title: Xerxès d'Arménie

text: Au printemps 212, Xerxès est assiégé dans sa capitale Arsamosate ; il réussit à quitter la place mais doit se soumettre au Séleucide , reconnaître sa suzeraineté et lui verser un tribut de , de chevaux et de poulains, et d'épouser une de ses sœurs, .


title: Xerxès d'Arménie

text: Xerxès est tué par son épouse lorsque cette dernière apprend qu'il va trahir son frère. Selon Cyrille Toumanoff, il a comme successeur ses deux frères putatifs Abdissarès et ; ensuite l'Arménie est placée sous l'autorité des stratèges et Zariadris, qui sont peut-être eux aussi issus des Orontides.


title: Xerxès d'Arménie

text: Xerxès est également connu par une monnaie représentant à l'avers le buste du roi portant une tiare pointue et au revers la légende en grec « ΒΑΣΙΛΕΩΣ ΞΕΡΞΟΥ » (i.e. "Basileos Xerxès") avec la déesse Athéna debout couronnant le nom de Xerxès.


title: Xerxès d'Arménie

text: Cyrille Toumanoff émet l'hypothèse que Xerxès soit le père de Ptolémée, gouverneur puis roi de Commagène.


title: Pablo Tillac

text: Jean-Paul Tillac, dit Pablo Tillac, né le à Angoulême et mort le à Cambo-les-Bains, est un peintre, graveur, sculpteur et illustrateur français.


title: Pablo Tillac

text: Jean-Paul Tillac, né à Angoulême en 1880, suit les cours de l'École des beaux-arts de Paris dans les ateliers de Jean-Léon Gérôme, Fernand Cormon, Jacquet, Waltner et Oscar Roty. Il travaille avec des techniques variées : huile, aquarelle, fusain, pastel, sanguine, mine de plomb, estampe.


title: Pablo Tillac

text: De 1903 à 1910, il séjourne à New York, à Cuba. Il enseigne le dessin au Texas, puis il va en Angleterre. Il revient en Europe en 1911 et il s'installe définitivement à Cambo-les-Bains (Pyrénées-Atlantiques) en 1919, sans pour autant renoncer à voyager et travailler en Espagne (à Barcelone, Madrid, Tolède, Elche) et au Pays basque (Bilbao…). Sa mère et son frère Henri le rejoignent.


title: Pablo Tillac

text: Pablo Tillac parcourt les marchés, se rend dans les églises et les trinquets de Cambo et des environs, esquissant les scènes de la vie quotidienne, qu'on peut considérer aujourd'hui comme des documents ethnographiques.


title: Pablo Tillac

text: Il donne également des conférences et publie des articles à caractère ethnographique. Les paysages, les coutumes et les Basques sont une source constante d'inspiration jusqu'à sa mort. Il illustre de nombreux livres et publications. Passionné pour le monde ibérique, au point d'adopter le prénom Pablo, il connaît bien la culture gréco-latine. Il pratique, outre le français, le basque, l'arabe, le grec, l'anglais, l'hébreu et le castillan.


title: Pablo Tillac

text: Pablo Tillac fait partie de la « Société des sciences, lettres et arts de Bayonne », et de la « Société d'études basques ». Pablo Tillac participe au mouvement d'enrichissement des collections du nouveau musée basque et de l'histoire de Bayonne et de la tradition bayonnaise dès 1924. Il donne une partie de son œuvre de son vivant au musée. Une autre partie, après sa mort, retourne à Cambo.


title: Pablo Tillac

text: De nombreuses œuvres de Pablo Tillac sont conservées dans les collections du musée, dont :


title: Gène Rouan

text: Le gène Rouan est, dans le domaine de l'hippologie et de la biologie moléculaire, un gène de robe du cheval, entraînant une présence stable de poils blancs, plus ou moins nombreux. Contrairement aux chevaux gris, les chevaux à expression du gène rouan ne changent pas, ou très peu de couleur au cours de leur vie. Ils sont assez rares. Les robes rouannes se rencontrent principalement chez des races rustiques.


title: Gène Rouan

text: Toutes les robes équines peuvent être affectées par le gène Rouan, mais les robes rouannes existent plus généralement en combinaison avec le bai (dit rouan), l'alezan (dit aubère), et plus rarement le noir (dit noir rouan, autrefois nommé « gris fer »).


title: Gène Rouan

text: Le terme vient de l'espagnol "roano", à son tour lié au gotique "rauda", du gotique "rot", « rouge ».


title: Gène Rouan

text: En France, « rouan » est le nom du gène, tandis que le phénotype est dénommé « mélangé » ou « granité ».


title: Gène Rouan

text: Le rouan n'est pas en soi une robe du cheval, mais un gène qui donne un mélange de poils blancs en combinaison avec une autre robe, de couleur plus foncée. Ces poils blancs n'atteignent généralement pas la tête du cheval ni le bas de ses membres, et rarement ses crins. Un cheval exprimant le gène Rouan ne change pas (ou très peu) de couleur au cours de sa vie, contrairement aux chevaux gris qui naissent de couleur foncée (généralement noirs ou bais) et s'éclaircissent avec l'âge. Les chevaux rouans ont toujours la peau foncée, sauf sous leurs marques blanches (balzanes, liste en tête…) où elle est rose. En général, les chevaux rouans possèdent assez peu de marques blanches.


title: Gène Rouan

text: Le rouannage affecte généralement trois robes du cheval :


title: Gène Rouan

text: Le rouannage se retrouve principalement chez les races chevalines présentant des caractères primitifs, comme le cheval de trait Ardennais et son cousin le trait belge, les poneys Dartmoor, Criollo, New Forest, Welsh, et certaines races américaines sélectionnées pour leurs caractéristiques anciennes, comme les Nokotas. Il ne se trouve pour ainsi dire jamais chez les chevaux de sang, descendants du Pur-sang et de l'arabe.Selon les études génétiques, le rouan serait causé par un gène dominant localisé sur le chromosome 21 du cheval (ECA21). Il peut agir sur toutes les autres robes équines. D'autres études tendent à démontrer qui'il existe deux formes du gène rouan, une dominante et une récessive.


title: Gène Rouan

text: Le pangaré provoque une décoloration du nez, du contour des yeux, du ventre et de l'intérieur des membres du cheval. Cette particularité est fréquente chez les races primitives comme l'Ardennais, le trait belge, le Dartmoor et l'Exmoor. Il est donc souvent associé aux robes rouannées.


title: Gène Rouan

text: En France, avant la nouvelle classification des robes, les chevaux présentant un mélange de poils blancs sur une robe baie étaient nommés des rouans, ceux qui présentent un mélange de poils blancs sur une robe alezane étaient nommés aubères, et les cas rares de chevaux noirs rouannés étaient généralement classés comme gris fer. Depuis 1999, la classification des robes a changé en France pour devenir plus proche de la réalité génétique.


title: Coursengo

text: Coursengo était un cybermarché de Franleader, société franchisée des enseignes de grande distribution Franprix et Leader Price et filiale du Groupe Casino.


title: Coursengo

text: La marque appartient à la SFGP Société Financiére de Gestion et de Participation (Vitry sur Seine) pour l'avoir déposé auprès de l'INPI le 25 janvier 2007.


title: Coursengo

text: Lancé en 2007, son slogan était « Votre "cybermarché" de quartier ». Sa couverture de livraison ne couvrait que l'Île-de-France et proposait la livraison à domicile ou le retrait en magasin (selon une liste définie sur le site).


title: Coursengo

text: Le "cybermarché" a été fermé sans annonce préalable fin 2013 . Le groupe Casino a commenté la fermeture par un simple .


title: Cinéma islandais

text: Le cinéma islandais est caractérisé par la nature particulière de sa production qui relève plus de l'artisanat que de l'industrie. Longtemps confié à des passionnés capables d'hypothéquer leurs propriétés pour tourner un film, le cinéma islandais se tourne depuis les années 2000 vers des longs-métrages destinés à l'exportation. Si la figure tutélaire du cinéma islandais reste Friðrik Þór Friðriksson, de nouveaux auteurs tendent à se faire connaître internationalement, comme Baltasar Kormákur ou Dagur Kári.


title: Cinéma islandais

text: La première pierre du cinéma islandais a été posée en 1906 par un Danois, Alfred Lind, qui a tourné un documentaire de trois minutes dans le pays, l'Islande étant à l'époque une possession de la couronne danoise. L'inauguration de la première salle de cinéma est fêtée cette même année à Reykjavik.


title: Cinéma islandais

text: C'est cependant avec l'arrivée en 1919 de la compagnie Nordisk Film de Copenhague, pour le long-métrage "L'Histoire de la famille Borg", que le cinéma islandais commence à prendre forme sous l'impulsion des productions danoises. Ce film est une adaptation d'un roman de Gunnar Gunnarsson écrit en 1914 et contant un conflit typiquement islandais : le tiraillement entre l'envie d'émigrer à l'étranger et le besoin de rester sur ses terres ancestrales. Le héros du film est joué par un acteur islandais.


title: Cinéma islandais

text: Les réalisateurs insulaires restent alors dans l'ombre des cinéastes danois et étrangers, bien mieux équipés techniquement et financièrement. C'est ainsi que Jacques de Baroncelli exploite les paysages de l'île en 1924 pour son adaptation de "Pêcheur d'Islande", de Pierre Loti.


title: Cinéma islandais

text: Quelques films sont cependant réalisés par des Islandais. Parmi eux, "Hadda Padda" en 1923, un thriller réalisé par Gunnar Robert Hansen et le metteur en scène de théâtre Gudmundur Kamban, toujours produit par la Nordisk danoise.


title: The Legend of Spyro: A New Beginning

text: The Legend of Spyro: A New Beginning est un jeu vidéo de plates-formes développé par Krome Studios et édité par Sierra Entertainment en 2006 sur Nintendo DS, Xbox, PlayStation 2, GameCube et Game Boy Advance. Il s'agit du premier épisode de la série "The Legend of Spyro".


title: The Legend of Spyro: A New Beginning

text: "The Legend of Spyro: A New Beginning" est un jeu qui est à part des autres opus car il entame une nouvelle histoire. Spyro est un dragon violet venu au monde pendant l'année du dragon. De par sa couleur, il est l'élu d'une ancienne prophétie qui le destine à maîtriser tous les éléments et à sauver le monde des griffes du dragon maléfique Cynder et du Maître Noir.


title: The Legend of Spyro: A New Beginning

text: Le jeu est plus axé sur l'action que les autres opus de "Spyro the Dragon". Spyro a une plus grande variété de mouvements de combat ainsi que quatre différentes attaques : le feu, l'électricité, la glace et la terre, qu'il pourra utiliser aussi bien dans un combat long que dans un combat plus rapide. Spyro peut également utiliser des furies, des explosions d'énergie élémentaire.


title: The Legend of Spyro: A New Beginning

text: Le jeu a en revanche moins de niveaux que dans les précédents épisodes.


title: The Legend of Spyro: A New Beginning

text: La version DS a des attaques et des challenges additionnels. Comme les attaques et les furies, Spyro peut créer un bouclier autour de lui, le protégeant des ennemis tout en blessant les ennemis qui attaquent. La version DS a des missions bonus sous forme de puzzles.


title: The Legend of Spyro: A New Beginning

text: Spyro : Ce dragon violet est le personnage principal du jeu.  Sparx : Appartenant à la race des libellules, c'est le meilleur ami de Spyro. Flash : C'est le père de Sparx et le père adoptif de Spyro.  Nina : C'est la mère de Sparx et la mère adoptive de Spyro.  Ignitus : Le Dragon Rouge du feu, Ignitus est l'un des 4 gardiens que Spyro va rencontrer au cours de l'aventure  Volteer : Le Dragon Jaune de la foudre, Volteer est l'un des 4 gardiens que Spyro va devoir sauver  Cyril : Le Dragon Bleu de la glace, Cyril est l'un des 4 gardiens que Spyro va devoir sauver  Terrador : Le Dragon Vert de la Terre, Terrador est l'un des 4 gardiens que Spyro va devoir sauver  Kane : Chef des Atlawas dans les Grandes plaines.  Mole-Yair : Une taupe que Spyro rencontrera pour la première fois dans les Forges.  Exhumor : Le frère jumeau de Mole-Yair.  Cynder : Une dragonne corrompue au service du Maître Noir. Appelée également la Terreur des Cieux.  Le Conducteur : Un singe qui pilote un train à vapeur.


title: The Legend of Spyro: A New Beginning

text: Remarque: Le doublage français est absent de certains acteurs. S'il vous plaît remplir les bons pour une meilleure source fiable.


title: The Legend of Spyro: A New Beginning

text: Localisation pour la France fait par: Evocati - Hifi-Génie.


title: Colombophilie militaire

text: La colombophilie militaire est la science de l'utilisation des pigeons voyageurs à des fins militaires.


title: Colombophilie militaire

text: Le pigeon messager est déjà cité dans la Bible. En effet, après quarante jours de déluge, Noé lâche une colombe qui revient en tenant dans son bec un brin d'herbe qui prouve que les eaux se sont retirées.


title: Colombophilie militaire

text: Trois mille ans avant Jésus-Christ, les pigeons sont utilisés par les navigateurs égyptiens pour annoncer leur arrivée au port plusieurs jours à l'avance. Plus tard, les Grecs les utilisent pour annoncer les résultats des Jeux olympiques. Jules César informe le Sénat de ses victoires par pigeon voyageur.


title: Colombophilie militaire

text: En 732, Charles Martel annonce ainsi la victoire de Poitiers sur les Sarrasins.


title: Colombophilie militaire

text: Au cours des siècles qui suivent, les pigeons continuent à être employés pour acheminer l'information dont la maîtrise est un facteur de puissance et souvent de richesse.


title: Colombophilie militaire

text: Avant l'abolition des privilèges en France le , seuls les nobles et le clergé ont le droit de posséder des colombiers.


title: Colombophilie militaire

text: Le 18 juin 1815, Napoléon est défait à la bataille de Waterloo. Ce jour-là le télégraphe de Chappe n'est pas opérationnel à cause du brouillard. Selon une légende, très répandue dès le , Nathan Mayer Rothschild est installé à Londres. Par pigeon voyageur privé, il est informé de la défaite française avant le gouvernement anglais. Il spécule sans risque en achetant massivement à la Bourse et réalise des plus-values.


title: Colombophilie militaire

text: Au début des deux conflits mondiaux, les Allemands s'empressent d'interdire la possession de pigeons voyageurs dans les territoires occupés et la punissent de mort.


title: Colombophilie militaire

text: L'idée de recourir aux pigeons voyageurs dans les opérations militaires remonte à l'Antiquité. En 43 avant Jésus-Christ, les légions d'Antoine assiègent Modène. Decimus Brutus, qui défend la cité, envoie à Hirtius, au camp des consuls, des lettres attachées aux pattes de pigeons. Pline en conclut :


title: Colombophilie militaire

text: Le pigeon voyageur a toujours joué un rôle primordial dans les guerres de siège, parfois au détriment des assiégés. En 1098, lors de la Première Croisade, Godefroi de Bouillon s'épuise en faisant le siège du fort d'Hajar, dans la plaine de Saint-Jean-d'Acre. Il s'apprête à lever le camp, quand un pigeon abattu en plein vol lui apprend que les assiégés sont au bord de la capitulation.


title: Colombophilie militaire

text: Au début du , des pigeons photographes sont utilisés pour de la reconnaissance aérienne à petite échelle par l'Allemagne.


title: Colombophilie militaire

text: La guerre franco-prussienne de 1870-1871 met en lumière l'importance du pigeon voyageur. C'est le seul moyen de communication avec l'extérieur pour Paris assiégé. Plus de voyageurs ont été mis en place par des patriotes du nord de la France dans l'éventualité d'un siège de la capitale. Dans le sens Province-Paris, cette précaution n'a pas été prise. Les pigeons sont sortis de Paris par ballon. Sur 358 pigeons ainsi acheminés, une cinquantaine seulement réussissent à revenir en raison du froid intense et du manque d'entraînement. Dans le même temps, l'efficacité du pigeon voyageur est augmentée par l'invention de la microphotographie qui permet de placer de nombreuses dépêches sur un seul support. Ce dernier est lu à l'arrivée sur un écran de projection. L'utilité militaire du pigeon voyageur est désormais démontrée. Des colombiers militaires sont créés. Les élevages et les entraînements sont rigoureux.


title: Colombophilie militaire

text: Vers 1895, Le bataillon du du génie réuni les personnels colombophiles et télégraphistes militaires, et prend garnison au Mont-Valérien, puis passe au de génie, en 1912.


title: Colombophilie militaire

text: Pendant la Première Guerre mondiale, plus de sont utilisés par les armées françaises. L'un d'eux surnommé ""le Vaillant"", ultime pigeon lancé depuis le fort de Vaux le 4 juin 1916 est célèbre pour avoir réussi à franchir les lignes ennemies.


title: Colombophilie militaire

text: Les pigeons sont d'une fiabilité totale sur les courtes distances qu'ils doivent parcourir. Ils accomplissent leurs missions malgré les bombardements, la fumée, les projectiles, la brume et la poussière, alors que les liaisons téléphoniques sont constamment interrompues, que les estafettes sont retardées par les obstacles et les signaux optiques sont inopérants. Des actes d'héroïsme sont enregistrés et récompensés comme tels et justifient leur devise : "Franchir ou mourir".


title: Colombophilie militaire

text: Une autre activité a été confiée aux pigeons, celle de prendre des photos des dispositifs ennemis grâce à des appareils légers à déclenchement automatique fixés sur leur poitrine. Certains ont rapporté des clichés magnifiques et du plus grand intérêt opérationnel.


title: Colombophilie militaire

text: Pendant la Seconde Guerre mondiale, les pigeons voyageurs sont à nouveau utilisés, mais la vitesse de l'avance allemande, puis l'occupation désorganisent les colombiers. Lorsque la Résistance s'organise, elle a également recours à ces volatiles. Plus de anglais sont parachutés en France. Ils permettent aux patriotes français de renseigner Londres de manière très efficace, grâce à leur entraînement dans des concours internationaux avant la guerre.


title: Colombophilie militaire

text: Beaucoup de pigeons reçoivent les plus hautes distinctions militaires. L'un des pigeons les plus célèbres est "Le Vaillant". Pendant quatre jours, le fort de Vaux est soumis sans répit à une formidable offensive des Allemands qui tirent contre lui plus de par jour. Le 4 juin 1916, à 11h30, "Le Vaillant", pigeon femelle, quatrième et dernier des pigeons voyageur envoyés, dont le matricule est le n°787-15, transporte l'ultime message du commandant Raynal qui était :


title: Colombophilie militaire

text: Malgré les gaz et les fumées le pigeon parvient à destination et transmets le message. Dans l'impossibilité d'un dégagement le capitaine Raynal se rend le 7 juin 1916.


title: Colombophilie militaire

text: Le pigeon "Vaillant" sera cité à l'ordre de la Nation et reçoit le diplôme de la Bague d'honneur : « Malgré les difficultés énormes résultant d’une intense fumée et d’une émission abondante de gaz, a accompli la mission dont l’avait chargé le Commandant Reynal, unique moyen de communication de l’héroïque défenseur du Fort de Vaux, a transmis les derniers renseignements qu’il avait reçus de cet Officier. Fortement intoxiqué, est arrivé mourant au colombier. ».


title: Colombophilie militaire

text: Il sera soigné par les colombophiles militaires. Il aurait survécu et aurait été présenté à l'exposition internationale d'aviculture de 1920. Après sa mort naturelle il fut empaillé et il est conservé au fort Mont-Valérien.


title: Colombophilie militaire

text: Au début du , il existe un musée colombophile militaire situé dans la Forteresse du Mont-Valérien en région parisienne. Il est responsable d'un colombier militaire comprenant 181 pigeons en février 2021, rattaché au 8e régiment de transmission..


title: Colombophilie militaire

text: L'armée belge a notamment utilisé des pigeons pendant la Première et la Deuxième Guerre mondiale. Une statue, située à Bruxelles au square des Blindés et dont le piédestal porte la mention "Au pigeon soldat", leur a été édifiée en signe de reconnaissance. Cette statue, due au sculpteur Victor Voets (1882-1950) et inaugurée en 1931, représente un pigeon prêt à aller porter un message confié par la Patrie reconnaissante et dépoitraillée. Une autre et portant la même mention est dressée à Charleroi, au parc Astrid.


title: Colombophilie militaire

text: En début d'année 2011, l'armée populaire de libération décide de « recruter » et d'entraîner , en plus des 200 déjà existants.


title: The Legend of Spyro: The Eternal Night

text: The Legend of Spyro: The Eternal Night est un jeu vidéo de plates-formes développé par Krome Studios et édité par Sierra Entertainment en 2007 sur Nintendo DS, PlayStation 2, Wii et Game Boy Advance. Il s'agit du onzième épisode de la série "Spyro the Dragon" et le deuxième épisode de la nouvelle série ; La Légende de Spyro.


title: The Legend of Spyro: The Eternal Night

text: Dans cet opus, Spyro doit empêcher Gaul, le roi maléfique, de ressusciter le Maître des Ombres qui veut faire rentrer le monde dans une nuit éternelle.


title: The Legend of Spyro: The Eternal Night

text: Cynder, devenue gentille dans l'épisode précédent, s'enfuit car horrifiée d'avoir fait tant de mal. C'est avant tout pour la raisonner que Spyro est parti.


title: The Legend of Spyro: The Eternal Night

text: À la fin du jeu, Spyro réussit à battre Gaul au Puits des Ames mais en ayant acquis une force obscure qui le consomme. Cynder le sauve in extremis mais l'endroit s'effondre. Spyro, Cynder et Sparx, piégés, se voient donc obligés d'unir leurs pouvoirs afin de former un énorme cristal qui les fera plonger dans un profond sommeil rempli de cauchemars reprenant le début du jeu, le temps que quelqu'un les libère.


title: The Legend of Spyro: The Eternal Night

text: Le "gameplay" de "The Legend of Spyro: The Eternal Night" est similaire à celui de son prédécesseur.


title: The Legend of Spyro: The Eternal Night

text: Localisation pour la France fait par: Evocati - Hifi-Génie.


title: Borazane

text: Le borazane est un composé chimique de formule . Il s'agit d'un solide incolore d'aspect cireux utilisé principalement pour stocker efficacement l'hydrogène pour les applications alternatives aux hydrocarbures.


title: Borazane

text: Le borazane adopte une configuration moléculaire semblable à celle de l'éthane , mais la comparaison ne va pas loin puisque l'éthane est gazeux à température ambiante tandis que le borazane est solide : le borazane est en effet une molécule très polaire. La longueur de la liaison est de , tandis que celles des liaisons et sont respectivement de et .


title: Borazane

text: La structure du borazane a été élucidée par diffraction de neutrons. Elle indique une association étroite entre les centres N"H" et B"H".


title: Borazane

text: La réaction du diborane avec l'ammoniac donne principalement le sel [], (), mais le borazane est le produit majoritaire à l'aide, par exemple, de tétrahydrofurane :


title: Borazane

text: Le borazane a été proposé comme source d'hydrogène pour la propulsion automobile sans hydrocarbures car il libère de l'hydrogène en polymérisant, sous l'effet de la chaleur, successivement en et en , et permet de libérer davantage d'hydrogène à température ambiante et par unité de volume que l'hydrogène liquéfié.


title: Borazane

text: Il peut également servir de réactif lors de synthèses organiques en tant qu'alternative stable au diborane .


title: Borazane

text: Un mélange de borazane et de lanthane, chauffé au laser sous haute pression, produit du décahydrure de lanthane , qui à est supraconducteur au-dessous de .


La Légende de Spyro : Naissance d'un dragon est un jeu vidéo de plates-formes développé par Étranges Libellules et édité par Sierra Entertainment en 2008 sur Wii, Xbox 360, PlayStation 3, PlayStation 2 et Nintendo DS. Il s'agit du dernier épisode de la série "La Légende de Spyro".


title: La Légende de Spyro : Naissance d'un dragon

text: Spyro se réveille après trois ans d'hibernation, attaché à un collier avec Cynder. Ils vont tous les deux être offerts en sacrifice à un Golem des Profondeurs. Ils réussissent heureusement à s'en sortir grâce à l'aide du , qui les aidera à s'enfuir des Catacombes. L'aventure de nos jeunes dragons les ramènera par la suite à la cité des Dragons, qui est attaquée dès leur arrivée par les armées de Malefor. À la fin de la bataille remportée de justesse par les dragons, Malefor s'adresse à la population de la cité en annonçant la fin du monde par l'invocation prochaine du Destructeur, dont la faculté est de créer un nouveau monde en détruisant l'ancien. Une aventure plus sombre que jamais attend Spyro et Cynder qui espèrent sauver le monde de la destruction. Mais à quel prix pourront-ils y parvenir ?


text: Le "gameplay" de ce jeu est plus avancé que dans les autres épisodes de la série. En effet, le personnage de Spyro est maintenant capable de voler à n'importe quel moment. Le jeu intègre également un module de coopération avec Cynder, le joueur ayant la possibilité d'alterner les deux personnages, et de finir le jeu avec l'un ou l'autre.


text: Cela permet au joueur d'explorer l'environnement du jeu, qui a été élargi pour cet opus. Spyro contrôle toujours les attaques feu, glace, terre et électricité, Cynder contrôlant elle le vent, le poison, l'ombre et la peur.


text: Les musiques sont composées par le duo de Rebecca Kneubhul et Gabriel Mann.Spyro revient en 2011 avec un jeu qui a comme titre provisoire "Spyro's Kingdom". Il est renommé "", malgré le sous-titre, aucun personnage de l'univers de Spyro n'est présent. De plus, la série délaisse son personnage principal à partir des volets suivants.


title: Architecture islandaise

text: L'architecture islandaise a été influencée par l'architecture scandinave ainsi que par le manque d'arbres originaires de l'île. Par conséquent, des maisons couvertes d'herbe ou de gazon furent développées.


title: Architecture islandaise

text: Les maisons couvertes d'herbe, construites par les colons originaux de l'Islande, ont été fondées sur les longères des Vikings.


title: Manuel Esparza

text: Manuel Esparza Sanz est un ancien coureur cycliste professionnel espagnol, né le à Sabadell (Catalogne). Son jeune frère Antonio Esparza était également un cycliste professionnel.3 participations


title: Manuel Esparza

text: 8 participations


title: Manuel Esparza

text: 2 participations


title: Café Momus

text: Le café Momus est un café du  de Paris où se réunissaient la bohème et le monde littéraire au milieu du . Il a été immortalisé par le roman de Henry Murger, "Scènes de la vie de bohème", et par l'opéra "La Bohème" de Giacomo Puccini qui en est tiré.


title: Café Momus

text: Le café était situé au 19, rue des Prêtres-Saint-Germain-l'Auxerrois, sur le côté de l'église Saint-Germain-l'Auxerrois, entre le palais du Louvre et le pont Neuf. Il s'étendait au rez-de-chaussée et au premier étage de cette maison. Le "Journal des débats", l'un des principaux quotidiens de l'époque, de tendance libérale, était son voisin au 17.


title: Café Momus

text: Là se retrouvaient des personnalités comme Chateaubriand, Sainte-Beuve, Nadar, Gustave Courbet, Charles Baudelaire, Hippolyte Taine, Ernest Renan, Henry Murger.


title: Café Momus

text: L’origine de l’établissement est inconnue mais remonte au moins aux années 1810. Il était installé dans une maison à pignon paraissant dater du , comme le montrent de nombreux dessins et plus tard, quelques photographies.


title: Café Momus

text: En novembre-décembre 1845, le café fait passer des annonces dans le journal "Le Tintamarre" : « Café Momus, rue des Prêtres-Saint-Germain-l'Auxerrois, 19, près l'Église. Ouverture de nouveaux salons, estaminet, 5 billards à tables d'ardoise. Cet établissement est connu par la modicité des prix et la qualité des objets fournis en consommation. On y lit tous les journaux français et étrangers ainsi que les revues. »


title: Café Momus

text: Le café Momus était effectivement réputé pour ses prix raisonnables. Dans son livre "Histoire anecdotique des cafés et cabarets de Paris", Alfred Delvau raconte que l'hiver, pour se réchauffer, « on allait au café Momus, où la demi-tasse ne coûtait que cinq sous », et on pouvait se partager une demi-tasse à plusieurs « pour passer la journée à l'estaminet ». Ainsi, dans les années 1838-1848, dans le sillage d’Henry Murger, le café va attirer une clientèle de jeunes artistes désargentés, surnommée la "Bohème".


title: Café Momus

text: Le café fait faillite et ferme définitivement en 1856. La même année, la maison échappe de peu aux démolitions pour l'agrandissement de la place du Louvre, comme on peut le voir sur une célèbre photographie de Baldus. Un marchand de couleurs prit sa place en 1860, ou peu après. L'étroit immeuble, qui a perdu son célèbre pignon au gré d'un remaniement ultérieur (vraisemblablement dans les années 1870), est aujourd'hui occupé par un hôtel.


title: Café Momus

text: Dans le roman de Murger comme dans l'opéra de Puccini, c'est là que se retrouvent le poète Rodolphe (Henry Murger), le peintre Marcel (François Tabar), le musicien Schaunard (Alexandre Schanne), le philosophe Colline (Jean Wallon) et leurs amis.


title: Javad Razavian

text: Javad Razavian (en persan جواد رضویان), est un acteur de télévision iranienne, connu pour jouer dans quelques sitcoms.


title: Evgenia Medvedeva

text: Evgenia Medvedeva est nom porté par deux sportives russes :


title: Michel Balbuena

text: Michel Balbuena (né Miguel Ángel B. García le à León en Espagne) est un ancien coureur cycliste professionnel français d'origine espagnole.1 participation


title: Jean-Marie Michel

text: Jean-Marie Michel (né le à Talence) est un ancien coureur cycliste professionnel français.


title: Jean-Marie Michel

text: Jean-Marie Michel, surnommé "Le poète du peloton" naît le à Talence.


title: Jean-Marie Michel

text: Adolescent, il voulait absolument un vélomoteur. Étant d'une famille modeste, il décide donc de travailler tout un été pour se l'offrir, malgré l'opposition de ses parents. Sur ces entrefaites, par une après-midi de fin d'été, il roulait sur une vieille bicyclette de fortune très lourde et il rencontre par hasard un copain d'école qui venait de s'acheter un vélo de course flambant neuf, suscitant son admiration. Pour rentrer au village, il convient de monter une côte assez pentue et ils décident de "faire une course" : le premier en haut doit faire un vœu. Malgré son handicap matériel, il gagne de justesse et il fait immédiatement le vœu de pouvoir participer un jour au Tour de France. Le lendemain, son père l'accompagne au magasin de cycles. Ne pouvant fournir seul l'argent nécessaire pour le vélo de course de son choix, son père décide de l'aider pour le complément.


title: Jean-Marie Michel

text: " Coureur longiligne (1,86 m, 72 kilos), il débuta en cadets en 1972".


title: Jean-Marie Michel

text: 1973 : une victoire: la Polymultipliée à Bassens. Il y démontre déjà ses qualités de grimpeur; 2e du Dunlop (éliminatoire de la Gironde)".


title: Jean-Marie Michel

text: 1974 : 8 victoires: Créon (Chalenge de l'Ormeau), Locquirec... 60 participants se sont présentés au départ du Grand Prix cycliste de Locquirec réservé en interrégional aux 2troisième catégories. .. Il faut souligner l’aisance de Michel qui possède et un fond inépuisable et un style de grand coureur" , Bouliac, Villandraut: "Le Grand Prix cycliste de Villandraut : Sous le patronage de notre journal (Sud-ouest) 140 coureurs prirent le départ... , le Créonnais Jean Marie Michel l’emporta de haute lutte devant le Béglais Rebière..", Saint-Laurent-des-Combes, Locquirec (29), Henvic (29)", Faux (24) contre-la-montre. Ceci prouve ses dons de rouleur.


title: Jean-Marie Michel

text: 1975 : Militaire, il dut interrompre la compétition.


title: Jean-Marie Michel

text: 1976 : Il est de retour. Difficile pour lui comme pour n'importe quel coureur de reprendre le rythme après une année d'absence. Il accomplit cependant une bonne saison. Il se place dans les premières positions dans des Tours comme Tursan-Madiran, à Décazeville et le Tour du Béarn.. "C’est avec grand plaisir que le Comité d’Aquitaine... de cyclisme nous a fait savoir que le coureur Jean Marie Michel était retenu dans la formation de l’équipe d’Aquitaine pour y disputer le Tour du Loir et Cher... Si après quelques saisons sombres le Vélo-Club Barsacais est resté sans faire parler de lui, peut-être que cette saison sera meilleure". 1977 : On le voit débuter fort brillamment sur la piste lors des samedis cyclistes bordelais.Pour sa dernière saison amateur, Jean-Marie Michel remporte entre autres épreuves, le Tour d’Émeraude et la totalité des épreuves contre-la-montre dans les courses par étapes auxquelles il participe. "Le Bordelais Michel, impérial contre-la-montre.". "Erquy.-Jean Marie Michel, retenez bien ce nom car vous aurez sans doute l’occasion d’en entendre parler. Il s’agit du vainqueur du d´Emeraude ... On savait que le bordelais avait de la qualité s’imposerait avec tant de facilité sur les 25 km de l’étape contre-la-montre. En fait, il ne fallut que quelques kilomètres pour être assuré de sa victoire."


title: Jean-Marie Michel

text: Il passe professionnel l'année suivante au sein de l'équipe Lejeune - BP.


title: Jean-Marie Michel

text: En 1978, Jean-Marie Michel gagne la quatrième étape du Tour du Vaucluse, disputée contre-la-montre sur . Il parcourt la distance en 19 minutes et 37 secondes, à .


title: Jean-Marie Michel

text: En 1979, dans l’étape contre-la-montre du Critérium du Dauphiné libéré autour du lac d'Annecy, il termine troisième, devancé seulement par Bernard Hinault et Joop Zoetemelk et précédant des rouleurs tels que Joachim Agostinho, Hennie Kuiper, Gianbattista Baronchelli.


title: Jean-Marie Michel

text: Il remporte en solitaire en 1980 la plus longue classique sans entraineur, Londres-Bradford, alors surnommée « L’enfer du nord anglais » et longue de à la moyenne de .


title: Jean-Marie Michel

text: Il remporte l’étape du Critérium du Dauphiné libéré 1980 disputée en La Voulte et Orange au terme d’une échappée solitaire de sur les 230 que compte l’étape, avec l’ascension du Mont Ventoux par Malaucène.


title: Jean-Marie Michel

text: Il participe par deux fois au Tour de France (1979 et 1980) en qualité d’équipier, sa spécialité étant de « placer » les sprinters dans les finals d’étapes et les grimpeurs au pied de la montagne. Lors du Tour 1980, il est contraint à l'arrêt sur conseil du Docteur Gérard Porte (médecin du tour) pour cause de blessure sérieuse au pied gauche.


title: Jean-Marie Michel

text: Il signe en 1982 un contrat avec Loteria de Boyacá en Colombie, pour y tenir sur le tour de Colombie et classico RCN le rôle de capitaine de route pour le compte de Rafael Antonio Niño. Il vit plusieurs années entre Colombie et Venezuela, exerçant entre autres activités celle de chercheur d’émeraudes.


title: Jean-Marie Michel

text: En 2005, il revient en France à Fargues Saint Hilaire pour y établir une petite unité de production biologique de propolis, pollens cire et miels monofloraux, retournant ainsi à sa passion de jeunesse : les abeilles.


title: Brawn GP Formula One Team

text: Brawn GP Formula One Team ou plus simplement Brawn GP est une écurie de Formule 1 britannique créée le pour débuter en compétition à l'occasion du championnat du monde de Formule 1 2009 qu'elle a remporté avec Jenson Button avant d'être rachetée par Mercedes Grand Prix. Une seule saison d'existence, disputée au sommet et couronnée de succès, fait de Brawn GP un cas singulier dans l'histoire de la Formule 1.


title: Brawn GP Formula One Team

text: Bien qu'issue du rachat du Honda Racing F1 Team par son directeur technique Ross Brawn et quatre autres membres de l'écurie (Nick Fry, Nigel Kerr, Caroline McGrory et John Marsden), l'équipe est cependant considérée par la FIA comme une nouvelle écurie étant donné que le contrat que la FIA possédait avec le constructeur japonais a été rompu. La BGP 001, qui n'est que l'évolution de la Honda RA109, développée durant l'hiver et dotée de plusieurs solutions innovantes (notamment un double diffuseur), est finalement propulsée par un moteur Mercedes-Benz.


title: Brawn GP Formula One Team

text: Brawn GP fait des débuts historiques en Formule 1 en obtenant une victoire dès sa première course, avec Jenson Button au Grand Prix d'Australie à Melbourne, et en remportant les deux titres mondiaux au bout d'une unique saison marquée par huit victoires (six pour Button et deux pour Rubens Barrichello). Jenson Button devient champion du monde 2009 à l'issue du Grand Prix du Brésil, le 18 octobre, tandis que l'écurie remporte le classement des constructeurs.


title: Brawn GP Formula One Team

text: Le , Mercedes Benz, son motoriste, et Aabar Investments acquièrent 75,1 % des parts de l'écurie (45,1 % pour Daimler, la maison mère du constructeur Mercedes, et 30 % pour Aabar). L'écurie, qui récupère le siège de Brackley, est rebaptisée Mercedes Grand Prix et reprend le fil d'une histoire interrompue en 1955. Les 24,9 % restants sont acquis en , Daimler possédant alors 60 % du capital de l'équipe et Aabar 40 %.


title: Brawn GP Formula One Team

text: En une seule saison de championnat du monde et dix-sept Grands Prix, l'écurie réussit la performance de remporter les titres de champions du monde des pilotes et des constructeurs, obtenir huit victoires, quinze podiums, cinq pole positions et quatre meilleurs tours en course. Avec un total de , sa moyenne s'établit à par Grand Prix. En 2010, Brawn GP reçoit le Laureus World Sports Awards de l'équipe de l'année.


title: Brawn GP Formula One Team

text: Brawn GP Formula One Team trouve son origine au sein de l'écurie japonaise Honda Racing F1 Team qui, de 2006 à 2008, participe à cinquante-deux Grands Prix de . L'entreprise automobile qui a racheté British American Racing (présente entre 1999 et 2005) équipe elle-même issue de Tyrrell Racing (qui débute dans la discipline en tant que constructeur en 1970) réalise sa meilleure saison en 2006 en se classant quatrième du championnat du monde des constructeurs et en remportant le Grand Prix de Hongrie, première victoire de la firme nippone depuis le Grand Prix d'Italie 1967.


title: Brawn GP Formula One Team

text: Le , Takeo Fukui, le président de Honda annonce que son écurie a trois mois pour trouver un repreneur, faute de quoi elle fermera. Fukui justifie sa décision par la crise financière des subprimes qui provoque une baisse importante des ventes de ses voitures de série et souhaite . Les dirigeants de l'écurie, Ross Brawn et Nick Fry ne sont informés de ce désengagement que la veille, lors d'une réunion à l'usine de Brackley. Outre les de l'écurie, cette situation risque de compromettre les carrières des deux pilotes historiques de Honda, Rubens Barrichello et Jenson Button, ce dernier possédant encore un contrat de plusieurs saisons avec l'équipe. Si Fukui se dit profondément désolé pour le Britannique et compte négocier avec lui pour rompre son contrat à l'amiable, Nick Fry affirme qu'il reste dans l'écurie pour débuter , même s'il reste ouvert à un éventuel départ de Button pour Scuderia Toro Rosso où se trouvent les deux derniers postes de pilotes-titulaires libres pour la saison à venir.


title: Brawn GP Formula One Team

text: Trois jours après cette annonce, Brawn et Fry se rendent à Tokyo pour évoquer l'avenir de l'écurie avec les dirigeants de Honda tandis que des rumeurs annoncent que le châssis en cours de construction pourrait être motorisé par un bloc Ferrari en 2009 grâce aux bonnes relations qu'entretient Brawn avec la firme italienne avec laquelle il remporte les titres pilotes et constructeurs entre 1999 et 2004.


title: Brawn GP Formula One Team

text: Malgré ces problèmes, Nick Fry assure que le développement de la Honda RA109 censée être engagée en 2009 continue, d'autant que Ross Brawn, le directeur technique de l'écurie arrivé fin 2007 pense que de bons résultats peuvent être obtenus en Grands Prix, eu égard au long travail de préparation de la monoplace. Son développement représente la moitié des de dollars de budget de l'écurie en 2008 (le quatrième plus gros budget du plateau), année considérée par Brawn comme une année de sacrifice avant de . La saison 2009 est en effet le théâtre de nombreux changements techniques puisque l'aileron avant des voitures est élargi tandis que l'aileron arrière est rehaussé et rétréci ; si les appendices aérodynamiques de carrosserie tels que les ailettes ou les déflecteurs sont interdits, un système de récupération de l'énergie cinétique dégagée par les freins est autorisé.


title: Brawn GP Formula One Team

text: Le directeur de Honda Racing F1 Team espère que les promesses de compétitivité de l'écurie pour 2009 vont attirer les investisseurs, même s'il reconnaît qu'il n'y aura pas d'accord d'ici la fin 2008 et que son équipe peut, dans le pire des cas, manquer les quatre premières courses du championnat. De plus, Honda est prêt à brader son équipe de course afin de faciliter sa reprise. Le jour même de l'annonce du retrait de Honda, Nick Fry annonce qu'au cours des douze dernières heures, trois offres sérieuses ont été proposées, dont celle de son ami personnel Martin Leach, un ancien cadre de Ford qui a tenté un peu plus tôt dans l'année de racheter Super Aguri Formula 1 Team, l'écurie-sœur de Honda. Leach pourrait reprendre l'écurie par l'intermédiaire du fonds d’investissement Dubai International Capital qui souhaite investir en Asie, à l'heure où la Formule 1 se développe dans cette région.


title: Brawn GP Formula One Team

text: Il apparaît toutefois que les actifs de l'écurie en vente sont assez maigres puisque Honda n'est que locataire de l'usine de Brackley, que les machines-outils sont en crédit-bail, que la soufflerie n'est pas encore amortie et que les coûts salariaux sont très élevées.


title: Brawn GP Formula One Team

text: À la mi-décembre, des rumeurs affirment que le Groupe PSA, qui exploite les marques automobiles françaises Peugeot (engagée en endurance) et Citroën (engagée en championnat du monde des rallyes) et qui semble moins souffrir de la crise que ses concurrents, est intéressé par la reprise de Honda Racing F1 Team, conditionnée à la politique de réduction des coûts en . Jenson Button serait conservé et épaulé par le Français Sébastien Bourdais qui n'a pas été confirmé par l'équipe italienne Toro Rosso pour 2009 ; dément très rapidement tout nouvel engagement en .


title: Brawn GP Formula One Team

text: Dans le même temps, David Richards, ancien dirigeant de British American Racing et patron de la structure de course Prodrive qui s'est retiré du championnat du monde des rallyes après la défection de Subaru se montre intéressé par la reprise de l'équipe. Richards, qui a déjà tenté de s'engager en Formule 1 en achetant des châssis McLaren, a pris des contacts avec des investisseurs du Moyen-Orient mais prévient qu'une restructuration des effectifs de l'équipe est primordiale au rachat. Sans vision à long terme quant à la stabilité d'une écurie qui, contrairement à ses rivales, n'a pas pu tester sa nouvelle voiture ni son adaptation aux nouveaux pneumatiques en vigueur en 2009, qui ne dispose pas encore d'un contrat de fourniture moteur le pousse à renoncer au projet pour s'engager en endurance avec Aston Martin.


title: Brawn GP Formula One Team

text: Peu avant Noël, le milliardaire mexicain Carlos Slim, président de l'entreprise de télécommunications Telmex, se rend à l'usine de Brackley et se montre à même de racheter l'écurie qui lui permettrait de promouvoir ses activités en Amérique latine. Membre du conseil d'administration de Philip Morris International, le commanditaire principal de la Scuderia Ferrari " la marque Marlboro, Slim soutient la carrière du Brésilien Bruno Senna (neveu du triple champion du monde Ayrton Senna) qui aurait dû remplacer Barrichello au sein de l'écurie en 2009. Si le quotidien italien La Stampa va un peu vite en besogne en affirmant que le deuxième homme le plus riche du monde a acheté l'écurie et engagé Senna aux côtés de Button, l'entourage de Slim dément aussitôt.


title: Brawn GP Formula One Team

text: En réaction à ce désintérêt de la part de Carlos Slim, le milliardaire indien Vijay Mallya, propriétaire de l'écurie Force India depuis 2008, qui souhaite développer la Formule 1 en Inde, notamment avec l'organisation d'un Grand Prix, se prétend intéressé par l'acquisition de l'équipe, tout comme l'homme d'affaires grec Achilleas Kallakis qui a fait fortune dans l'immobilier.


title: Brawn GP Formula One Team

text: Début , alors que vingt-cinq repreneurs potentiels semblent intéressés, Honda dispose de cinq ou six offres sérieuses. Des rumeurs font état d'une implication du septuple champion du monde Michael Schumacher dans le rachat de l'écurie japonaise. L'Allemand, qui a quitté la Formule 1 à la fin de la saison 2006 et amassé une fortune considérable durant sa carrière, est un ami proche de Ross Brawn qui a conçu toutes les monoplaces avec lesquelles il a remporté ses titres mondiaux. Si l'arrivée de Schumacher en tant que directeur d'équipe s'inscrirait dans une reprise de l'écurie par ses dirigeants actuels, les observateurs de la discipline jugent très peu probable que Schumacher investisse sa fortune personnelle dans une écurie de Formule 1 en période de crise économique mondiale et ce même si son nom, commercialement très influent, peut attirer certains investisseurs rassurés par le fait que Honda s'engage à financer les besoins de l'équipe le temps qu'elle trouve de nouveaux commanditaires.


title: Brawn GP Formula One Team

text: Si la monoplace conçue par Honda pour 2009 semblait bien partie pour être, par défaut, équipée d'un moteur Ferrari, la situation semble avoir changé début janvier, des amateurs de la discipline suggérant que Ross Brawn et Nick Fry pourraient se tourner vers Mercedes-Benz ; en effets, les blocs italien et allemand sont les plus puissants du plateau, Toyota et BMW ne souhaitent fournir que leurs écuries respectives et les moteurs Honda et Renault ont rencontré en 2008 un tel déficit de puissance que ces deux motoristes ont demandé à la Fédération internationale de l'automobile une égalisation des performances des moteurs.


title: Brawn GP Formula One Team

text: Mercedes, qui fournit McLaren et Force India (qui se sépare de Ferrari), se dit prête à travailler avec l'équipe de Brackley à condition que celle-ci dispose de bonnes bases financières, d'autant que les motoristes doivent préparer des blocs au régime abaissé de , capables de résister à trois Grands Prix et travailler sur le nouveau système de récupération d'énergie cinétique.


title: Brawn GP Formula One Team

text: Alors qu'un partenariat avec la firme allemande se profile, plusieurs voix en interne de Honda Racing F1 Team s'élèvent contre le rachat de l'écurie par ses dirigeants, Ross Brawn et surtout Nick Fry ; certains craignent que Fry, pourtant aux commandes de l'écurie depuis l'ère British American Racing, ne recueille pas le soutien d'investisseurs potentiels, contrairement à Brawn, jugé très charismatique en Formule 1. D'autres contestataires ont contacté le Département des Affaires, de l'Innovation et des Compétences britannique (BERR) car ils estiment qu'il y a un conflit d'intérêts, Fry et Brawn travaillant avec Honda pour trouver un nouveau propriétaire alors que le premier pourrait s'en porter acquéreur. Le directeur de l'écurie nie ces allégations et affirme qu'il informe régulièrement le BERR de la situation. Enfin, des employés de l'équipe craignent que Honda, qui choisira son repreneur, ferme son écurie, même si les spécialistes pensent qu'une telle décision nuirait à la réputation du constructeur qui aurait tout intérêt à financer la fourniture en moteurs Mercedes si le repreneur ne disposait pas de suffisamment de fonds. Ces attaques sont initiées par Achilleas Kallakis, vexé d'avoir vu sa proposition de rachat repoussée par Honda (qui ne souhaitait pas se retrouver dans la même situation que Jordan Grand Prix devenu Midland F1 Racing en 2006 après son rachat par l'homme d'affaires russe Alex Schnaider qui, incapable d'assurer une bonne santé financière à l'écurie, l'a revendue à Spyker un an plus tard).


title: Brawn GP Formula One Team

text: Honda Racing F1 Team se porte candidate, auprès du BERR, pour l'obtention d'une aide financière de l'État britannique qui a débloqué des fonds pour les constructeurs automobiles qui s'engagent à innover, créer des emplois, baisser leurs émissions de gaz à effet de serre et avoir un chiffre d'affaires d'au moins 25 millions de livres sterling.


title: Brawn GP Formula One Team

text: À la mi-janvier, la FIA publie la liste des engagés au championnat du monde de Formule 1 2009 et laisse vacantes les places 18 et 19 attribuées à Honda, l'autorité organisatrice de la discipline prenant acte de la mise en vente de l'écurie. Bien qu'elle donnait initialement jusqu'à la fin du mois à son équipe pour trouver un acheteur avant de la fermer définitivement, la firme japonaise décide de ne pas respecter cette date, semblant dès lors privilégier une reprise par ses dirigeants. Bernie Ecclestone, le détenteur des droits commerciaux de la Formule 1, supervise les offres de rachat de l'écurie alors que Max Mosley, le président de la FIA, déclare que le personnel est confiant et que Fry et Brawn .


title: Brawn GP Formula One Team

text: Mi-février, Bernie Ecclestone, qui ne veut pas d'un plateau réduit à dix-huit pilotes, propose à Brawn et Fry de payer tous les frais nécessaires à l'engagement en championnat du monde de Formule 1, bien qu'il pense que cette aide puisse être jugée illégale par la Commission européenne, Ecclestone étant également le détenteur des droits commerciaux de la discipline. Les responsables de l'écurie déclinent l'offre, ce qui provoque une crise d'orgueil d'Ecclestone qui déclare : .


title: Brawn GP Formula One Team

text: Dans le même temps, des rumeurs annoncent que Bruno Senna, grâce aux soutiens du pétrolier Petrobras et Embratel, une entreprise brésilienne de télécommunications, a signé un contrat de trois ans avec l'écurie de Brackley. Ross Brawn, qui cherche toujours à réunir entre pour l'achat de moteurs Mercedes, demande, dans un courriel à l'ensemble du personnel de l'écurie, de redoubler d'efforts pour préparer le début du championnat, qui commence le et annonce que l'avenir de l'équipe va en s'améliorant.


title: Brawn GP Formula One Team

text: Ecclestone contacte Richard Branson, patron de Virgin Group qui a sponsorisé Super Aguri en 2007, en espérant que le milliardaire britannique rachète l'écurie. Quelques jours plus tard, Honda Racing F1 Team confirme être en négociations avec (qui ne confirme pas avoir fait d'offre). En coulisses, Branson espère obtenir de Honda une somme supérieure aux prévus en cas de dédit et conditionne son éventuel rachat à une évolution du règlement à venir de la discipline vers une plus grande prise en compte de l'écologie. Dans la seconde quinzaine de janvier, Honda émet une fin de non-recevoir à Richard Branson et envisage désormais de privilégier la piste d'un " (rachat interne). Nick Fry, soupçonné d'avoir encouragé Branson à réclamer toujours plus d'argent aux actionnaires japonais au fur et à mesure des négociations, est écarté par le directoire Honda de la recherche de nouveaux repreneurs.


title: Brawn GP Formula One Team

text: Le , Honda annonce que son président Takeo Fukui quittera ses fonctions à partir du mois de juin. Fukui, qui privilégie le rachat de l'écurie plutôt que sa fermeture, les deux opérations représentant un coût équivalent, déclare n'avoir pour son équipe, ce qui relance l'idée d'un rachat par Ross Brawn et Nick Fry, alors que Honda continue de payer les factures de son ancienne écurie.


title: Brawn GP Formula One Team

text: Le , Honda Racing F1 Team annonce que sa nouvelle monoplace est prête à entamer ses essais d'intersaison. L'écurie n'a plus roulé depuis , contrairement à ses rivales qui ont toutes déjà essayé leur nouvelle voiture, hormis Toro Rosso. Ces essais doivent commencer par un déverminage sur le circuit de Silverstone. Les médias rapportent que Ross Brawn a racheté l'écurie et bénéficierait, outre des droits télévisuels acquis par l'équipe en 2008 et des deniers des sponsors de Bruno Senna, du soutien financier de la firme nippone et de Bernie Ecclestone pendant un an, le temps qu'il trouve, avec l'aide de Nick Fry, de nouveaux investisseurs pour 2010. Alors que Fry devient l'un des actionnaires, Caroline McGrory, la conseillère juridique de l'équipe de Brackley, valide huit prêts hypothécaires et l'acquisition du nom Brawn Racing, avant de devenir officiellement la secrétaire de société de la nouvelle structure.


title: Brawn GP Formula One Team

text: Bruno Senna, malgré un apport de en provenance de son commanditaire personnel Embratel, ne réussit pas à obtenir de Petrobras les supplémentaires nécessaires pour piloter aux côtés de Jenson Button ; il doit céder sa place à son compatriote Rubens Barrichello qui est déjà lié Honda depuis 2006. Présent en Formule 1 depuis 1993, le Brésilien, avec en Grands Prix, est le pilote plus expérimenté de la discipline. Barrichello déclare : .


title: Brawn GP Formula One Team

text: Jenson Button a, pour sa part, accepté une réduction de 80 % de son salaire pour aider l'écurie. Le , Ross Brawn confirme officiellement Button et Barrichello aux postes de titulaires pour 2009 et la fourniture de moteurs Mercedes-Benz ; il se déclare ravi de l'expérience qu'apportera le duo le plus expérimenté du plateau qui sera un pour se préparer pour la première course du championnat. Le contrat du pilote brésilien ne porte pour autant que sur les quatre premières manches, Ross Brawn se réservant le droit de le réétudier en fonction des résultats obtenus et de l'implication du pilote dans le travail de l'écurie.


title: Brawn GP Formula One Team

text: Le même jour, Honda annonce que , qui l'a acquise pour une livre sterling symbolique. Brawn remercie la FIA, la , la , le Département des Affaires, de l'Innovation et des Compétences britannique, son motoriste et le fournisseur de pneumatiques, Bridgestone, d'avoir soutenu le projet ainsi que le personnel de l'usine de Brackley pour avoir conservé sa motivation pendant ces quatre mois d'incertitude. Brawn possède désormais l'équipe avec Nick Fry qui en devient le président, Nigel Kerr, son directeur financier, Caroline McGrory, sa conseillère juridique et John Marsden, son directeur des ressources humaines


title: Brawn GP Formula One Team

text: Si Honda Racing F1 Team est rebaptisée Brawn GP Formula One Team, cette dénomination n'était pas le premier choix des responsables qui souhaitaient initialement rendre hommage à Tyrrell Racing à l'origine de la structure de Brackley ; toutefois, ce nom ne semblait plus en adéquation avec la Formule 1 moderne. L'appellation Pure Racing est évoquée lors d'un brainstorming mais provoque le courroux de Mercedes. , qui a tout gagné en Formule 1, propose Caroline McGrory.


title: Brawn GP Formula One Team

text: Quelques heures plus tard, sur le circuit de Silverstone, Jenson Button prend le volant de la nouvelle Brawn BGP 001, dans une livrée blanche dépourvue de tout sponsor.


title: Brawn GP Formula One Team

text: Eu égard aux profondes modifications techniques en vigueur en 2009, le développement de la Brawn BGP 001, d'abord connue comme la Honda RA109, commence à l'hiver 2007. Les premiers essais concernant l'efficacité du système de récupération de l'énergie cinétique ont lieu en sur la piste de dragster de Santa Pod, en Angleterre, où Alexander Wurz, le pilote d'essai de Honda Racing F1 Team, étrenne une Honda RA106 de 2006, équipée d'un SREC. Le système hybride de cette monoplace nommée RA1082, ne peut être testé convenablement et l'écurie part à Jerez. Wurz effectue plus de de tests au volant d'une monoplace dont le SREC délivre , améliorant d'environ sa vitesse de pointe.


title: Brawn GP Formula One Team

text: Satisfait de ces premiers résultats, Honda dote son châssis RA08 d'un SREC, donnant naissance à la RA1089, également équipée d'un aileron de requin derrière l'entrée de la boîte à air et d'un aileron avant élargi pour valider l'emploi de pièces aérodynamiques déjà testés par Button et Wurz à la mi-. Après une nouvelle session de déverminage à Santa Pod, par Anthony Davidson, la RA1089 doit ensuite participer aux essais d'intersaison de Jerez qui débute le mais Honda annonce son retrait de la Formule 1, mettant un terme au projet.


title: Brawn GP Formula One Team

text: Bien qu'en avance sur BMW, Williams et McLaren sur cette technologie, la version SREC de la RA109, baptisée RA109K, est abandonnée puisque, dans tous les cas, Honda cède son implication de motoriste en Formule 1. Un bureau d'études du constructeur japonais, basé à Tochigi au Japon, continue cependant de travailler en secret sur la RA109.


title: Brawn GP Formula One Team

text: Alors que Ross Brawn négocie une fourniture de moteurs avec Mercedes, les ingénieurs adaptent l'aérodynamique de la monoplace pour y loger le bloc FO 108W de soit, officiellement, 25 de plus que le moteur Honda initialement prévu. Brawn choisit dans un premier temps de ne pas utiliser le SREC du constructeur allemand afin de pouvoir conserver les pontons rétrécis du châssis d'origine Honda. La BGP 001 se distingue également de la concurrence par un double diffuseur qui améliore profondément le passage du flux d'air sous le fond plat de la voiture. Elle arbore une livrée immaculée ornée seulement de deux liserés noir et jaune fluorescent parcourant la carrosserie depuis le capot moteur jusqu'à l'aileron avant.


title: Brawn GP Formula One Team

text: Honda, qui souhaitait revenir au sommet en 2009, a ainsi investi plus de dans la conception de cette voiture, ce qui en fait la monoplace la plus chère du plateau mais aussi celle qui dispose du plus faible budget d'exploitation, Brawn GP étant une écurie privée. Alexander Wurz, devenu consultant pour l'écurie de Brackley, affirme que le constructeur japonais avait exploité trois types de conception différentes en soufflerie ; quatre souffleries initialement, puis deux, ont été utilisées simultanément pour la conception de la monoplace.


title: Brawn GP Formula One Team

text: La Brawn BGP 001 participe aux essais hivernaux organisés du 9 au sur le circuit de Barcelone où elle se confronte à ses rivales qui ont déjà accumulé les kilomètres en piste. L'arrivée de Brawn GP satisfait les ingénieurs et les mécaniciens des autres écuries qui les aident à préparer leurs essais qui laissent entrevoir le fort potentiel de la monoplace. Dès le premier jour, Jenson Button réalise le quatrième temps de la session et ne déplore qu'un léger souci de boîte de vitesses en fin de journée. Hilare, le Britannique déclare :


title: Brawn GP Formula One Team

text: Le lendemain, Rubens Barrichello, qui réalise le troisième temps, s'enthousiasme de la fiabilité et des performances de sa monture. Le troisième jour, Button domine nettement la concurrence en réalisant le meilleur temps, repoussant à plus d'une seconde la Ferrari F60 de Felipe Massa ; Barrichello fait de même le lendemain). Fernando Alonso déclare alors : . Lors de ces essais, les rumeurs rapportent que Brawn GP aurait obtenu le soutien financier de Bwin, une société autrichienne de pari en ligne, dont les couleurs, le noir et l'orange, apparaitraient sur la BGP 001.


title: Brawn GP Formula One Team

text: Brawn GP participe, du 15 au , à une dernière série d'essais, à Jerez, avant le Grand Prix d'ouverture, en Australie. Les résultats sont tout aussi prometteurs puisque, le premier jour, Button effectue sans encombre une centaine de tours de piste et réalise une nouvelle fois le meilleur temps avec plus de cinq dixièmes d'avance sur son dauphin Fernando Alonso. Le lendemain, Barrichello obtient le second temps, devant son coéquipier ; seul Alonso semble en mesure de rivaliser avec les pilotes Brawn. Enfin, le troisième jour, Button, à nouveau le plus rapide du plateau, s'octroie le meilleur temps absolu de l'ensemble des trois jours de test.


title: Brawn GP Formula One Team

text: Dès ses premiers tours sur le circuit de Barcelone, les observateurs habitués des paddocks de Formule 1 s'interrogent sur le potentiel de performance réel de la Brawn BGP 001. Très surpris par la compétitivité du châssis de Ross Brawn, les responsables des écuries concurrentes le soupçonnent de rouler avec le minimum d'essence pour attirer de potentiels commanditaires financiers grâce à des temps rapides, ce que réfute l'ingénieur britannique : . Il ajoute que l'écurie est . Sam Michael, le directeur technique de Williams, estime que si Button et Barrichello tournent une seconde plus vite que les autres pilotes à Melbourne comme ils le font à Barcelone, ils gagneront la course avec un tour d'avance.


title: Brawn GP Formula One Team

text: Jacky Eeckelaert, qui a rejoint Honda Racing F1 Team comme ingénieur en chef dans le programme de recherche avancée en 2006 puis est promu directeur de l'ingénierie en 2007 avant de rejoindre l'écurie-sœur Super Aguri Formula 1 Team en 2008, éclaire les amateurs de Formule 1 sur les performances de la Brawn. Il révèle que le moteur V8 Honda développe non pas 25 mais de moins que le bloc Mercedes, ce qui explique le peu de performance de la Honda RA108 de la saison précédente. Il insiste sur le fait que le châssis RA108 n'était donc pas . Selon Eeckelaert, les Brawn réunissent un moteur puissant et un châssis développé pendant près de quinze mois sur la base d'un châssis précédent assez efficace.


title: Brawn GP Formula One Team

text: Pensant d'abord que la BGP 001 pesait moins que les minimum autorisés, les critiques se focalisent ensuite sur le double diffuseur de la monoplace. Le fond plat de la monoplace possède un canal central alimenté en air par deux trous à l'arrière de la zone verticale où se rejoignent le plan de référence et le patin en bois. Grâce à ces orifices, le flux d'air est accéléré et l'effet de sol accru. Pour Briatore et Stefano Domenicali, le directeur sportif de Ferrari, les doubles diffuseurs des Brawn BGP 001, Williams FW31 et Toyota TF109 ne sont pas conformes au règlement, ce que réfute Barrichello. La semaine précédant le Grand Prix d'Australie, l'écurie Red Bull Racing envisage de déposer une plainte contre Brawn GP, Williams et Toyota si elles ne modifient pas leur diffuseur d'ici la manche inaugurale. Le , Red Bull, Renault et Ferrari, mettent à exécution la menace mais, après examen des monoplaces incriminées, les commissaires de course du Grand Prix valident la conformité des double diffuseurs et autorisent les monoplaces à participer à l'épreuve. BMW Sauber, Ferrari, Renault et Red Bull font dès lors appel de cette décision auprès de la FIA.


title: Brawn GP Formula One Team

text: Jenson Button indique que, grâce au double diffuseur, la voiture est très rapide dans les grandes courbes. Il explique également que, comme elle est dépourvue du SREC, les ingénieurs ont toute liberté pour positionner le lest obligatoire afin d'accroître l'adhérence à basse vitesse et améliorer la motricité. Enfin, il fait remarquer que sa monoplace est la seule du plateau à avoir un museau bas qui permet d'adopter une géométrie de suspension optimale et capitale pour une bonne exploitation des pneumatiques avant.


title: Brawn GP Formula One Team

text: Ross Brawn, lors d'une interview accordée un an après ces essais, dévoile : .


title: Brawn GP Formula One Team

text: Peu après ces essais, la FIA confirme l'inscription de l'écurie de Brackley au championnat du monde de Formule 1 2009. Celle-ci, qui a demandé le changement du nom Honda Racing F1 Team en Brawn GP Formula One Team, est considérée comme une nouvelle équipe, ce qui la prive des droits télévisuels acquis par Honda en fonction de son classement en 2008 et versés par la , puisque Honda a rompu le contrat qui la liait à cet organisme jusqu'en 2012. Cette déconvenue ne semble pourtant pas affecter les dirigeants de Brawn GP qui assurent que l'écurie est solide financièrement même si son budget, fourni par Honda et estimé autour de , est l'un des plus serré du plateau (avec la Scuderia Toro Rosso et Force India).


title: Brawn GP Formula One Team

text: Selon Bernie Ecclestone qui aurait préféré la dénomination Brawn Honda, le nom Brawn GP n'évoque rien pour le public tandis que Ross Brawn trouve que .


title: Brawn GP Formula One Team

text: Afin de prendre en compte le fait que l'équipe est nouvelle et non un prolongement de Honda Racing F1 Team, la FIA attribue les numéros 20 et 21 à Button et Barrichello tandis que Force India récupère les numéros 18 et 19 initialement réservés à Honda. Force India, qui utilise déjà les numéros 20 et 21 sur les produits dérivés promotionnels et de merchandising qui sont déjà en vente, demande à conserver ses anciens numéros. La FIA accède à cette requête légitime à la veille des essais libres du Grand Prix d'Australie et donne les numéros 22 et 23 aux pilotes Brawn (ainsi, en 2009, aucune équipe n'utilise les numéros 18 et 19).


title: Brawn GP Formula One Team

text: Le même jour, l'écurie annonce avoir signé son premier partenariat commercial avec la société britannique Henri Lloyd, fabricant de vêtements dédiés aux sports nautiques, dont le logo apparaît sur la carrosserie de la BGP 001.


title: Brawn GP Formula One Team

text: Brawn GP annonce, le , que Virgin devient un de ses partenaires financiers majeurs ; Ross Brawn avait de longue date noué des liens étroits avec le milliardaire britannique Richard Branson qui sponsorisait Super Aguri F1 (qui faisait également partie de la « sphère d'influence Honda ») en 2007. Cette information se traduit instantanément par l'apparition de logotypes Virgin sur la carrosserie des monoplaces encore vierge le matin même, lors des essais libres. Bien que l'équipe ne reçoive que par course de leur nouveau partenaire, Richard Branson déclare toutefois que cet accord n'est qu'une première étape vers une collaboration plus étroite : À la suite de ces déclarations, il est envisagé que les monoplaces changent de livrée dès le Grand Prix de Malaisie pour suivre la charte graphique de l'entreprise Virgin et que l'équipe modifie sa dénomination commerciale en associant la marque Virgin à l'appellation Brawn GP. Finalement, l'écurie conserve son patronyme et les monoplaces leur livrée d'origine (blanc, jaune, noir) ; les logotypes Virgin sont toutefois plus présents (sur le museau, sur les pontons et sur l'aileron arrière).


title: Brawn GP Formula One Team

text: Confiante après les bonnes performances de Barcelone et Jerez, Brawn GP engage, au Grand Prix d'Australie, une monoplace n'ayant subi aucune modification depuis les derniers essais privés. Pour cette manche inaugurale disputée sur le circuit de l'Albert Park, Jenson Button et Rubens Barrichello utilisent un nouveau casque où les couleurs de l'écurie se substituent aux couleurs habituelles des pilotes. L'écurie étant considérée comme débutante, elle se voit octroyer le plus petit stand du plateau, au tout début de la voie des stands (la place la plus handicapante en course). Seules quarante personnes peuvent y travailler alors qu'une centaine officiait du temps de Honda. Brawn GP ne dispose en outre que d'un infime stock de pièces de rechange, mis à part un aileron avant supplémentaire pour chaque pilote.


title: Brawn GP Formula One Team

text: Pour son premier Grand Prix de Formule 1, l'écurie frappe très fort puisque Jenson Button obtient la pole position. Une telle performance est une première depuis 1970 où Jackie Stewart avait réalisé la pole position pour la première course de l'écurie Tyrrell Racing. Depuis la création du championnat du monde en 1950, seules huit écuries ont réussi cette performance (Alfa Romeo et Kurtis Kraft en 1950, Mercedes Benz et Lancia en 1954, Lola en 1962, March et Tyrrell). La performance des monoplaces est d'autant plus remarquable que Rubens Barrichello, auteur du deuxième temps, permet à l'équipe de réaliser un doublé en première ligne pour ses débuts dans l'élite ; seules les écuries Alfa Romeo (avec Giuseppe Farina, Luigi Fagioli, Juan Manuel Fangio et Reg Parnell aux quatre premières places du Grand Prix d'Angleterre en 1950), Kurtis-Kraft (avec Walt Faulkner et Frederick Agabashian à Indianapolis en 1950), Mercedes Benz (avec Fangio et Karl Kling au Grand Prix de France 1954) et March (avec Jackie Stewart et Chris Amon au Grand Prix d'Afrique du Sud 1970) ont réussi un tel exploit.


title: Brawn GP Formula One Team

text: Au terme d'une course disputée où s'affrontent des monoplaces munies d'un système de récupération de l'énergie cinétique, d'autres d'un diffuseur contesté et enfin d'autres dépourvues de ces deux éléments, les Brawn concrétisent tous les espoirs que laissaient paraître leur résultats depuis leurs premières sorties en piste puisque Button remporte aisément la course devant Barrichello, pourtant en difficulté après avoir été accroché par Heikki Kovalainen au premier tour. Seuls Alfa Romeo lors du premier Grand Prix de l'histoire du championnat du monde, Mercedes Benz en France en 1954 et Walter Wolf Racing au Grand Prix d'Argentine en 1977 ont réussi un tel exploit.


title: Brawn GP Formula One Team

text: Ce doublé historique laisse bouche-bée les observateurs qui ne pensaient pas voir Brawn GP dominer le championnat. Ross Brawn est lui-même médusé ainsi que le rapporte Jenson Button : . Cependant, le professionnel qu'il est ne tarde pas à se faire entendre en réclamant une meilleure efficacité de ses mécaniciens lors des arrêts aux stands. Vu du Japon, le succès de Brawn GP frustre les cadres de Honda qui tiennent toutefois à féliciter leur ancienne équipe. Alors que l'équipe fête sa victoire dans une discothèque de Melbourne, Nick Fry annonce que Brawn GP, dont les finances sont restreintes, va se séparer de afin de revenir à , comme lors de la saison 2004. Un plan de départs volontaires est d'abord mis en place, suivi d'une vague de licenciement de . Ross Brawn déclare : .


title: Brawn GP Formula One Team

text: En marge du Grand Prix de Malaisie, des rumeurs annoncent que Virgin apporterait à Brawn GP un soutien de en 2010 en échange de l'acquisition de l'intégralité des espaces publicitaires disponibles sur la future monoplace. L'entreprise deviendrait alors le sponsor-titre de l'écurie et pourrait revendre une partie de la couverture publicitaire à de nouveaux commanditaires, à l'instar de Marlboro avec la Scuderia Ferrari. Richard Branson révèle alors : . Cette déclaration renforce les spéculations quant à l'éventuelle prise de participation, voire le rachat de Brawn GP par Virgin Group.


title: Brawn GP Formula One Team

text: Après des essais libres difficiles en raison du manque d'équilibre de la monoplace, le rythme des BGP 001 s'améliore en qualifications puisque Barrichello est l'auteur du meilleur temps de la première session, suivi par Button lors des deux phases suivantes. Alors que Button ravit la pole position, Barrichello, plus lent que Sebastian Vettel et le pilote Toyota Jarno Trulli (longtemps en lutte pour la pole position contre Button) prend la quatrième place des qualifications mais, en raison d'une pénalité de cinq places pour un changement de boîte de vitesses le vendredi-après-midi, s'élance de la huitième place sur la grille (Vettel, auteur du troisième temps, est pénalisé de dix places pour avoir provoqué son accident avec Kubica en Australie). Pensant que la première place allait se jouer entre les pilotes Red Bull et Ferrari, Button prédit que ses concurrents seront plus rapides d'ici quelques courses. Il semble très préoccupé par les conditions de course du lendemain car, alors que la manche malaisienne se dispute régulièrement sous la pluie, la BGP 001 reste la seule monoplace du plateau à n'avoir jamais roulé sur une piste mouillée et son comportement pourrait être imprévisible.


title: Brawn GP Formula One Team

text: Les craintes de Button se justifient quand le départ de la course est donné sous un ciel menaçant. Button, qui survire au premier virage, est dépassé par Rosberg et Trulli tandis que Barrichello remonte à la cinquième position puis, au quatrième tour, dépasse Fernando Alonso. Les pilotes Brawn GP sont ensuite deuxième et troisième après l'arrêt aux stands de Rosberg au quinzième tour. Au tour suivant, le Britannique prend la tête et la cède brièvement à Barrichello au vingtième tour. Un déluge s'abat alors sur le circuit, forçant tous les pilotes à chausser leurs pneus pluie. Barrichello rétrograde progressivement en cinquième place, avant que le drapeau rouge ne soit agité au trente-et-unième tour, les conditions climatiques n'étant plus favorables à la poursuite de l'épreuve. Après une heure d'interruption, la direction de course met un terme au Grand Prix. Button est déclaré vainqueur devant son équipier ; il est également détenteur du meilleur tour en course, son premier depuis ses débuts dans la discipline et le premier de Brawn GP (sous le déluge, il tourne jusqu'à huit seconde plus vite que le leader Rosberg). Il réalise ainsi le premier hat-trick (pole position, victoire, meilleur tour en course) de sa carrière. Comme moins de 75 % de la distance a été parcourue (31 tours sur 56), seule la moitié des points est distribuée : Button en marque ainsi cinq et Barrichello deux. Le Britannique, qui a gagné les deux premières courses sous le régime de la voiture de la sécurité puis à l'arrêt, espère remporter le prochain Grand Prix en franchissant la ligne d'arrivée à pleine vitesse.


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text: Au terme des deux premières manches, Brawn GP mène le championnat des constructeurs avec devant Toyota F1 Team qui a inscrit . Avec , Button mène le championnat des pilotes devant .


title: Brawn GP Formula One Team

text: À l'approche du verdict qui doit être rendu le par la FIA concernant la légalité du double diffuseur employé par Brawn GP, Toyota et Williams, chacun s'exprime sur le sujet. Pour Fernando Alonso (Renault), . Pour l'ancien pilote David Coulthard, la cour d'appel de la FIA confirmera le jugement des commissaires techniques de Melbourne, d'autant que ces écuries ont dépensé beaucoup d'argent pour introduire ce système malgré la crise, et leurs concurrentes devront modifier leur voiture. Rory Byrne, un ancien ingénieur de Ferrari, juge le double diffuseur illégal car les trous qui y sont percés permettent de voir les suspensions en regardant la monoplace par-dessous. La FIA confirme finalement la légalité du double diffuseur, ce qui permet aux écuries le possédant de conserver les résultats acquis en course depuis le début de saison mais pousse les autres écuries à développer un tel système.


title: Brawn GP Formula One Team

text: Peu avant le début des essais libres du Grand Prix de Chine, disputé du 17 au sur le circuit international de Shanghai, Brawn GP annonce avoir signé un partenariat commercial avec le courtier suisse MIG Investments dont le logo apparaît sur le museau et l'aileron avant de la BGP 001. Deux jours plus tard, Nick Fry officialise un partenariat avec Ray-Ban, déjà lié à British American Racing puis Honda Racing F1 Team depuis 2004. Le logo de l'entreprise est désormais présent sur les casques de Button et Barrichello.


title: Brawn GP Formula One Team

text: Malgré un début de weekend prometteur où Button bat largement le temps de la pole position de l'édition précédente du Grand Prix, les BGP 001 sont dominées par les monoplaces de l'écurie autrichienne Red Bull Racing qui se révèlent particulièrement rapides. Si Button réalise le meilleur temps de la première partie de la séance, le reste des qualifications est dominé par l'Allemand Sebastian Vettel qui obtient la première pole position de l'ecurie. Barrichello, auteur du quatrième temps, est plus lent de trois dixièmes de seconde, à l'instar de son équipier, cinquième sur la grille. Bien que satisfait, Ross Brawn explique la baisse de performance de ses pilotes par des problèmes de sous-virage rencontrés en fin de séance et par l'amélioration du niveau de ses concurrents.


title: Brawn GP Formula One Team

text: Sous la pluie, le départ de la course est donné sous régime de la voiture de sécurité qui libère la piste au huitième tour. Button dépasse son équipier avant de prendre la tête au seizième tour après les ravitaillements de Vettel et de Mark Webber. Deux boucles plus loin, Robert Kubica percute Jarno Trulli, obligeant l'intervention de la voiture de sécurité. Barrichello, alors deuxième, en profite pour ravitailler avec son équipier ; le Brésilien se retrouve septième tandis que Button s'intercale entre les deux Red Bull, à l'avant de la course. Reprenant brièvement la tête au quarantième tour, il s'arrête deux boucles plus loin, juste avant Barrichello, et est alors troisième, position qu'il conserve jusqu'à l'arrivée, à de Vettel alors que son équipier finit quatrième, à une minute. Barrichello réalise toutefois son seizième meilleur tour en course, son premier depuis le Grand Prix du Japon 2004, preuve que la BGP 001 s'avère performante tant sur piste sèche que mouillée. Button révèle que sa monoplace manque d'adhérence par rapport à la Red Bull RB5 et qu'il avait l'impression qu'elle flottait sur la surface de l'eau.


title: Brawn GP Formula One Team

text: Button et Barrichello, avec , mènent toujours le championnat du monde et accroissent leur avance sur Timo Glock et Vettel qui marque ses premiers points de la saison. Brawn GP mène le championnat des constructeurs avec , près du double de Red Bull et Toyota.


title: Brawn GP Formula One Team

text: Lors de ce Grand Prix, Flavio Briatore, directeur de Renault F1 Team, conteste, à l'instar de Bernie Ecclestone, le fait que Brawn GP bénéficie du versement des droits télévisés acquis par Honda en 2008 et estimés à . Il juge que l'écurie anglaise, en tant que nouvelle équipe, ne doit pas toucher cette somme qui doit être répartie équitablement entre les autres écuries pour compenser les dépenses engendrées par le développement d'un double diffuseur. Alors que Ross Brawn cherche à régler le problème au sein des instances réglementaires et non en public, Martin Whitmarsh, le directeur de McLaren Racing, qui a soutenu Brawn GP en permettant à Mercedes de lui fournir ses moteurs, lui renouvelle son appui en révélant que la (association des écuries de Formule 1), dont il est le président, fera pression sur la FIA pour que Brawn perçoive bien les droits télévisées. En mai 2009, Bernie Ecclestone confirme au journal "" que Brawn GP ne percevra pas les revenus commerciaux dus à l'écurie Honda F1 pour 2009 : il déclare en effet : Il précise même faisant référence à l'éventualité où les autres écuries ne seraient pas unanimes sur l'utilisation possible de la somme initialement dévolue à Honda.


title: Brawn GP Formula One Team

text: Les écuries de Formule 1 se rendent directement de Chine à Bahreïn pour disputer, une semaine plus tard sur le circuit international de Sakhir, la quatrième manche du championnat. Alors que Richard Branson attend la réponse de la petite écurie britannique quant à l'extension de son partenariat avec Virgin Group, Ross Brawn, eu égard aux très bonnes performances de son équipe, lui demande une augmentation de sa participation financière. Virgin ne souhaite pas s'engager à n'importe quel prix : . Pour ce quatrième Grand Prix, la BGP 001 arbore les logos de Virgin Galactic, une filiale du groupe qui souhaite proposer à l'avenir des vols touristiques dans l'espace. Alors que le triple champion du monde et commandant de bord Niki Lauda suit une formation pour devenir pilote de vaisseau spatial, Virgin annonce que Rubens Barrichello a d'ores et déjà acheté son billet pour un vol dans l'espace.


title: Brawn GP Formula One Team

text: Lors des essais libres, les Brawn BGP 001 se montrent en retrait face aux écuries de pointe ; Button, qui manque d'adhérence en sortie de virage, n'obtient que le quatrième temps des qualifications, à six dixièmes de seconde de Jarno Trulli (en première ligne avec Timo Glock) alors que Barrichello (bloqué dans son tour rapide par un groupe de voitures effectuant leur tour de sortie) plus lent encore de deux dixièmes de secondes que son équipier, prend la sixième place de la grille. Ross Brawn considère néanmoins que sa voiture progresse au fil du weekend et que ses pilotes, qui se sont qualifiés à des places , tireront parti des températures moins chaudes annoncées pour la course. Button se montre moins optimiste en déclarant qu'il place son écurie désormais derrière Toyota et Red Bull en matière de performances.


title: Brawn GP Formula One Team

text: En course, Button, en difficulté avec son embrayage, prend un mauvais départ mais conserve son rang puisqu'il dépasse Vettel mais est débordé par Lewis Hamilton (sur qui il tente de prendre l'avantage à trois reprises avant d'y parvenir). Il profite des ravitaillements de Trulli et Glock pour mener la course au treizième tour, avant de s'arrêter à son tour trois boucles plus loin ; Barrichello se retrouve alors quatrième mais son premier arrêt le repousse au dixième rang, derrière la Renault R29 de Nelsinho Piquet, qu'il dépasse au dix-neuvième tour après avoir été ralenti par ce dernier. Button reprend la tête au vingt-deuxième tour après les arrêts de Vettel et Kimi Räikkönen. Son équipier dépasse successivement Alonso, Glock, Rosberg et Räikkönen pour pointer au cinquième rang au trente-huitième tour, lors duquel Button cède la tête à Vettel pendant trois boucles. Luttant avec Hamilton pour la quatrième position, Barrichello perd son duel face au Britannique après son troisième ravitaillement et termine cinquième, à de son équipier, qui remporte sa troisième course en quatre départs, malgré des problèmes de refroidissement dus à un problème électrique qui lui ont valu quelques brûlures. Le Brésilien, dont des rumeurs prétendent, à tort, qu'il sera remplacé sous peu par Bruno Senna, déclare avec malice : , faisant ironiquement référence à sa situation chez Ferrari en tant que lieutenant de Michael Schumacher. Button avoue que cette victoire est le fruit d'un dur labeur.


title: Brawn GP Formula One Team

text: Alors que les observateurs s'attendent à ce que Virgin devienne le sponsor-titre de Brawn GP dès la manche suivante, organisé du 8 au en Espagne, l'écurie britannique conclut un partenariat avec le fabricant de harnais Willans ; il s'agit d'une continuité avec le partenariat établi avec la société de Richard Branson puisque le bateau à moteur le plus rapide à avoir traversé l'océan Atlantique, conçu par Virgin, est équipé de harnais Willans. À l'occasion du Grand Prix d'Espagne, l'écurie finalise une opération promotionnelle d'envergure avec Sony Pictures Entertainment pour assurer la promotion du film "Terminator Renaissance" dont le logo et des images du film sont arborés par la BGP 001. Ce type de collaboration exceptionnelle entre les milieux du cinéma et de la Formule 1 était, jusqu'à présent, l'apanage de Red Bull Racing, associée précédemment à la promotion des films "Superman Returns" et "Star Wars". Nick Fry, qui cherche à assurer l'avenir de l'écurie pour les cinq prochaines années, annonce que les excellents résultats de l'équipe ont permis la négociation avec vingt à vingt-cinq entreprises pour le rôle de sponsor-titre. Bien qu'il dit prendre son temps pour signer un accord majeur avec l'une ou l'autre de ces entreprises, Fry se dit convaincu de voir beaucoup d'entre elles s'afficher sur la carrosserie de ses monoplaces.


title: Brawn GP Formula One Team

text: Après des essais libres réussis lors desquels les pilotes Brawn testent de nouvelles pièces à l'arrière de la BGP 001, Barrichello s'empare du meilleur temps absolu du weekend de Grand Prix lors de la deuxième phase de qualification. Button réalise ensuite une pole position inattendue, repoussant Sebastian Vettel à un dixième de seconde ; celui-ci devance de peu le Brésilien, troisième de la séance. Alors que Barrichello se montre déçu de ne pas partir depuis la première ligne, Ross Brawn assure que les modifications apportées à la BGP 001 ont permis à l'écurie de progresser, même s'il faut encore optimiser leur impact sur les performances de la monoplace.


title: Brawn GP Formula One Team

text: En course, Barrichello prend un excellent départ, dépasse Vettel, puis prend la tête au premier virage. Il conserve sa position jusqu'au dix-neuvième tour où il s'arrête aux stands mais mène à nouveau dès le tour suivant. Button, deuxième, qui s'était arrêté une boucle plus tôt, doit attendre le vingt-sixième tour pour dépasser Nico Rosberg. Disposant d'une lourde charge en carburant, le Britannique, plus rapide que Barrichello, qui n'arrive pas à reconstruire son avance, passe d'une stratégie de trois à deux arrêts et, au prix d'un pilotage agressif, dépasse son équipier au trente-deuxième tour. Il ne rend sa position qu'aux quarante-neuvième et cinquantième boucles, à l'occasion de son second arrêt, et remporte sa quatrième course de la saison, devant Barrichello talonné par Mark Webber après une chute des performances après son dernier arrêt. Le Brésilien réalise au vingt-huitième passage de la ligne le meilleur tour en course, le dix-septième et dernier de sa carrière. Le changement soudain de stratégie de Button provoque l'interrogation du vétéran brésilien qui se voyait remporter son premier Grand Prix de la saison et soupçonne son écurie de favoriser son coéquipier. Ross Brawn, qui , déclare que Button et Barrichello sont traités à égalité et qu'aucune consigne d'équipe n'est donnée chez Brawn GP : .


title: Brawn GP Formula One Team

text: À l'issue de ce cinquième Grand Prix, Jenson Button creuse l'écart au championnat des pilotes avec , 14 de plus que Rubens Barrichello qui devance Sebastian Vettel de trois unités. Au championnat des constructeurs, Brawn GP mène avec , 30 de plus que Red Bull Racing qui s'affirme comme son principal rival.


title: Brawn GP Formula One Team

text: Alors que les équipes se préparent à disputer la sixième manche de la saison à Monaco, Flavio Briatore, le directeur de Renault F1 Team, pense que le titre de champion du monde des constructeurs est d'ores et déjà acquis pour Brawn GP : . Ross Brawn confirme cette tendance à court terme en précisant que la BGP 001 fonctionne très bien dans les virages lents et que le moteur Mercedes-Benz lui offre une grande maniabilité, deux atouts majeurs sur le tracé monégasque. Cette manche est l'occasion pour Ross Brawn d'affirmer le soutien de son écurie au jeune Britannique Will Stevens (déjà protégé de Honda Racing F1 Team) qui court en Eurocup Formula Renault 2.0.


title: Brawn GP Formula One Team

text: Lors de qualifications où les pilotes Toyota sont relégués en fond de grille, les Brawn BGP 001, très performantes sur le lent tracé monégasque, se battent pour les premières places contre les Red Bull et les Ferrari. Button remporte (en repoussant Kimi Räikkönen à 25 millièmes de seconde), sa quatrième pole position de la saison. Son équipier prend la troisième place. La position sur la grille étant, à Monaco plus qu'ailleurs, déterminante dans le résultat de la course, les deux pilotes Brawn GP croient en leurs chances de victoire, Ross Brawn espérant même un nouveau doublé.


title: Brawn GP Formula One Team

text: Le lendemain, Button, uniquement inquiété, au cinquante-deuxième tour, par Räikkönen, lors de son arrêt aux stands, remporte sa cinquième victoire en six Grands Prix, confortant la suprématie de son écurie. Barrichello, qui a dépassé Räikkönen dès le premier tour, conserve cette deuxième place malgré la pression exercée par les pilotes Ferrari. En difficulté avec un harnais de sécurité qui s'est détendu pendant la course, il n'a jamais été en mesure de se battre pour la victoire et termine à sept secondes de son équipier. Heureux de ce nouveau succès de rang, le Britannique, qui réside à Monaco, devient le premier pilote de l'histoire à remporter trois courses consécutives sans changer de moteur. Sous le coup de l'émotion, il gare sa monoplace dans le parc fermé au lieu de l'amener au pied de la tribune protocolaire où il est attendu par l'aréopage princier. Il rejoint alors la tribune en courant sous les acclamations du public, et s'excuse de son retard auprès du Prince Albert II de Monaco chargé de la remise des trophées. Il reçoit le soutien de Michael de Kent, membre de la famille royale britannique, pour le prochain Grand Prix de Grande-Bretagne, qui a lieu quatre semaines plus tard. Button, Brawn, Fry et leur épouses respectives sont alors conviés au dîner de gala organisé par le Prince, en compagnie de Jacky Ickx.


title: Brawn GP Formula One Team

text: En tête du championnat du monde des pilotes avec contre 35 pour Barrichello, Jenson Button dit ne pas penser au titre mondial, de peur de perdre ses moyens. Brawn GP mène le championnat des constructeurs avec , soit le double de son dauphin, Red Bull Racing.


title: Brawn GP Formula One Team

text: Grâce à l'arrivée de nouveaux commanditaires liée aux très bons résultats du début de saison, Brawn GP envisage d'augmenter le salaire de Button et Barrichello qui étaient prêts à piloter gratuitement en début de saison. Nick Fry annonce vouloir prolonger le contrat du Britannique pour plusieurs saisons. Pourtant, l'expansion du contrat avec Virgin Group tarde à se concrétiser, ce qui n'inquiète pas pour autant Fry quant à la santé financière de son écurie, désormais en contact avec de nombreuses entreprises.


title: Brawn GP Formula One Team

text: Malgré un nouvel aileron avant censé améliorer les performances dans les virages, les deux pilotes Brawn GP manquent d'équilibre lors des essais libres du Grand Prix de Turquie. Comme à l'accoutumée, les BGP 001 s'avèrent plus véloces en qualifications mais, quelle que soit la session, n'arrivent cependant pas à battre la Red Bull RB5 de Sebastian Vettel qui obtient la pole position, devant Button, à un dixième de seconde. Barrichello, qui a failli être éliminé lors de la deuxième séance après avoir été un temps bloqué dans le trafic, prend la troisième place sur la grille. Alors qu'ils adoptent deux stratégies de course différentes, les deux pilotes espèrent chacun remporter l'épreuve, ce qui n'est jamais arrivé à un pilote ne partant pas de la pole position en Turquie.


title: Brawn GP Formula One Team

text: Le matin de la course, Ross Brawn confirme à ses pilotes qu'ils sont traités à égalité afin de maintenir une bonne entente dans l'équipe. Dans le même temps, un représentant de Max Mosley, le président de la FIA, rencontre Ross Brawn pour lui conseiller d'inscrire son écurie sans conditions pour le championnat 2010, lui rappelant combien les instances dirigeants de la Formule 1 l'ont soutenu à s'engager avec sa propre structure. En effet, la plupart du plateau, regroupé sous l'égide de la FOTA, dénonce l'élaboration d'une règlementation favorisant techniquement les écuries qui dépenseraient moins de par saison. Brawn ne cède pas aux menaces et l'ensemble des écuries prévoient de boycotter la course, avant de se raviser.


title: Brawn GP Formula One Team

text: Button, bien qu'il s'élance du côté sale de la piste, prend un bon départ et double Vettel dans le premier tour, pendant que Barrichello, victime d'un problème d'embrayage au départ, est relégué en douzième position. Au septième tour, il percute la McLaren MP4-24 de Kovalainen, onzième, part en tête-à-queue et endommage son aileron avant. Reparti de la dix-septième place, il accroche la Force India VJM02 d'Adrian Sutil six boucles plus loin, aggravant les dégâts de son aileron, ce qui l'oblige à rentrer aux stands prématurément. Vingtième et dernier, le Brésilien remonte jusqu'à la quinzième place avant d'abandonner à cause du bris de sa boîte de vitesses, au quarante-septième tour, une première pour Brawn GP. Button, qui n'a quitté la tête qu'au dix-huitième tour, pour effectuer son premier ravitaillement, remporte un quatrième succès consécutif, une performance inédite depuis les victoires de Fernando Alonso aux Grand Prix d'Espagne, de Monaco, de Grande-Bretagne et du Canada en 2006. Avec six succès en sept courses, il égale Jim Clark en 1965 et Michael Schumacher en 1994 et en 2004. Cette victoire lui permet d'accroître son avance au championnat des pilotes de dix points sur son dauphin Barrichello alors que Brawn GP mène le championnat des constructeurs avec 96 points, quarante de plus que Red Bull dont les deux pilotes ont complété le podium. Enfin, Button réalise le meilleur tour en course, qui restera le dernier de l'écurie britannique.


title: Brawn GP Formula One Team

text: Peu avant le Grand Prix de Grande-Bretagne, disputé du 19 au , que Brawn GP signe un nouveau contrat, avec le tailleur londonien Gieves & Hawkes. La BGP 001 arbore un aileron avant avec de nouvelles dérives, dans la continuité de celui utilisé en Turquie, ainsi qu'un nouvel aileron arrière. Brawn, malgré la restructuration de l'équipe opérée en début de saison et ses moyens modestes, se dit confiant quant au développement de la BGP 002 de la saison à venir : .


title: Brawn GP Formula One Team

text: Toutefois, les évolutions apportées à la BGP 001 semblent insuffisantes pour lui permettre de poursuivre sa domination désormais mise à mal par Red Bull. Malgré des essais libres laborieux à cause de problèmes d'aérodynamisme, Rubens Barrichello réalise le deuxième temps des qualifications, à trois dixièmes de la pole position de Sebastian Vettel. L'Allemand, qui n'espérait au mieux que la troisième place sur la grille se dit très heureux de cette performance et envisage même de remporter sa deuxième course de la saison. Jenson Button, qui n'arrive pas à faire chauffer les pneus de sa voiture, sous-vire dans les courbes rapides et survire dans les virages lents est, un temps, menacé d'élimination dès la deuxième phase de qualifications ; il réalise finalement le sixième temps qualificatif, à plus de sept dixièmes de secondes de l'Allemand. Brawn espère que ces problèmes de température seront réglés d'ici la course et déclare : .


title: Brawn GP Formula One Team

text: Alors que Barrichello résiste à Mark Webber, son équipier prend un mauvais départ et se retrouve bloqué derrière la Toyota TF109 de Jarno Trulli, ce qui permet à Nico Rosberg, Kimi Räikkönen et Felipe Massa de le dépasser. Après son premier arrêt, au dix-huitième tour, Barrichello se retrouve troisième derrière les Red Bull. Malgré un mal de dos persistant depuis le début du Grand Prix, il conserve cette position jusqu'à l'arrivée et termine à de Vettel qui obtient le premier hat trick de sa carrière. Longtemps huitième, Button, malgré ses problèmes de température de pneumatiques, dépasse Räikkönen et Jarno Trulli pour finir sixième, à du vainqueur, juste derrière Massa et Rosberg. Malgré le résultat en demi-teinte de l'écurie, le Brésilien juge que son objectif est rempli. Frustré de n'avoir pas brillé devant son public, Button relativise en constatant que . En effet, s'il mène toujours le championnat, avec , il n'a plus que d'avance sur Barrichello tandis que Vettel n'est qu'à deux points de ce dernier. Brawn GP, avec 105 points, garde 30,5 points d'avance sur Red Bull Racing.


title: Brawn GP Formula One Team

text: Après l'épreuve, Richard Branson, le patron de Virgin Group, confirme sa présence aux côtés de l'écurie jusqu'à la fin de la saison mais concède qu'il est désormais peu probable que son entreprise soutienne Brawn GP en 2010, celle-ci demandant un soutien annuel de , qu'il trouve excessif : .


title: Brawn GP Formula One Team

text: Le résultat en Grande-Bretagne, le moins bon depuis le début de la saison, montre que l'écurie n'est plus aussi dominatrice et que Red Bull Racing semble désormais la distancer. Pour Ross Brawn, qui avoue que les basses températures de Silverstone n'ont pas permis de profiter des nouvelles pièces finalement retirées de la BGP 001, la reprise en main du championnat passe par l'apport rapides d'évolutions : . En effet, outre les ailerons avant et arrière, qui n'ont pu être utilisés, la BGP 001 dispose de nouveaux enjoliveurs et dérives au niveau des roues arrière.


title: Brawn GP Formula One Team

text: L'écurie doit faire face à la démission de Jörg Zander, son directeur technique, deux semaines avant le Grand Prix d'Allemagne. Après des essais libres difficiles où, là encore, les faibles températures du Nürburgring pénalisent lourdement les performances des BGP 0001, les qualifications sont, comme de coutume désormais, plus favorables à l'écurie britannique, uniquement devancée par les pilotes Red Bull lors de la première phase. La pluie qui s'abat sur le circuit pour la deuxième partie des qualifications conduit certains concurrents à chausser des pneumatiques intermédiaires. Barrichello choisit pour sa part de conserver les pneus pour piste sèche et domine cette session avec quatre secondes d'avance sur ses concurrents alors que son équipier se qualifie de justesse pour la dernière phase. Finalement, le Brésilien prend la deuxième place sur la grille, à un dixième de seconde de Mark Webber et juste devant Button.


title: Brawn GP Formula One Team

text: À l'extinction des feux, à l'abord du premier virage, Webber tasse le Brésilien au point d'entrer en contact avec sa monoplace mais Barrichello prend tout de même l'avantage. Cette friction provoque une enquête des commissaires et un " sanctionne le pilote australien. Button, débordé par Heikki Kovalainen, s'arrête aux stands au quatorzième tour et repart quatorzième. Au tour suivant, il est imité par son équipier qui laisse la tête de course à Webber et Felipe Massa, avant de s'emparer à nouveau de la première place au vingt-cinquième tour. Pendant ce temps, le Britannique remonte peu à peu et pointe à la troisième place à mi-course, où il change ses pneumatiques. Barrichello fait de même au tour suivant et quitte les stands en cinquième place, devant Button. Ce dernier le passe au cinquantième tour alors qu'ils luttent pour la deuxième place après une nouvelle remontée. Toujours en difficulté avec la mise en température de leurs pneumatiques, Barrichello et Button sont néanmoins incapables de contrer la marche vers la victoire des pilotes Red Bull. Ainsi, Button et Barrichello franchissent la ligne d'arrivée cinquième et sixième, à vingt-quatre secondes de Mark Webber, qui remporte le premier Grand Prix de sa carrière.


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text: Ce modeste résultat provoque la colère du vétéran brésilien qui pointe du doigt la mauvaise stratégie de course de l'équipe, sans laquelle il aurait pu gagner le Grand Prix, selon ses dires : . Il suspecte même un temps Ross Brawn de jouer le même jeu qu'à leur époque Ferrari où il était considéré comme un simple porteur d'eau. Ross Brawn affirme le contraire et explique que son pilote, auteur du onzième meilleur temps en course, était tout simplement incapable de remporter l'épreuve.