title: Batman : Année Un

text: Gordon travaille pour supprimer la corruption des forces de police, mais, sur ordres du Commissaire Gillian Loeb, plusieurs officiers l’attaquent, dont Flass, qui menace personnellement la femme enceinte de Gordon. Pour se venger, Gordon qui a récupéré, prend Flass en filature, le bat et l’abandonne nu et menotté dans la neige.


title: Batman : Année Un

text: Alors que Gordon devient une petite célébrité pour plusieurs actes de bravoure, Batman frappe pour la première fois, s’attaquant à un groupe de voleurs...


title: Batman : Année Un

text: La relance de l’Univers DC après ' fut un succès majeur, avec une augmentation des ventes de 22 % lors de la première année. DC battit Marvel sur les ventes du marché direct (direct market) pour la première fois en août et septembre 1987. Les quatre numéros de « Année Un » ne firent pas exception à cela. Deux ans avant cette relance, "Batman" avait un taux de vente historiquement bas de copies par mois ; « Année Un » se vendit avec une moyenne de copies par numéros. Ces chiffres n’avaient pas été obtenus depuis le début des années 1970. En dépit de cela, il ne dépassa pas les ventes d’autres livres comme les "Uncanny X-Men", et l’édition reliée se vendît bien mais n’égala jamais les ventes de '. L’histoire, avec son récit inspiré des romans noirs et sa violence, attira rapidement l’attention des lecteurs. Le "Los Angeles Times" écrivit que « Année Un » offre une mise à jour intéressante et divertissante de l’origine de Batman.


title: Batman : Année Un

text: Les caractérisations de « Année Un », particulièrement celles de Batman et Gordon, ont été saluées. Hilary Goldstein (IGN) compara leur parcours vers l’amitié à l’intrigue du film "Serpico" ; il trouve que les arcs respectifs des deux personnages - avec celui de Gordon « qui illustre la corruption dans Gotham » et celui de Batman détaillant « la transformation d’un homme en mythe » - offrent une exploration du monde de Batman comme aucun autre. Glenn Matchett (ComicsVerse) écrivit que, contrairement à "", le Batman de « Année Un » est plus vulnérable et inexpérimenté, ce qui rend l’histoire plus mémorable. Nick Roberts (Geek Syndicate) estime que les personnages semblent crédibles, et l’historien en comics Matthew K. Manning indique que la caractérisation est réaliste.


title: Batman : Année Un

text: La description de Gotham dans l’histoire et son ton sombre ont aussi été acclamés. Le journaliste James Lovegrove décrivit « Année Un » comme un « conte de pulp noir de justicier et d’intégrité, centré sur un homme bon faisant la bonne chose dans un monde sale » et nota la brutalité de ses scènes de combat. Jason Serafino (Complex) écrivit qu’en ignorant les nombreux gadgets commerciaux et vilains de Batman, Miller a réussi à présenter Batman d'une manière palpitante et passionnante. Goldstein trouve chaque moment mémorable et écrivit « Miller ne gâche pas une seule case » en présentant une histoire sombre et dure. Glenn Matchett est d’accord, il offre une louange particulière aux scènes représentant Batman affrontant la police, les appelant le moment où Batman commence à devenir une légende.


title: Batman : Année Un

text: L’art de Mazzucchelli fut noté comme de grande qualité.


title: Batman : Année Un

text: Avant les New 52 de 2011, "Batman : Année Un" existait dans la continuité principale de DC, et dans la même continuité que les autres histoires du « Dark Knight Universe » de Miller, regroupant "", sa suite "The Dark Knight Strikes Again", "", "The Dark Knight Returns: The Last Crusade", "Spawn/Batman" et "All Star Batman and Robin the Boy Wonder". Cependant, à la suite de la relance des New 52, "" remplace "Année Un" comme origine officielle de Batman et "Année Un" est reléguée à la continuité des autres récits de Frank Miller.


title: Batman : Année Un

text: À la suite de "", DC renouvelle un grand nombre de ses titres. "Année Un" fut suivi par "", mais le crossover "Zero Hour: Crisis in Time" de 1994 effaça "Year Two" de la continuité. Lors d’un autre changement de continuité, "Catwoman: Year One" ("Catwoman Annual" , 1995) indiqua que Selina Kyle n’est plus une prostituée, mais plutôt une voleuse qui se faisait passée pour une dans le but de commettre ses crimes.


title: Batman : Année Un

text: Lancé en 1989, à la suite du succès du film "Batman", le titre "Batman: Legends of the Dark Knight" présente les premiers exploits des quatre à cinq premières années de la carrière de Batman. Ce titre change d’équipe créative régulièrement, mais plusieurs histoires sont directement reliées aux événements de "Année Un", spécialement le premier arc « Batman: Shaman ». En 1998, Jeph Loeb et Tim Sale créent "" et "Batman : Amère Victoire", deux séries de 13 numéros qui racontent les premières années de Batman à la suite des événements de l’histoire originelle de Miller et raconte les origines de Double-Face et de Dick Grayson. Le récit de "Année Un" vit une suite dans le roman graphique de 2005, "". On y suit Gordon qui informe Batman de l’existence du Joker et raconte ainsi leur première rencontre officielle. Deux autres histoires, "Batman et les Monstres" et "Batman et le Moine Fou" sont liées à la même période de la carrière de Batman, comblant le trou entre "Année Un" et "The Man Who Laughs". Les comics "" et "" décrivent les origines des jeunes partenaires de Batman.


title: Batman : Année Un

text: Après l’échec critique de "Batman & Robin", plusieurs tentatives furent faites pour relancer la franchise des films de Batman avec une adaptation de « Année Un ». Joss Whedon et Joel Schumacher ont tous deux proposés leurs idées. En 2000, Warner Bros. engage Darren Aronofsky pour écrire et réaliser '. Le film devait être écrit par Miller qui finissait une première ébauche du script. Cependant, le script était une adaptation libre. Il gardait la plupart des thèmes et des éléments du roman graphique mais en évitait d’autres qui faisaient, par ailleurs, partie intégrante du personnage. Il fut mis en suspens par le studio en 2001, après qu’un individu qui affirmait avoir lu le script de Miller publia une critique négative sur '. En 2016, Miller annonce que le film a été annulé à cause d’un différend créatif entre lui et Aronofsky : « C’était la première fois que je travaillais sur un projet Batman avec quelqu’un ayant une vision de Batman qui était plus sombre que la mienne. Mon Batman était trop gentil pour lui. Nous nous disputions sur ce point, et je disais : "Batman ne ferait pas ça, il ne torturerait personne" ».


title: Batman : Année Un

text: En 2005, Christopher Nolan commence sa trilogie, avec le film "Batman Begins", qui tire son inspiration de « Année Un » et d’autres histoires. "Batman Begins" et sa suite "" se déroulent durant la même période et adoptent plusieurs éléments directement pris du roman graphique. Les personnages principaux comme le Commissaire Loeb, l’Inspecteur Flass et Carmine 'Le Romain' Falcone sont mis en avant dans "Batman Begins". Le critique de film Michael Dodd a soutenu qu’à chaque film majeur centré sur les origines du Chevalier Noir, les références au comics "Année Un" augmentent. En comparant "Batman contre le Fantôme Masqué" avec "Batman Begins", il nota que « ... "le Fantôme Masqué" était une histoire de Batman avec des éléments de "Année Un", tandis que "Batman Begins" était une histoire de "Année Un" avec des éléments supplémentaires ».


title: Batman : Année Un

text: En 2011, un sortit en tant que Film d'animation original de l'Univers DC. Il fut produit par Bruce Timm, co-réalisé par Lauren Montgomery et Sam Liu. Il prend les voix de Benjamin McKenzie pour Bruce Wayne/Batman , Bryan Cranston pour James Gordon , Eliza Dushku pour Selina Kyle/Catwoman , Katee Sackhoff pour Sarah Essen , Grey DeLisle pour Barbara Gordon , Jon Polito pour le Commissaire Loeb , Alex Rocco pour Carmine Falcone et de Jeff Bennett pour Alfred Pennyworth . Le film fut projeté en avant-première à la Comic-Con, accompagné d’un court-métrage de Catwoman en octobre. Il est adapté en français en juillet 2012 et est proposé dans le premier tirage de l'édition d'Urban Comics sur support DVD et Blu-ray.


title: Batman : Année Un

text: En 2017, la seconde moitié de la quatrième saison de la série télévisée "Gotham" est inspirée de "Batman : Année Un".


title: Graphe médian

text: En théorie des graphes, un graphe médian est un type de graphe. Étant donné un triplet de nœuds dans un graphe, les médians de ces sommets sont les sommets se trouvant sur les plus courts chemins entre ces sommets. Un graphe médian est un graphe tel que pour tout triplet de nœuds il existe un unique médian.


title: Graphe médian

text: En théorie des graphes, les "médians" d'un triplet de sommets formula_1 sont les sommets formula_2 se trouvant sur les plus courts chemins entre ces sommets. Autrement dit, si formula_3 est l'ensemble de sommets sur les plus courts chemins entre formula_4 et formula_5, alors l'ensemble des sommets médians est formula_6. Un "graphe médian" respecte la propriété qu'il y a un seul et unique sommet médian pour tout triplet de sommets, c'est-à-dire formula_7.


title: Cherubino Bonsignori

text: Cherubino Bonsignori, ou Fra Cherubino Monsignori (Vérone, ..., Mantoue, ...) est un peintre italien, le frère de Francesco Bonsignori et de Girolamo Bonsignori peintres véronais plus connus.


title: Cherubino Bonsignori

text: Cherubino Monsignori, artiste miniaturiste, et fils du peintre Alberto Bonsignori (ou "Alberto Monsignori"), a appartenu à l'ordre des Franciscains.


title: Leimuiden

text: Leimuiden est un village néerlandais, situé dans la commune de Kaag en Braassem en Hollande-Méridionale, entre Leyde et Amsterdam.


title: Leimuiden

text: Leimuiden est situé sur le Drecht, central entre plusieurs ensembles de lacs (Westeinderplassen, Kagerplassen, Braassemermeer. Le tourisme de plaisance y a beaucoup d'importance.


title: Leimuiden

text: Le village est mentionné pour la première fois en 1040 dans un compte des Comtes de Hollande, sous la forme "Liethemuton". Le nom indique l'embouchure ("mond") de la rivière de "Lede", "Lei" ou "Liethe", une rivière qui n'existe plus.


title: Leimuiden

text: Commune indépendante jusqu'au , Leimuiden a essentiellement été intégrée dans la nouvelle commune de Jacobswoude, sauf quelques km de territoire qui ont été rattachés à Ter Aar et à Nieuwveen. Depuis le Leimuiden est situé dans la commune de Kaag en Braassem.


title: Leimuiden

text: En 1840, la commune comptait 138 maisons et habitants. La petite commune de Kalslagen lui a été rattaché en 1854 après un premier rattachement assez bref de 1812 à 1817. Jusqu'au la commune de Leimuiden était située en Hollande-Septentrionale. Elle comportait, en plus du village de Leimuiden, le hameau de Vriezekoop et une partie des localités de Bilderdam et d'Oude Wetering.


title: Phyllonycteris major

text: Phyllonycteris major est une espèce éteinte de chauves-souris de la famille des Phyllostomidae qui n'est connue qu’à partir de fossiles découverts à Porto Rico.


title: Phyllonycteris major

text: Dans sa description originale de 1917, l'auteur, Harold Elmer Anthony, précise que cette espèce est très proche de "Phyllonycteris poeyi" qui n'est présente qu'à Cuba. Pour lui se serait une raison de plus de penser que Cuba et Porto Rico aurait été reliés dans le passé. Il suggère également qu'il ne serait pas exclu de trouver des individus de cette espèce encore en vie.


title: Château de l'Éclair

text: Le château de l'Éclair est situé dans le Beaujolais, au nord de la commune de Liergues, dans le département du Rhône. Le nom d'Éclair est associé à celui de l"'Éclair-Vermorel", nom donné par son inventeur en 1884 au bidon à sulfater les vignes.


title: Château de l'Éclair

text: Une autre histoire est liée au nom du château : la fille de M. Vermorel aurait été foudroyée un jour d'orage dans le parc. Le château, qui date de la fin du , est une construction de style néo-gothique. Le domaine est une propriété privée et ne se visite pas.Site du château de l'Éclair


title: Rouslan Aouchev

text: L Rouslan Soultanovitch Aouchev (en ), né le à Volodarskoïe au Kazakhstan, alors en URSS, est un homme politique russe, président de la République d'Ingouchie, qui fait partie de la Fédération de Russie, entre et .


title: Rouslan Aouchev

text: D'origine ingouche, sa famille avait été déportée par Joseph Staline en au Kazakhstan. Il entre dans l'armée en 1971, et étudie à l'Académie de guerre d'Ordjonikidze entre 1971 et 1976. Jusqu'en 1980, il sert dans le nord du Kazakhstan soviétique.


title: Rouslan Aouchev

text: À partir de 1980, il fait partie de la 40 armée du Turkestan qui part combattre en Afghanistan. Il y restera jusqu'en 1987 avec une interruption pour ses études, en qualité de volontaire internationaliste.


title: Rouslan Aouchev

text: Il est capitaine lorsqu'il est élevé à la dignité de Héros de l'Union soviétique en 1982. Après trois ans passés à l'Académie militaire Frounze, il retourne en 1985 en Afghanistan, où il commande un régiment motorisé. il est nommé lieutenant-colonel en 1986 et il est blessé. Après l'Afghanistan, il est nommé dans la région militaire de l'Extrême-orient russe. Entre et , il est député dans le kraï du Primorié. Il est alors nommé général.


title: Rouslan Aouchev

text: Entre août et , il est président du Comité des combattants internationalistes auprès du Conseil des ministres de l'Union soviétique ; puis, à l'écroulement de l'URSS, il occupe la même fonction auprès des chefs de gouvernement des pays de la CEI. Celui-ci change de nom et devient le Comité des anciens combattants et regroupe 40 organisations.


title: Rouslan Aouchev

text: En 2000, il prend sa retraite de l'armée avec le rang de lieutenant général.


title: Rouslan Aouchev

text: En 1992, lorsque l'Ingouchie se sépare de la Tchétchénie, il devient chef de l'administration provisoire de la république, puis est élu président en 1993 et réélu en 1996. En outre, il est élu membre du Conseil de la fédération (Russie) en 1994.


title: Rouslan Aouchev

text: En , il démissionne de ses fonctions de président de l'Ingouchie.


title: Rouslan Aouchev

text: Il se fait connaître comme négociateur au moment des prises d'otages tragiques du théâtre de la Doubrovka à Moscou (comédie musicale Nord-Ost) en 2002 et de l'école de Beslan en .


title: Rouslan Aouchev

text: En , il fait publiquement état de sa volonté de servir à nouveau son peuple « si celui-ci le désirait ».


title: Rouslan Aouchev

text: Le , il a reçu l'étoile d'or et le titre de Héros de l'Union soviétique.


title: Isolobodon portoricensis

text: Cette espèce a été décrite pour la première fois en 1916 par le zoologiste américain Joel Asaph Allen (1838-1921).


title: Isolobodon portoricensis

text: Cette espèce se rencontrait à Hispaniola (en République dominicaine et à Haïti), à Porto Rico et aux îles Vierges américaines jusqu’à son extinction.


title: Isolobodon portoricensis

text: Allen, 1916 : "An extinct octodont from the island of Porto Rico, West Indies." Annals of the New York Academy of Sciences, vol. 27, .


title: Wouter Biebauw

text: Wouter Biebauw est un footballeur belge, né le à Deerlijk en Belgique. Il évolue actuellement au Beerschot VA comme gardien de but.


title: Wouter Biebauw

text: Il a précédemment joué en junior pour le KSV Deerlijk, le KV Kortrijk et le KRC Harelbeke avant de signer un contrat pro au KSV Roeselare en 2002.


title: Wouter Biebauw

text: Deuxième gardien à Roulers derrière Jurgen Sierens, il sera engagé, en 2008, par le KV Malines comme doublure d'Olivier Renard.


title: Wouter Biebauw

text: Il prendra sa chance à chaque fois qu'il remplacera le gardien titulaire. Et ce malgré la présence d'Olivier Renard ou encore Tomislav Pacovski.


title: Wouter Biebauw

text: Il sera titulaire incontesté la saison à partir 2014-2015.


title: Wouter Biebauw

text: Au total, Biebauw a joué 124 matchs officiels pour les Kakkers. Wouter a déclaré qu'il garde que de bons souvenirs de son séjour à Malinwa. Et qu'en sept belles saisons, il a toujours ressenti beaucoup de respect.


title: Wouter Biebauw

text: Il quitte le KV Malines pour le KV Ostende à la fin de la saison 2014-2015.


title: Wouter Biebauw

text: Après une saison, il retourne au KSV Roulers.


title: Wouter Biebauw

text: En 2020, après la faillite du KSV Roulers, Wouter s'engage comme gardien remplaçant avec le Beerschot.


title: Wouter Biebauw

text: Il fait son retour en tant que gardien titulaire contre KRC Genk en janvier 2022.


title: Wouter Biebauw

text: Le 6 février 2022, Il revient en tant qu'adversaire au KV Mechelen, match perdu par le Beerschot 3-2, malgré la supériorité numérique. Wouter fût applaudit par le publique Malinwa qui ne la pas oublié.


title: Arnulf II de Bavière

text: Arnulf II, né vers 913 et mort le à Ratisbonne, est un prince issu de la famille des , fils du duc Arnulf de Bavière. Il fut comte palatin en Bavière de 938 à sa mort.


title: Arnulf II de Bavière

text: Arnulf est le deuxième fils d'Arnulf dit « le Mauvais » (mort en 937), duc de Bavière depuis 907, et de son épouse Judith, probablement une fille du comte Évrard en Sülichgau de la famille des Unrochides, descendants du marquis Évrard de Frioul.


title: Arnulf II de Bavière

text: Lorsque son frère aîné Eberhard succède à son père en 937 comme duc de Bavière, il est immédiatement entré en conflit avec le roi Otton qui se réserve le droit d'investiture. Arnulf II prend parti pour son frère ; néanmoins, après deux campagnes les deux ont été décisivement vaincus et en 938 Otton dépose Eberhard qui est banni.


title: Arnulf II de Bavière

text: Le roi met à profit sa victoire pour nommer duc Berthold, l'oncle d'Eberhard et d'Arnulf II, qui doit renoncer aux importants privilèges régaliens qui avaient été accordés par le roi Henri en 921. Arnulf ayant fui en Carantanie est gracié par Otton et nommé comte palatin dont les fonctions comprennent l'administration pour le roi des bien et droits royaux en Bavière mettant fin ainsi aux prérogatives ducales .


title: Arnulf II de Bavière

text: Après la mort du duc Berthold en 948, Otton nomma son propre frère cadet Henri duc de Bavière, en négligeant les prétentions du fils de Berthold, Henri le Jeune. La démarche avait été parfaitement préparée par le mariage de Henri avec Judith, la sœur de Berthold et d'Arnulf.


title: Arnulf II de Bavière

text: En 953, lorsque le duc Henri a commencé une campagne afin de combattre la révolte de son neveu le duc Liudolf de Souabe, fils du roi, Arnulf a saisi cette occasion pour se rebeller contre l'autorité de la dynastie des Ottoniens en Bavière. Avec l'aide de son fils Berthold, son frère Hermann et la noblesse bavaroise, Henri est temporairement expulsé de son duché. En décembre, les forces d'Arnulf dévastèrent la ville d'Augsbourg et assiègeaient l'évêque Ulrich dans son château de Schwabmünchen. Le , toutefois, il a été attaqué et frappé par les partisans de l'évêque.


title: Arnulf II de Bavière

text: Peu tard, la rébellion bavaroise a été interrompue par une nouvelle campagne de pillage des Magyars. Les insurgents ont annoncé un cessez-le-feu ; néanmoins, Liudolf et Arnulf ne souhaitaient pas se soumettre comme Conrad le Roux l'avait fait à Langenzenn. En conséquence, ils ont été assiégés par les forces royales à Ratisbonne. Le , Arnulf est mort au combat contre les troupes du margrave Gero. La révolte de Liudolf est définitivement jugulée le à Mühldorf.


title: Arnulf II de Bavière

text: Le nom de l'épouse d'Arnulf II est inconnue. Elle était probablement originaire de Souabe car sa dot incluait le château de Reisenburg dans le Günzburg. Deux enfants du couple sont connus:  Selon certaine sources, Arnulf fit construire le château de Scheyern, le siège ancestral de la maison de Wittelsbach, ducs de Bavière à partir de 1180.


title: Hypertropha chlaenota

text: Hypertropha chlaenota est une espèce de lépidoptères de la famille des Depressariidae et de la sous-famille des Hypertrophinae.


title: Hypertropha chlaenota

text: On la trouve en Australie.


title: Hypertropha chlaenota

text: Son imago a une envergure d'environ . Sa chenille se nourrit sur des "Angophora" et des eucalyptus.


title: Elizabeth Walker

text: Elizabeth Rotter, surtout connue sous le nom Elizabeth Walker ainsi que sous les noms Elizabeth Neff Walker et Laura Matthews, est une écrivaine américaine de romans. Elle est l'auteur d'une dizaine de best-sellers.


title: Thomas-Paul-Henri Lemonnier

text: Thomas-Paul-Henri Lemonnier (Étretat, - Lisieux, ) est un évêque français.


title: Thomas-Paul-Henri Lemonnier

text: Il est ordonné prêtre en 1877 pour l'archidiocèse de Rouen.


title: Thomas-Paul-Henri Lemonnier

text: Il a été nommé évêque de Bayeux et Lisieux le et consacré le de la même année par l'archevêque de Rouen Fuzet. Il est à l'origine de la construction de la basilique Sainte-Thérèse de Lisieux, Sainte Thérèse ayant été canonisée pendant son ministère épiscopal.  Cependant, il ne vit pas le début des travaux commencés après sa mort et lancés par son successeur, Suhard. Il assista les salésiens pour la fondation d'une école professionnelle qui est baptisée d'après son nom en retour, l'Institut Lemonnier.


title: Thomas-Paul-Henri Lemonnier

text: Il est inhumé dans la cathédrale Notre-Dame de Bayeux.


title: Jean-Louis Allibert

text: Jean-Louis Allibert, né le à Paris II et mort le à Meudon, est un acteur français. Il a commencé sa carrière dans le cinéma sous le nom de Louis Allibert.


title: Hoàng Trù

text: Hoàng Trù est un village du Viêt Nam, notamment connu comme étant le lieu de naissance de Hô Chi Minh.


title: Alexandre Rodimtsev

text: Alexandre Ilitch Rodimtsev (en ), né le dans le gouvernement d'Orenbourg et décédé le , à Moscou, est un militaire soviétique. Général de division dans l'Armée rouge durant la Seconde Guerre mondiale, il se distingua à la bataille de Stalingrad. Il fut récompensé à deux reprises par le titre de Héros de l'Union soviétique, en 1937 et en 1945.


title: Alexandre Rodimtsev

text: Alexandre Rodimtsev rejoint l'Armée rouge en 1927. En 1936-1937, il participe à la Guerre d'Espagne aux côtés des Républicains contre les rebelles franquistes. Il y gagne son premier titre de Héros de l'Union soviétique.


title: Alexandre Rodimtsev

text: Il est toutefois plus connu pour son rôle dans la bataille de Stalingrad, où il commandait la de fusiliers de la Garde. Il y obtint son second titre de Héros de l'Union soviétique. Cette division avait pour mission de contenir les Allemands entre la colline dite Kourgane Mamaïev et les ravines de Tsaritsa. Rodimtsev était très apprécié par ses troupes et connu pour sa bravoure.


title: Alexandre Rodimtsev

text: En 1943, après la bataille de Stalingrad, il prit le commandement du de fusiliers de la Garde, qui comprenait la de fusiliers de la Garde, la de fusiliers de la Garde et la aéroportée de la Garde.


title: Alexandre Rodimtsev

text: Le de fusiliers de la Garde était une composante de la Armée de la Garde, elle-même rattachée au Front de la steppe commandé par Ivan Koniev. Il combattit les divisions blindées de SS à la bataille de Koursk.


title: Alexandre Rodimtsev

text: Après la guerre, il fut commandant en second du district militaire de Sibérie orientale, puis servit en tant qu'attaché militaire en Albanie, avant de revenir comme commandant en second du district militaire nord.


title: Vriezekoop

text: Vriezekoop est un hameau néerlandais, situé dans la commune de Kaag en Braassem en Hollande-Méridionale, entre Leyde et Amsterdam.


title: Vriezekoop

text: Historiquement, Vriezekoop a longtemps été rattaché au village de Leimuiden, au moins depuis le . Un acte d'achat datant de les mentionne alors ensemble.


title: Vriezekoop

text: En 1840, le village comptait 28 maisons et 241 habitants.


title: Paradoxe de de Broglie

text: En mécanique quantique, le paradoxe de De Broglie, soulevé par Louis de Broglie, montre par une expérience de pensée que la théorie de la mécanique quantique est incomplète, c'est-à-dire qu'elle ne décrit pas totalement la réalité. Plus précisément, si on suppose que cette théorie est complète, il faut admettre le fait que la position d'une particule élémentaire n'a aucun sens tant qu'elle n'a pas été réellement mesurée.


title: Paradoxe de de Broglie

text: Plaçons une particule dans une boîte ayant des parois parfaitement réfléchissantes, un électron par exemple, qui est donc contenu et sans interaction avec l'extérieur. Cette boîte peut se diviser en deux boîtes distinctes, nommées formula_1 et formula_2, à l'aide d'une double paroi coulissante. En mécanique quantique, toute l'information concernant cet électron est représentée par une fonction d'onde nommée formula_3.


title: Paradoxe de de Broglie

text: Séparons maintenant la boîte en deux, l'une est envoyée à Paris (formula_1) et l'autre à Tokyo (formula_2). La mécanique quantique décrit cette nouvelle situation par deux autres fonctions d'onde :


title: Paradoxe de de Broglie

text: Si on considère l'électron comme un objet réel, il ne pourra être que dans l'une des deux boîtes.


title: Paradoxe de de Broglie

text: Si on suit le raisonnement théorique de la mécanique quantique, l'électron se trouve obligatoirement dans les deux boîtes à la fois.


title: Paradoxe de de Broglie

text: La présence de l'électron est déterminée dès que l'on mesure physiquement sa position dans l'une des deux boîtes. On peut alors dire qu'elle est à Paris et non à Tokyo, ou inversement. Si on raisonne en termes de fonctions d'onde, si à partir d'un moment donné on trouve que l'électron est dans la boîte formula_1, cela implique que la probabilité de trouver l'électron à Tokyo (donnée par le carré du module de la fonction formula_11) est nulle et sa fonction d'onde aussi : l'observation de la particule à Paris modifie la fonction d'onde à Tokyo.


title: Paradoxe de de Broglie

text: Il est admis par la plupart des physiciens qu'une particule ne peut pas être dans deux endroits à la fois, et donc que la mécanique quantique est une théorie incomplète (elle ne peut pas rendre compte de l'état de l'électron avant que sa position ne soit mesurée).


title: Paradoxe de de Broglie

text: Ce paradoxe explicite le fait que la mécanique quantique décrit la réalité uniquement si on se tient aux observations (c'est-à-dire aux mesures physiques réalisées). Cette conclusion a des implications philosophiques : on parle alors de positivisme, un courant de pensée qui renonce à la réalité objective comme fondement du raisonnement scientifique.


title: James Hickey

text: James Hickey, né le à Midland dans le Michigan et mort le à Washington, est un cardinal américain, archevêque de Washington de 1980 à 2004.


title: James Hickey

text: James Hickey est ordonné prêtre le pour le diocèse de Saginaw dans le Michigan.


title: James Hickey

text: Nommé évêque auxiliaire de Saginaw avec le titre d'évêque "in partibus" de Taraqua le , il est consacré le suivant par le cardinal John Dearden. En outre, le , il devient recteur du Collège pontifical nord-américain.


title: James Hickey

text: Le , il est nommé évêque de Cleveland dans l'Ohio, puis le archevêque de Washington. Il assume cette charge pendant vingt ans, se retirant le , ayant atteint l'âge de 80 ans.


title: James Hickey

text: Jean-Paul II le crée cardinal le avec le titre de cardinal-prêtre de Santa Maria Madre del Redentore a Tor Bella Monaca.


title: Neil Heddings

text: Neil Heddings est un skateur professionnel né le 19 mai 1974 à Portland Oregon mais vit désormais à San Diego, Californie. Skateur renommé autant pour son talent de skateur professionnel que par son extravagance, portant notamment un tatouage du logo Thrasher Magazine sur la poitrine, ou encore en appelant son premier fils Budweiser comme la célèbre marque de bière. C'est toutefois dans les colonnes des faits divers qu'il s'est fait remarquer.


title: Neil Heddings

text: Heddings devint pro-skateur en 2002, il fut sponsorisé par "Creature", "Vox", "Pig", "Ol'24 Clothing", "Sacrifice" ainsi que "Independents Truck Company". Heddings monta sa propre marque avec d'autres skateur, ""Roll Model"". Longtemps présent dans la scène underground du skate, Heddings devint l'un des leaders du skate-hardcore.


title: Neil Heddings

text: À la suite du décès de son jeune fils de trois ans Marty Heddings à la fin de 2002, Heddings et sa compagne Christine “Pinky” Rams furent inculpés de mauvais traitements et de meurtre au second degré. La police constata que leur fils avait différents bleus et contusions sur son crâne qui lui auraient été faits trois jours avant son décès. Rams risque près de 25 ans de prison. Heddings après 4 ans d'enfermement fut libéré sous caution en 2007. Il risque jusqu'à 50 ans de prison pour non-assistance à personne en danger.


title: Neil Heddings

text: Fin 2007, Heddings après avoir purgé une peine de cinq ans, a repris le chemin des skate-parks et s'est remis a skater. De plus il laissa un message vidéo pour ses fans sur le site du magazine "Thrasher", l'éditeur en chef du magazine, Jake Phelps, et ami de Heddings allant même jusqu'à déclarer dans la presse que Heddings fut jugé coupable simplement parce qu'il était skateur et avait un mode de vie plus libre.


title: Neil Heddings

text: Heddings fut largement soutenu par la communauté du skateboard, ainsi la marque Vans donna 1, pour payer sa défense.


title: Empire Builder

text: Le train Empire Builder a un parcours de plus de km, il relie Chicago à Portland et Seattle ; il est exploité par Amtrak.


title: Empire Builder

text: La ligne a une structure en Y. Au départ de Chicago, elle traverse les États de l'Illinois, du Wisconsin, du Minnesota, du Dakota du Nord, du Montana, de l'Idaho et de Washington jusqu'à Spokane. Là, certaines voitures poursuivent jusqu'à Seattle, un trajet total de km depuis Chicago tandis que les autres vont jusque Portland, un trajet total de km.


title: Empire Builder

text: La circulation des trains est quotidienne. Le trajet prend de 45 à 46 heures, soit une vitesse commerciale de .


title: Empire Builder

text: La ligne a transporté plus de en 2007, ce qui fait d'elle la ligne la plus fréquentée du réseau d'Amtrak. Le train dispose de wagons panoramiques, notamment pour apprécier la traversée du Parc national de Glacier.


title: Empire Builder

text: En 2019, l"'Empire Builder" a transporté 433 372 passagers soit 1,1% de plus qu'en 2018. Pendant l'année 2016 le train a généré 51 798 583 soit 2,5% de plus qu'en 2015.


title: Empire Builder

text: L'Empire Builder a été lancé par le Great Northern le , il a alors remplacé "l'Oriental Limited" comme train drapeau de la compagnie. Il a été baptisé "Empire Builder" en l'honneur de l'industriel dont c'était le surnom ; J. Hill était connu pour avoir créé le Great Northern à la fin du en fusionnant et en réorganisant plusieurs compagnies ferroviaires en difficultés puis en étendant le réseau vers l'ouest jusqu'au Pacifique. Le tarif était standard et, dès le début, les entre Chicago et Seattle étaient prévus en (vers l'ouest) ou (vers l'est) exactement comme sur les autres trains sans supplément entre Chicago et la côte ouest.


title: Empire Builder

text: Pendant la Seconde Guerre mondiale, le service a été modifié pour en augmenter la capacité. Après la guerre, de nouveaux trains profilés, en traction diesel ont été mis en service le . Une nouvelle rénovation a eu lieu en 1951. À l'été 1954, l'horaire de Chicago à Seattle était de 45 heures, pour un trajet de ; en 1954 le parcours évitant Grand Forks avait permis un gain de distance.


title: Empire Builder

text: L'horaire permettait d'admirer au passage la chaîne des cascades et le panorama des Rocheuses du Parc national de Glacier, un parc construit sous l'impulsion du Great Northern.


title: Empire Builder

text: Après la modernisation des années 1950, les voyageurs contemplaient le paysage dans 3 voitures panoramiques et un grand salon panoramique intégral pour les voyageurs de .


title: Empire Builder

text: Deux catastrophes ferroviaires majeures impliquèrent l'Empire Builder de l'ère du Great Northern : En 1970, la Great Northern Railway a fusionné avec 3 autres compagnies ferroviaires pour former de la Burlington Northern Railroad qui a pris en charge l'exploitation de l'"Empire builder" jusqu'en 1971, date où Amtrak l'a repris et ce dès sa création. La première décision d'Amtrak sera de déplacer l'itinéraire de l"'Empire builder" entre Chicago et Saint Paul vers les voies de la Chicago, Milwaukee, St. Paul and Pacific Railroad.


title: Empire Builder

text: Par la suite, Amtrak ajouta à l"'Empire Builder" une branche se détachant à Spokane et allant vers Portland, itinéraire précédemment exploité par la Spokane, Portland and Seattle Railway. Cette branche était déjà présente sous la Great Northern Railway durant les années 40 et 50.


title: Empire Builder

text: En 2005, Amtrak a amélioré le service pour inclure une dégustation de vins et fromages dans la voiture-restaurant pour les passagers des voitures-lits et des journaux gratuits le matin. Certains de ces services furent éliminés en 2013 dans le cadre d'une mesure de réduction des coûts.


title: Empire Builder

text: Pendant les mois d'été, sur certaines parties du parcours, des guides bénévoles «Trails and Rails» commentent dans la voiture-salon les différents points d'intérêt visuel et historique qui peuvent être visualisés depuis le train.


title: Empire Builder

text: "L'Empire Builder" est un train de voyageurs exploité par Amtrak qui traverse les régions du Midwest et du Nord-Ouest des États-Unis. Il relie Chicago (Illinois) au Nord-Ouest des États-Unis, il est coupé en deux à Spokane (WA) avec un premier terminus au nord à Seattle, à la gare de King Street (Seattle) après un parcours de depuis Chicago ( miles) et un second plus au sud à l'Union Station (Portland) après (2257 miles). Le train traverse les États de l'Illinois, du Wisconsin, du Minnesota, du Dakota du Nord, du Montana, de l'Idaho, de Washington, et de l'Oregon. Des arrêts long (arrêts techniques) ont lieu à Saint Paul, Minot, Havre, et Spokane ; ils aident à compenser les retards dus à des incidents d'exploitation. Les autres arrêts importants sont Milwaukee, Fargo, Whitefish (MT) et Vancouver (WA). Il emprunte les voies du de Seattle à Minneapolis, de "Minnesota Commercial" entre Minneapolis et St. Paul, du CP (Canadian Pacific) entre St. Paul et Glenview, et de Metra (opérateur des trains de banlieue de Chicago) de Glenview à Chicago.


title: Empire Builder

text: L'Empire Builder quitte la gare de Chicago en début d'après midi, file au nord pour rejoindre Milwaukee (WI), traverse les paysages ruraux du sud Wisconsin, il franchit le cours supérieur du Mississippi à La Crosse (WI). Il traverse ensuite le sud-est du Minnesota et retraverse le Missipi à Hastings (MN) et s'arrête à Saint-Paul (Midway Station). À l'ouest de Saint-Paul, le paysage forestier cède la place à la prairie, de moins en moins peuplé et relativement pauvre. Les voyageurs vers l'ouest n'en verront que les éclairages à vapeur de mercure de fermes isolées qui trouent la nuit de loin en loin. L'Empire Builder traversant le Dakota du Nord et l'est du Montana permet d'apercevoir les Plaines du Nord. Ensuite, le train quitte les prairies du Dakota du Nord et du Montana pour traverser les montagnes Rocheuses, il marque trois arrêts brefs près de Glacier National Park (à East Glacier Park en été ou à Browning en hiver), Essex [un arrêt à la demande, en anglais un "flagstop"] et West Glacier Park) suivies par un arrêt plus long à Whitefish (MT), dans le Montana.Entre East Glacier et Essex la ligne monte jusqu'à pour franchir la "Continental Divide" qui représente la séparation des eaux entre le bassin atlantique (Missouri et Mississippi) et le bassin pacifique (Skagit river). Toute l'année (selon la météo), le panorama des montagnes peut être admiré depuis le train pendant qu'il longe la limite sud du Parc national de Glacier. Durant la seconde nuit, le train continue à travers les montagnes du nord de l'Idaho et de l'état de Washington. À Spokane (WA), le train se sépare en deux, les quatre dernières voitures descendent par la Gorge du Columbia jusqu'à Portland, dans l'Oregon. La tête du train continue vers Seattle en traversant la Chaîne des Cascades.


title: Empire Builder

text: Des arrêts à l'aéroport de Milwaukee et à Sturtevant ont été ajoutés à partir du 21 mars 2020 pour remplacer les trains Hiawatha Service suspendus en raison de la baisse drastique de la demande liée au COVID-19.


title: Empire Builder

text: La ligne a été menacée par les inondations des rivières Missouri, Souris, Red et Mississippi, et a dû parfois suspendre ou détourner certains trains. La plupart des services sont rétablis en quelques jours ou semaines, mais le "Devils Lake", dans le Dakota du Nord, qui n'a pas de débouché naturel, est une menace de longue date. L'altitude la plus basse des rails autour du lac est de 443,70 m. Au printemps 2011, le lac a atteint 443,27 m soit 40 centimètre de moins que les voies. Cela provoquait des interruptions de service les jours venteux lorsque des vagues trop hautes menaçaient les voies.


title: Empire Builder

text: Le propriétaire de la voie, BNSF a suspendu les opérations fret à travers le "Devils lake" en 2009 et a menacé de permettre à l'eau de couvrir la ligne si Amtrak ne fournissait pas 100 millions de dollars pour élever la voie. Dans ce cas, l"Empire Builder" aurait été réacheminé vers le sud, mettant fin à la desserte de Rugby, Devils Lake et Grand Forks. En juin 2011, un accord a été conclu entre Amtrak et BNSF stipulant qu'ils couvriraient chacun 1/3 du coût, le reste devant provenir des gouvernements fédéral et des États.


title: Empire Builder

text: En décembre 2011, le Dakota du Nord a reçu une subvention de 10 millions de dollars du ministère des Transports des États-Unis pour aider à couvrir la partie publique des coûts. Les travaux ont commencé en juin 2012 et la voie est montée en deux étapes: 1,5 mètre en 2012 et 1,5 mètre en 2013. Deux ponts et leurs culées sont également en cours de surélévation. Une fois la remontée de la voie terminée, l'élévation du haut du rail sera de 446,84 m. C'est 3 mètres au-dessus du niveau auquel le lac débordera naturellement et constituera donc une solution permanente. Au printemps et à l'été 2011, les inondations de la rivière Souris près de Minot, dans le Dakota du Nord, ont bloqué la route à la fin de juin et pendant la majeure partie de juillet. Pendant un certain temps, l"Empire Builder" (avec un composé typique de seulement quatre voitures) a couru de Chicago et s'est terminé à Minneapolis / St Paul; à l'ouest, l"'Empire Builder" ne fonctionnait pas au delà du Havre, dans le Montana.


title: Empire Builder

text: Le boom pétrolier de la formation de Bakken , combiné à de bonnes récoltes à l'automne 2013, a entraîné une augmentation du nombre de trains de marchandises transportant du pétrole brut et des céréales et utilisant les mêmes voies que l'"Empire builder" dans le Montana et le Dakota du Nord. La congestion qui en a résulté a entraîné de très nombreux et importants retards"," le train recevant un taux de ponctualité mensuel de 44,5% en novembre 2013, la pire performance de ponctualité de tous les itinéraires Amtrak et bien en deçà des normes fixées par le Congrès. Dans certains cas, les retards ont entraîné un des problèmes de disponibilités de l'équipage et de l'équipement, obligeant Amtrak à annuler certains trajet de l' "Empire Builder". En mai 2014, seulement 26% des trains de l"'Empire Builder" étaient arrivés avec un retard n'excédant pas 30 minutes, le reste des trains avait des retards compris en moyenne entre 3 et 5 heures. Dans certains cas, la congestion du fret et les intempéries ont entraîné des retards allant jusqu'à 12 heures.  C'est un changement par rapport aux années passées où l' "Empire Builder" était l'un des trains les plus ponctuels de tout le réseau, devant même le train porte drapeau d'Amtrak l'Acela Express "."


title: Empire Builder

text: En raison des retards de plus en plus importants, Amtrak a ajusté les horaires des trains à l'ouest de St. Paul le 15 avril 2014. Les trains en direction ouest ont quitté St. Paul plus tard, tandis que les trains en direction est ont quitté Seattle / Portland environ trois heures plus tôt. Les heures de fonctionnement des stations desservies ont également été officiellement ajustées en conséquence. L'annonce d'Amtrak indiquait également que le chemin de fer BNSF travaillait à augmenter la capacité de la voie et qu'il était prévu que courant "de" 2015, l' "Empire Builder" puisse être remis à son ancien calendrier. En janvier 2015, il a été annoncé que le train reprendrait son horaire normal.


title: Empire Builder

text: Malgré ces importants retards, le train fût fréquemment utilisé par les ouvriers des champs de Bakken et leurs familles notamment à la station de Williston.


title: Empire Builder

text: L'Empire Builder est composé de dix voitures Superliner, à deux niveaux, d'Amtrak et d'un fourgon. L'Empire Builder a été le premier train de recevoir ce matériel en 1979. À l'été 2005, le train a été "relancé" avec un équipement rénové. Un train type de 2005 serait composé de (avec destination/provenance à l'Ouest de Spokane):


title: Empire Builder

text: Les locomotives ainsi que les six premiers wagons continuent sur Seattle. Une locomotive unique est attelée devant les quatre derniers wagons et les remorque jusqu'à Portland. Pendant la haute saison une voiture-salon unique est rajoutée à l'arrière du train entre Chicago et St. Paul. Elle est détachée à la station Midway, elle repartira le lendemain vers Chicago. Cette voiture fonctionne comme sous le numéro de train "807/808". Cela augmente la capacité en période de haute activité dans l'année.


title: Heteropsomys insulans

text: Heteropsomys insulans était une espèce d’Echimyidae originaire de Porto Rico. Elle est maintenant éteinte, probablement à cause des rats introduits.


title: Justin Fashanu

text: Justinus Soni Fashanu dit Justin Fashanu né le à Londres, est un ancien footballeur anglais.  Il est décédé le .


title: Justin Fashanu

text: Premier footballeur noir britannique dont le transfert a coûté un million de livres, il révéla son homosexualité en 1990. Il se suicida en 1998 après une campagne d'homophobie et de rejet massif par ses pairs et la communauté sportive en général, culminant avec des accusations d'agression sexuelle par un jeune de dix-sept ans, dont les charges furent abandonnées.


title: Justin Fashanu

text: Fils d'un barrister nigerian résident en Angleterre, Justin Fashanu et son jeune frère John sont hébergés par la fondation Barnardo's lorsque leurs parents se séparent. Ils sont ensuite placés en famille d'accueil dans le Norfolk. Justin Fashanu commence dans la boxe et le football. C'est finalement à ce sport qu'il se consacre entièrement, de même que son frère John.


title: Justin Fashanu

text: Il intègre le Norwich City Football Club et devient footballeur professionnel en décembre 1978. En 1980, il gagne le But de la saison de la BBC dans l'équipe de Norwich contre Liverpool. En , son transfert à Nottingham Forest pour remplacer Trevor Francis dans l'équipe de Brian Clough se monte à un million de livres.


title: Justin Fashanu

text: Passé au Notts County, il joue 64 matches pour un total de 20 buts. Une blessure au genou en 1985 faillit mettre fin à sa carrière, mais une opération aux États-Unis lui permet de la poursuivre à Los Angeles puis à Edmonton. Il retourne au Royaume-Uni dans le club de Manchester City en 1989, et joue deux fois en première division.


title: Justin Fashanu

text: Il effectue son coming out en 1990 à l'occasion d'un entretien dans la presse. L'entretien paraît dans le tabloïd "The Sun" qui titre en première page : . Plusieurs de ses collègues déclarent qu'un homosexuel n'a pas sa place dans une équipe de football, et même son frère John le désavoue. Les supporters lui manifesteront aussi leur hostilité en public à cause de son orientation sexuelle. Justin Fashanu est le premier footballeur connu à avoir révélé son homosexualité alors qu'il jouait en professionnel.


title: Justin Fashanu

text: Le Torquay United accepte de le prendre, et Justin Fashanu joue 21 matches de ligue et totalise dix buts. En 1993, il part jouer en Suède, puis en Écosse, en Australie et en Nouvelle-Zélande. En 1997, il se retire officiellement du football professionnel. Il devient entraîneur pour un club du Maryland, le Mania du Maryland.


title: Justin Fashanu

text: En , un jeune de dix-sept ans accuse Justin Fashanu de l'avoir agressé sexuellement dans son appartement du Maryland après une nuit de beuverie. Les policiers interrogent le footballeur sans l'arrêter, mais la presse se fait largement l'écho de l'accusation, en faisant croire qu'il est poursuivi. Il quitte alors les États-Unis pour rejoindre le Royaume-Uni. Ce départ le force à quitter le club Mania Maryland pendant la pré-saison.


title: Justin Fashanu

text: Justin Fashanu est retrouvé pendu dans un garage de Shoreditch le , avec une lettre de suicide. Une enquête révèle ensuite que la police américaine avait auparavant abandonné les poursuites pour manque de preuves.


title: Justin Fashanu

text: En 2020, Justin Fashanu est intégré à l'English Football Hall of Fame.


title: Justin Fashanu

text: Une équipe de football est créée sous son nom à Brighton en mars 2009, avec le soutien de la fédération anglaise de football, lors d'une campagne contre l'homophobie dans le football.


title: Justin Fashanu

text: En 2012, sa nièce Amal Fashanu, fille de John Fashanu, publie un hommage à son oncle, pionnier de la visibilité de l'homosexualité dans le football et le sport en général.


title: Justin Fashanu

text: En 2017, Netflix produit et diffuse le documentaire " Forbidden Games: The Justin Fashanu Story".


title: Kalslagen

text: Kalslagen est une ancienne commune néerlandaise de la province de la Hollande-Septentrionale.


title: Kalslagen

text: La commune a existé jusqu'au et du au . Kalslagen a alors été intégrée en grande partie dans la commune de Leimuiden, et partiellement dans la commune d'Aalsmeer (aujourd'hui, le hameau de Calslagen) et dans Uithoorn.


title: Kalslagen

text: En 1840, la commune comptait 28 maisons et 200 habitants, dont 33 dans le bourg de Kalslagen, 59 à Bilderdam, et 108 le long de la rivière Amstel.


title: Uresiphita ornithopteralis

text: Uresiphita ornithopteralis est une espèce de lépidoptères (papillons) de la famille des Crambidae.


title: Uresiphita ornithopteralis

text: On la trouve en Australie, y compris en Tasmanie et à l'île Norfolk.


title: Carl Reid (rugby à XV)

text: William Carleton Reid dit Carl Reid, né le à Londonderry et mort le à Wimbledon (Londres), est un joueur de rugby à XV irlandais, qui a évolué avec l'équipe d'Irlande au poste de centre.


title: Carl Reid (rugby à XV)

text: Il a disputé son premier match international le contre l'équipe d'Écosse et son dernier contre l'équipe du pays de Galles le . Carl Reid a remporté le Tournoi britannique de rugby à XV 1899.


title: Björn Vleminckx

text: Björn Vleminckx, né le à Boom en Belgique, est ancien footballeur international belge qui occupait le poste d'attaquant.


title: Björn Vleminckx

text: Il évoluait au poste d'attaquant.


title: Björn Vleminckx

text: Il était souvent caractérisé par sa force de caractère, son travail et son grand cœur.


title: Björn Vleminckx

text: Il a marqué pas mal de buts de la tête malgré sa petite taille.


title: Björn Vleminckx

text: Il a joué pour le KSK Beveren où il s'est imposé au sein d'une équipe quasi ivoirienne, puis pour, le KV Ostende, Ensuite pour le FC Malines, où il était titulaire indiscutable et un des chouchous du publique.


title: Björn Vleminckx

text: en juillet 2009, il rejoint le NEC Nimègue. Les deux années aux Pays-Bas furent exceptionnelles, il est même le meilleur buteur de la D1 en 2011 (sous les conseils de Patrick Kluivert (T2)).


title: Björn Vleminckx

text: Sélectionné par Georges Leekens, il joue son premier match international le , contre la Finlande.


title: Björn Vleminckx

text: Son arrivée en 2011 au FC Bruges ne fut pas une réussite, à la suite d'une blessure et malgré ses quelques buts importants marqués de la tête, il doit se contenter du rôle de remplaçant, le poste d'avant centre étant occupé par Joseph Akpala.


title: Björn Vleminckx

text: En il est prêté Gençlerbirliği Spor Kulübü où il va inscrire, lors de son premier match, quatre des cinq buts de son équipe, victorieuse 3-5 à Antalyaspor (signant un hat-trick en moins d'une demi-heure, permettant ainsi à son équipe de mener 1-4 à la minute).


title: Björn Vleminckx

text: En , il rejoint 2 saisons Kayseri Erciyesspor, puis une à Göztepe.


title: Björn Vleminckx

text: Il revient en Belgique en 2016 au Royal Antwerp FC et est champion de D2 avec le club.


title: Björn Vleminckx

text: Il est mis de côté avec l'arrivée du nouvel entraineur László Bölöni en 2017.


title: Björn Vleminckx

text: Été 2019, Björn met fin à sa carrière professionnel en rejoignant le club de FC Oppuurs.


title: Tersk

text: Le Tersk, ou Tersky (, "Térskaïa"), est une race de chevaux de selle de type Arabe, développée dans le Caucase du Nord, en Russie, des années 1920 jusqu'à 1948. L'objectif initial était de restaurer la race Strelets, quasi-exterminée durant la Première Guerre mondiale ; face à cette impossibilité, les chevaux Strelets survivants sont croisés à d'autres, de races Arabe, Don, Kabardin, Karachai, Shagya et Gidran. Provenant du haras de Tersk, le cheptel est déplacé durant la Seconde Guerre mondiale vers celui de Stavropol, pour éviter sa capture par les nazis. Les éleveurs et les deux haras à l'origine de la création du Tersk reçoivent respectivement le prix Staline et l'ordre du Drapeau rouge du Travail en 1949.


title: Tersk

text: Cheval athlétique, le Tersk s'est forgé une réputation d'élégance et d'efficacité en raison de sa couleur de robe typiquement gris clair argenté, et de son aptitude à diverses disciplines comme le dressage et les courses d'endurance. Il est prisé par l'armée russe, qui l'utilise comme cheval de selle et d'attelage. Il contribue aussi à renouveler d'autres races, le Deliboz et le Lokaï. Bien qu'il ait été exporté vers l'Italie notamment grâce à ses qualités, le Tersk est une race rare. La majorité des 700 individus recensés en Russie en 2003 vivent dans le kraï de Stavropol. En 2009, la race est considérée comme menacée d'extinction.


title: Tersk

text: Le nom russe est « Terskaya » ; Tersk est le nom donné à la race en anglais et en français. Il est aussi nommé « Terek », « Tersky », et « terski » par Jean-Louis Gouraud.


title: Tersk

text: La race est relativement jeune. Si le Tersk trouve de lointaines origines au , sa sélection s'étend véritablement de 1921 jusqu'aux années 1940 (d'autres sources indiquent 1950) aux haras de Tersk et de Stavropol, dans le Caucase du Nord. Cependant, le Tersk est aussi cité comme race « tchétchène ».


title: Tersk

text: Cette sélection se déroule sur ordre du maréchal Semion Boudienny, sous la supervision d'éleveurs et de vétérinaires soviétiques. La race Tersk a été sélectionnée pour sauver la race Strelets de l'extinction, après sa quasi-extermination durant la Première Guerre mondiale, lors de la prise du haras Strelets par l'Armée blanche durant la révolution russe. L'objectif est l'obtention d'un cheval élégant et raffiné d'une part, mais aussi rustique et solide.


title: Tersk

text: Les étalons demi-frères Strelets Цилиндр et Ценитель, fils de Ценный, sont à l'origine de la race de par leur envoi au haras de Tersk à l'automne 1925. Ils portent tous deux la robe caractéristique de la race Strelets, de couleur gris argenté. En 1926, dans le but de sélectionner au mieux les juments poulinières aptes à remplir l'objectif fixé, un recensement du cheptel du haras de Tersk, comprenant 225 chevaux, est effectué :


title: Tersk

text: À partir de 1927, les éleveurs appliquent une consolidation visant à préserver le type Strelets : les filles de Цилиндр sont croisées avec Ценитель et ses fils, et vice-versa. Il est cependant impossible de ressusciter la race Strelets avec ces deux seuls étalons, du fait du risque de dépression endogamique. Des croisements sont entrepris avec des Arabes purs et demi-sang, ainsi que le cheval du Don et le Kabardin ; puis, les Kabardins sont retirés du programme d'élevage. En 1930, pour rafraîchir les ressources génétiques, de nouveaux étalons sont achetés au haras national de Bábolna : l'Arabe Koheylan IV, ainsi que deux étalons Shagya, Koheylan XVI et V. Des juments Arabe-Don et Strelets-Kabardin entrent dans ce programme d'élevage, ainsi qu'un Gidran hongrois, et quelques Karachai. Un autre étalon Arabe, Marosh (Марош), entre dans la formation du Tersk. Les 17 juments d'origine hongroise sont probablement de races Gidran et Shagya. En 1936, une délégation du haras de Tersk visite le fameux "Crabbet Arabian Stud" du Royaume-Uni, dans le but d'acquérir des Pur-sang arabes : malgré les réticences de Lady Wentworth, la délégation repart avec 6 étalons et 19 juments, dont Naseem, le meilleur fils du très réputé Skowronek. Cet achat contribue fortement à établir la réputation du haras Tersk. En 1944, durant la Seconde Guerre mondiale, la menace d'une capture du haras de Tersk par les nazis motive le transfert des meilleurs sujets de la race vers le Kazakhstan ; la guerre terminée, la sélection du Tersk est confiée au haras de Stavropol.


title: Tersk

text: Un projet existait pour que Joseph Staline défile lors de la parade de la Victoire à Moscou, le , en ouvrant le défilé sur un cheval blanc de race Tersk, du nom de « Кумир » (soit « Koumir », Jean-Louis Gouraud traduisant ce nom par « Symbol », tout en signalant dans ses notes qu'une autre traduction existe, « l'idole »). Le mauvais déroulement des séances d'entraînement fait renoncer à ce projet, aussi c'est Gueorgui Joukov qui monte finalement ce cheval gris clair, d'apparence blanche. Koumir proviendrait d'un régiment monté du KGB, et aurait été expertisé par Igor Bobilev.


title: Tersk

text: Selon les , il fut convoqué par Staline le 18 ou le ; ce dernier lui annonça qu'il l'avait choisi pour passer en revue la grande parade militaire : Toujours selon les "Mémoires" de Joukov, dans un des passages sous Brejnev, le fils de Staline, Vassili, aurait avoué à voix basse à Joukov que son père, pas très bon cavalier, venait de tomber de cheval lors d'un entraînement avec le cheval blanc prévu pour le défilé. Selon Rokossovski, tous les maréchaux ont proposé le rôle à Staline, qui aurait répondu Les jours précédant la parade, Joukov s'inquiète de son embonpoint, il s'entraîne avec "Кумир", l'étalon blanc sélectionné sur ordre de Boudienny, et répète son discours plusieurs fois devant sa femme et ses filles.


title: Tersk

text: Le haras de Stavropol fait aboutir le processus de sélection, la race est officiellement reconnue sous le nom de "Те́рская" (« Terskaya ») en 1948. Cette même année, le haras de Stavropol compte 250 juments Tersk, et par ailleurs 13 haras russes pratiquent l'élevage de cette race. Le Tersk reçoit le prix Staline en 1949. Ce prix est plus précisément décerné à huit éleveurs et spécialistes ayant participé à la sélection de la race. Par un décret du Præsidium du Soviet suprême, le , les haras de Tersk et de Stavropol reçoivent l'ordre du Drapeau rouge du Travail.


title: Tersk

text: La réputation du Tersk est alors excellente. Plus récemment, la race a été croisée avec le Trakehner. Désormais, le Tersk est produit au haras de Stavropol, le haras de Tersk s'étant spécialisé dans le Pur-sang arabe. Dans les années 1980, le noyau d'élevage n'est que de 250 juments. En 1990, l'effectif de chevaux Tersk en URSS est de .


title: Tersk

text: Il existe différentes informations sur les tailles. Elwyn Hartley Edwards (2016) indique une taille moyenne de , tandis que la seconde édition de l'encyclopédie de l'université de l'Oklahoma indique une fourchette de à . Jean-Louis Gouraud estime la moyenne (2009) à . La base de données DAD-IS indique une moyenne de chez les juments et chez les mâles. Ces chiffres sont proches de ceux cités par l'auteur russe А. А. Спектор (Spector) en 2017, soit à .


title: Tersk

text: CAB International (2016) cite à . Le guide Delachaux donne une fourchette plus réduite, de à , de même qu'Emmanuelle Hubrecht (2005), avec de moyenne. L'auteure tchèque Helena Kholová (1997) indique au contraire une taille toujours supérieure à .


title: Tersk

text: En raison de la présence d'origines Strelets chez tous les chevaux Tersk, le phénotype de la race est relativement uniforme. Le modèle est léger, de type méso-dolichomorphe, avec une constitution sèche, et une musculature homogène. Le Tersk ressemble très nettement à l'Arabe en apparence, mais est plus fort et plus allongé de modèle. Au cours de la sélection de la race, trois types ont émergé : le régional (ou basique / moyen), l'oriental (ou léger) et le lourd. Une lignée des chevaux Tersk porte par ailleurs toujours le nom de « Strelets ». Environ 40 % des juments présentent un type régional, ou basique. Ce type est le plus répandu, comprenant la majorité des étalons de la race, Цилиндр (Tsilindr) et Ценителя, ainsi que Циана et Цинителя II.


title: Tersk

text: La tête, légère et de taille moyenne, présente un type oriental prononcé. Elle est généralement de profil rectiligne, dotée de grands yeux expressifs, d'un front et de joues larges. Le profil de tête rectiligne et les oreilles plus longues différencient le Tersk de l'Arabe ; cependant, le profil de tête concave est possible. Les oreilles sont bien attachées, de longueur moyenne, pointues et très mobiles. La nuque est longue, et l'encolure de moyenne longueur à longue, courbée et bien greffée ; portée haut. Le garrot est saillant, de taille et de longueur moyennes. Le poitrail est large, volumineux et profond. Les épaules sont moyennement longues, et inclinées. Le dos est plat, large, droit et long selon certains auteurs (dont Kholová), d'autres le décrivant comme court (notamment Edwards). Une petite dépression du dos s'observe au niveau du garrot. Les côtes sont longues et arrondies, les reins sont courts, bien musclés, plats et puissants. La croupe est courte ou moyennement longue, large, arrondie et musclée. Le sacrum est doté d'os solides mais fins. La queue est attachée haut. Les membres sont fins, secs mais robustes, avec un os canon de très bonne qualité, et parfois des jarrets en faucille, mais solides et secs. Les tendons en sont bien visibles. Les métacarpes (canons) sont de longueur moyenne. Les fanons sont très peu fournis. Les pieds sont ronds et solides.


title: Tersk

text: Le pelage est souvent ras, les crins peu fournis, fins et soyeux, et plutôt courts.


title: Tersk

text: Sont considérés comme des défauts morphologiques typiques chez le Tersk un dos mou, un garrot peu sorti, et des jarrets clos.


title: Tersk

text: Le type oriental incarne les caractéristiques des ancêtres de la race Tersk, les étalons Arabes Обейян Серебряный et Бегри Багрейн. Les chevaux Tersk de type léger présentent un modèle Arabe plus accusé, et une sécheresse extrême de la constitution. Ils sont moins massifs, osseux et larges que les chevaux du type principal. Le front est souvent convexe, et le profil est généralement d'un concave prononcé ; l'encolure est longue et légère. Les autres caractéristiques ne diffèrent pas du type principal.


title: Tersk

text: L'ancêtre de la lignée de type oriental est l'étalon Цильван (Tsilvan), issu de Цилиндр (Tsilindr) et de Вакханка (Vakhanka), né en 1932. Цитен (Tsenitel), issu de Цилиндр (Tsilindr) et de Цукки (Zucchi), né en 1935, est un autre reproducteur important.


title: Tersk

text: Ces chevaux sont plus exigeants en matière de gestion que les deux autres types. Le nombre de juments de type oriental est à peu près le même que celui des juments de type principal, soit 40 %.


title: Tersk

text: Les chevaux Tersk du type lourd se différencient nettement du reste de la race. Ils sont plus massifs, forts, larges dans tous leurs membres, osseux et musclés. La tête est souvent plus grossière, l'encolure est plus épaisse et plus courte, le garrot est légèrement plus bas, les os sont forts. C'est le seul type de chevaux Tersk dont la constitution peut être quelque peu grossière. Dans ce cas, les jambes doivent être sèches, bien ajustées et plus osseuses que chez les chevaux du type principal et du type léger.


title: Tersk

text: Le type lourd est destiné à la production de chevaux de grande taille et de fort volume. L'ancêtre de la lignée est l'étalon Ценный II (Précieux II), de race Strelets, issu de Цилиндр (Tsilindr) et de Цитра, né en 1934. Цилиндр II (issu de Цилиндр et Великая Радость) est un reproducteur important du type lourd, né en 1932. Un autre ancêtre de la lignée, l'étalon Arabe Марош (Marosh), issu de Фетиш et Драва, né en 1931, peut être considéré comme un type oriental d'après ses caractéristiques extérieures et, en partie, comme un type lourd, par ses mesures exceptionnelles. Beaucoup de ses descendants présentent un type « intermédiaire ».


title: Tersk

text: Le type lourd est le plus rare chez la race, moins de 20 % des juments en font partie.


title: Tersk

text: La robe typique du Tersk est un gris très clair, avec un lustre argenté et des pommelures. Certaines sources indiquent qu'il s'agirait de l'unique robe autorisée chez le Tersk. Cependant, d'après la FAO notamment, les robes bai et alezan sont possibles, également avec un reflet lustré. Ce fait découle de l'utilisation de deux étalons arabes bai en croisement, Пломбира et Парадокса. Environ un quart des chevaux Tersk sont bais ou alezans.


title: Tersk

text: Les mouvements des chevaux Tersk sont réputés pour leur élégance, en particulier au pas et au trot, légers et élégants. Ces chevaux sont par ailleurs reconnus pour leur intelligence, leur énergie, et leur tempérament calme qui les rend faciles à entraîner. Rustiques, ils se sont adaptés au rude climat continental du Caucase du Nord. En 1969, un record de vitesse sur est enregistré pour la race, en .


title: Tersk

text: Les chevaux Tersk étaient jadis testés sur une distance de 192 "miles", et évalués sur leur aptitude à finir cette épreuve dans une bonne condition physique.


title: Tersk

text: Dans le registre national des produits d'élevage russes dont l'utilisation a été approuvée, la race de chevaux Tersk est répertoriée sous le numéro ( numéros 227 et ).


title: Tersk

text: Parmi les lignées, en 2009, la plus représentée est celle de Ценителя II, suivi par Циана, puis par Марош (Maros). Les lignées remontant à des fondateurs Trakehner ou d'autres races représentent environ un tiers de la population de Tersk. Le type lourd est devenu rare ; les préconisations d'élevage portent sur le re-développement de cette lignée par croisement, pour viser le marché du cheval de sport.


title: Tersk

text: Le Tersk est désormais surtout valorisé pour son potentiel d'attraction touristique. Il est aussi un cheval de spectacle de cirque apprécié, représentant l'une des races favorites pour cette activité. Le Tersk a fourni la cavalerie du cirque de Moscou. La race est présente dans différents sports équestres, notamment en dressage, grâce à sa prédisposition issue de son mouvement et de ses allures bien définies.


title: Tersk

text: Le Tersk dispose d'une aptitude au saut d'obstacles et au concours complet d'équitation. Il sert parfois de cheval de course, affrontant avec succès des chevaux Arabes.


title: Tersk

text: Il est aussi apte à la randonnée équestre grâce à sa robustesse, et à l'endurance, étant particulièrement réputé pour ses qualités d'endurance. La célèbre jument d'endurance Czyppa, née en 1975, a concouru sur de course durant sa vie. Le Tersk est entré en croisement avec les races Lokaï et Deliboz.


title: Tersk

text: L'étude menée par l'université d'Uppsala, publiée en pour la FAO, signale le comme race de chevaux internationale transfrontière. Elle est surtout présente dans le kraï de Stavropol, plus précisément dans le . Une petite population existe dans une de , dans le , et dans le secteur privé. Le Tersk a été historiquement beaucoup exporté, grâce à ses qualités. Jean-Louis Gouraud témoigne avoir assisté à la vente d'une cinquantaine de jeunes chevaux Tersk au haras de Stavropol le , pour environ chacun : 25 sujets ont été acquis par un Italien, Michele Lettore, qui achète des Tersk depuis au moins 15 ans. Au début du , la race suscite un certain intérêt dans le monde occidental.


title: Tersk

text: En 2003, l'effectif recensé est de dans toute la Russie. En 2007, Bonnie Lou Hendricks (université d'Oklahoma) cite un effectif de seulement 250 juments de race pure, et classe le Tersk comme race rare. De même, une étude russe publiée en 2009 décrit la race comme une ressource génétique limitée, critiquement menacée de disparition en raison du faible nombre de juments restantes. DAD-IS (2018) classe le Tersk comme race de chevaux régionale russe en danger d'extinction, bénéficiant d'un programme de conservation sur place. L'ouvrage "Equine Science" (4 édition de 2012) classe le Tersk parmi les races de chevaux de selle peu connues au niveau international.


title: Tersk

text: Le , Jean-Louis Gouraud témoigne s'être rendu à l'élevage situé dans la ferme collective : le responsable des écuries s'y occupe d'une soixantaine de juments poulinières.


title: Tersk

text: Une statue équestre en bronze représentant le maréchal Gueorgui Joukov sur le dos de Кумир a été érigée à l'entrée principale de la place Rouge.


title: Librairie coopérative

text: Une librairie coopérative est une entreprise de type coopérative présente dans la plupart des CEGEP et des universités francophones du Québec, qui se charge de la vente des livres mis à l'étude par les professeurs ainsi que des notes de cours. La plupart des coopératives offrent aussi des produits connexes comme des livres de littérature générale, de la papeterie ou de la marchandise informatique.


title: Librairie coopérative

text: La première librairie coopérative du Québec est née en 1940 mais elle n'était pas une organisation légalement constituée. En 1941, la coopérative du Séminaire de Nicolet est légalement fondée et elle devient donc la première coopérative scolaire du Québec.


title: Librairie coopérative

text: En 1947 le Québec compte une soixantaine de coopératives. La Fédération des coopératives étudiantes est formée, mais elle fera faillite en 1951.


title: Katerina Thomadaki

text: Katerína Thomadaki () est une artiste cinéaste, plasticienne pluridisciplinaire et théoricienne née à Athènes. Elle vit à Paris.


title: Katerina Thomadaki

text: Elle est co-auteur, avec Maria Klonaris, de nombreux films (dont 10 longs-métrages non narratifs), de vidéos, de photographies, d’installations multimédias, de performances, de livres d’artiste, d’œuvres sonores et radiophoniques.


title: Katerina Thomadaki

text: Théoriciennes, les deux créatrices publient sur le plan international des ouvrages et des dizaines d’articles, entretiens et manifestes.


title: Katerina Thomadaki

text: Katerína Thomadaki et Maria Klonaris sont des artistes radicales et pionnières sur la représentation du genre.


title: Katerina Thomadaki

text: Katerína Thomadaki étudie la littérature et la philosophie à l'université d'Athène. Elle réalise des mises-en-scène avant-gardistes. En 1968, elle fonde avec Maria Klonaris le théâtre des 4. En 1973, elle fonde avec sa compagne, l'espace de recherche théâtrale. Elle suit des études théâtrales, de cinéma et d'esthétique à l'université de Paris-Sorbonne. En 1975, elle s'installe avec Maria Klonaris à Paris. Spécialiste des cinématographies expérimentales, elle est conceptrice d’événements. et programmatrice. Avec Maria Klonaris elle a fondé A.S.T.A.R.T.I. pour l’art audiovisuel (événements et publications) qu’elles co-dirigent.


title: Katerina Thomadaki

text: Leur premier film "Double-Labyrinthe", réalisé en 1975 questionne la dimension politique de l'identité féminine. Ce film bouleverse le cinéma expérimental et le milieu féministe. Elles décident de signer leurs œuvres de leurs deux noms, basées sur un partenariat égalitaire. De 1995 à 2013, Katerína Thomadaki est professeure associée à l’Université Paris 1, Panthéon-Sorbonne et fait partie de l’équipe de recherche « Cinéma » de l’Institut Acte. En 2014, Maria Klonaris décède brutalement mettant fin à 40 ans de productions artistiques communes.


title: Maria Klonaris

text: Maria Klonaris () est une cinéaste, plasticienne pluridisciplinaire et théoricienne née au Caire le et décédée le à Paris.


title: Maria Klonaris

text: Elle est co-auteure, avec Katerina Thomadaki, de nombreux films (dont 10 longs-métrages non narratifs), de vidéos, de photographies, d’installations multimédias, de performances, de livres d’artiste, d’œuvres sonores et radiophoniques.


title: Maria Klonaris


title: Maria Klonaris

text: Maria Klonaris est née en Égypte de parents grecs, tous deux médecins. Son père, le Georges Klonaris, gynécologue et obstétricien, est directeur de la Maternité Internationale d’Alexandrie. Sa mère, Yolanda Klonaris, biologiste, est l’une des premières femmes à avoir fait des études de médecine à l’Université d’Athènes. Maria Klonaris grandit dans l’Alexandrie cosmopolite des années cinquante. Après la crise de Suez, la famille déménage à Athènes.


title: Maria Klonaris

text: À Athènes, elle fait ses études secondaires au collège et lycée américain Pierce College. À l’École supérieure des Beaux-Arts d’Athènes, elle se forme aux arts graphiques, à la scénographie et au décor de scène. Parallèlement elle suit des études de lettres anglaises à l'Université d'Athènes.


title: Maria Klonaris

text: À Paris, elle poursuit des études d'égyptologie à l'École pratique des hautes études, de cinéma et d’esthétique à l’Université Panthéon-Sorbonne, où elle obtient une Maîtrise intitulée "Douleur, blessures et sang dans l’œuvre de Gina Pane, "suivie d’un diplôme d’Études Approfondies (DEA) sur les femmes artistes en cinéma et vidéo d’avant-garde. Elle acquiert une formation en infographie à l'École nationale supérieure des arts décoratifs de Paris.


title: Maria Klonaris

text: La première pratique artistique de Maria Klonaris est le dessin. Son œuvre dessinée réalisée à Athènes réunit plusieurs séries dont trois ont été publiées: "XI Dessins amoureux" (1973), "Déformations" (1974), "Grand Martyr triomphateur Georges" (1975).


title: Maria Klonaris

text: Maria Klonaris signe également des affiches de théâtre, des couvertures et illustrations de livres et travaille en typographie en tant que conceptrice graphique et directrice artistique de livres littéraires.


title: Maria Klonaris

text: A Paris, Maria Klonaris abandonne le dessin au profit du "Cinéma corporel", qu’elle invente avec Katerina Thomadaki. Elle le reprend plus tard, en marge de sa production artistique principale composée de films, installations et photographies. Dans un entretien inédit avec Patrick Lavallé en 1981 elle explique ainsi ce passage :


title: Maria Klonaris

text: “J’ai arrêté de dessiner parce que je donnais tellement de mon corps que j’étais souvent vidée. L’énergie passait directement de ma main au papier. La caméra permet une certaine distance. Tenue à la main elle me permet une gestualité plus souple, plus ample. (…) Si je devais me remettre au dessin, c’est à partir de la notion de la circulation de l’énergie des calligraphes chinois que je l’envisagerais. Ils m’ont fait entrevoir que l’on peut se libérer et trouver un équilibre au lieu de se vider. Leur travail s’inscrit dans la recherche d’une harmonie et non dans la déchirure, dans une globalité, une interpénétration du corps et du monde. Dans mon travail gestuel actuel avec la caméra, j’essaye de retrouver un mouvement planétaire”.


title: Maria Klonaris

text: Au cours des dernières années de sa vie, le dessin redevient central dans sa production.


title: Maria Klonaris

text: Maria Klonaris fut passionnée de théâtre dès son plus jeune âge. Enfant, en Alexandrie elle monta à plusieurs reprises sur les planches incarnant divers rôles dans les spectacles de l’école anglaise qu’elle fréquenta.


title: Maria Klonaris

text: En tant que scénographe, elle commence sa collaboration artistique avec Katerina Thomadaki au moment où elles créent et dirigent le Théâtre des 4 à Athènes. Elle réalise alors les décors et costumes des "Bonnes" de Jean Genet (1968) et de "Salomé" de Oscar Wilde (1969) dans les mises en scène de Katerina Thomadaki. Pour les décors et costumes de "Salomé", elle est primée à la Triennale de Scénographie de Novi Sad en 1972.


title: Maria Klonaris

text: L’approche expérimentale et résolument anti-réaliste du Théâtre des 4, l’intérêt pour le langage gestuel et vocal, la centralité du corps et de l’image sont des partis pris de la mise en scène qui se prolongent dans des univers oniriques de décors monochromes.


title: Maria Klonaris

text: En 1973, Maria Klonaris et Katerina Thomadaki créent à Athènes l’Espace de recherche théâtrale et réalisent "Expérience I : Images de la vie quotidienne", une œuvre de laboratoire qui met radicalement en question les conventions de la representation et les limites du théâtre et du corps se rapprochant de la “performance” corporelle.


title: Maria Klonaris

text: À partir de 1975, Maria Klonaris s’installe avec Katerina Thomadaki à Paris, où elles s'engagent activement dans le cinéma expérimental.


title: Maria Klonaris

text: De leur pratique théâtrale antérieure surgit alors le "Cinéma corporel" qu’elles lancent, pratiquent et théorisent en intégrant dans leur langage cinématographique “la dimension politique de l'identité féminine”.


title: Maria Klonaris

text: C’est à partir de leur premier film réalisé à Paris," Double Labyrinthe", qu’elles commencent à co-signer leur œuvre en se déclarant “double auteur” sous la signature Klonaris/Thomadaki.


title: Maria Klonaris

text: Elles mettent en place un langage ciné-plastique non narratif et militent pour le format Super 8, dont le coût minime leur permet la réalisation d’une vaste œuvre filmique. Leur œuvre se développe en longs cycles ("La Tétralogie corporelle, Le Cycle de l’Unheimlich"", La Série Portraits, le Cycle des  Hermaphrodites, Le Cycle de l’Ange, Dés"astres" Sublimes. Les Jumeaux").


title: Maria Klonaris

text: Dès leur deuxième film-action réalisé à Paris, "L’Enfant qui a pissé des paillettes", elles contestent les limites de la projection cinématographique traditionnelle et commencent à inventer des dispositifs inédits de projection. Leur pratique des dispositifs de projection les conduit dès le début des années '80 à des installations environnementales pluri-médias ("Mystère I : Hermaphrodite endormi/e", Biennale de Paris, Musée d’art moderne de la Ville de Paris, 1982, "Le Rêve d’Electra", CIRCA, Villeneuve Lez-Avignon, 1983/1990).


title: Maria Klonaris

text: Avec leur œuvre-fleuve "Le Cycle de l'Ange", commencée en 1985, elles proposent et théorisent l'intersexualité comme subversion de l'identité sexuelle et l'intermédia comme transgression nécessaire du cloisonnement des arts et des supports. Dans leurs œuvres et textes récents, elles élaborent le concept de "corps dissidents" ("Le Cycle de l’Ange, Désastres Sublimes. Les Jumeaux").


title: Maria Klonaris

text: "Le Cycle de l’Ange" compte leurs œuvres intermédia les plus variées et leurs installations les plus monumentales, réalisées souvent in situ dans des bâtiments désaffectés ("Night Show for Angel", Londres 1992, "Puerta del Angel", Madrid, 1992…).


title: Maria Klonaris

text: *sauf autrement indiqué


title: Rafael Python

text: Le Python est une famille de missile air-air israélien, à courte portée à guidage infrarouge développé par Rafael (Rafael Advanced Defense Systems). Il est issu du Shafrir II.


title: Rafael Python

text: Le Python 3 fait suite à l’amélioration du missile Shafrir 2, qui bien que parfaitement au point, ne pouvait engager un appareil que par l’arrière. Le Python est un missile permettant d’engager une cible même en situation frontale.


title: Rafael Python

text: Il est d’ailleurs plus long, plus lourd et son autodirecteur plus performant. Il est crédité de la destruction de 35 appareils syriens, durant la bataille de la plaine de la Bekaa en 1982.


title: Rafael Python

text: La Chine en 1982, au vu des performances au combat, a passé commande de quelques exemplaires (Israël fournissant en 1988 les premiers kits) avant de le produire sous licence sous le nom PiLi-8 (PL-8). Le Python 4 est une version améliorée du Python 3. Bien que gardant les mêmes caractéristiques générale de son prédécesseur (même longueur, même poids, même envergure, même portée), son autodirecteur infrarouge a été modifié afin d’être plus résistant aux leurres et autre système de contre-mesures infrarouge.


title: Rafael Python

text: Le Python 4 est un missile de quatrième génération. Il a été développé au cours des années fin 1980 début 1990, le déploiement sur les chasseurs F-15 et F-16 israéliens s’effectuant dans la foulée. Le missile et son DASH, développé par ELBIT, ont été conçus spécifiquement pour surpasser l'Archer (avec son viseur de casque)des MiG-29, qui ont été déployés dans le Moyen-Orient au début des années 1990.


title: Rafael Python

text: La portée minimum du Python 4 a été ramenée de 600 à 500 mètres.


title: Rafael Python

text: Le Python 5 est le dernier né des missiles air-air à courte porte de la famille des Pythons.


title: Rafael Python

text: Il dispose d'une capacité de tir « au-delà de la portée visuelle » , de se verrouiller sur sa cible après le tir, et d'un nouveau système de guidage électro-optique et infrarouge.


title: Rafael Python

text: Sa portée est supérieure à 20 kilomètres pour une vitesse maximale de mach 4.


title: Rafael Python

text: Il dispose de plus de 18 surfaces de contrôles, ce qui le rend très manœuvrable. C'est avec des Python 5 que l'Armée de l'Air Israélienne a abattu deux drones du Hezbollah pendant le conflit israélo-libanais de 2006.


title: Australorp

text: L'australorp est une race de poule domestique. Elle est reconnue parmi les 108 races de poule du British Poultry Standard.


title: Australorp

text: C'est une volaille à deux fins, à croissance et de ponte précoce, élégante avec un plumage abondant mais non bouffant.


title: Australorp

text: Comme son nom l'indique, elle est originaire d'Australie et est issue d'une sélection d'orpington noire, dont elle serait le type ancien. Elle est sélectionnée par la suite en Grande-Bretagne qui en revendique la paternité. La forme naine a été fixée en Allemagne à partir de la grande race avec l'orpington, la croad-langshan et la barnevelder naines. Grande race :


title: Australorp

text: Naine:


title: Australorp

text: Liste des races de poules | Coq et poules sauvages | Société centrale d'aviculture de France | Bantam club français


title: Liste des chapitres de Soul Eater

text: Cet article liste les tomes incluant les chapitres du shōnen manga "Soul Eater" et "Soul Eater Not!".


title: Liste des chapitres de Soul Eater

text: Nouvelle édition en 12 volumes, en format double (triple pour le premier tome).


title: Liste des chapitres de Soul Eater

text: Soul Eater


title: Liste des chapitres de Soul Eater

text: Soul Eater Not! Soul Eater Soul Eater Not!


title: Fédération néo-zélandaise de curling

text: La Fédération néo-zélandaise de curling ("New Zealand Curling Association") organise le curling en Nouvelle-Zélande et met en place un système de classement et de compétition national. Présidée par Darren Carson, elle est affiliée à la Fédération mondiale de curling.


title: Fédération néo-zélandaise de curling

text: Si les principaux clubs sont le "Auckland Curling Club" et le "Dunedin Curling Club", la pratique de ce sport est la plus importante dans les plaines du Maniototo, zone où le curling est introduit par des mineurs écossais dès les années 1860.


title: Gruban Malić

text: Gruban Malić est un personnage de fiction de la nouvelle "Le héros sur un âne", de l'écrivain serbe Miodrag Bulatović.


title: Gruban Malić

text: Selon Večernje novosti, Gruban Malić a été accusé par le tribunal pénal international pour l'ex-Yougoslavie (TPIY cependant l'acte d'accusation ne cite pas « Gruban Malić » mais « Gruban, prénom inconnu » et il accuse également, pour des faits sur le même lieu, une autre personne du nom de Gruban, Momcilo Gruban également connu sous le pseudonyme de « Ckalja ».


title: Gruban Malić

text: L'acte d'accusation spécifie :


title: Gruban Malić

text: Toujours selon Večernje novosti, il s'agissait en fait d'une blague faite par le reporter de guerre serbe Nebojsa Jevic à un de ses collègues américains, lequel avait transmis sérieusement l'information.


title: Gruban Malić

text: Les charges contre « Gruban » ont été abandonnées le .


title: Kraken Mare

text: Kraken Mare, parfois francisé en mer du Kraken, est une mer d'hydrocarbures légers et d'azote liquide située sur Titan, le plus gros satellite de la planète Saturne. Il s'agit de la plus vaste étendue liquide actuellement identifiée à la surface du satellite et, de façon plus générale, de la plus grande étendue liquide extraterrestre connue à ce jour.


title: Kraken Mare

text: Kraken Mare est situé par  et .


title: Kraken Mare

text: Sa température ne dépasse pas (soit de l'ordre de ) et la pression y est d'environ ()


title: Kraken Mare

text: Kraken Mare est la mer plus vaste de Titan, avec une profondeur de plus de 100 m et probablement plus de 300 m, elle mesure dans sa plus grande longueur et serait "a priori" le plus grand des nombreux corps liquides qui parsèment les régions polaires boréales de Titan. Toute la zone n'a cependant pas été cartographiée au radar avec précision, et Kraken Mare elle-même ne l'a été que partiellement, de sorte qu'on ignore son étendue exacte. Celle-ci n'a pu qu'être estimée à partir des images obtenues dans le domaine visible, dont la résolution est bien plus faible ; elle serait du même ordre que celle de la mer Caspienne. Avec cette surface d'environ carrés, Kraken Mare est la plus grande mer de Titan. Titan et la Terre étant les seuls objets du système solaire à la surface desquels existent des étendues liquides, Kraken Mare est la plus grande étendue liquide extraterrestre du système solaire. En l'absence de détection jusqu'à présent () de liquide en dehors du système solaire, Kraken Mare est également la plus grande étendue liquide extraterrestre connue à ce jour.


title: Kraken Mare

text: La nature liquide de Kraken Mare a été confirmée par l'observation d'une réflexion spéculaire du soleil à sa surface (voir image ci-contre).


title: Kraken Mare

text: La plus grande île de Kraken Mare, située au nord de cette mer, a été officiellement nommée en 2008 par l'UAI et porte le nom de Mayda Insula.


title: Kraken Mare

text: Dans le cadre de la mission "Titan Saturn System Mission", qui reste encore à planifier par la NASA, il est prévu qu'une sonde se pose dans Kraken Mare afin d'en étudier les caractéristiques et la composition.


title: Zouhres

text: Zouhres (en ) ou Zougres (en ) est une ville de l'oblast de Donetsk, en Ukraine. Sa population était estimée à habitants en 2015.


title: Zouhres

text: Zouhres est située près de la rivière Krynka, dans le Donbass, à à l'est de Donetsk et à au sud-est de Kiev.


title: Zouhres

text: Zouhres fut construite à partir de 1929 dans le cadre de la construction de la centrale électrique de Zouïevki Zouïevskoï ou ZouGRES-1 (en ). Zouhres a le statut de ville depuis 1938. Au cours de la Seconde Guerre mondiale, des communistes et des membres de la communauté juive locale sont assassinés lors d'exécutions de masse. La centrale électrique a cessé de fonctionner dans les années 1990. Une nouvelle centrale thermique a été construite dans les années 1970 au nord de Zouhres, dans la commune urbaine de Zouhres-2.


title: Zouhres

text: Recensements (*) ou estimations de la population :


title: Zouhres

text: Zouhres se trouve à de Donetsk par le chemin de fer et à par la route.


title: Gerry Doran

text: Gerald Percy Doran dit Gerry Doran, né le à Dublin et mort le à Dún Laoghaire, est un joueur de rugby à XV irlandais, qui a évolué avec l'équipe d'Irlande et le club de Lansdowne RFC au poste d'ailier.


title: Gerry Doran

text: Gerry Doran dispute son premier test match le contre l'équipe d'Écosse. Son dernier test match est contre l'équipe d'Angleterre le . Gerry Doran a remporté le Tournoi britannique de rugby à XV 1899. Il a joué deux test matchs avec les Lions britanniques en 1899 en Australie.


title: Bock Baker

text: Charles Baker, dit Bock Baker, né le à Troy (New York) et décédé le à New York, est un joueur américain de baseball qui évolue en ligues majeures en 1901. Ce lanceur partant dispute deux matches entre avril et mai 1901 pour deux formations différentes : Cleveland Blues et Philadelphia Athletics.


title: Bock Baker

text: Pour ses débuts en Ligue majeure, Baker accorde 23 coups sûrs au cours d'une déroute 13-1 contre Chicago le 28 avril 1901. Il est transféré chez les Athletics de Philadelphie le mai et joue une rencontre le 13 mai en Ligue majeure. C'est une nouvelle défaite. Lors de ses sept passages au bâton, il frappe un coup sûr pour un point produit avec les Athletics. Baker disparait des effectifs de Ligue majeure après ces débuts décevants.


title: Chemin de fer de Hermes à Beaumont

text: Le Chemin de fer de Hermes à Beaumont (ou « HB ») était une ligne de chemin de fer d'intérêt local à voie métrique du réseau départemental de l'Oise entre les gares d'Hermes-Berthecourt, sur la ligne Creil - Beauvais, et de Persan-Beaumont, intersection de la transversale Pontoise - Creil et de la radiale Ligne Paris - Beauvais, qui fonctionna de 1879 à 1959.


title: Chemin de fer de Hermes à Beaumont

text: La ligne quittait la vallée du Thérain à la gare d'Hermes-Berthecourt, où circulent toujours les trains de la ligne Creil - Beauvais ; elle grimpe ensuite la cuesta qui sépare le pays de Thelle de la vallée du Thérain, desservant notamment Noailles et Sainte-Geneviève. Elle se poursuit sur le plateau jusqu'aux abords de la gare de Persan - Beaumont, en jonction des lignes Paris - Beauvais - Le Tréport-Mers et Pontoise - Creil, et dans la vallée de l'Oise.


title: Chemin de fer de Hermes à Beaumont

text: La ligne était longue de .


title: Chemin de fer de Hermes à Beaumont

text: Cette ligne, située en grande partie dans le département de l'Oise mais ayant son origine dans le Val-d'Oise (ancienne Seine-et-Oise) à la gare de Persan-Beaumont, fut concédée à la "Compagnie du chemin de fer de Hermes à Beaumont" par décrets du , la compagnie ayant déposé ses statuts le auprès d'un notaire de Neuilly-en-Thelle, principal bourg desservi par la ligne, siège administratif de la compagnie et dépôt de la ligne.


title: Chemin de fer de Hermes à Beaumont

text: C'est l'une des premières lignes de chemin de fer secondaire réalisées en France à voie métrique, sous le régime des voies ferrées d'intérêt local sous le régime de la loi du 12 juillet 1865.


title: Chemin de fer de Hermes à Beaumont

text: Le premier avant-projet de la ligne date du 5 mai 1866 et celui finalement retenu, étudié par l'ingénieur de la Compagnie des chemins de fer du Nord Albert Sartiaux, a été approuvé du 19 juillet 1875


title: Chemin de fer de Hermes à Beaumont

text: La ligne fut mise en service par étape :


title: Chemin de fer de Hermes à Beaumont

text: En 1913, la ligne transporta , mais, sans doute compte tenu de l'incidence du début de la Première Guerre mondiale, seulement en 1914. Le trafic voyageurs se répartit en 0,7 % de billets de , 6,5 % en classe et l'immense majorité, 92,8 % en


title: Chemin de fer de Hermes à Beaumont

text: Le , la Compagnie du chemin de fer d'Hermes à Beaumont est incorporée à la Compagnie générale de voies ferrées d'intérêt local, dite CGL ou CGVFIL, ainsi que, à la même époque, l'ensemble des lignes du réseau départemental de l'Oise à voie métrique.


title: Chemin de fer de Hermes à Beaumont

text: Cette société, créée en 1919 par la Compagnie du Chemin de fer d'Anzin à Calais, géra également de nombreux réseaux du nord de la France, dont notamment la ligne Aire-sur-la-Lys - Berck-Plage (Pas-de-Calais), ou le Refoulons en Seine-et-Oise (à voie normale).


title: Chemin de fer de Hermes à Beaumont

text: Comme tous les chemins de fer secondaires, la compagnie dut augmenter ses tarifs après la Première Guerre mondiale, ce qui lui permit de maintenir des résultats positifs jusqu'aux années 1930, malgré une concurrence croissante des transports routiers. C'est ainsi qu'en février 1918, les tarifs sont augmentés de 10 %, afin de tenir compte d'une augmentation comparable des salaires, au titre "d'indemnité de vie chère".


title: Chemin de fer de Hermes à Beaumont

text: Afin d'améliorer la qualité de l'offre de transport, offrir une amélioration des temps de parcours et réduire ses coûts de fonctionnement, la compagnie acquit en 1936 deux autorails, qui assurèrent le trafic voyageur, la traction vapeur ne restant utilisée que pour les trains de marchandises.


title: Chemin de fer de Hermes à Beaumont

text: Néanmoins, à partir des années 1930, la ligne devint gravement déficitaire, amenant le Conseil général à envisager son rachat à la société concessionnaire, et le remplacement du service ferroviaire par des autocars. En 1934 fut étudié un plan d'économie fondé sur trois hypothèses alternatives :


title: Chemin de fer de Hermes à Beaumont

text: La Seconde Guerre mondiale arriva avant qu'une décision ne fut mise en œuvre (si ce n'est fermeture définitive de la station de Fresnoy-Morangles le 18 décembre 1935), et le Conseil général décida de maintenir l'exploitation par rail. Compte tenu des nombreuses privations qu'endurèrent la population et la pénurie généralisée de carburant, qui frappa autant le trafic automobile que le fonctionnement des autorails, la ligne redevint indispensable pour permettre les déplacements et le ravitaillement : une lettre du maire du Mesnil-en-Thelle précisait en 1940, que, sur la trentaine de voitures automobiles de son village dénombrées avant la guerre, il n'en restait plus que deux en service…


title: Chemin de fer de Hermes à Beaumont

text: Le service ferroviaire fut donc maintenu, avec un service minimum d'un seul train par jour, désormais assuré en traction vapeur, au moyen de deux des locomotives d'origine de la ligne encore en état, et datant de 1879…


title: Chemin de fer de Hermes à Beaumont

text: À partir de 1943, il arrivait que la ligne soit bombardée par les avions alliés. Le 6 juin 1944, jour du Débarquement, alors que les armées nazies tentaient par tous les moyens de ramener des troupes en Normandie, d'importantes troupes blindées passèrent par la région de Noailles, ce que tentait d'empêcher l'aviation alliée. C'est ainsi qu'elle bombarda un train de voyageurs à Châteaurouge, lieudit situé entre Ully-Saint-Georges et Cauvigny. Si les voyageurs furent sains et saufs, le mécanicien et le chauffeur furent tués, et la locomotive 030T 3 rendue inutilisable, sa chaudière percée par plusieurs impacts.


title: Chemin de fer de Hermes à Beaumont

text: La compagnie ne disposait plus alors que d'une seule locomotive à vapeur en service, la 030T 4.


title: Chemin de fer de Hermes à Beaumont

text: Après guerre, les autorails reprirent du service, mais la voie comme le matériel étaient à bout de souffle, faute d'entretien et de renouvellements. La compagnie se procure, d'occasion, une nouvelle locomotive à vapeur, construite par Pinguely en 1900, et trois voitures pour les voyageurs de 1912/1913 furent utilisées sur la ligne à partir de 1946, après la fermeture de la ligne Noyon - Guiscard - Lassigny où elles étaient affectées.


title: Chemin de fer de Hermes à Beaumont

text: Après guerre, le trafic chuta de nouveau et la section Hermes - Ercuis fut fermée le 31 mars 1948, puis, à la suite de nombreuses avaries et faute de matériel, l'exploitation ferroviaire cessa sur le tronçon Beaumont - Ercuis, entraînant la fermeture totale de la ligne, suivi de son déclassement le . Le service fut alors assuré par un service d'autocars, qui cessa dans les années 1960.


title: Chemin de fer de Hermes à Beaumont

text: Bien que la ligne soit classée voie ferrée d'intérêt local, elle n'était pas établie en accotement des routes, mais bénéficiait sur tout son tracé d'une plate-forme indépendante, pour laquelle l'entreprise chargée des travaux, celle de MM. Martin et Cie, du déplacer de déblais.


title: Chemin de fer de Hermes à Beaumont

text: La voie était établie, à l'origine, en rails de longs de . et posés sur 10 traverses par des tire-fonds. Les traverses, en pin des Landes ou en chêne, sont protégées par des injections de créosote et de sulfate de cuivre, avaient de longueur sur de large et 12 de hauteur et étaient posées sur un ballast composé de cailloux et de sable d'une épaisseur de 45 à d'épaisseur, provenant de deux ballastières proches de la ligne.


title: Chemin de fer de Hermes à Beaumont

text: La ligne était à voie unique et les trains pouvaient se croiser dans les gares où des évitements étaient aménagés. Dans ce cas, l'entrevoie était d'au moins


title: Chemin de fer de Hermes à Beaumont

text: Les rampes ne dépassaient pas 20 millimètres par mètre en alignement, et les courbes avaient un rayon d'au moins .


title: Chemin de fer de Hermes à Beaumont

text: La ligne croisait de nombreuses routes, et 75 passages à niveaux avaient été aménagés, dont 3 seulement dotés de barrières :


title: Chemin de fer de Hermes à Beaumont

text: Les stations de la ligne sont de trois types, tous construit intégralement en briques rouges. Les gares de Noailles et du Neuilly-en-Thelle bénéficient du bâtiment le plus imposant (type 1). Il comporte deux étages et une cave. Deux annexes sont accolées au bâtiment central : la halle aux marchandises d’un côté et la salle d’attente de l’autre. Si côté cour, on ne trouve qu’une porte et trois fenêtres, côté voie, ce sont quatre portes qui donnent accès aux quais. Un édicule d’aisance complète l’ensemble.


title: Chemin de fer de Hermes à Beaumont

text: Les autres gares de la ligne ont en général un bâtiment semblable mais moins large (type 2) : seules deux portes donnent accès aux voies, dépourvues de quai. Seules les stations du Mesnil-Saint-Denis, de Fresnoy-Morangles et de Berthecourt sont beaucoup plus modestes : le bâtiment n’a plus qu’un étage sous toit (mais toujours sa cave), le bureau de vente est également la salle d’attente et les toilettes sont adossées sur le pignon du bâtiment. La halle aux marchandises n’a plus qu’une porte. La ligne avait trois gares équipées de plaques tournantes, à Beaumont, à Neuilly-en-Thelle et à Hermes.


title: Chemin de fer de Hermes à Beaumont

text: "Type : type de bâtiment standardisé, «u» bâtiment à l'architecture unique, «nc.» non concerné dans le cas de bâtiments d'autres compagnies." La ligne avait peu d'ouvrages d'art.


title: Chemin de fer de Hermes à Beaumont

text: Deux ponts de brique franchissant des routes, à Ully-Saint-Georges et dans le bois d'Epermont près de Noailles, avec une ouverture de , une hauteur sous clé de et une largeur totale de (le pont d'Ully étant biais par rapport à la voie, avec un angle de 64 degrés), et un pont sur rivière, avec des piles en maçonnerie en briques et un tablier constitué de quatre poutres métalliques,


title: Chemin de fer de Hermes à Beaumont

text: Par ailleurs, diverses buses en briques de , et étaient ménagées sous la plate-forme pour gérer la circulation des eaux pluviales ou le passage des ruisseaux.


title: Chemin de fer de Hermes à Beaumont

text: Le dépôt de la ligne se trouvait en gare de Neuilly-en-Thelle, parallèlement au bâtiment voyageurs.


title: Chemin de fer de Hermes à Beaumont

text: Il était doté d'une remise à 3 voies accessible depuis l'aiguillage d'entrée de la gare, côté Hermes, construit en briques et tuiles, avec les soupentes des toits en frises de bois découpé. La voie centrale de la remise se poursuivait en impasse, avec une petite plaque tournante reliée par une voie perpendiculaire à une autre plaque tournante située sur l'une des quatre voies de circulation de la gare.


title: Chemin de fer de Hermes à Beaumont

text: Un atelier y était aménagé et comprenait un ensemble de machines-outils entrainées par une machine à vapeur fixe, grâce à des trains de poulies. On pouvait y assurer l'entretien et les réparations du matériel de la ligne.


title: Chemin de fer de Hermes à Beaumont

text: La ligne avait été créée notamment pour permettre la desserte des entreprises situées dans les bourgs et villages du tracé.


title: Chemin de fer de Hermes à Beaumont

text: C'est pourquoi divers embranchements particuliers ont été réalisés, permettant la livraison de wagons complets directement dans les installations de l'entreprise bénéficiaire :


title: Chemin de fer de Hermes à Beaumont

text: À noter que la briquèterie "La céramique" de M. Simon disposait d'une voie ferrée type Decauville à voie de qui croisait la voie métrique du HB au PK 1,1450. Une autre voie de 60, celle d'un chemin de fer betteravier, arrivait à la station du Mesnil-en-Thelle où elle croisait la voie du HB. Des mesures de sécurité particulières étaient mises en œuvre pour éviter les collisions entre les deux lignes.


title: Chemin de fer de Hermes à Beaumont

text: L'exploitation de la ligne comprenait, jusqu'à la Première Guerre mondiale, 5 trains par jour dans les deux sens. En 1900, les trains mettaient 76 à 80 minutes pour effectuer les de la ligne… Compte tenu des correspondances, un voyageur de Neuilly-en-Thelle prenant le train à 6h49 parvenait à la Gare du Nord à 8h35, ou, en partant à 8h09, parvenait à Beauvais à 9h51 ou à Creil à 9h52.


title: Chemin de fer de Hermes à Beaumont

text: Pendant la Première Guerre mondiale, le service fut interrompu du 3 au 18 septembre 1914, puis repris avec deux trains par jour.


title: Chemin de fer de Hermes à Beaumont

text: Après la guerre, le service reprend avec 4 trains journaliers, plus deux navettes, une sur le parcours Persan-Beaumont - Neuilly et l'autre de Neuilly à Hermes.


title: Chemin de fer de Hermes à Beaumont

text: En 1934, la ligne reçoit deux autorails, et le service comprend, jusqu'à la Seconde Guerre mondiale, 4 trajets journaliers plus une ou deux navettes aller-retour entre Persan-Beaumont et Neuilly-en-Thelle.


title: Chemin de fer de Hermes à Beaumont

text: Pendant la Seconde Guerre mondiale, en raison de la pénurie de produits pétroliers, le service n'est plus assuré que par trains à vapeur, avec un minimum d'un convoi par jour.