title: Playoffs NBA 2009

text: Une équipe doit gagner quatre matchs pour remporter une série de playoffs, avec un maximum de sept matchs par série.


title: Playoffs NBA 2009

text: "Les champions de division sont automatiquement qualifiés pour les playoffs."Les résultats des matchs des finales de conférence Est et Ouest sont donnés ci-après avec entre parenthèses le score acquis à l'issue du quart-temps.


title: Playoffs NBA 2009

text: Lakers de Los Angeles - Magic d'Orlando : 4 - 1


title: Playoffs NBA 2009

text: Le tableau suivant indique pour chaque catégorie les joueurs les plus performants pendant les playoffs (en moyenne).


title: Playoffs NBA 2009

text: En France, des matchs de playoffs sont retransmis par les chaînes du groupe Canal+ dans la nuit du vendredi au samedi et le dimanche soir, ainsi que le mercredi en différé. Aux États-Unis, les matchs sont retransmis par les chaînes ABC, ESPN, TNT et NBA TV.


title: Kisna: The Warrior Poet

text: Kisna: The Warrior Poet (litt. « Kisna, le poète guerrier ») est un film indien réalisé en 2005 par Subhash Ghai, avec Vivek Oberoi, Antonia Bernath, Isha Sharvani, Om Puri et Amrish Puri dont c'est la dernière apparition à l'écran avant son décès le . Ce film a deux versions : la première d'une durée de deux heures, destinée au marché international et la deuxième longue de trois heures, conforme aux traditions indiennes avec chansons et danses. Par ailleurs, le film a coûté 250 millions de roupies, soit 5,48 millions de dollars.


title: Kisna: The Warrior Poet

text: Le film relate la poignante histoire de Lady Katherine Beckett (Polly Adams) qui replonge dans ses souvenirs, dans les années 1940 alors que l'Inde, colonie britannique, se dressait contre la couronne pour gagner son indépendance. À l'époque, Katherine était une fillette qui vivait en Inde avec ses parents et dont le père, Peter Beckett (Michael Maloney), était un homme sans pitié. Kisna était au service de la famille de Katherine et bien qu'issus de deux cultures différentes, les deux enfants grandirent ensemble et étaient d'excellents amis. Or, le père de Katherine désapprouvait les sentiments qui liaient sa fille à Kisna et éloigna celle-ci en la renvoyant en Angleterre pour qu'elle y étudie. Quelques années plus tard, Katherine (Antonia Bernath), devenue une charmante jeune fille, revient en Inde où elle retrouve ses parents ainsi que Kisna (Vivek Oberoi). Leurs sentiments n'ont pas changé... Mais la révolte gronde : les représentants de la couronne britannique sont persécutés et chassés par les nationalistes indiens, dont le frère aîné (Yashpal Sharma) et l'oncle de Kisna (Amrish Puri) font partie. À la suite d'une attaque du domicile de la famille de Katherine, Kisna se fait un honneur d'éloigner la jeune fille de la violence qui ravage le pays en l'accompagnant jusqu'au Haut Commissariat britannique de New Delhi, qui se chargera alors de la renvoyer en Angleterre par bateau. Mais cette escorte déplaît souverainement à la fiancée de Kisna, Laxmi (Isha Sharvani) et ne fera que resserrer les liens entre Katherine et Kisna. Subhash Ghai a allié les talents musicaux d'A.R. Rahman et Ismail Darbar pour la musique.


title: Kisna: The Warrior Poet

text: Ashok Mehta, directeur de la photographie, a remporté un prix.


title: Davian Clarke

text: Davian Clarke, né le à Sainte-Catherine, est un athlète jamaïcain, spécialiste du 400 mètres.


title: Davian Clarke

text: Davian Clarke fait ses débuts sur la scène internationale lors des Championnats du monde d'athlétisme 1995 de Göteborg, en remportant la médaille d'argent du relais 4 × 400 mètres avec ses coéquipiers de l'équipe de Jamaïque (Michael McDonald, Danny McFarlane et Gregory Haughton). Sur un plan individuel, il est éliminé en demi-finale du 400 mètres. L'année suivante, il est membre du relais 4 × 400 m médaillé de bronze lors des Jeux olympiques d'Atlanta.


title: Barrière de Filchner-Ronne

text: La barrière de Filchner-Ronne ou plate-forme de Filchner-Ronne est une barrière de glace de contiguë à la mer de Weddell de l’Antarctique.


title: Barrière de Filchner-Ronne

text: Elle a été nommée en l'honneur de Wilhelm Filchner et Jackie Ronne, femme de Finn Ronne.


title: Azane

text: Un azane est un hydrure d'azote saturé acyclique formant une série homologue de formule générale . Le plus simple des azanes est l'ammoniac , suivi par l'hydrazine , le triazane Les termes de la série deviennent rapidement très instables, et seuls les deux premiers sont manipulés couramment au laboratoire ; le triazane peut quant à lui être observé dans certaines conditions particulières .


title: Azane

text: Dans la nomenclature IUPAC, l'ammoniac est appelé "azane" et l'hydrazine est appelée "diazane".


title: Lycée professionnel maritime Jacques-Cassard

text: Le Lycée Professionnel Maritime Jacques-Cassard (communément appelé « LPM de Nantes ») est un établissement d'enseignement professionnel, régi par le ministère de la Mer.


text: Situé à Nantes sur les bords de l'Erdre dans le quartier Nantes Erdre, il prépare chaque année plus d'une centaine d'élèves aux métiers de marin du commerce, marin pêcheur ou électromécanicien marine.


text: En , le LPM de Nantes a fêté son cinquantenaire. Ce n'est que le qu'il a officiellement pris le nom du corsaire français Jacques Cassard, conformément à un souhait de l'ensemble des membres du personnel de l'établissement.


text: C'est en 1941 que naît l'association de gérance des écoles d'apprentissage maritime. Ces écoles avaient pour but de développer le métier de marin sur les côtes françaises, afin de disposer d'équipages qualifiés dans un avenir relativement proche, et de protéger les jeunes des régions côtières du Service du travail obligatoire.


text: L'EAM de Nantes occupe alors la caserne Cambronne, dans le centre-ville. La direction est tenue successivement par des officiers de marine, détachés de leur armement pour quatre ans. Quant à l'enseignement, il est assuré par d'anciens navigants tenus tout de même d'embarquer régulièrement à bord des navires afin de suivre l'évolution technique.


text: L'ambiance et l'esprit d'équipe sont alors très présents dans l'école, où une éducation « virile », « professionnelle » et « artistique » (chants de marins) y est assurée. L'internat obligatoire contribue aussi à cet esprit d'équipe et de grande « famille » qui caractérise bien la marine.  Les élèves ne sont d'ailleurs pas partagés en classes, mais en canots de douze élèves, ce qui permet à l'instructeur de maintenir la motivation de toute son équipe.


text: Le lycée dispose à cette époque de plusieurs baleinières, mouillées sur l'Erdre sous le pont Général-de-la-Motte-Rouge.


text: C'est en 1958 que la nouvelle école est inaugurée à Port-Boyer. Ancré dans un parc paysager de 3,5 hectares remblayé sur l'ancien lit de l'Erdre, le bâtiment principal est un long bloc de de long par de large « flottant » à au dessus du sol.


text: En effet, le lit de l'Erdre s'étendait autrefois jusqu'à la grande falaise baptisée le « Rocher d'Enfer » (dont l'établissement porta d'ailleurs longtemps le nom), créant ainsi une zone de mouillage abritée pour les plaisanciers. Cette zone fut ensuite remblayée, mais la vase s'étant accumulée au fil du temps sous le remblai, il a fallu imaginer une structure permettant au bâtiment de « flotter » sur celle-ci.


text: L'école a donc été « posée » sur de grandes piles en V s'enfonçant par 30 mètres sous terre, où elles sont reliées entre elles par de grosses poutres transversales afin d'assurer la stabilité de l'édifice. Le tout créant ainsi un vaste espace vide sous le bâtiment, afin que sa structure « travaille » librement.


text: Les ateliers ont quant à eux été bâtis en haut du « Rocher d'Enfer », faisant face au bâtiment principal. Le bâtiment de plus de est accessible par un étroit escalier le long de la falaise.


text: Les formations enseignées à l'époque sont alors le Certificat d'apprentissage maritime pêche (CAM pêche) et le Certificat d'apprentissage maritime commerce (CAM commerce)


text: Rapidement, un nouveau réfectoire fut construit dans un bâtiment annexe, et un plateau sportif aménagé devant entre le bâtiment principal et la falaise.


text: Plus tard, le manque de place se fit ressentir et les locaux actuels ne suffisaient plus. C'est alors que fut prise la décision d'exploiter l'espace sous le bâtiment. Une première salle a donc été ajoutée en dessous, puis une seconde, pour finalement ne laisser qu'un seul passage étroit au centre du bâtiment afin de faciliter les déplacements entre le nord et le sud. L'école s'est donc dotée d'un "rez-de-chaussée".


text: Au fil des années, on a constaté de plus en plus de fissures sur les façades de l'édifice, des problèmes d'humidité dans les "salles nouvelles" du rez-de-chaussée, ainsi qu'un déchaussement du bâtiment au niveau du sol, engendrant un décollage partiel de la toiture.


text: Fin 2008, des forages réalisés dans le cadre d'une expertise ont permis de contrôler la stabilité du terrain. Tout risque majeur à court terme avait alors été écarté. Mais l'expertise du site avait néanmoins soulevé des problèmes de sécurité au niveau de la falaise. En effet, celle-ci a vu se détacher plusieurs blocs en quelques années. À l'été 2010, des travaux de sécurisation ont donc été réalisés. Ainsi, les espaces « vides », restés friables depuis l'effondrement de certains blocs ont été colmatés au ciment et les pans de la falaise ont été recouverts d'un solide maillage métallique ancré à plus de trois mètres d'épaisseur par des tiges résistantes.


text: Depuis 2009, le lycée est petit à petit modernisé. En effet, la majorité des salles de classe ont été rénovées, de même que l'internat, l'équipement informatique a été renouvelé et l'ensemble du lycée mis en réseau, des casiers ont été mis à la disposition des élèves dans les ateliers, et une grande partie des cours sont assurés par vidéo-projection.


text: C'est en qu'a été inauguré le « nouveau » lycée professionnel maritime Jacques-Cassard. Après trois ans de travaux, et pour un montant de 9 millions d'euros, de nouveaux ateliers ont été inaugurés, le bâtiment principal a été étendu et un nouveau plateau sportif a été aménagé au bord de l'Erdre.


text: Afin de soulager les structures et stabiliser le bâtiment, une partie des salles du rez-de-chaussée, celles situées au centre, ont été démolies, laissant place à un vaste préau.


text: Un « "bâtiment pont" » a été construit à l'extrémité nord-est du bloc principal. Un nom à double signification, puisqu'il enjambe tel un pont le cheminement piétonnier et la voie de livraisons en reliant le bâtiment d'origine au self-service, mais aussi car il abrite les salles consacrées à l'enseignement « pont », par opposition à l'enseignement « machine ».


text: Cette extension comprend donc 5 salles de cours à l'étage, des sanitaires, ainsi qu'un vaste hall d'accueil en rez-de-chaussée. Elle est également dotée d'un ascenseur.


text: Les anciens ateliers situés en haut de la falaise étant devenus très vétustes, un nouveau bâtiment a été érigé en contrebas de la falaise, en lieu et place du plateau sportif.


text: La surface disponible sur le nouvel emplacement ne permettant pas de construire un bâtiment de au sol comme le précédent, le choix s'est porté vers un bâtiment légèrement plus petit de .


text: Mais pour pallier cette perte de surface, un étage a été ajouté afin d'héberger les salles de cours théoriques et les petits ateliers ne nécessitant pas de gros espaces (petite mécanique, électrotechnique, simulateurs, ateliers hydraulique/frigorifique...). Ainsi, le rez-de-chaussée est principalement dédié aux grands ateliers (moteurs tournants, grosse mécanique, soudure) et au stockage de matériel lourd.


text: Au rez-de-chaussée de ce nouveau bâtiment, on retrouve également de nombreux sanitaires et vestiaires, une salle du personnel, ainsi qu'une salle de musculation.


text: Les nouveaux ateliers ayant été bâtis sur l'ancien plateau sportif, un nouvel équipement a été aménagé côté nord, au bord de l'Erdre. Il comprend un terrain de football gazonné entouré d'une piste de course goudronnée, une piste de saut en longueur, ainsi qu'un terrain multisports goudronné (basket, volley, handball...).


text: Le lycée possède 3 embarcations destinées à l'enseignement ou au loisir : La baleinière a été équipée en 2010 d'un nouveau moteur ainsi que d'une barre fixe et d'une console, permettant une navigation plus « professionnelle ». Cependant, ce nouvel aménagement du poste de conduite permet toujours l'installation des mâts...En conséquence, le lycée dispose d'un ponton privé de de long, accessible depuis une petite passerelle en face du lycée.


text: Le LPM de Nantes accueille les élèves en externat, en demi-pension ou en internat.Le lycée maritime de Nantes accueille en formation initiale environ 130 élèves par an. Ceux-ci souhaitent pour la plupart s'orienter vers les métiers de marin au commerce, électromécanicien ou à la pêche.En plus des 130 élèves en formation initiale, le lycée maritime de Nantes accueille également chaque année près de 200 personnes en formation continue. Ces personnes viennent ici pour passer un diplôme leur permettant de monter en grade, ou pour valider un module nécessaire à leur profession. D'autres modules ou formations sont assurées dans divers centres de formation maritime tels que le CEFCM ou simplement les lycées professionnels maritimes régionaux.


title: Liste d'enclaves et d'exclaves intérieures de la Suisse

text: Note : Bien qu'utilisé dans ce document, le mot "exclave" n'existe pas en français. Cette liste recense les enclaves et exclaves intérieures de la Suisse.


text: En géographie politique, une enclave est un territoire totalement entouré par un autre territoire ; une exclave est un territoire qui n'est pas connexe au reste du territoire auquel il est politiquement rattaché.


text: Dans le canton d'Appenzell Rhodes-Intérieures, Oberegg n'est pas connexe avec les cinq autres districts du canton et il est par ailleurs formé de deux morceaux distincts. Par ailleurs, le canton administre directement les couvents de Grimmenstein (enclavé dans la commune de Walzenhausen, dans le canton d'Appenzell Rhodes-Extérieures) et de Wonnenstein (dans la commune de Teufen).


text: Dans le canton d'Argovie, la commune de Würenlos possède une petite enclave, le couvent de Fahr, à l'intérieur du canton de Zurich.


text: Dans le canton de Berne, les communes de Clavaleyres et Villars-les-Moines ne sont pas connexes au reste du canton : Villars-les-Moines est totalement enclavée dans le canton de Fribourg et Clavaleyres est entourée par les cantons de Fribourg et de Vaud. Le processus de transfert de la Commune de Clavaleyres du canton de Berne au canton de Fribourg est en cours, ce qui permettra à cette commune de fusionner avec celle de Morat.


text: Le canton de Fribourg possède quatre communes ou groupes de communes qui ne sont pas connexes au reste du territoire cantonal.


text: Dans le district de la Broye, trois zones sont enclavées dans le canton de Vaud : La commune de Cormondes possède, quant à elle, une enclave dans le canton de Berne, correspondant à la localité de Wallenbuch.


text: Le hameau de Tours, faisant partie de la commune de Montagny, est totalement enclavé dans la commune de Corcelles-près-Payerne.


text: Le canton de Genève possède deux exclaves au nord de sa frontière principale avec le canton de Vaud. Il s’agit d’une part d’une enclave dans le canton de Vaud constituant la plus petite partie de la commune de Céligny, d’autre part d'une exclave ayant une frontière terrestre avec le canton de Vaud et des frontières aquatiques avec le canton de Vaud et la France dans le lac Léman. La partie lacustre de cette exclave, comme d'ailleurs la zone principale lacustre genevoise de la rade, est un territoire cantonal genevois n’appartenant à aucune commune; sa partie terrestre (qui n’est donc elle-même pas une exclave) constitue l’autre partie de la commune de Céligny, contenant le village de Céligny.


text: Le canton de Lucerne possède trois exclaves, à l’est du canton. L’ensemble formé des communes de Greppen, Weggis et Vitznau est séparé du reste du territoire par le lac des Quatre-Cantons et le canton de Schwytz. D'autre part, un fragment de la commune de Lucerne est enclavé entre la rive sud du lac de Quatre-Cantons et le canton de Nidwald, au pied du Bürgenstock. Enfin, un fragment de la commune de Meierskappel est séparé du reste du canton par les cantons de Schwytz et de Zoug.


text: Dans le canton d'Obwald, la commune d'Engelberg n'est pas connexe aux six autres : elle est détachée, à quelques kilomètres à l'est, séparée par les cantons de Nidwald et Berne.


text: Dans le canton de Saint-Gall, Raach, une localité de la commune de Häggenschwil, est enclavée dans le canton de Thurgovie.


text: Le canton de Schaffhouse possède deux fragments séparés du reste du territoire cantonal. Le premier est formé par les communes de Buchberg et Rüdlingen et est situé entre le canton de Zurich et l'Allemagne. Le deuxième comprend les communes de Buch, Hemishofen, Ramsen et Stein am Rhein et est situé entre le canton de Thurgovie et l'Allemagne.


text: Le canton de Soleure possède deux fragments séparés par le canton de Bâle-Campagne, à la frontière avec la France. Le premier est composé des communes de Bättwil, Hofstetten-Flüh, Metzerlen-Mariastein, Rodersdorf et Witterswil ; le deuxième de la seule commune de Kleinlützel. Par ailleurs, la localité de Steinhof appartenant à la commune d'Aeschi est enclavée dans le canton de Berne.


text: Dans le canton de Thurgovie, la commune de Horn est enclavée entre le canton de Saint-Gall et le lac de Constance.


text: Un fragment du canton de Vaud, formé des onze communes de l’ancien district d'Avenches, est séparé du reste du canton par le canton de Fribourg et le lac de Neuchâtel.


text: L'ancien district du Pays d'Enhaut, composé des trois communes de Rossinière, Château d'Oex et Rougemont, peut être considéré comme une enclave pratique de district : ces communes ne sont reliées directement au reste du nouveau District de la Riviera-Pays-d’Enhaut que par la limite communale longue de 750 m entre Veytaux et Rossinière et matérialisée par l'Hongrin. Un sentier de montagne venant de la combe de Naye, un pont enjambant l'Hongrin et un sentier franchissant le col des Gaules est la voie la plus directe entre la Riviera et le Pays d'Enhaut sans franchir les limites du district. Ces communes sont néanmoins reliées par la route au canton par le District d'Aigle en passant par le col des Mosses.


text: La ville de Lausanne possède une exclave, le secteur de Vernand, entièrement entouré par les communes de Cheseaux-sur-Lausanne, Crissier, Jouxtens-Mézery, Le Mont-sur-Lausanne, Morrens et Romanel-sur-Lausanne.


text: Dans le canton d'Argovie :


text: Dans le canton de Fribourg, Echarlens, La Folliaz et Morat sont fragmentées. La création du lac de la Gruyère a également séparé des parties des communes de Corbières et Morlon.


text: Dans le canton du Tessin, Ponte Capriasca possède un fragment en montagne à 10 km du village principal.


text: Locarno est également composé de deux parties distinctes.


text: Les Îles de Brissago appartiennent à Brissago, mais elles sont entourées par Ronco sopra Ascona.


text: La situation de la commune de Lavertezzo est très particulière : elle était composée de deux parties distinctes entre la localité "Lavertezzo" (dans le val Verzasca) et la localité "Riazzino (Lavertezzo Piano)" (en plaine). À la suite d’une fusion communale en 2020, la grande partie de Lavertezzo a été annexée à la nouvelle commune de Verzasca. En conséquence, la commune de Lavertezzo est désormais composée uniquement de la petite partie de "Lavertezzo Piano", qui concentrait cependant la majeure partie de la population. Mais la surface est passée de 22.7 kmq à 0.9 kmq. La commune de Cugnasco-Gerra s’est trouvée dans la même situation en raison de la partie située à Gerra (Verzasca) qui d’abord était commune elle-même, puis appartenait à elle et maintenant a été incorporé dans la nouvelle commune de Verzasca.


text: Au Tessin, avant les fusions communales, il y avait plusieurs cas d’anciennes communes supprimées composées de plusieurs parties ou enclaves. Avec les fusions, elles ont disparu.  Voici une liste (non exhaustive):


text: Dans le canton d'Uri, Spiringen possède un fragment, séparé par Unterschächen.


text: Dans le canton de Vaud, les communes de Lausanne, Ropraz, Fiez, Croy, Valbroye et Lucens sont fragmentées en deux.


text: Dans la commune de Veytaux, le sommet des Rochers de Naye et les alpages se trouvant sur le versant nord de ceux-ci ne sont reliés directement au reste du territoire communal que par une falaise infranchissable.


text: Les hameaux d'Ogoz et Lignières dans la commune de Saint-Saphorin ne sont reliés directement au village de Saint-Saphorin que par des escaliers qui ne sont franchissable qu'à pied.


title: SRWare Iron

text: SR, ou plus simplement , est un navigateur web gratuit cousin de Google Chrome, qui cherche à se distinguer de celui-ci par une meilleure protection des données privées et le retrait des moyens de surveillance ajoutés par Google sur son logiciel. est développé par l’entreprise allemande SRWare, et se base sur Chromium. Iridium est un navigateur très similaire, mais communautaire et open-source.


title: SRWare Iron

text: a été publié la première fois le , soit seize jours après la première version de Chrome. Le calendrier de mises à jour s’inspire le plus souvent de celui de Chrome.


title: SRWare Iron

text: fournit des fonctionnalités supplémentaires par rapport à Chrome, mais en même temps n'intègre pas certaines fonctions jugées intrusives.


title: SRWare Iron

text: Le navigateur met en œuvre, par exemple, la dernière version du moteur de rendu Blink et contient une gestion intégrée de blocage de pub (à la façon d'un logiciel antipub). En effet, une hypothèse répandue est que le blocage des publicités sur Chrome ne peut pas fonctionner correctement car la publicité en ligne est la principale source de revenus de Google qui est, par conséquent, opposé à ce blocage.


title: SRWare Iron

text: La mise à jour de Iron est manuelle et suit de près l'évolution de Chrome. Lorsque Google sort une nouvelle version (n), Iron sort sa version (n-1) dans les 3 jours, en 32 ou 64 bits.


title: SRWare Iron

text: Bien que le site officiel déclare que le code source d’ est ouvert, il est seulement possible de télécharger un fichier compressé sous le format 7z d’une ancienne version du code.


title: Romano Rossini

text: Romano Rossini (Trieste 1886 - 1951) est un peintre italien du .


title: Apocryptes bato

text: Apocryptes bato est une espèce de gobies, unique représentant du genre Apocryptes (monotypique).


title: Apocryptes bato

text: "Apocryptes bato" mesure jusqu'à .


title: Apocryptes bato

text: On le trouve dans l'océan Indien, au large du Bangladesh, de l'Inde et de la Birmanie.


title: Jill Greenberg

text: Jill Greenberg, née à Montréal le , est une photographe américaine originaire de Détroit.


title: Armée des Alpes

text: Plusieurs armées françaises opérant dans la chaîne des Alpes ont porté le nom d’armée des Alpes :


title: Heinrich Schomburgk

text: Heinrich Georg Schomburgk (né le à Leipzig - décédé le ) est un joueur allemand de tennis, médaillé d'or aux Jeux olympiques d'été de 1912 à Stockholm en double mixte avec Dorothea Köring.


title: Apocryptodon

text: Apocryptodon est un genre de poissons regroupant 2 des nombreuses espèces de gobies, et que l'on retrouve dans la partie nord-ouest de l'océan Pacifique.


title: Apocryptodon

text: On peut observer chez ces deux espèces une symbiose avec les crevettes, notamment celles du genre "Alpheus".


title: Apocryptodon

text: Selon et :


title: Majestic (paquebot de 1890)

text: Le Majestic est un paquebot transatlantique britannique construit dans les chantiers navals Harland and Wolff de Belfast pour la White Star Line. "Sister-ship" du "Teutonic", il est mis en service en sur la ligne de Liverpool à New York. De conception moderne, il remporte le Ruban bleu l'année suivante, avant de se le faire ravir peu après par son jumeau : ils sont les derniers paquebots de la compagnie à s'engager dans la course à la vitesse.


title: Majestic (paquebot de 1890)

text: Navire prestigieux de la compagnie, le "Majestic" connaît par la suite une carrière sans histoire, passant notamment neuf ans sous le commandement d'Edward Smith, capitaine emblématique de la compagnie (et futur malheureux commandant du "Titanic"). En 1899 et 1900, il sert à deux reprises comme transport de troupes dans le cadre de la Seconde Guerre des Boers. En 1902, il subit également une importante refonte qui modifie sa silhouette et le modernise. Enfin, en 1907, il fait partie des navires choisis pour inaugurer le nouveau service express de la compagnie au départ de Southampton.


title: Majestic (paquebot de 1890)

text: Vieillissant et dépassé par les nouveaux navires de la classe Olympic, le "Majestic" devient navire de réserve en . Dès le mois de mai suivant, néanmoins, il est rappelé pour remplacer le "Titanic" après son naufrage. Il est finalement définitivement retiré du service en et démoli durant le printemps. Conçu de concert avec l'Amirauté britannique pour pouvoir servir comme croiseur auxiliaire, et subventionné toute sa carrière en vue d'un tel usage potentiel, il ne sert donc jamais en cette qualité et rate de peu la Première Guerre mondiale.


title: Majestic (paquebot de 1890)

text: Au milieu des années 1880, la prospère sur l'Atlantique Nord et consolide sa position face à sa concurrence. Elle n'a pourtant plus mis de nouveau navire sur cette ligne depuis le "Germanic", en 1875 et son matériel vieillit. Néanmoins, le président de la compagnie, Thomas Henry Ismay, prépare la mise en service de deux nouveaux paquebots de prestige. Un facteur se révèle déterminant dans son plan : l'Amirauté britannique est alors à la recherche de navires marchands susceptibles d'être convertis en navires de guerre en temps de conflit, et elle envisage de négocier avec les compagnies maritimes dans ce but. Ismay est le premier à entamer les démarches, proposant de construire des navires à la pointe de la technologie, qui seront subventionnés chaque année par l'Amirauté qui pourra, en retour, les utiliser comme croiseurs auxiliaires. Le "Teutonic", mis en chantier en , est le premier de ces navires. Le même mois, un jumeau est commandé aux chantiers Harland & Wolff de Belfast : le "Majestic".


title: Majestic (paquebot de 1890)

text: Le "Majestic" bénéficie de l'expérience accumulée lors de la construction de son jumeau, ce qui entraîne quelques modifications dans sa conception, notamment en ce qui concerne la compartimentation de sa coque. Le paquebot est finalement lancé le , après quoi les chantiers œuvrent à la mise en place de sa machinerie, de ses cheminées, et de sa décoration intérieure. Il est finalement terminé et livré à la le , deux ans après sa commande. Il est alors envoyé à Liverpool, son port d'attache, pour son voyage inaugural.


title: Majestic (paquebot de 1890)

text: Le "Majestic" effectue sa traversée inaugurale entre Liverpool et New York en faisant escale à Queenstown, à partir du . Il remplace sur cette ligne le "Republic", paquebot de 1872 vendu l'année précédente. Le voyage aller se termine en six jours et dix heures. Le voyage retour permet de battre un record dans ce sens avec une vitesse moyenne de 18,31 nœuds et une durée de six jours et huit heures. Cela n'est cependant pas suffisant pour remporter le Ruban bleu, encore détenu par le "City of Paris" de l'. C'est finalement chose faite lors d'une traversée du au , durant laquelle une vitesse moyenne de permet au navire de battre le record en mettant cinq jours, dix-huit heures et huit minutes à naviguer entre Queenstown et Sandy Hook. Le record est néanmoins battu peu après par le "Teutonic", qui est le tout dernier navire de la à le détenir, la compagnie se détournant de la course à la vitesse dans les années qui suivent.


title: Majestic (paquebot de 1890)

text: Plusieurs incidents ponctuent le début de la carrière du "Majestic", en particulier le , lorsqu'il coule ainsi la goélette de pêche "Antelope" au large des Grands Bancs, un des marins du voilier périssant dans le naufrage. La même année, le navire attire l'attention en se lançant dans une course sur l'Atlantique avec le "City of Paris", les deux navires arrivant finalement sans avoir pu être départagés. En 1895, le navire reçoit un nouveau capitaine, Edward Smith, futur commandant du "Titanic", qui reste à son bord jusqu'en 1904 (avec une courte interruption fin 1902). Le , il n'est pas tenu informé lorsqu'un incendie éclate (vraisemblablement à cause de l'installation électrique) dans un de ses placards à linge : maîtrisé une première fois en apparence, il reprend et menace les cabines proches avant d'être éteint.


title: Majestic (paquebot de 1890)

text: Cette période de la carrière du "Majestic" est également marquée par un bref service militaire, non pas comme croiseur auxiliaire, mais comme transport de troupes. Le paquebot est en effet chargé de faire deux voyages à destination de l'Afrique du Sud dans le cadre de la Seconde Guerre des Boers, le premier à partir du , le second le . La rapidité de service du paquebot vaut à la compagnie les félicitations des autorités, à un moment où l'arrivée de renforts était très attendue.


title: Majestic (paquebot de 1890)

text: De fin 1902 au printemps 1903, le navire subit une importante refonte dans les chantiers Harland & Wolff de Belfast : il est notamment équipé de nouvelles chaudières. Sa silhouette est également fortement modifiée : ses deux cheminées sont rehaussées, son mât arrière est retiré et le mât avant déplacé, et son gaillard d'avant est allongé pour rejoindre une superstructure jusque-là isolée. L'opération accroît également le tonnage du paquebot, lui faisant dépasser les dix-mille tonneaux. Après son retour en service, le paquebot souffre de plusieurs incidents : un incendie mineur survient le alors qu'il se trouve à Liverpool et, le suivant, quatre mécaniciens sont ébouillantés par une fuite de vapeur dans la salle des machines.


title: Majestic (paquebot de 1890)

text: Malgré cela, en 1907, âgé de 17 ans, le "Majestic" est chargé d'inaugurer le nouveau service express de la au départ de Southampton, en compagnie du "Teutonic", de l"Oceanic" et de l"Adriatic". C'est ainsi que le "Majestic" effectue sa première traversée sur cette ligne le . Le suivant, le paquebot est victime d'un nouvel incendie qui touche plusieurs cabines et son fumoir avant d'être éteint, mais le paquebot poursuit sa carrière après, bien que l'incident cause quelques retards.


title: Majestic (paquebot de 1890)

text: En 1911, l'arrivée de l"Olympic", bien plus moderne, et celle du "Titanic" attendue pour l'année suivante entraînent le retrait du paquebot en . Mis au repos à Birkenhead, le paquebot devient navire de réserve, attendant au Bidston Dock. Ce statut prend tout son sens lorsqu'il est remis en service en , pour remplacer le "Titanic" à la suite de son naufrage : la présence d'un paquebot à la réputation ancrée permet en effet de restaurer la confiance du public. La fin de carrière du navire n'est que brièvement repoussée. Le , il s'offre une dernière heure de gloire lorsqu'il se porte au secours de l'équipage de la goélette française "Garonne", en difficulté. Dès le suivant, cependant, le paquebot effectue sa dernière traversée.


title: Majestic (paquebot de 1890)

text: Il est vendu pour à l'entreprise de démolition Thomas Ward de Morecambe le suivant, et démantelé dans la foulée, certains éléments de décoration étant récupérés par les démolisseurs pour décorer leurs bureaux. La démolition survient, de façon assez curieuse, à quelques mois du déclenchement de la Première Guerre mondiale, durant laquelle le paquebot aurait sans aucun doute trouvé son utilité comme croiseur auxiliaire, comme l'ont fait le "Teutonic" et d'autres navires de la compagnie. C'est donc par une certaine ironie que le paquebot a été financé par l'Amirauté durant ses 24 années de carrière en vue d'un service comme croiseur auxiliaire qui n'a jamais eu lieu.


title: Majestic (paquebot de 1890)

text: Le "Majestic" et son jumeau, le "Teutonic", arborent des dimensions similaires, avec 177,4 m de long hors tout sur 17,6 de large, et 12 m de tirant d'eau. Avec tonneaux de jauge brute, le "Majestic" est légèrement moins volumineux que son aîné ; son tonnage est néanmoins porté à tjb à partir de 1903. Les deux jumeaux sont également les premiers navires de la compagnie à être propulsé par deux hélices, et à ne pas pouvoir porter de voiles. Le "Majestic" se démarque de son jumeau par l'abandon d'une compartimentation dans le sens de la longueur qui devait assurer une meilleure étanchéité au navire : cette innovation qui ne se révéla pas aussi efficace qu'attendu du point de vue de la sécurité avait surtout le défaut de rendre les températures des salles des chaudières insupportables pour ceux qui y travaillaient.


title: Majestic (paquebot de 1890)

text: Le "Majestic" est équipé de machines alternatives à triple expansion pouvant atteindre une puissance de ihp, permettant de le propulser à une vitesse moyenne de 19 nœuds, tout en assurant des pointes au-dessus des 20. Il est en effet, avec le "Teutonic", le dernier navire de la compagnie construit pour atteindre des records de vitesse. Le "Majestic" arbore deux cheminées centrales aux couleurs de la compagnie (ocre brun surmonté de noir), qui sont rehaussées en cours de carrière pour moderniser sa silhouette, et de trois mâts dépourvus de voiles. Le mât situé le plus à l'arrière est néanmoins retiré lors de la refonte de 1902.


title: Majestic (paquebot de 1890)

text: Le paquebot peut accueillir 300 passagers de première classe, dans des cabines pour une ou deux personnes, avec des installations richement décorées de panneaux de bois, moulages, statues et tapisseries. 190 passagers peuvent également voyager en deuxième classe, et un millier en troisième. Cette dernière propose des installations très confortables pour l'époque, avec plusieurs baignoires communes, des toilettes, et des cabines familiales, chose encore très rare pour les immigrants de l'époque. Enfin, s'il est avant tout destiné aux passagers, le "Majestic" est aussi conçu pour transporter tonnes de marchandises.


title: Moqueur de Bendire

text: Le Moqueur de Bendire (Toxostoma bendirei) est une espèce de passereau de la famille des Mimidae. Il est originaire des zones désertiques des États-Unis et du Mexique.


title: Moqueur de Bendire

text: Cet oiseau de 23 à est plus court et possède un bec moins courbé que les autres membres du genre "Toxostoma". Le plumage est essentiellement d'un gris-marron léger, avec quelques rayures sur les côtés du cou et sur la poitrine. Les yeux sont jaunes.


title: Moqueur de Bendire

text: Contrairement aux autres membres du genre "Toxostoma", qui courent au sol plus qu'ils ne volent, le Moqueur de Bendire vole de buissons en buissons.


title: Moqueur de Bendire

text: Cet oiseau se nourrit principalement au sol.


title: Moqueur de Bendire

text: Le chant est un gazouillis à la mélodie complexe, ayant tendance à devenir grinçant, comprenant de longues phrases avec quelques phases répétitives. Les appels sont les "tcheuk".


title: Moqueur de Bendire

text: Cet oiseau vit dans les déserts de broussailles du sud-ouest américain (sud de l'Utah, Nouveau-Mexique et Oklahoma), du désert de Sonora et de la Basse-Californie au Mexique.


title: Moqueur de Bendire

text: En hiver, il effectue de courts déplacements vers le sud.


title: Liste des sites Natura 2000 du département des Vosges

text: Cet article recense les sites Natura 2000 des Vosges, en France.


text: Les Vosges compte 30 sites classés Natura 2000. 28 bénéficient d'un classement comme site d'intérêt communautaire (SIC), 2 comme zone de protection spéciale (ZPS).


title: 1 000 kilomètres de Silverstone 2008

text: Les 1 000 kilomètres de Silverstone 2008 sont la cinquième et dernière épreuve de la saison 2008 des Le Mans Series. La course s'est disputée le sur le circuit de Silverstone, en Grande-Bretagne, devant une foule record de personnes.


title: 1 000 kilomètres de Silverstone 2008

text: Audi a remporté sa première victoire de la saison ce qui lui a permis de décrocher, à la suite d'un accident ayant mis hors course la Peugeot du leader au championnat, les titres Écuries, Constructeurs et Pilotes des LMP1. L'écurie de Luc Alphand s'est adjugé le championnat GT1 et Virgo Motorsports a décroché son deuxième championnat GT2 en remportant la course dans sa catégorie.


title: Moqueur des armoises

text: le Moqueur des armoises (Oreoscoptes montanus) est une espèce de passereaux de la famille des Mimidae, l'unique représentante du genre Oreoscoptes.


title: Moqueur des armoises

text: Long de 20 à , ce moqueur de petite taille a un plumage gris-brun sur le dessus, gris très clair avec de nombreuses rayures brunes sur le dessous. Il présente des barres alaires blanches. Les yeux sont jaunes. Les plumes extérieures de la queue sont bordées de blanc.


title: Moqueur des armoises

text: Cet oiseau se nourrit de fruits, graines et autres produits végétaux, mais aussi d'insectes, notamment ceux qui infestent les champs de luzerne cultivée.


title: Moqueur des armoises

text: Le chant est une suite complexe de différentes phrases musicales. Les appels sont des "tcheuk". Ce bon chanteur vocalise en vol ou depuis un perchoir, il est donc très repérable.


title: Moqueur des armoises

text: Le Moqueur des armoises vit dans les zones broussailleuses à "Artemisia tridentata" (qui appartient au genre des armoises) ou à "Chrysothamnus" (que les Américains nomment "Rabbit bush", le "buisson à lapin") du continent nord-américain.


title: Moqueur des armoises

text: Son aire de répartition remonte au nord localement jusqu'au sud de la Colombie-Britannique au Canada, et descend au sud jusqu'au Mexique en passant, aux États-Unis, par le Nevada, l'Utah, le Texas, le Nouveau-Mexique (?), l'Oklahoma et la Californie.


title: Gobie soufre

text: Le Gobie soufre (Cryptocentrus cinctus), aussi appelé Gobie jaune est une espèce de gobie de la famille des Gobiidae, nommé ainsi pour sa couleur jaune vif.


title: Gobie soufre

text: Le gobie soufre mesure environ , mais peut atteindre les . Il est de couleur jaune vif, tacheté de points bleus, mais peut aussi être assez gris puis devenir jaune avec le temps.


title: Gobie soufre

text: Il n'y a pas de véritable dimorphisme sexuel apparent, mais la femelle est globalement plus grande que le mâle d'un à .


title: Gobie soufre

text: On peut observer chez cette espèce une symbiose avec les crevettes, notamment celles du genre "Alpheus", et qui peut être reproduit en aquarium.


title: Gobie soufre

text: On le trouve dans le Pacifique ouest, du large du Japon (îles Yaéyama) jusqu'à Singapour et à la grande barrière de corail.


title: Gobie soufre

text: Ce taxon admet les synonymes suivants :


title: A Warrior's Heart

text: Dans le choc et le déni de la mort de son père (ancien Marine) lors d'une bataille, la star du jeu de Lacrosse Conor Sullivan( Kellan Lutz), marginal et tête brûlée, peine à venir à bout des tendances suicidaires de sa mère, Claire. Mais, tandis qu'il s'entraîne dur dans un camp de Lacrosse sous la tutelle d'un ancien frère d'armes de son père, le Sgt. Major Duke Wayne, il va découvrir, à travers le sport, le véritable sens de la maturité et, peu à peu, devenir un homme.


title: Frank McAvennie

text: Frank McAvennie, né le à Glasgow (Écosse), est un footballeur écossais, qui évoluait au poste d'attaquant à West Ham et en équipe d'Écosse.


title: Frank McAvennie

text: McAvennie a marqué un but lors de ses cinq sélections avec l'équipe d'Écosse entre 1985 et 1988.


title: Modenheim

text: Modenheim est un quartier d'Illzach, dans l'agglomération mulhousienne.


title: Modenheim

text: La République de Mulhouse ("Stadtrepublik Mülhausen") achète Illzach et Modenheim en 1437.


title: Modenheim

text: On y trouvait un moulin () alimenté par le Quatelbach qui fonctionna jusqu'à la fin du .


title: Alpheus

text: Alpheus est un genre regroupant de très nombreuses espèces de crevettes marines de la famille des Alpheidae.


title: Alpheus

text: Les espèces du genre "Alpheus" s'associent quelquefois à d'autres organismes, notamment des colonies de corail, ou certaines espèces de gobies.


title: Alpheus

text: Par exemple le Gobie de Steinitz ou Gobie commensal ("Amblyeleotris steinitzi") s'associe avec la crevette "Alpheus djeddensis". Le gobie creuse un « terrier » dans le sable que la crevette entretient, et dans lequel la crevette et les gobies vivent. La crevette a mauvaise vue comparativement au gobie, mais si elle le voit ou le sent brutalement rentrer dans le trou, elle le suit. Le gobie et la crevette restent en contact, la crevette utilisant ses antennes et le gobie effleurant la crevette avec sa queue lorsqu'il est alarmé. Chacun des deux gagne de cette relation : la crevette obtient un avertissement à l'approche d'un danger, et le gobie obtient une maison sûre et un endroit dans lequel pondre ses œufs.


title: Alpheus

text: Certains aquariophiles reproduisent ce type de symbiose en aquarium.


title: Alpheus

text: Selon :


title: Herbert James Godwin

text: Herbert James Godwin, né en 1922 et mort en 2005, était un mathématicien anglais, spécialiste de la théorie des nombres, dont les études ont porté sur les suites aliquotes.


title: Herbert James Godwin

text: Il est élu membre de London Mathematical Society le .


title: Samuel Lomax

text: Le lieutenant-général Samuel Lomax, né en et mort le , est un officier britannique. Il participe à la guerre anglo-zouloue et à la Première Guerre mondiale. Il prend part aux différentes batailles de l'été 1914 au cours de la retraite vers la Marne et de la course à la mer. Il est un des trois lieutenants-généraux britanniques morts en service actif lors du conflit. Samuel Lomax est né en août 1855 dans le sud-est de l'Angleterre, ses parents sont Thomas et Mary Helen Lomax. Il rejoint le Régiment d'infanterie (Perthshire Volunteers) comme officier subalterne à dix-huit ans en . En 1877, il est envoyé avec son régiment en Afrique du Sud et participe à la guerre xhosas. Il combat lors de la dernière partie de la Guerre anglo-zouloue en 1878 à Kambula et à Ulundi, les batailles qui assurent la victoire britannique dans la campagne. De retour en Grande-Bretagne avec son régiment, Lomax est promu capitaine. Son régiment est fusionné avec les Fusiliers écossais en 1881 à la suite des réformes Cardwell. Son régiment n'est pas envoyé en Inde et ne participe pas à la Seconde Guerre des Boers. En 1904, il est nommé général de brigade et en 1910 il devient général de division commandant la Division. À la fin de , il apprend le non-renouvellement de son poste en raison de son âge et de son manque d'expérience militaire. Le déclenchement de la Première Guerre mondiale en permet à Lomax de rester dans l'armée, il conserve le commandement de la d'infanterie au sein du d'armée commandé par Douglas Haig du BEF de Sir John French. Le d'armée est présent à la bataille de Mons mais n'est pas engagé, fait retraite jusqu'à la Marne. Il participe aux combats lors de la bataille de la Marne en pénétrant les lignes allemandes et séparant avec la française les  et armées allemandes. Lomax dirige sa division lors des contre-attaques suivant la bataille de la Marne, ainsi la d'infanterie combat à la Bataille de l'Aisne. Ses actions sont telles qu'il est considéré comme « le meilleur général de division de ces premiers jours de la guerre ». Le , il apprend qu'il est promu au grade de lieutenant général et qu'il commanderait un corps d'armée dès la création d'un nouveau corps.


title: Samuel Lomax

text: En , la première division est engagée dans la première bataille d'Ypres dans le saillant autour de la ville belge d'Ypres. La d'infanterie a son centre de commandement dans une maison seigneuriale appelée Château Hooge récemment libérée par le général Douglas Haig. Le , une réunion a lieu au Château entre Lomax et son homologue de la d'infanterie, le major-général Monro. Les voitures personnelles des officiers britanniques sont garées le long des routes et sont repérées par les observateurs d'artillerie et les avions de reconnaissance allemands. Ces observations sont transmises aux officiers d'artillerie allemands qui prennent pour cible le château pour tuer les officiers supérieurs et acquérir localement un avantage dans une situation de plus en plus bloquée.


title: Samuel Lomax

text: Le premier obus explose dans le jardin du château, provoquant la venue des officiers présents à la réunion à la fenêtre. Ils sont dans la pire situation quand tombe le second obus sur la fenêtre de la pièce. L'explosion tue immédiatement 6 officiers et en blesse mortellement deux autres. Le troisième obus touche une partie vide de la maison, bien que son propriétaire, le baron de Vinck, y échappe de justesse. Monro et son chef d'état-major qui discutaient dans une autre pièces n'ont à souffrir que de blessures mineures. En revanche, Lomax est grièvement blessé, il est évacué en Angleterre et placé dans une maison de soins infirmiers à Londres. Il reçoit des soins palliatifs durant les 5 mois suivants. Le lieutenant général Lomax décède le de ses blessures. Il est incinéré à Golders Green et enterré dans une parcelle au cimetière militaire d'Aldershot.


title: Nevil Macready

text: Sir Cecil Frederick Nevil Macready, baronnet, né le à Cheltenham dans le Gloucestershire et mort le à Knightsbridge dans la Cité de Westminster, est un général britannique qui sert comme officier d'état-major dans l'Armée britannique lors de la Première Guerre mondiale. Il est le dernier commandant de l'armée britannique en Irlande et a également servi pendant deux ans comme commissaire de la police de Londres.


title: Nevil Macready

text: Macready est le fils de l'acteur William Charles Macready. Il est né à Cheltenham et grandit dans les cercles artistiques fréquentés par ses parents (sa mère, Cécile, était la petite-fille du peintre, Sir William Beechey). Il fait ses études au Marlborough College pendant deux ans, avant de tomber malade puis au Cheltenham College. Plus tard, il affirme qu'il était trop paresseux pour poursuivre une carrière artistique, bien qu'il ait exprimé un intérêt pour une carrière d'artiste, son père qui déteste sa profession le lui interdit. Macready continuera à s'impliquer au cours de sa vie dans le théâtre amateur. Il a rejoint l'armée en passant par le Collège militaire royal de Sandhurst et est incorporé dans les Gordon Highlanders en .


title: Nevil Macready

text: Il rejoint le à Malte. En 1882, Il part avec son bataillon pour l'Égypte et participe à la bataille de Tel el-Kebir. Il reste en Égypte, en 1884 il est nommé adjudant de garnison et puis lieutenant à l'état major de la police militaire d'Alexandrie. En 1886, il épouse une Irlandaise Sophia Geraldine Atkin (qui meurt en 1931) avec qui il a deux filles et un fils. Macready rest à Alexandrie jusqu'au début de 1889, puis retourne en Angleterre pour rejoindre son régiment. Il sert ensuite à Ceylan et en Inde. Il est promu capitaine en 1891. En 1892, il est transféré à Dublin puis devient adjudant du de volontaires du régiment d'Aberdeenshire en 1894. En 1899, il est promu major et retourne en Inde pour rejoindre le , qui part ensuite en Afrique du Sud en septembre.


title: Nevil Macready

text: Macready participe à la Seconde Guerre des Boers, il sert dans la garnison assiégée de Ladysmith d' à . Il est cité à l'ordre deux fois et promu lieutenant-colonel breveté en 1900. En , il dirige une commission d'enquête sur les raids de bétails dans le Zoulouland. Il reste en Afrique du Sud et occupe de nombreux postes : il est grand prévôt adjoint à Port Elizabeth en 1901, adjoint adjudant-général du district ouest de Johannesburg de décembre 1901 à 1902. Il est adjudant général adjoint puis officier d'état major de la colonie du Cap entre 1902 et 1905. Il est adjoint au quartier-général de la colonie du Cap de 1905 à 1906. Il est promu colonel en et nommé Compagnon de l'Ordre du Bain (CB) en 1906. Il retourne en Angleterre en .


title: Nevil Macready

text: En 1907, Macready est nommé adjudant-général adjoint à la Direction du personnel au War Office à Londres, il contribue à la formation des forces territoriales. Il commande la Brigade d'infanterie à Aldershot à partir de . Il est promu brigadier général, en il retourne au War Office comme Directeur des services aux particuliers. Il est responsable de l'aide militaire au pouvoir civil, il joue un rôle important de tempérance lors de révoltes sociales. Il déploie des troupes en Irlande, en prévision de troubles futurs. Fait rare pour un officier de l'armée de l'époque, il est considéré comme libéral, il défend le droit de grève et soutient le Home Rule irlandais. Il méprise la politique, le socialisme, le communisme, le pacifisme et le capitalisme (à moins que les employeurs traitent correctement leurs employés). Il devient major-général en . En novembre, il prend le commandement direct des troupes déployées dans la vallée de Rhondda en Galles du Sud pour faire face à une grève possible des mineurs. Il insiste pour que ses troupes restent subordonnées à la police et au Département de l'Intérieur et non aux magistrats locaux paniqués. Cette position a probablement contribué à éviter des troubles graves en 1910 et à nouveau en 1912. Il devient Compagnon de l'Ordre du bain à titre civil en 1911. Il est anobli comme chevalier commandant de l'ordre du Bain (KCB). Après l'incident de Curragh de en Irlande, Macready est nommé officier général commandant du district de Belfast et en cas de guerre civile gouverneur militaire désigné de Belfast. Le déclenchement de la Première Guerre mondiale en évite l'éclatement de la guerre civile.


title: Nevil Macready

text: Au déclenchement de la guerre, Macready est envoyé en France comme adjudant-général du Corps expéditionnaire britannique (BEF). En 1915, il est nommé Chevalier commandeur de Saint-Michel et Saint-Georges (KCMG). En , il est rappelé à Londres comme adjudant-général des Forces militaires, l'un des postes les plus élevés dans l'armée britannique. Il est promu lieutenant-général en à titre définitif. Macready est un partisan enthousiaste de l'emploi de main-d'œuvre féminine pour permettre aux hommes d'aller au front. Il fait également supprimer le port obligatoire de la moustache par les soldats britanniques, il en profite immédiatement pour raser la sienne qu'il détestait. Lors des phases finales de la bataille de Passchendaele, Macready avertit le que le BEF devrait être placé en mode défensif si les pertes atteignent victimes supplémentaires à la fin de l'année 1917, en réalité ce total est largement dépassé. Le BEF subit alors une augmentation alarmante de l'ivrognerie, des désertions et des troubles psychologiques. Des rapports indiquent que les soldats revennant du front se plaignent du gaspillage des vies à Passchendaele.  En 1918, Macready est promu général complet et élevé comme Chevalier Grand-Croix de Saint Michel et Saint Georges (GCMG). Il est cité à l'ordre de quatre fois durant la guerre. Il est fait grand officier de la Légion d'honneur en 1915, il est également membre de l'Ordre de la Couronne de Belgique, de l'Ordre de la Couronne d'Italie, et de l'Ordre du Trésor sacré du Japon.


title: Nevil Macready

text: En , un peu à contrecœur Macready prend le poste de commissaire de police de la métropole, chef de la police métropolitaine de Londres. Le Premier ministre Asquith avait l'intention de le nommer à ce poste avant que la guerre éclate en 1914. En 1918, le moral de la police londonienne est bas, de nombreux hommes sont en grève pour des questions salariales et pour une reconnaissance syndicale. Macready se met au travail, il accorde une augmentation salariale et promet la mise en place de mécanismes de négociation collective. Il est populaire parmi les agents et les sergents grâce à ses visites régulières sur le terrain. Il abolit le système de punitions basé sur la déduction d'amendes sur la rémunération des hommes. Il supprime la cotisation d'un shilling par jour déduite du salaire des hommes en congé de maladie. Il a une aversion intense des syndicats, il ne prend pas au sérieux le syndicat éphémère de l'Union national de la police et du personnel pénitentiaire qui entraînera la grève de 1919. Au cours de cette grève, un faible pourcentage des hommes se mettent en grève sont tous licenciés.


title: Nevil Macready

text: En , Macready est envoyé pour commander les troupes en Irlande comme Directeur Général commandant en chef (GOC-dans-C) aux côtés de Hamar Greenwood, secrétaire en chef d'Irlande. Les forces britanniques opèrent dans un rôle de contre-insurrection contre l'Armée républicaine irlandaise dans la guerre d'indépendance irlandaise. Il a déjà des aprioris racistes de l'Irlande, il écrit à Ian Macpherson lorsque ce dernier devient que Secrétaire général de l'Irlande en : « je ne peux pas dire que je vous envie, car je déteste l'pays où vous allez et ses habitants avec une profondeur plus profonde que la mer et plus violente que ce que je ressens contre le Boche ». Il prétend plus tard dans ses mémoires que seule sa fidélité à son « vieux chef » French lui a fait accepter ce poste. Il demande une pension plus élevée que son prédécesseur et une augmentation des frais de représentation passant de à . Il reçoit aussi une allocation de perturbation de . Il est impressionné par le chaos administratif à Dublin et à la « stupidité crasse qui est si souvent trouvée chez les policiers qui n'ont pas été sélectionnés avec soin ».


title: Nevil Macready

text: Macready est un commandant dynamique, grâce à ces actions il augmente le moral et améliore la sécurisation des troupes supplémentaires et l'équipement. Il refuse de prendre aussi le commandement de la Police royale irlandaise, ce qui a réduit la coordination entre la police et l'armée. Le major-général Hugh Tudor, un artilleur distingué, est nommé conseiller de la police en , puis chef de la police en .


title: Nevil Macready

text: Un mois après sa prise de fonctions officielles, Macready revient à Londres pour réclamer huit bataillons d'infanterie supplémentaires et 234 véhicules. Sir Henry Wilson prend connaissance de la demande la veille de la réunion du Cabinet. Le cabinet convient le de fournir les véhicules et le personnel supplémentaire technique demandé, mais sur les conseils de Wilson les bataillons supplémentaires ne sont « en préparation ».


title: Nevil Macready

text: Avec le déploiement de deux divisions supplémentaires en Irak, et la menace de la grève du charbon en , Macready avertit que le retrait prévu de dix bataillons rendra impossible le maintien de la paix en Irlande à moins que l'armée ait les mains libres pour mener des opérations purement militaires ce dont les politiciens ne veulent pas. Le gouvernement poursuit le recrutement d'auxiliaires, dont le nombre culmine à 1500 en . Il préside un comité militaire de contrôle qui s'oppose au recrutement des Black and Tans et d'auxiliaires.


title: Nevil Macready

text: Macready est dans un premier temps impressionné par Tudor et considère qu'il pourra se débarrasser des membres haut placés incompétents dans la police. Mais Macready et Wilson deviennent de plus en plus préoccupé par Tudor, ce dernier avec la complicité de Lloyd George qui fait des allusions à ce sujet, met en place une politique officieuse de meurtres ciblés d'hommes de l'IRA en représailles de la mort de forces pro-Couronne. Macready informe également Wilson que l'armée organise également des accidents aux personnes suspectées d'être membre de l'IRA. Macready soutient la mise en place de la loi martiale pour maintenir la discipline dans l'armée et la police. Il considère que les actes de résailles des Black and Tans n'ont pas permis de stopper les meurtres. Après la mort de seize Black and Tans dans une embuscade à Macroom dans le comté de Cork, la loi martiale est déclarée le dans quatre Comtés : de Cork, de Munster Tipperary, de Kerry et de Limerick. Le , le Home Rule irlandais devient une loi. Macready assiste à une conférence spéciale le avec Wilson, Tudor et Sir John Anderson, chef de la fonction publique à Dublin. Cette réunion précise qu'aucune trêve ne sera possible pour les élections prévues du Parlement de Dublin et qu'au moins quatre mois de loi martiale seront nécessaires pour le rétablissement de l'ordre. La date des élections est fixée au mois de . Conformément aux souhaits Wilson et Macready, la loi martiale est étendue sur le reste de Munster (comtés de Waterford et Clare) et une partie du Leinster (comtés de Kilkenny et Wexford).


title: Nevil Macready

text: En 1921, Macready n'a plus confiance en Tudor et pense que le CIR est devenu peu fiable. La guerre d'indépendance irlandaise atteint son apogée dans la première moitié de 1921, le nombre de décès des forces pro-Couronne est le double de ceux enregistré lors de la seconde moitié de 1920.


title: Nevil Macready

text: En , le cabinet retire à Macready 4 des 51 bataillons à sa disposition pour répondre à une grève possible de la Triple Alliance. 17 bataillons supplémentaires sont envoyés entre juin et juillet, portant les forces britanniques à hommes. Finalement les politiciens ouvrent des négociations secrètes avec James Craig et Éamon de Valera. Macready joue un rôle dans la négociation de la trêve en . Après le traité anglo-irlandais et la création de l'État libre d'Irlande en 1922, il retire les troupes sans incidents majeurs. Il prend sa retraite en 1923 et est nommé baronnet.


title: Nevil Macready

text: En 1924, Macready publie ses mémoires en deux volumes, "Annales d'une vie active". Il détruit ses propres agendas et ses documents privés après avoir terminé ses mémoires. 400 lettres entre Wilson et Macready sont sauvegardées seulement dix d'entre eux sont antérieures à sa nomination irlandaise.  Il retourne brièvement au service de police lors de la grève générale de 1926, il sert alors comme officier d'état major du commandant en chef de la police du Metropolitan Special Constabulary. Il meurt à son domicile de Knightsbridge le à l'âge de 83 ans. Son fils, le lieutenant-général Sir (1891-1956), est aussi un soldat réputé, il hérite du titre de baronnet à la mort de son père.


title: Kodama (Shinkansen)

text: Le Kodama (こだま) est le nom d'un service de train à grande vitesse japonais du réseau Shinkansen développé par la JR Central sur la ligne Tōkaidō et par la JR West sur la ligne Sanyō. Il circule sur de plus petites distances que le "Nozomi" ou le "Hikari" en s'arrêtant à toutes les gares de la ligne, ce qui en fait le Shinkansen le plus lent (la vitesse commerciale peut atteindre un maximum de sur certaines portions du circuit). Son but est de desservir les plus petites villes du réseau.


title: Kodama (Shinkansen)

text: Son nom signifie « écho » en japonais, reprenant celui d'un service express limité qui circulait sur la ligne conventionnelle de la "ligne principale Tōkaidō" entre 1958 et 1964 : il s'agissait de la première rame automotrice électrique mise en service par la JNR et le premier train capable de faire l'aller-retour entre la gare de Tokyo et celle d'Osaka en moins d'une journée (les deux villes sont alors reliées en 6 h 50), d'où l'emploi du terme « écho ». Train japonais le plus rapide de l'époque, ce "Kodama" conventionnel a établi un record de vitesse sur rail en voie étroite à le .


title: Kodama (Shinkansen)

text: Il utilise essentiellement les mêmes Shinkansen série 300, 500 (depuis décembre 2008 pour remplacer les anciennes série 0 retirées du service) et 700 qui circulent en "Hikari" ou "Nozomi" avec seize voitures dont trois « "Green Car" » (la première classe, dans les wagons 8, 9 et 10) et trois autres sur réservation (les 11, 12 et 16). Toutefois, les trains limités à tout ou partie de la ligne Sanyō sont aménagés pour permettre plus de cadencement : des Shinkansen série 100 à quatre voitures entre Fukuoka et Okayama, et à six voitures entre Ōsaka et Okayama et entre Okayama et Fukuoka à quoi s'ajoutent certains Shinkansen 500 et 700 à huit voitures ne comportant qu'un seul véhicule sur réservation. Enfin, en 2007, certains trains de la nouvelle série N700 ont été mis en service sur des liaisons matinales ou nocturnes entre Fukuoka (Gare de Hakata) et Kitakyūshū (Gare de Kokura) sur Kyūshū.


title: Kodama (Shinkansen)

text: Les principales liaisons de "Kodama" sont le Tokyo - Nagoya, le Tokyo - Shin-Osaka, le Shizuoka - Shin-Osaka, le Shin-Osaka - Okayama, le Shin-Osaka - Hiroshima, le Okayama - Hakata et le Hiroshima - Hakata, ainsi que des services de nuit.


title: Patrick Jeanne

text: Patrick Jeanne, né le à Fécamp (Seine-Maritime), est un homme politique français. Ancien instituteur, il se lance dans la politique. Il devient maire de Fécamp en 1998 à la suite de Frédérique Bredin.


title: Frederick Sykes

text: Frederick Hugh Sykes (né le à Croydon – mort le à Londres), est un général britannique qui sert dans l'Armée britannique lors de la Seconde Guerre des Boers et de la Première Guerre mondiale. Il a ensuite des responsabilités politiques.


title: Frederick Sykes

text: Sykes s'intéresse très tôt à l'aviation militaire. C'est le premier commandant de la branche militaire du Royal Flying Corps avant le déclenchement de la guerre. De 1914 à 1915, il est nommé chef d'état major du Royal Flying Corps. Il sert ensuite dans l'aéronavale britannique en Méditerranée orientale, il retourne ensuite en Angleterre où il participe à l'organisation du corps des mitrailleurs et dans la planification des effectifs. De la fin de 1917 au début 1918, Sykes est l'adjoint du général Wilson au conseil supérieur de guerre. Il est ensuite d'avril 1918 à 1919 deuxième chef d'état major de l'air.


title: Frederick Sykes

text: Après la guerre, Sykes est nommé contrôleur de l'aviation civile jusqu'en 1922. Il entame ensuite une carrière politique et devient député conservateur de Sheffield Hallam jusqu'à sa démission en 1928. De 1928 à 1931, il est nommé gouverneur de Bombay, puis retourne en Angleterre. Au cours de la Seconde Guerre mondiale, Sykes est une nouvelle fois élu député dans le centre de Nottingham, il perd son siège en 1945.


title: Frederick Sykes

text: Sykes est le fils de Henry et Margaret Sykes. Après un emploi civil comme greffier et travaillé dans une plantation de thé à Ceylan, il s'enrôle comme soldat dans le régiment de Scouts Yeomanry au début de la Seconde Guerre des Boers où il est capturé. En 1900, il est en service comme garde du corps de lord Roberts, mais souffrant d'une blessure à la poitrine, il est rapatrié en Angleterre.


title: Frederick Sykes

text: le ,il est nommé sous-lieutenant dans le de hussards. Il est affecté au Régiment d'Afrique de l'Ouest et obtient le grade de lieutenant le .


title: Frederick Sykes

text: En 1904, Sykes s'intéresse à l'aviation et obtient son certificat de ballon, il est rattaché à la section ballon des ingénieurs royaux. Le , il est réintégré au . Il rejoint en 1906 l'état major du renseignement à Simla en Inde. Il est promu capitaine le . Sykes passe son brevet de pilotage qu'il obtient en 1911 avec le numéro de certificat 96.


title: Frederick Sykes

text: Le Sykes est nommé officier d'état major à la Direction des opérations militaires au ministère de la Guerre. Il rejoint le sous-comité chargé de l'utilisation des aéronefs au sein de la commission de défense impériale.


title: Frederick Sykes

text: Sykes devient commandant de la branche militaire du Royal Flying Corps avec le grade de major le . Il s'occupe du recrutement et de la formation des pilotes. Il donne une nouvelle devise au Royal Flying Corps « "Per ardua ad astra" » qui sera reprise par la Royal Air Force. Le , il est nommé lieutenant-colonel à titre temporaire.


title: Frederick Sykes

text: Lors du déclenchement de la Première Guerre mondiale en août 1914, des escadrilles de la Royal Flying Corps sont envoyées en France, non pas sous les ordres de Sykes jugé trop inexpérimenté mais sous les ordres du général Henderson. Sykes est quant à lui nommé chef d'état major de la Royal Flying Corps.


title: Frederick Sykes

text: Le , le général Henderson est nommé à la tête de la d'infanterie, laissant la direction du Royal Flying Corps à Sykes. Ces changements de postes sont annulés par Lord Kitchener, Sykes est à nouveau chef d'état major, il est promu colonel le . L'expansion du Royal Flying Corps entraîne des questionnements sur sa direction. Il est proposé de mettre les différentes escadrilles sous les ordres des commandants de divisions. Sykes s'oppose à cette vision et est favorable à un commandement centralisé.


title: Frederick Sykes

text: En mai 1915, Sykes est mis à la disposition de l'Amirauté. Il est envoyé dans les Dardanelles, il est nommé commandant des forces aéronavales de Méditerranée Orientale le avec les grades de colonel commandant pour la Marine et le grade de capitaine pour l'Aéronavale. Il dirige l'armée de l'air durant la campagne des Dardanelles avec succès, plusieurs bâtiments turques sont coulés. Il devient à cette occasion Compagnon de l'Ordre de Saint-Michel et Saint-Georges, le .


title: Frederick Sykes

text: En mars 1916, il est adjudant adjoint à la montée, il est décoré durant cette période de l'Ordre russe de Saint-Vladimir, le . Il est ensuite chargé de l'organisation du Corps des mitrailleurs et la planification des effectifs, le au ministère de la guerre. Le , il devient adjudant adjoint et quartier-maître général au ministère de la Guerre. Il travaille dans la section britannique du Conseil de guerre des Alliés à Versailles sous la responsabilité du général Wilson.


title: Frederick Sykes

text: La carrière militaire de Sykes culmine avec sa nomination comme chef d'état-major de l'armée de l'air, le . En janvier 1919, Winston Churchill est nommé secrétaire d'état à la guerre et secrétaire d'état à l'air. Sa principale préoccupation est la démobilisation de l'armée et de réaliser des baisses de dépenses. Sykes, pendant ce temps, propose à Churchill la création d'une force aérienne importante. Devant cette divergence de point de vue, Churchill remplace Sykes par Sir Hugh Trenchard, l'ancien chef d'état-major de l'air. Le Sykes est nommé chevalier commandeur de l'Ordre du Bain, il prend sa retraite de l'armée le avec le grade de major-général.


title: Frederick Sykes

text: De 1919 à 1922, Sykes est contrôleur de l'aviation civile. Il publie en 1922 une histoire de l'aviation en trois parties qui couvrent la période d'avant-guerre, l'aviation pendant la Première Guerre mondiale et l'aviation militaire et civile en temps de paix.


title: Frederick Sykes

text: Sykes entre en politique lors de l'élection de 1922 où il devient député conservateur de la circonscription de Sheffield Hallam. Il conserve son siège lors des élections de 1923 et 1924 avant de démissionner le pour devenir Gouverneur de Bombay le . Le , il est nommé Chevalier Grand Commandeur de l'Ordre de l'Empire des Indes. Il devient membre du conseil privé le et reste à Bombay jusqu'en 1933.


title: Frederick Sykes

text: En 1933, il rentre en Angleterre où il occupe pendant six ans plusieurs postes d'administrateurs. Il est nommé Chevalier Grand Commandeur de l'Ordre de l'Étoile d'Inde le et Chevalier de la Justice du très vénérable ordre de Saint-Jean le . Lors du déclenchement de la Seconde Guerre mondiale, Sykes propose ses services au gouvernement anglais. Devant leur refus, il retourne au parlement où il devient député de la circonscription de Nottingham Central après la mort de Terence O'Connor en 1940. Il reste député jusqu'aux élections de 1945 où il perd son siège. Il décède neuf ans plus tard à Beaumont Street à Londres le .


title: Glacier Crosswell

text: Le glacier Crosswell est un glacier de l'Antarctique. D'une longueur de 10 milles marins (), il a été cartographié pour la première fois entre 1957 et 1959 par la United States Geological Survey.


title: Abraham Asscher

text: Abraham Asscher (Amsterdam, – ) était un Néerlandais, diamantaire et homme politique, qui, au cours de la Seconde Guerre mondiale, a été l'un des deux présidents du Conseil juif d'Amsterdam.


title: Abraham Asscher

text: Son père et son frère avaient à Amsterdam une entreprise de diamants ; par la suite Asscher en devint directeur et sa firme jouissait d'une notoriété mondiale, en particulier pour s'être occupée de tailler le Cullinan, le plus grand diamant qui ait jamais été trouvé.


title: Abraham Asscher

text: En 1917, Asscher devint pour le Parti libéral membre des États provinciaux de Hollande-Septentrionale. De plus, il était actif dans de nombreuses organisations et associations juives, au point que pendant plusieurs années, il présida le Comité spécial pour les intérêts juifs particuliers.


title: Abraham Asscher

text: En 1941, Asscher et David Cohen furent désignés par les occupants allemands pour présider le Conseil juif d'Amsterdam. C'est ainsi que – bien involontairement – ils jouèrent un rôle dans la déportation de nombreux juifs néerlandais. En , d'ailleurs, tous deux furent à leur tour déportés et Asscher se retrouva au camp de concentration de Bergen-Belsen, mais il put en revenir vivant. Après la guerre, Asscher et Cohen furent accusés par un jury d'honneur juif d'avoir contribué par leur adhésion à ce qui était arrivé aux Juifs néerlandais et il leur fut interdit à jamais d'exercer une activité dans une organisation juive. Asscher entra dans une telle colère qu'il renonça à être membre de la communauté juive. Une des conséquences est qu'il n'a pas voulu être enterré au cimetière juif de Muiderberg, mais au cimetière de Zorgvlied à Amsterdam.


title: Université de Floride centrale

text: L’université de Floride centrale (en ' - UCF) est une université située à Orlando en Floride. L'UCF est la plus grande institution de ce genre en Floride et la grande des États-Unis. Elle fait partie du '. Fondée en 1963, sous le nom de "Florida Technological University", elle avait alors pour mission d'assurer la formation universitaire du personnel du centre spatial Kennedy, situé à moins de . En 1978, elle fut rebaptisée "University of Central Florida" lorsque son champ académique s'étendit à tous les domaines. En 1990, l'université de Floride centrale fonda le "Space Education and Research Center".


title: Université de Floride centrale

text: Les équipes sportives de l'université sont les Knights de l'UCF.


title: Glacier Ellen

text: Le glacier Ellen est un glacier des monts Ellsworth en Antarctique. Il s'écoule sur l'Est du mont Anderson.


title: Glacier Ellen

text: Cartographié par l'United States Geological Survey en 1957-1959, il a été baptisé par l'Advisory Committee on Antarctic Names pour le militaire américain Cicero J. Ellen qui fut impliqué dans les débuts de la base Amundsen-Scott.


title: Henry Rawlinson (1er baron Rawlinson)

text: Henry Seymour Rawlinson, né à Londres le et mort à Delhi le ), Rawlinson, est un général britannique. Il a servi dans l'armée britannique lors de la Première Guerre mondiale. Il commande le Corps et a un rôle significatif lors de la bataille de la Somme en 1916 et lors de la bataille d'Amiens en 1918.


title: Henry Rawlinson (1er baron Rawlinson)

text: Rawlinson a étudié à Eton et Sandhurst, il s'engage en 1884 comme officier dans le King's Royal Rifle Corps en Inde. Il participe à sa première campagne lors d'un soulèvement en Birmanie en 1886. À la suite du décès de sa mère en 1889, il rentre en Angleterre. il est muté aux Coldstream Guards et promu capitaine. En 1898, il fait partie de l'état major de Kitchener et participe à la bataille d'Omdurman lors de la campagne au Soudan.


title: Henry Rawlinson (1er baron Rawlinson)

text: Au cours de la seconde guerre des Boers, il quitte l'état major et commande des unités entre 1899 et 1902. Il est nommé lieutenant-général en 1903, il dirige le Staff College. En 1907, il est à la tête de la d'infanterie à Aldershot, puis de la d'infanterie en 1910. Au début de la première guerre mondiale, Rawlinson est nommé à la tête de la d'infanterie, il prend ensuite la direction du . En 1915, il commande la britannique.


title: Henry Rawlinson (1er baron Rawlinson)

text: Il est envoyé à Gallipoli pour diriger la retraite des troupes alliées. À la suite de la réussite de cette opération, il est rappelé sur le front ouest et prend le commandement de la britannique le . Avec cette armée, il participe à la bataille de la Somme. En 1917, il est nommé Général, il commande ensuite entre 1917 et 1918 la . Il dirige la préparation d'une opération amphibie en Belgique nommée « Opération Hush » qui ne sera finalement pas déclenchée.


title: Henry Rawlinson (1er baron Rawlinson)

text: En , les gouvernements alliés mettent en place un Conseil suprême de Guerre à Versailles et envisagent de créer une réserve alliée. En , lors de la crise à la tête de l'armée britannique, Robertson est démis de ses fonctions de chef d'état major de l'Empire britannique. Rawlinson devient représentant militaire permanent à Versailles. Il soutient la position de Haig qui refuse de libérer des divisions britanniques pour la réserve générale. Dans le même temps Pétain ne met à disposition de la réserve générale que 8 divisions d'infanterie. Pétain met en place avec Haig un accord bilatéral de soutien mutuel. Rawlinson devient chef de la britannique, lors de la contre offensive alliée. Au cours de la guerre, Rawlinson a utilisé des techniques de combats novatrices, en mettant en place la première attaque de nuit lors de la bataille de la Somme. Il utilise également des moyens combinés lors de la bataille d'Amiens en 1918.


title: Henry Rawlinson (1er baron Rawlinson)

text: Cependant, lors de la bataille de Neuve-Chapelle de , il lui est reproché en tant que commandant du d'armée d'avoir trop tardé à déclencher de nouvelles attaques. Il se défausse de ses responsabilités en accablant un de ses subordonnés. De même lors de la bataille de la Somme, il lui est reproché lors de la première journée de la bataille d'avoir mis en place un cadre de bataille trop rigide qui occasionne de nombreuses pertes parmi l'infanterie anglaise.


title: Henry Rawlinson (1er baron Rawlinson)

text: Après l'armistice le parlement anglais vote une motion de remerciement pour le général Rawlinson. En 1919, il est anobli comme « baron Rawlinson » dans le comté du Dorset et est élevé Chevalier Grand Croix de l'Ordre du Bain. Il est à nouveau employé pour organiser la retraite des troupes alliées envoyées en Russie pendant la guerre civile.


title: Henry Rawlinson (1er baron Rawlinson)

text: En 1920, il devient commandant en Chef de l'armée de l'Inde jusqu'à sa mort, il est nommé chevalier grand commandeur de l'Ordre de l'Étoile de l'Inde. Le général Rawlinson meurt peu de temps après son . Le père de Henry Rawlinson, est un officier de l'armée, connu pour sa connaissance du Moyen-Orient, il est considéré comme l'un des pères de l'Assyriologie.


title: Henry Rawlinson (1er baron Rawlinson)

text: Alfred Rawlinson, le frère de Henry Rawlinson, a participé également à la première guerre au Moyen-Orient. Il est assez rapidement devenu prisonnier des troupes turques.


title: Horace Smith-Dorrien

text: Sir Horace Lockwood Smith-Dorrien, né à Berkhamsted (Hertfordshire) le et mort à Chippenham (Wiltshire) le , est un général britannique, adjoint du maréchal John French à la tête du "BEF" ("British Expeditionnary Force") pendant la Première Guerre mondiale.


title: Horace Smith-Dorrien

text: Horace Smith-Dorrien est né à Berkhamsted, il est le douzième enfant d'une famille de seize. Il fait ses études à Harrow. Le , il entre à l'académie militaire royale de Sandhurst. il est incorporé au Régiment d'infanterie du Derbyshire. Le , il est envoyé en Afrique du Sud. Smith-Dorrien est présent à la bataille d'Isandlwana, comme officier de transport pour l'artillerie royale. Il s'échappe de justesse et fait partie de la cinquantaine de Britanniques survivants. Ses observations sur la difficulté d'ouverture des caisses de munitions entrainent des changements de pratique de l'armée britannique. Smith-Dorrien est proposé pour recevoir la croix de Victoria pour son attitude au cours de la guerre. Mais la demande n'étant pas passée par les voies classiques, il ne la reçoit pas.


title: Horace Smith-Dorrien

text: Il sert ensuite dans les forces de police en Égypte, puis il est nommé chef adjoint de la police d'Alexandrie, le . Au cours de cette période, il rencontre Lord Kitchener avec qui il se lie d'amitié. Il participe, le , à la bataille de Gennis, dernière bataille où les troupes anglaises combattent en uniforme rouge. Le , il a un commandement indépendant qui lui permet de recevoir l'Ordre du service distingué.


title: Horace Smith-Dorrien

text: De 1887 à 1889, Smith-Dorrien quitte le service actif et dirige l'École des cadres de Camberley. Il retourne ensuite à la tête de son régiment et il participe campagne de Tirah en Inde de 1897 à 1898. En 1898, il est transféré en Égypte et combat à la bataille d'Omdurman. Smith-Dorrien est promu colonel. Il commande les troupes britanniques lors de l'incident de Fachoda.


title: Horace Smith-Dorrien

text: Le , il part en Afrique du Sud et participe à la seconde guerre des Boers. Le , Lord Roberts lui donne le commandement de la . Le , il est promu major-général. Il participe à la bataille de Paardeberg du 18 au sous les ordres de Lord Kitchener et Henry Colville.


title: Horace Smith-Dorrien

text: le , Smith-Dorrien ignore les ordres de Colville à la bataille de Sanna's Post et s'occupe de la retraite des troupes sans pertes. Il participe ensuite aux batailles de Leliefontein et de Chrissiesmeer. C'est un des officiers anglais qui s'est révélé lors de cette guerre. Le , il part en Inde où il est fait adjudant-général le . Il commande la Quetta au Baloutchistan jusqu'en 1907.


title: Horace Smith-Dorrien

text: En 1907, il retourne en Angleterre où il dirige en tant qu'officier général Aldershot. Durant cette période, il améliore le sort du soldat ordinaire, en limitant les contrôles lors de la sortie des soldats des casernes et en améliorant les installations sportives. Ses réformes ont été saluées par les soldats et sont aussi considérées comme une critique implicite de son prédécesseur, le général French, au poste d'officier général Aldershot.


title: Horace Smith-Dorrien

text: Il améliore la fréquence et les méthodes de formation au tir de tous les soldats. Durant cette période, les officiers supérieurs se posent des questions sur le rôle de la cavalerie. De nombreux officiers dont Smith-Dorrien considèrent que la cavalerie doit être considérée comme de l'infanterie montée et non comme une unité pure de cavalerie. Dans cette optique, Smith-Dorrien prend des mesures pour améliorer le tir des cavaliers. Cette formation au tir dure jusqu'à la mise à la retraite de Lord Roberts.


title: Horace Smith-Dorrien

text: Il favorise l'achat de mitrailleuses par l'armée. Smith-Dorrien est considéré comme courtois et bienveillant envers ses troupes selon les critères de l'époque. Il est capable d'emportement et de colère pouvant durer plusieurs heures. En 1911, il devient l'aide de camp de George V, il participe aux parties de chasses royales au Népal où le , il tue un rhinocéros et le lendemain un ours. Le mars, il est nommé général commandant, et, le , il est général complet.


title: Horace Smith-Dorrien

text: Au déclenchement de la guerre, Smith-Dorrien dirige l'armée de la défense intérieure, mais à la suite du décès de Sir James Grierson, il est nommé à la tête du d'armée du British Expeditionary Force (BEF), par Lord Kitchener, le nouveau secrétaire d'état à la guerre. Le maréchal French, le chef du BEF aurait préféré Sir Herbert Plumer.


title: Horace Smith-Dorrien

text: Lors de la bataille de Mons, le d'armée subit la totalité des assauts des troupes allemandes. Le maréchal French ordonne la retraite du BEF au cours de laquelle les deux corps d'armée britannique sont séparés. Le de Haigh n'atteint pas sa position à l'est du Cateau.


title: Horace Smith-Dorrien

text: Le d'armée de Smith-Dorrien est pressé de toute part par la première armée allemande de Von Kluck. Le général Smith-Dorrien décide de monter une action défensive le au Cateau avec son d'armée, renforcé par la division de cavalerie d'Allenby et la d'infanterie pour ralentir l'avance allemande. Malgré des pertes très lourdes, la retraite peut reprendre de façon ordonnée. Le maréchal French, commandant du BEF, a accusé Smith-Dorrien d'avoir mis en péril la sécurité du BEF par ce combat.


title: Horace Smith-Dorrien

text: Le d'armée participe ensuite à la bataille de la Marne et la bataille de l'Aisne, avant d'être déplacé dans le nord pour se rapprocher des ports français et réduire les lignes de ravitaillement.


title: Horace Smith-Dorrien

text: Les troupes de Smith-Dorrien participent à la bataille d'Ypres sur la côte 60. Dans la zone de Neuve-Chapelle, une ligne de tranchée est nommée tranchée Smith-Dorrien. Le , Smith-Dorrien prend la tête de la anglaise.


title: Horace Smith-Dorrien

text: Lors de cette bataille, les troupes britanniques défendent un saillant créé au cours de la première bataille d'Ypres. Le , les Allemands utilisent pour la première fois sur le front occidental des gaz de combat qui entrainent de fortes pertes chez les troupes alliées.


title: Horace Smith-Dorrien

text: Le , Smith-Dorrien recommande la retraite du saillant afin de se positionner sur une ligne de défense plus forte. Alors que le maréchal French propose une contre attaque qui n'aura que peu de résultats. French en effet souhaite conserver la ligne de front pour pouvoir lancer la prochaine offensive britannique sur la crête d'Aubers.


title: Horace Smith-Dorrien

text: Smith-Dorrien envoie un message écrit à Robertson, le chef d'état major du BEF et reçoit par téléphone un message de French lui indiquant que les troupes en sa possession sont suffisantes pour tenir le saillant. Il reçoit ensuite un ordre écrit lui indiquant que le d'armée du général Plumer qui est positionné sur la partie nord du saillant n'est plus sous sa responsabilité mais sous celui direct du BEF. Le général Smith-Dorrien n'est plus responsable que du au sud du saillant.


title: Horace Smith-Dorrien

text: Plumer demande alors la même autorisation que Smith-Dorrien, après quelques hésitations le maréchal French accepte le retrait des troupes.


title: Horace Smith-Dorrien

text: À la suite de cette bataille, on propose à Smith-Dorrien de démissionner le , mais cette proposition est refusée. Le maréchal French utilise alors la demande de retraite de Smith-Dorrien comme signe de son pessimisme pour lui retirer le commandement de la .


title: Horace Smith-Dorrien

text: Le maréchal French a écrit un compte rendu partial sur les premiers temps de la première guerre mondiale, il critique fortement Smith-Dorrien pour son attitude lors des batailles du Cateau et d'Ypres. En tant qu'officier Smith-Dorrien n'a jamais pu répondre à ces attaques.


title: Horace Smith-Dorrien

text: Après une période en Grande-Bretagne, Smith-Dorrien part en Afrique de l'est pour combattre les troupes allemandes dans la colonie allemande regroupant la Tanzanie, le Rwanda et le Burundi. Une pneumonie contractée lors de son voyage en Afrique du Sud l'empêche de prendre le commandement des troupes. Durant la suite du conflit, il n'a plus de commandement actif. Le , Smith-Dorrien est nommé lieutenant de la Tour de Londres.


title: Horace Smith-Dorrien

text: Le , Horace Smith-Dorrien est nommé gouverneur de Gibraltar, poste qu'il occupera jusqu'au . Il introduit au cours de cette période davantage de démocratie à Gibraltar et contrôle davantage la prostitution en fermant des maisons closes. Au cours de l'été 1918, il tente de réunir dans une même association divers groupes d'anciens combattants, comme les camarades de la Grande Guerre, l'association nationale des marins et soldats et la fédération des marins et soldats démobilisés. Cette fusion a lieu en 1921 pour former la British Legion.


title: Horace Smith-Dorrien

text: Il prend sa retraite en et vit au Portugal puis en Angleterre. Il consacre une grande partie de son temps à la mémoire des soldats morts et au bien-être des combattants survivants. Il écrit ensuite ses mémoires qui sont publiées en 1925 date à laquelle le maréchal French est encore vivant. Dans ses mémoires, il n'attaque à aucun moment le maréchal French sur la campagne de 1914 et 1915, malgré le traitement qu'il subit durant la guerre par son supérieur. Lors de l'enterrement du maréchal, il participe à la cérémonie, geste apprécié par le fils de French.


title: Horace Smith-Dorrien

text: Il joue son rôle dans le film la bataille de Mons en 1926. Il inaugure les monuments aux morts de Memorial Avenue à Worksop et le monument commémoratif de Pozières le .


title: Horace Smith-Dorrien

text: Il décède le à des suites d'un accident de voiture. Il est enterré au Three Close Lane Cemetery à Berkhamsted.


title: Horace Smith-Dorrien

text: Le , il épouse Olive Crofton Schneider, c'est la fille du colonel Schneider. Ils ont trois fils :


title: Biscuits Leclerc

text: Biscuits Leclerc Ltée est une entreprise québécoise agroalimentaire spécialisée dans la fabrication de biscuits, basée à Saint-Augustin-de-Desmaures, près de Québec. Fondée en 1905 par François Leclerc, elle possède en 2014 six usines: Trois au Canada (Deux à St-Augustin-de-Desmaures près de Québec et une à Hawkesbury en Ontario) et trois aux États-Unis (Williamsport, PA; Kingsport, TN et Phoenix, AZ).


Biscuits Leclerc


title: Andrew Skeen

text: Andrew Skeen, né le et mort le , est un général britannique. Il sert dans l'Armée des Indes britanniques lors de la Première Guerre mondiale et de la Troisième guerre anglo-afghane comme chef d'état major.


title: Andrew Skeen

text: Skeen est en poste de 1897 à 1898 à la frontière nord ouest de l'Inde et participe aux opérations du Malakand. Il est ensuite envoyé en Chine en 1900, puis en Afrique de 1902 à 1904 et participe aux opérations en Somalie. Au cours de la première guerre mondiale, il est nommé chef d'état major du général William Birdwood. Il participe à la campagne de Gallipoli en 1915, il est cité pour son action dans la sécurisation de la crique de l'ANZAC avant la bataille de Sari Bair.


title: Andrew Skeen

text: Il reçoit pour ses actions à Gallipoli l'Ordre de Saint-Michel et Saint-Georges et la croix de guerre française. Il est directeur des opérations militaires au quartier général de l'armée indienne en 1916, puis chef d'état major adjoint de l'armée indienne en 1917. En 1919, il dirige la d'infanterie indienne d'Abbottabad, puis commandant de la Force de Kurram Kohat et participe à la Troisième guerre anglo-afghane. De 1919 à 1920, Skeen est commandant des troupes des vallées de Tochi et de Derajat au Waziristan à la frontière nord ouest de l'Inde. Il participe à la campagne de répression des tribus locales. Il est ensuite nommé commandant des districts de Kohat en 1921 et de Peshawar en 1922. En 1923, il est général en chef du Commandement d'Inde du Sud, puis devient chef d'état major de l'Inde en 1924 avant de quitter l'armée en 1929.


title: Hamilton Lyster Reed

text: Hamilton Lyster Reed (né le à Dublin - mort le à Londres) fut un général britannique. Il a servi dans l'armée de terre britannique lors de la Première Guerre mondiale.


title: WarioWare: Snapped!

text: Le jeu consiste en une série de mini-jeux exploitant les fonctionnalités de la console, principalement ses caméras intégrées. Le joueur doit effectuer divers mouvements avec les mains et la tête ou parfois souffler sur le microphone de la console afin de réussir les différents micro-jeux.


title: WarioWare: Snapped!

text: "Wario Ware: Snapped!" propose quatre modes différents contenant au total 20 micro-jeux s’enchaînant un à la suite de l'autre à la manière des précédents opus de la série "WarioWare". Un des modes nécessite un deuxième joueur, les autres étant tous jouables uniquement en solo.


title: WarioWare: Snapped!

text: Pour jouer, le joueur doit déposer la console sur une surface plane et la placer de sorte que la caméra intégrée à la console puisse le capter. Lorsque la caméra capte le joueur, celui-ci apparaît à l'écran sous la forme d'une silhouette. Pour accomplir les différents micro-jeux, le joueur doit effectuer divers mouvements avec les mains et la tête ou souffler sur le microphone de la console.


title: WarioWare: Snapped!

text: À la fin d'une partie, des photos qui sont prises pendant les micro-jeux sont présentées au joueur sous la forme d'un album photo. Il est cependant impossible de les sauvegarder.


title: WarioWare: Snapped!

text: Le jeu reçoit un accueil généralement mitigé. Il obtient un score de 51,80% sur GameRankings ainsi qu'un score de 53 sur 100 sur Metacritic.


title: Barrière d'Amery

text: La barrière d'Amery est une barrière de glace de  km² de la baie de Prydz en Antarctique.


title: Barrière d'Amery

text: Découverte par l'expédition BANZARE, elle a été nommée en l'honneur de William B. Amery, représentant du gouvernement britannique en Australie (1925-1928).


title: Edward Hutton

text: Edward Thomas Henry Hutton, né le et mort le , est un officier britannique. Il participe aux guerres coloniales, il est spécialiste de l'emploi de l'infanterie montée. Il occupe plusieurs postes d'officier supérieurs dans différents territoires de l'Empire britannique, comme chef de la milice canadienne et commandant de l'armée australienne. À la retraite au déclenchement de la Première Guerre mondiale, il est rappelé au drapeau et commande une division avant son retrait définitif du service actif pour raison de santé au printemps 1915.


title: Edward Hutton

text: Edward Thomas Henry Hutton est né à Torquay dans le comté du Devon le . Il est le fils unique d'une famille de la classe moyenne. Il étudie au collège d'Eton qu'il quitte en 1867. Il intègre le King's Royal Rifle Corps.


title: Edward Hutton

text: Avec son régiment il part en Afrique en 1879, il sert avec son régiment dans la guerre anglo-zouloue. À cette occasion il reçoit une citation militaire pour ses actions au cours de la bataille de Gingindlovu. Il intègre l'infanterie montée et participe à la première guerre des Boers entre 1880 - 1881. À la suite de cette guerre, il dirige l'infanterie montée durant la guerre anglo-égyptienne de 1882, il est nommé major breveté. Il combat autour d'Alexandrie et lors de la bataille de Tel el-Kebir où il a un cheval tué sous lui, il reçoit à nouveau une citation militaire. Lors de l'expédition du Nil entre 1884 et 1885, il fait partie de l'état-major, responsable de l'infanterie montée.


title: Edward Hutton

text: Hutton est associé à l'emploi d'infanterie montée dans les campagnes africaines. Il est la principale autorité de l'armée sur l'utilisation de l'infanterie montée. En 1886, il donne une conférence publique appelant à généraliser et préparer des unités d'infanterie montée au sein des unités d'infanterie stationnées en Grande-Bretagne. Il est appuyé par Sir Garnet Wolseley, un modernisateur important de l'armée. Hutton reçoit alors le commandement d'un régiment composite récemment levé d'infanterie montée à Aldershot en 1887. Le soutien de Wolseley à Hutton, le fait considérer comme un membre de l'influent « cercle Wolseley » par plusieurs biographes, d'autres l'excluent de cette liste le considérant comme trop jeune par rapport aux autres membres pour en faire partie. L'influence de Hutton est renforcée par son mariage, en 1889, à Eleanor Marie Paulet. Eleanor est la nièce du marquis de Winchester et du field-maréchal lord . Ses nouvelles relations sociales lui permettent d'être désigné Aide de camp de la reine Victoria en 1892.


title: Edward Hutton

text: En 1893, Hutton est nommé commandant des forces militaires en Nouvelle-Galles du Sud, il est rappelé en 1896 pour servir pendant un an en Irlande.


title: Edward Hutton

text: En 1898, Hutton est promu major-général, il est nommé officier général commandant de la milice du Canada. À l'approche de la seconde guerre des Boers en Afrique du Sud, Hutton fait pression pour que le Canada participe au conflit. Sans informer le Premier ministre du Canada, Sir Wilfrid Laurier, Hutton publie des plans de mobilisation dans le journal "Canadian Military Gazette". À la suite de cet article, le gouvernement de Laurier reçoit une lettre de remerciement de la Grande-Bretagne pour la décision de les soutenir dans la guerre contre les Boers. Furieux, Laurier annonce le refus du Canada d'envoyer des contingents, mais devant la pression politique, il s'incline. Les troupes du Canada participe alors au conflit en grande partie à cause des actions de Hutton.


title: Edward Hutton

text: En 1900, Hutton est à la tête de la d'infanterie de gendarmerie en Afrique du Sud. Cette formation est composée de Canadiens, d'Australiens et de troupes néo-zélandaises. Il est anobli et nommé Chevalier Commandeur de l'Ordre de Saint-Michel et Saint-Georges en , pour ses services dans la campagne sud-africaine.


title: Edward Hutton

text: En 1902, Hutton devient le premier commandant de l'armée australienne. Il est recommandé par le Field-maréchal Lord Roberts après que le gouvernement australien ait refusé plusieurs candidatures d'officiers. Sa tâche, à partir de , est de transformer les six forces coloniales présentes sur le territoire en une armée nationale australienne.


title: Edward Hutton

text: En 1904, Hutton décide que les attachés militaires de l'Empire doivent être envoyés en Mandchourie pour assister à l'affrontement des forces russes aux forces japonaises. Il envoie le colonel , avec l'autorisation du gouvernement Deakin, aux côtés de l'armée impériale japonaise en 1904 - 1905. Hoad et d'autres attachés militaires occidentaux sont chargés d'aider les Japonais et d'observer les forces japonaises au cours de la guerre russo-japonaise.


title: Edward Hutton

text: Hutton démissionne de son poste de GOC de l'armée australienne à la fin de 1904. Après sa démission du GOC d'Australie, Hutton est nommé à la tête de la  en 1905. Il commande la division jusqu'en 1906, il reçoit par la suite une nouvelle affectation pour superviser l'administration de l'. En , il est nommé lieutenant-général, peu de temps avant sa retraite. En 1914, il est rappelé de sa retraite. Initialement pressenti pour prendre le commandement de la Force impériale australienne, Hutton voit sa nomination refusée par le gouvernement australien. Il prend alors le commandement de la nouvellement levée au sein des nouvelles armées. Hutton tombe malade au début de 1915, après un accident de cheval. Il est relevé de son commandement en avril.


title: Edward Hutton

text: À la retraite, il écrit une histoire du King's Royal Rifle Corps, il écrit également plusieurs articles sur des questions militaires.


title: Edward Hutton

text: Il meurt le , son épouse lui survit, le couple n'a pas d'enfants.


title: Warner TV

text: Warner TV (typographié WB TV) est une chaîne de télévision française lancée le jeudi . Elle est disponible uniquement dans les offres Canal en France, dans les offres Teleclub en Suisse et celles de Orange Belgique et VOO en Belgique. Warner TV, qui sera spécialisée dans la diffusion de séries, est lancée afin de remplacer Syfy quittant les offres Canal pour SFR (qui a remporté l'exclusivité de la chaîne).


title: Warner TV

text: La chaîne est déjà connue en Amérique latine et en Asie du Sud-Est, sous le nom "Warner Channel", mais également sous l'abréviation "WBTV". Elle n'est cependant pas à confondre avec The WB, est une chaine de télévision du câble diffusée en Amérique latine et en Asie du Sud-Est, détenue par HBO Latin America, groupe qui diffuse des films et séries télévisées américaines. La plupart des émissions sont diffusées en version originale sous-titrée en espagnol ou portugais ; il y a également des émissions doublées et des séries familiales. Séries britanniques


title: Aylmer Hunter-Weston

text: Aylmer Hunter-Weston (né le - mort le à Hunterston) fut un général britannique. Il a servi dans l'Armée britannique lors de la Première Guerre mondiale.


title: James Murray Irwin

text: James Murray Irwin (né le à Manorcunnigham - mort le à Bideford) fut un général britannique. Il a servi dans l'Armée britannique lors de la Première Guerre mondiale.


title: Industries Lassonde

text: Lassonde est une société agroalimentaire québécoise située à Rougemont en Montérégie et qui exerce ses activités en Amérique du Nord.


title: Industries Lassonde

text: Industries Lassonde développe, fabrique et commercialise une vaste gamme de jus et de boissons de fruits et de légumes prêts à boire. De plus elle développe, fabrique et commercialise des produits alimentaires tels que les bouillons et sauces à fondue, des soupes, des sauces à napper, du maïs sur épis en sachet, de la garniture à bruschetta, des tapenades et des pestos et sauces pour pâtes et pizza.


title: Industries Lassonde

text: Finalement, l’entreprise conditionne et commercialise des vins importés de divers pays, du cidre de pomme et des boissons à base de vin.


title: Industries Lassonde

text: 1918 : Lancement des activités de la Société à Rougemont comme conserverie de légumes


title: Industries Lassonde

text: 1959 : Réorientation des activités vers la fabrication de jus de pomme


title: Industries Lassonde

text: 1970 : Élargissement des activités de la Société par la fabrication de boissons de fruits


title: Industries Lassonde

text: 1977 : Acquisition d’une partie de la Coopérative Montérégienne, un autre fabricant de jus de pomme de Rougemont, afin d'augmenter la capacité de production


title: Industries Lassonde

text: 1981 : Acquisition de la compagnie Produits Ronald de Saint-Damase, une entreprise spécialisée dans le conditionnement de maïs en épis


title: Industries Lassonde

text: 1982 : Formation du holding Industries Lassonde avec messieurs Pierre-Paul Lassonde, Président du Conseil, et Jean-Paul Barré, Président


title: Industries Lassonde

text: 1987 : Industries Lassonde inc. entre à la Bourse de Montréal et acquisition de Effex Marketing inc. de Montréal - société de courtage alimentaire


title: Industries Lassonde

text: 1991 : Acquisition de la division des jus et boissons d'Aliments Cobi inc. en Nouvelle-Écosse et dont le nom deviendra Les Jus Greatvalley inc.


title: Industries Lassonde

text: 1993: Acquisition de la compagnie Orange Maison inc. de Montréal, spécialisée dans la fabrication de jus et de boissons de fruits réfrigérés.


title: Industries Lassonde

text: 1996: Acquisition des actifs de Mar-Brite Foods Co-operative Inc. située à Ruthven dans le Sud-est de l'Ontario dont les activités de production sont concentrées dans le jus de pomme et de tomate. Cette compagnie portera dorénavant le nom de Les Jus Lassonde inc.