title: Or (rivière)

text: La rivière naît de la confluence des rivières Chiïli (Шийли) et Terisboutak (Терисбутак), qui prennent leur source sur les flancs occidentaux des hauteurs de Mougodjar. Elle se jette dans l'Oural dans la ville d'Orsk. L'Or a un régime nival : les hautes eaux durent d'avril à mi-mai, tandis que le reste de l'année le niveau de la rivière est très bas. Le débit moyen de l'Or est de /s mesuré à de l'embouchure. Elle gèle de fin octobre jusqu'à mars ou avril. Les eaux de l'Or sont utilisées pour l'irrigation et l'alimentation en eau.


title: Sertorius (Corneille)

text: Sertorius est une pièce de théâtre tragique en cinq actes et en vers du dramaturge Pierre Corneille, créée pour le Théâtre du Marais de Paris le , puis publiée en juillet de la même année.


title: Sertorius (Corneille)

text: Le 3 novembre 1661, Pierre Corneille écrivait à l'Abbé de Pure, littérateur et érudit, pour lui demander ""de ne pas vous contenter du bruit que les comédiens font de mes deux actes" (ndlr: les deux premiers actes de Sertorius), "mais d'en juger vous-même et de m'en mander votre sentiment, tandis qu'il y a encore lieu à la correction"."


title: Sertorius (Corneille)

text: Dans le jugement du critique littéraire George Saintsbury, "Sertorius" est « "l’une des pièces les plus fines de Corneille" » ; de plus, « "les personnages d’Aristie, de Viriate et de Sertorius lui-même (…) ne sont à surpasser ni en grandeur de pensée, ni en félicité de dessein, ni en justesse de langage" ».Molière reprends le vers 1868 de "Sertorius" (« Je suis maître‚ je parle : allez‚ obéissez ») dans "L’École des femmes". Il semble que Sertorius soit la pièce de Corneille que la troupe de Molière a le plus jouée : par la reprise d’un vers‚ il est probable que le Molière rende hommage à la tragédie de Corneille.


title: Grand Prix automobile d'Agadir

text: Le Grand Prix d'Agadir est une course automobile courue annuellement à Agadir au Maroc de 1950 à 1956.


title: Grand Prix automobile d'Agadir

text: À la fin des années 1940, un groupe d'amateurs de sport automobile souhaitait organiser à Agadir des courses automobiles.


title: Grand Prix automobile d'Agadir

text: En 1950, passant outre l'interdiction et les menaces pesant sur les organisateurs et sur les participants, Agadir faisait courir son épreuve le . Les coureurs s'engagèrent sous des pseudonymes, et les pilotes du Maroc purent ainsi, pour la première fois depuis les années 1930, se livrer à leur sport favori. Les résultats furent encourageants.


title: Grand Prix automobile d'Agadir

text: Le palmarès de cette épreuve s'établissait comme suit :


title: Grand Prix automobile d'Agadir

text: Devant le succès remporté par l'organisation du Circuit de vitesse d'Agadir, des discussions s'engagèrent avec l'A.C.M. qui aboutirent à la fondation d'une section régionale de l'A.C.M. à Agadir.


title: Grand Prix automobile d'Agadir

text: En 1951, le tracé de l'épreuve fut légèrement modifié et une demande d'inscription au calendrier international fut déposé à la Fédération ; des participants de France sollicités donnèrent leur adhésion et la manifestation qui restait la seule de vitesse pure se courut le .


title: Grand Prix automobile d'Agadir

text: Les résultats furent les suivants :


title: Grand Prix automobile d'Agadir

text: Améliorant sans cesse sa formule, la section d'Agadir montait pour 1952, une nouvelle épreuve ouverte maintenant à la catégorie des voitures de série sur un nouveau parcours, dont le tracé, émaillé de difficultés, constituait un banc d'épreuve d'un intérêt sportif incontestable. L'épreuve courue le donnait le palmarès suivant :En 1953, sur le même tracé, l'épreuve connaissait cette fois un succès considérable et retenait l'attention des milieux automobiles compétents, se plaçant dans les meilleurs rangs des compétitions de vitesse pure. La participation importante des meilleurs coureurs donnait cette année à l'épreuve une classe pas encore atteinte en Afrique du Nord. Les meilleures marques de voitures de sport étaient représentées et le succès remporté contenta les plus difficiles. Le Grand Prix Automobile d'Agadir fut classé dans les évènements automobiles majeurs.


title: Grand Prix automobile d'Agadir

text: La course eut lieu le et donna les résultats suivants :


title: Grand Prix automobile d'Agadir

text: Le Grand Prix 1954 eut lieu en février 54.


title: Grand Prix automobile d'Agadir

text: L'édition 1954, courue le , est largement dominée et remportée par le pilote italien Giuseppe Farina sur Ferrari 375 Plus dans la catégorie des plus de .


title: Grand Prix automobile d'Agadir

text: Le circuit international de vitesse de 1955, circuit international d'Agadir, patronné par "L'Équipe" et "L'Action automobile", remporta un très grand succès. Deux Jaguar (dont la Jaguar prototype du Mans), six Ferrari, trois Gordini, une Aston Martin, des coureurs comme Duncan Hamilton, vainqueur des 24 Heures du Mans 1953, Peter Whitehead, vainqueur des 12 Heures de Reims 1953 et 1954, Louis Rosier, champion de France, Jean Lucas, vainqueur du rallye du Maroc, François Picard, vainqueur du Grand Prix Penya-Rhin 1954, André Guelfi, porte drapeau du sport marocain, ou Mike Sparken, donnèrent un relief tout particulier à cette belle fête du sport mécanique. Mike Sparken remporta une magnifique victoire.


title: Grand Prix automobile d'Agadir

text: Le Grand Prix international de vitesse d'Agadir de 1956 dépassa en intérêt, d'après le "Englebert Magazine" (1956), toutes les compétitions de sport mécanique qui s'étaient déroulées au Maroc. Huit Ferrari, quatre Maserati, trois Gordini, deux Aston Martin avec des pilotes comme Whitehead, Rosier, Picard, Schell, Trintignant, Behra, Guelfi, La Caze offrirent un spectacle palpitant au public nombreux et passionné. Ce Grand Prix sera pour Ferrari une magnifique victoire avec les quatre premières places du palmarès et Maurice Trintignant en première place.


title: Probreviceps macrodactylus

text: Probreviceps macrodactylus est une espèce d'amphibiens de la famille des Brevicipitidae.


title: Probreviceps macrodactylus

text: Cette espèce est endémique du Nord de la Tanzanie. Elle se rencontre entre et d'altitude dans les monts Usambara (occidentaux et orientaux), dans les monts Uluguru, dans les monts Nguu et dans les monts Nguru.


title: Liliane Guignabodet

text: Liliane Guignabodet, née à Paris le , est une écrivaine française, lauréate du grand prix du roman de l'Académie française en 1983.


title: Liliane Guignabodet

text: Liliane Guignabodet a vécu les douze premières années de son enfance à Sofia en Bulgarie auprès de sa grand-mère d'origine grecque. Elle fait ses études supérieures à la Sorbonne où elle obtient une licence de lettres modernes et à l'université de Cambridge avec l'obtention d'un certificat de langue et littérature anglaises.


title: Liliane Guignabodet

text: Puis elle se marie et part aux États-Unis où elle enseigne le français. De retour en France, elle est chargée, pendant trois ans, de cours de culture générale à l'école technique d'IBM.


title: Rue des Abeilles (Liège)

text: La rue des Abeilles est une rue liégeoise qui va du carrefour de la rue Henri Koch et de la rue du Terris à la rue des Acacias.


title: Rue des Abeilles (Liège)

text: Elle a été créée le afin de prolonger la rue du Terris et de permettre à la ville de s'approprier une section de Cointe.


title: Rue des Abeilles (Liège)

text: Cette artère se situe dans la partie sud du quartier du Laveu. Longue d'environ , la rue compte une dizaine habitations sur un seul côté.


title: Charles Lederer

text: Charles Lederer est un scénariste et producteur américain, né le à New York et mort le à Los Angeles.


title: Charles Lederer

text: Né à New York, Charles Davies Lederer est le fils de deux figures importantes de la scène du théâtre américain : le producteur de Broadway George Lederer et la chanteuse Reine Davies (sœur de l'actrice Marion Davies). Il s'est marié une première fois avec Virginia Welles, l'ex-femme de l'acteur-réalisateur Orson Welles, puis avec l'actrice Anne Shirley.


title: Henri Coulonges

text: Henri Coulonges de son vrai nom Marc-Antoine de Dampierre, né le à Deauville (Calvados), est un écrivain français, lauréat du Grand prix du roman de l'Académie française en 1979.


title: Henri Coulonges

text: Henri Coulonges après avoir été pendant dix ans le collaborateur de la revue "Connaissance des arts", publie en 1975 aux éditions Fayard son premier roman, "Les Rives de l'Irrawaddy" qui remporte un succès d'estime. "L'Adieu à la femme sauvage", son deuxième roman, est refusé par plusieurs éditeurs (y compris Fayard), avant d'être publié aux éditions Stock au début de l'année 1979 . À la fin de l'été, le roman est sur la quasi-totalité des listes des prix littéraires. Il obtient le Grand prix du roman de l'Académie française et , toutes éditions confondues, . . Henri Coulonges publiera de nombreux autres livres mais ne connaîtra plus le même succès.


title: Henri Coulonges

text: Henri Coulonges se présente à l'Académie française en 1997 et arrive ex-æquo avec Jean-François Revel au premier tour avec treize voix. Il ne s'est pas représenté par la suite. Il est aussi connu en tant que peintre sous le nom de Marc-Antoine de Dampierre et


title: Pierre Moustiers

text: Pierre Moustiers est le nom de plume de l'écrivain français Pierre Rossi, né le à La Seyne-sur-Mer (Var) et mort le .


title: Pierre Moustiers

text: Sous son pseudonyme, il est successivement lauréat du Grand prix du roman de l'Académie française en 1969, du Prix Maison de la Presse en 1972, du Prix des libraires en 1977, du Grand Prix d'Histoire Chateaubriand en 1997 et du Prix du roman historique en 2003.


title: Pierre Moustiers

text: Entre 1973 et 2011, il a signé plusieurs scénarios pour des téléfilms de la télévision française.


title: Pierre Moustiers

text: En 1999, il signe pour s'opposer à la guerre en Serbie la pétition « Les Européens veulent la paix », initiée par le collectif Non à la guerre. Il est enterré au cimetière central de Toulon.


title: Jean Husson

text: Jean Husson, né le dans le 15e arrondissement de Paris et mort le à Bourron-Marlotte, est un pompier et un écrivain français, lauréat du Grand prix du roman de l'Académie française en 1965.


title: Jean Husson

text: Jean Husson passe son enfance à Melun, avant de s'engager chez les pompiers pour échapper au Service du travail obligatoire lors de la Seconde Guerre mondiale. Ancien chef de bataillon à la brigade des Sapeurs Pompiers de Paris (jusqu'en 1968), Jean Husson fait paraître en 1965 un roman réaliste intitulé "Le Cheval d'Herbeleau", qui reçoit le Grand prix du roman de l'Académie française.


title: Pham Van Ky

text: Phạm Văn Kỳ, né le dans la province de Bình Định en Indochine française et mort le à Créteil dans le Val-de-Marne, est un écrivain vietnamien installé à Paris à partir de 1938. Il fut le lauréat du Grand prix du roman de l'Académie française en 1961.


title: Pham Van Ky

text: Depuis 1946, Phạm Văn Ký était l'époux de la comédienne Yvonne Gaudeau, sociétaire de la Comédie-Française. Il a vécu à Maisons-Alfort, en banlieue parisienne jusqu'à sa mort à l'hôpital Henri-Mondor de Créteil.


title: Probreviceps rhodesianus

text: Probreviceps rhodesianus est une espèce d'amphibiens de la famille des Brevicipitidae.


title: Probreviceps rhodesianus

text: Cette espèce est endémique des hauts plateaux de l'Est du Zimbabwe. Elle se rencontre au-dessus de d'altitude au nord de Mutare.


title: Probreviceps rhodesianus

text: Sa présence est incertaine au Mozambique.


title: Probreviceps rhodesianus

text: Son nom d'espèce lui a été donné en référence au lieu de sa découverte, la Rhodésie.


title: Christian Murciaux

text: Christian Murciaux, nom de plume de Christian Muracciole, né le à Constantine dans les départements français d'Algérie et mort le à Ivry-sur-Seine, est un écrivain français, lauréat du Grand prix du roman de l'Académie française en 1960.


title: Christian Murciaux

text: Christian Murciaux mène une carrière dans la diplomatie et publie, en marge, de la poésie, des romans, des nouvelles, des essais et du théâtre. En 1970, il est un temps candidat au fauteuil de Jean Paulhan à l'Académie française avant de se désister.


title: Christian Murciaux

text: Il est lauréat du prix Prince-Pierre-de-Monaco pour l'ensemble de son œuvre en 1964.


title: Tour d'Italie 1975

text: La du Tour d'Italie s'est élancée de Milan le et est arrivée au col du Stelvio le 7 juin. Long de , ce "Giro" a été remporté par l'Italien Fausto Bertoglio.


title: Gabriel d'Aubarède

text: Gabriel d'Aubarède, né le à Marseille et mort le au Mans, est un écrivain et journaliste français. Il est lauréat du Grand prix du roman de l'Académie française en 1959.


title: Gabriel d'Aubarède

text: Gabriel d'Aubarède, né dans une famille lyonnaise, est ami de jeunesse de Marcel Pagnol. Il fonde avec lui en 1914 une revue, "Fortunio", dont il sera un moment rédacteur en chef et qui deviendra "Les Cahiers du Sud". Il a publié une douzaine d'ouvrages et a été aussi critique et journaliste littéraire, notamment aux "Nouvelles littéraires".


title: Don (cheval)

text: Le Don (), cheval du Don ou Donski, est une race de chevaux originaire de la vallée du fleuve Don, dans le Sud de la Russie et l'Est de l'Ukraine actuelles. Il est la monture historique des cosaques du Don, qui opposent une résistance aux troupes françaises pendant la campagne de Russie.


title: Don (cheval)

text: Descendant du Nogaï, du Kalmouk et d'autres chevaux des steppes, le Don reçoit l'influence de différentes races durant trois siècles, particulièrement celle du Karabakh, du Turkoman, de chevaux du plateau persan, de l'Orlov-Rostopchin, et plus récemment du Pur-sang. Ces croisements cessent au début du . Le cheval du Don échappe à l'extinction durant les deux guerres mondiales, mais ses effectifs restent réduits en raison de la perte de ses fonctions historiques de monture de cavalerie et du désengagement progressif de l'État russe dans son élevage.


title: Don (cheval)

text: De constitution fine et sèche, le cheval du Don est réputé pour sa grande endurance et sa rusticité. Il porte une robe généralement alezane, qui peut arborer un reflet doré. La race joue un grand rôle en croisement à l'époque de l'Union soviétique, notamment dans la création du Boudienny. Elle reste populaire de nos jours, bien qu'elle soit devenue rare au point d'être menacée d'extinction depuis la fin des années 2010.


title: Don (cheval)

text: Cette race de chevaux doit son nom aux steppes situées autour du bassin du fleuve Don, ou au fleuve lui-même. Son nom russe est "", transcrit en caractères latins par « Donskaya » ou « Donskaïa ».


title: Don (cheval)

text: En français, cette race est nommée « Don » dans la traduction de l'ouvrage de l'autrice tchèque Helena Kholová, dans celles des auteurs italiens Maurizio Bongianni (1987) et Gianni Ravazzi (2010), dans celle de la journaliste anglaise Nicola Jane Swinney, par l'Américaine Bonnie Lou Hendricks (Université de l'Oklahoma), dans le guide Delachaux et dans les fiches de race des éditions Atlas. « Cheval du Don » est mentionné comme nom secondaire dans la traduction de Bongianni, et employé comme nom principal par la journaliste française Emmanuelle Brengard. Le nom « "Donski" » est également possible. La traduction ou est proposée en 2002 par Jean-Claude Boulet, l'auteur du "Dictionnaire multilingue du cheval".


title: Don (cheval)

text: La vallée du fleuve Don est depuis longtemps fréquentée par des chevaux, un fossile daté du Villafranchien supérieur ayant été retrouvé à Liventsovka, près de Rostov-sur-le-Don ; d'autres datés du Pléistocène tardif à Divnogorsk démontrent que de nombreux chevaux fréquentaient cette région, s'y nourrissaient d'herbe et étaient chassés par les populations humaines. La vallée du Fleuve Don correspond par ailleurs à la première région historique de domestication du cheval, ainsi que celle de la Culture Yamna, un peuple cavalier du Néolithique. Cette région est présumée être une terre d'élevage depuis au moins .


title: Don (cheval)

text: Il est difficile de retracer précisément l'origine du Don. En effet, de très nombreux peuples et leurs chevaux se sont succédé sur ce territoire.


title: Don (cheval)

text: Swinney estime qu'il constitue la race de chevaux la plus ancienne de Russie. Ses origines sont vraisemblablement à rechercher en Asie centrale. Il descend du Nogaï (ou Nagaï), un cheval de type mongol élevé par la tribu du même nom. L'influence des chevaux mongols des troupes de Gengis Khan est également évoquée. Le plus lointain ancêtre connu du cheval du Don est la monture des Tartares, influencée subséquemment par les montures des Coumans, des nomades turcophones. Il reçoit aussi l'influence de la frace Kalmouk, présentée comme son ancêtre dans un document soviétique. Les petits chevaux rapides des nomades (notamment Kazakhs), très endurants, sont nommés . L'histoire du cheval du Don est indissociable de celle des cosaques du Don, qui deviennent un véritable peuple cavalier au , et dont cette race de chevaux est la monture.


title: Don (cheval)

text: La première mention connue du nom apparaît dans des documents moscovites datés de 1549. La remonte militaire est le principal motif historique de son élevage, la demande portant sur un cheval solide capable de porter un soldat en recevant un minimum de soins et d'attentions. La race vit alors à l'état semi-sauvage, en trouvant seule sa propre nourriture dans la steppe. Ce mode d'élevage perdure par économie, les cosaques du Don laissant leurs chevaux paître librement à quelque distance de leur camp militaire.


title: Don (cheval)

text: La sélection du cheval du Don s'étend du ou , jusqu'au . Un élevage intensif de chevaux se met en place dans la région du fleuve Don au . Un haras est créé au bord du fleuve Don par Matveï Platov en 1770. De riches éleveurs installés dans cette région y amènent des reproducteurs depuis diverses régions extérieures. La race du Don est issue de croisements entre le cheval oriental, plus particulièrement le Turkoman, le Karabaïr, le Karabakh et des chevaux persans, et la souche locale, dont le Kabardin, au modèle de cheval des steppes. Elle revêt donc de nombreuses caractéristiques propre à la fois au cheval des steppes et au cheval oriental.


title: Don (cheval)

text: L'élevage en tabounes, dans des conditions climatiques rudes sur des espaces vierges, contribue à forger une race résistante. Dès le , les autorités russes investissent dans la création de grands haras pour l'élevage de chevaux de guerre en plein air. Les cosaques n'ont alors pas l'obligation de garder leur cheval jusqu'à la fin de leur service militaire, aussi les animaux sont fréquemment vendus à d'autres unités. Nadejda Dourova (1783 - 1866), entre autres, décrit les montures des cosaques du Don dans ses mémoires.


title: Don (cheval)

text: Le cheval du Don est réputé pour son héroïsme durant les guerres napoléoniennes. Cette race est célèbre, en France notamment, à travers son rôle durant la campagne de Russie, à l'hiver 1812. cosaques du Don ont repoussé les armées napoléoniennes jusqu'en Europe, en partie grâce à leurs montures adaptées au climat local, pendant que les chevaux français mouraient des conditions climatiques et de la malnutrition. Ces montures ont cheminé jusqu'à Paris, avant de rebrousser chemin jusqu'à Moscou. Les hussards de Napoléon décrivent ces montures comme de petits chevaux hirsutes, secs et sans élégance.


title: Don (cheval)

text: Dans ses mémoires présentées à l'empereur de Russie en 1816, le général et diplomate russe Konstantin von Benckendorff décrit en détail la manière dont les cosaques du Don harnachent leurs chevaux et s'en occupent :


title: Don (cheval)

text: Toujours selon von Benckendorff, les chevaux mâles des cosaques sont tous castrés. Seul le bridon est utilisé pour harnacher la tête des chevaux du Don, très généralement sans mors. La selle est posée sur le dos avec deux sangles légèrement serrées, permettant au cheval de manger à tout instant sans être gêné. Benckendorff déclare cependant aussi que .


title: Don (cheval)

text: La race du Don a beaucoup évolué. Après la victoire sur les armées napoléonienne, un travail de sélection actif est entrepris, auquel Matveï Ivanovitch Platov apporte une contribution significative. L'augmentation du standard de qualité requis chez les chevaux s'accompagne d'une augmentation des prix. D'après l'Allemand Alfred Edmund Brehm, le , une course est disputée sur 47 miles entre deux chevaux cosaques du Don et deux Pur-sangs anglais ; elle est remportée par un cheval anglais.


title: Don (cheval)

text: Les efforts de sélection se poursuivent dans les années 1830, sous l'impulsion des hetmans cosaques Martinov et Ilovaisky. Des croisements sont effectués avec le trotteur Orlov ou l'Orlov-Rostopchin (les sources universitaires et russes parlent de l'Orlov-Rostopchin et non du Trotteur Orlov), et des chevaux arabes Strelets. D'après l'auteur italien Maurizio Bongianni, la race est par le croisement avec l'Orlov au début du , puis à la fin du même siècle par le Pur-sang. D'après le Leonid N. Simonov et Ivan de Moerder, ces chevaux croisés sont plus élégants que l'ancienne race, mais probablement moins résistants. En 1848, le directeur des haras français Éphrem Houël décrit la race du Don comme l'une des trois meilleures races de chevaux cosaques, avec celle des cosaques zaporogues et celle de l'Ukraine. Il arrive que des chevaux kalmouks soient vendus comme chevaux du Don. En 1852, le vétérinaire anglais William Youatt reconnaît à la race du Don des qualités de rusticité et d'endurance, mais peu de vitesse. Un cheval du Don de robe noire, nommé Donetz, est présenté à l'exposition universelle de 1867.


title: Don (cheval)

text: Le rapport officiel du lieutenant Hugo Stumm, rédigé en 1873, souligne la présence de deux races de chevaux du Don : l'une qui a gardé le modèle originel des chevaux tartares, l'autre qui a été croisée avec des chevaux turcs, arabes, perses et circassiens, et qui est montée par les cosaques. Dans le cadre d'une rivalité anglo-russe, le journaliste américain J. A. MacGahan, qui accompagne l'expédition russe contre Khiva (Ouzbékistan) en 1873, déclare que les cosaques russes sur leurs chevaux du Don ne sont pas de taille à affronter les cavaliers turcs et leurs Jomud.


title: Don (cheval)

text: En 1882, le territoire de l'armée du Don recèle . Ces animaux sont exportés dans toute la Russie, ainsi qu'en Pologne, en Autriche-Hongrie et en Prusse. En 1889, un officier russe parcourt en trente jours jusqu'à Paris, avec ses juments du Don Vlaga et Diana. En 1893, le cheval du Don est souvent élevé en croisement avec des trotteurs arabes et anglais, donnant des hybrides de grande taille, endurants et rapides, qui fournissent ensuite la cavalerie russe. La taille moyenne de ces chevaux en 1894 est de à ; ces animaux sont qualifiés de laids mais résistants. À la fin du , le prix payé pour un cheval du Don a doublé par comparaison au début du siècle.


title: Don (cheval)

text: Après les croisements avec l'Orlov et le Pur-sang, le cheval du Don est réellement fixé au début du , avec la cessation des croisements extérieurs intervenue à partir des années 1900 ou 1920. En raison des nombreux croisements avec le Pur-sang et l'Arabe, l'agronome Paul Diffloth considère que le Don est désormais une race de demi-sang.


title: Don (cheval)

text: Sa population atteint les dans la seule région des steppes du Don au début du siècle. La Première Guerre mondiale fait durement chuter ses effectifs. La race souffre ensuite de la désaffection pour le cheval de selle, et est croisée pour le trait léger.


title: Don (cheval)

text: En 1948, les chevaux de la région du Don sont officiellement scindés en deux, lors de la reconnaissance du Boudienny, issu de croisements avec le Pur-sang. L'année suivante, il ne reste que 89 étalons de pure race et 466 juments du Don. Les effectifs se reconstituent ensuite. La race se fait connaître pour ses capacités sportives, notamment en saut d'obstacles.


title: Don (cheval)

text: Le recensement soviétique de permet de dénombrer dans toute l'URSS, dont de pure race. Environ des chevaux du Don sont alors enregistrés dans un registre généalogique.


title: Don (cheval)

text: La dislocation de l'URSS entraîne une nouvelle menace sur la pérennité de la race. L'État russe s'est progressivement désengagé de cet élevage, ne le subventionnant plus qu'à très faible niveau. Cet état de fait, lié à la motorisation de l'agriculture, des transports et de la guerre, entraîne un déclin important du nombre de chevaux du Don. Durant les années 2000, un grand nombre d'anciens haras d'Etat font faillite, entraînant l'envoi de leurs chevaux à l'abattoir.


title: Don (cheval)

text: L'éditeur et voyageur français Jean-Louis Gouraud en témoigne lors de sa visite de la région : . Le directeur de l'hippodrome de Rostov-sur-le-Don estime alors que l'élevage de cette race est inutile en raison de son manque de vitesse, cantonnant le Don aux usages de la promenade et de la randonnée. De plus, une membre de la Fédération équestre russe ajoute que les élevages en plein air se raréfient : le dernier a été visité en 2009. Le haras de Zimovnikovski fait faillite en 2013 et est racheté par une entreprise agricole danoise, qui cesse l'élevage de chevaux. Une partie du cheptel est récupérée par un éleveur de Volgograd, Alexander Egorov ; une autre partie est à l'origine de la création du haras Helios, dans le village de Novonatalino ("Новое Наталино" ; raïon de Kagalnitskaïa) en 2016, qui reste en décembre 2021 le dernier haras du sud de la Russie à élever spécifiquement des chevaux du Don. En 2010, Pavel Moshchalkov (Павел Мощалков) a créé un haras d'élevage de chevaux du Don dans la région de Moscou.


title: Don (cheval)

text: Le , une toute première conférence consacrée à s'est tenue dans l'oblast d'Orlov, dans la réserve de Rostovsky, réunissant plus de vingt délégués des régions de Rostov, de Volgograd et de la Kalmoukie.


title: Don (cheval)

text: Le cheval du Don conserve une excellente réputation dans son pays d'origine. La race est mise à l'honneur lors de grands voyages à cheval. La cavalière Basha O'Reilly voyage entre l'Angleterre et la Volga avec son étalon du Don en 1995. Pavel Moshchalkov a organisé trois grands raids équestres pour promouvoir la race : un ponctué de concerts et de démonstrations équestres entre Moscou et Paris en 2012 (), en honneur aux cavaliers cosaques qui ont poursuivi les armées napoléoniennes ; un entre Berlin et Moscou en 2015, enfin un entre Moscou et Prokhorovka en 2018.


title: Don (cheval)

text: L'auteur allemand Jasper Nissen classe le Don parmi le groupe du cheval des steppes, l'Autrichien Martin Haller le décrivant comme un cheval des steppes amélioré.


title: Don (cheval)

text: La taille du cheval du Don a augmenté avec le temps. Par exemple, en 1984, l'autrice britannique Caroline Silver indique à . Ravazzi cite une moyenne de .


title: Don (cheval)

text: Les mesures de références enregistrées dans la base de données DAD-IS sont de en moyenne chez les femelles et chez les mâles. L'auteur anglais Elwyn Hartley Edwards (2016) et l'autrice Emmanuelle Hubrecht (2005) indiquent une fourchette de à . Swinney et l'autrice russe Anna Spektor (Анна Спектор) indiquent à . Une autre source vulgarisée russe indique (en 2020) à . Bongianni (1987), CAB International (2016), le guide Delachaux (2016) et le périodique "Cheval Magazine" (2013 ; 2016) donnent des mesures plus réduites, à . Kholová et Haller citent à , pour un tour de poitrine de et un tour de canon de 20 à . En 2020, la longueur du corps va de 162 à 165 cm, la circonférence de la poitrine de 195 à 198 cm, la circonférence métacarpienne de 20 à 21 cm.


title: Don (cheval)

text: La morphologie est légère et médio-longiligne. Le modèle varie cependant fortement en fonction de la lignée. Il existe de petits chevaux proches des persans, des modèles plus proches de l'Arabe, et d'autres du Pur-sang. Hendricks, en s'appuyant sur ses échanges avec le E. Pern, divise la race en trois types : le type oriental, le type lourd et le type selle. Toutefois, Nissen, prenant ses sources auprès d'interlocuteurs russes, regrette que ces types ne soient pas mieux définis et note que cette distinction entre trois types ne semble pas exister en Russie. Petra-Ulrike Schulze, spécialiste des races de chevaux de l'ex-Union soviétique, décrit deux types chez la race du Don, un plus petit et un plus trapu.


title: Don (cheval)

text: L'institut panrusse de l'élevage de chevaux signale que les exigences morphologiques ont évolué. Les éleveurs ont cherché, entre autres, à éliminer le dos droit et l'omoplate courte et droite, pour rechercher une épaule plus inclinée.


title: Don (cheval)

text: La tête est légère, sèche et proportionnée au corps. La plupart des auteurs décrivent une tête de taille moyenne, proche de celle du Pur-sang selon Silver. Edwards la décrit comme longue. Le profil de tête est droit (rectiligne) selon la majorité des auteurs, parfois légèrement convexe selon Haller et le Guide Delachaux, ou légèrement concave d'après Hendricks. Les oreilles sont petites selon la majorité des auteurs et rapprochées l'une de l'autre, assez longues et très mobiles selon Kholová. Les yeux sont grands et écartés l'un de l'autre, avec un front large. La joue est épaisse. La partie nasale et buccale est étroite. La nuque est courte, ce qui limite la capacité de cette race au ramener.


title: Don (cheval)

text: L'encolure est de longueur moyenne à longue, et droite. Elle peut parfois être arquée en col de cygne. Elle est généralement fine, mais les étalons peuvent présenter une encolure épaisse. Elle est attachée relativement haut.


title: Don (cheval)

text: Le garrot est long, bien sorti et bien défini selon Edwards et Bongianni, moyennement sorti selon Hendricks, bas par comparaison à d'autres races de selle selon Kholová, Nissen et Haller. Les efforts de sélection portent sur l'obtention d'un garrot sorti.


title: Don (cheval)

text: L'épaule est courte et verticale (droite) selon Edwards, Swinney, Silver et Hubrecht, légèrement inclinée selon Kholová, inclinée selon Bongianni et Haller, et musclée. Le dos est droit, large, long selon les auteurs français et italiens, court selon les auteurs allemands. Nissen ajoute que le dos peut être carpé (voûté). Le poitrail est large, la poitrine est ample, la cage thoracique large et bien arquée, étroite selon Haller. Les flancs peuvent être un peu relevés. La croupe est étroite selon Edwards, large d'après Nissen, longue selon quatre auteurs, courte selon Haller, et légèrement inclinée. Parfois, la croupe peut être droite. L'arrière-main est forte, mais les reins sont plats.


title: Don (cheval)

text: Les membres sont fins et longs, secs, durs, dotés de tendons résistants, avec des articulations de petite taille selon Edwards et Hubrecht, larges selon Bongianni. D'après Hendricks, les membres du cheval du Don ont considérablement évolué par la sélection depuis les années 1950 et 1960, époque où 20 % des chevaux de cette race présentaient de petits genoux reculés. Edwards signale que la position de l'os pelvien de l'ancien type de la race restreignait son mouvement.


title: Don (cheval)

text: D'après Nissen, il est fréquent que l'avant-bras soit court, ce qui est compensé par une musculature abondante. Edwards décrit une tendance aux genoux de bœuf (genoux rapprochés l'un de l'autre). La cuisse est fine, et les jarrets souvent clos (rapprochés l'un de l'autre).


title: Don (cheval)

text: Silver décrit les membres comme souvent droit-jointés, Haller des paturons courts, tandis que Kholová décrit, au contraire, des paturons parfois trop inclinés. La race ne présente pas de fanons.  Le pied est large et dur, composé d'une corne très solide.


title: Don (cheval)

text: La robe est généralement alezane sous toutes les nuances. En russe, il existe dix dénominations différentes d'alezan chez le cheval du Don.


title: Don (cheval)

text: La robe arbore un poil brillant caractéristique, qu'Edwards décrit comme un héritage du Karabakh, les sources russes décrivant cette robe comme un héritage du cheval oriental. Nissen décrit cette robe alezane dorée comme la plus fréquente chez le cheval du Don. Cette robe participe beaucoup à la popularité de la race. Haller estime que le bai est plus fréquent, au contraire de tous les autres auteurs.


title: Don (cheval)

text: On trouve plus rarement du bai-brun, noir ou gris, ainsi que la nuance appelée « café au lait » dans la nomenclature française. Le standard de la race admet toutes les couleurs de robe, sauf pie ou tachetées. Les marques blanches sur la tête et les membres sont fréquentes.


title: Don (cheval)

text: Le Don est réputé pour sa très grande rusticité, pouvant vivre en extérieur toute l'année sous des conditions climatiques difficiles et avec des apports alimentaires frugaux. C'est l'une des rares races croisées à avoir conservé l'aptitude à être élevée dans la steppe. Sa longévité est bonne. La fertilité est elle aussi bonne, avec un taux de poulinage évalué à , et un taux de survie des poulains de la première année, en élevage extensif. L'élevage est désormais semi-extensif, les chevaux étant en extérieur en compagnie d'un berger durant la journée, avant d'être rentrés dans des stabulations le soir.


title: Don (cheval)

text: En 1922, le professeur K. A. Jurassov estime que la vivacité que le cheval du Don a héritée de ses ancêtres persans et orientaux dépasse celle de nombreuses autres races de demi-sang de l'époque. Le Don est à la fois énergique et calme, d'humeur égale. Ces chevaux sont peu sensibles au stress. D'après Nissen, ces traits de caractère découlent de sa sélection pour les charges de cavalerie, qui demandent des chevaux qui ne paniquent jamais et qui supportent le bruit, les foules agitées et les coups de feu.


title: Don (cheval)

text: Le Don présente un caractère indépendant et peu affectueux, probablement en raison du mode de dressage traditionnellement utilisé en Russie. Il se montre réticent au dressage, jusqu'à l'acceptation du cavalier.


title: Don (cheval)

text: Ces chevaux sont rarement rapides, mais disposent d'une endurance exceptionnelle. Les allures du cheval du Don peuvent être perçues comme manquant d'élégance. Ses jambes longues combinées à des actions courtes peuvent en effet restreindre son mouvement. Ainsi, ses allures sont énergiques mais dotées de peu d'envergure et d'un mouvement heurté. En contrepartie, ces allures étriquée permettent une économie d'énergie propice à l'endurance.


title: Don (cheval)

text: Le G. Rogalev, dans son évaluation des allures, signale qu'elles sont assez régulières mais que la race a un problème d'équilibre, n'a pas d'élasticité, et que la position des fers entraîne un billardage.


title: Don (cheval)

text: L'élevage du cheval du Don est géré par l'institut panrusse de l'élevage de chevaux (abrégé VNIIK), qui publie le stud-book officiel. Les chevaux du Don étaient autrefois marqués au fer rouge, mais cette pratique a désormais disparu au profit du marquage à froid. Les efforts de sélection portent sur la fusion des qualités du type lourd et du type oriental de la race. L'introduction du Pur-sang en croisement est mesurée, car une trop forte influence du Pur-sang (au-dessus de 25 %) diminue l'aptitude des chevaux à vivre en tabounes, augmente le taux d'avortements et entraîne une réduction de la carrure.


title: Don (cheval)

text: L'institut panrusse de l'élevage de chevaux signale une évolution dans l'appréciation de la morphologie chez cette race. Une caractéristique donnée peut être considérée comme tolérable puis devenir indésirable une dizaine d'années plus tard.


title: Don (cheval)

text: La race est apte à la selle et à la traction légère.


title: Don (cheval)

text: Historiquement, le cheval du Don est la monture des fameux cosaques du Don de la cavalerie russe, sa grande rusticité lui permettant de trouver de la nourriture sous les couches de neige. De nos jours, il est toujours utilisé par la police montée russe. C'est notamment le cas à Oufa, où la police patrouille (en 2021) à cheval sur des montures nées dans la région de Rostov.


title: Don (cheval)

text: Il est parfois attelé, notamment à la "tchanka", l'attelage traditionnel à quatre chevaux de front. Il sert pour l'enseignement de l'équitation aux débutants en centre équestre, ainsi que pour l'équitation de loisir, et dispose de potentiel dans le secteur du tourisme équestre. Quelques régions rurales russes y ont toujours recours pour les travaux de ferme, ou bien comme monture de berger dans la steppe et la montagne.


title: Don (cheval)

text: En 2021, le haras de chevaux du Don Helios est intégré à un circuit touristique permettant de découvrir l'histoire de la race.


title: Don (cheval)

text: La sélection historique du cheval du Don pour la cavalerie russe est avantageuse pour l'utilisation sportive de ces chevaux, dont le tempérament permet généralement de ne pas se laisser distraire par de la musique, des drapeaux flottants ou des foules présentes sur les sites de compétition.


title: Don (cheval)

text: Bien que le secteur de l'équitation ait été longuement délaissé en Russie, le cheval du Don est largement employé dans les compétitions d'endurance équestre, dans lesquelles il excelle. Le Igor Fédorovitch Bobilev décrit, entre autres, les exploits des étalons Kagal (par Kommar et Gordaja) et Sashim (par Gemljak et Shar Ptiza). Ces deux étalons ont parcouru en une seule journée, dont les derniers mètres au galop, en huit minutes. Les étalons Sinus, Bandurist, Dobruyi, Beduin et Derbist ont parcouru en une seule journée, et Zenit .


title: Don (cheval)

text: Le Don est aussi présent dans des compétitions de dressage et de concours complet d'équitation. Il dispose d'une bonne habilité au saut d'obstacles grâce à son tempérament volontaire, mais les sujets aux épaules courtes et peu inclinées sont limités dans leurs gestes à l'obstacle.


title: Don (cheval)

text: Le rôle joué par le cheval du Don en croisement est capital dans l'histoire de l'élevage en Union soviétique. Il est l'une des deux grandes races de chevaux utilisées en croisement, avec le Pur-sang. À partir du , le cheval du Don est exporté vers des régions de steppes pour servir de reproducteur et d'améliorateur pour les races locales du sud et de l'ouest du Kazakhstan, de la Kirghizie, du sud de la Sibérie et de la Transbaïkalie.


title: Don (cheval)

text: Le Don est notamment l'ancêtre du Boudienny ou Anglo-don, issu de croisements avec le Pur-sang. En Russie, il a aussi influencé le Minoussinsk, le Tchernomor, le Tersk et le cheval du Haut-Ienisseï ; au Kirghizistan le Novokirghize ; au Kazakhstan le Kushum et le Kustanair ; en Chine le Heilongjang et le Jilin.


title: Don (cheval)

text: L'ouvrage de référence "Equine Science" ( édition de 2012) classe le cheval du Don parmi les races de chevaux de selle originaires d'Asie centrale et peu connues au niveau international. L'étude menée par l'Université d'Uppsala, publiée en pour la FAO, signale le cheval du Don comme race locale européenne, dont le niveau de menace est inconnu. La race du vieux cheval du Don, de type cosaque, est signalée comme éteinte.


title: Don (cheval)

text: Une enquête du périodique "Cheval Magazine", publiée en , fait part d'un risque de . En 2019, Pavel Moshchalkov estime le nombre de juments Don restantes à 200 dans le monde. En octobre et décembre 2021, Dmitry Savitsky ("Дмитрий Савицкий") et Nadezhda Skripkina ("Надежда Скрипкина"), éleveurs à l'élevage Helios, interpellent l'État russe dans la presse et témoignent que le Dontchak est sur le point de disparaître.


title: Don (cheval)

text: L'autrice du guide Delachaux (2014 et 2016) affirme au contraire de toutes les autres sources que la race .


title: Don (cheval)

text: Le Don est la plus célèbre race de chevaux russe. Historiquement, son élevage est essentiellement actif dans l'extrême Sud de la Russie, correspondant au Nord du Caucase et au Sud de la Sibérie, notamment dans les régions de Rostov et de Stavropol, au haras de Boudienny. Ce haras élève à la fois la race Don et la race Boudienny, constituant le lieu de référence pour les étalons de la race du Don. D'après Dmitry Savitsky et Nadezhda Skripkina, fin 2021, le cheval du Don n'est plus élevé que dans un seul haras spécialisé. La plupart des élevages russes sont de petite taille, comportant rarement plus de cinq chevaux par propriétaire. Savitsky et Skripkina portent en 2021 un projet de « Donchak dans chaque maison », dont l'objectif est de faire en sorte qu'au moins 5 % des habitants de la région de Rostov aient un représentant de cette race ; ils estiment que moins de la moitié des habitants de la région connaissent désormais le cheval du Don.


title: Don (cheval)

text: Il existe aussi une petite population de chevaux du Don restée à l'état sauvage sur l'île de Vodny, située sur le lac Manytch-Goudilo (russe : Ма́ныч-Гуди́ло), au sud de l'oblast de Rostov et à la frontière avec la Kalmoukie et Stavropol ; cette île est intégrée à un circuit de visites touristiques au moins depuis 2014. Ce cheptel serait d'environ 200 têtes au total en juin 2021.


title: Don (cheval)

text: Le dernier recensement référencé sur DAD-IS, daté de 2003, comptabilisait dans toute la Russie. Cependant, tous les chevaux ne sont pas enregistrés dans un registre généalogique, de nombreux éleveurs n'effectuant pas cette démarche. Ainsi, en 2016, le stud-book russe compte seulement 166 juments et 168 étalons. Selon Savitsky et Skripkina, fin 2021, il reste moins de 250 juments du Don dans toute la Russie.


title: Don (cheval)

text: En 2016, une exposition de « chevaux d'or », rassemblant les races du Don et le Boudienny, est organisée à Moscou. Une même exposition était organisée annuellement à Rostov, mais elle n'a plus eu lieu depuis 2018.


title: Don (cheval)

text: La race est notablement plus rare et méconnue hors de sa région d'origine. Le Don est présent en Ukraine, au Kirghizistan (haras d'Issik-Koul) et au Kazakhstan.


title: Don (cheval)

text: Le cheval du Don est présent à très petite échelle en France. Deux juments et deux hongres sont importés en 2009 à Gélacourt ; cette même année, une pouliche du Don est présentée sur un salon à Nancy. Un représentant de la race est offert au président de la République française en octobre 2012, à l'arrivée du raid parti de Moscou vers Paris.


title: Don (cheval)

text: L'écrivain russe Léon Tolstoï décrit dans son roman "La Guerre et la Paix" un sous-officier cosaque en bourka et bonnet fourré, monté sur un .


title: Don (cheval)

text: Le peintre français Carle Vernet a créé une lithographie de cheval de cosaque du Don. L'artiste russe Fefa Koroleva, passionnée par la race, expose à Angers des photographies et montages graphiques sur le thème de la race Don en 2010 ; puis en 2011 à Saumur, elle expose une série de photographies de troupeaux de juments du Don.


title: Don (cheval)

text: Le musée de l'Ermitage conserve une coupe en or, offerte par le roi Édouard VII du Royaume-Uni aux officiers russes, qui ont remporté trois fois le Prix des Nations à Londres sur leurs chevaux du Don.


title: Gué de Maulny

text: Le Gué de Maulny est aujourd'hui un parc public situé dans la ville du Mans, entre la gare Sud et la rocade dans le secteur Sud-Ouest, au bord de l'Huisne. C'est le lieu même d'un ancien gué excentré de la ville qui permettait de rallier à pied ou en chariot Le Mans et Allonnes. Le lieu est également un endroit historique important à cause de ses batailles, de son château ou de ses moulins.


title: Gué de Maulny

text: Dès l'époque gallo-romaine, le gué de Maulny est un axe principal de communication aux alentours du Mans. Il est en effet le passage le plus direct pour rejoindre la ville d'Allonnes. Au Moyen Âge, il devient en plus un itinéraire de passage important pour rejoindre la commune d'Arnage. Du gué, on peut aller vers Pontlieue, ou bien vers les Bouches-de-l'Huisne.


title: Gué de Maulny

text: Les Valois y font ensuite construire un château de plaisance, appelé simplement "Chateau du Gué-de-Maulny". Ce château reste dans l'histoire comme le lieu de naissance du futur roi Jean II le Bon. Son existence est éphémère car il est pillé et ruiné en pleine guerre de Cent Ans. Il est détruit en 1359 alors que les Anglais marchent sur Le Mans. La chapelle qui lui était adjointe est également détruite, ce qui fait fuir les hommes d'église s'y trouvant. Les chapelains trouvent refuge au Mans. Dans la cité médiévale ils édifient une chapelle collégiale, qui reprend le nom de chapelle du Gué-de-Maulny malgré le changement de lieu. Elle est construite en plein centre de l'actuelle place du Hallai, longtemps nommée comme la chapelle elle-même. Cette dernière est finalement détruite en 1743.


title: Gué de Maulny

text: Le gué possède aux alentours des moulins situés sur l'Huisne. Ils sont rachetés par la ville en 1862. Ils ont subi de nombreux incendies et de nombreuses reconstructions, aussi bien pour des rénovations que pour l'usure normale des bâtisses. Après leurs rachats par la ville, ils serviront d'usine de traitement des eaux avant d'être abandonné en 1907. En 1900 déjà, la population est trop nombreuse pour un si petit local de traitement. L'usine des eaux se situe depuis à l'Epau. Aujourd'hui, il ne reste plus qu'un moulin. Il a subi des rénovations en 2007 pour être de nouveau présentable au public.


title: Gué de Maulny

text: Au , le gué est toujours très fréquenté par des usagers piétons, surtout pour se rendre à Sablé, l'Angevinière ou Courbes. Le passage permet notamment d'éviter par Pontlieue, surtout depuis que le pont des Vendéens a été détruit lors de la Révolution française. Le pont en bois des moulins devient un pont sur planches et pierres pour plus de sécurité. Mais c'est bientôt la fin de ce pont qui sera remplacé par le pont d'Arnage en 1872, mieux et plus sûr. En 1987, alors que la ville a englobé le gué, la municipalité crée une nouvelle passerelle en bois pour un accès facile à la rive gauche de l'Huisne. Aujourd'hui le parc du gué offre une plaine, des espaces de jeux divers, quelques jardins privés, une petite forêt et surtout une vue imprenable sur la rivière et le moulin rénové.


title: Probreviceps uluguruensis

text: Probreviceps uluguruensis est une espèce d'amphibiens de la famille des Brevicipitidae.


title: Probreviceps uluguruensis

text: Cette espèce est endémique des monts Uluguru dans l'est de la Tanzanie. Elle se rencontre entre et d'altitude.


title: Probreviceps uluguruensis

text: Son nom d'espèce, composé de "uluguru" et du suffixe latin "", « qui vit dans, qui habite », lui a été donné en référence au lieu de sa découverte.


title: Rue du Terris

text: La rue du Terris est une rue liégeoise qui va de la rue de Joie au carrefour de la rue Henri Koch et de la rue des Abeilles dans le quartier du Laveu. Cette rue a été créée le .


title: Rue du Terris

text: Terris (Téris en wallon) désigne un amas de matières stériles qu'on accumule près d'un charbonnage. L'orthographe française est terril. L'expression terris, qu'on constate aussi dans le Hainaut, a une origine très ancienne au pays de Liège. Plusieurs documents vieux de trois siècles établissent que les terrisses étaient amoncelés en fortes quantités vers Bois d'Avroy et Bois l'Evêque.


title: Sakmara

text: La Sakmara (en ; en bachkir : Һаҡмар, Haqmar) est une rivière de Russie et un affluent droit de l'Oural, fleuve qui se jette dans la mer Caspienne.


title: Sakmara

text: La Sakmara est longue de et draine un bassin de . Elle prend sa source dans la république de Bachkirie et se jette dans l'Oural à Orenbourg.


title: Sakmara

text: Le régime de la Sakmara est nival. Son débit annuel moyen est de /s mesuré à de sa confluence. Elle gèle de novembre à avril.


title: Sakmara

text: Outre Orenbourg, la Sakmara arrose les localités de Youldybaïevo (Bachkirie), Kouvandyk et Saraktach (oblast d'Orenbourg).


title: Río Limarí

text: Le Río Limarí est un fleuve qui traverse une partie du nord du Chili, dans la région de Coquimbo. Traversant des zones peu humides, son débit quoique modéré est d'une grande importance pour les régions traversées. Dans sa vallée, ses eaux permettent l'irrigation d'importants vignobles produisant des vins réputés.


title: Río Limarí

text: Le bassin du río Limarí est situé dans la IV Région de Coquimbo, entre les bassins des rios Elqui au nord et Choapa au sud. Il s'étend entre les 30°15’ et 31°20’ de latitude sud, sur une surface de .


title: Río Limarí

text: Le fleuve est formé par la confluence des ríos Grande et Hurtado. De ces deux rivières, le río Grande, qui draine la partie sud du bassin du Limarí, a un bassin versant deux fois plus étendu que le río Hurtado, et il en va de même du débit, quoique ces cours d'eau soient tous deux bien alimentés par la fonte des neiges andines. Dans la partie haute de leurs bassins, les sommets dépassent en effet , et reçoivent d'assez abondantes précipitations nivales.


title: Río Limarí

text: Le río Grande constitue donc le cours supérieur du Río Limarí.


title: Río Limarí

text: Les río Grande et río Hurtado confluent à quelque quatre kilomètres en amont de la jolie ville d'Ovalle, capitale de la province de même nom. C'est à ce niveau que le fleuve prend le nom de río Limarí. Il ne reste dès lors plus que 70 kilomètres avant que le fleuve ne débouche dans l'Océan Pacifique, au niveau de la localité de Punta Limarí.


title: Río Limarí

text: Dans son cours inférieur, le fleuve ne reçoit plus que de maigres affluents au débit négligeable, ceci étant lié à la rareté des précipitations dans la région.


title: Río Limarí

text: Entre Ovalle et l'Océan, le río Limarí parcourt une large vallée aux terres fertiles et cultivées par irrigation. Près de son embouchure, la vallée se rétrécit fortement. Son estuaire est large de plus ou moins .


title: Río Limarí

text: Le río Grande reçoit plusieurs affluents notables :


title: Río Limarí

text: Quant au río Hurtado, il n'a pas d'affluent important. Il est le seul cours d'eau à drainer la partie nord du bassin.


title: Río Limarí

text: Le débit du río Guatulame est régulé par le barrage Cogotí de 150 millions de m de capacité. Le cours inférieur du río Hurtado est équipé d'un barrage, le barrage Recoleta, dont le lac de retenue a une capacité de 100 millions de m.


title: Río Limarí

text: Au confluent du río Guatulame et du río Grande, on a édifié en 1968 le barrage La Paloma, ce qui a engendré un lac d'un volume de 750 millions de mètres cubes, soit plus de la moitié du volume du plus grand lac de retenue français (en métropole), le lac de Serre-Ponçon.


title: Río Limarí

text: Le débit du Río Limarí a été observé pendant 19 ans (1966-1984) à Panamericana, localité de la province de Limarí située un peu en aval de la ville d'Ovalle .


title: Río Limarí

text: À Panamericana, le débit annuel moyen ou module observé sur cette période a été de /s pour un bassin versant de .


title: Río Limarí

text: La lame d'eau écoulée dans cette partie - de loin la plus importante - du bassin versant du fleuve atteint ainsi le chiffre de 33 millimètres par an, ce qui peut être considéré comme faible.


title: Río Limarí

text: Cours d'eau issu de la fonte des neiges andines au printemps, mais aussi des pluies d'automne-hiver, le Río Limarí est un cours d'eau très irrégulier qui présente des saisons très marquées. Il faut avoir à l'esprit que cette irrégularité est largement amplifiée par les barrages qui maîtrisent les débits et veillent à décharger les flux en fonction des besoins. Comme presque partout au Chili, on observe deux saisons des crues, séparées par deux étiages. Les hautes eaux de fin de printemps liées à la fonte des neiges se déroulent en novembre-décembre lorsque la fonte est maximale. Dès le mois de janvier le débit du fleuve baisse fortement et un long étiage survient allant jusqu'au mois de juin. En juillet a lieu la crue d'hiver, qui a un profil assez brusque et se termine rapidement dès la fin du mois d'août.


title: Río Limarí

text: Le débit moyen mensuel observé en mars (minimum d'étiage) atteint /s, soit plus de 30 fois moins que le débit moyen du mois de novembre (/s), ce qui témoigne de l'amplitude importante des variations saisonnières. Sur la durée d'observation de 19 ans, le débit mensuel minimal a été de /s, tandis que le débit mensuel maximal s'élevait à /s. Notons que le débit minimal de /s, signifiant l'assèchement du fleuve, peut concerner chacun des 12 mois de l'année.


title: Río Limarí

text: L'économie de la vallée du Limarí est principalement basée sur l'agriculture (vigne pour vinification (Pisco chilien) ou raisin de table, avocats, olives, artichauts, etc.) et aussi sur l'élevage des caprins. La seule ville d'Ovalle concentre 50 % de ces activités au niveau régional. C'est à Ovalle que les petits et moyens producteurs convergent pour commercialiser leurs produits.


title: Río Limarí

text: La vallée du río Limarí a une grande importance économique, étant la plus productive des vallées transversales chiliennes. La raison de sa haute productivité réside en son puissant  système d'irrigation artificielle, régulée par ses trois imposants barrages-réservoirs (La Paloma, Recoleta et Cogotí), qui compensent la très faible pluviométrie de la zone et permettent l'utilisation économique et efficiente de l'eau.


title: Rue des Acacias (Liège)

text: La rue des Acacias est une rue liégeoise qui va de la rue Bois-l'Évêque au boulevard Gustave Kleyer dans le quartier du Laveu.


title: Rue des Acacias (Liège)

text: La création de la rue est décidée le par le conseil communal afin de relier la rue Bois-l'Évêque au prolongement de la rue du Terris devenu la rue des Abeilles. La rue prend officiellement le nom de rue des Acacias le .


title: Rue des Acacias (Liège)

text: Cette artère se situe dans la partie sud du quartier du Laveu. Longue d'environ , cette rue s'élève vers les hauteurs de la ville et le quartier de Cointe au niveau du boulevard Gustave Kleyer.


title: Ariella Kaeslin

text: Ariella Kaeslin ou Käslin, née le à Lucerne, est une gymnaste suisse, active de 2002 à 2011.


title: Ariella Kaeslin

text: Durant sa carrière sportive, elle a notamment brillé en saut de cheval, agrès dont elle a été championne d'Europe et vice-championne du monde en 2009.


title: Ariella Kaeslin

text: Elle a été élue sportive suisse de l'année trois fois consécutivement, en 2008, 2009 et 2010.


title: Château de Poucques

text: Le château de Poucques est un château du situé à Poucques (commune d'Aalter) dans la province de Flandre-Orientale en Belgique. Le bâtiment est entièrement entouré d'eau et accessible par un pont à la fois par l'avant et par l'arrière. Personne ne peut savoir quand le premier château a été construit à cet endroit, mais il est certain qu'il est mentionné dès 1139. Le bâtiment a joué un rôle important dans le conflit entre Louis de Male et les Gantois en 1382. C'est cette même année qu'a été tué Eulaard II de Poucques quand, à la tête des troupes du comte à la bataille de la plaine de Beverhout, il a essayé d'arrêter l'avance de la milice de Gand avant qu'elle eût pris sa citadelle.


title: Château de Poucques

text: Les châtelains de Poucques étaient de loyaux vassaux du comte de Flandre. Ainsi, Anastasia d'Oultre, seconde épouse d'Eulaard III de Poucques, s'est remariée avec Robert de Flandre, fils bâtard de Louis de Male.


title: Château de Poucques

text: Le château actuel a été édifié au sur les ruines de l'ancien château féodal détruit par Philippe le Bon en 1453.


title: Château de Poucques

text: De Preud'homme d'Hailly des vicomtes de Nieuport, baron de Poeke, comte d'Oomberghe, etc.Le château était inexistant avant 1743. C'est à partir de cette époque que Charles-Florent-Idesbald entreprit des travaux très onéreux en y engageant sa fortune ce qui contribua irrémédiablement à la ruine de cette grande famille dont certains membres s'illustrèrent notamment dans les sciences.


title: Probreviceps durirostris

text: Probreviceps durirostris est une espèce d'amphibiens de la famille des Brevicipitidae.


title: Probreviceps durirostris

text: Cette espèce est endémique des monts Ukaguru dans l'est de la Tanzanie. Elle se rencontre entre et d'altitude.


title: Euro et Pologne

text: L'obligation d'introduire l’euro en Pologne découle du traité d'Athènes adopté par référendum en 2003. Actuellement, la monnaie de la Pologne est le złoty. Selon le traité d'Athènes, les nouveaux membres de l'Union européenne « doivent rejoindre l'union économique et monétaire à partir de la date d'adhésion », ce qui signifie que la Pologne est obligée d'adopter l'euro.


title: Euro et Pologne

text: Depuis le , la Pologne participe à l'union économique et monétaire, mais bénéficie d'une dérogation. Elle a donc le même statut que la majorité des États qui ont adhéré à l'Union en même temps qu'elle. Ce statut diffère de celui du Danemark qui bénéficie d'un "opt-out". L'abrogation de la dérogation est subordonnée à la réalisation des critères de convergence prévus par le traité de Maastricht que tous les membres de l'Union européenne doivent respecter afin d'entrer dans la zone euro. Ces critères sont :


title: Euro et Pologne

text: La décision d'abroger la dérogation dépend du Conseil sur proposition de la Commission européenne et après consultation du Parlement européen et discussion au sein du Conseil européen. Après l'entrée en vigueur du traité de Lisbonne, il sera également nécessaire d'obtenir une recommandation en provenance des États membres de la zone euro. Les informations sur l'état de réalisation des critères de convergence sont publiées depuis août 2009 dans le "Monitorze konwergencji nominalnej" par le Bureau du représentant spécial pour l'adoption de l'euro. L'entrée de la Pologne dans la zone euro aura lieu au moins trois ans après la prise de décision. Cette période a été divisée en quatre étapes :


title: Euro et Pologne

text: Afin d'adhérer à la zone euro, la Pologne doit répondre au critère de l' du TFUE qui dispose que :


title: Euro et Pologne

text: Selon le « Rapport sur la convergence » publié par la Banque centrale européenne en mai 2010, la législation polonaise ne répond pas à toutes les exigences du traité, notamment l'indépendance de la Banque centrale, l'interdiction du financement monétaire de la Banque centrale et l'intégration de l'Eurosystème. Selon le rapport, aucune des législations des neuf États membres examinés n'était pleinement conforme aux exigences pour l'adoption de l'euro prévue dans les traités et les statuts du système européen de banques centrales (SEBC) et la BCE. En outre, la Commission européenne, dans son « Rapport sur la convergence 2010 », a déclaré que la législation polonaise – en particulier la loi NBP et le texte de la Constitution – ne sont pas entièrement compatibles avec les et du traité et les statuts du SEBC et la BCE.


title: Euro et Pologne

text: Dans son rapport sur la convergence de 2015 la Banque centrale européenne note que la Pologne « ne respecte pas la totalité des exigences relatives à l’indépendance de la banque centrale, à la confidentialité, à l’interdiction du financement monétaire et à l’intégration juridique dans l’eurosystème ».


title: Euro et Pologne

text: Les experts conviennent que dans le but d'introduire l'euro, la constitution polonaise devra être modifiée (notamment l'article 227). Cette modification nécessite, au minimum, l'accord de la majorité des deux tiers des membres de la Diète polonaise (le quorum étant atteint lorsque la moitié des députés de la Diète sont présents).


title: Euro et Pologne

text: Le remplacement du złoty par l'euro fait l'objet d'analyses économiques par les principales institutions publiques chargées des finances en Pologne. Ainsi, parmi ces études se trouvent les publications diffusées par le ministère des Finances en 2005, et par la Banque nationale de Pologne en 2004 et 2009. Dans ces rapports, il est fait référence à la fois les opportunités et les avantages escomptés et les risques potentiels et les coûts attendus.


title: Euro et Pologne

text: Il existe de nombreuses conséquences positives à l'adoption de l'euro. Les avantages directs sont notamment associés à une réduction des coûts de transaction et des risques liés aux taux de change. Il s'agit notamment d'une réduction des coûts dans le domaine des affaires, de faciliter la compatibilité, de faciliter la planification financière des opérateurs, d'améliorer la comparabilité et la transparence des prix à l'international, d'améliorer la situation des Polonais dans leur statut de partenaire dans le commerce international grâce à l'utilisation d'une monnaie avec une forte position mondiale, de mettre fin au change des devises et par conséquent aux coûts associés, d'accroître la transparence du marché et la réduction des barrières à l'entrée, d'intensifier les échanges, et d'augmenter les investissements - tant en ce qui concerne les investissements intérieurs et les investissements directs à l'étranger. Ces avantages directs sont aussi liés à l'évaluation de la situation macroéconomique. En effet, l'adoption de l'euro confère une plus grande stabilité macroéconomique, permet de limiter la spéculation sur les devises, de réduire le risque d'une crise monétaire, d'accroître la crédibilité de la politique monétaire, d'accroître la crédibilité de la politique budgétaire liée aux obligations issues du pacte de stabilité et de croissance, et d'améliorer la notation financière. Enfin, ces avantages directs sont aussi liés à la diminution des taux d'intérêt. Il s'agit notamment de diminuer le coût du capital aux ménages, aux entreprises et institutions publiques, de faciliter l'octroi du crédit et augmenter par conséquent la consommation et d'améliorer la viabilité de la dette.


title: Euro et Pologne

text: Concernant les autres effets, ceux-ci concernent notamment les marchés financiers. Il s'agit d'améliorer le niveau d'intégration des marchés et la stabilité des institutions financières. Enfin, l'adoption de l'euro aurait des conséquences positives en matière de croissance du PIB et la hausse de la prospérité.


title: Euro et Pologne

text: Selon les publications, ces conséquences sont liées à la réalisation de certains changements tels que la réforme des finances publiques ou la réduction de la dette publique. La plupart des avantages de l'adoption de l'euro se matérialisent sur le long terme. L'estimation de ces avantages est difficile à effectuer avec précision, en dépit des tentatives de certains économistes. Par exemple, le coût des transactions du commerce extérieur de la Pologne s'élevait à 1-1,5 % du PIB, avec 70 % des exportations et 60 % des exportations réalisées en euro. En plus de ces avantages, la Pologne obtiendra plus d'influence sur la prise de décision au sein de l'Union européenne liée notamment à l'adhésion à l'Eurogroupe et à l'obtention d'une meilleure position au sein du système européen de banques centrales.


title: Euro et Pologne

text: L'adoption de l'euro peut aussi être source de risques, avoir des effets négatifs pour l'économie polonaise, à long terme, à moyen terme et à court terme.


title: Euro et Pologne

text: À long terme, les effets négatifs peuvent résulter du transfert de la politique monétaire au niveau communautaire. Ceci attire l'attention sur la nécessité d'inclure des aspects de la mondialisation qui limiteraient fortement la possibilité réelle d'une politique monétaire autonome. En outre, les effets sur la consommation de l'abandon de l'autonomie dans ce domaine ont été estimés à 0,055 %. Un autre effet négatif à long terme est la perte des ajustements du taux de change comme instrument politique.


title: Euro et Pologne

text: À moyen terme, les effets négatifs concernent les risques de taux de change défavorable, de détérioration de la compétitivité de l'économie associée à une augmentation des coûts de la main-d'œuvre et les risques liés aux écarts d'inflation au sein de l'union monétaire et aux actifs, en particulier l’immobilier.


title: Euro et Pologne

text: À court terme les risques sont notamment associés à la participation au MCE II – par exemple, le risque du phénomène hypothétique du triangle d'incompatibilité – ainsi qu'à l'effet sur les prix de l'introduction de l'euro et les phénomènes associés à la volonté d'utiliser un prix attractif : l'impact potentiel total de ces phénomènes sur la hausse de l'indice des prix à la consommation a été estimée à 3,29 %, en supposant que l'ajustement soit asymétrique. Ces risques sont également liés aux coûts associés à l'introduction de l'euro fiduciaire et des transactions hors-espèces (la délivrance des pièces de monnaie, les échanges dans les guichets automatiques bancaires, la conversion, les changements dans les systèmes informatiques, etc.) ainsi qu'au coût de la campagne d'information.


title: Euro et Pologne

text: Le gouvernement de Donald Tusk a créé une structure organisationnelle, fin 2008 et 2009, visant à préparer l'adhésion de la Pologne à la zone euro. Le , le Premier ministre d'alors a accepté la candidature de Ludwik Kotecki au poste de représentant spécial du gouvernement pour la future introduction de l’euro. La règlementation pertinente sur la mise en place du représentant spécial du gouvernement pour l'adoption de l'euro a été adopté par le Conseil des ministres le . Le , le Conseil des ministres a adopté une réglementation créant le Comité national de coordination sur l’euro et le Conseil de coordination inter-institutionnel. En vertu de cette loi, trois structures ont été établies.


title: Euro et Pologne

text: Le Comité national de coordination pour l’euro est présidé par le représentant spécial du gouvernement pour l'euro, vice-président spécial du Conseil de la Banque nationale de Pologne pour l’euro. Le Comité comprend également le ministre qui a dirigé les travaux du Comité permanent du Conseil des ministres, le secrétaire d’État au sein du ministère de l’Économie, le secrétaire d’État au sein du ministère de l'Intérieur, le secrétaire du Comité d'intégration européenne, le président de l'office de la concurrence et la protection des consommateurs, le président du Centre gouvernemental de la législation et le président de la Commission de surveillance financière.


title: Euro et Pologne

text: Le Conseil de coordination est composé du président du gouvernement et du vice-président, représentant le Conseil de la Banque nationale de Pologne, et les présidents des groupes de travail.


title: Euro et Pologne

text: Les groupes de travail, ayant en charge les préparatifs à l'introduction de l'euro en Pologne, sont les organes consultatifs du Conseil. Ces groupes sont au nombre de huit, chacun traitant des questions macroéconomiques, des ajustements juridiques, de l'administration publique, du secteur financier et de la stabilité financière, de l'introduction des pièces et billets en euro, des sociétés non-financières, de la protection des consommateurs et la stratégie de communication. Ces groupes comprenaient des représentants d'une trentaine d'institutions différentes.


title: Euro et Pologne

text: Le premier représentant spécial du gouvernement fut Ludwik Kotecki (du 2 février 2009 au février 2012). Il fut suivi par Maria Orłowska à partir de février 2012.


title: Euro et Pologne

text: Les discussions sur l'entrée dans la zone euro ont commencé avant l'adhésion de la Pologne à l'Union. Dans ses déclarations, le Premier ministre Leszek Miller parlait d'une introduction de l'euro dans la période 2007-2009. Cette politique soulignait la nécessité de respecter des critères stricts. Durant la période qui précédait l'adhésion de la Pologne à l'Union, certains économistes considérait que l'introduction de l'euro devait avoir lieu rapidement au moyen d'une euroïsation unilatérale. Parmi les représentants de cette position se trouvaient des économistes tel que Andrew Bratkowski et Jacek Rostowski, bien qu'ils croyaient que cette étape devait être précédée d'un accord avec l'Union européenne. Ce point de vue est partagée par d'autres personnes liées à la CASE. En 2005, un des dirigeants de la Plate-forme civique, Jan Rokita, a affirmé que cette étape permettra d'éviter le renforcement excessif du złoty. Cependant, le Premier ministre Marek Belka avait souligné le fait qu'une telle décision aurait été mal accueillie par l'UE. Il déclara qu'il faudrait envisager de lier le złoty à l'euro bien que cela nécessiterait l'équilibre des finances publiques. Les discussions concernant l'euroïsation unilatérale ont cessé lorsque la Pologne a adhéré à l'union économique et monétaire en 2004.


title: Euro et Pologne

text: Au cours du mandat de la coalition PiS-Samoobrona-LPR, l'introduction d'une nouvelle monnaie n'a jamais appartenu aux priorités des gouvernements successifs. En 2006, le Premier ministre Kazimierz Marcinkiewicz a parlé de projets d'entretiens sur l'adhésion à la zone euro, lesquels devaient commencer en 2009. Le Premier ministre Jarosław Kaczyński, plus sceptique sur l'euro, s'est dit préoccupé par les conséquences négatives de l'adhésion au MCE II, et a présenté son avis concernant l'impact de l'euro sur les prix. Les questions concernant l'introduction d'une nouvelle monnaie a aussi conduit à consulter les personnalités proches du président Lech Kaczyński, y compris Aleksander Szczygło. En 2007, le vice-premier ministre et ministre des Finances, Zyta Gilowska, a déclaré avoir commencé les discussions sur l'euro à la fin 2009 – début 2010, tandis que l'adoption de l'euro était envisagé pour l'année 2012.


title: Euro et Pologne

text: La même année, le nouveau président de la Banque nationale de Pologne, Sławomir Skrzypek, a déclaré que l'introduction de l'euro aura lieu au début de 2012. Son prédécesseur, Leszek Balcerowicz, a lui-même rappelé à plusieurs reprises la nécessité de mettre en œuvre les obligations découlant des traités et les avantages de l'euro. Il a souligné, entre autres, les effets positifs pour les exportateurs polonais et la recherche d'un avis positif du FMI en évaluant les répercussions associées au respect des critères de convergence. Il a en outre rappelé que l'introduction de l'euro pourrait accélérer le développement économique et améliorer la qualité de vie des Polonais. Enfin, il a mis en avant la médiocrité des informations sur les effets réels de l'euro.


title: Euro et Pologne

text: Le 10 septembre 2008, lors d'un forum économique à Krynica-Zdrój, le premier ministre polonais Donald Tusk annonça que le gouvernement avait pour objectif de rejoindre la zone euro en 2012. Le 17 septembre 2008, la date de l'adoption a été avancée à 2011. Cependant, le président de la Chancellerie, Piotr Kownacki indiquait toujours 2012. Le président Lech Kaczyński s'opposait à cette estimation car il considérait qu'une consultation populaire était nécessaire. En octobre 2008 fut adoptée la "Feuille de route pour l'adoption de l'euro par la Pologne" ("Mapie drogowej przyjęcia euro przez Polskę"). Le parti Plate-forme civique invita à travailler sur une modification de la Constitution en vue de l'adoption de l'euro. Ludwik Kotecki a indiqué soutenir cette position. Les représentants du principal parti d'opposition, Droit et justice, ont reçu négativement tant l'idée d'adopter l'euro que celle de respecter les critères de convergence. Jaroslaw Kaczynski, le président de Droit et justice, a commenté les déclarations du gouvernement et a déclaré que l'euro serait nuisible à la société, et notamment pour les retraités.


title: Euro et Pologne

text: Au début de l'année 2009, en raison de la mauvaise situation financière en Pologne, Donald Tusk a annoncé que l'adoption de l'euro serait reportée. Au milieu de l'année, le Premier ministre a déclaré que le plan était suspendu.


title: Euro et Pologne

text: Le 5 novembre 2009, lors d'une conférence de presse, le ministre des finances polonais Ludwik Kotecki déclara que le gouvernement exposera son plan d'adoption de l'euro au milieu de l'année 2010. Lors d'une interview publié dans le quotidien "Rzeczpospolita" le 22 octobre 2009, il déclara également que la Pologne pourrait adopter l'euro en 2014 si le déficit budgétaire était diminué en 2012.


title: Euro et Pologne

text: À la fin du mois de janvier et au début du mois de février 2010, le Premier ministre Donald Tusk a présenté le "Plan de développement et de consolidation des finances publiques pour 2010-2011".


title: Euro et Pologne

text: L'ancien président Lech Kaczyński déclara lors d'une conférence que la Pologne ne serait pas capable de rejoindre la zone euro avant 2015, et que même 2015 paraissait trop optimiste. Les porte-paroles du gouvernement ont alors indiqué que la Pologne ne rejoindra pas la zone euro en 2012.


title: Euro et Pologne

text: Le 11 décembre 2009, le Premier ministre polonais Donald Tusk déclara que la Pologne pourrait adopter l'euro en 2015. Lors d'un séminaire sur l'adoption de l'euro organisé par le ministère des finances, le 15 décembre 2009, le vice-ministre des finances Ludwik Kotecki indiqua que 2015 paraissait plus probable que 2014. Toutefois, il refusa d'annoncer la date officielle fixée.


title: Euro et Pologne

text: En 2010, en raison de la crise de la dette publique dans la zone euro, l'intérêt des Polonais pour l'euro diminua de manière importante, près de la moitié de la population étant contre l'adoption.


title: Euro et Pologne

text: En 2018, l'appel au Premier ministre Mateusz Morawiecki est publié par la rédaction de "Rzeczpospolita", aux côtés d'un groupe d'économistes. Morawiecki annonce que la zone euro dans sa forme actuelle ne considère pas sa zone monétaire comme optimale et que le gouvernement n'est pas intéressé par le changement de monnaie pour le moment..


title: Euro et Pologne

text: Une étude TNS daté de février 2011 a montré que 51 % des Polonais considèrent que l'adoption de l'euro aura des effets négatifs, tandis que 17 % estiment que celle-ci aurait des effets positifs. En outre, 24 % des sondés se sentaient indifférents quant à l'adoption, tandis que 8 % étaient sans opinion. Au premier trimestre de l'année 2013, l'opinion publique sondée reste toujours majoritairement opposée à d'adoption de la monnaie commune par le pays.


title: Euro et Pologne

text: En novembre 2010, les dessins des pièces de monnaie polonaises n'étaient pas encore déterminés. Parmi les dessins proposées se trouve un aigle avec une couronne, le logo « Solidarność », l'image de Nicolas Copernic ou celle de Frédéric Chopin.


title: 2009 en aéronautique

text: Selon le Conseil international des aéroports, les aéroports les plus fréquentés en 2009 sont les suivants :


title: Alpedriz

text: Alpedriz est une freguesia portugaise située dans le District de Leiria.


title: Alpedriz

text: Avec une superficie de 15,50 km et une population de 1 000 habitants (2001), la paroisse possède une densité de 54,8 hab/km.


title: Rue du Laveu

text: La rue du Laveu est une rue liégeoise qui va de la place des Wallons au boulevard Gustave Kleyer dans le quartier du Laveu.


title: Rue du Laveu

text: Cette artère est l'épine dorsale du quartier du Laveu. Longue d'environ , elle s'élève progressivement depuis la place des Wallons pour rejoindre les hauteurs de la ville entre Cointe et Saint-Gilles. La côte se fait plus rude dans les derniers hectomètres dépassant les 10 % de déclivité. La rue compte environ 300 habitations.


title: Rue du Laveu

text: Avant le , la rue était dite Bas-Laveu tandis que la rue appelée actuellement rue Henri Maus - une partie au moins - recevait le nom de Haut-Laveu.


title: Rue du Laveu

text: Selon certains étymologistes, « Laveu » serait la traduction wallonne du mot « lavoir ». En effet ceux-ci prétendaient que tout le quartier était surtout habité par des blanchisseuses. Une autre cause de l'appellation serait dû à l'existence d'une famille de notables, la famille des Lavoir. Le peuple influencé par la langue wallonne prononçait « Laveu » et cette dernière forme a fini par l'emporter sur l'autre.


title: Rue du Laveu

text: Au , à l'angle avec la rue Lambinon, se trouve la maison Moonen, un immeuble de commerce de style Art nouveau réalisé par Victor Rogister en 1903 récemment occupé par un café.


title: Rue du Laveu

text: Au , l'église orthodoxe des saints Alexandre Nevsky et Séraphin de Sarov a été réalisée en 1951 d'après les plans de l'architecte M. Evertz.


title: Rue du Laveu

text: Au , se situe un immeuble de style Art déco.


title: Montes (Alcobaça)

text: Montes est une freguesia portugaise située dans le District de Leiria.


title: Montes (Alcobaça)

text: Avec une superficie de 6,09 km et une population de 699 habitants (2001), la paroisse possède une densité de 114,8 hab/km.


title: Julien Tortora

text: Julien Tortora est un comédien et metteur en scène de théâtre français.


title: Hans Simonsson

text: Hans Simonsson, né le à Färgaryd, est un ancien joueur de tennis professionnel suédois.


title: Cós

text: Cós ou Coz est une paroisse ("fréguesia") portugaise de la municipalité (conselho) d'Alcobaça, avec une superficie de et une population de (2001), soit une densité de 137,9 hab/km².


title: Cós

text: L'Histoire dit que sept siècles , les Phéniciens auraient fondé, à proximité de la ville d'Alcobaça, une colonie à laquelle ils donnèrent le nom de Cós, en mémoire de l'ile de Kos, laquelle était alors en leur possession, appartenant à l'archipel du Dodécanèse, à proximité des côtes d'Asie Mineure (Turquie).


title: Cós

text: Cós était un des "coutos" d'Alcobaça, comme il apparaît dans le "foral" de la ville en 1514, reçu du Manuel I de Portugal. Comme toute la région d'Alcobaça, il fut durant une longue période sous l'influence des moines cisterciens, basés au monastère d'Alcobaça. Il fut le siège du conseil jusqu'au début du . L'ancienne municipalité était à peine constituée de la paroisse de la ville et ne comptait, en 1801, que .


title: Cós

text: La patronne de la paroisse est sainte Euphémie, l'église de sainte Euphémie (Igreja de Santa Eufémia), située au centre de la localité, est aussi connue comme l'église de la Miséricorde.


title: Cós

text: En 1492, une habitante du village déclare avoir eu des . Les habitants du village n'y croient pas, mais le curé du village la soutient. L'apparition convainc la population et pousse l'évêque du lieu à ouvrir une enquête canonique, à la suite de laquelle il reconnait officiellement les apparitions mariales.


title: Cós

text: L'orthographe correcte du toponyme est Cós et non pas Coz. En ce qui concerne l'évolution du graphisme du toponyme se reporters à Coz ou Cós, por Raquel Romão, Valdemar Rodrigues e J. Elias JorgeElle fait partie du "Pinhal de Leiria", étendue de pins couvrant le district de Leiria et donc la partie sud intègre la paroisse.


title: Laïcisation en France au XIXe siècle

text: Entre 1789 et 1905, la France passe d'un État catholique à un État "laïc", c'est-à-dire qui se veut religieusement neutre. Cela a impliqué un changement progressif qui s'est déroulé au , mais dont la plus grande partie pratique a été réalisé par la troisième république.


title: Laïcisation en France au XIXe siècle

text: Avec la Révolution, l'Église catholique romaine a perdu une grande part de son clergé. Environ la moitié a péri pendant la Terreur. Elle a du mal à répondre à la demande.


title: Laïcisation en France au XIXe siècle

text: Il n'y a pas de croissance nette du protestantisme ni du judaïsme en France. Il y a par contre un grand développement de croyances non déistes : l'Utilitarisme, le positivisme, le socialisme, le communisme... toutes opposées au catholicisme.


title: Laïcisation en France au XIXe siècle

text: La révolution industrielle a eu pour conséquence un grand appauvrissement du prolétariat. Cela a conduit d'un côté à un développement de croyances non déistes comme le socialisme et le communisme, et également à un affrontement entre l’Église et les libéraux à propos de doctrine sociale.


title: Laïcisation en France au XIXe siècle

text: L’Église critique en particulier la Loi Le Chapelier et ses équivalents européens. L'encyclique Rerum novarum du pape Léon XIII critique à la fois socialisme et libéralisme, mais en particulier la destruction des Corporations, qui lui semblaient réduire les méfaits du libéralisme.


title: Laïcisation en France au XIXe siècle

text: Socialistes et libéraux ont un intérêt commun à réduire l'influence de l’Église catholique : les libéraux comme adversaire idéologique, les socialistes comme concurrente.


title: Laïcisation en France au XIXe siècle

text: Le Concordat de 1801 reste en vigueur, bien qu'un débat récurrent concerne les biens de l’Église nationalisés en 1789.


title: Laïcisation en France au XIXe siècle

text: La brève deuxième république de 1848 a pu prévoir des mesures de laïcisation qui ne seront pas appliquées.


title: Laïcisation en France au XIXe siècle

text: Napoléon III, en faisant de l'Algérie un royaume du second Empire, et en y promulguant la charia comme loi en vigueur, en y interdisant l'évangélisation chrétienne, fait plutôt reculer l'idée de laïcité à la grande fureur des républicains.


title: Laïcisation en France au XIXe siècle

text: Ceux-ci militent de plus en plus pour la nationalisation des églises, des écoles et des hôpitaux. Cela conduit à la création d'écoles publiques d'enseignants et d'infirmières.


title: Laïcisation en France au XIXe siècle

text: A la chute du second empire en 1871, le gouvernement auto-proclamé de Gambetta prend comme l'une de ses rares mesures civiles la suppression du statut spécial algérien, et la transformation des sujets en citoyens ou indigènes.


title: Laïcisation en France au XIXe siècle

text: Quand les républicains parviennent au pouvoir en 1879, leur priorité est la laïcisation de l'État.


title: Laïcisation en France au XIXe siècle

text: Ils procèdent pour cela à une épuration, en renvoyant le plus possible de catholiques de postes importants de la fonction publique.


title: Laïcisation en France au XIXe siècle

text: En 1880, ils expulsent hors de France les jésuites et d'autres congrégations religieuses qui réalisaient une grande partie de l'enseignement scolaire.


title: Laïcisation en France au XIXe siècle

text: En 1881 et 1882, ils nationalisent l'enseignement. En même temps, ils renvoient tous les religieuses, qui assuraient l'essentiel du métier d'infirmière, ce qui conduit à une nationalisation progressive de la Santé publique.


title: Laïcisation en France au XIXe siècle

text: Entre 1900 et 1904, dans le cadre de l'épuration, la république fait collecter par la franc-maçonnerie des fiches sur tous les officiers catholiques de l'armée.


title: Laïcisation en France au XIXe siècle

text: En 1903, la troisième république expulse toutes les congrégations enseignantes.


title: Laïcisation en France au XIXe siècle

text: En 1904, elle interdit l'enseignement par des religieux.


title: Laïcisation en France au XIXe siècle

text: En 1905, elle nationalise les bâtiments appartenant encore à l'Église après la première nationalisation de 1789, et s'interdit de financer toute nouvelle construction, ni de salarier aucun chargé de culte.


title: Convoi vers la Russie

text: Convoi vers la Russie ("") est un film de guerre américain réalisé par Lloyd Bacon sorti en 1943.


title: Convoi vers la Russie

text: Lors de la deuxième Guerre mondiale, dans l'Atlantique Nord, le bateau du capitaine Jarvis est torpillé par un sous-marin allemand. Il parvient, grâce au soutien de son second, le Lt Rossi, à garder le moral de l'équipage et à ramener le bateau dans un port américain. À peine reposés, une nouvelle mission pour escorter un convoi de l'Arctique de Liberty ships transportant du matériel livré dans le cadre du programme Lend-Lease de Halifax à Mourmansk, sur un nouveau bateau, leur est confiée. Ils vont devoir déjouer les attaques et les ruses de leurs ennemis tapis sous les eaux...Et, parmi les acteurs non crédités : Le film a bénéficié d'un budget de 2,2 millions de dollars.


title: Probethylus schwarzi

text: Probethylus schwarzi est une espèce d'hyménoptères de la famille des Sclerogibbidae.


title: Probethylus schwarzi

text: Cette espèce se rencontre principalement en Amérique du Sud et dans les États du sud des États-Unis.


title: Place de la République (Le Mans)

text: La place de la République est la place piétonne centrale de la ville du Mans.


title: Place de la République (Le Mans)

text: Géographiquement, elle est située au cœur du quartier Saint-Nicolas. Elle est appelée familièrement par apocope "place de la Rep". Jusqu'en 1884, son nom a été celui de "Place des Halles". Le tramway du Mans la traverse de nouveau depuis novembre 2007.


title: Place de la République (Le Mans)

text: Elle porte ce nom en l'honneur du républicanisme, idéologie politique et conception de la liberté.


title: Place de la République (Le Mans)

text: On a trouvé de nombreuses urnes funéraires ou bien encore des poteries gallo-romaines sous la place, preuve de la présence d'une activité artisanale et commerciale sur la place. L'endroit ne fut peut-être pas un lieu d'urbanisation des plus denses entre le , mais il accueillit un faubourg rustique jusqu'au repliement des habitants derrière les murs de Vindunum. Au Moyen Âge, les manceaux cherchent un endroit plus vaste que les petites places enfermées dans la vieille ville comme la place Saint-Pierre ou la place Saint-Michel. Résultat, en 1229, le marché du bourg Saint-Pierre est installé sur cet endroit, libre de toute habitation et situé à moins d'un kilomètre des remparts. En 1332, les premières halles sont inaugurées, les premières d'une longue série. Des maisons de torchis, des perrines et des hôtelleries s'installent progressivement autour des halles. Après la guerre de Cent Ans, de nouvelles halles rectangulaires en bois sont construites entre les actuelles rue Couthardy et Minimes. En 1568 les halles dépendent du domaine royal, elles donnent son nom à la place. Dès 1616, la place est bordée au sud-est par le couvent des Minimes. Au nord-ouest, c'est le couvent de la Visitation qui est bâti.


title: Place de la République (Le Mans)

text: Un grand incendie se produit le . Il restera dans les mémoires comme l'un des plus terrifiants incendies qu'eut à subir la ville.


title: Place de la République (Le Mans)

text: En 1688, les halles sont cédées à la ville du Mans. Mais au , la place est quelque peu délaissée. Les guerres de religion font rage et nombre de gens préfèrent se replier derrière les murs de la cité. Le marque la démocratisation économique de la place, surtout face à la place des Jacobins. Elle apparait comme le plus gros pôle marchand de la ville. Surtout, se multiplient en son pourtour de nombreuses auberges et de multiples hôtels. Le poète Scarron immortalisera la place avec sa description du fameux "hôtel de la Biche" dans son Roman Comique. La place possédera une forme de Parallélépipède jusqu'à la Révolution. Et pourtant elle ne possède alors que trois voies d'accès, 2 à l'est, 2 à l'ouest et une perpendiculaire sur le flanc est. Finalement, la place est rapidement un espace clos où les halles trônent au centre.


title: Place de la République (Le Mans)

text: Aujourd'hui demeure encore la chapelle construite entre 1730 et 1737. La place des Halles est une nouvelles fois immortalisée lors de la sanglante Bataille du Mans. Le peintre Jean Sorieul peindra les combats tenus sur la place. Son tableau "La bataille du Mans, 12 et " est l'un des rares où l'on peut encore apercevoir les anciennes halles en bois de la place, même si la forme n'est pas correcte, les halles en bois étant ronde La rue des Minimes, autrefois place de l'ancien couvent, est ouverte en 1811. Quatre ans plus tard, c'est la rue Gambetta au sud qui est construite. En 1821, la ville réalise un emprunt de 100 000 Francs pour construire une nouvelle halle. Celle-ci sera en pierres et forme de rotonde, à l'inverse de l'ancienne. Elle est réalisée par l'architecte Lusson. L'édifice est achevé en 1828. Les halles en bois d'autrefois, plus que bi-centenaires sont détruites en 1826. Mais les manceaux sont consternés du résultat. Une génération tout entière n'aura de cesse que de se plaindre des nouvelles halles, auxquelles la majorité des habitants préfèrent les bonnes vieilles halles en bois. La rue de Bolton est ouverte en 1840, elle ouvre la voie vers le centre du quartier Saint-Nicolas. La même année est inaugurée la rue du Port, qui elle aussi, ouvre la voie vers un quartier majeur: le quartier des Halles. Le , un incendie accidentel se produit alors que les Prussiens paradent dans la ville prise deux jours plus tôt. C'est jusqu'à cette même année que les exécutions publiques ont lieu sur la place. On surveillait alors midi à l'horloge, heure ponctuelle des mises à mort. Après cette année, les exécutions se tiendront rue du Vert-Galant, puis devant la prison. Après le départ des Prussiens, Le Mans profite d'une grande prospérité qui se répand dans tout le pays. On veut alors détruire les halles centrales de la place. Nous sommes en 1881 et l'on veut remplacer les grandes halles de commerce par une gigantesque fontaine. Le dicton populaire manceau dit que l'""on a voulu une fontaine... ce fut un général"". Car la fontaine ne vit jamais le jour. À la suite de la mort de Chanzy en 1883, la ville décide d'abandonner le projet de la fontaine pour réaliser un monument commémoratif à la de la Loire. L'inauguration a lieu place de la République le . S'ensuivirent deux jours de fêtes populaires. Le boulevard Levasseur est lui aussi inauguré en 1888. La bourse du Mans devient un édifice majeur de la place en 1886, puis il en est de même pour l'hôtel des postes en 1891. En 1897, l'urbanisme de la place change radicalement, c'est la création du tramway en remplacement des anciens fiacres. En 1914, l'affiche de mobilisation générale est accroché sur la façade de l'hôtel des postes. Le de la même année, le RI, régiment manceau se réunit une dernière fois sur la place avant de partir au combat. En 1939, c'est l'occupation Allemande. Dès juin 1940, la place regorge de Kommandantur et de lieux d'occupation militaire. C'est un réel centre de vie pour l'occupant. La majorité des bâtiments sont réquisitionnés. Le capitaine Pälzer, Kreizkommandant de la ville, ordonne au maire du Mans, le la réquisition immédiate de la partie ouest de la place. Le lieu doit être surveillé jour et nuit par la police française, ce sera un lieu de stationnement stratégique pour les véhicules de l'armée. La bourse est particulièrement appréciée (Kommandantur centrale d'arrondissement oblige) de la part de l'occupant, le drapeau flottant au vent au-dessus des armoiries de la ville. La chapelle de la Visitation deviendra alors tribunal de guerre. Les hôtels au sud de la place sont des foyers pour officiers et soldats. Deux Soldaten-Kino, cinémas de l'armée, sont également aménagés sur la place (alors cinémas Rex et Pathé). Au nord-ouest de la place, on trouve la prison civile et la bibliothèque allemande. Les occupants aimeront parader sur la place et surtout poser. De nombreuses photos d'allemands, trônant devant la statue de Chanzy, comme une revanche d'antan, seront faites. Le , les chars américains paradent autour de la place pour la libération de la ville. Après la guerre, on se rend compte que les rues du centre-ville sont trop étroites pour la circulation des automobiles.


title: Place de la République (Le Mans)

text: En 1970, l'édifice de Chanzy est retiré de la place. Il est transféré sur la place Georges Washington où il demeure toujours aujourd'hui. Il faut dire que jusqu'en 1969, l'édifice prend de la place, surtout si l'on ajoute le marché forain du vendredi. Le Guide Michelin de l'époque dit alors: "Circulation très difficile au Mans ce jour-là". C'est également en 1970 qu'on perce la très décriée percée centrale. On creuse un parking souterrain sous la place et une zone commerciale souterraine. Le tramway, définitivement démantelé le , est finalement réintroduit sur la place 60 ans plus tard, le .


title: Place de la République (Le Mans)

text: C'est en 1644 que les religieuses de la Visitation investissent leur monastère place des Halles. Un enclos est bâti en six à sept mois. Elles reçoivent dès lors de nombreuses jeunes filles entrant en religion. L'église, aujourd'hui chapelle, est bâtie en 1737 avec sa façade latérale donnant sur la place. Le couvent se compose d'une cour d'entrée fermée par un mur de clôture à l'alignement de la rue du Cornet. Le devant est fermé par le parvis de l'église puis par les bâtiments de la porterie. Après l'ouverture de la rue Gambetta en 1815, la cour d'entrée est démantelée. Le grand escalier précédant l'entrée dans la chapelle n'est réalisé qu'après coup en 1865. Il faut dire qu'à la fin de l'Empire en 1815, on abaissa le niveau de trois mètres, puis on construisit un soubassement avec un système d'escalier des plus laids. Tout à l'ouest de l'église, on trouvait une autre cour qui la séparait du cloître en U, ouvert en direction de la rive droite la Sarthe. Figurait ensuite une terrasse donnant accès aux jardins du couvent, disponibles sur le coteau de la rivière. À l'époque, cet ensemble, et notamment la partie composée des nombreux jardins, s'étend vers le sud, bien au-delà de la place des Halles et de la rue du Port. En fait, les domaines du cloître s'arrêtent presque à la place des Halles. L'ensemble sera vendu comme bien national en 1793. Il devient alors palais de justice. On installera un portique à colonne au-devant de l'entrée du tribunal en 1815. Derrière, on transforme les bâtiments en prison, ce qui deviendra la maison d'arrêt du Mans. Demeure au devant de l'église une ancienne horloge provenant des anciennes halles en bois, et ayant survécu à la virée de galerne. Aujourd'hui, on peut toujours voir et visiter la chapelle de la Visitation. Les bâtiments derrière demeurent une maison d'arrêt quoique leur utilité reste en suspens à la suite de la création de la nouvelle prison des Croisettes.


title: Maiorga

text: Maiorga est une freguesia portugaise située dans le District de Leiria.


title: Maiorga

text: Avec une superficie de 10,33 km et une population de 1 965 habitants (2001), la paroisse possède une densité de 190,2 hab/km.


title: Hatzegopteryx

text: Hatzegopteryx (« l'aile du bassin de Hațeg ») est un genre de ptérosaures azhdarchidé trouvé dans les dépôts Maastrichtiens récents de la formation Densuș Ciula, affleurants en Transylvanie, en Roumanie. Il n'est connu que de l'espèce type Hatzegopteryx thambema, nommée par Buffetaut "et al." en 2002 sur la base de parties du crâne et de l'humérus. Des spécimens supplémentaires, y compris une vertèbre du cou, ont ensuite été placés dans le genre, représentant une gamme de tailles. Le plus important de ces vestiges indique qu’il faisait partie des plus gros ptérosaures, avec une envergure estimée de 10 à , pour un poids allant jusqu'à (Mark Witton, 2019).


title: Hatzegopteryx

text: Exceptionnellement parmi les azhdarchidés géantes, "Hatzegopteryx" avait un crâne très large portant de grandes attaches musculaires ; os avec une texture interne spongieuse au lieu de creux ; et un cou court, robuste et très musclé, mesurant de long, ce qui fait environ la moitié de la longueur des autres azhdarchidés ayant une envergure comparable ("Arambourgiania", "Quetzalcoatlu"s), et était capable de résister à de fortes forces de flexion. "Hatzegopteryx" habitait l’île Hațeg, une île située dans les subtropiques du Crétacé, dans la mer préhistorique de Téthys. En l'absence de grands théropodes, "Hatzegopteryx" était probablement le superprédateur de l'île Hațeg, s'attaquant proportionnellement à des proies plus grandes (titanosaures nains et iguanodontiens) que les autres azhdarchidés.


title: Hatzegopteryx

text: Le crâne de "Hatzegopteryx" était géant, avec une longueur initialement estimée à sur la base de comparaisons avec "Nyctosaurus" et "Anhanguera", ce qui en fait l’un des plus grands crânes chez les animaux non marins. Le crâne a été élargi à l’arrière et mesurait de large à travers les os quadrates. Alors que la plupart des crânes de ptérosaures sont composés de plaques et de contrefiches "graciles", les os du crâne chez "Hatzegopteryx" sont robustes, avec de grandes crêtes indiquant de fortes attaches musculaires. En 2018, Mátyás Vremir a conclu que "Hatzegopteryx" avait probablement un crâne plus court et plus large, dont il avait estimé la longueur à .


title: Hatzegopteryx

text: La mâchoire massive portait un sillon distinctif à son point d'articulation (également observé chez certains autres ptérosaures, dont "Pteranodon"), qui aurait permis à l'animal de réaliser un gape très large. Des vestiges non publiés attribués à "Hatzegopteryx" suggèrent qu'il avait un bec relativement court et profond, se groupant avec les azhdarchidés à "bec émoussé" plutôt que les azhdarchidés à "bec fin" (y compris "Quetzalcoatlus sp.").


title: Hatzegopteryx

text: Une large vertèbre du cou attribuée à "Hatzegopteryx" est courte et particulièrement robuste. La portion conservée mesure de long, la vertèbre entière mesurant probablement longtemps dans la vie. Les ptérosaures avaient neuf vertèbres cervicales; régression indique que les troisième à septième vertèbres cervicales auraient collectivement mesuré de longueur, avec la plus longue vertèbre - le cinquième - ne mesurant environ de longueur. Pendant ce temps, la même vertèbre dans le tout aussi grand "Arambourgiania" mesurait ; cela indique que le cou de "Hatzegopteryx" mesure environ 50 à 60% de la longueur attendue pour un azhdarchid géant de sa taille.


title: Hatzegopteryx

text: La surface inférieure de la vertèbre du cou était aussi inhabituellement épaisse, de 4 à . Pour la plupart des autres azhdarchidés géants, y compris "Arambourgiania", où cette surface mesure moins de . Bien que l' épine neurale de la vertèbre ne soit pas complètement préservée, la largeur de la partie préservée suggère qu'elle était relativement grande et robuste par rapport à celle des autres ptérosaures. Les autres aspects de la vertèbre se rapprochent le plus étroitement de la vertèbre du septième cou du plus petit "Azhdarcho" : les orbites articulaires (cotyles) sont beaucoup moins profondes que les arcs neuraux et sont quatre fois plus larges que hautes. Un processus au bas de la vertèbre, appelé hypapophyse, est présent. Les processus à l'avant des vertèbres, les prezygapophyses, sont évasés et la vertèbre a une "taille" effilée au milieu du centre. Bien qu'initialement identifiés comme une troisième vertèbre du cou ces traits permettent de reconnaître que la vertèbre provient de l'arrière du cou, plus précisément de la septième vertèbre.