title: Magasin général (bande dessinée)

text: Tome 1 : "Marie" : Tome 5 : "Montréal" : Tome 9 : "Notre-Dame-des-Lacs" :


title: East Kingston

text: East Kingston est une petite ville du Comté de Rockingham dans le New Hampshire aux États-Unis. La population s'élevait à 2.357 habitants lors du recensement de 2010. La ville a été incorporée en 1738.


title: East Kingston

text: East Kingston faisait partie à une époque de Kingston et était appelé "Kingston East Parish".


Le Système mondial des systèmes d'observation de la Terre (GEOSS : Global Earth Observation System of Systems) a pour but de :


title: Système mondial des systèmes d'observation de la Terre

text: À long terme, l’exécution du Plan décennal de mise en œuvre du GEOSS devrait :


text: La construction de ce « système de systèmes » fait l’objet des sommets d’Observation de la Terre et des groupes de travail GEO et dont les principaux leader sont les États-Unis, l’Union européenne, le Japon et l’Afrique du Sud.


text: L'Union européenne a pour sa part lancé, dans le domaine de l'environnement et de la sécurité et avec l'Agence spatiale européenne (ESA), le projet Global Monitoring for Environment and Security (GMES), renommé Copernicus en . Ce projet constitue aujourd’hui la réponse européenne à ce GEOSS.


title: Port de Boulogne-sur-Mer

text: Le port de Boulogne-sur-Mer est un port maritime situé sur la façade ouest de la région Hauts-de-France, au bord du pas de Calais, le détroit le plus fréquenté du monde par le trafic maritime international. C'est le premier port de pêche français avec une flottille diversifiée de près de 150 bateaux. Il fut également un important port de liaison avec l'Angleterre jusqu'à la fin du .


title: Port de Boulogne-sur-Mer

text: Il est devenu « port régional » en 2007 dans le cadre de la décentralisation portuaire.


title: Port de Boulogne-sur-Mer

text: En raison de la configuration du détroit, le marnage (différence de hauteur entre marée haute et marée basse) est dans ce port le plus important de la région : 8 mètres en moyenne à Boulogne-sur-Mer (contre 5,2 à Dunkerque).


title: Port de Boulogne-sur-Mer

text: Cet ancien estuaire de la Liane a connu une occupation préhistorique ancienne, comme en témoignent des crânes d'hommes préhistoriques (Cro-Magnon selon leurs découvreurs du ) trouvés dans le port de Boulogne.


title: Port de Boulogne-sur-Mer

text: Le port de Boulogne-sur-Mer est l'un des anciens ports stratégiques du pas de Calais et du nord de la France (ancien port militaire et de pêche), base de départ pour d'éventuels débarquements en France ou vers l'Angleterre à partir de la France.


title: Port de Boulogne-sur-Mer

text: Une légende veut qu'en l'an 633 ou 636, sous le règne du Roi Dagobert, un vaisseau sans rames ni matelots est entré par un temps inhabituellement calme dans le port de Boulogne. Selon la légende, il était illuminé et contenait une vierge de bois en relief "" selon l'abbé Daniel Haigneré. La tradition locale veut aussi que ce vaisseau contenait une relique du christ et une autre de la vierge, avec une bible manuscrite, qui auraient été enchâssées par St Eloy, évesque de Noyon. Diverses enluminures, gravures et sceaux, etc. ont fait allusion à cette légende religieuse.


title: Port de Boulogne-sur-Mer

text: Au , le port de Boulogne est un important centre de fraude maritime avec l'Angleterre, appelée "smogglage" ou "smoglage", notamment des exportations de thés, de vins et d'eaux-de-vie.


title: Port de Boulogne-sur-Mer

text: Il joue aussi un rôle dans la maîtrise du niveau de la Liane, grâce à une écluse, devenue l'écluse du "« Pont-Barrage Marguet »"


title: Port de Boulogne-sur-Mer

text: Au , Boulogne est peu à peu devenu un port industriel, de voyageurs et de plaisance ; période durant laquelle le port a été touché par les deux guerres mondiales. Le 6 juillet 1903, le président de la République Émile Loubet, pose la pierre du bassin de marée.


title: Port de Boulogne-sur-Mer

text: Alors que les phares tendent à disparaître en Europe, le phare de Boulogne est encore en activité.


title: Port de Boulogne-sur-Mer

text: Le quai de l'Europe () créé en 1967, est accessible sans écluse, à des navires de calant 34 pieds ().


title: Port de Boulogne-sur-Mer

text: Les spécialités du port sont les produits forestiers/papier, mais le port dispose d'une aire de stockage de près de , et peut aussi manipuler les ciments agrégats et enrochement produit dans le boulonnais.


title: Port de Boulogne-sur-Mer

text: Il bénéficie de plusieurs accès autoroutiers (A16, A26) mais, à la différence de Calais et Dunkerque, n'est pas connecté au réseau des canaux.


title: Port de Boulogne-sur-Mer

text: Sa vocation industrielle s'est atténuée en 2004 avec la fermeture de l'usine "Comilog" dont les hauts-fourneaux ont antérieurement beaucoup contribué à l'activité industrielle du port de commerce. La fermeture de l'usine a fait rétrocéder le port à la des ports de commerce métropolitains (chiffres 2005).


title: Port de Boulogne-sur-Mer

text: La libération des terrains de l'ex-usine Comilog devenue effective en octobre 2007 permet à la chambre de commerce et d'industrie de Boulogne-sur-Mer Côte d'Opale, alors gestionnaire du port, d'en disposer d'une partie pour étendre la zone d'activité des industries de transformation des produits de la mer. La seconde partie d'environ 20 hectares, a vu l'inauguration le 19 septembre 2009 d'un nouveau terminal fret-passagers bénéficiant d’une passerelle double-pont, double voie, capable de s’adapter à la largeur de tous types de navires. Cet équipement permet de recevoir des navires de plus de qui constituent l’essentiel de la flotte transmanche et de la flotte ro-ro en général. Il matérialise aussi la création d'un « hub port » (dénommé ainsi car à la rencontre de trois modes de transport : le maritime, le routier et le ferroviaire) dont le but initial était de développer le fret au profit de la filière des produits de la mer, permettant de fidéliser et développer les apports de poisson étrangers à destination de Boulogne. En effet, chaque année, sur les de produits de la mer qui sont acheminés au port de Boulogne, 85 % de ces tonnages sont importés par la route. Les expéditions depuis Boulogne, à destination de l’Europe du Sud sont effectuées de la même manière.


title: Port de Boulogne-sur-Mer

text: Le port dispose également d'une activité de chantiers navals, la "Socarenam".


title: Port de Boulogne-sur-Mer

text: Le port, qui s'étend au total sur près de 820 hectares sur les communes de Boulogne, Le Portel et Outreau, reste classé premier port de pêche français.


title: Port de Boulogne-sur-Mer

text: Situé place Frédéric-Sauvage, il tient son nom de l'ingénieur Jules Marguet qui l'a dessiné (avec Peyronnet), au milieu du . Il a été reconstruit au milieu du .


title: Port de Boulogne-sur-Mer

text: Il remplace un "pont de service" et s'est substitué à l'ancienne écluse qui était au début du située plus en avalPlan de 1850 (Album monumental et archéologie, sur la base d'un projet établi en 1845 par P. Marguet, et a été inauguré après la mort de l'ingénieur Marguet, par Napoléon III lui-même, le 28 septembre 1853. Il a été restauré de 1955 à 1958, à la suite d'un affaissement (en mai 1955) du pont, et ré-inauguré en juin 1959.


title: Port de Boulogne-sur-Mer

text: Ce barrage joue un rôle important en tant que porte d'évacuation en mer des crues, via le "Bassin Frédéric Sauvage". Inversement, il permet aussi de conserver de l'eau dans la Liane en période d'étiage, peut être en diminuant le risque d'asphyxie nocturne des poissons dans un contexte d'eutrophisation et d'anoxie. Ce barrage sur la liane a limité les effets de chasse, ce qui est source d'aggravation de l'envasement du port . Des opérations de désenvasement sont périodiquement nécessaire.


title: Port de Boulogne-sur-Mer

text: Il vise à limiter l'introduction des marées dans la basse vallée de la Liane et à l’intérieur de l’agglomération de Boulogne-sur-mer ; il évacue les crues (à marée descendante ou si le niveau de la Liane est supérieur à celui de la mer).  En régulant le niveau d’eau du port de plaisance (en amont du barrage), il facilite la pratique de la plaisance et d'autres activités nautiques.


title: Port de Boulogne-sur-Mer

text: La "« passe centrale »" du barrage Marguet disposaient d'une partie fixe qui a été dans les années 2000 remplacée par une double vanne augmentant la vitesse d'évacuation des crues en cas de nécessité (triplement du débit maximal de vidange du fleuve en périodes de basse mer a été triplé). Son ouverture n'influence toutefois que faiblement la vidange des crues à l’amont de Boulogne-sur-mer (Wirwignes...). Il est considéré comme un obstacle important à la remontée des poissons migrateurs, cependant la Liane abrite une population d'anguilles très importante


title: Port de Boulogne-sur-Mer

text: À partir des années 1850, la pêche industrielle s'organise à Boulogne autour de quelques familles d'armateurs. En 1868, plus de la moitié des harenguiers appartenaient à 4 maisons de pêche : Vidor, Huret-Dupuis, Bouclet et Ancel-Joly. C'est ainsi que ces pionniers vont considérablement développer l'industrie en s'inspirant du modèle anglais. En 1894, les maisons Bouclet puis Vidor, firent l'acquisition des premiers harenguiers à vapeur. De ce fait, en raison des performances de la vapeur, on ne fabriqua plus de voiliers à partir de 1905.


title: Port de Boulogne-sur-Mer

text: Au début du , Boulogne est le premier port de France en tonnage débarqué. C'est le hareng qui fait sa fortune, avec par exemple en 1921 plus de débarquées (équivalent à cinquante millions de francs de l'époque). Ces harengs étaient pêchés au filet en Manche/Mer du Nord de juillet à fin janvier par les « drifters » boulonnais, et également pêchés par les chalutiers envoyés dans la région des Small's, au Sud-Ouest de l'Irlande et à l'ouest du canal de Bristol, de juillet à décembre.


title: Port de Boulogne-sur-Mer

text: L'industrie harenguière boulonnaise pour alimenter toute l'année ses ateliers de salaison et de saurissage devait néanmoins importer des harengs de l'étranger (Norvège principalement) pour répondre à ses besoins (notamment du mois d’août à celui de février, avec par exemple pour l'année 1924, 185 tonnes de harengs frais dans de la glace et 8575 tonnes de harengs salés importés entre le et le pour Boulogne et Fécamp).


title: Port de Boulogne-sur-Mer

text: À Boulogne comme ailleurs en Europe, la pêche artisanale dès la fin du , puis pêche industrielle doivent faire face à l'épuisement de certaines ressources halieutiques induit par la surpêche et probablement plus tard exacerbé par le réchauffement climatique et la pollution.


title: Port de Boulogne-sur-Mer

text: Après que les Norvégiens ont fait des prises records de hareng (en 1919, année exceptionnelle, ce sont de harengs ont été débarqués et vendus en Norvège, pour une valeur de ), à la demande du « Syndicat des Armateurs boulonnais », on envoie des experts étudier les techniques de pêche norvégienne, et la possibilité pour les harenguiers boulonnais d'aller pêcher en Norvège sur le Viking Bank (au filet dérivant ou tésure).


title: Port de Boulogne-sur-Mer

text: Aujourd'hui, la valorisation optimale des captures, la diversification de l'exploitation des ressources sauvages et le développement de l'aquaculture figurent parmi les thématiques des programmes du pôle de compétitivité national Aquimer


title: Port de Boulogne-sur-Mer

text: En 2008, de poissons ont été débarquées (-5,7 % par rapport à 2007), dont de poisson débarquées au port (valeur d'environ 83 millions d'euros) et traitées en mer par trois chalutiers congélateur d'Euronor. Cette diminution s'explique pour partie par le désarmement d'un des six bateaux de pêche fraîche d'Euronor, par la protection des stocks de reproducteurs (quotas de cabillaud) et par les "« arrêts biologiques »" d'une partie de la flottille en été et hiver 2008. Mais fin 2008, les ministres européens de la Pêche ont accordé une augmentation de 30 % des captures de cabillaud en mer du Nord et en Manche Est où les chalutiers boulonnais sont actifs et les pêcheurs peuvent conserver les poissons morts n'ayant pas la taille réglementaire ou non autorisés à la pêche, mais en échange les pêcheurs doivent limiter leur jours en mer (de 180 à 150 jours).


title: Port de Boulogne-sur-Mer

text: En 2010, près de de poissons ont été comptabilisées dont débarquées au port et de poissons congelés en mer (Euronor).


title: Port de Boulogne-sur-Mer

text: En novembre 2008, le conseil régional a annoncé la mise en place d'une "mission pêche" avec .


title: Port de Boulogne-sur-Mer

text: Un « "Capécure-Bis" » a commencé à s'installer en 2009 sur 14 ha (sur 40 au total) de l'ancienne friche industrielle Comilog (usine fermée en décembre 2003). Ces installations se font avec un retard de 6 mois en raison des délais supplémentaires qui ont été nécessaires pour dépolluer le site Comilog.


title: Port de Boulogne-sur-Mer

text: De 2000 à 2013, le port de pêche devrait bénéficier de 35 M€ pour sa modernisation. Dans ces deux cas des critères de Haute qualité environnementale sont annoncés, ainsi qu'une coulée verte sur la zone d'activité.


title: Port de Boulogne-sur-Mer

text: En 2015, le port de Boulogne reste le premier port de pêche de France (en tonnage débarqué) devant celui de Lorient malgré une importante baisse ( en 2001, en 2006, en 2012 et en 2015).  Quantité de poissons pêchée au port de Boulogne-sur-Mer (en tonnes)


title: Port de Boulogne-sur-Mer

text: Sa position géographique idéale a fait de Boulogne un grand port de liaison avec l'Angleterre. Au , la première liaison commerciale avec l'Angleterre fut créée à Boulogne. Dès le , de nombreux transports de voyageurs à travers la Manche seront lancés à Boulogne si bien qu'en 1913, Boulogne avait le monopole du transport transmanche face à Calais et était le premier port de voyageurs de France. Jusque dans les années 1990, Boulogne était le de voyageurs en France.


title: Port de Boulogne-sur-Mer

text: Mais la construction du Tunnel sous la Manche et le développement du port de Calais à la fin du ont causé la baisse du trafic du port de Boulogne et la fermeture progressive des lignes orchestrées par les différents opérateurs transmanche, préférant consacrer leurs efforts sur la ligne Calais-Douvres.


title: Port de Boulogne-sur-Mer

text: Le port de Boulogne a encore assuré pendant quelques années le passage d'un flux significatif de passagers vers l’Angleterre. La société "SpeedFerries" lance en mai 2004 à Boulogne, la de ferry rapide low-cost au monde. Le trafic fut de passagers en 2007. Mais cette société dut cesser son activité en novembre 2008. En février 2009, la société LD Lines réactive la liaison Boulogne-Douvres avec un ferry traditionnel : le « "Côte d'Albâtre" ». De juin à novembre 2009, LD Lines exploite sur cette ligne son catamaran rapide ""Norman Arrow"" . En novembre, ce navire fut remplacé par le ""Norman Spirit"", ferry conventionnel moins rapide mais offrant une capacité supérieure en fret. En mars 2010, à la suite d'un accord commercial avec "Transeuropa Ferries", LD Lines effectue un nouveau changement de navire, c'est alors le « "Norman Bridge" » qui assura une liaison mixte fret-passagers. En mai 2010, cette liaison est même renforcée par un second navire identique, le « "Norman Trader" », pendant quelques mois, jusque début septembre 2010 où LD Lines cesse finalement ses activités transmanche à Boulogne. Depuis ce jour, aucun bateau de transport de passagers, sauf cas exceptionnels, ne circule entre Boulogne et l'Angleterre, mais l'espoir que la liaison renaisse prochainement subsiste.


title: Port de Boulogne-sur-Mer

text: Le port de Boulogne est équipé de trois principaux terminaux transmanche :


title: Port de Boulogne-sur-Mer

text: Classé de commerce métropolitain en 1960, en 1990, la fermeture des hauts-fourneaux de la "Comilog" en 2004 a mis un coup de frein au volume d'activité du port de commerce. En effet, près de 58 % de l'activité portuaire de Boulogne était directement liée à l'activité industrielle de la "Comilog". Le port de commerce de Boulogne-sur-Mer passe alors à la du classement en 2005. En 2010, le trafic commercial global du port s'élève à tonnes, grâce en particulier à l'activité transmanche de LD Lines (voir ci-dessus).


title: Port de Boulogne-sur-Mer

text: Le port de plaisance de Boulogne, géré par la Chambre de Commerce et Littoral Hauts-de-France, est situé dans la partie "Est" du port et dispose de 590 anneaux répartis en trois bassins (108 à l’avant port, dont 70 pour les visiteurs, 202 à l’arrière port, et 280 dans le "bassin Napoléon"). Il peut accueillir tous les bateaux de plaisance, y compris les voiliers jusqu’à . Un "Club House" accueille les plaisanciers. Fin 2017, le bassin Napoléon a subi d'importants travaux de rénovation, financé par la Communauté d'Agglomération du Boulonnais avec de nouveaux pontons et de nouveaux emplacements disponibles depuis mai 2018.


title: Port de Boulogne-sur-Mer

text: Le port abrite des catways de et 2 fronts d’accostage de de long, pour les gros bateaux. Du carburant (diesel-gasoil) est fourni sur le port même, quai Chanzy (pompe à gasoil ouverte 3h avant et 3h après la pleine mer pendant les heures d'ouverture du bureau), ainsi que de l'eau douce et de l'électricité (/). Une station de pompage des eaux usées est également disponible, sur ponton. Un portique élévateur (35 tonnes) géré par la S.E.P.D (Société d'Exploitation des Ports du Détroit) effectue les mises à l'eau et relevages. Le port dispose d'un wifi gratuit 'Boulogne Marina' et fournit le bulletin météo, le nécessaire au tri des déchets et des WC/Douches.


title: Port de Boulogne-sur-Mer

text: Le port de plaisance s'est vu équipé en octobre 2017 d'un défibrillateur automatique situé à l'extérieur du bâtiment d'accueil, ainsi que de 6 chariots répartis sur les 3 bassins pour permettre aux plaisanciers de transporter leur matériel. Des racks à vélos ont été aussi mis en place en juillet 2018 pour répondre à la demande des plaisanciers.


title: Port de Boulogne-sur-Mer

text: A l'été 2018, de nouveaux services sont offerts aux abonnés et visiteurs tels que le service de pain/viennoiserie au pied du bureau du port entre le 10 juillet et le 17 août 2018 ainsi que de nombreux partenariats avec des boulangeries, restaurants et épicerie fine du centre-ville sous forme de remise ou d'avantages en présentant la carte d'appartenance au port.


title: Port de Boulogne-sur-Mer

text: Un site internet multilingue (français-anglais-néerlandais) boulogne-marina.fr a également été créé ainsi qu'une page facebook 'Marina Boulogne sur Mer' où l'on peut retrouver toute l'actualité du port de plaisance.


title: Port de Boulogne-sur-Mer

text: En 2017, le port a reçu 2740 visiteurs pour 7377 nuitées, la clientèle étant majoritairement néerlandaise, belge, anglaise, allemande et française.


title: Port de Boulogne-sur-Mer

text: Les navires rapides sont réputés pouvoir poser des problèmes de sécurité maritime en traversant le « "rail" » à grande vitesse, et donc avec une grande énergie cinétique. Très consommateur de fioul, leur vitesse pourrait être limitée à l’avenir par le prix du pétrole.


title: Port de Boulogne-sur-Mer

text: Le risque sismique est faible à Boulogne (zone 2 sur 5 du zonage mis en place en mai 2011), comme dans la majorité du Nord-Pas-de-Calais. Une faille sismogène existe néanmoins en Belgique, parallèle à la frontière franco-belge. Dans l'Histoire, plusieurs tremblements de terre importants semblent avoir eu un épicentre dans le pas de Calais, entre la France et l'Angleterre. Parmi eux, le tremblement de terre du 6 avril 1580 a touché Boulogne-sur-Mer et Calais ainsi qu'un petit tsunami qui aurait aussi mis en difficulté des navires en mer, mais dans cette région qui a subi de nombreuses guerres, il reste peu de témoignages précis de cette époque. Plus récemment, le 19 septembre 1810, un petit tsunami a également touché le port de Boulogne-sur-Mer, évalué de degré 3 par le BRGM, c'est-à-dire d'une intensité assez forte, pouvant causer des inondations des côtes en pente douce, l'endommagement de constructions légères près des côtes ou encore l'inversion des cours d'eau dans les estuaires jusqu'à une certaine distance en amont.


title: Port de Boulogne-sur-Mer

text: L'ancienne région Nord-Pas-de-Calais est devenue, dans le cadre de la décentralisation portuaire, le nouveau propriétaire du port de Boulogne depuis le 2007.


title: Port de Boulogne-sur-Mer

text: Elle a décidé en 2009 de confier la gestion et le développement de la plaisance aux collectivités locales (ville ou CAB).


title: Port de Boulogne-sur-Mer

text: Les autres installations portuaires restent exploitées par la CCI qui est devenue, au janvier 2011, la nouvelle Chambre de Commerce et d'Industrie Côte d'Opale.


title: Port de Boulogne-sur-Mer

text: Comme tous les ports, il peut contribuer à un développement plus durable ou soutenable en favorisant des transports moins polluants que la route ou l'avion (par tonne transportée), et - en raison d'une configuration artificielle et des apports faits par les bateaux - abriter une "endofaune" spécifique.  Il a aussi des effets environnementaux directs et indirects ou différés (par exemple, pour des raisons courantologiques et hydrosédimentaire, le rejets de sédiments en mer, et l'extension de la jetée du port faite au début des années 1970 a peut-être aussi joué un rôle dans l'accélération de l'érosion du trait de côte à Wissant (Clabaut, 1988, cité par Aernouts (2006)), autrefois néanmoins abrité une industrie polluante ("Usine COMILOG"), et comme tous les ports, il contribue aux émission de gaz à effet de serre et à la dispersion d'espèces invasives dans le monde (C'est par exemple là qu'ont été signalées les premières apparition de crépidule au nord de l'estuaire de la Seine). Cette entreprise a sans doute autrefois contribué à rendre écotoxiques les sédiments portuaires, avec des effets différés lors du clappage en mer au large de Boulogne des sédiments portuaires curés dans le port. Sa plage a longtemps été considérée comme la plus polluée de France (et on a dans le passé relevé des taux élevés en métaux, dont mercure dans le port). La qualité de l’eau et des sédiments devrait remonter avec la fermeture et traitement de la friche Comilog et les travaux de la station d’épuration.


title: Port de Boulogne-sur-Mer

text: En 1988, 50 % des eaux de baignade de mauvaise qualité recensées en France métropolitaine étaient situées dans le Nord-Pas-de-Calais. Des efforts importants ont permis d’arriver en 10 ans à 100 % de conformité en 1998, avec encore quelques points noirs après les pluies (débordement de stations d’épuration) qui expliquent que la plage proche du port de Boulogne-sur-Mer soit interdite à la baignade.


title: Port de Boulogne-sur-Mer

text: Le port est équipé d'éoliennes et Nausicaa contribue à sensibiliser de nombreux visiteurs à l'environnement marin.


title: Port de Boulogne-sur-Mer

text: Après avoir été dépendant notamment du transport passager "(actuellement à l'arrêt depuis septembre 2010)", le tourisme du port de Boulogne reste lié au succès de Nausicaá, premier site touristique de la région, et à l'attractivité touristique de la ville et de sa périphérie (les plages de la Côte d'Opale, la Haute ville, le château-musée, la Colonne napoléonienne de la Grande Armée, le parc naturel régional...) et à la Fête de la mer de Boulogne-sur-Mer.


title: Port de Boulogne-sur-Mer

text: Elle est essentiellement liée à la valorisation des produits de la pêche. Les 4 principales espèces pêchées en 2006 étaient (selon la CCI Boulogne et le CCIBCO) :


title: Port de Boulogne-sur-Mer

text: La DRIRE signale une seule usine Société Maritime de Combustible Liquides de Boulogne-sur-Mer (SMCL) classée Sévéso - seuil bas (pour les risques en cas d’incendie).


title: Port de Boulogne-sur-Mer

text: En 2007, la CCI voudrait créer :


title: Port de Boulogne-sur-Mer

text: Dans un contexte global de réchauffement climatique, les gestionnaires devront composer avec une probable montée des océans, et un risque accru de fortes marées et tempêtes.  Un marégraphe mesure à Boulogne depuis longtemps le niveau des marées  La « Station Marel Carno » (automatique) ; surveille quelques paramètres de l'environnement marin, dont ; Elle devrait s’intégrer dans le projet Mersea ("Marine Environment and Security for the European Area"), qui est un système d'observation, de modélisation et de prévision de l'océan mondial mis en place pour 4 ans (2004-2008) en fédérant les efforts de 40 instituts et agences européennes.


title: Port de Boulogne-sur-Mer

text: Dans un contexte d'augmentation inévitable des prix du pétrole, l'industrie de la pêche et portuaire auront à trouver des alternatives à cette source d'énergie. Certains évoquent un retour de la voile, mais en version modernisée ou de nouveaux moteurs (utilisant l'hydrogène, l'énergie solaire), voire diverses adaptations de la pêche à développer autour d'une gestion plus durable de la ressource halieutique qu'on cherche pour cela à mieux connaître avec des organismes tels qu'Ifremer, les universités.. ).


title: Aléxandros Tziólis

text: Aléxandros Tziólis (en ), né le à Kateríni, est un footballeur international grec. Il évolue au poste de milieu de terrain.


title: Aléxandros Tziólis

text: Le , Aléxandros Tziólis est prêté avec option d'achat au club allemand du Werder Brême, face auquel il avait disputé une double confrontation quelques mois auparavant en Ligue des champions. Après six mois, le Werder pourra s'il le souhaite lever l'option, pour 1.6 M€.


title: Aléxandros Tziólis

text: Le , il est transféré en Série A à l'AC Sienne. En août, il est à nouveau prêté mais cette fois en Espagne au Racing Santander.


title: Aléxandros Tziólis

text: Le , il signe pour trois ans et demi avec l'AS Monaco. Mais après seulement trois matchs joués en six mois, il est finalement prêté à l'APOEL Nicosie le .


title: Aléxandros Tziólis

text: L'année suivante, il n'est une nouvelle fois pas conservé par l'ASM et rejoint librement le PAOK Salonique. En , il est prêté au club turc de Kayserispor.


title: Aléxandros Tziólis

text: Le , il rejoint Hearts.


title: Aléxandros Tziólis

text: Il a fait ses débuts en sélection grecque le lors d'un match amical contre la Corée du Sud. Il a participé à l'Euro 2008 et à la Coupe du monde 2010.


title: Aléxandros Tziólis

text: Présent dans la préliste de 25 pour l'Euro 2012, il est finalement exclu de la liste définitive en compagnie de Panayótis Koné et manquera donc la compétition internationale après avoir été retenu pour les deux précédentes disputées par la Grèce, payant ainsi son faible temps de jeu en club.


title: Aléxandros Tziólis

text: "Mis à jour le "


title: Níkos Liberópoulos

text: Nikólaos « Níkos » Liberópoulos (), ou mieux Lyberópoulos, est un footballeur grec né le 4 août 1975 à Filiatrá. Il évolue au poste d'attaquant à l'AEK Athènes.


title: Níkos Liberópoulos

text: Le sélectionneur de l'Équipe de Grèce, le retient parmi l'effectif de vingt-trois joueurs appelé à participer à l'Euro 2008.


title: Gare de Torpes - Boussières

text: La gare de Torpes - Boussières est une halte ferroviaire française de la ligne de Franois à Arc-et-Senans, située sur le territoire de la commune de Torpes, à proximité de Boussières, dans le département du Doubs, en région Bourgogne-Franche-Comté.


title: Gare de Torpes - Boussières

text: La gare est fermée mais il existe toujours un arrêt pour quelques TER. Le bâtiment voyageurs a été rasé.


title: Gare de Torpes - Boussières

text: Elle se situe entre les arrêts de Byans (côté Mouchard/Lons-le-Saulnier) et Montferrand-Thoraise (côté Besançon-Viotte) au point kilométrique n° 8,732.


title: Gare de Torpes - Boussières

text: La gare est desservie par la ligne du réseau de transport en commun Ginko.


title: Gare de Torpes - Boussières

text: Les matériels utilisés sur cette ligne sont des ATER, Z2, ZGC, XGC et des rames réversibles régionales.


title: Saison 2 d'Engrenages

text: Cet article présente le guide des épisodes de la deuxième saison de la série télévisée française Engrenages.


title: Catsby

text: Catsby (en ) est une série manhwa écrite et dessinée par Kang Do-ha à partir de 2004.


title: Catsby

text: À l'origine publiée sur le portail web coréen "Daum", la série a par la suite été éditée en format papier. Elle est publiée en français aux éditions Casterman, collection « Hanguk » depuis .


title: Catsby

text: Catsby est un manhwa où l'on suit la vie amoureuse de deux amis Catsby et Hound, Catsby vivant chez son ami depuis la fin de leurs études faute de moyen.


title: Le crime est notre affaire (série télévisée)

text: Le crime est notre affaire ("") est une série télévisée britannique en un téléfilm de 120 minutes et 10 épisodes de 45 minutes, créée d'après diverses nouvelles du recueil "Le crime est notre affaire" d'Agatha Christie et diffusée entre le et le sur ITV.


text: En France, la série est diffusée entre le et le sur FR3. Rediffusion sous le titre alternatif "Les Associés du crime" à partir du sur FR3.


text: Cette série met en scène les aventures de Tommy et Tuppence Beresford qui ont une agence de détectives privés à Londres.La série a débuté par la diffusion du téléfilm pilote "Mr Brown" (") adapté du roman éponyme diffusé le sur ITV et produit par et est mené par les deux acteurs Francesca Annis et James Warwick.


text: La belle réussite de la série réconcilie Rosalind Hicks et Matthew Prichard, respectivement la fille et le petit-fils d'Agatha Christie, avec la télévision. Ceux-ci, tout comme la romancière, n'avaient pas apprécié les précédentes adaptations cinématographiques et télévisuelles. Les producteurs ne tardent pas à avoir de nombreux projets.Liste des séries policières britanniques


title: Seebronn

text: Seebronn est un quartier de la ville de Rottenburg am Neckar, situé en République fédérale d'Allemagne dans le Land du Bade-Wurtemberg, dans l'arrondissement de Tübingen.


title: Seebronn

text: Seebronn est situé à environ sept kilomètres au nord-ouest de Rottenburg.


title: Seebronn

text: Le territoire communal de Seebronn comporte , dont 73 % sont dédiés à l'agriculture, 13,9 % à la sylviculture et 11,8 % constituent des zones d'habitations. Au , Seebronn rassemblait (densité de population de ).


title: Seebronn

text: La majorité des habitants de Seebronn est catholique.


title: Jürgen Biehle

text: Jürgen Biehle est un journaliste allemand.


title: Jürgen Biehle

text: Il débute à la ZDF. En 1988, il devient rédacteur en chef de l’émission « ZDF Info Arbeit und Beruf » (ZDF info travail et profession) en 1988 avant d'en assurer la présentation de 1991 à 1996. Depuis 1998, il est à la fois présentateur et rédacteur d'Arte Info, sur la chaîne Arte qu'il a rejointe en 1996. En plus de l'allemand qui est sa langue maternelle, il parle couramment le français, et l'anglais.


title: Jürgen Biehle

text: Il est lauréat du prix franco-allemand du journalisme en 1996.


title: Kingston (New Jersey)

text: Kingston est un census-designated place qui a été officiellement désigné comme un centre de village par la New Jersey State Planning Commission. Le village est situé dans le Township de South Brunswick dans le comté de Middlesex dans l'État du New Jersey aux États-Unis.


title: Kingston (New Jersey)

text: La population de Kingston s'élevait à lors du recensement de 2000.


title: Gare de Byans

text: La gare de Byans est une gare ferroviaire française de la ligne de Franois à Arc-et-Senans, située sur le territoire de la commune de Byans-sur-Doubs dans le département du Doubs.


title: Gare de Byans

text: C'est une halte de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF) desservie par des trains .


title: Gare de Byans

text: La gare de Byans est située au point kilométrique (PK) 15,118 de la ligne de Franois à Arc-et-Senans, entre les gares de Liesle et de Torpes-Boussières.


title: Gare de Byans

text: Halte SNCF, c'est un point d'arrêt non géré (PANG) équipé d'un automate pour l'achat de titres de transport.


title: Gare de Byans

text: Byans est desservie par des trains des relations Belfort / Besançon-Viotte - Mouchard - Lons-le-Saunier / Bourg-en-Bresse


title: Gare de Byans

text: Un parking pour les véhicules y est aménagé.Elle est desservie par la ligne du réseau de transport en commun Ginko.


title: Pierre-Amand Landry

text: Pierre-Amand Landry (né le à Memramcook au Nouveau-Brunswick (Canada) et mort le à Dorchester au Nouveau-Brunswick) a été enseignant, avocat, juge et homme politique canadien. Il est une figure majeure de la renaissance acadienne.


title: Pierre-Amand Landry

text: Diplômé du collège Saint-Joseph, habile à la fois en français et en anglais, il est également un très bon orateur. Il est député provincial indépendant de Westmorland entre 1870 et 1874 puis siège sous la bannière conservatrice de 1878 à 1883. Il est ensuite député fédéral de Kent, aussi comme conservateur. Il soutient le bilinguisme, le pacifisme et l'égalité des peuples.


title: Pierre-Amand Landry

text: Suivant les traces de son père, qui est le premier député acadien de la province, il devient le premier avocat acadien ainsi que le premier membre d'un conseil des ministres puis le premier juge et finalement le seul à être fait chevalier. Sa carrière politique commence durant la Question des écoles du Nouveau-Brunswick, une période de tensions ethniques et religieuses. Son implication dans certains procès, notamment celui pour meurtre durant l'affaire Louis Mailloux, sa carrière politique fructueuse et surtout sa grande influence sur le gouvernement de Daniel Lionel Hanington contribuent parfois à la montée d'un sentiment anti-acadien chez la majorité anglo-protestante. Il en ressort toutefois avec la réputation d'un défenseur de la cause acadienne tout en gagnant le respect pour son intégrité, à la fois chez les anglo-protestants et les catholiques irlandais et acadiens. Pierre-Amand Landry préside les trois premières Conventions nationales acadiennes et s'implique dans la nomination d'un premier évêque de son origine.


title: Pierre-Amand Landry

text: Malgré ses premières pour un Acadien, Pierre-Amand Landry a tour à tour refusé un poste de sénateur, de Premier ministre du Nouveau-Brunswick et de lieutenant-gouverneur du Nouveau-Brunswick. Sa santé fragile puis son cancer, la dépression de son épouse Annie ainsi que sa crainte que la renaissance acadienne soit trop rapide aux yeux de la majorité anglo-protestante ont influencé ses décisions.


title: Pierre-Amand Landry

text: Pierre-Amand Landry naît le à Memramcook, au Nouveau-Brunswick, devenu province du Canada en 1867. Il est le quatrième d'une famille de neuf enfants et le fils aîné. Son père est l'homme politique Amand Landry (1805-1877) et sa mère est Pélagie Caissie (1812-1871) ; les deux sont cousins issus de germains.


title: Pierre-Amand Landry

text: Pierre-Amand est de la quatrième génération des Landry de Memramcook, tous des agriculteurs. La famille Landry descend de René Landry, arrivé avant 1686 à Port-Royal ; selon les sources, il est le neveu ou le frère d'un autre René Landry. René Landry est déporté en 1755 mais revient s'établir dans la région de Memramcook vers 1767, où il meurt en 1823. L'ancêtre des Caissie (ou Casey) est Roger Kessey, né en Irlande vers 1648, capturé par les Anglais et évadé en Acadie en 1665, où il épouse une Acadienne à Port-Royal. Roger Kessey est lui aussi déporté. Il passe de la France en Louisiane vers 1780 et quelques-uns de ses descendants parviennent à Memramcook. Pierre-Amand Landry compte également Charles de Saint-Étienne de La Tour (1593-1666), gouverneur de l'Acadie, parmi ses ancêtres.


title: Pierre-Amand Landry

text: Le père de Pierre-Amand Landry est tout d'abord instituteur avant d'acheter une ferme ; il est l'un des hommes les plus influents du village. L'année de la naissance de son fils Pierre-Amand, il se fait élire député de la circonscription de Westmorland à l'Assemblée législative du Nouveau-Brunswick ; il est le premier Acadien de la province à occuper un poste aussi important.


title: Pierre-Amand Landry

text: Il épouse l'Irlandaise Bridget Annie Aloysius McCarthy, surnommée Annie, à Saint-Jean le . Le couple a onze enfants, dont quatre morts en bas âge.


title: Pierre-Amand Landry

text: Les historiens connaissent peu de choses sur l'enfance de Pierre-Amand Landry, puisque lui-même en parlait rarement. Sa famille réside avec le grand-père Alain et la tante Nathalie dans une petite maison de piètre qualité, pièces sur pièces, comptant deux salles. La maison est pourtant l'une des plus grandes et des plus confortables du village. Plus tard, le père construit toutefois une plus grande maison en bois, de style victorien, au centre du village.


title: Pierre-Amand Landry

text: Le père étant souvent absent, c'est Pélagie qui s'occupe de l'éducation des enfants, même si elle est illettrée ; Pierre-Amand en garde le souvenir d'une mère affectueuse. L'éducation qu'ils reçoivent s'apparente probablement à ce qui se fait dans d'autres familles du village. La famille est religieuse mais Pierre-Amand ne le montre pas vraiment en public. Sa mère lui transmet des valeurs comme le respect des sentiments des autres, le partage, l'honnêteté et le respect de la nature. Pierre-Amand aime d'ailleurs les promenades et le jardinage. Son père lui parle souvent de politique et l'influence de plus en plus au fil du temps. C'est un nationaliste mais il est respecté à la fois des Acadiens et des Anglais pour son intégrité. Il inculque à ses enfants le respect des deux peuples du Nouveau-Brunswick et la valeur du bilinguisme comme voie raisonnable pour la survie des Acadiens.


title: Pierre-Amand Landry

text: Pierre-Amand Landry entre à l'école élémentaire francophone de Memramcook-Ouest à l'âge de sept ans. La qualité de l'éducation varie alors fortement d'une localité à l'autre, mais la population locale y démontre un intérêt, ayant des enseignants depuis 1790 et une école depuis 1803. Ses instituteurs ont seulement un brevet d'enseignement de troisième classe, mais certains sont tout de même très éduqués. Les résultats scolaires de Pierre-Amand ne sont pas connus et il n'a jamais parlé de son éducation primaire. Il doit toutefois être un bon élève puisque son père l'inscrit à la "" de la "Fredericton " en 1856. Déjà bilingue, son séjour lui permet de parler l'anglais parfaitement et l'initie à la culture anglaise. De plus, il se rend régulièrement à l'Assemblée législative lorsque son père participe aux débats et il est donc initié précocement aux joutes politiques. Il est vraisemblablement un très bon élève et il obtient, après quatre ans d'études, un brevet d'enseignant de troisième classe le , à l'âge de seize ans.


title: Pierre-Amand Landry

text: Pierre-Amand enseigne à Memramcook en 1861, avant même l'obtention de son brevet. Il ne parlera jamais de cette expérience et, de toute façon, n'a d'ailleurs pas l'intention de rester professeur mais cherche plutôt à économiser pour poursuivre ses études. Son brevet obtenu, il part enseigner pour deux semestres à Cap-Pelé en janvier 1863 ; il considère ces quelques mois comme la période la plus heureuse de sa vie. Il est apprécié de la population locale et il laisse une bonne impression à l'inspecteur scolaire.


title: Pierre-Amand Landry

text: Le , il est l'un des trente premiers étudiants à s'inscrire au Collège Saint-Joseph, dans son village natal. Le collège est situé dans un bâtiment inconfortable mais Pierre-Amand n'est pas pensionnaire. Le collège donne un cours classique accéléré — quatre ans au lieu de huit — et Pierre-Amand est en fait exempté de la première année grâce à l'éducation reçue à Fredericton. Le collège est bilingue et Pierre-Amand compte des camarades comme Pascal Poirier. L'établissement accorde une place importante à la religion et à l'éloquence. Il obtient plusieurs prix de discours et d'excellence académique, qu'il donnera plus tard au collège. Ses résultats sont toutefois inconnus, les documents ayant été détruits dans un incendie en 1933. Il quitte le collège au printemps 1867. En 1893, il est nommé vice-président d'honneur de l'Académie Saint-Jean-Baptiste, le cercle de débat puis société littéraire du collège. Il obtient une maîtrise en arts honorifique la même année.


title: Pierre-Amand Landry

text: En 1867, il fait un stage dans le cabinet d'avocat d'Edward Barron Chandler et d'Albert James Smith ; ce dernier a été démis de son poste de Premier ministre du Nouveau-Brunswick l'année précédente. Reçu "" en 1870 et admis au Barreau en 1871, Pierre-Amand Landry est le premier Acadien à être avocat. Il déménage à Dorchester, le chef-lieu du comté de Westmorland, où il installe son étude.


title: Pierre-Amand Landry

text: Son père, Amand Landry, se retire de la vie politique juste avant l'élection provinciale de 1870. À l'âge de 24 ans, Pierre-Amand prend la relève et annonce sa candidature le . Deux semaines après son annonce a lieu une convention à Barachois pour le choix d'un candidat acadien pour le comté et son seul opposant est François-Xavier Nortbert Lussier, l'éditeur-rédacteur du journal "Le Moniteur acadien" ; les Acadiens restent en effet divisés politiquement. Pierre-Amand Landry l'emporte avec une forte majorité, probablement avantagé par la réputation de son père et parce son opposant ne réside dans la région que depuis trois ans. À l'époque, lors des élections dans la circonscription de Westmorland, un allié anglophone puissant et des liens dans la localité dépassent en importance la représentation locale, contrairement aux autres comtés. Les Acadiens approuvent généralement son investiture mais "Le Moniteur acadien" questionne son droit d'être le seul candidat francophone ainsi que son jeune âge. F.-X. Lussier avait d'ailleurs accusé Landry d'être jeune et inexpérimenté. Lors de son discours de victoire, prononcé le soir même, Pierre-Amand affirme qu'il fera de son mieux pour se débarrasser de « ce jeune âge » le plus vite possible et qu'il s'opposera fermement à la loi sur les écoles communes.


title: Pierre-Amand Landry

text: L'élection se produit en pleine Question des écoles du Nouveau-Brunswick. Le Premier ministre sortant, George Edwin King, a proposé de réformer le système scolaire en 1869, en instaurant les commissions scolaires et une taxe scolaire, mais il retire le projet juste avant l'élection face à l'opposition des journaux catholiques comme "Le Moniteur acadien" et "The Morning Freeman". Le projet fait toutefois des remous durant la campagne, créant des tensions ethniques et religieuses, entre d'une part les Acadiens et Irlandais catholiques et d'autre part les Anglais et les Écossais protestants. Cette situation pousse les Acadiens à défendre leurs intérêts publiquement. Landry propose l'instauration de deux réseaux scolaires distincts, l'un laïc et l'autre catholique, financés par le gouvernement. Conscient de son influence, King lui propose un poste de Commissaire des travaux publics s'il se joint au parti du gouvernement, ce qu'il refuse. Pierre-Amand Landry est tout de même élu le . Les Landry représentent alors la seule dynastie politique acadienne.


title: Pierre-Amand Landry

text: En avril 1871, le gouvernement King réintroduit le projet de loi 87, ou Loi des écoles communes (""). Un article est ajouté, proposant de rendre les écoles laïques. Malgré l'opposition des catholiques, le projet est adopté par la majorité des députés, qui sont protestants. Les catholiques refusent alors de payer la taxe scolaire, malgré les pressions du gouvernement, et demandent l'aide du gouvernement fédéral, sans succès. La réforme scolaire est toujours l'enjeu principal lors de l'élection provinciale de 1874. Sollicitant l'appui de la majorité protestante afin d'empêcher les catholiques d'abroger la loi, le gouvernement obtient une majorité importante. Landry perd son siège de député.


title: Pierre-Amand Landry

text: Pierre-Amand Landry reprend sa carrière d'avocat. Son cabinet est prospère. Ses clients sont surtout des Acadiens du comté mais il fait aussi affaire avec des anglophones. La plupart des documents de ses causes ont toutefois été perdus. En plus d'être avocat, il est élu au conseil du comté de Westmorland en 1877, juste après l'adoption de la loi créant cette administration. Il en devient le premier préfet.


title: Pierre-Amand Landry

text: La Question des écoles du Nouveau-Brunswick dégénère en janvier 1875 lors de l'affaire Louis Mailloux, à Caraquet, où deux personnes sont tuées et neuf Acadiens accusés de meurtre. Pierre-Amand Landry est nommé assistant de l'avocat de la défense, Samuel Robert Thomson. Ce dernier étant souvent absent, Pierre-Amand le remplace sans difficulté. Tous deux réussissent à faire libérer les accusés. Un compromis est ensuite trouvé, permettant entre autres l'enseignement religieux après les cours réguliers ; cette victoire assoit la réputation de Landry comme défenseur de la cause acadienne. Ce procès est l'un des plus importants de l'histoire de l'Acadie.


title: Pierre-Amand Landry

text: Pierre-Amand Landry fréquente souvent la famille de l'Irlandais Thimothy McCarthy dès son adolescence et épouse sa seconde fille, Bridget Annie Aloysius McCarthy, surnommée Annie, à Saint-Jean le . Le mariage est célébré par François-Xavier Cormier, le premier curé né à Memramcook et collègue de Pierre-Amand durant ses études collégiales. Le couple n'a pas vraiment de voyage de noces mais emménage dans une grande maison que l'époux a achetée près du centre du village de Dorchester. Le premier enfant, Thimothy-Allain, naît à l'automne 1873. Leur première fille, Marie-Gertrude, naît en 1875 mais meurt âgée de seulement quelques semaines. Anna-Rosalie naît en 1877. L'épidémie de diphtérie de 1879 emporte les deux enfants de la famille. Pierre-Alfred, le quatrième, naît le et sera un enfant de solide constitution.


title: Pierre-Amand Landry

text: Les tensions ethniques et religieuses s'étant atténuées, Landry se présente comme candidat indépendant lors de l'élection de 1878, dans la circonscription provinciale de Westmorland. Tout en évitant de mentionner la Question des écoles du Nouveau-Brunswick, il fait la promotion d'une politique de modération et de tolérance, la seule avantageuse pour les Acadiens à son avis. Il est nommé candidat acadien le , sans opposition. D'abord indépendant, il se joint aux conservateurs. Les clivages se sont en effet accentués depuis 1874 et il devient de plus en plus important pour un candidat d'adopter le programme d'un parti. Les libéraux, qui se sont opposés à lui durant la Question des écoles, lui font une offre, qu'il refuse. Il considère de toute façon que les conservateurs sont les seuls pouvant l'aider à rallier le vote des anglophones, les Acadiens n'étant pas assez nombreux dans le comté pour lui permettre de l'emporter. Lors d'un discours prononcé à Shédiac le , il affirme faire ce choix uniquement parce qu'il y est forcé par ses adversaires. Ses colistiers sont les anglophones Daniel Lionel Hanington, et , qui se sont associés à Pierre-Amand Landry dans le but de rallier les Acadiens du comté.


title: Pierre-Amand Landry

text: Afin de gagner les catholiques — Acadiens et Irlandais — qui avaient surtout voté pour des candidats indépendants, ainsi qu'en reconnaissance de l'importance des circonscriptions de Westmorland et du Nord-Est de la province, le Premier ministre John James Fraser nomme pour la première fois des catholiques au Conseil exécutif. Landry est assermenté Commissaire en chef des travaux publics le ; ce poste est très convoité car il confère de vastes pouvoirs discrétionnaires. Della M. M. Stanley croit que le Premier ministre Fraser a nommé Pierre-Amand Landry à ce poste pour l'inciter à se joindre aux libéraux.


title: Pierre-Amand Landry

text: L'hôtel du Gouvernement brûle le et les députés ne se réunissent à nouveau que le suivant, à l'École normale provinciale. Un groupe de députés milite alors activement pour déplacer la capitale provinciale à Saint-Jean. Peu s'opposent à ce projet mais Pierre-Amand Landry convainc les élus que Fredericton est un terrain neutre entre Acadiens et anglophones et que déplacer la capitale serait offrir un « gros gâteau politique » à Saint-Jean. Pour une raison encore inexpliquée, il s'oppose toutefois à reconstruire le parlement à la hâte. L'édifice sera reconstruit en 1882, au coût de .


title: Pierre-Amand Landry

text: Le prédécesseur de Landry, William Moore Kelly, favorise le comté de Northumberland, qui reçoit plus d'argent pour la réfection des ponts comparativement au comté de Westmorland. Landry inverse cette préférence et investit deux fois plus d'argent dans le comté de Westmorland tout en réduisant les subventions au comté de Northumberland. Toutefois, durant son mandat, la majorité anglophone critique ce "" (« Pouvoir des Français »), l'empêchant de favoriser ses compatriotes par des nominations au poste d'inspecteur ou en augmentant les subventions. Il souhaite malgré tout l'égalité entre Acadiens et anglophones et, pour cette raison, crée une section préparatoire francophone à l'école normale de Fredericton en 1878. L'année suivante, il nomme un premier Acadien, Valentin Landry, au poste d'inspecteur des écoles et travaille à la promotion de diverses personnalités, comme Ambroise Richard, nommé au Conseil législatif en 1882. L'une des principales réalisations de Pierre-Amand Landry en tant que Commissaire des travaux publics reste la construction du nouvel édifice de l'Assemblée législative, terminé en 1882.


title: Pierre-Amand Landry

text: Le Premier ministre John James Fraser démissionne de et le gouvernement est remanié le jour même. Landry a la possibilité de devenir le nouveau Premier ministre mais soutient plutôt la candidature de Daniel Lionel Hanington à ce poste, jugeant qu'il est trop tôt pour qu'un Acadien gouverne la province. Il devient tout de même secrétaire provincial, responsable de l'éducation et des finances, ce qui en fait l'un des hommes politiques les plus puissants ; dans les faits, Hanington n'est qu'un prête-nom de Landry. La générale est déclenchée en juin et Landry remporte à nouveau son siège de Westmorland. Les anglophones remarquent tôt l'influence qu'a Landry et le fait qu'il ait contribué à la défaite d'Albert James Smith à l'élection fédérale de 1882 réveille le sentiment anti-acadien. L'élection dans le comté de Westmorland est annulée peu de temps après car les agents des partis y ont commis plusieurs irrégularités. Landry remporte facilement l'élection partielle du . Le gouvernement Hanington-Landry doit toutefois faire face à la forte opposition du parti libéral d'Andrew George Blair. Ce dernier convainc quelques députés conservateurs de faire secrètement défection. Le gouvernement Hanington-Landry est forcé de démissionner le à la suite d'une motion de censure. Le nouveau gouvernement Blair ne compte aucun ministre acadien. Landry démissionne ensuite de son poste de député en août.


title: Pierre-Amand Landry

text: La renaissance acadienne, ce mouvement de prise de conscience collective, a commencé vers le milieu du , coïncidant avec une croissance démographique importante. À la fin des années 1870, l'élite acadienne, dont le chef est incontestablement Landry, souhaite doter l'Acadie d'organisations sociales et politiques indépendantes. Les membres de l'élite acadienne se séparent généralement en deux groupes à partir de la fin du : les nationalistes, ouvertement Acadiens et peu intéressés à la politique, et les politiciens qui, eux, se préoccupent peu des questions linguistiques et identitaires. Pierre-Amand Landry, ainsi que Pascal Poirier, font exception en affichant ouvertement leur acadianité.


title: Pierre-Amand Landry

text: En 1880, une centaine de délégués, sous la présidence de Landry, sont invités à une conférence de la Société Saint-Jean-Baptiste à Québec, où est décidée la tenue d'une première Convention nationale acadienne à Memramcook pour l'année suivante. Landry préside les trois premières, soit Memramcook en 1881, Miscouche, à l'Île-du-Prince-Édouard, en 1884, et finalement Pointe-de-l'Église, en Nouvelle-Écosse, en 1890. Des questions religieuses, culturelles, politiques et économiques y sont traitées alors que tous les symboles nationaux sont choisis. Landry se montre un orateur puissant, parvenant à proposer de façon simple un programme pour l'avenir des Acadiens dès le discours d'ouverture. Lors de la convention de 1881, la plupart des délégués sont liés au milieu agricole, démontré par l'importance accordé à l'agriculture dans les débats. P.-A. Landry s'y montre toutefois moins intéressé quoiqu'il reconnait l'impact du travail des agriculteurs dans le développement de l'Acadie. Parmi les autres sujets débattus, P.-A. Landry soutien l'adoption de la fête de la Saint-Jean comme fête nationale de l'Acadie – une proposition du Canadien français Camille Lefebvre - alors que Marcel-François Richard dénonce ce qu'il considère être une tentative d'assimilation des Acadiens aux Canadiens français. P.-A. Landry parvient à apaiser le débat et à faire voter à l'unanimité l'adoption d'une fête authentiquement acadienne : le 15 août, jour de l'Assomption.


title: Pierre-Amand Landry

text: Selon Della M. M. Stanley, son style d'écriture est « émouvant et quelque peu fleuri ». En 1881, lors de la première Convention nationale acadienne, il affirme que les Acadiens descendent « d'un petit peuple qui fut autrefois vaincu, dispersé, spolié d'une manière atroce et honteuse », par allusion au Grand Dérangement. La même année, il parle de pour qualifier l'indifférence des Acadiens face à leurs journaux. Landry prononce l'un de ses meilleurs discours patriotiques le , lors de la Fête nationale de l'Acadie à Bouctouche, dans la circonscription de Kent ; il y dénonce la servilité des Acadiens devant les anglophones. En 1902, au sujet de l'émigration acadienne, il soutient que cela ne menace pas le peuple acadien mais qu'au contraire cela agrandit la nation. En 1904, lors des célébrations du tricentenaire de l'Acadie, il déclare que les Acadiens ne sont « pas inférieurs » et jouissent de « certains avantages » face aux Canadiens français et anglophones.


title: Pierre-Amand Landry

text: Landry a souhaité se lancer en politique fédérale avant même de quitter son poste de député provincial. Redoutant de se retrouver dans l'opposition, il persuade le député de Kent, Gilbert Girouard, de présenter sa démission, à condition qu'il obtienne en échange un poste de receveur des douanes à Richibouctou. À la suite de la démission de Girouard, une majorité d'électeurs acadiens soutiennent Landry, qui gagne l'élection partielle du suivant contre l'anglophone George McInerney.


title: Pierre-Amand Landry

text: À Ottawa, Landry soutient les conservateurs de John A. Macdonald. Même s'il est au départ éclipsé par des Néo-Brunswickois plus expérimentés comme John Costigan et Samuel Leonard Tilley, MacDonald le nomme à plusieurs comités. Tout en défendant un n'accordant pas d'importance aux différences de religion et de langue, Landry défend les intérêts des Acadiens du Nouveau-Brunswick. Il se plaint à plusieurs reprises de leur sous-représentation au gouvernement. En effet, sur les 24 sénateurs représentant les Maritimes, aucun n'est acadien. À la suite de la mort du sénateur William Muirhead, l'élite s'organise et Landry laisse planer subtilement la menace de la désaffection des Acadiens. Lors de l'annonce de la nomination d'un premier sénateur acadien, Tiley propose Landry à ce poste, qui propose à son tour Pascal Poirier ; la raison est que Landry effectue alors des démarches pour devenir juge à la Cour suprême du Nouveau-Brunswick. Le , Poirier devient le premier sénateur acadien.


title: Pierre-Amand Landry

text: En 1885, à la suite de la pendaison de Louis Riel, Landry rapporte les doléances de ses compatriotes tout en dénonçant l'usage de la violence lors de la Rébellion du Nord-Ouest ; il soutient alors que les Acadiens n'auraient jamais pu faire de progrès sur le plan politique en faisant usage de la violence. Landry est réélu en 1887 dans la circonscription de Kent, toujours contre George McInerney.


title: Pierre-Amand Landry

text: Pierre-Amand Landry considère que la place grandissante des Acadiens rend urgente la nomination d'un premier juge acadien et qu'il est le candidat tout désigné en raison de son expérience politique et son implication locale. "Le Moniteur acadien" propose d'ailleurs sa nomination après la démission d'Edward Williston, en 1881, sans qu'il n'y ait de suite. En janvier 1882, c'est le "Capital" de Fredericton, réputé conservateur, qui estime « qu'en plus d'affermir la confiance des Français "[sic]" dans la magistrature, ce serait leur faire un aimable compliment », alors que le "Weekly Transcript" de Moncton considère que Pierre-Amand Landry est incapable de remplir ces fonctions. Landry lui-même écrit au Premier ministre John A. Macdonald en décembre de cette année puis en 1885, en 1887 et en 1889, mais celui-ci répond qu'il est plus utile au Parlement. En , à la suite de la mort du juge John Wesley Weldon, quatre candidats sont proposés pour son remplacement : Daniel Lionel Hanington, G. Waters, W. H. Tuck et Pierre-Amand Landry. Landry est soutenu par Hector-Louis Langevin et par le journal "Ottawa Citizen" mais c'est finalement W. H. Tuck qui est choisi. Le , à la suite de la mort de Bliss Botsford, John A. Macdonald lui offre finalement un poste de juge de la cour des comtés de Westmorland et de Kent. Il accepte, d'autant plus que sa santé précaire et la dépression de son épouse nécessitent un retour au Nouveau-Brunswick. Sa nomination est bien accueillie et une réception est organisée le lendemain. Y assistent plusieurs membres influents du parti conservateur. Il est nommé à la Cour suprême du Nouveau-Brunswick le .


title: Pierre-Amand Landry

text: Selon Della M. M. Stanley, le juge Landry n'est pas un grand spécialiste du droit mais il est reconnu pour son impartialité, son esprit de synthèse et sa volonté de prendre en compte tous les aspects de ses causes. Il est, selon l'avocat Mariner G. Teed, le meilleur de la province lorsque vient le temps de juger un témoin ou de prendre une décision basée sur les témoignages. Même le "Weekly Transcript", traditionnel opposant, ne met jamais en doute son impartialité. Il préside plusieurs procès importants, tels que celui pour libelle diffamatoire de Henry Emmerson contre le journal "The Daily Gleaner" en 1907. Le procès se termine par un acquittement, Landry considérant qu'il est dans l'intérêt du public d'encourager le droit des journaux à publier ce qu'ils croient. Un autre procès notable, l'un des plus connus de l'histoire du comté, est celui pour le meurtre de Mabel Glennie par sa mère Jane Stevens, épouse du propriétaire du journal "The Times", Thaddeus Stevens. Jane Stevens est reconnue non coupable, Thaddeus Stevens traite le juge de et ce dernier le menace d'outrage au tribunal.


title: Pierre-Amand Landry

text: En 1908, le Premier ministre John Douglas Hazen le nomme à la tête d'une commission d'enquête sur les transactions financières entre la "" et les gouvernements de Lemuel John Tweedie et de William Pugsley. Le rapport déclenche une polémique car il blâme à la fois les gouvernements et la compagnie pour avoir détourné des fonds publics et avoir agi au détriment de l'intérêt public. Malgré la campagne de dénigrement des journaux, Landry en ressort avec une meilleure réputation, de par son intégrité tout au long de l'affaire. En 1913, lors de la réorganisation de la Cour d'appel du Nouveau-Brunswick, il devient juge en chef de la division du Banc du roi.


title: Pierre-Amand Landry

text: Les évêques des Maritimes, d'origine irlandaise, soutiennent la formation d'un clergé anglophone, imposant la langue anglaise dans les paroisses acadiennes. Pierre-Amand Landry est secrétaire de la Société nationale L'Assomption et, à partir de 1893, milite avec son président, Pascal Poirier, pour qu'un prêtre acadien soit nommé coadjuteur. Deux prêtres irlandais sont toutefois nommés à ce poste en 1899. Landry est très déçu, il affirme même, selon la légende, qu'il ne veut pas assister aux . À partir de la Convention nationale acadienne d'Arichat en 1900, l'élite acadienne poursuit sa lutte pour l'acadianisation du clergé. Marcel-François Richard se rend deux fois à Rome, en 1907 et 1910, afin de demander au pape la formation d'un troisième diocèse à Moncton, avec à sa tête un évêque acadien. Alfred-Édouard Leblanc ne devient le premier évêque acadien qu'en 1912, et ce, à la tête du diocèse de Saint-Jean.


title: Pierre-Amand Landry

text: La santé de Pierre-Amand Landry devient précaire à partir de 1887 et le force à restreindre ses activités à compter de 1890. Il est victime d'un accident de chemin de fer en 1913 qui le laisse temporairement paralysé. Il est de plus atteint du cancer en 1915. Il est hospitalisé à l'hôpital Johns-Hopkins de Baltimore, aux États-Unis, en janvier 1916. Plus tard dans l'année, le journal "The New Freeman" lance une campagne pour la nomination d'un lieutenant-gouverneur catholique et il est le premier nom proposé. Il est toutefois très affaibli et meurt à l'aube du vendredi dans sa maison de Dorchester, à l'âge de 70 ans. Une brève cérémonie est organisée le août à sa résidence. Sa dépouille est ensuite emmenée à l'église Saint-Thomas de Memramcook, où ses funérailles sont célébrées par l'évêque Leblanc. De nombreuses personnes lui rendent hommage à travers le pays et il est enterré au cimetière de la paroisse Saint-Thomas.En 1955, la Commission des lieux et monuments historiques du Canada le nomme personne d'importance historique nationale et appose une plaque en sa mémoire au Collège Saint-Joseph. Le pavillon Pierre-A.-Landry de l'Université de Moncton abritait autrefois la faculté de droit ; de nos jours, il abrite différents organismes de l'université ainsi que des résidences étudiantes. Le trophée Pierre-Amand-Landry est décerné chaque année par la faculté de droit de l'Université de Moncton aux étudiants ayant obtenu les meilleurs résultats au tribunal-école P.-A.-Landry. Sa maison de Dorchester, construite vers 1872, devient un lieu historique municipal en 2010.


title: Demy de Zeeuw

text: Demy de Zeeuw est un footballeur néerlandais né le à Apeldoorn. Il évolue au poste de milieu de terrain.


title: Demy de Zeeuw

text: Le sélectionneur de l'Équipe des Pays Bas, Marco van Basten, le retient parmi l'effectif de vingt-trois joueurs appelé à participer à l'Euro 2008. AZ Alkmaar


title: Anne Bourrel

text: Anne Bourrel est une écrivaine française née le à Carcassonne. Elle écrit des romans noirs, de la poésie et des textes pour le théâtre. Elle vit et travaille en Languedoc-Roussillon.


title: Anne Bourrel

text: Elle a suivi des études de lettres à Montpellier et à Twickenham. Elle a été professeur de langues en Angleterre puis à son retour en France, elle a travaillé dans le domaine des ressources humaines avant de se consacrer pleinement à l'écriture. Romancière et dramaturge, elle est déjà lauréate de six prix littéraires.


title: Anne Bourrel

text: Elle a écrit une pièce chorégraphique, "Un effort de mémoire", pour la compagnie de danse L'Essoreuse, basée à Saint-Denis, puis des textes pour le théâtre dont "Gualicho", joué plus de 250 fois par sa comédienne fétiche Charo Beltran Nuñez.


title: Anne Bourrel

text: "Contrebandes", roman sonore, est son premier roman noir en 2002, mais mal publié il passe complètement inaperçu. Pour son deuxième livre, elle change d'éditeur. "Le Roman de Laïd" est une enquête sur la mémoire de la guerre d'Algérie.


title: Anne Bourrel

text: En 2012, remarquée par Lilian Bathelot, romancier et Pierre Fourniaud, l'éditeur de La Manufacture de livres, elle publie "Gran Madam's" qui marque son entrée dans le monde littéraire et éditorial. Elle a ensuite publié dans la même maison "L'Invention de la neige", puis du théâtre "Gualicho, théâtre flamenco", en 2016 et en "Le Dernier Invité" ainsi qu'une pièce de théâtre sur le tango, "Voyez comme on danse", interprétée par Charo Beltran Nuñez, Jean-Sébastien Rampazzi, puis Edgardo Navarro.


title: Anne Bourrel

text: Anne Bourrel lit et performe ses textes accompagnée par divers artistes et musiciens. Pour "Le Dernier Invité", elle propose une installation plastique en fils de laine rouge. L'oudiste et guitariste Arnaud Millan l'accompagne pour cette lecture-performance.


title: Anne Bourrel

text: Anne Bourrel est membre du groupe d'écrivains néo-réalistes "Au nord les corons".


title: Anne Bourrel

text: Elle collabore régulièrement, à travers des œuvres originales soutenant leur cause, avec les membres de l'association "Les hirondelles vertes" luttant contre l'élévation du barrage hydro-électrique de Fonte Gelade, dans la Creuse.


title: Anne Bourrel

text: Lors de la querelle qui a opposé plusieurs grands noms de la littérature noire contemporaine, querelle dite "Schisme du bout", elle s'est abstenue de tout commentaire public, mais a reconnu en privé s'aligner sur les positions de son ami Hervé Commère.


title: Assises européennes du plurilinguisme

text: Le principe des Assises européennes du plurilinguisme est de réunir des décideurs politiques, des chercheurs et des membres de la société civile pour débattre des questions linguistiques et de leurs enjeux politiques, culturels, économiques et sociaux au niveau des Institutions de l'Union européenne et de chacun des États membres. Une Charte européenne du plurilinguisme a été également élaborée à partir des premières Assises.


title: Assises européennes du plurilinguisme

text: Les premières assises européennes du plurilinguisme ont eu lieu les 24 et à Paris et ont souligné la nécessité de l'élaboration d'une charte européenne du plurilinguisme, tâche assumée par l'observatoire européen du plurilinguisme et par ses partenaires de plusieurs pays. Les actes ont été publiés sous le titre "Plurilinguisme,interculturalité et emploi" .


title: Assises européennes du plurilinguisme

text: Les deuxièmes assises, placées sous le double parrainage de la mairie de Berlin et de la mairie de Paris, se sont tenues au Centre Français de Berlin les 18- et ont réuni environ 150 participants de plus de vingt pays, dont chercheurs et enseignants, représentants d'organisations syndicales et entreprises, d'associations et d'institutions européennes et nationales. Les contributions des deuxièmes Assises sont publiées sur le site de l'OEP. Les partenaires financiers Partenaires financiers des deuxièmes Assises. ont été : la Commission européenne (Agence européenne Éducation Culture Audiovisuel - Programme "Citoyenneté"), la Mairie de Paris, l'association Verein Deutsche Sprache, le Ministère de la Culture (Délégation générale à la langue française et aux langues de France) et l'Agence universitaire de la Francophonie.


title: Assises européennes du plurilinguisme

text: Les troisièmes Assises se sont déroulées à Rome les 10, 11 et sous le thème général "Langues sans frontières : le plurilinguisme". Au cours de 10 tables-rondes ont été débattues les questions du plurilinguisme dans les domaines de l'éducation, de l'économie, de la politique et de la culture dans le double objectif d'éclairer l'action et de formuler des propositions. Le dossier des Assises de Rome est en ligne sur le site de l'OEP


title: Friedrich von Lütke

text: Le comte Friedrich Benjamin von Lütke (en , translittération en "Fiodor Petrovitch Litke") est un navigateur, géographe et explorateur allemand de la Baltique, sujet de l'Empire russe, né le et décédé le . Il devint amiral en 1855 et comte en 1866. Friedrich von Lütke fut membre-correspondant (1829), membre d'honneur (1855) puis président (1864) de l'Académie impériale des sciences de Saint-Pétersbourg. Il a également été membre honoraire de nombreux autres établissements scientifiques russes et étrangers, et membre-correspondant de l'Académie des sciences de Paris, sous le nom de Frédéric Lütke.


title: Friedrich von Lütke

text: Sa mère, née Dorothée von Engel, meurt en couches en lui donnant naissance, laissant cinq jeunes orphelins. Friedrich von Lütke perd son père pendant sa prime adolescence et doit interrompre ses études effectuées auparavant à la pension Meyer, en 1808. Il est élevé chez son oncle maternel chez qui il reçoit une éducation à demeure et se plonge dans la lecture. Lütke commence sa carrière navale en 1813. Il prend part au tour du monde de Vassili Golovnine à bord du navire "Kamtchatka", de 1817 à 1819 et dirige ensuite l'expédition partie explorer les côtes de la Nouvelle-Zemble, de la mer Blanche, et de la partie orientale de la mer de Barents, de 1821 à 1824.


title: Friedrich von Lütke

text: Il part ensuite pour le compte de l'Académie impériale des sciences de Saint-Pétersbourg et de l'état-major de la flotte pour un tour du monde de 1826 à 1829, au cours duquel il commande la corvette "Séniavine". L'équipe scientifique est notamment composée de l'ornithologue Heinrich von Kittlitz, du botaniste Karl Heinrich Mertens et du minéralogiste et phycologue Alexandre Postels.


title: Friedrich von Lütke

text: L'expédition part de Kronstadt le . Elle est rejointe par le "Moller" du capitaine Stanioukevitch à Copenhague. Après s'être arrêtée à Londres, l'expédition traverse la Manche et l'océan Atlantique, passe par le cap Horn le , remonte par les côtes du Chili jusqu'à l'actuel Alaska (alors possession de l'Empire russe), puis atteint le Kamtchatka et Petropavlovsk à la mi-septembre. L'expédition explore ensuite les îles Carolines et les actuelles îles Bonin et retourne au Kamtchatka en mai. Pendant l'été, le "Séniavine" explore la baie d'Avatcha et le détroit de Béring, remontant jusqu'à l'Anadyr. Ensuite l'expédition redescend jusqu'à Manille et le cap de Bonne-Espérance pour rentrer en Europe. Elle arrive au Havre en . Le "Moller" continue sa route. Il arrive en juin à Kronstadt. Lütke et les naturalistes rencontrent d'éminents scientifiques à Paris où ils passent l'été. Le "Séniavine" arrive à Kronstadt le ( selon l'ancien style).


title: Friedrich von Lütke

text: Lütke décrit au cours de ce périple les côtes occidentales de la mer de Béring, les Îles Pribilof, les îles Bonin, la côte nord-américaine de l'actuel Alaska et les îles Carolines (il découvrit douze îles nouvelles).


title: Friedrich von Lütke

text: Il repart à l'été 1830 pour une expédition en Islande, accompagné de Mertens, mais le typhus frappe l'équipage et le navire ne peut accoster. Le "Séniavine" retourne à l'automne suivant à Kronstadt.


title: Friedrich von Lütke

text: Lütke imagine le premier un appareil pour mesurer et enregistrer les marées (1839). Ces appareils sont fabriqués et placés le long des côtes de l'océan Arctique et de l'océan Pacifique en 1841.


title: Friedrich von Lütke

text: Lütke est le fondateur de la Société géographique de Russie et son vice-président à deux reprises : en 1845-1850 et 1857-1872. Il est nommé président du comité scientifique de la Marine en 1846, commandant en chef et gouverneur militaire des ports de Reval (aujourd'hui Tallinn) et plus tard de Kronstadt (1850-1857). En 1855, Lütke entre au Conseil d'État russe ("Государственный совет").


title: Friedrich von Lütke

text: En 1873, la Société géographique impériale de Russie fonda la médaille d'or Lütke en son honneur. Un cap, une péninsule, une montagne et une baie de la Nouvelle-Zemble ont été nommés Lütke, ainsi qu'un groupe d'îles de l'archipel François-Joseph, de la baie de Baïdaratskaïa et de l'archipel Nordenskiöld. Un détroit entre le Kamtchatka et l'île Karaguinski porte aussi son nom.


title: Friedrich von Lütke

text: Il est enterré au Cimetière Volkovo de Saint-Pétersbourg. En dehors de la capitale, il résidait dans son manoir d'Awandus du Wierland dans le gouvernement d'Estland.


title: Diosamante

text: Diosamante est une série de bande dessinée d"'heroic fantasy" du scénariste Alexandro Jodorowsky avec les dessins de Jean-Claude Gal aux Humanoïdes associés.


title: Diosamante

text: Tome 1 : Diosamante, reine d'Arhas, d'une aussi exceptionnelle beauté que sa cruauté, décide d'aller assassiner Urbal, roi de Saraba, parce qu'on le dit plus fort et plus sage qu'elle. Mais au moment de passer à l'acte, elle tombera éperdument amoureuse de lui, au point d'endurer les pires épreuves pour se montrer digne de lui.


title: Diosamante

text: Tome 2 : Les enfants de Diosamante sont enlevés. Elle part à leur recherche.


title: René de Moustier

text: René de Moustier est un homme politique français, né le à Paris et décédé à Cubry (Doubs).


title: René de Moustier

text: Il est le fils du marquis Léonel de Moustier. Marié avec Valentine Legrand, fille d'Eugène Legrand et d'Henriette Tiberghien, il est le père de Léonel de Moustier.


title: René de Moustier

text: D'abord étiqueté comme bonapartiste, il se rallie définitivement au régime républicain avec son élection à la Chambre des députés en 1889.


title: Dalkia Wastenergy

text: Dalkia Wastenergy (anciennement TIRU pour "Traitement industriel des résidus urbains") est une entreprise française spécialisée dans la valorisation énergétique des déchets.


title: Dalkia Wastenergy

text: Cette filiale à 100 % du groupe Dalkia, conçoit, construit et exploite des unités de traitement thermique, biologique et matière en France, au Royaume-Uni, en Suisse et au Canada.


title: Dalkia Wastenergy

text: Les principaux domaines d'activité de l'entreprise sont la valorisation énergétique (la combustion des déchets ménagers produit de l'énergie transformée en électricité et en vapeur), la valorisation biologique (dégradation de matière organique et production de compost et de biogaz) et la valorisation de la matière (tri et conditionnement des matières recyclables telles que les plastiques, fibreux ou métaux).


title: Dalkia Wastenergy

text: Tiru travaille en collaboration avec des collectivités publiques (syndicats départementaux et communaux) ou des clients privés tels que des serristes ou des industriels.


title: Dalkia Wastenergy

text: Le siège du groupe est installé en France à Paris La Défense.


title: Dalkia Wastenergy

text: En France, Tiru est installé dans les communes suivantes : Dunkerque, Calais, Saint-Saulve, Hénin-Beaumont, Douchy-les-Mines, Maubeuge, Awoingt, Villers-Saint-Paul, Saint-Ouen, Créteil, Issy-les-Moulineaux (Isséane), Isles-les-Meldeuses, Pontivy, Josselin, Gien (usine d'incinération des ordures ménagères d'Arrabloy), Chagny, Chézy, Villefranche-sur-Saône, Bourg-en-Bresse, Chambéry, Rosiers-d'Egletons, Paillé, Pontenx-les-Forges, Mont-de-Marsan, Perpignan, Saint-Barthélémy.


title: Dalkia Wastenergy

text: Sur la commune d'Hénin-Beaumont, en partenariat avec le Symevad, le groupe a développé une usine de traitement des déchets. Ces derniers sont transformes en biométhane pour la partie organique, et en combustible solide de récupération (CSR) pour les autres résidus. Seuls 15 % des déchets sont encore non recycles.


title: Dalkia Wastenergy

text: À l'étranger, le groupe est installé dans 3 pays : au Canada (Montréal), en Suisse (Genève) et au Royaume-Uni (Grimsby et Exeter)


title: Dalkia Wastenergy

text: Le groupe possède 36 unités permettant la valorisation de 3 millions de tonnes de déchets : En décembre 2017, Tiru et Suez annoncent avoir remporté un contrat d'environ d'euros sur pour l'agrandissement et l'exploitation du centre de traitement de déchets à Créteil. Ce contrat sera réalisé par une coentreprise baptisée Valo'Marne, que Suez détiendra à 75 % et Tiru à 25 %.Tiru est créé en 1922. L'actionnariat au cours des années 2010 est majoritairement partagé entre Veolia, Engie et Dalkia/EDF. Le groupe, devenu filiale à 100 % de Dalkia début 2018 sous la présidence de Sylvie Jéhanno, prend à la fin de l'année le nom de Dalkia Wastenergy.


title: Dalkia Wastenergy

text: L'entreprise est rachetée en 2021 par le groupe Paprec.


title: Gare de Liesle

text: La gare de Liesle est une gare ferroviaire française, elle se situe sur la ligne de Franois à Arc-et-Senans entre les arrêts de Arc-et-Senans (côté Mouchard/Lons-le-Saunier) et Byans (côté Besançon-Viotte).


title: Gare de Liesle

text: Le bâtiment de la gare a été détruit mais il existe toujours un point d'arrêt pour quelques TER.Site SNCF/TER Bourgogne-Franche Comté


title: Aquapark

text: Aquapark est un nom porté par plusieurs parcs aquatiques :


title: János Ferencsik

text: János Ferencsik (, Budapest - , Budapest) est un chef d'orchestre hongrois.


title: János Ferencsik

text: Jeune, János Ferencsik étudie le violon et enseigne lui-même le jeu d'orgue. Il étudie l'orgue et la composition à l’Académie de musique Franz-Liszt de Budapest. Il rejoint l'opéra d'État de Budapest à l'âge de vingt ans, pour faire répéter l'orchestre. Il travailla en tant que tel au Festival de Bayreuth en 1930 et en 1931. Il y assista Arturo Toscanini, ce qui lui permit de percer plus tard comme chef d'orchestre.


title: János Ferencsik

text: Sa carrière internationale commença en 1937. Après 1945, sa carrière prit son plein essor. De 1948 à 1950, Ferencsik fut le principal chef invité de l'opéra d'État de Vienne. Il devint directeur musical général de l'opéra de Budapest, chef principal de l'orchestre philharmonique national hongrois de 1952 à 1984.


title: János Ferencsik

text: Il a, notamment, enregistré le 2e concerto pour piano de Johannes Brahms, avec Julius Katchen et le London Symphony Orchestra (Decca).


title: Orlando Engelaar

text: Orlando Engelaar est un footballeur néerlandais né le à Rotterdam. Il évoluait au poste de milieu de terrain. Il a pris sa retraite en .


title: Orlando Engelaar

text: Orlando fait ses débuts en professionnel en Eredivisie avec l'équipe du NAC Breda lors de la saison 2000-2001 où il évolue en tant que attaquant, il démarre difficilement n'inscrivant aucun but lors de ses deux premières saisons. S'aidant d'un physique de déménageur, lors de la saison 2002-2003 il devient enfin titulaire et inscris 12 buts en 33 matchs d'Eredivisie. Puis en août 2004, il est transféré au Racing Genk en Belgique. En 59 matchs de Jupiler League, il marquera un nombre honorables de 12 buts.


title: Orlando Engelaar

text: En 2006, il retourne dans son pays natal les Pays-Bas pour signer au FC Twente. Là-bas il se révèlera enfin au grand jour en descendant d'un cran pour se placer devant la défense. Il devient à ce poste un infatigable travailleur de l'ombre. Il sera même retenu pour disputer l'Euro 2008 en Suisse et en Autriche et deviendra l'une des révélations du tournoi.


title: Orlando Engelaar

text: Ces bonnes performances à l'Euro 2008 lui permettent de signer à Schalke 04 en Bundesliga malheureusement il ne confirme pas réellement son talent et retourne au PSV Eindhoven en 2009 pour un transfert de 4 M€.


title: Orlando Engelaar

text: En , il s'expatrie en Australie en signant au Melbourne Heart.Il fête sa première sélection lors d'un match amical en 2007 face à la Corée du Sud (0-2).


title: Orlando Engelaar

text: Le sélectionneur de l'équipe des Pays Bas, Marco van Basten, le retient parmi l'effectif de vingt-trois joueurs appelé à participer à l'Euro 2008. Cependant deux ans plus tard, il n'est pas appeler pour disputer la Coupe du monde 2010 avec les Pays-Bas de Bert van Marwijk alors que les Pays-Bas terminent du tournoi.


title: Philippe Essig

text: Philippe Essig, né le à Paris, est un haut fonctionnaire, dirigeant d'entreprises et homme politique français.


title: Philippe Essig

text: Fils de Jean Essig et gendre d'Edmond Lanier, il suit ses études au Lycée Janson-de-Sailly à Paris. Élève de l'École polytechnique (promotion X 1951), il est ingénieur des ponts et chaussées en 1956. Il travaille pour les Chemins de Fer Dakar-Niger entre 1957 et 1959, puis est nommé Directeur des Chemins de Fer du Cameroun en 1961. Il le restera jusqu'en 1966. Il est ensuite nommé Ingénieur en chef affecté à la RATP en 1967.


title: Philippe Essig

text: Après plusieurs postes occupés, il est Directeur général de la RATP de 1982 à 1985, puis Président de la SNCF de 1985 à 1988.


title: Philippe Essig

text: Le , il inaugure avec le maire de Bordeaux Jacques Chaban-Delmas et le Directeur Régional de la SNCF Marc Cauty les nouvelles installations modernisées de la gare de Bordeaux-Saint-Jean à Bordeaux, devant permettre l'accueil du futur TGV Atlantique.


title: Philippe Essig

text: Il devient par la suite Secrétaire d'État chargé du Logement auprès de Maurice Faure, ministre de l'Équipement et du Logement de François Mitterrand, du au dans le Gouvernement de Michel Rocard (1).


title: Philippe Essig

text: Il est président de TML de 1988 à 1991.


title: Philippe Essig

text: Il est commandeur de la Légion d'honneur et officier de l'ordre national du Mérite.


title: Phrase (musique)

text: En musique une phrase est une partie d'une ligne mélodique ou d'une idée musicale naturellement délimitée, significative du point de vue de la déclamation, de l'articulation et de la respiration. Pratiquement toutes les phrases sont composées de quatre, et plus fréquemment, de huit mesures. Par analogie entre solfège et linguistique, on peut dire que la plus courte des phrases musicales peut être comparée à une proposition alors que la plus élaborée sera une véritable phrase.


title: Craig Mazin

text: Craig Mazin est un scénariste, réalisateur producteur et acteur américain né le .


title: Kingston (Ohio)

text: Kingston est un village du comté de Ross dans l'État de l'Ohio aux États-Unis.


title: Kingston (Ohio)

text: Selon l""', pour la période 2011-2015, 95,71 % de la population âgée de plus de déclare parler anglais à la maison, alors que 3,15 % déclare parler l'espagnol, 0,95 % le français et 0,19 % le yiddish.


title: Sangoné Macodou Dieng Sall

text: Sangoné Macodou Dieng Sall (1898 à Thiathiour en Afrique-Occidentale française - à Ndoyenne au Sénégal) était un chef de canton sénégalais.


title: Sangoné Macodou Dieng Sall

text: Fils de Bounama Dior, frère cadet de Demba War, Sangoné est de par sa mère Sokhna Macodou Dieng, le petit-fils du célèbre héros tombé au champ d'honneur à Guilé, Moussé Boury Déguène Dieng, "le paladin que les princesses du Cayor pleurent encore dans leurs veillées".


title: Sangoné Macodou Dieng Sall

text: Il fréquente l'école française à Tivaouane, avant de s'engager volontairement dans le corps des Tirailleurs pour la durée de la Première Guerre mondiale. Démobilisé en 1921 avec le grade de sergent-chef, il rejoint son grand frère Massamba Yacine Issa Sall, chef de canton à Mékhé, pour le seconder dans l'administration de sa province. En 1923, la province du Gueth est scindée en plusieurs cantons et il est nommé chef du Ndoyenne-Ndagame-Ndour. Visionnaire, il mit en valeur d'immenses terres dont le produit était redistribué à ses administrés. Sa générosité légendaire avait franchi les frontières du Cayor. Officier de l'Ordre national du Lion, de l'Ordre du mérite, chevalier du Mérite agricole et chevalier de la Légion d'honneur, il s'est éteint le à Ndoyenne, chef-lieu du canton dont il était le chef de 1923 à l'indépendance du Sénégal.


title: Hailfingen

text: Hailfingen est un quartier de la ville de Rottenburg am Neckar, situé en République fédérale d'Allemagne, dans le Land du Bade-Wurtemberg, dans l'arrondissement de Tübingen.


title: Hailfingen

text: Le quartier de Hailfingen est situé à neuf kilomètres au nord-ouest de Rottenburg et neuf kilomètres au sud de Herrenberg. Il est le faubourg le plus septentrional de Rottenburg.


title: Hailfingen

text: Le territoire communal de Hailfingen s'étend sur , dont 75 % sont dédiés à l'agriculture, 13,1 % à la sylviculture, 11,2 % constituent des zones d'habitations.


title: Hailfingen

text: Le quartier de Hailfingen est voisin de Tailfingen, Reusten, Oberndorf, Seebronn et Bondorf. Tous ces villages, sauf Bondorf et Tailfingen sont situés dans l'arrondissement de Tübingen. Bondorf est une commune dans l'arrondissement de Böblingen. Tailfingen est un village dans la commune de Gäufelden, dans l'arrondissement de Böblingen. Oberndorf et Seebronn sont deux quartiers de la ville de Rottenburg. Et Reusten est un quartier de la commune de Ammerbuch.


title: Hailfingen

text: Au , peuplaient Hailfingen (densité de population de ).


title: Hailfingen

text: Les habitants de Hailfingen sont majoritairement catholiques.


title: Michio Morishima

text: Michio Morishima, né le dans la préfecture d'Osaka et mort le en Angleterre, est un mathématicien et économiste japonais. Il a contribué de façon significative à l’économie mathématique, sans pour autant s’attarder qu’à ce domaine. Sa synthèse originale ouvre des passerelles entre la pensée de Marx et celle de Walras, jugées jusque-là antagonistes. Outre l’économie, plusieurs disciplines l’intéressaient, telles que l’histoire, la sociologie, la philosophie et l’histoire de la culture et des religions. Selon lui, toutes ces dimensions du savoir humain sont nécessaires pour comprendre la nature et l'évolution de l’économie des pays.


title: Michio Morishima

text: Il est le co-auteur du théorème marxien fondamental.


title: Michio Morishima

text: Michio Morishima a étudié l’économie et la sociologie à l’université de Kyoto pour ensuite devenir enseignant à cette même école. Sa place dans la société a été marquante. En effet, il est responsable de la création de l’Institut de recherche économique et social de l’université d'Osaka, qu’il a réalisé avec l’aide de son ancien professeur et économiste Yasuma Takada. En 1965, il est également nommé président de la société d’économétrie et devient, par le fait même, le premier japonais à obtenir ce titre. À cette époque, Michio Morishima enseignait à l’université d'Oxford ainsi qu’à l'université Yale, et, à partir des années 1970, il devient professeur émérite à la London School of Economics (LSE). De plus, ce grand économiste est le père du projet de la fondation Suntory-Toyota et a également fondé le STICERD ("Suntory and Toyota International Centres for Economic and Related Disciplines") à la London School of Economics. Ce centre accueille environ 75 chercheurs pour cinq programmes de recherche en économétrie et en théorie économique et publie la revue "Economica".


title: Michio Morishima

text: Les idées de Morishima ont été principalement influencées par les pensées de Marx ainsi que celles de Walras, qui eux, avaient des avis contraires. Somme toute, Morishima a proposé une théorie économique capitaliste japonaise, inspiré du sociologue allemand Max Weber. Celle-ci est le mélange entre le confucianisme, le nationalisme et le paternalisme en gardant une structure très hiérarchisée. Par contre, les coûts humains du capitalisme japonais l'ont amené à douter de ce modèle de croissance.


title: Michio Morishima

text: Dès le début de ses études, il va à l’encontre des théories modernes de l’équilibre et il analyse l’économie capitaliste. Il traduit aussi en langage mathématique "Le Capital" de Marx, en qui il voyait un précurseur de la théorie dynamique moderne de l’équilibre économique général. Morishima est reconnu pour les contributions qu’il a apportées à la théorie de la croissance, à celle de l’équilibre général ainsi que dans l’analyse industrielle qu’il a fait.


title: Michio Morishima

text: Ses travaux, centrés sur la sociologie et la politique, analysent le rôle du MITI, le ministère de l'Industrie, dans la croissance économique des années 1980, mais sont pour la plupart rédigés avant ou au tout début de la grande dépression des années 1990 au Japon, qui a suivi le krach boursier de 1990 et la surévaluation du yen.


title: Michio Morishima

text: Finalement, Michio Morishima a effectué plusieurs autres travaux en liens avec l’économie et a écrit plusieurs livres économiques tels que : "Equilibrium, Stability and Growth, The Economic Theory of Modern Society, Theory of Economic Growth" ou même "Marx's Economics".


title: Michio Morishima

text: En conclusion, Michio Morishima a été un économiste important qui a su se faire connaître au Japon, mais aussi dans d’autre pays. Il a plusieurs créations, livres ou titres à son actif et les positions qu’il défendait dans l’économie ont su être utiles dans plusieurs domaines. Il est donc un économiste de grande renommée.


title: Charlie Jenkins

text: Charles Lamont « Charlie » Jenkins Sr. (né le à New York) est un athlète américain, spécialiste du 400 mètres et vainqueur de deux médailles d’or aux Jeux olympiques de Melbourne en 1956. Il est le père de Chip Jenkins.


title: Charlie Jenkins

text: Né à New York, Charlie Jenkins est un membre éminent de l’équipe de Villanova's track entre 1955 et 1957.


title: Charlie Jenkins

text: Entraîné par Jumbo Elliott, Jenkins remporte le titre national AAU sur 440 yd (402 m) en 1955. Néanmoins aux Jeux de Melbourne, tous les yeux sont fixés sur Lou Jones, le coéquipier de Jenkins dans l’équipe américaine. Jones est en effet, à l’époque, le recordman du monde de la distance. Il a également gagné les sélections olympiques au cours desquelles Jenkins a terminé à une lointaine troisième place. À Melbourne, Jenkins atteint la finale après avoir terminé à nouveau troisième des deux séries. En finale cependant, une dernière ligne droite impressionnante lui permet de gagner la médaille d’or. Quelques jours plus tard, il remporte la médaille du relais 4 × 400 m avec ses compatriotes du relais américain.


title: Charlie Jenkins

text: Jenkins était aussi dominateur en salle. En 1955, 1957 et 1957, il remporte le titre national sur 600 yards (549 m). Il établit également un nouveau record du monde en salle du 500 yd (457 m).


title: Charlie Jenkins

text: Quand Elliott meurt en 1981, Jenkins le remplace en tant qu’entraîneur de Villanova. Il a alors en charge parmi ses athlètes son propre fils, Chip, qu’il amène à la troisième place des championnats NCAA en salle en 1986. Comme son père, Charles Jenkins devient médaillé d’or olympique, en tant que remplaçant, sur 4 × 400 m avec le relais américain lors deux Jeux de Barcelone en 1992. C'est la première fois qu'un père et son fils sont champions dans la même spécialité.


title: Folsom Field

text: Le Folsom Field est un stade de football américain de 53750 places situé sur le campus de l'Université du Colorado à Boulder, Colorado. L'équipe de football américain universitaire des Colorado Buffaloes évolue dans cette enceinte.


title: Folsom Field

text: Ce stade est la propriété de l'Université du Colorado.


title: Folsom Field

text: Le stade a été construit en 1924 et accueille les Colorado Buffaloes depuis cette date. Il fut d'abord nommé Colorado Stadium pendant les vingt premières années et fut rebaptisé en 1944 à la suite de la mort de l'ancien entraineur des Buffaloes Fred Folsom.


title: Folsom Field

text: Le stade a aussi accueilli les concerts de grands groupes de musique : The Rolling Stones, The Who, Paul McCartney, Eagles, Van Halen, The Beach Boys, Grateful Dead, The Doobie Brothers, Jethro Tull, John Mellencamp et le Dave Matthews Band.


title: Traitement industriel des résidus urbains (Issy-les-Moulineaux)

text: La TIRU d'Issy-les-Moulineaux, acronyme de « traitement industriel des résidus urbains », était une usine de traitement des déchets ménagers du Syctom (Syndicat mixte central de traitement des ordures ménagères) présente sur le territoire de la commune française d'Issy-les-Moulineaux.


text: Mise en service au début de l'année 1970, l'usine a arrêté son activité en et sa démolition s'est achevée en septembre 2010.


text: Implantée sur l'emplacement d'une ancienne usine similaire, l'usine cesse son activité de combustion des déchets ménagers non recyclables à la fin du mois de en raison du non-respect des normes de rejets atmosphériques fixées par une directive européenne. Elle ne sert plus alors qu'au transfert des déchets.


text: Dans la nuit du dimanche au lundi , l'une des deux cheminées de l’usine a pris feu, nécessitant l'évacuation d'environ 400 personnes en raison des risques d'écroulement de la cheminée. Au regard des risques encourus, la cheminée accidentée a été détruite le dimanche au matin.


text: La démolition de l'usine commence en . C’est la ville de Paris, propriétaire du terrain, qui assure la maîtrise d’ouvrage des travaux.


text: L'usine est remplacée par un centre de tri et de valorisation énergétique des déchets ménagers nommé « Isséane » qui commence son activité en . La TIRU, quant à elle, cesse définitivement la sienne à la fin de l'année 2007.


text: Un autre incendie frappe l'usine le mercredi au soir, alors qu'elle est en cours de démantèlement. Les dégagements de fumée sont visibles dans l'ensemble du sud de Paris


text: La seconde cheminée de la TIRU est démolie le dimanche avec l'aide de quinze kilos d'explosifs. L'opération entraîne la fermeture de la route départementale 7 (quai de Stalingrad) entre la place de la Résistance et le pont d'Issy, de 9 heures à 13 heures et l'interruption de la circulation du tramway entre les stations Issy-Val de Seine et Les Moulineaux de 11h à 13h.


text: L’objectif, dans le cadre du programme mixte de la zone d'aménagement concerté (ZAC) dite « des bords de Seine », étant de reconquérir les anciennes friches industrielles pour relier le centre-ville à la Seine, le terrain libéré va être profondément transformé. Il est notamment prévu la construction à cet emplacement de plus de de logements (dont 30 % de logements sociaux), de bureaux, comprenant entre autres le futur siège de BNP Paribas Real Estate, de commerces, ainsi qu'une crèche et un groupe scolaire.


text: Le réaménagement de la zone doit être achevé d’ici la fin 2012.


title: À mort l'arbitre

text: À mort l'arbitre est un film français dramatique réalisé par Jean-Pierre Mocky, sorti en 1984. Il est l'adaptation du roman éponyme de l'écrivain britannique Alfred Draper, édité en 1972.


title: À mort l'arbitre

text: Pour avoir sifflé un penalty entraînant la défaite de l'équipe locale, un arbitre est poursuivi par une bande de supporters de l'équipe perdante. À l'approche d'un match de football important, un dispositif de police, dirigé par l'inspecteur Granowski, aidé par la jeune stagiaire Philippon, est mis en place pour éviter tout débordement. Les supporters des « jaune et noir », menés par Rico, le leader, arrivent au stade. Le match commence assez bien, lorsque l'arbitre, Maurice Bruno (dont la petite amie, Martine, journaliste, assiste à la rencontre dans les tribunes, à côté de Rico et de sa bande), siffle un penalty entraînant la défaite des « jaune et noir », et une bagarre entre les supporters des deux camps.


title: À mort l'arbitre

text: Tandis que les supporters vaincus attendent l'arbitre, Maurice et Martine parviennent à sortir du stade grâce au masseur-kinésithérapeute de l'équipe qui les fait sortir discrètement à bord d'un camion.  Le couple arrive au studio de FR3 (l'actuelle France 3) local pour lequel Maurice participe à une table ronde concernant le football, quand Rico et sa bande arrivent dans une pizzéria et aperçoivent à la télévision celui qu'ils qualifient de « pourri », en la personne de Maurice, et décident de se rendre au studio pour trouver ce dernier.


title: À mort l'arbitre

text: L'arbitre et sa compagne arrivent à s'enfuir jusqu'au centre Saint-Sever afin d'échapper aux « excités du stade ». Alors que ses coéquipiers sont munis d'un signal d'alarme pour repérer où se trouve la bande, Rico, à l'insu de ses amis, tue involontairement Béru, chauffeur de bus et membre de la bande, qui ne s'est pas annoncé, et il fait endosser ce meurtre à l'arbitre. Bien décidés à venger leur ami, Rico et sa bande saccagent l'entrée du stade afin de retrouver la trace de l'arbitre et de l'éliminer, ce qui les mène au domicile de Martine.


title: À mort l'arbitre

text: Quand ils retrouvent le couple, la bande coupe le courant, décide d'entrer par tous les moyens, Rico attaquant la porte au chalumeau. Martine, après avoir appelé ses voisins à l'aide et blessé Rico à la main, réussit à s'enfuir de l'immeuble avec Maurice, qui a stoppé l'arrivée de deux de la bande, en escaladant l'immeuble.


title: À mort l'arbitre

text: Mais le lynchage ne s'arrête pas là : la sœur de Martine est attaquée puis sauvée par Maurice ; un des supporters, Albert, meurt des suites d'une chute après avoir compris que le responsable de la mort de Béru est Rico et non l'arbitre ; certains appartements sont saccagés, les voisins sont agressés. La poursuite continue dans une usine, où un vigile est roué de coups par notre joyeuse bande et où l'arbitre se débarrasse de deux supporters.


title: À mort l'arbitre

text: Mais Rico les retrouve et les menace avec une hache. Granowski, qui a réussi à retrouver leur trace, arrive pour faire cesser le lynchage. Mayor, l'un des supporters, qui a pris un fusil, tire sur Maurice, refuse de se rendre à la police et se fait tuer par Granowski. Le couple, croyant être sauvé, s'enfuit en voiture, bientôt rattrapé par Rico et son bus qui les fait tomber au fond de la carrière d'un chantier en construction, la chute entraînant la mort du couple, sous les yeux de Granowski.


title: À mort l'arbitre

text: Rico, fier de son exploit, déambule dans le chantier en montrant sa joie et en criant sa haine des autres. Mais Granowski le suit à bord de sa voiture.Jean-Pierre Mocky s'est donné le rôle de l'inspecteur Granowski. Ce n'est pas la première fois qu'il se donne un rôle dans l'une de ses réalisations (entre autres avec "Solo", "Un linceul n'a pas de poches", puis en 1982 avec "Litan"). Il signe une nouvelle collaboration avec Michel Serrault après "Le Roi des bricoleurs" en 1977.


title: À mort l'arbitre

text: Michel Serrault et Eddy Mitchell se retrouveront en 1991 dans "Ville à vendre" (réalisé par Mocky) et en 1995 dans "Le bonheur est dans le pré".


title: À mort l'arbitre

text: Le club des supporters du F.C Rouen a fourni l'essentiel de la figuration.


title: À mort l'arbitre

text: Le film a été tourné sur le stade Robert-Diochon à Rouen en Seine-Maritime et les scènes de l'immeuble blockhaus de Martine, aux Espaces d'Abraxas, dans le quartier du Mont d'Est de Noisy-le-Grand.


title: À mort l'arbitre

text: Les scènes du centre commercial ont été tournées à Rouen (centre commercial Saint-Sever) et à Créteil dans le Val-de-Marne. Plusieurs scènes du film sont situées à Neuilly-sur-Marne dans l'usine de traitement d'eau potable du SEDIF, en particulier la scène de noyade d'un supporter dans un bassin de filtration. À cette occasion, des salariés de l'usine y font de la figuration. Le site choisi pour le studio de FR3 est, quant à lui, le bâtiment de traitement de l'eau par l'ozone de cette même usine (architecte Alexis Josic), qui peut éventuellement servir de lieu de réception.


title: À mort l'arbitre

text: Dans la scène où l'arbitre et sa compagne sont dans l'appartement de cette dernière et que des voisins entendent les cris d'affolement de Martine (incarnée par Carole Laure), on peut entendre un titre d'Alain Chamfort, "Rendez-vous", sorti l'année de tournage du film sur l'album "Secrets glacés".