title: Reine Wisell

text: Reine Wisell participe de nouveau au Championnat du monde des voitures de sport avec Jean-Louis Lafosse sur Lola T282. Dans l'année, il ne voit l'arrivée qu'à deux courses : les 6 Heures de Vallelunga et les de Dijon, qu'il termine toutes les deux à la sixième place. Il participe pour la troisième fois aux 24 Heures du Mans, sur la même voiture, avec Lafosse et Hugues de Fierlant, et abandonne une troisième fois sur un problème d'embrayage après vingt heures de course. Durant l'année, lui et Lafosse pouvaient se montrer assez rapides, comme lors des 9 Heures de Kyalami, où ils se sont qualifiés en deuxième position.


title: Reine Wisell

text: Il effectue encore plusieurs courses du championnat du monde des voitures de sport en 1974 et aux 24 Heures du Mans avec Vern Schuppan sur Gulf Mirage GR7. Au seizième tour de cette épreuve, alors aux mains de Vern Schuppan, la Mirage doit rentrer aux stands pour un problème mécanique où elle reste pendant trois heures, avant de reprendre la piste, revenir à la douzième place, puis abandonner définitivement après un nouveau problème. Aux 1 000 kilomètres de Zeltweg, il termine dixième sur une Porsche 911 Carrera RSR. Avec Vern Schuppan, il participe ensuite aux 1 000 kilomètres du Castellet, puis aux 1 000 kilomètres de Brands Hatch, où il roule en seconde position, avant d'abandonner après rupture de l'arbre de transmission. Aux 6 Heures de Kyalami, durant tout le weekend, il est victime de très nombreux problèmes mécaniques, l'empêchant de se classer à l'arrivée de la course.


title: Reine Wisell

text: En 1975, Reine Wisell est copilote de Hartwig Bertrams et remporte le championnat d'Europe GT sur Porsche 911 Carrera RSR. Il termine troisième des 1 000 kilomètres de Kyalami en 1976 sur Chevrolet Camaro. Il se retire progressivement de la compétition automobile internationale, en effectuant des courses de voitures de tourisme en Europe, et en participant au championnat suédois de voitures de tourisme sur une Chevrolet Camaro, terminant vice-champion en 1977 et quatrième en 1979. Il effectue encore dans les années suivantes des courses d'endurance ou de voitures de tourisme, sans toutefois retrouver le succès.


title: Reine Wisell

text: Il participe de 1976 à 1981 aux 24 Heures de Spa. En 1976, son coéquipier Stuart Graham parvient à placer sa Chevrolet Camaro en deuxième position sur la grille de départ, mais doit abandonner ensuite. En 1977, Wisell est de nouveau contraint à l'abandon. En 1978, sur une BMW 3.0 CSi, avec Claude Bourgoignie, Wisell se montre aux avant-postes durant les essais et la course, menant l'épreuve pendant plusieurs heures, avant d'abandonner sur problème mécanique dans les dernières heures. En 1979, il termine non classé, n'ayant pas abandonné, mais ayant fini la course avec trop de tours de retard sur le vainqueur. En 1980, il est de retour sur une Chevrolet Camaro, évoluant pendant un temps en quatrième position, avant d'abandonner à nouveau. En 1981, Reine Wisell effectue sa dernière apparition dans une compétition internationale de haut niveau lors de ses sixièmes 24 Heures de Spa. Parti en pole position sur sa Chevrolet Camaro, il mène la course pendant les cinquante premières minutes, avant de connaître de nouveaux problèmes mécaniques, et d'abandonner en deuxième moitié de course.


title: Reine Wisell

text: Il participe encore à des épreuves de voitures de sport historiques, avec un certain succès, notamment dans les années 1990, avec plusieurs victoires. Il a par exemple remporté une course de voitures historiques à Anderstorp en 1997 sur une Mini. En 2009, il annonce son intention de participer à la ' (), une course regroupant des pilotes célèbres des années 1960 aux années 1990, pour l'association ' (), course qui est toutefois annulée en raison de problèmes financiers en 2010.


title: Reine Wisell

text: En plus de ces quelques épreuves de voitures de sport historiques, Reine Wisell participe à des courses à l'économie, des courses consistant à faire la plus grande distance possible avec le moins d'essence possible. Vainqueur de l"' dans les véhicules diesel en 1987, il a notamment effectué un trajet Malmö-Amsterdam avec un seul réservoir d'essence sur une Volkswagen Lupo, d'une consommation de /, ainsi qu'un trajet Paris-Stockholm avec un seul réservoir d'essence. L'ancien pilote de Formule 1 aide également les jeunes pilotes suédois à s'entraîner l'hiver, quand les circuits suédois sont recouverts de neige, en roulant sur le circuit de Carthagène. Depuis sa retraite, il vit chez lui en Suède ainsi qu'en Thaïlande. Il est membre du CIAPGP (), membre honoraire du BRDC (), et du SARF ( soit l').


title: Reine Wisell

text: Reine Wisell est connu comme le premier rival de Ronnie Peterson, pilote suédois plus connu et ayant remporté plus de succès dans sa carrière. Longtemps comparés, Reine Wisell est décrit par des journalistes suédois en 1999, comme ne . Quand ce dernier était considéré comme avoir un style de pilotage , celui de Reine Wisell était vu à l'opposé, comme . Eddie Dennis, ingénieur en chef du Team Lotus, considère la personne de Reine Wisell comme .


title: Reine Wisell

text: Reine Wisell était reconnaissable sur les circuits par sa barbe et ses rouflaquettes qui lui ont donné son surnom de "" (les favoris suédois). Lorsqu'il remplaça Hans-Joachim Stuck au Grand Prix de Suède 1974, nombreux pensèrent que Wisell était présent depuis le début de l'année, le confondant avec Stuck qui portait le même type de barbe.


title: Moussa al-Alami (maire de Jérusalem)

text: Moussa al-Alami a été maire de Jérusalem au . Son fils, Faidi al-Alami, a aussi été maire de Jérusalem. Son petit-fils appelé aussi Moussa al-Alami, a été un grand nationaliste et magistrat au Ministère public lors du mandat britannique.


title: Poussière sur la ville

text: Poussière sur la ville est un roman d'André Langevin paru en 1953 qui décrit l'échec d'un mariage. Le roman a été réédité à de nombreuses reprises depuis sa publication initiale et .


title: Poussière sur la ville

text: Alain Dubois, un jeune médecin, doit s'établir dans la ville minière de Macklin (calquée sur Thetford Mines au Québec) avec sa jeune épouse Madeleine. Dans cet environnement dominé par la poussière grise de l'amiante vivent quelques travailleurs pour qui laideur, ignorance et misère se côtoient. Le jeune couple n'échappe pas aux malheurs. Adultère, scandales médicaux, influence du clergé, alcoolisme et suicide viendront ébranler le Dubois dès son arrivée.


title: Traffic Giant

text: Traffic Giant est un jeu vidéo de gestion créé en 2000 par la société autrichienne JoWooD. Il permet au joueur de créer et de gérer un réseau de transports en commun. On peut y contrôler des bus, des tramways, des métros, des trains ou des monorails.


title: Traffic Giant

text: Le jeu est en 2D isométrique, comme la majorité des jeux de gestion sortis à cette époque. Les graphismes sont plutôt détaillés pour un jeu de cette génération.


title: Traffic Giant

text: Traffic Giant a été conçu pour fonctionner sous Windows. Malgré son grand âge et le fait que le support officiel soit terminé, ce jeu conserve une fervente communauté d'utilisateurs.


title: Traffic Giant

text: Traffic Giant Gold Edition est une réédition sortie environ un an et demi après l'original. La version Gold dispose d'une nouvelle campagne de 15 missions, ayant lieu dans des villes américaines et contient un nouveau pack graphique pour les bâtiments. Pour les propriétaires de la version originale le nouveau contenu est disponible gratuitement via l'installation d'un patch.


title: Traffic Giant

text: Ce jeu possède quelques ressemblances avec d'autres titres :


title: Stampien

text: Le Stampien est une division stratigraphique obsolète qui correspondait à la partie inférieure de l'époque Oligocène. Dans la nomenclature stratigraphique internationale, l'étage correspondant aujourd'hui au Stampien est le Rupélien.


title: Stampien

text: Le terme Stampien dérive de « Stampae », nom latin d'Étampes.


title: Stampien

text: Le Stampien a été défini par le géologue et paléontologue français Alcide d'Orbigny en 1852 à partir de sédiments du bassin de Paris, en particulier la formation géologique des grès de Fontainebleau dans la région d'Étampes en Essonne.


title: Stampien

text: Le Stampien "s.l." était classiquement divisé en :


title: Stampien

text: Parmi les faciès stampiens du bassin de Paris, les grès de Fontainebleau et les meulières ont été largement employés en zone urbaine en Île-de-France respectivement comme pavés de rues et comme matériau de construction.


title: Stampien

text: Les grès du Stampien étaient également utilisés pour la réalisation de polissoirs.


title: Righeira

text: Righeira est un groupe d'italo disco italien. Il a été fondé en 1980 par Stefano Rota et Stefano Righi. Ils ont connu un bref mais foudroyant succès en Europe avec leur titre "Vamos a la Playa" (1983). Par la suite, le succès fut encore au rendez-vous avec "No tengo dinero".


title: Ligne de Coutances à Sottevast

text: La ligne de Coutances à Sottevast est une ancienne ligne de chemin de fer française, se trouvant dans le département de la Manche. Elle reliait les localités de Sottevast et Coutances.


title: Ligne de Coutances à Sottevast

text: Elle constituait la ligne du réseau ferré national


title: Ligne de Coutances à Sottevast

text: La ligne est déclarée d'utilité publique, à titre d'intérêt général, par un décret impérial le .


title: Ligne de Coutances à Sottevast

text: Elle est concédée à la Compagnie des chemins de fer de l'Ouest par une convention signée entre le ministre des Travaux publics et la compagnie le . La convention est approuvée à la même date par une loi.


title: Ligne de Coutances à Sottevast

text: La ligne est ouverte le . C'était l'élément central de l'axe Cherbourg - Coutances - Avranches. Ce dernier empruntait la ligne de Paris à Cherbourg en double voies jusqu'à Sottevast, puis la ligne de Coutances à Sottevast en voie unique et enfin la ligne de Lison à Lamballe à nouveau à double voie. Il permettait une traversée nord-sud du Cotentin sur sa façade ouest en reliant ainsi la Bretagne au nord de la façade atlantique française.


title: Ligne de Coutances à Sottevast

text: La ligne est fermée entre et le . Elle est entièrement déclassée par le décret signé le . En 2000, l'ancienne plate-forme est vendue au Conseil général de la Manche qui la reconvertit en voie verte.


title: Ligne de Coutances à Sottevast

text: La ligne est fermée au service voyageurs :


title: Ligne de Coutances à Sottevast

text: La ligne est fermée au service marchandises :


title: Paul Hunter (peintre)

text: Paul Hunter, né à Paris en 1954, est un peintre québécois menant une carrière internationale. Il a étudié à l'université Concordia (Montréal) puis en arts visuels à l'université Laval.


title: Paul Hunter (peintre)

text: Il est le fils du sculpteur et caricaturiste Raoul Hunter.


title: Circuit d'Estoril

text: Le circuit d'Estoril est un circuit automobile de situé à Estoril près de Lisbonne, au Portugal. Il a accueilli le Grand Prix automobile du Portugal de 1984 à 1996.


title: Circuit d'Estoril

text: Construit en 1972 sur un plateau rocheux non loin d'Estoril, au Portugal, sa longueur initiale était de . Le circuit comporte treize virages dont deux épingles, des variations d'élévation importantes et une longue ligne droite de .


title: Circuit d'Estoril

text: Durant ses premières années, le circuit a vu de nombreuses courses de niveau national ainsi que quelques courses de Formule 2. Il est rapidement tombé en désuétude après que la société propriétaire a été reprise par l'État entre 1975-1978. Un important effort de réaménagement a été nécessaire pour que des épreuves de niveau international puissent s'y dérouler à partir de 1984.


title: Circuit d'Estoril

text: Le Grand Prix d'Estoril de Formule 1 est devenu populaire, grâce notamment à quelques événements qui resteront dans l'histoire, comme la première victoire en F1 d'Ayrton Senna en 1985, le drapeau noir de Nigel Mansell, en 1989, qui a ensuite percuté Senna, le quasi-flip arrière de Riccardo Patrese qui avait percuté la Mclaren Honda de Gerhard Berger sur la grande ligne droite des stands en 1992, et le dépassement d'anthologie de Jacques Villeneuve sur Michael Schumacher au dernier virage en 1996.


title: Circuit d'Estoril

text: Au fil des années, Estoril a connu de nombreux problèmes relatifs à la sécurité, échouant aux inspections de sécurité à plusieurs occasions. De nombreuses équipes choisissaient ce circuit pour y faire leurs essais hivernaux. L'épreuve d'Estoril a été retirée du calendrier de F1 lors de la saison 1997, le circuit a continué à accueillir des épreuves de haut niveau en monoplace, voiture de sport, voiture de tourisme, avec de grands événements, dont le Championnat FIA GT, le DTM et la World Series by Renault. Le Moto GP s'y est rendu de 2000 à 2012.


title: Circuit d'Estoril

text: Le , le circuit d'Estoril a accueilli la troisième épreuve de l'édition 2005-2006 du championnat A1 Grand Prix, nouveau à ce jour, avec deux courses gagnées par l'équipe de France.


title: Record d'Europe de natation messieurs du 200 mètres nage libre

text: Progression du record du monde de natation sportive messieurs pour l'épreuve du 100 mètres nage libre en bassin de 50 et 25 mètres.


title: Eve Myles

text: Eve Myles, née le à Ystradgynlais, est une actrice galloise, connue pour son rôle de Gwen Cooper dans la série "Torchwood" et celui de Faith Howells dans la série "Keeping Faith".


title: Eve Myles

text: Elle a suivi l'école de « Ysgol Maes Y Dderwen » dans la même classe que l'acteur Steve Meo. Après sa formation comme actrice et l'obtention du diplôme de lettres au Conservatoire de musique Gallois Royal et Drame de Cardiff, elle s'installe à Londres pour entamer sa carrière, aussi bien sur scène qu'à l'écran.


title: Eve Myles

text: Elle joue notamment dans le téléfilm "Score" et la mini-série télévisée "Tales from pleasure Beach" en 2001, puis le rôle principal de Ceri dans "Belonging" sur la chaîne BBC en 2002. En 2003, elle interprète la jeune Gwen dans la série "Dot's Story", dérivée d"'EastEnders".


title: Eve Myles

text: Elle joue également au théâtre, dans le rôle de Lavinia dans la production "Shakespeare Royale" de Titus Andronicus en 2003, et avec Michael Gambon dans "Henry IV" au Théâtre national en 2005.


title: Eve Myles

text: Eve Myles a également joué une jeune fille d'écurie dans la série "Trainer" diffusée sur BBC, elle a aussi joué dans le court métrage "" ("") en 2005.


title: Eve Myles

text: Ce rôle lui a permis de se faire connaître et d'obtenir un rôle dans un épisode de la série culte britannique "Doctor Who", "Des morts inassouvis". Le producteur de cette série, Russell T Davies, dit d'ailleurs d'elle : « Cela m'a été confirmé : elle est un des secrets les mieux gardés du Pays de Galles ». Davies lui écrit le rôle de Gwen Cooper dans "Torchwood", série dérivée de "Doctor Who". Eve Myles a déménagé au Pays de Galles. Elle est également apparue dans la saison 4 du "Doctor Who" dans le dernier épisode aux côtés de John Barrowman et Gareth David-Lloyd.


title: Eve Myles

text: Eve Myles est aussi apparue dans le premier épisode de "Merlin" où elle a joué une sorcière.


title: Eve Myles

text: En 2013, elle joue le rôle principal de la série "" sur BBC1, tournée dans la ville de Bristol, dans laquelle elle incarne une infirmière à domicile jonglant entre sa vie privée et sa vie professionnelle.


title: Eve Myles

text: En 2014, elle interprète Claire Ashworth dans la deuxième saison de "Broadchurch", une femme témoin d'un meurtre commis par son mari et qui est sous la protection officieuse de l'inspecteur Alec Hardy.Elle gagne deux années de suite, le prix de la femme la plus sexy du pays de Galles (2013/2014)


title: Columbia Rediviva

text: Le Columbia Rediviva, plus couramment connu sous le nom de "Columbia", était un sloop privé américain sous le commandement du capitaine Robert Gray, principalement connu pour ses voyages dans le Nord-Ouest Pacifique pour le commerce maritime des fourrures.


title: Columbia Rediviva

text: Le navire est nommé d'après l'un des trois saints patrons de l'Irlande, saint Colomba, qui traversa la mer d'Irlande pour aller fonder un monastère sur l'île d'Iona en Écosse au  Le mot "Rediviva" (en latin « ravivé ») fut rajouté au nom du navire lors de sa reconstruction en 1787. Depuis "Columbia" fut un navire privé, qui ne portait donc pas le préfixe USS des navires de la jeune marine américaine.


title: Columbia Rediviva

text: Le navire fut construit en 1773 par James Briggs à Hobart’s Landing sur la North River, à Norwell dans le Massachusetts et fut nommé "Columbia". En 1790, il devint le premier navire américain à accomplir un tour du monde. Durant la première partie de son voyage, il était accompagné du "Lady Washington" qui servait de navire de soutien au "Columbia".


title: Columbia Rediviva

text: En 1792, le capitaine Robert Gray découvrit le fleuve Columbia et la nomma d'après son navire. Par extension, le nom de "Columbia" fut ensuite donné officieusement à la région où le fleuve prenait sa source. Ce nom devint le nom officiel de la colonie anglaise puis de la province canadienne de British Columbia (en français « Colombie-Britannique »).


title: Columbia Rediviva

text: Le navire fut désarmé et démonté pour récupération en 1806. Une réplique de "Lady Washington" se trouve au Grays Harbor Historical Seaport à Aberdeen dans l'État de Washington.


title: Elton John (album)

text: Elton John est le deuxième album studio d'Elton John, sorti en 1970.


title: Elton John (album)

text: Sur ce disque, Elton John fait appel à Gus Dudgeon pour la production et Paul Buckmaster pour les arrangements orchestraux. Les deux hommes continuent à travailler avec lui sur ses albums suivants.


title: Elton John (album)

text: Le succès de la chanson "Your Song", d'abord parue en face B du single "Take Me to the Pilot", permet à l'album de bien se vendre et de se classer dans le Top 5 des ventes au Royaume-Uni comme aux États-Unis. Il est nommé aux Grammy Awards dans la catégorie « album de l'année » en 1971, mais perd face à "Bridge over Troubled Water" de Simon and Garfunkel.


title: Elton John (album)

text: Toutes les chansons sont écrites par Bernie Taupin et composées par Elton John. Les rééditions au format CD parues chez Mercury (1995) et Rocket (1996) incluent trois titres bonus. "Bad Side of the Moon" est la face B du single "Border Song" (), et "Rock and Roll Madonna / Grey Seal" est un autre 45 tours ().Il existe également une édition deluxe de l'album, parue en 2008 chez Mercury, avec un deuxième CD contenant des démos, des prises alternatives et trois titres enregistrés pour la BBC.


title: Honky Château

text: Honky Château est le cinquième album studio d'Elton John, sorti en 1972.


title: Honky Château

text: Son titre fait référence au château d'Hérouville dans le Val-d'Oise, où il a été enregistré. Pour la première fois depuis "Empty Sky", l'album ne contient pas d'accompagnements orchestraux, en dehors du violon de Jean-Luc Ponty sur "Mellow" et "Amy". C'est également la première fois qu'Elton John enregistre un album studio avec son groupe de scène : Davey Johnstone à la guitare, Dee Murray à la basse et Nigel Olsson à la batterie.


title: Honky Château

text: Deux singles sont extraits de l'album, dont "Rocket Man", l'une des plus célèbres ballades d'Elton John, l'autre étant Honky Cat. "Honky Château" constitue son premier album aux États-Unis, premier d'une série qui durera jusqu'à "Rock of the Westies" (1975).


title: Honky Château

text: Toutes les chansons sont écrites par Bernie Taupin et composées par Elton John.


title: Sleeping with the Past

text: Sleeping with the Past est le vingt-deuxième album studio d'Elton John, sorti en 1989. Il contient les chansons "Sacrifice" et "Whispers".


title: Sleeping with the Past

text: L'album est enregistré dans les studios Puk à Gjerlev, au Danemark.


title: Sleeping with the Past

text: Toutes les chansons sont écrites par Elton John et Bernie Taupin.


title: Musée Burke d'histoire naturelle et de culture

text: Le musée Burke d'histoire naturelle et de culture (en anglais, "Burke Museum of Natural History and Culture") est un musée d'État de Washington depuis 1899. Il est situé sur le campus de l'université de Washington à Seattle.


text: C'est le seul musée d'histoire naturelle d'importance dans le Nord-Ouest américain et le plus vieux musée d'État. Sa collection comprend plus de 12 millions d'objets et de spécimens dont des totems, des gemmes et des fossiles de dinosaures.


text: C'est au musée Burke qu'ont été conservés les ossements de l'homme préhistorique de Kennewick, découvert en 1996, durant le temps de la controverse scientifique et juridique concernant l'origine de cet homme.


text: En , le musée Burke intégrera un nouveau bâtiment construit à proximité de celui d'origine.


title: Antxoritz

text: Antxoritz en basque ("Anchóiz" en espagnol) est un village situé dans la commune d'Esteribar dans la Communauté forale de Navarre, en Espagne. Il est doté du statut de "concejo".


title: Antxoritz

text: Antxoritz est situé dans la zone linguistique bascophone de Navarre.


title: Blue Moves

text: Blue Moves est le onzième album studio d'Elton John, sorti en 1976.


title: Blue Moves

text: C'est l'un des albums préférés du chanteur. Il contient le tube "Sorry Seems to Be the Hardest Word", ainsi que la chanson "Cage The Songbird", hommage à Édith Piaf.


title: Blue Moves

text: Toutes les chansons sont composées par Elton John et écrites par Bernie Taupin, sauf mention contraire.


title: Eugi

text: Eugi en basque ("Eugui" en espagnol) est un village situé dans la commune d'Esteribar dans la Communauté forale de Navarre, en Espagne. Il est doté du statut de "concejo".


title: Eugi

text: Eugi est situé dans la zone linguistique bascophone de Navarre.


title: Inbuluzketa

text: Inbuluzketa en basque ("Imbuluzqueta" en espagnol) est un village situé dans la commune d'Esteribar dans la Communauté forale de Navarre, en Espagne. Il est doté du statut de "concejo".


title: Inbuluzketa

text: Inbuluzketa est situé dans la zone linguistique bascophone de Navarre.


title: Iragi

text: Iragi en basque ("Iragui" en espagnol) est un village situé dans la commune d'Esteribar dans la Communauté forale de Navarre, en Espagne. Il est doté du statut de "concejo".


title: Iragi

text: Iragi est situé dans la zone linguistique bascophone de Navarre.


title: Larrasoaña

text: Larrasoaña (en 1361, dans un français médiéval "La Rassoigne") est un village situé dans la commune d'Esteribar dans la Communauté forale de Navarre, en Espagne. Il est doté du statut de "concejo".


title: Larrasoaña

text: Larrasoaña est situé dans la zone linguistique bascophone de Navarre.


title: Larrasoaña

text: Sur le Camino navarro du Pèlerinage de Saint-Jacques-de-Compostelle, on vient du hameau d'Ezkirotz dans la commune d'Esteribar. La prochaine halte est le hameau d'Akerreta dans la même commune d'Esteribar.


title: Leranotz

text: Leranotz en basque ("Leránoz" en espagnol) est un village situé dans la commune d'Esteribar dans la Communauté forale de Navarre, en Espagne. Il n'est plus doté du statut de "concejo" depuis le .


title: Leranotz

text: Leranotz est situé dans la zone linguistique bascophone de Navarre.


title: Saigots

text: Saigots en basque ("Saigós" en espagnol) est un village situé dans la commune d'Esteribar dans la Communauté forale de Navarre, en Espagne. Il est doté du statut de "concejo".


title: Saigots

text: Saigots est situé dans la zone linguistique bascophone de Navarre.


title: Sarasibar

text: Sarasibar en basque ("Sarasíbar" en espagnol) est un village situé dans la commune d'Esteribar dans la Communauté forale de Navarre, en Espagne. Il est doté du statut de "concejo".


title: Sarasibar

text: Sarasibar est situé dans la zone linguistique bascophone de Navarre.


title: Urdaitz-Urdaniz

text: Urdaitz en basque et Urdániz en espagnol est un village situé dans la commune d'Esteribar dans la Communauté forale de Navarre, en Espagne. Il est doté du statut de "concejo".


title: Urdaitz-Urdaniz

text: Urdaitz est situé dans la zone linguistique bascophone de Navarre.


title: Zabaldika

text: Zabaldika en basque ("Zabaldica" en espagnol) est un village situé dans la commune d'Esteribar dans la Communauté forale de Navarre, en Espagne. Il est doté du statut de "concejo".


title: Zabaldika

text: Zabaldika est situé dans la zone linguistique bascophone de Navarre.


title: Zabaldika

text: Sur le Camino navarro du Pèlerinage de Saint-Jacques-de-Compostelle, on vient du hameau d'Irotz dans la commune d'Esteribar. La prochaine halte est le hameau d'Arleta dans la même commune.


title: Agorreta

text: Agorreta est un village situé dans la commune d'Esteribar dans la Communauté forale de Navarre, en Espagne.


title: Agorreta

text: Ce hameau, qui n'a pas le statut de "concejo", est situé dans la zone linguistique bascophone de Navarre.


title: Akerreta

text: Akerreta en basque ou "Aquerreta" en espagnol, est un village situé dans la commune d'Esteribar dans la Communauté forale de Navarre, en Espagne.


title: Akerreta


title: Akerreta

text: Sur le Camino navarro du Pèlerinage de Saint-Jacques-de-Compostelle, on vient du "concejo" de Larrasoaña dans la commune d'Esteribar. La prochaine halte est le hameau de Zuriain dans la même commune.


title: Arleta (Navarre)

text: Arleta est un village situé dans la commune d'Esteribar dans la Communauté forale de Navarre, en Espagne.


title: Arleta (Navarre)


title: Arleta (Navarre)

text: Sur le Camino navarro du Pèlerinage de Saint-Jacques-de-Compostelle, on vient du "concejo" de Zabaldika dans la commune d'Esteribar.


title: Arleta (Navarre)

text: La prochaine halte est la ville de Villava-Atarrabia dans la banlieue nord-ouest de Pampluna/Iruña.


title: Ezkirotz (Esteribar)

text: Ezkirotz en basque ou "Esquíroz" en espagnol, est un village situé dans la commune d'Esteribar dans la Communauté forale de Navarre, en Espagne.


title: Ezkirotz (Esteribar)


title: Ezkirotz (Esteribar)

text: Sur le Camino navarro du Pèlerinage de Saint-Jacques-de-Compostelle, on vient du hameau d'Ilarratz dans la commune d'Esteribar. La prochaine halte est le "concejo" de Larrasoaña dans la même commune.


title: Gendulain

text: Gendulain en basque ou "Guenduláin" en espagnol, est un village situé dans la commune d'Esteribar dans la Communauté forale de Navarre, en Espagne.


title: Gendulain


title: Idoi

text: Idoi en basque ou "Idoy" en espagnol, est un village situé dans la commune d'Esteribar dans la Communauté forale de Navarre, en Espagne.


title: Idoi


title: Ilarratz

text: Ilarratz en basque ou "Ilárraz" en espagnol, est un village situé dans la commune d'Esteribar dans la Communauté forale de Navarre, en Espagne.


title: Ilarratz


title: Ilarratz

text: Sur le Camino navarro du Pèlerinage de Saint-Jacques-de-Compostelle, on vient du "concejo" de Zubiri dans la commune d'Esteribar. La prochaine halte est le hameau d'Ezkirotz dans la même commune d'Esteribar.


title: Ilurdotz

text: Ilurdotz en basque ou "Ilúrdoz" en espagnol, est un village situé dans la commune d'Esteribar dans la Communauté forale de Navarre, en Espagne.


title: Ilurdotz


title: Irotz

text: Irotz en basque ou "Iroz" en espagnol, est un village situé dans la commune d'Esteribar dans la Communauté forale de Navarre, en Espagne.


title: Irotz


title: Irotz

text: Sur le Camino navarro du Pèlerinage de Saint-Jacques-de-Compostelle, on vient du hameau de Zuriain dans la commune d'Esteribar. La prochaine halte est le "concejo" de Zabaldika dans la même commune.


title: Irure

text: Irure est un village situé dans la commune d'Esteribar dans la Communauté forale de Navarre, en Espagne.


title: Irure


title: Osteritz

text: Osteritz ("Ostériz" en espagnol) est un village situé dans la commune d'Esteribar dans la Communauté forale de Navarre, en Espagne.


title: Osteritz

text: Ce hameau, qui n'a pas le statut de "concejo", est situé dans la zone linguistique bascophone de Navarre.


title: Setoain

text: Setoain ("Setoáin" en espagnol) est un village situé dans la commune d'Esteribar dans la Communauté forale de Navarre, en Espagne.


title: Setoain


title: Haute société

text: La haute société désigne l'élite sociale d'une nation, qui appartient à la classe politique, la grande bourgeoisie, la noblesse, l'aristocratie ou le haut-clergé ; par exemple :


title: Haute société

text: C'est également le titre français de plusieurs films :


title: Urtasun

text: Urtasun est un village situé dans la commune d'Esteribar dans la Communauté forale de Navarre, en Espagne.


title: Urtasun


title: Usetxi

text: Usetxi ("Usechi" en espagnol) est un village situé dans la commune d'Esteribar dans la Communauté forale de Navarre, en Espagne.


title: Usetxi


title: Zuriain

text: Zuriain officiellement en basque ("Zuriáin" en espagnol), est un village situé dans la commune d'Esteribar dans la Communauté forale de Navarre, en Espagne.


title: Zuriain


title: Zuriain

text: Sur le Camino navarro du Pèlerinage de Saint-Jacques-de-Compostelle, on vient du hameau de Akerreta dans la commune d'Esteribar. La prochaine halte est le hameau de Irotz dans la même commune.


title: Arbitrage (salaire sportif)

text: L'arbitrage est une procédure mise en place en Amérique du Nord afin de trancher les cas conflictuels entre les franchises et les joueurs à propos du montant des salaires. Dans les cas où les négociations salariales n'aboutissent pas, un comité indépendant fixe le montant du salaire du joueur en prenant en compte ses résultats sportifs.


title: Arbitrage (salaire sportif)

text: L'arbitrage est mis en place en 1973 en Ligue majeure de baseball.


title: Arbitrage (salaire sportif)

text: En 2007, l'arbitrage a concerné 48 joueurs de MLB. Pour la première fois en 2012-2013, aucun joueur ne va en arbitrage avec son équipe, si l'on fait exception de 1976-1977 où la procédure était suspendue.


title: Arbitrage (salaire sportif)

text: Dans la Ligue nationale de hockey, en cas de désaccord entre un joueur et sa franchise sur le montant de son salaire, il peut être fait appel à un arbitre. Celui-ci a 48 heures pour estimer le montant du salaire que le joueur devrait toucher puis, la franchise a elle-même 48 heures pour accepter ou refuser ce montant. En cas de refus, le joueur est libre de proposer ses services à une autre franchise.


title: Barrage de Grand Coulee

text: Le barrage de Grand Coulee (en ) est un barrage hydroélectrique de type poids sur le Columbia, dans l'État de Washington aux États-Unis, destiné à produire de l'électricité et à permettre l'irrigation. Construit entre 1933 et 1942, il ne possédait à l'origine que deux centrales électriques produisant . En 1974, l'installation d'une troisième centrale porte la puissance à faisant de ce barrage le plus puissant des États-Unis et l'une des plus grandes structures en béton au monde.


title: Barrage de Grand Coulee

text: Le barrage fut le résultat d'un âpre débat qui eut lieu dans les années 1920 entre ceux qui voulaient irriguer la Grand Coulee avec un canal et ceux qui privilégiaient un barrage équipé d'un système de pompage. Les partisans d'un barrage remportèrent la partie en 1933 mais pour des raisons fiscales, la conception initiale prévoyait un barrage de qui ne permettait pas l'irrigation. Le "Bureau of Reclamation" et un consortium de trois sociétés appelé MWAK (Mason-Walsh-Atkinson Kier Company) commença la construction en 1933. Après une visite du site en août 1934, le président Franklin Delano Roosevelt fit évoluer les plans en vue de construire un « barrage haut » plus cher mais qui permettrait l'irrigation. Le projet de barrage haut fut adopté par le Congrès des États-Unis en 1935 et il fut terminé le lorsque l'eau dépassa le niveau du déversoir.


title: Barrage de Grand Coulee

text: Les centrales hydroélectriques du barrage permirent l'industrialisation du nord-ouest américain lors de la Seconde Guerre mondiale. Entre 1967 et 1974, la troisième centrale fut construite en plus des deux centrales existantes. La décision de sa construction fut influencée par la demande croissante en énergie, par le besoin de réguler le débit de la rivière stipulé dans le Traité du fleuve Columbia avec le Canada et par la compétition avec l'Union soviétique. À travers une série d'améliorations et l'installation d'équipements de pompage-turbinage, le barrage possède une capacité installée de . Le "Columbia Basin Project" permet ainsi l'irrigation de .


title: Barrage de Grand Coulee

text: Le réservoir est nommé Lac Franklin D. Roosevelt en hommage au président américain qui présidait lors de la construction du barrage. Comme de nombreux autres ouvrages hydroélectriques, le barrage de Grand Coulee entraîna le déplacement de populations. amérindiens furent par exemple chassés de leurs terres ancestrales par la mise en eau du barrage. Ce dernier empêche également la migration des saumons, perturbant leur cycle de reproduction.


title: Barrage de Grand Coulee

text: La Grand Coulee est un ancien lit de rivière situé sur le plateau du Columbia apparu au Pléistocène lors du retrait des glaciers. Les géologues pensaient initialement que la Grand Coulee avait été formé par un glacier mais la théorie selon laquelle elle avait été creusée par de fortes inondations issues du lac glaciaire Missoula s'imposa à partir du milieu du . La plus ancienne proposition connue pour irriguer la Grand Coulee avec l'eau de la rivière Columbia remonte à 1892 lorsque le "Coulee City News" et "The Spokesman Review" publièrent un projet proposé par un certain Laughlin MacLean prévoyant la construction d'un barrage de en travers de la Columbia, assez haut pour faire refluer l'eau dans la Grand Coulee. Un barrage de cette taille aurait un réservoir qui empiéterait sur le territoire canadien, ce qui serait en contradiction avec les traités. Peu après sa création, le "Bureau of Reclamation" lança une étude pour pomper l'eau de la rivière Columbia et irriguer des zones au centre de l'État de Washintgon. Une tentative pour lever des fonds échoua en 1914 après que la Congrès eut refusé la création d'obligations d'État.


title: Barrage de Grand Coulee

text: Un avocat d'Ephrata nommé William M. Clapp proposa en 1917 que la Columbia devait être barrée immédiatement après la Grand Coulee Il suggérait qu'un barrage de béton pourrait inonder le plateau comme la nature l'avait fait avec les glaciers des millénaires auparavant. Clapp fut rejoint par un autre avocat, James O'Sullivan et par Rufus Woods, éditeur du journal "Wenatchee World". Ensemble, ils furent connus sous le nom de "Dam College" (association du barrage). Rufus commença à promouvoir le barrage Grand Coulee dans son journal, souvent avec des articles écrits par O'Sullivan. L'idée du barrage gagna en popularité auprès du public. Les experts restaient cependant divisés en deux camps. D'un côté, les "pompeurs" favorables à un barrage associé à un système de pompes pour élever l'eau de la Columbia jusque dans la Grand Coulee où des canaux et des canalisations permettraient l'irrigation. De l'autre, les "creuseurs" préféraient détourner les eaux de la rivière Pend Oreille via un canal jusque dans les plaines du centre et de l'est de l'État. De nombreux locaux, tels que Woods, O"Sullivan et Clapp étaient des pompeurs tandis que d'influents hommes d'affaires à Spokane associés à la "Washington Water and Power Company" (WWPC) étaient de fervents creuseurs. Les pompeurs avançaient que la production d'électricité du barrage pourrait être utilisée pour réduire le cout de la construction et accusaient les creuseurs de vouloir maintenir un monopole sur l'électricité dans la région.


title: Barrage de Grand Coulee

text: En 1921, la WWPC obtint un permis pour la construction d'un barrage à Kettle Falls à environ de la Grand Coulee. S'il était construit, ce barrage reposerait dans le réservoir du barrage de Grand Coulee et rendrait impossible sa construction. la WWPC lança des fausses rumeurs selon lesquelles des forages dans la Grand Coulee n'avaient trouvé que de l'argile et de la roche fragmentée mais pas de granit sur lequel les fondations du barrage pourraient reposer. Ces rumeurs furent démenties par de nouveaux forages ordonnés par le Bureau of Reclamation. Les creuseurs engagèrent alors le général George Washington Goethals, ingénieur du Canal de Panama pour préparer un rapport. Ce dernier, truffé d'erreurs, ne fit pas évoluer la position du Bureau of Reclamation. En juillet 1923, le président Warren Gamaliel Harding visita l'État de Washington et exprima son soutien aux travaux sur l'irrigation dans la région, mais il mourut un mois plus tard. Son successeur Calvin Coolidge n'avait que peu d'intérêt pour les projets d'irrigation. Le Bureau of Reclamation, désireux de mener un important projet pour accroitre sa réputation, était concentré sur le Boulder Canyon Project qui aboutira au Hoover Dam. Le Bureau fut autorisé à mener une étude en 1923 mais le cout du projet rendit les décideurs fédéraux réticents. Les propositions de l'État de Washington reçurent peu de soutien de ceux qui craignaient que l'irrigation n'entraine une surproduction de céréales et une baisse des prix. Après le refus du président Coolidge, les demandes de fonds pour réaliser des études sur le site ne furent pas accordées. En 1925, le Congrès autorisa le Corps des ingénieurs de l'armée des États-Unis à mener une étude de la rivière Columbia. Cette étude fut incluse au sein du Rivers and Harbors Act de mars 1925 qui finançait les études sur la navigation, la production d'énergie, le contrôle des crues et le potentiel d'irrigation des rivières. En avril 1926, le Corps des ingénieurs présenta son premier rapport. Avec le soutien des sénateurs Wesley Livsey Jones et Clarence Dill, le Congrès avança pour des études complémentaires devant être menées par le Corps des ingénieurs et la Federal Power Commission sur le bassin de la rivière Columbia et la Snake river. Le major John Butler présenta son rapport de 1000 pages au Congrès en 1932. Il recommandait la construction du barrage de Grand Coulee ainsi que celle de neuf autres barrages dont certains au Canada. Le rapport établit que la vente de l'électricité produite permettrait de payer les couts de construction. Le Bureau of Reclamation, dont l'intérêt pour le barrage fut relancé par le rapport lui apporta son soutien.


title: Barrage de Grand Coulee

text: Bien qu'il y eut un soutien pour le barrage Grand Coulee, certains avancèrent que le nord-est n'avait pas besoin d'électricité supplémentaire et que l'agriculture était déjà en surproduction. Le Corps des ingénieurs ne pensait pas que la construction devait être un projet fédéral et prévoyait peu de demande pour l'électricité. Le Bureau avançait que la demande aura augmenté le temps que le barrage soit construit. Son directeur, Elwood Mead déclara qu'il voulait ce barrage quel qu'en soit le cout. Le nouveau président Franklin Delano Roosevelt supporta le projet de barrage du fait de son potentiel d'irrigation et l'électricité qu'il pourrait produire mais était gêné par les 450 millions de dollars prévus pour sa construction. Pour cette raison, il soutenait un "barrage bas" de au lieu du "barrage haut" de . En 1933, le gouverneur de l'état de Washington Clarence D. Martin créa la commission du bassin de la Columbia pour superviser le projet du barrage, et le Bureau fut choisi pour en superviser la construction.


title: Barrage de Grand Coulee

text: Le 16 juillet 1933, personnes assistent aux premiers coups de pioche sur le site du barrage. Les forages commencent en septembre et le Bureau of Reclamation accélère ses études du design du barrage. Le barrage bas permet un contrôle des crues, une irrigation et la production d'électricité mais son réservoir n'est pas assez haut pour pouvoir irriguer le plateau autour de la Grand Coulee. Cependant, la conception permet un rehaussement ultérieur de la structure. Avant même le début de la construction, les ouvriers et les ingénieurs connaissent plusieurs problèmes. Les contrats de construction des différentes parties du barrage étaient difficiles à attribuer car peu d'entreprises étaient capables de les mener à bien. De plus, il fallait déplacer des tombes amérindiennes et construire des échelles à poisson temporaires. Durant la construction, le chantier connut plusieurs glissements de terrain et il fallut protéger le béton tout juste posé contre le gel. La construction du Grand Coulee Bridge en aval commence en mai 1934 et les grands travaux de terrassement en août. Les fondations du barrage nécessitent l'excavation de de roche et de terre. Pour faciliter l'évacuation des gravats et limiter le nombre de camions, une bande transporteuse de est construite. Pour renforcer les fondations, les ouvriers forent des trous de dans le soubassement en granit et comblent les fissures avec du béton. Pour lutter contre les nombreux glissements de terrain, des tubes de de diamètre sont insérés dans le sol et remplis d'un liquide réfrigérant permettant ainsi de geler le sol et d'assurer sa stabilité.


title: Barrage de Grand Coulee

text: L'appel d'offre final commence le 18 juin 1934 à Spokane et quatre propositions sont reçues. L'une d'entre elles émane d'un avocat sans appui financier et une autre de l'actrice Mae West, consistant en un poème promettant de dévier la rivière. L'une des deux offres sérieuse est faite par un consortium de trois entreprises : Silas Mason Co. de Louisville, dans le Kentucky, Walsh Construction Co. de Davenport dans l'Iowa et New York and Atkinson-Kier Company de San Francisco et San Diego en Californie. Le consortium est connu sous le nom de MWAK et son offre est de , 15 % de moins que les 34,5 millions de dollars soumis par Six Companies, Inc., la société qui construisait le barrage Hoover.


title: Barrage de Grand Coulee

text: Deux larges batardeaux furent construits pour le barrage mais ils étaient parallèles à la rivière au lieu de la couper, ainsi des forages dans les parois du canyon n'étaient pas nécessaires. À la fin de l'année 1935, ouvriers travaillaient à la construction des batardeaux est et ouest. Celui à l'ouest mesurait de long, 15 de haut et était construit au-dessus du soubassement rocheux. Les batardeaux permettaient aux ouvriers d'assécher des portions du lit de la rivière pour commencer la construction du barrage tout en permettant à l'eau de continuer de couler au centre du fleuve. Une fois que les fondations ouest avaient été terminées, des parties du batardeau furent retirées permettant à l'eau de traverser les fondations du nouveau barrage. En février 1936, MWAK avait commencé la construction de batardeaux au milieu de la rivière et en décembre, la totalité de la Columbia était déviée à travers les fondations ouest et est ce qui attira de nombreux curieux.


title: Barrage de Grand Coulee

text: Le 4 aout 1936, le président Franklin Delano Roosevelt visita le site de construction et fut impressionné par le projet et ses objectifs. Il prononça un discours se terminant par "Je repars aujourd'hui avec le sentiment que ce travail est bien mené, que nous allons de l'avant avec un projet utile que nous allons réussir pour le bénéfice de notre nation". Peu après sa visite, le Bureau fut autorisé à lancer la construction d'un barrage haut mais la transition fut délicate tout comme les négociations avec MWAK. En juin 1935, MWAK et Six Companies Inc. se regroupèrent pour former Consolidated Builders Inc. et reçurent 7 millions de dollars supplémentaire pour achever la construction du barrage haut. Six Companies venait tout juste d'achever le barrage Hoover et celle du barrage de Parker approchait de la fin. Le nouveau design conçu par le Bureau of Reclamation à Denver comportait de nombreuses améliorations telles que l'installation de pompes destinées à l'irrigation.


title: Barrage de Grand Coulee

text: Roosevelt imagina que le barrage pourrait servir son projet de New Deal sous le contrôle de la Public Works Administration en créant des emplois et des opportunités dans l'agriculture. De plus, Roosevelt voulait conserver le prix de l'électricité à un faible niveau en limitant le contrôle des services publics par des organismes privés. De nombreux partisans du barrage s'opposèrent à la prise de contrôle du projet par l'état fédéral mais Washington manquait de ressources pour mener à bien le projet uniquement sur des fonds publics. En aout 1935, une décision de la Cour Suprême autorise l'acquisition des territoires indiens et le Congrès accorde des fonds pour la construction du barrage haut sous l'égide du River and Harbors Act. Le principal obstacle législatif à la construction était retiré.


title: Barrage de Grand Coulee

text: Le 6 décembre 1935, le gouverneur Clarence Martin présida à la cérémonie de la première coulée de béton. Au cours de la construction, le béton grossier était acheminé sur le site par wagons avant d'être traité par huit grandes bétonnières. Le béton était ensuite versé dans des colonnes de à l'aide de seaux de huit tonnes transportés par grues. Pour refroidir le béton et réduire la durée de séchage, de canalisations furent installées dans la masse de béton. L'eau froide de la rivière était pompée dans ces tuyaux et réduisait la température de . Ce refroidissement provoqua une contraction du barrage de suivant sa largeur. Les vides créés et les canalisations devenues inutiles furent remplis de béton.


title: Barrage de Grand Coulee

text: Jusqu'au commencement du projet de barrage, la portion de la rivière Columbia où l'ouvrage devait être construit ne possédait aucun pont, ce qui rendait difficile le transfert des ouvriers et du matériel d'une rive à l'autre. En janvier 1936, le Grand Coulee Bridge (un pont permanent autoroutier) fut ouvert après de nombreux retards liés aux crues ; Trois ponts supplémentaires et temporaires furent construits en aval pour déplacer les ouvriers et les véhicules ainsi que le sable et le gravier nécessaire à la fabrication de béton. En mars 1938, MWAK termina la construction du barrage bas et Consolidated Builders Inc. entama celle du barrage haut. La centrale électrique occidentale fut achevée en décembre 1939 et environ ouvriers travaillaient sur le site cette année. Entre 1940 et 1941, les onze vannes du barrage furent installées sur le déversoir et la production d'électricité commença en janvier 1941. Le réservoir fut rempli et l'eau commença à déborder sur le déversoir le juin 1942 tandis que les travaux furent officiellement achevés le 31 janvier 1943. Le dernier des 18 générateurs originaux ne fut pas opérationnel avant 1950.


title: Barrage de Grand Coulee

text: En 1933, le Bureau of Reclamation commença à acheter des terres jusqu'à en amont du barrage pour implanter le futur réservoir. Ce dernier, connu ultérieurement sous le nom de lac Roosevelt devait inonder et le Bureau acheta de terres autour du futur littoral. Dans la zone, on trouvait onze villes, deux voies ferrées, trois autoroutes, plus de de routes plus petites, quatre scieries, 14 ponts, quatre systèmes de téléphone et de télégraphe et plusieurs lignes électriques et cimetières. Toutes ces installations devaient être acquises ou déplacées, ainsi résidents furent relogés. Le Anti-Speculation Act de 1937 limitait le prix des terrains appartenant à des propriétaires terriens pour éviter une inflation des prix. Le gouvernement fit des estimations des terrains et offrit aux résidents de les acheter. Beaucoup refusèrent cette offre et le Bureau dut entamer des procédures juridiques. Les membres des tribus amérindiennes Colville et Spokane qui possédaient des implantations dans la zone du réservoir furent également relogés. Le Acquisition of Indian Lands for Grand Coulee Dam Act du 29 juin 1940 autorisait le Secrétaire à l'intérieur à acquérir des terres sur les réserves Colville et Spokane, ces acquisitions représentaient . En 1942, tous les terrains avaient été achetés au prix du marché pour un total de 10.5 millions de dollars qui incluait le transfert des fermes, des ponts, des autoroutes et des voies ferrées. Aucune indemnisation n'était offerte aux propriétaires terriens pour ce déplacement, cela était courant jusqu'à l'évolution des lois américaines en 1958.


title: Barrage de Grand Coulee

text: À la fin 1938, la Public Works Administration commença à déboiser la zone du réservoir sur une surface de . Le bois coupé était vendu au plus offrant, la Lincoln Lumber Company qui payait pour une centaine de planches. Le rythme de défrichement s'accéléra en avril 1941 lorsque le barrage fut déclaré indispensable à la sécurité nationale. Le dernier arbre fut abattu le 19 juillet 1941 après une cérémonie par le superviseur du Bureau Frank A. Banks et le représentant local de la Public Works Administration Carl W. Smith. Un total de personnes travaillèrent sur ce projet et habitaient dans cinq camps le long de la rivière Columbia. Cette préparation du réservoir couta 4,9 millions de dollars.


title: Barrage de Grand Coulee

text: Les ouvriers travaillant sur le barrage recevaient en moyenne 80 cents par heure, ce qui était important pour l'époque. Les travailleurs venaient principalement des comtés de Grant, de Lincoln, de Douglas et d'Okanogan et les femmes étaient autorisées à travailler uniquement dans les dortoirs et les cuisines de chantier. Environ personnes travaillaient sur le site et Frank A. Banks était l'ingénieur responsable de la construction, Bert A. Hall était l'inspecteur en chef et Orin G. Patch était le responsable du béton. Les conditions de travail étaient dangereuses et 77 ouvriers furent tués.


title: Barrage de Grand Coulee

text: Les logements des ouvriers furent construits en aval du site du barrage ainsi que quatre ponts dont le Grand Coulee Bridge qui existe encore aujourd'hui. Le Bureau implanta son bâtiment administratif et des logements à Engineer's Town (ville des ingénieurs) sur la rive ouest en aval du barrage. Sur la rive opposée, MWAK construisit Mason City en 1934 qui comprenait un hôpital, un bureau de poste, l'électricité et d'autres équipements pour une population de personnes. Les maisons avec trois chambres dans la ville étaient louées pour par mois. Cependant Engineer's Town était considérée comme mieux aménagée. Plusieurs autres zones habitées se formèrent autour du site dans une zone connue sous le nom de Shack Town (ville de cabanes) qui ne disposait pas d'un accès à l'électricité et aux équipements disponibles dans les autres villes. Achevée en 1935, la ville de Grand Coulee se trouvait juste à l'ouest du site du barrage sur le plateau. MWAK revendit Mason City au Bureau en 1937 et en 1956, ce dernier regroupa Mason City et Engineer's Town pour former la ville de Coulee Dam.


title: Barrage de Grand Coulee

text: Avec le commencement de la Seconde Guerre mondiale, la production d'énergie devint plus importante que l'irrigation. En 1943, le Congrès approuva le Columbia Basin Project et le Bureau of Reclamation commença la construction des équipements d'irrigation en 1948. Directement à l'ouest du barrage de Grand Coulee, le barrage North fut construit. Ce dernier avec le barrage de Dry Falls au sud créèrent le lac Banks s'étendant sur le long de la Grand Coulee. D'autres barrages comme les barrages Pinto et O'Sullivan furent construits et permirent la création d'un vaste réseau d'irrigation. L'irrigation commença entre 1951 et 1953 lorsque six des douze pompes furent installées sur le lac Banks.


title: Barrage de Grand Coulee

text: Après la Seconde Guerre mondiale, la demande croissante en électricité déclencha l'intérêt pour la construction d'une nouvelle centrale électrique au sein du Grand Coulee Dam. L'un des obstacles à cette agrandissement était la grande variation du débit de la rivière Columbia suivant la période de l'année. Actuellement, le débit est précisément régulé et cette variation n'existe presque plus. Historiquement, 75 % du débit annuel de la rivière se produisait entre avril et septembre. Durant l'étiage, le débit était d'environ tandis que durant le maximum du printemps, il pouvait atteindre . Seuls neuf des 18 turbines du barrage pouvaient fonctionner tout au long de l'année. Les neuf autres ne tournaient que durant moins de six mois par an. En 1952, le Congrès débloqua pour permettre au Bureau of Reclamation d'effectuer des études de faisabilité pour la construction d'une troisième centrale électrique qui fut achevée en 1953 et proposait deux emplacements. Neuf générateurs identiques de étaient recommandés mais le problème restait inchangé car ils ne pourraient opérer que durant les périodes de hautes-eaux.


title: Barrage de Grand Coulee

text: Une nouvelle régulation du débit de la Columbia était donc nécessaire pour rendre la nouvelle centrale intéressante. Un stockage de l'eau et des projets de régulation au Canada étaient indispensables tout comme un traité résolvant les nombreux différends économiques et politiques créés par cette situation. Le Bureau et le Corps des ingénieurs de l'Armée explorèrent différentes alternatives qui ne dépendraient pas d'un accord avec le Canada comme le rehaussement du niveau des lacs Flathead ou Pend Oreille mais les deux propositions rencontrèrent une forte opposition locale. Le Traité du fleuve Columbia, qui était en discussion entre les États-Unis et le Canada depuis 1944 était vu comme la solution. Les efforts pour construire une nouvelle centrale hydroélectrique furent également influencés par la compétition avec l'Union soviétique qui avait construit des centrales sur la Volga qui était plus large que la Grand Coulee. Après une controverse légale au Canada, le traité est ratifié le 16 septembre 1964 et le Canada s'engage à construire les barrages Duncan, Keenleyside et Mica permettant de réguler le débit de la Columbia. Peu après, le sénateur de l'état de Washington Henry M. Jackson, fervent partisan de la nouvelle centrale, annonça que le Bureau allait présenter le projet devant le Congrès pour obtenir des financements. Pour soutenir la compétition avec l'Union soviétique et accroitre la production d'énergie, il fut proposé d'augmenter la puissance des turbines. Avec la possibilité pour des compagnies étrangères de participer à l'appel d'offre, les Soviétiques qui venaient d'installer un générateur de sur l'Ienisseï montrèrent leur intérêt. Afin d'éviter l'embarras qui suivrait la construction d'une centrale électrique par le grand adversaire, le Département de l'intérieur rejeta l'appel d'offre international. La troisième centrale fut approuvée par la président Lyndon Johnson le 14 juin 1966.


title: Barrage de Grand Coulee

text: Entre 1967 et 1974, le barrage fut agrandi pour recevoir la troisième centrale. Commencés en juillet 1967, les travaux impliquaient la destruction de la partie nord-est du barrage et la construction d'une extension en aval. L'excavation de de terre et de roche devait être réalisée avant de pouvoir construire la nouvelle section de de long. Cette extension fit que le barrage atteignait presque un mile de longueur (). La conception initiale de la centrale prévoyaient 12 unités de petite taille mais fut modifiée pour incorporer six des plus puissants générateurs disponibles. Pour les alimenter en eau, six conduites forcées d'un diamètre de furent construits. Sur les nouvelles turbines, trois unités de étaient construites par Westinghouse et les trois autres par General Electric. Le premier générateur fut inauguré en 1975 et le dernier en 1980. Les trois unités de furent par la suite transformée par Siemens pour atteindre .


title: Barrage de Grand Coulee

text: Après les pénuries d'énergie dans le nord-ouest durant les années 1960, il fut décidé que les six pompes prévues soient remplacées par des unités de pompage-turbinage. Lorsque la demande d'électricité est forte, celles-ci peuvent fournir de l'énergie avec l'eau issue du lac Banks acheminée par un canal situé à un niveau supérieur à celui du barrage. Les trois premières unités sont installées en 1973 puis deux autres en 1983 et la dernière en 1984. Ces six nouveaux générateurs ajoutent à la production totale du barrage. En mai 2009, la centrale de pompage-turbinage est officiellement renommée centrale John W. Keys III d'après le directeur du "Bureau of Reclamation" de 2001 à 2006.


title: Barrage de Grand Coulee

text: Une importante modernisation de la troisième centrale qui abrite les générateurs G19 à G24 commença en mars 2009 et se poursuit encore aujourd'hui. Parmi les équipements à moderniser avant que les générateurs eux-mêmes ne soient améliorés figurent le remplacement de câbles de pour les générateurs G19, G20 et G21 et de nouveaux transformateurs pour G19 et G20. La modernisation des générateurs de , G22, G23 et G24 est prévue pour commencer en 2011 et devrait durer jusqu'en 2017. L'amélioration des générateurs G19, G20 et G21 n'était pas planifiée en 2010.


title: Barrage de Grand Coulee

text: L'objectif principal du barrage, l'irrigation, fut retardé par le besoin en électricité lors de la guerre. La centrale électrique commença à produire au moment où la Seconde Guerre mondiale éclata et son électricité était vital pour l'effort de guerre. Le barrage alimentait les fonderies d'aluminium de Longview et de Vancouver, les usines Boeing de Seattle et les chantiers navals de Portland. En 1943, son électricité fut utilisé pour la production de plutonium sur le site du laboratoire national de Hanford, qui faisait partie du projet Manhattan. La demande d'énergie du projet était si importante qu'en 1943 deux générateurs initialement destinés au barrage Shasta furent installés à Grand Coulee pour accélérer le calendrier de production d'électricité.


title: Barrage de Grand Coulee

text: L'eau était pompée via la centrale de pompage-turbinage à travers des canalisations de de diamètre depuis le lac Franklin D. Roosevelt jusqu'à un canal de . À partir de ce canal, l'eau était transférée jusqu'au lac Banks qui possède une capacité active de stockage de . Les douze pompes de chevaux peuvent transférer jusqu'à d'eau par seconde dans le lac. Actuellement, le Columbia Basin Project permet l'irrigation de de terres cultivables avec un potentiel de . Plus de 60 cultures différentes sont réalisées et sont distribuées dans tous les États-Unis.


title: Barrage de Grand Coulee

text: Le barrage de Grand Coulee abrite quatre centrales électriques comprenant un total de 33 générateurs hydroélectriques. Les centrales originales Gauche et Droite possèdent 18 groupes turbines-alternateurs et la Gauche possède trois groupes supplémentaires pour alimenter les installations du barrage. Le premier générateur fut installé en 1941 et les 18 furent complétés en 1950. La troisième centrale abrite six turbines d'une puissance totale de . Les groupes G19, G20 et G21 ont une puissance installée de mais peuvent opérer à une puissance maximale de ce qui porte la production maximale du barrage à . La centrale de pompage-turbinage contient six unités de pompage-turbinage d'une capacité de . Le pompage de l'eau dans le lac Banks consomme . Chaque générateur est alimenté en eau par l'intermédiaire d'une conduite forcée individuelle. La plus grande qui fournit la troisième centrale mesure de diamètre et peut acheminer . Ainsi, si la puissance installée initiale n'était que de , elle est actuellement de .


title: Barrage de Grand Coulee

text: La production électrique du barrage de Grand Coulee est annoncée à /an en moyenne, soit une production instantanée moyenne avoisinant .


title: Barrage de Grand Coulee

text: En 2019, la production s'est élevée à seulement , soit 25,1% de la production hydroélectrique de l'État de Washington et 6,1% de celle des États-Unis.


title: Barrage de Grand Coulee

text: Le déversoir du barrage de Grand Coulee mesure de long et permet le débordement du réservoir à l'aide de portes rotatives. Sa capacité maximale est de . Une crue record en mai/juin 1948 inonda les basses terres en contrebas du barrage et mit en évidence ses capacités limités de contrôle des crues lorsque le déversoir et les turbines évacuèrent jusqu'à d'eau par seconde. Les inondations endommagèrent les rives en aval et la façade du barrage. La crue motiva le Traité de la Rivière Columbia et la construction de barrages en amont au Canada pour réguler le débit de la Columbia.


title: Barrage de Grand Coulee

text: Le Bureau of Reclamation estima en 1932 le coût de construction du barrage (sans la troisième centrale) à 168 millions de dollars ; Son coût réel fut de 163 millions (1,85 milliard de dollars de 1998). Les dépenses pour achever les installations électriques et réparer les défauts de conception au cours des années 1940 et 1950 ajoutèrent 107 millions de dollars. Le coût de la troisième centrale fut estimé à 390 millions en 1967 mais le niveau élevé des couts de construction et les rivalités économiques firent déraper le budget à 730 millions de dollars en 1973 (2,93 milliards de dollars de 1998). Malgré ces dépassements, le barrage devint un succès économique en particulier avec la troisième centrale qui affiche un ratio bénéfice/coût de 2 pour 1. Bien que le Bureau n'ait irrigué que la moitié de la surface initialement annoncée, la valeur brute de la production (en dollars constant) a doublé entre 1962 et 1992 grâce à l'amélioration des techniques agricoles.


title: Barrage de Grand Coulee

text: Le barrage a entrainé de graves conséquences sur les tribus amérindiennes dont la vie traditionnelle reposait sur les saumons et sur la steppe arborée de la zone. Du fait de l'absence d'échelle à poisson sur le barrage, la migration des poissons est complètement stoppée et de zone de reproduction sont supprimés. En supprimant la population de poissons anadromes dans la rivière Okanagan, le barrage de Grand Coulee fournit un nouvel argument à la décision de ne pas installer d'échelle à poisson sur le barrage de Chef Joseph construit en 1953. Les différentes espèces de saumon et d'autres poissons sont incapables d'aller se reproduire dans les bras du bassin de la Columbia Supérieure. L'extinction des poissons migrateurs en amont du barrage a empêché les Spokanes et d'autres tribus de tenir la cérémonie du premier saumon.


title: Barrage de Grand Coulee

text: Le barrage de Grand Coulee inonda de terres où les amérindiens habitaient et chassaient depuis des millénaires, ce qui imposa le déplacement des campements et des tombes. Kettle Falls, anciennement l'un des plus grands lieux de pêche des Amérindiens fut inondé. Les prises annuelles s'élevant à saumons furent éliminées. Dans une étude, le Corps des ingénieurs de l'armée des États-Unis estima que les pertes annuelles dépassaient le million de poissons. En juin 1941, les Amérindiens de tout le nord-ouest américain se réunirent à Kettle falls pour une cérémonie des larmes, marquant la fin de la pêche en ce lieu. Un mois plus tard, la zone fut inondée. Le Columbia Basin Project a affecté l'habitat de nombreuses espèces animales dont les effectifs furent fortement réduits. Cependant, on peut noter la création de nouveaux habitats comme des zones humides ou des zones ripariennes. L'impact environnemental du barrage mit effectivement fin au mode de vie traditionnel des amérindiens. Le gouvernement dédommagea finalement les indiens Colville dans les années 1990 avec un versement de 53 millions de dollars et des paiements annuels d'environ 15 millions de dollars.


title: Barrage de Grand Coulee

text: Construit à la fin des années 1970, le Visitor Center contient de nombreuses photographies historiques, des échantillons géologiques, des maquettes du barrage et des tubines et un cinéma. Le bâtiment fut conçu par Marcel Breuer et ressemble à un rotor de générateur. Depuis mai 1989, un spectacle son et lumière à base de lasers est projeté durant les soirs d'été sur la face avale du barrage. Le spectacle inclut des représentations à taille réelle de cuirassés ou de la Statue de la Liberté ainsi que l'histoire de la construction de l'ouvrage. Des visites de la troisième centrale électrique sont proposées au public et durent une heure. Les visiteurs peuvent emprunter un ascenseur au sommet de l'une des conduites forcées pour observer les générateurs plus bas.


title: Austro-Daimler

text: Österreichische Daimler Motoren Gesellschaft (en bref, Austro-Daimler) est une marque d'automobile pionnière autrichienne, fondée en 1899 en tant que filiale de Daimler Motoren Gesellschaft. En 1928, elle fusionna avec l'entreprise Puch. Finalement, en 1934, la société est devenue partie intégrante du groupe Steyr Daimler Puch.


title: Austro-Daimler

text: La société en commandite est fondée le à Wiener Neustadt dans un premier temps comme succursale autrichienne de la marque Daimler Motoren Gesellschaft. Les fondateurs étaient Eduard Bierenz, un ami de Gottlieb Daimler, et Eduard Fischer, propriétaire d'une fonderie de fer. Pendant cette période, Austro-Daimler collabore étroitement avec le site principal à Cannstatt. La première automobile est sortie d'usine en 1900.


title: Austro-Daimler

text: En 1902, le fils de Gottlieb Daimler, Paul, rejoint la société en tant qu'associé en responsabilité propre ; il a également repris la direction technique. L'année suivante, le premier prototype d'un char d'assaut ("Panzerwagen") a été développé et présenté comme véhicule militaire de reconnaissance à l'empereur François-Joseph qui, toutefois, n'a pas reconnu l'importance de cette invention. Le premier véhicules à quatre roues motrices fut construit en 1905. Peu tard, Paul Daimler a quitté la société pour occuper le poste de Wilhelm Maybach, responsable technique de Daimler Motoren Gesellschaft au nouveau site d'Untertürkheim.


title: Austro-Daimler

text: Grâce à l'intermédiaire du consul diplomate Emil Jellinek, l'ingénieur Ferdinand Porsche a succédé à Paul Daimler et prend la direction de la marque. Les usines deviennent indépendantes en 1909 et construisent alors d'excellentes voitures et automobiles de course en concurrence avec l'ancienne maison mère. Une société par actions ("Aktiengesellschaft") a été fondée en 1910. La marque connait également des succès en compétition avec entre autres le "Prinz-Heinrich-Fahrt" (le tour du prince Henri), précurseur du Grand Prix automobile d'Allemagne en 1910, avec Porsche au volant. Dès 1913, Austro-Daimler a coopéré avec les usines Škoda à Pilsen. Lors de la Première Guerre mondiale, la firme produit des tracteurs d'artillerie tel l'Austro-Daimler M.17.


title: Austro-Daimler

text: L'échec de la guerre et la dissolution de l'Autriche-Hongrie selon les dispositions du traité de Saint-Germain-en-Laye signé en 1919 ont entraîné des difficultés économiques pour l'entreprise. Le comité a décidé de créer une communauté d'intérêts avec les usines Austro-FIAT à Vienne et Puch à Graz. En 1923, Ferdinand Porsche est revenu à Daimler Motoren Gesellschaft, il est suivi par , Oskar Hacker et d'autres. Les modèles les plus remarquables de cette époque furent les modèles haut de gamme Austro-Daimler AD 6-17 (1921–1924) et Austro-Daimler ADV (1924–1927), l'automobile de course Austro-Daimler Sascha (1922), la série (1923–1928) et le modèle de luxe (1927–1934).


title: Austro-Daimler

text: En 1928, Austro-Daimler fusionne avec Puch et la Oesterreichische Flugzeugfabrik AG pour former "Austro Daimler Puchwerke" qui elles-mêmes s'associèrent à Steyr le pour constituer Steyr Daimler Puch.


title: Austro-Daimler

text: Courses de côte: Entre 1922 et 1931, Austro-Daimler ne remporte pas moins qu'environ 70 courses de ce type, essentiellement en Europe centrale. Sont ainsi notables : Autres : Modèles :


title: Stéphane Foucart

text: Stéphane Foucart est un journaliste français né en 1973. Ancien élève de l'École supérieure de journalisme de Lille ( promotion de la filière scientifique), il est chargé de la couverture des sciences au sein du journal "Le Monde", en particulier la science de l'environnement et les sciences de la Terre.


title: Stéphane Foucart

text: Journaliste d'investigation, Stéphane Foucart a été engagé en décembre 2008 dans une polémique après avoir révélé un scandale touchant des chercheurs de l'Institut de physique du globe de Paris (IPGP), plusieurs de leurs travaux dans la revue "Earth and Planetary Science Letters" (EPSL) ayant été acceptés pour publication par des scientifiques qui étaient à la fois membres du même IPGP et du comité éditorial d’EPSL. À la suite de ce qui a été qualifié de , le mandat d'éditeur à l'EPSL du Français Claude Jaupart n'a pas été reconduit. Stéphane Foucart détaille cette histoire dans son livre "L'avenir du climat : enquête sur les climato-sceptiques".


title: Stéphane Foucart

text: En 2008, il est un des 13 membres élus du conseil de gérance de la Société des rédacteurs du journal "Le Monde" (SRM). Il est réélu pour 3 ans en 2010.


title: Stéphane Foucart

text: Entre juin et , son enquête avec Stéphane Horel, basée sur les Monsanto Papers, est publiée en 4 volets dans "Le Monde". Elle précise les stratégies de Monsanto pour défendre le glyphosate et mène à la création d’une commission spéciale au Parlement européen. En , il apprend que les lobbyistes de Fleishman-Hillard engagés par Monsanto le fichent avec les notes maximales en termes d’audience et de crédibilité dans leur liste (dont la légalité est mise en cause) des opposants au glyphosate ; il porte plainte.


title: Auditorium Dufour

text: L'auditorium Dufour est une salle de spectacles de l'arrondissement Chicoutimi de la ville Saguenay, au Québec (Canada). Nommée en l'honneur de Joseph-Wilbrod Dufour et inaugurée en 1973, la salle est située dans les installations du Cégep de Chicoutimi et est administrée par Diffusion Saguenay.


title: Auditorium Dufour

text: L'auditorium est fermé à la fin des années 2000 en raison de la désuétude des installations et de travaux de rénovation. Sa réouverture est prévue au début de 2013, sous le nouveau nom de Théâtre Banque Nationale.


title: Auditorium Dufour

text: Divers projets de salles de spectacles ont été proposés au cours des années 2000 à Saguenay. Le projet de la ville est de rénover les installations de l'auditorium, jugé plus économique selon l'administration Tremblay. Au printemps 2009, la pertinence du projet est contestée par certains citoyens.


title: Auditorium Dufour

text: En mai 2009, Théâtre du Saguenay, le Cégep de Chicoutimi, Saguenay et le gouvernement du Québec annoncent qu'ils sont partenaires d'un projet de rénovation de l'auditorium. Le gouvernement provincial s'engage à la hauteur de 4,2 millions de dollars.


title: Auditorium Dufour

text: Le projet est bloqué lorsqu'un nombre significatif de citoyens signent les registres de la ville pour contester le projet d'emprunt municipal.


title: Auditorium Dufour

text: Le 17 février 2010, Promotion Saguenay entreprend les démarches auprès du ministère de la Culture et des Communications afin de créer un diffuseur. Le 19 février 2010, le Théâtre du Saguenay déclare faillite. Le 21 février, des membres du Théâtre du Saguenay forment un comité citoyen pour sauver la coopérative. Le 27 février, Saguenay annonce la création de Diffusion Saguenay, un nouvel organisme destiné à remplacer la coopérative en faillite. La mise en faillite suscite des questions de la part des coopérants. Dans ce contexte, les deux organismes préparent la diffusion de spectacles pour la saison 2010-2011


title: Auditorium Dufour

text: Saguenay annonce ensuite que les citoyens pourront faire un choix lors d'une consultation populaire qui se tiendra le 6 juin 2010 sur la rénovation de l'auditorium ou la construction d'une nouvelle salle de spectacles au centre-ville.


title: Auditorium Dufour

text: En novembre 2012, Diffusion Saguenay annonce que la nouvelle salle portera désormais le nom de Théâtre Banque Nationale. Une somme de sera versée par la Banque Nationale sur une période de 10 ans à titre de partenariat d'affaires.


title: Auditorium Dufour

text: En décembre 2012, considérant que le nouveau nom de la salle ne possède aucune dimension patrimoniale ou culturelle, un groupe de citoyens lance une pétition afin de garder le nom d'Auditorium Dufour.


title: Auditorium Dufour

text: La nouvelle salle de spectacle est inaugurée officiellement le 17 janvier 2013 avec un spectacle réunissant des artistes tels Michel Barrette, Marie-Michèle Desrosiers, Jorane, Bruno Pelletier, Paul Piché, Michel Rivard, André Sauvé et Vincent Vallières.


title: Mon petit poney, le film

text: Mon petit poney, le film ("My Little Pony: The Movie") est un film réalisé par Michael Joens, sorti en 1986 aux États-Unis. Il est basé sur la ligne de jouets Hasbro, "Mon petit poney".


title: Robert Gray

text: Robert Gray ( – "c." juillet 1806) est un capitaine de marine marchande et un explorateur américain. Il commanda le premier bateau américain qui fit le tour du monde en 1790 et fut le premier à entrer dans le fleuve Columbia en 1792, qu'il nomma d'après le nom de son navire, "Columbia Rediviva". Avec ses voyages sur la côte Pacifique du Nord-Ouest de l'Amérique du Nord, il fut le pionnier du commerce américain de fourrure dans cette région.


title: Robert Gray

text: Gray est né à Tiverton, Rhode Island, et on ne connaît peu de choses de sa jeunesse. Il aurait participé à la guerre d'indépendance américaine dans la Continental Navy et des éléments prouvent qu'il a participé au commerce triangulaire de la Caroline du Sud à bord du "Pacific".


title: Robert Gray

text: Le fait que Gray fut le premier à rentrer dans l'estuaire du Columbia fut utilisé plus tard comme base des revendications territoriales des États-Unis sur l'« Oregon Country » (les rivaux britanniques utilisaient le nom de « Columbia District », qui recouvrait une zone à peu près similaire, nom dérivé du nom du fleuve choisi par Gray). Ce nom devint aussi, à partir du milieu du , le nom de la colonie britannique de la Colombie-Britannique qui devint une province du Canada en 1871.


title: Robert Gray

text: Gray ne publia jamais ses découvertes géographiques de l'estuaire du Columbia ni des côtes pacifiques contrairement au Britannique George Vancouver qui les publia après son retour en Angleterre avec ses propres explorations et donnant également crédit à Gray. Néanmoins, les opportunités de commerce de fourrure que Gray avaient commencé à explorer furent suivies par d'autres marchands de la Nouvelle-Angleterre.


title: Robert Gray

text: Gray mourut en mer en 1806, au large de Charleston (Caroline du Sud), peut-être de fièvre jaune.


title: Robert Gray

text: Grays Harbor, la Gray River, affluent du Columbia, Gray Bay ainsi que plusieurs écoles en Oregon et dans l'État de Washington sont nommés d'après lui.


title: Aéroport international Reine-Beatrix

text: L'aéroport international Reine-Beatrix , en néerlandais "Internationale luchthaven Koningin Beatrix", en papiamento "Aeropuerto Internacional Reina Beatrix", est un aéroport international situé dans le sud-est d'Oranjestad, capitale de l'île néerlandaise d'Aruba, aux Caraïbes. Inauguré en 1934, il est nommé en hommage à Beatrix, reine des Pays-Bas de 1980 à 2013.


title: Aéroport international Reine-Beatrix

text: En 1933, le lieutenant-gouverneur H.E.G. Wagemaker décide des débuts de la construction de l'aéroport, qui ouvre l'année suivante, afin d'assurer des liaisons pour les personnes et le courrier avec l'île voisine de Curaçao. Ces liaisons sont assurées par la KLM. Lors de la Seconde Guerre mondiale, la United States Army Air Forces Sixth Air Force opère depuis l'aéroport pour défendre le canal de Panama des tentatives de sabotage par des sous-marins allemands.


title: Aéroport international Reine-Beatrix

text: Le 22 octobre 1955, pour une visite royale, l'aéroport est nommé Princesse-Beatrix en l'honneur de Beatrix, princesse héritière des Pays-Bas. Après l'accession de celle-ci au trône en 1980, il est renommé Reine-Beatrix.


title: Aéroport international Reine-Beatrix

text: En 2010, la route aérienne la plus fréquentée depuis Aruba est celle vers l'aéroport international John-F.-Kennedy de New York, avec un total de 237 498 passagers annuels. Depuis 2013, l'aéroport sert de base à la compagnie Aruba Air.


title: Aéroport international Reine-Beatrix

text: L’aérogare est située au centre-sud du territoire de la ville d’Oranjestad, à environ quatre kilomètres au sud-est du quartier de Rancho, le cœur historique d’Oranjestad. L'emprise aéroportuaire est longée au sud-ouest par le rivage de la Mer des Caraïbes, et au nord, par la route 1 d'Aruba.


title: Duc de Lennox

text: , en 1675, Charles II accorde à son fils illégitime, Charles Lennox, le titre de duc de Richmond et le titre de duc de Lennox.


title: Duc de Lennox

text: "Titres subsidiaires : Lord Aubigny, Lord Dalkeith, Lord Torboltoun et Aberdour, comte de Darnley (1581)"Charles Stuart meurt sans héritier, les titres de duc de Lennox et de Richmond retournent alors à la Couronne."


title: Duc de Lennox

text: "En 1675, Charles II produit à son fils illégitime, , duc de et de ."


title: Duc de Lennox

text: Famille issue de Charles Lennox, fils naturel de Charles II d'Angleterre et de Louise Renée de Penancoët de Keroual.


title: Duc de Lennox

text: "Titres subsidiaires : baron Setrington, comte de March (pour le titre de duc de Richmond), Lord de Torboltoun, comte de Darnley (pour le titre de duc de Lennox)


title: Duc de Lennox

text: Héritier apparent : Charles Gordon-Lennox (1994), comte de March et Kinrara.


title: Macrochète

text: Le macrochète est une soie (poil dur) chez les insectes comme les diploures, strepsiptères... La disposition, les noms et le nombre des soies forme la chétotaxie, et chez les diptères, ils ont une certaine importance pour les zoologues puisqu'ils permettent, dans une certaine mesure, d’identifier les taxons.


title: Macrochète

text: Ce terme dérive du grec ', « grand », et ', « soie ».


title: Société des fructifiants

text: La Société des fructifiants ou l’Ordre du Palmier, "die Fruchtbringende Gesellschaft" ou "der Palmenorden" en allemand, est la plus célèbre des sociétés philologiques et littéraires fondées en Saint-Empire au .


title: Société des fructifiants

text: Cette Société fut organisée, en 1617, sur la proposition de Gaspard de Teutleben, un lettré de Weimar, et sous les auspices du prince Louis d'Anhalt-Köthen. Les premières réunions eurent lieu au château de Köthen.


title: Société des fructifiants

text: La Société, établie sur le modèle des Académies italiennes, s’occupa d’abord de langue et de grammaire. Le but proposé était de maintenir le haut-allemand dans toute sa pureté, et de s’opposer à la pénétration des mots étrangers. La principale occupation était de chercher des termes allemands pour exprimer les idées et les notions d’importation étrangère et de fixer la meilleure orthographe. Les poètes qui en firent partie eurent le mérite de la pureté du style.


title: Société des fructifiants

text: La Société des Fructifiants était un ordre véritable ; le chef, d’après les statuts, devait être un prince de l’Empire. Elle avait pour emblème un palmier couronné avec cette devise : « Tout pour l’utile ». Chaque membre recevait un nom particulier, plus ou moins significatif se rapportant au talent, à la personne ou à quelque détail de la vie : Opitz s’appelait le Couronné ; Zesen, le bon Compositeur; Logau, le Diminutif ; Harsdörffer, l’Enjoué ; Griphius, l’Immortel ; Martin von Kempe, der Erkorene (l'élu), etc.


title: Société des fructifiants

text: Cette société, qui dura jusqu’en 1668, compta, au nombre de ses membres, un roi, cent cinquante-trois princes, et plus de soixante barons, nobles ou savants distingués.


title: Grays Harbor

text: Grays Harbor est une baie et un estuaire situé environ 70 kilomètres au nord de l'estuaire du fleuve Columbia, sur la côte de l'océan Pacifique, dans le sud-ouest de l'État de Washington.


title: Grays Harbor

text: Grays Harbor fait 24 kilomètres de longueur pour 18 kilomètres de largeur. La Chehalis River s'y écoule à son extrémité orientale où se situe la ville d'Aberdeen. À côté de la Chehalis, plusieurs petites rivières et torrents s'écoulent dans Grays Harbor comme la Humptulips River. Deux péninsules, de faible relief, referment la baie ne laissant ouvert sur l'océan Pacifique qu'une passage d'environ trois kilomètres de largeur. La péninsule Nord est largement occupée par la ville d'Ocean Shores et se termine à Point Brown. Elle fait face à Point Chehalis, l'extrémité septentrionale de la péninsule Sud, péninsule qui abrite la ville de Westport.


title: Grays Harbor

text: Grays Harbor est nommée d'après le capitaine américain Robert Gray qui découvrit la baie le lors d'un de ses voyages pour le commerce de la fourrure le long de la côte Nord-Est de l'océan Pacifique. Gray nomma la baie Bullfinch Harbor mais elle fut renommée par la suite Grays Harbor par le capitaine britannique George Vancouver qui explorait la région à la même époque. Les navires des deux capitaines s'étaient croisés en mer quelques jours plus tôt mais les voyages et découvertes de ce dernier ayant eu plus de retentissement, c'est le nom de Grays Harbor qui resta. Quelques jours plus tard, le 11 mai, Gray trouvera un passage navigable dans l'estuaire du fleuve Columbia et fut le premier Européen à y naviguer.


title: Julien Mazet

text: Julien Mazet, né le à Villeneuve-sur-Lot, est un coureur cycliste français. Après six saisons de professionnalisme, il retourne chez les amateurs en 2011. Après trois victoires et de multiples places d'honneur notamment à l'US Montauban Cyclisme 82, il met un terme à sa carrière fin 2013. Le coureur pyrénéen vit désormais dans l'Ardèche, dans une propriété agricole qu'il rénove près d'Aubenas.


title: Miomoptera

text: Les Miomoptera forment un ordre d'insectes éteints qui vivait du milieu du Carbonifère jusqu'au commencement du milieu du Jurassique. Certaines familles sont considérées comme les ancêtres de tous les insectes holométaboles, c'est-à-dire, à métamorphoses complètes.


title: Basilique-cathédrale Sainte-Marie de Halifax

text: La basilique-cathédrale Sainte-Marie de Halifax est l’église-mère de l’archidiocèse de Halifax dans la province canadienne de la Nouvelle-Écosse. Elle a été construite en 1820 à la demande de l’évêque Edmund Burke.


text: La première messe a été dite le . L’église était auparavant appelée Saint-Pierre, dont les origines remontaient en fait en 1784, lorsque la permission de construire un lieu de culte catholique fut accordée. Une chapelle dédiée à Notre-Dame des Douleurs a été ajoutée en 1843.


text: Vers 1860, Thomas Connolly dessina les plans pour une rénovation gothique de la cathédrale. Un clocher de granite fut érigé en 1874. Une cloche de livres fut ajoutée en 1879. Le premier ministre John Thompson, élu en 1895, avait été paroissien à Sainte-Marie.


text: En 1899, la cathédrale reçut une consécration solennelle. Elle a été affectée par l’explosion de Halifax en 1915, lorsque plusieurs vitres sont fracassées. En 1950, le titre de basilique lui fut accordé par le pape Pie XII. Les orgues Casavant ont été installées en 1960 et sont dédiées aux soldats morts durant la seconde guerre mondiale.


text: En 1969, un nouvel autel fut ajouté pour répondre aux exigences du concile Vatican II. En 1983, un incendie endommagea la cathédrale. Toutefois, celle-ci a reçu le pape Jean-Paul II en 1984. Elle a pu être rénovée en 1991. En 1997, elle fut nommée lieu historique national du Canada. De nouvelles restaurations ont eu lieu en 2002.


title: Geoff Tate

text: Geoff Tate (né Jeffrey Wayne Tate, le , à Stuttgart, Allemagne) a été le chanteur du groupe Queensrÿche dès les débuts de celui-ci, en 1981, jusqu’en 2012 où il fut remplacé par Todd La Torre. Il a réalisé un album solo portant son nom composé de 11 chansons en 2002. Il est considéré comme le des 100 meilleurs chanteurs Metal de tous les temps sur la liste du Hit Parader.


title: Augustus

text: Augustus peut faire référence à : Toponymie : Personnes : Prénom : Nom de famille :


title: Adalric

text: Adalric est un prénom d'origine germanique dont les racines sont "adal" : noble et "ric" : puissant ou roi.


title: Mas`ûd II

text: Ghiyâth ad-Dunyâ wa ad-Dîn as-Sultân al-'A`zim Mas`ûd ben Kay-Kâwus, Gıyaseddin Mesud II ou Ghiyâth ad-Dîn Mas`ûd II est un sultan seldjoukide de Rum. Il est le fils de Kay Kâwus II et le successeur de son cousin Kay Khusraw III après son assassinat en 1284. Son règne est entièrement sous le signe de la rivalité avec un de ses neveux `Ala' ad-Dîn Kay Qubâdh jusqu'à la disparition du sultanat de Roum en 1307. Les deux rivaux, privés de pouvoir réel, ne sont que des vassaux des Mongols Houlagides (Ilkhâns) dont ils subissent l'instabilité.


title: Mas`ûd II

text: C'est une période de troubles et de déliquescence du sultanat de Roum qui commence avec la mort de Kay-Khusraw III en 1284. Les sources sont floues et parfois contradictoires sur les événements de cette période. Il semble que Ghiyâth ad-Dîn Mas`ûd et `Ala' ad-Dîn Kay Qubâdh ont parfois revendiqué le titre de sultan simultanément comme en 1300/1301 (700 A.H.) où des monnaies portent l'un ou l'autre nom. Les dates des deux, trois, voire quatre périodes du règne de Mas`ûd II sont des plus imprécises. Il en va de même pour le règne de Kay Qubâdh formé d'une à quatre périodes selon les sources.


title: Mas`ûd II

text: Cette chronologie est contradictoire avec l'assassinat de `Ala' ad-Dîn Kay Qubâdh par le sultan Ghazan Mahmud en 1303 qui semble avéré.


title: Mas`ûd II

text: Ghiyâth ad-Dîn Mas`ûd est le fils Kay Kâwus II et d'une Mongole qu'il a épousée pendant son séjour à la cour du khan de la Horde d'or Mengü Temür.


title: Mas`ûd II

text: Kay Kâwus II a été déposé par Kılıç Arslan IV qui réunifie ainsi le sultanat en 1261. Après sa destitution, Kay Kawûs doit s'exiler avec sa famille en Crimée, à la cour du khan de la Horde d'or Mengü Temür. Le fils de Kılıç Arslan, Ghiyâth ad-Dîn Kay Khusraw III lui succède en 1265.


title: Mas`ûd II

text: Le très puissant vizir Mu`in ad-Dîn Suleyman « Pervâne » est assassiné en 1277 sur l'ordre de l'Ilkhan Abaqa. Après la mort de Pervane, Fakhr ad-Dîn `Alî Sahip Ata qui était déjà un vizir de Kay Kâwus II vers 1250, devient le nouveau vizir, il est surnommé le « bâtisseur ».


title: Mas`ûd II

text: En 1278, Kay Kâwus, père de Ghiyâth ad-Dîn Mas`ûd, meurt en exil. Ghiyâth ad-Dîn Mas`ûd s'autoproclame sultan de Roum depuis son exil en Crimée. L'Ilkhan de Perse Abaqa lui donne les villes de Sivas, Erzurum et Erzincan.


title: Mas`ûd II

text: Vers 1280, les Mongols attribuent à `Ala' ad-Dîn Kay Qubâdh le gouvernement de la région de Karaman.


title: Mas`ûd II

text: En 1283, l'État des Germiyanides (Germiyanoğullari) forme le noyau des futures principautés d'Aydiın et de Sarukhan (près de Manisa).


title: Mas`ûd II

text: En mars 1284, le sultan Ghiyâth ad-Dîn Kay-Khusraw III est assassiné à Erzincan sur ordre de l'Ilknan Ahmad Teküder à son retour d'une visite à la cour mongole. Ghiyâth ad-Dîn Kay Khusraw laisse deux jeunes fils mineurs.


title: Mas`ûd II

text: En 1284, l'Ilkhan Ahmad Teküder désigne Ghiyâth ad-Dîn Mas`ûd comme successeur au titre de sultan de Roum. Peu après, Ahmad Teküder est détrôné par Arghoun. Arghoun divise le sultanat la partie Ouest revenant aux deux enfants de Ghiyâth ad-Dîn Kay-Khusraw en . Leur mère est envoyée par pour gouverner la ville de Sivrihisar. L'aîné est tué le . Le plus jeune est envoyé à Aksaray auprès de la veuve de Kay Kâwus II. Il est probablement assassiné en . Tous ses rivaux potentiels éliminés, Mas`ûd est assuré du titre de sultan et il prend pour capitale Kayseri et non Konya en 1286.


title: Mas`ûd II

text: À partir de 1286, Mas`ûd engage plusieurs campagnes contre les principautés turkmènes émergentes dans toute l'Anatolie, toujours avec le soutien des Mongols, voire avec des troupes mongoles. Il engage une campagne contre les Germiyanides. Il conduit cette campagne sous la tutelle du doyen du vizir Sahip Ata. Il rencontre alors LE succès sur les champs de bataille. Les Germiyanides sont suffisamment mobiles pour rester une force significative dans la région. Mas`ûd mène des campagnes semblables contre les Karamanides (Karamanoğullari) et les Eşrefoğulları.


title: Mas`ûd II

text: En 1291, l'Ilkhanide Ghaykhatou succède à son père Arghoun. Les Mongols interviennent directement pour remettre de l'ordre dans le sultanat (1291/92).


title: Mas`ûd II

text: En 1295, l'Ilkhanide Ghaykhatou décède. Son cousin Baïdu lui succède pour peu de temps. Ghazan Mahmud un fils d'Arghoun lui succède. Pendant une campagne contre les Karamanides, le vizir Sahip Ata et Mas`ûd battent Kay Qubâdh et l'obligent à se réfugier en Cilicie arménienne.


title: Mas`ûd II

text: En 1298 Mas`ûd doit se rendre à la capitale des Mongols, Tabriz, pour y demander de l'aide afin de reprendre le contrôle des Turkmènes qui continuent à s'installer en Anatolie. Mas`ûd est destitué, semble-t-il victime de la vengeance d'un de ses émirs dont il a fait tuer le père. Mas`ûd se retire en Arménie. Son neveu `Ala' ad-Dîn Kay Qubâdh entre dans Konya. Kay Qubâdh est désigné comme sultan par Ghazan Mahmud.


title: Mas`ûd II

text: En 1303, `Ala' ad-Dîn Kay Qubâdh se trouve mêlé à un complot contre Ghazan Mahmud. Il est condamné à mort à Ispahan. La sentence n'est pas exécutée car son épouse fait partie de la noblesse mongole. Au cours de l'été, Kay Qubâdh meurt poignardé sur ordre de Ghazan Mahmud.


title: Mas`ûd II

text: Après la mort d'`Ala' ad-Dîn Kay Qubâdh, Mas`ûd retrouve son titre de sultan de Roum. En 1304, l'Ilkhan Muhammed Kharbenach Oldjeïtou succède à son frère Ghazan Mahmud.


title: Mas`ûd II

text: Vers 1307, Ghiyâth ad-Dîn Mas`ûd II décède. Il n'a pas de fils, le fils aîné de Kay Qubâdh, et homonyme de son oncle prétend au titre Ghiyâth ad-Dîn Mas`ûd III. C'est la fin du sultanat de Roum. L'Anatolie entre dans une période dominée par de petits états plus ou moins éphémères et plus ou moins indépendants : l’époque des beylicats.


title: Kay Qubadh III

text: Abû al-Fath `Alâ’ ad-Dunyâ wa ad-Dîn as-Sultân al-Mu`azim Kay Qubâdh ben Farâmarz ben Kay Kâ'us, Alaeddin Keykubad ou Kay Qubadh III est un sultan seldjoukide de Rum. Il est le petit-fils de `Izz ad-Dîn Kay Ka'us II. À partir de la mort de Ghiyâth ad-Dîn Kay Khusraw III en 1284, il conteste le titre de sultan de Roum à son oncle Ghiyâth ad-Dîn Mas`ûd II fils de `Izz ad-Dîn Kay Ka'us II. `Alâ’ ad-Dîn Kay Qubâdh meurt assassiné en 1303.


title: Kay Qubadh III

text: Kay Kâwus II est mort en 1261, il laisse trois fils : Cette année-là, les Karamanides marchent sur Konya, et Mehmed Bey prend la ville et s'y installe en 1276.


title: Kay Qubadh III

text: Vers 1280, les Mongols attribuent à `Ala' ad-Dîn Kay Qubâdh le gouvernement de la région de Karaman. Les Karamanides reconnaissent cette nomination mais il est chassé de ce poste. Il se réfugie alors en Cilicie arménienne. Il ne réapparaît sur le devant de la scène qu'en 1298.


title: Kay Qubadh III

text: En mars 1284, le sultan Ghiyâth ad-Dîn Kay-Khusraw est assassiné à Erzincan sur ordre de l'Ilknan Ahmad Teküder à son retour d'une visite à la cour mongole. Ghiyâth ad-Dîn Kay-Khusraw laisse deux jeunes fils mineurs. Ces deux enfants sont mis à l’écart et sans doute tués.


title: Kay Qubadh III

text: L'Ilkhan Ahmad Teküder désigne Ghiyâth ad-Dîn Mas`ûd comme successeur au titre de sultan de Roum. Tous ses rivaux potentiels éliminés, Mas`ûd est assuré du titre de sultan et il prend pour capitale Kayseri et non Konya en 1286.


title: Kay Qubadh III

text: En 1298 Mas'ûd doit se rendre à la capitale des Mongols, Tabriz, pour y demander de l'aide afin de reprendre le contrôle des Turkmènes qui continuent à s'installer en Anatolie. Mas`ûd est destitué, semble-t-il victime de la vengeance d'un de ses émirs dont il a fait tuer le père. Mas'ûd se retire en Arménie. Son neveu `Ala' ad-Dîn Kay Qubâdh entre dans Konya. Kay Qubâdh est désigné comme sultan par Ghazan Mahmud.


title: Kay Qubadh III


title: Kay Qubadh III

text: Kay Qubadh III a eu deux enfants :


title: Kay Qubadh III

text: Après la mort d'`Ala' ad-Dîn Kay Qubâdh, Mas`ûd retrouve son titre de sultan de Roum. Vers 1307, Ghiyâth ad-Dîn Mas`ûd II décède. Il n'a pas de fils, le fils aîné de Kay Qubâdh, et homonyme de son oncle prétend au titre Ghiyâth ad-Dîn Mas`ûd III


title: Opération Camargue

text: L'opération Camargue fut l'une des plus importantes opérations du corps expéditionnaire français en Extrême-Orient et de l'armée nationale vietnamienne lors de la guerre d'Indochine. Elle a eu lieu du au . Des bataillons de chars français, des unités parachutistes et des troupes débarquées par des péniches sur la côte du centre de l'Annam, au Vietnam actuel, ont tenté de refouler les forces communistes du Việt Minh de la stratégique route nationale 1A.


title: Opération Camargue

text: Les premiers débarquements eurent lieu tôt le matin du et atteignirent les premiers objectifs (un canal dans les terres) sans incident majeur. Une deuxième phase d'opérations de « nettoyage » eut lieu dans un « labyrinthe de minuscules villages » où les forces blindées françaises furent prises dans une série d'embuscades. Renforcés par des parachutistes, les Français et leurs alliés vietnamiens parvinrent à encercler le Viet Minh mis sur la défensive. Mais le retard dans les mouvements des troupes françaises avait laissé des vides à travers lesquels la plupart des combattants Viêt Minh purent s’échapper et beaucoup des caches d'armes n’ont pu être trouvées alors que l'opération avait pour objectif de s'en saisir. Pour les Français, cela validait l'idée qu’il était impossible de lancer des opérations éclair d’encerclement et de capture dans la jungle vietnamienne, en raison de la lenteur du mouvement de leurs troupes et de la connaissance anticipée desdits mouvements par l'ennemi. Dès lors, les Français se sont concentrés sur la création de places fortes, contre lesquelles le général Viêt Minh Võ Nguyên Giáp allait pouvoir lancer ses forces, aboutissant à l'opération Castor et à la bataille de Diên Biên Phu.


title: Opération Camargue

text: Une fois les forces françaises retirées du théâtre d'opération, à la fin de l'été 1953, le régiment Viet Minh 95 s'infiltra de nouveau sur la route nationale 1A et reprit ses embuscades contre les convois français. Il a également pu récupérer les caches d'armes non trouvées par les forces françaises. Le régiment 95 occupa la région jusqu'à la fin de la guerre d'Indochine et revint y mener des opérations en 1962 contre l'armée sud-vietnamienne pendant la guerre du Viêt Nam.


title: Opération Camargue

text: Depuis le , la guerre d'Indochine faisait rage, sous forme de guérilla. À partir de 1949, elle a progressivement évolué vers une guerre conventionnelle, essentiellement du fait de l'aide apportée par les communistes de la République populaire de Chine (RPC) au Việt Minh. En conséquence, la stratégie française consistant à occuper de petits avant-postes mal défendus dans toute l'Indochine, en particulier le long de la frontière sino-vietnamienne, s’avéra inefficace. En raison de la géographie, du soutien populaire à la révolution d'Août de 1945 et du soutien à la décolonisation apporté par la Chine et l'URSS, le Việt Minh avait réussi à transformer « un mouvement clandestin de guérilla en une puissante armée conventionnelle ». Et cela en appliquant la , une situation à laquelle les puissances coloniales occidentales n'avait jamais été confrontées auparavant. En , les combats autour du delta du fleuve Rouge se propagent dans les hautes terres du pays Thaï, aboutissant à la bataille de Nà Sản, au cours de laquelle le Việt Minh fut vaincu. Les Français tirèrent les leçons de Nà Sản : de solides bases terrestres, un soutien aérien polyvalent et un modèle basé sur la campagne britannique de Birmanie, sont les fondements de leur nouvelle stratégie. Cependant, le Việt Minh restait imbattable dans les régions montagneuses du Vietnam et les Français « ne pouvaient compenser les désavantages fondamentaux d'une armée dépendante des routes face à une armée [disséminée] dans les collines et les forêts, dans un pays qui avait peu de routes mais d’innombrables collines et forêts ».


title: Opération Camargue

text: En , le général Henri Navarre remplace le général Raoul Salan au commandement des forces françaises. Navarre avait parlé d'un nouvel esprit offensif en Indochine - basé sur des forces puissantes et mobiles - et les médias ont rapidement considéré l'opération Camargue comme le symbole de « sa mise en œuvre pratique ».


title: Opération Camargue

text: Après la victoire des communistes dans la guerre civile chinoise en 1949, le Việt Minh tissa des liens étroits avec la Chine. Cela permit, d’une part, aux Chinois d'étendre leur zone d'influence en Indochine et, d’autre part, au Việt Minh de recevoir l'équipement chinois et le soutien à la planification stratégique dont ils avaient un réel besoin. À partir du milieu de l’année 1950, des conseillers militaires de la RPC furent détachés auprès du Việt Minh au niveau des bataillons, des régiments et des divisions. La frontière commune signifiait que « la Chine était devenue un « sanctuaire » où le Việt Minh pouvait s’entraîner et se réorganiser ». Lorsque la guerre de Corée éclata, l'Indochine devint « une pièce importante dans la stratégie de la guerre froide ». En , les États-Unis, préoccupés par l'influence grandissante des communistes chinois, commencèrent à fournir une aide militaire aux Français, avec un premier paiement de 15 millions de dollars.


title: Opération Camargue

text: Au printemps 1953, le Việt Minh avait lancé des campagnes au Laos et il réussit à relier ses acquis territoriaux au Laos à ses bases dans le nord-ouest du Vietnam. Pendant ce temps, la fin de la guerre de Corée signifiait que la Chine pouvait désormais « accorder beaucoup plus d'attention à son voisin du sud ». De même, les États-Unis « libérés de leur lourd fardeau dans le conflit coréen [...] ont considérablement augmenté leur soutien militaire et financier » aux Français. En , les États-Unis leur « avaient envoyés : chars et véhicules de combat, fusils et mitrailleuses, plus de 200 millions de cartouches de carabines et de mitrailleuses, plus de cinq millions de projectiles d'artillerie, 302 navires et 304 avions » (à la fin de la guerre, l'aide totale des États-Unis s’élèvera à près de quatre milliards de dollars).