title: Eduardo Dato Iradier

text: Don Eduardo Dato fut membre de l'Academia de las Ciencias Morales y Políticas à partir de 1910 et membre permanent de la Cour pénale internationale de La Haye, dont il fut élu vice-président en 1913.


title: Eduardo Dato Iradier

text: Il reçut les décorations suivantes : Le collier de l'ordre royal de Charles III ("collar de la Real Orden de Carlos III"), des mains du Roi d'Espagne, et le Croix de Saint Grégoire le Grand et Chaste de Portugal ("Cruz de San Gregorio Magno y Casto de Portugal"). Alphonse XIII offrit à sa fille et héritière, en hommage posthume à son père, le titre honorifique du "Duché de Dato" ("Ducado de Dato").


title: Patera (embarcation)

text: La patera est à la base une embarcation espagnole à fond plat.  Mais ce terme concerne aujourd'hui tout type de bateau utilisé par des groupes d'immigrants clandestins. Ces bateaux de fortune servent à traverser le Détroit de Gibraltar, la Mer Méditerranée ou l'Océan Atlantique pour arriver en Andalousie, en Murcie ou encore aux îles Canaries.


title: Patera (embarcation)

text: Le mot est entré en 2001 dans le "Dictionnaire de la langue espagnole".


title: Samuel Provoost

text: Samuel Provoost (1742-1815) est un évêque épiscopalien américain. Il fut un whig, défendant l'indépendance des colonies américaines pendant la guerre d'Indépendance.En 1787, il fut consacré évêque du diocèse de New York à Londres, après qu'une réforme du parlement britannique eut rendu possible la consécration des évêques étrangers sans allégeance à la Couronne britannique. Il s'opposa à la reconnaissance de la validité de la consécration de Samuel Seabury, premier évêque épiscopalien, consacré par des évêques non-jureurs de l'église écossaise. Le 25 avril 1789, il est nommé Aumônier du Sénat des États-Unis.


title: Gare de Bonnemain

text: La gare de Bonnemain est une gare ferroviaire française de la ligne de Rennes à Saint-Malo - Saint-Servan, située au lieu-dit "La Gare" sur la commune de Bonnemain, dans le département d'Ille-et-Vilaine en région Bretagne.


title: Gare de Bonnemain

text: Elle est mise en service en 1864 par la compagnie des chemins de fer de l'Ouest. C'est une halte voyageurs de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF), desservie par des trains express régionaux TER Bretagne.


title: Gare de Bonnemain

text: Établie à d'altitude, la gare de Bonnemain est située au point kilométrique (PK) 422,840 de la ligne de Rennes à Saint-Malo-Saint-Servan, entre la gare de Combourg et la gare de Dol-de-Bretagne.


title: Gare de Bonnemain

text: La station est créée et mise en service par la compagnie des chemins de fer de l'Ouest le , lorsqu'elle inaugure la ligne entre Rennes et Saint-Malo.


title: Gare de Bonnemain

text: Halte SNCF c'est un point d'arrêt non géré (PANG), équipé de deux quais avec abris et panneaux d'informations.


title: Gare de Bonnemain

text: Bonnemain est desservie par des trains de la ligne 13, circulant entre Rennes, Dol de Bretagne et Saint-Malo.


title: Gare de Bonnemain

text: Un abri pour les deux roues et un parking pour les véhicules sont aménagés.


title: Gare de Combourg

text: La gare de Combourg est une gare ferroviaire française de la ligne de Rennes à Saint-Malo-Saint-Servan, située à deux kilomètres du centre ville de Combourg, dans le département d'Ille-et-Vilaine en région Bretagne.


title: Gare de Combourg

text: Elle est mise en service en 1864 par la compagnie des chemins de fer de l'Ouest. C'est aujourd'hui une gare de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF), elle est desservie par des trains express régionaux TER Bretagne.


title: Gare de Combourg

text: Établie à d'altitude, la gare de Combourg est située au point kilométrique (PK) 415,179 de la ligne de Rennes à Saint-Malo-Saint-Servan, entre la gare de Dingé et la gare de Bonnemain.


title: Gare de Combourg


title: Gare de Combourg

text: Gare SNCF, elle dispose d'un bâtiment voyageurs avec guichet ouvert tous les jours, elle est équipée de distributeurs automatiques de titres de transport TER et de divers services.


title: Gare de Combourg

text: Combourg est desservie par des trains circulant, sur la ligne 13 entre Rennes et Saint-Malo, et sur la ligne 17 entre Rennes et Dol-de-Bretagne.


title: Gare de Combourg

text: Un parc pour les vélos et un parking véhicules sont aménagés à proximité.


title: Gare de Dingé

text: La gare de Dingé est une gare ferroviaire française de la ligne de Rennes à Saint-Malo - Saint-Servan, située au lieu-dit Le Pas d'Ille (dit aussi "le Passage d'Ille") à environ , par la route départementale 20, du bourg centre de la commune de Dingé, dans le département d'Ille-et-Vilaine en région Bretagne.


title: Gare de Dingé

text: Elle est mise en service en 1864 par la compagnie des chemins de fer de l'Ouest.


title: Gare de Dingé

text: C'est une halte voyageurs de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF), desservie par des trains express régionaux TER Bretagne.


title: Gare de Dingé

text: Établie à d'altitude, la gare de La Dingé est située au point kilométrique (PK) 406,854 de la ligne de Rennes à Saint-Malo - Saint-Servan, entre la gare de Montreuil-sur-Ille et la gare de Combourg.


title: Gare de Dingé

text: Le passage à niveau 17 est créée et mis en service par la compagnie des chemins de fer de l'Ouest le , lorsqu'elle inaugure la ligne entre Rennes et Saint-Malo. La maison du garde barrière devient, plus tard, une halte, avant de devenir une « vraie gare » en 1931.


title: Gare de Dingé

text: Halte SNCF c'est un point d'arrêt non géré (PANG), équipé de deux quais avec abris. Un parking pour les véhicules est aménagé.


title: Gare de Dingé

text: Dingé est desservie par des trains de la ligne 13, circulant entre Rennes, Dol-de-Bretagne et Saint-Malo.


title: Gare de Montreuil-sur-Ille

text: La gare de Montreuil-sur-Ille est une gare ferroviaire française de la ligne de Rennes à Saint-Malo - Saint-Servan, située à proximité du centre-ville de Montreuil-sur-Ille, commune du département d'Ille-et-Vilaine en région Bretagne.


title: Gare de Montreuil-sur-Ille


title: Gare de Montreuil-sur-Ille

text: Établie à d'altitude, la gare de Montreuil-sur-Ille est située au point kilométrique (PK) 401,892 de la ligne de Rennes à Saint-Malo - Saint-Servan, entre la gare de Saint-Médard-sur-Ille et la gare de Dingé.


title: Gare de Montreuil-sur-Ille

text: La station est créée et mise en service par la compagnie des chemins de fer de l'Ouest le , lorsqu'elle inaugure la ligne entre Rennes et Saint-Malo. Le bâtiment voyageurs est typique de ceux construits par la compagnie, qui privilégie le fonctionnel.


title: Gare de Montreuil-sur-Ille

text: En débutent les travaux de modernisation de la gare, le premier chantier étant la création d'un passage souterrain permettant l'accès au quai central et la suppression de la traversée des voies par les voyageurs. Ce premier chantier va se poursuivre notamment par la rénovation du bâtiment voyageurs, des quais et la mise en place de nouveaux abris. Ces travaux entrent dans le cadre du programme régional d'amélioration des gares, la fin des chantiers est prévue pour 2011.


title: Gare de Montreuil-sur-Ille

text: À l'occasion de cette rénovation, quelques chiffres sont donnés par Réseau ferré de France (RFF) : le transit est d'environ 400 voyageurs par jour pour une desserte journalière de 47 TER. La ligne étant parcourue par près de 70 trains dont 6 TGV.


title: Gare de Montreuil-sur-Ille

text: Gare SNCF, elle dispose d'un bâtiment voyageurs avec guichet ouvert tous les jours, sauf le dimanche. Elle est équipée de distributeurs automatiques de titres de transport TER et de divers services. Un parc pour les vélos et un parking véhicules sont aménagés à proximité. La gare est dans la zone 3 de validité de la carte de transport Unipass.


title: Gare de Montreuil-sur-Ille

text: Montreuil-sur-Ille est desservie par des trains circulant sur les lignes : 07 entre Rennes et Montreuil-sur-Ille, 13 entre Rennes et Saint-Malo, et sur la 17 entre Rennes et Dol-de-Bretagne.


title: Épitrochléite

text: Lépitrochléite ou épicondylite médiale, est une tendinopathie des muscles épitrochléens à leur insertion au niveau du coude sur l'épitrochlée, saillie osseuse située sur l'extrémité inférieure de l'humérus, à la face médiale (interne) du bras; elle touche principalement les personnes fragiles, âgées ou ayant une faible musculature au niveau de l'avant bras.


title: Épitrochléite

text: L'épitrochléite se rencontre fréquemment dans les sports de lancer et provoque une douleur médiale, reproduite lors de la flexion contrariée du poignet. Elle est parfois appelée « tendinite du golfeur », bien que dans la pratique de ce sport l'épicondylite latérale soit plus fréquente.


title: Épitrochléite

text: Elle se différencie de l'épicondylite ou « tendinite du joueur de tennis » (ou "tennis elbow") par sa localisation et les muscles touchés (face externe du coude affectant les muscles extenseurs du poignet et des doigts).


title: Épitrochléite

text: L'épitrochléite peut dans certains cas être reconnue comme maladie professionnelle (tableau 57 des maladies professionnelles, régime général).


title: Pelote valencienne

text: La pelote valencienne (en valencien "Pilota valenciana") est un sport de balle à main pratiqué essentiellement dans la Communauté valencienne (communauté autonome d'Espagne), et comportant différentes règles, dans lequel un ou plusieurs joueurs formant deux équipes s’affrontent en lançant une pelote. Celle-ci est envoyée à main nue ou légèrement protégée.


title: Pelote valencienne

text: Le nom « Pelote valencienne » est utilisé pour la distinguer de la pelote basque qui se joue généralement contre un mur ou un fronton.


title: Pelote valencienne

text: Les origines de la pelote valencienne ne sont pas connues précisément. On pense qu’elle provient de l’ancien jeu de paume, tout comme le "laxoa" et le "rebot" basques, la longue paume française ou la pallone italienne ; le "llargues" valencien en est d’ailleurs très proche.


title: Pelote valencienne

text: En 1292 à Paris il y avait 13 fabricants de balle et les tripots (aires de jeu) étaient nombreux. Le jeu de paume fut d’abord pratiqué à la main et le décompte des points était très proche de celui de la pelote valencienne. Il y a tant de ressemblances entre le jeu de paume et la pelote valencienne qu’au l’humaniste Jean Louis Vivès les comparait dans ses Dialogues" et déclarait qu’ils étaient identiques hormis quelques points de détails.


title: Pelote valencienne

text: Ce fut un jeu très populaire dans la Couronne d'Aragon où il était pratiqué par les nobles et même le roi. En 1305, l’humaniste Arnaud de Villeneuve recommanda même sa pratique au roi Jacques II d'Aragon. Le succès du jeu fut aussi à l’origine de son déclin. Pour éviter les accidents, sa pratique fut interdite dans les rues par le conseil communal de Valence le . Elle fut seulement autorisée dans les lieux fermés que seuls les plus fortunés purent construire ; au , on en comptait 13 dans la seule ville de Valence. Au Royaume de Valence, on utilisait une aire de jeu spécialement dédiée à la pelote : le trinquet. Cela permit au jeu de se maintenir alors que dans les autres parties de la Couronne sa pratique finit par disparaître.


title: Pelote valencienne

text: Malgré cette interdiction, le jeu continua donc de se développer dans le Royaume de Valence. Vers le milieu du , on comptait jusqu'à treize trinquets dans la capitale. Périodiquement, on revoit des arrêtés d’interdiction de jouer dans la rue.


title: Pelote valencienne

text: Vers le milieu du , les Basques cessent de jouer face à face et commencent à jouer contre un fronton. À la même époque, le tennis apparaît. Ce sport similaire mais moins dur physiquement limita la diffusion de la pelote à main à la région de Valence et quelques petites régions de Belgique, de Hollande, du nord de la France et de l’Italie.


title: Pelote valencienne

text: À partir de ce moment, et jusqu’au milieu du , on entre dans l’âge d’or de la pelote valencienne. Les matchs font l’objet de paris considérables. Les joueurs sont alors considérés comme des héros populaires. Roquet de Penàguila, Bandera, Melero, Bota, El Nene, El Paler ou El Pilotero furent les plus célèbres.


title: Pelote valencienne

text: Dans les années 1960, on crut que ce sport allait disparaître. Plusieurs raisons en étaient la cause : le succès des sports de masse (en particulier le football), l’expansion urbaine qui provoquait la destruction de nombreux trinquets, l’augmentation de la circulation automobile dans les rues qui rendait impossible le jeu en ville et l’influence de la culture castillane qui ne reconnaissait pas à ce jeu un véritable statut.


title: Pelote valencienne

text: C’est un pelotari, Fancisco Cabanes dit « El Genovès », qui relança l’engouement pour la pelote valencienne. Le renouveau de ce sport s’est produit en même temps que l’épanouissement des régions autonomes en Espagne. La Fédération de Pelote Valencienne se sépara de la fédération espagnole qui ne reconnaissait que le jeu basque. Cela permit d’organiser de nombreux tournois officiels qui augmentèrent l’intérêt des compétitions et une plus grande professionnalisation des joueurs. La télévision publique valencienne fit un réel effort de diffusion de ce sport tant au niveau de la retransmission des matchs que de la couverture journalistique. Le gouvernement local fit entrer l’instruction de ce sport dans les écoles et les collèges. Ainsi, tous les nouveaux établissements scolaires doivent maintenant être équipés pour la pratique de la pelote.


title: Pelote valencienne

text: On peut dire qu’aujourd’hui la pelote valencienne connaît un renouveau exceptionnel et qu’elle a devant elle un avenir certain.


title: Pelote valencienne

text: Il est possible de jouer à la pelote valencienne dans différents endroits.


title: Pelote valencienne

text: C’est sans doute le lieu le plus adapté à ce sport. C’est une enceinte fermée de forme rectangulaire faisant environ 40 à 60 mètres de long et 9 à 11 mètres de large. La piste s’appelle la « cancha ». Les deux murs les plus larges ont une hauteur égale à la largeur de l’enceinte. Une des deux parois est équipée de quatre gradins réservés au public : "l’escalier" ou gradins. La première marche, plus haute que les autres fait un mètre de haut et deux à deux mètres cinquante de large.


title: Pelote valencienne

text: Traditionnellement, les parties se jouaient dans la rue. Chaque village avait une rue spécialement destinée au jeu. Cette rue devait être plane et avoir les dimensions approximatives d’un trinquet. Avec l’accroissement de la circulation automobile, il fut de plus en plus difficile d’y jouer. Aussi a-t-on vu se créer des rues artificielles spécialement dédiées à la pratique de la pelote. On les appelle des « rues de la pelote » ("carrer de la pilota"). On y a reproduit tous les aspects d’une rue normale : fenêtres, balcon, portes, etc. On trouve ces fausses rues dans de nombreuses villes, en particulier à Monserrat, Torrent, Beniparrell, La Eliana, Meliana, Foyos, Albuixech, Xirivella, Calp ou Benidorm.


title: Pelote valencienne

text: Ses caractéristiques sont celles d’un fronton de Pelote basque mais avec une largeur réduite (20 à 30 mètres). Ils sont de plus en plus utilisés à cause de la difficulté de jouer dans la rue ou les trinquets.


title: Pelote valencienne

text: C’est une enceinte de 20 mètres de large par 3,50 mètres de haut avec un filet central, quatre renfoncements dans les coins et une sorte de marche inclinée entre le sol et le mur du fond. On y pratique une modalité de jeu appelée « "galotxetes" ».


title: Pelote valencienne

text: Il y a plusieurs façons de jouer à la pelote valencienne. On peut les regrouper en deux familles : le style direct et le style indirect.


title: Pelote valencienne

text: Les équipes se font face, les joueurs envoient la balle à l’opposé de leur terrain de jeu.


title: Pelote valencienne

text: C’est sans doute la modalité la plus connue et qui compte le plus de joueurs professionnels. On y joue dans un trinquet dans lequel on ajoute une corde au milieu de la "cancha" à un mètre de haut. Deux équipes de un, deux ou trois joueurs s’affrontent de part et d’autre. C’est un jeu en hauteur qui n’autorise qu’un seul rebond à la balle avant qu’elle n’aille dans le camp adverse (les rebonds sur les escaliers ne sont pas comptés). Le jeu consiste, comme au tennis, à renvoyer la balle dans le camp adverse en passant par-dessus la corde. Le point est perdu si la balle ne passe pas de l’autre côté, si elle passe par-dessous la corde ou si elle touche une autre partie de corps que la main. Les points se comptent comme au tennis.


title: Pelote valencienne

text: C’est un jeu comparable à l"'Escala i corda" mais il se joue dans la rue ou une rue artificielle. Les règles s’adaptent au terrain mais l’esprit reste le même.


title: Pelote valencienne

text: C’est une modalité de jeu en hauteur, pratiquée dans la rue et qui n’autorise qu’un seul rebond. Les deux équipes sont constituées de 3, 4 ou 5 joueurs. Il faut faire rebondir la balle au-delà d’une ligne imaginaire sans que l’équipe adverse ne puisse la renvoyer. En général les équipes sont en bleu et en rouge. Le système de point peut être à « "pujar i baixar" », l’équipe perdante soustrayant des points au gagnant. Les joueurs portent des noms différents selon leur position dans la rue. C’est l’autre modalité qui compte des joueurs professionnels. On y joue dans un trinquet ou dans la rue. Elle doit son nom à la façon qu’a le joueur de racler (« "raspar" ») le sol avec la main pour renvoyer la balle. Ce n’est pas un jeu en hauteur car la balle roule fréquemment sur le sol. Pour gagner un point, il faut arriver à faire passer la balle derrière une ligne qui se trouve derrière le joueur adverse ou à toucher le fond du trinquet. C’est la modalité la plus dure physiquement.


title: Pelote valencienne

text: Cette modalité se joue dans une « "galotxeta" », les équipes comptent un à deux joueurs. C’est un jeu en hauteur : le but est de placer la balle dans un des deux renfoncements (« "cajones" ») de l’équipe adverse et de ne pas perdre la balle sur le filet.


title: Pelote valencienne

text: Il s’agit de la modalité pratiquée dans les tournois internationaux. Elle est comparable au "llargues" mais avec certaines variantes. C’est un compromis entre les différentes façons de jouer de chaque pays.


title: Pelote valencienne

text: Les deux équipes s’affrontent en lançant la pelote contre un mur appelé fronton.Cette modalité se différencie de la Pelote basque par les dimensions de l’aire de jeu ("cancha") et les caractéristiques des pelotes. Chaque joueur envoie alternativement la balle sur le mur et doit le toucher en haut d’une marque dessinée.Cette modalité est comparable à celle du Fronton mais elle se dispute sur une "cancha" légèrement plus petite et avec un fronton équipé de « biseaux » sur les côtés. Lorsque la pelote les frappe, elle rebondit de façon surprenante.


title: Pelote valencienne

text: Parmi toutes ces modalités, les plus répandues sont l’"Escala i corda" et le "Raspall". Ce sont les seules qui comptent des joueurs professionnels. La "Galotxa" est très populaire dans les provinces de Castellón et de Valence. Le "Llargues" est très prisé dans la province d'Alicante. Le jeu sur fronton connaît de plus en plus de succès car les installations se multiplient ainsi que les compétitions entre "pelotaris" basques et valenciens. Le "galotxetes" et le "frare" sont limités à des compétitions locales.


title: Pelote valencienne

text: Chaque modalité de jeu a son type de pelote.


title: Pelote valencienne

text: Ils servent à protéger les mains au moment où le joueur frappe la pelote. Ils sont en cuir d’agneau. Ils sont formés d’un triangle de peau destiné à couvrir la pomme de la main. Pour les fixer, on les attache à la main avec des rubans. Leur légèreté ne permet pas une protection suffisante, c’est pour cela que les joueurs ajoutent derrière des plaquettes d’acier ou même des éponges qu’ils fixent avec des sparadraps ! Ces protections se placent aussi au niveau des doigts.


title: Pelote valencienne

text: On s’en sert pour jouer au "raspall". Ils sont faits de peau ou d’intestins de cerfs. Il faut mettre un peu de coton pour les ajuster à la taille des doigts.


title: Pelote valencienne

text: Les joueurs de Pelote valencienne sont appelés « pelotaris ». Le plus souvent les joueurs amateurs sont spécialisés dans une modalité du jeu alors que les professionnels sont souvent amenés à se produire dans d’autres modalités. Il n’y a que deux modalités à avoir des joueurs professionnels : l’Escala i corda et le "Raspall".


title: Pelote valencienne

text: Traditionnellement, les joueurs géraient eux-mêmes leur agenda et leurs contrats, mais en 2005, une nouvelle compagnie, ValNet, dirigée par l’ancien pelotari Fredi, a pris sous contrat la plupart des joueurs professionnels. Les spectateurs peuvent parier sur les équipes.


title: Pelote valencienne

text: Les parties de pelote, les réunions au trinquet et tout ce qui touche ce jeu se fait en utilisant la langue valencienne. On a continué à l'utiliser même sous la dictature de Franco. La pelote valencienne fut donc un bastion de cette langue régionale.


title: Pelote valencienne

text: La pelote valencienne est devenue pour de nombreux Valenciens un sport national.


title: Pelote valencienne

text: Certaines expressions en langue valencienne sont passées à l’espagnol par le biais de ce jeu. Ainsi, l’expression «"va de bo"» qui signifie que l’échauffement est terminé et que le jeu va commencer est maintenant utilisée en espagnol pour dire que « les choses deviennent sérieuses ».


title: Halte de Rennes-Pontchaillou

text: La halte de Rennes-Pontchaillou est une halte ferroviaire française de la ligne de Rennes à Saint-Malo-Saint-Servan, située à la limite des quartiers La Touche et Villejean près du centre hospitalier universitaire de Pontchaillou à Rennes, dans le département d'Ille-et-Vilaine en région Bretagne.


title: Halte de Rennes-Pontchaillou

text: C'est une halte voyageurs de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF), desservie par des trains express régionaux TER Bretagne.


title: Halte de Rennes-Pontchaillou

text: Établie à d'altitude, la halte de Pontchaillou est située au point kilométrique (PK) 377,295 de la ligne de Rennes à Saint-Malo - Saint-Servan, entre les gares de Rennes et de Betton.


title: Halte de Rennes-Pontchaillou

text: La « halte de Pontchaillou » est mise en service en 1988 par la Société nationale des chemins de fer français (SNCF). Elle est construite à proximité de l'ancienne station des Tramways d'Ille-et-Vilaine « Rennes-La Touche », qui était desservie par les trams de la ligne de Rennes Croix de la Mission à Tinténiac, puis vers Saint-Malo, entre 1901 et 1950. À cette époque, un ancien embranchement reliait la ligne d'État de Rennes à Saint-Malo à cette station de tramway.


title: Halte de Rennes-Pontchaillou

text: Au début des années 1990, la fréquentation de la halte est de par semaine, cela représente le quart du trafic de la ligne entre Rennes et Montreuil-sur-Ille.


title: Halte de Rennes-Pontchaillou

text: En 2009, la halte est rénovée avec notamment la réfection des abris de quais et un aménagement paysager des abords. Sa fréquentation quotidienne est en moyenne de contre en 2006.


title: Halte de Rennes-Pontchaillou

text: En janvier 2011, un projet est présenté au conseil municipal de Rennes pour une modernisation de la halte. Vu la forte augmentation de fréquentation ces dernières années, la SNCF veut mettre en service des trains express régionaux (TER) à deux étages entre Rennes et Saint-Malo dès 2015. Long de , ils seront capables de transporter jusqu'à personnes, or les quais de la halte sont trop courts et nécessitent donc d'être rallongés ; la ville de Rennes en profite aussi pour revoir l'insertion de cette gare dans le quartier.


title: Halte de Rennes-Pontchaillou

text: Les rues et allées à proximité seront réaménagées, une place sera créée (place de Verdun) et un petit pôle d'échange multimodal y sera ajouté (voitures, piétons, bus, cars, métro).


title: Halte de Rennes-Pontchaillou

text: L'avant-projet est approuvé en juillet 2013, le réaménagement de la halte est programmé pour une mise en service en 2017.


title: Halte de Rennes-Pontchaillou

text: En 2014, c'est une gare voyageurs d'intérêt régional (catégorie B : la fréquentation est supérieure ou égale à par an de 2010 à 2011), qui dispose de deux quais et deux abris.


title: Halte de Rennes-Pontchaillou

text: C'est une Halte SNCF, point d'arrêt non géré (PANG) à entrée libre, équipée d'automates pour l'achat de titres de transport TER et de deux quais avec abris. Elle est située dans la zone 1 de validité de la carte de transport Unipass de Rennes métropole. Pontchaillou est desservie par des trains circulant sur les lignes 07 entre Rennes et Montreuil-sur-Ille, 13 entre Rennes et Saint-Malo et 17 entre Rennes et Dol-de-Bretagne.


title: Halte de Rennes-Pontchaillou

text: Un parc pour les vélos et un parking pour les véhicules y sont aménagés.


title: Halte de Rennes-Pontchaillou

text: Elle est desservie, par la ligne a du métro de Rennes à la station Anatole France, par les lignes de bus C2 et 31 du Service des transports en commun de l'agglomération rennaise et par les lignes 7, 8a, 11 et 15 du réseau d'autocars BreizhGo.


title: Parc national Wooroonooran

text: Le parc national Wooroonooran (en anglais : "Wooroonooran National Park") est un parc national australien situé au Queensland, à au nord-ouest de Brisbane, entre Innisfail et Cairns. Il est classé au patrimoine mondial comme plusieurs autres parcs de la région qui font partie des tropiques humides du Queensland ; son nom est d'origine aborigène.


title: Gare de Plerguer

text: La gare de Plerguer est une gare ferroviaire française de la ligne de Lison à Lamballe, située sur le territoire de la commune de Plerguer, dans le département d'Ille-et-Vilaine, en région Bretagne.


title: Gare de Plerguer

text: Elle est mise en service en 1879, par la Compagnie des chemins de fer de l'Ouest. C'est aujourd'hui une halte ferroviaire de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF), desservie par des trains express régionaux TER Bretagne circulant entre Dinan et Dol-de-Bretagne.


title: Gare de Plerguer

text: Établie à d'altitude, la gare de Plerguer est située au point kilométrique (PK) 145,763 de la ligne de Lison à Lamballe, entre les gares ouvertes de Dol-de-Bretagne et de Miniac. Elle est séparée de la gare de Dol-de-Bretagne par celle aujourd’hui fermée de Roz - Landrieux.


title: Gare de Plerguer

text: La gare se situe sur la section à voie unique de la gare de Dol-de-Bretagne à la gare de Lamballe qui a été mise en service le par la Compagnie des chemins de fer de l'Ouest.


title: Gare de Plerguer

text: Halte SNCF, c'est un point d'arrêt non géré (PANG) qui dispose d'un abri de quai.


title: Gare de Plerguer

text: Plerguer est desservie par des trains TER Bretagne circulant entre Dinan et Dol-de-Bretagne.


title: Gare de Plerguer

text: La ligne 12 du réseau de bus Malo Agglo Transports (MAT) dessert la gare, et permet de rallier le centre de Plerguer d'une part, Châteauneuf-d'Ille-et-Vilaine, La Ville-ès-Nonais, Saint-Suliac et Saint-Malo d'autre part.


title: Gare de Miniac

text: La gare de Miniac est une gare ferroviaire française de la ligne de Lison à Lamballe, située sur le territoire de la commune de Miniac-Morvan, dans le département d'Ille-et-Vilaine, en région Bretagne.


title: Gare de Miniac


title: Gare de Miniac

text: Établie à d'altitude, la gare de Miniac est située au point kilométrique (PK) 150,572 de la ligne de Lison à Lamballe, entre les gares de Plerguer et de Pleudihen. Ancienne gare de bifurcation, elle était l'origine de la ligne de Miniac-Morvan à La Gouesnière - Cancale - Saint-Méloir aujourd'hui déclassée.


title: Gare de Miniac

text: En 1885, elle devient la gare d'embranchement de la ligne de Miniac-Morvan à La Gouesnière - Cancale - Saint-Méloir mise en service par la compagnie des chemins de fer de l'Ouest.


title: Gare de Miniac

text: Halte SNCF, est un point d'arrêt non géré (PANG) à entrée libre, elle dispose d'un quai avec abri.


title: Gare de Miniac

text: Le nom officiel de la gare ne comporte pas la deuxième partie du nom composant la commune desservie, « Morvan », tout comme les fiches horaires, bien qu’elle soit baptisée "Miniac-Morvan" sur le site TER internet de la Région. Miniac est desservie par des trains TER Bretagne, circulant entre Dinan et Dol-de-Bretagne.


title: Gare de Miniac

text: La gare est desservie par les cars du réseau régional BreizhGo, ligne , circulant entre Saint-Malo et Tinténiac; et par le réseau Malo Agglo Transports (MAT) de Saint-Malo, ligne , circulant entre Le Tronchet et Saint-Malo. L’arrêt se nomme « La Costardais » et se trouve sur la route départementale .


title: Tendinopathie de la coiffe des rotateurs

text: La tendinopathie ou tendinite de la coiffe des rotateurs est une maladie touchant l'épaule.


text: Aussi appelée épaule douloureuse simple, la TCR correspond à l'apparition de tendinites des muscles de la coiffe des rotateurs. Ces tendinites peuvent être d'origine mécanique ou dégénérative, et peuvent provenir d'un surmenage (hypersollicitation de l'épaule).


text: Les symptômes sont proches en cas d'atteinte des muscles eux-mêmes ou de la bourse sous-acromiale (bursite).


text: C'est la cause la plus fréquente des douleurs de l'épaule et son incidence augmente avec l'âge. L'atteinte bilatérale est fréquente.


text: Elle se caractérise par une douleur à la mobilisation de l'épaule. En cas de rupture tendineuse, il existe une impossibilité de faire certains mouvements.


text: L'abduction active du bras est douloureuse, en particulier lorsqu'elle atteint 60° par rapport à l'axe du corps, mais cela ne préjuge pas de quel tendon est atteint. La douleur peut être également retrouvée à la rétropulsion du bras ou lors de la résistance à l'adduction du bras, celui-ci étant à 90°, ou celle à la rotation externe du bras.


text: Une douleur à la palpation de l'épaule doit être également recherchée.


text: Il peut exister une atrophie musculaire dans la région de l'omoplate, complication tardive d'une rupture partielle ou totale tendineuse.


text: Les objectifs du traitement sont de soulager la douleur et de réduire l'inflammation.


text: Souvent, l'arrêt des mouvements pathologiques, la chiropratique,la physiothérapie, le repos, le glaçage et si besoin, l'utilisation d'analgésiques peuvent suffire.


text: Antalgiques et anti-inflammatoires peuvent être prescrits.


text: Des programmes d'exercices spécifiques sont conçus pour étirer et renforcer l'unité muscle-tendon touché.


text: Ces programmes durent souvent au moins six mois avant d’envisager d'autres prises en charge. Leur objectif est également de renforcer les muscles stabilisant l'articulation scapulo-thoracique, afin d'éviter l'altération de la biomécanique de l'épaule.


text: Selon la gravité de la lésion du tendon, la réparation chirurgicale peut être nécessaire.


text: C'est une pathologie reconnue en France comme maladie professionnelle par le tableau 57 du régime général.


title: Saison 2005 de l'équipe cycliste Agritubel

text: L'équipe cycliste Agritubel faisait partie en 2005 des équipes continentales professionnelles, pour sa première année en tant qu'équipe professionnelle.


text: Classement à l'UCI Europe Tour 2005 des coureurs de l'équipe Agritubel.


text: L'équipe Agritubel a terminé à la avec 799 points.


title: Gare de Pleudihen

text: La gare de Pleudihen est une gare ferroviaire française de la ligne de Lison à Lamballe, située sur le territoire de la commune de Pleudihen-sur-Rance, dans le département des Côtes-d'Armor, en région Bretagne.


title: Gare de Pleudihen

text: Elle est mise en service en 1879, par la Compagnie des chemins de fer de l'Ouest. C'est aujourd'hui une halte ferroviaire de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF) desservie par des trains express régionaux TER Bretagne circulant entre Dinan et Dol-de-Bretagne.


title: Gare de Pleudihen

text: Établie à d'altitude, la gare de Pleudihen est située au point kilométrique (PK) 155,884 de la ligne de Lison à Lamballe, entre les gares de Miniac et de La Hisse.


title: Gare de Pleudihen

text: La section à voie unique de la gare de Dol-de-Bretagne à la gare de Lamballe, sur laquelle se situe la gare de Pleudihen, est mise en service le par la compagnie des chemins de fer de l'Ouest.


title: Gare de Pleudihen

text: Le , le conseil municipal vote le projet de réhabilitation et remise en état de l'ancien bâtiment voyageurs fermé depuis quelques années. Loué à l'Office de HLM il doit y être aménagé deux logements sociaux. En , le bâtiment est rouvert dans sa nouvelle fonction sociale.


title: Gare de Pleudihen

text: Halte SNCF, c'est un point d'arrêt non géré (PANG), elle dispose de panneaux d'informations et d'un abri de quai.


title: Gare de Pleudihen

text: Le nom officiel de la gare ne comporte pas la deuxième partie du nom composant la commune desservie, « -sur-Rance », tout comme les fiches horaires, bien qu’elle soit baptisée « Halte ferroviaire de Pleudihen-sur-Rance »' sur le site TER internet de la Région.


title: Gare de Pleudihen

text: Pleudihen est desservie par des trains TER Bretagne, circulant entre Dinan et Dol-de-Bretagne.


title: Armen Ohanian

text: Armen Ohanian (en arménien ; "Sophie Pirboudaghian", 1887, Shamakha, Empire russe - 1976, Mexique) est une danseuse, actrice, écrivain et femme de lettres arménienne.


title: Armen Ohanian

text: Après un court mariage en Iran (1905-1906), elle fait ses premiers pas d’artiste au Théâtre dramatique arménien de Bakou (1907-1908) et étudie les arts plastiques à l’école Nélidova de Moscou ; elle se produira pendant un certain temps au Théâtre Maly avec ses premières danses.


title: Armen Ohanian

text: Après une courte période à l’Opéra de Tbilissi (1909), Armen Ohanian (sous le nom de son premier époux) s’installe en Iran, où elle développe des activités dans la danse et le théâtre. Le en collaboration avec l’Association de bienfaisance des femmes iraniennes, Ohanian organise un gala musical et littéraire, où, pour la première fois, les femmes iraniennes peuvent monter sur scène et regarder un film.


title: Armen Ohanian

text: L’année 1910 marque l’apogée de son émancipation artistique puisqu’elle fonde l’Union des Iraniens adeptes du théâtre. Le à Téhéran, Ohanian monte la mise en scène du "Réviseur" de Nicolas Gogol en persan ; elle y joue le rôle de Maria Antonovna. Ce faisant, elle s’inscrit comme la fondatrice du théâtre occidental en Iran.


title: Armen Ohanian

text: En Iran, Armen Ohanian étudie les danses orientales et de 1911 jusqu'aux années 1930 elle se produit sur les scènes de nombreux pays, faisant découvrir des chorégraphies bien exotiques pour le public occidental.


title: Armen Ohanian

text: Désireuse cependant de s’émanciper du rôle de l’Orientale érotique qu’elle devait jouer dans les music-hall, elle se lance le en tant que soliste et chorégraphe au théâtre Léon-Poirier à Paris.


title: Armen Ohanian

text: Ses chorégraphies brèves souvent inspirées de textes poétiques et présentées sans décor ni mise en scène sont particulièrement appréciées des contemporains pour la richesse des émotions qu’elles expriment et la symbolique de chaque mouvement. Elle met en avant son émancipation personnelle et sa lutte pour l’amélioration de la condition féminine en détournant des gestuelles traditionnelles issues de sa culture d’origine.


title: Armen Ohanian

text: Elle utilise les méthodes de « la danse libre » d’après la célèbre danseuse américaine Isadora Duncan et utilise des musiques arméniennes, russes et iraniennes pour ses créations, avec souvent un accompagnement au târ et aux chants traditionnels. Ses chorégraphies les plus connues sont "Salomé", "Dans le Temple d’Anahit", "Trahison", "La Marieuse", "Hachich", et "Le Grand Khan de Shamakha". Elle se produit à Londres, Bruxelles, Milan, Paris, Sofia, Istanbul, au Caire et dans différentes villes des États-Unis.


title: Armen Ohanian

text: Après s’être installée à Paris (1912), elle se consacre à la littérature : ses poèmes et chroniques paraissent dans la presse française. Elle publie aussi quelques livres, fréquemment autobiographiques, tels que "La Danseuse de Shamakha" (1918, préface d’Anatole France), "Dans les griffes de la civilisation" (1921), "Dans la sixième partie du monde (voyage en Russie)" (1928), "Le soliste de Sa Majesté" (1929) et "Les rires d’une charmeuse de serpents" (1931).


title: Armen Ohanian

text: Dans les années 1910, la vie amoureuse d’Ohanian n’est pas moins tumultueuse que sa carrière, puisqu’elle a de nombreuses liaisons notamment avec le peintre Émile Bernard, avec l'écrivain et homme politique Maurice Barrès, puis avec André Germain, ainsi qu’une brève aventure avec la romancière Natalie Barney. Sa carrière dans la danse est fortement appréciée de René Ghil, Maurice Maeterlinck, Claude Anet et beaucoup d’autres.


title: Armen Ohanian

text: En 1921, elle épouse l’économiste et diplomate mexicain Makedonio Garza, avec lequel elle s’installera au Mexique à partir de 1934, après un séjour en Union soviétique et en Europe. Elle commence alors à s’intéresser aux danses nationales des Indiens du Mexique et fonde une école de danse à Mexico. Elle fait partie du Parti communiste mexicain et traduit des livres russes en espagnol, écrit des essais sur la littérature russe, soviétique et mexicaine, tels que "Les guerres paysannes dans la Russie et Tolstoï", "La route de Maxime Gorki est la nôtre", "Les classiques mexicaines", et bien d’autres. En 1946 elle publie "L’Arménie heureuse", une œuvre écrite en espagnol sur l’Arménie soviétique. Mais le poème qu’elle apprécie le plus de toutes ses créations sera "Mon rêve d’émigrée", écrit en arménien et publié en 1953.


title: Armen Ohanian

text: Elle remonte sur scène en 1948 pour une tournée à Paris en 1949 et 1953. En 1958, elle visite pour la deuxième fois l’URSS puis se rend en Arménie où elle offre une grande partie de ses archives personnelles au Musée de la Littérature et des Arts.


title: Armen Ohanian

text: Elle meurt en 1976.


title: Armen Ohanian

text: Sa carrière a inspiré les artistes lee williams boudakian et Kamee Abrahamian pour leur performance pluridisciplinaire "Dear Armen" créée en 2015. Leur création traite du rôle de l’artiste tout en interrogeant les notions de genre, de mémoire, et d’identité arménienne au travers d’un dialogue intergénérationnel entre femmes et personnes queer.


title: Gare de La Hisse

text: La gare de La Hisse est une gare ferroviaire française de la ligne de Lison à Lamballe, située sur le territoire de la commune de Saint-Samson-sur-Rance, dans le département des Côtes-d'Armor, en région Bretagne.


title: Gare de La Hisse

text: Elle est mise en service en 1879, par la Compagnie des chemins de fer de l'Ouest. C'est aujourd'hui une halte ferroviaire de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF) desservie par des trains express régionaux TER Bretagne circulant entre Dinan et Dol-de-Bretagne.


title: Gare de La Hisse

text: Établie à d'altitude, la gare de La Hisse est située au point kilométrique (PK) 159,587 de la ligne de Lison à Lamballe, entre les gares de Pleudihen et de Dinan.


title: Gare de La Hisse

text: La section à voie unique de la gare de Dol-de-Bretagne à la gare de Lamballe, sur laquelle se situe la halte de La Hisse, est mise en service le par la compagnie des chemins de fer de l'Ouest.


title: Gare de La Hisse

text: Halte SNCF, c'est un point d'arrêt non géré (PANG), elle dispose de panneaux d'informations et d'un abri de quai.


title: Gare de La Hisse

text: La Hisse est desservie par des trains TER Bretagne circulant entre Dinan et Dol-de-Bretagne.


title: El Garrobo

text: El Garrobo est une commune située dans la province de Séville de la communauté autonome d’Andalousie en Espagne.


title: Bruce Maslin

text: Bruce Roger Maslin est un botaniste australien, né le à Bridgetown (Australie-Occidentale).


title: Bruce Maslin

text: Il obtient un diplôme en botanique à l’Université d'Australie-Occidentale en 1967, il prend alors un poste de botaniste à l’Herbier d'Australie-Occidentale. L’année suivante, conscrit, il sert durant la guerre du Viêt Nam durant trois ans. En 1970, il retrouve son poste à l’herbier où il travaille jusqu’en 1987. C’est un spécialiste du genre "Acacia".


title: Gare de Dinan

text: La gare de Dinan est une gare ferroviaire française de la ligne de Lison à Lamballe, située sur le territoire de la commune de Dinan, dans le département des Côtes-d'Armor, en région Bretagne, ainsi qu'un musée du rail depuis 1991.


title: Gare de Dinan

text: Elle est mise en service en 1879, par la Compagnie des chemins de fer de l'Ouest. C'est une gare de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF), desservie par des trains TER Bretagne.


title: Gare de Dinan

text: Établie à d'altitude, la gare de Dinan est située au point kilométrique (PK) 169,940 de la ligne de Lison à Lamballe, entre les gares de La Hisse et de Corseul - Languenan. Elle était la gare d'origine de la ligne de Dinan à Dinard-Saint-Énogat et la gare terminale de la ligne de La Brohinière à Dinan. Ces deux lignes ont disparu au cours des années 1990. La section à voie unique de la gare de Dol-de-Bretagne à la gare de Lamballe, sur laquelle se situe Dinan, est mise en service le par la Compagnie des chemins de fer de l'Ouest.


title: Gare de Dinan

text: La gare actuelle date de 1931. Construite par Georges-Robert Lefort, elle fait partie du programme de construction établi par Raoul Dautry, directeur général de l'administration des chemins de fer de l'État pour rénover plusieurs arrêts de la compagnie.


title: Gare de Dinan

text: À l'intérieur, dans le hall, se trouvent deux mosaïques, représentant, pour l'une, la carte des chemins de fer de la région, et, pour l'autre, un plan de la ville de Dinan. Cet ensemble de mosaïques fait l’objet d’une inscription au titre des monuments historiques depuis le .


title: Gare de Dinan

text: Gare SNCF, elle dispose d'un bâtiment voyageurs avec guichets ouverts tous les jours. Elle est équipée de distributeurs automatiques de titres de transport TER.


title: Gare de Dinan

text: Dinan est desservie par des trains TER Bretagne ayant leur terminus ou leur origine dans cette gare. Ces trains sont en provenance ou à destination de Dol-de-Bretagne d'un côté (ligne TER ), et de Saint-Brieuc de l'autre (ligne TER ).


title: Gare de Dinan

text: La gare a été desservie par un train express direct depuis Paris jusqu'au , date à laquelle la SNCF a supprimé ce train qui était à destination de Dinard.


title: Gare de Dinan

text: Un parking pour les véhicules est aménagé.


title: Gare de Dinan

text: La gare est desservie par deux réseaux routiers distincts : Installé dans les locaux de la gare depuis son ouverture en 1991, le musée du rail est géré par l'association des Amis du Rail Dinannais. Il présente l'histoire du chemin de fer régional et des pièces réunies par les collectionneurs de l'association: maquettes, costumes, affiches, poste d'aiguillage, modèles réduits de trains et une très belle et très grande maquette au 1/43e avec plusieurs trains en circulation dans un grand paysage dinannais, dont la décoration est riche en détails.


title: Gare de Dinan

text: La gare apparait aux et du film "L'Heure zéro" de Pascal Thomas, sorti en 2007.


title: Comté de Johnstone

text: Le comté de Johnstone était une zone d'administration locale dans le nord-est du Queensland en Australie entre les villes de Townsville et Cairns.


title: Comté de Johnstone

text: Les aborigènes mamus sont propriétaires de la plus grande partie du comté. Plus de 47 % du comté fait partie des Wet Tropics of Queensland.


title: Comté de Johnstone

text: Le comté comprenait les villes de :


title: Comté de Johnstone

text: Le il a fusionné avec le comté de Cardwell pour former la région de la Cassowary Coast.


title: Politique à la Grenade

text: La Grenade est une monarchie parlementaire multipartite où le Premier ministre est le chef du gouvernement. Le pouvoir exécutif est détenu par le gouvernement tandis que le pouvoir législatif est partagé entre le gouvernement et le Parlement. Le pouvoir judiciaire est indépendant des deux premiers. Les institutions politiques et judiciaires sont largement inspirées de la "common law" britannique


title: Politique à la Grenade

text: En sa qualité de chef d'État, la reine de la Grenade est représentée par un gouverneur général qui agit sur conseil du Premier ministre et du cabinet. Le gouverneur général nomme le président de la Cour suprême après avoir consulté le Premier ministre et le chef de l’opposition. Il nomme les autres juges en entente avec une commission judiciaire.


title: Politique à la Grenade

text: Le Premier ministre est le chef du parti majoritaire. Lui et son gouvernement répondent politiquement de leurs actes devant le Parlement, en accord avec le système de Westminster.


title: Politique à la Grenade

text: Le Parlement est composé de deux chambres. La Chambre des représentants compte 19 membres élus pour 5 ans dans des circonscriptions à siège unique. Le Sénat compte 13 membres dont 10 sont nommés par le gouvernement et 3 par l’opposition.


title: Politique à la Grenade

text: La plus haute instance judiciaire est le Comité judiciaire du Conseil privé du Royaume-Uni. La Grenade est par ailleurs membre de la Cour suprême de la Caraïbe orientale.


title: Imperial Collection

text: L'Imperial Collection (en russe Императорская коллекция) est une marque de vodka russe, du groupe Premier Drinks.


title: Imperial Collection

text: La vodka Imperial est présentée dans une bouteille décorée de gouttes d'eau en relief et placée dans un écrin rouge. Elle peut être également offerte dans une carafe, présentée dans un œuf de pâques de style Fabergé accompagnée de petits verres. Les éléments décoratifs de la carafe sont une réplique du style inégalé de ce grand joaillier russe, Pierre-Karl Fabergé.


title: Aramac

text: Aramac ( habitants) est un hameau du centre du Queensland en Australie sur l'Aramac Creek à 1140 km au nord-ouest de Brisbane.


title: Aramac

text: En 1850, l'éleveur et futur premier ministre du Queensland Robert Ramsey Mackenzie traversa la région. Il grava sur un arbre l'inscription «R R Mac», qui a ensuite été déformée pour donner le nom de la ville.


title: Aramac

text: Aramac possède un aéroport (code AITA : AXC).


title: Guadalcanal (Espagne)

text: Guadalcanal est une commune de la province de Séville, dans la communauté autonome d’Andalousie, en Espagne. En 2008, Guadalcanal comptait . La superficie de la commune est de et a une densité de 10,9 habitants par km². La ville est située à une altitude de 665 mètres, coincée dans une vallée entre la Sierra del agua et la Sierra del viento, dans la région de la Sierra Norte, à 110 kilomètres de la capitale de la province de Séville, le village dépend de la partie judiciaire de Cazalla de la Sierra.


title: Guadalcanal (Espagne)

text: Fortifiée « de longue date » par sa position géographique, les défenses tombèrent et la ville subit de sévères représailles après son implication dans la révolte des Comuneros.


title: Guadalcanal (Espagne)

text: Au milieu du , l'activité économique principale est l'extraction minière d'argent, les célèbres Fugger, des banquiers allemands, possédaient la principale compagnie d'extraction de minerais de la région. Les ressources ont été épuisées au siècle dernier.


title: Guadalcanal (Espagne)

text: La population subit une forte crise au , ce qui conduisit les quatre principales communautés religieuses à décliner ou tout simplement disparaitre. Comme la plupart des communautés rurales, l'exode massif des habitants de la ville eut lieu au .


title: Guadalcanal (Espagne)

text: Guadalcanal vient de l'arabe "Wad al-Qanal" (وادي القنال), «rivière canal». Les précédents nom de la ville ont été Tereses ou Tereja ou encore "Canani" pour les Ibères. À son tour, la ville a donné le nom à l'une des îles Salomon, l'île de Guadalcanal, nom donné par Pedro de Ortega Valencia, natif de la ville. Sur cette île, se déroule l'une des plus décisives batailles de la Seconde Guerre mondiale, la bataille de Guadalcanal.


title: Guadalcanal (Espagne)

text: Les monuments de la ville ont été endommagés par le temps, mais certains font l'objet d'une restauration. Ainsi, à l'exception de la mairie et de l'Église de Sainte-Marie de l'Assomption (gothique mudéjar), on peut constater que l'église de San Vicente () est l'actuel siège d'un club de football, celle de la Conception (), a été dans un état déplorable et l'église de Santa Ana (monument artistique national), a été restaurée récemment. Il y a un grand nombre d'églises dans le village.


title: Guadalcanal (Espagne)

text: "La Almona" datant de 1307, est le plus ancien monument civil de la région. Il y a aussi le couvent du Saint-Esprit, qui fut jadis une école, et le marché est à l'extérieur de l'église de San Sebastian. Il y a des sanctuaires aux alentours de Guadalcanal, notamment celui de San Benito et de Notre-Dame de Guaditoca, le saint patron du village. Il reste encore quelques vestiges des anciens remparts et le château, détruit pendant la guerre des comuneros.


title: Guadalcanal (Espagne)

text: Le village possède plusieurs coopératives d'olive, et a un important marché pour le mobilier, ainsi que les briques réfractaires.


title: Guadalcanal (Espagne)

text: La féria de la ville est habituellement programmée dans la dernière semaine du mois d'août, et a lieu dans l'arène et, en ces mois d'été où le village est plein de vitalité dans leurs lieux caractéristiques : Paseo del Palacio, un jardin avec une vue magnifique sur les montagnes, et l'arène principale.


title: Guadalcanal (Espagne)

text: À la fin février, début mars est célébré comme en Andalousie et en Estrémadure, une foire commerciale dans la région de la Sierra Norte de Séville et dans l'agglomération des municipalités de Badajoz.


title: Guadalcanal (Espagne)

text: Guadalcanal a une Semaine Sainte, très importante dans la vie locale, au programme processions et riches sculptures. La Semaine Sainte commence avec la procession de la Hermandad de La Borriquita (l'ânesse) et se termine avec la Confrérie du Ressuscité. Durant cette semaine, il y a plusieurs processions, toutes à la paroisse de Sainte-Marie de l'Assomption :


title: Guadalcanal (Espagne)

text: La plupart des fraternités se composent de deux étapes, ou le Christ le mystère, et douloureux dans le cadre d'un auvent, à l'exception de saint Enterrement, qui est une vierge et sans auvent avec une croix derrière les confréries et les "borriquitas" et ressuscité, dont les images sont la même étape.


title: Guadalcanal (Espagne)

text: Le village possède un héliport, conçu pour les urgences médicales qui ne peuvent pas être desservies par la route ou par les hôpitaux alentours (le village est assez isolé) et dans ses environs il y a un aérodrome qui est utilisé pour de petits avions pour des voyages personnels, principalement la chasse ou le tourisme.


title: Guadalcanal (Espagne)

text: L'écrivain Antonio Burgos, qui a passé une partie de son enfance à Guadalcanal, en parle dans son roman "L'Ombre mètre" (1970).


title: Guadalcanal (Espagne)

text: Dans "Rinconete et Cortadillo", Miguel de Cervantes évoque le .


title: Guadalcanal (Espagne)

text: Le , le roi décerne à Fontán Antonio Perez, président du Sénat de la démocratie, reçoit le titre de marquis de Guadalcanal, lui et ses descendants. Fontán est propriétaire du terrain sur lequel est situé l'ermitage de San Benito, à de la ville.


title: Guadalcanal (Espagne)

text: La ville a été le berceau de plusieurs personnalités comme l'explorateur Pedro Ortega Valencia, voyageant dans l'océan Pacifique ; Alonso Enriquez, l'amiral de Castille et seigneur de la Medina de Rioseco, grand-père et petit-fils du roi de Castille et Aragon, le politique et littéraire Adelardo López de Ayala, qui a été ministre à plusieurs reprises, des universitaires de langue et de la célèbre dramaturge, le guitariste flamenco Vicente Amigo, le médecin et leader anarchiste Pedro Vallina, le poète Andrés Mirón humoriste et dessinateur de Jésus Rubio Villaverde, alias « Blonde » et Antonio Hernandez Palacios, chef d'état-major de l'amiral de la flotte de l'Armada espagnole.


title: Nigersaurus

text: Nigersaurus est un genre éteint de dinosaures sauropodes diplodocoïdes, rattaché à la famille des rebbachisauridés. Il a vécu durant le Crétacé inférieur, de 118 à 110 millions d'années environ, pendant l'Albien et l'Aptien, dans ce qui est maintenant le Niger.


title: Nigersaurus

text: Il est le genre type d'une sous-famille, les Nigersaurinae créée par Whitlock en 2011, au sein de la famille des Rebbachisauridae. Cette sous-famille est devenue obsolète en 2015 selon F. Fanti et ses collègues qui la remplacent par la sous-famille des Rebbachisaurinae, érigée par Jose Bonaparte en 1995.


title: Nigersaurus

text: Il est représenté par une unique espèce, Nigersaurus taqueti, décrite en 1999 par Paul Sereno et ses collègues.


title: Nigersaurus

text: "Nigersaurus" signifie « lézard du Niger », en référence au pays où il a été découvert. L'épithète spécifique est donné en l'honneur de Philippe Taquet qui a mené des expéditions de recherche paléontologiques au Niger, qui a travaillé dans ce gisement et a découvert les squelettes d"Ouranosaurus" et de "Lurdusaurus" en 1966.


title: Nigersaurus

text: Son premier squelette a été découvert sur le site appelé « niveau des innocents » dans la région de Gadoufaoua, au Niger. "Nigersaurus" s'est avéré être ensuite l'un des genres les plus répandus parmi la riche faune de la formation géologique d'Elrhaz. Depuis 1994, des expéditions sur ce site du nord-est du Niger ont été organisées par le paléontologue Paul Sereno et ses collègues, permettant notamment la découverte de squelettes partiels de ce nouveau rebbachisauridé.


title: Nigersaurus

text: Bien que le "Nigersaurus" soit un dinosaure commun, il était peu connu, dû au fait que les restes fossilisés ont été retrouvés désarticulés. En 2007, Paul Sereno, Jeffrey Wilson et leurs collègues ont procédé à la description scientifique du crâne et des adaptations alimentaires de l'animal.


title: Nigersaurus

text: L'holotype est constitué d'un squelette en partie articulé (en connexion anatomique partielle) provenant du site du « niveau des innocents ». Il inclut un crâne partiel, le cou, l'omoplate, les pattes avant ; le tout référencé MNN GAD512 au Musée National du Niger à Niamey.


title: Nigersaurus

text: Ce dinosaure herbivore avait une tête en forme de brosse d'aspirateur et il possédait 500 dents en forme de clou. Une aussi grande quantité de dents est unique chez les sauropodes et n'avait auparavant été découverte que chez des hadrosaures ou des cératopsidés.


title: Nigersaurus

text: Comme les autres sauropodes du Gondwana il avait un cou plus court que ceux de la Laurasie, comme "Diplodocus".


title: Nigersaurus

text: "Nigersaurus" mesurait environ de long et pesait de l'ordre de . Ces proportions en font un rebbachisauridé de taille modérée.


title: Nigersaurus

text: Il ne pouvait pas lever la tête plus haut que le niveau de son dos, à cause de ses os trop fins et légers. Il devait se nourrir comme les vaches actuelles en broutant au sol.


title: Nigersaurus

text: Les premiers restes de "Nigersaurus" ont été découverts durant des expéditions entre 1965 et 1972 conduites par le paléontologue français  Philippe Taquet. Ces restes partiels ont été décrits en 1976 comme appartenant à un sauropode diplodocoïde de la famille des dicraeosauridés.


title: Nigersaurus

text: En 1999, Paul Sereno et son équipe le reclassent dans une autre famille de diplodocoïdes, les rebbachisauridés,


title: Nigersaurus

text: En 2011, John A. Whitlock crée la sous-famille des Nigersaurinae pour y placer "Nigersaurus" et des genres proches. Cette classification est d'abord reprise par Luis Carballido et ses collègues en 2012, puis en 2013 par Federico Fanti et son équipe.


title: Nigersaurus

text: Cependant, en 2015, Fanti et ses collègues révisent leur description du genre "Tataouinea" et leur analyse analyse phylogénétique des rebbachisauridés. Ils réhabilitent l'ancienne famille des Rebbachisaurinae, définie par Jose Bonaparte en 1995pour remplacer celle des Nigersaurinae. Le cladogramme ci-dessous est celui de F. Fanti et de ses collègues en 2015 :  Précédent cladogramme des Rebbachisauridae d'après Fanti en 2013, repris de Carballido , 2012 :


title: Yves Ravey

text: Yves Ravey, né le à Besançon, est un écrivain français, lauréat du prix Marcel-Aymé en 2004 pour "Le Drap".


title: Yves Ravey

text: Yves Ravey est professeur d'arts plastiques et de français au collège Stendhal de Besançon.


title: Yves Ravey

text: Le premier roman d'Yves Ravey, "La Table des singes", est paru aux Éditions Gallimard en 1989, grâce à l'intervention de Pascal Quignard. Le jeune auteur comptait alors beaucoup de manuscrits refusés. Gallimard ne désirant pas poursuivre sa collaboration avec l'écrivain bisontin, Jérôme Lindon, qui dirige Les Éditions de Minuit , reprend Yves Ravey. Depuis le "Bureau des illettrés" en 1992, Yves Ravey confie à son éditeur romans et pièces de théâtre avec une grande régularité.


title: Yves Ravey

text: Dans un article de son blog littéraire, Pierre Assouline décèle en Yves Ravey un héritier de Simenon et il exprime son sentiment à propos d' "Un notaire peu ordinaire" dont Philippe Claudel lui a parlé : "La véritable atmosphère-Simenon y est : non pas la pluie et le brouillard, qui en sont les poncifs, mais ce qu’il y a de plus profond en surface dans ce qu’il faut bien appeler un climat : moiteur du soupçon qui monte, pesanteur des choses, désagrégation des rapports sociaux, variation des intensités de lumière, souci du détail, lenteur des gestes et des déplacements, absence totale de complaisance, forme d’ennui jamais ennuyeuse, compassion pour les personnages qui va bien au-delà de l’empathie ; et bien sûr économie du style, sobriété de l’expression, dépouillement des descriptions, usage des mots-matière (non pas une « photo » mais une « photo de classe »). À lire ce roman, on retrouve çà et là le meilleur du maître : la tension du Bourgmestre de Furnes, les non-dits de La Maison du canal, la douceur du Petit Saint, l’étrangeté de L’Escalier de fer, le doute de La Mort de Belle… Cela dit, pas de malentendu : ce n’est pas du Simenon mais bien du Ravey." ,


title: Yves Ravey

text: Si la proximité avec Simenon se reconnaît dans la création d'une atmosphère et dans la sobriété du style, la sécheresse de la narration le rapproche plus sûrement de Jean-Patrick Manchette,un maître du roman noir, adepte de l'écriture behavioriste ou comportementaliste de Dashiell Hammett et de la "hard-boiled school" qui visent à décrire de l'extérieur, sans indications psychologiques, les comportements des personnages. Même écrits à la première personne, sous le forme du "je", les romans d'Yves Ravey, pas davantage que ceux de Jean-Patrick Manchette, ne révèlent les pensées et les sentiments des personnages.Pour Yves Ravey, les personnages sont ce que sont leurs actes.Pas de psychologie ni de descriptions physiques des personnages, pas d'exposition des sentiments ni de morale. Des phrases courtes relatant des actions, des événements, des faits.Tous deux peuvent revendiquer le parrainage de Maupassant qui a écrit à propos des partisans de l'objectivité dans sa préface de "Pierre et Jean" : " Pour eux, la psychologie doit être cachée dans le livre comme elle est cachée en réalité sous les faits dans l'existence… Ils cachent donc la psychologie au lieu de l'étaler, ils en font la carcasse de l'œuvre, comme l'ossature invisible est la carcasse du corps humain.Le peintre qui fait notre portrait ne montre pas notre squelette."


title: Yves Ravey

text: Comme l'œuvre de Patrick Modiano, un autre héritier de Simenon selon Pierre Assouline, celle d'Yves Ravey est une œuvre profondément originale. Ses romans courts, entre 90 et 140 pages, sont des thrillers, à l'atmosphère tendue, au dénouement rapide, souvent violent et toujours imprévisible. Un lent développement de l'intrigue les précède "C'est avec précaution qu'on entre dans un livre d’Yves Ravey. Sur la pointe des pieds. L’œil et le cœur aux aguets. Car toujours le terrain y est dangereux, miné, et tout ce qui devrait rassurer - banalité du décor, familiarité des personnages, prosaïsme des dialogues, linéarité et brièveté de l’intrigue, limpidité et régularité de l’écriture – n’est qu’illusion. Source de perplexité au mieux, très vite d’anxiété plus ou moins diffuse, finalement d’angoisse pure ou d’effroi". Tout est dit au lecteur vigilant et attentif : " Le coupé sport rouge a longé la route nationale devant la station, maître Montussaint au volant, la musique de l'autoradio à plein volume. Les jeunes filles aperçues de l'autre côté de la rivière s'entassaient sur la banquette arrière. Le notaire a donné un coup de klaxon en apercevant madame Rebernak."("Un notaire peu ordinaire"). Ce notaire si proche des amies de son fils mérite vraiment toute l'attention du lecteur.


title: Yves Ravey

text: Quelques indices, comme dans les romans noirs, mettent le lecteur sur la piste à moins que celle-ci ne soit une fausse piste : le frère naïf se révèle manipulateur et cynique, le voyeur n'est pas un personnage glauque et inquiétant, le repris de justice sorti de prison suscitait pourtant une méfiance légitime, etc..Ce sont les détails donnés par petites touches qui créent peu à peu l'intrigue, les personnages et leur environnement social.


title: Yves Ravey

text: Comme Hitchcock dans ses films, Yves Ravey crée dans ses romans une anxiété et une angoisse diffuses dès leur première page. Le danger insaisissable ou incontrôlable apparaît, une atmosphère étouffante s'installe, le suspense croît jusqu'au dénouement qui secoue même quand il lui arrive d'être prévisible. Le roman refermé, il faut encore remplir les blancs du texte car l'auteur n'a pas fourni toutes les explications. Les réponses sont entre les lignes. "On pense à Simenon ou à Carver côté littérature, Chabrol et Hitchcock côté cinéma : « Il n'y a pas de terreur dans un coup de fusil, seulement dans son anticipation.» disait Alfred Hitchcock" . Il y a toutefois de la surprise chez Yves Ravey dans son coup de fusil. L'intrigue de "Pas dupe" est un clin d'oeil amusé de cinéphile au scénario du film d'Hitchcock, "Le crime était presque parfait". Dans le roman comme dans le film, un simple indice matériel sert à confondre l'assassin, le collier de perles pour Salvatore Meyer, la clef de l'appartement pour Tony Wendice. L'inspecteur Costa a l'élégance raffinée de l'inspecteur Hubbard et Tippi, la victime, a la blondeur de Grace Kelly. Le piège tendu par les deux inspecteurs se referme devant témoins, au moment où Salvatore et Tony commettent l'erreur de prendre le collier de perles et la clef.


title: Yves Ravey

text: Son mélange aux effets explosifs de brindezingues dangereux et de cœurs purs lui appartient. Tout comme son ironie acide qui allège la touffeur de ses faits divers tragiques.William, le narrateur de "La Fille de mon meilleur ami" et Gu, celui de "Sans état d'âme", sont des escrocs pitoyables, d'une naïveté et d'un cynisme réjouissants.Mais la violence du crime finit par tout emporter malgré une justice immanente et imprévisible qui réconforte parfois le lecteur.


title: Yves Ravey

text: Les romans d'Yves Ravey sont complexes : l'intrigue, le suspense et les péripéties du roman noir cachent ce que le lecteur doit découvrir dans l'histoire racontée. Ce qui compte en effet ce sont les êtres et les rapports entre eux, et particulièrement au sein d'une même famille les relations d'amour maternel et filial, d'amour fraternel, d'amour ou de haine, de fidélité ou d'infidélité, de loyauté ou de déloyauté. De ces relations familiales naissent la noirceur de ces romans. Dans "Enlèvement avec rançon", "Ce n’est pas le projet d’enlèvement qui compte, mais la phrase d’avant, sur le quai de la gare : « Et tout de suite, sans que j’oublie rien de ce qui nous liait, notre enfance, mon père et ma mère, nos rapports se sont tendus », nous n’avons pas dépassé la première page que tout est noué. Le père est mort, la mère à l’hospice, la question n’est pas de savoir si le patron paiera la rançon, si Samantha s’échappera, si les costauds reprendront l’avantage, mais si Max a bien fait de déposer chaque semaine un bouquet de pivoines sur la tombe du père de la part de Jerry. Pendant vingt ans. Même pas des pivoines, mais des fleurs choisies par leur mère depuis son fauteuil roulant… Entre les lignes, il y a juste la place pour l’amour qu’on ne dit pas, la rancune qui ne s’avoue pas, la jalousie qui fait honte, la violence qui ne vous appartient pas."


title: Yves Ravey

text: De dessous la chape de noirceur étouffante de ces romans sourd parfois l'émotion suscitée par le personnage d'un enfant "pris au piège" des mensonges et de la violence des adultes (Lindbergh dans "Pris au piège" ou Lucky dans "Cutter") ou celle créée par le personnage d'un adulte loyal et aimant (l'oncle Rebernak dans Bambi Bar, madame Rebernak dans "Un notaire peu ordinaire" ou John Lloyd le frère aimant dans "Sans état d'âme"). "Le miracle est de produire de la grâce avec du malheur, de l’harmonie avec du drame, de la musique avec des bruits." .


title: Yves Ravey

text: Le lecteur situe les romans d'Yves Ravey - faute d'indications précises de temps et de lieux par l'auteur - dans l'est de la France, la région de Besançon, pendant les années 1960-70, à l'époque des R8 Gordini, des Ambassador 72 et des "phares blancs des voitures allemandes qui descendaient sur la côte d'azur" ("Pris au piège"). L'action se passe souvent dans un quartier banal, un peu gris, à l'extérieur d'une petite ville, où vivent des familles modestes : un père travaillant à l'usine toute proche et une mère au foyer ou une mère assurant seule la subsistance matérielle de ses enfants par un emploi dans un collège ou un lycée professionnel quand les parents ne sont pas remplacés par des substituts, un oncle ou des éducateurs.Cette atmosphère familière, un peu terne, va révéler peu à peu une réalité sous-jacente pleine de dangers et même de risques mortels.Le Mal s'est insinué sans que le lecteur s'en soit aperçu.Le familier devient étrange, glauque, presque irréel et pourtant trop réel. "Cette peur un peu trouble, qui peut faire penser parfois à La Nuit du chasseur, donne au roman sa drôle de force décalée : on y tremble de ne pas comprendre d’où vient ce danger que l’auteur a su, si subtilement, nous rendre familier."


title: Yves Ravey

text: L'atmosphère singulière des romans d'Yves Ravey et leur puissance hypnotique tiennent donc à la narration de situations presque banales mais réellement angoissantes vécues par les personnages de ses romans qui pourraient tous appartenir à la même famille, à la lente montée de cette narration dramatique qui, telle un ressort qui se tend peu à peu, les poussera inexorablement au bout d'eux-mêmes : "… le récit semble couper une centaine de pages, presque au hasard, dans une matière livresque interminable, répétitive et obsédante, hypnotique même…".Comme l'œuvre de Modiano, celle d'Yves Ravey semble accumuler les chapitres successifs d'un même ouvrage qui progresse de livre en livre.


title: Yves Ravey

text: La critique évoque souvent le sens de l'épure dans la narration dramatique d' Yves Ravey et vante son écriture dépouillée et ses phrases courtes et sèches mais elle ne se laisse pas prendre par la fausse simplicité de ses intrigues.Nathalie Crom dans Télérama écrit : " Circonspecte, vigilante, telle est madame Rebernak, chez qui l'amour des siens épouse les contours d'une attention sévère et sans relâche. Une prudence un peu âpre qui se mue en tension inquiète le jour où, dans le paysage, surgit le cousin Freddy. Il faut dire que Freddy sort tout juste de prison, qu'il y a purgé quinze ans pour s'en être pris à une enfant de maternelle. On comprend pourquoi madame Rebernak ne veut pas qu'il s'approche de sa maison, de Clémence… L'apparente banalité des composantes romanesques ainsi exposées dont use Yves Ravey, dans ce Notaire peu ordinaire comme dans ses précédents ouvrages ("Bureau des illettrés", "Pris au piège", "Cutter", "Enlèvement avec rançon"…), ne dit rien de la sophistication extrême de son art, de la puissance des sensations, des émotions, des réflexions qu'il met en branle. Derrière la linéarité de l'intrigue, l'harmonie discrète et précise de l'écriture, la simplicité des dialogues, s'impose dès les premières pages une narration tendue à l'extrême, dont le ressort intimiste n'exclut pas l'ancrage fort dans un contexte social soigneusement observé et analysé, régi par la relation dominant/dominé, mais où les rébellions et les renversements de rapports de force sont possibles — dussent-ils être violents. C'est madame Rebernak qui en fournira ici la preuve en acte — femme simple, droite, rigoureuse, femme puissante et mère courage, dont ce roman constitue un attentif et admirable portrait."


title: Yves Ravey

text: Yves Ravey est également un dramaturge dont l'œuvre théâtrale est reconnue et appréciée du public. "Monparnasse reçoit" publié en 1997 a été joué au Théâtre Vidy-Lausanne dans une mise en scène de Joël Jouanneau qui a également créé en 1999 "La Concession Pilgrim" au Studio-Théâtre de la Comédie-Française. En 2002, "La Cuningham" ("Carré blanc") a été montée par Michel Dubois au Nouveau Théâtre de Besançon.


title: Yves Ravey

text: "Dieu est un steward de bonne composition" a été créé le , au Théâtre du Rond-Point dans une mise scène de Jean-Michel Ribes, avec Michel Aumont, Claude Brasseur et Judith Magre, monté ensuite par Alain Chambon à La Criée, Théâtre national de Marseille. Ce conte philosophique burlesque et cruel met en scène des retrouvailles familiales.Après trente années d'absence, Alfredo rentre auprès de sa mère et de sa sœur, au "Dancing chez Malaga". À la manière d'une enquête, l'auteur nous livre peu à peu les clés d'une histoire familiale lourde de malheurs subis et infligés à d'autres.La mère, sa fille aînée et son fils étaient des immigrés et ont connu la peur de la traversée de la frontière et la difficulté de survivre dans leur pays d'accueil.Sous l'influence de Potlesnik, un immigré recueilli chez eux, madame Malaga transforme son petit café en un dancing, une couverture pour des activités de proxénétisme et d'exploitation de jeunes immigrées africaines. L'humour noir féroce de la pièce permet au spectateur de se distancier de son univers saugrenu et grotesque. Le titre énigmatique de la pièce et les nombreuses digressions du texte forcent le spectateur à une attention constante. Comme dans ses romans, Yves Ravey fait monter la tension entre ses personnages qui expriment leurs rancœurs et leurs espoirs dans une confrontation qui aboutit à un dénouement violent et imprévisible.Le mélange d'émotion et de trivialité du texte déconcerte le spectateur comme l'ambiguïté des protagonistes de la pièce et l'absence surprenante sur scène du personnage principal de la mère.


title: Yves Ravey

text: "Le Drap", entré au répertoire de la Comédie-française, a été joué par Hervé Pierre au Théâtre du Vieux-Colombier en mars 2011 dans une mise en scène de Laurent Fréchuret. "Le Drap" est le récit en moins de quatre-vingts pages de la maladie et de l'agonie d'un père, un ouvrier imprimeur empoisonné par les vapeurs toxiques des produits qu'il a utilisés et dont il ne s'est pas protégé, vue à travers les yeux de son jeune fils, "… pages de pur amour sans indulgence, de douleur sans larmes, d’admiration d’un homme sans qualité sinon l’honneur d’être soi…" Le père absent est au centre de l'œuvre d'Yves Ravey : “ Je sais depuis toujours que je dois faire ce livre, mais je croyais l’avoir déjà fait, au moins deux fois, j’étais même persuadé d’avoir mis mon père dans tous mes livres publiés, n’avoir écrit que pour cela, et puis je me suis décidé à les reprendre : mon père avait disparu. Alors je m’y suis mis. Pour de bon.[…] C’est moi qui ai voulu que l’on inscrive « roman » sur la couverture. C’est la seule distance permise, la seule politesse, j’ai aussi changé les noms, mon père s’appelle Carossa, je m’appelle Lindbergh, j’ai choisi ce nom à consonance allemande, je n’ai su qu’après qu’il avait soutenu l’Allemagne pendant la guerre, je m’étais dit un aviateur ça aère. ”


title: Yves Ravey

text: Ce court récit est présenté sous la forme du simple énoncé des faits qui se sont succédé depuis le jour où monsieur Carossa, de retour du banquet de la Sainte-Cécile, s'était senti fatigué et était allé se coucher jusqu'à son décès et à l'arrivée chez lui des employés des pompes funèbres et de ses amis musiciens.Cet énoncé qui s'en tient aux faits sans les interpréter, comme un compte-rendu, est la forme trouvée par le jeune narrateur pour dominer sa peine.Son récit en effet s'ouvre sur la lecture, "à haute voix" par son père devant sa mère, du menu offert par l'Harmonie municipale au restaurant gastronomique où s'est réunie la fanfare à laquelle il appartient et il se termine sur le don de son saxophone à un musicien peu avant la mise en bière : " Tu descends dans la cave pour revoir le saxophone de ton père, qui fut le seul à posséder, a-t-elle dit, un si bel instrument. Tu le sors de son écrin de velours rouge. Le secrétaire de l'Harmonie municipale est arrivé, il reste debout sous la véranda et ma mère discute avec les employés des pompes funèbres.Il y a ses copains du café, du PMU et quatre ou cinq musiciens qui demandent lequel d'entre eux aura droit au saxophone." Symbole d'un talent, d'une existence humaine et de sa reconnaissance sociale, le saxophone de son père disparaît, emporté en même temps que son cercueil. Le cœur du lecteur se serre à nouveau quand le narrateur prend conscience qu'avec la disparition de son père, il perd également sa mère : " Ma mère est morte en même temps que lui, le jour de la toilette mortuaire, quand elle l'a rasé, et quand elle m'a demandé de tendre la peau de son visage, pour que la lame atteigne les plis au plus profond. Ensuite, elle a traversé la vie comme s'il était encore là. Ma mère est morte suicidée sur le corps de mon père après qu'elle lui a enfilé une paire de chaussures neuves. C'est un suicide par lenteur. Elle est plus forte que la vie. Elle est partie avec lui. Elle est devenue une ombre. Sans parole, sans corps, quelque chose qui pense et qui erre. " Parce qu'elle ne montrait pas ses sentiments, le narrateur ne se doutait pas de la force de l'amour que ressentait sa mère pour son mari. On n'exprime pas ses sentiments dans cet univers de gens modestes pas plus qu'on ne les analyse.On ne se révolte pas non plus d'une vie écourtée par l'oubli de soi qui consiste à ne pas se protéger des risques professionnels, pas plus qu'on ne se révolte non plus contre l'oubli des autres, de ceux qui ont la charge de cette protection, dans ce monde des "petites gens" selon la définition de Simenon : "Ils ne sont pas des petites gens par leur mentalité ou leur esprit, mais par le rang social où ils sont placés, tous ceux qui sont sincères, sans cynisme, qui n'ont donc pas compris la loi de la jungle.".


title: Yves Ravey

text: Le récit de ce drame vécu par Yves Ravey fait penser à Thomas Bernhard et à Samuel Beckett : "Romancier décalé, disciple de Thomas Bernhard et beckettien dissident, Yves Ravey s'oublie cette fois jusqu'à l'épure de quelques traits, quelques mots pour dire seulement l'obstination de menus gestes, la modeste absurdité d'un destin. Il lui suffit de peu et son père est là, fantomatique et bougon, dans le décor exact de Besançon, à l'atelier ou dans sa maison bancale, à la pêche ou dans sa vieille Peugeot 203… Pas d'effet de réel, pourtant : seulement l'évidente vérité des lieux, pour dire au plus près la fin d'un homme – et donc sa vie. Le Drap est une manière de tombeau, où les adjectifs sont comptés comme le temps, de plus en plus court à mesure que le blanc gagne.".


title: Yves Ravey

text: "L’écriture d’Yves Ravey séduit par sa manière de se jouer des frontières entre roman et théâtre", dans sa présentation de l'œuvre théâtrale d'Yves Ravey, le site Théâtre Contemporain.Net cite les propos de l'auteur sur son travail : « À l'origine de mon théâtre, il y a un "ressenti", le sentiment d'une oralité très présente dans mes romans (…). C'est moi qui choisis d'appeler "roman" un texte comme Le Drap où je raconte la maladie de mon père. (…).Mais je ne fais pas de véritable distinction. Il s'agit d'abord d'écriture. »


title: Yves Ravey

text: L'audience d'Yves Ravey a pris de l'ampleur. La sortie de ses livres suscite de nombreuses critiques élogieuses dans les magazines et les journaux en France et dans les pays francophones.Il est invité à la radio, dans des colloques et dans les universités. Ses pièces de théâtre sont jouées et ses lecteurs attendent la publication de ses livres.


title: Open d'Australie 2002

text: Résultats détaillés de l’édition 2002 du tournoi de tennis professionnel Open d'Australie qui est disputée du 14 au .


title: Open d'Australie 2002

text: En l'absence du double tenant du titre Andre Agassi (qui renonce à participer au tournoi en raison d'une douleur au poignet), le Suédois Thomas Johansson créé la surprise en remportant son premier et unique titre du grand chelem en carrière. Dans un tournoi où les six premières têtes de série ne parviennent pas à dépasser les huitièmes de finale, Johansson bat Marat Safin, pourtant favori, en finale. Dans les tours précédents, le Russe avait notamment battu Pete Sampras et Tommy Haas.


title: Open d'Australie 2002

text: En l'absence de Serena Williams (qui va ensuite gagner Roland Garros, Wimbledon et l'US Open), l'Américaine Jennifer Capriati conserve son titre et remporte sa troisième et dernière victoire en grand chelem. Elle bat successivement la Française Amélie Mauresmo, la Belge Kim Clijsters, puis la Suissesse Martina Hingis en finale. Hingis élimine quant à elle l'ancienne numéro mondiale Monica Seles en demi finale, cette dernière parvenant à ce stade de la compétition pour la dernière fois de sa carrière en grand chelem.


title: Guadalcanal (homonymie)

text: Guadalcanal peut faire référence à :


title: Beta Monocerotis

text: Beta Monocerotis (β Mon / β Monocerotis) est l'étoile la plus brillante de la constellation de la Licorne. C'est une étoile multiple dont la magnitude apparente combinée est de 3,76. Elle est à environ 690 années-lumière de la Terre.


title: Beta Monocerotis

text: La composante primaire est une naine bleue-blanche de type spectral B3V et de magnitude apparente 4,60.


title: Episodes of a Hustla

text: Episodes of a Hustla est le premier album studio de Big Noyd, sorti le .


title: Episodes of a Hustla

text: L'album, produit intégralement par Havoc, à l'exception du premier titre produit par Charlemagne, s'inscrit dans la lignée du troisième opus de Mobb Deep, "Hell on Earth".


title: Episodes of a Hustla

text: Il s'est classé au Top R&B/Hip-Hop Albums.


title: Harrag

text: Un harrag (harraga, au pluriel) est un migrant clandestin, qui prend la mer depuis les pays du Maghreb (Algérie, Maroc, Tunisie, Libye) à bord de pateras (Boutti en arabe algérien) ou d’autres embarcations (bateaux de pêche, bateaux pneumatiques à moteur) ou clandestinement dans des cargos, pour rejoindre illégalement la Sardaigne, les côtes andalouses, Gibraltar, la Sicile, les îles Canaries, les enclaves espagnoles de Ceuta et Melilla, les îles italiennes de Lampedusa, Linosa et Pantelleria ou encore Malte.


title: Harrag

text: Le mot harraga (en arabe : ), est un terme de l'arabe algérien , désignant « ceux qui brûlent ». La Harga est l’action de . Dans les médias nord africains, le terme est largement utilisé. Le terme harraga, peut désigner tout autant celui qui « grille » un Visa en séjournant au-delà des délais autorisés, que celui qui passe par la mer sans papiers. Cependant, le terme harraga est plus généralement appliqué aux seconds, puisque les premiers sont communément appelés « sans papiers » ou « clandestins ». Ils sont généralement entrés légalement en Europe, et sont restés après l’expiration de leurs visas touristiques


title: Harrag

text: Les harraga algériens empruntent souvent le couloir Ouest de la mer Méditerranée. La mer Méditerranée est, selon une étude du Haut Commissariat aux Réfugiés, la mer la plus meurtrière au monde en 2014, comptabilisant plus de traversées et morts. Le recensement officiel des morts en Méditerranée a commencé en 1994.


title: Harrag

text: L’immigration algérienne vers l’Europe avait pour principale destination la France. Jusqu’en 1947, les Algériens sont des sujets français. Le mouvement migratoire algérien vers la France a commencé en 1905, quand les usines françaises avaient besoin de main d’œuvre à bas coûts. L’immigration s’est accélérée après la suppression du document de voyage obligatoire. Après quelques pressions politiques, la circulaire du mettait fin à la libre circulation entre l’Algérie et la France. Le conseil d’État annule cette décision peu de temps après, mais le gouvernement prend de nouvelles mesures par décret le [29]. Certains travailleurs algériens, voulant rejoindre la France pour y trouver du travail, payent des sommes d’argent pour embarquer clandestinement et parfois au péril de leur vie sur des navires à destination de la métropole. Ainsi quelques catastrophes sont les premières manifestations de ce qu’on appelle un Harraga.


title: Harrag

text: En survient la « catastrophe du "Sidi Ferruch" ». On découvre à bord de ce bateau, plus de vingt indigènes morts étouffés dans des réduits où ils s’étaient cachés pour échapper aux contrôles des autorités de police. En décembre de la même année, onze Algériens sont sortis agonisants des soutes du "Charley-le-Borgne" à Port-Saint-Louis-du-Rhône. En , à Port-la-Nouvelle dans l’Aude, quarante-huit « travailleurs » venus d’Algérie sont retrouvés entassés dans les cales du voilier "Afrique" et privés de nourriture substantielle après avoir payé la somme de francs par tête. Quatre d’entre eux périrent ; les survivants furent dirigés à l’hôpital ou… à la prison pour violation des règles relatives à l’entrée et au séjour sur le territoire national.


title: Harrag

text: Le , la réglementation suivante est arrêtée : désormais les candidats au départ pour la France doivent produire, en plus d’une carte nationale d’identité, un extrait de casier judiciaire constatant l’absence de condamnation grave, la justification d’un pécule de 150 francs et le versement d’une caution destinée à couvrir les frais de rapatriement.


title: Harrag

text: À l’indépendance, les accords d'Évian garantissaient la liberté de circulation. En 1973, le Président algérien, Houari Boumédiène invoque le racisme anti-algérien pour suspendre l’émigration algérienne de travail. En , la France suspend l’immigration de main d’œuvre, notamment l’immigration algérienne. L’obtention d’un visa est obligatoire en 1986, alors qu’il suffisait, depuis l’indépendance, de détenir un passeport. L’immigration est dès lors beaucoup plus contrôlée.


title: Harrag

text: Durant la Décennie noire, en 1994, les consulats français ferment leurs portes en Algérie. Les demandes de visa sont traitées à Nantes. Les consulats ouvrent à nouveau leurs portes quelques années plus tard, mais le nombre de visas délivrés passe de en 1990 à en 1998. Le taux de refus de visa pour les citoyens algériens est extrêmement élevé et très nettement supérieur à la moyenne. Environ 35 % des visas demandés sont refusés alors que le taux de refus moyen était de 9,6 % en 2008 pour l’ensemble des consulats de France à l’étranger.


title: Harrag

text: Les harraga, s’ils ne périssent pas en mer, sont souvent appréhendés par les garde-côtes puis placés dans un des 393 Centres d’identification et d’expulsion CIE. Dans ces centres, un grand nombre de ces migrants clandestins se brûlent les doigts au fer rouge, avec des clous chauffés à blanc, de l’acide sulfurique ou d’autres produits chimiques, des rasoirs ou du papier de verre. Cette pratique est censée leur éviter d’être identifiés par la police, qui utilise le système Eurodac de la société Steria. Eurodac est une base de données biométrique et décadactylaire (les dix doigts plus la paume de la main) qui répertorie les empreintes de trois catégories d’individus :


title: Harrag

text: Plusieurs voies sont empruntées par les migrants pour arriver en Europe. À partir de l’Algérie, les Harraga empruntent principalement la route Méditerranée Ouest, qui compte, selon les données de Frontex, traversées illégales en 2014. Cette route est empruntée traditionnellement par les Algériens et les Marocains, qui veulent rejoindre l’Espagne, la France ou l’Italie.


title: Harrag

text: Depuis quelques années, les subsahariens empruntent également cette voie pour arriver en Europe. En 2014, Frontex publie un classement des nationalités empruntant la route Méditerranée Ouest pour rejoindre l’Europe. Les trois premières nationalités du classement sont : les Camerounais, les Maliens et les Algériens. Selon les statistiques de Frontex, 2011 était une année record de traversées coïncidant avec le « printemps arabe » et la période d’instabilité politique qu’ont connu différents pays du sud de la Méditerranée.


title: Harrag

text: Les Harraga emportent avec eux le minimum vital. Les plus précautionneux prennent des gilets de sauvetage, un GPS sur le téléphone et des rames dans certains cas, car une panne mécanique en mer signifie la perte. Le voyage peut se dérouler en zodiac personnel ou par l´intermédiaire d´un passeur. Les Harraga, en groupe de 10 à 20 personnes, payent entre et dinars () par personne à un passeur qui se charge de fournir l’embarcation artisanale et le navigateur.


title: Harrag

text: L’augmentation de l´immigration clandestine a favorisé la création de réseaux mafieux, mieux organisés. Les passeurs recourent désormais en Méditerranée à de gros cargos pour faire des économies d’échelle.


title: Harrag

text: Les voies d’immigration à partir de l’Algérie sont principalement la voie Est vers l’Italie et la voie Ouest vers l’Espagne. Les Harraga effectuent généralement la traversée en été, en raison des conditions climatiques plus favorables, et toujours de nuit. Au niveau mondial, selon les experts de l’Office des Nations Unies contre la drogue et le crime (ONUDC), 5,5 milliards de dollars ont été engrangés par les passeurs et trafiquants, depuis 2014, rien que le long des deux routes migratoires principalement utilisées : de l’Afrique de l’Est, du Nord et de l’Ouest vers l’Europe et de l’Amérique du Sud vers l’Amérique du Nord.


title: Harrag

text: Entre 2005 et 2007, candidats à l’émigration clandestine ont été interceptés en mer dont Harraga au cours d’opérations de sauvetage, selon l’Algérie Presse Service. Entre 2005 et 2008, le nombre des victimes retrouvées sur les côtes algériennes a plus que triplé. En 2008, les garde-côtes algériens ont arrêté plus de candidats à l’émigration (âgés de 21 à 27 ans), tandis que les statistiques européennes recensaient quelque arrivées clandestines de différentes provenances.


title: Harrag

text: Selon des chiffres recueillis par des journalistes italiens, le nombre de migrants morts en Méditerranée entre 2009 et 2013 serait de .


title: Harrag

text: On a comptabilisé en 2011, traversées sur la route Méditerranée ouest. La route Méditerranée Centre a aussi enregistré des chiffres record de départ de la Tunisie et de la Libye : traversées. En 2011, année la plus meurtrière en Méditerranée selon les données du Haut Commissariat des Nations unies pour les réfugiés, plus de personnes se sont noyées ou sont portées disparues depuis leurs tentatives de traversée vers l’Europe et personnes auraient réussi leur traversée.


title: Harrag

text: Le nombre d’Algériens ayant été interceptés sur la route Méditerranée Ouest a fortement baissé. Il est passé de en 2010, à 536 en 2013, le nombre total de traversées détectées par cette même voie pour l’ensemble des Harraga toutes nationalités confondues est de .


title: Harrag

text: Frontex annonce avoir participé entre 2011 et 2013 à près de 900 opérations de sauvetage de ces embarcations peu adaptées à la haute mer. Dans l’Analyse de Risque annuelle 2014, Frontex déplore la multiplication des traversées en Méditerranée via la Route centrale Méditerranée (+ 288 %). Tout le monde s’accorde cependant à dire que les chiffres ne peuvent être exacts. On ne comptabilise que les migrants arrêtés par les autorités des pays émetteurs ou de destination, les cadavres repêchés et les portés disparus.


title: Harrag

text: Selon Olivier Fillieule et Mounia Chraibi, la Harga qu’ils nomment « Les barques de la mort », est cette immigration clandestine qui ressemble souvent à un suicide collectif, et dont le rythme élevé des départs finit par constituer un problème politique interne et diplomatique. Pour ces deux sociologues, la Harga est une forme d’Exit, une résistance à l’autorité, et une forme d’action protestataire.


title: Harrag

text: Marie Thérèse Têtu a établi quatre profils types du migrant algérien irrégulier : les jeunes en quête d’avenir, les femmes en quête de mari ou d’autonomie, les déclassés du passage à l’économie de marché et les « revenus » du retour. Cette classification, qui concerne la population algérienne « clandestine » en France permet une première approche des profils des candidats à la Harga. Les causes économiques, l’espoir d’une vie meilleure peuvent être des motifs au départ. Dans les années 1990 beaucoup de personnes ont fui la guerre civile qui a fait des centaines de milliers de victimes. Certains partent après avoir épuisé toute voie légale pour aller en Europe. L’expression « Nris’ki » (je prends le risque) est parfois utilisée pour parler de la Harga dans le langage algérien. Le Harraga sait qu’il risque de ne pas arriver à ses fins.


title: Harrag

text: La Harga est perçue par des jeunes algériens candidats à l’immigration, comme une aventure et le Harrag comme un héros mythique, qui réussit à faire le voyage d’une rive à l’autre de la Méditerranée, sans documents de voyage, sur une embarcation de fortune. Les femmes qui participent au voyage clandestin sont souvent victimes de violences.


title: Harrag

text: Pour Emmanuel Berson, face aux politiques de fermeture de l’Europe, les migrants n’ont d’autre choix que de continuer leur mouvement et s’affranchir de l’obstacle, quitte à passer par des réseaux spécialistes du contournement. L’apparition de la Harga dans les années 1990, correspond à une période où le besoin d’émigrer était fort, et pendant laquelle les politiques migratoires devenaient de plus en plus restrictives. Dans les années 1990 en effet, la situation sécuritaire et économique était très précaire en Algérie. La politique migratoire européenne, de plus en plus restrictive ne laissant à de nombreux candidats à l’immigration plus que le choix de traverser la Méditerranée sur des embarcations de fortune. Les politiques conduites par l’Europe, dans son objectif « Justice, liberté et sécurité », pèsent de plus en plus lourdement sur les pays du Maghreb. Il s’agit non seulement d’une Externalisation de l'asile, mais aussi de l’externalisation de la répression et de l’enfermement des migrants par les pays du Maghreb.


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text: Cette politique passe par une coopération avec les pays du Sud de la Méditerranée, avec dans certains cas, la mobilisation de Fonds de Solidarité Prioritaires, cœur de l’aide au développement, dans des projets ayant pour finalité le contrôle des flux migratoires. En Algérie par exemple, le soutien de l’Union Européenne à la police algérienne est passé de dans le cadre de MEDA I en 1996, à d’euros dans le cadre de MEDA II en 2000, avec comme objectif un meilleur contrôle des flux transfrontaliers et la lutte contre l’immigration clandestine via l’organisation de séminaires et formations, ainsi que la délivrance d’équipements et une création de l’Office central de lutte contre l’immigration irrégulière en Algérie. Les formations du programme s’adressent aux services de sécurité et de surveillance de frontières, aux gardes frontières et aux magistrats, avec la participation d’experts français et d’experts désignés par l’Union Européenne.


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text: Selon Ai Bensâad, . Ainsi, s’il y a des passages beaucoup moins dangereux que d’autres, comme la route du Maroc vers l’Espagne, qu’ils ne peuvent plus emprunter à cause de la surveillance accrue. Les clandestins n’ont plus le choix aujourd’hui que d’emprunter des voies réputées moins surveillées, afin de ne pas être repérés, prenant ainsi le risque de faire un plus long trajet, beaucoup plus dangereux.


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text: Michel Collyer reprend les trois générations d’immigration algériennes classifiés par Abdelmalek Sayad, et en rajoute une quatrième, résultant clairement des changements politiques et sociaux dramatiques qu’a connus l’Algérie durant les années 1980. En pleine crise politique et changements en réponse aux structurations dictées par le FMI, le taux de chômage était des plus élevés et l’État rentier était en crise à la suite de la chute des prix du pétrole. S’ensuit une décennie de guerre civile, déclenchée par l’arrêt du processus électoral au premier tour, après la victoire des islamistes. C’est en 2003, qu’émerge ce que M. Collyer suggère de nommer un cinquième âge de l’immigration (une cinquième génération) qui inclut l’émergence de stratégies d’immigrations à hauts risques. Les trois grandes transformations sont : Le phénomène des Harraga, le retour d’une migration vers l’Algérie et l’apparition d’une immigration permanente de subsahariens en Algérie. Ce cinquième âge est complètement différent de l’immigration qu’observait Abdelmalek Sayad quelques décennies auparavant. Les lois Pasqua (1986 et 1993) sont selon lui essentielles dans la transformation de ce mouvement.


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text: Durant les années 2000, l’immigration clandestine émerge comme un problème public en Algérie et dans les pays émetteurs et récepteurs de Harraga. Les familles des disparus en mer appuyées par des associations de défense des droits de l’Homme se sont parfois constituées en associations. Le phénomène de la Harga, prenant beaucoup d’ampleur, a fini par sensibiliser les autorités publiques, qui le réduisaient, jusque-là à une simple infraction à la loi. Le premier ministre Ahmed Ouyahia déclarait en que la Harga était une « tragédie nationale ».


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text: Jusqu’en 2008, le gouvernement algérien a traité le problème de la Harga, qui n’existait pas dans le code civil, avec la loi maritime. La loi maritime servait de matrice juridique à la « chasse aux Harraga ». Les personnes qui étaient interceptées lors de leurs tentatives de Harga pouvaient faire de la prison. Les charges retenues par la police maritime contre les Harraga sont les suivantes : « Franchissement illégal de la frontière », « circulation en mer sans documents de navigation », « mise en danger de la vie d’autrui », « facilitation de l’émigration clandestine ». Le délit « d’émigration clandestine » imputable aux nationaux, était inexistant dans les lois algériennes. Le « vide juridique » a été largement compensé par la poigne de fer des juges. Les peines d’emprisonnement prononcées jusque-là l’ont été suivant un seul article du code maritime, l’article 545 qui ne traite pourtant que des « passagers clandestins » et des « passeurs ».


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text: Les accords entre l’Algérie et la France, et l’Algérie et l’Europe, dans la logique de ce que le sociologue Jérôme Valluy nomme « l’externalisation de l’asile » tendent à des accords de coopération entre les différentes autorités, afin de réguler les flux migratoires. L’une des manifestations de cette coopération est la construction de camps de détention dans le désert algérien. L’Algérie a durci son traitement des questions migratoires après des négociations avec l’Europe, mais aussi en réaction à sa transformation en pays récepteur de migrations. Ainsi l’Algérie est une destination finale pour de nombreux réfugiés subsahariens, venus chercher du travail. La main d’œuvre étrangère issue des migrations subsahariennes en Algérie est passée de 543 travailleurs étrangers en 1999 à en 2006.


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text: Pour l’universitaire et spécialiste des flux migratoires Ali Bensaâd, le Maghreb sous-traite désormais pour l’Europe, le caractère « spectaculaire » du phénomène des Harraga est en train de « remettre les choses en place » « Les maghrébins qui font la police pour l’Europe, ne sont pas du bon côté du bâton, même s’il jouent à l’oublier » « alors qu’elle se félicite de la chute du mur de Berlin, l’Europe, pousse les pays du Maghreb à inventer le crime d’émigration illégale, alors que du point de vue du droit international, ce qui est criminel, ce n’est pas le fait pour un individu d’émigrer, c’est le fait, pour une autorité publique, de tenter de l’empêcher ».


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text: En 2008 le gouvernement algérien fait voter une loi criminalisant la Harga. L’Algérie signe une « feuille de route d’accompagnement de l’accord d’association » avec l’union européenne, lors de la réunion du Comité d’association du , qui identifie plusieurs secteurs prioritaires « notamment la migration, les questions commerciales ou encore l’énergie », mais le pays serait revenu sur sa position depuis. La « sortie illégale du territoire » est devenue, à l’automne 2008, un délit passible de 6 mois de prison (10 ans pour les passeurs), en dépit de la Déclaration universelle des droits de l’homme de 1948 qui stipule pourtant que « toute personne a le droit de quitter tout pays, y compris le sien, et de revenir dans son pays ». Les associations de défense de droits de l’homme et les associations des familles de Harraga dénoncent cette loi.


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text: Cette réforme de la justice algérienne est très répressive. Elle prévoit :


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text: Dans cette politique de criminalisation de la Harga, l’État algérien recourt aussi à la religion pour interdire les départs. Ainsi, le Ministère des Affaires religieuses en Algérie a annoncé une « Fetwa » en , interdisant aux Harraga de risquer leurs vies en mer pour rejoindre l’Europe, car la Harga est apparentée au suicide, qui est interdit dans la religion musulmane.


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text: En se déroule le Conseil d’association UE-Algérie. Un programme indicatif national 2011-2013 est signé, 172 millions d’euros sont prévus pour le développement durable, la culture, la croissance et l’emploi, précisant « tous les programmes induisant un développement économique et social contribuent à fixer les populations et réduire la pression migratoire ».