title: Rationnement

text: Le , suivant un avertissement du , les rations d'essence domestique furent supprimées (le chansonnier Ivor Novello fut arrêté et condamné à quatre semaines de prison pour avoir trafiqué des coupons d'essence). Désormais, l'essence était réservée aux véhicules « officiels », comme les services d’urgence, les compagnies de bus et les agriculteurs ; mais ils passaient, bien sûr, après l’armée. L’essence fournie aux civils autorisés était colorée, et l'emploi de ce carburant pour des usages privés était un délit.


title: Rationnement

text: Certaines denrées exotiques, comme la viande de baleine ou le snoek en conserve, importé d'Afrique du Sud, n'étaient pas rationnées, mais elles étaient à vrai dire impopulaires.


title: Rationnement

text: Par delà les mesures de rationnement, le gouvernement britannique harmonisa la consommation de nourriture en subventionnant les denrées de base, en faveur des pauvres et de la classe ouvrière. En 1942–43, il investit dans ces subventions, dont pour le pain, la farine et l'avoine, pour la viande et autant pour les pommes de terre, pour le lait, enfin pour les œufs.


title: Rationnement

text: La période après la guerre civile espagnole a été marquée par la pénurie. Un décret ministériel en date du , a établi un système de rationnement pour les produits et les aliments de base. Ce rationnement ne couvrait pas les besoins alimentaires de base de la population, qui a connu la misère et la famine pendant des années. Il existait deux cartes de rationnement, l’une pour la viande et l’autre pour les autres aliments. La population était divisée en plusieurs groupes : hommes adultes, femmes adultes (80 % de la ration adulte de sexe masculin), enfants jusqu’à quatorze ans (60 % de la ration des hommes adultes) et adultes de plus de soixante ans (80 % de la ration des hommes adultes). L’attribution de quotas pourrait également différer selon le type de travail du chef de ménage. Au départ les cartes de rationnement étaient familiales, avant d’être remplacées en 1943 par des cartes individuelles, ce qui a permis de contrôler plus strictement la population. Dès l’entrée en vigueur de la carte individuelle, en , le nombre de rationnés espagnols s’élevait à . La distribution des rations alimentaires était caractérisée par la mauvaise qualité des produits et a révélé une corruption généralisée et le marché noir. Le rationnement a duré officiellement jusqu’en , pour les produits alimentaires. Entre 1950 et 1960, la consommation par habitant de viande et de papier a doublé tandis que celle de sucre ou d’électricité triplait.


title: Rationnement

text: La crise du canal de Suez en 1956 conduit à sa fermeture du jusqu'en mi-1957. La France et le Royaume-Uni doivent effectuer un rationnement du carburant. Londres le met en place de au .


title: Rationnement

text: Après le premier choc pétrolier de 1973, plusieurs pays occidentaux mettent en place une politique de rationnement de l’essence : l'historien Jean-Baptiste Fressoz souligne que .


title: Valdinievole

text: La Valdinievole (ou le Val di Nievole) est une région du sud-ouest de la province de Pistoia, aux confins des provinces de Lucques et de Florence.


title: Valdinievole

text: La région comprend 11 communes : Buggiano (4), Chiesina Uzzanese (2), Lamporecchio (11), Larciano (10), Massa e Cozzile (5), Monsummano Terme (9), Montecatini Terme (7), Pescia (1), Pieve a Nievole (8), Ponte Buggianese (6) et Uzzano (3), avec une population de 120 000 personnes.


title: Valdinievole

text: Quelques parties des communes d'Altopascio, Montecarlo, Marliana (12) et Serravalle Pistoiese (13) peuvent y être associées.


title: Valdinievole

text: Les centres les plus importants sont Montecatini et Monsummano, dont le développement est récent, et Pescia, le centre de référence historique de la vallée avec l'unique hôpital et le siège épiscopal.


title: Valdinievole

text: Si son nom vient du torrent "Nievole", le cours d'eau principal en est cependant la "Pescia Maggiore" (ou "Pescia de Pescia)" qui se trouve dans la partie occidentale, avec la "Pescia Minore "(ou" di Collodi").


title: Valdinievole

text: Tous les torrents et les cours d'eau mineurs se jettent dans le marais de Fucecchio, en bordure méridionale du territoire, à la frontière de la province de Florence.


title: Valdinievole

text: La zone septentrionale et orientale de la Valdinievole est collinaire ou montagneuse avec des reliefs des pré-Apennins au nord et le Montalbano à l'est. À l'ouest le territoire de la Valdinievole laisse espace à la Plaine de Lucques, dont il peut être considéré comme la continuation orientale.


title: Valdinievole

text: Un voyage dans l'histoire, dans la culture et dans les traditions des lieux donne un petit échantillon de ce qu’on trouve dans la Valdinievole. Antiquement appelée « Vallis Nebulae » : vallée du brouillard ou des nuages, puisque le terrain était principalement marécageux. Après assainissement voulu expressément par Pierre Léopold de Lorraine, Prince Royal de Hongrie et de Bohème, Archiduc d'Autriche et Grand Duc de Toscane, elle devient une riante vallée tendrement enlacée par les collines qui se ramifient depuis les Apennins. D’anciens bourgs médiévaux la couronnent en la dominant depuis les collines. Dans la vallée, on trouve des villages caractéristiques, des villas, des parcs, de célèbres stations thermales et des zones protégées. Les produits typiques locaux sont de qualité et parmi ceux-ci, on trouve quelques exclusivités de la région.


title: Livre de Dimma

text: Le Livre de Dimma est un évangéliaire enluminé du , copié en Irlande, à l'abbaye de Roscrea, typique de l'art hiberno-saxon, et actuellement conservé au Trinity College de Dublin (MS 59).


title: Livre de Dimma

text: L'origine de ce manuscrit est traditionnellement situé à Roscrea, au sein du monastère de saint et son écriture est daté de la seconde moitié du . À la fin du ou au début du , le nom du copiste original a été systématiquement gratté dans les colophons situés à la fin des évangiles de Matthieu, Marc et Jean, pour être remplacés par le nom de Dimma MacNathi. C'était un moyen de rattacher le manuscrit à la légende de Cronan. Cette dernière évoque le fait que le saint, qui a vécu au , aurait confié la copie d'un évangéliaire à un certain Dimma et lui aurait demandé d'exécuter sa tâche en un seul jour. Le miracle aurait facilité par une intervention divine empêchant le soleil de se coucher pendant 40 jours. Seul le colophon situé à la fin de l'évangile de Luc n'a pas été altéré et contient le nom de Dianchride. Ce nom apparait dans une généalogie de la famille Uí Chorcrain qui possède une branche originaire du nord du comté de Tipperary, où se trouve Roscrea. Il est inséré dans un coffret ("cumdach") au cours du , modifié au cours des ou s.


title: Livre de Dimma

text: Parmi les propriétaires postérieurs, il appartient à William Meagher, prêtre catholique de Roscrea, puis à son descendant Philip Meagher, vicaire catholique de Nenagh. Ce dernier le prête au Dr Thomas Harrison qui le vend sans autorisation à Henry Monck Mason, bibliothécaire de l'académie de à Dublin, quelque temps avant 1816. Ce dernier le présente à l'Académie royale d'Irlande le . Il est acheté par la suite par Sir , avant 1826 et lui-même tente de le vendre aux enchères le . Il cède finalement le manuscrit au Trinity College le pour la somme de 150 ou .


title: Livre de Dimma

text: Le manuscrit contient les textes suivant, écrits en minuscule irlandaise :


title: Livre de Dimma

text: Aux pages 99-103, a été ajouté un texte de la liturgie pour l'administration du sacrement des malades , peut-être au cours du .


title: Livre de Dimma

text: Il est décoré de 4 miniatures en pleine page : trois portraits d'évangélistes, saints Matthieu (p.2), Marc (p.30), Luc (p.54), ainsi que le symbole de Jean (p.104), l'aigle tenant un livre. Il comporte par ailleurs plusieurs grandes lettrines ornées au début de chaque texte : Li. et X. (p.3), Ini. (p.31), Q. (p.55), In P. (p.105) et Et d. (p.107).


title: Livre de Dimma

text: Le coffret de l'ouvrage, appelé Cumdach, a été fabriqué au cours du : il est fait en bronze, argent et argent doré et décoré de perles de verre et de pierres bleues. Il conserve sa décoration d'animaux entrelacé dans le style de la croix de Cong, qui date de la même époque. La taille de la boite a probablement été réduite par la suite au cours des restaurations successives. Elle a en effet été modifiée à la fin du Moyen Âge, particulièrement sur le côté supérieur. Une inscription conserve la mémoire de cette modification : . C'est peut-être de cette époque que date la crucifixion. Le côté gauche et supérieur sont décorés de lions rampant qui datent probablement de la même époque. L'arrière de la boite a été fortement modifiée au cours du probablement à l'initiative de Monck Mason.


title: Conclave de 1958

text: Le conclave de 1958 a élu le pape Jean XXIII en remplacement de Pie XII.


title: Conclave de 1958

text: Le règne de Pie XII avait été très long (19 ans) et marqué par une centralisation progressive du pouvoir. Les cardinaux souhaitaient donc à la fois rompre avec le style de gouvernement imposé par feu Pie XII et marquer un temps de réflexion face aux changements amorcés dans l'Église.


title: Conclave de 1958

text: Le sacré collège avait été largement renouvelé depuis 1939. En seulement deux consistoires (en 1946 et 1953), Pie XII avait créé 43 cardinaux qui lui survécurent ; 12 autres avaient été créés avant la Seconde Guerre mondiale par son prédécesseur, Pie XI. Cependant, avec 55 membres, le Sacré Collège était loin d’être au complet (il pouvait en principe compter jusqu’à 70 membres depuis la réforme de Sixte V) et plusieurs archevêchés ordinairement dirigés par des cardinaux étaient en attente du consistoire de 1958 que Pie XII préparait au moment de son décès, comme Milan (Giovanni Battista Montini), Philadelphie (John Francis O'Hara), Boston (Richard James Cushing), Vienne (Franz König), Westminster (William Godfrey), Montevideo (Antonio María Barbieri), Naples (Alfonso Castaldo), Bordeaux (Paul Richaud), etc. Des personnalités importantes de la curie ou de l'Église n'avaient pas été créées cardinaux, en particulier Domenico Tardini qui, comme Montini, aurait été pu être papable.


title: Conclave de 1958

text: Deux cardinaux moururent entre l'annonce du décès du pape et l'ouverture du conclave. Deux autres, József Mindszenty et Alojzije Stepinac, ne purent pas se rendre à Rome en raison des restrictions de voyage imposées par les régimes communistes. Il n'y eut donc que 51 cardinaux présents au conclave. Le nombre de voix pour obtenir l'élection par la majorité des deux tiers était donc de 35.


title: Conclave de 1958

text: Aucune personnalité ne s'imposait à la fin du long pontificat. Contrairement à Pacelli au conclave précédent (ou d'ailleurs Montini au suivant), il n'y avait pas de « successeur » clairement pressenti par le pape précédent, et les personnalités de la curie étaient assez affirmées. C'est peut-être ce qui explique la longueur inhabituelle du conclave. Parmi les conservateurs, en dehors du strict camerlingue, Benedetto Aloisi Masella, on citait Alfredo Ottaviani (sans doute trop marqué à droite), et Giuseppe Siri (conservateur de la nouvelle génération qui n'avait que 52 ans, ce qui faisait dire que s'il était élu on n'aurait pas un Saint Père, mais un Père Éternel). On citait aussi comme papable Ernesto Ruffini, Valerio Valeri, parfois Eugène Tisserant et, surtout, le patriarche arménien de Cilicie, Grégoire-Pierre XV Agagianian (non italien et symbolique d'un intérêt pour l'Europe de l'Est). Du côté des libéraux, Giacomo Lercaro, archevêque de Bologne, semblait trop imprévisible, tandis que le populaire archevêque de Milan Giovanni Battista Montini n'était pas cardinal (mais aurait eu plusieurs partisans comme Roncalli qui avait dit en 1955 qu'il aurait voté pour lui s'il avait été cardinal). L"'Osservatore Romano" avait fait passer trente biographies à la presse, parmi lesquelles se trouvait celle de Roncalli qui, comme tous les patriarches de Venise, était considéré comme papable sans être un des favoris.


title: Conclave de 1958

text: Le conclave se tint du 25 au 28 octobre à la chapelle Sixtine, au Vatican. Il suffisait de 35 voix pour élire le pape. Toutefois, l'accord sembla difficile à faire.


title: Conclave de 1958

text: Il semble que le conclave ait été d'abord bloqué entre conservateurs (Aloisi Masella soutenu par la curie d'Ottaviani) et progressistes; on chercha alors un pape de transition permettant la relève des générations (arrivée de Montini ou affirmation de Siri). Le vieil Elia Dalla Costa, l’archevêque antifasciste et anticommuniste de Florence, ne parvenant pas à être élu, le Sacré Collège aurait alors hésité entre Agagianian, symbolique d'une ouverture à l'Est, solution soutenue par les anticommunistes, et Roncalli avec une allure populaire et pastorale. D'après Roncalli, leurs noms auraient été « un coup au-dessus, un coup au-dessous ».


title: Conclave de 1958

text: Les cardinaux français auraient pesé pendant tout le scrutin pour que l'ancien nonce à Paris soit élu. L'influence de Tisserant dans la curie était forte. C'est finalement Ottaviani qui aurait fait converger les votes de la curie sur son nom, escomptant le maintien de Tardini à la secrétairerie d'Etat.


title: Conclave de 1958

text: Après trois jours de délibération et dix tours de scrutin infructueux, le choix se porta le sur le cardinal Roncalli avec, , 38 voix sur 50. Quoique cité dans des cercles restreints avant l'élection (le patriarche de Venise était traditionnellement papable, comme l'avait été Pie X), sa désignation était inattendue et fut une surprise.  À 77 ans, il apparut aux observateurs comme un pape de transition idéal. Il choisit d'ailleurs le nom du précédent pape ayant porté le prénom de Jean, Jean XXII, qui avait également été élu pour faire transition, et déclara lui-même, lors de sa prise de possession de la basilique du Latran le 23 novembre 1958 : « nous n'avons pas le droit de voir une longue route devant nous ». Diplomate (nonce en Bulgarie, Turquie et France), il était d'origine modeste et rurale, chérissait son activité pastorale et faisait preuve d'un tempérament bonhomme. Patriarche de Venise comme l'était Pie X auquel son profil l'apparentait, il était une assez belle illustration de l'adage selon lequel après un pape long, il faut un pape rond (alternance entre des papes aristocratiques et intellectuels, comme Léon XIII, Benoit XV ou Pie XII, et des pasteurs robustes tels Pie X ou Pie XI).


title: Conclave de 1958

text: Roncalli, après avoir accepté l'élection, devait choisir son nom de pontife. Il déclara : « nous choisissons Jean, un nom qui nous est doux parce qu'il est celui de notre père, doux parce qu'il est celui de l'humble église paroissiale où nous avons été baptisé, et le nom solennel de nombre de cathédrales érigées à travers le monde dont notre propre basilique, et nous aimons le nom de Jean parce qu'il nous rappelle Jean le Baptiste, précurseur de notre Seigneur, et l'autre Jean, le disciple et évangéliste. Peut-être pouvons-nous, en prenant le nom de cette série de saints-pères, recevoir quelque chose de leur sainteté et de leur force d'esprit, même, si Dieu le veut, dans la sanctification.»


title: Conclave de 1958

text: Il remit sa barrette rouge au secrétaire du conclave (Alberto di Jorio), ce qui parut être la promesse d’en faire prochainement un cardinal, renouant avec l'usage abandonné depuis Benoit XV. Une fumée incertaine, puis blanche, annonça à la foule importante massée place Saint-Pierre son élection que Nicola Canali proclama. Il apparut au balcon de Saint-Pierre pour bénir la foule, dans une chasuble trop étroite (il s'était trompé de taille, ayant pris la taille médium, alors que trois tailles étaient prévues et que la taille large avait d'ailleurs été faite d'après ses mesures).


title: Conclave de 1958

text: Il fut couronné le 4 novembre. Dès le début de son pontificat, Jean XXIII mit l'accent sur l'aspect pastoral de sa charge. C'est ainsi qu'il fut le premier, depuis Pie IX, à quitter le Vatican après son élection, ce qui lui permit d'assumer pleinement son titre d'évêque de Rome, souvent négligé par ses prédécesseurs. Il prit solennellement possession de la basilique Saint-Jean du Latran et visita les paroisses romaines.


title: Conclave de 1958

text: Il est fait état de deux rumeurs sur ce conclave. L'une concerne Montini, l'autre Giuseppe Siri.


title: Conclave de 1958

text: Giovanni Battista Montini était un des membres de la curie romaine en vue dans les années 1930 et 1940. Pie XII n'avait pas de secrétaire d'état mais Montini en faisait fonction. En 1952, Pie XII annonça qu'il aurait souhaité le nommer cardinal, avec son autre principal collaborateur Tardini, mais qu'ils avaient refusé (peut-être que le refus de Domenico Tardini, de faible santé, imposa celui de Montini). Pie XII écarta ensuite Montini de la curie en le nommant en 1954 à Milan. Il ne le consacra pas lui-même. Pie XII étant malade, c'est le cardinal Eugène Tisserant qui le fit, avec un message du pape diffusé lors de la cérémonie.


title: Conclave de 1958

text: Il est dit que Montini aurait eu un certain nombre de voix au conclave (qui peut désigner un non cardinal) et que l'opposition virulente de Siri et des conservateurs aurait joué en faveur d'une solution de transition, à savoir Roncalli. Par la suite, Montini et Tardini furent créés cardinaux par Jean XXIII en haut de la liste du consistoire de 1958, ce qui valut à Montini de célébrer la messe d'inauguration du nouveau pontificat. Montini apparut lors de la seconde session du concile comme le successeur potentiel de Jean XXIII et fut élu à son décès en 1963.


title: Conclave de 1958

text: D'autre part, des groupes très minoritaires opposés aux réformes ultérieures inspirées par Jean XXIII, les sédévacantistes, ont avancé que son élection était invalide. Pour soutenir leur théorie, ils ont voulu mettre en doute la catholicité du nouveau pape, répandant la rumeur de son appartenance à une loge maçonnique. Parmi eux, un nombre encore plus réduit avance également que le pape véritablement élu aurait été le cardinal Giuseppe Siri au troisième tour de scrutin. Selon eux, le cardinal aurait eu le temps de choisir le nom de "Grégoire XVII", mais aurait été obligé de se retirer par craintes de pogroms anti-catholiques dans le Bloc soviétique. Même si le cardinal a pleinement reconnu la légitimité de Jean XXIII et de ses successeurs, et signé et mis en application toutes les décisions du Concile, plusieurs prêtres, ainsi que le père Malachi Martin, prétendirent toujours qu’ils avaient été informés de la décision de Siri de changer d’avis et de renoncer à la papauté.


title: Paul Vayson

text: Hippolyte Paul Vayson est un peintre et graveur français né le à Gordes (Vaucluse) et mort le à Paris.


title: Paul Vayson

text: Fils d'un juge de paix, Paul Vayson est élève au lycée d'Avignon avant de passer une licence de droit à Paris pour devenir avocat. Il s'initie à la peinture en étant l'élève de Charles Gleyre aux Beaux-Arts de Paris, et dans l'atelier de Jules Laurens.


title: Paul Vayson

text: Ses sujets et ses paysages illustrent principalement la Provence rurale. Il expose dès 1865 au Salon des artistes français, il est médaillé à celui de 1875 ( de son voyage en Algérie) pour son tableau "la Gardeuse de moutons" et à celui de 1879 (médaille de ) pour "Les Moutons, paysage de Provence". Cette année-là il fait construire par l'architecte Paul Casimir Fouquiau, un hôtel particulier au 13, rue Fortuny à Paris. Il a un atelier parisien au 16, rue de Navarin.


title: Paul Vayson

text: Il est membre du jury du Salon des artistes français (section peinture) et promu officier de la Légion d'honneur en 1886.


title: Paul Vayson

text: Il se marie à Lisieux le avec Clotilde Polin, avec qui il a deux enfants.


title: Paul Vayson

text: Il est élu maire de Murs (Vaucluse) de 1896, année de la mort de son frère qui occupait ce poste, jusqu'à son propre décès en 1911.


title: Paul Vayson

text: Un monument est inauguré en son honneur, le , au jardin du rocher des Doms à Avignon, en présence de Frédéric Mistral. Cette œuvre du sculpteur Félix Charpentier le représente en buste avec une bergère et ses moutons.


title: Paul Vayson

text: Il était le propriétaire du château de Murs et de celui de Javon. Il a pour fils le préhistorien André Vayson de Pradenne.


title: Beatfreakz

text: Beatfreakz est un groupe dance néerlandais formé en 2006 par Dennis Christopher, Dimitrie Siliakus et Mark Simmons.


title: Beatfreakz

text: Discographie (singles) :


title: Sleepwalker (album)

text: Il s'agit du premier album des Kinks chez Arista après la fin de leur contrat avec RCA Records. À la demande de ce nouveau label, Ray Davies abandonne les albums-concepts et les sections de cuivres, caractéristiques des précédentes parutions du groupe, au profit de chansons plus conventionnelles, avec une instrumentation plus réduite et un son d'inspiration arena rock. À sa sortie, l'album se classe des ventes aux États-Unis.


title: Sleepwalker (album)

text: Le bassiste John Dalton quitte les Kinks pendant les séances d'enregistrement de ". Le groupe fait appel à Andy Pyle pour terminer l'album et assurer la tournée de promotion.


title: Sleepwalker (album)

text: La réédition remasterisée au format CD de " inclut cinq chansons supplémentaires :


title: Radøy

text: Radøy était une commune des environs de Bergen, dans le comté de Hordaland, en Norvège. Son centre administratif est Manger.


title: Radøy

text: Elle fait partie du comté de Vestland et la commune d'Alver depuis le .


title: Radøy

text: Outre Manger, on trouve des zones habitées à Sæbø, Hordabø, Sletta et Austmarka. Le dernier maire de la commune était Jon Askeland affilié au parti politique Senterpartiet.


title: Action catholique ouvrière

text: L’Action catholique ouvrière (ACO) est un mouvement chrétien français, né en .


title: Action catholique ouvrière

text: La Ligue ouvrière chrétienne (LOC), issue de la fusion en 1935 des groupes d'Aînés de la JOC et de la Ligue ouvrière chrétienne féminine, choisit, en août 1941, de changer de nom, devenant, pour mieux « pénétrer la masse ouvrière », le Mouvement populaire des familles. Il s’agit de marquer une ouverture, de ne pas « effrayer » par la référence chrétienne. L’objectif est toujours celui « d’un grand Mouvement populaire des familles qui amènera la classe ouvrière tout entière au christianisme », qui cherche à « humaniser pour christianiser ». Cet abandon de l’étiquette chrétienne ne se fait pas sans réticences car il semble renier l’héritage jociste de présence chrétienne dans la classe ouvrière, il est cependant la première étape de la déconfessionnalisation du mouvement. Elle se poursuit en 1946 par la sortie des aumôniers des équipes dirigeantes ce qui amène l'épiscopat à ne plus le « mandater » mais à le « missionner ». Le lien d’Église est encore maintenu mais distendu car l’autonomie du mouvement dans la définition de ses orientations « temporelles » est respecté. Bien que le MPF maintienne sa mise à distance officielle par rapport au politique, dès la fin de 1949, le processus de déconfessionnalisation s’accentue, le MPF n’est plus un mouvement catholique et la hiérarchie donne en 1950 mandat à une nouvelle création, l’ACO.L'ACO fait partie de la « Mission ouvrière », qui regroupe également la JOC (Jeunesse ouvrière chrétienne), l'ACE (Action catholique des enfants), les PO (prêtres ouvriers), et les religieux et religieuses en monde ouvrier.


title: Bombe Tybee

text: La Bombe Tybee est le nom donné à une bombe H (Mark 15) qui fut perdue dans les eaux de l'île Tybee aux environs de Savannah, Géorgie aux États-Unis le . La bombe fut délestée pendant un exercice militaire quand un bombardier B-47B du Strategic Air Command la transportant entra en collision avec un avion de chasse F-86. Après de nombreuses recherches infructueuses, elle fut déclarée perdue quelque part dans le Wassaw Sound, sur le littoral de l'île Tybee.


title: Bombe Tybee

text: Le bombardier B-47B participait à une mission de combat simulé de la base aérienne de Homestead en Floride. Il transportait une bombe de et d'une puissance de 1,6 à . À environ , le , le B-47B entra en collision avec un F-86 Sabre. Le F-86 s'écrasa après que le pilote se fut éjecté. Le B-47 était endommagé, mais toujours opérationnel. L'équipage demanda alors la permission de larguer la bombe. La permission fut accordée et elle fut larguée à alors que le bombardier volait à . L'équipe ne vit pas d'explosion lors de l'impact et réussit à atterrir à Hunter Air Force Base.


title: Bombe Tybee

text: Commençant le , les hommes de l'escadron "Air Force 2700th Explosive Ordnance" venu de Hill Air Force Base aidé d'une centaine de membres de l'US Navy équipé de sonars portables, de dragues galvaniques et de câbles de balayage montèrent une expédition de recherche. Le , l'annonce fut faite que les recherches se révélèrent infructueuses. Selon une étude hydrologique, on considéra que la bombe était enterrée sous 2 à de vase au fond de Wassaw Sound.


title: Bombe Tybee

text: Des tentatives récentes de repêchage ont été menées par un colonel retraité de l'US Air Force, Derek Duke. En 2004, il affirma avoir trouvé l'endroit où se trouvait la bombe, juste à un kilomètre du littoral à de profondeur dans l'eau. Duke et son partenaire localisèrent l'endroit en ratissant les lieux avec un compteur Geiger remorqué à bord de leur bateau. Le compteur indiquait un niveau de sept à dix fois plus important que dans les eaux autour. Les recherches pour retrouver la bombe ont regagné de l'intérêt auprès des habitants de l'île Tybee.


title: Bombe Tybee

text: L'US Air Force compléta ses recherches dans la zone en septembre et , et fit un rapport au milieu d'.


title: Bombe Tybee

text: Le rapport fut finalement publié en . L'US Air Force déclara que les mesures de radiation de Duke étaient dues à un phénomène naturel des matériaux radioactifs, et que l'endroit où se trouvait la bombe était toujours inconnu.


title: Marais de Fucecchio

text: Le marais de Fucecchio (en italien "Padule di Fucecchio") est le marais le plus vaste de l'Italie.


title: Marais de Fucecchio

text: D'une surface de hectares, il se situe aux confins des provinces de Florence, de Lucques et de Pistoia sur le territoire des communes de Fucecchio, Cerreto Guidi, Lamporecchio, Larciano, Monsummano Terme, Pieve a Nievole et, en grande partie de Ponte Buggianese.


title: Marais de Fucecchio

text: Le marais est situé dans la Valdinievole, au sud des Apennins pistoieses, entre le Montalbano et les collines de Cerbaie. C'est l'unique affluent du canal Usciana.


title: Marais de Fucecchio

text: En 1944, il est le théâtre du massacre de Padule di Fucecchio.


title: Mohamed Zran

text: Mohamed Zran (), né le à Zarzis, est un scénariste, réalisateur et acteur tunisien.


title: Mohamed Zran

text: Titulaire d'un diplôme d'études supérieures cinématographiques à l'École supérieure libre d'études cinématographiques de Paris, il travaille comme assistant réalisateur de Cyril Collard. Par la suite, il interprète le rôle de Mohamed dans le film "Alger la blanche" (1986) de Collard et le rôle du "Père au téléphone" dans le film "Bye-bye" (1995) de Karim Dridi.


title: Mohamed Zran

text: Il réalise son premier court métrage "Virgule" en 1987 puis écrit et réalise les films "Le Casseur de pierres" en 1989 et "Ya Nabil" en 1993. En 1996 sort son premier long métrage, "Essaïda" où Zran évoque les thèmes de la marginalisation, de la pauvreté et du crime à Tunis. À sa sortie, le film remporte un succès populaire phénoménal et marque de manière importante le cinéma tunisien.


title: Mohamed Zran

text: Zran réalise ensuite le documentaire "Le Chant du millénaire" en 2002, puis le film "Le Prince" en 2004 qui remporte le prix du meilleur montage au Festival panafricain du cinéma et de la télévision de Ouagadougou. En 2009 sort "Vivre ici" dans lequel Zran aborde, à travers sa ville natale du sud de la Tunisie, Zarzis, l'immigration, la religion, la diversité et les possibilités d'une coexistence pacifique. Zran remporte la même année avec ce film le prix du meilleur réalisateur au Festival cinématographique d'Abou Dhabi.


title: Mohamed Zran

text: Il compte sortir le un documentaire intitulé "Dégage !" et constitué d'images prises « sur le vif » lors des différentes manifestations de la révolution tunisienne, commémorant ainsi le premier anniversaire de la fuite de l'ancien président Zine el-Abidine Ben Ali.


title: Petter Næss

text: Petter Næss (né à Oslo, le ) est un réalisateur, acteur et scénariste norvégien.


title: Petter Næss

text: En 1980, il commence sa vie professionnelle comme assistant de production et de réalisation au sein du département théâtre de l'Office de la radiodiffusion-télévision norvégienne.


title: Petter Næss

text: En 1985, il fait ses débuts d'acteur d'abord au théâtre, ensuite au cinéma ainsi qu'à la télévision puis, en 1996, il est nommé directeur du "Oslo Nye Teater" ().


title: Petter Næss

text: Il s'oriente vers la réalisation et livre son premier film "Absolute hangover" en 1999. Son deuxième long-métrage, "Elling", est l'adaptation cinématographique de "Brødre i blodet", le de la populaire tétralogie éponyme de Ingvar Ambjørnsen. Petter Næsse a également signé la version théâtrale de ce roman et la pièce, un an avant le film, a rencontré un vif succès. Après deux mois d'un casting infructueux, il se résout à attribuer les deux rôles principaux de son film aux acteurs de la pièce, Per Christian Ellefsen et Sven Nordin.


title: Petter Næss

text: "Elling" est nommé pour l'Oscar du meilleur film en langue étrangère 2001 et Kevin Spacey, qui l'a apprécié lors de sa présentation, en rachète les droits afin de réaliser une adaptation théâtrale aux États-Unis.


title: Petter Næss

text: En 2003, fort du succès remporté par "Elling", le cinéaste signe un contrat avec la 20th Century Fox pour la réalisation de trois films, dont le premier, "Crazy in Love" ("Mozart and the Whale"), apparaît sur les écrans en 2005.


title: Petter Næss

text: En 2004, il obtient le Prix Amanda du meilleur film pour enfants.


title: Bataille de Minorque

text: Bataille de Minorque peut faire référence à plusieurs combats :


title: Bataille de Minorque

text: Mais également à :


title: .MCO

text: Les fichiers .MCO (Messenger Content Objets) sont des winks (ou des clins d’œil en français), qui sont envoyés sous forme d'animations Flash à un contact sur Windows Live Messenger.


title: Cerbaie

text: La Cerbaie est un ensemble collinaire boisé de la Toscane, à la limite du marais de Fucecchio, à l'ouest de la lagune de Bientina, au nord du fosso della Sibolla, au sud du canal Usciana et dont le sommet le plus haut se trouve près de Montefalcone à 114 m.


title: Plan Campus

text: Le plan "Campus ou opération "Campus est un projet du gouvernement Fillon annoncé en par la ministre de l'Enseignement supérieur et de la Recherche, Valérie Pécresse.


title: Plan Campus

text: Il a pour objectif de faire émerger en France douze pôles universitaires d’excellence de niveau international, grâce à des dotations exceptionnelles. Les projets rassemblaient en général plusieurs universités regroupées dans un PRES.


title: Plan Campus

text: Le , le président de la République Nicolas Sarkozy déclare lors d’un entretien télévisé que le produit de la vente de 3 % du capital d’EDF (environ ) servirait à financer le « plan "Campus" ». Le cahier des charges et le calendrier sont présentés en conseil des ministres le .


title: Plan Campus

text: Le comité s’est vu présenter et en a alors retenu six : Bordeaux, Lyon, Strasbourg, Montpellier, Grenoble, et Toulouse. Pour la seconde vague, vingt dossiers ont été déposés, et quatre retenus: Aix-Marseille, les campus de Condorcet et de Saclay ainsi que Paris intra-muros.


title: Plan Campus

text: Au mois de , le détail des projets a été présenté (pour ceux de la première vague) et validé sauf pour celui de Toulouse. Ce dernier ainsi que ceux de la seconde vague ont été validés en .


title: Plan Campus

text: Dans le cadre du plan de relance qui a suivi la crise financière de 2007-2009, les sites de Nancy-Metz et de Lille s’ajoutent en , mais le financement de ces deux campus passera par un circuit différent.


title: Plan Campus

text: En , tous les montants étaient annoncés. Les appels d’offres devraient avoir lieu en et les travaux débuter vers mi-2012.


title: Plan Campus

text: Parmi les dossiers non retenus, il a été attribué des labels « campus prometteur » et « campus innovant ». Pour ces campus, les aides représentent 250 millions d’euros.


title: Plan Campus

text: Le projet de loi de finances rectificative de 2010, instituant les investissements d'avenir, attribue 1,3 milliard d’euros à l’opération (la vente des actions d’EDF n’a rapporté que 3,7 milliards).


title: Plan Campus

text: En 2018, la Cour des comptes pointe que l'opération, loin d'être achevée, a été marquée par des difficultés de financement notamment à cause de la complexité des partenariats public-privé.


title: Plan Campus

text: Les projets ont été déposés par les universités en 2008. Ils ont été sélectionnés par un comité de huit membres venus du monde de l’université, de la recherche et de l'entreprise:


title: Plan Campus

text: Les dossiers de candidature ont dû suivre un cahier des charges et recourir à des opérations de partenariat public-privé (PPP) en matière d’investissement et de gestion immobilière.


title: Plan Campus

text: Les dossiers furent jugés selon quatre critères:


title: Plan Campus

text: Certains points du plan furent critiqués, comme le fait que le financement soit concentré sur quelques campus et ne soit pas fondé sur des financements récurrents. Ainsi, SUD Étudiant et la TUUD dénoncent un plan qui va creuser les inégalités entre universités. Sans s'opposer au principe du plan "Campus", l'UNEF s'inquiète également du sort des établissements oubliés.


title: Plan Campus

text: Par ailleurs financièrement, le plan est d’ampleur plus faible que les plans équivalents du passé.


title: Plan Campus

text: Le financement ne se fait pas directement mais via des structures privées et l'argent sera issu de la privatisation d'EDF . En outre « la méthode [...] exclut les instances élues de toute responsabilité dans la définition des projets et des choix. Ceux-ci apparaissent politiciens » selon le SNESUP qui critique dans le même temps des « coupes sombres "(sic)" dans l'emploi scientifique ».


title: Plan Campus

text: La Cour des comptes précise que les dotations indiquées seront placées, et que les produits de ces placements reviendront aux campus.


title: Plan Campus

text: Le plan "Campus" est particulièrement complexe en région parisienne : alors qu'en province, il s'agit généralement de regrouper des universités situées dans la même ville (ce qui n'empêche toutefois pas que certaines universités soient laissées de côté), à Paris les alliances se font et se défont en fonction des stratégies des différents établissements. Est ainsi critiquée l'absence de cohérence entre les partenariats des PRES et le plan "Campus" (certaines universités collaborant dans une des structures mais pas dans l'autre). Le plan "Campus" pose particulièrement question à la Sorbonne : alors que Paris-I participe à l'opération Condorcet, Paris-III et Paris-IV devraient participer au projet du Quartier latin : la perspective du rassemblement des Sorbonnes s'éloignerait donc un peu plus avec le plan "Campus".


title: Premier lycée de Belgrade

text: Le Premier lycée de Belgrade (en serbe cyrillique : ; en serbe latin : ) est l'un des principaux lycées de Belgrade, la capitale de la Serbie. Il a été créé le et fut conçu, à sa création, comme un établissement d'élite. Il est situé au 61 rue "Cara Dušana", dans la municipalité de Stari grad. Le bâtiment qui abrite aujourd'hui l'établissement, construit en 1938, figure sur la liste des biens culturels de la Ville de Belgrade.


title: Premier lycée de Belgrade

text: Parmi les élèves célèbres du Premier lycée de Belgrade, on peut citer Mihajlo Petrović Alas, le géographe Jovan Cvijić, Jovan Skerlić, le chimiste Sima Lozanić, Aleksandar Belić, Ljubomir Stojanović, l'architecte Aleksandar Deroko, ou encore Stojan Novaković, Branislav Petronijević, Slobodan Jovanović, Kosta Vujić, Milan Vujaklija, Bojan Maglić, Veselin Čajkanović, Dragutin Dimitrijević Apis, Gavrilo Princip, le voïvode Živojin Mišić et le roi Pierre I de Serbie. Le Président de la République de Serbie, Boris Tadić, y fut professeur de psychologie.


title: A Number of Names

text: est le groupe éphémère responsable de l'une des premières sorties techno en provenance de Détroit. Grâce à leur seule sortie, le morceau Italo disco "Sharevari" b/w "Skitso", A Number of Names, ainsi que Cybotron de Juan Atkins et Rick Davis, le groupe qui a sorti "" à peu près en même temps que "Sharevari" en 1981, étaient des groupes issus du courant proto-techno comme l'étaient les Stooges et MC5 dans la scène proto-punk. La techno et le punk rock ont mis à peu près le même temps pour devenir des styles à part entière après l'apparition de leurs prédécesseurs. Par coïncidence, chacun de ces ancêtres est originaire de Détroit et de ses environs.


title: A Number of Names

text: En 1981, Paul Lesley et Sterling Jones, lycéens, décident de concrétiser leur projet de longue date de former un groupe de musique. Inspiré par le Capriccio, le club de fête chic et cliquiste auquel ils appartenaient (l'un des nombreux clubs de Detroit à l'époque), le duo a enregistré "Sharevari" pendant l'été de l'année de formation du groupe avec l'aide de plusieurs autres personnes. Alors que Lesley a contribué à la voix principale et au synthétiseur basse et que Jones a écrit les paroles, la chanson a été arrangée par Judson Powell et Robert Taylor. Taylor a également fourni les voix sur le refrain, qui ont été mutées par des effets de synthétiseur.


title: A Number of Names

text: "Sharevari", en tant que titre de la chanson, était un jeu de mots sur le nom d'un autre club issu de Détroit, le Charivari. De plus, le club Charivari tire son nom d'une chaîne de magasins de vêtements haut de gamme. Lesley et Jones ont donc choisi de modifier l'orthographe de leur chanson afin d'éviter tout problème juridique éventuel. Ils ont apporté une version inachevée de la chanson à l'une des fêtes du Charivari, l'ont fait jouer par le DJ Darryl Shannon et, à en juger par la réaction de la foule, ont découvert qu'ils avaient quelque chose de grand entre les mains. L'animateur radio Electrifying Mojo était présent à la fête et a invité le groupe anonyme responsable de la chanson à WGPR à le rejoindre dans la cabine pour l'une de ses émissions. Le groupe a accepté, et pendant qu'ils étaient en studio avec Mojo, ils ont parlé du fait qu'ils ne savaient pas comment s'appeler. Mojo a suggéré A Number of Names, et le surnom est resté.


title: Binaural (album)

text: Cet album fut enregistré les Studios Litho de Seattle, dont Stone Gossard est le propriétaire, entre septembre 1999 et janvier 2000.


title: Binaural (album)

text: Il s'agit du premier album du groupe après le départ du batteur Jack Irons, remplacé par Matt Cameron anciennement batteur du groupe Soundgarden. "Binaural" est aussi le premier album de Pearl Jam non produit par Brendan O'Brien depuis Vs.. Pour cet album, le groupe a eu recours aux services de Tchad Blake, réputé pour sa technique d'enregistrement binaural, d'où est tiré le nom de l'album. Brendan O'Brien sera cependant rappelé par les membres du groupe pour mixer l'album à la suite de leur déception lors de l'écoute des premiers mix de Tchad Blake.


title: Binaural (album)

text: Le visuel présent sur la couverture de l'album est une photo de la nébuleuse du Sablier prise par le télescope spatial Hubble. Des photos de la nébuleuse de l'Aigle et de la nébuleuse Hélix figurent également à l'intérieur du livret de l'album.


title: Binaural (album)

text: En juin 2000, l’histoire du groupe est marquée par un drame, avec neuf morts et trente-sept blessés au festival de Roskilde au Danemark. Le groupe, marqué par la tragédie, annule la fin de sa tournée européenne. Le groupe se remet au travail, entame sa tournée américaine le 3 août à Virginia Beach pour terminer le 6 novembre à Seattle.


title: Binaural (album)

text: Pour faire plaisir à ses fans et combattre les bootleggers, le groupe décide de sortir en CD l'intégralité des concerts de la tournée (sauf celui de Roskilde), soit au total 72 CD ! 5 CD finirent dans le top 200 des ventes mondiales (dont les concerts de Katowice et Londres). C'est la première fois qu'un groupe réussit à placer plusieurs lives dans le top 200.


title: Binaural (album)

text: Le groupe décide aussi de sortir au printemps 2001 un DVD "Touring Band 2000" présentant des extraits de concerts de la tournée US, et comprenant des bonus de la tournée européenne.


title: Binaural (album)

text: Cet album se classa à la première place des charts australiens et néo-zélandais, à la deuxième place du Billboard 200 aux États-Unis et au Canada et à la cinquième place des charts britanniques. En France, il resta classé quatre semaines pour une meilleure douzième place.


title: Vettabbia

text: Le Naviglio Vettabbia est un canal agricole qui recueille les eaux du Seveso et du torrent Molia au sud de Milan.


title: Vettabbia

text: La "Naviglio Vettabbia" naît à l'époque romaine, Pendant la captation des eaux du nord de Milan; ce canal, qui jadis devait être une extension naturelle du torrent Nirone, est créé afin de capter les eaux des fleuves Seveso, Molia et d'autres cours d'eau d'importance et se jette dans le Lambro près de Melegnano.


title: Vettabbia

text: L'origine du nom se rapporte probablement au latin "vectabilis" (capable de transporter), vu qu'il était navigable dans l'ère antique.


title: Vettabbia

text: L'évolution de la ville a fini par réduire le Vettabbia en un banal canal agricole qui capte les eaux de Milan et coule vers le sud, (dans le "parc agricole sud de Milan"), traverse les champs en direction de l'Abbaye de Chiaravalle et se dirige, toujours à travers le parc, en direction de Melegnano.


title: Melchsee-Frutt

text: Melchsee-Frutt est une station de ski située dans la commune de Kerns dans le canton d'Obwald en Suisse centrale. Le village se trouve au bord du lac de Melchsee à une altitude de 1920 m. Le village est fréquenté par les touristes tant en été (randonnée, escalade, pêche...) qu'en hiver (domaine skiable). Melchsee-Frutt est accessible depuis Stöckalp par un téléphérique ou par une route carrossable à trafic limité.


title: Melchsee-Frutt

text: En dehors du ski alpin, le ski de fond peut y être pratiqué entre 1 920 et 1 974 m d'altitude, sur une boucle menant à "Tannalp". Il est aussi possible de skier sur le lac quand l'épaisseur de glace le permet.


title: Melchsee-Frutt

text: Une piste de luge de 8 km - la plus longue de Suisse centrale - descend, sur 840 m de dénivelé, de Melchsee-Frutt à Stöckalp. 35 km de sentiers raquette complètent l'offre touristique.


title: Melchsee-Frutt

text: L'office du tourisme organise des sorties de pêche hivernale sur le lac gelé.


title: Melchsee-Frutt

text: Juste avant d'arriver à Stöckalp, on aperçoit le long de la route d'accès un vaste centre sportif. Celui-ci propose des activités principalement aux groupes, associations et établissements scolaires.


title: Melchsee-Frutt

text: Le domaine d'altitude est relié depuis le vaste parking payant de fond de vallée à "Stöckalp" par une télécabine de 15 places rénovée en 2012, ainsi que par un télésiège 2-places débrayable. La montée dure 10 minutes. Depuis la station d'altitude, un plateau entouré de nombreuses falaises offre un paysage marquant, dans une ambiance "sans voiture". Le domaine est certes situé dans les Préalpes. Il est toutefois - quand les conditions d'enneigement naturel le permettent - l'un des premiers en Suisse à ouvrir en son intégralité, et ce dès début décembre.


title: Melchsee-Frutt

text: Le domaine, desservi globalement par des remontées mécaniques de construction récente, est réparti sur plusieurs sous-domaines relativement mal reliés entre eux. En dehors du téléski de fond de vallée (près de 150 m de dénivelé), on compte :


title: Melchsee-Frutt

text: Station


title: Melchsee-Frutt

text: Un tapis roulant et 2 courts téléskis à corde sont mis à disposition gratuitement pour les débutants. Un téléski excentré, doté d'une large piste peu pentue sur 90 mètres de dénivelé, complète l'offre. Il n'est possible de rejoindre la station qu'en marchant longuement, ou le fond de vallée en empruntant une route enneigée.


title: Melchsee-Frutt

text: Bonistock


title: Melchsee-Frutt

text: Il s'agit du secteur permettant le retour au parking de fond de vallée. Les deux longues pistes du sommet (2 160 m) sont les plus engagées techniquement du domaine. Il est possible de pratiquer le ski hors-pistes sur la partie haute jusque "Bettenalp" (1 770 m). La partie basse est souvent sujette au verglas du fait de l'utilisation d'enneigeurs.


title: Melchsee-Frutt

text: Erzegg


title: Melchsee-Frutt

text: Ce sous-domaine excentré est joignable à l'aide d'un tire-corde sur une longue partie plate longeant le lac gelé en hiver. Desservi principalement par un télésiège jusqu'à l'altitude de et offrant près de 250 m de dénivelé, il est équipé avec de vastes pistes relativement peu raides et accessibles à tous les niveaux. Les pentes sont fortement ensoleillées. Le snowpark (40 obstacles) et le skicross y ont été aménagés.


title: Melchsee-Frutt

text: Un téléski archaîque - soumis régulièrement à des arrêts - complète l'offre sur ce sous-domaine. Il s'agissait jusqu'en 2009 d'une remontée combinée, soit un télésiège 1-place en été, et un téléski "pioche" en hiver (seule cette version continue de fonctionner). Ce téléski est très raide, et réservé de fait aux skieurs les plus aguerris techniquement. Les quelques pistes longeant sa piste de montée sont très raides sur leur partie haute, et aboutissent à une partie très étroite, au relief très marqué. Sur les deux tiers de la piste commune rejoignant ensuite le pied du téléski, la déclivité devient alors très faible et la piste s'élargit nettement. Une piste rejoint le reste du sous-domaine, tout en offrant sur la droite du skieur une vue directe notamment sur les sommets du Titlis. Le retour sur le reste du domaine se fait soit - après avoir poussé sur les bâtons ou utilisé la remontée à corde - en empruntant l'ascenseur de la station, soit en prenant le vieux téléphérique - construit en 1976 - un peu excentré, dont les cabines de 60 places rejoignent toutes les demi-heures le sous-domaine de Bonistock en gravissant 220 mètres en trois minutes.


title: Melchsee-Frutt

text: Entre fin décembre et mi-mars, il est possible de pratiquer le ski nocturne sur la piste de luge, les vendredis et samedis entre 19 h et 21 h 30. Le télésiège "Cheselen" est alors en service.


title: Melchsee-Frutt

text: La télécabine commence son service dès , et assure une dernière rotation nocturne à , ainsi que les jeudis, vendredis et samedis entre et .


title: Melchsee-Frutt

text: Une étape de la coupe d'Europe FIS de slalom est régulièrement organisée dans la station, sur la piste "Cheselen".


title: RESA

text: RESA, anciennement l'Association liégeoise d'électricité (ALE), est le principal gestionnaire de réseaux de distribution d’électricité et de gaz de la Province de Liège en Belgique.


title: RESA

text: La société achemine l’électricité et le gaz via les réseaux à moyenne et basse tension (électricité) et moyenne et basse pression (gaz) auprès des utilisateurs, qu’ils soient professionnels ou particuliers. Elle est chargée des raccordements, de la maintenance et des dépannages. Son réseau électrique parcourt plus de 14 000 Km et son réseau de gaz naturel plus de 4 000 Km pour alimenter près de 700 000 points de fourniture.


title: RESA

text: Ce gestionnaire de réseaux de distribution de service public a pour actionnaires l'intercommunale de financement Enodia, la Province de Liège et 73 communes de Wallonie.


title: RESA

text: L'intercommunale gestionnaire était anciennement appelée Association liégeoise d'électricité (ALE). En 2007, la dénomination sociale devient TECTEO (voir VOO).


title: RESA

text: Le distributeur d'électricité est ensuite baptisé RESA. La société est alors une filiale de Nethys, elle-même appartenant à Publifin.


title: RESA

text: En 2012, l'Association liégeoise du gaz (ALG) est fusionnée avec RESA. À partir de fin , RESA quitte Nethys et devient une filiale directe d'Enodia (ex Publifin).


title: Rhônexpress

text: Rhônexpress (appelée au début du projet Liaison ExpresS LYon Saint-Exupéry - LESLYS) est une « liaison rail-aéroport », exploitée en mode tramway express, permettant de relier le centre de Lyon (la gare de Lyon Part-Dieu et le quartier d'affaires de la Part-Dieu) à son aéroport international, l'aéroport de Lyon-Saint-Exupéry, en France


title: Rhônexpress

text: La liaison Rhônexpress a été mise en service le . La trop forte rentabilité de la délégation de service public amène la Métropole de Lyon à la résiliation anticipée du contrat en 2020.


title: Rhônexpress

text: L'aéroport de Lyon-Saint-Exupéry, situé à 25 km à l'est de Lyon, a été inauguré en 1975. Disposant dès l'origine d'une excellente accessibilité autoroutière, sa desserte en transports en commun a été très insuffisante pendant de longues décennies, malgré la présence à proximité d'une ancienne voie ferrée sous-employée puis désaffectée, celle du chemin de fer de l'Est de Lyon.


title: Rhônexpress

text: Afin d'y remédier, la liaison en transports en commun entre l'aéroport et le centre de Lyon a fait l'objet d'une trentaine d'études portant sur une vingtaine de projets différents, menées par la Région, le Conseil Général du Rhône, la SNCF ou la SEMALY.


title: Rhônexpress

text: Ces études ont fait l'objet de trois rapports de synthèse en 1989 et 1994 (Région) et en 1995 (SNCF).


title: Rhônexpress

text: Un bilan de celles-ci a été présenté aux élus régionaux en septembre 2000, d'où il ressortait la difficulté de comparer ces projets, notamment parce qu'ils prévoyaient l'emploi de technologies très variées (train, tramway, métro léger, méga-bus guidé, TCSP, auto-câble…)


title: Rhônexpress

text: Ils parcouraient également quatre types de tracés entre la gare de la Part-Dieu et l'aéroport :


title: Rhônexpress

text: Une analyse commanditée par la Région Rhône-Alpes en 1994 spécifiait que la liaison rail - aéroport devait avoir les caractéristiques suivantes :  Ces conditions n'étaient toutefois pas satisfaites par la plupart des projets.


title: Rhônexpress

text: En février 2001, le Conseil général du Rhône et le SYTRAL décident conjointement la création d'un tramway double, LEA, devenu T3, et LESLYS, devenu Rhônexpress, entre Lyon-Part-Dieu, Meyzieu Z.I. et l’aéroport Lyon-Saint-Exupéry.


title: Rhônexpress

text: Les statuts du SYTRAL du 31 août 2017 spécifient que « La Métropole de Lyon prend en charge financièrement l’intégralité des dépenses dues au titre de la liaison ferrée express entre Lyon et l’aéroport Lyon Saint-Exupéry, sur la base des comptes et de la charge nette qui en résulte, au moment du transfert de la compétence par la Métropole de Lyon au SYTRAL. Cette prise en charge financière fait l’objet d’une convention spécifique entre la Métropole de Lyon et le SYTRAL. Une rencontre annuelle est organisée pour dresser le bilan financier de la desserte et déterminer les modalités de financement. »


title: Rhônexpress

text: Ainsi la Métropole de Lyon accorde l’attribution, pour l’exercice 2020, d’une contribution financière au SYTRAL d’un montant de 5 446 830 €. Ce montant ne prend pas en compte l’ensemble des conséquences financières, tant immédiates qu’à plus long terme pour le SYTRAL de la résiliation du contrat de concession avec la société Rhônexpress, décidée le 21 février 2020.


title: Rhônexpress

text: Le conseil général du Rhône a concédé le cette ligne pour 30 ans à Rhônexpress, un consortium qui inclut :


title: Rhônexpress

text: Cette concession prévoyait notamment :  et organise notamment :


title: Rhônexpress

text: Le , le SYTRAL se substitue au conseil général du Rhône en tant qu'autorité concédante de la ligne.


title: Rhônexpress

text: Au terme de la concession, la collectivité qui a financé 85 % des d'euros d'investissement, le SYTRAL ne deviendra propriétaire de l'infrastructure et des rames de la ligne qu'en 2038.


title: Rhônexpress

text: Dès 2007, la Chambre régionale des comptes émet un avis défavorable à ce montage financier : . . La part d'investissement du consortium est remboursé par le délégataire pendant les 30 ans de la concession, à hauteur de d'euros par an, majorés chaque année de 2%.


title: Rhônexpress

text: Le coût de Rhônexpress a été de 120 millions d'euros, dont 65 millions pour l'infrastructure. Veolia Transport assure l’exploitation du service ferroviaire de l’ensemble de la liaison et la maintenance pendant la durée de la concession. La rémunération de la société concessionnaire sera basée sur les recettes commerciales.


title: Rhônexpress

text: Il est financé par le consortium, ainsi que par les deux subventions départementales prévues à la concession, l'une de 40 millions, comprenant une participation de 10 millions d'euros remboursé par un organisme de l'État, l'AFITF, au Département, et l'autre, annuelle, de 3,25 millions sur vingt-huit ans.


title: Rhônexpress

text: Le consortium, quant à lui, a emprunté 62 millions d'euros de prêts à taux fixe apportés par un pool bancaire piloté par Calyon


title: Rhônexpress

text: Cette somme lui est en fait remboursé avec intérêt tout au long du contrat de concession.


title: Rhônexpress

text: Lors de l'enquête publique préalable à la déclaration d'utilité publique de la ligne, le commissaire enquêteur, ainsi que le conseil municipal de Pusignan, ont émis un avis défavorable sur le tracé de la ligne envisagé à Pusignan, qui s'écartait de la ligne du CFEL dès l'entrée du bourg au lieu de le contourner par le nord et de s'écarter de l'ancienne ligne au niveau de son croisement avec la ligne TGV, permettant ainsi la création d'une station pour desservir la commune, voire le prolongement de T3 vers le nord du département de l'Isère. Néanmoins, le Conseil général a maintenu son choix de contourner par le sud le bourg de Pusignan, pour des raisons foncières, économiques mais également techniques (détour important, urbanisation dense et problématique de Pusignan, nécessité d'implanter des passages à niveau, temps de parcours supérieur…). C'est finalement le tracé mis à l'enquête qui a été réalisé.


title: Rhônexpress

text: Les études préalables ont eu lieu de 1989 à 1995. La décision initiale de création de la ligne a été prise conjointement par le Conseil général en février 2001.


title: Rhônexpress

text: La concession a été accordée par le Département le 8 janvier 2007.


title: Rhônexpress

text: La mise en œuvre opérationnelle a débuté dès 2007, avec les enquêtes publiques et la commande du matériel roulant. La déclaration d'utilité publique a été obtenue le 10 juillet 2008, et les acquisitions foncières ont été réalisées pour la plupart à l'amiable également en 2008.


title: Rhônexpress

text: Le chantier d'infrastructure a eu lieu en 2009 et début 2010, de manière à permettre les essais de circulation au premier trimestre 2010. La livraison des deux premières rames Tango ont eu lieu le 17 décembre 2009. La première rame a été livrée en décembre 2009, la dernière l'a été au mois de mai 2010.


title: Rhônexpress

text: La mise en service de la liaison a eu lieu le 9 août 2010.


title: Rhônexpress

text: Rhônexpress partage l'infrastructure de la ligne T3, réalisée par le Sytral, et comprend au-delà de Meyzieu Z.I. jusqu'à la gare et aéroport international Saint-Exupéry, un tronçon de 7 km environ construit par le département du Rhône. La ligne passe au sud de Pusignan avant de suivre la LGV sur 1,5 km environ.


title: Rhônexpress

text: Sur cette section propre à Rhônexpress et pouvant être parcourue à 100 km/h, toutes les voies sont franchies par des ponts, afin d'éviter tout passage à niveau, et sont dotées d'une caténaire lourde de type ferroviaire, dotée d'un câble porteur et d'un fil de contact, et alimentée sous 750 V continu via 2 sous-stations électriques propres au nouveau tronçon.


title: Rhônexpress

text: Rhônexpress utilise jusqu'à Meyzieu-ZI les voies de la ligne T3 du tramway. Toutefois,


title: Rhônexpress

text: À partir de Meyzieu Z.I., Rhônexpress dispose de sa propre infrastructure, dotée d'une caténaire lourde de type ferroviaire, qui contraste avec la ligne aérienne de contact type tramway utilisée sur le tronçon construit par le Sytral. Cette section est à double voie, sauf sur le tronçon terminal, d'environ 650 m, situé parallèlement aux voies TGV, où elle n'est qu'à voie unique, afin de permettre la création éventuelle d'une voie supplémentaire TGV, jusqu'à la station terminale.Sur cette section terminale, dépourvue de passages à niveau et équipée d'installation permanentes de contre-sens, d'une signalisation et d'un dispositif automatique d'arrêt des trains (DAAT), la vitesse maximale est de 100 km/h. La station Aéroport Lyon-Saint Exupéry, à deux voies et quai central, est située à l'extérieur de la gare Lyon-Saint-Exupéry TGV. Cette station n'a été mise en service, avec ses escalators et ascenseurs, que le 21 juin 2011. Un quai provisoire, établi quelques centaines de mètres en amont, était utilisé entre août 2010 et juin 2011. La longueur de la station permet de mettre 2 rames sur chaque quai, soit 4 rames au total. Les aiguillages sont implantés en avant gare.


title: Rhônexpress

text: La vitesse des rames du Rhônexpress est limitée en zone urbaine par les mêmes règles de la conduite à vue applicables au tramway urbain. Cependant, au-delà de Meyzieu Z.I., sur la portion de 7 kilomètres uniquement utilisé par Rhônexpress, la voie étant équipée de balises d'un dispositif d'arrêt automatique des trains (DAAT), Rhônexpress peut circuler à 100 km/h.


title: Rhônexpress

text: En zone périurbaine, dont les carrefours sont protégés par des intersections barriérées, et franchissables au maximum à 60 km/h, la vitesse de pointe est de 70 km/h.


title: Rhônexpress

text: Les stations communes avec la ligne T3 sont traversées à 25 km/h, mais, si une de ses rames est à l'arrêt, Rhônexpress ne la double qu'à 10 km/h afin d'assurer la sécurité des voyageurs de la station.


title: Rhônexpress

text: Grâce à ces dispositions, le service offre une vitesse commerciale proche de 50 km/h (22 km en 27 minutes).


title: Rhônexpress

text: Outre les installations de T3 et des gares, Rhônexpress a nécessité plusieurs réalisations :


title: Rhônexpress

text: Les trois premières stations sont communes avec la ligne T3 : le Sytral a construit le gros œuvre (voies et structure des quais). Seule la dernière station est spécifique à Rhônexpress et est construite parallèlement à la Gare de Lyon-Saint-Exupéry TGV, de manière à assurer une desserte de l'aéroport.


title: Rhônexpress

text: Selon les horaires de Rhônexpress, le trajet complet prend 29 minutes : 10 minutes entre Gare Part-Dieu - Villette et Vaulx-en-Velin - La Soie, 13 minutes entre cette station et Meyzieu Z.I. puis six minutes jusqu'à Lyon Saint-Exupéry TGV


title: Rhônexpress

text: . Et puis 3 minutes pour rejoindre Aéroport de Lyon Saint Exupéry.


title: Rhônexpress

text: Les 23 kilomètres entre les deux terminus sont effectués en moins d'une demi-heure, avec un départ toutes les 15 minutes en heure de pointe, 7 minutes et demie après le départ d'une rame de la ligne T3 de sa station terminus, de manière à ne pas le rattraper malgré le temps de parcours plus court du Rhônexpress, qui ne marque qu'une station intermédiaire sur le tronc commun, alors que le tramway urbain marque 8 arrêts intermédiaires. Néanmoins, afin de permettre de gérer d'éventuels incidents, 3 stations permettent le dépassement d'un service par l'autre.


title: Rhônexpress

text: L'exploitation, assurée par Transdev avec environ 70 salariés, est indépendante du réseau TCL. Toutefois, Rhônexpress utilisant les voies du tramway urbain, les deux exploitations sont placées sous l'autorité d'un poste de commande unique géré par les TCL, en lien avec Transdev. L'utilisation par Rhônexpress des voies du tramway urbain appartenant au Sytral se fait sans versement d'une redevance, le Sytral ayant été autorisé par le Département à utiliser l'emprise de l'ancienne ligne du CFEL, une ancienne infrastructure départementale.


title: Rhônexpress

text: Rhônexpress s'est substitué à la ligne 175 « Satobus » qui reliait Lyon à l'aéroport et transportait environ par an.


title: Rhônexpress

text: Du fait du faible nombre de rames à disposition, il arrive que l’exploitation ne se fasse plus à 5 mais 4 rames en cas de défaillance sur l'une d'entre elles, engendrant donc une fréquence différente (20 minutes contre 15 en service nominal).


title: Rhônexpress

text: Via son monopole, Rhônexpress escompte un trafic légèrement supérieur à un million de voyageurs par an, dès la première année de fonctionnement, et, à terme, de 1,5 million de voyageurs par an, largement supérieur donc au trafic de transportés par l'ancienne navette Gares-Aéroport (anciennement Satobus). En 2013, Rhônexpress a transporté , avec un pic, le 8 décembre, avec . En 2017, ont emprunté le Rhônexpress. Par rapport à l'année 2016, la fréquentation a augmenté de 8,3%. Et un nouveau record de fréquentation a été établi le vendredi avec .


title: Rhônexpress

text: En 2018, le chiffre d'affaires progresse encore à d'euros contre en 2017 (et en 2016) avec un bénéfice de d'euros en 2018 (+ 120 % par rapport à 2017). Ces résultats très élevés irritent le SYTRAL qui avait été attaqué par Rhônexpress qui estimait que les bus représentaient une concurrence déloyale. Ayant eu gain de cause le SYTRAL a relancé des bus en septembre 2019 à des tarifs inférieurs au Rhônexpress ( le trajet, l'aller/retour) et entend faire pression sur les conditions de renouvellement de la concession. S'appuyant sur le rapport de la Chambre régionales des comptes remis en novembre 2019 pointant , la Métropole du Grand Lyon envisage de rompre après les élections municipales la concession de service public conclue jusque 2038 estimant les concessions de Vinci (baisse modérée du tarif, etc.) trop faibles. Une résiliation anticipée exposerait la Métropole au versement d'une indemnité de 30 et 40 millions d'euros.


title: Rhônexpress

text: Le matériel roulant a été choisi au terme d'un appel d'offres prenant en compte des critères techniques (vitesse pouvant atteindre 100 km/h), robustesse, sécurité et compatibilité avec l'exploitation commune de l'infrastructure par la ligne T3, économiques (capacité adaptée aux perspectives de trafic et à leurs évolutions), ainsi que de confort et d'esthétique.


title: Rhônexpress

text: Il s'agit de 6 rames Tango fournies par le constructeur suisse Stadler et construites à l'usine de Berlin Weiden. Aptes à la vitesse maximale de 100 km/h, elles sont proches des matériels de type tram-train. Leur largeur, de , leur permet de circuler en mixité avec les rames du tramway urbain, larges de , tout en laissant une lame d'air suffisante pour permettre les croisements en ligne, ce qui n'était pas nécessairement le cas avec des rames d'une largeur plus classique de .


title: Rhônexpress

text: Leurs caractéristiques sont les suivantes :


title: Rhônexpress

text: Les bogies moteurs en extrémité de rame sont dotés d'essieux de grande taille d'un diamètre de pour les essieux moteurs contre pour les essieux porteurs sous le module intermédiaire. L'utilisation de bogies en extrémité de rame similaires à ceux des TFS dotés d'une double suspension primaire et secondaire pneumatique ainsi que d'une transmission par arbre creux, permet un bon confort pour les voyageurs lorsque la rame circule à sa vitesse maximale.


title: Rhônexpress

text: Ce parc devrait être porté à 11 rames vers 2023.


title: Rhônexpress

text: Le design intérieur et extérieur des rames Tango pour Stadler a été réalisé par l'agence RCP Design Global de Tours.


title: Rhônexpress

text: Le service est dévolu à une liaison aéroportuaire : les rames, qui circulent tous les jours de l'année de 4h25 à la gare de Lyon Part-Dieu et 5h de l'aéroport à minuit, avec une fréquence au quart d'heure de 6 à 21 heures, et à la demi-heure au petit matin et en soirée, proposent :


title: Rhônexpress

text: Par contre, il n'a pas été possible de proposer l'enregistrement des passagers et des bagages dans la rame, pour des raisons techniques et de sécurité.


title: Rhônexpress

text: Afin d'éviter que les rames soient occupées par des voyageurs non aéroportuaires, il est interdit d'y monter dans les stations intermédiaires, en direction de Lyon, ou d'en descendre avant l'aéroport, dans l'autre sens. De toutes façons, la tarification Rhônexpress est très dissuasive pour la desserte urbaine.


title: Rhônexpress

text: Les ateliers de Rhônexpress sont indépendants de ceux de la ligne T3.


title: Rhônexpress

text: Installés à proximité de la station "Meyzieu Z.I.", terminus de l'exploitation de la ligne T3, les ateliers de Rhônexpress disposent :Les rames accèdent au dépôt grâce à un embranchement situé à l'est de la "station Meyzieu Z.I.", accessible uniquement dans le sens Saint-Exupéry → Meyzieu Z.I..


title: Rhônexpress

text: Comme l'offre antérieure de la navette Gares-Aéroport, la tarification de Rhônexpress est indépendante de la tarification TCL.


title: Rhônexpress

text: La grille tarifaire applicable à la liaison Rhônexpress a évolué de la façon suivante : L'achat d'un titre de transport à bord est majoré de 4 € à compter du janvier 2017, sauf en cas de dysfonctionnement des distributeurs automatiques installés sur les quais. Des achats anticipés à 2 mois et à 1 mois sont vendus sur le site internet aux tarifs suivants : Aller -retour 2 mois à l'avance 20.80 €, Aller-retour 1 mois à l'avance 23.80 €, aller-retour 12-25 ans 2 mois à l'avance 19.80 € et aller-retour 12-25 ans 1 mois à l'avance 23 €.


title: Rhônexpress

text: La tarification des usagers est donc significativement plus onéreuse que l'ancienne navette Gares-Aéroport (). Elle est de même plus chère que le taxi dont le coût de la course est de l'ordre de 50 à , dès lors que le passager voyage avec deux autres personnes adultes. Les abonnements des salariés ouvrent droit au remboursement par l’employeur de 50 % des frais de transport domicile-travail, conformément aux dispositions légales. Globalement, Rhônexpress est plus cher que les liaisons rail-aéroport desservant Bruxelles, Genève, Barcelone, Newcastle, Porto, Hong Kong, Paris-Orly (Orlyval) ou Paris-CDG (avec le RER B), mais reste moins onéreux que les lignes ferrées de Londres (Gatwick Express, Stansted Express et Heathrow Express, même s'il est possible d'utiliser le métro pour un prix bien moindre), Rome (Leonardo express plus cher, mais il y a le choix du train ou du bus moins onéreux) ou Stockholm (Arlanda Express). Rhônexpress, du fait de l'absence de concurrence (contrat de concession sur trente ans), devrait capter une partie de sa clientèle, de l'ordre de par an.


title: Rhônexpress

text: Ces recettes, escomptées à d'euros la première année pleine (soit ), sont destinées à assurer le fonctionnement du service, l'entretien de l'infrastructure, le remboursement des emprunts et la rémunération du concessionnaire, .


title: Rhônexpress

text: L'offre commerciale prévoit le remboursement de 50 % du billet en cas de retard de 11 à , et en totalité pour les retards supérieurs à .


title: Rhônexpress

text: Les titres de transports sont en QR code et vendus par des automates en station, par les agents de bord, par internet et appli mobile et dans les agences de voyage.


title: Rhônexpress

text: Jusqu'en 2010, le car coûtait pour un temps de trajet similaire (30 à si forte circulation ou bouchon) pour le centre-ville, voire plus rapide en cas de trajet à Grange Blanche (le Rhônexpress met moins de pour relier la station Vaulx en Velin - La soie).


title: Rhônexpress

text: Le , la du réseau départemental les cars du Rhône a été mise en place et effectue la liaison entre la station de tramway "Meyzieu Z.I.", terminus du T3 et arrêt intermédiaire du Rhônexpress, et "Genas - La Grande Plaine" en passant par l'aéroport Lyon-Saint-Exupéry, ce qui permettait d'accéder à ce dernier pour 2€ seulement, la ligne étant soumise à la tarification départementale classique, cette ligne offrant une alternative plus économique au service Rhônexpress. Le , cette même ligne devient la ligne 30 du réseau TCL avec application de la tarification habituelle. Ce changement fait suite à l'extension du périmètre de compétences du SYTRAL le et l'intégration de la communauté de communes de l'Est lyonnais au périmètre de transport urbain de la métropole de Lyon. Cette desserte ne dure que quelques mois car dès le , la desserte TCL de l'aéroport est supprimée, la société Rhônexpress avançant que cette desserte était contraire à son monopole dans le cadre du contrat de concession de la ligne. En avril 2019, la Métropole de Lyon et le Sytral entament des négociations dans le but de modifier le contrat d'exploitation de Rhônexpress. Ces négociations visent trois objectifs : améliorer la desserte de l’Est lyonnais, mettre en place des solutions alternatives concurrentes, mais aussi diminuer les tarifs jugés onéreux pour les usagers. Ces tarifs ont en effet augmenté de 20 %, alors que l'inflation consolidée n'était que de 12 %. Certains responsables politiques du territoire demandent que ces négociations aboutissent à la résiliation du contrat et à l'intégration de cette liaison au sein du Sytral.


title: Rhônexpress

text: En juin 2019, le tribunal administratif de Lyon juge que les cars TCL du Sytral ne font pas concurrence au Rhônexpress. À la suite de ce jugement, la liaison TCL vers l’aéroport est rouverte le 2 septembre 2019.


title: Rhônexpress

text: Dans son rapport d'observation de l'exercice 2011 - 2017 du Sytral, la chambre régionale des comptes d'Auvergne-Rhône-Alpes consacre une partie à la question de la concession Rhônexpress. Selon elle, . L'institution qui constate que l’exploitation est nettement positive estime en effet qu'il convient d'étudier et que .


title: Rhônexpress

text: Par délibération du , le Sytral décide de la résiliation du contrat de concession avec la société Rhônexpress SAS. Les élus du Sytral votent la résiliation du contrat passé avec l'opérateur Vinci pour « motif d'intérêt général ». Les élus estiment que le prix du ticket est trop élevé. À l'issue du préavis, la gestion est reprise par les TCL.


title: Rhônexpress

text: Le montant d'indemnisation du concessionnaire Rhônexpress est en cours de négociation, avec un ordre de grandeur compris entre 30M€ et 40 M€. Il comprend notamment le montant des indemnités de résiliation de la concession estimée à 29 M€ (susceptible de varier, notamment en fonction des résultats réels 2019 et 2020 de la société Rhônexpress) ; la valeur nette comptable des biens de reprise, estimée à 2 M€ ; enfin les démarches que le SYTRAL engage pour gérer la phase de transition, évaluées à 1M€.


title: Yerásimos Dendrinós

text: Yerásimos Dendrinós (en ), né en 1955 au Pirée, est un écrivain grec.  Il a étudié la philologie à l'université d'Athènes et est professeur dans l'enseignement secondaire.  En dehors du recueil de nouvelles "Un paquet d'arôme", il a publié le texte "Matias del Rios" et le roman "Vaste quartier". Le roman "Salutation du sud" est publié en 1994 chez Odyssée et a été édité de nouveau par Kedros avec quelques rectifications.


title: Simon Fischer

text: Simon Fischer (né le à Nouvelle-Rochelle aux États-Unis) est un joueur professionnel suisse de hockey sur glace.


title: Pont de Léonard

text: Le Pont de Léonard est un pont d'une seule travée conçu par Léonard de Vinci en 1502, dans le cadre d'un projet de génie civil à la Corne d'Or à Constantinople, pour le sultan ottoman Bajazet II. Le pont avait alors été imaginé en pierre et devait enjamber la Corne d'Or. Plus tard, un autre pont a été construit à cet endroit, le Pont de Galata.


title: Pont de Léonard

text: Le projet n'aboutit jamais car, avec la portée initiale () prévue par Léonard de Vinci, il aurait été, à cette époque, le pont le plus long du monde. Le sultan le considérait irréalisable. Pendant cinq cents ans, le "Pont de Léonard" resta un tout petit dessin dans les cahiers volumineux du génie.


title: Pont de Léonard

text: Malgré la découverte, en 1952, dans les archives nationales d’Istanbul à Topkapi, de la lettre de Léonard au sultan Bajazet II décrivant son projet , le projet ne fut pas relancé, jusqu’à ce qu'en 1995, un artiste norvégien contemporain, , voit le croquis dans une exposition des dessins industriels de Léonard de Vinci. Enchanté par la grâce et l’éloquence mathématique du projet de Léonard, il convainquit l’Administration de la Voirie Publique norvégienne d’entreprendre la construction du pont.


title: Pont de Léonard

text: Bien que le pont ait été initialement imaginé en pierre par Léonard de Vinci, pensait que la géométrie du concept (l’arc étiré, les courbes paraboliques et les principes de l’arche de la clé de voûte) pourrait être exprimée plus visiblement par le bois. Il dessina donc l’ouvrage en bois avec l’aide des Architectes Selberg. La société Reinhert Structural Engineers assura le génie civil et le pont fut entièrement construit en épicéa norvégien lamellé-collé en 2001 à Ås, près d'Oslo.


title: Pont de Léonard

text: Réalisé à une plus petite échelle que celle du projet initial de Léonard, il enjambe l'autoroute E18 et sert de passerelle pour les piétons et les cyclistes.


title: Pont de Léonard

text: À la suite de cette réalisation, lança le projet "d'un pont Léonard sur chaque continent" et, pour promouvoir le , plusieurs conceptions en glace furent réalisées (en 2005 dans l'antarctique, en 2007 à New-York, en 2009 au Groenland et à Copenhague).


title: Pont de Léonard

text: En , le gouvernement turc et le maire d'Istanbul ont annoncé leur intention de ressusciter le projet de pont de Léonard de Vinci au-dessus de la Corne d'Or.


title: Canal Usciana

text: Le canal Usciana affluent de l'Arno près de Pontedera, coule en Toscane, sur 25 km, entre les provinces de Pistoia, Florence et Pise.


title: Canal Usciana

text: Il récolte ses eaux du marais de Fucecchio qui proviennent de la Valdinievole et d'une part du Montalbano.


title: Canal Usciana

text: Sa partie initiale appelée "Canale Maestro" se trouve à l'intérieur d'une zone humide, la confluence du "Canale del Terzo" et du "Canale del Capannone".


title: Canal Usciana

text: Le débouché du canal dans Arno est réglé par des écluses nommées "Cateratte di Bocca d'Usciana" dont le but est d'éviter la résurgence des eaux en crue de l'Arno dans le marais de Fucecchio et dans les territoires environnants.


title: Canal Usciana

text: Il prend son nom de l'antique écluse du Pont de Cappiano, près de Fucecchio.


title: Ľubomír Michalík

text: Ľubomír Michalík est un footballeur international slovaque, né le à Čadca. Il évolue au poste de défenseur central au DAC Dunajská Streda.


title: Ľubomír Michalík

text: Ľubomír Michalík reçoit 8 sélections et inscrit 2 buts en équipe de Slovaquie entre 2006 et 2016.


title: Ľubomír Michalík

text: Il joue son premier match en équipe nationale le en amical contre les Émirats arabes unis à Abou Dabi. À cette occasion, il inscrit son premier but en sélection.


title: Ľubomír Michalík

text: Il inscrit son deuxième but en sélection le , lors d'un match face à Saint-Marin comptant pour les éliminatoires du championnat d'Europe 2008.


title: Ircantec

text: L'Ircantec (Institution de retraite complémentaire des agents non titulaires de l'État et des collectivités publiques) est une caisse française de retraite complémentaire créée en 1970 pour les agents contractuels de droit public. Elle s'applique également aux agents recrutés au moyen d'un contrat aidé par une personne morale de droit public, aux agents titulaires à temps non complet, aux membres du gouvernement, aux agents titulaires sans droit à pension, aux praticiens hospitaliers, aux élus.


title: Ircantec

text: Conformément à l'article 51 de la loi du , des contractuels de droit privé peuvent cependant être affiliés à l'Ircantec dès lors que l'employeur est déjà adhérent du régime. Leur affiliation est maintenue, pendant une période transitoire jusqu'au , tant que l'employeur ne connaît pas de modification de sa situation juridique, et après 2017 jusqu'à la rupture du contrat de travail de l'agent.


title: Ircantec

text: L'Ircantec est dirigée par un Conseil d'administration paritaire de 34 membres. Celui-ci est composé de seize représentants des employeurs, seize représentants des organisations syndicales et deux personnalités qualifiées.


title: Ircantec

text: L'Institution est gérée par la direction des politiques sociales de la Caisse des dépôts et consignations. L'Ircantec est un régime par répartition, c'est-à-dire que les cotisations des salariés et celles de leurs employeurs sont utilisées directement pour payer les allocations des retraités, au titre d'une année donnée.


title: Ircantec

text: L'Ircantec est un régime par points : les cotisations du salarié et celles de son employeur lui permettent d’acquérir des points qui sont enregistrés chaque année sur un compte individuel et serviront de base au calcul de sa retraite.


title: Ircantec

text: Calcul des points Ircantec (par année) :


Ircantec


title: Ircantec

text: Par la mise en place de principes d'Investissement socialement responsable (ISR), le régime met ses réserves au service d'une économie qui préserve le capital social et humain des générations actuelles et futures.


title: Ircantec

text: En mai 2021, l’Ircantec fait partie des actionnaires-investisseurs de TotalEnergies à déclarer publiquement qu’il votera contre la résolution de stratégie climat proposer à l'assemblée générale par le groupe.


title: Ircantec

text: La politique d'investissement de l'Ircantec a été distingué le , par le "Prix international du meilleur reporting climatique Investisseurs" dans la catégorie "Alignement et contribution aux objectifs de l’Accord de Paris". Ce prix vient récompenser la cohérence de la politique d'investissement, orienté sur une limitation du réchauffement climatique à un niveau inférieur à 2°C par rapport à 1990.


title: Ircantec

text: Le , lors de la cérémonie des Couronnes de l’Agefi, l'Ircantec a obtenu le prix de la "Meilleure initiative en faveur de la prise en compte des Objectifs de développement durable (ODD)" dans sa politique d'ISR.


title: Guy II de Spolète

text: Il fut duc de Spolète et margrave de Camerino, de 880 à sa mort.


title: Guy II de Spolète

text: À la mort de son père en 880, il hérite de ses titres et se lança dans un plan ambitieux d'expansion territoriale tant au sud qu'à l'ouest, entrant en conflit avec la Papauté. Le pape lui ayant demandé une entrevue, par lettre le l'année de son accession, l'ignora en envahissant les États de l'Église.


title: Guy II de Spolète

text: Le souverain pontife demanda l'aide de Charles le Gros, déjà roi d'Italie et le fit couronner Empereur le . Charles a peu fait pour aider le Pape. Une lettre papale datée au et adressé à Charles désigna Guy comme « "Rabbia" », une épithète signifiant « colère ». Ce surnom sera dorénavant attaché à .


title: Guy II de Spolète

text: En , lors d'une entrevue à Ravenne convoquée par Charles, le duc de Spolète, l'empereur et le pape firent la paix. Guy et son oncle, Guy de Camerino jurèrent de rétrocéder les pays conquis. Cependant dans une lettre datée du mois de mars et envoyée à Charles le Gros, le Pape prétendit que les engagements ne furent pas tenus.


title: Guy II de Spolète

text: Cependant, de Spolète ne réussira jamais à concrétiser ses rêves d'expansion : il mourut jeune, probablement vers la fin de l'année 882 ou début 883. Ses enfants étant des mineurs, c'est son oncle le futur Empereur qui lui succédera aussitôt sur le Duché de Spolète.


title: Guy II de Spolète

text: Il ne lui est pas officiellement reconnu de descendance, en particulier par le site Foundation for Medieval Genealogy.


title: Nature Physics

text: Nature Physics (abrégé en "Nat. Phys.") est une revue scientifique à comité de lecture spécialisée dans les aspects de la recherche en physique. "Nature Physics" est une revue de haut niveau publiée en anglais une fois par mois depuis octobre 2005.


title: Nature Physics

text: D'après le "", le facteur d'impact de ce journal était de 20,147 en 2014. Actuellement, la direction éditoriale est assurée par Alison Wright


title: Les Enfants de Húrin

text: Les Enfants de Húrin (titre original ) est un roman de l'écrivain et philologue britannique , publié de façon posthume le dans le monde entier. L'ouvrage a été reconstitué par le fils de Tolkien, Christopher à partir de textes inachevés laissés par son père, textes qui avaient déjà été en partie publiés dans les "Contes et légendes inachevés" et dans l’"Histoire de la Terre du Milieu". Les aventures des enfants de Húrin, "Narn i Chîn Húrin", avaient aussi été relatées sous forme d'un résumé dans "Le Silmarillion".


title: Les Enfants de Húrin

text: Le roman se déroule sur la Terre du Milieu, le lieu fictif de la plus grande partie du légendaire créé par Tolkien, peuplé d'hommes et d'autres races humanoïdes (elfes et nains), ainsi que par d'autres créatures réelles et fantastiques. L'histoire se déroule lors du Premier Âge, à l'époque de la guerre entre les Eldar et Morgoth, et traite d'un homme appelé Húrin, appartenant à la Maison de Hador des Edain, et de la malédiction que le Vala Morgoth lança sur lui et ses descendants. Il décrit les aventures funestes du héros humain Túrin, fils de Húrin, poursuivi par la malédiction.


title: Les Enfants de Húrin

text: À l'intérieur de la structure du légendaire, l'histoire est connue en langue sindarine comme "", « Histoire des enfants de Húrin » ; elle est mentionnée plusieurs fois simplement comme le "Narn". Le lai originel est décrit comme ayant été écrit en l'an 499 du Premier Âge par Dírhaval, un poète mortel né à Dor-lómin, réfugié à l'embouchure du Sirion.


title: Les Enfants de Húrin

text: Ce livre est paru en version originale le chez HarperCollins et en français le chez Christian Bourgois éditeur. Le texte est illustré dans sa première édition par des aquarelles et des crayonnés d'Alan Lee. Il n'est pas rédigé dans le style romanesque du "Hobbit" et du "Seigneur des anneaux" mais dans le style des contes du "Silmarillion" et dans le même anglais classique voire ancien, faisant souvent appel à des expressions archaïques qui ne sont plus utilisées dans l'anglais moderne.


title: Les Enfants de Húrin

text: Dans la préface, Christopher Tolkien prévient les lecteurs qu'il voulait présenter de la manière la plus accessible possible le conte reconstitué des aventures de Túrin. Le texte n'est donc ni annoté ni commenté comme le sont les volumes de son "Histoire de la Terre du Milieu". Le livre comporte toutefois une introduction et deux appendices rédigés par Christopher Tolkien qui replacent ce texte dans son contexte et retracent l'histoire de sa composition. Le livre inclut également un guide de prononciation, un index des noms propres (lieux et personnages), une carte des régions du Beleriand où se situe l'action et les arbres généalogiques des principaux protagonistes.


title: Les Enfants de Húrin

text: Le livre audio en version anglaise (paru chez HarperCollins AudioBooks) est lu par Christopher Lee, l'acteur qui interprète Saroumane dans l'adaptation cinématographique "Le Seigneur des anneaux" par Peter Jackson.


title: Les Enfants de Húrin

text: Deux frères humains de la maison de Hador, Húrin et Huor, sont sauvés par les Aigles d'une troupe d'Orques qui les pourchassait. Ils sont conduits au royaume elfique de Gondolin, caché au cœur des montagnes du Crissaegrim. Le roi Turgon leur réserve un accueil chaleureux, mais au bout d'un an, les frères souhaitent revoir les leurs. Bien que la loi de Gondolin interdise à ses résidents de quitter la ville, afin que Morgoth, le Seigneur Ténébreux, ne puisse découvrir son emplacement, Turgon accepte de les laisser partir.


title: Les Enfants de Húrin

text: Cinq ans après le retour de Húrin, son épouse Morwen met au monde un fils, Túrin. C'est encore un enfant lorsque son père les quitte pour partir à la guerre. Nírnaeth Arnoediad, la « bataille des Larmes Innombrables », se solde par un désastre pour les armées des Elfes et des Hommes, malgré la participation des Elfes de Gondolin, sortis pour la première fois de leur cité. Huor est tué en couvrant la retraite de Turgon, mais Húrin est fait prisonnier. Morgoth ne parvient pas à lui faire avouer la position de Gondolin, et pour le punir, il l'installe au sommet du Thangorodrim, le massif montagneux qui surplombe sa forteresse d'Angband, et le condamne à assister aux effets de la malédiction lancée sur les siens.


title: Les Enfants de Húrin

text: Les Orientaux, des humains au service de Morgoth, occupent le Dor-Lómin, terres ancestrales de la maison de Hador, et réduisent ses derniers représentants en esclavage. En apprenant cela, Thingol, roi des elfes de Doriath, invite Morwen et Túrin dans son royaume. Morwen refuse par orgueil, mais envoie son fils à la cour de Thingol. Il y est considéré comme le fils adoptif de Thingol et Melian et devient un grand ami de l'elfe Beleg, avec qui il patrouille aux frontières du royaume.


title: Les Enfants de Húrin

text: Túrin s'enfuit de Doriath après avoir accidentellement causé la mort d'un membre de la cour de Thingol, Saeros. Il rejoint une bande de hors-la-loi qui maraudent dans les plaines à l'ouest du royaume. Sous l'autorité de « Neithan » (le nom que se donne Túrin parmi eux), les hors-la-loi tournent leurs armes vers les serviteurs de Morgoth. Lorsque Beleg le rejoint pour le supplier de rentrer, il refuse. Le groupe de Túrin, toujours plus nombreux, s'installe par force dans les cavernes d'Amon Rûdh, résidence du dernier des petits-nains, Mîm, et de ses fils. Beleg rejoint Túrin, et sous leur autorité, la région connaît une période de paix. Elle prend fin lorsque Mîm révèle l'emplacement de leur repaire aux Orques. Durant l'attaque qui s'ensuit, Túrin est capturé et tous ses hommes tués. Alors que Beleg tente de le sauver avec l'aide de Gwindor, un elfe dont il a croisé le chemin par hasard, Túrin tue accidentellement son ami avec son épée noire, Gurthang.


title: Les Enfants de Húrin

text: Gwindor conduit alors Túrin à la cité cachée de Nargothrond, dont il est originaire. Il s'y présente sous le nom d'« Agarwaen » et ne tarde pas à se faire une place auprès du roi Orodreth pour ses conseils stratégiques ses prouesses avec Gurthang, l'épée noire de Beleg reforgée. La princesse Finduilas, jadis promise à Gwindor, tombe amoureuse de lui, même après que Gwindor lui révèle son véritable nom, mais Túrin ne lui rend pas ses sentiments. Il recommande l'abandon de l'ancienne politique de discrétion au profit d'une guerre ouverte contre Morgoth, et un grand pont est construit devant les portes de la ville, causant sa perte. En effet, Morgoth y envoie une grande armée d'orques conduite par le dragon Glaurung. Les elfes sont massacrés et la cité pillée. Túrin lui-même succombe au regard ensorcelé du dragon : au lieu de partir au secours de Finduilas, faite prisonnière par les orques, il décide de rentrer au Dor-Lómin pour secourir sa mère et sa sœur cadette Niënor, née après son départ pour Doriath.


title: Les Enfants de Húrin

text: À son arrivée, Túrin comprend que le dragon l'a trompé : sa mère et sa sœur sont depuis longtemps parties à leur tour chercher la protection de Thingol en Doriath. Il massacre les Orientaux présents dans l'ancienne demeure de son père, puis se précipite au secours de Finduilas, mais il est trop tard : lorsqu'il arrive dans les bois de Brethil, il ne peut que découvrir son tertre funéraire. Il décide alors d'abandonner Gurthang et de s'installer parmi les forestiers de Brethil, prenant le nom de « Turambar », le Maître du Destin.


title: Les Enfants de Húrin

text: Entre-temps, Morwen et Niënor, ayant appris les exploits de Túrin à Nargothrond, décident de s'y rendre, mais leur escorte est dispersée par Glaurung, qui ensorcelle Niënor et lui fait perdre la mémoire. Éperdue, elle court jusqu'en Brethil, où Turambar la découvre. Ils ne se reconnaissent pas, et Túrin donne à l'inconnue le nom de « Níniel ». Turambar et Níniel tombent amoureux et finissent par se marier.


title: Les Enfants de Húrin

text: Quelques années plus tard, Glaurung se dirige vers Brethil, ayant appris que Túrin s'y cache. Il saccage les bois, mais Turambar parvient à le tuer avec son épée noire en perçant son ventre, la seule partie non protégée de son anatomie, lorsqu'il traverse un ravin. Le dernier regard du dragon fait s'évanouir Turambar. Níniel arrive sur les lieux un peu plus tard, et Glaurung lève le sortilège qu'il lui avait jeté. Horrifiée par son inceste et croyant Túrin mort, elle se jette dans le ravin.


title: Les Enfants de Húrin

text: En revenant à lui, Túrin part à la rencontre des hommes des bois. Il croise Brandir l'Infirme, le chef de la communauté des forestiers. Ayant assisté sans être vu à la scène entre Nienor et le dragon, il révèle la vérité à Túrin, mais celui-ci refuse de le croire et le tue. Il croise ensuite Mablung, un elfe de Doriath, qui lui confirme involontairement le récit de Brandir, et Túrin comprend alors que son destin l'a rattrapé. Il se donne la mort avec son épée noire au bord du ravin.


title: Les Enfants de Húrin

text: Quelques années plus tard, le tertre où est inhumé Túrin en Brethil voit les retrouvailles de ses parents : Morwen, réduite à l'errance et à la folie après l'attaque du dragon, et Húrin, finalement libéré par Morgoth pour semer le chaos parmi ses ennemis.


title: Les Enfants de Húrin

text: L'histoire des enfants de Húrin est seulement une partie de la mythologie que travailla pendant la quasi-totalité de sa vie. Il commença au début de 1917, lorsqu'il était hospitalisé à Great Haywood après être tombé malade pendant son service au cours de la Première Guerre mondiale. Selon le biographe Humphrey Carpenter, l'auteur commença à écrire la première version des "Enfants de Húrin" en août de cette même année, pendant une rechute qu'il passa à l'hôpital de Hull. « Le conte de Turumbar », titre que reçut cette version de l'histoire, fut repris par avec d'autres dans "Le Livre des Contes Perdus", édité et publié des années après par son fils Christopher en deux tomes. Dans le deuxième tome, où se trouve le récit complet, accompagné d'une introduction, de notes explicatives et d'une analyse, Christopher Tolkien n'offre pas de date aussi précise que celle de Carpenter et établit que l'histoire fut écrite pour la première fois quelque part entre 1917 et le milieu de 1919.


title: Les Enfants de Húrin

text: De même que le reste des "Contes Perdus", « le conte de Turambar » est raconté par un personnage à l'intérieur de la fiction. L'enfance de Túrin n'apparaît pas encore et seuls certains aspects des Nírnaeth Arnoediad sont mentionnés. Bien que cette version inclue le départ de Húrin (ici Úrin) pour la guerre, sa capture et sa malédiction par Morgoth (ici Melko) devant le refus de l'homme d'offrir son aide pour trouver le roi Turgon de Gondolin, la naissance de Niënor (ici Nienóri) se produit avant le départ de Túrin pour Doriath et celui-ci n'est pas dû à la crainte de Morwen (ici Mavwin) que son fils et héritier ne devienne un esclave, mais au fait qu'elle ne savait pas comment l'élever en même temps que sa sœur.


title: Les Enfants de Húrin

text: Au début des années 1920 et à partir de l'histoire des "Contes Perdus", Tolkien compose deux versions d'un long poème pour lequel il utilise des vers allitérés anglais (utilisés aussi dans diverses œuvres anglo-saxonnes, comme "Beowulf", une des sources d'inspiration de Tolkien) et qu'il intitula, au début, « Túrin fils de Húrin et Glórund le Dragon », et plus tard, « Le lai des Enfants de Húrin ».


title: Les Enfants de Húrin

text: Cependant, quelque part entre la fin de 1924 et le début de 1925, Tolkien abandonne l'écriture du poème lorsque l'histoire se déroule au royaume de Nargothrond. Les deux versions du poèmes sont publiées bien plus tard par Christopher Tolkien dans "Les Lais du Beleriand", le troisième volume de l"'Histoire de la Terre du Milieu". À cause de la complexité de son style, Christopher inclut dans le livre un glossaire des mots archaïques qu'il utilise, pour que ceux qui le lisent puissent le comprendre.


title: Les Enfants de Húrin

text: En 1930, Tolkien commence à écrire la "Quenta Silmarillion" à partir d'une ébauche qu'il réalisa en 1926 sur sa mythologie pour son ancien professeur de Birmingham, , et aussi basée sur les "Contes Perdus". Cependant, le récit s'interrompt à l'histoire des enfants de Húrin, pendant le séjour de Túrin chez les proscrits, et elle n'est pas reprise avant de nombreuses années. L'interruption était due aux écritures successives des livres "Le Hobbit" et "Le Seigneur des anneaux". Une fois ce dernier finalisé, Tolkien reprend la rédaction des trois histoires les plus longues du "Quenta". Afin d'achever « Les Enfants de Húrin », il ne recommence pas depuis le début comme il en avait l'habitude, mais utilise le poème allitéré à partir de la destruction de Nargothrond et continue jusqu'à la fin.


title: Les Enfants de Húrin

text: Tolkien n'achève jamais complètement le texte et les parties existantes ont été publiées dans les "Contes et légendes inachevés" sous le titre "". L'oubli du "c" est une décision éditoriale prise par Christopher Tolkien pour des raisons de prononciation, car il ne voulait pas que les lecteurs anglophones prononcent "chîn" « tchin ». Ce récit se retrouve dans "Le Silmarillion" sous une forme abrégée : il forme le chapitre 21 de la "Quenta Silmarillion".


title: Les Enfants de Húrin

text: En 1951, quand la maison d'édition Allen & Unwin décide de repousser "Le Seigneur des anneaux" à cause de l'obstination de Tolkien de le faire publier avec "Le Silmarillion", Milton Waldman, de HarperCollins, se montre intéressé par les deux romans. Tolkien lui écrit une lettre dans laquelle il les lui décrit : l'auteur assure que "Les Enfants de Húrin" est inspiré par les personnages de Kullervo, Sigurd et Œdipe.


title: Les Enfants de Húrin

text: L'histoire de Kullervo, qui apparaît dans le poème épique finnois "Kalevala", dont l'inspiration la plus évidente est la fin tragique des deux personnages. Túrin ignore que Nienor est sa sœur, puisqu'il ne l'a jamais connue et que le dragon Glaurung a effacé la mémoire de cette dernière ; Kullervo, qui ne connaît pas non plus sa sœur, viole une vagabonde sans savoir que c'est elle. Quand ils découvrent la vérité, les deux se suicident en se jetant sur leurs épées, courbés par les remords d'avoir commis un inceste. Cependant, bien que Tolkien ait eu le désir de ré-élaborer l'histoire du "Kalevala", les personnages de Túrin et Kullervo se différencient : là où le premier est noble et se suicide par culpabilité, le deuxième est mauvais et se suicide par peur du supplice.


title: Les Enfants de Húrin

text: Les premiers commentaires suivant la publication des "Enfants de Húrin" sont en majorité positifs. "" l'assimile à une tragédie grecque et le qualifie de , . Pour le journal britannique "The Independent", c'est un livre . Dans "The Sunday Times", Bryan Appleyard place "les Enfants de Húrin" au-dessus des autres œuvres de Tolkien, notant sa et . Dans le même journal, Maurice Chittenden avait estimé, quelques mois avant la sortie des "Enfants de Húrin", que les nombreuses morts violentes que contient l'ouvrage pourraient lui valoir d'être .


title: Les Enfants de Húrin

text: Le livre a également reçu des critiques négatives. Pour le ', il est . ' le trouve , . La colonne satirique « ' » du ' moque également le style et l'intrigue du livre, estimant qu'il n'a été publié que pour profiter du succès des films de Peter Jackson ; en résumé, .


title: Les Enfants de Húrin

text: D'autres critiques ont distingué deux publics : selon Tom Deveson, du ', . À l'inverse, Kelly Grovier, pour ', affirme qu'il , eu égard au rôle incertain de Christopher Tolkien dans la préparation du texte. Dans "", Jeremy Marshall estime qu'il s'agit d', malgré . Il pourrait néanmoins s'agir pour lui de .


title: Les Enfants de Húrin

text: "Les Enfants de Húrin" a fait son entrée à la première place de la liste des meilleures ventes de fiction ' établie par le '. Selon Houghton Mifflin, l'éditeur américain, près de exemplaires ont été vendus dans le monde entier au cours des deux premières semaines, soit le double des prévisions initiales des éditeurs. L'éditeur britannique, HarperCollins, indique que exemplaires ont été écoulés au Royaume-Uni sur la même période.


title: San Bernardino (Grisons)

text: San Bernardino est une localité situé dans la commune de Mesocco dans le canton des Grisons en Suisse.


title: Caldeira de Kendeng

text: La caldeira de Kendeng, également appelée caldeira de l'Ijen ou encore caldeira de l'Idjen, est une caldeira qui se situe en Indonésie, sur l'île de Java, dans le massif volcanique de l'Ijen.


title: Caldeira de Kendeng

text: La caldeira de Kendeng est située en Indonésie, dans l'extrême est de l'île de Java, dans la province de Java oriental, au cœur du volcan Ijen. Mesurant une vingtaine de kilomètres de diamètre, elle est délimitée par un escarpement en arc de cercle au nord et à l'ouest, le Pegunungan Kendeng qui culmine à mètres d'altitude, et par une série de cônes et de cratères volcaniques au sud et à l'est comme le Kawah Ijen, le Rante, le Jempit, le Suket, bien que ce dernier soit rattaché au Raung, ou encore le Merapi, point culminant de ces sommets avec mètres d'altitude ; l'altitude minimale dans la caldeira étant de .


title: Caldeira de Kendeng

text: Le fond de la caldeira est recouvert par des dépôts de téphras, des coulées de lave et ainsi que par des dépôts sédimentaires lacustres. Les habitants qui vivent dans quelques villages de la caldeira cultivent des caféiers qui s'étendent entre plusieurs cônes volcaniques éteints et exploitent le soufre du Kawah Ijen. Ces habitants et ces cultures vivent sous la menace du lac acide du Kawah Ijen qui se déverse vers la mer de Java au nord en traversant la caldeira en formant une rivière acide, la rivière (du javanais signifiant « eau amère ») qui devient la Banyuputih (« eau blanche »).