title: Grand Prix automobile d'Argentine 1960

text: Avant même la première épreuve une polémique oppose les constructeurs britanniques à la Commission Sportive Internationale, cette dernière ayant annoncé que l’actuelle Formule 2 (1500 cm) deviendrait la future Formule 1, donnant un avantage certain à Ferrari et Porsche qui disposent de moteurs 1500 cm très performants et dominent alors cette catégorie.


title: Grand Prix automobile d'Argentine 1960

text: Candidat désigné à la succession du quintuple champion du monde Juan Manuel Fangio, qui a mis fin à sa carrière deux ans auparavant, Stirling Moss a depuis joué de malchance et perdu sur le fil la couronne mondiale en 1958 face au regretté Mike Hawthorn et en 1959 face à l'Australien Jack Brabham, premier pilote titré sur une monoplace à moteur central arrière, la petite Cooper-Coventry Climax. Brabham et sa Cooper seront de nouveau les principaux protagonistes de la saison 1960, ainsi que Moss qui dispose d'un modèle identique au sein d'une structure privée. À l'exception d'Aston Martin, les autres constructeurs britanniques vont, à l'instar de Cooper, adopter la technique du moteur central arrière, tout comme Ferrari dont la nouvelle monoplace est à l'étude.


title: Grand Prix automobile d'Argentine 1960

text: L'Autodrome du , situé dans la banlieue est de Buenos Aires, fut inauguré en 1952 à l'occasion d'une course de formule libre remportée par la Ferrari de Juan Manuel Fangio. Ce circuit aux installations très modernes offre une multitude de configurations. C'est le très sinueux tracé numéro 2, développant près de quatre kilomètres, qui est utilisé pour le Grand Prix d'Argentine, tandis que les épreuves d'endurance sont généralement organisées sur le grand circuit de dix kilomètres. S'étant imposé à quatre reprises dans son épreuve nationale entre 1954 et 1957, Fangio y détient le record de victoires ; il est également détenteur du record officiel du circuit numéro 2, ayant accompli un tour à 138,3 km/h de moyenne au volant de sa Maserati lors du Grand Prix d'Argentine 1958, au cours duquel Stirling Moss fit triompher la Cooper à moteur central arrière, une première en championnat du monde.


title: Grand Prix automobile d'Argentine 1960

text: L'intersaison n'ayant duré que six semaines, la plupart des constructeurs utilisent encore leurs modèles de l'année passée. L'équipe de John Cooper est inchangée depuis le dernier Grand Prix des États-Unis, Jack Brabham et Bruce McLaren disposant de leurs T51 habituelles. Ces agiles monoplaces de 485 kg sont dotées d'un moteur 4 cylindres Coventry Climax FPF monté en position centrale arrière, d'une puissance de 239 chevaux à . La transmission fait appel à une boîte de vitesses d'origine Citroën, à quatre rapports. Malgré un léger handicap en vitesse de pointe face aux Ferrari, les Cooper sont largement favorites sur un circuit sinueux tel que celui de Buenos Aires.


title: Grand Prix automobile d'Argentine 1960

text: Tout comme l'équipe officielle, Rob Walker aligne deux Cooper T51 à moteur Climax. Ses monoplaces s'avèrent toutefois légèrement plus performantes que celles de l'usine, grâce à l'utilisation d'une boîte cinq vitesses réalisée par Colotti. Elles sont confiées à Maurice Trintignant et Stirling Moss, ce dernier bénéficiant en outre d'une nouvelle suspension arrière à ressorts hélicoïdaux.


title: Grand Prix automobile d'Argentine 1960

text: La Scuderia Centro Sud a engagé deux T51 pour les pilotes argentins Roberto Bonomi et Carlos Menditéguy. Équipées d'un moteur quatre cylindres Maserati de 240 chevaux, ces modèles s'avèrent moins efficaces que les versions Climax. Harry Schell pilote quant à lui sa T51 personnelle, à moteur Climax, au sein de sa propre structure, l'Écurie Bleue.


title: Grand Prix automobile d'Argentine 1960

text: La Scuderia Ferrari a lancé son projet de monoplace à moteur arrière, mais doit cependant se résoudre à effectuer l'ensemble de la saison avec son modèle Dino 246 à moteur avant, lancé deux ans auparavant. Pour 1960, trois châssis ont été modifiés, une suspension arrière à roues indépendantes et ressorts hélicoïdaux remplaçant le traditionnel pont De Dion, tandis que les réservoirs de carburant ont été transférés dans les flancs de la carrosserie. Ces voitures pèsent environ 600 kg. Si les modèles dévolus à Wolfgang von Trips et Cliff Allison disposent de l'habituel V6 de 2474 cm à double arbre à cames en tête, double allumage, alimenté par trois carburateurs double corps, délivrant près de 300 chevaux à 9000 tr/min, Phil Hill a quant à lui préféré le montage sur sa monoplace d'une moteur à simple arbre à cames en tête, moins puissant (environ 250 chevaux) mais plus souple d'utilisation. La Scuderia avait inscrit deux autres voitures pour Olivier Gendebien et José Froilán González, mais n'a finalement amené qu'une monoplace supplémentaire, une Dino 246 de la saison dernière (avec pont De Dion et réservoir à l'arrière) pour l'Argentin. Parachevant la mise au point de sa nouvelle P48 à moteur central, brièvement apparue lors des essais du Grand Prix d'Italie la saison passée, l'équipe de Bourne n'a préparé que deux anciennes P25 pour les épreuves sud-américaines. Entre les deux nouvelles recrues de la marque, le tirage au sort a désigné Graham Hill pour épauler Joakim Bonnier au Grand Prix d'Argentine, et Dan Gurney pilotera cette seconde voiture au Grand Prix de Buenos Aires, hors championnat, une semaine plus tard. Apparue en 1955, la P25, dont le moteur quatre cylindres est disposé à l'avant, est à bout de développement, mais reste toutefois très compétitive grâce à un comportement équilibré et un excellent rapport poids/puissance (550 kg à vide pour 270 chevaux).Tout d'abord opposé au concept du moteur central arrière, Colin Chapman a, devant les succès répétés des Cooper, rapidement revu ses positions et élaboré en quelques mois la Lotus 18, conçue à la fois pour la Formule 1, la Formule 2 et la Formule junior. Grâce à un châssis ultra léger, la voiture équipée du même moteur Climax FPF (239 chevaux) que les Cooper, ne pèse que 390 kg à vide (440 kg en ordre de marche). Avec une hauteur hors tout de seulement 67 centimètres, c'est la plus basse des F1 jamais construites, le pilote conduisant dans une position très allongée, avec le réservoir principal au dessus des jambes. La boîte de vitesses séquentielle, à cinq rapports, est également conçue par Chapman. Innes Ireland dispose du premier exemplaire réalisé, tandis qu'Alan Stacey et le pilote argentin Alberto Rodriguez Larreta piloteront des Type 16 (450 kg, moteur Climax FPF placé à l'avant) de la saison passée. Apparue en 1954, la Maserati 250F (moteur six cylindres en ligne, 270 chevaux) reste très appréciée des pilotes amateurs. Giorgio Scarlatti, Nasif Estefano, Antonio Creus, Gino Munaron et Ettore Chimeri vont participer à l'épreuve sur leurs monoplaces personnelles.


title: Grand Prix automobile d'Argentine 1960

text: Fondateur de l'Écurie Camoradi, l'Américain Lucky Casner a racheté la Porsche F2 que Jean Behra (décédé tragiquement en ) avait développée avec Colotti la saison précédente. Elle est pilotée par Masten Gregory, également pilote de cette équipe dans les courses d'endurance. Cette monoplace de 460 kg est équipée d'un moteur à quatre cylindres à plat, monté en porte-à-faux arrière. La distribution est assurée par quatre arbres à cames en tête et l'allumage est double. La boîte de vitesses est à cinq rapports. La puissance disponible est de 165 chevaux à 7500 tr/min.


title: Grand Prix automobile d'Argentine 1960

text: Jusqu'alors spécialisé dans les courses d'endurance américaine, le jeune pilote constructeur Lance Reventlow s'est investi dans un projet de formule 1 pour la saison 1960. Une Scarab F1 a donc été engagée au Grand Prix d'Argentine pour Chuck Daigh, mais la construction a pris du retard et l'équipe a dû déclarer forfait.


title: Grand Prix automobile d'Argentine 1960

text: Les essais qualificatifs se déroulent les mercredi, jeudi et vendredi précédant la course. Bien qu'à peine terminée (elle fut expédiée d'Angleterre par avion en pièces détachées et assemblée dans le paddock du circuit !), la nouvelle Lotus à moteur central arrière s'avère d'emblée très compétitive aux mains d'Innes Ireland. Le pilote écossais va durant deux jours figurer en haut du tableau avant que Stirling Moss, au volant de sa Cooper, ne sorte le grand jeu lors de la dernière journée, terminant la séance avec un tour à plus de 145 km/h de moyenne, reléguant la Lotus à plus d'une seconde et demie. Pour sa première sortie au sein de l'équipe BRM, Graham Hill a réalisé la troisième meilleure performance, à égalité avec son coéquipier Joakim Bonnier qui complète la première ligne.


title: Grand Prix automobile d'Argentine 1960

text: Le bateau amenant les deux Cooper de Jack Brabham et Bruce McLaren ainsi que les deux Lotus 16 d'Alan Stacey et Alberto Rodriguez Larreta ayant été retardé, ces voitures ne sont arrivées que le samedi. Exceptionnellement, les organisateurs ont ajouté une séance de quarante-cinq minutes en cette veille de course afin de permettre aux quatre pilotes d'effectuer quelques tours et de se qualifier, mais dans ces conditions aucun d'entre eux n'a pu réaliser de performance probante, et Brabham, champion du monde en titre, se trouve ainsi relégué à la dixième place à près de quatre secondes de Moss.


title: Grand Prix automobile d'Argentine 1960

text: La chaleur est étouffante le jour de la course, à laquelle plus de cent mille spectateurs sont venus assister. Le départ est donné à 16h30 et, au baisser du drapeau, Innes Ireland exploite au mieux la légèreté de la nouvelle Lotus pour se placer en tête. Il aborde le premier virage devant les BRM de Joakim Bonnier et Graham Hill, tandis que Stirling Moss, qui a quelque peu manqué son envol, a perdu le bénéfice de sa pole position et navigue aux environs de la dixième place. À la fin du premier tour, Ireland mène toujours devant les deux BRM. Phil Hill (Ferrari) est dans leur sillage, précédant la Cooper de Jack Brabham et la Ferrari de José Froilán González, tous deux très bien partis depuis la troisième ligne de la grille. Moss, qui a déjà regagné quelques places, est huitième dans les roues de la Cooper de Carlos Menditéguy. La démonstration d'Ireland tourne court lorsque le pilote écossais, alors qu'il achève son second tour, dérape sur une flaque d'huile et effectue un tête-à-queue ; il parvient à reprendre la course, mais a chuté en sixième position derrière Bonnier, Graham Hill, Phil Hill, Moss (qui remonte très fort) et Brabham, gêné par des problèmes de boîte de vitesses.


title: Grand Prix automobile d'Argentine 1960

text: Moss est le plus rapide en piste et dépasse facilement Phil Hill. Il se trouve alors à quelques secondes des deux BRM de tête, qui roulent de concert, mais l'écart fond très vite. À la fin du neuvième tour, la jonction est faite, et au passage suivant Moss est devant Graham Hill. C’est maintenant un duel pour la première entre Bonnier et Moss ; le pilote suédois parvient à résister aux assauts du Britannique durant cinq tours, avant que ce dernier ne trouve l'ouverture et s'empare du commandement. Bonnier reste toutefois dans le sillage de la Cooper, aucun des deux pilotes ne parvenant à faire la différence. Malgré des conditions de course très éprouvantes, le rythme des hommes de tête reste très soutenu, alors qu'en queue de peloton quelques pilotes, victimes d'un début d'insolation, s'apprêtent à renoncer.


title: Grand Prix automobile d'Argentine 1960

text: Au quart de la course, Moss et Bonnier sont toujours roues dans roues, tandis qu'Ireland est remonté en troisième position devant Graham Hill. Toujours handicapé par ses problèmes de boîte, Brabham, cinquième, a perdu du terrain. Bonnier parvient à porter une attaque sur Moss et reprend la tête, Moss se collant dans son sillage. Durant quinze tours, les positions restent figées, les deux hommes creusant une avance considérable sur leurs poursuivants, toujours emmenés par Ireland et Graham Hill. Cependant, peu avant la mi-course, Moss accélère encore et redouble Bonnier, établissant au passage le record du tour à plus de 142 km/h de moyenne. Il parvient cette fois à creuser un petit écart sur son adversaire. Cependant, au quarante-et-unième tour Moss ralentit soudainement et rejoint son stand pour y abandonner, la suspension arrière de sa Cooper ayant cédé. Bonnier retrouve la première place, avec une marge très confortable sur Ireland. L'inquiétude est toutefois de mise au sein de l'équipe BRM, Graham Hill venant de renoncer à cause d'un moteur surchauffé. Brabham occupe désormais la troisième place devant son coéquipier Bruce McLaren, mais le champion du monde est toujours en proie à ses problèmes de boîte de vitesses et va abandonner deux tours plus tard, transmission hors d'usage. Très régulier depuis le départ, McLaren accède ainsi à la troisième place, devant la Ferrari de Cliff Allison, très loin toutefois des voitures de tête. Fort de son importante avance, Bonnier a adopté un rythme moins soutenu, ménageant sa mécanique. Aux trois quarts de la distance, il est toujours hors de portée d'Ireland, lui-même confortable second. Mais alors que la cause semble entendue, la fin de course va apporter son lot de bouleversements. C'est tout d'abord Ireland qui effectue un passage à son stand pour remédier à un problème de mauvais contact. Il en repart en quatrième position derrière McLaren et Menditéguy. Quelques instants plus tard, c'est la Cooper de Maurice Trintignant qui regagne le stand de l'équipe de Rob Walker, le pilote français, totalement abattu par la chaleur, préférant se faire remplacer par son coéquipier Stirling Moss, qui reprend la course en sixième position. Encore trois tours et c'est cette fois Bonnier qui rentre stand, à cause d'un problème de distribution : un ressort de soupape a cassé et le pilote suédois ne peut que tenter de terminer la course à allure réduite, alors que la victoire lui semblait acquise. C'est désormais McLaren qui a pris la tête ; Bonnier est encore second mais, tournant au ralenti, va successivement se faire dépasser par Allison et Menditéguy. Handicapé par des problèmes de boîte de vitesses, Ireland ne peut profiter de la situation et perd également des places. Sur la voiture de Trintignant, Moss est à nouveau le plus rapide en piste et, à huit tours de la fin, le champion britannique est revenu en troisième position. Il reste cependant trop peu de temps pour lui permettre de rattraper Allison, qui parvient à préserver sa seconde place derrière McLaren, vainqueur inespéré de cette course à rebondissements.


title: Grand Prix automobile d'Argentine 1960

text: Classements intermédiaires des monoplaces aux premier, troisième, cinquième, dixième, quinzième, vingtième, trentième, quarantième, cinquantième, soixantième et soixante-dixième tours.


title: Grand Prix automobile d'Argentine 1960

text: "Légende :"


title: Grand Prix automobile d'Argentine 1958

text: Le Grand Prix d'Argentine 1958 (), disputé sur le circuit Oscar Alfredo Galvez le , est la soixante-cinquième épreuve du championnat du monde de Formule 1 courue depuis 1950 et la première manche du championnat 1958.


title: Grand Prix automobile d'Argentine 1958

text: Pour sa cinquième année d'existence, la Formule 1 2,5 litres (moteur atmosphérique ou suralimenté) a subi deux changements radicaux :


title: Grand Prix automobile d'Argentine 1958

text: La lutte pour le titre mondial 1958 s'annonce très ouverte, le quintuple champion du monde Juan Manuel Fangio semblant disposé à se retirer de la compétition et n'ayant pas prévu de disputer les épreuves européennes ; parmi ses anciens adversaires, les Britanniques Stirling Moss et Mike Hawthorn semblent les mieux à même de lui succéder.


title: Grand Prix automobile d'Argentine 1958

text: Situé dans la banlieue est de Buenos Aires, l'Autodrome du , inauguré en 1952, est un circuit aux installations très modernes, permettant de nombreuses configurations. Le tracé numéro 2, utilisé pour le Grand-Prix, est très sinueux et développe près de quatre kilomètres. Le record officiel de la piste est depuis 1957 détenu par Stirling Moss, auteur d'un tour à 134,5 km/h de moyenne au volant de sa Maserati. Véritable héros national, Juan Manuel Fangio a remporté les quatre dernières éditions de cette épreuve.


title: Grand Prix automobile d'Argentine 1958

text: En ce début d'année 1958, le sport automobile international est au bord de la crise : malgré ses nombreux succès en Formule 1, Maserati a renoncé à la compétition, licencié ses pilotes et vendu la majeure partie de son matériel de course. Chez Vanwall, le patron Tony Vanderwell n'a pas encore confirmé sa participation pour la saison, ses voitures n'étant pas encore adaptées à la nouvelle réglementation. Seules la Scuderia Ferrari et l'équipe BRM ont pour l'instant confirmé leur implication en Grand Prix.


title: Grand Prix automobile d'Argentine 1958

text: Faisant face à des difficultés financières, les organisateurs du Grand Prix d'Argentine ont été sur le point d'annuler leur épreuve, d'autant que le nombre d'inscriptions est très faible, beaucoup d'écuries n'étant pas préparées à l'utilisation du carburant unique. Les constructeurs britanniques se sont d'ailleurs associés pour demander un report de l'épreuve inaugurale en mars. L'épreuve est finalement maintenue au calendrier, mais la confirmation tardive et la participation restreinte ont conduit la C.S.I. à émettre des réserves sur la validité de l'épreuve dans le cadre du championnat du monde, et à se prononcer sur le sujet deux semaines après la course, lors d'une réunion de la commission à Monaco. Les concurrents prendront donc le départ sans connaître l'enjeu de la course !


title: Grand Prix automobile d'Argentine 1958

text: La Scuderia Ferrari est la seule équipe disposant d'une monoplace conçue en fonction de la nouvelle réglementation. Dérivée de la Dino 156 de Formule 2, la Dino 246, conçue par l'ingénieur Vittorio Jano, est apparue lors du Grand Prix du Maroc 1957, aux mains de Peter Collins qui mena le début de course avant de sortir de la route. Animée par un moteur V6 baptisé Dino en hommage au regretté Dino Ferrari qui avait participé à sa conception, la 246 pèse environ , pour une puissance de 285 chevaux à dans sa version . La Scuderia a engagé trois voitures pour Luigi Musso, Peter Collins et Mike Hawthorn. Seul ce dernier dispose du nouveau châssis 246, les monoplaces de Musso et Collins étant des 156 F2 de la saison précédente dotées du nouveau moteur F1.


title: Grand Prix automobile d'Argentine 1958

text: Malgré le retrait officiel de la marque, les Maserati sont encore une fois les plus nombreuses en piste. Six 250F à moteur six cylindres en ligne (270 chevaux, dans leur version 'Lightweight') ont été engagées. Champion du monde en titre, Juan Manuel Fangio dispose d'une voiture fournie par l'usine mais engagée par la Scuderia Sud Americana, qui aligne une voiture identique pour Carlos Menditéguy. Jean Behra pilote la 250F personnelle de Ken Kavanagh et Harry Schell celle de Joakim Bonnier. Horace Gould et Francisco Godia, engagés à titre privé, disposent de modèles un peu plus anciens.


title: Grand Prix automobile d'Argentine 1958

text: Pilote officiel de l'équipe Vanwall, dont les voitures ne sont pas prêtes, Stirling Moss a été autorisé à piloter une Cooper T43 de l'écurie de Rob Walker. Elle est équipée d'un moteur quatre cylindres Coventry Climax de deux litres de cylindrée, d'une puissance de 175 chevaux à et monté en position centrale arrière, accouplé à une boîte de vitesses Ersa à quatre rapports. Cette petite monoplace a pour principaux atouts sa légèreté () et sa maniabilité.


title: Grand Prix automobile d'Argentine 1958

text: Les séances d'essais qualificatifs se déroulent les jeudi, vendredi et samedi précédant la course. Au volant de sa Maserati, Juan Manuel Fangio domine chacune des trois séances, bouclant son meilleur tour le samedi à plus de 138 km/h de moyenne. Il devance finalement les deux Ferrari de Mike Hawthorn et Peter Collins, qui ont réalisé le même temps, tandis que Jean Behra, quatrième sur sa Maserati, complète la première ligne. Malgré la légère perte de puissance due à l'utilisation du carburant Avgas, Fangio a battu le meilleur temps de qualification obtenu par Stirling Moss l'année précédente. Ce dernier, au volant de la petite Cooper rendant plus de cent chevaux à ses concurrentes, en seulement trois tours lancés et malgré une légère blessure à l’œil gauche, se qualifie à deux secondes de Fangio et s'élancera de l'extérieur de la deuxième ligne.


title: Grand Prix automobile d'Argentine 1958

text: Le départ est donné sous un soleil radieux. Au baisser du drapeau, Peter Collins (pilote automobile), ne peut s'élancer, un demi-arbre de sa Ferrari s'étant rompu lorsqu'il a embrayé (sa voiture avait conservé ses demi-arbres de formule 2, trop fragiles pour le moteur F1). Ils ne sont donc plus que neuf à aborder le premier virage, que Jean Behra (Maserati) passe en tête devant Mike Hawthorn (Ferrari) et Juan Manuel Fangio (Maserati), talonnés par Stirling Moss qui a pris un excellent départ sur sa petite Cooper. Ces quatre pilotes repassent dans cet ordre devant les stands, mais dès le début du deuxième tour Hawthorn attaque Behra et prend la tête. Au suivant, Fangio déborde Moss pour le gain de la troisième place et commence à revenir sur Behra, tandis que Luigi Musso (Ferrari) est remonté en cinquième position après avoir dépassé les Maserati d'Harry Schell et de Carlos Menditeguy. Au quatrième tour, Musso passe Moss, dont la boîte de vitesses est bloquée en seconde, et prend la quatrième place. Moss regagne son stand à allure réduite lorsqu'un caillou vient percuter le verrouillage d'embrayage, solutionnant le problème. Moss reprend son rythme et en quelques tours rattrape son retard sur Musso. Fangio commence à hausser la cadence et au huitième tour il déborde son coéquipier Behra. Il remonte alors rapidement sur Hawthorn, qu'il passe deux tours plus tard, s'installant en tête de la course. Il se détache progressivement de Hawthorn, tandis que Moss, qui conduit tout en finesse une monoplace rendant plus de cent chevaux à ses concurrentes, repasse Musso et commence à se rapprocher de Behra. En quelques tours, il rejoint le pilote français, qu'il parvient à dépasser peu après, prenant la troisième place. Devant Fangio a creusé l'écart sur Hawthorn, gêné par un problème de grippage d'un frein avant, et en passe d'être rejoint par Moss. La jonction est faite au vingtième tour et au suivant, à la surprise générale, la petite Cooper est en seconde position à une quinzaine de secondes de Fangio. Informé de la remontée de Moss, le champion du monde accélère et tourne désormais sur un rythme de qualifications : au trentième passage, il porte le record du tour à plus de 138 km/h de moyenne, ayant battu son meilleur temps des essais ! Mais à cette cadence, les pneus arrière de la Maserati de tête se dégradent rapidement, et le champion du monde va devoir s'arrêter pour en changer au début du trente-cinquième tour. Le changement ne s'effectue pas dans les meilleures conditions, l'organisation du stand laissant à désirer. Lorsqu'il redémarre, Fangio a chuté en quatrième position, avec près d'une minute de retard sur Moss, désormais en tête devant Behra et Musso. Egalement retardé par un arrêt au stand pour un problème de pression d'huile, Hawthorn occupe la cinquième place.


title: Grand Prix automobile d'Argentine 1958

text: L'avance de Moss sur ses poursuivants est alors relativement confortable, mais Behra se montre tout de même menaçant, réduisant régulièrement son retard jusqu'à ce que l'usure excessive de ses pneus arrière ne l'oblige à lever le pied. Le pilote français va devoir procéder à leur remplacement peu après la mi-course, hypothéquant ses chances de victoire. Musso prend alors la seconde place, mais ne tourne pas à une allure susceptible d'inquiéter l'homme de tête, qui a cependant ralenti pour ménager ses pneumatiques. Fangio occupe la troisième place, mais son moteur a tendance à surchauffer (une conséquence de l'utilisation du carburant Avgas sur les Maserati) et le pilote argentin est en passe de se faire dépasser par Hawthorn. Au sein de la Scuderia Ferrari, aucune consigne d'attaque n'est pour l'instant donnée, les dirigeants étant persuadés que Moss devra obligatoirement effectuer un changement de pneus, une opération très longue sur la Cooper qui est équipée de jantes à écrous. Dans le stand de Rob Walker, on donne d'ailleurs tous les signes d'un arrêt imminent. A chaque passage, on guette l'arrêt de Moss, qui a visiblement baissé son allure. Au soixantième tour, son avance sur Musso n'est plus que de trente-trois secondes, la cause paraît entendue. Mais le Britannique ne s'arrête toujours pas. Ménageant ses pneus au maximum par l'adoption d'un style extrêmement coulé, changeant de trajectoire pour utiliser la partie grasse de la piste, il parvient à préserver une mince bande de gomme. Chez Ferrari, on commence à comprendre que Moss va tenter le pari d'aller jusqu'au bout ; l'ordre est donné à Musso et à Hawthorn (qui a passé Fangio) de lancer la chasse, et les deux pilotes s'exécutent aussitôt. Les voitures rouges reprennent près de deux secondes au tour au champion britannique, mais ce dernier, parfaitement renseigné par son chef mécanicien, gère magistralement sa course et va parvenir à franchir la ligne devant ses adversaires, s'imposant avec moins de trois secondes d'avance sur Musso. Contre toute attente, la Cooper privée a triomphé des Ferrari officielles ; c'est la première victoire en Grand-Prix d'une voiture à moteur central arrière depuis 1939, la première dans le cadre du championnat mondial de formule 1.


title: Grand Prix automobile d'Argentine 1958

text: Classements intermédiaires des monoplaces aux premier, troisième, cinquième, huitième, dixième, quinzième, vingtième, vingt-cinquième, trentième, quarantième, cinquantième, soixantième et soixante-dixième tours.


title: Grand Prix automobile d'Argentine 1958

text: "Légende:"


title: Phocoena sinus

text: Le Marsouin du golfe de Californie, ou Marsouin du Pacifique ("Phocoena sinus") est une espèce de marsouins en danger critique d'extinction (il n'en resterait qu'une dizaine d'individus). Elle fait partie de la liste des 100 espèces les plus menacées au monde établie par l'UICN en 2012.


title: Phocoena sinus

text: La première cause de mortalité est l'étouffement à la suite du piégeage dans des filets de pêches illégaux notamment utilisés par des pêcheurs de totoaba (poisson, également en voie d'extinction, prisé dans la médecine traditionnelle chinoise et vendu dans les marchés noirs de Chine jusqu'à 3 500 euros le kg par les braconniers).


title: Phocoena sinus

text: Le marsouin du golfe de Californie mesure environ 1,50 m et pèse en moyenne 48 kg. Son corps gris est plus foncé sur le dos que sur le ventre ainsi qu'autour des yeux et de la bouche. La femelle donne le jour à un petit tous les deux ans ne mesurant que de 70 à 80 cm de long qu'elle allaite plusieurs mois.


title: Phocoena sinus

text: Son mode de vie est très mal connu. Il vit, souvent seul, dans des eaux peu profondes (moins de 40 m) où il se nourrit de poissons et de calmars, qu'il repère par écholocation près du fond ou sur le sol marin.


title: Phocoena sinus

text: Cette espèce est endémique du nord du golfe de Californie (mer de Cortés) et ne semble jamais avoir été élevée en captivité.


title: Phocoena sinus

text: L'habitat du marsouin du golfe de Californie se limite à la région du nord du golfe de la Californie ou mer de Cortés. Le mammifère vit près de la côte, dans les eaux sombres et peu profondes des lagunes. Il nage rarement à plus de 30 mètres de profondeur et peut survivre dans des lagunes si peu profondes que son dos en émerge. Le marsouin du golfe de Californie est le plus souvent aperçu dans les eaux de 11 à , sur fond de limon et de glaise, à une distance de 11 à 25 kilomètres de la côte. Il a tendance à préférer les eaux turbides, car elles ont une plus forte teneur en nutriments. Cette teneur en nutriment est importante, car elle attire les petits poissons, les calmars et les crustacés dont il se nourrit. Le marsouin du Golfe de Californie résiste aux fluctuations de température propres aux eaux turbides et peu profondes des lagunes.


title: Phocoena sinus

text: Il s'agit d'un des animaux marins les plus vulnérables, et du mammifère marin considéré en 2017 comme le plus menacé au monde.


title: Phocoena sinus

text: Le recensement basé sur un sondage acoustique qui a compté les bruits de cliquetis de ces animaux l'été 2016 (publié en ) fait état d'une population de moins de trente individus (pour une population d'environ 600 individus dix ans plus tôt).


title: Phocoena sinus

text: En 2022 il ne resterait qu'une dizaine de vaquitas. La principale cause de son extinction est la pêche du totoaba, un poisson qui comme lui vit dans la mer de Cortès et dont la vessie se vend des milliers d'euros en Asie pour des prétendues vertus aphrodisiaques. Sa pêche a par conséquent attiré des cartels mexicains comme le cartel de Sinaloa. Ceux-ci pratiquent une pêche intensive et non-sélective en utilisant le filet dérivant qui décime de nombreuses espèces parmi lesquelles le vaquita.


title: Phocoena sinus

text: Le gouvernement mexicain a créé un sanctuaire dans la mer de Cortés où vit le vaquita ; la pêche y est interdite, mais les braconniers continuent de pêcher dans cette zone. Seule l'ONG Sea Shepherd est présente sur le terrain pour faire respecter la loi.


title: Marsouin de Burmeister

text: Le Marsouin de Burmeister ("Phocoena spinipinnis") est une espèce de mammifère marin de la famille des Phocoenidae. Il semble avoir aussi l'appellation de "marsuin spinipenne", mais cela n'est attesté que par une source non-francophone qui n'est corroborée nulle part ailleurs. Il est relativement mal connu, notamment en ce qui concerne son statut vis-à-vis de l'extinction éventuelle.


title: Marsouin de Burmeister

text: Il fréquente les côtes Atlantique et Pacifique de l’Amérique du Sud.


title: Île Greenly

text: L'île Greenly est une petite île québécoise inhabitée située dans la baie de Brador sur le golfe du Saint-Laurent et du détroit de Belle-Isle, à de Blanc-Sablon et tout près de la frontière du Labrador. Ce rocher, d'une superficie de moins de et recouvert d'une mince végétation herbacée, est inclus dans le territoire de la municipalité de Blanc-Sablon.


title: Île Greenly

text: Cette île est une terre publique et un important site de nidification pour une dizaine d'espèces d'oiseaux, dont le macareux moine, le petit pingouin et le goéland marin. Elle est protégée à titre de depuis le .


title: Île Greenly

text: L'île est passée dans l'Histoire, le , lorsque les aviateurs allemands Ehrenfried Günther von Hünefeld, Hermann Köhl et l'Américain James C. Fitzmaurice y atterrissent après avoir traversé l'Atlantique d'est en ouest à bord d'un Junkers W 33, le "Bremen". Ils ont été secourus par le pionnier de l'aviation de brousse québécoise, Roméo Vachon.


title: Marc Laviolette (homme politique)

text: Marc Laviolette (né à Ottawa, en Ontario) était maire d'Ottawa pour la plus grande partie de 1991. Il a été déclaré maire le lorsque le maire de l'époque, James A. Durrell, a démissionné afin de devenir président des Sénateurs d'Ottawa. M. Laviolette était conseiller municipal du district de By/Rideau depuis 1980.


title: Marc Laviolette (homme politique)

text: Il a cherché à obtenir un deuxième mandat mais a été battu par Jacquelin Holzman aux élections générales de 1991.


title: Xian de Linquan

text: Le "xian" de Linquan (临泉县 ; pinyin : Línquán Xiàn) est un district administratif de la province de l'Anhui en Chine. Il est placé sous la juridiction de la ville-préfecture de Fuyang.


title: Xian de Linquan

text: La population du district était de en 1999.


title: Ravno Selo

text: Ravno Selo (en serbe cyrillique : ) est une localité de Serbie située dans la province autonome de Voïvodine. Elle fait partie de la municipalité de Vrbas, dans le district de Bačka méridionale. Au recensement de 2011, elle comptait habitants.


title: Ravno Selo

text: Ravno Selo, officiellement classé parmi les villages de Serbie, est situé sur les bords de la Jegrička, un affluent gauche de la Tisa.


title: Naï Khanom Tom

text: Nai Khanom Tom (thai: นายขนมต้ม - dessert ou bonbon bouilli) est un soldat siamois du célèbre pour ses exploits contre les armées birmanes.


title: Naï Khanom Tom

text: En 1767, il fut capturé et emprisonné par les armées ennemies lors du pillage de l'ancienne capitale siamoise, Ayutthaya. En 1774, il participa à un tournoi organisé par les soldats birmans et combattit dix des meilleurs soldats ennemis et en battit neuf. Le roi Mangra (thai: มังระ) connu sous le nom dynastique de Hsinbyushin, le troisième roi de la dynastie Konbaung de Birmanie fut l'un des premiers à applaudir le vainqueur du tournoi et lui rendit sa liberté.


title: Naï Khanom Tom

text: Le roi Mangra aurait déclaré lors de la victoire de Nai Khanom Tom :


title: Naï Khanom Tom

text: Aujourd'hui encore, Nai Khanom Tom est un guerrier vénéré par l'ensemble des pratiquants de Muay Thaï. Un jour de fête, "La Nuit des Boxeurs", a même été instauré, ce qui est, évidemment, l'occasion d'organiser de grands combats.


title: Xian de Taihe (Anhui)

text: Le "xian" de Taihe (太和县 ; pinyin : Tàihé Xiàn) est un district administratif de la province de l'Anhui en Chine. Il est placé sous la juridiction de la ville-préfecture de Fuyang.


title: Xian de Taihe (Anhui)


title: Grand Prix automobile d'Argentine 1957

text: Le Grand Prix d'Argentine 1957 (), disputé sur le circuit Oscar Alfredo Galvez le , est la cinquante-septième épreuve du championnat du monde de Formule 1 courue depuis 1950 et la première manche du championnat 1957. Cette épreuve est la première de la traditionnelle 'Temporada' (saison) argentine, qui comprend également les 1 000 kilomètres de Buenos Aires (épreuve inaugurale du championnat du monde des voitures de sport, courue le ) et le Grand Prix de Buenos Aires (formule libre, hors championnat, couru en deux manches le ).


title: Grand Prix automobile d'Argentine 1957

text: La saison 1957 qui débute est la quatrième à se dérouler sous la réglementation Formule 1 2,5 litres (moteur atmosphérique ou suralimenté, carburant libre). Malgré une difficile année 1956 chez Ferrari, émaillée de nombreux incidents l'ayant souvent contraint à emprunter les voitures de ses coéquipiers, Juan Manuel Fangio s'est octroyé un quatrième titre mondial. Ayant quitté la Scuderia pour Maserati, le champion argentin est à nouveau favori cette année, face à son principal rival Stirling Moss. Ce dernier a opté pour la prometteuse équipe Vanwall, mais son ancien employeur Maserati lui a néanmoins proposé un volant pour le début de saison, Vanwall ne participant pas à la campagne sud-américaine.


title: Grand Prix automobile d'Argentine 1957

text: Ferrari et Maserati, qui se sont partagé les victoires en 1956, sont les deux seules marques représentées en ce début d'année, les constructeurs britanniques se réservant pour les épreuves européennes et le constructeur français Gordini, en grande difficulté financière, ayant renoncé aux déplacements coûteux, limitant sa participation aux épreuves françaises les mieux dotées.


title: Grand Prix automobile d'Argentine 1957

text: Inauguré en 1952, le très moderne Autodrome du offre de multiples combinaisons de circuits. Pour l'épreuve inaugurale du championnat du monde, c'est à nouveau le tracé numéro deux, développant près de quatre kilomètres, qui a été sélectionné. Le parcours très sinueux n'autorise pas des vitesses élevées : un peu plus de 130 km/h pour le record officiel de la piste, détenu depuis 1954 par le pilote argentin José Froilán González. Les trois précédentes éditions de la course ont été remportées par Juan Manuel Fangio, adulé par le public de son pays.


title: Grand Prix automobile d'Argentine 1957

text: Dans l'attente de la nouvelle 801, évolution de l'actuelle D50, la Scuderia Ferrari a engagé six modèles 1956, dans leur configuration 'Syracuse' (réservoir principal dans la pointe arrière, coffrages latéraux intégrés au fuselage comportant les sorties d'échappement et de petits réservoirs de auxiliaires). La seule modification par rapport à la fin de la saison passée se situe au niveau des carburateurs, désormais inclinés. Dans cette configuration le moteur V8 d'origine Lancia développe 275 à 280 chevaux à 8000 tr/min, la voiture pesant environ 650 kg. Les six voitures sont aux mains de Peter Collins, Eugenio Castellotti, Luigi Musso, Mike Hawthorn, Cesare Perdisa et de José Froilán González, sorti de sa retraite pour son Grand Prix national. Alfonso de Portago et Wolfgang von Trips sont pilotes de réserve, les pilotes titulaires étant parfois amenés à se faire relayer en course en cas de trop forte chaleur. Au côté des machines officielles, on note la présente d'une ancienne Ferrari 500 de la Scuderia Centro Sud, confiée au pilote local Alejandro de Tomaso.


title: Grand Prix automobile d'Argentine 1957

text: L'usine a engagé quatre 250F (620 kg, moteur six cylindres en ligne d'une puissance de l'ordre de 270 chevaux à 8000 tr/min), pour le champion du monde Juan Manuel Fangio, Stirling Moss, Jean Behra et le joueur de polo Carlos Menditéguy. Fangio, Behra et Moss disposent des nouvelles versions allégées, à empattement allongé, Menditéguy pilotant un modèle plus ancien. Pilote officiel de la marque en 1956, Moss a opté pour l'équipe Vanwall cette saison mais dispute néanmoins les épreuves de la 'Temporada' pour son ancien employeur, les constructeurs britanniques n'ayant pas effectué le déplacement en Argentine. Trois 250F privées sont également présentes, celles de la Scuderia Centro Sud pour Harry Schell et Joakim Bonnier, ainsi que la monoplace personnelle du pilote amateur Luigi Piotti.


title: Grand Prix automobile d'Argentine 1957

text: Les essais se déroulent les vendredi et samedi précédant la course, mais seule la journée de samedi est retenue pour les qualifications. La séance se déroule entièrement sous la pluie. Dans ces conditions, c'est Stirling Moss qui se montre le plus rapide au volant de sa Maserati, à plus de 137 km/h de moyenne. Il devance de plus d'une seconde ses coéquipiers Juan Manuel Fangio et Jean Behra. Dans le clan Ferrari, Eugenio Castellotti est le plus véloce, son quatrième temps lui valant une place à l'extérieur de la première ligne. Suivent les trois autres pilotes de base de la Scuderia Ferrari, Peter Collins, Luigi Musso et Mike Hawthorn, qui forment la deuxième ligne de la grille de départ.


title: Grand Prix automobile d'Argentine 1957

text: Le soleil est revenu le dimanche, et cinquante mille spectateurs sont venus assister à la course. La température atteint 41 degrés à l'ombre en début d'après-midi. Le baisser de drapeau hésitant crée une certaine confusion au départ, perturbant l'envolée de Stirling Moss, en pole position sur sa Maserati, tandis que ses coéquipiers Jean Behra et Juan Manuel Fangio prennent la tête, devant la Ferrari d'Eugenio Castellotti. À la fin du premier tour, Behra est toujours au commandement, juste devant Castellotti qui a dépassé Fangio. Viennent ensuite les trois Ferrari de Mike Hawthorn, Peter Collins et Luigi Musso. Moss arrive en dernière position : son démarrage saccadé a endommagé la commande d'accélérateur, et le pilote britannique doit s'arrêter au stand pour une longue réparation. Au troisième passage, Castellotti a pris la tête de la course devant Behra et Fangio. Le jeune pilote italien mène durant quelques tours, sans toutefois parvenir à se détacher des deux Maserati ; au neuvième tour, Behra repasse en tête devant Castellotti, tandis que Peter Collins (Ferrari), qui venait de dépasser son coéquipier Mike Hawthorn, double Fangio pour le gain de la troisième place. Moss a pu enfin repartir, mais il compte huit tours de retard. Collins a nettement haussé le rythme : deux tours plus tard il déborde Castellotti, deux tours encore et il s'empare de la première place au détriment de Behra, alors que Fangio remonte à la troisième place devant Castellotti. Collins et les deux Maserati de Behra et Fangio vont alors se détacher progressivement de leurs poursuivants, les trois voitures roulant de concert. Au quart de la course, alors que Collins a réussi à prendre quelques secondes d'avance sur Behra et Fangio, l'embrayage de sa Ferrari commence à montrer des signes de fatigue et le pilote britannique doit s'arrêter à son stand ; il en repart en neuvième position pour abandonner aussitôt après. Fangio, qui venait de prendre le meilleur sur Behra, est désormais en tête, ovationné par son public. Les deux premiers comptent alors une dizaine de secondes d'avance sur la Ferrari d'Hawthorn, qui précède ses coéquipiers Luigi Musso et Castellotti, ce dernier ayant perdu du terrain à la suite d'un tête-à-queue. Les Ferrari ne semblent pas en mesure d'inquiéter les deux Maserati de tête, qui accentuent leur avance. Au trente-cinquième tour, Hawthorn et Musso sont contraints à l'abandon, pour la même raison que Collins : embrayage cassé ! Castellotti retrouve la troisième place, il compte alors une vingtaine de secondes de retard sur Fangio. Carlos Menditéguy (Maserati), qui effectue une course régulière, est désormais quatrième, vingt secondes derrière Castellotti. Le même écart le sépare d'Harry Schell, désormais cinquième sur une Maserati de la Scuderia Centro Sud. La course semble maintenant acquise aux Maserati, et l'intérêt du public se reporte sur Collins qui, après son abandon, a repris la voiture de son coéquipier Cesare Perdisa, au volant de laquelle il effectue une belle remontée : à la mi-course, il est revenu en sixième position et se lance à la poursuite de Schell. En une dizaine de tours l'Américain est rattrapé et au soixante-deuxième tour Collins s'empare de la cinquième place. Mais quelques plus tours plus tard Collins rentre au stand et cède sa place à Wolfgang von Trips, permettant à Schell de récupérer sa position. Aux trois quarts de la course, alors que Fangio et Behra se sont mis hors de portée de Castellotti, la Ferrari de ce dernier perd soudainement une roue arrière ; une spectaculaire embardée l'expédie hors de la piste. Quatre Maserati occupent désormais les quatre premières places, les trois monoplaces d'usine de Fangio, Behra et Menditéguy précédant la voiture privée de Schell. La fin de course se déroule sans incident notable, Fangio remportant son Grand Prix national pour la quatrième fois consécutive. Ayant perdu toute chance au départ, Moss a néanmoins effectué une très belle prestation jusque l'arrivée, ponctuée d'un record du tour.


title: Grand Prix automobile d'Argentine 1957

text: Classements intermédiaires des monoplaces aux premier, troisième, cinquième, dixième, quinzième, vingtième, vingt-cinquième, trentième, quarantième, cinquantième et soixante-quinzième tours.


title: Zmajevo

text: Zmajevo (en serbe cyrillique : ) est une localité de Serbie située dans la province autonome de Voïvodine. Elle fait partie de la municipalité de Vrbas, dans le district de Bačka méridionale. Au recensement de 2011, elle comptait habitants.


title: Zmajevo

text: Zmajevo, officiellement classé parmi les villages de Serbie, est situé sur les bords de la Jegrička, un affluent de la rive gauche de la Tisa.


title: TRP

text: TRP, sigle de trois lettres, peut faire référence à :


title: TRP

text: Trp peut faire référence à :


title: Brionnais (homonymie)

text: Le Brionnais a donné son nom :


title: Sirig

text: Sirig (en serbe cyrillique : ) est une localité de Serbie située dans la province autonome de Voïvodine. Elle fait partie de la municipalité de Temerin, dans le district de Bačka méridionale. Au recensement de 2011, elle comptait habitants.


title: Sirig

text: Sirig, officiellement classé parmi les villages de Serbie, est situé sur les bords de la Jegrička, un affluent gauche de la Tisa.


title: Maladie de Crawford

text: La maladie de Crawford est une maladie caractérisée par une éruption rubéoliforme non prurigineuse avec fièvre, vomissements, douleurs abdominales, céphalées (réaction méningée) qui dure de 2 à 7 jours.


title: Maladie de Crawford

text: Elle est provoquée par le virus Echo 9.


title: Maladie de Crawford

text: La guérison est spontanée, le traitement est symptomatique sur la fièvre et les troubles digestifs (antalgiques, antipyrétiques).


title: Xian de Funan

text: Le "xian" de Funan (阜南县 ; pinyin : Fùnán Xiàn) est un district administratif de la province de l'Anhui en Chine. Il est placé sous la juridiction de la ville-préfecture de Fuyang.


title: Xian de Funan

text: La population du district était de en 1999.


title: KTP

text: KTP peut faire référence à :


title: Rachid Djebaili

text: Rachid Djebaïli, (), né le à Besançon en France, est un footballeur international puis écrivain algérien, il possède également la nationalité française.


title: Rachid Djebaili

text: Après des débuts au Besançon RC, il joue ensuite notamment au SR Delémont, à l'Olympique Noisy-le-Sec et à Saint Johnstone FC. Il compte trois sélections en équipe nationale en 2001.


title: Rachid Djebaili

text: Rachid Djebaili nait le à Besançon dans le quartier de la Planoise. Il commence le football à l'ASC Planoise-St-Ferjeux tout en pratiquant la boxe. Il atteint dans ce sport les quarts de finale du championnat de France juniors poids welter puis choisit définitivement le football en rejoignant le Besançon Racing Club, club de division 3, à l'âge de dix-sept ans. Attaquant de soutien évoluant en retrait d'un avant-centre, il dispute, pour sa première saison au club, deux rencontres de championnat. Il s'impose en équipe première lors de la saison 1994-1995 et inscrit six buts en vingt-trois rencontres puis, quatre en vingt-neuf matchs la saison suivante. Il conjugue alors études et sport de haut niveau et obtient une licence de mathématiques.


title: Rachid Djebaili

text: Il rejoint en 1995 le club suisse du SR Delémont qui évolue en Ligue nationale B. Victime d'une entorse lors de la préparation estivale, il rate les premières rencontres de championnat et, ne fait ses débuts dans l'équipe, que début août lors d'une défaite, face au FC Wil, sur le score d'un but à zéro. En cours de saison, le Fluminense FC, club de première division brésilienne souhaite le recruter. Le SR Delémont est d'accord pour un prêt avec option d'achat mais le transfert ne se fait pas, Fluminense rechercheant des joueurs libres de contrat. Après une saison en Suisse, il revient en France et signe à l'Olympique Noisy-le-Sec, club de National. Il dispute 21 rencontres pour cinq buts marqués lors de cette saison.


title: Rachid Djebaili

text: En , Rachid Djebaili s'engage pour trois ans avec le Club africain en championnat de Tunisie. Après un mois au club, il résilie son contrat en raison de divergences financières et retourne en France. Sans club pendant une saison, il revient en 1999 au Besançon RC mais ne dispute que rencontres en raison de nombreuses blessures. La saison suivante, il retourne à l'Olympique Noisy-le-Sec où il réussit une saison pleine, inscrivant dix buts en 31 matchs.


title: Rachid Djebaili

text: Ses bonnes performances avec le club francilien lui valent d'être recruté en 2001 par le club écossais de St Johnstone FC sur recommandation de Gilles Rousset, gardien de but d'Heart of Midlothian. Fin septembre, il est convoqué par le sélectionneur Rabah Madjer en équipe nationale d'Algérie. Il dispute deux rencontres de préparation face au FC Zurich et à l'US Créteil puis, connaît sa première sélection le dans un match disputé face à la France au Stade de France, la première rencontre entre les deux nations. Il entre en jeu à la de la rencontre, perdue sur le score de quatre à un, en remplacement d'Abdelhafid Tasfaout. Le match est arrêté dix minutes plus tard en raison d'un envahissement du terrain par des supporters algériens. Il dispute ensuite deux autres rencontres en amical avec l'équipe nationale, le face au Burkina Faso, victoire deux buts à zéro, puis le face au Ghana, match nul un partout. En club, ses nombreux appels en sélection lui font perdre sa place de titulaire et il renonce à un camp d'entraînement avec l'Algérie pour privilégier son équipe.


title: Rachid Djebaili

text: N'entrant plus dans les plans de l'entraîneur, il demande à être placé sur la liste des transferts et rejoint en fin de saison le club turc de Göztepe SK qui évolue en Turkiye 1.Lig. Il dispute quinze rencontres pour un but marqué lors cette saison qui voit le club relégué en 2.Lig après une en championnat. Rachid Djebaili est alors placé sur la liste des transferts et, après un essai au Dinamo Kiev, il s'engage en au SC Paderborn 07. Il dispute, avec cette équipe, cinq rencontres en Regionalliga Nord, la quatrième division allemande. Après une saison dans le club bahreïni du Riffa Club, il s'engage en au Lausanne-Sports où il termine sa carrière professionnelle.


title: Rachid Djebaili

text: Il se consacre ensuite à l'écriture et publie, en 2006, à travers sa maison d'édition, "Le Foot expliqué à ma femme", puis "La Racaille" dont le sujet est lié aux émeutes de 2005 dans les banlieues françaises. Il publie en 2007 un nouveau roman, "Le Vingtième Pirate", qui a pour sujet les attentats du 11 septembre 2001.


title: Gospođinci

text: Gospođinci (en serbe cyrillique : ; en hongrois : ; en allemand ) est une localité de Serbie située dans la province autonome de Voïvodine. Elle fait partie de la municipalité de Žabalj, dans le district de Bačka méridionale. Au recensement de 2011, elle comptait habitants.


title: Gospođinci

text: Gospođinci, officiellement classé parmi les villages de Serbie, est situé sur les bords de la Jegrička, un affluent gauche de la Tisa.


title: Gospođinci

text: Le village de Gospođinci est mentionné pour la première fois en 1341.


title: Gospođinci

text: Gospođinci est le village natal du sculpteur et peintre serbe Stevan Bodnarov (1905-1993).


title: Mohamed El-Moustaoui

text: Mohamed El-Moustaoui est écrivain, poète et intellectuel amazigh. Il a été parmi les premiers à s’essayer à l’écriture en tamazight à un moment où personne ne parlait encore du mouvement culturel amazigh.


title: Mohamed El-Moustaoui

text: Né en 1943 à Mekzert un village de la grande région du Souss, il a fait toutes ses études à l’Institut islamique de Taroudant.


title: Mohamed El-Moustaoui

text: Ensuite, il a pris la direction de Marakech où il a décroché en 1962 le diplôme de fin des études secondaires à la faculté des sciences religieuses de Moulay Youssef.


title: Mohamed El-Moustaoui

text: Comme cela se faisait à l’époque, il s’est dirigé tout naturellement vers l’enseignement. En même temps, il avait préparé son baccalauréat qu’il a eu en 1966.


title: Mohamed El-Moustaoui

text: Actuellement, il est retraité de l'enseignement depuis 2003.


title: Mohamed El-Moustaoui

text: Il a été membre de plusieurs grandes associations : association des talents et de l’éducation sociale, association marocaine d’échange culturel (AMREC)...


title: Mohamed El-Moustaoui

text: Il a aussi été correspondant de Al-ittihad Al-Ichtiraki, l’organe du parti de l’Union socialiste des forces populaires (USFP) où il a publié énormément d’articles sur la culture amazighe et sur les problèmes du monde rural dans la région du Souss.


title: Mohamed El-Moustaoui

text: Il est devenu membre de l’union des écrivains du Maroc en 1976.


title: Service d'éducation spéciale et de soins à domicile

text: Un service d'éducation spéciale et de soins à domicile (SESSAD) est en France un service de soins pouvant intervenir « à domicile » auprès de personnes en situation de handicap.


text: Ces services, appelés en pratique SESSAD ou SESSD, ont été créés par un décret ministériel du . Après la promulgation de la loi n° 2002-2 du rénovant l’action sociale et médico-sociale, leur régime juridique a été défini aux articles D. 312-59-1 à D. 312-59-18 du Code de l’action sociale et des familles.


text: En 2012, 1580 établissements existent offrant places disponibles. Par ailleurs, certains services définissent le sigle par Service d'Éducation et de Soins Spécialisés A Domicile. C'est pourtant bien l'éducation qui est spéciale.


text: Les SESSAD constituent un mode d’intervention ambulatoire destinée à répondre aux besoins et attentes d’enfants et adolescents en situation de handicap sur le lieu de leur scolarisation ou à leur domicile, ce qui implique la spécialisation de ces services en fonction des déficiences : Il existe également des SESSAD pour les enfants porteurs d'un handicap sensoriel (déficience visuelle, auditive) ou d'un handicap lié à des troubles du langage (dyslexie, dysphasie, dyscalculie). Ces derniers sont moins nombreux. Il ne faut pas confondre les SESSAD avec d’autres catégories de services rattachés à des instituts d’éducation sensorielle (IES) :Le SESSAD accompagne les enfants de 0 à 20 ans mais en fonction du contenu de leur autorisation administrative d’ouverture, il arrive qu'une tranche d'âge autrement définie soit concernée (6 - 20 ans ou 0 - 14 ans). Des SESSAD "Pro" accompagnent les jeunes adolescents et adultes en tenant compte de leur handicap dans leur cursus pré-professionnel ou professionnel. Là aussi, la tranche d'âge peut varier avec des constantes relativement stables à 14-25 ans ou 16-25 ans.


text: La MDPH du département a connaissance de ces services sur son territoire, sans toutefois être nécessairement informée des spécificités de leur projet d’établissement puisqu’elle n’en est pas juridiquement destinataire.


text: Une équipe pluridisciplinaire au service de l'enfant en situation de handicap intervient sur les différents lieux de vie de celui-ci en fonction des besoins repérés. En effet, les professionnels d'un SESSAD se déplacent, contrairement à d'autres services (CMP, CMPP, CMPI, CPEA) au domicile, dans l'établissement scolaire de la personne en situation de handicap ou pour les plus âgés sur les lieux de professionnalisation.


text: Ils interviennent à la suite d'une notification de la Maison départementale des personnes handicapées (MDPH) auprès de certains enfants en situation de handicap scolarisés en milieu ordinaire ou dans un dispositif d'inclusion collective de type ULIS. Il existe à cet effet, l'ULIS école pour les enfants en situation de handicap scolarisés en primaire, l'ULIS collège, l'ULIS lycée et l'ULIS PRO (pour les lycées d'enseignement professionnel).


text: La mission de ces services réside dans le maintien de l'enfant en milieu ordinaire (mise en place d'aménagement, compensation, rééducation sur lieu de scolarité pour éviter les temps de transports à l'enfant) et d'accompagner la famille dans les différentes démarches liées à la situation de handicap (dossier Mdph, visites de dispositif ou de structures, orientation scolaire ou professionnelle, voire accompagnement à une orientation vers un établissement spécialisé si besoin). Ils apportent aussi une écoute à la famille en mettant en place des entretiens avec les psychologues du service à destination de l'enfant, des parents et parfois aux fratries.


text: Une direction coordonne l'action des divers professionnels de santé : psychologue, psychomotricien, orthophoniste, éducateur spécialisé, assistante sociale, kinésithérapeute, ergothérapeute et parfois enseignants spécialisés. Certains métiers plus spécifiques comme les transcripteurs adaptateurs, éducateur en locomotion ou les interfaces de communication sont présents sur ces services selon leur spécialisation. Le Service est aussi doté d'un médecin qui peut être spécialisé en fonction du handicap (Médecin Psychiatre, Médecin de Médecine Physique et de Réadaptation, Pédiatre...).


text: Le secrétariat se charge de recueillir les appels téléphoniques, de tenir à jour les dossiers uniques de l'usager, et des différentes tâches administratives qui incombent au bon fonctionnement de ce type de service.


text: Ces services peuvent constituer un service autonome, être regroupés en dispositif de service ou bien être adossés à un établissement spécialisé (E.S.M.S. : Établissement Social ou Médico-Social) comme un Institut médico-éducatif (IME), un IEM (Institut d'Éducation Motrice) ou un Institut Thérapeutique Educatif et Pédagogique (aujourd'hui la configuration des I.T.E.P. se préfigure davantage comme des dispositifs qui allient à la fois de l'accueil en internat, de l'externat et de l'intervention type Sessad). En tout état de cause, leur autorisation est délivrée par l'Agence Régionale de Santé (loi H.P.S.T.) et est détenue par un organisme gestionnaire privé (association loi 1901 à but non lucratif) ou public. Le financement est assuré par l'assurance maladie et les frais des diverses prestations incombent au service.


text: Les enfants et adolescents accompagnés par un SESSAD bénéficient des mêmes garanties de respect de leurs droits fondamentaux que les publics relevant d’une autre catégorie juridique d’ESSMS.


title: Angoisse de morcellement

text: L'angoisse de morcellement ou de fragmentation est un concept psychanalytique qui est apparu en 1968 chez le psychanalyste Heinz Kohut désignant une modalité de l'angoisse très précoce dans le fonctionnement psychique, présente dès les premiers mois de vie du bébé.


title: Angoisse de morcellement

text: Contrairement à l'angoisse de castration qui survient plus tardivement, au cours de la période dite œdipienne et qui concerne l'angoisse d'avoir ou de perdre, l'angoisse de morcellement concerne l'identité et le maintien d'un moi différencié du non-moi et unifié qui se traduit par la peur de la destruction de son propre corps ou de son propre psychisme.


title: Xian de Yingshang

text: Le "xian" de Yingshang (颍上县 ; pinyin : Yǐngshàng Xiàn) est un district administratif de la province de l'Anhui en Chine. Il est placé sous la juridiction de la ville-préfecture de Fuyang.


title: Xian de Yingshang

text: La population du district était de en 1999.


title: Giovanna d'Arco

text: Giovanna d'Arco ("Jeanne d'Arc" en français) est un opéra italien en trois actes et un prologue de Giuseppe Verdi sur un livret de Temistocle Solera, d'après "Die Jungfrau von Orleans" de Friedrich von Schiller, représenté pour la première fois le à la Scala de Milan (Italie). C'est le septième opéra de Verdi.


title: Giovanna d'Arco

text: Les spécialistes se sont interrogés sur les raisons de Verdi pour choisir un tel sujet. Gabriele Baldini, pour sa part, note que « la lourde présence du père, d'abord violent ennemi, puis tendre soutien » (ce qui réintroduit la relation père-fille déjà présente dans "Oberto") aide à comprendre le choix de cette version de Schiller, dont de nombreux points sont très éloignés de la réalité historique. Au début du , l'histoire de Jeanne d'Arc était apparue plusieurs fois en tant qu'opéra, notamment dans ceux de Nicola Vaccai (1827) et de Giovanni Pacini (1830), tous les deux également très inspirés de Schiller.


title: Giovanna d'Arco

text: Giovanni Ricordi, l'éditeur de Verdi, voulant s'assurer qu'il n'existait aucun copyright français (il savait qu'il existait une pièce française sur le même sujet), Solera lui répond en niant toute ressemblance avec la pièce de Schiller, et déclare que l'œuvre est « un drame italien entièrement original... Je ne me suis permis d'être influencé ni par Schiller ni par Shakespeare... Ma pièce est originale ».


title: Giovanna d'Arco

text: Mais le musicologue Julian Budden, citant (entre autres) la mort de Jeanne sur le champ de bataille plutôt que sur le bûcher, prouve que plusieurs aspects du livret sont « plutôt du Schiller dilué ». Il conclut en disant que « l'inventivité n'était pas le point fort de Solera ».À Domrémy, en 1429, Charles VII (Carlo) annonce au roi d'Angleterre son intention de quitter le trône ou de cesser les combats, car la Vierge lui est apparue en rêve et lui a ordonné de déposer ses armes dans un bois. Lorsque le roi raconte ce rêve, on l'informe de l'existence d'une chapelle dédiée à la Vierge qui se trouve justement dans ce bois. Il décide de s'y rendre et d'y déposer ses armes. Dans la même forêt, il y a aussi une petite bergerie où vivent Jacques (Giacomo) et sa fille Jeanne (Giovanna). Jeanne revient de la petite chapelle de la Vierge découragée de ne pouvoir combattre pour la France qui est de plus en plus soumise aux Anglais. Elle entre dans la maison et s'endort. Pendant son sommeil, elle est entourée par des mauvais esprits, qui tentent de la persuader de se laisser aller aux joies de la jeunesse. Peu après, cependant, des bons esprits visitent Jeanne, et lui annoncent que son plus grand souhait est sur le point de se réaliser : elle va enfin pouvoir se battre, mais ne devra succomber à aucun amour profane. Jeanne se réveille et se dirige précipitamment dans la chapelle de la Vierge ; elle y trouve des armes, ainsi que le roi qui les y avait déposées. Jeanne se présente au roi comme celle qui va libérer la France. Pendant ce temps, Jacques observe la scène depuis une fenêtre de la maison, et croit que le roi, avec l'aide du diable, a réussi à conquérir sa fille. Tandis que Jeanne quitte son troupeau, Charles tombe amoureux d'elle.


title: Giovanna d'Arco

text: Une campagne près de Reims. Les soldats britanniques pleurent leur défaite qui vient de survenir après tant de victoires et, avec leur commandant en chef, Talbot, discutent de la possibilité d'une retraite. Soudain apparaît Jacques, qui promet aux ennemis de leur expliquer la cause de leur défaite.


title: Giovanna d'Arco

text: À Reims, dans le palais, Jeanne quitte la pièce où l'on s'apprête à fêter la victoire française, et sort dans le jardin à la recherche d'un peu d'air frais. Là, elle décide de retourner à sa bergerie dans la forêt. Mais elle est rejointe par Charles, qui lui avoue son amour. Jeanne commence par refuser, puis finit par admettre qu'elle partage l'amour de Charles (qui n'est toutefois que « pur et spirituel »). À ce moment, Jeanne est prise d'une sorte de délire : les esprits célestes lui rappellent sa promesse de renoncer à tout amour profane. Les convives arrivent dans le jardin ; ils veulent que le roi soit couronné et que Jeanne soit honorée dans la cathédrale. Charles prie pour Jeanne, qui est envahie par une foule de mauvais esprits qui se réjouissent déjà de leur victoire contre l'esprit.


title: Giovanna d'Arco

text: Devant la cathédrale, la foule louange la jeune guerrière. Arrive le cortège précédant Charles et Jeanne qui entrent dans l'église. Près de là, Jacques se souvient de son drame de père trahi. Charles, maintenant couronné roi, sort de la cathédrale et annonce que celle-ci sera consacrée à Jeanne. Soudain Jacques s'avance et accuse sa fille d'avoir des relations avec le diable et d'avoir fauté avec un homme. Jeanne, sachant qu'elle a, d'une certaine façon, échoué dans sa renonciation à l'amour terrestre, ne sait comment se disculper et reste muette : condamnée par tous, la jeune fille se jette aux pieds de son père qui veut la purifier par le bûcher.


title: Giovanna d'Arco

text: Jeanne est emprisonnée dans une forteresse anglaise, près de Rouen. De sa cellule elle entend les bruits de la bataille qui se déroule au loin. Entre Jacques, à qui Jeanne a adressé une prière demandant que ses chaînes lui soient ôtées. Elle lui avoue qu'elle a effectivement aimé Charles pendant un instant, mais qu'elle est toujours restée fidèle à Dieu. Jacques, qui comprend alors que sa fille est toujours pure, brise les chaînes et l'envoie combattre contre les Anglais. Jeanne se précipite hors de la forteresse et mène la bataille. Juché au sommet de la tour, Jacques observe sa fille combattre aux côtés du roi et éloigner les Anglais. Les Français ont gagné et le roi pénètre dans la forteresse, heureux et plein de pardon. Mais Delil, l'officier du roi, lui annonce que Jeanne est morte pendant la bataille. Charles est profondément bouleversé. Il voit passer le corps de sa bien-aimée, porté par une procession. Soudain, miraculeusement, Jeanne se relève, reconnaît le roi et son père et demande qu'on lui donne un drapeau. Elle le brandit et voit, des cieux ouverts, descendre la Vierge Marie. Sous les yeux de la foule qui la pleure, Jeanne est transfigurée et enlevée au ciel parmi les bons esprits.2 flûtes (seconde flûte aussi piccolo), 2 hautbois (second hautbois aussi cor anglais), 2 clarinettes, 2 bassons, 4 cors, 2 trompettes, 6 ou 9 trompettes en coulisse, 3 trombones, cimbasso, timbales, caisse claire, grosse caisse et cymbales (cassa), cymbales (piatti), triangle, cloches, canon, petite harmonie, grande harmonie, harpe, harmonium, cordes.


title: Giovanna d'Arco

text: Il existe plusieurs enregistrements de "Giovanna d'Arco", mais un seul a été réalisé en studio : la version dirigée par James Levine en 1972, avec Montserrat Caballé, Plácido Domingo, et Sherrill Milnes. Domingo figure aussi dans un enregistrement plus récent, l'enregistrement "live" de 2013 avec Anna Netrebko, où il chante de rôle de Giacomo (baryton), alors qu'il chantait le rôle de Carlo (ténor) en 1972.


title: Xian de Woyang

text: Le "xian" de Woyang (涡阳县 ; pinyin : Wōyáng Xiàn) est un district administratif de la province de l'Anhui en Chine. Il est placé sous la juridiction de la ville-préfecture de Bozhou.


title: Xian de Woyang


title: Shirley Théroux

text: Shirley Théroux, née à Montréal, (Québec), le est une chanteuse et animatrice de télévision québécoise.


title: Shirley Théroux

text: Ayant remporté de nombreux concours d'amateurs dans les cabarets du Québec dans les années 1960, elle remporte la finale des "Découvertes de Yoland Guérard" à la télévision de Télé-Métropole en 1963. Cette victoire lui permet d'obtenir son premier engagement professionnel.


title: Shirley Théroux

text: En 1965, sa carrière est véritablement lancée alors que le 45 tours de la chanson "Un homme" devient un grand succès à la radio et se vend à plus de exemplaires en quelques semaines à peine. La même année, elle obtient une première place sur les palmarès de la radio québécoise avec la chanson "Je serai toujours à toi".


title: Shirley Théroux

text: Au fil des ans, les succès sur disque s'accumulent : "Le nez dans le vent" (1967), "Une histoire d'amour" (1971) et la reprise d'une chanson de Michel Fugain, "Fais comme l'oiseau" (1973). Plus tard, elle va connaître le succès avec "Chante l'amour" (1978) et "On ne meurt pas à quarante ans" (1987).


title: Shirley Théroux

text: De 1972 à 1977, à Télé-Métropole, elle anime "Les tannants" avec Pierre Marcotte et Joël Denis. La série de variétés est un véritable happening de l'heure du souper dans les années 1970. C'est à cette époque qu'elle épouse son coanimateur, Pierre Marcotte, avec qui elle aura un fils, Bruno-Pierre, né en 1982. Le couple se séparera dans les années 1980.


title: Shirley Théroux

text: Pendant "Les tannants", alors qu'elle joue dans des sketches, elle crée avec Joël Denis les personnages de Toto et Totoune, deux enfants espiègles.*** Après la fin des "Tannants", les deux personnages continuent leur carrière en enregistrant deux albums de chansons.


title: Shirley Théroux

text: En 1998, elle est de retour à l'animation d'une émission de télévision à TQS. Pendant 11 ans, elle y anime "Y'a plein d'soleil", un magazine pour les personnes retraitées, avec Louis-Paul Allard, Roger Joubert et Tex Lecor.


title: Shirley Théroux

text: Femme d'affaires reconnue, elle fut d'abord copropriétaire du restaurant "La Boucherie" de Montréal, avant d'en devenir propriétaire jusqu'en 2004.


title: Shirley Théroux

text: En 2006, elle fait les manchettes de l'actualité alors qu'elle fait un don de cellules souches afin que sa sœur, atteinte de leucémie, puisse recevoir une greffe de moelle osseuse.


title: Shirley Théroux

text: C'est en 2013 qu'elle effectue un retour sur disque après plusieurs années d'absence. Elle publie à cet effet un album hommage au grand Jacques Brel intitulé "Entre Brel et moi".


title: Alan Johnston

text: Alan Graham Johnston (né le ) est un journaliste britannique travaillant pour la BBC. Il a été le correspondant de la BBC en Ouzbékistan, en Afghanistan et dans la bande de Gaza. Dernier journaliste occidental basé de façon permanente à Gaza, il fut enlevé par un groupe de terroristes palestiniens le et fut libéré le 4 juillet.


title: Alan Johnston

text: Sa captivité a provoqué beaucoup de protestations dans les territoires palestiniens, si bien que le gouvernement britannique rencontra pour la première fois un membre du Hamas. Le 15 avril, des informations non confirmées avançaient qu'il avait été assassiné, informations qui furent démenties plus tard par le service de renseignement palestinien. Une cassette provenant prétendument des ravisseurs fit son apparition le 8 mai, conduisant à renouveler l'espoir qu'il serait prochainement libéré ; trois semaines plus tard, un porte-parole du Hamas déclara qu'il espérait que Johnston serait libéré rapidement. Johnston apparut ensuite dans une vidéo publiée sur Internet par ses ravisseurs le . Les chances de sa libération augmentèrent à la mi-juin après que le Hamas eut pris le contrôle de Gaza et fixé une date pour sa libération, mais le 24 juin une nouvelle vidéo, le montrant portant ce qu'il disait être une ceinture d'explosifs, fut publiée avec l'avertissement que si des tentatives étaient faites pour le libérer par la force, la ceinture exploserait. Cependant, le 4 juillet, Johnston a été livré aux autorités du Hamas, avant d'avoir un déjeuner avec Ismaël Haniyeh et de partir pour Jérusalem avec une équipe diplomatique britannique.


title: Alan Johnston

text: Johnston est né à Lindi (Tanganyika, actuelle Tanzanie) le , de Graham et Margaret Johnston. Il a été éduqué à la Dollar Academy à Dollar (Écosse) et a étudié à l'Université de Dundee, d'où il sortit diplômé en anglais et en sciences politiques. Johnston possède aussi un diplôme en études journalistiques de l'université du pays de Galles à Cardiff.


title: Alan Johnston

text: Johnston rejoignit la BBC en 1991 et passa huit ans en tant que correspondant de la BBC, que ce soit à Tachkent (Ouzbékistan) ou encore à Kaboul (Afghanistan). Il était à Kaboul lorsque l'Afghanistan était encore sous le contrôle des Taliban. Il a été le correspondant à Gaza jusqu'au , et fut le seul reporter étranger d'une vaste organisation médiatique occidentale à être resté basé dans la ville au moment de son enlèvement.


title: Alan Johnston

text: Johnston a couvert de nombreux sujets d'actualité à Gaza pour la BBC, y compris le désengagement unilatéral d'Israël en 2005, la victoire du Hamas aux élections législatives de 2006, le conflit entre Israël et la bande de Gaza et les violences entre les factions palestiniennes de la fin 2006 jusqu'en 2007.


title: Alan Johnston

text: Johnston est considéré par la BBC comme un journaliste expérimenté respecté, et grâce à sa connaissance du terrain, il était quelqu'un sur lequel les autres journalistes se tournaient pour des informations sur Gaza.


title: Alan Johnston

text: Le , le véhicule de Johnston a été retrouvé abandonné dans la rue, peu de temps après qu'il eut quitté son bureau pour se rendre en voiture à son domicile. Il était rentré à Gaza depuis Israël plus tôt dans la journée, où il avait eu un rendez-vous chez le dentiste. Une carte professionnelle appartenant à Johnston a été retrouvée sur les lieux, ce qui permit d'en déduire qu'il était en voiture au moment de l'enlèvement.


title: Alan Johnston

text: Selon la police palestinienne, quatre hommes armés avaient été signalés près de la voiture de Johnston, et ce dernier aurait été enlevé sous la menace d'une arme à feu. L'état d'urgence a été déclaré et des barrages de contrôle ont été mis en place pour retrouver le journaliste.


title: Alan Johnston

text: Le , Johnston fut libéré par ses ravisseurs et remis aux autorités du Hamas. Johnston déclara qu'il était fatigué mais en bonne santé, et remercia ceux qui avaient aidé à sa libération. Bien qu'officiellement aucune rançon n'ait été payée, des sources palestiniennes indiquent une rançon de 5 millions de dollars américain et d'un million de cartouches 7,62 mm M43 pour AK-47 .


title: Xian de Mengcheng

text: Le "xian" de Mengcheng (蒙城县 ; pinyin : Méngchéng Xiàn) est un district administratif de la province de l'Anhui en Chine. Il est placé sous la juridiction de la ville-préfecture de Bozhou.


title: Xian de Mengcheng

text: La population du district était de en 1999.


title: Art & lutherie

text: Art & lutherie est une entreprise de lutherie canadienne spécialisée dans les guitares électro-acoustiques.


title: Art & lutherie

text: Les guitares Art & Lutherie sont fabriquées au Québec dans la petite ville de Princeville. Elles sont constituées à 95 % de bois canadiens sélectionnés pour leurs qualités acoustiques mais également en fonction de leur impact sur l’environnement. Toutes les guitares de la marque ont un dos et des éclisses en merisier lamellé trois plis, un manche en érable argenté et une table massive en cèdre ou épicéa. Art & Lutherie est la propriété du groupe Guitares "Godin".


title: Art & lutherie

text: Les guitares Art & Lutherie sont distribuées en France par Saico.


title: President Rosko

text: President Rosko (de son vrai nom Michael Pasternak) est un animateur de radio, né le à Los Angeles aux États-Unis.


title: President Rosko

text: Il grandit à Los Angeles, un de ses voisins est Brian Wilson des Beach Boys. Il est le fils du producteur de films hollywoodien Joseph Pasternak, et de Dorothy, une danseuse pour le petit écran. À quinze ans, son père l'envoie en France pour améliorer son français. C'est là qu'il travaille pour Eddie Barclay sous le pseudonyme de "Mike Prescott". De 1960 à 1964, il fait son service militaire dans l'US Navy.


title: President Rosko

text: Puis sur Europe 1, il présente "Bon Dimanche les Copains" (le complément de "Salut les copains" diffusé en semaine). Ensuite sur Radio Monte-Carlo, il présente "Barclayrama", émission produite par Disques Barclay, reprise également par Radio Andorre.


title: President Rosko

text: Michael est "disc jockey" sur la station pirate anglaise Radio Caroline de 1964 à 1967, où il officie sous le nom de "Emperor Rosko", puis participe au lancement de la BBC Radio 1. Puis il est engagé par RTL qui souhaite rajeunir son auditoire.


title: President Rosko

text: À partir de novembre 1966, il présente "Minimax" entre 16 et 18 h afin de concurrencer "Salut les copains" sur Europe 1.


title: President Rosko

text: Assisté de Sam Bernett, Michael est le premier DJ en France seul aux platines. Il fait fabriquer des centaines de jingles à Houston et se fait construire le premier studio automatique. Très influencé par les DJ américains comme Wolfman Jack, il apporte un vent de folie sur les ondes françaises. Il quitte la station pendant les événements de mai 68 pour ne jamais y revenir.


title: President Rosko

text: Il revient sur Radio 1, la station pop de la BBC avant de retourner aux États-Unis dans les années 1970.


title: President Rosko

text: Dans les années 1980, il anime des émissions spécial (anniversaire notamment) dans la célèbre émission belge de la RTBF Radio Cité.


title: President Rosko

text: En 2010, Michael vit en Californie où il produit et présente toujours des émissions de radio diffusées par satellite. Depuis mars 2007, on peut l'écouter sur le web sur Roskoradio.


title: President Rosko

text: Parmi ses slogans : « Le président Rosko, le plus beau, celui qu’il vous faut » ; « Le président Rosko, le plus beau, celui qui marche sur l'eau » ; « Minimum de blabla, maximum de musique ».


title: President Rosko

text: Il est évoqué dans le des 480 souvenirs cités par Georges Perec dans "Je me souviens".


title: President Rosko

text: Dans le film Good Morning England, Philip Seymour Hoffman joue The Count, un personnage inspiré de president Rosko.


title: President Rosko

text: Michael Pasternak s'est marié deux fois et n'a pas d'enfants.


title: Xian de Lixin

text: Le "xian" de Lixin (利辛县 ; pinyin : Lìxīn Xiàn) est un district administratif de la province de l'Anhui en Chine. Il est placé sous la juridiction de la ville-préfecture de Bozhou.


title: Xian de Lixin

text: La population du district était de en 1999.


title: Marie-France Boyer

text: Marie-France Boyer est une actrice, chanteuse, écrivain, photographe et femme d'affaires française, née le à Marseille. Comme actrice, elle a travaillé avec beaucoup de metteurs en scène renommés, entre autres François Villiers, Henri Verneuil, Agnès Varda, Riccardo Freda, Luc de Heusch et Gilles Grangier.


title: Marie-France Boyer

text: Marie-France Boyer a été mariée à Rémy Grumbach (producteur et réalisateur), puis au début des à Jean Zorbibe (président-directeur général du groupe Lancel) dont elle a eu deux enfants.


title: Marie-France Boyer

text: Elle vit actuellement entre Paris, Ouessant, Deauville et la Suisse.


title: Xian de Dongzhi

text: Le "xian" de Dongzhi (东至县 ; pinyin : Dōngzhì Xiàn) est un district administratif de la province de l'Anhui en Chine. Il est placé sous la juridiction de la ville-préfecture de Chizhou.


title: Xian de Dongzhi


title: Dongzhi

text: Dongzhi est une transcription en pinyin qui peut désigner :


title: Xian de Shitai

text: Le "xian" de Shitai (石台县 ; pinyin : Shítái Xiàn) est un district administratif de la province de l'Anhui en Chine. Il est placé sous la juridiction de la ville-préfecture de Chizhou.


title: Xian de Shitai


title: Love Me Not

text: Il s'agit d'une adaptation de la série télévisée japonaise "I Don't Need Love, Summer".


title: Love Me Not

text: Un séducteur se fait passer pour le frère disparu d'une jeune fille afin de récupérer l'héritage de leur père tout juste décédé...


title: Interexchange carrier

text: Sur le marché nord-américain des services de télécommunications, on désigne par interexchange carrier (IXC), ou plus communément par opérateur longue distance, un fournisseur de services de télécommunications qui construit et exploite une infrastructure de réseau afin d'acheminer des communications inter-urbaines entre deux régions LATA ou plus distinctes.


title: Interexchange carrier

text: Dans la plupart des pays européens, les anciens monopoles comme France Telecom/Orange en France ou Deutsche Telekom en Allemagne ne sont pas limités à des segments particuliers du marché. Intégrés verticalement, ils ont toujours été présents simultanément sur les deux marchés du local et de la longue distance.


title: Interexchange carrier

text: Le régime de licences aux États-Unis est différent. Lors du démantèlement de la compagnie de téléphone AT&T en 1984, le département de la justice a défini : Ces trois opérateurs sont les plus importants, mais il existait plusieurs centaines de sociétés qui correspondent également à cette définition : Level3, QWest rachetée en 2011 par CenturyLink, IXC, Williams Communications ... La plupart ne sont pas connues du grand public car elles ont pour clients principaux des entreprises et d'autres opérateurs de télécommunications. La concurrence sur ce segment de marché est extrêmement vive et les marges très faibles, ce qui a conduit à une consolidation des acteurs.


title: Interexchange carrier

text: Certaines sociétés comme AT&T ou Sprint sont issues de grands groupes de télécommunications historiques. Mais de nombreuses sociétés comme Level3, QWest ou Williams, qui ne connaissaient au départ rien aux télécoms et n'avaient aucun héritage, ont aussi construit des réseaux longue distance en fibre optique reposant sur la technologie IP (Internet Protocol). Croyant que dans le monde des télécommunications on peut partir de zéro, la bourse s'est emballée. En fait, la plupart de ces grands réseaux backbone optiques ont été construits sur les mêmes "routes principales" inter-urbaines sans pourtant qu'il y ait un marché (un nombre de clients) suffisant pour justifier de tels investissements. Les opérateurs ont très rapidement fait face à une surcapacité en bande passante phénoménale qui ne trouvait pas preneurs. Il s'est ensuivi une chute des prix des services. Lorsque la bulle technologique a éclaté en , les opérateurs financièrement les plus fragiles se sont fait racheter les uns après les autres. D'autres opérateurs IXC se sont mis sous la protection des lois contre les "faillites ("Chapitre 11").


title: Xian de Qingyang

text: Le "xian" de Qingyang (青阳县 ; pinyin : Qīngyáng Xiàn) est un district administratif de la province de l'Anhui en Chine. Il est placé sous la juridiction de la ville-préfecture de Chizhou.


title: Xian de Qingyang


title: Exposcit Debitum

text: Exposcit Debitum (latin pour "Le devoir [de notre office pastoral] impose...") est une bulle pontificale du pape Jules III. Datée le 21 juillet 1550 elle donne une seconde et finale approbation à la création de la Compagnie de Jésus. Le texte est considéré comme la charte fondatrice de l’Ordre.


title: Exposcit Debitum

text: Cette nouvelle bulle remplace la première approbation donnée en 1540 par Paul III dans Regimini militantis ecclesiae.


title: Exposcit Debitum

text: La structure du texte est sensiblement la même. Mais, se fondant sur dix ans d'expérience apostolique et des développements internes de l’Ordre Ignace de Loyola demande l'approbation de quelques modifications: De plus la bulle fait souvent référence à des constitutions qui sont encore en chantier mais dont une première ébauche, le texte ‘A’, circule déjà. Ignace de Loyola en est l’architecte principal, tout en consultant à plusieurs reprises, les premiers compagnons, mais il en laisse l’approbation définitive à la Congrégation générale qui suivra sa mort. En 1558, le texte ‘D’ des Constitutions est approuvé et promulgué par la première Congrégation générale.


title: Exposcit Debitum

text: "Exposcit Debitum" est toujours le document de référence du Saint-Siège, une sorte de charte fondatrice, pour toute discussion sur l'identité et les activités apostoliques des jésuites dans le monde.


title: Theodor Fischer

text: Theodor Fischer (né le à Schweinfurt et mort le à Munich) est un architecte et un enseignant allemand.


title: Theodor Fischer

text: Theodor Fischer a conçu plusieurs projets de logements sociaux pour la ville de Munich en 1893. Il y reconstruisit le pont du Prince Régent (1901), effondré à la suite de l'inondation de l'Isar en 1899, et construisit le pont Gebsattel (1901) et le pont Maximilien-Joseph (1902). Il fut le cofondateur et le premier président du "Deutscher Werkbund" en 1907, ainsi qu’un membre de la branche allemande des cités-jardins. En 1909 Fischer accepta le poste de professeur d’architecture à l’Université technique de Munich.


title: Theodor Fischer

text: Parmi les élèves de Fischer qui sont passés à la postérité on compte Paul Bonatz, Hugo Häring, Ernst May, Erich Mendelsohn, Jacobus Oud, Bruno Taut, German Bestelmeyer et Paul Schmitthenner.


title: Theodor Fischer

text: À l’origine il imitait les styles historiques mais il changea de direction et chercha un style plus proche de la tradition allemande : cette redécouverte des qualités expressives de la pierre influença nombre de ses élèves, et ses recherches vers un style plus authentiquement "völkisch" expliquent son prosélytisme en faveur des débuts du troisième Reich. Fischer décrivait son propre style comme quelque chose entre historicisme et l’Art nouveau. Il peut être qualifié de "néogermanique" ("Heimatschutzarchitektur"). Il essaya de toujours travailler en tenant compte du contexte local et des caractéristiques socioculturelles de la région, avec un œil en direction des effets sociaux induit par ses projets.


title: Lee Cheol-ha

text: Lee Cheol-ha est un réalisateur et scénariste sud-coréen né le à Séoul (Corée du Sud).


title: Le Cycle des contrées

text: Le Cycle des contrées est un cycle romanesque écrit par Jacques Abeille au début des années 1980 et dont l'action se déroule dans des pays imaginaires. Au centre de ces territoires imaginaires, l'Empire de Terrèbre et sa capitale éponyme servent de cadre au deuxième et, en partie, au troisième roman du cycle.


title: Le Cycle des contrées

text: La numérotation ne concerne pas les deux romans suivants, à la périphérie du cycle : Le "Cycle des contrées" a été couronné par la mention spéciale du prix Wepler 2010.


title: IXC

text: IXC est un sigle qui peut faire référence à :


title: IXC

text: IXC est un code qui peut faire référence à :


title: Thomas Croxen Archer

text: Thomas Croxen Archer est un botaniste britannique, né en 1817 à Northamptonshire et mort le .


title: Thomas Croxen Archer

text: Il travaille, de 1842 à 1856, au service des douanes de Liverpool. Il enseigne la botanique à l’école de médecine de Liverpool, puis au Queen’s College de Liverpool. Il dirige le musée de science et d’art d’Édimbourg de 1860 à 1885.


title: Thomas Croxen Archer

text: Il est membre de la Royal Scottish Society of Arts (qu’il préside en 1874), de la Société de botanique d’Édimbourg, de la Royal Society of Edinburgh et de diverses sociétés savantes.


title: Canal Danube-Tisa-Danube

text: Le canal Danube-Tisa-Danube (DTD) (en serbe cyrillique : ; en serbe latin : ) est un canal de Serbie situé dans la province autonome de Voïvodine (régions de la Bačka et du Banat).


title: Canal Danube-Tisa-Danube

text: Le canal Danube-Tisa-Danube, qui concerne une région d'environ , est un ensemble hydraulique complexe, conçu pour réguler le flux des rivières, améliorer la distribution de l'eau et l'évacuation des eaux usagées et permettre la navigation. Il intervient également dans la mise en valeur des forêts et joue un rôle dans le développement du tourisme (chasse et pêche).


title: Canal Danube-Tisa-Danube

text: La longueur totale des canaux qui le composent est de . Le système actuel intègre des rivières et des canaux plus anciens, ainsi que de nouvelles réalisations. Parmi les rivières, la Bega, la Brzava, la Mostonga et le Karaš sont partiellement intégrés au canal. La Krivaja se jette dans le canal et la Zlatica est reliée au réseau par le canal de Kikinda.


title: Canal Danube-Tisa-Danube

text: Le réseau ainsi constitué comprend 51 structures : 24 vannes, 16 écluses, 5 vannes de sécurité, 6 stations de pompage, et 180 ponts. Sur l'ensemble des canaux se trouvent 14 ports de marchandises.


title: Canal Danube-Tisa-Danube

text: L'un des ouvrages les plus importants du système est le barrage construit sur la Tisa près de Novi Bečej, qui régule le régime des eaux du réseau principal de canaux du Banat et qui permet d'irriguer environ .


title: Xian de Xiao

text: Le "xian" de Xiao (萧县 ; pinyin : Xiāo Xiàn) est un district administratif de la province de l'Anhui en Chine. Il est placé sous la juridiction de la ville-préfecture de Suzhou.


title: Xian de Xiao

text: La population du district était de en 1999.


title: Rumenka

text: Rumenka (en serbe cyrillique : ; en hongrois : ) est une localité de Serbie située dans la province autonome de Voïvodine et sur le territoire de la Ville de Novi Sad, district de Bačka méridionale. Au recensement de 2011, elle comptait habitants.


title: Rumenka

text: Rumenka est officiellement classée parmi les villages de Serbie. Le canal Danube-Tisa-Danube passe à proximité de la localité.co


title: Rumenka

text: Rumenka est mentionnée pour la première fois en 1237. Pendant la période ottomane, en 1590, le village comptait 20 foyers et la population était composée de Serbes. L'église orthodoxe Saint-Pierre-et-Saint-Paul a été construite dans la première du ; elle abrite une iconostase peinte par Pavle Simić en 1859 ; elle est aujourd'hui inscrite sur la liste des monuments culturels de grande importance de la République de Serbie (Identifiant SK 1111). Le temple calviniste, quant à lui, a été édifié en 1836 ; avec sa maison paroissiale, il est inscrit sur la même listeSK 1161).


title: Rumenka

text: Bien que Rumenka soit située à proximité de Novi Sad, l'activité principale de ses habitants est l'agriculture.


title: Baudouin IV

text: Baudouin IV est un nom porté par plusieurs souverains et grands seigneurs européens.  Le prénom "Baudouin" fut un prénom dynastique dans deux régions : en Flandre et dans les régions voisines et dans les États latins d'Orient.


title: Baudouin IV

text: Il y a eu plusieurs Baudouin IV :


title: Baudouin IV de Jérusalem

text: Baudouin IV de Jérusalem (1161 - ), dit "le Lépreux", fils d'Amaury de Jérusalem issu de sa première union avec Agnès de Courtenay, fut roi de Jérusalem de 1174 à 1185. Sa sœur, la reine Sibylle de Jérusalem, était la mère de son neveu et héritier, le roi Baudouin V. Il avait une demi-sœur à l'issue du second mariage de son père avec Marie Comnène, la reine Isabelle I de Jérusalem.


title: Baudouin IV de Jérusalem

text: Baudouin vécut jeune avec son père à la cour de Jérusalem, en ayant très peu de contacts avec sa mère, Agnès de Courtenay, comtesse de Jaffa et Ascalon puis de Sidon, dont son père se sépara plus tard.


title: Baudouin IV de Jérusalem

text: Son éducation fut principalement prise en charge par l'historien Guillaume de Tyr, futur archevêque de Tyr et chancelier du Royaume. C'est lui qui découvrit le terrible sort qui attendait l'enfant tandis qu'il jouait avec ses camarades. Le jeu consistait à enfoncer ses ongles dans les bras des adversaires, exhortés à dominer la douleur. Les autres manifestaient leur douleur mais, bien que ses camarades de jeu ne l'épargnent pas, Baudouin supportait la douleur, comme s'il ne la ressentait pas. Guillaume reconnut immédiatement le symptôme d'une grave maladie, sans pouvoir identifier laquelle. Les médecins furent consultés, tant occidentaux que musulmans, mais en vain. Une immersion dans le Jourdain n'y changea rien. En atteignant l'âge de la puberté, il devint évident qu'il souffrait de la lèpre.  Les extrémités et le visage étaient les plus touchés.


title: Baudouin IV de Jérusalem

text: Le 1174, le roi Amaury meurt, après avoir vainement tenté d’empêcher la mainmise des Zengides sur l’Égypte. Ces derniers avaient cependant échoué, car Shirkuh, le général kurde chargé de la conquête de la vallée du Nil, est mort en 1169, laissant le pouvoir à son neveu Saladin, qui refuse de se soumettre à Nur ad-Din. Mais la situation est tout aussi catastrophique pour les Francs, puisque la mollesse des derniers Fatimides cède la place à la fermeté des Ayyoubides.


title: Baudouin IV de Jérusalem

text: Baudouin, sacré roi de Jérusalem à l'âge de 13 ans le de la même année, est alors confié à deux régents successifs, le premier Miles de Plancy, bien que régent de manière officieuse, et le second Raymond III de Tripoli, cousin de son père. En 1175, Raymond III signe un traité avec Saladin.


title: Baudouin IV de Jérusalem

text: Compte tenu de son état de santé, Baudouin n'était certainement pas appelé à vivre longtemps et encore moins à concevoir un héritier, ce qui poussa nombre de courtisans à multiplier les intrigues afin de s'attirer les grâces des héritières du trône, Sibylle et Isabelle. Sibylle fut envoyée auprès de sa grand-tante, Yvette de Jérusalem, abbesse de Saint-Lazare de Béthanie, afin d'y être éduquée, pendant qu'Isabelle était à la cour de sa mère Marie Comnène, à Naplouse.


title: Baudouin IV de Jérusalem

text: La régence de Raymond s'acheva avec le second anniversaire du couronnement de Baudouin. Le jeune roi devenait majeur à 15 ans, en conformité avec les lois du royaume. Il ne ratifia pas le traité signé par Raymond avec Saladin en 1175, mais mit en œuvre une série de raids dans les environs de Damas et de la vallée de Bekaa. Il désigna son oncle maternel, Josselin III, comte d'Edesse, sénéchal après avoir payé sa rançon. Josselin était son parent mâle le plus proche sans pour autant avoir de revendications sur le trône, ce qui en faisait aux yeux du roi un ami et confident.


title: Baudouin IV de Jérusalem

text: En tant que régent, Raymond de Tripoli avait commencé les négociations concernant le mariage de la princesse Sibylle avec Guillaume de Montferrat, un cousin du roi de France Louis VII et de Frédéric, Saint-Empereur Romain. Guillaume arriva en octobre et devint Comte de Jaffa et d'Ascalon après mariage. Il était pressenti pour devenir roi quand Baudouin ne serait plus en mesure d'assumer ses fonctions, régnant sur le royaume avec son épouse Sibylle.


title: Baudouin IV de Jérusalem

text: Entre-temps, Baudouin préparait une attaque en pleine Égypte. Il envoya Renaud de Châtillon (l'ancien prince d'Antioche à travers son mariage avec la cousine d'Amaury Constance d'Antioche) à Constantinople en tant qu'émissaire auprès de Manuel Comnène, afin d'obtenir l'aide navale de Byzance. Renaud avait récemment été libéré d'Alep, Manuel ayant payé sa rançon puisque Renaud était le beau-père de l'Impératrice Marie d'Antioche. Manuel manœuvra également pour la restauration du Patriarcat Orthodoxe dans le royaume, et pour le mariage de Bohémond III d'Antioche et de sa petite-nièce Théodora Comnène, sœur de la reine Marie. Renaud revint en 1177, et fut récompensé par son mariage avec Étiennette de Milly, ce qui fit de lui le seigneur de Kerak et de l'Outre-Jourdain. Baudouin essaya de s'assurer que Renaud et Guillaume de Montferrat collaborassent dans leur défense de la frontière sud. Cependant, en juin, Guillaume mourut à Ascalon après plusieurs semaines d'agonie, laissant la veuve Sibylle enceinte du futur Baudouin V.


title: Baudouin IV de Jérusalem

text: En août, le cousin du comte Philippe d'Alsace vint à Jérusalem sous la bannière des Croisés. Il demanda que les sœurs du roi soient mariées à ses vassaux. Philippe, en tant que parent mâle le plus proche du roi du côté paternel, réclama la régence à la place de Raymond. La "Haute Cour de Jérusalem" refusa, Baudouin d'Ibelin l'insultant publiquement. Offensé, Philippe quitta le royaume, et se rendit à Antioche. La famille d'Ibelin était patronnée par la Reine Marie Comnène, et il est fort possible que Baudouin d'Ibelin ait agi de la sorte dans le but de s'attirer les grâces royales et d'épouser une des sœurs de Baudouin.


title: Baudouin IV de Jérusalem

text: En novembre, Baudouin et Renaud de Châtillon défirent une armée arabe commandée par Saladin à la bataille de Montgisard, grâce à l'aide de chevaliers de l'Ordre du Temple. La même année, Baudouin autorisa le mariage de Marie et de Balian d'Ibelin, afin d'apaiser les tensions, mais cela comportait cependant de lourds risques compte tenu des ambitions des Ibelins. Avec le patronage de Marie, les Ibelins essayèrent d'intégrer Sibylle et Isabelle dans leur famille afin d'asseoir définitivement leur emprise sur le royaume de Jérusalem.


title: Baudouin IV de Jérusalem

text: En 1179, le roi subit quelques revers militaires au nord. Le , il dirigea un raid sur le bétail à Banias, mais il fut surpris par une force dirigée par le neveu de Saladin, Farrukh Shah. Son cheval tomba et, en le sauvant, le très respecté connétable de Jérusalem Onfroy II de Toron fut mortellement blessé. Le , pour répondre à des raids de cavalerie arabe dans les environs de Sidon, Baudouin rassembla une force sous son commandement personnel, aux côtés de Raymond de Tripoli et du Grand Maître des Templiers Eudes de Saint-Amand. Dans un premier temps, il défit les pilleurs arabes à la Bataille de Marj Ayoun, avant que Saladin n'arrive avec le gros de ses forces. Le Roi, incapable de monter à cheval sans aide, se retrouva désarçonné, et dut être transporté sur le dos d'un autre chevalier pendant que ses gardes se frayaient un chemin dans la mêlée. Raymond s'enfuit à Tyr, et le beau-père du roi, Renaud de Grenier, sauva quantité de fugitifs, mais les Sarrasins avaient capturé nombre de hauts dignitaires, dont le Grand Maître, Baudouin d'Ibelin et Hugues de Tiberias, un des beau-fils de Raymond de Tripoli. En août, le château encore inachevé du Gué de Jacob tomba aux mains de Saladin à l'issue de la bataille du même nom, avec le massacre de près de la moitié de sa garnison de Templiers.


title: Baudouin IV de Jérusalem

text: Les populations musulmanes n'appréciaient guère le roi de Jérusalem. Le chroniqueur arabe Ibn Jubair rapporta qu'il était affublé du surnom de "Al-Khinzir", soit « Le Porc », référence à sa maladie qui le faisait paraître comme malsain -, sa mère ne demeurant pas en reste puisque surnommée "Al-Khinzira" soit « La Truie ».


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text: Les historiens occidentaux se montrent en revanche bien plus généreux. L'historien britannique Steven Runciman considère le roi comme un modèle de courage et le décrit comme doté d'un sens politique aiguisé.


title: Baudouin IV de Jérusalem

text: L'été 1180 vit le mariage de Sibylle avec Guy de Lusignan, orchestré par le roi. Quelques anciens historiens prétendent que le second mariage de Sibylle fut entièrement dû à l'influence de la mère du roi. Cependant, l'historien Hamilton réfute ces propos en avançant que ce mariage fut conclu afin de refléter les griefs de Guillaume de Tyr et des Ibelins. Un projet qui consistait à marier Sibylle à Hugues III de Bourgogne ayant avorté, Raymond de Tripoli fut suspecté de vouloir la marier à Baudouin d'Ibelin dans le but de renforcer ses appuis politiques. Cependant une alliance avec un dignitaire étranger était essentielle au royaume s'il voulait espérer une quelconque aide étrangère. Avec le roi de France Philippe II encore mineur, le statut de Guy en tant que vassal du cousin du roi Henri II d'Angleterre, qui devait au pape un pèlerinage en guise de pénitence, était utile tant son aura était grande. Baudouin fiança également sa demi-sœur Isabelle à Onfroy IV de Toron, réglant ainsi ses dettes avec le grand-père d'Onfroy, qui s'était sacrifié pour lui à Banias, tout en ôtant Isabelle du champ de pouvoir de sa mère et des Ibelins.


title: Baudouin IV de Jérusalem

text: Guy s'allia auparavant à Renaud, qui profitait maintenant de sa position avantageuse à Kerak pour harceler les caravanes empruntant la route qu'il gardait reliant l'Égypte à Damas. Après que Saladin se remit de sa campagne et de la bataille de Belvoir en 1182, Baudouin, désormais aveugle et incapable de marcher, désigna Guy comme régent du Royaume.


title: Baudouin IV de Jérusalem

text: Néanmoins, en 1183, le roi fut offensé par la politique de Guy en tant que régent. Guy assista aux festivités célébrant le mariage d'Isabelle et d'Onfroy, à Kerak, cependant, les festivités furent interrompues lorsque Saladin vint assiéger la forteresse. Baudouin regroupa les forces qu'il lui restait et leva le siège, mais Guy refusa d'affronter Saladin, qui se retira dans le calme et l'ordre. Baudouin, excédé, allégea Guy de sa fonction de régent. Disgracié, il se retira à Ascalon avec sa femme Sibylle.


title: Baudouin IV de Jérusalem

text: Bien que Baudouin ne semblât pas avoir de différend avec sa sœur Sibylle, il nomma son neveu âgé de 5 ans, Baudouin V héritier et successeur, avec le soutien d'Agnès et de son mari, de Raymond et d'autres nobles et barons. Raymond était censé être gardien de l'enfant, et éventuellement devenir régent, si le roi venait à expirer avant la majorité de son neveu. Baudouin continuait cependant à régner, et l'enfant fut couronné "co-roi" le .