title: Éric Dupin

text: Après une maîtrise d'économie (Université Panthéon-Sorbonne), Éric Dupin est admis à Sciences Po Paris (1977-1978).


title: Éric Dupin

text: Quelques mois rédacteur du "Quid", il prend sa première plume de journaliste professionnel à "Jeune Afrique", puis au "Bulletin quotidien". En 1981, il rejoint la rédaction de "Libération", dont il est, jusqu'en 1996, le spécialiste de l'analyse du monde politique et des sondages d'opinion.


title: Éric Dupin

text: Il est ensuite chroniqueur à "L'Événement du jeudi", "La Correspondance économique", "France-Soir", "L'Express". Il participe au lancement de l'hebdomadaire "Marianne", mais en quitte rapidement la rédaction. Il est, pendant plus de deux ans, rédacteur en chef du site internet « Canal IPSOS ».


title: Éric Dupin

text: Après un retour à "Libération" (1999 - 2001), il collabore à France Culture et à "L'Express", ainsi qu'à "Enjeux-Les Échos", en tant que chroniqueur.


title: Éric Dupin

text: Chroniqueur au "Figaro", il a interrompu sa collaboration avec ce journal à la suite de la censure de l'un de ses articles, consacré à la chute de popularité de Nicolas Sarkozy, censure qu'il a attribuée à une décision d'Etienne Mougeotte.


title: Éric Dupin

text: En , il devient rédacteur en chef de "Marianne2", la version web de "Marianne". Il quitte ces fonctions en octobre de la même année, évoquant des divergences éditoriales.


title: Éric Dupin

text: Fin 2011, il devient chroniqueur politique, le temps de la campagne présidentielle française sur Rue89. Il collabore ensuite avec le site internet arrêt sur images pour lequel il réalise des reportages .


title: Éric Dupin

text: Il est chargé de cours à Sciences-Po Paris, tient un blog d'analyse politique, et a publié plusieurs ouvrages sur des sujets politiques et de société.


title: Éric Dupin

text: Dans les années 2010, il collabore au "Monde diplomatique" et à "Slate".


title: Éric Dupin

text: Le journaliste a infiltré Génération identitaire en 2014 et 2015, puis en a tiré la publication de "La France identitaire". Selon "Libération", l'ouvrage


title: Brian Lawton

text: Brian Lawton (né le 29 juin 1965 à New Brunswick dans l'État du New Jersey aux États-Unis) est un joueur professionnel et un dirigeant américain de hockey sur glace.


title: Brian Lawton

text: Il fait ses études de "Mount Saint Charles Academy" et lors du repêchage d'entrée dans la Ligue nationale de hockey il est choisi en tant que premier choix. Il devient ainsi le premier joueur de nationalité américaine à être repêché au premier rang.


title: Brian Lawton

text: Immédiatement, il fait ses débuts dans la LNH avec les North Stars. Au cours de sa carrière, il va jouer pour 6 différentes équipes de la LNH. En dix ans (outre les North Stars), il va porter les maillots des équipes suivantes : Rangers de New York, Whalers de Hartford, Nordiques de Québec, Bruins de Boston et il finit sa carrière avec les Sharks de San José en 1993.


title: Brian Lawton

text: Il joue également des bouts de saison dans des ligues mineures, que ce soit dans la Ligue américaine de hockey ou même dans la Ligue internationale de hockey.


title: Brian Lawton

text: Le , il est nommé Directeur général et Vice-président des opérations hockey du Lightning de Tampa Bay. Suite au changement de propriétaire en mars 2010, Lawton est licencié en même temps que l'entraîneur de l'équipe, Richard Tocchet, le . Le nouveau propriétaire souhaitant reconstruire l'équipe sur une base nouvelle.


title: Brian Lawton

text: Il participe en 1983 au championnat du monde alors que les États-Unis font partie du championnat B. L'équipe finit à la première place. Il fait également partie de l'équipe qui participe en 1984 à la Coupe Canada.


title: Chic & Swell

text: Chic & Swell est le troisième album du groupe québécois La Bottine souriante, sorti en 1983.


title: Chic & Swell

text: Publié par le label de production Les Disques Mille-Pattes enr., cet album a pour titre "Chic & Swell", mais la maison de distribution Les Disques Gamma Ltée utilise plutôt le titre titre "Chic 'N Swell".


title: Chic & Swell

text: L'album a été enregistré en décembre 1982 au studio PSM-16 de Québec.


title: Troy (Toverland)

text: Troy est un parcours de montagnes russes en bois de type twister situé dans le parc Toverland aux Pays-Bas.  Après huit mois de construction, l'attraction a été inaugurée le 30 mai et . Son ouverture a été retardée d'une semaine à cause d'un incident survenu le : alors que le chantier était déjà bien avancé (à une hauteur de 20 mètres), la structure a été ébranlée par une rafale de vent importante.


title: Troy (Toverland)

text: L'attraction s'inspire pour son thème du mythe du cheval de Troie.


title: Festival d'été de Belgrade

text: Le Festival d'été de Belgrade ou BELEF, en serbe cyrillique Београдски летњи Фестивал et en serbe translittéré Beogradski letnji festival, est un festival de théâtre, de danse, de musique et de peinture qui se déroule chaque année en juillet-août à Belgrade, la capitale de la Serbie.


title: Festival d'été de Belgrade

text: Sous sa forme actuelle, le festival est né en 1992. Il présente des spectacles divers, dans le domaine des arts scéniques (théâtre, danse), des arts visuels et de la musique mais aussi des "ateliers" de lecture etc. La plupart des manifestations ont lieu en plein air, dans les rues et sur les places de Belgrade ainsi que dans les hauts lieux de son histoire (comme la forteresse de Kalemegdan.


title: Festival d'été de Belgrade

text: En 2004, a été fondé le "BELEF Centar", qui émane du festival. Ce centre est destiné à promouvoir dans la ville des spectacles non institutionnels. Outre le Festival d'été, il organise les "Jours de Belgrade", manifestation qui commémore les grandes dates de l'histoire de la capitale serbe.


title: Festival d'été de Belgrade

text: En 2007, le Festival d'été de Belgrade a lieu du au . On peut en consulter le programme sur le site internet qui lui est consacré.


title: Guillaume de Bruyn

text: Guilliam De Bruyn (1649-1719), dit en français Guillaume de Bruyn, est un architecte bruxellois du qui participa à la reconstruction de la Grand-Place de Bruxelles après la destruction de bon nombre de ses maisons lors du bombardement de Bruxelles par les troupes françaises de Louis XIV commandées par le maréchal de Villeroy en août 1695.


title: Guillaume de Bruyn

text: Comme pour la plupart des autres créateurs de la Grand-Place, ni sa biographie, ni son cadre familial, ni sa formation, ni sa carrière administrative ne sont encore connues. Même si, sans doute tant à Munich qu'à Bruxelles, les archives doivent receler de nombreuses pièces le concernant.


title: Guillaume de Bruyn

text: Il était contrôleur des travaux de la ville de Bruxelles et géomètre juré, ce qui fait que son nom figure dans de nombreux documents concernant cette reconstruction, au point que certains le présentent comme le « concepteur » de la Grand-Place.


title: Guillaume de Bruyn

text: Le fait qu'il s'attribue également le titre d'« architecte-ingénieur », comme on le rencontre en Italie, montre qu'il était une personnalité « hors corporation » et qu'il a peut-être reçu une formation internationale.


title: Guillaume de Bruyn

text: On lui attribue les plans de la « Maison des Ducs de Brabant », de la « Maison de l'Arbre d'Or » (Maison des Brasseurs), de la « Maison de la Chaloupe d'Or » et de la « Maison de l'Ange », à moins que sa signature de ces plans ne soit qu'un « permis de bâtir ».


title: Guillaume de Bruyn

text: Une caractéristique commune à tous ces édifices est l'utilisation de l'ordre colossal, qui leur confère leur monumentalité.


title: Ska-jazz

text: Le ska-jazz est un sous genre du ska assez proche du rocksteady. Il combine la mélodie du jazz avec la rythmique et l'harmonique du ska.


title: Ska-jazz

text: À la base, les premiers groupes de ska-jazz reprenaient des standards du jazz à la sauce ska. Actuellement, la plupart des groupes de ska-jazz allie ces reprises avec des compos personnelles et ils se sont aussi réappropriés des titres ska et reggae.


title: Ska-jazz

text: Les principaux groupes sont: New-York Ska Jazz Ensemble, véritable référence dans le style / Rotterdam Ska Jazz Foundation / St Petersburg Ska Jazz Review / Montreal Ska Jazz Ensemble / Train's Tone de Bordeaux / Tokyo Ska Paradise Orchestra, même s'il n'y a pas le côté jazz.


title: Ska-jazz

text: Les groupes de ska-jazz contiennent habituellement une guitare électrique ou deux, une guitare basse, un clavier, une batterie et une section cuivre (trompette, trombone, saxophone). Il peut aussi y avoir des chanteurs, mais ce genre est principalement porté sur l'instrumental.


title: Hors-jeu (rugby à XV)

text: Un joueur est hors-jeu s'il se trouve soit devant un coéquipier qui porte le ballon, soit devant un coéquipier qui a joué en dernier le ballon. L'arbitre est fondé à sanctionner le joueur se trouvant dans cette position si elle gêne l'adversaire.


title: Perte d’hétérozygotie

text: La perte d’hétérozygotie (ou "loss of heterozygosity : LOH" en anglais) d'une cellule représente la perte de matériel génétique provenant d'un des deux parents. La perte d’hétérozygotie peut survenir par différentes voies, comme une délétion, une conversion génique, une recombinaison mitotique ou une perte chromosomique.


title: Perte d’hétérozygotie

text: L’étude des caryotypes des tumeurs solides a permis de montrer l’existence d’anomalies chromosomiques récurrentes. La perte d’un segment chromosomique par remaniement, que ce soit par délétion ou par un mécanisme de translocation déséquilibré, est souvent associée à la perte d’un des deux allèles parentaux. La recherche de gènes mutés sur l’allèle conservé a montré que par ce mécanisme les gènes suppresseurs de tumeur étaient inactivés, ce qui a confirmé le lien avec l’inactivation de gènes suppresseurs de tumeur selon la .


title: Perte d’hétérozygotie

text: Différentes techniques permettent de mettre en évidence une perte d’hétérozygotie dont la cytogénétique ou l'allélotypage.


title: Nez de cuir

text: Nez de cuir est un film franco-italien réalisé par Yves Allégret en 1951, sorti en 1952, d'après le roman de Jean de La Varende, "Nez-de-Cuir, gentilhomme d'amour", paru en 1937.


title: Nez de cuir

text: L'histoire dramatique du jeune et fringant gentilhomme Roger de Tainchebraye, don Juan de sa Normandie natale, défiguré en 1814, pendant la Campagne de France, obligé de porter un masque dissimulant sa mutilation. On le surnomme « Nez de Cuir ».


title: Nez de cuir

text: 1814 : Alors que fait rage la campagne de France de Napoléon, sur un champ de bataille, parmi les cadavres de soldats et d'animaux, un blessé hurle de douleur, haché par les sabres des cosaques. Laissé pour mort puis secouru à temps et soigné par le docteur Marchal (Massimo Girotti), le gentilhomme est bientôt guéri. C'est Roger de Tainchebraye (Jean Marais), « gentilhomme d'amour ». Mais celui dont le charme, avant la guerre chavirait tous les cœurs, grièvement touché au visage, devra désormais pour dissimuler son horrible défiguration, porter un masque, sorte de loup en cuir dont les jaloux lui feront un sobriquet, « Nez de Cuir », convaincus que ce don Juan sans nez, laissera désormais leurs femmes tranquilles. Roger sombre dans le désespoir et désire le suicide. Mais le médecin qui lui restera fidèle jusqu'au bout, lui avoue qu'il est lui-même eunuque et qu'il vit quand même avec cela.


title: Nez de cuir

text: Dès lors, c'est donc masqué et revigoré par son médecin, que le handicap de Roger, loin de calmer ses ardeurs, va le pousser à asseoir un peu plus son statut de coureur de jupons, auréolé d'un mystère que lui confère son nouveau physique. Roger organise un grand bal, multiplie les liaisons, prenant et abandonnant ses victimes avec le plus parfait cynisme. Parmi ses conquêtes, c'est au tour d'Hélène Josias (Mariella Lotti) qu'il reçoit, comme les autres, dans son pavillon de chasse. Une nuit la nièce d'Hélène, la jeune et jolie Judith de Rieusses (Françoise Christophe), vient y chercher sa tante. Judith ne peut échapper au charme de Roger. Or, c'était ne pas tenir compte de la fantaisie de Cupidon qui, cette fois, parvint à planter une flèche dans le cœur du gentilhomme volage. Et sans le savoir, ces deux êtres vont jouer à un jeu dangereux où il n'y a que des perdants. En effet, jeune et innocente, Judith rêve à un mariage et ose en parler naïvement à Roger. Celui-ci, bien que touché, écarte brutalement cette éventualité : jamais il ne pourra être fidèle à une femme.


title: Nez de cuir

text: Profondément meurtrie par ce refus, la hautaine Judith de Rieusses épouse le marquis de Brives (Jean Debucourt), un homme plus âgé qu'elle, tandis que Roger, pour rester près de la jeune femme qu'il aime follement, devient le confident et le fidèle ami du marquis.


title: Nez de cuir

text: Après la mort de ce dernier, Roger, ne doutant plus de son amour, se rend un soir chez la jeune veuve pour lui exprimer passionnément sa flamme. Bien que réellement émue, Judith lui reproche de la traiter comme les autres, voire d'être un monstre. Elle lui résiste et le repousse. Devant ce refus, par dépit autant que par défi, Roger arrache alors son masque, se montrant tel qu'il est. Dans les yeux de sa bien-aimée, il voit sa déchéance et aussi le seul sentiment qu'il ne puisse supporter : la PITIE. « Nez de Cuir » s'éloigne d'elle à jamais. Blessé psychologiquement par ce sacrifice face à la femme qu'il aime et qui l'aime et blessé physiquement, après une chute de cheval, Roger met définitivement fin à sa carrière de séducteur.


title: Nez de cuir

text: Et c'est un homme diminué qui, après un séjour chez les moines trappistes, se retire solitaire dans son immense château de Tainchebraye.Box-office France 1952 : .


title: Vyle-et-Tharoul

text: Vyle-et-Tharoul (en wallon "Vîle-Tèroûle"), parfois aussi appelé "Vyle-Tharoul", est une section de la commune belge de Marchin située en Région wallonne dans la province de Liège qui, en plus du village de Vyle, comprend les hameaux de Jamagne, Molu et Tharoul.


title: Vyle-et-Tharoul

text: C'était une commune à part entière avant la fusion des communes de 1977.


title: Vyle-et-Tharoul

text: Vyle-et-Tharoul est un village condrusien traversé d'ouest en est par le petit ruisseau de Vyle. Il est bordé par le Hoyoux à l'ouest dans lequel la Vyle se jette.


title: Vyle-et-Tharoul

text: Entouré de prairies, de champs et de bois, le village compte plusieurs fermes, une église, dédiée à Saint-Martin édifiée en 1859, ainsi que trois châteaux : le château de Vyle, le château de Tharoul et le château de Bagatelle.


title: Vyle-et-Tharoul

text: Historiquement Vyle et Tharoul sont des fiefs différents, chacun composé d'une seigneurie et d'une cour de justice. Le seigneur de Vyle était vassal du seigneur de Wijnandsrade, dans le comté de Fauquemont, appartenant au duché de Brabant. Tharoul était une seigneurie de la Principauté de Liège relevant directement du prince-évêque. Chacun possédait sa maison seigneuriale ancêtre des châteaux de Vyle et de Tharoul.


title: Vyle-et-Tharoul

text: La cour de justice de Vyle était composée de 6 échevins parmi lesquels un officier était nommé tantôt "mayeur", tantôt "lieutenant-bailli", tantôt simplement "bailli" (équivalent du bourgmestre actuel). Vyle et Tharoul fusionnent pour former une seule commune vers 1795 sous le régime français. Dans les anciens actes, la commune porte tantôt le nom de « Vyle », tantôt le nom de « Vyle-et-Tharoul ». Ce dernier nom finira rapidement par s’imposer.


title: Vyle-et-Tharoul

text: La commune de Vyle-Tharoul perdurera jusqu'au 1 janvier 1977, date à laquelle elle est intégrée à la commune de Marchin à la suite de la fusion des communes. Le communiste René Mathy a été le dernier bourgmestre de Vyle-et-Tharoul avant la fusion des communes.


title: Direction régionale de l'Industrie, de la Recherche et de l'Environnement

text: La direction régionale de l’Industrie, de la Recherche et de l’Environnement (DRIRE) était un service déconcentré du ministère français de l'Écologie assurant des missions relevant de ce ministère et des missions relevant du ministère de l'Économie et des Finances. Dans le cadre de la révision générale des politiques publiques (RGPP), les DRIRE ont été réorganisées entre 2009 et 2010. Leurs missions ont été reprises par les DREAL et les DIRECCTE sauf :


text: Ces services régionaux et interdépartementaux ont été créés en 1983 sous le nom de directions régionales de l'Industrie et de la Recherche. En 1992, elles prennent le nom de direction régionales de l'Industrie, de la Recherche et de l'Environnement, à la suite du décret 92-626 du 6 juillet 1992.


text: Il y avait jusqu'à 2008 une DRIRE pour chacune des vingt-deux régions métropolitaines plus une DRIRE commune pour les trois régions d'outre-mer : Guadeloupe, Guyane et Martinique ainsi qu'une DRIRE pour La Réunion.


text: La RGPP a conduit à leur remplacement par les DREAL (DRIEE en Île-de-France), pour ce qui concerne les missions liées à l'environnement, et les DIRECCTE, pour ce qui concerne les missions de développement industriel et de métrologie.


text: L'organigramme des DRIRE reflétait deux principes d'organisation :


text: Les délégués régionaux à la Recherche et à la Technologie (DRRT) étaient rattachés aux DRIRE depuis 1983 ; dans le cadre de la RGPP, ils sont désormais placés auprès des secrétaires généraux pour les Affaires régionales (SGAR).


text: Les missions et les actions des DRIRE étaient multiples et s'exerçaient dans les domaines suivants :


text: Leurs activités avaient pour rôle de maîtriser les impacts des installations classées pour la protection de l'environnement (ICPE) sur l'environnement, les biens et les personnes. Leurs missions concernaient aussi bien les risques accidentels que les rejets environnementaux chroniques.


text: Les DRIRE avaient également un rôle d'animation au sein des associations de surveillance de la qualité de l'air. Dans certaines régions elles assuraient le secrétariat des SPPPI.


text: Les DRIRE étaient chargées de l'instruction :


text: Les inspecteurs des ICPE assurent également le suivi des autorisations de carrières et la surveillance des exploitations des sources d'eau minérale.


text: Ceux-ci sont parallèlement désignés inspecteurs du travail pour toutes les exploitations de carrières et assurent le contrôle du respect du « règlement général des industries extractives » (RGIE) dans les carrières relatif à la sécurité du personnel au travail.


text: Les missions de contrôle des canalisations de transport consistaient à :


text: Les DRIRE intervenaient en matière de contrôle de la sûreté nucléaire et de la radioprotection. Ces missions ont été reprises fin 2006 par l'Autorité de sûreté nucléaire (ASN), autorité administrative indépendante créée par la loi du 13 juin 2006 relative à la transparence et à la sécurité en matière nucléaire.


text: Les 11 divisions territoriales de l'ASN (Bordeaux, Caen, Châlons-en-Champagne, Dijon, Douai, Lyon, Marseille, Nantes, Orléans, Paris et Strasbourg) ont continué à être hébergées par les DRIRE, dont le directeur assurait également la fonction de délégué territorial de l'Autorité de sûreté nucléaire.


text: Les DRIRE étaient en chargées le contrôle des véhicules routiers neufs, transformés ou importés. Elles assuraient également le suivi des centres de contrôle technique privés des véhicules légers (CCTVL) ainsi que le suivi des centres de contrôle technique privés des véhicules poids lourds (CCTPL).


text: C'est l'ancien nom de cette administration, dû à l'activité principale de l'époque de contrôle des mines, qui est à l'origine des expressions (homologation d'un véhicule), (remplacé par le CNIT) et .


text: L'activité « contrôle technique périodique des poids-lourds » des DRIRE a été privatisée au cours du premier semestre de .


text: On appelle « réception » le fait de présenter un véhicule à la DRIRE afin que celui-ci soit certifié conforme aux exigences fixées par les normes européennes, en vue de son immatriculation. Une réception peut être accordée soit :


text: Les réceptions de véhicules neufs sont désormais délivrées par le Centre national de réception des véhicules (CNRV), organisme public qui dépend depuis le de la direction régionale et interdépartementale de l'Environnement et de l'Énergie (DRIEE) d’Île-de-France.


text: Les réceptions à titre isolé sont désormais de la compétence des DREAL régionales.


text: Les DRIRE intervenaient pour accompagner le développement des petites et moyennes industries. Les divisions « Développement industriel », rattachées depuis 2009/2010 aux DIRECCTE, assuraient cette mission avec pour objectifs prioritaires :


text: Les missions des DRIRE en métrologie découlaient de la politique de métrologie définie par le plan gouvernemental pour la métrologie établi en 1998. Cette politique dont l'animation et la mise en œuvre au niveau central relevaient de la DARQSI, sous-direction de la Sécurité industrielle et de la Métrologie (SDSIM), comprenait deux domaines principaux :


title: Waret-l'Évêque

text: Waret-l'Évêque (en wallon "Waeret-l'-Eveke") est une section de la commune belge de Héron, située en Région wallonne dans la province de Liège. C'était une commune à part entière avant la fusion des communes de 1977.


title: Waret-l'Évêque

text: Le village abrite dans ses prés la source de la Burdinale, affluent de la Mehaigne.


title: Waret-l'Évêque

text: Waret-l'Évêque conserve également plusieurs potales anciennes, ainsi qu'un puits quadrangulaire du , dans la rue du Berger.


title: Waret-l'Évêque

text: L'élément "Waret-" est issu de la forme dialectale des langues d'oïl septentrionales (conservation du W- d'origine germanique), équivalent de l'ancien français "guarait", relative à une zone de guérets « terres non utilisées pour l'agriculture ».


title: Waret-l'Évêque

text: Waret-L'Évêque désignait, dès 1358, des terres du waret appartenant au prince-évêque de Liège.


title: Waret-l'Évêque

text: Homonymie avec Guéret (France, Creuse, "Waractus /-um" 669; "de Garait" vers 1140)


title: Modèle de Verhulst

text: En dynamique des populations, le modèle de Verhulst est un modèle de croissance proposé par Pierre François Verhulst vers 1840. Verhulst a proposé ce modèle en réponse au modèle de Malthus qui proposait un taux d'accroissement constant sans frein conduisant à une croissance exponentielle de la population.


title: Modèle de Verhulst

text: Le modèle de Verhulst imagine que le taux de natalité et le taux de mortalité sont des fonctions affines respectivement décroissante et croissante de la taille de la population. Autrement dit, plus la taille de la population augmente, plus son taux de natalité diminue et son taux de mortalité augmente. Verhulst pose d'autre part que, lorsque les populations sont de "petites tailles", elles ont tendance à croître.


title: Modèle de Verhulst

text: Le même modèle est utilisable pour des réactions autocatalytiques, dans lesquelles l'augmentation des individus touchés est proportionnelle à la fois au nombre d'individus déjà touchés et au nombre d'individus qui peuvent encore être touchés.


title: Modèle de Verhulst

text: Ce modèle conduit, en temps continu, à une fonction logistique et en temps discret à une suite logistique dont la particularité est d'être, dans certaines circonstances, chaotique.


title: Modèle de Verhulst

text: Si on appelle : la taille de la population suit l'équation différentielle Si et sont des fonctions affines respectivement croissante et décroissante alors est une fonction affine décroissante. Si d'autre part, pour tendant vers 0, la croissance est positive, l'équation peut s'écrire Puis, en posant , l'équation devient alors : Une observation immédiate montre que : Le paramètre est appelé la "capacité d'accueil" ou "capacité de charge".


title: Modèle de Verhulst

text: Le modèle auto-catalytique conduit à la même équation (accroissement proportionnel à la population touchée et à la population restante)


title: Modèle de Verhulst

text: La recherche des fonctions strictement positives définies sur formula_5 et vérifiant le système  conduit à la solution logistique où l'on observe que la population tend vers la capacité d'accueil K, qu'elle est croissante si la population initiale est inférieure à la population d'accueil et décroissante sinon.


title: Modèle de Verhulst

text: En temps discret, le modèle se transforme en  Puis, en posant  la relation de récurrence devient C'est sous cette forme qu'elle est étudiée comme suite logistique. Cette suite, bien que très simple par son expression, peut conduire à des résultats très variés ; son comportement varie suivant les valeurs de μ :


title: Modèle de Verhulst

text: Modèle évolutif r/K


title: Modèle de Verhulst

text: Mathématiques en dynamiques des populations de Christelle Magal


title: Waret

text: Waret, en Belgique, figure dans le nom de plusieurs villages wallons :


title: Fonction de base

text: En analyse numérique, une fonction de base (ou basis function en anglais) est une fonction apparaissant dans une « base » fixée d'un espace fonctionnel. Selon le contexte, une base peut désigner :


title: Fonction de base

text: L'expression « fonction de base » est également utilisée en mécanique quantique. Ainsi, en chimie quantique, les fonctions de base peuvent être des fonctions d'onde radiales décrivant les orbites moléculaires.


title: Fonction de base

text: On la retrouve également en traitement du signal (qui utilise la théorie de Fourier), où un signal périodique peut être décomposé selon une famille de signaux de base, comme les signaux triangulaires.


title: Fonction de base

text: En informatique, la compression d'image peut utiliser la théorie des ondelettes, dans laquelle des fonctions de base sont définies.


title: La Vie presque

text: La Vie presque est le premier album du groupe de rock français Luke sorti en 2001. L'album est caractérisé par un parlé-chanté très présent de Thomas Boulard, et des chansons beaucoup moins rock que les albums qui vont suivre.


title: La Vie presque

text: L'album sort le 3 octobre 2001.


title: La Vie presque

text: La pochette de l'album représente une femme assise sur une plage et un homme en short se tenant debout à ses côtés. Par dessus s'affiche le nom du groupe et de l'album.


title: La Vie presque

text: Contrairement aux albums qui suivront lors des suivantes, l'album est nettement moins rock et arbore des mélodies aériennes, pop et progressives. Certains morceaux sont interprétés à la guitare acoustique ("Encore une fois, Xoldo, La dérive"). Je n'éclaire que moi est quant à lui plus rock et préfigurera l'esprit musical de la suite de la discographie du groupe, notamment l'album suivant, "La tête en arrière".


title: La Vie presque

text: Tous les morceaux sont chantés en français par Thomas Boulard.


title: Sandro Wagner

text: Sandro Wagner (né le à Munich en Allemagne) est un footballeur international allemand, puis un entraîneur.


title: Sandro Wagner

text: Au Bayern Munich lors de la saison 2007-2008, il s'est mis en évidence lors de la demi-finale de la Coupe de la ligue d'Allemagne gagnée contre Stuttgart 2-0 en marquant le second but de son équipe et en offrant le premier à Franck Ribéry. Il a signé le 10 juin 2008 au MSV Duisburg.  Le , il retrouve un club de Bundesliga en rejoignant le Werder Brême.


title: Sandro Wagner

text: En 2015, il rejoint le promu SV Darmstadt 98 et avec 14 réalisations, devient le de Bundesliga pour la saison 2015-2016.


title: Sandro Wagner

text: Du fait de ses bonnes prestations, il est transféré le au TSG Hoffenheim contre 2,5 millions d'euros.


title: Sandro Wagner

text: Juste avant l'ouverture du mercato hivernal, il rejoint le Bayern Munich contre 13 millions d'euros. Il viendra suppléer Lewandowski, qui avait réclamé à ses dirigeants une doublure pour le reste de la saison. Il est d'ailleurs très efficace en inscrivant 9 buts dont le premier contre son ancien club d'Hoffenheim.


title: Sandro Wagner

text: Sandro Wagner s'engage librement avec le Tianjin Teda et il portera le numéro 9. Son contrat d'un an et demi en Chine devrait lui rapporter 15 millions d'euros.


title: Sandro Wagner

text: Arrivé en fin de contrat le , il refuse plusieurs offres de clubs allemands et met un terme à sa carrière le , afin de commencer sa formation d'entraîneur.


title: Sandro Wagner

text: En , Sandro Wagner est appelé par l'entraineur Horst Hrubresch pour disputer l'Euro espoirs 2009. Accompagné de jeunes talents comme Mesut Özil, Manuel Neuer ou encore du capitaine Sami Khedira, Wagner remporte le tournoi en inscrivant deux buts lors de la finale face à l'Angleterre (victoire 4-0).


title: Sandro Wagner

text: En 2017, Wagner est appelé par Joachim Löw à participer à la Coupe des Confédérations en Russie. C'est lors des matchs de préparation que Wagner dispute son premier match avec l'Allemagne le face au Danemark. L'attaquant bavarois joue un seul match lors du tournoi, face à l'Australie (victoire 3-2), et remporte la coupe avec l'Allemagne.


title: Sandro Wagner

text: Non retenu par Joachim Löw pour le Mondial 2018 en Russie, Sandro Wagner décide de mettre fin à sa carrière internationale le .


title: La Tête en arrière

text: La Tête en arrière est le deuxième album du groupe de rock français Luke, sorti le sur le label RCA. Il est le successeur du premier opus du groupe, "La Vie presque", paru trois ans plus tôt.


title: La Tête en arrière

text: L'album sort en avril 2004. Quatre singles seront issus de l'album, en 2004, "La sentinelle" qui sera le premier et le plus gros succès du groupe à ce jour. Il donnera à Luke une notoriété nationale sur la scène rock française. La même année sortira "Soledad" puis "Le reste du monde" et enfin "Hasta Siempre" l'année suivante.


title: La Tête en arrière

text: La pochette de l'album est réalisée par Franck Loriou, d'après une photo de Richard Dumas. Elle représente le haut d'une tête de cheval en noir et blanc sur fond blanc au-dessus de laquelle est taggué le nom du groupe LUKE en rouge, en lettres capitales. En dessous du nom est inscrit le titre de l'album.


title: La Tête en arrière

text: L'album aborde des sonorité rock, solos et riffs de guitares.


title: La Tête en arrière

text: Tous les morceaux sont chantés en français et interprétés par Thomas Boulard.


title: La Tête en arrière

text: L'album contient également quatre morceaux live : "Petite France", "Zoé", "Hasta Siempre", "Me passer de toi" (titre live inédit).


title: Hesher (album)

text: Hesher est l'EP ou tout premier album de Nickelback, paru en 1996.


title: Hesher (album)

text: La composition du groupe en 1996 est la même que pour l'album Curb, c'est-à-dire :


title: Hesher (album)

text: L'album est aujourd'hui extrêmement rare, vendu exceptionnellement lors de ventes aux enchères organisées par les associations caritatives créées par les membres du groupe NickelBack. Il y a un an l'album a été vendu sur eBay et le prix est monté au-dessus des 450 dollars US.


title: UTMB

text: UTMB peut signifier :


title: La Fille du pharaon

text: La Fille du pharaon est un ballet en 3 actes et 9 tableaux de Marius Petipa, sur une musique de Cesare Pugni et un livret de Jules-Henri Vernoy de Saint-Georges, d'après "Le Roman de la momie" de Théophile Gautier.


title: La Fille du pharaon

text: Il a été créé le au théâtre impérial Bolchoï Kamenny de Saint-Pétersbourg. C'est le premier grand ballet spectaculaire de Petipa, avec une scénographie d'Andreas Roller. Les interprètes des rôles sont Carolina Rosati (la momie /Aspicia), Nikolaï Goltz (le pharaon), Marius Petipa (Ta-Hor), Timofeï Stoukolkine (John Bull), Lev Ivanov (le pêcheur), Lioubov Radina (Ramzeya) et Felix Kschessinskiy, le père de Mathilde Kschessinska (le roi de Nubie).


title: La Fille du pharaon

text: Pour Petipa c'était son dernier rôle : il finit sa carrière en tant que danseur, et devient maître de ballet.


title: La Fille du pharaon

text: Ce ballet a été recréé en 2000 (et filmé en 2003) pour le théâtre Bolchoï par Pierre Lacotte ; il a été repris à l'Opéra de Paris en 2004.


title: La Fille du pharaon

text: L'argument écrit par  Jules-Henri Vernoy de Saint-Georges  est tiré du "Roman de la momie" de Théophile Gautier.


title: La Fille du pharaon

text: Prologue : Scène 1: Lord Wilson, un jeune Anglais, voyage en  Égypte  avec son serviteur, John Bull. Au pied d'une pyramide, ils rencontrent des marchands arabes qui les invitent sous leur tente. Soudain, une violente tempête de sable se lève et tous s'abritent en hâte dans la pyramide la plus proche.


title: La Fille du pharaon

text: Scène 2 : Le gardien de la pyramide demande aux hôtes inattendus de ne pas faire de bruit en désignant une tombe : Aspiscia, la fille d'un des plus puissants  pharaons d'Égypte y repose. Après s'être installés dans un coin de la pyramide, les marchands arabes allument leurs pipes d'opium. Lord Wilson en demande une. dit l'un des marchands, tout en désignant un fumeur en proie à un rêve agité. ,rétorque Lord Wilson. Il s'endort. Bientôt un épais nuage de fumée enveloppe le groupe... Un rêve se forme: les murs du tombeau disparaissent, les momies ressuscitent et sortent de leurs sarcophages. Aspiscia, leur maîtresse et fille du puissant pharaon, les suit. Elle pose sa main sur le cœur de l'Anglais. Une miraculeuse métamorphose s'opère alors :Lord Wilson devient Ta-hor et John Bull, Passiphonte. Émerveillé par la beauté d'Aspiscia, Ta-hor tente de la suivre, mais elle disparaît dans une brume légère...


title: Tommy Prim

text: Tommy Prim est un coureur cycliste suédois, né le à Svenljunga. Prim est sociétaire au club cycliste local du CK Wano Varberg.


title: Tommy Prim

text: Professionnel de 1980 à 1986, il s'imposa notamment dans le Tour de Romandie 1981 et Paris-Bruxelles 1983. Très régulier sur le Tour d'Italie, il s'y classa deuxième en 1981. Prouesse que le Scandinave réitéra douze mois plus tard sur la même épreuve.  6 participations


title: Gene Nation

text: Gene Nation est un groupe de super-vilains mutants appartenant à l'univers de Marvel Comics.


title: Gene Nation

text: Gene Nation est une faction mutante terroriste issue des Morlocks, des mutants vivants cachés dans les égouts.


title: Gene Nation

text: Quand le frère de Colossus, Mikhail Rasputin, inonda le système d'égout, on pensa que la plupart des Morlocks s'y noyèrent. Mais Mikhail se servit de ses pouvoirs pour en téléporter un groupe dans une autre dimension, baptisée la Colline. Le temps y passait plus vite, et une nouvelle génération de mutants y naquit. Les Morlocks de la Colline vivaient dans un état de guerre permanente, et étaient très violents. Marrow en fit partie.


title: Gene Nation

text: La première apparition de Gene Nation prit place à New York, quand un petit groupe fit un massacre dans un night-club. Les X-Men enquêtèrent, pensant avoir affaire avec des Morlocks survivants. Ils découvrirent que Gene Nation voulait faire payer aux humains le jour du "Massacre des Mutants" commis des années auparavant.


title: Gene Nation

text: Le jour de la date anniversaire, les X-Men affrontèrent les mutants terroristes dans les égouts. Tornade attaqua Marrow en combat singulier. La jeune mutante avait une bombe sur elle, et Tornade lui perça le cœur. Cependant, elle survécut, grâce à son deuxième cœur.


title: Gene Nation

text: Plus tard, Tornade découvrit l'existence de la Colline et s'y retrouva propulsée. Elle obligea Mikhail à libérer tous les Morlocks qui y étaient prisonniers et ils purent s'établir librement dans un petit village en Afrique, pendant que Mikhail s'enfermait dans sa dimension.


title: Gene Nation

text: On revit Gene Nation un peu plus tard, à la solde de Dark Beast qui voulait capturer les jeunes mutants de Génération X


title: Gene Nation

text: La dernière apparition de Gene Nation remonte à l'entrée de Marrow au sein du programme Weapon X. Après avoir été un agent volontaire, elle tourna le dos à ses dirigeants et s'allia avec la Résistance de Cable, et l'agent Brent Jackson. Finalement, elle trompa Cable et lui vola des données sur ses cellules de la Résistance. Elle travailla discrètement par la suite à rencontrer ses différentes cellules et à les rallier à sa cause, démarrant ainsi un recrutement pour sa nouvelle Gene Nation.


title: Gene Nation

text: Toutefois, l'Agent Zéro lui barra le chemin à plusieurs reprises, éliminant plusieurs de ses fidèles, comme Hemingway.


title: Gene Nation

text: Les membres connus de ce groupe mutant sont :


title: Gisèle Ory

text: Gisèle Ory, née le à Bienne (originaire d'Hausen am Albis), est une personnalité politique suisse, membre du Parti socialiste. Elle est députée du canton de Neuchâtel au Conseil des États de à et conseillère d'État du canton de Neuchâtel de à .


title: Gisèle Ory

text: Gisèle Ory naît le à Bienne. Elle est originaire d'Hausen am Albis, dans le canton de Zurich.


title: Gisèle Ory

text: Elle obtient une licence en sciences politiques de l'université de Lausanne en 1978 puis participe aux recherches du professeur Erich Gruner au centre de recherches en politique suisse de l'Université de Berne, et à sa publication « Arbeiterschaft und Wirtschaft in der Schweiz ».


title: Gisèle Ory

text: Secrétaire générale de la section neuchâteloise du WWF en 1988, elle soutient l'idée de création de parcs naturels régionaux en Suisse, en particulier dans la vallée du Doubs.


title: Gisèle Ory

text: Elle est conseillère communale à Chézard-Saint-Martin de 1996 à 2000 et assume la présidence de la commune en 1999 et 2000. Elle siège ensuite au Grand Conseil neuchâtelois de 2001 à 2007, et devient, en 2002, porte-parole du Département fédéral de l'intérieur dirigé par Ruth Dreifuss. Elle préside le Grand Conseil en 2006-2007. En 2003, elle est élue aux Conseil des États. Elle est réélue en 2007.


title: Gisèle Ory

text: Elle est élue au Conseil d'État du canton de Neuchâtel en 2009 et prend la tête des affaires sociales et de la santé. Elle ne se représente pas pour un second mandat à l'issue de la législature.


title: Gisèle Ory

text: Elle a été directrice de "Pro Infirmis" Neuchâtel.


title: Gisèle Ory

text: Francine John-Calame et Gisèle Ory ont proposé la candidature de l'association mondiale d'espéranto au Prix Nobel de la paix pour 2008.


title: Michel Luneau

text: Michel Luneau, né le et mort le des suites d'une longue maladie est un poète, écrivain, éditeur, ancien homme de radio de la région nantaise.


title: Michel Luneau

text: Également galeriste, il a dirigé à partir de 1998, le centre d'art contemporain de la Rairie à Pont-Saint-Martin. Il a participé au comité de rédaction de la revue Place publique, revue de réflexion et de débat sur les questions urbaines dirigée par le journaliste Franck Renaud.


title: Bras (Libramont-Chevigny)

text: Bras (en wallon "Brå-dlé-Libråmont") est un village en deux agglomérations, Bras-Haut et Bras-Bas situé à mi-chemin entre les villes de Saint-Hubert et Libramont, dans la province du Luxembourg, en Belgique. Situé sur le plateau de Saint-Hubert d'où partent les sources de la Lomme, le village fait administrativement partie de la commune de Libramont-Chevigny située en Région wallonne dans la province de Luxembourg. C'était une commune à part entière avant la fusion des communes de 1977.


title: Bras (Libramont-Chevigny)

text: Le village s'étend sur 36,20 km et sa population est de 1026 habitants, soit une densité de 28 hab./km.


title: Bras (Libramont-Chevigny)

text: Le village de Bras fut recréé en 1823 par la fusion de Haute-Bras, Basse-Bras et Séviscourt. L'ancien domaine de Bras fut scindé en deux agences du département de Sambre-et-Meuse sous le régime français, Bras-Haut et Bras-Bas, qui fusionnèrent en 1801 sous le nom de Haute-et-Basse-Bras. Après 1839 Bras fit partie de la province de Luxembourg (Belgique).


title: Luciano Rabottini

text: Luciano Rabottini est un coureur cycliste italien, né le à Beyne-Heusay en Belgique.


title: Luciano Rabottini

text: Luciano Rabottini devient coureur professionnel en 1981. En 1986, il remporte Tirreno-Adriatico, le succès le plus important de sa carrière.


title: Luciano Rabottini

text: Son fils Matteo Rabottini est champion d'Italie espoirs en 2009 et cycliste professionnel depuis 2011. 9 participations


title: Alexandre Roszak

text: Alexandre Roszak, ou Rozak, est un footballeur français d'origine polonaise, né le à Masny et mort le à Mont-de-Marsan. Il a été le gardien de but de Sedan et de Nîmes. Il compte une sélection en équipe de France A contre la Belgique le , en tant que gardien remplaçant de Dominique Colonna.


title: VTP

text: Le sigle VTP peut faire référence :


title: Hristo Smirnenski

text: Hristo Dimitrov Izmirliev (en bulgare : Христо Димитров Измирлиев), dit Hristo Smirnenski (en bulgare : ), né le à Koukouch (Empire ottoman, aujourd'hui en Grèce) et mort le à Sofia (Bulgarie), est un écrivain, poète et révolutionnaire bulgare.


title: Hristo Smirnenski

text: Hristo Smirnenski, dont le vrai nom est Hristo Dimitrov Izmirliev, est un poète bulgare. Né en Macédoine, à Koukouch (aujourd’hui Kilkis, en Grèce), sa famille émigre en Bulgarie après la guerre des Balkans de 1912-1913.


title: Hristo Smirnenski

text: Ses premières œuvres paraissent dans le journal satirique "N'importe quoi" (« K'vo da e »). C'est dans la revue "Larmes et rire" (« Smyah I sulzi ») qu'apparaît pour la première fois le pseudonyme Smirnenski. En 1918 est publié son recueil intitulé « "Soupirs de tout calibre en vers et en prose" ».


title: Hristo Smirnenski

text: À partir de 1919, il devient un collaborateur actif de la presse communiste. En 1920 la revue « Rire rouge » publie le premier poème prolétarien de Smirnenski "Le premier mai". En 1922 paraît son unique recueil de poèmes, sous le titre « Qu'il fasse jour ». Hristo Smirnenski est mort le de la tuberculose. Sa courte vie d’écrivain a duré huit années durant lesquelles il a produit quelque mille œuvres en prose et en vers, de différents genres, signés de près de soixante-dix pseudonymes.


title: Kiryat Arba

text: Kiryat Arba ( en hébreu, قرية أربع en arabe) est une colonie israélienne et un conseil local en Cisjordanie. Elle est située dans la banlieue d'Hébron, à de la ligne verte, à l'est de la barrière de séparation israélienne dans la zone H2 placée sous contrôle israélien depuis le Protocole d'Hébron de . Kiryat Arba a été créée en 1972. Sa population, fin 2011, s'élevait à .


title: Kiryat Arba

text: Kiryat Arba signifie la géants qui sont Arba et ses fils Ahiman, Sheshai, et Talmi. Le nom apparaît fréquemment dans la Bible comme synonyme de .


title: Kiryat Arba

text: À la suite des pogroms de 1929 et 1936, la communauté juive de Hébron est expulsée par les Anglais. La Transjordanie conquiert la ville en 1948 et interdit le retour de la communauté juive. À la suite de la conquête de la Cisjordanie par Tsahal en 1967, le Gush Emunim tente de repeupler le quartier juif de Hébron. Le gouvernement israélien refuse et expulse les colons, menés par le rabbin Moshe Levinger, pour les installer temporairement sur une base militaire désaffectée en bordure de la ville.


title: Kiryat Arba

text: Petit à petit, les baraques et les tentes font place à une petite ville. Kiryat Arba joue le rôle de capitale régionale pour l'ensemble des habitants juifs de Judée. La population qui atteint en 2007 est totalement sioniste religieuse. Elle croît rapidement en raison d'une fécondité très élevée et de l'intégration de nombreux immigrants, dont de nombreux Français.


title: Kiryat Arba

text: Depuis l'an 2000, la population de la ville a été une cible privilégiée des attaques palestiniennes qui ont fait de nombreuses victimes.


title: Kiryat Arba

text: La communauté internationale dans son ensemble considère les colonies israéliennes de Cisjordanie illégales au regard du droit international mais le gouvernement israélien conteste ce point de vue.


title: Kiryat Arba

text: Outre Kiryat Arba qui se trouve à l'est d'Hébron, il existe dans la vieille ville d'Hébron (zone H2) plusieurs sites d'implantation juive :Cela commence en 1979, lorsqu'un petit groupe de femmes et d'enfants juifs s'installent dans le bâtiment abandonné de l'ancien hôpital "Beit Hadassa" datant de 1880. Elles squattent cet immeuble délabré pendant un an avant que le gouvernement ne l'autorise officiellement en . Le bâtiment est alors réhabilité et agrandi.


title: Kiryat Arba

text: Cette même année 1980, le bâtiment Beit Romano est à nouveau autorisé aux juifs pour y abriter une yeshiva.


title: Kiryat Arba

text: En 1984, à Tel Romeida, un groupe de sept familles juives installent leurs "caravanes" (il s'agit en fait de "mobile homes"), et baptisent leur campement Admot Yishai (אַדְמוֹת־יִשַׁי) ce qui signifie "les terres de Jessé". En , le gouvernement autorise la construction d'un bâtiment en dur. Les caravanes sont alors empilées sur deux étages par manque de place. Le bâtiment baptisé Beit Menahem en hommage au Rabbi de Lubavitch, Menachem Mendel Schneerson, inauguré en 2005, repose sur des pilotis de béton pour préserver les vestiges archéologiques qui se trouvent en dessous.


title: Kiryat Arba

text: Le Centre Goutnik (מרכז גוטניק), à proximité du tombeau des Patriarches, avec ses fenêtres grillagées (pour se protéger des jets de pierres), a été inauguré à Pâques 1996, à l'occasion d'une grande manifestation de soutien aux juifs d'Hébron, qui a rassemblé des milliers de personnes, brandissant des drapeaux et banderoles, et arborant des casquettes avec le slogan : "חברון מאז ולתמיד" (Hébron pour l'éternité!).


title: Kiryat Arba

text: En 2007, une nouvelle tentative d'implantation dans le bâtiment baptisé "" a échoué et les occupants ont finalement été évacués en 2008 par la police israélienne.


title: Kiryat Arba

text: Ces petites implantations sont protégées par l'armée israélienne.


title: Climat du Var

text: Le Var possède principalement un climat méditerranéen, sec avec de fortes chaleurs. Toutefois, la lisière nord du département possède un climat montagnard avec de fortes gelées hivernales, et les îles d’Hyères bénéficient inversement d’hivers doux grâce à l'influence maritime.


title: Climat du Var

text: Toulon est statistiquement la ville de France métropolitaine la plus ensoleillée.


title: Climat du Var

text: Les fortes précipitation d'automne amènent à des inondations, régulièrement dévastatrices (telles que les inondations des années 2010 dans le Var). Entre 1983 et 2003, 743 communes du département (sur plus de 900) ont été concernées par au moins un arrêté de catastrophe naturelle.


title: Climat du Var

text: La pluie n'est pas le seul facteur à prendre en compte. Pour la protection civile du Var, ces inondations sont dues à la forte artificialisation des terres et des berges des cours d'eau, liée à la pression foncière, très importante (+14,7 % de terres artificialisées entre 1993 et 2002.


title: Climat du Var

text: Cependant l'hiver doux connait quelquefois des chutes de neige. 10 à 14 jours en moyenne par an pour les sites situés à plus de 800 m d’altitude sur le Haut-Var. 2 à 4 jours par an sur les massifs intérieurs. Sur 32 hivers (1970-2002), 25 ont connu des chutes de neige de plus de 10 cm en plaine. Ainsi que des hauteurs de neige au sol supérieures à 50 cm à moins de 500 m d'altitude en 1970, 1981, 1986, 1992, 2001.


title: Climat du Var

text: La partie occidentale est soumise au mistral, vent froid quittant le couloir rhodanien, la partie orientale reste elle, intéressée par les vents d'Est marins remontant de la vallée de l’Argens.


title: Climat du Var

text: Record de vent de secteur Ouest à Toulon : 148 km/h le 28/11/1983.


title: Climat du Var

text: Il existe de forts contrastes de température, notamment en hiver, entre les différentes villes du Var. Dans le Haut Var et sur les massifs, les températures hivernales moyennes varient autour de 5 degrés ; elles sont en revanche chaudes en été avec des moyennes comprises entre 23 et 24 degrés, et douces en inter-saison avec une moyenne annuelle proche des 13 degrés. À l'intérieur des terres (Draguignan), l'hiver est plus doux du fait de la proximité de la Méditerranée, avec une moyenne de 8 degrés et des étés variant de assez chauds à caniculaires, avec une moyenne de 25 degrés, pour une moyenne annuelle de 15 degrés. Sur le littoral, le climat est beaucoup plus clément avec des hivers doux d'environ 10 degrés et des étés chauds avec une température moyenne comprise entre 24 et 25 degrés, et une moyenne annuelle comprise entre 16 et 17 degrés. Les Îles d'Hyères, quant à elles, bénéficient d'un climat subtropical méditerranéen avec des hivers doux autour de 12 degrés et des étés chauds, autour de 26 degrés, pour une moyenne d'environ 18 degrés, ce qui est comparable au climat de sud-ouest australien ou celui du sud de la Californie.


title: Climat du Var

text: En 2003 lors de la canicule et en juillet et en août 2005, les pics de chaleurs ont été tels que de nombreux feux se sont déclarés, emportant notamment une grande partie de la végétation du massif des Maures.


title: Climat du Var

text: Chaque été, les températures au-dessus de 30 °C la journée et 15 °C la nuit ne sont pas rares, et, certains jours, des pics de 35 °C peuvent être observé à l’intérieur des terres. La canicule est présente quasiment chaque année.


title: Jean-Paul Medina

text: Jean-Paul Medina dit "Manu" est né le à Béziers. Il est un joueur de rugby à XV ayant évolué aux postes d'ailier et de centre avec l'AS Béziers.


title: Jean-Paul Medina

text: Joueur formé au club de Nissan-lez-Ensérune d'où il est originaire puis à Lespignan. Il arriva à l'AS Béziers au début des années 80 en équipe junior.


title: Jean-Paul Medina

text: Il intégra rapidement l'équipe première où il devint à partir de 1983 un titulaire à part entière avec comme compère sur l'autre aile nul autre que Michel Fabre.


title: Jean-Paul Medina

text: Une bagarre avec Guy Novès en quart de finale du Championnat de France de la saison 1982/1983 le priva de la finale au Parc des Princes face à Nice.


title: Jean-Paul Medina

text: L'année suivante il est titulaire face au grand Agen de Philippe Sella et Coco Delage en finale du Championnat et marque même sur une interception.


title: Jean-Paul Medina

text: L'anecdote sur "Manu" est qu'il est donc le dernier biterrois à avoir marqué un essai en finale à ce jour.


title: Fonction logistique

text: En mathématiques, le terme de fonction logistique revêt plusieurs sens non compatibles :


title: Fonction logistique

text: En management, la fonction logistique a pour objectif la production et la distribution au moindre coût d'un produit en quantité et au lieu correspondant à la demande.


title: Jean de Haynin

text: Jean de Haynin, chevalier bourguignon, seigneur de Hainin, de Louvignies, d'Amfroipret, du Broeucq et d'Oby est né le (ancien style), décédé le en son château, à Hainin, près de Mons, et est inhumé en l'église du village.


title: Jean de Haynin

text: Il appartient à la branche ainée d'Amfroipret et de Wambrechies de la Maison de Haynin, rameau des seigneurs de Haynin et d'Amfroipret, une très ancienne famille de la noblesse du Hainaut.


title: Jean de Haynin

text: Jean est le vassal du duc de Bourgogne Philippe le Bon et s'est mis au service de son suzerain en embrassant la carrière militaire en 1452.


title: Jean de Haynin

text: En cette qualité, il assiste au sac de Dinant par le Duc et son fils Charles le Téméraire qui n'est alors encore que le comte de Charolais, décrit en détail les funérailles, le cortège mortuaire du Duc de Bourgogne, Philippe II dit le Bon, etc.


title: Jean de Haynin

text: Selon Albert Henry, les mémoires de ce chroniqueur cher aux francophones de Belgique contiennent la toute première marque écrite du terme "Wallon".


title: Marc Rastoll

text: Marc Rastoll est un footballeur né le à Morlaix (Finistère), et mort le à Clohars-Fouesnant (Finistère).


title: Marc Rastoll

text: Mesurant 1,80 m pour 75 kg (en carrière), il joua au poste de défenseur. Il évolua entre autres à Sedan et Metz. Il entraîna une équipe morlaisienne durant 5 années.


title: Marc Rastoll

text: Il prolongea sa carrière à Metz, comme entraîneur.


title: Guillaume Philippon

text: Guillaume Philippon, né le à Chambray-lès-Tours, est un athlète français de demi-fond et de fond. Il est membre du GIFA (Groupement des Internationaux Français d'Athlétisme).


title: Guillaume Philippon

text: Il a pris la des championnats du monde junior sur en 1998 quelques jours après avoir été champion de France junior du . La même année il prend part aux championnats d'Europe junior de cross country à Ferrare (Italie). Pendant cinq ans, au cours des années 2002 à 2007 il a évolué principalement sur 1 500 m l'été et l'hiver avec un progression régulière qui l'a amenée à entrer, plusieurs saisons de suite, dans le mondial et 50 européen sur les deux distances. En juillet 2006, Guillaume a aussi été classé dans les cents meilleurs mondiaux au World Ranking de l'IAAF (fédération internationale), ce qui lui valut d'être sur liste ministérielle senior en 2007 après y avoir été en espoir au cours des années 1999 et 2000


title: Guillaume Philippon

text: Guillaume Philippon a pratiqué le tennis et le karaté au RS Saint-Cyr-sur-Loire (Indre-et-Loire). Guillaume Philippon prend sa première licence d'athlétisme à l'Athlétic Trois Tours (A3T) où il restera, de 1993 à 2000, entraîné à cette époque par Philippe Chaput. Lors de la saison 2000-2001, Il est licencié à l'ASPTT Tours (Indre-et-Loire) qui vient tout juste d'être affilié à la FFA, il est alors partenaire de club et d'entrainement de David Ramard lors de son retour d'Oxford où il était licencié sous les couleurs du Oxford City Athletic Club avec lequel il a remporté un 5 miles à Hanney et participé l'hiver à la saison de cross-country. En 2002, il signe à l'AS Saint-Junien (Haute-Vienne), club avec lequel il prendra la à la coupe d'Europe des clubs champions de cross-country (2002), la à la coupe d'Europe des clubs champions de semi-marathon (2003) tout en remportant trois années de suite les championnats de France de Relais Ekiden (2002, 2003 et 2004) (Record de France des clubs : et ) et en faisant des podiums en championnats de France Interclubs (2003, 2004 et 2005) et de cross court (2004 et 2006). De 2007 à 2010, Guillaume Philippon est licencié à l'EC Orléans - CJF (Loiret) avec qui il a vécu la montée en Nationale 1A (2008) puis en Élite (2009).


title: Guillaume Philippon

text: Après une trêve sportive de sept ans, Guillaume Philippon a repris une activité athlétique dans son club formateur où il a œuvré à la montée du club en de nationale 1B à nationale 1A en courant sur . Guillaume Philippon s'est aussi lancé, en 2017, dans le duathlon au Tri Sud Saint-Amand (Cher) dans l'équipe de 1ère division avant de rejoindre, en 2018, le club de Saintes.


title: Guillaume Philippon

text: Autres performances notables : : (2006) / : (1998 - junior) / : (2002) / steeple : (1998 - junior) / route labellisé : (2002)


title: Guillaume Philippon

text: Coorganisateur et coordinateur d'un projet dans le cadre de l'athlétisme universitaire à l'


title: Guillaume Philippon

text: Membre de la commission partenariat de la Ligue du Centre d'Athlétisme


title: Guillaume Philippon

text: Président de l'Association sportive de l'université d'Orléans (ASUO)


title: Guillaume Philippon

text: Vice-Président du Comité départemental (Loiret) et du Comité régional (Centre) du sport universitaire (CDSU et CRSU)


title: Guillaume Philippon

text: Vice-Président de l'association sportive de l'université d'Orléans (ASUO)


title: Satya

text: Satya (devanāgarī: सत्य ; pali : "sacca") est un mot sanskrit qui peut être traduit par ou .


title: Satya

text: Satya est aussi défini en sanskrit par l'expression "sate hitam satyam" qui peut se traduire par « ce qui conduit vers "sat" () est "satya" ».


title: Satya

text: Le terme est utilisé par des mouvements dans les domaines de la justice sociale, de l'écologisme et du végétarisme.


title: Satya

text: Cette notion de réalité universelle est commune dans la philosophie indienne. Combiné avec d'autre mots, "satya" devient un modificateur comme « ultra » ou « grand » ou « plus vrai », connotant la pureté ou l'excellence. Exemples : "Satyaloka" (plus haut ciel), Satya Yuga (l'âge d'or des quatre âges cosmiques ("yuga") de l'hindouisme, l'époque actuelle le Kali Yuga étant le pire de ces âges).


title: Satya

text: Selon Gandhi :


title: Satya

text: Dans le bouddhisme, le terme Satya est traduit comme « vrai » dans le Noble sentier octuple, comme le Satya Vishwas (vrai croyance), Satya Karma, (vrai/bonne action) Les Quatre nobles vérités sont appelées par le Bouddha "arya satya". Le terme "satyadvaya" est également utilisé dans le bouddhisme pour décrire les deux aspects de la réalité : la vérité ultime ("paramārtha-satya"), et la vérité relative ("saṃvṛti-satya"); cette dernière est distinguée par Chandrakirti selon trois sens : Après lui, dans le chapitre IX du "Bodhicaryāvatāra", le maitre Śāntideva explique que


title: Satya

text: Le jaïnisme considère satya comme un de ses cinq vœux primordiaux, un Mahavrata; une traduction proche serait: sincérité, ou vérité. Tous les moines-ascètes doivent y adhérer; tout comme la non-violence, l'ahimsa, par exemple.


title: Satya

text: Ainsi, les fausses doctrines, la révélation des secrets, la déformation d'autres, la médisance, la confection de faux documents, les manquements à la vérité, sont aussi considérés comme des mensonges et, par conséquent, la malhonnêteté sous ses formes, le croyant doit s'en abstenir. Toutefois, il ne s'agit pas de l'« impératif catégorique » kantien car au nom de la non-violence (pour protéger un voleur qui risque la peine de mort, pour éviter qu'un animal, un homme soit tué ou blessé par exemple), on peut « mentir ».


title: Télétoxie

text: La télétoxie, appelée parfois phytotoxicité, est la capacité allélopathique d'une espèce de plante de produire par ses racines des éléments phytotoxiques afin d'inhiber, limiter, ou empêcher la germination ou la croissance d'autres plantes plus ou moins proches. De bons exemples sont le chiendent rampant, le romarin, la bruyère multiflore, le mimosa, l'eucalyptus ou la Piloselle, cette dernière émettant dans la rhizosphère des acides organiques de la famille des phénols (acide caféique et acide chlorogénique) qui ont un pouvoir antibactérien, fongicide et herbicide.


« Tire la chevillette, la bobinette cherra » est la formule emblématique du conte de Charles Perrault "Le Petit Chaperon rouge", paru dans "Les Contes de ma mère l'Oye" en 1697.


title: Tire la chevillette, la bobinette cherra

text: La formule est prononcée à deux reprises :


text: Il ne s’agit pas d’une formule magique à proprement parler, puisqu’elle n’entraîne l’accomplissement d’aucun prodige, mais d’une sorte de « sésame » permettant de pénétrer dans l’antre de la mère-grand où vont se jouer les événements dramatiques. Le côté ésotérique et l’effet de répétition ajoutent au caractère enchanté de la formule de Perrault.


text: Dans leur version du conte, les frères Grimm n'emploient pas la célèbre formule. La grand-mère se contente de dire : "« Appuie sur la clenche »". Le loup, quant à lui, ne répète pas cette phrase en contrefaisant sa voix, il laisse simplement la porte ouverte, permettant ainsi au Petit Chaperon rouge d'entrer sans frapper.


text: Par cette phrase, la grand-mère alitée indique à son visiteur comment procéder pour ouvrir la porte de l'extérieur. Elle emploie pour cela les termes de chevillette et bobinette, qui sont deux pièces de bois qui faisaient partie des serrures d'autrefois : « Cherra » est la troisième personne du singulier du futur de l'indicatif du verbe « choir » : « elle cherra » signifie donc « elle tombera ». « Elle choira » est parfois également utilisé au même titre que « elle cherra ».


text: Cette formule en rappelle une autre, "Entrez, Entrez jeune fille à l'œil bleu", extraite de "la Vie parisienne" de Jacques Offenbach, publiée deux siècles plus tard, en 1873. Dans le Petit Chaperon rouge, l'emploi de cette formule poétique, absconse et énigmatique, voire cryptique lui confère un caractère magique.


text: Une version orale du conte recueillie en Gascogne donne pour cette formule : « Tire la cordelette et le loquet se lèvera ». Cette version correspond à un mécanisme légèrement différent, mais a bien sûr la même signification ; elle est probablement dérivée du texte de Perrault.


text: Autres formules de Perrault :


title: Grand Prix automobile de Monaco 1960

text: Le Grand Prix de Monaco 1960 (XVIII Grand Prix de Monaco), disputé sur le circuit de Monaco le , est la quatre-vingt-sixième épreuve du championnat du monde de Formule 1 courue depuis 1950 et la deuxième manche du championnat 1960.


title: Grand Prix automobile de Monaco 1960

text: La saison 1960 de Formule 1 est la dernière courue sous la réglementation à moteur 2500 cm atmosphérique ou 750 cm suralimenté, en vigueur depuis 1954. Le calendrier du championnat du monde s'est légèrement étoffé par rapport à l'année précédente, avec le retour des Grands Prix d'Argentine et de Belgique dix épreuves sont au programme, dont les 500 miles d'Indianapolis, manche spécifique disputée sous la réglementation Indycar.


title: Grand Prix automobile de Monaco 1960

text: Si la majorité des équipes (à l'exception de Lotus) avait utilisé les monoplaces de la saison précédente pour le premier grand prix de l'année, la deuxième manche du championnat propose un plateau plus complet, avec les derniers modèles des constructeurs, tant chez Cooper que chez BRM ou chez Ferrari (le constructeur italien ayant finalement admis, après sa récente défaite, la supériorité du concept du moteur central arrière), désormais majoritairement adopté. En l'absence d'Aston Martin, forfait, les seules voitures à moteur avant seront les deux nouvelles Scarab du pilote-constructeur américain Lance Reventlow ainsi que trois des quatre Ferrari engagées, la marque de Maranello n'ayant amené qu'un seul de ses nouveaux prototypes. Ayant manqué de peu le titre mondial en 1959 face à l'inattendu Jack Brabham qui a fait triompher sa Cooper, Stirling Moss reste cependant favori pour la saison 1960, d'autant qu'il dispose désormais de la très performante Lotus 18 qui s'est imposée dans les deux premières épreuves européennes de l'année, hors championnat, aux mains d'Innes Ireland. Tous deux malchanceux en Argentine, Moss et Brabham n'ont encore marqué aucun point et c'est le jeune Néo-Zélandais Bruce McLaren (second pilote de l'équipe Cooper), vainqueur à Buenos Aires, qui mène le championnat. Créé en 1929, le circuit urbain de Monaco, tracé dans les rues de la principauté, est la plus lente des pistes empruntées dans le cadre du championnat du monde. Pratiquement inchangé en trente ans, il est particulièrement sélectif, soumettant pilotes à rude épreuve de par son étroitesse et l'absence de zones de dégagement, ne pardonnant aucun écart de trajectoire ; la fiabilité des monoplaces est également un critère déterminant ici, transmission et système de freinage étant très sollicités. Grâce à leur légèreté et leur maniabilité, les Cooper s'y sont révélées très compétitives au cours des dernières éditions, s’imposant en 1958 avec Maurice Trintignant et en 1959 avec Jack Brabham, détenteur du record officiel de la piste à 112,8 km/h de moyenne.


title: Grand Prix automobile de Monaco 1960

text: John Cooper a engagé deux T53, nouvelles monoplaces qui ont fait leurs débuts à Silverstone deux semaines plus tôt à l'occasion de l'International Trophy (hors championnat), Jack Brabham s'étant alors classé second à quelques encablures de la Lotus d'Innes Ireland. Plus basse et plus légère que la T51 dont elle dérive, disposant en outre d'une boîte de vitesses à cinq rapports, la T53 s'est révélée d'emblée compétitive. Elle est équipée de la dernière version du moteur 4 cylindres Coventry Climax FPF (monté en position centrale arrière), qui développe 243 chevaux à , offrant un excellent rapport poids/puissance à cette voiture accusant 460 kg sur la balance avec eau et huile, carburant exclu. Premier pilote de l'équipe, Brabham est secondé par Bruce McLaren.


title: Grand Prix automobile de Monaco 1960

text: Dirigée par Alfred Moss, l'équipe Yeoman Credit (anciennement BRP) vient en soutien de l'usine, avec deux T51 de la saison passée (485 kg, moteur Climax FPF de 240 chevaux). Les pilotes sont Tony Brooks et Chris Bristow, ce dernier remplaçant Harry Schell disparu accidentellement à Silverstone deux semaines auparavant, lors des essais de l'International Trophy. Deux autres T51 à moteur Climax sont également présentes : Roy Salvadori pilote celle d'High Efficiency Motors, Bruce Halford celle de Fred Tuck Cars. La Scuderia Centro Sud, qui utilise des moteurs quatre cylindres Maserati développant également 240 chevaux, a engagé trois T51 pour Masten Gregory, Ian Burgess et Maurice Trintignant. Nommée Scuderia Eugenio Castellotti en mémoire du pilote disparu trois ans plus tôt, cette équipe italienne, soutenue par Enzo Ferrari dont le but est de mieux appréhender la technique du moteur central arrière, a adapté un moteur de Ferrari 555 (quatre cylindres, 250 chevaux à 6500 tr/min) et une boîte de vitesses Colotti à cinq rapports sur un châssis T51. La Cooper Castellotti (de fait une Cooper-Ferrari) débute à Monaco aux mains de Giorgio Scarlatti. Son coéquipier Gino Munaron est pilote de réserve, un seul modèle étant pour l'heure achevé.Grande première pour la Scuderia Ferrari qui présente une voiture à moteur central arrière. Baptisée 246P et disposant du même V6 Dino (2474 cm3, double arbre à cames en tête, double allumage, trois carburateurs double corps, 290 chevaux) que les traditionnelles 246 à moteur avant, cette monoplace expérimentale de 550 kg vient tout juste d’être achevée, ayant effectué ses premiers tours de roues la semaine précédente aux mains du pilote d'essais Martino Severi ; elle est confiée au pilote américain Richie Ginther, qui fait ses débuts en championnat. Les trois autres pilotes de l’équipe, Phil Hill, Wolfgang von Trips et Cliff Allison pilotent leurs monoplaces habituelles, équipées d’une nouvelle boîte de vitesses à grille inversée. Plus encombrantes et plus lourdes (environ 600 kg en ordre de marche) que leurs concurrentes britanniques, elles ne seront pas à leur avantage sur le tourniquet de Monaco. Brièvement apparue aux essais du Grand Prix d'Italie la saison passée, la nouvelle P48 à moteur central arrière a réellement débuté en course lors du Glover Trophy à Goodwood mi-avril, hors championnat, où Graham Hill s'était octroyé la cinquième place. Reprenant la mécanique de la P25 (moteur quatre cylindres développant désormais 280 chevaux), la nouveauté est plus basse et plus légère (moins de 550 kg) ; elle se caractérise par un original dispositif de freinage arrière, un unique frein à disque monté sur l'arbre de transmission. Trois voitures ont été préparées par l'usine, pour Joakim Bonnier, Graham Hill et Dan Gurney.


title: Grand Prix automobile de Monaco 1960

text: Initialement conçue pour les formules 1 et 2, la petite Lotus 18 est également utilisée en Formule Junior, catégorie dans laquelle elle a fait son apparition en course en . Grâce à un maître-couple extrêmement réduit (la hauteur hors tout est de 67 centimètres) et sa remarquable légèreté (440 kg en ordre de marche avec son moteur F1 Climax FPF de 240 chevaux), la dernière réalisation de Colin Chapman s'est immédiatement montrée compétitive, bénéficiant d'un meilleur rapport poids/puissance que ses concurrentes et d'une efficace boîte de vitesses séquentielle à cinq rapports, également conçue par l'usine. La voiture vient de remporter le Glover Trophy et l'International Trophy aux mains d'Innes Ireland, premier pilote de l'équipe qui sera épaulé à Monaco par Alan Stacey et John Surtees, champion du monde moto, qui fait ses débuts en championnat. Impressionné par ses performances, Stirling Moss a incité son patron Rob Walker à obtenir de Chapman un châssis et une boîte de vitesses de 18, et le champion britannique va étrenner sa nouvelle voiture, préparée par son fidèle mécanicien Alf Francis, à Monaco.Le pilote constructeur américain Lance Reventlow dévoile ses nouvelles Scarab F1, premières monoplaces de la marque, dont la mise au point a pris quelques mois de retard, la première voiture n'ayant pu être prête pour la manche d'ouverture en Argentine. Elles sont équipées d'un moteur quatre cylindres de 2441 cm à double arbre à cames en tête, d'une puissance de 235 chevaux, monté en position inclinée à l'avant du châssis. La boîte de vitesses à quatre rapports est d'origine Chevrolet. La suspension est à doubles triangles et ressorts hélicoïdaux, à l'avant comme à l'arrière, tandis que le freinage est assuré par quatre freins à disques Girling. Malgré une réalisation particulièrement soignée, des doutes planent sur la compétitivité de ces voitures de 560 kg face aux monoplaces britanniques, plus puissantes et plus légères, d'autant que Reventlow et son coéquipier Chuck Daigh n'ont aucune expérience de la course en Europe.


title: Grand Prix automobile de Monaco 1960

text: Le constructeur artisanal JBW engage un modèle Typ1 pour Brian Naylor, cofondateur de la marque. Cette monoplace inspirée de la Cooper T45 est équipée d'un moteur de Maserati 250S, monté en position centrale arrière. Les essais qualificatifs se déroulent les jeudi, vendredi et samedi précédant la course. Pratiquement tous les concurrents sont en piste dès la première journée, chaque équipe ayant à tester ses nouveaux modèles. Aucune hiérarchie ne va cependant pouvoir être établie, le système de chronométrage officiel s'avérant totalement inopérant. Les organisateurs finissent par déclarer la session nulle, reportant au lendemain l’ouverture effective des qualifications. Les premiers résultats vont mettre en évidence la supériorité de Stirling Moss qui au volant de sa nouvelle Lotus 18 tourne dans des temps record et parvient à accomplir un tour à plus de 117,5 km/h de moyenne, améliorant de près de trois secondes sa performance de l'année précédente. En début de séance, Cliff Allison figurait également parmi les plus rapides, avant que les chronométreurs ne se rendent compte que son meilleur temps lui avait été attribué par erreur. Reparti le couteau entre les dents, le pilote britannique, se trompant dans le choix du rapport de vitesse en rétrogradant à la chicane (les Ferrari étrennent une nouvelle boîte à grille inversée), ne sorte violemment de la piste ; éjecté de sa monoplace, il est relevé, inconscient, avec un bras cassé. Le traumatisme est heureusement sans gravité, mais cet accident va mettre un terme à sa carrière au sein de la Scuderia. C’est finalement Jack Brabham, sur la nouvelle Cooper, qui va se montrer le plus menaçant pour Moss, s'approchant à une seconde de son temps de référence. Il devance les deux Cooper de l'écurie Yeoman Credit, qui ont réalisé le même temps, à trois dixièmes de seconde de Brabham, chrono d’ailleurs égalé un peu plus tard par Joakim Bonnier sur BRM. Les circonstances ont été moins favorables pour le second pilote officiel de John Cooper, Bruce McLaren, dont les essais ont été perturbés par une sortie de la route et qui n'a réalisé que le onzième temps. Très attendues, les nouvelles Scarab ont beaucoup déçu, la plus rapide, aux mains de Chuck Daigh, étant reléguée à plus de dix secondes de la Lotus de Stirling Moss ; sans aucun espoir de qualification, Lance Reventlow, en désespoir de cause, prête sa propre monoplace à Moss, qui bat le temps de Daigh de près de deux secondes mais confirme l’absolu manque de compétitivité de cette voiture.


title: Grand Prix automobile de Monaco 1960

text: Le temps est maussade le samedi, et la piste est plus lente que la veille. Le nombre de places restreint incite cependant bon nombre de pilotes à tenter d'améliorer leurs performances de la veille pour faire partie des seize qualifiés. La hiérarchie du vendredi va cependant rester pratiquement inchangée, seul Maurice Trintignant sur une Cooper de la Scuderia Centro Sud améliorant sa position, décrochant in extremis une place sur la grille au détriment du Britannique Bruce Halford. Moss partira donc en pole position au côté de Brabham et Brooks, qui avait établi le troisième temps avant Bristow et Bonnier, relégués en seconde ligne. Les Scarab n'ont pas progressé, un cuisant échec pour le constructeur américain qui a conçu une monoplace techniquement dépassée par ses concurrentes.


title: Grand Prix automobile de Monaco 1960

text: Le ciel est couvert le jour de la course, mais la piste est sèche au moment du départ. De l'extérieur de la seconde ligne, Joakim Bonnier est le plus prompt à démarrer et infiltre sa BRM entre les Cooper de Jack Brabham et Tony Brooks au freinage de l'épingle du gazomètre ; le pilote suédois vire à l'extérieur, débordant la Lotus de Stirling Moss, et ressort du virage en tête. Moss s'est également fait déborder par Brabham, qui va accomplir la première boucle dans les roues de Bonnier. Les trois hommes vont rester roues dans roues pendant quatre tours, avant que Moss (qui vient de battre le record officiel à 116 km/h de moyenne) ne déborde Brabham au cours du cinquième. Le reste du peloton, emmené par Brooks, est rapidement distancé. Bien que parti de la quatrième ligne, Phil Hill (Ferrari) effectue un beau début de course et occupe la cinquième place après avoir débordé la Cooper de Chris Bristow au second tour. Très mal placés après le premier virage, Bruce McLaren et Maurice Trintignant (tous deux sur Cooper) sont progressivement remontés aux dixième et onzième rangs, mais le pilote français, boîte de vitesses bloquée, doit bientôt renoncer.


title: Grand Prix automobile de Monaco 1960

text: Devant, Moss s'est placé dans les roues de la BRM de Bonnier, sans toutefois chercher l'ouverture. Les deux voitures vont rester soudées l'une à l'autre durant plus de dix tours, avant que le Suédois, en difficulté avec ses freins, n'ouvre la porte au Britannique, qui creuse un léger écart. Bonnier est maintenant directement menacé par Brabham, Brooks et Phil Hill. Viennent ensuite la BRM de Graham Hill, talonnée par McLaren qui a recollé au peloton de chasse après avoir à deux reprises amélioré le record du tour, l'établissant à 117,7 km/h de moyenne. Au vingtième passage devant les stands, Brabham, qui vient de déborder Bonnier, compte près de trois secondes de retard sur la Lotus de tête. Renseigné par son stand, Moss force un peu l'allure et en quelques tours porte son avance à sept secondes. La pluie commence alors à tomber, changeant la physionomie de la course : la piste devient rapidement très glissante et la Lotus s'avère délicate à piloter dans ces conditions, ce dont profitent aussitôt Bonnier (qui vient de reprendre la seconde place) et Brabham pour réduire leur retard. Au trentième tour la jonction est faite mais Bonnier ne cherche cependant pas à attaquer Moss. Brabham passe alors à l'attaque : au passage suivant, il est devant Bonnier et trois tours plus tard s'empare du commandement. L'Australien semble particulièrement à l'aise sous la pluie, tout comme son coéquipier McLaren qui occupe désormais la quatrième place, loin toutefois de Bonnier. Alors qu'il semblait parti pour rééditer sa victoire de l'année précédente, Brabham se fait cependant surprendre à l'approche du virage de Sainte Dévote : victime d'une boîte de vitesses capricieuse, il se retrouve soudain au point mort et ne peut éviter le tête-à-queue, escaladant le trottoir ; train avant endommagé, il regagne son stand à pied (il tentera de repartir peu avant la fin d'épreuve, l'important nombre d'abandons pouvant lui permettre de marquer un ou deux points au championnat, mais, poussé pour redémarrer, sera finalement disqualifié).


title: Grand Prix automobile de Monaco 1960

text: On en est alors au quarante-et-unième tour de la course et Moss retrouve la première place, précédant Bonnier de quelques secondes. McLaren, troisième, est à une demi-minute, tandis que Graham Hill, passé devant Phil Hill après un tête-à-queue de ce dernier, accède à la quatrième place. Il ne pleut pratiquement plus et, sur une piste s'asséchant progressivement, Moss prend du champ sur Bonnier, portant son avance à quatorze secondes à la mi-course. Isolé en troisième position, McLaren est à quarante-six secondes de la Lotus de tête, tandis que beaucoup plus loin Phil Hill a pratiquement rejoint Graham Hill et se prépare à lui disputer sa quatrième place. Tous les autres pilotes sont à plus d'un tour. La course semble désormais jouée mais alors que l'homme de tête s'apprête à aborder pour la soixantième fois l'épingle du gazomètre, son moteur commence à ratatouiller, tournant sur trois cylindres. Moss s'arrête aussitôt à son stand, où l'on détecte un fil de bougie débranché. L'intervention ne dure que vingt-quatre secondes et le pilote britannique reprend la piste en seconde position, dix secondes derrière Bonnier. Le pilote suédois ne peut résister à la remontée de Moss, qui lui reprend plus d'une seconde au tour et le repasse inexorablement quelques boucles plus tard. Dès lors, la cause est entendue, plus rien ne pourra entraver la chevauchée victorieuse de la petite Lotus, qui va s'octroyer sa première victoire en championnat du monde. Pour ses poursuivants, la fin de course va cependant être riche en rebondissements, la piste restant piégeuse par endroits ; la lutte pour la troisième place entre McLaren, Graham Hill et Phil Hill est particulièrement animée, les trois pilotes se feront tous surprendre au moins une fois au gazomètre, ne pouvant éviter le tête-à-queue. C'est finalement McLaren qui sortira vainqueur de cette lutte qui a été fatale à Graham Hill, ce dernier ayant achevé sa course dans cette épingle en sectionnant l'escalier menant au podium de la station de radio locale ! Alors que sa seconde place n'était pas menacée, Bonnier a dû regagner son stand peu avant le quatre-vingtième tour, suspension arrière cassée. Une intervention de fortune lui a permis de repartir, au ralenti, pour finalement terminer attardé à dix-sept tours du vainqueur, en cinquième position toutefois grâce aux nombreux abandons ayant émaillé ce Grand prix. C'est la seconde victoire de Moss dans ce Grand Prix, quatre ans après celle acquise sur Maserati. La seconde place de McLaren permet à celui-ci de conserver la tête du championnat du monde, avec six points d'avance sur le vainqueur du jour. Seulement quatre voitures étaient encore en état à l'arrivée tandis que Richie Ginther a dû pousser sa Ferrari en panne jusqu'`a la ligne d'arrivée pour se classer sixième avec trente tours de retard !


title: Grand Prix automobile de Monaco 1960

text: Classements intermédiaires des monoplaces aux premier, troisième, cinquième, dixième, quinzième, vingtième, trentième, quarantième, cinquantième, soixante-cinquième, soixante-dixième et quatre-vingtième tours.


title: Grand Prix automobile de Monaco 1960

text: "Légende :"


title: 2006 en sociologie

text: Cet article présente les événements de l'année 2006 dans le domaine de la sociologie.


title: 1994 en sociologie

text: Cet article présente les événements de l'année 1994 dans le domaine de la sociologie.


title: 1986 en sociologie

text: Cet article présente les événements de l'année 1986 dans le domaine de la sociologie.


title: 1974 en sociologie

text: Cet article présente les événements de l'année 1974 dans le domaine de la sociologie.


title: 1990 en sociologie

text: Cet article présente les événements de l'année 1990 dans le domaine de la sociologie.


title: 1982 en sociologie

text: Cet article présente les événements de l'année 1982 dans le domaine de la sociologie.


title: 1978 en sociologie

text: Cet article présente les événements de l'année 1978 dans le domaine de la sociologie.


title: 1970 en sociologie

text: Cet article présente les événements de l'année 1970 dans le domaine de la sociologie.


title: 1966 en sociologie

text: Cet article présente les événements de l'année 1966 dans le domaine de la sociologie.


title: 1962 en sociologie

text: Cet article présente les événements de l'année 1962 dans le domaine de la sociologie.


title: 1959 en sociologie

text: Cet article présente les événements de l'année 1959 dans le domaine de la sociologie.


title: 1953 en sociologie

text: Cet article présente les événements de l'année 1953 dans le domaine de la sociologie.


title: 1950 en sociologie

text: Cet article présente les événements de l'année 1950 dans le domaine de la sociologie.


title: 1956 en sociologie

text: Cet article présente les événements de l'année 1956 dans le domaine de la sociologie.


title: Angel Wagenstein

text: Angel Wagenstein est un cinéaste et écrivain bulgare, né le à Plovdiv (Bulgarie).


title: Angel Wagenstein

text: Né dans une famille bulgare d'origine juive séfarade, Angel Wagenstein a passé son enfance en exil à Paris (France) où sa famille s’est réfugiée pour fuir la répression des autorités bulgares de l'époque à l’égard des membres des mouvements socialistes et communistes. Il retourne dans son pays à la faveur d'une amnistie et, encore lycéen, milite dans une organisation antifasciste alors interdite. Des actes de sabotage lui valent d'être interné dans un camp de travail dont il s'évade pour rejoindre les rangs des Partisans. Dénoncé, arrêté, torturé et condamné à mort en 1944, il ne doit son salut qu'à l'arrivée de l'Armée rouge.


title: Angel Wagenstein

text: À la fin de la guerre, il suit des études cinématographiques à Moscou (Russie) et signe par la suite les scénarios d'une vingtaine de longs-métrages, récompensés par de nombreuses distinctions internationales, dont, en 1959, le Prix spécial du jury du Festival de Cannes pour "Étoiles", qui met en scène les amours d'un militaire allemand avec une déportée juive bulgare. Il a aussi réalisé des documentaires et des films d'animation.


title: Angel Wagenstein

text: Dans les années 1990, Angel Wagenstein s’est lancé dans l’écriture de romans. ""Le Pentateuque ou les Cinq livres d'Isaac"" - qui évoque avec humour la destinée des juifs d’Europe centrale - est un succès immédiat. Plus qu’avec ses productions cinématographiques, aujourd’hui un peu oubliées, Angel Wagenstein est devenu un écrivain reconnu dans l'ensemble de l'Europe. Ses livres ont été traduits dans de nombreuses langues européennes ainsi qu'en hébreu. - Le prix annuel "Hristo Botev"; 1998


title: Angel Wagenstein

text: - Le prix littéraire Adei Wizo; 2010- Le prix annuel de l'Association des écrivains bulgares; 2002


title: Angel Wagenstein

text: - Le prix annuel "Alberto Benveniste" de littérature sépharade ; 2003


title: Angel Wagenstein

text: - Le prix Jean Monnet des LITTERATURES EUROPEENNES DE COGNAC pour "Adieu Shanghai"; 2004- Le prix de littérature européenne Jean Monnet; 2004


title: Angel Wagenstein

text: - Nomination au Prix annuel VIK; 2004


title: Angel Wagenstein

text: - Nomination au Prix littéraire international de Haus der Kulturen, Berlin


title: Personnages d'Invincible

text: Cette page regroupe les personnages de la série de bande dessinée super-héroïque Invincible scénarisée par Robert Kirkman et dessinée par puis Ryan Ottley. L’histoire tourne autour d'Invincible, le super-héros homonyme de la série.


title: Île de Caraquet

text: L'île de Caraquet est une île inhabitée d'environ deux kilomètres de long située dans la Baie des Chaleurs, au Nouveau-Brunswick. Il y a un phare. L'Île fait partie de la paroisse de Caraquet.


title: Île de Caraquet

text: L'île de Caraquet est située dans le comté de Gloucester, plus précisément dans le territoire de la paroisse de Caraquet. Elle constitue la ligne de démarcation entre la baie de Caraquet, au sud, et la baie des Chaleurs, au nord.


title: Île de Caraquet

text: L'île a la forme d'un croissant orienté est-ouest. La partie principale mesure environ 2,5 kilomètres de long par 0,7 km de large. Deux dunes mesurant chacune environ un km de long s'étendent vers le sud-est à partir de chacune des extrémités de l'île ; la dune à l'Est s'appelle la pointe au Sable, celle à l'Ouest est le banc de l'île. Les roches du Cheval Blanc, un haut-fond, s'étendent à partir de l'est de l'île sur une distance de trois kilomètres en direction de l'île de Pokesudie. Le chenal de Caraquet, d'une largeur de 2,5 km, passe entre le haut-fond et le continent et constitue le principal accès au port de Caraquet. Un deuxième chenal, utilisé surtout par les plaisanciers et les petits bateaux de pêche, se trouve à l'Ouest de l'île.


title: Île de Caraquet

text: Le relief est plat et le point culminant de l'île atteint 7,6 mètres au-dessus du niveau de la mer. Il y a un seul substrat rocheux affleuré de 4 à 6 mètres de haut, au Nord-Ouest de l'île. Le sol est composé de sable limoneux, profond du côté de Caraquet et moins épais mais comprenant plus de roches du côté Nord-Ouest. Sur la plage, le sable est gris-brun sur la rive Sud et gris pâle sur les dunes et une partie de la rive Nord. Il y a toutefois une étroite plage de fin sable blanc, appelée la Petite Échouerie, au nord de l'île. Il est fréquent de trouver du bois flotté ou des déchets sur les dunes mais les galets sont plus nombreux sur le banc de l'île. L'érosion est importante, sauf à la jonction entre les dunes et l'île. Du côté nord, le sable est poussé à l'intérieur des terres et recouvre une partie de la végétation. L'accumulation de la tourbe érodée du continent remplace toutefois l'érosion au Nord-Est de l'île.


title: Île de Caraquet

text: L'île repose sur des roches sédimentaires de la formation de Clifton, constituées de grès, de conglomérats et d'argile schisteuse du carbonifère. Cette formation se retrouve de la vallée de la rivière Népisiguit à Miscou. Il n'y a aucune source d'eau naturelle.


title: Île de Caraquet

text: Des gens de la région pêchent des coques sur le rivage.


title: Grand Prix automobile de Monaco 1961

text: Le Grand Prix de Monaco 1961 (XIX Grand Prix de Monaco), disputé sur le circuit de Monaco le , est la quatre-vingt-quinzième épreuve du championnat du monde de Formule 1 courue depuis 1950 et la première manche du championnat 1961.


title: Grand Prix automobile de Monaco 1961

text: La saison 1961 correspond à l'introduction de la nouvelle Formule 1 1500 cm, adoptée le premier janvier. Cette nouvelle formule, très proche de l'ancienne Formule 2 en vigueur de 1957 à 1960, a remplacé la précédente réglementation autorisant une cylindrée de 2500 cm (moteur atmosphérique) ou de 750 cm (moteur suralimenté).


title: Grand Prix automobile de Monaco 1961

text: - Principaux points de la nouvelle réglementation : La nouvelle formule ayant été annoncée officiellement le 28 octobre 1958 par le président de la Commission sportive internationale (CSI), Auguste Pérouse, les constructeurs disposaient de deux ans pour développer leurs nouvelles monoplaces. Toutefois les concurrents britanniques, opposés à la réduction de la cylindrée et à l'augmentation du poids minimal, ont perdu ces deux ans à tenter de faire revenir la CSI sur sa décision et ont de ce fait tardé à mettre en chantier de nouveaux moteurs. En conséquence, en ce début de saison, seule la Scuderia Ferrari dispose d'un modèle à moteur V6 parfaitement au point, alors que ses concurrents britanniques ont conçu tardivement leurs châssis, adaptés à la version 1500 cm du quatre cylindres Coventry Climax FPF dont la conception remonte à 1956, le seul moteur dont ils disposent. Encouragé par ses bons résultats en Formule 2 les saisons précédentes, Ferry Porsche a également décidé de se lancer en F1, utilisant cette année une évolution de ses anciennes F2, la nouvelle monoplace à moteur huit cylindres de la marque allemande n'étant pas attendue avant le printemps 1962.


title: Grand Prix automobile de Monaco 1961

text: Jack Brabham et l'équipe Cooper, qui avaient largement dominé la saison 1960, se retrouvent dans une position délicate en ce début d'année, les monoplaces britanniques ayant été nettement dominées en vitesse pure par la nouvelle Ferrari, voire par les Porsche, lors de la première confrontation, hors-championnat. Au Grand Prix de Syracuse, c'est en effet une Ferrari privée, pilotée par un débutant dans la catégorie, Giancarlo Baghetti, qui s'est imposée face aux Porsche de Dan Gurney et Joakim Bonnier, Brabham n'ayant pu faire mieux que quatrième à un tour du vainqueur ! Le double champion du monde australien avait cependant gagné le Grand Prix de Bruxelles et les 200 Miles d'Aintree en avril, mais face à une opposition réduite, en l'absence des Ferrari ; il ne semble donc pas en position de force au moment d'aborder la première manche du championnat, et le monde du sport automobile s'apprête à vivre une année sous la domination des monoplaces italiennes. Stirling Moss, principal adversaire de Brabham les années précédentes, a d'ailleurs déclaré que les Ferrari seraient imbattables cette saison et voit déjà en Phil Hill, premier pilote de la Scuderia, le futur champion du monde. Depuis 1929, année du premier Grand Prix de Monaco, le circuit empruntant les rues de la principauté n'a pratiquement pas évolué. Créé par Antony Noghès, il s'avère particulièrement sélectif de par son étroitesse, ses virages très serrés et l'absence de zones de dégagement, rendant toute faute de pilotage éliminatoire. Transmission et système de freinage y sont fortement sollicités, et la puissance des moteurs y est moins déterminante que sur les circuits rapides, le tracé sinueux favorisant surtout les monoplaces les plus agiles. Le record officiel de la piste est détenu par Bruce McLaren, auteur d'un tour à plus de 117,5 km/h de moyenne au volant de sa Cooper lors de l'édition 1960 du Grand Prix. Pour la première fois depuis la création du championnat du monde en 1950, toutes les monoplaces présentes sont à moteur central arrière.Apparue en avril lors des 200 Miles d'Aintree, la Cooper T55 est une évolution de la T53 championne du monde en 1960. Le moteur Coventry Climax FPF est désormais monté en position inclinée et ancré plus bas, la ligne de la T55 étant ainsi légèrement affinée par rapport à celle de sa devancière. Dans sa dernière version version MkII, le quatre cylindres FPF à double arbre à cames en tête a une cylindrée portée à 1498 cm (contre 1475 sur la version MkI), sa puissance atteignant 152 chevaux à 7600 tr/min. La transmission est assurée par une toute nouvelle boîte de vitesses à six rapports, conçue à l'usine. Avec 465 kg à sec, la T55 dépasse de peu le poids minimal imposé (450 kg). L'équipe de pilotes est la même que l'année précédente, Bruce McLaren épaulant le double champion du monde Jack Brabham. Ce dernier ne pourra cependant pas participer aux essais du vendredi et samedi, retenu ces jours-là par les qualifications pour les 500 miles d'Indianapolis, mais sera de retour des Etats Unis juste à temps pour le Grand Prix.


title: Grand Prix automobile de Monaco 1961

text: Le Yeoman Credit Racing Team a engagé une T53 à moteur Coventry Climax FPF MkII, à boîte cinq vitesses, pour son pilote John Surtees. Masten Gregory dispose quant à lui de la T53 de l'équipe Camoradi, mais munie d'un moteur FPF MkI (143 chevaux). Le Rob Walker Racing Team a préparé un modèle identique pour Stirling Moss, à titre de voiture de réserve. Le vétéran français Maurice Trintignant, double vainqueur de l'épreuve, pilote une ancienne T51 à suspension arrière à lames, équipée d'un moteur de Maserati 150S (quatre cylindres, 1484 cm, 142 chevaux à 7500 tr/min) et d'une boîte de vitesses Colotti à cinq rapports, engagée par la Scuderia Serenissima. Étroitement dérivée de la Lotus 18, la 21 s'inspire aussi de la nouvelle Lotus 20 de Formule junior, par ses lignes fluides et sa suspension avant partiellement carénée (un progrès majeur par rapport à la 18 qui souffrait d’une médiocre aérodynamique). Cette voiture fait ses débuts en course, sa réalisation ayant pris plusieurs mois de retard par rapport au calendrier initial, la partie arrière initialement dessinée pour le montage du moteur Climax V8, pas encore au point, ayant dû être repensée pour le montage du quatre cylindres. Deux 21 ont été engagées par l'usine, dotées du moteur Climax FPF MkII accouplé à une boîte de vitesses ZF à cinq rapports. Elles pèsent 455 kg à vide et sont aux mains des pilotes écossais Jim Clark et Innes Ireland.


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text: Lié par contrat au pétrolier BP alors que l'équipe Lotus est partenaire d'Esso, Stirling Moss n'a pu disposer de la dernière monoplace de la marque ; aussi le pilote de Rob Walker doit-il se contenter de sa Lotus 18 de la saison passée, dorénavant équipée du moteur Climax FPF MkII et lestée à 450 kg. L'équipe UDT Laystall aligne deux modèles identiques pour Cliff Allison et Henry Taylor, seul le premier nommé disposant du moteur FPF MkII, Taylor utilisant l'ancienne version, tout comme le pilote suisse Michael May qui fait ses débuts sur la Lotus 18 de la Scuderia Colonia.La Scuderia Ferrari a engagé trois de ses nouvelles 156, dérivées de la 156P de formule 2. Il s'agit de la première monoplace de la marque étudiée en soufflerie. Très profilée, sa carrosserie en aluminium habille un châssis multitubulaire. Phil Hill et Wolfgang von Trips disposent des versions à moteur V6 à 65° (1481 cm, double allumage, deux carburateurs Weber triple corps, 180 chevaux à 9000 tr/min), alors que Richie Ginther dispose quant à lui du tout nouveau moteur V6 à 120°, conçu par Carlo Chiti durant l'intersaison : si l'allumage est identique, la course est légèrement réduite, ramenant la cylindrée à 1476 cm, les carburateurs sont plus gros et le régime de rotation plus élevé, autorisant 190 chevaux à 9500 tr/min, et le centre de gravité est plus bas. Ne pesant que 460 kg, la Ferrari 156 mesure toutefois plus de quatre mètres de long, et son empattement de deux mètres trente peut constituer un handicap sur les circuits sinueux. Le Grand Prix de Monaco constitue la deuxième apparition en course de ce modèle, qui a victorieusement effectué sa première sortie lors du Grand Prix de Syracuse aux mains de Giancarlo Baghetti ; le jeune pilote italien pilotait ce jour-là une version V6 65° semi-officielle engagée par la F.I.S.A. (Federazione Italiana Scuderie Automobilsche), alors que la Scuderia avait déclaré forfait après les ennuis de lubrification rencontrés aux essais sur la V6 120° confiée à Ginther.  Basée sur la P48 de l'année précédente, la P48/57 a été initialement conçue pour recevoir le nouveau moteur V8 de la marque, mais celui-ci n'est qu'en cours de développement. British Racing Motors s'est donc résolue à utiliser une version intermédiaire à moteur Climax FPF. BRM ne fait toutefois pas partie des clients privilégiés du motoriste britannique, et n'a pu disposer pour cette course que d'un seul FPF MkII, monté sur la monoplace de Graham Hill, tandis que la seconde voiture, confiée à Tony Brooks, est équipée d'une ancienne version MkI. Par rapport à sa devancière, la P48/57 est plus fine, plus légère (470 kg à sec contre 550 pour l'ancien modèle) et dispose désormais de quatre freins à disques montés dans les porte-moyeux, abandonnant l'originale mais peu fiable solution du disque arrière monté sur l'arbre de transmission.La nouvelle réglementation a donné à Porsche, spécialiste des petites cylindrées et très impliqué en Formule 2 les saisons précédentes, l'opportunité d'intégrer le championnat F1. La saison 1961 a failli débuter sur un succès pour le constructeur de Stuttgart, Joakim Bonnier ayant remporté la première manche du Grand Prix de Bruxelles, avant d'être éliminé dans la seconde, percuté par la Cooper de John Surtees. L'usine engage deux 718 (ex F2) pour Dan Gurney et Hans Herrmann, Bonnier faisant débuter la nouvelle 787, étroitement dérivée de sa devancière mais étudiée pour éventuellement recevoir le futur moteur huit cylindres à plat de la marque. Les deux modèles utilisent pour l'heure le traditionnel quatre cylindres à plat éprouvé en endurance comme en monoplace. Refroidi par air et d'une cylindrée de 1498 cm, il est maintenant alimenté par un système d'injection mécanique Kugelfischer et développe environ 170 chevaux à 9000 tr/min. Les trois voitures sont dotées d'une boîte de vitesses à six rapports. Encore dotées de freins à tambours les 718 pèsent environ 480 kg. Bien que plus long de dix centimètres (empattement de deux mètres trente au lieu de deux mètres vingt), le nouveau modèle n'est pas plus lourd et bénéficie de quatre freins à disques, ainsi que d'une suspension avant à combinés ressorts/amortisseurs. Contrairement à celle de Gurney inchangée par rapport à l'année précédente, la 718 d'Herrmann a été dotée d'un nouveau capot arrière (améliorant le refroidissement du moteur) et modifiée pour recevoir la nouvelle suspension.


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text: En début d'année, l'Équipe nationale belge a racheté à Paul Emery trois Emeryson MkI à moteur Maserati (quatre cylindres, 142 chevaux). L'écurie en a engagé deux à Monaco, pour Lucien Bianchi et Olivier Gendebien. Les séances qualificatives ont lieu le jeudi après-midi, le vendredi matin et le samedi après-midi précédant la course. Le nombre de participants à la course étant limité à seize, cinq des vingt-et-un pilotes engagés ne pourront prendre le départ. Les deux premiers pilotes de chaque équipe officielle ainsi que les précédents vainqueurs étant qualifiés d'office, les quatre places restantes seront attribuées aux meilleurs des neuf autres pilotes.


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text: - Pilotes qualifiés d'office :


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text: - Pilotes devant se qualifier :