title: Potez 540

text: Fin , tous les Potez 540/542 républicains furent regroupés dans une unité mixte, français, espagnols et russes se partageant ces bimoteurs en attendant l'arrivée de Tupolev SB-2. Le , ils attaquèrent les troupes franquistes près de Madrid. Deux jours plus tard, cinq Potez montés par des équipages russes menés par le capitaine Rokka attaquèrent un aérodrome au sud de Grenade. Début novembre, les Potez ne volèrent plus que sous escorte de chasse. Ainsi, le , cinq bombardiers s'envolèrent en compagnie de 10 Polikarpov I-15, le lendemain cinq chasseurs escortèrent trois bombardiers... dont la disponibilité décrut rapidement (assertions infirmées par les archives russes, les premiers I-15 ne parviennent que le 3 au soir. Le aucune mission d'escorte programmée : l'intervention des 9 Polikarpov I-15 de Piotr Pumpur contre 5 Ro 37bis et 9 CR.32 de "la Cucaracha" s'étant jetés sur les 2 derniers Potez opérationnels solitaires ne présentait qu'un caractère fortuit). Le 4 Potez attaquèrent des positions d'artillerie franquistes au sud-ouest de Madrid. Touché par la DCA, l'appareil piloté par le volontaire soviétique Primo Djibelli, italien de naissance fut abattu. Le pilote décédé recevant le titre de héros de l'union soviétique à titre posthume, pour l'ensemble de ses actions en Espagne, en majorité sur Breguet XIX.


title: Potez 540

text: Durant son utilisation en Espagne, le Potez 540/542 s'est révélé un avion facile à piloter, stable et capable d'encaisser de nombreux coups, en particulier grâce à ses réservoirs auto-obturant, une innovation que les Russes se firent un devoir d'étudier avec la plus grande attention. Le poste d'équipage était conçu pour faciliter les communications entre les membres de l'équipage, et l'avion bien pourvu en instruments. Le secteur de tir des armes était très vaste, ainsi que la visibilité des postes. En cas d'atterrissage sur le ventre, les moteurs étaient protégés par le train semi-escamotable et l'équipage avait toutes les chances de s'en tirer. Mais le Potez avait des freins déficients, une vitesse de vol nettement insuffisante (par rapport au SB-2, mais pas face au Ju 52, ni au SM.81 utilisés par le camp adverse au même moment) et enfin le moteur Lorraine-Dietrich du Potez 542 était d'une fiabilité très précaire.


title: Potez 540

text: Malgré les retards de livraison, l'Armée de l'Air disposait au de 182 Potez 540/542. Ils équipaient les 3, 3, , 5, 5, et 5 Escadres, le GAR 512 et le GAO 1/506. Reconnus dépassés, ils commençaient à être remplacés en première ligne par les Potez 637 ou Breguet 691/693 et affectés à l'instruction des équipages de bombardement. 7 appareils furent désarmés, pourvus d'immatriculations civiles, réaménagés en transports VIP pour 7 passagers et versés à l'Escadrille ministérielle de Villacoublay, ancêtre du groupe de liaisons aériennes ministérielles (GLAM). Un autre fut affecté aux déplacements du ministre de la Marine, réaménagé avec un salon comprenant deux banquettes et un cabinet de toilette. Doté d'un équipement radio totalement modifié, cet avion ministériel fut doté d'une immatriculation civile [F-APEU] bien que portant sur le fuselage les cocardes spécifiques à l'Aéronautique navale. Un Potez 542 fut également remotorisé avec des moteurs Hispano-Suiza 12Ybrs de , son armement étant remplacé une batterie d'équipements photographiques spéciaux. Devenu Potez 544, il fut discrètement utilisé pour des missions de reconnaissance dans les régions frontalières de l'Allemagne et de l'Italie au profit de l'état-major. Il effectua en particulier une série de reconnaissances sur la ligne Siegfried.


title: Potez 540

text: Pourtant, le , on comptait encore 85 Potez 540/542 (dont 73 bons de guerre) en première ligne, (5 et 6 Escadre de bombardement, 3 Escadre de reconnaissance, GAO 504, 1/506, 511, 543, 4/551, 552 et 553) , 24 (dont 6 non disponibles) en écoles et 41 (dont 31 bons de guerre) en entrepôts.


title: Potez 540

text: Le , il n'en restait que 23 en première ligne, dont 12 seulement disponibles, 87 dans les écoles (39 seulement disponibles) dont une dizaine transférés à la Marine, et 16 en état de vol affectés à divers centres d'essais et unités spéciales. Le Potez 540 ne participa pas à la campagne de France, les appareils en première ligne se trouvant outre-mer.


title: Potez 540

text: En , l'aviation d'Indochine fut réorganisée. Les escadrilles et 6 fusionnèrent pour constituer le Groupe aérien autonome. À côté des Potez 25, il disposait de 3 Potez 542 TOE. En , l'EB 2/42 disposait de 6 Potez à Tan Son Nhut. Fin 1940, ils furent engagés dans le conflit frontalier avec la Thaïlande.


title: Potez 540

text: En AOF, l'escadrille disposa dès 1938 de trois Potez 540 TOE. Une escadrille est créée à la fin de l'année sur Potez 542 TOE. Renforcées de Farman F.222, elles fusionnent le pour constituer le 4 GAA à Thiès.


title: Potez 540

text: Au moment de l'Armistice du 22 juin 1940, on comptait 71 Potez repliés sur l'Afrique du Nord et quelques exemplaires en Grande-Bretagne. Une partie des bimoteurs évacués en Afrique du Nord furent renvoyés en métropole et quelques appareils abandonnés sur place remis en état de vol pour intégrer l'aviation de Vichy. Ils furent utilisés comme avions de transport, affectés aux déplacements ministériels ou à l'acheminement du courrier et des haut-fonctionnaires vers l'outre-Mer. Le Service civil des liaisons aériennes en utilisa une dizaine mais trois groupes de transport militaire furent aussi constitués, utilisant une dotation mixte de Potez 540, Potez 62 et Potez 65. En 1941, le GT II/15 détacha 2 Potez 540 et un Potez 65 en Syrie pour acheminer vers l'Irak une partie de l'aide allemande destinée à Rashid Ali. 3 autres Potez furent transférés d'Afrique du Nord vers le Liban le , amenant du matériel et des munitions puis évacuant du personnel sur Athènes. Après la reddition du Liban français, le groupe rentra au Maroc. Aucun Potez ne participa au bref baroud d'honneur qui tenta de s'opposer au débarquement Allié en Afrique du Nord en , et ils poursuivirent leurs missions de transport jusqu'à leur remplacement courant 1944 par des appareils plus appropriés d'origine américaine.


title: Jean Lafitte (Louisiane)

text: Jean Lafitte est un village de l'État américain de la Louisiane, situé dans la paroisse de Jefferson. Selon le recensement de 2000, sa population est de habitants. Il est nommé en honneur du fameux pirate français Jean Lafitte.


title: Laure de La Raudière

text: Laure de La Raudière, née du Tillet le à Neuilly-sur-Seine (France), est une femme politique française. Sous les étiquettes Union pour un mouvement populaire, Les Républicains puis Agir, elle est députée de la troisième circonscription d'Eure-et-Loir de 2007 à 2021.


title: Laure de La Raudière

text: Elle est nommée présidente de l'Autorité de régulation des communications électroniques, des postes et de la distribution de la presse (Arcep) le .


title: Laure de La Raudière

text: Laure du Tillet, entrée à l'École normale supérieure (Sciences 1984), obtient ensuite un diplôme d'ingénieur des télécoms à Télécom Paris.


title: Laure de La Raudière

text: Elle s'est mariée le avec Hubert Penin de La Raudière.


title: Laure de La Raudière

text: Elle est élue députée de la troisième circonscription d'Eure-et-Loir en 2007, réélue en 2012 et en 2017. Soutien de Bruno Le Maire depuis pour le congrès qui a lieu la même année, elle est engagée dans sa campagne pour la présidence de l’UMP, à l’automne 2014 puis dans celle de la primaire présidentielle des Républicains de 2016. En , elle est nommée avec cinq autres personnalités porte-parole de sa campagne de la primaire.


title: Laure de La Raudière

text: En , elle est élue conseillère départementale du canton d'Illiers-Combray en tandem avec Bernard Puyenchet.


title: Laure de La Raudière

text: Elle est aussi conseillère municipale de Saint-Denis-des-Puits depuis , après avoir été Maire de 2012 à 2017.


title: Laure de La Raudière

text: En , elle rejoint l'équipe projets de la campagne de François Fillon pour prendre en charge les sujets du numérique et l'enseignement supérieur.


title: Laure de La Raudière

text: Le , dans le cadre de l'affaire Fillon et après le départ de Bruno Le Maire de l'équipe de campagne de François Fillon, elle lâche à son tour le candidat LR à la présidentielle. Le , elle rejoint le groupe Les Républicains constructifs, UDI et indépendants. Après sa réélection comme députée, le , elle est candidate à la présidence de l'Assemblée nationale ; elle recueille 34 voix et est battue dès le premier tour par François de Rugy.


title: Laure de La Raudière

text: En , elle participe à la création du parti dissident des Républicains Agir, la droite constructive et en 2020 au groupe parlementaire associé Agir ensemble.


title: Laure de La Raudière

text: Elle est une spécialiste reconnue des enjeux du numérique sur la société et s’exprime régulièrement sur ces sujets.


title: Laure de La Raudière

text: En , elle est choisie par Emmanuel Macron pour prendre la tête de l'Autorité de régulation des communications électroniques, des postes et de la distribution de la presse (Arcep) pour un mandat d'une durée de six ans.


title: Laure de La Raudière

text: Elle est réélue adjointe au maire de Saint-Denis-des-Puits le afin de pouvoir céder son siège de députée à son suppléant.


title: Laure de La Raudière

text: Le , elle est réélue conseillère départementale d'Eure-et-Loir.


title: Laure de La Raudière

text: En 2012, elle s'oppose au projet de loi concernant le mariage homosexuel en France.


title: Laure de La Raudière

text: Début , dans le cadre de la loi Macron, Laure de la Raudière co-signe un amendement avec 10 autres députés UMP visant à autoriser les chefs d'entreprises à licencier 10 personnes par an pour permettre aux PME d'alléger leurs charges en cas de difficultés économiques. Restent protégés les femmes enceintes ou en congé maternité ainsi que les salariés en congé parental ou bien de longue maladie.


title: Laure de La Raudière

text: En , Laure de La Raudière lutte à l'assemblée nationale pour éviter l'adoption de mesures systématisant l'utilisation de "deep packet inspection" (« boîtes noires » chez les fournisseurs d'accès) par les services de sécurité intérieure français. En mai, elle vote contre le projet de loi relatif au renseignement au motif que le texte donne un pouvoir trop important au Premier ministre, permettant de couvrir « légalement » toute enquête administrative, avec un contrôle léger car pas véritablement indépendant de l'exécutif.


title: Laure de La Raudière

text: Fin , Laure de La Raudière relaie à l'Assemblée nationale, avec des députés LR, un amendement portant sur la fiscalité des entrepôts et fourni par le Medef et la Confédération des petites et moyennes entreprises.


title: Laure de La Raudière

text: La famille Penin de La Raudière (belle-famille de Laure), est une famille d'ancienne bourgeoisie originaire du Poitou. Elle possédait la terre de La Raudière depuis le , dont elle conserve le nom, conformément au décret du , obtenu par Henri Penin de La Raudière (1851-1932), maire de Plaisance.


title: Laure de La Raudière

text: Elle est issue de Pierre Penin (1598-1661), avocat et procureur du roi au siège présidial de Poitiers, et comprend notamment :


title: Al-Muthanna

text: La province d'Al-Muthanna (arabe : muḥāfaẓa al-muṯannā, ) est une des 19 provinces d'Irak.


title: Al-Muthanna

text: Avant 1976, elle était une partie de la province de Diwaniya qui englobait aussi les provinces actuelles d'An-Najaf et d'Al-Qadisiyya.


title: Al-Muthanna

text: Cette province contient les vestiges de Sumer et d'Uruk. C'est le nom de cette cité antique qui a possiblement donné son nom au pays actuel l'Irak.


title: Al-Muthanna

text: La province souffre d’une pénurie chronique d’eau et de nombreux habitants vivant de l’agriculture sont en conséquence passés sous le seuil de pauvreté. L’analphabétisme et le chômage ont augmenté, tandis que les indicateurs de pauvreté atteignent 52 % en 2021, soit le taux le plus élevé parmi les gouvernorats d’Irak.


title: Nokia Sensor

text: Nokia Sensor était dans les années 2000 une application mobile développée par Nokia et intégrée dans plusieurs téléphones de la marque. Il permet de créer une sorte de mini "site Web" appelé ""album"" ou ""folio"" destiné à être partagé avec les plus proches utilisateurs de l'application. La technologie utilisée pour l'échange des données entre les différents "Sensor" est Bluetooth.


title: Nokia Sensor

text: Les albums sont composés de quelques pages (souvent quatre) dont une page d'accueil, avec le titre du folio, un message de bienvenue et une image, ainsi qu'un livre d'or. Les autres pages peuvent contenir plusieurs champs (titre, contenu et éventuellement image). On peut imaginer utiliser l'application comme un blog simplifié, bien que la taille des champs est limitée.


title: Abderrahim Harouchi

text: Abderrahim Harouchi (né en 1944 à Casablanca, et mort le ) est un médecin pédiatre, homme politique et ancien ministre marocain de la santé et du développement social.


title: Abderrahim Harouchi

text: Abderrahim Harouchi a obtenu en 1972 son diplôme en médecine à la faculté de Cochin Port-Royal Paris V, puis de spécialiste en chirurgie pédiatrique en 1973. Sa carrière de formateur débuta avec ses fonctions d'enseignant médecin qu'il prit en 1973, puis s'est poursuivie avec sa nomination en tant que doyen de la Faculté de Médecine de Casablanca en 1985.


title: Abderrahim Harouchi

text: Il n'a cessé de se passionner pour la pédagogie parallèlement aux différentes fonctions qu'il a occupées. Il a notamment été à l'origine de la création du Certificat maghrébin de pédagogie en 1989 et a consacré plusieurs ouvrages aux questions pédagogiques, dont « Apprendre à apprendre 1 » et « La Pédagogie des Compétences, à l'usage des enseignants et des formateurs 2 ».


title: Abderrahim Harouchi

text: Abderrahim Harouchi était de 1992 à 1995 le ministre de la santé publique.


title: Abderrahim Harouchi

text: Depuis , il était membre du Conseil Consultatif des Droits de l'Homme (CCDH).


title: Abderrahim Harouchi

text: Et depuis , il était le ministre du Développement social, de la Famille et de la Solidarité.


title: Abderrahim Harouchi

text: Il était également président de l'Association AFAK, active dans le domaine de la promotion des principes et droits civiques et des valeurs de citoyenneté.


title: Famille Roumiantsev

text: La famille Roumiantsev ou Romanzov, en russe "Румянцевы", est une ancienne et célèbre lignée de la noblesse russe, qui s'est illustrée aux XVIIIe et XIXe siècles. La terminaison accentuée tsev se prononce tsov.


title: Famille Roumiantsev

text: Elle prétendait descendre d'un boyard qui, reniant son serment d'allégeance, livra Nijni Novgorod au prince Vassili de Moscou en 1391.


title: Famille Roumiantsev

text: Ses principaux représentants sont :


title: Équipe de Grèce de baseball

text: L'équipe de Grèce de baseball représente la Fédération de Grèce de baseball lors des compétitions internationales, comme le Championnat d'Europe de baseball ou la Coupe du monde de baseball notamment.


title: Équipe de Grèce de baseball

text: L'équipe grecque est montée de toutes pièces au tout début des années 2000 afin de participer aux Jeux olympiques d'été de 2004 à Athènes. L'ensemble des joueurs qui la compose sont en fait des joueurs américains ayant plus ou moins des attaches généalogiques avec la Grèce. Le résultat le plus spectaculaire de cette sélection fut la médaille d'argent décrochée au championnat d'Europe en 2003.


title: Équipe de Grèce de baseball

text: La sélection grecque devait participer à la phase finale du Championnat d'Europe de baseball 2007, mais a été remplacé par l'équipe nationale autrichienne à la suite d'une décision du comité exécutif de la C.E.B. le .


title: Équipe de Grèce de baseball

text: Jeux olympiques


title: Équipe de Grèce de baseball

text: Championnat d'Europe de baseball


title: Sensor

text: Sensor peut désigner :


title: Natan Rakhline

text: Natan Grigorievitch Rakhline (en ; en ), né le du calendrier grégorien ( du calendrier julien) à Snovsk près de Tchernihiv et mort le à Kazan, est un chef d'orchestre ukrainien.


title: Natan Rakhline

text: Il fait ses études à l'académie de musique Tchaïkovski de Kiev en 1923-1927. Il complète sa formation à l'université nationale Karpenko-Kary dont il sort diplômé en 1930.


title: Natan Rakhline

text: En 1941, il est le successeur d'Alexandre Gaouk à la tête de l'Orchestre symphonique d'État de l'URSS. C'est sous sa direction que l'orchestre crée le la "Symphonie n° 11" de Chostakovitch.


title: Natan Rakhline

text: Il est également directeur artistique de l'Orchestre symphonique national d'Ukraine (1937-1962) et travaille comme directeur musical sur plusieurs films soviétiques.


title: Natan Rakhline

text: Mort à Kazan Natan Rakhline est inhumée au cimetière Baïkove.


title: Brique crue

text: Une brique crue ou brique en terre crue est une brique faite de terre ou de limon mélangé à de la paille. Le mélange est ensuite mis dans des moules, afin de donner aux briques des formes identiques. Elles sont ensuite séchées au soleil.


title: Brique crue

text: La composition du matériau le rend peu résistant aux injures du temps, bien qu'il subsiste de nombreux exemples originaux de l'utilisation de ces briques dans les constructions de l'Égypte ancienne.


title: Brique crue

text: Afin d'améliorer les caractéristiques des briques crues, il est possible d'utiliser des presses à briques (le plus souvent manuelles). En comprimant fortement la brique, on peut ainsi extraire une importante quantité d'eau (ce qui réduit le temps de séchage), et on augmente sa solidité (ce qui diminue les risques que la brique se casse en séchant).


title: Brique crue

text: Ce matériau est toujours utilisé aujourd'hui dans certaines régions du monde, notamment celles qui possèdent un climat favorable à la brique crue, c'est-à-dire sec.


title: Brique crue

text: La brique crue est également plébiscitée dans des constructions d'éléments non porteurs ou la réalisation d'aménagements intérieurs pour son faible impact environnemental et sa capacité à être fabriquée localement.


title: Mélantois

text: Le Mélantois est un territoire situé sur le versant sud-est de l'agglomération lilloise (France).


title: Mélantois

text: "Mélantois" signifie "du Milieu" : en effet, il est situé au centre entre le Ferrain au nord, à l'est par la Pévèle, au sud par le Carembault et à l'ouest par les Weppes.


title: Mélantois

text: Situé entre la Deûle et la Marque, il est limité au nord par une ligne allant de Willems à La Madeleine.


title: Mélantois

text: Le Mélantois constitue un plateau crayeux dont l'altitude est comprise entre 20 et 45 mètres, avec des pentes douces (inférieures à 5 %) .


title: Mélantois

text: Contrairement à la Pévèle voisine, plus bocagère et verdoyante, son paysage est plutôt de type "openfield" (champs ouverts) et constitué de riches terres agricoles (betteraves, endives).


title: Mélantois

text: À l'origine, le Mélantois est un "pagus" (pays) de la "civitas" des Ménapiens ("pagus Medenentensis"). Il était limité par la Marque à l'est, la Lys au nord, le Caribant à l'ouest. Il y avait sur la Marque quatre ponts : Pont-à-Marcq, Bouvines, Tressin, Hempempont. Les localités citées dans ce "pagus" sont : Lille, Noyelles, Roncq, Templeuve, Sainghin, Esquelmes, Péronne, Seclin, Phalempin (en partie), Wasquehal.


title: Mélantois

text: Le Mélantois est cité dans la biographie de saint Éloi par saint Ouen, puis dans l'acte de partage des États de Louis le Pieux en 835. À partir du XIV siècle, il est cité comme l'un des cinq quartiers de l'ancienne châtellenie de Lille, à l'instar du Carrembaut, du Ferrain, du Pévèle et des Weppes. Son destin historique s'est donc toujours confondu avec celui de la ville de Lille. Dans l'ancienne Châtellenie de Lille, Seclin était le chef-lieu du Mélantois. Anciennement rural, le Mélantois a connu une forte urbanisation depuis une cinquantaine d'années et constitue une aire de développement pour l'agglomération (aéroport, zones d'activités économiques, centres commerciaux, lotissements d'habitations, etc.). Un des exemples les plus frappants est la création de la ville nouvelle de Villeneuve-d'Ascq, localité la plus peuplée du territoire, issue de la fusion de trois villages, Flers-lez-Lille, Annappes et Ascq.


title: Mélantois

text: Le Mélantois est constitué aujourd'hui des villes suivantes, toutes touchées par la périurbanisation :


title: Survivor Series (1987)

text: Survivor Series 1987 est le premier Survivor Series, pay-per-view annuel de catch produit par la World Wrestling Entertainment. Il s'est déroulé le jour de Thanksgiving, le au Richfield Coliseum de Richfield en Ohio.


title: Survivor Series (1987)

text: L'évènement était ajouté après WrestleMania III, à la suite du succès de l'affrontement Hulk Hogan vs. André the Giant.


title: Belušić

text: Belušić (en serbe cyrillique : ) est un village de Serbie situé dans la municipalité de Rekovac, district de Pomoravlje. Au recensement de 2011, il comptait 808 habitants.


title: Belušić

text: Belušić est situé sur les bords de la Županjevačka reka, un des bras qui forme le Lugomir, un affluent de la Velika Morava.


title: Lafitte (Louisiane)

text: Lafitte est une communauté non-incorporée de l'État américain de la Louisiane, située dans la paroisse de Jefferson. Selon le recensement de 2000, sa population est de . Elle est nommée d'après le corsaire Jean Lafitte.


title: Beočić

text: Beočić (en serbe cyrillique : ) est un village de Serbie situé dans la municipalité de Rekovac, district de Pomoravlje. Au recensement de 2011, il comptait 363 habitants.


title: Kumho Tire

text: Kumho Tyre est un fabricant et distributeur international de pneumatiques hautes performances. Fondé en 1960 en Corée du Sud, Kumho Tyre est présent sur le marché international dans plus de 180 pays et vend chaque année plus de 56 millions de pneus pour les véhicules tourismes, SUV, 4X4, vans, camionnettes et poids-lourds ainsi que sur le marché du rallye. L'entreprise développe ainsi des gammes adaptées en fonction des spécificités de terrain dans chaque pays (sols enneigés, sols secs, sols mouillés, 4 saisons, tout-terrain, terrain gelé) grâce à :


title: Kumho Tire

text: Les pneus Kumho Tyre sont monte d'origine chez de nombreux constructeurs automobiles comme BMW, Mercedes-Benz, Audi, Volkswagen et bien d’autres.


title: Kumho Tire

text: Kumho Tyre à l'origine, la société se définit aussi en Kumho Tire en fonction de l'écriture à l'anglaise.


title: Kumho Tire

text: Kumho Tyre dispose depuis 1990 d'une succursale en France nommée Kumho Tire France.


title: Kumho Tire

text: Initialement à Lyon, le siège français se situe depuis 2007 à Paris avec un entrepôt central à Savigny sur Clairis (89).


title: Kumho Tire

text: Elle vend ses pneumatiques en B2B via un réseau de garages ou de grossistes, ainsi qu'en B2C via des sites de pneumatiques connus.


title: Kumho Tire

text: Plus connue en Corée du Sud, la société Kumho Tyre développe chaque année son marketing en France, ce qui lui a permis en 2016 de devenir partenaire officiel de l'Olympique Lyonnais (OL) pendant deux ans. Elle développe notamment sa notoriété via les réseaux sociaux ainsi que la presse spécialisée avec de nombreuses apparitions dans les magazines "ZEPROS", "L'Automobile magazine", "Le Pneumatique", et d'autres encore.


title: Kumho Tire

text: La société commercialise ses pneus sous différentes marques en fonction du marché :Un pneu est dit « monte d'origine » lorsqu'un fabricant de pneus est choisi par un constructeur automobile pour fournir les pneus sur le nouveau modèle d'un véhicule. Les 2 entités travaillent donc en collaboration sur les caractéristiques techniques les plus adaptées. Tous les véhicules neufs du nouveau modèle de voiture auront automatiquement les pneus du fabricant de pneus sélectionné.


title: Kumho Tire

text: Au fil des années, de nombreux constructeurs automobiles ont choisi et choisissent encore Kumho Tyre pour la fourniture de leurs pneumatiques en équipement d'origine.


title: Loćika (Rekovac)

text: Loćika (en serbe cyrillique : ) est un village de Serbie situé dans la municipalité de Rekovac, district de Pomoravlje. Au recensement de 2011, il comptait 417 habitants.


title: Loćika (Rekovac)

text: Loćika est située sur les bords de la Dulenska reka, un des bras qui forment le Lugomir, un affluent de la Velika Morava.


title: Habib El Malki

text: Habib El Malki (en ) est un homme politique et professeur d'université marocain né le à Bejaâd (centre du Maroc). Il est affilié à un parti de gauche, l'Union socialiste des forces populaires (USFP) et est député de sa ville natale depuis les législatives de 1993.


title: Habib El Malki

text: Il est également professeur d'économie à l'université Mohammed V de Rabat.


title: Habib El Malki

text: En janvier 1991, Habib el-Malki est élu secrétaire général du Conseil national de la jeunesse et de l'avenir (CNJA), il occupe ce poste jusqu'à juillet 2000.


title: Habib El Malki

text: Lors des législatives de 1993, Habib el-Malki devient député de la circonscription de Khouribga, il est réélu au même poste aux législatives de 1997, 2002, 2007 et 2011.


title: Habib El Malki

text: Le , il est nommé ministre de l'Agriculture, du Développement rural et de la Pêche dans le gouvernement el-Youssoufi I, poste qu'il gardera jusqu'au , il est remplacé par Moulay Ismaïl Alaoui dans le gouvernement el-Youssoufi II.


title: Habib El Malki

text: Le , il est nommé ministre de l'Éducation nationale dans le gouvernement Jettou I. Lors du remaniement ministériel du , il devient ministre de l'Éducation nationale, de l'Enseignement supérieur, de la Formation des cadres et de la Recherche scientifique, il est remplacé par Ahmed Akhchichine dans le gouvernement El Fassi.


title: Habib El Malki

text: Il a également assuré différentes missions à l'échelle internationale et a représenté le Maroc auprès de plusieurs institutions, notamment à l'Organisation des Nations unies pour l'éducation, la science et la culture (UNESCO) entre 1983 et 1989, à l'Organisation de coopération et de développement économiques (OCDE) en 1988, à l'Organisation mondiale de la santé (OMS) et au Fonds international de développement agricole (FIDA) en 1992.


title: Habib El Malki

text: En avril 2012, Habib el-Malki annonce sa candidature au poste du Premier secrétaire de son parti. Lors de la tenue du IX congrès national de l'USFP à Bouznika en décembre 2012, il sort éliminé au premier tour de l'élection.


title: Habib El Malki

text: En juillet 2021, il est nommé président de la Fondation du festival du cinéma africain de Khouribga. Il remplace alors Noureddine Saïl.


title: Habib El Malki

text: Habib El Malki a reçu le prix de l'Association de statistiques de Paris en 1987 et chevalier de l'ordre du Ouissam alaouite en 1988 à Rabat.


title: Habib El Malki

text: Il est ensuite promu officier de l'ordre du Ouissam alaouite en 1993, et a reçu la médaille de vermeil décernée par l'Académie française la même année.


title: Habib El Malki

text: Le , il est décoré officier de la Légion d'honneur à Paris.


title: 's-Heerenhoek

text: 's-Heerenhoek est un village de la commune néerlandaise de Borsele, en province de Zélande, comptant habitants en 2008.


title: 's-Heerenhoek

text: Le village est apparu après la poldérisation du "Borsselepolder" en 1616 ; il s'appelait alors Calishoek. Il est né au point de rencontre des digues de différents polders. En 1672, une église protestante a été bâtie, mais depuis 1870, c'est une église catholique qui se trouve au centre du village.


title: 's-Heerenhoek

text: 's-Heerenhoek est un centre de loisirs connu de Zuid-Beveland. Le village attire chaque année beaucoup de visiteurs au cours du carnaval, quand il est rebaptisé "Paerehat". L'ex-coureur cycliste Jan Raas est un habitant célèbre de 's-Heerenhoek.


title: Bogalinac

text: Bogalinac (en serbe cyrillique : ) est un village de Serbie situé dans la municipalité de Rekovac, district de Pomoravlje. Au recensement de 2011, il comptait .


title: Toto (album)

text: Toto est le premier album du groupe de rock américain Toto, sorti le sous le label Columbia Records.


title: Toto (album)

text: Il comporte trois singles du groupe : "Georgy Porgy", "I'll Supply the Love" et un des titres des plus connus de Toto, "Hold the Line". La chanson "Rockmaker" est sortie en single aux Pays-Bas uniquement. L'album sera proposé pour les Grammy Awards en tant que « meilleur nouvel artiste » et le total des ventes s'élèvera à quatre millions d'exemplaires.


title: Toto (album)

text: Ce premier opus est une autoproduction de la bande, et mêle des éléments de pop rock, de jazz de hard rock mais aussi de funk. Les morceaux sont tous écrits par David Paich, hormis les titres "You Are the Flower", composé par le chanteur Bobby Kimball, et "Takin' It Back", composé par le second claviériste Steve Porcaro. Le chant est assuré par la voix "lead" Bobby Kimball sur la moitié du disque, y compris sur le titre "Hold the Line". La chanteuse Cheryl Lynn participe au morceau "Georgy Porgy".


title: Toto (album)

text: Le magazine "Rolling Stone" a constaté que la « tentative » de Toto de passer de « musiciens de session de carrière » à un groupe à part entière était un « échec », qualifiant les chansons de David Paich d'« excuses pour des solos instrumentaux consécutifs » et affirmant qu'aucun des quatre chanteurs principaux n'était meilleur qu'acceptable.


title: Toto (album)

text: Dans un avis rétrospectif, le site AllMusic a fait valoir que . Le site a noté .


title: Toto (album)

text: L'album est certifié double disque de platine aux États-Unis par la Recording Industry Association of America pour plus de . Il est également certifié double platine au Canada, disque de platine en Australie et disque d'or en Allemagne. Il atteint notamment la place du classement d'albums "Billboard" 200 aux États-Unis. Les trois singles extraits de l'album ("Hold the Line", "I'll Supply the Love", "Georgy Porgy") sont tous entrés dans le top 50 aux États-Unis. "Hold the Line" a notamment passé six semaines au sein des dix premières places du "Billboard" Hot 100 et a également atteint la place au Royaume-Uni.


title: Toto (album)

text: Philip Garris, connu pour avoir peint de nombreuses pochettes d'albums du groupe Grateful Dead, a créé l'emblème présent sur l'album après avoir écouté des paroles de la chanson "Manuela Run" ( – ) qui faisait référence à l'épée de Damoclès. L'épée représentait également le son puissant et dur du groupe et, en raison de leur capacité à jouer de nombreux types de musique, Garris a fait l'épée à double tranchant pour montrer leur polyvalence. L'anneau de fer représentait une œuvre en cours de construction (le disque lui-même) et les rubans représentaient l'Année de l'enfant.


title: La Source et la Sonde

text: La Source et la Sonde (stylisé "La s☉urce et la s☉nde") est le premier tome de la série de bande dessinée "Le Cycle de Cyann".Sur la planète ☉hl, où règne en maître la famille Olsimar dont Cyann est la fille aînée, une mystérieuse maladie décime les hommes.


title: La Source et la Sonde

text: Cyann est chargée de mettre sur pied une expédition vers la planète il☉, où l'on espère trouver une solution.


title: Époque ramesside

text: L'époque ramesside est une période de l'Égypte antique, subdivision du Nouvel Empire caractérisée par l'abondance de rois portant le nom de . Cette époque est souvent nommée par l'adjectif "ramesside" qui devient un nom qualifiant la période. Elle s'étend sur les et s.


title: Époque ramesside

text: Ces deux dynasties sont considérées comme originaires du delta du Nil, et de tradition militaire. De fait Paramessou, le futur Ramsès premier du nom, a entamé sa carrière dans l'armée avant d'être promu vizir par Horemheb, dernier pharaon de la , lui-même un militaire de haut rang, qui finira par le choisir comme héritier.


title: Époque ramesside

text: Sous leur contrôle le pays gagne en puissance sur toute la région du Proche-Orient et depuis le Soudan jusqu'à l'Euphrate son influence est réelle et sensible dans les différents territoires contrôlés par Pharaon. Acculturation marquée de la Nubie jusqu'à la , où de nombreux temples égyptiens s'élèvent au milieu de villes rassemblant égyptiens, nubiens et soudanais, et protectorat des cités-états phéniciennes qui assurent avec l'Égypte un commerce florissant sont les deux méthodes employées par l'administration de pharaon pour étendre son pouvoir.


title: Époque ramesside

text: Au niveau international, l'Égypte est une puissance avec laquelle il faut compter. une nouvelle capitale est fondée dans le delta du Nil, Pi-Ramsès, qui devient la porte d'entrée du pays et le centre de la politique de l'empire.


title: Époque ramesside

text: Tout au long de cette période l'Égypte est confrontée à de fréquents conflits armés :


title: Époque ramesside

text: Les arts et l'architecture se développent au gré de la puissance des souverains régnant. La richesse du pays est telle qu'un grand nombre d'objets manufacturés sortent des ateliers d'artistes que l'on retrouve à travers tout le pays dans les nombreuses cités et nécropoles. Si au début de la période l'héritage artistique de la est sensible il paraît s'estomper avec les règnes des Ramsès qui tentèrent de maintenir la puissance du pays malgré une situation internationale défavorable.


title: Époque ramesside

text: C'est aussi une période au cours de laquelle certains troubles menacent le trône. Un grave conflit de succession après le règne de Mérenptah s'achèvera par la destitution de la dynastie en place au profit d'une nouvelle famille de militaire dont Sethnakht était le champion. Un complot de harem attente à la vie de et ses successeurs semblent se maintenir au prix d'alliances avec les grands dignitaires de l'époque et notamment le clergé d'Amon de Karnak qui gagne en puissance et en influence et finira sous le long règne de par contrôler toute la Haute-Égypte alors que le roi reste maître du delta du Nil et de Memphis.


title: Époque ramesside

text: La guerre civile qui s'ensuit jette les bases des rapports politiques entre les principales forces du royaume de la dont le gouvernement hérite par bien des égards de cette situation, avant de céder la place à une nouvelle famille de militaires, cette fois-ci d'origine libyenne, la .


title: Époque ramesside

text: De 1295 à 1188, inaugurée par et dont le long règne de couvre la plus grande partie de la dynastie :


title: Époque ramesside

text: De 1188 à 1069, inaugurée par Sethnakht dont le fils est souvent considéré comme étant le dernier grand pharaon de l'Égypte antique :


title: Ostéochondrite

text: L' ou est une anomalie de la croissance de l'os et du cartilage, qui touche les enfants (5 à 12 ans majoritairement) et les jeunes animaux. C'est un groupe de maladies de causes inconnues, caractérisées par l’interruption de la vascularisation du noyau d’ossification primaire ou secondaire des os concernés.


title: Ostéochondrite

text: À la naissance, les structures osseuses sont majoritairement constituées de cartilage, tissu très mou, qui va être remplacé progressivement par l’os. Ce remplacement débute dans des endroits spécifiques au sein de chaque os, appelés « noyaux d’ossification » et s’étend avec la croissance à l’ensemble de l’os. L’ostéochondrite est la conséquence d'une perturbation de vascularisation du noyau d’ossification primaire ou secondaire d’un os suivie d’une revascularisation avec reconstitution d’un tissu osseux de réparation. L'hérédité n'a pas été formellement éliminée, ni le rôle de microtraumatismes répétés en particulier lors de certaines activités sportives, ce qui expliquerait en partie la plus grande fréquence chez le garçon.  Une fragilité constitutionnelle pourrait expliquer les localisations multiples chez un même enfant.


title: Ostéochondrite

text: Chez les animaux, l'ostéochondrose peut toucher le jeune cheval de sport ou de course et compromettre sa carrière.


title: Ostéochondrite

text: Le terme d'ostéochondrose regroupe de multiples entités définies en fonction de la topographie de l'atteinte :


title: Ostéochondrite

text: Chez le cheval, la maladie touche plus fréquemment les articulations des membres, genoux, boulets et jarrets.


title: Ostéochondrite

text: Chez l'être humain, l'ostéochondrite, apparaît entre selon sa localisation et concerne principalement les individus de sexe masculin, plus ou moins sportifs.


title: Ostéochondrite

text: Les symptômes dépendent de la variété d'ostéochondrite. Il peut s'agir :


title: Ostéochondrite

text: Le diagnostic repose sur le cadre clinique et surtout sur l'imagerie médicale (radiographie standard, IRM) qui est souvent normale au début des troubles mais qui devient ensuite assez spécifique de la pathologie, seule la scintigraphie osseuse peut montrer des signes au stade précoce. L'ostéochondrite peut donc être classée en fonction de sa gravité sur une simple radiographie : de grade où il apparaît une petite zone osseuse qui se différencie du reste de l’os par une modification de sa densité ( « couleur sur la radiographie » ), un aspect irrégulier se remarque aussi, jusqu'au grade le plus grave défini par la dissection complète du fragment ostéochondral qui va alors tomber dans l’articulation, devenant un véritable corps étranger.


title: Ostéochondrite

text: L'évolution est le plus souvent favorable en soulageant l'articulation de ses efforts et de la charge du poids du corps. Cependant la chirurgie est parfois indiquée pour réparer l'articulation atteinte.


title: Ostéochondrite

text: Cette maladie peut se traiter par un arrêt sportif de quelques mois ainsi que par une « décharge » de sac de cours par exemple. La douleur peut être soulagée par un traitement médicamenteux.  En revanche si un corps étranger est détecté, le traitement chirurgical telle que l'ablation du fragment osseux ou de sa refixation peut être utilisé.


title: Ostéochondrite

text: Chez le cheval, l'ostéochondrite est l'une des pathologies les plus communes chez le jeune animal en croissance. La maladie touche 10 à 64 % des chevaux de sport et des trotteurs. La composante génétique est très importante pour en déterminer l'héritabilité.


title: Jean Laurent (football)

text: Jean Laurent, né le à Maisons-Alfort et mort le à Bourbon-l'Archambault, est un footballeur international français. Comptant neuf sélections avec l'équipe de France, il a été sélectionné pour disputer la Coupe du monde 1930 en Uruguay.


title: Jean Laurent (football)

text: Jean Laurent occupe le poste de défenseur. Il est le grand frère de Lucien Laurent, qui est également international et auteur du premier but de l'histoire de la Coupe du monde de football.


title: Jean Laurent (football)

text: Jean Laurent joue au CA Paris, au FC Sochaux, au Club français, au Stade rennais, puis au Toulouse FC. Il évolue en équipe de France entre 1930 et 1932 pour un total de 9 sélections. Il prend part à la Coupe du monde 1930.


title: Étienne Goujon

text: Étienne Goujon, né le à Pont-de-Veyle dans l'Ain et mort le à Paris, est un homme politique français.


title: Étienne Goujon

text: Il est le fils de Denis Goujon et de Pierrette Lorbet. Médecin, Étienne Goujon dirige une maison de santé à Paris, rue Picpus dans le .


title: Étienne Goujon

text: Il est élu maire du arrondissement en 1879. Il reste à ce poste jusqu'en 1900.


title: Étienne Goujon

text: Il obtiendra ses autres mandats dans le département de l'Ain :En , Étienne Goujon commande à Auguste Renoir, le portrait de chacun de ses quatre enfants.


title: Étienne Goujon

text: Sa fille Marie sera représentée tenant un cerceau. Le tableau est exposée au National Gallery of Art à Washington.


title: Étienne Goujon

text: Son plus jeune fils Étienne, né en 1880 et donc âgé de cinq ans, sera lui, représenté, tenant un fouet. Ce tableau est connu sous le titre "L'Enfant au fouet" et est exposé au Musée de l'Ermitage à Saint-Pétersbourg.


title: Étienne Goujon

text: Ce "portrait d'un jeune garçon en costume marin" représente Pierre Goujon, né en 1875 et donc âgé de 10 ans.


title: Histoire de Tunis

text: L'histoire de Tunis, la principale ville de la Tunisie, commence avant même celle de Carthage. L'existence de la localité est attestée dès le début du En raison de sa position géostratégique, elle attire la convoitise de toutes les civilisations méditerranéennes et passe successivement sous la domination des Numides, des Phéniciens, des Grecs, des Romains, des Arabes, des Espagnols, des Ottomans et des Français, avant que le pays ne devienne indépendant.


title: Histoire de Tunis

text: Tunis est située au nord-est de la pointe extrême du continent africain, au bord du golfe de Tunis, à proximité immédiate de Carthage. Elle devient la capitale de la Tunisie avec l'avènement de la dynastie des Hafsides en 1229. Confirmée dans son statut après l'indépendance, elle devient également le chef-lieu du gouvernorat du même nom depuis sa création en 1956.


title: Histoire de Tunis

text: « Tunis » est la transcription française d’un nom qui se prononce en arabe "tûnus", "tûnas" ou "tûnis" (û ayant la valeur du « ou » français). Les trois vocables sont indiqués par le géographe arabe Yaqout al-Rumi dans son ouvrage "Mu’jam al-Bûldan" ("Le dictionnaire des pays"). Le dernier est celui qui prédomine dans le nom de la ville de même que dans le gentilé "tûnisi" ou "tûnusi" (tunisien).


title: Histoire de Tunis

text: Ce vocable, issu du terme verbal "ens" des dialectes berbères, se définit comme « être couché » ou « se coucher » et par extension « aller passer la nuit à », « arriver de manière à passer la nuit », « aller passer la nuit chez ». Parmi les très nombreux dérivés de ce terme, on trouve "tinés" (pluriel de "ténésé") indiquant « le fait d’être couché » et par extension le « fait de passer la nuit ». Compte tenu des variations vocaliques dans le temps et l’espace, le nom de Tunis a donc très probablement le sens de « campement de nuit », « bivouac » ou « halte ». Dans la toponymie antique de l’Afrique romaine, on note également les noms voisins de Tuniza (actuelle El Kala), Thunusuda (actuelle Sidi Meskine), Thinissut (actuelle Bir Bouregba), Thunisa (actuelle Ras Jebel) ou Cartennæ (actuelle Ténès en Algérie). Toutes ces localités berbères se situaient sur des voies romaines et ont sans doute servi de relais ou de halte.


title: Histoire de Tunis

text: Pour désigner le pays dont Tunis est devenu la capitale, les géographes et historiens français ont employé le terme , formé sur le même modèle que le nom , créé à partir d’Alger. Le terme s’est ensuite répandu dans toutes les langues européennes. En revanche, la forme arabe désigne à la fois la ville et le pays ; c'est seulement le contexte qui permet de savoir s'il est question de l'un ou de l'autre.


title: Histoire de Tunis

text: La ville voit le jour à une époque reculée, au carrefour de routes qui s'étaient naturellement formées à travers l'étroite bande de terre resserrée entre les vastes lagunes du lac de Tunis et de la sebkha Séjoumi. La première de ces lagunes s'étend à l'est de la cité et communique avec la mer Méditerranée, la seconde étant située sur son flanc ouest. L'isthme qui les sépare l'une de l'autre constitue ce que les géologues appellent le « dôme de Tunis » qui comprend des collines de roches calcaires et des sédiments d'origine éolienne et lacustre. C'est une sorte de « pont naturel » par où passent, dès l'Antiquité, plusieurs routes importantes. La première est la grande voie littorale des migrations humaines et des pèlerinages relie la Berbérie à l'Égypte et dont le trajet tunisien est représenté par la vieille route d'Utique aux Emporia en passant par Hadrumète. La deuxième route est celle reliant Vaga (actuelle Béja) et les grandes plaines qui longent la Medjerda et rejoint à Tunis la route d'Utique aux Emporia. La troisième est la route de Sicca qui met la Numidie en communication avec Hadrumète et les Emporia via Tunis. Ces routes sont tributaires de Carthage dès que celle-ci affirme sa primauté politique et économique en Afrique du Nord mais passent obligatoirement par l'isthme de Tunis, compte tenu de la mauvaise desserte représentée par le lido Radès-La Goulette.


title: Histoire de Tunis

text: Sur ces parcours routiers, les courants de trafic ont favorisé la naissance de relais et d'étapes, parmi lesquels Tunis qui devait connaître un destin particulier sous l'influence d'événements historiques ultérieurs. Tunis apparaît donc à l'origine comme une véritable création de la route. Aux voyageurs, pèlerins et marchands, Tunis, juchée sur une colline abrupte aux pentes ravinées comme le sont beaucoup de villages berbères à l'époque, offre l'hospitalité de son refuge, d'où son nom. D'après cette étymologie et la position du village commandant un nœud de route, Tunis constitue déjà un gîte d'étape pour les Libyens, une "mansio" suivant l'expression latine, et beaucoup plus qu'un relais intermédiaire ou "mutatio", titre qu'elle porte officiellement.


title: Histoire de Tunis

text: La naissance de Carthage est, à quelque chose près, de même nature que celle de Tunis, Carthage étant liée à la route maritime qui relie Tyr et Sidon aux colonnes d'Hercule. Bien avant la fondation de la cité, les marins phéniciens fréquentent les côtes de Libye où ils établissent des relais et des comptoirs dont quelques-uns comme Utique, Hadrumète, Oea (actuelle Tripoli) sont antérieurs à Carthage. L'emplacement où devait s'élever la future rivale de Rome sert d'abord de relais aux navigateurs phéniciens mais sa situation au bord du golfe de Tunis et d'autres avantages contribuent à retenir les Tyriens sur cet emplacement.


title: Histoire de Tunis

text: Le choix du site de Carthage comme celui de Tunis, en tant que future capitale de l'Ifriqiya, s'est imposé aux hommes par leur position-clé résultant de la proximité de la mer, de la salubrité du climat et des régions fertiles qui les environnent : plaines de la Medjerda, de l'oued Miliane et du cap Bon. Comme Carthage, Tunis est à peu près à égale distance des principaux ports du bassin méditerranéen et non loin du canal de Sicile, de grande importance stratégique et commerciale, qui met en communication les bassins oriental et occidental de la mer Méditerranée, dont la Tunisie forme le trait d'union naturel.


title: Histoire de Tunis

text: La position de Carthage-Tunis correspond si bien aux conditions politiques et économiques exigées pour la domination du pays, que les tentatives qui se sont produites au cours des siècles, en d'autres endroits, pour ériger une capitale ont abouti à des échecs : la fondation d'Utique comme chef-lieu de la province romaine d'Afrique après la destruction de Carthage, la fondation de Kairouan en 670 dans une plaine steppique à l'écart des grandes voies terrestres et maritimes de transit même si elle connaîtra un rayonnement politique et culturel considérable s'étendant à toute l'Afrique du Nord, la fondation de Mahdia et la création de Al-Mansuriya, près de Kairouan, qui connaît pendant un siècle.


title: Histoire de Tunis

text: Carthage, à l'abri de ses hautes murailles, porte durant les premiers siècles de son existence toute son activité en Méditerranée en créant un vaste empire maritime et colonial dont ses habitants tirent profit, puissance et prestige. Entre 480 et 450 av. J.-C., après des guerres victorieuses contre les Libyens, elle cesse de payer le tribut auquel les Maxitani (Berbères) l'avaient contrainte à sa fondation et juge utile de conquérir un territoire assez vaste pour en tirer de nouvelles garanties de sécurité et de prospérité. Elle annexe une grande partie de leur territoire qu'elle met en valeur par une exploitation agricole rationnelle.


title: Histoire de Tunis

text: Tunis est l'une des premières cités libyennes à passer sous la domination carthaginoise étant donné son voisinage avec la grande cité et sa position stratégique : elle commande un nœud de routes commerciales et militaires et, bien fortifiée, elle peut même couvrir Carthage en cas d'attaque venant du continent. Il s'agit alors probablement d'un petit groupement de huttes en pierres sèches recouvertes de branchages et il est probable que ses habitants se livraient au troc avec les voyageurs de passage.


title: Histoire de Tunis

text: C'est pourquoi les stratèges puniques la font ceindre de murailles et d'ouvrages défensifs, caractère qu'elle gardera jusqu'à la chute de Carthage puisque Polybe, qui la voit au moment où Scipion l'Africain assiège Carthage, indique que « Tunes est bien défendue par la nature et l'ouvrage des hommes », ce que confirme Tite-Live. Elle est d'ailleurs si bien défendue que, tout au long de l'histoire de Carthage, elle sera souvent conquise par les ennemis de la grande cité punique. Diodore de Sicile indique qu'en 396 av. J.-C., les Libyens se révoltent et, au nombre de , s'emparent d'abord de Tunis. Perchée sur sa colline, Tunis est un excellent observatoire d'où ils peuvent suivre aisément les manifestations extérieures de la vie de Carthage (allées et venues des navires ou des caravanes vers l'intérieur du pays). Ils bloquent ensuite Carthage mais doivent lever le siège, faute d'entente entre eux et de moyens militaires suffisants.


title: Histoire de Tunis

text: Durant l'expédition d'Agathocle de Syracuse, qui débarque en 310 av. J.-C. au cap Bon (dont les cultures font l'admiration de l'armée grecque), Tunis change de main à plusieurs reprises. Les Grecs s'emparent de la cité et établissent leur camp dans son voisinage d'où ils menacent Carthage. Mais pendant qu'Agathocle part assiéger Hadrumète, les Carthaginois prennent le camp grec et commencent le siège de Tunis où les Grecs s'étaient enfermés. Agathocle en apprenant la défaite de ses troupes, revient en hâte et oblige les Carthaginois à lever le siège. Pendant près de trois ans, Tunis reste entre l'une des bases d'opérations grecques durant leur campagne africaine. De là, ils peuvent surveiller Carthage. Toutefois, après des revers, Agathocle laisse la cité à ses deux fils pour chercher des renforts en Sicile. Il revient avec des troupes nouvelles pour continuer la lutte contre Carthage. Il peut ainsi, selon Diodore de Sicile, réunir près de hommes, dont Libyens, cavaliers et plusieurs milliers de chars. Mais au cours d'une bataille qu'il livre dans la région de Tunis, il est vaincu par les Carthaginois. Agathocle fuit durant la nuit pour la Sicile en abandonnant ses deux fils et ses troupes. Celles-ci se révoltent et, après avoir massacré les fils d'Agathocle, négocient avec Carthage pour évacuer Tunis et les principales villes restées entre leurs mains.


title: Histoire de Tunis

text: À l'exemple d'Agathocle de Syracuse, les Romains portent les hostilités en Afrique du Nord (256 av. J.-C.) au cours de la première guerre punique. Commandés par Marcus Atilius Regulus, les Romains débarquent à Clupea (actuelle Kélibia) et ravagent les villes et les riches campagnes du cap Bon. Après leur victoire d'Adyn (Oudna), ils s'emparent de Tunis où ils établissent leur camp. De là, ils menacent Carthage à l'abri de ses remparts mais manquant de généraux capables de vaincre les Romains. Cependant, le Sénat de Carthage confie le commandement de l'armée punique à un aventurier spartiate dénommé Xanthippe qui inflige une lourde défaite à Regulus, lequel est fait prisonnier et ramené à Carthage avec ses principaux officiers tous relâchés sur parole. La guerre reprend en Sicile et sera perdue par les Carthaginois qui devront évacuer pour toujours l'île.


title: Histoire de Tunis

text: Parmi les troupes évacuées se trouvent mercenaires avec leurs femmes, enfants et bagages auxquels Carthage doit plusieurs mois de solde malgré les promesses du Sénat de régler cet arriéré. De la menace, les mercenaires passent à la révolte ouverte. Cette terrible insurrection, appelée « la guerre inexpiable », fournit à Gustave Flaubert le sujet de son célèbre roman "Salammbô" (1862). Spendios, le chef des mercenaires révoltés, conclut une alliance avec Mathos, chef des Libyens de l'armée, qui entraîne à sa suite indigènes du territoire punique que les Carthaginois avaient durement traités pendant la guerre avec les Romains, exigeant d'eux d'énormes impôts en nature, en argent et en corvées. Mathos, Spendios et Autarite, chef des Gaulois, s'emparent de Tunis et font de cette place forte leur base d'opérations contre Carthage qui est isolée du continent. Toutefois, la grande cité avait emmagasiné des armes et des provisions en quantités suffisantes pour soutenir un long siège. Qui plus est, elle avait confié le commandement de ses troupes à Hamilcar Barca, habile général qui s'était couvert de gloire pendant les guerres de Sicile. Ce dernier inflige, sur les rives de la Medjerda, une cuisante défaite aux rebelles qui refluent vers Tunis puis attire le gros de leurs troupes, au nombre de , dans le défilé de la Scie, près de Zaghouan, et les extermine en totalité, y compris leurs chefs Spendios et Autarite. Il marche ensuite sur Tunis où Mathos s'est retranché à la tête d'un grand nombre de Libyens. Au cours du siège, ce dernier fait une sortie en force au cours de laquelle il attaque au nord de Carthage un lieutenant d'Hamilcar qui est pris et mis en croix avec trente nobles carthaginois. En apprenant cet échec, Hamilcar lève le siège de Tunis et part à la rencontre de Mathos qui recule jusqu'en Byzacène. Une bataille décisive a lieu à Leptis Minor, près d'Hadrumète, au cours de laquelle les Libyens sont tués ou faits prisonniers tandis que leur chef pris vivant meurt dans les supplices. Le rôle joué par Tunis durant la guerre des Mercenaires laisse penser qu'elle est alors « un des principaux centres de la race aborigène ». Selon toute vraisemblance, le gros de sa population est alors constituée de paysans, de pêcheurs et d'artisans. Outre les Libyens, son peuplement primitif devait comprendre des Phéniciens, des métis et des esclaves dont les Carthaginois font commerce. Des découvertes archéologiques témoignent par ailleurs de la pénétration de la langue et de la civilisation carthaginoise dans la ville berbère. Toutefois, en regard de la Carthage punique, l'antique Tunes reste d'une taille très modeste.


title: Histoire de Tunis

text: La deuxième guerre punique (218-202 av. J.-C.), durant laquelle s'illustrent notamment Hannibal Barca du côté des Carthaginois et Scipion l'Africain du côté des Romains, met à nouveau Tunis en évidence. Après sa victoire des grandes plaines, Scipion occupe Tunis abandonnée sans combat par la garnison punique chargée de la défendre. Ayant établi son camp dans cette ville, il part se montrer jusque sous les murs de Carthage pour frapper ses habitants de terreur et de découragement selon l'historien Polybe. À partir de Tunis, Scipion dirige une grande partie de la campagne d'Afrique (204-202 av. J.-C.). Après la défaite de Syphax dans les environs de Cirta, le Sénat carthaginois demande la paix et délègue trente de ses membres pour en discuter les conditions avec Scipion qui avait rejoint son camp à Tunis. Les sénateurs se présentent en suppliant devant le consul qui leur fait connaître les conditions de la paix. Les Carthaginois commencent à souscrire à ces conditions lorsqu'ils apprennent qu'Hannibal venant d'Italie avait débarqué à Hadrumète avec une partie de ses vétérans.


title: Histoire de Tunis

text: La reprise des hostilités devient inévitable et la trêve est donc rompue. La guerre se termine par la défaite d'Hannibal à la bataille de Zama (202 av. J.-C.). À son retour à Carthage, Hannibal conseille au Sénat de faire la paix sans tarder. Une nouvelle députation est envoyée auprès de Scipion qui avait rejoint Tunis après sa victoire de Zama. Le vainqueur fait connaître ses nouvelles conditions, beaucoup plus sévères que les premières, auxquelles Carthage doit souscrire. Après leur ratification par le Sénat romain, Carthage obtient la paix en abandonnant ses possessions en Espagne et une partie de ses possessions africaines au bénéfice de Massinissa. Elle ne peut faire la guerre sans l'autorisation de Rome, doit livrer sa flotte et payer une énorme indemnité de guerre.


title: Histoire de Tunis

text: Au cours de la troisième guerre punique (149-146 av. J.-C.), qui se termine par le siège et la destruction de Carthage, il n'est pas question de Tunis. Mais il est certain que Scipion l'Africain s'empare de cette place forte avant d'entamer la prise de Carthage. Il n'est pas exclu que Tunis oppose une certaine résistance car Strabon indique que les Romains détruisent Neferis, Tunis, Néapolis (actuelle Nabeul) et Clupea en même temps que Carthage. Ils n'auraient pas rasé ces villes si elles s'étaient soumises comme l'avaient fait les autres cités puniques qu'ils épargnées.


title: Histoire de Tunis

text: De la destruction de Carthage par Scipion l'Africain à sa restauration sous le règne d'Auguste, il s'écoule une période de près d'un siècle et demi au cours de laquelle Tunis doit renaître de ses cendres. Sur son emplacement ne pesait pas, en effet, l'interdit absolu dont était frappé celui de Carthage. Elle aurait donc été reconstruite avant Carthage. Elle ne fait toutefois l'objet que de rares témoignages dont la table de Peutinger qui mentionne Thuni. Dans le système de voies de la province d'Afrique, elle n'a que le titre de mutatio (relais de poste). La ville latinisée est christianisée et devient le siège d'un évêché. Toutefois, même de très petites cités possèdent alors des évêques, cela n'indiquant donc pas la taille de la ville romaine. Tunes reste sans doute une modeste bourgade tant que Carthage existe.


title: Histoire de Tunis

text: À l'abri de la "Pax Romana", Tunis est sans doute repeuplée par des éléments néo-puniques. On sait qu'à l'exception des habitants de Carthage et de quelques autres villes, tout le reste de la population punique survit à la destruction de la grande cité et même prospère, fortement nouée au sein d'une civilisation qui lui est propre : la civilisation carthaginoise, c'est-à-dire la langue, les mœurs, les coutumes, les croyances religieuses et morales, les techniques et l'art de la vieille cité punique. Sous l'impulsion de cet ensemble culturel, la vie urbaine continue de se développer dans la province romaine, comme dans les royaumes indigènes qui l'entourent, et Tunis profite certainement de ces facteurs favorables pour se relever avec d'autant plus de facilité que sa situation géographique en fait, après la disparition de Carthage, l'un des principaux relais sur la route reliant Utique, alors chef-lieu de la province, à Hadrumète et aux Emporia.


title: Histoire de Tunis

text: Vraisemblablement, en raison de sa proximité des lieux en cause, elle sert de résidence provisoire aux colons, ou à une partie d'entre eux, que les Grecs ramènent de Rome en 115 av. J.-C. pour mettre en culture les environs de Carthage, tentative qui avorte en raison de l'hostilité du Sénat romain et de l'assassinat de ses promoteurs. Tunis voit sans doute défiler les légions de Jules César lorsque le dictateur, après sa victoire de Thapsus, prend le chemin d'Utique. S'arrêtant devant les ruines de Carthage, il note sur ses tablettes avec un sens aigu des nécessités présentes et futures : . Il la fait mettre à exécution à son retour à Rome en 46 av. J.-C. mais c'est Auguste, son fils adoptif et successeur, qui la réalise complètement en donnant l'ordre de restaurer Carthage et d'en faire la capitale administrative de l'Afrique romaine. Tunis assiste donc à la construction de la Carthage nouvelle mais se réjouit de la résurrection de sa puissante voisine, à l'ombre de laquelle elle a toujours vécu, avec l'espoir de profiter de la prospérité générale. En apportant l'ordre et la paix en Afrique du Nord, les Romains font de l'Afrique proconsulaire l'une des plus riches provinces de l'Empire romain par son agriculture et son commerce. Un réseau routier bien entretenu permet de transporter les produits du sol vers les ports de la côte, notamment le blé et l'huile d'olive mais aussi des fauves vivantes destinées aux jeux du cirque.


title: Histoire de Tunis

text: Tunis, durant cette époque florissante, occupe primitivement le sommet de la colline de la kasbah et occupe au cours des siècles les pentes orientales, en direction du lac dont les eaux s'étendent à cette époque jusqu'aux abords de l'actuelle Bab El Bhar. Un prince vandale dénommé Gibamond fait édifier à Tunis, au début du , dans les parages du souk El Grana, des thermes publics splendidement décorés. Il est possible que la cité ait été fortifiée à l'époque byzantine car des savants pensent que les fondations et quelques assises de la muraille qui longe la sebkha Séjoumi appartiennent à l'enceinte antique. Dans l'intérieur du Dar El Bey subsistent trois arcades romaines d'ordre dorique, vestiges probables d'un théâtre romain dont l'emplacement était admirablement choisi pour le panorama qu'on y découvrait.


title: Histoire de Tunis

text: La région est conquise par les troupes arabes menées par Hassan Ibn Numan au . À défaut d'occuper Carthage, ouverte sur la mer et par conséquent détruite vers 695-698, les Arabes jettent leur dévolu sur le site de l'antique Tunes, en 699, et y établissent une modeste ville. En effet, la cité est pourvue d'une position privilégiée au fond du golfe, au carrefour des flux commerciaux avec l'Europe et son arrière-pays, bâtie à flanc de colline, protégée à l'est par un lac, au nord par les collines du Belvédère et de Ras Tabia, à l'ouest par la grande sebkha Séjoumi et au sud par les escarpements rocheux de Sidi Belhassen. Très tôt, Tunis joue le rôle militaire pour lesquelles les Arabes l'ont choisi : le traditionaliste et jurisconsulte Yahia Ben Said El Ansari, qui se rend en Ifriqiya sous le règne du calife ʿUmar II (717-720), déclare qu'il y entre ceint d'un sabre parce qu'il s'agit d'une « place-frontière ». La ville est désormais la seule cité importante dans les parages du détroit de Sicile. Dès les premières années du , le chef-lieu de district qu'est alors Tunis se voit renforcer dans son rôle militaire : barrer la route de la capitale de l'Ifriqiya, Kairouan, à un ennemi venu de la mer et porter des coups aux États chrétiens en attaquant leurs navires et en opérant des razzias sur leurs côtes. Devenue ainsi la base navale des Arabes en Méditerranée occidentale, Tunis prend une importance militaire considérable.


title: Histoire de Tunis

text: Sous le règne des Aghlabides, l'Ifriqiya connaît une ère de prospérité sans précédent. Tunis profite de cette embellie et devient rapidement la deuxième cité du royaume. La mosquée Zitouna est considérablement agrandie et sa réputation s'étend au-delà des limites de la ville. Devenue la capitale du pays à la fin du règne d'Ibrahim II (902), elle le demeure jusqu'en 909, date à laquelle des Berbères chiites prennent l'Ifriqiya et fondent la dynastie des Fatimides, puis redevient chef-lieu de district. La ville est durement éprouvée par l'insurrection kharidjiste menée par Abou Yazid dit « l'homme à l'âne ». En septembre 945, les insurgés occupent Tunis et la livrent au pillage et dévastent tous les souks. C'est alors que s'illustre le cadi et jurisconsulte Sidi Mahrez qui prend en main les destinées de sa ville saccagée et ruinée. Il dirige la reconstruction des remparts, organise les souks, créé le petit marché de Bab Souika et s'occupe de l'installation des juifs dans le quartier de la Hara.


title: Histoire de Tunis

text: Avec l'avènement de la dynastie des Zirides, divisée après la mort de son premier souverain en 983, Tunis gagne en importance. Toutefois, la population, restée sunnite, supporte de plus en plus mal le règne chiite et perpétue des massacres contre cette communauté. C'est pourquoi, en 1048, le Ziride Al-Muizz ben Badis rejette l'obédience fatimide et rétablit dans toute l'Ifriqiya le rite sunnite. Cette décision provoque la colère du calife chiite Al-Mustansir Billah. Pour punir les Zirides, il lâche sur l'Ifriqiya des tribus arabes dont les Hilaliens. Une grande partie de l'Ifriqiya est mise à feu et à sang, la capitale ziride Kairouan est détruite en 1057 et seules quelques villes côtières dont Tunis et Mahdia échappent à la destruction. Exposée aux exactions des tribus hostiles qui campent aux environs de la ville, la population de Tunis, qui ne reconnaît plus l'autorité des Zirides repliés à Mahdia, prête allégeance au prince hammadide El Nacer ibn Alennas, basé à Bougie, en 1059. D'après Ibn Khaldoun, . Ce dernier, ayant rétabli l'ordre dans le pays, ne tarde pas à s'affranchir des Hammadides et fonde la dynastie des Khourassanides avec Tunis pour capitale. Le petit royaume indépendant renoue avec le commerce extérieur et retrouve la paix et la prospérité. La ville est alors embellie par de nouvelles constructions, dont un palais fortifié dans la partie haute de la ville, et les défenses extérieures sont renforcées ainsi que celles du port. Le témoignage du géographe arabe Al-Bakri, qui visite Tunis vers 1067, est assez éloquent : À Tunis, les bazars sont très nombreux et renferment des marchandises dont l'aspect remplit le spectateur d'admiration. On compte dans la ville quinze bains et beaucoup de caravansérails qui s'élèvent à une grande hauteur. Les portes de toutes les maisons sont encadrées de beau marbre […] Tunis est un grand centre d'études, on y cultive surtout la jurisprudence et plusieurs natifs de cette ville ont rempli les fonctions de grands cadis de l'Ifriqiya. Tunis est l'une des plus illustres villes de l'Ifriqiya et des plus riches en excellents fruits. Entre 1128 et 1148, les Hammadides reprennent le contrôle de la ville et y nomment un gouverneur.


title: Histoire de Tunis

text: Au cours des premiers siècles qui suivent sa fondation, Tunis est peuplée par une population hétérogène. Aux premiers groupes d'Arabes et de Berbères islamisés s'ajoutent progressivement des milliers d'immigrants venus du Maghreb, d'Europe et d'Asie. Mais c'est au début du que la ville connaît son mouvement migratoire le plus important.


title: Histoire de Tunis

text: En 1159, Abd al-Mumin arrive en Ifriqiya et expulse les Normands de tous les ports (Gabès, Sfax, Sousse ou encore Kélibia) qu'ils occupent. Il s'empare de Tunis, destitue le dernier souverain khourassanide et installe à sa place un gouvernement almohade chargé de l'administration de toute l'Ifriqiya. La conquête almohade ouvre une nouvelle période dans l'histoire de Tunis. La ville, qui jouait jusque-là un rôle de second plan derrière Kairouan et Mahdia, se trouve promue au rang de capitale de province. La paix ne dure qu'un temps car un nouvel événement vient encore une fois bouleverser le destin de la cité. À la fin du , des princes almoravides, les frères Ali et Yahia ibn Ghania partis des îles Baléares, débarquent à Béjaïa et se lancent à l'assaut des villes de l'Ifriqiya. Ils occupent pendant un temps la ville de Tunis. En 1204, le calife almohade Muhammad an-Nasir libère l'Ifriqiya et rétablit l'autorité almohade. Dans Tunis, promue capitale de l'Ifriqiya, Muhammad an-Nasir installe comme gouverneur le cheikh Abd al-Wâhid ibn Hafs. En 1228, son fils Abû Zakariyâ Yahyâ s'empare du pouvoir et, un an plus tard, s'affranchit du pouvoir almohade, prend le titre d'émir et fonde la dynastie des Hafsides.


title: Histoire de Tunis

text: Avec l'avènement des Hafsides, elle devient la capitale d'un royaume s'étendant progressivement vers Tripoli et Fès. Pendant son règne, Abû Zakariyâ Yahyâ ne néglige pas l'embellissement de sa capitale qui voit alors sa population s'accroître et ses activités se diversifier. À la ville primitive s'ajoutent au nord et au sud d'importants faubourgs enserrés par une deuxième enceinte entourant la médina, la kasbah et ces faubourgs. Selon Ibn Khaldoun : La prospérité de Tunis fut portée au plus haut degré et les habitants jouissaient d'une aisance sans exemple. On y rechercha le luxe dans les habillements, les équipages, les maisons, les meubles et les tentes. L'on rivalisa d'efforts pour rebâtir, restaurer et améliorer, on avait même atteint à la dernière limite de la perfection quand on entra dans une nouvelle époque, celle de la décadence.


title: Histoire de Tunis

text: Les sultans qui se succèdent au pouvoir multiplient en effet les fondations pieuses (mosquées, médersas et zaouïas), entreprennent des travaux d'utilité publique, construisent des résidences fastueuses et renforcent la défense de la ville par la construction d'une nouvelle kasbah et de nouveaux remparts.


title: Histoire de Tunis

text: En effet, Tunis se retrouve prise dans la huitième croisade : Louis IX, espérant convertir le souverain hafside au christianisme et le dresser contre le sultan d'Égypte, s'empare facilement de Carthage mais son armée est rapidement victime d'une épidémie de dysenterie. Louis IX lui-même en meurt le 25 août 1270 devant les remparts de la capitale. Dans le même temps, chassés par la reconquête espagnole, les premiers Andalous arrivent à Tunis et vont participer activement à la prospérité économique et à l'essor de la vie intellectuelle dans la capitale hafside. Par ailleurs, l'université Zitouna devient l'un des principaux centres d'enseignement du monde islamique. Mohamed El Abdery, voyageur et historien andalou qui visite l'Ifriqiya au , ne tarit pas d'éloges sur Tunis : Nous arrivâmes à Tunis, but élevé de toutes les espérances, centre où converge la flamme de tous les regards, rendez-vous des voyageurs de l'Orient et de l'Occident […] Si je n'étais pas entré à Tunis, j'aurais déclaré que la science n'avait laissé aucune trace dans l'Occident, que son nom même y était oublié, mais le Maître de l'Univers a voulu qu'il n'y eut pas un endroit de la terre dépourvu d'hommes habiles en toute chose. Aussi ai-je trouvé dans cette cité un représentant de chaque science et des hommes se désaltérant à tous les abreuvoirs des connaissances humaines. Étudiants et professeurs, cette pléiade d'érudits brillait du plus glorieux éclat…


title: Histoire de Tunis

text: La reconquête de l'Espagne musulmane par les souverains catholiques entraîne le départ volontaire ou forcé de plusieurs milliers de personnes qui choisissent de s'installer dans les villes du Maghreb dont Tunis. Ces nouveaux immigrés apportent avec eux de nouvelles techniques industrielles, artisanales et agricoles et contribuent ainsi au renouveau culturel et artistique de la capitale. Ibn Khaldoun écrit d'ailleurs : Sa cour [celle du sultan hafside Abû `Abd Allah Muhammad al-Mustansir] fut toujours remplie de personnages éminents qui s'y étaient rendus du vivant de son père. On y rencontrait surtout une foule d'Andalous, les uns poètes distingués, les autres écrivains éloquents, savants illustres, princes magnanimes, guerriers intrépides qui étaient venus s'abriter à l'ombre de sa puissance. Cette immigration atteint son apogée au début du . Si la plus grande partie de la population est alors musulmane, il existe néanmoins deux groupes non musulmans : les juifs et les chrétiens. Persécutés sous les Almohades, ils sont tolérés sous les Hafsides et intégrés dans le tissu économique pour les premiers et l'armée pour les seconds.


title: Histoire de Tunis

text: Au cours du , la Tunisie est l'un des principaux théâtres où s'affronte la monarchie espagnole et l'Empire ottoman. Sous leur règne respectif, la capitale hafside traverse plus d'une épreuve dont souffrent ses ouvrages défensifs, ses monuments et ses quartiers d'habitation.


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text: Ainsi, les troupes ottomanes, sous la conduite de Khayr ad-Din Barberousse, se présentent devant Bab El Jazira le 18 août 1534 et livrent la ville au pillage. Charles Quint, appelé à la rescousse par les dirigeants européens menacés par l'avancée ottomane en Méditerranée, prend la ville le 6 août 1535 et rétablit le souverain hafside. Lors de leur occupation partielle du pays, les Espagnols élèvent à grands frais de puissantes citadelles à La Goulette et Tunis, abolissent l'esclavage et rétablissent la liberté de commerce et de culte pour les chrétiens.


title: Histoire de Tunis

text: Après avoir échoué devant Alger en 1541, les chrétiens doivent progressivement abandonner leurs possessions au Maghreb. Face aux difficultés rencontrées par les Hafsides, le régent d'Alger, Uludj Ali, à la tête d'une armée de janissaires et de cavaliers tribaux kabyles et arabes, reprend Tunis en 1569. Toutefois, à la suite de la bataille de Lépante en 1571, les Espagnols parviennent à reprendre la ville et rétablissent le souverain hafside. Les derniers combats qui mettent aux prises Espagnols et Ottomans entraînent de nouvelles destructions : c'est une cité à demi ruinée qui tombe finalement aux mains des Ottomans de Sinan Pacha en septembre 1574. Mais les nouveaux maîtres de la Tunisie remettent bientôt en état ce qui a été détruit : d'anciens monuments sont restaurés, d'autres sont élevés et la ville retrouve un nouvel éclat. Elle n'en conserve pas moins, dans ses grandes lignes, la structure qu'elle avait au temps des califes hafsides.


title: Histoire de Tunis

text: Devenu une province ottomane gouvernée par un pacha nommé par le sultan ottoman basé à Constantinople, le pays ne tarde pas de accéder à une certaine autonomie (1591). Sous le règne des deys puis des beys mouradites, la capitale prend un nouvel essor : sa population grossit grâce à de multiples apports ethniques, dont les Maures chassés d'Espagne, et les activités économiques se diversifient.


title: Histoire de Tunis

text: Aux industries traditionnelles et aux échanges avec les pays lointains s'ajoute la course qui connaît alors son âge d'or. Les profits assurés par le rachat des esclaves chrétiens permettent également aux souverains d'élever des constructions fastueuses qui renouvellent la parure monumentale héritée du Moyen Âge. Ainsi, au cours du , de nombreuses mosquées sont élevées, comme la mosquée Youssef Dey, la mosquée Hammouda-Pacha et la mosquée Sidi Mahrez, tout comme de nouvelles médersas telles la médersa Andaloussiya et la médersa Mouradiyya. Avec l'arrivée des Ottomans, près de janissaires s'installent à Tunis en provenance d'Asie Mineure, en particulier de Smyrne, de même que des Turcs et des Européens convertis à l'islam se consacrant pour une bonne part aux métiers de la marine et de la course.


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text: Avec leur intégration apparaît le groupe des Koulougli (nés de mariage entre Turcs et femmes autochtones) qui accède rapidement aux plus hautes fonctions militaires et politiques. Tous les groupes de populations aux origines diverses n'ont pas à proprement parler de langue commune. Ils communiquent entre eux par un dialecte où se mélangent des mots français, italiens et arabes. Entre eux, ils utilisaient leur langue propre : arabe dialectal, espagnol, turc, français, sicilien, calabrais, judéo-arabe, etc.


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text: Au début du , la Tunisie entre dans une nouvelle période de son histoire avec l'avènement de la dynastie husseinite. À cette époque, Tunis conserve la structure qu'elle avait déjà au . Les voyageurs de l'époque décrivent . Dans ce cadre, de multiples initiatives émanant des princes se succédant au pouvoir ou de hauts dignitaires apportent de nombreuses retouches urbaines (mosquées, zaouïas, fontaines, etc.) qui renouvellent et enrichissent la parure monumentale de la ville.


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text: En 1724, Peysonnel signale le développement de l'industrie de la chéchia ainsi que l'augmentation des exportations de blé, de dattes, de cuir et de cire. La population de la ville, estimée à environ habitants vers 1780, est affectée par trois épidémies de peste (1784-1785, 1794 et 1818-1820) et ne dépasse guère habitants vers 1830. Durant cette période, la ville prospère à nouveau comme centre de commerce mais aussi de piraterie jusqu'au , période durant laquelle sa population est évaluée, selon les différentes sources, sur une échelle allant de à habitants. Profitant des dissensions internes à la dynastie, les Algériens s'emparent de Tunis en 1756 et placent le pays sous tutelle.


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text: Au début du , Hammouda Pacha doit faire face aux bombardements de la flotte vénitienne mais réussit à se défaire de la tutelle algérienne et dissout la milice des janissaires après une révolte en 1811. Sous le règne de Hussein II Bey, les victoires navales des Anglais (1826) et des Français (1827) mettent fin à la course, privant le pays des revenus en découlant. Pendant le demi-siècle qui va de la conquête de l'Algérie au traité du Bardo, la ville de Tunis se transforme en s'ouvrant plus largement aux influences de l'Occident dans un contexte d'aggravation de la situation financière du royaume. Des colonies européennes, de plus en plus nombreuses chaque année, viennent grossir la population tunisoise. Dès 1857, le consul de France, Léon Roches, obtient de pouvoir construire son consulat hors des murs sur la future avenue de la Marine.


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text: En conséquence, l'organisation spatiale de la ville est remise en cause par les premières démolitions des remparts, à partir de 1860, et l'ouverture des portes dès 1870. La cité s'étend dès lors hors de ses murs, entre la médina et les rives du lac, pour accueillir les nouvelles populations et reçoit les premiers équipements modernes en matière d'adduction d'eau (1860), d'éclairage au gaz (1872), de voirie, de l'enlèvement des ordures ménagères (1873) ainsi que de communications avec la proche banlieue et l'arrière-pays.


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text: En marge de l'artisanat et du commerce traditionnels qui déclinent, les nouveaux venus développent les échanges avec l'Europe, introduisent les premières industries modernes et acclimatent ainsi sur les marges de la cité arabe de nouvelles formes de vie urbaine. Durant longtemps, l'administration de la capitale relève d'une organisation coutumière : il revient au Cheikh El Médina, assisté de deux cheikhs à la tête des faubourgs de Bab El Jazira et de Bab Souika, de servir les intérêts de la cité. Avec le concours de divers chefs de quartiers, ils répartissent et perçoivent les contributions auxquelles la population est soumise, veillent à l'entretien des rues, à l'enlèvement des ordures ménagères, au curage des égouts et à la sécurité de la ville. Sous le règne de Mohammed Bey, une importante réforme voit le jour. Par le décret du 30 août 1858, la capitale est érigée en municipalité avec un Conseil municipal de douze membres choisis par les notables.


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text: L'homme qui est à la base de la création de cette institution est le général Husseïn. Cependant, la vieille organisation ne disparaît pas complètement et les trois dirigeants coutumiers continuent de veiller au sort de leur secteur. En 1860, le général Husseïn est nommé gouverneur de la capitale et président de la municipalité.


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text: L'année 1881, qui est celle de l'instauration du protectorat français, marque un tournant dans l'histoire de Tunis. La ville entre dans une ère de mutations rapides qui la transforment profondément en deux ou trois décennies. Avec l'arrivée des capitaux français, Tunis voit sa population s'accroître avec l'implantation de populations européennes qui arrivent presque à égalité en importance avec la population locale. Restée pendant des siècles contenue derrière ses fortifications, la ville s'étend donc rapidement : elle se dédouble en une ville ancienne peuplée par la population arabe et une ville nouvelle peuplée par les nouveaux arrivants et différente de par sa structure avec la ville arabe. Tunis fait alors l'objet d'importants travaux qui la dotent d'adductions d'eau, de gaz naturel et d'électricité et d'équipements sociaux. À l'économie traditionnelle s'ajoute une économie capitaliste de type colonial. La principale transformation consiste en la conquête de la lagune par comblement et assainissement qui permettent de créer des superficies constructibles tout en respectant la ville originelle.


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text: En 1882, Francesco Garibaldi, ressortissant italien, demande la concession d'un réseau de tramways à traction animale mais le traité de Ksar Saïd, signé entre la Tunisie et la France, interdit toute concession en faveur des ressortissants italiens. C'est donc une compagnie dirigée par le Belge Joseph Closon, la Société anonyme des tramways de Tunis, qui obtient en 1886 la concession des premières lignes de tramways à traction hippomobile : l'une faisant le tour de la médina et l'autre reliant Bab El Bhar à la Marine (prolongée vers le port en 1894) sont mises en service en 1887. En 1896, une nouvelle ligne voit le jour entre Bab El Bhar et Bab El Khadra. Durant la même année, la Compagnie générale française de tramways (CGFT) se voit accorder la concession de trois nouvelles lignes (Bab El Bhar-Abattoirs, rue de Rome-Belvédère et rue El Jazira-Bab Saadoun) inaugurées en 1900.


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text: Afin de mettre fin à la dualité du réseau de tramways, la municipalité rachète le réseau belge et le rétrocède à la compagnie française. En 1902, la CGFT entame un programme d'électrification du réseau, par la construction d'une centrale à Bab Saadoun en 1900 puis à La Goulette en 1908, et crée en 1903 une filiale locale : la Compagnie des tramways de Tunis (CTT). Entretemps, la ligne du Belvédère est prolongée jusqu'à l'Ariana et la ligne de Bab Saadoun jusqu'au Bardo et à La Manouba, permettant ainsi aux tramways d'atteindre la proche banlieue tunisoise.


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text: Tunis se trouvant à dix kilomètres de la mer, dont elle est séparée par le lac de Tunis qui n'a qu'une profondeur maximale de moins d'un mètre, l'idée d'y aménager un port se trouve dicté par des considérations politiques, le premier embryon de port au n'étant longtemps qu'une darse dont le premier vannage aurait été établi en 1825 avec des bois de navires naufragés. La Société de navigation génoise Rubattino possédant le monopole sur le trafic ferroviaire entre Tunis et La Goulette, l'idée de créer un port au fond du lac est exprimée par la nouvelle administration du protectorat français afin de ne pas laisser aux Italiens la totalité du trafic portuaire. Une compagnie française, la Compagnie des chemins de fer Bône-Guelma, se voit accordé une concession pour créer un port près de Tunis. Toutefois, lorsqu'il est établi que le protectorat doit dorénavant subvenir par ses propres ressources à toutes ses entreprises, la compagnie, perdant l'espoir d'un concours financier que le petit budget tunisien paraît hors d'état de lui assurer, renonce à son projet. C'est donc la Société de construction des Batignolles qui creuse au nom du protectorat, à partir de 1888, un véritable chenal conduisant directement à un bassin de douze hectares situé en face de Tunis. Ces travaux et autres ouvrages accessoires sont achevés le 28 mai 1893. Les ressources faisant défaut au budget du protectorat pour effectuer un ensemble de travaux complémentaires en raison des charges de l'établissement du réseau ferroviaire, l'idée se fait alors jour de lier l'achèvement du port et la construction des ports de Sousse et Sfax à l'exploitation de l'ensemble par une concession spéciale qui est accordée à la Compagnie des ports de Tunis, Sousse et Sfax le 12 avril 1894.


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text: Au milieu du règne d'Ali III Bey, en 1885, Mohamed Asfouri devient le Cheikh El Médina de l'ensemble des habitants de la capitale de même que président de la municipalité de Tunis, réunifiant ainsi l'organisation coutumière et l'organisation moderne. La Première Guerre mondiale marque un temps d'arrêt dans l'histoire de Tunis. Après la guerre, la population reprend sa croissance, notamment par l'afflux de populations venues de l'arrière-pays et une reprise modérée de l'immigration européenne.


title: Histoire de Tunis

text: Au lendemain de l'instauration du protectorat français de Tunisie, la population indigène, musulmane et juive, n'augmente guère. Malgré l'amélioration de l'hygiène publique et le recul des épidémies meurtrières, le taux de mortalité demeure longtemps très élevé. À la faveur d'une forte natalité, on constate au sein de la population juive un léger excédent des naissances sur les décès. En revanche, les morts sont plus nombreuses que les naissances au sein de la population musulmane dont les effectifs stagnent et même diminuent. Alors que la population indigène reste, à peu de chose près, ce qu'elle était, la population européenne s'accroît à vive allure grâce à l'afflux continu de Français, d'Italiens et de Maltais qui viennent s'établir dans le pays pour y faire carrière, y monter des affaires ou y trouver du travail. En quelques années, les mouvements migratoires entraînent un rapide accroissement de la population de Tunis et modifient le poids respectif des diverses ethnies.


title: Histoire de Tunis

text: Au début du , la ville connaît de nouvelles transformations : la ville moderne gagne en importance et étend son réseau de rues quadrillées dans toutes les directions possibles. De plus, un ensemble de cités satellites font leur apparition et repoussent encore les limites de l'aire urbaine tunisoise. Au niveau économique, les activités se développent et se diversifient : les industries modernes voient leurs opérations commerciales prendre de l'ampleur alors que l'industrie traditionnelle décline progressivement. Le développement de la ville durant l'entre-deux-guerres entraîne une extension du réseau de transports publics. Par ailleurs, les deux premières lignes d'autobus (rue de Rome-Franceville-Mutuelleville et place de la Gare-Montfleury) sont mises en service en 1930. Toutefois, le développement des transports en commun n'a pas fait disparaître les fiacres qui continuent de sillonner les rues de la ville. La CTT tente de modernier son réseau en mettant en service des trolleybus sur certaines lignes (place Pasteur-Mutuelleville, Bab El Bhar-Montfleury et Bab El Bhar-Avenue Carnot avec prolongement jusqu'à Mutuelleville) et en ouvrant des lignes d'autobus vers les nouvelles cités populaires entourant la capitale.


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text: Durant la Seconde Guerre mondiale, Tunis subit 25 bombardements de l'aviation alliée qui font 756 morts et blessés. Les quartiers les plus éprouvés sont ceux de la ville européenne, qui se trouvent à proximité des objectifs militaires que sont le port, la gare et les usines, même si des bombes tombent également sur la médina et ses faubourgs. Une fois le conflit terminé, l'expansion du trafic automobile et l'apparition des « bébés-taxis » en lieu et place des fiacres dans les années 1950 entraîne le déclin du trafic. C'est dans ce contexte qu'apparaît une ceinture de « faubourgs spontanés » (appelés "gourbivilles") qui entourent rapidement la capitale. Après la guerre, l'industrialisation de la capitale s'accélère mais ne permet pas de subvenir aux besoins d'une population en pleine croissance. Du même coup, les contrastes au sein de la ville s'accentuent.


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text: À la fin de l'année 1926, la compagnie française Air Union, qui assure déjà un service Antibes-Ajaccio, réalise la jonction Ajaccio-Tunis et ouvre une ligne desservie par des hydravions Antibes-Ajaccio-Tunis avec trois liaisons hebdomadaires. À cette première ligne succède en 1929 une deuxième ligne Tunis-Ajaccio-Marignane avec six liaisons hebdomadaires. Cette même année, à la suite d'un accord franco-italien, est inaugurée une ligne d'hydravions Tunis-Rome, via Cagliari ou Palerme, avec six liaisons hebdomadaires. Entre-temps, Tunis est reliée à Bône par une ligne régulière avec trois liaisons hebdomadaires. La préférence accordée aux hydravions conduit à l'aménagement de la base de Khereddine. Installée à douze kilomètres de Tunis, au bord du lac de Tunis, les hydravions y disposent d'une aire d'amerissage de hectares. Dans un deuxième temps, on aménage à 8 kilomètres de Tunis, au lieu-dit El Aouina, un aérodrome civil utilisé pour les liaisons Tunis-Bône et Tunis-Paris. Au cours des années 1930, on observe sur les deux bases une croissance continue du nombre de passagers. Il faudra attendre la fin de la Seconde Guerre mondiale pour que l'on renonce aux liaisons par hydravions et que l'on abandonne la base de Khereddine. Pendant la Seconde Guerre mondiale, le trafic de voyageurs subit de fortes variations. De 23,6 millions de passagers en 1939, il passe à 47,2 millions en 1942 avant de s'effondrer en 1943 (4,3 millions) en raison de la destruction de la centrale électrique de La Goulette.


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text: Au niveau portuaire, le 27 décembre 1937 voit l'exploitation des ports confiée à l'Office des ports de Tunis, Sousse et Sfax créé par un décret beylical. Gravement endommagé par les bombardements de la campagne de Tunisie (1943), les installations portuaires sont progressivement remises à niveau après la Seconde Guerre mondiale. Au cours de la période qui s'ouvre avec la fin de la Seconde Guerre mondiale, Tunis connaît un ensemble de mutations qui lui donnent un nouveau visage. Au cours de cette même période, la population tunisoise commence à être mieux connue. Les dénombrements entrepris tous les cinq ans ne portent plus seulement sur la population européenne mais aussi sur la population indigène (musulmane et juive). Dès lors, des données chiffrées sont disponibles sur tous les éléments de la population de la ville et de la banlieue et permettent de suivre l'évolution de leurs effectifs.


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text: Le développement amorcé à la fin du se poursuit. Tunis ne tarde pas à atteindre et dépasser le habitants alors que l'agglomération constitue un ensemble de plus de habitants. Ce mouvement d'ensemble s'accompagne de nombreux changements qui affectent les divers éléments de la population et modifient le poids respectif de chacun d'eux, dès lors que la croissance ne se fait pas au même rythme et que des naturalisations individuelles ou collectives font passer des milliers de personnes d'une nationalité à l'autre. Les dernières années du protectorat sont marquées par un accroissement considérable de la population de Tunis. La ville, qui avait à peine habitants en 1936, en compte plus de en 1956. L'ensemble formé par la ville et sa banlieue voit sa population doubler en vingt ans et compte plus de habitants à la veille de l'indépendance. Cette croissance n'est due que pour une faible part aux Européens dont les effectifs, toutes nationalités confondues, s'accroissent modérément. Elle est pour l'essentiel imputable à l'augmentation de la population tunisienne qui, en vingt ans, triple à Tunis comme dans son agglomération. Du même coup se modifient les rapports entre les divers éléments de la population urbaine. Les Européens qui en constituaient près de la moitié n'en représentent plus que le quart dans une ville où les nationaux sont trois fois plus nombreux.


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text: Lors de l'indépendance du pays en 1956, Tunis est confirmée dans son rôle de capitale, la Constitution du 1959 disposant que la Chambre des députés et la présidence de la république doivent avoir leurs sièges à Tunis ou sa banlieue. Après l'avènement de l'indépendance, en 1956, et au terme d'une réforme administrative, l'appellation administrative de « Cheikh El Médina - maire de Tunis » fait son apparition. Toutefois, le langage courant utilise le simple titre de « maire de Tunis ». Dans le même temps, le maire joue toujours un rôle croissant dans la vie politique du pays à tel point que trois d'entre eux sont devenus par la suite ministres (Hassib Ben Ammar, Fouad Mebazaa et Zakaria Ben Mustapha). Dans les années 1960 et 1970, ils sont associés aux travaux du gouvernement et cela de façon permanente à partir du 21 novembre 1981. Le Premier ministre Mohamed Mzali rappelle alors le rôle joué par le maire Zarrouk, membre du cabinet de Sadok Bey, qui s'opposa à la signature du traité du Bardo en 1881. Cette pratique cesse avec l'arrivée à la présidence de Zine el-Abidine Ben Ali le 7 novembre 1987.


title: Histoire de Tunis

text: L'indépendance du pays ouvre pourtant une nouvelle période dans l'histoire de Tunis comme dans celle du pays entier. Dans un laps de temps très court, les changements se succèdent et transforment la ville coloniale. Sur ordre de la nouvelle administration municipale, toutes les statues de personnalités apparaissant comme des symboles du protectorat (Jules Ferry, Lavigerie ou Paul Cambon) sont déboulonnées et les rues portant des noms de personnalités ou de lieux français sont rebaptisées et reçoivent les noms de personnalités tunisiennes ou de dates marquantes de la lutte pour l'indépendance (9 avril ou 20 mars). Avec la proclamation de l'indépendance, de nombreux changements surviennent dans les transports de l'agglomération tunisoise. La Compagnie tunisienne d'électricité et de transports, qui venait de succéder à la CTT, est nationalisée en 1958. La gestion du réseau est alors confiée à la Régie d'électricité et de transport puis à la Société nationale des transports fondée le 1963. Des lignes d'autobus se substituent aux tramways (1956-1957) puis aux trolleybus (1963-1969) et couvrent alors une zone plus étendue que l'ancien réseau. Face à l'accroissement de la population, le nombre de voyageurs transportés passe de 31,6 millions en 1955 à 159,6 millions en 1975 et surcharge donc rapidement le réseau d'autobus. Quant à l'Office national des ports maritimes, qui prend en charge l'ensemble des ports du pays, il modernise les infrastructures durant les années 1960. Toutefois, le développement des installations portuaires de La Goulette et Radès permettent d'envisager au début du le réaménagement du port et sa transformation en port de plaisance. Dans le même temps, un nouveau réseau de tramways en site propre est planifié et la première ligne du nouveau métro léger inaugurée en 1985. En 2001, le processus de fusion de la SNT et de la Société du métro léger de Tunis est enclenché. Il conduit à la création, en 2003, de la Société des transports de Tunis qui prend ainsi en charge l'ensemble des transports publics tunisois.


title: Histoire de Tunis

text: Dans les années qui suivent l'indépendance, la population de l'agglomération continue de s'accroître : l'accroissement est de 21,1 % de 1956 à 1966 puis de 28,5 % de 1966 à 1975 (55,6 % entre 1956 et 1975). Cette croissance régulière des effectifs s'accompagne de mutations qui modifient d'une façon radicale le peuplement de la capitale. La décolonisation s'est traduite par l'exode de toutes les minorités confessionnelles dont les effectifs s'amenuisent d'année en année. Les Européens qui voient leurs conditions de vie bouleversées se résolvent progressivement au départ. Mais les vides créés par leur départ sont surabondamment comblés par des Tunisiens qui affluent de l'arrière-pays et la population de l'agglomération continue de croître. L'opposition entre la ville arabe et la ville européenne s'atténue progressivement avec l'arabisation de la population. Sous la pression démographique, la ville s'étend encore avec la création de nouveaux quartiers qui englobent peu à peu les banlieues les plus proches. Les équipements hérités du protectorat sont progressivement renouvelés et modernisés et de nouvelles constructions enrichissent le paysage urbain. Dans le même temps, une politique active d'industrialisation développe l'économie municipale.


title: Histoire de Tunis

text: En juin 1967, après la guerre des Six Jours, des manifestations ont lieu à Tunis pour dénoncer la collusion entre les États-Unis, le Royaume-Uni et Israël : le cortège, détourné dans des circonstances jamais éclaircies du consulat britannique et du centre culturel américain, se retrouve dans le quartier juif où les manifestants brûlent la Grande synagogue. Vingt personnes sont arrêtées et condamnées à de lourdes peines par un tribunal militaire dès le 30 juin.


title: Histoire de Tunis

text: Le 12 juin 1979, Tunis devient le siège de la Ligue arabe après la signature par l'Égypte des accords de Camp David avec Israël. Elle le restera jusqu'au 31 octobre 1990. Le 3 septembre 1982, Yasser Arafat, tout juste évacué de Beyrouth, débarque à Tunis et s'installe avec quelques fidèles dans un grand hôtel transformé en quartier général à Borj Cédria alors que la délégation de l'OLP prend ses quartiers à Gammarth puis à Hammam Chott. Pendant douze ans, des milliers de cadres de l'organisation sont cantonnés loin du centre, dans des quartiers alors en chantier, vivant disséminés à l'intérieur de villas masquées par des bougainvilliers et des eucalyptus. C'est en 1994, après les accords d'Oslo, qu'ils quittent discrètement la ville.


title: Histoire de Tunis

text: Le 3 juillet 2018, une femme est élue pour la première fois maire de la ville à la suite des élections municipales : Souad Abderrahim (Ennahdha).


title: Histoire de Tunis

text: Les années 2000 voient la transformation urbanistique de Tunis se poursuivre avec la réalisation planifiée de projets financés par des entreprises des Émirats arabes unis qui verraient certains parties de la ville se transformer radicalement :


title: Décret relatif à la gestion budgétaire et comptable publique

text: Le décret relatif à la gestion budgétaire et comptable publique est un texte établi par le décret 2012-1246 du 7 novembre 2012, qui décrit les procédures de gestion des deniers publics et des deniers privés réglementés dans l'administration française.


text: Il réglemente la comptabilité publique applicable à l'État, aux établissements publics et aux collectivités territoriales. Il consacre le principe de séparation des ordonnateurs et des comptables.


text: Il prend la suite du règlement général sur la comptabilité publique.


text: Après un premier texte sur la comptabilité publique établi par l'ordonnance du , le premier « règlement général sur la comptabilité publique » a été institué par l'ordonnance du , lequel a été remplacé par le décret du . Ce dernier a été en vigueur pendant cent ans et quelques mois. Les « règlements généraux » de 1838 et de 1862 étaient très longs (883 articles pour celui de 1862), dans la mesure où ils comprenaient tous les textes relatifs à l'adoption du budget de l'État (l'équivalent de l'actuelle loi organique relative aux lois de finances) ainsi que tous les textes relatifs à la Cour des comptes.


text: Le texte de 1862 a été remplacé par le décret n°62-1587 portant règlement général sur la comptabilité publique, signé par le Premier ministre français Georges Pompidou le 29 décembre 1962. À la suite de différents changements, et notamment à l'adoption en 2001 de la nouvelle loi organique relative aux lois de finances, il a été créé en décembre 2009 au sein de la Direction générale des Finances publiques une « mission de révision du règlement général sur la comptabilité publique ».


text: Les travaux de cette mission aboutissent à la promulgation, par le Président de la République François Hollande d'un nouveau règlement, le 7 novembre 2012. Ce nouveau règlement codifie également les dispositions relatives au contrôle budgétaire.