title: Dassault Aviation

text: La veille technologique dans le domaine spatial permet, dès les années 1960, le lancement du missile MD-620, l'étude des transporteurs spatiaux TAS 1 et 2 ainsi que d'un projet de protection thermique pour la navette spatiale américaine. Dassault Aviation réalise les principaux éléments de la chaîne pyrotechnique de la fusée européenne Ariane.


title: Dassault Aviation

text: En 1984, AMD-BA prend une participation majoritaire de 70 % dans la société SOGITEC qui devient filiale de Dassault spécialisée dans la simulation d'entraînement et la documentation technique informatisée.


title: Dassault Aviation

text: Le groupe Dassault qui jusqu'alors était considéré comme un fleuron de l'industrie française, commence à subir à partir de janvier 1986 de violentes critiques dans les médias qui répandront souvent l'idée que le groupe est en difficulté, en particulier parce que le Rafale sera un échec financier et commercial pour de nombreux commentateurs.


title: Dassault Aviation

text: Marcel Dassault décède le et son fils Serge devient président des AMD-BA le 29 octobre.


title: Dassault Aviation

text: Face à la régression du marché aéronautique mondial, aussi bien dans le domaine militaire que dans le domaine civil, il apparaît que le potentiel de production de la société est beaucoup trop important et qu'il convient de le diminuer rapidement. C'est ainsi qu'entre 1987 et 1992, les effectifs spécifiques fabrication passent de à pour atteindre fin 2000, soit une diminution de 60 %. De 1986 à 1996, le nombre de salariés est passé de à . La préparation du passe par une rationalisation industrielle et une adaptation des activités civiles et militaires.


title: Dassault Aviation

text: Le , lors du comité central d'entreprise, Serge Dassault annonce un plan industriel de relance qui prévoit 5 % de gain de productivité par an pendant avec la fermeture de quatre sites : Sanguinet, Villaroche, Boulogne et Istres usine.


title: Dassault Aviation

text: En 1988, le 9, Rond-point des Champs-Élysées devient le nouveau siège social et la Générale de mécanique aéronautique (GMA) est intégrée aux AMD-BA avec la fusion des bureaux d'études prototype et série.


title: Dassault Aviation

text: En mars 1989, le site de Toulouse-Colomiers est fermé.


title: Dassault Aviation

text: Le , Benno-Claude Vallières, président d'honneur des AMD-BA, décède.


title: Dassault Aviation

text: Le , AMD-BA devient Dassault Aviation.


title: Dassault Aviation

text: En 1991, les Rafale C01, Rafale M01 et Mirage 2000-5 effectuent leurs premiers vols. L'année suivante, l'atelier de construction des prototypes est transféré de Saint-Cloud à Argenteuil et les ateliers de fabrications des commandes de vol sont transférés à Argonay.


title: Dassault Aviation

text: Le est signé un accord de coopération avec Aérospatiale et le 23 décembre, un communiqué du ministre de la Défense et du ministre de l'Économie et des Finances annonce un rapprochement structurel entre l’Aérospatiale et Dassault Aviation ainsi que le renforcement dans leur capital de la Société de gestion et de participations aéronautiques (SOGEPA), holding regroupant une partie des participations de l'État dans les deux groupes.


title: Dassault Aviation

text: Les premiers vols du Rafale B01 et du Falcon 2000 sont réalisés en 1993.


title: Dassault Aviation

text: En 1995, a lieu le premier vol du Falcon 900EX et Falcon Jet Corporation devient Dassault Falcon Jet.


title: Dassault Aviation

text: Le se tient l’inauguration de la nouvelle usine de Dassault Falcon Jet à Little Rock.


title: Dassault Aviation

text: En 1999, pour la première fois dans l'histoire de la société, la part de l'activité civile dans le chiffre d'affaires de la société est plus importante que la part de l'activité militaire (68 % contre 32 %).


title: Dassault Aviation

text: Le , Charles Edelstenne succède à Serge Dassault en tant que président-directeur général.


title: Dassault Aviation

text: La société américaine " basée à , , est achetée en octobre 2000.


title: Dassault Aviation

text: Le , Dassault Aviation est la première société française certifiée Iso 9001/2000 par le BVQI.


title: Dassault Aviation

text: En une quinzaine d'années, grâce au développement de l'informatique, les bureaux d'études industriels sont passés de la planche à dessin à l'ordinateur modélisant en volume : la maquette physique a disparu au profit de la maquette numérique virtuelle permettant de produire un premier objet directement opérationnel. Cette véritable révolution industrielle a été possible grâce aux logiciels de gestion de cycle de vie des produits (PLM : ") de Dassault Systèmes.


title: Dassault Aviation

text: La technologie du « plateau virtuel », permettant de faire travailler, ensemble et de manière simultanée, tous les bureaux d’études dans des délais courts, a été déployée pour le programme du tri-réacteur Falcon 7X.


title: Dassault Aviation

text: C'est ainsi que, pour la première fois, les pièces primaires et l’assemblage physique du premier Falcon 7X, à Bordeaux-Mérignac, ont été réalisées sans le moindre ajustement ou rattrapage.


title: Dassault Aviation

text: Dassault Aviation fait partie des cinq créateurs, en 2009, de BoostAeroSpace, le numérique aéronautique européen.


title: Dassault Aviation

text: Atteint par la limite d'âge de Charles Edelstenne est remplacé le par Éric Trappier.


title: Dassault Aviation

text: La première production en série de Marcel Dassault, l'Hélice Éclair, s'était montrée efficace dans la défense du ciel de Verdun, il y a 100 ans, en 1916. À cette occasion, le 14 octobre 2016, La Poste émet un timbre commémoratif.


title: Dassault Aviation

text: Pour ce centenaire, un spectacle grand format a été présenté au Grand Palais en avril 2016.


title: Dassault Aviation

text: Commercialement, 2016 restera marquée par deux événements majeurs :


title: Dassault Aviation

text: En mai 2017, le Dassault Falcon 8X, triréacteur à très long rayon d’action, a obtenu l’approbation pour opérer sur le London City Airport, l’un des aéroports les plus difficiles d’accès au monde.


title: Dassault Aviation

text: Au premier semestre 2021, le constructeur aéronautique français annonce avoir réalisé un chiffre d'affaires consolidé de 3,1 milliards d'euros porté par les ventes de Rafale.


title: Dassault Aviation

text: Fin 2017, l'entreprise est mentionnée dans le scandale (parmi de nombreuses entreprises internationales françaises ou non) de fraude fiscale des "Paradise Papers". Pour sa part, elle réagit en déclarant qu'elle respecte toutes ses obligations fiscales et qu'à ce titre elle acquitte ses impôts et taxes dans les pays où elle exerce son activité industrielle.


title: Dassault Aviation

text: Sur le site de l'entreprise l'on peut lire dans un communiqué de 7 novembre : "Aucune structure d’optimisation fiscale n’a été mise en place par la Société pour échapper à l’impôt français ou à la TVA française." Plus loin elle précise qu'elle respecterait les lois en vigueur les lois et réglementations. Sous le contrôle des autorités françaises.


title: Dassault Aviation

text: Le 28 février 2018, deux mois après l'annulation du Falcon 5X, Dassault Aviation présente le Dassault Falcon 6X capable de parcourir sans escale et d'accueillir 16 passagers. Le premier vol est prévu en 2021 et l'entrée en service en 2022.


title: Dassault Aviation

text: Inventeur du logiciel de conception assistée par ordinateur, CATIA (« Conception Assistée Tridimensionnelle Interactive Appliquée ») qui permit la création en 1981 de Dassault Systèmes pour en assurer le développement et la maintenance, Dassault Aviation adopte fin mai 2018 la plateforme 3DEXPERIENCE de Dassault Systèmes pour remplacer l’ensemble des solutions PLM (Product Lifecycle Management) des programmes d’aéronefs civils et militaires.


title: Dassault Aviation

text: Fin avril 2018, Dassault Aviation et Airbus s’associent pour développer le Système de Combat Aérien Futur (SCAF) amené à compléter puis à remplacer les Eurofighter et les Rafale actuellement en service, entre 2035 et 2040.


title: Dassault Aviation

text: Serge Dassault meurt soudainement à son bureau au siège du groupe Dassault, sis au rond-point des Champs-Élysées-Marcel-Dassault, à Paris, le 28 mai 2018, d'une défaillance cardiaque. Ses obsèques sont célébrées le juin 2018 aux Invalides.


title: Dassault Aviation

text: Le 12 juin 2018, Dassault Aviation, Thales et Safran (GIE Rafale International) signent avec Thales Belgique un accord de partenariat visant à développer en Belgique .


title: Dassault Aviation

text: La gamme des avions d'affaires Falcon représentent 30 % de l'activité du groupe Dassault Aviation en 2019. Plus de 2500 Falcon sont opérés dans le monde et la flotte a dépassé les d'heures de vol.


title: Dassault Aviation

text: Avec 40 avions neufs Falcon livrés en 2019 (41 en 2018), Dassault Aviation occupe la position de mondial avec une part de marché de 15 % face au nouveau leader Américain Gulfstream Aerospace (filiale de General Dynamics) et son challenger Canadien Bombardier. Avec une position de acteur européen, les avions militaires de Dassault Aviation sont utilisés par plus de vingt pays dans le monde autour de deux avions de combat :


title: Dassault Aviation

text: Dassault construit des avions de patrouille maritime basés sur les avions d'affaires Falcon.


title: Dassault Aviation

text: Dassault est le maître d’œuvre du Neuron, un démonstrateur de drone de combat européen qui a effectué son premier vol le décembre 2012 et qui préfigure le système de combat aérien futur, drone de combat qui devrait être opérationnel en 2030.


title: Dassault Aviation

text: Le groupe est également associé à Airbus Defence and Space et à Finmeccanica (à partir de 2016 Leonardo-Finmeccanica) pour la réalisation du MALE 2020, un drone volant à moyenne altitude et de grande autonomie destiné aux armées françaises, allemandes et italiennes. En 2018, la revue de spécification du système est passée et une maquette à l’échelle 1 est présentée au salon aéronautique international de Berlin. Le 26 avril 2018, Airbus, Dassault Aviation et Leonardo réaffirment leur engagement total envers le premier programme de drone MALE 100 % européen, avec un contrat de réalisation prévu en 2019.Dassault Aviation a développé un réseau mondial de centres d’entretien, disponibilité des pièces détachées, support AOG et services de formation et a été désigné leader du marché des avions d’affaires en matière de support produit.


title: Dassault Aviation

text: Sogitec Industries, fondée en 1964 et filiale à 100 % de Dassault Aviation depuis 1984, fournit aux forces armées et aux opérateurs d’aéronefs civils une gamme complète de produits et services de simulation, formation et de soutien.


title: Dassault Aviation

text: En 2017, Sogitec a réalisé un chiffre d'affaires de , dont 50% à l'export, et en consacre 10 % à la recherche et développement. Ses principaux clients sont les forces françaises et étrangères, la Délégation générale pour l'Armement (DGA), Dassault Aviation, Eurocopter, Lockheed Martin, Thales, BAE Systems et CAE.


title: Dassault Aviation

text: Implantée en France à Suresnes, Mérignac et Bruz, Sogitec emploie 400 collaborateurs et opère dans les domaines de la simulation et de la documentation technique pour les systèmes aéronautiques et de Défense autour des technologies suivantes :


title: Dassault Aviation

text: Au 31 décembre 2019. "En novembre 2014, Dassault Aviation acquiert 8 % des parts de son capital qu'Airbus Group détenait pour d’euros, renforçant la part de GIM Dassault et la part du flottant. En mars 2015, Airbus annonce la vente de 15 % de Dassault Aviation pour passer sa participation de 42 % à 27 %. Dans le même temps, Dassault Aviation annonce le rachat au maximum de 5 % de ses propres actions dans le cadre de cette vente. Airbus annonce également vendre pour juin 2015 de 10 % d'actions supplémentaires de Dassault Aviation."


title: Dassault Aviation

text: "En juin 2016, Airbus Group annonce la vente de sa participation de 23,6 % dans Dassault Aviation pour d'euros. Depuis 2014, la cession progressive de la participation d'Airbus est engagée, elle était alors de 45,3 %."


title: Dassault Aviation

text: "Ainsi, l’année 2016 aura été marquée par la poursuite du désengagement d’Airbus Group du capital de Dassault Aviation conduisant à un nouveau renforcement de l'actionnaire historique et majoritaire, Groupe Dassault (GIMD)."


title: Dassault Aviation

text: Le groupe Dassault Aviation est un groupe international qui englobe la majeure partie de l'activité aéronautique du Groupe Dassault.


title: Dassault Aviation

text: Dassault a autofinancé et lancé sur fonds privés le développement :


title: Dassault Aviation

text: Ces initiatives de développement en autofinancement ont permis la réalisation d’importants programmes, mais certains n’ont pas connu la consécration de la production en série (les titres "en italique" correspondent aux programmes abandonnés).


title: Dassault Aviation

text: "MB signifie : production de la société des avions Marcel Bloch"


title: Dassault Aviation

text: En novembre 2017, dans le cadre des Paradise Papers, plusieurs médias affiliés au Consortium international des journalistes d'investigation (dont Radio France, "Süddeutsche Zeitung", "Le Monde", et "Cash Investigation") révèlent que Dassault Aviation (tout comme Airbus) a participé en connaissance de cause à un système de fraude à la taxe sur la valeur ajoutée (TVA) utilisé par certains de ses riches clients. Au lieu de vendre un jet privé directement à son client, Dassault Aviation le vend à une société écran créée par le client, société écran qui enregistre ensuite le jet à l'île de Man puis le loue au client (celui-ci se loue donc le jet à lui-même, puisqu'il est propriétaire de la société écran), parfois avec d'autres sociétés écrans intermédiaires. Le jet étant exporté, le client (via sa ou ses sociétés écrans) bénéficie d'une exonération de la TVA en France. Une telle exonération doit s'accompagner d'un paiement de la TVA dans le pays de destination du produit. Mais l'utilisation de sociétés écrans permet à la société écran d'attester d'une utilisation commerciale du jet (elle le propose à la location, officiellement), ce qui lui permet de ne pas payer non plus la TVA dans le pays de destination, l'île de Man.


title: Dassault Aviation

text: "Le Monde" présente l'exemple du milliardaire russe Oleg Tinkoff qui a pu économiser d'euros au total, lors de l'achat successif de trois jets privés à Dassault Aviation. Au total, 109 avions Dassault ont été enregistrés sur l'île de Man.


title: Dassault Aviation

text: Dassault Aviation indique en réponse respecter ses obligations fiscales, affirme qu'aucune structure d’optimisation fiscale n’a été mise en place par la société pour échapper à l’impôt français ou à la TVA française et ajoute que . En complément d'information, Dassault Aviation explique avoir mis en place sept sociétés de location-financement à l’île de Man, uniquement entre 2008 et 2012, "pour répondre aux besoins de financement de clients" dans un contexte de crise financière.


title: Dassault Aviation

text: L’examen par le Trésor britannique de la manière dont l’île de Man administre la taxe sur les aéronefs et les yachts n’a révélé aucune preuve d’évitement de la taxe sur la valeur ajoutée (TVA) - bien qu’il ait recommandé des contrôles de conformité post-enregistrement supplémentaires.Le conseil d'administration est composé au 12 avril 2021 :


title: Dassault Aviation

text: Le comité de direction comprend au 30 juin 2020 :


title: Dassault Aviation

text: Depuis sa création, Dassault Aviation développe son savoir-faire dans le domaine des technologies aéronautiques de pointe.


title: Dassault Aviation

text: Le Plan d’Étude Amont « "" » (MMT) visant à développer les technologies d’intelligence artificielle nécessaires à l’aviation de combat du futur été notifié aux industriels par la Direction générale de l'armement (DGA) en janvier 2018 et a été lancé en mars 2018. Il a été attribué à Dassault Aviation (mandataire système de combat aérien) et à Thales (cotraitant, part Interface Homme/Système et capteurs). Il se déroulera sur trois ans.


title: Dassault Aviation

text: Le principe du MMT est de doter les différents systèmes-machines de davantage d’autonomie et d’intelligence artificielle au service d’une relation Homme-Machine élargie et repensée :


title: Dassault Aviation

text: DassaultAir3D est une application de réalité augmentée (RA) qui permet de :


title: Dassault Aviation

text: Dassault Aviation se classe deuxième des Randstad Awards 2018, devenant l'entreprise préférée de 56% des français.


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text: Cette étude, qui mesure l’attractivité des employeurs auprès du grand public, est réalisée par l’institut indépendant TNS et porte sur les 250 plus grands employeurs implantés en France. Dassault Aviation avait déjà été classée « entreprise préférée des Français en 2016 » avec 57 % des personnes interrogées souhaitant travailler chez l'avionneur.


title: Dassault Aviation

text: La fabrication de la structure des avions est réalisée en France :


title: Dassault Aviation

text: 10 établissements sont présents en France :


title: Dassault Aviation

text: Issu de la victoire du Front Populaire en mai 1936, le gouvernement de Léon Blum souhaite contrôler la fabrication des matériels de guerre destinés aux besoins de la Défense nationale. Le 26 juin 1936, un projet de loi de nationalisation est déposé à la Chambre des députés. Il prévoit d'exproprier avec indemnisation, totale ou partielle, certaines entreprises qui fabriquent des matériels de guerre et de se limiter aux besoins normaux de la Défense nationale. L'aéronautique est concernée au premier chef, car le gouvernement veut faire de ce secteur un des modèles de ses ambitions industrielles et sociales. La loi est adoptée le 17 juillet 1936.


title: Dassault Aviation

text: Six sociétés d'économie mixte sont créées au capital de chacune (environ 2011), les deux tiers appartenant à l'État. En tant qu'État actionnaire, il nomme à la tête de chacune un administrateur-délégué. Il entend réserver l'outil de production, mais souhaite laisser la possibilité aux firmes qui le désirent de conserver une liberté complète pour les travaux d'études et la réalisation des prototypes, avec les aléas que comportent ces activités.


title: Dassault Aviation

text: La production industrielle de série revient aux sociétés nationales qui conservent également une vocation au développement de produits nés dans leurs propres bureaux d'études.


title: Dassault Aviation

text: Le ministre de l'Air, Pierre Cot, a compris qu'il hypothéquerait l'avenir en se privant de la collaboration des constructeurs existants. De plus, il ne possède pas dans son ministère de cadres assez qualifiés pour prendre la direction d'une société nationale. Il offre donc ces postes aux industriels expropriés. Henry Potez et Marcel Bloch sont les seuls constructeurs à accepter de signer un accord amiable avec l'État.


title: Dassault Aviation

text: Henry Potez touche 38 millions de francs d'indemnités (environ 26,4 millions d'euros 2011). Marcel Bloch touche 27,2 millions de francs (environ 18,9 millions d'euros 2011). Il accepte d'administrer la Société nationale des constructions aéronautiques du Sud-Ouest (SNCASO) dans laquelle il investit 5 millions de francs (environ 3,5 millions d'Euros 2011). Il a touché en indemnités d'expropriation (immeubles, matériels et outillages) 15,4 millions pour Courbevoie, 10,7 millions pour Châteauroux, 1,1 million pour Villacoublay soit un total de 27,2 millions de francs (environ 6,46 millions d'euros 2011). De plus, il partage 9,3 millions avec Henry Potez pour la SASO (Bordeaux et Mérignac).


title: Dassault Aviation

text: Le 16 décembre 1936, Marcel Bloch est informé que ses usines de Courbevoie et Villacoublay, son usine et ses terrains de Châteauroux-Déols sont expropriés pour constituer l'essentiel de la SNCASO.


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text: Comme sa société de constructions aéronautiques a été nationalisée, Marcel Bloch n'a plus le droit de construire des avions en série. Il décide alors de créer une nouvelle société qui gère ses droits de licence et peut se livrer à d'autres activités industrielles comme les moteurs.


title: Dassault Aviation

text: Le 12 décembre 1936, aux termes d'un acte sous signature privée, sont établis les statuts d'une société anonyme. Le 15 décembre, Marcel Bloch dépose chez un notaire de Paris, les statuts et les attestations de souscription et de versement des actionnaires


title: Dassault Aviation

text: Le 1977, un peu moins d'un an après le début de l'affaire de Vathaire, le Conseil des ministres décide une prise de participation minoritaire de l'État dans le capital des Avions Marcel Dassault-Breguet Aviation.


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text: Le 8 juin, lors du Salon du Bourget, Raymond Barre, Premier ministre, confirme la prise de participation de l'État. Cette opération, dit-il, est une mesure de rationalisation de l'industrie aéronautique. Toutefois, l'État ne désire pas assumer la gestion de l'entreprise qu'il estime efficace technologiquement et commercialement.


title: Dassault Aviation

text: Le Premier ministre charge Jean Blancard d'une mission de coordination entre la SNIAS et AMD-BA en vue de la constitution d'une société holding regroupant la participation de l'État dans ces deux sociétés, mais sans affecter leur autonomie ni leur identité.


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text: La commission des finances du Sénat s'interroge même sur l'opportunité de cette prise de contrôle en précisant que, vu le montant des marchés d'État, on ne voit pas comment la société AMD-BA pourrait avoir une politique industrielle qui n'aille pas dans le sens des objectifs du gouvernement.


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text: Dans l'exposé des motifs du projet de loi, l'État estime qu'exerçant des fonctions importantes dans le secteur aéronautique, il convient qu'il se donne les moyens d'assurer la cohésion de la conception et du contrôle des résultats de sa politique. Une participation dans le capital de la société des avions Marcel Dassault-Breguet Aviation lui assurant une minorité de blocage est donc indispensable.


title: Dassault Aviation

text: L'interpénétration des productions entre Dassault et la SNIAS, son principal sous-traitant, est un des arguments invoqués par Raymond Barre pour institutionnaliser le rapprochement des deux groupes.


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text: Les négociations permettent à l'État d'acquérir une minorité de blocage de 20 % au terme de deux ans, sans débours de fonds et en annulant les créances publiques, soit 540 millions de francs. Ces créances publiques concernent les avances consenties par l'État aux AMD-BA pour le développement de programmes civils comme le Falcon 50 et le règlement des redevances dues par la société à l'État au titre de marchés d'études et de conventions.


title: Dassault Aviation

text: Ainsi, l'État prend 20 % du capital par l'intermédiaire de la SOGEPA (Société de gestion de participation aéronautique) avec droit de vote double limité à ces actions à compter du 1982 et cette première étape passe par la nomination de quatre représentants de l'État au conseil d'administration : Jean Blancard, Jean-Étienne Sriber, Claude Grigaut et André Valls.


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text: Lors de l’entrée en service du Mirage IV, en 1964, François Mitterrand estime que l'État doit s'assurer la maîtrise directe de la fabrication de ces matériels, notamment des avions porteurs de bombes. La Régie autonome qu'il propose serait un établissement public à caractère industriel et commercial doté de la personnalité civile et de l'autonomie financière, placé sous l'autorité et le contrôle du ministre des Armées.


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text: En 1972, le parti socialiste et le parti communiste placent la société Dassault en tête des groupes à nationaliser lors de l'élaboration d'un programme commun de gouvernement.


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text: Les négociations commencent dès août 1981 avec le nouveau gouvernement socialiste. L'État est représenté par le Premier ministre, Pierre Mauroy, assisté de son conseiller, Jean Peyrelevade, ingénieur en chef de l'aviation civile ainsi que par Georges Lemoine, secrétaire d'État auprès du ministre de la Défense assisté de son directeur de cabinet, le contrôleur général Jacques Barthélemy.


title: Dassault Aviation

text: Du côté de Dassault, les premiers interlocuteurs sont le président de la société Benno Claude Vallières, assisté du secrétaire général, Charles Edelstenne. La véritable négociation s'engage ensuite avec Marcel Dassault, assisté par Pierre de Bénouville.


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text: Les négociations avec Marcel Dassault représentent un cas unique, car il échappe aux normes industrielles et financières classiques ainsi qu'aux préjugés politiques.


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text: Marcel Dassault comprend que le gouvernement fait de sa nationalisation une question de principe et qu'il ne peut pas l'éviter, il propose alors de modifier les modalités de prise de contrôle par l'État.


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text: Le jeudi 8 octobre 1981, à l'hôtel Matignon, les deux parties signent un accord à la formule originale : Marcel Dassault fait don à l'État de 26 % des actions des AMD-BA ce qui permet à ce dernier d'avoir la majorité à l'assemblée générale grâce aux 20 % déjà acquis avec le droit de vote double.


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text: Le 23 décembre 1992, un communiqué du ministre de la Défense et du ministre de l'Économie et des Finances annonce le rapprochement structurel entre l'Aerospatiale et Dassault Aviation ainsi que le renforcement dans leur capital de la Société de gestion et de participations aéronautiques (SOGEPA), holding regroupant une partie des participations de l'État dans les deux groupes.


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text: Le 21 février 1996, le président de la République, Jacques Chirac, annonce le rapprochement effectif entre Aerospatiale et Dassault Aviation, interrompu par la dissolution de l'Assemblée nationale et l'arrivée au pouvoir d'un gouvernement socialiste en avril 1997.


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text: À la suite du transfert à Aerospatiale des actions détenues par l'État (45,76 %) (14 mai 1998), de la création d'Aerospatiale Matra (1999) puis du groupe privé européen EADS, Dassault Aviation se retrouve, le 4 septembre 2000, dans la situation d'une entreprise détenue par deux actionnaires privés (Groupe Dassault : 49,93 % et EADS : 45,76 %).La création du ministère de l'Air en septembre 1928 donne à Marcel Bloch (qui prendra le nom de Marcel Dassault en 1949) l'opportunité de revenir à l'aviation qu'il avait abandonnée en 1918. Afin de relancer l'aéronautique française, il est décidé de créer une Direction générale technique et industrielle confiée à Albert Caquot. Ce dernier lance une politique de prototypes destinée à rattraper le retard des avions français.


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text: De 1928 à 1932, Marcel Bloch embauche, dans la Société des avions Marcel Bloch, des ingénieurs, dont Henri Deplante, Paul Deplante et Benno-Claude Vallières. Rapidement leurs prototypes d'avions militaires et civils sont choisis et commandés par l'État. Devant l'abondance de travail Marcel Bloch organise, rationalise et sous-traite le plus possible de travaux pour soulager au maximum son bureau d'études.


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text: Le secret de sa réussite est simple. Il a su gagner en anticipant leurs besoins, la confiance des trois importants clients : la Marine, l'Armée de l'air et Air France.


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text: En 1966, les pouvoirs publics désirent restructurer l'industrie aéronautique. Pierre Messmer, ministre des Armées de 1960 à 1969, souhaite continuer à spécialiser les sociétés : Nord Aviation doit se consacrer aux engins balistiques, Sud-Aviation aux activités concernant les transports civils et militaires ainsi que les hélicoptères et Dassault aux avions de combat. Il déclare : « La polémique sur le partage civil / militaire ne m'a pas beaucoup gêné. L'urgent pour moi était de spécialiser ou de faire fusionner les sociétés nationales de constructions aéronautiques pour mettre de l'ordre. En ce qui concerne les avions d'armes, il y avait une telle supériorité des avions Dassault que le choix s'imposait naturellement. Sud-Aviation avait des ambitions, mais avait perdu la main, donc on ne leur donnait plus l'occasion de faire des avions d'armes. Si Marcel Dassault a gagné, c'est parce qu'il était le meilleur ».


title: Dassault Aviation

text: Le gouvernement demande alors à Marcel Dassault de racheter la société Breguet Aviation fondée, en 1911, par Louis Breguet et appartenant à Sylvain Floirat depuis 1955. Ce dernier estime que Breguet ne rapporte pas assez, il veut s'en séparer pour développer ses activités dans Matra et dans les médias.


title: Dassault Aviation

text: Sur le territoire français, toute activité de commerce, de fabrication ou intermédiation de matériels de guerre, armes et munitions est soumise obligatoirement à une autorisation préalable de l'État. À l'exportation, une procédure spéciale s'applique non seulement aux matériels de guerre, armes et munitions, mais aussi aux matériels assimilés. Les transferts de technologies, savoir-faire et informations sensibles entrent également dans ce cadre.


title: Dassault Aviation

text: L'ordonnance du 20 décembre 2004 (partie législative du Code de la défense) fixe notamment comme principe que l'exportation de matériels de guerre est prohibée sauf autorisation. Cette autorisation est délivrée par le ministère de la défense après enquête de différents services. L'instruction des dossiers de demande d'autorisation d'exportation de matériels de guerre et d'armes à feu dites de défense ( catégorie) a pour préalable la délivrance d'une Autorisation de Fabrication et de Commerce (AFC) par le ministère de la défense.


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text: Le régime de contrôle des exportations de matériels de guerre et matériels assimilés est précisé par l’arrêté du 2 octobre 1992. L’autorité de décision est le Premier ministre, sur avis de la Commission interministérielle pour l’étude des exportations de matériels de guerre (CIEEMG). Présidée par le secrétaire général de la Défense nationale et de la sécurité nationale, elle est composée du ministère des Affaires étrangères, du ministère de la Défense et du ministère de l’économie et des finances.


title: Dassault Aviation

text: La CIEEMG exprime ses avis dans le cadre des directives générales approuvées par les autorités politiques.


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text: Dassault Aviation est inscrit au registre de transparence des représentants d'intérêts auprès de la Commission européenne. L'entreprise déclare en 2016 pour cette activité des dépenses annuelles de moins de 300 000 euros.


title: Dassault Aviation

text: L’expérience a montré qu’il était souhaitable de simplifier l’appellation de la Société Avions Marcel Dassault - Breguet Aviation, sa longueur s’avérant d’un usage peu pratique, notamment dans les relations commerciales et internationales.


title: Dassault Aviation

text: Le 19 juin 1990, le Conseil d’administration substitue à la dénomination sociale Avions Marcel Dassault-Breguet Aviation celle de Dassault Aviation. Cette modification est assortie de la possibilité, pour chaque filiale ou société sœur, d’associer à son nom celui de Dassault ainsi qu’un vocable représentatif de sa spécialité qui l’identifie immédiatement au sein du groupe. La Société reçoit aussi un logotype, retenu à la suite d’un concours interne lancé en septembre 1988, et qui symbolise :


title: Dassault Aviation

text: Depuis 2014, le logo Dassault Aviation s’utilise en 1 couleur (monochrome) : métal (de préférence), gris, blanc ou noir, afin de le rendre plus lisible, plus visible et plus moderne.


title: Manœuvre (sport)

text: Une manœuvre en sport d'opposition est un procédé technique destiné à prendre le dessus sur l'adversaire. Par exemple, en sports de combat atteindre des cibles par le biais d’un contrôle ou d’une manipulation de l’opposant. Certaines démarches sont de l’ordre de la « contre-communication » (contre-information et désinformation de l’opposant : brouiller, parasiter l’information, etc.) et de la « contre-logique » (l’action ne répond pas à une logique habituelle).


title: Manœuvre (sport)

text: Nous trouvons deux catégories :


title: Manœuvre (sport)

text: 1. ⇒ 2.


title: Rachid Jaafar

text: Rachid Jaafar est un journaliste de télévision marocain de renommée internationale.


title: Rachid Jaafar

text: Il est le premier journaliste marocain à intégrer "La Voix de l'Amérique" en 1984.


title: Rachid Jaafar

text: Il a également été le chef des correspondants à Abou Dabi Télévision et directeur du département de planification à Al Jazeera.


title: Rachid Jaafar

text: Il fut aussi le correspondant des deux chaînes à Washington.


title: Rachid Jaafar

text: Rachid Jaafar, qui a obtenu une licence de l'université de Georgetown et une maîtrise de la prestigieuse Johns Hopkins University (S.A.I.S), a occupé des postes à responsabilité dans plusieurs organisations internationales, y compris les Nations unies. En plus d’être un porte-parole et un journaliste de télévision international, il est également un expert en politique étrangère (politique de l’Amérique latine, du Moyen-Orient et des États-Unis).


title: Sidilarsen

text: Sidilarsen est un groupe de metal français, originaire de Toulouse, en Haute-Garonne. Formé en 1997, le groupe compte un total de sept albums studio, "Biotop" (2003), "Eau" (2005), "Une nuit pour sept jours" (2008), "Machine rouge" (2011), "Chatterbox" (2014), "Dancefloor Bastards" (2016) et "On va tous Crever" (2019) dans un style qui mêle metal et musique électronique.


title: Sidilarsen

text: Le groupe est formé en 1997 en Ariège par Benjamin Bury, David et Samuel Cancel, Sébastien Eychenne et Julien Soula. Il donne son premier concert à Foix à l'occasion de la fête de la musique. Le nom du groupe tire son origine de la commune de Sidi Lahcene où est né le père de Benjamin Bury, nom qui attire le groupe par sa sonorité, sa chaleur et le qu'il évoque. Sidilarsen édite l'année suivante une première démo, "Énergie nourricière". Il publie ensuite deux EP, "Verticalité" (1999) et "Émotion numérique" (2000) qui sont écoulés au fil des concerts que donne la formation. En 2000, le groupe crée le collectif toulousain "Antistatic" avec les formations Psykup et Delicatessen. Ce collectif organise des concerts et trouve des dates pour des artistes émergents dans toute la région Midi-Pyrénées, et son siège sert de local de répétition.


title: Sidilarsen

text: Pendant deux ans, Sidilarsen cherche à se faire connaître en donnant de nombreux concerts avant d'autoproduire son premier album, "Biotop", qui sort le sous le label M10. L'album, dans un style qualifié de , obtient de bonnes critiques, le webzine "metalorgie" évoquant par exemple au , même si , sur lequel les . Le 8 août, Sidilarsen se produit sur scène à l'occasion du rassemblement altermondialiste du Larzac. Pendant un an et demi, le groupe donne beaucoup de concerts, bien que , dans lesquels il recourt à des projections sur un écran géant afin d'illustrer ses chansons.


title: Sidilarsen

text: La formation enregistre son deuxième album près de Bordeaux avec Fred Norguet, qui a déjà produit "Biotop". Le groupe le qualifie de que son premier album. L'album "Eau" sort le sous le label Pias. Il reste une semaine dans le classement de ventes d'albums en France en atteignant la . Le guitariste Sébastien Eychenne quitte la formation cette même année et est remplacé par Benjamin Lartigue. Deux clips vidéo sont réalisés pour les titres "La Morale de la fable" et "À qui je nuis me pardonne". Le , c'est au tour du double album "Réactivation numérique" de sortir dans les bacs en édition digipack. Il se compose d'un disque de remixes des titres de l'album "Eau" par des groupes des scènes metal, punk et electro dont No One Is Innocent, Mass Hysteria, Sybreed, Burning Heads et Punish Yourself, et d'un disque comprenant les rééditions de "Biotop" et "Émotion numérique".


title: Sidilarsen

text: Le troisième album du groupe, "Une nuit pour sept jours", sort le sous le label New Track Music. Il intègre pendant une semaine le classement de ventes du SNEP en s'y classant à la . D'après la chronique de Music Story, cet album se caractérise par un son plus rock et , des rythmes électroniques et des textes mais .


title: Sidilarsen

text: Le groupe publie son quatrième album, "Machine rouge", le et le décrit comme un vers quelque chose . Le webzine "spirit of metal" évoque un et où le groupe essaye . L'album entre dans le classement des meilleures ventes d'albums à la . Un clip est réalisé pour le titre "Back to Basics". L'année suivante, les albums "Eau" et "Biotop" sont réédités.


title: Sidilarsen

text: Le 27 juin 2013, le groupe annonce le début de l'enregistrement de son cinquième album. Celui-ci, intitulé "Chatterbox", sort dans les bacs le 27 janvier 2014. L'album entre dans le classement des meilleures ventes d'albums à la .


title: Sidilarsen

text: En 2016, le groupe publie son nouvel album, "Dancefloor Bastards", et effectue une tournée en son soutien.


title: Sidilarsen

text: Le 28 février 2022, Samuel Cancel, batteur depuis 1997, annonce quitter Sidilarsen sur la page Facebook du groupe


title: Sidilarsen

text: Le groupe a une inspiration musicale variée, avec d'un côté des influences rock et metal industriel comme Nine Inch Nails et Rammstein, et d'un autre côté des influences techno et electro comme The Prodigy, Ez3kiel ou Micropoint. Le groupe décrit sa musique comme du et apprécie particulièrement se produire en concert et partir en tournée. Les textes, sombres et humanistes, sont écrits par Benjamin « Viber » Bury et David « Didou » Cancel. Ils sont inspirés par ceux de Léo Ferré, Jacques Brel, Georges Brassens et Noir Désir et dénoncent, en les caricaturant, les travers et les excès de la société de consommation et de la culture de masse.


title: Tully Blanchard

text: Tully Blanchard (né le à San Antonio, Texas) est un catcheur (lutteur professionnel) ainsi qu'un pasteur chrétien américain.


title: Tully Blanchard

text: Fils du catcheur Joe Blanchard il commence sa carrière en 1975. Il se fait connaître sur la côte est des États-Unis à la dans la deuxième moitié des années 1980 en tant que membre du clan . Au sein de cette fédération il devient triple champion du monde Télévision de la (NWA), champion poids-lourds des États-Unis de la NWA ainsi que champion poids-lourds national de la NWA. IL fait aussi équipe avec Arn Anderson avec qui il devient champion du monde par équipe de la NWA (version Mid-Atlantic) à deux reprises. Anderson et lui rejoignent la (WWF) en 1988 où ils ajoutent un titre de champion du monde par équipe de la WWF à leur palmarès. Un contrôle antidrogue positif marque la fin de sa carrière en 1989. Il lutte ensuite de manière sporadique jusqu'en 2005 où il prend sa retraite. Entretemps, il se reconvertit en pasteur. Blanchard est le fils de Joe Blanchard, un catcheur et promoteur de la à Houston. Dès ses dix ans, il commence à travailler au cours des spectacles de catch que son père organise en vendant des cacahuètes, du soda ou en distribuant des flyers. Il pratique de nombreux sports au lycée notamment le baseball, le basketball et le football américain. C'est dans ce dernier sport qu'il excelle et obtient une bourse universitaire pour étudier à l' et joue au poste de quaterback dans l'équipe de football. Cependant il ne réussit pas à attirer l'attention des recruteurs des franchises de la qui le juge trop petit et pas assez musclé.


title: Tully Blanchard

text: Blanchard travaille comme arbitre durant ses études à la (SWCW), la fédération de son père. C'est son père ainsi que Jose Lothario qui l'entraîne pour devenir catcheur. Il fait son premier combats le où il affronte Paul Perschmann. Il devient l'équipier de son père Joe et sont les rivaux de Dory et Terry Funk.


title: Tully Blanchard

text: Il est le premier champion Télévision de la SWCW le en remportant un tournoi.


title: Tully Blanchard

text: En 2019, il rejoint la AEW en tant que manager de Shawn Spears. Le , il devient le manager de FTR.


title: Tully Blanchard

text: Après des différends avec le dirigeant Jim Crockett et le scripteur Dusty Rhodes à propos de sa paye et de son partenaire par équipe Arn Anderson, Blanchard et Anderson quittent la JCP pour la World Wrestling Federation le , perdant dans un match pour les titres face à Bobby Eaton et Stan Lane après une brève rivalité. À la WWF, ils sont surnommés « » et sont épaulés par le manager heel Bobby Heenan. L'équipe bat Demolition pour le titres par équipe de la WWF le , mais perdent face à Demolition le . Blanchard et Anderson envisagent de retourner à la NWA ce qui pousse la WWF à réaliser un segment avec Heenan et les Brain Busters lors d'une édition des Saturday Night's Main Event diffusée le . À cette époque, Blanchard est contrôlé positif à un test de drogue, et quitte donc la WWF. Bobby Heenan remplace lui-même Blanchard dans l'équipe de la Heenan Family aux Survivor Series un mois plus tard.


title: Tully Blanchard

text: Blanchard et Anderson sont supposés retourner à la NWA pour reformer les Four Horsemen avec Ric Flair et Ole Anderson. Cependant, quand la NWA apprend l'infraction de Blanchard, elle refusait de lui offrir un contrat.


title: Tully Blanchard

text: Sans contrat et en proie à des problèmes d'alcool et d'abus de drogue, Blanchard trouve la foi le . Il négocie de nouveau avec la NWA pour rejoindre les Horsemen début 1990, mais décline rapidement l'offre qu'il considère insuffisante. Blanchard fait quelques apparitions à la AWA au printemps 1990 et est la tête d'affiche de promotions indépendantes à travers le pays, mais se retire bientôt à temps-plein du catch pour devenir pasteur. Il lutte rarement dans les années 90, ses matchs les plus remarquables étant celui avec Terry Funk à WCW Slamboree 1994 qui se termine en double-disqualification, et un match nul à la suite de la limite de temps avec celui qui est alors Extreme Championship Wrestling World Heavyweight Champion Shane Douglas en 1995. Le à WrestleReunion, Blanchard perd face à Jeff Jarrett dans un match où il est dit qu'il avait une bonne condition physique.


title: Tully Blanchard

text: En 1992, Blanchard rejoint la Charlotte Christian School en tant qu'entraîneur assistant. Il y est surnommé «" The Beast "» ("La Bête") en aidant des équipes de la School Athletic Association Championship à progresser.


title: Tully Blanchard

text: Blanchard a une fille Tessa (née en 1995) qui est elle aussi catcheuse.


title: Tully Blanchard

text: En 2010, il devient conseiller à l'International Network of Prison Ministries (Réseau international des ministères de prison), une organisation chrétienne évangélique


title: LEC

text: LEC peut faire référence à :


title: Norbert Rózsa

text: Norbert Rózsa (né à Budapest, le ) est un nageur hongrois, spécialiste de la brasse.


title: Norbert Rózsa

text: Norbert Rózsa a commencé la natation à l'âge de 7 ans et incorpore l'équipe nationale de natation hongroise en 1989.


title: Norbert Rózsa

text: Il a représenté son pays lors de trois Jeux olympiques consécutifs, ceux de 1992 à Barcelone étant les premiers et il a été champion olympique du 200 m brasse en 1996 à Atlanta.


title: Norbert Rózsa

text: Il a été également champion du monde à Perth en 1991 puis à Rome en 1994.


title: Norbert Rózsa

text: S'ajoute à ces titres, celui de champion d'Europe à Athènes en 1991.


title: Norbert Rózsa

text: Après les jeux de Barcelone, l'entraîneur de Norbert Rózsa et de l'équipe de natation hongroise, Gyorgy Zemplenyi s'enfuit, en raison de forts soupçons de détournement de fonds et de fraude au sein de la fédération hongroise de natation. Norbert Rózsa se rend alors en Australie où il étudie et s'entraîne à l'Institut australien du sport pendant une année, puis il revient en Hongrie et choisit un nouvel entraîneur, Tamás Széchy.


title: Norbert Rózsa

text: Il ne participe pas aux Championnats d'Europe de natation 1993 à Sheffield mais s'aligne sur 100 m et 200 m brasse à ceux de Vienne en 1995 où il termine à la dans les deux courses.


title: Norbert Rózsa

text: Au mois de , Norbert Rózsa est hospitalisé après une tentative de suicide.


title: Norbert Rózsa

text: Le record du monde de Norbert Rózsa a été battu par son compatriote Károly Güttler le , avec un temps de .


title: Chilam Balam

text: Les livres de Chilam Balam sont des manuscrits mayas rédigés au Yucatan au cours des deux siècles qui ont suivi la conquête espagnole. Ils sont écrits en yucatèque, mais en caractères latins. Leur nom vient des mots «chilan» (le n se change en m devant la lettre b) qui signifie «prophète, devin» et de «balam» qui signifie «jaguar». «Chilam Balam» désignerait un individu, prêtre, prophète, chamane, qui aurait annoncé la venue des Espagnols. Pour les distinguer, on les nomme d'après la ville où ils ont été rédigés : on parle donc de Livre du Chilam Balam de Chumayel, de Tizimin, de Maní, de Kaua ou encore d'Ixil. Il existe également un recueil du appelé codex Pérez, qui reprend des textes disparus. Ces écrits traitent du calendrier maya, de chroniques historiques, de prophéties et de mythes traditionnels comme le mythe de la création. Ils contiennent aussi des conseils et des recettes médicinales. On y trouve un mélange de concepts précolombiens et d'emprunts à la culture européenne.


title: École de la fonction publique française

text: Les écoles de la fonction publique française ont toute la même caractéristique d'assurer la sélection, la formation initiale ainsi que la formation continue des futurs fonctionnaires de l'État, des collectivités territoriales ou de la fonction publique hospitalière. Il existe plusieurs dizaines d’écoles et d’instituts de formation spécialisés dans la formation professionnelle des fonctionnaires.


title: École de la fonction publique française

text: Il s’agit de structures de formation propres à l’administration : aussi parle-t-on parfois d’écoles administratives.


title: École de la fonction publique française

text: Certaines de ces écoles sont ministérielles et forment donc des fonctionnaires appelés à dérouler leur carrière dans un nombre limité de ministères. C'est par exemple le cas de l'École nationale de la magistrature (ENM, ministère de la justice), de l'École nationale des services vétérinaires (ENSV, ministère de l'Agriculture) ou de l'École nationale des techniciens de l'équipement (ENTE, ministère de l'Écologie, de l'Énergie, du Développement durable et de l'Aménagement du territoire).


title: École de la fonction publique française

text: D'autres écoles sont chargées d'assurer la formation d'élèves qui seront affectés dans plusieurs ministères à leur sortie d'école. C'est ainsi le cas de l'École nationale d'administration (ENA) ou bien des Instituts régionaux d'administration (IRA).


title: École de la fonction publique française

text: Les élèves des quatre écoles normales supérieures (ENS) sont fonctionnaires-stagiaires, sans avoir de corps de sortie unique. La plupart des anciens élèves se dirigent cependant vers l'Éducation nationale, l'Enseignement supérieur et la Recherche.


title: École de la fonction publique française

text: D'autres écoles encore forment des fonctionnaires territoriaux. C'est le cas de l'Institut national des études territoriales (INET) ou bien de l'École nationale supérieure des officiers de sapeurs-pompiers (ENSOSP).


title: École de la fonction publique française

text: Les concours d'entrée comprennent généralement des épreuves écrites d'admissibilité, orales d'admission, et, le cas échéant, pratiques. Parmi elles, on trouve le plus souvent une évaluation de culture générale ainsi qu'un entretien de motivation. Des préparations à ces concours sont le plus souvent organisées dans les établissements d'enseignement supérieurs (instituts d'études judiciaires, instituts d'études politiques, instituts de préparation à l'administration générale, etc.)


title: École de la fonction publique française

text: Certaines écoles recrutant à l'issue des classes préparatoires aux grandes écoles (CPGE), comme les écoles d'ingénieurs et les écoles normales supérieures, ont un concours basé sur le programme des classes préparatoires scientifiques (maths sup et maths spé) ou littéraires.


title: École de la fonction publique française

text: Les élèves fonctionnaires admis dans ces différents établissements bénéficient généralement dès leur entrée dans l'établissement du statut de fonctionnaire-stagiaire ; ils sont donc rémunérés mais s'engagent en contrepartie à travailler dans la fonction publique pendant un certain nombre d'années (généralement de trois à huit ans, jusqu'à dix ans pour les élèves des écoles normales supérieures mais cette clause est diversement appliquée).


title: École de la fonction publique française

text: Dans ces écoles, les élèves choisissant de choisir l'État n'ont pas un statut de fonctionnaire mais de militaire.


title: Leucopogon

text: Leucopogon est un genre végétal d'environ 150 à 160 espèces de buissons de la famille des "Ericaceae".


title: Leucopogon

text: Ces plantes sont originaires d'Australie, de Nouvelle-Zélande, de Nouvelle-Calédonie, des îles de l'ouest de l'océan Pacifique et de Malaisie mais la plupart des espèces se rencontrent dans le sud-est de l'Australie."Leucopogon fraseri" est une espèce originaire de Nouvelle-Zélande ; c'est un petit buisson poussant dans les zones sèches comprises entre le niveau de la mer et les premiers niveaux des régions alpines.


title: Kamppi

text: Kamppi (en suédois "Kampen") est un quartier du district de Kampinmalmi au centre d'Helsinki, la capitale finlandaise.


title: Kamppi

text: Kamppi est historiquement situé en bordure occidentale du centre, au-delà de l'avenue Mannerheimintie. Pendant la majeure partie du et la tutelle russe, Kamppi est un terrain militaire. On y trouve un terrain d'exercice, des baraquements et des casernes, en particulier la caserne de Turku construite par Carl Ludwig Engel en 1833. Après le départ de l'armée russe dans les années 1870, l'espace libéré abrite un grand marché ("Narikka") tenu principalement par les commerçants juifs, qui perdurera jusqu'en 1929.


title: Kamppi

text: La Guerre civile finlandaise change le visage de Kamppi. La caserne de Turku est détruite dans les combats. Elle sera partiellement reconstruite pour abriter, à partir de 1935, la gare routière d'Helsinki, et à proximité immédiate est inauguré en 1936 le bâtiment fonctionnaliste Lasipalatsi.


title: Kamppi

text: Au nord, le Tennispalatsi est inauguré en 1938 en prévision des Jeux olympiques de 1940 qui se dérouleront finalement en 1952. La gare de bus est doublée en 1983 d'une station de métro.


title: Kamppi

text: Aujourd'hui le district de Kamppi compte habitants et près de emplois, et affirme son importance depuis l'ouverture du Centre de Kamppi.


title: Kamppi

text: Au début des années 2000, la municipalité décide de moderniser la gare de bus, grand espace inutilisé à quelques centaines de mètres de l'hypercentre, et lance alors la construction du Centre commercial Kamppi complété par une gare de bus souterraine, des bureaux et des logements. Entre août 2002 et mars 2006, Kamppi abrite le plus grand chantier de ce type de l'histoire du pays.


title: Jim Redman

text: James Arthur « Jim » Redman, né le 8 novembre  1931 à Londres, est un ancien pilote de vitesse moto rhodésien


title: Jim Redman

text: Né à Londres mais immigré au Zimbabwe dans sa jeunesse, il y commence sa carrière de pilote avant d'obtenir une moto usine chez Honda pour la saison 1960. Il avait auparavant fait ses débuts sur les circuits du championnat du monde l'année précédente, son premier grand prix s'effectuant lors du Grand Prix d'Allemagne.


title: Jim Redman

text: Il remporte sa première victoire lors de la saison 1961, au Grand Prix de Belgique. En 1962, il obtient son premier titre, en , titre qu'il double par un deuxième en catégorie . Il réalise de nouveau ce doublé la saison suivante, avant d'obtenir deux nouveaux titres, toujours dans la catégorie lors des saisons 1964 et 1965. Durant la saison 1964, il devient le premier pilote à remporter trois victoires en grand prix le même jour, lors du Grand Prix moto des Pays-Bas.


title: Jim Redman

text: Après une dernière victoire lors du Grand Prix des Pays-Bas en 1966, il met un terme à sa carrière en grand prix lors du Grand Prix de Belgique la même saison où il fut victime d'une chute, sur piste détrempée, à . Chanceux si l'on peut dire car il ne souffrit que d'un poignet cassé.


title: Malentendu

text: Malentendu peut désigner :


title: Mer de Zanj

text: La mer de Zanj est l'ancien nom donné à la mer bordant la portion de la côte est-africaine que les géographes arabes du Moyen Âge appelaient Zanj. Ils y incluaient l'île de Madagascar ainsi que l'archipel des Mascareignes, c'est-à-dire La Réunion, Maurice et Rodrigues.


title: The Faders

text: The Faders est un groupe féminin de punk rock britannique, originaire de Londres, en Angleterre. En mars 2005, le groupe sort le single "No Sleep Tonight", suit "Jump" quelques mois après. Leur dernier single en date est "Look At Me Now". "The Whatever It Takes" est également bien connu. Le groupe se sépare en 2006.


title: The Faders

text: The Faders est formé en 2004 à Londres, en Angleterre. Après avoir signé avec Polydor Records, le groupe publie son premier single, "No Sleep Tonight", qui atteint la place de l'UK Singles Chart, en . Leur deuxième single, "Jump", est publié quelques mois plus tard, et atteint la place des classements locaux. Elles publient cette même année, leur premier et seul album studio, intitulé "Plug in and Play", qui est enregistré au Metrophonic Studios, en Angleterre.


title: The Faders

text: Le groupe joue à la tournée "Jersey Telecom - Summer Sizzler" de Jersey, le . Elles jouent au Southampton Common le . Elles jouent aussi quatre concerts au 100 Club de Londres, et au Various Summer Party in the Parks. Elles jouent avec Kelly Clarkson gagnante de "American Idol" pendant sa tournée "Breakaway World Tour". En avril 2006, des semaines avant la sortie du troisième single, "Look at Me Now", le groupe est renvoyé de Polydor. Les membres contre-attaquent avec humour en portant un t-shirt avec marqué dessus "Polygone" (un jeu de mots entre Polydor et "gone" qui signifie ). Les membres ne chercheront pas après un nouveau label et décideront de se séparer. Cette séparation est annoncée sur leur page MySpace le .


title: The Faders

text: La plupart de leurs chansons sont incluses dans des séries télévisées ou des publicités notamment. "No Sleep Tonight" est la bande-son de la série télévisée britannique "Sugar Rush", et d'une publicité pour McDonald's et son Happy Meal en 2006.


title: Simpson Horror Show XIII

text: Les Simpson font du spiritisme avec Flanders, qui ne trouve pas que c'est une bonne idée, afin de contacter Maude, sa femme décédée dans Adieu Maud. Bart fait une blague en se déguisant en Maud, mais le fantôme de Maud apparaît réellement derrière lui, et demande aux Simpson et à Ned s'ils sont prêts à entendre des histoires terrifiantes.


title: Simpson Horror Show XIII

text: Homer achète un nouveau hamac pour faire la sieste après avoir cassé le sien. Le vendeur précise qu'il est fabriqué avec une toile spéciale « confortable et maléfique » mais Homer n'y prête pas attention. Lorsqu'il s'installe dans son hamac, il se rend compte que son clone en est sorti et il en profite aussitôt pour lui faire faire toutes les tâches demandées par Marge. Quand son clone meurt électrocuté, il s'en fabrique un autre pour l'aider à se débarrasser du corps. Mais son clone fainéant désire aussi un clone pour l'assister. Homer en fabrique donc toute une série (dont certains sont des Homer des années 80, Homer avec des lunettes, Homer obèse ou meme des Homer Peter Griffin) qui vont se répartir toutes les tâches quotidiennes d'Homer. Mais certains clones commencent à se rebeller et lorsque l'un d'eux tue Flanders, c'en est trop pour Homer qui décide d'aller les abandonner dans un champ de maïs avec le hamac et le Simpson des années 80 dit : " Et si on allait tous boire un énorme milk-shake au chocolat !!! " . Les clones se multiplient et envahissent la ville surtout le bar de Moe et la boutique de donuts. L'armée décide de les exterminer et Lisa a l'idée de les attirer dans le ravin avec des donuts. Tous les clones font alors une chute mortelle. Mais à la fin, Marge apprend que le seul Homer resté avec elle est un clone, le véritable Homer a été le premier à tomber dans le ravin en poursuivant les donuts. Marge finit par s'y habituer.


title: Simpson Horror Show XIII

text: Lors de l'enterrement de son poisson rouge, Lisa découvre la tombe d'un William H. Bonney qui est mort très jeune et qui rêvait d'un monde sans armes. Elle décide de réaliser le rêve d'un décédé et propose à la communauté de Springfield de se débarrasser de toutes ses armes. Tous se décident à accepter. Une fois les armes vendues, Springfield se retrouve sans défense et c'est à ce moment-là que William H. Bonney, plus connu sous le nom de Billy The Kid, ressuscite en mort-vivant avec Sundance Kid, Frank et Jessie James ainsi que le Kaiser Guillaume II. Springfield est alors replongée au temps du Far West et c'est à ce moment-là que le Professeur Frink révèle qu'il possède une machine à remonter dans le temps qui permettra à tout le monde de récupérer leurs armes et ainsi de se débarrasser des morts-vivants. Homer retourne dans le passé pour convaincre les gens de garder leurs armes malgré Lisa et fait fuir les zombies. À la fin de l'épisode, un autre Homer arrive d'un futur très lointain et les prévient que leurs armes auront détruit toute forme de vie. Mais Moe le tue, prend sa machine et s'en va dans le passé.


title: Simpson Horror Show XIII

text: Les Simpson vont passer leurs vacances sur l'Île des âmes mortes en forme de tete de mort dont le Docteur Hibbert est propriétaire. Très vite, Marge remarque qu'il se passe des choses étranges et lorsqu'elle découvre la « Maison de la souffrance » où Ned Flanders est une vache, le Docteur Hibbert la transforme en panthère. Lorsque Marge revient, Homer remarque qu'elle est étrange et quand il cherche à lui redonner son apparence, il trouve tous les habitants de Springfield, mi-hommes mi-animaux, qui ont été victimes du Docteur Hibbert. Il essaie tout d'abord de les monter contre le médecin avant de se rendre compte que la vie animale est plus agréable et accepte d'être transformé en morse. Une fois transformé, Homer a une vie joyeuse avec sa famille.


title: Aero Spacelines Pregnant Guppy

text: L'Aero Spacelines B-377PG Pregnant Guppy est un avion cargo dérivé du B-377 Stratocruiser, spécialement conçu pour transporter les éléments de fusées nécessaires à la réalisation du programme spatial Apollo.


title: Aero Spacelines Pregnant Guppy

text: Les étages de la fusée Saturn V, vecteur indispensable à la conquête de la Lune dans laquelle s’était engagé la NASA, étaient des cylindres de de long et de diamètre. Construits chez Douglas Aircraft à Sacramento, Californie, ils devaient être acheminés à Cape Canaveral, Floride, lieu des lancements. Le transport routier ou ferroviaire était exclu et le plus gros avion cargo disponible était loin de disposer du volume nécessaire. Conçus pour être verticaux et pleins de carburant, ils devaient donc être chargés vides sur une barge et acheminés par voie maritime via Panama et son canal. Un trajet de , sous la surveillance constante de qui avaient bien du mal à empêcher que certaines pièces arrivent déformées ou corrodées.


title: Aero Spacelines Pregnant Guppy

text: Il semble que ce soit au cours d’un dîner entre amis que et Lee Mansdorf échafaudèrent le projet de réaliser un avion capable de répondre au besoin évident de la NASA : un avion cargo assez gros pour pouvoir acheminer en 24 heures et avec un minimum de risques les boosters de Saturn V de Californie en Floride. n’était pas un technicien mais un pilote intuitif et un visionnaire. Pilote de l’Air Force, il avait battu un record de vitesse transcontinentale sur F-86 en 1955 (Operation Boomerang). Il ambitionnait de faire progresser le monde de l’aviation. Mansdorf était un courtier, achetant et revendant des avions dont les "Majors" n’avaient plus l’utilité. Or à l’époque il disposait d’un nombre croissant de Boeing 377 et KC-97 "Stratofreighter" qui semblaient pouvoir servir de base au futur cargo.


title: Aero Spacelines Pregnant Guppy

text: L'avion servira également pour le transport des étages de fusées S-IV et S-IVB.


title: Aero Spacelines Pregnant Guppy

text: Lee Mansdorf fit appel à Abe Kaplan, ingénieur travaillant chez Strato Engineering, un bureau d’études indépendant, pour établir un avant-projet et rendez-vous fut pris avec Wernher von Braun...trois jours plus tard ! C’est dire l’urgence pour la NASA.


title: Aero Spacelines Pregnant Guppy

text: Von Braun ayant exprimé son intérêt (sans engagement formel), Mansdorf constitua à Van Nuys Aero Spacelines, Inc. Jack Conroy en était le directeur exécutif et Mansorf vice-président, la présidence revenant à Lloyd Dorsett, industriel de Norman, Oklahoma, qui finançait l’entreprise. Strato Engineering fournissait les études et devait assurer la construction de l’appareil. Sans aucun soutien officiel, le financement du projet eut rapidement raison des capacités de Lloyd Dorsett et il fallut toute l’énergie de Jack Conroy, qui dut mettre en gage sa maison et vendre ses voitures, pour que le projet aboutisse.


title: Aero Spacelines Pregnant Guppy

text: Deux Stratocruisers furent sélectionnés pour la conversion, un ancien "Clipper" de la Pan Am servant de cellule de base [c/n 15923, N1024V] et l’autre [c/n 15976, ex BOAC/Transocean] fournissant des pièces, en particulier une section supplémentaire de fuselage. Le fuselage fut en effet dans un premier temps allongé de en arrière de la voilure. Deux essais en vol seulement furent effectués, puis un nouveau fuselage de de diamètre fut rapporté sur l’ancien. Les spéculations allaient bon train sur la capacité de l’appareil à voler, d’autant que les essais de soufflerie avaient été limités au maximum. Piloté par Jack Conroy, assisté de Clay Lacy (copilote), Bob D’Agostini (ingénieur navigant) et Bill Cuff (mécanicien), le B-377PG [N1024V] décolla sans problèmes de Van Nuys le 19 septembre 1962. Mais la police avait fermé les rues au sud de la piste 16, où pompiers et ambulances étaient en alerte !


title: Aero Spacelines Pregnant Guppy

text: Dès le lendemain Jack Conroy réclama l’autorisation à la FAA de présenter le prototype à la NASA car les finances d’Aero Spacelines étaient au plus bas. Sous réserve de l’interdiction de survoler une école ou un hôpital, le quadrimoteur put donc quitter Van Nuys pour Las Vegas, Oklahoma City, Tulsa et Houston, siège du Centre Spatial des Vols Habités de la NASA. Le le quadrimoteur totalisait déjà 8 h 40 min de vol. Le le prototype fut présenté au Centre du programme spatial de la NASA à Huntsville, Alabama. Von Braun pilota lui-même le quadrimoteur, qui maintint sa ligne de vol avec un moteur coupé de chaque côté. Il semble que ce soit au cours de ces présentations qu’un officiel de la NASA ait déclaré que le prototype ressemblait à un « guppy gestant », ("Pregnant Guppy") et que cette désignation ait été officiellement conservée.


title: Aero Spacelines Pregnant Guppy

text: Jack Conroy ayant obtenu une lettre d’intentions de la NASA, de quoi calmer les créanciers, il ne restait plus qu’à supprimer l’ancien fuselage pour dégager la totalité de la soute, offrant une section utile de de diamètre. Une arête dorsale fut ajoutée en avant de la dérive pour améliorer la stabilité de l’avion et les congés de raccordement aile-fuselage furent redessinés pour supprimer des turbulences notées au moment de la rétraction des volets. Les ingénieurs de la NASA purent ensuite commencer des essais de chargement, utilisant un troisième étage de Saturn IVB réformé.


title: Aero Spacelines Pregnant Guppy

text: Le "Pregnant Guppy" se présentait donc comme un monoplan à aile basse cantilever à train tricycle escamotable. La voilure, le train d'atterrissage et les moteurs étaient ceux du Boeing 377 Stratocruiser, tout comme la partie inférieure du fuselage, du poste de pilotage à l'empennage. Mais le fuselage supérieur était considérablement plus volumineux, avec un maitre-couple de pour une charge utile théorique de . Par raison de sécurité elle fut limitée à pour les vols commerciaux. Il avait été envisagé à l'origine de réaliser un fuselage dont la partie supérieure serait articulée sur le côté, les modules spatiaux étant chargés par grutage. Cette idée fut rapidement abandonnée au profit d'une section arrière de fuselage entièrement détachable au niveau du bord de fuite. Un bâti repliable à roulettes, voyageant avec l’avion, devait donc être fixé sous le fuselage arrière, puis 32 boulons devant être desserrés pour permettre le retrait du fuselage arrière.


title: Aero Spacelines Pregnant Guppy

text: La principale faiblesse du "Pregnant Guppy" était en fait sa motorisation, les moteurs Pratt & Whitney R-4360 Wasp Major de 3500 ch étant peu fiables et impossibles à remettre en route en vol. Les nombreux essais effectués par la FAA puis la NASA montrèrent cependant que, malgré les formes rebondies du fuselage, l’appareil restait maniable en vol avec deux moteurs en panne du même côté. Mais comme un vol entre Long Beach et le Kennedy Space Flight Center fut immobilisé trois jours et demi en pour cause de changement de moteur, la NASA demanda à Aero Spacelines de prépositionner un certain nombre de moteurs de rechange tout le long du parcours pour éviter de tels retards !


title: Aero Spacelines Pregnant Guppy

text: Déclaré « Public Aircraft » le , donc comme les avions militaires ou gouvernementaux non soumis à la réglementation de la FAA, le "Pregnant Guppy" effectua son premier vol commercial mi-. En 1966 un radar fut ajouté à la base avant du fuselage et des essais de décollage assisté au moyen de bouteilles JATO furent réalisés, mais cette solution ne fut pas employée pour les vols commerciaux.


title: Aero Spacelines Pregnant Guppy

text: Cet avion fut réformé en 1974, après plus de heures de vol sans incident majeur, et acheté par Allen Paulsen, directeur d’American Jet Industries. Tractor Inc ayant besoin d'une section arrière de fuselage pour construire le dernier Super Guppy destiné à la NASA, le [N1024V] fut démonté, et les éléments non utilisés mis à la ferraille en 1979.


title: Aquaterrarium

text: Un aquaterrarium est un espace fermé rempli d'eau et de terre, imitant un biotope à la fois aquatique et terrestre ou arboricole, dans lequel des animaux et des végétaux sont gardés vivants. C'est une structure représentant un compromis entre un aquarium et un terrarium.


title: Aquaterrarium

text: Le mot « Aquaterrarium » vient du latin "aqua" qui veut dire eau, "terra" qui veut dire terre et du suffixe "-rium-" qui signifie lieu ou structure.


title: Lionel Tardy

text: Lionel Tardy, né le à Annecy-le-Vieux (Haute-Savoie), est un chef d'entreprise et homme politique français.


title: Lionel Tardy

text: Informaticien de profession, Lionel Tardy a été entre 2000 et 2015 gérant de la société de services et de conseil en informatique LTI (Lionel Tardy Informatique). Cette société emploie 18 personnes et est spécialisée dans la vente de solutions informatiques complètes auprès des PME des Pays de Savoie.


title: Lionel Tardy

text: Il devient vice-président chargé du secteur des services de la CGPME de Haute-Savoie, puis président à partir de . Il démissionne de la présidence de la CGMPE Haute-Savoie, en , mais en reste administrateur, pour se présenter aux élections législatives de juin 2007.


title: Lionel Tardy

text: Bien que novice en politique, il a été élu député le , pour la législature (2007-2012), dans la de la Haute-Savoie en battant, au second tour, le député sortant Bernard Bosson (PSLE) avec 55,51 % des suffrages. Il s'est engagé au non-cumul de mandats. Son élection contre une personnalité marquante de la vie politique haut-savoyarde s'explique notamment par le soutien officieux dont il bénéficiait de la part de nombreux élus de l'UMP, rancuniers envers M. Bosson pour son soutien tiède et tardif à Nicolas Sarkozy lors de l'élection présidentielle.


title: Lionel Tardy

text: Élu sous étiquette « divers droite », il siège cependant dans le groupe UMP à l'Assemblée nationale. Il est membre de la Commission des affaires économiques et se spécialise rapidement dans les thématiques relatives aux PME et au numérique. C'est notamment à travers ces sujets qu'il intervient sur les questions de simplification administrative, en particulier en lien avec la vie des entreprises.


title: Lionel Tardy

text: . Il est président du groupe de travail sur les délais de paiement dans le cadre de la loi de modernisation de l'économie.


title: Lionel Tardy

text: En 2009, lors des discussions sur la loi Création et Internet (dite HADOPI), il est le député de la majorité présidentielle s'investissant le plus activement contre le principe de la riposte graduée, avec des arguments techniques et juridiques, à la fois dans l'hémicycle et dans les médias. Une partie de ses arguments sont repris par le Conseil constitutionnel dans la censure partielle de la loi. Lionel Tardy s'oppose au projet de loi supplémentaire (dit HADOPI2).


title: Lionel Tardy

text: Le , Lionel Tardy s'illustre également lors de l'audition de Raymond Domenech par le Parlement au retour de la Coupe du monde en Afrique du Sud. Opposé à l'audition à huis clos, Lionel Tardy retranscrit les propos tenus via Twitter.


title: Lionel Tardy

text: Dans les classements, il est régulièrement cité comme l’un des députés les plus actifs à l’Assemblée nationale.


title: Lionel Tardy

text: En , il est réélu avec 56,50 % des voix face au candidat socialiste Denis Duperthuy. Il est vice-président du Groupe d'amitié France-Suède.


title: Lionel Tardy

text: Lors de la découverte de « l’affaire Bygmalion », il s’exprime pour le départ de Jean-François Copé et dénonce le manque de transparence au sein de l’UMP.


title: Lionel Tardy

text: Dans l’opposition, il intervient régulièrement sur les thématiques telles que l’économie, la copie privée, l’open data, le handicap, la simplification administrative et les « comités Théodule ».


title: Lionel Tardy

text: Lors des débats sur la loi de 2013 ouvrant le mariage aux couples de personnes de même sexe, il fait partie des députés de l'UMP à s'y opposer au parlement et à participer à des manifestations contre le texte de loi.


title: Lionel Tardy

text: Il est l’un des quelques députés UMP à voter pour les lois pour la transparence de la vie publique et supprimant le cumul des mandats. Il s'investit sur le thème de la simplification administrative, dans ses rapports annexés à la loi annuelle de finance ou encore via une proposition de loi faisant suite à la réforme du sur le silence valant acceptation dont il est premier cosignataire .


title: Lionel Tardy

text: Lionel Tardy s’oppose au contenu de la loi « Thévenoud » sur les taxis et les VTC. En , il est l’un des principaux opposant à la loi renseignement. Pour les lois de finances 2015 et 2016, il est nommé rapporteur pour avis « Entreprises » au nom de la Commission des affaires économiques.


title: Lionel Tardy

text: Il dépose une proposition de loi en pour la réforme de la rémunération pour copie privée.


title: Lionel Tardy

text: Il soutient François Fillon pour la primaire présidentielle des Républicains de 2016.


title: Lionel Tardy

text: Il demeure, même n'appartenant pas la majorité dans ce deuxième mandat, toujours très actif : l'agence de communication "Rumeur publique" l'identifie dans son classement de tous les députés comme celui au sein de l'opposition ayant eu le plus d'amendements adoptés sur le quinquennat de François Hollande.


title: Lionel Tardy

text: Il se présente pour un mandat en 2017 mais est battu par Frédérique Lardet qui obtient 53,60% des voix.


title: Lionel Tardy

text: Sans aucun mandat électif depuis sa défaite aux élections législatives de 2017, Lionel Tardy annonce en avril 2021 son retour en politique en présentant sa candidature aux élections départementales dans le canton d'Annecy-4, en tandem avec Magali Mugnier, adjointe au maire d'Annecy, et colistière de Frédérique Lardet aux élections municipales. Ils sont élus et il devient vice-président du conseil départemental, chargé des routes, des bâtiments, de la mobilité et du numérique.


title: Robert Bradshaw

text: Robert Llewellyn Bradshaw, né le et mort le à Basseterre, était un homme politique christophien qui a le poste de "Chief minister" puis, de Premier ministre de Saint-Christophe-et-Niévès entre juillet 1966 et le , date de sa mort. Il avait notamment souhaité l'indépendance du pays, qui a eu lieu après sa mort, le .


title: Robert Bradshaw

text: Bradshaw naquit dans un village de la paroisse de Saint-Paul Capisterre, sur l'île Saint-Christophe et fut scolarisé à l'école du même village.


title: Robert Bradshaw

text: Il soutint la cause des travailleurs de sucre et fut l'un des fidèles politiques du pays. Il entra en politique en 1946 et put obtenir un siège au Conseil législatif et plus tard, put devenir un membre du Conseil exécutif. En 1956, il devient ministre du Travail et de la Production. Durant son court séjour à la Fédération des Indes occidentales (de 1958 à 1962, Bradshaw fut élu à la Chambre des représentants fédérale et garda son poste de ministre des finances pour la Fédération.


title: Robert Bradshaw

text: En 1966, alors revenu à Saint-Christophe-et-Niévès, il devient Chief minister et en 1967, le premier Premier Ministre, l'État étant alors associé à la couronne britannique. Durant son mandat, toutes les cultures de sucre furent vendus par le gouvernement. Un mouvement d'opposition est cependant créé, principalement par les familles de propriétaires de ces cultures, qui fondèrent le parti du Mouvement d'action populaire en 1964, après une frustration sur une démonstration échouée contre une augmentation du prix de l'électricité. L'opposition fut également marquante à Niévès où les habitants se sentirent négligés et injustement privés de revenus, d'investissements et de services par rapport à l'île voisine. Bradshaw ignora principalement les demandes de Niévès mais le mécontentement des habitants de cette île envers le parti travailliste prouva l'existence d'un facteur clef dans une éventuelle chute du pouvoir.


title: Robert Bradshaw

text: En 1977, il partit à Londres pour parler de l'indépendance du pays avec le gouvernement britannique.


title: Robert Bradshaw

text: Il meurt le d'un cancer de la prostate et fut suivi par son ancien vice-président, Paul Southwell. Un aéroport fut nommé à son nom, en son honneur. De même, en 1997, Bradshaw est honoré premier héros national de Saint-Christophe-et-Niévès est un jour, le "National Heroes Day" est célébré le jour de son anniversaire.


title: Physignathus cocincinus

text: Physignathus cocincinus est une espèce de sauriens de la famille des Agamidae, originaire du Sud-Est de l'Asie. En français, elle est appelée Dragon d'eau vert ou Dragon d'eau chinois ou Dragon thaï. Certaines animaleries le vendent sous le nom trompeur d'agame aquatique, qui désigne normalement "Intellagama lesueurii", agame australien.


title: Physignathus cocincinus

text: Le dragon d'eau chinois est un reptile de couleur verte, souvent olivâtre, présentant des bandes transversales plus brunâtres, notamment visibles au niveau de la queue. Le ventre peut présenter des taches orangées. La base de la mandibule est plus claire, voire blanc rosé, et la gorge peut présenter une coloration blanche ou brune. Une ligne horizontale noirâtre, plus ou moins bien définie selon les individus, barre l'œil.


title: Physignathus cocincinus

text: La queue est très longue, atteignant les 2/3 de la taille totale, et aplatie latéralement : il l'utilise pour nager. Adulte, cet agame peut atteindre 1 mètre de longueur voire plus et fait partie des plus grandes espèces de cette famille. Mais les dragons d'eau sont, en règle générale, beaucoup plus petits, 65 à environ.


title: Physignathus cocincinus

text: Les mâles adultes de taille « standard » . Les mâles ont sur la nuque et le dos une crête constituée d'écailles en forme de piquant, aussi présente chez la femelle bien que beaucoup moins développée. Cette espèce présente, comme de nombreux reptiles, les restes d'un œil pariétal sur le sommet du crâne.


title: Physignathus cocincinus

text: Cet agame est diurne et arboricole. Il vit dans les arbres au bord des rivières et des ruisseaux ; excellent nageur, au moindre danger il plonge immédiatement dans l'eau.


title: Physignathus cocincinus

text: Il se nourrit non seulement d’insectes (criquets et sauterelles, grillons, blattes, etc.) mais aussi de petits mammifères (souriceaux…) et de fruits.


title: Physignathus cocincinus

text: , les individus sont sexuellement matures. À partir de 12 à 18 mois, les jeunes atteignent leur taille adulte.


title: Physignathus cocincinus

text: À la saison des amours, les mâle prennent des couleurs plus vives et ils exposent en étalant leur fanon et en hochant hardiment leur tête une gorge rouge ou pourpre. Cette espèce est ovipare ; les femelles pondent dans un terrier qu'elles ont creusé 10 à qui, une fois recouverts de végétaux en décomposition ou de terreau, incubent après 50 à 60 jours. Les nouveau-nés sont strictement insectivores.


title: Physignathus cocincinus

text: En captivité, l'espérance de vie de cet agame est d'environ 10 ans.


title: Physignathus cocincinus

text: Cette espèce se rencontre au Cambodge, Thaïlande, Vietnam et dans le sud de la Chine. Sa présence en Birmanie est incertaine.


title: Physignathus cocincinus

text: C'est une espèce qui vit dans les forêts chaudes et humides, généralement à proximité d'un plan d'eau.


title: Bryum

text: Bryum est un genre de bryophytes, c'est-à-dire de mousses végétales. En 2005, la classification a été modifiée et certaines espèces ont été placées dans les genres Rosulabryum et Ptychostomum.


title: Bryum

text: Selon :


title: Five for Fighting

text: Five for Fighting est le nom de scène du chanteur américain John Ondrasik, originaire de Californie.


title: Five for Fighting

text: Five for Fighting est le nom de scène de John Ondrasik. Pendant sa jeunesse, il décide qu'il veut être pianiste, dans la lignée d'Elton John et Billy Joel. Il adopte le nom de scène « Five For Fighting » – une expression dans le hockey sur glace utilisée lorsqu'un joueur est renvoyé de la patinoire pendant cinq minutes par l'arbitre pour combat.


title: Five for Fighting

text: En 1997, son premier album "Message for Albert" est produit par EMI. En 2000, Five for Fighting signe avec Columbia Records et réalise "America Town" en . L'album a initialement un petit impact, mais "Superman (It's Not Easy)" devient un hymne après les attaques du ; Ondrasik interprète la chanson au concert pour la ville de New York en . Five For Fighting participe à l'album de charité "Live in the X Lounge IV".


title: Five for Fighting

text: Son troisième album "The Battle for Everything" se classe au top 200 en . Le premier single "100 Years" est arrivé aux charts US ; on la retrouve notamment dans la série "Scrubs" (saison 5) ou pour clore le tout dernier épisode de la série "JAG" (saison 10 épisode 22). Ondrasik réalise "Two Lights" en 2006. L'album a un succès considérable notamment avec le single "The Riddle".


title: Five for Fighting

text: Plusieurs de ses chansons sont présentes dans des séries télévisées telles que "Dawson", "Les Frères Scott", "Smallville" ou encore "Hawaii 5-0 (série télévisée, 2010)."


title: Pléïades (œuvre musicale)

text: Pléïades pour six percussionnistes est une œuvre de Iannis Xenakis composée en 1978.


title: Pléïades (œuvre musicale)

text: "Pléïades" est une œuvre de concert, commandée par la ville de Strasbourg. Elle est créée le à Mulhouse par l'ensemble Les Percussions de Strasbourg. C'est la plus importante œuvre pour percussions qu'il ait composée. Le titre fait allusion aux Pléiades de la mythologie, à cause de leur nombre, et à la constellation des Pléiades à cause de leur disposition arbitraire.


title: Pléïades (œuvre musicale)

text: Iannis Xenakis décrit cette œuvre comme une polyrythmie fondée sur l'idée de répétition, de transformation, de superposition, de copies avec des variations rythmiques dues au hasard. Il s'agit de musique aléatoire, stochastique. Ces variations doivent donner l'idée de nuages, de galaxies et de tourbillons.


title: Pléïades (œuvre musicale)

text: Les instruments choisis sont diatoniques, comme dans la musique indonésienne, afin de s'éloigner de la musique occidentale.Hilary Boulding, "Pléiades de Xenakis", 35 minutes, 1988 (répétition de concert).


title: Pléïades (œuvre musicale)

text: "Une œuvre, un auteur : Pléiades de Xenakis", Tympan, 3, 4, 5 (1990–1991).


title: Physignathus

text: Physignathus peut désigner :


title: The Music

text: The Music est un groupe anglais de rock alternatif formé en 1999 à , village de l'agglomération de Leeds. Composé de Robert Harvey (chant, guitare), Adam Nutter (guitare), Stuart Coleman (basse) et Phil Jordan (batterie), le groupe est devenu célèbre avec la sortie de son premier album, "The Music", en 2002. Le groupe a sorti deux autres albums studio, "Welcome to the North" (2004) et "Strength in Numbers" (2008), avant de se séparer en 2011. Le groupe se reforme en 2020.


title: The Music

text: The Music est tiraillé entre pop simpliste et bruits psychédéliques dans des morceaux étranges qui ont pour prétention de nous faire danser avec des guitares. Un vaste programme auquel de nombreux groupes (tels Junkster ou Rinôçérôse) se frottent également. Mais ces teen-agers, signés chez Hut (Smashing Pumpkins, The Verve, Placebo), développent leur propre style. Le résultat du premier album produit par Jim Abbiss (Björk) est hétéroclite et résonne en nos oreilles comme du Sigur Rós mis à la sauce Underworld. Dès la première écoute, on sautille et on plane dans un même mouvement tournoyant qui ne semble pas vouloir se figer. La voix excitée de Robert Harvey chantonne des paroles innocentes (dont les intonations ne sont pas sans rappeler Robert Plant) dans une ambiance bruyante (entre Pink Floyd et Radiohead) au sein de laquelle surgit une rythmique « dance ».


title: The Music

text: À noter que The Music a assuré quelques premières parties de U2 et de Oasis lors de leur précédente tournée.


title: The Music

text: Le troisième album du groupe intitulé "Strength in Numbers" est sorti le , précédé du premier single au titre éponyme.


title: Purranque

text: Purranque est une ville et une commune du Chili qui se trouve dans la Province d'Osorno au cœur de la région du Chili, la région des Lacs. Purranque compte environ habitants et est accessible par la Route panaméricaine, en direction de la Patagonie. Elle est à 45 km au sud d'Osorno et à 63 km au Nord de Puerto Montt, la capitale de région.


title: Purranque

text: Dans cette région, nommée autrefois "Purranquil", vivait jusqu'au début du la tribu Huilliche. Leur Cacique "Railef" la vendit aux premiers espagnols qui transitaient par le "Camino Real" qui relie Valdivia et l'archipel des Chiloé.


title: Purranque

text: En 1813 Camilo Santibañez, le premier habitant d'origine européenne, acheté à "Railef" la parcelle de terrain qui portera par la suite le nom de "Fundo Dollinco". Celle-ci est rachetée plus tard par le grand propriétaire terrien Felix Rosas Manrique de Lara. La ville de Purranque est fondée le par Tomás Burgos Sotomayor sous le nom de "Lo Burgos". Il épouse la fille de Félix Rosas Manrique de Lara, Sofía Rosas Durán qui avait hérité d'une partie du domaine de "Fundo Dollinco". La création de la ville permet à Sotomayor d'obtenir que l'agglomération soit desservie par le réseau de chemin de fer. Grâce au train, la région put commencer son développement. La ligne relie jusqu'à aujourd'hui Purranque aux villes importantes d'Osorno et de Puerto Montt.


title: Purranque

text: Un décret de 1915 reconnait la création de "Villa Lo Burgos". En 1941 le Congrès National, considérant l'augmentation du trafic de passagers et de marchandises à Purranque, l'éleva au rang de commune et fixe définitivement ses limites.


title: Purranque

text: L'économie locale est principalement agricole. Cette partie de la province d'Osorno est connue pour sa viande de bœuf qui trouve des débouchés dans tout le Chili. En outre il existe des petites et moyennes entreprises laitières qui écoulent leur production dans le sud et le centre du Chili. Les baies et la production alimentaire qui en découle sont exportées de façon croissante.


title: Purranque

text: La commune a développé au cours des dernières années le tourisme vert. La région de la Cordillère de la Côte et la côte de l'Océan Pacifique offrent des possibilités d'excursion et de trekking comme la crique de San Pedro, celle de "San Carlos", "Panguirruca" et celle de "Manquemapu". La fête de Saint Sébastien, saint patron de la ville, est célébrée depuis 1935 et a fait revivre une tradition des premiers arrivants espagnols au sud du Chili. Tous les 20 janvier, se rassemblent ainsi près de pèlerins venus de tous les coins du pays.


title: Jeux d'eau

text: Les jeux d’eau ("giochi d’acqua", en italien) sont, dans l’histoire des jardins, les cours d’eau qui ont été introduits dans les jardins à l’italienne maniéristes au milieu du .


title: Jeux d'eau

text: Au , les jardins à la française en Ile-de-France étant généralement situés sur un terrain plat qui ne se prêtait pas aux jeux d’eau, on y trouvait plus généralement des fontaines, des bassins et des canaux. Pour cette raison, il a fallu construire une station de pompage (la machine de Marly, à l’époque la machine la plus puissante en Europe) axée sur un moulin et des aqueducs pour amener l’eau de plusieurs kilomètres de distance pour les jeux d’eau de Versailles. Les piscines et fontaines existaient déjà à l’époque romaine, mais les ingénieurs en hydraulique n’ont commencé à profiter pleinement des sites en pente caractéristiques des villas des collines autour du Latium, où l’eau était disponible en abondance. Barozzi da Vignola a ouvert la voie avec ses « chaines d’eau », ses escaliers d’eau, ses fontaines, ses cascades, ses jets, ses bassins et ses canaux à la villa Farnèse à Caprarola et la villa Lante à Bagnaia. À la villa Lante un filet d’eau coule du centre d’une table de piquenique en pierre. Les sites en pente des palais de Caserte et de Peterhof ont permis d’aménager de grandes cascades. Caserte possède même un filet d’eau coulant le long de la rampe de la balustrade de l’escalier.


title: Jeux d'eau

text: Un jeu d’eau privilégié était le jet d’eau surprise qui pouvait être soudainement activé par un jardinier complice qui ouvrait un robinet caché pour piéger les gens et les arroser ou tremper leurs plus beaux atours. Le château de Vandeuvre en comporte un dans ses jardins d'eau « surprise ».


title: Olivier Jouanjan

text: Olivier Jouanjan, né le , est un juriste français.


title: Olivier Jouanjan

text: Il est professeur de droit public à l'Université Panthéon-Assas.


title: Olivier Jouanjan

text: Docteur en droit (thèse soutenue à Dijon en 1990 sur "Le principe d'égalité devant la loi et le contrôle juridictionnel des actes du législateur et de l'administration en droit allemand"), nommé maître de conférences à l'université de Bourgogne en 1991, il est reçu au concours d'agrégation de droit public en 1992 et nommé professeur à Dijon avant de rejoindre Strasbourg en 1994. Il quitte l'Université de Strasbourg en , élu à l'Université Panthéon-Assas (Paris 2).


title: Olivier Jouanjan

text: Il a été membre du jury de l'agrégation de droit public en 1999-2000.


title: Olivier Jouanjan

text: Il a reçu le prix de la recherche de la Fondation Alexander-von-Humblodt en 2007 .


title: Olivier Jouanjan

text: Il est élu fellow du Wissenschaftskolleg de Berlin (Institute for Advanced Study) pour l'année académique 2011-2012.


title: Olivier Jouanjan

text: En 2019, il est l'un des auteurs d'une pétition défendant le maintien des agrégations de droit et leur réforme.


title: Olivier Jouanjan

text: Ses travaux portent sur le droit public allemand, la pensée juridique et le droit constitutionnel en général.


title: Olivier Jouanjan

text: Il a écrit sous le pseudonyme « Jan Ollivier » dans "Le Courrier des Pays-Bas français" et "Krisis".


title: Les Daleks envahissent la Terre

text: Les Daleks envahissent la Terre ("Daleks' Invasion Earth : 2150 A.D.") est un film britannique réalisé par Gordon Flemyng, sorti en 1966. Il fait suite à "Who contre les Daleks" du même réalisateur, sorti l'année précédente.


title: Les Daleks envahissent la Terre

text: "Les Daleks envahissent la terre" est un remake de l'épisode "The Dalek Invasion of Earth" (1964, épisode 2 de la saison 2) la série télévisée "Doctor Who". Ce deuxième opus devait être suivie par un troisième, basé sur l'histoire "The Chase" (1965), mais il ne fut jamais réalisé.


title: Les Daleks envahissent la Terre

text: Le Docteur, savant loufoque, entraîne sa nièce, sa petite-fille ainsi qu'un policier entré par mégarde dans une cabine téléphonique dans des aventures temporelles. Tous se retrouvent dans la capitale britannique en l'an 2150. La ville est quasi détruite, les quelques survivants étant sous le joug de terribles robots extraterrestres. Les humains sont peu à peu faits prisonniers et deviennent des miliciens "décérébrés" à la solde des extra-terrestres venus de Skaro, les Daleks.


title: Les Daleks envahissent la Terre

text: Aidés par des londoniens résistants, le Docteur tente d'attaquer le vaisseau des Daleks qui s'est posé dans la ville. De nombreux éléments furent modifiés pour rendre le film visible par des téléspectateurs n'ayant jamais vus la série : "Le Docteur" est devenu "Docteur Who" (le titre de la série est en réalité un jeu de mot que le film prit au pied de la lettre), un scientifique humain (extra-terrestre dans la série) accompagné de ses deux petites filles et par un agent de police entré par hasard dans la cabine du Docteur. Les Daleks également furent altérés par l'ajout de couleurs vives dans leur composition, de scènes comiques et une censure, leur armes produisant un écran de fumée fatal pour les victimes en lieu et place de l'effet de négatif suivi des cris de douleurs qui faisaient leur marque de fabrique.


title: Les Daleks envahissent la Terre

text: Le tournage commença aux studios de Shepperton, en Angleterre le et fut terminé le , avec onze jours d'avance sur le programme. Le tournage rencontra de nombreux problèmes. Ainsi, Peter Cushing tomba malade ce qui eut pour conséquence une réécriture du script afin de réduire son rôle dans l'épisode. Des accidents de tournages arrivèrent : un Dalek prit feu lors de l'assaut du vaisseau par les rebelles, un cascadeur du nom d'Eddie Powell se cassa la cheville dans la scène où il tente d'échapper aux Daleks et l'acteur Andrew Keir se déboitera le poignet en frappant le parebrise de son van lors du tournage de la séquence où Wyler et Susan s'enfuient de Londres.Le film étant en partie sponsorisé par une marque de céréale, "Sugar Puffs" un jeu concours eu lieu lors de la sortie du film dans laquelle le gagnant pouvait gagner un des Daleks utilisé dans le film. En outre, leurs publicités montraient des Daleks et le logo des céréales Sugar Puffs peut être vu à différents endroits du film.


title: Les Daleks envahissent la Terre

text: Plus de livres furent dépensés dans la promotion de ce film dont la première eu lieu à Londres le .


title: Les Daleks envahissent la Terre

text: Le film reçut une critique négative de la part du journal "The Times" daté du et signé seulement d'un "Our Film Critic" ("Notre critique de film.") : Le film est critiqué pour sa technique "trop rudimentaire" et son casting bien trop faible qui semble jouer sans conviction, mené par un Peter Cushing usé par la maladie.


title: Les Daleks envahissent la Terre

text: À Sydney en Australie, le film ne reste à l'affiche qu'une semaine ou deux dans certains cinémas malgré les vacances scolaires.


title: Les Daleks envahissent la Terre

text: Publiée entre 1965 et 1967 dans le magazine "TV Century 21", le "Dalek Comic Strip" montrait une grande page de bande dessinée en couleurs dessinée par Ron Turner. Les Daleks qui y sont dessinés sont assez semblables à ceux du film, le magazine ayant déjà fait la promotion des deux films. Les films marquant la première apparition des Daleks en couleurs (de façon presque multicolore) ils servirent de nombreuses fois pour représenter les Daleks sur les publications de magazines en couleurs notamment au sujet des Daleks.


title: Les Daleks envahissent la Terre

text: De plus, avec l'effacement des épisodes de Doctor Who par la BBC et la non rediffusion des épisodes, les films furent longtemps, les seuls moyens de voir les premières rencontres entre une incarnation du Docteur et ses ennemis jurés. Il fallut attendre les années 1990 et la sortie des VHS et des DVD de la série pour que les britanniques puissent se faire une idée.


title: Les Daleks envahissent la Terre

text: Les films furent aussi pendant plusieurs décennies la seule apparition de Doctor Who en France et dans les pays non-anglophones.


title: Les Daleks envahissent la Terre

text: En 1995, un documentaire nommé "Dalekmania" revient sur l'engouement autour des Daleks dans l'Angleterre des années 1960 et reviendra sur la production des deux films, sur les spin-offs et la publicité. Disponible sur la version anglaise des DVD, le documentaire n'est pas disponible dans toutes les éditions françaises du film.


title: Les Daleks envahissent la Terre

text: La bande son du film fut adaptée et présentée par Gordon Gow pour la station de radio "BBC Light Programme" le dans l'émission "Show 305" dans le cadre des soirées "Movietime".


title: Jeanne Joulain

text: Jeanne Joulain est une organiste, compositrice et pédagogue française, née le 22 juillet 1920 à Amiens et décédée le 1er février 2010 à Lille.


title: Jeanne Joulain

text: Son premier contact avec la musique se fit grâce à ses parents musiciens. En effet, son père, instituteur à Paris jouait du violon et sa mère était professeur de piano. C'est donc tout naturellement qu'elle commence le piano avec sa mère. En 1934, après une rencontre décisive avec le grand pianiste Raoul de Koczalski, Jeanne Joulain entre au conservatoire d'Amiens. Lors de son cursus, elle suit les classes de solfège, piano (classe de Maurice Coze), violoncelle (classe de Mario Camerini, élève de Paul Bazelaire), musique de chambre, orchestre, harmonie, contrepoint, composition (classes de Pierre Camus, directeur, lui-même élève de composition de Charles-Marie Widor) et orgue, lorsque la classe est créée en 1936 (classe de Colette Ponchel, une des dernières élèves de Louis Vierne) ; où elle remporta les premiers prix correspondants. C'est lors de cette période que débute son activité de pédagogue puisqu'elle eut à effectuer plusieurs remplacements de professeurs de solfège, piano, violoncelle, harmonie et orgue. En 1938, le grand-orgue de la cathédrale d'Amiens est restauré. Après le concert d'inauguration donné par Marcel Dupré, un petit orchestre avait été formé dans le but d'accompagner le Salut. Jeanne Joulain en faisait partie en qualité de violoncelliste et c'est à cette occasion qu'elle fut présentée à Marcel Dupré par le directeur du conservatoire, Pierre Camus.


title: Jeanne Joulain

text: En 1943, après cette première formation au conservatoire d'Amiens, son désir d'aller plus loin la pousse à s'inscrire à l'École César-Franck, où elle se perfectionne dans les mêmes disciplines et obtient les diplômes de piano (classe de Jean Batalla), violoncelle (classe d'Edwige Bergeron-Brachet), orgue (classe d'Édouard Souberbielle et Abel Decaux) au bout de deux ans. S'y ajoute le diplôme de composition (classe de Guy de Lioncourt) au bout de cinq ans.


title: Jeanne Joulain

text: En 1945, Jeanne Joulain se décide à écrire à Marcel Dupré dans l'intention de suivre des cours particuliers. Celui-ci, après avoir évalué son niveau lui propose de la préparer à entrer au conservatoire. Pendant deux ans, elle va suivre le "petit cours" à Meudon et c'est en 1947 qu'elle réussit le concours d'entrée du conservatoire de Paris. Elle y obtiendra le d'orgue et d'improvisation en 1952 (classe de Marcel Dupré). En 1950, elle remporte les concours pour pouvoir enseigner et débute en au Conservatoire de Lille. Auquel s'y ajoute celui de Roubaix en , qu'elle délaisse au profit du conservatoire de Douai de 1960 à 1970. Ses activités professorales cessent en 1982.


title: Jeanne Joulain

text: Dans la longue liste des personnes qui sont passées entre ses mains, on peut remarquer Michel Alabau (organiste titulaire de l'église Saint-Séverin à Paris), Martine Betremieux Mayeur (créatrice d’une méthode d’orgue en 4 volumes et professeur d’orgue à Villeneuve-d'Ascq), André François (par la suite titulaire des orgues de Saint-Pierre-Saint-Paul à Lille, et élève de Rolande Falcinelli et de Gaston Litaize), René Courdent (organiste titulaire des églises Saint-Christophe et Notre-Dame-des-Anges de Tourcoing), Patrick Delabre (organiste titulaire de la Cathédrale Notre-Dame de Chartres), Yves Devernay (organiste titulaire de Notre-Dame de Paris), Jérôme Faucheur (organiste titulaire des églises de Bondues et de Wambrechies et professeur d'orgue à Comines et à Hazebrouck), Marie-Agnès Grall-Menet (organiste titulaire du grand orgue de Saint-Nicolas-du-Chardonnet à Paris), Philippe Lefèbvre (organiste titulaire de Notre-Dame de Paris), Jean-Philippe Mesnier (successeur de Jeanne Joulain au poste de professeur d'orgue au conservatoire de Douai (1970-2000), organiste titulaire de la Collégiale Saint-Pierre de Douai), Marguerite Spillaert (organiste honoraire de l'église Saint-Pierre-Saint-Paul de Lille)…


title: Jeanne Joulain

text: Elle fut titulaire de l'orgue de l'église Sainte-Jeanne-d'Arc d'Amiens, du Mutin-Cavaillé-Coll de la Collégiale Saint-Pierre de Douai et enfin du Delmotte-Pascal de l'église Saint-Maurice de Lille.


title: Jeanne Joulain

text: Elle a donné de nombreux récitals en France (entre autres à la Cathédrale de Chartres, à Saint-Sulpice, à la cathédrale Notre-Dame de Paris, ou encore invitée par Pierre Pincemaille à la Cathédrale-Basilique de Saint-Denis ; également à Bordeaux, Béziers, Toulon, Belley), et à l'étranger (Altenberg ; Mons ; Bruxelles ; Tournai, St Brice et Cathédrale ; Cathédrale Saint-Patrick de New-York ; Cathédrale Saint-Paul de Londres.