title: La Baïonnette

text: Ce périodique fut créé à l’origine sous le nom de "À la baïonnette" le par le caricaturiste Henri Maigrot, dit « Henriot », collaborateur de "L'Illustration" et père d'Émile Henriot. Au début, Henriot fournit l’essentiel des dessins, durant 24 numéros, jusqu’au . Le prix est de 15 centimes pour 16 pages illustrées au format .


title: La Baïonnette

text: Il tire son nom de la baïonnette et de l'expression « charger à la baïonnette », la charge était d'ailleurs son activité favorite puisque ce périodique, distribué aux poilus, se moquait de la « bêtise » des Allemands, ridiculisant par des caricatures le Kaiser Guillaume II ou le Kronprinz Guillaume de Prusse.


title: La Baïonnette

text: Le magazine changea d'éditeur le et commença une nouvelle série, puis le mois suivant, à compter du , s'appela "La Baïonnette". « L’Édition française illustrée » se charge de l'impression-vente, le siège parisien est au 8 boulevard des Capucines. Vendu d'abord 20 centimes, le prix passe ensuite à 25 centimes. La maquette, la férocité de certains dessins, ainsi que le choix des dessinateurs, rappellent "L'Assiette au beurre".


title: La Baïonnette

text: Le siège passe ensuite au 30, rue de Provence à Paris. Le dernier numéro, le 250, sort le .


title: La Baïonnette

text: Ce support participait à la politique de soutien du moral des Français pendant la Première Guerre mondiale. Cependant, sa ligne éditoriale évolua durant le conflit en dénonçant et se moquant de l'encadrement militaire et des profiteurs de guerre.


title: La Baïonnette

text: Les artistes suivants ont contribué aux illustrations :


title: Stingray Musique

text: Stingray Musique (anciennement Galaxie) est un ensemble de 150 chaînes de télévision numérique canadiennes appartenant et géré par Stingray Digital et diffuse du contenu musical sur 24 sans pause publicitaire et animateur, chacune des chaînes étant dévouée à un genre particulier.


title: Stingray Musique

text: Ce service est payant et n'est disponible que sur abonnement résidentiel à un forfait numérique de base, qu'il s’agisse de Bell Télé, Vidéotron (illico télé numérique, Helix) Shaw Direct ou tout autre télédistributeur canadien. Les clients affaires doivent débourser un montant d'environ afin de recevoir le service. Un signal audio, les données sur la piste en lecture ainsi que la pochette de l'album sont diffusés sur ces chaines.


title: Stingray Musique

text: Les débuts du service au Canada ont commencé en , lorsque la Société Radio-Canada a reçu l'approbation du Conseil de la radiodiffusion et des télécommunications canadiennes (CRTC) pour lancer un service audio national payant nommé Galaxie composé de 30 canaux en anglais et en français.


title: Stingray Musique

text: Galaxie est lancé le sous la propriété de la Société Radio-Canada en offrant 34 chaînes musicales. Max Trax était un autre service similaire sous la propriété de Corus Entertainment en offrant 22 chaînes musicales. Puisque plusieurs chaînes étaient similaires entre les deux services, la Société et Corus acceptent en 2002 de fournir le service Galaxie Max Trax, qui consiste en vingt chaînes de Galaxie et vingt chaînes de Max Trax. À la fin de 2004, Galaxie bonifie son offre de 45 chaînes musicales.


title: Stingray Musique

text: À la fin , Stingray Digital détient une licence de diffusion sonore auprès du CRTC. Le , Corus Entertainment vend à Stingray ses équipements et la marque Max Trax de façon que le service soit offert sans interruption jusqu'à ce que Stingray lance son propre service. Le , le service Max Trax a mis fin à ses activités puisque Stingray et Radio-Canada ont fusionné les deux services sous le nom de Galaxie. En fait, Stingray était aux commandes du service Galaxie au nom de Radio-Canada depuis 2007. D'après les documents du CRTC, Stingray a fait l'achat de Galaxie en . L'offre globale était de 49 chaînes.


title: Stingray Musique

text: Le , Stingray bonifie son offre à cent chaînes musicales. Shaw Cable ajoute quinze nouvelles chaînes le et porte le nombre total à 63 chaînes offertes.


title: Stingray Musique

text: Le , SaskTel ajoute 55 nouvelles chaînes Galaxie, devenant le premier fournisseur à offrir la totalité des cent chaînes musicales.


title: Stingray Musique

text: Le , Stingray renomme son service canadien et ses services audio internationaux sous le nom Stingray Music et lance une application web qui permet aux abonnés d'écouter leur chaîne favorite sur leur portable.


title: Stingray Musique

text: Le et le , il a été annoncé que l'application mobile de Stingray Music était disponible gratuitement au Canada et aux États-Unis. Les utilisateurs peuvent choisir d'écouter le service financé par la publicité ou de payer (remise sur mesure pour les étudiants) / par mois pour accéder au service premium qui était déjà mis à la disposition des abonnés des fournisseurs de télévision participants. Des sauts illimités sont également disponibles, alors qu'auparavant, seuls six sauts étaient autorisés toutes les heures.


title: Stingray Musique

text: En , l'entreprise announce le lancement de Stingray Music - avec six plateformes majeures - aux États-Unis.


title: Stingray Musique

text: « Vibes » est un service interactif, lancée à 2015. Il permet de écouter ses playlists personnalisées à partir d'une base de données de plus de chaînes musicales ( pour l'Amérique latine et plus de pour États-Unis) en choisissant trois filtres des cinq catégories suivants (jusqu'à deux peuvent être choisis par catégorie) :Le service est accessible sur ordinateur, tablette et mobile et est accessible sur télévision en plusieurs télédistributeurs canadiennes, par exemple Bell MTS.


title: Acacia harpophylla

text: Acacia harpophylla est une espèce d"'Acacia" endémique d'Australie. On le trouve au centre et sur les cotes du Queensland et au nord de la Nouvelle-Galles du Sud jusqu'au vingtième degré de latitude sud. Il peut atteindre 25 mètres de haut. Il a des racines drageonnantes ce qui en fait une espèce envahissante. L'écorce est dure, ridée, presque noire. Les feuilles falciformes, coriaces, cireuses mesurent de 10 à 20 cm de long pour 7 à 20 mm de large. Il forme de vastes forêts sur les sols argileux.


title: Acacia harpophylla

text: Deux espèces: "Acacia harpophylla" et "Acacia cambagei" forment des bois clairsemés dans les plaines, les plateaux et les zones faiblement vallonnées aux sols argileux lourds et relativement fertiles lorsque les précipitations atteignent entre 300 et 700 mm par an. En certains endroits, ils sont associés à d'autres espèces telles que "Eucalyptus coolabah", "Eucalyptus cambageana", "Casuarina cristata" et de nombreuses plantes herbacées.


title: Canal de Bourbourg

text: Le Canal de Bourbourg est un canal du département du Nord.


title: Canal de Bourbourg

text: Lors de la Guerre de Trente Ans, l'armée espagnole bâtit un camp retranché à l'approche de l'armée française : elle construit les forts de Lynck et de Coppenaxfort en 1644 et creuse deux fossés défensifs rectilignes, construits en même temps, le premier qui va de Bourbourg à Coppenaxfort puis rejoint Grande-Synthe et Petite-Synthe et le second fossé qui va des deux Synthes à Mardyck.


title: Canal de Bourbourg

text: La construction du canal fut décidée par arrêté du Conseil du Roi Louis XIV du . Vauban en fut l'ingénieur. Le creusement est effectué par . Les objectifs sont de favoriser l'écoulement des eaux de la région et de faciliter le commerce. On vise également à relier Dunkerque à l'Aa et de là à Saint-Omer, Gravelines, Calais, sans devoir passer par Bergues (ce qui ne manqua de provoquer les protestations de celle-ci, consciente de la perte que le nouveau canal lui infligerait en termes de commerce) en utilisant le canal de la Colme, comme c'était le cas jusqu'à présent, ce qui allongeait le trajet.


title: Canal de Bourbourg

text: Les travaux commencent en 1673 mais sont fréquemment interrompus par la guerre entre la France et l'Espagne. En 1675-1676, ils reçoivent une nouvelle impulsion liée au fait que la France prépare le siège de Saint-Omer, alors espagnole, en 1677. Dans ce but elle avait amassé munitions et fourrages à Dunkerque. Le canal servit à les amener à Saint-Omer en mars-avril 1677. Néanmoins, les travaux d'achèvement du canal se prolongèrent pendant des années, ils duraient encore en 1685


title: Canal de Bourbourg

text: Dès les premières années, une liaison par barque fut établie entre Dunkerque, Bourbourg et Saint-Omer.


title: Canal de Bourbourg

text: Le creusement du canal représenta une lourde dépense pour la châtellenie de Bourbourg mais elle bénéficia de l'essentiel des revenus procurés par le transport non seulement de marchandises mais aussi de personnes. Les barques étaient tirées par des chevaux avec des relais en cours de route pour changer de montures lorsqu'il fut décidé de raccourcir les délais.


title: Canal de Bourbourg

text: En effet, jusqu'en 1750, surtout en hiver, ce « service public » durait longtemps (11 heures en été et douze en hiver), et les voyageurs devaient passer la nuit à Bourbourg aussitôt qu'un retard au départ ou en cours de route ralentissait la marche, ce qui représentait une aubaine pour les aubergistes de la ville (il faut rappeler que Saint-Omer et Dunkerque étaient des villes fortifiées où on pénétrait par des portes lesquelles étaient fermées la nuit, il était donc hors de question d'arriver après le coucher du soleil d'où la halte à Bourbourg). Après 1750, le trajet s'effectua plus rapidement (environ 7 heures et demie avec amende au transporteur ayant remporté l'adjudication du service en cas de retard) grâce à l'usage de carrosses d'eau plus légers avec 3 classes de places selon le confort offert, grâce également à une séparation entre transport de marchandises et transport de voyageurs, pour essayer d'attirer les personnes fortunées lesquelles jusque-là préféraient soit se déplacer à cheval soit louer un carrosse d'eau « privé ».


title: Canal de Bourbourg

text: La répartition des charges et revenus entre les villes de Saint-Omer, Bourbourg, Dunkerque n'allait pas sans contestations mais dès la fin du , le développement des routes entraina des revenus en baisse pour le transport des voyageurs. Le coup fatal fut porté avec la mise en place du chemin de fer. Seul subsista le transport des marchandises, rôle que continue de jouer depuis le canal de Bourbourg.


title: Canal de Bourbourg

text: Le canal a été porté au grand gabarit européen (CEMT II : 52 m de largeur) en 1967.


title: Canal de Bourbourg

text: Le Canal de Bourbourg relie l'Aa à l'ouest de Bourbourg aux ports intérieurs de Dunkerque. Il passe à Craywick, au sud de Grande-Synthe, puis entre Petite-Synthe et Cappelle-la-Grande avant d'arriver aux ports de Dunkerque. Sa longueur est de . Après Craywick, une branche se détache vers Mardyck, c'est la Dérivation de Mardyck. Entre Coppenaxfort et Lynck, un canal le relie au Canal de la Haute Colme : c'est la Dérivation de la Colme.


title: Canal de Bourbourg

text: Le canal fait partie du bassin versant de l'Aa. Entre Craywick et Dunkerque, il fait partie de la liaison Dunkerque-Escaut.


title: Canal de Bourbourg

text: Il fixe les frontières communales de Brouckerque avec les communes de Craywick, Loon-Plage et Mardyck.


title: Canal de Bourbourg

text: Dans les années 1850-1860, le canal de Bourbourg fournit de l'eau potable aux habitants de la ville de Dunkerque, même si la population ne l'utilise qu'avec défiance. La qualité de l'eau fut analysée par un pharmacien de Dunkerque puis par l'école des Mines de Paris. Les deux analyses concluaient à une eau propre aux usages domestiques.


title: La Guérilléra

text: La Guérillera est un film français réalisé par Pierre Kast, sorti en 1982.


title: Maïa (étoile)

text: Maïa (20 Tauri dans la désignation de Flamsteed) est une étoile de l'amas des Pléiades dans la constellation du Taureau, scintillant haut dans les ciels d'automne et d'hiver de l'hémisphère nord et brillant près de l'horizon dans les ciels de printemps et d'été de l'hémisphère sud. Maïa est le prénom d'une des 7 filles mythiques d'Atlas et de Pléioné. De magnitude (3,87) et située à une distance de 385 années-lumière, elle est la quatrième étoile la plus brillante de l'amas après Alcyone, Atlas et Électre.


title: Maïa (étoile)

text: Maïa est une étoile géante bleue-blanche de type spectral B8, qui émet 660 fois plus d'énergie que le Soleil avec une température de surface estimée à environ . Son rayon est 5 fois et demi plus grand que celui du Soleil, ce qui la classe dans les géantes, bien que les géantes de ces étoiles chaudes soient nettement plus petites que leurs cousines orange plus froides telles qu'Arcturus et Aldébaran.


title: Maïa (étoile)

text: En tant que géante, Maïa a terminé la fusion de son hydrogène, ou en est train de le faire, et, sa masse un peu supérieure à quatre fois celle du Soleil la destine à finir en naine blanche massive. Comme les autres étoiles de l'amas, Maïa est incluse dans la nébuleuse par réflexion des Pléiades qui culmine autour de Mérope. Maïa semble tourner sur elle-même plutôt lentement et possède donc une atmosphère assez calme. De ce fait, certains atomes plongent sous l'effet de la gravité, tandis que d'autres sont propulsés vers la surface par la poussée radiative. Ces effets font de Maïa une des « étoiles à mercure et manganèse » dans lesquelles ces deux éléments ainsi que d'autres sont fortement présents (dans Maïa, le manganèse est amplifié d'un facteur 160 par rapport à l'hydrogène). Excepté Alcyone (Eta Tauri), les étoiles des Pléiades portent uniquement des numéros de Flamsteed : Maïa porte le numéro 20 parmi les étoiles visibles à l'œil nu numérotées d'ouest en est de la constellation du Taureau.


title: Maïa (étoile)

text: Maia est le nom propre de l'étoile qui a été approuvé par l'Union astronomique internationale le .


title: Coupe du monde de baseball 1998

text: La Coupe du monde de baseball 1998 est la de cette épreuve mettant aux prises les meilleures sélections nationales. La phase finale s'est tenue du 21 juillet au 2 août 1998 en Italie.


title: Coupe du monde de baseball 1998

text: Les seize équipes participantes sont divisées en deux groupes de huit. Chaque sélection joue contre les sept autres équipes de son groupe lors du premier tour. Les quatre meilleures équipes se qualifient pour la phase finale à élimination directe (quarts de finale, demi-finales, finales et matchs de classement). Si une équipe mène de plus de 10 points après le début de la , le match est arrêté ("mercy rule").


title: Coupe du monde de baseball 1998

text: Les huit autres équipes n'ont pas de classement final, n'ayant pas jouées les unes contre les autres.


title: Coupe du monde de baseball 1998

text: J : rencontres jouées, V : victoires, D : défaites, PM : points marqués, PC : points concédés, % : pourcentage de victoire.


title: Grand Prix automobile du Brésil 1983

text: Résultats du Grand Prix du Brésil de Formule 1 1983 qui a eu lieu sur le circuit de Jacarepagua à Rio de Janeiro le .


title: Un animal doué de déraison

text: Un animal doué de déraison ("A Nudez de Alexandra") est un film franco-brésilien réalisé par Pierre Kast, sorti en 1976.


title: Ernest Cimon

text: Ernest Cimon (né le à La Malbaie, Québec - mort le à Québec, Québec) était un avocat et politicien canadien.


title: Ernest Cimon

text: Marie-Honorius-Ernest Cimon est le fils du notaire Cléophe Cimon et de Caroline Langlois. Après de brillantes études au collège de Sainte-Anne-de-la-Pocatière et au Séminaire de Québec, il effectue un stage d’un an à la faculté des Arts de l’université Laval et est reçu avocat le 13 juin 1871. Dans les jours qui suivent sa promotion, il s’installe en permanence à Chicoutimi pour y vivre de sa profession. Lors de l’élection fédérale du 6 mars 1874, il brigue les suffrages pour le parti conservateur dans la circonscription de Chicoutimi contre la candidat libéral, A.-A. Hudon, et réussit à remporter la victoire, par une faible majorité de 269 voix. Le 27 janvier 1880, alors âgé de 32 ans, il épouse Marie-Delphine Doucet, fille du juge P.-A. Doucet, de Québec. Toujours intéressé à la chose publique, il exerce la fonction de député fédéral jusqu’en 1882. Il est élu maire de Chicoutimi en 1881-1882. Il reçoit du gouvernement canadien le titre de conseiller de la reine et, le 22 juillet 1882, il est nommé juge de la Cour supérieure pour la Province de Québec, avec résidence à Percé. Après son départ du Saguenay, Ernest Cimon connaît les honneurs. Il épouse en secondes noces le 27 octobre 1891, Stella Langevin, fille de sir Hector Langevin. À l’automne 1912, il déménage à Québec, où il décède le 16 juillet 1917.


title: Ernest Cimon

text: Russel Bouchard, "La vie quotidienne à Chicoutimi au temps des fondateurs. Extraits des mémoires de la famille Petit 1873-1882", 45-46.


title: Acacia victoriae

text: Acacia victoriae est une espèce de plantes de la famille des Fabaceae, du genre Acacia, endémique d'Australie.


title: Acacia victoriae

text: C'est un arbre de 2 à 5 m de haut, portant des épines. Les feuilles de formes variables mesurent 2 à 5 cm de long sur 2 à 8 mm de large. Les fleurs sont jaune pâle. Il supporte bien le froid.


title: Acacia victoriae

text: Il est courant dans tous les états .


title: Acacia victoriae

text: Il peut être utilisé en période de sècheresse pour l'alimentation du bétail mais son apport énergétique est assez modéré. Ses graines commencent à être utilisées dans l'industrie alimentaire.


title: Illico (groupe)

text: Illico ou Quintet Illico est un groupe de musique française né en 1998.


title: Illico (groupe)

text: Lorsqu’un chanteur de bar, compositeur, rencontre un quatuor à cordes classique, cela donne le quintet Illico.


title: Illico (groupe)

text: Tout est création chez ces 5 musiciens d'excellence qui signent et interprètent leurs chansons sur les twists les plus fous, les valses les plus intimes, les rocks les plus métalliques, les moments musicaux et scéniques les plus jubilatoires.


title: Illico (groupe)

text: Ces musiciens - comédiens magnifient sur scène le lyrisme et la puissance de leur musique, l'ironie mordante et décalée de leurs textes, dans une grande folie poétique.


title: Illico (groupe)

text: Après une année de travail uniquement instrumental sur les compositions de Cyril Giroux, le groupe fait place au chant dans sa formation: le quatuor devient quintet.


title: Illico (groupe)

text: Le premier concert du groupe aura lieu le au "Coin de verre", Paris . Il ne s'agit déjà que de créations originales.


title: Illico (groupe)

text: À partir de ces chansons, Illico décide alors d'aller plus loin : le concert devient spectacle grâce à la mise en scène de Muriel Mayette, alors « simple » sociétaire de la Comédie-Française.


title: Illico (groupe)

text: Ce premier spectacle sera joué dans toute la France, ainsi qu'à l'étranger (Italie, Suisse, Hongrie, Serbie, Macédonie...). Site Myspace


title: Conseil départemental de l'Aude

text: Le conseil départemental de l’Aude est l'assemblée délibérante du département français de l'Aude, collectivité territoriale décentralisée. Son siège se trouve à Carcassonne.


title: Conseil départemental de l'Aude

text: La présidente du conseil départemental de l'Aude est Hélène Sandragné (PS) depuis le . 8 vice-présidents:


title: Conseil départemental de l'Aude

text: Le conseil départemental de l'Aude comprend 38 conseillers départementaux issus des 19 cantons de l'Aude.


title: Conseil départemental de l'Aude

text: -Assemblée issue des élections de mars 2015 :


title: Conseil départemental de l'Aude

text: -Assemblée issue des élections de mars 2011 :


title: Conseil départemental de l'Aude

text: -Assemblée issue des élections de mars 2008 :


title: Conseil départemental de l'Aude

text: -Assemblée issue des élections de mars 2004 :


title: Conseil départemental de l'Aude

text: Le conseil général de l'Aude a en 2007 un budget de "xxx" milliards d'euros.


title: Liberté (Québec)

text: Liberté est une revue québécoise de critique et de création, fondée en par Jacques Godbout, Fernand Ouellette, André Belleau, Jean Filiatrault, Paul-Marie Lapointe, Michel Van Schendel, Lucie Véronneau et Gilles Carle.


title: Liberté (Québec)

text: Dans les , elle était la concurrente intellectuelle du périodique "Cité libre", et voyait la collaboration d'auteurs tels que Gaston Miron et Hubert Aquin.


title: Liberté (Québec)

text: La rivalité qui subsista entre les auteurs des deux revues a vu l'émergence du désaccord entre les tenants du fédéralisme canadien et de la souveraineté-association.


title: Liberté (Québec)

text: "Liberté" est membre de la Société de développement des périodiques culturels québécois.


title: Liberté (Québec)

text: Le fonds d'archives de la revue Liberté est conservé au centre d'archives de Montréal de Bibliothèque et Archives nationales du Québec.


title: Liberté (Québec)

text: La revue est co-dirigée par Rosalie Lavoie et Aurélie Lanctôt.


title: Coppenaxfort

text: Coppenaxfort (en néerlandais "Koppenaksfoort") est un petit hameau français, située dans le département du Nord. Il est divisé entre trois communes : Brouckerque, Bourbourg et Craywick.


title: Coppenaxfort

text: Le nom de "Coppenaxfort" (en néerlandais "Koppenaksfoort") signifie le fort de Coppenax. En effet, le lieu s'appelait auparavant "Coppenhaecq", "Coppenache" puis "Coppenax".


title: Coppenaxfort

text: Il semblerait qu'en flamand, le nom du hameau soit identique en français (les lettres "c" et "x" existent en flamand), comme l'attestent des ouvrages flamands - connus pour utiliser des vieilles orthographes flamandes (non-standardisées) - qui mentionnent "Coppenaxfort".


title: Coppenaxfort

text: Vers 1644, en pleine Guerre de Trente Ans, l'armée espagnole fait construire de petits forts dont celui de Coppenache (Coppenaxfort). Ce fort a été conçu par le général Ottavio Piccolomini. Ce fort est détruit pendant la première moitié du . Le fort sert à protéger un fossé défensif rectiligne, construit en même temps, qui va de Bourbourg à Coppenaxfort puis rejoint Grande-Synthe et Petite-Synthe.


title: Coppenaxfort

text: Par arrêté du Conseil du Roi Louis XIV du 26 juillet 1670, la construction du canal de Bourbourg fut décidée. Vauban en fut l'ingénieur. Le creusement est effectué par 30 000 hommes.


title: Coppenaxfort

text: En 1766 fut fondée la manufacture de toiles à voiles Cova.


title: Coppenaxfort

text: En 1769 est créée la brasserie Dufour (reprise par la famille Dambre, elle cessera en 1952).


title: Coppenaxfort

text: En 1857 est créée la distillerie Duriez.


title: Coppenaxfort

text: Vers 1900, l'école du Sacré-Cœur de Coppenaxfort est construite par la famille Duriez (elle fermera en 1978).


title: Coppenaxfort

text: En 1903, la voie de chemin de fer Bourbourg-Dunkerque passe par Craywick et Coppenaxfort qui disposent d'une gare ou à tout le moins d'un arrêt.


title: Coppenaxfort

text: En 1910, construction de la minoterie Chevalier (elle fermera en 1980).


title: Coppenaxfort

text: Pendant la première guerre mondiale, Coppenaxfort est citée comme faisant partie, en début janvier 1918, du commandement d'étapes (élément de l'armée organisant le stationnement de troupes, comprenant souvent des chevaux, pendant un temps plus ou moins long, sur les communes dépendant du groupement , en arrière du front) de Saint-Folquin. Coppenaxfort accueille un poste de gendarmerie de trois hommes.


title: Coppenaxfort

text: Une ligne de chemin de fer de Bourbourg à Drincham via Coppenaxfort, Brouckerque et Looberghe a fonctionné pendant environ 30 ans : créée en 1924, déclassée par un décret du 6 septembre 1938 paru au Journal Officiel du 18 septembre sur demande du département du Nord. La ligne semble avoir fonctionné jusque dans les années 1950.


title: Coppenaxfort

text: Les travaux du canal de dérivation de la Colme furent décidés par décret du 9 janvier 1929 par M. Dumas, ingénieur des ponts et chaussées à Lille. Le creusement a lieu en 1932.


title: Coppenaxfort

text: En 1935 est construit le pont de Coppenaxfort, grand pont sur la dérivation de la Colme. Il sera remplacé en 2009.


title: Coppenaxfort

text: En 1947, les ponts de Coppenaxfort détruits en 1944 sont reconstruits.


title: Coppenaxfort

text: En 1967, la Dérivation de la Colme est portée au grand gabarit européen (largeur de 52m).


title: Coppenaxfort

text: En 2007, un nouveau pont est construit sur la dérivation de la Colme à côté du pont de Coppenaxfort (l'ancien sera ensuite démoli), plus haut (7 m au lieu de 5,65 m) pour des raisons de vétuseté et répondre aux normes européennes. Le pont a été inauguré par le 20 juillet 2009 par le Secrétaire d'Etat Dominique Bussereau. L'opération a été conduite sous maîtrise d’ouvrage VNF et son montant de 9,5 millions d’euros financé à 50 % par l’État et à 50 % la région Nord-Pas-de-Calais.


title: Coppenaxfort

text: Les cours d'eau égayent le hameau. La Dérivation de la Colme à l'est délimite le hameau.


title: Coppenaxfort

text: La partie brouckerquoise se trouve à l'est du Canal de Bourbourg et du Vliet. La partie de Craywick se trouve au nord et à l'ouest du Canal de Bourbourg. Quant à la partie de Bourbourg, la plus petite, elle se trouve coincée entre le Vliet et le Canal de Bourbourg.


title: Coppenaxfort

text: Coppenaxfort a connu une forte activité industrielle du XVIIIe et XXe siècles.


title: Coppenaxfort

text: En 1766 fut fondée une manufacture de toiles à voiles par M. Cova de Dunkerque. Elle fournissait des toiles à voiles pour les voiliers de Dunkerque, de la Flandre et de l'Artois.


title: Coppenaxfort

text: Ainsi, de 1906 à 1949 était installé le « moulin du Vliet » le long du Vliet, moulin à vent d'Armand Schepper. Il y avait aussi le « moulin de Coppenaxfort » dit « moulin Bonvoisin », construit vers 1634 et démoli vers 1930 ; les propriétaires furent notamment Herminigilde Ghysel et Bonvoisin.


title: Coppenaxfort

text: La distillerie Duriez était la principale entreprise de Coppenaxfort, située sur la commune de Craywick.


title: Coppenaxfort

text: Elle fut créée en 1857 par la famille Droulers comme sucrerie pour favoriser la culture de la betterave. Elle passera progressivement à la famille Duriez : dès le départ en 1857, Pierre-François Duriez-Lhermitte de Seclin possède 1/3 de la société ; en 1866, création d'une société en nom collectif Duriez et Droulers ; puis en 1891, Charles Droulers se retire de la société gérant la distillerie et c'est la famille Duriez qui en prend le contrôle.


title: Coppenaxfort

text: En 1884, la fabrication de sucre est abandonnée et seule subsiste la distillerie de mélasses et de betteraves.


title: Coppenaxfort

text: Cette distillerie produisait de l'alcool rectifié à 96° et de l'alcool absolu à 99,6° et 99,9° et faisant planer une odeur d'alcool sur le hameau. Dans le même temps, était récolté un autre alcool à 92 degrés, appelé vulgairement 'le mauvais goût' que tout le monde connaissait comme étant l'alcool à brûler, reconnaissable à son odeur forte !!!


title: Coppenaxfort

text: C'était une entreprise prospère qui employait une cinquantaine d'ouvriers.


title: Coppenaxfort

text: En 1893, une partie de l'usine est détruite par un incendie.


title: Coppenaxfort

text: Pendant la Première Guerre mondiale, une partie de l'usine sert à la réparation et l'essai de moteurs d'avions militaires.


title: Coppenaxfort

text: A noter : Avant que la distillerie démarre en automne, l'activité industrielle commençait en juin avec sa partie 'conserverie' où il était mis en boite, les petits pois et ensuite les haricots verts . Le reste de l'année, l'usine était entretenue par quelques ouvriers locaux et aussi, pour le suivi de l'alcool . En saisons, il était fait appel à des ouvriers temporaires en grande partie, bretons lesquels étaient logés en groupe, dans une batisse située à l'arrière de l'usine.


title: Coppenaxfort

text: En 1986, la distillerie s'arrête et la dissolution de la société Pierre-Michel-Gabriel Duriez a lieu en 1991. Ses bâtiments sont aujourd'hui à l'abandon.


title: Coppenaxfort

text: La minoterie a été construite en 1910 par Gaston Chevalier (1886-1946), et fut reprise ensuite par ses deux fils Jean (1911-1988) et André (1916-2004).


title: Coppenaxfort

text: Opérationnelle vers 1912, la minoterie, qu'on appelait « le moulin » dans le village, était en fonctionnement du lundi au vendredi, de 7h à 19h. Son gros moteur diesel ronronnait toute la journée. En plus de la famille Chevalier, le moulin employait deux à trois salariés à plein temps.


title: Coppenaxfort

text: Les minotiers allaient chercher du blé en provenance des États-Unis au port de Dunkerque. Ce blé américain était mélangé avec du blé local. Ensuite, les sacs de farine qui pouvaient peser 100 kg étaient livrés chez les boulangers, notamment à Bourbourg, Dunkerque, Malo-les-Bains, Gravelines. Elle était livrée aussi dans les épiceries où on pouvait acheter des sachets d'un kilogramme. Au début du siècle, la livraison était assurée par des mulets qui tiraient des charrettes ; plus tard par un camion Berliet.


title: Coppenaxfort

text: Le moulin fournissait en électricité aussi la maison de Jean Chevalier qui ne se reconnectait sur le réseau EDF que le soir à l'arrêt des machines.


title: Coppenaxfort

text: Elle cessa de fonctionner en 1980, ses propriétaires étant en âge de prendre leur retraite et la concurrence de plus grosses minoteries devenant trop rude, les Grands Moulins de Paris ou les moulins de La Bassée commençant à approvisionner le Dunkerquois.


title: Coppenaxfort

text: Certains bâtiments de la minoterie ont été transformés en habitations dans les années 2000, mais la machinerie de la minoterie est toujours intacte à ce jour. Les parties "stockage" ont été entièrement réaménagées en chambre d'hôte et espace détente (spa et sauna) pour une nuitée ou quelque heure en journée .


title: Coppenaxfort

text: Coppenaxfort possédait une brasserie côté Brouckerque. Construite en 1769 par la famille Dufour, elle est reprise par Jean-Henri Dambre en 1862.


title: Coppenaxfort

text: On y produisait une fois par semaine de la bière pour les cafés et la population locale, dans des tonneaux de 25, 50 ou 75 litres ; après la Seconde Guerre Mondiale par litre. La production était de 30 000 litres de bières par an.


title: Coppenaxfort

text: La famille Dambre achetait des balles de 200 kg de houblon venant de Flandre, d'Alsace ou de Tchécoslovaquie.


title: Coppenaxfort

text: En 1952 la brasserie est arrêtée mais Jacques Dambre gérera un dépôt de bière jusque 1973.


title: Coppenaxfort

text: Coppenaxfort avait aussi au une grande sécherie (douze feux) de racines de chicorée (sécherie Vilain).


title: Coppenaxfort

text: Vers 1920, il existait une vie artisanale et commerçante importante à Coppenaxfort : le hameau comptait 13 cafés ou estaminets, 2 forgerons, 2 charrons, 2 marchands de charbon, 2 cordonniers, 3 magasins d'alimentations générale, un menuisier, un bourrelier, un tailleur, un tabac, un cinéma, un boulanger, un laitier, un vendeur de cycles, un maçon et un étameur.


title: Coppenaxfort

text: Outre les bâtiments de la minoterie et de la distillerie, on trouve à Coppenaxfort trois bâtisses remarquables, grands hôtels particuliers des patrons de la distillerie appelés châteaux : le château blanc (construit vers 1900), habitation de Michel Duriez et d'André Duriez (fils) : et plus récents, le château jaune d'André Duriez (père) qui abrite aujourd'hui un Institut médico-éducatif et le château rouge de Pierre Duriez.


title: Coppenaxfort

text: On citera également le nouveau pont de Coppenaxfort inauguré en 2009. Long de 68m, large de 18m, il possède deux arcs de 12m de haut et pèse 400 tonnes. La croix centrale de l'ancien pont a été érigée comme monument et inaugurée le 26 septembre 2009.


title: Coppenaxfort

text: La ducasse de Coppenaxfort avait lieu à la mi-juin le dimanche précédant jour de la fête de Gédéon. Il y avait des tirs au canards, combats de coq, loteries, jeux de boules, de quilles, carrousel à vélo. Début , il y avait également un bal dans le jardin de M. Marguerit (cafetier et maréchal-ferrant). Dans les années 60, la ducasse avait lieu au café "chez Josy" situé dans le virage donnant accès à l'usine. Une petite scène était composée d'une remorque agricole plate qui servait aux diverses activités. Un accordéoniste y venait aussi .


title: Grand Prix automobile du Brésil 1982

text: Résultats du Grand Prix du Brésil de Formule 1 1982 qui a eu lieu sur le circuit de Jacarepagua à Rio de Janeiro le .


title: Royal Rumble (2003)

text: Royal Rumble 2003 est le seizième Royal Rumble, pay-per-view de catch de la World Wrestling Entertainment. Il s'est déroulé le au Fleet Center de Boston (Massachusetts). Royal Rumble 2003 est aussi le premier Royal Rumble depuis le changement de nom de la fédération en World Wrestling Entertainment


title: Royal Rumble (2003)

text: Le rouge ██ indique une superstar de "RAW", le bleu ██ indique une superstar de "SmackDown". Un nouvel entrant arrivait toutes les 90 secondes.


title: Persimmon plc

text: Persimmon plc () est la plus grande entreprise britannique de construction de par sa capitalisation boursière.


title: Persimmon plc

text: Au :


title: Gare de Pont-d'Ardres

text: La gare de Pont-d'Ardres est une gare ferroviaire française de la ligne de Lille aux Fontinettes, située sur le territoire de la commune d'Ardres, dans le département du Pas-de-Calais, en région Hauts-de-France.


title: Gare de Pont-d'Ardres

text: C'est une halte de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF), desservie par des trains TER Hauts-de-France.


title: Gare de Pont-d'Ardres

text: Établie à d'altitude, la gare de Pont-d'Ardres est située au point kilométrique (PK) 94,533 de la ligne de Lille aux Fontinettes entre les gares ouvertes de Nortkerque et des Fontinettes.


title: Gare de Pont-d'Ardres

text: La gare de Pont-d'Ardres est mise en service en 1849. Elle se trouve sur le territoire de la commune d'Ardres, à la limite de celui des Attaques ; le hameau de Pont-d'Ardres (dont le développement est en partie dû à l'implantation de cette gare) est quant à lui partagé entre ces deux communes.


title: Gare de Pont-d'Ardres

text: De 1902 à 1955, la gare permettait d'effectuer des correspondances avec le tramway d'Ardres à Pont-d'Ardres.


title: Gare de Pont-d'Ardres

text: Halte SNCF, c'est un point d'arrêt non géré (PANG) à accès libre.


title: Gare de Pont-d'Ardres

text: Pont-d'Ardres est desservie par des trains qui effectuent des missions entre les gares de Lille-Flandres, ou d'Hazebrouck, et de Calais-Ville.


title: Gare de Pont-d'Ardres

text: Un parking et un parc à vélos sont aménagés à ses abords.


title: Gare de Pont-d'Ardres

text: La halte est desservie par la du réseau de bus de Calais, Imag'in.


title: Filles de la Croix

text: Plusieurs congrégations religieuses féminines sont connues sous le nom de Filles de la Croix, la plupart ayant un lien avec la plus ancienne, fondée par Pierre Guérin et Marie l'Huillier de Villeneuve en 1622.


title: Gare de Nortkerque

text: La gare de Nortkerque est une gare ferroviaire française de la ligne de Lille aux Fontinettes, située sur le territoire de la commune de Nortkerque dans le département du Pas-de-Calais, en région Hauts-de-France.


title: Gare de Nortkerque

text: C'est une halte voyageurs de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF), desservie par des trains TER Hauts-de-France.


title: Gare de Nortkerque

text: Établie à d'altitude, la gare de Nortkerque est située au point kilométrique (PK) 90,712 de la ligne de Lille aux Fontinettes entre les gares d'Audruicq et de Pont-d'Ardres.


title: Gare de Nortkerque


title: Gare de Nortkerque

text: Nortkerque est desservie par des trains qui effectuent des missions entre les gares de Lille-Flandres, ou d'Hazebrouck, et de Calais-Ville.


title: Gare de Nortkerque

text: Le stationnement des véhicules est possible à proximité.


title: Gare d'Audruicq

text: La gare d'Audruicq est une gare ferroviaire française de la ligne de Lille aux Fontinettes, située sur le territoire de la commune d'Audruicq dans le département du Pas-de-Calais, en région Hauts-de-France.


title: Gare d'Audruicq

text: C'est une gare de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF), desservie par des trains TER Hauts-de-France.


title: Gare d'Audruicq

text: Établie à d'altitude, la gare d'Audruicq est située au point kilométrique (PK) 86,881 de la ligne de Lille aux Fontinettes entre les gares de Ruminghem et de Nortkerque.


title: Gare d'Audruicq

text: Le , Hitler descend de son train spécial à la gare d'Audruicq en provenance de Belgique pour une inspection des troupes et de l'artillerie allemande dans le Boulonnais où il passera Noël avec les soldats.


title: Gare d'Audruicq

text: Gare SNCF, elle dispose d'un bâtiment voyageurs, avec guichet, ouvert du lundi au samedi et fermé les dimanches et jours fériés. Elle est équipée d'un automate pour l'achat de titres de transport.


title: Gare d'Audruicq

text: Audruicq est desservie par des trains qui effectuent des missions entre les gares de Lille-Flandres, ou d'Hazebrouck, et de Calais-Ville.


title: Gare d'Audruicq

text: Un parc pour les vélos et un parking pour les véhicules y sont aménagés.


title: ¿Qué tal?

text: ¿Qué tal? est le deuxième album de Juliette, sorti en 1991.


title: Comité de résistance populaire

text: Le Comité de résistance populaire (, "Lijān al-Muqāwama al-Shaʿbiyya") est un comité regroupant plusieurs organisations armées palestiniennes impliquées dans le Conflit israélo-palestinien, opérant principalement dans la bande de Gaza. Créé en 2000 par Jamal Abou Samhadana, un ancien du Fatah et de sa faction armée Tanzim, il est composé d'anciens membres du Fatah, ainsi que de membres du Hamas, du Jihad islamique palestinien et des Brigades des martyrs d'Al-Aqsa. Les Brigades Al-Nasser Salah al-Din forment sa branche armée.


title: Comité de résistance populaire

text: Formé fin 2000 par l'ancien membre du Fatah et Tanzim Jamal Abou Samhadana. L'organisation a planifié et exécuté un certain nombre d'opérations, mais est spécialisé dans la pose de bombes routières et de charges d'explosifs sur des véhicules civils et militaires. Comme attentat, l'attentat à la bombe du 20 novembre 2000 contre un autobus avec des enfants tue deux personnes. Le 2 mai 2004, Tali Hatuel, non armée et enceinte et ses quatre filles âgées de 2 à 11 ans, sont massacrés sur la route de Kissoufim par l'organisation. Elle est désignée comme organisation terroriste par Israël et les États-Unis


title: Fondation Hirschfeld-Eddy

text: La Fondation Hirschfeld-Eddy () a été créée en juin 2007 à Berlin. Les droits de l'Homme pour les LGBT (Lesbiennes, Gays, Bisexuels et Transgenres) sont le cœur de sa mission.


title: Fondation Hirschfeld-Eddy

text: Fondée sur une initiative de la Fédération des Gays et Lesbiennes en Allemagne (LSVD) qui est une des trois organisations gays et lesbiennes auxquelles les Nations unies ont octroyé en 2006 le statut d´organisation consultative auprès du Conseil économique et social des Nations unies (ECOSOC). Le LSVD apporte un soutien administratif et d’organisation à la Fondation.


title: Fondation Hirschfeld-Eddy

text: La mission de la fondation est de promouvoir le respect des droits de l'homme des personnes lesbiennes, gays, bisexuelles et transgenres, de contribuer aux actions internationales sur les droits de l´Homme, de fournir un soutien actif aux défenseurs des droits de l´Homme, de favoriser la prise de conscience sur ces droits ainsi que de lutter contre les préjugés.


title: Fondation Hirschfeld-Eddy

text: Le nom de la fondation rappelle deux personnalités qui ont compté dans la lutte mondiale pour les droits de l´Homme des personnes LGBT : Le Dr Magnus Hirschfeld (1868-1935), médecin allemand, sexologue et militant dans les mouvements pour les droits civils et FannyAnn Eddy (1974-2004), la célèbre militante lesbienne pour les droits de l´Homme au Sierra Leone, qui a été assassinée en 2004.


title: Gare de Ruminghem

text: La gare de Ruminghem est une gare ferroviaire française de la ligne de Lille aux Fontinettes, située sur le territoire de la commune de Ruminghem dans le département du Pas-de-Calais, en région Hauts-de-France.


title: Gare de Ruminghem

text: C'est une halte voyageurs de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF), desservie par des trains TER Hauts-de-France.


title: Gare de Ruminghem

text: Établie à d'altitude, la gare de Ruminghem est située au point kilométrique (PK) 80,911 de la ligne de Lille aux Fontinettes entre les gares de Watten - Éperlecques et d'Audruicq.


title: Gare de Ruminghem

text: Halte SNCF, c'est un point d'arrêt non géré (PANG) à accès libre.


title: Gare de Ruminghem

text: Ruminghem est desservie par des trains qui effectuent des missions entre les gares de Lille-Flandres, ou d'Hazebrouck, et de Calais-Ville.


title: Gare de Ruminghem

text: Aucun parc de stationnement pour les véhicules n'y a été aménagé.


title: Grand Prix automobile du Brésil 1981

text: Résultats du Grand Prix du Brésil de Formule 1 1981 qui a eu lieu sur le circuit de Jacarepagua à Rio de Janeiro le .


title: Billy Hamilton (baseball, 1866)

text: William Robert « Billy » Hamilton (né le 16 février 1866, décédé le 15 décembre 1940) est un joueur de baseball américain qui évolue en ligues majeures de baseball de 1888 à 1901. Ce spécialiste des vols de bases est élu au Temple de la renommée du baseball en 1961.


title: Billy Hamilton (baseball, 1866)

text: Il a établi plusieurs records de la Ligue majeure de baseball. Il a commencé sa carrière avec les Cowboys de Kansas City en 1888. En 1889 il a frappé 0,301 avec 111 buts volés et 144 points comptés. En 1894 il a frappé 0,404 avec 198 points comptés, le record actuel de la Ligue majeure de baseball. Au moment de sa retraite en 1901 il avait une moyenne de 0,344 et donc fut en égalité avec Ed Delahanty pour la meilleure moyenne en carrière 0,3444 pour Hamilton contre 0,3441 pour Delahanty, incluant seulement les joueurs avec au moins 5000 présences au bâton. Jusqu'à la fin de 1902 Hamilton détenait le record, mais Delahanty a frappé 0,376 en 1902 pour augmenter sa moyenne à 0,346. Hamilton fut enfin surpassé par 5 autres joueurs et est désormais classé pour la moyenne en carrière.


title: Billy Hamilton (baseball, 1866)

text: Pendant sa carrière, il a établi le record pour le plus grand nombre de buts volés (914) a enregistré la meilleure moyenne au bâton (0,344), plus grand nombre de buts volés en une partie (7) et meilleur total de points comptés pendant une saison. Son record pour les buts volé fut dépassé par Lou Brock et puis Rickey Henderson, son record pour la moyenne fut dépassé par Ed Delahanty en 1903, mais son record pour le plus grand nombre de points comptés n'a jamais été dépassé - Babe Ruth détient le record pour le avec 177 points comptés en 1921. Hamilton est l'un trois joueurs de l'histoire des Ligues majeures à compter plus de points marqués que de matches joués.


title: Billy Hamilton (baseball, 1866)

text: Des blessures aux genoux écourtent sa carrière en Ligue majeure mais il continue à jouer en Ligues mineures jusqu'en 1910. Il a alors 44 ans. Il devient ensuite manager en Ligues mineures jusqu'en 1916 puis occupe un emploi de recruteur pour les Red Sox de Boston.


title: Billy Hamilton (baseball, 1866)

text: Décédé le 15 décembre 1940, il est élu au Temple de la renommée du baseball en 1961.


title: Ejaz

text: Ejaz est un prénom masculin arabe qui signifie "miracle", "inimitable" ou "étonnant".


title: Gare de Watten - Éperlecques

text: La gare de Watten - Éperlecques est une gare ferroviaire française de la ligne de Lille aux Fontinettes, située sur le territoire de la commune d'Éperlecques dans le département du Pas-de-Calais, à proximité de Watten dans le département du Nord, en région Hauts-de-France.


title: Gare de Watten - Éperlecques

text: C'est une gare de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF), desservie par des trains TER Hauts-de-France.


title: Gare de Watten - Éperlecques

text: Établie à d'altitude, la gare de Watten - Éperlecques est située au point kilométrique (PK) 75,530 de la ligne de Lille aux Fontinettes, entre les gares de Saint-Omer et de Ruminghem. C'est une ancienne gare de bifurcation, origine de la ligne de Watten - Éperlecques à Bourbourg.


title: Gare de Watten - Éperlecques

text: Le tableau du classement par produit des gares du département du Nord pour l'année 1862, réalisé par Eugène de Fourcy, ingénieur en chef du contrôle, place la "station de Watten" au , et au pour l'ensemble du réseau du Nord, avec un total de . Dans le détail cela représente : pour un total de voyageurs transportés, la recette marchandises étant de (grande vitesse) et (petite vitesse).


title: Gare de Watten - Éperlecques

text: Gare SNCF, elle dispose d'un bâtiment voyageurs, sans guichet, ouvert du lundi au vendredi et fermé les samedis, dimanches et jours fériés. Elle est équipée d'automates pour l'achat de titres de transport.


title: Gare de Watten - Éperlecques

text: Watten - Éperlecques est desservie par des trains qui effectuent des missions entre les gares de Lille-Flandres, ou d'Hazebrouck, et de Calais-Ville.


title: Gare de Watten - Éperlecques

text: Un parc pour les vélos et un parking pour les véhicules y sont aménagés.


title: Aeronca 7 Champion

text: L'Aeronca 7 Champion est un avion monomoteur biplace à aile haute de tourisme et d’école. Surnommé affectueusement "Champ", c’est incontestablement le plus populaire des produits Aeronca.


title: Aeronca 7 Champion

text: Steve Fossett s'est tué aux commandes d'un Citabria Super Decathlon le en Californie.


title: Aeronca 7 Champion

text: C'est un biplace en tandem d’école utilisant les ailes, le train d’atterrissage, l’empennage et le moteur Continental de 65 ch de l’Aeronca 65 Chief, associés à un nouveau fuselage dessiné par Ray Hermes, une solution qui permettait de réduire considérablement les couts de production. Cet appareil, dont le premier vol eut lieu le aux mains de Lou Wehrung, fut certifié le (ATC-759) et vendu initialement U$. De nouvelles motorisations apparurent en 1948 et 1949, et 50 monomoteurs sortaient chaque jour des usines Aeronca début 1950. Plus de Champions avaient été vendus quand la production cessa en 1951. Surnommé affectueusement "Airknocker", l’Aeronca 7 fut, après le Piper Cub, le plus populaire des avions légers d’école américains.


title: Bad Liebenstein

text: Bad Liebenstein est une petite ville allemande située dans le land de Thuringe.


title: Bad Liebenstein

text: La ville est située au cœur de l’Allemagne, à d’altitude. Elle s'étend sur .


title: Gare de Saint-Omer

text: La gare de Saint-Omer est une gare ferroviaire française des lignes de Lille aux Fontinettes et de Saint-Omer à Hesdigneul, située à proximité du centre-ville de Saint-Omer, sous-préfecture du département du Pas-de-Calais, en région Hauts-de-France.


title: Gare de Saint-Omer

text: Elle est mise en service en 1848 par la Compagnie des chemins de fer du Nord. L'actuel est inauguré en 1904.


title: Gare de Saint-Omer

text: C'est une gare de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF), desservie par des trains régionaux du réseau .


title: Gare de Saint-Omer

text: Établie à d'altitude, la gare de Saint-Omer est située au point kilométrique (PK) de la ligne de Lille aux Fontinettes, entre les gares de Renescure et de .


title: Gare de Saint-Omer

text: Gare de bifurcation, elle est l'origine de la ligne de Saint-Omer à Hesdigneul, partiellement déclassée et utilisée pour le fret sur les sections subsistantes (mais aussi par le Chemin de fer touristique de la vallée de l'Aa, à partir d'Arques).


title: Gare de Saint-Omer

text: En 1837, lors des premiers projets de tracé de la voie ferrée qui va la desservir, Saint-Omer doit être la bifurcation des lignes reliant Lille à Calais et à Dunkerque, accompagnée d'une gare de triage. Toutefois, la municipalité s'y oppose, arguant que ce tracé, coupant le marais audomarois, va entraver les cultures maraîchères ; les exploitants de ces cultures craignent en outre des expropriations à bas prix pour implanter le triage. La gare de Saint-Omer est mise en service le par la Compagnie des chemins de fer du Nord, lorsqu'elle ouvre la ligne de Lille à Calais ; la bifurcation et le triage sont, quant à eux, installés à Hazebrouck. Par la suite, conscients de l'erreur que représente le refus de la création dans leur ville de l'importance bifurcation précitée, les notables audomarois obtiennent la construction des lignes de Saint-Omer à Boulogne (mise en service en 1874) et de Berguette à Saint-Omer (ouverte en 1878).


title: Gare de Saint-Omer

text: En 1880, divers travaux sont effectués : établissement d'une prise d'eau et d'une fosse à piquer le feu ; remplacement d'un pont tournant ; remplacement de deux plaques tournantes de par des plaques d'un diamètre de ; établissement d'un chauffoir ; installation d'une sonnerie électrique à l'aiguille de dédoublement de la voie unique vers Boulogne ; établissement de sonneries d'annonce sur la ligne de Berguette à Saint-Omer. En 1890, l'intervention d'Alexandre Ribot, ministre natif de Saint-Omer, permet une diminution de 50 % des tarifs (auparavant trop élevés) appliqués aux maraîchers audomarois par la Compagnie du Nord ; cela entraîne rapidement une forte hausse de la quantité d'expéditions de productions locales (en particulier les choux-fleurs, pour qui le train ouvre de nouveaux marchés), passant de en 1889 à en 1898 (ce qui représente ).


title: Gare de Saint-Omer

text: En 1897, François Ringot (maire de Saint-Omer), Alexandre Ribot (alors député) et Gaston Griolet (vice-président de la Compagnie des chemins de fer du Nord) formulent le vœu d'une nouvelle gare. En effet, avec l'intensification du trafic ferroviaire (tant pour les voyageurs que pour les marchandises), les installations initiales sont devenues trop peu spacieuses. Un remaniement, marqué par la construction d'un nouveau (situé à une centaine de mètres de l'emplacement du bâtiment originel), est déclaré d'utilité publique en 1900 ; le coût des travaux est de . Ce bâtiment, dessiné par l'architecte Clément Ligny (dont les autres réalisations comprennent la gare de Valenciennes), est édifié en 1903, puis ouvert le et inauguré le suivant (par le ministre Gaston Doumergue).


title: Gare de Saint-Omer

text: Ledit bâtiment, qui peut paraître disproportionné par rapport à l'importance de Saint-Omer , s'appuie sur des fondations stabilisées par des pieux en chêne (en raison du terrain marécageux) venant de la forêt de Clairmarais. Inspiré de l'architecture classique des palais et des châteaux du (d'ailleurs, le bâtiment est parfois considéré comme une ou encore la ), il est constitué de pierres blanches de Creil et de pierres bleues de Soignies, et dispose de cheminées monumentales (évoquant celles des maisons de la ville), mais également de marquises (une côté ville et une autre côté quai). Le corps central, composé d'un seul volume, possède trois grandes travées munies de baies vitrées, tandis que ses angles sont ornés par deux caducées du dieu Mercure (protecteur du commerce et des voyageurs) ; il est surmonté d'une toiture en partie arrondie, avec deux oculi encadrant le fronton (ce dernier porte une horloge surmontée des armes de Saint-Omer).


title: Gare de Saint-Omer

text: Endommagée par les bombardements de la Seconde Guerre mondiale, la partie centrale du est remise en état en 1948 ; toutefois, le clocheton (présent lors de son édification) n'est jamais rétabli par la suite. Ce bâtiment fait l'objet d'une inscription au titre des monuments historiques, depuis le .


title: Gare de Saint-Omer

text: En , l'aller-retour quotidien avec Paris en TGV, qui existait depuis 1993, est supprimé. En effet, le conventionnement de cette liaison déficitaire n'a pas été renouvelé après sa dernière échéance, puisque le conseil régional du Nord-Pas-de-Calais, la communauté d'agglomération de Saint-Omer et la chambre de commerce et d'industrie n'ont pas souhaité continuer à payer par an, car seule une vingtaine de voyageurs quotidiens (en moyenne) montent dans ce train à Saint-Omer.


title: Gare de Saint-Omer

text: Le est fermé à partir du par mesure de sécurité, du fait d'un risque d'effondrement du plafond de la salle des pas perdus ; le service de vente de billets est ainsi réinstallé dans un préfabriqué à proximité. En 2016, ledit bâtiment est racheté, pour un montant de , par la communauté d'agglomération ; l'objectif est de le réhabiliter, afin d'y créer un tiers-lieu (à vocation numérique) et d'y réintroduire le service de vente de la SNCF. Les travaux commencent en , par la démolition des espaces intérieurs tels que les anciens guichets ; cette opération est accompagnée d'un désamiantage. Après ce chantier, le bâtiment rouvre le , suivi d'un week-end inaugural s'achevant trois jours plus tard (en présence de la ministre Jacqueline Gourault).


title: Gare de Saint-Omer

text: Selon les estimations de la SNCF, la fréquentation annuelle de la gare est de en 2020. Ce nombre est de en 2019, en 2018, en 2017, en 2016 et en 2015.


title: Gare de Saint-Omer

text: Gare de la SNCF, elle dispose d'un (avec guichet) ouvert tous les jours ; elle est également équipée d'automates pour l'achat des titres de transport. Ce bâtiment (géré par une association), principalement occupé par des espaces et d'autres de "", est appelé « ».


title: Gare de Saint-Omer

text: C'est une gare « Accès TER », ayant des aménagements, des équipements et des services pour les personnes à la mobilité réduite. Un souterrain permet la traversée des voies et le passage d'un quai à l'autre.


title: Gare de Saint-Omer

text: La gare est desservie par des trains du réseau , qui effectuent les liaisons suivantes :


title: Gare de Saint-Omer

text: Un parc à vélos et un parking sont aménagés aux abords de la gare. Elle est desservie par des autobus (réseau urbain Mouvéo).


title: Gare de Saint-Omer

text: La gare dispose de voies de service. Par le biais de ce faisceau de voies, elle est ouverte au service du fret (uniquement par train massif).


title: Gare de Renescure

text: La gare de Renescure est une gare ferroviaire française de la ligne de Lille aux Fontinettes, située sur le territoire de la commune de Renescure dans le département du Nord, en région Hauts-de-France.


title: Gare de Renescure

text: C'est une halte voyageurs de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF), desservie par des trains TER Hauts-de-France.


title: Gare de Renescure

text: Établie à d'altitude, la gare de Renescure est située au point kilométrique (PK) 58,389 de la ligne de Lille aux Fontinettes, entre les gares d'Ebblinghem et de Saint-Omer.


title: Gare de Renescure

text: Dès 1873, la commune de Renescure fait le vœu auprès de l'arrondissement d'Hazebrouck afin d'obtenir une gare dans sa commune sur la ligne de Lille à Calais et Dunkerque (devenue la ligne de Lille aux Fontinettes pour la section concernée). Une décision ministérielle a notifié que comme le projet de gare est à proximité d'autres gares et qu'il n'y a pas beaucoup de trafic, celui-ci risque de ne pas être validé.


title: Gare de Renescure

text: Lors de la séance du conseil général du Nord du 22 août 1882, monsieur Outters émet le vœu que la Compagnie des chemins de fer du Nord fasse une halte dans la commune de Renescure. Le vœu est accepté par le cinquième bureau lors de la séance du 24 août. Il s'appuie sur le fait qu'il n'y a pas d'arrêt entre Saint-Omer et Ebblinghem, communes distantes de douze kilomètres et qu'il n'y aurait qu'une faible dépense pour le fonctionnement de la halte.


title: Gare de Renescure

text: En 1884, la Compagnie des chemins de fer du Nord refuse l'ouverture d'une halte du fait de la présence de la station d'Ebblinghem à mètres. L'avis de la Compagnie évolue, lors de sa séance du 22 août 1889 le Conseil général adopte le vœu, présenté par messieurs Degroote et Deschodt, demandant à la Compagnie d'ouvrir rapidement la halte, qu'elle à l'intention d'établir, à l'exploitation.


title: Gare de Renescure

text: Halte SNCF, c'est un point d'arrêt non géré (PANG) à entrée libre.


title: Gare de Renescure

text: Renescure est desservie par des trains qui effectuent des missions entre les gares de Lille-Flandres, ou d'Hazebrouck, et de Calais-Ville.


title: Gare de Renescure

text: Un parking pour les véhicules y est aménagé.


title: Gare d'Ebblinghem

text: La gare d'Ebblinghem est une gare ferroviaire française de la ligne de Lille aux Fontinettes, située sur le territoire de la commune d'Ebblinghem dans le département du Nord, en région Hauts-de-France.


title: Gare d'Ebblinghem


title: Gare d'Ebblinghem

text: Établie à d'altitude, la gare d'Ebblinghem est située au point kilométrique (PK) 55,802 de la ligne de Lille aux Fontinettes, entre les gares d'Hazebrouck et de Renescure.


title: Gare d'Ebblinghem

text: En 1858 un vœu du Conseil général du département du Nord pour une voie de garage a été refusée par le Ministre du fait de l'insuffisance du potentiel de trafic, cette demande revient lors de la cession de 1861 mais le Conseil convient de ne pas donner suite.


title: Gare d'Ebblinghem

text: Le tableau du classement par produit des gares du département du Nord pour l'année 1862, réalisé par Eugène de Fourcy, ingénieur en chef du contrôle, place la "station d'Ebblinghem " au , et au pour l'ensemble du réseau du Nord, avec un total de . Dans le détail cela représente : pour un total de voyageurs transportés, la recette marchandises étant de (grande vitesse) et il n'y a pas de service petite vitesse.


title: Gare d'Ebblinghem


title: Gare d'Ebblinghem

text: Ebblinghem est desservie par des trains qui effectuent des missions entre les gares de Lille-Flandres, ou d'Hazebrouck, et de Calais-Ville.


title: Gare d'Ebblinghem


title: Jacques de Bueil

text: Jacques de Bueil (v.1462 - mort le ), chevalier, comte de Sancerre (1506-1513), échanson du roi Charles VIII de France, seigneur de Courcillon, de Bueil et de Sagonne, fils d'Antoine de Bueil, comte de Sancerre, chancelier du Roi, et de la princesse Jeanne de Valois, fille légitimée du roi Charles VII et d'Agnès Sorel.


title: Jacques de Bueil

text: Jacques épouse Jeanne (ou Catherine) de Bois-Jourdan, en partie dame d'Azay-le-Rideau, décédée avant 1497, fille de Fouquet de Bois-Jourdan, seigneur du Plessis et d'Azay-le-Rideau. Devenu veuf, Jacques épouse, en secondes noces, par contrat du , Jeanne de Sains, fille de Jean de Sains, dit l'« Aigle », seigneur de Caveron, et de Jeanne de Bellesouriere. Madeleine, abbesse de l'Abbaye de Bonlieu, rendit aveux pour la métairie de Couart, paroisse de Dissay-sous-Courcillon, à Jacques de Bueil en tant que seigneur de Courcillon en 1511.


title: Jacques de Bueil

text: Il fit deux fois le voyage d'Italie dans les armées des rois Charles VIII et Louis XII et mourut en 1513.


title: Jacques de Bueil

text: Jacques a deux fils de son premier mariage avec Jeanne de Bois-Jourdan :


title: Jacques de Bueil

text: Jacques et Jeanne de Sains ont un fils :


title: Grand Prix automobile du Brésil 1980

text: Résultats du Grand Prix du Brésil de Formule 1 1980 qui a eu lieu sur le circuit d'Interlagos à São Paulo le .


title: Ángel Cuéllar

text: Ángel Manuel Cuéllar Llanos dit Ángel Cuéllar est un footballeur espagnol né le à Villafranca de los Barros. Il évolue au poste d'attaquant.


title: Ángel Cuéllar

text: Ángel Cuéllar a reçu 2 sélections en équipe d'Espagne et a joué un total de 111 matchs en 1 division espagnole.


title: Front de lutte populaire palestinien

text: Le Front de lutte populaire palestinien (, "Jabhat Al-Nibâl Al-Cha'bî al-Flastînî", "FLPP") est une organisation palestinienne, issue d'une scission avec le Front populaire de libération de la Palestine en 1969 menée par Bahjat Abu Gharbiyya et Fariz Hamdan.


title: Front de lutte populaire palestinien

text: Le FLPP tient des positions anti-Arafat et pro-syrienne jusqu'en 1992. À cette date, une partie de l'organisation rejoint le Comité exécutif de l'Organisation de libération de la Palestine, Samir Goshe, alors secrétaire général devenant ministre du Travail, tandis que la frange pro-syrienne, menée par Khalid Abd Al-Majid rejoint les "Dix de Damas". À la mort de Goshe, Ahmad Majdalani en devient le secrétaire général.


title: Front de lutte populaire palestinien

text: C'est une petite organisation qui n'a qu'une faible influence sur la politique palestinienne. Pendant les élections législatives palestiniennes de 2006, le Front palestinien de lutte populaire s'allie avec le mouvement Kafi et le Les Verts, mais n'obtient comme en 1996 aucun siège, avec seulement 0,72 % de l'électorat, contre 0,76 % en 1996.


title: Front de lutte populaire palestinien

text: En , Talel Naji, secrétaire-général adjoint du Front populaire de libération de la Palestine-Commandement général (FPLP-CG), déclare que Palestiniens sont morts en Syrie en combattants dans les rangs des forces gouvernementales et parmi eux onze membres du Front de lutte populaire palestinien.


title: Luis Gonzalez (baseball)

text: Luis Emilio Gonzalez (né le à Tampa, Floride, États-Unis) est un voltigeur de baseball qui évolue en Ligues majeures de 1990 à 2008.


title: Luis Gonzalez (baseball)

text: Gonzalez a passé huit saisons avec les Diamondbacks de l'Arizona avec qui il a remporté la Série mondiale en 2001, frappant le coup sûr victorieux lors de l'ultime match donnant la victoire à son équipe contre les Yankees de New York. Cinq fois joueur étoile, il gagne un Bâton d'argent.


title: Luis Gonzalez (baseball)

text: Surnommé affectueusement "Gonzo" par de nombreux supporters, il est l'un des joueurs les plus populaires de la franchise de l'Arizona, qui retire son numéro 20 en 2010.


title: Luis Gonzalez (baseball)

text: En 1985, Luis Gonzalez est diplômé du lycée Jefferson de Tampa. Il entre à l'université de South Alabama à Mobile (Alabama) et joue pour l'équipe de baseball pendant 3 saisons. Il est nommé dans la deuxième équipe type du magazine "Baseball America" lors de sa deuxième année universitaire. Il est choisi par les Astros de Houston au quatrième tour de sélection 1988 ( global). Il passe ses trois premières saisons professionnelles dans les équipes de ligues mineurs avant d'être appelé en Ligue majeure par les Astros pour la fin de la saison 1990. Il joue 12 rencontres au poste de troisième base. De 1991 à 1995, il est titulaire au champ gauche. Il est transféré aux Cubs de Chicago le en échange du receveur Rick Wilkins. À la fin de la saison 1996, il devient agent libre et retourne à Houston pour la saison 1997. La franchise le libère en fin d'année et Gonzalez signe avec les Tigers de Détroit. Lors de la saison 1998, il frappe pour la première fois en carrière plus de 20 circuits avec 23 unités. Pendant l'intersaison, il est transféré aux Diamondbacks en échange de Karim Garcia.


title: Luis Gonzalez (baseball)

text: En 9 saisons, Gonzalez montre des qualités, mais ne parvient pas à devenir un joueur majeur à son poste. En 1993, il produit sa meilleure saison pendant cette période avec une moyenne au bâton de 0,300 et 162 coups sûrs, dont 34 doubles et 15 circuits.


title: Luis Gonzalez (baseball)

text: Son arrivée dans l'Arizona coïncide avec une amélioration de ses performances. Il participe à la conquête du premier titre de division de l'histoire de la franchise en 1999. Il obtient sa meilleure moyenne au bâton en carrière (0,336) et mène la Ligue nationale avec 206 coups sûrs. Les Diamondbacks chutent cependant face aux Mets de New York en série de division. En 2001, la franchise ne finit qu'à la troisième place de la division Est, mais Luis Gonzalez continue sur le même rythme que la saison précédente, augmentant même son nombre de circuits (31 sur 192 coups sûrs).


title: Luis Gonzalez (baseball)

text: En 2001, il étonne beaucoup d'observateurs en frappant 57 circuits, son meilleur total sur une saison et près du double de l'année précédente. C'est le troisième meilleur total de l'histoire de la Ligue nationale pour un batteur gaucher, derrière les 73 circuits de Barry Bonds frappés en 2001 et les 58 circuits de Ryan Howard en 2006. Toujours en Ligue nationale, il finit deuxième pour le nombre de coups sûrs avec 198. Les Diamondbacks remportent un nouveau titre de division et se qualifient pour la série mondiale après avoir écarté les Cardinals de Saint-Louis et les Braves d'Atlanta. Face aux Yankees de New York, tenants du titre et favoris, la série est équilibré, chaque équipe remporte ses matchs à domicile et le titre se joue alors sur une rencontre au Yankee Stadium le . En , les deux équipes sont à égalité 2 à 2 et Luis Gonzalez se présente à la frappe avec les buts remplis et un éliminé. Face à Mariano Rivera, l'un des lanceurs de fin de match les plus efficaces en série éliminatoire, Gonzalez frappe un coup sûr qui donne le titre aux Diamondbacks.


title: Luis Gonzalez (baseball)

text: Le , Gonzalez frappe son 2000 coup sûr en carrière face aux Marlins de la Floride. Le , il obtient son , devenant le de l'histoire de la Ligue majeure à cumuler 500 doubles et 300 circuits. Le , il frappe son et dépasse Babe Ruth pour le nombre de double en carrière.


title: Luis Gonzalez (baseball)

text: Le , les Diamondbacks annoncent qu'ils n'exercent pas l'option de 10 millions de dollars prévue dans son contrat pour resigner González après la saison 2006. Le , il signe un contrat d'une année avec les Dodgers de Los Angeles pour 7 millions de dollars.


title: Luis Gonzalez (baseball)

text: Le , les Marlins annoncent la signature d'un contrat d'une saison avec Luis Gonzalez pour un montant de 2 millions de dollars.  Le lors d'une cérémonie à Chase Field, les Diamondbacks retirent le numéro 20 porté par Gonzalez pendant 8 saisons. C'est le premier ancien joueur de la franchise à être honoré de la sorte. Le club renonce ainsi à sa politique précédente de ne pas retirer de joueurs non élus au Temple de la renommée du baseball. Gonzalez sera éligible pour élection au Temple en 2014.


title: Luis Gonzalez (baseball)

text: Depuis l'été 2010, une activité populaire à Chase Field pour divertir les spectateurs est la course des mascottes à l'effigie des légendes des Diamondbacks. Une mascotte à l'effigie de Luis Gonzalez est créée, à l'instar de celles de Randy Johnson, Matt Williams et Mark Grace, tous joueurs champions de la Série mondiale 2001.


title: M. Tompkins

text: M. Tompkins est une série de livres de vulgarisation scientifique de George Gamow et Russell Stannard, expliquant les théories physiques modernes par le biais des rêves d'un employé de banque curieux et fantasque, Monsieur Tompkins.


title: M. Tompkins

text: C.G.H. Tompkins est un modeste employé de banque à la vie monotone, aux goûts tranquilles, mais à l'imagination fantasque et curieuse. Un jour férié, alors qu'il ne trouve rien d'intéressant à faire, il décide d'aller à une conférence sur la théorie de la relativité d'Einstein, excité par la rumeur selon laquelle « il n'est guère qu'une douzaine de gens dans le monde pour comprendre la théorie d'Einstein. Pourquoi ne serait-il pas le treizième ? »


title: M. Tompkins

text: Tompkins a cependant une forte tendance à la somnolence et à peine la conférence commencée (il n'a entendu que quelques bribes) le voilà qui s'endort et entre dans un monde étrange où la vitesse de la lumière est ramenée à trente kilomètres par heure, ce qui lui permet d'observer les effets de la théorie d'Einstein lors d'un trajet à bicyclette.


title: M. Tompkins

text: George Gamow célèbre pour sa participation à l'élaboration de la théorie du Big Bang, vulgarise ainsi les théories les plus complexes du en faisant entrer Tompkins dans des mondes où les constantes de la physique sont modifiées de manière remarquable, ce qui permet de donner des illustrations claires et imagées.


title: M. Tompkins

text: En outre Monsieur Tompkins rencontre dans ses rêves des personnages qui lui expliquent certains phénomènes, qu'ils soient fictifs (comme le professeur de la conférence, Sherlock Holmes ou le démon de Maxwell) ou réels (il rencontre Wolfgang Pauli, Ernest Rutherford). Dans sa vie réelle, M. Tompkins prend goût à la physique, se lie d'amitié avec le professeur, tombe amoureux et épouse sa fille, Maud.


title: M. Tompkins

text: L'écriture est simple, claire et non exempte d'un humour britannique qui donne du charme au récit et aux rêves débridés de Tompkins. La série des Tompkins est devenue avec le temps un classique de la vulgarisation scientifique et un immense succès de librairie.


title: M. Tompkins

text: George Gamow raconte dans sa préface de "M. Tompkins" en[1965 :


title: M. Tompkins

text: En 1941, à la demande de l'Université de Cambridge, Gamow fait paraître "M. Tompkins au pays des merveilles", compilant les articles ayant trait à la théorie de la relativité avec des illustrations de John Hookam, réédité plus de seize fois, puis "M. Tompkins explore l'atome" en 1944, sur la théorie quantique, avec des illustrations de Gamow, réédité plus de neuf fois. Ces ouvrages connurent un fort succès et furent traduits dans plus de douze langues.


title: M. Tompkins

text: En 1965, l'éditeur de Gamow, les Presses de l'Université, décidèrent de compiler les deux livres, en un seul : "M. Tompkins". Ce livre, qui contient des ajouts sur la fusion et la fission nucléaires, les particules élémentaires et les théories de formation de l'univers, et lisse l'histoire de Tompkins dans la vie réelle, connut un énorme succès et hante les bibliothèques de physiciens depuis.


title: M. Tompkins

text: Compte tenu des progrès de la physique depuis 1965, les presses de l'Université décidèrent en 1999 de réactualiser "M. Tompkins". George Gamow étant décédé, le travail fut légué à Russell Stannard, physicien et vulgarisateur qui écrivit ainsi "Le Nouveau Monde de M. Tompkins", où il modernisa le discours de Gamow et aborda les problèmes récents des trous noirs, de la mort thermique de l'Univers, des accélérateurs de particules et des composants des nucléons. Les illustrations sont de Michael Edwards et la traduction française d'Alain Bouquet.


title: M. Tompkins

text: Mais il ne contente pas de moderniser les propos scientifiques, il actualise aussi les références au monde, l'organisation des histoires et les images évoquées par Gamow, et ce parfois à l'encontre des "fans" de Gamow. Comme il l'écrit lui-même dans sa préface au "Nouveau monde" :


title: M. Tompkins

text: Cependant, ayant le soutien de la famille de l'illustre physicien et de la maison d'édition, il put retravailler l'œuvre sans encombre.


title: M. Tompkins

text: M. Tompkins explore dans ses rêves des mondes où les grandes constantes de la physique sont considérablement changées, ce qui rend visible les conséquences à notre échelle. Voici quelques exemples :


title: M. Tompkins

text: À la suite d'une conférence sur la relativité einsteinienne, Tompkins est envoyé à deux reprises dans un monde où la vitesse de la lumière, constante maximale à , est rabaissée à environ . Il observe donc un cycliste qui se contracte dans le sens du mouvement et paraît aplati et lent.


title: M. Tompkins

text: Il emprunte donc une bicyclette à son tour et s'aperçoit que lui en mouvement, c'est le monde qui s'aplatit, toujours dans le sens du mouvement, et le cycliste, quand il le rattrape, est alors tout à fait normal, conformément à la relativité du référentiel selon la théorie d'Einstein.


title: M. Tompkins

text: Il observe aussi la relativité du temps (lors de son voyage, sa montre a avancé de cinq minutes et l'horloge de la mairie de trente), ainsi que le phénomène des jumeaux de Langevin et, lors de son deuxième voyage, où il rencontre pour la première fois le professeur dans un de ses rêves, les relations de causalité entre référentiels.


title: M. Tompkins

text: À la suite d'une discussion sur la courbure de l'espace et la naissance de l'Univers, M. Tompkins part dans un univers fermé (de courbure spatiale positive) d'une trentaine de kilomètres de diamètre, ce qui permet à Gamow d'expliquer les tenants d'un monde fermé courbe (un calepin lâché sur la minuscule planète où il est va traverser l'Univers et arriver de l'autre côté de la planète, à l'image d'un voyageur parcourant la Terre, monde fermé à deux dimensions, partant d'un pôle finissant par retourner à ce pôle, à l'opposé de son départ), la déviation de la lumière dans cet univers, et les phases de dilatation et de contraction ("Big Bang" / "Big Crunch"), tout cela pouvant s'appliquer à plus grande échelle et de manière « diluée » à notre univers s'il était fermé.


title: M. Tompkins

text: Pour le comportement quantique des particules, Gamow propulse à deux reprises Tompkins dans un monde où la constante de Planck est particulièrement élevée dans une jungle d'Afrique, proche de 1, ce qui amène l'employé à observer des boules de billard taillées dans de l'ivoire d'éléphant quantique ayant un étrange comportement : trajectoire probabiliste jusqu'au choc avec une autre boule de billard, incertitude sur la vitesse et la position... Et une fois la boule enfermée dans le triangle de bois, sa position étant ainsi réduite, sa vitesse explose et elle part dans tous les sens, selon une infinité de trajectoires, avant de traverser cette barrière qui, selon la théorie quantique, empêche de retenir longtemps une particule à un endroit précis.


title: M. Tompkins

text: Lors de son deuxième voyage dans ce monde, Tompkins part avec le professeur dans un safari à la recherche de cette jungle quantique, où ils peuvent observer d'étranges comportements animaliers : une mouche excitée va former un nuage probabiliste autour d'eux, semblable au nuage électronique des atomes, jusqu'à ce que la tapette, placée dans une zone de forte probabilité, finisse par tuer la mouche. Il y a aussi une illustration du phénomène de l'interférence avec une chasse : un groupe d'animaux rabattus (des tigres par des humains dans la version de Gamow, des gazelles par des lions dans celle de Stannard) sur une haie continue présentant deux trous (les fentes de Young), formera, passés cette haie, des zones de plus fortes présences, à l'image des interférences ondulatoires.


title: M. Tompkins

text: Tompkins explore à plusieurs reprises les organisations atomiques et subatomiques par diverses méthodes : dialogue avec Lord Rutherford de Nelson, occupé à peindre les particules élémentaires, qui lui explique les interactions électroniques ; rencontre du démon de Maxwell après un exposé sur la thermodynamique, qui, à l'aide d'une raquette de tennis, lance toutes les molécules agitées d'un verre de whisky d'un seul côté, le porte à ébullition ; et, surtout, une transformation en électrons dans un sel, puis un fil de cuivre, qui permet l'explication des couches électroniques, des électrons de valence et des liaisons atomiques, par le biais du moine Pauli, qui règle les positionnements d'électrons. Dans la version de Stannard, Tompkins est en outre projeté en tant qu'électron dans un accélérateur de particules.


title: Die Hard Trilogy

text: Dans les trois éditions, le joueur incarne John McClane, le héros de la série. Le jeu a également une suite, "," qui conserve les trois genres de jouabilité, mais dont l'histoire est différente de celle des films. Selon le site squabblebox.co.uk, le jeu se classe septième meilleur jeu vidéo commercialisé sur PlayStation en 1996.


title: Die Hard Trilogy

text: Le jeu est développé par Croydon, studio de développement basé au Royaume-Uni et Probe Entertainment, qui possède la licence des musiques du jeu. Le jeu a initialement été développé sur la console de jeu Sony PlayStation – les versions Sega Saturn et PC étaient en développement lorsque la version pour PlayStation était presque achevée. Les versions PC et Saturn ont requis un autre moyen de développement moins complexe, à cause des cartes graphiques de l'époque concernant les deux autres plateformes. Les visages des développeurs peuvent être aperçus parmi les antagonistes du jeu. En Allemagne, le jeu a été banni de par son extrême violence. Un chapitre du jeu est en cause, dans lequel le joueur conduit une voiture en ayant la possibilité d'écraser des gens, projetant du sang sur le pare-brise.


title: Die Hard Trilogy

text: L'adaptation du premier film (Piège de cristal) est réalisée sous forme de jeu de tir à la troisième personne. Le joueur doit éliminer tous les ennemis présents dans chaque niveau et sauver le maximum d'otages. Chaque niveau représente un étage de la tour Nakatomi Plazza. Un portage pour la Nintendo 64, nommé "Die Hard 64", était envisagé mais a finalement été annulé.


title: Die Hard Trilogy

text: Le deuxième jeu, tiré du deuxième film (58 minutes pour vivre) est quant à lui un "rail shooter," jouable au pistolet optique. Le joueur doit éliminer tous les ennemis qui se présentent devant lui, en évitant d'abattre les otages. La progression du jeu suit la trame du film, commençant à l'aéroport pour se finir à l'église.


title: Die Hard Trilogy

text: Enfin, le dernier jeu, une adaptation du troisième film (Une journée en enfer) est un jeu de course, plaçant le joueur au cœur d'une course contre-la-montre pour désamorcer des bombes. Le joueur conduit une voiture dans les rues de New York, et doit atteindre un point défini en temps limité. Si le temps imparti est écoulé, les bombes explosent et le jeu est terminé.


title: Die Hard Trilogy

text: " est accueilli de manière mitigée, mais d'une manière générale, positive, par la presse spécialisée. GameRankings donne une note générale de 86,14 % sur la version PlayStation comptée à partir de sept articles. Les versions Microsoft Windows et Saturn sont notées à 76,50 % et 70 % respectivement. La moyenne générale pour la version PC a été attribuée à partir de deux articles et celle de la version Saturn a été attribuée à partir de quatre articles.


title: Die Hard Trilogy

text: Le site internet britannique IGN attribue au jeu la note de 7,5 sur 10. Les lecteurs de Jeuxvideo.com attribuent une moyenne générale de 15/20 à la version PlayStation en date de janvier 2012 ; aucune note officielle sur le site n'est cependant donnée. Diverses notes ont été attribuées notamment par Gamezilla avec une moyenne générale de 85 %, par " avec un 7/10 (avec 36 articles) ainsi que par "Joypad" avec une moyenne générale exceptionnelle de 96 % avec 96 articles.


title: Die Hard Trilogy

text: En 2018, la rédaction du site "Den of Geek" mentionne le jeu en position d'un top 60 des jeux PlayStation sous-estimés :


title: Calvais

text: Le calvais est le parler de Calvi, ville du nord-est de la Corse.  Aujourd'hui en voie d'extinction, il relève de la branche "ligure coloniale" de la famille gallo-italique. Cet isolat au sein du continuum corse (toscan) a pour origine la prégnance génoise dans cette ancienne ville de garnison.  À Calasetta et Carloforte, communes italiennes du sud-ouest de la Sardaigne, l'insularité et la péninsularité continuent à favoriser la maintenance du ligure tabarquin apparu pour des raisons identiques.


title: Comté de Võru

text: Le comté de Võru () est l'un des quinze comtés d'Estonie. Il a pour chef-lieu la ville de Võru.


title: Comté de Võru

text: Le comté s'étend sur à l'extrémité sud-est du pays et est limitrophe des comtés de Põlva au nord et de Valga à l'ouest, et bordé par la frontière avec la Russie à l'est et par celle avec la Lettonie au sud.


title: Comté de Võru

text: La région du Võrumaa (en võro : "Vana Võromaa") incluait dans ses limites historiques les communes d'Hargla, Kanepi, Karula, Põlva, Räpina, Rõuge, Urvaste et Vastseliina, aujourd'hui réparties sur les comtés de Võru et de Põlva, avec quelques petites portions dans les comtés de Tartu et de Valga.


title: Comté de Võru

text: À l'époque de la première indépendance de l'Estonie, le comté s'étend de la frontière lettone au lac Peïpous et englobe la région de Põlva. En 1950, sous le régime soviétique, le comté est divisé en deux raions, de Võru au sud et de Põlva au nord.


title: Comté de Võru

text: Après la deuxième indépendance du pays en 1991, le raion devient le comté de Võru, couvre alors et regroupe treize communes. Lors de la réorganisation administrative d'octobre 2017, le comté est agrandi au nord-est au détriment de celui de Põlva et compte désormais une ville et quatre communes rurales.


title: Comté de Võru

text: Avec au , il représentait 3 % de la population du pays.Le , la population s'élevait à .


title: Comté de Võru

text: Depuis la réorganisation administrative d'octobre 2017, le comté comprend une ville et quatre communes. Ville ("linn") :


title: Comté de Võru

text: Communes rurales ("vallad") :


title: Comté de Võru

text: Avant 2017, le comté comprenait treize communes, dont une ville. Commune urbaine ("linn") :


title: Luiz Alberto

text: Luiz Alberto da Silva Oliveira est un footballeur brésilien né le 1977 à Rio de Janeiro. Il évolue au poste de défenseur central.


title: Luiz Alberto

text: Luiz Alberto a reçu une sélection en équipe du Brésil et a participé à la Coupe des confédérations 1999 avec cette équipe.


title: Andreas Kisser

text: Andreas Kisser, né Andreas Rudolf Kisser le à São Bernardo do Campo, est un guitariste, auteur-compositeur et producteur brésilien. Il est principalement connu en tant que guitariste du groupe de metal Sepultura. Depuis son arrivée dans la formation en 1987 il a participé à chaque enregistrement du groupe, de Schizophrenia à Quadra. En outre, Kisser a également collaboré à divers projets musicaux, avec plusieurs groupes et artistes.


title: Andreas Kisser

text: Kisser est né le à São Bernardo do Campo, une municipalité dans l'État de São Paulo. Son père, d'origine allemande, travaillait comme ingénieur mécanique pour Mercedes-Benz et sa mère, Slovène originaire de Maribor, était enseignante d'allemand et artiste amatrice. Dès son jeune âge, Kisser développe un intérêt pour la musique. À dix ans il commence à écouter les disques de ses parents, découvrant ainsi les Beatles, Roberto Carlos et Tonico & Tinoco. Dans la même période Il reçoit sa première guitare acoustique de sa grand-mère et remporte plus tard une deuxième guitare lors d'une partie de Bingo. Au début, Kisser apprend les accords de base du répertoire de la musique populaire brésilienne et par la suite des morceaux classiques. Un jour, un ami introduit Kisser au hard rock en lui faisant écouter des groupes comme Queen et Kiss ce qui va grandement l'influencer. Il assiste même au concert de Kiss à São Paulo en 1983. Kisser obtient finalement sa première guitare électrique, un modèle Supersonic de la marque Giannini, et une pédale de saturation. Ses inspirations majeures sont alors des guitaristes comme Eric Clapton, Jimi Hendrix, Steve Howe, Tony Iommi, Ritchie Blackmore, Jimmy Page et Randy Rhoads.


title: Andreas Kisser

text: En 1984 Kisser forme son premier groupe avec deux amis d'école. Le trio s'appelle Esfinge et joue essentiellement des reprises de groupes heavy metal comme Black Sabbath, Ozzy Osbourne, Iron Maiden, Venom et Metallica. Kisser y assure le chant et la guitare. Deux ans plus tard, ils se rebaptisent Pestilence et enregistrent en 1987 une maquette intitulée Slaves of Pain dont les morceaux seront repris par Sepultura dans leur albums Schizophrenia et Beneath the Remains. Pestilence est cependant de courte durée et les membres finissent par se séparer.


title: Andreas Kisser

text: En 1987, Kisser rencontre les membres de Sepultura et assiste à un de leurs concerts lors d'un voyage à Belo Horizonte. Le jour du concert, il s'improvise roadie pour le chanteur et guitariste Max Cavalera et fait aussi une jam avec le groupe pendant les entractes. Après le départ du guitariste Jairo Guedz, Kisser auditionne pour le poste vacant et devient membre permanent. La même année, il joue avec le groupe pour la première fois à Caruaru, Pernambuco et participe à l'enregistrement de l'album Schizophrenia. Son arrivée dans Sepultura contribue à façonner le son de la formation alors en pleine évolution. Max Cavalera dira de lui :


title: Andreas Kisser

text: Sur Schizophrenia et Beneath the Remains, Kisser coécrit les paroles avec Max tandis que l'ensemble du groupe écrit la musique. Pour Arise et par la suite il commence à composer ses propres chansons. De plus, Kisser accompagne occasionnellement au chant lors de concerts et des enregistrements. Il a aussi assuré le chant pour Sepultura en 1996, au cours du festival de Monsters of Rock à Castle Donington, quand Max Cavalera était contraint de s'absenter pour assister aux obsèques de son beau-fils Dana Wells. Kisser est également membre du supergroupe de métal HAIL! qui a été formé en 2008 par David Ellefson et Mark Abbattista, directeur musical. En plus de Kisser et Ellefson le groupe réunit Tim « Ripper » Owens, Paul Bostaph, Mike Portnoy, Jimmy DeGrasso, Phil Demmel et Roy Mayorga. La formation originale, qui se compose de DeGrasso, Ellefson, Kisser et Owens joue une série de concerts au Chili en 2009. S'ensuit une tournée européenne et un concert exclusif au Liban. En 2010 HAIL! repart en tournée en Europe et donne quelques concerts aux États-Unis. La formation se compose alors d'Andreas Kisser, Tim « Ripper » Owens, Paul Bostaph et James LoMenzo.


title: Andreas Kisser

text: En 2012 Kisser forme le supergroupe latino-américain De la Tierra avec Alex González de Maná, Andrés Giménez de A.N.I.M.A.L. et Sr. Flavio de Los Fabulosos Cadillacs. Le groupe a récemment publié une bande-annonce ainsi que quelques vidéos de l'enregistrement.


title: Andreas Kisser

text: En août 2009 Kisser sort son premier album solo, intitulé Hubris I & II, qu'il a mis six ans à compléter et qu'il a produit en grande partie lui-même. Quand il n'était pas actif avec Sepultura, Kisser expérimentait des idées musicales, écrivait et enregistrait des maquettes, dont certains ont été conservées pendant quinze ans. En 2007, il publie quelques extraits vidéos de l'enregistrement sur son compte YouTube. Dans les mois qui ont suivi la sortie de l'album Kisser a joué quelques concerts au Brésil pour le promouvoir et a participé au tournage du clip vidéo pour la chanson "Em Busca do Ouro". L'album a éventuellement été nommé au Latin Grammys de 2010 dans la catégorie du meilleur album rock brésilien.


title: Andreas Kisser

text: Entre 1995 et 1996 Kisser a enregistré plusieurs maquettes avec Jason Newsted et Tom Hunting sous différents pseudonymes. Le trio a d'abord enregistré trois morceaux, sous le nom de Sexoturica, qui seront inclus plus tard dans la compilation IR8 vs Sexoturica. Dans le second projet, appelé Quarteto da Pinga et qui comprend Robb Flynn, ils enregistrent deux pistes et une reprise de Motörhead. En 1996 Kisser renouvèle sa collaboration avec Newsted pour le projet Godswallop qui comprend Carl Coletti à la batterie et Sofia Ramos au chant.


title: Andreas Kisser

text: De plus, Kisser a collaboré sur l'album de plusieurs groupes tels que Asesino, Astafix, Biohazard, Burning in Hell, Claustrofobia, Korzus, Krusader, Nailbomb, Ratos de Porão et The AK Corral. En 2005 Kisser participe à l'enregistrement de l'album Roadrunner United et au concert de célébration des 25 ans du label Roadrunner. En 2008 il travaille sur l'album Album Branco, qui est une reprise d'album blanc des Beatles par des musiciens brésiliens. Il joue sur les pistes Piggies et Helter Skelter.


title: Andreas Kisser

text: Kisser a également produit et coproduit plusieurs albums. En 1992 Kisser coproduit l'album "Shadow of a Time to Be" de Hammerhead. En 2004, il enregistre trois morceaux pour l'album Treme Terra du groupe de rock brésilien Sayowa, coprodruit l'album Check Mate de Necromancia et joue sur le morceau Greed Up To Kill. En 2006, il a coproduit avec Stanley Soares le deuxième album de Sayowa.


title: Andreas Kisser

text: Kisser a travaillé sur la bande son de films brésilien. En 1998 il enregistre avec Igor Cavalera, sous la production d'André Moraes à l'Estudio ION à São Paulo, la musique du film "No Coração dos Deuses" (Au cœur des Dieux) qui sort en 1999. Kisser a aussi travaillé aux côtés de Tony Bellotto, Eduardo de Queirós et Charles Gavin sur la musique du film "Bellini ea Esfinge" (Bellini et le Sphynx) sorti en 2002. Kisser a travaillé à nouveau sur la bande originale de la suite "Bellini eo Demônio" (Bellini et le Diable) qui sort en 2008.


title: Andreas Kisser

text: En 1992, Kisser auditionne pour le poste temporaire de guitariste accompagnateur pour Metallica, car James Hetfield avait subi de graves brûlures à la main à la suite d'un accident pyrotechnique. Il n'est finalement pas retenu.


title: Andreas Kisser

text: En 2008, il part en tournée avec Scorpions pour une série de concerts au Mexique et au Brésil.


title: Andreas Kisser

text: En 2011 Kisser remplace le guitariste d'Anthrax, Scott Ian, pour une série de dates européennes, y compris les concerts Big 4 au Sonisphere Festival à Göteborg, en Suède ainsi qu'à Knebworth, au Royaume-Uni et d'Amnéville, en France. Ian était resté aux États-Unis pour assister à la naissance de son premier enfant.


title: Andreas Kisser

text: Kisser a joué quelques concerts avec le groupe de reprises brésilien Clube Big Beatles dans le Cavern Club de Liverpool. En , une brique portant son nom est inaugurée dans le mur des célébrités du club, faisant de Kisser le premier musicien brésilien et, conjointement, le premier guitariste de métal à être honoré de cette façon.


title: Andreas Kisser

text: Tout au long de sa carrière Kisser a utilisé de nombreuses guitares de marques différentes. À ses débuts avec Sepultura il jouait sur une Ibanez RG440. Plus tard, il a acquis une Charvel Model 2 et une Jackson Randy Rhoads qu'il utilise encore à ce jour. Dans les années 1990 Kisser a également utilisé des guitares ESP et Fernandes. Il joue actuellement sur des guitares Fender, depuis 2002, Jackson et Seizi, depuis 2011. Ses guitares sont accordées en Ré standard et en Si bémol standard. Pour une tournée, il prend quatre guitares avec lui, deux pour chaque réglage. Kisser possède une collection d'une quarantaine de guitares.


title: Andreas Kisser

text: Pour l'amplification, Kisser utilise un préamplificateur Mesa Boogie Triaxis qui est relié à deux têtes de l'amplificateur et deux à quatre baffles d’extension 4 x 12". Quand il se produit au Brésil, il utilise parfois des amplificateurs de la marque Meteoro, qui a sorti différents modèles signature tels que le MAK 3000. Auparavant, Kisser utilisait un préamplificateur MIDI ADA MP-1 et des amplificateurs Marshall.


title: Andreas Kisser

text: Sur scène, Kisser utilise un MXR Carbon Copy et un Cry Baby Wah modèle signature. Kisser est marié à Patricia Perissinotto Kisser et a trois enfants : Giulia (née en 1995), Yohan (né en 1997) et Enzo (né en 2005). Il est fan de football, particulièrement du club brésilien São Paulo Futebol Clube. En plus de sa carrière de musicien, Kisser mène d'autres activités liées à la musique. En 2010, il écrit une chronique hebdomadaire pour Yahoo! Brasil Music et depuis , il anime sa propre émission de radio avec son fils Yohan, intitulée "Pegadas de Andreas Kisser" (« Sur les pas d'Andreas Kisser » en français). L'émission est diffusée sur la station de radio brésilienne 89FM Rádio Rock.Pestilence Quarteto da Pinga Sexoturica Album solo Asesino Astafix Biohazard Burning in Hell Claustrofobia Korzus Krusader Nailbomb Necromancia Ratos de Porão Roadrunner United


title: Mitro

text: Mitro, né Nicolae Mitrofan en 1957, est un artiste peintre français d'origine roumaine.


title: Mitro

text: Mitro a créé sa carrière comme une vraie « success story » à l'américaine. Encouragé par ses parents dès son plus jeune âge à développer son imagination et son goût pour les couleurs et la peinture, il passe avec succès le concours d'entrée à l'Université nationale d'arts de Bucarest.


title: Mitro

text: Il suivra ensuite une formation en arts graphiques, peinture, restauration et sculpture. Il sortira major de promotion. S’ensuivent de nombreuses participations à des expositions de groupe en Roumanie. À partir de 1982, il travaille également à la restauration et à la décoration de divers musées, églises et théâtres dans différentes villes de Roumanie.


title: Mitro

text: L’année 1990 est un tournant pour l’artiste. Sa femme Greta Manta, comédienne de renom dans son pays, est invitée au Festival de Cannes. Lors de ce séjour, le couple tombe sous le charme de la France et décidera de s’y installer. C’est également au cours de ce voyage que Mitro découvre Venise, une ville qui le marquera profondément, tant personnellement qu’artistiquement. Installé en Normandie avec sa famille, Mitro peint la nuit et travaille le jour en tant que graphiste à Paris jusqu’en 1995, date à laquelle il décide de se consacrer entièrement à sa peinture. Une dizaine d’expositions lui seront consacrées dans les années 1990 en France, en Belgique, en Suisse et en Allemagne. Il remporte le premier prix du jury lors d’expositions de groupe à Rouen, Vascœuil et Maromme.


title: Mitro

text: À partir de 2000, les choses s’accélèrent avec la consécration de Mitro comme l'un des grands peintres français contemporains. Il connaît un grand succès après des amateurs français et étrangers. Depuis, des nombreuses expositions ont été organisées en France, en Europe et aux États-Unis.


title: Mitro

text: Ses toiles sont aujourd'hui présentes au sein de collections privées aux États-Unis, Canada, Brésil, Mexique, Afrique du Sud, Émirats arabes unis, Singapour, Japon et dans les principaux pays européens.


Mitro


title: Mitro

text: De 1981 à 1983


title: Mitro

text: De 1983 à 1985


title: Mitro

text: De 1985 à 1989


title: Mitro

text: De 1987 à 1989


title: Mitro

text: 1995 à 1999


title: Mitro

text: Depuis 1999 2014 : Ses toiles sont actuellement présentes aux États-Unis (Los Angeles et New-York), au Luxembourg, en Belgique (Knokke-Zoute) et en France ( Paris et La Baule)


title: Atlas (étoile)

text: , traditionnellement nommé Atlas, est un système triple d'étoiles dans l'amas des Pléiades (M45). Depuis le , le nom d'Atlas désigne formellement l'étoile primaire du système.


title: Atlas (étoile)

text: 27 Tauri est traditionnellement nommée Atlas. Le , ce nom propre a été officiellement attribué par l'Union astronomique internationale à l'étoile principale du système.


title: Atlas (étoile)

text: La composante primaire, Atlas A, est une géante bleue-blanche de type B et de magnitude apparente +3,62. C'est une binaire spectroscopique dont les composantes ont des magnitudes de +4,1 et de +5,6. La période orbitale de ce système binaire est de 1250 jours.


title: Atlas (étoile)

text: La paire 27 Tauri A possède une compagne de magnitude +6,8, nommée 27 Tauri B et traditionnellement Atlas B, séparée de 0,4 seconde d'arc, soit au moins 52 ua.


title: Van Buren (jeu vidéo)

text: Van Buren était le nom de code donné à "", un jeu développé par Black Isle Studios avant qu'Interplay, la société mère de Black Isle, licencie l'équipe de développement PC le et ferme le studio, ce qui ensuite fit couler le jeu. Van Buren devait continuer la série des "Fallout", comme étant la suite de "Fallout 2", avant d'être annulé. Le , la démo technologique du jeu a été diffusée sur Internet.


title: Van Buren (jeu vidéo)

text: Le jeu officiel "Fallout 3", développé par Bethesda Softworks, est sorti le .  "" qui fut développé par Obsidian Entertainment (créé par d'anciens employés de Black Isle Studios ) reprend une partie des éléments qui auraient dû être présents dans "Van Buren", comme la Légion de César ou le barrage Hoover.


title: Van Buren (jeu vidéo)

text: Il est à noter que les principaux développeurs de Fallout se sont ensuite retrouvés dans le studio Troika Games (à l'origine d"'", notamment). Ils ont alors esquissé un projet assez proche de "Fallout" (n'étant pas sa suite pour autant). Le projet a coulé avec le studio.


title: Van Buren (jeu vidéo)

text: "Fallout 3" devait se dérouler autour de l'Utah et du Colorado, mais il aurait dû aussi inclure des zones des états voisins. Le joueur aurait pu visiter des lieux tels que Hoover Dam, Denver, Mesa Verde, et le Grand Canyon.


title: Hypo Real Estate

text: Hypo Real Estate (HRE) est une banque allemande spécialisée dans le financement de l'immobilier, qui faisait partie de l'indice DAX. Son siège est à Munich.


title: Hypo Real Estate

text: Le , dans le cadre de la crise des subprimes, Hypo Real Estate, est sauvée de la faillite par un consortium de banques allemandes associé au gouvernement. Mais le , le consortium retire son offre de soutien - dont le montant représentait 35 milliards d'euros, jugeant son coût total plus élevé que prévu et la banque a été entièrement nationalisée en 2009.


title: MV Liemba

text: Le MV "Liemba, initialement appelé le Graf von Götzen", est un ferry naviguant sur la côte est du lac Tanganyika. Il a été construit en 1913 par les colons allemands, il fut utilisé comme navire de guerre, sur ce même lac, durant la Première Guerre mondiale. Pendant la guerre, au cours du retrait de Kigoma, il fut sabordé puis renfloué par les Britanniques. Aujourd'hui, il est la propriété de la Tanzania Railways Corporation et fait la liaison entre les ports de Kigoma en Tanzanie et Mpulungu en Zambie, il réalise de nombreux arrêts entre ces deux villes.


title: MV Liemba

text: Ce bateau a servi d'inspiration pour le bateau de guerre allemand "Empress Luisa", dans le roman "The African Queen" (1935), et dans la version cinématographique.


title: MV Liemba

text: Le "Graf von Götzen" a été construit en 1913 aux chantiers navals allemands Meyer Werft, à Papenburg. Son nom fait référence au comte ("Graf" en allemand) Gustav Adolf von Götzen, premier gouverneur de l'Afrique orientale allemande. Peu après sa construction, le bateau fut démonté, puis partit pour l'Afrique de l'Est afin de consolider la présence allemande dans cette zone. Il arriva à Dar es Salam et fut transporté jusqu'au lac Tanganyika par chemin de fer et même à dos d'homme. Après une reconstruction à Kigoma, il est lancé en janvier 1915.