title: Ronald Munro-Ferguson

text: En Fisher démissionna et fut remplacé par Hughes comme Premier Ministre. Bien que Hughes soit vaniteux et imprévisible, Munro-Ferguson sut reconnaitre ses qualités de chef de guerre et le soutint en public et en privé tout en respectant le rôle qui était le sien selon la Constitution. Hughes était persuadé que seule la création d'un service militaire obligatoire permettrait à l'Australie de maintenir son effort de guerre et Munro-Ferguson lui apporta tout son soutien.


title: Ronald Munro-Ferguson

text: Comme Hughes, Munro-Ferguson considéra la défaite d' et des référendums sur la conscription comme des désastres pour l'Australie et son effort de guerre. Quand Hughes fut exclu du Parti travailliste après le premier référendum, Munro-Ferguson lui permit de rester à son poste comme Premier Ministre minoritaire et encouragea Hughes et Cook à former un nouveau parti, le parti national sur une plateforme simple: gagner la guerre. Pendant la campagne pour le second référendum, Hughes s'engagea à démissionner s'il n'était pas suivi mais lorsqu'il oublia sa promesse Munro-Ferguson le reconduisit rapidement à son poste.


title: Ronald Munro-Ferguson

text: En dépit de leur étroite collaboration, Hughes n'était pas une marionnette aux mains de Munro-Ferguson. Lorsque David Lloyd George devint Premier Ministre de Grande Bretagne, Hughes se mit à communiquer de plus en plus directement avec lui -quelquefois en gallois- ce qui amena Munro-Ferguson à se plaindre qu'il lui prenait sa place d'intermédiaire entre Londres et Melbourne. Malgré la volonté affirmée de Munro-Ferguson de faire respecter ses droits de gouverneur général, il ne put pas empêcher le déclin de son poste. Lorsque l'Australie obtint le droit d'avoir sa propre participation dans les affaires internationales, ce qui se passa en 1918, la période d'influence de Munro-Ferguson fut achevée.


title: Ronald Munro-Ferguson

text: En Munro-Ferguson demanda à Londres le droit de quitter son poste. Il fut obligé de rester pour superviser la visite du Prince de Galles en Australie en 1920 et put finalement partir en octobre 1920 après avoir occupé le poste pendant plus de six ans. En 1922 il fut nommé Ministre des Affaires Écossaises dans le gouvernement conservateur d'Andrew Bonar Law poste qu'il occupa jusqu'en 1924.


title: Ronald Munro-Ferguson

text: Il mourut dans son lit en 1934.


title: Cap Saint-Cricq

text: Appelé Cape Saint Cricq en anglais, le cap Saint-Cricq est un cap australien qui constitue le point le plus méridional de l'île Dorre, une île de l'océan Indien fermant le golfe communément appelé baie Shark, sur la côte ouest de l'Australie-Occidentale.


title: Cap Saint-Cricq

text: Il a été nommé par l'expédition vers les Terres Australes du Français Nicolas Baudin en l'honneur de Jacques de Saint-Cricq, monté à bord du "Naturaliste" en tant qu'enseigne de vaisseau.


title: Gilles Dubois

text: Gilles Dubois né le à Fleurier, est un joueur professionnel suisse de hockey sur glace.


title: Gilles Dubois

text: Droitier, il joue au poste d'attaquant.


title: Raymonde Delaunois

text: Raymonde Delaunois, née le à Paris 10 et morte le à Champcueil, est une chanteuse d'opéra mezzo soprano belge.


title: Raymonde Delaunois

text: Née de mère célibataire, Raymonde passa sa jeunesse à Frameries près de Mons. Comme elle avait chanté avec succès lors d’une distribution de prix, ses professeurs lui conseillèrent de suivre des cours. De 1900 à 1902 elle apprit le chant et le piano au Conservatoire royal de Mons auprès du professeur Achille Tondeur (1856-1915) et ensuite au Conservatoire royal de Bruxelles auprès du ténor Désiré Demest (1864-1932).


title: Raymonde Delaunois

text: Le à Bruxelles, elle épousa Louis Thomas (Perpignan 1885 - Bruxelles 1962), homme de lettres.


title: Raymonde Delaunois

text: À peine installé à Paris, le jeune couple se retrouva dans le premier cénacle parisien qui, chez Laloy, promouvait la musique de Debussy. Par le truchement de la Société des dilettantes, qu’il venait de fonder, Thomas organisa un concert, le , consacré à des œuvres de Claude Debussy. Les deux interprètes étaient le pianiste Ennemond Trillat et Raymonde Delaunois. De nombreux autres concerts suivirent.


title: Raymonde Delaunois

text: Raymonde Delaunois se fit bientôt entendre en dehors de Paris. Elle se rendit à Bruxelles, où elle fut la première à interpréter "Les Chansons de Bilitis". Elle se rendit ensuite dans les grandes villes de l'Europe continentale et se produisit aux opéras de Prague et de Budapest, incarnant le rôle principal dans "Carmen" et "Mignon".


title: Raymonde Delaunois

text: L’année 1914 signifia un tournant important dans la carrière de Raymonde Delaunois. Elle fut engagée par le Metropolitan Opera de New York et parvint à quitter l’Europe. Au Met, elle retrouvait une ambiance très européenne, puisque le directeur en était (1869-1940), ancien directeur de la Scala et le chef d’orchestre attitré Arturo Toscanini (1867-1957), tandis que Enrico Caruso (1873-1921) et Fédor Chaliapine (1873-1938), ensuite Beniamino Gigli (1890-1957) y tenaient les grands rôles masculins.


title: Raymonde Delaunois

text: La mezzo soprano Delaunois débuta dans les petits rôles :


title: Raymonde Delaunois

text: Puis vinrent les rôles plus importants :


title: Raymonde Delaunois

text: Elle joua des premiers rôles dans plusieurs créations du Met, comme :


title: Raymonde Delaunois

text: On remarquera que les prestations de Raymonde Delaunois n’incluaient que peu de pièces du grand répertoire, mais des œuvres en majorité nouvelles, qui pouvaient être caractérisées comme difficiles. Travailler au Met signifiait également participer chaque année aux tournées qui étaient organisées dans les grandes villes des États-Unis.


title: Raymonde Delaunois

text: Raymonde Delaunois n’atteignit pas la stature de "grande diva" et se maintint dans le groupe honorable des cantatrices appréciées, sans accéder au tout premier rang. Les grandes stars féminines du Met à l’époque étaient Geraldine Farrar (1882-1967) et Rosa Ponselle (1897-1981).


title: Raymonde Delaunois

text: Toutefois, auréolée par ses succès américains, Raymonde Delaunois fut invitée en 1921 à l’Opéra-Comique de Paris où elle reprit les rôles dans lesquels elle avait naguère brillé : Carmen et Mignon. Déjà en 1919 elle avait interprété le rôle de Clairette, dans "La Fille de madame Angot", de Charles Lecocq au théâtre de la Gaîté-Lyrique.


title: Raymonde Delaunois

text: Fin 1926, son contrat terminé après douze saisons au Met, où elle avait joué 32 rôles au cours de 315 représentations, Raymonde Delaunois revint définitivement en France, où elle poursuivit sa carrière sur plusieurs scènes. Elle chanta une dernière fois publiquement en 1943. Quand vint l’âge de la retraite, elle continua à donner des cours de chant et de piano.


title: Raymonde Delaunois

text: Habitant continuellement à Paris, rue Vaneau, elle déménagea en 1982 dans une maison de retraite de Corbeil, où elle mourut le , presque centenaire.


title: American Journeys

text: American Journeys est un film de type Circle-Vision 360° qui fut présenté à Disneyland, au Magic Kingdom et à Tokyo Disneyland. Le film montre les plus beaux paysages des États-Unis sur disposés en cercle autour du spectateur.


title: American Journeys

text: Le film est une version améliorée de "America the Beautiful".


title: American Journeys

text: Le film "American Journeys" a été présenté en alternance avec "Wonders of China" à Disneyland de 1984 à 1996


title: Adrián Oscar Lucero

text: Óscar Adrián Lucero né le à Las Heras, est un footballeur argentin.


title: Adrián Oscar Lucero

text: Il évolue habituellement comme milieu de terrain.


title: Adrián Oscar Lucero

text: Adrián Lucero joue successivement dans les équipes suivantes : Newell's Old Boys, Racing Club AC, Club Olimpo, Panthrakikos FC, AEK Larnaca, Apollon Smyrnis et Skoda Xanthi.


title: Raivis Belohvoščiks

text: Raivis Belohvoščiks, né le à Riga, est un coureur cycliste letton.


title: Raivis Belohvoščiks

text: Il est devenu professionnel en 1998 en sport dans l'équipe Mapei.


title: Raivis Belohvoščiks

text: Lors de la saison 2000, il participe au Tour de Suisse au mois de juin. Lors de la quatrième étape, un contre-la-montre individuel de trente kilomètre, tracé autour de la ville de Sierre dans le canton de Valais, il roule à plus de 47 km/h de moyenne et remporte l'étape avec moins d'une demi-seconde d'avance sur son dauphin, l'Italien Dario Frigo (Fassa Bortolo) et seize sur le favori de l'étape, l'Allemand Jan Ullrich (Deutsche Telekom). Il abandonne le soir même l'épreuve pour rejoindre sa femme qui venait d'accoucher. Une semaine plus tard, il participe aux championnats de Lettonie sur route. Il termine second de la course en ligne derrière Arvis Piziks (Memory Card-Jack & Jones) puis remporte son premier titre national du contre-la-montre en devancant Dainis Ozols (MAT-Ceresit-CCC) et Andris Spehts.


title: Raivis Belohvoščiks

text: C'est un spécialiste du contre-la-montre. Il a notamment remporté dix fois le championnat national de la discipline. Il a également remporté les Trois Jours de La Panne en 2003.3 participations


title: Raivis Belohvoščiks

text: 2 participations


title: Madvillainy

text: Madvillainy est le premier album studio de Madvillain, sorti le .


title: Madvillainy

text: Sur cet album, Madlib compose les morceaux et MF Doom rappe, la production exécutive de l'album étant assurée par Peanut Butter Wolf.


title: Madvillainy

text: Ce projet se démarque en tous points par son originalité : des morceaux très courts, très peu de refrains, des instrumentaux travaillés avec de nombreux samples, ...


title: Madvillainy

text: Le projet étant très « particulier » et ne visant qu'un public « averti » et peu nombreux, cet album n'a pas connu un succès commercial retentissant. Il s'est classé au Top Heatseekers, au Top Independent Albums, au Top R&B/Hip-Hop Albums et au Billboard 200. Cependant, les critiques des médias ont été très élogieuses.


title: Pablo Andrés Aguilar

text: Pablo Andrés Aguilar est un footballeur argentin né le à Villa Mercedes.


title: Alfa Romeo 1750

text: La 1750 berline est une automobile sportive de gamme moyenne-haute, produite par le constructeur italien Alfa Romeo de Milan entre 1968 et 1971 dans son usine d'Arese. Cette voiture sera ensuite déclinée en version 2000 à partir de 1971 jusqu'en 1977, tout en conservant une carrosserie identique à quelques modifications près.


title: Alfa Romeo 1750

text: Pendant la seconde partie des années 1960, l'Alfa Romeo Giulia connait un très bon succès commercial et Alfa Romeo décide de lancer le projet d'une automobile de classe supérieure qui puisse satisfaire une clientèle plus exigeante, mais aussi répondre à la demande du cahier des charges des automobiles ministérielles.


title: Alfa Romeo 1750

text: Avec le "projet 105", élégamment habillé par le célèbre carrossier Bertone, une toute nouvelle automobile apparaît possédant des caractéristiques sportives, une tenue de route sûre, une conduite facile et un aspect élégant mais sobre comme il était d'usage pour cette catégorie. L'occasion, pour Alfa Romeo, de reprendre sa place dans la catégorie haut de gamme qui avait été abandonnée depuis la fin de production en 1962 des Alfa Romeo 1900 et Alfa Romeo 2000.


title: Alfa Romeo 1750

text: À partir de ce projet 105, Alfa Romeo réalisera les versions "1750" et "2000". La vie de ces modèles a été un peu perturbée car l'Italie de cette époque connaissait l'automne chaud de 1969 - "l'équivalent du Mai 68 français".


title: Alfa Romeo 1750

text: Présentée officiellement le , l'Alfa Romeo 1750 reprend les caractéristiques typiques qui ont fait le succès de la Giulia, sans pour autant partager son style très particulier.


title: Alfa Romeo 1750

text: Par rapport à la "Giulia", la "1750" bénéficie d'un empattement plus important de avec des porte-à-faux avant et arrière plus longs ce qui procure une belle harmonie à l'ensemble.


title: Alfa Romeo 1750

text: La carrosserie autoporteuse préserve une structure à déformation différenciée progressive et un habitacle indéformable. Le bloc moteur-boîte avec la propulsion classique possède un réglage et un équilibrage parfaits. Ce sera la dernière voiture à être dotée de ce système dans la gamme Alfa Romeo. Sur les générations suivantes, Alfa Romeo Alfetta, Alfa Romeo Giulietta nuova, Alfa Romeo 90 et Alfa Romeo 75, la boîte de vitesses sera accolée au différentiel à l'arrière, pour améliorer la stabilité, mais en perdant toutefois la douceur de fonctionnement de la boîte qui était très appréciée dans les voitures milanaises depuis les années 1950.


title: Alfa Romeo 1750

text: C'est en 1969 qu'elle bénéficie de quelques retouches et améliorations fonctionnelles et esthétiques comme les clignotants avant, les répéteurs d'aile et le volant en bois. La mécanique ne change pas et les du moteur propulsent la voiture à plus de .


title: Alfa Romeo 1750

text: La version destinée aux États-Unis est équipée d'un système d'injection mécanique "Alfa Spica". Ce système très sophistiqué, similaire à celui de l'Alfa Romeo Montreal, permet de satisfaire aux normes antipollution américaines sans perte de puissance, et avec une réduction significative de la consommation de carburant - la version USA peut facilement consommer au quotidien. Ce système fut ultérieurement utilisé sur les 2000 et Alfetta en version USA jusqu'en 1981.


title: Alfa Romeo 1750

text: En 1971, Alfa Romeo remplaça la 1750 par le modèle 2000 qui reprend la même carrosserie mais avec les quatre phares de même diamètre et l'écusson central de la calandre élargi. Equipée du nouveau moteur Alfa Romeo de 1.962 cm3 développant 132 ch. Le modèle sera remplacé en 1977 par l'Alfetta.


title: Alfa Romeo 1750

text: Ces chiffres de production incluent les 5.764 modèles avec volant à droite produits pour l'assemblage en CKD en Afrique du Sud par la filiale locale Alfa Romeo South Africa.


title: Alfa Romeo 1750

text: L'Alfa 2000 a été présentée en juin 1971 et sera fabriquée jusqu'en 1977. C'est l'évolution naturelle de l'Alfa 1750, elle en reprend d'ailleurs l'ensemble de la carrosserie. Elle sera produite dans l'usine d'Arese.


title: Alfa Romeo 1750

text: En fait, cette nouvelle version n'a été créée que pour un motif purement marketing. À cette époque, il fallait disposer d'un modèle avec une motorisation 2,0 litres pour faire partie de la référence européenne du "Club des 2 litres".


title: Alfa Romeo 1750

text: Reprenant la base de la "1750", la "2000" ne bénéficie que de quelques retouches esthétiques, à l'avant avec des doubles phares de même dimension, de l'écusson Alfa Romeo élargi et des feux arrière agrandis. L'aménagement intérieur bénéficie de changements plus importants visant à augmenter le confort des passagers. L’équipement comprend notamment l'air climatisé, la lunette arrière dégivrante ainsi que les appuie-têtes sur les fauteuils à l'avant.


title: Alfa Romeo 1750

text: Le moteur est nouveau bien que dérivé du fameux moteur série 105.16 de la Giulia, dont la cylindrée passe de à grâce à une augmentation de de l'alésage. Alimenté par deux carburateurs double corps Dell'Orto DHLA 40, il développe une puissance très élevée, pour l'époque, de DIN. La vitesse maximum atteint les et l'accélération de 0 à est inférieure à 9 secondes.


title: Alfa Romeo 1750

text: Son caractère très sportif justifie les quatre freins à disque, la boîte directe à 5 rapports et le différentiel autobloquant.


title: Alfa Romeo 1750

text: Ce nouveau moteur sera également monté sur les modèles dérivés Coupé et Spider Duetto. Une version avec boîte de vitesses automatique a aussi été fabriquée, surtout destinée aux modèles exportés aux États-Unis.


title: Alfa Romeo 1750

text: La "2000" après avoir été produite à , sera remplacée en 1977 par l'Alfetta.


title: Cap Inscription

text: Le cap Inscription (en anglais : Cape Inscription) est un cap australien constituant le point le plus septentrional de l'île Dirk Hartog, une île de l'océan Indien qui ferme la baie Shark, un vaste golfe sur la côte ouest de l'Australie-Occidentale. Il est situé à 5,5 kilomètres à l'ouest-nord-ouest du cap Levillain.


title: Diego Alberto Torres

text: Diego Alberto Torres est un footballeur argentin né le à Bragado.


title: Diego Alberto Torres

text: Il évolue habituellement comme ailier.


title: Diego Alberto Torres

text: Diego Alberto Torres joue successivement dans les équipes suivantes : Quilmes AC, Newell's Old Boys, Quilmes AC, Arsenal de Sarandi, Crucero del Norte, Almirante Brown et à nouveau Quilmes AC.


title: Diego Alberto Torres

text: Il remporte le tournoi de clôture du championnat d'Argentine en 2012 avec l'Arsenal de Sarandi.


title: Diego Alberto Torres

text: Il termine co-meilleur buteur du tournoi d'ouverture du championnat d'Argentine de deuxième division en 2002, à égalité avec Daniel Giménez, inscrivant 13 buts.


title: Diego Alberto Torres

text: Il joue 15 matchs en Copa Libertadores, inscrivant deux buts, et cinq matchs en Copa Sudamericana.


title: Urbain Wallet

text: Urbain Wallet, né le à Montdidier dans la Somme et mort le à Belloy-sur-Somme, est un footballeur international français qui occupait le poste d'arrière.


title: Urbain Wallet

text: Wallet effectue toute sa carrière dans un seul club, l'Amiens AC, jouant en équipe première de 1916 à 1932. Il reste pendant toute cette période sous statut amateur, ne souhaitant pas passer professionnel lorsque ce statut est créé en France en 1932 en même temps que le championnat de France professionnel. Tout en exerçant le métier de commerçant en grains et engrais, il remporte deux fois le championnat du Nord, l'un des championnats régionaux les plus disputés, en 1924 et en 1927. Il participe aussi aux demi-finales de la Coupe de France en 1930, battu par le RC France.


title: Urbain Wallet

text: Grâce à ses bonnes performances en club, il est sélectionné à vingt-et-une reprises en équipe de France entre 1925 et 1929, participant notamment à l'épreuve de football aux Jeux olympiques de 1928 à Amsterdam. Sa vitesse et son physique massif lui valent même d'être surnommé le et il reste considéré comme l'un des meilleurs joueurs français de l'entre-deux-guerres.


title: Urbain Wallet

text: Urbain Wallet naît le à Montdidier dans la Somme. Le football commence alors à s'implanter dans la région et les premiers clubs sont créés dès le début des années 1900. Parmi eux, le meilleur devient rapidement l'Amiens Athlétic Club, qui remporte régulièrement le championnat de Picardie USFSA. Cependant, en 1914, la Première Guerre mondiale met les activités du club au ralenti. Les membres du club partent au front et les dirigeants sont alors obligés de faire jouer pendant cette période des jeunes de 16 à 18 ans. C'est dans ce contexte difficile qu'Urbain Wallet, qui s'est rapidement intéressé à la pratique du rugby dans un collège de Compiègne, puis du football, intègre l'équipe première de l'Amiens AC au début de l'année 1916 à seulement 16 ans. Il joue alors soit avant centre soit arrière. Les compétitions officielles ayant cessé à cause de la guerre, seules des rencontres amicales sont organisées. À Pâques 1916, Wallet participe notamment à un tournoi mettant aux prises l'Amiens AC, le Stade amiénois, le SC Abbeville et des équipes britanniques. L'Amiens AC y fait trois victoires et un match nul contre une équipe écossaise, avec un Wallet obligé de jouer avec des chaussures trop petites découpées à l'avant.


title: Urbain Wallet

text: En avril 1919, le football se détache de l'USFSA, ce qui met fin au championnat de Picardie USFSA auquel participait l'Amiens AC. Les fédérations qui organisaient les rencontres fondent alors la Fédération française de football-association (FFFA), et l'Amiens AC se retrouve rattaché en compagnie des autres clubs de la Somme à la Ligue du Nord, division régionale de la FFFA, qui force les clubs samariens à démarrer dans les divisions inférieures de ce championnat du Nord nouvellement créé. L'Amiens AC repart pour la saison 1919-1920 dans le championnat du district de Picardie. Associé notamment à Ducreux en défense, Wallet remporte avec le club le titre de champion de Picardie en battant notamment deux fois le rival du SC Abbeville par trois buts à deux et par trois buts à zéro. Avec une défense type composée cette fois de Wallet et Bréhon, l'Amiens AC garde le titre de champion de Picardie en 1921 mais le perd en 1922 au profit du SC Abbeville dans une belle perdue deux buts à un par les Amiénois. Malgré cette perte du titre, le club se qualifie pour un match de barrage décisif pour l'accession en Division d'Honneur, le plus haut niveau régional du Nord, qui oppose dans un véritable derby l'Amiens AC au Stade amiénois. Wallet et ses partenaires remportent le match par deux buts à un et quittent enfin le giron départemental. Une fois la saison finie, un match amical est organisé à Amiens entre une sélection des meilleurs joueurs amiénois et le FEC Levallois, qui est alors l'un des meilleurs clubs de la Ligue de Paris. Wallet est sélectionné dans cette équipe et y tient l'arrière avec Sprécher du Stade amiénois.


title: Urbain Wallet

text: L'Amiens AC prend part pour la saison 1922-1923 au groupe B de la Division d'Honneur avec sept autres équipes. Toujours avec Wallet titulaire dans l'équipe, les Amiénois survolent le championnat et le remportent le après seulement onze rencontres, ponctuées par dix victoires et un match nul. En fin de saison, l'Amiens AC est opposé au CS Watten, qui a besoin d'un match nul pour se maintenir dans la division. En fin de match, alors que les Amiénois mènent un but à zéro, un ailier du CS Watten centre. Wallet reprend alors le ballon de volée et marque dans son propre but, à la stupéfaction des Wattenais et du gardien amiénois Legrand. Le match se termine ensuite sur ce score de un but partout. Ce permettant au CS Watten de se maintenir vaut à Wallet d'être chaleureusement remercié par les joueurs wattenais, et les Amiénois se voient offrir le champagne à la fin du match. Le club termine finalement le championnat invaincu avec douze victoires et deux matchs nuls, soit quarante points et sept points d'avance sur le deuxième. L'organisation de la compétition est alors peu claire et le club pense disputer une belle contre le vainqueur du groupe A, l'US Tourcoing. Cependant, la Ligue refuse et déclare l'US Tourcoing championne. Finalement, une belle est organisée entre les deux clubs à Roubaix le , qui se quittent sur un match nul un but partout. L'US Tourcoing est tout de même déclarée championne du Nord, tandis que les Amiénois prennent une nouvelle dimension et sont qualifiés pour la prestigieuse Division d'Honneur jouée en poule unique pour la saison 1923-1924.


title: Urbain Wallet

text: La saison 1923-1924 commence idéalement pour l'Amiens AC, qui prend la tête du classement de la Division d'Honneur après deux journées grâce à des victoires sur le SC Fives cinq buts à un et sur l'US Tourcoing trois buts à zéro. Ces bonnes performances valent à Urbain Wallet d'être sélectionné en équipe du Nord. Il connaît ainsi sa première sélection le à Roubaix lors d'un match entre l'équipe du Nord et l'équipe de Londres, la rencontre se terminant sur un match nul un but partout. Il est une nouvelle fois sélectionné le pour un match contre l'équipe de Paris, mais il doit quitter la partie au bout de huit minutes à cause d'une blessure, et, les remplacements n'étant pas autorisés, le Nord s'incline par quatre buts à deux. En Division d'Honneur, Wallet et l'Amiens AC continuent leur bon parcours et ont l'occasion de remporter le titre lors d'un déplacement sur le terrain du RC Roubaix. Avec une défense composée de Wallet et Barbare, les Amiénois perdent le match, mais dans le même temps, son poursuivant direct au classement, l'Olympique lillois, ne s'impose pas. L'Amiens AC remporte alors dès sa première saison à ce niveau le titre de champion du Nord, qui est alors le plus haut niveau auquel un club peut participer. Le soir même, à leur retour de Roubaix, Wallet et ses coéquipiers sont accueillis chaleureusement à la gare d'Amiens par une foule nombreuse venue les féliciter.


title: Urbain Wallet

text: Urbain Wallet, grâce à ses performances avec l'Amiens AC et avec l'équipe du Nord, est sélectionné pour la première fois en équipe de France en 1925, à l'âge de 24 ans. Il est appelé à disputer le premier match de l'année contre l'Italie le au stadio di Corso Marsiglia à Turin. Il est associé en défense à Marcel Vignoli de l'Olympique de Paris, tandis que son coéquipier amiénois Maurice Thédié est aussi sélectionné, au poste de demi. Cette première sélection se termine difficilement par une large défaite sur le score de sept buts à zéro. Pour l'occasion, Wallet reçoit de la part de l'Amicale des supporters de l'Amiens AC une coupe pour fêter cette première sélection. L'année suivante, l'équipe de France dispute une série de six matchs amicaux entre avril et juin 1926. Wallet est de nouveau sélectionné dans l'équipe. Il est titularisé dans les cinq premiers matchs à l'arrière, aux côtés de Jacques Canthelou, du FC Rouen. La France, qui reste alors sur quatorze défaites en dix-sept rencontres, va connaître un renouveau printanier, en remportant de belle manière quatre des cinq matchs auxquels participe Urbain Wallet. Le , la France bat son voisin belge quatre buts à trois au stade Pershing de Paris, puis se défait du Portugal quatre buts à deux, du vice-champion olympique suisse un but à zéro, de la Yougoslavie quatre buts à un, le tout entrecoupé par une défaite contre l'Autriche quatre buts à un. Dans le même temps, avec son club, Wallet termine vice-champion de la Division d'Honneur du Nord lors de la saison 1924-1925 derrière le RC Roubaix, puis quatrième lors de la saison 1925-1926.


title: Urbain Wallet

text: La saison 1926-1927 sera la plus belle saison de la carrière d'Urbain Wallet. En Division d'Honneur du Nord, il remporte de nouveau avec l'Amiens AC le titre de champion du Nord. Les Amiénois survolent le championnat avec quatorze victoires, deux nuls et deux défaites, en écrasant notamment l'éternel rival du RC Roubaix, double champion en titre, le par sept buts à un, ou encore en battant l'Olympique lillois lors de la dernière journée par trois buts à deux, avec une défense composée de Wallet et Lapierre. En tant que champion du Nord, Wallet et ses partenaires participent ensuite au championnat de France amateur 1927, prémices du championnat de France professionnel, disputé sous forme de poule avec une seule confrontation entre chaque équipe, terminant vice-champion de France derrière le CA Paris. En plus de ce succès, Wallet est sélectionné par la Ligue du Nord pour jouer tous les matchs interligues de l'équipe du Nord, mais aussi par la FFFA pour jouer toutes les rencontres internationales françaises de la saison, prévues entre mars et juin. Les cinq matchs joués sont compliqués pour les Français, qui concèdent quatre lourdes défaites pour un seul match nul trois buts partout face à l'Italie. Malgré cette série négative, Wallet est l'un des rares joueurs à être conservé à chaque fois, en dépit d'un but marqué contre son camp en début de match face au Portugal le . La série de matchs se termine le par un naufrage en Hongrie, avec une défaite treize buts à un. Au huitième but, Wallet permute même avec l'ailier droit et capitaine Jules Dewaquez. Le changement ne donne guère mieux, Dewaquez marquant contre son camp le neuvième but d'une passe trop appuyée au gardien Maurice Cottenet. Wallet repasse alors à l'arrière mais ne peut empêcher la Hongrie de marquer quatre nouveaux buts.


title: Urbain Wallet

text: La carrière de Wallet avec les "Tricolores" se poursuit de la même manière lors de l'année 1928. Il participe de nouveau à tous les matchs de la sélection, régulièrement associé avec Marcel Domergue à l'arrière. Ainsi, les 13 et , la France reçoit au stade olympique Yves-du-Manoir de Colombes la Tchécoslovaquie, puis la redoutable Angleterre. Wallet est chargé dans le premier match du marquage du buteur tchèque Antonín Puč, puis dans le second de celui de la vedette anglaise Dixie Dean, qui sort d'une saison clôturée par un record de soixante buts marqués en championnat d'Angleterre avec l'Everton FC. Malgré ce marquage de Wallet, les deux joueurs inscrivent chacun un doublé et la France perd ces deux matchs. Une semaine plus tard, la France participe au tournoi de football aux Jeux olympiques d'Amsterdam. Il s'agit alors du premier match en compétition auquel Wallet participe avec l'équipe de France. En huitièmes de finale, la France s'incline face à l'Italie quatre buts à trois dans une rencontre accrochée et est éliminée de la compétition. Urbain Wallet dispute ensuite ses trois dernières rencontres avec l'équipe de France en début d'année 1929 à l'âge de 28 ans. Ces sélections se concluent par deux victoires, une revanche contre les Hongrois remportée trois buts à zéro et une victoire sur le Portugal deux buts à zéro, puis par une lourde défaite huit buts à un contre l'Espagne, en partie due au fait que les joueurs ont assisté dans l'après-midi pendant trois heures sous un soleil de plomb à la traditionnelle corrida de Pâques aux arènes de Saragosse. Urbain Wallet termine alors sa carrière internationale avec un bilan de vingt-et-une rencontres disputées, indiscutable à son poste d'arrière droit, ne manquant qu'une seule rencontre des "Tricolores" entre avril 1926 et avril 1929. Après une saison 1928-1929 conclue avec son club de l'Amiens AC sur une quatrième place en Division d'Honneur, il dispute le une dernière rencontre contre la Hongrie avec une sélection . Avec cinq de ses habituels coéquipiers à l'Amiens AC, ils s'inclinent trois buts à zéro.


title: Urbain Wallet

text: Lors de la saison 1929-1930, l'Amiens AC parvient pour la première fois en demi-finale de la Coupe de France, contre le RC France. Après un premier match nul un but partout, la demi-finale est à rejouer. Les deux formations se retrouvent alors deux semaines plus tard le au stade olympique Yves-du-Manoir de Colombes. Lapierre étant blessé, Wallet assure la ligne arrière avec Viseur. À sept minutes de la fin du match, alors que les deux équipes sont à égalité un but partout, sur un centre du joueur du Racing Marcel Galey, son coéquipier Ozenne saute et envoie le ballon dans les buts avec les deux mains. Malgré cela, l'arbitre accorde le but. Wallet, à proximité de l'action, a tout vu et va, écœuré, demander à l'arbitre d'invalider le but. Celui-ci hésite, mais reste finalement sur sa décision. Furieux et indigné, Wallet quitte le terrain et n'y revient que sur l'insistance de quelques supporters, juste à temps pour assister au troisième but du Racing. Pour ses deux dernières saisons avec l'équipe première de l'Amiens AC, Urbain Wallet termine ensuite troisième puis quatrième de la Division d'Honneur à la fin des saisons 1930-1931 et 1931-1932. Pour la dernière victoire de Wallet en Coupe de France, en huitième de finale de l'édition 1931-1932 contre le SO Montpellier, il est même aligné au poste d'ailier droit, ce qui lui permet de marquer un des buts de la victoire amiénoise trois buts à deux. Son histoire avec la Coupe de France s'arrête au tour suivant, le club étant battu le en quart de finale par l'OGC Nice par six buts à quatre.


title: Urbain Wallet

text: Le phénomène de l'amateurisme marron, qui consiste à rémunérer indirectement les joueurs, en leur offrant par exemple la gestion d'un commerce ou un emploi dans une entreprise locale, se généralise en France. C'est l'un des points qui pose la question du passage des joueurs et des clubs français au statut professionnel. À la suite de nombreuses discussions, le Conseil national de la FFFA vote le le principe de l'instauration du professionnalisme, et définit en janvier 1932 sa réglementation, dont la création d'un championnat de France professionnel. Le , une commission constituée de dirigeants et de mécènes de l'Amiens AC se prononce avec un avis défavorable sur le professionnalisme. Le club passera finalement professionnel pour la saison 1932-1933, les Amiénois débutant dans le championnat de Division 2 nouvellement créé.


title: Urbain Wallet

text: Urbain Wallet, lui, n'est pas intéressé par le professionnalisme, ayant déjà affirmé qu'il jouait pour son plaisir et qu'il gagnait suffisamment d'argent avec son métier. Ne souhaitant pas évoluer dans cette atmosphère professionnelle, il prend une demi-retraite peu avant ses 33 ans à la fin de la saison 1931-1932. Il continue alors à jouer quelques matchs avec l'équipe seconde de l'Amiens AC, puis va même jouer pour le club de sa ville natale, le Montdidier AC, pour la saison 1934-1935, le club remportant le championnat de district de Picardie.


title: Urbain Wallet

text: Si à l'issue de sa carrière, Urbain Wallet continue de jouer un rôle de conseiller au sein de l'Amiens AC, en s'employant notamment activement à remonter une équipe professionnelle dans le club en , il poursuit surtout son métier de commerçant en grains et engrais dans la graineterie qu'il tient rue des Prés-Forêts à Amiens. Père de quatre enfants, il meurt dans la région à Belloy-sur-Somme le à l'âge de 74 ans.


title: Urbain Wallet

text: Dans le dispositif tactique classique de l'époque, le 2-3-5, appelé , Urbain Wallet évoluait au poste d'arrière, généralement sur le côté droit, ce poste correspondant à l'actuel poste de défenseur central. Wallet possédait un physique massif, pesant pour une taille de , alors que la moyenne de l'époque pour les hommes se situait à environ . Malgré ce gabarit imposant, il était particulièrement rapide, courant le 100 mètres en environ , ce qui lui permettait de bien couvrir le terrain pour contrer les attaques adverses. Il participait ainsi également à des compétitions d'athlétisme, remportant par exemple aisément à l'été 1920 les épreuves du 60 mètres, du 400 mètres, du lancer du poids, du saut en hauteur et du saut en longueur aux championnats de Picardie. Il était aussi doté d'une grande souplesse, étant encore capable à l'âge de 38 ans de sauter les pieds joints par-dessus une chaise. Dès 17 ans, il est qualifié dans "L'Auto" de .


title: Urbain Wallet

text: Sa capacité à courir rapidement pour reprendre le ballon aux avants adverses lui vaut le surnom de , et il est reconnu comme l'un des grands joueurs français et l'un des meilleurs arrières français de l'entre-deux-guerres, avec notamment Lucien Gamblin (1911-1923), Manuel Anatol (1929-1934), Étienne Mattler (1930-1940) et Jules Vandooren (1933-1942).


title: Urbain Wallet

text: Un tournoi amical de football à son nom a été créé à Amiens, qui se tient annuellement aux alentours du , et un stade de la ville porte son nom, stade où réside l'Amiens Université Club Athlétisme. Il a de plus été nommé en 2000 dans l"'équipe du siècle de l'Amiens SC".


title: Urbain Wallet

text: Urbain Wallet effectue sa carrière en amateur avant la première saison du championnat de France professionnel en 1932. Il ne participe donc qu'aux championnats régionaux, le plus haut niveau du football français de 1919 à 1932. Avec l'Amiens AC, il remporte deux fois le championnat du Nord, appelé Division d'Honneur, en 1924 et en 1927. En tant que champions du Nord, les Amiénois participent à l'éphémère championnat de France amateur mis en place entre 1927 et 1929. Wallet devient alors vice-champion de France lors de l'édition 1927. Il ne remporte pas la Coupe de France, mais participe une fois aux demi-finales en 1930 et trois fois aux quarts de finale, en 1925, en 1928 et en 1931. Les statistiques exactes de Wallet en club ne sont pas connues, mais il a participé à la grande majorité des 160 matchs de Division d'Honneur que l'Amiens AC a disputé entre 1923 et 1932.


title: Urbain Wallet

text: Urbain Wallet est sélectionné à vingt-et-une reprises en équipe de France entre 1925 et 1929. À l'heure où la Coupe du monde et le championnat d'Europe n'existent pas, Wallet dispute essentiellement des matchs amicaux. Il représente cependant la France aux Jeux olympiques d'été de 1928 à Amsterdam, où l'équipe de France est rapidement éliminée par l'Italie au premier tour par quatre buts à trois. Son bilan en équipe de France se solde par sept victoires, deux nuls et douze défaites. À l'arrière, il est associé sept fois avec Jacques Canthelou, quatre fois avec Marcel Domergue, quatre fois avec André Rollet, trois fois avec Marcel Bertrand, une fois avec Marcel Vignoli, une fois avec Jacques Wild et une fois avec Jacques Mairesse.


title: Urbain Wallet

text: À l'époque, il n'est pas rare que soient organisés des matchs dits d'entraînement ou officieux. Ainsi, Urbain Wallet est en réalité appelé en équipe de France pour la première fois en , pour un tel match contre l'Uruguay, champion olympique en titre, qui avait éliminé la France dans ce tournoi en quart de finale cinq buts à un huit mois plus tôt. Au stade Buffalo, le public parisien découvre ce provincial, à qui est confié le marquage de l'une des vedettes uruguayennes, l'ailier gauche Ángel Romano. En dépit de nombreux gestes techniques et courses, Romano ne parvient pas à prendre le dessus sur Wallet, et la France tient le match nul zéro à zéro. Wallet remporte ainsi l'approbation du public et surtout celle du manager technique du comité de sélection de l'équipe de France, Gaston Barreau. Tout au long de sa carrière, Wallet participe à d'autres de ces matchs amicaux officieux qui ne sont pas comptabilisés comme sélection, par exemple en 1927 contre une sélection d'Afrique du Nord ou contre une sélection de la Ligue de l'Isthmian couvrant la région de Londres.


title: Urbain Wallet

text: Cette bibliographie présente quelques ouvrages de référence. Ceux qui ont été utilisés pour la rédaction de l'article sont indiqués par le symbole .


title: Jakob Kölliker

text: Jakob Kölliker, dit Köbi Kölliker, né le à Bienne, est un joueur professionnel puis entraîneur suisse de hockey sur glace. Il représente la Suisse au cours des championnat du monde de 1981 ( division B) et 1987 ( division A) ainsi que lors des Jeux olympiques d'hiver de 1988, où l'équipe obtient la .


title: Jakob Kölliker

text: Membre de l'équipe d'étoiles Championnat du monde 1980 avec la Suisse, il est admis au Temple de la renommée de la Fédération internationale de hockey sur glace en 2007.


title: Jakob Kölliker

text: Il a été champion Suisse LNB en 1975 et LNA en 1978, 1981 et 1983 avec le HC Bienne.


title: Cap Cuvier

text: Connu sous le nom de Cape Cuvier en anglais, le cap Cuvier est un cap australien sur la côte ouest de la région de Gascoyne, en Australie-Occidentale.


title: Cap Cuvier

text: Baigné par l'océan Indien, il a été nommé par l'expédition vers les Terres australes emmenée par le Français Nicolas Baudin en l'honneur de Georges Cuvier.


title: Chris Brown (album)

text: Chris Brown est le premier album du chanteur de pop/R&B Chris Brown, sorti en 2005.


title: Alexis Machuca

text: Alexis Maximiliano Machuca est un footballeur argentin né le à Rosario.


Blue Wild Angel: Live at the Isle of Wight est un album live posthume de Jimi Hendrix paru le par Experience Hendrix LLC. Il contient le concert du trio du guitariste Jimi Hendrix le lors du festival de l'Île de Wight trois semaines avant sa mort. "Blue Wild Angel" doit son titre au surnom que Jimi Hendrix se donne lorsqu'il précise le nom des musiciens du groupe au maître de cérémonie. La sortie de l'album est accompagné d'un DVD comportant le film du concert.


title: Blue Wild Angel: Live at the Isle of Wight

text: Auparavant, le concert était publié pour la première fois par Michael Jeffery (ancien manager du guitariste) en novembre 1971 sous le nom de "Isle of Wight", puis la seconde fois en 1991 sous le nom de "Live Isle of Wight '70" par Alan Douglas. Si ces deux albums ne contiennent qu'une partie du concert, "Blue Wild Angel" paru en 2002 est le seul regroupant son intégralité.


text: Dernier concert enregistré et filmé professionnellement de Jimi Hendrix, le concert donné le à l'Île de Wight qui est la première date de l'ultime tournée du trio Hendrix/Cox/Mitchell demeure sans doute sa performance la plus complexe à aborder car il continue à susciter la controverse parmi ses admirateurs.


text: Le 30 août 1970, la formation de Jimi Hendrix se lance dans la dernière tournée de sa vie, durant laquelle le guitariste ne survivra pas. Ce jour-là, le groupe joue au festival de l'Île de Wight, dernier grand rendez-vous de contre-culture des années 1960 et de la vague hippie. Hendrix avait rencontré de gros problèmes techniques lors de sa performance, et le son de sa guitare n'a pas son timbre habituel.La liste des titres du concert contenait en plus de celles provenant des trois premiers albums de nouvelles chansons dont certaines travaillées pour le projet d'album "First Rays of the New Rising Sun" ou du "Band of Gypsys". Le concert commençait par une adaptation de l'hymne national britannique "God Save the Queen" et une reprise du "Sgt. Pepper's Lonely Hearts Club Band" des Beatles récemment séparés, suivis par "Spanish Castle Magic". Longue de 22 minutes, "Machine Gun" comprend des interférences de talkie-walkie du personnel de sécurité captés par l'équipement sonore.


text: C'est le seul concert de Hendrix ayant donné lieu à trois albums officiels différents. Alors que Blue Wild Angel comporte la performance complète, les albums "Isle of Wight" (1971) et "Live Isle of Wight '70" (1991) qui présentent une partie du concert ont n'ont pas été bien accueilli par les amateurs de Hendrix.


text: En plus de ces deux albums, il faut préciser que certains titres du concerts sont parues dans d'autres albums live et compilations posthumes : Ce tableau permet de visualiser les extraits utilisés dans les albums précédemment cités :


text: Le premier album intitulé "Isle of Wight" est publiée en novembre 1971 par Polydor au Royaume-Uni uniquement. L'album est dix-septième au classement britannique où il n'est resté que deux semaines. Supervisé par l'ancien manager du guitariste Michael Jeffery qui voulait sortir un nouvel album live rapidement avant que l'intérêt du public pour Hendrix ne faiblisse, ce disque n'est pas apprécié par la plupart des spécialistes considéré comme l'un des pires albums posthumes officiels du guitariste.


text: A l'origine, c'était Eddie Kramer qui mixa le concert dans un premier temps, mais s'opposa à ce que le matériel issu de ce concert soit publié (il n'aura pas de tels scrupules trente ans plus tard). C'est finalement Carlos Olms, un ingénieur de Polydor qui sélectionna les titres de cet album, et ajouta de l'écho au mixage (notamment sur "All Along the Watchtower"). Alors que la liste ne reflète pas forcément les meilleurs moments du concert, l'ordre des chansons ne respecte pas le déroulement.


text: La pochette de l'album utilisé provient en réalité du concert du à la Deutschlandhalle de Berlin.


text: Face 1Face 2Deuxième des trois albums consacrés à l'Ile de Wight, l'album publié par le producteur Alan Douglas (superviseur du catalogue du guitariste entre 1974 et 1995) en 1991 rencontre le succès commercial à sa sortie (21e au Royaume-Uni et 4e aux Etats-Unis), mais n'est pas vraiment meilleur que le premier du point de vue des amateurs du guitariste.


text: Le choix des titres opérés par Douglas est loin d'être satisfaisant : il écarte "Sgt. Pepper's Lonely Hearts Club Band" (pourtant présent sur "Hendrix in the West"), "Spanish Castle Magic", "All Along the Watchtower" et "Purple Haze" (alors inédit), tandis que "Machine Gun" est largement édité. De plus, en changeant l'ordre des titres comme il a l'habitude de faire, Douglas casse complètement le fil et la dynamique du concert puisque "Voodoo Child (Slight Return)", toujours joué en fin de concert se retrouve en début de CD alors que "Red House" (en seconde partie d'album) est jouée en première partie de concert...


text: Les notes de pochettes sont erronées. En plus d'avoir des erreurs dans la liste des titres ("Voodoo Child (Slight Return)" est intitulée "Voodoo Chile" et "Hey Baby (New Rising Sun)" en "New Rising Sun"), la mention « "contient 7 titres inédits" » est mensongère : si "Lover Man" et "In From The Storm" figurait bien sur le premier album consacré à Wight ("Isle of Wight"), "Message To Love" était présent sur "The First Great Rock Festivals of the 70s: Isle of Wight/Atlanta Pop Festival" (1971), "God Save The Queen" sur "Hendrix in the West" et enfin les chansons "Machine Gun" et "Red House" sur la bande originale du film "Jimi Hendrix" (1973). Seuls Dolly Dagger, Voodoo Child (Slight Return) et Lover Man étaient inédits.


text: Enfin, le mixage de l'album supervisé par Douglas est raté : Hendrix avait rencontré de gros problèmes techniques lors de sa performance, le son de sa guitare n'a pas son timbre habituel, et le mixage renforce encore le côté métallique du son de la guitare, sans rondeur, presque cauchemardesque...


text: En 2002, La famille du guitariste (sous le nom de Experience Hendrix LLC) qui gère le catalogue du guitariste depuis 1995, dans le cadre de la remise en ordre du patrimoine, fait appel au fidèle ingénieur du son Eddie Kramer pour remixer les enregistrements du concert afin de le publier dans son integralité. À sa sortie en novembre 2002, l'album en double CD est accompagné d'un DVD comportant la performance filmée du concert. Toutefois, le film n'est pas complet car il manque "Midnight Lightning", "Hey Baby (New Rising Sun)" et "Hey Joe". Il existe également une version courte de l'album en un seul disque, dite highlight, contenant onze chansons - neuf du disque un et deux du disque deux.


text: Les titres comportant un * sont absentes de la version highlight 1CD et ceux avec ** ne sont pas dans le film disponible en DVD/Blu-Ray (tous deux respectent la chronologie du concert).


title: Horia Damian

text: Horia Damian est un artiste peintre et sculpteur franco-roumain né à Bucarest, le et mort le à Paris.


title: Horia Damian

text: Inscrit à l'École d'Architecture à Bucarest en 1941, la même année il fait ses débuts au "Salon officiel de peinture" (en roumain : "Salonul Oficial de Pictură") à à Bucarest.


title: Horia Damian

text: Sa première exposition individuelle eut lieu à l'Athénée roumain à Bucarest en 1942. Après quelques mois avec André Lhote, il travaille avec Fernand Léger en 1949-1950 et avec Auguste Herbin. Il a détruit la plupart des travaux produits pendant la deuxième moitié des années 1950, une période expérimentale pour lui.


title: Horia Damian

text: Ses travaux du début des années 1960, exécutés à base de pétrole sur du polyester, sont dans une gestuelle proche du Tachisme, comme "Constellation 1961" ; son travail devient de plus en plus géométrique et sculptural, comme la série "Trône" (1967).


title: Horia Damian

text: Le premier de ses monuments à grande échelle, "Galaxie", projet pour un Monument à Houston au Texas, a été conçu en 1972 et construit en 1974 au Neue Galerie à Aix-la-Chapelle. Plusieurs nouveaux monuments dans la série de Galaxie ont été construits, d'autres restant à l'état de maquettes.


title: Horia Damian

text: Sa fascination pour le monumental se poursuit dans "La colline", construit pour le musée Guggenheim à New York, couvert de sphères minuscules de papier ensuite peintes en jaune. Il a continué pour des monuments semblables, comme pour San Francisco, illustré par la gouache "Projet pour San Francisco".


title: Tiberius Æmilius Mamercinus (consul en -470)

text: Tiberius Aemilius Mamercinus ou Mamercus est un homme politique romain du , consul en 470 et 467 av. J.-C.


text: Il est membre des "", branche de la "gens Aemilia". Il est le fils de Lucius Aemilius Mamercinus, consul en 484, 478 et 473 av. J.-C., et le petit-fils d'un Mamercus Aemilius.


text: En 470 av. J.-C., il est élu consul avec Lucius Valerius Potitus Publicola pour collègue. La situation politique intérieure romaine est tendue, les tribuns de la plèbe continuent de demander une distribution équitable de terres au peuple. Les consuls adoptent une attitude neutre et portent le débat devant le Sénat où Appius Claudius Sabinus se montre un opposant si virulent que les tribuns Marcus Duillius et Cnaeus Siccius le citent en justice pour son opposition à une loi agraire et aux tribuns de la plèbe ainsi que pour la défense qu’il prend des patriciens qui accaparent les terres publiques ("ager publicus"). Il est devenu par ses excès le plus impopulaire des patriciens, alors que ceux-ci l’ont fait élire comme leur meilleur défenseur. Malgré les recommandations des sénateurs qui lui conseillent la modération, Sabinus réplique à l’accusation avec arrogance et agressivité, risquant l'exil, mais selon Tite-Live, il meurt avant la fin de son procès.


text: Les Èques et les Sabins tentent de profiter des dissensions internes à Rome pour mener des raids en territoire romain. Potitus est envoyé combattre les Èques tandis que Mamercus mène une campagne contre les Sabins. Il rencontre leur armée, mais se retire après une bataille indécise, à l'instar de son collègue. Aucun des deux consuls ne termine leurs guerres qui continuent les années suivantes.


text: En 467 av. J.-C., il est élu consul une seconde fois avec Quintus Fabius Vibulanuspour collègue. Mamercus soutient la revendication des tribuns de la plèbe en faveur d’une distribution de terres au peuple et se heurte aux sénateurs plus conservateurs. Avec son collègue Vibulanus, il apaise le conflit en proposant de répartir les territoires volsques annexés l’année précédente autour d'Antium. Trois "Triumviri agro dando" sont nommés à cette occasion pour s'occuper de la répartition.


text: Mamercus mène une nouvelle expédition militaire en pays sabin tandis que son collègue affronte les Èques. Il ne parvient pas à provoquer une bataille en ligne, malgré les ravages qu'il cause sur le territoire sabin.


title: Titus Numicius Priscus

text: Titus Numicius Priscus est un homme politique romain du , consul en 469 av. J.-C.


title: Titus Numicius Priscus

text: Il est le seul membre de la "gens" plébéienne des "Numicii" à atteindre le consulat. Diodore de Sicile donne le "nomen" "Minucius" au lieu de "Numicius".


title: Titus Numicius Priscus

text: En 469 av. J.-C., il est élu consul avec Aulus Verginius Tricostus Caeliomontanus. Dès le début de leur mandat, ils doivent mener des campagnes séparées contre les Èques et les Volsques qui ont incendié des fermes proches de Rome. Numicius marche vers Antium, principale cité volsque, détruit les installations du port de "Caenon" et rapporte du bétail, des esclaves et des marchandises comme butin. Il rejoint ensuite son collègue Tricostus pour piller le pays sabin en représailles d'un raid en territoire romain.


title: Aulus Verginius Tricostus Caeliomontanus (consul en -469)

text: Aulus Verginius Tricostus Caeliomontanus est un homme politique romain du , consul en 469 av. J.-C.


text: Il est le fils de Aulus Verginius Tricostus Caeliomontanus, consul en 494 av. J.-C., et serait le père de Titus Verginius Tricostus Caeliomontanus, consul en 448 av. J.-C., à moins que ce ne soit son neveu, fils de son frère Spurius Verginius Tricostus Caeliomontanus, consul en 456 av. J.-C. Denys d'Halicarnasse rapporte le "cognomen" de "Nomentanus" mais l'inscription des Fastes capitolins semble davantage correspondre à la forme "Caeliomontanus".


text: En 469 av. J.-C., il est consul avec Titus Numicius Priscus pour collègue. Dès le début de leur mandat, ils doivent mener des campagnes séparées contre les Èques et les Volsques qui ont incendié des fermes proches de Rome. Tricostus affronte les Èques avec difficulté tandis que Priscus combat les Volsques et s'empare de "Caenon", port d'Antium. Il rejoint ensuite son collègue Priscus pour piller le pays sabin en représailles d'un raid sabin en territoire romain.


text: En 467 av. J.-C., après avoir pris la cité volsque d'Antium, les Romains y fondent une colonie. Tricostus fait partie avec Titus Quinctius Capitolinus Barbatus et Publius Furius Medullinus Fusus du triumvirat chargé de partager et d'attribuer les terres aux colons ("Triumviri agro dando").


title: Spurius Postumius Albus Regillensis (consul en -466)

text: Spurius Postumius Albus Regillensis est un homme politique romain du , consul en 466 av. J.-C.


text: Il est le fils d'Aulus Postumius Albus Regillensis, consul en 496 av. J.-C. et dictateur en 499 ou 496 av. J.-C., le frère d'Aulus Postumius Albus Regillensis, consul en 464 av. J.-C. et le père de Spurius Postumius Albus Regillensis, tribun consulaire en 432 av. J.-C.


text: En 466 av. J.-C., il est élu consul avec Quintus Servilius Priscus. Tandis que son collègue est parti en campagne contre les Èques, il reste à Rome et consacre, sur ordre du Sénat, le temple de "Dius Fidius" sur le Quirinal.


text: En 462 av. J.-C., il est nommé augure par cooptation, à moins qu'il ne s'agisse de son frère Aulus Postumius Albus Regillensis. En effet, l'inscription sur laquelle repose l'information est incomplète et il manque le "praenomen". La filiation est lisible ("A.f. P.nepos") mais ne permet pas de différencier les deux frères. Un Quintus Servilius, probablement Quintus Servilius Structus Priscus Fidenas, prend peut-être sa succession en 439 av. J.-C. comme augure.


text: En 454 av. J.-C., sous la pression des tribuns de la plèbe, les patriciens acceptent d'envoyer une délégation de trois consulaires, parmi lesquels Spurius Postumius, Aulus Manlius Vulso et Servius Sulpicius Camerinus Cornutus, à Athènes et en Grande-Grèce pour étudier et s'inspirer des lois écrites grecques. Ils reviennent en 452 av. J.-C. et leur rapport conduit à la création du décemvirat en 451 av. J.-C. Spurius Postumius est d’office intégré dans la commission des "decemviri", où il participe à la rédaction des premières lois écrites romaines.


text: En 446 av. J.-C., Spurius Postumius aurait été légat sous les ordres des consuls Titus Quinctius Capitolinus Barbatus et Agrippa Furius Fusus dans la campagne menée contre les Volsques.


title: Matías Donnet

text: Matías Abel Donnet est un footballeur argentin, évoluant au poste de milieu de terrain, né le à Esperanza.


title: Aulus Postumius Albus Regillensis (consul en -464)

text: Aulus Postumius Albus Regillensis est un homme politique romain du , consul en 464 av. J.-C.


text: Il est le petit-fils d'un Publius Postumius et le fils d'Aulus Postumius Albus Regillensis, dictateur en 499 ou 496 Son nom complet est "Aulus Postumius A.f. P.n. Albus Regillensis". Il est le frère de Spurius Postumius Albus Regillensis, consul en 466 et décemvir en 451 et le père de Marcus et Publius Postumius Albinus Regillensis, tribuns consulaires respectivement en 426 et 414


text: Il est élu consul en 464 av. J.-C. avec Spurius Furius Medullinus Fusus. Les deux consuls mènent des campagnes séparées contre les Èques, laissant Rome entre les mains de Lucius Valerius Potitus Publicola, nommé "Praefectus Urbi". Selon Tite-Live, son collègue est vaincu et se retranche dans son camp, assiégé. À Rome, la menace paraît sérieuse et la patrie romaine est proclamée en danger. Le Sénat donne à Aulus Postumius les pleins pouvoirs afin qu'il puisse être en mesure de prendre toutes les décisions nécessaires pour rétablir la situation. Cette préfiguration du "senatus consultum ultimum" n'est peut-être qu'une anticipation anachronique de Tite-Live. Quoi qu'il en soit, il précise qu'avec l'aide de troupes levées en hâte chez les Latins, les Herniques et les colons d'Antium, il organise la défense du territoire romain. La direction effective des troupes sur le champ de bataille est cependant confiée à un ancien consul, Titus Quinctius Capitolinus Barbatus, avec les pouvoirs ("imperium") de proconsul. Ce serait alors le premier promagistrat de l'histoire romaine.


text: Pendant ce temps, le camp de Fusus est toujours assiégé et le consul est blessé. Barbatus arrive en renfort avec son armée d'alliés et attaque les Èques sur leurs arrières. L'armée consulaire, dans un dernier effort, opère une sortie. Les Romains encerclent et défont leurs ennemis. Aulus Postumius aurait tué plusieurs milliers d'envahisseurs èques sur le territoire de Rome, selon une des sources de Tite-Live, Valerius Antias.


text: En 458 av. J.-C., Aulus Postumius est envoyé avec deux autres anciens consuls, Quintus Fabius Vibulanus et Publius Volumnius Amintinus Gallus, comme représentants de Rome auprès des Èques après qu'ils ont envahi le territoire des Latins, en violation manifeste du traité de paix qui a été signé avec les Romains quelque temps auparavant. Le chef des Èques renvoie la délégation sans l'avoir écouter.


text: La guerre est donc à nouveau déclarée et menée par les consuls de l'année suivante.


title: Spurius Furius Medullinus Fusus

text: Spurius Furius Medullinus Fusus est un homme politique romain du , consul en 464 av. J.-C. et suffect en 453 av. J.-C.


title: Spurius Furius Medullinus Fusus

text: Il est le frère de Publius Furius Medullinus Fusus, consul en 472 av. J.-C. Les "cognomina" "Medullinus Fusus" ont été reconstitués à partir de diverses sources. Denys d'Halicarnasse donne le "praenomen" "Servius" au lieu du "Spurius".


title: Spurius Furius Medullinus Fusus

text: En 464 av. J.-C., il est élu consul avec Aulus Postumius Albus Regillensis. Les deux consuls mènent des campagnes séparées contre les Èques, Fusus est envoyé sur le territoire des Herniques. Les consuls laissent Rome entre les mains de Lucius Valerius Potitus Publicola, nommé "Praefectus Urbi".


title: Spurius Furius Medullinus Fusus

text: Son expédition se termine mal et il se retrouve assiégé dans son camp, en infériorité numérique contre les Èques qui ont reçu des renforts envoyés par leurs alliés volsques. À Rome, la menace paraît sérieuse et la patrie romaine est proclamée en danger. Le Sénat donne à Aulus Postumius les pleins pouvoirs afin de prendre toutes les mesures nécessaires pour rétablir la situation. Cependant, cette préfiguration du "senatus consultum ultimum" n'est peut-être qu'une anticipation anachronique de Tite-Live. Quoi qu'il en soit, Rome envoie Titus Quinctius Capitolinus Barbatus au secours de Fusus, un homme d’expérience avec ses trois consulats. Le Sénat lui confie les pouvoirs ("imperium") de proconsul, ce qui ferait de lui le premier promagistrat romain.


title: Spurius Furius Medullinus Fusus

text: Pendant ce temps, le camp de Fusus est toujours assiégé et le consul est blessé. Publius Furius Medullinus Fusus, légat sous les ordres de son frère, est tué durant les combats. Barbatus parvient finalement jusqu'au camp assiégé, défait les Èques dans une bataille acharnée et sauve Aulus Postumius.


title: Spurius Furius Medullinus Fusus

text: En 453 av. J.-C., une épidémie de peste ravage Rome. D'après Denys d'Halicarnasse, un Spurius Fusus, probablement le même personnage que le consul de 464 av. J.-C., est désigné comme consul suffect pour remplacer le consul Sextus Quinctilius Varus, tué par l'épidémie. Fusus finit également par mourir de maladie.


title: Alejandro Damián Da Silva

text: Alejandro Damián Da Silva Mercado est un footballeur paraguayen né le à Lambaré.


title: Addedomaros

text: Addedomaros est un roi celte qui régna au sur les peuples des Catuvellauni et des Trinovantes, dans le sud-est de l’actuelle Angleterre. Son nom signifie « la Grande Lance ».


title: Addedomaros

text: Ces deux peuples, de culture brittonique, formaient une coalition, dirigée par un seul souverain. Leur territoire se situait au nord de l’estuaire de la Tamise, dans les actuels comtés d’Essex et de Suffolk. Leur capitale "Camulodunon" se situait sur le lieu de l’actuelle ville de Colchester, une des localisations supposées de Camelot.


title: Addedomaros

text: Addedomaros est uniquement connu par des inscriptions sur des pièces de monnaies, frappées entre 35 et 15 av. J.-C. Il est probable qu’il soit à l’origine du transfert de leur capitale de Braughing dans le Hertfordshire à Camulodunon. D’autres émissions monétaires indiquent qu’il aurait perdu la souveraineté entre 15 et 10 av. J.-C. et l’aurait récupéré de 10 à 5 av. J.-C.. Son successeur est Dubnovellaunos.


title: Vishvakarma

text: Vishvakarma, parmi les divinités du Sanatana Dharma (Hindouisme), (sanscrit विश्वकर्मा viśvá-karman « littéralement : « faire toutes les actions ») est l’architecte de l’Univers. Il est considéré comme l’architecte divin et le constructeur des palais des dieux. Il est également celui qui a fabriqué les chars des dieux ainsi que leurs armes. Il a également créé l'apsara Tilottama.


title: Vishvakarma

text: Vishvakarma est à l’origine du Sthapatyaveda, un Upaveda qui traite de l’art de construire. Dans le Ramayana, on lui attribue également la construction de l’île de Lanka pour les Rakshasa (démons).


title: Vishvakarma

text: Vishvakarma a fabriqué deux arcs divins. Il a donné Sharanga à Lord Vishnu et Pinaka à Lord Shiva.


title: Vishvakarma

text: La divinité est représentée avec quatre mains, porte une couronne, des bijoux en or. Il tient un pot, un livre, un nœud coulant et des outils d’artisan dans ses mains. On le représente habituellement habillé de blanc. Sa fille Sanjana s'est mariée à Sûrya, le dieu solaire.


title: Vishvakarma

text: La divinité est célébrée tous les ans le 17 septembre, en particulier dans les usines et les zones industrielles. Vishvakarma sur freeindia


title: Cristian Ansaldi

text: Cristian Daniel Ansaldi, né le à Rosario en Argentine, est un footballeur international argentin, qui joue au poste de défenseur latéral. Il évolue actuellement avec le Torino FC.


title: Cristian Ansaldi

text: Le 31 août 2015, après un prêt à l'Atlético Madrid, il est prêté un an au Genoa CFC, après ça,en janvier 2016, son option d'achat est levée par le Genoa CFC.


title: Cristian Ansaldi

text: En juin 2016 est annoncé le transfert de Cristian Ansaldi à l'Inter Milan. Il inscrit son premier but pour le Torino le 31 mars 2018, lors d'une rencontre de championnat face au Cagliari Calcio et participe ainsi à la victoire de son équipe (0-4 score final).


title: Cristian Ansaldi

text: Le 31 août 2017 Ansaldi est prêté pour deux saisons au Torino FC avec obligation d'achat.


title: Cristian Ansaldi

text: Il est convoqué pour la première fois par Diego Maradona pour jouer un match amical contre l'Espagne le à Barcelone, match au cours duquel il entre en jeu, fêtant ainsi sa première cape internationale. Début , il comptabilise trois sélections.


title: Cristian Ansaldi

text: Le 12 novembre 2014, il marque son premier but avec la sélection argentine lors du match amical face à la Croatie où il égalise à la d'une frappe déviée du bras par son compatriote Sergio Agüero. L'Argentine remporte finalement la rencontre 2-1.


title: Leonel Vangioni

text: Leonel Jesús Vangioni, né le à Villa Constitución, est un footballeur international argentin. Il évolue au poste d'arrière gauche au CF Monterrey, qu'il quittera à l'été 2020.


title: Leonel Vangioni

text: Arrivé en fin de contrat au CF Monterrey à l'issue de la saison 2019-2020, il ne prolonge pas son contrat et quitte le club après y avoir passé trois saisons.


title: Réseau ferré national (France)

text: En France, le réseau ferré national (RFN) est constitué des lignes de chemin de fer et infrastructures ferroviaires appartenant à l'État, et dont SNCF Réseau est affectataire.


title: Réseau ferré national (France)

text: La Société nationale des chemins de fer français (SNCF) en était dépositaire du , lors de sa constitution sous forme d'établissement public à caractère industriel et commercial (EPIC) jusqu'au , sur la base du réseau concédé par l'État qui l'avait constitué depuis 1938 à partir de ceux des .


title: Réseau ferré national (France)

text: Du au , le réseau ferré national appartenait à l'EPIC Réseau ferré de France (RFF), sa maintenance et son exploitation étaient déléguées à la SNCF. Le , consécutivement à la disparition de RFF, il est devenu propriété de SNCF Réseau, qui le gère et l'exploite directement. En 2020, il devient propriété de l'État, tout en restant confié à SNCF Réseau.


title: Réseau ferré national (France)

text: En 2018, avec plus de de voies ferrées exploitées, et plus de et gares desservies, la France possède le deuxième plus grand réseau en Europe (derrière l'Allemagne), ainsi que le premier réseau de lignes à grande vitesse. La plus grande part (81 %) de la circulation sur le réseau est dédiée au transport de voyageurs ( transportées avec un taux d'occupation moyen de 45 %). Le train est cependant fortement concurrencé par le camion et la route voire parfois par l’avion. La France a développé son réseau à grande vitesse, mais en abandonnant de nombreuses petites lignes et gares, ce qui a contribué, en milieu rural, à rendre l'accès à certains services plus difficile. Ces "petites lignes" sont jugées peu rentable, en raison de leur coût élevé pour une faible fréquentation, ainsi que pour leur impact environnemental lorsqu'elles ne sont pas électrifiées.


title: Réseau ferré national (France)

text: La toute première ligne de chemin de fer française, et également la première d'Europe continentale, est la ligne de Saint-Étienne à Andrézieux accordée par ordonnance du roi Louis XVIII à Louis-Antoine Beaunier en 1823 et ouverte le 30 juin 1827. Longue de , elle était destinée au transport du charbon des mines du bassin houiller de la Loire vers le fleuve. Elle sera ouverte aux voyageurs le mars 1832.


title: Réseau ferré national (France)

text: La loi relative à l'établissement des grandes lignes de chemins de fer (également appelée « charte des chemins de fer »), adoptée le 11 juin 1842 définit le régime des chemins de fer en France en créant un modèle de partenariat public-privé. L'État devient propriétaire des terrains retenus pour les tracés des lignes et finance la construction des infrastructures (ouvrages d'art et bâtiments). L'usage est concédé à des compagnies privées qui construisent les superstructures (voies ferrées, installations), investissent dans le matériel roulant et disposent d'un monopole d'exploitation sur leurs lignes.


title: Réseau ferré national (France)

text: Rapidement le réseau ferroviaire va se développer à travers tout le pays. La construction du réseau s'est faite depuis Paris sous la forme d'un réseau en étoile, dite étoile de Legrand.


title: Réseau ferré national (France)

text: Le plan Freycinet, adopté en 1879, prévoit de relier chaque sous-préfecture au réseau ferré.


title: Réseau ferré national (France)

text: Le réseau atteint dès 1852 puis en 1870 et en 1882.


title: Réseau ferré national (France)

text: L'Alsace-Lorraine est annexée à l'Empire allemand en 1871. Par conséquent le réseau ferroviaire d'Alsace-Lorraine est exploité par la Direction générale impériale des chemins de fer d'Alsace-Lorraine (EL). Lors du retour à la France de l'Alsace-Lorraine, après la Première Guerre mondiale, ce réseau sera exploité par l'Administration des chemins de fer d'Alsace et de Lorraine. La Compagnie des chemins de fer de l'Est, qui l'exploitait avant 1871, n'ayant pas souhaité le récupérer.


title: Réseau ferré national (France)

text: En 1914, le réseau ferré français atteint .


title: Réseau ferré national (France)

text: En 1937, juste avant la création de la SNCF, le réseau ferré français est exploité par la Compagnie des chemins de fer du Nord (Nord), la Compagnie des chemins de fer de l'Est (Est), la communauté d'intérêt financière, commerciale et technique des Compagnies des chemins de fer de Paris à Orléans et du Midi et du Canal latéral à la Garonne (dite PO-Midi), la Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée (PLM), auxquelles s'ajoutent les Syndicats du chemin de fer de Grande Ceinture et de Petite Ceinture et les deux administrations nationales, les chemins de fer d'Alsace-Lorraine (AL) et les chemins de fer de l’État (État).


title: Réseau ferré national (France)

text: La Société nationale des chemins de fer français a été créée par convention du 31 août 1937 entre l’État et les différentes compagnies privées de l'époque : Nord, Est, PO, Midi, PLM, les syndicats du chemin de fer de Grande Ceinture et de Petite Ceinture et les administrations nationales des chemins de fer d'Alsace et de Lorraine et des chemins de fer de l’État. Le janvier 1938, l’exploitation des lignes de ces anciennes compagnies, syndicats et administrations est transférée à la nouvelle SNCF, les anciennes compagnies de chemin de fer restant propriétaire de leur domaine privé propre.


title: Réseau ferré national (France)

text: À sa création, la SNCF est une société d'économie mixte, elle exploite un réseau de de voies (dont 8 % sont électrifiées) et s'organise autour de cinq régions : Est, Nord, Ouest, Sud-Est et Sud-Ouest. Ces régions correspondent aux réseaux des anciennes compagnies, le réseau d'Alsace-Lorraine étant intégré à la région Est. La SNCF exploite également les lignes concédées par la Société royale grand-ducale des chemins de fer Guillaume-Luxembourg (GL) qui étaient auparavant exploitées par l'Administration des chemins de fer d'Alsace et de Lorraine.


title: Réseau ferré national (France)

text: Le chemin de fer est en concurrence avec le transport routier dès les années 1930. La création de la SNCF s'accompagne d'un important programme de fermetures de lignes : dont à voie normale et à voie étroite. Ce phénomène se poursuit après la Seconde Guerre mondiale jusqu'aux années 1970.


title: Réseau ferré national (France)

text: Après la seconde annexion allemande de l'Alsace-Lorraine, c'est la "Deutsche Reichsbahn" qui gère le réseau ferroviaire d'Alsace-Lorraine et le réseau Guillaume-Luxembourg pendant la Seconde Guerre mondiale, du jusqu'à la Libération (en 1944 – 1945).


title: Réseau ferré national (France)

text: La sixième région, Méditerranée, est créée en 1947.


title: Réseau ferré national (France)

text: La première ligne à grande vitesse française est la LGV Sud-Est, dont le premier tronçon a été inauguré le 22 septembre 1981.


title: Réseau ferré national (France)

text: Le janvier 1983, la SNCF devient un établissement public à caractère industriel et commercial (EPIC).


title: Réseau ferré national (France)

text: Réseau ferré de France (RFF) est créé le 13 février 1997 par scission de la SNCF.


title: Réseau ferré national (France)

text: Cette création a pour but de séparer deux activités bien distinctes : la gestion de l'infrastructure ferroviaire d'une part, et l'organisation du service de transport de l'autre. Elle répond aux directives européennes visant à créer un espace ferroviaire supranational. Elle a deux conséquences : en reprenant les dettes liées à l'infrastructure, RFF désendette la SNCF, et en gérant uniquement l'infrastructure, elle permet l'ouverture du réseau à d'autres opérateurs sans risque de conflit d'intérêt.


title: Réseau ferré national (France)

text: Cependant si RFF devient propriétaire du réseau, Infra, le service de maintenance et d'exploitation du réseau demeure au sein de la SNCF. Cela permet à RFF de faire appel à des entreprises tierces, quand elles sont moins chères.


title: Réseau ferré national (France)

text: La propriété du « domaine public ferroviaire » est transférée pour l'essentiel à Réseau ferré de France lors de sa création en 1997 : de lignes en service et répartis sur plus de . La SNCF, quant à elle, reste affectataire des « voies industrielles » (ateliers d'entretien du matériel, dépôts, halles à marchandises, etc.) ainsi que des bâtiments à vocation commerciale et administrative (notamment les bâtiments voyageurs des gares) soit ; certaines zones, proportionnellement très limitées mais quantitativement non négligeables, sont restées litigieuses très longtemps avant que l’État n'impose, entre 2005 et 2006, un arbitrage externe.


title: Réseau ferré national (France)

text: Entre le 13 février 1997 et le 31 décembre 2014, Réseau ferré de France est propriétaire et gestionnaire du réseau ferré national, la Société nationale des chemins de fer français étant gestionnaire délégué, (défini par le décret 2002-1359), consistant concrètement en l'ensemble des infrastructures ferroviaires : voies, quais, postes d'aiguillage ; les bâtiments voyageurs des gares ainsi que plusieurs centaines de voies de service destinées au stationnement du matériel roulant appartiennent toujours à la SNCF.


title: Réseau ferré national (France)

text: Une nouvelle réforme du système ferroviaire est adoptée par le Sénat et l'Assemblée Nationale en 2014. Elle prévoit la réunification de la SNCF et de RFF au sein d'une même entité au janvier 2015. À cette occasion une nouvelle organisation sera mise en place. La SNCF s'articulera autour de trois EPIC : un EPIC de tête SNCF, le gestionnaire de l'infrastructure SNCF Réseau et SNCF Mobilités chargé de l'exploitation des trains.


title: Réseau ferré national (France)

text: RFF cesse d'exister le 31 décembre 2014 et la nouvelle organisation de la SNCF est effective le janvier 2015.  La SNCF (par l'intermédiaire de SNCF Réseau et SNCF Mobilités) devient alors propriétaire du réseau ferré national et de l'ensemble des gares et infrastructures ferroviaires, elle est à la fois propriétaire, gestionnaire et exploitant du réseau.


title: Réseau ferré national (France)

text: La loi portant nouvelle organisation territoriale de la République (NOTRe) de 2015 donne la possibilité aux régions et intercommunalités de devenir propriétaires des lignes capillaires fret du réseau ferré national. Les lignes capillaires fret représentent environ 3 000 km de voies (soit 10 % du RFN).


title: Réseau ferré national (France)

text: Deux nouvelles lignes à grande vitesse sont mises en service le , la LGV Bretagne-Pays de la Loire et la LGV Sud Europe Atlantique, cette dernière étant financée grâce à un partenariat public-privé. Lors de l'inauguration de la LGV Bretagne-Pays de la Loire, le président Emmanuel Macron a déclaré : « la promesse que je veux qu’ensemble nous tenions pour les années à venir, c’est ceci : (…) ne pas relancer de grands projets nouveaux mais s’engager à financer le renouvellement des infrastructures ».


title: Réseau ferré national (France)

text: L'ordonnance 2019-552 du portant diverses dispositions relatives au groupe SNCF, dans son article 9, attribue la propriété du réseau ferré national à l'État, tout en déclarant SNCF Réseau, devenue société anonyme à capitaux publics en janvier 2020, attributaire de ce réseau.


title: Réseau ferré national (France)

text: Déjà amputé de 30 % de son réseau à la suite des fermetures de lignes au cours de la seconde moitié du , le réseau ferré national pourrait encore perdre près de de lignes (soit près d'un tiers du réseau restant) dans les prochaines années. C'est en effet ce que préconise le rapport « Spinetta » dévoilé le 15 février 2018. Cependant, lors de la présentation de la réforme de l'entreprise publique, le Premier ministre a garanti que le rapport Spinetta ne serait pas suivi sur ce point.


title: Réseau ferré national (France)

text: L'État est propriétaire et SNCF Réseau affectataire des lignes et infrastructures ferroviaires en France à l'exception :


title: Réseau ferré national (France)

text: D'après Danielle Brulebois, députée LREM et membre du conseil d'administration de l'Établissement public de sécurité ferroviaire, le réseau ferré français souffrirait de « 30 à 40 ans de sous-investissement ».


title: Réseau ferré national (France)

text: En 2018, le réseau ferré national, propriété de SNCF Réseau, compte environ de lignes ( en comptant les lignes inexploitées, fermées ou déclassées) dont de lignes à grande vitesse, pour une longueur cumulée de , et viaducs, sur voies, d'aiguillage dont électriques et .


title: Réseau ferré national (France)

text: Le point culminant du réseau appartenant à la SNCF est la gare de Bolquère - Eyne dans les Pyrénées-Orientales qui culmine à d'altitude : elle est desservie par les trains TER Occitanie de la ligne de Cerdagne.


title: Réseau ferré national (France)

text: Environ 15 000 trains circulent chaque jour sur le réseau ferré national.


title: Réseau ferré national (France)

text: Il s'agit par sa longueur du deuxième réseau ferré au sein de l'Union européenne, derrière le réseau de DB Netz en Allemagne.


title: Réseau ferré national (France)

text: En 2013, 3 029 gares SNCF sont ouvertes au service voyageurs (Monaco inclus).


title: Réseau ferré national (France)

text: Près de 1 400 embranchements particuliers sont reliés au réseau ferré national et plus de 300 gares disposent de cours marchandises.


title: Réseau ferré national (France)

text: Le réseau comprend de lignes électrifiées dont , essentiellement au sud de Paris, en courant continu sous une tension de. Le reste du réseau utilise le courant alternatif sous une tension de volts.


title: Réseau ferré national (France)

text: L'écartement des rails est de 1 435 mm (voie normale). Cependant, trois lignes appartenant au réseau ferré national sont à voie métrique : le chemin de fer du Blanc-Argent, la ligne de Saint-Gervais-les-Bains-Le Fayet à Vallorcine (frontière) et la ligne de Cerdagne.


title: Réseau ferré national (France)

text: Les trains circulent du côté gauche sur les lignes à double voie du réseau ferré national excepté dans les départements du Bas-Rhin, du Haut-Rhin et de la Moselle où ils circulent du côté droit (à l'exception de quelques sections de ligne reliant l'ancien réseau Alsace-Lorraine au reste du réseau national, comme entre Mulhouse et le Territoire de Belfort, ou sur la LGV Est). Ces trois départements ayant été annexés par l'Allemagne, les normes en vigueur sur le réseau ferré allemand perdurent encore aujourd'hui.


title: Réseau ferré national (France)

text: La signalisation ferroviaire française utilise plusieurs systèmes : sur les lignes à grande vitesse elle est embarquée en cabine et repose sur les systèmes TVM 300 et 430. Sur les autres lignes elle se fait par des signaux lumineux implantés sur le bord de la voie qui dépendent du cantonnement (block manuel, block automatique lumineux, BAPR). Sur quelques lignes peu fréquentées on trouve encore une signalisation mécanique ou le régime de la voie unique à signalisation simplifiée (VUSS). Enfin certaines lignes capillaires fret sont exploitées sous le régime de la voie unique à trafic restreint (VUTR). La vitesse est contrôlée par le système KVB. Avec l'uniformisation de la signalisation ferroviaire en Europe, les LGV et certains axes importants de fret sont dotés, en complément, de la signalisation ERTMS.


title: Réseau ferré national (France)

text: Environ de lignes sont équipés du système global de communication mobile pour les voies ferrées (GSM-R).


title: Réseau ferré national (France)

text: Les chemins de fer de la Corse appartiennent à la collectivité de Corse et non à l'État. Les lignes corses possèdent cependant un numéro officiel, car elles ont été exploitées par la SNCF de 1983 à 2011. D'autres lignes d'intérêt local ayant été exploitées par la SNCF se sont aussi vu attribuer des numéros comme la ligne du chemin de fer de l'Est de Lyon ou celle de Colombiers à Cazouls-lès-Béziers, sans qu'elles n'appartiennent au réseau ferré national.


title: Réseau ferré national (France)

text: Certaines lignes portent un numéro officiel mais ne font plus partie du réseau ferré national ; elles ont pu être déclassées mais toujours exploitées pour un trafic touristique ou transférées à des tiers (collectivités territoriales, chambres de commerce et d'industrie, ports autonomes).


title: Réseau ferré national (France)

text: Enfin le réseau ferré militaire compte de voies.


title: Réseau ferré national (France)

text: Il existe des lignes qui, bien que faisant partie du réseau ferré national, font l'objet d'un contrat d'affermage visant à déléguer leur exploitation. C'est notamment le cas des lignes :


title: Réseau ferré national (France)

text: Selon le classement de l'Union internationale des chemins de fer (UIC), les lignes du réseau national sont réparties en neuf catégories, selon l'importance du trafic. Aujourd'hui, les six premières catégories - les plus importantes, qui couvrent les lignes à grande vitesse, les grandes lignes électrifiées et le réseau francilien, soit près de 90 % du trafic - sont régulièrement entretenues et modernisées. Les trois dernières, kilomètres, le sont lorsque cela devient indispensable et en attendant sont affectées de limitations de vitesse plus ou moins étendues. Les services régionaux, plus nombreux et au matériel roulant grandement renouvelé, sont parfois gênés par cet état de fait. Il ne faut cependant pas oublier que RFF a hérité d'une part importante de la dette de la SNCF, ce qui n'était pas sans conséquences sur sa capacité de financement.


title: Réseau ferré national (France)

text: Le réseau est divisé en six niveaux de vitesse limites. Ces vitesses qui répondent aux divers besoins du transport ferroviaire, qui va de la desserte locale à la très grande vitesse sont répartis comme suit: Dans le transport ferroviaire, l'ouverture à la concurrence - ou libéralisation - désigne couramment la possibilité pour différentes entreprises de proposer leurs services de transport à des clients. En Europe, la gestion du réseau ferré est reconnue comme relevant d'un monopole naturel et les installations du réseau ferré comme une infrastructure essentielle dont l'accès est indispensable aux entreprises ferroviaires. Sans ouverture du réseau à plusieurs entreprises de transport, il ne pourrait y avoir de concurrence possible entre elles. La séparation institutionnelle entre le gestionnaire d'infrastructure ferroviaire (RFF) et l'entreprise ferroviaire historique (SNCF) devait renforcer l'égalité entre entreprises ferroviaires et rendre la concurrence plus effective.


title: Réseau ferré national (France)

text: Au-delà des aspects généraux concernant l'ouverture à la concurrence du transport ferroviaire en France, l'ouverture du réseau se caractérise par :


title: Réseau ferré national (France)

text: La précise que (LOTI).


title: Réseau ferré national (France)

text: La définition et la consistance du réseau ferré national ont été précisées dans les deux décrets 97-444 et 97-445 du 5 mai 1997. Le décret du portant constitution du patrimoine initial de l'établissement public Réseau ferré de France précise dans son article que « les biens apportés en pleine propriété à Réseau ferré de France, ci-après appelé RFF, en application de l'article 5 de la loi du 13 février 1997 susvisée, sont répartis en quatre catégories qui figurent en annexe au présent décret ». Ces quatre catégories correspondent respectivement aux voies, aux installations de télécommunication, aux bâtiments et installations, et aux autres actifs.


title: Réseau ferré national (France)

text: L'article L.2111-1 du code des transports indique : . Les lignes de chemin de fer font partie du domaine public immobilier de l'État.


title: Réseau ferré national (France)

text: Le « décret du relatif aux missions de SNCF Réseau » précise dans son article 2 que « la consistance du réseau ferré national est fixée par décret. (...) La liste des lignes du réseau ferré national est tenue à jour par Réseau ferré de France (aujourd'hui SNCF Réseau). Les lignes ou sections de lignes auxquelles ont accès les entreprises ferroviaires sont précisées dans le document de référence du réseau ferré national prévu à l'article 17 du décret n° 2003-194 du 7 mars 2003 modifié relatif à l'utilisation du réseau ferré national. »


title: Réseau ferré national (France)

text: Le RFN est défini dans le « décret 2002-1359 du 13 novembre 2002 fixant la consistance du réseau ferré national ». Il s'agit (extrait de l' 1 du décret) des :


title: Réseau ferré national (France)

text: Ce texte précise dans son article 2 que « la liste des lignes ou sections de lignes composant le réseau ferré national est annexée à l'arrêté prévu au troisième alinéa de l'article 2 du décret du 5 mai 1997 susvisé » (décret 97-444).


title: Réseau ferré national (France)

text: Le "décret n° 2003-194 du 7 mars 2003 relatif à l'utilisation du réseau ferré national" introduit la notion de "document de référence du réseau ferré national qui contient l'ensemble des informations nécessaires à l'exercice des droits d'accès au réseau ferré national". L'élaboration en est à la charge de Réseau ferré de France (aujourd'hui SNCF Réseau).


title: Réseau ferré national (France)

text: Le document de référence comprend notamment une présentation de la consistance et des caractéristiques de l'infrastructure.


title: Réseau ferré national (France)

text: Plusieurs arrêtés ministériels se sont succédé pour "fixer les sections élémentaires du réseau ferré national et la liste des gares donnant lieu au versement du droit de réservation des arrêts en gare", le dernier en date du 4 décembre 2006. Pour consulter la liste annoncée en annexe, le lecteur est renvoyé sur le site Internet du Ministère des Transports, qui renvoie lui-même au document de référence du réseau sur le site de SNCF Réseau.


title: Réseau ferré national (France)

text: Une ligne est ouverte (en totalité ou sur une partie) lorsqu'elle donne lieu à la perception d'une redevance d'usage pour un trafic ferroviaire. La liste est mise à jour dans le document de référence du réseau. Elle peut être empruntée par des trains de voyageurs et des trains de marchandises. Certaines lignes sont exploitées uniquement pour le trafic voyageurs alors que d'autres le sont seulement pour le fret.


title: Réseau ferré national (France)

text: Une ligne est neutralisée (en totalité ou sur une partie) lorsque son accès est bloqué par des moyens physiques (traverses en croix, boulon bloquant l'aiguille d'accès) mais pouvant être rouverte après la prise de mesures techniques de sauvegarde.


title: Réseau ferré national (France)

text: Une ligne est fermée (en totalité ou sur une partie) lorsque le conseil d'administration de SNCF Réseau a prononcé sa fermeture, après avoir soumis son projet au Conseil régional compétent pour organiser les transports ferroviaires régionaux de voyageurs (conformément à l'article 22 du décret n°97-444) et pour laquelle le ministre des transports n'a pas exprimé d'opposition. La ligne peut être fermée et la voie maintenue en place, soit pour des besoins de défense nationale, soit pour la mise à disposition d'un tiers (cyclo-draisine, chemin de fer touristique, collectivité), soit à la demande du ministre en vue d'un usage ultérieur.


title: Réseau ferré national (France)

text: Une ligne est retranchée (en totalité ou sur une partie) lorsque le conseil d'administration de Réseau ferré de France a prononcé son retranchement. Introduit à la création de RFF en 1997, le retranchement de ligne n'existe plus depuis la parution du décret n°2006-1517 du 4 décembre 2006. Durant cette période, le retranchement d'une ligne emportait son retrait du réseau ferré national.


title: Réseau ferré national (France)

text: Si la possibilité de retranchement de ligne n'existe plus, les lignes retranchées entre 1997 et 2006 sans changement de statut ultérieur relèvent toujours de ce statut.


title: Réseau ferré national (France)

text: Une ligne est déclassée (en totalité ou sur une partie) lorsque SNCF Réseau en a prononcé le déclassement, après autorisation de fermeture sans maintien de la voie. SNCF Réseau peut procéder au déclassement : Lorsqu'elle est déclassée, la ligne passe du domaine "public" au domaine "privé" (elle ne fait en tout cas plus partie du réseau ferré national). Une fois la ligne déclassée, SNCF Réseau peut vendre les terrains.


title: Réseau ferré national (France)

text: Certaines lignes déclassées peuvent toujours être exploitées (train touristique voire transport régulier de fret ou de voyageurs).


title: Réseau ferré national (France)

text: Une ligne non concédée en projet se voit attribuer un numéro de ligne au plus tard lorsque la déclaration d'utilité publique est prononcée, afin d'identifier et référencer tous les documents. Il ne s'agit pas là d'un "statut" de la ligne, mais d'un "état" de la ligne, renvoyant à la présence ou non de la voie ferrée. Une ligne peut être déposée lorsqu'elle est fermée ou déclassée.


title: Réseau ferré national (France)

text: Légende : (situation au 24 juillet 2019)


title: Réseau ferré national (France)

text: Les trois lignes de Corse ne font pas partie du réseau ferré national. Les deux lignes avec services de voyageurs encore en exploitation sont gérées par les Chemins de fer de la Corse, l'infrastructure étant la propriété de la Collectivité de Corse. Des numéros pour ces lignes ont été créés dans la nomenclature RFN pour les besoins informatiques, lorsque la SNCF en assurait l'exploitation (de 1983 à 2012).


title: Cap Freycinet

text: Le cap Freycinet est un cap australien situé dans la partie méridionale de la côte ouest de l'Australie-Occidentale entre le cap Leeuwin au sud et le cap Naturaliste au nord.


title: Cap Freycinet

text: Nommé Cape Freycinet en anglais, il doit son nom aux frères Freycinet, Louis Henri et Louis Claude, tous deux membres de l'expédition vers les Terres australes du Français Nicolas Baudin en 1802.


title: Cap Freycinet

text: Situé par 34°05'55" de latitude sud et par 114°59'30" de longitude est, le cap Freycinet relève de la zone d'administration locale appelée Augusta Margaret et se trouve à l'intérieur du parc national Leeuwin-Naturaliste. Il marque la limite nord de la baie d'Hamelin.


title: Katty Fuentes

text: Katty Fuentes García est une modèle mexicaine, de l'état de Nuevo León, lauréate du concours de beauté Nuestra Belleza México ("Miss Mexique") 1997. Elle représenta son pays lors de Miss Univers le à Honolulu. Elle y reçut le Prix Clairol.


title: Germán Ré

text: Germán David Ré est un footballeur argentin né le à Villa Gobernador Galvez.


title: Leandro Torres

text: Leandro Gabriel Torres, né le à Rosario, est un footballeur argentin.


title: Leandro Torres

text: Il évolue au poste de milieu de terrain.


title: Leandro Torres

text: Il compte plusieurs sélections en équipe d'Argentine des moins de 20 ans.


title: Leandro Torres

text: Il participe à la Copa Libertadores et à la Copa Sudamericana avec l'équipe du CS Emelec.


title: Camp de Fossoli

text: Le camp de Fossoli fut un camp de prisonniers de guerre situé à Fossoli (commune de Carpi) en Émilie-Romagne aménagé par les Italiens en 1942 et utilisé par la suite par les SS comme camp de regroupement et de transit (en allemand : "Polizei- und Durchgangslager") de prisonniers politiques et raciaux, lesquels avaient pour destination les camps de concentration d'Auschwitz, de Dachau, de Flossenbürg et de Buchenwald.


title: Camp de Fossoli

text: Créé par les Italiens en comme camp de prisonniers de guerre pour les Anglais, le camp est construit en toile. Il est occupé par les nazis à partir du (Armistice de Cassibile), intéressé par la structure désormais en dur et par sa position géographique. En effet, Fossoli est un point stratégique sur la ligne ferroviaire en direction du nord vers les camps d'extermination. Fin 1943, le camp est cédé à la République sociale qui l'utilise comme centre de rassemblement des Juifs. À partir de juin 1944, la gestion du camp passe de nouveau entre les mains des SS. Entre juin et août 1944, le processus de déportation atteint son maximum avec un transit de , pour la moitié de Juifs. Le , 67 officiers et insoumis appelés aux armées par la république sociale sont fusillés au polygone de tir de Cibeno, dans la périphérie de Carpi.  De la gare de Carpi partent huit convois ferroviaires dont cinq pour Auschwitz. Dans le premier train le (22 février), se trouve Primo Levi qui dans son livre "Se questo è un uomo" et dans la poésie "Tramonto a Fossoli" rappelle sa présence dans le camp.


title: Camp de Fossoli

text: Le , par sécurité, le camp est abandonné et transféré à Bolzano - Gries-Quirein.


title: Camp de Fossoli

text: Après la guerre, le camp a été utilisé comme habitation. Il fut occupé de 1947 à 1952 par la communauté catholique Nomadelfia et de 1953 à la fin des années 1960 par les exilés d'Istrie. L'utilisation civile du camp lui conféra un aspect neuf et très différent, les structures existantes ayant été grandement modifiées effaçant ainsi quasiment les traces du passé.


title: Camp de Fossoli

text: Il ne reste actuellement que les murs des baraquements. La commune de Carpi, actuel propriétaire, a réalisé un musée de la déportation et a confié l'ensemble à la Fondation Fossoli.


title: Gebr. Alexander

text: Gebr. Alexander (Frères Alexander) est une entreprise allemande créée en 1782, spécialisée dans la fabrication d'instruments à vent (cors d'harmonie) située à Mayence (Rhénanie-Palatinat). Le nom de la marque est issu de celui du fondateur, Franz Ambros Alexander.


title: Servo

text: Le mot servo peut désigner :


title: S.Carter : The Re-Mix

text: S.Carter : The Re-Mix est une mixtape officielle de Jay-Z, composée de remixes de ses morceaux de "" (2003). L'album est mixé par Just Blaze. Il comprend des remixes de Just Blaze, 9th Wonder, Madlib, ... Il y a aussi des sons anciens tels que le remix de ""Get By"" de Talib Kweli avec Mos Def, Kanye West et Busta Rhymes. Michael Jordan, Denzel Washington et P. Diddy font également quelques apparitions dans des interludes. La pochette de la mixtape montre la languette du chaussure brodée ""S. Carter"" provenant du série créée en collaboration avec Reebok.


title: Frisonne-sahiwal australienne

text: La frisonne-sahiwal australienne est une race bovine australienne. Son nom anglais est australian fresian-sahiwal. (ou AFS)


title: Frisonne-sahiwal australienne

text: C'est une race récente (années 1960) issue du croisement en ferme expérimentale dans le Queensland de la sahiwal, race zébuine laitière, avec la race frisonne-holstein australienne. Le but de cette expérimentation était de créer une race apte à la vie en climat tropical sec australien, avec une capacité de production laitière rentable. Elle n'est guère élevée qu'en Australie, mais de la semence mâle commence à être exportée.


title: Frisonne-sahiwal australienne

text: Elle porte une robe rouge sombre avec des muqueuses noires. Ses oreilles de grande taille trahissent l'origine "Bos taurus indicus".


title: Frisonne-sahiwal australienne

text: C'est une race laitière qui donne environ par lactation d'un lait riche: 3,4 % de protéines et 4 % de matière grasse.


title: Frisonne-sahiwal australienne

text: Elle conjugue les qualités des races génitrices :


title: Rebeca Tamez

text: Rebeca Lynn Tamez Jones (née le à Tamaulipas) est une modèle mexicaine, lauréate du concours de beauté Nuestra Belleza Mexico ("Miss Mexique") 1996. Elle représenta son pays lors de Miss Univers le à Miami Beach en Floride.


title: HardBall!

text: HardBall! est une série de jeux vidéo de baseball éditée par Accolade entre 1985 et 1999. Le premier opus, apparu sur Apple II et Commodore 64, a été conçu par Robert H. Whitehead.


title: Guido Trentin

text: Guido Trentin (né le à Grandate, dans la province de Côme, en Lombardie) est un coureur cycliste italien.


title: Guido Trentin

text: Guido Trentin est passé professionnel en 1998 dans l'équipe Vini Caldirola. En 2000, pour son premier Tour de France, il termine deuxième du classement du meilleur jeune derrière Francisco Mancebo. Il signe l'année suivante pour la formation Cofidis, dans laquelle il reste cinq ans. Il y remporte ses principales victoires dont une étape du Tour d'Espagne 2002 en solitaire à la station de Sierra Nevada.


title: Guido Trentin

text: Il a effectué ses deux dernières saisons chez Saunier Duval-Prodir en 2006 et 2007. 3 participations


title: Guido Trentin

text: 4 participations


title: Guido Trentin

text: 2 participations


title: Astúlez

text: Estuliz en basque ou Astúlez en espagnol, officiellement Astúlez/Estuliz est une commune ou une contrée appartenant à la municipalité de Valdegovía dans la province d'Alava, située dans la Communauté autonome basque en Espagne.


title: Astúlez

text: Liste des municipalités de la province d'Alava


title: Bachicabo

text: Bachicabo est une commune ou une contrée appartenant à la municipalité de Valdegovía dans la province d'Alava, située dans la Communauté autonome basque en Espagne.


title: Bachicabo


title: Barrio (Alava)

text: Barrio est une commune ou une contrée appartenant à la municipalité de Valdegovía dans la province d'Alava, située dans la Communauté autonome basque en Espagne.


title: Barrio (Alava)


title: Basabe

text: Basabe est une commune ou une contrée appartenant à la municipalité de Valdegovía dans la province d'Alava, située dans la Communauté autonome basque en Espagne.


title: Basabe


title: Bóveda (Alava)

text: Bóveda est une commune ou une contrée appartenant à la municipalité de Valdegovía dans la province d'Alava, située dans la Communauté autonome basque en Espagne.


title: Bóveda (Alava)


title: Caranca

text: Caranca ("Karanka" en basque) est un village appartenant à la municipalité de Valdegovía dans la province d'Alava, situé dans la Communauté autonome basque en Espagne.


title: Caranca


title: Mioma

text: Mioma est un hameau ou lieu-dit appartenant à la municipalité de Valdegovía dans la province d'Alava, situé dans la Communauté autonome basque en Espagne.


title: Mioma


title: Corro

text: Corro est une commune ou une contrée appartenant à la municipalité de Valdegovía dans la province d'Alava, située dans la Communauté autonome basque en Espagne.


title: Korro

text: Korro est une commune rurale située dans le département de Bagaré de la province du Passoré dans la région Nord au Burkina Faso.


title: Korro

text: Korro est situé à au sud-est de Bagaré, le chef-lieu du département, et à environ à l'ouest du centre de Yako.


title: Korro

text: Le centre de soins le plus proche de Korro est le centre de santé et de promotion sociale (CSPS) de Bagaré tandis que le centre médical avec antenne chirurgicale (CMA) de la province se trouve à Yako.


title: Korro

text: La commune possède une école primaire.


title: Fresneda

text: Fresneda est une commune ou une contrée appartenant à la municipalité de Valdegovía dans la province d'Alava, située dans la Communauté autonome basque en Espagne.


title: Convoi n° 6 du 17 juillet 1942

text: Le convoi du 17 juillet 1942, surnommé Convoi 6, est le huitième convoi de déportation de Juifs parti de France vers Auschwitz pendant la Seconde Guerre mondiale.


title: Convoi n° 6 du 17 juillet 1942

text: Le convoi a déporté 928 juifs, adultes et enfants, depuis les camps de Pithiviers et Beaune-la-Rolande vers le camp d'extermination d'Auschwitz-Birkenau. Seules 94 personnes en sont revenues.


title: Convoi n° 6 du 17 juillet 1942

text: Parti le 17 juillet 1942 à 6 h 15, soit le deuxième jour de la grande rafle des 16 et 17 juillet 1942, ou rafle du Vélodrome d'Hiver, il a notamment la particularité d'être le premier à avoir transporté autant de femmes et d'enfants. Le convoi met trois jours et deux nuits à atteindre sa destination : quand il arrive à Auschwitz le 1942 vers 19h, beaucoup de personnes sont mortes, asphyxiées, débarquées ou exécutées.