title: Final Fantasy IV

text: "Final Fantasy IV" propose de diriger un total de douze personnages ayant chacun une classe différente. Au début du jeu, le héros, Cécil Harvey, est un chevalier noir à la tête de l'unité des Ailes Rouges du château de Baron, une flotte d'aéronefs de guerre. Déchu de sa place en raison de sa désobéissance aux ordres d'un roi devenu subitement fou qui veut l'obliger à attaquer les royaumes voisins, Cécil tente de se racheter. Malgré sa grande force physique Cécil est un personnage qui doute, longtemps tourmenté entre sa fidélité à un roi qui l'a adopté et élevé et son sens de l'honneur et de la justice. Cécil mènera longtemps une quête sur ses origines pour retrouver sa famille perdue. Il finit par délaisser les arcanes maléfiques au profit de la bonté et de la pureté, en devenant paladin. Cécil est aidé dans sa quête par plusieurs proches. Rosa Joanna Farrell, sa petite amie, fera tout pour l'aider durant sa quête et elle le fera la plupart du temps par amour pour lui. Avec ses nombreux sorts de magie blanche, elle deviendra vite indispensable dans l'équipe. Kaïn Highwind, le meilleur ami de Cécil depuis l'enfance, est un chevalier dragon "Commander" de l'unité des Dragons à Baron. Froid et tourmenté, Kaïn vit en reclus dans le château; il cache son amour pour Rosa en raison de l'amitié qu'il porte à Cécil. Son âme faillible sera contrôlée un temps par Golbez. C'est un personnage très intéressant rappelant le mythe de Caïn et Abel puisque c'est avant tout la haine que Kaïn porte à Cécil, son presque frère, qui le pousse à l'attaquer, le contrôle de Golbez n'étant qu'un prétexte. Ici, ce n'est évidemment pas à Dieu que chacun des deux "frères" veut plaire, mais à Rosa. L'ingénieur Cid Pollendina viendra aussi en aide à Cécil à grand renfort d'inventions mécaniques très utiles. Au cours de l'aventure, le groupe est complété par plusieurs personnages qui s'allient parfois pour un temps seulement. Rydia est une jeune « invocatrice » de Myst, survivante de la destruction du village par les Ailes Rouges. Malgré ses faibles capacités physiques, elle est la seule à pouvoir appeler les chimères, de puissants esprits qui prêtent leur puissance lors des combats. Tellah est un sage et un grand mage qui rejoint le groupe pour abattre Golbez. Edward Chris von Muir est le jeune prince de Damcyan. Déjà assez pleutre, il perd tout espoir lorsque son royaume est bombardé et sa fiancée tuée dans l'attaque des Ailes Rouges, il reprendra confiance en lui grâce à Cécil. Avec sa classe de barde, ses faibles caractéristiques et ses fuites inopinées lors des combats, il s'agit souvent d'un personnage peu utilisé par le joueur. Yang Fang Leiden, chef des moines de Fabul rejoint le groupe après que son royaume a été détruit. Les jeunes jumeaux apprentis Palom et Porom portent assistance à Cécil quand il se rend au mont du supplice. Alors que Palom est un jeune garçon espiègle qui maîtrise la magie noire, la jeune et sage Porom a des talents de guérisseuse. Edge Geraldine est le jeune prince présomptueux d'Éblana maitrisant des techniques de ninja, il tombe amoureux de Rydia. En fin d'aventure, le groupe est rejoint par Fusoya, le gardien des Sélénites, un très puissant magicien.


title: Final Fantasy IV

text: Les aventuriers s'opposent à Golbez, un puissant et mystérieux guerrier qui a pris la tête des Ailes Rouges et qui semble manipuler l'esprit du roi de Baron. Il n'hésite pas à attaquer les pays voisins pour obtenir les cristaux magiques dispersés à travers le monde. En réalité, il s'avère être contrôlé par Zémus, un Sélénite maléfique. À la fin du jeu, libéré de son emprise et pris de remords pour tous ses crimes, Golbez se joint à Cécil pour détruire Zémus, et se révèle être le frère du paladin, tous deux descendants d'un Sélénite fasciné par la Planète Bleue.


title: Final Fantasy IV

text: Noms et description des personnages


title: Final Fantasy IV

text: Cécil Harvey : Capitaine des Ailes Rouges de Baron, il est l'ami de Kaïn et le frère cadet de Golbez. Orphelin, le roi de Baron le prendra sous son aile. Il deviendra lors de l'aventure un paladin.


title: Final Fantasy IV

text: Kaïn Highwind : Commandant des chevaliers dragons de Baron, il est l'ami de Cécil. Il aime Rosa, mais cette dernière aime Cécil à la grande tristesse de Kaïn. Il se fera manipuler à plusieurs reprises par Golbez.


title: Final Fantasy IV

text: Rosa Joanna Farrell : Mage blanc de Baron, Rosa est amoureuse de Cécil. Au cours de l'aventure, elle se fera capturer par Golbez, le frère aîné de Cécil.


title: Final Fantasy IV

text: Rydia : Invocatrice, elle est une rescapée de Myst. Orpheline à cause de Cécil, elle se joindra à l'équipe de Cécil durant un bout, pour finalement se faire "capturer" par Léviathan, et ainsi elle se réfugie durant un certain temps au monde des éons. Elle reviendra durant le combat contre Golbez pour ensuite rester jusqu'à la fin du jeu.


title: Final Fantasy IV

text: Tellah : Sage, Tellah n'est pas en accord avec l'amour que porte sa fille Anna sur Edward Chris von Muir, barde de Damcyan. Pour cette raison, Anna fugue avec son bien-aimé Edward.


title: Final Fantasy IV

text: Edward Chris von Muir : Prince de Damcyan, Edward se fait passer pour un barde itinérant, afin de ne pas attirer l'attention. Sa bien-aimée, Anna, périra durant l'attaque de Golbez contre Damcyan.


title: Final Fantasy IV

text: Yang Fang Leiden : Grand maître des moines de Fabul, il aidera Cécil pendant son périple. Il mourra dans la Tour de Babel, où il se sacrifiera pour sauver les nains. Néanmoins, il sera "sauvé" par les Sylphides et pourra ainsi revenir.


title: Final Fantasy IV

text: Palom : Mage noir de Mysidia, il surveillera Cécil dans son périple sur le mont du supplice en compagnie de sa sœur jumelle, Porom. Il se sacrifiera lui aussi en se transformant volontairement en pierre. Après que Cécil et son groupe aient vaincu le Géant, il reviendra néanmoins avec sa sœur, tous deux réanimés par le Sage de Mysidia.


title: Final Fantasy IV

text: Porom : Mage blanc de Mysidia, elle surveillera Cécil dans son périple sur le mont du supplice en compagnie de son frère jumeau, Palom. Elle se sacrifiera elle aussi en se transformant volontairement en pierre. Après que Cécil et son groupe aient vaincu le Géant, elle reviendra néanmoins avec son frère, tous deux réanimés par le Sage de Mysidia.


title: Final Fantasy IV

text: Cid Pollendina : Ingénieur en chef de la flotte de Baron, il construira l'Entreprise, un aéronef qui aidera en grande partie le périple de Cécil et des autres. Il fera partie de l'équipe pendant un bout du jeu.


title: Final Fantasy IV

text: Edge Geraldine : Prince d'Éblana et ninja, il arrivera vers la fin du jeu et tombera sous les charmes de Rydia. Il fera partie de l'équipe jusqu'à la fin du jeu.


title: Final Fantasy IV

text: Fusoya : Sélénite, un habitant de la Lune, il sera dans l'équipe pendant le Géant de Babil pour finalement partir avec Golbez, afin de mettre fin à Zémus.


title: Final Fantasy IV

text: Théodore Harvey (Golbez) : Manipulé par Zémus depuis son enfance, Théodore changera de nom pour Golbez (Zémus lui a donné ce nom) et fera l'objet des forces du mal. Golbez croit que Cécil est la cause de la mort de ses parents. Il décide de s'en débarrasser aux frontières de Baron alors que Cécil n'est encore qu'un nouveau-né.


title: Final Fantasy IV

text: "Final Fantasy IV" débute lorsque Cecil, chef de l'unité des Ailes Rouges, une flotte d'aéronefs de guerre, attaque Mysidia et vole le cristal de l'eau, un objet possédant de grands pouvoirs magiques. De retour à Baron, il questionne son roi sur ses motivations et se retrouve déchu pour désobéissance. Afin de retrouver sa place, il doit effectuer une mission au village de Mist. Son ami Kain l'accompagne. À Mist, la mission du roi se révèle être un piège qui détruit le village. Cette traitrise pousse Cecil et Kain à se rebeller contre Baron. Ils rencontrent Rydia, la seule survivante de la catastrophe, qui dans sa colère invoque le puissant esprit destructeur Titan qui provoque un tremblement de terre. Lorsqu'il reprend connaissance, Cecil se retrouve seul et transporte Rydia au village voisin de Kaipo. Après l'avoir sauvé des assassins de Baron, Cecil se fait une nouvelle amie en la personne de Rydia. Ils retrouvent Rosa, une amie de Cecil et mage blanc, qui était tombé malade en allant le rechercher.


title: Final Fantasy IV

text: Sur la route de Damcyan, le groupe rencontre le grand sage Tellah, à la recherche de sa fille Anna. Arrivé à quelques foulées du château, le groupe assiste impuissant à la destruction de celui-ci par les Ailes Rouges et au vol du cristal du feu. Ils ne peuvent que se désespérer à la vue de la mort des habitants et d'Anna. Fou de rage, Tellah part seul tuer Golbez, le nouveau chef des Ailes Rouges qui a dirigé l'attaque. Edward, prince de Damcyan et amant d'Anna se joint au groupe pour aider Rosa et stopper Baron. Après la guérison de Rosa, les aventuriers décident de rejoindre Fabul et d'y protéger le cristal du vent de Golbez et des Ailes Rouges. Sur la route du mont Hobs, ils rencontrent Yang qui les rejoint pour protéger sa patrie. Lors de l'attaque des Ailes Rouges contre Fabul, le groupe découvre que Kain est devenu le bras droit de Golbez. Il défie et se bat en duel contre son ancien ami Cecil. Alors que Golbez kidnappe Rosa, Kain s'empare du troisième cristal et ils s'enfuient. Pendant qu'ils voyagent en bateau vers Baron, les aventuriers sont attaqués par Léviathan, un gigantesque monstre marin, et le groupe est séparé.


title: Final Fantasy IV

text: Cecil s'échoue près du village de Mysidia. Pour abattre Golbez, l'ancien du village lui conseille d'abandonner les arcannes obscures pour se tourner vers la bonté en devenant paladin. Pour l'assister et le surveiller lors du pèlerinage nécessaire au mont du Supplice, Cecil est rejoint par les deux jeunes apprentis Palom et Porom. Au sommet de la montagne, ils retrouvent Tellah mais sont attaqués par Scarmiglione, l'un des quatre seigneurs élémentaires, sous les ordres de Golbez. Après leur victoire, Cecil réussi le test et devient paladin tandis que Tellah apprend le sort météor, une magie ultime, seule qui serait capable d'anéantir Golbez. De retour à Baron, Cecil retrouve Yang puis ils découvrent ensemble que le roi a été assassiné et sa place usurpée par Cagnazzo, le seigneur élémentaire de l'eau. Après l'avoir vaincu, le groupe délivre Cid et s'enfuit avec un aéronef. Mais victimes du dernier piège de Cagnazzo, Palom et Porom se sacrifient afin de sauver le groupe.


title: Final Fantasy IV

text: Pour retrouver Rosa, Kain demande à Cecil de lui rapporter le dernier cristal. Le groupe s'en empare puis le ramène à la tour de Zott où siège Golbez. Au sommet, Tellah l'attaque en lançant le météor au prix de sa vie. Affaibli, Golbez perd le contrôle de l'esprit de Kain. Recouvrant sa lucidité Kain aide Cecil à sauver Rosa puis apprend à ses amis que Golbez part maintenant dans le monde souterrain pour obtenir les quatre cristaux des ténèbres qui pourront le mener jusqu'à la Lune. Dans ce monde peuplé de nains, Cecil aide le roi Giotto à combattre Golbez et protéger les cristaux. Alors que le groupe combat Golbez qui essaye de voler un cristal, Rydia réapparait, désormais bien plus puissante. Mais Golbez s'empare du cristal, et le groupe le poursuit jusqu'à la tour de Babil mais celui-ci se réfugie à son sommet, dans le monde supérieur.


title: Final Fantasy IV

text: De retour à la surface, Cid se jette du vaisseau avec une bombe pour refermer le passage devant les Ailes Rouges. Sur le chemin du repaire de Golbez, le groupe est rejoint par Edge, qui poursuit Rubicante. À la tour de Babil, le groupe défait le dernier seigneur élémentaire, et est obligé de tuer le roi et la reine d'Eblan, transformés en monstre par le docteur Lugae. Précipités dans une portion inférieure de la tour à cause d'une trappe cachée, les aventuriers trouvent un vaisseau leur permettant de retourner dans le monde souterrain pour y protéger le huitième et dernier cristal. Mais à leur arrivée, Kain, de nouveau sous l'emprise de Golbez, vole le dernier artefact. De retour au château des nains, Giotto parle à Cecil d'un légendaire vaisseau qui pourrait permettre de poursuivre Golbez sur la Lune. À Mysidia, les prières des prêtres permettent de faire réapparaitre l'antique aéronef pour aider les aventuriers.


title: Final Fantasy IV

text: Arrivé sur la Lune, le groupe fait la connaissance de FuSoYa. Il apprend à Cecil qu'il est le fils d'un Sélénite et explique que le maléfique Zemus cherche à éradiquer la vie sur la Planète Bleue afin de faciliter la colonisation de sa race. Pour cela, il contrôle Golbez afin de lui faire invoquer un robot géant conçu pour tout détruire. De retour sur la planète, le groupe et une coalition des armées du monde attaquent le robot destructeur. Entrés à l'intérieur, les aventuriers réussissent à détruire la machine. FuSoYa parvient à mettre fin à l'emprise de Zemus sur Golbez, et Cecil apprend que celui-ci est son frère. Golbez et FuSoYa partent pour la Lune pour terrasser Zemus, suivis de près par le reste du groupe, après qu'ils eurent retrouver Kain. Au cœur du satellite, Golbez et FuSoYa parviennent à tuer Zemus, mais il ressuscite sous la forme de l'esprit Zeromus. Avec l'aide d'un cristal spécial donné par Golbez et des prières de ses amis restés sur la Planète Bleue, Cecil et ses compagnons parviennent finalement à anéantir Zeromus. FuSoYa et Golbez décident alors de rester sur la Lune. Un an plus tard, durant l'épilogue, la Lune des Sélénites s'en est allé et les héros se réunissent pour célébrer le mariage de Cecil et Rosa, le nouveau couple royal de Baron.


title: Final Fantasy IV

text: Après l'achèvement de "Final Fantasy III" en 1990, Square prévoit de développer deux nouveaux épisodes, un dernier pour la Famicom, et un autre pour la nouvelle Super Famicom de Nintendo. Mais ce plan est rapidement mis de côté, à la faveur d'un passage immédiat sur la nouvelle console 16-bits.


title: Final Fantasy IV

text: Grâce à la puissance accrue de la machine et la plus grande mémoire des cartouches, les développeurs sont capables de proposer des graphismes plus détaillés. Kazuko Shibuya contribue notamment à ces graphismes. Bien qu'ils soient meilleurs que ses prédécesseurs, ces graphismes sont encore assez sommaires pour la Super Nintendo.


title: Final Fantasy IV

text: Masafumi Miyamoto, le producteur des épisodes "II" et "III" tient la place de producteur délégué, et Hironobu Sakaguchi, le créateur de la série se charge de la direction du projet. Le jeu est réalisé par une équipe d'une vingtaine de personnes dont plusieurs ont déjà travaillé sur les épisodes précédents. Takashi Tokita rédige le scénario et supervise la création. Hiroyuki Ito, qui travaille sur les combats avec Kazuhiko Aoki et Akihiko Matsui, réalise un tout nouveau système de combat : l"'Active Time Battle". Il permet d'inclure une composante temps réel au combat et de dynamiser l'action, le joueur étant obligé de prendre rapidement des décisions, au contraire du système de tour par tour utilisé précédemment. Ce système très innovant pour l'époque deviendra rapidement une composante essentielle de la série Les deux créateurs vétérans de la série Yoshitaka Amano et Nobuo Uematsu, s'occupent respectivement de la création des personnages et de la composition des mélodies. Selon Uematsu, le cœur de l'équipe travaille d'arrache-pied, tous les jours de la semaine de février jusqu'à la sortie en juillet, plusieurs passent même des nuits entières au studio, l'équipe ayant du mal à s'adapter au nouveau "harware" (matériel) de la console, "Final Fantasy IV" constituant le premier projet de l'équipe sur la Super Famicom.


title: Final Fantasy IV

text: Pour la musique de "Final Fantasy IV", Uematsu se souvient d'un processus de création très difficile. Sujet à des critiques dans des publications japonaises de l'époque, il trouve l'inspiration souvent aux dates butoirs et, avec les programmeurs, a des problèmes pour bien utiliser le processeur sonore de la Super Famicom. En fin de compte pourtant, la presse parle d'une bonne bande-son, tant sur l'inspiration que sur la qualité sonore. Les musiques sont éditées au Japon dans plusieurs albums. "Final Fantasy IV: Original Sound Version" et "Final Fantasy IV: Celtic Moon" sont édités en à l'occasion d'une réédition du jeu intitulée "Final Fantasy IV Easytype"; le premier contient la plupart des musiques incluses dans le jeu et le deuxième une sélection réarrangée et interprétée par Máire Breatnach. Un dernier album, intitulé "Final Fantasy IV Piano Collections" est édité en . Il contient une plusieurs mélodies arrangées pour le piano et interprétée par Toshiyuki Mori. L'édition d'un album dédié entièrement au piano deviendra par la suite un constante dans la série. Plusieurs des musiques de "Final Fantasy IV" acquièrent une certaine popularité, en particulier "Theme of Love", une mélodie légère qui accompagne les séquences centrées sur Rosa, qui a été enseigné au programme de sixième dans les écoles japonaises durant l'année 2005. Certaines musiques sont également reprises par les groupes The Black Mages et Project Majestic Mix ou sont régulièrement réutilisées lors des concerts ou des albums dédiés à "Final Fantasy".


title: Final Fantasy IV

text: Le jeu sort sur Super Famicom le , soit environ quinze mois après "Final Fantasy III" et huit mois après la sortie de la console, alors que celle-ci accueille encore peu de RPGs. "Final Fantasy IV" arrive surtout près d'un avant la sortie du nouvel opus de "Dragon Quest" sur Super Famicom, la série phare du RPG au Japon, éditée par Enix.


title: Final Fantasy IV

text: Comme pour le premier épisode de la saga, Square décide de traduire et d'éditer le jeu aux États-Unis. S'agissant du deuxième opus sorti dans cette région, il est renommé "Final Fantasy II" et sort le . Pour toucher un public américain suffisamment large, Square modifie plusieurs composantes du jeu pour le rendre plus accessible. Les combats sont rendus plus simples et plus rares et, en accord avec Nintendo, plusieurs éléments sont censurés pour cause de violence, nudité ou vulgarité. Plus généralement, tout ce qui pourrait choquer est retiré, notamment des références judéo-chrétiennes. De plus en raison des capacités limitées des cartouches, plusieurs séquences de dialogues sont supprimées. Les possibilités de jeu à plusieurs sont également réduites. Pour la promotion, Square fait dessiner de nouveaux "artworks" et met en avant une apparence enfantine des personnages sur la boîte de jeu, inspirée du visuel de "Final Fantasy", premier du nom.


title: Final Fantasy IV

text: Un mois avant cette sortie, le Square édite une nouvelle version simplifiée du jeu au Japon. Appelée "Final Fantasy IV Easytype", elle est développée à partir de la version non encore traduite du "Final Fantasy II" américain et se destine au jeune public. Elle reprend les changements de cette version et propose des simplifications supplémentaires comme la plus grande puissance des armes, et quelques changements comme l'entière révision de l'apparence du boss de fin.


title: Final Fantasy IV

text: Le jeu commence à être réédité à la fin des années 1990 au Japon. Avec la grande popularité qu'a acquis la licence dans l'archipel, Square n'hésite pas à ressortir les anciens épisodes de la série.


title: Final Fantasy IV

text: La première version est éditée au Japon par Square le , soit deux mois après la sortie de "Final Fantasy VII" qui a connu un bon succès. Réalisé par TOSE sous la direction de Kazuhiko Aoki, ce portage s'appuie sur la version originale du jeu (dite "Hardtype") mais inclut quelques modifications mineures de la version "Easytype". La principale nouveauté de cette version est l'introduction de deux scènes réalisés en images de synthèse, une en introduction et la seconde à la fin du jeu. Elle sera critiquée pour l'apparition de temps de chargements aux débuts des combats, qui étaient absents auparavant. Ce portage servira de base pour toutes les autres versions du jeu sur PlayStation. Le jeu est réédité au Japon le , soit un mois après "Final Fantasy VIII" (qui connait lui aussi un gros succès) dans la compilation "Final Fantasy Collection", regroupant les trois épisodes sortis sur Super Nintendo.


title: Final Fantasy IV

text: Le jeu est par la suite édité en Amérique du Nord par Square Electronic Arts dans "Final Fantasy Chronicles" qui comprend aussi "Chrono Trigger", un autre RPG populaire de Square de l'ère Super Nintendo. Cette compilation sort le , pour profiter de la compagne "marketing" de "", le premier film tiré de la licence, entièrement en images de synthèse. Le jeu sort aussi pour la première fois en Europe et en Australie accompagné de "Final Fantasy V" le dans la compilation "Final Fantasy Anthology" soit une semaine avant "Final Fantasy X". Ces deux versions proposent une nouvelle traduction anglaise de meilleure qualité et incluent certains dialogues qui avaient été retirés du "Final Fantasy II" américain. En revanche aucune autre traduction dans les autres langues européennes n'est proposée.


title: Final Fantasy IV

text: Suivant les sorties de "Final Fantasy I" en 2000 puis "Final Fantasy II" en 2001, Sting développe une nouvelle version de "Final Fantasy IV" ("Final Fantasy III" ayant été annulé) pour la console portable japonaise WonderSwan Color. Elle est distribuée le et présente des graphismes plus détaillées accompagnés de couleurs plus douces et d'une difficulté retravaillée, des changements qui seront repris dans le portage Game Boy Advance.


title: Final Fantasy IV

text: Le produit est l'objet d'un second portage réalisé par TOSE pour la Game Boy Advance sous le nom de "Final Fantasy IV Advance". Il est édité en par Nintendo en Amérique du Nord et par Square Enix au Japon, puis en en Australie et en juin en Europe par Nintendo. Cette fois, le jeu est traduit dans ses versions européennes. Au Japon, le jeu est l'un des seuls à bénéficier d'une coque dédiée pour la console portable Game Boy Micro (dérivée de la Game Boy Advance), arborant Cecil et Kain. Elle est distribuée dans un pack contenant le jeu, la console et la coque. Malgré la complexité et la maturité du scénario original, le jeu est accessible à tout public.


title: Final Fantasy IV

text: Les développeurs proposent de nombreux petits changements dans cette version. Les graphismes de la version WonderSwan Color sont repris et encore améliorées. Certains passages du scénario original qui n'avait pas été inclus ainsi que certaines possibilités sont ajoutées. Deux donjons, des boss supplémentaires (dont la deuxième forme de Zeromus dans "Final Fantasy IV Easytype") et de nouvelles armures font leurs apparitions.


title: Final Fantasy IV

text: En 2007-2008 sort un "remake" complet du jeu en 3D pour la Nintendo DS, à l'occasion d'une campagne de promotion de Square Enix sur le vingtième anniversaire de la série "Final Fantasy". Il est réalisé par Matrix Software qui vient de s'occuper d'un travail similaire sur "Final Fantasy III" pour la même console. Le jeu est supervisé par plusieurs créateurs du jeu original. Takashi Tokita est directeur et producteur délégué du projet. Hiroyuki Ito travaille de nouveau sur la création des combats et Yoshinori Kanada dirige la nouvelle mise en scène des séquences de dialogue.


title: Final Fantasy IV

text: Le jeu présente une réalisation graphique de très bonne facture pour la DS. Les développeurs incluent plusieurs nouveautés dont un système de capacités supplémentaire, en plus des très nombreuses modifications qu'impose le passage à la 3D, comme une révision partielle de la mise en scène. Grâce à la plus grande puissance de la machine, les développeurs sont capables de proposer des musiques refaites, une séquence d'introduction en images de synthèse, et des dialogues doublés. Mais le nouveau système de combat est jugé beaucoup trop lent par les critiques.


title: Final Fantasy IV

text: Le dernier remake en date est connu sous le nom de Final Fantasy IV Complete Collection. Sur cette édition sont présents Final Fantasy IV, sa suite Les Années Suivantes et un Interlude reliant les deux. Le jeu est optimisé en 2D, avec possibilité de choisir les musiques originales.


title: Final Fantasy IV

text: Après plusieurs rééditions du jeu sur PlayStation et les consoles portables WonderSwan Color et Game Boy Advance qui réalisent de bons chiffres de vente, Square Enix continue de capitaliser sur "Final Fantasy IV" qui devient une licence à part entière. La sortie du "remake" entièrement en 3D sur Nintendo DS en au Japon constitue véritablement un projet d'importance pour l'entreprise, qui soigne la réalisation du jeu.


title: Final Fantasy IV

text: Pour profiter du réveil de la licence, Square Enix commence à faire éditer une suite du jeu original sur les téléphones mobile japonais en . Tout d'abord distribuées pour les DoCoMo FOMA, les différents chapitres que constituent cette suite sont ensuite disponibles pour au en mai puis sur Yahoo! Keitai en novembre. Square Enix distribue gratuitement le premier chapitre et fait payer les dix suivants, édités à intervalles réguliers. Le jeu est par la suite édité en Europe et en Amérique du Nord via le service de téléchargement Wiiware de la Wii selon le même modèle de distribution. Le produit s'intitule "" et commence à être édité en . Le jeu prend place dix-sept années après le scénario original et se concentre sur l'histoire de Céodore, le fils de Cecil et Rosa. Le scénario fait intervenir les anciens héros et de nouveaux personnages. Chaque chapitre se concentre sur un personnage particulier. Réalisé par Matrix Software sous la direction de Takashi Tokita, le jeu reprend les mêmes mécanismes que son ainé et propose les anciens graphismes remis au goût du jour ainsi que les mélodies originales d'Uematsu. Le jeu reste très populaire au Japon, en témoignent le total des ventes nippones qui atteignent 3 millions de téléchargement payants fin .


title: Final Fantasy IV

text: Square Enix fait publier pour Noël 2008 au Japon une adaptation en roman de "Final Fantasy IV", dans deux volumes illustrés par les dessins d'Amano.


title: Roissy-en-France

text: Roissy-en-France est une commune française située dans le département du Val-d'Oise en région Île-de-France. Les habitants sont appelés les Roisséens et les Roisséennes.


title: Roissy-en-France

text: Ce village a été rendu mondialement célèbre en 1974 lors de l'implantation de l'aéroport international qui porte son surnom et occupe une partie de son territoire. Mais à l'écart des installations aéroportuaires, Roissy demeure un village caractéristique du Pays de France.


title: Roissy-en-France

text: Roissy-en-France se situe au cœur de la plaine de France, à au nord-est de Paris.


title: Roissy-en-France

text: La commune est limitrophe de Gonesse, Le Thillay, Vaudherland, Goussainville, Louvres et Épiais-lès-Louvres dans le département du Val-d'Oise, du Tremblay-en-France dans le département de la Seine-Saint-Denis et de Mauregard dans le département de Seine-et-Marne.


title: Roissy-en-France

text: L'espace rural, composé des terres cultivées (essentiellement de la culture céréalière) et des surfaces non bâties de l'aéroport (pelouses) occupe soit 41 % de la surface communale. Parmi les 59 % d'espace construit, (soit 52,7 % de l'espace urbain) sont occupés par les installations aéroportuaires. (soit 20 %) sont occupés par des chantiers ou par la Francilienne, (soit 12 %) par des zones d'activité. L'habitat individuel et continu en bas du village (maisons de ville et petits collectifs) n'occupe pour sa part que 2,9 % de l'espace soit 24 hectares. Aucun cours d'eau permanent n'est présent sur le territoire communal.


title: Roissy-en-France

text: Roissy-en-France se situe au cœur d'un impressionnant réseau routier dont le développement est lié intimement à l'aéroport Paris-Charles-de-Gaulle. Le village originel s'est développé le long de la route royale de Paris à Maubeuge, devenue route nationale 2. Dans les années 1970, l'interruption de l'itinéraire causée par la plate-forme aéroportuaire alors en construction a nécessité le déplacement de cet axe principal cinq kilomètres plus au sud et la transformation en voie express jusqu'à Dammartin-en-Goële. L'ancien itinéraire déclassé, rebaptisé RD 902, n'a plus qu'un rôle de desserte locale.


title: Roissy-en-France

text: Le territoire de la commune est traversé en son centre par l'autoroute du Nord et contourné au nord par la Francilienne. Elle est tangente à l'ouest à la route nationale 17. Par ailleurs, de nombreuses voies ont été tracées pour assurer le trafic de fret ou spécifique à l'aéroport : au sud, le village est contourné par la D 902A qui relie la zone d'activité Paris-Nord II à la RD 317 ; au nord, à proximité du village, la route de l'Arpenteur dessert la zone d'entretien ; à l'est, les nombreuses bretelles d'accès de l'A1 mènent à l'aéroport.


title: Roissy-en-France

text: La commune est aisément accessible par voie routière, à 25 kilomètres de Paris, par l'autoroute du Nord (Paris, Porte de la Chapelle - Lille) qui traverse le territoire de la commune, l'autoroute A3 (Paris, Porte de Bagnolet - Paris-Nord 2 - Aéroport Paris-Charles-de-Gaulle), la route nationale 17 située à l'ouest, ou la Francilienne qui contourne le village et l'aéroport par le nord.


title: Roissy-en-France

text: Ces différentes infrastructures à fort trafic ont un impact important en termes de pollution sonore, l'autoroute du Nord et la LGV Nord sont classées de catégorie 1 (la plus élevée) selon la réglementation et de nombreuses voies routières sont de catégorie 2. Néanmoins, les zones habitées ne sont pas directement affectées et le centre du village reste un lieu relativement calme sans nuisances significatives, comparativement aux communes rurales voisines.


title: Roissy-en-France

text: L'antenne de Roissy longe l'autoroute A1 à l'est du village. La LGV Nord (ligne à grande vitesse) coupe l'extrême angle nord-ouest du territoire communal. Or, aucune gare ferroviaire n'est présente sur la commune.


title: Roissy-en-France

text: C’est en 1920 que les premiers transports automobiles apparaissent à Roissy. L’exploitation de ces transports a longtemps été assurée par des familles du village. Privée de moyens efficaces pour la livraison des marchandises, l’économie du village entre dans une lente récession et connaît un appauvrissement inquiétant. En 1950 une seule ligne de bus relie le village à Paris. Dans les années 1960, le paysage de la plaine de France autour de Roissy va changer de visage rapidement. L'autoroute du Nord, Paris - Lille est tracée et réalisée, mais aucune bretelle directe de raccordement.


title: Roissy-en-France

text: L'établissement de l'aéroport dans les années 1970 a placé le modeste village du Pays de France au cœur d'un exceptionnel réseau de communication, qui le rend facilement accessible de toute la planète (500 destinations vers 130 pays) ainsi que de la plupart des villes de France et des pays limitrophes, grâce à sa gare TGV. L'aéroport est desservi par la ligne B du RER à raison de huit trains par heure de 5h00 à minuit (30 minutes du centre de Paris) et la gare TGV par plusieurs trains par jour, à destination des principales villes de France ou de Bruxelles.


title: Roissy-en-France

text: Des bus relient le village à la gare routière « Roissypôle » située à environ du centre du village, devant la gare Aéroport Charles-de-Gaulle 1 et à proximité de l'aérogare 3, accessible uniquement à pied. Roissypôle est relié aux aérogares 1 et 2 par le métro automatique et gratuit CDGVAL. Les mieux desservies sont les lignes 32 (Roissypôle - Goussainville RER) et 95-02 (Roissypôle - Montmorency, Mobilien) exploitées par les Courriers de l'Île-de-France (CIF), mais deux autres lignes régulières et trois lignes à vocation scolaire traversent le village. En outre, deux lignes de bus de nuit Noctilien exploités par la SNCF relient de 0 h 30 à 5 h 30 Roissypôle à Gare de l'Est (N140 et N143). Pour améliorer l'accès des salariés non motorisés à la plate-forme aéroportuaire, nécessitant une desserte 24h/24, un service de bus à la demande, « Filéo », a été mis en place, n'exigeant qu'une simple réservation téléphonique jusqu'à une heure à l'avance.


title: Roissy-en-France

text: Le territoire de la commune possède deux pistes cyclables, l'une aménagée dans la zone récréative boisée de la « Vallée verte », entre le village et Vaudherland, l'autre le long de la RD 902 vers Gonesse.


title: Roissy-en-France

text: Le village est situé au centre de la plaine de France, vaste plateau légèrement incliné au sud vers Paris constitué de calcaire de Saint-Ouen, particulièrement résistant à l'érosion, qui a donné une structure tabulaire à la région. Le soulèvement alpin et pyrénéen au pliocène a contribué à affirmer ce caractère. Une légère dépression consécutive à un affaissement occupe le sud de la plaine : le synclinal abrite la fosse de Saint-Denis qui voit s'écouler les rares rivières de la plaine, le Croult, et le Petit Rosne en particulier. Le village se trouve quant à lui sur le flanc nord de cette dépression, à l'extrémité d'une vallée sèche. Les altitudes varient de au nord à au sud et jusqu'à à l'ouest dans le creux de la vallée sèche à la limite de Vaudherland. L'absence de cours d'eau et de carrières souterraines rend la commune peu soumise à des risques naturels, seuls trois secteurs de surface limitée présentent des risques de mouvements de terrain, sur la plate-forme aéroportuaire et en limite de Vaudherland.


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text: Une station est ouverte le janvier 1974 à l'aéroport de Paris-Charles-de-Gaulle, à , à d'altitude.


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text: Le climat de Roissy est typique de celui de l'Île-de-France, caractérisé par une certaine modération. Il se différencie du climat de Paris "intra-muros" par un écart de température de quelques degrés, particulièrement notable au levé du jour, qui a tendance à s'accentuer au fil des années. Cet écart, de en moyenne mais qui peut atteindre par nuit claire et vent faible, s'explique par la densité urbaine qui augmente la température au cœur de la capitale. La température moyenne annuelle est de , le mois le plus le froid étant janvier avec + ; les mois les plus chauds sont juillet et août avec + (moyenne journalière).


title: Roissy-en-France

text: En moyenne, il gèle sous abri 48 jours par an avec 6 jours sans dégel. Le nombre moyen de jours où la température dépasse est de 40, dont 8 au-delà de . Le brouillard, c'est-à-dire une visibilité inférieure à 1 kilomètre, est constaté en moyenne 41,3 fois par an depuis 1974. Enfin, la vitesse maximale du vent s'établit à , relevée le à Roissy-en-France, mois qui fut par ailleurs le plus venteux. Les vents dominants sont de secteurs ouest à 60 % et est à 40 %. À noter que cette donnée est particulièrement importante pour le fonctionnement de l'aéroport et pour la propagation des nuisances aériennes subies par les riverains, notamment car elle détermine le sens de décollage et d'atterrissage des avions, toujours effectués face au vent dominant pour assurer un maximum de portance.


title: Roissy-en-France

text: La station météorologique de Météo-France installée sur la commune et mise en service en 1974 permet de connaître en continu l'évolution des indicateurs météorologiques. Le tableau détaillé pour la période 1981-2010 est présenté ci-après.


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text: Roissy-en-France est une commune rurale, car elle fait partie des communes peu ou très peu denses, au sens de la grille communale de densité de l'Insee.


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text: Par ailleurs la commune fait partie de l'aire d'attraction de Paris, dont elle est une commune de la couronne. Cette aire regroupe .


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text: Roissy-en-France totalisait exactement en 1999, dont 882 résidences principales. L’âge moyen du parc immobilier était beaucoup plus faible que la tendance régionale. Les constructions neuves sont nettement plus présentes que la moyenne de la région : en 1999, 26,3 % des résidences principales dataient de 1990 ou après contre seulement 9,1 % en Île-de-France. A contrario, les constructions antérieures à 1949 ne représentaient que 16,7 % du parc contre 33,7 % pour la moyenne régionale francilienne.


title: Roissy-en-France

text: 88,2 % des logements étaient des résidences principales, réparties à 50,3 % en maisons individuelles et 49,7 % en appartements (respectivement 26,9 % et 73,1 % dans la région). 43,3 % des habitants sont propriétaires de leur logement, contre 46,6 % qui ne sont que locataires (respectivement 44,3 % et 51,1 % dans la région).


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text: Roissy comptait 164 logements HLM soit 18,6 % du parc en 1999 (23,4 % dans la région), valeur qui avait plus que doublé depuis le recensement de 1990. En outre le nombre de logements vacants était plus faible en 1999 que dans la région avec 7,5 % du parc contre 8,1 % en Île-de-France.


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text: Les grands logements sont très majoritaires : la plupart des habitations possèdent quatre pièces et plus (52,7 %), puis trois pièces (22,3 %), mais seulement 14,2 % possèdent deux pièces et 10,8 % une pièce. Néanmoins les logements de petites surfaces (une pièce) ont augmenté de 108 % depuis 1990.


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text: Le nom de la localité est attesté sous les formes "Royssi" en 1196, "Russiacum" en 1122, "Rosiaco" au .


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text: Il s'agit d’une formation toponymique gallo-romaine en "-(i)acum", suffixe d’origine gauloise localisant et marquant la propriété. Le premier élément Roiss- représente un anthroponyme latin du type "Roscius", "Rossius".


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text: La forme actuelle de ce nom de lieu date de juillet 1903, pour faire la distinction d'avec Roissy (Seine-et-Marne) le déterminant complémentaire "en-France" a été ajouté. Il désigne le pays de France, région naturelle située au nord de Paris et ayant constitué jadis le cœur du domaine royal capétien.


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text: C'est seulement sous Charles VII que se fixe l'appellation d'Île-de-France qui marquait bien encore l'exiguïté de cette « Petite France » dont le géographe Damien de Templeux disait en 1616, qu'elle comprenait les villes de Saint-Denis, Bonneuil, Roissy, Gonesse, Chenevières, Belloy, Cercelles (Sarcelles), Cevran (Sevran), Jaigny, Thieux, Le Tillay, Mitry, Fontenay et autres villages.


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text: Homonymie avec Rochy-Condé, Rouessé-Fontaine, etc.


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text: Le pays de France a connu une occupation humaine dès le paléolithique inférieur, les chasseurs-cueilleurs ont laissé quelques traces, essentiellement des bifaces et racloirs, retrouvés dans les communes voisines de Gonesse ou Louvres. Les cultures néolithiques ont occupé le site comme l'attestent deux haches polies, une hache taillée ainsi que quelques perçoirs ou grattoirs retrouvés sur le territoire de la commune dans les années 1950. Lors de l’extension de 1999 de l'aéroport, des sépultures du second âge du fer ont été mises au jour à La Fosse Cotheret ; en particulier deux tombes à char du . L'une d'elles est dite "la tombe du druide" et contenait un remarquable objet d'art dit "garniture de Roissy" qui se trouve au Musée d'Archéologie nationale. Des fragments de céramique gauloise datés du au début du ont également été trouvés attestant d'une occupation du lieu durant l'Antiquité et la probable présence d'au moins un établissement antique. Plus de vingt exploitations agricoles et trois petites agglomérations ainsi que trois places fortifiées et un cimetière antique ont été mis au jour dans le pays de France dans son ensemble.


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text: L'histoire du lieu durant les grandes invasions et les époques mérovingienne et carolingienne reste obscure, seuls quelques noms de localités voisines sont cités dans de rares écrits. Il faut attendre le pour voir apparaître le réseau actuel de villages du pays de France. Le village est cité pour la première fois en 1174 dans un acte relatif à une donation par Matthieu de Roissy, premier seigneur connu, à l'abbaye Saint-Victor de Marseille.


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text: À partir du début du , Roissy fut la seigneurie de Jean Jouvenel des Ursins, fils de Jacques Jouvenel des Ursins, ancien prévôt des marchands de Paris, devenu archevêque de Reims en 1449. Mais il en fut dépossédé par les Anglais, avant que la seigneurie ne revienne un peu plus tard à Raoul Juvenel des Ursins, chanoine de Paris, se disant en 1482 seigneur de Roissy. Ce dernier parvint à se faire concéder par le roi Louis XI le droit de haute justice, qui ne fut réellement appliqué qu'en 1522 à la suite de nombreuses difficultés.


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text: La présence au début du d'un ancien château ou manoir flanqué de tours rondes est attestée. Il sera démoli à la fin du . En 1537, le fief dit "d'en haut", comprenant le château, le parc et cinq-cents arpents de terre, fut acheté par Jean-Jacques de Mesmes (1490-1569) Premier Président au Parlement de Normandie. Tandis que le fief "d'en bas" fut lui acheté par Richard d'Elbègne, seigneur de l'Espire. Jean-Jacques de Mesmes obtint en 1541 la permission du roi François de construire un moulin à vent, et en 1544 le droit d'établir une foire le 3 novembre et un marché chaque mardi. La foire ne disparaîtra qu'au milieu du .


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text: Son arrière-petit-fils, Claude de Mesmes, Comte d'Avaux (1595-1650) était le membre le plus illustre de la famille. Conseiller d'État, ambassadeur à Venise, au Danemark, en Suède et en Pologne, il était l'un des négociateurs du traité de Westphalie en 1648. Au château de Roissy a lieu le vendredi saint de 1659 le scandale de la "partie de Roissy", réunion de jeunes libertins et débauchés où "s'illustrent" Bussy-Rabutin (voir à cet article), Manicamp (Bernard de Longueval marquis de Manicamp), Guiche, Mancini (neveu du cardinal Mazarin), l'abbé Le Camus (futur évêque et cardinal) et Vivonne (l'hôte de l'orgie, frère de la future Mme de Montespan et mari d'Antoinette-Louise de Mesmes, la nièce de Claude de Mesmes). Jean-Antoine de Mesmes (1640-1709), aussi neveu de Claude de Mesmes, fit édifier un nouveau château à partir de 1704. On a longtemps pensé que ce château était l'œuvre de l'architecte suédois Nicodème Tessin. En 1687, en voyage d'étude en Europe, il sera reçu par Louis XIV, et s'imagina qu'il pourrait avoir l'honneur de terminer le Louvre. Mais le roi fixé à Versailles avait déjà choisi son architecte pour ses nouveaux projets en la personne de Jules Hardouin-Mansart. Fasciné par le château de Versailles, il fera accepter les nouveaux plans du château de Steninge en Suède. À la suite de fouilles préventives effectuées sur place entre 1998 et 2002, accompagnées de nouvelles recherches aux Archives Nationales et des relevés de l'architecte Le Rouge (1775), bibliothèque de l'Arsenal, on a découvert que le projet de Tessin n'a jamais été réalisé. En revanche, le château a été attribué à un autre architecte célèbre de l'époque : Germain Boffrand, neveu et élève de Hardouin-Mansart. Il est l'architecte du château de Lunéville. En 1715, un jardin sans eau et un grand parc étaient signalés par Pigagnol de la Force.


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text: En 1719, le domaine était la propriété du financier John Law, puis en 1725 d'Antoine Portail, premier président de la Cour du Parlement, dont la fille épousa Victor-Pierre-François Riquet de Caraman, petit-fils de Pierre-Paul Riquet réalisateur du canal du Midi. Il devint ainsi seigneur de Roissy en 1730. La famille Riquet de Caraman conserva la seigneurie jusqu'à la Révolution, époque à laquelle le domaine fut vendu comme bien national. Lors du dénombrement de l'élection de Paris en 1709, on comptait 167 feux, au milieu du , le dictionnaire universel de la France (paru en 1726) évaluait le nombre d'habitants à 675.


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text: Le parc du château possédait des arbres d’essence rare. Il ne reste plus aujourd’hui que trois cèdres du Liban. Entre l’autoroute et la voie ferrée du RER B, deux cèdres gardent toujours l’entrée de l’aéroport. Le troisième se trouve à l'emplacement de l'ancienne ferme de Langle, aujourd'hui parc du Cèdre. L’histoire raconte que le botaniste Bernard de Jussieu les a rapportés en 1734 de , le jardin botanique de Londres. Deux de ces arbres ont été plantés au Jardin des plantes de Paris (l’un se trouve encore à la base de la colline du labyrinthe), les autres offerts à Pierre François de Riquet, comte de Caraman, seigneur de Roissy.


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text: Roissy fut érigé en commune indépendante en 1790. La même année le village perdra sa particule « en-France ». Le 31 janvier 1790, le premier maire fut élu à l'école du village, ce n'était autre que Maurice Gabriel Joseph de Riquet, vicomte de Caraman, né en 1765 à Roissy-en-France, fils Victor-Maurice Riquet, comte de Caraman, dernier seigneur des lieux. Cependant, il ne conserva pas longtemps son mandat, démissionnaire, il fut remplacé par le cultivateur Pierre Ducrocq dès le 20 juin suivant.


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text: En 1792, le comte de Caraman émigrait. En septembre, le château fut mis sous séquestre et subit plusieurs vols et actes de vandalisme. Durant l'hiver 1792-1793, particulièrement rude, la municipalité décida de faire abattre une partie des arbres du village pour le chauffage des plus nécessiteux. Dans chaque commune, la Convention décida de créer un comité de surveillance afin de signaler les suspects et de les désarmer. Dans le village, treize personnes furent déclarées suspectes. Le octobre 1793, la municipalité ordonna de faire descendre les trois cloches de la tour de l'église. Le 20 octobre, ce fut le tour de l'argenterie, du fer et du cuivre d'être réquisitionnés, . Sous la Terreur, le village connut une des époques les plus troubles de son histoire : réquisitions, vols dans les fermes, taxation, etc. Le , la commune reçut l'ordre de préparer le château pour accueillir un bataillon de volontaires. Le 27 nivôse an II (janvier 1794), un incendie accidentel se déclara : il détruisit le corps central de l'édifice.


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text: En 1814, la déroute des armées impériales provoqua la peur dans le village : on évoquait l'arrivée imminente des Prussiens et des Cosaques. Le 23 mars, les armées russes et prussiennes arrivèrent et saccagèrent toute la région, les pillages et les mauvais traitements envers les habitants furent nombreux.


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text: En 1817, les cultivateurs du village se cotisèrent afin d'acheter une pompe à incendie et un local dédié, première marque de l'existence d'un corps de sapeur-pompiers à Roissy. Le nouveau maire élu en 1819, Poiret, gendre du maire précédent Ducrocq, fit restituer à la commune par un long rapport une section du cadastre de soixante-six hectares dénommée « Canton retranché », injustement attribuée à la commune voisine du Tremblay. Cette restitution fut prononcée par l'ordonnance royale du . En 1822, la municipalité fit replanter 310 ormes pour remplacer les bois abattus durant le rigoureux hiver 1794.


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text: En 1820, une sucrerie fut installée dans l'aile droite subsistante du château, ancienne orangerie, qui fut finalement détruite en 1835. L'aile gauche, l'écurie du château, fut transformée en logement, et servit d'habitation jusqu'en 1930.


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text: En 1832, l'épidémie de choléra qui touchait Paris s'étendit rapidement et atteint Roissy : entre le 21 juillet et le 12 septembre, 52 personnes du village en périrent.


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text: En 1836, une nouvelle mairie fut édifiée, comprenant les écoles et les logements des instituteurs. En 1852, les enfants du village furent inscrits pour recevoir l'éducation primaire gratuite : 81 garçons et 12 filles en bénéficient. La même année, l'ancien cimetière paroissial entourant l'église fut désaffecté et remplacé par l'actuel cimetière.


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text: La guerre de 1870 marqua profondément la commune. Le 8 septembre, les soldats français battant en retraite incendièrent au passage, sur ordre du gouverneur de Paris, les fermes afin que les récoltes ne tombent pas aux mains des Prussiens. Les fermes Boisseau et Tetard furent partiellement détruites mais la population évita la propagation des incendies malgré les interdictions des militaires. À l'approche des troupes ennemies, la plupart des Roisséens fuirent le village emportant tout ce qui était possible sur des charrettes. Le 18 septembre, dix-mille soldats prussiens accompagnés de mille chevaux campèrent dans le village et ses alentours. La moitié des troupes repartirent dès le lendemain, mais l'autre moitié y resta jusqu'au . Durant l'occupation, le village fut mis à sac par les cavaliers prussiens ; afin de se chauffer durant l'hiver rigoureux de 1870-1871, ils arrachèrent les portes des maisons et brûlèrent le mobilier, la mairie fut également incendiée et les archives détruites. D'après un rapport du maire, monsieur Cabuzet, les dommages se montaient à francs. En 1890, la municipalité racheta le presbytère et y installa la pompe à incendie.


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text: À la fin du , la population restait très majoritairement agricole, seuls quelques dizaines d'habitants travaillaient dans le commerce. En 1896, la surface agricole de la commune se répartissait comme suit : de cultures alimentaires, de prairies artificielles, de cultures industrielles, de jachère, de jardins, de bois, de prairies naturelles et de pâturages et de landes. 52 hectares de la surface communale étaient occupés par les routes, chemins et constructions. Quarante-cinq exploitants agricoles se répartissaient très inégalement ces terres, vingt-deux exploitants cultivant moins de , neuf de à et quatorze de à . Le froment occupait suivi par l'avoine sur puis de la betterave à sucre sur et de la luzerne sur , le reste se répartissant entre trèfle, pomme de terre, seigle et sainfoin. Les animaux de ferme étaient nombreux : on dénombrait pas moins de 180 chevaux, 120 bœufs, et moutons, valeur qui doublait durant l'été. Dans les basses-cours, on comptait pas moins de lapins, pigeons, poules, 275 canards et 50 oies.


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text: Les conditions de travail dans les fermes étaient très dures et seul le dimanche était chômé. Les femmes et les enfants travaillaient également dans les champs. La journée moyenne de travail était de dix heures, mais des journées de douze, voire quatorze heures en plein été étaient fréquentes. Trois règles prépondérantes déterminaient cette durée : la saison, le temps et l'urgence.


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text: En 1902, les habitants du village adressèrent une pétition à la Compagnie des chemins de fer du Nord, à propos du projet de ligne d'Aulnay à Verberie et Rivecourt (Oise) : la ligne telle qu'elle était tracée n'avait aucune utilité pour le village, passant aux confins des territoires de Roissy et Tremblay. La pétition n'eut d'aucun effet et les travaux commencèrent en 1912, mais la Première Guerre mondiale les interrompit et ils ne furent pas repris. La commune fut raccordée au gaz de ville en 1910, ce qui permit l'éclairage au gaz des rues. En 1911, la municipalité dut affronter la grève des ouvriers agricoles : elle fit appel à la gendarmerie. En 1910 et 1911, la distillerie de monsieur Carbonnaux fut édifiée : la main-d'œuvre exclusivement belge transformait les betteraves sucrières en alcool à plus de . À partir de 1914, la production alimenta la poudrerie nationale de Sevran-Livry.


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text: Dès août 1914, des observatoires furent créés, et un poste de défense anti-aérienne installé sur la route de Louvres. En septembre, les Uhlans furent signalés à Senlis ce qui provoqua la panique, le maire reçut l'ordre d'évacuer la population ; un convoi de cent-dix personnes quitta ainsi le village le jeudi 3 septembre, laissé à neuf personnes qui choisirent de ne pas le quitter dont le curé, le père Fréauville. Les habitants qui avaient trouvé refuge à Monnerville au sud de la Seine-et-Oise revinrent peu à peu dès le 12 septembre et trouvèrent un spectacle de désolation : les maisons avaient été pillées, les environs saccagés, les arbres coupés, les routes jonchés de détritus. Le village est occupé par les troupes du et régiment d'infanterie. L'église jonchée de paille devait servir d'hôpital de campagne En octobre, le général Gallieni établi son poste de commandement dans la propriété de madame Gonnet. En 1915 et 1916, soixante-dix Roisséens étaient mobilisés.


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text: À la suite de l'offensive allemande du printemps 1918, un terrain agricole au nord du village, en bordure de la nationale 2 fut construit le premier aérodrome. La première escadre de Combat s'y installait. Elle allait soutenir activement l'armée du Général Mangin dont le succès sur le front de Villers-Cotterêts allait marquer le début de la contre-offensive. Il disparut dès l'offensive franco-américaine de juillet-août 1918. Un détachement fut alors abrité à proximité dans des hangars.


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text: Dès les années 1920, les communes voisines d'Arnouville, Goussainville et dans une moindre mesure Louvres, desservies par la ligne ferroviaire Paris-Lille connurent une expansion démographique spectaculaire avec la création de nombreux lotissements de banlieue. Roissy, demeurée à l'écart du chemin de fer et de l'industrialisation restait un village agricole et s'appauvrit progressivement. Le nombre de commerces passa de quatre-vingt-quatre en 1896 à seulement dix-huit en 1964. Le même phénomène se produisit dans de nombreux autres villages du Pays de France non desservis par une voie ferrée.


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text: Après la Première Guerre mondiale, l'agriculture française manque de bras. Roissy-en-France, village agricole, n'échappera pas à la règle. À partir de 1922 et pratiquement pendant dix ans, une main d'œuvre polonaise vient s'installer et combler cette lacune.


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text: Le monument aux morts fut inauguré le . À partir de 1935, les égouts furent installés. En 1936, la municipalité issue du Front populaire aida les familles de grévistes, contrairement à la situation de 1911.


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text: En juin 1940, les Roisséens endurèrent un nouvel exode. Après huit jours de route, ceux qui allèrent le plus loin ne dépassèrent pas Montargis. Rattrapés, voire dépassés par les convois de l’armée allemande qui se déplaçaient plus vite qu'eux, ils prirent la sage décision de revenir au village.


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text: De 1940 à 1944, Roissy vécut la situation de la France occupée. Le village fut libéré le mercredi par les troupes américaines. Plusieurs écrits, documents photographiques ou témoignages de Roisséens relatent la libération de Roissy-en-France par l'armée américaine ainsi que les jours qui ont précédé cet évènement historique.


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text: À la fin des années 1950, les responsables d'Aéroports de Paris prévoyaient à juste titre une expansion considérable du trafic aérien et la rapide saturation des plates-formes du Bourget et d'Orly. Le gouvernement de l'époque voyait également l'agglomération parisienne atteindre les quinze millions d'habitants en l'an 2000, compte tenu des taux de croissance démographiques d'alors. La construction d'un nouvel aéroport s'imposait. Cette infrastructure se devait d'être située suffisamment loin de Paris et des communes urbaines au vu des nuisances acoustiques engendrées, surtout avec la vision des années 1960 d'un important trafic supersonique, mais en même temps rester assez accessible afin de limiter la longueur des réseaux routiers et ferroviaires de desserte. À fortiori, il devait se situer dans un secteur où les coûts d'expropriation restaient compatibles avec le budget alloué.


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text: En 1964, Roissy était un village du Pays de France de 1300 âmes dont 95 % des terres étaient encore agricoles. Néanmoins depuis la Seconde Guerre mondiale, le village demeurait pauvre, le conseil municipal rencontrait de sérieux soucis budgétaires. Cette année-là par exemple, les dépenses s'élevaient à francs mais les recettes fiscales, elles, ne se montaient qu'à francs. L'année 1964 vit également se généraliser l'éclairage public électrique grâce à un contrat avec la société Philips.


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text: Les années 1960 seront vécues par les Roisséens comme un véritable cauchemar. Le village se dépeuplait. Son agriculture assumait mal sa reconversion. Pendant plusieurs années les habitants vont vivre dans l'incertitude la plus totale. Très peu de personnes imaginaient que la future construction de l'aéroport allait être une formidable révolution économique locale et régionale.


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text: Par arrêté du , le gouvernement décida la construction d'un nouvel aéroport. Celui-ci serait aménagé sur les terres agricoles du Pays de France, à 25 kilomètres au nord-est de la capitale. Du 10 juillet au 10 août de la même année eut lieu l'enquête d'utilité publique. La commission d'enquête émit un avis favorable le 30 octobre. L'aéroport occuperait une surface de hectares pris sur le territoire de sept communes.


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text: La municipalité d'alors tenta vainement de lutter contre la création de cet aéroport, qui apportait déjà dès le début des travaux son lot de nuisances, avec l'arrivée des engins de chantier et les importantes dégradations engendrées aux rues du village (camions, boue, canalisations détruites…). Les agriculteurs quant à eux protestèrent au début, mais comprenant rapidement que l'édification de l'aéroport était inéluctable, négocièrent les meilleurs dédommagements financiers possibles afin de se reconvertir sur place ou de racheter des terres agricoles ailleurs.


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text: En parallèle, une importante polémique se développa dans le nouveau département du Val-d'Oise voyant s'affronter les « anti » et « pro-aéroport ». Les uns déplorant les nuisances apportées, les autres répondant « développement économique et progrès ». De 1969 - année des dernières expropriations - à 1972, la rumeur du projet et le flou des informations firent grandir la contestation locale puis départementale. L'ampleur du phénomène conduisit le gouvernement à tenter d'enrayer la polémique en arrêtant clairement en mars 1972 trois zones de nuisances : « A (cinq communes et dix-mille habitants), toute construction interdite ; B (soixante-mille habitants), construction autorisée pour les bâtiments utilitaires ; C (cent-quatre-vingt-mille habitants), extension des agglomérations limitées au maximum ».


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text: Mais loin de calmer les esprits, la contestation grandit et devint nationale, les médias se répartissant entre « pro » et « anti », souvent selon leur appartenance politique. Le plus grand reproche fait à l'État était le manque de transparence et l'absence d'information. Ainsi au début des années 1970, l'administration imposait des contraintes architecturales strictes au nom de la préservation du site et laissait se vendre des terrains à bâtir, pour refuser ensuite les permis de construire, alors que la construction de l'aéroport était déjà prévue depuis une dizaine d'années.


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text: Le 13 mars 1974, après des années de travaux, la commune vit l'inauguration et la mise en service de l'aéroport Charles-de-Gaulle - tel est son nom de baptême - le plus grand d'Europe en superficie. Sa construction au début des années 1970 a profondément modifié l'aspect et l'économie du village, dont plus de la moitié de la superficie est dorénavant occupée par ses installations. La perspective des nuisances acoustiques a provoqué un arrêt de toute construction de logements neufs ce qui menaçait l'existence même du village à moyen terme, les jeunes ménages devant quitter alors la commune pour se loger. De même, les propriétaires du village n'entretenaient pas toujours leurs biens face à la perspective du possible anéantissement du village.


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text: Roissy est face à son destin, ce n'est plus un village agricole, c'est un village à la recherche d'une nouvelle identité, et qui a pris dix ans de retard sur ses investissements. Les incertitudes qui pèsent sur son avenir ont de quoi miner bon nombre d'initiatives. Son environnement est totalement bouleversé.


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text: À leur grand étonnement, les habitants du village se sont vite rendu compte qu'une vie est possible avec ce nouveau voisin. Beaucoup d'entre eux attendent ces jours-là avec fébrilité. Des conditions de vie plus bruyantes sont pour beaucoup synonymes d'un déménagement définitif. Cette heureuse constatation faite, il faut redonner l'espoir, relancer le dynamisme de la population. Cette année-là, personne n'imagine encore que le nom de ce village allait être prononcé par des gens de toutes nationalités, de tous les continents, destination : Roissy Charles de Gaulle. En 1976, un an et demi après l'inauguration de l'aéroport, le premier hôtel ouvre ses portes au 1 de la nouvelle allée du Verger. Une nouvelle ère économique nait. De nouvelles possibilités s'ouvrent, mais avec de nombreuses difficultés à contourner.


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text: Ce constat poussa la nouvelle municipalité élue en 1977 à prendre plusieurs mesures afin d'enrayer cette décadence : un programme immobilier de cent logements fut décidé en plein centre-ville, permettant au passage de créer une trame urbaine plus cohérente au village. L'habitat insalubre fut progressivement éliminé et les personnes, souvent âgées, qui occupaient ces maisons furent relogées dans de petits logements sociaux. Un foyer de personnes âgées fut également créé dans le nouveau parc communal aménagé. Ces constructions imposaient de revoir totalement l'alimentation en eau potable du village : un nouveau forage fut alors effectué en 1978 et mis en fonctionnement l'année suivante, il rendit inutile le château d'eau érigé en 1901, qui fut alors démoli. L'assainissement des eaux usées posait lui-même également problème : la construction de l'aéroport et de nombreux bâtiments ne permettait plus l'absorption par les terres labourées des surplus de précipitations. En juillet 1977, un orage provoqua une importante inondation d'une partie du village, qui se vit contraint de trouver rapidement des solutions : les canalisations d'écoulement furent doublées et un bassin de retenue relié au Croult mis en chantier.


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text: En 1979, un préfet, Gilbert Carrère, apporte discrètement son aide au sauvetage du village que l'expansion de l'aéroport menaçait de disparition. Ce haut fonctionnaire a été l'un des rares, à l'époque, à s'être intéressé au devenir de ce village. Cette même année, le complexe sportif des Tournelles est créé, et des courts de tennis aménagés à proximité de la piscine. Enfin, l'équipe municipale encourage la réhabilitation du bâti ancien en prenant en charge les demandes de subventions publiques, afin d'inciter les propriétaires à rénover le village tout en conservant son caractère. Signe de renouveau, le premier permis de construire depuis 1964 est délivré en 1979. En 1988, le village tout entier se mobilise pour défendre son aspect de village rural contre les pressions importantes de l'immobilier. En 1995, l'annonce par le gouvernement de la construction de deux nouvelles pistes, entraîne plusieurs manifestations de la part des habitants du village et des alentours contre les nuisances sonores. Les pistes de l'aéroport sont finalement déplacées vers l'est. En octobre 1996, le centre culturel de l'Orangerie est inauguré.


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text: En 2007, le projet de construction d'un vaste centre commercial, au sud de la plate-forme aéroportuaire sur la zone de fret, divise et provoque la polémique parmi les habitants et les élus locaux. Baptisé « Aéroville », ce centre commercial géant de près de cinq hectares de surface () dessiné par l'architecte Christian de Portzamparc, doit sortir de terre en 2008 pour une ouverture en 2013. D'un coût estimé à 270 millions d'euros, il devrait accueillir une grande surface Auchan « nouveau concept », des boutiques haut de gamme, mais également des services non marchands comme une antenne postale, une garderie ou une salle de sport, ainsi qu'un parking de . L'ensemble sera dissimulé par une toiture « ondulante comme un manteau » selon l'architecte et encadré d'un jardin paysager et d'une coulée verte. D'après son concepteur, "Unibail", il est conçu pour attirer les touristes dans des boutiques de luxe et les employés de la plate-forme, qui souffrent d'un déficit commercial et de services. Cependant, vu la saturation actuelle des voies d'accès routières à l'aéroport, le risque d'accroissement exponentiel des problèmes de circulation est dénoncé. De plus les petits commerçants estiment que le projet « transformera les centres-villes des environs en ghettos », le commerce local ne pouvant survivre à cette nouvelle offre. En effet, celle-ci s'additionne à une sur-représentation dans le secteur des grandes surfaces, en particulier au nord de la Seine-Saint-Denis (Parinor, Paris-Nord II au sud, centre commercial de Claye-Souilly à l'est).


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text: Roissy-en-France appartenait historiquement au canton de Gonesse. Dans le cadre du redécoupage cantonal de 2014 en France, la commune fait désormais partie du canton de Villiers-le-Bel.


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text: Incluse dans la circonscription du Val-d'Oise, la commune est englobée dans l'aire urbaine de Paris.


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text: Elle accueille quelques services publics sur son territoire : une gendarmerie (rue Dorval), un bureau de poste (place du Pays de France), une Anpe (Zone de Fret 4) et une centre de secours de sapeurs-pompiers. Le centre de sécurité sociale, l'accueil Assédic et la caisse d'allocations familiales sont situés à Gonesse ainsi qu'une autre agence Anpe.


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text: Roissy-en-France fait partie de la juridiction d’instance de Gonesse, de grande instance et de commerce de Pontoise.


title: Roissy-en-France

text: La commune est le siège de la communauté d'agglomération Roissy Pays de France créée au , succédant à la communauté d'agglomération Roissy Porte de France et englobant désormais la Communauté d'agglomération Val de France, ainsi que des communes de Seine-et-Marne.


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text: Politiquement, Roissy-en-France est une commune très ancrée à droite, les électeurs ayant continuellement voté majoritairement à droite à toutes les consultations électorales depuis plusieurs années. On notera le vote fort pour le Front national qui dépasse les tendances régionales et nationales à chaque élection de quatre à huit points.


title: Roissy-en-France

text: À l’élection présidentielle de 2002, le premier tour a vu arriver largement en tête Jean-Marie Le Pen avec 25,1 %, suivi de Jacques Chirac avec 22,0 %, Lionel Jospin avec 11,7 %, puis Christiane Taubira avec 6,3 %, Jean-Pierre Chevènement avec 5,6 % et François Bayrou avec 5,1 %, aucun autre candidat ne dépassant le seuil des 5 %.


title: Roissy-en-France

text: Au second tour, les électeurs ont voté à 79,0 % pour Jacques Chirac contre 21,0 % pour Jean-Marie Le Pen avec un taux d’abstention de 19,1 %, résultat assez proche des tendances nationales (respectivement 82,21 % et 17,79 % ; abstention 20,29 %) avec cependant trois points supplémentaires pour Jean-Marie Le Pen.


title: Roissy-en-France

text: Au référendum sur le traité constitutionnel pour l’Europe du , les Roisséens avaient très largement rejeté la Constitution Européenne, avec 64,11 % pour le Non, 35,89 % pour le Oui et un taux d’abstention de 37,04 % (France entière : Non à 54,67 % ; Oui à 45,33 %). Ces chiffres sont supérieurs à la tendance départementale du Val-d'Oise (Non à 53,47 % ; Oui à 46,53 %) mais inverses aux résultats franciliens (Oui 53,99 % ; Non 46,01 %).


title: Roissy-en-France

text: À l’élection présidentielle de 2007, le premier tour a vu se démarquer en tête Nicolas Sarkozy avec 34,07 %, suivi de Ségolène Royal avec 22,02 %, François Bayrou avec 17,53 %, Jean-Marie Le Pen avec 14,68 %, enfin Olivier Besancenot avec 4,78 %, aucun autre candidat ne dépassant le seuil des 1,5 %. Le second tour a vu arriver largement en tête Nicolas Sarkozy avec 59,78 % (résultat national : 53,06 %) contre 40,22 % pour Ségolène Royal (national : 46,94 %).


title: Roissy-en-France

text: Quant à l’élection présidentielle de 2012, le premier tour a vu arriver en tête, comme en 2007 Nicolas Sarkozy avec 27,14 %, suivi de très près par Marine Le Pen avec 26,83 %, soit 4 voix de moins que le président sortant (338 et 342 respectivement), François Hollande recueille 24,29 % (306). Il est suivi de très loin par Jean-Luc Mélenchon avec 10,08 % et de François Bayrou avec 7,46 %. Les autres candidat ne dépassant pas le seuil des 1,5 %.


title: Roissy-en-France

text: Le conseil municipal est composé du maire et de vingt-deux conseillers, proportionnellement au nombre d'habitants.


title: Roissy-en-France

text: La commune a été récompensée en 2015 d'une Marianne d'or pour son projet de maison de l'enfance, qui doit ouvrir fin septembre 2016 et regroupera l'ensemble des structures locales destinées à la jeunesse.


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text: Par décret du 26 avril 2016 du Ministère de l’Économie, de l’Industrie et du Numérique, la commune de Roissy-en-France (Val-d’Oise) est classée comme « Station de tourisme ». Avec cette nouvelle labellisation, Roissy-en-France ajoute son nom à celui de communes stations classées réputées, avec pour spécificité d’être tournée vers le tourisme d’affaires, et devient ainsi la commune d’Ile-de-France classée comme station de tourisme selon le nouveau référentiel.


title: Roissy-en-France

text: Une police municipale à caractère intercommunal a été créée en octobre 2002, il s'agit de la première du genre en France. Le centre opérationnel se situe à Louvres, mais un découpage en trois secteurs a été mis en place afin de renforcer la proximité avec les habitants. L'effectif était composé de 43 agents au 2006, et couvre treize communes sur les quatorze de la communauté (excepté Fosses).


title: Roissy-en-France

text: Le 15 novembre 1979, un comité de jumelage fut créé, il se prononça pour le choix de la ville de Hamm (Sieg) (Rhénanie-Palatinat) en mars 1980. Le jumelage a été le théâtre de fêtes grandioses avec une participation exemplaire de la population. Pour promouvoir l'amitié entre ces deux villes, les premières flammes philatéliques du village ont été réalisées en 1984 et 1991, ainsi qu'un cachet à date pour le dixième anniversaire en 1992.


title: Roissy-en-France

text: La population de la commune est jeune : les 62 habitants qui avaient 75 ans ou plus en 1999 ne représentaient que 2,6 % des habitants alors que cette proportion atteignait 4,5 % dans le département du Val-d'Oise, pourtant déjà parmi les plus jeunes de France. Les 712 jeunes de moins de 20 ans représentaient 30,1 % de la population (29,1 % dans le Val-d'Oise).


title: Roissy-en-France

text: Roissy connaît une forte hausse de sa population qui peut s'expliquer par son dynamisme économique : par rapport au précédent recensement de 1990, la commune avait gagné 313 habitants en neuf ans. En vingt-quatre ans, depuis 1975, la commune avait gagné . Cette hausse semble se confirmer au vu des résultats provisoires de 2006 : la commune aurait encore gagné 197 habitants en sept ans.


title: Roissy-en-France

text: La pyramide des âges de Roissy-en-France montre le fort rajeunissement et la mutation démographique du village entre 1990 et 1999. Conformément à la région Île-de-France dans son ensemble, Roissy voit la part des enfants (moins de 15 ans) nettement diminuer, avec une baisse de 5 à 6 points entre les deux recensements de 1990 et 1999. Néanmoins ces valeurs restent supérieures à la part des moins de quinze ans dans la région (23,9 % des hommes et 19,0 % des femmes à Roissy-en-France contre respectivement 19,9 % et 17,9 % dans la région).


title: Roissy-en-France

text: Contrairement à la tendance régionale, la part des personnes âgées a légèrement reculée à Roissy, alors que les tranches des 60 à 95 ans ou plus sont déjà deux fois moins représentées que la moyenne de la région. Pour la tranche des 60 à 74 ans, 5,0 % des hommes et 6,5 % des femmes à Roissy, contre respectivement 10,2 % et 11,3 % en Île-de-France et pour les plus de 75 ans, 1,7 % des hommes et 3,6 % des femmes contre respectivement 4,0 % et 7,2 % en Île-de-France. La création de l'aéroport a profondément modifié la démographie et la sociologie de la commune : d'un village agricole, Roissy s'est transformé en commune de résidence d'employés aéroportuaires, ce qui explique cet important rajeunissement en parallèle à la mutation sociologique connue depuis les années 1970.


title: Roissy-en-France

text: En 1999, 56,3 % des actifs Roisséens ayant un emploi travaillaient dans la commune. Ce chiffre élevé pour la région a légèrement augmenté de 1,9 % entre 1990 et 1999. Le taux de chômage était faible avec seulement 5,2 % en 2005 (contre 9,4 % en 1999), soit 105 personnes (moyenne nationale : 9,6 % en 2005). Le revenu moyen par ménage est légèrement supérieur à la moyenne nationale avec par an (moyenne nationale : par an).


title: Roissy-en-France

text: Les professions intermédiaires sont très représentées à Roissy-en-France, totalisant 27,2 % des actifs (contre 25,6 % en moyenne régionale et 23,1 % en moyenne nationale). Mais ce sont les employés qui sont les plus présents, avec 42,7 % des habitants de la commune (contre 29,5 % en Île-de-France et 28,8 % en France). Les ouvriers sont estimés quant à eux à 20,5 % des actifs de la commune (16,5 % en région Île-de-France et 25,6 % en France). Les cadres et professions intellectuelles sont en revanche sous-représentés à Roissy-en-France avec un taux de 6,6 % (contre 13,1 % en moyenne en France et 22,8 % en moyenne régionale). Les agriculteurs sont eux tout simplement inexistants, malgré la présence de terres agricoles.


title: Roissy-en-France

text: Le taux de Roisséens ayant suivi des études supérieures, avec 19,2 %, est conforme à la moyenne nationale (18,1 %) mais nettement inférieur à la moyenne régionale (28,1 %).


title: Roissy-en-France

text: D'un village essentiellement agricole, Roissy-en-France s'est transformé en trois décennies, depuis la construction de l'aéroport, en une petite commune d'employés et d'ouvriers, majoritairement salariés de la plate-forme aéroportuaire.


title: Roissy-en-France

text: La monographie (1898) de M. Joseph Leblond, instituteur, permet de retracer l'histoire des écoles du village depuis l'an 1601.


title: Roissy-en-France

text: En 2009, Roissy possède deux écoles : l'école maternelle Saint-Exupéry - cinq classes (11, rue Dorval) et l'école primaire Jean-Mermoz - neuf classes (42, rue Houdart).


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text: La commune relève de l'académie de Versailles. Les écoles du village sont gérées par l’inspection générale de l'inspection départementale de l’Éducation nationale de Louvres (Zac de la Fontaine, 10 square Madrid). La circonscription fait partie du bassin d'éducation et de formation de Gonesse.


title: Roissy-en-France

text: La commune est sectorisée sur le collège François-Mauriac, rue de Paris à Louvres, situé à 4 kilomètres au nord-ouest et le lycée général Léonard-de-Vinci à Saint-Witz, situé à 12 kilomètres au nord, reliés au village respectivement par les lignes de bus scolaires "R111" et "R113".


title: Roissy-en-France

text: À la fin du , il existait déjà des activités sportives : un cercle de tir à l'arc et un club de tir (le plus ancien club créé vers 1875).


title: Roissy-en-France

text: Roissy-en-France possède une piscine intercommunale (chemin de Montmorency).


title: Roissy-en-France

text: Le village possède en outre un complexe sportif, avec un terrain d'honneur, un terrain de football, un dojo, un skatepark, un terrain de BMX, un plateau d'évolution et un terrain d'aventure.


title: Roissy-en-France

text: Le projet de golf et d’aménagement de la Vallée Verte de Roissy-en-France est un projet public, initié par la commune de Roissy-en-France et porté conjointement avec la communauté d’agglomération Roissy Pays de France, et soutenu par la Fédération française de golf et de nombreux partenaires. Il s’étend sur environ 90 hectares à l’ouest de la commune, entre le village de Roissy et celui de Vaud’herland.


title: Roissy-en-France

text: Cet équipement de sports et de loisirs ouvert depuis le comprend : le parcours 18 trous (Wings), le pitch & putt de 6 trous (Arrows), le practice, l'académie et l'enseignement, le putting green et le club house-restauration.


title: Roissy-en-France

text: D’un point de vue sportif, le golf de Roissy se veut un équipement de niveau national voire international, susceptible d’accueillir des compétitions d’envergure. Il comporte également une forte dimension pédagogique à travers la mise en place d’une académie et de nombreux équipements destinés à initier et à perfectionner les joueurs.


title: Roissy-en-France

text: La gestion de cet équipement est assurée au moyen d’une délégation de service public.


title: Roissy-en-France

text: La commune possède un cabinet médical qui accueille un médecin, un dentiste, une infirmière, un kinésithérapeute et un podologue (rue Jean-Moulin). Roissy relève de l'hôpital de Gonesse (25, rue Pierre-de-Theilley).


title: Roissy-en-France

text: Durant l'été 1999, plusieurs cas de paludisme ont été signalés autour de la plate-forme. D'un diagnostic difficile et détecté auprès de personnes n'ayant jamais voyagé en zone endémique, il est probablement provoqué par l'arrivée de moustiques voyageant accidentellement dans les avions. Depuis la première description du paludisme d’aéroport en 1977, 71 cas ont été publiés en Europe, dont 24 en France métropolitaine. Dans 18 cas, l’aéroport incriminé était Paris-Charles-de-Gaulle.


title: Roissy-en-France

text: "Église catholique." Les fidèles de la commune sont accueillis à l'église Saint-Éloi. La paroisse de Roissy relève du doyenné de Luzarches et du diocèse de Pontoise. Elle est desservie par le père Jean-Pierre Mangès. La paroisse de Roissy-en-France, Chennevières-lès-Louvres et Épiais-lès-Louvres dépend du secteur pastoral de Louvres. L'aumônerie de l'aéroport Charles-de-Gaulle dépend du diocèse de Paris.


title: Roissy-en-France

text: "Église protestante." Les paroissiens de Roissy se retrouvent au Grenier de Sarcelles.


title: Roissy-en-France

text: Roissy possède quelques commerces de proximité et petites entreprises. On trouve dans le village deux supérettes ("Carrefour Market" et "Petit Casino"), une boulangerie, une librairie, un bar-tabac, un salon de coiffure, une pharmacie, un fleuriste, un tatoueur et un atelier de reprographie.


title: Roissy-en-France

text: Mais c'est bien entendu l'aéroport qui offre un nombre considérable d'emplois, environ estimés début 2007. La plate-forme aéroportuaire possède pas moins de vingt hôtels de toutes catégories totalisant chambres. Ces hôtels font tous partie de grandes chaînes hôtelières internationales. Une importante partie du parc d'activités Paris-Nord II se situe par ailleurs sur le territoire communal. Le parc comptait au total en 2003 : 500 entreprises totalisant , 135 commerces regroupés dans un centre commercial, et 10 hôtels totalisant chambres, pour un chiffre d'affaires global de 4,5 milliards d'euros.


title: Roissy-en-France

text: La zone d'emploi de Roissy-en-France totalise relativement peu d'entreprises ( en 2004) mais c'est la zone francilienne qui détient la plus forte proportion d'établissements de 500 salariés ou plus (83 pour ).


title: Roissy-en-France

text: Parmi les principales entreprises, on peut citer les dix premières en chiffre d'affaires : Air France, de loin en tête avec un CA de 12,3 milliards d'euros et employant sur la plate-forme en 2005, puis Dow-France avec 609 M d'€, Servair avec 521 M d'€, Computacenter avec 470 M d'€, Fujitsu-Siemens avec 366 M d'€, Geoservices avec 360 M d'€, Sara Lee avec 269 M d'€, Inmac Wstore avec 265 M d'€, Guerbet avec 225 M d'€, Quick-France avec 220 M d'€, SEMT Pielstick avec 218 M d'€.


title: Roissy-en-France

text: De fait, Roissy-en-France est l'une des communes du Val-d'Oise les plus dotées en emplois résidents, à égalité ou presque avec Argenteuil ou Cergy, mais ces communes sont autrement plus peuplées que la cité aéroportuaire.


title: Roissy-en-France

text: Le bassin d'emploi de Roissy défini par l'Unedic regroupe soixante-quatre communes réparties sur trois départements et totalisant en 1999 et au 31 décembre 2005, ce qui en fait un des plus grands pôles d'emploi en France. Il est un des plus dynamiques d'Île-de-France, ayant connu une augmentation de 8 % du nombre d'emplois de 2001 à 2005 tandis que la tendance était à la baisse dans l'ensemble de la région. Les salariés du bassin d'emploi ont pour particularité d'être plus jeunes et moins formés que la moyenne régionale, de nombreux emplois étant peu qualifiés (manutention, services aéroportuaires…) et d'habiter très majoritairement sur le territoire.


title: Roissy-en-France

text: La commune possède également un office de tourisme Grand Roissy, participant à la promotion touristique du village et du département du Val-d'Oise.


title: Roissy-en-France

text: L'aéroport occupe une part importante de la surface communale, mais aucune aérogare ne s'y trouve. En revanche, les hangars de la zone d'entretien nord (Ateliers Air France), une partie des pistes 1 et 3, la station météo et la zone centrale ouest (une tour de contrôle, le central téléphonique…) se situent sur la commune de Roissy-en-France.


title: Roissy-en-France

text: L'activité de l'aéroport, s'il apporte une richesse incontestable à la commune et à la région en termes de vitalité économique, d'emplois et de revenus fiscaux, présente également des inconvénients. Outre les nuisances acoustiques et les risques de crash, l'importante pollution atmosphérique entraînée est de plus en plus mise en cause par les associations de défense des riverains. Ainsi, selon une étude de l'organisme officiel Airparif, l'aéroport pollue autant que le boulevard périphérique de Paris, axe routier le plus fréquenté de France. Paradoxalement, malgré sa proximité, le village de Roissy n'est pas le plus exposé aux nuisances acoustiques, puisqu'il est situé entre les axes des pistes. Ainsi des communes plus éloignées de la plate-forme aéroportuaire comme Sarcelles ou surtout Gonesse et Goussainville se trouvent plus exposées au bruit.


title: Roissy-en-France

text: Un programme d'isolation phonique est proposé par Aéroports de Paris (ADP), prenant en charge de 80 à 100 % des frais d'insonorisation des logements, en fonction du revenu des occupants et de la zone de bruit concernée, déterminée par un "plan de gêne sonore". Néanmoins ce programme nécessite plusieurs démarches et souvent un an, voire deux ou plus, pour aboutir. Le village de Roissy-en-France n'est de fait situé qu'en zone III de bruit, jugé d'impact modéré. ADP diffuse régulièrement un magazine baptisé « "Entre voisins" », tente d'établir une communication régulière avec les riverains et a ouvert une maison de l'environnement sur la plate-forme, dans le but d'informer les habitants sur le trafic aérien et la diffusion du bruit.


title: Roissy-en-France

text: Roissy compte deux monuments historiques sur son territoire.L'Office de Tourisme "Grand Roissy" propose au public un parcours piéton en visite libre, avec un audio guide disponible en trois versions (français, anglais et espagnol), également téléchargeables sur le site internet de l'organisme. Les dix-huit stations attirent l'attention du visiteur sur l'histoire du village et ses particularités. Le parcours s'effectue en une heure environ.


title: Roissy-en-France

text: La commune possède un espace vert principal : le « jardin de la mairie ». Il est prolongé au sud par le parc de l'orangerie, composé de six petits jardins à thème, d'un parcours de santé, ainsi qu'un petit parc en extension, le « parc du Cèdre ». L'arbre qui lui a donné son nom est un des trois cèdres vestiges du parc du château, qui comptait de nombreuses essences. Les deux autres sont situés sur l'emprise aéroportuaire, de l'autre côté de l'autoroute du Nord. Une zone récréative a également été aménagée dans une vallée sèche. Cet espace, baptisé la « vallée verte », comprend trois circuits pédestres balisés et une piste cyclable. Roissy possède toujours par ailleurs trois-cents hectares de terres agricoles.


title: Roissy-en-France

text: La municipalité s’est vue remettre en 2005 sa première fleur au Concours des villes et villages fleuris, récompensant les efforts de fleurissement de la commune. En 1900 déjà, il existe une bibliothèque au sein de l'école primaire. En 1901, M. Leblond crée des animations culturelles structurées avec la fondation de la société de musique « l'Amicale ». Après la Seconde Guerre mondiale, un prêtre, l'abbé Nogaret, entreprend au sein du patronage un véritable programme culturel. Théâtre, chant et musique (la Fraternelle) sont les plus beaux fleurons de la culture du village de l'entre deux guerres.


title: Roissy-en-France

text: Le centre culturel de la commune, baptisé « L'Orangerie » et inauguré en octobre 1996, comprend la bibliothèque municipale (d'une surface de de plain-pied), l'école de musique (une dizaine de salles), l'école de danse (deux studios) et une salle de spectacle constituant un vaste espace modulaire de 416 places avec gradins mobiles. Une galerie d'exposition en mezzanine présente en outre des créations artistiques. Les accès au centre culturel sont adaptés aux handicapés.


title: Roissy-en-France

text: L'Orangerie propose divers ateliers artistiques (danse, théâtre, enseignement des arts plastiques) ainsi qu'une programmation artistique variée tout au long de l'année (expositions, chorales, pièces de théâtre…). En 2007, Enrico Macias, Axelle Red ou encore Georges Moustaki y ont chanté, des humoristes comme Anthony Kavanagh s'y sont représentés et un festival du film japonais s'y est déroulé.


title: Roissy-en-France

text: Roissy-en-France bénéficie d'une certaine notoriété littéraire puisque c'est là que Pauline Réage place l'établissement qu'elle a imaginé dans son roman "Histoire d'O". Appelé simplement Roissy dans le roman, son identification est assurée par André Pieyre de Mandiargues dans une postface (intitulée précisément "Roissy-en-France") d'une suite de ce roman intitulée "Retour à Roissy".


title: Roissy-en-France

text: Le village est également évoqué dans l'œuvre de Jean Roba, dans le de la bande dessinée "Boule et Bill" intitulée « Globe-trotters », où certains personnages citent Roissy-en-France dans les dernières pages, évoquant sous ce seul nom l'aéroport international.


title: Roissy-en-France

text: D'autres auteurs se sont inspirés de ce village pour agrémenter leurs œuvres. On peut citer Paul Fort dans son recueil "Ballades Françaises", mais également quelques écrivains locaux comme Eugène Soitel avec "Roissy dans la passé" ; Fernande Castelnau avec "Le Carême de Roissy-en-France" ; Aimé Julien avec "Le Roman de Roissy-en-France".


title: Roissy-en-France

text: De belles poésies écrites par un ancien Roisséen, Edmond Bernard, font une description pleine d'humour et de sensibilité de la vie de son village natal.


title: Roissy-en-France

text: Plusieurs films ont été tournés à Roissy, en particulier bien sûr dans le cadre de l'aéroport. On peut citer :


title: Roissy-en-France

text: Parmi les personnages glorieux qui virent le jour à Roissy, l'on compte Aubin Olivier, graveur des Monnaies ; inventeur et conducteur des engins du moulin de la monnaie, en l'Isle du Palais de Paris, mort à Paris en 1581.


title: Roissy-en-France

text: Le , le conseil municipal après avoir délibéré décide d'adopter ce blason comme armoiries de la commune.


title: Roissy-en-France

text: On a ignoré longtemps avec exactitude à quelle famille seigneuriale ces armoiries appartenaient. Il semblerait qu'elles soient très anciennes, remontant aux ou .


title: Roissy-en-France

text: D'après des travaux d'Étienne Pattou, ces armoiries seraient nées du mariage en 1552, d'Henri de Mesmes, seigneur de Roissy et Malassise, maîtres des requêtes et Chancelier du Royaume de Navarre, lieutenant civil et députés de Paris, avec Jeanne Hennequin, fille d'Oudard IV Hennequin, descendant de la famille Gentien ou Gentien d'Erigné. « "De gueules à trois fasces ondées d'argent, à la bande d'azur semée de fleurs de lys d'or brochante" » La bande d'azur semée de fleurs de lys a été accordée par le Roi Philippe le IV « Le Bel », en mémoire du service rendu à la bataille de Mons-en-Pévèle en 1304, par deux cousins, Jacques et Pierre Gentien.


title: Roissy-en-France

text: Une autre possibilité est à l'étude. Vers 1440, Jean de Billy, seigneur de Mauregard (Seine-et-Marne) et de Roissy en partie épouse Marguerite d’Orgemont. Cette femme est la petite-fille de Jeanne Gentien dit « La Gentienne » et de Arnold Boucher. Nicole Hennequin, épouse de Jean-Jacques de Mesmes, seigneur de Roissy et Jeanne Hennequin épouse de son fils Henri sont issues également de cette branche.Pour une bibliographie spécifique à l'aéroport, voir l'article Aéroport de Paris-Charles-de-Gaulle.


title: Modène

text: Modène (en ) est une ville italienne, chef-lieu de la province du même nom située en Émilie-Romagne. Avec ses , Modène est la d’Italie pour ce qui est de la population.


title: Modène

text: Modène et ses alentours sont souvent considérés comme lieux de pèlerinage de la gastronomie italienne avec de nombreuses spécialités locales reconnues au niveau international comme son vinaigre balsamique, ses tortellini, son Parmigiano Reggiano, etc. La ville est aussi un important centre de la passion automobile, puisque dans un petit périmètre autour de Modène se trouvent les entreprises Ferrari, Maserati, Lamborghini et Pagani.


title: Modène

text: Modène comporte trois monuments classés au patrimoine mondial de l'UNESCO depuis 1997, la cathédrale de Modène, la Torre Ghirlandina et la Piazza Grande.


title: Modène

text: La ville de Modène se situe en Italie septentrionale, dans la région d'Émilie-Romagne, au centre de la province du même nom dont elle est le chef-lieu. La ville se situe sur la Via Emilia, route romaine qui relie Piacenza jusqu'à Rimini sur la côte Adriatique. Au cœur de la vallée du Pô, la ville est entourée de deux rivières, la Secchia et le Panaro qui sont deux affluents du Pô, le plus important fleuve du territoire italien. La ville s'élève à d'altitude, dans une zone complètement plate. Au sud de la province de Modène se trouve le parc régional de l'Appennino modenese, au cœur de la chaîne de montagne des Appennini.


title: Modène

text: La ville se situe à de Bologne, à de Milan, à de Turin et à de Rome.


title: Modène

text: Modène est le point de départ de l'autoroute A22 qui s'étend jusqu'à la frontière autrichienne. L'autoroute A1 qui relie Milan à Naples, dite autoroute du soleil, passe également près de Modène. La ville est aussi entourée d'une rocade ("Tangenziale). "


title: Modène

text: Modène se trouve sur la ligne Milan-Bologne, et est le terminus de la ligne Vérone-Modène, qui passe par Mantoue.


title: Modène

text: Modène est doté d'un petit aéroport disponible uniquement pour les vols touristiques et privés. La ville est reliée à l'aéroport de Bologne par le biais d'une navette.


title: Modène

text: La ville dispose de trois lignes de et douze lignes de bus. La municipalité met également à disposition des vélos pour circuler dans le centre-ville.


title: Modène

text: Les premières traces d'occupation humaine sur le territoire de Modène datent du Néolithique, dont des statuettes de l'époque ont été retrouvées. Les fondations de la ville remonteraient aux alentours du , lorsque la ville alors nommée « Mùtina », était étrusque. « Mùtina » subit les invasions gauloises au et passa en 183 av. J.C. au pouvoir la République romaine, qui lui accorda diverses franchises. La ville a été ensuite le théâtre de plusieurs batailles pour le pouvoir dans les guerres civiles de l'Empire romain, et fut au intégrée au royaume ostrogoth d'Italie. Elle était entre-temps devenue chrétienne, notamment par la prédication de Géminien de Modène entre 358 et 397 : il est, depuis, le saint patron de la ville.


title: Modène

text: Dans l'antiquité tardive, au , Modène redevient, au terme de la guerre des Goths, une ville romaine, mais à la fin du siècle, elle passe tout près de la destruction à la suite de pluies diluviennes et d'une violente crue du Pô. Les populations ont dû se réfugier dans la commune voisine de Cittanova. Modène échoit au royaume lombard en 727, et subit plusieurs invasions hongroises. En 1135 des chartes témoignent de l'indépendance de la ville. Au Moyen Âge, en 1452, le duché de Modène voit le jour. Le pouvoir du duché est obtenu par les ducs d'Este, et durablement à partir de 1598 lorsque la famille d'Este perd le siège de Ferrare.


title: Modène

text: En 1796 arrivent les troupes françaises dirigées par Napoléon Bonaparte qui impose la République cisalpine. Le pouvoir reviendra finalement à la famille d'Este en 1815 avec Francesco IV puis Francesco V qui capitulera en 1859 devant les Piémontais : le royaume d'Italie prend la suite. L'industrie se développe à la fin du et notamment celle du tabac. Les premières lignes ferroviaires permettant de relier Modène à Sassuolo, Nonantola, Finale Emilia, Vignola, Maranello. Au cours du , Modène s'impose petit à petit comme un haut lieu des l'industrie automobile, avec, dans les années 1930, l'implantation de l'usine de tracteurs Fiat et la naissance de la scuderia Ferrari.


title: Modène

text: Durant la Seconde Guerre mondiale lorsque l'Italie passe de l'Axe aux Alliés, la Wehrmacht occupe le pays dès septembre 1943 : Modène et ses communes connaissent destructions, massacres, pillages, humiliations de la part des occupants allemands et de la milice fasciste, sans compter les bombardements alliés (1943-1945) qui ont détruit pratiquement tout le centre-ville, faisant morts et blessés.


title: Modène

text: La ville fut libérée le 22 avril 1945 par des unités du 4e corps de la 5e Armée des États-Unis. Modène étant une ville industrielle, comptait beaucoup d'ouvriers et de cheminots : malgré la répression, la Résistance, notamment communiste a été très active sur le territoire avec ses « Groupes d'Action Partisane » (GAP). Après la guerre, cette région qui pendant les vingt années du régime de Mussolini était appelée « le Triangle noir » (car les fascistes y étaient nombreux et enthousiastes) prit le nom de « Triangle rouge » et ce fut, dans les deux cas, un « Triangle de la mort » (dénomination est employée par plusieurs historiens en raison des règlements de compte sanglants, véritable guerre civile entre 1946 et 1948, entre les anciens miliciens fascistes et les partisans communistes).


title: Modène

text: Selon les données de l’Institut national de statistique (ISTAT) au janvier 2015 la population étrangère résidente était de . Les nationalités majoritairement représentatives étaient :


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text: Albareto, Baggiovara, Ca' Fusara, Cognento, Cittanova, Collegara, Ganaceto, Lesignana, Marzaglia, Navicello, Portile, San Damaso, San Donnino, Tre Olmi, Villanova


title: Modène

text: Bastiglia, Bomporto, Campogalliano, Carpi, Casalgrande, Castelfranco Emilia, Castelnuovo Rangone, Formigine, Nonantola, Rubiera, San Cesario sul Panaro, Soliera, Spilamberto


title: Modène

text: La province de Modène est un important territoire agricole, c'est de là qu'est né un savoir-faire autour de la fabrication de tracteurs et la mécanique en général. C'est ainsi qu'à partir des années 1930 et la création de l'entreprise Ferrari, Modène est devenu petit à petit un important centre industriel d'automobiles de haut niveau. La ville se situe au cœur de la « "Motor Valley" » qui regroupe entre Parme et Saint-Marin certains des groupes automobiles et motos les plus prestigieux, ainsi que de nombreux musées et circuits. Dans un cercle de moins de vingt kilomètres autour de Modène siègent les entreprises Lamborghini, Pagani, Ferrari et Maserati.


title: Modène

text: La première de ces entreprises prestigieuses sortie de terre à Modène est Ferrari, en 1929. Fondée par Enzo Ferrari, l'entreprise à sa création collaborait pour le groupe Alfa Romeo. C'est en fait en 1947 que la première voiture Ferrari de ce nom sort de l'usine de Maranello : la Ferrari 125 S. Depuis le siège de l'entreprise est resté à Maranello.


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text: L'entreprise Maserati quant à elle a été créée en 1914 puis a déménagé à Modène en 1940 à la suite du rachat de l'entreprise par Adolfo Orsi, riche industriel de la région. Le constructeur Lamborghini est né en 1951, sous le nom de "Trattori Lamborghini", puisqu'il s'agissait à l'origine d'une production de tracteurs. C'est en 1963 que Ferruccio Lamborghini, créateur de l'entreprise, se lance dans la construction automobile.


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text: La dernière arrivée sur le marché est la société Pagani, créée en 1999 par Horacio Pagani. Basée à San Cesario sul Panaro, l'entreprise construit des voitures de grand tourisme très luxueuses. Le groupe De Tomaso fondé par le pilote argentin Alejandro de Tomaso en 1959 avait également son siège à Modène, la société a cependant disparu en 2012 à cause de nombreux problèmes financiers. Situé sur la , le terroir de Modène est doté de spécialités gustatives. La ville se trouve au centre de la zone de production du fromage Parmigiano Reggiano et du "Prosciutto di Modena". La cuisine modénaise est basée sur le fromage et surtout sur le porc, l'animal d'élevage le plus répandu dans la région.


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text: La province de Modène est connue pour deux autres produits traditionnels : le vinaigre balsamique et le lambrusco.


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text: Le premier est conçu à partir des raisins récoltés dans les vignobles de la province. Il existe deux types de vinaigre balsamique : le premier, plus coûteux, a pour dénomination « Vinaigre balsamique traditionnel de Modène » et est produit selon des méthodes traditionnelles qui nécessitent au minimum douze années de maturation ; le deuxième est communément appelé « Vinaigre balsamique de Modène » et sa fabrication est à base de vinaigre de vin et de moût cuit, produit industriellement et moins coûteux.


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text: Le lambrusco est un vin rouge pétillant. On distingue plusieurs variétés : le "lambrusco di Sorbara" (produit dans les plaines) présente un arôme plus délicat et un parfum de violette ; le "lambrusco Grasparossa di Castelvetro" (produit sur les collines) présente une gradation plus haute et une écume rouge caractéristique. Il s'agit dans les deux cas d'un vin vif au palais.


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text: Avec Bologne, Modène est aussi la ville des pâtes tortellini.