title: Chemin de fer Martigny–Châtelard

text: Devant l'augmentation du trafic lié aux travaux d'Émosson, un block automatique lumineux a été installé entre 1973 et 1978. Les signaux lumineux sont placés à l'entrée de chaque canton, et comportent deux aspects : vert pour autoriser l'entrée dans le canton, et rouge pour signifier l'arrêt absolu. Une interstation peut comporter plusieurs cantons, ce qui permet à plusieurs trains de même sens de s'y suivre. Ce découpage en cantons intermédiaires peut être différent selon le sens en raison des grandes différences de vitesse à la montée et à la descente. À l'entrée des gares, les signaux sont un peu différents : le vert donne l'autorisation d'entrer en gare, et indique que le train sera reçu sur la voie directe ; le rouge signifie toujours l'arrêt absolu ; un troisième aspect, jaune-vert, donne l'autorisation d'entrer et indique que le train sera reçu sur la voie déviée. Ce système peut fonctionner en mode automatique, ou si besoin, en mode manuel.


title: Chemin de fer Martigny–Châtelard

text: Le Centre de gestion du trafic (CGT) qui assure la gestion de l'exploitation sur l'ensemble de la ligne, se situe à Vernayaz. Depuis le 17 septembre 2008, il est doté d'une télécommande informatisée de type ILTIS (Integrales Leit- und Informations-System für die Bahn, de Siemens AG). Ce système de conduite permet au chef-circulation de télécommander depuis ses écrans l'ensemble des installations de la ligne.


title: Chemin de fer Martigny–Châtelard

text: Les gares du MC sont fonctionnelles et de dimension modeste, avec de petites halles à marchandises en bois. Des évitements existent à Vernayaz, Salvan, les Marécottes, le Trétien, Finhaut, Châtelard-VS, Châtelard-Frontière.


title: Chemin de fer Martigny–Châtelard

text: La ligne part de la gare CFF de Martigny, où la ligne est en correspondance avec le réseau CFF à voie normale (ligne du Simplon), la ligne de chemin de fer Martigny - Orsières / Le Châble (ex- MO) et diverses lignes routières exploitées par CarPostal. À Martigny, le MC n'y possède pour le service voyageurs qu'un quai, un abri et deux voies ; le service est assuré par les CFF. Il existe également deux voies marchandises peu utilisées actuellement, et depuis les années 1996-1997 une remise pour le matériel historique.


title: Chemin de fer Martigny–Châtelard

text: Initialement, la ligne suivait un trajet en ville, commun avec le tramway. Depuis 1931, la ligne suit un nouveau trajet qui évite l'agglomération, raccourcissant ainsi le parcours de . Alimentée par caténaire, la ligne se dirige vers l'ouest, parmi les vergers de la vallée du Rhône, entre la route cantonale et la ligne du Simplon. Après deux haltes (La Bâtiaz, Les Fumeaux), elle atteint ainsi la gare de Vernayaz (altitude : ) sur un terrain quasiment plat (kilomètre 3,914)).


title: Chemin de fer Martigny–Châtelard

text: Vernayaz abrite le dépôt de la compagnie qui possède douze voies, les ateliers de maintenance, le centre de gestion du trafic, ainsi que les services techniques (infrastructure et installations de sécurité). Après la gare, la ligne passe sous la route cantonale avant de franchir le Trient sur un pont métallique. L'alimentation se fait alors par troisième rail, et la section à crémaillère commence (km 4,093). La ligne s'élève en lacets, en pente de . La crémaillère se termine au point kilométrique 6,579, au lieu-dit Le Pontet. La ligne atteint alors Salvan (km 7,403, altitude ) par un parcours en forêt.


title: Chemin de fer Martigny–Châtelard

text: Le tracé est ensuite assez facile. La ligne atteint la gare des Marécottes (km 8,814), puis la halte de la Médettaz (km 9,348). Elle franchit le Triège, affluent du Trient, par un viaduc d'une arche en maçonnerie. Juste après se trouve la gare du Trétien (km 10,567). Au-delà, il n'existe pas de route carrossable. La ligne est construite en corniche, avec les deux plus longs tunnels du tracé (tunnel du Lavancher, , tunnel de Lachat, ). Il existe également de nombreuses galeries paravalanches. On atteint ainsi Finhaut (km 13,945, altitude ), le point culminant de la ligne à .


title: Chemin de fer Martigny–Châtelard

text: Après Finhaut, la ligne s'engage sur le viaduc des Torrents (une arche maçonnée de ), puis atteint le Châtelard-VS (km 16,977). À cet endroit se trouve une centrale hydroélectrique CFF, ainsi que le départ du funiculaire de Barberine qui monte au barrage d'Émosson. La ligne descend doucement jusqu'au Châtelard-Frontière (km 18,072, ), la dernière gare de la ligne, à laquelle elle arrive après avoir franchi le viaduc de la Scierie, à six arches. Juste après cette gare, la ligne s'engage sur un pont d'une arche au-dessus de l'Eau Noire, qui constitue la frontière. Au-delà, elle se prolonge en France jusqu'à Saint-Gervais-les-Bains-Le-Fayet via Chamonix : c'est la ligne Saint-Gervais-Vallorcine.


title: Chemin de fer Martigny–Châtelard

text: À la création de la ligne, le MC dispose d'une locomotive à vapeur, de deux locomotives électriques, de huit automotrices électriques à adhérence et crémaillère et de deux automotrices électriques à adhérence uniquement. Il existe également sept voitures voyageurs et seize wagons.


title: Chemin de fer Martigny–Châtelard

text: Le premier véhicule est acquis auprès de SLM Winterthur en 1904. Il s'agit d'une locomotive à vapeur, utilisée pour la pose de la voie entre 1904 et 1906. Elle a ensuite servi de véhicule de réserve jusqu'en 1927, date à laquelle elle est revendue au Tramway du Mont-Blanc (TMB) voisin. Elle a constitué le prototype des locomotives du TMB 1 à 5, construites par SLM entre 1907 et 1911. Il s'agit de machines à deux essieux tracteurs, qui possèdent de plus une roue dentée pour les sections avec crémaillère. Cette série est décrite dans l'article sur le TMB.


title: Chemin de fer Martigny–Châtelard

text: Les deux locomotives électriques à crémaillère HGe 2/2 2 et 3 sont livrées en 1905 et 1907. Elles sont fabriquées par SLM Winterthur ; la partie électrique est réaliée par la Compagnie pour l'industrie électrique et mécanique (CIEM). Elles sont munies de deux essieux moteurs a crémaillère, auxquels les essieux par adhérence sont reliés par des bielles.


title: Chemin de fer Martigny–Châtelard

text: Elles sont équipées de quatre systèmes de freinage :


title: Chemin de fer Martigny–Châtelard

text: Ces locomotives étaient utilisées pour pousser et retenir les automotrices à adhérence sur le tronçon à crémaillère. Elles ont été revendues en 1930 au chemin de fer Bex-Villars-Bretaye.


title: Chemin de fer Martigny–Châtelard

text: Le MC commande également des automotrices capables de fonctionner aussi bien en simple adhérence que sur crémaillère. Le châssis, la caisse et l'aménagement intérieur sont réalisés par Schweizerische Waggonfabrik Schlieren (SLS), les bogies par SLM Winterthur. L'équipement électrique est fourni par CIEM (numéros 1 à 3) ou par la Maschinenfabrik Oerlikon (numéros 11 à 15). Un compartiment à bagages est situé au centre de l'automotrice, de part et d'autre duquel se trouvent un compartiment de seconde et un compartiment de troisième classe. Une cabine de conduite se trouve à chaque extrémité. La conduite peut également se faire depuis une voiture-pilote, grâce à une transmission électrique des ordres du manipulateur.


title: Chemin de fer Martigny–Châtelard

text: Les automotrices sont de type BB. Leurs quatre moteurs développent une puissance totale de , ce qui leur permet de remorquer une voiture voyageurs ou deux wagons. Elles disposent de quatre dispositifs de freinage :


title: Chemin de fer Martigny–Châtelard

text: Elles sont munies d'un régulateur de vitesse qui est enclenché en déclenché automatiquement à l'entrée et à la sortie de la section à crémaillère, par action mécanique. Il actionne le frein à air comprimé si la vitesse dépassait 9 ou .


title: Chemin de fer Martigny–Châtelard

text: Ces automotrices sont d'abord immatriculées BCFeh 4/4 (compartiments de et , fourgon, véhicule électrique et à crémaillère, quatre essieux moteurs sur quatre). Elles disposent de 24 places en et 28 ou 24 places en . Lors de la réforme des classes en 1956 (suppression de la ), elles sont renommées ABDeh 4/4 (compartiments de et ) . Ces véhicules ont été progressivement retirés du service régulier dès la fin des années 1950 avec l'arrivée de nouveau matériel. Ils ont tous été envoyés à la ferraille au fil des années, à l'exception de la BCFeh 4/4 15, reprise par l'association Train Nostalgique du Trient en 1996, et remise en état d'origine.


title: Chemin de fer Martigny–Châtelard

text: Deux automotrices en simple adhérence sont livrées en 1908. Elles sont numérotées BCFe 2/4 21 et 22. Elles possèdent un seul moteur par bogie (d'où la dénomination 2/4), mais tous les essieux sont moteurs. La partie mécanique est fournie par SLS, la partie électrique par la CIEM. La disposition intérieure est similaire à celle des automotrices BCFeh 4/4, avec 8 places en classe et 32 places en .


title: Chemin de fer Martigny–Châtelard

text: Leurs deux moteurs développent une puissance totale de . Ces deux automotrices ont été mises à la ferraille.


title: Chemin de fer Martigny–Châtelard

text: Lors des travaux du barrage de Barberine par les CFF, le Martigny-Châtelard est choisi pour transporter le personnel et le matériel. Comme la compagnie ne dispose pas de matériel roulant suffisant, les CFF font construire deux automotrices CFeh 4/4 31 et 32. Elles sont conçues pour tracter des trains de marchandises, mais disposent d'un vaste fourgon et d'un compartiments voyageurs (16 places en classe). Construites par SLM (bogies), SWS (châssis, caisse) et Oerlikon (équipement électrique), elles développent une puissance totale de .


title: Chemin de fer Martigny–Châtelard

text: À la fin des travaux en 1926, elles sont réaménagées avec un compartiment voyageurs de classe supplémentaire offrant 16 places. Les automotrices, ré-immatriculées BCFeh 4/4, puis ABDeh 4/4 après la réforme des classes, assurent principalement les trains de marchandises et de travaux.


title: Chemin de fer Martigny–Châtelard

text: L'automotrice a été démolie à l'automne 2011, après avoir été vandalisée et abîmée. L'automotrice 32 est depuis 1996 propriété du Train Nostalgique du Trient qui l'a entretenue et rénovée.


title: Chemin de fer Martigny–Châtelard

text: Huit voitures-pilotes réalisées par SWS complètent les automotrices mises en circulation à l'ouverture de la ligne. Une voiture dite « ouverte » est équipée de châssis vitrés amovibles. Numérotée Bt 51 après la réforme des classes, elle dispose de 48 places de , puis . Les sept autres sont « fermées ». Les BDt 61 et 62 comportent 32 places de , un fourgon et un compartiment postal. Les 71 à 75 disposent d'une capacité de 36 places (aménagées en et pour les quatre premières, uniquement pour la 75), d'un fourgon et d'un compartiment postal. Actuellement subsistent les voitures et 75, ainsi qu'une voiture à rideau, , préservées par le Train Nostalgique du Trient.


title: Chemin de fer Martigny–Châtelard

text: Des automotrices modernes, numérotées ABDeh 4/4 4 à 8, sont livrées en 1957 pour les trois premières, puis 1964 pour les deux suivantes. Schindler Waggonfabrik Pratteln fournit les caisses, SLM Winterthur les bogies, et la Société anonyme des ateliers de Sécheron (Genève) les équipements électriques. Elles disposent de 48 places (8 en première, 40 en seconde) et d'un fourgon à bagages. En 1980, à la suite de la suppression de la , elles sont renumérotées BDeh 4/4 4 à 8.


title: Chemin de fer Martigny–Châtelard

text: La caisse est réalisée en acier soudé. L'automotrice est à bogies, de type BB. Les quatre moteurs développent une puissance totale de . La vitesse maximale est de  en adhérence, et sur crémaillère.


title: Chemin de fer Martigny–Châtelard

text: Des voitures-pilotes ABDt 63 à 68 complètent les automotrices. Elles sont livrées en deux lots de trois, en 1957 et 1964. Elles disposent de 8 places en première classe et 44 places en seconde jusqu'en 1980, année où elles sont converties en seconde classe exclusivement. Elles sont alors immatriculées BDt 63 à 68. Il existe également un fourgon pouvant accueillir 8 passagers sur des strapontins. Elles sont équipées d'une cabine de conduite.


title: Chemin de fer Martigny–Châtelard

text: Les automotrices et les remorques disposent de plusieurs systèmes de freinage :


title: Chemin de fer Martigny–Châtelard

text: Les automotrices et les remorques ont revêtu successivement trois livrées : deux livrées rouge et crème différentes, puis depuis les années 1990 une livrée « Mont-Blanc Express », à bandeaux obliques rouges et blancs et dessins de style ancien.


title: Chemin de fer Martigny–Châtelard

text: L'automotrice BDeh 4/4 6 a été transformée en automotrice de service, sous le numéro Xemh 4/4 6. Elle est désormais dotée d'une double traction, électrique et diesel.


title: Chemin de fer Martigny–Châtelard

text: En 1976, le MC s'associe à d'autres compagnies suisses pour commander de façon groupée des rames à grande capacité. L'achat est financé à 69,6 % par la Confédération et à 30 % par le canton. La rame du MC comporte trois caisses ; elle est apte à circuler aussi bien en Suisse qu'en France. Elle comporte en tout 164 places assises.


title: Chemin de fer Martigny–Châtelard

text: L'automotrice BDeh 4/4 501 dispose de 44 places et d'une plate-forme d'accès pouvant recevoir des bagages. De type BB, elle dispose de quatre moteurs qui développent en tout . Elle peut ainsi circuler, avec un convoi de , à en adhérence, à à la montée sur crémaillère et à à la descente. Ses dispositifs de freinage sont les mêmes que ceux des BDeh 4/4 4 à 8.


title: Chemin de fer Martigny–Châtelard

text: Les deux voitures-pilotes, immatriculées Bt 601 et 602, peuvent accueillir 58 passagers assis et 42 debout. La Bt 602 était initialement dépourvue de cabine de conduite ; elle portait alors le numéro B 701.


title: Chemin de fer Martigny–Châtelard

text: Dans les années 1990, le MC s'associe à la SNCF pour commander des rames modernes, aptes à circuler sans rupture de charge de Martigny au Fayet. Le MC commande deux rames, la SNCF trois. Les rames du MC, numérotées BDeh 4/8 821/822 et 823/824, sont reçues en 1997. Elles font partie de la série Z 800 de la SNCF.


title: Chemin de fer Martigny–Châtelard

text: Cinq rames sont commandées en 1994 à un consortium composé de Vevey Technologies (coordination du projet, assemblage et construction des caisses), Adtranz (équipement électrique) et SLM Winterthur (bogies, équipement de freinage et de crémaillère).


title: Chemin de fer Martigny–Châtelard

text: Une rame Z 800 est composée de deux éléments automoteurs accouplés en permanence par un soufflet d'intercirculation. Chaque élément automoteur possède une cabine de conduite, deux compartiments de 16 et 32 places, une plate-forme d'accès à 6 strapontins. Les rames disposent de tous les équipements pour circuler aussi bien sur la ligne française que sur la ligne suisse : radio et équipements de sécurité dédoublés, pantographes et système de crémaillère.


title: Chemin de fer Martigny–Châtelard

text: Chaque élément automoteur est équipé de deux bogies de deux essieux (dont un porteur et un moteur). Au total, de puissance sont installés sur chaque rame. Une rame peut atteindre sur profil facile, sur rampes de , sur rampes supérieures, et sur crémaillère en montée, et à la descente.


title: Chemin de fer Martigny–Châtelard

text: Les Z 800 sont équipées de cinq systèmes de freinage : En 2009, les TMR ont passé commande de deux rames "Z870", semblables aux Z850 françaises mais équipées du système de crémaillère et de divers petits détails. Le mandat a été confié au constructeur suisse Stadler Rail à Bussnang. Ces véhicules sont constitués de trois éléments reposant sur 4 bogies (2 bogies sur l'élément central et un par extrémité). Ils offrent 96 places, dont une soixantaine dans un compartiment équipé de fenêtres panoramiques.  Les rames sont immatriculées Beh 4/8 71 et 72. Elles sont équipées pour rouler sur la section française de la ligne. Leur inauguration officielle a eu lieu le 26 juin 2012.


title: Chemin de fer Martigny–Châtelard

text: Divers wagons ont été exploités dès l'ouverture de la ligne pour le transport des marchandises. Certains d'entre eux sont encore en service. Ils ont été modernisés à la suite de l'apparition des nouvelles générations de matériel, avec notamment la pose d'attelages Scharfenberg.


title: Chemin de fer Martigny–Châtelard

text: Six wagons couverts ont été livrés en 1906-1907. Ils peuvent transporter une charge utile de . Ils sont actuellement numérotés Gk 111, 112, 115 et 116 (wagons couverts) et X 113 et 114 (wagons de travaux et de secours).


title: Chemin de fer Martigny–Châtelard

text: Six wagons tombereaux à bords hauts ont également été livrés en 1906-1907. Un a été transformé en wagon couvert, un autre en chasse-neige, un a été vendu au chemin de fer du Montenvers en 1971, et un dernier a été cédé à l'association historique. Les deux restants sont toujours utilisés sous les numéros Ek 163 et Kbk 164.


title: Chemin de fer Martigny–Châtelard

text: Quatre wagons plats à bords plats ont été livrés en 1903. Ils peuvent transporter une charge de . Ils sont numérotés Ek 151 à 154. Les deux derniers ont été munis d'une benne métallique basculante. Deux wagons plats à bogies ont été livrés aux CFF en 1921. Intégrés ensuite au matériel MC sous les numéros Rko 131 et 132, ils ont été cédés au chemin de fer de la Mure en 1998.


title: Chemin de fer Martigny–Châtelard

text: Deux wagons plats à bogies Ek 141 et 142 peuvent transporter , actuellement des canalisations, des rails ou du bois. Ils ont été commandés lors des travaux d'Émosson. Ils étaient alors munis de deux citernes de ciment de chacune. Ils disposaient d'une cabine de conduite rudimentaire côté Châtelard, mais la conduite était le plus souvent assurée depuis l'automotrice, même dans le sens montant, via un ingénieux système vidéo comprenant une caméra placée à l'avant de ces wagons et un moniteur situé dans la cabine de conduite de l'automotrice.


title: Chemin de fer Martigny–Châtelard

text: Un wagon-échelle, numéroté X² 301, a été acquis en 1976. Il est utilisé pour l'entretien de la caténaire.


title: Chemin de fer Martigny–Châtelard

text: Le MC a acquis plusieurs motrices de tramways d'occasion, pour tracter des trains de travaux ou des services voyageurs avec peu de passagers. Ainsi, en 1931 une ancienne motrice à deux essieux de la vallée de la Limmat, passée ensuite à Zurich, devient la Xe 2/2 81 au MC. Elle assure des trains de service entre Salvan et Vallorcine jusqu'en 1974, année où elle retrouve sa première affectation. En 1961, le MC acquiert un nouveau véhicule en vue de remplacer la 81 : la Be 2/2 125 est utilisée quelques années, jusqu'en 1974. La même année, le MC achète au réseau de Zurich les Be 2/2 1017 et 1019. La 1017 est démolie en 1980, la 1019 est cédée en 1986.


title: Chemin de fer Martigny–Châtelard

text: En 1974, le MC rachète au réseau de Zurich deux tracteurs de manœuvres immatriculés Te 2/2 91 et 92. Le premier est reconstruit aux ateliers de Vernayaz ; il dispose d'une puissance de . Le second attend en réserve.


title: Chemin de fer Martigny–Châtelard

text: Un premier chasse-neige à étrave est mis en service en 1933 sous l'immatriculation X² 201. Il est construit sur la base d'un wagon à deux essieux. Il est rejoint par une autre étrave en 1981-83. Cette dernière, immatriculée X² 203, est construite sur la base d'un wagon tombereau.


title: Chemin de fer Martigny–Châtelard

text: Il existe également deux chasse-neige rotatifs. Le Xrote² 202 est construit en 1942 par le MC. Deux moteurs Oerlikon de au total entraînent chacun une fraise hélicoïdale. Un chasse-neige diesel construit par Beilhack en 1982 dispose lui aussi de deux fraises. Son moteur diesel, de , lui permet de circuler même lorsque l'alimentation électrique est coupée. Cependant, il n'est pas équipé pour la crémaillère ; il doit donc y être poussé ou retenu par un autre véhicule moteur. En été, la fraise peut être démontée ; le véhicule sert alors pour les travaux divers. Il peut notamment recevoir un bras articulé, une nacelle ou une grue. La SNCF dispose d'un engin similaire, immatriculé CN 4.


title: Chemin de fer Martigny–Châtelard

text: Le , le MC supprime l'ensemble des véhicules de première génération. Une association, appelée alors « Les amis du train historique de la vallée du Trient », se forme le aux Marécottes pour éviter la disparition de ce matériel. Renommée le , en « Train nostalgique du Trient » (TNT) et basée sur le bénévolat, cette association a pour objectif . Elle propose en particulier des visites guidées d'un dépôt regroupant le matériel roulant historique ainsi qu'une exposition sur l'histoire de la ligne.


title: Chemin de fer Martigny–Châtelard

text: Depuis juin 2004, l'association TNT bénéficie de l'accès au réseau des TMR ; elle peut ainsi réaliser des courses spéciales sous sa propre responsabilité, sur le tronçon Martigny-Vernayaz.


title: Chemin de fer Martigny–Châtelard

text: : source utilisée pour la rédaction de cet article


title: Albert le Grand

text: Saint Albert le Grand (né Albrecht von Bollstädt), connu aussi sous les noms d’Albert de Cologne et Albertus Magnus, né autour de l'an 1200 en Bavière et mort le à Cologne (Allemagne), est un frère dominicain, philosophe, théologien, naturaliste, chimiste. Évêque de Ratisbonne durant trois ans (1260-1263), il préfère retourner à l'enseignement et est un professeur de renom au . Le plus célèbre de ses disciples est saint Thomas d'Aquin.


title: Albert le Grand

text: Homme de grande culture, il laisse une œuvre scientifique d’une grande ampleur, particulièrement brillante dans le domaine des sciences naturelles. Il répand également, comme Boèce et Jacques de Venise, des textes d'Aristote en Occident et laisse une somme de théologie servant de modèle à la "Somme théologique" de Thomas d'Aquin.


title: Albert le Grand

text: Albert le Grand naît Albert de Bollstaedt à Lauingen en Souabe entre 1193 et 1206, sans doute en 1193. Il meurt à Cologne en 1280. Il introduit dans les universités d’Europe les sciences grecques et arabes. Il est déjà surnommé « le Grand » de son vivant. Il est fêté le 15 novembre.


title: Albert le Grand

text: Après des études de lettres et de médecine en Italie du Nord (Venise, Padoue), il entre, en 1223, à Padoue, dans l'ordre des Dominicains. Il part étudier la théologie peut-être à Paris avant 1233, en tout cas à Cologne, où il l'enseigne dès 1228. Ses premiers travaux sont des commentaires du Pseudo-Denys l'Aréopagite.


title: Albert le Grand

text: Il professe ensuite au couvent Saint-Blaise de Ratisbonne (1237-1240), à Hildesheim, à Fribourg-en-Brisgau, à Strasbourg, et, en 1241, à Paris, à l'Université de Paris, au premier couvent dominicain de la rue Saint-Jacques (Collège des Jacobins, sous l'autorité de Guéric de Saint-Quentin. Il y obtient, en 1245, un poste de maître de théologie : il est maître régent, en place de Guéric de Saint-Quentin, jusqu'en 1248. À Paris (trois ans) et à Cologne (quatre ans, jusqu'en 1252) il a pour élève le jeune Thomas d'Aquin (1225-1274). Albert fonde en 1248 pour les dominicains de Cologne l’École supérieure de théologie ("Studium generale"), qu'il dirige comme maître régent jusqu'en 1254.


title: Albert le Grand

text: Au cours du , la philosophie d'Aristote, dont la Logica nova a été redécouverte au , principalement par l'intermédiaire de traducteurs arabes, s'impose en Occident à la suite du renouvellement de l'enseignement débuté par Pierre Abélard. C'est au cours de son séjour à Paris qu'Albert le Grand se familiarise avec les écrits du philosophe grec qui vont influencer toute son œuvre. En effet, la plupart de ses travaux consistent à commenter Aristote, en tombant parfois dans quelques paraphrases.


title: Albert le Grand

text: En 1250, il traite de l'arc-en-ciel dans son ouvrage "De Iride". Entre 1250 et 1254, il écrit ses deux contributions à l'alchimie : les "Meteora" et le "De mineralibus". En 1252, il devient conciliateur, en l'occurrence entre la ville de Cologne et son archevêque. De 1254 à il est élu provincial (supérieur dirigeant un ensemble de monastères) de Germanie (la province de Teutonie), ce qui l'oblige à visiter à pied une cinquantaine de monastères.


title: Albert le Grand

text: En 1256-1257, il réside auprès de la curie pontificale, probablement en qualité de lecteur du "studium" de la curie. En 1257, il redevient enseignant à Cologne. En 1259, au chapitre général de l'ordre des dominicains de Valenciennes, il organise avec Thomas d'Aquin et d'autres frères, les études des Frères prêcheurs.  En 1260, il est nommé évêque de Ratisbonne par le pape Alexandre IV, mais, après trois ans, il demande au pape Urbain IV et obtient de celui-ci la permission d'abandonner sa charge. Maintenu à la curie, il est chargé, en 1263, comme prédicateur, de relancer, « en Allemagne, Bohême et autres pays de langue allemande », la croisade (la septième se termine en 1254), jusqu'en octobre 1264. Il retourne à l'enseignement et aux conciliations : à Wurtzbourg (1264), à Strasbourg (1267), à Cologne (1270).


title: Albert le Grand

text: Ne se contentant pas de contester ponctuellement les travaux d'Aristote, il entreprend une encyclopédie d'ambition comparable "De animalibus". Elle comprend :


title: Albert le Grand

text: Ce vaste traité, achevé vers 1270, comprend vingt-six livres. Les dix-neuf premiers sont des commentaires de l'œuvre d'Aristote, les suivants sont consacrés aux animaux qui marchent, volent, nagent et rampent dans une classification inspirée de Pline l'Ancien. Dans ces derniers livres, il puise largement dans les matériaux du "Liber de natura rerum" de Thomas de Cantimpré. Cette œuvre qui restera isolée dans son temps tranche sur celles de ses prédécesseurs comme Isidore de Séville et comprend beaucoup plus de descriptions fondées sur des observations réelles.


title: Albert le Grand

text: Il n'empêche que pour encore longtemps la zoologie restera une branche de la théologie dans laquelle les animaux seront étudiés pour les symboles divins qu'ils véhiculent.


title: Albert le Grand

text: Albert le Grand écrit également des encyclopédies semblables pour les minéraux, le "De mineralibus" et pour les végétaux, le "De vegetabilibus". Ce dernier ouvrage comprend une étude sur les effets respectifs de la lumière et de la température sur la croissance des végétaux, ainsi que la question des greffes. Albert Le Grand semble être le premier à isoler l'arsenic ; il expérimente également avec des composés chimiques sensibles à la lumière, notamment le nitrate d'argent.


title: Albert le Grand

text: Ces œuvres sont riches en enseignements historiques et nous apprennent par exemple qu'Albert ne connaissait l'usage du salpêtre que pour la fabrication de l'acide nitrique ou encore que l'ortie était encore citée comme fibre textile à cette époque.


title: Albert le Grand

text: En 1274, après avoir pleuré la mort de son disciple Thomas d'Aquin, théologien de renom, il participe au concile de Lyon. En 1275, il inaugure l'abbaye Saint-Vit de Mönchengladbach. « Vers 1276-1277 il aurait accompli un ultime voyage à Paris en vue d'apaiser (ce fut en vain) l'hostilité des théologiens de l'université à l'endroit de ces philosophies grecques et arabes qu'il avait plus que quiconque contribué à faire connaître » (É.-H. Weber).


title: Albert le Grand

text: Il meurt à Cologne le . Son tombeau se trouve dans l'église Saint-André de Cologne.L'histoire le retient souvent comme « Docteur universel », en compagnie du « Docteur angélique » (son propre élève saint Thomas d'Aquin), du « Docteur séraphique » (saint Bonaventure) et du « Docteur admirable » (le franciscain Roger Bacon, critique comme lui d'Aristote envers qui saint Thomas d'Aquin avait eu davantage d'indulgence). Ce qui donna naissance à l'idée selon laquelle « pendant longtemps, la philosophie a consisté essentiellement en une rédaction de notes de bas de page dans l'œuvre d'Aristote ». (détournement d'une réflexion d'Alfred North Whitehead sur Platon).


title: Albert le Grand

text: La rue Maître-Albert dans le  de Paris porte son nom en hommage depuis 1844. La place Maubert tiendrait son nom d'une déformation de Maître Albert. Une plaque commémorant son souvenir orne l'entrée du couvent Saint-Jacques en l'église Saint-Étienne-du-Mont.


title: Albert le Grand

text: En 1993, il est choisi par les fondateurs de l'IRCOM (Angers) pour saint patron d'une formation universitaire en humanités et sciences politiques, en partenariat avec l'université d'Angers. L'Institut Albert-le-Grand est attaché à sa mémoire et organise chaque année une fête en son honneur.


title: Albert le Grand

text: Étant l'un des premiers à recevoir, commenter et enseigner les textes d'Aristote, son travail philosophique consista surtout à diffuser Aristote et les commentaires émis par Averroès. Il a permis ainsi une seconde diffusion en Occident des philosophies grecques (après Boèce) et une première diffusion de ses commentateurs arabes, quelque temps avant celle qui entourera la chute de Constantinople (relayé par son disciple Thomas d’Aquin qui pour sa part, pas plus qu'Averroès, n'en relèvera les erreurs) et à les confronter avec la doctrine chrétienne. Saint Albert se nourrit en effet de sources grecques (Empédocle, Euclide, Platon, Aristote), latines (Sénèque) et arabes (Al-Kindi, Averroes et Avicenne et Alhazen dans ses dernières œuvres).


title: Albert le Grand

text: Conçus sur le modèle des traités d’Aristote, ses traités de sciences naturelles condensent les textes grecs et latins commentés et complétés par les Arabes (dans les domaines de l’astronomie, des mathématiques, de la médecine) ; mais Albert ajoute ses propres critiques et observations. Il prône l’expérience, n’hésitant pas à interroger lui-même les spécialistes. Il fut ainsi un inlassable encyclopédiste, qui n'hésitait pas à aller voir et interroger les experts directement.


title: Albert le Grand

text: Ainsi son traité "Des animaux" est composé de dix-neuf livres rapportant les données antiques et de sept livres qui sont les fruits de ses observations et de ses enquêtes auprès de chasseurs, fauconniers, baleiniers… Il classe plus de quatre cents espèces végétales ("Des végétaux", cf. Liste des simples du "De vegetabilibus" et leurs propriétés). S’autorisant à critiquer Aristote, il corrige chaque fois qu’il le juge utile les erreurs de l’héritage antique.


title: Albert le Grand

text: Pour le traité "De mineralibus" ("Des minéraux"), Albert le Grand tire la plupart de la documentation du "De virtutibus lapidum" d'Arnold de Saxe, qui constitue la de son encyclopédie "De floribus rerum naturalium".


title: Albert le Grand

text: Albert le Grand fut-il alchimiste ? Il s'intéresse à l'alchimie dans ses "Meteora" et dans son "De mineralibus", qui datent de 1250 environ. Selon Robert Halleux ("Les textes alchimiques", Turnhout, Brepols, 1979, 103-104), « le corpus [alchimique] d'Albert le Grand comprend une trentaine de titres ». L. Thorndike et J. R. Partington ont décelé dans son "De coelo et mundi" et dans ses "Météorologiques" une grande familiarité avec les thèmes alchimiques. Ceux-ci sont traités longuement dans le "De mineralibus" (1256).


title: Albert le Grand

text: Sur la matière des métaux, il développe, contre Démocrite et Ibn Juljul, la théorie alchimique du soufre et du mercure, qu'il concilie avec les quatre éléments et qu'il reprend à Avicenne. Le "Alkimia" et le "Alkimia minor" semblent d'Albert. Le "Semita recta" (« La Voie droite ») est une compilation de la "Summa perfectionis" du Pseudo-Geber (Paul de Tarente, 1280). Ni le "De occultis naturae", ni le "Compositum de compositis" (« Composé des composés », compilé en 1331), ni le "Libellus de alchimia. Semita recta", ouvrage d'alchimie pratique, clair, ne sont authentiques. Voici les principes du "Alkimia" :


title: Albert le Grand

text: « — L'alchimiste sera discret et silencieux. Il ne révélera à personne le résultat de ses opérations.


title: Albert le Grand

text: — Il habitera loin des hommes une maison particulière, dans laquelle il y aura deux ou trois pièces exclusivement destinées à ses recherches.


title: Albert le Grand

text: — Il choisira les heures et le temps de son travail.


title: Albert le Grand

text: — Il sera patient, assidu, persévérant.


title: Albert le Grand

text: — Il exécutera d'après les règles de l'art les opérations nécessaires.


title: Albert le Grand

text: — Il ne se servira que de vaisseaux [= récipients] en verre ou en poterie vernissée.


title: Albert le Grand

text: — Il sera assez riche pour faire en toute indépendance les dépenses qu'exigent ses recherches.


title: Albert le Grand

text: — Il évitera d'avoir des rapports avec les princes et les seigneurs. »


title: Albert le Grand

text: Albert le Grand fut-il magicien ? Il le dit : « Bien plus, nous sommes experts en magie. "Etiam nos ipsi sumus experti in magicis" » ("De anima", I, 2, 6 ; éd. Stroick 32). Pour Alain de Libera, Rien de plus. Il connaît les ouvrages magiques d’Ibn Qurra et le "Picatrix". Il a peu pratiqué : « … vérité que nous avons expérimentée par notre pratique de la magie » ("De anima", I). Il parle des sceaux et images occultes, des incantateurs. Mais le "Speculum astronomiae", ouvrage de référence pour l'archimage Agrippa de Nettesheim, vient d'un autre, qui est peut-être Richard de Fournival, vers 1277. Dans son "De anima" il décrit une Minerve de bois, un automate, et cette page a suscité bien des imaginations sur un androïde capable d'exécuter tous les ordres, sur l'apprenti sorcier.


title: Albert le Grand

text: L'histoire de la construction d'une statue parlante par Albert le Grand apparaît pour la première fois dans un traité moral, "Rosaio della Vita" écrit en 1373 par Matteo Corsini. Selon Corsini, Albert n'avait aucune intention diabolique, mais son projet fut mal compris par un autre frère, qui détruisit l'automate. Dans des reprises ultérieures du récit de Corsini, apparut l'idée que ce frère qui aurait détruit la statue était Saint Thomas d'Aquin.


title: Albert le Grand

text: On trouve cette intervention de Thomas d'Aquin dans les "Commentaria in numero (Cap. XIX)" (1596) d'Alonso Tostado, Evêque d'Avila. L'existence de cette version impliquant Thomas d'Aquin est attestée dans l'"Apologie" de Gabriel Naudé (1625). Naudé écrit qu'il est possible qu'Albert ait créé un automate, mais écarte l'idée malveillante que son intention ait pu être diabolique.


title: Albert le Grand

text: Les spécialistes décèlent une évolution dans sa pensée : d’abord Albert le Grand accepte la magie et l’alchimie d’Hermès ("De mineralibus", 1251-1254), ensuite il la rejette comme nécromancie, c’est-à-dire magie démoniaque ("Summa theologiae", vers 1276). Le fameux livre de magie populaire "Le Grand Albert" n'est pas de lui, mais il contient certains éléments de son enseignement en gynécologie, vers 1245.


title: Albert le Grand

text: 74 œuvres sont reconnues authentiques. Les plus connues sont les suivantes (par ordre alphabétique) : La tradition manuscrite est très importante. Elle fait l'objet d'au moins trois publications de Winfried Fauser :Toute citation d'Albert doit être identifiée en référence à l'une de ces éditions de référence :


title: MC

text: Cette page recense les différentes significations (codes, sigles, abréviations, etc.) résultant du rapprochement des deux lettres M et C.  Mc, ou MC, abréviation de maître de cérémonie ("Master of Ceremony" ou "Mic Controller"), qui désigne un rappeur dans le hip-hop ou les événements de musique électronique. Par exemple :


title: Accident de la route

text: Un accident de la route (ou accident sur la voie publique : AVP, ou en France accident de la circulation) est une collision non intentionnelle, qui a lieu sur le réseau routier entre un engin roulant (notamment automobile, camion, moto, vélo) et tout autre véhicule ou personne ou animal,se déplaçant ou non, qui engendre au moins des dégâts matériels, voire des traumatismes ou le décès d'une ou plusieurs personnes impliquées. De nombreux facteurs contribuent aux risques de collision tels que l'état de la chaussée, le volume de circulation, une vitesse de circulation inadaptée, l’environnement routier, la météorologie, l'expérience du conducteur mais aussi son comportement et son état physique.


title: Accident de la route

text: Selon l'OMS, les accidents de la route dans le monde tuent chaque année environ de personnes et font de 25 à de blessés. Il s'agit en outre de la première cause de décès chez les jeunes âgés de 15 à et de la première cause d'état de stress post-traumatique (EPST).


title: Accident de la route

text: Les accidents sont la cause de coûts sociaux et d'assurances importants alors que la plupart des accidents de la route peuvent être classés dans la catégorie des accidents évitables et des décès évitables, que l'on cherche à réduire par la prévention, notamment au moyen de règles de sécurité, la formation, l'amélioration technique des véhicules et des réseaux d'infrastructures, et un changement des comportements.


title: Accident de la route

text: Afin de faciliter les comparaisons internationales des pays ont cherché à adopter des méthodes harmonisées ou comparables de quantifications des accidents. Ils s'agit notamment de comptabiliser les bléssés et les tués.


title: Accident de la route

text: En France, le comité interministériel de la sécurité routière (CISR) du a adopté le principe d’une harmonisation des définitions de la gravité retenues dans le fichier national des accidents corporels avec celles adoptées par ses principaux voisins européens.


title: Accident de la route

text: La loi du relative à la politique de santé publique, et notamment son , renvoyait ainsi à un arrêté futur sur les conditions d'élaboration des statistiques. Cet arrêté a été pris le . Il précise les définitions suivantes.


title: Accident de la route

text: Un accident corporel (mortel et non mortel) de la circulation routière est un accident qui :


title: Accident de la route

text: Un accident corporel implique un certain nombre d’usagers. Parmi ceux-ci, on distingue : Parmi les victimes, on distingue : Parmi les blessés, on distingue : Il y a généralement des causes identifiées lorsqu'une collision survient sur la voie publique. Le terme « accident de la circulation » n'est donc pas très bien choisi .


title: Accident de la route

text: Il existe des causes externes, et générales : mauvais état des routes, trop nombreux véhicules, ou événements météorologiques (fortes pluies, brouillards…). Ces causes sont d'autant plus accidentogènes qu'elles sont exceptionnelles ou que le conducteur n'y est pas préparé ou habitué. Mais l'analyse est loin d'être évidente puisqu'à l'inverse, on constate dans certains cas une recrudescence des accidents par beau temps du fait de l'augmentation du trafic routier et de l'attitude des usagers.


title: Accident de la route

text: Plusieurs facteurs de risques sont identifiés par les statistiques.


title: Accident de la route

text: Les accidents corporels et notamment accidents graves concernent plus souvent des hommes. Par exemple en France en 2001, malgré d'importants efforts de prévention et l'amélioration de la sécurité des véhicules ont été tuées par accident de la route. 75 % des morts étaient de sexe masculin et 65 % des étaient des hommes soit un rapport d’incidences hommes/femmes de 3,1 pour la mortalité et de 1,7 pour la morbidité ; .


title: Accident de la route

text: D'après des études menées en France, les catégories sociales favorisées sont sous-représentées dans les statistiques des accidents de la route, quand les catégories ouvrières sont sur-représentées (22,1 % des morts sur la route en 2007 alors qu'ils représentaient 13,8 % de la population). Si les jeunes sont sur-représentés parmi les morts de la route, cela pourrait s'expliquer en partie parce que le groupe social ouvrier est le plus jeune. Ainsi, la précarisation des classes populaires pourrait par exemple expliquer l'augmentation de la mortalité routière à partir de 2014 en France, quand elle n'avait cessé de décroître depuis 1972.


title: Accident de la route

text: L'âge du conducteur a une influence sur le degré de perception du risque et sur le type d'accident et le niveau de gravité pour le conducteur.


title: Accident de la route

text: Les jeunes et tout particulièrement les jeunes hommes sont plus susceptibles de prendre des risques, y compris dans la recherche de sensations fortes ou nouvelles, l'alcoolisation ou la prise de drogues et pour avoir une attitude favorisant la prise de risque, face à la vitesse notamment, ce qui a des conséquences en matière d'accidentologie.


title: Accident de la route

text: Avec l'allongement de la durée de vie moyenne, et un accès plus facile à l'automobile dans la plupart des pays riches, les seniors sont , et s'ils font moins de kilomètres qu'un conducteur moyen, tout en ayant des leurs accidents sont plus graves sur le plan des risques de blessures et de la mortalité par personne, car ils sont plus fragiles et vulnérables. Les statistiques montrent qu'ils sont . Cependant, .


title: Accident de la route

text: L'état de santé du conducteur, ou l'addiction à l'alcool ou à des produits stupéfiants ou encore la prise de certains médicaments (sédatifs et anxiolytiques notamment) a aussi une grande incidence sur les facteurs de risque et la gravité des accidents. À titre d'exemple, après des efforts de sensibilisation et une réglementation plus sévère au Québec, , cependant au début des années 2000, . Un veuvage récent est aussi un facteur aggravant le risque d'accident.


title: Accident de la route

text: Chez les femmes enceintes, le second trimestre de la grossesse peut aussi être un facteur d'augmentation des accidents.


title: Accident de la route

text: Une étude finlandaise considère que les trois principaux de problème de santé lié aux accidents mortels sont :


title: Accident de la route

text: L'être humain peut être inconsciemment soumis à de nombreux biais cognitifs et de perception (qui en matière de risques d'accident routier, pourraient être encouragés par l'abondante publicité sur les véhicules et par certains films où les conducteurs semblent invulnérables), avec des nuances marquées selon le sexe, l'âge et l'expérience.


title: Accident de la route

text: Les psychologues ont montré qu'au en Occident, quand un individu se compare à autrui, il estime presque toujours (et généralement à tort) être plus compétent que les autres et il pense aussi faire plus d’efforts pour éviter ou ne pas provoquer de situations ou d'événements indésirables.


title: Accident de la route

text: Ce biais socio-psychologique nommé biais d'optimisme semble ancré dans la plupart des pays d’Amérique du Nord et d’Europe. Il s'agit d'une croyance individuelle très répandue faisant que . Cette croyance peut être mesurée en demandant à des personnes d’évaluer leur propre risque de rencontrer un événement négatif en comparaison à celui d’autrui. Cette croyance est plus ou moins intense selon les automobilistes et leur histoire personnelle et de conducteur. Certains se pensent presque invulnérables car protégés par un véhicule solide et doté de moyens performants de freinage (ABS) et de protection et/ou parce qu'ayant une très grande confiance en eux. La plupart des gens s'estiment plus compétents ou prudents qu'autrui quand ils conduisent, et s'estiment assez bon conducteur pour conduire sans danger () et être en mesure d’éviter l’accident (""), bien que certains reconnaissent commettre des infractions.


title: Accident de la route

text: D'autres ont plus ou moins l'impression d'avoir tiré des leçons de prudence quand ils ont déjà été impliqués en tant que conducteurs ou en tant que passagers dans un ou plusieurs accidents () ou connaissent des proches ou gens de leur entourage ayant été accidentés (), ou encore . Une évaluation ainsi biaisée et irréaliste (dans le sens d'une surestimation de ses propres compétences de conducteur) semble fortement impliquée dans le risque d'accident chez les automobilistes. On pourrait penser que chaque conducteur tire les leçons de ses accidents, mais la littérature scientifique a produit des résultats divergents de l'expérience individuelle sur l’« optimisme comparatif ». Par exemple des auteurs concluent à un faible lien voire à une absence de lien entre les antécédents d’accidents et l’optimisme comparatif ; d'autres concluent à un lien négatif ou trouvent un lien positif.


title: Accident de la route

text: Quand un accident s'est produit il y a longtemps, ses effets de renforcement de la prudence peuvent se réduire.


title: Accident de la route

text: En France, un conducteur est sous l'emprise de stupéfiants dans 22% des accidents mortels qui tuent 752 personnes chaque année.


title: Accident de la route

text: Le taux d'accident mortel avec usage de stupéfiant est un taux moyen. Ce taux est plus élevé chez les cyclomotoristes (36%) et le week-end ou la nuit (30%).


title: Accident de la route

text: En Europe, les conducteurs positifs au THC ont un risque d'accident une à trois fois supérieur à celui d'un conducteur sobre, au point que l'accident de la route est l'un des principaux risques auxquels sont confrontés les consommateurs de cannabis.


title: Accident de la route

text: À l'échelle mondiale, environ 39 600 personnes sont tués par l'utilisation de drogue sur la route en 2013 dont la moitié par les amphétamines, et un cinquième par le cannabis.


title: Accident de la route

text: Sous l'effet d'un usage récent de cannabis, les conducteurs ont un risque d’accident de la route doublé, et un risque d'accident mortel encore plus important.La prise conjointe de cannabis et d'alcool augmente le risque de manière très importante, multipliant par près de 30 le risque d’avoir un accident mortel.


title: Accident de la route

text: La formule empirique de Göran Nilsson mettrait en évidence une relation entre le nombre d'accidents et la vitesse réellement pratiquée par les conducteurs. Elle se vérifie expérimentalement en mesurant la vitesse des véhicules et le nombre d'accident sur deux périodes de temps, par exemple à la suite d'un changement de la limitation de vitesse.


title: Accident de la route

text: Les accidents de la route tuent de personnes dans le monde chaque année, et en blessent plus. Plus de 90 % des décès surviennent dans les pays à revenu faible ou intermédiaire, qui ne comptent que 48 % des véhicules immatriculés dans le monde. Le record du monde est détenu par la Russie avec pour et par an. Il est aussi estimé que d'ici 2030, ceux-ci provoqueront de décès par an, en faisant la cinquième cause de décès dans le monde.


title: Accident de la route

text: La mortalité routière varie selon les zones géographiques; la mortalité la plus forte se trouve en Afrique ( pour en moyenne), et la plus faible en Europe (9,3 pour en moyenne).


title: Accident de la route

text: À l'échelle mondiale, selon l'OMS, les accidents de la route sont la principale cause de mortalité chez les .


title: Accident de la route

text: La proportion de piétons et cyclistes tués est de 44 % en Afrique.


title: Accident de la route

text: En France métropolitaine, pour l'année 2005, il a été dénombré et selon le bilan provisoire de la Sécurité routière, soit respectivement une baisse de −4,6 % et de −3,4 % par rapport à 2004. En 2007, et ont été comptabilisés pour corporels.


title: Accident de la route

text: En 2008, sur corporels, ont été tuées et à la suite d'un accident de la route en France métropolitaine. Sur cette même année, piétons ont été blessés dans un accident de la circulation et 35 ont été tués.


title: Accident de la route

text: Entre 1972 et 2010, le nombre de tués sur les routes de France a été divisé par 4, passant de plus de en 1972 à en 2010.


title: Accident de la route

text: En 2019, 3 500 personnes ont été tués sur la route. Un chiffre semblable au six années précédentes. Cela peux s'expliquer par l'apparition d'un minimum impossible à faire disparaitre malgré toute la réglementation imposée.


title: Accident de la route

text: Les comparaisons internationales ou inter-régionales doivent se faire en gardant en mémoire les différences structurelles (taille du pays, densité et qualité du réseau routier, population notamment) et socio-économiques (composition du parc, présence de trafic international et touristique, comportement des usagers, notamment). Le nombre seul de tués ou de blessés n'est pas suffisant et d'autres taux indicateurs ont été développés. Le nombre de tués peut ainsi être ramené à la population (par ou par millions), au nombre de passagers, aux véhicules-kilomètres parcourus , au nombre de véhicules immatriculés ou de permis de conduire. Traditionnellement, en Europe le taux de mortalité fait plutôt référence à la population, et aux États-Unis aux véhicules-kilomètres parcourus.


title: Accident de la route

text: En Grande-Bretagne, le ministère des Transports publie les statistiques d'accident de la route de chaque type de voiture. Ces statistiques permettent de classer les voitures les plus dangereuses et les plus sûres selon le pourcentage de victimes et un indice de gravité.


title: Accident de la route

text: En France, l’Observatoire national interministériel de la sécurité routière (ONISR) édite chaque année un document d’information permettant de connaître l’évolution des accidents de la route en France.


title: Accident de la route

text: 20 % des accidents mortels en Europe pourraient être attribués à la fatigue ou à l'endormissement, lequel peut être lié à la fatigue, mais aussi à l'alcool, au cannabis et/ou à la prise de certains médicaments (sédatifs, anxiolytiques…). La combinaison psychotrope + alcool peut encore aggraver le risque. Une étude publiée en 1994 a montré à l'époque que sur un échantillon de 383 conducteurs responsables d'accidents de la route après avoir consommé de l'alcool, 52 avaient dans le sang des traces de benzodiazépines (diazépam, nordazépam, et bromazépam…) et 31 des traces de cannabinoïdes.


title: Accident de la route

text: Les hommes ont en moyenne beaucoup plus d'accidents que les femmes : 3,5 fois plus d'accidents pour les hommes en Allemagne selon une étude de l'université de Greifswald. Les hommes sont en outre impliqués dans les accidents les plus mortels, trois fois plus d'accidents mortels pour les hommes dans les pays de l'OCDE, taux de décès de 70 % en plus pour les hommes aux États-Unis, en tenant compte du kilométrage parcouru.


title: Accident de la route

text: En 1966, ont été tués aux États-Unis et en France. Le nombre de blessés est respectivement pour ces deux pays de et .


title: Accident de la route

text: Aux États-Unis, en 2008 la mortalité rurale () était plus importante que la mortalité urbaine (). La tendance s'inverse en 2017 : la mortalité urbaine () dépasse la mortalité rurale ().


title: Accident de la route

text: Suivant les pays, la mortalité routière peut être comptée en taux absolu, par million d'habitants, ou par milliard de véhicules-kilomètres estimés parcourus.


title: Accident de la route

text: En 2016, la mortalité routière est à trois morts par milliard de véhicules-kilomètres estimés parcourus en Norvège, 4,2 en Allemagne, 5,1 au Canada, 5,2 en Australie, 5,8 en France, et 7,3 aux États-Unis.


title: Accident de la route

text: Certaines résolutions politiques, par exemple au niveau de l'ONU, demandent une réduction de moitié de la mortalité au niveau mondial dans la décennie.


title: Accident de la route

text: Un système anti-collision est un système de sécurité active conçu pour réduire la gravité des accidents ou les éviter.


title: Accident de la route

text: Différents acteurs concernés par les nuisances causées par les accidents, comme des associations citoyennes, des gestionnaires de voiries, des pouvoirs public ou des associations d'automobilistes ou des sociétés d'assurances cherchent à réduire le risque routier, en réduisant les comportements à risques, notamment par des actions de communication, de prévention, de formation et d'information. Ainsi, en France le médecin légiste Claude Got est connu pour son implication en faveur de la sécurité routière.


title: Accident de la route

text: En 2016, selon un rapport de l'Observatoire national interministériel de la sécurité routière (ONISR), l'insécurité routière a coûté au total près de 50 milliards d'euros en France, soit 2,2 % du PIB. La part à la charge de l'État français est de d'euros . Le reste est pris en charge par des tiers.


title: Accident de la route

text: Les accidents de véhicules de transport de matières dangereuses peuvent être source de pollution grave et durable du sol, de l'eau, de l'air, localement (dans les bords de routes, de fossés, de champs…), ou à distance dans les bassins d'orage.


title: Accident de la route

text: Les fumées et restes de véhicules incendiés et/ou de marchandises dangereuses sont également sources de polluants (métaux, HAP notamment), de même que les eaux d'extinction.


title: Accident de la route

text: En France, c'est la Loi Badinter de 1985 qui s'applique aux accidents de la route. Dans certains pays, la "Convention sur la loi applicable en matière d'accidents de la circulation routière" du de la Conférence de La Haye (HCCH) est applicable.


title: Catulle

text: Catulle (en latin "C. Valerius Catullus") était un poète romain. Selon Suétone, il serait né à Vérone en Gaule cisalpine ou peut-être à Sirmio (actuelle Sirmione) ville située au bord du lac Benacus (actuel lac de Garde) en -84. Il mourut aux alentours de -54 à Rome, où il passa la plus grande partie de sa vie.


title: Catulle

text: Membre de la famille des Valerii, cette dernière occupait un rang très élevé. Même s'il vivait à Rome, Catulle avait cependant gardé des liens avec sa patrie d'origine. On trouve d'ailleurs au bord du lac de Garde les vestiges de la villa de Catulle. Elle se situait à Sirmione, « la perle des presqu'îles et des îles ».


title: Catulle

text: Il vient à Rome en -68 et y mène une vie d'homme oisif, cultivé et fortuné. Il entre en relation avec tous les hauts personnages de son temps : Jules César, Cicéron - que Catulle détestait -, Cornélius Népos qui était un ami de Catulle, Asinius Pollion et Quintus Hortensius Hortalus.


title: Catulle

text: De -62 à -58, il vit une liaison difficile avec Lesbie.


title: Catulle

text: En -57, après sa rupture avec Lesbie, Catulle part en Bithynie pour une brève période militaire avec son ami Caius Memmius nommé propréteur de cette province. Le poète latin est déçu : il ne trouve pas là-bas la fortune escomptée et décide alors de rentrer à Rome. Sur le chemin du retour, il s'arrête en Troade pour se recueillir sur la tombe de son frère. Il revint ensuite à Rome, vers -56, où il s'oppose très fortement à Jules César avant de se réconcilier "in extremis" avec lui.


title: Catulle

text: Catulle meurt phtisique, à 30 ans.


title: Catulle

text: On ne connaît bien ce cénacle qu'à travers le prisme de Catulle lui-même : de tous les membres qui composaient ce cercle littéraire, seul Catulle est passé à la postérité. Les poètes de ce cénacle sont surnommés les "noui poetae" ou les "neôteroi" (« les nouveaux poètes ») : ils s'opposent, en effet, aux auteurs qui admirent les Anciens et qui font l'éloge de l'inspiration nationale. Admiratrice des poètes alexandrins et en particulier de Callimaque, qui avait propagé un nouveau genre poétique différent de celui d'Homère, cette nouvelle école prend pour sujet non plus les hauts faits des anciens héros ou des dieux, mais des thèmes plus personnels. Ces auteurs cherchent à se démarquer de ce qui a préexisté et cultivent, pour ce faire, la rareté : l'auteur devient le sujet même de son œuvre.


title: Catulle

text: Aussi, Catulle n'hésite-t-il pas, dans l'une de ses élégies, à railler vigoureusement un historien de l'ancienne école en déclarant : "Annales Volusi, cacata carta" (« Les Annales de Volusius : des papiers merdeux »).


title: Catulle

text: La poésie de Catulle et du cercle des "noui poetae" présente plusieurs caractéristiques bien identifiables :


title: Catulle

text: Ce mouvement a été perçu avec plus ou moins de considération. Ces "noui poetae" avaient pris pour modèle Euphorion, un poète lyrique grec du , ce qui leur avait valu, de la part de Cicéron, la dénomination railleuse de "cantores Euphorionis", « ceux qui n'ont à la bouche que les poèmes d'Euphorion ».


title: Catulle

text: On dénombre 116 pièces écrites en vers dans l’œuvre de Catulle, dont la plus longue compte 400 vers, et quelques autres fragments épars. Son œuvre nous est parvenue sous le titre de "Carmina", mais aucun titre ne figure en tête de l’œuvre de Catulle. Certains manuscrits disent "Catulli Veronensis Liber" ("Le Livre de Catulle de Vérone"), là où Catulle lui-même parle de son "libellus".


title: Catulle

text: Le classement métrique semble être la seule et véritable unité de cette œuvre :


title: Catulle

text: Catulle étale sa passion au grand jour, le plus souvent inassouvie et malheureuse : il ne manque ni de courage, ni du sens de la provocation. C'est en ce sens qu'on peut le considérer comme un précurseur du genre élégiaque. Aucun écrivain, avant lui, ne s'était pris pour sujet de son œuvre, surtout pas pour parler de sa passion amoureuse. Les sentiments qu'un homme pouvait nourrir à l'égard d'une femme avaient, chez les Romains, quelque chose de ridicule, de dégradant, voire d'humiliant. La relation homme-femme était le plus souvent conçue dans une perspective de procréation et revêtait souvent un caractère vénal. La passion amoureuse était presque, pour ainsi dire, indigne d'un homme libre et d'un citoyen romain. Qui plus est, Catulle fait état d'un amour pluriel : il aime les femmes comme les hommes. Il se lia d'ailleurs avec les hommes les plus distingués de son temps. En se montrant tel qu'il est dans son œuvre, Catulle est bel et bien novateur. Certains vers, dédiés à son éromène Juventius, restent célèbres :


title: Catulle

text: Le poète aborde aussi le genre épigrammatique avec des pièces érotiques très lestes.


title: Catulle

text: Mais on trouve tout aussi bien, dans l'œuvre du poète, des poèmes raffinés : les noces de Thétis et Pélée (pièce 64), les aventures d'Ariane et de Thésée (pièce 64), la célèbre "Chevelure de Bérénice" (pièce 66, version latine d'un poème grec de Callimaque) ou des poèmes d'amour d'une sensibilité très moderne, déplorant par exemple sa pauvreté et la mort de son frère dans la pièce 68.


title: Catulle

text: Catulle ne craignit pas enfin d'attaquer dans ses vers César ce qui, au lieu de l'irriter, sut gagner son amitié.


title: Catulle

text: L'alexandrinisme est la littérature qui, de la mort d'Alexandre à la conquête romaine, fleurit dans les grandes villes hellénistiques : Alexandrie, Pergame, Antioche. Cosmopolite et savante, elle a le culte de la forme et abandonne les grands genres au profit de l'idylle (Théocrite), de l'épigramme (Callimaque), de l'élégie par exemple. C'est d'elle que s'inspirent les "pœtæ novi" du , pour la plupart des Cisalpins. Son influence (qui s'exercera encore sur Virgile) est surtout sensible dans le second groupe des poèmes de Catulle : épithalames, poèmes mythologiques, élégies, d'une composition artificiellement complexe et d'un style précieusement travaillé.


title: Catulle

text: Ses poésies, longtemps perdues, n'ont été retrouvées qu’au . Parmi les nombreuses éditions qui ont paru, on en remarque plusieurs :


title: Catulle

text: Catulle a été traduit en français par :


title: Hans Krankl

text: Johann « Hans » Krankl est un footballeur autrichien né le à Vienne.


title: Hans Krankl

text: Sans doute le plus grand joueur d'après-guerre qu'ait connu l'Autriche, il se prénomme Johann mais est surnommé Hans par les Viennois.


title: Hans Krankl

text: Lors de la Coupe du monde de football 1978, les 4 buts qu'il inscrivit et qui lui ont permis de finir troisième meilleur buteur du tournoi, ont contribué à la bonne tenue de son équipe (notamment vainqueur 3-2 de la RFA grâce à un doublé de Hans) et à sa reconnaissance sur la scène internationale (il se classe second du Ballon d'or cette année-là). Il totalisera 34 buts en 69 sélections nationales.


title: Hans Krankl

text: Jusque-là, les buts de Krankl ont fait le bonheur du Rapid de Vienne, mais le FC Barcelone, qui cherche un nouveau meneur après l'ère Cruyff, le recrute en 1978. La Liga semble taillée pour Krankl, auteur de 26 buts dès sa première saison qui lui permettent d'être "Pichichi" (meilleur buteur).


title: Hans Krankl

text: Apprécié pour son efficacité, Hans est aussi un modèle de courage. Le , le Barça dispute la finale de la Coupe des coupes contre le Fortuna Düsseldorf. Quelques jours avant, l'attaquant est victime d'un terrible accident de la route et sa compagne se trouve dans un état critique. Surmontant ce drame personnel, Krankl joue et marque le but décisif dans la prolongation (4-3).


title: Représentativité syndicale en France

text: La représentativité syndicale est la capacité, pour des organisations syndicales de salariés, de parler au nom de ces derniers. La reconnaissance de cette capacité permet en particulier aux organisations de négocier et de signer, avec l'employeur ou les représentants du patronat, des accords s'appliquant à l'ensemble des salariés d'une entreprise, d'une branche d'activité au niveau local ou national, ou encore à tous les salariés de l'ensemble des secteurs d'activité.


title: Représentativité syndicale en France

text: La situation française a été pendant plus de marquée par l'empreinte de l'état des forces syndicales à la Libération. De 1944 aux années 2000, seules cinq confédérations syndicales bénéficiaient d'une présomption irréfragable de représentativité au niveau national interprofessionnel. La loi du a modifié ce "statu quo".


title: Représentativité syndicale en France

text: La participation aux élections professionnelles est devenue un baromètre de représentativité majeur qui permet aux syndicats de salariés de peser dans les négociations avec leurs employeurs.


title: Représentativité syndicale en France

text: De manière générale, le taux de syndicalisation en France est très bas en comparaison avec d'autres pays, où se syndiquer permet de bénéficier des accords collectifs obtenus par les syndicats. En 2012, avec un taux de syndicalisation de 7,7 %, la France est le troisième pays le moins syndicalisé de l'OCDE, et le dernier au niveau de l'Union européenne (8 %).


title: Représentativité syndicale en France

text: Les cinq organisations représentatives sont la CFDT, la CGT, FO, la CFE-CGC et la CFTC.


title: Représentativité syndicale en France

text: La notion juridique de représentativité en matière syndicale a pour origine un texte international : les dispositions du traité de Versailles relatives à la création de l'Organisation internationale du travail prévoient que les États membres s'engagent à désigner, pour la Conférence générale, « les délégués et conseillers techniques non gouvernementaux en accord avec les organisations professionnelles les plus représentatives. »


title: Représentativité syndicale en France

text: En France, le décret du relatif à la réorganisation du Conseil supérieur du travail crée une distinction entre les syndicats en fonction de leur nombre d'adhérents.


title: Représentativité syndicale en France

text: Cependant, il faut attendre 1936, et notamment le vote de la loi du , qui limite aux seules organisations syndicales les plus représentatives la possibilité de signer des conventions collectives, pour que cette notion devienne prépondérante.


title: Représentativité syndicale en France

text: La loi du organise un retour aux principes de la loi de 1936 qui avaient été remis en cause par les décrets-lois de l'État français. Elle maintient le monopole de négociation des organisations syndicales les plus représentatives.


title: Représentativité syndicale en France

text: La représentativité des syndicats est ensuite définie par la loi en 1950. Elle est alors déterminée d'après les critères suivants : Ces critères seront inscrits dans le code du travail jusqu'en 2008.


title: Représentativité syndicale en France

text: Pour la négociation des conventions collectives de travail, une première liste de syndicats représentatifs avait été fixée en 1948 (par un arrêté du président du conseil des ministres et du ministre du travail). Étaient, à l'époque, considérées comme les plus représentatives les organisations syndicales nationales de salariés affiliées aux confédérations suivantes :


title: Représentativité syndicale en France

text: Elle a été actualisée par l'arrêté du pour prendre acte de la scission de la CFTC en 1964 avec la transformation en CFDT et la création d'une CFTC « maintenue ».


title: Représentativité syndicale en France

text: En 1968, la loi a permis à tout syndicat affilié à une organisation représentative sur le plan national, « considéré comme représentatif dans l'entreprise », de désigner un délégué syndical dans les structures de plus de .


title: Représentativité syndicale en France

text: L’objet de l'arrêté de 1966 visait la négociation des conventions collectives ; celui de la loi de 1968, l'exercice du droit syndical en entreprise. En 1983, un arrêt de la cour de cassation a précisé que les organisations syndicales déclarées représentatives sur le plan national bénéficient d'une présomption irréfragable de représentativité dans les entreprises lors des élections.


title: Représentativité syndicale en France

text: Les structures syndicales s'étant constituées postérieurement à la fin du rencontrent des problèmes au quotidien, car elles ne bénéficient pas de la présomption de représentativité : cela les exclut de diverses instances syndicales où ne peuvent siéger que des syndicats « représentatifs », et donc complique leur activité.


title: Représentativité syndicale en France

text: C'est pourquoi l'UNSA a attaqué l'arrêté du sur la base de son score de plus de 5 % aux élections prud'homales de 2002, mais elle a été déboutée en 2004.


title: Représentativité syndicale en France

text: Le rapport réalisé par Raphaël Hadas-Lebel, à la demande du premier ministre, lui a été remis en et porte sur la représentativité et le financement des organisations professionnelles et syndicales. Le rapport élabore plusieurs pistes pour réformer le système actuel, les pistes portant sur un système de présomption irréfragable qui ne jouerait plus à tous les niveaux, sur une représentativité établie par le vote et sur la simplification du système de validité des accords.


title: Représentativité syndicale en France

text: Dans son avant-projet rendu public le , le Conseil économique et social propose que la représentativité ne soit établie que sur la seule audience électorale des syndicats, et ainsi de mettre fin à la présomption irréfragable de représentativité accordée à cinq organisations syndicales. Les auteurs proposent d'accorder un statut de « représentativité nationale » aux organisations obtenant plus de 5 % aux élections prud'homales.


title: Représentativité syndicale en France

text: La CFDT objecte le risque de créer une sorte de démocratie d'opinion, plus basée sur l'image d'un syndicat que sur sa réelle activité sur le terrain et propose donc de se fonder sur l'audience dans les branches professionnelles.


title: Représentativité syndicale en France

text: La partie du rapport concernant la représentativité des organisations patronales fait le constat qu'« aucun texte ni critère ne fixe les conditions de représentativité des organisations d'employeurs », précisant aussi que, dans ce cas, il n'est pas possible de se baser sur les élections prud'homales puisque les organisations d'employeurs font liste commune.


title: Représentativité syndicale en France

text: Un projet de réforme est validé avec contre 4 par une commission du Conseil économique et social et le rapport se présente comme un prémisse à la réforme de 2008.


title: Représentativité syndicale en France

text: Une position commune sur la représentativité syndicale est signée par la CGT, la CFDT, le MEDEF et la CGPME (refus de la CFE-CGC, de la CFTC et de la CGT-FO, côté salariés, et de l'UPA, côté patronat). Elle conforte la présence dominante de la CFDT et de la CGT mais fragilise la CFE-CGC et la CFTC qui pourraient ne plus être reconnues comme représentatives au niveau national quand bien même elles le seraient dans certaines entreprises ou certaines branches. Force ouvrière resterait représentative au niveau national mais pas dans certaines entreprises. Quant à l'UNSA et à Solidaires, leur représentativité interprofessionnelle pourrait être difficile à obtenir du fait de leur absence dans de nombreuses entreprises et branches.


title: Représentativité syndicale en France

text: Pour les non signataires de la « position commune », ce texte est dangereux pour la démocratie syndicale puisqu'il ne tient compte que des élections en entreprise. Or, aujourd'hui, 50 % des salariés français ne votent pas à des élections professionnelles du fait de la taille de leur entreprise. Une élection nationale, du type des prud'homales, aurait permis à tous les travailleurs (chômeurs et jeunes retraités compris) de voter pour le syndicat de leur choix, qu'il soit présent ou non dans leur entreprise.


title: Représentativité syndicale en France

text: La « position commune » a été transposée dans un projet de loi présenté par le gouvernement et débattu au parlement à l'été 2008. Après la saisine et l'avis du conseil constitutionnel, la loi adoptée a été publiée au "Journal officiel" le .


title: Représentativité syndicale en France

text: La loi du a supprimé la représentativité irréfragable et a institué de nouveaux critères.


title: Représentativité syndicale en France

text: Il n'y a pas de vérification préalable de la représentativité. La loi n'ayant pas modifié les règles de contentieux sur la représentativité, en cas de litiges c'est le tribunal d'instance qui doit être saisi et qui devra vérifier si tous les critères sont effectivement remplis.


title: Représentativité syndicale en France

text: Désormais la représentativité des organisations syndicales sera reconnue sur la base de critères communs qui ont été réactualisés et adaptés aux niveaux de l'entreprise, de la branche et de l'interprofessionnel.


title: Représentativité syndicale en France

text: La représentativité d'un syndicat résulte de sept critères légaux qui sont cumulatifs :


title: Représentativité syndicale en France

text: Ces critères reprennent ceux de la position commune. Selon les termes de l'exposé des motifs de la loi lors de sa présentation à l'assemblée nationale, ils seront cumulatifs « mais leur ensemble sera apprécié de manière globale, c’est-à-dire que tous les critères devront être remplis mais que leur pondération pourra varier, selon les situations et les niveaux, en fonction de leur importance relative. »


title: Représentativité syndicale en France

text: Ce nouveau critère remplace celui de l’« attitude patriotique pendant l'Occupation », devenu obsolète.


title: Représentativité syndicale en France

text: Selon les organisations signataires de la position commune, le respect des valeurs républicaines implique le respect de la liberté d'opinion, politique, philosophique ou religieuse ainsi que le refus de toute discrimination, de tout intégrisme et de toute intolérance. Cette définition est reprise dans les communications du ministère du Travail.


title: Représentativité syndicale en France

text: Ce critère doit être rapproché d'une jurisprudence de la cour de cassation selon laquelle « un syndicat professionnel ne peut pas être fondé sur une cause ou en vue d'un objet illicite. Il en résulte qu'il ne peut poursuivre des objectifs essentiellement politiques ni agir contrairement aux dispositions de l'article L. 122-45 du code du travail et aux principes de non-discrimination contenus dans la Constitution, les textes à valeur constitutionnelle et les engagements internationaux auxquels la France est partie. »


title: Représentativité syndicale en France

text: Ce critère ancien a été conservé, il oblige les organisations syndicales à être indépendantes de l'employeur mais également de mouvements politiques et religieux. La loi ajoute là un critère nouveau qui figurait, lui aussi, dans la position commune.


title: Représentativité syndicale en France

text: Elle introduit dans le Code du travail l'obligation de tenue d'une comptabilité pour tout syndicat constitué ainsi que des obligations en matière de certification et de publication des comptes des confédérations, fédérations, unions régionales et syndicats à partir d'un seuil de ressources fixé par décret.


title: Représentativité syndicale en France

text: Si ce critère existait auparavant, il n'avait pas un caractère prépondérant : selon la jurisprudence, la création récente d'un syndicat pouvait être compensée par son nombre d'adhérents, son activité, l'expérience syndicale de ses dirigeants et son indépendance financière. Le caractère cumulatif des critères et la période minimale de deux ans exigés maintenant par la loi devraient donner plus de poids à ce critère.


title: Représentativité syndicale en France

text: Elle se distingue de l'audience. Selon la Haute juridiction, « c'est l'influence du syndicat qui caractérise son implantation durable et effective dans une entreprise, l'influence s'entendant des résultats objectifs d'une activité authentiquement tournée vers la défense des intérêts des travailleurs et pas seulement de l'aptitude à faire connaître le syndicat. »


title: Représentativité syndicale en France

text: Il s'agit des effectifs des adhérents comparés à l'effectif de l'entreprise et en fonction du taux de syndicalisation dans la profession. Les cotisations doivent être significatives.


title: Représentativité syndicale en France

text: Le critère de l'audience est la clef de voûte de la réforme. Les élections professionnelles deviennent le passage obligé des syndicats pour prouver leur représentativité et pouvoir ensuite signer des accords engageant les salariés. La réforme introduit la notion d'une remise en cause périodique de cette représentativité : l'audience sera mesurée à chaque élection.


title: Représentativité syndicale en France

text: Le critère d'audience est mesuré lors du premier tour des élections au comité d'entreprise ou de la délégation unique du personnel ou à défaut des délégués du personnel.


title: Représentativité syndicale en France

text: La prise en compte des résultats aux élections des DP n'intervient qu'à titre subsidiaire. Ce n'est qu'en l'absence de CE que ce résultat aura un impact. Ce premier tour est ouvert à toutes les organisations syndicales, représentatives ou non.


title: Représentativité syndicale en France

text: À l'issue de ce , pour qu'une organisation syndicale soit reconnue représentative dans l'entreprise, il faut, en plus des 6 autres critères, qu'elle ait recueilli au moins 10 % des suffrages exprimés.


title: Représentativité syndicale en France

text: Le texte précise que ce résultat s'apprécie « quel que soit le nombre de votants ». Peu importe donc que le quorum ait été atteint.


title: Représentativité syndicale en France

text: Le critère d'audience pour la représentativité au niveau des branches professionnelles est mesuré par agrégation des résultats électoraux des entreprises de la branche. Une organisation syndicale doit recueillir au moins 8 % des suffrages exprimés pour être représentative dans la branche. Elle doit en outre disposer d'une implantation territoriale équilibrée au niveau de la branche.


title: Représentativité syndicale en France

text: Le critère d'audience pour la représentativité au niveau national interprofessionnel est mesuré par agrégation de l'ensemble des résultats électoraux. Une organisation syndicale doit recueillir au moins 8 % des suffrages exprimés pour être représentative au niveau national interprofessionnel. Elle doit en outre être représentative à la fois dans des branches de l'industrie, de la construction, du commerce et des services.


title: Représentativité syndicale en France

text: Il est calculé par cycle de quatre ans et est le résultat de l’agrégation des scores enregistrés par les organisations syndicales lors des élections professionnelles (Comité social et économique) organisées dans les entreprises d’au moins , de l’élection syndicale TPE, organisée auprès des salariés des entreprises de moins de et des employés à domicile et des élections aux chambres départementales d’agriculture, pour les salariés de la production agricole.


title: Représentativité syndicale en France

text: La représentativité des syndicats, issue de l'arrêté du ou d'une décision d'un tribunal d'instance, a été maintenue après la promulgation de la loi du , pour les entreprises déjà pourvues d'instances représentatives du personnel, jusqu'à l'organisation de nouvelles élections professionnelles. Cette disposition concernait également les entreprises qui avaient commencé à négocier le protocole électoral avant la promulgation de la loi.


title: Représentativité syndicale en France

text: Les syndicats reconnus représentatifs disposent de prérogatives exclusives quant aux moyens dont ils disposent dans l'entreprise et a la faculté de négocier des accords collectifs.


title: Représentativité syndicale en France

text: Seule une organisation syndicale représentative, peut, quand elle constitue une section syndicale, désigner un salarié, délégué syndical.


title: Représentativité syndicale en France

text: Cette personne doit impérativement (dans les entreprises ou établissements de plus de cinquante salariés) :


title: Représentativité syndicale en France

text: La désignation du délégué syndical peut intervenir lorsque l'effectif de cinquante salariés ou plus a été atteint pendant consécutifs ou non au cours des trois années précédentes (article L2143-3 al.3 du code du travail).


title: Représentativité syndicale en France

text: Dans les établissements de moins de cinquante salariés :


title: Représentativité syndicale en France

text: Les règles de la représentativité du syndicat sont aménagées lors de la désignation d'un délégué syndical central dans les entreprises de plus de .


title: Représentativité syndicale en France

text: Seules les organisations syndicales représentatives peuvent, normalement, signer des accords collectifs.


title: Représentativité syndicale en France

text: Depuis le , les modalités de négociation et les conditions de validité d'un tel accord, définies par les dispositions de la loi du 20 août 2008, sont fonction de la présence de délégués syndicaux.


title: Représentativité syndicale en France

text: La validité de l'accord est subordonnée : Les organisations représentatives sont indiquées en gras.


title: Représentativité syndicale en France

text: Les cinq confédérations qui bénéficient de la présomption irréfragable de représentativité et la Fédération de l'Éducation nationale (FEN) ont longtemps formé les syndicats majeurs de la fonction publique française. Il n'existait pas de critère officiel de représentativité jusqu'en 1996. À la suite des grèves de 1995 et de l'éclatement de la FEN, le gouvernement Juppé (par le ministre de la fonction publique, Dominique Perben) a proposé de nouvelles règles : pour être considéré comme représentatif, il faut dépasser le seuil des 3 % des suffrages dans chacune des trois fonctions publiques (fonction publique d'État, fonction publique hospitalière, fonction publique territoriale).


title: Représentativité syndicale en France

text: L'UNSA a vite obtenu sa reconnaissance, la FSU plus difficilement, SUD/Solidaires en a été tenu un temps à l'écart. Bien que semblant répondre aux critères, SUD/Solidaires a été, en , débouté de cette reconnaissance de représentativité avant que, le , le Conseil d'État ne finisse par la lui reconnaître.


title: Représentativité syndicale en France

text: Ces huit organisations sont donc représentées au Conseil supérieur de la fonction publique de l'État.


title: Représentativité syndicale en France

text: Dans les entreprises publiques, les grèves doivent être précédées d'un préavis déposé par une organisation syndicale représentative.


title: Représentativité syndicale en France

text: Les critères de représentativité des associations d'étudiants ont été déterminés par la loi Jospin en 1989.


title: Représentativité syndicale en France

text: Sont regardées comme représentatives celles qui ont pour objet la défense des droits et intérêts matériels et moraux, tant collectifs qu'individuels, des étudiants et, à ce titre, siègent au CNESER ou au conseil d'administration du CNOUS


title: Représentativité syndicale en France

text: Actuellement, quatre organisations étudiantes sont considérées comme représentatives en France en raison de leurs résultats électoraux :


title: Représentativité syndicale en France

text: Les différents rapports et projets de loi sur la représentativité syndicale n'ont, jusqu'à présent, jamais remis en question la représentativité des principales organisations patronales existantes, ce que contestent des organisations comme la CEDI.


title: Représentativité syndicale en France

text: Le MEDEF est, aujourd'hui encore, en position dominante mais il ne tire sa légitimité, tout comme les autres organisations patronales (CPME, U2P, etc.) d'aucune élection en dehors des élections prud'homales où, dans certains conseils, les alliances entre organisations ne facilitent pas la lisibilité de cette représentativité. Les élections de 2008 ont d'ailleurs vu le MEDEF et ses alliés perdre de façon significative de leur audience face, notamment, aux organisations de l'économie dite « sociale et solidaire », unies dans des listes nommées « Employeurs de l'économie sociale ».


title: Représentativité syndicale en France

text: La représentativité des organisations patronales au niveau interprofessionnel dépend de la compétence du Premier ministre tandis que pour les organisations professionnelles au niveau des branches la représentativité est accordée après enquête administrative du ministère du Travail sur le champ concerné. Le débat sur la représentativité des organisations patronales se heurte à plusieurs difficultés comme la prise en compte des entreprises qui adhèrent à plusieurs organisations (par exemple au niveau national et au niveau local ; ainsi un patron d'entreprise peut en plus de sa fédération professionnelle adhérer à l'un des 155 MEDEF territoriaux) et le fait de savoir dans quelle mesure il faut prendre en compte le nombre de salariés employés plutôt que le nombre d'employeurs.


title: UZEB

text: UZEB est un groupe de jazz fusion québécois créé à Montréal en 1976, dissous en 1992 et reformé en 2016. Mélangeant la virtuosité instrumentale aux timbres modernes des synthétiseurs numériques, il a produit des compositions jazz fusion originales.


title: UZEB

text: En 1977, le guitariste Michel Cusson et le bassiste Alain Caron font connaissance et commencent à jouer ensemble. 3 ans plus tard, le batteur Paul Brochu se joint au duo, ainsi naît le trio de base St-Eusèbe Jazz, leur premier concert ayant eu lieu le jour de la fête de Saint-Eusèbe, de là le nom du groupe. Les claviéristes Jean Saint-Jacques, Sylvain Coutu, Michel Cyr (en 1980) et Jeff Fisher (qui participa à la dernière tournée d'Harmonium et subséquemment à l'album "Deux cents nuits à l'heure" de Fiori-Séguin en 1978) firent partie du groupe durant ses premières années. En 1987, le groupe devient un trio formé de Michel Cusson, Alain Caron et Paul Brochu : la technologie aidant, ils n'eurent désormais plus recours à la participation d'un claviériste, choisissant plutôt d'utiliser des effets de synthétiseurs et de claviers divers contrôlés à partir de leur instrument respectif via la technologie MIDI. En 1980, Alain Caron participa à l'album "En flèche" de Diane Tell, qu'il accompagna aussi en tournée avec le groupe, la version remaniée de sa chanson-fétiche "Gilberto" avec le jazz d'UZEB. On peut trouver cette version sur la compilation de Diane Tell sortie en 1987, intitulée "Paris - Montréal - Ses plus belles chansons". Il y eut d'ailleurs une tournée conjointe en Europe à la suite de cet album avec, entre autres, Stephan Montanaro aux claviers.


title: UZEB

text: UZEB est devenu un groupe populaire au Québec dans les années 1980. Il a fait plusieurs tournées à travers le Canada. Le groupe fait sa première tournée européenne en 1981, et lors d'un concert au Festival de Jazz de Bracknell (Angleterre), un disque de ce concert suivra, "Live in Bracknell" paraît en 1984. Ensuite, en 1983, il se produit au Festival de jazz de Paris, et il enregistre une performance à l'Olympia de Paris, "Live à l'Olympia" publié en 1986. Il s'est aussi produit dans d'autres pays d'Europe et en Extrême-Orient en 1990. Par contre, il a rarement joué aux États-Unis. Le dernier album sera le fameux "World Tour" en 1990. Après l'aventure UZEB, Alain Caron participera à plusieurs projets de disques d'artistes du Québec, dont entre autres Céline Dion sur son album "Tellement j'ai d'amour..." en 1992, Maurane pour "Ami ou ennemi" en 1991, aussi la même année, il est des musiciens invités pour "She Says Move On" de Carole Laure, il est aussi crédité comme bassiste sur l'album "Détournement majeur" de Diane Dufresne. Il est toutefois surprenant de voir son nom sur des albums de Lynda Lemay, soit "Du coq à l'ame" et "Ma signature", Caron joua aussi avec le contrebassiste Michel Donato, l'album "Basse contre basse" de 1992 avec Paul Brochu et Don Alias. Il enregistre aussi un album avec Didier Lockwood et Jean-Marie Ecay, intitulé "Caron-Ecay-Lockwood" en 2001. Michel Cusson quant à lui écrira et jouera pour des musiques de films ou pour la télé, entre autres la série "Omertà", "Omertà 2 ; La Loi Du Silence" et "Omertà ; Le dernier des hommes d'honneurs". Il écrira et jouera aussi d'autres musiques de films et de séries télé réputées dont "" en 2002, "Dans une galaxie près de chez vous" et "Monica la mitraille" tous deux en 2004. En 2012, surprise lorsque Luc Dionne reprend plusieurs acteurs-clés de la série Omertà, dont Michel Côté, Michel Dumont et Paolo Noël côtoyant de nouveaux visages comme Patrick Huard et René Angélil, bien sûr on retrouve le talent et la musique de Cusson dans ce dernier chapitre. Il a aussi écrit la musique, en 2003, pour une chanson d'Isabelle Boulay sur un texte de Luc Plamondon, "Depuis le premier jour".


title: UZEB

text: Parmi les compositions les plus populaires d'UZEB on trouve: "Junk Funk", "Smiles and Chuckles", "Mile « O »", "60 rue des Lombards", "New Hit", "Spider" et "Uzeb Club".


title: UZEB

text: À l'été 2017, le groupe s'est reformé pour une série de cinq concerts en Europe ainsi que quatorze au Québec et un album en spectacle en est tiré intitulé "Runion Live". Cette discographie d'Uzeb a été compilée après de fructueuses recherches sur la page "Uzeb Discogs". Idem pour les discographies des musiciens en solo et sur des albums d'autres artistes. - Albums solo :


title: UZEB

text: - Musiques de films et séries télé :


title: UZEB

text: Mario Pelchat "Tu m'as fait mal" : https://www.discogs.com/fr/Mario-Pelchat-Tu-Mas-Fait-Mal/release/4251627


title: POV

text: POV est un acronyme qui peut signifier :


title: Le Couteau sur la nuque (téléfilm, 2000)

text: Le Couteau sur la nuque "()" est un téléfilm britannique de la série télévisée "Hercule Poirot", réalisé par Brian Farnham, sur un scénario de Anthony Horowitz, d'après le roman "Le Couteau sur la nuque", d'Agatha Christie.


text: Ce téléfilm, qui constitue le de la série, a été diffusé pour la première fois le sur le réseau d'ITV.


text: Dans un cabaret, Poirot et Hastings assistent au spectacle donné par l'imitatrice Carlotta Adams. Poirot y fait la rencontre de la fameuse actrice Jane Wilkinson. Il accepte de rendre visite à son mari, Lord Edgware, afin de le prier de reconsidérer au plus vite la question du divorce. À sa grande surprise, Poirot apprend de la bouche de Lord Edgware que celui-ci a déjà consenti à accorder le divorce à sa femme, et de plus, qu'il lui a déjà envoyé il y a quelque temps une lettre lui faisant part de sa décision. Plus tard, l'inspecteur Japp de Scotland Yard apprend à Poirot que Lord Edgware a été assassiné et que les soupçons se portent sur sa femme. En effet la domestique d'Edgware jure avoir vu cette femme au moment du crime. Mais Jane Wilkinson participait à ce moment-là à une soirée donnée par Sir Montague Corner. Poirot commence son enquête et découvre que Lady Edgware n'est pas la seule à avoir un mobile…


title: John Mayer (guitariste)

text: John Clayton Mayer, né le à Bridgeport dans le Connecticut, est un auteur-compositeur-interprète, guitariste et producteur américain.


title: John Mayer (guitariste)

text: Bercé dès son plus jeune âge par le blues et la musique de son idole Stevie Ray Vaughan, John Mayer a commencé à se faire connaître en 1999 à la suite de ses premiers succès "No Such Thing" et "Your Body Is a Wonderland". En 2003, il gagne le Grammy Award dans la catégorie masculine meilleure performance pop. Après un tournant musical vers le blues en 2005, sa musique peut désormais s'assimiler aussi bien à de la pop qu'au blues rock et plus récemment à la musique country. Il a vendu plus de 10 millions d'albums aux États-Unis et 20 millions d'albums dans le monde.


title: John Mayer (guitariste)

text: John Clayton Mayer est né le à Bridgeport, dans le Connecticut, d'une mère professeur d'anglais et d'un père directeur d'école. Il passe son enfance à Fairfield. Après avoir regardé Marty McFly jouer de la guitare dans "Retour vers le futur", Mayer devient fasciné par l'instrument, il débute alors la guitare à l'âge de 13 ans. Son voisin lui a ensuite donné une cassette de Stevie Ray Vaughan, qui reste encore aujourd'hui l'une de ses plus grandes influences. Après deux ans de pratique, John Mayer a commencé à jouer dans les bars de sa région, puis a été membre d'un groupe appelé Villanova Junction (du nom d'une chanson de Jimi Hendrix). Il a travaillé pendant quinze mois dans une station d'essence jusqu'à ce qu'il économise assez d'argent pour acheter une Fender Stratocaster modèle Stevie Ray Vaughan signature.


title: John Mayer (guitariste)

text: Après avoir arrêté, à l'âge de 19 ans, au bout de deux semestres, ses études au Berklee College of Music de Boston, il se dirige vers Atlanta où il rejoint son ami Clay Cook, avec qui il va se produire dans les bars et autres cafés de la ville. Avec l'aide d'un producteur local, Glenn Matulo, et de Clay Cook qui lui écrit des textes, il enregistre l'album acoustique "Inside Wants Out" sur lequel se trouve son premier succès commercial "No Such Thing". De plus en plus connu, il est invité au South by Southwest, en , où il sera repéré par un nouveau label, Aware Records. Avec celui-ci, Mayer enregistre "Room for Squares", disponible alors seulement sur Internet. Columbia Records lui fait alors signer un contrat et ressort l'album en ajoutant le morceau "3X5" et en lui faisant retravailler quatre morceaux de son premier album "Inside Wants Out".


title: John Mayer (guitariste)

text: Le succès augmente encore et il gagne, en 2003, le Grammy Award du meilleur chanteur pop ou de variétés ("Best Male Pop Vocal Performance"), pour la chanson "Your Body Is a Wonderland".


title: John Mayer (guitariste)

text: Au cours de la même année, il enregistre le DVD "live" "Any Given Thursday", tourné à Birmingham en Alabama, où l'interprétation de "Covered In Rain" et son solo de guitare rappelle ceux de ses plus grandes idoles. "Heavier Things", son second album, sort le et est accueilli de manière très positive par l'ensemble de la presse spécialisée. De cet album, un deuxième tube place Mayer sur le devant de la scène, puisque la chanson "Daughters" est élue « Chanson de l'année » 2005 aux Grammy Awards, tandis que Mayer gagne, pour la deuxième fois, le titre de Meilleur chanteur pop ou de variété. Cette reconnaissance médiatique lui permettra même d'être invité par Steve Jobs pour se produire lors de la conférence Macworld. Mayer est actuellement un « ambassadeur » pour les marques Apple, BlackBerry ou encore pour la Beetle, dont il a fait la publicité aux États-Unis.


title: John Mayer (guitariste)

text: Mayer se détourne de plus en plus des recettes commerciales qui firent son succès, il continue sur la voie du blues en collaborant avec Buddy Guy, B.B. King ou Eric Clapton, mais également du Jazz avec John Scofield. Il part en tournée avec le légendaire pianiste de jazz Herbie Hancock. John Mayer a maintenu une réputation de chanteur-compositeur sensible, il a également acquis la distinction de guitariste accompli, influencé par les goûts des artistes ci-dessus, ainsi que Jimi Hendrix, Stevie Ray Vaughan, Eric Clapton, Robert Cray, et encore Freddie King.


title: John Mayer (guitariste)

text: Mayer commence alors à collaborer avec d'autres artistes en dehors de son propre genre comme Kanye West, avec "Go" et "Bittersweet Poetry". À la suite de ces collaborations, il reçoit les éloges de poids lourds du rap américain tels que Jay-Z et accompagne avec sa guitare Frank Ocean sur sa chanson "Pyramids". Au printemps 2005, le côté Blues de Mayer ressort nettement avec la formation de son groupe John Mayer Trio, qui compte dans ses rangs, outre Mayer, le bassiste Pino Palladino et le batteur Steve Jordan.


title: John Mayer (guitariste)

text: Ce groupe mise sur des chansons de John Mayer adaptées au genre du trio comme "Daughters", mais également sur des reprises de Ray Charles ou encore Jimi Hendrix.


title: John Mayer (guitariste)

text: En 2005 sort l'album live "Try"; trois des chansons sur l'album ont été coécrites par Jordan, Mayer et Palladino, toutefois le trio prend une pause à la mi-2006.


title: John Mayer (guitariste)

text: En 2006, Mayer publie l'album intitulé "Continuum" produit par lui-même et Steve Jordan, batteur de John Mayer Trio. Cet album permet de mesurer l'évolution musicale de Mayer et se révèle extrêmement efficace avec des morceaux tels que "Waiting On the World to Change", "Vultures", "Gravity" ou "Belief". Cet album sera d'ailleurs nommé dans la catégorie « Meilleur album de l'année » au Grammy Awards. Finalement, avec "Waiting On the World to Change" Mayer remporte le titre de la meilleure chanson pop et le titre du « Meilleur album pop » avec son "Continuum". Il entame ensuite la création de son album "The Village Sessions" qui comporte 5 titres de "Continuum" en version acoustique, plus la version acoustique de "Good Love Is on the Way". Outre son guitariste Robbie McIntosh, Ben Harper participe également à l'album en interprétant avec John Mayer "Waiting On the World to Change"


title: John Mayer (guitariste)

text: Mayer devient de plus en plus incontournable dans le paysage musical américain et accumule les couvertures de magazines (il fait la une du numéro 1020 de "Rolling Stone" aux côtés de Dereck Trucks et de John Frusciante avec un titre aguicheur The New Guitar Gods soit « les nouveaux dieux de la guitare ») et autres apparitions dans les séries, comme dans un épisode des "Experts". Le "Time" le classe même en 2007 parmi les 100 personnes les plus influentes dans le monde, aux côtés de Barack Obama et autres politiques.


title: John Mayer (guitariste)

text: Après avoir repris d'autres morceaux dont "I Don't Need No Doctor" de Ray Charles, il accompagne Alicia Keys sur "No One", lors des Grammy Awards 2008. On peut également le voir sur scène avec Colbie Caillat. John Mayer a aussi collaboré avec le trompettiste Chris Botti à plusieurs reprises. Le sort son nouveau DVD Live Where the Light Is, enregistré à Los Angeles. Ce DVD est structuré en trois parties : la première acoustique, la seconde avec le groupe John Mayer Trio et la troisième accompagnée de ses musiciens habituels.


title: John Mayer (guitariste)

text: John Mayer contribue également à la réalisation de musiques de films, en reprenant "(Get Your Kicks On) Route 66" pour les besoins de "Cars" de Pixar ou, plus récemment, en écrivant et interprétant "Say" pour le film Sans plus attendre.


title: John Mayer (guitariste)

text: En 2008, il contribue également à la reprise rock de Beat It, de Michael Jackson, par les Fall Out Boy. Un nouveau vidéo-clip est réalisé pour l'occasion et contient d'ailleurs de nombreuses références à Michael Jackson.


title: John Mayer (guitariste)

text: Il interprète très dignement "Human Nature" pour la cérémonie funéraire de Michael Jackson, le , au Staples Center de Los Angeles.


title: John Mayer (guitariste)

text: Son quatrième album, "Battle Studies", est sorti le . L'album se compose de 11 pistes avec une durée totale de 45 minutes. Il entame alors une tournée américaine de plusieurs mois à partir de .


title: John Mayer (guitariste)

text: John Mayer admet auprès du magazine "Rolling Stone" qu'il ne pense pas que "Battle Studies" soit son meilleur album.


title: John Mayer (guitariste)

text: John Mayer avait annoncé la sortie de son futur album, "Born and Raised", coproduit avec Don Was dans le courant du mois d'. La sortie est cependant repoussée, au , à cause de la découverte d'un granulome sur les cordes vocales du chanteur, opéré depuis. Toutefois il annonce sur son blog, que sa tournée 2012 semble compromise, du fait de la recrudescence de son granulome.


title: John Mayer (guitariste)

text: Cet album prend un virage folk accompagné d'une dose d'americana. Le premier single de "Born and Raised", intitulé "Shadow Days" a été dévoilé le . Il publie par ailleurs, un album EP acoustique. "Born and Raised" est plutôt bien reçu par la critique musicale.


title: John Mayer (guitariste)

text: Entre temps en 2011, il apparaît sur le titre "One for My Baby (And One More for the Road)", extrait de l'opus "Duets II" de Tony Bennett.


title: John Mayer (guitariste)

text: Après l'annonce d'une tournée mondiale courant 2013, John Mayer annonce la sortie d'un nouvel album, "Paradise Valley" pour le . Parallèlement à cette annonce, le premier single "Paper Doll" sort.


title: John Mayer (guitariste)

text: Dans cet album, il collabore avec sa petite amie la chanteuse Katy Perry sur le titre "Who You Love".


title: John Mayer (guitariste)

text: En 2015, Mayer annonce reformer le John Mayer Trio en studio pour enregistrer un nouvel album. La même année, il rejoint Dead & Company, groupe fondé par des anciens membres de Grateful Dead. Le groupe est en tournée aux États-Unis durant l'été 2016 comme tête d'affiche des principaux festivals américains. Début 2016, il annonce retourner en studio avec Steve Jordan et Pino Palladino pour l'enregistrement d'un nouvel album dont la sortie est prévue pour 2017. Le , à l'occasion d'un concert pour la Jazz Foundation of America, le titre de l'album, "The Search for Everything", est révélé.