title: Mandubiens

text: À partir du règne d’Auguste le statut des Mandubiens semble plus clair, et on considère en général comme acquis le rattachement de leur territoire situé sur le Mont Auxois à la cité des Lingons lors de l’organisation des Trois Gaules au plus tard. La culture matérielle de l’Auxois se rapproche des productions des Lingons à partir du milieu du avant notre ère. Les Mandubiens ne sont plus une cité autonome mais un "pagus". Toutefois Monique Dondin-Payre a attiré l’attention des chercheurs sur la fragilité des témoignages épigraphiques sur lesquels on se base pour affirmer que les Mandubiens constituaient un "pagus" et considère qu'ils formaient une cité indépendante. Le dossier épigraphique des Mandubiens est en effet « problématique car il rassemble des inscriptions soit fragmentaires […], soit difficiles à localiser ».


title: Mandubiens

text: Par la suite les Mandubiens sont détachés de la cité des Lingons et rattachés au territoire des Éduens. La date de transfert n’est pas connue avec certitude. Philippe Barral la situe dans les années qui suivent la mort de Néron, et en fait une conséquence de la rébellion des Lingons en 68-69 mais pour Jacky Bénard elle est plus tardive et le transfert a pu avoir lieu au Bas-Empire.


title: Mandubiens

text: Créée en 2001, la mandubienne est une bière locale produite dans une microbrasserie installée à Bretenière en Côte-d'Or.


title: Catuvellauni

text: Catuvellauni - latin "Catuvellauni" - était le nom :


title: Maréchal d'Empire

text: Le titre de maréchal d’Empire est une dignité du Premier Empire, créée en 1804 par l'empereur . Elle est décernée pour la première fois lors de la grande promotion de 1804 qui récompense dix-huit généraux de division méritants. Par la suite, ce titre ne sera plus décerné que ponctuellement au cours de l'Empire, le dernier à obtenir son bâton étant le maréchal Emmanuel de Grouchy en 1815.


title: Maréchal d'Empire

text: Le maréchalat s'accompagne en outre de titres de noblesse, de rentes, de décorations et de divers privilèges. D'un point de vue militaire, le maréchal reçoit souvent le commandement d'un ou plusieurs corps d'armées qu'il dirige pendant la campagne. Trois des maréchaux, Lannes, Bessières et Poniatowski, seront tués au combat pendant les guerres napoléoniennes, et l'un d'eux, Oudinot, recevra trente-quatre blessures tout au long de sa carrière.


title: Maréchal d'Empire

text: Le maréchalat est une dignité militaire d’Ancien Régime qui avait été supprimée par la Révolution. Le sénatus-consulte du le rétablit sous le nom de "maréchal d’Empire", et attribue le lendemain cette dignité à dix-huit généraux. Parmi eux, quatorze sont des généraux de grande qualité qui commanderont en chef dans l'armée napoléonienne et constitueront les plus fidèles lieutenants de Napoléon sur le champ de bataille. Les quatre autres, des « "sénateurs ayant le titre de maréchaux d’Empire" », sont des généraux de la Révolution et du Directoire dont l'essentiel de la carrière militaire est derrière eux mais dont Napoléon désire récompenser le talent et les services rendus en leur attribuant la dignité de maréchal.


title: Maréchal d'Empire

text: Pour ne pas dépasser le nombre maximal de 16 maréchaux en activité, certains abandonnent leur dignité lors de nouvelles nominations. C'est ainsi le cas en 1809 de Berthier, nommé vice-connétable, de Jourdan, qui est nommé chef d'état-major de l'armée d'Espagne et de Murat, qui devient roi de Naples. Lannes meurt la même année. Quant à Bernadotte, il devient prince héritier de Suède en 1810.


title: Maréchal d'Empire

text: Les boulevards qui entourent la seconde enceinte de Paris, celle des vingt arrondissements, portent le nom de maréchaux d’Empire et sont nommés pour cette raison Boulevards des maréchaux. N’ont pas de boulevard : Augereau, Bernadotte, Grouchy, Marmont, Moncey, Oudinot et Pérignon. Il est à noter qu'Augereau, Moncey, Oudinot ont une rue à leur nom. Bernadotte et Marmont, considérés comme des traîtres, et Pérignon, vraisemblablement à cause de sa radiation en 1815, ne sont pas honorés par la capitale, de même que Grouchy à qui est imputée la défaite de Waterloo.


title: Colin Dexter

text: Norman Colin Dexter, né le à Stamford dans le comté anglais du Lincolnshire et mort le à Oxford dans l'Oxfordshire, plus connu sous son nom de plume de Colin Dexter, est un écrivain britannique, auteur de romans policiers.


title: Colin Dexter

text: Colin Dexter fait des études supérieures au Christ's College de l'université de Cambridge dont il sort diplômé en 1953. Il commence alors une carrière d'enseignant de grec et de latin dans des établissements des Midlands. Affecté par de graves problèmes de surdité (comme le personnage de son roman "Les Silences du professeur"), il trouve, en 1966, une place au Centre des examens de l'université d'Oxford, où il s'installe définitivement.


title: Colin Dexter

text: À l'instar de son créateur, le personnage de l'inspecteur principal Morse, du CID (Criminal Investigation Departement), mélomane et grand amateur de bière devant l'Éternel, est passionnément attaché à sa ville d'adoption. L'inspecteur Morse, assisté par le sergent Lewis, est le héros d'une série de treize romans et un recueil de nouvelles. Selon Claude Mesplède, .


title: Colin Dexter

text: Le personnage de l'Inspecteur Morse est devenu le héros d'une série télévisée britannique à succès, dans laquelle chaque épisode voit apparaître fugacement Colin Dexter, à la façon d'un Alfred Hitchcock.


title: Aulerques

text: Les Aulerques - latin "Aulerci" - sont un ensemble de quatre peuples gaulois, dont trois sont voisins, établis entre la rive gauche de la Seine et la Loire, et une partie dans la région du Pô.


title: Aulerques

text: Le nom des "Aulerci" peut être basé sur un radical gaulois "*lergo-" « trace », "lerc-" se serait substitué à "lerg-", postulé par le vieux breton "lerg" « suite, trace », breton "lerc'h" « trace », le cornique "lergh", même sens, le vieil irlandais "lorg" « trace », "lerg" « sentier, route ». L'élément "Au-" représente certainement le préfixe "au-", préfixe ablatif exprimant la séparation et l'éloignement, comparable aux préfixes vieil irlandais "ó-", "ua-", latin "au-", etc., à moins qu'en celtique, il ne s'agisse d'une contraction de "apo" > "au" cf. grec "apó". Le sens global d’"Aulerci" serait « ceux qui sont loin de leurs traces ».


title: Aulerques

text: Ces quatre peuples (dont les trois derniers étaient membres de la fédération armoricaine) sont :


title: François Paul de Brueys d'Aigalliers

text: François Paul de Brueys d’Aigalliers, né le à Uzès et tué au combat le en baie d'Aboukir, est un vice-amiral français.


title: François Paul de Brueys d'Aigalliers

text: Marin à treize ans, François Paul Brueys d’Aigalliers embarque comme volontaire sur le vaisseau "le Protecteur" en 1766 et effectue plusieurs campagnes au Levant. Garde de la marine en 1768, il participe à l’expédition de Tunis sur la frégate "l’Atalante". Il fait campagne à Saint-Domingue sur le vaisseau "l’Actionnaire" qu'il doit quitter pour raison de santé. De retour en France, il sert sur différents bâtiments essentiellement en Méditerranée.


title: François Paul de Brueys d'Aigalliers

text: Le , il épouse, à Fort-Royal de la Martinique, Marie Anne Aubin de Bellevue, fille de François-Louis Aubin de Bellevue, dit Jean-François, capitaine de cavalerie, et de Marie Anne Charlotte Banchereau-Latouche (habitation Anse Latouche), dont il eut trois enfants.


title: François Paul de Brueys d'Aigalliers

text: Enseigne de vaisseau en 1777, lieutenant de vaisseau en , il sert sur le vaisseau "Le Terrible" puis "Le Zélé" dans l'escadre du comte de Guichen. Il participe aux contre l'amiral Rodney en avril et , puis au combat contre l'escadre de l'amiral Hood devant Fort-Royal en . Il est de tous les combats de l'escadre de Grasse : bataille de la baie de Chesapeake () et prise de l'île Saint-Christophe en . Passé ensuite sur la frégate "la Vestale", il a la chance de ne pas être au combat des Saintes.


title: François Paul de Brueys d'Aigalliers

text: Fait chevalier de Saint-Louis à la fin de la guerre, il commande, à la paix, un aviso, "le Chien de Chasse" et parcourt pendant quatre ans les Antilles et la côte américaine. En 1787, il commande un autre aviso, "le Coureur" qui croise au long des côtes d’Amérique latine. Il rentre ensuite en France au commandement de la flûte "le Barbeau" et prend un congé d’un an (1788-1789).


title: François Paul de Brueys d'Aigalliers

text: De à , il commande la corvette "la Poulette" en Méditerranée et se rend aux échelles du Levant.


title: François Paul de Brueys d'Aigalliers

text: Quoique noble, il n’émigre pas, et la Révolution le promeut capitaine de vaisseau au . Il reçoit alors à Toulon le commandement du vaisseau "Le Lys" qui devient "le Tricolore" à la chute de la Monarchie. Il participe aux campagnes de l’escadre conduite par l’amiral Truguet : bombardement d’Oneglia, à l’opération de Naples menée par Latouche-Tréville, puis à l’attaque de Cagliari (Sardaigne).


title: François Paul de Brueys d'Aigalliers

text: Lors de l’affaire de Toulon, il est détenu par les autorités de la ville puis destitué comme noble en par décret de la Convention.


title: François Paul de Brueys d'Aigalliers

text: Il est réintégré dans son grade sous le ministère de Truguet et promu contre-amiral en 1796. Il commande les forces navales de l’Adriatique de 1796 à 1798 avec pavillon sur le vaisseau de 80 "Guillaume Tell". Il transporte des troupes aux iles Ioniennes, soutient la progression des troupes de Bonaparte en Italie en assurant ravitaillement et blocus des côtes.


title: François Paul de Brueys d'Aigalliers

text: Bonaparte le remarque et le fait désigner comme commandant en chef de la flotte destinée à transporter l'expédition d’Égypte avec le grade de vice-amiral et pavillon sur le vaisseau "l'Orient". Il réussit à tromper les Anglais qui voulaient lui disputer le passage, il réussit à atteindre Malte sans encombre puis Alexandrie, le .


title: François Paul de Brueys d'Aigalliers

text: Aussitôt après le débarquement des troupes, il aurait dû ou entrer dans le port d'Alexandrie, ou retourner sans perdre de temps en France, à Malte ou à Corfou. Il n’en fait rien et s’embosse en rade d'Aboukir pour attendre les Anglais. Conscient de la mauvaise qualité de ses vaisseaux et surtout de ses équipages, il préfère garder une position défensive et refuse de lever l’ancre lorsque l'amiral Nelson l’attaque, le . Le , apprenant que la flotte française est restée dans la baie d'Aboukir, Bonaparte lui avait envoyé son aide de camp Jullien, escorté par une quinzaine d’hommes de la demi-brigade, pour lui ordonner « de mouiller immédiatement dans le Port-Vieux ou de se réfugier à Corfou ». Mais, il est massacré avec son escorte par les habitants du village d’Alqam le . Même s’il avait pu parvenir à Aboukir, il serait arrivé trop tard, la bataille s’étant déroulée la veille.


title: François Paul de Brueys d'Aigalliers

text: Le combat est terrible, "L'Orient" combat le , auquel il cause des dégâts importants mais est peu soutenu notamment par l'arrière-garde commandée par Denis Decrès et l'amiral de Villeneuve. Brueys blessé déjà deux fois pendant la journée est tué sur son banc de quart par un boulet vers le soir, peu avant que "l'Orient", en feu, n’explose.


title: François Paul de Brueys d'Aigalliers

text: Napoléon Bonaparte disait à ceux qui faisaient valoir la faute qu'il avait commise en restant à l’ancre au moment de l’attaque britannique : « Si, dans ce funeste évènement, il a commis des fautes, il les a expiées par sa fin glorieuse. » Son nom figure sur l’arc de triomphe de l'Étoile, à Paris.


title: François Paul de Brueys d'Aigalliers

text: Brueys était franc-maçon, membre de la Loge "La Bonne Foi" de Montauban.


title: Lexoviens

text: Les Lexoviens – celtique latinisé "Lexovii" ou "Lixovii" – étaient un peuple belge ou gaulois armoricain établi le long de l'actuelle côte normande, au sud de l'embouchure de la Seine.


title: Lexoviens

text: Les Lexovii faisaient partie de la Confédération armoricaine.


title: Lexoviens

text: D'après Xavier Delamarre, leur nom pourrait signifier « les boiteux », de "lexsovio-", penché (boiteux ?). Ce mot est parent du gallois "llechwedd", pente, inclinaison, et du vieil irlandais "losc", boiteux. Si on retient l'idée de pente, les Lexoviens seraient les "« habitants du coteau »", peut être l'emplacement de leur capitale Lisieux. César mentionne, dans ses "« Commentaires sur la Guerre des Gaules »", un oppidum gaulois. Il a été localisé au lieu-dit le Castellier, à 3 km au sud-ouest de la ville actuelle de Lisieux. Son enceinte fortifiée entourait un espace de 200 ha, extension importante pour l'époque. La cité gallo-romaine sera établie après la conquete romaine à l'emplacement du Lisieux actuel et dont elle était la civitas à l'époque gallo-romaine sous le nom de Noviomagus du celtique noviios « neuf » (cf. breton nevez) et magos «plaine» ou «marché» (cf. vieil irlandais mag «plaine»), au confluent de la Touques et de plusieurs de ses affluents : l'Orbiquet, le Cirieux et le Graindain.


title: Lexoviens

text: Les études plus récentes rapprochent cette dénomination de « boiteux » à un épisode mythologique où le dieu Lug réalise sur une seule jambe une pratique magique afin d'assurer la victoire de ses troupes. Étymologiquement, Lexovii pourrait également renvoyer directement à Lug : les lexoviens seraient "ceux de Lug", la tribu de Lug.


title: Lexoviens

text: Jules César mentionne les Lexovii comme faisant partie de la Confédération armoricaine. Une erreur de transcription dans certaines éditions des "« Commentaires sur la Guerre des Gaules »" de César les a confondu, à tort, avec les Lémovices (du Limousin).


title: Lexoviens

text: Ils ont laissé leur nom à Lisieux ("civitate Loxovia" 614), selon un processus connu par ailleurs, dont la désignation primitive était celle de Noviomagus (du celtique "novio-" neuf, nouveau et "magos", marché; c'est-à-dire le nouveau marché; cf. Noviomagus) et au Lieuvin. La ville a été aussi dénommée encore par les auteurs anciens Lexovie, même si des controverses ont existé, certains historiens voulant placer Lexovie au Yaudet (Côtes-d'Armor), mais cette hypothèse n'est plus guère retenue. Encore aujourd'hui, on nomme les habitants de Lisieux, les "Lexoviens".


title: Lexoviens

text: Leur territoire était délimité par la Dives, la Risle, les collines du Perche et la mer. Selon Strabon, les Lexovii commerçaient avec le Midi méditerranéen, la "Gaule cisalpine"' et l'île de Bretagne, ils échangeaient l'étain et le plomb de Cornouailles contre le vin et l'huile du sud.


title: Rèmes

text: Les Rèmes étaient un peuple gaulois. Leur nom signifie « les premiers ». Ils ont donné son nom à la ville de Reims.


title: Rèmes

text: Selon Jules César, à son arrivée en Gaule, si .


title: Rèmes

text: Les Rèmes occupaient la région de Champagne-Ardenne et plus précisément ce que sont aujourd'hui les départements de la Marne et des Ardennes. Les peuples environnant les Rèmes sont les Nerviens, au nord, les Viromanduens et les Suessions, à l'ouest, Les Tricasses au sud, les Leuques, Trévires et Médiomatriques, à l'est. Dans le Sud-Est du territoire des Rèmes apparaît tardivement un peuple, les Catalaunes que l'on a parfois rattachés aux Lingons et qui pourrait être un "pagus" ou un client des Rèmes.


title: Rèmes

text: Plusieurs "oppida" localisant les Rèmes sont identifiés :Les Rèmes, contrairement aux autres peuples de Gaule belgique, semblent être issus de populations déjà présentes localement à haute époque. La recherche archéologique a en effet mis en évidence la continuité culturelle du peuplement dans la région de Reims au moins depuis le Hallstatt. Leur ethnonyme, que l'on traduit par suggère également cette origine locale ancienne.


title: Rèmes

text: Au , l'arrivée des peuples belges, elle aussi repérable par l'archéologie, entraîne une restructuration du peuplement au nord de la Seine, voire de la Loire. Les Rèmes sont cependant épargnés par cette restructuration et constituent probablement dès avant cette époque, une entité ethnique homogène et identifiée. Le lien que, selon César, les Rèmes entretiennent avec les Suessions se forge possiblement dès cette époque.


title: Rèmes

text: À l'arrivée de Jules César, ce lien particulier pourrait s'être transformé en un lien de sujétion des Rèmes envers les Suessions. En 57 av. J.-C., les Rèmes rompent avec les Suessions et le reste de la coalition belge et s'allient fermement avec Jules César. Ils seront un des rares peuples à ne pas faire défection envers Rome, et ce tout au long de la guerre des Gaules. Cette fidélité sera récompensée dans un premier temps par la mise des Suessions sous leur tutelle, inversant ainsi leur relation d'origine, puis par l'octroi, à la fin de la guerre, du statut de cité fédérée, alliée et par conséquent libre de tout tribut. À la fin de la guerre des Gaules les Rèmes sont devenus l'un des peuples les plus influents de Gaule. César précise qu'outre les Suessions, ils ont également récupéré dans leur clientèle une partie de celle des Séquanes ainsi que les Carnutes. Lors de la réorganisation de la Gaule, Auguste entérine cet état de fait, en faisant de leur chef-lieu, Durocortorum, la capitale de toute la province de Gaule belgique.


title: Rèmes

text: Strabon indique que les Rèmes formaient la  de cette partie de la Gaule (« Ἀξιολογώτατον δ' ἐστὶν ἔθνος τῶν ταύτῃ Ῥῆμοι ») et que leur capitale, Duricortora, était .


title: Rèmes

text: Ils importaient des vins, de l'huile de l'Espagne et du Proche-Orient et exportaient des poteries tant par routes que par réseau fluvial jusqu'à Rouen. De grand dépôts furent développés à Durocortorum pour la capitale de la Gaule belgique comportant habits, armes et nourritures pour les légions.


title: John McTiernan

text: John McTiernan est un réalisateur et producteur de cinéma américain, né le à Albany, État de New York. Il est connu pour ses films d'action ("Predator", "Piège de cristal", "À la poursuite d'Octobre Rouge", "Last Action Hero", "Une journée en enfer"), qui s'appuient sur une figure renouvelée du héros viril, interprété notamment par Bruce Willis, Arnold Schwarzenegger ou encore Sean Connery.


title: John McTiernan

text: John Campbell McTiernan, Jr. naît à Albany dans l'État de New York. Il fréquente la "Juilliard School" puis décroche un MFA au "AFI Conservatory".


title: John McTiernan

text: Il écrit et réalise son premier long-métrage, le film fantastique à petit-budget "Nomads", en 1986, dont il signe également le scénario. Mais ce film n'est pas un succès.


title: John McTiernan

text: Arnold Schwarzenegger le choisit cependant pour mettre en scène son prochain projet, le film d'action fantastique "Predator". Le film est un gros succès commercial et lance le cinéaste à Hollywood. Le studio 20th Century Fox lui fait alors confiance avec un nouveau projet, le film d'action "Piège de cristal". Le succès critique et commercial du film fait de la tête d'affiche, Bruce Willis, une star dans le monde entier. Quant à McTiernan, devenu une valeur montante du cinéma d'action, la Paramount lui confie l'adaptation d'un roman à succès de Tom Clancy. En sort ainsi le thriller d'action "À la poursuite d'Octobre Rouge", avec Alec Baldwin et Sean Connery. C'est un nouveau succès critique et commercial.


title: John McTiernan

text: Ces trois longs-métrages lancent des franchises dont McTiernan se désengage, pour privilégier des projets originaux. En 1992, il retrouve Sean Connery pour un film d'aventures, "Medicine Man", mais le long-métrage rembourse à peine son budget. Il revient donc vers l'action et retrouve cette fois Arnold Schwarzenegger pour "Last Action Hero". Mais cette satire du cinéma d'action hollywoodien est un flop critique et commercial.


title: John McTiernan

text: À la même époque, le cinéaste travaille avec le scénariste Jonathan Hensleigh sur un remake de Capitaine Blood pour la Warner. Lorsque le projet est avorté, McTiernan accepte de réaliser le troisième opus de la franchise "Die Hard", en réadaptant le scénario "Simon Says" de Hensleigh au personnage de John McClane. En 1995, "Une journée en enfer" lui permet de reconquérir le box-office, surtout à l'international.


title: John McTiernan

text: Pour son huitième long-métrage, il s'attelle à un projet ambitieux : un film de guerre et d'action historique. En 1999 sort "Le Guerrier", une adaptation du roman "Le Royaume de Rothgar" de Michael Crichton (lui-même inspiré d'un manuscrit de Ibn Fadlân). Le film, porté par Antonio Banderas, connaît une production difficile, et se solde par un échec commercial.


title: John McTiernan

text: Il enchaîne avec "Thomas Crown" (1999) et "Rollerball" (2002), remakes de deux films réalisés par Norman Jewison : "L'Affaire Thomas Crown" (1968) et "Rollerball" (1975). Si le premier est un succès critique et commercial, le second est un flop critique et commercial.


title: John McTiernan

text: Il réalise ensuite le thriller militaire "Basic", avec John Travolta, qui sort en 2003. Ce onzième film n'est pas un succès, ne rapportant que pour un budget de 50 millions de dollars.


title: John McTiernan

text: Le réalisateur a recours aux services du détective privé Anthony Pellicano qui met en place un procédé d'écoute afin de surveiller les propos du producteur Charles Roven, durant la production de "Rollerball" : McTiernan désirait connaître les véritables intentions du producteur à propos du film et s'en prémunir. Le détective privé a déjà travaillé pour John McTiernan au moment de son divorce avec Donna Dubrow en 1997. Roven et Dubrow, entre autres, porteront plainte contre ces écoutes.


title: John McTiernan

text: À partir de 2006, impliqué dans « l'affaire des écoutes illégales Pellicano », et de surcroît dans l'impossibilité de trouver des assurances pour tourner, il est contraint de mettre sa carrière de réalisateur entre parenthèses. Il est accusé d'avoir menti sous serment ("perjury") au FBI, affirmant qu'il n'avait pas eu recours aux services de Pellicano — or ce dernier a été condamné pour ses pratiques et son port d'arme illégal. En , McTiernan est condamné à un an de prison après avoir vu son appel rejeté par la Cour Suprême : il doit accomplir sa peine..


title: John McTiernan

text: Au début de l'année 2013, des fans du réalisateur se regroupent pour le soutenir et protester contre sa condamnation jugée abusive. Il est emprisonné du au . Dans la foulée, un juge le déclare en banqueroute et ses biens sont liquidés.


title: John McTiernan

text: Depuis sa cellule, John McTiernan continue de développer des projets cinématographiques. Il est libéré le et assigné à résidence jusqu'en . Il confirme ensuite qu'il travaille sur un projet de film d'action intitulé "Red Squad".


title: John McTiernan

text: En , une rumeur circule sur les intentions du cinéaste, en sérieuses difficultés financières, de donner une suite à "Thomas Crown", son dernier grand succès critique et commercial. Un an plus tôt, il avait déjà révélé avoir écrit un script, intitulé "Thomas Crown And The Missing Lioness".


title: John McTiernan

text: Le , c'est par la page Facebook "John McTiernan Newspage" qu'est officiellement annoncé le retour du metteur en scène derrière une caméra, faisant suite à « beaucoup de rumeurs fantaisistes [ayant] circulé [les mois précédents] ». On y découvre notamment une photo montrant McTiernan en repérage dans la région de Barcelone aux côtés du chef opérateur Jeff Cronenweth, en vue du tournage imminent d'une publicité pour ce qui y est décrit comme « un gros jeu vidéo d’action » pour le compte de la société Ubisoft. La diffusion du film est prévue pour la fin de l'été 2016. Cependant, il s'agit de deux bandes-annonces pour le jeu "Ghost Recon Wildlands" : "The Red Dot" et "Ruthless".


title: John McTiernan

text: En , la presse annonce que John McTiernan reprendra les chemins des plateaux de cinéma pour un film d'action futuriste intitulé "Tau Ceti Four" avec Uma Thurman et Travis Fimmel dans les rôles principaux.


title: Fruit sec

text: Dans le domaine de l'alimentation humaine, les fruits secs comprennent les ainsi que les fruits déshydratés artificiellement, dénommés fruits secs à chair. Les fruits naturellement secs peuvent être des . Ce sont principalement des fruits à coque, qui sont utilisés comme aliments et ont généralement une teneur élevée en graisse. Les fruits secs à chair comprennent principalement les raisins (blanc ou noir, de Corinthe, de Smyrne), les abricots, les dattes, les figues ou les pruneaux.


title: Fruit sec

text: En botanique, l'expression « fruit sec » a une acception différente, puisqu'elle désigne les fruits, au sens botanique du terme et généralement non comestibles, dont le péricarpe est sec (par opposition aux « fruits charnus »). Les botanistes distinguent les fruits secs déhiscents (capsules, follicules, siliques, gousses) et indéhiscents (akènes, samares, caryopses).


title: Fruit sec

text: Ils peuvent se consommer tels quels ou s'incorporer à des recettes de cuisine et spécialement de pâtisserie.


title: Fruit sec

text: Au niveau de la production mondiale des fruits secs, l'amande vient au premier rang en 2006 (1,9 million de tonnes) devant la noix (1,5 million de tonnes) et la noisette ( tonnes).


title: Suessions

text: Les Suessions étaient un peuple gaulois de Gaule belgique. Ils ont laissé leur nom à la ville de Soissons et au Soissonnais. Ils avaient pour clients les Meldes, les Silvanectes et les Viromanduens, et étaient étroitement liés avec leurs voisins, les Rèmes. Leur capitale avant la conquête romaine était Noviodunum ou Noviodunum Suessionum, que l'on situe à Pommiers. Après la guerre des Gaules, elle est probablement transférée sur le site de Villeneuve-Saint-Germain jusqu'à la fondation d'Augusta Suessionum, la future Soissons.


title: Suessions

text: Leur territoire est encadré par celui des Rèmes, des Viromanduens, des Bellovaques, des Silvanectes et des Meldes, ces deux derniers étant peut-être à l'origine de simples "pagus" de la cité des Suessions. À l'époque gallo-romaine, il faut y rajouter les Tricasses.


title: Suessions

text: L'étymologie du nom des Suessions n'est pas assurée et les scientifiques ont fait plusieurs propositions dont aucune ne s'impose.


title: Suessions

text: Les Suessions vivant sur les rives de l'Aisne, on a proposé qu'ils tirent leur nom de la rivière, « Axona ». Cette hypothèse, discutable, en fait le .


title: Suessions

text: D'autres traductions ont été faites comme ,  proposé par Françoise Bader. Cette analyse traduit la première syllabe du nom des Suessiones, "Suess-" comme étant une forme réfléchie comparable au latin "sui". Xavier Delamarre traduit Suessiones par . Léon Fleuriot parle de .


title: Suessions

text: Les Suessiones apparaissent dans les textes antiques avec la guerre des Gaules. Jules César est le premier à les évoquer dans ses commentaires. Toutefois Strabon, quelques décennies plus tard, raconte des évènements antérieurs à ceux rapportés par le conquérant.


title: Suessions

text: Les Suessions appartiennent à la confédération des Belges qui repousse les Cimbres et leurs alliés teutons, lors de l'incursion de ces derniers en Gaules vers -109


title: Suessions

text: Par la suite ils semblent acquérir la prééminence sur les peuples belges. Sous le règne du roi Diviciacos, un homonyme du druide et homme politique éduen, il est possible qu'ils étendent également leur influence sur certains peuples de Bretagne.


title: Suessions

text: En 57 , leur hégémonie sur la Gaule belgique semble être contestée par les Bellovaques. Ceux-ci en effet réclament la direction militaire de la coalition montée contre César. Ce rôle sera néanmoins confié aux Suessions, en la personne de Galba, roi des Suessions et successeur de Diviciacos. Toutefois Dion Cassius place un certain Adra à la tête de la coalition.


title: Suessions

text: Lors de la réunion de la coalition, les Rèmes font défection et s'allient avec César. Cette défection est un revers important pour le peuple suession puisqu'ils partageaient avec les Rèmes une relation particulière. Selon César il s'agit de peuple frère, partageant nombres d'institutions, magistrats et chefs de guerre. Les Rèmes vont soutenir Jules César tout au long de la guerre.


title: Suessions

text: En réponse à la coalition belge, Jules César envoie un contingent éduen ravager le pays des Bellovaques puis s'installe en bordure de l'Aisne, à la frontière entre les Suessions et les Rèmes. Les Belges, qui, à ce moment, assiégeaient Bibrax, finissent par marcher sur lui.


title: Suessions

text: À la suite d'une première confrontation avec les troupes belges sur les rives de l'Aisne, Jules César marche sur la capitale des Suessions et l'assiège après un premier assaut infructueux. Galba offre alors la soumission de son peuple, donnant ses deux fils pour otage et déposant les armes. L'intervention des Rèmes semble leur obtenir des conditions de soumission plutôt généreuse. De fait, il semble qu'un siècle plus tard ils ne soient pas soumis au tribut envers Rome. Ils sont néanmoins placés sous la tutelle des Rèmes. Les peuples des Meldes et des Silvanectes, dont on soupçonne qu'il pourrait s'agir originellement de "pagus" des Suessions, pourraient avoir pris leur indépendance à cette occasion.


title: Suessions

text: Les Suessions ne sont pas cités par César dans les contingents gaulois qui participent aux coalitions de 52 Ce point paraît être confirmé par l'archéologie. Il n'a, en effet, pas été retrouvé de monnaies suessione sur le champ de bataille d'Alésia.


title: Suessions

text: En 51 , ils sont la cible d'une attaque de la part d'une coalition levée par les Bellovaques. Jules César intervient, à la demande des Rèmes, et obtient la reddition des troupes bellovaques et de leurs alliés.


title: Suessions

text: Lors de la réorganisation de la Gaule par Marcus Vipsanius Agrippa, vers 30 , les Suessions sont intégrés à la province de Gaule belgique. Ils se dotent également d'une nouvelle capitale, Augusta Suessionum où fût construit un théâtre. Leurs anciens clients ou "pagus" sont désormais indépendants, formant ainsi les cités meldes et silvanectes.


title: Suessions

text: Selon Pline l'Ancien, ils ont un statut de cité libre, c’est-à-dire qu'ils ne sont pas soumis à la juridiction du gouverneur de la province dont relevait la "civitas". De plus, ils échappent au paiement du tribut. Cette distinction prit, dès le règne de Tibère, une forme purement honorifique, ne dispensant plus les peuples libres des obligations fiscales communes à toutes les "civitates". À cette occasion Pline mentionne un autre peuple, non libre, portant un nom à la sonorité proche et situé géographiquement à proximité des Suessiones, entre eux et les Viromanduens. Ce peuple, les "Suæuconi", est inconnu par ailleurs. Il est parfois considéré que les Catuslogues, également cités par Pline et également inconnus par ailleurs, sont un "pagus" d'une des grandes cités environnantes. Il s'agit peut-être ici d'un cas similaire.


title: Suessions

text: Au la cité des Suessions fait partie de l'enclave gallo-romaine dirigée par Ægidius, puis rendue indépendante par son fils Syagrius, lequel fera de Soissons sa capitale. La cité des Suessions est ensuite sous le contrôle de Clovis à la suite de la bataille de Soissons. Elle est, dès lors, intégrée au Royaume franc.


title: Suessions

text: Le territoire des Suessions est principalement centré sur la vallée de l'Aisne qui regroupe la grande majorité des agglomérations que l'on peut attribuer aux Suessions. Il est possible qu'ils aient contrôlé aussi une partie de la vallée de la Marne entre les territoires meldes et rèmes, mais aucune agglomération protohistorique d'importance ne vient confirmer ce fait. Il est également possible qu'avant la guerre des Gaules, les territoires meldes et silvanectes n'aient été que de simples "pagus" de la cité des Suessiones. Les Rèmes sont peut-être alors dans le même cas.


title: Suessions

text: Le texte césarien évoque un territoire vaste et fertile, or le territoire des Suessions s'avère nettement plus petit que celui des Rèmes et, parmi les peuples du Belgium, sur lesquels les Suessions ont une prééminence durant la première moitié du , les peuples ont un territoire de taille équivalente, tels les Bellovaques et les Arebates, ou supérieure, comme l'est le territoire des Ambiens. L'éclatement de la cité des Suessions à la suite des actions de Jules César peut expliquer cet apparent paradoxe.


title: Suessions

text: César parle d'une douzaine de villes pour le territoire des Suessions. Mais même en ajoutant celles trouvées sur les territoires meldes, silvanecte et rèmes, on obtient un chiffre inférieur. Les agglomérations actuellement découvertes sur le territoire des Suessions proprement dit sont :


title: Suessions

text: D'autres "oppida" permettaient aux Suessions de contrôler le trafic dans la vallée de l'Aisne, Il s'agit de :On peut ajouter à cette liste l'oppidum du Barillet qui contrôle une route secondaire passant par la vallée de l'Automne. La plupart de ces "oppida" sont cependant relativement petits.


title: Bataille d'Aboukir (1798)

text: La bataille d'Aboukir (également appelée en anglais ou en arabe) fut une importante bataille navale qui opposa les flottes britannique et française dans la baie d'Aboukir, près d'Alexandrie en Égypte entre le et le .


title: Bataille d'Aboukir (1798)

text: Lors des guerres de la Révolution française, le Directoire chargea Napoléon Bonaparte d'envahir l'Égypte afin de menacer les possessions britanniques en Inde et obtenir la sortie du Royaume-Uni de la Deuxième Coalition. La flotte de Bonaparte se dirigeant vers l'Égypte fut prise en chasse par la flotte britannique menée par l'amiral Horatio Nelson. Durant plus de deux mois, Nelson poursuivit les Français et les manqua de justesse à plusieurs reprises. Bonaparte était conscient de la menace britannique et il fit appliquer un secret absolu sur sa destination. Il fut capable de capturer Malte et de débarquer en Égypte sans avoir été intercepté par Nelson.


title: Bataille d'Aboukir (1798)

text: Une fois l'armée débarquée, la flotte française jeta l'ancre le dans la baie d'Aboukir à au nord d'Alexandrie et se déploya suivant une formation qui, selon son commandant, le vice-amiral François Paul de Brueys d'Aigalliers, représentait une formidable position défensive. Lorsque Nelson arriva le août, il découvrit la formation française et se lança immédiatement à l'attaque. Lors de l'approche, la flotte britannique se scinda et une partie passa entre les navires français et la côte tandis que l'autre ouvrait le feu depuis le large. Pris au piège par le tir croisé, les navires français de l'avant-garde durent capituler au bout de trois heures d'un combat acharné, tandis que le centre était capable de repousser la première attaque britannique. Néanmoins, il fut de nouveau attaqué par les Britanniques, ayant reçu des renforts et, à , le navire-amiral français l'"Orient" explosa. Avec la mort de Brueys, l'avant-garde et le centre anéantis, l'arrière-garde de la flotte française tenta de s'échapper mais seuls deux navires de ligne et deux frégates y parvinrent, sur un total de engagés.


title: Bataille d'Aboukir (1798)

text: La bataille renversa la situation stratégique en Méditerranée et elle permit à la Royal Navy d'obtenir une position dominante qu'elle conserva jusqu'à la fin de la guerre. Elle encouragea également les autres pays européens à rejoindre la Deuxième Coalition contre la France. L'armée française, isolée, progressera jusqu'en Palestine mais elle sera repoussée lors du siège de Saint-Jean-d'Acre en 1799. Bonaparte rentrera en France la même année mais la campagne d'Égypte durera jusqu'en 1801. Nelson, qui avait été blessé durant la bataille, devint un héros pour les coalisés et fut anobli vicomte Nelson. La bataille est restée longtemps vivante dans l'inconscient collectif, notamment britannique, et elle fut évoquée dans le poème de 1826 "Casabianca" de Felicia Hemans.


title: Bataille d'Aboukir (1798)

text: À la suite des victoires de Napoléon Bonaparte sur l'empire d'Autriche en Italie du Nord lors de la Première Coalition en 1797, le Royaume-Uni restait la seule grande puissance européenne en guerre contre la France. Le Directoire étudia plusieurs stratégies pour éliminer la menace britannique dont une invasion de l'Irlande et de la Grande-Bretagne et une expansion de la marine française pour défier la Royal Navy. Le contrôle britannique des mers d'Europe du Nord rendaient néanmoins ces ambitions irréalisables sur le court terme et la Royal Navy dominait l'océan Atlantique. Cependant, la flotte française contrôlait la mer Méditerranée à la suite du retrait de la flotte britannique au déclenchement de la guerre entre l'Espagne et le Royaume-Uni en 1796. Cela permit à Bonaparte de proposer une invasion de l'Égypte comme une alternative à une attaque frontale de la Grande-Bretagne, d'autant plus qu'il considérait que les Britanniques seraient trop distraits par un soulèvement imminent en Irlande pour intervenir en Méditerranée.


title: Bataille d'Aboukir (1798)

text: Bonaparte pensait qu'en établissant une présence permanente en Égypte (faisant nominalement partie de l'Empire ottoman alors neutre), les Français obtiendrait une base pour des opérations ultérieures contre l'Inde britannique, éventuellement avec l'alliance du sultan anglophobe Tipû Sâhib du royaume de Mysore, ce qui permettrait de pousser les Britanniques à accepter un traité de paix. La campagne couperait les lignes de communication entre la Grande-Bretagne et l'Inde qui représentait une part essentielle de l'Empire britannique et dont le commerce finançait la guerre contre la France. Le Directoire accepta le plan car cela lui permettait également d'envoyer l'ambitieux Bonaparte et ses loyaux vétérans hors du pays. Durant le printemps 1798, Bonaparte rassembla plus de dans le Sud de la France et en Italie et assembla une puissante flotte à Toulon. Il créa également la Commission des sciences et des arts composée de scientifiques et d'ingénieurs pour aider la progression de l'armée et faciliter la logistique militaire. La destination de l'expédition fut maintenue secrète ; la plupart des officiers ne connaissaient pas leur mission et Bonaparte ne révéla pas son objectif avant d'avoir achevé les préparatifs de l'expédition.


title: Bataille d'Aboukir (1798)

text: La flotte de Bonaparte quitta Toulon le et progressa rapidement en mer de Ligurie où elle fut rejointe par plusieurs navires à Gênes avant de longer la côte de la Sardaigne et d'arriver en Sicile le . Le , la flotte arriva au large de Malte alors sous le contrôle de l'ordre de Saint-Jean de Jérusalem dirigé par le grand maître Ferdinand von Hompesch zu Bolheim. Bonaparte demanda à pouvoir entrer dans le port fortifié de La Valette et lorsque cette demande fut rejetée, il ordonna une invasion de l'archipel. Les affrontements durèrent moins d'une journée et Bonaparte accepta la reddition de l'Ordre le en échange d'une forte compensation financière, de la prise de contrôle des îles et de leurs propriétés dont celles, très importantes, de l'Église catholique de Malte. Après s'être ravitaillée, la flotte reprit la mer pour Alexandrie en direction de la Crète en laissant à La Valette sous le commandement de Claude-Henri Belgrand de Vaubois pour assurer le contrôle français des îles. Alors que Bonaparte faisait voile vers Malte, la Royal Navy revint en Méditerranée pour la première fois depuis plus d'un an. Alarmé par les rapports sur les préparatifs français en Méditerranée, Lord Spencer de l'Amirauté envoya un message au vice-amiral John Jervis, commandant de la flotte de Méditerranée basée sur le Tage, pour lui demander de détacher une escadre afin d'enquêter. L'escadre, composée de trois navires de ligne et de trois frégates, fut confiée au contre-amiral Horatio Nelson. Ce dernier était un officier très expérimenté qui avait perdu un œil lors du siège de Calvi en 1794, et avait ensuite capturé deux navires espagnols durant la bataille du cap Saint-Vincent en 1797. Il avait aussi perdu un bras à la bataille de Santa Cruz de Tenerife la même année, ce qui l'avait obligé à rentrer en Grande-Bretagne pour se rétablir. De retour à la base de la flotte sur le Tage en , il reçut l'ordre de rejoindre son escadre stationnée à Gibraltar et de se diriger en mer de Ligurie. Le , la flotte anglaise arriva en vue de Toulon où elle fut victime d'une violente tempête qui arracha les mâts de hune du navire amiral de Nelson, le HMS "Vanguard". Il faillit couler sur la côte corse. Le reste de l'escadre fut dispersé et les navires de ligne trouvèrent refuge à l'île San Pietro au large de la Sardaigne tandis que les frégates furent poussées vers l'ouest et ne parvinrent pas à revenir.


title: Bataille d'Aboukir (1798)

text: Le , après des réparations rapides de son navire amiral, Nelson fut rejoint au large de Toulon par dix navires de ligne et un . La flotte était commandée par le capitaine Thomas Troubridge et avait été envoyée par John Jervis pour renforcer Nelson et ses ordres étaient de poursuivre et d'intercepter le convoi de Toulon. Même s'il avait maintenant suffisamment de navires pour défier la flotte française, Nelson avait deux problèmes : il ignorait la destination des Français et il n'avait pas de frégates pour servir d'éclaireur en avant de sa force. Se dirigeant vers le sud dans l'espoir d'obtenir des informations sur les déplacements français, les navires de Nelson s'arrêtèrent sur l'île d'Elbe et à Naples, où l'ambassadeur britannique, William Hamilton, leur indiqua que la flotte française avait dépassé la Sicile en direction de Malte. Malgré les demandes de Nelson et de Hamilton, Ferdinand des Deux-Siciles refusa de prêter ses frégates à la flotte anglaise de crainte des représailles françaises. Le , Nelson rencontra un brick naviguant vers Raguse de qui il apprit que les Français avaient quitté Malte le en direction de l'est. Après en avoir discuté avec ses capitaines, l'amiral décida que la cible française devait être l'Égypte et il ordonna la poursuite. Croyant que les Français avaient cinq jours d'avance, contre seulement deux en réalité, Nelson insista pour se diriger directement vers Alexandrie.


title: Bataille d'Aboukir (1798)

text: Le soir du , la flotte anglaise dépassa le lent convoi français dans l'obscurité sans réaliser à quel point elle était proche de sa cible. Ayant choisi une route directe plus rapide, Nelson atteignit Alexandrie le et découvrit que les Français n'étaient pas là. Après une rencontre avec le commandant ottoman Sayyid Muhammad Kurayyim qui se montra méfiant, Nelson ordonna à la flotte britannique de se diriger vers le nord et elle atteignit la côte de l'Anatolie le avant de retourner vers l'ouest en direction de la Sicile. Nelson avait manqué la flotte française de moins d'une journée car les éclaireurs de la flotte arrivèrent à Alexandrie le soir du . Rendu inquiet par sa rencontre rapprochée avec Nelson, Bonaparte ordonna une invasion immédiate et dans le débarquement brouillon qui suivit, au moins vingt hommes se noyèrent. Longeant la côte, l'armée française captura Alexandrie avant que Bonaparte n'envoie son armée vers l'intérieur des terres. Il demanda à son officier naval, le vice-amiral François Paul de Brueys d'Aigalliers, d'ancrer sa flotte dans le port d'Alexandrie mais le chenal du port n'était pas assez profond et large pour les grands navires français. Par conséquent, un lieu de mouillage alternatif fut trouvé dans la baie d'Aboukir à au nord-est d'Alexandrie.


title: Bataille d'Aboukir (1798)

text: La flotte britannique arriva à Syracuse en Sicile le où elle se ravitailla. Nelson écrivit des lettres sur les événements du mois précédent : . Ayant déterminé que la flotte française devait se trouver dans l'est de la Méditerranée, Nelson quitta la Sicile le en direction de la Morée. Alors qu'il se trouvait le à Coron, Nelson apprit l'attaque française en Égypte et il se dirigea immédiatement vers le sud. Deux navires éclaireurs, le HMS "Alexander" et le HMS "Swiftsure", détachés à l'ouest de sa flotte découvrirent le port d'Alexandrie rempli de navires français de toutes sortes dans l'après-midi du . La flotte de guerre de Brueys ne devait pas être loin.


title: Bataille d'Aboukir (1798)

text: Lorsque le port d'Alexandrie se révéla inadapté pour sa flotte, Brueys rassembla ses capitaines pour débattre de ses options. Bonaparte avait demandé à la flotte de jeter l'ancre dans la baie d'Aboukir, un lieu de mouillage peu profond et exposé, mais il ajouta à ses ordres que si la baie était trop dangereuse, Brueys pourrait naviguer vers le nord jusqu'à Corfou en ne laissant que les transports et quelques navires légers à Alexandrie. Brueys refusa car il croyait que son escadre pourrait apporter un soutien à l'armée française sur la côte et il fit monter ses capitaines à bord de son navire amiral de 118 canons, l'"Orient", pour discuter des réponses à prendre si Nelson découvrait la flotte au mouillage. Malgré la vive opposition du contre-amiral Armand Blanquet du Chayla, qui défendit le fait que la flotte serait plus à même de répondre en haute-mer, les autres capitaines s'accordèrent pour dire que former une ligne de bataille dans la baie serait la meilleure tactique de défense contre Nelson. Il est possible que Bonaparte ait envisagé la baie d'Aboukir comme un mouillage temporaire. Le , il exprima l'espérance que Brueys avait déjà transféré ses navires à Alexandrie. Trois jours plus tard, n'ayant toujours pas reçu de réponse de Brueys, il expédia son aide de camp Jullien pour réitérer ses ordres de déplacer la flotte vers Alexandrie ou Corfou en préparation d'opérations navales contre les territoires ottomans des Balkans mais le messager transportant les instructions fut intercepté et tué par des irréguliers bédouins.


title: Bataille d'Aboukir (1798)

text: La baie d'Aboukir est une échancrure côtière de de long s'étendant du village d'Aboukir à l'ouest à la ville de Rosette à l'est où l'un des bras du Nil débouchait dans la Méditerranée. En 1798, la baie était protégée à son extrémité ouest par des bancs rocheux qui se prolongeaient sur dans la baie en formant un promontoire contrôlé par le château d'Aboukir. Le banc était également protégé par un petit fort sur l'île Aboukir parmi les rochers. Le fort était occupé par les Français qui disposaient de quatre canons et de deux mortiers lourds. Brueys avait renforcé la défense du port en détachant sa bombarde et ses canonnières qui furent ancrés parmi les récifs à l'ouest de l'île dans une formation qui permettait de soutenir l'avant de la ligne française. D'autres récifs étaient dispersés au sud de l'île et formaient un arc de cercle à environ du rivage. Ces hauts-fonds étaient trop peu profonds pour permettre le passage des grands navires et Brueys ordonna à ses treize navires de former une ligne de bataille permettant aux navires de débarquer les ravitaillements à bâbord tout en couvrant le débarquement avec les batteries à tribord. Les ordres imposaient à chaque navire de s’enchaîner à la proue et à la poupe de ses voisins pour transformer la ligne de bataille en une longue batterie formant une barrière pratiquement inexpugnable. Une seconde ligne de quatre frégates était déployée du côté du rivage à environ à l'ouest de la ligne principale à mi-chemin de la côte. L'avant de la ligne française était mené par le "Guerrier" positionné à environ au sud de l'île d'Aboukir et à environ de l'extrémité des hauts-fonds entourant l'île. La ligne se prolongeait ensuite au sud-est et formait un renflement suivant la limite des hauts-fonds. Les navires français étaient séparés de et la ligne complète mesurait de long avec le navire amiral "Orient" au centre et deux navires de 80 canons ancrés à l'avant et à l'arrière. L'arrière de la ligne était commandé par le contre-amiral Pierre Charles Silvestre de Villeneuve à bord du "Guillaume Tell".


title: Bataille d'Aboukir (1798)

text: En déployant ses navires de cette manière, Brueys espérait que les Britanniques seraient forcés, par la présence des hauts-fonds, d'attaquer ses navires les plus puissants au centre et à l'arrière, permettant ainsi à son avant-garde de profiter du vent dominant au nord-est pour contre-attaquer les navires britanniques une fois qu'ils auraient attaqué. Cependant il fit une grave erreur de jugement car il y avait suffisamment d'espace entre le "Guerrier" et le haut-fond pour permettre à un navire ennemi de passer, exposant ainsi l'avant-garde à un tir croisé. La disposition de Brueys avait une seconde faiblesse, les espaces de entre les navires étaient suffisamment larges pour laisser passer des navires britanniques à travers la ligne française, problème exacerbé par le fait que tous les capitaines ne suivirent pas l'ordre d'attacher des câbles aux navires voisins pour empêcher une telle manœuvre. En outre, l'ordre de ne mouiller que par l'avant laissait aux navires toute leur latitude d'évitage, ce qui augmenta la taille des intervalles et laissa des zones de la ligne non couvertes par la bordée des navires. Les navires britanniques pouvaient engager les navires français depuis ces zones sans craindre de tirs de riposte. De plus, le déploiement de la flotte empêchait l'arrière de la ligne de soutenir efficacement l'avant du fait des vents dominants.


title: Bataille d'Aboukir (1798)

text: Un problème pressant était le manque d'eau et de nourriture pour la flotte car Bonaparte avait fait débarquer presque toutes les provisions. Pour y remédier, Brueys envoya vingt-cinq hommes de chaque navire pour réquisitionner de la nourriture et creuser des puits sur la côte mais les nombreuses attaques des Bédouins firent qu'une importante escorte devait être associée. Par conséquent, près d'un tiers des marins n'étaient pas à bord des navires. Brueys écrivit une lettre au ministre de la Marine Étienne Eustache Bruix rapportant que .


title: Bataille d'Aboukir (1798)

text: S'il était initialement déçu de voir que la flotte française principale n'était pas à Alexandrie, Nelson savait que la présence des transports indiquait qu'elle ne devait pas être loin. Le à , les vigies du indiquèrent que la flotte française était ancrée dans la baie d'Aboukir mais son capitaine se trompa dans les signaux et il indiqua au qu'il y avait seize navires de ligne au lieu de treize. Au même moment, les vigies françaises de l'"Heureux", le neuvième navire de la ligne française, aperçurent la flotte britannique à environ de l'entrée de la baie. Les Français ne repérèrent initialement que onze navires britanniques car le HMS "Swiftsure" et le HMS "Alexander" n'étaient pas encore revenus de leur mission de reconnaissance à Alexandrie et étaient à à l'ouest de la flotte principale, hors de vue. Le HMS "Culloden" de Troubridge était également à l'écart du corps principal car il remorquait un navire marchand capturé. Quand il vit les Français, Troubridge abandonna le remorquage et se pressa de rejoindre Nelson. Comme il avait besoin de nombreux marins à terre, Brueys n'avait pas déployé ses frégates en éclaireur, autre erreur grave, et il fut incapable de réagir rapidement lors de l'apparition soudaine des Britanniques. Alors que ses navires se préparaient au combat, Brueys ordonna à ses capitaines de le rejoindre sur l'"Orient" pour une conférence et il rappela ses hommes à terre mais la plus grande partie n'était pas revenue au début de la bataille. Pour les remplacer, de nombreux hommes furent détachés des frégates et répartis sur les navires de la ligne. Brueys essaya de leurrer la flotte britannique sur les hauts-fonds de l'île d'Aboukir en envoyant les bricks "Alerte" et "Railleur" servir d'appât dans les eaux peu profondes. À , le HMS "Alexander" et le HMS "Swiftsure" furent repérés mais à plusieurs kilomètres du groupe principal et Brueys envisagea de prendre la mer pour engager l'ennemi, bien que Blanquet eût fait remarquer qu'il n'y avait pas assez de marins pour à la fois armer les canons et manœuvrer les navires. Nelson donna l'ordre à ses navires de tête de ralentir pour permettre à la flotte britannique d'arriver dans une formation organisée. Brueys interpréta cette manœuvre comme la volonté britannique de ne pas engager le combat en soirée dans des eaux resserrées et il annula l'ordre de prendre la mer. Brueys a peut-être espéré que ce délai lui permettrait de s'échapper durant la nuit et de suivre les ordres de Bonaparte de ne pas engager directement la flotte britannique si cela pouvait être évité.


title: Bataille d'Aboukir (1798)

text: Si Nelson fit ralentir sa flotte à c'est aussi pour permettre à ses navires d'installer des embossures sur les chaines d'ancre, un système d'attache des ancres qui augmentait la stabilité et permettait au navire d'orienter sa bordée tout en restant stationnaire. Cela augmente également la manœuvrabilité, il réduisait ainsi le risque d'être victime d'un tir de balayage. Le plan de Nelson, préparé avec ses capitaines lors du voyage de retour vers Alexandrie était d'avancer sur la ligne française et de la traverser pour que chaque navire français doive affronter deux navires britanniques. La direction du vent signifiait que l'arrière français aurait des difficultés pour rejoindre la bataille et serait séparé de l'avant de la ligne. Pour s'assurer que ses navires ne se tirent pas dessus accidentellement dans la fumée et la confusion d'une bataille nocturne, Nelson ordonna à chaque navire de préparer quatre lampes sur son mât de misaine et d'illuminer un White Ensign qui était suffisamment différent du drapeau français pour éviter des tirs fratricides. Alors que son navire se préparait au combat, Nelson organisa un dernier dîner avec les officiers du HMS "Vanguard" et déclara : « Avant cette heure demain, j'aurai gagné une pairie ou l'abbaye de Westminster » en référence au lieu traditionnel des sépultures des héros militaires britanniques.


title: Bataille d'Aboukir (1798)

text: Peu après que les ordres français de prendre la mer eurent été abandonnés, la flotte britannique recommença à approcher rapidement et Brueys, craignant maintenant une attaque nocturne, ordonna à chacun de ses navires de placer également des ressorts sur les chaînes des ancres et de se préparer au combat. La canonnière l"Alerte" fut envoyée en avant, passant à proximité des navires britanniques de tête avant de virer brusquement vers l'ouest au-dessus des hauts-fonds dans l'espoir que les navires la suivrait et s'échoueraient. Aucun des capitaines de Nelson ne mordit à l'hameçon et la flotte britannique continua sur sa lancée. À , Nelson héla l'un de ses deux navires de pointe, le HMS "Zealous" commandé par Samuel Hood qui faisait la course avec le HMS "Goliath" pour être le premier à ouvrir le feu sur les Français. L'amiral ordonna à Hood de chercher le chemin le plus sûr dans la rade ; les Britanniques n'avaient aucune information sur les profondeurs à l'exception d'un croquis que le HMS "Swiftsure" avait obtenu du capitaine d'un navire marchand, d'un atlas britannique peu précis à bord du HMS "Zealous" et d'une carte française vieille de 35 ans à bord du HMS "Goliath". Hood répondit qu'il sonderait le fond avec précaution lors de sa progression pour tester la profondeur de l'eau. Peu après, Nelson fit une pause pour discuter avec le brick HMS "Mutine" dont le commandant, le lieutenant Thomas Hardy avait fait prisonniers quelques pilotes d'un petit navire alexandrin. Comme le HMS "Vanguard" s'arrêtait, les navires qui le suivaient ralentirent et cela créa un vide entre le HMS "Zealous" et le HMS "Goliath" et le reste de la flotte. Nelson ordonna alors au HMS "Theseus" du capitaine Ralph Willett Miller de dépasser le navire amiral et de rejoindre les navires de tête. À , la flotte britannique avait repris sa progression avec le HMS "Vanguard" en sixième position de la ligne de dix navires alors que le HMS "Culloden" trainait à l'arrière et que le HMS "Alexander" et le HMS "Swiftsure" se hâtaient de rejoindre la flotte depuis l'ouest. Les deux flottes hissèrent leurs couleurs et chaque navire britannique ajouta un Union Jack à son gréement dans le cas où le mât principal serait arraché. À , le "Guerrier" et le "Conquérant" ouvrirent le feu sur le HMS "Goliath" et le HMS "Zealous" qui venaient rapidement dans leur direction.


title: Bataille d'Aboukir (1798)

text: Dix minutes après que les Français eurent ouvert le feu, le HMS "Goliath", ignorant les tirs du fort à tribord et ceux du "Guerrier" à bâbord, dont la plupart des projectiles lui passaient au-dessus, dépassa la tête de la ligne française. Le capitaine Thomas Foley avait remarqué lors de son approche qu'il existait un espace inattendu entre le "Guerrier" et les hauts-fonds. De sa propre initiative, Foley exploita cette erreur tactique et changea de cap pour passer dans l'espace. Comme la proue du "Guerrier" arrivait à portée de tir, le HMS "Goliath" ouvrit le feu et infligea de lourds dégâts avec deux bordées en balayage avant d'arriver sur le côté bâbord non préparé du "Guerrier" et les Royal Marines du bord ainsi qu'une compagnie de grenadiers autrichiens participèrent à l'attaque en ouvrant le feu avec leurs mousquets. Foley avait prévu de jeter l'ancre le long du navire français pour l'engager à bout portant mais l'ancre mit trop de temps à descendre et son navire le dépassa complètement. Le HMS "Goliath" s'arrêta finalement près de la proue du "Conquérant" sur lequel il ouvrit le feu tout en échangeant quelques boulets sur tribord avec la frégate "Sérieuse" et la bombarde "Hercule" ancrée dans les hauts-fonds. L'attaque de Foley fut suivie par Hood à bord du HMS "Zealous" qui dépassa également la ligne française, parvint à jeter l'ancre à côté du "Guerrier" dans l'espace voulu par Foley et ouvrit le feu sur la proue du navire français. En moins de cinq minutes, le mât de misaine du "Guerrier" était tombé, ce qui enthousiasma les équipages des autres navires britanniques en approche. Les capitaines français avaient été surpris par la rapidité des navires britanniques et se trouvaient toujours à bord de l'"Orient" lorsque la canonnade commença. Se hâtant de lancer leurs chaloupes, ils retournèrent à leurs navires. Le capitaine Jean-François-Timothée Trullet du "Guerrier" cria depuis sa chaloupe à son équipage de riposter aux tirs du HMS "Zealous".


title: Bataille d'Aboukir (1798)

text: Le HMS "Orion" du capitaine James Saumarez fut le troisième navire britannique à entrer dans la bataille. Il contourna l'avant de la ligne de bataille et passa entre la ligne principale française et les frégates ancrées plus près de la côte. Durant la manœuvre, la frégate "Sérieuse" ouvrit le feu sur le HMS "Orion", ce qui blessa deux hommes. La convention de la guerre navale de la période était que les navires de ligne n'attaquaient pas les frégates tant qu'il restait des navires de même taille à engager mais en ouvrant le feu en premier, le capitaine Claude-Jean Martin avait violé la règle et Saumarez attendit jusqu'à ce que la frégate soit tout près avant de riposter. Le HMS "Orion" n'eut besoin que d'une seule bordée pour anéantir la frégate qui dériva alors jusqu'à s'échouer sur les hauts-fonds. Durant le délai causé par ce détour, deux autres navires britanniques étaient entrés dans la bataille. Le HMS "Theseus" qui se fraya un passage dans le chemin ouvert par Foley jusqu'à ce qu'il s'ancre le long du troisième navire français, le "Spartiate". S'ancrant à bâbord, le navire de Miller ouvrit le feu à bout portant. Le HMS "Audacious" du capitaine Davidge Gould dépassa la ligne française, s'ancra du côté de la terre entre le "Guerrier" et le "Conquérant" avant d'ouvrir le feu sur les deux navires ». Le HMS "Orion" rejoignit ensuite la bataille plus au sud que prévu et il ouvrit le feu sur le cinquième navire français, le "Peuple Souverain", et sur le "Franklin", le navire de l'amiral Blanquet.


title: Bataille d'Aboukir (1798)

text: Les trois navires britanniques suivants, le HMS "Vanguard" en tête suivi du HMS "Minotaur" et du HMS "Defence" restèrent en ligne de bataille et s'ancrèrent sur le flanc tribord de la ligne française à . Nelson concentra les tirs de son navire-amiral sur le "Spartiate" tandis que le capitaine Thomas Louis du HMS "Minotaur" attaqua l'"Aquilon" et le capitaine John Peyton du HMS "Defence" joignit les tirs de son unité sur le "Peuple Souverain". L'avant-garde française étant maintenant largement dépassée en nombre, les navires britanniques suivants, le HMS "Bellerophon" et le HMS "Majestic", dépassèrent la mêlée et avancèrent sur le centre français qui n'avait pas encore été engagé. Les deux navires attaquaient maintenant des ennemis bien plus puissants et ils commencèrent à subir de lourds dégâts : le capitaine Henry D'Esterre Darby échoua dans sa tentative pour s'ancrer à côté du "Franklin" et se trouva sous le feu de la batterie principale du navire-amiral français, l"Orient" tandis que George Blagdon Westcott du HMS "Majestic" ne parvint pas à s'arrêter et manqua de percuter l'"Heureux". Incapable de s'arrêter à temps, le HMS "Majestic" eut son foc emmêlé dans les haubans du "Tonnant" qui ouvrit le feu sur le navire britannique à bout portant. L'amiral Brueys avait été gravement touché au visage et à la main par des éclats pendant l'engagement avec le HMS "Bellerophon". Le dernier navire de la ligne britannique, le HMS "Culloden", commandé par Troubridge, passa trop près de l'île d'Aboukir durant la tombée de la nuit et s'échoua. Malgré les efforts de l'équipage, du brick HMS "Mutine" et du HMS "Leander", le navire ne put être dégagé et les vagues le poussèrent un peu plus sur les récifs, ce qui causa des dégâts importants à la coque.


title: Bataille d'Aboukir (1798)

text: À , les lampes d'identification sur les mâts de misaine des navires britanniques furent allumées. À ce moment, le "Guerrier" avait perdu tous ses mâts et était très endommagé. Le HMS "Zealous" était en revanche à peine touché car Hood l'avait placé hors de portée de la plupart des navires français et le "Guerrier" n'était pas du tout préparé pour un engagement simultané des deux côtés. Ses sabords sur bâbord étaient d'ailleurs encore fermés. Même si son navire était dévasté, l'équipage du "Guerrier" refusa de se rendre et continua de riposter avec les quelques canons possibles et malgré les tirs nourris du HMS "Zealous". En plus des coups de canons, Hood demanda à ses Royal Marines de tirer au mousquet sur le pont du navire français, forçant les marins à se cacher mais il ne parvint pas à obtenir la reddition du capitaine Trullet. Les Français ne se rendirent qu'à quand Hood envoya une chaloupe pour prendre d'assaut le navire. Le "Conquérant" est défait plus rapidement, après avoir subi les bordées des navires britanniques progressant le long de la ligne française, en particulier celles du HMS "Audacious" et du HMS "Goliat", il a perdu tous ses mâts avant . Avec son navire immobilisé et très endommagé, le capitaine Étienne Dalbarade, mortellement blessé, fit abaisser les couleurs et les Britanniques prirent le contrôle du navire. À la différence du HMS "Zealous", ces navires avaient subis de plus lourds dégâts durant l'engagement ; le HMS "Goliath" avait perdu la plus grande partie de son gréement, ses trois mâts étaient endommagés et il comptait près de 60 victimes. Une fois son adversaire vaincu, le capitaine Gould du HMS "Audacious" utilisa le ressort de son ancre pour ouvrir le feu sur le "Spartiate", le navire français suivant dans la ligne. À l'ouest de la bataille, la "Sérieuse" sombra dans les hauts-fonds tandis que son équipage tentait de rejoindre le rivage.


title: Bataille d'Aboukir (1798)

text: Le transfert de la bordée du HMS "Audacious" sur le "Spartiate" signifiait que le capitaine Maxime Julien Émeriau devait maintenant affronter trois adversaires. Le navire perdit tous ses mâts en quelques minutes mais la bataille continua jusque vers lorsque Emeriau gravement blessé se rendit. Même si le "Spartiate" combattait contre trois opposants, il avait été soutenu par son voisin, l'"Aquilon", qui fait unique côté français, ne devait affronter qu'un seul adversaire, le HMS "Minotaur". Le capitaine Antoine René Thévenard utilisa le ressort de son ancre pour pivoter et réaliser un tir de balayage contre la proue du navire-amiral de Nelson qui fit plus de 100 victimes. Vers , Nelson fut touché à son œil aveugle par de la mitraille tirée par le "Spartiate". Un morceau de peau recouvrit son œil valide, le rendant temporairement aveugle. Nelson s'effondra dans les bras du capitaine Edward Berry et fut emmené dans la cale. Croyant que sa blessure était fatale, il s'écria « Je suis mort. Rappelez-moi à ma femme » et demanda à voir l'aumônier Stephen Comyn. La blessure fut immédiatement examinée par le chirurgien de bord, Michael Jefferson, qui considéra que son état n'était pas critique et se contenta de recoudre la peau et de poser un bandage. Par la suite, Nelson ignora les ordres de Jefferson de se reposer et il retourna sur le pont peu avant l'explosion de l'"Orient" pour superviser les dernières étapes de la bataille. Si la manœuvre de Thévenard fut réussie, elle exposait la proue de son navire aux tirs du HMS "Minotaur" et à , le navire était démâté, très endommagé et son capitaine était mort ; les officiers subalternes furent donc forcés de se rendre. Le capitaine Thomas Louis fit alors progresser son navire et il engagea le "Franklin".


title: Bataille d'Aboukir (1798)

text: Le cinquième navire français, le "Peuple Souverain", était attaqué des deux côtés par le HMS "Defence" et le HMS "Orion" et il perdit rapidement son mât principal et son mât de misaine. Sur le HMS "Orion", une pièce de bois, éjectée de l'un des mâts du navire, tua deux marins avant de blesser le capitaine Saumarez à la cuisse. Le "Peuple Souverain" étant très endommagé, le capitaine Pierre-Paul Raccord ordonna de couper le câble de l'ancre pour essayer d'échapper au bombardement. Le navire dériva vers le sud en direction du navire-amiral "Orient" qui ouvrit le feu sur le navire noirci par l'obscurité. Le HMS "Orion" et le HMS "Defence" furent initialement incapables de poursuivre le navire car le premier avait perdu son mât principal avant et le second avait évité de justesse un brûlot improvisé qui dérivait à travers la bataille. L'origine de ce vaisseau, une chaloupe abandonnée recouverte de matières inflammables, est incertaine mais elle pourrait avoir été lancée par le "Guerrier" au début de la bataille. Le "Peuple Souverain" s'ancra non loin de l"Orient" mais ne prit plus part aux combats et se rendit durant la nuit. Le "Franklin" poursuivait le combat mais Blanquet avait une grave blessure à la tête et Gillet avait été emmené dans la cale inconscient et était grièvement blessé. Peu après, un feu se déclara sur le pont lorsqu'un dépôt de munitions explosa et il fut éteint avec difficultés par l'équipage.


title: Bataille d'Aboukir (1798)

text: Au sud, le HMS "Bellerophon" était en grave danger alors que la puissante bordée de l"Orient" fracassait le navire. À , le mât de misaine et le mât principal furent arrachés et des incendies se déclarèrent simultanément dans divers endroits du navire. Les feux furent éteints mais le navire avait perdu plus de 200 hommes et le capitaine Darby décida de couper les câbles à . Le navire endommagé dériva à l'écart de la bataille sous les tirs continus du "Tonnant". l"Orient" avait également subi de gros dommages et l'amiral Brueys fut touché au ventre par un boulet qui le coupa presque en deux. Il mourut quinze minutes plus tard sur le pont car il avait refusé d'être emmené à l'abri par ses hommes. Le capitaine de l"Orient", Luc-Julien-Joseph Casabianca, était également blessé au visage et un éclat l'avait rendu inconscient tandis que son fils de dix ans eut la jambe arrachée par un boulet alors qu'il se trouvait aux côtés de son père. Le navire britannique le plus au sud, le HMS "Majestic", s'était brièvement empêtré dans les cordages du "Tonnant" de 80 canons et avait subi de lourdes pertes dans l'affrontement. Le capitaine George Blagdon Westcott fut tué par un tir de mousquet français. Le lieutenant Robert Cuthbert le remplaça au commandement et parvint à faire dériver son navire endommagé plus au sud et à , il se trouvait entre le "Tonnant" et son voisin l'"Heureux" et il engagea les deux navires. Pour soutenir le centre, le capitaine Thompson du HMS "Leander" abandonna ses efforts inutiles pour dégager le HMS "Culloden" des hauts-fonds et se dirigea vers la ligne française. Il s'arrêta dans l'espace créé par la dérive du "Peuple Souverain" et réalisa des tirs de balayage sur le "Franklin" et l"Orient".


title: Bataille d'Aboukir (1798)

text: Alors que la bataille faisait rage dans la nuit, les deux navires britanniques à la traîne faisaient tout ce qu'ils pouvaient pour rejoindre l'affrontement en se dirigeant vers les éclairs de l'artillerie dans la nuit noire. Averti de la présence des hauts-fonds d'Aboukir par le HMS "Culloden" échoué, le capitaine Benjamin Hallowell Carew du HMS "Swiftsure" entra dans la mêlée en engageant le centre français. Peu après , une coque démâtée fut repérée dérivant en face du HMS "Swiftsure" et Hallowell ordonna initialement à ses hommes de tirer avant d'annuler son ordre, inquiet de l'identité de l'étrange vaisseau. Hélant le navire endommagé, Hallowell reçut la réponse . Rassuré de ne pas avoir accidentellement tiré sur un navire allié, Hallowell se plaça entre l"Orient" et le "Franklin" et ouvrit le feu sur les deux. Le HMS "Alexander", le dernier navire britannique non engagé suivit le HMS "Swiftsure" et s'arrêta près du "Tonnant" qui avait commencé à dériver à l'écart du navire-amiral français endommagé. Le capitaine Alexander Ball rejoignit alors l'attaque de l"Orient".


title: Bataille d'Aboukir (1798)

text: À , un feu fut repéré dans les ponts inférieurs de l'"Orient". Identifiant les difficultés du navire-amiral français, le capitaine Hallowell ordonna à son équipage de tirer directement dans le brasier. Les tirs britanniques permirent aux flammes de s'étendre à la poupe du navire et empêchèrent toutes les tentatives pour l'éteindre. En moins de vingt minutes, les flammes atteignirent les gréements et les voiles s'enflammèrent. Les navires britanniques les plus proches, le HMS "Swiftsure", le HMS "Alexander" et le HMS "Orion" s'arrêtèrent de tirer, fermèrent leurs sabords et commencèrent à s'éloigner lentement en prévision de l'explosion des grandes quantités de munitions présentes à bord. De plus, les voiles et les ponts furent arrosés d'eau de mer pour éviter une propagation de l'incendie. De même, le "Tonnant", l'"Heureux" et le "Mercure" coupèrent leurs câbles d'ancrage et dérivèrent vers le sud à l'écart du navire en flammes. À , l'incendie atteignit le dépôt de munitions et l"Orient" fut presque complètement détruit par une énorme explosion. Le souffle fut si puissant qu'il déchira les voiles des navires à proximité et expédia des canons de trois tonnes à plus d'une centaine de mètres. Le HMS "Swiftsure", le HMS "Alexander" et le "Franklin" connurent tous des débuts d'incendie provoqués par les débris mais les équipages parvinrent à les éteindre rapidement avec des seaux d'eau de mer mais il y eut une seconde détonation sur le "Franklin".


title: Bataille d'Aboukir (1798)

text: L'origine du feu à bord de l"Orient" n'a jamais été clairement établie mais plusieurs rapports avancent que des pots d'huile et de peinture avaient été laissés dans la dunette au lieu d'être convenablement rangés après que les travaux de peinture eurent été achevés peu avant le début de la bataille. De la bourre embrasée de l'un des navires britanniques aurait flotté jusque dans la dunette et aurait mis le feu à la peinture. Le feu se serait rapidement propagé à la cabine de l'amiral et dans un dépôt abritant des munitions incendiaires. Inversement, le capitaine Honoré Ganteaume rapporta ultérieurement que la cause de l'incendie était une explosion survenue dans la dunette précédée par plusieurs feux sur le pont principal. Quelle que soit son origine, l'incendie se propagea rapidement aux gréements et de manière incontrôlée car les pompes à incendie avaient été détruites par un tir britannique. Un second brasier se déclara à la proue et piégea des centaines de marins dans les entrailles du navire. Les fouilles archéologiques ont découvert des débris dispersés sur plus de de fond marin. Même si des centaines de marins avaient plongé dans l'eau pour échapper aux flammes, moins de 100 survécurent à l'explosion. Environ 70 furent recueillis par les navires britanniques dont Léonard Motard gravement blessé. Quelques autres, dont Ganteaume, parvinrent à rejoindre le rivage sur des radeaux. Le reste de l'équipage, soit près de marins furent tués dont le capitaine Luc-Julien-Joseph Casabianca et son fils de douze ans, Giocante.


title: Bataille d'Aboukir (1798)

text: Les tirs s'arrêtèrent durant dix minutes après l'explosion car les équipages des deux camps étaient soit trop choqués pour continuer le combat soit tentaient d'éteindre les incendies de leurs propres navires. Durant l'accalmie, Nelson demanda de mettre les chaloupes à la mer pour recueillir les survivants de l"Orient". À , le "Franklin" recommença à tirer sur le HMS "Swiftsure". Isolé et endommagé, le navire de Blanquet fut rapidement démâté et l'amiral, gravement blessé à la tête, fut obligé de se rendre. Plus de la moitié de l'équipage du "Franklin" avait été tué ou blessé. À minuit, seul le "Tonnant" restait engagé et le capitaine Aristide Aubert du Petit-Thouars continuait de faire tirer contre le HMS "Majestic" et le HMS "Swiftsure" quand ce dernier arriva à portée. Après plus de trois heures de combat à bout portant, le HMS "Majestic" avait perdu son mât principal et son mât de misaine tandis que le "Tonnant" n'était plus qu'une coque démâtée. Bien que le capitaine Du Petit Thouars eût perdu ses deux jambes et un bras, il fit clouer le drapeau français au mât pour l'empêcher d'être amené et donnait des ordres depuis un baquet de son situé sur le pont. Sous sa direction, le "Tonnant" dériva lentement vers le sud à l'écart de la bataille pour rejoindre l'arrière-garde menée par Villeneuve. Tout au long de l'engagement, l'arrière-garde française avait tiré sans discernement sur les navires en avant. Le seul effet notable fut la destruction du gouvernail du "Timoléon" par un tir du "Généreux".


title: Bataille d'Aboukir (1798)

text: Au lever du soleil, vers au matin du , l'arrière-garde française composée du "Guillaume Tell", du "Tonnant", du "Généreux" et du "Timoléon" fut attaquée par le HMS "Alexander" et le HMS "Majestic". Bien que brièvement surpassés, les navires britanniques furent rejoints par le HMS "Goliath" et le HMS "Theseus". Alors que le capitaine Miller manœuvrait pour placer son navire en position, le HMS "Theseus" fut pris pour cible par la frégate "Artémise". Miller se tourna alors vers l"Artémise" mais le capitaine Pierre-Jean Standelet abaissa son drapeau et ordonna l'abandon du navire. Miller envoya une chaloupe emmenée par le lieutenant William Hoste pour prendre possession du navire mais Standelet y avait mis le feu et l"Artémise" explosa peu après. Les navires de ligne français survivants commencèrent à se retirer vers l'est vers . Le HMS "Zealous" les poursuivit et fut capable d'empêcher la frégate "Justice" d'aborder le HMS "Bellerophon" qui s'était ancré au sud de la baie pour entreprendre des réparations rapides. Deux autres navires continuaient d'arborer le drapeau français mais aucun d'entre eux n'était en mesure de s'enfuir ou de combattre. Lorsque l'"Heureux" et le "Mercure" avaient coupé leurs amarres pour échapper à l'explosion de l'"Orient", leurs équipages avaient paniqué et aucun des capitaines (tous les deux blessés) n'était parvenu à reprendre le contrôle de son navire. Les deux vaisseaux s'étaient donc échoués sur les hauts-fonds. Isolés et sans défense, les navires furent attaqués par le HMS "Alexander", le HMS "Goliath", le HMS "Theseus" et le HMS "Leander" et ils se rendirent au bout de quelques minutes. Ces distractions permirent à Villeneuve de quitter la baie à avec la plupart des navires survivants. Cependant, le "Tonnant", qui avait perdu tous ses mâts et dont le commandant Du Petit-Thouars était mort de ses blessures et avait été jeté à la mer selon ses ordres, était incapable d'avancer suffisamment vite pour s'échapper et son équipage le fit s'échouer. De même, le "Timoléon" était trop au sud pour s'échapper avec Villeneuve et il s'échoua dans une tentative pour rejoindre les survivants. Les derniers vaisseaux français, les navires de ligne "Guillaume Tell" et "Généreux" et les frégates "Justice" et "Diane" — quittèrent la baie tout en étant poursuivis par le HMS "Zealous". Malgré ses efforts, le navire britannique fut la cible de tirs nourris et ne parvint pas à rattraper les navires français.


title: Bataille d'Aboukir (1798)

text: Durant le reste de la journée, les marins britanniques réparèrent rapidement leurs navires et abordèrent et s'emparèrent de leurs prises de guerre. Le HMS "Culloden", en particulier, nécessitait une assistance. Ayant finalement réussi à sortir son navire des hauts-fonds vers , Troubridge découvrit qu'il avait perdu son gouvernail et que près de d'eau par heure entraient dans le navire. Les réparations d'urgence et la fabrication d'un gouvernail de secours avec un mât de rechange durèrent les deux jours suivants. Le matin du , Nelson envoya le HMS "Theseus" et le HMS "Leander" pour obtenir la reddition du "Tonnant" et du "Timoléon" échoués. Le "Tonnant", ses ponts encombrés par des autres navires français, se rendit à l'approche des navires britanniques tandis que le "Timoléon" fut incendié par son équipage qui rejoignit le rivage à bord de chaloupes. Le "Timoléon" explosa peu après-midi ; il était le onzième et dernier navire de ligne français détruit ou capturé durant la bataille.


title: Bataille d'Aboukir (1798)

text: Les navires sont listés selon leur ordre dans leurs lignes de bataille respectives. Le nombre des victimes est évalué au plus juste mais la nature de la bataille fait que les pertes françaises sont difficiles à évaluer précisément. Les officiers tués sont indiqués avec le symbole †. Les caronades n'étaient traditionnellement pas prises en compte dans le calcul du rang d'un vaisseau et ces navires pouvaient avoir plus de canons que ce qui est indiqué ci-dessous.


title: Bataille d'Aboukir (1798)

text: Les pertes britanniques furent enregistrées avec une certaine précision et se montaient à 218 tués et environ 677 blessés mais le nombre des victimes qui moururent de leurs blessures est inconnu. Les navires les plus touchés furent le HMS "Bellerophon" avec 201 victimes et le HMS "Majestic" avec 193 ; inversement, le HMS "Culloden" n'en compta aucune et le HMS "Zealous" ne déplora qu’un seul mort et sept blessés. Le capitaine Westcott, cinq lieutenants et dix officiers subalternes étaient morts et le contre-amiral Nelson, les capitaines Saumarez, Ball et Darby et six lieutenants avaient été blessés. Les pertes françaises sont plus difficiles à calculer mais elles furent très lourdes. Les estimations vont de à avec le nombre généralement retenu de qui inclut près de dont la moitié aurait péri sur l'"Orient". En plus de la mort du vice-amiral Brueys et du contre-amiral Blanquet blessé, quatre capitaines étaient morts et sept autres étaient gravement blessés. Au cours des semaines qui suivirent la bataille, les corps rejetés sur le rivage égyptien pourrirent lentement dans la chaleur de la baie.


title: Bataille d'Aboukir (1798)

text: Nelson déclara en observant la baie au matin du , . Il resta à l’ancre durant deux semaines pour récupérer de ses blessures et il rédigea des dépêches et évalua la situation militaire en Égypte en utilisant des documents capturés sur les navires français. La blessure de Nelson mesurait , avec . Il souffrit toute sa vie de cette blessure et il tenta de dissimuler la cicatrice en se coiffant du mieux qu’il pouvait. Pendant ce temps, ses hommes récupérèrent toutes les provisions et tous les équipements des navires détruits et ils réparèrent leurs navires et leurs prises de guerre. Tout au long de la semaine, la baie d’Aboukir fut entourée par des feux de joie, allumés par les Bédouins pour fêter la victoire britannique. Le , le HMS "Leander" fut envoyé à Cadix avec une dépêche pour John Jervis portée par le capitaine Edward Berry. Au cours des semaines qui suivirent la bataille, tous les prisonniers, à l’exception de 200 d’entre eux, furent relâchés sur le rivage sous promesse qu'ils ne reprendraient pas les armes même si Bonaparte leur ordonna de former une unité d’infanterie qui fut intégrée à son armée. Le , les navires de la flotte pilonnèrent le fort d’Aboukir qui se rendit sans combattre. Les marins prirent quatre canons et détruisirent les autres ainsi que le fort où ils se trouvaient. L’île fut ensuite renommée « île Nelson ».


title: Bataille d'Aboukir (1798)

text: Le , Nelson envoya le lieutenant Thomas Duval du HMS "Zealous" avec des messages pour le gouvernement britannique en Inde. Duval traversa le Moyen-Orient en passant par Alep et il prit un navire pour se rendre de Bassora à Bombay pour informer le gouverneur général des Indes Richard Wellesley de la situation en Égypte. Le , les frégates HMS "Emerald" du capitaine Thomas Moutray Waller, HMS "Alcmene" commandée par le capitaine George Johnstone Hope et HMS "Bonne Citoyenne" du capitaine Robert Retalick arrivèrent au large d’Alexandrie. Initialement l’escadron de frégates fut poursuivi par le HMS "Swiftsure" qui croyait qu’il s’agissait d’une flotte française avant de revenir le lendemain lorsque l’erreur avait été corrigée. Le jour de l'arrivée des frégates, le HMS "Mutine" fut envoyé en Grande-Bretagne avec les dépêches sous le commandement du lieutenant Thomas Bladen Capel, qui avait remplacé Hardy après la promotion de ce dernier au grade de capitaine du HMS "Vanguard". Le 14 août, Nelson envoya le HMS "Orion", le HMS "Majestic", le HMS "Bellerophon", le HMS "Minotaur", le HMS "Defence", le HMS "Audacious", le HMS "Theseus", le "Franklin", le "Tonnant", l'"Aquilon", le "Conquérant", le "Peuple Souverain" et le "Spartiate" en mer sous le commandement de Saumarez. La plupart des navires n'avaient qu'un mât temporaire et il fallut une journée complète au convoi pour rallier l'entrée de la baie et entrer en haute mer le . Le lendemain, l'"Heureux" échoué fut incendié car il était impossible de le récupérer, le "Guerrier" et le "Mercure" subirent le même sort deux jours plus tard. Le , Nelson prit la mer pour Naples avec le HMS "Vanguard", le HMS "Culloden" et le HMS "Alexander", laissant Hood commander le HMS "Zealous", le HMS "Goliath", le HMS "Swiftsure" et les frégates récemment arrivées pour surveiller les activités françaises à Alexandrie.


title: Bataille d'Aboukir (1798)

text: Bonaparte apprit la destruction de sa flotte le 14 août alors qu’il se trouvait dans son camp entre Salahieh et Le Caire. Le messager était un officier envoyé par le gouverneur général d'Alexandrie Jean-Baptiste Kléber, et la dépêche avait été hâtivement rédigée par le contre-amiral Ganteaume qui avait rallié les navires de Villeneuve. Selon un témoignage, Bonaparte lut le message sans émotion avant d’appeler le messager pour obtenir plus de renseignements. Une fois que ce dernier eut terminé, Bonaparte aurait déclaré . Selon le témoignage du secrétaire du général Bourienne, Bonaparte fut submergé par la nouvelle et s’exclama Le général fit porter la responsabilité de la défaite sur le contre-amiral Blanquet blessé en l’accusant à tort d’avoir rendu le "Franklin" alors que le navire n’était pas endommagé. Les protestations de Ganteaume et du ministre Étienne Eustache Bruix réduiront ensuite les critiques que dut affronter Blanquet mais il ne recouvra jamais son poste. Bonaparte devait également faire face à ses officiers qui commencèrent à questionner le bien-fondé de l'expédition tout entière. Invitant ses officiers supérieurs à dîner, Bonaparte leur demanda comment ils se sentaient. Lorsqu’ils répondirent qu’ils se sentaient , Bonaparte répondit que c’était parfait car il les aurait fait fusiller s’ils continuaient . Pour prévenir tout soulèvement parmi la population locale, tous les Égyptiens surpris en train de discuter de la bataille risquaient d’avoir leur langue coupée.


title: Bataille d'Aboukir (1798)

text: Les premières dépêches envoyées par Nelson furent interceptées lorsque le HMS "Leander" fut capturé par le "Généreux" dans un violent engagement au large de la Crête le 18 août 1798. Par conséquent, les rapports de la bataille n’arrivèrent pas en Grande-Bretagne avant l’arrivée de Capel à bord du HMS "Mutine" le 2 octobre. Lord Spencer s’évanouit lorsqu’il apprit la nouvelle. Nelson avait initialement été blâmé dans la presse pour ne pas avoir réussi à intercepter la flotte française mais les rumeurs de la victoire arrivèrent du continent à la fin du mois de septembre et les nouvelles apportées par Capel furent accueillies par des célébrations dans tout le pays. Moins de quatre jours plus tard, Nelson fut fait baron du Nil et de Burnham Thorpe, un titre qu'il appréciait peu car il considérait que ses actions méritaient une plus grande récompense. George III s’adressa au Parlement de Grande-Bretagne le 20 novembre en ces termes :


title: Bataille d'Aboukir (1798)

text: Le convoi des prises de guerre de Saumarez s'arrêta à Malte où il participa à un soulèvement des Maltais. Il se rendit ensuite à Gibraltar, où le "Peuple Souverain" fut jugé trop endommagé pour la traversée jusqu’en Grande-Bretagne et fut transformé en navire de garde sous le nom de HMS "Guerrier". Les autres navires capturés subirent des réparations rapides et naviguèrent jusqu’à Plymouth. Le "Conquérant" et l'"Aquilon" furent jugés trop endommagés et trop anciens pour reprendre du service dans la Royal Navy et les deux furent désarmés même s'ils avaient été rachetés pour par la Royal Navy (environ de 2012) en tant que HMS "Conquerant" et HMS "Aboukir" pour récompenser les équipages qui les avaient capturés. Des sommes similaires furent payées pour le "Guerrier", le "Mercure", l'"Heureux" et le "Peuple Souverain" tandis que d'autres navires valaient considérablement plus. Construit avec du chêne de l'Adriatique, le "Tonnant" avait été lancé en 1792 et le "Franklin" et le "Spartiate" avaient moins d’un an. Ces deux derniers participèrent sous leur ancien nom à la bataille de Trafalgar du côté de la Royal Navy tandis que le "Franklin", considéré comme le fut renommé HMS "Canopus". Nelson reçut une indemnité à vie de ( de 2012) par an de la part du Parlement de Grande-Bretagne et de la part du Parlement d'Irlande même si cette dernière fut involontairement arrêtée après que l'Acte d'Union n'eut dissous le Parlement d'Irlande. Les deux parlements votèrent des motions de félicitations à l’unanimité et chaque capitaine ayant participé à la bataille reçut une médaille en or spécialement créée et les premiers-lieutenants de chaque navire engagé dans la bataille furent promus au rang de "commander". Nelson intervint personnellement pour que l'équipage du HMS "Culloden", qui n’avait pas participé directement à la bataille, reçoive les mêmes honneurs que les marins des autres navires. La Compagnie britannique des Indes orientales offrit ( de 2012) à Nelson en reconnaissance des bénéfices que ses actions ont apportés à la Compagnie et des indemnités similaires furent accordées par les villes de Londres, de Liverpool et d'autres corps municipaux ou entrepreneuriaux. Les capitaines de Nelson lui offrirent un sabre et un portrait en . Nelson encouragea publiquement cette proximité avec ses officiers et le 29 septembre, il parla d'une en référence à la pièce "Henri V" de William Shakespeare. La notion de "" () composée des officiers supérieurs qui servirent avec Nelson jusqu'à la fin de sa vie apparut à ce moment. Près de cinq décennies plus tard, la bataille faisait partie des affrontements reconnus par une agrafe attachée à la Naval General Service Medal décernée à tous les participants britanniques encore en vie en 1847. Nelson reçut également les honneurs d’autres États. L'empereur ottoman Sélim III, qui fit de Nelson le premier chevalier du nouvel ordre du Croissant, lui offrit une aigrette en diamant et d'autres présents. De même, le tsar Paul de Russie lui envoya, entre autres récompenses, une boite en or cloutée de diamants et des cadeaux similaires arrivèrent de différents monarques européens. À son retour à Naples, Nelson fut accueilli par une procession triomphale menée par le roi Ferdinand IV et William Hamilton. Il revit l'épouse de Hamilton, Emma Hamilton, qui s'évanouit lorsqu'elle vit toutes les blessures qu'il avait subies depuis leur dernière rencontre. Célébré en héros par la cour napolitaine, Nelson s'essaya aux politiques napolitaines et il devint duc de Bronte, une action qui fut critiquée par ses supérieurs et qui affaiblit sa réputation. Le général britannique John Moore, qui rencontra Nelson à Naples à cette époque, le décrivit comme .


title: Bataille d'Aboukir (1798)

text: Les rumeurs de la bataille apparurent dans la presse française dès le mais les premiers rapports crédibles n’arrivèrent pas avant le et même ces derniers avançaient que Nelson était mort et que Bonaparte avait été fait prisonnier. Lorsque les nouvelles devinrent certaines, la presse française avança que la défaite était due à une force britannique largement supérieure en nombre et à l’action de . Dans les journaux opposés au gouvernement, la défaite était mise sur le compte du Directoire et d'un sentiment royaliste persistant dans la marine. Villeneuve fut la cible d'attaques cinglantes à son retour en France pour son échec à soutenir Brueys durant la bataille. Il se défendit en avançant que le vent était contre lui et que Brueys ne lui avait pas donné d'ordres pour contre-attaquer la flotte britannique. De nombreuses années plus tard, Bonaparte écrivit que si la marine française avait adopté les mêmes principes tactiques que ceux employés par les Britanniques :


title: Bataille d'Aboukir (1798)

text: Par contraste, la presse britannique était enthousiaste ; de nombreux journaux présentèrent la bataille comme une victoire de la Grande-Bretagne sur l’anarchie et fut utilisée pour attaquer les politiciens whig pro-républicains comme Charles James Fox et Richard Brinsley Sheridan.


title: Bataille d'Aboukir (1798)

text: Il y a eu un intense débat sur les forces relatives des deux flottes qui étaient à peu près équivalentes avec 13 navires de ligne de chaque côté. Cependant la perte du HMS "Culloden", les tailles relatives de l'"Orient" et du HMS "Leander" et la participation à la bataille de deux frégates françaises et de plusieurs navires plus petits ainsi que la force théorique de la position française font que la plupart des historiens s’accordent pour dire que les Français étaient légèrement plus puissants. Cela est accentué par la bordée de plusieurs navires français comme le "Spartiate", le "Franklin", l’"Orient", le "Tonnant" et le "Guillaume Tell" qui était significativement plus importante que celle de n’importe quel navire britannique. Néanmoins, les navires français furent handicapés par leur déploiement inadapté, par les équipages réduits et l’incapacité de l’arrière-garde commandée par Villeneuve à participer activement à l’engagement et ces facteurs contribuèrent à la défaite française.


title: Bataille d'Aboukir (1798)

text: La bataille d’Aboukir a été qualifiée de et . L’historien et écrivain C. S. Forester compara en 1929 la bataille d’Aboukir avec les autres grands engagements navals de l’histoire et conclut que . La bataille renversa immédiatement la situation stratégique et offrit le contrôle des mers à la Royal Navy qui le conserva jusqu’à la fin de la guerre. La destruction de la flotte française de Méditerranée permit à la Royal Navy de mettre en place un blocus des ports français et des autres ports ennemis sans crainte d’une attaque. En particulier, les navires britanniques coupèrent Malte de la France et aidèrent un soulèvement maltais qui poussa la garnison française à se retrancher à La Valette. Le siège de Malte qui en découla dura deux ans avant que les défenseurs ne soient contraints, par la faim, à se rendre. En 1799, les navires britanniques harcelèrent l’armée de Bonaparte qui progressait vers le nord à travers la Palestine et jouèrent un rôle crucial dans la défaite française lors du siège de Saint-Jean-d'Acre en 1799. Ils capturèrent les chalands transportant les équipements de siège tandis que les unités françaises assiégeant la ville furent bombardées par les navires britanniques ancrés au large. C’est lors de l’un de ces engagements que le capitaine Miller du HMS "Theseus" fut tué lors de l’explosion d’un dépôt de munitions. La défaite d’Acre força Bonaparte à se replier en Égypte et à mettre un terme à ses efforts de conquête au Moyen-Orient. Le général français rentra en France sans son armée à la fin de l’année en laissant le commandement en Égypte à Kléber.


title: Bataille d'Aboukir (1798)

text: Les Ottomans, avec lesquels Bonaparte avait espéré conclure une alliance une fois qu’il aurait pris le contrôle de Égypte, furent encouragés par la bataille d’Aboukir à entrer en guerre contre la France. Les campagnes ultérieures sapèrent lentement la force de l’armée française piégée en Égypte. De même, la défaite française encouragea l'empire d'Autriche et l'Empire russe à entrer dans la Deuxième Coalition qui déclara la guerre à la France en 1799. Sans la présence française en Méditerranée, une flotte russe entra dans la mer Ionienne et les armées autrichiennes reprirent l’essentiel des territoires italiens perdus les années précédentes. Sans son meilleur général et ses vétérans, la France subit une série de défaites et il fallut attendre que Bonaparte revienne en tant que Premier consul pour qu'elle ne retrouve une position dominante sur le continent européen. En 1801, les derniers éléments démoralisés de l’armée française d'Égypte furent battus par un corps expéditionnaire britannique. La Royal Navy exploita sa domination maritime pour envahir l'Égypte sans craindre une embuscade à l'ancrage.


title: Bataille d'Aboukir (1798)

text: Malgré la victoire britannique écrasante à Aboukir, la campagne d'Égypte aurait pu être un désastre bien plus grand pour la France. L’historien Edward Ingram a noté que si Nelson était parvenu à intercepter Bonaparte alors qu’il était en mer, la bataille aurait permis d’anéantir la flotte française et ses transports. Comme cela ne fut pas le cas, Bonaparte put continuer la guerre au Moyen-Orient et revint ensuite en Europe indemne. De même, de nombreux officiers qui formèrent par la suite le cœur des généraux et des maréchaux de l'Empire se trouvaient à bord des transports à destination de l'Égypte comme Louis-Alexandre Berthier, Auguste-Frédéric-Louis Viesse de Marmont, Jean Lannes, Joachim Murat, Louis Charles Antoine Desaix, Jean-Louis-Ébénézer Reynier, Antoine François Andréossy, Jean-Andoche Junot, Louis Nicolas Davout et Mathieu Dumas.


title: Bataille d'Aboukir (1798)

text: La bataille d’Aboukir est restée l’une des victoires les plus célèbres de la Royal Navy et est restée influente dans l’imagination populaire britannique entretenue par sa représentation dans un grand nombre de dessins, peintures, poèmes et pièces de théâtre. L'une des œuvres les plus connues sur cette bataille est le poème "Casabianca" écrit en 1826 par Felicia Hemans. Elle y relate de manière romancée la mort du fils du capitaine Casabianca à bord de l'"Orient". De nombreux monuments furent érigés en mémoire de la bataille dont l'Aiguille de Cléopâtre à Londres. Le monument fut offert par Méhémet Ali en 1819 en reconnaissance de la bataille de 1798 et de la campagne de 1801 mais il ne fut pas érigé sur le Victoria Embankment avant 1878. Les "Nile Clumps" près Amesbury, sont composés de hêtres prétendument plantés par Lord Queensbury à la demande de Lady Hamilton et de Thomas Hardy après la mort de Nelson. Les arbres forment un plan de la bataille car chaque bosquet représente la position d'un navire britannique ou français. La Royal Navy commémora la bataille en nommant des navires et . En 1998, le HMS "Somerset" se rendit dans la baie d'Aboukir pour le bicentenaire de la bataille et ses marins déposèrent des gerbes en mémoire des marins morts durant l'affrontement.


title: Bataille d'Aboukir (1798)

text: Bien que le biographe de Nelson, Ernle Bradford eût avancé en 1977 que les restes de l’"Orient" , la première expédition archéologique sur la bataille menée en 1983 par une équipe française dirigée par Jacques Dumas dégagea l’épave du navire-amiral français. Le travail fut repris par Franck Goddio, qui entreprit un vaste projet d'exploration de la baie en 1998. Il découvrit que les débris du navire se trouvaient dans un cercle de de diamètre et il remonta des pièces en or et en argent de divers pays du pourtour méditerranéen, certaines datant du . Il est probable que ces dernières faisaient partie du butin pris à Malte et qui fut perdu lors de l'explosion de l"Orient". En 2000, des fouilles réalisées sur des ruines de l’île Nelson par l’archéologue italien Paolo Gallo révélèrent de nombreuses sépultures dont la date correspond à celle de la bataille, de même que d’autres tombes occupées par des victimes de la campagne de 1801. Les dépouilles, dont celle d’une femme et de trois enfants, furent ré-inhumées en 2005 dans un cimetière à Shatby dans la banlieue d'Alexandrie. Des marins de la frégate moderne HMS "Chatham", une fanfare de la marine égyptienne et un descendant de la seule tombe identifiée, celle du commander James Russell, assistèrent à la cérémonie.


title: Silvanectes

text: Les Silvanectes, au , précédemment mentionnés sous le nom de Sulbanectes au , étaient un ancien peuple gaulois habitant les environs de Senlis.


title: Silvanectes

text: Les mentions de ce peuple sont rares, César ne l’évoque même pas. La plus vieille attestation connue, , est celle inscrite sur le socle d'une statue de l'empereur Claude et datée de 48 . Elle a été retrouvée sous le château de Senlis en 1952 et est conservée au musée d'art et d'archéologie de Senlis. Pline mentionne les et Ptolémée cite les . Sous l'empereur Honorius, il est fait mention de la .


title: Silvanectes

text: Le territoire des Sulbanectes était assez petit (environ ) et s'étendait autour des rivières de la Nonette et de l'Aunette, presque entièrement compris dans le département actuel de l'Oise, autour des villes de Senlis (Augustomagus), Chantilly et Crépy-en-Valois. Sur ce territoire, quarante-trois sites datés de la période de La Tène ont été reconnus mais l'oppidum chef-lieu n'a pas été localisé à ce jour, il pourrait être situé sous les ruines de la forteresse médiévale de Montépilloy. Il semble que le territoire des Sulbanectes était peu peuplé.