title: هاینکل اچ‌دی.۲۵

text: هاینکل اچ‌دی. ۲۵ یک هواگرد ملخ‌پیشین تک‌موتوره از نوع شناسایی دریایی ساخت شرکت هاینکل، آیچی کوکوکی است. هواگرد هاینکل اچ‌دی. ۲۵ نخستین پروازش را در ۱۹۲۶ میلادی انجام داد. در مجموع، تعداد ca. 18 فروند از این هواگرد ساخته شده‌است.


title: ایکاروس سی۴۲

text: ایکاروس سی۴۲ یک هواگرد ملخ‌پیشین تک‌موتوره از نوع ورزشی سبک با بال‌های ثابت ساخت شرکت Comco Ikarus است. هواگرد ایکاروس سی۴۲ نخستین پروازش را در ۱۹۹۶ میلادی انجام داد. در مجموع، تعداد>۱٫۲۰۰ فروند از این هواگرد ساخته شده‌است.


title: کولهون اف.کا.۵۱

text: کولهون اف.کا. ۵۱ یک هواگرد ملخ‌پیشین تک‌موتوره از نوع هواگرد آموزشی، شناسایی ساخت شرکت Koolhoven است. هواگرد کولهون اف.کا. ۵۱ نخستین پروازش را در ۱۹۳۵ میلادی انجام داد. در مجموع، تعداد ۱۴۲ فروند از این هواگرد ساخته شده‌است.


title: کا۱۰دبلیو

text: کا۱۰دبلیو یک هواگرد ملخ‌پیشین تک‌موتوره از نوع هواپیمای آموزشی ساخت شرکت Kyushu Aircraft Company and Nippon Hikoki K.K. است. هواگرد کا۱۰دبلیو نخستین پروازش را در ۱۹۴۱ میلادی انجام داد. این هواگرد در سال ۱۹۴۳ میلادی رسماً معرفی گردید و در سال‌های ۱۹۴۳ - 1944 تولید شده‌است. در مجموع، تعداد ۱۷۶ فروند از این هواگرد ساخته شده‌است.


title: ال‌وی‌جی سی. ۵

text: ال‌وی‌جی سی. ۵ یک هواگرد ملخ‌پیشین تک‌موتوره از نوع شناسایی ساخت شرکت LVG (aircraft manufacturer) است. هواگرد ال‌وی‌جی سی. ۵ نخستین پروازش را در ۱۹۱۷ میلادی انجام داد.


title: لتکوئر ۲۸

text: لتکوئر ۲۸ یک هواگرد ملخ‌پیشین تک‌موتوره از نوع تک‌باله 8 سرنشینه ساخت شرکت گروه لاتکوئر است. هواگرد لتکوئر ۲۸ نخستین پروازش را در ۱۹۲۷ میلادی انجام داد.


title: لتوف اس-۱

text: لتوف اس-۱ یک هواگرد ملخ‌پیشین تک‌موتوره از نوع جستجوگر ساخت شرکت لتوف کبلی است. هواگرد لتوف اس-۱ نخستین پروازش را در ۱۹۲۰ میلادی انجام داد. در مجموع، تعداد ۲۸+۶۴ فروند از این هواگرد ساخته شده‌است.


title: لتوف اس-۱

text: طراح این هواگرد، Alois Šmolík بود.


title: لتوف اس-۱۶

text: لتوف اس-۱۶ یک هواگرد ملخ‌پیشین تک‌موتوره از نوع بمب افکن ساخت شرکت لتوف کبلی است. هواگرد لتوف اس-۱۶ نخستین پروازش را در ۱۹۲۶ میلادی انجام داد. در مجموع، تعداد ۸۹ فروند از این هواگرد ساخته شده‌است.


title: لتوف اس-۱۶

text: طراح این هواگرد، Šmolík بود.


title: لتوف اس-۳

text: لتوف اس-۳ یک هواگرد ملخ‌پیشین تک‌موتوره از نوع هواپیمای جنگنده ساخت شرکت لتوف کبلی است. هواگرد لتوف اس-۳ نخستین پروازش را در سال اوایل ۱۹۲۲ میلادی انجام داد. در مجموع، تعداد ۲ فروند از این هواگرد ساخته شده‌است.


title: لتوف اس-۳

text: طراح این هواگرد، Alois Šmolik بود.


title: لتوف اس-۳۱

text: لتوف اس-۳۱ یک هواگرد ملخ‌پیشین تک‌موتوره از نوع جنگنده ساخت شرکت لتوف است. هواگرد لتوف اس-۳۱ نخستین پروازش را در ۱۹۲۹ میلادی انجام داد.


title: لوید سی.۲

text: لوید سی. ۲ یک هواگرد ملخ‌پیشین تک‌موتوره از نوع هواگرد شناسایی ساخت شرکت Ungarische Lloyd Flugzeug und Motorenfabrik AG / Magyar Lloyd Repülőgép és motorgyár Részvény-Társaság است. هواگرد لوید سی. ۲ نخستین پروازش را در ۱۹۱۵ میلادی انجام داد. در مجموع، تعداد ۱۰۰ فروند از این هواگرد ساخته شده‌است.


title: لاکهید وای‌پی-۲۴

text: لاکهید وای‌پی-۲۴ یک هواگرد ملخ‌پیشین تک‌موتوره از نوع جنگنده دو سرنشینه , تهاجم زمینی ساخت شرکت Detroit Lockheed است. هواگرد لاکهید وای‌پی-۲۴ نخستین پروازش را در ۱۹۳۱ میلادی انجام داد. در مجموع، تعداد 1 فروند از این هواگرد ساخته شده‌است.


title: لاکهید وای‌پی-۲۴

text: طراح این هواگرد، Robert J. Woods بود.


title: ام‌بی‌بی ۲۲۳ فلامینگو

text: ام‌بی‌بی ۲۲۳ فلامینگو یک هواگرد ملخ‌پیشین تک‌موتوره از نوع آموزشی تجاری ساخت شرکت SIAT, مسراشمیت بولکوف بلوم، CASA است. هواگرد ام‌بی‌بی ۲۲۳ فلامینگو نخستین پروازش را در ۱ مارس ۱۹۶۷ میلادی انجام داد.


title: ماچی ام.۳۳

text: ماچی ام. ۳۳ یک هواگرد ملخ‌پیشین تک‌موتوره از نوع قایق پرنده ساخت شرکت Aeronautica Macchi است. هواگرد ماچی ام. ۳۳ نخستین پروازش را در ۱۹۲۵ میلادی انجام داد. در مجموع، تعداد ۲ فروند از این هواگرد ساخته شده‌است.


title: ماریننس فلایوباتابریک

text: ماریننس فلایوباتابریک یک هواگرد ملخ‌پیشین تک‌موتوره از نوع شناسایی دریایی ساخت شرکت Marinens Flyvebaatfabrikk است. هواگرد ماریننس فلایوباتابریک نخستین پروازش را در ۲۹ سپتامبر ۱۹۳۱ میلادی انجام داد. این هواگرد در سال ۱۹۳۲ میلادی رسماً معرفی گردید و در سال‌های ۱۱ اکتبر ۱۹۳۰ – ۱ ژانویه ۱۹۳۹ تولید شده‌است. در مجموع، تعداد ۲۹ فروند از این هواگرد ساخته شده‌است.


title: ماریننس فلایوباتابریک

text: طراح این هواگرد، Captain Johan E. Høver بود.


title: مارتین بکر ام‌بی۳

text: مارتین بکر ام‌بی۳ یک هواگرد ملخ‌پیشین تک‌موتوره از نوع جنگنده ساخت شرکت Martin-Baker است. هواگرد مارتین بکر ام‌بی۳ نخستین پروازش را در ۳۱ اوت ۱۹۴۲ میلادی انجام داد. در مجموع، تعداد ۱ فروند از این هواگرد ساخته شده‌است.


title: مارتین بکر ام‌بی۳

text: طراح این هواگرد، James Martin بود.


title: ام. ۲ هاوک

text: ام. ۲ هاوک یک هواگرد ملخ‌پیشین تک‌موتوره از نوع تک باله دو سرنشینه سبک ساخت شرکت Miles Aircraft Limited است. هواگرد ام. ۲ هاوک نخستین پروازش را در ۲۹ مارس ۱۹۳۳ میلادی انجام داد. در مجموع، تعداد ۴۷ فروند از این هواگرد ساخته شده‌است.


title: ام. ۲ هاوک

text: طراح این هواگرد، Frederick George Miles بود.


title: مایلز مستر

text: مایلز مستر یک هواگرد ملخ‌پیشین تک‌موتوره از نوع هواپیمای آموزشی ساخت شرکت Phillips and Powis Aircraft Ltd است. هواگرد مایلز مستر نخستین پروازش را در ۳۱ مارس ۱۹۳۹ میلادی انجام داد. این هواگرد در سال ۱۹۳۹ میلادی رسماً معرفی گردید. در مجموع، تعداد ۳٬۲۵۰ فروند از این هواگرد ساخته شده‌است.


title: مایلز مستر

text: طراح این هواگرد، F. G. Miles بود.


title: موران سولنیر اچ

text: موران سولنیر اچ یک هواگرد ملخ‌پیشین تک‌موتوره از نوع ورزشی ساخت شرکت Morane-Saulnier است. هواگرد موران سولنیر اچ نخستین پروازش را در ۱۹۱۳ میلادی انجام داد.


title: ناکاجیما کای-۴

text: ناکاجیما کای-۴ یک هواگرد ملخ‌پیشین تک‌موتوره از نوع عملیات شناسایی، سبک هواگرد تهاجمی، هواپیمای آموزشی، Target Tug ساخت شرکت شرکت هواپیمای ناکاجیما است. هواگرد ناکاجیما کای-۴ نخستین پروازش را در ۱۹۳۳ میلادی انجام داد. این هواگرد در سال ۱۹۳۴ میلادی رسماً معرفی گردید و در سال‌های ۵۱۶ تولید شده‌است.


title: ان۳ان ناوال ایرکرفت

text: ان۳ان ناوال ایرکرفت یک هواگرد ملخ‌پیشین تک‌موتوره از نوع آموزشی ساخت شرکت Naval Aircraft Factory است. هواگرد ان۳ان ناوال ایرکرفت نخستین پروازش را در اوت ۱۹۳۵ میلادی انجام داد. این هواگرد در سال ۱۹۳۶ میلادی رسماً معرفی گردید. در مجموع، تعداد ۹۹۷ فروند از این هواگرد ساخته شده‌است.


title: نایوا یونیورسال

text: نایوا یونیورسال یک هواگرد ملخ‌پیشین تک‌موتوره از نوع آموزشی و تهاجم زمینی ساخت شرکت Neiva است. هواگرد نایوا یونیورسال نخستین پروازش را در ۲۹ آوریل ۱۹۶۶ میلادی انجام داد. در مجموع، تعداد ۱۸۹ فروند از این هواگرد ساخته شده‌است.


title: نید ۲۹

text: نید ۲۹ یک هواگرد ملخ‌پیشین تک‌موتوره از نوع جنگنده دوباله ساخت شرکت Nieuport-Delage است. هواگرد نید ۲۹ نخستین پروازش را در ۱۹۱۸ میلادی انجام داد. این هواگرد در سال ۱۹۲۲ میلادی رسماً معرفی گردید. در مجموع، تعداد 1571 ca. فروند از این هواگرد ساخته شده‌است.


title: پک سی‌تی-۴ ای

text: پک سی‌تی-۴ ای یک هواگرد ملخ‌پیشین تک‌موتوره از نوع هواگرد آموزشی ساخت شرکت Pacific Aerospace است. هواگرد پک سی‌تی-۴ ای نخستین پروازش را در ۲۳ فوریه ۱۹۷۲ میلادی انجام داد. در مجموع، تعداد ۱۵۵ فروند از این هواگرد ساخته شده‌است.


title: پی‌ال‌زد ال-۲

text: پی‌ال‌زد ال-۲ یک هواگرد ملخ‌پیشین تک‌موتوره از نوع ارتباطی ساخت شرکت PZL است. هواگرد پی‌ال‌زد ال-۲ نخستین پروازش را در ۱۹۳۰ میلادی انجام داد. در مجموع، تعداد ۳۱ فروند از این هواگرد ساخته شده‌است.


title: پیاجیو پی.۱۴۸

text: پیاجیو پی. ۱۴۸ یک هواگرد ملخ‌پیشین تک‌موتوره از نوع آکروبات دو سرنشینه ساخت شرکت Piaggio Aero است. هواگرد پیاجیو پی. ۱۴۸ نخستین پروازش را در ۱۲ فوریه ۱۹۵۱ میلادی انجام داد. در مجموع، تعداد ۱۰۰+ فروند از این هواگرد ساخته شده‌است.


title: پایپر پی‌ای-۴۸ انفورسر

text: پایپر پی‌ای-۴۸ انفورسر یک هواگرد ملخ‌پیشین تک‌موتوره از نوع ضد اغتشاش ساخت شرکت پایپر ایرکرفت است. هواگرد پایپر پی‌ای-۴۸ انفورسر نخستین پروازش را در ۲۹ آوریل ۱۹۷۱ میلادی انجام داد. در مجموع، تعداد ۴ فروند از این هواگرد ساخته شده‌است.در بسیاری از مقاله های نظامی و بر سر زبان نظامیان این جنگنده سبک و زیبا را گنجشک جنگجو نامیده اند.sparrow fighter.


title: پوتز ۲۹

text: پوتز ۲۹ یک هواگرد ملخ‌پیشین تک‌موتوره از نوع ترابری هواپیمای دوباله ساخت شرکت Potez است. هواگرد پوتز ۲۹ نخستین پروازش را در ۱۹۲۷ میلادی انجام داد. در مجموع، تعداد ۱۴۶ فروند از این هواگرد ساخته شده‌است.


title: روگوزارسکی پی‌وی‌تی

text: روگوزارسکی پی‌وی‌تی یک هواگرد ملخ‌پیشین تک‌موتوره از نوع هواپیمای آموزشی ساخت شرکت Rogožarski, Belgrade است. هواگرد روگوزارسکی پی‌وی‌تی نخستین پروازش را در 1934 میلادی انجام داد. این هواگرد در سال ۱۹۳۶ میلادی رسماً معرفی گردید. در مجموع، تعداد ۶۱ فروند از این هواگرد ساخته شده‌است.


title: روگوزارسکی پی‌وی‌تی

text: طراح این هواگرد، R. Fizir; Sima Milutinović; K. Sivčev and A.Biščević بود.


title: رومپلز ۶بی

text: رومپلز ۶بی یک هواگرد ملخ‌پیشین تک‌موتوره از نوع آب‌نشین هواپیمای جنگنده ساخت شرکت Rumpler Flugzeugwerke است. هواگرد رومپلز ۶بی نخستین پروازش را در ۱۹۱۶ میلادی انجام داد. این هواگرد در سال ۱۹۱۶ میلادی رسماً معرفی گردید و در سال‌های ۱۹۱۶–۱۹۱۸ تولید شده‌است. در مجموع، تعداد ۸۸ فروند از این هواگرد ساخته شده‌است.


title: رومپلر سی.۷

text: رومپلر سی. ۷ یک هواگرد ملخ‌پیشین تک‌موتوره از نوع شناسایی ساخت شرکت Rumpler است. هواگرد رومپلر سی. ۷ نخستین پروازش را در ۱۹۱۷ میلادی انجام داد.


title: ریان اس‌تی

text: ریان اس‌تی یک هواگرد ملخ‌پیشین تک‌موتوره از نوع آموزشی تک‌باله ساخت شرکت Ryan Aeronautical Company است. هواگرد ریان اس‌تی نخستین پروازش را در ۸ ژوئن ۱۹۳۴ میلادی انجام داد. این هواگرد در سال ۱۹۳۴ میلادی رسماً معرفی گردید. در مجموع، تعداد ۱٬۵۶۸ فروند از این هواگرد ساخته شده‌است.


title: ریان اس‌تی

text: طراح این هواگرد، T. Claude Ryan بود.


title: سایمن ۲۰۲

text: سایمن ۲۰۲ یک هواگرد ملخ‌پیشین تک‌موتوره از نوع دو سرنشینه تک باله ساخت شرکت Società Industrie Meccaniche Aeronautiche Navali است. هواگرد سایمن ۲۰۲ نخستین پروازش را در ۱۹۳۸ میلادی انجام داد. این هواگرد در سال ۱۹۳۹ میلادی رسماً معرفی گردید. در مجموع، تعداد ۳۹۰ فروند از این هواگرد ساخته شده‌است.


title: سایمن ۲۰۲

text: طراح این هواگرد، Mario Bottino بود.


title: کازد-۲

text: کازد-۲ یک هواگرد ملخ‌پیشین تک‌موتوره از نوع ورزشی ساخت شرکت Skandinavisk Aero Industri است. هواگرد کازد-۲ نخستین پروازش را در ۱۱ دسامبر ۱۹۳۷ میلادی انجام داد. در مجموع، تعداد ۴۵ فروند از این هواگرد ساخته شده‌است.


title: کازد-۲

text: طراح این هواگرد، Viggo Kramme and Karl Gustav Zeuthen بود.


title: اس‌ایی‌ای ۴

text: اس‌ایی‌ای ۴ یک هواگرد ملخ‌پیشین تک‌موتوره از نوع جنگنده ساخت شرکت Société d'Etudes Aéronautiques (SEA) است. هواگرد اس‌ایی‌ای ۴ نخستین پروازش را در ۱۹۱۸ میلادی انجام داد. در مجموع، تعداد ۱۱۵ فروند از این هواگرد ساخته شده‌است.


title: اس‌ایی‌ای ۴

text: طراح این هواگرد، Henry Potez, Louis Coroller, and مارسل داسو بود.


title: اس. ۲۰۵ مارچتی

text: اس. ۲۰۵ مارچتی یک هواگرد ملخ‌پیشین تک‌موتوره از نوع Liaison and glider-towing aircraft ساخت شرکت SIAI-Marchetti است. هواگرد اس. ۲۰۵ مارچتی نخستین پروازش را در ۱۹۶۵ میلادی انجام داد. در مجموع، تعداد ۶۲۰ فروند از این هواگرد ساخته شده‌است.


title: اس. ۲۰۵ مارچتی

text: طراح این هواگرد، Alexander Brena بود.


title: مارچتی اس‌ام.۱۰۱۹

text: مارچتی اس‌ام. ۱۰۱۹ یک هواگرد ملخ‌پیشین تک‌موتوره از نوع STOL liaison monoplane ساخت شرکت SIAI-Marchetti است. هواگرد مارچتی اس‌ام. ۱۰۱۹ نخستین پروازش را در ۲۴ مه ۱۹۶۹ میلادی انجام داد. این هواگرد در سال ۱۹۷۶ میلادی رسماً معرفی گردید. در مجموع، تعداد ۸۶ فروند از این هواگرد ساخته شده‌است.


title: شورت توکانو

text: شورت توکانو یک هواگرد ملخ‌پیشین تک‌موتوره از نوع هواپیمای آموزشی ساخت شرکت برادران شورت است. هواگرد شورت توکانو نخستین پروازش را در ۱۴ فوریه ۱۹۸۶ میلادی انجام داد. این هواگرد در سال 1989 (Royal Air Force) میلادی رسماً معرفی گردید و در سال‌های ۱۹۸۶–۱۹۹۵ تولید شده‌است. در مجموع، تعداد ۱۶۰ فروند از این هواگرد ساخته شده‌است.


title: فایرفلای تی۶۷

text: فایرفلای تی۶۷ یک هواگرد ملخ‌پیشین تک‌موتوره از نوع هواگرد آموزشی/tourer/ورزشی ساخت شرکت Fournier, Slingsby Aviation است. هواگرد فایرفلای تی۶۷ نخستین پروازش را در ۱۲ مارس ۱۹۷۴ میلادی انجام داد. در مجموع، تعداد> ۲۵۰ فروند از این هواگرد ساخته شده‌است.


title: سوپ ویت بیبی

text: سوپ ویت بیبی یک هواگرد ملخ‌پیشین تک‌موتوره از نوع تک سرنشینه و بمب‌افکن دریایی ساخت شرکت Sopwith Aviation Company است. هواگرد سوپ ویت بیبی نخستین پروازش را در سپتامبر ۱۹۱۵ میلادی انجام داد. این هواگرد در سال ۱۹۱۵ میلادی رسماً معرفی گردید. در مجموع، تعداد ۳۸۶ فروند از این هواگرد ساخته شده‌است.


title: استاندارد ای-۱

text: استاندارد ای-۱ یک هواگرد ملخ‌پیشین تک‌موتوره از نوع نظامی آموزشی ساخت شرکت Standard Aircraft Corporation است. هواگرد استاندارد ای-۱ نخستین پروازش را در ۱۹۱۷ میلادی انجام داد. در مجموع، تعداد ۱۶۸ فروند از این هواگرد ساخته شده‌است.


title: ال-۱ ویگیلانت

text: ال-۱ ویگیلانت یک هواگرد ملخ‌پیشین تک‌موتوره از نوع ارتباطی-شناسایی سبک ساخت شرکت Stinson Aircraft Corporation است. هواگرد ال-۱ ویگیلانت نخستین پروازش را در ۱۵ ژوئیه ۱۹۴۰ میلادی انجام داد. این هواگرد در سال ۱۹۴۱ میلادی رسماً معرفی گردید. در مجموع، تعداد ۳۲۴ فروند از این هواگرد ساخته شده‌است.


title: ال-۱ ویگیلانت

text: طراح این هواگرد، A.P. Fontaine[citation needed] بود.


title: واتاناب ایی۹دبلیو

text: واتاناب ایی۹دبلیو یک هواگرد ملخ‌پیشین تک‌موتوره از نوع ضد زیردریایی عملیات شناسایی هواپیمای آب‌نشین ساخت شرکت Watanabe Ironworks است. هواگرد واتاناب ایی۹دبلیو نخستین پروازش را در فوریه ۱۹۳۵ میلادی انجام داد. این هواگرد در سال ۱۹۳۸ میلادی رسماً معرفی گردید. در مجموع، تعداد ۳۵ فروند از این هواگرد ساخته شده‌است.


title: یاکوولف ایر-۱

text: یاکوولف ایر-۱ یک هواگرد ملخ‌پیشین تک‌موتوره از نوع هواپیمای دوباله ساخت شرکت یاکوولف است. هواگرد یاکولیف ایر۱ نخستین پروازش را در ۱۲ مه ۱۹۲۷ میلادی انجام داد. در مجموع، تعداد ۶+ فروند از این هواگرد ساخته شده‌است.


title: یاکوولف ایر-۱

text: طراح این هواگرد، الکساندر سرگیویچ بود.


title: یوکوسوکا کا۴وای

text: یوکوسوکا کا۴وای یک هواگرد ملخ‌پیشین تک‌موتوره از نوع Floatplane آموزشی ساخت شرکت Yokosuka Naval Air Technical Arsenal است. هواگرد یوکوسوکا کا۴وای نخستین پروازش را در ۱۹۳۰ میلادی انجام داد. این هواگرد در سال ۱۹۳۳ میلادی رسماً معرفی گردید. در مجموع، تعداد ۲۱۱ فروند از این هواگرد ساخته شده‌است.


title: زلین ۲۲ جوناک

text: زلین ۲۲ جوناک یک هواگرد ملخ‌پیشین تک‌موتوره از نوع تک باله دو سرنشینه ساخت شرکت Zlin است. هواگرد زلین ۲۲ جوناک نخستین پروازش را در ۱۰ آوریل ۱۹۴۷ میلادی انجام داد. در مجموع، تعداد ۲۰۰ فروند از این هواگرد ساخته شده‌است.


title: زلین زد۴۳

text: زلین زد۴۳ یک هواگرد ملخ‌پیشین تک‌موتوره از نوع آموزشی تفریحی سبک ساخت شرکت Moravan Otrokovice است. هواگرد زلین زد۴۳ نخستین پروازش را در ۱۰ دسامبر ۱۹۶۸ میلادی انجام داد. در مجموع، تعداد 80 (Z 43) فروند از این هواگرد ساخته شده‌است.


title: ای‌جی‌او سی.۴

text: ای‌جی‌او سی. ۴ یک هواگرد ملخ‌پیشین تک‌موتوره از نوع شناسایی ساخت شرکت AGO Flugzeugwerke است. این هواگرد در سال ۱۹۱۶ میلادی رسماً معرفی گردید. در مجموع، تعداد ۷۰ فروند از این هواگرد ساخته شده‌است.


title: آنبو ۳

text: آنبو ۳ یک هواگرد ملخ‌پیشین تک‌موتوره از نوع هواپیمای آموزشی ساخت شرکت Karo Aviacijos Tiekimo Skyrius است. هواگرد آنبو ۳ نخستین پروازش را در ۱۹۲۹ میلادی انجام داد. در مجموع، تعداد ۹ فروند از این هواگرد ساخته شده‌است.


title: آنبو ۳

text: طراح این هواگرد، Antanas Gustaitis بود.


title: آنبو ۴

text: آنبو ۴ یک هواگرد ملخ‌پیشین تک‌موتوره از نوع شناسایی ساخت شرکت Karo Aviacijos Tiekimo Skyrius است. هواگرد آنبو ۴ نخستین پروازش را در ۱۴ ژوئیه ۱۹۳۲ میلادی انجام داد. این هواگرد در سال ۱۹۳۴ میلادی رسماً معرفی گردید. در مجموع، تعداد ۱۴ فروند از این هواگرد ساخته شده‌است.


title: آنبو ۴

text: طراح این هواگرد، Antanas Gustaitis بود.


title: آنبو ۸

text: آنبو ۸ یک هواگرد ملخ‌پیشین تک‌موتوره از نوع بمب‌افکن-هواپیمای تجسسی ساخت شرکت Karo Aviacijos Tiekimo Skyrius است. هواگرد آنبو ۸ نخستین پروازش را در ۵ سپتامبر ۱۹۳۹ میلادی انجام داد. در مجموع، تعداد ۱ فروند از این هواگرد ساخته شده‌است.


title: آنبو ۸

text: طراح این هواگرد، Antanas Gustaitis بود.


title: لس مورو ۱۱۳

text: لس مورو ۱۱۳ یک هواگرد ملخ‌پیشین تک‌موتوره از نوع شناسایی نظامی ساخت شرکت ANF Les Mureaux است. هواگرد لس مورو ۱۱۳ نخستین پروازش را در ۱۹۳۱ میلادی انجام داد. در مجموع، تعداد ~۲۸۵ فروند از این هواگرد ساخته شده‌است.


title: لس مورو ۱۱۳

text: طراح این هواگرد، André Brunet بود.


title: لس مورو ۱۷۰

text: لس مورو ۱۷۰ یک هواگرد ملخ‌پیشین تک‌موتوره از نوع هواپیمای جنگنده ساخت شرکت ANF Les Mureaux است. هواگرد لس مورو ۱۷۰ نخستین پروازش را در ۱۹ نوامبر ۱۹۳۲ میلادی انجام داد. در مجموع، تعداد ۲ فروند از این هواگرد ساخته شده‌است.


title: آئرو ای‌تی-۳

text: آئرو ای‌تی-۳ یک هواگرد ملخ‌پیشین تک‌موتوره از نوع ترابری ساخت شرکت Aero AT است. هواگرد آئرو ای‌تی-۳ نخستین پروازش را در ۱۹۹۷ میلادی انجام داد. این هواگرد در سال ۲۰۰۲ میلادی رسماً معرفی گردید.


title: آئرو ای‌تی-۳

text: طراح این هواگرد، Tomasz Antoniewski بود.


title: ای‌ایی ۰۱ آئرو

text: ای‌ایی ۰۱ آئرو یک هواگرد ملخ‌پیشین تک‌موتوره از نوع هواگرد آموزشی ساخت شرکت Aero است. هواگرد ای‌ایی ۰۱ آئرو نخستین پروازش را در ۱۹۱۹ میلادی انجام داد.


title: آئرو بورو ۲۶۰ ای‌جی

text: آئرو بورو ۲۶۰ ای‌جی یک هواگرد ملخ‌پیشین تک‌موتوره از نوع سم پاش ساخت شرکت Aero Boero است. هواگرد آئرو بورو ۲۶۰ ای‌جی نخستین پروازش را در ۲۳ دسامبر ۱۹۷۲ میلادی انجام داد.


title: آئرومارین ۳۹

text: آئرومارین ۳۹ یک هواگرد ملخ‌پیشین تک‌موتوره از نوع آموزشی آبی-خاکی ساخت شرکت Aeromarine Plane and Motor Company است. در مجموع، تعداد ۱۵۰ فروند از این هواگرد ساخته شده‌است.


title: آئرونکا چیف۱۱

text: آئرونکا چیف۱۱ یک هواگرد ملخ‌پیشین تک‌موتوره از نوع هواگرد چندمنظوره ساخت شرکت Aeronca است. هواگرد آئرونکا چیف۱۱ نخستین پروازش را در ۱۹۴۵ میلادی انجام داد. این هواگرد در سال ۱۹۴۶ میلادی رسماً معرفی گردید و در سال‌های ۱۹۴۶–۱۹۵۰ تولید شده‌است. در مجموع، تعداد 2,300 فروند از این هواگرد ساخته شده‌است.


title: آئرونکا چیف۱۱

text: طراح این هواگرد، Raymond F. Hermes at Aeronca بود.


title: آئرونکا ۵۰

text: آئرونکا ۵۰ یک هواگرد ملخ‌پیشین تک‌موتوره از نوع ترابری غیرنظامی ساخت شرکت Aeronca است. هواگرد آئرونکا ۵۰ نخستین پروازش را در ۱۹۳۸ میلادی انجام داد.


title: آئرونکا کی

text: آئرونکا کی یک هواگرد ملخ‌پیشین تک‌موتوره است. این هواگرد در سال ۱۹۳۷ میلادی رسماً معرفی گردید. در مجموع، تعداد ۳۵۷ فروند از این هواگرد ساخته شده‌است.


title: آئرونکا کی

text: طراح این هواگرد، Jean A. Roache بود.


title: آئرونکا ال

text: آئرونکا ال یک هواگرد ملخ‌پیشین تک‌موتوره از نوع تک باله ساخت شرکت Aeronca Aircraft است. این هواگرد در سال ۱۹۳۵ میلادی رسماً معرفی گردید. در مجموع، تعداد ۶۵ فروند از این هواگرد ساخته شده‌است.


title: آئرونکا ال-۱۶

text: آئرونکا ال-۱۶ یک هواگرد ملخ‌پیشین تک‌موتوره از نوع ارتباطی ساخت شرکت Aeronca است. در مجموع، تعداد ۶۰۹ فروند از این هواگرد ساخته شده‌است.


title: آئرونکا ۱۵ای‌سی سدان

text: آئرونکا ۱۵ای‌سی سدان یک هواگرد ملخ‌پیشین تک‌موتوره از نوع هواگرد چندمنظوره ساخت شرکت Aeronca Aircraft است. هواگرد آئرونکا ۱۵ای‌سی سدان نخستین پروازش را در ۱۹۴۷ میلادی انجام داد. این هواگرد در سال ۱۹۴۷ میلادی رسماً معرفی گردید و در سال‌های ۱۹۴۸–۱۹۵۱ تولید شده‌است. در مجموع، تعداد ۵۶۱ فروند از این هواگرد ساخته شده‌است.


title: ای-۲۲ فاکسبات

text: ای-۲۲ فاکسبات یک هواگرد ملخ‌پیشین تک‌موتوره از نوع ورزشی سبک ساخت شرکت Aeroprakt است. هواگرد ای-۲۲ فاکسبات نخستین پروازش را در ۲۱ اکتبر ۱۹۹۶ میلادی انجام داد. این هواگرد در سال ۱۹۹۹ میلادی رسماً معرفی گردید و از سال ۲۰۰۰ تاکنون تولید شده‌است.


title: ای-۲۲ فاکسبات

text: طراح این هواگرد، Yuri Yakovlev بود.


title: ای-۱۲۲ اوییراپورو

text: ای-۱۲۲ اوییراپورو یک هواگرد ملخ‌پیشین تک‌موتوره از نوع هواگرد آموزشی ساخت شرکت امبرائر است. هواگرد ای-۱۲۲ اوییراپورو نخستین پروازش را در ۲ ژوئن ۱۹۶۵ میلادی انجام داد. در مجموع، تعداد ۱۵۵ فروند از این هواگرد ساخته شده‌است.


title: آیچی ای‌بی-۳

text: آیچی ای‌بی-۳ یک هواگرد ملخ‌پیشین تک‌موتوره از نوع هواپیمای تجسسی هواپیمای آب‌نشین دارای ارابه فرود ساخت شرکت آیچی کوکوکی است. هواگرد آیچی ای‌بی-۳ نخستین پروازش را در ۱۹۳۲ میلادی انجام داد. در مجموع، تعداد ۱ فروند از این هواگرد ساخته شده‌است.


title: آیچی ای‌بی-۳

text: طراح این هواگرد، Tetsuo Miki بود.


title: ای‌اس-۴۵ کمبریج

text: ای‌اس-۴۵ کمبریج یک هواگرد ملخ‌پیشین تک‌موتوره از نوع نظامی پیشرفته ساخت شرکت Airspeed Limited است. هواگرد ای‌اس-۴۵ کمبریج نخستین پروازش را در ۱۹ فوریه ۱۹۴۱ میلادی انجام داد. در مجموع، تعداد ۲ فروند از این هواگرد ساخته شده‌است.


title: آمیوت ۱۲۰

text: آمیوت ۱۲۰ یک هواگرد ملخ‌پیشین تک‌موتوره از نوع بمب افکن ساخت شرکت Amiot است. هواگرد آمیوت ۱۲۰ نخستین پروازش را در ۱۹۲۵ میلادی انجام داد.


title: آناترا آنادیس

text: آناترا آنادیس یک هواگرد ملخ‌پیشین تک‌موتوره از نوع هواپیمای جنگنده ساخت شرکت Anatra است. هواگرد آناترا آنادیس نخستین پروازش را در ۲۳ اکتبر ۱۹۱۶ میلادی انجام داد. در مجموع، تعداد ۱ فروند از این هواگرد ساخته شده‌است.


title: آناترا آنادیس

text: طراح این هواگرد، Elisee Alfred Descamps بود.


title: آناترا دی

text: آناترا دی یک هواگرد ملخ‌پیشین تک‌موتوره از نوع هواگرد شناسایی ساخت شرکت Anatra است. هواگرد آناترا دی نخستین پروازش را در ۱۹ دسامبر ۱۹۱۵ میلادی انجام داد. در مجموع، تعداد ۱۷۰ فروند از این هواگرد ساخته شده‌است.


title: آناترا دی

text: طراح این هواگرد، Elysée Alfred Descamps بود.


title: آویا بی‌اچ-۴

text: آویا بی‌اچ-۴ یک هواگرد ملخ‌پیشین تک‌موتوره از نوع جنگنده ساخت شرکت Avia است. هواگرد آویا بی‌اچ-۴ نخستین پروازش را در ۱۹۲۲ میلادی انجام داد. در مجموع، تعداد ۱ فروند از این هواگرد ساخته شده‌است.


title: آویا بی‌اچ-۴

text: طراح این هواگرد، Pavel Beneš and Miroslav Hajn بود.


title: آویاتیک دی. ۲

text: آویاتیک دی. ۲ یک هواگرد ملخ‌پیشین تک‌موتوره از نوع هواپیمای جنگنده ساخت شرکت آویاتیک است. هواگرد آویاتیک دی. ۲ نخستین پروازش را در ۱۹۱۷ میلادی انجام داد. در مجموع، تعداد ۱۳ فروند از این هواگرد ساخته شده‌است.


title: آویاتیک بی. ۲

text: آویاتیک بی. ۲ یک هواگرد ملخ‌پیشین تک‌موتوره از نوع شناسایی ساخت شرکت Aviatik است. هواگرد آویاتیک بی. ۲ نخستین پروازش را در ۱۹۱۵ میلادی انجام داد. این هواگرد در سال ۱۹۱۵ میلادی رسماً معرفی گردید.


title: آویاتیک بی. ۲

text: طراح این هواگرد، Robert Wild بود.


title: اف.کا. ۲۵ باسیلیسک

text: اف. کا. ۲۵ باسیلیسک یک هواگرد ملخ‌پیشین تک‌موتوره از نوع هواپیمای جنگنده ساخت شرکت British Aerial Transport است. هواگرد اف.کا. ۲۵ باسیلیسک نخستین پروازش را در سپتامبر ۱۹۱۸ میلادی انجام داد. در مجموع، تعداد ۳ فروند از این هواگرد ساخته شده‌است.


title: اف.کا. ۲۵ باسیلیسک

text: طراح این هواگرد، Frederick Koolhoven بود.


title: بارتل بی‌ام ۴

text: بارتل بی‌ام ۴ یک هواگرد ملخ‌پیشین تک‌موتوره از نوع هواپیمای آموزشی ساخت شرکت Samolot, هواگردسازی پودلاشه است. هواگرد بارتل بی‌ام ۴ نخستین پروازش را در ۲۰ دسامبر ۱۹۲۷ میلادی انجام داد. این هواگرد در سال ۱۹۲۹ میلادی رسماً معرفی گردید و در سال‌های ۱۹۲۸–۱۹۳۲ تولید شده‌است. در مجموع، تعداد ~۷۵ فروند از این هواگرد ساخته شده‌است.


title: بی.۱۲۱ پوپ

text: بی. ۱۲۱ پوپ یک هواگرد ملخ‌پیشین تک‌موتوره است. هواگرد بی. ۱۲۱ پوپ نخستین پروازش را در ۸ آوریل ۱۹۶۷ میلادی انجام داد. این هواگرد در سال ۱۹۶۸ میلادی رسماً معرفی گردید و در سال‌های ۱۹۶۷–۱۹۷۰ تولید شده‌است. در مجموع، تعداد ۱۷۶ فروند از این هواگرد ساخته شده‌است.


title: سی‌اچ-۳۰۰ پکمیکر

text: سی‌اچ-۳۰۰ پکمیکر یک هواگرد ملخ‌پیشین تک‌موتوره از نوع ترابری غیرنظامی ساخت شرکت Bellanca است. هواگرد سی‌اچ-۳۰۰ پکمیکر نخستین پروازش را در ۱۹۲۹ میلادی انجام داد. در مجموع، تعداد 35 فروند از این هواگرد ساخته شده‌است.


title: برلینر جویر پی-۱۶

text: برلینر جویر پی-۱۶ یک هواگرد ملخ‌پیشین تک‌موتوره از نوع جنگنده دو سرنشینه ساخت شرکت Berliner-Joyce Aircraft Corporation است. هواگرد برلینر جویر پی-۱۶ نخستین پروازش را در ۱ سپتامبر ۱۹۳۰ میلادی انجام داد. این هواگرد در سال ۱۹۳۲ میلادی رسماً معرفی گردید. در مجموع، تعداد ۲۶ فروند از این هواگرد ساخته شده‌است.


title: برنارد اچ.۵۲

text: برنارد اچ. ۵۲ یک هواگرد ملخ‌پیشین تک‌موتوره از نوع آب‌نشین ساخت شرکت Société des Avions Bernard است. هواگرد برنارد اچ. ۵۲ نخستین پروازش را در ۱۶ ژوئن ۱۹۳۳ میلادی انجام داد. در مجموع، تعداد ۲ فروند از این هواگرد ساخته شده‌است.


title: تی.۲ دارت

text: تی. ۲ دارت یک هواگرد ملخ‌پیشین تک‌موتوره از نوع اژدرافکن ساخت شرکت هواگردسازی بلک‌برن است. هواگرد تی. ۲ دارت نخستین پروازش را در اکتبر ۱۹۲۱ میلادی انجام داد. این هواگرد در سال ۱۹۲۲ میلادی رسماً معرفی گردید و در سال‌های ۱۹۲۲–۱۹۲۸ تولید شده‌است. در مجموع، تعداد 118 فروند از این هواگرد ساخته شده‌است.


title: طلا اش

text: طلایه اشرفی (زادهٔ ۲۴ ژوئیه ۱۹۸۴) مشهور به طلا اش ، هنرپیشه ایرانی مقیم آمریکا می‌باشد که در نقش زاری تزاری در سریال افسانه‌های فردا شناخته شده‌است.


title: طلا اش

text: طلا اش در روز 2 مرداد 1363 (برابر با 24 ژوییه 1984) در تهران چشم به جهان گشود. نام کامل او "طلایه اشرفی" است. این نام از شاهنامه فردوسی برگرفته شده و به معنای پیشگام می باشد. وقتی طلا 9 ماهه بود ، خانواده اش از ایران به آمریکا مهاجرت کردند و او در پاول اوهایو رشد کرد. میل و علاقه طلا به بازیگری چنان زیاد بود که در نمایش های دبیرستان هم بعنوان بازیگر و هم بعنوان کارگردان حضور داشت.


title: طلا اش

text: طلا مدرک کارشناسی هنرهای زیبا رو از دانشگاه تئاتر بوستون را دریافت کرد. طلا همچنین در آکادمی موسیقی و هنرهای نمایشی لندن و تئاتر بداهه آپرایت سیتیزن در نیویورک تعلیم دید.


title: طلا اش

text: طلا اش فعالیتش را در سال ۲۰۰۸ با فیلم انتظار در پکن آغاز کرد. وی به عنوان بازیگر مهمان در سریال نظم و قانون به کارش ادامه داد و در سریال "ادیسه آمریکایی" نقش ایفا کرد. در سال ۲۰۱۷ وی بعنوان بازیگر اصلی به فصل سوم سریال افسانه‌های فردا پیوستو عهده‌دار نقش زاری توماز شد. ایفای نقش وی با استقبال منتقدان و طرفداران مواجه شد.


title: شهرداری آپه

text: شهرداری آپه (به لاتین: Ape Municipality) یک شهرداری در کشور لتونی است. شهرداری آپه ۴٬۳۷۹ نفر جمعیت دارد.


title: شهرداری آوتسه

text: شهرداری آوتسه (به لاتین: Auce Municipality) یک شهرداری در کشور لتونی است. شهرداری آوتسه ۸٬۷۷۲ نفر جمعیت دارد.


title: شهرداری آداژی

text: شهرداری آداژی (به لاتین: Ādaži Municipality) یک شهرداری در کشور لتونی است. شهرداری آداژی ۹٬۳۴۲ نفر جمعیت دارد.


title: شهرداری بابیته

text: شهرداری بابیته (به لاتین: Babīte Municipality) یک شهرداری در کشور لتونی است. شهرداری بابیته ۸٬۸۶۵ نفر جمعیت دارد.


title: الکترون (چارچوب نرم‌افزاری)

text: الکترون یا الکترون جی‌اس که قبلا با نام Atom Shell شناخته می‌شد؛ یک چارچوب نر‌م‌افزاری رایگان و متن‌باز است که توسط گیت‌هاب توسعه می‌یابد.


title: الکترون (چارچوب نرم‌افزاری)

text: الکترون به توسعه‌دهندگان امکان توسعه برنامه‌های رابط کاربری گرافیکی دسکتاپ را با استفاده از فناوری‌های وب یعنی موتور چیدمان کرومیوم برای پردازش فرانت‌اند و زمان اجرای نود جی‌اس برای پردازش‌های بک‌اند، به‌صورت همزمان، فراهم می‌کند. الکترون در ابتدا برای ویرایشگر کد اتم ساخته شد. این چارچوب، چارچوب اصلی رابط کاربری گرافیکی پروژه‌های فراوان متن‌باز از جمله اتم، گیت‌هاب دسکتاپ، وی‌اس‌کد، اورنوت، وردپرس دسکتاپ است.


title: الکترون (چارچوب نرم‌افزاری)

text: برنامه ساخته شده با الکترون بر پایه چندین پردازش یعنی پردازش «اصلی» و چندین پردازش «رندر» است. پردازش اصلی منطق برنامه را اجرا می‌کند و سپس می‌تواند چندین پردازش رندر را راه‌اندازی کند و پنجره‌هایی را که در صفحه کاربر ظاهر می‌شوند کدهای اچ‌تی‌ام‌ال و سی‌اس‌اس را اجرا کند.


title: الکترون (چارچوب نرم‌افزاری)

text: در صورت فعال بودن، هر دو پردازش اصلی و رندر می توانند به‌همراه نود جی‌اس اجرا شوند.


title: الکترون (چارچوب نرم‌افزاری)

text: اکثر ای‌پی‌آیهای الکترون به زبان C++ یا آبجکتیو سی نوشته شده‌اند و سپس مستقیماً از طریق جاوا اسکریپت در کدهای برنامه قرار می‌گیرند.


title: الکترون (چارچوب نرم‌افزاری)

text: برنامه های ساخته شده با الکترون می‌توانند فضای ذخیره‌سازی و رم بیشتری را اشغال کنند و ممکن است کندتر از برنامه های مشابه ساخته شده با فناوری های بومی سیستم‌عامل اجرا شوند.یک برنامه ساده الکترون از یک فایل زیرشاخه تشکیل شده است: codice_1 ، codice_2 (کد) و codice_3 (رابط کاربر گرافیکی). الکترون یک فایل اجرایی الکترون را با نام‌های codice_4 در ویندوز، codice_5 در مک‌اواس و codice_6 در لینوکس می‌سازد.


title: الکترون (چارچوب نرم‌افزاری)

text: از تعداد قابل توجهی از برنامه‌های کاربردی دسکتاپ که با الکترون ساخته شده‌اند می‌توان به این‌ها اشاره کرد:


title: شهرداری بالتیناوا

text: شهرداری بالتیناوا (به لاتین: Baltinava Municipality) یک شهرداری در کشور لتونی است. شهرداری بالتیناوا ۱٬۳۸۷ نفر جمعیت دارد.


title: شهرداری بالدون

text: شهرداری بالدون (به لاتین: Baldone Municipality) یک شهرداری در کشور لتونی است. شهرداری بالدون ۵٬۵۰۲ نفر جمعیت دارد.


title: شهرداری بالدون

text: بخش لیروم خواهرخواندهٔ شهرداری بالدون هست.


title: کو سینگ چون

text: کو سینگ چوِن (متولد ۲۶ نوامبر ۱۹۹۳) یک زن وزنه‌بردار تایوانی است. او در بازی‌های المپیک تابستانی ۲۰۱۶ موفق به کسب مدال برنز شده‌است.


title: آزادی مذهب در آنگولا

text: آزادی مذهب در آنگولا () در قانون اساسی کشور وارد شده‌است و دولت عموماً در عمل این حق را رعایت کرده‌است. موردی از سوءاستفاده اجتماعی یا تبعیض در باره باورهای مذهبی مردم و انجام مراسم مذهبی گزارش نشده‌است.


title: آزادی مذهب در آنگولا

text: مساحت کشور آنگولا ۱۲۴۶۶۹۰ کیلومتر مربع است (۴۸۱۳۵۱ میل مربع)، و جمعیت آن ۱۹ میلیون نفر می‌باشد. مذهب بخش اعظم مردم مسیحیت است و کاتولیکها بزرگترین گروه مذهبی کشور را تشکیل می‌دهند. طبق برآورد کلیسای کاتولیک ۵۵ درصد جمعیت کشور کاتولیک هستند. بر اساس داده‌های انستیتوی ملی امور مذاهب که زیر مجموعه وزارت فرهنگ است، پروتستانها، که ۱۰ درصد جمعیت را شامل می‌شوند، هنوز وجود دارند که بتدریج قدرت آنها کم می‌شود. بخش کوچکی از جمعیت روستایی بومی مراسم سنتی ویژه خود را بنام آنیمیسم [همزادگرایی] را انجام می‌هند. یک بخش کوچک هم مسلمانان هستند که بالغ بر ۸۰ تا ۹۰ هزار نفر می‌شوند، آنها عمدتاً مهاجرینی هستند که از غرب آفریقا و لبنان آمده‌اند. تعداد اندکی بی خدا در کشور وجود دارند. بخش اندکی از روستائیان به مذاهب سنتی آفریقایی معتقدند، اما برخی باورهای سنتی آفریقائی مورد اعتقاد بیشتر مردم است. از زمان استقلال آنگولا میسیونرهای خارجی با آزادی در کشور فعالیت می‌کنند. در دهه‌های آخر استعمار میسیونرهای پروتستان گاه با برخی موانع روبرو می‌شدند.


title: آزادی مذهب در آنگولا

text: در قانون اساسی آنگولا آزادی مذهب در نظر گرفته شده‌است و عموماً در عمل دولت این حق را رعایت کرده‌است. تمام سطوح دولتی سعی نموده‌اند از این حق به‌طور کامل مراقبت نمایند و سوء استفاده از آنرا، چه توسط دولت و چه توسط عوامل غیردولتی تحمل نکرده‌اند. دولت از گروه‌های مذهبی خواسته‌است تا موقعیت حقوقی خود را از وزارت دادگستری و فرهنگ درخواست کنند. موقعیت حقوقی به گروه‌های مذهبی این حق را می‌دهد تا بعنوان شخص حقوقی در دادگاه شرکت کنند، و تضمینی برای موقعیت آنها به عنوان گروه‌های رسمی مذهبی ثبت شده‌است، و به آنها اجازه ساخت مدارس و کلیسا می‌دهد. روزهای مقدس مسیحیان، کریسمس و جمعه نیک [جمعه قبل از عید پاک] تعطیل رسمی هستند و هیچ تأثیر منفی روی دیگر گروه‌های مذهبی ندارند. مدارس دولتی به آموزش مذهبی ملزم نیستند. دولت به سازمانها و میسیونهای دارای موقعیت حقوقی اجازه تأسیس و اداره مدارس می‌دهد.


title: آزادی مذهب در آنگولا

text: سیاست دولت و رویکرد کلی آن به‌طور کلی حامی آزادی اجرای مراسم دینی است. وزارت فرهنگ و دادگستری در حال حاضر ۸۵ فرقه مذهبی را به‌رسمیت می‌شناسد. بیش از ۸۰۰ سازمان مذهبی دیگر، که بسیاری از آنها دارای ریشه مسیحیت انجیلی کنگوئی یا برزیلی هستند، درخواست ثبت نام داده‌اند. آنها دارای اعضای کمتر از ۱۰۰۰۰۰ نفر هستند بنابراین واجد شرایط دریافت موقعیت قانونی وحقوقی نیستند. طبق گزارش INAR انتظار می‌رود جامعه مسلمین که توسط مسجد مرکزی لواندا نمایندگی می‌شود، بزودی وضعیت قانونی خود را بدست آورد. آنگولا تنها کشوری در جهان است که اسلام را بعنوان مذهب به‌رسمیت نمی‌شناسد. در فوریه سال ۲۰۰۶ دولت سه مسجد را به دلیل ایجاد ترافیک در هنگام برگزاری مراسم بست ولی با مذاکره رهبران مسلمانان محلی با INAR به توافق رسیدند و مساجد مجدداً در ماه دسامبر سال ۲۰۰۶ افتتاح شد.


title: گی‌یرمو آرو

text: گی‌یرمو آرو (; – ) یک ستاره‌شناس مکزیکی بود. او اولین نفر از مکزیک بود که به انتخاب انجمن سلطنتی اخترشناسان بریتانیا درآمد.


title: گی‌یرمو آرو

text: وی همچنین برندهٔ جوایزی همچون نشان زرین لومونسف شده‌است.


title: گی‌یرمو آرو

text: آرو در مکزیکو سیتی در سال ۱۹۱۳ به دنیا آمد، جایی که او در حین انقلاب مکزیک بزرگ شد. او فلسفه در دانشگاه مستقل ملی مکزیک خواند.


title: گی‌یرمو آرو

text: در سال ۱۹۶۸، آرو با خبرنگار و نویسنده، النا پونیاتوسکا ازدواج کرد و در سال ۱۹۸۱ از او جدا شد که حاصل این ازدواج سه فرزند به نام‌های امانوئل، فیلیپه و پائولا بود.


title: گی‌یرمو آرو

text: در ۲۱ مارس ۲۰۱۸، ۱۰۵ سال پس از تولد او، گوگل آرو را در گوگل دودل معرفی کرد.


title: شایبه فلوکتسویگ‌باو

text: شایبه فلوکْتْسویگ‌باو () به معنای "کارخانه تولید هواگرد"، یک تولیدکننده‌ی هواگرد از نوع بادپرهای بدون موتور و موتوردار در آلمان در نیمه دوم قرن بیستم بود. این شرکت در سال ۱۹۵۱ در فرودگاه مونیخ-ریم توسط اگون شایبه پایه‌گذاری شد و تا سال ۱۹۸۵ بیش از ۲۰۰۰ هواگرد تولید کرده بود.


title: شایبه فلوکتسویگ‌باو

text: اگون شایبه در سال ۱۹۹۷ درگذشت و فعالیت‌های شرکت نیز در سال ۲۰۰۶ متوقف شد.


title: اگون شایبه

text: اگون شایبه (; زاده – درگذشته ) مهندس پرواز اهل آلمان بود که شرکت تولید بادپر شایبه فلوکتسویگ‌باو را پایه‌گذاری کرد.


title: اف.۲ لینکوک

text: اف. ۲ لینکوک یک هواگرد ملخ‌پیشین تک‌موتوره از نوع جنگنده سبک‌وزن ساخت شرکت هواگردسازی بلک‌برن است. هواگرد اف. ۲ لینکوک نخستین پروازش را در ۱۹۲۸ میلادی انجام داد. در مجموع، تعداد ۷ فروند از این هواگرد ساخته شده‌است.


title: بلکبرن ولوس

text: بلکبرن ولوس یک هواگرد ملخ‌پیشین تک‌موتوره از نوع گشت دریایی ساخت شرکت هواگردسازی بلک‌برن، Greek National Aircraft Factory (KEA) است. هواگرد بلکبرن ولوس نخستین پروازش را در ۱۹۲۵ میلادی انجام داد. در مجموع، تعداد ۲۲ فروند از این هواگرد ساخته شده‌است.


title: بلریو-اسپاد اس.۵۱

text: بلریو-اسپاد اس.۵۱ یک هواگرد ملخ‌پیشین تک‌موتوره از نوع جنگنده ساخت شرکت Blériot است. هواگرد بلریو اس. ۵۱ نخستین پروازش را در ۱۶ ژوئن ۱۹۲۴ میلادی انجام داد. در مجموع، تعداد ca. 60 فروند از این هواگرد ساخته شده‌است.


title: بلریو-اسپاد اس.۵۱

text: طراح این هواگرد، André Herbemont بود.


title: ال-۱۵ اسکوت

text: ال-۱۵ اسکوت یک هواگرد ملخ‌پیشین تک‌موتوره از نوع ارتباطی ساخت شرکت Boeing است. هواگرد ال-۱۵ اسکوت نخستین پروازش را در ۱۳ ژوئیه ۱۹۴۷ میلادی انجام داد. در مجموع، تعداد ۱۲ فروند از این هواگرد ساخته شده‌است.


title: پی.۳ بوبولینک

text: پی. ۳ بوبولینک یک هواگرد ملخ‌پیشین تک‌موتوره از نوع جنگنده تک سرنشینه ساخت شرکت Boulton & Paul Ltd است. هواگرد پی. ۳ بوبولینک نخستین پروازش را در ۱۹۱۸ میلادی انجام داد. در مجموع، تعداد ۱ فروند از این هواگرد ساخته شده‌است.


title: بردا بی‌ای.۶۴

text: بردا بی‌ای. ۶۴ یک هواگرد ملخ‌پیشین تک‌موتوره از نوع هواگرد تهاجمی ساخت شرکت Ernesto Breda است. هواگرد بردا بی‌ای. ۶۴ نخستین پروازش را در ۱۹۳۴ میلادی انجام داد. این هواگرد در سال ۱۹۳۷ میلادی رسماً معرفی گردید. در مجموع، تعداد ۴۲ فروند از این هواگرد ساخته شده‌است.


title: بردا بی‌ای.۶۴

text: طراح این هواگرد، Antonio Parano and Giuseppe Panzeri بود.


title: برواستر ایکس‌ای-۳۲

text: برواستر ایکس‌ای-۳۲ یک هواگرد ملخ‌پیشین تک‌موتوره از نوع تک سرنشینه تهاجمی ساخت شرکت Brewster Aeronautical Corporation است. هواگرد برواستر ایکس‌ای-۳۲ نخستین پروازش را در ۲۲ مه ۱۹۴۳ میلادی انجام داد. در مجموع، تعداد ۲ فروند از این هواگرد ساخته شده‌است.


title: وینجیل سی‌ای‌سی

text: وینجیل سی‌ای‌سی یک هواگرد ملخ‌پیشین تک‌موتوره از نوع هواپیمای آموزشی ساخت شرکت Commonwealth Aircraft Corporation است. هواگرد وینجیل سی‌ای‌سی نخستین پروازش را در ۲۳ فوریه ۱۹۵۵ میلادی انجام داد. این هواگرد در سال ۱۹۵۵ میلادی رسماً معرفی گردید. برنامه ساخت این هواگرد در نهایت لغو گردید. در مجموع، تعداد 2 فروند از این هواگرد ساخته شده‌است.


title: سی‌ای‌پی-۴ پولیستین‌ها

text: سی‌ای‌پی-۴ پولیستین‌ها یک هواگرد ملخ‌پیشین تک‌موتوره از نوع هواگرد آموزشی ساخت شرکت EAY, CAP است. هواگرد سی‌ای‌پی-۴ پولیستین‌ها نخستین پروازش را در ۱۹۳۵ میلادی انجام داد. در مجموع، تعداد ca. 840 فروند از این هواگرد ساخته شده‌است.


title: کاپرونی سی‌ای.۹۷

text: کاپرونی سی‌ای. ۹۷ یک هواگرد ملخ‌پیشین تک‌موتوره از نوع ترابری غیرنظامی ساخت شرکت Caproni است. هواگرد کاپرونی سی‌ای. ۹۷ نخستین پروازش را در ۱۹۲۷ میلادی انجام داد. در مجموع، تعداد ۱۳ فروند از این هواگرد ساخته شده‌است.


title: کودرون سی.۵۹

text: کودرون سی. ۵۹ یک هواگرد ملخ‌پیشین تک‌موتوره از نوع چند منظوره ساخت شرکت Caudron است. این هواگرد در سال ۱۹۲۲ میلادی رسماً معرفی گردید و در سال‌های ۱۹۲۲–۱۹۲۴ تولید شده‌است. در مجموع، تعداد ۱٬۸۰۰+ فروند از این هواگرد ساخته شده‌است.


title: کودرون سی.۶۰

text: کودرون سی. ۶۰ یک هواگرد ملخ‌پیشین تک‌موتوره از نوع آموزشی ساخت شرکت Caudron است.


title: بی‌آی‌سی‌اچ-۷

text: بی‌آی‌سی‌اچ-۷ یک هواگرد ملخ‌پیشین تک‌موتوره از نوع ورزشی/تفریحی ساخت شرکت Chyeranovskii است. هواگرد بی‌آی‌سی‌اچ-۷ نخستین پروازش را در ۱۹۲۹ میلادی انجام داد. در مجموع، تعداد ۱ فروند از این هواگرد ساخته شده‌است.


title: بی‌آی‌سی‌اچ-۷

text: طراح این هواگرد، Boris Ivanovich Chyeranovskii بود.


title: کومپر سویفت

text: کومپر سویفت یک هواگرد ملخ‌پیشین تک‌موتوره از نوع تک سرنشینه ساخت شرکت Comper Aircraft Company Ltd است. هواگرد کومپر سویفت نخستین پروازش را در ۱۹۳۰ میلادی انجام داد. در مجموع، تعداد ۴۵ فروند از این هواگرد ساخته شده‌است.


title: کومپر سویفت

text: طراح این هواگرد، Nicholas Comper بود.


title: کومت ای‌سی-۱

text: کومت ای‌سی-۱ یک هواگرد ملخ‌پیشین تک‌موتوره از نوع جنگنده تک سرنشینه ساخت شرکت Comte است. هواگرد کومت ای‌سی-۱ نخستین پروازش را در ۲ آوریل ۱۹۲۷ میلادی انجام داد. در مجموع، تعداد ۱ فروند از این هواگرد ساخته شده‌است.


title: کونسولیدیت پی-۳۰

text: کونسولیدیت پی-۳۰ یک هواگرد ملخ‌پیشین تک‌موتوره از نوع هواپیمای جنگنده ساخت شرکت Consolidated Aircraft است. هواگرد کونسولیدیت پی-۳۰ نخستین پروازش را در ژانویه ۱۹۳۴ میلادی انجام داد. در مجموع، تعداد ۶۰ فروند از این هواگرد ساخته شده‌است.


title: کورتیس ۱۸تی۱

text: کورتیس ۱۸تی۱ یک هواگرد ملخ‌پیشین تک‌موتوره از نوع جنگنده دو سرنشینه ساخت شرکت Curtiss Engineering Corporation است. هواگرد کورتیس ۱۸تی۱ نخستین پروازش را در ۷ مه ۱۹۱۸ میلادی انجام داد. این هواگرد در سال فوریه ۱۹۱۹ میلادی رسماً معرفی گردید.


title: کورتیس ۱۸تی۱

text: طراح این هواگرد، Charles B. Kirkham بود.


title: ای-۸ شرایک

text: ای-۸ شرایک یک هواگرد ملخ‌پیشین تک‌موتوره از نوع تهاجمی ساخت شرکت Curtiss Aeroplane and Motor Company است. هواگرد ای-۸ شرایک نخستین پروازش را در ژوئن ۱۹۳۱ میلادی انجام داد. این هواگرد در سال آوریل ۱۹۳۲ میلادی رسماً معرفی گردید و در سال‌های ۱۳ تولید شده‌است.


title: ای-۸ شرایک

text: طراح این هواگرد، Don Berlin بود.


title: کورتیس مدل ان

text: کورتیس مدل ان یک هواگرد ملخ‌پیشین تک‌موتوره از نوع آب‌نشین ساخت شرکت Curtiss, Burgess Company است. هواگرد کورتیس مدل ان نخستین پروازش را در ۱۹۱۶ میلادی انجام داد. در مجموع، تعداد ۵۶۰ فروند از این هواگرد ساخته شده‌است.


title: کورتیس مدل ان

text: طراح این هواگرد، Glenn Curtiss بود.


title: کورتیس آر۳سی

text: کورتیس آر۳سی یک هواگرد ملخ‌پیشین تک‌موتوره از نوع مسابقه‌ای ساخت شرکت Curtiss Aeroplane and Motor Company است. هواگرد کورتیس آر۳سی نخستین پروازش را در ۱۸ سپتامبر ۱۹۲۵ میلادی انجام داد. این هواگرد در سال ۱۹۲۵ میلادی رسماً معرفی گردید. در مجموع، تعداد ۳ فروند از این هواگرد ساخته شده‌است.


title: کورتیس رابین

text: کورتیس رابین یک هواگرد ملخ‌پیشین تک‌موتوره از نوع تفریحی ساخت شرکت Curtiss-Robertson Airplane Manufacturing Company است. هواگرد کورتیس رابین نخستین پروازش را در ۷ اوت ۱۹۲۸ میلادی انجام داد. این هواگرد در سال ۱۹۲۸ میلادی رسماً معرفی گردید. در مجموع، تعداد ۷۶۹ فروند از این هواگرد ساخته شده‌است.


title: کورتیس ایکس‌بی‌تی۲سی-۱

text: کورتیس ایکس‌بی‌تی۲سی-۱ یک هواگرد ملخ‌پیشین تک‌موتوره از نوع تهاجمی ساخت شرکت Curtiss Aeroplane and Motor Company است. هواگرد کورتیس ایکس‌بی‌تی۲سی-۱ نخستین پروازش را در مارس ۱۹۴۵ میلادی انجام داد. در مجموع، تعداد ۹ فروند از این هواگرد ساخته شده‌است.


title: کورتیس ایکس‌پی-۱۰

text: کورتیس ایکس‌پی-۱۰ یک هواگرد ملخ‌پیشین تک‌موتوره از نوع هواپیمای دوباله هواپیمای جنگنده ساخت شرکت Curtiss Aeroplane and Motor Company است. برنامه ساخت این هواگرد در نهایت لغو گردید. در مجموع، تعداد ۱ فروند از این هواگرد ساخته شده‌است.


title: کورتیس ایکس‌پی-۳۱ سوییفت

text: کورتیس ایکس‌پی-۳۱ سوییفت یک هواگرد ملخ‌پیشین تک‌موتوره از نوع Experimental monoplane fighter ساخت شرکت Curtiss است. هواگرد کورتیس ایکس‌پی-۳۱ سوییفت نخستین پروازش را در ژوئیه ۱۹۳۲ میلادی انجام داد. این هواگرد در سال ۱۹۳۳ میلادی رسماً معرفی گردید. در مجموع، تعداد ۱ فروند از این هواگرد ساخته شده‌است.


title: بی‌اف دبلیو بی.آی

text: بی‌اف دبلیو بی. آی یک هواگرد ملخ‌پیشین تک‌موتوره از نوع شناسایی ساخت شرکت Deutsche Flugzeugwerke است. این هواگرد در سال ۱۹۱۴ میلادی رسماً معرفی گردید.


title: بی‌اف دبلیو بی.آی

text: طراح این هواگرد، Walter Oelerich بود.


title: دیتون ایکس‌پی‌اس -۱

text: دیتون ایکس‌پی‌اس -۱ یک هواگرد ملخ‌پیشین تک‌موتوره از نوع رهگیر ساخت شرکت Dayton-Wright Airplane Company است. هواگرد دیتون ایکس‌پی‌اس -۱ نخستین پروازش را در ۱۹۲۳ میلادی انجام داد. در مجموع، تعداد ۳ فروند از این هواگرد ساخته شده‌است.


title: دی هاویلند دی‌اچ.۱۸

text: دی هاویلند دی‌اچ. ۱۸ یک هواگرد ملخ‌پیشین تک‌موتوره از نوع مسافربری ساخت شرکت Airco است. هواگرد دی‌هاویلند دی‌اچ. ۱۸ نخستین پروازش را در ۸ آوریل ۱۹۲۰ میلادی انجام داد. این هواگرد در سال ۱۹۲۰ میلادی رسماً معرفی گردید و در سال‌های ۱۹۱۹–۱۹۲۱ تولید شده‌است. در مجموع، تعداد ۶ فروند از این هواگرد ساخته شده‌است.


title: دی هاویلند دی‌اچ.۱۸

text: طراح این هواگرد، جفری د هویلند بود.


title: دی هاویلند دی‌اچ.۳۴

text: دی هاویلند دی‌اچ. ۳۴ یک هواگرد ملخ‌پیشین تک‌موتوره از نوع مسافربری ساخت شرکت د هویلند است. هواگرد دی‌هاویلند دی‌اچ. ۳۴ نخستین پروازش را در ۲۶ مارس ۱۹۲۲ میلادی انجام داد. این هواگرد در سال ۱۹۲۲ میلادی رسماً معرفی گردید و در سال‌های ۱۹۲۲ تولید شده‌است. در مجموع، تعداد ۱۲ فروند از این هواگرد ساخته شده‌است.


title: دی هاویلند دی‌اچ.۳۴

text: طراح این هواگرد، جفری د هویلند بود.


title: دی هاویلند دی‌اچ.۷۱ تایگر موث

text: دی هاویلند دی‌اچ. ۷۱ تایگر موث یک هواگرد ملخ‌پیشین تک‌موتوره از نوع جستجوی سریع و مسابقه‌ای ساخت شرکت د هویلند است. هواگرد دی‌هاویلند دی‌اچ. ۷۱ تایکرموس نخستین پروازش را در ۲۴ ژوئن ۱۹۲۷ میلادی انجام داد. این هواگرد در سال ۱۹۲۷ میلادی رسماً معرفی گردید. در مجموع، تعداد ۲ فروند از این هواگرد ساخته شده‌است.


title: دی هاویلند گاینت موث

text: دی هاویلند گاینت موث یک هواگرد ملخ‌پیشین تک‌موتوره از نوع ترابری دوباله ساخت شرکت د هویلند است. هواگرد دی‌هاویلند دی‌اچ. ۶۱ گاینت موس نخستین پروازش را در دسامبر ۱۹۲۷ میلادی انجام داد. این هواگرد در سال ۱۹۲۸ میلادی رسماً معرفی گردید. در مجموع، تعداد ۱۰ فروند از این هواگرد ساخته شده‌است.


title: دوفو۴

text: دوفو۴ یک هواگرد ملخ‌پیشین تک‌موتوره از نوع اثبات‌گر فناوری ساخت شرکت Armand and Henri Dufaux است. هواگرد دوفو۴ نخستین پروازش را در ۱۷ دسامبر ۱۹۰۹ میلادی انجام داد.


title: دوفو۴

text: طراح این هواگرد، Armand and Henri Dufaux بود.


title: ارکوپ

text: ارکوپ یک هواگرد ملخ‌پیشین تک‌موتوره از نوع هواگرد سبک ساخت شرکت Engineering and Research Corporation است. هواگرد ارکوپ نخستین پروازش را در ۱۹۳۷ میلادی انجام داد. در مجموع، تعداد ۵٬۶۸۵ فروند از این هواگرد ساخته شده‌است.


title: ارکوپ

text: طراح این هواگرد، Fred Weick بود.


title: اکسترا ایی‌ای-۲۰۰

text: اکسترا ایی‌ای-۲۰۰ یک هواگرد ملخ‌پیشین تک‌موتوره از نوع آکروباتیک ساخت شرکت Extra Flugzeugbau است. هواگرد اکسترا ایی‌ای-۲۰۰ نخستین پروازش را در ۲ آوریل ۱۹۹۶ میلادی انجام داد.


title: اکسترا ایی‌ای-۲۰۰

text: طراح این هواگرد، Walter Extra بود.


title: سی-۳۶۰۵

text: سی-۳۶۰۵ یک هواگرد ملخ‌پیشین تک‌موتوره از نوع Target tug ساخت شرکت Farner Werke است. هواگرد سی-۳۶۰۵ نخستین پروازش را در ۱۹ اوت ۱۹۶۸ میلادی انجام داد. این هواگرد در سال ۱۹۷۱ میلادی رسماً معرفی گردید و در سال‌های ۱۹۷۱–۱۹۷۳ تولید شده‌است. در مجموع، تعداد ۲۴ فروند از این هواگرد ساخته شده‌است.


title: ای‌اس-۲۰۲ براوو

text: ای‌اس-۲۰۲ براوو یک هواگرد ملخ‌پیشین تک‌موتوره از نوع Civil light aircraft ساخت شرکت FFA/SIAI-Marchetti است. هواگرد ای‌اس-۲۰۲ براوو نخستین پروازش را در ۹ مارس ۱۹۶۹ میلادی انجام داد. در مجموع، تعداد ۲۱۴ فروند از این هواگرد ساخته شده‌است.


title: ای‌ایی‌ام.بی.۲

text: ای‌ایی‌ام. بی. ۲ یک هواگرد ملخ‌پیشین تک‌موتوره از نوع بمب‌افکن ساخت شرکت FMA است. هواگرد ای‌ایی‌ام. بی. ۲ نخستین پروازش را در ۹ اکتبر ۱۹۳۵ میلادی انجام داد. این هواگرد در سال ۱۹۳۶ میلادی رسماً معرفی گردید. در مجموع، تعداد ۱۶ فروند از این هواگرد ساخته شده‌است.


title: فیرچایلد ۱۰۰

text: فیرچایلد ۱۰۰ یک هواگرد ملخ‌پیشین تک‌موتوره از نوع مسافربری ساخت شرکت فیرچایلد ایرکرفت است. هواگرد فیرچایلد ۱۰۰ نخستین پروازش را در ۲۲ اکتبر ۱۹۳۰ میلادی انجام داد. این هواگرد در سال ۱۹۳۱ میلادی رسماً معرفی گردید. در مجموع، تعداد ۲۷ فروند از این هواگرد ساخته شده‌است.


title: فیرچایلد ۱۰۰

text: طراح این هواگرد، Virginius E. Clark بود.


title: فیری گوردون

text: فیری گوردون یک هواگرد ملخ‌پیشین تک‌موتوره از نوع بمب‌افکن سبک ساخت شرکت Fairey Aviation است. هواگرد فیری گوردون نخستین پروازش را در ۳ مارس ۱۹۳۱ میلادی انجام داد. در مجموع، تعداد ۱۸۶ فروند از این هواگرد ساخته شده‌است.


title: فیات سی‌آر.۳۰

text: فیات سی‌آر. ۳۰ یک هواگرد ملخ‌پیشین تک‌موتوره از نوع جنگنده تک سرنشینه ساخت شرکت Fiat است. هواگرد فیات سی‌آر. ۳۰ نخستین پروازش را در مارس ۱۹۳۲ میلادی انجام داد. این هواگرد در سال ۱۹۳۲ میلادی رسماً معرفی گردید و در سال‌های ۱۹۳۲–۱۹۳۵ تولید شده‌است. در مجموع، تعداد ۱۷۶ فروند از این هواگرد ساخته شده‌است.


title: فیات سی‌آر.۳۰

text: طراح این هواگرد، Celestino Rosatelli بود.


title: فایسلر اف۲ تایگر

text: فایسلر اف۲ تایگر یک هواگرد ملخ‌پیشین تک‌موتوره از نوع آموزشی ساخت شرکت Fieseler Flugzeugbau است. هواگرد فایسلر اف۲ تایگر نخستین پروازش را در ca 1932 میلادی انجام داد. در مجموع، تعداد ۱ فروند از این هواگرد ساخته شده‌است.


title: فایسلر اف۲ تایگر

text: طراح این هواگرد، Gerhard Fieseler بود.


title: فایسر اف‌آی۲۵۳

text: فایسر اف‌آی۲۵۳ یک هواگرد ملخ‌پیشین تک‌موتوره از نوع ورزشی ساخت شرکت Fieseler است. هواگرد فایسر اف‌آی۲۵۳ نخستین پروازش را در ۴ نوامبر ۱۹۳۷ میلادی انجام داد. در مجموع، تعداد ۶ فروند از این هواگرد ساخته شده‌است.


title: فایسر اف‌آی۵

text: فایسر اف‌آی۵ یک هواگرد ملخ‌پیشین تک‌موتوره از نوع ورزشی ساخت شرکت Fieseler است. هواگرد فایسر اف‌آی۵ نخستین پروازش را در ۱۹۳۳ میلادی انجام داد. در مجموع، تعداد ۲۹+ فروند از این هواگرد ساخته شده‌است.


title: اف‌دی-۲۵ دفندر

text: اف‌دی-۲۵ دفندر یک هواگرد ملخ‌پیشین تک‌موتوره از نوع ضد اغتشاش ساخت شرکت Fletcher است. هواگرد اف‌دی-۲۵ دفندر نخستین پروازش را در ۱۹۵۳ میلادی انجام داد. در مجموع، تعداد ۱۳ فروند از این هواگرد ساخته شده‌است.


title: اف‌دی-۲۵ دفندر

text: طراح این هواگرد، John Thorp بود.


title: ای ۱۷ موه

text: ای ۱۷ موه یک هواگرد ملخ‌پیشین تک‌موتوره از نوع هواپیمای مسافربری ساخت شرکت Focke-Wulf است. هواگرد ای ۱۷ موه نخستین پروازش را در ۱۹۲۷ میلادی انجام داد. در مجموع، تعداد ۲۰ فروند از این هواگرد ساخته شده‌است.


title: فوکه-وولف اف‌و ۴۳

text: "'فوکه-وولف اف‌و ۴۳" (در داخل شرکت آ ۴۳ (A 43)) یک هواگرد چندمنظوره سبک تک‌باله تک‌موتوره تک‌سرنشین ساخت شرکت فوکه-وولف بود. این هواگرد نخستین پروازش را در سال ۱۹۳۲ میلادی انجام داد. تنها یک پیش‌نمونه از این هواگرد ساخته شد.


title: گلوستر نایت جر

text: گلوستر نایت جر یک هواگرد ملخ‌پیشین تک‌موتوره از نوع جنگنده ساخت شرکت Gloster Aircraft Company است. هواگرد گلوستر نایت جر نخستین پروازش را در ۱۹۲۱ میلادی انجام داد. این هواگرد در سال ۱۹۲۲ میلادی رسماً معرفی گردید. در مجموع، تعداد ۲۲ فروند از این هواگرد ساخته شده‌است.


title: گلوستر نایت جر

text: طراح این هواگرد، Henry Folland بود.


title: گروب جی۱۰۹

text: گروب جی۱۰۹ یک هواگرد ملخ‌پیشین تک‌موتوره از نوع بادپر موتوردار ساخت شرکت Grob Aircraft است. هواگرد گروب جی۱۰۹ نخستین پروازش را در ۱۴ مارس ۱۹۸۰ میلادی انجام داد. در مجموع، تعداد ۴۷۶ فروند از این هواگرد ساخته شده‌است.


title: گروب جی۱۰۹

text: طراح این هواگرد، Burkhart Grob بود.


title: گروب جی۱۲۰تی‌پی

text: گروب جی۱۲۰تی‌پی یک هواگرد ملخ‌پیشین تک‌موتوره از نوع هواپیمای آموزشی ساخت شرکت Grob Aircraft است. هواگرد گروب جی۱۲۰تی‌پی نخستین پروازش را در ۲۰۱۰ میلادی انجام داد.


title: هالبرشتات سی.وی

text: هالبرشتات سی. وی یک هواگرد ملخ‌پیشین تک‌موتوره از نوع شناسایی ساخت شرکت Halberstädter Flugzeugwerke است. هواگرد هالبرشتات سی. وی نخستین پروازش را در مارس ۱۹۱۸ میلادی انجام داد. این هواگرد در سال ۱۹۱۸ میلادی رسماً معرفی گردید.


title: هانزا-براندنبورگ دبلیو.۳۳

text: هانزا-براندنبورگ دبلیو. ۳۳ یک هواگرد ملخ‌پیشین تک‌موتوره از نوع شناسایی دریایی ساخت شرکت هنسا-برندنبرگ است.


title: هاینکل اچ‌دی.۲۶

text: هاینکل اچ‌دی. ۲۶ یک هواگرد ملخ‌پیشین تک‌موتوره از نوع شناسایی دریایی ساخت شرکت هاینکل، آیچی کوکوکی است. هواگرد هاینکل اچ‌دی. ۲۶ نخستین پروازش را در ۱۹۲۸ میلادی انجام داد. در مجموع، تعداد ۲ فروند از این هواگرد ساخته شده‌است.


title: هاینکل هائی ۱

text: هاینکل اچ‌ایی ۱ یک هواپیمای تک‌باله تک‌موتوره آب‌نشین شناسایی ساخت کاسپر ورکه بود که در سال ۱۹۲۱ توسط ارنست هاینکل به صورت زیر بال (low wing) طراحی شد. این هواپیما توان خود را با موتور "مایباخ ام‌بی۴اِی ()" تأمین می‌کرد.


title: هاینکل هائی ۱

text: این هواپیما که کاسپر اس. ۱ و نام‌های دیگری نیز به خود گرفت، با توجه محدودیت‌های اعمال شده بر آلمان پس از شکست در جنگ جهانی اول بر اساس پیمان ورسای، به صورت قطعه قطعه به سوئد منتقل و در آنجا سر هم گردید. اچ‌ایی. ۱ عموماً به صورت تحت لیسانس در سوئد با عنوان "سوِنسکا اس. ۲" برای نیروی دریایی این کشور تولید شد.


title: هنشل اچ‌اس ۱۲۲

text: هنشل اچ‌اس ۱۲۲ یک هواگرد ملخ‌پیشین تک‌موتوره ساخت شرکت هنشل است. هواگرد هنشل اچ‌اس ۱۲۲ نخستین پروازش را در ۱۹۳۵ میلادی انجام داد. این هواگرد در سال ۱۹۳۶ میلادی رسماً معرفی گردید.


title: آی‌ای‌آر-۱۵

text: آی‌ای‌آر-۱۵ یک هواگرد ملخ‌پیشین تک‌موتوره از نوع جنگنده تک سرنشینه ساخت شرکت ایندوستریا آئروناتیکا رومانا (IAR) است. هواگرد آی‌ای‌آر-۱۵ نخستین پروازش را در ۱۹۳۳ میلادی انجام داد. در مجموع، تعداد ۵ فروند از این هواگرد ساخته شده‌است.


title: آی‌ای‌آر-۱۵

text: طراح این هواگرد، Elie Carafoli بود.


title: آی‌وی‌ال ای.۲۲

text: آی‌وی‌ال ای. ۲۲ یک هواگرد ملخ‌پیشین تک‌موتوره از نوع شناسایی دریایی ساخت شرکت IVL است. هواگرد آی‌وی‌ال ای. ۲۲ نخستین پروازش را در ۴ نوامبر ۱۹۲۲ میلادی انجام داد. این هواگرد در سال ۱۹۲۲ میلادی رسماً معرفی گردید و در سال‌های ۱۹۲۲–۱۹۲۵ تولید شده‌است. در مجموع، تعداد ۱۲۰ فروند از این هواگرد ساخته شده‌است.


title: جودل دی.۱۱

text: جودل دی. ۱۱ یک هواگرد ملخ‌پیشین تک‌موتوره از نوع هواگرد آموزشی ساخت شرکت Jodel and others است. هواگرد جودل دی. ۱۱ نخستین پروازش را در ۴ آوریل ۱۹۵۰ میلادی انجام داد. در مجموع، تعداد more than 3,000 فروند از این هواگرد ساخته شده‌است.


title: جودل دی.۱۱

text: طراح این هواگرد، Jean Délémontez بود.


title: کی‌سی-۱۰۰ نارون

text: کی‌سی-۱۰۰ نارون یک هواگرد ملخ‌پیشین تک‌موتوره از نوع هواگرد سبک ساخت شرکت Korea Aerospace Industries است. هواگرد کی‌سی-۱۰۰ نارون نخستین پروازش را در ۲۰ ژوئیه ۲۰۱۱ میلادی انجام داد. این هواگرد در سال ۲۰۱۱ میلادی رسماً معرفی گردید.


title: کاوازاکی کی‌دی‌ای-۳

text: کاوازاکی کی‌دی‌ای-۳ یک هواگرد ملخ‌پیشین تک‌موتوره از نوع جنگنده آزمایشی ساخت شرکت Kawasaki است. هواگرد کاوازاکی کی‌دی‌ای-۳ نخستین پروازش را در ۱۹۲۸ میلادی انجام داد. در مجموع، تعداد ۳ فروند از این هواگرد ساخته شده‌است.


title: کاوازاکی کی‌دی‌ای-۳

text: طراح این هواگرد، Richard Vogt بود.


title: یوکوسوکا بی۳وای

text: یوکوسوکا بی۳وای یک هواگرد ملخ‌پیشین تک‌موتوره از نوع هواگرد اژدرافکن ساخت شرکت Kaigun Koku-Gijutsu-Sho - Kugisho) -(Naval Air Technical Arsenal) است. این هواگرد در سال ۱۹۳۳ میلادی رسماً معرفی گردید. در مجموع، تعداد ۱۲۹ فروند از این هواگرد ساخته شده‌است.


title: لتوف اس-۱۴

text: لتوف اس-۱۴ یک هواگرد ملخ‌پیشین تک‌موتوره از نوع هواپیمای جنگنده ساخت شرکت لتوف کبلی است. هواگرد لتوف اس-۱۴ نخستین پروازش را در ۱۹۲۴ میلادی انجام داد. در مجموع، تعداد ۱ فروند از این هواگرد ساخته شده‌است.


title: لتوف اس-۱۴

text: طراح این هواگرد، Alois Šmolik بود.


title: لواسور پی ال.۴

text: لواسور پی ال. ۴ یک هواگرد ملخ‌پیشین تک‌موتوره از نوع شناسایی ساخت شرکت Levasseur است. هواگرد لواسور پی ال. ۴ نخستین پروازش را در ۱۹۲۶ میلادی انجام داد. در مجموع، تعداد ۴۰ فروند از این هواگرد ساخته شده‌است.


title: لویر ۲۱۰

text: لویر ۲۱۰ یک هواگرد ملخ‌پیشین تک‌موتوره از نوع جنگنده تک سرنشینه seaplane ساخت شرکت Loire است. هواگرد لویر ۲۱۰ نخستین پروازش را در ۲۱ مارس ۱۹۳۵ میلادی انجام داد. این هواگرد در سال ۱۹۳۹ میلادی رسماً معرفی گردید. در مجموع، تعداد ۲۱ فروند از این هواگرد ساخته شده‌است.


title: ام. ۳ فالکون

text: ام. ۳ فالکون یک هواگرد ملخ‌پیشین تک‌موتوره از نوع تک باله ساخت شرکت Miles Aircraft Limited است. هواگرد ام. ۳ فالکون نخستین پروازش را در ۱۲ اکتبر ۱۹۳۴ میلادی انجام داد. در مجموع، تعداد ۳۶ فروند از این هواگرد ساخته شده‌است.


title: ام. ۳ فالکون

text: طراح این هواگرد، Frederick George Miles بود.


title: ام. ۲۵ مارتینت

text: ام. ۲۵ مارتینت یک هواگرد ملخ‌پیشین تک‌موتوره از نوع Target tug ساخت شرکت Miles Aircraft است. هواگرد ام. ۲۵ مارتینت نخستین پروازش را در ۲۴ آوریل ۱۹۴۲ میلادی انجام داد. در مجموع، تعداد ۱٬۷۲۴ فروند از این هواگرد ساخته شده‌است.


title: موران - سولنیر پی

text: موران - سولنیر پی یک هواگرد ملخ‌پیشین تک‌موتوره از نوع شناسایی ساخت شرکت Aéroplanes Morane-Saulnier است. این هواگرد در سال ۱۹۱۴ میلادی رسماً معرفی گردید. در مجموع، تعداد ۵۹۵ فروند از این هواگرد ساخته شده‌است.


title: ناکاجیما کی-۱۱

text: ناکاجیما کای-۱۱ یک هواگرد ملخ‌پیشین تک‌موتوره از نوع پیش‌نمونه هواپیمای جنگنده ساخت شرکت شرکت هواپیمای ناکاجیما است. هواگرد ناکاجیما کای-۱۱ نخستین پروازش را در ۱۹۳۴ میلادی انجام داد. در مجموع، تعداد ۴ فروند از این هواگرد ساخته شده‌است.


title: ناکاجیما کی-۱۲

text: ناکاجیما کای-۱۲ یک هواگرد ملخ‌پیشین تک‌موتوره از نوع پیش‌نمونه هواپیمای جنگنده ساخت شرکت شرکت هواپیمای ناکاجیما است. هواگرد ناکاجیما کای-۱۲ نخستین پروازش را در ۱۹۳۶ میلادی انجام داد.


title: ناکاجیما کای۸۱۱

text: ناکاجیما کای۸۱۱ یک هواگرد ملخ‌پیشین تک‌موتوره از نوع جنگنده ساخت شرکت شرکت هواپیمای ناکاجیما است. هواگرد ناکاجیما کای۸۱۱ نخستین پروازش را در ۱۹۳۴ میلادی انجام داد. در مجموع، تعداد ۵ فروند از این هواگرد ساخته شده‌است.


title: نیوپورت ۴

text: نیوپورت ۴ یک هواگرد ملخ‌پیشین تک‌موتوره از نوع Sporting and military monoplane ساخت شرکت است. هواگرد نیوپورت ۴ نخستین پروازش را در ۱۹۱۱ میلادی انجام داد. این هواگرد در سال ۱۹۱۱ میلادی رسماً معرفی گردید و در سال‌های ۱۹۱۱–۱۹۱۵ تولید شده‌است.


title: شهرداری بروتسنی

text: شهرداری بروتسنی (به لاتین: Brocēni Municipality) یک شهرداری در کشور لتونی است. شهرداری بروتسنی ۷٬۲۱۵ نفر جمعیت دارد.


title: نیوپورت نایت هاوک

text: نیوپورت نایت هاوک یک هواگرد ملخ‌پیشین تک‌موتوره از نوع هواپیمای جنگنده ساخت شرکت Nieuport & General Aircraft است. هواگرد نیوپورت نایت هاوک نخستین پروازش را در ۱۹۱۹ میلادی انجام داد. این هواگرد در سال ۱۹۲۳ میلادی رسماً معرفی گردید.


title: پی‌ال‌زد پی.۸

text: پی‌ال‌زد پی. ۸ یک هواگرد ملخ‌پیشین تک‌موتوره از نوع هواپیمای جنگنده ساخت شرکت P.Z.L. است. هواگرد پی‌ال‌زد پی. ۸ نخستین پروازش را در اوت ۱۹۳۱ میلادی انجام داد. در مجموع، تعداد ۲ فروند از این هواگرد ساخته شده‌است.


title: پی‌ال‌زد پی.۸

text: طراح این هواگرد، Zygmunt Pulawski بود.


title: پی‌تی‌او-۴

text: پی‌تی‌او-۴ یک هواگرد ملخ‌پیشین تک‌موتوره از نوع هواپیمای آموزشی ساخت شرکت Aviotöökoda, تالین است. این هواگرد در سال ۱۹۳۸ میلادی رسماً معرفی گردید و در سال‌های ۱۹۳۸ تولید شده‌است. در مجموع، تعداد ۸ فروند از این هواگرد ساخته شده‌است.


title: پی‌تی‌او-۴

text: طراح این هواگرد، Voldemar Post, Richard Tooma and Otto Org بود.


title: پی‌ال‌زد پی.۱۰۱ گاورن

text: پی.زد.ال-۱۰۱ گاورن یک هواگرد ملخ‌پیشین تک‌موتوره از نوع ترابری ساخت شرکت WSK-Okęcie است. هواگرد پی.زد.ال-۱۰۱ گاورن نخستین پروازش را در ۱۴ آوریل ۱۹۵۸ میلادی انجام داد. در مجموع، تعداد ۳۲۵ فروند از این هواگرد ساخته شده‌است.


title: پی‌ال‌زد.۵

text: پی‌ال‌زد. ۵ یک هواگرد ملخ‌پیشین تک‌موتوره از نوع ورزشی ساخت شرکت PZL است. هواگرد پی‌ال‌زد. ۵ نخستین پروازش را در مه ۱۹۳۰ میلادی انجام داد. این هواگرد در سال ۱۹۳۰ میلادی رسماً معرفی گردید و در سال‌های ۱۹۳۰–۱۹۳۲ تولید شده‌است. در مجموع، تعداد ۱۵ فروند از این هواگرد ساخته شده‌است.


title: پارنال پتو

text: پارنال پتو یک هواگرد ملخ‌پیشین تک‌موتوره از نوع Submarine-launched naval reconnaissance ساخت شرکت پارنال است. هواگرد پارنال پتو نخستین پروازش را در ۴ ژوئن ۱۹۲۵ میلادی انجام داد. در مجموع، تعداد ۲ فروند از این هواگرد ساخته شده‌است.


title: پارنال پتو

text: طراح این هواگرد، Harold Bolas بود.


title: پارنال پلور

text: پارنال پلور یک هواگرد ملخ‌پیشین تک‌موتوره از نوع جنگنده ساخت شرکت پارنال است. هواگرد پارنال پلور نخستین پروازش را در ۱۹۲۲ میلادی انجام داد. این هواگرد در سال ۱۹۲۳ میلادی رسماً معرفی گردید. در مجموع، تعداد ۱۳ فروند از این هواگرد ساخته شده‌است.


title: پارنال پلور

text: طراح این هواگرد، Harold Bolas بود.


title: پرسیوال پرنتیس

text: پرسیوال پرنتیس یک هواگرد ملخ‌پیشین تک‌موتوره از نوع Military هواپیمای آموزشی ساخت شرکت Percival است. هواگرد پرسیوال پرنتیس نخستین پروازش را در ۳۱ مارس ۱۹۴۶ میلادی انجام داد. این هواگرد در سال نوامبر ۱۹۴۷ میلادی رسماً معرفی گردید و در سال‌های ۱۹۴۷–۱۹۴۹ تولید شده‌است. در مجموع، تعداد>۳۷۰ فروند از این هواگرد ساخته شده‌است.


title: فونیکس سی.آی

text: فونیکس سی. آی یک هواگرد ملخ‌پیشین تک‌موتوره از نوع Reconnaissance and General-Purpose Biplane ساخت شرکت Phönix Flugzeug-Werke است. این هواگرد در سال ۱۹۱۸ میلادی رسماً معرفی گردید. در مجموع، تعداد ۱۴۰ فروند از این هواگرد ساخته شده‌است.


title: پیاجیو پی.۱۱۹

text: پیاجیو پی. ۱۱۹ یک هواگرد ملخ‌پیشین تک‌موتوره از نوع جنگنده ساخت شرکت Piaggio است. هواگرد پیاجیو پی. ۱۱۹ نخستین پروازش را در ۱۹ دسامبر ۱۹۴۲ میلادی انجام داد. در مجموع، تعداد ۱ فروند از این هواگرد ساخته شده‌است.


title: پیاجیو پی.۱۱۹

text: طراح این هواگرد، Giovanni Casiraghi بود.


title: پیاجیو پی.۱۵۰

text: پیاجیو پی. ۱۵۰ یک هواگرد ملخ‌پیشین تک‌موتوره از نوع Training monoplane ساخت شرکت Piaggio Aero است. هواگرد پیاجیو پی. ۱۵۰ نخستین پروازش را در ۱۹۵۲ میلادی انجام داد. در مجموع، تعداد ۱ فروند از این هواگرد ساخته شده‌است.


title: پیلاتوس پی-۱

text: پیلاتوس پی-۱ یک هواگرد ملخ‌پیشین تک‌موتوره از نوع نظامی آموزشی ساخت شرکت Pilatus Aircraft است. در مجموع، تعداد ۰ فروند از این هواگرد ساخته شده‌است.


title: پایپر پی‌ای-۳۲آر

text: پایپر پی‌ای-۳۲آر یک هواگرد ملخ‌پیشین تک‌موتوره از نوع شخصی،تاکسی هوایی ساخت شرکت پایپر ایرکرفت است. هواگرد پی‌آی-۳۲آر لانس نخستین پروازش را در ۳۰ اوت ۱۹۷۴ میلادی انجام داد. این هواگرد در سال ۱۹۷۵ میلادی رسماً معرفی گردید و در سال‌های ۱۹۷۵–۲۰۰۹ تولید شده‌است.


title: پایپر پی‌ای-۳۶ پاونی بریو

text: پایپر پی‌ای-۳۶ پاونی بریو یک هواگرد ملخ‌پیشین تک‌موتوره از نوع سم پاش ساخت شرکت پایپر ایرکرفت است. هواگرد پی‌آی-۳۶ پاونی بریو نخستین پروازش را در ۵ دسامبر ۱۹۶۹ میلادی انجام داد. این هواگرد در سال ۱۹۷۳ میلادی رسماً معرفی گردید و در سال‌های ۱۹۷۳–۱۹۸۱ تولید شده‌است. در مجموع، تعداد 938 (Piper-built) فروند از این هواگرد ساخته شده‌است.


title: تورنوس پیپیسترل

text: تورنوس پیپیسترل یک هواگرد ملخ‌پیشین تک‌موتوره از نوع بادپر ساخت شرکت Pipistrel است. هواگرد تورنوس پیپیسترل نخستین پروازش را در ۲۰۰۲ میلادی انجام داد.


title: پولیکارپوف آی-۶

text: آی-۶ یک هواگرد ملخ‌پیشین تک‌موتوره از نوع هواپیمای جنگنده ساخت شرکت پولیکارپوف است. هواگرد آی-۶ نخستین پروازش را در ۳۰ مارس ۱۹۳۰ میلادی انجام داد. در مجموع، تعداد ۲ فروند از این هواگرد ساخته شده‌است.


title: پولیکارپوف آی-۶

text: طراح این هواگرد، نیکولای نیکولائوچ پولیکارپف بود.


title: پومیلیو پی‌ای

text: پومیلیو پی‌ای یک هواگرد ملخ‌پیشین تک‌موتوره از نوع شناسایی دو سرنشینه و تهاجمی ساخت شرکت Pomilio است. هواگرد پومیلیو پی‌ای نخستین پروازش را در ۱۹۱۷ میلادی انجام داد. این هواگرد در سال ۱۹۱۷ میلادی رسماً معرفی گردید. در مجموع، تعداد 545 فروند از این هواگرد ساخته شده‌است.


title: پوتز ۴۲۵

text: پوتز ۴۲۵ یک هواگرد ملخ‌پیشین تک‌موتوره از نوع شناسایی ساخت شرکت Potez است. هواگرد پوتز ۴۲۵ نخستین پروازش را در ۱۹۳۵ میلادی انجام داد. این هواگرد در سال ۱۹۳۶ میلادی رسماً معرفی گردید. در مجموع، تعداد ۱۶ فروند از این هواگرد ساخته شده‌است.


title: پراگا ایی-۴۵

text: پراگا ایی-۴۵ یک هواگرد ملخ‌پیشین تک‌موتوره از نوع جنگنده دوباله ساخت شرکت ČKD-Praga است. هواگرد پراگا ایی-۴۵ نخستین پروازش را در ۸ اکتبر ۱۹۳۴ میلادی انجام داد. در مجموع، تعداد ۱ فروند از این هواگرد ساخته شده‌است.


title: پراگا ایی-۴۵

text: طراح این هواگرد، Jaroslav Šlechta بود.


title: شهرداری بورینا

text: شهرداری بورینا (به لاتین: Beverīna Municipality) یک شهرداری در کشور لتونی است. شهرداری بورینا ۳٬۵۶۷ نفر جمعیت دارد.


title: سوکاتا تی‌بی

text: سوکاتا تی‌بی یک هواگرد ملخ‌پیشین تک‌موتوره از نوع موتور پیستونی سبک ساخت شرکت Socata است. این هواگرد در سال ۱۹۷۵ میلادی رسماً معرفی گردید. در مجموع، تعداد ۲٬۱۵۰ فروند از این هواگرد ساخته شده‌است.


title: ای۸وی۱

text: ای۸وی۱ یک هواگرد ملخ‌پیشین تک‌موتوره از نوع جنگنده ساخت شرکت Seversky است. هواگرد ای۸وی۱ نخستین پروازش را در ۱۵ اوت ۱۹۳۵ میلادی انجام داد. این هواگرد در سال ۱۹۳۷ میلادی رسماً معرفی گردید. در مجموع، تعداد ۲۰ فروند از این هواگرد ساخته شده‌است.


title: ای۸وی۱

text: طراح این هواگرد، الکساندر کارتولی بود.


title: اس‌ئی‌وی-۳

text: اس‌ئی‌وی-۳ یک هواگرد ملخ‌پیشین تک‌موتوره از نوع Three-seat amphibian ساخت شرکت Seversky Aircraft است. هواگرد اس‌ئی‌وی-۳ نخستین پروازش را در ۱۹۳۳ میلادی انجام داد.


title: اس‌ئی‌وی-۳

text: طراح این هواگرد، الکساندر کارتولی بود.


title: اس‌آی ۲۰۲ هومل

text: اس‌آی ۲۰۲ هومل یک هواگرد ملخ‌پیشین تک‌موتوره از نوع ورزشی و آموزشی ساخت شرکت Siebel Flugzeugwerke Halle K.G. است. هواگرد اس‌آی ۲۰۲ هومل نخستین پروازش را در مه ۱۹۳۸ میلادی انجام داد. در مجموع، تعداد ۶۶ فروند از این هواگرد ساخته شده‌است.


title: اس‌آی ۲۰۲ هومل

text: طراح این هواگرد، F. Fechner بود.


title: شهرداری باوسکا

text: شهرداری باوسکا (به لاتین: Bauska Municipality) یک شهرداری در کشور لتونی است. شهرداری باوسکا ۲۷٬۰۵۲ نفر جمعیت دارد.


title: سوپ‌ویت تی‌اف.۲

text: سوپ‌ویت تی‌اف. ۲ یک هواگرد ملخ‌پیشین تک‌موتوره از نوع تهاجم زمینی ساخت شرکت Sopwith است. هواگرد سوپ‌ویت تی‌اف. ۲ نخستین پروازش را در ۲۷ آوریل ۱۹۱۸ میلادی انجام داد. این هواگرد در سال ۱۹۱۸ میلادی رسماً معرفی گردید و در سال‌های ۱۹۱۸–۱۹۱۹ تولید شده‌است. در مجموع، تعداد ۴۹۷ فروند از این هواگرد ساخته شده‌است.


title: نفتالی بنت

text: نفتالی بِنِت (، ؛ زادهٔ در حیفا) نخست‌وزیر کنونی، سیاستمدار و نظریه‌پرداز اسرائیلی است که از سال ۲۰۱۳ تا ۲۰۱۸ حزب دست راستی خانه یهودی را رهبری کرده‌است. او از سال ۲۰۱۵ تا ۲۰۱۹ به عنوان وزیر آموزش اسرائیل و از ۲۰۱۹ تا ۲۰۲۰ به عنوان وزیر دفاع اسرائیل کار کرده و اکنون رهبری حزب یامینا را بر عهده دارد.


title: نفتالی بنت

text: نفتالی بنت که زاده و بزرگ شده حیفا است پسر مهاجرینی از آمریکا است. بنت در سایرت متکل و مگلن یگان‌های نیروهای ویژه ارتش اسرائیل خدمت نظامی کرده و در بسیاری از عملیات‌های رزمی شرکت جست و بعدتر کارآفرین زمینه نرم‌افزار شد. در سال ۱۹۹۹ او از هم‌بنیانگذاران و مالکان شرکت آمریکایی کایوتا شد که با تمرکز بر تقلب آنلاین بانکی، تقلب تجارت الکترونیک و فیشینگ، در زمینه ضد تقلب کار می‌کرد. این شرکت در سال ۲۰۰۵ به مبلغ ۱۴۵ میلیون دلار فروخته شد. او همچنین به عنوان مدیرعامل ارشد شرکت رایانش ابری اسرائیلی سولوتو که در سال ۲۰۱۳ به مبلغ گزارش شده ۱۰۰ تا ۱۳۰ میلیون دلار فروخته شد کار کرد.


title: نفتالی بنت

text: نفتالی بنت از طرفداران گسترش شهرک‌های یهودی‌نشین در زمین‌های اشغالی کرانه باختری رود اردن است و در مه ۲۰۲۰ مجوز ساخت ۷۰۰۰ خانه دیگر در شهرک‌های یهودی‌نشین را صادر کرد.


title: نفتالی بنت

text: وی از سال ۲۰۰۶ وارد سیاست شد و تا سال ۲۰۰۸ به عنوان رئیس ستاد بنیامین نتانیاهو کار کرد. در سال ۲۰۱۱ به همراه آیلت شاکد، جنبش برون پارلمانی «اسرائیل من» را بنیان نهادند. در انتخابات کنست ۲۰۱۳ نخستین مشارکت خانه یهودی به رهبری بنت بود و این حزب ۱۲ کرسی از ۱۲۰ کرسی را به دست آورد. وی از سال ۲۰۱۳ تا ۲۰۱۵ به عنوان وزیر اقتصاد و خدمات دینی و از ۲۰۱۵ تا ۲۰۱۹ به عنوان وزیر آموزش و پرورش کار کرد. او هم‌اکنون نخست‌وزیر اسرائیل است. او اولین نخست‌وزیر اسرائیل است که کیپا می‌پوشد.


title: نفتالی بنت

text: نفتالی بنت در ۲۵ مارس ۱۹۷۲ در حیفای اسرائیل زاده شد. وی کوچک‌ترین فرزند از سه پسر جیم و میرنا بنت، کوچ کننده‌های یهودی آمریکایی است که یک ماه پس از جنگ شش‌روزه در سال ۱۹۶۷ از سان فرانسیسکو به اسرائیل کوچ کردند. ریشه‌های یهودی پدرش از لهستان، آلمان، و هلند است. پدربزرگ و مادربزرگ مادری وی ۲۰ سال پیش از آغاز جنگ جهانی دوم از لهستان به سان فرانسیسکو و سپس به عنوان سالخورده به اسرائیل کوچ کردند و در خیابان ویتکین در حیفا مستقر شدند. بنت از طریق مادربزرگ پدری خود از فرزندان حاخام راپاپورت و راشی مفسر کتاب مقدس قرون وسطی است. برخی دیگر از اعضای خانواده مادری وی که در لهستان مانده بودند در هولوکاست قربانی شدند. هر دو والدین بنت، یهودیت ارتدکس مدرن را رعایت کردند. آنها پس از کوچ به اسرائیل، برای چند ماه داوطلبانه در کیبوتس دفنا حضور یافتند و در آنجا زبان عبری را آموختند و سپس در محله اهوزا حیفا مستقر شدند. جیم بنت یک کارگزار موفق در زمینه املاک و مستغلات بود که به یک کارآفرین املاک تبدیل شد. میرنا بنت معاون مدیر کل انجمن آمریکایی‌ها و کانادایی‌ها در برنامه شمالی اسرائیل بود. هنگامی که بنت چهار ساله بود خانواده او به خاطر کار پدرش به مدت دو سال به مونترآل کوچ کردند. پس از بازگشت به حیفا، بنت شروع به تحصیل در دبستان کارمل کرد. وقتی او کلاس دوم بود خانواده او به خاطر کار پدرش به مدت دو سال به نیوجرسی کوچ کردند. خانواده بنت در زمان ده سالگی بنت به حیفا بازگشتند. بنت دو برادر دارد. یکی، آشر، که بازرگان است و اکنون در بریتانیا مستقر است. دانیل دیگر برادرش، حسابدار خدمات ترابری یکپارچه زیم است. نفتالی بنت در دبیرستان یاون یشیوا در حیفا تحصیل کرد و یک رهبر جوان با سازمان مذهبی جوانان صهیونیست بنی آکیوا شد.


title: نفتالی بنت

text: نفتالی بنت در سال ۱۹۹۰ به خدمت سربازی در نیروهای دفاعی اسرائیل اعزام شد. وی به عنوان فرمانده گروهان در یگان‌های کماندوی سایرت متکل و مگلان خدمت می‌کرد؛ او امروز نیز با درجه سرگردی به خدمت در ذخیره‌ها ادامه می‌دهد. بنت در درگیری‌های سال‌های ۱۹۸۲ تا ۲۰۰۰ جنوب لبنان در منطقه امنیتی اسرائیل در لبنان خدمت می‌کرد. وی در بسیاری از عملیات‌ها از جمله عملیات خوشه‌های خشم شرکت کرد. بنت پس از خدمت به ارتش اسرائیل، مدرک حقوق خود را از دانشگاه عبری اورشلیم دریافت کرد. در طول جنگ ۲۰۰۶ لبنان وی به عنوان نیروی ذخیره در یگان نیروهای ویژه مگلان فراخوانده شد و در عملیات مأموریت جستجو و انهدام در پشت خطوط نیروهای مقابل شرکت کرد و در برابر موشک اندازهای حزب‌الله لبنان کار کرد.


title: نفتالی بنت

text: برخی از اقدامات بنت به عنوان کماندوی نیروهای ویژه بحث‌برانگیز هستند. به ویژه در دخالت وی در عملیات خوشه‌های خشم، زمانی که یگان او تحت آتش خمپاره قرار گرفت بحث‌برانگیز است و بمباران منتج به یک مجتمع سازمان ملل متحد که در آن غیر نظامیان به آن پناه برده بودند رویدادی بود که به کشتار جمعی قانا معروف شد. روزنامه‌نگار یگال سارنا استدلال کرد که بنت در هنگام انجام عملیات در یگان کماندویی مگلان قضاوت ضعیفی از خود نشان داده‌است. سارنا استدلال کرد که بنت یک نیروی ۶۷ نفره از نیروهای جنگی را به لبنان هدایت کرد. در یک زمان خاص، او تصمیم گرفت که دستورها را نادیده بگیرد و برنامه‌های عملیاتی را تغییر دهد بدون اینکه این اقدامات را با مافوق خود که از نظر او ترسو بودند و به اندازه کافی ثابت قدم نیست تغییر دهد. در نزدیکی روستای کفر کنا، نیروهای بنت در کمین گرفتار شدند … ۱۰۲ غیرنظامی کشته و ۱۰ نفر زخمی شدند که چهار نفر از آنها حافظ صلح سازمان ملل بودند. بنت پاسخ داد: «من اکنون مورد حمله قرار گرفته‌ام» و گفت: «من مسوول قتل‌عام در کفر کنا هستم. قهرمانی مورد بررسی قرار نخواهد گرفت. به بایگانی‌ها نگاه کنید. پرونده نظامی من برای بررسی در دسترس است و منتظر شما است. اعضای پیشین یگان بنت نامه‌ای در دفاع از او نوشتند و گفتند: «نفتالی … بسیاری از عملیات‌های موفق را به انجام رساند که منجر به از میان برداشتن نیروهای حزب‌الله لبنان در اعماق قلمرو نیروهای مقابل شد».


title: نفتالی بنت

text: نفتالی بنت در بخش شمال شرقی منهتن ساکن شد تا به عنوان یک کارآفرین نرم‌افزار کار کند. او در سال ۱۹۹۹ یک شرکت نرم‌افزاری ضد کلاهبرداری بنیان‌گذاشت و به عنوان مدیر عامل آن کار کرد. این شرکت در سال ۲۰۰۵ به قیمت ۱۴۵ میلیون دلار به شرکت آراس‌ای سکیوریتی فروخته شد و بنت را به یک میلیونر تبدیل کرد. یک شرط معامله اجازه داد تا شعبه این شرکت اسرائیل دست‌نخورده باقی بماند. در نتیجه، ۴۰۰ اسرائیلی در دفاتر اسرائیلی این شرکت در هرتزلیا و بئرشبع استخدام شدند.


title: نفتالی بنت

text: نفتالی بنت در زمانی که به همراه شریک زندگی‌اش لیورگولان درگیر جمع‌آوری بودجه برای راه اندازی شرکت‌های نوپای فناوری اسرائیلی بودند به عنوان مدیر عامل شرکت سلووتو کار کرده‌است. سلووتو یک شرکت فناوری است که خدمات مبتنی بر رایانش ابری را فراهم می‌کند و پشتیبانی از راه دور برای رایانه‌های شخصی و دستگاه‌های همراه را در سال ۲۰۰۹ فراهم می‌کند. سولوتو ۲۰ میلیون دلار از سرمایه‌گذاران، از جمله سرمایه سرمایه‌گذارانی چون سرمایه‌گذاران گیزا ونتور کاپیتال، سرمایه‌گذاری پراکسیما ونتور، سرمایه‌گذاری شاخص بیسمر ونتور پارتنر، ایندکس ونتور، سرمایه‌گذاری مایکل اریرنج چرچ فاند، و مدیر نوآوری اریک اشمیت را افزایش داده بود. فروش سولوتو به مبلغ ۱۰۰–۱۳۰ میلیون دلار به شرکت آمریکایی آسورین در اکتبر ۲۰۱۳ نهایی شد.


title: نفتالی بنت

text: نفتالی بنت پس از خروج از کارآفرینی نرم‌افزاری، بنت به اسرائیل بازگشت و کار در سیاست را آغاز نمود. بنت پس از شرکت در جنگ ۲۰۰۶ لبنان به رهبر مخالفان، بنیامین نتانیاهو پیوست و از ۲۰۰۶ تا ۲۰۰۸ به عنوان رئیس ستاد وی خدمت کرد. او گروهی را رهبری کرد که طرح اصلاح آموزشی نتانیاهو را توسعه داد. او همچنین کمپین اولیه نتانیاهو را برای رهبری حزب لیکود در اوت ۲۰۰۷ را انجام داد. در ۳۱ ژانویه ۲۰۱۰ بنت به عنوان مدیر کل شورای یشا منصوب شد و مبارزه با توقف اسکان در شهرک‌ها را در سال ۲۰۱۰ رهبری کرد. نفتالی بنت تا ژانویه ۲۰۱۲ در این پست خدمت کرد.


title: نفتالی بنت

text: نفتالی بنت در آوریل ۲۰۱۱ با هم‌کاری آیلت شاکد حزب اسرائیل من را بنیان گذاشت که بیان می‌شود اعضای اسرائیلی آن ۹۴٬۰۰۰ نفر است. او در آوریل ۲۰۱۲ جنبشی به نام ییسراییلیم (اسرائیل من) را بنیان گذاشت. اهداف اصلی این جنبش، افزایش صهیونیسم در میان حامیان راست میانه، افزایش گفتمان بین جوامع مذهبی و سکولار و گسترش پابتکار ثبات و پایداری اسرائیل اعلام شدند. متعاقباً بنت در حالی که نامزدی خود را برای رهبری حزب اعلام می‌کرد از لیکود استعفا داد و به خانه یهودیان پیوست. در انتخابات داخلی ۶ نوامبر ۲۰۱۲ او ۶۷ درصد آرا را کسب کرد و به عنوان رئیس خانه یهودیان انتخاب شد. در انتخابات قانونگذاری سال ۲۰۱۳ بنت رهبری این حزب را بر عهده داشت تا ۱۲ کرسی در کنست را بدست آورد.


title: نفتالی بنت

text: بنت پس از ورود به کنست، پیش از تصدی صندلی مجبور شد تابعیت آمریکا را که به عنوان پسر پدر و مادر آمریکایی گرفته بود کنار بگذارد. وی در مارس ۲۰۱۳ به عنوان وزیر اقتصاد و وزیر خدمات دینی منصوب شد. در آوریل ۲۰۱۳ نیز به عنوان وزیر امور اورشلیم و امور مهاجران منصوب شد. وی به عنوان یک عضو ارشد کابینه، نقش عمده‌ای در امور مالی، سیاسی، و امنیتی داشت. پس از انتخاب دوباره در انتخابات ۲۰۱۵ بنت به عنوان وزیر آموزش و پرورش منصوب شد و نیز مسئولیت رسیدگی به امور مهاجران را در دولت تازه حفظ کرد. در سال ۲۰۱۵ نتانیاهو وزارت امور اورشلیم و امور دیاسپرا را تقسیم کرد و در ابتدا امور اورشلیم را برای خود در نظر گرفت. وی بعداً زئوف الکین را به سمت وزیر امور اورشلیم منصوب کرد. بنت به عنوان وزیر آموزش و پرورش دستور رسمی منع دعوت مدیران مدارس از اعضای شوریم شتیکا و سایر سازمان‌هایی را که رفتار نظامی اسرائیل در کرانه باختری را تقبیح می‌کردند صادر کرد. تحت نظارت بنت، وزارت آموزش و پرورش برنامه‌های درسی مدارس را تغییر داد تا تعداد بازدیدها از میراث فرهنگی در یهودیه و سامره را افزایش دهد. در اکتبر ۲۰۱۵ بنت از کنست استعفا داد تا اجازه دهد شولی موعالم صندلی او را بگیرد. استعفای وی طبق قانون نروژ صورت گرفت که به وزیران اجازه می‌داد هنگام حضور در کابینه از کرسی‌های پارلمانی خود استعفا دهند اما در صورت ترک دولت، به کنست بازگردند. او در ۶ دسامبر ۲۰۱۵ به کنست بازگشت و آوی وورتزمن تصمیم گرفت صندلی خود را خالی کند و برای این کار مجبور شد به‌طور موقت از سمت خود استعفا دهد. به دنبال استعفای آویگدور لیبرمن از سمت وزیر دفاع در نوامبر ۲۰۱۸ بنت اعلام کرد که به دنبال این سمت برای خود است. در ۱۶ نوامبر ۲۰۱۸ سخنگوی حزب لیکود اعلام کرد که نتانیاهو درخواست بنت را رد کرده و به جای آن خود نتانیاهو این سمت را بر عهده خواهد گرفت. سپس اعلام شد که حزب خانه یهودی بنت دیگر وابسته به دولت نتانیاهو نخواهد بود. اما در ۱۹ نوامبر بنت به تعهد خود برای خروج از ائتلاف نتانیاهو عمل نکرد. در دسامبر ۲۰۱۸ بنت در میان حزب خانه یهود بود تا حزب را ترک کند و حزب جدایی راست تاره‌ای را تشکیل دهد. این حزب تازه به سختی شکست خورد تا از آستانه انتخابات عبور کند؛ و در نتیجه بنت در دوره ۲۱ کنست، کرسی کسب نکرد. در ژوئن ۲۰۱۹ نتانیاهو بنت را از دولت اخراج کرد.


title: نفتالی بنت

text: مواضع بنت به لحاظ 'ناسیونالیستی افراطی توصیف شده‌است، و بنت خود را از منظر جناح راست تر از نتانیاهو توصیف می‌کند و دیگران نیز همین عقیده را دارند. او همچنین یک 'عمل گرا' و 'فرصت طلب' لقب گرفته بود. او با ایجاد یک کشور فلسطینی مخالف است و از کاهش مالیات‌ها حمایت می‌کند.


title: نفتالی بنت

text: در فوریه ۲۰۱۲ بنت یک برنامه برای مدیریت درگیری اسرائیل - فلسطین به نام ابتکار ثبات اسرائیل منتشر کرد. طرح مبتنی بر بخش‌هایی از ابتکارات قبلی، «صلح در برابر زمین» ادی مینتز و «طرح صلح ایلون» توسط بنیامین ایلون، و متکی بر اظهارات وزرای نتانیاهو و حزب لیکود در پشتیانی از الحاق یک جانبه کرانه باختری است. بنت مخالف ایجاد دولت فلسطین است و گفت: «من هر کاری در توانم باشد انجام خواهم داد تا مطمئن شوم آنها هرگز دولتی نخواهند گرفت». او پیشنهاد می‌کند که از سه قسمت مناطق فلسطینی، به موجب آن اسرائیل یک طرفه منطقه سی را ضمیمه خود کند و اختیارات نوار غزه به مصر منتقل شود و منطقه الف و منطقه ب با تشکیلات خودگردان فلسطینی باقی می‌ماند. اما این موضوع تحت پوشش امنیتی نیروهای دفاع اسرائیل و شین بت برای تضمین آرامش، کنترل ستیزه‌جویی فلسطینی و جلوگیری از حماس در تصرف این منطقه، باقی خواهد ماند. منطقه سی ۶۲ درصد مساحت را تشکیل می‌دهد و تقریباً ۳۶۵٬۰۰۰ نفر در شهرک‌های اسرائیلی زندگی می‌کنند. بر پایه پژوهش‌های دیگر، به فلسطینی‌هایی که در این منطقه زندگی می‌کنند شهروندی اسرائیلی یا وضعیت اقامت دائم (بین ۴۸٬۰۰۰، بر پایه گفته بنت و ۱۵۰۰۰۰ بر پایه دیگر نظرسنجی‌ها) ارائه می‌شود. در نهایت، اسرائیل در ایجاد جاده‌های مناطق الف و ب سرمایه‌گذاری می‌کند تا فلسطینی‌ها بتوانند بدون بازرسی بین مناطق سفر کنند و در زیر ساخت‌ها و مناطق صنعتی مشترک سرمایه‌گذاری کنند، زیرا صلح از پایین – و از طریق مردم و نقش مردم در زندگی روزمره رشد می‌کند.


title: نفتالی بنت

text: بنت همچنین در برابر کوچ پناهندگان فلسطینی که اکنون در خارج از کرانه باختری زندگی می‌کنند یا در ارتباط بین نوار غزه تحت کنترل حماس و کرانه باختری مقاومت می‌کند. در سال ۲۰۱۱ وی خاطرنشان کرد که در منطقه صنعتی کرانه باختری نزدیک به ۵۰ کارخانه وجود دارد که اسرائیلی‌ها و فلسطینی‌ها با هم کار می‌کنند و این را به عنوان یک رویکرد عملی برای یافتن صلح بین دو طرف عنوان کرد. بنت پیشنهاد می‌کند که اسرائیل باید فرابگیرد که با مسئله فلسطین زندگی کند بدون اینکه با عمل جراحی دو کشور جدا شوند. او می‌گوید: «من دوستی دارم که در انتهای پشت خود ترکش دارد و به او گفته‌اند که با جراحی می‌توان آن را برداشت اما او را معلول می‌کند … بنابراین او تصمیم گرفت با آن زندگی کند. شرایطی وجود دارد که اصرار بر کمال، می‌تواند دردسرهای بیش از آنچه که ارزش دارد را به همراه داشته باشد». بنابراین تعبیر «ترکش در پشت» از بنت به سرعت نمایانگر دیدگاه او دربارهٔ مسئله فلسطین شد.


title: نفتالی بنت

text: بنت در پاسخ به آزادی اسرای فلسطینی توسط اسرائیل در سال ۲۰۱۳ گفت که ستیزه‌جویان فلسطینی باید مورد اصابت گلوله قرار بگیرند و ادعا کزد «من قبلاً بسیاری از اعراب را در زندگی خود کشته‌ام و مشکلی برای این مسئله وجود ندارد». بنت به دلیل این سخنان بسیار محکوم شد اگرچه گفتن آنها را انکار کرد و بیان کرد که فقط گفته‌است: «اگر ستیزه‌جویان هنگام عمل، تهدیدی حیاتی برای سربازان ما باشند باید کشته شوند».


title: نفتالی بنت

text: در ژانویه ۲۰۱۳ بنت، با اشاره به منطقه‌ای از رود اردن تا دریای مدیترانه گفت: «هیچ کشور فلسطینی در سرزمین کوچک اسرائیل وجود نخواهد داشت». «این اتفاق نخواهد افتاد. یک کشور فلسطین برای ۲۰۰ سال آینده یک فاجعه خواهد بود». در دسامبر ۲۰۱۴ گروهی از دانشگاهیان که مخالف جنبش بایکوت، تحریف، و تحریم‌ها و اعضای سومین روایت و یک سازمان صهیونیستی کارگری بودند خواهان اعمال تحریم بر بنت و سه اسرائیلی دیگر شدند که تلاش‌هایی را برای تضمین کنترل دائمی اسرائیل بر کرانه باختری و ضمیمه کردن همه یا بخش‌هایی از آن به‌طور یک جانبه در تخطی از قوانین بین‌المللی هدایت می‌کنند.


title: نفتالی بنت

text: این دانشگاهیان، که خود را دانشمندان اسرائیل و فلسطین می‌نامند و بیان می‌کنند که "حامی اسرائیل، طرفدار فلسطین، حامی صلح هستند از ایالات متحده آمریکا و اتحادیه اروپا خواستند تا دارایی‌های خارجی بنت را مسدود کرده و محدودیت‌های ویزا را اعمال کنند. بنت به عنوان کار خود در مخالفت با مسدود کردن شهرک سازی در سال ۲۰۱۰ در حالی که مدیر شورای شهرک سازی یشا بود به‌طور فعالانه از ضمیمه بیش از ۶۰٪ از کرانه باختری پشتیبانی می‌کرد و به شدت برای سیاست خزنده فشار می‌آورد.


title: نفتالی بنت

text: در اکتبر ۲۰۱۶ بنت گفت: «در مورد سرزمین اسرائیل، ما باید از انجام عمل به یک تصمیم برسیم. ما باید رؤیا را علامت گذاری کنیم و رؤیا این است که یهودیه و سامره بخشی از کشور مستقل اسرائیل هستند. ما امروز باید عمل کنیم و باید جان خود را نجات بدهیم. ما نمی‌توانیم سرزمین اسرائیل را به عنوان یک هدف راهبردی و یک کشور فلسطین را به عنوان هدف استراتژیک مشخص کنیم».


title: نفتالی بنت

text: در نوامبر ۲۰۱۶ بنت گفت که انتخاب دونالد ترامپ به عنوان رئیس‌جمهور ایالات متحده آمریکا این امیدواری را برای وی ایجاد کرد که راه حل دو کشور دیگر قابل قبول تلقی نشود وگفت: «دوره دولت فلسطین به پایان رسیده‌است».


title: نفتالی بنت

text: در سال ۲۰۱۸ او تأکید کرد: «من یک سانتیمتر دیگر زمین به عرب‌ها نمی‌دهم، ما باید برای همیشه این تصور را کنار بگذاریم که اگر به آنها زمین بیشتری بدهیم، به ما علاقمند خواهند شد».


title: نفتالی بنت

text: به گفته روزنامه‌نگار اسرائیلی آنشل فافر، کسانی که با بنت کار کرده‌اند به‌طور خصوصی گفته‌اند که بسیاری از لفاظی‌های او با اهداف انتخاباتی است و او در واقع معتدل‌تر از آن چیزی است که تصور می‌شود. علیرغم اظهارنظرهای افراطی خود علیه یک کشور فلسطینی، در حالی که بنت درگیر مذاکرات ائتلافی برای تشکیل دولت وحدت با یایر لاپید و دیگر رهبران حزب پس از انتخابات کنست در سال ۲۰۲۱ بود، به او پیشنهاد نخست‌وزیری داده شد، با شرط ضمیمه نکردن هیچ سرزمینی در کرانه باختری و عدم ساخت شهرک‌های جدید در حین خدمت به عنوان نخست‌وزیر در یک دولت وحدت بالقوه با آن موافقت کرد.


title: نفتالی بنت

text: او رژیم ایران را حامی تروریسم معرفی کرده و می‌گوید ایران نه تنها به اسرائیل بلکه به بسیاری از کشورهای خاورمیانه آسیب وارد کرده‌است. وی نسبت به تلاش‌های ایران برای دستیابی به سلاح هسته ای هشدار داده و تصریح کرده که اسرائیل اجازه آن را نخواهد داد. بنت در دیدار با بایدن، رئیس‌جمهور آمریکا، استراتژی اسرائیل علیه ایران را «مرگ به وسیله هزار زخم» یا «لینگچی» توصیف کرد.


title: نفتالی بنت

text: بنت به قوانین کم‌تر دولتی در بخش خصوصی و این که تجارت‌های خصوصی موتور رشد اقتصادی هستند باور دارد. او به پشتیبانی اجتماعی از جمعیت‌های آسیب‌پذیر مانند سالمندان و معلولین کمک می‌کند. بنت گفته‌است که اسرائیل باید انحصار چند سرمایه‌دار بزرگ، اتحادیه‌های کارگری اصلی، و وزارت دفاع، یعنی سازمان‌هایی که از نظر وی موانعی برای اقتصاد اسرائیل هستند را درهم بشکند. وی معتقد است که کلید کاهش اختلافات، برابری فرصت‌ها و سرمایه‌گذاری در آموزش و پرورش در مناطق حاشیه‌ای است تا ابزارهایی در اختیار جمعیت از نظر اقتصادی ضعیف‌تر قرار داده شود. بنت باور دارد که با انجام این کار به افراد و سازمان‌های ضعیف‌تر اسرائیل فرصت موفقیت حرفه‌ای و مالی داده می‌شود. وی از تهیه زمین برای کهنه سربازان در حومه شهر، در صحرای نگب و جلیلیه، برای پیشبرد راه حل ملی برای مسئله مسکن ارزان قیمت و توزیع عادلانه‌تر جمعیت در اسرائیل پشتیبانی می‌کند. وی همچنین متعهد شده که چالش‌های شدید اداری (بوروکراتیک) را برای مشاغل کوچک و متوسط اسرائیلی برطرف کند.


title: نفتالی بنت

text: نفتالی بنت که از پیروان یهودیت ارتدوکس است با اجرای ازدواج زوج‌های همجنس در اسرائیل مخالف است. او گفته: «همان‌طور که ما شیر و گوشت را به عنوان کوشر (حلال) به رسمیت نمی‌شناسیم» اما از حقوق مشابه آن مانند تخفیف مالیاتی برای زوج‌های همجنسگرا پشتیبانی می‌کند.


title: نفتالی بنت

text: به عنوان وزیر اقتصاد، بنت یک استراتژی تازه را توسط اسرائیل برای افزایش تجارت با بازارهای نوظهور در سراسر جهان و کاهش تجارت با اتحادیه اروپا ایجاد کرد تا تجارت خارجی خود را متنوع سازد. دو دلیل اصلی این تغییر، استفاده از فرصت‌ها در بازارهای نوظهور و جلوگیری از تهدید تحریم‌های احتمالی اتحادیه اروپا بر اسرائیل بر سر مناقشه اسرائیل - فلسطین است. بنت تصدیق کرد که به دنبال کاهش وابستگی اقتصادی اسرائیل به اتحادیه اروپا برای کاهش نفوذ اتحادیه اروپا بر اسرائیل است. به گفته فایننشال تایمز، بنت معمار اصلی این محور اقتصادی است. وزارت اقتصاد تحت رهبری او شروع به بازکردن دفاتر وابسته تجاری نو در آسیا، آفریقا، و آمریکای جنوبی کرد و همچنین به بستن برخی دفاتر بازرگانی در اروپا و تحکیم دیگر دفاتر با دفاتری در کشورهای همسایه پرداخت. به عنوان بخشی از این روند، بنت گفتگوهایی با روسیه و چین در زمینه توافقات تجاری آزاد را آغاز کرد و گفتگوی پیوسته با هند را برای یک توافقنامه تجارت آزاد و هدایت هیئت‌های اقتصادی به چین و هند را سرپرستی کرد. نفتالی بنت هنگامیکه در کنفرانس وزرای سازمان تجارت جهانی ۲۰۱۳ در بالی اندونزی شرکت کرده بود با هیئت‌های نمایندگی از برخی از کشورهای نامشخص در مورد امکان توافق‌های تجاری آزاد آینده گفتگو کرد.


title: نفتالی بنت

text: بنت همچنین اصلاحاتی را برای کاهش قیمت بالای مواد غذایی اسرائیل انجام داد. تحت نظارت او، عوارض واردات و موانع کاهش یافتند و سازوکارهایی برای تضمین رقابت بیشتر در صنعت غذایی اسرائیل ایجاد شدند. این اصلاحات با کاهش قیمت مواد غذایی در اسرائیل که از آوریل ۲۰۱۴ آغاز شده و تا سال ۲۰۱۵ ادامه داشته‌است اعتبار یافته‌اند. با این حال، بر پایه سرمقاله هاآرتص، کاهش قیمت جهانی کالاها و تنگناهای مالی وخیم در بسیاری از مصرف‌کنندگان اسرائیلی باعث افت آنها و نه اصلاحات شده‌است. بنت تلاش کرده مردان هاردی و زنان عرب-اسرائیلی که بسیاری از آنها بیکار هستند در نیروی کار ادغام شوند. به گفته بنت، ادغام آنها در نیروی کار، رشد اقتصادی را بسیار تقویت می‌کند. برپایه «طرح کوپن» وی، وزارت اقتصاد برای صدها آموزشگاه حرفه‌ای بن کارت صادر می‌کند که به مردان هاردی اجازه می‌دهد حداقل به صورت موقت، در ازای ثبت نام در هنرستان حرفه‌ای برای یادگیری کسب و کار، از خدمت اجباری معاف شوند. بنت همچنین کمک‌های مالی و برنامه‌های دولتی به زنان عرب برای تشویق بیشتر آنها برای ورود به نیروی کاررا افزایش داده‌است هدف این کار دو برابر شدن میزان اشتغال آنها از ۲۵ به ۵۰ درصد در مدت ۵ سال است.


title: نفتالی بنت

text: همسر بنت، گیلات، سکولار بود اما اکنون قوانین شبات یهودی و قوانین کوشر مذهبی یهودی را در مورد خوراک رعایت می‌کند. او یک شیرینی‌پز حرفه‌ای است. این زوج دارای چهار فرزند هستند و در رانانا، شهری در نزدیک به ۲۰ کیلومتری شمال تل‌آویو و ۲ کیلومتری (۱٫۲ مایل) از دریای مدیترانه زندگی می‌کنند. بنت نیز مانند برادران خود یهودیت ارتدکس مدرن را رعایت می‌کند. بنت نخستین نخست‌وزیر اسرائیل است که کیپا بر سر می‌گذارد.


title: استم اس۱۰

text: استم اس۱۰ یک هواگرد ملخ‌پیشین تک‌موتوره از نوع بادپر موتوردار ساخت شرکت Stemme AG است. این هواگرد در سال ۱۹۸۴ میلادی رسماً معرفی گردید.


title: استینسون ریلاینت

text: استینسون ریلاینت یک هواگرد ملخ‌پیشین تک‌موتوره از نوع Liaison and training monoplane ساخت شرکت Stinson Aircraft Company است. هواگرد استینسون ریلاینت نخستین پروازش را در ۱۹۳۳ میلادی انجام داد. در مجموع، تعداد ۱۳۲۷ فروند از این هواگرد ساخته شده‌است.


title: سوپرمارین سیگل

text: سوپرمارین سیگل یک هواگرد ملخ‌پیشین تک‌موتوره از نوع شناسایی کشتی پرنده ساخت شرکت Supermarine است. هواگرد سوپرمارین سیگل نخستین پروازش را در مه ۱۹۲۱ میلادی انجام داد. در مجموع، تعداد ۳۴ فروند از این هواگرد ساخته شده‌است.


title: سوپرمارین تایپ ۲۲۴

text: سوپرمارین تایپ ۲۲۴ یک هواگرد ملخ‌پیشین تک‌موتوره از نوع جنگنده ساخت شرکت Supermarine است. هواگرد سوپرمارین تایپ ۲۲۴ نخستین پروازش را در ۱۹ فوریه ۱۹۳۴ میلادی انجام داد. در مجموع، تعداد ۱ فروند از این هواگرد ساخته شده‌است.


title: سوپرمارین تایپ ۲۲۴

text: طراح این هواگرد، R. J. Mitchell بود.


title: توماس مورس اس-۴

text: توماس مورس اس-۴ یک هواگرد ملخ‌پیشین تک‌موتوره از نوع آموزشی ساخت شرکت Thomas-Morse Aircraft است. هواگرد توماس مورس اس-۴ نخستین پروازش را در ژوئن ۱۹۱۷ میلادی انجام داد.


title: توماس مورس اس-۴

text: طراح این هواگرد، Benjamin D. Thomas بود.


title: توماس مورس ایکس‌پی-۱۳

text: توماس مورس ایکس‌پی-۱۳ یک هواگرد ملخ‌پیشین تک‌موتوره از نوع جنگنده ساخت شرکت Thomas-Morse است. این هواگرد در سال ژوئن ۱۹۲۹ میلادی رسماً معرفی گردید. در مجموع، تعداد ۱ فروند از این هواگرد ساخته شده‌است.


title: توماس مورس ایکس‌پی-۱۳

text: طراح این هواگرد، B. Douglas Thomas بود.


title: یوتوا ویهور

text: یوتوا ویهور یک هواگرد ملخ‌پیشین تک‌موتوره از نوع Advanced نظامی آموزشی ساخت شرکت است. هواگرد یوتوا ویهور نخستین پروازش را در ۱۹۴۹ میلادی انجام داد.


title: یوتوا ویهور

text: طراح این هواگرد، Government Factories بود.


title: حقوق کودکان در شیلی

text: حقوق کودکان در شیلی () که با ابتکارات ملی تأمین شده‌است از حمایت همه سطوح دولتی برخوردار است.


title: حقوق کودکان در شیلی

text: در شیلی آموزش و پرورش از کلاس اول تا کلاس ۱۲ همگانی، اجباری و مجانی است. طبق آخرین آمار در سال ۲۰۰۲ سطح متوسط آموزش مردم ۱۰ سال ذکر شده‌است. اما بر حسب مناطق و گروه‌های سنی تغییر می‌کند. در گزارش بانک جهانی آمده‌است که در سال ۲۰۰۴ بیش از ۹۰ درصد کودکانی که در سن تحصیل بودند به مدرسه رفتند. سه چهارم جمعیت کشور تحصیلات ابتدائی (۸ سال) و ۶۱ درصد جمعیت تحصیلات متوسطه (۱۲ سال) را تمام کرده‌اند. دولت مراقبتهای اولیه بهداشتی را از طریق یک سیستم عمومی تأمین می‌کند، که شامل چک اپ‌های منظم، واکسیناسیون، و مراقبتهای اورژانس بهداشتی، می‌باشد. پسران و دختران به مراقبتهای درمانی دسترسی برابر دارند.


title: حقوق کودکان در شیلی

text: در شیلی خشونت نسبت به کودکان یک مشکل بوده‌است. پژوهشی که بنیاد صلح شهروندان در سال ۲۰۰۳ روی کودکان بین ۷ تا ۱۰ ساله انجام داد، نشان داد که ۶۰ درصد آنها مواجه با نوعی تعدی در مورد خودشان یا اموالشان، در داخل یا خارج از خانه هستند. مطالعات یونیسف در سال ۲۰۰۶ گزارش داد که ۷۵ درصد کودکان ۱۳ و ۱۴ ساله در معرض نوعی از خشونتهای فیزیکی یا روانی از جانب یک یا هردوی والدین خود بوده‌اند، از جمله ۲۶ درصد آنها گفتند که از خشونت فیزیکی شدید رنج می‌برند (یعنی کتک خوردن، زخمی شدن با چاقو، و سوختن).


title: حقوق کودکان در شیلی

text: وزارت عامه اعلام کرد از ماه ژانویه تا ماه نوامبر، ۱۹۷ مورد استثمار تجارتی جنسی در مورد نوجوانان گزارش شده‌است، در مقایسه با ۱۹۵ مورد در تمام مدت سال ۲۰۰۵. از ژوئن سال ۲۰۰۳ سازمان خدمات ملی کودکان با ۲۱۰۰ مورد جوانان قربانی تجارت استثمار جنسی مواجه بوده‌است. سازمان یاد شد همراه با چند سازمان غیردولتی دیگر و مدارس کار کردند تا عوامل سوء استفاده از کودکان را شناسائی و به کودکان قربانی مشاوره و خدمات اجتماعی داده و با خانواده آنها در تماس باشند.[۱] فحشا کودکان در شیلی و بکارگیری کودکان در کارهای اقتصادی غیرقانونی یک معضل است.


title: یوتوا-۶۶

text: یوتوا-۶۶ یک هواگرد ملخ‌پیشین تک‌موتوره از نوع آموزشی نظامی ساخت شرکت UTVA است. هواگرد یوتوا-۶۶ نخستین پروازش را در ۱۹۶۶ میلادی انجام داد. در مجموع، تعداد ۱۳۰ فروند از این هواگرد ساخته شده‌است.


title: یوتوا-۶۶

text: طراح این هواگرد، UTVA بود.


title: وی‌ای‌اف آی-۱۲

text: وی‌ای‌اف آی-۱۲ یک هواگرد ملخ‌پیشین تک‌موتوره از نوع آموزشی ساخت شرکت Valsts elektrotehniskā fabrika (وی‌ای‌اف) است. هواگرد وی‌ای‌اف آی-۱۲ نخستین پروازش را در ۲۶ ژوئن ۱۹۳۷ میلادی انجام داد. در مجموع، تعداد ۱۲ فروند از این هواگرد ساخته شده‌است.


title: وی‌ای‌اف آی-۱۲

text: طراح این هواگرد، Kārlis Irbītis بود.


title: پیورمسکی وی‌ال

text: پیورمسکی وی‌ال یک هواگرد ملخ‌پیشین تک‌موتوره از نوع Prototype fighter ساخت شرکت Valtion lentokonetehdas است. هواگرد پیورمسکی وی‌ال نخستین پروازش را در ۲۱ نوامبر ۱۹۴۵ میلادی انجام داد. در مجموع، تعداد ۱ فروند از این هواگرد ساخته شده‌است.


title: وولتی وی-۱۱

text: وولتی وی-۱۱ یک هواگرد ملخ‌پیشین تک‌موتوره از نوع تهاجم زمینی ساخت شرکت Vultee است. هواگرد وولتی وی-۱۱ نخستین پروازش را در ۱۷ سپتامبر ۱۹۳۵ (V-11 msn 28) میلادی انجام داد. این هواگرد در سال ۱۹۳۷ میلادی رسماً معرفی گردید و در سال‌های ۱۹۳۶–۱۹۴۰ تولید شده‌است. در مجموع، تعداد 224 (all variants) فروند از این هواگرد ساخته شده‌است.


title: وولتی ایکس‌ای-۴۱

text: وولتی ایکس‌ای-۴۱ یک هواگرد ملخ‌پیشین تک‌موتوره از نوع تهاجم زمینی ساخت شرکت Vultee Aircraft است. هواگرد وولتی ایکس‌ای-۴۱ نخستین پروازش را در ۱۱ فوریه ۱۹۴۴ (Model 90) میلادی انجام داد. در مجموع، تعداد ۱ فروند از این هواگرد ساخته شده‌است.


title: ودل-ویلیماز ایکس‌پی-۳۴

text: ودل-ویلیماز ایکس‌پی-۳۴ یک هواگرد ملخ‌پیشین تک‌موتوره از نوع هواپیمای جنگنده ساخت شرکت Wedell-Williams Air Service Corporation است.


title: شهرداری بالوی

text: شهرداری بالوی (به لاتین: Balvi Municipality) یک شهرداری در لتونی است. شهرداری بالوی ۱۵٬۸۳۴ نفر جمعیت دارد.


title: یاکوولف یاک-۱۰

text: یاکوولف یاک-۱۰ یک هواگرد ملخ‌پیشین تک‌موتوره از نوع ترابری ساخت شرکت یاکوولف است. هواگرد یاک-۱۰ نخستین پروازش را در ۱۹۴۴ میلادی انجام داد. در مجموع، تعداد ۴۰+ فروند از این هواگرد ساخته شده‌است.


title: یاکوولف یاک-۱۸تی

text: یاکوولف یاک-۱۸تی یک هواگرد ملخ‌پیشین تک‌موتوره از نوع آموزشی ساخت شرکت یاکوولف است. هواگرد یاک-۱۸تی نخستین پروازش را در ۱۹۶۷ میلادی انجام داد. این هواگرد در سال ۱۹۶۷ میلادی رسماً معرفی گردید. در مجموع، تعداد ۷۵۰+ فروند از این هواگرد ساخته شده‌است.


title: یاکوولف یاک-۱۸تی

text: طراح این هواگرد، یاکوولف بود.


title: یوکوسوکا ایی۱وای

text: یوکوسوکا ایی۱وای یک هواگرد ملخ‌پیشین تک‌موتوره از نوع عملیات شناسایی هواپیمای آب‌نشین دارای ارابه فرود ساخت شرکت Yokosuka است. هواگرد یوکوسوکا ایی۱وای نخستین پروازش را در ۱۹۲۳ میلادی انجام داد. این هواگرد در سال ۱۹۲۶ میلادی رسماً معرفی گردید. در مجموع، تعداد ۳۲۰ فروند از این هواگرد ساخته شده‌است.


title: یوکوسوکا ایی۵وای

text: یوکوسوکا ایی۵وای یک هواگرد ملخ‌پیشین تک‌موتوره از نوع شناسایی دریایی ساخت شرکت Yokosuka Naval Air Technical Arsenal است. این هواگرد در سال ۱۹۳۰ میلادی رسماً معرفی گردید. در مجموع، تعداد ۲۰ فروند از این هواگرد ساخته شده‌است.


title: ای‌سی‌اس ۱۰۰ سورا

text: ای‌سی‌اس ۱۰۰ سورا یک هواگرد تک‌موتوره با ملخ کشنده (puller) از نوع سبک ورزشی ساخت شرکت Advanced Composites Solutions است.


title: آیسا آی-۱۱

text: آیسا آی-۱۱ یک هواگرد ملخ‌پیشین تک‌موتوره از نوع هواگرد عمومی ساخت شرکت Iberavia/AISA است. هواگرد آیسا آی-۱۱ نخستین پروازش را در ۱۹۵۱ میلادی انجام داد. در مجموع، تعداد ~۴۱۰ فروند از این هواگرد ساخته شده‌است.


title: آنبو ۱

text: آنبو ۱ یک هواگرد ملخ‌پیشین تک‌موتوره از نوع پیش نمونه ساخت شرکت Karo Aviacijos Tiekimo Skyrius است. هواگرد آنبو ۱ نخستین پروازش را در ۱۴ ژوئیه ۱۹۲۵ میلادی انجام داد. در مجموع، تعداد ۱ فروند از این هواگرد ساخته شده‌است.


title: آنبو ۱

text: طراح این هواگرد، Antanas Gustaitis بود.


title: آنبو ۲

text: آنبو ۲ یک هواگرد ملخ‌پیشین تک‌موتوره از نوع نظامی آموزشی ساخت شرکت Karo Aviacijos Tiekimo Skyrius است. هواگرد آنبو ۲ نخستین پروازش را در ۲۷ نوامبر ۱۹۲۷ میلادی انجام داد. در مجموع، تعداد ۱ فروند از این هواگرد ساخته شده‌است.


title: آنبو ۲

text: طراح این هواگرد، Antanas Gustaitis بود.


title: آنبو ۵

text: آنبو ۵ یک هواگرد ملخ‌پیشین تک‌موتوره از نوع نظامی آموزشی ساخت شرکت Karo Aviacijos Tiekimo Skyrius است. هواگرد آنبو ۵ نخستین پروازش را در ۱۹۳۱ میلادی انجام داد. در مجموع، تعداد ۱۵ فروند از این هواگرد ساخته شده‌است.


title: آنبو ۵

text: طراح این هواگرد، Antanas Gustaitis بود.


title: ای‌ان‌اف لمورو ۱۹۰

text: ای‌ان‌اف لمورو ۱۹۰ یک هواگرد ملخ‌پیشین تک‌موتوره از نوع جنگنده سبک ساخت شرکت ANF Les Mureaux است. هواگرد ای‌ان‌اف لمورو ۱۹۰ نخستین پروازش را در ژوئیه ۱۹۳۶ میلادی انجام داد. در مجموع، تعداد ۱ فروند از این هواگرد ساخته شده‌است.


title: آکرو اسپورت ۲

text: آکرو اسپورت ۲ یک هواگرد ملخ‌پیشین تک‌موتوره از نوع آکروبات ساخت شرکت Acro Sport است.


title: آکرو اسپورت ۲

text: طراح این هواگرد، Paul Poberezny بود.


title: استیودنت پرنس

text: استیودنت پرنس یک هواگرد ملخ‌پیشین تک‌موتوره از نوع ورزشی سبک ساخت شرکت Adcox است. هواگرد استیودنت پرنس نخستین پروازش را در ۱۷ سپتامبر ۱۹۲۹ میلادی انجام داد. در مجموع، تعداد ۶ فروند از این هواگرد ساخته شده‌است.


title: استیودنت پرنس

text: طراح این هواگرد، Basil B Smith بود.


title: ای‌ئی ۰۴

text: Ae 04 یک هواگرد ملخ‌پیشین تک‌موتوره از نوع جنگنده ساخت شرکت آئرو ودوخودی است. هواگرد Ae 04 نخستین پروازش را در ۱۹۲۱ میلادی انجام داد. در مجموع، تعداد ۱ فروند از این هواگرد ساخته شده‌است.


title: آئرو بوئرو ای‌بی-۲۱۰

text: آئرو بوئرو ای‌بی-۲۱۰ یک هواگرد ملخ‌پیشین تک‌موتوره از نوع ترابری ساخت شرکت Aero Boero است. هواگرد آئرو بوئرو ای‌بی-۲۱۰ نخستین پروازش را در ۲۲ آوریل ۱۹۷۱ میلادی انجام داد. در مجموع، تعداد ۲ فروند از این هواگرد ساخته شده‌است.


title: آئرونکا سی-۳

text: آئرونکا سی-۳ یک هواگرد ملخ‌پیشین تک‌موتوره از نوع فوق سبک ساخت شرکت Aeronca است. در مجموع، تعداد ۴۰۰ فروند از این هواگرد ساخته شده‌است.


title: آیچی ای۸ای

text: آیچی ای۸ای یک هواگرد ملخ‌پیشین تک‌موتوره از نوع شناسایی هواپیمای آب‌نشین دارای ارابه فرود ساخت شرکت آیچی کوکوکی است. در مجموع، تعداد ۲ فروند از این هواگرد ساخته شده‌است.


title: آیچی اف۱ای

text: آیچی اف۱ای یک هواگرد ملخ‌پیشین تک‌موتوره از نوع هواپیمای تجسسی هواپیمای آب‌نشین دارای ارابه فرود ساخت شرکت آیچی کوکوکی است. هواگرد آیچی اف۱ای نخستین پروازش را در ۱۹۳۶ میلادی انجام داد. در مجموع، تعداد ۲ فروند از این هواگرد ساخته شده‌است.


title: ایرتراکتور ای‌تی-۳۰۰

text: ایرتراکتور ای‌تی-۳۰۰ یک هواگرد ملخ‌پیشین تک‌موتوره از نوع سم پاش ساخت شرکت Air Tractor است. هواگرد ایرتراکتور ای‌تی-۳۰۰ نخستین پروازش را در ۱۹۷۳ میلادی انجام داد. این هواگرد در سال ۱۹۷۶ میلادی رسماً معرفی گردید.


title: ایرتراکتور ای‌تی-۵۰۰

text: ایرتراکتور ای‌تی-۵۰۰ یک هواگرد ملخ‌پیشین تک‌موتوره از نوع سم پاش ساخت شرکت Air Tractor است. هواگرد ایرتراکتور ای‌تی-۵۰۰ نخستین پروازش را در ۲۵ آوریل ۱۹۸۶ میلادی انجام داد.


title: آمبروزینی اس‌ای‌آی. ۳

text: آمبروزینی اس‌ای‌آی. ۳ یک هواگرد ملخ‌پیشین تک‌موتوره از نوع هواگرد عمومی ساخت شرکت Ambrosini است. هواگرد آمبروزینی اس‌ای‌آی. ۳ نخستین پروازش را در ۱۹۳۷ میلادی انجام داد. در مجموع، تعداد ۱۰ فروند از این هواگرد ساخته شده‌است.


title: آمبروزینی اس‌ای‌آی. ۴۰۳

text: آمبروزینی اس‌ای‌آی. ۴۰۳ یک هواگرد ملخ‌پیشین تک‌موتوره از نوع Light fighter ساخت شرکت Ambrosini است. هواگرد آمبروزینی اس‌ای‌آی. ۴۰۳ نخستین پروازش را در ۱۹۴۳ میلادی انجام داد. در مجموع، تعداد ۱ فروند از این هواگرد ساخته شده‌است.


title: آنتونت ۴

text: آنتونت ۴ یک هواگرد ملخ‌پیشین تک‌موتوره از نوع اثبات‌گر فناوری ساخت شرکت Antoinette است. هواگرد آنتونت ۴ نخستین پروازش را در ۱۹ اکتبر ۱۹۰۸ میلادی انجام داد. در مجموع، تعداد ۱ فروند از این هواگرد ساخته شده‌است.


title: آنتونت ۴

text: طراح این هواگرد، Léon Levavasseur بود.


title: آویا بی‌اچ-۱۹

text: آویا بی‌اچ-۱۹ یک هواگرد ملخ‌پیشین تک‌موتوره از نوع جنگنده ساخت شرکت Avia است. هواگرد آویا بی‌اچ-۱۹ نخستین پروازش را در ۱۹۲۴ میلادی انجام داد. در مجموع، تعداد ۲ فروند از این هواگرد ساخته شده‌است.


title: آویا بی‌اچ-۱۹

text: طراح این هواگرد، Pavel Beneš and Miroslav Hajn بود.


title: آویا بی‌اچ-۲

text: آویا بی‌اچ-۲ یک هواگرد ملخ‌پیشین تک‌موتوره از نوع ورزشی ساخت شرکت Avia است. در مجموع، تعداد ۱ فروند از این هواگرد ساخته شده‌است.


title: آویا بی‌اچ-۲


title: آویا بی‌اچ-۲۳

text: آویا بی‌اچ-۲۳ یک هواگرد ملخ‌پیشین تک‌موتوره از نوع نظامی آموزشی ساخت شرکت آویا است. هواگرد آویا بی‌اچ-۲۳ نخستین پروازش را در ۱۹۲۶ میلادی انجام داد. در مجموع، تعداد ۲ فروند از این هواگرد ساخته شده‌است.


title: آویا بی‌اچ-۲۳


title: آویا بی‌اچ-۲۹

text: آویا بی‌اچ-۲۹ یک هواگرد ملخ‌پیشین تک‌موتوره از نوع هواگرد آموزشی ساخت شرکت Avia است. هواگرد آویا بی‌اچ-۲۹ نخستین پروازش را در ۱۹۲۷ میلادی انجام داد.


title: آویا بی‌اچ-۲۹


title: آویا بی‌اچ-۵

text: آویا بی‌اچ-۵ یک هواگرد ملخ‌پیشین تک‌موتوره از نوع ورزشی ساخت شرکت Avia است. هواگرد آویا بی‌اچ-۵ نخستین پروازش را در ۱۹۲۳ میلادی انجام داد. در مجموع، تعداد ۱ فروند از این هواگرد ساخته شده‌است.


title: آویا بی‌اچ-۵


title: آویا بی‌اچ-۸

text: آویا بی‌اچ-۸ یک هواگرد ملخ‌پیشین تک‌موتوره از نوع جنگنده ساخت شرکت Avia است. هواگرد آویا بی‌اچ-۸ نخستین پروازش را در ۱۹۲۳ میلادی انجام داد. در مجموع، تعداد ۱ فروند از این هواگرد ساخته شده‌است.


title: آویا بی‌اچ-۸


title: بارتل بی‌ام ۲

text: بارتل بی‌ام ۲ یک هواگرد ملخ‌پیشین تک‌موتوره از نوع هواپیمای آموزشی ساخت شرکت Samolot است. هواگرد بارتل بی‌ام ۲ نخستین پروازش را در ۷ دسامبر ۱۹۲۶ میلادی انجام داد. در مجموع، تعداد ۱ فروند از این هواگرد ساخته شده‌است.


title: بارتل بی‌ام ۲

text: طراح این هواگرد، Ryszard Bartel بود.


title: بارتل بی‌ام ۵

text: بارتل بی‌ام ۵ یک هواگرد ملخ‌پیشین تک‌موتوره از نوع هواپیمای آموزشی ساخت شرکت Samolot است. هواگرد بارتل بی‌ام ۵ نخستین پروازش را در ۲۷ ژوئیه ۱۹۲۸ میلادی انجام داد. این هواگرد در سال ۱۹۳۰ میلادی رسماً معرفی گردید و در سال‌های ۱۹۲۹–۱۹۳۰ تولید شده‌است. در مجموع، تعداد ۶۲ فروند از این هواگرد ساخته شده‌است.


title: برلینر جویس ایکس‌اف‌جی

text: برلینر جویس ایکس‌اف‌جی یک هواگرد ملخ‌پیشین تک‌موتوره از نوع جنگنده ناونشین ساخت شرکت Berliner-Joyce Aircraft است. هواگرد برلینر جویس ایکس‌اف‌جی نخستین پروازش را در ۲۲ مه ۱۹۳۱ میلادی انجام داد.


title: بلک‌برن بی-۲

text: بلک‌برن بی-۲ یک هواگرد ملخ‌پیشین تک‌موتوره از نوع هواگرد آموزشی ساخت شرکت هواگردسازی بلک‌برن است. هواگرد بلک‌برن بی-۲ نخستین پروازش را در ۱۹۳۱ میلادی انجام داد. این هواگرد در سال ۱۹۳۲ میلادی رسماً معرفی گردید. در مجموع، تعداد ۴۲ فروند از این هواگرد ساخته شده‌است.


title: بلک‌برن بیگل

text: بلک‌برن بیگل یک هواگرد ملخ‌پیشین تک‌موتوره از نوع بمب‌افکن و اژدرافکن ساخت شرکت هواگردسازی بلک‌برن است. هواگرد بلک‌برن بیگل نخستین پروازش را در ۱۸ فوریه ۱۹۲۸ میلادی انجام داد. در مجموع، تعداد ۱ فروند از این هواگرد ساخته شده‌است.


title: بلک‌برن بیگل

text: طراح این هواگرد، G.E. Petty بود.


title: بلک‌برن آر-۱

text: بلک‌برن آر-۱ یک هواگرد ملخ‌پیشین تک‌موتوره از نوع شناسایی ساخت شرکت هواگردسازی بلک‌برن است. هواگرد بلک‌برن آر-۱ نخستین پروازش را در ۱۹۲۲ میلادی انجام داد. این هواگرد در سال ۱۹۲۳ میلادی رسماً معرفی گردید. در مجموع، تعداد ۴۴ فروند از این هواگرد ساخته شده‌است.


title: بلک‌برن بی-۴۸ فایرکرست

text: بلک‌برن بی-۴۸ فایرکرست یک هواگرد ملخ‌پیشین تک‌موتوره از نوع جنگنده تهاجمی ساخت شرکت هواگردسازی بلک‌برن است. هواگرد بلک‌برن بی-۴۸ فایرکرست نخستین پروازش را در ۱ آوریل ۱۹۴۷ میلادی انجام داد. در مجموع، تعداد ۳ فروند از این هواگرد ساخته شده‌است.


title: بلریو-اسپاد اس.۳۳

text: بلریو-اسپاد اس. ۳۳ یک هواگرد ملخ‌پیشین تک‌موتوره از نوع مسافربری ساخت شرکت Blériot است. هواگرد بلریو-اسپاد اس. ۳۳ نخستین پروازش را در ۱۲ دسامبر ۱۹۲۰ میلادی انجام داد. در مجموع، تعداد ca. 41 فروند از این هواگرد ساخته شده‌است.


title: بردا بی‌ای.۱۹

text: بردا بی‌ای. ۱۹ یک هواگرد ملخ‌پیشین تک‌موتوره از نوع آموزشی ساخت شرکت Breda است. هواگرد بردا بی‌ای. ۱۹ نخستین پروازش را در ۱۹۲۸ میلادی انجام داد. این هواگرد در سال ۱۹۳۱ میلادی رسماً معرفی گردید. در مجموع، تعداد ۴۲ فروند از این هواگرد ساخته شده‌است.


title: بردا بی‌ای.۱۹

text: طراح این هواگرد، Cesare Pallavicino بود.


title: بورگس مدل اچ

text: Model H یک هواگرد ملخ‌پیشین تک‌موتوره از نوع هواگرد آموزشی ساخت شرکت Burgess است. هواگرد Model H نخستین پروازش را در ۱۹۱۲ میلادی انجام داد. در مجموع، تعداد ۷ فروند از این هواگرد ساخته شده‌است.


title: بولکوف بی‌او ۲۰۷

text: Bo 207 یک هواگرد ملخ‌پیشین تک‌موتوره از نوع ترابری غیرنظامی ساخت شرکت Bölkow است. هواگرد Bo 207 نخستین پروازش را در ۱۰ دسامبر ۱۹۶۰ میلادی انجام داد. در مجموع، تعداد ۹۲ فروند از این هواگرد ساخته شده‌است.


title: کال ایر ای-۹

text: A-9 یک هواگرد ملخ‌پیشین تک‌موتوره از نوع سم پاش ساخت شرکت Intermountain Manufacturing Company, Aero Commander است. هواگرد A-9 نخستین پروازش را در ۱۹۶۳ میلادی انجام داد.


title: کاپرونی پی‌اس.۱

text: کاپرونی پی‌اس. ۱ یک هواگرد ملخ‌پیشین تک‌موتوره از نوع ورزشی ساخت شرکت Caproni است. هواگرد کاپرونی پی‌اس. ۱ نخستین پروازش را در ۱۹۳۴ میلادی انجام داد. در مجموع، تعداد ۲ فروند از این هواگرد ساخته شده‌است.


title: کودرون آیگلون

text: کودرون آیگلون یک هواگرد ملخ‌پیشین تک‌موتوره از نوع Light Tourer ساخت شرکت Caudron–رنو است. هواگرد کودرون آیگلون نخستین پروازش را در ۱۹۳۵ میلادی انجام داد. این هواگرد در سال ۱۹۳۵ میلادی رسماً معرفی گردید. در مجموع، تعداد ۲۰۳ فروند از این هواگرد ساخته شده‌است.


title: کودرون آیگلون

text: طراح این هواگرد، Marcel Riffard بود.


title: کودرون سی.۲۷۰

text: کودرون سی. ۲۷۰ یک هواگرد ملخ‌پیشین تک‌موتوره از نوع ورزشی ساخت شرکت Caudron است. هواگرد کودرون سی. ۲۷۰ نخستین پروازش را در ۱۹۳۱ میلادی انجام داد. در مجموع، تعداد>۷۰۰ فروند از این هواگرد ساخته شده‌است.


title: کودرون سی.۲۷۰

text: طراح این هواگرد، Paul Deville بود.


title: کودرون جی.۶

text: کودرون جی. ۶ یک هواگرد ملخ‌پیشین تک‌موتوره از نوع شناسایی ساخت شرکت Caudron است. هواگرد کودرون جی. ۶ نخستین پروازش را در ۱۹۱۶ میلادی انجام داد. در مجموع، تعداد ۵۱۲ فروند از این هواگرد ساخته شده‌است.


title: کودرون جی.۶

text: طراح این هواگرد، Paul Deville بود.


title: کانوالیر موستانگ

text: Cavalier Mustang یک هواگرد ملخ‌پیشین تک‌موتوره از نوع ضد اغتشاش ساخت شرکت Cavalier Aircraft است. هواگرد Cavalier Mustang نخستین پروازش را در ۱۹۵۸ میلادی انجام داد. در مجموع، تعداد ۲۵+ فروند از این هواگرد ساخته شده‌است.


title: Comp Air 8

text: Comp Air 8 یک هواگرد ملخ‌پیشین تک‌موتوره از نوع هواپیمای دست‌ساز ترابری غیرنظامی ساخت شرکت Comp Air است. در مجموع، تعداد ۲5 (2011) فروند از این هواگرد ساخته شده‌است.


title: کونسولیدیت فلیت استر

text: کونسولیدیت فلیت استر یک هواگرد ملخ‌پیشین تک‌موتوره از نوع ترابری سبک ساخت شرکت Consolidated Aircraft Corporation است. هواگرد کونسولیدیت فلیت استر نخستین پروازش را در ۲۷ اکتبر ۱۹۲۹ میلادی انجام داد. در مجموع، تعداد ۲۶ فروند از این هواگرد ساخته شده‌است.


title: کونسولیدیت او-۱۷

text: کونسولیدیت او-۱۷ یک هواگرد ملخ‌پیشین تک‌موتوره از نوع شناسایی ساخت شرکت Consolidated Aircraft Company است. هواگرد کونسولیدیت او-۱۷ نخستین پروازش را در آوریل ۱۹۲۷ میلادی انجام داد. در مجموع، تعداد ۳۵ فروند از این هواگرد ساخته شده‌است.


title: کونسولیدیت پی‌تی-۳

text: کونسولیدیت پی‌تی-۳ یک هواگرد ملخ‌پیشین تک‌موتوره از نوع هواگرد آموزشی ساخت شرکت Consolidated Aircraft Company است. این هواگرد در سال ۱۹۲۷ میلادی رسماً معرفی گردید و در سال‌های سپتامبر ۱۹۲۷ تولید شده‌است. در مجموع، تعداد ۲۵۰ فروند از این هواگرد ساخته شده‌است.


title: کورتیس ایکس‌اف۱۴سی

text: کورتیس ایکس‌اف۱۴سی یک هواگرد ملخ‌پیشین تک‌موتوره از نوع جنگنده ناونشین ساخت شرکت Curtiss-Wright است. هواگرد کورتیس ایکس‌اف۱۴سی نخستین پروازش را در ژوئیه ۱۹۴۴ میلادی انجام داد. برنامه ساخت این هواگرد در نهایت لغو گردید. در مجموع، تعداد ۱ فروند از این هواگرد ساخته شده‌است.


title: کورتیس وای‌ای-۱۰

text: کورتیس وای‌ای-۱۰ یک هواگرد ملخ‌پیشین تک‌موتوره از نوع تهاجم زمینی ساخت شرکت Curtiss/Curtiss-Wright است. هواگرد کورتیس وای‌ای-۱۰ نخستین پروازش را در ۱۹۳۲ میلادی انجام داد. این هواگرد در سال ۱۹۳۳ میلادی رسماً معرفی گردید. در مجموع، تعداد ۲ فروند از این هواگرد ساخته شده‌است.


title: دی هاویلند دی‌اچ.۱۴ اوکاپی

text: دی هاویلند دی‌اچ. ۱۴ اوکاپی یک هواگرد ملخ‌پیشین تک‌موتوره از نوع بمب‌افکن ساخت شرکت Airco / د هویلند است. هواگرد دی هاویاند دی‌اچ. ۱۴ اوکاپی نخستین پروازش را در ۱۹۱۹ میلادی انجام داد. در مجموع، تعداد ۳ فروند از این هواگرد ساخته شده‌است.


title: شهرداری بورتنیکی

text: شهرداری بورتنیکی (به لاتین: Burtnieki Municipality) یک شهرستان در کشور لتونی است. شهرداری بورتنیکی ۸٬۶۵۷ نفر جمعیت دارد.


title: دی هاویلند دی‌اچ.۱۵

text: دی هاویلند دی‌اچ. ۱۵ یک هواگرد ملخ‌پیشین تک‌موتوره از نوع بستر آزمون موتور ساخت شرکت د هویلند است. در مجموع، تعداد ۱ فروند از این هواگرد ساخته شده‌است.


title: دواتین دی.۲۱

text: دواتین دی. ۲۱ یک هواگرد ملخ‌پیشین تک‌موتوره از نوع هواپیمای جنگنده ساخت شرکت Dewoitine است. هواگرد دواتین دی. ۲۱ نخستین پروازش را در ۱۹۲۵ میلادی انجام داد.


title: فیرچایلد ۹۱

text: فیرچایلد ۹۱ یک هواگرد ملخ‌پیشین تک‌موتوره از نوع کشتی پرنده مسافربری ساخت شرکت فیرچایلد ایرکرفت است. هواگرد فیرچایلد ۹۱ نخستین پروازش را در ۵ آوریل ۱۹۳۵ میلادی انجام داد. در مجموع، تعداد ۴ فروند از این هواگرد ساخته شده‌است.


title: فیرچایلد ۹۱

text: طراح این هواگرد، Alfred Gassner بود.


title: فیرچایلد ایکس‌ان‌کیو

text: فیرچایلد ایکس‌ان‌کیو یک هواگرد ملخ‌پیشین تک‌موتوره از نوع هواپیمای آموزشی ساخت شرکت فیرچایلد ایرکرفت است. هواگرد فیرچایلد ایکس‌ان‌کیو نخستین پروازش را در ۷ اکتبر ۱۹۴۶ میلادی انجام داد. در مجموع، تعداد ۲ فروند از این هواگرد ساخته شده‌است.


title: فیری کامپانیا

text: Campania یک هواگرد ملخ‌پیشین تک‌موتوره از نوع شناسایی ساخت شرکت Fairey Aviation است. هواگرد Campania نخستین پروازش را در ۱۶ فوریه ۱۹۱۷ میلادی انجام داد. در مجموع، تعداد ۶۲ فروند از این هواگرد ساخته شده‌است.


title: فیری پی.۴

text: فیری پی.۴ یک هواگرد ملخ‌پیشین تک‌موتوره از نوع بمب‌افکن سبک ساخت شرکت Fairey Aviation است. هواگرد فیری پی.۴ نخستین پروازش را در ۱۳ ژانویه ۱۹۳۷ میلادی انجام داد. در مجموع، تعداد ۲ فروند از این هواگرد ساخته شده‌است.


title: فیری پی.۴

text: طراح این هواگرد، Marcel Lobelle بود.


title: فیری سیل

text: Fairey Seal یک هواگرد ملخ‌پیشین تک‌موتوره از نوع شناسایی ساخت شرکت Fairey Aviation است. هواگرد Fairey Seal نخستین پروازش را در ۱۹۳۰ میلادی انجام داد. این هواگرد در سال ۱۹۳۳ میلادی رسماً معرفی گردید و در سال‌های ۹۱ تولید شده‌است.


title: آر. ۲

text: R.2 یک هواگرد ملخ‌پیشین تک‌موتوره از نوع شناسایی ساخت شرکت Fiat است. هواگرد R.2 نخستین پروازش را در ۱۹۱۹ میلادی انجام داد. در مجموع، تعداد ۱۲۹ فروند از این هواگرد ساخته شده‌است.


title: آر. ۲

text: طراح این هواگرد، Celestino Rosatelli بود.


title: FBT-2

text: FBT-2 یک هواگرد ملخ‌پیشین تک‌موتوره از نوع هواگرد آموزشی ساخت شرکت Fletcher است. هواگرد FBT-2 نخستین پروازش را در ۱۹۴۱ میلادی انجام داد. در مجموع، تعداد ۱۱ فروند از این هواگرد ساخته شده‌است.


title: FBT-2

text: طراح این هواگرد، Wendell Fletcher بود.


title: هانریوت اچ‌دی.۲

text: هانریوت اچ‌دی. ۲ یک هواگرد ملخ‌پیشین تک‌موتوره از نوع جنگنده آب‌نشین ساخت شرکت Hanriot است. هواگرد هانریوت اچ‌دی. ۲ نخستین پروازش را در ۱۹۱۷ میلادی انجام داد.