title: نبرد صخره‌های سرخ

text: در اواخر قرن دوم میلادی امپراتوری هان به شدت دچار ضعف شده بود. از سال ۱۸۹ امپراتور دیگر قدرتی نداشت و بیشتر یک مقام تشریفاتی بود تا یک فرمان‌روا. در این دوران ژنرال‌های وی به صورت خودمختار بر سرزمین‌های خود حکومت می‌کردند. یکی از این ژنرال‌های قدرتمند، کائو کائو بود. او در سال ۲۰۷ مناطق شمالی چین را متحد کرد و به سادگی کنترل تمامی این مناطق را به دست گرفت. در زمستان همان سال کائو کائو به ووهوآن لشکرکشی کرد و توانست امنیت مرزهای مناطق شمالی را تأمین کند. نهایتاً پس از بازگشت وی در سال ۲۰۸ به عنوان صدراعظم امپراتوری هان انتخاب شد و کمی پس از این انتصاب و در پاییز سال ۲۰۸ او لشکرکشی خود را به سرزمین‌های جنوبی آغاز کرد. او در ابتدا به ایالت جینگ لشکر کشید و لیو بی، فرمانروای ایالت جینگ را در نبرد چانگ بن شکست داد و بر پایگاه دریایی جیانگ لینگ مسلط شد.لیوبی با باقیمانده سپاهش و افراد غیرنظامی همراهش به جنوب رو یانگ تسه گریخت. در این زمان لو سو به سون کوان، مرزبان ایالت وو پیشنهاد داد تا با لیو بی ضد سائو سائو متحد شود. سپس او مشاورش ژوگه لیانگ را به چی سانگ فرستاد تا مذاکراتی با سون کوآن پیرامون جنگی علیه کائو کائو و با همکاری ایالت وو ترتیب دهند. در نهایت لیوبی و سون کوآن تصمیم به اتحاد علیه سائو سائو گرفتند.پس از آن او ژو یو، چنگ پو و لو سو را به همراه ۳۰ هزار مرد جنگی برای کمک به لیو بی فرستاده شد. البته ژو یو قوای رزمی کائو کائو را تنها ۲۲۰ هزار نفر برآورد کرد که حتی قسمتی از آن‌ها چون از قوای تسلیم شده به کائو کائو بودند، مسلماً به وی وفادار نبودند. با بیست هزار مرد جنگی که لیو بی جمع کرده بودند در جمع قوای متفقین به ۵۰ هزار نفر می‌رسید.


title: نبرد صخره‌های سرخ

text: اولین درگیری در جایی رخ داد که به آن صخره‌های سرخ گفته می‌شد. قوای پیشتاز سائو سائو ابتدا به این نبرد جنگ رسیدند و سپس لشکرهای متفقین از ژیاکو و فان کو و از طریق رودخانه خود را به محل درگیری رساندند و به شدت با قوای کائو کائو درگیر شدند. افراد کائو کائو که به شدت دریازده شده بودند و همچنین به خاطر پیاده‌روی‌های بسیار طولانی که کرده بودند دارای روحیهٔ ضعیفی بودند، شکست سنگینی از قوای متحد لیو بی و سان کوان خوردند و به سرعت به وولین عقب‌نشینی کردند. قوای متفقین هم به پایگاه‌های خود در جنوب بازگشتند.پس از شکست اولیه کائو کائو کشتی‌های خود را تغییر داد و آنها را به هم متصل کرد تا از میزان دریازدگی سربازانش بکاهد. دلیل این دریازدگی شدید هم این بود که لشکرهای کائو کائو تجربه هیچ نبرد دریایی را نداشتند و این نیز یکی از دلایل شکست‌های پی در پی او بود. هیوآنگ گای یکی از فرماندهان کائو کائو نامه ای به وی نوشت و در آن وانمود نمود که در می‌خواهد نبرد را ترک کند تا در فرصتی که بدست می‌آورد بهترین کشتی‌هایش را آماده نبرد کند. او کشتی‌های منگ چونگ دوجیان را به مواد آتش زا مسلح کرد تا در نبرد با متفقین این کشتی‌ها را آتش بزند و به دل نیروهای متفقین بفرستد تا کشتی‌های متفقین در آتش بسوزند.اکنون قسمت دوم نبرد شروع می‌شود. نیروهای هیوآنگ گای سوار بر کشتی‌هایشان به سمت جنوب رودخانه حرکت می‌کنند ولی زمانی که به میانهٔ رودخانه می‌رسند، نیروهای هیو آنگ گای بدون آنکه همه خدمه کشتی‌ها سوار قایق شوند، شروع به آتش زدن کشتی‌ها کردند ولی ناگهان باد مخالف شروع به وزیدن کرد و باعث شد آنها سمت ناوگان دریایی کائو کائو بروند و بسیاری از سربازان و اسب‌ها یا به وسیلهٔ آتش زنده زنده سوزانده یا در دریا غرق شدند.وقتی ژو یو این بی نظمی شمالی‌ها را دید، با عده ای کوچک از نیروهایش به سمت نیروهای کائو کائو حرکت کرد تا کار آن‌ها را یکسره کند و باعث شد تا شمالی‌ها شکست سنگینی از جنوبی‌ها بخورند.زمانیکه کائو کائو این آشفته بازار را دید دستور عقب‌نشینی کلی و نهایی را صادر کرد و قبل از عقب‌نشینی تعدادی از کشتی‌هایش را نیز نابود کرد. در راه برگشت، کائو کائو مجبور بود تا از دریاچه دونگ تینگ عبور کند. اما راه وی به دلیل باران شدید به چیزی شبیه یک باتلاق تبدیل شده بود، به همین دلیل سربازان با خود علف حمل می‌کردند تا سوار نظام بتوانند از این راه نیز عبور کنند و همین باعث شد تا بسیاری از نیروهای کائو کائو در این راه کشته شوند.لیو بی و ژو یو هم آن‌ها تا فرماندهی نان تعقیب کردند و با یک حملهٔ نهایی کار تمام نیروهای کائو کائو را تمام کردند و کائو کائو برای اینکه جیانگ لینگ را حفظ کند مجبور شد تا چندین پایگاه دیگرش را تخلیه کند.


title: بخش‌های دپارتمان موربیان

text: بخش‌های دپارتمان موربیان () شامل ۳ بخش به شرح زیر است:


title: بخش‌های دپارتمان موزل

text: بخش‌های دپارتمان موزل () شامل ۵ بخش به شرح زیر است:


title: بخش‌های دپارتمان شمال فرانسه

text: بخش‌های دپارتمان شمال فرانسه () شامل ۶ بخش به شرح زیر است:


title: بخش‌های دپارتمان اواز

text: بخش‌های دپارتمان اواز شامل ۴ بخش به شرح زیر است:


title: بخش‌های دپارتمان اورن

text: بخش‌های دپارتمان اورن () شامل ۳ بخش به شرح زیر است:


title: امراود توبیا

text: امراود توبیا (متولد ۱ مارس ۱۹۸۹) یک بازیگر و مدل آمریکایی است. از جمله آثاری که وی در آنان ایفای نقش کرده‌است می‌توان به سریال شکارچیان سایه اشاره کرد. وی برای بازی در این سریال نامزد دریافت جایزه بهترین بازیگر فانتزی در جشنواره Teen Choice Awards شد.


title: آندره‌آ دل کاستانیو

text: آندره‌آ دل کاستانیو (; زاده ۱۴۲۱ – درگذشته ) نقاش اهل ایتالیا بود.


title: آندره‌آ دل کاستانیو

text: وی تحت تاثیر مازاتچو و جوتو دی بوندونه نقاشی را آموخت، نقاشی‌های دیواری وی در کلیسای جامع فلورانس وجود دارد.


title: بخش‌های دپارتمان پد-کله

text: بخش‌های دپارتمان پد-کله () شامل ۷ بخش به شرح زیر است:


title: مهدیین

text: مهدیین عنوانی برای دوازده نفر هدایتگر بعد از ظهور حجت ابن الحسن است.همچنین طبق روایت وصیت محمد و روایتی دیگر در کتاب غیبت طوسی مهدی اول در زمان ظهور پدرش حضور دارد و اولین ایمان آورندگان به اوست. برخی روایات که دال بر وجود مهدی اول میباشند.شخصی به نام احمد اسماعیل صالح حسین ملقب به احمدالحسن سال‌هاست که ادعا دارد که مهدی اول مذکور در روایت وصیت محمد می‌باشد.هم‌چنین این شخص ادعا دارد شخصیت مهدی اول و یمانی که در برخی روایات شیعه به آن اشاره شده است شخصیتی واحد می‌باشد.


title: کلاژن ۶

text: کلاژن ۶ () نوعی کلاژن است که با ماتریکس برون‌یاخته‌ای در ماهیچه اسکلتی مرتبط است و از سه زنجیرهٔ آلفا تشکیل شده‌است.


title: کلاژن ۶

text: این کلاژن با ژن‌های COL6A1 ، COL6A2 ، COL6A3 و COL6A5 در ارتباط است.


title: کلاژن ۶

text: نقص در این نوع کلاژن را، با بروز بیماری‌های میوپاتی بث‌لم و دیستروفی عضلانی مادرزادی اولریش مرتبط دانسته‌اند.


title: بخش‌های دپارتمان سرت

text: بخش‌های دپارتمان سرت () شامل ۳ بخش به شرح زیر است:


title: تلمبه سربرزی

text: تلمبه سربرزی یک منطقهٔ مسکونی در ایران است که در استان یزد واقع شده‌است. تلمبه سربرزی 27 نفر جمعیت دارد.


title: چاه واگذاری شماره یک

text: چاه واگذاری شماره یک یک منطقهٔ مسکونی در ایران است که در استان فارس واقع شده‌است. چاه واگذاری شماره یک ۲۵۶ نفر جمعیت دارد.


title: چاه شورک دو

text: چاه شورک ۲ یا عاشقان حسینی روستایی در دهستان گنبد علوی بخش مرکزی شهرستان دلگان استان سیستان و بلوچستان ایران است.


title: چاه شورک دو

text: بر پایه سرشماری عمومی نفوس و مسکن در سال ۱۳۹۵ جمعیت این روستا ۳۷۳ نفر (۷۵خانوار) بوده‌است.


title: مزرعه باقر شیبانی

text: مزرعه باقر شیبانی یک منطقهٔ مسکونی در ایران است که در دهستان کربال واقع شده‌است. مزرعه باقر شیبانی ۸۶ نفر جمعیت دارد.


title: تلمبه هاشم شیبانی

text: تلمبه هاشم شیبانی یک منطقهٔ مسکونی در ایران است که در دهستان کربال واقع شده‌است. تلمبه هاشم شیبانی ۷۸ نفر جمعیت دارد.


title: بخش‌های دپارتمان سوا

text: بخش‌های دپارتمان سوا () شامل ۳ بخش به شرح زیر است:


title: بخش‌های دپارتمان سن-ا-مرن

text: بخش‌های دپارتمان سن-ا-مرن () شامل ۵ بخش به شرح زیر است:


title: فیلیپینو لیپی

text: فیلیپینو لیپی (; ۱۵ آوریل ۱۴۵۷ – ۲۰ آوریل ۱۵۰۴) نقاش اهل ایتالیا بود. بیشتر آثار وی در زمینه چهره افراد بوده‌است.


title: بخش روئن

text: بخش روئن (به فرانسوی: Arrondissement de Rouen) یک بخش در فرانسه است که در سن-ماریتیم واقع شده‌است.


title: بخش‌های دپارتمان سن-مریتیم

text: بخش‌های دپارتمان سن-مریتیم () شامل ۳ بخش به شرح زیر است:


title: بخش‌های دپارتمان سن-سن-دنی

text: بخش‌های دپارتمان سن-سن-دنی () شامل ۳ بخش به شرح زیر است:


title: بخش‌های دپارتمان سم

text: بخش‌های دپارتمان سم () شامل ۴ بخش به شرح زیر است:


title: بخش‌های دپارتمان ترن

text: بخش‌های دپارتمان ترن () شامل ۲ بخش به شرح زیر است:


title: بخش‌های دپارتمان ترن-ا-گرون

text: بخش‌های دپارتمان ترن-ا-گرون () شامل ۲ بخش به شرح زیر است:


title: بخش‌های دپارتمان ول-دواز

text: بخش‌های دپارتمان ول-دواز () شامل ۳ بخش به شرح زیر است:


title: مهندسی جایزه بزرگ ویلیامز

text: تیم مهندسی جایزه بزرگ ویلیامز که در حال حاضر در فرمول یک با نام ویلیامز ریسینگ مسابقه می‌دهد، یکی از تیم‌ها و سازنده‌های بریتانیایی مسابقات اتومبیل‌رانی فرمول یک است. این تیم توسط فرانک ویلیامز و پاتریک هد تأسیس شد. این تیم پس از تلاش ناموفق فرانک ویلیامز در فرمول یک، در سال ۱۹۷۷ شکل گرفت. همهٔ بدنه‌های ویلیامز به صورت «اف‌دبلیو» و سپس یک عدد نام‌گذاری می‌شوند. اف‌دبلیو مخفف فرانک ویلیامز، مالک تیم، است.


title: مهندسی جایزه بزرگ ویلیامز

text: نخستین مسابقهٔ تیم جایزه بزرگ اسپانیای ۱۹۷۷ بود که رانندهٔ آن با بدنهٔ مارچ می‌راند. سال بعد، ویلیامز شروع به ساخت خودروهای خود کرد و نخستین پیروزی خود را در جایزه بزرگ بریتانیای ۱۹۷۹ به دست آورد. ژاک ویلنوو کانادایی صدمین پیروزی تیم را در جایزه بزرگ بریتانیای ۱۹۹۷ کسب کرد. بین سال‌های ۱۹۸۰ و ۱۹۹۷ ویلیامز ۹ بار برندهٔ مسابقهٔ قهرمانی سازندگان شد.


title: مهندسی جایزه بزرگ ویلیامز

text: ویلیامز با موتورسازان بسیاری همکاری کرده و بیشترین موفقیت را با رنو به دست آورده‌است. ویلیامز به همراه رنو، فراری، مک‌لارن و بنتون، پنج سازنده‌ای هستند که همهٔ جایزه‌های مسابقهٔ قهرمانی سازندگان را بین سال‌های ۱۹۷۹ و ۲۰۰۸ و همهٔ جایزه‌های مسابقهٔ قهرمانی رانندگان را بین سال‌های ۱۹۸۴ و ۲۰۰۸ کسب کردند.


title: مهندسی جایزه بزرگ ویلیامز

text: پس از آن که پروژه پیشین فرانک ویلیامز با نام خودروهای مسابقه‌ای فرانک ویلیامز شکست خورد، تیم فعلی ویلیامز را در سال ۱۹۷۷ تأسیس کرد. با وجود قول مالک تازهٔ تیم یعنی میلیونر کانادایی به نام والتر وولف و تغییر نام تیم به وولف–ویلیامز در سال ۱۹۷۶، خودروها رقابتی نبودند. در نهایت، ویلیامز تیم قبلی را رها کرد و برای بازسازی تیم خود به دیدکات رفت. سپس مهندس جوانی به نام پاتریک هد را ترغیب کرد که با تیم او همکاری کند و شراکت ویلیامز–هد را ایجاد کرد.


title: مهندسی جایزه بزرگ ویلیامز

text: در ۲۰ نوامبر ۲۰۰۹ رویترز گزارش داد ویلیامز و هد بخشی از سهام تیم را به یک شرکت سرمایه‌گذاری به مدیریت توتو وولف اتریشی فروخته‌اند. به گفتهٔ وولف، خرید سهام تیم، تصمیمی کاملاً اقتصادی بوده‌است.


title: مهندسی جایزه بزرگ ویلیامز

text: در فوریهٔ ۲۰۱۱ ویلیامز برنامه‌های خود را برای افزایش سرمایه با عرضه اولیه سهام در بورس فرانکفورت در مارس ۲۰۱۱ اعلام کرد؛ به گونه‌ای که فرانک ویلیامز سهام‌دار عمده و مدیر تیم بماند.


title: مهندسی جایزه بزرگ ویلیامز

text: ویلیامز با خودروی مارچ ۷۶۱ در فصل ۱۹۷۷ شرکت کرد. پاتریک نیو تنها رانندهٔ تیم بود که در ۱۱ مسابقه حضور یافت. تیم در نخستین فصل خود هیچ امتیازی کسب نکرد و بهترین نتیجه‌اش رتبهٔ هفتم در جایزه بزرگ ایتالیا بود.


title: مهندسی جایزه بزرگ ویلیامز

text: پاتریک هد نخستین خودروی ویلیامز خود را برای فصل ۱۹۷۸ طراحی کرد. این خودرو اف‌دبلیو۰۶ نامیده شد. ویلیامز با راننده‌ای استرالیایی به نام آلن جونز که در فصل گذشته برندهٔ جایزه بزرگ اتریش شده‌بود، قرارداد بست. نخستین مسابقهٔ جونز برای تیم، جایزه بزرگ آرژانتین بود. دو مرحله بعد، ویلیامز توانست نخستین امتیاز خود را با چهارم شدن جونز در جایزه بزرگ آفریقای جنوبی به دست آورد. همچنین با دوم شدن جونز در جایزه بزرگ ایالات متحده، نخستین سکوی تیم ویلیامز کسب شد. در پایان فصل، ویلیامز با ۱۶ امتیاز در رتبهٔ نهم مسابقهٔ سازندگان قرار گرفت. آلن جونز نیز در رده‌بندی رانندگان یازدهم شد. در اواخر فصل، فرانک ویلیامز توانست فرانک درنی را ترغیب به پیوستن به هد در دفتر طراحی کند.


title: مهندسی جایزه بزرگ ویلیامز

text: هد خودروی اف‌دبلیو۰۷ را برای فصل ۱۹۷۹ طراحی کرد. درنی نیز توسعهٔ وضعیت آیرودینامیکی و طراحی پیرامونی را انجام داد. ویلیامز به عضویت اتحادیهٔ سازندگان فرمول یک درآمد و اجازه یافت دو خودرو در مسابقات شرکت دهد. کلی رگاتسونی سوئیسی به عنوان رانندهٔ دوم به تیم پیوست. نخستین فرصت پیروزی تیم در مرحلهٔ هفتم در جایزه بزرگ موناکو به دست آمد؛ ولی رگاتسونی با فاصلهٔ کمتر از یک ثانیه نسبت به جودی شکتر، دوم شد. ویلیامز توانست نخستین پیروزی خود را در جایزه بزرگ بریتانیا توسط رگاتسونی کسب کند.


title: مهندسی جایزه بزرگ ویلیامز

text: این پیروزی موفقیت‌های بزرگتری را به دنبال داشت. در مسابقهٔ بعدی در آلمان، جونز و رگاتسونی بر سکوی اول و دوم ایستادند. جونز سه پیروزی دیگر تا پایان فصل کسب کرد و در رتبهٔ سوم رده‌بندی رانندگان قرار گرفت. تیم ویلیامز نیز با ارتقای هفت پله‌ای نسبت به فصل گذشته، رتبهٔ دوم رده‌بندی سازندگان را به خود اختصاص داد.


title: مهندسی جایزه بزرگ ویلیامز

text: در فصل ۱۹۸۰ کارلوس رویتمان آرژانتینی جایگزین رگاتسونی شد. نخستین جایزه بزرگ فصل در آرژانتین با پیروزی جونز همراه بود. جونز در چهار مسابقهٔ دیگر نیز پیروز شد و قهرمانی مسابقهٔ رانندگان را کسب کرد. رویتمان نیز یک پیروزی به دست آورد و فصل را در سکوی سوم به پایان رساند. تیم ویلیامز نیز در مسابقهٔ سازندگان با ۱۲۰ امتیاز قهرمان شد.


title: مهندسی جایزه بزرگ ویلیامز

text: در فصل ۱۹۸۱ جونز و رویتمان چهار پیروزی برای ویلیامز به دست آوردند. در پایان فصل، ویلیامز برندهٔ مسابقهٔ سازندگان شد. رویتمان و جونز نیز به ترتیب در سکوی دوم و سوم مسابقهٔ رانندگان ایستادند.


title: مهندسی جایزه بزرگ ویلیامز

text: آلن جونز از رقابت‌های فرمول یک بازنشسته شد و به جای او ککه روسبرگ فنلاندی که در فصل پیش هیچ امتیازی به دست نیاورده‌بود، به تیم ویلیامز پیوست. در فصل ۱۹۸۲ روسبرگ تنها در یک مسابقه پیروز شد؛ ولی در پایان فصل، قهرمان مسابقهٔ رانندگان شد. رویتمان که در مسابقهٔ اول فصل بر سکوی دوم ایستاده‌بود، پس از مسابقهٔ دوم فرمول یک را ترک کرد و ماریو اندرتی برای مسابقهٔ سوم جانشین او شد. تیم ویلیامز مانند چند تیم دیگر از حضور در مسابقهٔ چهارم در سان مارینو کنار کشید. از مسابقهٔ پنجم تا پایان فصل، درک دیلی رانندهٔ دوم تیم بود. در پایان فصل، ویلیامز در رتبهٔ پنجم مسابقهٔ سازندگان ایستاد.


title: مهندسی جایزه بزرگ ویلیامز

text: در پایان فصل، فرانک ویلیامز به این نتیجه رسید که برای رقابت در بالاترین سطح فرمول یک، نیاز به حمایت توسط یک سازندهٔ عمده مانند رنو یا بی‌ام‌دبلیو برای تأمین موتور توربوشارژر دارد.


title: مهندسی جایزه بزرگ ویلیامز

text: فرانک ویلیامز به سوی هوندا متمایل شد. هوندا در آن زمان در حال توسعهٔ موتور توربوشارژ وی۶ خود در تیم اسپیریت بود. قرارداد هوندا و ویلیامز در اوایل سال ۱۹۸۳ به امضا رسید و مقرر شد تیم از سال ۱۹۸۴ از موتور هوندا استفاده کند. در فصل ۱۹۸۳ ویلیامز به بهره‌گیری از موتور فورد ادامه داد و تنها در مسابقهٔ آخر از موتور هوندا استفاده کرد. ژاک لافیت به تیم پیوست و هم‌تیمی روسبرگ شد. تیم ویلیامز فصل را با رتبهٔ چهارم به پایان رساند.


title: مهندسی جایزه بزرگ ویلیامز

text: هد خودروی اف‌دبلیو۰۹ را برای فصل ۱۹۸۴ طراحی کرد. روسبرگ در یک مسابقه پیروز شد و در پایان فصل در رتبهٔ هشتم ایستاد؛ ولی تنها شش مسابقه از ۱۶ مسابقه را به پایان رساند. لافیت نیز تنها در پنج مسابقه از خط پایان گذشت. ویلیامز در پایان فصل در رتبهٔ ششم مسابقهٔ سازندگان قرار گرفت.


title: مهندسی جایزه بزرگ ویلیامز

text: در فصل ۱۹۸۵ خودروی اف‌دبلیو۱۰ توسط هد طراحی شد و نخستین خودروی ویلیامز بود که در بدنهٔ آن فناوری فیبر کربن به کار می‌رفت. نایجل منسل بریتانیایی به تیم پیوست. دو پیروزی توسط روسبرگ و دو پیروزی توسط منسل در این فصل به دست آمد. ویلیامز در پایان فصل ۷۱ امتیاز کسب کرد و رتبهٔ سوم مسابقهٔ سازندگان را به خود اختصاص داد.


title: مهندسی جایزه بزرگ ویلیامز

text: در مرحلهٔ تعیین خط جایزه بزرگ بریتانیا در سیلورستون، روسبرگ مسیر ۴٫۷۱۹ کیلومتری پیست را در مدت ۱ دقیقه و ۵ ثانیه و ۵۹۱ هزارم ثانیه با سرعت متوسط ۲۵۹٫۰۰۵ کیلومتر بر ساعت طی کرد و رکورد سریع‌ترین دور تاریخ فرمول یک را شکست.


title: مهندسی جایزه بزرگ ویلیامز

text: از فصل ۱۹۸۵ تا پایان ۱۹۹۳ خودروهای ویلیامز به رنگ کانن زرد، آبی و سفید رنگ‌آمیزی می‌شدند.


title: مهندسی جایزه بزرگ ویلیامز

text: فرانک ویلیامز در مارس ۱۹۸۶ هنگام بازگشت به فرودگاه در شهر نیس فرانسه بر اثر تصادف رانندگی فلج شد و تا نزدیک به یک سال دور از فرمول یک بود. با وجود غیبت او در کنار پیست، تیم ویلیامز توانست در پایان فصل به قهرمانی برسد. منسل در پنج مسابقه پیروز شد و نلسون پیکه که جانشین روسبرگ شده‌بود، چهار مسابقه را با پیروزی پشت سر گذاشت. در مسابقهٔ پایانی فصل در جایزه بزرگ استرالیا منسل در آستانهٔ قهرمانی بود؛ ولی چرخ عقبش ترکید و کنار رفت. پیکه نیز در رقابت با آلن پروست شکست خورد و دوم شد. به این ترتیب، در مسابقهٔ رانندگان منسل با دو امتیاز اختلاف نسبت به پروست دوم شد.


title: مهندسی جایزه بزرگ ویلیامز

text: نلسون پیکه نخستین و تنها قهرمانی شراکت ویلیامز-هوندا در مسابقهٔ رانندگان را در فصل ۱۹۸۷ به دست آورد. پیکه سه پیروزی به دست آورد و با ۷۳ امتیاز صدرنشین شد. منسل نیز در شش جایزه بزرگ پیروز شد و با ۶۱ امتیاز بر سکوی دوم ایستاد. با وجود قهرمانی پیکه و قهرمانی ویلیامز در مسابقهٔ سازندگان هوندا به شراکت خود با ویلیامز خاتمه داد تا با شریک مک‌لارن شود و به همکاری با لوتوس ادامه دهد.


title: مهندسی جایزه بزرگ ویلیامز

text: ویلیامز نتوانست برای فصل ۱۹۸۸ با سازندهٔ بزرگی به توافق برسد و از موتور تنفس طبیعی جاد استفاده کرد. این مسئله باعث کاهش قابل توجه عملکرد تیم در مقایسه با رقبایی شود که از موتورهای توربو استفاده می‌کردند. پیکه از ویلیامز جدا شد و به لوتوس پیوست. ریکاردو پاترسه ایتالیایی جانشین او شد. تیم در هیچ مسابقه‌ای پیروز نشد و در رتبهٔ هفتم سازندگان ایستاد. بهترین نتیجهٔ تیم، دو سکوی دومی توسط منسل بود. منسل تنها در ۲ مسابقه از ۱۴ مسابقه‌ای که شرکت کرده‌بود، به خط پایان رسید. او دو مسابقه را نیز به دلیل بیماری از دست داد و مارتین براندل و ژان-لوئی شلسه جانشین او شدند.


title: مهندسی جایزه بزرگ ویلیامز

text: در سال ۱۹۸۹ تیم ویلیامز تأمین موتور خود را به رنو سپرد. موتورهای رنو قدرتی دوباره به رانندگان ویلیامز داد و تا سال ۱۹۹۷ که رنو از فرمول یک خارج شد، چهار قهرمانی مسابقهٔ رانندگان و پنج قهرمانی مسابقهٔ سازندگان را به دست آوردند. ترکیب موتور رنو و تجربهٔ طراحی ایدرین نیوئی منجر به سلطهٔ ویلیامز بر فرمول یک در نیمهٔ دههٔ ۱۹۹۰ شد. برخی عقیده دارند خودروهای ویلیامز اف‌دبلیو۱۴بی و اف‌دبلیو۱۵سی پیشرفته‌ترین خودروهایی هستند که در تاریخ فرمول یک رقابت کرده‌اند.


title: مهندسی جایزه بزرگ ویلیامز

text: عصر رنو در فصل ۱۹۸۹ آغاز شد. پاترسه در تیم ماند و تیری بوتسن جانشین منسل شد. در نخستین مسابقه در جایزه بزرگ برزیل، هر دو راننده به دلیل خرابی خودرو انصراف دادند. در مسابقهٔ چهارم در جایزه بزرگ مکزیک، نخستین سکوی تیم با موتور رنو توسط پاترسه کسب شد. تا پایان فصل، بوتسن در دو مسابقه پیروز شد. در جایزه بزرگ کانادا ویلیامز توانست سکوی اول و دوم را به دست آورد. ویلیامز در مسابقهٔ سازندگان دوم شد و پاترسه بر سکوی سوم مسابقهٔ رانندگان ایستاد. با پیروزی بوتسن در آخرین مسابقهٔ فصل در استرالیا ویلیامز به رکورد منحصر به فرد پیروزی در نخستین و آخرین مسابقهٔ دههٔ ۱۹۸۰ دست یافت.


title: مهندسی جایزه بزرگ ویلیامز

text: در فصل ۱۹۹۰ ویلیامز دو رانندهٔ خود را نگه داشت. بوتسن و پاترسه هر کدام یک پیروزی کسب کردند و ویلیامز فصل را با رتبهٔ چهارم به پایان رساند. در مسابقهٔ رانندگان نیز بوتسن ششم و پاترسه هفتم شدند.


title: مهندسی جایزه بزرگ ویلیامز

text: در آغاز فصل ۱۹۹۱ بوتسن از ویلیامز جدا شد و نایجل منسل دوباره به تیم پیوست. ویلیامز با دیمون هیل نیز به عنوان رانندهٔ آزمایشی قرارداد بست. در نخستین مسابقهٔ فصل در فونیکس، هر دو رانندهٔ تیم به دلیل مشکل گیربکس کناره‌گیری کردند. در مسابقهٔ بعد، پاترسه پس از آیرتون سنا بر سکوی دوم ایستاد. پاترسه نخستین پیروزی فصل تیم را در مسابقهٔ ششم در مکزیک کسب کرد. سه مسابقهٔ بعدی با قهرمانی منسل به پایان رسید. تا پایان فصل، سه پیروزی دیگر برای تیم به دست آمد و ویلیامز پس از مک‌لارن رتبهٔ دوم رده‌بندی سازندگان را کسب کرد. در چهار جایزه بزرگ مکزیک، آلمان، مجارستان و اسپانیا هر دو رانندهٔ ویلیامز روی سکو قرار گرفتند. در پایان، منسل و پاترسه در مسابقهٔ رانندگان به ترتیب دوم و سوم شدند.


title: مهندسی جایزه بزرگ ویلیامز

text: ترکیب تیم برای فصل ۱۹۹۲ ثابت ماند. پنج مسابقهٔ نخست فصل، با پیروزی نایجل منسل به پایان رسید که در چهار مسابقه آن، پاترسه دوم شد. این عملکرد او رکورد تازه‌ای در فرمول یک بود. منسل در چهار مسابقهٔ دیگر نیز پیروز شد و با کسب ۹ پیروزی در ۱۶ مسابقه، قهرمانی رده‌بندی رانندگان را با ۱۰۸ امتیاز کسب کرد. همچنین رکورد بیشترین پیروزی در یک فصل را به خود اختصاص داد. پاترسه نیز تنها یک پیروزی به دست آورد؛ ولی با ۵۶ امتیاز پس از منسل در رتبهٔ دوم رده‌بندی نهایی ایستاد. به این ترتیب، تیم ویلیامز با اقتدار قهرمان مسابقهٔ سازندگان شد.


title: مهندسی جایزه بزرگ ویلیامز

text: با این که منسل قهرمان شد و ۹ پیروزی به دست آورد، جایگاهش برای فصل بعد تضمین‌شده نبود و تیم ویلیامز به دنبال جذب آلن پروست یا آیرتون سنا بود. موقعیت پاترسه نیز محکم نبود و برای فصل بعد به تیم بنتون پیوست. آلن پروست به تیم ملحق شد و منسل که هنگام هم‌تیمی بودن با پروست در فراری رابطهٔ خوبی با او نداشت، از تیم جدا شد و به مسابقات اتومبیل‌رانی کارت رفت. از سوی دیگر، پروست که رقابت شدیدی با آیرتون سنا داشت، تمایلی به هم‌تیمی شدن با او نداشت و در قراردادش شرطی گذاشت که از پیوستن سنا به تیم ویلیامز جلوگیری کند. دیمون هیل ارتقا یافت و به عنوان رانندهٔ اصلی تیم، جانشین پاترسه شد.


title: مهندسی جایزه بزرگ ویلیامز

text: ویلیامز اف‌دبلیو۱۵سی خودرویی بسیار قدرتمند بود و سامانه‌های تعلیق فعال و کنترل چسبندگی آن بسیار فراتر از دسترس سایر تیم‌ها بود. پروست در نخستین مسابقهٔ خود برای ویلیامز در جایزه بزرگ آفریقای جنوبی به پیروزی رسید. در مسابقهٔ دوم، پروست تصادف کرد؛ ولی هیل دوم شد. در مسابقهٔ سوم، هیل و پروست پس از سنا در سکوهای دوم و سوم قرار گرفتند. از هفت مسابقهٔ بعدی، شش مسابقه با پیروزی پروست خاتمه یافت. سپس در سه مسابقهٔ پیاپی، هیل برنده شد. در سه مسابقهٔ پایانی فصل، هیچ پیروزی نصیب ویلیامز نشد؛ ولی پروست سه بار بر سکوی دوم ایستاد و در پایان فصل، قهرمانی مسابقهٔ رانندگان را کسب کرد. سنا با دو پیروزی آخر فصل خود، جای هیل را در رتبهٔ دوم گرفت و هیل با چهار امتیاز کمتر از سنا سوم شد. در مسابقهٔ سازندگان نیز ویلیامز با امتیاز دو برابر تیم دوم، قهرمان شد. فصل ۱۹۹۳ آخرین فصلی بود که کانن حامی اصلی ویلیامز بود.


title: مهندسی جایزه بزرگ ویلیامز

text: در فصل ۱۹۹۴ ویلیامز از خودروهای اف‌دبلیو۱۶ و اف‌دبلیو۱۶بی (تطبیق یافته با تغییر قوانین در میانهٔ فصل) استفاده کرد. پس از جدایی کانن، تیم با شرکت راتمنز اینترنشنال قرارداری امضا کرد که تا سال ۱۹۹۷ حامی مالی اصلی تیم باشد.


title: مهندسی جایزه بزرگ ویلیامز

text: با بازنشسته شدن پروست در پایان فصل ۱۹۹۳، ویلیامز با آیرتون سنا قرارداد بست. تیم در دو فصل گذشته قهرمان شده‌بود و خودروهای قدرتمندی در اختیار داشت؛ بنابراین سنا پیش از آغاز فصل بخت قهرمانی محسوب می‌شد. قرار بود دیمون هیل نیز رانندهٔ دوم باشد.


title: مهندسی جایزه بزرگ ویلیامز

text: تمرینات پیش‌فصل نشان داد که خودروی اف‌دبلیو۱۶ سرعت خوبی دارد؛ ولی راندن آن سخت است. فدراسیون بین‌المللی اتومبیل‌رانی کمک‌های الکترونیکی مانند تعلیق فعال، کنترل چسبندگی و ترمز ضد قفل را تحریم کرد تا ورزش را «انسانی‌تر» کند. بدنهٔ ویلیامز در سال‌های گذشته حول این پیشرفت‌های فناورانه ساخته شده‌بود و با حذف آن‌ها در سال ۱۹۹۴، خودروی ویلیامز به خوبی قابل راندن نبود. سنا چند بار دربارهٔ تناقضاتی که باید برطرف می‌شد، تذکر داده‌بود. روشن بود که پس از تحریم تعلیق فعال و کنترل چسبندگی، خودروی اف‌دبلیو۱۶ توانایی‌های خودروهای پیشین تیم را نداشت. شگفتی پیش‌فصل خودروی بنتون-فورد بود که علی‌رغم قدرت کمتر نسبت به ویلیامز، چابک‌تر از آن بود.


title: مهندسی جایزه بزرگ ویلیامز

text: چهار مسابقهٔ نخست فصل با پیروزی میشائیل شوماخر از تیم بنتون-فورد به پایان رسید. در سه مسابقهٔ نخست، سنا از خط یک آغاز کرد؛ ولی هیچ‌کدام را به پایان نرساند. در جایزه بزرگ سان مارینو که سومین مسابقهٔ فصل بود و در پیست ایمولا برگزار می‌شد، سنا تصادف کرد و کشته شد. دادستان‌های ایتالیایی به اتهام قتل از تیم و فرانک ویلیامز شکایت کردند و پرونده تا سال ۲۰۰۵ در جریان بود. در مسابقهٔ بعدی تنها دیمون هیل در خط شروع قرار گرفت و در همان دور نخست، کناره‌گیری کرد.


title: مهندسی جایزه بزرگ ویلیامز

text: در مسابقهٔ بعدی در اسپانیا دیوید کولتارد رانندهٔ آزمایشی ویلیامز، هم‌تیمی هیل شد. در همین مسابقه، هیل نخستین پیروزی فصل را برای ویلیامز کسب کرد. در فرانسه، نایجل منسل جانشین کولتارد شد. پس از اخراج و محروم شدن شوماخر به دلیل زیر پا گذاشتن قوانین در جایزه بزرگ بلژیک، هیل در سه مسابقه پیروز شد و به یک امتیازی شوماخر رسید.


title: مهندسی جایزه بزرگ ویلیامز

text: در حالی که سه مسابقه تا پایان فصل مانده بود، منسل از مسابقات کارت بازگشت و جانشین کولتارد شد. منسل برای هر مسابقه تقریباً ۹۰۰ هزار پوند دریافت می‌کرد؛ در حالی که دستمزد هیل در کل فصل ۳۰۰ هزار پوند بود. با این وجود، هیل رانندهٔ اصلی تیم ماند.


title: مهندسی جایزه بزرگ ویلیامز

text: در جایزه بزرگ اروپا شوماخر جلوتر از هیل اول شد. در جایزه بزرگ ژاپن هیل پیروز شد و شوماخر دوم شد. به این ترتیب، پیش از مسابقهٔ آخر در آدلاید، شوماخر یک امتیاز جلوتر از هیل بود. در میانهٔ مسابقه، شوماخر کنترل خودروی خود را از دست داد و به دیوار کنار پیست برخورد کرد. پس از بازگشت به پیست، هیل تلاش کرد در پیچ بعدی از او سبقت بگیرد. شوماخر به داخل پیچ متمایل شد و با هیل برخورد کرد. هر دو راننده از ادامهٔ مسابقه بازماندند و شوماخر قهرمان فصل ۱۹۹۴ شد. برخی از جمله پاتریک هد اعتقاد داشتند شوماخر عمداً به هیل برخورد کرده‌است تا او را از مسابقه خارج کند. نایجل منسل آخرین پیروزی حرفه‌ای خود را در این مسابقه به دست آورد. در پایان فصل، ویلیامز برای سومین سال پیاپی قهرمان مسابقهٔ سازندگان شد.


title: مهندسی جایزه بزرگ ویلیامز

text: در فصل ۱۹۹۵ کولتارد در تیم و در کنار هیل ماند. در مسابقهٔ نخست فصل، شوماخر و کولتارد اول و دوم شدند؛ ولی پس از مسابقه به دلیل استفاده از نوعی سوخت الف که قبلاً نمونهٔ آن برای فدراسیون بین‌المللی فرستاده نشده‌بود، رد صلاحیت شدند. البته پس از فرجام‌خواهی رتبهٔ هر دو بازگردانده شد؛ ولی امتیازات تیم‌های ویلیامز و بنتون برگردانده نشد. هیل در چهار مسابقه پیروز شد که آخرین آن، جایزه بزرگ استرالیا بود. در این مسابقه، هیل دو دور جلوتر از سایر رانندگان از خط پایان گذشت و یکی از مقتدرانه‌ترین پیروزی‌های تاریخ فرمول یک را به دست آورد. تنها پیروزی کولتارد نیز در پرتغال کسب شد.


title: مهندسی جایزه بزرگ ویلیامز

text: بنتون که در این فصل از موتور رنو استفاده می‌کرد، توانست روند قهرمانی‌های پیاپی ویلیامز را متوقف کند. در مسابقهٔ سازندگان، ویلیامز پس از بنتون در رتبهٔ دوم قرار گرفت. در مسابقهٔ رانندگان نیز هیل پس از شوماخر دوم شد.


title: مهندسی جایزه بزرگ ویلیامز

text: در فصل ۱۹۹۶ ویلیامز سریع‌ترین و اعتمادپذیرترین خودرو یعنی اف‌دبلیو۱۸ را در اختیار داشت. کولتارد از تیم جدا شد و ژاک ویلنوو که در سال ۱۹۹۵ قهرمان کارت شده‌بود، جانشین او شد. پنج مسابقهٔ نخست فصل با پیروزی ویلیامز به پایان رسید. پس از کناره‌گیری دو خودروی تیم در جایزه بزرگ موناکو و کناره‌گیری هیل در جایزه بزرگ اسپانیا دو مسابقهٔ بعدی با کسب سکوی اول و دوم برای ویلیامز همراه بود. از مجموع ۱۶ جایزه بزرگ فصل ۱۹۹۶ دوازده مسابقه با پیروزی ویلیامز خاتمه یافت که سهم هیل هشت پیروزی و سهم ویلنوو چهار پیروزی بود. در شش مسابقه، رانندگان ویلیامز رتبه‌های ۱ و ۲ را به دست آوردند.


title: مهندسی جایزه بزرگ ویلیامز

text: اقتدار ویلیامز در این فصل به اندازه‌ای بود که چند مسابقه پیش از پایان فصل، از نظر ریاضی تنها رانندگان این تیم بخت قهرمانی داشتند و قهرمانی تیم در مسابقهٔ سازندگان قطعی بود. در همان زمان، فرانک ویلیامز اعلام کرد که قرارداد هیل را علی‌رغم قهرمانیش تمدید نخواهد کرد. ایدرین نیوئی تمایل داشت مدیر فنی تیم باشد؛ ولی با وجود پاتریک هد که مؤسس و سهامدار تیم بود، چنین درخواستی اجرایی نبود. بنابراین نیویی از تیم جدا شد تا به مک‌لارن بپیوندد.


title: مهندسی جایزه بزرگ ویلیامز

text: فصل ۱۹۹۷ آخرین فصل همکاری ویلیامز و رنو بود و آخرین فصلی بود که از خودروی طراحی شده توسط نیوئی استفاده می‌شد. هاینتس-هارالد فرنتسن آلمانی که در چند فصل حضورش در فرمول یک تأثیر خوبی بر ویلیامز گذاشته بود، به تیم افزوده شد. البته عملکرد او ناامیدکننده بود و در دو فصل حضورش در ویلیامز تنها یک پیروزی به دست آورد. در این فصل، ویلنوو هفت پیروزی به دست آورد و قهرمان مسابقهٔ رانندگان شد. صدمین پیروزی تاریخ ویلیامز نیز در جایزه بزرگ بریتانیا کسب شد. تا پیش از مسابقهٔ پایانی در خرز، شوماخر یک امتیاز جلوتر از ویلنوو بود. در دور ۴۸ این مسابقه، شوماخر و ویلنوو با هم برخورد کردند و شوماخر به دلیل آنچه که تصادف قابل جلوگیری خوانده شد، رد صلاحیت شد و رتبهٔ دوم خود در مسابقهٔ رانندگان را از دست داد. بنابراین فرنتسن جانشین شوماخر در سکوی دوم فصل شد.


title: مهندسی جایزه بزرگ ویلیامز

text: پس از فصل ۱۹۹۷ با خاتمهٔ همکاری تمام‌وقت رنو با فرمول یک و جدایی ایدرین نیوئی، تیم ویلیامز هرگز نتوانست قدرت پیشین خود در فرمول یک را بازیابد. در این فصل ویلیامز از موتور مکاکروم استفاده کرد که همان موتور قدیمی بازتولید شدهٔ رنو بود. بنابراین خودروی اف‌دبلیو۲۰ هم از نظر آیرودینامیکی و هم از نظر موتور مشابه خودروی سال گذشته بود و برخی عقیده داشتند همان خودروست که بر پایهٔ قوانین ۱۹۹۸ اصلاح شده‌است. شرکت راتمنز تصمیم گرفت برند وینفیلد خود را تبلیغ کند و نام تیم را به وینفیلد ویلیامز تغییر داد. ازاین‌رو رنگ‌آمیزی بدنه از آبی و سفید به قرمز تغییر یافت. ویلیامز هر دو رانندهٔ فصل گذشته‌اش را نگه داشت؛ ولی توفیقی به دست نیاورد. بهترین نتیجهٔ ویلیامز در فصل ۱۹۹۸ دو رتبهٔ سومی ویلنوو در آلمان و مجارستان و رتبهٔ سومی فرنتسن در استرالیا بود. در پایان فصل، ویلیامز در رتبهٔ سوم سازندگان ایستاد. ویلنوو و فرنتسن نیز در مسابقهٔ رانندگان پنجم و هفتم شدند.


title: مهندسی جایزه بزرگ ویلیامز

text: در فصل ۱۹۹۹ ویلیامز از موتور سوپرتک که نسخهٔ بازسازی شده موتور مکاکروم-رنو بود، استفاده کرد. رالف شوماخر جانشین هم‌وطن خود فرنتسن شد. الکس زاناردی ایتالیایی که قهرمان دو دورهٔ گذشتهٔ کارت شده‌بود نیز به جای ویلنوو به تیم پیوست. رالف شوماخر در سه مسابقه روی سکو ایستاد و در پایان فصل، ششم شد. زاناردی نیز هیچ امتیازی به دست نیاورد. در مسابقهٔ سازندگان، ویلیامز رتبهٔ پنجم را کسب کرد که بدترین نتیجهٔ تیم در دههٔ ۱۹۹۰ بود.


title: مهندسی جایزه بزرگ ویلیامز

text: در فصل ۱۹۹۸ ویلیامز قراردادی شش‌ساله با ب‌ام‌و برای تأمین موتور امضا کرد. بخشی از قرارداد، ویلیامز را ملزم به استفاده از دست‌کم یک رانندهٔ آلمانی می‌کرد. جذب رالف شوماخر در فصل ۱۹۹۹ نیز به همین منظور انجام شد. در فصل ۱۹۹۹ تیم از خودرویی با موتور بی‌ام‌و به صورت آزمایشی در پیست‌ها استفاده می‌کرد.


title: مهندسی جایزه بزرگ ویلیامز

text: در دورهٔ ۲۰۰۰ تا ۲۰۰۵ تغییرات اساسی در حامیان مالی تیم رخ داد. راتمنز اینترنشنال توسط بریتیش امریکن توباکو خریداری شد و مالک جدید، تصمیم گرفت قرارداد راتمنز با ویلیامز را تمدید نکند. بی‌ام‌و حامی مالی ویلیامز شد و رنگ خودروهای تیم به آبی و سفید تغییر یافت. حامی مالی دوم تیم، کامپک بود و با مالکیت کامپک، تیم از جایزه بزرگ بریتانیای ۲۰۰۲ از حمایت مالی هیولت پاکارد (اچ‌پی) نیز برخوردار شد. پس از انتقاداتی که به قرارگیری لوگوی اچ‌پی روی بال عقب ابراز شد، از فصل ۲۰۰۳ این لوگو با خط برچسب اچ‌پی جایگزین شد.


title: مهندسی جایزه بزرگ ویلیامز

text: با تصویر پاک جدیدی که از ویلیامز ارائه شد، تیم می‌توانست برند ضد تمایل به سیگار به نام نیکیتین و برند ماءالشعیر بادویزر محصول انهایزر-بوش و پارک تفریحی سی ورلد را تبلیغ کند.


title: مهندسی جایزه بزرگ ویلیامز

text: ویلیامز تمایل داشت برای فصل ۲۰۰۰ خوان پابلو مونتویای کلمبیایی را به جای زاناردی به خدمت گیرد؛ ولی یک سال از قرارداد مونتویا با تیم چیپ گاناسی مانده‌بود. بنابراین جنسون باتن بریتانیایی هم‌تیمی رالف شوماخر شد. فصل نخست شراکت ویلیامز و بی‌ام‌و با هیچ پیروزی همراه نبود. تنها سه سکو توسط شوماخر به دست آمد و در پایان فصل، ویلیامز در رتبهٔ سوم سازندگان قرار گرفت.


title: مهندسی جایزه بزرگ ویلیامز

text: در فصل ۲۰۰۱ باتن به بنتون-رنو پیوست و مونتویا به تیم افزوده شد. خودروی اف‌دبلیو۲۳ در چهار مسابقه پیروز شد. شوماخر سه پیروزی و مونتویا یک پیروزی به دست آوردند. در چند مسابقه، اف‌دبلیو۲۳ نشان داد که از خودروهای فراری و مک‌لارن سریع‌تر است. ولی فصل ۲۰۰۱ با رتبهٔ سوم برای ویلیامز به پایان رسید.


title: مهندسی جایزه بزرگ ویلیامز

text: ترکیب تیم ویلیامز برای فصل ۲۰۰۲ حفظ شد. این فصل کاملاً تحت سلطهٔ رانندگان فراری یعنی میشائیل شوماخر و روبنس باریکلو بود. شوماخر در همهٔ ۱۷ مسابقه روی سکو رفت و برندهٔ ۱۱ مسابقه شد. تنها پیروزی ویلیامز در مسابقهٔ دوم فصل در جایزه بزرگ مالزی توسط رالف شوماخر به دست آمد. در پایان فصل، مونتویا با وجود این که هیچ پیروزی به دست نیاورد، در رتبهٔ سوم مسابقهٔ رانندگان ایستاد. رالف شوماخر نیز چهارم شد. در مسابقهٔ سازندگان نیز ویلیامز پس از فراری در رتبهٔ دوم قرار گرفت.


title: مهندسی جایزه بزرگ ویلیامز

text: در مرحلهٔ تعیین خط جایزه بزرگ ایتالیا در پیست مونزا، مونتویا با خودروی ویلیامز اف‌دبلیو۲۴ مسیر ۵٫۷۹۳ کیلومتری پیست را در مدت ۱ دقیقه و ۲۰ ثانیه و ۲۶۴ صدم ثانیه با میانگین سرعت ۲۵۹٫۸۲۷ کیلومتر بر ساعت طی کرد و رکورد سریع‌ترین دور را که به میزان ۲۵۹٫۰۰۵ کیلومتر در ساعت توسط ککه روسبرگ با خودروی ویلیامز اف‌دبلیو۱۰ در پیست سیلورستون در جایزه بزرگ بریتانیای ۱۹۸۵ ثبت شده‌بود، شکست.


title: مهندسی جایزه بزرگ ویلیامز

text: فصل ۲۰۰۳ موفق‌ترین سال شراکت ویلیامز و بی‌ام‌و بود. فرانک ویلیامز اطمینان داشت خودروی اف‌دبلیو۲۵ می‌تواند برای قهرمانی رقابت کند. تیم در چهار مسابقه پیروز شد که سهم هر راننده، دو پیروزی بود. مونتویا تا آخرین مسابقه بخت قهرمانی داشت و در نهایت، با ۱۱ امتیاز اختلاف نسبت به میشائیل شوماخر سوم شد. ویلیامز نیز با برتری دو امتیازی نسبت به مک‌لارن، رتبهٔ دوم سازندگان را به دست آورد.


title: مهندسی جایزه بزرگ ویلیامز

text: در آغاز فصل ۲۰۰۴ خبر انتقال مونتویا به مک‌لارن در فصل ۲۰۰۵ اعلام شد. تیم با خودرویی با دماغهٔ مخروطی که به نام «دماغهٔ گراز دریایی» مشهور شده‌بود، آغاز کرد. پس از این که غیر رقابتی بودن این طراحی مشخص شد، در نیمهٔ دوم سال از طراحی رایج‌تری استفاده شد. فراری برای سومین سال پیاپی اقتدار خود را نشان داد و در ۱۵ مسابقه از ۱۸ رقابت، پیروز شد. ویلیامز یک پیروزی توسط مونتویا در آخرین مسابقه یعنی جایزه بزرگ برزیل به دست آورد که آخرین پیروزی ویلیامز تا جایزه بزرگ اسپانیای ۲۰۱۲ بود. اتفاق دیگری که در این فصل افتاد، رد صلاحیت خودروهای ویلیامز و تویوتا در جایزه بزرگ کانادا بود. این خودروها از ترمزهای غیرمجاز استفاده کرده‌بودند. ویلیامز فصل را با رتبهٔ چهارم به پایان رساند و شش سکو به دست آورد.


title: مهندسی جایزه بزرگ ویلیامز

text: در فصل ۲۰۰۵ شوماخر و مونتویا از تیم جدا شدند و مارک وبر استرالیایی و نیک هایدفلد آلمانی جای آن‌ها را پر کردند. جنسون باتن قرار بود در سال ۲۰۰۵ برای ویلیامز رانندگی کند، ولی به دلیل قوانین فدراسیون بین‌المللی وادار شد در تیم فعلی خود بماند. آنتونیو پیتزونیا رانندهٔ آزمایشی تیم در این فصل بود. باتن نیز قراردادی برای پیوستن به ویلیامز در فصل ۲۰۰۶ امضا کرد.


title: مهندسی جایزه بزرگ ویلیامز

text: در طول فصل‌های ۲۰۰۴ و ۲۰۰۵ ماریو تیسن مدیر اجرایی بی‌ام‌و علناً از ناتوانی تیم ویلیامز در ساخت بسته‌ای که بتواند در مسابقهٔ سازندگان رقابت کند یا چند پیروزی در فصل به دست آورد، انتقاد می‌کرد. از سوی دیگر، ویلیامز به بی‌ام‌و اعتراض می‌کرد که موتور خوبی برای تیم تولید نمی‌کند. تلاش ناموفق ویلیامز برای جذب باتن نیز به تیسن ارتباط داده می‌شد. با وجود تصمیم غیرمعمول فرانک ویلیامز که تسلیم خواسته‌های مالی شد و به جای آنتونیو پیتزونیا، نیک هایدفلد را استخدام کرد، اختلاف ویلیامز و بی‌ام‌و در طول فصل ۲۰۰۵ ادامه یافت. با این که طبق قرارداد با ویلیامز، بی‌ام‌و باید موتور تیم را تا سال ۲۰۰۹ تأمین می‌کرد، تخریب علنی رابطهٔ ویلیامز و بی‌ام‌و عاملی برای تصمیم بی‌ام‌و در خرید ساوبر و تغییر عنوان آن تیم شد.


title: مهندسی جایزه بزرگ ویلیامز

text: ویلیامز می‌توانست در فصل ۲۰۰۶ نیز با موتور بی‌ام‌و رقابت کند؛ ولی تصمیم گرفت برای این فصل از موتور وی۸ کازوورث استفاده کند. در فصل ۲۰۰۶ نیکو رزبرگ آلمانی جانشین هایدفلد شد و مارک وبر در تیم ماند. جنسون باتن نیز تصمیم گرفت در تیم خود بماند و مبلغ ۲۴ میلیون پوند برای فسخ قرارداد باتن به ویلیامز پرداخت شد.


title: مهندسی جایزه بزرگ ویلیامز

text: هر دو رانندهٔ تیم در مسابقهٔ اول فصل در جایزه بزرگ بحرین، امتیاز گرفتند و نیکو رزبرگ سریع‌ترین دور را ثبت کرد. ولی ادامهٔ فصل برای ویلیامز ناامیدکننده بود. رزبرگ تنها نیمی از مسابقات را به پایان رساند و وبر در ۱۱ مسابقه از ۱۸ مسابقه از خط پایان نگذشت. تیم هیچ سکویی به دست نیاورد که از سال ۱۹۷۷ سابقه نداشت. در پایان فصل نیز با تنها ۱۱ امتیاز در رتبهٔ هشتم سازندگان قرار گرفت.


title: مهندسی جایزه بزرگ ویلیامز

text: تویوتا به عنوان تأمین‌کننده موتور تیم برای فصل ۲۰۰۷ معرفی شد. الکساندر وورتس که در سال ۲۰۰۶ رانندهٔ آزمایشی ویلیامز بود، جانشین مارک وبر شد. هم‌چنین ای‌تی اند تی حامی مالی عنوان تیم شد. در ۲ فوریه از خودروی اف‌دبلیو۲۹ رونمایی شد. مدتی بعد نیز قرارداد ویلیامز با لنوو برای تأمین ابررایانهٔ تیم منعقد شد.


title: مهندسی جایزه بزرگ ویلیامز

text: رزبرگ و وورتس فصل بهتری را برای ویلیامز رقم زدند و در جایزه بزرگ کانادا، وورتس نخستین سکوی ویلیامز را پس از جایزه بزرگ اروپای ۲۰۰۵ کسب کرد. رزبرگ در طول فصل ۲۰ امتیاز به دست آورد و در رتبهٔ نهم مسابقهٔ رانندگان جای گرفت. پس از اعلام بازنشستگی وورتس، ناکاجیما که رانندهٔ آزمایشی تیم بود، در مسابقهٔ آخر در برزیل شرکت کرد. ویلیامز در رتبهٔ چهارم مسابقهٔ سازندگان قرار گرفت.


title: مهندسی جایزه بزرگ ویلیامز

text: نیکو رزبرگ و کازوکی ناکاجیما رانندگان تیم در فصل ۲۰۰۸ معرفی شدند. طی مراحل آزمایشی زمستان، ویلیامز سی‌امین سال تأسیس خود را جشن گرفت. فصل ۲۰۰۸ با موفقیت‌ها و ناکامی‌هایی برای ویلیامز همراه بود. رزبرگ دو سکو در اتریش و سنگاپور به دست آورد؛ ولی تیم در پیست‌هایی با پیچ‌های سرعت بالا مشکل داشت و فصل را با رتبهٔ هشتم به پایان رساند. رزبرگ اعلام کرد در صورتی که تیم در آیندهٔ نزدیک رقابتی‌تر نباشد، به دنبال راندن در تیم دیگری خواهد بود.


title: مهندسی جایزه بزرگ ویلیامز

text: فرانک ویلیامز اعتراف کرد از جدا شدن از بی‌ام‌و متأسف است. شایعاتی پیرامون آیندهٔ تویوتا در فرمول یک رواج یافت که دلیل آن، کسب تنها یک سکوی دومی توسط موتور تویوتا برای تیمی با بودجهٔ زیاد بود. در دسامبر ۲۰۰۸ و پس از اعلام کناره‌گیری هوندا از فرمول یک، ویلیامز اعلام کرد در مسابقات خواهد ماند.


title: مهندسی جایزه بزرگ ویلیامز

text: در فصل ۲۰۰۹ هر دو راننده در تیم ماندند؛ ولی هیچ سکویی به دست نیاوردند. ناکاجیما فصل را بدون امتیاز به پایان رساند و رزبرگ هفتم شد. پیش از جایزه بزرگ برزیل، ویلیامز اعلام کرد به شراکت سه سالهٔ خود با تویوتا خاتمه می‌دهد و به دنبال تأمین کنندهٔ جدیدی برای موتور خود در فصل ۲۰۱۰ خواهد بود.


title: مهندسی جایزه بزرگ ویلیامز

text: پس از فسخ قرارداد تویوتا، ویلیامز اعلام کرد از فصل ۲۰۱۰ وارد شراکتی بلندمدت با کازوورث می‌شود و از نسخهٔ به‌روز شدهٔ موتور وی۸ که در فصل ۲۰۰۶ استفاده کرده بود، بهره خواهد گرفت. روبنس باریکلو و نیکو هالکنبرگ به تیم پیوستند و والتری بوتاس جانشین هالکنبرگ به عنوان رانندهٔ آزمایشی تیم شد.


title: مهندسی جایزه بزرگ ویلیامز

text: در جایزه بزرگ برزیل، هالکنبرگ نخستین خط یک تیم را پس از پنج سال کسب کرد. در فصل ۲۰۱۱ پاستور مالدونادوی ونزوئلایی جانشین هالکنبرگ شد. با ترکیب باریکلو و مالدونادو نخستین بار از فصل ۱۹۸۱ بود که ویلیامز هیچ رانندهٔ اروپایی در ترکیب ابتدای فصل خود نداشت. ویلیامز یکی از بدترین فصل‌های خود را تجربه کرد و بهترین نتیجه‌اش دو رتبهٔ نهمی باریکلو و یک رتبهٔ دهمی مالدونادو بود.


title: مهندسی جایزه بزرگ ویلیامز

text: در ۴ ژوئن ۲۰۱۱ ویلیامز اعلام کرد از فصل ۲۰۱۲ دوباره با رنو برای تأمین موتور تیم همکاری خواهد کرد. در ۱ دسامبر ۲۰۱۱ ماندن مالدونادو در تیم برای فصل بعد تأیید شد. در ژانویهٔ ۲۰۱۲ برونو سنا به عنوان رانندهٔ دوم تیم معرفی شد و دوران باریکلو در فرمول یک خاتمه یافت.


title: مهندسی جایزه بزرگ ویلیامز

text: پیش از آغاز فصل ۲۰۱۲ پاتریک هد از ویلیامز جدا شد و به یکی دیگر از زیرمجموعه‌های هلدینگ جایزه بزرگ ویلیامز به نام ویلیامز هایبرید پاور پیوست. همچنین همکاری تیم با ای‌تی اند تی با توافق دوجانبه پایان یافت. در جایزه بزرگ اسپانیا، پاستور مالدونادو نخستین پیروزی خود در فرمول یک و نخستین پیروزی ویلیامز از جایزه بزرگ برزیل ۲۰۰۴ را کسب کرد. حدود ۹۰ دقیقه پس از جشن پیروزی، گاراژ تیم ویلیامز آتش گرفت و خودروی اف۳۴ برونو سنا آسیب دید. فصل با رتبهٔ هشتم برای ویلیامز به پایان رسید.


title: مهندسی جایزه بزرگ ویلیامز

text: در مارس ۲۰۱۳ کلر ویلیامز (دختر فرانک ویلیامز) به عنوان معاون تیم ویلیامز منصوب شد. مالدونادو برای فصل ۲۰۱۳ در تیم ماند و والتری بوتاس به رانندهٔ اصلی تیم ارتقا یافت. ویلیامز فصل خوبی را پشت سر نگذاشت و تنها پنج امتیاز از دو رتبهٔ هشتم و دهم کسب کرد.


title: مهندسی جایزه بزرگ ویلیامز

text: در مهٔ ۲۰۱۳ ویلیامز قراردادی بلندمدت با مرسدس برای تأمین موتور تیم امضا کرد تا مرسدس از آغاز فصل ۲۰۱۴ موتور وی۶ توربوی ۱٫۶ لیتری برای تیم فراهم کند. بوتاس در تیم ماند و فلیپه ماسا جایگزین مالدونادو شد. برند شراب مارتینی در قراردادی چندساله حامی مالی جدید تیم شد. بر پایهٔ بخشی از قرارداد، نام تیم به تیم مسابقهٔ ویلیامز مارتینی تغییر یافت. البته در بحرین، روسیه و ابوظبی به دلیل محدودیت تبلیغ الکل، تیم با نام تیم مسابقهٔ ویلیامز خوانده می‌شود.


title: مهندسی جایزه بزرگ ویلیامز

text: نخستین خط یک تیم از سال ۲۰۱۲ در جایزه بزرگ اتریش ۲۰۱۴ توسط ماسا به دست آمد. در فصل ۲۰۱۴ تنها باری بود که مرسدس در مرحلهٔ تعیین خط مغلوب می‌شد. با کسب جایگاه دوم تعیین خط توسط بوتاس، برای نخستین بار از جایزه بزرگ آلمان ۲۰۰۳ بود که دو خط نخست در اختیار رانندگان ویلیامز بود. عملکرد تیم ارتقای زیادی پیدا کرد و در جایزه بزرگ ابوظبی هر دو رانندهٔ تیم روی سکو ایستادند. در پایان فصل، ویلیامز در رتبهٔ سوم مسابقهٔ سازندگان قرار گرفت. در فصل ۲۰۱۵ نیز این عملکرد تکرار شد.


title: مهندسی جایزه بزرگ ویلیامز

text: در فصل ۲۰۱۶ بوتاس و ماسا رانندگان اصلی تیم ماندند. لانس استرول نیز رانندهٔ تمرینی تیم شد. در سپتامبر ۲۰۱۶ ماسا تمایل خود به بازنشستگی در پایان فصل را اعلام کرد و اشترول به عنوان جانشین او برای فصل ۲۰۱۷ در نظر گرفته شد. پس از بازنشستگی نیکو رزبرگ، بوتاس جانشین او در مرسدس شد و ماسا با قراردادی یک‌ساله به تیم بازگشت.


title: بخش‌های دپارتمان ول-دو-مرن

text: بخش‌های دپارتمان ول-دو-مرن () شامل ۳ بخش به شرح زیر است:


title: بخش‌های دپارتمان ور

text: بخش‌های دپارتمان ور () شامل ۳ بخش به شرح زیر است:


title: بخش‌های دپارتمان ووکلوز

text: بخش‌های دپارتمان ووکلوز () شامل ۳ بخش به شرح زیر است:


title: بخش مونموریون

text: بخش مونموریون (به فرانسوی: Arrondissement de Montmorillon) یک بخش در فرانسه است که در وین واقع شده‌است.


title: بخش‌های دپارتمان وین

text: بخش‌های دپارتمان وین () شامل ۲ بخش به شرح زیر است:


title: بخش‌های دپارتمان ووسگه

text: بخش‌های دپارتمان ووسگه () شامل ۳ بخش به شرح زیر است:


title: بومی پدنکار

text: بومی پدنکار (متولد ۱۸ ژوئیه ۱۹۸۹) بازیگر سینمای هند است. وی پیش از این به عنوان دستیار کارگردان برای چندین سال در کمپانی یاش راج فیلمز مشغول به فعالیت بود. وی در اولین نقش آفرینی اش به عنوان نقش اصلی در سال ۲۰۱۵، در فیلم "تمام توانت را به کار بگیر "موفق به دریافت جایزه بهترین بازیگر تازه‌وارد سال از جشنواره فیلم فیر (بزرگترین جشنواره سینمای هند) شد. سپس او در فیلم‌های و شوب مانگال سودان به ایفای نقش پرداخت. بازی وی در این دو فیلم تحسین منتقدان را در پی داشت.


title: بومی پدنکار

text: پدنکار تحصیلات خود را در آریا ویدیا ماندیر در بمبئی گذراند. او به مدت شش سال به عنوان دستیار کارگردان همراه با شانو شارما از یاش راج فیلمز پیش از بازیگری مشغول به فعالیت بود.


title: برناردو بلوتو

text: برناردو بلوتو (؛ ۳۰ ژانویه ۱۷۲۱ – ۱۷ نوامبر ۱۷۸۰) نقاش اهل ایتالیا بود.


title: برناردو بلوتو

text: بیشتر آثار وی در زمینه منظره‌نگاری و چهره انسان‌ها بوده‌است.


title: بخش اوسر

text: بخش اوسر (به فرانسوی: Arrondissement d'Auxerre) یک بخش در فرانسه است که در یون واقع شده‌است.


title: بخش‌های دپارتمان یون

text: بخش‌های دپارتمان یون () شامل ۳ بخش به شرح زیر است:


title: بخش‌های دپارتمان ایولن

text: بخش‌های دپارتمان ایولن () شامل ۴ بخش به شرح زیر است:


title: مهرآباد (لای سیاه)

text: مهرآباد روستایی در دهستان لای سیاه بخش مرکزی شهرستان نائین استان اصفهان ایران است.


title: مهرآباد (لای سیاه)

text: بر پایه سرشماری عمومی نفوس و مسکن در سال ۱۳۹۵ جمعیت این روستا ۶۳ نفر (۲۲خانوار) بوده‌است.


title: خیرآباد (بخش مرکزی نائین)

text: خیرآباد یک منطقهٔ مسکونی در ایران است که در استان اصفهان واقع شده‌است.


title: هاشم‌آباد (فتح‌آباد)

text: هاشم‌آباد روستایی در دهستان فتح‌آباد بخش مرکزی شهرستان خاتم استان یزد ایران است.


title: هاشم‌آباد (فتح‌آباد)

text: بر پایه سرشماری عمومی نفوس و مسکن در سال ۱۳۹۵ جمعیت این روستا ۱۵۳ نفر (۴۶خانوار) بوده‌است.


title: حاجی‌آباد (براآن شمالی)

text: حاجی‌آباد روستایی در دهستان براآن شمالی بخش مرکزی شهرستان اصفهان استان اصفهان ایران است.


title: حاجی‌آباد (براآن شمالی)

text: بر پایه سرشماری عمومی نفوس و مسکن در سال ۱۳۹۵ جمعیت این روستا ۲۵۵ نفر (۷۷خانوار) بوده‌است.


title: حسن‌آباد (گرمسیر)

text: حسن‌آباد یک روستا در ایران است که دردهستان گرمسیر شهرستان اردستان واقع شده‌است. حسین‌آباد ۲۴۵ نفر جمعیت دارد.


title: باقرآباد (بخش مرکزی کازرون)

text: باقرآباد یک منطقهٔ مسکونی در ایران است که در استان فارس واقع شده‌است. باقرآباد ۵۱۹ نفر جمعیت دارد.


title: علی‌آباد (بخش مرکزی نائین)

text: علی‌آباد یک منطقهٔ مسکونی در ایران است که در استان اصفهان واقع شده‌است. علی‌آباد ۱۰ نفر جمعیت دارد.


title: علی آباد (بخش مرکزی خرمشهر)

text: علی‌آباد یک منطقهٔ مسکونی در ایران است که در دهستان حومه غربی (خرمشهر) واقع شده‌است. علی‌آباد ۳٬۲۵۵ نفر جمعیت دارد.


title: سوره (بخش مرکزی بافت)

text: سوره یک منطقهٔ مسکونی در ایران است که در دهستان خبر واقع شده‌است. سوره ۸۲ نفر جمعیت دارد.


title: ابراهیم‌آباد (شیرآباد)

text: ابراهیم‌آباد روستایی در دهستان شیرآباد بخش گوهرکوه شهرستان تفتان استان سیستان و بلوچستان ایران است.


title: ابراهیم‌آباد (شیرآباد)

text: بر پایه سرشماری عمومی نفوس و مسکن در سال ۱۳۹۵ جمعیت این روستا کمتر از ۳ خانوار بوده‌است.


title: مهدی‌آباد (کهدوئیه)

text: مهدی‌آباد روستایی در دهستان کهدوئیه بخش گاریزات شهرستان تفت استان یزد ایران است.


title: مهدی‌آباد (کهدوئیه)

text: بر پایه سرشماری عمومی نفوس و مسکن در سال ۱۳۹۵ جمعیت این روستا ۲۱ نفر (۹خانوار) بوده‌است.


title: غریب‌آباد (نوک‌آباد)

text: غریب‌آباد، روستایی از توابع بخش نوک‌آباد شهرستان خاش در استان سیستان و بلوچستان ایران است.


title: غریب‌آباد (نوک‌آباد)

text: این روستا در دهستان گوهرکوه قرار دارد و براساس سرشماری مرکز آمار ایران در سال ۱۳۹۵، سکنه آن کمتر از ۳ خانوار بوده‌است.


title: بخش پریو

text: بخش پریو (به فرانسوی: Arrondissement de Privas) یک بخش در فرانسه است که در آردش واقع شده‌است.


title: گروک (ایرندگان)

text: گروک یک منطقهٔ مسکونی در ایران است که در استان سیستان و بلوچستان واقع شده‌است.


title: حسن‌آباد (جره و بالاده)

text: حسن‌آباد یکی از روستاهای دهستان فامور از توابع بخش جره و بالاده ، شهرستان کازرون است که در استان فارس واقع شده‌است.


title: باقرآباد (زواره)

text: باقرآباد (زواره) یک روستا در ایران است که در شهرستان اردستان استان اصفهان واقع شده‌است. اسلام‌آباد ۱۸ نفر جمعیت دارد.


title: جلال‌آباد (شاهرود)

text: جلال‌آباد یک منطقهٔ مسکونی در ایران است که در دهستان شال واقع شده‌است. جلال‌آباد ۳۵ نفر جمعیت دارد.


title: سفته (صالح‌آباد)

text: سفته یک منطقهٔ مسکونی در ایران است که در دهستان صالح‌آباد (تربت جام) واقع شده‌است. سفته ۵۱ نفر جمعیت دارد.


title: بخش تورون-سور-رون

text: بخش تورون-سور-رون (به فرانسوی: Arrondissement de Tournon-sur-Rhône) یک بخش در فرانسه است که در آردش واقع شده‌است.


title: دستگرد (بشارت)

text: دستگرد روستایی در دهستان ذلقی شرقی بخش بشارت شهرستان الیگودرز استان لرستان ایران است.


title: دستگرد (بشارت)

text: بر پایه سرشماری عمومی نفوس و مسکن در سال ۱۳۹۵ جمعیت این روستا ۳۳۵ نفر (۷۰خانوار) بوده‌است.


title: حسین‌آباد (زواره)

text: حسین‌آباد یک منطقهٔ مسکونی در ایران است که در استان اصفهان واقع شده‌است. حسین‌آباد ۵۲ نفر جمعیت دارد.


title: بخش‌های دپارتمان اردش

text: بخش‌های دپارتمان اردش () شامل ۳ بخش به شرح زیر است:


title: بخش پامیئر

text: بخش پامیئر (به فرانسوی: Arrondissement de Pamiers) یک بخش در فرانسه است که در آرییژ واقع شده‌است.


title: بخش سن-ژیرون

text: بخش سن-ژیرون (به فرانسوی: Arrondissement de Saint-Girons) یک بخش در فرانسه است که در آرییژ واقع شده‌است.


title: بخش‌های دپارتمان اری‌اژ

text: بخش‌های دپارتمان اری‌اژ () شامل ۳ بخش به شرح زیر است:


title: بخش مارسی

text: بخش مارسی (به فرانسوی: Arrondissement de Marseille) یک بخش در فرانسه است که در بوش-دو-رون واقع شده‌است.


title: بخش ارل

text: بخش ارل (به فرانسوی: Arrondissement d'Arles) یک بخش در فرانسه است که در بوش-دو-رون واقع شده‌است.


title: بخش اکس-آن

text: بخش اکس-آن (به فرانسوی: Arrondissement d'Aix-en-Provence) یک بخش در فرانسه است که در بوش-دو-رون واقع شده‌است.


title: بخش ایستر

text: بخش ایستر (به فرانسوی: Arrondissement d'Istres) یک بخش در فرانسه است که در بوش-دو-رون واقع شده‌است.


title: بخش‌های دپارتمان بوش-دو-رون

text: بخش‌های دپارتمان بوش-دو-رون () شامل ۴ بخش به شرح زیر است:


title: بخش تول

text: بخش تول (به فرانسوی: Arrondissement de Tulle) یک بخش در فرانسه است که در کورز واقع شده‌است.


title: بخش اوسل

text: بخش اوسل (به فرانسوی: Arrondissement d'Ussel) یک بخش در فرانسه است که در کورز واقع شده‌است.


title: بخش‌های دپارتمان کورز

text: بخش‌های دپارتمان کورز () شامل ۳ بخش به شرح زیر است:


title: بخش بون

text: بخش بون (به فرانسوی: Arrondissement de Beaune) یک بخش در فرانسه است که در کوت دور واقع شده‌است.


title: بخش دیژون

text: بخش دیژون (به فرانسوی: Arrondissement de Dijon) یک بخش در فرانسه است که در کوت دور واقع شده‌است.


title: بخش مونبر

text: بخش مونبر (به فرانسوی: Arrondissement de Montbard) یک بخش در فرانسه است که در کوت دور واقع شده‌است.


title: بخش‌های دپارتمان کوت-دور

text: بخش‌های دپارتمان کوت-دور () شامل ۳ بخش به شرح زیر است:


title: بخش دینان

text: بخش دینان (به فرانسوی: Arrondissement de Dinan) یک بخش در فرانسه است که در کوت-دارمور واقع شده‌است.


title: بخش لنیون

text: بخش لنیون (به فرانسوی: Arrondissement de Lannion) یک بخش در فرانسه است که در کوت-دارمور واقع شده‌است.


title: بخش سن-بریوک

text: بخش سن-بریوک (به فرانسوی: Arrondissement de Saint-Brieuc) یک بخش در فرانسه است که در کوت-دارمور واقع شده‌است.


title: بخش گنگام

text: بخش گنگام (به فرانسوی: Arrondissement de Guingamp) یک بخش در فرانسه است که در کوت-دارمور واقع شده‌است.


title: بخش‌های دپارتمان کوت-درمور

text: بخش‌های دپارتمان کوت-درمور () شامل ۴ بخش به شرح زیر است:


title: بخش ولانس

text: بخش ولانس (به فرانسوی: Arrondissement de Valence) یک بخش در فرانسه است که در دروم واقع شده‌است.


title: بخش دی

text: بخش دی (به فرانسوی: Arrondissement de Die) یک بخش در فرانسه است که در دروم واقع شده‌است.


title: بخش نیونس

text: بخش نیونس (به فرانسوی: Arrondissement de Nyons) یک بخش در فرانسه است که در دروم واقع شده‌است.


title: بخش‌های دپارتمان دروم

text: بخش‌های دپارتمان دروم () شامل ۳ بخش به شرح زیر است:


title: بخش برست

text: بخش برست (به فرانسوی: Arrondissement de Brest) یک بخش در فرانسه است که در فینیستر واقع شده‌است.


title: بخش شتولن

text: بخش شتولن (به فرانسوی: Arrondissement de Châteaulin) یک بخش در فرانسه است که در فینیستر واقع شده‌است.


title: بخش کمپر

text: بخش کمپر (به فرانسوی: Arrondissement de Quimper) یک بخش در فرانسه است که در فینیستر واقع شده‌است.


title: بخش مورلیکس

text: بخش مورلیکس (به فرانسوی: Arrondissement de Morlaix) یک بخش در فرانسه است که در فینیستر واقع شده‌است.


title: بخش‌های دپارتمان فنیستر

text: بخش‌های دپارتمان فنیستر () شامل ۴ بخش به شرح زیر است:


title: بخش بزیر

text: بخش بزیر (به فرانسوی: Arrondissement de Béziers) یک بخش در فرانسه است که در شهرستان ارو، فرانسه واقع شده‌است.


title: بخش لودو

text: بخش لودو (به فرانسوی: Arrondissement de Lodève) یک بخش در فرانسه است که در شهرستان ارو، فرانسه واقع شده‌است.


title: بخش مونپلیه

text: بخش مونپلیه (به فرانسوی: Arrondissement de Montpellier) یک بخش در فرانسه است که در شهرستان ارو، فرانسه واقع شده‌است.


title: بخش‌های دپارتمان ارول

text: بخش‌های دپارتمان ارول () شامل ۳ بخش به شرح زیر است:


title: بخش وین

text: بخش وین (به فرانسوی: Arrondissement de Vienne) یک بخش در فرانسه است که در ایزر واقع شده‌است.


title: بخش لتور-دو-پن

text: بخش لتور-دو-پن (به فرانسوی: Arrondissement de La Tour-du-Pin) یک بخش در فرانسه است که در ایزر واقع شده‌است.


title: بخش گرونوبل

text: بخش گرونوبل (به فرانسوی: Arrondissement de Grenoble) یک بخش در فرانسه است که در ایزر واقع شده‌است.


title: بخش‌های دپارتمان ایزر

text: بخش‌های دپارتمان ایزر () شامل ۳ بخش به شرح زیر است:


title: بخش فلورک

text: بخش فلورک (به فرانسوی: Arrondissement de Florac) یک بخش در فرانسه است که در لوزر واقع شده‌است.


title: بخش ماند

text: بخش ماند (به فرانسوی: Arrondissement de Mende) یک بخش در فرانسه است که در لوزر واقع شده‌است.


title: بخش‌های دپارتمان لوزر

text: بخش‌های دپارتمان لوزر () شامل ۲ بخش به شرح زیر است:


title: بخش شتو-شینون

text: بخش شتو-شینون (به فرانسوی: Arrondissement de Château-Chinon) یک بخش در فرانسه است که در نی‌یور واقع شده‌است.


title: بخش کوسن-کور-سور-لوار

text: بخش کوسن-کور-سور-لوار (به فرانسوی: Arrondissement de Cosne-Cours-sur-Loire) یک بخش در فرانسه است که در نی‌یور واقع شده‌است.


title: بخش کلامسی

text: بخش کلامسی (به فرانسوی: Arrondissement de Clamecy) یک بخش در فرانسه است که در نی‌یور واقع شده‌است.


title: بخش نوور

text: بخش نوور (به فرانسوی: Arrondissement de Nevers) یک بخش در فرانسه است که در نی‌یور واقع شده‌است.


title: بخش‌های دپارتمان نی‌اور

text: بخش‌های دپارتمان نی‌اور () شامل ۴ بخش به شرح زیر است:


title: بخش امبرت

text: بخش امبرت (به فرانسوی: Arrondissement d'Ambert) یک بخش در فرانسه است که در پوی-دو-دم واقع شده‌است.


title: بخش کلرمونت-فران

text: بخش کلرمونت-فران (به فرانسوی: Arrondissement de Clermont-Ferrand) یک بخش در فرانسه است که در پوی-دو-دم واقع شده‌است.


title: بخش ایسوار

text: بخش ایسوار (به فرانسوی: Arrondissement d'Issoire) یک بخش در فرانسه است که در پوی-دو-دم واقع شده‌است.


title: بخش ریوم

text: بخش ریوم (به فرانسوی: Arrondissement de Riom) یک بخش در فرانسه است که در پوی-دو-دم واقع شده‌است.


title: بخش تیئر

text: بخش تیئر (به فرانسوی: Arrondissement de Thiers) یک بخش در فرانسه است که در پوی-دو-دم واقع شده‌است.


title: دزرت نیوز

text: دزرت نیوز (،) روزنامه ای است که در سالت‌لیک‌سیتی، یوتا، ایالات متحده آمریکا منتشر می‌شود. دزرت نیوز قدیمی‌ترین روزنامه ایست که به‌طور پیوسته در یوتا منتشر می‌شود و بیشترین شمارگان یکشنبه‌ها و دومین شمارگان بزرگ روزانه را در ایالت پس از "سالت لیک تریبیون " داراست. دزرت نیوز در مالیکت شرکت انتشاراتی دزرت نیوز، از شرکت‌های دختر شرکت هلدینگ ابرشرکت مدیریت دزرت است که متعلق به کلیسای عیسی مسیح قدیسان آخرالزمان است.


title: دزرت نیوز

text: لحن تحریریه دزرت نیوز معمولاً میانه‌رو تا محافظه‌کار توصیف می‌شود، و اغلب منعکس کنندهٔ ارزشهای مالکش، کلیسای مورمون تلقی می‌شود. برای مثال این روزنامه آگهی‌هایی را که معیارهای کلیسا را نقض کنند نمی‌پذیرد.


title: بخش‌های دپارتمان پوی-دو-دوم

text: بخش‌های دپارتمان پوی-دو-دوم () شامل ۵ بخش به شرح زیر است:


title: توسعه کسب‌وکار

text: توسعه کسب‌وکار () زیرمجموعه ای از حوزه‌های کسب‌وکار، تجارت و نظریه سازمانی است، که هدف آن ایجاد ارزش بلند مدت برای یک سازمان، از طریق مشتریان، بازار و ارتباطات فردی می‌باشد و مستلزم فرایندهایی برای توسعه و پیاده‌سازی فرصت‌های رشد در داخل و بین سازمان‌ها است. توسعه کسب‌وکار شامل کلیه برنامه‌ریزی‌ها، استراتژی‌ها، فرایندها و اقداماتی است، که در راستای ایجاد و پیاده‌سازی فرصت‌های رشد یک سازمان لازم می‌باشند. هدف از توسعه کسب‌وکار خلق ارزش بلند مدت و پایدار برای یک کسب‌وکار و مشتریان آن می‌باشد. در عمل مفهوم توسعه کسب‌وکار، کلیه فعالیت‌های راهبردی و عملیاتی، از مرحله شکل‌گیری یک ایده، تا راه اندازی کسب‌وکار جدید، یا گسترش کسب‌وکار موجود و حرکت آن در مسیر موفقیت، درآمد زایی و ارزش آفرینی را در بر می‌گیرد.


title: توسعه کسب‌وکار

text: برای توسعه کسب و کار بین المللی و داخلی خود می توانید از طریق راه اندازی سایت یا راه اندازی شبکه های اجتماعی و ایجاد محتواهای منحصربه فرد و مناسب قدمی قوی برای کسب و کار خود بردارید . فکر کنید شما صاحب یک مغازه هستید که فقط در یک منطقه فروش دارید و برای اینکه بتوانید فروش خود را بالا ببرید باید خود را در شهر شناخته کنید. که برای این کار هزینه زیادی لازم است که اصلا توصیه نمی شود.


title: توسعه کسب‌وکار

text: اما شما با راه اندازی سایت در فضای اینترنت به راحتی می توانید مشتری های خود را افزایش دهید. زیرا سایت شما مختص یک منطقه نیست و به طور کلی تمامی مردم جهان می توانند سایت شما را مشاهده کنند. و به همین دلیل است که کسب و کارهایی که در فضای اینترنت خدمات رسانی می کنند موفق تر هستند.


title: ویستاسپ کارباری

text: ویستاسپ کارباری مهندس عمران هندی آمریکایی و هشتمین رئیس دانشگاه تگزاس در آرلینگتون.


title: ویستاسپ کارباری

text: او به خاطر پژوهش بر مواد کامپوزیت در مهندسی سازه شناخته شده‌است.


title: ویستاسپ کارباری

text: او از پارسیان هند است.


title: بخش پو

text: بخش پو (به فرانسوی: Arrondissement de Pau) یک بخش در فرانسه است که در پیرنه-آتلانتیک واقع شده‌است.


title: بخش اولورون-سنت-ماری

text: بخش اولورون-سنت-ماری (به فرانسوی: Arrondissement d'Oloron-Sainte-Marie) یک بخش در فرانسه است که در پیرنه-آتلانتیک واقع شده‌است.


title: بخش بیون

text: بخش بیون (به فرانسوی: Arrondissement de Bayonne) یک بخش در فرانسه است که در پیرنه-آتلانتیک واقع شده‌است.


title: بخش‌های دپارتمان پیئرنه-آتلانتیک

text: بخش‌های دپارتمان پیئرنه-آتلانتیک () شامل ۳ بخش به شرح زیر است:


title: بخش بنییر-دو-بیژور

text: بخش بنییر-دو-بیژور (به فرانسوی: Arrondissement de Bagnères-de-Bigorre) یک بخش در فرانسه است که در اوت-پیرنه واقع شده‌است.


title: بخش تربس

text: بخش تربس (به فرانسوی: Arrondissement de Tarbes) یک بخش در فرانسه است که در اوت-پیرنه واقع شده‌است.


title: ارژلس-گزوست

text: ارژلس-گزوست (به فرانسوی: Arrondissement d'Argelès-Gazost) یک بخش در فرانسه است که در اوت-پیرنه واقع شده‌است.


title: بخش‌های دپارتمان اوت-پیرنه

text: بخش‌های دپارتمان اوت-پیرنه () شامل 3 بخش به شرح زیر است:


title: بخش پرد

text: بخش پرد (به فرانسوی: Arrondissement de Prades) یک بخش در فرانسه است که در پیرنه-اورینتال واقع شده‌است.


title: بخش سره

text: بخش سره (به فرانسوی: Arrondissement de Céret) یک بخش در فرانسه است که در پیرنه-اورینتال واقع شده‌است.


title: بخش پرپینیان

text: بخش پرپینیان (به فرانسوی: Arrondissement de Perpignan) یک بخش در فرانسه است که در پیرنه-اورینتال واقع شده‌است.


title: بخش‌های دپارتمان پیرنه-اورینتال

text: بخش‌های دپارتمان پیرنه-اورینتال () شامل ۳ بخش به شرح زیر است:


title: بخش ویفران-سور-سون

text: بخش ویفران-سور-سون (به فرانسوی: Arrondissement de Villefranche-sur-Saône) یک بخش در فرانسه است که در رون واقع شده‌است.


title: بخش‌های دپارتمان رون

text: بخش‌های دپارتمان رون () شامل 1 بخش به شرح زیر است:


title: بخش وزول

text: بخش وزول (به فرانسوی: Arrondissement de Vesoul) یک بخش در فرانسه است که در اوت-سون واقع شده‌است.


title: بخش لور

text: بخش لور (به فرانسوی: Arrondissement de Lure) یک بخش در فرانسه است که در اوت-سون واقع شده‌است.


title: بخش‌های دپارتمان اوت-سون

text: بخش‌های دپارتمان اوت-سون () شامل ۲ بخش به شرح زیر است:


title: بخش اوتون

text: بخش اوتون (به فرانسوی: Arrondissement d'Autun) یک بخش در فرانسه است که در سون-ا-لوآر واقع شده‌است.


title: بخش شلون-سور-سون

text: بخش شلون-سور-سون (به فرانسوی: Arrondissement de Chalon-sur-Saône) یک بخش در فرانسه است که در سون-ا-لوآر واقع شده‌است.


title: بخش شرول

text: بخش شرول (به فرانسوی: Arrondissement de Charolles) یک بخش در فرانسه است که در سون-ا-لوآر واقع شده‌است.


title: بخش لوآن

text: بخش لوآن (به فرانسوی: Arrondissement de Louhans) یک بخش در فرانسه است که در سون-ا-لوآر واقع شده‌است.


title: بخش مکون

text: بخش مکون (به فرانسوی: Arrondissement de Mâcon) یک بخش در فرانسه است که در سون-ا-لوآر واقع شده‌است.


title: بخش‌های دپارتمان سون-ا-لوار

text: بخش‌های دپارتمان سون-ا-لوار () شامل ۵ بخش به شرح زیر است:


title: بخش پاریس

text: بخش پاریس (به فرانسوی: Arrondissement de Paris) یک بخش در فرانسه است که در ایل-دو-فرانس واقع شده‌است.


title: منطقه‌های پاریس

text: شهر پاریس دارای بیست منطقه است که شامل ۱۰۵ کیلومتر مربع مساحت و ۲٬۲۳۴٬۱۰۵ نفر جمعیت است.


title: بخش برسوییر

text: بخش برسوییر (به فرانسوی: Arrondissement de Bressuire) یک بخش در فرانسه است که در دو-سور واقع شده‌است.


title: بخش نیور

text: بخش نیور (به فرانسوی: Arrondissement de Niort) یک بخش در فرانسه است که در دو-سور واقع شده‌است.


title: بخش پارتنه

text: بخش پارتنه (به فرانسوی: Arrondissement de Parthenay) یک بخش در فرانسه است که در دو-سور واقع شده‌است.


title: بخش‌های دپارتمان دوکس-سور

text: بخش‌های دپارتمان دوکس-سور () شامل ۳ بخش به شرح زیر است:


title: بخش لروش-سور-یون

text: بخش لروش-سور-یون (به فرانسوی: Arrondissement de La Roche-sur-Yon) یک بخش در فرانسه است که در وانده واقع شده‌است.


title: بخش له سبل-دولون

text: بخش له سبل-دولون (به فرانسوی: Arrondissement des Sables-d'Olonne) یک بخش در فرانسه است که در وانده واقع شده‌است.


title: بخش فونتونه-لو-کمت

text: بخش فونتونه-لو-کمت (به فرانسوی: Arrondissement de Fontenay-le-Comte) یک بخش در فرانسه است که در وانده واقع شده‌است.


title: بخش سن-دنی، رئونیون

text: بخش سن-دنی (به فرانسوی: Arrondissement de Saint-Denis) یک بخش در فرانسه است که در رئونیون واقع شده‌است.


title: بخش سن-بنوا

text: بخش سن-بنوا (به فرانسوی: Arrondissement de Saint-Benoît) یک بخش در فرانسه است که در رئونیون واقع شده‌است.


title: بخش سن-پول

text: بخش سن-پول (به فرانسوی: Arrondissement de Saint-Paul) یک بخش در فرانسه است که در رئونیون واقع شده‌است.


title: بخش سن-پیر، رئونیون

text: بخش سن-پیر (به فرانسوی: Arrondissement de Saint-Pierre) یک بخش در فرانسه است که در رئونیون واقع شده‌است.


title: بخش‌های دپارتمان رئونیون

text: بخش‌های دپارتمان رئونیون () شامل ۴ بخش به شرح زیر است:


title: بخش‌های دپارتمان وانده

text: بخش‌های دپارتمان وانده () بخش‌های دپارتمان وانده () شامل ۳ بخش به شرح زیر است:


title: هیچ‌چیز به جز زمان

text: از انواع دیگر این نوع فیلم‌ها (فیلم‌هایی که یک روز در یک شهر را نشان می‌دهد) می‌شود به فیلم‌های ذیل اشاره کرد:


title: هیچ‌چیز به جز زمان

text: "منهتا "(۱۹۲۱) به کارگردانی چارلز شیلر و پل استرند "" (۱۹۲۷) به کارگردانی والتر روتمان و مردی با دوربین فیلم‌برداری (۱۹۲۹) ساخته ژیگا ورتوف


title: کلندر

text: یک کلِندر مجموعه ای از غلتک‌های با فشار بالا است که برای پرداختن یا صیقل دادن یک ورق از موادی مانند کاغذ، پارچه یا پلاستیک استفاده می‌شود. از کلندر همچنین برای شکل‌دهی برخی از انواع فیلم‌های پلاستیکی و اعمال روکش‌ها استفاده می‌شوند. برخی از غلتک‌های کلندر در صورت نیاز گرم یا سرد می‌شوند. .


title: کلندر

text: لغت کلندر "calender" برگرفته از لغت یونانی است که همچنین ریشهٔ لغت "cylinder" می‌باشد. .


title: کلندر

text: ادوین ام. چافی (Edwin M. Chaffee) از شرکت پلاستیک روگزبری هند (Roxbury India Rubber) برای ساخت صفات پلاستیکی یک کلندر شامل چهار غلتک را اختراع کرد. . چافی به همراه چارلز گودیر (Charles Goodyear) برای ساخت یک صفحه پلاستیکی کار می‌کرد. کلندر پیش از کاربردهای ترموپلاستیکی برای کاغذ و بافت‌ها استفاده می‌شد. با گسترش صنعت پلاستیک طراحی کلندر نیز به همان نسبت رشد کرد و پیش از زمانی که PVC معرفی شود، ابزار ماشین کاری آن قادر به پرداخت و تبدیل آن به فیلم را داشت. . کلندر در آلمان و ایالات متحده آمریکا گسترش یافت و احتمالاً اولین نورد موفق PVC با کلندر در سال ۱۹۳۵ در آلمان و در جایی بود که یک سال پیش از آن شرکت هانوفر هرمان برستف (Hermann Berstorff Company of Hannover) در آنجا اولین کلندر را به‌طور خاص برای این پلاستیک طراحی کرده بود. . در گذشته صفحات کاغذ با یک چکش پرداخت داده می‌شدند یا در بین صفحاتی از فلزات صیقل داده شده پرس می‌شدند. با عملیات پیوسته ماشین کاری کاغذ، کلندر جزئی از فرایند نورد کاغذ شد (در این مورد کاغذ وب نامیده می‌شود). فشار بین غلتک‌ها را می‌توان با گرم کردن غلتک‌ها یا مرطوب کردن صفحات کاغذ کاهش داد؛ که منجر به نگهداشتن سختی کاغذ وب می‌شود که این خود مزیتی برای کاربردهای آیندهٔ آن است. کلندرهای جدید دارای غلتک‌های سخت گرم شده‌ای از جنس چدن یا فولاد یا غلتک‌های نرم با پوششی از کامپوزیت‌های پلیمر هستند ساخته می‌شوند. غلتک‌های نرم برای عریض تر کردن گسترهٔ فشار و توزیع یکنواخت آن روی کاغذ به مقدار کمی از شکل استوانه ای خارج شده و در دو انتها مخروطی می‌شوند.


title: کلندر

text: کلندر در آخرین مرحله از فرایند ساخت کاغذ قرار می‌گیرد؛ و آنهایی که به صورت مجزا از فرایند استفاده می‌شوند سوپرکلندر نام دارند. هدف کلندر صاف کردن سطح یک کاغذ برای چاپ یا نوشتن روی آن و در عین حال فراهم کردن ضخامتی مناسب برای خازن‌هایی است که از کاغذ به عنوان دی الکتریک استفاده می‌کنند. بخش کلندر در یک {"ابزار ماشین کاری کاغذ"} شامل یک کلندر و تجهیزاتی دیگر می‌شود. کاغذ برای صافی بیشتر به داخل کشیده شده و از آن خارج می‌شود که این فرایند همچنین باعث یکنواختی ضخامت آن می‌شود. سه نوع پرداخت برای سطح کاغذ وجود دارد. فشاری که از طریق غلتک‌های به کاغذ وارد می‌شود میزان پرداخت کاغذ را مشخص می‌کند. اولین آن‌ها پرداخت ماشین کاری شده (machine finish) یا (MF Paper) است که می‌تواند گستره ای از یک پرداخت زبر یا مات (غیر براق) تا پرداختی صاف با کیفیتی بالا داشته باشد. دومی پرداخت سوپرکلندر () یا Machine Gazed نامیده می‌شود که یک سطح صیقلی براق و مناسب برای چاپ هولتون با کیفیت بالا بدست می‌دهد. سومین نوع پرداخت پلاتر (plater) نامیده می‌شود. درحالی که دو نوع قبلی با خود کلندر انجام می‌شوند، یک پرداخت پلاتر به این صورت بدست می‌آید که صفحات بریده شدهٔ کاغذ را بین صفحاتی از جنس روی و مس که به یکیدیگر چسبیده‌اند و سپس آن را در معرض فشار و گرما قرار می‌دهند. یک پرداخت خاص مانند پرداخت کتانی (linen) با قرار دادن قطعه ای از کتان در بین این صفحه و صفحات کاغذ یا غلتک‌های فولادی عاج دار انجام می‌گیرد. پس از نورد با کلندر، کاغذ دارای حدود ۶٪ رطوبت است.


title: کلندر

text: سوپر کلندر توده ای از غلتک هاست با ترکیبی از رول‌های متناوب فولاد و فیبر؛ که صفحه برای افزایش چگالی، صافی و براقی از آن می‌گذرد. این وسیله مشابه غلتک می‌باشد با این تفاوت که در آن از چدن سرد و رول‌های نرم‌تر استفاده می‌شود. رول‌های مورد استفاده صفحهٔ بدون روکش، معمولاً شامل چدن و صفحه بسیار فشرده‌است، در حالی که رول‌های مورد استفاده برای صفحات روکش داده شده اغلب از چدن و پنبه بسیار فشرده‌است. در حد فاصل تا سطحی صیقلی؛ تولید نهایی بر اساس جنس صفحه و فشار بر روی آن متفاوت است. در بعضی مواقع، صفحه‌های نورد شده بوسیلهٔ سوپرکلندر، برای کتاب‌هایی حاوی استفاده می‌شود، زیرا آن‌ها از نوع و نیمه نگار خوب چاپ می‌شوند، اگرچه برای چاپ دوم به اندازهٔ صفحات روکش داده شده مناسب نیستند


title: کلندر

text: نورد با کلندر یک فرایند پرداخت است که برای پارچه‌ها و فیبرها استفاده می‌شود. یک کلندر معمولاً برای صاف کردن، روکش دادن یا نازک کردن مواد استفاده می‌شود. در منسوجات، فیبر در دمای بالا از میان فشار غلتک‌ها عبور می‌کند. نورد با کلندر روی فیبرهایی مانند پارچه برای ساخت اثر آن و همچنین پارچهٔ قمیص (cambric) انواع ساتن مورد استفاده قرار می‌گیرد.


title: کلندر

text: کلندرها همچنین می‌توانند برای صاف کردن سطوح، روی موادی بجز کاغذها همچون پنبه، کتان، ابریشم و انواع پارچه‌های دست‌ساز و پلیمرهایی مانند وینیل (vinyl) و پلیمر ABS بکار بروند. کلندر همچنین یک ابزار مهم در صنعت پلاستیک است بخصوص در ساخت تایرها که در آن برای لایهٔ درونی و بافت استفاده می‌شود. نورد با کلندر همچنین می‌تواند برای صیقل دادن، یکنواخت کردن یا روکش دادن لایه‌های زیرین مورد استفاده قرار بگیرد. یک کاربرد قدیمی تر آن در صیقل دادن نوارهای مغناطیسی بود که برای آن غلتک‌ها سریع تر از صفحه می‌چرخند. اخیراً در ساخت انواع خاصی از سلول‌های باتری ثانویه (منند سلول‌های مارپیچی یا لیتیوم-یونی شبرنگ) برای دست یابی به ضخامت یکنواخت الکترود.


title: کنسو، نوا اسکوشیا

text: کنسو، نوا اسکوشیا (به انگلیسی: Canso, Nova Scotia) یک منطقهٔ مسکونی در کانادا است که در گایزبرو واقع شده‌است. کنسو ۸۰۶ نفر جمعیت دارد و ۰–۱۴ متر بالاتر از سطح دریا واقع شده‌است.


title: لا قونژ

text: لا قونژ (به انگلیسی: La Ronge) یک منطقهٔ مسکونی در کانادا است که در ساسکاچوان واقع شده‌است. لا قونژ ۸٫۵۷ کیلومتر مربع مساحت و ۲٬۶۸۸ نفر جمعیت دارد.


title: اشکرافت، بریتیش کلمبیا

text: اشکرافت، بریتیش کلمبیا (به انگلیسی: Ashcroft, British Columbia) یک منطقهٔ مسکونی در کانادا است که در تامپسون-نیکولا واقع شده‌است. اشکرافت ۵۱٫۴۵ کیلومتر مربع مساحت و ۱٬۵۵۸ نفر جمعیت دارد و ۳۳۵٫۲ متر بالاتر از سطح دریا واقع شده‌است.


title: مورنوم

text: مورنوم (به انگلیسی: Myrnam) یک منطقهٔ مسکونی در کانادا است که در آلبرتا واقع شده‌است. مورنوم ۳۳۹ نفر جمعیت دارد و ۶۰۵ متر بالاتر از سطح دریا واقع شده‌است.


title: کوبالت، انتاریو

text: کوبالت، انتاریو (به انگلیسی: Cobalt, Ontario) یک منطقهٔ مسکونی در کانادا است که در بخش تیمیسکیمینگ واقع شده‌است. کوبالت ۱٬۱۱۸ نفر جمعیت دارد.


title: نیپاوا

text: نیپاوا (به انگلیسی: Neepawa) یک شهرک در کانادا است که در منیوبا واقع شده‌است. نیپاوا ۱۷٫۵۷ کیلومتر مربع مساحت و ۴٬۶۰۹ نفر جمعیت دارد و ۳۵۸٫۱ متر بالاتر از سطح دریا واقع شده‌است.


title: تلسونبورگ

text: تلسونبورگ (به انگلیسی: Tillsonburg) یک منطقهٔ مسکونی در کانادا است که در شهرستان آکسفورد، انتاریو واقع شده‌است. تلسونبورگ ۱۵٬۸۷۲ نفر جمعیت دارد و ۲۷۰ متر بالاتر از سطح دریا واقع شده‌است.


title: اسنیپت (برنامه‌نویسی)

text: تکه-کدها یا اسنیپت‌ها (انگلیسی: Snippets) یک اصطلاح برنامه نویسی است که برای قطعات کوچک و قابل استفاده مجدد از کد بکار می‌رود. برخی از ویرایشگرهای متن دارای قابلیت مدیریت تکه-کد (انگلیسی: Snippet Management) هستند. تکه کدها باعث می‌شوند تا در وقت برنامه‌نویس صرفه جویی شود.


title: سنت‌کوینتن

text: سنت‌کوینتن (به انگلیسی: Saint-Quentin) یک منطقهٔ مسکونی در کانادا است که در ریستوگوش واقع شده‌است. سنت‌کوینتن ۴٫۳۰ کیلومتر مربع مساحت و ۲٬۰۹۵ نفر جمعیت دارد و ۲۸۳ متر بالاتر از سطح دریا واقع شده‌است.


title: پورت هاوکسبری

text: پورت هاوکسبری (به انگلیسی: Port Hawkesbury) یک منطقهٔ مسکونی در کانادا است که در اینورنس واقع شده‌است. پورت هاوکسبری ۸٫۱۰ کیلومتر مربع مساحت و ۳٬۲۱۴ نفر جمعیت دارد.


title: لمک، نیوبرانزویک

text: لمک، نیوبرانزویک (به انگلیسی: Lamèque) یک منطقهٔ مسکونی در کانادا است که در گلاوستر واقع شده‌است. لمک ۱۲٫۴۵ کیلومتر مربع مساحت و ۱٬۴۳۲ نفر جمعیت دارد.


title: اورماکتو

text: اورماکتو (به انگلیسی: Oromocto) یک منطقهٔ مسکونی در کانادا است که در بورتون پاریش واقع شده‌است. اورماکتو ۲۲٫۳۷ کیلومتر مربع مساحت و ۹٬۲۲۳ نفر جمعیت دارد.


title: جون (هواپیمایی)

text: جون از هواپیمایی‌های فرانسوی مستقر در فرودگاه شارل دوگل پاریس است. این شرکت از شرکت‌های دختر هواپیمایی حامل پرچم فرانسه، ایر فرانس است. این شرکت به مقاصدی خدمات رسانی خواهد کرد که با رقابت شدید از سوی هواپیمایی‌های ارزان قیمت مواجه باشند.


title: جون (هواپیمایی)

text: مقاصد به تاریخ دسامبر ۲۰۱۷


title: شکیب همدرد

text: شکیب همدرد (زادهٔ ۱۹۸۴ در کابل)، خواننده اهل افغانستان است. وی در سال ۲۰۰۵ در اولین مسابقهٔ آوازخوانی ستاره افغان برنده مقام اول شد. شکیب همدرد متعلق به هزاره‌های افغانستان است.


title: شکیب همدرد

text: شکیب همدرد زادهٔ ۱۹۸۴ در افغانستان در منطقهٔ چهاردهی شهر کابل است اما زادگاه و سکونت‌گاه اجدادی او منطقهٔ درهٔ ترکمن ولایت پروان است. همدرد فعلاً در شهر جکسون‌ویل، فلوریدا، ایالات متحده آمریکا زندگی می‌کند


title: کیندرسلی

text: کیندرسلی (به انگلیسی: Kindersley) یک منطقهٔ مسکونی در کانادا است که در ساسکاچوان واقع شده‌است. کیندرسلی ۱۳٫۲۳ کیلومتر مربع مساحت و ۴٬۵۷۱ نفر جمعیت دارد.


title: فورت کپل

text: فورت کپل (به انگلیسی: Fort Qu'Appelle) یک منطقهٔ مسکونی در کانادا است که در ساسکاچوان واقع شده‌است. فورت کپل ۵٫۲۸ کیلومتر مربع مساحت و ۱٬۹۱۹ نفر جمعیت دارد.رده:


title: کندراق

text: کندراق یک منطقهٔ مسکونی در ایران است که در استان اردبیل واقع شده‌است.


title: ایرانیان در امپراتوری گورکانی

text: ایرانیان در امپراتوری گورکانی یکی از نژادهای اصلی بودند که ترک-مغولان حاکم بر امپراتوری گورکانی را پس از فتح شبه قاره هند و افغانستان همراهی کردند. در تمام طول تاریخ فرمانروایی گورکانی، تعدادی از فن سالاران، دیوانسالاران، بازرگانان، دانشمندان، معماران، آموزگاران، شاعران، هنرمندان، متکلمان و صوفیان ایرانی در جای‌جای هند سکنی گزیدند.


title: ایرانیان در امپراتوری گورکانی

text: نام "مغول" (نام دیگری برای امپراتوری گورکانی) مشتق شده از نام اصلی سرزمین تیموریان در استپ های آسیای میانه (ترکستان) پس از فتح به دستِ چنگیز خان است و از این رو به عنوان مغولستان شناخته می‌شود. اگر چه در اوایل مغول‌ها به زبان جغتایی نیز صحبت می‌کردند و برخی از شیوه‌های ترکی- مغولی خود را حفظ کرده بودند ولی اساساـ ایرانی سازی شده بودند و زبان و ادب فارسی و فرهنگ فرادست را به جنوب آسیا منتقل کردند و در نتیجه پایگاهی برای فرهنگ هندوایرانی و گسترش اسلام در آسیای جنوبی شد.


title: ایرانیان در امپراتوری گورکانی

text: "مآثر الامرا" نوشته شاه نواز خان و پسرش، عبدالحی در سال ۱۷۸۰ میلادی است. این کتاب شامل شرح حال ۷۳۸ نفر از اشراف گورکانی است که حداقل ۱۹۸ یا ۲۶٫۸ درصد آن‌ها را ایرانیان تشکیل می‌دهند.


title: ایرانیان در امپراتوری گورکانی

text: بسیاری از ایرانیان که تن به مهاجرت به جنوب آسیا می‌دادند به دنبال رشد و به دست آوردن موقعیت‌های بالا در دربار گورکانیان بودند. ایرانیان سنی که احساس تبعیض در حکومت شیعی صفویه می‌کردند، بسیاری از آنها را تشکیل می‌دادند و امپراتوری عمدتاً سنی گورکانی را به عنوان هدف مهاجرت برمی‌گزیدند. علاوه بر آن‌ها شورشیان و درباریانی که از دربار طرد شده بودند هم به امپراتوری گورکانی روی می‌آوردند. گورکانیان همچنین ترجیح می‌دادند که مسلمانان خارجی را استخدام کنند، چرا که آن‌ها نفع محلی نداشتند و فقط به پادشاه گورکانی وفادار بودند. سربازان و مقامات قزلباش در پاکستان امروزی در زمان بازگشت همایون از تبعید در ایران صفوی و بازسازی امپراتوری گورکانی، مستقر شدند. همایون شاه سرزمین‌های جنوب آسیایی را در جنگ با پشتون‌ها، شیر شاه سوری، از دست داده بود که با کمک ایرانیان بعد از ۱۵ سال در ۱۵۵۵ باز پس گرفت.


title: اسلام‌آباد (گوهرکوه)

text: اسلام‌آباد روستایی در دهستان گوهرکوه بخش گوهرکوه شهرستان تفتان استان سیستان و بلوچستان ایران است.


title: اسلام‌آباد (گوهرکوه)

text: بر پایه سرشماری عمومی نفوس و مسکن در سال ۱۳۹۵ این روستا بدون جمعیت بوده‌است.


title: دورک (بشارت)

text: دورک یک منطقهٔ مسکونی در ایران است که در دهستان پیشکوه ذلقی واقع شده‌است.


title: چشمه‌خانی (بخش مرکزی دلفان)

text: چشمه‌خانی یک منطقهٔ مسکونی در ایران است که در دهستان نورآباد (دلفان) واقع شده‌است. چشمه‌خانی ۳۴۷ نفر جمعیت دارد.


title: تری هیلز

text: تری هیلز (به انگلیسی: Three Hills) یک منطقهٔ مسکونی در کانادا است که در آلبرتا واقع شده‌است. تری هیلز ۳٬۲۱۲ نفر جمعیت دارد و ۸۹۶ متر بالاتر از سطح دریا واقع شده‌است.


title: شیتکمپ، نوا اسکوشیا

text: شیتکمپ، نوا اسکوشیا (به انگلیسی: Chéticamp, Nova Scotia) یک منطقهٔ مسکونی در کانادا است که در اینورنس واقع شده‌است. شیتکمپ ۳٬۰۳۹ نفر جمعیت دارد.


title: ناکاوک

text: ناکاوک (به انگلیسی: Nackawic) یک منطقهٔ مسکونی در کانادا است که در یورک واقع شده‌است. ناکاوک ۸٫۴۰ کیلومتر مربع مساحت و ۹۴۱ نفر جمعیت دارد و ۱۳۸٫۶۹ متر بالاتر از سطح دریا واقع شده‌است.


title: بهچکو

text: بهچکو (به انگلیسی: Behchokǫ̀) یک منطقهٔ مسکونی در کانادا است که در قلمروهای شمال غرب واقع شده‌است. بهچکو ۱٬۹۲۶ نفر جمعیت دارد و ۱۷۹ متر بالاتر از سطح دریا واقع شده‌است.


title: مستندات کسب‌وکار

text: مستندات کسب‌وکار () به مدارک و اسنادی اطلاق می‌گردد که مبادلات مرتبط با یک کسب‌وکار را ثبت می‌کند و شامل پرونده‌های تجاری، صورتجلسات، یادداشت‌ها و تفاهم نامه‌ها، قراردادهای کاری، اسناد مالی و مستندات حسابداری می‌باشد.


title: های لول

text: های لول (به انگلیسی: High Level) یک منطقهٔ مسکونی در کانادا است که در مکنزی واقع شده‌است.های لول ۳٬۱۵۹ نفر جمعیت دارد و ۳۲۰ متر بالاتر از سطح دریا واقع شده‌است.


title: پاگواش، نوا اسکوشیا

text: پاگواش، نوا اسکوشیا (به انگلیسی: Pugwash) یک منطقهٔ مسکونی در کانادا است که در شهرستان کامبرلند، نوا اسکوشیا واقع شده‌است. پاگواش ۹٫۸۳ کیلومتر مربع مساحت و ۷۳۶ نفر جمعیت دارد و ۵ متر بالاتر از سطح دریا واقع شده‌است.


title: لیلویت

text: لیلویت (به انگلیسی: Lillooet) یک منطقهٔ مسکونی در کانادا است که در بریتیش کلمبیا واقع شده‌است. لیلویت ۲۷٫۵۱ کیلومتر مربع مساحت و ۲٬۳۲۱ نفر جمعیت دارد و ۲۴۹٫۹۴ متر بالاتر از سطح دریا واقع شده‌است.


title: اینورمیر

text: اینورمیر (به انگلیسی: Invermere) یک منطقهٔ مسکونی در کانادا است که در ایست کوتنی واقع شده‌است. اینورمیر ۳٬۳۹۱ نفر جمعیت دارد و ۸۵۹ متر بالاتر از سطح دریا واقع شده‌است.


title: اینسفال

text: اینسفال (به انگلیسی: Innisfil) یک منطقهٔ مسکونی در کانادا است که در شهرستان سیمکو واقع شده‌است. اینسفال ۲۶۲٫۷۱ کیلومتر مربع مساحت و ۳۶٬۵۶۶ نفر جمعیت دارد.


title: سنت چارلز، انتاریو

text: سنت چارلز (به انگلیسی: St. Charles) یک منطقهٔ مسکونی در کانادا است که در بخش سادبری واقع شده‌است. سنت چارلز ۳۲۱٫۷۵ کیلومتر مربع مساحت و ۱٬۲۶۹ نفر جمعیت دارد.


title: هال، کبک

text: هال (به انگلیسی: Hull) یک منطقهٔ مسکونی در کانادا است که در گاتینو واقع شده‌است. هال ۶۹٬۰۰۴ نفر جمعیت دارد.


title: ناصر نظر

text: ناصر نظر (زادهٔ ۱۳۴۱ در تهران) موسیقی‌دان و آهنگساز اهل ایران است.


title: ناصر نظر

text: ناصر نظر در سال ۱۳۴۱ در تهران متولد شد. او از خردسالی به موسیقی روی آورد و به‌طور مشخص در زمینه موسیقی کودک فعالیت خود را ادامه داد. وی بنیان‌گذار و مدیر «مرکز آموزش موسیقی کودکان پارس» می‌باشد. فعالیت‌های او در شناساندن روش آموزش موسیقی «کارل ارف» در ایران حایز اهمیت است. او از اولین کسانی بود که پس از انقلاب ۵۷ ایران به صورت جدی به تشکیل کلاس‌های آموزش موسیقی به کودکان پرداخت.


title: ناصر نظر

text: برخی از آثار موسیقی «ناصر نظر» در جایگاه موسیقیدان عبارتند از:


title: ریورویو، نیوبرانزویک

text: ریورویو، نیوبرانزویک (به انگلیسی: Riverview, New Brunswick) یک منطقهٔ مسکونی در کانادا است که در شهرستان آلبرت، نیو برانزویک واقع شده‌است. ریورویو ۳۵٫۴۵ کیلومتر مربع مساحت و ۱۹٬۶۶۷ نفر جمعیت دارد و ۳۰ متر بالاتر از سطح دریا واقع شده‌است.


title: کورنوال، جزیره پرنس ادوارد

text: کورنوال، جزیره پرنس ادوارد (به انگلیسی: Cornwall, Prince Edward Island) یک منطقهٔ مسکونی در کانادا است که در شهرستان کوینز واقع شده‌است. کورنوال ۲۸٫۱۹ کیلومتر مربع مساحت و ۵٬۳۴۸ نفر جمعیت دارد و ۲۷ متر بالاتر از سطح دریا واقع شده‌است.


title: فورت اسمیت

text: فورت اسمیت (به انگلیسی: Fort Smith) یک منطقهٔ مسکونی در کانادا است که در فلمرو شمال غربی واقع شده‌است. فورت اسمیت ۹۲٫۷۹ کیلومتر مربع مساحت و ۲٬۴۹۶ نفر جمعیت دارد و ۲۰۵ متر بالاتر از سطح دریا واقع شده‌است.


title: فهرست شهرها و شهرک‌ها در گرینلند

text: این مقاله شامل فهرستی از شهرها و شهرک‌ها در گرینلند است.


title: فهرست شهرها و شهرک‌ها در گرینلند

text: ۱۳ شهرک با جمعیت بیش از هزار نفر در گرینلند وجود دارد:


title: فهرست شهرها و شهرک‌ها در گرینلند

text: ۱۸ شهرک و سکونتگاه با ۲۰۰ تا ۱۰۰۰ هزار نفر جمعیت در گرینلند وجود دارد:


title: فهرست شهرها و شهرک‌ها در گرینلند

text: ۱۴ سکونتگاه با جمعیت ۱۰۰ تا ۲۰۰ نفر در گرینلند وجود دارد:


title: فهرست شهرها و شهرک‌ها در گرینلند

text: ۲۹ سکونتگاه با جمعیت کمتر از ۱۰۰ نفر در گرینلند وجود دارد:


title: گرند فالس، نیوبرانزویک

text: گرند فالس، نیوبرانزویک (به انگلیسی: Grand Falls, New Brunswick) یک منطقهٔ مسکونی در کانادا است که در نیوبرانزویک واقع شده‌است. گرند فالس ۱۸٫۰۶ کیلومتر مربع مساحت و ۵٬۳۲۶ نفر جمعیت دارد و ۱۶۰ متر بالاتر از سطح دریا واقع شده‌است.


title: گرند فالس، نیوبرانزویک

text: شهر کولونژ سوق لاتیز خواهرخواندهٔ گرند فالس، نیوبرانزویک هست.


title: لک دی بونه، منیتوبا

text: لک دی بونه، منیوبا (به انگلیسی: Lac du Bonnet, Manitoba) یک منطقهٔ مسکونی در کانادا است که در منیوبا واقع شده‌است. لک دی بونه ۲٫۲۵ کیلومتر مربع مساحت و ۱٬۰۶۹ نفر جمعیت دارد و ۲۶۰٫۳ متر بالاتر از سطح دریا واقع شده‌است.


title: دولت پنهان در ترکیه

text: دولت پنهان (به ترکی استانبولی: derin devlet) اصطلاحی است که معمولاً به عنوان یک اتهام مطرح می‌شود و منظور از آن گروهی از ائتلاف‌های پرنفوذ ضد دموکراتیک در درون نظام سیاسی ترکیه است که از عناصر رده بالای سرویس‌های امنیتی داخلی و خارجی از قبیل ارتش ترکیه، سازمان‌های امنیتی، قوهٔ قضائیه و مافیا تشکیل شده‌است. مفهوم دولت پنهان بسیار به مفهوم «دولت درون دولت» شباهت دارد. کسانی که به مجود دولت پنهان معتقدند، دستور کار سیاسی آن را سرسپردگی افراطی به ناسیونالیسم، مدیریت باندی و منافع دولتی می‌دانند. به صورت تاریخی خشونت و سایر ابزارهای فشار به روس مخفیانه برای به دست گرفتن نخبگان سیاسی و اقتصادی به کار گرفته شده‌اند تا از تلاقی منافع مشخص در یک چارچوب ظاهراً دموکراتیک از منظر سیاسی اطمینان حاصل شود. سلیمان دمیرل رئیس جمهوری سابق می‌گفت که ظاهر و رفتار نخبگان (عمدتاً نظامی) تشکیل‌دهندهٔ دولت پنهان که برای تقویت ناسیونالیسم کار می‌کنند به وسیلهٔ باورهای ریشه‌دار مربوط به زمان سقوط امپراتوری عثمانی شکل گرفته که بر اساس آن «کشور همیشه در وضعیتی مرزی قرار دارد».


title: دولت پنهان در ترکیه

text: ایدئولوژی دولت پنهان از سوی چپ‌گرا این به عنوان یک ایدئولوژی ناسیونالیستی افراطی یا ضد کارگری، از سوی اسلام‌گرایان به عنوان یک ایدئولوژی سکولاریستی و ضد اسلامی، از سوی کردها به عنوان ایدئولوژی ضد کردی و از سوی لیبرال دموکرات‌ها به عنوان ایدئولوژی ضد دموکراتیک و ضد لیبرالی توصیف شده‌است. تنوع این دیدگاه‌ها چنانکه بولنت اجویت نخست وزیر سابق ترکیه نیز اشاره کرده‌است بیش از هر چیز نشان‌دهندهٔ یک عدم توافق در رابطه با آن چیزی است که دولت پنهان را به وجود آورده‌است. یک توضیح این است که دولت پنهان یک اتحاد نیست، بلکه از جمعِ چندین گروه تشکیل شده‌است که به صورت متضاد در پشت صحنه کار می‌کنند و هر یک از آن‌ها دستور کار خودش را دنبال می‌کند. توضیح دیگر تقلیل دولت پنهان به شبکه‌ای از مافع را رد کرده و آن را به صورت گونه‌ای سلطه می‌بیند که بر اساس سطوح خودمختاری عالی نظامی مبتنی شده که دستگاه‌های امنیتی را قادر می‌سازد تا به وسیلهٔ به کار بردن رپرتوار منحصر به فرد نهادهای غیررسمی (در پس‌زمینه)، یعنی تهدید خشونت‌آمیز، محافل خودکامه، مافیا در کار نهادهای دموکراتیک رسمی خلل ایجاد کرده و به سازماندهی فساد و جرم بپردازند. شایعات مربوط به دولت پنهان در تکیه از زمان نخست وزیری بولنت اجویت در دههٔ ۱۹۷۰ به صورت گسترده بر سر زبان‌ها افتاد. اجویت همتای ترکیه‌ای واحد عملیاتی گلادیو را کشف کرده و برای توصیف آن از واژهٔ ضد گریلا استفاده کرد. پس از این ماجرا بود که بسیاری از اهالی ترکیه و از آن جمله سیاست‌مداران منتخب عقیدهٔ خود مبنی بر وجود دولت پنهان را ابراز کردند.


title: دولت پنهان در ترکیه

text: اخیراً اصطلاح دولت پنهان برای توصیف سیاست در کشورهای دیگر مانند مصر و ایالات متحدهٔ آمریکا هم به کار رفته‌است.


title: اسمیترز، بریتیش کلمبیا

text: اسمیترز، بریتیش کلمبیا (به انگلیسی: Smithers, British Columbia) یک منطقهٔ مسکونی در کانادا است که در منطقه بوکلی نچکو واقع شده‌است. اسمیترز ۱۵٫۲۷ کیلومتر مربع مساحت و ۵٬۳۵۱ نفر جمعیت دارد و ۴۹۰ متر بالاتر از سطح دریا واقع شده‌است.


title: بر گوی نقره‌ای

text: بر گوی نقره‌ای () یک فیلم علمی–تخیلی به کارگردانی آندژی ژووافسکی محصول سال ۱۹۸۸ است. از بازیگران آن می‌توان به آندژی سورین و کریستیانا یاندا اشاره کرد.


title: بترزت اینلت، نوناووت

text: بترزت اینلت، نوناووت (به انگلیسی: Bathurst Inlet, Nunavut) یک منطقهٔ مسکونی در کانادا است که در منطقه کتیکیموت واقع شده‌است. بترزت اینلت ۱۹٫۱ کیلومتر مربع مساحت و ۰ نفر جمعیت دارد و ۰ متر بالاتر از سطح دریا واقع شده‌است.


title: قرارداد کاری

text: قرارداد کاری () یا قرارداد استخدام، نوعی قرارداد است که در قانون کار استفاده می‌شود، تا حقوق و مسئولیت‌های بین طرفین را برای معامله تعیین نماید. این نوع قرارداد اغلب میان یک «کارمند» و «کارفرما» منعقد می‌شود. در مبانی قراردهای کاری پیشین، اغلب از قانون قدیمی خرید خدمت مربوط به قرن بیستم استفاده می‌شد. اما امروزه به‌طور کلی، قرارداد استخدامی نشان دهنده رابطه وابستگی اقتصادی و وابستگی اجتماعی میان طرفین می‌باشد.


title: جورجتاون، جزیره پرنس ادوارد

text: جورجتاون، جزیره پرنس ادوارد (به انگلیسی: Georgetown, Prince Edward Island) یک منطقهٔ مسکونی در کانادا است که در شهرستان کینگز واقع شده‌است. جورجتاون ۶۹۳ نفر جمعیت دارد.


title: میسیسیپی میلز، انتاریو

text: میسیسیپی میلز، انتاریو (به انگلیسی: Mississippi Mills, Ontario) یک منطقهٔ مسکونی در کانادا است که در شهرستان لنارک واقع شده‌است. میسیسیپی میلز ۵۱۹٫۵۳ کیلومتر مربع مساحت و ۱۳٬۱۶۳ نفر جمعیت دارد.


title: فورت سیمسون

text: فورت سیمسون (به انگلیسی: Fort Simpson) یک منطقهٔ مسکونی در کانادا است که در قلمرو شمال غربی واقع شده‌است. فورت سیمسون ۱٬۲۳۸ نفر جمعیت دارد و ۱۶۹ متر بالاتر از سطح دریا واقع شده‌است.


title: چسترفیلد اینلت

text: چسترفیلد اینلت (به انگلیسی: Chesterfield Inlet) یک منطقهٔ مسکونی در کانادا است که در نوناووت واقع شده‌است. چسترفیلد اینلت ۱۴۱٫۱۰ کیلومتر مربع مساحت و ۴۳۷ نفر جمعیت دارد و ۱۱ متر بالاتر از سطح دریا واقع شده‌است.


title: پگیز کوو، نوا اسکوشیا

text: پگیز کوو، نوا اسکوشیا (به انگلیسی: Peggy's Cove, Nova Scotia) یک منطقهٔ مسکونی در کانادا است که در هلیفکس، نوا اسکوشیا واقع شده‌است. پگیز کوو ۶۴۰ نفر جمعیت دارد و ۱۰ متر بالاتر از سطح دریا واقع شده‌است.


title: گولدن، بریتیش کلمبیا

text: گولدن، بریتیش کلمبیا (به انگلیسی: Golden, British Columbia) یک منطقهٔ مسکونی در کانادا است که در کلمبیا-شوشاپ واقع شده‌است. گولدن ۱۱٫۴۱ کیلومتر مربع مساحت و ۳٬۷۰۸ نفر جمعیت دارد و ۸۰۰ متر بالاتر از سطح دریا واقع شده‌است.


title: سوک، بریتیش کلمبیا

text: سوک، بریتیش کلمبیا (به انگلیسی: Sooke) یک منطقهٔ مسکونی در کانادا است که در بریتیش کلمبیا واقع شده‌است. سوک ۵۶٫۶۲ کیلومتر مربع مساحت دارد ۵۰ متر بالاتر از سطح دریا واقع شده‌است.


title: نورت ونکوور

text: منطقه شهری نورث ونکوور (به انگلیسی: District of North Vancouver) یک منطقهٔ شهری در کانادا است که در مترو ونکوور واقع شده‌است. نورت ونکوور ۱۶۰٫۷۶ کیلومتر مربع مساحت و ۸۵٬۳۹۵ نفر جمعیت دارد.


title: فهرست نام‌های سیگار

text: در این نوشتار، فهرستی از برندهای سیگار آمده است.


title: هی ریور

text: هی ریور (به انگلیسی: Hay River) یک منطقهٔ مسکونی در کانادا است که در قلمرو شمال غربی واقع شده‌است. هی ریور ۳٬۵۲۸ نفر جمعیت دارد و ۱۶۵ متر بالاتر از سطح دریا واقع شده‌است.


title: ویساگا بیچ

text: ویساگا بیچ (به انگلیسی: Wasaga Beach) یک منطقهٔ مسکونی در کانادا است که در شهرستان سیمکو واقع شده‌است. ویساگا بیچ ۲۰٬۶۷۵ نفر جمعیت دارد.


title: کمپبلتون، نیوبرانزویک

text: کمپبلتون، نیوبرانزویک (به انگلیسی: Campbellton, New Brunswick) یک منطقهٔ مسکونی در کانادا است که در محله ادینگتون، نیو برانسویک واقع شده‌است. کمپبلتون ۱۸٫۶۶ کیلومتر مربع مساحت و ۷٬۳۸۵ نفر جمعیت دارد.


title: گریونرست، انتاریو

text: گریونرست، انتاریو (به انگلیسی: Gravenhurst, Ontario) یک منطقهٔ مسکونی در کانادا است که در شهرداری ناحیه موسکوکا واقع شده‌است. گریونرست ۱۲٬۳۱۱ نفر جمعیت دارد.


title: کپوسکسینگ

text: کپوسکسینگ (به انگلیسی: Kapuskasing) یک منطقهٔ مسکونی در کانادا است که در بخش کوکرین واقع شده‌است. کپوسکسینگ ۸٬۲۹۲ نفر جمعیت دارد و ۲۱۷٫۹۰ متر بالاتر از سطح دریا واقع شده‌است.


title: کوگلاکتوک

text: کوگلاکتوک (به انگلیسی: Kugluktuk) یک منطقهٔ مسکونی در کانادا است که در نوناووت واقع شده‌است. کوگلاکتوک ۱٬۴۹۱ نفر جمعیت دارد و ۲۳ متر بالاتر از سطح دریا واقع شده‌است.


title: کلاید ریور

text: کلاید ریور (به انگلیسی: Clyde River) یک منطقهٔ مسکونی در کانادا است که در نوناووت واقع شده‌است. کلاید ریور ۱٬۰۵۳ نفر جمعیت دارد و ۲۷ متر بالاتر از سطح دریا واقع شده‌است.


title: توکتویاکتوک

text: توکتویاکتوک (به انگلیسی: Tuktoyaktuk) یک منطقهٔ مسکونی در کانادا است که در قلمروهای شمال غرب واقع شده‌است. توکتویاکتوک ۸۹۸ نفر جمعیت دارد و ۴٫۵۷ متر بالاتر از سطح دریا واقع شده‌است.


title: ساکس هاربر

text: ساکس هاربر (به انگلیسی: Sachs Harbour) یک منطقهٔ مسکونی در کانادا است که در قلمروهای شمال غرب واقع شده‌است. ساکس هاربر ۱۱۲ نفر جمعیت دارد و ۸۶ متر بالاتر از سطح دریا واقع شده‌است.


title: رزلوت، نوناووت

text: رزلوت، نوناووت (به انگلیسی: Resolute, Nunavut) یک شهرک در کانادا است که در جزیره کورنوالیس واقع شده‌است. رزلوت ۱۱۶٫۸۹ کیلومتر مربع مساحت و ۱۹۸ نفر جمعیت دارد و ۶۶ متر بالاتر از سطح دریا واقع شده‌است.


title: بیکر لیک، نوناووت

text: بیکر لیک (به انگلیسی: Baker Lake) یک منطقهٔ مسکونی در کانادا است که در نوناووت واقع شده‌است. بیکر لیک ۱۸۲٫۲۲ کیلومتر مربع مساحت و ۲٬۰۶۹ نفر جمعیت دارد و ۱۸ متر بالاتر از سطح دریا واقع شده‌است.


title: آنس دو گوورنور

text: آنس دو گوورنور (به فرانسوی: Anse du Gouverneur) یک منطقهٔ مسکونی در فرانسه است که در سن بارتلمی در کارائیب واقع شده‌است.


title: جیجوی هیون

text: جیجوی هیون (به انگلیسی: Gjoa Haven) یک منطقهٔ مسکونی در کانادا است که در کیتیکمییات واقع شده‌است. جیجوی هیون ۲۸٫۴۷ کیلومتر مربع مساحت و ۱٬۳۲۴ نفر جمعیت دارد و ۴۷ متر بالاتر از سطح دریا واقع شده‌است.


title: پاند اینلت

text: پاند اینلت (به انگلیسی: Pond Inlet) یک شهرک در کانادا است که در تانونک واقع شده‌است. پاند اینلت ۱۷۳٫۳۶ کیلومتر مربع مساحت و ۱٬۶۱۷ نفر جمعیت دارد و ۵۵ متر بالاتر از سطح دریا واقع شده‌است.


title: له نوویی-له-بره

text: له نوویی-له-بره (به فرانسوی: La Neuville-lès-Bray) یک کمون در فرانسه است که در سم دپارتمان‌های فرانسه در او-دو-فرانس واقع شده‌است. له نوویی-له-بره ۴٫۰۳ کیلومتر مربع مساحت و ۲۷۴ نفر جمعیت دارد و ۳۰ متر بالاتر از سطح دریا واقع شده‌است.


title: سلکریک، منیتوبا

text: سلکریک، منیوبا (به انگلیسی: Selkirk, Manitoba) یک منطقهٔ مسکونی در کانادا است که در اینترلایک واقع شده‌است. سلکریک ۱۰٬۲۷۸ نفر جمعیت دارد و ۲۲۵ متر بالاتر از سطح دریا واقع شده‌است.


title: آنس ده لزار

text: آنس ده لزار (به فرانسوی: Anse des Lézards) یک منطقهٔ مسکونی در فرانسه است که در سن بارتلمی در کارائیب واقع شده‌است.


title: آنس دو گران کول-دو-ساک

text: آنس دو گران کول-دو-ساک (به فرانسوی: Anse du Grand Cul-de-Sac) یک منطقهٔ مسکونی در فرانسه است که در سن بارتلمی در کارائیب واقع شده‌است.


title: کاره‌ناژ

text: کاره‌ناژ (به فرانسوی: Carénage) یک منطقهٔ مسکونی در فرانسه است که در سن بارتلمی در کارائیب واقع شده‌است.


title: کول دو لا تورمانت

text: کول دو لا تورمانت (به فرانسوی: Col de la Tourmente) یک منطقهٔ مسکونی در فرانسه است که در سن بارتلمی در کارائیب واقع شده‌است.


title: ده‌وه، سن بارتلمی

text: ده‌وه (به فرانسوی: Devet) یک منطقهٔ مسکونی در فرانسه است که در سن بارتلمی در کارائیب واقع شده‌است.


title: فلمان

text: فلمان (به فرانسوی: Flamands) یک منطقهٔ مسکونی در فرانسه است که در سن بارتلمی در کارائیب واقع شده‌است.


title: گوورنور، سن بارتلمی

text: گوورنور (به فرانسوی: Gouverneur) یک منطقهٔ مسکونی در فرانسه است که در سن بارتلمی در کارائیب واقع شده‌است.


title: گراند سالین، سن بارتلمی

text: گراند سالین (به فرانسوی: Grande Saline) یک منطقهٔ مسکونی در فرانسه است که در سن بارتلمی در کارائیب واقع شده‌است.


title: لو پالیدو

text: لو پالیدو (به فرانسوی: Le Palidor) یک منطقهٔ مسکونی در فرانسه است که در سن بارتلمی در کارائیب واقع شده‌است.


title: لوریان، سن بارتلمی

text: لوریان (به فرانسوی: Lorient) یک منطقهٔ مسکونی در فرانسه است که در سن بارتلمی در کارائیب واقع شده‌است.


title: لو شاتوو، سن بارتلمی

text: لو شاتوو (به فرانسوی: Le Château) یک منطقهٔ مسکونی در فرانسه است که در سن بارتلمی در کارائیب واقع شده‌است.


title: مورن روژ، سن بارتلمی

text: مورن روژ (به فرانسوی: Morne Rouge) یک منطقهٔ مسکونی در فرانسه است که در سن بارتلمی در کارائیب واقع شده‌است.


title: ژاک دوکلو

text: ژاک دوکلو (؛ – ) سیاست‌مدار، و کمونیست اهل فرانسه بود. وی از سال ۱۹۲۶ زمانی که وارد مجمع ملی فرانسه شد و از پل رینو دفاع کرد و در سیاست این کشور نقشی کلیدی ایفا کرد. او در سال ۱۹۶۹ بخشی از آراء انتخاباتی ریاست‌جمهوری این کشور را به خود اختصاص داد.


title: ژاک دوکلو

text: ژاک دوکلو در اوت-پیرنه متولد شد. طی جنگ جهانی اول، ژاک دوکلو در نبرد وردن شرکت کرد و زخمی شد. او در «شومن دو دام» دستگیر شد و تا پایان جنگ در زندان باقی ماند. در سال ۱۹۲۰، او به حزب تازه تأسیس شده کمونیست فرانسه پیوست و در سال ۱۹۲۶ به رده کمیته مرکزی این حزب رسید. وی در انتخابات پارلمانی منطقه ۲۰ از لئون بلوم حمایت کرد و در سال ۱۹۳۶ رئیس بخش پروپاگاندا حزب شد و به عنوان معاون رئیس مجلس ملی فرانسه انتخاب شد.


title: ژاک دوکلو

text: ژاک دوکلو بعنوان یک کمونیست استالینیست بیش از ۳۵ سال مغز متفکر انتخاب‌های سیاسی موریس تورز و بنوا فراشون بود. او در جنبش بین‌المللی کمونیسم و کمینترن و کمینفرم شرکت داشت. در دهه ۱۹۳۰، مسؤلیت سازماندهی جنبش‌های کمونیستی اسپانیا (۱۹۳۰، ۱۹۳۵) و بلژیک (۱۹۳۵–۱۹۳۴) به او اعطا شد. به دستور ژوزف استالین، او به حزب کمونیست اسپانیا توصیه کرد تا در جریان جنگ داخلی اسپانیا در جبهه مردمی شرکت کند.


title: ژاک دوکلو

text: وی در در مونتروی، سن-سن-دنی درگذشت.


title: ژاک دوکلو

text: از فیلم‌ها یا برنامه‌های تلویزیونی که وی در آن نقش داشته‌است می‌توان به "مصیبت و همدردی" اشاره کرد.


title: ژاک دوکلو

text: وی همچنین برندهٔ جوایزی همچون نشان لنین شده‌است.


title: بابک احمدپور

text: بابک احمدپور بازیگر اهل ایران است. وی بازیگر نقش اول فیلم خانه دوست کجاست؟، ساخته عباس کیارستمی و نیز بازیگر یکی از نقش‌های اصلی در فیلم مشق شب است. او همچنین در فیلم زیر درختان زیتون نیز بازی کرد.


title: بابک احمدپور

text: بابک احمدپور تا پیش از بازی در فیلم‌های عباس کیارستمی، تجربهٔ حضور در برابر دوربین تلویزیون یا سینما را نداشت. به گفتهٔ کیومرث پوراحمد، کیارستمی در مرحلهٔ پیش‌تولید فیلم "خانه دوست کجاست"، طی سال ۱۳۶۴ و نیمهٔ اول سال ۱۳۶۵ سفرهای متعددی به مناطق مختلف شمال داشت تا این‌که در شهریور ۱۳۶۵ طی سفری به رستم‌آباد رودبار و ماسوله، بابک احمدپور و برادرش را برای بازی در آن فیلم انتخاب کرد. بابک احمدپور سال‌ها بعد در مصاحبه‌ای در مورد بازی مقابل دوربین عباس کیارستمی گفت: «آن زمان که در فیلم کیارستمی بازی می‌کردیم بچه بودیم، اصلاً نمی‌دانستیم فیلم چیست و ما حتی در روستا با تلویزیون آشنایی نداشتیم و اصلاً در زندگی مان دوربین ندیده بودیم. به دلیل طبقه اجتماعی که در روستای ما حاکم بود، از امکانات شهری به دور بودیم و همین باعث شده بود نه بدانیم تلویزیون چیست و نه فیلم. اصلاً نمی‌دانستیم دیالوگ‌هایی که آقای کیارستمی به ما می‌دهد و ما آن را تکرار می‌کنیم، قرار است بعداً تبدیل به فیلم شود».


title: بابک احمدپور

text: خانه دوست کجاست؟ که اولین بخش از سه‌گانهٔ کوکر است، داستان کودکی را روایت می‌کند که گمان می‌کند دفتر مشق همکلاسیش را به اشتباه برداشته و دنبال خانهٔ دوستش می‌گردد تا دفتر را به او بازگرداند. بابک احمدپور به همراه برادرش احمد احمدپور نقش‌آفرینان اصلی این فیلم هستند. گادفری چشر منتقد فیلم اهل آمریکا در توصیف باورپذیری نقش‌آفرینی احمدپور در فیلم خانهٔ دوست کجاست؟ می‌نویسد: «این پسر (بابک احمدپور) واقعاً بر این باور بود که اشتباهی دفتر کودک دیگری را برداشته‌است. این واقعیت است. اگر شما با فیلم رابطهٔ قلبی برقرار می‌کنید به این دلیل است که هر لحظه در کنار این کودک واقعی است. او به هیچ عنوان بازی نمی‌کند».


title: بابک احمدپور

text: زندگی و دیگر هیچ دومین بخش سه‌گانهٔ کوکر است که داستان آن پس از زلزلهٔ رودبار اتفاق می‌افتد. فردی به مناطق زلزله‌زده می‌رود تا ببیند بابک احمدپور زنده مانده یا خیر.


title: بابک احمدپور

text: در یکی از سکانس‌های فیلم سوم، که زیر درختان زیتون نام دارد، بازیگر زن (ظریفه شیوا) گفتگوی کوتاهی با برادران احمد پور دارد و این لحظه‌ای است که ارتباط فیلم سوم با قسمت اول سه‌گانه برقرار می‌شود.


title: بابک احمدپور

text: فیلم مستند درخت زندگی (۱۳۹۷)، با نگاهی به زندگی بابک احمدپور ساخته شده‌است. در این فیلم برادران احمدپور پس از گذشت ۳۰ سال از نقش‌آفرینی در خانهٔ دوست کجاست؟ دربارهٔ تجربهٔ بازیگری‌شان در آن فیلم صحبت می‌کنند. بابک احمدپور که در زمان ساخت مستند درخت زندگی در یک مرکز خرید در شمال تهران کارگری می‌کند به همراه کارگردان، به زادگاهش در شمال ایران می‌روند. جایی که خانه دوست کجاست؟ در آن محل فیلمبرداری شد. احمدپور در بخشی از فیلم توضیح می‌دهد که بازی در خانهٔ دوست کجاست؟ در کودکی، چگونه زندگی‌اش را از مسیر عادی آن دور کرد. گیتی خامنه که در فیلم زیر درختان زیتون به‌عنوان یکی از عوامل پشت صحنه مشغول به فعالیت بود، پس از دیدن فیلم درخت زندگی، تأکید کرد که تغییرات مقطعی در زندگی کودکان نابازیگر و تاثیرش بر سرنوشت آن‌ها یکی از دغدغه‌های عباس کیارستمی بوده‌است.


title: دنباله‌دار بزرگ ۱۸۸۲

text: دنباله‌دار بزرگ ۱۸۸۲ ، که دنباله‌دار سی۱۸۸۲آر۱، ۱۸۸۲ II و ۱۸۸۲بی به‌طور رسمی معرفی شده، دنباله‌داری بود که در سپتامبر ۱۸۸۲ به‌صورت بسیار روشنی از دیدگاه زمینی دیده می‌شد. این دنباله‌دار عضوی از کروز سونگرازرز‌ها بود، خانواده‌ای از دنباله‌دارها که در فاصلهٔ یک شعاع خورشیدی از فوتوسفر (نورسپهر) در اوج خورشیدی خود می‌گذرند. این دنباله‌دار به اندازه کافی روشن بود که بتواند در آسمان روز در کنار خورشید دیده شود.


title: دنباله‌دار بزرگ ۱۸۸۲

text: این دنباله‌دار در صبح روز ماه سپتامبر ۱۸۸۲ در آسمان ظاهر شد. بر پایهٔ گزارش‌ها برای نخستین‌بار در اول سپتامبر ۱۸۸۲ این دنباله‌دار در دماغه امید نیک و همچنین در خلیج گینه دیده‌شده‌است. در طی چند روز پس از آن بسیاری از رصدگران مشاهده این دنباله‌دار بزرگ نو را در نیم‌کره جنوبی گزارش کردند.


title: فرشته حسینی (بازیگر)

text: فرشته حسینی (زادهٔ ۶ اردیبهشت ۱۳۷۶) بازیگر ایرانی_ افغانستانی است. پدر و مادر او مهاجر و افغانستانی تبار هستند.


title: فرشته حسینی (بازیگر)

text: وی از پدر و مادری مهاجر و افغانستانی‌تبار در تهران زاده شد. او در خانواده‌ای پرجمعیت به دنیا آمد و شش خواهر و یک برادر دارد. او از دانش‌آموختگان اصغر محبی، مهتاب نصیرپور، محمد رحمانیان بازیگران پیشکسوت سینما و تلویزیون ایران است.


title: فرشته حسینی (بازیگر)

text: فرشته حسینی فعالیت هنری‌اش را زمانی که ۹ سال سن داشت آغاز کرد و به‌خاطر حساسیت‌هایی که خانواده‌اش داشتند فعالیتش را از تئاتر شروع کرد. وی در کنار تئاتر در فیلم‌های سینمایی و مستند هم بازی کرده‌است.


title: فرشته حسینی (بازیگر)

text: او نخستین‌بار بازی در فیلم مستند "من یک بازیگر شادم" به کارگردانی سامره رضایی در سال ۱۳۹۴ جلوی دوربین رفت. همچنین با بازی در فیلم "رفتن" به کارگردانی نوید محمودی در جشنوارهٔ بین‌المللی فیلم مراکش موفق به کسب بهترین بازیگر زن برای بازی در این فیلم شد.


title: فرشته حسینی (بازیگر)

text: در اردیبهشت ۱۴۰۰، نوید محمدزاده، هم‌بازی حسینی در "قورباغه" با انتشار پستی از تولدش در اینستاگرام رابطهٔ خود را اعلام کردند. این دو در تیر ۱۴۰۰ ازدواج خود را تأیید کردند.


title: مشتق (شیمی)

text: مشتق یا گرفته شده در شیمی یک ترکیب شیمیایی است که از با یک واکنش شیمیایی از یک ترکیب مشابه بدست آمده باشد.


title: مشتق (شیمی)

text: در گذشته، مشتق به معنی ترکیبی بود که می‌شد "تصور کرد" که از یک ترکیب دیگر بدست می‌آید، اگر یک اتم یا گروه اتم‌ها با یک اتم یا گروهی از اتم‌ها جایگزین شود. اما امروزه در زبان شیمی از عبارت آنالوگ ساختاری برای چنین مفهومی استفاده می‌شود.


title: مشتق (شیمی)

text: در زیست‌شیمی عبارت مشتق برای ترکیب‌هایی استفاده می‌شود که دست کم از دیدگاه نظری می‌توانند از یک ترکیب پیش‌ماده بدست آیند.


title: اوستادکوول‌ل

text: اوستادکوول‌ل (به سوئدی: Östadkulle) یک منطقهٔ مسکونی در سوئد است که در بخش وورگوردا واقع شده‌است. اوستادکوول‌ل ۰٫۲۸ کیلومتر مربع مساحت و ۲۴۵ نفر جمعیت دارد.


title: کوش‌بریا

text: کوش‌بریا (به سوئدی: Korsberga) یک منطقهٔ مسکونی در سوئد است که در بخش هیو واقع شده‌است. کوش‌بریا ۰٫۳۹ کیلومتر مربع مساحت و ۲۱۴ نفر جمعیت دارد.


title: گلومس‌لوو

text: گلومس‌لوو (به سوئدی: Glumslöv) یک منطقهٔ مسکونی در سوئد است که در بخش لاندسکرونا واقع شده‌است. گلومس‌لوو ۱٫۲۴ کیلومتر مربع مساحت و ۱٬۹۹۴ نفر جمعیت دارد.


title: ارشمارک، شهرداری اومیا

text: ارشمارک (به سوئدی: Ersmark) یک منطقهٔ مسکونی در سوئد است که در بخش اومیا واقع شده‌است. ارشمارک ۱٫۲۱ کیلومتر مربع مساحت و ۱٬۶۱۳ نفر جمعیت دارد.


title: هرتزس‌اون

text: هرتزس‌اون (به سوئدی: Hertsön) یک منطقهٔ مسکونی در سوئد است که در نوربوتن واقع شده‌است. هرتزس‌اون ۵٬۴۳۶ نفر جمعیت دارد.


title: واکنش رنگ

text: واکنش رنگ در شیمی عبارت است از واکنش شیمیایی که به کمک آن یک ترکیب شیمیایی بی رنگ به یک مشتق رنگی که رنگ آن با چشم یا با کمک رنگ‌سنج قابل تشخیص است، تبدیل شود.


title: واکنش رنگ

text: غلظت یک محلول بی رنگ را معمولاً نمی‌توان به کمک رنگ‌سنج‌ها بدست آورد افزودن یک واکنشگر ناب رنگی منجر به یک واکنش رنگی می‌شود آنگاه میزان جذب محصول رنگی را می‌توان با کمک رنگ‌سنج بدست آورد.


title: واکنش رنگ

text: تغییر در میزان جذب در بازهٔ فرابنفش را نمی‌توان با چشم غرمسلح دید اما با کمک یک رنگ‌سنج به خوبی درجه‌بندی شده می‌توان تشخیص داد. برای این منظور باید از رنگ‌سنج‌های ویژه و شیشه سیلیسی استفاده کرد چون رنگ‌سنج‌های استاندارد در زیر طول موج ۴۰۰ نانومتر کار نمی‌کنند.


title: واکنش رنگ

text: برای تشخیص غلظت مواد گوناگون، واکنشگرهای ناب متفاوتی تولید شده‌است. برای نمونه با کمک واکنشگر ناب نسلر (یولیوس نسلر) می‌توان غلظت یک محلول آمونیاک را بدست آورد.


title: واکنش رنگ

text: در کروماتوگرافی لایه‌نازک (TLC) واکنش‌های رنگ برای شناسایی نقطه‌های مادهٔ ترکیبی استفاده می‌شود که در آن یا ظرف را در واکنشگر ناب غرق می‌کنند یا واکنشگر ناب را روی سطح ظرف افشانه می‌کنند.ویکی انگلیسی


title: کریستینه‌بری، اوسکاشهامن

text: کریستینه‌بری (به سوئدی: Kristineberg) یک منطقهٔ مسکونی در سوئد است که در بخش اسکاشهامن واقع شده‌است. کریستینه‌بری ۱٫۸۳ کیلومتر مربع مساحت و ۳٬۰۴۸ نفر جمعیت دارد.


title: ماریه‌بری، اومیا

text: ماریه‌بری (به سوئدی: Marieberg) یک منطقهٔ مسکونی در سوئد است که در بخش اومیا واقع شده‌است.


title: کستانیه‌گوردن

text: کستانیه‌گوردن (به سوئدی: Kastanjegården) یک منطقهٔ مسکونی در سوئد است که در Malmö Municipality واقع شده‌است. کستانیه‌گوردن ۷۲۰ نفر جمعیت دارد.


title: هاگ، اومیا

text: هاگ (به سوئدی: Haga) یک منطقهٔ مسکونی در سوئد است که در بخش اومیا واقع شده‌است.


title: تاربرت

text: تاربرت (به انگلیسی: Tarbert) یک منطقهٔ مسکونی در ایرلند است که در Kerry North–West Limerick واقع شده‌است. تاربرت ۵۵۱ نفر جمعیت دارد و ۲ متر بالاتر از سطح دریا واقع شده‌است.


title: کلونگال

text: کلونگال (به انگلیسی: Clonegal) یک منطقهٔ مسکونی در ایرلند است که در شهرستان کارلو واقع شده‌است. کلونگال ۱۹۳ نفر جمعیت دارد و ۸۳ متر بالاتر از سطح دریا واقع شده‌است.


title: درامکندرا

text: درامکندرا (به انگلیسی: Drumcondra) یک منطقهٔ مسکونی در ایرلند است که در Dublin City Council واقع شده‌است. درامکندرا ۸٬۶۳۷ نفر جمعیت دارد و ۲۵ متر بالاتر از سطح دریا واقع شده‌است.


title: ونتری (ایرلند)

text: ونتری (به انگلیسی: Ventry) یک منطقهٔ مسکونی در ایرلند است که در شهرستان کری واقع شده‌است. ونتری ۴۲۳ نفر جمعیت دارد.


title: پتیگو

text: پتیگو (به انگلیسی: Pettigo) یک منطقهٔ مسکونی در ایرلند است که در شهرستان دانیگول واقع شده‌است. پتیگو ۶۰۰ نفر جمعیت دارد.


title: کولان (روستا)

text: کولان (به انگلیسی: Collon) یک منطقهٔ مسکونی در ایرلند است که در شهرستان لوث واقع شده‌است. کولان ۵۶۴ نفر جمعیت دارد و ۱۲۸ متر بالاتر از سطح دریا واقع شده‌است.


title: نوبر (ایرلند)

text: نوبر (به انگلیسی: Nobber) یک منطقهٔ مسکونی در ایرلند است که در شهرستان میث واقع شده‌است. نوبر ۶۵۲ نفر جمعیت دارد و ۵۶ متر بالاتر از سطح دریا واقع شده‌است.


title: بری‌ویکن

text: بری‌ویکن (به سوئدی: Bergviken) یک منطقهٔ مسکونی در سوئد است که در نوربوتن واقع شده‌است. بری‌ویکن ۳٬۲۳۱ نفر جمعیت دارد.


title: بری‌هم، اومیا

text: بری‌هم (به سوئدی: Berghem) یک منطقهٔ مسکونی در سوئد است که در بخش اومیا واقع شده‌است.


title: نوت‌ویکن

text: نوت‌ویکن (به سوئدی: Notviken) یک منطقهٔ مسکونی در سوئد است که در نوربوتن واقع شده‌است. نوت‌ویکن ۲٬۵۱۸ نفر جمعیت دارد.


title: فهرست بازیکنان ایرانی خارج از ایران

text: این فهرست نام و اطلاعات بازیکنان فوتبال ایرانی سرشناس، که در حال حاضر در لیگ‌های خارجی به بازی مشغول هستند را شامل می‌شود.


title: میتلف

text: میتلف () مخلوطی از گوشت چرخ‌کرده با دیگر مواد غذایی است که به مانند نان لوف شکل داده شده و سپس تنوری یا دودی می‌شود.


title: ایستگاه اوتسوکا

text: ایستگاه اوتسوکا یک ایستگاه قطار وابسته به خط یامانوته است که در توشیما-کو، توکیو در ژاپن واقع شده‌است.


title: ایستگاه سوگامو

text: ایستگاه سوگامو () یک ایستگاه قطار وابسته به خط یامانوته و متروی توئِی است که در توشیما-کو، توکیو در ژاپن واقع شده‌است.


title: ایستگاه نیشی-نیپوری

text: ایستگاه نیشی-نیپوری () یک ایستگاه قطار است که در آراکاوا-کو، توکیو در ژاپن واقع شده‌است. این ایستگاه توسط شرکت راه‌آهن شرق ژاپن و دو شرکت متروی توکیو بنام متروی توکیو و متروی توئِی اداره می‌شود.


title: ایستگاه نیپوری

text: ایستگاه نیپوری () یک ایستگاه قطار است که در آراکاوا-کو، توکیو در ژاپن واقع شده‌است.


title: خط اصلی کیسی

text: خط اصلی کیسی () یک خط راه‌آهن وابسته به شرکت راه‌آهن کیسی است که توکیو و ناریتا، چیبا را به یکدیگر اتصال می‌دهد.


title: ایستگاه کاندا

text: ایستگاه کاندا () یک ایستگاه قطار است که در چیودا-کو، توکیو در ژاپن واقع شده‌است.


title: ایستگاه اوکاچیماچی

text: ایستگاه اوکاچیماچی () یک ایستگاه قطار است که در تایتو-کو، توکیو در ژاپن واقع شده‌است.


title: ایستگاه اوگوایسودانی

text: ایستگاه اوگوایسودانی () یک ایستگاه قطار است که در تایتو-کو، توکیو در ژاپن واقع شده‌است.


title: ماهم انگه

text: ماهَم آنْگه (درگذشتهٔ ۱۵۶۲ م.) دایهٔ اصلی، مورداعتماد تام و موردعلاقه اکبرشاه گورکانی بود. او بسیار زیرک، سیاستمدار، بی رحم، حیله گر و جاه‌طلب برای قدرت بود و مشاور اصلی، مورداعتماد و پرنفوذ سیاسی و شخصی شاه در طول دوران نوجوانی به شمار می‌آمد و عملاً حکومت گورکانی را از ۱۵۶۰ م. تا زمان مرگ خود در ۲۴ ژوئیه ۱۵۶۲ م. در اختیار داشت و در عرصه سیاست و مسائل خانوادگی شاهنشاهی نقش مستقیم و فعالی داشت تا جایی که در عزل و نصب چندین وزیر اعظم و فرماندهان سپاهی و ایالتی دست داشت.


title: ماهم انگه

text: ماهم آنگه، پیش از آنکه اکبرشاه در سن سیزده سالگی در سال ۱۵۵۶ بعنوان امپراتور گورکانی بر تخت پادشاهی بنشیند، دایهٔ ارشد او بود. حتی پسر او ادهم‌خان، برادر رضاعی اکبرشاه، تقریباً یکی از اعضای خانواده سلطنتی در نظر گرفته میشد. ماهم آنگه زیرک، جاه‌طلب و مسئول دربار و حرمسرا بود. همیشه بدنبال افزایش قدرت خود و پسرش بود. در سال ۱۵۶۰ م. آن دو با زیرکی و حیله اکبرشاه را راضی به آمدن به هند بدون همراهی بایرام‌خان، نایب‌السلطنه و قَیِّمَش کردند. آنان توانستند اکبرشاه را که تنها ۱۷ سال داشت، متقاعد کنند نیازی به بایرام‌خان نیست. اکبرشاه بایرام‌خان را مرخص کرده و به سفر حج فرستاد. چند ماه بعد یک افغان بایرام‌خان را کشت و بخش اعظم قدرت مُعظَمِ و بخش بزرگی از نفوذش در کل امپراتوری که در گذشته بعنوان قَیّم و نایب‌السلطنه عهده‌دار بود، به ماهم آنگه منتقل شد و به همین خاطر او بعنوان حاکم پنهانی تمام امپراتوری گورکانی در زمان اکبرشاه تا هنگام مرگ رسماً خدمت کرد. وی در تمام رفت و آمدهای دربار و جلسات امپراتوری شرکت می‌نمود و بیش از همه او به اکبرشاه مشاوره میداد. قدرت ماهم آنگه بمرور توسط شاه جوان رو به زوال رفت، زیرا اکبرشاه شروع به استقلال از زیر نفوذ ماهم آنگه کرد، بویژه زمانی که آتاغاخان، شخصی خارج از حوزهٔ نفوذ گستردهٔ ماهم را بدون مشورت با او به وزارت برگزید، باعث شد ماهم آنگه رسماً نفوذش بر اکبرشاه و امپراتوری را تا حدودی از دست دهد که این به تهدید بسیار بزرگی برای اقتدارش تبدیل شد، ولی با این اوضاع همچنان اکبر در بیشتر امور با او مشورت کرده و نظرش را بسیار مهم میشمرد و همچنان تا پایان عمر اجازه مداخله بر مدیریت شاهنشاهی گورکانی را داشت.


title: ماهم انگه

text: ادهم خان به جرم قتل آتاغا خان، به طرز فجیعی اعدام شد، در ۱۵۶۲، اکبر خبر را به ماهم آنگه رسانید و او پس از چهلم پسرش از غم و اندو بیش از حد سخت بیمار شده و در گذشت. معروف است زمانی که اکبر خبر را به او داد، او گفته‌است که: "کار خوبی کردی"، دلیل این حرف آگاهی او از خطای بسیار بزرگ و نابخشودنی پسرش بود و او با خونسردی و خردمندانه جواب داد.


title: ماهم انگه

text: مقبره او و ادهم توسط اکبر شناخته شد.


title: ماهم انگه

text: او مسجدی به نام "خیر المنازل" در سال ۱۵۶۱ ساخت. بعدها به عنوان یک مدرسه از آن استفاده شد. این بنا در مقابل قلعه پورانا در جنوب شرقی دروازه شیرشاه قرار دارد.


title: ایستگاه کوماگومه

text: ایستگاه کوماگومه () یک ایستگاه قطار است که در توشیما-کو، توکیو در ژاپن واقع شده‌است.


title: پلریکسافور

text: پلریکسافور () با نام تجاری موزوبیل یک محرک ایمنی است که جهت تحریک و به‌جریان‌انداختنِ سلول‌های بنیادی خونساز در جریان خون، در بیماران مبتلا به سرطان به‌کار می‌رود. سپس سلول‌های بنیادی را از خون جدا کرده و مجدداً به خودِ بیمار پیوند می‌زنند.