title: سازه‌انگاری

text: الکساندر ونت در مقاله آنارشی آن است که حکومت‌ها باور می‌کنند اصول سازه‌انگاری را این گونه بیان میکند:


title: سازه‌انگاری

text: به گفته ونت:


title: فروردین ۱۳۹۲

text: فروردین ۱۳۹۲، نخستین ماه سال ۱۳۹۲ هجری خورشیدی است.


title: فروردین ۱۳۹۲

text: آغاز آن پنج‌شنبه، ۱ فروردین ۱۳۹۲ (۲۱ مارس ۲۰۱۳ میلادی) برابر ۹ جمادی الاول ۱۴۳۴ هجری قمری است.


title: محاسبه انرژی ازدست رفته ساختمان

text: محاسبه انرژی ازدست رفته ساختمان (۱)محاسبه سطح دیوار که برابر= طول*ارتفاع -مساحست پنجره ودر


title: محاسبه انرژی ازدست رفته ساختمان

text: محاسبه مساحت مفید=طول*ارتفاع


title: محاسبه انرژی ازدست رفته ساختمان

text: (۲) تعیین ضرایب انتقال حررات مصالح پیوست ازجدول ۷مقادیر هدایت حرارتی)(مبحث۱۹مقررات ملی ساختمان)


title: محاسبه انرژی ازدست رفته ساختمان

text: (۳)دمای بیرون و داخل از جداول مربوطه محاسبه می‌گردد پیوست جدول (۸–۱)(مبحث۱۹مقررات ملی ساختمان)


title: محاسبه انرژی ازدست رفته ساختمان

text: (۴)مقاومت هدایت حرارتی u


title: محاسبه انرژی ازدست رفته ساختمان

text: (۵)مقاومت حرارتی کل عنصرR∑ جزR R=DX÷K R∑=R1+R2+R3+...RN


title: محاسبه انرژی ازدست رفته ساختمان

text: (۶)ضریب هدایت حرارتی u


محاسبه انرژی ازدست رفته ساختمان


title: محاسبه انرژی ازدست رفته ساختمان

text: (۷)محاسبه انرژی از دست رفته Q


title: محاسبه انرژی ازدست رفته ساختمان

text: انرژی Q=U*A*DT


title: محاسبه انرژی ازدست رفته ساختمان

text: برای محاسبه ابتدا لایهای دیوار ساختمان مشخص کرده ودیوارها را تیب بندی کرده در جدول قرار داده بعد از مبحث ۱۹مقررات ملی ساختمان میزان مقاومت حررارتی هر لایه را بیرون آورده و سپس ضخامت هر لایه را مشخص کرده درون جدول محاسبه گذاشت


title: محاسبه انرژی ازدست رفته ساختمان

text: کل u=۱/∑R


title: محاسبه انرژی ازدست رفته ساختمان

text: u=۱÷۲٫۲۱۶ برای محاسبه انرژی بااینروش پیش می‌رویم


title: محاسبه انرژی ازدست رفته ساختمان

text: انرژی=Q=U*A*DT


title: محاسبه انرژی ازدست رفته ساختمان

text: انرژی۲۷٫۰۸=Q=۰٫۴۵۱*۵*۱۲


title: لیان رایمز

text: مارگارت لیان رایمز سایبرین با نام مستعار لیان رایمز، یک خواننده سبک پاپ و کانتری، و بازیگر آمریکایی است.


title: لیان رایمز

text: از فیلم‌های او می‌توان به نورهای شمالی اشاره کرد.


title: نویفرت

text: نویفرت یا داده‌های معماران کتابی است که توسط ارنست نویفرت تدوین شد و این کتاب با نام نویفرت در میان معماران به عنوان منبعی برای استانداردهای معماری در building design و site planning کاربر دارد. این کتاب اولین بار توسط ارنست نویفرت در سال ۱۹۳۶ به چاپ رسید. ویرایش ۳۹ام آلمانی آن به ۱۷ زبان ترجمه شد و بیش از ۵۰۰ هزار نسخه از آن فروخته شد.


title: نویفرت

text: ارنست نویفرت در وایمار از سال ۱۹۲۶ پس از فارغ‌التحصیل شدن از باوهاوس به جمع‌آوری استانداردهای معماری و ساختمان‌ها پرداخت. وی اولین کتاب راهنمایش را در سال ۱۹۳۶ چاپ کرد که به ۱۷ زبان ترجمه شد و نسخهٔ آلمانی آن ۳۹ بار ویرایش یافت اولین نسخهٔ انگلیسی آن در سال ۱۹۷۰ در آمریکا چاپ شد و با کتاب گرافیک استاندارد معماری رقابت می‌کرد و تا سال ۱۹۸۶ ویراستار آن خود ارنست نویفرت بود و پس از آن توسط پسرش پیتر ادامه یافت تا سال ۱۹۹۵ که پیتر درگذشت


title: نویفرت

text: در این کتاب استانداردهای ابعاد و اندازه و تعداد فضاها و اجزای معماری برای کاربری‌های متفاوت به صورت نقشه و گرافیکی و عددی ارائه گردیده است که برای مراحل ابتدایی طراحی معماری و معماری منظر بسیار کاربردی است.


title: کلوئه

text: کلوئه شرکت کالای لوکس فرانسوی است، که در زمینه تولید انواع پوشاک فعالیت می‌نماید. این شرکت دارای شبکه گسترده‌ای از بوتیک‌ها در شهرهای بزرگ جهان است.


title: کلوئه

text: شرکت کلوئه در سال ۱۹۵۲ توسط گابی آگهیون راه‌اندازی شد و در حال حاضر متعلق به شرکت سوئیسی ریشمون می‌باشد. دفتر مرکزی این شرکت در شهر پاریس، فرانسه قرار دارد و دفاتر بین‌المللی آن نیز در شهرهای توکیو، هنگ کنگ و دبی، امارات مستقر می‌باشند.


title: ارنست نویفرت

text: ارنست نویفرت (۱۵ مارس ۱۹۰۰–۲۳ فوریه ۱۹۸۶) یک معمار آلمانی بود که به عنوان دستیار والتر گروپیوس شناخته می‌شد و به دلیل نوشتن جزوه‌ها و استانداردهای معماری و به خصوص کتاب داده‌های معماران نویفرت مشهور گردید.


title: ارنست نویفرت

text: ارنست نویفرت در وایمار از سال ۱۹۲۶ پس از فارغ‌التحصیل شدن از باوهاوس به جمع‌آوری استانداردهای معماری و ساختمان‌ها پرداخت. وی اولین کتاب راهنمایش را در سال ۱۹۳۶ چاپ کرد که به ۱۷ زبان ترجمه شد و نسخهٔ آلمانی آن ۳۹ بار ویرایش یافت اولین نسخهٔ انگلیسی آن در سال ۱۹۷۰ در آمریکا چاپ شد و با کتاب گرافیک استاندارد معماری رقابت می‌کرد و تا سال ۱۹۸۶ ویراستار آن خود ارنست نویفرت بود


title: جودیت لین پیپر

text: جودیت لین پیپر (متولد ۱۹۴۰ - درگذشتهٔ ٢٠٢٢) اخترفیزیک‌دان آمریکایی بود.


title: جودیت لین پیپر

text: جودیت پیپر در سال ۱۹۴۰ در تورنتو به دنیا آمد. او در سال ۱۹۵۸ از دبیرستان لسید فارغ‌التحصیل شد و به درجه لیسانس در ستاره‌شناسی از دانشگاه تورنتو در سال ۱۹۶۲ است. در اواخر ۱۹۶۰، او به عنوان یک دانشجوی کارشناساز مارتین هاریت در یک آزمایش تلسکوپ موشک برودتی کار کرده‌است. او دکترای خود را از دانشگاه کرنل در سال ۱۹۷۱ دریافت کرد. پایان‌نامه او، "مشاهدات Submillimeter موشک از کهکشان و پس زمینه بود. او استاد بازنشسته دانشگاه روچستر است و رصد خانهٔ میس هم به دست وی ساخته شده‌است.


title: جودیت لین پیپر

text: جودیت پیپر در ۲۱ فوریه ۲۰۲۲ در سن ۸۱ سالگی درگذشت.


title: نقد فیس‌بوک

text: وبگاه فیس‌بوک در زمینه‌های گوناگون مانند برخورد با کاربران خود، حریم شخصی، امنیت کودکان و عدم قابلیت حذف حساب‌های کاربری بدون حذف دستی اطلاعات، مورد نقد قرار گرفته‌است.


title: نقد فیس‌بوک

text: در طول دورهٔ حیات، فیس‌بوک دچار تغییرات فراوانی شده‌است که مستقیماً کاربران خود را تحت تأثیر قرار داده و این تغییرات عموماً مورد انتقاد واقع‌شده‌اند. برای نمونه می‌توان به تغییر ظاهر وبگاه آن در سال ۲۰۰۸، تغییر در شرایط استفاده (جمله‌ای که جزئیات "انقضای خودکار مطالب حذف‌شده" را توضیح می‌داد، حذف شد) اشاره کرد. علاوه‌بر این انتقادها، بارها نیز از فیس‌بوک شکایت شده‌است.


title: نقد فیس‌بوک

text: دولت و مقامات محلی همواره از فیس‌بوک به‌عنوان یک منبع اطلاعاتی برای کشف جرم، مکان‌یابی، رد یا تأیید ادعاها و همچنین فاش‌کردن مکاتبات خصوصی استفاده می‌کنند. پژوهش‌های انجام‌شده در فیس‌بوک به صفحات عمومی و صفحاتی که کاربران با رضایت خود در اختیار عموم قرار می‌دهند محدود نمی‌شود. این وبگاه به جز پیام‌های بازنشده که عمر آن‌ها از ۱۸۱ روز کمتر باشد، تمامی اطلاعات دیگر را با رضایت در اختیار دولت قرار می‌دهد. بر اساس گزارش آمده در مقالهٔ جونیچی سمیتسو حکومت فدرال ایالات متحده آمریکا حتی بدون داشتن مدارک کافی، می‌تواند به تمامی اطلاعات شخصی و مکاتبات کاربران دسترسی داشته‌باشد. در سیاست‌های حریم شخصی فیس‌بوک آمده‌است که «امکان دارد هنگامی که احساس می‌کنیم که به اشتراک‌گذاری اطلاعات برای جلوگیری از کلاهبرداری یا فعالیت‌های غیرقانونی، جلوگیری از آسیب‌های جسمی یا محافظت از شما و خودمان در مقابل افرادی که قوانین را زیر پا می‌گذارند ضرورت داشته‌باشد، آن‌ها را به اشتراک بگذاریم. این به‌اشتراک‌گذاری شرکت‌ها، وکیلها، دادگاهها یا مراکز دولتی را شامل می‌شود.» از آنجایی که کنگره ایالات متحده آمریکا قوانین مربوط به مکاتبات الکترونیک شخصی را برای حفظ حریم خصوصی در وبگاه‌هایی مانند فیس‌بوک و دیگر شبکه‌های اجتماعی مجهز نکرده‌است، هیچ قانونی جلوی دولت را برای درخواست اطلاعات شخصی نمی‌گیرد و از آنجایی که هیچ بندی در قوانین حریم خصوصی وبگاه فیس‌بوک در این مورد وجود ندارد، هیچ منعی برای دادن اطلاعات به مراجع از طرف فیس‌بوک نیز وجود ندارد.


title: نقد فیس‌بوک

text: در افشاگری‌های جاسوسی گسترده در سال ۲۰۱۳، نام فیس‌بوک به عنوان یکی از همکاران آژانس امنیت ملی ایالات متحده آمریکا در برنامهٔ پریزم مطرح شد. هم‌اکنون فیس‌بوک آمار تعداد درخواست‌هایی که برای دریافت اطلاعات کاربران از نهادهای مختلف به دستش می‌رسد را منتشر می‌کند. در ماه ژوئیه سال ۲۰۱۱ میلادی، سازمان‌های دولتی اسرائیل به کمک فیس‌بوک تعدادی از فعالان فلسطینی را از فعالیت منع کرد. پس از این منع فعالیت اعلام شد که «این فعالان در وبگاه‌های خود اعلام کرده‌بودند که به تل‌آویو می‌آیند و در آنجا اختلال ایجاد می‌کنند».


title: نقد فیس‌بوک

text: فیس‌بوک در مقاله‌ای در دسامبر ۲۰۱۳ اعلام کرد که می‌تواند پیش‌نویس نوشته‌های کاربر را که نهایتاً تصمیم به انتشار آن‌ها نمی‌گیرد، همان‌طور که تایپ می‌شوند، ذخیره و نگه‌داری کند. مقاله مشخص می‌کند که فیس‌بوک بر اندیشه‌های اشخاص حتی بدون انتشار نیز نظارت دارد.


title: نقد فیس‌بوک

text: هنگام نوشتن در فیس‌بوک، این شبکه اجتماعی کدهایی را به مرورگر وب می‌فرستد و این کدها به صورت اتوماتیک آنچه را که تایپ می‌شوند تحلیل کرده و به فیس‌بوک گزارش می‌دهد. فیس‌بوک این اقدام را که کاربر چیزی می‌نویسد و از انتشار آن صرف‌نظر می‌کند خودسانسوری تلقی کرده‌است.


title: نقد فیس‌بوک

text: در ژانویه ۲۰۱۴ هزاران کاربر فیس‌بوک با تشکیل کمپین اعتراض‌آمیز و انتشار یک نامه سرگشاده برخط که ۲۷ هزار امضاکننده یافت، خواستار آن شدند تا فیس‌بوک از رهگیری اندیشه‌های منتشرنشده‌شان دست بکشد. یک سخنگوی فیس‌بوک در پاسخ گفت: «فیس‌بوک محتوایی را که کاربران تصمیم گرفته‌اند تا آن را منتشر نکنند گردآوری یا رهگیری نمی‌کند.» در روز ۳۰ دسامبر ۲۰۱۳ (۹ دی ۱۳۹۲) از فیس‌بوک شکایت شد که آن دسته از پیام‌های خصوصی کاربران را که دربرگیرندهٔ ابرپیوند به وبگاه‌های دیگر است پایش می‌کند تا با اطلاع از محتوای وبگاه پیوندداده‌شده، از این داده‌ها برای هوشمند کردن آگهی‌های خود بهره گیرد. بر اساس این شکایت، فیس‌بوک متهم به کنترل پیام‌های خصوصی کاربران به منظور بهره‌گیری از محتوای لینک‌های درون آن برای تنظیم آگهی‌های خود است.


title: نقد فیس‌بوک

text: فیس‌بوک به کاربران خود اجازه می‌داد تا حساب‌های کاربری خود را غیرفعال کنند. اما در واقع محتویات حساب کاربری را از سرور حذف نمی‌کند. یکی از سخن‌گویان فیس‌بوک در پاسخ به یکی از دانشجویان دانشگاه بریتیش کلمبیا اعلام کرد که کاربران برای حذف اطلاعات خود شامل پست‌های روی دیوار، دوستان و گروه‌ها، باید آن‌ها را به‌صورت دستی حذف کنند. یک مقاله در روزنامهٔ نیویورک تایمز با اشاره به این موضوع عنوان کرد که اطلاعات شخصی کاربران برای همیشه بر روی سرورهای فیس‌بوک باقی خواهدماند. پس از این، فیس‌بوک از سال ۲۰۱۰ اجازهٔ حذف کامل حساب کاربری را به کاربران خود داد. سیاست‌های حریم خصوصی فیس‌بوک در حال حاضر می‌گوید «وقتی شما حساب کاربری خود را حذف می‌کنید، اطلاعات آن به صورت کامل و همیشگی از روی سرورهای ما حذف خواهندشد». در سال ۲۰۱۰ بنیاد مرزهای الکترونیکی دو سرویس «ارتباطات» (Connections) و «شخصی‌سازی فوری» (Instant Personalization) را روش‌هایی برای دسترسی انبوه به اطلاعات موجود در فیس‌بوک اعلام کرد. با کمک این روش‌ها اطلاعات موجود در صفحه‌های افراد مختلف قابل دسترسی می‌شوند؛ این در حالی است که این اطلاعات به صورت عمومی منتشر نشده‌اند. یک «ارتباط» هنگامی به‌وجود می‌آید که یکی از کاربرانِ فیس‌بوک محصول یا سرویسی را «پسند» می‌کند. با به‌وجود آمدن یک ارتباط، اطلاعات کاربر بر روی صفحهٔ آن محصول یا سرویس نمایش داده‌می‌شود.


title: نقد فیس‌بوک

text: «شخصی‌سازی فوری» یک نرم‌افزار آزمایشی بود که اطلاعات مختلف کاربران را با وبگاه‌های مرتبط به اشتراک می‌گذاشت. مثلاً علایق موسیقی کاربر با وبگاه مربوط به موسیقی به اشتراک گذاشته‌می‌شد تا هنگام بازدید از آن وبگاه، موسیقی‌های مورد علاقهٔ کاربر در آن نمایش داده‌شوند. بنیاد مرزهای الکترونیکی در این باره اعلام کرد:


title: نقد فیس‌بوک

text: کاربرانی که شخصی‌سازی فوری را غیرفعال نکرده‌اند، در واقع سیستم نشت اطلاعات را فعال کرده‌اند. هنگامی که شما از سایت‌های برنامه (سایت‌هایی مانند یلپ، رادیو پاندورا یا مایکروسافت داکس) بازدید می‌کنید، این سایت‌ها به راحتی به نام، تصویر، جنسیت، مکان، لیست دوستان و تمامی صفحه‌هایی که پسندیده‌اید (در واقع همهٔ چیزهایی که فیس‌بوک آن‌ها را اطلاعات عمومی در نظر می‌گیرد) دسترسی پیدا می‌کنند. حتی هنگامی که این سرویس را غیرفعال می‌کنید هم، درصورت استفادهٔ دوستان شما از آن، شما در معرض نشت اطلاعات قرار می‌گیرید. فعالیت دوستان اطلاعات شما را در اختیار سایت‌ها قرار می‌دهد مگر اینکه شما صراحتاً این نرم‌افزار را مسدود کرده‌باشید.


title: نقد فیس‌بوک

text: در بیست و هفتم ماه دسامبر سال ۲۰۱۲، شبکهٔ خبری سی‌بی‌اس اعلام کرد که رندی زاکربرگ، (خواهر مارک زاکربرگ)، یکی از دوستان خود را به‌دلیل انتشار یکی از عکس‌های شخصی او بر روی توئیتر «بسیار بد» خواند. او این عکس را بر روی توئیتر منتشر کرده‌بود تا نشان دهد که این عکسِ شخصی، بر روی فید خبری دوستِ دوستِ او نمایش داده‌شده‌است. اوا گالپرین از بنیاد مرزهای الکترونیکی با اشاره به این‌که تنظیمات حریم خصوصی در فیس‌بوک چقدر می‌توانند گیج‌کننده باشند گفت: «حتی رندی زاکربرگ ممکن است از آن‌ها اشتباه برداشت کند. این یک نمونه از میزان پیچیدگی آن‌هاست.» در اکتبر و نوامبر سال ۲۰۱۶ در جریان اعتراضات به ساخت یک خط لوله نفت خام در ایالت داکوتای شمالی، نیروهای پلیس محلی با استفاده از موقعیت مکانی افراد در فیس‌بوک، نام و مشخصات فعالان معترض به این خط لوله را جمع‌آوری می‌کردند. ثبت موقعیت مکانی به کاربران اجازه می‌دهد تا در نقطه مشخصی «اعلام حضور» کنند و عکس‌ها و ویدیوهای مربوط را به آن ضمیمه کنند.


title: نقد فیس‌بوک

text: شبکه‌های اجتماعی مانند فیس‌بوک می‌توانند با ایجاد نگرانی کاربران از رابطهٔ نامزد یا شریکشان به‌صورت برخط با دیگران، تأثیرات مضری بر روی ازدواج و زندگی زناشویی داشته‌باشند. در یک نظرسنجی در سال ۲۰۰۹ در کشور انگلستان حدود ۲۰٪ از طلاق‌ها به‌صورتی با فیس‌بوک در ارتباط بوده‌اند.


title: نقد فیس‌بوک

text: در مارس ۲۰۱۸، مشخص شد که شرکت کمبریج آنالیتیکا بدون اجازه از اطلاعات شخصی آنلاین بیش از ۸۷ میلیون کاربر فیس‌بوک برای تأثیرگذاری بر مبارزات انتخابات ریاست‌جمهوری ایالات متحده آمریکا (۲۰۱۶) به نفع دونالد ترامپ استفاده کرده و فیس‌بوک با وجود اطلاع از کار این شرکت، هیچ اقدامی انجام نداده‌است. در پی این رسوایی، ارزش سهام فی‌سبوک در یک هفته ۵۸ میلیارد دلار کاهش یافت. همواره نگرانی‌هایی برای مسئلهٔ زیرنظر داشتن و داده‌کاوی بر روی فیس‌بوک وجود دارد. این وبگاه یک بار در سیاست محرمانگی خود اعلام کرد «ما می‌توانیم اطلاعاتی که در منابع دیگر در مورد شما موجود است را جمع‌آوری و از آن‌ها استفاده کنیم. این منابع شامل وبلاگها، سرویس‌های پیام‌رسان، و افراد دیگر در فیس‌بوک و موارد دیگر می‌شود. ما از این اطلاعات برای تکمیل کردن پروفایل شما استفاده می‌کنیم». البته این سیاست بعدها به‌روز شد و هم‌اکنون اعلام می‌دارد که «ما می‌توانیم از اطلاعاتی که در مورد شما در حساب کاربری فیس‌بوک کاربران دیگر وجود دارد (مانند تگ شدن در تصویر یا اشاره شدن در پست) برای تکمیل پروفایل شما استفاده کنیم. در این‌گونه موارد معمولاً به شما این اجازه را می‌دهیم تا این اطلاعات را حذف یا دسترسی به آن‌ها را محدود کنید». در این تغییر عبارت جمع‌آوری اطلاعات از وب‌لاگ‌ها، سرویس‌های پیام‌رسان و منابع دیگر از سیاست‌های این وبگاه حذف شد.


title: نقد فیس‌بوک

text: داده‌کاوی توسط افراد و ارگان‌های غیرمرتبط با فیس‌بوک نیز از جمله نگرانی‌هاست. برای نمونه دو دانشجو از دانشگاه مؤسسه فناوری ماساچوست (ام‌آی‌تی) با نوشتن یک اسکریپت خودکار موفق به دریافت بیش از ۷۰٬۰۰۰ پروفایل فیس‌بوک از ۴ دانشگاه ام‌آی‌تی، دانشگاه نیویورک، دانشگاه اکلاهما و دانشگاه هاروارد شدند. این گزارش در ۱۴ دسامبر سال ۲۰۰۵ برای یک پروژهٔ پژوهشی با عنوان «فیس‌بوک: خطرهای حریم شخصی» منتشر شد. پس از این اتفاق فیس‌بوک با تقویت سیستم امنیتی برای کاربران خود اعلام کرد «ما سیستم‌های زیادی برای مقابله با فیشینگ و بدافزارها ایجاد کرده‌ایم. مثلاً یک سیستم پیچیده که به‌صورت نامحسوس حساب کاربری‌هایی که مشکوک به دزدیده‌شدن هستند را مشخص می‌کند. (بر اساس فعالیت‌های غیرمعمول مثل ارسال تعداد زیادی پیام در مدت زمان کوتاه یا ارسال پیام‌هایی با پیوندهای بد)».


title: نقد فیس‌بوک

text: جملهٔ دومی که انتقادات بسیاری را به فیس‌بوک وارد کرد، اجازهٔ فروش اطلاعات به شرکت‌های خصوصی بود. در سیاست‌های این وبگاه اعلام شده‌بود «ما می‌توانیم اطلاعات شما را با شرکت‌های خصوصی که با آن‌ها در ارتباط هستیم به اشتراک بگذاریم». این نگرانی توسط کریس هیوز سخن‌گوی فیس‌بوک پاسخ داده‌شد «ساده بگویم، ما هیچ‌وقت اطلاعات کاربران را با شرکت‌ها در میان نگذاشته‌ایم و قصد این کار را هم نداریم». فیس‌بوک به تدریج این جمله را حذف کرد.


title: نقد فیس‌بوک

text: در گذشته نرم‌افزارهای شخص ثالث به راحتی به تمامی اطلاعات کاربران دسترسی داشتند. سیاست فیس‌بوک در آن زمان اعلام می‌داشت «فیس‌بوک نرم‌افزارهای شخص سوم را بررسی یا تأیید نمی‌کند و نمی‌تواند استفادهٔ آن‌ها از اطلاعات شخصی کاربران را کنترل کند». با اینکه این بخش، بعدها از سیاست‌های فیس‌بوک حذف شد، هم‌اکنون بخش «وبگاه‌ها و نرم‌افزارهای شخص سوم تأیید شده» در سیاست‌های فیس‌بوک اعلام می‌دارد: برای این‌که به شما یک تجربهٔ مفید از شبکه‌های اجتماعی ارائه بدهیم، باید اطلاعات عمومی شما را در اختیار نرم‌افزارها و شرکت‌های شخص سوم تاییدشده قرار بدهیم (تنها هنگامی که در فیس‌بوک هستید و از صفحهٔ آن‌ها بازدید می‌کنید). به‌همین ترتیب هنگامی که دوست شما از این نرم‌افزارهای استفاده کند، اطلاعات عمومی شما در اختیار آن نرم‌افزار قرار می‌گیرد تا بتوانید در آن محیط نیز با هم در ارتباط باشید (اگر شما نیز در آن نرم‌افزار یا وب‌سایت اکانت داشته‌باشید). در این‌گونه موارد این شرکت‌ها و وب‌سایت‌ها باید از یک روند تأیید بگذرانند و با توافقاتی که از حریم شخصی شما حمایت می‌کنند، موافقت کنند… شما می‌توانید شخصی‌سازی فوری برای این نرم‌افزارها را نیز در قسمت تنظیمات حریم شخصی وب‌سایت‌ها و نرم‌افزارها غیرفعال کنید. همچنین در صورتی که قبل از ورود به این وب‌سایت‌ها از اکانت فیس‌بوک خود خارج شوید، آن‌ها به اطلاعات شما دسترسی نخواهند داشت. در ماه سپتامبر سال ۲۰۰۷ میلادی سیاست‌های جدید فیس‌بوک انتقادات بسیاری را برانگیخت. براساس این سیاست‌ها، به افراد غیرعضو نیز اجازه داده‌می‌شد تا در پروفایل‌های فیس‌بوک جستجو کنند. پس از چند ماه پروفایل‌های عمومی برای موتورهای جستجویی مانند جستجوگر گوگل نیز آماده شد. البته تنظیمات حریم خصوصی فیس‌بوک به کاربران این اجازه را می‌دهد تا پروفایل خود را از موتورهای جستجو مخفی نگاه‌دارند. نگرانی‌ها هنگامی افزایش یافت که در ماه اکتبر همان سال در مجموعهٔ تلویزیونی واتچ‌داگ در شبکهٔ بی‌بی‌سی نشان‌داده‌شد که با استفاده از فیس‌بوک به راحتی می‌توان به اطلاعات شخصی افراد دسترسی پیدا کرده و از آن برای جعل هویت استفاده کرد. بااین‌حال به گفتهٔ وبگاه فیس‌بوک در صورتی که تنظیمات حریم خصوصی خود را دست‌نخورده رها کنید، تنها اطلاعات کمی مانند نام، جنسیت، تصویر پروفایل، شبکه‌های عضو و نام کاربری به افرادی که با شما دوست نیستند نمایش داده خواهند شد. وبگاه دیگری با عنوان یوسوشال (uSocial) در یک اقدام بحث‌برانگیز اقدام به فروش لیست دوستان می‌نمود که با درخواست فیس‌بوک فعالیت خود را متوقف کرد.


title: نقد فیس‌بوک

text: در انگلستان کنگره اتحادیه معاملات کارفرمایان را تشویق کرده‌است تا به کارمندان خود اجازه دهند در محل کار از فیس‌بوک و شبکه‌های اجتماعی دیگر استفاده کنند. وبگاه فیس‌بوک با ایجاد حس حسادت و نارضایتی به‌دلیل اعلام و نمایش پیوستهٔ جنبه‌های مثبت زندگی دوستان که شاید واقعیت کامل هم نداشته‌باشد، مورد نقد قرار گرفته‌است. این جنبه‌ها شامل پست‌ها، ویدیوها و نگاره‌هایی است که نشان‌دهندهٔ وضعیت عالی یا فعالیت‌های شگفت‌انگیز افراد مختلف است. این موضوع به این دلیل اتفاق می‌افتد که بیشتر کاربران این‌گونه وبگاه‌ها فقط جنبه‌های مثبت زندگی خود را به اشتراک می‌گذارند؛ از آنجایی که کاربران فیس‌بوک همهٔ دسته‌های جامعه را شامل می‌شوند، این دیدگاه باعث به‌وجود آمدن نابرابری اجتماعی می‌شود. این احساسات می‌توانند بر جنبه‌های دیگر زندگی افراد نیز تأثیر گذاشته و به افسردگی، از خود بیزاری، خشم، بیزاری، رنجش، احساس عدم امنیت، بدبینی، قصد خودکشی، گوشه‌گیری و مشکلات شدید دیگری منجر شود. این حالت‌های در رسانه‌ها با عنوان «حسادت فیس‌بوکی» یا «افسردگی فیس‌بوکی» شناخته می‌شود.بررسی‌هایی که در دانشگاه‌های آلمان انجام گرفت نیز وجود حسادت فیس‌بوکی را تأیید کرد و نشان داد که یک سوم افرادی که به این وبگاه مراجعه می‌کنند، دچار سطحی از نارضایتی از زندگی خود می‌شوند. تصاویر تعطیلات به‌عنوان مهم‌ترین دلیل ایجاد حس حسادت و نارضایتی تشخیص داده‌شدند. از آنجایی که بیشتر کاربران تعداد تبریک‌های تولد، پسندها و نظرات بر روی دیوار خود را با دوستانشان مقایسه می‌کنند، ارتباطات اجتماعی به‌عنوان دلیل دوم حسادت شناخته‌شدند و کاربرانی که کمترین بازخورد را داشتند، بیشترین احساس نارضایتی را از خود نشان دادند.


title: نقد فیس‌بوک

text: مطالعات صورت‌گرفته در سال ۲۰۱۳ نشان می‌دهند که استفاده بیشتر از فیس‌بوک، نارضایتی از زندگی را بیشتر می‌کند.


title: نقد فیس‌بوک

text: براساس پژوهش‌های انجام‌شده توسط روان‌شناسان دانشگاه نپیر ادینبورگ فیس‌بوک باعث ایجاد فشار روانی در زندگی کاربران می‌شود. دلایل مطرح شده برای این موضوع شامل ترس از توهین به دوستان، احساس گناه از رد کردن درخواست دوستی دیگران، حذف رابطهٔ دوستی، حذف‌شدن از لیست دوستان دیگران، مسدود شدن توسط دیگر کاربران، فشار روانی برای سرگرم‌کننده بودن، آزار دیدن از طرف کاربران دیگر و اجبار برای دسته‌بندی و عنوان‌گذاری برای دوستان خود است. افراد بسیاری که با اهداف مثبت یا با انتظارات مثبت شروع به فعالیت در این وبگاه کرده‌اند، متوجه شده‌اند که این وبگاه تأثیرات منفی بر روی زندگی آن‌ها داشته‌است.


title: نقد فیس‌بوک

text: پژوهشی که به‌عنوان World Unplugged در سال ۲۰۱۱ انجام‌شد، اعلام داشت که ترک شبکه‌های اجتماعی برای بعضی از افراد به سختی ترک مواد مخدر یا الکل برای آن‌هاست. پژوهش دیگری که توسط دانشگاه شیکاگو در سال ۲۰۱۲ انجام‌شد، نشان‌داد که موادی مانند الکل یا تنباکو از نظر میزان اعتیاد قابل رقابت با شبکه‌های اجتماعی نیستند. در سال ۲۰۱۳ نیز پژوهشی که در مجلهٔ روانشانسی رایانه‌ای، رفتار و شبکه‌های اجتماعی انجام‌شد، نشان‌داد که تعدادی از کاربران به‌دلیل این‌که حس می‌کنند به فیس‌بوک معتاد شده‌اند، آن را ترک می‌کنند.


title: نقد فیس‌بوک

text: پژوهش‌گران می‌گویند محتوای «نژادپرستانه، زن ستیزانه و ضد همجنس‌گرایانه» شبکه‌های اجتماعی به سلامت روان افراد لطمه می‌زند. زیرا اعتماد به سلامت جامعه از بین می‌برد. زیرا در مکالمات آنلاین، افراد با پروای کمتری به رفتارهای غیر محترمانه و پرخاشگرانه روی می‌آورند. در شبکه‌های اجتماعی زمینه برای «انتشار مطالب زیان آور، توهین‌آمیز و جنجالی که در مرز آزادی بیان و بیان خصمانه قرار دارند» فراهم است. این رفتارهای خشن و خصمانه نسبت به زنان، اقلیت‌های مذهبی، اجتماعی و سیاسی و افراد و گروه‌های آسیب‌پذیر شدیدتر است و آن‌ها در معرض بدرفتاری بیشتری هستند.


title: نقد فیس‌بوک

text: نمونه‌ای از تبعیض ژئوپولتیک و جریان یکسویه اطلاعاتی، زمانی بود که پس از حملات نوامبر ۲۰۱۵ پاریس فیس‌بوک گزینه‌ای را در اختیار کاربرانش قرار داد که عکس پروفایلشان را به رنگ پرچم فرانسه درآورند، یا به کاربران ساکن پاریس امکان داد که سالم بودن خود را به دوستان و آشنایانشان اطلاع دهند. حال آنکه هر روزه در فلسطین، لبنان، سوریه، عراق، افغانستان و آفریقا فجایع مشابهی رخ می‌دهد اما فیس‌بوک چنین گزینه‌هایی را فعال نمی‌کند.


title: نقد فیس‌بوک

text: قابلیت جستجو در وبگاه فیس‌بوک بارها متهم به فیلتر کردن نتایج شده‌است. مایکل ارینگتون پدید آورنده وبگاه تک‌کرانچ مقاله‌ای دربارهٔ سانسور احتمالی نام ران پال در قسمت جستجوی وبگاه فیس‌بوک نوشت. یافتن گروه مووآن‌دات‌ارگ (MoveOn.org)که در زمینهٔ اعتراض به نقض حریم خصوصی فعالیت می‌کند نیز مدتی از طریق جستجو غیرممکن بود.


title: نقد فیس‌بوک

text: در ماه فوریهٔ سال ۲۰۱۰ میلادی تعدادی از گروه‌هایی که از (DAB) حمایت می‌کردند بدون دلیل حذف شدند.


title: نقد فیس‌بوک

text: در ماه اوت سال ۲۰۱۲ میلادی، وبگاه فیس‌بوک اعلام کرد که ۸۳ میلیون از حساب کاربری‌های این وبگاه (۸٫۷٪ کل کاربران) جعلی است. این حساب کاربری‌ها شامل حساب کاربری‌های تکراری، حساب کاربری‌های هرزنگاری و حساب کاربری‌های شخصی برای شرکت، گروه یا حیوانات است. پس از اعلام این موضوع سهام شرکت فیس‌بوک ۲۰ دلار کاهش پیدا کرد. در ماه می سال ۲۰۱۱ میلادی، با ارسال تعداد بسیاری ایمیل به خبرنگاران و بلاگرها از آن‌ها خواسته‌شد تا به انتقاد از سیاست‌های حریم خصوصی وبگاه گوگل بپردازند. بعدها مشخص شد که این حرکت توسط شرکت برسون-مارستلر آغاز شده و این شرکت بابت این کار از فیس‌بوک پول دریافت کرده‌است. خبرگزاری سی‌ان‌ان از این اتفاق به‌عنوان «سطح تازه‌ای از تقلب» یاد کرد. شرکت برسون-مارستلر با قبول مسئولیت این کمپین اعلام کرد که نباید با مخفی نگاه‌داشتن نام مشتری خود (فیس‌بوک) در قرارداد موافقت می‌کرد.


title: نقد فیس‌بوک

text: ریچارد استالمن معروف به RMS سازندهٔ پروژهٔ گنو، مؤسس بنیاد نرم‌افزار آزاد و یک طرفدار نرم‌افزار آزاد است. او سال‌هاست به صورت خستگی‌ناپذیری برای آزادی نرم‌افزار و حقوق کاربر تلاش می‌کند و اعتقاد دارد شبکه‌های اجتماعی مانند فیس‌بوک و گوگل پلاس با کاربران خود بدرفتاری می‌کنند و حقوق آن‌ها را نادیده می‌گیرند.استالمن اعتقاد دارد یکی از منابع سازمان‌های جاسوسی آمریکا فیس‌بوک است. او می‌گوید فیسبوک «دوست» شما نیست و قطعاً «دوست» من نیز نیست. این وبگاه اطلاعاتی دربارهٔ اینکه چه کسانی چه زمانی کجا بودند، جمع‌آوری می‌کند. حتی پست‌هایی که نوشته‌اید اما ارسال نکرده‌اید را جمع‌آوری می‌کند! استالمن در وبگاه شخصی خود اعلام داشته: فیسبوک با کاربران خود بدرفتاری می‌کند. از کاربران خود می‌خواهد از اسم‌های واقعی استفاده کنند و در ضمن خبرچینی کنند که چه کسانی از اسم‌های غیرواقعی استفاده می‌کنند. این سیاست فیسبوک بعضی‌ها را دچار دردسر می‌کند. این شبکهٔ اجتماعی بدون خواستهٔ کاربرانش ایمیلی با آدرس «facebook.com@» می‌سازد (درحالی که هیچ وقت این آدرس را نخواسته‌اید!) و این آدرس را در لیست مخاطبان تلفن همراه دیگران نشان می‌دهد.


title: نقد فیس‌بوک

text: اگر دکمه Like در یک صفحه باشد، فیسبوک می‌داند چه کسی این صفحه را مشاهده کرده و می‌تواند حتی وقتی کاربر بازدیدکننده عضو فیسبوک نباشد، آدرس آن کامپیوتر را بدست بیاورد! جولین آسانژ یکی از بنیانگذاران وبگاه ویکی‌لیکس و سردبیر آن است. از اهداف ویکی لیکس، آفریدن حکومت‌های باز اشاره کرد.


title: نقد فیس‌بوک

text: آسانژ اعتقاد دارد فیس‌بوک مخوف‌ترین ماشین جاسوسی است که تاکنون اختراع شده‌است. فیس‌بوک بزرگ‌ترین پایگاه دادهٔ اسم‌ها و اطلاعات دربارهٔ مردم است که به‌طور داوطلبانه توسط کاربرانش برای استفادهٔ سازمان‌های اطلاعاتی آمریکا ذخیره می‌شود.


title: نقد فیس‌بوک

text: او می‌گوید همه باید درک کنند وقتی دوستشان را به فیسبوک اضافه می‌کنند، آن‌ها به صورت مجانی برای سازمان‌های اطلاعاتی آمریکا کار می‌کنند و یک پایگاه داده برای آن‌ها می‌سازند. درحالی که آسانژ ادعا نمی‌کند که فیسبوک توسط سازمان‌های اطلاعاتی اداره می‌شود. به نظر او این واقعیت که این سازمان‌ها به اطلاعات و پایگاه‌های داده دسترسی دارند و به راحتی می‌توانند فیسبوک را تحت فشار قرار دهند، فوق‌العاده خطرناک است.


title: ریزه (فاروج)

text: ریزه روستایی در دهستان فاروج بخش مرکزی شهرستان فاروج استان خراسان شمالی ایران است.


title: ریزه (فاروج)

text: بر پایه سرشماری عمومی نفوس و مسکن در سال ۱۳۹۵ جمعیت این مکان ۲۰۳ نفر (۶۹خانوار) بوده‌است.


title: گراهام نورتون

text: گراهام نورتون (زادهٔ ۴ آوریل ۱۹۶۳) یک مجری ایرلندی است که در انگلستان زندگی می‌کند. او میزبان برنامه تلویزیونی گفتگوی طنز گراهام نورتون است.


title: دهستان آشناخور

text: دهستان آشناخور یکی از دهستان‌های استان مرکزی است که در بخش مرکزی شهرستان خمین واقع شده است.  روستاهای تابع آن عبارتند از: آشناخور، حسین آباد، خورزن، دهنو، رضاآباد، عکس آباد، علی آباد، فرج آباد، قره کهریز، قلعه آشناخور، نصرآباد، نورآباد


title: دهستان آشناخور

text: مردم دهستان آشناخور لر زبان هستند و به دو گویش لری بختیاری و لری ثلاثی(جاپلقی) تکلم می کنند.


title: دهستان صالحان

text: دهستان صالحان یکی از دهستان‌های استان مرکزی است که در بخش مرکزی شهرستان خمین واقع شده است.


title: دیادورا

text: دیادورا، شرکت تجهیزات ورزشی ایتالیایی است، که در زمینه تولید پوشاک، کفش ورزشی و لوازم موردنیاز فوتبال، دو و میدانی، دوچرخه‌سواری، تنیس و راگبی فعالیت می‌نماید.


title: دیادورا

text: شرکت دیادورا در سال ۱۹۴۸ توسط مارچلو دانیلی راه‌اندازی شد. دفتر مرکزی این شرکت در جیاورا دل مونتلو، ایتالیا قرار دارد.


title: دهستان گله‌زن

text: دهستان گله‌زن یکی از دهستان‌های استان مرکزی است که در بخش مرکزی شهرستان خمین واقع شده است.


title: دهستان گله‌زن

text: روستاهای تابع آن عبارتند از: اسدآباد، امین آباد، بهدشت، جلماجرد جدید، چشمه سفید، رباط ارجمند، رباط مراد، رشیدآباد، شهرمیزان، فتح آباد، فشارود، قلعه محمدبیگ، قیدو، کفسان، گدار دوم، گدار سوم، مزاین، میان رودان، نفیس، یمن


title: دهستان حمزه لو

text: دهستان حمزه‌لو یکی از دهستان‌های استان مرکزی است که در بخش مرکزی شهرستان خمین واقع شده است.


title: دهستان حمزه لو

text: روستاهای تابع آن عبارت‌اند از: آشیانه سفلی، آشیانه علیا، امامزاده ورچه، امیرآباد، بلاورجان، پندرجان، جوباده، جهان قلعه، چنار، چوگان، خشتیجان، خیزاب، رباط آغاج، سرطاق، سرکوبه، سنجدک، سیان سفلی، سیان علیا، عاشقه، فرشیدیه، فرفهان، ماهورزان، منصور خواجه، نازی


title: علی اوسط هاشمی

text: علی اوسط هاشمی (زاده ۱۳۳۷ در شهرستان سنقر)، سیاست‌مدار اصلاح طلب ، معاون وزیر تعاون، کار و رفاه اجتماعی و رییس سازمان آموزش فنی و حرفه ای کشور میباشد.


title: علی اوسط هاشمی

text: معاون پیشین وزیر جهاد کشاورزی و مدیر عامل سابق سازمان مرکزی تعاون روستایی ایران در دولت دوازدهم  و استاندار سابق استان سیستان و بلوچستان در دولت یازدهم از جمله مسوولیتهای قبلی نامبرده می باشد .


title: علی اوسط هاشمی

text: *رئیس سازمان فنی و حرفه‌ای کشور


title: دهستان چهارچشمه

text: دهستان چهارچشمه یکی از دهستان‌های استان مرکزی است که در بخش کمره شهرستان خمین واقع شده است.


title: دهستان چهارچشمه

text: روستاهای تابع آن عبارتند از: اشمسیان ، برجک ، خلیل آباد ، کاظم آباد ، مزرعه نو ، مهرآباد ، امامزاده عبدالله ، برفیان ، دره ، جوادیه ، ده ملا ، مهدی آباد ، کمانکش ، پلولی ، قلعه بابو ، جوادیه (دمسیاه) قلعه حاجی شفیع ، چهارچشمه ، مزرعه قاسم ، دره گرم ، سوکقزقان ، فرقس ، مکان ، چقا سیف‌الدین ، دمنی؛گیلیجرد


title: دهستان خرم‌دشت (خمین)

text: دهستان خرمدشت یکی از دهستان‌های استان مرکزی است که در بخش کمره شهرستان خمین واقع شده است.


title: دهستان خرم‌دشت (خمین)

text: روستاهای تابع آن عبارتند از: کجارستان ، لکان ، محمدیه ، طیب آباد ، علی آباد ، استهلک ، رباط سفلی ، رباط علیا ، چهارطاق ، تهیق ، حاجی آباد ، دانیان ، فیضی حسن ، محمد آباد ، خیرآباد ، سعیدآباد ، داودآباد ، کندها ، لیلیان ، اسفنجه ، چشمه حق‌وردی ، کوکه ، اندرپا ، دره شور ، مزارع ، ورچه


title: سوید بن عمرو

text: سوید بن عمرو بن ابی مطاع خثعمی یکی از یاران و اصحاب حسین بن علی، امام سوم شیعیان، بود که در واقعه عاشورا حاضر شد.


title: سوید بن عمرو

text: وی در دوران زندگی خود به شرافت و عبادت و شجاعت و جنگاوری مشهور بود. سوید آخرین نفر از اصحاب امام حسین بود که به میدان جنگ رفت


title: سوید بن عمرو

text: درکتاب ابصارالعین تألیف علامه سماوی از قول طبری آمده است که سوید بن عمرو در روز عاشورا پس از کشته شدن بشر بن عمرو حضرمی بااجازه حسین بن علی به سوی سپاه یزید تاخت و شجاعانه وارد جنگ شد و تعدادی از افراد دشمن را کشت تا جراحت زیادی برداشت و به رو در خاک افتاد. دشمن خیال کرد او کشته شده‌است. وی را رها کردند تاوقتی شنید که دشمن فریاد می زند که حسین کشته شد. او کاردی نزد خود پنهان کرده  بود باهمان کارد با تمام توان در کنار بدن حسین بن علی به دفاع پرداخت. سپاه دشمن وی رامحاصره کرده بر او هجوم اوردند تا به ضربت اسلحه عروه بن بکار و زید بن ورقا کشته شد.


title: اولیوتی

text: اولیوِتی، شرکت فناوری اطلاعات ایتالیایی است، که در زمینه تولید کامپیوترهای شخصی، دستگاه‌های فتوکپی و فکس، انواع پرینتر، ماشین حساب، لوازم جانبی و انواع سخت افزارهای کامپیوتری فعالیت می‌نماید.


title: اولیوتی

text: شرکت اولیوتی در سال ۱۹۰۸ توسط کامیلو اولیوتی راه‌اندازی شد و در حال حاضر متعلق به شرکت تلکام ایتالیا می‌باشد. دفتر مرکزی این شرکت در شهر ایوریا، ایتالیا قرار دارد.


title: دهستان دودهک

text: دهستان دودهک یکی از دهستان‌های استان مرکزی است که در بخش مرکزی شهرستان دلیجان واقع شده است.


title: دهستان دودهک

text: روستاهای تابع آن عبارتند از: دودهک ،بهاریه ،چنارستان ،راونج ،قوچک ،گرگان ،محسن‌آباد ،فیروزآباد ،راوه ،کهک


title: دهستان جوشق

text: دهستان جوشق یکی از دهستان‌های استان مرکزی است که در بخش مرکزی شهرستان دلیجان واقع شده است.


title: دهستان جوشق

text: روستاهای تابع آن عبارتند از: جوشق ،خاوه ،ریجان ،بهار ،مهدی‌آباد ،لاران ،محمدآباد ،نصرت‌آباد ،طالبه


title: پیرانما

text: پیرانما (cyclorama) یا پردهٔ گِرد نقاشی یا پوستر سراسرنمایی است که به صورت گرد در درون یک تالار استوانه‌ای بر دیوار نصب شده تا به تماشاگری که در میان تالار می‌ایستد نمایی ۳۶۰ درجه از صحنه آن نقاشی یا پوستر بدهد.


title: پیرانما

text: در حالت سینمایی، پیرانما پردهٔ بزرگ سفید و شفاف، معمولاً در عمق صحنه، است که برای نمایش فیلم از روبه‌رو و برای نمایش اسلاید از پشت صحنه به کار می‌رود و اطراف صحنه را می‌پوشاند. در این حالت پرده بزرگ انحناداری در پشت صحنه قرار می‌دهند و معمولاً برای نمایش آسمان از آن استفاده می‌کنند. مجموعه چراغ‌هایی در زیر پرده قرار می‌گیرند و روشنایی یکدستی به آن می‌بخشند.


title: پیرانما

text: واژه پیرانما هم به پرده مدور و هم به تالاری که پرده در آن نصب شده اشاره دارد.


title: پیرانما

text: پیرانماها در سده نوزدهم میلادی محبوبیت زیادی داشتند و متصدیان آن پیرانماها را از شهری به شهر دیگر برای نمایش همراه می‌بردند. هنگامی که تماشاگران در میانه پیرانما می‌ایستادند اغلب موسیقی نیز همراه صحنه مدور پخش می‌شد و یک راوی نیز روایات مربوط به صحنه را بازگو می‌کرد.


title: دهستان میلاجرد

text: دهستان میلاجرد یکی از دهستان‌های استان مرکزی است که در بخش میلاجرد شهرستان کمیجان واقع شده است.


title: دهستان میلاجرد

text: روستاهای تابع آن عبارتند از: آقچه کهریز ،امام زاده عباس ،پرکک ،حسین آباد ،سلوکلو ،فامرین ،مهدی آباد ،نهر پشته ،خاتم آباد


title: دهستان کوه‌پناه

text: دهستان کوه‌پناه یکی از دهستان‌های استان مرکزی است که در بخش مرکزی شهرستان تفرش واقع شده است.


title: دهستان کوه‌پناه

text: روستاهای تابع آن عبارتند از: دارستان ،سربند ،سفیداب ،سفیدشبان ،شهراب ،قاسم‌آباد ،کشه ،کنگران


title: دهستان خرازان

text: دهستان خرازان یکی از دهستان‌های استان مرکزی است که در بخش مرکزی شهرستان تفرش واقع شده است.


title: دهستان خرازان

text: روستاهای تابع آن عبارتند از: ابره در ،جلایر ،خانک ،خرازان ،دیزج ،سرآبادان ،قریسمانه ،کندج ،گزئین


title: دهستان رودبار (تفرش)

text: دهستان رودبار یکی از دهستان‌های استان مرکزی است که در بخش مرکزی شهرستان تفرش واقع شده‌است.


title: وسپا

text: وسپا، به معنی زنبور بی‌عسل، شرکت موتورسیکلت سازی ایتالیایی است، که در سال ۱۹۴۶ راه‌اندازی شد. بخش اصلی تولیدات این شرکت را اسکوترها تشکیل می‌دهند.


title: وسپا

text: شرکت وسپا در سال ۱۹۴۶ راه‌اندازی شد. دفتر مرکزی و کارخانه اصلی این شرکت در شهر فلورانس، ایتالیا قرار دارد. واژه وسپا در زبان ایتالیایی به‌معنای زنبور بی‌عسل می‌باشد.


title: دهستان حاجی‌آباد

text: دهستان حاجی‌آباد یکی از دهستان‌های استان مرکزی است که در بخش مرکزی کلانشهر اراک واقع شده‌است.


title: دهستان حاجی‌آباد

text: روستاهای تابع آن عبارتند از: احمد آباد، بغدادی، چقا، حاجی آباد، حسین آباد، پادگان مالک اشتر، رسول آباد، شهرجرد


title: دهستان مشهد الکوبه

text: دهستان مشهدالکوبه یکی از دهستان‌های استان مرکزی است که در بخش ساروق شهرستان اراک واقع شده‌است.


title: دهستان مشهد الکوبه

text: روستاهای تابع آن عبارتند از: میچان، وزیرآباد، فتح‌آباد، گمیز، محمودیه، مسن‌آباد، مشکان، مشهدالکوبه، نوازن


title: بخش معصومیه

text: بخش معصومیه یکی از سه بخش شهرستان اراک در استان مرکزی ایران است.بنابر سرشماری مرکز آمار ایران، جمعیت بخش قره چای شهرستان خنداب در سال ۱۳۹۵ برابر با ۱۵٬۸۸۹ نفر بوده‌است.


title: تست مولیش

text: تست مولیش به تمامی کربوهیدرات‌ها پاسخ می‌دهد؛ لذا به عنوان تست عمومی شناسایی همه کربوهیدرات‌ها استفاده می‌شود. همه کربوهیدرات‌ها در حضور اسید غلیظ آب از دست می‌دهند و تبدیل به هیدروکسی متیل فورفورال و فورفورال می‌شوند. کربو هیدرات‌ها در مجاورت آلفانفتول رسوب قرمز مایل به بنفش می‌دهد؛ که این حلقه بنفش نشان دهنده وجود کربو هیدرات است.


تست مولیش


title: بخش مرکزی شهرستان خنداب

text: بخش مرکزی شهرستان خنداب یکی از بخش‌های شهرستان خنداب در استان مرکزی ایران است. شهر : خنداب


title: بخش مرکزی شهرستان خنداب

text: بنابر سرشماری مرکز آمار ایران، جمعیت بخش مرکزی شهرستان خنداب در سال ۱۳۹۰ برابر با ۲۵۵۶۵ نفر بوده‌است که از این میان ۱۲۹۸۳ نفر مرد و بقیه زن بوده‌اند. این شهرستان ۶۹۵۹ خانوار دارد.


title: پرونده خون‌های آلوده

text: پرونده خون‌های آلوده به یک مشکل جدی در حوزه سلامت عمومی در اواخر دهه ۱۹۷۰ تا ۱۹۸۵ اشاره دارد که به دلیل نبود و عدم شناخت صحیح به ویروس ایدز، عدم غربالگری صحیح و عدم پروتکل های مناسبِ پیشگیری، باعث شد که تعداد زیادی از بیماران هموفیلی به واسطه انتقال خون به ویروس ایدز و هپاتیت آلوده شوند. قربانیان این خون‌های آلوده مردمان کشورهای بسیاری از جمله آلمان، ایتالیا، آرژانتین، پرتغال، عربستان، ایران، فرانسه، کانادا، ایرلند، بریتانیا، عراق، یونان و… هستند. تخمین‌ها نشان می‌دهد که تنها در کانادا حدود ۳۳ هزار نفر به هپاتیت س و ایدز مبتلا شدند. در آمریکا نیز بین ۶۰۰۰ تا ۱۰۰۰۰ نفر به بیماری ایدز مبتلا شدند. در ایران نیز ۱۹۳ نفر به دلیل خون‌های آلوده به ایدز مبتلا شدند.


title: پرونده خون‌های آلوده

text: در آن زمان با رسیدن به تکنولوژی کنسانتره خون، امید بسیاری برای بهبود وضعیت بیماران هموفیلی ایجاد شد. در دهه‌های هفتاد و هشتاد میلادی کنسانتره خون از کشورهایی دریافت می‌شد که در برخی از آنها، به مردم عادی در ازای اهدای خون، پول می‌پرداختند. این امر باعث شد که بسیاری از کسانی که خونشان مناسبِ انتقال به دیگران نبود نیز به قصد دریافت پول، خون اهدا کنند. در مورد فرانسه به ازای اهدای خون، پولی پرداخت نمی‌شد، اما مشخص شد که برخی از معتادان به مواد مخدر در پاریس، برای گرفتن ساندویچ و قهوه رایگان خون دادند. مشکل اصلی جایی بود که در کنسانتره‌های خون، اگر یک فرد خون دهنده، آلوده به یک بیماری ناشی از خون می بود(قبل از دهه ۱۹۸۰ هپاتیت بود)، می توانست تمام کنسانتره‌های ساخته شده از یک دسته خونِ مخلوط شده را آلوده کند.


title: پرونده خون‌های آلوده

text: از سوی دیگر، تا اوایل دهه ۸۰ میلادی، بیماری ایدز ناشناخته بود و بعد از آن نیز اطلاعی از قابل انتقال بودن این بیماری با کنسانتره خون نیز وجود نداشت. پس از اطلاع از قابل انتقال بودن ایدز بواسطه این خون‌ها نیز، غربالگری صحیحی برای آن شکل نگرفت و شیوه‌های شناسایی و تشخیص پیشرفتۀ آلودگی خون به ویروس وجود نداشت. همچنین رقابت بین شرکت‌های تولیدکننده برای تولید سریعتر و بیشتر نیز به عنوان یکی از دلایل منفی در این مورد نام برده می‌شود.


title: پرونده خون‌های آلوده

text: در سال‌های دهه هشتاد میلادی، انستیتو مریو فرانسه فاکتورهای انعقادی خون را برای استفاده بیماران هموفیلی علاوه بر خودِ کشورِ فرانسه، به ده کشور از جمله آلمان، ایتالیا، آرژانتین، عربستان، عراق، ایران و یونان صادر کرد.


title: پرونده خون‌های آلوده

text: مدتی بعد فرانسه به کشورهای دریافت کننده خون اعلام کرد که خون‌ها حامل ویروس اچ‌آی‌وی/ایدز است، برخی از کشورها خون‌ها را مرجوع کردند، برخی دور ریختند، اما در برخی موارد همچون ایران، سازمان انتقال خون ایران، خون‌ها را پیش از آزمایش به بیماران تزریق کرده بود. این فراورده‌ها در ایران در اختیار ۹۷۶ نفر از بیماران مبتلا به هموفیلی قرار گرفت و ۱۹۳ از آن‌ها را به ایدز مبتلا نمود. در سال ۱۳۶۶ و پس از کشف اولین بیمار مبتلا به ایدز، رسماً وجود ایدز در ایران علنی گردید. با شکایت مبتلایان و خانواده‌هایشان، پرونده‌ای در سال ۱۳۷۶ در این خصوص در محاکم قضایی ایران باز شد. تا اردیبهشت ۱۳۹۰، حدود ۲۰۰ نفر از بیماران دریافت‌کننده این خون‌ها جان باخته‌اند.


title: پرونده خون‌های آلوده

text: به یک پرونده قضایی در ایران دارد که رسیدگی به آن از ۲۷ خرداد ۱۳۷۳ توسط کمیسیون اصل ۹۰ مجلس و از سال ۱۳۷۶ توسط مراجع قضایی ایران آغاز شده و تاکنون به درازا کشیده‌است. رسیدگی به ۶۰۰ پرونده مربوط به پرونده هم‌اکنون متوقف است.


title: پرونده خون‌های آلوده

text: در سال ۱۳۸۳، دادگاه وزارت بهداشت، درمان و آموزش پزشکی و سازمان انتقال خون ایران را در خصوص این پرونده محکوم کرد.


title: پرونده خون‌های آلوده

text: در فرانسه به ازای اهدای خون، پولی پرداخت نمی‌شد، اما مشخص شد که برخی از معتادان به مواد مخدر در پاریس برای گرفتن ساندویچ‌های و قهوۀ رایگان، خون دادند. ناشناس بودن و سپس عدم شناخت صحیح از این ویروس و شیوه‌های جلوگیری صحیح از انقال آن، عدم غربالگری صحیح، نبود شیوه‌های شناسایی و تشخیص پیشرفته آلودگی خون به ویروس و همچنین رقابت بین شرکت‌های تولیدکننده برای تولید سریعتر و بیشتر را از عوامل شکل‌گیری این رسوایی ذکر می‌کنند.


title: پرونده خون‌های آلوده

text: انستیتو مریو در سال‌های دهه هشتاد میلادی، فاکتورهای انعقادی خون را برای استفاده بیماران هموفیلی علاوه بر خودِ کشورِ فرانسه، به برخی کشورها از جمله آلمان، ایتالیا، آرژانتین، عربستان، عراق، ایران و یونان صادر کرد. این فاکتور در کمک به انعقاد خون بیماران مبتلا به هموفیلی مصرف می‌شود و در نتیجه انستیتوی فرانسوی تعدادی از بیماران هموفیلی کشورهای دریافت کننده به بیماری ایدز و هپاتیت مبتلا شدند. مطابق آمار تنها در کشور فرانسه ۴۷۰۰ بیمار هموفیلی در اثر تزریق خون آلوده به ویروس HIV، به ایدز مبتلا شدند که از میان آنها ۳۰۰ نفر در اثر این بیماری جان باختند. در آمریکا بین ۶ تا ۱۰ هزارنفر و در ایران نیز ۱۹۳ نفر به دلیل خون‌های آلوده به ایدز مبتلا شدند.


title: پرونده خون‌های آلوده

text: این اتفاق در دوران نخست‌وزیری لوران فابیوس رخ داد.


title: پرونده خون‌های آلوده

text: علاوه بر کوتاهی که در شرکت فرانسوی رخ داده بود، وزارت بهداشت، درمان و آموزش پزشکی و سازمان انتقال خون ایران نیز توسط دادگاه ایرانی مقصر شناخته شده‌اند. مسئولان ایرانی با علم به احتمال بالای آلودگی خون‌ها از آن‌ها برای درمان بیماران هموفیلی استفاده کردند.


title: پرونده خون‌های آلوده

text: مدتی بعد فرانسه به کشورهای دریافت کنندۀ خون اعلام کرد که خون‌ها حامل ویروس اچ‌آی‌وی است. برخی از کشورها خون‌ها را مرجوع کردند، برخی دور ریختند، اما در برخی موارد همچون ایران، سازمان انتقال خون ایران، خون‌ها را پیش از آزمایش به بیماران تزریق کرده بود. این فراورده‌ها در ایران در اختیار ۹۷۶ نفر از بیماران مبتلا به هموفیلی قرار گرفت و ۱۹۳ از آن‌ها را به ایدز مبتلا نمود. در سال ۱۳۶۶ و پس از کشف اولین بیمار مبتلا به ایدز، رسماً وجود ایدز در ایران علنی گردید. با شکایت مبتلایان و خانواده‌هایشان، پرونده‌ای در سال ۱۳۷۶ در این خصوص در محاکم قضایی ایران باز شد. تا اردیبهشت ۱۳۹۰، حدود ۲۰۰ نفر از بیماران دریافت‌کننده این خون‌ها جان باخته‌اند.


title: پرونده گوشت‌های آلوده

text: پرونده گوشت‌های آلوده پرونده‌ای قضایی بود که در سال ۱۳۸۱ در مورد واردات و توزیع گوشت آلوده در ایران مطرح شد و بر افکار عمومی بسیار اثرگذار بود. این دادگاه ۶۷ متهم داشته‌است که در بین آن‌ها ۱۷ نفر راننده و ۲ نفر قایق‌دار بوده‌اند. بقیه متهمان این پرونده گوشت‌فروش، رئیس سازمان دامپزشکی کل کشور، تعدادی از مدیران دولتی و مدیران ارشد شرکت‌های فرآورده‌های گوشتی بوده‌اند.


title: پرونده گوشت‌های آلوده

text: در پایان پس از برگزاری ۱۶ جلسه دادگاه متهمان را به حبس‌های زیر پانزده سال، تبعید و جریمه نقدی محکوم کرد اما پس از رأی دادگاه تجدیدنظر در سال ۱۳۸۴، بیشتر متهمان تبرئه شدند و تنها ۱۰ نفر از متهمان به مجازات حبس از ۶ ماه تا ۳ سال و جزای نقدی از دویست هزار ریال تا پنج میلیون ریال محکوم گردیدند.


title: ماشین‌حساب (ویندوز)

text: ماشین‌حساب ویندوز یک نرم‌افزار ماشین‌حساب به صورت پیش‌فرض در همه نسخه‌های ویندوز است.


title: ماشین‌حساب (ویندوز)

text: ماشین‌حساب ساده حسابگر برای نخستین بار در ویندوز ۱٫۰ رونمایی شد.


title: ماشین‌حساب (ویندوز)

text: در ویندوز ۳٫۰، حالت علمی، به این ماشین‌حساب افزوده شد که قادر به انجام توان، ریشه، لگاریتم، توابع فاکتوریلی، مثلثات (پشتیبانی از زاویه رادیان، درجه و گرادیان) و… بود.


title: ماشین‌حساب (ویندوز)

text: در ویندوز ۹۸ و بالاتر، میزان شماره‌ها به ۳۲ رقم رسید برای انجام عملیات پیشرفته‌تر. در ویندوز ۲۰۰۰، گروه‌بندی رقمی اضافه شده بود. درجه و دیگر تنظیمات به نوار منو افزوده شد.


title: ماشین‌حساب (ویندوز)

text: در ویندوز ۷، حالت برنامه‌نویس، آمار، تبدیل واحد و محاسبه تاریخ در حالت‌های جداگانه اضافه شد که از منوی View می‌توان این حالت‌ها را تغییر داد. راهنمای ابزار از ماشین‌حساب حذف شد. علاوه بر این، رابط ماشین حساب برای اولین بار از زمان معرفی آن (ویندوز ۱) اصلاح شد. توابع تبدیل پایه به حالت برنامه‌نویس (Programmer) منتقل شد و آمار توابع به حالت آمار (statistics) منتقل شدند.


title: ماشین‌حساب (ویندوز)

text: در ویندوز ۸٫۱ ماشین‌حساب از حالت مترو استفاده کرده‌است، در این ویندوز، این برنامه شامل یک رابط کاربری تمام صفحه و همچنین حالت‌های عادی، علمی، و مبدل می‌باشد.


title: ری لیوتا

text: ریموند آلن لیوتا (زاده دسامبر ۱۸، ۱۹۵۴) یک بازیگر آمریکایی است. بیشتر شهرت وی بخاطر بازی در نقش هنری هیل در "رفقای خوب"، جو جکسن در "سرزمین رؤیاها"، کاپیتان مترز در "پسر هیچ‌کس" ستوان مت وزنیاک در "سایه‌های آبی" و صداپیشگی شخصیت تامی ورستی در است.


title: ری لیوتا

text: پدر و مادر خواندهٔ لیوتا ایتالیایی و ایرلندی تبار بودند اما خودِ وی اصالتِ ایتالیایی ندارد و تنها نام ایتالیایی دارد.


title: ری لیوتا

text: از دیگر فیلم‌های او می‌توان به راه فراری نیست، "آیسمن" ، "عبور از مرز"، "چیزی وحشی"، "حتی پول"، "قلب"، "دیوانه از بیرون" و "هویت" اشاره کرد.


title: میان‌سالی

text: میان‌سالی دوره‌ای از زندگی است که پس از جوانی و پیش از سالمندی می باشد.


title: میان‌سالی

text: تلاش‌های مختلفی برای تعریف این دوره انجام شده است و معمولاً میان سالی در کشورهای توسعه یافته در بازه سنی ۴۰ سالگی تا ۶۵ سالگی، در کشورهای در حال توسعه (مانند ایران) ۳۵ سالگی تا ۶۰ سالگی و در کشورهای کمتر توسعه یافته ۳۰ سالگی تا ۵۵ سالگی می باشد.


title: اولگ آنتونوف

text: اولگ آنتونوف، (زاده ۷ فوریه ۱۹۰۶ - درگذشته ۴ آوریل ۱۹۸۴) کارآفرین، صنعتگر و مخترع اوکراینی بود، که در زمینه طراحی و ساخت هواگرد فعالیت می‌نمود. وی بنیانگذار و نخستین مدیرعامل شرکت هواپیماسازی آنتونوف، در اتحاد جماهیر شوروی سوسیالیستی بود.


title: لنوین

text: لنوین شرکت کالای لوکس و طراحی مد فرانسوی است، که در زمینه طراحی و تولید پوشاک، جواهرآلات و عطر فعالیت می‌نماید.


title: لنوین

text: شرکت لنوین در سال ۱۸۸۹ توسط جین لنوین راه‌اندازی شد و در حال حاضر متعلق به شرکت لورئال می‌باشد. دفتر مرکزی این شرکت در شهر پاریس قرار دارد.


title: دیودونه

text: دیوُدُنِه با نام کامل دیودُنِه اِمبالا اِمبالا ، زادهٔ ۱۱ فوریه ۱۹۶۶ در شهر فونتنه-او-رز، هنرپیشه و طنزپرداز اهل فرانسه است.


title: دیودونه

text: وی در سال میلادی با بازی دونفره الی و دیودونه شناخته شد که به همراه الی سمون (Élie Semoun) نقش‌های طنز یک سیاه و یک یهودی در برابر هم بر روی صحنه اجرا می‌کردند. در سال ۱۹۹۷ این دو چهره طنز از یکدیگر جدا شده و دیودونه کارهای یک نفره را بر روی صحنه برد که با موفقیت همراه بود. مطالب طنز انتقادی وی بر روی صحنه به تدریج تحریک‌آمیز و مورد انتقاد قرار گرفت. در سال ۲۰۰۰ ابتدا وی به عنوان فعال سیاسی طرفدار چپ شناخته و سپس متهم به یهودستیزی شد. انتقادهای مخالف و موافق وی در فرانسه به صورت فراگیر در آمد و شکایاتی از او برای مطالبی که در طنز خود بکار می‌برد از طرف شخصیت‌ها و انجمنهای محافط منافع اسرائیل به دادگاه ارائه شد. در این میان چهره و حضور وی در رسانه‌های فرانسه به‌تدریج محدود و سپس ممنوع‌التصویر و اجرای نمایش‌هایش در شهرهای مختلف منحل شد. در این میان وی به سمت جبهه ملی فرانسه، که در گذشته در آن به فعالیت پرداخته بود و راست افراطی گرایش پیدا کرد. انتقادات تحریک‌آمیزش بر روی صحنه با افزایش تحریم‌ها و تهدیدها علیه وی افزایش یافت تا جاییکه در یکی از شوهای خود روبر فوریسون را که بخاطر انکار هولوکاست مدت‌ها پیش در رسانه‌های این کشور ممنوع‌التصویر شده بود به روی صحنه فراخواند. دیودونه از سال ۲۰۱۰ در رسانه‌ها و بیشتر احزاب و شخصیت‌های سیاسی کشور فرانسه به عنوان ضد یهود شناخته و طرد شده‌است، عنوانی که خود او آن را در واقع ضد صهیونیسم می‌نامد.


title: دیودونه

text: با وجود تحریم‌ها و انتقاداتی که از وی می‌شود پشتیبانی از این طنزپرداز توسط بخش بزرگی از عموم مردم همچنان ادامه دارد.


title: دیودونه

text: پس از حمله به مجله شارلی ابدو و گروگان‌گیری در پاریس و به دنبال انتشار مطلبی در فیسبوک دیودونه با عنوان «من خودم را شارلی کولیبالی احساس میکنم» پلیس فرانسه در ۱۴ ژانویه ۲۰۱۵ وی را به اتهام تمجید و حمایت از تروریسم بازداشت کرد. کولیبالی نام شخصی است که در یک فروشگاه یهودی اقدام به گروگان‌گیری کرده بود.


title: محمود مانیان

text: محمود مانیان، معروف به حاج مانیان از اعضاء شورای مرکزی جبههٔ ملّی ایران و از بنیانگذاران انجمن تالاسمی ایران حسینیهٔ ارشاد و آسایشگاه معلولین و سالمندان کهریزک بود.


title: محمود مانیان

text: حاج محمود مانیان در سال ۱۲۹۹ خورشیدی متولد شد. از همان کودکی به خاطر از دست دادن پدرش، سلیمان ناچار شد برای گذراندن زندگی به بازار رفته و کار کند. در بازار تهران با مسائل سیاسی آشنا شد و با کوشش فراوان توانست در جلسات درس آیت الله طالقانی شرکت کند. در این جلسات باب آشنایی او با استاد محمدتقی شریعتی  و کانون نشر حقایق اسلامی باز شد. از سال ۱۳۲۷ به بعد در جلسات وی در آیت الله کاشانی شرکت می‌کرد و در جریان  نهضت ملی شدن نفت و در دوران حکومت دکتر مصدق فعال بوده و پس از کودتای ۲۸ مرداد به زندان افتاد و سپس به جزیره خارک تبعید شد. در جریان ۱۵ خرداد ۱۳۴۲  نیز مجددا بازداشت و مدت ۹ ماه در زندان انفرادی قزل قلعه به سر برد. از جمله فعالیتهای اجتماعی وی عضویت در هیئت امنای آسایشگاه معلولین کهریزک بود او در جریان ۱۷ شهریور سال ۵۷ مجددا بازداشت گردید، وی در دوران انقلاب به پاریس سفر نمود و با آیت‌الله خمینی دیدار کرد. کمیته انتقام ساواک در ۱۹ فروردین سال ۱۳۵۷ یک بمب را در مقابل منزلش منفجر کرد وی پس از پیروزی انقلاب فعالیت خود را همچنان با جبهه ملی ایران  ادامه داد. در ۱۳۶۰ به دنبال دستگیری عده‌ای از سران جبهه ملی وی نیز دستگیر و پس از مدتی آزاد شد. پس از تأسیس «جمعیت دفاع از آزادی و حاکمیت ملت ایران» به این جمعیت پیوست. وی سرانجام در ۱۴ بهمن ماه سال ۱۳۷۳ در اثر حادثه رانندگی درگذشت.


title: محمود مانیان

text: بخشی از سرگذشت او به عنوان یکی از فعالین اقتصادی 150 سال اخیر ایران در کتاب "سرگذشت پنجاه کنشگر اقتصادی ایران" روایت شده است.


title: سامسونگ سی اند تی

text: سامسونگ سی اند تی شرکت ساخت و ساز کره‌ای است، که متعلق به گروه سامسونگ می‌باشد.


title: سامسونگ سی اند تی

text: شرکت سامسونگ سی اند تی در سال ۱۹۳۸ راه‌اندازی شد و تاکنون در ساخت سازه‌های فراوانی در کشورهای مختلف مشارکت داشته، که به‌عنوان نمونه می‌توان به برج‌های دوقلوی پتروناس، تایپه ۱۰۱ و برج خلیفه اشاره کرد.


title: سامسونگ سی اند تی

text: دفتر مرکزی این شرکت در شهر سئول، کره جنوبی قرار دارد و سهام آن در بازار بورس کره معامله می‌شود.


title: اچ‌ام‌اس شیرواتر (۱۹۰۰)

text: اچ‌ام‌اس شیرواتر (۱۹۰۰) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۰۰ ساخته شد.


title: اچ‌ام‌اس شیرواتر (ال۳۹)

text: اچ‌ام‌اس شیرواتر (ال۳۹) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۳۹ ساخته شد.


title: اچ‌ام‌اس آکسلی

text: اچ‌ام‌اس آکسلی یک زیردریایی بود که طول آن بود. این زیردریایی در سال ۱۹۲۶ ساخته شد.


title: اچ‌ام‌اس شیفام (ام۲۷۲۶)

text: اچ‌ام‌اس شیفام (ام۲۷۲۶) یک کشتی بود. این کشتی در سال ۱۹۵۵ ساخته شد.


title: اچ‌ام‌اس رستلر (۱۹۱۸)

text: اچ‌ام‌اس رستلر (۱۹۱۸) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۱۸ ساخته شد.


title: اچ‌ام‌اس ائورودیکه (۱۷۸۱)

text: اچ‌ام‌اس ائورودیکه (۱۷۸۱) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۷۸۱ ساخته شد.


title: اچ‌ام‌اس ائورودیکه (۱۸۴۳)

text: اچ‌ام‌اس ائورودیکه (۱۸۴۳) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۸۴۳ ساخته شد.


title: اچ‌ام‌اس کمیلا (۱۷۷۶)

text: اچ‌ام‌اس کمیلا (۱۷۷۶) یک کشتی است که طول آن می‌باشد. این کشتی در سال ۱۷۷۶ ساخته شد.


title: اچ‌ام‌اس کوئنتین (جی۷۸)

text: اچ‌ام‌اس کوئنتین (جی۷۸) یک کشتی بود. این کشتی در سال ۱۹۴۱ ساخته شد.


title: اچ‌ام‌اس کیوریکس (۱۸۰۴)

text: اچ‌ام‌اس کیوریکس (۱۸۰۴) یک کشتی است. این کشتی در سال ۱۸۰۰ ساخته شد.


title: اچ‌ام‌اس برازن (۱۷۹۸)

text: اچ‌ام‌اس برازن (۱۷۹۸) یک کشتی بود که طول آن بود.


title: اچ‌ام‌اس برازن (۱۸۰۸)

text: اچ‌ام‌اس برازن (۱۸۰۸) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۸۰۸ ساخته شد.


title: اچ‌ام‌اس برازن (اچ۸۰)

text: اچ‌ام‌اس برازن (اچ۸۰) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۳۰ ساخته شد.


title: اچ‌ام‌اس برازن (اف۹۱)

text: اچ‌ام‌اس برازن (اف۹۱) یک کشتی است که طول آن 131.2 m (430 ft) می‌باشد. این کشتی در سال ۱۹۸۰ ساخته شد.


title: اچ‌ام‌اس والروس (اس۰۸)

text: اچ‌ام‌اس والروس (اس۰۸) یک زیردریایی بود که طول آن بود. این زیردریایی در سال ۱۹۵۹ ساخته شد.


title: اچ‌ام‌اس زینیا (کی۹۸)

text: اچ‌ام‌اس زینیا (کی۹۸) یک زیردریایی بود که طول آن بود. این زیردریایی در سال ۱۹۴۰ ساخته شد.


title: اچ‌ام‌اس تیستل (ان۲۴)

text: اچ‌ام‌اس تیستل (ان۲۴) یک زیردریایی بود که طول آن بود. این زیردریایی در سال ۱۹۳۸ ساخته شد.


title: اچ‌ام‌اس کریسانتموم (۱۹۱۷)

text: اچ‌ام‌اس کریسانتموم (۱۹۱۷) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۱۷ ساخته شد.


title: اچ‌ام‌اس لیناریا (کی۲۸۲)

text: اچ‌ام‌اس لیناریا (کی۲۸۲) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۲ ساخته شد.


title: اچ‌ام‌اس گلتیا (۱۷۹۴)

text: اچ‌ام‌اس گلتیا (۱۷۹۴) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۷۹۴ ساخته شد.


title: اچ‌ام‌اس گلتیا (۱۸۱۰)

text: اچ‌ام‌اس گلتیا (۱۸۱۰) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۸۱۰ ساخته شد.


title: اچ‌ام‌اس گلتیا۷۴ (۱۸۸۷)

text: اچ‌ام‌اس گلتیا۷۴ (۱۸۸۷) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۸۸۷ ساخته شد.


title: اچ‌ام‌اس گلتیا (۱۹۱۴)

text: اچ‌ام‌اس گلتیا (۱۹۱۴) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۱۴ ساخته شد.


title: اچ‌ام‌اس گلتیا (۷۱)

text: اچ‌ام‌اس گلتیا (۷۱) یک زیردریایی بود که طول آن بود. این زیردریایی در سال ۱۹۳۴ ساخته شد.


title: اچ‌ام‌اس گلتیا (اف۱۸)

text: اچ‌ام‌اس گلتیا (اف۱۸) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۶۳ ساخته شد.


title: اچ‌ام‌اس رایندیر (۱۸۰۴)

text: اچ‌ام‌اس رایندیر (۱۸۰۴) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۸۰۴ ساخته شد.


title: اچ‌ام‌اس رایندیر (۱۸۶۶)

text: اچ‌ام‌اس رایندیر (۱۸۶۶) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۸۶۶ ساخته شد.


title: اچ‌ام‌اس رایندیر (۱۸۸۳)

text: اچ‌ام‌اس رایندیر (۱۸۸۳) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۸۸۳ ساخته شد.


title: اچ‌ام‌اس ویمبرل (یو۲۹)

text: اچ‌ام‌اس ویمبرل (یو۲۹) یک کشتی است. این کشتی در سال ۱۹۴۲ ساخته شد.


title: اچ‌ام‌اس کورلو (۱۸۱۲)

text: اچ‌ام‌اس کورلو (۱۸۱۲) یک کشتی بود که طول آن Length overall بود. این کشتی در سال ۱۸۱۲ (میلادی)|۱۸۱۲]] ساخته شد.


title: اچ‌ام‌اس کورلو (دی۴۲)

text: اچ‌ام‌اس کورلو (دی۴۲) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۱۷ ساخته شد.


title: اچ‌ام‌اس افراتس (۱۸۶۶)

text: اچ‌ام‌اس افراتس (۱۸۶۶) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۸۶۶ ساخته شد.


title: اچ‌ام‌اس لنس (۱۹۱۴)

text: اچ‌ام‌اس لنس (۱۹۱۴) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۱۴ ساخته شد.


title: اچ‌ام‌اس لنس (جی۸۷)

text: اچ‌ام‌اس لنس (جی۸۷) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۰ ساخته شد.


title: اچ‌ام‌اس لیت (یو۳۶)

text: اچ‌ام‌اس لیت (یو۳۶) یک کشتی است که طول آن می‌باشد. این کشتی در سال ۱۹۳۳ ساخته شد.


title: اچ‌ام‌اس اکسلنت (۱۷۸۷)

text: اچ‌ام‌اس اکسلنت (۱۷۸۷) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۷۸۷ ساخته شد.


title: ویلمار اینترنشنال

text: ویلمار اینترنشنال شرکت صنایع غذایی سنگاپوری است، که در زمینه تولید و توزیع انواع مواد غذایی و خوراکی، همچنین تولید روغن نخل، انواع مواد شیمیایی و کود فعالیت می‌نماید.


title: ویلمار اینترنشنال

text: شرکت ویلمار اینترنشنال در سال ۱۹۹۱ توسط مارتوا سیتوروس و کوک کهون هنگ تأسیس شد و در حال حاضر دارای ۴۵۰ کارخانه تولیدی و شبکه گسترده توزیع موادغذایی می‌باشد، که ۵۰ کشور جهان را به مرکزیت هند، جمهوری خلق چین، اندونزی و ویتنام تحت پوشش قرار می‌دهد.


title: ویلمار اینترنشنال

text: دفتر مرکزی این شرکت در شهر سنگاپور قرار دارد و بخشی از سهام آن در بازار بورس سنگاپور معامله می‌شود. شرکت ویلمار دارای بیش از ۴۰۰ شرکت تابعه است و هم‌اکنون به عنوان بزرگترین تولیدکننده روغن نخل در جهان شناخته می‌شود.


title: اچ‌ام‌اس ولزلی (۱۸۱۵)

text: اچ‌ام‌اس ولزلی (۱۸۱۵) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۸۱۵ ساخته شد.


title: اچ‌ام‌اس لیزارد (۱۹۱۱)

text: اچ‌ام‌اس لیزارد (۱۹۱۱) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۱۱ ساخته شد.


title: اچ‌ام‌اس هیاکینس (۱۸۰۶)

text: اچ‌ام‌اس هیاکینس یک کشتی است که طول آن می‌باشد. این کشتی در سال ۱۸۰۶ ساخته شد.


title: اچ‌ام‌اس هیاکینس (۱۸۲۹)

text: اچ‌ام‌اس هیاکینس (۱۸۲۹) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۸۲۹ ساخته شد.


title: اچ‌ام‌اس هیاکینس (۱۸۸۱)

text: اچ‌ام‌اس هیاکینس (۱۸۸۱) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۸۸۱ ساخته شد.


title: اچ‌ام‌اس هیاکینس (۱۸۹۸)

text: اچ‌ام‌اس هیاکینس (۱۸۹۸) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۸۹۸ ساخته شد.


title: اچ‌ام‌اس هیاکینس (کی۸۴)

text: اچ‌ام‌اس هیاکینس (کی۸۴) یک کشتی است که طول آن می‌باشد. این کشتی در سال ۱۹۴۰ ساخته شد.


title: آمار بوز-اینشتین

text: در مکانیک آماری، آمار بوز-اینشتین (یا آمار B-E)، یکی از دو راهی است که ذرات تمیزناپذیر و بدون برهم‌کنش، می‌توانند تعدادی تراز انرژی گسسته را در شرایط تعادل ترمودینامیکی اشغال کنند. ویژگی‌های ذرات تبعیت‌کننده از آمار بوز-اینشتین عامل خواص نور لیزر و بدون اصطکاک بودن هلیم ابرشاره است. این آمار در سال ۱۹۲۴ توسط ساتیندرا بوز برای فوتون‌ها بیان گردید و بعداً توسط اینشتین برای سایر ذرات (بوزون‌ها) نیز به کار گرفته‌شد.


title: آمار بوز-اینشتین

text: ذرات تبعیت‌کننده از آمار بوز-اینشتین بوزون خوانده می‌شوند. ویژگی این ذرات، تبعیت "نکردن" از اصل طرد پائولی است. به این معنا که تعداد ذراتی که می‌توانند یک تراز انرژی را اشغال کنند نامحدود است. اسپین بوزون‌ها یک عدد صحیح است. از این‌رو ذرات حامل نیرو مانند فوتون‌ها و نیز برخی از اتم‌ها مانند هلیوم-۴ بوزون هستند و از آمار بوز-اینشتین پیروی می‌کنند.


title: آمار بوز-اینشتین

text: در دماهای پایین، رفتار بوزون‌ها با فرمیون‌ها که از آمار فرمی-دیراک تبعیت می‌کنند متفاوت است. از این جهت که تعداد نامحدودی از بوزون‌ها می‌توانند در یک تراز انرژی "چگالیده" شوند. این ویژگی منجر به چگالش بوز-اینشتین (حالتی خاص از ماده) می‌گردد. آمارهای بوز-اینشتین و فرمی-دیراک، آمارهای کوانتومی هستند، یعنی تنها در شرایط دمای پایین و چگالی بالا که آثار کوانتومی قابل توجه هستند اعمال می‌گردند.


title: آمار بوز-اینشتین

text: در آمار B-E، تعداد ذرات در تراز iام با انرژی ε چنین است:


title: آمار بوز-اینشتین

text: که در آن "μ" پتانسیل شیمیایی، k ثابت بولتزمن و "g" چندگانگی تراز iام است.


title: آمار بوز-اینشتین

text: در این مجموعه(Grand Canonical Ensemble)، آمار بوز-اینشتین (رابطهٔ بالا) به سادگی قابل محاسبه است. در مجموعهٔ بندادی بزرگ، سامانه‌ها می‌توانند انرژی و ذره با یک منبع حرارتی در پتانسیل شیمیایی و دمای ثابت مبادله کنند.


title: آمار بوز-اینشتین

text: به دلیل بدون برهم‌کنش بودن ذرات، هر یک تراز انرژی با انرژی ε را می‌توان یک سامانهٔ مجزا در یک مجموعهٔ بندادی بزرگ در نظر گرفت. به دلیل تمیزناپذیری ذرات، هر N به یک میکروحالت با انرژی Nε مربوط می‌شود. در نتیجه تابع پارش این تک‌تراز چنین می‌شود: بنابراین می‌توان تعداد ذرات در تراز مورد نظر را به دست آورد:


title: آمار بوز-اینشتین

text: که همان نتیجهٔ مورد نظر است.


title: آمار بوز-اینشتین

text: در مجموعه‌ی بندادی (canonical ensemble) به‌دست‌آوردن این توزیع دشوارتر است، زیرا در این مجموعه تعداد ذرات سامانه‌ها باید ثابت باشد، در حالی که توزیع بوز-اینشتین تعداد دل‌خواهی از ذرات را در هر تراز انرژی می‌پذیرد.


title: آمار بوز-اینشتین

text: برای به دست آوردن توزیع بوز-اینشتین، فرض کنید چندگانگی (degeneracy) تراز انرژی formula_4اُم برابر formula_5 باشد. در این صورت تعداد حالت‌های توزیع formula_6 بوزون موجود بین این زیرترازها برابر خواهد بود با:


title: آمار بوز-اینشتین

text: بنابراین، با فرض formula_8 تعداد کل حالات توزیع ممکن برای سامانه چنین است:


title: آمار بوز-اینشتین

text: حال با اعمال شرط ثابت بودن تعداد کل ذرات و انرژی سامانه، با استفاده از روش ضرایب لاگرانژ تابع formula_10 را بیشینه می‌کنیم. نتیجه نهایی چنین است:


title: آمار بوز-اینشتین

text: با استفاده از قانون اول ترمودینامیک به صورت formula_12 و با توجه به رابطه‌ی formula_13 می‌رسیم به formula_14 و formula_15 ، که formula_16 پتانسیل شیمیایی است. بنابراین در نهایت خواهیم داشت:


title: اچ‌ام‌اس مالابار (۱۸۰۴)

text: اچ‌ام‌اس مالابار (۱۸۰۴) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۷۹۸ ساخته شد.


title: اچ‌ام‌اس مالابار (۱۸۱۸)

text: اچ‌ام‌اس مالابار (۱۸۱۸) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۸۱۸ ساخته شد.


title: اچ‌ام‌اس مالابار (۱۸۶۶)

text: اچ‌ام‌اس مالابار (۱۸۶۶) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۸۶۵ ساخته شد.


title: اچ‌ام‌اس سیگول (۱۸۰۵)

text: اچ‌ام‌اس سیگول (۱۸۰۵) یک کشتی است که طول آن می‌باشد. این کشتی در سال ۱۸۰۵ ساخته شد.


title: اچ‌ام‌اس سیگول (جی۸۵)

text: اچ‌ام‌اس سیگول (جی۸۵) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۳۷ ساخته شد.


title: اچ‌ام‌اس چمپیون (۱۹۱۵)

text: اچ‌ام‌اس چمپیون (۱۹۱۵) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۱۵ ساخته شد.


title: اچ‌ام‌اس تورچ (۱۸۹۴)

text: اچ‌ام‌اس تورچ (۱۸۹۴) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۸۹۴ ساخته شد.


title: اچ‌ام‌اس موث (۱۹۱۵)

text: اچ‌ام‌اس موث (۱۹۱۵) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۱۵ ساخته شد.


title: اچ‌ام‌اس موسیو (۱۷۸۰)

text: اچ‌ام‌اس موسیو (۱۷۸۰) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۷۷۹ ساخته شد.


title: اچ‌ام‌اس فرت (۱۹۴۰)

text: اچ‌ام‌اس فرت (۱۹۴۰) یک کشتی بود.


title: اچ‌ام‌اس فرت (۱۹۸۲)

text: اچ‌ام‌اس فرت (۱۹۸۲) یک کشتی است.


title: اچ‌ام‌اس ناساو (۱۶۹۹)

text: اچ‌ام‌اس ناساو (۱۶۹۹) یک کشتی با طول بود.


title: اچ‌ام‌اس ناساو (۱۷۰۶)

text: اچ‌ام‌اس ناساو (۱۷۰۶) یک کشتی بود که طول آن بود.


title: اچ‌ام‌اس ناساو (۱۷۸۵)

text: اچ‌ام‌اس ناساو (۱۷۸۵) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۷۸۵ ساخته شد.


title: اچ‌ام‌اس ترموپیل (پی۳۵۵)

text: اچ‌ام‌اس ترموپیل (پی۳۵۵) یک زیردریایی بود که طول آن بود. این زیردریایی در سال ۱۹۴۵ ساخته شد.


title: اچ‌ام‌اس نارکیسوس (۱۷۸۱)

text: اچ‌ام‌اس نارکیسوس (۱۷۸۱) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۷۸۱ ساخته شد.


title: اچ‌ام‌اس نارکیسوس (۱۸۸۶)

text: اچ‌ام‌اس نارکیسوس (۱۸۸۶) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۸۸۶ ساخته شد.


title: اچ‌ام‌اس نارکیسوس (کی۷۴)

text: اچ‌ام‌اس نارکیسوس (کی۷۴) یک کشتی بود. این کشتی در سال ۱۹۴۱ ساخته شد.


title: اچ‌ام‌اس نیاد (۱۷۹۷)

text: اچ‌ام‌اس نیاد (۱۷۹۷) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۷۹۷ ساخته شد.


title: اچ‌ام‌اس نیاد (۹۳)

text: اچ‌ام‌اس نیاد (۹۳) یک زیردریایی است که طول آن می‌باشد. این زیردریایی در سال ۱۹۳۹ ساخته شد.


title: اچ‌ام‌اس نیاد (اف۳۹)

text: اچ‌ام‌اس نیاد (اف۳۹) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۶۳ ساخته شد.


title: اچ‌ام‌اس تاین (پی۲۸۱)

text: اچ‌ام‌اس تاین (پی۲۸۱) یک کشتی است که طول آن 79.9 m می‌باشد. این کشتی در سال ۲۰۰۳ ساخته شد.


title: اچ‌ام‌اس پراسپرین (۱۸۹۶)

text: اچ‌ام‌اس پراسپرین (۱۸۹۶) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۸۹۶ ساخته شد.


title: اچ‌ام‌اس بروک (۱۹۱۴)

text: اچ‌ام‌اس بروک (۱۹۱۴) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۱۴ ساخته شد.


title: اچ‌ام‌اس بروک (دی۸۳)

text: اچ‌ام‌اس بروک (دی۸۳) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۲۰ ساخته شد.


title: اچ‌ام‌اس زولو (۱۹۰۹)

text: اچ‌ام‌اس زولو (۱۹۰۹) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۰۹ ساخته شد.


title: اچ‌ام‌اس زولو (اف۱۲۴)

text: اچ‌ام‌اس زولو (اف۱۲۴) یک کشتی بود. این کشتی در سال ۱۹۶۲ ساخته شد.


title: اچ‌ام‌اس زولو (اف۱۸)

text: اچ‌ام‌اس زولو (اف۱۸) یک کشتی است که طول آن می‌باشد. این کشتی در سال ۱۹۳۷ ساخته شد.


title: اچ‌ام‌اس اکام (ام۲۷۱۴)

text: اچ‌ام‌اس اکام (ام۲۷۱۴) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۵۹ ساخته شد.


title: اچ‌ام‌اس بلای (کی۴۶۷)

text: اچ‌ام‌اس بلای (کی۴۶۷) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۳ ساخته شد.


title: اچ‌ام‌اس هاجستون (ام۱۱۴۶)

text: اچ‌ام‌اس هاجستون (ام۱۱۴۶) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۵۴ ساخته شد.


title: اچ‌ام‌اس پرسپت (زد۲۶۶)

text: اچ‌ام‌اس پرسپت (زد۲۶۶) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۴ ساخته شد.


title: اچ‌ام‌اس کنکورر(۱۸۵۵)

text: اچ‌ام‌اس کنکورر(۱۸۵۵) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۸۵۵ ساخته شد.


title: اچ‌ام‌اس هیمالیا (۱۸۵۴)

text: اچ‌ام‌اس هیمالیا (۱۸۵۴) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۸۵۳ ساخته شد.


title: اچ‌ام‌اس ساپفیر (۱۶۵۱)

text: اچ‌ام‌اس ساپفیر (۱۶۵۱) یک کشتی بود که طول آن بود.


title: لنفانژیوم

text: لنفانژیوم (به انگلیسی Lymphangioma) یکی از ناهنجاری‌های سیستم لنفاتیک می‌باشد. علت مستقیم لنفانژیوم انسداد سیستم لنفاتیک هنگام رشد جنینی می‌باشد، اگر چه امکان دارد که نشانه‌ها تا بعد از به دنیا آمدن نوزاد قابل مشاهده نباشند. این انسداد توسط یکسری از عوامل شامل: مصرف الکل توسط مادر و عفونت‌های ویروسی در طول حاملگی ایجاد می‌شود. علت اینکه چرا کیسه‌های لنفاوی جنینی غیر متصل به سیستم لنفاوی باقی‌مانده‌اند هنوز مشخص نیست. این ناهنجاری می‌تواند در هر سنی و در هر قسمتی از بدن، انسان را درگیر کند. اما در بیش از ۹۰ در صد موارد کودکان زیر ۲ سال و ناحیه سر و گردن را درگیر می‌کند. این ناهنجاری هم به صورت مادرزادی و هم به صورت اکتسابی انسان را درگیر می‌کند. لنفانژیومای مادرزادی در اغلب اوقات در ارتباط با ناهنجاری‌های کروموزومی مانند سندروم ترنر می‌باشد. لنفانژیوما معمولاً قبل از تولد توسط سونوگرافی تشخیص داده می‌شود. لنفانژیومای اکتسابی ممکن است در اثر تروما، التهاب یا انسداد لنفاتیک ایجاد گردد. اکثر لنفانژیوماها توده‌های خوش‌خیمی هستند که تنها منجر به تشکیل یک توده نرم، با رشد آهسته و خمیری می‌شود.


title: لنفانژیوم

text: لنفانژیوماها به‌طور مرسوم بر اساس خصوصیات میکروسکوپی خود به سه زیر شاخه تقسیم می‌شوند: کاپیلاری(مویرگی)، کاورنوس لنفانژیوما و سیستیک هیگروما. این تقسیم بندی براساس ویژگی‌های میکروسکوپی آن‌ها می‌باشد.همچنین زیر شاخه چهارم به نام همانژیولنفانژیوما نیز شناخته شده‌است.


title: لنفانژیوم

text: لنفانژیوماهای مویرگی از عروق لنفاتیک با اندازه کوچک(تقریباً در اندازه مویرگ) تشکیل شده اند و به‌طور مشخص در اپیدرم قرار دارند.


title: لنفانژیوم

text: کاورنوس لنفانژیوماها از کانال‌های لنفاوی متسع تشکیل شده‌اند. یکی از مشخصات این لنفانژیوماها حمله به بافت‌های اطراف می‌باشد.


title: لنفانژیوم

text: سیستیک هیگروماها جزو لنفانژیوماهای بزرگ می‌باشند. لنفانژیوماهای ماکروسیتیک از مایع غنی از پروتئین کاه رنگ پر هستند.


title: لنفانژیوم

text: همانطور که از نامشان پیداست، همانژیولنفانژیوماها، لنفانژیوماهایی با یک بخش عروقی هستند.


title: لنفانژیوم

text: همچنین لنفانژیوماها بر اساس اندازه اشان به زیرشاخه‌های ماکروسیتیک، میکروسیتیک و با اندازه مختلط تقسیم بندی می‌شوند:


title: لنفانژیوم

text: لنفانژیوماهای میکروسیتیک از کیست‌هایی تشکیل شده‌است که هر کدام کمتر از 2 سانتی‌متر مکعب اندازه دارند.


title: لنفانژیوم

text: لنفانژیوماهای ماکروسیتیک شامل کیست‌های با اندازه بیشتراز 2 سانتی‌متر مکعب هستند.


title: لنفانژیوم

text: لنفانژیوماهای با اندازه مختلط از هر دو جز لنفانژیوماهای ماکروسیتیک و میکروسیتیک تشکیل شده‌اند.


لنفانژیوم


title: اچ‌ام‌اس ساپفیر (۱۶۷۵)

text: اچ‌ام‌اس ساپفیر (۱۶۷۵) یک کشتی بود که طول آن بود.


title: اچ‌ام‌اس ساپفیر (۱۸۷۴)

text: اچ‌ام‌اس ساپفیر (۱۸۷۴) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۸۷۴ ساخته شد.


title: اچ‌ام‌اس ساپفیر (۱۹۰۴)

text: اچ‌ام‌اس ساپفیر (۱۹۰۴) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۰۴ ساخته شد.


title: اچ‌ام‌اس اسپلندید (اس۱۰۶)

text: اچ‌ام‌اس اسپلندید (اس۱۰۶) یک زیردریایی است که طول آن می‌باشد. این زیردریایی در سال ۱۹۷۹ ساخته شد.


title: اچ‌ام‌اس اسپلندید (پی۲۲۸)

text: اچ‌ام‌اس اسپلندید (پی۲۲۸) یک زیردریایی بود که طول آن بود. این زیردریایی در سال ۱۹۴۲ ساخته شد.


title: اچ‌ام‌اس‌ای‌اس آفریکانا

text: اچ‌ام‌اس‌ای‌اس آفریکانا یک کشتی است که طول آن می‌باشد. این کشتی در سال ۱۹۳۰ ساخته شد.


title: اچ‌ام‌اس‌ای‌اس آفریکاندر

text: اچ‌ام‌اس‌ای‌اس آفریکاندر یک کشتی است که طول آن می‌باشد. این کشتی در سال ۱۸۷۹ ساخته شد.


title: اچ‌ام‌اس‌ای‌اس پارک‌تون (تی۳۹)

text: اچ‌ام‌اس‌ای‌اس پارک‌تون (تی۳۹) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۲۹ ساخته شد.


title: اچ‌ام‌ان‌زداس آربوتوس (کی۴۰۳)

text: اچ‌ام‌ان‌زداس آربوتوس (کی۴۰۳) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۴ ساخته شد.


title: اچ‌ام‌ان‌زداس هاویا (۱۹۷۵)

text: اچ‌ام‌ان‌زداس هاویا (۱۹۷۵) یک کشتی است که طول آن می‌باشد.


title: اچ‌ام‌ان‌زداس هاویا (۲۰۰۷)

text: اچ‌ام‌ان‌زداس هاویا (۲۰۰۷) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۲۰۰۷ ساخته شد.


title: اچ‌ام‌ان‌زداس هاویا (اف۴۲۲)

text: اچ‌ام‌ان‌زداس هاویا (اف۴۲۲) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۳ ساخته شد.


title: اچ‌ام‌ان‌زداس هیکلتون (ام۱۱۳۱)

text: اچ‌ام‌ان‌زداس هیکلتون (ام۱۱۳۱) یک کشتی است که طول آن می‌باشد. این کشتی در سال ۱۹۵۵ ساخته شد.


title: شرکت بیمه عمر چین

text: شرکت بیمه عمر چین شرکت خدمات مالی چینی است، که در زمینه ارائه انواع خدمات بیمه، شامل بیمه عمر و بیمه‌های درمانی فعالیت می‌نماید و به‌عنوان دومین شرکت بیمه جهان شناخته می‌شود.


title: شرکت بیمه عمر چین

text: شرکت بیمه عمر چین در سال ۲۰۰۳ تاسیس شد. دفتر مرکزی این شرکت در شهر پکن قرار دارد و بخشی از سهام آن در بازارهای بورس نیویورک، بورس شانگهای و بورس اوراق بهادار هنگ کنگ معامله می‌شود.


title: شرکت بیمه عمر چین

text: شرکت بیمه عمر چین هم‌اکنون با ارزش بازار سرمایه ۱۲۹ میلیارد دلار، جلوتر از شرکت‌هایی چون گروه آی‌ان‌جی، آلیانتس و آکسا، پس از گروه بین‌المللی آمریکایی (با ارزش بازار ۱۸۶ میلیارد دلار) در رتبه دوم از بزرگترین شرکت‌های بیمه جهان قرار دارد.


title: اچ‌ام‌ان‌زداس هینائو (پی۳۵۵۶)

text: اچ‌ام‌ان‌زداس هینائو (پی۳۵۵۶) یک کشتی بود که طول آن 27 metres بود.


title: اچ‌ام‌ان‌زداس ماناوانویی (۱۹۴۸)

text: اچ‌ام‌ان‌زداس ماناوانویی (۱۹۴۸) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۵ ساخته شد.


title: اچ‌ام‌ان‌زداس ماناوانویی (ای۰۹)

text: اچ‌ام‌ان‌زداس ماناوانویی (ای۰۹) یک کشتی است که طول آن 43 metres می‌باشد. این کشتی در سال ۱۹۸۸ ساخته شد.


title: اچ‌ام‌ان‌زداس ماوری (پی۳۵۷۰)

text: اچ‌ام‌ان‌زداس ماوری (پی۳۵۷۰) یک کشتی است که طول آن می‌باشد.


title: اچ‌ام‌ان‌زداس ماتای (تی۱)

text: اچ‌ام‌ان‌زداس ماتای (تی۱) یک کشتی است که طول آن می‌باشد.


title: اچ‌ام‌ان‌زداس مونوای (اف۵۹)

text: اچ‌ام‌ان‌زداس مونوای (اف۵۹) یک کشتی است که طول آن 158.2/152.5 m (519/500 ft) می‌باشد. این کشتی در سال ۱۹۲۴ ساخته شد.


title: اچ‌ام‌ان‌زداس مونوای (ای۰۶)

text: اچ‌ام‌ان‌زداس مونوای (ای۰۶) یک کشتی بود که طول آن 90.8/82.3 m (298/270 ft) بود.


title: اچ‌ام‌ان‌زداس پوکاکی (۱۹۷۵)

text: اچ‌ام‌ان‌زداس پوکاکی (۱۹۷۵) یک کشتی بود که طول آن بود.


title: اچ‌ام‌ان‌زداس پوکاکی (۲۰۰۸)

text: اچ‌ام‌ان‌زداس پوکاکی (۲۰۰۸) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۲۰۰۸ ساخته شد.


title: اچ‌ام‌ان‌زداس پوکاکی (اف۴۲۴)

text: اچ‌ام‌ان‌زداس پوکاکی (اف۴۲۴) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۴ ساخته شد.


title: اچ‌ام‌ان‌زداس پوریری (تی۰۲)

text: اچ‌ام‌ان‌زداس پوریری (تی۰۲) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۳۳ ساخته شد.


title: اچ‌ام‌ان‌زداس روتویتی (۱۹۷۵)

text: اچ‌ام‌ان‌زداس روتویتی (۱۹۷۵) یک کشتی بود که طول آن بود.


title: اچ‌ام‌ان‌زداس روتویتی (۲۰۰۷)

text: اچ‌ام‌ان‌زداس روتویتی (۲۰۰۷) یک کشتی است که طول آن می‌باشد. این کشتی در سال ۲۰۰۷ ساخته شد.


title: اچ‌ام‌ان‌زداس روتویتی (اف۶۲۵)

text: اچ‌ام‌ان‌زداس روتویتی (اف۶۲۵) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۴ ساخته شده و سرعت آن ۲۰ گره دریایی بوده است.


title: اچ‌ام‌ان‌زداس تاکاپو

text: اچ‌ام‌ان‌زداس تاکاپو یک کشتی است که طول آن می‌باشد.


title: اچ‌ام‌ان‌زداس تاراناکی (اف۱۴۸)

text: اچ‌ام‌ان‌زداس تاراناکی (اف۱۴۸) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۵۹ ساخته شد.


title: اچ‌ام‌ان‌زداس تاراپونگا

text: اچ‌ام‌ان‌زداس تاراپونگا یک کشتی است که طول آن می‌باشد.


title: اچ‌ام‌ان‌زداس توپو (۲۰۰۸)

text: اچ‌ام‌ان‌زداس توپو (۲۰۰۸) یک کشتی است که طول آن می‌باشد. این کشتی در سال ۲۰۰۸ ساخته شد.


title: اچ‌ام‌ان‌زداس توپو (اف۴۲۳)

text: اچ‌ام‌ان‌زداس توپو (اف۴۲۳) یک کشتی است که طول آن می‌باشد.


title: اچ‌ام‌ان‌زداس واایکاتو (اف۵۵)

text: اچ‌ام‌ان‌زداس واایکاتو (اف۵۵) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۶۶ ساخته شد.


title: اچ‌ام‌ان‌زداس واکاکورا (پی۳۵۵۵)

text: اچ‌ام‌ان‌زداس واکاکورا (پی۳۵۵۵) یک کشتی بود که طول آن 27 metres بود.


title: اچ‌ام‌ان‌زداس واکاکورا (تی۰۰)

text: اچ‌ام‌ان‌زداس واکاکورا (تی۰۰) یک کشتی است. این کشتی در سال ۱۹۱۷ ساخته شد.


title: اچ‌ام‌ان‌زداس کاهو (ای۰۴)

text: اچ‌ام‌ان‌زداس کاهو (ای۰۴) یک کشتی بود که طول آن 120 FT بود. این کشتی در سال ۱۹۷۸ ساخته شد.


title: اچ‌ام‌ان‌زداس کاهو (پی۳۵۷۱)

text: اچ‌ام‌ان‌زداس کاهو (پی۳۵۷۱) یک کشتی است که طول آن می‌باشد.


title: اچ‌ام‌ان‌زداس آرابیس (کی۳۸۵)

text: اچ‌ام‌ان‌زداس آرابیس (کی۳۸۵) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۴ ساخته شد.


title: اچ‌ام‌ان‌زداس اندور (۱۹۴۴)

text: اچ‌ام‌ان‌زداس اندور (۱۹۴۴) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۴ ساخته شد.


title: اچ‌ام‌ان‌زداس اندور (ای۱۱)

text: اچ‌ام‌ان‌زداس اندور (ای۱۱) یک کشتی است که طول آن می‌باشد. این کشتی در سال ۱۹۸۸ ساخته شد.


title: اچ‌ام‌ان‌زداس کیوی (پی۳۵۵۴)

text: اچ‌ام‌ان‌زداس کیوی (پی۳۵۵۴) یک کشتی بود که طول آن 27 metres بود.


title: اچ‌ام‌ان‌زداس کیوی (تی۱۰۲)

text: اچ‌ام‌ان‌زداس کیوی (تی۱۰۲) یک کشتی است که طول آن می‌باشد.


title: اچ‌ام‌ای‌اس ادونس (پی ۸۳)

text: اچ‌ام‌ای‌اس ادونس (پی ۸۳) یک کشتی است که طول آن می‌باشد. این کشتی در سال ۱۹۶۷ ساخته شد.


title: اچ‌ام‌ای‌اس اونا

text: اچ‌ام‌ای‌اس اونا یک کشتی بود. این کشتی در سال ۱۹۱۱ ساخته شد.


title: اچ‌ام‌ای‌اس آرو (پی ۸۸)

text: اچ‌ام‌ای‌اس آرو (پی ۸۸) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۶۸ ساخته شد.


title: اچ‌ام‌ای‌اس اور (پی ۹۱)

text: اچ‌ام‌ای‌اس اور (پی ۹۱) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۶۷ ساخته شد.


title: اچ‌ام‌ای‌اس کورو

text: اچ‌ام‌ای‌اس کورو یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۳۸ ساخته شد.


title: اچ‌ام‌ای‌اس مرماید (ای ۰۲)

text: اچ‌ام‌ای‌اس مرماید (ای ۰۲) یک کشتی است که طول آن می‌باشد. این کشتی در سال ۱۹۸۹ ساخته شد.


title: اچ‌ام‌ای‌اس سایکی

text: اچ‌ام‌ای‌اس پسوخه یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۸۹۸ ساخته شد.


title: اچ‌ام‌ای‌اس انکانتر (۱۹۰۲)

text: اچ‌ام‌ای‌اس انکانتر (۱۹۰۲) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۰۲ ساخته شد.


title: اچ‌ام‌ای‌اس لیسگو (جی۲۰۶)

text: اچ‌ام‌ای‌اس لیسگو (جی۲۰۶) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۰ ساخته شد.


title: اچ‌ام‌ای‌اس آنزلو

text: اچ‌ام‌ای‌اس آنزلو یک زیردریایی است که طول آن می‌باشد. این زیردریایی در سال ۱۹۶۸ ساخته شد.


title: اچ‌ام‌ای‌اس تیل

text: اچ‌ام‌ای‌اس تیل یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۵۵ ساخته شد.


title: اچ‌ام‌ای‌اس باتاآن (آی۹۱)

text: اچ‌ام‌ای‌اس باتاآن (آی۹۱) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۴ ساخته شد.


title: اچ‌ام‌ای‌اس سوپلای

text: اچ‌ام‌ای‌اس سوپلای یک کشتی است. این کشتی در سال ۱۹۵۴ ساخته شد.


title: اچ‌ام‌ای‌اس گرانیوم

text: اچ‌ام‌ای‌اس گرانیوم یک کشتی بود که طول آن Length between perpendiculars بود. این کشتی در سال۱۹۱۵ (میلادی)|۱۹۱۵]] ساخته شد.


title: اچ‌ام‌ای‌اس سیریوس (او ۲۶۶)

text: اچ‌ام‌ای‌اس سیریوس (او ۲۶۶) یک کشتی است که طول آن می‌باشد. این کشتی در سال ۲۰۰۴ ساخته شد.


title: اچ‌ام‌ای‌اس سواردمن

text: اچ‌ام‌ای‌اس سواردمن یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۱۸ ساخته شد.


title: اچ‌ام‌ای‌اس اچوکا

text: اچ‌ام‌ای‌اس اچوکا یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۲ ساخته شد.


title: اچ‌ام‌ای‌اس اینورل

text: اچ‌ام‌ای‌اس اینورل یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۲ ساخته شد.


title: اچ‌ام‌ای‌اس آرمیدال (ای‌سی‌پی‌بی ۸۳)

text: اچ‌ام‌ای‌اس آرمیدال (ای‌سی‌پی‌بی ۸۳) یک کشتی است که طول آن می‌باشد. این کشتی در سال ۲۰۰۵ ساخته شد.


title: اچ‌ام‌ای‌اس آرمیدال (جی۲۴۰)

text: اچ‌ام‌ای‌اس آرمیدال (جی۲۴۰) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۲ ساخته شد.


title: اچ‌ام‌ای‌اس بنالا (ای ۰۴)

text: اچ‌ام‌ای‌اس بنالا (ای ۰۴) یک کشتی است که طول آن می‌باشد. این کشتی در سال ۱۹۹۰ ساخته شد.


title: اچ‌ام‌ای‌اس بنالا (جی۳۲۳)

text: اچ‌ام‌ای‌اس بنالا (جی۳۲۳) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۲ ساخته شد.


title: اچ‌ام‌ای‌اس پیری (ای‌سی‌پی‌بی ۸۷)

text: اچ‌ام‌ای‌اس پیری (ای‌سی‌پی‌بی ۸۷) یک کشتی است که طول آن می‌باشد. این کشتی در سال ۲۰۰۶ ساخته شد.


title: اچ‌ام‌ای‌اس پیری (جی۱۸۹)

text: اچ‌ام‌ای‌اس پیری (جی۱۸۹) یک کشتی است که طول آن می‌باشد. این کشتی در سال ۱۹۴۱ ساخته شد.


title: اچ‌ام‌ای‌اس جیلان (اف‌سی‌پی‌بی ۲۱۵)

text: اچ‌ام‌ای‌اس جیلان (اف‌سی‌پی‌بی ۲۱۵) یک کشتی است که طول آن می‌باشد. این کشتی در سال ۱۹۸۴ ساخته شد.


title: اچ‌ام‌ای‌اس جیلان (جی۲۱)

text: اچ‌ام‌ای‌اس جیلان (جی۲۱) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۱ ساخته شد.


title: اچ‌ام‌ای‌اس دایمنتینا (ام ۸۶)

text: اچ‌ام‌ای‌اس دایمنتینا (ام ۸۶) یک کشتی است که طول آن می‌باشد. این کشتی در سال ۲۰۰۰ ساخته شد.


title: اچ‌ام‌ای‌اس دایمنتینا (کی۳۷۷)

text: اچ‌ام‌ای‌اس دایمنتینا (کی۳۷۷) یک کشتی است که طول آن می‌باشد. این کشتی در سال ۱۹۴۴ ساخته شد.


title: اچ‌ام‌ای‌اس کنز (جی۱۸۳)

text: اچ‌ام‌ای‌اس کنز (جی۱۸۳) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۱ ساخته شد.


title: اچ‌ام‌ای‌اس گیمپی

text: اچ‌ام‌ای‌اس گیمپی یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۲ ساخته شد.


title: اچ‌ام‌ای‌اس ماری‌براوت (ای‌سی‌پی‌بی ۹۵)

text: اچ‌ام‌ای‌اس ماری‌براوت (ای‌سی‌پی‌بی ۹۵) یک کشتی است که طول آن می‌باشد. این کشتی در سال ۲۰۰۸ ساخته شد.


title: اچ‌ام‌ای‌اس ماری‌براوت (جی۱۹۵)

text: اچ‌ام‌ای‌اس ماری‌براوت (جی۱۹۵) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۰ ساخته شد.


title: اچ‌ام‌ای‌اس میلدورا

text: اچ‌ام‌ای‌اس میلدورا یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۱ ساخته شد.


title: اچ‌ام‌ای‌اس واگا

text: اچ‌ام‌ای‌اس واگا یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۲ ساخته شد.


title: اچ‌ام‌ای‌اس وایالا (اف‌سی‌پی‌بی ۲۰۸)

text: اچ‌ام‌ای‌اس وایالا (اف‌سی‌پی‌بی ۲۰۸) یک کشتی است که طول آن می‌باشد.


title: اچ‌ام‌ای‌اس وایالا (جی۱۵۳)

text: اچ‌ام‌ای‌اس وایالا (جی۱۵۳) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۱ ساخته شد.


title: اچ‌ام‌ای‌اس آکسلی (اس ۵۷)

text: اچ‌ام‌ای‌اس آکسلی (اس ۵۷) یک زیردریایی بود که طول آن بود. این زیردریایی در سال ۱۹۶۵ ساخته شد.


title: اچ‌ام‌ای‌اس گال

text: اچ‌ام‌ای‌اس گال یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۵۴ ساخته شد.


title: اچ‌ام‌ای‌اس کورلو

text: اچ‌ام‌ای‌اس کورلو یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۵۳ ساخته شد.


title: اچ‌ام‌آی‌اس ایندوس (یو۶۷)

text: اچ‌ام‌آی‌اس ایندوس (یو۶۷) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۳۴ ساخته شد.


title: اچ‌ام‌بی‌اس ناساو (پی-۶۱)

text: اچ‌ام‌بی‌اس ناساو (پی-۶۱) یک کشتی است که طول آن می‌باشد.


title: اچ‌ام‌تی تاماس (۱۹۳۸)

text: اچ‌ام‌تی تاماس (۱۹۳۸) یک کشتی است. این کشتی در سال ۱۹۳۸ ساخته شد.


title: اچ‌ام‌تی آگات (۱۹۳۳)

text: اچ‌ام‌تی آگات (۱۹۳۳) یک زیردریایی است که طول آن می‌باشد. این زیردریایی در سال ۱۹۳۳ ساخته شد.


title: اچ‌ام‌تی ایسلی (تی۱۷۲)

text: اچ‌ام‌تی ایسلی (تی۱۷۲) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۱ ساخته شد.


title: اچ‌ام‌تی کمبریج‌شایر (اف‌وای۱۴۲)

text: اچ‌ام‌تی کمبریج‌شایر (اف‌وای۱۴۲) یک زیردریایی بود که طول آن 162.3ft بود. این زیردریایی در سال ۱۹۳۵ ساخته شد.


title: اچ‌ام‌سی‌اس مگنیفیسنت (سی‌وی‌ال ۲۱)

text: اچ‌ام‌سی‌اس مگنیفیسنت (سی‌وی‌ال ۲۱) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۴ ساخته شد.


title: اچ‌ام‌سی‌اس اوریول

text: اچ‌ام‌سی‌اس اوریول یک کشتی است که طول آن و ارتفاع آن می‌باشد. این کشتی در سال ۱۹۲۱ ساخته شد.


title: اچ‌ام‌سی‌اس میدلسکس (جی۳۲۸)

text: اچ‌ام‌سی‌اس میدلسکس (جی۳۲۸) یک کشتی است که طول آن 68.6 (225 ft) می‌باشد. این کشتی در سال ۱۹۴۳ ساخته شد.


title: اچ‌ام‌سی‌اس آتاباسکن (آر۷۹)

text: اچ‌ام‌سی‌اس آتاباسکن (آر۷۹) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۵ ساخته شد.


title: اچ‌ام‌سی‌اس آتاباسکن (جی۰۷)

text: اچ‌ام‌سی‌اس آتاباسکن (جی۰۷) یک کشتی است که طول آن می‌باشد. این کشتی در سال ۱۹۴۱ ساخته شد.


title: اچ‌ام‌سی‌اس آتاباسکن (دی‌دی‌جی ۲۸۲)

text: اچ‌ام‌سی‌اس آتاباسکن (دی‌دی‌جی ۲۸۲) یک کشتی است که طول آن می‌باشد. این کشتی در سال ۱۹۷۰ ساخته شد.


title: اچ‌ام‌سی‌اس اونگاوا (جی۱۴۹)

text: اچ‌ام‌سی‌اس اونگاوا (جی۱۴۹) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۰ ساخته شد.


title: اچ‌ام‌سی‌اس سگنی (دی۷۹)

text: اچ‌ام‌سی‌اس سگنی (دی۷۹) یک کشتی است که طول آن می‌باشد. این کشتی در سال ۱۹۳۰ ساخته شد.


title: اچ‌ام‌سی‌اس سگنی (دی‌دی‌اچ ۲۰۶)

text: اچ‌ام‌سی‌اس سگنی (دی‌دی‌اچ ۲۰۶) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۵۳ ساخته شد.


title: اچ‌ام‌سی‌اس شامپلن (۱۹۱۹)

text: اچ‌ام‌سی‌اس شامپلن (۱۹۱۹) یک کشتی است که طول آن می‌باشد. این کشتی در سال ۱۹۱۸ ساخته شد.


title: اچ‌ام‌سی‌اس رستلس

text: اچ‌ام‌سی‌اس رستلس یک کشتی است.


title: اچ‌ام‌سی‌اس فرچون (ام‌سی‌بی ۱۵۱)

text: اچ‌ام‌سی‌اس فرچون (ام‌سی‌بی ۱۵۱) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۵۳ ساخته شد.


title: اچ‌ام‌سی‌اس ارس

text: اچ‌ام‌سی‌اس ارس یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۱۷ ساخته شد.


title: اچ‌ام‌سی‌اس اوشاوا (جی۳۳۰)

text: اچ‌ام‌سی‌اس اوشاوا (جی۳۳۰) یک کشتی است که طول آن می‌باشد. این کشتی در سال ۱۹۴۳ ساخته شد.


title: اچ‌ام‌سی‌اس سامرساید (ام‌ام ۷۱۱)

text: اچ‌ام‌سی‌اس سامرساید (ام‌ام ۷۱۱) یک کشتی است که طول آن می‌باشد. این کشتی در سال ۱۹۹۸ ساخته شد.


title: اچ‌ام‌سی‌اس سامرساید (کی۱۴۱)

text: اچ‌ام‌سی‌اس سامرساید (کی۱۴۱) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۱ ساخته شد.


title: اچ‌ام‌سی‌اس سارنیا (جی۳۰۹)

text: اچ‌ام‌سی‌اس سارنیا (جی۳۰۹) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۲ ساخته شد.


title: اچ‌ام‌سی‌اس مارگاری (دی‌دی‌اچ ۲۳۰)

text: اچ‌ام‌سی‌اس مارگاری (دی‌دی‌اچ ۲۳۰) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۵۶ ساخته شد.


title: اچ‌ام‌سی‌اس میرامیچی (ام‌سی‌بی ۱۵۰)

text: اچ‌ام‌سی‌اس میرامیچی (ام‌سی‌بی ۱۵۰) یک کشتی است که طول آن می‌باشد. این کشتی در سال ۱۹۵۴ ساخته شد.


title: اچ‌ام‌سی‌اس میرامیچی (جی۱۶۹)

text: اچ‌ام‌سی‌اس میرامیچی (جی۱۶۹) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۱ ساخته شد.


title: اچ‌ام‌سی‌اس نانایمو (ام‌ام ۷۰۲)

text: اچ‌ام‌سی‌اس نانایمو (ام‌ام ۷۰۲) یک کشتی است که طول آن می‌باشد. این کشتی در سال ۱۹۹۶ ساخته شد.


title: اچ‌ام‌سی‌اس وجرویل (جی۲۵۷)

text: اچ‌ام‌سی‌اس وجرویل (جی۲۵۷) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۱ ساخته شد.


title: اچ‌ام‌سی‌اس اندور (ای‌جی‌اوآر-۱۷۱)

text: اچ‌ام‌سی‌اس اندور (ای‌جی‌اوآر-۱۷۱) یک کشتی است که طول آن می‌باشد. این کشتی در سال ۱۹۶۵ ساخته شد.


title: اچ‌ام‌سی‌اس اوکاناگون (اس۷۴)

text: اچ‌ام‌سی‌اس اوکاناگون (اس۷۴) یک زیردریایی است که طول آن می‌باشد. این زیردریایی در سال ۱۹۶۶ ساخته شد.


title: اچ‌ام‌سی‌اس آناپولیس (دی‌دی‌اچ ۲۶۵)

text: اچ‌ام‌سی‌اس آناپولیس (دی‌دی‌اچ ۲۶۵) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۶۳ ساخته شد.


title: اچ‌ام‌سی‌اس گتینو (دی‌دی‌ئی ۲۳۶)

text: اچ‌ام‌سی‌اس گتینو (دی‌دی‌ئی ۲۳۶) یک کشتی است که طول آن می‌باشد. این کشتی در سال ۱۹۵۷ ساخته شد.


title: اچ‌ام‌سی‌اس کورلو

text: اچ‌ام‌سی‌اس کورلو یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۸۹۲ ساخته شد.


title: اچ‌ام‌سی‌اس ماگوگ (کی۶۷۳)

text: اچ‌ام‌سی‌اس ماگوگ (کی۶۷۳) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۳ ساخته شد.


title: اچ‌ام‌کیواس گایونداه

text: اچ‌ام‌کیواس گایونداه یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۸۸۴ ساخته شد.


title: اچ‌ام‌کیواس میج

text: اچ‌ام‌کیواس میج یک کشتی بود. این کشتی در سال ۱۸۸۷ ساخته شد.


title: اچ‌ام‌کیواس پالوما

text: اچ‌ام‌کیواس پالوما یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۸۸۴ ساخته شد.


title: اچ‌ام‌وای بزان

text: اچ‌ام‌وای بزان یک کشتی بود که طول آن بود.


title: اچ‌ام‌وای فوبس

text: اچ‌ام‌وای فوبس یک کشتی بود که طول آن بود.


title: اچ‌ام‌وای فیری

text: اچ‌ام‌وای فیری یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۸۴۵ ساخته شد.


title: اچ‌ام‌وی‌اس چیلدرز

text: اچ‌ام‌وی‌اس چیلدرز یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۸۸۴ ساخته شد.


title: اچ‌ام‌وی‌اس لانزدیل

text: اچ‌ام‌وی‌اس لانزدیل یک کشتی است که طول آن می‌باشد. این کشتی در سال ۱۸۸۲ ساخته شد.


title: اچ‌ام‌وی‌اس سربروس

text: اچ‌ام‌وی‌اس سربروس یک کشتی دفاع ساحلی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۸۶۸ ساخته شد.


title: اچ‌ان‌ال‌ام‌اس اورتسن (اف۸۰۵)

text: اچ‌ان‌ال‌ام‌اس اورتسن (اف۸۰۵) یک کشتی است که طول آن 144.24 m می‌باشد. این کشتی در سال ۲۰۰۳ ساخته شد.


title: اچ‌ان‌ال‌ام‌اس کورتنائر (۱۹۲۷)

text: اچ‌ان‌ال‌ام‌اس کورتنائر (۱۹۲۷) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۲۷ ساخته شد.


title: اچ‌ان‌ال‌ام‌اس پلیکان (ای۸۰۴)

text: اچ‌ان‌ال‌ام‌اس پلیکان (ای۸۰۴) یک کشتی است که طول آن می‌باشد. این کشتی در سال ۲۰۰۶ ساخته شد.


title: اچ‌ان‌ال‌ام‌اس شورپیون

text: اچ‌ان‌ال‌ام‌اس شورپیون یک کشتی است که طول آن می‌باشد. این کشتی در سال ۱۸۶۸ ساخته شد.


title: اچ‌ان‌ال‌ام‌اس تیگرهای (پی۳۳۶)

text: اچ‌ان‌ال‌ام‌اس تیگرهای (پی۳۳۶) یک زیردریایی بود که طول آن بود. این زیردریایی در سال ۱۹۴۴ ساخته شد.


title: اچ‌ان‌ال‌ام‌اس ترومپ (۱۹۳۷)

text: اچ‌ان‌ال‌ام‌اس ترومپ (۱۹۳۷) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۳۷ ساخته شد.


title: اچ‌ان‌ال‌ام‌اس ترومپ (اف۸۰۳)

text: اچ‌ان‌ال‌ام‌اس ترومپ (اف۸۰۳) یک کشتی است که طول آن 144.24 m می‌باشد. این کشتی در سال ۲۰۰۱ ساخته شد.


title: اچ‌ان‌ال‌ام‌اس تسویدرکروز (ای۸۳۲)

text: اچ‌ان‌ال‌ام‌اس تسویدرکروز (ای۸۳۲) یک کشتی است که طول آن 170 m می‌باشد. این کشتی در سال ۱۹۷۵ ساخته شد.


title: اچ‌ان‌ال‌ام‌اس تسواردفیش (پی۳۲۲)

text: اچ‌ان‌ال‌ام‌اس تسواردفیش (پی۳۲۲) یک زیردریایی بود که طول آن بود. این زیردریایی در سال ۱۹۴۳ ساخته شد.


title: اچ‌ان‌ال‌ام‌اس والروس (اس۸۰۲) (۱۹۸۵)

text: اچ‌ان‌ال‌ام‌اس والروس (اس۸۰۲) (۱۹۸۵) یک زیردریایی است که طول آن می‌باشد. این زیردریایی در سال ۱۹۸۵ ساخته شد.


title: اچ‌ای. ۱۹ (زیردریایی ژاپنی)

text: اچ‌ای. ۱۹ (زیردریایی ژاپنی) یک زیردریایی است که طول آن و ارتفاع آن می‌باشد. این زیردریایی در سال ۱۹۳۸ ساخته شد.


title: اچ‌تی‌ام‌اس مایکلانگ

text: اچ‌تی‌ام‌اس مایکلانگ یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۳۶ ساخته شد.


title: اچ‌تی‌ام‌اس نارسوان

text: اچ‌تی‌ام‌اس نارسوان یک کشتی است که طول آن 120.5 m می‌باشد.


title: اچ‌تی‌ام‌اس تاچین

text: اچ‌تی‌ام‌اس تاچین یک کشتی است که طول آن می‌باشد.


title: اچ‌تی‌ام‌اس تاکسین

text: اچ‌تی‌ام‌اس تاکسین یک کشتی است که طول آن 120.5 m می‌باشد.


title: اچ‌تی‌ام‌اس تونبوری

text: اچ‌تی‌ام‌اس تونبوری یک کشتی دفاع ساحلی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۳۸ ساخته شد.


title: اچ‌دی‌ام‌اس ابسالون (ال۱۶)

text: اچ‌دی‌ام‌اس ابسالون (ال۱۶) یک کشتی است که طول آن می‌باشد. این کشتی در سال ۲۰۰۵ ساخته شد.


title: اچ‌دی‌ام‌اس آگدلک (وای۳۸۶)

text: اچ‌دی‌ام‌اس آگدلک (وای۳۸۶) یک کشتی بود. این کشتی در سال ۱۹۷۳ ساخته شد.


title: اچ‌دی‌ام‌اس اگپا (وای۳۸۷)

text: اچ‌دی‌ام‌اس اگپا (وای۳۸۷) یک کشتی بود. این کشتی در سال ۱۹۷۴ ساخته شد.


title: اچ‌دی‌ام‌اس بیرخولم (ای۵۴۱)

text: اچ‌دی‌ام‌اس بیرخولم (ای۵۴۱) یک کشتی است؛ که طول آنمی‌باشد. این کشتی در سال ۲۰۰۵ ساخته شد.


title: اچ‌دی‌ام‌اس فلای‌وفیسکن (پی۵۵۰)

text: اچ‌دی‌ام‌اس فلای‌وفیسکن (پی۵۵۰) یک کشتی است که طول آن می‌باشد. این کشتی در سال ۱۹۸۶ ساخته شد.


title: اچ‌دی‌ام‌اس هیلپرن

text: اچ‌دی‌ام‌اس هیلپرن یک کشتی است.


title: اچ‌دی‌ام‌اس هولستین

text: اچ‌دی‌ام‌اس هولستین یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۷۷۲ ساخته شد.


title: چونگ کونگ هولدینگز

text: چونگ کونگ هولدینگز شرکت خوشه‌ای هنگ کنگی است، که در زمینه فناوری اطلاعات، علوم زیستی، مخابرات و اینترنت، هتلداری و املاک و مستغلات فعالیت می‌نماید.


title: چونگ کونگ هولدینگز

text: شرکت چونگ کونگ در سال ۱۹۵۰ توسط تاجر هنگ کنگی؛ لی کا-شینگ راه‌اندازی شد دفتر مرکزی این شرکت در هنگ کنگ قرار دارد و بخشی از سهام آن در بازار بورس اوراق بهادار هنگ کنگ معامله می‌شد. مالک اصلی این شرکت لی کا-شینگ می‌باشد، که در حال حاضر به‌عنوان هشتمین فرد ثروتمند جهان شناخته می‌شود.


title: اچ‌دی‌ام‌اس ویدبیورنن (اف۳۶۰)

text: اچ‌دی‌ام‌اس ویدبیورنن (اف۳۶۰) یک کشتی است. این کشتی در سال ۱۹۸۹ ساخته شد.


title: اچ‌دی‌ام‌اس ایندفودسرتن

text: اچ‌دی‌ام‌اس ایندفودسرتن یک کشتی بود که طول آن بود.


title: اچ‌دی‌ام‌اس لوگن (۱۷۹۱)

text: اچ‌دی‌ام‌اس لوگن (۱۷۹۱) یک کشتی بود که طول آن 93 ft 6 in بود. این کشتی در سال ۱۷۹۱ ساخته شد.


title: اچ‌دی‌ام‌اس لوگن (۱۸۰۵)

text: اچ‌دی‌ام‌اس لوگن (۱۸۰۵) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۸۰۵ ساخته شد.


title: اچ‌دی‌ام‌اس نایادن (۱۷۹۶)

text: اچ‌دی‌ام‌اس نایادن (۱۷۹۶) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۷۹۶ ساخته شد.


title: اچ‌دی‌ام‌اس نایادن (۱۸۱۱)

text: اچ‌دی‌ام‌اس نایادن (۱۸۱۱) یک کشتی بود که طول آن ۶ در ۱۴۳ فوت بود. این کشتی در سال ۱۸۱۱ ساخته شد.


title: اچ‌دی‌ام‌اس نوردکاپرن (اس۳۲۱)

text: اچ‌دی‌ام‌اس نوردکاپرن (اس۳۲۱) یک زیردریایی بود که طول آن بود. این زیردریایی در سال ۱۹۶۹ ساخته شد.


title: اچ‌دی‌ام‌اس سارپن (۱۷۹۱)

text: اچ‌دی‌ام‌اس سارپن (۱۷۹۱) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۷۹۱ ساخته شد.


title: اچ‌دی‌ام‌اس تولوگاک (وای۳۸۸)

text: اچ‌دی‌ام‌اس تولوگاک (وای۳۸۸) یک کشتی است که طول آن 31.4m می‌باشد. این کشتی در سال ۱۹۷۸ ساخته شد.


title: اچ‌دی‌ام‌اس ودرن (اف۳۵۹)

text: اچ‌دی‌ام‌اس ودرن (اف۳۵۹) یک کشتی است که طول آن 112.5 m (369 ft) می‌باشد. این کشتی در سال ۱۹۹۰ ساخته شد.


title: اچ‌دی‌ام‌اس تتیس (اف۳۵۷)

text: اچ‌دی‌ام‌اس تتیس (اف۳۵۷) یک کشتی است که طول آن و ارتفاع آن می‌باشد. این کشتی در سال ۱۹۸۹ ساخته شد.


title: اچ‌دی‌ام‌اس نارولین (اس۳۲۰)

text: اچ‌دی‌ام‌اس نارولین (اس۳۲۰) یک زیردریایی بود که طول آن بود. این زیردریایی در سال ۱۹۶۸ ساخته شد.


title: اچ‌دی‌ام‌وای دنبروگ (ای۵۴۰)

text: اچ‌دی‌ام‌وای دنبروگ (ای۵۴۰) یک کشتی است که طول آن و ارتفاع آن می‌باشد. این کشتی در سال ۱۹۳۲ ساخته شد.


title: اچ‌نوام‌اس اگر (۱۸۹۴)

text: اچ‌نوام‌اس اگر (۱۸۹۴) یک کشتی است که طول آن می‌باشد. این کشتی در سال ۱۸۹۴ ساخته شد.


title: اچ‌نوام‌اس اگر (۱۹۳۶)

text: اچ‌نوام‌اس اگر (۱۹۳۶) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۳۶ ساخته شد.


title: اچ‌نوام‌اس دراگ (۱۹۰۸)

text: اچ‌نوام‌اس دراگ (۱۹۰۸) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۰۸ ساخته شد.


title: اچ‌نوام‌اس ایدسولد

text: اچ‌نوام‌اس ایدسولد یک کشتی دفاع ساحلی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۰۰ ساخته شد.


title: اچ‌نوام‌اس الیدا (۱۸۴۹)

text: اچ‌نوام‌اس الیدا (۱۸۴۹) یک کشتی بود.


title: اچ‌نوام‌اس الیدا (۱۸۸۰)

text: اچ‌نوام‌اس الیدا (۱۸۸۰) یک کشتی بود. این کشتی در سال ۱۸۸۰ ساخته شد.


title: اچ‌نوام‌اس فرویا

text: اچ‌نوام‌اس فرویا یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۱۶ ساخته شد.


title: اچ‌نوام‌اس گلومن (۱۹۱۶)

text: اچ‌نوام‌اس گلومن (۱۹۱۶) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۱۶ ساخته شد.


title: اچ‌نوام‌اس گور (۱۸۸۴)

text: اچ‌نوام‌اس گور (۱۸۸۴) یک کشتی است که طول آن می‌باشد. این کشتی در سال ۱۸۸۴ ساخته شد.


title: اچ‌نوام‌اس گیلر (۱۹۳۸)

text: اچ‌نوام‌اس گیلر (۱۹۳۸) یک کشتی است که طول آن می‌باشد. این کشتی در سال ۱۹۳۸ ساخته شد.


title: اچ‌نوام‌اس هایمدال (۱۸۹۲)

text: اچ‌نوام‌اس هایمدال (۱۸۹۲) یک کشتی است که طول آن می‌باشد. این کشتی در سال ۱۸۹۲ ساخته شد.


title: اچ‌نوام‌اس هیترا

text: اچ‌نوام‌اس هیترا یک زیردریایی بود که طول آن بود. این زیردریایی در سال ۱۹۴۲ ساخته شد.


title: اچ‌نوام‌اس کویک (پی۹۸۴)

text: اچ‌نوام‌اس کویک (پی۹۸۴) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۷۰ ساخته شد.


title: اچ‌نوام‌اس لوگن (۱۹۱۸)

text: اچ‌نوام‌اس لوگن (۱۹۱۸) یک کشتی است که طول آن می‌باشد. این کشتی در سال ۱۹۱۸ ساخته شد.


title: اچ‌نوام‌اس میولنر (۱۸۶۸)

text: اچ‌نوام‌اس میولنر (۱۸۶۸) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۸۶۸ ساخته شد.


title: اچ‌نوام‌اس میگ

text: اچ‌نوام‌اس میگ یک کشتی است. این کشتی در سال ۱۸۹۹ ساخته شد.


title: اچ‌نوام‌اس نیداروس (۱۸۴۱)

text: اچ‌نوام‌اس نیداروس (۱۸۴۱) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۸۴۱ ساخته شد.


title: اچ‌نوام‌اس نورگ

text: اچ‌نوام‌اس نورگ یک کشتی دفاع ساحلی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۸۹۹ ساخته شد.


title: اچ‌نوام‌اس اوترا (۱۹۳۹)

text: اچ‌نوام‌اس اوترا (۱۹۳۹) یک کشتی است که طول آن می‌باشد. این کشتی در سال ۱۹۳۹ ساخته شد.


title: اچ‌نوام‌اس اورنن (۱۸۲۹)

text: اچ‌نوام‌اس اورنن (۱۸۲۹) یک کشتی بود.


title: اچ‌نوام‌اس سل

text: اچ‌نوام‌اس سل یک کشتی است که طول آن می‌باشد. این کشتی در سال ۱۹۰۱ ساخته شد.


title: اچ‌نوام‌اس اسکورپیونن

text: اچ‌نوام‌اس اسکورپیونن یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۸۶۶ ساخته شد.


title: اچ‌نوام‌اس اسلایپنر (۱۸۷۷)

text: اچ‌نوام‌اس اسلایپنر (۱۸۷۷) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۸۷۷ ساخته شد.


title: اچ‌نوام‌اس اسلایپنر (۱۹۳۶)

text: اچ‌نوام‌اس اسلایپنر (۱۹۳۶) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۳۶ ساخته شد.


title: اچ‌نوام‌اس استگ (۱۹۲۱)

text: اچ‌نوام‌اس استگ (۱۹۲۱) یک کشتی است که طول آن می‌باشد. این کشتی در سال ۱۹۲۱ ساخته شد.


title: اچ‌نوام‌اس سونر (جی۰۳)

text: اچ‌نوام‌اس سونر (جی۰۳) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۳ ساخته شد.


title: اچ‌نوام‌اس ترودوانگ

text: اچ‌نوام‌اس ترودوانگ یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۸۶۹ ساخته شد.


title: اچ‌نوام‌اس توردنسکیولد

text: اچ‌نوام‌اس توردنسکیولد یک کشتی دفاع ساحلی است که طول آن می‌باشد. این کشتی در سال ۱۸۹۷ ساخته شد.


title: اچ‌نوام‌اس تریگ (۱۹۱۹)

text: اچ‌نوام‌اس تریگ (۱۹۱۹) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۱۹ ساخته شد.


title: اچ‌نوام‌اس اولر (۱۸۷۶)

text: اچ‌نوام‌اس اولر (۱۸۷۶) یک کشتی است که طول آن می‌باشد. این کشتی در سال ۱۸۷۶ ساخته شد.


title: اچ‌نوام‌اس ولکیرن (ای۵۳۵)

text: اچ‌نوام‌اس ولکیرن (ای۵۳۵) یک کشتی است که طول آن می‌باشد. این کشتی در سال ۱۹۸۱ ساخته شد.


title: اچ‌نوام‌اس ولکیرن

text: اچ‌نوام‌اس ولکیرن یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۸۹۶ ساخته شد.


title: اچ‌نوام‌اس ویدار (۱۸۷۸)

text: اچ‌نوام‌اس ویدار (۱۸۷۸) یک کشتی است که طول آن می‌باشد. این کشتی در سال ۱۸۷۸ ساخته شد.


title: اچ‌نوام‌اس ویدار (ان۵۲)

text: اچ‌نوام‌اس ویدار (ان۵۲) یک کشتی است که طول آن می‌باشد. این کشتی در سال ۱۹۷۷ ساخته شد.


title: اچ‌نوام‌اس استورد (جی۲۶)

text: اچ‌نوام‌اس استورد (جی۲۶) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۳ ساخته شد.


title: اچ‌نوام‌اس اودین (۱۹۳۹)

text: اچ‌نوام‌اس اودین (۱۹۳۹) یک کشتی است که طول آن می‌باشد. این کشتی در سال ۱۹۳۹ ساخته شد.


title: اچ‌نوام‌اس برگن (اف۳۱)

text: اچ‌نوام‌اس برگن (اف۳۱) یک کشتی است. این کشتی در سال ۱۹۶۵ ساخته شد.


title: اچ‌نوام‌اس ترول (۱۹۱۰)

text: اچ‌نوام‌اس ترول (۱۹۱۰) یک کشتی است که طول آن می‌باشد. این کشتی در سال ۱۹۱۰ ساخته شد.


title: اچ‌نوام‌اس تور (۱۹۳۹)

text: اچ‌نوام‌اس تور (۱۹۳۹) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۳۹ ساخته شد.


title: اچ‌نوام‌اس تیر (۱۸۸۷)

text: اچ‌نوام‌اس تیر (۱۸۸۷) یک کشتی است که طول آن می‌باشد. این کشتی در سال ۱۸۸۷ ساخته شد.


title: اچ‌نوام‌اس تیر (ان۵۰)

text: اچ‌نوام‌اس تیر (ان۵۰) یک کشتی است که طول آن می‌باشد.


title: اچ‌نوام‌اس ثور (۱۸۷۲)

text: اچ‌نوام‌اس ثور (۱۸۷۲) یک کشتی بود که طول آن 62.33m بود. این کشتی در سال ۱۸۷۲ ساخته شد.


title: اچ‌نوام‌اس رپ (۱۸۷۳)

text: اچ‌نوام‌اس رپ (۱۸۷۳) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۸۷۳ ساخته شد.


title: اچ‌نوام‌اس روما (۱۹۳۹)

text: اچ‌نوام‌اس روما (۱۹۳۹) یک کشتی است که طول آن می‌باشد. این کشتی در سال ۱۹۳۹ ساخته شد.


title: اچ‌نوام‌اس براگ (۱۸۷۸)

text: اچ‌نوام‌اس براگ (۱۸۷۸) یک کشتی است که طول آن می‌باشد. این کشتی در سال ۱۸۷۸ ساخته شد.


title: اچ‌نوام‌اس فریتهیوف (۱۸۹۵)

text: اچ‌نوام‌اس فریتهیوف (۱۸۹۵) یک کشتی است که طول آن می‌باشد. این کشتی در سال ۱۸۹۵ ساخته شد.


title: اچ‌نوام‌اس کیل

text: اچ‌نوام‌اس کیل یک کشتی است که طول آن می‌باشد. این کشتی در سال ۱۹۱۲ ساخته شد.


title: اچ‌نوام‌اس گرم (۱۹۱۳)

text: اچ‌نوام‌اس گرم (۱۹۱۳) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۱۳ ساخته شد.


title: اچ‌نوام‌اس لین (۱۸۸۲)

text: اچ‌نوام‌اس لین (۱۸۸۲) یک کشتی بود. این کشتی در سال ۱۸۸۲ ساخته شد.


title: اچ‌نوام‌اس نوردکاپ

text: اچ‌نوام‌اس نوردکاپ یک کشتی است که طول آن می‌باشد. این کشتی در سال ۱۹۳۷ ساخته شد.


title: اچ‌نوام‌اس نور (۱۸۷۸)

text: اچ‌نوام‌اس نور (۱۸۷۸) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۸۷۸ ساخته شد.


title: اچ‌نوام‌اس وایکینگ (۱۸۹۱)

text: اچ‌نوام‌اس وایکینگ (۱۸۹۱) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۸۹۱ ساخته شد.


title: اچ‌نوام‌اس ویل (۱۸۷۴)

text: اچ‌نوام‌اس ویل (۱۸۷۴) یک کشتی است که طول آن می‌باشد. این کشتی در سال ۱۸۷۴ ساخته شد.


title: اچ‌نوام‌اس ویل (ان۵۳)

text: اچ‌نوام‌اس ویل (ان۵۳) یک کشتی است که طول آن می‌باشد. این کشتی در سال ۱۹۷۷ ساخته شد.


title: اچ‌نوام‌اس هنینگسواگ

text: اچ‌نوام‌اس هنینگسواگ یک کشتی است که طول آن می‌باشد. این کشتی در سال ۱۹۴۰ ساخته شد.


title: اچ‌نوام‌اس هورتن (ای۵۳۰)

text: اچ‌نوام‌اس هورتن (ای۵۳۰) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۷۷ ساخته شد.


title: اچ‌نوام‌اس اولا (۱۹۴۳)

text: اچ‌نوام‌اس اولا (۱۹۴۳) یک زیردریایی بود که طول آن بود. این زیردریایی در سال ۱۹۴۳ ساخته شد.


title: ادمیرال ماکاروف (یخ‌شکن)

text: ادمیرال ماکاروف (یخ‌شکن) یک کشتی است که طول آن و ارتفاع آن می‌باشد. این کشتی در سال ۱۹۷۵ ساخته شد.


title: اس‌اس بریتانیک (۱۸۷۴)

text: اس‌اس بریتانیک (۱۸۷۴) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۸۷۴ ساخته شد.


title: اس‌اس اسماعیلیه (۱۸۷۰)

text: اس‌اس اسماعیلیه (۱۸۷۰) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۸۷۰ ساخته شد.


title: اس‌اس اکسدس

text: اس‌اس اکسدس یک کشتی است که طول آن می‌باشد.این کشتی در سال ۱۹۴۷ وظیفه حمل ۴۵۰۰ یهودی از فرانسه به مقصد فلسطین را بر عهده داشته است.این کشتی در سال ۱۹۲۸ ساخته شد.


title: اس‌اس البه (۱۸۸۱)

text: اس‌اس البه (۱۸۸۱) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۸۸۱ ساخته شد.


title: اس‌اس البه (۱۹۲۱)

text: اس‌اس البه (۱۹۲۱) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۲۱ ساخته شد.


title: اس‌اس امیدیو

text: اس‌اس امیدیو یک کشتی است.


title: اس‌اس اوریانا (۱۹۵۹)

text: اس‌اس اوریانا (۱۹۵۹) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۵۹ ساخته شد.


title: اس‌اس اولیس

text: اس‌اس اولیس یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۱۴ ساخته شد.


title: اس‌اس ایدنتون

text: اس‌اس ایدنتون یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۱۸ ساخته شد.


title: اس‌اس ایندوس (۱۹۰۴)

text: اس‌اس ایندوس (۱۹۰۴) یک کشتی بود. این کشتی در سال ۱۹۰۴ ساخته شد.


title: اس‌اس ایندوس (۱۹۴۵)

text: اس‌اس ایندوس (۱۹۴۵) یک کشتی بود. این کشتی در سال ۱۹۴۵ ساخته شد.


title: اس‌اس مینه‌هاها

text: اس‌اس مینه‌هاها یک زیردریایی بود که طول آن بود. این زیردریایی در سال ۱۹۰۰ ساخته شد.


title: اس‌اس اتوپیا

text: اس‌اس اتوپیا یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۸۷۴ ساخته شد.


title: اس‌اس زاله

text: اس‌اس زاله یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۸۸۶ ساخته شد.


title: حزب مطالبه آزاد

text: حزب مطالبهٔ آزاد یک حزب اسلام‌گرای کرد در ترکیه است.


title: حزب مطالبه آزاد

text: حزب مطالبهٔ آزاد در سال ۲۰۱۲ از دل جنبش مستضعفین -که تشکیل شده از افراد حزب‌الله است- است بیرون آمد. هرچند حسین یلماز در این باره می‌گوید:«ما را منتسب به حزب‌الله می دانند اما ما از آنان جدا هستیم. ما به عنوان جنبش مستضعفین دارای شناسنامه قانونی و آشکار هستیم اما حزب‌الله یک حرکت غیرقانونی و زیرزمینی است. در چند ماه آینده خواهید دید که حزب ما با نام حزب دعوای آزاد، در همه صحنه‌ها حضور جدی و فعال خواهد داشت.» همچنین در یک سخنرانی دیگر در این رابطه گفت:«نسبت دادن حرکت ما به حزب‌الله ترکیه و یادآوری مسائل سالیان گذشته یک تلاش هدفمند برای مبارزه با گروه ماست و ما کاملاً مستقل هستیم.» حسین یلماز آغاز تأسیس حزب را اینگونه شرح داد:«ما در سوریه با خالد مشعل و چند عضو دیگر حکاس گفتگو کردیم. مشعل شخصاً به ما توصیه کرد که فعالیت دینی، سیاسی و اجتماعی خود را در چهارچوب یک حزب رسمی و قانونی جلو ببریم.» این حزب مهمترین حزب اسلام‌گرا در میان کردهای ترکیه است. این حزب خط مشی خود را در مقابله هر دو جریان حزب عدالت و توسعه و حزب صلح و دموکراسی عنوان کرده است. حسین یلماز در این باره گفته است:«جنبش ما به دنبال اثبات این واقعیت است که کردها غیر از مسائل قومی، فرهنگی و سیاسی، مطالبات دینی و مذهبی نیز دارند و در حال حاضر این مطالبات نه از سوی حکومت پاسخ داده می‌شود و نه مجموعه پ. ک. ک و حزب صلح و دموکراسی به این موضوع توجهی می‌کند. در نتیجه ما چاره را در آن دیده‌ایم که وارد میدان شویم و امیدواریم درانتخابات پیش روی شهرداری‌ها، به اندازه توان و ظرفیت‌های خود موفقیت کسب کنیم.» و همچنین:«من تاکنون در چندین سخنرانی اعلام کرده‌ام که احزاب عدالت و توسعه و صلح و دموکراسی نمی‌توانند خواسته‌های اسلامگرایان کُرد را برآورده کنند و این حزب در آینده‌ای نزدیک نشان خواهد داد که راه نجات کردها در مکاتب کمالیسم و آپوییسم نیست.»


title: حزب مطالبه آزاد

text: پس از کنگره حزب در تیر ۱۳۹۲ و برگزاری انتخابات در کنگره حزب ،زکریا یاپیجی اوغلو با کسب ۴۴ رای از ۴۵ رای ماخوذه به رهبری حزب انتخاب شده و جایگزین مهمت حسین یلماز شد.


title: حزب مطالبه آزاد

text: اعضای این حزب که سابقه درگیری‌های خونینی با پ‌ک‌ک در دهه ۹۰ دارند؛ در سال ۱۳۹۲ دو درگیری میان آنان رخ داد. ابتدا این درگیرها در دانشگاه دجله به مدت چند هفته شروع شد. طرفداران پ‌ک‌ک نیز اقدام به آتش زدن ساختمان‌های این حزب در شهرهای آگری و یوکسک اُوا کردند. پس از آن بود که اعضای این گروه بر روی افراد شرکت کننده در یک عروسی -که از طرفداران پ‌ک‌ک بودند- در شهر باتمان آتش گشودند. هرچند مطالبه آزاد در بیانیه‌ای این اقدام را محکوم کرد و گفت این اقدام هیچ ربطی به حزب ما ندارد.


title: حزب مطالبه آزاد

text: این حزب در بیانیه‌ای برکناری محمد مرسی رئیس جمهور مصر را محکوم و متعاقب آن طرفداران خود را خیابان‌های دیاربکر کشانده و بدلیل کودتا علیه مرسی تظاهرات کردند. حسین یلماز در این تظاهرات گفت:«کودتای مصر، تلاش برای ضربه زدن به دموکراسی نوپای مصر نبوده و در حقیقت، حمله به اسلام و ارزش‌های اسلامی بود.»


title: اس‌اس سوتا (۱۹۲۹)

text: اس‌اس سوتا (۱۹۲۹) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۲۹ ساخته شد.


title: اس‌اس بریتانی (۱۹۱۰)

text: اس‌اس بریتانی (۱۹۱۰) یک زیردریایی بود که طول آن بود. این زیردریایی در سال ۱۹۱۰ ساخته شد.


title: اس‌اس کورو

text: اس‌اس کورو یک کشتی است.


title: اس‌اس پرالتا

text: اس‌اس پرالتا یک کشتی است که طول آن می‌باشد. این کشتی در سال ۱۹۲۱ ساخته شد.


title: اس‌اس تیمز

text: اس‌اس تیمز یک کشتی بود. این کشتی در سال ۱۸۲۷ ساخته شد.


title: اس‌اس بجر

text: اس‌اس بجر یک کشتی است که طول آن می‌باشد. این کشتی در سال ۱۹۵۲ ساخته شد.


title: اس‌اس بوتنی

text: اس‌اس بوتنی یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۸۷۴ ساخته شد.


title: اس‌اس یوتبری

text: اس‌اس یوتبری یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۸۵۴ ساخته شد.


title: اس‌اس دیا)

text: اس‌اس دیا) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۳ ساخته شد.


title: اس‌اس دیئپ (۱۹۰۵)

text: اس‌اس دیئپ (۱۹۰۵) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۰۵ ساخته شد.


title: اس‌اس آلکانتارا (۱۹۱۳)

text: اس‌اس آلکانتارا (۱۹۱۳) یک کشتی بود. این کشتی در سال ۱۹۱۳ ساخته شد.


title: اس‌اس ژرمانیک (۱۸۷۵)

text: اس‌اس ژرمانیک (۱۸۷۵) یک کشتی بود که طول آن بود.


title: اس‌اس ژوستینیان

text: اس‌اس ژوستینیان یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۰ ساخته شد.


title: اس‌اس متئور (۱۸۹۶)

text: اس‌اس متئور (۱۸۹۶) یک کشتی است که طول آن می‌باشد. این کشتی در سال ۱۸۹۶ ساخته شد.


title: اس‌اس شامپلن

text: اس‌اس شامپلن یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۳۱ ساخته شد.


title: اس‌اس کپلا (تی-ای‌کی‌آر-۲۹۳)

text: اس‌اس کپلا (تی-ای‌کی‌آر-۲۹۳) یک کشتی است که طول آن می‌باشد. این کشتی در سال ۱۹۷۲ ساخته شد.


title: اس‌اس بریتا (۱۹۰۸)

text: اس‌اس بریتا (۱۹۰۸) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۰۸ ساخته شد.


title: اس‌اس پلئوس

text: اس‌اس پلئوس یک زیردریایی بود. این زیردریایی در سال ۱۹۲۸ ساخته شد.


title: اس‌اس آنتنور (۱۸۷۲)

text: اس‌اس آنتنور (۱۸۷۲) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۸۷۲ ساخته شد.


title: اس‌اس آنتنور (۱۸۹۶)

text: اس‌اس آنتنور (۱۸۹۶) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۸۹۶ ساخته شد.


title: اس‌اس آنتنور (۱۹۲۴)

text: اس‌اس آنتنور (۱۹۲۴) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۲۴ ساخته شد.


title: اس‌اس اوتومدون

text: اس‌اس اوتومدون یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۲۲ ساخته شد.


title: اس‌اس کلوندیک

text: اس‌اس کلوندیک یک کشتی بود که طول آن بود.


title: اس‌اس بادنیا (۱۹۱۲)

text: اس‌اس بادنیا (۱۹۱۲) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۱۲ ساخته شد.


title: اس‌اس مریونس

text: اس‌اس مریونس یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۲۲ ساخته شد.


title: اس‌اس اوسونیا (۱۹۵۶)

text: اس‌اس اوسونیا (۱۹۵۶) یک کشتی است که طول آن 522 ft می‌باشد. این کشتی در سال ۱۹۵۶ ساخته شد.


title: اس‌اس هیسپانیا (۱۹۱۲)

text: اس‌اس هیسپانیا (۱۹۱۲) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۱۲ ساخته شد.


title: اس‌اس کلیو (۱۹۲۴)

text: اس‌اس کلیو (۱۹۲۴) یک کشتی است که طول آن می‌باشد. این کشتی در سال ۱۹۲۴ ساخته شد.


title: اس‌اس سیریوس (۱۸۳۷)

text: اس‌اس سیریوس (۱۸۳۷) یک کشتی بود که طول آن بود.


title: اس‌اس ماریپوزا

text: اس‌اس ماریپوزا یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۳۱ ساخته شد.


title: اس‌اس تائورمینا (۱۹۰۸)

text: اس‌اس تائورمینا (۱۹۰۸) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۰۸ ساخته شد.


title: اس‌اس دوریسی (۱۸۸۳)

text: اس‌اس دوریسی (۱۸۸۳) یک کشتی بود که طول آن و ارتفاع آن بود. این کشتی در سال ۱۸۸۳ ساخته شد.


title: اس‌اس دوریسی (۱۹۲۳)

text: اس‌اس دوریسی (۱۹۲۳) یک کشتی است که طول آن می‌باشد. این کشتی در سال ۱۹۲۲ ساخته شد.


title: اس‌اس دویچلند (۱۸۶۶)

text: اس‌اس دویچلند (۱۸۶۶) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۸۶۶ ساخته شد.


title: اس‌اس دویچلند (۱۹۰۰)

text: اس‌اس دویچلند (۱۹۰۰) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۰۰ ساخته شد.


title: اس‌اس دویچلند (۱۹۲۳)

text: اس‌اس دویچلند (۱۹۲۳) یک کشتی بود که طول آن 196.6 m overall بود. این کشتی در سال ۱۹۲۳ ساخته شد.


title: اس‌اس برتانی (۱۹۵۱)

text: اس‌اس برتانی (۱۹۵۱) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۵۱ ساخته شد.


title: اس‌اس داندی

text: اس‌اس داندی یک زیردریایی بود که طول آن بود. این زیردریایی در سال ۱۹۱۱ ساخته شد.


title: اس‌اس سدارویل

text: اس‌اس سدارویل یک کشتی بود که طول آن و ارتفاع آن بود. این کشتی در سال ۱۹۲۷ ساخته شد.


title: اس‌اس اسکنکتادی

text: اس‌اس اسکنکتادی یک کشتی است که طول آن می‌باشد. این کشتی در سال ۱۹۴۲ ساخته شد.


title: اس‌اس کانمارا

text: اس‌اس کانمارا یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۸۹۶ ساخته شد.


title: اس‌اس آلپنا

text: اس‌اس آلپنا یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۸۶۶ ساخته شد.


title: اس‌اس هیدروس

text: اس‌اس هیدروس یک کشتی بود که طول آن و ارتفاع آن بود. این کشتی در سال ۱۹۰۳ ساخته شد.


title: اس‌اس کورووس

text: اس‌اس کورووس یک زیردریایی بود که طول آن بود. این زیردریایی در سال ۱۹۲۰ ساخته شد.


title: اس‌اس کاستیل

text: اس‌اس کاستیل یک کشتی بود که طول آن 331 بود. این کشتی در سال ۱۹۱۹ ساخته شد.


title: اس‌اس کانستیتوشن

text: اس‌اس کانستیتوشن یک کشتی بود. این کشتی در سال ۱۹۵۰ ساخته شد. سفر گریس کلی ستاره سینما در سال 1956 از آمریکا به موناکو برای برگذاری مراسم ازدواجش به همراه دوستان و خانواده و خبرنگاران به وسیلهٔ این کشتی انجام شد.


title: اس‌اس آنتارس (تی-ای‌کی‌آر-۲۹۴)

text: اس‌اس آنتارس (تی-ای‌کی‌آر-۲۹۴) یک کشتی است که طول آن می‌باشد. این کشتی در سال ۱۹۷۲ ساخته شد.


title: اس‌اس کالیان

text: اس‌اس کالیان یک کشتی است. این کشتی در سال ۱۹۱۵ ساخته شد.


title: اس‌اس کانادیانا

text: اس‌اس کانادیانا یک کشتی بود که طول آن و ارتفاع آن بود. این کشتی در سال ۱۹۱۰ ساخته شد.


title: اس‌اس آلتایر (تی-ای‌کی‌آر-۲۹۱)

text: اس‌اس آلتایر (تی-ای‌کی‌آر-۲۹۱) یک کشتی است که طول آن می‌باشد. این کشتی در سال ۱۹۷۳ ساخته شد.


title: اس‌اس مالابار (۱۸۵۸)

text: اس‌اس مالابار (۱۸۵۸) یک کشتی بود. این کشتی در سال ۱۸۵۸ ساخته شد.


title: اس‌اس مریدا

text: اس‌اس مریدا یک کشتی بود.


title: اس‌اس منیستی

text: اس‌اس منیستی یک زیردریایی بود. این زیردریایی در سال ۱۹۲۰ ساخته شد.


title: اس‌اس میکل‌آنجلو

text: اس‌اس میکل‌آنجلو یا میکلانژ یک کشتی اقیانوس‌پیمای ایتالیایی به طول بود که در سال ۱۹۶۲ ساخته و در سال ۱۹۷۷ به ایران فروخته شد.


title: اس‌اس مینا

text: اس‌اس مینا یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۲۲ ساخته شد.


title: اس‌اس وزر (۱۸۶۷)

text: اس‌اس وزر (۱۸۶۷) یک کشتی است. این کشتی در سال ۱۸۶۷ ساخته شد.


title: اس‌اس آدریاتیک (۱۸۷۱)

text: اس‌اس آدریاتیک (۱۸۷۱) یک کشتی بود که طول آن بود.


title: اس‌اس ویمرا

text: اس‌اس ویمرا یک کشتی بود. این کشتی در سال ۱۹۰۴ ساخته شد.


title: اس‌اس ایبریا (۱۹۵۴)

text: اس‌اس ایبریا (۱۹۵۴) یک کشتی است که طول آن می‌باشد. این کشتی در سال ۱۹۵۴ ساخته شد.