title: کتابخانه

text: سومریان این گِل‌نوشته‌ها را در معابد یا کاخ‌های سلطنتی یا مدارس حفظ می‌کردند. درحقیقت، سومریان نخستین کسانی بودند که این دستاوردها را به این هدفِ روشن، یعنی حفظ آن برای نسل‌های آینده، ثبت کردند. به عبارت دیگر سومریان کسانی بودند که به کتاب نقشی اختصاص دادند که تا به امروز با آن در ارتباط است. بدین معنا که دستاوردهای فرهنگی و فناوری انسان را پاس دارد و پاسخگوی اهداف قانونی و آموزشی و دیگر نیازهای روزانه او باشد.


title: کتابخانه

text: پس از سومریان، به تمدن بابلیان می‌رسیم. بابلیان نوشتن خط میخی و همهٔ دانش‌های ریاضی و ستاره‌شناسی و غیره را از سومریان آموختند. کتابخانه‌هایی در معابد و قصرها وجود داشتند و یکی از مهم‌ترین و بهترین نمونه‌های آن‌ها کتابخانهٔ «بورسیپا» بود که یکی از شاخص‌ترین کتابخانه‌های عصر باستان بود. از مهم‌ترین آثار باقی‌مانده از تمدن بابلیان می‌توان قانون حمورابی را نام برد.


title: کتابخانه

text: به دوران کهن و قرن‌ها پیش از میلاد مسیح می‌رسد. نخستین سنگ بنای کتابخانه را سران و زمامداران کشورها، نه به قصد و نیتِ صرفاً ایجاد کتابخانه، بلکه به‌خاطر حفظ و نگهداری اسناد و گزارش‌های مخصوص و محرمانه پایه‌گذاری کردند. درحقیقت، خودِ این عمل بیانگر آن است که در زمان قدیم چندان اختلاف و تفاوت مخصوص و محسوس بین اتاقی که اسناد و گزارش‌ها را در آن نگهداری می‌کرده‌اند وجود نداشته‌است.


title: کتابخانه

text: پادشاهی آشوریان هم‌زمان با فرمانروایی بابلیان بود. مشهور است که کتابداری به‌منزلهٔ یک پیشه به آن دوران بازمی‌گردد. آشور بانیپال، که از سال ۶۲۶ تا ۶۶۸ ق. م می‌زیست، نخستین مفسّر کار کتابداری در نظر گرفته می‌شود. وی در شهر نینوا کتابخانه‌ای بزرگ تأسیس کرد و کاتبانی را به کتابخانهٔ بورسیپا گسیل داشت تا لوحه‌های گلی را استنساخ و نوشته‌های موجود در آنجا به کتابخانه نینوا منتقل کنند.


title: کتابخانه

text: «آشور بانیپال» را باید به‌حق کتابدار پادشاه باستانیِ تاریخ تمدن نامید. در تاریخ کتابخانه برای نخستین بار در کتابخانهٔ نینوا به فهرست برمی‌خوریم. لوحه‌ها با نظمی منطقی برحسب موضوع یا نوع مرتب شده و هر یک نشانهٔ شناسایی داشت و سیاههٔ محتوای هر اتاقک یا حجره که بر سردر آن کنده‌کاری شده‌بود در فهرست نیز مندرج بود. کتابخانهٔ آشور بانیپال در نینوا تصویر کم و بیش کاملی از رشد و پیشرفت نگارش و شکل و شیوهٔ نگهداری میراث انسانی در فرهنگ سومری، بابلی و آشوری را طی ادوار آغاز تاریخ در اختیار می‌گذارد.


title: کتابخانه

text: «گیتز» در همین ارتباط اظهار می‌دارد که اگر سهم سومریان در تمدن بشر اختراع خط و نگارش و سهم بابلیان قانون بود، عطیه آشوریان به آیندگان کتابخانه سازماندهی شده به‌شمار می‌رود. پس از مرگ آشور بانیپال کتابخانه به حیات خود ادامه داد تا اینکه در سال۶۱۲ پیش از میلاد (میدی کیازاس) نینوا را تخریب کرد و پس از آن شهر تجدید بنا نشد. به همین دلیل باستان شناسان توانستند باقی‌مانده کتابخانه آشوریان را به همان شکلی که سربازان میدی ترک کرده بودند کشف کنند.


title: کتابخانه

text: تمدن باستان مصریان هم‌زمان با تمدن‌های سومریان و بابلی و آشوریان شکوفا شد اما کار مصریان از نظر شکل کتاب و مواد نوشتنی با آن‌ها تفاوت بسیار داشت. ماده نوشتنی آن برگ «پاپیروس» بود. از قلم مو مانندی به منزله ابزار نگارش استفاده می‌شد و شکل کتاب آن‌ها طومار پاپیروس نام داشت و نگارش آن‌ها به خط تصویری (هیروگلیف) انجام می‌گرفت.


title: کتابخانه

text: مصریان خود کتاب را چنان بزرگ می‌داشتند که گویی آن را می‌پرستیدند. برای مثال در یکی از متون دیدگاه ژرفی را پیرامون ارزش در سخن نگارش یافته می‌خوانیم: «انسان می‌میرد و جنازه او به خاک تبدیل می‌شود و همه هم‌روزگاران او چهره در نقاب خاک می‌کشند و این کتاب است که یاد او را از زبانی به زبان دیگر انتقال می‌دهد. نگارش سودمند تر از یک خانه ساخته شده با یک صومعه در غرب یا از یک قلعه شکست ناپذیر یا یک بت در یک معبد است».


title: کتابخانه

text: طومارهای پاپیروس معمولاً در کوزه دهان گشاد (خم) گلی یا استوانه‌های فلزی دارای نشانه‌های شناسایی نگهداری می‌شد. قدیمی‌ترین کتاب مصری و مشهورترین کتاب عالم به نام «پاپیروس پرس» که قبل از سال ۲۸۸۰ پیش از میلاد به نگارش در آمد، اکنون در کتابخانه ملی پاریس نگهداری می‌شود.


title: کتابخانه

text: در پرتو آب و هوای بسیار مناسب مصر، بسیاری از طومارهای پاپیروس به ویژه در گورستان‌ها و بقایای معابد و حتی در خانه‌های شخصی محفوظ مانده‌است. کتاب نگارش یافته به ورق پاپیروس در مصر شکل طومار داشت.


title: کتابخانه

text: به نظر می‌رسد تنها نوشته‌هایی که به تعداد فراوان در مصر استنساخ می‌شد و به معرض فروش می‌آمد مرده نامه‌ها بود. مرده نامه عبارت بوده‌است از مجموعه‌هایی با متون مختلف که به سحر و جادو مربوط می‌شد و از آن‌ها انتظار می‌رفته‌است که آسایش مدفون را در گور تأمین نماید.


title: کتابخانه

text: زیباترین نمونه‌های این مرده نامه‌ها به نقاشی‌های رنگارنگی زینت یافته بود که مناظری از زندگی انسان مدفون شده را در گور نشان می‌داد. بسیاری اوقات گفته می‌شود که این مرده نامه‌ها کهن‌ترین نگاشته‌های مصور در جهان هستند. این مرده نامه‌ها از سوی کاهنان نوشته می‌شد. آن‌ها در نسخه‌هایی که برای فروش در بازار فراهم می‌آوردند جایی را خالی می‌گذاشتند تا در آن نام شخص درگذشته را بنویسد. نسبت مرده نامه به کل کتاب‌ها در مصر۹۵٪ بود. پادشاهی کهن مصر از ۳۴۰۰ تا ۲۴۷۵ق. م بود. هیروگلیف نوعی زبان مصریان باستان است.


title: کتابخانه

text: در زمان شاهنشاهی هخامنشی در ایران (۵۵۸-۳۳۰ پ. م) کتاب‌های علمی و مذهبی ایران از زمان زرتشت در کتابخانه‌های «گنج هاپیگان» در تخت سلیمان و «دزی ناپشت» در تخت جمشید بایگانی شده . و بین تمام کتابخانه های کهن باید به کتابخانه ی سنگی ریشهر که متعلق به عیلامی هاست اشاره کرد. گمان می‌رود که این کتاب‌ها در موضوعات فلسفه، نجوم، کیمیاگری و علوم پزشکی بوده‌است، موضوعاتی که مغان ایران در آن‌ها استاد بودند. پس از فتح ایران توسط اسکندر مقدونی، کلیهٔ این کتاب‌ها در آتش سوختند. همچنین می‌توان به کتابخانه دانشگاه جندی شاپور که یکی از کتابخانه‌های بزرگ ایرانیان در عهد باستان (ساسانیان) بود، همچنین کتابخانه شوش در زمان هخامنشیان که پس از حمله اعراب به ایران ازبین رفت اشاره کرد.


title: کتابخانه

text: کتابخانه مدرسه محلی است در داخل ساختمان مدرسه که مجموعه کتاب و مواد مربوط به رشته های تحصیلی دانش آموزان را فراهم می آورد. بعضی اوقات کتابخانه در کلاس درس تشکیل می‌شود. کتابخانه قلب مدرسه است، اما از آن جا که بخشی از مجموعه ساختمان مدرسه است، مهندس معمار در طراحی و نقشه آن آزادی عمل کافی ندارد.


title: ویکی‌پدیای سانسکریت

text: ویکی‌پدیای سانسکریت نسخه زبان سانسکریت وب‌گاه ویکی‌پدیا است. این نسخه از ویکی‌پدیا در دسامبر ۲۰۰۳ بنیان نهاده شد.


title: ویکی‌پدیای سانسکریت

text: ویکی‌پدیای سانسکریت تا اوت ۲۰۱۶، با ۱۰٬۱۷۷ مقاله، در رده صد و سی و دوم ویکی‌پدیاها قرار گرفته است.


title: ویکی‌پدیای مغولی

text: ویکی‌پدیای مغولی نسخه زبان مغولی وب‌گاه ویکی‌پدیا است.


title: ویکی‌پدیای مغولی

text: زبان مغولی تا ۱۹ مه ۲۰۱۲ با بیش از ۷٬۵۴۰ مقاله در رده صدوبیست وچهار ویکی‌پدیاها قرار گرفته‌است.


title: ویکی‌پدیای مائوری

text: ویکی‌پدیای مائوری نسخه زبان مائوری وب‌گاه ویکی‌پدیا است.


title: ویکی‌پدیای مائوری

text: زبان مائوری تا ۱۹ مه ۲۰۱۲ با بیش از ۷٬۰۱۰ مقاله در رده صد و بیست و هفت ویکی‌پدیاها قرار گرفته‌است.


title: ویکی‌پدیای سوربی علیا

text: ویکی‌پدیای سوربی علیا نسخه زبان سوربی علیا وب‌گاه ویکی‌پدیا است.


title: ویکی‌پدیای سوربی علیا

text: زبان سوربی علیا تا ۱۹ مه ۲۰۱۲ با بیش از ۷٬۳۴۰ مقاله در رده صدوبیست وشش ویکی‌پدیاها قرار گرفته‌است.


title: ویکی‌پدیای لیمبورخی

text: ویکی‌پدیای لیمبورخی نسخه زبان لیمبورخی وب‌گاه ویکی‌پدیا است.


title: ویکی‌پدیای لیمبورخی

text: زبان لیمبورخی تا ۱۹ مه ۲۰۱۲ با بیش از ۶٬۹۸۰ مقاله در رده صدوبیست وهشت ویکی‌پدیاها قرار گرفته‌است.


title: فرودگاه محلی وینسویل-سن رابرت

text: فرودگاه محلی وینسویل-سن رابرت (به زبان بومی: Forney Field) یک فرودگاه همگانی / نظامی باربری با کد یاتا TBN است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۱۸۴۰ متر است. این فرودگاه در کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۳۵۳ متری از سطح دریا واقع شده است.


title: فرودگاه وینس ایر سرویس

text: فرودگاه وینس ایر سرویس یک فرودگاه خصوصی است که یک باند فرود چمن دارد و طول باند آن ۵۴۸ متر است. این فرودگاه در کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۸۶ متری از سطح دریا واقع شده است.


title: فرودگاه شهرستان وینس (اوهایو)

text: فرودگاه وینس کانتی (اوهایو) یک فرودگاه همگانی باربری با کد یاتا BJJ است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۱۵۸۲ متر است. این فرودگاه در کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۳۴۶ متری از سطح دریا واقع شده است.


title: فرودگاه شهرستان وین (کنتاکی)

text: فرودگاه وین کانتی (کنتاکی) یک فرودگاه همگانی باربری است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۱۲۱۹ متر است. این فرودگاه در کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۲۹۴ متری از سطح دریا واقع شده است.


title: فرودگاه شهرستان ویکراس-ویر

text: فرودگاه ویکراس-ویر کانتی یک فرودگاه همگانی باربری با کد یاتا AYS است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۱۸۲۹ متر است. این فرودگاه در کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۴۳ متری از سطح دریا واقع شده است.


title: فرودگاه واوتا

text: فرودگاه واوتا یک فرودگاه همگانی است که یک باند فرود رس دارد و طول باند آن ۷۹۲ متر است. این فرودگاه در کشور کانادا قرار دارد و در ارتفاع ۶۶۱ متری از سطح دریا واقع شده است.


title: فرودگاه واوا

text: فرودگاه واوا یک فرودگاه همگانی با کد یاتا YXZ است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۱۳۵۰ متر است. این فرودگاه در کشور کانادا قرار دارد و در ارتفاع متری از سطح دریا واقع شده است.


title: فرودگاه ویورلی/لیک ویلیام واتر

text: فرودگاه ویورلی/لیک ویلیام واتر یک فرودگاه خصوصی است. این فرودگاه در کشور کانادا قرار دارد و در ارتفاع ۱۸ متری از سطح دریا واقع شده است.


title: فرودگاه وسو داونتاون

text: فرودگاه وسو داونتاون یک فرودگاه همگانی باربری با کد یاتا AUW است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۱۵۸۵ متر است. این فرودگاه در کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۳۶۶ متری از سطح دریا واقع شده است.


title: فرودگاه شهری وپاکا

text: فرودگاه شهری وپاکا (به زبان بومی: Brunner Field) یک فرودگاه همگانی باربری است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۱۵۸۵ متر است. این فرودگاه در کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۲۵۶ متری از سطح دریا واقع شده است.


title: فرودگاه شهرستان واکیشا

text: فرودگاه واکیشا کانتی (به زبان بومی: Crites Field) یک فرودگاه همگانی باربری با کد یاتا UES است که یک باند فرود بتن دارد و طول باند آن ۱۷۸۲ متر است. این فرودگاه در کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۲۷۸ متری از سطح دریا واقع شده است.


title: فرودگاه محلی وکیگان

text: فرودگاه محلی وکیگان یک فرودگاه همگانی باربری با کد یاتا UGN است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۱۸۲۹ متر است. این فرودگاه در کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۲۲۲ متری از سطح دریا واقع شده است.


title: فرودگاه شهری وچالا

text: فرودگاه شهری وچالا یک فرودگاه همگانی باربری است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۱۲۲۱ متر است. این فرودگاه در کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۳۲ متری از سطح دریا واقع شده است.


title: فرودگاه پاپوآ گینه نو وآو

text: فرودگاه پاپوآ گینه نو وآو یک فرودگاه با کد یاتا WUG است. این فرودگاه در کشور پاپوآ گینه نو قرار دارد.


title: فرودگاه وآو

text: فرودگاه وآو یک فرودگاه همگانی، غیرنظامی با کد یاتا WUU است که یک باند فرود ناهموار دارد و طول باند آن ۱۵۰۶ متر است. این فرودگاه در کشور سودان جنوبی قرار دارد و در ارتفاع ۴۳۳ متری از سطح دریا واقع شده است.


title: فرودگاه وتز لندینگ

text: فرودگاه وتز لندینگ یک فرودگاه خصوصی است که یک باند فرود چمن دارد و طول باند آن ۴۳۴ متر است. این فرودگاه در کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۴۷ متری از سطح دریا واقع شده است.


title: فرودگاه وتیشام

text: فرودگاه وتیشام یک فرودگاه نظامی است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۲۴۲۴ متر است. این فرودگاه در کشور انگلستان قرار دارد و در ارتفاع ۸۷ متری از سطح دریا واقع شده است.


title: فرودگاه بین‌المللی واتایی

text: فرودگاه بین‌المللی واتایی (به زبان بومی: ສະໜາມບິນສາກົນວັດໄຕ) یک فرودگاه نظامی/همگانی با کد یاتا VTE است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۳۰۰۰ متر است. این فرودگاه در شهر وینتیان کشور لائوس قرار دارد و در ارتفاع ۱۷۲ متری از سطح دریا واقع شده است.


title: فرودگاه شهری واتسونویل

text: فرودگاه شهری واتسونویل یک فرودگاه همگانی با کد یاتا WVI است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۱۳۷۲ متر است. این فرودگاه در کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۴۹٫۷ متری از سطح دریا واقع شده است.


title: فرودگاه واتسون لیک واتر

text: فرودگاه واتسون لیک واتر یک فرودگاه خصوصی است که یک باند فرود آب دارد. این فرودگاه در کشور کانادا قرار دارد و در ارتفاع ۶۸۰ متری از سطح دریا واقع شده است.


title: فرودگاه واتسون لیک

text: فرودگاه واتسون لیک یک فرودگاه همگانی باربری با کد یاتا YQH است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۱۶۷۶ متر است. این فرودگاه در کشور کانادا قرار دارد و در ارتفاع ۶۸۷ متری از سطح دریا واقع شده است.


title: فرودگاه واتروس

text: فرودگاه واتروس یک فرودگاه همگانی است که یک باند فرود رس و شن دارد و طول باند آن ۷۹۲ متر است. این فرودگاه در کشور کانادا قرار دارد و در ارتفاع ۵۱۸ متری از سطح دریا واقع شده است.


title: فرودگاه واترویل/ فرودگاه شهری شهرستان کینگز

text: فرودگاه واترویل/ فرودگاه شهری کینگز کانتی یک فرودگاه همگانی باربری است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۱۰۶۶ متر است. این فرودگاه در کشور کانادا قرار دارد و در ارتفاع ۳۶ متری از سطح دریا واقع شده است.


title: فرودگاه واترویل ربر لافلور

text: فرودگاه واترویل ربر لافلور یک فرودگاه همگانی با کد یاتا WVL است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۱۶۷۶ متر است. این فرودگاه در کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۱۰۱٫۵ متری از سطح دریا واقع شده است.


title: فرودگاه واترویل (واشینگتن)

text: فرودگاه واترویل (واشنگتن) یک فرودگاه همگانی باربری است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۹۰۸ متر است. این فرودگاه در کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۸۰۶ متری از سطح دریا واقع شده است.


title: فرودگاه محلی واترتاون

text: فرودگاه محلی واترتاون یک فرودگاه با کد یاتا ATY است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۲۱۰۳ متر است. این فرودگاه در کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۵۳۲٫۸ متری از سطح دریا واقع شده است.


title: فرودگاه شهری واترتاون (ویسکانسین)

text: فرودگاه شهری واترتاون (ویسکانسین) یک فرودگاه همگانی باربری است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۱۳۵۰ متر است. این فرودگاه در کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۲۵۴ متری از سطح دریا واقع شده است.


title: فرودگاه بین‌المللی واترتاون

text: فرودگاه بین‌المللی واترتاون یک فرودگاه همگانی با کد یاتا ART است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۱۵۲۴ متر است. این فرودگاه در کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۹۹٫۱ متری از سطح دریا واقع شده است.


title: فرودگاه محلی واترلو

text: فرودگاه محلی واترلو یک فرودگاه همگانی باربری با کد یاتا ALO است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۲۵۶۰ متر است. این فرودگاه در کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۲۶۶ متری از سطح دریا واقع شده است.


title: فرودگاه واترفورد

text: فرودگاه واترفورد (به زبان بومی: Aerfort Phort Láirge) یک فرودگاه همگانی مسافربری با کد یاتا WAT است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۱۴۳۳ متر است. این فرودگاه در شهر واترفورد کشور ایرلند قرار دارد و در ارتفاع ۳۶ متری از سطح دریا واقع شده است. As of July 2017, Waterford Airport has no scheduled commercial passenger flights. The only remaining service by VLM Airlines to London–Luton ended in June 2016.


title: فرودگاه واتربری-آکسفورد

text: فرودگاه واتربری-آکسفورد یک فرودگاه همگانی 137/day با کد یاتا OXC است . این فرودگاه در کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۲۲۱ متری از سطح دریا واقع شده است.


title: فرودگاه واتربری (کنتیکت)

text: فرودگاه واتربری (کانکتیکات) یک فرودگاه همگانی باربری است که یک باند فرود چمن دارد و طول باند آن ۶۱۱ متر است. این فرودگاه در کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۲۵۹ متری از سطح دریا واقع شده است.


title: فرودگاه وسپم

text: فرودگاه وسپم یک فرودگاه همگانی با کد یاتا WSP است که یک باند فرود شن دارد و طول باند آن ۱۲۵۰ متر است. این فرودگاه در کشور نیکاراگوئه قرار دارد .


title: فرودگاه واسکاگانیش

text: فرودگاه واسکاگانیش یک فرودگاه همگانی باربری با کد یاتا YKQ است که یک باند فرود شن دارد و طول باند آن ۱۰۷۰ متر است. این فرودگاه در کشور کانادا قرار دارد و در ارتفاع متری از سطح دریا واقع شده است.


title: فرودگاه واسیلا

text: فرودگاه واسیلا یک فرودگاه همگانی ۱۰۰ با کد یاتا WWA است . این فرودگاه در شهر واسیلا کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۱۰۸ متری از سطح دریا واقع شده است.


title: فرودگاه واشینگتن

text: فرودگاه واشینگتن یک فرودگاه است. این فرودگاه در کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد.


title: واسپاری

text: واسپاری ممکن است به یکی از موارد زیر اشاره کند:


title: فرودگاه واشینگتن آیسلند

text: فرودگاه واشینگتن آیسلند (به زبان بومی: Washington Island Landing Field) یک فرودگاه همگانی است که یک باند فرود چمن دارد و طول باند آن ۶۸۰ متر است. این فرودگاه در کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۱۹۹ متری از سطح دریا واقع شده است.


title: فرودگاه واشینگتن اکسکیوتیو

text: فرودگاه واشینگتن اکسکیوتیو (به زبان بومی: Hyde Field) یک فرودگاه همگانی است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۹۱۴ متر است. این فرودگاه در کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۷۵٫۹ متری از سطح دریا واقع شده است.


title: فرودگاه شهرستان واشینگتن (پنسیلوانیا)

text: فرودگاه واشینگتن کانتی (پنسیلوانیا) یک فرودگاه همگانی ۴۰۰۱۷ با کد یاتا WSG است. این فرودگاه در کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۳۶۱ متری از سطح دریا واقع شده است.


title: فرودگاه شهری واشبرن

text: فرودگاه شهری واشبرن یک فرودگاه همگانی باربری با کد یاتا none است که یک باند فرود بتن دارد و طول باند آن ۱۱۲۸ متر است. این فرودگاه در کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۵۸۱ متری از سطح دریا واقع شده است.


title: فرودگاه شهری واسکا

text: فرودگاه شهری واسکا یک فرودگاه همگانی باربری است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۱۰۳۶ متر است. این فرودگاه در کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۳۴۳ متری از سطح دریا واقع شده است.


title: فرودگاه واسکو استیت

text: فرودگاه واسکو استیت یک فرودگاه همگانی است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۱۰۵۲ متر است. این فرودگاه در کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۴۵۸ متری از سطح دریا واقع شده است.


title: فرودگاه واسکو

text: فرودگاه واسکو (به زبان بومی: Wasco-Kern County Airport) یک فرودگاه همگانی است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۱۰۳۰ متر است. این فرودگاه در کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۹۵٫۴ متری از سطح دریا واقع شده است.


title: فرودگاه شهری وارویک

text: فرودگاه شهری وارویک یک فرودگاه همگانی است . این فرودگاه در کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۱۶۵ متری از سطح دریا واقع شده است.


title: فرودگاه وارتون

text: فرودگاه وارتون یک فرودگاه خصوصی است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۲۴۲۲ متر است. این فرودگاه در کشور انگلستان قرار دارد و در ارتفاع ۱۷ متری از سطح دریا واقع شده است.


title: فرودگاه شهری وارساو (میزوری)

text: فرودگاه شهری وارساو (میسوری) یک فرودگاه همگانی باربری است که یک باند فرود بتن دارد و طول باند آن ۱۰۰۶ متر است. این فرودگاه در کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۲۸۵ متری از سطح دریا واقع شده است.


title: فرودگاه شهری وارساو (ایندیانا)

text: فرودگاه شهری وارساو (ایندیانا) یک فرودگاه همگانی باربری است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۱۸۲۹ متر است. این فرودگاه در کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۲۵۹ متری از سطح دریا واقع شده است.


title: فرودگاه وارساو مادلن

text: فرودگاه وارساو مادلن (به زبان بومی: Port lotniczy Warszawa-Modlin) یک فرودگاه همگانی با کد یاتا WMI است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۲۵۰۰ متر است. این فرودگاه در شهر ورشو کشور لهستان قرار دارد و در ارتفاع ۱۰۴ متری از سطح دریا واقع شده‌است.


title: فرودگاه وارساو مادلن

text: The following airlines operate regular scheduled and charter flights to and from Modlin:


title: فرودگاه شوپن ورشو

text: فرودگاه شوپن ورشو (به زبان بومی: Lotnisko Chopina w Warszawie) یک فرودگاه غیرنظامی، نظامی، با کد یاتا WAW است، که یک باند فرود دارد. این فرودگاه در شهر ورشو کشور لهستان قرار دارد و در ارتفاع ۱۱۰ متری از سطح دریا واقع شده‌است.


title: فرودگاه بین‌المللی واررود

text: فرودگاه بین‌المللی واررود (به زبان بومی: Swede Carlson Field) یک فرودگاه همگانی باربری با کد یاتا RRT است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۱۶۴۶ متر است. این فرودگاه در کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۳۲۷ متری از سطح دریا واقع شده است.


title: فرودگاه وارنمبل

text: فرودگاه وارنمبل یک فرودگاه همگانی با کد یاتا WMB است که یک باند فرود چمن دارد و طول باند آن ۱۰۶۹ متر است. این فرودگاه در کشور استرالیا قرار دارد و در ارتفاع ۷۴ متری از سطح دریا واقع شده است.


title: فرودگاه واری

text: فرودگاه واری یک فرودگاه همگانی با کد یاتا QRW است که یک باند فرود سنگفرش دارد و طول باند آن ۱۸۰۰ متر است. این فرودگاه در کشور نیجریه قرار دارد .


title: فرودگاه وارنتن-فوکیر

text: فرودگاه وارنتن-فوکیر یک فرودگاه همگانی باربری است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۱۵۲۴ متر است. این فرودگاه در کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۱۰۲ متری از سطح دریا واقع شده است.


title: فرودگاه وارن-شوگربش

text: فرودگاه وارن-شوگربش یک فرودگاه همگانی باربری است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۷۸۵ متر است. این فرودگاه در کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۴۴۸ متری از سطح دریا واقع شده است.


title: فرودگاه وارن/وودلندز

text: فرودگاه وارن/وودلندز یک فرودگاه همگانی است . این فرودگاه در کشور کانادا قرار دارد و در ارتفاع ۲۴۹ متری از سطح دریا واقع شده است.


title: فرودگاه وارن (استرالیا)

text: فرودگاه وارن (استرالیا) یک فرودگاه همگانی با کد یاتا QRR است که یک باند فرود سنگفرش دارد و طول باند آن ۱۱۸۷ متر است. این فرودگاه در کشور استرالیا قرار دارد و در ارتفاع ۲۰۴ متری از سطح دریا واقع شده است.


title: فرودگاه وارکنبیل

text: فرودگاه وارکنبیل یک فرودگاه همگانی است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۱۳۷۲ متر است. این فرودگاه در کشور استرالیا قرار دارد و در ارتفاع ۱۲۱ متری از سطح دریا واقع شده است.


title: فرودگاه وارنرول

text: فرودگاه وارنرول (به زبان بومی: Warnervale Aerodrome) یک فرودگاه همگانی است که یک باند فرود سنگفرش دارد و طول باند آن ۹۷۰ متر است. این فرودگاه در شهر سنترال کست کشور استرالیا قرار دارد و در ارتفاع ۷٫۶ متری از سطح دریا واقع شده است.


title: فرودگاه وارنرز

text: فرودگاه وارنرز یک فرودگاه خصوصی است که یک باند فرود چمن دارد و طول باند آن ۸۰۴ متر است. این فرودگاه در کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۹۹ متری از سطح دریا واقع شده است.


title: فرودگاه وارنر

text: فرودگاه وارنر یک فرودگاه همگانی است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۹۰۰ متر است. این فرودگاه در کشور کانادا قرار دارد و در ارتفاع ۱۰۱۲ متری از سطح دریا واقع شده است.


title: فرودگاه واربورگ/زیجس

text: فرودگاه واربورگ/زیجس یک فرودگاه خصوصی است. این فرودگاه در کشور کانادا قرار دارد و در ارتفاع ۷۷۱ متری از سطح دریا واقع شده‌است.


title: فرودگاه واراناگل

text: فرودگاه واراناگل (به زبان بومی: Warrangal Airport) یک فرودگاه همگانی با کد یاتا WGC است . این فرودگاه در شهر واراناگل کشور هند قرار دارد و در ارتفاع ۲۸۵ متری از سطح دریا واقع شده است.


title: فرودگاه واپینیشا

text: فرودگاه واپینیشا یک فرودگاه خصوصی است که یک باند فرود چمن دارد و طول باند آن ۷۳۱ متر است. این فرودگاه در کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۵۸۲ متری از سطح دریا واقع شده است.


title: فرودگاه واپناماندا

text: فرودگاه واپناماندا یک فرودگاه با کد یاتا WBM است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۱۵۴۰ متر است. این فرودگاه در کشور پاپوآ گینه نو قرار دارد و در ارتفاع ۱۷۹۵ متری از سطح دریا واقع شده است.


title: فرودگاه وانچو ووچیاو

text: فرودگاه وانچو ووچیاو یک فرودگاه همگانی با کد یاتا WXN است . این فرودگاه در کشور چین قرار دارد و در ارتفاع ۳۵ متری از سطح دریا واقع شده است.


title: فرودگاه وانگروگه

text: فرودگاه وانگروگه (به زبان بومی: Flugplatz Wangerooge) یک فرودگاه با کد یاتا AGE است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۸۵۰ متر است. این فرودگاه در شهر نیدرزاکسن کشور آلمان قرار دارد .


title: فرودگاه وانگاراتا

text: فرودگاه وانگاراتا یک فرودگاه همگانی با کد یاتا WGT است که یک باند فرود چمن دارد و طول باند آن ۵۳۰ متر است. این فرودگاه در کشور استرالیا قرار دارد و در ارتفاع ۱۵۴ متری از سطح دریا واقع شده است.


title: فرودگاه وانگانیوی

text: فرودگاه وانگانیوی یک فرودگاه با کد یاتا WAG است که یک باند فرود چمن دارد و طول باند آن ۸۷۷ متر است. این فرودگاه در کشور نیوزلند قرار دارد و در ارتفاع ۸ متری از سطح دریا واقع شده است.


title: فرودگاه وانگ-آن

text: فرودگاه وانگ-آن یک فرودگاه همگانی با کد یاتا WOT است . این فرودگاه در کشور تایوان قرار دارد .


title: فرودگاه واناکا

text: فرودگاه واناکا یک فرودگاه همگانی با کد یاتا WKA است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۱۲۰۰ متر است. این فرودگاه در کشور نیوزلند قرار دارد و در ارتفاع ۳۴۸ متری از سطح دریا واقع شده است.


title: فرودگاه وامنا

text: فرودگاه وامنا (به زبان بومی: Bandar Udara Wamena) یک فرودگاه همگانی با کد یاتا WMX است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۱۸۲۵ متر است. این فرودگاه در کشور اندونزی قرار دارد و در ارتفاع ۱۵۵۰ متری از سطح دریا واقع شده است.


title: فرودگاه ولویس بی

text: فرودگاه ولویس بی یک فرودگاه همگانی با کد یاتا WVB است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۳۵۰۰ متر است. این فرودگاه در کشور نامیبیا قرار دارد و در ارتفاع ۹۱ متری از سطح دریا واقع شده‌است.


title: فرودگاه والتون

text: فرودگاه والتون یک فرودگاه همگانی است که یک باند فرود بتن دارد و طول باند آن ۱۳۳۸ متر است. این فرودگاه در شهر لاهور کشور پاکستان قرار دارد و در ارتفاع ۲۰۷ متری از سطح دریا واقع شده است.


title: فرودگاه والترز فالز (پایپر وی)

text: فرودگاه والترز فالز (پایپر وی) یک فرودگاه خصوصی است . این فرودگاه در کشور کانادا قرار دارد و در ارتفاع متری از سطح دریا واقع شده است.


title: فرودگاه والتر جی. کلادزا

text: فرودگاه والتر جی. کلادزا یک فرودگاه خصوصی، همگانی با کد یاتا GBR است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۷۸۶ متر است. این فرودگاه در کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۲۲۹٫۲ متری از سطح دریا واقع شده است.


title: فرودگاه والت دیزنی ورلد

text: فرودگاه والت دیزنی ورلد یک فرودگاه خصوصی با کد یاتا DWS است . این فرودگاه در کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد .


title: فرودگاه محلی ولنات ریج

text: فرودگاه محلی ولنات ریج یک فرودگاه همگانی باربری با کد یاتا ARG است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۱۸۲۹ متر است. این فرودگاه در کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۸۵ متری از سطح دریا واقع شده است.


title: شکستگی سر استخوان ران

text: شکستگی سر استخوان ران عبارت است از یک شکستگی کامل یا ناقص در سر استخوان ران، که با استخوان لگن مفصل می‌شود. شکستگی در اثر صدمات قابل توجه در هر دو جنس و در تمام سنین دیده می‌شود. اما شکستگی‌های خود به خودی یا شکستگی ناشی از صدمات خفیف تنها در افراد مسن‌تر دیده می‌شوند. حدود ۵۰% از شکستگی‌ها در افراد بالای ۸۰ سال رخ می‌دهد. در مواردی که استخوان ران قبلاً دچار بیماری بوده‌است، شکستگی ممکن است خود به خود رخ دهد.


title: فرودگاه محلی والا والا

text: فرودگاه محلی والا والا یک فرودگاه همگانی باربری با کد یاتا ALW است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۱۹۸۹ متر است. این فرودگاه در کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۳۶۴ متری از سطح دریا واقع شده است.


title: فرودگاه محلی والا والا

text: Historically, Walla Walla had scheduled passenger jet service in the past provided by West Coast Airlines which operated مک‌دانل داگلاس دی‌سی-۹ jetliners and also by Cascade Airways which flew بریتیش ایرکرفت بی‌ای‌سی یک-یازده twinjets. Both airlines also operated turboprop aircraft into the airport as well. West Coast also flew Fairchild F-27 propjets while Cascade operated هاوکر سیدلی اچ‌اس ۷۴۸، Beechcraft 1900C and Fairchild Swearingen Metroliner turboprops. In addition, Cascade had its major maintenance base located at the airport for all of the aircraft types it operated including the BAC One-Eleven jets.


title: فرودگاه محلی والا والا

text: West Coast then merged with Bonanza Air Lines and Pacific Air Lines to form ایر وست which was subsequently renamed Hughes Airwest. Both Air West and Hughes Airwest continued to serve Walla Walla with Fairchild F-27 propjet flights, although by 1975 Hughes Airwest had turned over all of its service to Cascade Airways.


title: فرودگاه محلی والا والا

text: Currently, هوریزن ایر operates Bombardier Q400 propjets into Walla Walla on behalf of آلاسکا ایرلاینز. The Q400 is the latest, largest, and fastest member of the Dash 8 family of turboprop aircraft.


title: فرودگاه شهرستان والکر

text: فرودگاه والکر کانتی (به زبان بومی: Bevill Field) یک فرودگاه همگانی باربری است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۱۵۲۵ متر است. این فرودگاه در کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۱۴۷ متری از سطح دریا واقع شده است.


title: فرودگاه والکر

text: فرودگاه والکر یک فرودگاه خصوصی است که یک باند فرود چمن دارد و طول باند آن ۵۳۱ متر است. این فرودگاه در کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۱۷۶ متری از سطح دریا واقع شده است.


title: فرودگاه والجت

text: فرودگاه والجت یک فرودگاه همگانی با کد یاتا WGE است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۱۶۲۶ متر است. این فرودگاه در کشور استرالیا قرار دارد و در ارتفاع ۱۳۳ متری از سطح دریا واقع شده است.


title: فرودگاه ولز (آلاسکا)

text: فرودگاه ولز (آلاسکا) یک فرودگاه همگانی با کد یاتا WAA است که یک باند فرود شن دارد و طول باند آن ۱۲۱۹ متر است. این فرودگاه در کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۷ متری از سطح دریا واقع شده است.


title: فرودگاه شهرستان والدن-جکسون

text: فرودگاه والدن-جکسون کانتی یک فرودگاه همگانی باربری است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۱۷۹۹ متر است. این فرودگاه در کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۲۴۸۵ متری از سطح دریا واقع شده است.


title: فرودگاه شهرستان واکالا

text: فرودگاه واکالا کانتی یک فرودگاه همگانی است که یک باند فرود چمن دارد و طول باند آن ۷۸۹ متر است. این فرودگاه در کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۳ متری از سطح دریا واقع شده است.


title: فرودگاه واکاندا بیچ استیت

text: فرودگاه واکاندا بیچ استیت یک فرودگاه همگانی است که یک باند فرود چمن دارد و طول باند آن ۶۱۰ متر است. این فرودگاه در کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۱۲ متری از سطح دریا واقع شده است.


title: فرودگاه واکانای، هوکایدو

text: فرودگاه واکانای، هوکایدو یک فرودگاه همگانی با کد یاتا WKJ است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۲۲۰۰ متر است. این فرودگاه در کشور ژاپن قرار دارد .


title: فرودگاه ویک آیلند

text: فرودگاه ویک آیلند یک فرودگاه نظامی با کد یاتا AWK است که یک باند فرود آسفالت دارد. این فرودگاه در کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد .


title: فرودگاه واکاو

text: فرودگاه واکاو یک فرودگاه همگانی است که یک باند فرود شن دارد و طول باند آن ۸۲۳ متر است. این فرودگاه در کشور کانادا قرار دارد و در ارتفاع ۵۰۶ متری از سطح دریا واقع شده است.


title: فرودگاه وجر

text: فرودگاه وجر یک فرودگاه همگانی، غیرنظامی با کد یاتا WJR است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۲۸۰۲ متر است. این فرودگاه در کشور کنیا قرار دارد و در ارتفاع ۲۳۵ متری از سطح دریا واقع شده است. Wajir Airport handles about seven flights per day. As of September 2012, civil flights are offered twice a week by Echo. Most flights, however, are cargo. Some charter and military flights are additionally accommodated. Flights from Somalia must make a stop-over in Wajir Airport.


title: فرودگاه ویروآ

text: فرودگاه ویروآ یک فرودگاه با کد یاتا WIR است . این فرودگاه در کشور نیوزلند قرار دارد و در ارتفاع ۱۲ متری از سطح دریا واقع شده است.


title: فرودگاه وینرایت (فیلد۲۱)

text: فرودگاه وینرایت (فیلد۲۱) (به زبان بومی: CFB Wainwright) یک فرودگاه نظامی است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۲۲۴۰ متر است. این فرودگاه در کشور کانادا قرار دارد و در ارتفاع ۶۹۰ متری از سطح دریا واقع شده است.


title: فرودگاه وینرایت (آلاسکا)

text: فرودگاه وینرایت (آلاسکا) یک فرودگاه همگانی باربری با کد یاتا AIN است که یک باند فرود شن دارد و طول باند آن ۱۳۷۰ متر است. این فرودگاه در کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۱۲ متری از سطح دریا واقع شده است.


title: فرودگاه نظامی وینرایت ایر استیشن

text: فرودگاه نظامی وینرایت ایر استیشن یک فرودگاه نظامی باربری است که یک باند فرود شن دارد و طول باند آن ۹۱۴ متر است. این فرودگاه در کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۱۱ متری از سطح دریا واقع شده است.


title: فرودگاه وینرایب

text: فرودگاه وینرایب یک فرودگاه همگانی با کد یاتا YWV است که یک باند فرود آسفالت و برف دارد و طول باند آن ۹۱۴ متر است. این فرودگاه در کشور کانادا قرار دارد و در ارتفاع ۶۸۰ متری از سطح دریا واقع شده است.


title: فرودگاه ویمه-کوهالا

text: فرودگاه ویمه-کوهالا یک فرودگاه همگانی باربری با کد یاتا MUE است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۱۵۸۴ متر است. این فرودگاه در کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۸۱۴ متری از سطح دریا واقع شده است.


title: فرودگاه جزیره وایهیکی

text: فرودگاه جزیره وایهیکی یک فرودگاه خصوصی است که یک باند فرود چمن دارد و طول باند آن ۶۵۵ متر است. این فرودگاه در کشور نیوزلند قرار دارد و در ارتفاع ۱۳۷ متری از سطح دریا واقع شده‌است.


title: فرودگاه وای-اوتی

text: فرودگاه وای-اوتی (به زبان بومی: ) یک فرودگاه همگانی با کد یاتا MOF است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۱۸۲۳ متر است. این فرودگاه در کشور اندونزی قرار دارد و در ارتفاع ۳۵ متری از سطح دریا واقع شده است.


title: فرودگاه شهری واهو

text: فرودگاه شهری واهو یک فرودگاه همگانی باربری است که یک باند فرود بتن دارد و طول باند آن ۱۲۵۰ متر است. این فرودگاه در کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۳۷۳ متری از سطح دریا واقع شده است.


title: فرودگاه واگنتایر

text: فرودگاه واگنتایر یک فرودگاه خصوصی است که یک باند فرود چمن-خاک دارد و طول باند آن ۶۰۹ متر است. این فرودگاه در کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۱۴۴۰ متری از سطح دریا واقع شده است.


title: فرودگاه واگونر

text: فرودگاه واگونر یک فرودگاه خصوصی است که یک باند فرود چمن-شن دارد و طول باند آن ۳۲۰ متر است. این فرودگاه در کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۲۱۳ متری از سطح دریا واقع شده است.


title: فرودگاه واگا واگا

text: فرودگاه واگا واگا واقع در شهر واگا واگا در ایالت نیو ساوت ولز یک فرودگاه نظامی/همگانی مسافربری با کد یاتا WGA است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۱۷۶۸ متر است. این فرودگاه در کشور استرالیا قرار دارد و در ارتفاع ۲۲۱ متری از سطح دریا واقع شده است.


title: فرودگاه محلی وادی الدواسر

text: فرودگاه محلی وادی الدواسر یک فرودگاه همگانی با کد یاتا WAE است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۳۰۵۰ متر است. این فرودگاه در کشور عربستان سعودی قرار دارد و در ارتفاع ۶۲۸ متری از سطح دریا واقع شده است. شرکت هواپیماییs offering scheduled passenger service:


title: فرودگاه شهری وادنا

text: فرودگاه شهری وادنا یک فرودگاه همگانی باربری است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۱۲۲۱ متر است. این فرودگاه در کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۴۱۷ متری از سطح دریا واقع شده است.


title: فرودگاه وادنا

text: فرودگاه وادنا یک فرودگاه همگانی است که یک باند فرود شن دارد و طول باند آن ۷۶۲ متر است. این فرودگاه در کشور کانادا قرار دارد و در ارتفاع ۵۳۰ متری از سطح دریا واقع شده است.


title: فرودگاه ود مدنی

text: فرودگاه ود مدنی یک فرودگاه با کد یاتا DNI است . این فرودگاه در کشور سودان قرار دارد .


title: فرودگاه محلی واکو

text: فرودگاه محلی واکو (به زبان بومی: ) یک فرودگاه همگانی باربری با کد یاتا ACT است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۲۰۱۰ متر است. این فرودگاه در شهر ویکو، تگزاس کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۱۵۷ متری از سطح دریا واقع شده است.


title: فرودگاه وابش واتر

text: فرودگاه وابش واتر یک فرودگاه خصوصی است که یک باند فرود آب دارد. این فرودگاه در کشور کانادا قرار دارد و در ارتفاع ۵۱۸ متری از سطح دریا واقع شده است.


title: فرودگاه وابش

text: فرودگاه وابش یک فرودگاه همگانی باربری با کد یاتا YWK است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن متر است. این فرودگاه در کشور کانادا قرار دارد و در ارتفاع ۵۵۱ متری از سطح دریا واقع شده است.


title: فرودگاه وابودن واتر

text: فرودگاه وابودن واتر یک فرودگاه همگانی است که یک باند فرود آب دارد. این فرودگاه در کشور کانادا قرار دارد و در ارتفاع ۲۲۷ متری از سطح دریا واقع شده است.


title: فرودگاه وبسکا

text: فرودگاه وبسکا یک فرودگاه همگانی است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن متر است. این فرودگاه در کشور کانادا قرار دارد و در ارتفاع متری از سطح دریا واقع شده است.


title: فرودگاه وا

text: فرودگاه وا یک فرودگاه همگانی است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۲۰۱۵ متر است. این فرودگاه در کشور غنا قرار دارد و در ارتفاع ۳۲۳ متری از سطح دریا واقع شده است.


title: فرودگاه محلی دبلیو. کی. کلوگ

text: فرودگاه محلی دبلیو. کی. کلوگ یک فرودگاه همگانی با کد یاتا BTL است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۳۰۴۹ متر است. این فرودگاه در کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۲۹۰ متری از سطح دریا واقع شده است.


title: فرودگاه دبلیو. اچ. باد بارن

text: فرودگاه دبلیو. اچ. باد بارن یک فرودگاه همگانی باربری با کد یاتا DBN است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۱۸۲۹ متر است. این فرودگاه در کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۹۴ متری از سطح دریا واقع شده است.


title: فرودگاه دبلیو. اچ. برامبل

text: فرودگاه دبلیو. اچ. برامبل یک فرودگاه همگانی است . این فرودگاه در کشور مونتسرات قرار دارد .


title: فرودگاه دبلیو.آر. بایرون

text: فرودگاه دبلیو. آر. بایرون (به زبان بومی: ) یک فرودگاه خصوصی است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۸۰۵ متر است. این فرودگاه در کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۱۲۲ متری از سطح دریا واقع شده است.


title: فرودگاه وونیسیا

text: فرودگاه وونیسیا یک فرودگاه همگانی با کد یاتا KDV است . این فرودگاه در کشور فیجی قرار دارد و در ارتفاع ۲ متری از سطح دریا واقع شده است.


title: فرودگاه وونگ تائو

text: فرودگاه وونگ تائو یک فرودگاه همگانی با کد یاتا VTG است . این فرودگاه در شهر وونگ تائو کشور ویتنام قرار دارد .


title: فرودگاه ولکان/کرککالدی

text: فرودگاه ولکان/کرککالدی یک فرودگاه خصوصی است که یک باند فرود آسفالت دارد. این فرودگاه در کشور کانادا قرار دارد .


title: فرودگاه ولکان

text: فرودگاه ولکان یک فرودگاه همگانی است . این فرودگاه در کشور کانادا قرار دارد و در ارتفاع ۱۰۴۸ متری از سطح دریا واقع شده است.


title: فرودگاه بین‌المللی ورشاتس

text: فرودگاه بین‌المللی ورشاتس (به زبان بومی: Међународни аеродром Вршац) یک فرودگاه همگانی با کد یاتا VRC است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۱۲۰۰ متر است. این فرودگاه در کشور صربستان قرار دارد و در ارتفاع ۸۴ متری از سطح دریا واقع شده است.


title: پایگاه هوایی وراژدبنا

text: پایگاه هوایی وراژدبنا (به زبان بومی: Bulgarian Air Force) یک فرودگاه نظامی است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۳۶۰۰ متر است. این فرودگاه در شهر صوفیه کشور بلغارستان قرار دارد و در ارتفاع ۵۳۲ متری از سطح دریا واقع شده است.


title: فرودگاه وس بموئن

text: فرودگاه وس بموئن (به زبان بومی: ) یک فرودگاه همگانی است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۱۰۰۰ متر است. این فرودگاه در کشور نروژ قرار دارد و در ارتفاع ۹۱ متری از سطح دریا واقع شده است.


title: پایگاه هوایی واروتنسک

text: پایگاه هوایی واروتنسک یک فرودگاه نظامی است که یک باند فرود بتن دارد و طول باند آن ۲۰۰۰ متر است. این فرودگاه در کشور روسیه قرار دارد و در ارتفاع ۱۶۶ متری از سطح دریا واقع شده است.


title: سردرد خوشه‌ای

text: سردرد خوشه‌ای (cluster headache) سردردی مربوط به عصب سه قلوی اعصاب خود مختار است که مشخصه آن حمله‌های بسیار دردناکِ یک طرفه و کوتاه مدت است که با درد فرو رونده و آزار دهنده در همان سمت سر، همراه است.شدت این اختلال تأثیرات زیادی بر زندگی فرد می‌گذارد


title: سردرد خوشه‌ای

text: مدت هر حمله معمولاً بین نیم تا سه ساعت است و ممکن است چندین بار در طول روز و یا هفته به شما دست دهد.


title: سردرد خوشه‌ای

text: معمولاً مدتی که سردرد به اوج خود می رسد بین نیم تا 10دقیقه است


title: سردرد خوشه‌ای

text: سردرد خوشه ای دارای نوع خاصی از درد و الگوی حمله ها است. تشخیص براساس توصیف شما از حمله ها ازجمله دردتان، محل و شدت سردردهایتان و علائم مرتبط با آن انجام می‌شود.


title: سردرد خوشه‌ای

text: اینکه سردردهای شما هر چند وقت یک‌بار اتفاق می‌افتند و چه مدت طول می‌کشند نیز از عوامل مهم در تشخیص هستند. پزشک با استفاده از روش‌های خاصی سعی می‌کند نوع و علت سردرد شما را مشخص کند.


title: سردرد خوشه‌ای

text: معاینه‌ی عصبی ممکن است به پزشک‌تان کمک کند که علائم فیزیکی سردرد خوشه ای را شناسایی کند. پزشک از یک‌سری روش‌ها برای ارزیابی عملکرد مغز شما استفاده می‌کند، ازجمله تست‌کردن حس‌ها، واکنش‌ها و اعصاب.


title: سردرد خوشه‌ای

text: اگر سردردهای غیرطبیعی یا پیچیده داشته باشید یا نتایج معاینه‌ی عصبی شما غیرعادی باشد، معمولاً پزشک برای ردکردن احتمال سایر علل جدی سردرد مانند تومور یا آنوریسم، انجام آزمایش‌های دیگری را توصیه کند. تست‌های تصویربرداری متداول از مغز عبارتند از:


title: سردرد خوشه‌ای

text: میگرن


title: سردرد خوشه‌ای

text: حمله عصبی علت واقعی آن ناشناخته‌است. البته شواهدی وجود دارد مبنی بر این که یک نوع اختلال عصبی در ضرباهنگ شبانه‌روزی (ساعت بیولوژیک) بدن ممکن است به بروز سردرد خوشه‌ای کمک کند.


title: سردرد خوشه‌ای

text: به دلیل این که علت دقیق این نوع سردرد ناشناخته‌است، راه خاصی برای پیشگیری از اولین حمله وجود ندارد.


title: سردرد خوشه‌ای

text: استفاده از داروی سوماتریپتان به‌صورت تزریق زیر پوستی ممکن است در هنگام حمله حاد سردرد کمک‌کننده باشد. دستورالعمل تجویز این دارو را به دقت به کار بندید.


title: سردرد خوشه‌ای

text: در برخی موارد دیده شده که استنشاق اکسیژن خالص به مدت 15 دقیقه می تواند باعث فروکش درد شود.


title: سردرد خوشه‌ای

text: در طب سنتی استفاده از ترکیب عسل و سیاه دانه برای کنترل حملات سردرد توصیه شده است.هورتون


title: فرودگاه وپنافیردور

text: فرودگاه وپنافیردور (به زبان بومی: ) یک فرودگاه همگانی با کد یاتا VPN است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۸۸۵ متر است. این فرودگاه در کشور ایسلند قرار دارد و در ارتفاع ۳ متری از سطح دریا واقع شده است.


title: فرودگاه ولوس آرمی

text: فرودگاه ولوس آرمی یک فرودگاه است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۱۲۰۰ متر است. این فرودگاه در شهر ولس کشور یونان قرار دارد و در ارتفاع ۳۸ متری از سطح دریا واقع شده است.


title: پایگاه هوایی فولکل

text: پایگاه هوایی فولکل (به زبان بومی: Vliegbasis Volkel) یک فرودگاه نیروی نظامی با کد یاتا UDE است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۳۰۲۴ متر است. این فرودگاه در کشور هلند قرار دارد و در ارتفاع ۲۲ متری از سطح دریا واقع شده است.


title: فرودگاه بین‌المللی ولگاگراد

text: فرودگاه بین‌المللی ولگاگراد یک فرودگاه همگانی با کد یاتا VOG است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۲۵۰۰ متر است. این فرودگاه در شهر ولگوگراد کشور روسیه قرار دارد و در ارتفاع ۱۴۷ متری از سطح دریا واقع شده‌است.


title: فرودگاه ووینس

text: فرودگاه ووینس (به زبان بومی: Vojens Lufthavn) یک فرودگاه با کد یاتا SKS است . این فرودگاه در کشور دانمارک قرار دارد .


title: فرودگاه وویسیز بی

text: فرودگاه وویسیز بی یک فرودگاه خصوصی است که یک باند فرود شن دارد و طول باند آن ۱۵۲۵ متر است. این فرودگاه در کشور کانادا قرار دارد و در ارتفاع ۷۵ متری از سطح دریا واقع شده است.


title: فرودگاه ووینجاما

text: فرودگاه ووینجاما یک فرودگاه با کد یاتا VOI است . این فرودگاه در کشور لیبریا قرار دارد .


title: فرودگاه ووی

text: فرودگاه ووی یک فرودگاه همگانی، غیرنظامی با کد یاتا n/a است که یک باند فرود ناهموار دارد و طول باند آن ۱۲۸۰ متر است. این فرودگاه در کشور کنیا قرار دارد و در ارتفاع ۵۸۰ متری از سطح دریا واقع شده است.


title: پایگاه هوایی وهما

text: پایگاه هوایی وهما یک فرودگاه نظامی است . این فرودگاه در کشور استونی قرار دارد و در ارتفاع ۶۱ متری از سطح دریا واقع شده است.


title: فرودگاه ودوکودی

text: فرودگاه ودوکودی (به زبان بومی: Letiště Vodochody) یک فرودگاه خصوصی با کد یاتا VOD است که یک باند فرود آسفالت/بتن دارد و طول باند آن ۲۵۰۰ متر است. این فرودگاه در شهر پراگ کشور جمهوری چک قرار دارد و در ارتفاع ۲۸۰ متری از سطح دریا واقع شده است.


title: فرودگاه بین‌المللی ونوکووا

text: فرودگاه بین‌المللی ونوکووا () , یک فرودگاه بین‌المللی دو بانده است که در جنوب غربی از مرکز مسکو در کشور روسیه قرار دارد. این فرودگاه به‌همراه فرودگاه بین‌المللی دوموده‌دوو و فرودگاه بین‌المللی شرمتیوو یکی از سه فرودگاه بزرگ مسکو محسوب می‌شود. در سال ۲۰۱۵ میلادی، این فرودگاه ۱۵٫۸۲ میلیون مسافر را جابه‌جا کرد که در مقایسه با سال گذشته، ۲۴٪افزایش داشت. فرودگاه ونوکووا سومین فرودگاه پررفت‌وآمد در روسیه است.


title: فرودگاه بین‌المللی ولادی‌وستوک

text: فرودگاه بین‌المللی ولادی‌وستوک یک فرودگاه همگانی ۱۰۰۳۷۱۸ با کد یاتا VVO است . این فرودگاه در شهر ولادی‌وستوک کشور روسیه قرار دارد و در ارتفاع ۱۴ متری از سطح دریا واقع شده‌است.


title: فرودگاه ویویگانی

text: فرودگاه ویویگانی یک فرودگاه همگانی با کد یاتا VIV است که یک باند فرود آسفالت دارد. این فرودگاه در کشور پاپوآ گینه نو قرار دارد .


title: فرودگاه ویویان

text: فرودگاه ویویان (به زبان بومی: Vivian Municipal Airport) یک فرودگاه همگانی باربری است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۹۱۴ متر است. این فرودگاه در کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۷۹ متری از سطح دریا واقع شده است.


title: فرودگاه ویتری-آن-آرتوا

text: فرودگاه ویتری-آن-آرتوا یک فرودگاه است که یک باند فرود چمن دارد و طول باند آن ۹۰۰ متر است. این فرودگاه در کشور فرانسه قرار دارد و در ارتفاع ۵۳ متری از سطح دریا واقع شده است.


title: فرودگاه ویتوریا دا کونکیستا

text: فرودگاه ویتوریا دا کونکیستا (به زبان بومی: Aeroporto Pedro Otacílio Figueiredo) یک فرودگاه همگانی مسافربری با کد یاتا VDC است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۱۷۷۵ متر است. این فرودگاه در کشور برزیل قرار دارد و در ارتفاع ۹۱۵ متری از سطح دریا واقع شده‌است.


title: سرطان واژن

text: سرطان واژن عبارت است از رشد بدون کنترل سلول‌های بدخیم در واژن یا فرج.


title: جداشدگی شبکیه

text: جداشدگی شبکیه یا پارگی شبکیه (بافت گیرنده نور در پشت چشم) از سایر بافت‌های چشم. این عارضه در همه سنین و هر دو جنس دیده می‌شود. جداشدگی شبکیه یک وضعیت اورژانسی است. علایم شامل افزایش تعداد مگسکها و جرقه‌های نور و بدتر شدن میدان دید در بخش خارجی است که این کار می‌تواند مانند پوشاندن یک پرده بر روی میدان دید تشبیه شود. جدا شدگی پرده شبکیه زمانی رخ می‌دهد که شبکیه از محل طبیعی خود کنده شود. زمانی که پرده شبکیه جدا شود، عملکرد آن مختل شده و در نتیجه بینائی فرد تار می‌شود یعنی مثل اینکه فیلم داخل دوربین از محل خود رها شود. در ۷ درصد موارد برای هر دو چشم اتفاق می‌افتد. جدا شدگی پرده شبکیه مشکل بسیار مهمی تلقی می‌شود زیرا در صورت عدم درمان، تقریباً در همه موارد منجر به کوری خواهد شد.


title: جداشدگی شبکیه

text: علایم زیر معمولاً در یک چشم رخ می‌دهد، ولی گاهی هر دو چشم درگیرند: عدم وجود درد.


title: جداشدگی شبکیه

text: عوامل خطرآفرین در جداشدگی شبکیه شامل نزدیک بینی شدید و وجود سوراخ در شبکیه و آسیب دیدگی و سابقه خانوادگی و همچنین سابقه عمل آب مرواری است.


title: جداشدگی شبکیه

text: عوارض جداشدگی شبکیه را می‌توان با توجه به علایم خطر کاهش داد. مؤثرترین روش جلوگیری و کاهش خطر از طریق آموزش علایم اولیه و تشویق افراد به معاینه توسط چشم پزشک در صورت داشتن علایم جداشدگی پشتی زجاجیه است. معاینات اولیه اجازه می‌دهد تا سوراخهای شبکیه شناسایی شود که می‌توان آن‌ها را با لیزر یا سرمادرمانی درمان کرد این امر خطر جداشدگی شبکیه را کاهش می‌دهد به همین دلیل در مقررات حاکم در برخی ورزشها معاینات منظم چشم ضروری است.


title: جداشدگی شبکیه

text: جداشدگی شبکیه ناشی از آسیب بدنی در ورزشهای با ضرب بالا یا با سرعت بالا اتفاق می‌افتد با وجوداین که برخی توصیه می‌کنند که از فعالیت‌های افزایش دهنده فشار در چشم مانند غواصی و چتربازی احتراز شود اما دلایل کمی برای پشتیبانی این توصیه خصوصاً در افراد عادی وجود دارد با وجود این چشم پزشکان به افراد با نزدیک بینی شدید توصیه می‌کنند از فعالیت‌هایی که پتانسیل ایجاد آسیب یا افزایش فشار داخل یا روی چشم را دارند خودداری کنند.


title: جداشدگی شبکیه

text: فشار چشم هم‌زمان با هر فعالیتی مانند مانور والسالوا و سبک‌وزنی افزایش می‌یابد. یک مطالعه همه گیرشناسی پیشنهاد می‌کند بلند کردن اجسام سنگین در محل کار خطر جداشدگی شبکیه را به مقدار کم افزایش می‌دهد. در این مطالعه همچنین مشخص شد چاقی خطر جداشدگی شبکیه را افزایش می‌دهد. شاخص توده‌ای بالا و فشار خون بالا به عنوان عوامل خطر در افراد غیرنزدیک بین شناخته می‌شود.


title: جداشدگی شبکیه

text: قطره‌های چشمی گشادکننده مردمک. گشاد شدن مردمک فعالیت در زمان ابتلا به این بیماری چشم در طی دوره التیام پس از جراحی را کاهش می‌دهد. اگر شما نمی‌توانید خود قطره داخل چشمتان بریزید، برای این منظور از دیگران کمک بگیرید. داروهای آرامبخش به‌منظور کاهش اضطراب در طی دوره نقاهت توصیه می‌شود.


title: محمدعلی مالکیان

text: محمدعلی مالکیان مهاجم فوتبال، اهل ایران و زاده تهران در سال ۱۳۱۹است. وی سال‌ها در باشگاه پاس و تیم ملی فوتبال ارتش ایران بازی کرده. وی فوتبال را از آموزشگاه‌های تهران شروع نموده و اولین بازی باشگاهی را در تیم شرق تهران در سال ۱۳۳۹ به مربیگری محمود رازی انجام داده و در سال ۱۳۴۰ به عضویت باشگاه نادر تهران به مربیگری نادر لطیفی درآمده، مالکیان در سال‌های ۱۳۴۱–۱۳۴۲ با تیم فوتبال آذربایجان غربی (ارومیه) دو دوره قهرمانی کشور را شرکت نموده و در سال ۱۳۴۳ در مسابقات قهرمانی ایران در مشهد با زدن ۱۰ گل آقای گل مسابقات شد و دعوت به تیم ملی و شرکت در اردوی المپیک ۱۹۶۴ با مربیگری محمود فکری گردید. در همان سال با حکم فدراسیون فوتبال به عضویت باشگاه پاس تهران درآمد که تا سال ۱۳۵۴ ضمن عضویت در تیم پاس تهران در تیم ملی ارتش ایران نیز بازی نمود. ازجمله مربیان وی مهدی اسدالهی، محمد رنجبر و حسن حبیبی بوده‌اند. در این مدت ۱۰ سال با تیم ملی ارتش ایران چندین بار به کشورهای عراق، ترکیه، فرانسه، شوروی، کویت، پاکستان، هندوستان، آلمان و یونان سفر نموده از جمله افتخارات وی شرکت در مسابقات قهرمانی ارتش‌های جهان در یونان و کسب مقام سوم جهان بوده‌است. همچنین در تیم پاس تهران چندین بار قهرمان تهران و جام حذفی و در مسابقات قهرمانی کشور در اصفهان، رشت، بندرانزلی، کرمان به قهرمانی کشور دست یافت. در سال ۱۳۵۴ پس از سفر با تیم ملی ارتش ایران به شوروی از دنیای فوتبال خداحافظی نمود.


title: پوسته (رایانه)

text: پوسته یا شَل یک نرم‌افزار سیستم است که یک واسط کاربری برای استفاده از خدمات و برنامه های هستهٔ سیستم عامل ایجاد می‌کند. پوسته‌ها می‌توانند گرافیکی باشند یا فقط متنی باشند (نظیر خط فرمان در سیستم‌عامل لینوکس).


title: اتحادیه رادیو تلویزیونی آسیا-اقیانوسیه

text: اتحادیه رادیو تلویزیونی آسیا-اقیانوسیه در سال ۱۹۶۴ تأسیس شد. این اتحادیه با ۱۷۰ عضو از ۵۳ کشور جهان یکی از بزرگترین و حرفه‌ای‌ترین اتحادیه‌های رسانه‌ای در سطح جهان است. این اتحادیه از سال ۱۹۶۴ شروع به کار کرده و با هدف همکاری، هماهنگی، فعالیت‌های مشترک و رایزنی در حوزه‌های برنامه‌ای، فنی، آموزشی، ورزشی، حقوقی و نیروی انسانی در میان اعضاء در جهت تقویت و توسعه رادیو تلویزیون‌های منطقه آسیا و اقیانوسیه فعالیت می‌کند. این اتحادیه با ۳ میلیارد مخاطب در کشورهای مختلف بزرگترین و گسترده‌ترین تشکل رادیو تلویزیونی در جهان به شمار می‌رود.


title: اوآنا

text: اوآنا یا سازمان خبرگزاری‌های آسیا-اقیانوسیه در سال ۱۹۶۱ به ابتکار یونسکو برای ایجاد تعادل در برابر جریان یکسویه اطلاعات، در منطقه آسیا و اقیانوسیه به وجود آمد. کشورهای عضو اوآنا ۵۶درصد تولید ناخالص جهان، حدود ۵۰درصد تجارت جهانی، بیش از ۶۰درصد قلمرو آبی و بیش از ۲۵درصد حجم حمل و نقل هوایی را در اختیار دارند. اوآنا می‌گوید دوسوم گردش اطلاعات جهان را بر عهده دارد.


title: رادیو بین‌المللی چین

text: رادیو بین‌المللی چین (中国国际广播电台) در ۳ دسامبر سال ۱۹۴۱ میلادی تأسیس شد. این رادیو هدف از تأسیس آن را بالا بردن درک و دوستی متقابل چین با مردم کشورهای دیگر جهان اعلام کرده‌است. رادیو بین‌المللی چین روزانه ۲۹۰ ساعت برنامه به ۴۳ زبان برای سراسر جهان پخش می‌کند که شامل اخبار، امور جاری و موضوعات سیاسی، اقتصادی، فرهنگی و علمی و فنی است. این رادیو در عین حال یک بخش فارسی هم دارد. بخش فارسی رادیو بین‌المللی چین در ۱۵ اکتبر سال ۱۹۵۷ تأسیس شده‌است. رادیو بین‌المللی چین به غیر از اخبار چین و جهان، برنامه‌های گوناگونی مانند حوادث بین‌المللی، حوادث چین، رویدادهای اقتصادی چین، اقلیت‌های چین، برترین‌های چین، گردشگری در چین، جهان ورزش، صندوق پستی شنوندگان دانشنامه چین، حکایت‌ها و لطایف، جامعه و زندگی، موسیقی، آموزش زبان چینی و فرهنگ چین دارد.


title: رادیو بین‌المللی چین

text: در ۱۵ ماه اکتبر سال ۱۹۵۷ میلادی، پخش برنامه‌های این بخش به زبان فارسی رسماً آغاز شده‌است. با پیشنهادهای انجام‌شده در سال ۱۹۵۶ میلادی، رادیو پکن وقت یعنی رادیو بین‌المللی چین کنونی در ۱۵ اکتبر سال ۱۹۵۷ بخش فارسی را ایجاد کرده و پخش برنامه‌های فارسی از این رادیو آغاز شده‌است.


title: رادیو بین‌المللی چین

text: در ماه سپتامبر سال ۱۹۶۱ میلادی، هشت نفر به عنوان نخستین گروه دانش‌آموخته رشته زبان فارسی دانشکده رادیو پکن به بخش زبان‌های فارسی و ترکی نهاد امور خارجی اداره امور رادیوی مرکزی اعزام شده و و در این بخش رسماً مشغول کار شدند.


title: رادیو بین‌المللی چین

text: برنامه فارسی یکی از برنامه‌هایی در تاریخ پخش برنامه‌های رادیویی برون‌مرزی چین است که زودتر از برنامه‌های دیگر برای منطقه آسیای غربی راه‌اندازی شده‌است. در دوره آغازین پس از تأسیس بخش فارسی رادیو بین‌المللی چین، برنامه‌های این بخش هر روز به نیم ساعت و دو بار پخش می‌شد و موضوعات آن اخبار و رویدادهای چین و جهان، تفسیرها و موسیقی‌ها را در بر می‌گرفت.


title: رادیو بین‌المللی چین

text: در دهه‌های ۶۰ و ۷۰ قرن بیستم، ۶ دانش‌آموخته از رشته زبان فارسی دانشگاه پکن به این رادیو ملحق شده و مهارت‌های ویرایش، گویندگی و ترجمه را فرا گرفتند. این کارمندان ۲۰ تا ۴۰ ساله به امور تبلیغات برون‌مرزی پرداختند. در آن زمان، برنامه‌هایی از جمله مسلمانان چین، راه ابریشم، ضرب‌المثل چینی، تاریخ ادبیات معاصر چین، جهان ورزش و آموزش زبان چینی دایر شد. در پایان سال ۲۰۰۳ میلادی، سایت اینترنتی برنامه فارسی رادیو بین‌المللی چین رسماً تأسیس شد.


title: پست اوخ اینریکز تیدنینگر

text: پست او اینریکِس تی‌نیگر نخستین روزنامه‌ای است که در سال ۱۶۴۵ در سوئد انتشار یافت. این روزنامه سوئدی قدیمی‌ترین روزنامه‌ای است که هنوز تا امروز و ظاهراً بدون وقفه به انتشار خود ادامه داده‌است. این روزنامه از روز اول ژانویه ۲۰۱۲ نسخه کاغذی خود را حذف کرد و تنها به نشر نسخه دیجیتال خود ادامه می‌دهد. این روزنامه که از سال ۱۶۴۵ شروع به کار کرده‌است توسط کریستینا، ملکه سوئد راه‌اندازی شده بود و به عنوان قدیمی‌ترین روزنامه جهان محسوب می‌شود. در واقع قدیمی‌ترین تاریخچه روزنامه و خبرنگاری را می‌توان در این روزنامه جستجو کرد. هانس هلم سردبیر این روزنامه‌است.


title: زبان کونکانی

text: زبان کونکَنی، زبانی هندو آریایی است، متعلق به خانواده زبان‌های هندواروپایی که در بخشی از سواحل غربی هند تکلم می‌شود. این زبان دارای حدود ۳.۵ میلیون گویش ور است و در شهر گوا زبان رسمی شهر می‌باشد.


title: سوپر جام اروپا ۱۹۷۲

text: فینال سوپر جام اروپا ۱۹۷۲، رقابت پایانی سوپر جام اروپا است که مابین دو تیم باشگاه فوتبال آژاکس و باشگاه فوتبال رنجرز برگزار شده‌است.


title: سوپر جام اروپا ۱۹۷۲

text: این مسابقه که در تاریخ‌های ۱۶ ژانویه ۱۹۷۳ و ۲۴ ژانویه ۱۹۷۳ انجام شده‌است در مجموع با نتیجه ۶ بر ۳ به سود باشگاه فوتبال آژاکس به پایان رسید.


title: پابلیک اکرنسز

text: پابلیک اکرنسز (Public Occurrences) روزنامه‌ای است که در ۲۵ سپتامبر ۱۶۹۰ در بوستون انتشار یافت و قرار بود به صورت ماهانه منتشر شود. این روزنامه تنها یک شماره انتشار یافت و به سرعت توقیف شد. این روزنامه نخستین روزنامه چندین صفحه‌ای در آمریکا بود.


title: ژان-مارک ارو

text: ژان-مارک اِرو زاده ۲۵ ژانویه ۱۹۵۰ (میلادی) سیاست‌مدار فرانسوی از حزب سوسیالیست و وزیر امور خارجه فرانسه است که از تاریخ ۱۵ ماه مه ۲۰۱۲ تا ۳۱ مارس ۲۰۱۴ نخست وزیری فرانسه را برعهده داشت. او پیش از نخست‌وزیری به مدت ۲۳ سال (از ۱۹۸۹ تا ۲۰۱۲) شهردار شهر نانت در این کشور بوده‌است.


title: سوپر جام اروپا ۱۹۷۳

text: فینال سوپر جام اروپا ۱۹۷۳، رقابت پایانی سوپر جام اروپا است که مابین دو تیم باشگاه فوتبال آژاکس و باشگاه فوتبال آ.ث. میلان برگزار شده‌است.


title: سوپر جام اروپا ۱۹۷۳

text: این مسابقه که در تاریخ‌های ۹ ژانویه ۱۹۷۴ و ۱۶ ژانویه ۱۹۷۴ انجام شده‌است در مجموع با نتیجه ۶ بر ۱ به سود باشگاه فوتبال آژاکس به پایان رسید.


title: رابط متحد توسعه‌پذیر سیستم‌عامل

text: رابط توسعه پذیر سفت افزاری یکپارچه یا به اختصار UEFI، یک ویژگی نرم‌افزاری رابط بین سیستم‌عامل و پلاتفرم سخت‌افزار می‌باشد. این ویژگی جایگزین رابط سخت‌افزار بایوس است. در حال حاضر در تمام کامپیوترهای شخصی سازگار با آی‌بی‌ام ارائه شده‌است. در بررسی‌ها، ویژگی UEFI، تمامی خدمات بایوس را پشتیبانی می‌کند. به وسیله این ویژگی می‌توان عیب‌یابی و تعمیرات (یا تنظیمات امنیتی) را بدون نیاز به هیچگونه سیستم‌عاملی انجام داد. EFI اصلی توسط اینتل توسعه داده می‌شد. برخی از این شیوه‌ها و قالب داده‌ها، انعکاسی از ویژگی‌های ویندوز می‌باشد. در سال ۲۰۰۵ UEFI جایگزین EFI 1.10 (نسخه نهایی EFI) شد. در حال حاضر ویژگی UEFI توسط انجمن Unified EFI مدیریت می‌شود.


title: رابط متحد توسعه‌پذیر سیستم‌عامل

text: ایدهٔ اصلی برای EFI به هنگام توسعهٔ اولین سیستم ایتانیوم اینتل-اچ‌پی در اواسط دههٔ ۱۹۹۰ به وجود آمد. محدودیت‌های بایوس رایانه‌های شخصی (حالت پردازندهٔ ۱۶-بیتی، ۱ مگابایت فضای قابل آدرس‌دهی، وابستگی‌های سخت‌افزاری پی‌سی ای‌اتی و…) برای سرورهای بزرگ‌تری که ایتانیوم به سمت آن‌ها حرکت می‌کرد، غیرقابل قبول بود. تلاش برای حل این مشکلات در ابتدا با نام "آغازگر بوت اینتل"، در سال ۱۹۹۸ شروع شد، و بعدها به EFI تغییر نام داد. در ژوئیه سال ۲۰۰۵ اینتل توسعهٔ ویژگی EFI را در ورژن ۱٫۱۰ آن متوقف کرد، و آن را به "انجمن یکپارچهٔ EFI" سپرد. این انجمن گسترش ویژگی را با عنوان "Unified Extensible Firmware Interface (UEFI)" آغاز کرد. مالک ویژگی ورژن اصلی EFI همچنان اینتل است که برای کالاهای تحت EFI مجوز فراهم می‌کند، اما مالکیت ویژگی UEFI به انجمن بر می‌گردد. ورژن ۲٫۱ UEFI در ۷ ژانویه ۲۰۰۷ منتشر شد. در این نسخه رمزنگاری، احراز هویت تحت شبکه و معماری رابط کاربری (زیرسازه‌های رابط‌های انسانی در uefi) پیاده شدند. نسخه فعلی آن، ۲٫۳٫۱ در تاریخ آوریل ۲۰۱۱ مورد تأیید قرار گرفت.


title: رابط متحد توسعه‌پذیر سیستم‌عامل

text: رابط تعریف شده توسط مشخصه EFI شامل جداول داده‌ایِ اطلاعات پلت‌فرم، سرویس‌های بوت و سرویس‌های زمان‌اجرا می‌باشد که برای بارگذارنده سیستم‌عامل و همچنین خود سیستم‌عامل قابل دسترس می‌باشد. فرم‌ویر UEFI مزایای چندی را نسبت به بایوس قدیمی سیستم‌ها داراست.


title: رابط متحد توسعه‌پذیر سیستم‌عامل

text: بایوس محدود به مُد پردازنده ۱۶ بیتی و ۱ مگابایت فضای قابل آدرس‌دهی است که این امر به دلیل طراحی آن برای کامپیوتر ۵۱۵۰ شرکت IBM بوده که از پردازنده ۱۶ بیتی ۸۰۸۰ اینتل استفاده می‌کرده‌است. در مقایسه، مُد پردازنده در UEFI می‌تواند ۳۲ بیتی (برای معماری x86-32 و ARM) یا ۶۴ بیتی (برای معماری x86-64 و ایتانیوم) باشد. UEFI ۶۴ بیتی از long mode که به برنامه‌ها در محیط اجرائیِ پیش از بوت، اجازه دسترسی به تمامی حافظه با استفاده از آدرس دهی ۶۴ بیتی می‌دهد پشتیبانی می‌کند. UEFI عملاً نیاز دارد تا فرم‌ویر و سیستم‌عامل از نظر اندازه بیت محاسباتی هم اندازه باشند. به عنوان مثال طراحی ۶۴ بیتی UEFI تنها می‌تواند یک سیستم‌عامل ۶۴ بیتی را راه‌اندازی کند.


title: رابط متحد توسعه‌پذیر سیستم‌عامل

text: در EFI علاوه بر شمای استاندارد پارتیشن دیسک، که از رکورد بوت‌اصلی استفاده می‌کند، شمای پارتیشن‌بندی جدیدی نیز استفاده می‌کند. جدول پارتیشن GUID (به اختصار " GPT") فاقد از هرگونه محدودیت‌های موجود در معماری رکوردبوت اصلی داس می‌باشد. به‌طور مشخص، این رکورد محدود به تعداد و اندازه پارتیشن‌های دیسک (تا ۴ پارتیشن بر روی هر دیسک و تا ۲٫۲ ترابایت برای هر دیسک) می‌باشد در حالی که GPT قادر به شناسایی دیسک یا پارتیشنی به اندازه ۹٫۴ زِتابایت می‌باشد. همچنین مشخصه EFI به فایل سیستم خاصی محدود نمی‌شود.


title: رابط متحد توسعه‌پذیر سیستم‌عامل

text: EFI دو نوع سرویس را معرفی کرده‌است. سرویس‌های راه‌انداز و سریس‌های زمان اجرا. سرویس‌های بوت تنها زمانی که فرم‌ویر مالکیت پلت‌فرم را در اختیار دارد قابل دسترس می‌باشند (قبل از فراخوانی ExitBootServices). سرویس‌های بوت شامل کنسول‌های متنی و گرافیکی بر روی دستگاه‌ها و باس‌های مختلف و دستگاه‌های متنی/داده‌ای می‌شود. درحالی که سرویس‌های زمان اجرا تا زمانی که سیستم‌عامل در حال اجراست نیز قابل دسترسی هستند. سرویس‌های زمان اجرا شامل سرویس‌هایی چون تاریخ، زمان و دسترسی به NVRAM می‌شوند.


title: رابط متحد توسعه‌پذیر سیستم‌عامل

text: متغیرهای UEFI روشی برای ذخیره داده‌ها را به شکلی غیرفرار مهیا می‌کند که مابین فرم‌ور پلتفرم و سیستم‌عامل یا ابزار خود UEFI به اشتراک گذاشته می‌شود. فضای‌نام متغیر توسط GUIDها شناسائی می‌شوند. این متغیرها شامل جفت داده‌های کلید و مقدار می‌باشند.


title: رابط متحد توسعه‌پذیر سیستم‌عامل

text: UEFI سرویس‌های زمانی مستقل از دستگاه را شامل می‌شود. سرویس‌های زمانی‌ای شامل پشتیبانی از منطقه زمانی و فیلدهای صرفه‌جویی در مصرف روشنایی روز که به ساعت بلادرنگ سخت‌افزاری اجازه می‌دهد تا به زمان محلی یا به وقت جهانی تنظیم شود. در ماشین‌هایی که از ساعت بلادرنگ PC-AT استفاده می‌کنند، هنوز ساعت نیاز به تنظیم شدن به زمان محلی برای سازگاری با ویندوزهای مبتنی بر بایوس دارند.


title: رابط متحد توسعه‌پذیر سیستم‌عامل

text: EFI پروتکل‌ها را به‌عنوان مجموعه‌ای از رابط‌های نرم‌افزاری برای ارتباطات مابین دو ماژول باینری معرفی کرده‌است. تمامی درایورهای EFI سرویس خود را از طریق این پروتکل‌ها به دیگران ارائه می‌دهند.


title: رابط متحد توسعه‌پذیر سیستم‌عامل

text: علاوه بر راه‌اندازهای دستگاه‌های استانداردی که مبتنی بر معماری خاصی هستند، efi محیطی را برای درایورهای مستقل از پردازنده مهیا می‌کند که کدبایتِ efi یا به‌اختصار EBC نامیده می‌شود. با این مفهوم، EBC شبیه به open-hardware، فرم‌ویر مستقل از سخت‌افزار استفاده شده در کامپیوترهای مکینتاش مبتنی بر Power-PC شرکت Apple و کامپیوترهای اسپارک شرکت Sun Microsystems می‌باشد.


title: رابط متحد توسعه‌پذیر سیستم‌عامل

text: مشخصه efi پروتکل UGA (مبدل گرافیک جهانی) را به عنوان روشی برای پشتیبانی از گرافیک مستقل از سخت‌افزار معرفی کرده‌است. حال uefi شامل UGA نمی‌شود بلکه آن را با پروتکل GOP (پروتکل خروجی گرافیکی) با هدف حذف وابستگی‌های سخت‌افزاری vga جایگزین کرده‌است. این دو پروتکل مشابه یکدیگر می‌باشند. در uefi نسخه ۲٫۱ زیرساخت رابط انسانی (HII) معرفی شده تا ورودی کاربری را مدیریت، رشته‌ها، قلم‌ها و فرم‌هارا (به مفهوم HTML) محلی‌سازی کند. این ویژگی، OEMها یا IBVها را قادر به طراحی رابط‌های گرافیکی برای انجام عملیات پیکره‌بندی قبل از راه‌اندازی سیستم‌عامل می‌سازد. UEFI خود شامل رابط کاربری نمی‌شود. بیشتر پیاده‌سازی‌های اولیه UEFI بر پایه کنسول بودند اما از ابتدای سال ۲۰۰۷ چندین پیاده‌سازی با رابط کاربری گرافیکی صورت گرفته‌است.


title: رابط متحد توسعه‌پذیر سیستم‌عامل

text: UEFI مدیر راه‌انداز خود را داراست. این مدیر راه‌انداز، موتور رویه‌ای فرم‌ویر است که مسئوول بارگذاری بارگذارنده سیستم‌عامل و تمام درایورهای مورد نیاز می‌باشد. پیکره‌بندی راه‌انداز، توسط مجموعه‌ای از متغیرهای سراسری NVRAM شامل متغیرهای راه‌انداز که مسیر بارگذارنده‌های سیستم‌عامل‌ها را مشخص می‌کنند شامل می‌شود. بارگذارنده‌های سیستم‌عامل دسته‌ای از ابزارهای UEFI می‌باشند. به عنوان مثال، این بارگذارنده‌ها بر روی سیستم‌فایلی به صورت یک سند مجزا ذخیره شده‌اند که می‌توانند برای فرم‌ویر قابل‌دسترس باشند. سیستم‌فایل‌های پشتیبانی شده در UEFI شامل FAT12 (فلاپی دیسک‌ها)، FAT16 و FAT32 در دیسک‌های سخت و ISO9660 و UDF در دیسک‌های فشرده (CD/DVD) می‌باشد. جدول‌های پارتیشن پشتیبانی شده نیز شامل MBR و GPT می‌باشند. بارگذارنده‌های راه‌انداز نیز می‌توانند به صورت خودکار توسط فرم‌ویر شناسایی شوند تا در نهایت منجر به راه‌اندازی شدن از دستگاه‌های قابل‌حملی همچون حافظه‌های USB شوند. این ویژگی متکی بر استانداردسازی مسیر فایل راه‌انداز سیستم‌عامل‌ها می‌باشد که وابسته به معماری پلت‌فرم خواهد بود.


title: رابط متحد توسعه‌پذیر سیستم‌عامل

text: همچنین عموماً فرم‌ویرهای UEFI شامل رابط کاربری‌ای برای مدیریت راه‌انداز خود هستند تا به کاربران خود اجازه انتخاب و راه‌انداری سیستم‌عامل‌شان را از میان گزینه‌های قابل انتخاب بدهند.


title: رابط متحد توسعه‌پذیر سیستم‌عامل

text: EFI پوسته‌ای را معرفی کرده که می‌تواند برای اجرای دیگر ابزارهای EFI مورد استفاده قرار بگیرد.


title: رابط متحد توسعه‌پذیر سیستم‌عامل

text: افزونه‌ها را می‌توان به واقع از هر حافظه غیرفراری که به کامپیوتر متصل شده‌است بارگذاری کرد. برای مثال، سازنده تجهیزات اصلی می‌تواند سیستم‌هایی را با پارتیشن EFI بر روی دیسک سخت کامپیوتر خود تولید و روانه بازار کند که کارایی‌های اضافه‌تری را نسبت عملکرد استاندارد EFI موجود بر روی بردمادر در اختیار کاربر قرار می‌دهد.


title: رابط متحد توسعه‌پذیر سیستم‌عامل

text: پیاده‌سازی اینتل از EFI "چارچوب نوین پلت‌فرم اینتل" با کدنام "تیانو" نامیده می‌شود.


title: رابط متحد توسعه‌پذیر سیستم‌عامل

text: سیستم‌عاملی که بتواند از فرم‌ویر EFI/UEFI راه‌اندازی شود اصطلاحاً سیستم‌عامل آگاه از EFI/UEFI نامیده می‌شود. واژه راه‌اندازی شدن از EFI/UEFI بدین معناست که سیستم مستقیماً و با استفاده از «بارگذارنده سیستم‌عامل» EFI/UEFI ذخیره شده بر روی دستگاه حافظه، راه‌اندازی شود. مکان پیش‌فرض این بارگذارنده برابر است با /EFI/BOOT/boot[arch].EFI برخی از بنگاه‌های فروش سیستم‌عامل ممکن است بارگذارنده سیستم‌عامل خود را داشته باشند یا همچنین مسیر پیش‌فرض راه‌انداز را تغییر دهند.


title: رابط متحد توسعه‌پذیر سیستم‌عامل

text: بسیاری از فعالان حقوق دیجیتالی به UEFI اعتراض کرده‌اند. رونالد جی. مینیچ ، یکی از نویسندگان "coreboot"، و کُری داکترو ، فعال حقوق دیجیتالی، EFI را به عنوان تلاشی برای حفظ «مالکیت خصوصی» توسط حذف امکان کنترل کامل رایانه، توسط مالکش نقد کرده‌اند. همچنین مشکلات قدیمی بایاس را در نیاز به وجود دو راه‌انداز متفاوت، یکی برای فرم‌ویر و دیگری برای سیستم‌عامل را بر روی بیشتر سخت‌افزارها رفع نمی‌کند. در UEFI پشته شبکه، برخلاف بسیاری از BIOSها به صورت کامل از ابتدا پیاده‌سازی شده‌است و به همین دلیل هدف بالقوه‌ای برای سوءاستفاده‌های امنیتی راه‌دور می‌باشد


title: رابط متحد توسعه‌پذیر سیستم‌عامل

text: توسعه‌دهنده شرکت Red Hat به نام متیو گرت در مقاله‌اش با عنوان «راه‌اندازی امن در»UEFI نگرانی خود را چنین مطرح کرده که ویژگی «راه‌انداز امن» ممکن‌است ضربه‌ای برای لینوکس باشد (ماشین‌هایی که به همراه لوگوی ویندوز ۸ و با قابلیت فعال‌شده بوت‌امن همراه با فقط کلیدهای شرکت OEM و مایکروسافت فروخته می‌شوند قادر به راه‌اندازی کپی‌ای از سیستم‌عامل لینوکس نخواهند بود). در جوابیه، شرکت مایکروسافت بیان کرد که مشتریان قادر خواهند بود تا ویژگی راه‌انداز امن را از طریق رابط UEFI غیرفعال کنند ولی نگرانی‌ها همچنان باقی‌است چراکه برخی OEMها ممکن‌است این قابلیت را از کامپیوترهای خود حذف کنند. بعدها گزارش شد که مایکروسافت ظاهراً پیاده‌سازی قابلیت غیرفعال‌سازی بوت‌امن را بر روی سیستم‌هایی با معماری ARM را ممنوع کرده‌است. جاشوا گی از بنیاد نرم‌افزار آزاد نیز نگرانی خود مبنی بر پیاده‌سازی «راه‌انداز امن» در UEFI را مطرح و بنیاد نرم‌افزار آزاد بیانیه عمومی‌ای را برای امضاکردن معرفی کرد که چنین می‌گوید: ما (امضا کنندگان این بیانیه) از تمامی سازندگان کامپیوتری که ویژگی «راه‌نداز امن» خوانده شده در UEFI را پیاده‌سازی می‌کنند می‌خواهیم تا این کار را به روشی انجام دهند تا به سیستم‌عامل‌های آزاد اجازه نصب شدن را بدهند. برای احترام به آزادی کاربر و حفاظت صحیح از امنیت کاربر، سازندگان بایستی یا این اجازه را به مالک کامپیوتر بدهند تا محدودیت راه‌اندازی مذکور را غیرفعال یا روش مطمئنی را برای نصب و اجرای سیستم‌عامل آزاد به انتخاب مالک در اختیارش قرار داده شود. ما تأکید می‌کنیم که نه چنین کامپیوترهایی را می‌خریم و نه کامپیوترهایی را که کاربران را از این آزادی مهم سلب می‌کنند توصیه می‌کنیم و فعالانه از مردم در جوامع‌مان می‌خواهیم تا از چنین سیستم‌های زندان‌مانندی پرهیز کنند. در دسامبر ۲۰۱۱، شرکت مایکروسافت سندی را مرتبط با گواهینامه سخت‌افزاری محصولات OEM خود منتشر کرد، «شرایط لازم برای گواهینامه سخت‌افزاری ویندوز» تأیید می‌کند آن‌ها در تلاش برای سلب امکان نصب سیستم‌عامل معادل بر روی دستگاه‌های ARM هستند که ویندوز ۸ در آن‌ها اجرا شده‌است. این سند اصرار دارد که مایکروسافت نیاز دارد تا دستگاه‌های x86 و x86-64 ویژگی امنیتی UEFI را به صورت پیش‌فرض فعال داشته باشند. آن‌ها امکانی را که بوت امن شخصی‌سازی‌شده بتواند کاربر را قادر به اضافه‌کردن امضا کند را در این سند مجاز شمرده‌اند. هرچند که تلاش برای اجرای راه‌انداز امن شخصی‌سازی‌شده یا انتخاب حالت غیرفعال شده راه‌اندازامن بر روی دستگاه‌های ARM با شرایط دریافت این گاهینامه ناسازگار اعلام شده‌است


title: بمبئی ساماچار

text: بمبئی ساماچار از سال ۱۸۲۲ در هند منتشر شد. این روزنامه به دو زبان انگلیسی و گجراتی که زبان شمال غربی هند است، منتشر می‌شود. این روزنامه قدیمی‌ترین روزنامه هند است.


title: معین‌الدین چشتی

text: شیخ خواجه معین الدین حسن سجزی چشتی مشهور به خواجه معین الدین چشتی درگذشته به سال ۶۳۳ قمری در اجمیر شریف هند. در ایالت راجستان - جیپور.


title: معین‌الدین چشتی

text: بعضی او را از اهالی سیستان عده‌ای او را از هرات و بعضی از سمرقند دانسته‌اند اما آنچه مسلم است او فارس زبان بود و آثار خود را به زبان فارسی نگاشته است. سال ۵۸۸قمری همراه لشکریان سلطان معزالدین محمد غوری (هرات) از ایران و افغانستان به هند رفت و در اجمیر ساکن شد.


title: معین‌الدین چشتی

text: وی یکی از مهم‌ترین و موثرترین طریقه‌های صوفی که هم در تاریخ سیاسی و اجتماعی شبه قاره و هم در تاریخ ادبیات فارسی در آن سامان نقش داشته‌اند و صوفیان پیرو طریقه چشتیه هستند.


title: معین‌الدین چشتی

text: اولین پیر بزرگی از این طریقت که در هند بساط ارشاد گسترد، سلسله جانشینان معین الدین از طریق قطب الدین بختیار اوشی و فریدالدین گنج شکر و نظام الدین اولیا و نصیرالدین چراغ دهلی ادامه پیدا کرد و در سراسر هند، پاکستان و بنگلادش کنونی گسترش یافت.


title: معین‌الدین چشتی

text: این صوفیان مجالس وعظ و تذکر و خطابه‌های خود را به زبان فارسی ایراد می‌کردند و این معنی، زبان و ادبیات فارسی را در شبه قاره هند گسترش می‌داد.


title: معین‌الدین چشتی

text: چند کتاب مانند 'انیس الارواح'، 'دلیل العارفین'، 'فواید السالکین' و 'اسرارالاولیا' همه به سرسلسله‌ها و بزرگان طریقت چشتیه همچون معین الدین چشتی و قطب الدین بختیار کاکی نسبت داده شده‌اند.


title: معین‌الدین چشتی

text: معین‌الدین شاگردان زیادی تربیت کرد و آنان هر کدام در منطقه خود مصدر خدمات ارزنده‌ای شدند و قطب‌الدین بختیار کاکی و فریدالدین گنج شکر از شاگردان و تربیت شدگان او هستند که منشأ آثار و خدمات اسلامی شدند.


title: معین‌الدین چشتی

text: خواجه معین‌الدین پس از مدتی فعالیت و تأسیس سازمانهای فرهنگی و مذهبی در شهر اجمیر دیده از جهان فروبست و مسلمین پس از درگذشت او برایش مقبره مجلل و باشکوهی ساختند که پس از هشت قرن هنوز پابرجاست و یکی از مزارهای درجه اول مسلمین در هند به شمار می‌رود.


title: معین‌الدین چشتی

text: در ایوان و رواق‌ها و داخل مقبره اشعار زیادی به زبان فارسی که زبان رسمی کشور هند بود دیده می‌شود


title: معین‌الدین چشتی

text: سلاطین و امرا در قرون متمادی بر تربت وی که زیارتگاه است، گنبد و بارگاه بنا کردند و هرسال مردم و مریدان شیخ از سراسر هند ۳۰ اردیبهشت، به مناسبت عُرس وی، مراسمی برگزار می‌کنند. او در قرن پنجم و ششم نزد علمای خراسان آموزش دید و دانش‌های عصر خود را فرا گرفت.


title: معین‌الدین چشتی

text: تصوف چشتی شجره و ارتباط دینی خود را چنین می‌داند:


title: معین‌الدین چشتی

text: به‌جز خانقاه‌هایی که در دوره اعتلا در اجمیر و دهلی و اجودهن مرکزیت داشتند، در ایالتهای دیگر هند نیز به‌تدریج خانقاه‌هایی تأسیس شد که از مهم‌ترین آنهاست:


title: گزتی

text: گزتی نخستین مجله هفتگی فرانسه بود که تحت عنوان گزت (Gazette) در سال ۱۶۳۱ منتشر شد. ۳۰ مه ۱۶۳۱ نخستین شماره آن چاپ شد. شارل مورا نویسنده فرانسوی با این نشریه همکاری می‌کرد.


title: سوپر جام اروپا ۱۹۷۵

text: فینال سوپر جام اروپا ۱۹۷۵، رقابت پایانی سوپر جام اروپا است که مابین دو تیم باشگاه فوتبال دینامو کیف و بایرن مونیخ برگزار شده‌است.


title: سوپر جام اروپا ۱۹۷۵

text: این مسابقه که در تاریخ‌های ۹ سپتامبر ۱۹۷۵ و ۶ اکتبر ۱۹۷۵ انجام شده‌است در مجموع با نتیجه ۳ بر ۰ به سود باشگاه فوتبال دینامو کیف به پایان رسید.


title: سوپر جام اروپا ۱۹۷۶

text: فینال سوپر جام اروپا ۱۹۷۶، رقابت پایانی سوپر جام اروپا است که مابین دو تیم باشگاه فوتبال اندرلشت و بایرن مونیخ برگزار شده‌است.


title: سوپر جام اروپا ۱۹۷۶

text: این مسابقه که در تاریخ‌های ۱۷ آگوست ۱۹۷۶ و ۳۰ آگوست ۱۹۷۶ انجام شده‌است در مجموع با نتیجه ۵ بر ۳ به سود باشگاه فوتبال اندرلشت به پایان رسید.


title: سوپر جام اروپا ۱۹۷۷

text: فینال سوپر جام اروپا ۱۹۷۷، رقابت پایانی سوپر جام اروپا است که مابین دو تیم باشگاه فوتبال لیورپول و باشگاه فوتبال هامبورگ برگزار شده‌است.


title: سوپر جام اروپا ۱۹۷۷

text: این مسابقه که در تاریخ‌های ۲۲ نوامبر ۱۹۷۷ و ۶ دسامبر ۱۹۷۷ انجام شده‌است در مجموع با نتیجه ۷ بر ۱ به سود باشگاه فوتبال لیورپول به پایان رسید.


title: سوپر جام اروپا ۱۹۷۸

text: فینال سوپر جام اروپا ۱۹۷۸، رقابت پایانی سوپر جام اروپا است که مابین دو تیم باشگاه فوتبال اندرلشت و باشگاه فوتبال لیورپول برگزار شده‌است.


title: سوپر جام اروپا ۱۹۷۸

text: این مسابقه که در تاریخ‌های ۴ دسامبر ۱۹۷۸ و ۱۹ دسامبر ۱۹۷۸ انجام شده‌است در مجموع با نتیجه ۴ بر ۳ به سود باشگاه فوتبال اندرلشت به پایان رسید.


title: سوپر جام اروپا ۱۹۷۹

text: فینال سوپر جام اروپا ۱۹۷۹، رقابت پایانی سوپر جام اروپا است که مابین دو تیم باشگاه فوتبال ناتینگهام فارست و باشگاه فوتبال بارسلونا برگزار شده‌است.


title: سوپر جام اروپا ۱۹۷۹

text: این مسابقه که در تاریخ‌های ۳۰ ژانویه ۱۹۸۰ و ۵ فوریه ۱۹۸۰ انجام شده‌است در مجموع با نتیجه ۲ بر ۱ به سود باشگاه فوتبال ناتینگهام فارست به پایان رسید.


title: سوپر جام اروپا ۱۹۸۰

text: فینال سوپر جام اروپا ۱۹۸۰، رقابت پایانی سوپر جام اروپا است که مابین دو تیم باشگاه فوتبال والنسیا و باشگاه فوتبال ناتینگهام فارست برگزار شده‌است.


title: سوپر جام اروپا ۱۹۸۰

text: این مسابقه که در تاریخ‌های ۲۵ نوامبر ۱۹۸۰ و ۱۷ دسامبر ۱۹۸۰ انجام شده‌است در مجموع با نتیجه ۲ بر ۲ به پایان رسید که با توجه به قانون گل زده در زمین حریف٬ باشگاه فوتبال والنسیا به مقام قهرمانی رسید.


title: سوپر جام اروپا ۱۹۸۲

text: فینال سوپر جام اروپا ۱۹۸۲، رقابت پایانی سوپر جام اروپا است که مابین دو تیم باشگاه فوتبال استون ویلا و باشگاه فوتبال بارسلونا برگزار شده‌است.


title: سوپر جام اروپا ۱۹۸۲

text: این مسابقه که در تاریخ‌های ۱۹ ژانویه ۱۹۸۳ و ۲۶ ژانویه ۱۹۸۳ انجام شده‌است در مجموع با نتیجه ۳ بر ۱ به سود باشگاه فوتبال استون ویلا به پایان رسید.


title: سوپر جام اروپا ۱۹۸۳

text: فینال سوپر جام اروپا ۱۹۸۳، رقابت پایانی سوپر جام اروپا است که مابین دو تیم باشگاه فوتبال آبردین و باشگاه فوتبال هامبورگ برگزار شده‌است.


title: سوپر جام اروپا ۱۹۸۳

text: این مسابقه که در تاریخ‌های ۲۲ نوامبر ۱۹۸۳ و ۲۰ دسامبر ۱۹۸۳ انجام شده‌است در مجموع با نتیجه ۲ بر ۰ به سود باشگاه فوتبال آبردین به پایان رسید.


title: سوپر جام اروپا ۱۹۸۷

text: روپا ۱۹۸۷، رقابت پایانی سوپر جام اروپا است که مابین دو تیم باشگاه فوتبال پورتو و باشگاه فوتبال آژاکس برگزار شده‌است.


title: سوپر جام اروپا ۱۹۸۷

text: این مسابقه که در تاریخ‌های ۲۱ نوامبر ۱۹۸۷ و ۱۳ ژانویه ۱۹۸۸ انجام شده‌است در مجموع با نتیجه ۲ بر ۰ به سود باشگاه فوتبال پورتو به پایان رسید.


title: سوپر جام اروپا ۱۹۸۸

text: فینال سوپر جام اروپا ۱۹۸۸، رقابت پایانی سوپر جام اروپا است که مابین دو تیم باشگاه فوتبال مشلان و باشگاه فوتبال پی‌اس‌وی آیندهوون برگزار شده‌است.


title: سوپر جام اروپا ۱۹۸۸

text: این مسابقه که در تاریخ‌های ۱ فوریه ۱۹۸۹ و ۸ فوریه ۱۹۸۹ انجام شده‌است در مجموع با نتیجه ۳ بر ۱ به سود باشگاه فوتبال مشلان به پایان رسید.


title: سوپر جام اروپا ۱۹۸۹

text: فینال سوپر جام اروپا ۱۹۸۹، رقابت پایانی سوپر جام اروپا است که مابین دو تیم باشگاه فوتبال آ.ث. میلان و باشگاه فوتبال بارسلونا برگزار شده‌است.


title: سوپر جام اروپا ۱۹۸۹

text: این مسابقه که در تاریخ‌های ۲۳ نوامبر ۱۹۸۹ و ۷ دسامبر ۱۹۸۹ انجام شده‌است در مجموع با نتیجه ۲ بر ۱ به سود باشگاه فوتبال آ.ث. میلان به پایان رسید.


title: سوپر جام اروپا ۱۹۹۰

text: فینال سوپر جام اروپا ۱۹۹۰، رقابت پایانی سوپر جام اروپا است که مابین دو تیم باشگاه فوتبال آ.ث. میلان و باشگاه فوتبال سمپدوریا برگزار شده‌است.


title: سوپر جام اروپا ۱۹۹۰

text: این مسابقه که در تاریخ‌های ۱۰ اکتبر ۱۹۹۰ و ۲۹ نوامبر ۱۹۹۰ انجام شده‌است در مجموع با نتیجه ۳ بر ۱ به سود باشگاه فوتبال آ.ث. میلان به پایان رسید.


title: سوپر جام اروپا ۱۹۹۲

text: فینال سوپر جام اروپا ۱۹۹۲، رقابت پایانی سوپر جام اروپا است که مابین دو تیم باشگاه فوتبال بارسلونا و باشگاه فوتبال وردر برمن برگزار شده‌است.


title: سوپر جام اروپا ۱۹۹۲

text: این مسابقه که در تاریخ‌های ۱۰ فوریه ۱۹۹۳ و ۱۰ مارس ۱۹۹۳ انجام شده‌است در مجموع با نتیجه ۳ بر ۲ به سود باشگاه فوتبال بارسلونا به پایان رسید.


title: سوپر جام اروپا ۱۹۹۳

text: فینال سوپر جام اروپا ۱۹۹۳، رقابت پایانی سوپر جام اروپا است که مابین دو تیم باشگاه فوتبال پارما و باشگاه فوتبال آ.ث. میلان برگزار شده‌است.


title: سوپر جام اروپا ۱۹۹۳

text: این مسابقه که در تاریخ‌های ۱۲ ژانویه ۱۹۹۴ و ۲ فوریه ۱۹۹۴ انجام شده‌است در مجموع با نتیجه ۲ بر ۱ به سود باشگاه فوتبال پارما به پایان رسید.


title: سوپر جام اروپا ۱۹۹۴

text: فینال سوپر جام اروپا ۱۹۹۴، رقابت پایانی سوپر جام اروپا است که مابین دو تیم باشگاه فوتبال آ.ث. میلان و باشگاه فوتبال آرسنال برگزار شده‌است.


title: سوپر جام اروپا ۱۹۹۴

text: این مسابقه که در تاریخ‌های ۱ فوریه ۱۹۹۵ و ۸ فوریه ۱۹۹۵ انجام شده‌است در مجموع با نتیجه ۲ بر ۱ به سود باشگاه فوتبال آ.ث. میلان به پایان رسید.


title: بمب خنده

text: بمب خنده فیلم سنیمایی در ژانر سیاسی و امنیتی ۵۰دقیقه‌ای است که به کارگردانی مهران مدیری در سال ۱۳۸۹ ساخته شد. این فیلم با بازی بازیگران قهوه تلخ ساخته شد و به دلیل صحنه رقص بیژن بنفشه‌خواه و همچنین الفاظ و اشارات جنسی- که طبق شئونات اسلامی، زشت و ضداخلاقی تعبیر می‌شوند- مجوز پخش نگرفت.اما در سال ۱۳۹۰ این فیلم به صورت غیرقانونی وارد بازار هنری ایران شد


title: بمب خنده

text: در نیمه دی ۱۳۸۹ فیلمی از مهران مدیری در حال تقلید برنامه‌های ماهواره‌ای در فضای وب و همچنین به‌صورت سی‌دی منتشر شد که توجه عده ای را به خود جلب کرد. اما کسی نمی‌دانست متعلق به کدامیک از آثار مدیری است.


title: بمب خنده

text: سرانجام مهران مدیری در ۲۸ دی ۱۳۸۹ با انتشار نامه ای که در ایسنا نیز منتشر شد به پخش این کلیپ واکنش نشان داد. وی در بخشی از متن نامه اش گفته‌است: «در اردیبهشت ۱۳۸۷، یعنی حدودا یک ماه پس از پخش سریال «مرد هزار چهره»، طراحی چند سی‌دی برای تولید در شبکه نمایش خانگی را شروع کردم که یکی از آنها موضوع ماهواره بود.


title: بمب خنده

text: مدیری همچنین گفت: «قبل از اینکه مونتاژ، ساخت تیتراژ و موسیقی این آثار شروع شود، پیشنهاد ساخت سریال «مرد دوهزار چهره» به ما داده شد و ساخت این سریال آغاز شد و کلا از پخش این سی‌دی‌ها منصرف شدیم، تا اینکه چند هفته پیش، یکی از همکاران در پروژه «قهوه تلخ»، سی‌دی ماهواره را برای من فرستاد و گفت از یک دستفروش خریداری کرده‌است. نمی‌دانم چگونه این سی‌دی به بیرون راه پیدا کرده، به شبکه قاچاق رسیده و با این سرعت توانسته‌اند برای آن جلد بسازند، اسم بگذارند و حتی امضای من در «قهوه تلخ» را پشت آن چاپ کنند.»


title: بمب خنده

text: خشایار الوند که در بسیاری از کارهای مدیری به عنوان فیلمنامه‌نویس حضور داشته‌است، درخصوص این فیلم ۵۰ دقیقه ای گفت که قرار بود این فیلم در قالب سی‌دی از طریق شبکه نمایش خانگی عرضه شود اما در نهایت در آن زمان تصمیم گرفتیم این فیلم‌ها آرشیو شود.


title: بمب خنده

text: با این حال، برخی معتقدند که زمان ساخت این فیلم اهمیتی ندارد و مهم این است که به هر حال مدیری آن را ساخته‌است؛ حتی اگر قرار به انتشارش نبوده باشد. اما انتشار آن هم‌زمان با توزیع قهوه تلخ، با مقاصد ویژه‌ای صورت گرفته‌است.


title: بمب خنده

text: از سوی دیگر، برخی نیز معتقدند نشانه‌هایی در خود این فیلم وجود دارد که حکایت از تازگی ماجراهای آن دارد و به‌نظر می‌رسد آنطور که شایعه‌های نخست می‌گفت، مدیری آن را لابه‌لای قهوه تلخ نساخته‌است. در یکی دو آیتم از آیتم‌های موجود در این فیلم، صحنه‌های طنزی از برنامه‌های ماهواره‌ای است که برخی معتقدند اصل آنها بیش از یکسال سابقه پخش ندارد. علاوه بر این، گروه بازیگران این فیلم، جدیدند و در آنها بازیگرانی حضور دارند که در فیلم‌های مرد هزارچهره و دوهزارچهره نبودند و اصولاً به‌تازگی و برای ساخت مجموعه قهوه تلخ به گروه مدیری اضافه شده‌اند.


title: بمب خنده

text: زن و شوهری (نادر سلیمانی و شقایق دهقان) به همراه دو فرزندشان به تازگی ماهواره خریده‌اند. آن‌ها که سعی می‌کنند بچه‌هایشان را با ادب تربیت کنند، با آمدن ماهواره و کانال‌های بدآموز و بسیار خنده دار این کار مشکل است. آن‌ها ۱۲ کانال را عوض می‌کنند و هربار با برنامه ای مخرب و ناهنجارتری روبرو می‌شوند.


title: سوپر جام اروپا ۱۹۹۵

text: فینال سوپر جام اروپا ۱۹۹۵، رقابت پایانی سوپر جام اروپا است که مابین دو تیم باشگاه فوتبال آژاکس و باشگاه فوتبال رئال ساراگوسا برگزار شده‌است.


title: سوپر جام اروپا ۱۹۹۵

text: این مسابقه که در تاریخ‌های ۶ فوریه ۱۹۹۶ و ۲۸ فوریه ۱۹۹۶ انجام شده‌است در مجموع با نتیجه ۵ بر ۱ به سود باشگاه فوتبال آژاکس به پایان رسید.


title: سوپر جام اروپا ۱۹۹۶

text: فینال سوپر جام اروپا ۱۹۹۶، رقابت پایانی سوپر جام اروپا است که مابین دو تیم باشگاه فوتبال یوونتوس و باشگاه فوتبال پاریس سن ژرمن برگزار شده‌است.


title: سوپر جام اروپا ۱۹۹۶

text: این مسابقه که در تاریخ‌های ۱۵ ژانویه ۱۹۹۷ و ۵ فوریه ۱۹۹۷ انجام شده‌است در مجموع با نتیجه ۹ بر ۲ به سود باشگاه فوتبال یوونتوس به پایان رسید.


title: سوپر جام اروپا ۱۹۹۷

text: فینال سوپر جام اروپا ۱۹۹۷، رقابت پایانی سوپر جام اروپا است که مابین دو تیم باشگاه فوتبال بارسلونا و باشگاه فوتبال بروسیا دورتموند برگزار شده‌است.


title: سوپر جام اروپا ۱۹۹۷

text: این مسابقه که در تاریخ‌های ۸ ژانویه ۱۹۹۸ و ۱۱ مارس ۱۹۹۸ انجام شده‌است در مجموع با نتیجه ۳ بر ۱ به سود باشگاه فوتبال بارسلونا به پایان رسید.


title: پلی‌استیشن آی

text: پلی استیشن آی یک دوربین دیجیتال، شبیه وب‌کم که مخصوص پلی‌استیشن ۳ می‌باشد. این دستگاه از فناوری بینایی کامپیوتری و تشخیص جنبش برای پردازش تصاویر دریافت شده از دوربین بهره می‌گیرد. جنبش‌های بازی‌کننده با این دوربین اسکن می‌شود و بازی‌کننده می‌تواند تعامل بیشتری با بازی داشته باشد. هم‌چنین این دوربین توانایی تشخیص رنگ و صدا را هم دارد. پلی استیشن آی جایگزین آی‌توی می‌باشد که در سال ۲۰۰۳ برای پلی‌استیشن ۲ منتشر شده بود.


title: سوپر جام اروپا ۱۹۸۴

text: فینال سوپر جام اروپا ۱۹۸۴، رقابت پایانی سوپر جام اروپا است که مابین دو تیم باشگاه فوتبال یوونتوس و باشگاه فوتبال لیورپول در ورزشگاه المپیک تورین، تورین برگزار شده‌است.


title: سوپر جام اروپا ۱۹۸۴

text: این مسابقه که در تاریخ ۱۶ ژانویه ۱۹۸۵ انجام شده‌است با نتیجه ۲ بر ۰ به سود باشگاه فوتبال یوونتوس به پایان رسید.


title: سوپر جام اروپا ۱۹۸۶

text: فینال سوپر جام اروپا ۱۹۸۶، رقابت پایانی سوپر جام اروپا است که مابین دو تیم باشگاه فوتبال استوا بخارست و باشگاه فوتبال دینامو کیف در ورزشگاه لویی دوم، موناکو برگزار شده‌است.


title: سوپر جام اروپا ۱۹۸۶

text: این مسابقه که در تاریخ ۲۴ فوریه ۱۹۸۷ انجام شده‌است با نتیجه ۱ بر ۰ به سود باشگاه فوتبال استوا بخارست به پایان رسید.


title: سوپر جام اروپا ۱۹۹۱

text: فینال سوپر جام اروپا ۱۹۹۱، رقابت پایانی سوپر جام اروپا است که مابین دو تیم باشگاه فوتبال منچستر یونایتد و باشگاه فوتبال ستاره سرخ بلگراد در الدترافورد، منچستر برگزار شده‌است.


title: سوپر جام اروپا ۱۹۹۱

text: این مسابقه که در تاریخ ۱۹ نوامبر ۱۹۹۱ انجام شده‌است با نتیجه ۱ بر ۰ به سود باشگاه فوتبال منچستر یونایتد به پایان رسید.


title: سوپر جام اروپا ۱۹۹۸

text: فینال سوپر جام اروپا ۱۹۹۸، رقابت پایانی سوپر جام اروپا است که مابین دو تیم باشگاه فوتبال چلسی و باشگاه فوتبال رئال مادرید در ورزشگاه لویی دوم، موناکو برگزار شده‌است.


title: سوپر جام اروپا ۱۹۹۸

text: این مسابقه که در تاریخ ۲۸ آگوست ۱۹۹۸ انجام شده‌است با نتیجه ۱ بر ۰ به سود باشگاه فوتبال چلسی به پایان رسید.


title: سوپر جام اروپا ۱۹۹۹

text: فینال سوپر جام اروپا ۱۹۹۹، رقابت پایانی سوپر جام اروپا است که مابین دو تیم باشگاه فوتبال لاتزیو و باشگاه فوتبال منچستر یونایتد در ورزشگاه لویی دوم، موناکو برگزار شده‌است.


title: سوپر جام اروپا ۱۹۹۹

text: این مسابقه که در تاریخ ۲۷ آگوست ۱۹۹۹ انجام شده‌است با نتیجه ۱ بر ۰ به سود باشگاه فوتبال لاتزیو به پایان رسید.


title: سوپر جام اروپا ۲۰۰۰

text: فینال سوپر جام اروپا ۲۰۰۰، رقابت پایانی سوپر جام اروپا است که مابین دو تیم باشگاه ورزشی گالاتاسرای و باشگاه فوتبال رئال مادرید در ورزشگاه لویی دوم، موناکو برگزار شده‌است.


title: سوپر جام اروپا ۲۰۰۰

text: این مسابقه که در تاریخ ۲۵ آگوست ۲۰۰۰ انجام شده‌است با نتیجه ۲ بر ۱ به سود باشگاه ورزشی گالاتاسرای به پایان رسید.


title: سوپر جام اروپا ۲۰۰۱

text: فینال سوپر جام اروپا ۲۰۰۱، رقابت پایانی سوپر جام اروپا است که مابین دو تیم باشگاه فوتبال لیورپول و بایرن مونیخ در ورزشگاه لویی دوم، موناکو برگزار شده‌است.


title: سوپر جام اروپا ۲۰۰۱

text: این مسابقه که در تاریخ ۲۴ آگوست ۲۰۰۱ انجام شده‌است با نتیجه ۳ بر ۲ به سود باشگاه فوتبال لیورپول به پایان رسید.


title: سوپر جام اروپا ۲۰۰۲

text: فینال سوپر جام اروپا ۲۰۰۲، رقابت پایانی سوپر جام اروپا است که مابین دو تیم باشگاه فوتبال رئال مادرید و باشگاه فوتبال فاینورد در ورزشگاه لویی دوم، موناکو برگزار شده‌است.


title: سوپر جام اروپا ۲۰۰۲

text: این مسابقه که در تاریخ ۳۰ آگوست ۲۰۰۲ انجام شده‌است با نتیجه ۳ بر ۱ به سود باشگاه فوتبال رئال مادرید به پایان رسید.


title: سوپر جام اروپا ۲۰۰۳

text: فینال سوپر جام اروپا ۲۰۰۳، رقابت پایانی سوپر جام اروپا است که مابین دو تیم میلان و پورتو در ورزشگاه لویی دوم، موناکو برگزار شده‌است.


title: سوپر جام اروپا ۲۰۰۳

text: این مسابقه در تاریخ ۲۹ اوت ۲۰۰۳ انجام شد و با نتیجه ۱ بر ۰ به سود میلان به پایان رسید.


title: سوپر جام اروپا ۲۰۰۴

text: فینال سوپر جام اروپا ۲۰۰۴، رقابت پایانی سوپر جام اروپا است که مابین دو تیم باشگاه فوتبال والنسیا و باشگاه فوتبال پورتو در ورزشگاه لویی دوم، موناکو برگزار شده‌است.


title: سوپر جام اروپا ۲۰۰۴

text: این مسابقه که در تاریخ ۲۷ آگوست ۲۰۰۴ انجام شده‌است با نتیجه ۲ بر ۱ به سود باشگاه فوتبال والنسیا به پایان رسید.


title: سوپر جام اروپا ۲۰۰۵

text: فینال سوپر جام اروپا ۲۰۰۵، رقابت پایانی سوپر جام اروپا است که مابین دو تیم باشگاه فوتبال لیورپول و باشگاه فوتبال زسکا مسکو در ورزشگاه لویی دوم، موناکو برگزار شده‌است.


title: سوپر جام اروپا ۲۰۰۵

text: این مسابقه که در تاریخ ۲۶ آگوست ۲۰۰۵ انجام شده‌است با نتیجه ۳ بر ۱ به سود باشگاه فوتبال لیورپول به پایان رسید.


title: سوپر جام اروپا ۲۰۰۶

text: فینال سوپر جام اروپا ۲۰۰۶، رقابت پایانی سوپر جام اروپا است که مابین دو تیم باشگاه فوتبال سویا و باشگاه فوتبال بارسلونا در ورزشگاه لویی دوم، موناکو برگزار شده‌است.


title: سوپر جام اروپا ۲۰۰۶

text: این مسابقه که در تاریخ ۲۵ آگوست ۲۰۰۶ انجام شده‌است با نتیجه ۳ بر ۰ به سود باشگاه فوتبال سویا به پایان رسید.


title: سوپر جام اروپا ۲۰۰۷

text: فینال سوپر جام اروپا ۲۰۰۷، رقابت پایانی سوپر جام اروپا است که مابین دو تیم میلان و سویا در ورزشگاه لویی دوم، موناکو برگزار شده‌است.


title: سوپر جام اروپا ۲۰۰۷

text: این مسابقه که در تاریخ ۳۱ اوت ۲۰۰۷ انجام شده‌است با نتیجه ۳ بر ۱ به سود میلان به پایان رسید.


title: سوپر جام اروپا ۲۰۰۸

text: فینال سوپر جام اروپا ۲۰۰۸، رقابت پایانی سوپر جام اروپا است که مابین دو تیم باشگاه فوتبال زنیت سن پترزبورگ و باشگاه فوتبال منچستر یونایتد در ورزشگاه لویی دوم، موناکو برگزار شده‌است.


title: سوپر جام اروپا ۲۰۰۸

text: این مسابقه که در تاریخ ۲۹ اوت ۲۰۰۸ انجام شده‌است با نتیجه ۲ بر ۱ به سود باشگاه فوتبال زنیت سن پترزبورگ به پایان رسید.


title: سوپر جام اروپا ۲۰۰۹

text: فینال سوپر جام اروپا ۲۰۰۹، رقابت پایانی سوپر جام اروپا است که مابین دو تیم باشگاه فوتبال بارسلونا و باشگاه فوتبال شاختار دونتسک در ورزشگاه لویی دوم، موناکو برگزار شده‌است.


title: سوپر جام اروپا ۲۰۰۹

text: این مسابقه ک آگوست ۲۰۰۹ انجام شده‌است با نتیجه ۱ بر ۰ به سود باشگاه فوتبال بارسلونا به پایان رسید.


title: سوپر جام اروپا ۲۰۱۰

text: فینال سوپر جام اروپا ۲۰۱۰، رقابت پایانی سوپر جام اروپا است که مابین دو تیم باشگاه فوتبال اتلتیکو مادرید و باشگاه فوتبال اینتر میلان در ورزشگاه لویی دوم، موناکو برگزار شده‌است.


title: سوپر جام اروپا ۲۰۱۰

text: این مسابقه که در تاریخ ۲۷ آگوست ۲۰۱۰ انجام شده‌است با نتیجه ۲ بر ۰ به سود باشگاه فوتبال اتلتیکو مادرید به پایان رسید.


title: سوپر جام اروپا ۲۰۱۱

text: فینال سوپر جام اروپا ۲۰۱۱، رقابت پایانی سوپر جام اروپا است که بین دو تیم باشگاه فوتبال بارسلونا و باشگاه فوتبال پورتو در ورزشگاه لویی دوم، موناکو برگزار شده‌است.


title: سوپر جام اروپا ۲۰۱۱

text: این مسابقه که در تاریخ ۲۶ آگوست ۲۰۱۱ انجام شده‌است با نتیجه ۲ بر ۰ به سود باشگاه فوتبال بارسلونا به پایان رسید.


title: بهاولپور، پاکستان

text: بهاولپور شهری در ایالت پنجاب (پاکستان) کشور پاکستان است که در سرشماری سال ۲۰۰۶ میلادی، ۵۷۶٫۲۰۳ نفر جمعیت داشته است.


title: سیالکوت

text: سیالکوت شهری در ایالت پنجاب کشور پاکستان است که در سرشماری سال ۲۰۰۶ میلادی، ۴۸۴٬۶۹۶ نفر جمعیت داشته است.


title: سکر، پاکستان

text: سکر شهری در ایالت استان سند کشور پاکستان است که در سرشماری سال ۲۰۰۶ میلادی، ۴۳۰٫۰۲۵ نفر جمعیت داشته است.


title: شیخوپوره، پاکستان

text: شیخوپوره شهری در ایالت پنجاب (پاکستان) کشور پاکستان است که در سرشماری سال ۲۰۰۶ میلادی، ۳۷۴٫۰۱۱ نفر جمعیّت داشته است.


title: ارزروم

text: ارزروم ؛ ؛ (در گذشته به‌صورت ارزن‌الروم یا ارزنةالروم هم نوشته می‌شد) یکی از شهرهای ترکیه با جمعیت ۳۶۷٬۰۰۰ نفر و بزرگ‌ترین شهر و مرکز استان ارزروم در ترکیه است. مردم این شهر از ترک‌های آناتولی به همراه اقلیتی از کُردها هستند. این شهر در شرق آناتولی قرار داشته و دارای ارتفاع ۱۹۰۰ متر بالاتر از سطح آب‌های آزاد است. ورزش‌های زمستانی در این شهر رونق زیادی دارد.


title: ارزروم

text: تاریخ ارزروم به دوران اورارتو می‌رسد و دودمان آرتاشسی در آنجا اسکان داشته‌است. سکنه اول این منطقه ارمنی‌ها بودند که شهری به نام «کارین» در آنجا بنیان نهادند. در دوران بیزانس (روم شرقی) شهر تبدیل به قلعه شد و تئودوسیوپولیس (Theodosiopolis) نام گرفت. ارزروم در جنگ‌های بین ایران و روم و ایران و عثمانی به دفعات تغییر تبعیت داد. در سال ۵۰۲ میلادی، بهرام گور شهر را تسخیر کرد اما این شهر پس از مدت کوتاهی دوباره به‌دست رومیان افتاد.


title: ارزروم

text: حمدالله مستوفی می‌گوید «در آنجا کلیسایی است در عظمت چنان‌که عالی‌تر از آن عمارت در آن ملک نیست و در او گنبد عالی بوده پنجاه گز و بعضی از طاق آن گنبد در شب ولادت حضرت رسول فرود آمد و چنان‌که می‌خواهند که باز جای کنند عمارت نمی‌پذیرد و فرود می‌آید و در برابر آن کلیسا مسجد بر شکل طول و عرض آن مانند کعبه مسلمانان ساخته‌اند و آن را نمودار کعبه می‌خوانند.» ابن بطوطه که در سال ۷۳۳ هجری در ارزروم بوده می‌گوید ارزروم شهریست بزرگ متعلق به سلطان عراق و قسمت عمدهٔ آن خراب است و بیشتر خانه‌های آن باغ دارد و سه رودخانه آن را مشروب می‌سازد.


title: ارزروم

text: در تاریخ ایران و در دوره قاجاریه یک دوره مذاکرات مهم تاریخی برای تعیین مرز بین دولت ایران و دولت عثمانی در شهر ارزروم برگزار شد که سرپرستی هیئت اعزامی از ایران به عهده میرزا تقی خان امیرکبیر بود. این شهر یکی از سرد سیرترین شهرهای کشور ترکیه می‌باشد.


title: جهنگ، پاکستان

text: جهنگ شهری در ایالت پنجاب (پاکستان) کشور پاکستان است که در سرشماری سال ۲۰۰۶ میلادی، ۳۴۷٫۸۰۹ نفر جمعیت داشته است.


title: رحیم‌یارخان، پاکستان

text: رحیم‌یارخان شهری در ایالت پنجاب (پاکستان) کشور پاکستان است که در سرشماری سال ۲۰۰۶ میلادی، ۳۱۰٫۱۰۴ نفر جمعیت داشته است.


title: قصور، پاکستان

text: قصور شهری در ایالت پنجاب (پاکستان) کشور پاکستان است که در سرشماری سال ۲۰۰۶ میلادی، ۲۹۷٫۰۸۴ نفر جمعیت داشته است.


title: دیره غازی‌خان، پاکستان

text: دیره غازی‌خان شهری در ایالت پنجاب کشور پاکستان است که در سرشماری سال ۲۰۰۶ میلادی، ۲۴۳٫۴۱۱ نفر جمعیت داشته‌است.


title: واه، پاکستان

text: واه شهری در ایالت پنجاب (پاکستان) کشور پاکستان است که در سرشماری سال ۲۰۰۶ میلادی، ۲۴۳٫۱۵۱ نفر جمعیت داشته است.


title: ساهیوال، پاکستان

text: ساهیوال شهری در ایالت پنجاب (پاکستان) کشور پاکستان است که در سرشماری سال ۲۰۰۶ میلادی، ۲۳۹٫۱۸۲ نفر جمعیت داشته است.


title: نوابشاه، پاکستان

text: نوابشاه شهری در ایالت استان سند کشور پاکستان است که در سرشماری سال ۲۰۰۶ میلادی، ۲۳۶٫۴۷۳ نفر جمعیت داشته است.


title: میرپور خاص، پاکستان

text: میرپور خاص شهری در استان سند کشور پاکستان است که در سرشماری سال ۲۰۰۶ میلادی، ۲۱۹٫۹۰۱ نفر جمعیت داشته است.


title: کامونکی، پاکستان

text: کامونکی شهری در ایالت پنجاب (پاکستان) کشور پاکستان است که در سرشماری سال ۲۰۰۶ میلادی، ۲۰۷٫۳۱۷ نفر جمعیت داشته است.


title: چنیوت، پاکستان

text: چنیوت شهری در ایالت پنجاب (پاکستان) کشور پاکستان است که در سرشماری سال ۲۰۰۶ میلادی، ۲۰۶٫۴۴۰ نفر جمعیت داشته است.


title: صادق‌آباد، پاکستان

text: صادق‌آباد شهری در ایالت پنجاب (پاکستان) کشور پاکستان است که در سرشماری سال ۲۰۰۶ میلادی، ۱۹۷٫۷۳۵ نفر جمعیت داشته است.


title: بوریوالا، پاکستان

text: بوریوالا شهری در ایالت پنجاب (پاکستان) کشور پاکستان است که در سرشماری سال ۲۰۰۶ میلادی، ۱۸۸٫۹۸۶ نفر جمعیت داشته است.


title: جیکب‌آباد، پاکستان

text: جیکب‌آباد شهری در استان سند کشور پاکستان است که در سرشماری سال ۲۰۰۶ میلادی، ۱۷۵٫۴۵۵ نفر جمعیت داشته است.


title: مظفر گره، پاکستان

text: مظفر گره شهری در ایالت پنجاب (پاکستان) کشور پاکستان است که در سرشماری سال ۲۰۰۶ میلادی، ۱۷۲٫۳۳۹ نفر جمعیت داشته است.


title: جهلم (شهر)

text: جهلم شهری در ایالت پنجاب (پاکستان) کشور پاکستان است که در سرشماری سال ۲۰۰۶ میلادی، ۱۶۶٫۴۲۰ نفر جمعیت داشته است.


title: شکارپور، پاکستان

text: شکارپور شهری در استان سند کشور پاکستان است که در سرشماری سال ۲۰۰۶ میلادی، ۱۶۰٫۱۵۸ نفر جمعیت داشته است.


title: خانیوال، پاکستان

text: خانیوال شهری در ایالت پنجاب (پاکستان) کشور پاکستان است که در سرشماری سال ۲۰۰۶ میلادی، ۱۵۷٫۳۰۳ نفر جمعیت داشته است.


title: حافظ‌آباد

text: حافظ‌آباد شهری در ایالت پنجاب (پاکستان) کشور پاکستان است که در سرشماری سال ۲۰۰۶ میلادی، ۱۵۶٫۹۶۷ نفر جمعیت داشته است.


title: کوهات

text: کوهات شهری در ایالت مرزی شمال غربی کشور پاکستان است که در سرشماری سال ۲۰۰۶ میلادی، ۱۵۵٫۱۵۹ نفر جمعیت داشته است.


title: خضدار، پاکستان

text: خضدار شهری در ایالت بلوچستان کشور پاکستان است که در سرشماری سال ۲۰۰۶ میلادی، ۱۴۹٫۷۱۵ نفر جمعیت داشته است.


title: دادو، پاکستان

text: دادو شهری در استان سند کشور پاکستان است که در سرشماری سال ۲۰۰۶ میلادی، ۱۴۶٫۷۱۴ نفر جمعیت داشته است.


title: خانپور، پاکستان

text: خانپور شهری در ایالت پنجاب (پاکستان) کشور پاکستان است که در سرشماری سال ۲۰۰۶ میلادی، ۱۴۶٫۰۳۲ نفر جمعیت داشته است.


title: گوجره، پاکستان

text: گوجره شهری در ایالت پنجاب (پاکستان) کشور پاکستان است که در سرشماری سال ۲۰۰۶ میلادی، ۱۴۳٫۳۶۹ نفر جمعیت داشته است.


title: مندی بهاءالدین، پاکستان

text: مندی بهاءالدین شهری در ایالت پنجاب (پاکستان) کشور پاکستان است که در سرشماری سال ۲۰۰۶ میلادی، ۱۳۴٫۹۶۶ نفر جمعیت داشته است.


title: تندو الله‌یار، پاکستان

text: تندو الله‌یار شهری در استان سند کشور پاکستان است که در سرشماری سال ۲۰۰۶ میلادی، ۱۳۴٫۳۴۰ نفر جمعیت داشته است.


title: دسکه، سیالکوت

text: دسکه شهری در ایالت پنجاب (پاکستان) کشور پاکستان است که در سرشماری سال ۲۰۰۶ میلادی، ۱۳۰٫۷۹۰ نفر جمعیت داشته است.


title: پاکپتن، پاکستان

text: پاکپتن شهری در ایالت پنجاب (پاکستان) کشور پاکستان است که در سرشماری سال ۲۰۰۶ میلادی، ۱۲۹٫۳۶۱ نفر جمعیت داشته است.


title: بهاولنگر، پاکستان

text: بهاولنگر شهری در ایالت پنجاب (پاکستان) کشور پاکستان است که در سرشماری سال ۲۰۰۶ میلادی، ۱۲۸٫۹۲۷ نفر جمعیت داشته است.


title: تندو آدم خان، پاکستان

text: تندو آدم خان شهری در استان سند کشور پاکستان است که در سرشماری سال ۲۰۰۶ میلادی، ۱۲۸٫۸۱۲ نفر جمعیت داشته است.


title: خیرپور، پاکستان

text: خیرپور شهری در استان سند کشور پاکستان است که در سرشماری سال ۲۰۰۶ میلادی، ۱۲۷٫۸۵۷ نفر جمعیت داشته است.


title: چشتیان، پاکستان

text: چشتیان شهری در ایالت پنجاب (پاکستان) کشور پاکستان است که در سرشماری سال ۲۰۰۶ میلادی، ۱۲۵٫۱۷۸ نفر جمعیت داشته است.


title: جرانواله، پاکستان

text: جرانواله شهری در ایالت پنجاب (پاکستان) کشور پاکستان است که در سرشماری سال ۲۰۰۶ میلادی، ۱۲۲٫۰۴۴ نفر جمعیت داشته است.


title: تحصیل احمدپور شرقی، پاکستان

text: تحصیل احمدپور شرقی شهری در ایالت پنجاب (پاکستان) کشور پاکستان است که در سرشماری سال ۲۰۰۶ میلادی، ۱۱۹٫۵۹۸ نفر جمعیت داشته است.


title: وهاری، پاکستان

text: وهاری شهری در ایالت پنجاب (پاکستان) کشور پاکستان است که در سرشماری سال ۲۰۰۶ میلادی، ۱۱۵٫۸۷۸ نفر جمعیت داشته است.


title: کمالیه، پاکستان

text: کمالیه شهری در ایالت پنجاب (پاکستان) کشور پاکستان است که در سرشماری سال ۲۰۰۶ میلادی، ۱۱۴٫۸۴۵ نفر جمعیت داشته است.


title: کوت ادو، پاکستان

text: کوت ادو شهری در ایالت پنجاب (پاکستان) کشور پاکستان است که در سرشماری سال ۲۰۰۶ میلادی، ۱۰۸٫۲۴۴ نفر جمعیت داشته است.


title: خوشاب، پاکستان

text: خوشاب شهری در ایالت پنجاب (پاکستان) کشور پاکستان است که در سرشماری سال ۲۰۰۶ میلادی، ۱۰۴٫۹۷۴ نفر جمعیت داشته است.


title: چکوال، پاکستان

text: چکوال شهری در ایالت پنجاب (پاکستان) کشور پاکستان است که در سرشماری سال ۲۰۰۶ میلادی، ۱۰۴٫۳۴۳ نفر جمعیت داشته است.


title: وزیرآباد، پاکستان

text: وزیرآباد شهری در ایالت پنجاب (پاکستان) کشور پاکستان است که در سرشماری سال ۲۰۰۶ میلادی، ۱۰۴٫۱۴۸ نفر جمعیت داشته است.


title: دیره اسماعیل‌خان، پاکستان

text: دیره اسماعیل‌خان شهری در ایالت مرزی شمال غربی کشور پاکستان است که در سرشماری سال ۲۰۰۶ میلادی، ۱۰۲٫۹۹۹ نفر جمعیت داشته‌است.


title: دیره اسماعیل‌خان، پاکستان

text: دیره اسماعیل‌خان در جنوب خیبر پختونخوا و در ساحل غربی رودخانه سند واقع شده‌است. مردم آن بیشتر به پرورش دام مشغولند. «دیره» به معنی چادر و خیمه است.


title: دیره اسماعیل‌خان، پاکستان

text: مردم این شهر به پشتو در این منطقه صحبت می‌شود. ساکنان اولیه در اینجا متعلق به قوم لکهیسر هستند که از کوهات آمده و در اینجا سکونت گزیده‌اند. اصلی‌ترین پیشه لکهیسری‌ها اسلحه‌سازی بود و حتی امروزه هم مشغول تعمیر سلاح هستند. افراد زیادی با این حرفه مرتبط هستند. برای مدتی مردم قوم لکهیسر منطقه بزرگی از دیره را در اختیار داشتند، اما بعداً زمین‌های خود را به ذیگران فروختند.


title: دیره اسماعیل‌خان، پاکستان

text: دیره اسماعیل خان در ابتدا منطقه‌ای کم‌سکنه بود، اما بعداً کشاورزی در آن توسعه قابل توجهی یافت و خانه‌های بزرگ در مزارع آن ساخته شد. روش‌های جدید آبیاری با استفاده از چاه‌های لوله در آن رشد یافت و دانشگاهی به نام دانشگاه گومل نیز در این شهر ساخته شد.


title: لودهران، پاکستان

text: لودهران شهری در ایالت پنجاب (پاکستان) کشور پاکستان است که در سرشماری سال ۲۰۰۶ میلادی، ۱۰۲٫۹۴۸ نفر جمعیت داشته است.


title: صوابی، پاکستان

text: صوابی شهری در ایالت مرزی شمال غربی کشور پاکستان است که در سرشماری سال ۲۰۰۶ میلادی، ۱۰۰٫۰۶۰ نفر جمعیت داشته است.


title: جابز (فیلم)

text: جابز نام فیلمی است که در آن به زندگی‌نامه مدیر عامل سابق اپل، استیو جابز طی سال‌های ۱۹۷۱ تا ۲۰۱۱ پرداخته می‌شود. تولید این فیلم از ژوئن ۲۰۱۲ شروع شد و از ۱۶ اوت ۲۰۱۳ به نمایش درآمد.


title: رقاصه شهر

text: رقاصه شهر دومین ساختهٔ شاپور قریب در زمینهٔ کارگردانی فیلم سینمایی می‌باشد که به طریقهٔ سیاه و سفید و در سال ۱۳۴۹ ساخته شده‌است. می‌توان این دومین ساختهٔ شاپور قریب را فیلمی دانست که به یک نسبت مساوی از مایه‌ها و لحظات ناب سینمایی برخوردار است.


title: رقاصه شهر

text: «لوطی» میانسال که بنگاه چوب بری دارد به لحاظ بی‌توجهی‌های همسرش به رقاصه ای متمایل می‌شود. رقاصه نیز عاشق او می‌شود و کارش را کنار می‌گذارد. وقتی همسر مرد از او می‌خواهد که مردش را به او بازگرداند، رقاصه با مرد را می‌گذارد و مجدداًبه کار سابقش بازمی‌گردد. لوطی که از نظر احساسی زخم خورده، رقاصه را به شدت مضروب می‌کند و نزد همسرش بازمی‌گردد. رقاصه با اینکه عشقش را از دست داده مع‌هذا خوشحال است که خوشبختی خانواده ای را شکل داده‌است. در نگاه اول، "رقاصه شهر"، فیلمی با یک قصهٔ مبتذل و پیش پا افتاده بنظر می‌رسد؛ اما چنین نیست، چرا که تماشاگر با دیدن فیلم، با اثری غیرقابل قیاس با دیگر فیلم‌های فارسی همنام و هم مضمون روبرو می‌شود. این فیلم به راحتی می‌توانست در دست یک کارگردان کم مایه از هم بپاشد. اما شاپور قریب با دید و بینشی ظریف فکر خود را به تصویر درمی‌آورد و بیان تصویری او اینجا و آنجا گیرا و مبتکرانه است (شروع و پایان فیلم). اگر بشود کثرت رقص یکنواخت فروزان را به پای آن گذاشت که او رقاصه است و به ناچار باید مدام برقصد، به کمتر عیب و نقص دیگری می‌توان در فیلم برخورد کرد. فیلم "آقای جاهل" با مضمون مشابه آن سه سال بعد ساخته شد.


title: اجاره نرم‌افزار

text: نرم‌افزار به عنوان یک سرویس () نرم‌افزاری و شیوه انتقالی است که بر پایه اجاره مجوز دهی می‌شود و متمرکز میزبانی می‌شود. گاهی به عنوان نرم‌افزار حاضر -آماده از آن یاد می‌شود (به آن مراجعه می‌شود). کاربران معمولاً با یک کلاینت سبک از طریق مرورگر وب به این سرویس نرم‌افزاری دسترسی می‌یابند. این سرویس به یک شیوه انتقالی برای بسیاری از برنامه‌های تجاری مبدل شده، شامل آفیس و نرم‌افزارهای پیام رسان، نرم‌افزارهای محاسبه گر حقوق، نرم‌افزارهای مدیریت پایگاه داده، نرم‌افزارهای مدیریتی، نرم‌افزارهای طراحی (CAD)، نرم‌افزارهای توسعه دهنده، بازی سازی، مجازی سازی، حسابداری، همکاری، مدیریت ارتباط مشتری، مدیریت سیستم‌های اطلاعاتی، طرح‌ریزی منابع سرمایه، فاکتور نویسی، مدیریت منابع انسانی، حصول نیروی مستعد، مدیریت محتوا، نرم‌افزارهای ضد ویروس و مدیریت میز خدمات. سرویس نرم‌افزاری (SaaS) به استراتژی تقریباً تمام شرکت‌های نرم‌افزاری گسترده آمیخته شده.


title: اجاره نرم‌افزار

text: با توجه به تخمین‌های گروه گارتنر، فروش‌های اجاره نرم‌افزار در سال ۲۰۱۰ به ۱۰ میلیارد دلار رسید و پیش‌بینی شد تا ۱۲٫۱ میلیارد دلار در سال ۲۰۱۱ افزایش پیدا کند، ۲۰٫۷ درصد بیشتر از سال ۲۰۱۰. گروه گارتنر پیش‌بینی کرده که درآمد سرویس اجاره نرم‌افزاری بیشتر از دو برابر ارقام آن در سال ۲۰۱۰ خواهد بود و به حدود تخمینی ۲۱٫۳ میلیارد دلار می‌رسد. مدیریت ارتباط مشتری (CRM) همواره به عنوان بزرگ‌ترین بازار برای این سرویس است. پیش‌بینی شد درآمد اجاره نرم‌افزار از طریق این بازار (CRM) به ۳٫۸ میلیارد دلار در سال ۲۰۱۱ برسد، بیشتر از ۳٫۲ میلیارد دلار سال ۲۰۱۰.


title: اجاره نرم‌افزار

text: مقوله سرویس نرم‌افزاری (SaaS) به عنوان یک بخش از اصطلاحات مربوط به رایانش ابری در نظر گرفته می‌شود، همراه با {اصطلاحات :} اجاره زیرساخت (IaaS)، اجاره پلتفرم (PaaS)، اجاره دسکتاپ (DaaS) اجاره نرم‌افزار مدیریت شده ،(MSaaS)، اجاره بخش سروری موبایل (MBaaS)، اجاره مدیریت فناوری اطلاعات (ITMaaS).


title: اجاره نرم‌افزار

text: میزبانی مرکزی برنامه‌های تجاری تاریخش برمیگردد به دهه ۱۹۶۰. با شروع در آن دهه، شرکت آی بی ام و دیگر تأمین‌کننده‌های اصلی یک دفتر خدماتی تجارت سازماندهی کردند، که گاهی به عنوان تهسیم‌کننده زمان یا رایانش همگانی از آن یاد می‌شود. چنین خدماتی ارائه دادن قدرت رایانش و حافظه پایگاه داده به بانک‌ها و دیگر سازمان‌های بزرگ از مراکز داده گسترده در سطح جهانیشان را شامل می‌شد.


title: اجاره نرم‌افزار

text: گسترده شدن اینترنت در طی دههٔ ۱۹۹۰ تقریباً رده‌های جدید رایانش متمرکز را به ارمغان آورده، که تأمین‌کننده سرویس برنامه (ASP) نامیده می‌شود. ای اس پی ها(ASPs) تجارت‌هایی با سرویس میزبانی و مدیریت کردن برنامه‌های خاص منظوره تجاری را تأمین می‌کنند، با هدف کم کردن هزینه‌ها توسط مدیریت مرکزی و توسط راه حل تخصصی‌سازی تأمین‌کننده‌ها در برنامه تجاری خاص را تأمین می‌کنند. دو تا از پیشگامان و بزرگترین ای اس پی‌ها، یو اس آی(USI) که دفترمرکزی آن در واشینگتن، در منطقه DC و سهامی فیوچرلینک، دفتر مرکزی در ایرواین، کالیفرنیا.


title: اجاره نرم‌افزار

text: سرویس اجاره نرم‌افزاری اساساً ایده مدل آی اس پی (تأمین‌کننده سرویس نرم‌افزاری) را گسترش می‌دهند. همچنین این مقوله اجاره نرم‌افزار معمولاً در تنظیمات خاص تری استفاده می‌شود:


title: اجاره نرم‌افزار

text: بیان این سرنام ابتدا در یک مقاله به نام، پیش زمینه استراتژیک: نرم‌افزار به عنوان سرویس (سرویس نرم‌افزاری)، داخلی (طرح داخل یک شرکت) در فوریه ۲۰۰۱ توسط بخش اقتصادی شرکت تعاونی نرم‌افزار و اطلاعات (SIIA)منتشر شد.


title: اجاره نرم‌افزار

text: سرویس پایگاه داده‌ای نیز به عنوان یکی از تنوع‌های سرویس نرم‌افزاری ظهور کرد.


title: اجاره نرم‌افزار

text: این مدل ابری هیچگونه نیاز فیزیکی برای توزیع غیرمستقیم ندارد چون به صورت فیزیکی توزیع نمی‌شود و اغلب به صورت لحظه‌ای پیاده‌سازی می‌شوند. اولین موج از شرکت‌های این سرویس مدل‌های اقتصادی خود را بدون نیاز به اضافه کردن شریک مالی در ساختار مالی خود ساختند (به جز زمانی که تا حدی وجودشان وابسته بوده). برای تولیدکنندگان سنتی نرم‌افزار ورود به مدل اجاره نرم‌افزاری آسان نبوده‌است، زیرا این مدل همانند مدل قبلی ساختار ورودی یکسان را برای آن‌ها تسهیل نمی‌کند، و ادامه کار کردن با توزیع شبکه‌ای از حد سود آن‌ها کاهش می‌کاهید و رقابت قیمت‌گذاری محصولات آن‌ها را تخریب می‌کرده.


title: اجاره نرم‌افزار

text: امروزه یک چشم‌انداز با سرویس اجاره نرم‌افزاری و بازی‌کننده‌های سرویس که مدل فروش غیرمستقیم را با مدل تجاری خود ترکیب می‌کنند مدیریت می‌کنند، و آن‌هایی که طالب باز تعریف نقش خود با اقتصاد فناوری اطلاعات هستند، شکل می‌گیرد.


title: اجاره نرم‌افزار

text: برخلاف نرم‌افزارهای سنتی که قراردادی به صورت مجوز (لایسنس) همیشگی در هنگام خرید فروخته می‌شود (و یک قیمت پشتیبانی مستمر اختیاری)، تأمین‌کننده‌های سرویس نرم‌افزاری عمدتاً برنامه‌ها را با استفاده از فی اجاره قیمت‌گذاری می‌کنند، معمولاً بیشتر اوقات یک قیمت ماهانه یا سالانه. در نتیجه قیمت شروع اولیه برای سرویس اجاره نرم‌افزاری معمولاً پایین‌تر از نرم‌افزار اینترپرایز مشابه است. تولیدکنندگان نرم‌افزار معمولاً برنامه هایشان را بر اساس مقادیر استفاده مانند تعداد کاربرانی که از برنامه استفاده می‌کنند قیمت‌گذاری می‌کنند. همچنین، به خاطر این که در محیط سرویس نرم‌افزاری داده‌های مشتری در دست سازنده است همچنین این امکان به وجود می‌آید که به ازای تراکنش، رخداد، یا دیگر واحد ارزش مثل تعداد پردازنده‌هایی که درخواست می‌شود بها پرداخت شود. در این ارتباط هزینه کمتر برای تدارک کاربر (وضع یک مشتری جدید) در محیط چند مستأجری بعضی سازندگان را قادر می‌سازد برنامه‌هایی را که از امکان مدل مدت رایگان استفاده می‌کنند پیشنهاد کنند. در این مدل یک سرویس رایگان با قابلیت یا محیط محدود در دسترس قرار می‌دهد و برای قابلیت‌های پیشرفته یا محیط بزرگ‌تر قیمت‌ها محاسبه می‌شود. بعضی دیگر از این برنامه‌های سرویس‌های نرم‌افزاری کاملاً رایگان هستند، که درآمد از منبع‌های جایگزین مانند تبلیغ کردن برمیگردد.


title: اجاره نرم‌افزار

text: یکی از کلیدهای باعث پیشرفت سرویس نرم‌افزاری توانایی سازندگان آن در عرضه یک قیمت رقابتی با نرم‌افزارهای در محل هست. این با منطق سنتی برای برون سپاری سیستم‌های فناوری اطلاعات استوار است، که اعمال کردن اقتصاد قابل تعمیم به عملیات برنامه را در بر می‌گیرد، به عنوان مثال، یک سرویس دهنده بیرونی شاید بتواند برنامه‌های بهتر، ارزانتر و مورد اطمینان بیشتر پیشنهاد می‌دهد.


title: اجاره نرم‌افزار

text: اکثریت قریب به اتفاق راه حل‌های سرویس نرم‌افزاری بر پایه چند مستأجری است. با این مدل یک نسخه از برنامه با یک سری تنظیمات (سخت‌افزار، شبکه، سیستم عامل) برای تمامی مشتری‌ها (مستاجرها) استفاده می‌شود. برای پشتیبانی از توسعه پذیری، برنامه بر روی چند ماشین نصب می‌شود (به توسعه افقی مشهور است). در بعضی موارد، یک نسخه دوم از برنامه برای پیشنهاد به یک دسته از مشتری‌های انتخاب شده با دسترسی به نسخه در حال توسعه از برنامه برای اهداف تست کردن در نظر گفته می‌شود. این با نرم‌افزار سنتی در تضاد است، که تعدادی کپی فیزیکی نرم‌افزار که هر کدوم به نوبهٔ خود از نسخه‌های متفاوت هستند با تنظیمات داخلی متفاوت و گاهی شخصی‌سازی شده در بین تعداد زیادی سایت‌های رایانه نصب بشوند. در این مدل سنتی هر نسخه از برنامه برپایه یک کد منحصر به فرد است.