title: Mondrainville

text: Mondrainville () es una población y comuna francesa, situada en la región de Baja Normandía, departamento de Calvados, en el distrito de Caen y cantón de Tilly-sur-Seulles.


title: Monfréville

text: Monfréville () es una población y comuna francesa, situada en la región de Baja Normandía, departamento de Calvados, en el distrito de Bayeux y cantón de Isigny-sur-Mer.


title: Fairey Rotodyne

text: El Fairey Rotodyne fue un girodino, híbrido entre un helicóptero y un avión, diseñado y construido a fines de la década de 1950 por la empresa británica Fairey Aviation. Aunque se trataba de una aeronave innovadora orientada hacia el mercado civil y militar, terminó siendo un fracaso comercial. Era un desarrollo bastante más sofisticado y ambicioso que el anterior Gyrodyne, el cual había establecido un récord de velocidad para un helicóptero.


title: Fairey Rotodyne

text: El Rotodyne poseía un rotor impulsado por pequeños motores "jet" ubicados en los extremos de cada una de sus cuatro aspas, que quemaban una mezcla de combustible y de aire comprimido (este último proveniente de los motores turbohélice ubicados en las alas). El rotor era mecánicamente impulsado para los despegues verticales, los aterrizajes y el vuelo estacionario "(hovering)", así como durante el vuelo de transición de baja velocidad. No obstante, entraba en un régimen de "autorrotación" (como un autogiro convencional) durante el vuelo a altura y velocidad crucero, momento en el que toda la potencia era aplicada para que las dos hélices laterales generasen el impulso necesario hacia adelante.


title: Fairey Rotodyne

text: Aunque se trataba de un concepto prometedor y que resultó totalmente exitoso durante sus vuelos de prueba experimentales, el proyecto Rotodyne fue finalmente cancelado cuando una combinación de política y falta de pedidos por parte de las aerolíneas terminaron condenando el proyecto.


title: Fairey Rotodyne

text: Fairey desarrolló el Fairey Gyrodyne, un nuevo tipo de aerodino de rotor único por derecho propio, diferente de un helicóptero y de un autogiro propiamente dichos. Teniendo poco en común con el Rotodyne posterior, fue caracterizado por su inventor, el Dr. J.A.J. Bennet, anteriormente jefe técnico de la antigua compañía "Cierva Autogiro Company" como una aeronave "intermedia" diseñada para combinar la seguridad y simplicidad de un autogiro con la conveniente habilidad de vuelo estacionario típica de un helicóptero. Se trataba de un helicóptero que sustituía el clásico rotor antipar por una hélice montada asimétricamente en el extremo de una corta ala que, además generaría sustentación reduciendo la carga del rotor. En ese sentido, sería una antecesor de los convertiplanos como las aeronaves estadounidenses Bell XV-15 o el Bell-Boeing Osprey, aunque naturalmente no se trataba de un concepto tan radical como el del rotor "basculante". Este, durante todas las fases de vuelo, operaba con una función automatizada de inclinación colectiva ("collective pitch") de las aspas, mientras la hélice montada a cada lado de la aeronave cumpliría la doble función de impulsarla hacia adelante y corregir el torque causado por el rotor (evitando de esa manera la necesidad de un eventual rotor de cola para hacer ese último trabajo).


title: Fairey Rotodyne

text: El FB-1 estableció una plusmarca mundial de velocidad en 1948, pero un accidente fatal debido al fallo de una tuerca de sujeción de una de las aspas terminó contribuyendo a la cancelación de aquel proyecto. El segundo FB-1 fue modificado para investigar el funcionamiento de un rotor con propulsión en los extremos de sus aspas, con dos motores de hélice ubicados en sendas aletas de la aeronave. Éste fue posteriormente renombrado Jet Gyrodyne, el cual a pesar de su nueva denominación, se trataba de un autogiro compuesto.


title: Fairey Rotodyne

text: Fairey presentó varios diseños alternativos para su propuesto BEA Bus "(British European Airways Bus)", los cuales fueron revisados y mejorados durante los años siguientes. No obstante, el acceso a los motores para la realización de las eventuales tareas de mantenimiento seguía siendo dificultoso, tanto con los Rolls-Royce iniciales como con los posteriores Armstrong Siddeley


title: Fairey Rotodyne

text: El Ministerio de Abastecimiento "(Ministry of Supply)" británico contrató en la 1953 la construcción de un prototipo, el cual tendría el número de serie XE521. Esto "inicialmente" permitió contar con el muy conveniente financiamiento por parte del gobierno británico, el cual ascendía a unas cinco millones de esterlinas.


title: Fairey Rotodyne

text: El Rotodyne tenía un gran rotor de cuatro aspas y dos motores turbohélice "(turboprop)" Napier Eland N.E.L.3 montados sobre cada una de sus pequeñas alas fijas. Durante las etapas de despegue y de aterrizaje, el rotor era potenciado por pequeños "jets" en los extremos de sus palas, potenciados por compresores activados mediante un embrague que los engranaba a los motores principales. El aire comprimido producido era mezclado con el combustible y quemado. Debido a que se trataba de un sistema de hélice sin par, no se necesitaba de un sistema corrector del mismo (función realizada por el rotor de cola en los helicópteros convencionales). No obstante, el ángulo de inclinación de las hélices "(propeller pitch)" era controlado por los pedales del timón, para otorgarle estabilidad a la aeronave a baja velocidad. Los dos motores proveían de empuje durante el vuelo de transición, mientras el rotor "autorrotaba" (es decir, giraba no por acción de su motor sino por la del viento generado, como en un autogiro). La cabina del piloto incluía una palanca "(pitch lever)" de control cíclico y colectivo, al igual que en el caso de un helicóptero convencional.


title: Fairey Rotodyne

text: Desde el punto de vista económico, mientras que el prototipo estaba siendo construido, el cada vez menor financiamiento del programa alcanzó un punto crítico. Los recortes de los gastos por parte del Ministerio de Defensa del Reino Unido quitaron una parte importante -y hasta crítica- del financiamiento del proyecto, dejando el peso de los costos en el fabricante y en los eventuales compradores civiles del Rotodyne. El gobierno británico acordó seguir con la financiación del mismo solamente si, entre otras especificaciones requeridas, Fairey y Napier (a través de su casa matriz "English Electric") contribuían a los costos de desarrollo del Rotodyne y del motor Eland respectivamente.


title: Fairey Rotodyne

text: Debido a que J.A.J. Bennett había abandonado Fairey para unirse a la californiana Hiller Helicopters, el desarrollo del prototipo del Rotodyne fue asumido por el doctor George S. Hislop. La aeronave realizó su vuelo de bautismo el 6 de noviembre de 1957, a los mandos del piloto de pruebas y líder de escuadrón W Ron Gellatly y por su asistente, el teniente John G.P. Morton.


title: Fairey Rotodyne

text: La primera transición exitosa desde el vuelo vertical a horizontal y viceversa fue lograda el 10 de abril de 1958. El Rotodyne estaba teniendo un rendimiento de acuerdo con las expectativas que de él se tenían. Por ejemplo, el 5 de enero de 1959 estableció una marca mundial para la categoría de los “convertiplanos”, correspondiente a una velocidad de 307,2 km/h sobre un circuito cerrado de unos 100 kilómetros.. Además de ser rápida, la aeronave ofrecía una muy interesante característica de seguridad: podía volar con sólo uno de sus motores de hélice, realizando varios aterrizajes demostrativos actuando como autogiro.


title: Fairey Rotodyne

text: El prototipo fue demostrado varias veces en el británico Farnborough Air Show y en su contraparte parisina de Le Bourget "(Salon International de l'Aéronautique et de l'Espace)", las dos principales exhibiciones aéreas occidentales, ante los generalmente asombrados espectadores.


title: Fairey Rotodyne

text: El impulso del Rotodyne en el extremo de las aspas de su rotor hacía que su rendimiento fuese bastante mejor que los helicópteros convenciones y otras formas de “convertiplanos” o aeronaves de rotores inclinados o basculantes "(tilt-rotor aircraft)" que estaban siendo concebidas durante aquellos años. La aeronave podía volar a 175 nudos (324 km/h) y realizar giros ascendentes "abruptos", sin demostrar ninguna característica de vuelo adversa durante sus pruebas de pilotaje.


title: Fairey Rotodyne

text: En algunos de los principales países (sobre todo en Europa Occidental y eventualmente también en ambas costas de los Estados Unidos) había un interés creciente en el transporte directo "interurbano" de pasajeros, en distancias de -a los sumo- unos pocos cientos de kilómetros. De hecho, dada la autonomía y capacidad del Rotodyne, su mercado potencial estaba en el "transporte regional de media distancia", actuando como una suerte de “autobús aéreo”. La idea original era que despegase verticalmente desde un pequeño helipuerto convencional intra-urbano, con la fuerza de elevación o de sustentación inicial proveniente de su rotor (y la de éste, a partir del impulso generado por los motores "jet" de los extremos de sus aspas). Y una vez que alcanzase la velocidad suficiente, toda su potencia de sus motores sería transferida a las hélices, mientras que el rotor entraba en régimen de "autorrotación".


title: Fairey Rotodyne

text: En este modo de vuelo, la inclinación colectiva "(collective pitch)" de las aspas del rotor -y por ende el arrastre y fricción generados por esta- sería reducida, ya que las alas brindarían hasta la mitad de la sustentación necesaria para mantener en vuelo a la aeronave. El Rododyne volaría a velocidades crucero del orden los 150 nudos (unos 280 km/h) en sus eventuales viajes interurbanos (por ejemplo, en una hipotética ruta Londres-París y viceversa), donde el sistema de impulso del rotor sería nuevamente reactivado durante la fase de aterrizaje, para así poder hacerlo verticalmente y sin inconvenientes en el centro de la ciudad de destino. Una vez aterrizado y “aparcado”, las aspas de su rotor -al igual que lo que sucede con los helicópteros más grandes- se arquearían hacia abajo, ocupando por o tanto un menor espacio. Para evitar golpear el estabilizador vertical durante la etapa de despegue, las puntas de estas aletas tenían un ángulo hacia abajo respecto de la horizontal. Solamente se elevaban una vez que el rotor había entrado en pleno régimen rotacional, incrementado suficientemente sus revoluciones.


title: Fairey Rotodyne

text: La aerolínea "British European Airways" inicialmente anunció que estaba interesada en la adquisición de seis aeronaves, con una opción adicional de hasta veinte de ellas. Por su parte, la Real Fuerza Aérea británica ordenó doce (12) aeronaves de la versión de transporte militar. Por su parte la aerolínea local "New York Airways" llegó a firmar una carta de "intención" respecto de la compra de cinco aeronaves, con la opción de adquirir algunas más en el futuro según el rendimiento efectivo que demostrasen.


title: Fairey Rotodyne

text: Además, el Ejército de los Estados Unidos "(US Army)" estaba interesado en la compra de nada menos que de doscientos (200) Rotodynes del tipo Y, posibilidad que -de haberse concretado- le habría dado un impulso más que definitivo a todo el programa. Estos habrían sido fabricados en la localidad de Bloomfield (estado de Connecticut) por Kaman Helicopters, empresa que poseía la licencia de Fairley en los EE. UU.. Una vez más, otro "decisivo" apoyo gubernamental parecía estar al alcance, pero éste lamentablemente no terminaría prosperando.


title: Fairey Rotodyne

text: Por su parte, órdenes civiles en particular dependían en cierto punto de que asuntos relacionados al ruido fuesen resueltos de forma satisfactoria, en especial teniendo en cuenta los eventuales vuelos de los Rotodynes sobre las zonas céntricas de ciudades como Londres, París o Nueva York. Una vez solucionado este inconveniente relativamente menor, el fabricante estimaba que la aerolínea British European Airways (BEA) confirmaría sus pedidos tentativos, transformándolos en órdenes en firme.


title: Fairey Rotodyne

text: En 1959, el gobierno británico, buscando recortar costos, decretó que el número de firmas aeronáuticas involucradas en el proyecto debía ser reducido en pos de la eficiencia, y adelantó sus expectativas en favor de la realización de algunas fusiones entre algunas de las compañías fabricantes de aeronaves y de motores de aviación. Por otro lado, mediante la postergación o hasta “retención” de los contratos de defensa, las autoridades gubernamentales pretendían forzar esa situación. Fairey Aviation (que por entonces era la división de helicópteros de Bristol) y Saunders-Roe fueron reincorporadas a Westland.


title: Fairey Rotodyne

text: El diseño más grande podría transportar entre 57 y 75 pasajeros(un poco menos que un "jet" regional con motores turbohélice "(turboprop)" Rolls-Royce Tyne de 3.910 kW (unos 5.250 SHP). Estos le permitirían volar a una velocidad crucero de unos 200 nudos (unos 370 km/h). Asimismo, podía transportar unas siete (7) toneladas métricas de carga e incluso algunos vehículos livianos del Ejército británico cabían dentro de su fuselaje.


title: Fairey Rotodyne

text: Como problema adicional, los motores Tyne comenzaban a ser vistos como poco potentes para impulsar el modelo más grande. También se comunicó a la división de motores aeronáuticos de Rolls Royce que debían financiar el desarrollo del motor por sí mismos, sin esperar ayuda gubernamental al respecto. Sin embargo, el golpe de gracia que dio al traste con el proyecto vendría de otros lados, y por partida doble: Primero estaba el hecho de que la aerolínea BEA (British European Airways) no realizó los pedidos en firme por los que aparentemente había estado interesada inicialmente. Por otro lado, las órdenes de la versión militar de la aeronave también fueron canceladas, ya que los esperados y “salvadores” pedidos por parte de la RAF finalmente no se materializaron; ésta no estaba muy interesada en el diseño híbrido del Rotodyne, máxime en un período histórico de plena Guerra Fría en el que los militares británicos, como aliados secundarios de los estadounidenses, estaban más interesados en el desarrollo de armas nucleares para disuadir a la por entonces amenazante Unión Soviética.


title: Fairey Rotodyne

text: La financiación del Rotodyne finalmente fue cancelada a comienzos de 1962. La dirección corporativa de Westland llegó a la conclusión de que "no" valía la pena la inyección de dinero adicional requerida para que el Rotodyne entrase definitivamente en la etapa producción.


title: Fairey Rotodyne

text: Luego de que el programa hubo sido forzosa y definitivamente finalizado, el Rotodyne (el cual después de todo era propiedad del gobierno británico) fue desmantelado y destruido en gran parte, de la misma manera que lo había sido el Bristol Brabazon.


title: Fairey Rotodyne

text: La gran crítica hacia el Rotodyne provenía del ruido generado por los pequeños motores "jet" de los extremos de sus aspas. No obstante, éstos solo funcionaban a máxima potencia durante unos pocos minutos, en cada etapa de despegue -cuando debían contribuir a levantar el “peso muerto” de la aeronave- así como en la fase de aterrizaje. No obstante, el piloto de pruebas Ron Gelattly realizó dos vuelos sobre el área central de Londres, así como varios despegues y aterrizajes desde el helipuerto londinense de Battersea, sin que se registrasen quejas al respecto.


title: Fairey Rotodyne

text: También estaba en proceso un programa de reducción de ruidos, el cual había logrado reducir el sonido a unos deseables 96 dB, desde una distancia de unos 180 metros. (es decir, un nivel menor al generado por un tren subterráneo del "London Underground"). Incluso antes de ser definitivamente cancelado, se le habían instalado unos silenciadores en los conductos de salida de sus motores, lo que permitía reducir su sonido en aún mayor medida. A fin de cuentas, fue la falta de financiamiento suficiente y no el excesivo ruido lo que terminó matando al proyecto del Rotodyne.


title: Fairey Rotodyne

text: Solamente varios años después sería reflotado el interés en el transporte interurbano directo, pero esta vez realizado por aeronaves más "convencionales", como el helicóptero Bell/Augusta BA609 y el Carter Copter.


title: Fairey Rotodyne

text: Por su parte, la empresa Groen Brothers Aviation está desarrollando técnicas específicas destinadas a la conversión de diseños aeronáuticos probados en girodinos.


title: Domenico Nordio

text: Domenico Nordio (n. Piove di Sacco, (Italia), 21 de marzo de 1971), considerado uno de los grandes violinista de su generación. Estudió violín con Corrado Romano y Michèle Auclair y análisis con Fabio Vacchi y conducción de orquesta con Paul Corboz. Comenzó su carrera musical a una edad temprana. A los 16 años, ganó la Competencia Internacional de Vercelli «Viotti», en la cual presidió el jurado Yehudi Menuhin. Adquirió fama internacional cuando ganó los premios Thibaud en París, el Festival de Eurovisión de Jóvenes Músicos 1988 celebrado en Ámsterdam, Sigall en Viña del Mar y el Francescatti en Marsella. Ha conquistado numerosas salas en todo el mundo y ha participado con distintas y destacadas orquestas de Europa, Asia y Sudamérica. Nordio cuenta actualmente con una discografía extensa producida bajo los sellos de Decca y Sony Classical. Es el testimonial de "Friends of Stradivari", proyecto de la Fundación Stradivari de Cremona y es el director artístico de la Competición Internacional de Violín «Città di Brescia» que organiza la Fundación Romanini.


title: Abarognosis

text: Abarognosis o abarognosia es un término médico que se refiere a una pérdida de la capacidad de detectar el peso de un objeto que se sostiene con la mano o decir la diferencia de peso entre dos objetos distintos. Es un trastorno que puede ser causado por daños en el lóbulo parietal y se manifiesta en el lado opuesto del cerebro al lado que presenta el déficit.


title: Montamy

text: Montamy era una comuna francesa situada en el departamento de Calvados, de la región de Normandía, que el 1 de enero de 2016 pasó a ser una comuna delegada de la comuna nueva de Souleuvre-en-Bocage al fusionarse con las comunas de Beaulieu, Bures-les-Monts, Campeaux, Carville, Étouvy, La Ferrière-Harang, La Graverie, Le Bény-Bocage, Le Reculey, Le Tourneur, Malloué, Mont-Bertrand, Montchauvet, Saint-Denis-Maisoncelles, Sainte-Marie-Laumont, Saint-Martin-des-Besaces, Saint-Martin-Don, Saint-Ouen-des-Besaces y Saint-Pierre-Tarentaine.


title: Montamy

text: Los datos demográficos contemplados en este gráfico de la comuna de Montamy se han cogido de 1800 a 1999 de la página francesa EHESS/Cassini, y los demás datos de la página del INSEE.


title: Mont-Bertrand

text: Mont-Bertrand era una comuna francesa situada en el departamento de Calvados, de la región de Normandía, que el 1 de enero de 2016 pasó a ser una comuna delegada de la comuna nueva de Souleuvre-en-Bocage al fusionarse con las comunas de Beaulieu, Bures-les-Monts, Campeaux, Carville, Étouvy, La Ferrière-Harang, La Graverie, Le Bény-Bocage, Le Reculey, Le Tourneur, Malloué, Montamy, Montchauvet, Saint-Denis-Maisoncelles, Sainte-Marie-Laumont, Saint-Martin-des-Besaces, Saint-Martin-Don, Saint-Ouen-des-Besaces y Saint-Pierre-Tarentaine.


title: Mont-Bertrand

text: Los datos demográficos contemplados en este gráfico de la comuna de Mont-Bertrand se han cogido de 1800 a 1999 de la página francesa EHESS/Cassini, y los demás datos de la página del INSEE.


title: Before the Frost

text: Before the Frost...Until the Freeze es un disco de 2009 de la banda de blues-rock The Black Crowes. Fue grabado con público en directo en el estudio Woodstock de Levon Helm en Nueva York, entre finales de febrero y comienzos de marzo de 2009. El álbum está producido por un largo colaborador de la banda, Paul Stacey, y editado por Silver Arrow Records.


title: Before the Frost

text: Todas las canciones escritas conjuntamente por Chris Robinson y Rich Robinson, excepto donde se indica su compositor.


title: Parque Juan de Garay

text: El Parque Juan de Garay, es un parque de la ciudad de Santa Fe, Argentina que posee una exuberante arboleada y vegetación; es considerado el principal paseo y pulmón verde de la ciudad.


title: Parque Juan de Garay

text: El Parque Juan de Garay, ubicado en la intersección de las calles Paraguay y Salvador Caputto, ofrece una variada arboleda y floridos jardines, pérgolas, juegos, lagos y un atractivo complejo de piletas.


title: Parque Juan de Garay

text: Hasta 1904, el lugar que hoy ocupa el Parque Juan de Garay, fue destinado como cementerio católico. Desde esa fecha, y hasta 1918 se instaló un vivero municipal. La Ordenanza N° 1783 le dio el nombre de "Jardín Carlos Guido y Spano", pero el 13 de noviembre de 1923 cambia por el de Don Juan de Garay, y es en la intendencia del Dr. Pedro Gómez Cello que se bosqueja la creación del parque, lo que no se pudo concretar por falta de recursos.


title: Parque Juan de Garay

text: La obra del parque Garay se realizó hacia finales de la década del ‘30. El primer proyecto estuvo a cargo del arquitecto y paisajista Eugenio Bouret, la realización del Ingeniero Mournier y la empresa constructora de los hermanos Constantini. En un principio el parque ocupó 30 hectáreas, más 4 cubiertas por diferentes lagos , y fue concebido como una continuación de la ciudad en un espacio verde de gran magnitud con más de 6.000 rosales. Luego, otros parques y paseos de la zona complementaron el proyecto global de urbanización verde.


title: Parque Juan de Garay

text: Años más tarde se cambiaría el nombre por el de "Parque Dr. Eugenio Puccio". El 19 de noviembre de 1939 se inauguró la nueva traza del parque, y vuelve a ser bautizada con el nombre de Juan de Garay. En 1946 se cambia nuevamente su denominación, esta vez por "Gral. Manuel Belgrano". En 1949, y ya en forma definitiva, se lo nombra "Juan de Garay".


title: Parque Juan de Garay

text: Después de años de abandono, recién en 2009, con una inversión de $2.000.000 el Parque Garay vuelve a relucir todo su esplendor, con sus jardines, canteros, rosales, su rica e interesante flora y los característicos lagos con sus particulares y alegres puentes.


title: Ouffières

text: Ouffières () es una población y comuna francesa, situada en la región de Baja Normandía, departamento de Calvados, en el distrito de Caen y cantón de Évrecy.


title: Nao Yuuki

text: Nao es una chica de cabello rojo con algo de crueldad, aunque esto se debe a todo lo que ha sufrido. En particular, ella disfruta atormentando a Natsuki. Ella es frecuentemente asociada con las arañas.


title: Nao Yuuki

text: En My-Hime, Nao es un estudiante de secundaria de la Academia Fuka y es la compañera de habitación de la amiga de Mai Tokiha, Aoi. A pesar de que aparece por primera vez en el segundo episodio, cuando es derribada por Mikoto Minagi, ella es formalmente introducida hasta el séptimo como compañera de clase Mikoto. Al principio, ella parece ser una prostituta infantil, que se acerca un hombre que había quedado con ella a través de Internet (donde se utiliza el apodo de "Julieta") y van a un lugar apartado. Sin embargo, antes de que las cosas vayan más allá, atrapa al hombre con la ayuda de su Child y le roba su dinero.


title: Nao Yuuki

text: Ella es descubierta por Mikoto y en breve pelean. Al descubrir que Mikoto quería demostrarle a Mai que ella podía cuidarse de ella sola, Nao aprovecha esto y la vuelve su socia en sus negocios. A su vez, son capturados por Mai y Natsuki Kuga, que ponen en libertad a su víctima y entran en una discusión. La lucha se desata por una borracha Midori Sugiura y el misterioso Nagi Homura. Nao sale de la zona, pero no antes dejarles caer un montón de vigas como una forma de despedirse.


title: Nao Yuuki

text: Tras el incidente, forma una rivalidad con Natsuki y no duda en burlarse de ella. Nao no le gusta la idea de unirse a la "Midori HiME Sentai (Rangers)", pero acepta al ver que sus intentos de escapar son inútiles, a fin de combatir la invasión de la Fundación de Searrs. Cuando Nagi informa a la HiMEs de que deben luchar unas contra otras, ella sale de la Sentai HiME y declara que va a defender su propio ideal.


title: Nao Yuuki

text: Por un engaño de Yukariko, las demás HiMEs creen que Nao las ha traicionado y la siguen que durante el proceso, Nao pierde el ojo izquierdo y jura vengarse de las otras HiMEs (episodio 18). En el episodio 19, se cuela en el hospital donde se encuentra el hermano de Mai, Takumi, ella intenta herirlo, explicándole que el motivo era su odio contra Mai, el intento de asecinato de Nao no tiene éxito ya que Takumi es protegido por su compañera Akira Okuzaki - que es también una HiME - lo rescata y huye hacia el bosque. En el episodio 21, Nao le provoca un accidente a Natsuki y la mantiene como su rehén, pero su plan es frustrado por Shizuru Fujino, que provoca un derrumbe donde Nao cae al acantilado. La pelirroja sobrevive a la caída, Nao vuelve a capturar a Natsuki mientras chica regresaba a su viejo apartamento después de estar un tiempo bajo el cuidado de Shizuru. Shizuru, una vez más viene a rescatar a Natsuki y destruye el Child de Nao, Julia, con su propio Child, Kiyohime. Pero antes de que Shizuru matara a Nao, Natsuki la defiende al darse cuenta de que Nao y ella son muy similares. Su persona más importante resulta ser su madre, que se muestra vendada en una cama del hospital después de sufrir un robo que efectivamente dejó a Nao huérfana a una edad temprana y dio lugar a su odio hacia los hombres.


title: Nao Yuuki

text: En el episodio 26, miles de víctimas de robo se unen para buscar venganza en su contra, pero Mashiro restaura sus poderes (y su ojo izquierdo) y se escapa de un destino feo. Ella se une con el resto de las HiMEs para destruir la Estrella Hime y permitir que Mai con su Child Kagutsuchi destruyan al Señor de obsidiana. Después de la celebración del Festival se convierte en una monja en la iglesia de la Academia Fuuka junto con Miyu Greer, una ocupación que los aficionados tomaron en tono de broma pues sospechan que no durará mucho tiempo.


title: Nao Yuuki

text: En el manga, el papel de Nao como antagonista es mucho más definido, era el líder de la banda que trataron de violar a Shiho y causó una lesión a Yuuichi Tate. Su primer gran acto en el manga es un intento de seducción a Tate para fines de chantaje. Julia también parece ser mucho más fuerte pues sus redes son casi indestructibles y lograron inmovilizar a Mai y Kagutsuchi hasta Tate. Después de que su Child es derrotado por Miyu, se revela que un Child puede tener más de una llave puesto que Nao utiliza a Takeda como su nueva llave. Al final, ella lucha contra Yang Guifei junto con Mikoto y Akira para salvar al mundo.


title: Nao Yuuki

text: El elemento de Nao Yuuki son garras de metal doble con uñas rojas que de ellas salen delgadas cuerdas de color rojo que se extienden con ellas puede atrapar a sus enemigos o cortar diversos objetos. Ella tiene la costumbre de lamerse las garras. En el manga, se ha demostrado que sus garras se hacen más largas para adaptarse a la situación.


title: Nao Yuuki

text: Su Child es Julia, Una araña con forma humana y cola de escorpión. Su Child es capaz de disparar correas adhesivas.


title: Nao Yuuki

text: En My-Otome, Juliet Nao Zhang es una de las Otome Perla y es originaria de la nación de Artai, por ser de la misma nacionalidad que Nina Wang, se le asigna como su asistente.Posteriormente también se le asigna a Akira Yumemiya como asistente de su habitación. Ella no le gusta su primer nombre puesto que suena muy occidental y prefiere ser dirigida por su segundo nombre. Ella tiene una cierta rivalidad con su compañera Shiho Huit y disfruta de verla en situaciones incómodas.


title: Nao Yuuki

text: A diferencia de su homólogo Hime, cruel e insensible, la personalidad de Nao es más traviesa en Otome.Se muestra como una hermana mayor a las jóvenes Otome dándoles asistencia y orientación sobre la vida de los adultos, de un modo u otro, como lo crea conveniente, aunque las enseñanzas de Nao dejan mucho que desear, como se muestra cuando Arika considera oportuno masajear a Erstin con su cuerpo desnudo en los baños de la escuela gracias a las "lecciones" de Nao.


title: Nao Yuuki

text: Aunque es un buen estudiante, Nao prefiere evitar tener buenas notas como para que ella entre en la Trias, ella prefiere pasar el tiempo en la ciudad, donde es conocida como Juliet. Ella tiene una pandilla conocida como las rayas, en la que ella es la única mujer y no les tiene renconr a los hombres (lo que su contraparte HiME si les tiene).


title: Nao Yuuki

text: A pesar de ser una pandilla al parecer sus fechorías no llegan a ser tan graves y al parecer hacen varios actos buenos. Esto es evidente cuando Nao busca y castiga a una persona que vendió el uniforme de Arika. Más tarde, cuando la pandilla Miya Clochette intenta violar a Arika, Nao y compañía llegan a salvarla y luego torturan a los pandilleros.


title: Nao Yuuki

text: Su meta en la vida es encontrar a un hombre rico y vivir cómodamente. Desafortunadamente, ese camino se cierra con ella cuando Nao es elegida para convertirse en la Columna 4, un grupo especial de Meister Otome que trabajan directamente para Garderobe y la Fundadora, Fumi Himeno. A diferencia de Nina, Nao no se une con Nagi y en lugar de eso ayuda a las otras columnas de Garderobe para derrocar a Nagi.


title: Nao Yuuki

text: En el último episodio se la ve sentada, con las otras columnas con un vestido que se asemeja a un qipao con un ornamento de araña en la parte frontal de la misma.


title: Nao Yuuki

text: Con un toque ligero su rivalidad y sus burlas a Natsuki a parecen a lo largo de la serie, aunque es mucho menos antagónico que en Mi-HiME.


title: Nao Yuuki

text: Nao hace dos apariciones en el primer episodio en Mai-Otome Zwei, una al comienzo y otro justo antes de los créditos, aunque no tiene líneas..


title: Nao Yuuki

text: En el segundo episodio, aparece brevemente cuando recibe la visita de Nina. Ella y el Stripes han establecido una base en lo que parece ser un bar, aunque los comentarios de Nao que expresa que Artai es un país aburrido, y que al parecer fue a Garderobe para alejarse de esta.


title: Nao Yuuki

text: En el tercer episodio viaja con Nina a una biblioteca abandonada en la búsqueda de un libro que de más información sobre la entidad que a petrificado a varias Otomes, después de hacer su camino a través de las trampas de la biblioteca llega a encontrar un capullo dentro de una cámara subterránea donde además se encuentra la entidad. Nao entra en batalla con la entidad, utilizando sus cables, aunque al final es petrificada, pero no antes de hacer una trampa a la entidad y permitirle a Nina escapar.


title: Nao Yuuki

text: Nao vuelve a la normalidad en el episodio final, tras la derrota de Yuna.


title: Nao Yuuki

text: En el Manga de Mai-Otome. Nao requiere o bien lentes de contacto o un gran par de gafas para ver. Su pandilla no existe en el manga.


title: Nao Yuuki

text: Cuando aparece por primera vez en el manga es junto con las demás miembros de la Trias. Ella es ya un miembro, al contrario que en el anime, donde fue admitida después de que Akane se escapó con Kazu. Ella aparece formalmente en el capítulo 7.


title: Nao Yuuki

text: Después de eso no es vista en gran parte de la manga, pero después de que Lena Sayers es enviada a Garderobe para recibir tratamiento médico, esta cae bajo su cuidado.


title: Nao Yuuki

text: En el capítulo 39 rescata a Manshiro de un ataque combinado por Natsuki Kuga y Nao Yuuki (HiMEs revividas), con las cuales comienza una batalla a lado de Natsuki Kruger.


title: Nao Yuuki

text: La Nao Yuuki revivida forma un vínculo con la Natsuki Kuga revivida de tal manera que la ve como una hermana mayor.


title: Balón de Oro 1962

text: La edición de 1962 del Balón de Oro, 7.ª edición del premio de fútbol creado por la revista francesa France Football, fue ganada por el checoslovaco Josef Masopust (Dukla Praga).


title: Balón de Oro 1962

text: El jurado estuvo compuesto por 19 periodistas especializados, de cada una de las siguientes asociaciones miembros de la UEFA: Alemania Occidental, Austria, Bélgica, Bulgaria, Checoslovaquia, España, Francia, Grecia, Hungría, Inglaterra, Italia, Países Bajos, Polonia, Portugal, Suecia, Suiza, Turquía, Unión Soviética y Yugoslavia.


title: Balón de Oro 1962

text: El resultado de la votación fue publicado en el número 875 de France Football, el 18 de diciembre de 1962.


title: Balón de Oro 1962

text: Cada uno de los miembros del jurado elige a los que a su juicio son los cinco mejores futbolistas europeos. El jugador elegido en primer lugar recibe cinco puntos, el elegido en segundo lugar cuatro puntos y así sucesivamente.


title: Balón de Oro 1962

text: De esta forma, se repartieron 285 puntos, siendo 95 el máximo número de puntos que podía obtener cada jugador (en caso de que los 19 miembros del jurado le asignaran cinco puntos).


title: Horchatero

text: Un horchatero es una persona que se encarga de elaborar o comercializar horchata, una bebida refrescante (también postre), preparada con agua, azúcar y chufas. Las chufas son unos pequeños tubérculos subterráneos con forma de nudos que proceden de las raíces de la juncia avellanada (Cyperus esculentus) que se llama así por la forma de su fruto parecido a la avellana. En Sudamérica se elabora la horchata con arroz, (véase Horchata de arroz). Los horchateros suelen vender la horchata en puestos ambulantes para su consumo en la calle, además este producto es fabricado y vendido industrialmente en comercios de alimentación, como supermercados, en toda la geografía española.


title: Horchatero

text: La horchata de chufa es tradicional en la Comunidad Autónoma de Valencia, donde además la chufa goza del título de Denominación de Origen Regulada. Sin embargo, el origen de la leche de chufa, conocida como horchata, se encuentra en el Antiguo Egipto. La palabra viene del italiano, orzata, y esta del latín, hordeata, pues en un principio se denominaba así a una bebida fabricada con cebada (hordeum). A lo largo de la historia, la hordeata dio nombre a diversas bebidas (conocidas a veces como aguas olorosas), fabricadas con diversos vegetales (cereales, frutos secos e incluso frutos con pulpa).


title: Samara Felippo

text: Samara Felippo Santana (Río de Janeiro, 6 de octubre de 1978) es una actriz brasileña.


title: Samara Felippo

text: En 1997 participó en el marco de “estrella por un día”, el programa de Domingão do Faustão. Su prueba era una escena nueva versión del carácter de Nívea Stelmann en la telenovela "A Indomada".


title: Samara Felippo

text: Su desempeño fue considerado excelente y pudo participar en los logros de otra industria de las telenovelas de la estación.  Ese año, Samara hizo su debut en una novela de Rede Globo, "Ángel malvado" donde era “Simone”.


title: Samara Felippo

text: En 2003, trabajó en la telenovela "Chocolate con pimienta". Donde hacía el papel de amiga de la protagonista, ella era “Celina”


title: Samara Felippo

text: En 2007 también interpretó otro papel de villana en la telenovela "Siete pecados" donde era “Simone”.


title: Mark Hughes

text: Leslie Mark Hughes (Ruabon, Wrexham, Gales, 1 de noviembre de 1963) es un exfutbolista y entrenador de fútbol galés. Por su selección nacional tuvo 72 apariciones a nivel internacional, anotando 16 goles. Actualmente dirige al Bradford City.


title: Mark Hughes

text: Hughes debutó a nivel profesional con el Manchester United en 1983. Durante los 3 años siguientes demostró su capacidad goleadora, por lo que fue contratado por el FC Barcelona y luego por el Bayern de Múnich, pero solo estuvo una temporada en esos equipos extranjeros porque no triunfó en ellos. Por eso, regresó de nuevo al Manchester United, donde vivió sus mejores temporadas de goleador. Posteriormente jugó en el Chelsea FC, el Southampton FC y el Everton FC antes de retirarse en 2002 en las filas del Blackburn Rovers FC.


title: Mark Hughes

text: Su carrera como entrenador empezó con la selección nacional de su país, Gales, en 1999, donde estuvo cinco años. Consiguió clasificar a para la repesca de la Clasificación para la Eurocopa 2004, pero perdió contra .


title: Mark Hughes

text: En 2004 fichó por el Blackburn Rovers, club al que dirigió hasta 2008, llevándolo a jugar la Copa de la UEFA.


title: Mark Hughes

text: En junio de 2008, se incorporó al Manchester City como nuevo técnico del club "sky blue". Bajo su dirección, el conjunto "citizen" finalizó 10º en la Premier League 2008-09 y Hughes siguió en el banquillo; pero acabó siendo destituido a finales de 2009, cuando el equipo inglés ocupaba la 6ª posición en la Premier League.


title: Mark Hughes

text: Dirigió al Fulham en la temporada 2010-11, dejando al elenco londinense en la zona templada de la clasificación y abandonando el cargo en el mes de junio.


title: Mark Hughes

text: El 10 de enero de 2012, firmó por el Queens Park Rangers de la Premier League, sumando 20 puntos en 18 partidos que bastaron para obtener la permanencia en la última jornada, pese a perder 3-2 ante el Manchester City. El 23 de noviembre de 2012, el entrenador galés fue destituido como entrenador del Queens Park Rangers, equipo que en la jornada 12 contaba tan sólo con 4 puntos y era último en la clasificación de la Premier League.


title: Mark Hughes

text: El 30 de mayo de 2013, Hughes se convirtió en el nuevo entrenador del Stoke City para la Premier League 2013-14. El conjunto de Staffordshire terminó la primera vuelta de la competición en 12º puesto y obtuvo la permanencia matemática a falta de 4 jornadas para el final, terminando la temporada en 9º lugar con 50 puntos, la mejor puntuación del club en la Premier.


title: Mark Hughes

text: El 27 de marzo de 2015, Hughes renovó como técnico del Stoke City hasta 2018, antes de volver a conseguir una cómoda permanencia y superando nuevamente el récord de puntos de los "Potters". En la Premier League 2015-16 el Stoke City terminó nuevamente como 9º clasificado.


title: Mark Hughes

text: El 6 de enero de 2018, tras caer a puestos de descenso en la Premier League y habiendo quedado eliminado de FA Cup ante el Coventry City, el club anunció su destitución.


title: Mark Hughes

text: El 14 de marzo de 2018, fue contratado por el Southampton Football Club. Dirigió al equipo inglés en las 8 últimas jornadas de la Premier League, logrando la permanencia, por lo que renovó su contrato por tres temporadas más. Sin embargo, el 3 de diciembre de 2018, el club anunció su despido después de que el equipo encadenara 10 jornadas sin ganar en la Premier League y ocupara puestos de descenso.


title: Mark Hughes

text: El 24 de febrero de 2022, fue contratado por el Bradford City.


title: Heinrich Wydler

text: Heinrich Wydler ( * 24 de abril de 1800 , Zúrich – 6 de diciembre de 1883 , Gernsbach ) fue un botánico suizo. Estuvo durante los años 1826 a 1827 en una expedición exploratoria a las Indias Occidentales; trabajó en el jardín Botánico de San Petersburgo entre 1828 a 1830; fue curador de las colecciones botánicas de de Candolle en la Universidad de Ginebra (G-DeC), de 1830 a 1834. Fue maestro en Ginebra y en Berna y luego de su matrimonio en 1840 se instala en Estrasburgo. El ahora difunto género "Wydleria" (Apiaceae) fue nombrado en su honor.


title: Presidencia del Consejo de Ministros

text: La Presidencia del Consejo de Ministros es el nombre por el cual se designa a la institución que encabeza el Consejo de Ministros de un país. En España, se le conoce como jefe de Gobierno o presidente del Gobierno, en el Reino Unido y Francia se le llama primer ministro, y en Austria y Alemania se denomina canciller.


title: Jacques-Marie-Frangile Bigot

text: Jacques-Marie-Frangile Bigot (París, 1818 - París, 14 de abril de 1893) fue un naturalista y entomólogo francés, en el cual sus más notables estudios se reflejan en las moscas. Nacido en París, vivió toda su vida ahí. En 1844, se hizo miembro de la "Société entomologique de France" (Sociedad Entomológica de Francia).


title: Histerotomía

text: La histerotomía, también denominada uterotomía (del griego antiguo ὑστέρα, hystera, «matriz», y -τομια, -tomia, «-tomía» o «corte, incisión»), es una incisión quirúrgica del útero, por lo general asociada a una laparotomía abdominal, si bien la intervención también puede ser a través de la vagina.


title: Histerotomía

text: El procedimiento se realiza con frecuencia durante un parto por cesárea, aunque también es una técnica que se puede usar para inducir un aborto; se emplea en los tres últimos meses de la gestación provocándose la muerte del nasciturus.


title: Histerotomía

text: También se utiliza la sección de la matriz uterina para otros fines, como en la extracción de miomas, en la corrección de defectos como el útero bicorne, así como se puede usar para el tratamiento de la infertilidad mecánica; es igualmente de aplicación en la cirugía prenatal y fetal.


title: Miocardiopatía de takotsubo

text: La miocardiopatía de Takotsubo, también conocida como disfunción apical transitoria, discinesia (o disquinesia) apical transitoria, síndrome de balonamiento apical transitorio, síndrome del corazón roto, o miocardiopatía por estrés, es un tipo de miocardiopatía no isquémica en la que hay un repentino debilitamiento temporal del miocardio que puede ser desencadenado por estrés emocional como en el caso de una ruptura amorosa o la muerte de un ser querido.  La presentación típica de una persona con miocardiopatía de takotsubo es una aparición repentina de insuficiencia cardíaca congestiva o dolor torácico asociado a alteraciones en el electrocardiograma que sugieren un infarto agudo de miocardio de la pared anterior.


title: Miocardiopatía de takotsubo

text: Durante el curso de la evaluación del paciente, se observa con frecuencia un abultamiento de la punta del ventrículo izquierdo con una hipercontractilidad de la base del ventrículo izquierdo. Es esta característica la que le dio al síndrome el nombre de "tako tsubo", o trampa de pulpos en Japón, donde fue descrita por primera vez.


title: Miocardiopatía de takotsubo

text: La causa parece implicar niveles altos de catecolaminas circulantes (principalmente adrenalina/epinefrina). La evaluación de las personas con miocardiopatía de takotsubo incluye típicamente una angiografía coronaria, que puede no revelar algunas obstrucciones significativas que puedan causar la disfunción ventricular izquierda. Cuando la persona sobrevive a su presentación inicial, la función ventricular izquierda mejora dentro de 2 meses. La miocardiopatía de Takotsubo es más frecuente en mujeres post-menopáusicas. Usualmente presenta una historia con un reciente estrés físico o emocional severo.


title: Miocardiopatía de takotsubo

text: Inicialmente descrita por un grupo japonés, Satoh et al.1 a inicios de la década de 90, mostraba que pacientes, preferencialmente mujeres, de media edad, después de un intenso grado de estrés presentaban un cuadro clínico similar al del infarto agudo de miocardio (dolor precordial, alteraciones en la enzimas cardíacas, compromiso segmentario del ventrículo izquierdo), aunque con las coronarias normales. Se le dio a ese síndrome el nombre de “síndrome del corazón roto”, o síndrome de Tako-Tsubo, pues en la ventriculografía izquierda el corazón presentaba, en la sístole ventricular, el formato de una trampa usada en Japón para cazar pulpos.


title: Miocardiopatía de takotsubo

text: La etiología de la miocardiopatía de takotsubo aún no se encuentra totalmente explicada, sin embargo, se han propuesto diversos mecanismos.


title: Miocardiopatía de takotsubo

text: Las series de casos a grandes grupos de pacientes informan que algunos pacientes desarrollan miocardiopatía de takotsubo después de un estrés emocional, mientras que otros tienen un factor de estrés clínico anterior (tal como un ataque de asma o una enfermedad repentina). Aproximadamente un tercio de los pacientes no tienen antecedentes de eventos estresantes previos.


title: Miocardiopatía de takotsubo

text: Se ha registrado miocitólisis focales como un origen de esta miocardiopatía. Hasta ahora, ningún agente microbiológico se ha asociado a la miocardiopatía de takotsubo. Hallazgos patológicos que sugieren que esta miocardiopatía es una especie de enfermedad inflamatoria, pero no una enfermedad coronaria. También hay un informe que describe daño miocárdico histológico sin enfermedad coronaria. En la obra teatral "Death of a Salesman" ("Muerte de un viajante"), de Arthur Miller, el protagonista sufre de este síndrome.


title: Bigot

text: El apellido Bigot puede hacer referencia a:


title: Bigot (desambiguación)

text: Bigot puede referirse a:


title: Thinking of You (canción de Katy Perry)

text: «Thinking of You» —en español: «Pensando en ti»— es una canción de la cantante y compositora estadounidense Katy Perry. Fue producida y escrita por ella misma y por otros co-productores. "Thinking of You" fue lanzado en un principio como una pequeña promoción del disco con el que debutó Katy Perry. Posteriormente, salió como tercer sencillo el 12 de enero de 2009. Tiene un primer videoclip realizado en 2007 pero nunca pretendió hacer de éste un vídeo oficial y comercial sino que fue "una pequeño trabajo de un amigo". El videoclip oficial e internacional salió publicado como primicia en iTunes el 23 de diciembre de 2008. En el  MySpace de Katy Perry se puede ver un fragmento de una sesión de prueba para el vídeo.


title: Thinking of You (canción de Katy Perry)

text: La canción marcó la primera balada única publicada por Perry, al contrario de sus anteriores singles. Inicialmente recibió algunos comentarios positivos condujo a la publicación. En la cartelera escribió:


title: Thinking of You (canción de Katy Perry)

text: "Thinking of You es decididamente más sincera..." y terminó con: "como una mujer que ha desempeñado el juego  por más tiempo que la mayoría conscientes, ella ha ganado."


title: Thinking of You (canción de Katy Perry)

text: Según Mediabase, su fecha de entrada oficiale en listas de radio de Top 40 fue el 12 de enero de 2009. Había recibido rotación frecuente en algunas de las radios grandes de los Estados Unidos y, como de 24 de diciembre de 2008, la canción ya fue 50 superior en los gráficos de Mediabase. Sin embargo, la canción fue también el primero de Perry en no entrar en los Top 20 de Billboard Hot 100 y no hacer el top 10 (y en algunos casos ni el top 20) en todos países del lanzamiento.


title: Thinking of You (canción de Katy Perry)

text: A la fecha ha vendido más de 953 000 mil copias en los Estados Unidos según el sistema Nielsen SoundScan.


title: Thinking of You (canción de Katy Perry)

text: El primer vídeo musical fue lanzado en 2007 y apareció en YouTube en mayo de 2008, pero desde entonces se ha retirado del sitio. Para entonces ya varias páginas web que ya tienen el video. El video incluye varias habitaciones, incluyendo una blanca con Perry que refiere a la violencia (por ejemplo, el vino tinto), una habitación oscura con una infeliz Perry en una relación insatisfactoria, y una situación turbia.


title: Thinking of You (canción de Katy Perry)

text: Perry reveló en su blog que había comenzado ya la filmación de un segundo vídeo musical oficial en la primera semana de diciembre de 2008, dirigido por Melina. El vídeo se estrenó exclusivamente en iTunes el 23 de diciembre de 2008.


title: Thinking of You (canción de Katy Perry)

text: El vídeo musical se presenta como un flashback montaje con una mujer joven (interpretada por Perry), cuyo amante es asesinado en Francia durante la Segunda Guerra Mundial. Perry no está satisfecha con su nuevo amor y anhela para su difunto amante de estar de regreso. Cuenta con el actor Matt Dallas Perry como del verdadero amor y el modelo de Davis como Perry Anderson, el segundo el amor en el video. Hasta Enero de 2022 el vídeo sobrepasa los 138 millones de vistas en YouTube.


title: Imanol Alguacil

text: Imanol Alguacil Barrenetxea (Orio, Guipúzcoa, España, 4 de julio de 1971) es un exfutbolista y entrenador español que actualmente dirige al primer equipo de la Real Sociedad. Fue conocido futbolísticamente como Imanol. Jugó en el puesto de lateral derecho en la Real Sociedad y Villarreal CF a lo largo de la década de 1990. Con estos dos equipos disputó un total de 121 partidos en la Primera División de España a lo largo de 9 temporadas.


title: Imanol Alguacil

text: Imanol Alguacil nació en 1971 en la localidad guipuzcoana de Orio.


title: Imanol Alguacil

text: Imanol destacó como un lateral derecho de gran proyección ofensiva, lo que le permitía jugar también en el centro del campo. Fue un jugador habitual en la Real Sociedad a principios de los años 1990, pero nunca acabó de consolidarse del todo en el equipo y finalmente su carrera fue a menos. Fue integrante de la plantilla del Villarreal CF, que debutó en Primera división en la temporada 1998-99, y acabó jugando en varios equipos en Segunda y Segunda B antes de retirarse.


title: Imanol Alguacil

text: Hasta juveniles, militó en las filas del Orioko Fútbol Taldea, equipo de fútbol de su pueblo. En su último año de juvenil fue fichado por la Real Sociedad. Pasó por el juvenil de la Real y a partir de 1989 jugó en el San Sebastián CF, filial de la Real que militaba en la Segunda División B. Con el "Sanse" Imanol jugó 56 partidos durante dos temporadas.


title: Imanol Alguacil

text: Imanol debutó el 29 de septiembre de 1990 en la Primera división española de fútbol en un partido de Liga jugado por la Real en el Estadio Carlos Tartiere de Oviedo. Sin embargo esa temporada 1990-91 no volvió a jugar en Primera y siguió militando en el filial.


title: Imanol Alguacil

text: John Toshack decidió subirlo a la primera plantilla de la Real Sociedad al comienzo de la temporada 1991-92. Perteneció a la misma generación que Bittor Alkiza, Luis Pérez o Andoni Imaz, jugadores de la cantera realista que debutaron casi a la vez en el primer equipo de la Real.


title: Imanol Alguacil

text: Durante sus primeras temporadas Imanol tuvo su sitio en la banda derecha de la Real y jugó un buen número de partidos con la Real. Disputó 23 partidos en la temporada 1991-92 y 30 en la campaña 1992-93. Sin embargo nunca llegó a ser indiscutible y sus problemas con las lesiones no contribuyeron a ello. En la temporada 1993-94 su aportación comenzó a decrecer, aunque en la 1994-95 todavía llegó a jugar 20 partidos. Sin embargo a partir de 1996 dejó de ser habitual en las alineaciones y finalmente acabó relegado al ostracismo en su última temporada, la 1997-98, en la que solo jugó los primeros 4 partidos de Liga.


title: Imanol Alguacil

text: Durante las 7 temporadas en las que perteneció a la primera plantilla de la Real Sociedad disputó 131 partidos oficiales con la Real, de los cuales 113 fueron en la Primera división. Marcó 7 goles con la Real en Primera, destacando un gol que marcó al Real Madrid en una victoria a domicilio en el Santiago Bernabéu durante la temporada 1993-94. A nivel colectivo obtuvo dos clasificaciones para la Copa de la UEFA, en la temporada 1991-92 (5º puesto) y en la 1997-98 (3º puesto).


title: Imanol Alguacil

text: Al finalizar la temporada 1997-98 dejó el club vasco para fichar por el Villarreal CF. El equipo castellonense acababa de ascender por primera vez en su historia a la Primera división española y buscaba reforzar su plantilla con jugadores con experiencia en la máxima categoría. Sin embargo Imanol no entró demasiado en los planes de José Antonio Irulegui, técnico de los amarillos, y solo jugó 8 partidos de Liga con su club en la temporada 1998-99. El Villarreal descendió de categoría al acabar la temporada. En la temporada siguiente, en Segunda división Imanol dispuso de más minutos y contribuyó al ascenso del Villarreal, pero al configurar el equipo castellonense la plantilla de cara al regreso a Primera, no contó con el jugador vasco.


title: Imanol Alguacil

text: Al finalizar la temporada 1999-2000 Imanol fichó por el Real Jaén, recién ascendido a la Segunda, con el que jugaría 30 partidos de Liga, aunque la mayor parte de ellos como suplente. El Jaén logró la permanencia. En la temporada 2001-02 fichó por el Cartagonova FC (actual FC Cartagena) de Segunda División A. Finalmente Imanol se retiró jugando su última temporada en el Burgos CF, también en la Segunda B. Imanol colgó las botas al finalizar la temporada 2002-03 a punto de cumplir 32 años de edad.


title: Imanol Alguacil

text: Nunca llegó a ser internacional absoluto con la Selección de fútbol de España, pero llegó a disputar 3 partidos amistosos internacionales con la Selección de fútbol de Euskadi, que carece de reconocimiento oficial por parte de la FIFA. Fue en 1994, 1995 y 1997 ante las selecciones de Rusia, Paraguay y Yugoslavia.


title: Imanol Alguacil

text: Comenzó su carrera en los banquillos siendo entrenador del Orioko Fútbol Taldea.


title: Imanol Alguacil

text: En la temporada 2010-11, entrenó al Zarautz KE juvenil, junto a Mikel Lasa.


title: Imanol Alguacil

text: En la temporada 2011-12, fue el técnico del equipo juvenil de la Real Sociedad.


title: Imanol Alguacil

text: En la temporada 2012-13, dirigió al juvenil B de la Real Sociedad.


title: Imanol Alguacil

text: Entre 2013 y 2014, trabajó como segundo entrenador de la Real Sociedad de Fútbol "B".


title: Imanol Alguacil

text: En noviembre de 2014, pasó a ser el entrenador de la Real Sociedad de Fútbol "B".


title: Imanol Alguacil

text: En marzo de 2018, se hizo cargo del primer equipo de la Real Sociedad hasta final de temporada, sustituyendo a Eusebio Sacristán. Obtuvo 16 puntos en los 9 partidos en los dirigió al equipo donostiarra, finalizando como 12º clasificado en la Liga.


title: Imanol Alguacil

text: Regresó al filial "txuri urdin" para la temporada siguiente, hasta que en diciembre de 2018, tras la destitución de Asier Garitano, volvió a ser promocionado a entrenador de la Real Sociedad. Su llegada supuso el revulsivo esperado y llevó al conjunto vasco a la 9ª posición al término de la Liga.


title: Imanol Alguacil

text: El 3 de enero de 2020, firmó la renovación de su contrato por una temporada adicional y consiguió clasificarse para la final de la copa del rey 2020


title: Imanol Alguacil

text: El 3 de abril de 2021, su equipo se proclamó campeón de la Copa de Rey 19-20 que había sido aplazada por la pandemia del COVID-19. La final terminó 0–1 en el Estadio de La Cartuja de Sevilla ante el Athletic Club con gol de Mikel Oyarzabal. La Real Sociedad levantó un título de nuevo tras 34 años de sequía.


title: Imanol Alguacil

text: "Fuentes: Transfermarkt."


title: Mando Aéreo de las Fuerzas Canadienses

text: El Mando Aéreo de las Fuerzas Canadienses (en inglés: "Canadian Forces Air Command", abreviado como AIRCOM), también conocido por Fuerza Aérea de Canadá (en inglés: "Canada's Air Force", en francés: "Force aérienne du Canada") fue el elemento de fuerza aérea de las Fuerzas Canadienses. El AIRCOM es el descendiente de la Fuerza Aérea Real Canadiense (RCAF), que fue la fuerza aérea de Canadá desde su fundación en 1924 hasta el 1 de febrero de 1968. Después de 1968, la RCAF se fusionó con el Ejército Canadiense y la Marina Real Canadiense para formar las Fuerzas Canadienses, y las funciones de la fuerza aérea fueron divididas en varios nuevos mandos. El 2 de septiembre de 1975 los servicios aéreos militares de Canadá se organizaron en un único mando: el Mando Aéreo de las Fuerzas Canadienses.


title: Mando Aéreo de las Fuerzas Canadienses

text: El 16 de agosto de 2011 el gobierno canadiense a través del ministro de Defensa Peter Mackay, indicó que su gobierno corrigió un “error histórico”, al restaurar la denominación “Real” en la Fuerza Aérea y la Armada que desde 1968 pasaron a llamarse Mando Aéreo y Mando Marítimo respectivamente.


title: Shenyang J-8

text: El Shenyang Jian-8 (designación OTAN: Finback), también conocido como F-8 en su versión de exportación, es un avión de intercepción de tercera generación, monoplaza bimotor a reacción diseñado y fabricado por la compañía china Shenyang Aircraft Corporation.


title: Shenyang J-8

text: La variante básica J-8 es un caza diurno desarrollado entre los años 1960 y 1970. El J-8A (también conocido como J-8I) es una variante todo tiempo mejorada, equipada con un radar de largo alcance y que entró en servicio a comienzos de 1980. Ambas versiones siguen en servicio con la fuerza aérea y la aviación naval china, aunque sus capacidades están limitadas debido a sus pobres prestaciones comparadas con modelos más actuales.


title: Shenyang J-8

text: El esfuerzo por desarrollar un interceptor para todo tipo de clima comenzó en su totalidad en 1964 y produjo el primer caza a reacción diseñado y construido por los chinos para combatir nuevas amenazas de gran altitud como el bombardero B-58 Hustler, el caza-bombardero F-105 Thunderchief y el avión espía Lockheed U-2. En 1964, la Fuerza Aérea del Ejército Popular de Liberación solicitó un avión a Shenyang Aircraft Corporation y el Instituto 601 para desarrollar un caza / interceptor para contrarrestar a los bombarderos y aviones espías, ya que el recientemente presentado Chengdu J-7 (un MiG-21 con ingeniería inversa) era incapaz de cumplir con tales tareas. El prototipo tomó su primer vuelo en 1969. A pesar de los orígenes a mediados de la década de 1960 del J-8, debido a la agitación política de la Gran Revolución Cultural Proletaria, el J-8 no se produjo hasta 1979 y entró en servicio en 1980. Su configuración básica se asemeja a una ampliación del J-7 con alas en delta, utiliza dos turborreactores Wopen-7A Liyang (LMC) y presenta una velocidad máxima de Mach 2.2. El J-8 de doble motor compitió con el proyecto J-9 de motor de turbofán con un solo motor de la industria de aviones de Chengdu, rival, y el proyecto Chengdu J-9 de canard-delta y finalmente se convirtió en el vencedor en gran parte debido a la disponibilidad existente del primer motor basado en MiG-21 y un diseño probado. mientras que el proyecto J-9 se canceló en 1980 debido a la dificultad para crear un motor adecuadamente potente.


title: Shenyang J-8

text: Para alojar un gran conjunto de radares, el diseño requería una nariz sólida y tomas de aire laterales de geometría variable. Sin embargo, la falta de familiaridad con este tipo de ingesta hizo que el J-8 tuviera que conformarse con una ingesta de nariz estilo MiG-21. La nariz sólida J-8 se realizó finalmente en el J-8II (Finback-B), que se basó en el diseño del J-8I (la misma mejora es como la J-6 a la Q-5). El radar elegido para el J-8 fue el radar de control de fuego mono-pulso Tipo 204, un radar de rango primitivo para operaciones de luz diurna dentro del rango visual. El rendimiento del radar estuvo muy por debajo de los requisitos de la Fuerza Aérea del Ejército Popular de Liberación (PLAAF), ya que la investigación de un radar de control de incendios y una fuente de energía más capaces resultó difícil y requirió mucho tiempo. El avión originalmente estaba armado con cañones y siete puntos de referencia para misiles, bombas, cohetes o tanques de combustible. La disposición original de las armas del J-8 consistía en dos cañones Tipo 30-1 de 30 mm después de los problemas iniciales con el cañón Gatling de 30 cilindros Tipo 30-II de 30 mm. También se planeó que el J-8 estuviera armado con el misil experimental de rango medio PL-4, pero los problemas técnicos y los trastornos políticos impidieron cualquier desarrollo en profundidad y el proyecto se canceló en 1985 por un desempeño insatisfactorio. Por lo tanto, en su lugar, se utilizó el misil aire-aire de corto alcance de vuelo directo PL-2 (SRAAM). Bombas y cohetes no guiados también pueden ser transportados en el J-8. Y hoy en día, con el desarrollo de armamento nuclear militar ligero, el J-8II ahora podrá llevar misiles con ojivas nucleares.


title: Shenyang J-8

text: A pesar de entrar en servicio hace relativamente poco tiempo, era comparable a muchos diseños de caza soviéticos más antiguos, con capacidad de maniobra limitada. El paquete original de aviónica de combate pronto fue reemplazado con una capacidad para todo clima en la aeronave designada J-8I (Finback-A). El J-8I (luego rediseñado como el J-8A) recibió una nueva mira, una computadora a bordo, un nuevo diseño de cabina y un nuevo sistema de escape de eyección y un sistema de suministro de oxígeno. El armamento del cañón también se cambió de dos cañones de 30 mm a un cañón doble de 23 mm, y también se equipó el AAM de corto alcance PL-5. El J-8E posterior presentó sistemas mejorados de guerra electrónica. El desempeño insatisfactorio del J-8I condujo a una producción muy corta de 20 a 50 aviones y el J-8I comenzó a ser eliminado gradualmente a partir de la década de 1990. Una variante de reconocimiento táctico del J-8, conocida como JZ-8, se desarrolló a mediados de la década de 1980 para aprovechar las pocas cualidades favorables del J-8, sobre todo su capacidad de alcanzar altas velocidades y altitudes para reemplazar al Shenyang JZ- 6 en el papel de reconocimiento táctico. Usando una cápsula de reconocimiento debajo del fuselaje con una cámara óptica de longitud focal KA-112A, la JZ-8 generalmente opera a alturas que van desde ~ 9,500m-15,000m durante las misiones de reconocimiento. En 1982, el trabajo comenzó a reemplazar el impresionante tipo J-8I con un nuevo diseño conocido como J-8II. Los nuevos requisitos de 1982 de la PLAAF exigían ser capaces de ir más allá del alcance del combate visual (BVR) con el uso de misiles de alcance medio (MRAAM) y las capacidades de ataque a tierra secundarias. En términos de rendimiento, se esperaba que la aeronave tuviera un mejor rendimiento aerodinámico a altitudes medias y bajas y a velocidades transónicas.


title: Shenyang J-8

text: La serie J-8II parece bastante diferente de la J-8 original, con un nuevo fuselaje delantero, rampas de admisión con placas divisorias y una estructura de la nariz que recuerda al F-4 Phantom II o Sukhoi Su-15 para albergar una nueva y más potente Radar. El J-8II funciona con dos motores Wopen-13A (WP-13A). El equipo de diseño y desarrollo fue dirigido por Gu Songfen, que también es un miembro clave del equipo de diseño J-8I.


title: Shenyang J-8

text: Se esperaba equipar la producción J-8B con un radar estadounidense AN/APG-66 (V) (que se denominará J-8C), pero esto resultó políticamente imposible después de las protestas de la Plaza de TiananmeProtestas de la plaza de Tiananmén de 1989, por lo que el monopulso indígena Tipo 208A Se usó inicialmente un radar de control de fuego. Aunque el Tipo 208A fue una mejora con respecto al radar J-8I original, el Tipo 208A no tenía capacidad verdadera más allá de las capacidades del rango visual (el rango de detección del Tipo 208 era de 40 km) ni las capacidades de ataque desde el suelo hacia arriba/abajo, por lo tanto, no cumple con los requisitos iniciales de la PLAAF y el rediseño de la estructura del avión. El J-8B fue el primer lote de producción de la nueva serie J-8II. Además de recibir un nuevo radar, un nuevo motor y narices, cabina y admisión rediseñadas, el J-8B también se benefició de una nueva pantalla de visualización frontal, un sistema de navegación inercial integrado/sistema de posicionamiento por satélite global y tecnología TACAN. Los J-8B posteriores se equiparon con el radar de control de disparo y el receptor de advertencia de radar DLP-1 del pulso KLJ-1 más robusto, que teóricamente brindan las capacidades BVR de los lotes posteriores. J-8B es el segundo avión chino equipado con un enlace de datos, el primero es el Chengdu J-7III, y el enlace de datos se designa como Tipo 483 (desarrollado a partir del enlace de datos del Tipo 481 utilizado para J-7III), que permite Los centros de intercepción controlados desde tierra para alimentar direcciones directamente a los pilotos automáticos de J-8B para volar "sin contacto" con la intercepción.


title: Shenyang J-8

text: La PLAN ha convertido al menos 30 J-8B a la norma J-8D, con una sonda de reabastecimiento de combustible para uso con los petroleros Xian H-6DU además de los J-8D de nueva construcción. La diferencia más significativa entre el J-8B y el J-8D es el uso del nuevo fuselaje del Tipo-02 que era más pesado que el J-8B y presentaba cercas de ala de longitud desigual. El avión más pesado 'Tipo 02' es capaz de transportar una carga útil más grande y puede tolerar mayores cargas de G. El nuevo fuselaje también tiene un radomo más rígido. Algunas diferencias menores entre los lotes de J-8B posteriores y el J-8D son los productos de aviónica ligeramente mejorados de los J-8D. El uso del radar de pulso Doppler KLJ-1 se usó a lo largo de toda la producción de J-8D. El J-8B y el J-8D sufrieron las dificultades de China para desarrollar un MRAAM. Aunque el Tipo 208A era teóricamente capaz de usar misiles autorretratos de radar semiactivos y el KLJ-1 era ciertamente capaz; No se disponía de tal misil, semi-activo o activo, en ese momento. Ambas variantes solo se armaron inicialmente con SRAAM, como el PL-2 y PL-5, y el PL-8 SRAAM de infrarrojos más avanzado.


title: Shenyang J-8

text: Un primer intento para remediar estas deficiencias tecnológicas aún presentes después del rediseño del J-8 al J-8II fue el J-8C. El proyecto comenzó poco después de no obtener la cooperación de Estados Unidos para el J-8B, por lo que Shenyang se dirigió a Israel y Rusia. El J-8C fue considerado una actualización "radical" del J-8II original con un nuevo radar basado en el radar Doppler de pulso multimodo Elta EL/M 2035 israelí, sistema de control de fuego digital, una nueva cabina de "vidrio", Sonda de reabastecimiento en vuelo y equipada con un nuevo motor Kunlun WP-14. Se dice que estas mejoras "llevan al luchador a la misma liga que los luchadores modernos rusos y occidentales, como Mikoyan MiG-29 y Dassault Mirage 2000-5". El proyecto se canceló a fines de la década de 1990 después de que se construyeron dos prototipos a favor de un mayor desarrollo del caza Shenyang J-11 (que se basa en el Sukhoi Su-27). El J-8IIM, lanzado por primera vez en 1996, es una versión mejorada. Una mejora importante con respecto al J-8II es el radar de pulso Doppler coherente Zhuk-8II de fabricación rusa, 100 de los cuales se entregaron en la década de 1990. Además, el J-8IIM llevó nuevas pantallas multifuncionales, un sistema integrado de navegación INS/GPS, nuevos sistemas de control de incendios, nuevos alternadores y una nueva suite de contramedidas electrónicas. El J-8IIM poseía verdaderas capacidades de BVR con el uso del misil de alcance medio del buscador de infrarrojos semiactivo R-27 (misil aire-aire). También se adoptaron nuevos motores turborreactores WP-13B. El J-8IIM no ha recibido nuevos pedidos de China ni del mercado de exportación, donde se ofrece como el F-8IIM. Se comercializó en gran medida en Irán, pero finalmente no se exportó a ningún lado. Sin embargo, la experiencia y los logros tecnológicos obtenidos de los proyectos J-8C y F-8IIM fueron aplicados posteriormente por Shenyang Aircraft Company a las variantes posteriores de J-8H/F.


title: Shenyang J-8

text: También fue durante este tiempo que la Academia de Tecnología de Vuelo Espacial de Shanghái certificó el PL-11 en 2001 después de probar con éxito el disparo de cinco misiles desde el J-8II.


title: Shenyang J-8

text: La configuración del J-8H cuenta con los motores turborreactores WP-13B más potentes, la aviónica mejorada y el radar mejorado de control de incendios tipo doppler tipo 1471 con función de reducción/desactivación y una gama de nuevos modos de operación. Con la actualización del radar viene la capacidad de disparar el PL-11 y el PL-12/SD-10 MRAAM, que emplea un buscador de radar activo (ARH). El J-8H también está equipado con sonda IFR, INS/GPS, HOTAS y una suite de ECM integrada, con cercas de dos alas en cada lado de las alas que aumentan considerablemente la capacidad de manejo. Se utiliza el fuselaje más pesado de las J-8D, pero con cercas de ala modificadas. La producción del J-8H y el J-8D que había reemplazado ahora ha cesado en favor de actualizar el avión J-8D anterior a los estándares J-8H. Es incierto si el J-8B más antiguo se actualizará a los estándares J-8H dada la diferencia en el fuselaje. El J-8F es la variante de J-8 más moderna y capaz actualmente en servicio y ha estado en producción desde 2003. El J-8H / F ha heredado muchas de las mejoras del J-8C y F-8IIM anteriores, y en En algunos casos, ha mejorado en ellos. El J-8F cuenta con una cabina de vidrio, un turborreactor WP-13BII más potente y un radar Tipo 1492 mejorado para mejorar las capacidades aire-aire con el misil aire-aire de alcance medio PL-12. capacidades terrestres y de aire a mar usando el misil anti-radar AS-17 'Krypton', y una variedad de bombas guiadas por láser y satélite guiadas con precisión de diseño chino, lo que lo convierte en la primera variante verdadera de aviones de combate multirol de la serie J-8. El J-8F también posee todas las mejoras electrónicas y de aviónica que recibió el J-8H. Los J-8B/D anteriores se pueden distinguir de los J-8H/F posteriores por sus radomos verde oscuro, en comparación con los radomos negros de este último. Está previsto que la introducción del más potente motor turborreactor WP-14 Kunlun para la serie J-8 comience en los próximos años. El J-8F también sirve en la Fuerza Aérea Naval del Ejército de Liberación Popular. Una variante notable del J-8F es el JZ-8F que se ha introducido en la PLAAF en el rol de reconocimiento táctico. Se ha publicado poca información sobre el JZ-8F, aparte del uso de un compartimiento interno para la cámara que reemplaza el cañón gemelo de 23 mm, en lugar de un compartimiento para la cámara como el usado por el JZ-8 más antiguo.


title: Shenyang J-8

text: En 1988, un fuselaje J-8II se convirtió en el J-8ACT, un banco de pruebas experimental de vuelo por cable para el programa J-10. El J-8ACT tenía un fuselaje más corto y un par de amarres se fijaron al costado de cada toma, y reemplazaron los demostradores tecnológicos de FBW más antiguos basados en los fuselajes más antiguos Shenyang J-6 y J-8I. Hasta la fecha, no se han anunciado planes para un diseño J-8 de dos asientos.


title: Shenyang J-8

text: El J-8 es una versión alargada y agranda del Chengdu J-7, pero que en lugar de un motor cuenta con dos. Tiene ala en delta, deriva y los dos estabilizadores horizontales en flecha y dos aletas estabilizadoras bajo el fuselaje a la altura de las toberas de los motores.


title: Shenyang J-8

text: El avión tiene una cúpula abisagrada hacia delante, mientras que la versión J-8A la tiene abisagrada hacia atrás. La planta motriz la conforman dos turborreactores Wopen WP-7A (versión china del soviético Tumansky R-11F-300). En la toma de aire de nariz hay un cuerpo cónico central que se desplaza longitudinalmente para asegurar un correcto suministro de aire a los motores. En la variante J-8A este cuerpo cónico acomoda el radar de control de tiro.


title: Shenyang J-8

text: La célula del J-8 es anticuada y sus prestaciones aerodinámicas muy pobres. Diseñado como un interceptor puro, sus prestaciones y equipamiento electrónico lo convierten en un avión muy vulnerable para el campo de batalla aéreo actual.


title: Shenyang J-8

text: Actualmente hay más de 300 J-8 de todos los tipos que prestan servicio en la Fuerza Aérea del Ejército Popular de Liberación y la Fuerza Aérea Naval del Ejército Popular de Liberación. Se espera que el J-8 sea reemplazado por las variantes modernas de Chengdu J-10 y J-11 en los próximos años.


title: Shenyang J-8

text: El 1 de abril de 2001, un avión de combate J-8D chino chocó con un avión de reconocimiento EP-3 de EE. UU. Que volaba cerca del espacio aéreo chino a unas 70 millas (110 km) al sur de China. La tripulación del EP-3 se vio obligada a realizar un aterrizaje de emergencia en la isla de Hainan en China; según los funcionarios chinos, el piloto del J-8D, Wang Wei, fue expulsado, pero nunca fue encontrado y se presume que está muerto. Las tripulaciones de reconocimiento estadounidenses habían sido interceptadas muchas veces antes, en algunos casos los interceptores volaban tan cerca como a diez metros del avión de vigilancia estadounidense. A la tripulación de 24 estadounidenses finalmente se le permitió regresar a casa el 11 de abril. El avión estadounidense no fue devuelto por otros 3 meses.


title: Shenyang J-8

text: J-8J-8IJ-8IJZ-8 (J-8R)J-8ACTJ-8II (Finback-B)J-8II Lote 02 (J-8IIB)Perla de la paz J-8 (J-8II)J-8IIACT (J-8II-BW2)J-8IID (J-8D)F-8IIM J-8III (J-8C) J-8IIF (J-8F)J-8IIGJ-8GJ-8IIM (2006)JZ-8FJ-8TJ-8DF


title: Snowbirds

text: Los Snowbirds (traducido al español: «Pájaros de nieve»), ofialmente conocidos como el 431º Escuadrón de Demostración Aérea ("431 Air Demonstration Squadron") de las Fuerzas Canadienses, son el equipo acrobático de las fuerzas militares de Canadá, Su objetivo es "demostrar las destrezas, el profesionalismo, y la capacidad de trabajo en equipo del personal de las Fuerzas Canadienses". El escuadrón se encuentra bajo la jurisdicción de la Real Fuerza Aérea Canadiense con base en la CFB Moose Jaw, cerca de la localidad de Moose Jaw, en Saskatchewan.


title: Diócesis de Lamego

text: La diócesis de Lamego es una sede de la Iglesia católica, sufragánea de la arquidiócesis de Braga, situada en el distrito portugués de Viseu. Es actualmente la única diócesis en Portugal cuya sede es una ciudad que no es capital de distrito. Su actual obispo es Jacinto Tomás de Carvalho Botelho, previamente obispo auxiliar de Braga. Reside también en la diócesis Mons. António José Rafael obispo emérito de Braganza-Miranda


title: Diócesis de Lamego

text: Fue creada en el siglo VI y eclesiásticamente, Lamego fue inicialmente dependiente de Mérida, entonces metrópoli de toda Lusitania; en el siglo VI fue anexada a Braga y en el 666 volvió a ser dependiente de Mérida. En el año 1145, nuevamente pasó a depender de Braga, para quedar después bajo la dependencia de Santiago de Compostela, en 1257. Alrededor del año 1403 el Papa la hizo sufragánea de Lisboa, hasta 1891, año en que volvió a depender de Braga, situación que se mantiene hasta la actualidad.


title: Diócesis de Lamego

text: La diócesis comprende 159.758 bautizados, de un total de 162.297 habitantes censados en su territorio. Territorialmente, se extiende en la parte norte del distrito de Viseu, del que comprende los "concelhos" de: Armamar, Castro Daire, Cinfães, Lamego, Moimenta da Beira, Penedono, Resende, São João da Pesqueira, Sernancelhe, Tabuaço, Tarouca, y Vila Nova de Paiva, y por una parte del Distrito de Guarda, que aporta los concelhos de Vila Nova de Foz Côa y Mêda. Está dividida en 14 arciprestazgos, con 223 parroquias.


title: Diócesis de Lamego

text: Además de su hermosa catedral, la diócesis posee otro edificio religioso de especial belleza: el santuario barroco de Nuestra Señora de los Remedios, en el que se celebra cada 8 de septiembre la fiesta en homenaje de "Nossa Senhora dos Remédios", una de las más importantes romerías de Portugal.


title: Diócesis de Lamego

text: La siguiente es una lista de los obispos de Lamego:De acuerdo al "Anuario Pontificio" 2020 la diócesis tenía a fines de 2019 un total de 154 000 fieles bautizados.


title: Texas Flood (canción)

text: «Texas Flood» es la tercera pista en el álbum debut de Stevie Ray Vaughan, "Texas Flood". Fue originalmente escrita e interpretada por Larry Davis.


title: Texas Flood (canción)

text: Aunque "Texas Flood" tiene tres versos de letra, la canción es más bien un solo de guitarra prolongado, permitiendo a Vaughan mostrar su característico estilo de blues eléctrico. Estilísticamente, su estructura se basa en la progresión de tres acordes del blues. Escrita e interpretada en clave de Fa #, tiene un tiempo de 12/8 o tiempo compuesto, que le da un "feeling lento", común en el blues de Texas.


title: Moritz Wagner

text: Moritz Wagner ( * Bayreuth, 3 de octubre de 1813 – Múnich, 31 de mayo de 1887) fue un naturalista, geógrafo, explorador, médico, químico y botánico alemán, uno de los miembros más sobresalientes de la Naturphilosophie. Wagner ocupó los años 1836 a 1839 a explorar Argelia: realizando importantes descubrimientos en Historia natural, que más tarde suplementó y desarrolló: que el aislamiento geográfico jugaría un rol clave en la especiación.


title: Moritz Wagner

text: De 1852 a 1855, junto a , Wagner viaja por Norte y Centroamérica y el Caribe. En este período, exactamente en abril de 1854, presencia el devastador terremoto que destruyó la capital salvadoreña, San Salvador. En mayo de 1843, Wagner recorre el lago Sevan en la región de Armenia con el escritor armenio Khachatur Abovian. Se suicida en Múnich, a los 73. Su hermano Rudolf fue fisiólogo y anatomista.


title: Moritz Wagner

text: Según Wagner, el mundo está regido por un sistema de cinco fuerzas: la sensibilidad, la irritabilidad, la reproducción, la secreción y la propulsión. En su obra, Wagner investiga la relación de estas fuerzas en el interior del organismo y su distribución a lo largo de la Scala naturae. A partir de esta concepción fisiológica de la escala de los seres, Wagner postula la idea de la recapitulación.


title: Moritz Wagner

text: La obra de Wagner tuvo una influencia decisiva en Schelling, quien se inspiró en su sistema de cinco fuerzas para el desarrollo de la idea de las fuerzas antagonistas.


title: Isla Afognak

text: La isla Afognak es una de las islas del archipiélago Kodiak, un archipiélago costero que se localiza en la costa suroccidental del estado de Alaska, EE. UU.. La isla está situada a unos 5 km al norte de la isla principal del archipiélago, la isla de Kodiak. Tiene una longitud, de este a oeste, de 69 km y, de norte a sur, de 37 km y tiene una superficie de 1 812.58 km², siendo por superficie la y la .


title: Isla Afognak

text: La isla Afognak está situada a unos 5 km al norte de la isla de Kodiak, de la que la separan las islas de Raspberry y Whale, ambas en aguas del estrecho de Kupreanof y separadas de Afognak por los homónimos estrechos de Raspberry y Afognak, respectivamente. La costa de la isla está dividida por muchas largas y estrechas bahías, como las bahías Duck e Izhut, en la costa meridional; la bahía Paramanof, en la costa occidental; y las bahías Tonki y Perenosa, en la costa septentrional. La costa sureste de la isla se abre a la bahía de Marmot.


title: Isla Afognak

text: La isla tiene cerca varias islas costeras pertenecientes al archipiélago Kodiak: por el este, la isla Marmot, de la que la separa el estrecho homónimo de Marmot; por el norte, la isla Shuyak; y, por el oeste, la pequeña isla de Ban.


title: Isla Afognak

text: El punto más alto de la isla, sin nombrar, tiene 776 m.


title: Isla Afognak

text: La mayoría de la isla pertenece al bosque nacional Chugaff y en la parte occidental se ha declarado un parque estatal, el Afognak Island State Park. Los densos bosques de abetos de Afognak son el hogar del oso pardo, el ciervo de Roosevelt y el cordero de Sitka de cola negra. Muchas personas visitan la isla para practicar la caza y la pesca.


title: Isla Afognak

text: El Censo de los Estados Unidos de 1890 ya recogió la existencia de una serie de asentamientos a lo largo de las playas cerca del pueblo alutiiq de Ag'waneq (también llamado Afognak), incluyendo el pueblo de Rutkovski, habitado por un grupo de empleados retirados de la Compañía Ruso-americana.


title: Isla Afognak

text: Ag'waneq fue abandonada después del terremoto Good Friday de 1964 (terremoto de Viernés Santo) que devastó la isla. Los descendientes de los habitantes nativos de la isla son reconocidos oficialmente como el pueblo natal de Afognak, y la mayoría de ellos viven en Port Lions o Kodiak.


title: Isla Afognak

text: Hoy en día, hay algunos pequeños campamentos y albergues de pesca en la isla, y una comunidad de viejos creyentes rusos en Aleneva. La economía se basa en la subsistencia y la explotación forestal. El transporte es proporcionado por hidroavión desde Kodiak a diversas zonas de la isla. El censo de los Estados Unidos de 2000 arrojó una población de 169 personas.


title: Sigo siendo yo (Grandes éxitos)

text: Sigo siendo yo es un álbum de grandes éxitos de Marc Anthony publicado en el año 2006. A diferencia de anteriores compilacaiones de Marc Anthony, este álbum incluye canciones desde los álbumes "Marc Anthony" hasta "Valió la pena". Por lo tanto, este álbum no contiene canciones de su temprana carrera. El álbum incluye también dos canciones inéditas.


title: Lisoclina

text: La lisoclina es la profundidad por debajo de la cual la mayor parte de los carbonatos de los sedimentos del suelo oceánico se disuelven en el agua marina.


title: Lisoclina

text: Por debajo de este nivel sólo quedan sin disolver los carbonatos más resistentes, como los foraminíferos calcáreos, por lo que en los sedimentos todavía hay restos de carbonatos. Existe un segundo nivel, el llamado "nivel de compensación de la calcita" o "profundidad de compensación de la calcita" (NCC/PCC, o CCD: del inglés "Calcite Compensation Depth"), más profundo, por debajo del cual la totalidad de los carbonatos se disuelven.


title: Lisoclina

text: Por lo general, en la actualidad la lisoclina se encuentra entre los 3.000 y 5.000 metros de profundidad, cifra similar a la media de profundidad de los océanos. La lisoclina puede variar atendiendo a múltiples factores, entre los que se encuentran la concentración de CO, el nivel de acidez de las aguas, o la latitud, llegando a estar en lugares como la Antártida apenas unos cientos de metros por debajo de la superficie.


title: Lisoclina

text: La necesidad de una determinada profundidad para la disolución de carbonatos se debe a que la solubilidad de los mismos aumenta con la disminución de la temperatura y con el aumento de la presión. Es precisamente esta dependencia con la temperatura la responsable de que la lisoclina y la PCC no sean paralelas en el océano, estando generalmente la PCC más alejada de la lisoclina en el centro de la cuenca oceánica y más próxima en los márgenes.


title: Lisoclina

text: No obstante, en otras épocas la lisoclina ha sufrido variaciones importantes, como por ejemplo hace 55 millones de años durante el máximo térmico del Paleoceno-Eoceno, donde se elevó drásticamente por todo el planeta, debido al aumento de temperatura y de CO.


title: Michael Snow (abogado)

text: Michael Snow (Pfullendorf, Alemania, 22 de enero de 1974) es un abogado de Seattle, fue presidente del Consejo de Administración de la Fundación Wikimedia (2008–2010). Fue elegido el 17 de julio de 2008, tras haber sido nombrado para el Consejo en febrero. Snow es usuario de Wikipedia desde diciembre de 2003. Es también de la Wikipedia en inglés y fundador del periódico de la comunidad de esa Wikipedia, "The Signpost". En 2006 Snow trabajó como portavoz de la Fundación Wikimedia.


title: Bruce Hoffman

text: Bruce Hoffman (nacido en 1954) es un escritor, historiador y profesor estadounidense. Es profesor de la School of Foreign Service de la Universidad de Georgetown y está considerado uno de los mayores expertos del mundo en terrorismo y contrainsurgencia, temas que ha estudiado durante más de 30 años. Ha sido también Director de la oficina en Washington de la RAND (1998-2006), vicepresidente de Relaciones Exteriores de la RAND (2001-2004) y ocupó la jefatura de la sección de contraterrorismo y contrainsurgencia (2006) en esta organización.


title: Bruce Hoffman

text: Durante su primera semana en la universidad (septiembre de 1972) se produjo la Masacre de Múnich, un hecho que marcaría su futuro académico y profesional. Cursó estudios de Gobierno e Historia desde 1976 en el Connecticut College, en New London, donde logró la licenciatura, y desde 1978 en la Universidad de Oxford, donde obtuvo el doctorado en Relaciones Internacionales. Se unió a la RAND como pasante cuando aún no había finalizado su doctorado. En 1989 se hizo cargo de la base de datos de "Cronología del Terrorismo" de la corporación, proyecto que fue ampliando.


title: Bruce Hoffman

text: Ocupó los cargos de director fundador del "Centro para el Estudio del Terrorismo y la Violencia Política" en la Universidad de St. Andrews en Escocia, donde desde 1994 fue profesor adjunto de Relaciones Internacionales y Presidente del Departamento de Relaciones Internacionales.


title: Bruce Hoffman

text: En 1997 dejó St. Andrews, para desempeñar el cargo de director de la RAND en Washington.


title: Bruce Hoffman

text: Fue asesor de contraterrorismo de la Agencia Central de Inteligencia (CIA) entre 2004 y 2006, y asesor de antiterrorismo de la Autoridad Provisional de la Coalición, en Bagdad, Irak durante la primavera de 2004. Es miembro del National Security Preparedness Group, sucesor de la Comisión del 11-S, y también llevó a cabo un estudio sobre los Atentados del 11 de marzo de 2004 en Madrid.


title: Bruce Hoffman

text: En 2006 se convirtió en profesor de la School of Foreign Service de la Universidad de Georgetown. El programa de la SFS es un importante "campo de reclutamiento" para la CIA y otros servicios de inteligencia.


title: Bruce Hoffman

text: Hoffman ha llevado a cabo trabajo de campo sobre el terrorismo y la insurgencia en Afganistán, Argentina, Colombia, India (Cachemira y Assam), Indonesia, Israel, Irak, Irlanda del Norte, Pakistán (Frontera del Noroeste), Filipinas (Mindanao), los Territorios Palestinos (Cisjordania y la Franja de Gaza), Sri Lanka y Turquía. En 2008 visitó en Afganistán las provincias afganas de Hawst, Paktiyā, Kunar y Nūristān para observar las operaciones de la 82.ª División Aerotransportada y de los Equipos Provinciales de Reconstrucción bajo mando de ésta.


title: Bruce Hoffman

text: Las publicaciones de Hoffman incluyen los libros "Inside Terrorism" (1998, 2ª edición revisada y ampliada en 2006, titulado en castellano "A mano armada: historia del terrorismo") y "The Failure of Britain's Military Strategy in Palestine, 1939-1947" ("El fracaso de la estrategia militar de Gran Bretaña en Palestina, 1939-1947") en 1983. Es editor jefe de la revista académica "Studies in Conflict and Terrorism", y editor de la serie "Columbia Studies in Terrorism and Irregular Warfare", publicado por Columbia University Press.


title: Bruce Hoffman

text: Algunos críticos de su obra le han acusado de restar importancia a la estrategia empleada por Estados Unidos y sus aliados en acciones de la guerra contra el terrorismo.


title: Aeropuerto José Aponte de la Torre

text: El Aeropuerto José Aponte de la Torre es un aeropuerto de uso público, propiedad de Autoridad de los Puertos de Puerto Rico. Está situado a 3,7 km del centro de Ceiba, en Puerto Rico.


title: Aeropuerto José Aponte de la Torre

text: El aeropuerto fue inaugurado en noviembre de 2008 en el sitio de la antigua Base Naval Roosevelt Roads, sustituyendo al Aeropuerto Diego Jiménez Torres de Fajardo.


title: Lennie Niehaus

text: Leonard "Lennie" Niehaus (St. Louis, Misuri, 1 de junio de 1929 - California, 28 de mayo de 2020) fue un compositor, arreglista y saxofonista estadounidense.


title: Lennie Niehaus

text: Estudió violín, oboe y fagot, antes de descubrir el saxofón. Tras conseguir el "Bachelor of Arts" en música (1951) se enrola en la big band de Jerry Wald, donde asume, ya de forma definitiva, el saxo alto. En 1954, se incorpora a la orquesta de Stan Kenton, para quien realiza también arreglos musicales y con quien permanece hasta 1959. En ese periodo, toca también con los "Giants" de Shorty Rogers y graba para Contemporary Records, con Jimmy Giuffre, Bob Enevoldsen, Frank Rosolino, Hampton Hawes, Shelly Manne, Mel Lewis... hasta convertirse en un verdadero "emblema del West Coast jazz. También graba para Mercury y Victor con Shorty Rogers, y para Capitol con Stan Kenton.


title: Lennie Niehaus

text: En los años 1960, trabaja con Lalo Schifrin y comienza a dedicar su tiempo a la composición de música para el cine y para la televisión, abandonando definitivamente la escena del jazz. En la década de los 80, Niehaus se convierte en uno de los compositores más preciados de Hollywood, con una larga lista de Bandas Sonoras en películas de primera línea, destacando sus colaboraciones con Clint Eastwood.


title: Lennie Niehaus

text: El 28 de mayo de 2020 muere en California, a tres días de celebrar su cumpleaños número 91.


title: Natakamani

text: Natakamani fue un que ejerció su dominio entre los años 1 y 20 de nuestra era. Natakamani es el monarca del que mejor se conserva información del período Meroítico. Fue hijo de la reina Amanishakheto.


title: Natakamani

text: El nombre de Natakamani aparece en muchos edificios y en una de las pirámides de Meroe. Durante su reinado ocurrió la restauración del templo de Amón, el cual pasó a rendir honor a Faras. En muchos monumentos aparece registrado junto al nombre de su reina corregente Amanitore. La relación entre los dos no es clara. Se cree que ella pudo haber sido su esposa o su misma madre, quien habría reinado mientras Natakamani era joven. Sin embargo, se sabe que durante esta diarquía ambos tuvieron casi los mismos derechos, tal y como se evidencia en las numerosas esculturas del templo. En el templo de Apademek existe un relieve que lo muestra con su sucesor, el príncipe Arijanjarer.


title: Natakamani

text: Natakamani fue precedido por Amanishakheto y sucedido por la reina Amanitore.


title: Floods

text: «Floods» es una canción de la banda de heavy metal Pantera de su álbum de 1996 "The Great Southern Trendkill". Es la canción más larga del álbum y trata sobre una inundación que destruye la humanidad.


title: Floods

text: La Revista "Guitar World" ubica el solo de guitarra de Dimebag Darrell en "Floods", en el puesto número 19 de los 100 solos de guitarra más grande de todos los tiempos. El solo era originalmente un "riff" compuesto por el guitarrista Dimebag en la década de los 80.


title: Floods

text: Esto se revela en el primer DVD llamado "Dimevision", que cuenta con un video de 1988 donde a los 22 años de edad, Darrell toca lo que más tarde sería el solo final de esta canción.


title: Floods

text: Esta canción tiene un ritmo particulares e iguales a las canciones Black Hole Sun y The Day I Tried to Live de Soundgarden publicados en 1994


title: Miss República Dominicana 1964

text: El certamen Concurso Nacional de Belleza Señorita República Dominicana fue aguantado el 31 de enero, 1964. Había 12 delegadas en el concurso. La ganadora, Señorita República Dominicana o Señorita Azúcar escogida representará la República Dominicana en el Miss Universo 1964. Señorita Café iria al Miss Internacional 1964. Señorita Merengue no iria a ningún concurso.


title: Waking Up The Neighbours

text: Waking Up The Neighbours es el sexto álbum de estudio de Bryan Adams, publicado por A&M Records el 24 de septiembre de 1991. El álbum fue grabado en los Battery Studios en Inglaterra, y en el Estudio Warehouse en Vancouver, mezclado en los Mayfair Studios en Inglaterra, y masterizado por Bob Ludwig en Masterdisk en la ciudad de Nueva York. El sencillo "(Everything I Do) I Do It for You" fue número uno en lista en Reino Unido durando un récord de dieciséis semanas. Después de este éxito, el álbum fue impulsado en el puesto nº 1 en la lista de álbumes de Reino Unido, sin embargo, sólo durante una semana. El álbum ha vendido 10 millones de copias en todo el mundo, siendo el segundo álbum más vendido de Adams después de su álbum de 1984 "Reckless".


title: Waking Up The Neighbours

text: El álbum fue también notable en Canadá al crear controversia sobre el sistema de contenido canadiense. Aunque Adams era una de las estrellas más grandes de Canadá en aquel entonces, su colaboración con el British Zambia Lange significó que, en virtud de las normas en vigor hasta 1991, "Waking Up The Neighbours" no podían calificarse como de contenido canadiense. En septiembre de ese año, la Canadian Radio-televisión y Telecommunications Commission anunció que la Comisión Canadiense de reglas de contenido sería modificada para permitir la colaboración con no-canadienses.


title: Waking Up The Neighbours

text: El álbum fue grabado en los Battery Studios en Inglaterra y en el Warehouse Studios en Canadá. La grabación comenzó en noviembre de 1990, pero se registraron principalmente en principios de 1991, y junto con la mezcla, finalizaron en junio de 1991. La melodía de "(Everything I Do) I Do It For You" había sido escrita por Michael Kamen en la década de los 60. Cuando se terminó envió a Adams y Lange, quien escribió las letras y en lugar de utilizar los instrumentos tradicionales de lírico medieval le dio un tratamiento con el rock de Little Feat Billy Payne en teclados. Tras su lanzamiento encabezó las listas en 16 países y vendió más de ocho millones de copias en todo el mundo convirtiéndose en uno de los de mayor venta de todos los tiempos. La canción fue nominada a un premio Óscar, pero perdió con el tema de Disney para "La bella y la bestia".


title: Waking Up The Neighbours

text: Robert John "Mutt" Lange, anteriormente conocido por su trabajo con AC/DC, Foreigner, y Def Leppard, ayudó a Adams a escribir las canciones para su siguiente álbum. Adams pasó la mayor parte de su tiempo en Inglaterra con Lange, trabajando en su sexto álbum.


title: Waking Up The Neighbours

text: Cuando la BBC le preguntó Adams "¿Alguna vez te has aburrido de la audiencia récord del éxito "Everything I Do"" Adams dice:  "Por supuesto que no. ¡Qué pregunta tonta! Todo el mundo ha escuchado la gran producción del disco muchas veces, por lo que ahora es muy simple cantar con mi guitarra acústica, que es la forma en que se entiende que debe tocar cuando fue escrita".


title: Waking Up The Neighbours

text: En 1991, Adams fue abordado por los productores de la siguiente película de Kevin Costner, "", y le pidieron trabajar en un tema musical. Fue siempre una melodía escrita por el compositor de la partitura de la película, Michael Kamen. Con esto, él y Lange diseñaron "(Everything I Do) I Do It for You", que formó parte de los créditos finales de la película.


title: Waking Up The Neighbours

text: "(Everything I Do) I Do It for You" es una canción coescrita e interpretada por Bryan Adams, que figura en la banda sonora de la película "", de 1991. Se convirtió en un enorme éxito internacional, y se mantuvo durante siete semanas en el primer puesto del Billboard Hot 100 de Estados Unidos, dieciséis semanas consecutivas en el número uno en el Individual Chart de Reino Unido (la más larga de la historia del chart británico), y nueve semanas en el número uno en el Canadian singles chart en Canadá. La canción ganó un premio Grammy en la categoría en 1992, y fue nominada a un premio Óscar en la categoría de mejor canción. En mayo de 1991, Julien Temple dirigió el vídeo musical de "(Everything I Do) I Do It for You",el cual fue filmado en Sheffield, Inglaterra, el 17 y 18 de mayo de ese mismo año.


title: Waking Up The Neighbours

text: "Can't Stop This Thing We Started", fue el segundo single del álbum. Una canción de rock, en contraste con "(Everything I Do) I Do It for You", que alcanzó el nº 2 en el Billboard Hot 100, detrás de la canción "Creme" de Prince. "Can't Stop This Thing We Started" recibió dos nominaciones a los premios Grammy de 1992 a la mejor canción de rock y mejor interpretación de rock en Solitario, pero no ganó ninguno.


title: Waking Up The Neighbours

text: "There Will Never Be Another Tonight" fue el tercer single del álbum. El título proviene de un fragmento que Bryan Adams y Jim Vallance escribieron a finales de 1980. La frase fue escrita en la canción a finales de 1990 e incluida en el álbum de Adams en 1991.


title: Waking Up The Neighbours

text: "Thought I'd Died And Gone To Heaven" fue el cuarto single de "Waking Up The Neighbours". Fue escrita por Jim Vallance y Bryan Adams. ""Thought I'd Died And Gone To Heaven"" alcanzó el número 13 en el Billboard Hot 100 y # 14 en el Mainstream Rock Tracks, en el Reino Unido, alcanzó el nº 8.


title: Waking Up The Neighbours

text: "All I Want Is You", "Do I Have to Say the Words? " (nº 11 en Billboard Hot 100) y "Touch The Hand", también fueron comercializadas como singles, pero no alcanzaron el éxito de los cuatro primeros singles del álbum.


title: Waking Up The Neighbours

text: ""Waking Up The Neighbours"" coproducida por Adams y Mutt Lange y llegó a su punto máximo en el número seis en el Billboard 200 El álbum fue lanzado en septiembre de 1991 y presentó el sencillo "(Everything I Do) I Do It for You", que también se utilizó en la película "Robin Hood: Príncipe de los ladrones", protagonizada por Kevin Costner y Alan Rickman. El álbum y único a la cabeza de la tablas en muchos países con "(Everything I Do) I Do It For You" el gasto récord de 16 semanas en número uno en el Reino Unido Singles Chart y encabezó las listas en 17 países. También hizo récord de ventas de 4 millones de copias en los EE.UU. Los Reglamentos de Contenido Canadiense fueron revisados en 1991 para permitir que las estaciones de radio transmitan los créditos de este álbum con respecto a sus requisitos legales para reproducir la música canadiense. El álbum ha vendido un total de 10 millones de copias en todo el mundo y se ha convertido en Adams segundo álbum más vendido en todo el mundo. Adams ganó un premio Grammy en 1991 por Mejor Canción escrita específicamente para una película o para televisión.


title: Waking Up The Neighbours

text: "Waking Up The Neighbours" incluidos los sencillos ""(Everything I Do) I Do It for You"", ""Can't Stop This Thing We Started"", "There Will Never Be Another Tonight", "Thought I'd Died and Gone To Heaven","All I Want Is You", "Do I Have To Say The Words?" y "Touch The Hand" los cuatro primeros había música que acompaña a los vídeos. Incluidos los cuatro primeros "Do I Have To Say The Words" se incluyó en el Billboard Hot 100. "(Everything I Do) I Do It for You", fue la más exitosa canción de "Waking Up The Neighbours" sobre el pináculo de las listas, alcanzando el número 10 en el Mainstream Rock Chart y número 1 en el Billboard Hot 100. "(Everything I Do) I Do It for You" sin duda se convirtió en Adams más reconocibles y la canción popular. Su vídeo musical recibida en la música pesada radio televisión.


title: Waking Up The Neighbours

text: El álbum provocó polémica en Canadá sobre el sistema canadiense de contenido, incluso si Adams fue una de grabación más grande de Canadá de las estrellas en el momento, su colaboración con los canadienses no significaba que el álbum y las canciones no eran canadienses.


title: Waking Up The Neighbours

text: En febrero de 1992, Adams tuvo problemas con su tierra natal del "contenido canadiense" los reglamentos, que restringen la radio de su álbum de Adams, ya coescrito y co-produjo el disco con un inglés, Mutt Lange. Adams brevemente amenazó con boicotear la anual Juno Awards, donde terminó ganando animador y productor del Año premios.