title: Banda de la Escalera Real (DC Comics)

text: La segunda Royal Flush Gang fue creada por el villano de Green Lantern Hector Hammond en "Justice League of America # 203". Hammond lideró al grupo llamándose "comodín". Esta versión vestía trajes basados en el palo de espadas. La banda se separa y cada uno hace su propia carrera delictiva antes de volver a establecerse, sin Hammond. Fueron contratados dos veces por Maxwell Lord, como parte de su manipulación de la Liga de la Justicia Internacional. Más tarde, fueron reorganizados por un sucesor del enemigo de Green Lantern de la Edad de Oro "The Gambler", que decía ser el Joker. El Rey, la Reina, y el Diez también tienen pistolas de rayos. La banda se transporta en cartas voladoras. En las apariciones de la banda contra Teen Titans, el Diez organizó a varios fugitivos como "Ten's Little Indians", una banda de ladrones vestidos como el dos al nueve de picas, armados con arcos y flechas con trucos.  En Superman: The Man of Steel #121 fue revelado que la Banda de la Escalera Real se amplió. La Royal Flush Gang es ahora una organización que llega a todas partes de América, con "sedes" en todas las ciudades importantes. En lugar de cinco miembros, cada "sede" tiene cincuenta y dos miembros (en la baraja de póker hay 52 naipes), divididos en cuatro palos a cargo de las "cartas de la corte". Cada miembro tiene un valor de naipe, y los que suben o bajan en la estima de la pandilla ganan o pierden un puesto.


title: Banda de la Escalera Real (DC Comics)

text: Recientemente, en "Crisis infinita" #2, el Joker tortura y mata al líder de una sede local de la Banda de la Escalera Real de una ciudad no especificada, después de ser rechazado por la Sociedad Secreta por su "inestabilidad". El Rey es el último que queda vivo y se burla del Joker de su rechazo. El Joker mata al rey con una explosión eléctrica en su cara. Los cuerpos de la banda son dejados en las ruinas de un casino.


title: Banda de la Escalera Real (DC Comics)

text: Otra sede de la versión ampliada, está estilizada como una pandilla de la calle, aparecen como miembros de la Sociedad en "Villanos Unidos" y varios de sus tie-ins en otros cómics.


title: Banda de la Escalera Real (DC Comics)

text: Una nueva versión de la Banda de la Escalera Real aparece en Justice League of America (volumen 2) #35. Esta versión funciona bajo la autoridad de Amos Fortune. En el número siguiente, Fortuna da una historia de la banda. Parece que se combinan los personajes/características de las primera y tercera versión, con Fortune indicando que él siempre estaba manejando el grupo de alguna manera.


title: Banda de la Escalera Real (DC Comics)

text: Actualmente, hay varios miembros activos, algunos de los cuales derivan sus trajes y nombres clave de las tarjetas con los valores de carta menor a diez. Los miembros pueden subir en los rangos numéricos como recompensa por sus éxitos. No está claro si todavía hay 52 celdas en todo el país, o 52 miembros en total. Un miembro de menor rango menciona que hay cuatro Reinas, pero Fortune dice que el grupo está en constante crecimiento.


title: Banda de la Escalera Real (DC Comics)

text: Una subdivisión de la banda de la Escalera Real con sede en Las Vegas, Nevada apareció recientemente en "Zatanna" #4. En lugar de utilizar un motivo de naipes, cada miembro se basa en algún miembro del Rat Pack (por ejemplo, Frank Sinatra, Sammy Davis Jr. y Dean Martin).


title: Banda de la Escalera Real (DC Comics)

text: En la miniserie Kingdom Come de Mark Waid y Alex Ross (de la línea Elseworlds), el rey es un miembro del Frente de Liberación de la Humanidad de Lex Luthor . Al parecer, se ha separado de la banda, pero lleva un paquete de cigarrillos con las marcas de cartas y habla con metáforas extraídas de juegos de cartas. También hay un hombre en la prisión de la Liga de la Justicia que parece ser una nueva versión del As de Picas. En la serie crossover JLA/Vengadores, los miembros del grupo aparecen como lacayos de Krone y atacan a Flecha Verde y a Ojo de Halcón.La Banda de Escalera Real aparece en la película de animación directa en DVD "", con King con la voz de Jim Meskimen, Queen con la voz de Grey DeLisle no acreditada, Jack con la voz de Robin Atkin Downes no acreditado, Ten con la voz de Juliet Landau y Ace con la voz de Bruce Timm. Esta versión es un grupo temático de espadas que tiene habilidades similares o alteradas de la versión original de los cómics. King empuña un cetro capaz de electrocutar objetivos a quemarropa, mientras que Queen empuña cartas que puede lanzar con increíble precisión y velocidad, así como con la fuerza suficiente para atravesar las líneas de agarre de Batman. Además, el ojo láser de Jack, la construcción androide de Ace y las explosiones de energía de Ten no se han cambiado, aunque no se ven las cartas explosivas de Ten. La Banda de Escalera Real intenta robar un banco utilizando tecnología de fase dimensional, pero Batman se lo impide. Logran vencerlo, pero llega la Liga de la Justicia y frustra a la pandilla. Los héroes no pueden averiguar quién suministró su tecnología a la Banda de Escalera Real, ya que ellos mismos no se conocían. Vándalo Salvaje usó a la pandilla como distracción para que Amo de los Espejos pudiera infiltrarse en la Batcave.


title: Condado de Armstrong (Pensilvania)

text: El condado de Armstrong (en inglés: Armstrong County) fundado en 1800 es uno de los 67 condados en el estado estadounidense de Pensilvania. En el 2010 el condado tenía una población de 68.941 habitantes en una densidad poblacional de 43 personas por km². La sede de condado es Gettysburg.


title: Condado de Armstrong (Pensilvania)

text: Según la Oficina del Censo, el condado tiene un área total de , de la cual es tierra y (1.58%) es agua.Según el censo de 2000, habían 72,392 personas, 29,005 hogares y 20,535 familias residiendo en la localidad. La densidad de población era de 43 hab./km². Había 32,387 viviendas con una densidad media de 19 viviendas/km². El 98.32% de los habitantes eran blancos, el 0.82% afroamericanos, el 0.09% amerindios, el 0.12% asiáticos, el 0.02% isleños del Pacífico, el 0.13% de otras razas y el 0.50% pertenecía a dos o más razas. El 0.43% de la población eran hispanos o latinos de cualquier raza.


title: Condado de Armstrong (Pensilvania)

text: Los ingresos medios por hogar en la localidad eran de $0 y los ingresos medios por familia eran $0. Los hombres tenían unos ingresos medios de $0 frente a los $0 para las mujeres. La renta per cápita para el condado era de $0. Alrededor del 0% de la población estaba por debajo del umbral de pobreza.


title: Baja (Hungría)

text: Baja es una ciudad (en húngaro: "város") en el condado de Bács-Kiskun, en Hungría. Es la segunda ciudad más grande del condado después de la capital del mismo, Kecskemét. Baja, a orillas del Danubio, se encuentra a unos 150 km al sur de Budapest.Baja está hermanada con:


title: Isla de Saboga

text: Saboga es una isla situada en el golfo de Panamá, en el archipiélago de las perlas y perteneciente al distrito de Balboa. Su colonización empieza alrededor de 1515 por Gaspar Morales y Francisco Pizarro. Sus primeros habitantes eran indígenas dedicados a la recolección de perlas. Los colonizadores pronto diezmaron dicha población y en su lugar trajeron esclavos negros que se ocuparían de la actividad antes descrita y del cultivo de la tierra. La isla de Saboga es poseedora de 7 sitios arqueológicos y de una iglesia que data del siglo XVIII. La isla de Saboga al igual que el resto del archipiélagos de las Perlas es reconocida por su gran biodiversidad. La principal actividad económica de la isla es la pesca, sin embargo, recientemente se pretende desarrollar ampliamente el sector turístico de esta localidad.


title: Mega Brands

text: Mega Brands, Incorporated () (anteriormente Mega Bloks, Incorporated) es una compañía de juguetes para niños, de cotización pública, ubicada en Montreal, Canadá. "Mega Bloks" es el nombre de su juguete más popular, bloques de construcción. Mega Brands Inc. distribuye por todo el mundo una amplia gama de juguetes, rompecabezas y productos artesanales, pero tiene un mayor éxito en América del Norte, donde los Mega Blocks es una de las 10 principales marcas de juguetes.También es una de las compañías de bloques más importantes del mundo, siendo considerada la segunda más importante, después de su principal competidor LEGO.


title: Mega Brands

text: Entre su marca más conocida y líneas de juguetes, se encuentra Mega Blocks, además de numerosos acuerdos con las marcas comerciales de las franquicias de Halo, Assassin's Creed, Destiny, World of Warcraft, entre otras.


title: Mega Brands

text: La marca Mega Bloks juguete debe distinguirse de su empresa matriz Mega Brands Inc., que ofrece una gama de productos, además de ladrillos de construcción de juguete.


title: Mega Brands

text: Los bloques de construcción están disponibles en cuatro tamaños: Las tres primeras escalas son intercompatibles en diversos grados y puede ser combinado en la construcción. Nano no es directamente compatible con cualquiera de las otras escalas.


title: Mega Brands

text: La mayoría de los bloques se fabrican en Canadá, pero algunos de los elementos más especializados se hacen en China.


title: Mega Brands

text: El 12 de octubre de 2004, Mega Bloks lanzó una película animada, Dragones: Fuego y Hielo, directamente a DVD y vídeo y que posteriormente fue presentada en el Cartoon Network. Fire & Ice se basaba en el éxito de Mega Bloks "línea" Dragones "del producto, con guerreros detallados, castillos, y, por supuesto, dragones en micro escala. Una secuela, titulada Dragons: edad del metal, también se ha transmitido en las cadenas Cartoon Network y ha sido distribuida en video.


title: Mega Brands

text: El mismo año, 2004, Mega Bloks lanzó una gama de juguetes muy similar a la de Piratas del Caribe, llamada Pyrates, con figuras detalladas de piratas y esqueletos, que como producto principal tuvo a los barcos Captain Cutlass' Stormstalker y Dread Eye's Phantom. También tuvo éxito, unos sets llamados Skull Caves con tres figuras, una calavera con parche (3 diferentes) y un disco CD-ROM con su película de 15 minutos promocional.


title: Mega Brands

text: Mega Bloks ha escrito numerosos acuerdos de licencia en los últimos años, que involucran a marcas tales como NASCAR, Harley-Davidson, Marvel Comics, Gundam, Star Trek, TMNT, y The Walt Disney Company. En febrero de 2009, Mega Brands anunció un acuerdo de licencia global con Microsoft Games Studios para producir juguetes basados en el próximo videojuego Halo Wars.


title: Mega Brands

text: Además, Mega Bloks ha producido sobre la base de Pokémon, Las Crónicas de Narnia, , Spider-Man 3 y los dragones, así como sus juegos en homenaje al Departamento de Bomberos de Nueva York (FDNY) y el transbordador espacial Endeavour.


title: Mega Brands

text: Muchos sets incluyen conjuntos de figuras de acción de las pequeñas, cuyo diseño ha evolucionado considerablemente con el tiempo. Las primeras versiones tenían escasa articulación y mal en comparación con las cifras ofrecidas en la competencia de ladrillo juguetes basados en la construcción. Mega Bloks cifras se construyen a partir de un pequeño número de norma, los componentes intercambiables como piernas, brazos y torsos, con la impresión mínima en una cabeza esférica, básicamente, para dar una cara rudimentaria.


title: Mega Brands

text: Más recientemente, Mega Bloks ha alcanzado un nivel mucho mayor de detalle y la articulación, con alta calidad de esculturas de la cabeza y los elementos del cuerpo por igual, en muchos casos con diseños exclusivos para representar un personaje en particular. Ejemplos de estos se puede ver en su Mega Bloks piratas, Halo Wars, Neo Shifters y la línea de Struxx.


title: Mega Brands

text: El 15 de octubre de 2003, un comercial de Honda, que debutó en imágenes generadas por ordenador, muestra una nube de ladrillos de Mega Bloks lloviendo para montar una versión de tamaño de la Honda Element, una SUV.


title: Mega Brands

text: El grupo LEGO ha presentado demandas en contra de Mega Bloks Inc. en los tribunales de todo el mundo debido a que los bloques de construcción Mega Bloks son compatibles en enclavamiento con los de LEGO; siendo una violación de las marcas en poder de LEGO. En general, las demandas no han prosperado, principalmente porque el diseño funcional de los ladrillos básicos se considera un asunto de patentes más que de derecho de marcas, y todas las patentes pertinentes LEGO han caducado. En una de las decisiones más recientes, el 17 de noviembre de 2005, el Tribunal Supremo del Canadá confirmó el derecho de Mega Bloks de seguir vendiendo el producto en Canadá. Una decisión similar fue tomada por el Tribunal de Justicia de la Unión Europea de Primera Instancia el 12 de noviembre de 2008.


title: Mega Brands

text: Las colecciones más destacadas de Mega Blocks son:Además de productos menores como:


title: Virus de la fiebre amarilla

text: El virus de la fiebre amarilla es un virus ARN monocatenario positivo perteneciente a la familia "Flaviviridae", con un genoma de 11Kb compuesto por un marco abierto de lectura entre dos regiones no codificantes. El marco abierto codifica tres proteínas estructurales (cápside (C), membrana (prM), y la envoltura (E)) y siete proteínas no estructurales (NS1, NS2a, NS2b, NS3, NS4a, NS4b y NS5). Las proteínas vírales son procesadas después de la traducción de toda la poliproteína dentro de retículo endoplasmático rugoso. La principal proteína estructural es la envoltura, la cual juega un rol fundamental en la entrada del virus. Las proteínas no estructurales están involucradas principalmente en la replicación del ARN y en la división post traducción de la poliproteína viral.


title: Virus de la fiebre amarilla

text: La infección de este virus en humanos produce la fiebre amarilla.


title: Eusebio Mateos Ortega

text: Eusebio Mateos Ortega nació en 1955 en Tonalá, Jalisco. Hijo de padres alfareros, comenzó a elaborar piezas desde los 12 años.


title: Eusebio Mateos Ortega

text: Su especialidad es la preparación de los colores naturales y la innovación en sus creaciones de barro negro esgrafiado mismas que han sido exportadas a Estados Unidos, Francia, Holanda, Italia, Japón y a muchas partes de México. Desde 1990 ha participado en eventos de Tonalá, Tlaquepaque, Querétaro, Oaxaca, entre otros.


title: Eusebio Mateos Ortega

text: La elaboración de jarrones, tibores, platones y especialmente piezas miniaturas son las que le han dado las mayores satisfacciones. Además recibió el Premio Nacional de Ciencias y Artes en el área de Artes y Tradiciones Populares en el año 2006 como miembro del grupo “Tradición Tonalteca”.


title: Servicio Penitenciario Provincial de Misiones

text: El Servicio Penitenciario de la Provincia de Misiones es una fuerza de seguridad y defensa social, cuya función primordial es la custodia y guarda de los detenidos y la ejecución de penas a quienes por imperio de la justicia se encuentran privados de su libertad. Tiene como misión la recuperación integral del individuo a efectos de su reinserción en la sociedad. Al igual que la Policía de la Provincia de Misiones depende del Poder Ejecutivo Provincial y a su vez del Ministerio de Gobierno. La Institución nació un 17 de abril de 1959, conforme Decreto Provincial Nro. 932, y es permanente auxiliar de la justicia.Cuenta actualmente, además de la Dirección General, con las unidades penitenciarias:  (Anexo Seccional 2° de Policía)  (Anexo Seccional 3° y 14° de Policía)


text: Además cuenta con la Sección Traslados de Internos; Grupo de Intervención Especial Penitenciaria y Sección Canes, Sección Archivos, el InSuCiP Instituto de Ciencia Penitenciaria “Comandante Andrés Guazurarí y Artigas” que tiene su sede en el corazón del barrio Miguel Lanús de Posadas, el InFoCaP Instituto de Formación y Capacitación Penitenciaria y la recientemente creada Banda de Música del Servicio Penitenciario Provincial.


text: Se encuentra ubicada en la localidad de Loreto a unos 60 km de la Capital y a 3 km de la Ruta Nacional Nro. 12. Tiene asiento en un predio de 275 hectáreas cercados con una frondosa vegetación de la selva misionera. (mapa).


text: Está construido el edificio dentro de los lineamientos arquitectónicos de sistemas carcelarios denominado “PARALELO”, consiste en módulos perfectamente funcionales ventilados, iluminados y subdivididos en áreas destinadas a administración – guardia de prevención – sanidad – escuela – servicios de cocina – lavandería – sectores de alojamiento – sanitarios – campos de deportes y recreación – talleres industriales.


text: Por la conjugación de controles en áreas de comunicación-detectores de incendio, sistemas de iluminación, vigilancia interna y externa, hacen que este Establecimiento está clasificado como de “MEDIANA SEGURIDAD”.


text: En lo que atañe al alojamiento es oportuno señalar que la Unidad fue construida dentro de lo que se denomina “sistema mixto”, o sea en celdas colectivas y unicelulares, y cuenta con una capacidad total para 325 internos.


text: La infraestructura carcelaria está compuesta por cuatro (4) módulos de  alojamiento de internos más un (1) módulo destinado al personal administrativo. Cuenta con un módulo específico donde funciona la  comunidad terapéutica con capacidad para 112 internos con la finalidad  de que los internos que voluntariamente deseen recuperarse de adicciones a las drogas, estupefacientes y/o alcoholismo puedan realizar un tratamiento sistemático.


text: Se caracteriza por ser un establecimiento agrícola-industrial, donde se desarrollan tareas dirigidas al aprendizaje de oficios, pilar fundamental de la readaptación social. Para tal fin se ha construido y dividido una infraestructura de 900 m²., para que funcionen las secciones Aserradero, Carpintería, Artesanía, Fábrica de Calzados, Chacra-Huerta, Sección Avícola y Quinta.


text: Aserradero-Carpintería: Los internos que laboran en esta sección aprenden, en mediano plazo, el oficio de carpintero. Las tareas se realizan sobre madera y distintos tipos de material; haciendo hincapié en el buen manejo de las maquinarias y herramientas que hacen a la actividad. Los trabajos que se realizan en estos talleres son de distinta variedad y son destinados para terceros, dependencias públicas y acciones cívicas.


text: Zapatería-Tapicería: Se realizan reparaciones de calzados para la población Penal y Personal Penitenciario. Y en cuanto a la tapicería se efectúan reparaciones de muebles de oficinas (sillones-sillas) y asientos de los automotores de la Institución.


text: Está ubicada a unos 100 km de la Capital y a 6km de la ciudad de Oberá y tiene asiento en un predio de 54 hectáreas, situado sobre ladera de una loma, con afloramiento de toscas. (mapa).


text: Por la conjugación de controles de áreas de vigilancia interna y externa, con muro perimetral, hacen que este establecimiento esté clasificado como de “MEDIANA SEGURIDAD”.


text: La infraestructura edilicia está compuesta por tres (3) módulos de alojamiento de internos, sector abierto, más un (1) módulo destinado al personal administrativo. Cuenta con una capacidad para alojar a 257 Internos, entre los cuales se encuentran condenados y procesados mayores de edad.


text: La Unidad Penal II de Oberá se caracteriza por ser un establecimiento agrícola, donde se desarrollan tareas dirigidas al aprendizaje de oficios, pilar fundamental de la readaptación social. Para tan fin se cuenta con una infraestructura destinado a actividades como carpintería, panadería, chacra, huerta y porqueriza.


text: Carpintería: Los internos que laboran en esta sección aprenden, en mediano plazo, el oficio de carpintero. Las tareas se realizan sobre madera y distintos tipos de material a utilizar, haciendo hincapié en el buen manejo de las maquinarias y herramientas. Los trabajos que se realizan en ese taller son de distinta variedad y son destinados para terceros, dependencias públicas y de acciones cívicas. Panadería: Este taller produce diariamente panificado para la población Penal y Personal del Servicio de Guardia.


text: Chacra-Huerta: Es otra de las actividades que se desarrolla en el Establecimiento aprovechando el gran terreno con que cuenta, complementando con la educación y el trabajo en el área agrícola. La producción de verduras variadas es destinada para la Sección Cocina y Casinos del Personal Superior y Subalterno.


text: Porqueriza: Se implementó un sistema de aumento de animales reproductores, con la incorporación de un reproductor macho y otra hembra para incrementar la producción de lechones.


text: La Unidad Penal III de Eldorado se encuentra ubicada a unos 220  km de la ciudad Capital y a 1.500 metros de la Ruta Nacional Nro. 12 y  tiene su asiento en un predio de 10 hectáreas. La infraestructura edilicia está compuesta por cuatro (4) módulos de alojamiento de internos, sector abierto, enfermería, más un módulo destinado al personal administrativo. Cuenta con una capacidad para alojar a 320 internos, entre los cuales se encuentran condenados, procesados, encausados, mayores y menores de edad. En este complejo penitenciario se realizan actividades llamadas “laborterapia” el cual consiste en el conjunto de tareas para el aprendizaje de oficios y el desarrollo personal en vista a la inclusión social. Para cumplir con dichos objetivos cuenta con una infraestructura destinada a secciones como cocina, panadería, chacra, huerta y porqueriza. (mapa).


text: El edificio está construido dentro de los lineamientos arquitectónicos de sistemas carcelarios denominado “PARALELO”. Consiste en módulos perfectamente funcionales, ventilados, iluminados y subdivididos en áreas destinadas a administración-guardia de prevención y la conjugación de controles en áreas de comunicación-detectores de incendio, sistema de iluminación, vigilancia interna y externa, con alambrado perimetral, lo que permite que el establecimiento esté clasificado como de “MEDIANA SEGURIDAD”. El mismo fue inaugurado parcialmente en el mes de octubre del año 2002. Asimismo, para la provisión de agua a toda la infraestructura edilicia, a través de la Secretaría de Obras Públicas de la Provincia se hizo una nueva perforación y se construyó una cisterna para almacenar 50 mil litros de agua, sumándose a dos tanques de reservas ya existentes. El alojamiento fue construido dentro del sistema denominado “mixto”, consistente en celdas individuales y colectivas y cuenta con una capacidad para 250 internos.


text: Año tras año, la población Penal de la Provincia ha ido creciendo paulatinamente y la infraestructura edilicia de las distintas unidades penitenciarias se vieron desbordadas por el fenómeno, lo que motivó que se encare, por parte de las autoridades, la construcción de nuevas unidades y/o ampliación de las ya existentes. Al efecto, y mediante un Decreto del año 1993 se aprobó la ampliación de la Unidad Penal III de Eldorado y las obras comenzaron a realizarse recién en el año 1997; pero por uno u otro motivo, las mismas nunca tomaron el impulso necesario como para terminarlas.


text: Esa deuda pendiente que se tenía con la sociedad, y la inquietud fue traslada al Gobernador Carlos Eduardo Rovira y a las autoridades del Ministerio de Gobierno de turno, y a pesar de la crisis imperante en los últimos años, decidieron reimpulsar la iniciativa hasta convertirla en realidad. Las obras de ampliación se fueron ejecutando de forma paulatina pero sin pausas y en octubre del año 2002 finalmente se pudo inaugurar “parcialmente” ese ambicioso proyecto, que sirvió para solucionar las serias dificultades que tenía la zona norte de nuestra provincia en materia penitenciaria.


text: Al momento de inaugurarse la Unidad Penal III de Eldorado, su capacidad fue de 250 internos (mayores, encausados, procesados y condenados) de manera separada, tal como exige la ley vigente. Pero además se habilitó un sector especial para internos menores de edad que hasta ese momento se encontraban alojados en la ciudad de Posadas (Alcaidía de Menores) lo cual dificultaba la visita de los familiares. Otras de las novedades que presenta esta flamante Unidad Penitenciaria son los dos ambientes o salones para visitas, reclamo que fuera realizado, en reiteradas ocasiones, por parte de los propios familiares de los internos.


text: El Complejo Penitenciario III de Eldorado se caracteriza por ser un establecimiento agrícola, donde se desarrollan tareas dirigidas al aprendizaje de oficios, pilar fundamental de la readaptación social. Para tal fin se cuenta con una infraestructura destinado a secciones como Cocina, Panadería, Chacra, Huerta y Porqueriza.


text: Panadería: Este taller produce diariamente panificado para la población Penal y Personal del Servicio de Guardia.


text: Sección Cocina: Este taller produce diariamente el racionamiento para la población Penal y Personal del Servicio de Guardia.


text: Chacra-Huerta: Estas actividades se desarrollan en el Establecimiento, complementando con la educación y el trabajo en el área agrícola. La producción de verduras variadas es destinada para la sección cocina y Casinos del Personal Superior y Subalterno.


text: Porqueriza: Cuenta con varios reproductores para la producción de lechones.


text: Está ubicada en la Avenida Cabo de Hornos, Miguel Lanús, a 5 km. y ½ del centro de la ciudad de Posadas, dista a unos 300 metros de la Avenida Fernando Llamosas y se encuentra asentado en un predio de 4 hectáreas. (mapa).


text: Por la conjugación de controles en áreas de vigilancia interna y externa, con alambrado perimetral, hacen que este establecimiento esté clasificado como de “MEDIANA SEGURIDAD”. Fue construido dentro del sistema denominado “mixto” consistente en celdas colectivas y pabellones y cuenta con una capacidad de 60 internos.


text: Esta Unidad Penal se caracteriza por ser un establecimiento industrial donde se desarrollan tareas dirigidas al aprendizaje de oficios, pilar fundamental de la readaptación social. Para tal fin se cuenta con una infraestructura destinados a Cocina, Panadería, Fideería y Refrigeración.


text: Panadería: Este taller produce diariamente panificado para la población Penal de las Unidades Zona Capital, Personal de Servicio de Guardia, Organismos e Instituciones Públicas. Sección Cocina: Este taller produce diariamente el racionamiento para la población Penal y Personal del Servicio de Guardia. Fideería: Produce fideos de distintas variedades para consumo de las Unidades Penitenciarias dependientes del Servicio Penitenciario Provincial y para la venta a terceros (Personal-Organismos Provinciales, etc.). Refrigeración: Este taller está dirigido a los internos interesados en capacitarse en materia de refrigeración. Al efecto se adquirió todos los elementos necesarios para que los mismos adquieran los conocimientos básicos de un oficio que les puede resultar sumamente beneficioso cuando se reintegren a la sociedad.


text: Huerta: El establecimiento cuenta con una huerta orgánica, destinándose a la producción de verduras variadas que es destinada para la Sección Cocina y Casinos del Personal Superior y Subalterno.


text: Se encuentra ubicada en la calle 12 de Octubre, Miguel Lanús, a 5 Kilómetros y ½ del centro de Posadas; dista a unos 100 metros de la Avenida Fernando Llamosas, y tiene asiento en el predio de la antigua Alcaidía de Menores. La arquitectura fue remodelada y adaptada, teniendo en cuenta el alojamiento de Internas. (mapa).


text: Por la conjugación de controles en áreas de vigilancia interna y externa, con muro perimetral, hacen que este establecimiento esté clasificada como de “MEDIANA SEGURIDAD”; y fue construido dentro del sistema denominado “mixto”, consistente en celdas colectivas y pabellones, y cuenta con una capacidad de 30 internas.


text: Huerta: El Establecimiento cuenta con una huerta orgánica, destinándose la producción de verduras variadas que es destinada a la sección cocina y Casinos del Personal Superior y Subalterno.


text: En dicha Unidad Penal también funcionan talleres de costura, cestería, manualidades y pintura en tela.


text: Se encuentra ubicada en la Avenida Cabo de Hornos, Miguel Lanús, a 5 Kilómetros y ½ del centro de Posadas; dista a unos 100 metros de la Avenida Fernando Llamosas. (mapa).


text: La unidad, es la más nueva con que cuenta el Servicio Penitenciario provincial. Ha sido inaugurada el 16 de abril del año 2004, mediante Decreto Provincial, con la denominación de Instituto de Encausados y Procesados de la Ciudad de Posadas. La misma fue creada con el fin de la guarda y custodia de las personas privadas de su libertad y que se encuentran bajo proceso judicial, y por la conjugación de controles en áreas de vigilancia interna y externa, hicieron que la misma sea clasificada como de "mediana seguridad". Con la inauguración, por parte del Ejecutivo Provincial el pasado 20 de abril de 2007, de la segunda etapa su capacidad de alojamiento llega a 230 internos. En él fueron alojados los detenidos que hasta ese momento se encontraban en las distintas comisarías dependientes de la policía de la provincia de misiones.


title: Ferrocarril Córdoba a Rosario

text: Fue una empresa de capitales británicos que funcionó desde 1890 hasta el año 1913.


title: Ferrocarril Córdoba a Rosario

text: Por ley de la Provincia de Santa Fe, del 2 de septiembre de 1886, se concedió a Santiago Temple la construcción de un Ferrocarril que uniese esta provincia con la de Córdoba; el contrato de construcción fue aprobado el 16 de diciembre del mismo año. La concesión respectiva se transfirió a favor de John G. Meiggs y CIA. por decreto del 8 de julio de 1889.


title: Ferrocarril Córdoba a Rosario

text: La primera sección en habilitarse fue el ramal de San Francisco a Rafaela/S.F., en diciembre de 1890; la línea principal de Frontera/San Francisco a Rosario fue librada al servicio durante 1891, al igual que el ramal de Empalme Graneros a Embarcaderos. Las últimas obras que construyó esta empresa fueron las del ramal de enlace de Estación Rafaela / C. y R. a Estación Rafaela Oeste del Tranvía a Vapor de Rafaela, en 1908.


title: Ferrocarril Córdoba a Rosario

text: Por decreto del 30 de abril de 1886 se declaró a este Ferrocarril sujeto a la jurisdicción nacional, y de la misma forma, el 22 de enero de 1913, se aceptó la fusión del F.C.C y R. en la red del Ferrocarril Central Córdoba, contando a tal fecha con una extensión de 291,5 km.


title: Cliff Pondexter

text: Clifton ""Cliff" Pondexter (Fresno, California, 17 de septiembre de 1954) es un exjugador de baloncesto estadounidense que jugó 3 temporadas en la NBA, además de hacerlo en la liga francesa y en la liga italiana. Con 2,05 metros de altura, lo hacía en la posición de ala-pívot.


title: Cliff Pondexter

text: Jugó durante una temporada con los "49ers" de la Universidad Estatal de California, Long Beach, en la que promedió 15,6 puntos y 8,6 rebotes por partido.


title: Cliff Pondexter

text: Fue elegido en la decimosexta posición del Draft de la NBA de 1974 por Chicago Bulls, y también por los San Diego Conquistadors en la primera ronda del draft de la ABA, eligiendo la primera opción. Jugó durante dos temporadas con los Bulls, en las que fue uno de los últimos jugadopres del banquillo. Su mejor temporada fue la primera, en la que promedió 5,8 puntos y 5,1 rebotes por partido.


title: Cliff Pondexter

text: Al término de la temporada 1976-77 fue cortado por su equipo, siendo repescado dos meses más tarde como agente libre, pero siguió teniendo breves apariciones en la pista, por lo que al finalizar el año optó por continuar su carrera en Europa. Fichó por el Tours ASPO de la liga francesa, donde jugó tres temporadas promediando más de 24 puntos por partido, consiguiendo el título de campeón en 1980.


title: Cliff Pondexter

text: En 1981 se marchó a jugar a la liga italiana, fichando por el Bartolini Brindisi, donde jugó una temporada. Tras un año en blanco, fue contratado por el Scavolini Pesaro, donde jugaría su última temporada como profesional.


title: Chamula

text: El término chamula puede referirse, en esta enciclopedia:


title: California Memorial Stadium

text: El California Memorial Stadium es un estadio de fútbol americano de 73 347 plazas situado en el campus de la Universidad de California en Berkeley. El equipo de fútbol americano universitario de California Golden Bears juega de titular en este recinto inaugurado en 1923. Estas instalaciones son propiedad de la Universidad de California en Berkeley.


title: California Memorial Stadium

text: El proyecto de erección de este recinto data de octubre de 1921. Esta fase rinde homenaje a los que cayeron en el campo de honor en la Primera Guerra Mundial. En un mes, se recogieron más de un millón de dólares gracias a donativos. El coste laboral se elevó finalmente a 1 437 982 dólares y el estadio se inauguró en 1923. Tradicionalmente, en el gran partido anual frente al Stanford Cardinal, la colina que se encuentra al este del estadio se llena de espectadores. Este otero se llama " Tightwad Hill".


title: California Memorial Stadium

text: La capacidad del estadio fue en un principio de 80 000 plazas, pero a raíz de trabajos realizados en 2001, se redujo a 73 347. La marca récord de afluencia se sitúa en 83 000 espectadores para un partido en el que se enfrentaban Cal, al equipo de la Navy y 21 partidos sobrepasaron los 80 000 espectadores. De 1981 a 1994 y después desde el 2003, el terreno está equipado de una superficie artificial.


title: Amador Lorenzo

text: Amador Lorenzo Lemos, deportivamente conocido como Amador (Bueu, Pontevedra, España, 29 de septiembre de 1954) es un futbolista español retirado.


title: Amador Lorenzo

text: Se inició en el Atlético Pontevedrés, filial del Pontevedra CF, y llegó a jugar en Segunda División con el primer equipo. La temporada 1974/75 pasó a las categorías inferiores del Real Madrid. Jugó en el Castilla CF, y la temporada 1976/77 saltó al primer equipo madridista como tercer portero.


title: Amador Lorenzo

text: En su primer año se quedó inédito, pero la siguiente temporada las lesiones de Mariano García Remón y Miguel Ángel obligaron a Luis Molowny a hacerle debutar en Primera División. Fue el 6 de noviembre de 1977, en el Estadio Santiago Bernabéu, ante el Valencia CF, en un partido que ganaron por la mínima los madridistas. Esa temporada el conjunto blanco se proclamó campeón de liga. Sin embargo, Amador no tuvo más ocasiones de jugar y al finalizar la temporada fue traspasado al Hércules CF.


title: Amador Lorenzo

text: En el equipo alicantino jugó dos temporadas a buen nivel, lo que le abrió las puertas de la selección B de España y del FC Barcelona. En el equipo catalán, sin embargo, nunca logró hacerse con la titularidad, siendo suplente de Pedro María Artola primero y Urruti después. En total, solo participó en ocho partidos de liga en seis temporadas.


title: Amador Lorenzo

text: A pesar de su presencia testimonial, acumuló múltiples títulos en su etapa azulgrana: una liga, dos Copas del Rey, dos Copas de la Liga, una Supercopa de España, una Recopa de Europa y un subcampeonato de la Copa de Europa en 1986. Tras el fracaso de esta final continental ante el Steaua de Bucarest, dejó Barcelona y fichó por el Real Murcia.


title: Amador Lorenzo

text: Durante tres años fue el guardameta titular de los "pimentoneros" en Primera División. Tras el descenso del Murcia, la temporada 1988/89, decidió colgar los guantes.


title: Amador Lorenzo

text: Tras su retirada, regresó a su Galicia natal, desde donde colabora con el cuerpo técnico del FC Barcelona como observador de jóvenes promesas.


title: Amador Lorenzo

text: Junto a su hermano Paco regenta con notable éxito una importante panadería artesanal en la calle Montero Ríos de Bueu, donde se puede degustar unas excelentes empanadas gallegas. Gestiona a su vez la marca Sargadelos en Vigo


title: Amador Lorenzo

text: Fue internacional con las selecciones sub-23 y sub-18 de España; y con esta última ganó la medalla de bronce en la Eurocopa de su categoría, disputada en 1972.


title: Amador Lorenzo

text: En 1980 fue convocado en varias ocasiones por la Selección B de España, llegando a disputar con esta un partido internacional.


title: Margaluz

text: Margarita Llobera Llompart, de nombre artístico Margaluz (Palma de Mallorca, Baleares, España, 1939-"ibidem", 29 de enero de 2006), fue una actriz, cantante y bailarina española.


title: Margaluz

text: Su versatilidad le permitió dedicarse a diferentes artes escénicas. Emigró junto a su familia a Argentina con tan solo dos años. Gracias a los estudios de danza y música en el Conservatorio Nacional de Buenos Aires, en un principio su carrera se basaba en el baile clásico español y en el baile moderno, estilos con los que recorrió escenarios y platós de Barcelona, Londres, París, Italia y Suiza.


title: Margaluz

text: Por su belleza y simpatía en 1961 obtuvo los títulos de "Miss Baleares" y "Dama de Honor de Miss España". Con el grupo "Los Valldemossa" fue número uno de la música española de los años 1970. Con la canción "Fiesta" obtuvo la medalla de bronce en el Festival Pre-Eurovisión. También desarrolló su carrera como solista.


title: Margaluz

text: A partir de 1967, desarrolló una larga carrera en teatro en la Compañía de Xesc Forteza, con la que trabajó durante 25 años. Protagonizó comedias como "Ninette i un senyor de Mallorca", "Majòrica" o "Jubilat ve de jubileu", entre otras. También hizo cine ("Un, dos, tres... ensaïmades i res més") y participó en varias series de TV3 como "Crims" y "Temps de silenci" y en "L'amo de Son Quint", de IB3.


title: Margaluz

text: En 2006 recibió a título póstumo el Premio Ramon Llull, poco después de morir de un cáncer linfático. En 2009 el Ayuntamiento de Palma de Mallorca le dedicó una calle en el barrio de Sant Agustí.


title: Margaluz

text: En 2021, el premio Ciudad de Palma denominó a sus diferentes galardones con los nombres de cuatro mujeres en su honor: Montserrat Casas, María Forteza, Caty Juan de Corral y la propia Margaluz.


title: David Philcox

text: David Philcox (1926 - 2003) fue un botánico, curador, y explorador-recolector inglés. Trabajó extensamente en los Reales Jardines Botánicos de Kew; realizando importantes recolecciones en África: flora de Zimbabue


title: Piensa globalmente, actúa localmente

text: La expresión piensa globalmente, actúa localmente ("think global, act local") ha sido utilizada en contextos muy variados, desde la política a la planificación urbanista, el medio ambiente o los negocios


title: Piensa globalmente, actúa localmente

text: La expresión urge a la población a tener en cuenta la salud del planeta en su conjunto y a realizar acciones pequeñas en sus propias comunidades. Mucho antes de que las leyes ambientales comenzaran a aparecer, existían muchos individuos unidos para proteger los hábitats y los organismos que dependen de ellos. Estos esfuerzos se conocen como esfuerzos de base o de raíz y ocurren a nivel local y de forma voluntaria, por lo que nos ayuda mucho a todos a que tengamos un mejor planeta que cada uno.


title: Piensa globalmente, actúa localmente

text: La frase original en inglés, "Think Global, Act Local" ha sido atribuida al activista Patrick Geddes a principios de siglo XX. Aunque la frase exacta no aparece en su libro "Cities in Evolution" (1915), la idea, aplicada a la planificación urbanística, es evidente en este escrito


title: Piensa globalmente, actúa localmente

text: El primer uso de la frase en un contexto medioambiental se encuentra en entredicho. Se dice que fue acuñado por David Brower, fundador de Amigos de la Tierra, como el eslogan para la asociación cuando se fundó en 1969, aunque, según otros, fuera originariamente Rene Dubos en 1977. El "futurista" canadiense Frank Feather expuso una conferencia homónima en 1979 y se proclama padre de la expresión. Otras opiniones apuntan a Jacques Ellul, Buckminster Fuller, Hazel Henderson, o Saul Alinsky.


title: Piensa globalmente, actúa localmente

text: El término se utiliza en estrategia empresarial, cuando las corporaciones multinacionales deben crear raíces locales y asentarse en pequeñas comunidades para que su conjunto funcione.


title: Piensa globalmente, actúa localmente

text: En algunos casos la expresión se reduce uniendo las palabras global y local hasta crear "glocal", término utilizado por algunas empresas (principalmente Sony Corporation, en sus estrategias de marca durante los años 1980 y 1990).


title: José Paniagua (yudoca)

text: José Alfredo Paniagua es un judoka boliviano nacido en Santa Cruz de la Sierra, perteneciente a la categoría de 100 kg.


title: José Paniagua (yudoca)

text: Participó en diferentes torneos deportivos como en los Juegos Bolivarianos de Ambato en 2001 y Armenia y Pereira en 2005, en este último donde solo obtuvo la medalla de bronce. También participó en el Campeonato Sudamericano de Judo 2000 y en el campeonato bolivariano en Venezuela, donde obtuvo medalla de plata.


title: Arturo Robledo Ocampo

text: Arturo Robledo Ocampo (Manizales, Colombia, 2 de noviembre de 1930 - Bogotá 2007) fue un arquitecto colombiano, que trabajó principalmente en Colombia.


title: Arturo Robledo Ocampo

text: Se le asocia con el diseño del Parque Metropolitano Simón Bolívar, el más grande e importante de la ciudad de Bogotá, Colombia.


title: Arturo Robledo Ocampo

text: Estudió su bachillerato en el Instituto del Carmen en Bogotá hasta 1946 y posteriormente comenzó sus estudios de arquitectura en la Universidad Nacional de Colombia. Junto con sus compañeros de clase Ignacio Piñeros y Hans Drews escribió su tesis de grado titulada "Nuevo campus para la Universidad de los Andes".


title: Arturo Robledo Ocampo

text: Posterior a su graduación comenzó a trabajar en la firma Cuéllar Serrano Gómez dirigiendo el proyecto para las obras de la Siderúrgica Nacional de Paz de Río en Belén, Boyacá. Igualmente en su carrera trabajó para el Banco Iteramericano de Desarrollo y la Sociedad Robledo Drews y Castro Ltda.


title: Arturo Robledo Ocampo

text: En 1958 dirigió la construcción de los edificios de la planta de Tibitoc de la Empresas de Acuerdos de Bogotá localizado en el municipio de Zipaquirá.


title: Arturo Robledo Ocampo

text: En 1982 se dedicó a trabajar en el Plan Maestro del hoy Parque Metropolitano Simón Bolívar, el cual para aquel entonces era un simple lote baldío lleno de ladrones, basura y ratas.


title: Arturo Robledo Ocampo

text: Se considera que el arquitecto Robledo, fue un visionario de la ciudad en su diseño a largo plazo. Este mérido se lo ganó no solo por los planos del parque, además realizó el diseño del conjunto residencial Nueva Santa Fe de Bogotá y conjunto residencial Calle 100.


title: Arturo Robledo Ocampo

text: Perteneció al grupo de consultores de la Sociedad Colombiana de Arquitectos involucrándose así en el proyecto del Palacio de Justicia.


title: Arturo Robledo Ocampo

text: Fue profesor, decano, vicerrector y rector encargado de la Facultad de Arquitectura en la Universidad Nacional.


title: La dictadura derrotada

text: A Ditadura Derrotada (La dictadura derrotada) es el tercer volumen de una serie de cuatro entregas sobre la dictadura militar en Brasil, escrito por el periodista Elio Gaspari.


title: La dictadura derrotada

text: La obra narra la vida de Ernesto Geisel (el sacerdote) y Golbery do Couto e Silva (el hechicero), el vínculo que les llevó al poder (como presidente y jefe de la Oficina Civil, respectivamente) y la formación de su gobierno hasta las elecciones en 1974 (en el que la oposición alcanzó una amplia victoria).


title: La dictadura derrotada

text: La primera parte del libro, subtitulada "O sacerdote e o feiticeiro" ("El sacerdote y el hechicero"), delinea las biografías de Geisel y del general Golbery do Couto e Silva, la segunda trata del retorno de Geisel al gobierno tras un corto periodo de apartamiento del poder, finalizando con el desarrollo del gobierno militar hasta la inesperada derrota del partido oficial, el ARENA, en 1974 por la oposición reunida en el Movimiento Democrático Brasileño (MDB)


title: Yūko Miyamura

text: ', nombre de casada ' es una actriz, seiyū, cantante de J-pop y directora de audio. Se graduó de la división de teatro del "Tōhō Gakuen College of Drama and Music". Su apodo es . Es conocida por su roles como Asuka Langley Soryu en "Neon Genesis Evangelion", Kazuha Toyama en "Detective Conan", y Hinagiku Tamano en "Wedding Peach".


title: Yūko Miyamura

text: Miyamura también ha lanzado varios álbumes en CD como cantante. Adicionalmente, tuvo un pequeño papel en la película "Battle Royale" anunciando las reglas del evento. Ella está afiliada con Techno Sound como directora de sonido y con Japan Action Enterprises como seiyū. Miyamura fue diagnosticada con la enfermedad de Graves Basedow en mayo de 2007 después de sufrir exoftalmia.


title: William Gaddis

text: William Thomas Gaddis Jr. (Nueva York, 29 de diciembre de 1922 - East Hampton, 16 de diciembre de 1998) fue un escritor estadounidense, uno de los más importantes del siglo XX en su país. Escribió cinco novelas, dos de las cuales ganaron el Premio Nacional del Libro.


title: William Gaddis

text: Gaddis nació en la ciudad de Nueva York, aunque creció en Massapequa.  Se licenció en Literatura inglesa en la Universidad de Harvard, donde escribió sus primeros relatos, poemas, ensayos y entrevistas para el Harvard Lampoon.  Una vez finalizada su educación, comenzó a trabajar en Nueva York para el periódico The New Yorker. En esta época pasaba su tiempo libre en compañía de escritores de la generación beat como Allen Ginsberg o Jack Kerouac, habituales del barrio bohemio Greenwich Village.  Gaddis abandonó Nueva York y realizó muchos viajes por México y América Central, donde se unió a los rebeldes de Costa Rica durante una breve guerra civil. Más tarde, pasó alguna temporada en España, desde donde llegó hasta África. Por aquel entonces, estaba trabajando en la novela "Los reconocimientos", en la que iba incluyendo las experiencias adquiridas en sus expediciones.  Continuó trabajando en ella en los primeros años cincuenta, hasta su publicación en 1955. El resultado fue una vasta obra experimental de complicada elaboración y cercana a las mil páginas, en la que convergen intenciones grotescas, falsedades, plagios y otros artificios literarios al estilo de "Tristram Shandy". El libro, cuya base es el palíndromo ""trade ye no mere moneyed art"", se concibió como una provocadora denuncia de las actuales manipulaciones de la realidad. Recibió malas críticas y su autor fue comparado con James Joyce.


title: William Gaddis

text: "Los reconocimientos" se reimprimió en formato rústico y publicó en el extranjero, lo que supuso para el escritor el comienzo de su reputación clandestina.  En 1974, cuando se reeditó en una gran tirada rústica, la crítica elogió a Gaddis con el calificativo de "escritor experimental" e identificó su trabajo con el de Thomas Pynchon. Con el paso del tiempo la novela ha adquirido un status de clásico esencial, definiéndola el célebre crítico Harold Bloom como el ""Ulises" americano". Su siguiente trabajo, "Jota Erre" (1976), alcanzó el reconocimiento negado a su anterior pieza, consiguiendo el Premio Nacional del Libro de Ficción. De complejidad similar a su primera obra, el autor presenta mediante una narración polifónica la decadencia a la que ha llegado el sistema económico actual, donde cualquier cosa es posible. Así, el protagonista de la narración, un niño de once años llamado Junior, construye un imperio financiero de millones usando solo el correo y el teléfono y se convierte en un mago de las finanzas de Wall Street. La pretensión era crear un paralelismo que reflejase la pérdida de sentido del lenguaje, empobrecido por el propio uso. En 1985 apareció "Gótico carpintero", considerada una de las más importantes de las últimas generaciones literarias. Presentaba un tema paralelo al de "Los reconocimientos", puesto que intenta retratar las mil caras de la falsificación, en concreto en lo relacionado con la religión y el arte. Los admiradores del novelista creyeron momentáneamente que el volumen —que marcó un punto de inflexión en la carrera literaria de su creador— aumentaría su popularidad y el número de sus lectores.


title: William Gaddis

text: En 1994 publicó su siguiente trabajo, "Su pasatiempo favorito", una reflexión sobre la propiedad intelectual y el plagio que le otorgó su segundo Premio Nacional del Libro. La idea de su quinta novela, que acabó poco antes de su muerte y que recibió el título "Ágape se paga", fue extraída de "Jota Erre", donde el escritor Jack Gibbs trataba de terminar un libro homónimo. Si bien Gaddis tiene un número de lectores muy reducido, se le sitúa generalmente entre los más geniales escritores estadounidenses. Sus libros, convertidos en clásicos contemporáneos, renovaron el experimentalismo de Faulkner, Joyce y Sterne y se anticiparon a la narrativa postmoderna. La crítica también ha establecido comparaciones con Malcolm Lowry y Herman Melville.


title: William Gaddis

text: El 16 de diciembre de 1998, Gaddis falleció en East Hampton a los 75 años, víctima de un cáncer de próstata.


title: Luciano Juaristi Mendizábal

text: Luciano Juaristi Mendizábal (Azcoitia, 13 de diciembre de 1899) - ¿¿?? más conocido por el sobrenombre de Atano II fue un pelotari español de la especialidad de mano.


title: Luciano Juaristi Mendizábal

text: Luciano Juaristi fue el segundo de la saga de los hermanos "Atano". Los hermanos Juaristi o los "Atanos", como fueron más conocidos, formaron una dinastía de pelotaris de primer orden, ya que seis de ellos fueron pelotaris y otro más se dedicó a la confección de pelotas. El más famoso de ellos fue Mariano, Atano III, por el ser el tercero en debutar de los hermanos, considerado por muchos el mejor pelotari de la historia. Atano IV y Atano VII, llegaron a ser finalistas del Campeonato de Parejas. Un sobrino de los hermanos "Atano", Atano X, hijo de Atano I, llegaría a ser campeón del manomanista. Luciano jugó habitualmente como pareja de su hermano pequeño Atano III, el "fenómeno de la pelota a mano". Ambos formaron una pareja considerada durante muchos años la "número uno" de la pelota a mano. Luciano era un zaguero tenaz y efectivo, posiblemente uno de los mejores de su tiempo, pero su figura quedó eclipsada por la de su hermano pequeño considerado uno de los mejores pelotaris de la historia. Por ello Atano II es recordado principalmente como la "pareja habitual" de Atano III durante la década de los años 1920 y comienzos de 1930.


title: Ferrocarril Central Norte Argentino

text: El Ferrocarril Central Norte (F.C.C.N.) () fue el primer ferrocarril de “trocha métrica” (1000 mm.) construido en Argentina por el Estado. Su objetivo era ampliar el Ferrocarril Central Argentino, de “trocha ancha” (1676 mm.), en ese momento en manos británicas, tendiendo una línea desde Córdoba hasta Tucumán. La trocha métrica se escogió por razones de economía.


title: Ferrocarril Central Norte Argentino

text: La ley del 14 de octubre de 1868, afectaba al estudio de nuevas líneas ferroviarias el dinero obtenido producto de los impuestos adicionales a la importación y exportación. Dicha ley, gracias a la cual surgiría el "Ferrocarril Andino" (Villa María a Mendoza), también había previsto «un ferrocarril desde Córdoba en dirección a Salta y Jujuy». Para la construcción de esa línea se proveyó fondos de la ley de empréstito de obras públicas por 30.000.000 de pesos fuertes, sancionada en agosto de 1870. Al año siguiente, otra ley autorizó al P.E. a contratar inmediatamente las obras de Córdoba a Tucumán, estableciendo que la trocha sería de 1 metro. La “trocha métrica” se incorporó así a nuestro sistema, sacrificando la unidad en beneficio de un menor costo, precisamente en un punto donde más convenía mantenerla, considerando que todos los ferrocarriles privados estaban construyéndose en trocha "ancha" (1.676 mm).


title: Ferrocarril Central Norte Argentino

text: Contratado el trabajo por medio de licitación pública, la construcción y posterior explotación de la línea fue confiada a la Compañía Telfner. que inició las obras en el año 1873 y el 1 de mayo de 1875: así fue librada la vía hasta Recreo, en julio hasta San Antonio. Para noviembre de 1875 ya habían sido habilitados los primeros 400 kilómetros, pero a partir de ese momento surgieron dificultades técnicas y administrativas, cuyo arreglo mantuvo en entredicho a la empresa constructora con el Gobierno hasta 1877. La administración de la línea debía quedar a cargo de los contratistas hasta que la entregaran completamente terminada.


title: Ferrocarril Central Norte Argentino

text: El 31 de octubre de 1876 se efectuó la inauguración oficial, siendo este el primer ferrocarril de trocha métrica construido por el Estado. Aquel día llegó a Tucumán el tren que conducía al presidente Avellaneda y su comitiva. Avellaneda había nacido en Tucumán, lo que simbolizó en gran medida la agitación de la época. Hasta entonces la gente de esa ciudad había tenido poca comunicación con el mundo exterior, y ahora el Presidente de la Nación se hallaba en la misma plaza en que Rosas había ejecutado a su padre. Dijo al auditorio: «Hace dieciséis años salí de esta ciudad, con algunos libros debajo del brazo, en una carreta de bueyes. Vuelvo hoy por primera vez desde aquella época, en un tren de vapor, como vuestro Primer Magistrado (...) La locomotora, después de haber recorrido centenares de leguas, ha entrado por fin en la tierra prometida, la tierra del sol ardiente, del suelo fecundo y del laurel altivo que ha abatido sus frondosas hojas para alfombrar su paso. Ella ha venido, y ella es la industria, el comercio, el arte, la ciencia, la poesía, la conductora de hombres y la regeneradora de pueblos».


title: Ferrocarril Central Norte Argentino

text: La transformación del interior había comenzado. Para los residentes de Tucumán, el hecho de que uno de sus hijos hubiese alcanzado la presidencia señalaba un porvenir nuevo. La extensión de dicha línea estimuló el desarrollo de la industria azucarera en dicha provincia.


title: Ferrocarril Central Norte Argentino

text: El 28 de diciembre de 1876 el Gobierno Nacional resolvió, en consejo de ministros, asumir la administración directa de la línea férrea, nombrando con ese fin a Rafael Aranda, administrador general del Ferrocarril Central Norte y la explotación de la línea por parte del Estado comenzó el 10 de enero de 1877. Era la más extensa de la América del Sur, con sus 547 kilómetros. El reducido interés de su capital de 9.300.000 pesos oro fue subiendo en los primeros cuatro años y ascendió a 4,33 en 1880.


title: Ferrocarril Central Norte Argentino

text: Posteriormente, a la altura de Frías, en la línea a Tucumán, el Central Norte inició un ramal de 161 kilómetros que llegó el 23 de agosto de 1884 a la ciudad de Santiago del Estero; y desde la estación Recreo construyó otro de 177 kilómetros que tuvo término momentáneo en Chumbicha, pueblo situado en el límite de La Rioja y Catamarca: este ramal fue habilitado el 17 de febrero de 1886.


title: Ferrocarril Central Norte Argentino

text: La vía principal que se extendía con rumbo al norte, hacia Salta y Jujuy, fue prolongada desde Tucumán hasta Vipos el 1 de abril de 1885, y en el mes de junio de 1886 se habilitó la sección de Ruiz de los Llanos a Juramento. Pero el tramo intermedio entre Vipos y Ruiz de los Llanos no fue puesto en servicio hasta marzo de 1888, debido a las dificultades orográficas del terreno.


title: Ferrocarril Central Norte Argentino

text: El 28 de octubre de 1887, la ley 2203 autorizó al P.E. para enajenar el Ferrocarril Central Norte, desde Córdoba a Tucumán, junto con los ramales de Frías a Santiago del Estero, y de Recreo a Chumbicha. El 31 de diciembre del mismo año se firmó el decreto por el que se aceptaba la propuesta de los señores Hume Hnos. y Cía. para adquirir la línea (884 kilómetros) por la suma de 16.000.000 pesos oro. Sobre ese capital, más de 5.000.000 de pesos que invertirían en refacciones, el Estado garantizaba por 15 años un interés del 5%. Los señores Hume transfirieron luego sus derechos a la sociedad formada en Londres, a los efectos de dicha adquisición y que se denominó Ferrocarril Central de Córdoba.


title: Ferrocarril Central Norte Argentino

text: La construcción de dicho ferrocarril fue concedida a Portalís Frerés Charbonier & Cia. quienes la transfirieron a favor de la Compañía de Fives Lille en 1888 y que fue nuevamente transferida, al año siguiente a la Compañía Francesa de Ferrocarriles, quien lo construyó e inauguró desde San Cristóbal a Fortín Inca, el 27 de abril de 1891. Continuó la construcción, llegando a Tucumán el 6 de julio de 1892, con ramales de Colombres a Guzmán (13 kilómetros) y de Pacará a Río Salí, este último inaugurado en el mes de agosto. En 1896 el Estado adquiere este ferrocarril, que pasa a denominarse Ferrocarril Central Norte - Sección Sur.


title: Ferrocarril Central Norte Argentino

text: El Ferrocarril Central Norte quedó solo con la sección de Tucumán a Juramento de 226 kilómetros de vía. La línea siguió construyéndose hacia el norte, quedando habilitada hasta Guemes y desde allí sendos ramales a Salta y Jujuy, el 31 de enero de 1891.


title: Ferrocarril Central Norte Argentino

text: La nueva estación Tucumán del Ferrocarril Central Norte y el ramal de 7,7 kilómetros que le daba acceso desde la estación Muñecas se habilitó el 21 de diciembre de 1896 y ese mismo año el Estado adquiere el Ferrocarril de San Cristóbal a Tucumán, en manos de una empresa francesa, y cambió su nombre por Ferrocarril Central Norte Sección Sud, mientras que la línea de Tucumán a Salta y Jujuy se pasó a denominar Ferrocarril Central Norte Sección Norte. A partir de aquí los ferrocarriles oficiales de la Nación iniciaron un desenvolvimiento progresivo. Los 35 kilómetros desde Salta a Zuviría, se habilitaron el 8 de octubre de 1898. En octubre de 1900 se abrió la sección de Pacará a Finca Elisa, en la línea a Río Hondo, en la provincia de Santiago del Estero y en agosto de 1901 se abrió la sección de Finca Elisa a El Bracho, en la Provincia de Tucumán. También iniciaron los Ferrocarriles del Estado en 1903 la construcción de un ramal de Perico a Embarcación, habilitándose el tramo de Perico a Ledesma, en la Provincia de Jujuy, el 24 de agosto de 1904 y su prolongación hasta Yuto, el 20 de agosto de 1909.


title: Ferrocarril Central Norte Argentino

text: En la provincia de Santiago del Estero, se abrieron los ramales de Empalme Añatuya a Tintina el 11 de octubre de 1904, de Clodomira a La Banda el 2 de marzo de 1906 y de Puna a Santa Justina el 27 de agosto de 1907.


title: Ferrocarril Central Norte Argentino

text: El ramal de Zubiría a Talapampa, en la línea de Salta a Alemania, se inauguró el 18 de agosto de 1906 y la línea de Jujuy se extendió a Pumamarca y Tilcara en 1905, luego a Humahuaca, el 2 de septiembre de 1906, a Tres Cruces y Abra Pampa en 1907 y finalmente La Quiaca el 5 de mayo de 1908, ya que los valles y quebradas del noroeste permitían el trazado de las líneas férreas hasta la frontera misma. En este punto (la Quebrada de Humauaca), por el empalme de Villazón, nuestras vías se unían a las bolivianas; más tarde se construiría un nuevo ramal por Yacuiba, que bordeando el pie del monte oriental de las Sierras Subandinas, llegaría a Santa Cruz de la Sierra (Bolivia).


title: Ferrocarril Central Norte Argentino

text: En 1907, las ciudades de La Rioja y Chilecito fueron unidas a Chumbicha en Catamarca, con lo que se ligaron dos secciones del Argentino del Norte. El ramal C14 a Chile por Socompa, comenzó a ser realidad con la habilitación de la sección de Empalme Cerrillos a Rosario de Lerma que se habilitó el 27 de agosto de 1907, penetrando a la Puna por la Quebrada del Toro. Esta última línea era de gran trascendencia para la integración del noroeste, y fue la que presentó mayores dificultades, las cuales se salvaron por medio de puentes, túneles y viaductos, que fueron un alarde de la ingeniería ferroviaria.


title: Ferrocarril Central Norte Argentino

text: En 1908, la Nación compró al Ferrocarril Central Córdoba los 155 kilómetros del ex "Ferrocarril Córdoba y Noroeste", que partiendo de Córdoba llegaba a Cruz del Eje, pasando por La Caldera, San Roque y Cosquín. En 1901 se efectúa un convenio privado sobre la explotación de este ferrocarril por el Ferrocarril Central Córdoba, hasta que, según Ley 6.300 del 20 de julio de 1909, se incorpora el 11 de octubre del mismo año al Ferrocarril Central Norte, que a partir de ahora podía disponer de una línea que, andando el tiempo, facilitaría la conexión de las que tenía en otros extremos del país.


title: Ferrocarril Central Norte Argentino

text: El 17 de enero de 1908 se abrió la sección de 194 km entre la Santa Fe y San Cristóbal, ciudad que así se comunicaba directamente con Tucumán por los rieles de Estado.


title: Ferrocarril Central Norte Argentino

text: El 16 de septiembre de 1909 se terminó la sección de Las Cejas a Antilla. Otros ramales tendidos entonces fueron los de Bandera-Tomás Young-Los Juries (1910-11), Añatuya-Tintina-Campo Gallo (1901-4-12), Las Cejas-Piedra Buena-Antilla (1909), Deán Funes a Laguna Paiva(1910-13), Serrezuela-San Juan (1910), Cebollar a Andalgalá y Manzán a Tinogasta (1910).


title: Ferrocarril Central Norte Argentino

text: La construcción de los talleres de Tafí Viejo, situados a 17 kilómetros de la ciudad de San Miguel de Tucumán, fue iniciada el 12 de marzo de 1902 por la compañía alemana Streniz, bajo la presidencia del general Julio Argentino Roca, en 1904 comienza el traslado de los talleres y máquinas que los ferrocarriles del estado poseían en la ahora Estación Central Córdoba, entre los útiles que se trasladan figuran un bastidor y las plantillas de los que serían los futuros coches del Tren Presidencial. A comienzos de 1906 se inicia la construcción y en 1907 se inaugura la emblemática chimenea con la sigla FCCN (Ferrocarril Central Norte) y el pueblo obrero destinado a los trabajadores que intervinieron en la construcción y a quienes trabajarían en la fábrica (y sus familias). Dicha urbanización corrió a cargo de la empresa Dulor & Fischer. El pueblo consistió en casas de bloques de cemento tipo comunitarias intercomunicadas por patios intermedios y un largo corredor, que disponían de todo el confort necesario con suelos de madera, baños, cocina, etc. El histórico barrio sería llamado “ La Villa Obrera”.


title: Ferrocarril Central Norte Argentino

text: Concluyéndose los trabajos de los talleres, a mediados de 1910, al final de la presidencia del Dr. José Figueroa Alcorta y a principios de la del Dr. Roque Sáenz Peña. Con ocasión de su inauguración asistieron entre otras autoridades, el titular de la cartera de Obra Públicas de la Nación; el gobernador de la Provincia de Tucumán doctor Próspero Mena y el general alemán Von Der Colts, que había sido invitado por el gobierno argentino para la conmemoración del primer centenario del 25 de mayo de 1810. Dicho acto coincidió con la inauguración de la importante línea de Tucumán a la Quiaca, cuya construcción corrió a cargo de la misma compañía, y supuso todo un avance cultural para las provincias y territorios más alejados del norte argentino.


title: Ferrocarril Central Norte Argentino

text: El contrato celebrado entre el Gobierno Nacional y Lucas González & Cia., en virtud de lo establecido en la Ley 1.733 del año 1885, facultaba a este último a construir para el "Ferrocarril Central Norte", las líneas de Chumbicha a Catamarca y Dean Funes a Chilecito y La Rioja. Vendida la mayor parte del Central Norte a la Compañía del Central Córdoba, estos dos ramales quedaron desconectados del resto de los rieles del Estado por lo que al quedar habilitada al servicio la primera de las secciones, el 8 de junio de 1889, se la denominó "Ferrocarril Chumbicha a Catamarca". La sección de Dean Funes a Chilecito, habilitada hasta la estación Paso Viejo el 29 de marzo de 1890, fue incorporada a la administración del Ferrocarril Chumbicha a Catamarca por Decreto del 8 de mayo de 1891, librándose ese mismo año hasta Patquía y hasta La Rioja en 1897, año en que por Resolución del 5 de noviembre se ordenaba cambiar los nombres de Ferrocarril Chumbicha a Catamarca y Ferrocarril Dean Funes a Chilecito por el de "Ferrocarril Argentino del Norte", a partir del 1º de enero de 1898, dividiéndose en dos secciones: Sección La Rioja y Sección Catamarca. Los rieles llegaron a Chilecito el 23 de junio de 1898.


title: Ferrocarril Central Norte Argentino

text: El 28 de noviembre de 1907 quedó habilitado el ramal de Chumbicha a La Rioja. dos años después, la Ley Orgánica de los Ferrocarriles del Estado n.º 6757, del 11 de octubre de 1909, creó la Administración General de los Ferrocarriles del Estado, por la que este ferrocarril quedó integrado a la red y bajo la administración unificada del "Ferrocarril Central Norte".


title: Ferrocarril Central Norte Argentino

text: Si bien los ferrocarriles estatales siempre estuvieron presentes y gozaron de una rápida difusión, la verdad es que la concepción orgánica de la red oficial, dirigida a favorecer regiones despobladas, se inició cuando el ministro de Obras Públicas D. Ezequiel Ramos Mejía obtuvo la sanción de la ley de Fomento de los Territorios Nacionales (11 de septiembre de 1908), que autorizaba la construcción de las líneas chaqueñas y patagónicas y de la Ley Orgánica de los Ferrocarriles del Estado n.º 6757 (11 de octubre de 1909), que creó la Administración en forma centralizada y bajo la dependencia del Ministerio de Obras Públicas de la Nación, de las líneas de trocha angosta de propiedad nacional y que hasta entonces se hallaban divididas en varias secciones y denominaciones, las que a partir de entonces funcionarían bajo un solo control, juntamente con los nuevos ferrocarriles que el Estado construía en trocha ancha y media.


title: Ferrocarril Central Norte Argentino

text: Unificada la red de los ferrocarriles estatales de trocha métrica, bajo la única denominación de "Ferrocarril Central Norte", el Estado continuó a partir de 1909 con su expansión, habilitando en la ex Sección Sur, los siguientes ramales: El Bracho a Palá Palá, librado al servicio el 6 de diciembre de 1909 y completado hasta Leales, el 20 de junio de 1915. En 1911 se abrió al servicio Bandera a Los Juríes y durante 1912, Quimili a Gancedo completado hasta Puerto Vilelas en 1914 y Tintina a Campo Gallo.


title: Ferrocarril Central Norte Argentino

text: En la ex sección Norte, se inició la línea que uniría al FCCN con la ciudad de Formosa, la cual desde esta localidad arribando al Kilómetro 100, el 22 de septiembre de 1910, donde las obras se detuvieron, y posteriormente se extendió el servicio hasta Las Lomitas el 20 de julio de 1915. Mientras tanto el tramo desde Yuto (Jujuy) hasta Embarcación se habilitó el 28 de noviembre de 1911. Finalmente Embarcación y Las Lomitas tuvieron su enlace ferroviario en 1931, de tal modo que se estableció un enlace ferroviario a través de la provincia de Formosa entre la ciudad de Formosa y las ciudades de Salta y de Jujuy.


title: Ferrocarril Central Norte Argentino

text: Las otras líneas Chaqueñas, que, como se dijo, habían sido ordenadas por acuerdo de los ministros en 1908, comenzaron sus obras sin mayores dificultades, ya que la línea de Santa Fe a Reconquista se volcaba hacía el poniente del río Paraná, eludiendo las zonas bajas proclives a inundaciones. La de Barranqueras a Metán habilitó a sí mismo en 1910 sus primeros 100 kilómetros, en 1912 los 75 k. del ramal de Quimilí al Noroeste y en 1914 lo que faltaba hasta Avia Terai. El ramal de Pichanal a Orán fue abierto el 30 de junio de 1915 y otro ramal desde Empalme Metán a El Tunal se abrió el 21 de diciembre de 1916. La sección entre Talapampa y Alemania se abrió el 7 de octubre de 1919.


title: Ferrocarril Central Norte Argentino

text: La línea de Rapelli a Betbeder se abrió el 15 de abril de 1915, y los ranales de Naré a San Javier el 30 de junio de 1915 y de Empalme Añatuya a Los Linares el 28 de septiembre de 1916.


title: Ferrocarril Central Norte Argentino

text: El 11 de octubre de 1909 el F.C.C.N. asumió el control de la red del Ferrocarril Argentino del Norte (F.C.A.N.), de propiedad estatal. En la sección que correspondiera a este ferrocarril se abrió el ramal de Cebollar a Andalgalá el 27 de abril de 1910 y el de Empalme Sarrezuela a San Juan, el 7 de agosto del mismo año. El de Laguna Paiva a Dean Funes se habilitó el 21 de diciembre de 1912.


title: Ferrocarril Central Norte Argentino

text: La línea de La Puerta a Alta Córdoba (120 k.) se inauguró en 1931, y durante esos mismo años se construyeron más de 112 kilómetros de ramales que varían entre los 9 y los 40 kilómetros. Posteriormente los Ferrocarriles del Estado habilitaron 1027 kilómetros de vías, que comprendían 4 líneas de longitudes variables entre los 100 y 219 kilómetros: la de Tostado a General Pinedo (214 k.); la de J. V. González a Pichanal (219 k.); la de Milagro a Quines (139 k.); la de Presidencia Roque Sáenz Peña a Campo del Cielo (100 k.); la de Lorenzo Winter a Conesa (108 k.), y la de Pedro Vargas a Malargüe (186 k.), también se construyeron 2 ramales: el de Kilómetro 699 a Villa Brana (5 k.) y el de Santa Rosa a Empalme Tránsito (17 k.).


title: Ferrocarril Central Norte Argentino

text: En 1939 la administración de los ferrocarriles del Estado rebautizó la parada Kilómetro 302 con el nombre de estación "Rosario Oeste". A mediados de la década siguiente se demolería la edificación existente y se construiría el edificio actual con el objetivo de destinarla a ser la parada local de los trenes de larga distancia de trocha métrica evitándose así el engorroso ingreso e inversión de locomotoras en estación Rosario / Central Córdoba, aunque como varios proyectos quedó a medio hacer.


title: Ferrocarril Central Norte Argentino

text: Después de la Primera Guerra Mundial el Señor Juan Hortensio Quijano (después vicepresidente de Perón) promovió un ferrocarril forestal y agrícola de trocha 75 cm en el Norte, al oeste de Resistencia. Esta línea fue construida para la Compañía Ganadera y Forestal por el Ferrocarril del Estado. Se denominó ramal El Zapallar con empalme en Lapachito sobre la línea desde Resistencia a Presidente Roque Sáenz Peña y Jujuy. Su longitud era de 75 km.


title: Ferrocarril Central Norte Argentino

text: La línea compró sus propias locomotoras Henschel 0-8-0/4-4. Posteriormente, dicho ferrocarril pasó a formar parte de las líneas del Estado en 1944 y en un momento algunas de las Henschel patagónicas fueron enviadas al Norte para ayudar en el Chaco.


title: Ferrocarril Central Norte Argentino

text: En 1938, frente a los problemas financieros del Ferrocarril Central Córdoba, el Estado Nacional se hizo cargo de la empresa bajo la órbita de la empresa pública Ferrocarriles del Estado, incorporándolo al sistema del Ferrocarril Central Norte Argentino (F.C.C.N.A.).


title: Ferrocarril Central Norte Argentino

text: Poco después, en 1944 el Estado compra los activos del FC Rosario a Mendoza, que se hallaba inactivo con un escaso avance de construcción (en la zona de Rosario) y procede a levantar sus instalaciones.


title: Ferrocarril Central Norte Argentino

text: Tras la Segunda Guerra Mundial, el gobierno provisorio de la República Francesa formalizó conversaciones para vender sus ferrocarriles, los cuales eran en verdad, poco significativos, ya que habían llegado tarde a la conquista del mercado argentino. El 17 de diciembre de 1946 se firmó el contrato de compra-venta entre Miguel Miranda, presidente del I.A.P.I (Instituto Argentino de Promoción del Intercambio) y el embajador extraordinario y plenipotenciario conde Wladimir D´ormesson, "ad referéndum" de los directorios del IAPI y las empresas francesas, determinándose un precio global de $ m/n 182.796.173 (unos u$s 45 millones) por las tres compañías, CGBA, RPB y FCPSF. La cifra acordada se giraría en francos franceses a sus propietarios, al tipo de cambio del día de su aprobación por parte del Poder Ejecutivo.


title: Ferrocarril Central Norte Argentino

text: Así, el 1 de noviembre de 1947 se hizo efectiva la incorporación de esas empresas a los Ferrocarriles del Estado, realizándose con tal motivo, actos alusivos en la sede de la administración de la ex CGBA y en las estaciones cabeceras de las otras dos empresas. En cuanto a la CGBA, el acto fue presidido por el entonces administrador general de los Ferrocarriles del Estado, capitán de navío Alfredo J. Job, quien fuera el último administrador de esa empresa. A partir de allí, las líneas adquiridas a los franceses mantuvieron cierta autonomía hasta la reorganización de la red, que tuvo lugar después de que fueran nacionalizados los ferrocarriles británicos.


title: Ferrocarril Central Norte Argentino

text: El 1º de marzo de 1948, el gobierno argentino tomó formal posesión de los ferrocarriles británicos.


title: Ferrocarril Central Norte Argentino

text: Ese mismo año, se dispuso una total reorganización de la red nacional y en adelante las líneas llevarían los nombres de próceres o personajes ilustres del país que tuvieran algo que ver con la región en cuestión: en el caso del Ferrocarril Central Norte, junto con los ferrocarriles ex Midlan y ex Compañía General, pasaron a formar parte del flamante Ferrocarril Nacional General Belgrano. En los fundamentos del decreto se expresa «que es un deber del gobierno mantener vivo en el pueblo el culto a la memoria de los forjadores de la nacionalidad, como tributo de gratitud a sus patrióticos afanes y para fortalecer los sentimientos de solidaridad con nuestro pasado». Este decreto comenzó a regir el 1 de enero de 1949.


title: Ferrocarril Central Norte Argentino

text: Mientras tanto, los ferrocarriles estatales de la Patagonia, no eran más que un puñado de líneas desconectadas entre sí: la de San Antonio a Nahuel Huapí, con un ramal de San Antonio a Viedma; la de Puerto Deseado a Colonia Las Heras; y la de Comodoro Rivadavia a Colonia Sarmiento, todos ellas de trocha ancha, a las cuales debía sumarse los ferrocarriles de 0,75 metros de trocha, de Ingeniero Jacobacci a Esquel de 401,5 kilómetros, el de General Lorenzo Vintter a Conesa de 108,4 kilómetros, el de Puerto Madryn a Alto Las Plumas y Trelew a Rawson de 266,9 kilómetros de longitud.


title: Ferrocarril Central Norte Argentino

text: Estas líneas pasaron a conformar el Ferrocarril Nacional Patagónico, pero la línea de Viedma a San Antonio y Bariloche y los ramales de trocha angosta de Vintter a Conesa y Jacobacci a Esquel pasaron antes del 1º de mayo de 1949 a integrar el Ferrocarril Nacional General Roca y el resto de esta red hizo lo mismo en el año 1956, desapareciendo desde entonces la administración de los Ferrocarriles Patagónicos.


title: Ferrocarril Central Norte Argentino

text: Por su parte el Ferrocarril Provincial mantuvo su autonomía algún tiempo más, administrado por la Provincia de Buenos Aires, hasta que es finalmente transferido a la nación el 31 de diciembre de 1951, quedando como unidad operativa independiente bajo la órbita de la E.N.T. (Empresa Nacional de Transportes) y en 1953 se lo incorpora el Ferrocarril Nacional General Belgrano.


title: Ferrocarril Central Norte Argentino

text: Sin embargo a partir del 1 de enero de 1954 se creó la empresa del Estado Ferrocarril Nacional Provincia de Buenos Aires, con la infraestructura y material rodante de los ex FFCC Provincial, Compañía General y Midland. Allí lo que originalmente era el Ferrocarril Midland se convierte el la línea M y las vías de la Compañía General Buenos Aires, pasaron a ser la línea G. Pero la existencia de esta empresa sería efímera. En 1955 el Ministerio de Transportes dispuso la unificación de las administraciones de ambos ferrocarriles y durante ese año se elaboró un nuevo proyecto, donde la línea que iba de Estación Buenos Aires hasta Plomer y de allí a Rosario volvería al Ferrocarril Nacional Belgrano, pero nada de ello se llevó a cabo.


title: Ferrocarril Central Norte Argentino

text: Finalmente el 7 de octubre de 1957 el Ferrocarril Provincia de Buenos Aires, se integró definitivamente la red del Ferrocarril General Belgrano.


title: Ferrocarril Central Norte Argentino

text: Una resolución del 12 de enero de 1956 dispuso suprimir el adjetivo "Nacional" en las denominaciones de todos los ferrocarriles del país. Poco después, el Decreto Ley 15.778/56 creó la Empresa Ferrocarriles del Estado Argentino (E.F.E.A.), con lo cual estos adquirieron su autonomía, ya que hasta ese momento dependían de la Empresa Nacional de Transportes (E.N.T.). La nueva empresa mantuvo su nombre hasta septiembre de 1965, cuando se lo simplificó a Ferrocarriles Argentinos.


title: Ferrocarril Central Norte Argentino

text: A continuación se dará un cuadro de las locomotoras a vapor que tuvo el Ferrocarril Central Norte Argentino, posteriormente pasando por Administración de Ferrocarriles del Estado y finalmente en el Ferrocarril Nacional General Manuel Belgrano, hasta sus retiros.


title: Ferrocarril Central Norte Argentino

text: Luego de varios años de su desaparición, la memoria del Ferrocarril Central Norte Argentino sigue vigente a través de la historia de distintos clubes de fútbol que se formaron a la vera de sus vías o bien, en los talleres de mantenimiento de las máquinas que lo atravesaban. Algunos de esos clubes, llevan el nombre de este ferrocarril, mientras que otros hacen alusión a los talleres donde se desarrollaban las principales tareas de los trabajadores. Los clubes más reconocidos en cuyo nombre homenajean al desaparecido ferrocarril son:


title: Ferrocarril Central Norte Argentino

text: 30 de octubre de 1876.


title: Edward Seymour, I duque de Somerset

text: Edward Seymour (1506 - 22 de enero de 1552), I duque de Somerset, fue Lord Protector de Inglaterra desde la muerte del rey Enrique VIII de Inglaterra en 1547 hasta 1549.


title: Edward Seymour, I duque de Somerset

text: Edward nació alrededor de 1506, hijo de John Seymour y de Margery Wentworth.


title: Edward Seymour, I duque de Somerset

text: Su hermana menor fue Juana Seymour, quien se convirtió en la tercera esposa de Enrique VIII de Inglaterra y la única que le proporcionó un heredero varón. Otro hermano fue Thomas Seymour quien también aprovechó la posición de su hermana para enriquecerse y escalar socialmente.


title: Edward Seymour, I duque de Somerset

text: Edward se casó en torno a 1527 con Catherine Fillol (c.1499-1535) en primeras nupcias, pero el matrimonio fue disuelto debido a la supuesta infidelidad de Catherine, posiblemente con su suegro, John Seymour.


title: Edward Seymour, I duque de Somerset

text: Edward Seymour y su primera esposa, Catherine Fillol tuvieron dos hijos:


title: Edward Seymour, I duque de Somerset

text: Edward tenía dudas sobre la paternidad de estos dos hijos, lo que resultó en la exclusión de ambos de la herencia materna y paterna, y que los títulos de Seymour pasaran a los hijos que tuvo con su segunda esposa. Curiosamente, los hijos de Catalina Fillol se mantuvieron fieles a su padre tras caer este en desgracia, y ambos fueron encarcelados con él en la Torre de Londres.


title: Edward Seymour, I duque de Somerset

text: Tras separarse de Catherine Fillol, Edward se casó con Anne Stanhope, hija única y heredera de Edward Stanhope y Elizabeth Bourchier.


title: Edward Seymour, I duque de Somerset

text: Edward y su segunda esposa tuvieron diez hijos:


title: Edward Seymour, I duque de Somerset

text: Cuatro de los hijos de Edward Seymour, llevaron su nombre, Edward, uno de su primer matrimonio y tres del segundo, y de ellos le sobrevivieron tres.


title: Edward Seymour, I duque de Somerset

text: Cuando su hermana Juana Seymour se casó con el rey Enrique VIII en 1536, Edward fue nombrado vizconde de Beauchamp y poco después conde de Hertford. También fue "Warden of Scottish Meaches", un importante cargo en la época.


title: Edward Seymour, I duque de Somerset

text: Continuó una importante carrera tanto política como militar, incluso después de la muerte de su hermana en 1537 e incluso más tras la muerte del propio rey.


title: Edward Seymour, I duque de Somerset

text: Por ser el tío del heredero a la corona, Eduardo VI de Inglaterra, tuvo una notable influencia política durante el período del reinado del único hijo varón de Enrique, convirtiéndose en regente o Lord Protector. En esa época, Edward creó para sí mismo el título de duque de Somerset.


title: Edward Seymour, I duque de Somerset

text: Los estudiosos han contrastado la eficiencia con que Seymour tomó el poder con la ineptitud que mostró a la hora de gobernar. Hacia el otoño de 1549, sus costosas guerras habían perdido el favor popular, la corona se enfrentaba a la ruina financiera y estallaban rebeliones por todo el país. En las últimas décadas, los historiadores han considerado a Seymour un dirigente arrogante, carente de las competencias políticas y administrativas necesarias para gobernar el país.


title: Edward Seymour, I duque de Somerset

text: Después de la victoriosa batalla de Pinkie Cleugh, en la que el ejército inglés derrotó a los escoceses, los hermanos Seymour parecían intocables. Sin embargo, entre los dos habían acumulado un enorme número de enemigos poderosos. En 1549, el Consejo de gobierno lo mandó arrestar y fue encarcelado en la Torre de Londres. En febrero de 1550, John Dudley sucedió a Seymour como jefe del Consejo. Aunque fue excarcelado y volvió a ser miembro del consejo, fue posteriormente acusado de felonía por conspirar para derrocar al régimen de Dudley.


title: Edward Seymour, I duque de Somerset

text: Se le retiraron sus títulos y le fueron confiscados todos sus feudos. Fue condenado a muerte por traición en 1552 y decapitado en la Colina de la Torre, al noroeste de la Torre de Londres. Sus restos fueron inhumados en la capilla de San Pedro ad Vincula, en el recinto de la Torre.


title: Edward Seymour, I duque de Somerset

text: El título fue recuperado años más tarde por su hijo, Edward Seymour, I conde de Hertford.


title: Twelve

text: El término Twelve (‘doce’ en inglés) puede referirse a:


title: Gobernabilidad de arquitectura orientada a servicios

text: La "Gobernabilidad" en la arquitectura orientada a servicios (SOA, por sus siglas en inglés) es un concepto que se refiere a la capacidad de monitorizar y controlar a alto nivel procesos de negocio.


text: Es importante reseñar que la gobernabilidad de arquitectura orientada a servicios se aplica a:


text: La norma ISO 38500 describe un marco de trabajo con seis líneas fundamentales de gobierno basadas en la arquitectura orientada a servicios que tiene tres tareas principales: evaluación, dirección y control.


text: Para ello es importante disponer de metodologías para administración de proyectos informáticos.


title: Peter Pan (película de 1988)

text: Peter Pan es una película de animación de 1988 dirigida por Geoff Collins. La trama se basa en la obra clásica del escritor inglés James Matthew Barrie, "Peter Pan y Wendy", publicada en 1911, tras una adaptación de Paul Leadon. La película consta con 49 minutos de duración y emplea las voces de Phillip Hinton, Carol Adams y Keith Scott entre otros. La película fue producida por Roz Phillips para el estudio de animación australiano Burbank Films Australia, y fue originalmente emitida por televisión. En la actualidad, los másteres y los derechos de autor sobre la película se encuentran en el dominio público, y aunque no se ha confirmado, se cree que la película pueda tratarse de las varias adaptaciones de la obra de Barrie que se han hecho sin el permiso de los dueños de autor de la misma.


title: Electro movimiento

text: «Electromovimiento» es el segundo sencillo de dúo de hip-hop puertorriqueño Calle 13 de su tercer álbum de estudio, "Los de atrás vienen conmigo" y fue lanzado el 13 de octubre de 2008 por Sony BMG.


title: Inna Korobkina

text: Inna Korobkina (Grozny, Chechenia, 23 de febrero de 1981) es una actriz rusa.


title: Inna Korobkina

text: Nacida en Grozny, Chechenia, Korobkina se mudó a Canadá en 1991. En sus años de adolescente trabajó como Modelo y estudió diseño de moda en la Ryerson University. Korobkina es conocida por su aparición en el "remake" en 2004 de la película Dawn of the Dead ("El amanecer de los muertos" en España). También ha aparecido en algunas series de TV como Beautiful People, Angela's Eyes o The Newsroom y con papeles pequeños en películas como How to Deal y The Ladies Man. en el 2010 se casó con Steve Valentine. y tienen una hija


title: Acín (desambiguación)

text: Acín puede hacer referencia a:Además, como apellido, puede referirse a las siguientes personalidades:


title: Thomas Seymour

text: Thomas Seymour, I barón Seymour de Sudeley (1509 - 20 de marzo de 1549), fue un noble y político inglés de la era Tudor.


title: Thomas Seymour

text: Hijo de John Seymour y de Margery Wentworth, hermano de Edward Seymour y Jane Seymour, tercera esposa de Enrique VIII y madre del heredero al trono, futuro Eduardo VI.


title: Thomas Seymour

text: Creció en Wulfhall, en las cercanías de Savernake Forest en Wiltshire. El historiador David Starkey lo describe así: "Alto, de buena constitución y con una espesa barba y cabello castaño rojizo. Irresistible a las mujeres". Un importante cortesano, Nicholas Throckmorton, lo describe como "audaz, sabio y liberal... de un modo elegante y preciso en el vestir, valiente y de voz sonora, pero de alguna forma vacío en sustancia".


title: Thomas Seymour

text: Después de la muerte del rey Enrique, Thomas se casó con su sexta esposa y viuda Catalina Parr con quien tuvo una hija (María) de la que se perdió el rastro. Durante ese tiempo los rumores lo vinculan con la joven protegida de la reina Catalina, su hijastra la princesa Isabel, quien más tarde gobernaría el país como Isabel I.


title: Thomas Seymour

text: Tras su rapidísima elevación a los más altos cargos, ya sea por ser hermano de la reina, más tarde tío del heredero al trono, hermano del lord protector y esposo (y más tarde viudo) de la reina viuda, su estrella se apagó rápidamente.


title: Thomas Seymour

text: Él y su hermano, en sus meteóricas carreras, se hicieron de un sinfín de enemigos poderosos que conspiraron y lograron hacerlos caer.


title: Thomas Seymour

text: El 22 de febrero de 1549 el consejo lo acusó oficialmente de treinta y tres cargos de alta traición. Su hermano intentó retrasar la firma del rey pero no lo consiguió. El 20 de marzo de ese mismo año Thomas Seymour fue ejecutado en la Torre de Londres.


title: Thomas Seymour

text: Todos sus bienes (gran parte heredados de la reina Catalina Parr) fueron confiscados por la Corona, dejando a su hija al cuidado de Catherine Willoughby, duquesa de Suffolk. El título de barón de Sudeley pasó a manos del hermano de Catalina Parr, William.


title: Capilla Tornabuoni

text: La capilla Tornabuoni fue pintada por primera vez a mediados del siglo XIV por Orcagna. Se encontraron restos de esta antigua pintura durante la restauración de los años 1940, sobre todo en la bóveda, donde surgieron imágenes de personajes del Antiguo Testamento bajo frescos sucesivos. Después de su descubrimiento fueron separados y ahora se exhiben en el refectorio antiguo, que constituye el Museo de Santa Maria Novella.


title: Capilla Tornabuoni

text: La familia Sassetti, banqueros ricos relacionados con los Médicis, había comprado desde hacia muchas generaciones los derechos de la decoración del altar principal de la iglesia, mientras que las paredes de la capilla y el coro eran prerrogativa de la familia Ricci. Sin embargo en 1348, los Ricci se encontraban en dificultades financieras en una época de crisis financiera de las empresas de Florencia. Por esta razón los frescos de Orcagna, al no haber sido capaz de proporcionar la familia Ricci su restauración y mantenimiento, estaban en la segunda mitad del siglo XV en un estado seriamente comprometido (al parecer por un rayo y humedades). Los derechos de patronazgo sobre el coro fueron traspasados a los Sassetti en una ceremonia oficial. Sin embargo, el patriarca de los Sassetti Francesco Sassetti, tenía como santo protector a su homónimo San Francisco de Asís y por ello quería realizar una serie de frescos sobre las historias de este santo. Sin embargo, la nunca demasiado oculta rivalidad entre dominicos y franciscanos hizo que los dominicos se opusieran firmemente a la idea de la capilla mayor de su iglesia fuera decorada con escenas de un santo diferente o "contrario" a su orden, por lo que surgió una larga controversia jurídica, que terminó dando la razón a los frailes dominicos. De esa manera, Sassetti tuvo que recurrir para glosar a San Francisco de Asís a la Iglesia de la Santa Trinidad, donde Domenico Ghirlandaio pintó lo que se considera su obra maestra, la Capilla Sassetti.


title: Capilla Tornabuoni

text: No obstante, Ghirlandaio no perdió su contrato, ya que en 1485, cuando estaba terminando los frescos de la Iglesia de la Santa Trinidad, Giovanni Tornabuoni le llamó para refrescar la propia capilla mayor de Santa Maria Novella (contrato con fecha 1 de septiembre), esta vez con escenas de la vida de María y de Giovanni Battista (San Juan Bautista) (homónimo de Giovanni Tornabuoni y patrón de la propia ciudad de Florencia, por lo que fue bien recibido por sus habitantes). Este refrescamiento siguió el modelo de las anteriores escenas de Orcagna. Tornabuoni había negociado con los patrones Ricci por la pérdida de la capilla ante los Sassetti. Recoge Vasari una anécdota sobre los acuerdos entre Tornabuoni y Ricci: estos últimos habían incluido en el pacto que su escudo de armas "apareciese de la manera más evidente y en lugar honroso en la capilla". Tornabuoni, sin embargo, finalmente lo hizo incluir sólo en una cornisa del panel del altar cerca del tabernáculo del Sacramento, que a pesar de todo se declaró lugar "evidente y honroso" por el magistrado de los Otto, al estar por encima del sagrario (contenedor de las hostias) y, por tanto, del mismo Cristo.


title: Capilla Tornabuoni

text: Ghirlandaio, que era entonces el artista más famoso de la época entre los ricos mercaderes florentinos, trabajó allí entre 1485 y 1490 con ayuda de su taller. En su taller se encontraban otros artistas, incluidos sus hermanos Davide y Benedetto, su cuñado Sebastiano Mainardi y, probablemente, también un jóvencísimo Miguel Ángel, que en aquella época era alumno de Ghirlandaio, pero cuya mano no se reconoce en ninguna escena. Dado el tamaño de la empresa, gran parte fue pintada con ayudantes, pero Domenico dejó al maestro todo el ciclo de diseño y supervisión de manera que el estilo final fuese homogéneo. Incluso las vidrieras centrales se hicieron sobre su plan, y el conjunto se completó con un magnífico retablo, que está actualmente dividido entre la Vieja Pinacoteca (Alte Pinakothek) de Berlín y la de Múnich. Este retablo representa a la Virgen amamantando en la gloria, rodeada de ángeles, Santo Domingo, el Arcángel San Miguel, San Juan Bautista y San Juan Evangelista y en la puertas laterales Santa Catalina de Siena y San Lorenzo, mientras que en el frente, ahora separado, aparece la "Resurrección".


title: Capilla Tornabuoni

text: Ghirlandaio realizó su obra monumental en cuatro años, de acuerdo con el contrato.


title: Capilla Tornabuoni

text: La popularidad de Ghirlandaio residía en su maestría en ambientar las escenas sagradas en la vida social de la época y su capacidad inigualable para retratar a los miembros de la alta sociedad de Florencia, entre los cuales los Tornabuoni, aliados de los Medici, eran una de las familias más importantes. En conjunto, el resultado final fue desigual: las escenas más bajas, más cercanas al espectador, tienen retratos maravillosos, composición equilibrada y detalles maravillosos, mientras que las escenas superiores son más estáticas, con movimiento torpe y composición sumaria, sugiriendo una intervención masiva del taller. Esta desigualdad afectó de alguna manera a la crítica sobre la obra de Ghirlandaio, ya que algunos no dudan en considerarle sobre todo como un importante retratista pero nada más (suponiendo una jerarquía implícita entre los diversos temas de la pintura: un retrato es más importante o más "difícil" que un paisaje), mientras que sólo en la segunda mitad del siglo XX se le ha vuelto a valorar. Su obra maestra sigue siendo, de todas maneras, la Capilla Sassetti.


title: Capilla Tornabuoni

text: Los frescos de la capilla Tornabuoni desarrollan escenas de la vida de la virgen Maria y de San Juan Bautista, sobre las tres paredes disponibles. Cada pared se divide en varias secciones horizontales y cada sección horizontal puede estar dividida en varias escenas. Las secciones se leen de abajo a arriba. Este sistema de organización se considera como ya arcaico en la época de la realización de los frescos.


title: Capilla Tornabuoni

text: Las dos paredes principales, a la derecha y a la izquierda, presentan tres filas de escenas cada una, y una gran luneta en la cúspide, de manera que hacen un total de siete escenas en cada pared. La pared del fondo presenta un vidriera de tres partes, realizada en 1492 por Alessandro Agolanti según diseño del propio Ghirlandaio. En la parte baja están retratados los dos ordenantes de la obra Giovanni Tornabuoni y su mujer Francesca Pitti, y más arriba, a los lados de la ventana, se encuentran dos parejas de escenas más pequeñas, coronando el conjunto una gran luneta que concluye la historia con la Coronación de la Virgen.


title: Capilla Tornabuoni

text: En los paños de la bóveda de crucería de la capilla aparecen los cuatro Evangelistas.


title: Capilla Tornabuoni

text: La iluminación de los frescos está adaptada a su situación en las tres paredes.En esta pared se inicia la historia de San Juan Bautista con un punto de contacto con la vida de la Virgen mediante la escena de la Visitación. Se recogen aquí el esquema y los otros paneles del fresco no comentados en el texto.Nacimiento de la Virgen (Ghirlandaio)


title: United States House Homeland Security Subcommittee on Intelligence, Information Sharing, and Terrorism Risk Assessment

text: El Homeland Security Subcommittee on Intelligence, Information Sharing, and Terrorism Risk Assessment es un subcomité de la Comisión de Seguridad Nacional de los Estados Unidos.


title: Locomotora a vapor PS11

text: La serie de locomotoras a vapor PS11 fue de las más grande y potentes que estuvieron en la República Argentina, sólo superadas por las Mikado del BAP y las Garratt del FC Sud y GOA.


title: Locomotora a vapor PS11

text: Fue un lote original de 20 unidades adquiridas por el Ferrocarril Central Argentino en el año 1930 y posteriormente se había hecho un pedido por 90 unidades más antes de la nacionalización del año 1948, pero solo se entregaron 29 de la numeración original y se canjearon por 21 locomotoras diésel-eléctricas English Electric para trocha angosta.


title: Fernando Herrera Ávila

text: Fernando Herrera Ávila (Villa Hidalgo, Jalisco; 6 de agosto de 1968) es un político mexicano miembro del Partido Acción Nacional. Ha desempeñado los cargos de Senador y Diputado Federal por Aguascalientes, así como Diputado local y Regidor del Ayuntamiento de Aguascalientes.


title: Fernando Herrera Ávila

text: Fernando Herrera es egresado de la Universidad Autónoma de Aguascalientes con el título de Contador Público y Licenciado en Derecho por la Universidad del Valle de México. Cuenta además con estudios en la especialidad en Economía y Gobierno de la Universidad Anáhuac y en la Ingeniería en Imagen Pública por parte del Colegio de Consultores en Imagen.


title: Fernando Herrera Ávila

text: Su trayectoria en el Partido Acción Nacional comienza cuando se hace miembro activo de ese partido en 1988. Ha sido regidor en Aguascalientes (Aguascalientes) (1992-1995), diputado local en el Congreso de Aguascalientes (1995-1998), Secretario de Desarrollo Social en Aguascalientes (1999-2000), diputado federal por el II Distrito de Aguascalientes (2000-2003), consejero nacional de su partido (2001-2004), Consejero Estatal (1994-2006, 2010-2011), Coordinador de Campaña al Gobierno del Estado (1998), líder estatal juvenil, subsecretario de Desarrollo Social de (2005-2009), entre otros puestos.


title: Fernando Herrera Ávila

text: En el año de 2010, fue elegido por el Comité Ejecutivo Nacional del PAN para ser el candidato a Presidente Municipal de Aguascalientes, capital del estado homónimo. No logró ganar la elección, pero el rescate de votos para el PAN en esa elección fue considerable a comparación con la elección de 2007.


title: Fernando Herrera Ávila

text: El 2 de abril de 2011 fue nombrado en la Secretaria de Desarrollo Social por Heriberto Félix Guerra, como Coordinador Adjunto de Vinculación Interinstitucional de la dependencia.


title: Fernando Herrera Ávila

text: En las Elecciones federales en México de 2012, Fernando Herrera contendió como candidato a Senador de la República por Aguascalientes en la segunda fórmula, acompañado de Martín Orozco Sandoval en la primera fórmula, logrando 159 mil 315 votos, el 32.63%, superando a los candidatos del PRI 4 puntos porcentuales.


title: Fernando Herrera Ávila

text: El 11 de febrero de 2016, al pedir licencia el senador Jorge Luis Preciado Rodríguez para buscar la gubernatura de Colima por el PAN, Fernando Herrera fue designado coordinador del grupo parlamentario de su partido en el Senado de México.


title: Cleónimo

text: Cleónimo (griego antiguo Κλεώνυμος/"Kleốnumos") era un miembro de la familia real espartana de los agíadas. Fue el segundo hijo de Cleómenes II y un pretendiente al trono de Esparta. No consiguió el trono al morir su padre, supuestamente porque era de carácter violento y tiránico. Su sobrino Areo se convirtió en rey en su lugar. Por lo que tuvo un resentimiento contra sus compañeros espartiatas.


title: Cleónimo

text: Para ayudar a Tarento contra Lucania, Cleónimo fue como líder de un grupo de mercenarios al sur de Italia con el apoyo de la administración de Esparta (303 a. C.). Hay dos versiones diferentes de su expedición a Italia; una, fue escrita por Diodoro Sículo y la otra por Tito Livio. Sin embargo, no se han aclarado las relaciones entre las dos fuentes. El historiador Thomas Lenschau supone que describen dos campañas diferentes de Cleónimo: que la descrita por Diodoro Sículo habría tenido lugar en el año 303 a. C. y la descrita por Tito Livio en el 302 a. C.


title: Cleónimo

text: Según Diodoro Sículo, Cleónimo llegó con un gran ejército y los lucanos de inmediato tuvieron que firmar la paz. Entonces el príncipe espartano tomó la ciudad de Metaponto y navegó a la isla de Corcira que también fue capturada. Desembarcó en Brindisi, pero fue batido por el dictador Cayo Junio Bubulco Bruto. Al enterarse de que Tarento y otras ciudades habían roto la alianza con él, se embarcó de regreso, pero fue derrotado en un ataque nocturno. Dado que muchas de sus naves fueron destruidas por una tormenta, al mismo tiempo que tuvo que retirarse de Corcira (303-302 a. C.). Pensó en pasar a Sicilia y después apoderarse de Corcira. Desembarcó de nuevo en Brindisi, pero fue batido pro el dictador Cayo Junio Bubulco Bruto.