title: Bombardier CRJ700/900/1000

text: Un total de 209 CRJ900 se encuentran en servicio comercial con aerolíneas en agosto de 2009, con los siguientes operadores con más de dos aparatos:Operadores del CRJ1000:Fuentes: CRJ700, CRJ705, CRJ900, CRJ1000, Notas:


title: Pabellón Municipal de Palencia

text: El Pabellón Municipal de Palencia es un recinto polideportivo que se encuentra en la ciudad de Palencia, en la comunidad autónoma de Castilla y León, España. Fue inaugurado en el año 1979, siendo el recinto cubierto para la práctica del deporte más grande de la provincia.


title: Pabellón Municipal de Palencia

text: Ubicado en la ribera del río Carrión, el antiguo Pabellón Municipal de los Deportes fue rebautizado en honor a la atleta palentina Marta Domínguez, mejor atleta española de la historia, y nombrada mejor atleta europea de 2009 por la Asociación Europea de Atletismo. En septiembre de 2017 se renombró de nuevo como Pabellón Municipal de Palencia.


title: Pabellón Municipal de Palencia

text: Con una capacidad de unas 5000 personas sentadas (tras su última ampliación de gradas), este polideportivo es la sede del Palencia Baloncesto, equipo que milita en la categoría LEB Oro, la segunda más importante del baloncesto en España. En 1983 fue sede de la final de la Copa del Rey de Baloncesto y en 1998, de la fase final de la Copa del Rey de Balonmano. Asimismo, ha albergado numerosos espectáculos deportivos y musicales.


title: Pabellón Municipal de Palencia

text: En el año 2012 se inauguró, en la entrada del pabellón, una escultura de la atleta que dio nombre a la instalación y que fue realizada por el escultor Luis Alonso M. Esta estatua fue retirada en febrero de 2018 por el ayuntamiento de Palencia.


title: Pabellón Municipal de Palencia

text: Además en el año 2013 se colocó en los jardines del pabellón una placa de agradecimiento por el pregón literario en las fiestas de San Antolín de 2013 a César Gonzalez Mínguez.


title: Pabellón Municipal de Palencia

text: Durante los años 2017 y 2018 se llevó a cabo una profunda remodelación de la instalación, que amplió su aforo hasta los 5000 espectadores.


title: Firefly (aerolínea)

text: Firefly es una aerolínea de vuelos punto a punto y filial de Malaysia Airlines. Asegura ser la primera aerolínea de la comunidad de Malasia. Firefly opera principalmente desde dos aeropuertos - Aeropuerto Sultan Abdul Aziz Shah, Subang, Selangor y el Aeropuerto Internacional de Penang. El primer vuelo de la aerolínea fue el 3 de abril de 2007 desde Penang a Kota Bharu.


title: Firefly (aerolínea)

text: Aunque Firefly es filial completa de Malaysia Airlines, tiene una directiva independiente, denominada FlyFirefly Sdn.Bhd. Firefly se centra en servir las creciente y dinámicas regiones de Malasia, Indonesia, Tailandia y Singapur, habitadas por más de 70 millones de personas.


title: Firefly (aerolínea)

text: Idris Jala, director ejecutivo de Malaysia Airlines, hablando brevemente del negocio y presentando el logo de la nueva compañía el 16 de marzo de 2007, dijo que Firefly trabajaría con MAS en abrirse hueco en el mercado aéreo durante los cinco años siguientes. El núcleo de mercado incluía mercados de Norteamérica, Sudamérica y Sudáfrica.


title: Firefly (aerolínea)

text: Firefly vuela desde dos bases, Penang y Subang en Kuala Lumpur. Los destinos domésticos desde Penang son Langkawi, Kota Bharu, Subang, Kuala Terengganu y Kuantan catorce veces a la semana así como a Koh Samui y Phuket en Tailandia siete veces a la semana. Los vuelos que parten de Subang son Penang, Langkawi, Alor Setar, Johor Bahru, Kuala Terengganu y Kota Bharu, Singapur, Koh Samui en Tailandia y Pekanbaru en Indonesia. Sin embargo, Firefly anunció el 8 de marzo de 2009 que los vuelos desde Penang a Kuala Terengganu, Kota Bharu, Koh Samui y Kuantan serían suspendidas temporalmente.La aerolínea planea utilizar el Aeropuerto Batu Berendam en Melaka para ampliar su base. Las nuevas rutas planificadas son Subang-Bengkulu, Subang-Jambi, Subang-Pangkal Pinang,Penang-Krabi y Penang-Huahin.


title: Firefly (aerolínea)

text: La aerolínea tiene derechos de vuelo de Singapur a Subang, Penang, Kuantan, Terengganu, Ipoh y Malacca.


title: Firefly (aerolínea)

text: Los códigos numéricos de vuelo de Firefly son acordes a la región geográfica a la que se vuele. Los vuelos en código compartido portan números diferentes en la tercera columna para identificar a los diferentes colaboradores.


title: Firefly (aerolínea)

text: La flota de Firefly consiste de los siguientes aviones, con una edad media de 11 años (a julio de 2021):


title: Firefly (aerolínea)

text: Firefly comenzó a operar con dos Fokker F50 de cincuenta asientos.


title: Firefly (aerolínea)

text: Firefly amplió sus operaciones el 29 de octubre de 2007 desde Penang a Subang. Firefly también recibió un tercer Fokker F50 alquilado para ampliar sus vuelos.


title: Firefly (aerolínea)

text: El 26 de junio de 2007, MAS f9rmó un acuerdo para la adquisición de diez ATR 72-500 con opción a diez más que fueron ejercidas, para reemplazar los F50. Los aviones comenzaron a llegar en agosto de 2008, con cinco aviones en 2008, cinco en 2009, cuatro en 2010 y el resto en 2011. El primer ATR 72 llegó el 11 de agosto de 2008; Firefly reemplazó todos sus Fokker 50 a finales de 2008.


title: Simca-Talbot Solara

text: El Simca-Talbot Solara es un automóvil de turismo que fue producido por el Groupe PSA entre los años 1980 y 1986. Originalmente desarrollado por Chrysler Europe para sustituir al Chrysler 180, la venta de esta compañía al Groupe PSA hizo que saliese ya a la venta con nombre y nuevo logotipo de Talbot.


title: Simca-Talbot Solara

text: Fue concebido para complementar con un sedán de tres volúmenes la gama del Talbot 150 en el que estaba basado. Era idéntico a él exteriormente excepto en la parte trasera.


title: Simca-Talbot Solara

text: Fue fabricado en las plantas francesa de Poissy y la británica de Ryton, Coventry hasta 1985 y en la española de Villaverde hasta 1986.


title: Simca-Talbot Solara

text: El modelo se vendió bien aunque no puede decirse que fuera un éxito. La producción total estuvo alrededor de unos 184.976 vehículos.


title: Simca-Talbot Solara

text: Se vendió en las versiones LS con motor Poissy de 1294 cc y opcionalmente de 1442 cc, GL con motor Poissy de 1442 cc, GLS con el de 1442 cc y caja de cambios de 5 velocidades procedente de Citroën y SX con el de 1592 cc y caja de cambios de 5 velocidades o cambio automático opcional.


title: Anuario de Estudios Atlánticos

text: Anuario de Estudios Atlánticos es una revista cultural de periodicidad anual centrada en el estudio, investigación y difusión de la geografía, prehistoria, historia, economía, antropología y bellas artes de los pueblos que habitan las costas del océano Atlántico, con especial énfasis en las islas Canarias.


title: Anuario de Estudios Atlánticos

text: Fue fundada en 1955 bajo el lema "«Fortunatae insulae Orbis Novi pons»" (Canarias, puente al Nuevo Mundo), editada por el patronato de la Casa de Colón y dirigida por Antonio Rumeu de Armas (hasta 2004) y posteriormente por Antonio de Bethencourt Massieu.


title: Anuario de Estudios Atlánticos

text: (números digitalizados, 1955-2016)


title: Mujer de Meenybradden

text: La Mujer de Meenybradden es el cadáver momificado de una mujer de entre veinte y treinta años de edad y que data del año 1570 d. C. aproximadamente. Fue descubierta, casualmente, el 3 de mayo de 1978, en una turbera cercana al condado de Donegal, en Irlanda. Su cuerpo estaba envuelto en una capa de lana.


title: Mujer de Meenybradden

text: Luego de su descubrimiento, la momia fue enviada a Dublín y colocada en un congelador de la morgue municipal, donde permaneció allí durante siete años. Desafortunadamente, el cuerpo fue dañado debido al tiempo que estuvo congelado. En julio de 1985, la mujer de Meenybradden fue enviada al Museo Británico.


title: Mujer de Meenybradden

text: La mujer no muestra huellas de haber sufrido una muerte violenta, como en el caso de otros cuerpos de las ciénagas. Sin embargo, los científicos no pudieron determinar la causa de su muerte.


title: Mujer de Meenybradden

text: La capa con la que fue hallada ha provocado una pequeña polémica, ya que las pruebas de radiocarbono indican que el cuerpo de la mujer era unos quinientos años más antiguo que la capa.


title: Mujer de Meenybradden

text: La momia no se encuentra en exhibición, pero se la conserva en el Museo Nacional de Irlanda de Dublín.


title: Soon-Yi Previn

text: Soon-Yi Previn o Soon-Yi Farrow (nacida el 8 de octubre de 1970) es la hija adoptiva de Mia Farrow y André Previn. Está casada con el director Woody Allen.


title: Soon-Yi Previn

text: Nacida en Corea del Sur, el 8 de octubre de 1970  (fecha asignada al azar por las autoridades surcoreanas) Soon-Yi tenía unos 8 años cuando fue adoptada por Mia Farrow y su marido André Previn.


title: Soon-Yi Previn

text: En 1992 los medios de comunicación revelaron que Soon-Yi tenía una relación con Woody Allen, el que durante largo tiempo había sido pareja de su madre adoptiva Mía Farrow, quien descubrió la aventura cuando encontró fotografías polaroid de su hija desnuda en el apartamento de Allen. Farrow tenía un hijo biológico con Allen, Ronan Farrow, y dos hijos adoptivos, Moses y Dylan.


title: Soon-Yi Previn

text: La pareja contrajo matrimonio el 24 de diciembre de 1997 en el Palazzo Cavalli en Venecia, Italia. Tienen dos hijos adoptivos, Bechet Dumaine Allen y Manzie Tio Allen, denominados así por los músicos de jazz Sidney Bechet y Manzie Johnson.


title: Soon-Yi Previn

text: Soon-Yi se graduó en Arte en la Drew University en 1995, y más tarde, en 1998, obtuvo un master en educación especial por la Universidad de Columbia.


title: Let L-410 Turbolet

text: Let L-410 Turbolet es un avión bimotor de ala alta, corto alcance y usado para vuelos nacionales cortos de pasajeros y de carga, fabricado por la compañía Let Kunovice, posteriormente, Aircraft Industries, en la República Checa y desde el 2013 forma parte de la compañía Fábrica de Aviación Civil de los Urales (UZGA) de Rusia. El primer prototipo realizó su primer vuelo el 16 de abril de 1969 y fue un modelo muy popular en la Unión Soviética (URSS).


title: Let L-410 Turbolet

text: Destaca por su capacidad de operar en pistas difíciles, de entre 400 y 300 metros incluso sin pavimentar, y en condiciones de clima extremo - temperaturas entre –50 y 50 grados celsius- utilizado para aerolíneas regionales transportando hasta 19 pasajeros. Con diferentes versiones producidas, se utiliza en más de sesenta países, se han vendido más de 1200 unidades, actualmente una gran parte de ellos operan en Rusia y otros países de la Comunidad de Estados Independientes (CEI), también es habitual en algunos países de África, Asia o América del Sur.


title: Let L-410 Turbolet

text: Debido a su éxito, hay decenas de versiones del L-410, sin embargo el modelo de avión tiene ocho grandes familias en función de los datos recogidos en la certificación de los aviones en la Agencia Europea de Seguridad Aérea (EASA) o por la Autoridad de Aviación Civil Checa (CAA) en la actualidad. El primer modelo construido en serie fue el L-410A con un motor estadounidense y reemplazado por la familia L-410M con motores checos a mediados de los años setenta. Una actualización importante al final de la década fue L-410UVP para la aerolínea soviética Aeroflot. El L-410UVP-E mejoró la capacidad de transporte y rango de la anterior versión a mediados de los años ochenta, con diferentes versiones derivadas incluidas algunas certificadas por primera vez para las agencias occidentales. El L-420 se diseñó a mediados de los años noventa pero nunca llegó a producirse en serie. La producción actual son básicamente derivados del modelo L-410UVP E-20B.


title: Let L-410 Turbolet

text: En 2008 el fabricante original de la República Checa, LET Kunovice, después de pasar varios años con problemas económicos, perdió el 51% de la propiedad y paso a manos de la compañía rusa Empresa Minera y Metalúrgica de los Urales (UGMK). En 2013 se completó comprando el 100% de la empresa con la intención de pasar parte de la producción a Rusia. En 2016, la empresa rusa UZGA presenta el primer modelo modernizado L-410 UVP E-20 construido en sus instalaciones de la ciudad de Ekaterimburgo equipado con el motor General Electric H85-200 BC04 con hélices Avia AV-725. La nueva propietaria esta diseñando la sustitución de los motores y aviónica por componentes de producción rusa.


title: Let L-410 Turbolet

text: En 1936 en la ciudad de Kunovice, se fundó la empresa AVIA, como parte del grupo industrial Škoda para realizar trabajos de reparación de aeronaves. Tras la Segunda Guerra Mundial, el país se convirtió en un estado socialista alineado con la URSS y la factoría fue nacionalizada. En 1951 cambió su nombre por LET y comenzó a construir bajo licencia el avión de entrenamiento Yakovlev Yak-11 en 1953 con el nombre de Let C-11, y en 1957 su primer diseño, el avión Let L-200 Morava.


title: Let L-410 Turbolet

text: El diseño del Let L-410 Turbolet comienza en 1966 y el primer prototipo, inicialmente designado con el nombre experimental XL-410, recibió la matrícula OK-YKE. Su vuelo inaugural fue el 16 de abril de 1969. Aunque inicialmente estaba previsto utilizar un motor de fabricación nacional, aún no estaba desarrollado y para no parar el desarrollo del avión se decidió utilizar dos motores turbohélices estadounidenses Pratt & Whitney Canada PT6A-27 de 680 CV con dos hélices tripala Hamilton 23LF-343 de 2,6 metros de diámetro. Después de cuatro prototipos XL-410, la compañía soluciono los problemas más importantes y los presentó con la denominación oficial L-410 construyendo dos unidades más, contando con seis unidades en total.


title: Let L-410 Turbolet

text: Un detalle interesante, visto por primera vez en los dos prototipos finales, era el sistema de deshielo del avión cuando estaba sometido a una fuerte acumulación de hielo en vuelo. El fabricante optó por prescindir de las botas neumáticas usadas habitualmente en otros aviones. Estas están colocadas en el borde de ataque de las alas y del plano de cola, y al hincharse por aire pueden romper la capa de hielo acumulado, disminuyendo su presencia y así evitar la entrada en pérdida del avión por no contar con suficiente sustentación debido al hielo acumulado. Como alternativa, utiliza un sistema de fluidos llamado TKS donde un líquido anticongelante -basado en el etilenglicol- fluye a través de poros muy pequeños en los bordes de ataque del ala y del plano de cola, de esta forma evita de forma más efectiva la acumulación de hielo. Sin embargo, al depender de cuanto líquido dispone la aeronave en vez de utilizar aire, la exposición a condiciones engelantes era inferior a una hora de vuelo. En 1972 esta primera serie anterior de seis aviones, se actualizó a la versión A, llamada L-410A, la diferencia principal era el uso de la hélice también tripala y de mismo diámetro que el modelo de Hamilton, la hélice Hartzell HC-B3TN-3D. Hasta 25 unidades se sumaron a esta serie hasta 1974, de los cuales una parte se destinaron para dar servicio a la aerolínea checoslovaca de Slov-Air y cinco unidades para prestar servicio en la Unión Soviética. Estas unidades contaban con los mismos motores que los prototipos.


title: Let L-410 Turbolet

text: Otras versiones derivadas de esta primera serie fueron:Para 1973 el fabricante ya podía contar con el motor de fabricación checa Walter M601A con una potencia de 740 CV junto a hélices tripalas checas V508 del fabricante AVIA con 2,5 de diámetro, tal como había previsto desde el diseño inicial. De tal forma se sustituyó el motor estadounidense de menor potencia y su hélice, sin embargo esto no significó una mejora evidente de su techo de altura hasta donde podía llegar de 6000 metros (19700 pies) ni un aumento en su velocidad de crucero de 350 km/h (189 nudos). También con el cambio de motor se eliminó el sistema antihielo TKS y se volvió al sistema tradicional de botas neumáticas para evitar la limitación de tiempo de vuelo en condiciones engelantes. De esta serie se fabricaron 108 aviones, el primero de los cuales fue entregado en 1976.


title: Let L-410 Turbolet

text: Una versión de la misma familia fue la conocida como L-410MA (o también enumerada como L-410MU por ejemplo en Aeroflot), reemplazaba el motor por el M601B de la versión L-410UVP y la hélice V508B.


title: Let L-410 Turbolet

text: El principal mercado aeronáutico para el L-410 era la URSS y su principal compañía estatal, Aeroflot, que utilizaba en grandes números el avión soviético el robusto Antonov An-2, como el principal avión de transporte ligero regional. Aeroflot mostraba dudas del modelo L-410 y sus capacidades para operar en pistas de aterrizaje pequeñas y en condiciones duras, es decir características conocidas como STOL. Así pues el fabricante elaboró una nueva versión llamada L-410UVP para ofrecer capacidad STOL completo (UVP es la abreviatura del ruso: "Ukorochennovo Vzlyota i Posadki", «despegue y aterrizaje mejorados»). Su primer vuelo fue el 1 de noviembre de 1977.


title: Let L-410 Turbolet

text: El tamaño es algo mayor, el fuselaje creció 0,8 metros para tener el avión un total de 14,17 metros de longitud, y aún más importante, 2 metros de mayor envergadura de un total de 19,48 metros de punta a punta de plano. Junto a unos deflectores o "spoilers", para mejorar la sustentación a cortas velocidades en el aterrizaje, y un aumento del estabilizador horizontal, todo ello daba al L-410UVP capacidades de poder funcionar en pequeños aeropuertos con pistas pequeñas con seguridad.


title: Let L-410 Turbolet

text: Sin embargo, todas estas modificaciones también habían dado lugar a un aumento significativo del peso del avión y ocasionaba poder transportar menos peso en vuelo a pesar de que tenía un tamaño en cabina mayor que la versión anterior. Por ejemplo, de 19 pasajeros solo se podía transportar a un máximo de 15, a un techo de altura máximo de 4250 metros (14000 pies). También ayudaba a este problema el motor modificado para esta versión, el M601B, con 80 CV menos. Para resolver este inconveniente se modificó el motor y la hélice con el M601D y la hélice Avia V508D para dar 35 CV más. También se realizaron unas modificaciones estructurales que conjuntamente permitieron así poder aumentar su máxima carga al despegue de 5500 kilogramos a 5800 con el motor M601B y hasta 6000 kilogramos con el M601D.


title: Let L-410 Turbolet

text: Otras versiones derivadas de esta familia fueron:Después de fabricarse 485 unidades, la producción de esta serie finalizó en 1985, siendo sustituida en las líneas de producción por una versión mejorada, la L-410UVP-E.


title: Let L-410 Turbolet

text: Para solucionar el problema de la disminución del peso útil que se podía transportar con la versión UVP a diferencia de la versión anterior, en 1986 se presentó la serie UVP-E (E de "ekonomicheskiy", es decir, «económica»). Equipado el avión con un nuevo motor M601E de 760 CV o el E-21 (esta versión para climas cálidos), y una hélice AVIA V510 por primera vez con cinco palas, con un diámetro de 2,3 metros y un sistema autómatico de autoabanderamiento de las palas (conocido habitualmente como "autofeather") para evitar el freno aerodinámico de una hélice en caso de un problema técnico durante el despegue o ascenso. Aunque las velocidades de crucero se mantuvieron iguales que en las versiones M y UVP, el nuevo avión podría presumir de pesos máximos significativamente más altos, con un MTOM de 6400 kilogramos y una masa máxima de aterrizaje de 6.200 kilogramos. También recuperaba su capacidad de transporte de 19 pasajeros (en parte al reconfigurar la cabina). Esta versión también permitía aumentar el alcance del avión al poder utilizar tanques de combustible adicionales integrados en los extremos de las alas, agregando 315 kilogramos de combustible más a su capacidad interna básica de 1,000 kilogramos. Además, la aviónica modernizada para mejorar el uso de ayudas de navegación terrestres, y una nueva limitación operacional para volar con una temperatura mínima para el vuelo en condiciones engelantes bajas y moderadas de hasta -20 grados centígrados. Esto último posiblemente debido a un problema en el diseño del intercambiador de aceite-combustible del motor que limitaba por sobrecalentamiento la temperatura engelante para operar el avión.


title: Let L-410 Turbolet

text: Los modelos derivados de esta familia fueron más numerosas que las versiones anteriores, como las versiones:


title: Let L-410 Turbolet

text: En 1988 el fabricante presentó una nueva actualización de la línea UVP. Generalmente idéntica a la versión E básica, la E9 solo destacaba por aumentar el peso máximo al despegue y al aterrizaje, a 6600 y 6400 kilogramos respectivamente. En esta familia las versiones L-410UVP-E9A, E9D, E13, E14, E15, E16, E17 y E19, son muy similares con muy leves cambios a la E9 original. En 1990 un nuevo diseño del avión, la versión L-410UVP-E20 o simplemente E20, redujo el fuselaje en 40 centímetros, y se restauró la capacidad anterior de operar continuamente en condiciones de hielo. Y por primera vez, la versión E20 estaba completamente certificado según las regulaciones de la Administración Federal de Aviación (FAA) en el normativa FAR parte 23 y el equivalente para parte 23 de la europea EASA.


title: Let L-410 Turbolet

text: Otras versiones de esta familia incluyeron L-410UVP-E20C, E20D, E20G y E27.


title: Let L-410 Turbolet

text: Introducido en 1988, el L-420 llevó a la confusión porque en ocasiones se etiquetaba como un E20, sin embargo el modelo era otra actualización destinada para su exportación y certificación para su venta en Estados Unidos. Contaba con motor deportivo M601F de 790 CV y una hélice V510, ofreciendo una velocidad de 375 km/h (202 nudos) y un techo de 6100 metros (19700 pies). Debido a su certificación el diseño tenía cambios en la electrónica del motor, se añadía una puerta para el pasajero en el lado derecho del fuselaje (idéntica a la del lado izquierdo ya existente), entre otros cambios. Sin embargo, el modelo no tuvo éxito y solo se fabricó un avión, aunque también se hicieron pruebas en otros aviones del modelo E20. En 2015 voló por primera vez un nuevo modelo, el L-410NG (NG del inglés, "New Generation", nueva generación). Esencialmente es un serie E20 actualizado y comercializado principalmente para Rusia y otros países de la CEI. La cabina de pilotaje tiene tres pantallas digitales Garmin G3000, utiliza materiales compuestos en áreas no críticas como las puertas, se aumenta el espacio de carga y dispone de un nuevo motor más potente, un General Electric H80-200 de 850 CV, propulsando unas hélices Avia AV-725 de cinco palas. El motor bajo marca estadounidense esta vez, es en realidad un motor M601 modernizado, tras la compra de la compañía Walter por General Electric. Con el aumento de potencia, la carga al despegue y al aterrizaje aumenta a 7000 y 6600 kilogramos respectivamente, con una velocidad de crucero de 417 km/h (227 nudos). También aumenta su carga de combustible a 2450 frente a los 1300 kilogramos de un modelo E20 anterior, permitiendo un alcance de hasta 2700 frente a los 1520 kilómetros del L-410UVP- E20. La capacidad de carga se duplica y pasa de 1,47 a los 2,98 metros cúbicos y el peso hasta 2200 frente a los 1800 kilogramos de la versión anterior.


title: Let L-410 Turbolet

text: Un nuevo modelo evolucionado está siendo construido con un nuevo motor y otros componentes de fabricación rusa con mejores características desde el 2015, como el motor VK-800s de 900 CV con menor peso y consumo.


title: Let L-410 Turbolet

text: El L-410 ha tenido hasta el 2020 un total de 128 accidentes con 478 personas fallecidas. Algunos de sus accidentes:


title: Coll de Sóller

text: El Coll de Sóller es un puerto de montaña situado en la isla de Mallorca, España. Tiene una altura de 497 metros, que separa el Llano de Mallorca del Valle de Sóller. Es atravesado por la Ma-11a, la antigua Carretera de Sóller y está situado entre los macizos de Alfabia y del Teix.


title: Coll de Sóller

text: Era un lugar de paso obligado para ir hasta Sóller o Fornaluch desde la mayoría de puntos de la isla de Mallorca, pero actualmente ya no es así desde la construcción del túnel de Sóller.


title: Juan José Carpio

text: Juan José Carpio (Antequera (Málaga), 1654-Sevilla, 1710) fue un pintor español activo en Sevilla a finales del siglo XVII y principios del XVIII.


title: Juan José Carpio

text: Son escasas las noticias que se tienen sobre su vida. Nació en Antequera (Málaga) entre 1654 y 1655. Con 20 años ya se encontraba establecido en Sevilla, en la colación de la iglesia de la Magdalena. En 1676 firmó y fechó el más significativo conjunto de su escasa obra conocida: una serie de seis cuadros sobre la vida de la Virgen y san Felipe Neri en amplios escenarios arquitectónicos (iglesia de San Alberto Magno de Sevilla). Conservadas en el lugar para el que fueron pintadas, son pinturas que pueden inscribirse en el género conocido como "caprichos arquitectónicos", en el que una escena bíblica, histórica o alegórica es la excusa para representar una perspectiva arquitectónica fingida, minuciosamente descrita y poblada por personajes de pequeño tamaño e interés secundario, pues lo que importa en ellas es destacar la majestuosidad de los edificios. Un dibujo con "San Eloy, orfebre", firmado y fechado en 1687 (Gabinete de Dibujos y Estampas del Museo del Prado) reúne las mismas características al presentar al santo acompañado por ángeles ante una gran perspectiva arquitectónica. En 1693 participó en la policromía de las imágenes de la cofradía del Santo Entierro de Sevilla y tres años más tarde colaboró en la decoración del túmulo que se construyó en honor de Mariana de Austria.


title: Juan José Carpio

text: También le corresponden un par de guirnaldas firmadas «Carpio»: "Guirnalda con San Nicolás de Bari" y "Guirnalda con la Virgen y el Niño", ambas en el Museo de Bellas Artes de Sevilla, concebidas como trampantojos en los que las imágenes religiosas se presentan como pequeños lienzos enmarcados, sujetos a una pared de madera y rodeadas por orlas de flores que cuelgan de cintas sujetas a la pared por aros.


title: Juan José Carpio

text: En su estilo se percibe la influencia de la pintura flamenca, explicable por la presencia en Sevilla de una importante colonia de esa procedencia, entre la que se contaban pintores como Cornelio Schut, Pedro de Campolargo, Jan Van Mol y Sebastián Faix, aunque la influencia más directa es la de Juan de Valdés Leal en sus expresivas figuras, para las que también utilizó como modelos estampas flamencas.


La Federación Argentina de Estudiantes de Geografía, abreviada Fadeg, es la principal asociación de estudiantes de geografía de Argentina. Fue fundada en Mar del Plata en octubre de 2000 con la participación de representantes de las universidades nacionales de La Plata, Mar del Plata, Buenos Aires, Comahue, Cuyo, Luján, Río Cuarto y Patagonia Austral.


title: Federación Argentina de Estudiantes de Geografía

text: En 1997, en el marco del Séptimo Encuentro de Geógrafos de América Latina, realizado en Buenos Aires, comenzó a ser notoria la necesidad de algún tipo de organización de los estudiantes de geografía a nivel nacional. En el Primer Encuentro Humboldt, en 1999 y también en Buenos Aires, se decidió la organización de un Encuentro Nacional de Estudiantes de Geografía (Eneg), fijándose como sede a la ciudad de Mendoza. A partir de ese momento, la Federación ha organizado de manera ininterrumpida los Eneg, rotando la sede año a año.


text: Si bien la Fadeg cuenta con principios desde el año 2000, en la Asamblea General de la Federación del año 2014 realizada en la ciudad de Córdoba, y luego de un proceso de más de dos años de discusión, los mismos fueron actualizados.


text: El encuentro del año 2006, realizado en la ciudad de Mendoza, constituye un hito en varios aspectos fundamentales en el desarrollo de la Federación. Por una cuestión organizativa, se decide establecer un momento para la Asamblea de Fadeg, y otro propio para el Eneg, ambas a realizarse durante el encuentro; se formalizan las secretarias con el objetivo de darles continuidad a lo largo del año y las salidas/entradas de campo pasaron a realizarse en forma simultánea y con mayor interacción con organizaciones sociales en los territorios.


text: La Fadeg (Federación Argentina de Estudiantes de Geografía) es una organización autónoma de carácter asambleario que nuclea a las y los estudiantes de Geografía de todo el país. Entendemos por Federación a la asociación libre de individuos, donde la participación es directa y de manera horizontal, sin delegar nada en representantes. De esta manera se evita la jerarquización y verticalidad, permitiendo la organización consciente y responsable de las y los estudiantes interesados. El órgano máximo de decisión es la Asamblea de la Fadeg que se reúne de forma anual durante el Eneg (Encuentro Nacional de Estudiantes de Geografía). Esta es la instancia de debate y decisión colectiva máxima, donde el voto se ejerce de manera individual. Es en este espacio, la Asamblea de la Fadeg, donde se tratan cuestiones fundamentales como los principios, orgánica y accionar de la Federación. A su vez, la Fadeg está compuesta por asambleas regionales correspondientes a cada universidad o instituto que participe de la misma. Las asambleas regionales son el espacio donde las y los compañeros se organizan durante el año para implementar las resoluciones de la Asamblea anual de la Fadeg. Las mismas tendrán total libertad a su interior para debatir, decidir y accionar en la institución o territorio donde desarrollan sus actividades, siempre en atención a los principios de la Fadeg. Para garantizar la comunicación durante el año, cada asamblea regional elegirá un vocero o una dirección de correo electrónico institucional, en pos de agilizar el intercambio. De esta manera, para decidir acciones en conjunto o adhesiones se podrán tratar estos temas por el mailing de la Fadeg y cada regional tendrá un voto, a definir por mayoría simple. En caso de no obtener esta mayoría simple, cada regional, ejerciendo su autonomía, decidirá libremente llevar adelante la propuesta en nombre de su regional. Asimismo, si se quiere modificar la orgánica o los principios de la Federación, se deberá mandar un correo electrónico con, como mínimo, un mes de anticipación. La Federación se organiza en Secretarías que son trabajadas por las regionales durante el año abordando determinadas temáticas definidas en la Asamblea Fadeg. Algunas de ellas son: Políticas Educativas, Investigación, Prensa, Extensión, Docencia y Género. La distribución de las mismas se realiza anualmente en las Asambleas Eneg. El momento de encuentro de la Fadeg es el Eneg, que se realiza una vez al año, con sedes rotativas. Este es un espacio abierto en el que se materializa el trabajo de la Federación a través de talleres, paneles, ponencias y entradas de campo. Para organizar el Eneg se crea una instancia previa de encuentro entre las regionales donde se trabajan cuestiones operativas: pre-Eneg. En el mismo sólo se pueden tomar decisiones operativas en relación a la organización del Eneg. Al mismo concurren dos delegados por cada regional participante y cuatro por la regional organizadora. La sede del pre-Eneg se elige en Asamblea Eneg, así como la sede del Eneg mismo. En cuanto al financiamiento del pre-Eneg cada regional se organizará para recaudar los fondos para asistir al mismo. De no haber conseguido el total, se comunicará, como mínimo con un mes de anticipación, al resto de las regionales para que estas recauden los fondos restantes para completar el total necesario. Estos fondos se dividirán equitativamente entre todas las regionales.


text: El accionar de la Fadeg estará guiado por los principios enunciados previamente y por  las decisiones tomadas en las asambleas Fadeg.  Nos proponemos defender y materializar nuestros principios en espacios como: las  interdepartamentales, los órganos de cogobierno, congresos, en las aulas, en nuestros territorios y en cualquier otra instancia donde se discuta geografía. Para esto articulamos  nuestro trabajo a nivel nacional y con organizaciones territoriales.  Asimismo, nos proponemos que la Fadeg sea un espacio de construcción de  conocimiento desde la investigación, la docencia y la extensión. Buscamos ampliar la  participación en la Federación a través de la difusión de todas sus actividades y  decisiones para que más estudiantes se sumen a construir una geografía comprometida  con la transformación de la realidad social.


text: En el año 2012 se realizó un encuentro nacional de los miembros de Fadeg que concluyó en oponerse a que la CONEAU acredite la carrera, por considerar que esto facilitaría la mercantilización de la profesión de geógrafo.


title: Antoni Martí Monterde

text: Antoni Martí Monterde (Turís, Valencia; 1968) es un escritor español radicado en Gerona.


title: Antoni Martí Monterde

text: Vivió su juventud en Valencia, donde descubrió la literatura, principalmente la poesía, con J. V. Foix como referente axial. En 1993 participa como coordinador de una gran obra colectiva en homenaje al escritor valenciano Joan Fuster. Desde entonces, sus escritos son un punto de partida en la Literatura Comparada, alternando esta tarea con una obra creativa que va desde la poesía, la narrativa y, fundamentalmente, el ensayo teórico.


title: Antoni Martí Monterde

text: Después de un componer un cuaderno de poemas iniciático, "Sobre el desordre" (1992), ganó el Premi Guerau de Liost en 1994 con "Els Vianants" (1995).


title: Antoni Martí Monterde

text: Por estas fechas inicia la redacción de un dietario, del que surgirá su libro "L’erosió" (Edicions 62, 2001). Visión de Buenos Aires y Rosario, pero también de Barcelona desde la distancia, "L’erosió" transforma el género en su forma tradicional abriéndole nuevos caminos donde la diversidad se acoge a una intensa meditación sobre la estructura de la obra abierta que acaba siendo todo un dietario. Antoni Martí recorre la Argentina de finales de los noventa, inmediatamente anterior a la cris del 2001, ahondando en descripciones reflexivas sobre la decadencia progresiva (cuya metáfora es la erosión patente en todo el texto) sufrida por la metrópoli rioplatense durante la segunda mitad del Siglo XX.


title: Antoni Martí Monterde

text: En el ámbito ensayístico ha publicado "J. V. Foix o la solitud de l’escriptura", reelaboración de su tesis doctoral, publicada en Edicions 62, (1998), Premi Joaquím Xirau, además de muchos artículos y análisis en revistas y otros medios escritos, com la revista «Literatures» de l’AELC, a menudo en torno a la relación entre crítica, ficción y autobiografía.


title: Antoni Martí Monterde

text: Después de una de siete años en Barcelona, actualmente vive en la ciudad de Gerona. En 2002 "L'erosió" fue galardonada con el Premi de la Crítica dels Escriptors Valencians.


title: Antoni Martí Monterde

text: En 2007, fue finalista del XXXIV Premio Anagrama por su obra, "Poética del café", donde reflexiona sobre el Café en las ciudades como espacio subversivo, cultural y literari al mismo tiempo.


title: Antoni Martí Monterde

text: Es socio de la Associació d'Escriptors en Llengua Catalana.


title: Antoni Martí Monterde

text: Imparte las asignaturas de Introducción a la Literatura Comparada y Teoría del Lenguaje Literario en la licenciatura de Teoría de la Literatura y Literatura Comparada, y clases doctorales sobre El Debat Actual a la Literatura Comparada, en la Universidad de Barcelona.


title: Selles-sur-Cher

text: Selles-sur-Cher puede hacer referencia a:


title: Gottfried Christoph Härtel

text: Gottfried Christoph Härtel (Schneeberg, Sajonia, Alemania, 27 de enero de 1763 - Cotta, Sajonia, 25 de julio de 1827) fue un editor musical alemán.


title: Gottfried Christoph Härtel

text: Hijo menor del alcalde Dr. Christoph Härtel, asistió la Universidad de Leipzig.  En 1795 se adhirió al fundador original Bernhard Christoph Breitkopf de la casa editora de música Breitkopf & Härtel, la casa más antigua en su género. Fabricaron además pianos que tocaron Clara Schumann y Franz Liszt.


title: Gottfried Christoph Härtel

text: La editora de música publicó las obras de Beethoven, Joseph Haydn, Mendelssohn, Schumann, Liszt, Wagner, Brahms y la primera edición completa de las obras de Mozart, llamada "Alte Mozart-Ausgabe".


title: Gottfried Christoph Härtel

text: Su hija Pauline Härtel (1809-1885) se casó con el teólogo protestante Karl von Hase. Entre los descendientes de esa rama familiar, figuran el general Paul von Hase, Dietrich Bonhoeffer y Martin von Hase.


title: Parque nacional Cerro Azul Meámbar

text: El Parque Nacional Cerro Azul Meámbar (PANACAM) es un parque nacional hondureño ubicado a 30 km al norte de la localidad de Siguatepeque, departamento de Comayagua y a 110 km al noroeste de Tegucigalpa, M.D.C. capital del país.


title: Parque nacional Cerro Azul Meámbar

text: El parque nacional se fundó en 1987 y es de difícil acceso. Tiene una superficie de 4,942 km² en su núcleo con 47,837 km² adicionales en su zona de amortiguación. El punto más alto del mismo es el "Pico del Cerro", a 2.047 m de altitud. El recinto forma parte de la cuenca del embalse de la Central Hidroeléctrica Francisco Morazán. Cabe destacar la vegetación de bosque nublado, que tapiza gran parte del parque y es de especial valor paisajístico.


title: Selles-sur-Cher (Loir y Cher)

text: Selles-sur-Cher es una población y comuna francesa, en la región de Centro, departamento de Loir y Cher, en el distrito de Romorantin-Lanthenay y cantón de Selles-sur-Cher.


title: Selles-sur-Cher (Loir y Cher)

text: Traducción de


title: Parque nacional Cerro Azul

text: El Parque nacional Cerro Azul es un parque nacional hondureño. Está ubicado cerca del Lago de Yojoa, en el centro de Honduras, a 210 km al noroeste de Tegucigalpa, M.D.C. capital del país


title: Parque nacional Cerro Azul

text: El parque nacional se fundó en 1987 y cuenta con una superficie de 123,55 km² en su núcleo central y 247,1 km² de zona de amortiguación. El punto más elevado del parque es el Pico Cerro Azul, que está situado a 2.285 m de altitud.


title: Parque nacional Cerro Azul

text: El parque está formado por bosque nublado, típico de regiones elevadas. El atractivo más conocido del parque es una cueva de fácil acceso. La entrada al propio parque es, por otro lado, difícil. Abundan los manantiales, con aguas termales. En el recinto del parque pueden contemplarse también lugares arqueológicos de la época precolombina: como las encontradas en Copán y de El Puente en la jurisdicción del municipio de La Jigua.


La Copa Mundial Femenina de Fútbol Sub-17 de 2010 fue la 2.ª edición de este torneo. El certamen se llevó a cabo en Trinidad y Tobago del 5 al 25 de septiembre.


title: Copa Mundial Femenina de Fútbol Sub-17 de 2010

text: Fue la segunda vez que este pequeño país organiza un certamen de estas características ya que previamente organizó la Copa Mundial de Fútbol Sub-17 de 2001.


text: La pelota oficial de la Copa Mundial será el modelo Jabulani fabricado por la marca alemana Adidas. La pelota tiene 11 colores distintos que representan los 11 jugadores y los 11 idiomas oficiales de Sudáfrica, país en donde se desarrolló la Copa Mundial de Fútbol de 2010.


text: Sus especificaciones técnicas son las siguientes:


text: Los 16 equipos que participan en la fase final se dividen en cuatro grupos de cuatro equipos cada uno. Dentro de cada grupo se enfrentan una vez entre sí, mediante el sistema de todos contra todos. Según el resultado de cada partido se otorgan tres puntos al ganador, un punto a cada equipo en caso de empate, y ninguno al perdedor.


text: Pasan a la siguiente ronda los dos equipos de cada grupo mejor clasificados. El orden de clasificación se determina teniendo en cuenta los siguientes criterios, en orden de preferencia:


text: Si dos o más equipos quedan igualados según las pautas anteriores, sus posiciones se determinarán mediante los siguientes criterios, en orden de preferencia:


text: La segunda ronda incluye todas las fases desde los octavos de final hasta la final. Mediante el sistema de eliminación directa se clasifican los dos semifinalistas. Los equipos perdedores de las semifinales juegan un partido por el tercer y cuarto puesto, mientras que los ganadores disputan el partido final, donde el vencedor obtiene el título.


text: Si después de los 90 minutos de juego el partido se encuentra empatado se juega un tiempo suplementario de dos etapas de 15 minutos cada una. Si el resultado sigue empatado tras esta prórroga, el partido se define por el procedimiento de tiros desde el punto penal.


text: Las clasificaciones ocurrieron durante finales de 2009 y principios de 2010. El número de equipos por confederación fue el siguiente: AFC (3), CAF (3), CONCACAF (2), CONMEBOL (3), OFC (1), UEFA (3), con un cupo extra para el país anfitrión.


text: En "cursiva" los Debutantes


text: "Todos los horarios se presentan en hora local (UTC-4).


text: Para la designación del ganador de la Bota de oro, se tomaron en cuenta en primera instancia los goles (GF), seguido por las asistencias de goles realizadas (AST) y finalmente la menor cantidad de minutos jugados (MIN).


title: Out of Order

text: Out of Order es el décimo quinto álbum de estudio del cantante británico de "rock" Rod Stewart, publicado en 1988 por Warner Bros. Records. Es considerado como el disco que lo situó nuevamente en las listas de popularidad en Norteamérica, luego de los fallidos álbumes "Camouflage" de 1984 y "Every Beat of My Heart" de 1986. Por su parte, recibió buenas críticas por parte de la prensa especializada que alabaron las canciones como también el equipo de producción.


title: Out of Order

text: Su producción estuvo a cargo del guitarrista de Duran Duran y de Robert Palmer, Andy Taylor, y del bajista de Chic, Bernard Edwards en compañía de Stewart.


title: Out of Order

text: Tras su lanzamiento se convirtió rápidamente en su disco más exitoso de esa década, ya que a los pocos días llegó hasta el puesto 20 en los "Billboard" 200 y hasta la posición 11 en la lista británica UK Albums Chart. De igual manera se situó en el primer lugar en la lista sueca, después de diez años de haberlo conseguido con "Blondes Have More Fun".


title: Out of Order

text: Por otro lado, recibió doble disco de platino por parte de la Recording Industry Association of America, tras vender más de 2 millones de copias en los Estados Unidos. Mientras que en el Reino Unido fue certificado con disco de oro tras superar los 100 000 ejemplares vendidos. Igualmente ha recibido certificaciones discográficas en otros mercados como en Canadá, Brasil, Suecia y Argentina, por mencionar algunos.


title: Out of Order

text: Para promocionarlo fueron lanzados seis de las canciones como sencillos, entre las que destacó «Lost in You», «Forever Young» y «My Heart Can't Tell You No», que llegaron hasta el "top" 10 en las listas estadounidenses Mainstream Rock Tracks y Hot Adult Contemporary Tracks.


title: Gy-en-Sologne

text: Gy-en-Sologne es una comuna francesa situada en el departamento de Loir y Cher, en la región de Centro-Valle del Loira. Tiene una población estimada, en 2018, de 513 habitantes.


title: Neung-sur-Beuvron

text: Neung-sur-Beuvron es una población y comuna francesa, en la región de Centro, departamento de Loir y Cher, en el distrito de Romorantin-Lanthenay y cantón de Neung-sur-Beuvron.


title: Neung-sur-Beuvron

text: Traducción de


title: Hielo de espín

text: Se conoce como hielos de espín a una clase de sistemas magnéticos que presentan una gran entropía residual a bajas temperaturas, esto es, un gran número de estados de la misma energía que llevan a un desorden irresoluble, en semejanza y por mecanismos similares a la que presenta el hielo de agua pura. Estos sistemas presentan frustración geométrica, esto es, por su estructura mantienen grados de libertad de espín que les llevan a un estado fundamental degenerado.


title: Hielo de espín

text: Recientemente, se han llevado a cabo experimentos que apuntan a la existencia de monopolos magnéticos sin confinar en estos materiales, con propiedades análogas a las de los hipotéticos monopolos magnéticos que se postula puedan existir en el vacío.


title: Hielo de espín

text: El mismo tipo de efecto fue postulado inicialmente para el hielo de agua por Linus Pauling en 1935, al notar que su estructura exhibía grados de libertad que podrían existir incluso en cero absoluto. Esto es, que incluso al enfriar agua a cero absoluto, se esperaría que el hielo tuviera una entropía residual (por ejemplo, aleatoriedad intrínseca). Esto es el resultado de que la estructura del hielo contiene átomos de oxígeno con cuatro átomos de hidrógeno vecinos. Para cada átomo de oxígeno, dos de los hidrógenos se encuentran más cerca (formando la molécula tradicional de HO), y los otros dos se encuentran más alejados (siendo los átomos de hidrógeno vecinos de las moléculas de agua). Lo que Pauling notó fue que el número de configuraciones que se conformaban con esta regla de "dos cerca dos lejos" no era trivial, y, por lo tanto, no se esperaba que la entropía del hielo fuera trivial. Los hallazgos de Pauling fueron confirmados por experimentación, aunque los cristales de hielo puro de agua son particularmente difíciles de crear.


title: Hielo de espín

text: Los hielos de espín son materiales que consisten en un tetraedro de iones, de los cuales cada uno no posee un spin de cero, que a su vez satisface la regla dos-cerca, dos-lejos análogo al hielo debido a las interacciones de canje entre iones adyacentes. Estos materiales presentan las mismas propiedades residuales que el hielo de agua. Sin embargo, dependiendo del material, puede ser más fácil crear materiales de hielos de espín que hielos de espín de agua. Además, la interacción de un campo magnético con los espines convierten a los materiales de hielos de espín en mejores candidatos para examinar la entropía residual que en el hielo de agua.


title: Villefranche-sur-Cher

text: Villefranche-sur-Cher es una población y comuna francesa, en la región de Centro, departamento de Loir y Cher, en el distrito de Romorantin-Lanthenay y cantón de Mennetou-sur-Cher.


title: Villefranche-sur-Cher

text: Traducción de


title: Viola palustris

text: Viola palustris es una especie de la familia de las violáceas.


title: Viola palustris

text: Es una hierba vivaz, con rizoma delgado y estolonífero, sin tallo, de hasta 12 cm. Hojas en roseta, pecioladas, arriñonadas, acorazonadas en la base, de bordes dentados o crenados, generalmente glabras. Flores dispuestas al final de los pedicelos que surgen de las axilas de las hojas; 5 sépalos libres o casi, con apéndices basales de hasta 1 mm; corola irregular formada por 5 pétalos de color lila pálido, el inferior de los cuales tiene un espolón de hasta 2 mm de longitud; 5 estambres. Fruto en cápsula que contiene numerosas semillas. Florece en primavera y verano.


title: Viola palustris

text: Se encuentra frecuentemente en manantiales y zonas exteriores de tremedales, pantanos y ciénagas.


title: Viola palustris

text: Toda Europa, excepto Albania, Turquía y Grecia.


title: Viola palustris

text: "Viola palustris" fue descrita por Linneo y publicado en "Species Plantarum 2 934", en el año 1753.


title: Facha

text: Facha es una "" portuguesa del municipio de Ponte de Lima. Según el censo de 2021, tiene una población de 1390 habitantes.


title: Facha

text: Fue villa y sede de "concelho" hasta el inicio del siglo XIX. El municipio se denominaba Santo Estêvão da Facha y estaba constituido por las "freguesias" de la sede y de Vitorino das Donas. Tenía, en 1801, 1.149 habitantes.


title: Combate de Perdriel

text: En el Combate de Perdriel, librado el 1 de agosto de 1806 a 20 km de la ciudad de Buenos Aires, las tropas británicas vencieron y dispersaron a una pequeña división de voluntarios de milicias, inferior en número, armamento, organización y entrenamiento. Sin embargo, al ser incapaces de eliminar por completo las fuerzas reunidas en la campaña no pudieron evitar su reunión con el ejército que al mando de Santiago de Liniers reconquistaría la ciudad pocos días después (12 de agosto de 1806) poniendo fin a la primera invasión inglesa al Río de la Plata.


title: Combate de Perdriel

text: Tras la captura de Buenos Aires por parte del ejército británico muchos de los voluntarios se negaron a aceptar la rendición se ocultaron en las quintas y en los campos, mientras en la ciudad se organizaban algunos focos de resistencia.


title: Combate de Perdriel

text: Dice el coronel José Melián en sus "Apuntes Históricos": ""Pronto encontramos un caudillo. Don Juan Martín de Pueyrredón nos pasó la palabra, que al instante halló eco en todos nuestros amigos. Nos alistamos más de 300 que debíamos reunirnos armados en un día dado en la Chacarita de los Colegiales. Desde allí nos sería fácil conmover la campaña.""


title: Combate de Perdriel

text: Comisionado secretamente por el cabildo de Buenos Aires, el 9 de julio Pueyrredón pasó a la Banda Oriental junto a su socio y amigo Manuel Andrés Arroyo y Pinedo y a Diego Herrera. El 14 llegó a Montevideo y se reunió con su gobernador Pascual Ruiz Huidobro, sumándose luego el capitán de navío Santiago de Liniers quien arribó el día 16.


title: Combate de Perdriel

text: Pueyrredón recibió el encargo de volver a Buenos Aires para organizar fuerzas voluntarias de apoyo y juntar caballadas y víveres para la fuerza principal que partiría de Montevideo al mando de Liniers. El 17 regresó con Arroyo y Diego Herrera y tras desembarcar en San Isidro con la ayuda principal de Herrera encaró su misión de levantar la campaña.


title: Combate de Perdriel

text: Luján fue el centro de reunión elegido.  Allí convergieron también las fuerzas de Blandengues de los fuertes de Chascomús, Salto, Rojas y Luján y de paisanos y peones de San Isidro, Pilar, Morón, Navarro, Exaltación de la Cruz, y otras poblaciones de la zona.


title: Combate de Perdriel

text: El comandante Antonio de Olavarría, responsable del regimiento de Blandengues, marchó a unirse con Pueyrredón con sus hombres y dos pedreros de a 2 traídos de los fortines de la frontera.


title: Combate de Perdriel

text: Muchos de los paisanos respondían a caudillos o hacendados de quienes eran clientes. Pueyrredón asistía a sus milicianos con sus propios recursos y con los suministrados por el asturiano Diego Álvarez Barragaña, cubriendo los jornales de 4 y medio reales con que se los compensaba por el trabajo perdido.


title: Combate de Perdriel

text: El capitán Manuel Luciano Martínez de Fontes mencionaría tiempo después que reunió y costeó una fuerza de 200 hombres que llevó a Luján para entregarlos al comandante Olavarría, montando muchos en caballos de su propiedad.


title: Combate de Perdriel

text: Como no tenían un uniforme en común, el cura párroco de la villa, presbítero Vicente Montes Carballo les proveyó de cintas celestes y blancas de treinta y ocho centímetros de largo (colores y altura de la virgen respectivamente), que desde ese entonces les servirían como elemento de identificación.


title: Combate de Perdriel

text: El 28 la fuerza de apoyo salió de Luján con 800 hombres por el Camino Real y tras cruzar el río Las Conchas (Río Reconquista) se dirigieron rumbo a la Cañada de Morón. De allí siguieron a la Chacra de Perdriel, en la actual localidad de Villa Ballester Oeste, Partido de General San Martín y propiedad entonces de Francisco Belgrano, hermano de Manuel Belgrano, secretario del Consulado y futuro general patriota, quien la había alquilado a esos efectos a Juan Trigo y Martín de Álzaga.


title: Combate de Perdriel

text: Al anochecer del 31 de julio de 1806 llegaban a Perdriel alrededor de 1050 hombres, al sumarse las fuerzas del hacendado Martín Rodríguez. Allí habían ido sumándose en pequeños grupos los 900 hombres reclutados en Buenos Aires a las órdenes de Juan Trigo y Feijoó.


title: Combate de Perdriel

text: Perdriel había sido elegido como campamento por su posición estratégica, cerca de Buenos Aires (20 km al oeste noroeste), pero también de Olivos (13 km) y de Las Conchas (15 km), que eran los lugares donde Liniers podía desembarcar.


title: Combate de Perdriel

text: No obstante el sitio elegido presentaba desventajas: ""nuestro punto de reunión no fue bien elegido, pues a tan corta distancia de la ciudad era muy fácil sorprendernos. Beresford no tenía caballería. Si nos hubiéramos situado en la Cañada de Morón o en el Puente de Márquez, podíamos haber juntado más de 1000 paisanos. Entonces sin atacar de frente a los británicos, a fuerza de amagos y escaramuzas, los habríamos fatigado, hubieran quemado sus municiones; y estando cortados, sin retirada, habría quedado en nuestro poder el coronel Pack con sus tropas.""


title: Combate de Perdriel

text: Confiando en no haber sido detectados y contando con días para el arribo de Liniers y el inicio de la campaña, los hombres recibieron permiso para ausentarse y muchos se dirigieron a la ciudad. De los restantes, solo unas pocas decenas contaban con armas de fuego.


title: Combate de Perdriel

text: El entrenamiento y organización de las milicias era prácticamente inexistente. Los voluntarios respondían fundamentalmente a su caudillo y se carecía de oficiales y suboficiales que los dirigieran. Incluso el mando superior era confuso: si bien Juan Martín de Pueyrredón contaba con el encargo del Cabildo y el mandato de Huidobro, no tenía jerarquía militar alguna, mientras que Olavarría era militar de carrera y comandaba a las únicas tropas veteranas, que por otra parte constituían hasta el momento el grueso de la división.  Esto se tradujo en la división de hecho de las fuerzas. Mientras los voluntarios de Pueyrredón permanecían acantonados en el casco de la chacra, las fuerzas de Olavarría permanecieron separadas al noroeste de la posición, cercanos al río de las Conchas y en lo que sería la retaguardia ante un avance británico desde Buenos Aires.


title: Combate de Perdriel

text: Desde mediados de julio el comandante inglés William Carr Beresford sabía que se conspiraba y desde el 20 de ese mes que Pueyrredón reunía voluntarios en la campaña. Esa misma noche del 31 de julio, mientras disfrutaba con sus oficiales de una función en el Teatro de la Comedia, recibió informes confirmando la reunión de tropas en Perdriel. Dispuso de inmediato que parte de las fuerzas quedaran acuarteladas en estado de alerta y otras, al mando del coronel Denis Pack, jefe del regimiento 71 "Highlanders", se aprestaran a marchar.


title: Combate de Perdriel

text: En la medianoche del 31 de julio al 1 de agosto, la columna británica al mando de Beresford con entre 500 y 600 hombres del Regimiento 71 y seis piezas de artillería volante inició su marcha reservada y cautelosamente, oficiando de guía el criollo Francisco González.


title: Combate de Perdriel

text: En la mañana del 1 de agosto, casi simultáneamente con los británicos, arribaron desde Buenos Aires unos cincuenta hombres más reunidos en su mayor parte por el cabo Juan Pedro Cerpa, conduciendo algunas armas y municiones recolectadas en la casa del comerciante Santos Incháurregui, así como cuatro viejas carronadas, al mando de Miguel Esquiaga y Pedro Miguel Anzóategui. Con los refuerzos, las fuerzas criollas al mando de Pueyrredón en la chacra se elevaban a escasos doscientos hombres.


title: Combate de Perdriel

text: Martín Rodríguez se encontraba destacado en un puesto avanzado situado en Santos Lugares. Desde la torre de la iglesia "Jesús Amoroso", en el actual partido de San Martín, divisó la llegada de los invasores y se dirigió rápidamente a Perdriel donde comunicó la novedad a Pueyrredón.


title: Combate de Perdriel

text: A la altura de las actuales instalaciones del Liceo Militar General San Martín y el Tiro Federal, al este sudeste de Perdriel, los británicos hicieron alto para organizar su despliegue. La artillería se instaló a la altura de la actual calle 104 (O'Donnell) en su intersección con 109 (1° de agosto de 1806), a poco más de 300 metros de la empalizada que rodeaba el caserío de la chacra de Perdriel, a los -34° 33' 48.38" de latitud sur, -58° 34' 9.85" longitud oeste.


title: Combate de Perdriel

text: Beresford dividió la infantería en dos alas, a derecha e izquierda de la artillería. La reserva permaneció a retaguardia al mando del teniente coronel Pack, cubriendo la artillería y al cuerpo de oficiales encabezado por Beresford. La posición era ligeramente elevada y tenían a la derecha una laguna (calles 110 -José Hernández- y 101 -9 de julio-) y tierras bajas anegadas que se extendían hasta más allá de la Chacra, mientras que a su izquierda el terreno bajaba por más de 400 metros hasta la "cañada de Méndez" (calles 115 -Maestro Dasso- y 117 -Suipacha-). El terreno estaba ocupado por dispersos ombúes, cina-cinas, tunales y un talar que nacía al sur del caserío.


title: Combate de Perdriel

text: Pueyrredón solo tuvo tiempo de repartir unos pocos de los fusiles provistos por Esquiaga y Anzoategui, con lo que el total de tiradores llegó a unos cincuenta. Sus hombres rápidamente montaron las carronadas recién llegadas en cureñas de mar utilizando osamentas como cuñas, y junto a los pedreros fueron ubicadas por Pueyrredón en batería en el centro de su dispositivo, delante de una línea de tunales que limitaba el casco de la chacra (calle 112 -Vicente López-). Protegía la artillería comandada por el capitán de marina mercante Francisco Trelles un pequeño grupo de infantes mal armados al mando del cabo Manuel Palomino, unos 24 hombres en total.


title: Combate de Perdriel

text: A su derecha, parapetados tras la tapia y tunales, se ubicó otro grupo de 23 fusileros voluntarios al mando del cabo Cerpa y a la izquierda 18 fusileros (sin bayoneta) voluntarios dirigidos por el cabo Antonio Cuevas.


title: Combate de Perdriel

text: Los blandengues de Olavarría se mantenían en reserva y Pueyrredón le dio instrucciones de que atacara si los británicos efectuaban un ataque de flanco o sobre su retaguardia, donde colocó la caballería, unos 40 milicianos voluntarios armados de lanzas escondidos entre las edificaciones que se encontraban a unos 100 metros de la línea principal, permaneciendo a su mando directo.


title: Combate de Perdriel

text: A las 7 de la mañana ""los de Perdriel enarbolaron la divisa blanca y encarnada de los conjurados de Buenos Aires y a los gritos de ¡Santiago! ¡Cierra España! ¡Mueran los herejes! rompieron el fuego de artillería""


title: Combate de Perdriel

text: La infantería británica avanzó cubierta por los disparos de artillería, que provocaron la huida de muchos milicianos incluyendo los que defendían la artillería. Solo quedó defendiendo su cañón el cabo Miguel Shennón de origen alemán y fe católica, quien había desertado de los británicos.


title: Combate de Perdriel

text: También Olavarría se puso en retirada con sus hombres formados diciendo ""que comprometer combate sería exponer el fin de la reunión, que era esperar el ejército de Montevideo y proveerlo de caballos, reforzándolo"".


title: Combate de Perdriel

text: Solo un centenar de hombres permanecía en el campo. Entre los vecinos principales, devenidos en oficiales, se encontraban Diego Álvarez Barragaña, Mariano Renovales, Lucas Obes, José del Tejó, Lorenzo López, José, Juan Andrés y Rafael Pueyrredón, Martín Rodríguez, Mauricio Pizarro, Juan Pablo Rodríguez, Pedro Mariano y Nicolás Muñoz, Juan de la Cruz Brizuela, Martín Rivero y José Farías.


title: Combate de Perdriel

text: Juan Martín de Pueyrredón se lanzó entonces con una docena de hombres a una carga sobre el flanco derecho para copar la retaguardia y silenciar los cañones. Penetró con éxito hasta donde se ubicaba la reserva y los comandantes británicos, abatiendo personalmente a un artillero.


title: Combate de Perdriel

text: Mientras sus hombres se adueñaban de un carro de municiones, su caballo fue muerto por una bala rasa de cañón, quedando de pie y rodeado por la oficialidad británica, pero fue rescatado por la valiente intervención del Alcalde de Pilar, capitán Lorenzo López Camelo, quien atropelló al galope el ruedo de soldados y oficiales enemigos, logrando romperlo y llegar a donde estaba su jefe.


title: Combate de Perdriel

text: Pueyrredón de un salto montó en ancas y ante el asombro de los ingleses, que no atinaron ni a tirotearlos, dado lo instantáneo de la acción, desaparecieron tras la loma.


title: Combate de Perdriel

text: En un parte enviado al gobernador de Montevideo el 3 de agosto Pueyrredón relató lo ocurrido en el encuentro con los británicos: ""En efecto, el enemigo empezó a jugar su artillería, y enseguida la nuestra, y yo para mejor hacer valer nuestras ventajas tomé la tercia parte de mis tropas, y después de haber mandado al comandante D. Antonio de Olavarría que, en viéndome atacado por la retaguardia hiciese él la misma operación para oprimirlos por todas partes, salí a galope, y a poco rato los tuve enteramente cortados. En esta situación hice señal de avanzar, y a la cabeza de los míos me precité sobre el grueso del enemigo, y me hallé en medio de ellos con solo 10 de mis compañeros que me siguieron: mi objeto era quitarles la artillería, y de facto con mis diez compañeros les quité un carro de municiones con solo la pérdida de uno de mis amigos, y mi caballo que fue atravesado por una bala de cañón. Cuando yo me vi solo y a pie no tuve más recurso que mandar retirar el carro citado, y a pie salir huyendo en medio de todo el fuego que se dirigió hacia nosotros. Todos señor, huyeron, y nos tomó el enemigo la artillería y provisiones; pero yo salvé mi presa"".


title: Combate de Perdriel

text: En la carga, Beresford estuvo cerca de ser muerto. Relata Gillespie: ""Esta escaramuza no fue notable sino por el atrevido ataque de dos hombres de las filas enemigas, mientras los nuestros avanzaban, contra la persona de aquel jefe [Pueyrredón]. Estando bien montados ganaron desapercibidos la retaguardia del flanco derecho del regimiento 71, y luego dieron una carga furiosa en línea recta hacia el general, cuyos asistentes ocurría se hallaban entonces algo distantes; pero el capitán Arbuthnot, que estaba cerca, contuvo a uno de ellos. El otro, sin embargo, persistió todavía, y hubiera asestado el golpe fatal si el coronel Pack, con su calma habitual, no le hubiese prevenido hasta que el teniente Mitchell ordenó a unas pocas hileras de sus granaderos romper el fuego, que echó por tierra a aquel atrevido aventurero con su caballo."" Beresford era incapaz de defenderse ya que su espada ""durante este tiempo, por la herrumbre, no salía de la vaina"".


title: Combate de Perdriel

text: El combate duró entre 30 minutos y una hora. La certificación de los servicios prestados por Pueyrredón, expedido por el Cabildo en su Sala Capitular de Buenos Aires, el 25 de octubre de 1806, relata la participación de aquel en los sucesos que culminaron en Perdriel:""El Cabildo, justicia y regimiento de la ciudad de Buenos Aires, capital del virreinato del Río de la Plata, certifica que don Juan Martín de Pueyrredón, natural de esta ciudad, después de tomada la plaza por las armas británicas el día 27 de junio último, no dispensó gasto, fatiga, ni trabajo para preparar y disponer por su parte la reconquista: emprendió viaje a Montevideo, de donde regresó habiendo antes acordado con el señor gobernador de aquella plaza la reunión de gentes que debería haber en ésta para incorporarse con la que se allí viniese. Recorrió por sí estas campañas, convocó las milicias, junto voluntarios que lo siguieron pagando a aquellas de su peculio soldada diaria de cuatro reales, y pasando a estos ración abundante de todo lo necesario; con el auxilio de dos compañeros que se le agregaron a este fin. Llegado con la gente al caserío de Perdriel, distante cuatro o cinco leguas de esta ciudad, la noche del 31 de julio, sin haber tenido tiempo para coordinar la defensa de aquel puerto, fueron atacados a la mañana siguiente por un trozo de seiscientos setenta ingleses, con un famoso tren de artillería volante, y después de haber sostenido el fuego por espacio de una hora, se arrojó este valeroso patriota con unos pocos que le siguieron sobre el enemigo, logrando matarle algunos artilleros y quitarle un carro cubierto de municiones, que salvó por entre los fuegos de fusil y con inminente riesgo de su vida, la cual hubiere perdido sin duda por haberle muerto el caballo, si la generosa valentía de don Lorenzo López no lo hubiese libertado alzándolo a las ancas del suyo.""


title: Combate de Perdriel

text: Pueyrredón se retiró con sus hombres y el carro capturado reuniéndose con Olavarría, con quien se dirigió a la chacra de Márquez (actuales tierras de los talleres militares de Boulogne Sur Mer) para reagruparse y esperar a Liniers para avanzar sobre Buenos Aires.


title: Combate de Perdriel

text: Beresford regresó a Buenos Aires con la artillería capturada (solo los dos pedreros, desechando las insevibles carronadas) y siete prisioneros, entre ellos, el desertor de su ejército, el soldado alemán Shennón, amarrado a la cureña de un cañón. Previo consejo de guerra y eucaristía brindada por el obispo de Buenos Aires, el desertor fue fusilado frente al regimiento 71 el 9 de agosto como medida ejemplificadora.


title: Combate de Perdriel

text: Ante la dispersión de las tropas, Antonio de Olavarría trabajó para reunir a los hombres del cuerpo de blandengues, con lo que pudo sumar 400 hombres a las tropas de Liniers en la Chacarita de los Colegiales.


title: Combate de Perdriel

text: Pueyrredón por su parte dejó el encargo de la reunión a sus hombres y a las 3 de la tarde partió en un bote rumbo a la Banda Oriental para dar cuenta de la situación, acompañado de Francisco Trelles, Francisco Mariano de Orma, José Bernaldes, Cornelio Zelaya y Miguel Mejía Mármol. Tras un largo y peligroso periplo arribó a Colonia del Sacramento el día 2 y se reunió con Liniers, quien calificó ""de un arrojo temerario el del combate de Perdriel sin convenir con Pueyrredón en las consecuencias que lo habían alarmado hasta el término de emprender este viaje difícil y peligroso."".


title: Combate de Perdriel

text: El número de bajas en ambos bandos fue bajo. En un informe remitido a Liniers a fines de agosto por los voluntarios catalanes se evaluaba el encuentro de Perdriel como un triunfo, dando como cifras de bajas veinte británicos muertos y diez heridos, y solo tres muertos y cuatro heridos entre los defensores.


title: Combate de Perdriel

text: Si bien Beresford quedó dueño del campo, el encuentro no lo favorecía, no solo por la relativa disparidad de bajas, sino por el fracaso estratégico de la operación: la intención de fijar y derrotar en campo abierto a las fuerzas de campaña sublevadas no se había podido cumplir al retirarse los blandengues y retirarse el grueso de las milicias.


title: Combate de Perdriel

text: Dice al respecto Gillespie: ""La dispersión de su ejército en Perdriel, el 2 de agosto, tuvo un efecto evidente en los sentimientos de todos los rangos durante los tres días siguientes. Fueron desusualmente civiles, pero después de saber que ninguna pérdida seria había resultado, cada uno asumió un grado de insolencia desdeñosa, exigiendo la vereda y otros ejemplos de pequeño insulto. Un día el teniente Sampson, del cuerpo de Santa Helena, mientras pasaba por una de estas pulperías, vio a algunos de esos sujetos precipitarse para arrancar el mosquete del centinela, lo que consiguieron, y él fue peligrosamente apuñealeado en el acto de ayudar al soldado. Se hacían amonestaciones sin resultado, pues en todas las denuncias al poder civil, unos pocos encogimientos de hombros y lindas promesas para librarse del importuno eran los únicos sustitutos del remedio eficaz"".


title: Combate de Perdriel

text: Finalmente Liniers desembarcó el 6 de agosto en Las Conchas (en inmediaciones de la desembocadura del Río Reconquista). Allí Pueyrredón solo pudo sumar 33 hombres. Las fuertes lluvias caídas entre el 4 y el 8 retardaron la unión del ejército de Pueyrredón hasta el día 9, donde ""ese actual Franklin de su país, llevó consigo no solamente su fuerza primitiva, sino un gran refuerzo de catalanes de Montevideo."" El 12 de agosto se produciría finalmente el ataque y reconquista de la ciudad.


title: Combate de Perdriel

text: En la tarde del 23 de diciembre de 1806 los combatientes recibieron del cabildo una condecoración conocida como ""Escudo de Perdriel"". Oblonga, de oro y media onza de peso, con las armas de la ciudad de Buenos Aires en relieve, llevaba el lema ""V.o T.s R. C.o q.s Td.s de B.s A.s"", esto es: "Voluntarios Reconquistadores de Buenos Aires". Era usada en el brazo izquierdo, montada en una cinta en la que estaba grabado a mano el lema.


title: Combate de Perdriel

text: En la reorganización de las milicias de cara a la esperada segunda invasión, y tomando como base a las milicias organizadas por Pueyrredón, se organizaron las demás unidades, distribuyéndose por regiones de origen a los españoles. Se autorizó a los soldados de los cuerpos urbanos formados a elegir a sus oficiales y éstos a sus superiores. Pueyrredón quedó al mando directo del primer Escuadrón de Húsares, que fue conocido como los "Húsares de Pueyrredón".


title: Combate de Perdriel

text: Desde hace varios años, la comunidad del Partido de General San Martín recuerda a los caídos en Perdriel cada 1º de agosto en los actos conmemorativos que se realizan en el Museo Histórico José Hernández - Chacra Pueyrredón, ubicado en Presbítero Carballo 5042, Villa Ballester Oeste, Partido de General San Martín. En ese mismo lugar está instalado un monolito que lo consagra "Hito Número 1 de la Argentinidad". La chacra fue declarada en 1942 Monumento Histórico Nacional.


title: Combate de Perdriel

text: Pantaleón Rivarola (1754-1821) en su "Romancero de las invasiones inglesas (1806-1807)" escrito tras la derrota de las invasiones, dedica unos versos a la batalla:


title: Carmelo Hurtado

text: Carmelo Hurtado es una telenovela boliviana realizada por Santa Cruz Films Producciones el año 1986. y estrenada en horario estelar el 11 de enero de 1987 por Cruceña de Televisión.


title: Carmelo Hurtado

text: Narra la vida y aventuras de un músico y héroe del Oriente boliviano en la década de los treinta. Carmelo era un perseguido por la ley que repartía justicia para los pobres. “Carmelo Hurtado”, clarinetista, bohemio y guitarrero se ve obligado a emigrar desde su ciudad natal, Santa Cruz de la Sierra, como consecuencia de haber matado a un hombre que violó y asesino a su hermana menor. Desde allí parte a Concepción sin más atuendo que su clarinete y, obviamente armado, porque ya es un “prófugo de la justicia”.


title: Carmelo Hurtado

text: Nuestro personaje hace frente a sus perseguidores y mata en defensa propia, deambula por los montes y mata por subsistir.


title: Carmelo Hurtado

text: Es descubierto por gente humilde y comparte con ellas sus desdichas. Cabalga con su Winchester y es protegido por su fiel amante, que cura sus heridas y le brinda calor en la soledad de la selva.


title: Carmelo Hurtado

text: A raíz de su fuga, empieza su sañuda persecución para convertirse en el bandido legendario, que por las circunstancias y maledicencias de la gente, lo tipifican como tal. ´´Canción para Carmelo´´ - Rosina Bojorquez


title: Carmelo Hurtado

text: El Tema principal es creado por Enrique Alfonso e interpretado por la profesional de origen mexicano Bojórquez. Fue estrenado para la difusión del último episodio de la serie para el final de los créditos el domingo 19 de abril de 1987.


title: Carmelo Hurtado

text: La locación principal de esta teleserie fue Concepción lugar de la correrías del bandolero romántico Carmelo Hurtado• "'Premio Cóndor de Plata"


title: Pepín Martín Vázquez

text: José Martín-Vázquez Bazán, más conocido como Pepín Martín Vázquez (Sevilla, 6 de agosto de 1927-ibídem, 27 de febrero de 2011), fue un torero español.


title: Pepín Martín Vázquez

text: Nació en el sevillano barrio de La Macarena el 6 de agosto de 1927 y falleció el 27 de febrero de 2011. Su presentación en Madrid fue el 1 de abril de 1944. Su debut en la Real Maestranza de Caballería de Sevilla se produjo el 21 de mayo de 1944. Sus éxitos constantes, tanto en la capital de España como en Sevilla y Barcelona le llevaron a tomar la alternativa ese mismo año en la Monumental de Barcelona el 3 de septiembre de 1944. Su padrino fue Domingo Ortega y completaron el cartel, que era de ocho toros, Pepe Luis Vázquez y Carlos Arruza con toros de Alipio Pérez Sanchón. Su debut como matador de toros en La Maestranza tiene lugar en la Feria de Sevilla de 1945, el 19 de abril. Completaron el cartel Manolete y Carlos Arruza.


title: Pepín Martín Vázquez

text: En tan solo tres años (del 1 de abril de 1944 al 16 de julio de 1947) hizo 17 paseíllos en Madrid, de un total de 28 actuaciones en la capital de España. En 1945, su primer año de alternativa, actuó en la Monumental de Las Ventas seis tardes, entre ellas la de su confirmación de alternativa, apadrinado por Pepe Bienvenida con toros de doña María Montalvo, y en la corrida de la Asociación de la Prensa, junto a Albaicín y el mexicano Antonio Velázquez, que confirmaba su alternativa. Realiza junto a Manolete, Gitanillo de Triana y Pepe Luis Vázquez campaña americana; el 16 de diciembre confirma su alternativa mexicana en la Monumental de manos de Silverio Pérez y ante la presencia de Juan Estrada. En 1946, el 30 de junio sufrió en Las Ventas su primera cornada grave, un toro de Fermín Bohórquez le hirió en la fosa ilíaca derecha.


title: Pepín Martín Vázquez

text: En el último año de Manolete, cuando ya mostraba claramente el peso de la púrpura, los dos grandes aspirantes a su trono eran Pepín Martín Vázquez y Luis Miguel Dominguin; éste, por sus facultades, su dominio del toro y ambición; aquel, por la depuración estética del toreo manoletista.


title: Pepín Martín Vázquez

text: En 1947 lidera el escalafón con 87 contratos firmados, es la figura que más va a torear, pero la terrible cornada que le infiere un toro de Concha y Sierra en Valdepeñas, Ciudad Real, el 8 de agosto de 1947 - 20 días antes de la tragedia de Linares - en la que precisamente Manolete le hace el quite, solo le permitió torear 37. Esta cornada casi le cuesta la vida y le aparta de los ruedos durante casi un año, hasta el 12 de mayo de 1948 en que reaparece en Barcelona. Al mes siguiente reaparece en Madrid el 3 de junio, con Antonio Bienvenida y Manolo González. Tres días después, el 6 de junio, de nuevo en Las Ventas, al entrar a matar, un toro de Buendia le hiere de gravedad en la región axilar derecha. Las cornadas graves serán una constante en su carrera. El 16 de septiembre de 1948 torea la Corrida de la Asociación de la Prensa en Madrid con Luis Miguel Dominguín y Manolo González. En 1949, nueva cornada grave, esta vez en Salamanca, muy cerca de Valdepeñas. En 1950, el 9 de junio, confirma la alternativa en Madrid a Manuel Dos Santos y el 17 de diciembre un toro de La Viña le hiere en el muslo derecho en la Plaza de Acho; comparte cartel con Luis Procuna y Litri. En 1951 decide descansar y no torea. En 1952 torea 12 tardes, entre ellas su última actuación en Madrid, en la Feria de San Isidro, el 21 de mayo, para dar la alternativa al diestro mexicano Jesús Córdoba. El 22 de febrero de 1953 se despide del toreo en el Nuevo Circo de Caracas con Emilio Ortuño "Jumillano" y el ídolo local César Girón.  En abril de 2011 el Consejo de Ministros de España le otorgó la Medalla de Oro al Mérito en las Bellas Artes a título póstumo.


title: Pepín Martín Vázquez

text: Vistió por primera vez el traje de luces el 16 de septiembre de 1943, en la localidad murciana de Cehegín. Su debut con caballos fue en la Monumental de Barcelona el 24 de febrero de 1944, acompañado por Alejandro Montani y Aguado de Castro. Con 16 años se convirtió en el novillero puntero de 1944. El 18 de mayo, a pesar de sufrir dos cornadas, cortó dos orejas en Madrid, teniendo que estoquear en solitario cinco novillos, al ser cogidos de gravedad Alejandro Montani y Paco Lara. Dos meses después, el 4 de junio, obtuvo los máximos trofeos en La Maestranza con reses de Julia Cossío, la esposa de Juan Belmonte, superando el triunfo conseguido el día de su debut maestrante el 21 de mayo. Máximos trofeos que repetiría en esta temporada de 1944 en Barcelona, Valencia y en Ronda, entre otras plazas.


title: Pepín Martín Vázquez

text: Sus facultades artísticas le convirtieron rápidamente en una de las figuras más sobresalientes de la época. Cuajó muchas faenas memorables y especialmente en los años de su apogeo ocupó lugar en la primera fila de los matadores de su tiempo. La desgracia se ensañó con él en los últimos años, siendo únicamente las cornadas las que impidieron que Pepín Martín Vázquez cogiera el mando tras la muerte de Manolete. En sus primeros años de alternativa torea una media de cinco corridas por año en Madrid. En 1945, su primera temporada completa como matador de toros, toreó 66 tardes, con triunfos en casi todas las plazas, solo superado en número de corridas por Manolete y Carlos Arruza, siendo el diestro que más toreó ese año tanto con el primero como con los dos. Impresionó en Madrid el 16 de mayo con una memorable faena al tercer Buendía, alternando con "El Estudiante" y Aguado de Castro, que confirmó su alternativa. En la feria de abril de este año 1945 - considerada la mejor feria de la historia - se proclamó con Manolete máximo triunfador del ciclo, siendo el único diestro en cortar dos orejas a un toro. En 1946 triunfó de nuevo en Madrid el 30 de mayo, alternando con Pepe Luis Vázquez y "El Calesero" (que confirmó su alternativa), repitiendo triunfo en Las Ventas el 26 de septiembre. De nuevo con Manolete, resultó máximo triunfador de la temporada en México, obteniendo los máximos trofeos el día de su presentación y en la tradicional corrida de "La Rosa de Guadalupe", con toros de Xajay y de los hermanos Madrazo y actuó en tres de las cinco corridas de la Feria de Abril de ese año.


title: Pepín Martín Vázquez

text: En 1947 fue el máximo triunfador de la recién creada Feria de San Isidro, creada por Livino Stuyck y triunfó de nuevo en la Feria de Sevilla, el 18 de abril, cortando dos orejas a un toro de Bohórquez. Su triunfo más importante tiene lugar de nuevo en Madrid el 16 de julio de 1947, en la tradicional Corrida de la Beneficencia, presidida por Franco, en la que alternó con Manolete - que resulta cogido - y Gitanillo de Triana, con toros de Bohórquez, cortando cuatro orejas. El 10 de diciembre de este año obtuvo en La Maestranza los máximos trofeos en un festival organizado por el Arma de Aviación, en el que le acompañaron Gitanillo de Triana y el veterano Joaquín Rodríguez "Cagancho". En su reaparición en Madrid, el 3 de junio de 1948, tras casi un año apartado de los ruedos, triunfó de nuevo. En esta ocasión alternó con Antonio Bienvenida y Manolo González, que confirmó su alternativa y también obtuvo un gran triunfo. Las imágenes de esta corrida fueron utilizadas en el montaje de "Currito de la Cruz", film que se ha convertido junto con "Sangre y arena" en la película taurina por excelencia. El torero de la Resolana está considerado como "torero de toreros` y eslabón esencial de la tauromaquia sevillana.


title: Pepín Martín Vázquez

text: José María de Cossío opina que "su compostura y dignidad en la plaza, su gran sobriedad, prestó a su toreo una personalidad propia muy celebrada y aplaudida por los públicos. Toreaba excelentemente con la muleta y aún con un prurito de clasicismo que atenuaba su gracia auténtica, el ritmo alegre de su toreo. A su lidia, sobria y clásica, se añadía, además, el garbo sevillano. En los años de su apogeo ocupó lugar en la primera fila de los matadores de su tiempo. Dejó en la Fiesta un recuerdo de artista netamente sevillano y una estela de estimación y de simpatía en cuantos le trataron. Lo uno y lo otro compusieron un resultado de auténtica popularidad".


title: Pepín Martín Vázquez

text: José Luis Suárez-Guanes en su artículo "Evocación de Pepín Martín Vázquez" (n.º1 de "6 Toros 6", abril de 1991) comenta que "Pepín era el pundonor, la arrogancia y la lidia total. Su toreo a pies juntos no quitaba recorrido al lance ni al muletazo, y poseía la misma prestancia y majestad que si lo ejecutara con el cantado hacer clásico de cargar la suerte. La aportación más impactante de la tauromaquia de Pepín Martín Vázquez viene marcada por el lance de la gaonera y el pase por alto a pies juntos. Sin desdeñar su magnífico toreo fundamental, la magia de su capote a la espalda elevaba el toreo de capa a las cumbres del arte. Su gaonera honda y mayestática, graciosa y serena, asumía las cualidades del más reconocido temple y cargaba la suerte en cada uno de los lances resultando ser verdaderas verónicas invertidas. El torero de La Resolana heredó de Chicuelo la gracia sevillana y continuó, como Pepe Luis Vázquez, la escuela de tal nombre. Los tres forman la cumbre de ese modo de torear, basado en aunar la clase con el conocimiento, lo fundamental con lo accesorio y siempre el espíritu de esa Sevilla que Machado describió con puntos suspensivos."


title: Pepín Martín Vázquez

text: En 1949 protagonizó la película "Currito de la Cruz", dirigida por Luis Lucia e inspirada en la novela homónima de Alejandro Pérez Lugín. En esta película son especialmente destacables las secuencias de toreo, grabadas en las plazas de Toros de Madrid, Sevilla y México. Gracias a ella y a la maestría del operador, el exnovillero y camarógrafo José Fernández Aguayo - hijo del fotógrafo taurino Baldomero F. Raigón y premio Goya 1987 a toda una vida dedicada a la dirección de fotografía cinematográfica -, los aficionados al toreo más jóvenes han podido contemplar la extraordinaria calidad artística de Pepín Martín Vázquez. El reparto lo completaron entre otros actores, Jorge Mistral, Tony Leblanc, Nati Mistral, Juan Espantaleón, Amparo Martí, Angel de Andrés, María Isbert, Manuel Luna, Felix Fernández (actor), Francisco Bernal, y José Prada.


title: Pepín Martín Vázquez

text: En 1954, ya retirado, protagoniza junto a Danielle Darrieux ("Operación Cicerón", 1952) y Maurice Ronet ("A pleno sol", 1959), "El Torero" ("Chateaux en Espagne") coproducción hispano-francesa dirigida por Rene Wheeler. Se estrenó el 3 de septiembre de 1954 en París y el 24 de enero de 1955 en el Palacio Central de Madrid.


title: Primera División de Chile 1974

text: El Campeonato Nacional de Fútbol de la Primera División de 1974 fue el torneo disputado en la 42ª temporada de la máxima categoría del fútbol profesional chileno, con la participación de 18 equipos.


title: Primera División de Chile 1974

text: El torneo se jugó en dos rondas con un sistema de todos-contra-todos, siendo además la primera temporada en la que se disputó la Liguilla Pre-Libertadores.


title: Primera División de Chile 1974

text: El campeón fue Huachipato que logró su primer campeonato en la historia.


title: Bonhoeffer

text: Bonhoeffer es el apellido de una familia alemana.


title: Bonhoeffer

text: Originaria de Nimega en los Países Bajos donde llevaba el nombre "van den Boenhoff" ( "vom Bohnenhof"), se establecieron hacia 1513 en Schwäbisch Hall. Eran artesanos, herreros, médicos, clérigos y retratos familiares de los señores pueden apreciarse en la iglesia de San Miguel.


title: Bonhoeffer

text: Entre los miembros más prominentes de la familia:


title: WWF SmackDown! 2: Know Your Role

text: WWF SmackDown! 2: Know Your Role ("Exciting Pro Wrestling 2 en Japón") es un videojuego de lucha libre profesional lanzado en PlayStation por THQ y desarrollado por Yuke's Future Media Creators. Es parte de la serie "WWF SmackDown!" (luego llamada WWE SmackDown vs. Raw, Más tarde WWE y en la actualidad WWE 2K), basada en la empresa de lucha libre World Wrestling Federation (WWF). Es la secuela de "WWF SmackDown!", y fue sucedido por "WWF SmackDown! Just Bring It" para PlayStation 2. Este fue el último de los seis juegos de la WWF que se hizo para PlayStation.


title: WWF SmackDown! 2: Know Your Role

text: En este juego se modificó el modo de juego. Junto con la eliminación del modo de pre-temporada de la original, "Know Your Role" dio más y más partidos. Estos cambios tuvieron una reacción mixta, algunos proclamaron la variedad más grande de tramas en el juego. Aunque hubo algunas fallas en el modo de temporada, como saltarse las peleas se libra entre dos metros de combate. Otra cuestión era el tiempo de carga demasiado largo, incluso para las escenas más insignificantes, como un luchador caminando por un pasillo. Luchadores, movimientos de lucha y arenas se desbloqueaban mientras el jugador progresaba a través de la temporada. Sin embargo, la temporada en el modo multijugador se puede jugar con hasta cuatro jugadores como superestrellas en una temporada. Esta versión también había comentarios limitados y voice overs limitados para personajes específicos y los puntos en el modo historia.


title: WWF SmackDown! 2: Know Your Role

text: El modo "Create-A-Superstar" mejoró en gran medida de su predecesor. Tomando ideas de "WWF Attitude", ahora se podía poner más detalle en las superestrellas tales como los rasgos faciales y vestimenta. La cabeza original, superior e inferior del cuerpo de modo de la original todavía podía ser utilizado en este juego. Un nuevo Create-A-Taunt función también se añadió en la que se puede crear una nueva burla para las superestrellas.


title: WWF SmackDown! 2: Know Your Role

text: El arsenal de movimientos disponibles aumentó en el juego (como el Spinebuster de The Rock), se amplió para acompañar no sólo a las superestrellas en el juego, sino también a las que no están en el juego. Movesets de las superestrellas de otras promociones de lucha libre tales como WCW o promociones de Japón podían ser utilizados para las superestrellas creadas. En términos de juego, los luchadores tienen movimientos más sorprendentes con la inclusión de los movimientos realizados por la combinación de la tecla X con un botón de flecha horizontal y un botón de la flecha vertical. Los movimientos en las peleas por parejas también fueron una nueva inclusión, y podría ser arrancadas mediante la colocación de un oponente en la esquina de su pareja y haciendo un movimiento tensor. Sin embargo, esto hizo que los movimientos de doble equipo fueran imposibles en un Tornado Tag Team.


title: WWF SmackDown! 2: Know Your Role

text: El estilo de entrada de los luchadores del juego anterior sigue existiendo en Know Your Role. Aunque se han añadido más películas de entrada, que todavía aparecían delante de un vídeo de una superestrella y no la fase de entrada como en otros juegos de lucha libre lanzado por la misma época, como "WWF No Mercy".


title: WWF SmackDown! 2: Know Your Role

text: Tales críticas para el juego incluían a luchadores levantándose inmediatamente después de recibir un movimiento, o saltar de una escalera, o también que algunos luchadores puedan hacerle maniobras a otros que en la vida real sean imposibles (Por ejemplo: Lita podía levantar a Rikishi). El juego también incluye una gran cantidad de problemas técnicos, como caminar en el aire.


title: WWF SmackDown! 2: Know Your Role

text: SuperstarsDivas


title: Copa de Madrid de waterpolo

text: La Copa de Madrid de waterpolo masculino es una competición de waterpolo entre clubes madrileños organizado por la Federación Madrileña de Natación.


title: Copa de Madrid de waterpolo

text: Estos son los ganadores de copa:


title: Manuel Torres Reina

text: Manuel Torres Reina, llamado Bombita III (Tomares, 13 de marzo de 1884-Valencia, 10 de octubre de 1936) fue un torero español.


title: Manuel Torres Reina

text: Era aún un chiquillo cuando se vistió por primera vez el traje de luces para torear en la plaza de toros de Sanlúcar de Barrameda, el 9 de octubre de 1898. Posteriormente y durante nueve años, participó en numerosas novilladas sin grandes cosas que notar en su labor.


title: Manuel Torres Reina

text: Tomó la alternativa en San Sebastián, de manos de su hermano Ricardo Torres "Bombita", el 15 de septiembre de 1907. Al domingo siguiente la confirmó en Madrid, con toros de Benjumea y actuando con "Regaterín". Se mantuvo en el escalafón hasta 1917, año en que se retiró de los toros en Sevilla.


title: Manuel Torres Reina

text: Fue un torero mediano, que tuvo un momento, el de la aparición de Joselito en los ruedos, en que parece hizo un esfuerzo para ayudar a su hermano a sostener la competencia. La feria famosa de Sevilla de 1913, con la competencia entre los Bombas y los Gallos dejó memoria en los aficionados.


title: Maníacos de Dnepropetrovsk

text: Los Maníacos de Dnepropetrovsk (en ucraniano: Дніпропетровські маніяки, en inglés: "Dnepropetrovsk maniacs") es el nombre que los medios de prensa internacionales le dieron a los asesinos responsables de una serie de asesinatos en Dnepropetrovsk, Ucrania en junio y julio de 2007. El caso logró notoriedad debido a las grabaciones de algunos de los crímenes, que fueron subidas a Internet. Dos varones de 19 años, Viktor Sayenko e Igor Suprunyuck, fueron arrestados acusados de 21 asesinatos. Un tercer cómplice, Alexander Hanzha, fue acusado de dos robos a mano armada que tuvieron lugar antes de los asesinatos, en marzo de 2007. El 11 de febrero de 2009, los tres acusados fueron declarados culpables. Suprunyuck y Sayenko fueron sentenciados a cárcel de por vida, Hanzha recibió 9 años de prisión. Los abogados de Suprunyuck y Sayenko declararon que apelarían la sentencia.


title: Maníacos de Dnepropetrovsk

text: Los dos primeros asesinatos tuvieron lugar la noche del 25 de junio de 2007. La primera víctima fue Ekaterina Ilchenko, una mujer de 33 años que se dirigía a su casa después de tomar té con su pareja. Según la confesión de Sayenko, él y Supruyuck habían "salido a pasear". Supruyuck llevaba consigo un martillo con el que golpeó a Ilchenko en un costado de la cabeza. El cadáver sería encontrado por su madre a las 5 de la madrugada.


title: Maníacos de Dnepropetrovsk

text: Una hora después del primer asesinato, los dos chicos atacaron a su siguiente víctima, Roman Tatarevich. Este dormía en un banco próximo a la escena del primer asesinato. La cabeza de Tatarevich fue brutal y repetidamente golpeada con objetos contundentes, hasta dejar su rostro irreconocible.


title: Maníacos de Dnepropetrovsk

text: El 1 de julio, los cuerpos de otras dos víctimas, Evgeniya Grischenko y Nikolai Serchuk, fueron encontrados sin vida en una localidad vecina Novomoskovsk.


title: Maníacos de Dnepropetrovsk

text: La noche del 6 de julio, tres personas más fueron asesinadas en Dnepropetrovsk. La primera fue Egor Nechvoloda, un militar recientemente licenciado y que fue golpeado hasta la muerte cuando volvía a casa tras haber estado en un club nocturno. Su madre encontró el cuerpo sin vida por la mañana, cerca del edificio de apartamentos en la Calle Bohdan Khmelnystsky.


title: Maníacos de Dnepropetrovsk

text: Elena Shram, una vigilante nocturna de 27 años, fue asesinada cerca de una esquina en la calle Kosiora. Según la confesión de Sayenko, al aproximarse Shram al grupo, Suprunyuck le golpeó varias veces con el martillo que llevaba escondido bajo su camiseta, hasta hacerla caer al suelo. La mujer llevaba una bolsa con ropa de la que Suprunyuck extrajo algunas prendas para limpiar el martillo, tras lo cual tiró la bolsa.


title: Maníacos de Dnepropetrovsk

text: Esa misma noche mataron a otra mujer, Valentina Hanzha (sin relación aparente con Alexander Hanzha).


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text: Al día siguiente, 7 de julio, dos chicos de 14 años del pueblo vecino de Podgorodnye fueron atacados a plena luz del día mientras pescaban. Uno de ellos, Andrei Sidyuck, fue asesinado, pero el otro, Vadim Lyakhov, consiguió escapar.


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text: El 12 de julio, un hombre de 48 años llamado Sergei Yatzenko desapareció cuando iba con su bicicleta de camino a ver a un nieto suyo. Su cuerpo fue encontrado cuatro días después, mostrando claras señales de haber sido atacado salvajemente.


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text: Trece asesinatos más siguieron a éstos, a menudo con múltiples cuerpos encontrados en el mismo día.  Al parecer, todas las víctimas fueron escogidas al azar, si bien se inclinaban por las de apariencia más vulnerable: mujeres, niños, ancianos, vagabundos o personas ebrias.


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text: La mayoría de las víctimas fueron asesinadas con objetos contundentes como martillos y barras de acero. Las golpeaban en la cara dejándolas irreconocibles. Muchas víctimas fueron torturadas y mutiladas, pero nunca las agredieron sexualmente. En algunos casos robaron a sus víctimas el teléfono móvil y otras pertenencias para venderlas en casas de empeño, aunque esta práctica no era habitual.


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text: Los asesinatos se fueron extendiendo en su radio de acción. Además de la ciudad de Dnepropetrovsk, algunos tuvieron lugar en las áreas del Óblast de Dnipropetrovsk.


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text: No se relacionaron los asesinatos que se perpetraron hasta el 7 de julio con el ataque a los dos chicos en Podgorodnoye. Vadim Lyakhov, el superviviente, fue inicialmente puesto bajo arresto, sospechoso de haber asesinado a su amigo. No se le permitió pedir un abogado y fue golpeado por la policía durante el interrogatorio. En cualquier caso, se averiguó rápidamente que él no era el responsable de la muerte de su amigo, y que ese asesinato estaba conectado con la reciente masacre. Lyakhov cooperó con la policía para crear retratos robot de los atacantes.


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text: Varios días después, el 14 de julio, una mujer de 45 años llamada Natalia Mamarchuck estaba conduciendo su scooter por el pueblo vecino de Diyovka. Al pasar por una zona arbolada, dos jóvenes corrieron hacia ella y la hicieron caer del ciclomotor. Entonces, tumbada en el suelo, la golpearon hasta la muerte con un arma contundente, posiblemente un martillo o una tubería. Cuando dejó de moverse, los jóvenes se subieron al scooter y huyeron. El ataque fue visto a cierta distancia por varias personas del lugar. Los persiguieron, pero rápidamente perdieron la pista de los atacantes. Dos niños vieron también el ataque desde cerca, escondidos a unos metros de donde Mamarchuk fue asesinada. Estos dieron una detallada descripción que coincidía con la que había dado Lyakhov previamente. Rápidamente se organizó un grupo de investigación en Kiev, comandado por el investigador criminal Vasily Paskalov. Unos 2.000 investigadores trabajaron en el caso.


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text: En un principio la investigación fue llevada en secreto. Sin información oficial sobre la cadena de asesinatos, la población no fue puesta sobre aviso ante posibles ataques ni se facilitó la descripción de los homicidas. Aun así, los rumores relativos a los asesinatos mantuvieron a mucha gente en sus casas por las noches. Los investigadores distribuyeron selectivamente retratos de los sospechosos y listas de los objetos robados a las casas de empeño locales. Las propiedades robadas comenzaron a aparecer en las casas de empeño, concretamente en el barrio de Leninskiy de la ciudad. La asociación de los retratos con los objetos encontrados condujo a las autoridades hasta su objetivo.


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text: Los tres sospechosos fueron arrestados el 23 de julio de 2007. Suprunyuck quiso vender un teléfono móvil robado a una de las víctimas en una casa de empeños local a cambio de 150 hryvnia (unos 13 euros). Cuando encendió el teléfono para demostrar que funcionaba, su localización fue rastreada por los agentes de la ley. Suprunyuck y Sayenko fueron arrestados en el interior de la tienda, junto a la caja registradora. Hanzha fue arrestado en su domicilio, mientras intentaba deshacerse de los móviles arrojándolos por el inodoro. Los teléfonos pudieron ser recuperados, pero no así la información que pudiera haber en ellos, perdida en su totalidad.


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text: Los tres fueron acusados de estar implicados en 29 incidentes distintos, incluyendo 21 asesinatos y 8 ataques en los que las víctimas consiguieron sobrevivir. Suprunyuck fue acusado de 27 de los crímenes, incluyendo los 21 asesinatos en primer grado, 8 robos a mano armada y 1 delito de maltrato animal. Sayenko fue acusado de 25 cargos, incluyendo 18 asesinatos, 5 robos y 1 cargo de maltrato animal. Hanzha fue acusado de 2 casos de robo a mano armada por el incidente ocurrido el 1 de marzo de 2007 en Dniprodzezhynsk.


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text: Los tres confesaron rápidamente, aunque Suprunyuck retiró su confesión más tarde. El juicio comenzó en junio del 2008. Suprunyuck se declaró no culpable, mientras los otros dos imputados se declararon culpables de todos los cargos. Viktor Chevguz, el abogado defensor de Suprunyuck, abandonó el caso tras declarar su disconformidad al no haberse aceptado el alegato de demencia para su cliente. Los abogados de las familias de las víctimas argumentaron que el nivel de cuidados tomados por los asesinos durante su serie de crímenes demostraba que eran totalmente conscientes de sus acciones.


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text: Las pruebas de la acusación incluyeron manchas de sangre en la ropa de los imputados y grabaciones en vídeos de los asesinatos. La defensa negó que las personas que aparecían en los vídeos fueran los sospechosos, alegando serios problemas en la investigación, como la existencia de al menos 10 asesinatos más de los presentados por la acusación, el supuesto encubrimiento del arresto de personas con poderosas conexiones que fueron liberados sin cargos, e incluso dieron los nombres de personas aparentemente implicadas en los crímenes. El caso fue instruido por varios jueces, siendo presidido por el juez Ivan Senchenko. La acusación pidió prisión de por vida para Sayenko y Suprunyuck, y 15 años de trabajos forzados para Hanzha. La sentencia de Sayenko fue reducida en abril de 2012 (30 años de prisión).


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text: Los tres sospechosos eran amigos de toda la vida y habían ido juntos a la escuela.


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text: Según entrevistas concedidas por sus familiares, Sayenko y Hanzha eran amigos desde muy pequeños. Suprunyuck se trasladó a la zona más tarde, y los tres se hicieron amigos en el tercer curso de Primaria. Los otros dos chicos habían sido buenos estudiantes hasta que se hicieron amigos de Suprunyuck, luego sus notas comenzaron a bajar. Uno de sus profesores advirtió que Suprunyuck era tímido y aislado, además provocaba peleas y con frecuencia se metía en problemas.


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text: En quinto curso, los chicos tuvieron su primer roce con la ley cuando fueron encontrados lanzando piedras a trenes en movimiento.