title: Lavochkin La-11

text: Durante la primera parte de los años 50, en el transcurso de la Guerra de Corea, aviones La-11 realizaron misiones de patrulla aérea de combate sobre Corea del Norte, teniendo como objetivo principal a los bombarderos nocturnos estadounidenses Douglas A-26 Invader, aunque también tuvieron numerosos enfrentamientos con cazas North American P-51 Mustang. Durante ese conflicto, los La-11 a menudo intentaron interceptar a los bombarderos Boeing B-29 Superfortress, con un pobre resultado, ya que un avión La-11 requería 26 minutos para alcanzar la altitud de vuelo del B-29, y una vez allí únicamente contaba con una ventaja de 20 km/h de velocidad, que hacía que el bombardero pudiera evadirse fácilmente con un descenso poco profundo.


title: Lavochkin La-11

text: Con el rápido desarrollo de los motores a reacción, que mejoraban mucho el rendimiento, los aviones con motores de explosión como el La-11 pronto pasaron a un segundo plano, ya que eran fácilmente batidos por los Lockheed P-80 Shooting Star y Grumman F9F Panther estadounidenses, que superaban a los aviones soviéticos hasta la llegada del Mikoyan-Gurevich MiG-15, y más tarde por el North American F-86 Sabre también estadounidense.


title: Éveux

text: Éveux es una comuna francesa situada en el departamento del Ródano, de la región de Auvernia-Ródano-Alpes.


title: Éveux

text: La localidad alberga el convento de Santa María de La Tourette perteneciente a la Orden de los Dominicos, diseñado por Le Corbusier y construido entre 1956 y 1960.


title: Fleurie

text: Fleurie es una comuna francesa situada en el departamento del Ródano, de la región de Auvernia-Ródano-Alpes.


title: Gabriel de Saluzzo

text: Gabriel Ludovico del Vasto (Saluzzo, 26 de septiembre de 1501 – Pinerolo, 29 de julio de 1548) fue marqués de Saluzzo desde 1537 hasta 1548.


title: Gabriel de Saluzzo

text: Fue el cuarto y último hijo de Ludovico II de Saluzzo y de Isabel de Montferrato.


title: Gabriel de Saluzzo

text: Como el hijo menor de un gran noble, Gabriel Ludovico del Vasto dedicó su vida a la carrera eclesiástica, siendo el primer prior de la abadía de Staffarda. En el momento en que murió su hermano Francesco Ludovico, Gabriel resultó ser el único heredero directo de su padre, así que renunció a su carrera eclesiástica para hacerse cargo del marquesado.


title: Gabriel de Saluzzo

text: Pero después de años de guerras en décadas anteriores el estado estaba totalmente arruinado y sometido a Francia y la gobernabilidad era cada vez más difícil ante las presiones de España, Francia y Saboya.


title: Gabriel de Saluzzo

text: Para asegurar su descendencia, se casó con Marie Madeleine d'Annebault, vizcondesa de Pont-Audemer, hija del mariscal Claude d'Annebault y Françoise Tournemine. La pareja permanece sin hijos.


title: Gabriel de Saluzzo

text: El 23 de febrero de 1548 los representantes de los Comunes de Saluzzo se reunieron para decidir el futuro de la nación. Decidieron la pérdida de autonomía del marquesado y la sumisión a Francia. Gabriel fue depuesto y en 1549 Enrique II de Francia anexionó el marquesado de Saluzzo al Delfinado.


title: Steve Forrest (músico)

text: Steve Forrest (n. Modesto, California, Estados Unidos; 25 de septiembre de 1986) era el Batería de la banda Placebo.


title: Steve Forrest (músico)

text: Antes de ingresar a Placebo, Forrest era el batería de la banda de "punk rock" Evaline, cuya formación había anunciado intención de dejar ya en enero de 2007, aunque finalmente la abandonó durante un "tour" que realizaron en los Estados Unidos poco después. Durante esa gira, Evaline "teloneó" precisamente a Placebo, en la que tomó la vacante de Steve Hewitt, en 2008.


title: Steve Forrest (músico)

text: A diferencia de los anteriores baterías de Placebo, Forrest es diestro, no zurdo. También ha colaborado con voces y guitarra rítmica en la banda de "soul" e "indie rock" Florence é Florentino.


title: Steve Forrest (músico)

text: Se casó con Xarah Xavier pocos días antes de que cumpliera años. En 2015 deja Placebo para enfocarse en proyectos personales.


title: Kawasaki C-1

text: El Kawasaki C-1 es un avión de transporte militar bimotor de medio alcance usado por la Fuerza Aérea de Autodefensa de Japón (JASDF por sus siglas en inglés). Comenzó a ser desarrollado por la compañía japonesa Kawasaki Heavy Industries en 1966 para reemplazar los anticuados aviones de transporte C-46 Commando de la JASDF. Comenzó a ser producido en 1971, y actualmente continúa en uso.


title: Kawasaki C-1

text: Video donde se ve el Kawasaki C-1 y Kawasaki C-2 juntos en el aire.


title: Templo de Juno Caelestis

text: El Templo de Juno Caelestis es un templo dedicado a Juno Caelestis en el yacimiento arqueológico de Dougga en Túnez, que antes estuvo dedicado a la diosa púnica Tanit. El templo se encuentra bastante bien conservado con numerosas columnas; su forma era rectangular en su parte frontal y semicircular en la parte trasera; el acceso lo tenía por la parte de la derecha y daba a un patio, una escalera con once escalones que se conservan conducen hacia el santuario, en la parte frontal había dos cámaras subterráneas. El conjunto estaba limitado por muros. Se encuentra situado en el centro de una necrópolis dolmética y no lejos del arco de Alejandro Severo, en el reinado del cual se construyó (222-235), bajo el auspicio de Gabinius Rufus Felix, que hizo depositar dos estatuas en plata de la diosa con un coste de 35.000 sestercios. Su forma es excepcional dentro de la arquitectura religiosa de la antigua África romana.


title: Línea 65 (Media Distancia)

text: La línea 65 (Sevilla - Cádiz) es una línea ferroviaria realizada por servicios MD que recorre transversalmente la comunidad española de Andalucía. Discurre por vías convencionales electrificadas a 3 000 V CC de ancho ibérico, pertenecientes a Adif. Es operada por la sección de Media Distancia de Renfe Operadora mediante trenes Serie 449.


title: Línea 65 (Media Distancia)

text: La duración mínima del viaje entre Cádiz y Sevilla es de 1 hora y 37 minutos. Es la línea de Media Distancia de Andalucía más utilizada, con 1,6 millones de pasajeros al año, siendo las estaciones más utilizadas por este orden Sevilla-Santa Justa, Jerez de la Frontera, El Puerto de Santa María y Cádiz.


title: Línea 65 (Media Distancia)

text: La línea se denominaba anteriormente «A1». Algunos trenes continúan hasta Jaén, aunque a partir de Sevilla-Santa Justa pasan a ser parte de la línea 66 (Sevilla-Jaén). Todo el recorrido es compartido con la línea 76, que después continúa por la vía de alta velocidad. Anteriormente se operaba con trenes Serie 470 de Renfe.


title: Regulador autoinmune

text: El regulador autoinmune, más conocido como "AIRE" por sus siglas en inglés, es un factor de transcripción humano expresado en la médula del timo, que es importante en la prevención de enfermedades autoinmunes.


title: Regulador autoinmune

text: En el timo tiene lugar la transcripción de una amplia variedad de genes órgano-específicos, que codifican proteínas que normalmente se expresan sólo en tejidos periféricos, generando así un reconocimiento de los propios antígenos del individuo en el timo. Es importante que las células T auto-reactivas que reconocen y se unen firmemente a los autoantígenos se eliminen en el timo (a través de un proceso de selección negativa), ya que de lo contrario pueden reconocer más tarde a sus correspondientes proteínas e iniciar así una reacción autoinmune. La expresión de las proteínas no locales (de tejidos periféricos) por la acción del factor de transcripción "AIRE" reduce la amenaza de que se produzcan posteriormente procesos autoinmunes al permitir la eliminación de las células T que reconocen antígenos normalmente ausentes en el timo.


title: Regulador autoinmune

text: La investigación llevada a cabo con ratones knockout ha demostrado que el "AIRE" funciona iniciando la transcripción de una serie diversa de auto-antígenos en el timo, tales como la insulina. Esta expresión de auto-antígenos permite la maduración de los timocitos de modo que adquieran tolerancia hacia los órganos periféricos, impidiendo así el desarrollo de enfermedades autoinmunes.


title: Regulador autoinmune

text: El gen "aire" también es expresado en muchos otros tejidos.


title: Regulador autoinmune

text: Diversos estudios han demostrado que el gen "aire" se encuentra mutado en una rara enfermedad autoinmune denominada "Síndrome de Poliendocrinopatía Autoinmune tipo 1" (SPA-1), también conocida como "Distrofia de Poliendocrionopatía-Candidiasis-Ectodermal Autoinmune" (APECED). Esta mutación puede dar lugar al desarrollo de diversas enfermedades autoinmunes, siendo las más comunes aquellas que derivan en patologías como el hipoparatiroidismo, el fallo adrenocortical primario y la candidiasis mucocutánea crónica.


title: Regulador autoinmune

text: Se ha establecido un modelo de ratón knockout en el gen "aire" homólogo al del ser humano, con el fin de estudiar los mecanismos patológicos implicados en pacientes humanos.


title: Regulador autoinmune

text: El regulador autoinmune ha demostrado ser capaz de interaccionar con la proteína CREBBP (proteína de unión a CREB).


title: Río Alcudia

text: El río Alcudia, también llamado río Cabra en su tramo alto, es un afluente del Guadalmez, a su vez tributario del Zújar, afluente del Guadiana. Nace en Ventillas (Fuencaliente), dentro del Valle de Alcudia al que da nombre, en la provincia de Ciudad Real.


title: Río Alcudia

text: Mide unos 71 kilómetros y tiene curso en las cercanías de Alamillo por una cañada de diez kilómetros de anchura y más de sesenta de largo entre cordilleras de montañas y pintorescos valles cuajados de pasto que sirven de alimento al ganado, principalmente ovino, dando lugar a un paisaje alomado labrado por su erosión y la de sus afluentes sobre los esquistos precámbricos del Valle de Alcudia. Este está recorrido por numerosos arroyos que confluyen en este pequeño río como en otros numerosos del mismo valle, como son el Tablillas, el Tartaneros y el Valdeazogues.


title: Río Alcudia

text: El Alcudia tiene hacia su mitad un puente de tres tramos de metal inaugurado en 1864 para el paso del ferrocarril de Badajoz a Madrid, entre los pueblos de Chillón y Almadenejos. En él tuvo lugar el famoso accidente ferroviario conocido como catástrofe del puente de Alcudia el día 27 de abril de 1884, en el cual perecieron más de cincuenta personas ahogadas en él.


title: Anastacia Fund

text: El Anastacia Fund es una fundación benéfica dedicada a combatir el cáncer de mama.


title: Anastacia Fund

text: Desde que Anastacia fue diagnosticada con cáncer de mama en enero de 2003, la cantante y compositora se ha dedicado a la recaudación de fondos y de sensibilización para las mujeres más jóvenes que están afectadas de cáncer, y que no tienen historia familiar de la enfermedad. Con este fin, el Anastacia Fund se ha establecido a través de la Fundación para la Investigación de Cáncer de Mama.


title: Anastacia Fund

text: Los fanes de Anastacia se encuentran entre los más dedicados. Un grupo en los Países Bajos presentó a Anastacia un cheque de 950 euros de las ventas de su perfume "Resurrección". El 21 de octubre de 2006, en Rochester, Minnesota, Anastacia, fue la presentadora de Keynote, en la Clínica Mayo de 2006 Cáncer, de la Mujer Taller de fin de semana. Este evento anual de educación, se centra en temas actuales para el tratamiento del cáncer, investigación y prometedoras formas de tratar el cáncer y sus efectos.  A Anastacia le preocupa que las mujeres menores de 40 años, generalmente no son objeto de cribado del cáncer de mama, el autoexamen y mamografías, excepto en situaciones en que existe una historia familiar de cáncer de mama. Ella está decidida a cambiar estas estadísticas. Como resultado de su propia experiencia, Anastacia se dio cuenta de que la insistencia de su médico de que le hicieran una mamografía, salvó su vida.


title: Anastacia Fund

text: En su asociación con la Fundación para la Investigación de Cáncer de Mama, Anastacia y sus fanes ayudan a recaudar fondos para la investigación sobre el cáncer de mama en mujeres jóvenes.


title: Friedrich Adam Julius von Wangenheim

text: Friedrich Adam Julius von Wangenheim (8 de febrero de 1749 - 25 de marzo de 1800 ) fue un botánico alemán , destacado taxónomo que realizó numerosas descripciones e identificaciones de especies vegetales del este de Norteamérica. Fue estudioso de los bosques y director en Gumbinnen, Prusia oriental.


title: José María T. Amézaga Asensio

text: José María Amézaga, motorista, campeón de España y Europa de Turismo, Bilbao, 21 de diciembre de 1946.


title: José María T. Amézaga Asensio

text: Campeón de España de Turismo en 1988 y de Europa en 1990, tiene a sus espaldas más de un millón de kilómetros en moto. Este apasionado de las dos ruedas, Medalla de Bronce al Mérito Motociclista, por la Real Federación Motociclista Española, escribió un libro en el que relata las hazañas que vivió para lograr ser vencedor de ambos campeonatos.


title: José María T. Amézaga Asensio

text: Es hijo del conocido escritor Elías Amézaga (Bilbao, 1921-Guecho, 2008), así como padre del periodista y conferenciante Abraham de Amézaga.


title: Casa Matriz del Banco Popular Argentino

text: La Casa Matriz del Banco Popular Argentino es un notable edificio de la city financiera del barrio de San Nicolás, ciudad de Buenos Aires, Argentina. Se encuentra en la esquina nordeste de las calles Florida y Tte. Gral. Juan D. Perón, y se distingue a la distancia por su llamativa cúpula.


title: Casa Matriz del Banco Popular Argentino

text: Actualmente las dependencias del banco son ocupadas por una sucursal del HSBC.


title: Casa Matriz del Banco Popular Argentino

text: El Banco Popular Argentino fue fundado en 1887, y su sede original se encontraba en la calle San Martín. Luego de pasar por distintos edificios, en 1925 las autoridades del banco llamaron a un concurso de proyectos para levantar la casa matriz de la entidad, considerando la importancia y dimensiones que ésta había adquirido.


title: Casa Matriz del Banco Popular Argentino

text: El directorio, formado por Américo Alivetti, Horacio Ferrari y Justo Sáenz, asesorados por el ingeniero Pedro Vinnent, designaron como miembros del jurado a los señores José Molinari, Justo Sáenz y Horacio Ferrari, a los ingenieros Pedro Vinnent y Carlos Agote y al arquitecto Alejandro Christophersen.


title: Casa Matriz del Banco Popular Argentino

text: Los puntos a seguir por los proyectos presentados fueron los siguientes: armonizar el edificio con el ámbito de la calle Florida, concebir una arquitectura atrayente y digna sin caer en la frialdad de los clásicos bancos de la época, agregar locales comerciales en la planta baja que puedan ser absorbidos por la entidad, no proyectar una cúpula sino una torre "de líneas tranquilas" que se pudiera apreciar a pesar de lo angosto de la calle, utilizar elementos del estilo español que puedan servir como bases para una futura arquitectura sudamericana y ornamentar solo algunos sectores de la fachada (base y coronamiento), dando una imagen tranquila.


title: Casa Matriz del Banco Popular Argentino

text: Se presentaron al concurso 40 proyectos, y los premiados fueron los hermanos Antonio (ingeniero civil) y Carlos (arquitecto) Vilar. El segundo premio fue para el arquitecto Eduardo Le Monnier y el tercero para los arquitectos Squirru y Croce Mujica. Los hermanos Vilar eran jóvenes aún desconocidos, pero poseía lazos con importantes empresas constructoras, como la alemana GEOPE, que estuvo a cargo de la construcción de su proyecto.


title: Casa Matriz del Banco Popular Argentino

text: En 1968 quedó inaugurado el Anexo Casa Central, en la esquina sudeste del mismo cruce de calles. El proyecto estuvo a cargo del arquitecto Mario Roberto Álvarez y el ingeniero Roberto Migliaro, y consiste en una torre moderna de poca altura, vidriada. Actualmente es una sucursal del Citibank.


title: Casa Matriz del Banco Popular Argentino

text: En 1996 el Banco Popular Argentino fue comprado por el Banco Roberts, que un año después fue absorbido por el HSBC.


title: Casa Matriz del Banco Popular Argentino

text: Siguiendo los lineamientos planteados por el concurso, los Vilar dotaron a la casa matriz del Banco Popular de un estilo neorrenacentista español ( o "neoplateresco") en la ornamentación del basamento y el remate, con un desarrollo racionalista. Mientras muchos detalles decorativos del remate fueron tomados del Palacio de Monterrey de Salamanca, la torre en la ochava es un homenaje a La Giralda de Sevilla. El revestimiento de la base del edificio hasta el primer piso fue labrado en piedra travertina, y el patio interno se recubrió con mayólicas.


title: Casa Matriz del Banco Popular Argentino

text: El edificio cuenta con 2 subsuelos, planta baja y 10 pisos altos. El Banco Popular se destinó a sí mismo los subsuelos, la planta baja y el 1º piso, y destinó los 9 restantes a 270 oficinas de renta (alquiler). En la azotea se instaló una confitería con terraza y locales cubiertos sobre el cuerpo de la torre, y sobre la calle Florida se ubicaron 4 locales comerciales en la planta baja con subsuelos y dependencias particulares, y con una conexión al "hall" del banco.


title: Casa Matriz del Banco Popular Argentino

text: El banco se reservó los dos subsuelos, que destinó a su Tesoro. En el 1º subsuelo se ubicaron las cajas de seguridad, con una entrada especial sobre la calle Florida, y salas de conferencias dispuestas para sus locatarios. En la planta baja se emplazó el gran "hall" principal del banco, con un gran cielorraso trabajado, y la Gerencia. En el 1º piso el banco ubicó al Directorio, la Presidencia, la Vicepresidencia y las Secretarías, el archivo y la central telefónica.


title: Casa Matriz del Banco Popular Argentino

text: Se instalaron 7 ascensores marca "Otis" para los pisos de oficinas. Cada unidad contó con placards y bibliotecas embutidas en las paredes, relojes eléctricos, calefacción central, ventilación mecánica y extractores de aire, limpieza al vació e incineradores, teléfonos internos y un correo automático en cada piso. A partir del piso 6º, el frente del edificio comienza su remate, escalonado.


title: Curtiss P-36 Hawk

text: El Curtiss P-36 Hawk, también conocido como Curtiss Model 75 Hawk, fue un avión de caza fabricado en Estados Unidos en los años 1930 por la Curtiss Aeroplane and Motor Company. Contemporáneo del Hawker Hurricane y del Messerschmitt Bf 109, el "P-36" fue uno de los primeros de una nueva generación de aviones de combate de diseño monoplano, haciendo uso extensivo de metal en su construcción, y propulsados por un potente motor de explosión. Ya obsoleto al comenzar la Segunda Guerra Mundial y más conocido por ser el predecesor del Curtiss P-40, con las Fuerzas Aéreas del Ejército de los Estados Unidos el "P-36" solamente entró en combate de forma limitada. En cambio, fue ampliamente utilizado por el Ejército del Aire Francés y también por la Commonwealth británica (donde era conocido como Mohawk) y unidades aéreas chinas. Varias docenas de ellos también lucharon con la Fuerza Aérea Finlandesa contra la Fuerza Aérea Soviética. Con cerca de 1000 aparatos construidos, el "P-36" fue el mayor éxito comercial de la compañía Curtiss. Los prototipos YP-37 y XP-42 estaban basados en el "P-36".


title: Curtiss P-36 Hawk

text: El Curtiss Model 75 nació a partir de una iniciativa privada de la compañía, fue diseñado por Don R. Berlin, anterior ingeniero de la Northrop Aircraft Company. El primer prototipo, construido en 1934, presentaba una construcción enteramente metálica con superficies de control recubiertas de tela, un motor radial Wright XR-1670-5 que desarrollaba 900 hp, y el típico armamento del Cuerpo Aéreo del Ejército de los Estados Unidos de una ametralladora de 7,62 mm y una de 12,7 mm disparando a través del arco de la hélice. También típico de la época era la total ausencia de blindaje en la cabina o depósitos autosellantes. El distintivo tren de aterrizaje, que rotaba 90 grados para plegar las ruedas principales en la delgada parte del borde de fuga, descansando encima de los extremos inferiores de los soportes del tren principal cuando estaba retraído, realmente era un diseño patentado por Boeing por el que Curtiss tuvo que pagar derechos.


title: Curtiss P-36 Hawk

text: El prototipo voló por primera vez el 6 de mayo de 1935, alcanzando los 452 km/h a 3000 m durante los primeros vuelos de pruebas. El 27 de mayo del mismo año, el prototipo fue volado a la Wright-Patterson AFB (Ohio), para competir en la eliminatoria del USAAC por un nuevo caza monoplaza, pero el concurso fue retrasado debido a que el contendiente de Seversky se estrelló de camino hacia allí. Curtiss aprovechó el retraso para reemplazar el poco fiable motor por un Wright XR-1820-39 Cyclone de 950 hp y para refabricar el fuselaje, añadiendo las distintivas ventanillas de concha traseras que mejoraban la visibilidad. El nuevo prototipo fue designado Model 75B, con la versión del R-1670 designada retroactivamente como Model 75D. La eliminatoria se realizó finalmente en abril de 1936. Desafortunadamente, el nuevo motor no fue capaz de desarrollar la potencia requerida y el avión solo pudo alcanzar los 459 km/h.


title: Curtiss P-36 Hawk

text: Aunque el contendiente Seversky P-35 también demostró un bajo rendimiento y era más caro, fue declarado ganador y se le concedió un contrato por 77 aviones. Sin embargo, el 16 de junio de 1936, Curtiss recibió una orden del USAAC por tres prototipos designados Y1P-36. EL USAAC estaba preocupado por el desorden político en Europa, y por la habilidad de Seversky de entregar los "P-35" en las fechas previstas, y por tanto quería un caza de reserva. El "Y1P-36" (Model 75E) estaba propulsado por un motor Pratt & Whitney R-1830-13 Twin Wasp de 900 hp, y la cabina de concha trasera fue agrandada. El nuevo avión se desempeñó tan bien que ganó la competición del USAAC de 1937 consiguiendo una orden por 210 cazas P-36A.


title: Curtiss P-36 Hawk

text: La extremadamente baja carga alar de solo 23,9 lb/ft² le daba unas prestaciones de giro extraordinarias, y su alta relación potencia-peso de 0,186 hp/lb le daba unas prestaciones de ascenso soberbias para la época. La carencia de un sobrealimentador de motor fue una seria desventaja a gran altura. Comparado con el posterior "P-40" de motor Allison, el "P-36" compartía los rasgos del "P-40" de excelente manejo a gran velocidad, relación de giro que mejoraba a gran velocidad, y control relativamente ligero a gran velocidad. Sin embargo, estaba falto de potencia, afectando a su aceleración y velocidad máxima, y no aceleraba en un picado como el "P-40".


title: Curtiss P-36 Hawk

text: A principios de 1937, el USAAC ordenó adaptar un "P-36" al nuevo motor Allison V-1710 refrigerado por líquido y turbo-sobrealimentado con 1150 hp. Designado XP-37 (Model 75I), el avión usaba el fuselaje original del "Model 75" con radiadores montados a los lados del fuselaje, alrededor del motor. La cabina se movió bastante atrás para hacer espacio para los radiadores y el voluminoso sistema del sobrealimentador, y para equilibrar el avión. El avión voló en abril de 1937, alcanzando los 550 km/h a 6100 m. Aunque el turbo-sobrealimentador era extremadamente poco fiable y la visibilidad desde la cabina en el despegue y el aterrizaje era virtualmente inexistente, el USAAC estaba lo suficientemente interesado en las prometidas prestaciones como para ordenar 13 YP-37 de pruebas de servicio. Llevando una aerodinámica mejorada y un más fiable turbo-sobrealimentador, el avión voló por primera vez en junio de 1939. Sin embargo, la planta motriz seguía siendo poco fiable y el proyecto fue cancelado en favor de otro diseño de Curtiss, el "P-40".


title: Curtiss P-36 Hawk

text: En un intento de mejorar la aerodinámica de los aviones de pistón refrigerados por aire, el cuarto "P-36A" de producción (serial "38-004"), designado XP-42 (Model 75S), fue equipado con una larga capota aerodinámica parecida a las de los motores refrigerados por líquido. Se probaron doce diseños diferentes con poco éxito; aunque el avión era más rápido que un "P-36A" estándar, los problemas de refrigeración del motor nunca se resolvieron. Como el nuevo "P-40" era más rápido, el proyecto fue cancelado. Más tarde en su tiempo de servicio, el único "XP-42" fue equipado con un stabilator y usado para estudiar esa configuración de control.


title: Curtiss P-36 Hawk

text: Argentina compró una cantidad del simplificado Hawk 75O de tren de aterrizaje fijo (destinado a realizar operaciones en campos poco preparados y fácil de mantener), y adquirió una licencia de fabricación para el modelo; Curtiss fabricó y entregó 30, y 20 fueron producidos localmente en la Fábrica Militar de Aviones de Córdoba. Estos aviones usaban el mismo motor Wright R-1820-G5 Cyclone que los Martin 139WAA y Northrop 8A-2 usados por la Aviación del Ejército Argentino de la época. Armado normalmente con una ametralladora Madsen de 11,35 mm y tres ametralladoras ligeras Madsen de 7,65 mm, tenía una provisión de hasta 10 bombas de 14 kg en soportes subalares. Los últimos "Hawk" argentinos permanecieron en servicio hasta noviembre de 1954.


title: Curtiss P-36 Hawk

text: En marzo de 1942, 10 "P-36A" del USAAC fueron transferidos a Brasil.


title: Curtiss P-36 Hawk

text: El prototipo del Hawk 75H (una versión simplificada con tren de aterrizaje fijo, como el "75O") fue finalmente vendido al Gobierno Nacionalista Chino, que se lo regaló a Claire Chennault para su uso personal. China también recibió dos demostradores similares, el Hawk 75Q. También usaron una cantidad de simplificados Hawk 75M contra los japoneses. El Hawk 75A-5 fue construido bajo licencia en China, pero la producción fue trasladada más tarde a la India, y estos aviones fueron absorbidos por la RAF como "Mohawk IV".


title: Curtiss P-36 Hawk

text: Los primeros "P-36A" de producción fueron entregados al 20th Pursuit Group en Barksdale Field en Luisiana en abril de 1938. El historial de servicio del avión estuvo plagado de numerosos problemas de inmadurez con el escape del motor, el pandeo del recubrimiento por encima del tren de aterrizaje, y puntos débiles en el fuselaje, restringiendo severamente la envolvente de vuelo. Para cuando estos problemas fueron resueltos, el "P-36" estaba considerado obsoleto y fue relegado a unidades de entrenamiento y destacamentos en ultramar en Albrook Field en la Zona del Canal de Panamá, Elmendorf Field en Alaska, y Wheeler Field en Hawái.


title: Curtiss P-36 Hawk

text: Los "P-36" habían sido entregados en Hawái en febrero de 1941, siendo cargados en el portaaviones "USS Enterprise" en California, y luego por primera vez para el USAAC, habían despegado desde la cubierta del portaaviones por pilotos de "P-36" del Cuerpo Aéreo del Ejército estadounidense cuando el "Enterprise" se acercó a la costa de Hawái. Esto ahorró un tiempo considerable sobre el tradicional método de transporte de tener que desensamblar primero los cazas, meterlos en cajones y luego cargarlos con una grúa en un carguero, más tarde descargarlos y reensamblarlos en Hawái.


title: Curtiss P-36 Hawk

text: El único combate de los "P-36" operados por los Estados Unidos tuvo lugar durante el ataque a Pearl Harbor. Cinco de los 39 "P-36A Hawk" en Pearl Harbor, entregados previamente por el "Enterprise", fueron capaces de despegar durante el ataque y fueron acreditados con el derribo de dos Mitsubishi A6M2 Zero contra la pérdida de un "P-36", estando entre las primeras victorias aéreas estadounidenses de la Segunda Guerra Mundial.


title: Curtiss P-36 Hawk

text: Tras la caída de Francia, Alemania estuvo de acuerdo en vender a Finlandia cazas Curtiss "Hawk" capturados, en octubre de 1940. En total, 44 aviones capturados de cinco subtipos fueron vendidos a Finlandia con tres entregas desde el 23 de junio de 1941 hasta el 5 de enero de 1944. No todos eran de las existencias francesas, 13 fueron inicialmente vendidos a Noruega y capturados cuando los alemanes conquistaron el país. A los aviones se les dieron los códigos de serie "CU-501" a "CU-507" (submodelo "A-4" con Cyclone) y "CU-551" a "CU-587" (todos los otros submodelos con Twin Wasp).


title: Curtiss P-36 Hawk

text: En el servicio finlandés, el "Hawk" fue muy apreciado, apodado con afecto "Sussu" ("Querido"). La Fuerza Aérea Finlandesa disfrutó de éxito con el modelo, acreditado con 190 derribos y un tercio por 58 pilotos, entre el 16 de julio de 1941 y el 27 de julio de 1944, contra la pérdida de 15 de los suyos. El as finlandés Kyösti Karhila consiguió 12 derribos y un cuarto de sus 32 victorias y un cuarto en el "Hawk", mientras que el máximo as K. Tervo consiguió 14 victorias y un cuarto.


title: Curtiss P-36 Hawk

text: Los "Hawk" finlandeses estaban armados inicialmente tanto con cuatro como con seis armas de 7,5 mm. Aunque fue suficiente durante la primera fase de la Guerra de Continuación, los crecientes velocidad y blindaje de los aviones soviéticos mostraron prontamente que este armamento no era lo suficientemente potente. Desde 1942, la Fábrica Estatal de Aviones reemplazó las ametralladoras del fuselaje con tanto una como dos ametralladoras Colt de 12,7 mm e instaló dos o cuatro ametralladoras Browning de 7,62 mm en cada ala. Las ametralladoras pesadas Berezin UB o LKk/42 de 12,7 mm también fueron usadas. La instalación de armamento más pesado no cambió las muy buenas características de vuelo del caza, pero el armamento fue mucho más efectivo contra los aviones soviéticos. Los "Hawk" finlandeses también fueron equipados con miras Revi 3D o C/12D.


title: Curtiss P-36 Hawk

text: Los aviones finlandeses supervivientes permanecieron en servicio con las unidades de aviación de la FAF HLeLv 13, HLeLv 11 y LeSK hasta el 30 de agosto de 1948, cuando los últimos "Hawk" finlandeses operativos fueron almacenados. En 1953, los aviones almacenados fueron desguazados.


title: Curtiss P-36 Hawk

text: Incluso antes de que el "P-36A" entrase en producción, la Fuerza Aérea Francesa entabló conversaciones con Curtiss para la entrega de 300 aviones. El proceso de negociación acabó prolongándose mucho porque el coste de los cazas de Curtiss era el doble que el de los franceses Morane-Saulnier M.S.406 y Bloch MB.150, y su calendario de entregas fue considerado demasiado lento. Como el USAAC no estaba contento con el porcentaje de entregas domésticas y creía que los aviones de exportación retardarían las cosas todavía más, se opusieron activamente a la venta. Finalmente, intervino directamente el Presidente de los Estados Unidos Franklin Roosevelt para dar una oportunidad al piloto de pruebas francés Michel Detroyat de volar el "Y1P-36".


title: Curtiss P-36 Hawk

text: El entusiasmo de Detroyat, los problemas con el "MB.150", y la presión del continuo rearme alemán forzaron finalmente a Francia a comprar 100 aviones y 173 motores. Los primeros Hawk 75A-1 (o H75A-1 n°1) llegaron a Francia en diciembre de 1938 y comenzaron a entrar en servicio en marzo de 1939. Pocos meses más tarde, estos aviones eran parte del "Groupe de Chasse II/5 La Fayette" (heredero de la Escuadrilla Lafayette que luchó en Francia durante la Primera Guerra Mundial) y llevaban la famosa Cabeza de Sioux en sus laterales del fuselaje. Después de los escasos primeros ejemplares, los aviones se entregaron en piezas y fueron ensamblados en Francia por la SNCAC. Designados oficialmente como Curtiss H75-C1 (el nombre "Hawk" no fue usado en Francia), el avión estaba propulsado por motores Pratt & Whitney R-1830-SC-G de 900 hp y tenían instrumentos calibrados para el sistema métrico, un asiento para los paracaídas dorsales franceses, un mando de gases de estilo francés que funcionaba al revés de los aviones estadounidenses y británicos (la potencia máxima estaba en la parte trasera en lugar de la delantera) y un armamento de cuatro ametralladoras FN-Browning de 7,5 mm (los modelos tardíos tenían seis, con dos disparando a través de la hélice y cuatro en las alas), apuntadas con miras Baille-Lemaire francesas. El avión pasó por varias modificaciones, siendo la más significativa la instalación del motor Wright R-1820 Cyclone. La variante "H75-C1" tuvo escaso uso operativo debido a su tardía entrega y problemas de fiabilidad con el motor radial Wright. Se entregaron un total de 316 "H75" a Francia antes de la ocupación alemana.


title: Curtiss P-36 Hawk

text: El 20 de septiembre, el sargento André-Armand Legrand, piloto de un "H75A-1 n°1" del "Groupe de Chasse II/5 La Fayette" fue acreditado con la primera victoria aérea aliada de la Segunda Guerra Mundial en el frente occidental, al derribar un Messerschmitt Bf 109E de la 3/JG 53 de la Luftwaffe, sobre Überherrn. Durante 1939-1940, los pilotos de "H75" franceses reclamaron 230 derribos aire-aire (de un total de 1009 derribos de la Fuerza Aérea Francesa durante el periodo 1939-40) y 81 victorias probables con los "H75" contra la pérdida de solo 29 aviones en combate aéreo. Siendo solamente el 12,6% de la fuerza de cazas de la Fuerza Aérea Francesa, los "H75" acumularon casi un tercio de los derribos aéreos de la Batalla de Francia de 1940. De los 11 ases franceses de la primera parte de la guerra, siete volaron "H75". El principal as de la época fue el teniente Edmond Marin la Meslée con 15 victorias confirmadas y cinco probables con el modelo. Los escuadrones equipados con "H75" fueron evacuados a la África del Norte Francesa antes del Armisticio para evitar ser capturados por los alemanes. Mientras estuvieron en unidades de la Armée de l'air de Vichy , estas unidades se enfrentaron con aviones británicos sobre Mers el-Kebir y Dakar. Durante la Operación Torch en el Norte de África, los "H75" franceses lucharon contra F4F Wildcat de la Armada estadounidense, perdiendo 15 aviones, mientras que derribaron siete aviones estadounidenses. A partir de finales de 1942 en adelante, los Aliados comenzaron a reequipar a las unidades de "H75", anteriormente controladas por Vichy, con "P-40" y P-39.


title: Curtiss P-36 Hawk

text: En octubre de 1939, los Países Bajos ordenaron 24 "Hawk 75A-7" para sus colonias Oost Indië o Indias Orientales Neerlandesas. Estos aviones estaban propulsados por el motor Cyclone de 1200 hp. El armamento de fábrica era una ametralladora de 12,7 mm y una de 7,62 mm en la capota, con dos ametralladoras de 7,62 mm en las alas. Tras la entrega, las ametralladoras de 12,7 mm fueron reemplazadas para estandarizar elementos y munición. El avión podía llevar seis bombas de 23 kg. Los cazas fueron embarcados en 1940 y casi devueltos a los Países Bajos cuando Alemania los invadió. Pero como la metrópoli se rindió, los aviones fueron a las colonias donde fueron usados extensivamente durante el ataque japonés. Por esa época, los aviones habían volado tantas horas que los motores mostraban un serio desgaste.


title: Curtiss P-36 Hawk

text: La mayoría de los "Hawk" holandeses fueron asignados al "1ste JachtVliegAfdeling - VliegtuigGroep IV" (1ste JaVA - 1-VlG IV; "Primer Escuadrón de Caza - Grupo de Vuelo IV") de la ML-KNIL, aunque algunos volaron con el 1-VlG V. Estos aviones entraron en combate sobre Malaca, Sumatra y Java, bombardeando exitosamente la línea férrea e interceptando bombarderos, y participando en los extensos combates cerrados sobre Surabaya, donde aviones de las USAAF, RAF y ML combatieron juntos contra bombarderos y cazas japoneses.


title: Curtiss P-36 Hawk

text: La Real Fuerza Aérea británica (RAF) también mostró interés por el avión. La comparación de un Hawk 75A-2 francés prestado con un "Supermarine Spitfire Mk I" reveló que el "Hawk" tenía varias ventajas sobre la temprana variante del icónico caza británico. Se encontró que el "Hawk" tenía controles más ligeros que el "Spitfire" a velocidades por encima de los 480 km/h, especialmente en ataques en picado, y era más fácil de maniobrar en un combate cerrado (gracias al elevador menos sensible) y tenía mejor visibilidad general. El "Hawk" también era más fácil de controlar en el despegue y el aterrizaje. No es sorprendente que las superiores aceleración y velocidad máxima del "Spitfire" le dieran la ventaja de ser capaz de trabar y dejar el combate a voluntad.


title: Curtiss P-36 Hawk

text: Aunque el Reino Unido decidió no comprar el avión, pronto estuvieron en posesión de 229 "Hawk" por medio de envíos desviados a la ocupada Francia y aviones volados por pilotos franceses escapados. El avión recibió las designaciones Mohawk I a IV, reflejando las francesas Hawk 75A-1 a A-4, y fueron equipados con ametralladoras Vickers K de 7,7 mm y mandos de gases convencionales (hacia delante para aumentar la potencia).


title: Curtiss P-36 Hawk

text: Aunque estaban considerados obsoletos, cierta cantidad entró de servicio con la RAF y la Real Fuerza Aérea India (RIAF) en la India y Birmania. En abril de 1941, el Gobierno Británico de la India ordenó 48 "Mohawk IVz" ("Hawk 75A") de motor Cyclone para la RIAF, a ser construidos por Hindustan Aircraft. El primero de tales aviones completado voló en pruebas el 31 de julio de 1942. Sin embargo, solo se completaron cuatro aviones adicionales antes de que el proyecto se abandonara. La serie construida en India fue usada por unidades de la RAF/RIAF. De forma similar, la producción de licencia china del Hawk 75A-5 fue trasladada a la India, y estos aviones también fueron absorbidos en la RAF como "Mohawk IV". Estos aviones fueron complementados por 10 "Hawk 75A-9" capturados durante la invasión anglo-soviética de Irán en agosto de 1941, mientras que 74 "Mohawk IV" ex franceses fueron embarcados hacia la India desde el Reino Unido. Las únicas unidades de la RAF en entrar en combate con "Mohawk" fueron los No. 5 Squadron RAF y No. 155 Squadron RAF, usando el modelo principalmente como escolta de bombarderos y ataque a tierra. El modelo fue retirado por la RAF/RIAF en 1944.


title: Curtiss P-36 Hawk

text: La Fuerza Aérea Sudafricana recibió 72 "Mohawk". Sus primeros "Mohawk" fueron entregados a África del Este a mitad de 1941, donde fueron usados por el 3 Squadron SAAF para apoyar operaciones en la Campaña de África Oriental, tomando parte en la Batalla de Gondar con la que acabó la campaña, y ayudando a patrullar la frontera con la Francia de Vichy en Yibuti. Estos "Mohawk" fueron más tarde enviados a Sudáfrica, donde, complementados por nuevas entregas, fueron usados para entrenamiento y defensa doméstica.


title: Curtiss P-36 Hawk

text: Noruega ordenó 24 Hawk 75A-6 propulsados por Twin Wasp, de los que 19 fueron entregados y siete ensamblados en el momento de la invasión alemana. Ningún avión estaba listo para el combate. Los aviones desmontados fueron inutilizados por un único empleado de aduanas que aplastó los instrumentos y cortó todos los cables que pudo. Trece "Hawk" noruegos capturados por los alemanes fueron parte del primer lote de 29 "P-36" enviado a Finlandia. Noruega también ordenó 36 Hawk 75A-8 propulsados por Cyclone. La mayoría de este lote (un total de 30) fue entregada como entrenadores avanzados a Pequeña Noruega cerca de Toronto, Ontario, Canadá, una unidad noruega de entrenamiento establecida por el gobierno en el exilio basado en Londres. Aún más tarde, fueron revendidos a los Estados Unidos y redesigandos "P-36G".


title: Curtiss P-36 Hawk

text: Un total de 10 Hawk 75A-9 fueron entregados a Persia, pero fueron capturados por los británicos todavía en sus cajones de embarque. Más tarde fueron transferidos y usados por la RAF en la India como "Mohawk IV".


title: Curtiss P-36 Hawk

text: En 1943, los Estados Unidos enviaron 28 "Hawk" a Perú bajo los acuerdos de Préstamo y Arriendo. Eran "P-36G" ex noruegos que habían servido en Canadá.


title: Curtiss P-36 Hawk

text: Durante la Segunda Guerra Mundial, el gobierno portugués libró una dura batalla diplomática para obtener una compensación por el uso del archipiélago de las Azores para la instalación de bases británicas, que luego se extendió al uso de los aliados, particularmente a los estadounidenses. En este contexto, Portugal había solicitado el suministro de cazas, insistiendo en "Spitfire". Sin embargo, los británicos consideraban al "Spitfire" indispensable para el esfuerzo bélico, por lo que estaban proponiendo otros aviones como alternativa. Con la falta de defensa aérea del territorio, debido a la reubicación de los escuadrones de Gloster "Gladiator" a las Azores, el gobierno portugués finalmente aceptaría una propuesta para el suministro alternativo de 15 Curtiss "75A-4" ("Mohawk IV", según la nomenclatura de la RAF), del último lote producido para Francia y desviado al Reino Unido después de la Batalla de Francia.


title: Curtiss P-36 Hawk

text: El primer lote de 10 aviones llegó a Portugal el 10 de agosto de 1941, y el resto, el 10 de octubre de ese mismo año; sin embargo, durante su montaje se concluyó que seis habían sufrido daños graves durante el transporte por ferrocarril (especialmente corrosión), con solo dos considerados recuperables. Así, de los 15 "Mohawk" suministrados, solo 11 fueron aceptados por la Aeronáutica Militar (AM). Fueron registrados con el número "480" al "490" inclusive (estando los números "491" al "494" reservados para la hipótesis de recuperación o reemplazo de las aeronaves consideradas incapaces de operar) y equiparon el Escuadrón de Vuelo Base de la Fuerza Aérea No. 2 (BA2), en Ota, establecida el 16 de diciembre de 1941.


title: Curtiss P-36 Hawk

text: La entrada al servicio del Curtiss "Mohawk" no fue pacífica. Primero, la falta de preparación de los pilotos (los más capaces se desplegaron en las Azores con el "Gladiator"), no acostumbrados a volar en aviones de tren retráctiles, provocó algunos aterrizajes con el tren replegado. Se agregaron averías frecuentes, que afectaron la preparación del vuelo. Tras unos meses de funcionamiento, se pudo concluir que los Curtiss "Mohawk" no eran "cazas excelentes y modernos", como habían afirmado los ingleses en las conversaciones gubernamentales. La afirmación era, por supuesto, falsa, ya que la RAF nunca los utilizó en Europa. Los envió a Sudáfrica y Extremo Oriente, donde prestaron muy buenos servicios hasta 1944, en un entorno bélico diferente al europeo.


title: Curtiss P-36 Hawk

text: En abril de 1942, un grupo de seis Curtiss "Mohawk IV" participó en un espectáculo aéreo para celebrar la reelección del presidente de la República, general Oscar Carmona. Durante la ceremonia, uno de los aviones se estrelló, provocando la muerte del piloto y la destrucción de la aeronave. En consecuencia, a los "Mohawk" se les prohibió volar y se enviaron a los Talleres Generales de Material Aeronáutico (OGMA) para la inspección y reparación de lo necesario, así como para la introducción de modificaciones en los motores. La reparación llevó mucho tiempo, y los diez "Mohawk" solo entraron en funcionamiento a partir de marzo de 1943, volviendo al Escuadrón de Cazas BA2.


title: Curtiss P-36 Hawk

text: Posteriormente, en 1944, las aeronaves serían trasladadas de la Base Aérea N° 3 en Tancos, al Aeródromo Rabo de Peixe, en S. Miguel, donde constituirían el Escuadrón Expedicionario de Cazas N° 3, en sustitución del Escuadrón Expedicionario N° 1, que regresó al continente con sus viejos Gloster "Gladiator".


title: Curtiss P-36 Hawk

text: No hubo referencias de su regreso al continente, lo que deja abierta la posibilidad de haber sido sacrificados para el servicio en las Azores en 1946.


title: Curtiss P-36 Hawk

text: Unos pocos "Hawk 75N" fueron usados por Tailandia durante la Guerra franco-tailandesa. También combatieron en la Batalla de Prachuab Khirikhan contra fuerzas japonesas durante la Invasión japonesa de Tailandia. El 28 de enero de 1941, la Real Fuerza Aérea Tailandesa (RTAF) envió nueve Mitsubishi "Ki-30 Nagoya", escoltados por tres "Hawk 75", para bombardear Pailin y Sisophon en la Indochina francesa. Tailandia fue quizá el único país en operar aviones tanto japoneses como estadounidenses justo antes de la Segunda Guerra Mundial.


title: Gastón Howard Allen Binhan

text: Gastón Allen es un trompetista, arreglista, compositor y director de orquesta, nació en Ciudad de La Habana el 13 de octubre de 1949; cuando tenía cuatro años de edad, su familia se trasladó hacia Holguín.


title: Gastón Howard Allen Binhan

text: En enero de 1964 comenzó sus estudios de música en la Academia “José María Ochoa” de la ciudad de Holguín. En agosto de ese mismo año da sus primeros pasos con la trompeta en el conjunto Soneros de Oriente de Aramis Driggs.


title: Gastón Howard Allen Binhan

text: En el 1967 pasó a integrar el grupo Los Cankas de Luis Mariano Cancañón Avilés. Desde 1973 hasta 1977 asume la dirección y orquestación del grupo.


title: Gastón Howard Allen Binhan

text: En diciembre de 1977 ingresó a la Orquesta Avilés y desde el año 1981 hasta 1993 fue director y orquestador de la misma.


title: Gastón Howard Allen Binhan

text: En 1993 pasó a trabajar con el grupo Los Surik de Las Tunas. En 1994 fue designado director del grupo, con el que realizó varias giras a Japón, España y México.  En 1998 regresó a Holguín y comenzó a trabajar en el polo turístico de Guardalavaca en los grupos NBL y Cohíba.


title: Gastón Howard Allen Binhan

text: En el 2000 viajó a Canadá, allá trabajó con varias agrupaciones latinas, bandas de jazz y R&B.


title: Gastón Howard Allen Binhan

text: En 2002 regresó a Cuba y trabajó en el hotel “Pesquero” con el grupo Aguas del Caribe.


title: Gastón Howard Allen Binhan

text: En 2004 fue llamado de nuevo a dirigir la Orquesta Avilés y además el septeto Nosotros. En 2009 terminó una grabación con la dicha orquesta de un disco con once títulos orquestados por él.


title: Gastón Howard Allen Binhan

text: En 1985 fue designado Vicepresidente del Consejo Técnico Artístico del Centro de la Música de Holguín y miembro de la Comisión Nacional de Evaluación de Músicos. En 1994 fue elegido presidente del Consejo Técnico Artístico de la provincia Las Tunas. En 2003 se desempeñó como profesor de armonía en la Escuela de Instructores de Arte y en el Instituto Superior Pedagógico de Holguín. Más adelante también fue profesor de trompeta en la Escuela Vocacional de Arte de Holguín. Desde 2006 es designado presidente del Consejo Técnico Artístico del Centro Provincial de la Música de Holguín.


title: Vicente Sierra Sanz

text: Vicente Sierra Sanz, conocido como Sierra Sanz (Bétera, Valencia, 9 de septiembre de 1914 - enero de 2006), fue un futbolista español que jugaba de centrocampista y que desarrolló la parte central de su carrera futbolística los clubes del Valencia CF, FC Barcelona, y Hércules CF.


title: Vicente Sierra Sanz

text: De los primeros años del UD Bétera, salió un jugador profesional que tras militar con el Burjassot CF en la Segunda División, ficharía posteriormente por el Valencia CF (temporada 1940/41), proclamándose ganador del primer título de copa y de la primera liga del equipo valencianista en la temporada 41/42. Después fue fichado por el FC Barcelona, y más tarde acabaría jugando en el Hércules de Alicante Club de Fútbol, así como en el Levante UD.


title: Mar de Creta

text: El mar de Creta (en griego moderno: Κρητικό Πέλαγος, "Kritiko Pelago") es la parte meridional del mar Egeo, uno de los mares litorales del mar Mediterráneo. Sus límites son: Comunica al oeste, con el mar Jónico, a través del estrecho de Elafonissi; y, al norte, con el mar Myrteno y el propio mar Egeo.


title: Vultee P-66 Vanguard

text: El Vultee P-66 Vanguard, concebido como un aparato de entrenamiento de combate/caza, fue fabricado por la compañía estadounidense Vultee Aircraft. Fue una incorporación accidental al inventario de cazas de las Fuerzas Aéreas del Ejército de los Estados Unidos (USAAF); el modelo inicialmente había sido encargado al fabricante por Suecia, pero cuando los aviones ya estaban listos para su entrega en 1940, Estados Unidos no permitió que fueran exportados, fueron designados como "P-66" y mantenidos para realizar tareas defensivas y de entrenamiento. Finalmente, gran parte de ellos fueron vendidos a China, donde prestaron servicio como aviones de combate con resultados indiferentes.


title: Vultee P-66 Vanguard

text: El Vultee V-48 fue producto de una idea concebida a finales de los años 1930 por la división Vultee Aircraft de la Aviation Manufacturing Corporation, para desarrollar cuatro modelos de aviones diseñados para cuatro propósitos distintos, a partir de un conjunto común de alas, fuselaje trasero y ensamblaje de cola. La compañía les asignó cuatro designaciones de modelo: V-48 a un caza monoplaza, BC-51 a un entrenador básico de combate, B-54 a un entrenador avanzado y BC-54D a un entrenador básico. Finalmente el BC-51 se convirtió en el BC-3 del Cuerpo Aéreo del Ejército y el "BC-54D" en el BT-13 Valiant.


title: Vultee P-66 Vanguard

text: Cuando Vultee se estaba preparando para comenzar la producción del entrenador básico "BT-13", estaba a su vez elaborando el diseño del caza monoplaza Vultee "V-48", un desarrollo de la misma configuración básica pero con tren retráctil y propulsado por un motor Pratt & Whitney R-1830-S4C4G de 1200 hp con un cuidadoso carenado a fin de obtener la mínima resistencia, lo que hizo que se instalara una extensión del árbol de la hélice. Fue puesto en vuelo en septiembre de 1939, sin embargo, el aparato presentó problemas de recalentamiento, por lo que se adoptó un tipo de carenado más convencional que fue introducido en el segundo prototipo, V-48X, que realizó su primer vuelo el 11 de febrero de 1940.


title: Vultee P-66 Vanguard

text: El 6 de febrero de 1940, la Fuerza Aérea sueca realizó un pedido de 144 ejemplares de este tipo y el 6 de septiembre alzó el vuelo el prototipo de producción V-48C. No obstante, el 18 de junio de 1940, después de la ocupación alemana de Noruega, los Estados Unidos declararon un embargo contra la exportación de armas a cualquier país que no fuera Gran Bretaña, lo que resultó que fuesen ofrecidos al Reino Unido; los ingleses rechazaron la oferta tras evaluar la RAF dos ejemplares; en su lugar, 142 aparatos fueron servidos a las fuerzas aéreas de China. El resto fue utilizado por las USAAF como entrenadores avanzados y designados P-66.


title: Giuseppe Dossena

text: Giuseppe Dossena (; Milán, Italia, 2 de mayo de 1958) es un dirigente deportivo, politólogo, exjugador y exentrenador de fútbol italiano. En su etapa como jugador profesional se desempeñaba como centrocampista. Desde 2004, se desempeña como comentarista deportivo en la RAI.


title: Giuseppe Dossena

text: Fue internacional con la selección de fútbol de Italia en 38 ocasiones y convirtió un gol. Fue campeón del mundo en 1982, pese a no haber jugado ningún partido durante el torneo.


title: Arco de Alejandro Severo

text: El Arco de Alejandro Severo, consiste actualmente en los restos de una estructura que formaban un arco triunfal dedicado al emperador romano Alejandro Severo en el yacimiento arqueológico de Dougga en Túnez.


title: Arco de Alejandro Severo

text: Se encontraba cercano al templo de Juno Caelestis y también cerca de una de las cisternas de Dougga, la de Aïn El Hammam. Fue construido en el siglo III, hacia el 230. El arco de cuatro metros de abertura, está sostenido por dos pies decorados con hornacinas rectangulares poco profundas, aún se conserva en buen estado pero la parte superior se encuentra deteriorada. Estuvo realizado como agradecimiento al emperador por los privilegios concedidos a la ciudad.


title: Cryptorhynchus lapathi

text: Cryptorhynchus lapathi es una especie de coleóptero curculiónido de la subfamilia Cryptorhynchinae, de 6 a 9 mm de longitud. Ataca especialmente a determinados clones de chopos jóvenes. Agujerean y deprecian la calidad comercial de la madera y, si el ataque es muy intenso, pueden provocar roturas de ramas en días de viento.


title: Mary GrandPré

text: Mary GrandPré (nacida en 1954 en Dakota del Sur) es una ilustradora estadounidense, conocida principalmente por sus ilustraciones en las ediciones estadounidenses de la serie de novelas de "Harry Potter", publicada por Scholastic. Reside en Sarasota, Florida con su familia.


title: Mary GrandPré

text: Mary GrandPré nació en Dakota del Sur, pero ha vivido la mayor parte de su vida en Minnesota. Comenzó a dibujar cuando tenía tan solo cinco años de edad, empezando con una reproducción de Mickey Mouse. Cuando tenía diez años, se dedicaba a imitar a Salvador Dalí, experimentando con pintar objetos al óleo, antes de pasar a copiar fotos en blanco y negro de la enciclopedia. GrandPré estudió en la Universidad de Minneapolis de Arte y Diseño.


title: Mary GrandPré

text: Después de su graduación, GrandPré pasó varios años trabajando como camarera mientras intentaba ser reconocida por agencias de publicidad buscaba encontrar su propio estilo. Sus dibujos se convirtieron en lo que ella llama "geometría suave", con pasteles utilizados de una manera "colorida, alegre, y fantástica". Sus trabajos son hechos totalmente a mano, sin utilizar una computadora.


title: Mary GrandPré

text: Mientras los trabajos de GrandPré se hacían más conocidos, ella misma encontró una variedad de empleos que le ofrecieron. Mary GrandPré ha hecho imágenes para publicidad y revistas, incluyendo "The New Yorker", "The Atlantic Monthly", y "The Wall Street Journal". Entre sus otras obras famosas, se encargó de ilustrar el póster oficial del Minnesota State Fair de 2005. Un ejecutivo de Dreamworks, a quien le agradó su trabajo, la llamó para invitarla a ilustrar su película de "Antz". GrandPré estuvo involucrada con la creación de algunos de los paisajes utilizados en la película. También ha participado en el desarrollo de personajes para otra película animada. Mary GrandPré enseñó en la Escuela de Ringling de Arte y Diseño.


title: Mary GrandPré

text: GrandPré ha ilustrado todas las ediciones estadounidenses de las novelas de "Harry Potter". Fue una de las pocas personas que pudieron leer los libros de "Harry Potter" antes de que fuesen publicados. Cuando recibía cada nuevo libro, leía la historia más de una vez, destacando las descripciones que, ella sentía, hacían bien para una ilustración. Creaba entonces varios bocetos que servían de ideas para el arte que incluía la portada y el capítulo, antes de mandar sus favoritos a los editores para decidir cuál aparecería en la publicación final. GrandPré elabora sus imágenes después de leer los guiones de las novelas, y no colaboaba con J.K. Rowling ni recibía información de ella, a pesar de que las dos se conocían.


title: Mary GrandPré

text: Además de la serie de "Harry Potter", ha ilustrado libros de imágenes como "Pockets", "Chin Yu Min and the Ginger Cat", "Vegetables Go to Bed", "The Thread of Life", "Swing Around the Sun", "The Sea Chest", y "Sweep Dreams". También ilustró "Plum", y "Henry and Pawl and the Round Yellow Ball", el cual fue coescrito por su esposo, Tom Casmer.


title: Mary GrandPré

text: En 2006 GrandPré empezó a crear arte por sí misma en vez de que se lo encargaran. Ha donado varias piezas para The Wellness Community of Southwest Florida, una organización sin fines de lucros dedicada a ofrecer apoyo para personas con cáncer. También ha contribuido para Hábitat para la Humanidad donando sus trabajos, así como libros.


title: Mary GrandPré

text: El trabajo de GrandPré con los libros de "Harry Potter" ha aparecido en la portada de "Time Magazine". Su trabajo, escogido por miles de ilustradores, ha aparecido en la portada de "Showcase 16". Ha recibido premios por parte de la sociedad de ilustradores, "Communication Arts", "Graphis", "Print", y "Art Direction", y se ha prefilado en "Step-by-Step Graphics" y "Communications Arts Magazine". GrandPré ha aparecido en el libro "How Jane Won", el cual examina a 50 mujeres que han sido exitosas en su carrera y en su vida personal.


title: Juliet Wege

text: Juliet Ann Wege (1971, Australia Occidental) es una botánica australiana. Se graduó en 1992, y obtuvo su PhD en la Universidad de Australia Occidental en 1999. Trabaja como investigadora en el Herbario Estatal de Australia Occidental, dependiendo del . Su principal área es la taxonomía y demás estudios de la familia "Stylidiaceae".


title: Juliet Wege

text: Durante 2005 a 2006 fue botánica australiana oficial de enlace en Royal Botanic Gardens, Londres, Inglaterra.


title: Ebiet G. Ade

text: Abid Ghoffar Aboe Dja'far (21 de abril de 1954 en Wonodadi, Java), es un cantante y compositor indonesio.


title: Ebiet G. Ade

text: Su estilo musical ha influido en la música pop de Indonesia. Además es autor de sus propias composiciones que el escribre letras para luego ser convertidas en melodías, que a menudo aluden a las cuestiones sociales y los acontecimientos actuales que sucede en Indonesia. Es hijo menor de Aboe Ja'far y Saodah, durante su juventud quería ser ingeniero, médico y pintor. Sin embargo y finalmente optó por seguir una carrera como cantante. Aunque es muy conocido como cantautor en Indonesia, se dice que Ebiet se considera más como un poeta. Durante la década de los 70 pasó mucho tiempo con los jóvenes artistas de Yogyakarta, que a su vez influyó en su estilo musical. Cerca del prolífico artista EMHA Ainun Nadjib, se fija a menudo de los poemas de su amigo a la música con su guitarra. Después de algún tiempo, decidió viajar a Yakarta, donde grabó algunas de sus canciones de mayor éxito. Ebiet ha estado casado con Yayuk Sugianto desde 1982. La pareja tiene cuatro hijos: Abietyasakti Ksatria Kinasih, Aderaprabu Lantip Trengginas, Byatriasa Pakarti Linuwih, y Segara Banyu Bening. Su familia vive actualmente en Ciganjur, Pasar Minggu, al sur de Yakarta.


title: Ebiet G. Ade

text: Su álbum 8, Zaman, fue grabado en Capitol Records, en los Estados Unidos en 1985. Ebiet también participó con Adie MS y Dodo Zakaria para colaborar en su música.


title: Ebiet G. Ade

text: Ebiet fue elegido como el cantante favorito de ABRI Radiodifusión (1989-1992), ganador de los Premios BASF 1984 hasta 1988, y el mejor cantante de 1997 obteniendo los Premios de Indonesia Musical.


title: Ebiet G. Ade

text: Entre 1979 a 1990, lanzó 12 álbumes, como Camelia I (1979), Camelia II (1979), Camelia III (1980), Camelia IV (1980), Langkah Berikutnya (1982), Tokoh-Tokoh (1982), 1984 (1984 ), Zaman (1985), Isyu! (1986), Menjaring Matahari (1987), Sketsa Rembulan Emas (1988), y Seraut Wajah (1990). Ebiet "fue a la reclusión" para los próximos 5 años. En 1995, los álbumes que lanzó fueron Kupu Kupu-Kertas y Cinta Sebening Embun. En 1996, lanzó Ebiet Aku Ingin pulang. Kupu-Kupu Kertas fue apoyado por músicos como Ian Antono, Billy J. Budiardjo, Purwacaraka y Erwin Gutawa. En los años siguientes, Ebiet ha publicado tres discos, Gamelan (1998), Balada sinetron Cinta (2000, y bahasa Langit (2001). Luego pasó otros 5 años en reclusión, a pesar de que apareció en el álbum de colaboración con Kita Untuk Mereka (2004). En 2007, lanzó un nuevo álbum, en el amor: 25 Aniversario, para conmemorar sus 25 años de aniversario de boda. Todas sus canciones son dedicadas al amor y en 2008, lanzó Masih Ada Waktu.


title: Valentín Marín y Carbonell

text: Valentín Marín Carbonell, fue un poeta y periodista español de la segunda mitad del siglo XIX.


title: Valentín Marín y Carbonell

text: Nació en Barcelona, pero vivió en Zaragoza y se consideró siempre aragonés. Era sobrino de Víctor Balaguer. Su prosa resulta costumbrista y escribió artículos de este laya en la "Revista de Aragón" (1878), de la que fue cofundador, sonetos en la "Revista Ibérica" (1883) y colaboraciones en "La Ilustración Española y Americana" (1903-1905). Como poeta fue un torrencial sonetista (quinientos sonetos incluyen sus "Poesías líricas" -Zaragoza, 1881- libro temáticamente muy heterogéneo de 820 páginas) que puede encuadrarse dentro del Posromanticismo o Romanticismo tardío, asimilando a la vez el influjo de Bécquer y el de Campoamor; es hábil y correcto versificador, aunque amontonador, sin personalidad, mediocre, prosaico, poco inspirado, nada novedoso y en absoluto diferenciador de lo bueno y de lo malo. Cultiva principalmente la rima asonante o el soneto. Cantó al amor, a la Virgen, a la Patria y al proyecto de ferrocarril de Canfranc, las inundaciones de Zaragoza, la catástrofe del Puente de Alcudia o sobre escritores contemporáneos como Leopoldo Alas (que fue crítico adverso de su primer libro) o Armando Palacio Valdés. También fue autor dramático.


title: Mansyur S.

text: Mansyur S. es un cantante indonesio, conocido como la estrella del género dangdut, un estilo musical creado en Indonesia. Además él es vocalista de la agrupación "Dangdut Manis" conocido también como "Sweet Dangdut", con quienes canta y participa en diferentes espectáculos y conciertos. Además sus registros musicales de colección son publicados bajo el sello Smithsonian Folkways, empresa discográfica conocida también como "Indonesian Popular Music: Krongcong, Dangdut, & Langgam Jawa".


title: Felipe Sanclemente y Romeu

text: Nacido en Barbastro, estaba avecindado en Zaragoza, donde era persona de relevancia: en 1801 había sido elegido Mayordomo de la Hermandad de San Joaquín, aunque renunció al nombramiento. Desde 1802 pertenecía al Ayuntamiento de Zaragoza como diputado del Común.


title: Felipe Sanclemente y Romeu

text: A pesar de su posición económica y de su edad (50 años) participó activamente en el Primer Sitio de Zaragoza. Fue designado por el General Palafox vocal de la Junta Militar, y sacrificó sus pertenencias para proveer la defensa. Participó también en los combates, especialmente en las jornadas del 4 y 5 de agosto. El 5 de agosto fue herido combatiendo en los jardines del Palacio del Conde de Fuentes, junto al Coso Bajo.


title: Felipe Sanclemente y Romeu

text: Palafox en un documento del 6 de diciembre de 1815 certificaría los servicios de Sanclemente:


title: Felipe Sanclemente y Romeu

text: La desgracia de Sanclemente fue muy sentida por todo el vecindario; la Condesa de Bureta y los generales Palafox y Doyle le honraron y consolaron con repetidas visitas.


title: Felipe Sanclemente y Romeu

text: Tras la herida quedó inválido, no pudiendo andar sino con muletas, lo que le impidió participar en el Segundo Sitio. Tras la capitulación del 21 de febrero de 1809 consiguió escapar de la ciudad, habiendo perdido fortuna, salud, y hasta a sus hijos. Tras recorrer las zonas libres de la ocupación francesa, llegó a Cádiz, donde escribió ensayos satíricos de intención política.


title: Felipe Sanclemente y Romeu

text: Tras la reconquista de Zaragoza por las tropas españolas en 1813, volvió a la ciudad, donde los ciudadanos agradecidos por sus servicios solicitaron y consiguieron un destino que permitiese su subsistencia, como Administrador de Aduanas de Zaragoza.


title: Felipe Sanclemente y Romeu

text: Fue elegido de nuevo Mayordomo de la Hermandad de San Joaquín en 1814, pero fallecería al año siguiente.


title: Felipe Sanclemente y Romeu

text: Escribió opúsculos de literatura satírica y pendenciera. Una calle céntrica de Zaragoza, en las cercanías de lugar donde fue herido, lleva su nombre.


title: Felipe Sanclemente y Romeu

text: El 25 de mayo de 2009 la Federación de Empresarios de Comercio y Servicios de Zaragoza y Provincia (ECOS) en su 50º Aniversario y con motivo del Bicentenario de los Sitios de Zaragoza erigió un busto en la esquina de la calle Felipe Sanclemente con el Paseo de la Independencia. Es obra del escultor Jesús Gazol, que se basó en los rasgos e indumentaria del retrato de Felipe Sanclemente con chistera que figura de cuerpo entero en la serie de grabados sobre los Sitios de Zaragoza y sus protagonistas realizada a comienzos del siglo XIX por Gálvez y Brambila.


title: Marco Polo (serie de televisión)

text: Marco Polo es una miniserie de televisión emitida originalmente por NBC en Estados Unidos, Antenne 2 en Francia, RAI en Italia y RTVE en España en 1982, y fue difundida en un total de 46 países.


title: Marco Polo (serie de televisión)

text: Protagonizada por Ken Marshall como Marco Polo, mercader y explorador nacido en el siglo XIII(13) en Venecia, también protagonizada por Denholm Elliott, Anne Bancroft, John Gielgud, Leonard Nimoy y otros. Originalmente fue emitido en cuatro episodios, donde los episodios 1 y 4 fueron de doble duración, aunque a veces fue emitida en seis episodios.


title: Marco Polo (serie de televisión)

text: "La historia se cuenta en retrospectiva desde el momento, en que Marco Polo fue hecho prisionero durante la guerra de Venecia contra Génova a partir de lo que contó a Rustichello, el cual luego lo escribió. Luego se vuelve cronológica"


title: Marco Polo (serie de televisión)

text: Marco Polo nació en 1254 y crece en Venecia siendo educado por su tío Zane y su tía Flora, comerciantes de telas de profesión. Su madre murió cuando él era todavía un niño mientras que su padre Niccolò Polo junto con su tío Matteo llevan ya años de viaje recorriendo toda Asia hasta llegar a la corte del poderoso Kublai Khan, emperador de los Mongoles. Marco Polo, de carácter soñador, espera ansioso el regreso de su padre y su tío para conocerlos y saber de su gran viaje hacia zonas del mundo desconocidas hasta entonces por los europeos para saber más al respecto, ya que, según las historias que escucha, más allá de Persia no hay más que bestias y espíritus malignos.


title: Marco Polo (serie de televisión)

text: Un día ellos vuelven para informar de sus hallazgos a la República de Venecia, para hacer encargos en nombre del Gran Khan y volver. Entonces Marco Polo consigue acompañarles y juntos se dirigen al imperio de Kublai Khan. Penurias y privaciones marcan el camino hasta que finalmente, tras varios años, logran llegar a Mongolia y a la corte del Gran Khan. Allí se gana el respeto de Kublai, se hace amigo de Chinkin, el hijo de Kublai Khan, quien sufre de epilepsia. También descubre la riqueza del lugar y la normalidad de la gente allí dándose cuenta que las historias sobre la region,que él oyo durante su juventud, eran mentiras.


title: Marco Polo (serie de televisión)

text: Gracias a sus habilidades Marco llega a ser Prefecto del Khan y como tal ver toda China, teniendo que enfrentarse además a las intrigas de Ahmed, el corrupto regente de Kublai que lo ve como una amenaza a sus intereses y que muere víctima de su propia corrupción, y a las conspiraciones internas de Nayan, el hermano de Kublai, que pretende hacerse con el trono por la violencia y que muere en el intento, viendo además la derrota de Kublai en su guerra contra Japón, que debilitó el imperio a largo plazo. También es testigo de la muerte de Chinkin a causa de su enfermedad. Finalmente, tras muchos años un envejecido Kublai deja partir a los Polo para que puedan volver a casa, ya que el padre y el tío de Marco se han hecho viejos y desean volver por ello. A cambio deben acompañar a una princesa mongola al Khan de Persia por mar, que no puede ir por tierra por inestabilidad política en el imperio en ese momento, para que se case con él como parte de un plan de fortalecer las relaciones con él a largo plazo en beneficio del imperio. Ellos acceden y Kublai, con mucho pesar, deja partir a Marco.


title: Marco Polo (serie de televisión)

text: Cuando Marco Polo regresó años más tarde como un hombre rico a Venecia, él participó en la Guerra de Curzola contra Génova. En esa guerra fue herido y hecho prisionero por los genoveses. Prisionero en Génova y temiendo por su vida, Marco escribió sobre sus viajes para que Europa supiese la verdad acerca de esos lugares. Por ello la iglesia del lugar le acusó después de haber mentido en sus historias, rendido homenaje a dioses paganos y de querer ejercer influencia herética en Italia. Fue procesado allí en otoño del 1299 ante un tribunal y Rustichello, que escribió para él sus viajes, por lo que Marco fue acusado, defendió allí de una forma decisiva a Marco Polo ante el tribunal, cuando empezó a darse cuenta durante el juicio que sus historias eran verdad por su férrea disposición de defenderlas y por una confirmación parcial, que fue obtenida por otras fuentes, señalando correctamente que Marco Polo, con la narración de sus viajes a esos lugares, había acabado con muchos prejuicios europeos de la época acerca de esos lugares, abriendo así esa región para Europa en un posible futuro.


title: Marco Polo (serie de televisión)

text: Gracias a ello Marco fue absuelto y pudo regresar a Venecia en invierno del 1299. No volvió a dejarla y, agotado por todo lo que le había ocurrido en su vida, murió allí en 1324.Marco Polo fue filmada en locaciones en Italia, Marruecos, Nepal y China. Fue rodada en escenarios naturales en el Imperio de Cathay. El rodaje de la producción cinematográfica duró exacamente trece meses y para la vestimente de la película se han empleado treinta kilómetros de seda china y otros tantos de lana italiana para los tres mil vestidos realizados exclusivamente para esta obra.


title: Marco Polo (serie de televisión)

text: En su momento fue la producción de televisión más cara jamás realizada, y que ha corrido a cargo de la RAI, la televisión estatal italiana. Sandro Pertini, el presidente de la República Italiana, asistió a la presentación de la superproducción. Fue también la primera colaboración de este tipo entre una televisión occidental y la china. La financiación por medio de las firmas norteamericanas NBC y Procter and Gamble, con las japonesas Tentsu y TBS, y con la china CCCC (China film-production).


title: Marco Polo (serie de televisión)

text: Protagonizada por Ken Marshall, en el papel de Marco Polo, Ann Bancroft en el de su madre, Burt Lancaster en el del papa Gregorio y el actor chino Jin Luochen, en el del emperador Kublai Khan, "Marco Polo" costó cerca de 16.000.000 euros, y se difundió en ocho episodios, a partir del 5 de diciembre de 1982 en las pantallas italianas, semanal. Cada episodio dura 75 minutos. Estas diez horas de película son el trabajo de cuatro años dirigido por Giuliano Montaldo, con 40.000 actores y figurantes y rodado por tres continentes: Europa, Asia y África. También se rodó en lugares hasta entonces prohibidos en China.


title: Marco Polo (serie de televisión)

text: La película fue nominada para los premios Emmy para Miniseries 1982 en ocho categorías y ganó dos premios Óscar de televisión.


title: Banco Popular Argentino (Anexo Casa Central)

text: El Anexo Casa Central del Banco Popular Argentino es un edificio que se encuentra en la esquina sudeste del cruce de las calles Florida y Tte Gral. Juan D. Perón. Actualmente es ocupado por una sucursal del Citibank.


text: El Banco Popular Argentino (fundado en 1887) había llamado en 1925 a un concurso de proyectos para la construcción de su casa matriz. El ganador fue el de los hermanos Antonio y Alberto Vilar, y se inauguró en 1931, con una distintiva torre inspirada en La Giralda de Sevilla.


text: Con el crecimiento de la entidad, fue necesaria la construcción de un edificio anexo, para lo cual fue comprado el terreno enfrentado cruzando la calle Cangallo (hoy Tte Gral. Juan D. Perón). El proyecto realizado en 1960 perteneció al prolífico arquitecto Mario Roberto Álvarez y al ingeniero Roberto Migliaro, se comenzó en 1964 y se terminó en 1968.


text: El edificio es de estilo moderno, y consiste en una torre retirada de la línea municipal de frentes, y separada de las construcciones adyacentes. Consta de 4 subsuelos, entresuelo, planta baja, entrepiso y 11 pisos altos. Los dos salones de operaciones se ubicaron en el entresuelo y el entrepiso, cada uno con una diferencia de 3,5 metros con respecto al nivel de la planta baja.


text: La estructura portante del edificio, realizada en hormigón armado, se apoya solamente en dos grandes columnas, en el muro medianero y en un muro intermedio. Se instalaron 3 ascensores para acceder a todos los niveles.


text: La fachada vidriada fue protegida con parasoles metálicos horizontales, y a partir del 1º piso pierde 3 metros de retiro con respecto a la línea municipal de frentes.


text: La concepción del edificio consideró que solamente unas pocas plantas tenían un destino predeterminado: los subsuelos del 2º al 4º serían utilizados para el Tesoro y la sala de máquinas, y el 10º piso sería el gran salón de reuniones. Todos los demás pisos eran modificables en su distribución interna, gracias al uso de mamparas para la división de ambientes. En el 9º piso se instalaron el Directorio, la Presidencia y la Vicepresidencia. Además, se construyó un túnel que, cruzando la calle Cangallo, conectó el subsuelo del anexo con el de la Casa Central, en la vereda opuesta.


text: Los principales contratistas que participaron en las obras de construcción fueron: "Ludovico Fusco" (hormigón armado), "Campi" SAIC e I (carpintería metálica) "Boido y Ruberti" y "G. Santarrosa e Hijos" (carpintería de madera), "Petracca e Hijos" (vidrios)


title: Aborto terapéutico

text: El aborto terapéutico es el aborto inducido justificado por razones médicas. La mayor parte de las legislaciones que regulan el aborto, tanto las permisivas como las restrictivas, distinguen, en diferente grado, entre la total o mayor admisibilidad del aborto terapéutico respecto a la interrupción voluntaria del embarazo.


title: Aborto terapéutico

text: Tan sólo hay cinco estados independientes en el mundo donde no está permitido el aborto terapéutico en ningún caso: Ciudad del Vaticano, El Salvador, Malta, Nicaragua y República Dominicana.


title: Aborto terapéutico

text: No hay que confundirlo con el aborto indirecto que se produce cuando se lleva a cabo una terapia necesaria con la madre y que produce también la muerte del feto. Un caso concreto es el del embarazo ectópico, pero también hay otros como fruto, por ejemplo, de terapias contra un cáncer materno.


title: Aborto terapéutico

text: Las razones médicas básicas por las que se justifica el aborto terapéutico son 5 formas: El aborto por indicación médico-legal es el acto médico o quirúrgico que consiste en la interrupción voluntaria de la gestación en los casos en que el derecho interno de cada país prevé la no imposición de una pena por tal motivo, aunque el aborto, en general, sea considerado un delito.


title: Aborto terapéutico

text: La importancia del aborto por indicación médico-legal está en que facilita que estas interrupciones se practiquen dentro del ámbito sanitario institucional, eliminando riesgos innecesarios para las mujeres.


title: Aborto terapéutico

text: No debe confundirse con el aborto terapéutico aunque legalmente pueda ejercerse el derecho a abortar. Se habla de aborto electivo cuando el embarazo es el resultado de un delito de naturaleza sexual (violación) o de la aplicación de una técnica de reproducción asistida no consentida por la madre.


title: Aborto terapéutico

text: También se incluyen como razones para el aborto electivo: la minoría de edad de la madre, la incapacidad para cuidar a un hijo por razones económicas o sociales y el deseo de ocultar el estigma que representa en ciertos contextos sociales un embarazo fuera del matrimonio.


title: George Trapp

text: George Trapp (nacido el 11 de julio de 1948 en Detroit, Míchigan y fallecido en la misma ciudad el 21 de enero de 2002) fue un jugador de baloncesto estadounidense que jugó 6 temporadas en la NBA, además de hacerlo en la AABA y en la francesa. Con 2,03 metros de altura, jugaba en la posición de ala-pívot.


title: George Trapp

text: Tras jugar dos años en el pequeño "Community College" de Pasadena, jugó durante dos temporadas con los "49ers" de la Universidad Estatal de California, Long Beach, en las que promedió 17,5 puntos y 9,1 rebotes por partido. Fue elegido en ambas temporadas como mejor jugador de la Pacific Coast Athletic Association.


title: George Trapp

text: Fue elegido en la quinta posición del Draft de la NBA de 1971 por Atlanta Hawks, donde jugó durante dos temporadas, siendo la mejor la , en la que promedió 11,3 puntos y 5,9 rebotes por partido.


title: George Trapp

text: Nada más finalizar esa temporada, fue traspasado a Detroit Pistons a cambio de una futura primera ronda del draft. En su primer año promedió 9,3 puntos y casi 4 rebotes por partido, siendo en ocasiones titular, destacando los 22 puntos que anotó contra Chicago Bulls en el cuarto partido del playoff. Jugó tres temporadas más con los Pistons, hasta que fue cortado en .


title: George Trapp

text: Posteriormente jugó 6 partidos con los Rochester Zeniths de la efímera liga AABA para acabar su carrera en 1979 en el Nice BC de la francesa, promediando ese año 23,5 puntos por partido.


title: George Trapp

text: El 9 de enero de 2002 Trapp se vio envuelto en una pelea con un amigo suyo, después de haber estado bebiendo, y recibió una puñalada en el estómago. Falleció 12 días después, a los 53 años de edad.


title: Necrópolis dolmética de Dougga

text: La necrópolis dolmética de Dougga es un cementerio númida en el yacimiento arqueológico de Dougga en Túnez, situado al noroeste de la ciudad.


title: Necrópolis dolmética de Dougga

text: Está formada por tumbas de tipo dolmético, con bóveda, y de balsa circular. Las tumbas dolméticas son una especie de caja abierta por un lado y formada por tres losas colocadas planas sobre las que reposa una losa de cobertura casi siempre de gran tamaño; generalmente son tumbas colectivas y gracias al lado abierto se podía reutilizar, este lado abierto se cerraba después del enterramiento con un muro de piedras fácilmente desmontable. Se han encontrado esqueletos humanos y restos de cerámica. Están datadas a partir del segundo milenio antes de Cristo, aunque seguían en uso durante el siglo I. Hay un tipo de tumba, las de bóveda y de balsa, que inicialmente se identificaron como dos torres de la muralla númida y que son en realidad dos tumbas de bóveda rectangulares, de tumbas de balsa solo se ha encontrado una, de forma circular con unas losas laterales en el centro y cubiertas por una losa monolítica encima, el monumento se enigmático y se le considera una tumba por el contexto en el que se encontró, junto a otras tumbas.


title: Suda (Creta)

text: Suda (griego "Σούδα", transliterado normalmente como Souda) es una población y unidad municipal del noroeste de la isla griega de Creta que pertenece al municipio de La Canea. Constituye un importante puerto al fondo de la bahía de Suda.


title: Suda (Creta)

text: La población actual de Suda está a poco más de 6 km al este de la ciudad de La Canea, y la poblaban 7840 personas en 2001. Toda la zona se construyó a finales de los años 1870, en tiempos del Imperio otomano, antes eran marismas y salinas.


title: Suda (Creta)

text: La bahía de Suda es uno de los puertos naturales del Mediterráneo más profundos y más fácil de defender. En la entrada de la bahía se encuentra la pequeña isla de Suda en la que se alza un castillo de época veneciana.


title: Suda (Creta)

text: Actualmente, Suda es el puerto de arribada de los barcos procedentes de El Pireo, el puerto de Atenas. También hay una base naval de la OTAN, y muchas áreas restringidas con instalaciones militares. El cementerio de guerra de los Aliados, en su mayoría de soldados de la Segunda Guerra Mundial, se encuentra en la playa de Suda. Hay 1527 tumbas, la mayoría de soldados británicos, 447 de neozelandeses y 197 de austalianos. El arqueólogo John Pendlebury está enterrado allí. Pendlebury fue el conservador de Cnosos de la Escuela Británica de Atenas y fue el que prosiguió con las excavaciones en Creta durante dicha guerra. Fue ejecutado por los alemanes en 1941 mientras trabajaba para el MI6.


title: Suda (Creta)

text: La bahía de Suda (o bahía de Souda) fue el escenario de dos acontecimientos históricos:


title: UNES FC Barcelona

text: El UNES Fútbol Club Barcelona es una sección no profesional de baloncesto en silla de ruedas del FC Barcelona. Es fruto de la colaboración que mantienen el club barcelonista y UNES Unió Esportiva, de Sant Feliu de Llobregat, desde 2009. Actualmente milita en la Primera División, segunda categoría de la liga nacional.


title: UNES FC Barcelona

text: En marzo de 2001 la Fundación Fútbol Club Barcelona llegó a un acuerdo con la Fundación del Institut Guttmann para asociar al equipo de baloncesto en silla de ruedas del Club Esportiu Institut Guttmann como una sección asociada al club barcelonista. El Club Esportiu Institut Guttmann, fundado en 1967 y pionero en la práctica del deporte adaptado en España, contaba en ese momento con un equipo de baloncesto en División de Honor A, la máxima categoría de liga española. Tras varios años de vinculación, en 2007 el equipo se convirtió en una sección no profesional del FC Barcelona.


title: UNES FC Barcelona

text: El FC Barcelona-Institut Guttmann compitió con esta denominación durante nueve temporadas, siendo su mejor clasificación en la División Honor A un tercer puesto, logrado en 2009, sumando además ocho participaciones en la Copa del Rey. Entre 2001 y 2009 encadenó nueve títulos consecutivos de Liga Catalana. Disputaba sus partidos en el pabellón del Institut Guttmann, en Badalona.


title: UNES FC Barcelona

text: Finalizada la temporada 2008-09, el técnico Òscar Trigo, vinculado al proyecto desde su nacimiento, abandonó el equipo, y se disolvió el acuerdo con el Institut Guttmann, lo que llevó al FC Barcelona a asociarse con el club UNES (Unió Esportiva de Sant Feliu de Llobregat), entidad fundada en 1983. El UNES FC Barcelona compitió dos temporadas consecutivas en la División de Honor A. En 2011 tuvo que renunciar a la máxima categoría debido a los recortes presupuestarios en las secciones no profesionales del club, pasando a jugar en Primera División (nombre que recibía entonces el tercer nivel nacional).


title: AWA Midwest Tag Team Championship

text: AWA Midwest Tag Team Championship fue un campeonato de lucha libre profesional en parejas perteneciente a la American Wrestling Association. Este campeonato era para luchadores de nivel medio y principalmente era defendido en la zona de Omaha, Nebraska.


title: John Sallis

text: John Sallis (* 1938) es un filósofo estadounidense. Desde 2005, ha ostentado la cátedra de filosofía Frederick J. Adelmann en Boston College. Anteriormente enseñó en las siguientes universidades: Pennsylvania State University (1999-2005), Vanderbilt University (1990-1995), Loyola University of Chicago (1983-1990), Duquesne University (1966-1983) y en la University of the South (1964-1966).


title: John Sallis

text: Sallis obtuvo un doctorado en filosofía de Tulane University en 1964. Su disertación doctoral se intituló "The Concept of World". Además, la Universidad de Friburgo en Brisgovia, Alemania, le otorgó un doctorado honoris causa en 2005.


title: John Sallis

text: Sallis es bastante conocido por sus intereses en la imaginación y por sus sopesadas lecturas sobre Platón. Es autor, además, de numerosos trabajos sobre la fenomenología y en torno a autores como Martin Heidegger, Jacques Derrida, Immanuel Kant, Johann Gottlieb Fichte, Georg Wilhelm Friedrich Hegel y Friedrich Nietzsche, entre otras figuras y temas.


title: John Sallis

text: Es el editor principal y fundador de la importante revista "Research in Phenomenology".


title: Rañin

text: Rañin es un pueblo situado en el valle de La Fueva, localizado en el Pirineo oscense. También da nombre a la entidad local menor de Rañín, perteneciente al ayuntamiento de La Fueva. La entidad local menor de Rañin cuenta con unos 75 habitantes repartidos entre el propio núcleo(50) y las aldeas de Solipueyo(20), el Humo de Rañín(5), Anau y La Corona. Juntos conforman la parte oriental del municipio de La Fueva, a las faldas de la sierra de Campanuel y lindando con la vecina comarca de La Ribagorza.


title: Rañin

text: El núcleo principal de Rañín se encuentra a unos 835 metros de altitud sobre un montículo al borde de un profundo barranco que lo delimita línealmente por el norte. El núcleo urbano consta de dos manzanas de edificios de casas pareadas y organizadas junto a dos calles que se cierran conformando un lazo. En su extremo oeste destaca su iglesia de estilo Románico, aunque fue reformada en varias ocasiones en los siglos XVI y XVII. Está situada en la plaza mayor del pueblo junto a un cuidado parque donde se contempla todo el valle y los majestuosos picos y sierras pirenáicas como la Sierra Ferrera o Cotiella.


title: Rañin

text: Es un pueblo básicamente agro-ganadero de producción de ovino, vacuno y porcino; en sus montes también se cría el "Latón de La Fueva", una variedad de cerdo única que se cría de forma extensiva aprovechando los recursos naturales de la zona. Como en muchos otros pueblos de la zona, también existe una destacable oferta de turismo rural consolidada en los últimos años.


title: Teatro romano de Dougga

text: El teatro romano de Dougga se encuentra en el yacimiento arqueológico de Dougga en Túnez, fue construido entre el 168 y 168 y es de los mejores conservados en el África romana, podía acoger a 3.500 espectadores, cuando la ciudad contaba con unos 10 000 habitantes, en su periodo de mayor esplendor. Fue construido a costa de Publio Marcius Quadratus. Se compone de una cavea (19 gradas en tres plantas divididas por pasos de circulación), una orquesta y un escenario.


title: Teatro romano de Dougga

text: Actualmente se hace servir aún como teatro y se representan algunas piezas clásicas, durante el festival de Dougga. Un teatro más pequeño conocido como «Teatro del culto», era donde se desarrollaban las ceremonias dedicadas al culto de "Liber Pater", se encuentra cerca de los templos de Concordia, Frigifer y Liber Pater. Tiene acceso por una puerta en el muro al complejo de los Templos menores de Dougga y antiguamente, por una escalera que ya no existe, se bajada a una galería de la parte superior de la cavea. No tenía escenario pero si orquesta con una forma de un segmento de círculo. Debajo se han encontrado restos de edificaciones númidas.


title: Eusebia (emperatriz)

text: Eusebia (nombre latino: "Flavia Aurelia Eusebia", a veces conocida como "Aurelia Eusebia"; fallecida en 360) fue una consorte, esposa del Constancio II. Las principales fuentes para el conocimiento de su vida son el panegírico de Juliano "Discurso de agradecimiento a la emperatriz Eusebia", así como varias afirmaciones del historiador Amiano Marcelino.


title: Eusebia (emperatriz)

text: Eusebia nació en Salónica y era de origen macedonio. Su padre fue el primer cónsul de la familia. Los historiadores modernos lo identifican con Flavio Eusebio, cónsul en 347, anteriormente "Magister Equitum" y "Magister Peditum." El "Panegírico" de Juliano menciona que el padre de Eusebia estaba muerto cuando ella se casó con Constancio. Su madre no se ha identificado, pero en el Panegírico se señala que era de noble disposición y que, al fallecer su esposo, se dedicó a sus hijos, y tuvo gran reputación por su prudencia.


title: Eusebia (emperatriz)

text: Amiano Marcelino menciona dos hermanos de Eusebia, los "ex-cónsules Eusebio e Hipatio", quienes fueron falsamente acusados de traición por Paladio durante el reinado de Valente. Fueron castigados con el exilio y con multas, aunque poco después se les llamó de nuevo, se le perdonaron las multas y "fueron restaurados a su antiguo rango y honor." Se les ha identificado con los cónsules de 359, Flavio Eusebio y Flavio Hipatio. Juliano afirma en el "Panegírico" que aseguraron sus altos cargos gracias a la influencia de Eusebia.


title: Eusebia (emperatriz)

text: El "Panegírico" de Juliano sitúa su matrimonio con Constancio antes de la derrota del emperador rival Magnencio (agosto de 353). El matrimonio pudo haberse celebrado en algún momento precedente de ese año. Desde el principio, Eusebia influyó en su esposo, promocionó a su propia parentela y llegó a incurrir en el nepotismo.


title: Eusebia (emperatriz)

text: En el año 354, Eusebia visitó por primera vez Roma. Su esposo estaba en Germania en aquella época. La emperatriz repartió sumas de dinero entre "los presidentes de las tribus y los centuriones del pueblo".


title: Eusebia (emperatriz)

text: Según las fuentes antiguas, el ascenso de Juliano fue debido a Eusebia. Ella convenció a Constancio para que no lo matara y que lo enviara a Atenas, donde continuó sus estudios. Lo dice el propio Juliano en su "Panegírico", así como en la "Carta al Senado y al pueblo de Atenas", que escribió en 361. Amiano Marcelino también atribuye a Eusebia el hecho de que Juliano salvase la vida después de la muerte por traición de su medio hermano Constancio Galo en 354. Libanio confirma la historia en su "Oración fúnebre por Juliano". Sócrates de Constantinopla ofrece un relato casi idéntico, sobre las sospechas que el emperador albergó respecto a Juliano y cómo este se libró, primero huyendo de un lugar a otro y "al final, habiendo descubierto su retiro la emperatriz Eusebia, convenció al emperador que lo dejara ileso, y le permitió irse a Atenas para seguir sus estudios filosóficos." Sozomeno cuenta la misma historia.


title: Eusebia (emperatriz)

text: Juliano atribuye esta protección a la bondad de Eusebia, aunque esto puede ser un embellecimiento literario y político. Amiano Marcelino sugiere motivos más políticos y sofisticados. Según los historiadores modernos Shaun Tougher y J. Juneau, Eusebia pudo estar actuando como "testaferro" de Constancio, siendo un peón en la estrategia de Constancio, que la necesitaba como intermediaria ante Juliano, ya que la relación entre ambos era tirante. Eusebia construyó una valiosa alianza cuando Constancio necesitaba una.


title: Eusebia (emperatriz)

text: En 355, Eusebia apoyó el nombramiento de Juliano como césar. El propio Juliano lo dice en su "Panegírico" y en la "Carta a Atenas". El césar Juliano fue enviado a las Galias, pero más bien como subordinado de los generales que allí había, quienes tenían que vigilarlo para que no encabezase una revuelta contra Constancio.


title: Eusebia (emperatriz)

text: Según Amiano Marcelino, la situación en la Galia era desesperada, pero Constancio consideraba demasiado arriesgado alejarse de Italia por lo que al final resolvió asociar al trono a su primo Juliano, a pesar de las voces contrarias en la corte, que le recordaban lo ocurrido con Galo. Según Amiano, la emperatriz Eusebia se opuso a estos cortesanos, diciendo que un pariente era preferible a cualquier otro, y como posibles razones señala que, o bien temía viajar a un país alejado, o bien lo consideró lo más adecuado para el bien común.


title: Eusebia (emperatriz)

text: Según Zósimo, la emperatriz Eusebia sabía que Constancio desconfiaba de toda su parentela y le convenció diciendo que "Juliano era un hombre joven, que desconocía las intrigas del estado, habiéndose dedicado totalmente a sus estudios; y que era totalmente inexperto en los negocios mundanos. Que por ello sería más adecuado para su propósito que ninguna otra persona. Que o bien sería afortunado, y su éxito se atribuiría a la conducta del emperador, o que caería y perecería; y que entonces Constancio no tendría a nadie de la familia imperial que lo sucediera."


title: Eusebia (emperatriz)

text: En 357, Constancio y Eusebia visitaron Roma, su segunda visita documentada a la ciudad. Se trataba de celebrar los "Vicennalia", los veinte años en el trono de Constancio. La corte se trasladó a Roma, siendo la primera y única visita de Constancio a la antigua capital. Con ello, seguía los ejemplos de Diocleciano y Constantino I que también visitaron Roma en sus Vicennalia. La presencia de Constancio, Eusebia y Helena, esposa de Juliano, hizo de esta oportunidad un espectáculo dinástico. Amiano narra esta visita del emperador con gran detalle en el libro 16, capítulo 10 de su "Historia romana".


title: Eusebia (emperatriz)

text: Amiano afirma, con ocasión de esta visita, que Eusebia intrigaba para que Helena no tuviera hijos de Juliano. Según este autor de la Antigüedad, "por sus artimañas persuadió a Helena para que bebiera una extraña poción, de manera que cuantas veces estuviera embarazada, sufriera un aborto". Esto ocurrió en el año 357. El año precedente había perdido otro hijo en la Galia. Actualmente, se considera que la historia de los abortos inducidos por una poción es una afirmación sin más pruebas. Plinio Prioreschi considera este relato como un ejemplo de error común en los relatos de medicina antigua, "la atribución a drogas de propiedades que ellas no pueden tener". En este caso, una poción que es consumida sólo una vez y continúa teniendo efecto durante años. Prioreschi lo considera como "una obvia imposibilidad a la luz de la moderna farmacología".


title: Eusebia (emperatriz)

text: El historiador del siglo XVIII Edward Gibbon no descartó del todo la historia, dejando que sean los médicos y no los historiadores, si es posible que exista un veneno semejante. Historiadores como Shaun Tougher o Noël Aujoulat consideran que no se debe desestimar la posibilidad de que Helena abortara por sustancias abortivas suministradas por inducción de Eusebia. La imagen de Eusebia que ha perdurado a lo largo del tiempo es la favorable del "Panegírico". Pero Eusebia en realidad era la mayor amenaza de Juliano durante su mandato como César. Este cargo hacía de Juliano heredero presunto al trono imperial. Su posición como tal se basaba solamente en que Constancio y Eusebia no tuvieran hijos. De haber tenido un hijo la pareja imperial, Juliano podría encontrarse sobreviviendo su utilidad a sus patronos imperiales.


title: Eusebia (emperatriz)

text: Eusebia aparece mencionada en un incidente ocurrido dos años más tarde, en 359. Se descubrió una supuesta conspiración de Barbatio por hacerse con el trono, a raíz de una carta de su esposa, Asiria. En ella le pedía que, después de la muerte de Constancio, y de convertirse en emperador, "no debía deshacerse de ella y preferir el matrimonio con Eusebia, quien era entonces reina y llamaba la atención entre las mujeres por la belleza de su persona". Después de que esta carta se enviara con todo el secreto posible, la doncella, quien la había escrito al dictado de su señora, tan pronto como todos habían regresado de la campaña llevó una copia de ella a Arbitio, "magister militum", quien se basó en esta evidencia para acudir al emperador. Se investigó el asunto sin dilación y al final ambos esposos fueron ejecutados.


title: Eusebia (emperatriz)

text: Como señala R. Haston Norwood en su artículo sobre Barbatio, la carta no fue compuesta por la propia Asiria sino por una esclava, lo que pudo haber sido una trama más de Arbitio para congraciarse con el emperador. No se sabe que realmente hubiera ningún complot, y dado que la carta era cifrada, tampoco puede asegurarse que contuviera las palabras exactas de Asiria.


title: Eusebia (emperatriz)

text: Eusebia ejerció considerable influencia en el emperador y afectó a decisiones políticas en la corte. A menudo se subraya la sabiduría y bondad de Eusebia, así como su lealtad a Constancio. Se ha sugerido que Constancio honró su lealtad renombrado la "Dioecesis Pontica" como "Pietas", el equivalente latino de su nombre griego; tanto la palabra griega como la latina se refieren a la piedad y la lealtad familiar, incluyendo la lealtad de una esposa hacia su esposo. Esta información viene de Amiano. El 24 de agosto de 358, un gran terremoto destruyó Nicomedia. Entre las víctimas, Amiano menciona a "Aristeneto, vicegobernador de la recientemente creada diócesis que Constancio, en honor de su esposa, Eusebia, había llamado Pietas." El "Epitome de Caesaribus," atribuido a Aurelio Víctor, menciona la propia devoción de Constancio hacia Eusebia, "que era verdaderamente elegante" y a quien prefirió de entre todas sus esposas.


title: Eusebia (emperatriz)

text: Eusebia usó su influencia para promover el arrianismo. Sozomeno destaca su papel como arriana. La influencia de los sacerdotes arrianos, entre Eusebia y Eusebio, el eunuco chambelán jefe, hizo que se renovasen las disputas religiosas en la corte, tal como, según este autor, querían Teognis, obispo de la provincia de Bitinia y sus partidarios. Teodoreto documenta que Eusebia envió dinero al exiliado papa Liberio en 355.


title: Eusebia (emperatriz)

text: La "Suda" menciona a Eusebia en el artículo dedicado a Leoncio, obispo de Trípoli, Lidia. Según esta enciclopedia, el obispo permaneció indiferente a la llegada de la emperatriz. Ella le mandó llamar, ofreciéndole una gran iglesia. Pero el obispo no quiso ir a menos que ella estuviera dispuesta a humillarse y pedir su bendición, sin sentarse hasta que él se lo permitiera. Enfadada, Eusebia recurrió a su esposo y le urgió a que se vengara. Pero éste alabó la independencia de juicio de Leoncio y rechazó a su esposa, enviándola a las estancias de las mujeres.


title: Eusebia (emperatriz)

text: Como la primera esposa de Constancio, cuyo nombre se desconoce, Eusebia intentó sin éxito quedarse embarazada. Se dice que Eusebia abrazó el arrianismo cuando los esfuerzos de sus obispos ortodoxos por curar su infertilidad fracasaron. El historiador antiguo Filostorgio escribió que el obispo arriano y conocido sanador Teófilo el Indio fue llamado del exilio para curar su útero aquejado de problemas. Se dice que curó su enfermedad, pero aun así no quedó embarazada. Eusebia murió mientras estaba a cargo de una practicante femenina que intentaba restaurar su fertilidad.


title: Eusebia (emperatriz)

text: Según su moderno traductor y comentarista, Philip R. Amidon, Filostorgio "dice que la esposa de Constancio se vio sometida a ataques de histeria, y puesto que era tan profundamente devoto de ella, se vio forzado a traer a Teófilo del exilio, pues el último tenía fama de ser capaz de curar la enfermedad por poder divino. Cuando llegó, pidió perdón por los pecados que había cometido contra él y le rogó que curase a su esposa. No fracasó en esta petición, dice nuestro autor. Pues Teófilo impuso sus manos en la mujer y eliminó su enfermedad". Amidon señala que la histeria de Eusebia también es mencionada por Jorge Cedreno y Juan Zonaras.


title: Eusebia (emperatriz)

text: La muerte de Eusebia evidencia el "miedo a la esterilidad" de la Roma Antigua. El propósito del matrimonio romano era muy específico, la reproducción. Las mujeres debían tener hijos para no ser legalmente tuteladas, y si querían tener derechos hereditarios. De manera que habría mucha presión para tener niños. Cuando los hijos "tardaban en venir", las mujeres se volcarían en la religión, o usarían drogas para enfrentarse a la infertilidad. El destino de Eusebia indica que la medicación para la fertilidad que tenían a su disposición podía ser tan peligrosa como los abortivos.