title: Team Lotus

text: En 1958 Lotus entró en el Mundial de Fórmula 1 con los pilotos británicos Cliff Allison y Graham Hill. El debut se produjo en la segunda prueba del Campeonato, el celebrado el 18 de mayo de ese año. Allison se quedó a las puertas de los puntos con su sexto puesto, mientras que Hill se vio obligado a abandonar debido a una avería. Los primeros puntos de la escudería en Fórmula 1 llegaron en el gracias al cuarto lugar de Allison. El equipo concluiría sexto en Mundial de Constructores con tres puntos.


title: Team Lotus

text: La temporada siguiente fue mejor que la primera, gracias en parte a los puntos obtenidos por Innes Ireland en y . Estos cinco puntos le valieron al equipo de Chapman el cuarto puesto final.


title: Team Lotus

text: La nueva década marcó el inicio de la etapa más brillante de Lotus. Con el nuevo modelo Lotus 18 con motor Climax, el equipo logró subirse al podio por primera vez en su historia gracias al segundo puesto de Ireland en . Ese año entraría en la escudería uno de los mejores pilotos de todos los tiempos, Jim Clark. El escocés debutó en Holanda con un abandono y en logró terminar tercero, siendo su primer podio en la Fórmula 1 y el tercero del equipo de Chapman esa temporada. Lotus sumó un total de 34 puntos y un subcampeonato en el Mundial de Constructores. En 1961 la gloria llegaría para el Team Lotus: en el Gran Premio de los Países Bajos de esa temporada Jim Clark obtuvo la primera vuelta rápida del equipo inglés, mientras que sería Ireland quien lograse el primer triunfo en . Al año siguiente Clark consiguió ganar tres carreras, lo que le permitió a Lotus finalizar en segundo lugar del Mundial de Constructores por tercera temporada consecutiva, aunque la consagración definitiva se produjo con el Lotus 25 de 1963, el primer coche de la historia de la Fórmula 1 que introdujo el chasis monocasco. Con este monoplaza revolucionario Jim Clark ganó siete carreras y logró seis poles y vueltas rápidas que le llevaron a ganar su primer Mundial de Pilotos y contribuyó a que el equipo se alzara con la corona del Mundial de Constructores por primera vez. Al año siguiente estuvieron en condiciones de defender su título, pero debido a problemas mecánicos en el Lotus, John Surtees ganó el campeonato para Ferrari en el último GP. Esta vez sí, Clark repitió título en al ser el dominador de la temporada con 6 victorias, 6 poles y 6 vueltas rápidas.


title: Team Lotus

text: En , Jochen Rindt se proclamó campeón del mundo con el poderoso Lotus 72 con 5 victorias pese a perder la vida en un accidente durante los entrenamientos del GP de Italia. Fue el único campeón a título póstumo de la historia de la F1.


title: Team Lotus

text: Tras ese suceso, el nuevo número 1 del equipo, el brasileño Emerson Fittipaldi se coronó en 1972 como el campeón más joven de la historia de la Fórmula 1 (hasta la llegada de Alonso y Vettel) y en 1973 fue subcampeón en su último año en el equipo. En esa temporada, el talentoso sueco Ronnie Peterson hizo una irrupción brillante en el equipo ganando cuatro carreras ese año. Unos años después, en 1978, con Mario Andretti a la cabeza, Lotus volvía a lo más alto gracias al Lotus 79, el primer coche con efecto suelo, aunque desgraciadamente Peterson perdió la vida en aquella temporada en Monza. Después de aquel éxito tanto de pilotos como de constructores, Lotus no volvería a ganar ningún título más a partir de entonces. Los rivales pillaron el truco del efecto suelo muy rápido y ni la llegada de Carlos Reutemann surtió efecto. Durante todos esos años el equipo fue mundialmente reconocido por llevar la legendaria publicidad dorada y negra de la marca tabacalera John Player Special.


title: Team Lotus

text: Tras la muerte de Chapman en diciembre de 1982, Peter Warr se hizo cargo de la escudería Lotus, pero los siguientes coches que diseñó no fueron competitivos. A mediados de 1983, Lotus contrató al diseñador francés Gérard Ducarouge y, en cinco semanas, se construyó el Lotus 94T turbopropulsado por Renault. El cambio a neumáticos Goodyear en permitió Elio de Angelis terminar tercero en el Campeonato del Mundo, a pesar de que el italiano no ganó una carrera. El equipo también terminó en 3ª posición en el Campeonato de Constructores. Cuando Nigel Mansell se marchó al final del año, el equipo contrató a Ayrton Senna.  El Lotus 97T fue otro triunfador sólido que permitió a De Angelis ganar en Imola; y a Senna, en Portugal y Bélgica. Pero aunque había vuelto a ganar carreras, Lotus no pudo mantener el tercer puesto en el Campeonato de Constructores, que fue para Williams, con una victoria más que Lotus. Senna logró ocho "pole position"s, con dos victorias (España y Detroit) en al volante del revolucionario Lotus 98T. Lotus volvió a terminar 3º en el Campeonato de Constructores, por delante de Ferrari. Al final del año, el equipo perdió su longevo patrocinador John Player Special y lo sustituyó por Camel. El rendimiento de Senna atrajo la atención de Honda y cuando Lotus acordó la contratación de Satoru Nakajima como su segundo piloto, firmaron un contrato de suministro de motores. El Lotus 99T diseñado por Ducarouge incorporaba todas las funciones suspensión activa, pero Senna solo venció dos veces, en Mónaco y Detroit, con el equipo de nuevo terminando tercero en el Campeonato de Constructores, al igual que el año anterior detrás de sus rivales británicos Williams y McLaren, pero por delante de Ferrari. El brasileño se fue a McLaren en y Lotus firmó al compatriota de Senna y luego campeón del mundo Nelson Piquet, de Williams. Tanto Piquet como Nakajima no estuvieron en condiciones de luchar por ganar carreras. Sin embargo, el equipo se las arregló para terminar cuarto en el Campeonato de Constructores. Lotus pierde los motores Honda debido a la deteriorada relación


title: Team Lotus

text: Tras diseñar un Lotus 100T poco exitoso, Ducarouge decidió regresar a Francia en 1989 y Frank Dernie ocupó su puesto, mientras Lotus cambió a los motores Judd V8. Al terminar el , tanto Piquet como Nakajima abandonaron Lotus, que acordó el suministro de motores Lamborghini V12 y el fichaje de Derek Warwick y Martin Donnelly como nuevos pilotos. La temporada fue bastante mala para la escudería, ya que solo logró puntuar dos veces gracias a Derek Warwick, que fue 6º en Canadá y 5º en Hungría; mientras Martin Donnelly sufrió un gravísimo accidente en Jerez. Al concluir el año, Camel retiró su patrocinio de Lotus.


title: Team Lotus

text: En los años siguientes, Lotus solo aspiraba a los puntos y las finanzas comenzaban a escasear. Sin embargo, el equipo siguió obteniendo buenos resultados gracias a Johnny Herbert, y el futuro bicampeón Mika Häkkinen, el equipo mejoró en 1992 en un quinto puesto en la copa de constructores, en comparación del noveno lugar en la temporada pasada.


title: Team Lotus

text: En 1993 Hakkinen se marcha a McLaren como piloto de pruebas, siendo reemplazado por Alex Zanardi, quien logró sumar un punto en Brasil (esa carrera fue la última vez que ambos Lotus sumaron puntos). Luego sufrió un grave accidente en las clasificaciones en Bélgica y fue reemplazado por Pedro Lamy. Herbert logró 3 cuartos lugares durante la temporada. El equipo terminó sexto.


title: Team Lotus

text: Las deudas aumentaron en 1994 y el equipo no podía seguir desarrollando el 107C (tercera variante del auto de 1992) ahora con los motores Mugen-Honda en vez del Cosworth que venían usando hace 2 temporadas. Herbert y Lamy lucharon duro con sus 107C hasta que llegó el Lotus 109 en la quinta carrera de la temporada. Durante la temporada, Lamy sufrió un grave accidente en las pruebas privadas que lo obligó a perderse toda la temporada. Fue reemplazado por Zanardi, y se hizo necesario reemplazar a los pilotos habituales por pilotos de pago en algunas carreras. En las carreras de Bélgica e Italia los Lotus demostraron ser competitivos, especialmente en Italia, donde Herbert clasificó cuarto. Pero la alegría duró poco, ya que tuvo un accidente con Eddie Irvine en la primera curva. Herbert declaró más tarde: "podría haber ganado la carrera". Al día siguiente, Team Lotus entró en administración para protegerse de los acreedores. Tom Walkinshaw, que era accionista de Benetton Formula, compró el contrato de Herbert y fue transferido a Benetton. Lotus no logró sumar puntos en la temporada por primera vez en su historia.


title: Team Lotus

text: El Team Lotus fue vendido a David Hunt, el hermano menor de James Hunt. Intentó preparar el equipo para la temporada 1995; sin embargo, el desarrollo del Lotus 112 fue detenido y todo el personal del equipo fue despedido.


title: Team Lotus

text: Lotus anunció su alianza con Pacific Racing a comienzos de 1995, en vista de la delicada situación económica de ambos equipos. El nuevo equipo, conocido como Pacific Team Lotus, abandonó la Fórmula 1 después del Gran Premio de Australia de 1995. Estrictamente hablando, la última carrera de Lotus fue el Gran Premio de Australia de 1994.


title: Team Lotus

text: Más allá de los casos aislados de British Racing Partnership () y Reg Parnell Racing, el automóvilismo europeo prácticamente está libre de patrocinadores hasta 1968. En ese momento fue cuando en el Gran Premio de España de 1968 Imperial Tobacco debuta en el "Gran Circo" pintando los Lotus 49 del Team Lotus como parte de un acuerdo de patrocinio hecho con Colin Chapman. Desde entonces se conoce a la temporada 1968 como "el año en que nace la publicidad" según el sitio web español SoyMotor


title: Team Lotus

text: Sin embargo no todo salía como lo planeado. Reino Unido había implementado una ley antitabaco en 1965 que consistía en eliminar los comerciales de productos relacionados con el tabaco en la televisión (algo imitado por EE.UU. en 1969). Conforme la Fórmula 1 se hacía más popular a través de la televisión, Imperial Tobacco aprovechó este vacío legal para poder promocionar sus cigarillos Gold Leaf a través de las transmisiones televisadas de dicho campeonato. En ese mismo Gran Premio de Inglaterra de 1968 la tabacalera británica no tuvo más opción que adaptarse a las leyes locales y cubrir la imagen de la mascota ""Sailor Boy"" de la compañía con una bandera de Reino Unido y el equipo se siguió inscribiendo como Gold Leaf Team Lotus, esto puede interpretarse como uno de los primeros casos en los que un equipo altera su librea debido a algunas complicaciones con las regulaciones con respecto al patrocinio de ciertos productos. Algo que se volvería normal a partir de mediados de la década de 1980.


title: Team Lotus

text: Dicho patrocinio duró 4 años consecutivos hasta 1971. También existió la denominación World Wide Racing Team Lotus, contó además con Alex Soler-Roig pilotando un Lotus 72 con calcomanías adicionales de la petrolera española CS para el Gran Premio de España de 1970 bajo la denominación Garvey Team Lotus. Hubo también registros de que bajo este nombre alternativo también participó el Lotus 56B, una versión de Fórmula 1 del Lotus 56 diseñado para las 500 Millas de Indianápolis de 1968 (puntuables para el Campeonato Nacional de Monoplazas de USAC en ese año). Al igual que el 56 original, el 56B utilizaba una turbina de gas Pratt & Whitney Canada PT6, siendo esta técnicamente la única incursión de Pratt & Whitney a la Fórmula 1 como motorista, a pesar de haber participado únicamente en los Grandes Premios puntuables de Holanda, Gran Bretaña e Italia.


title: Team Lotus

text: Si bien, el Lotus 56B anteriormente mencionado participó en el Gran Premio de Italia de 1971 con una pintura dorada y negra que recordarían más tarde a John Player Special, esta tabacalera no patrocinaría al equipo como tal hasta la temporada 1972.


title: Team Lotus

text: John Player, fundador de Imperial Tobacco, crearía una nueva marca para patrocinar al Team Lotus, de ahí el nombre John Player Special (literalmente Especial de John Player en inglés y a menudo abreviada como JPS). Su estrategia de marketing consistiría en utilizar colores negro y dorado, así como hacer que los patrocinadores secundarios adopten únicamente estas tonalidades, esto crearía una armonía de diseño para comunicar el mensaje de que la compañía estaría asociada a un equipo ganador. También se asocia a menudo la tabacalera con Emerson Fittipaldi, especialmente durante los primeros años, ya que se consagró por primera vez Campeón del Mundo en 1972 a bordo de un Lotus-Ford.


title: Team Lotus

text: Si bien el Lotus 72, a partir de la variante 72D fue la base para la supervivencia y los éxitos en competición del equipo, siendo Colin Chapman un ingeniero con ideas inovadoras, necesitaba un reemplazo para tal monoplaza. El último monoplaza basado en el antiguo diseño fue el 72F en 1975, siendo este reemplazado ese mismo año y el anterior por el Lotus 76.


title: Team Lotus

text: Los nuevos monoplazas fueron apodados los ""John Player Specials"" debido a que la tabacalera financió el desarrollo de estos vehículos. El primero de estos fue el Lotus 76 (JPS Mk I) en 1974, hizo su debut en el Gran Premio de Sudáfrica de ese mismo año. Ickx calificó décimo y Peterson decimosexto, antes de que una carrera desastrosa viera a los dos chocar desde el principio, Peterson se retiró de inmediato e Ickx finalmente sucumbió a una falla en los frenos.


title: Team Lotus

text: Después de 1975, en los siguientes dos años hicieron su debut los monoplazas Lotus 77 (JPS Mk II) y Lotus 78 (JPS Mk III) respectivamente. Siendo cada uno una mejora del anterior, sin embargo, en el Gran Premio de Bélgica de 1978, el piloto italiano nacionalizado estadounidense Mario Andretti haría debutar el monoplaza más innovador de su época, el Lotus 79 (JPS Mk IV), a quien se sumaría el sueco Ronnie Peterson en el Gran Premio de España. El monoplaza contaba con efecto suelo, un fenómeno físico y aerodinámico que sucede cuando un cuerpo, con una diferencia de presiones entre la zona que hay por encima de él y la que hay por debajo, está muy cerca de la superficie terrestre, lo que provoca unas alteraciones en el flujo de aire que pueden aprovecharse en diversos campos.En el caso del Lotus se buscaba, al contrario que en aeronáutica (de donde provino esta idea), crear una zona de alta presión por encima del vehículo y una de baja presión por debajo. A raíz de este monoplaza, dicho fenómeno fue tan popular que equipos como Brabham y Ligier empezarían a experimentar con el mismo. Brabham construyó el BT46B, el cual solo corrió y ganó el Gran Premio de Suecia de 1978 debido a que la FISA le prohibió seguir corriendo por el ventilador trasero, mientras que Ligier utilizó el JS11 durante la temporada 1979 utilizaba muchos elementos tanto aerodinámicos como de diseño, haciéndolo ver parecido al monoplaza del equipo británico.


title: Team Lotus

text: Como se explicó anteriormente, los autos recibieron los apodos de ""John Player Special"" debido a que la tabacalera financió el desarrollo de estos autos y por lo tanto fue la responsable no solo de la existencia de los mismos, sino también del Campeonato Mundial de Constructores conseguido en 1978. Esto tiene sentido ya que la tabacalera antes era conocida como John Player & Sons, de ahí que ambos nombres para la misma compartan la abreviatura JPS. Sin embargo, este patrocinio solo duraría de forma consecutiva hasta 1978, por ello, el Lotus 79 diseñado por Colin Chapman y financiado por JPS ya no recibiría el apodo ""John Player Special Mk.IV"", por cuestiones legales de patrocinio.


title: Team Lotus

text: Además, en el Gran Premio de Japón de 1977, en lugar de concentrarse en una marca específica, Imperial Tobacco decidió patrocinar directamente a Lotus, pintándolo de rojo. Esta fue la única vez que una compañía tabacalera patrocinó directamente un auto en un Gran Premio de Fórmula 1 en lugar de una marca específica, si se excluye a British American Tobacco, que compitió a través del nombre British American Racing desde 1999 hasta 2005, además de que el equipo contó con el patrocinio conjunto de State Express 555 () y Lucky Strike.


title: Team Lotus

text: Para 1979 Imperial Tobacco suspendió temporalmente su relación con Lotus, por lo que había que buscar un patrocinador de reemplazo. La compañía italiana de vermú Martini & Rossi patrocinó al equipo, los principales cambios fueron el regreso al ""British Racing Green"" (ver ), las características líneas azules y rojas junto la mítica denominación comercial Martini Racing, y el fichaje del argentino Carlos Reutemann, reemplazando al francés Jean-Pierre Jarier, quien a su vez había reemplazado al sueco Ronnie Peterson en las últimas carreras de la temporada anterior. El monoplaza fue el mismo Lotus 79 del año pasado, excepto el chasis número 5, llamado 79/5, el cual fue el único chasis nuevo construido para esta temporada, siendo este conducido por Mario Andretti durante la misma. El equipo además construyó un monoplaza adicional llamado Lotus 80, participó en los Grandes Premios (ordenados según el calendario) de España, Bélgica, Mónaco y Francia, siendo su único buen resultado un tercer puesto en España. Llegada la conclusión de que el Lotus 80 fue un fracaso a pesar de ser diseñado en un principio para ser una evolución del Lotus 79 y mejorar el concepto de efecto suelo, el auto tuvo que ser reemplazado por su antecesor durante el resto de la temporada.


title: Team Lotus

text: Para 1980 Lotus cambió otra vez de patrocinador, ahora este papel lo ocupó Essex Corporation, una petrolera británica. Su nuevo monoplaza se llamó Lotus 81, Carlos Reutemann se fue a Williams, por lo que su reemplazo fue el piloto italiano Elio de Angelis, Mario Andretti todavía permaneció en el equipo. Ambos pilotos participaron a tiempo completo, a quienes se les sumó el británico Nigel Mansell en los Grandes Premios de Austria, Países Bajos, Italia, siendo estas lás únicas 3 veces en las que el equipo compitió con 3 monoplazas durante la temporada.


title: Team Lotus

text: En las primeras carreras de la temporada 1981 el equipo todavía siguió usando el Lotus 81B, una actualización del 81 anterior que Lotus ya había utilizado la temporada anterior, las primeras carreras también fueron notables por ser las últimas en las que Essex patrocinó a Team Lotus en solitario como patrocinador principal, utilizando por última vez el nombre Team Essex Lotus.


title: Team Lotus

text: En la temporada 1981 Lotus inicialmente corría con el patrocinio de Essex, sin embargo, a partir del Gran Premio de Francia de ese mismo año, a Essex se le uniría John Player Special, marcando el regreso de los cigarrillos y los colores negro y dorado al equipo desde 1978. Este periodo de transición hizo que Lotus compitiera con una librea mixta con el negro y el dorado de JPS arriba, y el azul, el plateado y el rojo de Essex abajo.


title: Team Lotus

text: A partir de 1982, Lotus recupero los colores con los que había obtenido sus títulos de Pilotos y de Constructores. A los anteriormente mencionados Elio de Angelis y Nigel Mansell se les sumarían el brasileño Roberto Moreno (Gran Premio de los Países Bajos) y el británico Geoff Lees (Gran Premio de Francia), quienes utilizaron el monoplazas número 12, siendo este número utilizado la mayoría de Grandes Premios por Mansell. Esta temporada también destaca por el uso del monoplaza Lotus 91, siendo el Lotus 87B un monoplaza interino. Además Colin Chapman, fundador, dueño y jefe de equipo murió el 16 de diciembre de 1982 a la edad de 54 años, por lo que para la temporada siguiente su esposa Hazel Chapman ocuparía su lugar hasta la desaparición del equipo.


title: Team Lotus

text: En el Gran Premio de Brasil de 1983, Elio de Angelis sería el primer y único Gran Premio de la temporada en el que utilizaría el Lotus 92, ya que posteriormente, y al igual que Nigel Mansell más adelante, utilizaría los núevos Lotus 93T y 94T. La novedad más importante se encuentra en el motor, ya que mientras el 92 utilizaba el anticuado Cosworth DFV, los 93T y 94T utilizaban las nuevas unidades turboalimentadas Renault Gordini EF1 (), de ahí la letra T al final de los nombres.


title: Team Lotus

text: En 1984 Lotus competiría con el 95T, siendo esta la primera vez que el equipo competiría a tiempo completo con un motor Renault. Al año siguiente tras la partida de Nigel Mansell a Williams, este sería reemplazado por el piloto brasileño Ayrton Senna, quien disputaría su segunda temporada en la especialidad, tras haber debutado en Toleman. El brasileño conseguiría con el equipo británico sus 2 primeras victorias en los Grandes Premios de Portugal y Bélgica, sumando a estos los demás puntos obtenidos en el Campeonato Mundial de Pilotos (38 en total), obtuvo la cuarta posición. Todo esto siendo él y su compañero de Angelis los pilotos del Lotus 97T.


title: Team Lotus

text: Sin embargo el patrocinio de la tabacalera acabaría al finalizar la temporada 1986, aún así Senna ganaría 2 carreras de nuevo, siendo estas los Grandes Premios de España y Estados Unidos (Este), sumando 55 puntos en total para otra cuarta posición. El piloto brasileño y su nuevo compañero, el piloto británico Johnny Dumfries pilotaron el Lotus 98T, este además de ser el último Lotus patrocinado por John Player Special, fue además el último con motor Renault (si se excluye a los equipos de 2010-11 y 2012-15, cuyos motores fueron utilizados desde 2011 hasta 2014).


title: Team Lotus

text: Para 1987 Lotus cambio de patrocinador principal, ahora R.J. Reynolds Tobacco Company, a través de su marca de cigarrillos Camel, le dio al equipo una nueva imagen con monoplaza completamente amarillos y calcomanías azules. El nuevo monoplaza Lotus 99T no vendría únicamente con este cambio, Honda motorizaría al equipo, reemplazando efectivamente a Renault, quien se retiraría temporalmente hasta 1989, cuando los únicos motores permitidos serían los atmosféricos de 3.5 litros. El nuevo motor Honda RA166E () sería el encargado de mover al 99T, se utilizaría el motor de especificaciones del año anterior debido a que Williams era por aquel entonces el equipo oficial de Honda, teniendo el derecho exclusivo de utilizar el último motor RA167E en su monoplaza FW11B.


title: Team Lotus

text: Cómo parte del trato con la compañía japonesa, Lotus fichó al piloto japonés Satoru Nakajima para que sea el nuevo compañero de Ayrton Senna, los monoplaza se asignaron con los números 11 para Nakajima y 12 para Senna respectivamente.


title: Team Lotus

text: Con la partida de Ayrton Senna a McLaren (quienes ya empezaron a incorporar un motor Honda a su nuevo MP4/4), el nuevo compañero de Satoru Nakajima sería el Campeón Mundial de Pilotos de 1987, el brasileño Nelson Piquet, directamente proveniente de Williams. El Lotus 100T utilizaría el mismo motor Honda RA168E (, ) que McLaren.


title: Team Lotus

text: Con la prohibición de los motores turboalimentados para 1989, equipos como Lotus tendrían que buscar motores de proveedores tales como Judd, el Judd CV () anteriormente utilizado en el Williams FW12 formaría parte del nuevo Lotus 101, la letra T en el nombre se eliminó por la ausencia del turbo. Finalmente el Lotus 102 se convirtió en el último monoplaza del equipo que contó con un patrocinador principal, así como el único auto del equipo en utilizar el motor Lamborghini LE3512 () diseñado por Mauro Forghieri, logrando así solo 3 puntos, terminando octavo en el Campeonato Mundial de Constructores de 1990.


title: Team Lotus

text: En 1991 Lotus presentó un monoplaza de color blanco, debido a que Camel cambió su patrocinio, firmando un nuevo acuerdo con Benetton y Williams, el 102B era una actualización del auto de la temporada anterior. Los nuevos pilotos eran Mika Hakkinen, Julian Bailey, Johnny Herbert y Michael Bartels. El motor utilizado era el Judd EV (), también era un V8 pero a diferencia del CV anterior utilizado en el 101, que tenía un ángulo entre bancadas de 90°, este tenía 72°.


title: Team Lotus

text: Originalmente se tenía pensado reemplazar el 102B con el 102C, el cual utilizaba el motor Isuzu P799WE (, ), pero después de un tiempo de desarrollo, el proyecto se abandonó por lo que el auto nunca compitió e Isuzu nunca debutó en la Fórmula 1. Además otra razón por la que Lotus hubiera utilizado el motor Isuzu, es porque ambas compañías pertenecían a General Motors en ese momento. Finalmente, el monoplaza utilizado en 1992 sería el 102D, estaba pintado de verde y amarillo, siendo este el primer monoplaza verde del equipo desde el 79 de 1979 y también en primero en combinar dicho color con el amarillo desde el 49 de 1967. Bailey y Bartels nunca se subieron al Lotus de ese año, por lo que Hakkinen y Herbert corrieron con el 102D a tiempo completo. El auto cambió de motor otra vez, esta vez utilizando un Ford-Cosworth HBA5 ( ,), el piloto finlandés Mika Hakkinen utilizaría el 102D por última vez en el Gran Premio de San Marino de 1992, ya que luego sería reemplazado por el nuevo 107.


title: Team Lotus

text: El Lotus 107 completaría la temporada 1992 con el mismo motor que el anterior 102D. Para 1993 el auto fue actualizado y llamado 107B, los colores verde, rojo y blanco fueron elegidos para combinar con el patrocinio de Castrol. Mika Hakkinen dejó el equipo, regresaría a la Fórmula 1 para competir en McLaren, reemplazando al estadounidense Michael Andretti. En cuanto a Lotus, ficharía al italiano Alex Zanardi y al portugués Pedro Lamy, los motores serían los mismos que en la temporada anterior. Y finalmente para 1994, Lotus presentaría la última actualización de su monoplaza, esta vez llamado 107C, competiría con un motor Mugen-Honda MF-351HC (). El auto estaría pintado de blanco y negro, colores que se verían asociados a su última participación en la Fórmula 1.


title: Team Lotus

text: Los Grandes Premios de España y Canadá de ese año serían de transición y llegarían los nuevos Lotus 109, con los motores actualizados a especificaciones Mugen-Honda MF-351HD (), el vehículo contaría con una desviación del diseño con respecto al 107 original. El equipo terminó su última temporada sin sumar ningún punto, y por lo tanto, no clasificaría para el Campeonato Mundial de Constructores de ese año, además de que los autos del italiano Alex Zanardi y el finlandés Mika Salo, últimos pilotos en subirse a un Lotus, se retirarían del Gran Premio de Australia de 1994, el último GP del año, así como del equipo.


title: Team Lotus

text: Excluyendo la pintura azul, verde y blanca del Pacific PR02 en 1995, ya que no se considerará a Pacific Racing como parte de Lotus en ese año, los últimos colores que habría utilizado el equipo con sede en Hethel fueron otra vez verde y amarillo, el último proyecto relacionado con la Fórmula 1 se llamó Lotus 112. Estaba listo para correr con un motor MF-351HC () similar al utilizado por el 107C, pero dicho monoplaza nunca participó en una competición oficial, por lo que la temporada anterior definitivamente fue la última.


title: Shivaísmo de Cachemira

text: Entre las variadas doctrinas hinduistas, el shivaísmo de Cachemira es una escuela de shivaísmo idéntica al shivaísmo trika.


title: Shivaísmo de Cachemira

text: Varios escritores lo categorizan como:


title: Shivaísmo de Cachemira

text: Estos nombres señalan un punto de vista en que la consciencia es la única realidad. La materia no está separada de la consciencia (dualismo), sino que más bien es idéntica a ella. No hay interrupción entre Dios y el mundo. El mundo no es una ilusión (como en las doctrinas advaita vedanta), sino que la ilusión es la percepción de una dualidad.


title: Shivaísmo de Cachemira

text: El shivaismo cachemiro emergió durante el siglo VIII o IX d. C. en Cachemira y desarrolló su teología hasta finales del siglo XX.


title: Gabinete Literario

text: El Gabinete Literario de Las Palmas de Gran Canaria situado en dicha ciudad es una institución cultural cuyo objetivo es la creación y difusión de manifestaciones artísticas, así como la gestión de eventos culturales y socioempresariales. Desde 1997 su presidente es Juan José Benítez de Lugo y Massieu.


title: Gabinete Literario

text: La sociedad fue fundada el 1 de marzo de 1844, durante el reinado de Isabel II, con su primer nombre siendo el de Gabinete Literario de Fomento y de Recreo de Las Palmas. El proyecto fue impulsado por cuatro ilustres de Gran Canaria, quienes sentaron sus bases, siendo: Eligieron como primer presidente de la sociedad a Roberto Houghton.


title: Gabinete Literario

text: Desde su fundación ha ido más allá del aspecto recreativo, jugando un papel reconocido (medalla de oro de canarias) en el desarrollo literario, cultural y científico de Las Palmas de Gran Canaria y de Canarias en general.


title: Gabinete Literario

text: Tras su fundación la Sociedad emprende una serie de proyectos cuyo fin último es cubrir en lo posible las necesidades sociales de la ciudad. Como la fundación del colegio de San Agustín o la creación de la Orquesta Filarmónica de Las Palmas (actualmente existe la Orquesta Filarmónica de Gran Canaria). También se alienta la creación de la Sociedad de Seguros Mutuos dando origen más tarde a la Caja de Ahorros y Monte de Piedad de Las Palmas, o la primera exposición de Industria de Gran Canaria. En 1910 se cuenta con la presencia de Miguel de Unamuno con el patrocinio de los Juegos Florales.


title: Gabinete Literario

text: En 2011 recibió la Medalla de Oro de Canarias.


title: Gabinete Literario

text: En el siglo XIX la ciudad estaba constituida por los barrios de Vegueta y Triana. Con la desamortización de los bienes de la Iglesia, el convento de las Clarisas se convierte en la actual Alameda de Colón, y el Teatro Cairasco es donde se sitúa hoy el Gabinete Literario.


title: Gabinete Literario

text: El arquitecto López Echegarreta es el encargado del plan en 1883 y es entonces cuando la ciudad recibe las influencias arquitectónicas del estilo modernista.


title: Gabinete Literario

text: Al comienzo la Sociedad se estableció en el Teatro Cairasco posteriormente adquiriendo su propiedad. A finales del S. XIX se realizaron las obras de reforma. La fachada actual es el resultado de un proyecto de los arquitectos Fernando Navarro y Rafael Massanet. El gran salón se corresponde con lo que fue patio de butacas del antiguo teatro. Su techo decorado por tres grandes lienzos pintados a principios del S. XX por Manuel González Méndez con temas mitológicos representando a Apolo, Talía y Orfeo. También en la primera planta encuentra el Salón Rojo, donde se expone una colección de retratos de los presidentes, figuras de la cultura, las artes y la política, como Benito Pérez Galdós, Viera y Clavijo, Luján Pérez y Fernando León y Castillo. Junto al Salón Rojo se sitúa el Salón Meifrén donde se encuentra una colección de óleos del pintor catalán Eliseo Meifrén Roig que datan de su estancia en Las Palmas de Gran Canaria a comienzos del S. XX.


title: Controversia del palo de hockey

text: La controversia del palo de hockey hace referencia a los debates sobre los aspectos técnicos y repercusión en el calentamiento global de las gráficas de reconstrucciones del registro de temperatura del último milenio. A nivel político, el debate se centra en el uso de dichas gráficas como método para difundir al público aspectos científicos complejos, y en la solidez de las afirmaciones presentadas por el Grupo Intergubernamental de Expertos sobre el Cambio Climático (IPCC por sus siglas en inglés instituto pedagógico cacarmensi caligene).


title: Controversia del palo de hockey

text: A finales de los años noventa, varios grupos de investigación utilizando proxies para estimar el registro de temperatura encontraron evidencias de que el calentamiento actual era excepcional. En 1998 Michael E. Mann, Raymond S. Bradley y Malcolm K. Hughes (MBH en adelante) realizaron la primera reconstrucción cuantitativa de la temperatura a nivel de hemisferio a partir del análisis de un conjunto diverso de medidas. Esta reconstrucción se remontaba hasta 1400 y mostraba un rápido aumento de la temperatura, posteriormente, en su artículo de 1999, extendieron este estudio hasta el año 1000. La gráfica mostrando este incremento fue utilizada durante la reunión del Tercer Informe de Evaluación del IPCC en 2001 como representativa de la visión general entre los científicos del clima del incremento más o menos pronunciado de la temperatura a partir de la segunda mitad del siglo XX. El término "palo de hockey" fue acuñado por el climatólogo y director del Laboratorio Geofísico de Dinámica de Fluidos Jerry Mahlman para describir el patrón observado en el gráfico; una fase relativamente plana hasta 1900 seguido por un rápido incremento.


title: Controversia del palo de hockey

text: En 2003, Willie Soon y Sallie Baliunas arremetieron contra este patrón en un artículo que posteriormente fue calificado como erróneo. También en 2003, Stephen McIntyre y Ross McKitrick publicaron un artículo cuestionando los métodos estadísticos usados en el artículo de Mann "et al." Sin embargo, Hans von Storch considera este artículo como de poca relevancia y cree que su artículo de 2004 es el primero que plantea una crítica significativa a los métodos estadísticos usados por MBH. En 2006, por requerimiento del Congreso de los Estados Unidos, se formó un grupo de estudio compuesto por científicos que declaró su apoyo a los descubrimientos de Mann con algunas matizaciones, incluyendo la advertencia de la existencia de algunos errores estadísticos aunque con poco efecto en los resultados finales.


title: Controversia del palo de hockey

text: Más de doce artículos posteriores, usando diferentes métodos estadísticos y combinaciones de registros de proxies, han reproducido reconstrucciones similares a la gráfica original en palo de hockey de MBH, únicamente mostrando algunas diferencias en cómo de plana es la regiónn anterior al siglo XX. Más de una docena de reconstrucciones posteriores apoyan las conclusiones del IPCC de que la década más cálida en los últimos 1000 años fue probablemente la última del final del siglo XX.


title: Controversia del palo de hockey

text: Existen registros instrumentales cuasiglobales de Tº desde aproximadamente 1850. Sin embargo, para construir un registro a escala milenaria, se requieren proxies para la Tº. En consecuencia, hay cuestiones relativas a la precisión con la que estos proxies reflejan el cambio de temperatura real, su cobertura geográfica, y los métodos estadísticos empleados para combinarlos.


title: Controversia del palo de hockey

text: La significancia política de la controversia científica sobre los gráficos centrados en su uso como parte de la evidencia de calentamiento global antropogénico. La reconstrucción MBH98 fue muy destacada en el (TAR) del IPCC ONU de 2001, y ampliamente publicado en los medios.


title: Controversia del palo de hockey

text: Esta disputa se centra en fundamentales aspectos técnicos de la metodología y de los grupos de datos usados en crear la reconstrucción MBH98, originalmente comenzada por Stephen McIntyre y Ross McKitrick. Sus fuertes críticas sobre el gráfico de Tº reconstruidas de un milenio por Mann "et al."' (gráfico del palo de hockey) consistieron en aseverar que los cálculos son un artefacto de fallas y de defectos graves de datos.


title: Controversia del palo de hockey

text: A su vez, Mann, Bradley y Hughes (MBH en adelante) respondieron que esas críticas eran falsas y espurias.


title: Controversia del palo de hockey

text: La disputa hizo constituir una investigación a instancias del Congreso de EE. UU. por un panel de científicos convenidos del National Research Council (NRC) de la United States National Academy of Sciences (NAS) para considerar las reconstrucciones de los últimos 2 milenios en general; y además, otra investigación se desarrolló a instancias de congresal Joe Barton y un panel de tres estadísticos, comandados por Edward Wegman específicamente abordando el trabajo de MBH. Ambos grupos: de NRC y el de Wegman, emitieron sus reportes en 2006.


title: Controversia del palo de hockey

text: La segunda gráfica muestra los datos del MBH98 y de varias otras reconstrucciones climáticas, subsecuentes a la de 1998. Dos de las otras reconstrucciones de Tº incluyen el gráfico de Mann y colaboradores.


title: Controversia del palo de hockey

text: Hay un debate en curso acerca de los detalles del registro de Tº y los métodos de reconstrucción. El debate se centra en varios puntos de discusión:Esta controversia del palo de hockey ha tenido una gran extensión enfocando las reconstrucciones de Mann y de MBH98 en donde él fue el autor principal. La revista "Scientific American" lo describió como el "Hombre detrás del Palo de Hockey," en referencia a su reconstrucción de temperatura. La BBC describió al apelativo "palo de hockey" como un término acuñado al presentarse la tabla de variaciones de temperatura en el último milenio. La tabla es relativamente chata en el periodo 1000 a 1900, indicando temperaturas relativamente estables en ese período. Después de 1900, sin embargo, las temperaturas aparentemente se disparan, formando la hoja del palo de hockey. La combinación de las áreas en la tabla sugiere un reciente aumento en la temperatura causada por actividades humanas. La BBC afirmó además que "El alto perfil de la publicación de datos hizo que el "palo de hockey" fuera usado como pieza clave de evidencia en el Tercer Informe de Evaluación del IPCC en 2001."


title: Controversia del palo de hockey

text: En 2003, Stephen McIntyre y Ross McKitrick publican "Correcciones a los datos proxies de Mann "et al." (1998) y las series de temperatura media del Hemisferio Norte" en la revista ( "Energy and Environment" 14(6) 751-772, aumentando las preocupaciones sobre su habilidad de reproducir los resultados de MBH. El Informe IPCC AR4 de "Wahl y Ammann (2007) mostró que este fue consecuencia de diferencias en McIntyre y McKitrick (2003) que habían implementado el método de Mann et al. (1998) y que la reconstrucción original podría haber duplicado el uso de los datos originales proxy." En 2004 Mann, Bradley, y Hughes publican una corrigendum a su artículo de 1998, corrigiendo un número de errores en la información en línea suplementaria que acompañaba su escrito pero que aun así no modificaban los resultados.


title: Controversia del palo de hockey

text: Hans von Storch y colegas alegaron que el método usado por Mann "et al." probablemente subestimó las fluctuaciones de Tº en el pasado por un factor de dos o más. Sin embargo, esa conclusión resta al menos en parte sobre la racionalidad de la simulación del modelo climático global (GCM) usado, que ha sido cuestionado; Wahl "et al." afirmaba sobre los errores en la técnica de reconstrucción que von Storch usó. El reclamo de Storch implica que el MBH98 fue menos seguro debido a que si hubiera más variabilidad que lo originalmente expuesto, luego el "palo de hockey" de Mann se vería menos que eso y habría argumentos más débiles para el reciente cambio climático.


title: Controversia del palo de hockey

text: El Reporte del IPCC AR4 dice que "el alcance de cualquiera de tales sesgos en específicas reconstrucciones... será incierto ... Y es muy poco probable, sin embargo, sugiriendo que cualquier sesgo sería tan grande con un factor de dos".


title: Controversia del palo de hockey

text: Anders Moberg y sus colaboradores suecos y rusos también generaron reconstrucciones con significativa más variabilidad que las de Mann "et al."


title: Controversia del palo de hockey

text: Después de chequear el trabajo de Mann "et al." (1998), McKitrick comentó


title: Controversia del palo de hockey

text: A su vez, Mann (con el apoyo de Tim Osborn, Keith Briffa y de la Climatic Research Unit) ha negado las afirmaciones hechas por McIntyre y McKitrick, diciendo


title: Controversia del palo de hockey

text: El 12 de febrero de 2005, Stephen McIntyre y Ross McKitrick publican un artículo en "Geophysical Research Letters" donde encuentran varios errores en la metodología de Mann "et al." (1998). El documento afirma que la forma del "Palo de Hockey" fue el resultado de inválidos métodos de análisis de componentes principales. Alegaron que usando las mismas etapas como Mann "et al.", fueron capaces de obtener una forma de palo de hockey como el componente primero principal en el 99 % de los casos aún si hay ruido browniano (sin tendencia) fuera usado como input. Este artículo fue nominado como una revista culminante por la American Geophysical Union, que publica GRL, atrayendo la atención internacional para exponer fallos en las reconstrucciones de climas pasados. El IPCC AR4 dice sobre ese artículo "puede tener algún fundamento teórico, pero Wahl y Amman (2006) también muestran que el impacto en la amplitud de la reconstrucción final es muy pequeña".


title: Controversia del palo de hockey

text: Mann se ha personalmente involucrado en el debate sobre el cambio climático. Testimoniando ante el Senado de los Estados Unidos en 2003, argumentó:


title: Controversia del palo de hockey

text: Más recientemente, la Academia Nacional de Ciencias consideró la materia. El 22 de junio de 2006, la Academia lanzó una versión a prepublicar de su reporte "Reconstrucciones de Tº Superficiales de Los 2 Últimos Milenios, [27] con apoyo a la afirmación más general de Mann de que las últimas décadas del s. XX, y mostrando menos confianza en sus afirmaciones de individuales décadas o años, debido a mayores incertidumbre a tal nivel de precisión.


title: Controversia del palo de hockey

text: Un punto de discusión se refiere a las solicitudes de McIntyre a Mann a que le proporcionen la data, métodos y código fuente necesario para que McIntyre hiciese la "auditoría" del MBH98. Mann proporcionó algunos datos y luego se detuvo. Pasado un largo proceso - en donde la National Science Foundation que apoya a Mann - el código fue hecha pública. Eso ocurrió debido a que el Congreso investigó después un artículo en el "Wall Street J." detalló críticas de McIntyre. El Congreso estaba especialmente preocupdo por Mann y su negativa a mostrar sus data. En junio de 2005, el Congreso le pidió a Mann testificar ante un especial subcomité. El presidente del comité (Joe Barton, un prominente escéptico del calentamiento global, le escribió un petitorio a Mann requiriéndole que diera sus datos, incluyendo sus códigos fuente, archivos de toda la data de todos sus artículos científicos, identidades de sus actuales y pasados colaboradores, y detalles de todos los fondos para cualquiera de las investigaciones en curso o antes de Mann, incluyendo todas las formas de apoyo y acuerdos. La American Association for the Advancement of Science vio eso como "un estudio de algunos datos básicos como para desacreditar a particulares científicos con sus hallazgos, más que un estudio de entendimiento." Cuando Mann cumplió, toda la data estuvo disponible para McIntyre. El Congreso también pidió que un tercer grupo de científicos revisaran las críticas de McIntyre & McKitrick. El Panel Wegman y la Academia Nacional de Ciencias publicando ambos reportes. McIntyre & McKitrick, en 2005, afirmaron que 7 de sus 10 hallazgos en 2003 habían sido largamente confirmados por esas revisiones. "Nature" reportó que la "Academia afirma el gráfico del Palo de Hockey - Pero critica el modo en que los resultados controversiales climáticos se usaron."


title: Controversia del palo de hockey

text: A requerimiento del Congreso de EE. UU., un especial "Comité sobre Reconstrucciones Superficiales de Tº de los Pasados 2 Milenios" se creó en la Junta de Información en Ciencias de la Atmósfera y el Clima del . Dicho Comité consistía de 12 científicos de diferentes disciplinas y tuvo la tarea de explicar la información científica actualizada de los registros de Tº de los pasados dos milenios, e identificando las principales áreas de incertidumbre, las principales metodologías usadas, y cualesquiera problemas con esos enfoques, y como centrar el debate del estatus del conocimiento científico del cambio climático global.


title: Controversia del palo de hockey

text: El Panel publica su reporte en 2006. El reporte acuerda que hubo deficiencias estadísticas en el análisis MBH, pero concluyó que eran de efecto pequeño. El reporte resume sus principales hallazgos como sigue:En respuesta, un blog grupal en RealClimate, en el cual Mann es uno de los colaboradores, argumentó: "el panel ha encontrado razones para soportar las conclusiones principales claves de la investigación del pasado, incluyendo los puntos que hemos señalado anteriormente." Similarmente, de acuerdo a , la publicación de la National Research Council constituyó una "cercana y completa vindicación de la obra de Mann "et al.""; "Nature" lo reportó como "Academia afirma el gráfico del palo de hockey."


title: Controversia del palo de hockey

text: De acuerdo a Hans von Storch, Eduardo Zorita y Jesús Rouco, revisando el reporte NAS sobre el blog de McIntyre Climate Audit: "con respecto a los métodos, el comité está mostrando reservas con respecto a la metodología de Mann "et al." La Comisión toma nota de manera explícita en las páginas 91 y 111 que el método no tiene validación (CE) habilidad significativamente diferente de cero. En el pasado, sin embargo, siempre ha alegado que el método tiene una importante capacidad de validación de cero. Los métodos sin una habilidad de validación se suele considerar inútiles." Se toma nota de sus críticas, pero, no declara nada, ni explícita o implícitamente, en las dos páginas citadas; lo más cercano del reporte es una declaración: "algunos recientes resultados reportados en la Tabla 1S de Wahl & Ammann (en prensa) indican que tales reconstrucciones, usan el mismo procedimiento y todos los proxies usados por Mann "et al." (1999), dando valores de CE que van de 0,103 a -0,215, dependiendo de cuan lejos en tiempo se haga la reconstrucción."


title: Controversia del palo de hockey

text: Sin embargo, la CE no es la única medida de su habilidad; "Mann et al."(1998) utiliza la más tradicional puntuación "RE", que, a diferencia de CE, las cuentas por el hecho de que la serie de tiempo cambian su valor medio con el tiempo. La habilidad de reconstrucción estadísticamente significativa en Mann et al. la reconstrucción es independiente apoyado en la literatura revisada por pares.


title: Controversia del palo de hockey

text: Un grupo de estadísticos liderados por Edward Wegman, director del Comité de Estadística Teórica y Aplicada de la Academia Nacional de Ciencias’ (NAS), se conformó por requerimiento de U.S. Rep. Joe Barton y de U.S. Rep. Ed Whitfield. El reporte se enfocó en el análisis estadístico usado en el artículo de MBH y las consideraciones de las relaciones personales y profesionales entre Mann "et al." y otros miembros de la comunidad paleoclimática. Los hallazgos se presentaron en el reporte comúnmente conocido como el "Reporte Wegman") y en una audiencia del subcomité de supervisión e investigaciones, dirigido por Whitfield:El mismo informe Wegman ha sido criticado por varios motivos:


title: Controversia del palo de hockey

text: En carta a "Nature" del 10 de agosto de 2006, Bradley, Hughes y Mann señalaron al título original de su artículo 1998: ""Tº del Hemisferio Norte durante el pasado milenio: inferencias, incertidumbres, y limitaciones"" y señaló que "más datos de alta resolución se necesitan antes de más conclusiones confiables puedan ser alcanzadas" y que tales incertidumbres eran el "punto del artículo."


title: Controversia del palo de hockey

text: Mann y sus colegas han dicho que es "difícil de imaginar cuanto más explícito" deberían tener acerca de las incertidumbres que rodean su obra y culpando la "pobre comunicación a otros" por la "subsecuente confusión." Además, ha sugerido que las críticas dirigidas a su metodología estadística son puramente políticos y no añaden nada nuevo al debate científico.Actual declaración - a partir de 2007 (pag. 10)


title: Controversia del palo de hockey

text: En mayo de 2007, Hans von Storch revisó esos cambios en las conclusiones causadas por los artículos controversiales sobre el palo de hockey:


title: Controversia del palo de hockey

text: McIntyre fue crítico en el blog de "Nature" debido a que von Storch no reconoció el rol de McIntyre & McKitrick; sin embargo von Storch replicó que:


title: Controversia del palo de hockey

text: Como muchos de los reclamos sobre el Palo de Hockey giran alrededor de los aspectos estadísticos, la American Statistical Association celebró una sesión en el 2006 Joint Statistical Meetings, sobre el cambio climático con Edward Wegman, John Michael Wallace, y Richard L. Smith. E. Wegman presentó la discusión de los aspectos metodológicos del análisis PC por el MBH98, y su visión que "Método Incorrecto + Respuesta Correcta = Mala Ciencia". J. M. Wallace indica al Informe NRC y sus cautas conclusiones de que las reivindicaciones de las Tº sin precedentes en las últimas décadas pueden considerarse como plausibles (2:1 probabilidades a favor). R. L. Smith (U. de Carolina del Norte, Estadística) analizó la metodología estadística detrás del "Reporte sobre las Tendencias de Tº en la Baja Atmósfera” y compartió su visión del rol de los estadísticos en el proceso. La sesión se resume por RL Smith en la Revista de la Sección ASA de Estadística y el Ambiente.


title: Controversia del palo de hockey

text: En un artículo del 9 de septiembre de 2008, Mann y colegas publican una reconstrucción actualizada de las Tº superficiales de la Tierra de los pasados dos milenios. Esta reconstrucción usaron diversos dataset que eran más grandes significativamente que los estudios originales de anillos arbóreos. Al igual que en el estudio original, esa obra halló que los recientes increamentos en la Tº superficial del Hemisferio norte son anómalos respecto a loa al menos los pasados 1.300 años, y que tales resultados robustecen la inclusión o exclusión de los datos de anillos de árbboles. En una respuesta PNAS, McIntyre and McKitrick hicieron varias advertencias, incluyendo a que Mann et al. usaron algunos datos con los ejes al revés. Mann et al. le replicaron que McIntyre y McKitrick "no plantean válidas cuestiones en relación a nuestros artículos" y que la "objeción a datos “patas para arriba” es bizarra".1965 1978 1979 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001


title: Controversia del palo de hockey

text: 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011


title: Controversia del palo de hockey

text: 2012 2013Cambios en curso relacionadas con el trabajo MBH, accesibles en dos weblogs:


title: Partido de la Victoria

text: El Partido de la Victoria es un partido político de orientación kirchnerista y centro izquierda de la Argentina. Formó parte de la alianza electoral Frente para la Victoria (FPV); en la actualidad forma parte de la alianza Frente de Todos.


title: Partido de la Victoria

text: El Partido de la Victoria fue fundado en 2003 para agrupar a todos los sectores independientes del Partido Justicialista que se sentían representados por el kirchnerismo.


title: Partido de la Victoria

text: Desde sus inicios, el partido ha formado parte de la alianza Frente para la Victoria (FPV), acompañando la candidatura de Cristina Fernández de Kirchner en 2007 y 2011. En las elecciones de 2015 el Partido de la Victoria, como parte del FPV, respaldó la candidatura de Daniel Scioli, quien perdió las elecciones frente al empresario y político Mauricio Macri.


title: Partido de la Victoria

text: En las elecciones distritales de 2017, Cristina Fernández de Kirchner forma una nueva coalición denominada Unidad Ciudadana, de la que el Partido de la Victoria fue uno de los fundadores. Esta coalición respaldó la candidatura de Cristina Fernandez de Kirchner a senadora nacional por la provincia de Buenos Aires.


title: Partido de la Victoria

text: En las elecciones presidenciales 2019 forma parte del Frente de Todos, que presenta la candidatura de Alberto Fernández acompañado por Cristina Fernández de Kirchner.


title: Partido de la Victoria

text: Los puntos centrales de la plataforma política del partido son:


title: Torneo de Viña del Mar 2009

text: El Torneo de Viña del Mar es un torneo de tenis que se jugó en arcilla. Se disputó en la ciudad de Viña del Mar. Fue la 16° edición oficial del torneo. Se realizó entre el 2 y el 8 de febrero.


title: Torneo de Viña del Mar 2009

text: Fernando González venció a José Acasuso por 6-1 y 6-3


title: Torneo de Viña del Mar 2009

text: Pablo Cuevas / Brian Dabul vencieron a František Čermák / Michal Mertinak por 6-3 y 6-3


title: Irina Baraksánova

text: Irina Baraksánova (4 de julio de 1969, Taskent, Uzbekistán) es una gimnasta artística uzbeka.


title: Irina Baraksánova

text: Comenzó la gimnasia a los 7 años, y rápidamente se encontró en su camino hacia el centro nacional de capacitación fuera de Moscú. Uno de sus internacionales primera fue en España, el Memorial Blume 1983, donde terminó en segundo lugar all-around.


title: Irina Baraksánova

text: El año siguiente fue glorioso para Irina, ganando los europeos 1984 Júnior y obteniendo medallas en una serie de partidos internacionales de prestigio (por ejemplo, 1984 Chunichi - 3 AA, 1984 Moscow News - 2 AA). Brillaba el talento de Irina más brillantes en el ejercicio de suelo, donde fue capaz de combinar poderosos caer con exquisita interpretación y la danza a piezas clásicas. "Es una sensación maravillosa cuando escucho la música y saber que el público sigue con atención lo que hago" Ira dijo a la revista Mundo de gimnasia.


title: Irina Baraksánova

text: Un año olímpico, los Juegos Olímpicos de Los Ángeles 1984 debería haber sido acontecimiento central en la gimnasia, sin embargo, los soviéticos boicotearon los Juegos y Baraksánova y sus compañeros de equipo en lugar encontraron compitiendo en Olomouc, República Checa en los "Juegos alternativos". Como era de esperar, las mujeres soviéticas dominaron; Ira trajo a casa una medalla de oro del equipo.


title: Irina Baraksánova

text: En 1985, Irina terminó cuarto en la general después de la competición por equipos, detrás de sus compañeros de equipo Natalia Yurchenko, Olga Mostepanova y la rumana Ekaterina Szabo. Un máximo de tres por país puede avanzar a la final de all-around, e Irina ganado ese lugar Soviética tercero. Los entrenadores Soviética tenía otros planes, sin embargo, y lo sustituyó por Elena Shushunova y Oksana Omelianchik - ambos de los cuales pasó a empate por el primer lugar en la AA - para el "lesionado" Mostepanova y Baraksánova.


title: Irina Baraksánova

text: Ira se agotó después de 1985. Ella viajó a los EE. UU. para la Copa América 1986, pero no estaba a la par. Terminó tercero. Regresó en el caso de parejas Mixta Internacional embargo, teniendo en oro con el socio Alexei Tikhonkhih. Ella perdió a uno de los más grandes eventos de ese año, los Juegos de Buena Voluntad de 1986, siendo relegado a la posición del equipo de suplentes.


title: Irina Baraksánova

text: Según el Homenaje a los 80 sitios Web, que compitió en las Estrellas 1987 de Moscú, pero fue una sombra de sí misma. Se retiró poco después.


title: Irina Baraksánova

text: Hoy Irina trabaja como maestra de jardín de infancia en Moscú. Ella tiene un hijo con su primer marido, y un par de gemelos con su segundo marido.


title: Sistema frigorífico

text: Los denominados sistemas frigoríficos o sistemas de refrigeración corresponden a arreglos mecánicos que utilizan las propiedades termodinámicas de la materia para trasladar energía térmica en forma de calor entre dos o más focos, conforme se requiera. Están diseñados primordialmente para disminuir la temperatura del producto almacenado en cámaras frigoríficas o cámaras de refrigeración, las cuales pueden contener una variedad de alimentos o compuestos químicos, conforme especificaciones.


title: Sistema frigorífico

text: Cabe mencionar la radical diferencia entre un sistema frigorífico y un circuito de refrigeración, siendo este último un mero arreglo para disminuir la temperatura, el cual se define como "concepto", ya que su diseño (abierto, semi abierto, cerrado), fluido (aire, agua, incluso gas refrigerante), flujo (solo frío o "bomba de calor"), etc. varía conforme la aplicación. Estos varían desde el clásico enfriamiento de motores de combustión interna por medio de agua hasta el "water cooling" utilizado en enfriamiento de computadores. Los sistemas frigoríficos tienden a ser bastante más complejos que un circuito de refrigeración y por eso se presentan aparte.


title: Sistema frigorífico

text: En el estudio acabado y diseño de estos sistemas frigoríficos se aplican diversas ciencias, tales como la química, en las propiedades y composición de los refrigerantes; la termodinámica, en el estudio de las propiedades de la materia y su energía interna; la transferencia de calor, en el estudio de intercambiadores de calor y soluciones técnicas; así como la ingeniería mecánica, en el estudio de compresores de gas para lograr el trabajo de compresión requerido. Se han mencionado estas disciplinas dejando de lado la electricidad, desde los tradicionales conocimientos en corrientes trifásicas para la alimentación de los equipos, hasta conocimientos relativamente avanzados en automatización y PLC, para el control automático que estos requieren cuando están operando en planta frigorífica.


title: Sistema frigorífico

text: Los sistemas frigoríficos se diferencian entre sí conforme su método de inyección de refrigerante y configuración constructiva, ambos condicionados por sus parámetros de diseño. De esta manera, y haciendo un adecuado balance de masas y energías, es posible encontrar la solución adecuada a cualquier solicitación frigorífica.


title: Sistema frigorífico

text: El diseño de estos sistemas frigoríficos se define, principalmente, en función de los siguientes parámetros:Los sistemas de refrigeración -implementados tanto en plantas frigoríficas como en refrigeradores domésticos- pueden catalogarse primeramente conforme las denominadas "zonas de frío" o temperaturas de frío para las cuales estos estén diseñados. Es el clásico arreglo en el cual el sistema opera bajo una sola temperatura de régimen de frío, es decir, entre una temperatura de condensación y una sola temperatura de evaporación del refrigerante.


title: Sistema frigorífico

text: Es aquel sistema en el cual el refrigerante -condensado a una sola temperatura- se evapora a distintos valores en función de distintos procesos. A modo de ejemplo, y para una planta frigorífica, una cámara de congelado y una cámara de productos frescos requieren distintas temperaturas de régimen y, por lo tanto, distintas temperaturas de evaporación del refrigerante.


title: Sistema frigorífico

text: Se les denomina sistemas de expansión seca, -o directa- a los sistemas frigoríficos en los cuales la evaporación del refrigerante se lleva a cabo a través de su recorrido por el evaporador, encontrándose este en estado de mezcla en un punto intermedio de este. Estos sistemas, si bien son los más comunes, suelen ser de menor capacidad que los de recirculación de líquido.


title: Sistema frigorífico

text: Lo que diferencia a los sistemas de recirculación de líquido a los de expansión directa es que el flujo másico de líquido a los evaporadores supera con creces al flujo de vapor producido en el evaporador. Es común el apelativo de "“sobrealimentación de líquido”" para los evaporadores de estos sistemas. Estos sistemas son preferentemente utilizados en aplicaciones industriales, con un número considerable de evaporadores y operando a baja temperatura.


title: Sistema frigorífico

text: La refrigeración por compresión desplaza la energía térmica entre dos focos; creando zonas de alta y baja presión confinadas en intercambiadores de calor, mientras estos procesos de intercambio de energía se suceden cuando el fluido refrigerante se encuentra en procesos de cambio de estado; de líquido a vapor, y viceversa.


title: Sistema frigorífico

text: Por su parte, los sistemas de refrigeración por compresión se diferencian o separan en dos grandes tipos:


title: Sistema frigorífico

text: El sistema de refrigeración por absorción es un medio de producir frío que aprovecha las propiedades de ciertas sustancias que absorben calor al cambiar de estado líquido a gaseoso. Así como en el sistema de compresión el ciclo se hace mediante un compresor, en el caso de la absorción, el ciclo se basa físicamente en la capacidad que tienen algunas sustancias, como el bromuro de litio, de absorber otra sustancia, tal como el agua, en fase de vapor. Otra posibilidad es emplear el agua como sustancia absorbente (disolvente) y como absorbida (soluto) amoníaco.


title: Sistema frigorífico

text: Por medio de los diagramas Presión/entalpía es posible trazar ciclos frigoríficos de compresión de diversa naturaleza, determinar capacidad y selección detallada de los componentes y la potencia total del sistema. A continuación se presentan dos ejemplos de sistemas:


title: Bulevar del Ferrocarril

text: El Bulevar del Ferrocarril es una avenida de la ciudad de Burgos, cuyo diseño urbanístico se debe al estudio de arquitectos Herzog & de Meuron y al estudio de paisajismo MDP Michel Desvigne Paysagiste. El bulevar se levanta en los terrenos que hasta finales de 2008 ocupaban las vías férreas que cruzaban la ciudad de oeste a este.


title: Bulevar del Ferrocarril

text: Hasta diciembre de 2008, el ferrocarril Madrid-Hendaya atravesaba la ciudad de Burgos de oeste a este por la zona Sur. Cuando se construyó, a mediados del siglo XIX, la zona estaba apenas urbanizada, pero con el paso de las décadas, el crecimiento urbanístico incontrolado e irresponsable cercó las vías. Apenas existían calles paralelas a las vías que separasen estas de las viviendas, y las pocas que existían, apenas eran callejones o estrechas vías de un solo sentido en mal estado y las protecciones al acceso a las vías eran muros de ladrillo y hormigón con vallas metálicas, cuyo mantenimiento fue muy escaso. Así mismo, tampoco se reservó espacio para la construcción de pasos superiores e inferiores, por lo que en los pasos a nivel se concentraba cada vez más tráfico, provocando muchos atropellos, infracciones y aglomeraciones, dificultando el tránsito por la zona sur del centro de la ciudad de Burgos. En toda la ciudad llegó a haber hasta 10 pasos a nivel, 2 de los cuales estaban entre los puestos 3º y 4º de los pasos más peligrosos de toda la red ferroviaria.


title: Bulevar del Ferrocarril

text: De acuerdo con el convenio firmado entre Renfe (luego ADIF), el Ministerio de Fomento y el Ayuntamiento de Burgos, el coste de las obras de urbanización del antiguo trazado urbano del ferrocarril valorado en 95 millones de euros, sería sufragado por el Ayuntamiento de Burgos. Para ello contaría con las plusvalías originadas por la venta de los terrenos desafectados por el ferrocarril.


title: Bulevar del Ferrocarril

text: Por este motivo, la ordenación urbanística de estos terrenos previó un urbanismo excesivamente denso, con el fin de conseguir el mayor beneficio con el que pagar las obras.


title: Bulevar del Ferrocarril

text: Aun así, el estallido de la llamada burbuja inmobiliaria en la segunda mitad de la primera década del siglo, hizo caer fuertemente el interés por estos suelos, y los ingresos por las ventas de las parcelas resultantes han sido muy inferiores a lo esperado.


title: Bulevar del Ferrocarril

text: Esto ha causado un fortísimo endeudamiento en el propio Ayuntamiento de Burgos y en el Consorcio creado junto con las cajas de ahorros locales (Caja de Burgos y Caja Círculo, hoy tranformadas en los bancos CaixaBank e Ibercaja), con una muy compleja resolución.


title: Bulevar del Ferrocarril

text: En origen, la Avenida de Valencia del Cid (dicha calle solo es un tramo del actual bulevar) era una calle paralela a las vías del tren, que serviría para separar estas de la zona habitada. Como tal estaba prevista en diferentes planes urbanísticos, pero finalmente, quedó como una calle estrecha.


title: Bulevar del Ferrocarril

text: En marzo de 2010, el Partido de Castilla y León (PCAL), propuso denominar el Bulevar "Miguel Delibes", en recuerdo al escritor recientemente fallecido. El Equipo de Gobierno rechazó esta propuesta y recordó que su denominación oficial será "Bulevar del Ferrocarril".


title: Bulevar del Ferrocarril

text: De hecho, aunque no posee nombre oficial hasta la inauguración final, el nombre aceptado por el ayuntamiento es el de "Bulevar Ferroviario".


title: Bulevar del Ferrocarril

text: El Bulevar discurre desde el Barrio del Pilar hasta la Estación de Burgos Rosa de Lima, abarcando las antiguas vías hasta el Polígono Industrial de Gamonal-Villímar, donde coincide con las calles Juan Ramón Jiménez y Esteban Sáez de Alvarado, junto con la Avenida Príncipes de Asturias. Dado que el antiguo trazado ferroviario ha sido una fuerte barrera urbana, el Bulevar no atraviesa barrios, sino que los bordea: Huelgas-El Pilar, San Pedro y San Felices, Centro-Sur, San Julián (junto a la Residencia Universitaria de San Agustín), El Crucero-San José, Capiscol, Sector G-9, Gamonal y Villímar. La configuración es de un carril por sentido entre el hospital del rey y la Cellophane, así como de Las Veguillas a Fuente del prior, de 3 carriles (derecho carril bici, central carril bus taxi, izquierdo para el resto de vehículos) de Cellophane hasta las Veguillas, el entorno de Gamonal es de dos carriles por sentido desde Fuente del Prior hasta la Avenida Juan Ramón Giménez.


title: Bulevar del Ferrocarril

text: Los tramos del bulevar ferroviario coincidentes con la Avenida Príncipes de Asturias, Esteban Sáez de Alvarado y parte de Juan Ramón Jiménez no formaron parte del trazado urbano del ferrocarril. Fueron urbanizados previamente al llamado bulevar, y no tienen ningún tipo de cohesión formal o estructural con él, más allá de una pretendida continuidad funcional, no obstante, el entorno de la estación de ferrocarril tiene la misma estructura del bulevar en cuanto a aceras, iluminación, bancos y plantaciones.


title: Bulevar del Ferrocarril

text: Parte de su trazado discurre por una gran zona verde: los Parque de la Quinta y Fuente del Prior.


title: Bulevar del Ferrocarril

text: La urbanización se organiza según un proyecto denominado "Masterplan", elaborado por el estudio suizo de arquitectos Herzog & de Meuron. El proyecto incluye la construcción de edificios en los alrededores de la nueva Avenida, y en especial, en los terrenos que ocupaban las antiguas instalaciones ferroviarias.


title: Bulevar del Ferrocarril

text: El "Masterplan" es también un ambicioso programa de recalificación de suelos con el fin de obtener las plusvalías necesarias para la financiación del propio bulevar y la variante del ferrocarril.


title: Bulevar del Ferrocarril

text: La denominada "Ciudad del AVE" consistía en una línea de torres situadas entre la Avenida Príncipes de Asturias y el nuevo trazado ferroviario. Estos edificios, construidos en fila, tenían como objeto constituir un hito en la entrada a la ciudad; de hecho, la previsión de Herzog y De Meuron es que la altura de los edificios se incrementara según se encontrasen más cerca de la Estación. Finalmente, este proyecto se ha visto fuertemente perjudicado por la crisis económica y de la construcción y parece que no hay demasiado interés en levantarla. Las torres no se pueden construir porque no hay ni financiación para las promotoras ni crédito para los compradores.


title: Bulevar del Ferrocarril

text: Además, este fracaso muestra el absoluto desconocimiento por parte del equipo de Herzog y De Meuron de la realidad social e inmobiliaria de la ciudad de Burgos, planteando un fastuoso complejo de oficinas y comercio en las afueras de una ciudad que ni en lo más alto del ciclo económico expansivo tuvo capacidad para ocupar el parque de suelo terciario ya existente en centro urbano.


title: Bulevar del Ferrocarril

text: El edificio de viajeros de la antigua Estación de Ferrocarril ha sido rehabilitado y reformado para servir como centro municipal de ocio infantil y juvenil.


title: Bulevar del Ferrocarril

text: En los terrenos ferroviarios está prevista la construcción de edificios de uso residencial y terciario con forma de prisma. Se dispondrán de manera que se permita un "pasillo visual", manteniendo la visión del Casco Histórico (principalmente la Catedral) desde el cerro de San Zoles.


title: Bulevar del Ferrocarril

text: Una de los elementos más destacables es que se mantiene un ambiente ferroviario a lo largo del Bulevar. Así, la iluminación se basa en luminarias suspendidas de una maraña de cables que recuerda a la catenaria.


title: Bulevar del Ferrocarril

text: El antiguo edificio de viajeros de la Estación de Ferrocarril, construida a principios del siglo XX, se conserva. Tras barajar diversas posibilidades, se ha optado por transformarla en un centro de ocio infantil y juvenil, con una importante superficie dedicada a bar-restaurante. También se mantendrá la plaza de la Estación, caracterizada por una rotonda con unas grandes secuoyas.


title: Bulevar del Ferrocarril

text: El antiguo depósito de locomotoras ha sido conservado y transformado en Centro de Creación Musical, inaugurado en septiembre de 2009. Como complemento, se ha mantenido una rotonda para distribución, partes de raíl, una plataforma, los postes de catenaria y se ha señalizado el trazado de las vías. Alrededor se ha construido un parque con motivos ferroviarios. El proyecto de reforma del depósito de locomotoras no es del equipo Herzog y de Meuron, sino del estudio burgalés AU Arquitectos.


title: Bulevar del Ferrocarril

text: Por el contrario, el edificio en su momento destinado a dormitorio de personal ferroviario, y que más tarde albergó la oficina de la Cruz Roja, fue derribado, junto con la lamparería que sirvió como edificio para personal de la renfe, al igual que los andenes y las marquesinas de la antigua estación para construir el trazado del bulevar, recientemente fueron también derribados las antiguas viviendas de ferroviarios y la central de correos debido a la construcción de nuevas viviendas, ubicadas detrás de las antiguas naves de mercancías.


title: Bulevar del Ferrocarril

text: Al Este del antiguo Edificio de Viajeros y formando un continuo con este se encuentran dos naves destinadas a mercancías abandonadas muchos años antes del cierre de la antigua estación y del trazado ferroviario por el centro. Existía una nave intermedia que fue derribada en 2010, actualmente las naves se encuentran en un grave estado de deterioro por nulo mantenimiento, sin posibilidad alguna de acceder, pese a su reciente cambio del tejado. Una de las dos (La más lejana a la estación se pensaba construir un centro de información de caja Laboral, conservando su fisonomía, pero no salió dicho contrato.


title: Bulevar del Ferrocarril

text: En la playa fluvial de Fuente del prior, se ha conservado el viaducto de 4 arcos sobre el río Arlanzón para uso peatonal y ciclista, para la circulación de vehículos se han construido dos viaductos paralelos.


title: Bulevar del Ferrocarril

text: El "Masterplan" prevé la creación de nuevas zonas verdes, mediante plantaciones no alineadas, frente a lo habitual en las ciudades. En total, se plantarán más de seis mil árboles, de especies como pino quejigo, roble, encina o haya, entre otras.


title: Bulevar del Ferrocarril

text: Por otro lado, se ha actuado sobre el Parque de la Nevera, situado a una altura superior respecto al Bulevar. La diferencia se ha solventado mediante un talud en el que se han plantado árboles y plantas herbáceas. La comunicación entre ambas alturas tiene lugar mediante escaleras, rampas y un tobogán. En este punto, el Bulevar traza una curva para reducir el efecto de vía rápida. Además, la curva permite resaltar el Monasterio de Santa Clara, cuya fachada posterior se encuentra frente al Parque de la Nevera.


title: Bulevar del Ferrocarril

text: La Calle Covarrubias ha sido peatonalizada, se ha eliminado el aparcamiento y se han plantado árboles. Esta calle se sitúa también junto al Monasterio de Santa Clara, lo que ayuda a dar relieve al conjunto monástico. Por otro lado, se han instalado fuentes en el muro del Monasterio.


title: Bulevar del Ferrocarril

text: El Bulevar sustituirá parte de la actual Carretera de Fuentes Blancas, por lo que ese tramo será suprimido y formará parte de la zona verde que rodea.


title: Bulevar del Ferrocarril

text: Al Oeste de la Estación de Ferrocarril se construirá, junto con los rascacielos de la Ciudad del Ave, el Parque de la Vía Aquitania, que supondrá dar a conocer los restos de esta vía romana.


title: Bulevar del Ferrocarril

text: En la ejecución de las obras de ajardinamiento participó el paisajista burgalés Jorge Villalmanzo quien, tras su muerte en 2012, dio nombre a una extensa zona verde aledaña al Bulevar, en el barrio de Capiscol y junto al río Arlanzón, donde se plantaron ciento veinte fresnos. En 2021 en Ayuntamiento de Burgos decidió dar el nombre del pintor Román García a otros jardines del Bulevar.


title: Bulevar del Ferrocarril

text: Como característica singular de este proyecto tenemos la ausencia de aparcamientos, justificada como una de las reflexiones del diseño de este proyecto de Jacques Herzog, Pierre de Meuron, Christine Binswanger, Nils Sanderson o Michel Desvigne.


title: Bulevar del Ferrocarril

text: Los arquitectos autores del proyecto han apostado por la implementación de un tranvía. Al Ayuntamiento, si bien inicialmente era partidario de esa opción o de otro tipo de medio de transporte de gran capacidad, finalmente ha aparcado este proyecto debido al alto valor presupuestario, estimado en más de 100 millones de euros. Como ya se ha comentado se baraja otra alternativa más económica, alrededor de 20 millones, como es la de los autobuses híbridos -Bus Rapid Transit (BRT)-. Unos vehículos que también transitarían por una plataforma reservada, aunque con la posibilidad de circular por calzadas normales.


title: Bulevar del Ferrocarril

text: Dentro del abanico de alternativas se encuentran modos de transporte colectivo que combinan características de autobús y tranvía, como puede ser el Translhor o el Civis, pero por el momento los carriles destinados a transporte público serán utilizados por autobuses urbanos. Una importante desventaja del tranvía sería que su itinerario discurre al margen del Casco Histórico y en general, de las zonas más habitadas de la ciudad.


title: Bulevar del Ferrocarril

text: A partir del corte de la antigua Carretera de Fuentes Blancas, en septiembre de 2010, las líneas de autobuses urbanos 17, 26 y 27, así como la M-8, comenzaron a circular por el Bulevar.


title: Bulevar del Ferrocarril

text: El 28 de marzo de 2011 se estableció un servicio gratuito de autobús urbano que unía la Plaza de España con las Casillas, por el Bulevar. El día 29 de abril fue el último en que funcionó dicho servicio.


title: Bulevar del Ferrocarril

text: Actualmente el bulevar es utilizado casi en su totalidad por la línea 22 de autobús urbano que conecta el HUBU con las Huelgas y Parralillos, en las proximidades de la Universidad de Burgos, aprovechando el carril bus-taxi en gran parte de su trazado. No obstante, también utilizan parte del tramo las líneas 20 (Plaza España- Fuentes Blancas) y la línea 17 (Plaza España- Fuentes Blancas solo en Verano)


title: Superman

text: Superman (en español: Superhombre) es un superhéroe ficticio que apareció por primera vez en los cómics estadounidenses publicados por DC Comics.


title: Superman

text: El personaje fue creado por el escritor estadounidense Jerry Siegel y el artista canadiense Joe Shuster en 1933 cuando ambos se encontraban viviendo en Cleveland, Ohio.


title: Superman

text: Sus creadores lo vendieron a Detective Comics, Inc. en 1938 por 130 dólares y la primera aventura del personaje fue publicada en "Action Comics" #1 (junio de 1938), para luego aparecer en varios seriales de radio, programas de televisión, películas, tiras periódicas y videojuegos. Con el éxito de sus aventuras, este personaje definió al superhéroe y estableció su primacía dentro del cómic estadounidense. Su apariencia del personaje es distintiva y se volvió icónica: un traje azul y rojo, con una capa y un emblema con una letra “S” estilizada en su pecho,


title: Superman

text: Superman nació en el planeta Krypton y recibió el nombre de Kal-El al nacer. Cuando era bebé, sus padres, el científico Jor-El, y su esposa Lara Lor-Van, lo enviaron a la Tierra en una pequeña nave espacial momentos antes de que Krypton fuera destruido en un cataclismo natural. Su nave aterrizó en el campo estadounidense, cerca de la ciudad ficticia de Smallville. Fue encontrado y adoptado por los agricultores Jonathan y Martha Kent, quienes lo llamaron Clark Kent. Clark desarrolló varias habilidades sobrehumanas, como una fuerza increíble y una piel impermeable. Sus padres adoptivos le aconsejaron que usara sus habilidades en beneficio de la humanidad y decidió luchar contra el crimen como un justiciero. Para proteger su privacidad, se pone un traje colorido y usa el alias "Superman" cuando lucha contra el crimen. Aunque denominado, algunas veces, de manera poco halagadora, como «el gran Boy Scout azul» por otros superhéroes, Superman también es conocido como «El Hombre de Acero», «El Hombre del Mañana» y «El Último Hijo de Krypton» por el público general de los cómics. Bajo la identidad de Clark Kent, Superman vive en medio de los humanos como un «tímido reportero» del diario "Daily Planet" de Metrópolis. Ahí trabaja junto a la reportera Lois Lane, con la cual ha sido vinculado románticamente. Junto con el fotógrafo Jimmy Olsen y el editor en jefe Perry White. Superman tiene una extensa galería de villanos con su archienemigo el supervillano Lex Luthor.


title: Superman

text: DC Comics/Warner Bros. expandió lentamente el reparto de personajes secundarios, poderes y símbolos de Superman a través de los años. Se modificó su pasado para permitir sus aventuras como Superboy y se crearon otros supervivientes de Krypton, incluyendo a Supergirl y Krypto, el Superperro. Además, Superman fue licenciado y adaptado a una gran variedad de medios, desde la radio a la televisión y el cine. En este último se dio la que quizás sea su interpretación más notable: Christopher Reeve tanto en "" (1978) como en su secuela "Superman II" (1981), películas de Richard Donner que recibieron la aclamación unánime de la crítica y se volvieron las películas más exitosas de Warner Bros. en su momento. No obstante, las dos siguientes secuelas, "Superman III" y "Superman IV: The Quest for Peace" no tuvieron tanto éxito a nivel de recaudación. Brandon Routh es interpretado en la película "Superman Returns", que fue estrenada en 2006, fue poco exitosa dentro de los Estados Unidos, pero en el resto del mundo sobrepasó las expectativas iniciales de sus creadores.Henry Cavill lo interpreta en las películas del Universo extendido de DC "El hombre de acero" (2013), "" (2016), "Liga de la Justicia" (2017) y en la versión de "Liga de la Justicia de Zack Snyder" (2021).


title: Superman

text: Desde el debut de Superman han transcurrido siete décadas, durante las cuales el personaje ha sido recreado y renovado en múltiples ocasiones. Una modificación mayor y significativa ocurrió en 1986, cuando el autor John Byrne modernizó y realizó un masivo "retcon" al personaje, reduciendo los poderes de Superman y eliminando varios personajes del canon, en una estrategia que atrajo mucha atención de los medios. Volvió a aparecer en la prensa en la década de 1990, cuando DC Comics publicó "La muerte de Superman", una historia en la que el personaje falleció y luego revivió.


title: Superman

text: Superman ha resultado fascinante para los académicos y tanto tesistas culturales como comentaristas y críticos han explorado el impacto del personaje y su rol en los Estados Unidos y en el resto del mundo. Umberto Eco discutió las cualidades mitológicas del personaje a inicios de los años 1960 y Larry Niven escribió sobre las características de una hipotética relación sexual entre el personaje y Lois Lane.


title: Superman

text: La propiedad del personaje ha sido frecuentemente un objeto de disputa; Siegel y Shuster entablaron demandas en dos ocasiones para recuperar su posesión legal. Los derechos del personaje se encuentran de nuevo en discusión, debido a que los cambios a la ley de derechos de reproducción les permitieron a la esposa y a la hija de Siegel alegar por una parte de los derechos, algo que la compañía dueña de DC, Warner Bros., disputa.


title: Superman

text: Jerry Siegel y Joe Shuster usaron por primera vez el término Superman en un cuento llamado "«The Reign of the Super-Man»" («El reinado del superhombre»), incluido en el tercer número de "Science Fiction", fanzine de ciencia ficción que Siegel publicó en 1933. En él aparecía como un villano calvo con poderes telepáticos, empeñado en dominar el mundo entero. Siegel reescribió el personaje en 1933, transformándolo en un héroe con escaso o nulo parecido con el villano inicial; el héroe fue modelado a partir del actor Douglas Fairbanks y su álter ego, Clark Kent, de Harold Lloyd.


title: Superman

text: A partir de entonces, Jerry Siegel y Shuster buscaron durante seis años una editorial que publicara "The Superman". Se lo ofrecieron a Consolidated Book Publishing, editorial que había publicado un "comic book" de 48 páginas en blanco y negro titulado "Detective Dan: Secret Operative No. 48". Aunque les respondieron con una carta alentadora, Consolidated Book Publishing no volvió a publicar "comic books". Shuster lo tomó a pecho y quemó todas las páginas de la historia, exceptuando la portada, que Siegel logró rescatar del fuego. Tanto Siegel como Shuster compararon a este personaje con Slam Bradley, un aventurero que crearon para el primer número de "Detective Comics", en 1939.


title: Superman

text: Siegel contactó otros artistas, como Tony Strobl, Mel Graff y Russel Keaton, para que colaboraran en la historieta, porque sentía que «con Joe, Superman no iba a ningún lado», de acuerdo a lo documentado por el escritor Gerard Jones. Las ilustraciones hechas por Keaton, basadas en los nuevos guiones de Siegel, muestran cómo evolucionó el concepto: Superman ahora era enviado al pasado como bebé por el último hombre en la Tierra, donde es encontrado y criado por Sam y Molly Kent. Sin embargo, Keaton no continuó con la colaboración, por lo que Siegel y Shuster volvieron a trabajar en conjunto. Los creadores redefinieron el personaje, que se volvió más parecido a un héroe de la tradición mitológica, inspirado en personajes como Sansón y Hércules, quien enmendaría los males de los tiempos de Siegel y Shuster, luchando por la justicia social y contra la tiranía. El disfraz apareció en esta etapa y Siegel recordaba que crearon «algo como un disfraz, y vamos a darle una gran S en el pecho, y una capa, y a hacerlo lo más colorido y distintivo que podamos». El diseño se basó en parte en los trajes de personajes de ambientes espaciales que aparecían en las revistas de "pulp" y en historietas como Flash Gordon, como también en la tradicional indumentaria del forzudo de circo. Sin embargo, la capa es muy diferente a la prenda de la típica tradición victoriana. Gary Engle la describió en "Superman at Fifty: The Persistence of a Legend" como «sin precedente en la cultura popular». La malla y los calzones sobre ella, propios de los artistas circenses, se establecieron pronto como la base de la vestimenta de muchos de los futuros superhéroes. Esta tercera versión del personaje fue dotada con habilidades extraordinarias, aunque de naturaleza física, en contraposición de las habilidades mentales del Superman malvado.


title: Superman

text: Shuster declaró en 1983 que tanto los nombres de las localidades como la identidad civil de Superman se inspiraron en el cine. «Jerry creó todos los nombres. Éramos grandes fanáticos del cine y nos inspiramos mucho en los actores y actrices que veíamos. En cuanto a Clark Kent, combinó los nombres de Clark Gable y Kent Taylor. Y Metrópolis, la ciudad que era su base de operaciones, viene de la película de Fritz Lang [Metrópolis, 1927], que a ambos nos gustaba».


title: Superman

text: Aunque entonces le vendían material a los editores de "comic books" —en particular a National Allied Publishing, editorial de Malcolm Wheeler-Nicholson—, decidieron publicar su personaje en un formato de tira cómica en vez del formato de historia más largo, propio de los "comic book", que se estaban estableciendo en ese tiempo. Se lo ofrecieron a Max Gaines —quien lo rechazó— y a United Feature Syndicate, quienes expresaron interés inicialmente, pero terminaron por rechazar la tira en una carta fechada el 18 de febrero de 1937. Sin embargo, en lo que el historiador Les Daniels describe como «un increíblemente complicado giro de eventos», Max Gaines terminó por establecer la tira como la principal atracción de la nueva publicación de Wheeler-Nicholson: "Action Comics". Vin Sullivan, editor de la nueva publicación, les escribió a Siegel y Shuster solicitando que las tiras cómicas debían adaptarse al formato de "comic book", específicamente a ocho viñetas por página. Sin embargo, Siegel y Shuster decidieron ignorar este último requerimiento, usando en vez de ese formato su propia experiencia e ideas para crear la distribución de las viñetas e incluso Siegel eligió la viñeta que sería usada en la cubierta de "Action Comics 1", la primera aparición de Superman.


title: Superman

text: Siegel pudo haberse inspirado para crear el personaje de Superman por la muerte de su padre. Mitchell Siegel fue un inmigrante que tenía una tienda de ropa en el barrio de Lower East Side, en Nueva York. Murió durante un intento de asalto en 1932, un año antes de la creación de Superman. Aunque Siegel nunca mencionó la muerte de su padre en entrevistas, tanto Gerard Jones como Brad Meltzer creen que debe haberlo afectado. «Tiene que haber tenido un efecto» dijo Jones. «Hay una conexión ahí: la pérdida de un padre como el origen de Superman». Meltzer planteó: «tu padre muere en un asalto y tú inventas un hombre a prueba de balas que se convierte en el mayor héroe del mundo. Lo siento, pero hay una historia ahí».


title: Superman

text: La primera aparición del superhéroe fue en 1938, en "Action Comics 1"; al año siguiente se lanzó la revista "Superman". El primer número de "Superman" contenía aventuras que ya habían sido publicadas en "Action Comics", pero a pesar de esto, alcanzó un mayor número de ventas. Ese mismo año, fue publicada "New York World's Fair Comics", que en el verano de 1942 se transformó en "World's Finest Comics". En "All Star Comics" 7, Superman hizo la primera de sus infrecuentes apariciones en calidad de miembro honorario de la Sociedad de la Justicia de América.


title: Superman

text: Al principio, Jerry Siegel y Joe Shuster producían todas las historias e ilustraciones para las tiras que se publicaban. Sin embargo, la vista de Shuster se comenzó a deteriorar y, con el aumento de las apariciones del personaje, aumentó la carga de trabajo. Por estas razones debió crear un estudio que lo ayudara con el arte, aunque insistió en dibujar personalmente el rostro de cada Superman producido. Aparte del estudio de Shuster, otros artistas empezaron a contribuir, como Jack Burnley, quien suministró portadas e historias a partir de 1940, y Fred Ray, que desde 1941 creó una serie de portadas, algunas de las cuales alcanzaron el estatus de icono y fueron replicadas muchas veces, como la de "Superman" 14. Wayne Boring, que en un principio trabajaba en el estudio de Shuster, comenzó a trabajar para DC Comics en forma independiente en 1942, creando páginas tanto para "Superman" como para "Action Comics". A Al Plastino, aunque había sido contratado para copiar a Wayne Boring, se le permitió crear su propio estilo, y se convirtió en uno de los artistas de Superman más prolíficos durante las «Edades de Oro y Plata» de los "comics books".


title: Superman

text: La escritura de los guiones también se compartió. A finales de 1939, después de la partida de Vin Sullivan, un nuevo equipo editorial compuesto por Whitney Ellsworth, Mort Weisinger y Jack Schiff tomó el control de las aventuras de los personajes y contrataron como guionistas a escritores de ciencia ficción de reconocido prestigio como Edmond Hamilton, Manly Wade Wellman y Alfred Bester. En algunos países de Europa, como la Alemania nazi, se prohibió su publicación y en otros, como España, se le cambió el nombre por "Ciclón".


title: Superman

text: En 1943, Jerry Siegel fue llamado a enlistarse en el ejército y sus contribuciones disminuyeron en gran medida. Don Cameron y Alvin Schwarts se unieron al equipo de guionistas, con Schwartz trabajando en conjunto con Boring en la tira cómica de Superman, que había sido iniciada por Siegel y Shuster en 1939.


title: Superman

text: En 1945, apareció por primera vez el personaje de Superboy en "More Fun Comics" 101. En 1946, se comenzó a publicar en "Adventures Comics" y en 1949, se lanzó su revista homónima. Le siguieron otros títulos relacionados con Superman, como "Superman's Pal Jimmy Olsen" ("Jimmy Olsen, el amigo de Superman", 1954) y "Superman's girlfriend Lois Lane" ("Lois Lane, la novia de Superman", 1958). En 1974, todas estas publicaciones se fundieron en una sola: "Superman family", que se editó hasta 1982. "DC Comics presents" se publicó entre 1978 y 1986, abordando misiones en equipo entre Superman y una amplia variedad de otros personajes del universo DC.


title: Superman

text: En 1986, se reestructuró el universo de DC comics en las miniseries "Crisis on Infinite Earths". En este contexto se publicó "Whatever Happened to the Man of Tomorrow", una historia de dos partes, escrita por Alan Moore e ilustrada por Curt Swan, George Pérez y Kurt Schaffenberger. Se publicó en "Superman" 423 y "Action Comics" 583 y, de acuerdo a Les Daniels, presentó «la sensación de pérdida que los fans hubieran sufrido si éste fuera, en realidad, el último cuento de Superman». John Byrne relanzó Superman en 1986, inicialmente en la serie limitada "The Man of Steel". En el mismo año, se canceló "World's Finest Comics" y la revista "Superman" pasó a llamarse "Adventures of Superman". En 1987, se comenzó a editar un segundo volumen de "Superman", que duró hasta ser cancelado en 2006 y "Adventures of Superman" vuelve a ser "Superman" a secas. "" fue lanzada en 1991, mientras que la publicación trimestral "" duró entre 1995 y 1999. En 2003, aparecieron "Superman/Batman" y la serie limitada ""; en 2005 y 2006, "All Star Superman" y "Superman Confidential", respectivamente. Además, el personaje apareció en el cómic basado en la serie animada "Superman Adventures" (1996-2002) y en las publicaciones de la Liga de la Justicia, "Justice League Adventures", "Justice League Unlimited" y "The Legion of Super-Heroes In The 31st Century", estas dos últimas canceladas en 2008.


title: Superman

text: Al año 2009, Superman se publica regularmente en "Superman", "Action Comics", "Superman/Batman" y "Justice League of America", mientras que es personaje invitado en otras series y suele ser crucial en los crossover ficcionales del universo DC.


title: Superman

text: Gran parte del material de la serie fue publicada en español por la editorial mexicana Novaro entre 1952 y 1985, y menor medida por otras editoriales, como la argentina Editorial Muchnik que produjo "La Revista del Superhombre" entre 1950 y 1960 o por la española Ediciones Zinco entre 1984 y 1997. Actualmente, Editorial Televisa edita este material en México y ECC Ediciones en España.


title: Superman

text: La Gran Depresión fue uno de los factores que influyó en las primeras historias de Superman. La perspectiva de Shuster y Siegel, con tendencias izquierdistas, se refleja en los primeros argumentos, donde Superman toma un rol de activista social, que lucha contra empresarios y políticos deshonestos y demuele conventillos ruinosos. Roger Sabin, estudioso de los cómics, lo ve como un reflejo del «idealismo liberal del "New Deal" de Franklin D. Roosevelt». En los programas de radio de Superman posteriores, el superhéroe continuó tocando temas sociales como en una emisión de 1946, cuando se enfrentó a una versión del Ku Klux Klan.


title: Superman

text: También se menciona como influencia del trabajo de Shuster y Siegel su condición de hijos de inmigrantes judíos; de acuerdo a Timothy Aaron Pevey, ellos crearon «una figura inmigrante cuyo deseo era ajustarse en la cultura estadounidense como un estadounidense», concepto que Pevey cree que aprovecha un importante aspecto de la identidad norteamericana.


title: Superman

text: Siegel señaló que los héroes míticos de las tradiciones de muchas culturas influyeron sobre el personaje, incluyendo a Hércules y Sansón. Scott Bukatman ve al personaje como un «digno sucesor de Lindbergh... [y] también... como Babe Ruth», y que además es representativo de la dedicación de los Estados Unidos al «progreso y lo nuevo» a través de su «cuerpo invulnerable... donde la historia no puede ser inscrita». Adicionalmente, dado que Siegel y Shuster eran fanáticos reconocidos de las revistas "pulp" de ciencia ficción, se ha sugerido que otra influencia pudo ser Hugo Danner, personaje principal de "Gladiator", novela de 1930 de Philip Wylie, y que poseía los mismos poderes del Superman inicial.


title: Superman

text: Jim Steranko, historiador y creador de cómics, cita al héroe de "pulp" llamado Doc Savage como otra probable fuente de inspiración, ya que encuentra similitudes entre los primeros diseños de Shuster y los avisos publicitarios de Savage de la misma época: «Al principio Superman era una variante del peso pesado del pulp Doc Savage». Steranko argumentó que las revistas de pulp jugaron un rol importante en la formación del concepto inicial: «El concepto de Siegel de Superman personificaba y amalgamaba tres temas separados y distintos entre sí: el visitante de otro planeta, el superhumano y la doble identidad. Compuso el carisma de Superman explotando los tres elementos y los tres contribuyeron de igual manera en el eventual éxito de la tira. Su inspiración, por supuesto, vino de las revistas "pulp" de ciencia ficción». Steranko también identifica como probable influencia de Siegel y Shuster a las historias de Aarn Munro, escritas por John W. Campbell, que tratan sobre un descendiente de terrícolas criado en Júpiter que, debido a la mayor gravedad del planeta, es un superhombre en la Tierra, tanto de mente como de cuerpo.


title: Superman

text: Como Siegel y Shuster eran judíos, algunos comentaristas religiosos y académicos especializados en la cultura popular, tales como el rabí Simcha Weinstein y el novelista británico Howard Jacobson, sugieren que la creación de Superman fue influenciada en parte por la figura de Moisés y otros elementos judíos. El nombre kryptoniano de Superman, Kal-El, se parece a las palabras hebreas קל-אל, que se pueden interpretar como «voz de Dios».


title: Superman

text: El sufijo «el» —que significa de Dios— también se encuentra en los nombres de ángeles, como Gabriel, quienes son agentes del bien con aspecto humanoide, que pueden volar y poseen poderes sobrehumanos. Las leyendas judías del golem también se citaron como dignas de comparación; un golem es un ser mítico creado para proteger y servir a los judíos que eran perseguidos en el siglo XVI en Praga y cuyo concepto revivió en la cultura popular como referencia a su sufrimiento a manos de los nazis en Europa durante las décadas de 1930 y 1940. Además, Superman es visto frecuentemente como una analogía de Jesús, por ser un salvador de la humanidad. Aunque el término superman o superhombre fue acuñado por Friedrich Nietzsche, no está claro cuán influyente fue el filósofo alemán y sus ideales sobre Siegel y Shuster. Les Daniels especula que «Siegel tomó el término de otros escritores de ciencia ficción quienes lo habían usado de manera informal», comentando además que «su concepto lo recuerdan cientos de millones que puede que apenas sepan quién es Nietzsche». Otros autores argumentan que Siegel y Shuster «no pueden haber ignorado la idea que dominaría el nacionalsocialismo de Hitler. El concepto fue, ciertamente, bien discutido». Sin embargo, Jacobson y otros señalan que, en muchos aspectos, Superman y el "Übermensch" son polos opuestos. Nietzsche imaginó el "Übermensch" como un hombre que ha trascendido las limitaciones de la sociedad, de la religión y de la moral convencional, mientras aún es fundamentalmente humano. Superman, en cambio, un alienígena dotado de increíbles poderes, elige honrar los códigos morales y sociales humanos. El hombre perfecto de Nietzsche está más allá de los códigos morales; el hombre perfecto de Siegel y Shuster se restringe a sí mismo con un alto nivel de adherencia a esos mismos códigos.


title: Superman

text: Los mismos creadores de Superman analizaron los distintos factores que influyeron sobre el personaje. Ambos eran ávidos lectores y su mutuo amor por la ciencia ficción ayudó a conducir su amistad. Siegel citó como influencia a las historias de John Carter: «Carter era capaz de saltar largas distancias porque el planeta Marte era más pequeño que la Tierra; y tenía una gran fuerza. Imaginé a Krypton como un gran planeta, mucho más grande que la Tierra». Ambos, además, eran ávidos coleccionistas de tiras cómicas en su juventud —que recortaban del periódico— con el «Pequeño Nemo» ("Little Nemo") de Winsor McCay encendiendo sus imaginaciones con su sentido de la fantasía. Shuster señaló a los artistas que jugaron un papel importante en el desarrollo de su propio estilo y que también fueron una gran influencia: «Alex Raymod y Burne Hogarth eran mis ídolos —también Milt Caniff, Harold Foster y Roy Crane—. Pero el cine fue la mayor influencia en nuestra imaginación: en especial, las películas de Douglas Fairbanks Senior». El papel de Fairbanks como Robin Hood fue, de hecho, un referente para Superman, ya que Shuster admitió que basó la postura de Superman en escenas de la película. El cine también influenció la narrativa y la distribución de las viñetas en la página, mientras que la ciudad de Metrópolis se llama así en honor a la película homónima de Fritz Lang.


title: Superman

text: Como parte del trato que permitió la publicación de Superman en "Action Comics", Siegel y Shuster le vendieron los derechos a la compañía a cambio de USD 130 y un contrato para suministrarle material al editor.


title: Superman

text: "The Saturday Evening Post", en un reportaje de 1940, reveló que la pareja de creadores recibía USD 75 000 anuales, una fracción de los millones de dólares de utilidad que le dejaba Superman a National Comics Publications. Siegel y Shuster renegociaron el acuerdo, pero los rencores persistieron y en 1947, los creadores entablaron una demanda para que el contrato de 1938 se declarara nulo y que se les restablecieran los derechos de la propiedad intelectual de Superman. El mismo año, demandaron a National por los derechos de Superboy, asegurando que era una creación independiente que National había publicado sin autorización. National los despidió de inmediato y quitó sus créditos de las historias, provocando una batalla legal que terminó en 1948, cuando una corte de Nueva York dictaminó que el contrato de 1938 debía mantenerse.