title: Sinocoelurus

text: El famoso paleontólogo chino Yang Zhongjian (en referencias antiguas aparece como C. C. Young) nombró este género a partir del holotipo IVP AS V232-234, un grupo de cuatro dientes separados de Weiyuan, Guangyuan, en los bajíos de Sichuan. Los describe como "largos, delgados, moderadamente curvados y comprimidos; con los bordes anterior y posterior sin rastros de serraduras; con esmalte verdaderamente delgado". Considera al género como un celurosauriano, donde en ese tiempo se incluían a todos los pequeños terópodos. Lo más distintivo del fósil es la faltas de serraduras.


title: Sinocoelurus

text: Debido a lo pobre del material, "Sinocoelurus" ha atraído poco a los investigadores, produciendo pocas revisiones, usualmente considerado como un dudoso con afinidades con los Coeluridae (si la fuente procede de la aceptación de Coelurosauria como taxón cajón de sastre según lo aceptado en ese momento), o un terópodo de afinidades inciertas (si es una publicación posterior). En las más recientes revisiones se lo incluye dentro de Tetanurae "incertae sedis" y dudoso.


title: Vuelo 5022 de Spanair

text: El vuelo 5022 de Spanair (JK5022) era un vuelo doméstico regular de pasajeros entre Madrid-Barajas y Gran Canaria que sufrió un accidente justo después del despegue desde la pista 36L del aeropuerto de Barajas a las 14:24 CEST (12:24 UTC) del 20 de agosto de 2008. El avión era un McDonnell Douglas MD-82 con matrícula EC-HFP. De los 172 pasajeros y tripulantes a bordo, 154 murieron y 18 sobrevivieron.


title: Vuelo 5022 de Spanair

text: Cinco segundos después de que el avión despegara del suelo, se activó el sistema de aviso de entrada en pérdida y posteriormente, el de excesivo ángulo de alabeo. El avión se elevó hasta una altura de 40 pies (12 metros) del suelo, se desvió a la derecha, perdió altitud y se estrelló en las inmediaciones de la pista.


title: Vuelo 5022 de Spanair

text: Fue el único accidente mortal de Spanair (parte del Grupo SAS) en los 25 años de historia de la compañía, y el 14.º accidente mortal y la 29.ª pérdida de aeronave que involucraba un avión de la serie MD-80. Fue el con más muertos desde el Vuelo 11 de Avianca de 1983 y es el cuarto peor accidente de la historia de la aviación española.


title: Vuelo 5022 de Spanair

text: La investigación de la Comisión de Investigación de Accidentes e Incidentes de Aviación Civil (CIAIAC) determinó que la causa principal del accidente fue un fallo humano: la tripulación se olvidó de desplegar los flaps y slats, hasta tres veces en diferentes listas de comprobación. Esto hizo que el avión entrara en pérdida justo después del despegue y los pilotos perdieran el control del aparato. Además, falló la alarma TOWS de la aeronave que debía haberles avisado sobre dicho olvido.


title: Vuelo 5022 de Spanair

text: En diciembre de 2011, el juez que investigaba el caso llevó a juicio a dos técnicos de mantenimiento que revisaron el aparato antes del accidente acusados de homicidio imprudente y lesiones, pero en septiembre de 2012 la Audiencia Provincial de Madrid archivó la causa penal al considerar que la responsabilidad final del accidente fue de los pilotos.


title: Vuelo 5022 de Spanair

text: En abril de 2021, una comisión de investigación del Congreso de los Diputados señaló responsabilidades políticas a las que acusó del fallo sistémico que provocó el accidente.


title: Vuelo 5022 de Spanair

text: El avión, llamado «Sunbreeze», era un McDonnell Douglas MD-82. Había sido fabricado en 1993 con número de serie de fabricante 53148 y número de fuselaje 2072. En noviembre de 1993 había sido entregado a Korean Air, que lo matriculó en Corea del Sur inicialmente con la matrícula HL-7207 y posteriormente como HL-7548. En julio de 1999 pasó a ser explotado por Spanair, que lo registró en España con la matrícula EC-HFP. El avión tenía dos motores Pratt & Whitney JT8D-219. Contaba con 167 asientos para pasajeros, 2 asientos para la tripulación de vuelo, 1 asiento de observador en la cabina de vuelo y 4 asientos para la tripulación de cabina de pasajeros.


title: Vuelo 5022 de Spanair

text: El vuelo JK5022 de Spanair era un vuelo doméstico regular de pasajeros entre el Aeropuerto de Madrid-Barajas y el Aeropuerto de Gran Canaria. Era también un código compartido de la Star Alliance operado en nombre de Lufthansa como LH2554. El comandante tenía 39 años y acumulaba un total de 8476 horas de vuelo. El copiloto tenía 31 años y contaba con 1276 horas de vuelo. El aparato había realizado el primer trayecto del día con la misma tripulación, completando el viaje de Barcelona a Madrid sin novedades ni incidencias.


title: Vuelo 5022 de Spanair

text: El vuelo JK5022 del 20 de agosto de 2008 transportaba a un total de 172 personas, de las cuales 166 eran pasajeros (cuatro de ellos tripulantes en movimiento) y seis tripulantes de vuelo. Tenía su hora programada de salida del Aeropuerto de Madrid-Barajas a las 13:00 CEST (11:00 UTC). A las 13:25 el avión estaba en la pista 36L con autorización para despegar cuando la tripulación detectó que la sonda de temperatura RAT ("Ram Air Temperature") daba una indicación anormalmente alta. El comandante avisó de que el avión tenía una avería, suspendió el despegue y regresó a la plataforma para que los técnicos de la compañía la revisaran. Los pasajeros esperaron dentro del avión.


title: Vuelo 5022 de Spanair

text: Los técnicos de mantenimiento confirmaron que el circuito de calefacción de la sonda RAT estaba averiado. Utilizaron hielo seco para enfriar el sensor. La lista de equipamiento mínimo MEL ("Minimum Equipment List") permitía despachar el avión con la calefacción de la sonda inoperativa siempre que no se previera engelamiento durante el vuelo. Como no se preveían tales condiciones, desactivaron la calefacción de la sonda y el avión se declaró apto para el servicio.


title: Vuelo 5022 de Spanair

text: A las 14:23 el avión estaba de nuevo en la pista 36L con autorización para despegar. En la preparación para el despegue los pilotos no desplegaron los flaps ni los slats. Sin estos dispositivos hipersustentadores las alas no pueden generar suficiente sustentación para mantener el aparato en el aire. El avión tenía un sistema de aviso de configuración al despegue TOWS ("Take Off Warning System") que debería haberles alertado de que no estaba correctamente configurado para el despegue. Sin embargo, el aviso no sonó.


title: Vuelo 5022 de Spanair

text: A las 14:23:19 los pilotos iniciaron la carrera de despegue y cincuenta segundos más tarde el avión se levantó del suelo tras recorrer casi 2 km. Cinco segundos después se activó el sistema de aviso de entrada en pérdida y posteriormente el de excesivo ángulo de alabeo. El avión se elevó hasta una altura de 40 pies (12 metros) del suelo. En la grabación de la caja negra se escucha al copiloto que pregunta: «¿Fallo de motor?» y el comandante dice: «Vuela el avión. Me cagüen la mar. Vuélalo». El avión se desvió a la derecha, perdió altitud y se estrelló en las inmediaciones de la pista, partiéndose en varios pedazos que fueron destrozados por la posterior explosión.


title: Vuelo 5022 de Spanair

text: De las 172 personas que viajaban a bordo, 154 murieron en el choque o inmediatamente después en el violento incendio, incluyendo los 6 tripulantes. Entre los fallecidos, 135 eran españoles y 19 eran de otras doce nacionalidades, entre ellas: Alemania, Francia, Mauritania, Turquía, Bulgaria, Gambia, Italia, Indonesia y Brasil. Sobrevivieron al accidente 18 personas aunque con lesiones graves, 16 de ellos de nacionalidad española. La mayoría de los supervivientes iba entre las filas 2 y 9.


title: Vuelo 5022 de Spanair

text: Los primeros en llegar a la zona fueron unos empleados del aeropuerto que se encontraban en las proximidades. En la operación de rescate intervinieron alrededor de 230 sanitarios, 170 policías, 70 bomberos y cerca de 45 ambulancias. Se montaron cuatro hospitales de campaña en el lugar. Los heridos fueron trasladados a los hospitales de La Paz, Ramón y Cajal, 12 de Octubre e Infanta Sofía. Los cuerpos de los fallecidos fueron trasladados a un tanatorio improvisado instalado en el pabellón número seis del recinto ferial de IFEMA.


title: Vuelo 5022 de Spanair

text: Ervigio Corral, jefe del equipo de rescate del servicio de emergencias, dijo que el choque lanzó a muchos de los supervivientes a un riachuelo cercano, el Arroyo de la Vega, reduciendo la gravedad de sus quemaduras. Una mujer de 30 años de doble nacionalidad británica y española sobrevivió con un pulmón perforado y un brazo roto aunque sin quemaduras, al volar desde la fila 6 hasta el arroyo todavía atada a su asiento.


title: Vuelo 5022 de Spanair

text: Fue el único accidente mortal de Spanair (parte del Grupo SAS) en los 25 años de historia de la compañía, y el 14.º accidente mortal y la 29.ª pérdida de aeronave que involucraba un avión de la serie MD-80. Fue el con más muertos desde el vuelo 11 de Avianca de 1983, en el que murieron 181 personas y 11 resultaron heridas. El accidente de Spanair es el cuarto peor accidente de la historia de la aviación española, por detrás del accidente de Los Rodeos de 1977 (583 fallecidos), el mencionado vuelo 11 de Avianca de 1983 y el vuelo 275 de Spantax de 1972 (155 fallecidos).


title: Vuelo 5022 de Spanair

text: El presidente del Gobierno, José Luis Rodríguez Zapatero, tras conocer la tragedia, suspendió sus vacaciones en Doñana y se desplazó al aeropuerto para conocer las labores de rescate de las víctimas. Posteriormente, se trasladó a IFEMA donde se reunió con los familiares que estaban reconociendo los cuerpos de los fallecidos. La ministra de Fomento, Magdalena Álvarez anunció que la comisión de investigación comenzaría a trabajar inmediatamente para esclarecer las causas del accidente. La Familia Real, «consternada» por el accidente, indicó que el rey Juan Carlos I permanecía en contacto con el Gobierno siguiendo la evolución de los hechos. La Comunidad de Madrid y el Ayuntamiento de Madrid establecieron tres días de luto oficial.


title: Vuelo 5022 de Spanair

text: Diversos líderes internacionales trasladaron sus condolencias a las autoridades españolas y se solidarizaron con el pueblo español; entre ellos el presidente francés Nicolás Sarkozy, el primer ministro británico Gordon Brown, la canciller alemana Angela Merkel, el presidente portugués Aníbal Cavaco Silva, y el presidente venezolano Hugo Chávez.


title: Vuelo 5022 de Spanair

text: Tras el accidente, el aeropuerto de Madrid-Barajas cerró el tráfico aéreo y entró en estado de emergencia. Se reanudaron los vuelos casi dos horas más tarde. Dos días después del accidente, Spanair cambió el código de operación para los vuelos de la misma ruta y hora de despegue a JK5024.


title: Vuelo 5022 de Spanair

text: El 11 de septiembre se celebró en la Catedral de la Almudena un funeral por las víctimas oficiado por el cardenal arzobispo de Madrid, Antonio María Rouco Varela, y presidido por los reyes Juan Carlos y Sofía. Unas dos mil personas acudieron a la ceremonia, entre ellas el presidente Zapatero, miembros de su Gobierno y de otros partidos políticos, así como familiares de las víctimas, personal del aeropuerto, de la aerolínea y de emergencias. El 17 de septiembre se celebró otro funeral en la Catedral de Las Palmas de Gran Canaria oficiado por el obispo de Canarias, Francisco Cases Andreu, y presidido por los príncipes de Asturias, Felipe y Letizia.


title: Vuelo 5022 de Spanair

text: El 17 de septiembre de 2008, los familiares de las víctimas formaron la Asociación de Afectados del Vuelo JK5022 con el objetivo de esclarecer las causas del accidente, exigir las responsabilidades judiciales correspondientes y defender los derechos de las víctimas y sus familiares. Tras el archivo judicial del caso en 2012, la asociación no quedó satisfecha y, a fecha de 2019, continuaba persiguiendo que se siguiera investigando el accidente.


title: Vuelo 5022 de Spanair

text: En agosto de 2009 se instalaron tres placas conmemorativas en diversos lugares del aeropuerto de Barajas: una junto a un olivo plantado para recordar a las víctimas, otra en la planta de facturación de la T2, y la última en el lugar del accidente entre las dos pistas de aterrizaje. En 2010 se instaló una escultura en La Puntilla en Las Palmas de Gran Canaria, obra de Juan Velázquez e Iván Rodríguez, titulada «Luces en el vacío» y formada por un cubo de acero rojo con 154 luces. En 2019, debido a desprendimientos, fue trasladada al mirador de La Caleta. En junio de 2011 se inauguró una placa con la inscripción «En algún lugar... siempre en nuestros corazones» en la rosaleda del parque Juan Carlos I del barrio de Corralejos, en el distrito de Barajas de Madrid. En diciembre de 2011 se inauguró la Plaza de la Memoria 20.08.2008 en la calle Venegas de Las Palmas de Gran Canaria con la instalación de un muro de cristal que incluía los nombres de los pasajeros.


title: Vuelo 5022 de Spanair

text: El accidente fue investigado por la Comisión de Investigación de Accidentes e Incidentes de Aviación Civil (CIAIAC). Representantes de la National Transportation Safety Board (NTSB) de Estados Unidos, del fabricante de aviones Boeing (como sucesor de McDonnell Douglas, fabricante del avión) y del fabricante del motor Pratt and Whitney ayudaron en la investigación.


title: Vuelo 5022 de Spanair

text: La CIAIAC publicó un informe preliminar en octubre de 2008, un informe interino en agosto de 2009, una nota de progreso en agosto de 2010, y el informe final en julio de 2011. El informe final concluye que la causa del accidente fue que la tripulación perdió el control del avión debido a la entrada en pérdida justo después del despegue. Esta situación se produjo porque los pilotos no desplegaron los flaps y slats del avión, tras no seguir correctamente el procedimiento en tres listas de comprobación diferentes. La tripulación no identifico la situación de entrada en pérdida y no la corrigió. El informe señala dos factores contribuyentes: en primer lugar, que la alarma de configuración al despegue TOWS, que les podría haber advertido, no funcionó (la CIAIAC no pudo determinar fehacientemente la causa de dicho fallo); y en segundo lugar, una incorrecta gestión de los recursos de la tripulación (CRM, "Crew Resources Management"), que no impidió que se desviaran del procedimiento. Como consecuencia de su investigación, la CIAIAC emitió 33 recomendaciones de seguridad.


title: Vuelo 5022 de Spanair

text: La Asociación de Afectados del Vuelo JK5022 se mostró decepcionada por el informe que calificó como parcial por no «entrar a fondo en las causas técnicas». El Sindicato Español de Pilotos de Líneas Aéreas (SEPLA) criticó que el informe final de la CIAIAC estaba «sesgado e incompleto» y «plagado de errores e incongruencias». Dicho sindicato, así como el Colegio Oficial de Pilotos de la Aviación Comercial (COPAC), reclamaron que se reabriera la investigación. En agosto de 2012 el COPAC publicó una revisión del informe de la CIAIAC con el objetivo de «corregir algunos aspectos que dan lugar a una interpretación errónea de sus conclusiones».


title: Vuelo 5022 de Spanair

text: Los flaps son unas superficies situadas en las alas del avión, fundamentales para el despegue. En el informe final de la CIAIAC se señala que los valores registrados de deflexión de flaps fueron de 0º, es decir, que no se desplegaron, algo que es causa suficiente para haber provocado el accidente. Además indica que se activó la vibración de la palanca de control del sistema avisador de pérdida, y en cabina sonaron alternativamente en tres ocasiones la bocina y la voz sintética anunciando la condición de pérdida aerodinámica.


title: Vuelo 5022 de Spanair

text: Los pilotos no detectaron el error en la configuración de los flaps y slats porque no siguieron correctamente las listas de comprobación: en la lista «After Start» no configuraron los flaps/slats y no hicieron la comprobación cruzada de su posición y las luces indicadoras; en la lista de taxi volvieron a omitir la comprobación; y, finalmente, en la lista «Take Off Imminent» no realizaron una comprobación real de flaps/slats.


title: Vuelo 5022 de Spanair

text: El sistema de aviso de configuración al despegue TOWS, que alerta si la configuración de los flaps y slats no es correcta, no funcionó, por lo que el piloto siguió su curso y comenzó la carrera de despegue con los flaps replegados sin saberlo. Durante todo el recorrido para el despegue no se registró ningún sonido relacionado con el sistema de advertencia de configuración inadecuada para el despegue.


title: Vuelo 5022 de Spanair

text: La sonda de temperatura de aire de impacto RAT ("Ram Air Temperature") es un sistema que mide la temperatura del aire en el exterior del avión y que incorpora un calentador que se activa en vuelo para evitar que se forme hielo. La elevada temperatura medida en dicha sonda hizo que el piloto decidiera volver para el mantenimiento antes de su intento de despegue catastrófico. El mecánico desactivó la calefacción del sensor extrayendo el disyuntor Z-29 porque la lista de equipamiento mínimo MEL ("Minimum Equipment List") permitía que estuviera inoperativa, si no se preveía engelamiento. El 22 de agosto, los investigadores entrevistaron al mecánico; y Spanair defendió que la desactivación era un procedimiento aceptado y no estaba relacionada con el accidente.


title: Vuelo 5022 de Spanair

text: El informe final de la CIAIAC considera que el personal de mantenimiento hizo un análisis incompleto de la avería, que no permitió localizar el fallo, y que fue incorrecto desactivar la sonda RAT para poder aplicar la MEL y despachar el avión. La lista solamente contemplaba el caso de que la calefacción no funcionase en vuelo, pero no indicaba nada en el caso de que se activase en tierra. No obstante, el informe también señala que la apertura del disyuntor Z-29 no afecta al funcionamiento del TOWS.


title: Vuelo 5022 de Spanair

text: En los días anteriores al accidente hubo cinco casos de sobrecalentamiento de la sonda RAT registrados en el registrador de datos de vuelo DFDR ("Digital Flight Data Recorder") y en todos ellos el avión despegó con temperatura elevada de dicha sonda. Dos de ellos fueron detectados por la tripulación y anotados en el libro de vuelo de la aeronave (ATLB) tras el aterrizaje.


title: Vuelo 5022 de Spanair

text: La investigación concluyó que el mal funcionamiento de la calefacción de la sonda RAT se debió probablemente a un fallo en el relé R2-5 por soldadura de los contactos C2 y C3. No obstante, dicho fallo no afectaría al funcionamiento del sistema TOWS. Según datos del fabricante Boeing, el 80% de los casos de recalentamiento de la sonda RAT estaban relacionados con el relé R2-5 y existían averías de dicho relé relacionadas directamente con fallos del sistema TOWS, por lo que la CIAIAC recomendó que se evaluara la fiabilidad de estos componentes y se establecieran mantenimientos periódicos.


title: Vuelo 5022 de Spanair

text: Los aviones de la serie MD-80 disponen de un sistema de advertencia de configuración inadecuada para el despegue TOWS ("Take Off Warning System") que avisa a la tripulación cuando se dan condiciones potencialmente inseguras para el despegue relacionadas con flaps/slats, spoilers, estabilizador horizontal y frenos. Este sistema solamente está habilitado cuando el avión está en tierra y se desactiva en vuelo. El TOWS debería haber alertado a los pilotos de que los flaps y slats no estaban en la posición correcta para el despegue, pero no funcionó.


title: Vuelo 5022 de Spanair

text: Una posible explicación del fallo del TOWS es que los técnicos hubieran manipulado el disyuntor K-33 para realizar el diagnóstico del relé R2-5 pero hubieran olvidado restaurar su posición correcta, quedando por ello accidentalmente desconectado el TOWS. Esto ya había ocurrido anteriormente: en 2007 en Lanzarote un MD-83 despegó también con los flaps retraídos por olvido de los pilotos y no sonó la alarma porque había quedado desconectado el disyuntor K-33 tras un diagnóstico. En ese caso, los pilotos evitaron la tragedia porque se percataron rápidamente del problema y actuaron según el procedimiento: aceleraron ambos motores al máximo y mantuvieron el morro del avión bajo. También les favorecieron las condiciones para el despegue: menor altitud del aeropuerto, menor temperatura del aire, menor carga, motores más potentes y sustancial viento de frente en lugar de ligero viento de cola. La NTSB realizó simulaciones de las posibles condiciones del avión de Spanair. En las pruebas con el disyuntor K-33 abierto, el sistema TOWS no se activó y ascendió la temperatura de la sonda de temperatura RAT. Sin embargo, también falló el sistema de aviso de entrada en pérdida, que sí se activó el día del accidente.


title: Vuelo 5022 de Spanair

text: Además de los fallos relacionados con el relé R2-5, el informe señala otros cuatro posibles modos del fallo del TOWS. En primer lugar, un fallo del cableado asociado al relé R2-5. En segundo lugar, un fallo de los microinterruptores de las palancas de empuje de motor. En tercer lugar, un fallo simultáneo de las señales de flaps y slats que llegan al TOWS. Por último, un fallo del sistema general de advertencia de cabina de vuelo CAWS ("Central Aural Warning System"). La CIAIAC no pudo determinar fehacientemente cuál fue el modo de fallo exacto del TOWS.


title: Vuelo 5022 de Spanair

text: Una teoría inicial de las causas del accidente era que el sistema de reversa del motor n.º 2 (lado derecho) se pudiera haber activado durante el ascenso, haciendo que el avión virara bruscamente hacia la derecha. Esta teoría surgió debido a que en los restos del accidente se encontró uno de los motores con el sistema de reversa desplegado. Estos inversores de empuje se emplean normalmente justo después del aterrizaje para reducir las distancias de frenado.


title: Vuelo 5022 de Spanair

text: Sin embargo, como el MD-82 tiene los motores instalados en la cola, bastante cerca uno del otro y cerca del eje longitudinal del avión, la activación de un inversor no habría producido un viraje incontrolable. Además, el motor que se encontró con la reversa desplegada era el motor izquierdo. La del motor derecho no estaba desplegada y había sido desactivada en un mantenimiento a la espera de ser reparada. La investigación concluyó que no hubo un comportamiento anómalo en los sistemas de reversa.


title: Vuelo 5022 de Spanair

text: Algunos testigos iniciales sugirieron que el avión habría sufrido un incendio o una explosión antes del accidente. Un vídeo de una cámara de seguridad de la autoridad aeroportuaria Aena mostró que no hubo fuego en los motores. Manuel Bautista, Director General de la autoridad de aviación de España, llegó a afirmar que el motor no era la causa del accidente, conjeturando que una cadena de acontecimientos combinados era más probable que una única causa. La investigación no encontró evidencias de impactos ni de fuego en vuelo, por lo que la CIAIAC concluyó que los motores funcionaron bien hasta el choque contra el suelo.


title: Vuelo 5022 de Spanair

text: En octubre de 2008, a raíz de la publicación del informe preliminar de la CIAIAC, el juez que llevaba las diligencias del accidente creó una comisión de investigación judicial, independiente de la constituida tras el accidente por el Ministerio de Fomento. La comisión judicial quedó formada por dos pilotos, dos ingenieros y dos mecánicos, especializados en los McDonnell Douglas 82. El juez estableció como hipótesis de partida que la causa del accidente fue que no estaban desplegados los flaps y los slats. Además, según el juez, el avión estaría en modo vuelo, deshabilitando así el sistema de alarma de los flaps, algo que los técnicos de mantenimiento no advirtieron. Por esa razón, imputó por homicidio al jefe técnico y a los dos técnicos de Spanair que revisaron el avión antes del vuelo.


title: Vuelo 5022 de Spanair

text: En diciembre de 2011, el juez concluyó la investigación del accidente llevando a juicio a los dos técnicos de mantenimiento que revisaron el avión acusados de 154 delitos de homicidio imprudente y 18 delitos de lesiones imprudentes. El juez archivó el procedimiento respecto a los otros tres imputados: el jefe de mantenimiento de Spanair, el jefe de la división de mantenimiento en línea de Spanair y el jefe de la división de calidad de Spanair. En septiembre de 2012, la Audiencia Provincial de Madrid archivó la causa penal contra los dos técnicos de mantenimiento al considerar que la responsabilidad final del accidente fue de los pilotos.


title: Vuelo 5022 de Spanair

text: En abril de 2018 el Congreso de los Diputados de la XII legislatura creó una comisión de investigación sobre el accidente, presidida por la diputada canaria de Unidas Podemos, Meri Pita. En febrero de 2019 la comisión acabó sin conclusiones debido a la disolución de las Cortes Generales y la celebración de elecciones. En abril de 2020 el Congreso de la XIV legislatura aprobó reabrir la comisión de investigación, que se constituyó en diciembre de 2020. Comparecieron en la comisión cuarenta y ocho personas, entre ellas la ministra de Fomento, Magdalena Álvarez, el presidente de la CIAIAC, Manuel Hita, y el presidente de Boeing España, Pedro Argüelles.


title: Vuelo 5022 de Spanair

text: El 22 de abril de 2021 la comisión aprobó el dictamen que concluyó que el accidente se debió a un fallo sistémico responsabilidad de cargos del Ministerio de Fomento, la Dirección General de Aviación Civil (DGAC), Aena y la Comisión de Investigación de Accidentes e Incidentes de Aviación Civil (CIAIAC). También indicó que Spanair tenía dificultades económicas y que el avión accidentado había recibido la prórroga del certificado de aeronavegabilidad sin ser inspeccionado. La comisión apuntó que los técnicos de mantenimiento solucionaron la avería sin averiguar su origen y que los pilotos no comprobaron correctamente el sistema de despegue presionados por el compromiso de puntualidad y el ERE presentado por la empresa días antes. Finalmente, señaló a Boeing por no poder o no querer acreditar las causas del fallo del TOWS, ocurrido hasta 72 veces en otros aviones. Como consecuencia de su investigación, la comisión emitió 13 recomendaciones.


title: Vuelo 5022 de Spanair

text: El 13 de mayo el pleno del Congreso de los Diputados aprobó el dictamen con 219 votos a favor (PP, Vox, Unidas Podemos, ERC, Cs y EH Bildu), 121 votos en contra (PSOE) y 6 abstenciones (PNV). Los socialistas votaron en contra porque consideraban que una comisión parlamentaria no podía señalar responsabilidades jurídicas. La Asociación de Afectados del Vuelo JK5022 y el Colegio Oficial de Pilotos de la Aviación Comercial (COPAC) valoraron positivamente las conclusiones de la comisión.


title: Vuelo 5022 de Spanair

text: En 2010, el canal de televisión privada Telecinco produjo y emitió una miniserie de dos capítulos con el título «Vuelo IL8714» que pretendía reflejar este accidente. Fue recibida con gran oposición por las familias afectadas. La emisión obtuvo un 11% de cuota de pantalla y 1.755.000 espectadores.


title: Vuelo 5022 de Spanair

text: En 2012 la Asociación de Afectados del Vuelo JK5022 estrenó el documental «JK 5022: Una cadena de errores» dirigido por Ione Hernández, en el que se cuestiona la investigación del accidente realizada por la Comisión de Investigación de Accidentes e Incidentes de Aviación Civil (CIAIAC), mediante una serie de entrevistas a especialistas y testigos del accidente.


title: Vuelo 5022 de Spanair

text: El accidente está representado en el séptimo episodio de la de la serie documental de Discovery Channel Canadá "" titulado «Deadly Delay» (traducido como «Retraso mortal» en Latinoamérica y «Tragedia en Barajas» en España), emitido originalmente el 17 de febrero de 2016.


title: Vuelo 5022 de Spanair

text: En 2017 se estrenó el documental «El último vuelo del Sunbreeze» dirigido por José Luis Capel, que cuestiona la decisión de la Audiencia Provincial de Madrid de culpabilizar únicamente a los pilotos del accidente y analiza el despliegue del plan de emergencias, que considera caótico y negligente.


title: Vuelo 5022 de Spanair

text: Este accidente se reexamino en el décimo episodio de la tercera temporada de la serie de National Geographic Channel "" titulado «Take Off Tragedies» que se estrenó el 7 de septiembre de 2020 en Latinoamérica.


title: Georgios Vasiliou

text: Georgios Vasos Vassiliou (en griego: "Γιώργος Βασιλείου") (Famagusta, 20 de mayo de 1931) era un político chipriota.


title: Georgios Vasiliou

text: Su padre era comunista y él vivió en su juventud en Hungría. Huyó a Londres después de la invasión soviética y terminó allí sus estudios.


title: Georgios Vasiliou

text: Entre 1988 y 1993 fue Presidente de Chipre. Fue elegido con el partido Partido Progresista del Pueblo Trabajador.


title: Georgios Vasiliou

text: En 1993 fundó el partido Demócratas unidos.


title: Georgios Vasiliou

text: Entre 1998 y 2003 fue el negociador de Chipre para la adhesión a la Unión Europea.


title: I-15

text: I-15 puede referirse a:


title: Aban (cráter)

text: Aban es un cráter de impacto del planeta Marte situado a 16.1° Norte y 249° Oeste (15.9° Norte y 111° Este). El impacto causó un abertura de 4,2 kilómetros de diámetro en la superficie del cuadrángulo MC-14NW del planeta. El nombre fue aprobado en 1988 por la Unión Astronómica Internacional en honor a la localidad rusa de Aban.


title: Psarocolius montezuma

text: La zacua mayor (Psarocolius montezuma), también conocida como oropéndola de Moctezuma, cacique de Moctezuma, conoto de Moctezuma, papan, oropéndola mayor, urupa o chacarero, es una especie de ave paseriforme de la familia Icteridae autóctona de América Central, y se distribuye en bosques tropicales húmedos y plantaciones en tierras bajas desde el oriente de México hasta Panamá, Sin embargo, la especie solo ha tenido una observación en El Salvador, la lista roja de la UICN clasifica a esta especie como preocupación menor.


title: Enrique Trillas Ruiz

text: Enrique Trillas Ruiz (Barcelona, España; 29 de marzo de 1940) es un matemático español, catedrático de Ciencias de la Computación e Inteligencia Artificial, que fue presidente del Consejo Superior de Investigaciones Científicas y director del Instituto Nacional de Técnica Aeroespacial, posiciones desde las cuales realizó una renovación y dio un importante impulso a las instituciones científicas españolas.


title: Enrique Trillas Ruiz

text: Licenciado y doctor en Ciencias (sección Matemáticas) por la Universidad de Barcelona, es catedrático en la Universidad Politécnica de Madrid desde 1990. Está especializado en lógica difusa y es miembro del consejo asesor de numerosas publicaciones científicas.


title: Enrique Trillas Ruiz

text: Entre 1964 y 1985 ejerció la docencia en la Universidad Politécnica de Cataluña en la que desempeñó diversos cargos académicos como Subdirector de la Escuela Técnica Superior de Arquitectura, Vicedecano de la Facultad de Informática, Vicerrector de Ordenación Académica (1980-1982) y Vicerrector de Extensión Universitaria (1982-1983).


title: Enrique Trillas Ruiz

text: Entre 1984 y 1988 fue presidente del CSIC, donde realizó una importante reorganización y reactivación. Realizó una concentración de centros, de tal manera que los 150 que se había encontrado pasaron a ser 90 y creó una decena más en disciplinas que tenían una gran pujanza científica, como la microelectrónica, la inteligencia artificial o los nuevos materiales. También cambió el sistema de contratación de los científicos "tirando los bombos de las oposiciones por la ventana" y modificó la composición de los tribunales, lo que provocó una importante renovación de la plantilla de científicos. También lanzó nuevos proyectos como el establecimiento de la Base Antártica Juan Carlos I.


title: Enrique Trillas Ruiz

text: Entre 1989 y 1995 fue director del Instituto Nacional de Técnica Aeroespacial (INTA), donde desempeñó un papel clave en el programa espacial de España promoviendo los programas Minisat, INTA-100, INTA-300B y Capricornio, así como el Centro de Lanzamiento Espacial de La Isla de El Hierro.


title: Enrique Trillas Ruiz

text: Posteriormente, ha sido Secretario General del Plan Nacional de I+D entre 1995 y 1996.


title: Enrique Trillas Ruiz

text: Ha sido galardonado con numerosos premios nacionales e internacionales por su actividad científica y condecorado con la Gran Cruz del Mérito Aeronáutico.


title: Enrique Trillas Ruiz

text: En 2014 fue investido doctor "honoris causa" por la Universidad Pública de Navarra y en 2016 por la Universidad de Santiago de Compostela.


title: Demócratas Unidos

text: El partido los Demócratas Unidos (en griego: "Ενωμένοι Δημοκρατές") es un partido político de Chipre. Fue fundado en 1993, con la fusión de 2 partidos políticos. Su fundador es Georgios Vasiliou, presidente de Chipre entre 1988 y 1993.


title: Demócratas Unidos

text: Es un miembro del Partido Europeo Liberal Demócrata Reformista, y también es parte de la Alianza de los Demócratas y Liberales por Europa en el Parlamento Europeo.


title: Adiós Sui Géneris (película)

text: Adiós Sui Géneris es una película documental argentina, dirigida por Bebe Kamin, trata sobre el «recital de despedida» del grupo de rock argentino Sui Generis. Grabada el día 5 de septiembre de 1975 durante las dos funciones ofrecidas con motivo de la disolución de la banda, en el estadio Luna Park, en la ciudad de Buenos Aires, ante más de 25.000 personas.


title: Adiós Sui Géneris (película)

text: Al mismo tiempo en que se efectuaba el concierto cuatro cámaras, dirigidas por el cineasta argentino Bebe Kamin, grabaron varias partes del concierto, además de realizar entrevistas al público presente en las afueras del estadio "Luna Park". Posteriormente, se grabaron videoclips con la música del mismo concierto, como es el caso de "Mr. Jones" y "Nena".


title: Adiós Sui Géneris (película)

text: Durante las primeras dos canciones, se pueden ver y escuchar zapadas que hace Charly García mientras ensayan.


title: Adiós Sui Géneris (película)

text: La película llevó el nombre de "Adiós Sui Géneris" y fue certificada para mayores de 18 años. Irónicamente, quién certificó la película fue satirizado el año anterior, el "Señor Tijeras", de "Pequeñas anécdotas sobre las instituciones".


title: Adiós Sui Géneris (película)

text: Los últimos 6 minutos son los créditos, bajo la música de "La fuga del paralítico".


title: Sinopliosaurus

text: Sinopliosaurus es un género representado por una única especie de plesiosaurio pliosauroide, que vivió en el período Cretácico, hace aproximadamente 110 y 100 millones de años, entre el Aptiense y Albiense, en lo que ahora es China. El holotipo, IVPP V4793, se encontró en la Formación Napai, en Fusui, China.


title: Sinopliosaurus

text: "Sinopliosaurus fusuiensis", descrito originalmente como un Sauropterygia, en 2008, Buffetaut, E., Suteethorn, V., Tong, H. & Amiot, R., lo han descrito como un espinosáurido pariente del "Siamosaurus" de Tailandia. Esta identificación extiende el rango geográfico en Asia de los espinosáuridos a China además de Tailandia y Japón.


title: Iglesia de Nuestra Señora de las Mercedes (Concordia)

text: La Iglesia Nuestra Señora de las Mercedes es una iglesia colombiana bajo la advocación de Nuestra Señora de las Mercedes localizada en el Parque Principal de Concordia (Antioquia), municipio donde es el principal templo religioso. Hace parte de la Diócesis de Jericó, específicamente de la Vicaría San Pablo de ésta diócesis, a la que también pertenecen las iglesias de Betulia, Ciudad Bolívar y Salgar. Además, en su frontis posee cinco puertas y un reloj español eléctrico. Igualmente tiene cinco naves.


text: En 1849, mediante decreto de Juan de la Cruz Gómez Plata (Obispo de Antioquia), la parroquia Concordia fue erigida, entonces nombró como párroco al Pbro. Eleuterio Restrepo, quien se encargó de la construcción de la iglesia. Desde la culminación de ésta, la iglesia, con dos torres y una cúpula, ha sufrido diversas modificaciones, por ejemplo, el padre y arquitecto Eduardo Toro fue el encargado de diseñar el altar de mármol; mientras que Eduardo Carvajal fue el encargado del tallado de imágenes en madera (Nuestra Señora de las Mercedes, San Antonio de Padua y San Isidro).


text: Las fiestas patronales del municipio son celebradas por la iglesia.


title: Campylorhynchus rufinucha

text: El chico piojo , matraca nuca canela, cucarachero nuquirrufo, matraca de nuca rufa, o matraquita nuquirrufa (Campylorhynchus rufinucha) es una especie de ave paseriforme de la familia Troglodytidae la cual se distribuye desde el oeste de México hasta el Noroeste de Costa Rica.


title: Campylorhynchus rufinucha

text: Fue descrita científicamente en 1838 por el naturalista francés René Primevère Lesson, con el nombre binomial de "Picolaptes rufinucha". Posteriormente fue trasladado al género "Campylorhynchus".


title: Campylorhynchus rufinucha

text: Se distribuye en Centro América dividido en subespecies:  Es un ave diurna, que habita en los bosques tropicales típicos de la región, también es visible en urbes cercanas a dichas áreas forestales.


title: El cirujano (Jan Sanders van Hemessen)

text: El cirujano o El cirujano del lugar según los antiguos inventarios del Museo del Prado, es un cuadro del pintor flamenco Jan Sanders van Hemessen, pintada al óleo sobre tabla y conservada en el Museo del Prado de Madrid. Procede de la colección real a la que pertenecía ya en 1614 cuando se inventarió por primera vez en el Palacio de El Pardo.


title: El cirujano (Jan Sanders van Hemessen)

text: Representa una operación de trepanación o "extracción de la piedra de la locura", retratada con tono sarcástico. El motivo responde a la creencia medieval de que la demencia devenía de una obstrucción cerebral provocada por la acumulación de piedras en el interior de la cabeza. Tal creencia fue aprovechada por charlatanes y otros «cirujanos barberos» como el retratado en la tabla de Hemessen.


title: Emilio Muñoz Ruiz

text: Emilio Muñoz Ruiz (Valencia, 1937), es un científico español especialista en las relaciones de las ciencias y la tecnología con la sociedad así como su valoración y evaluación. Sus trabajos versan sobre los procesos de desarrollo del análisis del espacio social de la ciencia y la tecnología, la construcción y el desarrollo de disciplinas científicas en España y su relación con el contexto europeo así como el análisis y la valoración de políticas científicas y tecnológicas. Ha desempeñado numerosos cargos de política científica en España. Ha sido Director General de Política Científica (1982-1986), Director General de Investigación Científica y Técnica (1986-1987), Secretario General del Plan Nacional de Investigación Científica y Desarrollo Tecnológico (1987-1988) y Presidente del Consejo Superior de Investigaciones Científicas (1988-1991).


title: Emilio Muñoz Ruiz

text: Doctor en Farmacia por la Universidad Complutense de Madrid, se ha especializado en bioquímica, biología molecular y celular y en los fenómenos de interacción entre ciencia, tecnología y sociedad.


title: Emilio Muñoz Ruiz

text: Ha sido galardonado con numerosos premios nacionales e internacionales por su actividad científica. Es comendador de la Orden de la República Italiana, caballero de la Legión de Honor francesa y doctor «Honoris Causa» por la extinta Academia de Ciencias de la URSS.


title: Emilio Muñoz Ruiz

text: Pertenece a la Real Academia de Farmacia, a la Academia Sueca de Ciencias de la Ingeniería y a la Academia Europea de Ciencias y Artes (1997).


title: Achar (cráter)

text: Achar es un cráter de impacto del planeta Marte situado a 45.8° Norte y 236.9° Oeste (45.5° Norte y 123.1° Este). El impacto causó un abertura de 5,5 kilómetros de diámetro en la superficie del cuadrángulo UTOPIA del planeta. El nombre fue aprobado en 1979 por la Unión Astronómica Internacional en honor a la localidad uruguaya de Achar.


title: Blue Team

text: Blue Team es el apelativo atribuido al equipo nacional que representó a Italia en las competiciones internacionales mayores de Bridge, dominando este deporte por cerca de veinte años, desde la mitad de los años Cincuenta hasta la mitad de los años Setenta, ganando 13 títulos mundiales, 3 olímpicos y 11 campeonatos europeos. La mayor parte del tiempo en el cual dominaron el mundo del Bridge, el Blue Team estaba conformado por las duplas Giorgio Belladonna - Walter Avarelli, Benito Garozzo - Pietro Forquet y Camillo Pabis-Ticci - Massimo D'Alelio, con Eugenio Chiaradia y Guglielmo Siniscalco que jugaron en los primeros años, y Dano De Falco, Arturo Franco y Vito Pittalà en los últimos. Padre espiritual y capitán, más no jugador de "la nazionale" fue Carl'Alberto Perroux.


title: Blue Team

text: En el Blue Team jugaron algunos de los más fuertes jugadores en la historia del bridge. Belladonna y Garozzo son, prácticamente inalcanzables, calificados como los mejores jugadores de todos los tiempos, según la Federación Internacional de Bridge (WBF).


title: Blue Team

text: El nombre surge desde las pruebas de 1956, en las que el equipo "azul" se enfrentaba en competencia al equipo "rojo", para decidir quién representaba a Italia en las competencias internacionales de ese año. Perroux había empezado la preparación con la esperanza de ganar el Bermuda Bowl, dominado por Estados Unidos.


title: Blue Team

text: El equipo de Perroux había competido por aquel trofeo (sin éxito) en 1951, disputado en Nápoles, contra los Estados Unidos (que tenía jugadores como Samuel Stayman y Howard Schenken) a pesar de sus victorias en el campeonato europeo en ese año., además de 1956 y 1957. De todas formas, Perroux no perdió la esperanza, y continuó con la preparación del que sería el equipo más ganador en la historia del bridge.


title: Blue Team

text: El regreso a las competiciones internacionales es en 1957, con Giorgio Belladona y Walter Avarelli, con su revolucionario sistema de subasta. Italia toma revancha de lo sucedido en 1951, y en Nueva York, vencen al equipo estadounidense ese mismo año. En ese equipo también estaban Massimo d'Alelio, Eugenio Chiaradia, Pietro Forquet y Guglielmo Siniscalco.


title: Blue Team

text: Fue solo el inicio: el reinado del Blue Team perduró por 12 años, ganando 10 títulos mundiales consecutivos, racha interrumpida por un 6.º lugar en la primera edición de las Olimpiadas de Bridge en Turín, en 1960.


title: Blue Team

text: Parte del éxito se debió a la introducción de un nuevo sistema de subasta. Los equipos anglosajones usaban los "sistemas naturales" como el ACOL y el Goren, y muy de moda en círculos ingleses y estadounidenses hasta antes de la guerra, que eran conservadores y tradicionalistas.


title: Blue Team

text: Los italianos introdujeron "sistemas artificiales", que eran muy inflexibles, pero a la vez, precisos. El "Trébol Romano" de Belladona y Avarelli, un sistema de "Trébol corto", y el "Trébol Napolitano" de Chiarada y Forquet, un sistema de "trébol fuerte", que la revista en línea de bridge "Trébol napolitano" atribuye al Profesor Chiaradiaeran considerados "incomprensibles" para sus adversarios, que creían que daban una excesiva ventaja, al punto de ser considerados fuera del juego limpio, a lo que los italianos respondían a esto como acusaciones típicas de los perdedores. Ambos sistemas (y sus derivados) basaban la apertura en el canapé, pero con variantes que permitían un rápido acuerdo sobre el contrato a realizar, favoreciendo el juego basado sobre la mano por sobre los basados en puntos honores.


title: Blue Team

text: Los italianos dominaron incluso cuando los sistemas artificiales fueron de dominio público, ya que los mejoraban, aumentando la confiabilidad de los mismos.


title: Blue Team

text: Una clave del éxito italiano fue la reunión de esos grandes jugadores en una sola generación, en un mismo país. Ellos no solo fueron revolucionaron en la forma de declarar, sino también en el carteo, que mostraban en los "azzurros" un coraje y una fuerza que los adversarios temían incluso más que el sistema de subasta.


title: Blue Team

text: Años después, el Blue Team se reforzó, aún más, con la llegada en 1960 de Benito Garozzo, que llevó a su máximo punto el Trébol Napolitano, y fueron conocidos como los Fiori Blue Team, durante la década de los sesenta.


title: Blue Team

text: La primera parte del Blue Team culminó en 1969, con el anuncio de retiro de todos sus jugadores. Estados Unidos, con los Dallas Aces, ganaron el Bermuda Bowl en 1970 y 1971, ganándole a Taiwán. La revancha con los italianos, no pudo ser posible, ni siquiera en 1972, cuando en las Olimpiadas de Bridge de ese año, el equipo italiano se reformó. Tuvieron que esperar hasta 1974 para enfrentar a los italianos.


title: Blue Team

text: El Blue Team regresó a lo grande en 1973, y ganó tres veces más el Bermuda Bowl. Junto a Garozzo, Forquet y Belladonna llegaron nuevos jugadores, pero el nivel siguió en lo más alto. También cambiaron el sistema usado, haciendo una variación al Precisión, que había hecho famosos a los taiwaneses.


title: Blue Team

text: La última gran victoria de los italianos se dio en el Bermuda Bowl de 1975, cuando por undécima vez se enfrentaron Italia y Estados Unidos. En el match definitivo, el Blue Team logró hacer un "Grand Slam" a tréboles, contra un Mini Slam a Sin Triunfo de los estadounidenses en la otra mesa. El Bermuda Bowl de 1976, y las Olimpiadas de ese año, fueron ganadas por Estados Unidos y Brasil, poniendo fin a la época del Blue Team.


title: Blue Team

text: Los jugadores estadounidenses acusaron siempre al Blue Team de actos irregulares. Las continuas derrotas llevaron a la frustración, por culpa de un sistema superior de juego que poseía la "Nazionale".


title: Blue Team

text: Las polémicas se concentraron en choques claves en los campeonatos del mundo, pero nunca pudieron manchar la reputación de jugadores como Garozzo o Belladonna, que ganaron a nivel internacional, incluso jugando con distintos jugadores en sus equipos.


title: Blue Team

text: La más famosa controversia se dio en el Bermuda Bowl de 1975, en lo que se llamó el "Bermuda Incident". Aquella vez un periodista norteamericano afirmó haber visto al jugador italiano Sergio Zucchelli y Franco Facchini tocarse los pies por debajo de la mesa, para intercambiar información sobre las cartas. Ese comportamiento era considerado una irregularidad, que normalmente llevaba a la expulsión del torneo. Después de ser confirmada por varios testigos, y ser enterado al presidente del jurado, este estigmatizó a los dos jugadores, pero no los expulsó. Estando ellos fuera de los últimas rondas, la superioridad italiana fue abrumadora. Después de este episodio, se instalaron barreras debajo de las mesas, para evitar todo tipo de contacto.


title: Blue Team

text: Un caso menos conocido fue el que se dio en el Bermuda Bowl de 1963 en Val d'Aosta. Una carta anónima, escrita en italiano, intentaba prevenir al entrenador estadounidense John Gerber, quien inició el proceso de traducirla. Después de leer el primer párrafo, avisó al entrenador Perroux de la existencia de la carta, y que solo había leído la primera parte, en donde se acusaba al equipo italiano de hacer trampa. Perroux sugirió entonces, continuar jugando de forma que los compañeros de equipo no pudieran verse las caras. Gerber, con una gran deportividad, se rehusó y pidió jugar normalmente, demostrando confianza en los italianos, y de no conservar la carta, que no leyó hasta el final, y que podría tener cosas que "pudiesen ser verdad". El gesto de Gerber asombró de tal forma al capitán del Blue Team al punto que, al terminar la competición con la victoria italiana, el Blue Team regaló el trofeo a Gerber y el equipo norteamericano, en lo que fue considerado como el gesto de más deportividad en la historia del Bridge.


title: Blue Team

text: Bermuda Bowl (Campeonato Mundial por Equipos)


title: Blue Team

text: 1957, Nueva York, EE. UU.


title: Blue Team

text: 1958, Como, Italia


title: Blue Team

text: 1959, Nueva York, EE. UU.


title: Blue Team

text: 1961, Buenos Aires, Argentina


title: Blue Team

text: 1962, Nueva York, EE. UU.


title: Blue Team

text: 1963, Saint-Vincent, Italia


title: Blue Team

text: 1965, Buenos Aires, Argentina


title: Blue Team

text: 1966, Saint-Vincent, Italia


title: Blue Team

text: 1967, Miami, EE. UU.


title: Blue Team

text: 1969, Río de Janeiro, Brasil


title: Blue Team

text: 1973, Guarujá, Brasil


title: Blue Team

text: 1974, Venecia, Italia


title: Blue Team

text: 1975, Southampton, Bermuda


title: Blue Team

text: Olimpiadas Mundiales por Equipos


title: Blue Team

text: 1964, Nueva York, EE. UU.


title: Blue Team

text: 1968, Deauville, Francia


title: Blue Team

text: 1972, Miami, EE. UU.


title: Blue Team

text: Campeonato Europeo por Equipos


title: Blue Team

text: 1956, Estocolmo, Suecia


title: Blue Team

text: 1957, Viena, Austria


title: Blue Team

text: 1958, Oslo, Noruega


title: Blue Team

text: 1959, Palermo, Italia


title: Blue Team

text: 1965, Ostende, Bélgica


title: Blue Team

text: 1967, Dublín, Irlanda


title: Blue Team

text: 1969, Oslo, Noruega


title: Blue Team

text: 1971, Atenas, Grecia


title: Blue Team

text: 1973, Ostende, Bélgica


title: Blue Team

text: 1975, Brighton, Inglaterra


title: Blue Team

text: 1979, Lausana, Suiza


title: Peter Jansen Wester

text: Peter Jansen Wester ( * 1877- 1931) fue un botánico y agrónomo estadounidense. Trabajó activamente con la familia de los cítricos Rutaceae.


title: Peter Jansen Wester

text: Por muchos años fue director de la "Estación Experimental del USDA en Filipinas, y un experto en las spp. de mango (género "Mangifera"), sugiriendo su hibridación.


title: Peter Jansen Wester

text: También fue genetista del "Laboratorio subtropical" del USDA en Miami.Este autor publicaba sus identificaciones y clasificaciones de nuevas especies en "Philipp. Agric. Rev."


title: Elías Fereres Castiel

text: Elías Fereres Castiel (Larache, Marruecos, 1946) es un catedrático español de ingeniería agrícola que fue Secretario de Estado de Universidades e Investigación del Ministerio de Educación y Ciencia y Presidente del Consejo Superior de Investigaciones Científicas.


title: Elías Fereres Castiel

text: Ingeniero agrónomo por la Universidad Politécnica de Madrid y doctor en ecología por la Universidad de California, Davis, Fereres es catedrático de Producción Vegetal en la ETSIA de la Universidad de Córdoba. Ha desempeñado numerosos cargos de responsabilidad relacionados con la agricultura y la ecología en organizaciones nacionales e internacionales.


title: Elías Fereres Castiel

text: Entre 1991 y 1992 fue Presidente del CSIC, y entre 1992 y 1994 estuvo al frente de la Secretaría de Estado de Universidades e Investigación.


title: Elías Fereres Castiel

text: Es miembro y fue Presidente de la Real Academia de Ingeniería, cuya presidencia ha vuelto a asumir el 13 de abril de 2011.


title: Cartas a Lucilio

text: Las Cartas a Lucilio o Epístolas Morales a Lucilio ("Epistulae Morales ad Lucilium") son un conjunto de 124 cartas escritas por Lucio Anneo Séneca durante los tres últimos años de su vida, durante su retiro, tras haber trabajado para el emperador Nerón por más de diez años. Las cartas están dirigidas a Lucilio, por entonces procurador romano de Sicilia, de quien se tiene constancia únicamente por los escritos de Séneca. Independientemente de la forma en la que ambos puedan haber mantenido una correspondencia, es evidente por los contenidos de las epístolas que Séneca las redactó pensando en un público más amplio.


title: Cartas a Lucilio

text: Las epístolas a menudo comienzan con una observación sobre la vida cotidiana o responden a una carta anterior, antes de deducir de esto un problema o un principio; el resultado es un manual de meditaciones filosóficas. Las epístolas se centran en varios temas tradicionales dentro de la filosofía estoica, tales como la indiferencia ante la muerte, la valentía del sabio y la virtud como el bien supremo.


title: Cartas a Lucilio

text: Del receptor de estas cartas, Lucilio, la tradición medieval y renacentista afirmaba que fue un procurador romano en la provincia de Cilicia (otros lo sitúaban en Sicilia) en torno al año 60 e.v. y oriundo de Pompeya, en la Campania. Sin embargo, actualmente esto parece refutado: dicha tradición al parecer confundió a Lucilio con un tal Lucio otrora procurador en Sicilia y amigo de Plinio el Viejo, quien, como este, murió en la erupción del Vesubio que sepultó Pompeya; toda esta confusión se debió, según parece, a que durante el medioevo la Historia Natural de Plinio el Viejo le fue a veces atribuida a Séneca, y se asoció a este con aquel.


title: Cartas a Lucilio

text: En la actualidad, la existencia histórica de Lucilio incluso se ha puesto en duda. Aparte de la ausencia absoluta de cualquier otra fuente histórica que lo mencione (ni tan siquiera aparece en ninguna otra correspondencia de Séneca o de gente de su entorno como Lucano), se ha hecho ver cuán vaga es la caracterización de Lucilio en las Cartas, en las que no ejerce ningún papel activo, más allá de ser a él a quien supuestamente van dirigidas; todas ellas comienzan con un saludo al mismo, y rápidamente abordan las más diversas cuestiones filosóficas, pretendiendo ser la respuesta a problemas y consultas planteadas por Lucilio, si bien la forma de la respuesta a estas, que va al grano directamente sin comentar para nada los detalles de la consulta realizada, el hecho de que Séneca no es nada concreto en sus respuestas (que adquieren más la dimensión de una reflexión o ensayo que de la respuesta a alguna consulta), y la unidad estilística y temática de las mismas (por ejemplo, las primeras 50 cartas terminan todas con una cita de Epicuro, siendo una de las principales fuentes por que se conocen los escritos de dicho filósofo), hacen pensar que, cuanto menos, las Cartas fueron corregidas y retocadas para su publicación. Esto fue una práctica común en su tiempo; así por ejemplo, se sabe que Cicerón y Plinio el Joven recopilaron sus cartas y, tras suprimir los pasajes más personales y darles cierta coherencia estilística, las publicaron. Sin embargo, a diferencia de Séneca, las cartas de Cicerón y de Plinio iban dirigidas a personajes bien conocidos (Ático, Bruto, César, Tácito, Agrícola...), mientras que las "Cartas" de Séneca son de gran profundidad (mucho mayor que las de los anteriores) y están mucho más agrupadas temáticamente sin que se sepa nada de su destinatario. Además, aunque las "Cuestiones Naturales" de Séneca están dedicadas a un tal Lucilio, no está claro si es el mismo que el destinatario de las "Cartas", y, desde luego, no aportan más datos con respecto a este. Sea como sea, lo único cierto es que se ignora si Lucilio realmente existió, y de haber existido, quién fue.


title: Cartas a Lucilio

text: Las "Cartas" fueron probablemente escritas en los últimos tres años de la vida de Séneca. Se acepta generalmente que las cartas están dispuestas en el orden en el que fueron escritas. En la carta 8 Séneca menciona su retirada de la vida pública, evento que ocurrió, de acuerdo con los "Anales" de Tácito, aproximadamente por la primavera del año 62. La carta 18 fue escrita en diciembre de ese mismo año, en los días previos a las Saturnales. La carta 23 habla de una primavera particularmente fría, probablemente la del año 63. La carta 67 nombra también al fin de una primavera fría y, teniendo en cuenta las cuarenta y tres cartas entre estas dos, se cree que esta última fue escrita el año siguiente. La carta 91 hace referencia al gran incendio de Lugdunum (hoy Lyon), que tuvo lugar a fines del verano del año 64. La carta 122 hace referencia a la reducción de luz diurna durante el otoño.


title: Cartas a Lucilio

text: Otras cronologías son posibles, especialmente si las cartas 23 y 67 hacen referencia a la misma primavera: esto podría reducir el espacio de tiempo a tan solo un año.


title: Cartas a Lucilio

text: Las 124 cartas están ordenadas en veinte volúmenes manuscritos, pero la colección no está completa. Aulo Gelio cita en sus "Noches áticas" a mediados del segundo siglo un fragmento del "libro vigésimo segundo", a partir de lo cual puede deducirse que faltan algunas cartas. No obstante, teniendo en cuenta que el fuego de Lugdunum mencionado en la carta 91 aconteció menos de un año antes de la muerte de Séneca en la primavera de 65, se estima que el número de cartas perdidas no es grande. Algunas traducciones al español incluyen al final de las "Cartas" las citas de Aulo Gelio sobre el manuscrito desaparecido.


title: Cartas a Lucilio

text: En su conjunto, las "Cartas" constituyen el trabajo más largo de Séneca. Aunque están dirigidas a Lucilio, todas son cartas abiertas, y fueron claramente escritas con un cuerpo de lectores más amplio en mente. El género epistolar ya estaba bien asentado durante los tiempos de Séneca: este menciona recurrentemente las "Epístolas" de Cicerón y a las cartas de Epicuro, y probablemente estuviera familiarizado con las "Epístolas" de Platón y con la obra homónima de Horacio. No obstante, a pesar de la cuidadosa elaboración literaria, no hay razón obvia para dudar que hayan sido cartas reales.


title: Cartas a Lucilio

text: Séneca a menudo dice estar respondiendo cartas anteriores de Lucilio, aunque es improbable que el intercambio entre ambos haya sido estricto. Incluso si ambos hubieran contado con acceso al servicio de correo imperial, una carta desde el Lacio hasta Sicilia tardaría entre cuatro y ocho días en llegar. En muchos casos Séneca probablemente haya escrito sus cartas a medida que hallase nuevos temas. En promedio, las cartas tienden a ser más largas con el tiempo, y las cartas más tardías se van enfocando progresivamente en preguntas cada vez más teóricas. Sin embargo, incluso entre las últimas cartas, Séneca continúa incluyendo cartas breves.


title: Cartas a Lucilio

text: Las "Cartas a Lucilio" son uno de los mejores recipientes en los que Séneca aborda su a veces ecléctica filosofía. A lo largo de las 124 cartas, va a abordar un amplio abanico de temas, siendo el hilo conductor de todos ellos los amigos que Séneca ofrece, a instancias de Lucilio, sobre cómo convertirse en un mejor estoico: en todas ellas se tratará de aunar las sublimidades del pensamiento humano para poder alcanzar la virtud, bien supremo de los estoicos. A su vez, expondrá, a lo largo de las mismas, los principales fundamentos del estoicismo, tales como su teogonía, ciertos aspectos del atomismo estoico, la creencia en un único dios por encima de todos los demás ("que se fundirán en uno al terminarse el universo")...Los rasgos más significativos del pensamiento de Séneca son el destacar la voluntad como facultad bien diferenciada del entendimiento, la insistencia en el carácter pecador del hombre, y su oposición a la esclavitud y su afirmación de la plena igualdad de todos los hombres.


title: Cartas a Lucilio

text: Para ello, se vale de la técnica del ensayo, del que es considerado pionero. Así, en cada carta tomará un tema (generalmente motivado por alguna pregunta surgida supuestamente de Lucilio), y lo desarrollará de acuerdo con su filosofía, concluyendo las cartas habitualmente con alguna cita de algún filósofo, que explicará desde el punto de vista estoico a modo de corolario (son famosas su reinterpretaciones de las citas de Epicuro, al que jocosamente llama "nuestro enemigo"). La temática de las cartas es muy variada, abordando temas que van "Del Ruido", "Hablar Bien" (valorando la parquedad estoica frente a los excesos de la oratoria de su tiempo), "el Asma" (enfermedad que Séneca padecía y por la que se sentía morir) hasta "Como tratar a los esclavos propios" (a los que reconoce como a iguales, miembros de nuestra familia con los que propone labrar amistad, pero sin mencionar explícitamente la necesidad de acabar con la propia esclavitud), "El arte de llegar a ser rico" (sólo los que abrazan la filosofía pueden llegar a ser ricos de espíritu) y "La influencia de las masas" (de las que insiste en que hay que huir)... Así, aparte de constituir una excelente muestra de la ecléctica filosofía de Séneca, proporcionan valiosa información sobre la vida cotidiana en la antigua Roma, y, al citar a muchos filósofos y poetas cuyas obras se han perdido, constituyen una valiosa fuente de información sobre estos.


title: Cartas a Lucilio

text: La vigencia de mucho de lo expuesto sigue sorprendiendo al lector moderno, y se han llegado a comparar a un moderno libro de autoayuda, en el sentido de que Séneca trata de enseñarnos a ser felices, y a aprender a vivir ("...el filósofo es el único que sabe lo fundamental, cómo vivir..."). Su estilo es sencillo, pero carente de la parquedad y de las asperezas propias de otros estoicos como Marco Aurelio, y muy pulcro, evitando casi siempre incurrir en digresiones, y exponiendo sus ideas de manera ordenada, clara, y precisa.


title: Cartas a Lucilio

text: La inmensa popularidad de las "Cartas" ha motivado la redacción de numerosas traducciones a una gran cantidad de idiomas desde el Renacimiento, tanto de modo independiente como dentro de las obras completas de Séneca. Esto incluye los siguientes títulos en castellano:


title: Beaumont (Vienne)

text: Beaumont era una comuna francesa situada en el departamento de Vienne, de la región de Nueva Aquitania, que el uno de enero de 2017 pasó a ser una comuna delegada de la comuna nueva de Beaumont-Saint-Cyr al fusionarse con la comuna de Saint-Cyr.


title: Beaumont (Vienne)

text: Los datos demográficos contemplados en este gráfico de la comuna de Beaumont se han cogido de 1800 a 1999 de la página francesa EHESS/Cassini, y los demás datos de la página del INSEE.


title: Cámara de Representantes de Chipre

text: El Parlamento de Chipre (en griego: "Βουλή των Αντιπροσώπων"; "Vouli ton Antiprosópon"; en turco: "Temsilciler Meclisi") es el órgano unicameral, que ostenta el poder legislativo de la República de Chipre. Cuenta "de iure" con 80 asientos: 56 por la comunidad grecochipriota y 24 por la comunidad turcochipriota, además de 3 representantes observadores de las minorías armenia, latina y maronitas. Sin embargo los asientos de la comunidad turcochipriota están vacantes desde 1964, provocando que el Parlamento tenga "de facto" 56 asientos.


title: Cámara de Representantes de Chipre

text: Las elecciones generales deben celebrarse en el segundo domingo del mes inmediatamente anterior al mes en el que expira el mandato de la Cámara cesante. La Cámara cesante continúa el ejercicio de sus funciones hasta que la Cámara electa toma posesión, pero en ese período la Cámara cesante no puede legislar ni tomar decisiones, excepto en circunstancias imprevistas de carácter urgente y excepcional.


title: Cámara de Representantes de Chipre

text: La Cámara puede disolverse por decisión propia antes de que su mandato concluya. Cuando así lo decida, deberá especificar la fecha de las elecciones generales, que no podrán celebrarse antes de 30 ni después de 40 días después de la decisión. En caso de que la Cámara se disolviera debe también especificar la fecha del primer pleno de la nueva Cámara que se ha de elegir, que no podrá celebrarse más allá de quince días tras las elecciones generales.


title: Cámara de Representantes de Chipre

text: Según el artículo 62(1) de la Constitución, el número de parlamentarios es de 50. De estos, 35 son elegidos por la comunidad grecochipriota y 15 por la comunidad turcochipriota. Sin embargo, desde 1964 no han asistido los turcochipriotas a la Cámara ni se han celebrado en la comunidad turcochipriota elecciones acordes a la Constitución de la República. A pesar de esta anomalía, la Cámara ha mantenido vacantes los escaños correspondientes a la comunidad turcochipriota y estos escaños siguen a disposición de la comunidad si los diputados de la comunidad turcochipriota se eligen de acuerdo con las previsiones constitucionales.


title: Cámara de Representantes de Chipre

text: Sin embargo, para favorecer el funcionamiento de la Cámara de Representantes y en especial el de sus comisiones, la Cámara decidió en julio de 1985 adoptar la ley 124, mediante la cual el número de escaños subía a 80. De ellos, 56 representantes (70%) eran elegidos por la comunidad grecochipriota y 24 (30%) por la comunidad turcochipriota, según el artículo 62(2) de la Constitución.


title: Cámara de Representantes de Chipre

text: La ley electoral actual determina el reparto de escaños mediante un sistema de representación proporcional simple. El número de escaños de cada circunscripción se determina por una ley en la que las circunscripciones se corresponden con los distritos administrativos. La distribución de escaños para la comunidad grecochipriota es la siguiente:


title: Chequers

text: Chequers, o Chequers Court, es una casa de campo situada cerca de Ellesborough, al sureste de Aylesbury en el condado de Buckinghamshire, en Inglaterra, a los pies de las Colinas Chiltern. Es la casa de campo del primer ministro del Reino Unido.


title: Chequers

text: La casa original se ganó probablemente su nombre en la década de 1100 debido a que pudo haber sido construida o habitada por un individuo llamado Elias Ostiarius (o de Scaccario), que estaba adquiriendo tierras por la zona en aquella época. El nombre de “Ostiarius” significaba que era un ujier de la Corte del Tesoro. El escudo de armas de Elias Ostiarius incluye el tablero del Tesoro, por lo que es bastante probable que pusiera el nombre de la posición que ocupaba en la corte y de su escudo de armas a sus propiedades. La casa pasó de generación en generación por la familia De Scaccario hasta que pasó a la familia D’Awtrey, cuyo nombre se anglicanizó a Hawtrey.


title: Chequers

text: Otro de las explicaciones que se da algunas veces sobre el origen del nombre es que la casa lleva ese nombre en honor de los Árboles de Chequers (Sorbus torminalis) que crecen en sus terrenos. Estos árboles producen pequeños frutos llamados Chequers. Hay una pequeña referencia a estos árboles en el libro de David Starkey ‘’’’, que describe la vida de joven de Isabel I.


title: Chequers

text: Poco se sabe con seguridad de la primera parte de la historia de la mansión conocida hoy en día como Chequers, aunque la Señora Norma Major (esposa del antiguo Primer Ministro John Major) escribió un libro sobre la historia de Chequers titulado “Chequers: la casa de campo de los Primeros Ministros y su historia”. Se sabe que ha habido una casa en ese mismo lugar desde el siglo XII.


title: Chequers

text: La actual casa del siglo XVI no estuvo bien documentada en sus primeros años; lo único que se sabe es que un tal William Hawtrey restauró y amplió la casa en 1565. Una sala de recepciones lleva su nombre en la actualidad. Fue este mismo William Hawtrey quien, inmediatamente después de la finalización de la casa, tuvo el dudoso honor de tener un prisionero real en Chequers – Lady Mary Grey, hermana menor de Lady Juana Grey y bisnieta del Rey Enrique VII de Inglaterra. Ella se casó sin el consentimiento de su familia y la reina Isabel I de Inglaterra le quitó los privilegios de la corte y la mantuvo confinada para asegurar, según propias palabras de la reina virgen, que "“no hubiese pequeños bastardos”". Durante dos años la desafortunada Lady Mary languideció en Chequers, aunque no sin muchas incomodidades. La celda donde durmió entre los años 1565 y 1567 se mantiene tal y como estaba, y parece, incluso según los actuales estándares, bastante cómoda. El verdadero motivo para su aprisionamiento fue probablemente para cortar su independencia, y prevenir un desafío a la corona, como el que causó su hermana mayor.


title: Chequers

text: A través de la descendencia en línea femenina y por matrimonios, la casa pasó por muchas familias: los Wooleys; la familia Croke; la familia Thurbane. En 1715, la entonces propietaria de la casa se casó con John Russell, un nieto de Oliver Cromwell. La casa es famosa por su conexión con los Cromwell, y todavía contiene una gran colección de recuerdos de los Cromwell.


title: Chequers

text: En el siglo XIX, los Russell (ahora la familia Greenhill-Russell) empleó a William Atkinson para realizar modernas alteraciones en estilo gótico. Los paneles estilo tudor de las paredes y las ventanas se quitaron, y se instalaron pináculos. A finales del siglo XIX, la casa pasó a la familia Astley. En vez de usarla como residencia, se la cedieron a la familia Clutterbuck, a quienes les gustaba tanto que se construyeron una réplica en Bedfordshire.


title: Chequers

text: Tras la salida de los Clutterbuck, la casa fue tomada en arrendamiento a la señora y el señor Arthur Lee. Arthur Lee (un político nacido en 1868) y su mujer americana Ruth necesitaban una casa de campo y Chequers cumplía con sus necesidades. Inmediatamente después comenzaron los enormes trabajos de restauración; los adornos góticos se quitaron y la casa de estilo tudor que se ve hoy en día renació de sus cenizas. En 1912 tras la muerte de una de los últimos propietarios ancestrales de la casa (Henry Delavel Astley), Ruth Lee y su hermana adquirieron la propiedad y se la entregaron a Arthur Lee.


title: Saint-Blaise

text: Saint-Blaise puede referirse a diversos lugares en países francófonos:


title: Carthage (Arkansas)

text: Carthage es una ciudad en el Condado de Dallas, Arkansas, Estados Unidos. Para el censo de 2000 la población era de 442 habitantes.


title: Carthage (Arkansas)

text: Carthage se localiza a . De acuerdo con la Oficina del Censo de los Estados Unidos, la ciudad tiene un área total de 2,6 km², de los cuales el 100% es tierra.


title: Carthage (Arkansas)

text: Para el censo de 2000, había 442 personas, 159 hogares y 94 familias en la ciudad. La densidad de población era 170 hab/km². Había 193 viviendas para una densidad promedio de 74,5 por kilómetro cuadrado. De la población 16,29% eran blancos, 82,8% afroamericanos, 0,68% de otras razas y 0,23% de dos o más razas. 3,39% de la población eran hispanos o latinos de cualquier raza.


title: Carthage (Arkansas)

text: Se contaron 159 hogares, de los cuales 29.6% tenían niños menores de 18 años, 35,2% eran parejas casadas viviendo juntos, 19,5% tenían una mujer como cabeza del hogar sin marido presente y 40,3% eran hogares no familiares. 39,0% de los hogares eran un solo miembro y 21,4% tenían alguien mayor de 65 años viviendo solo. La cantidad de miembros promedio por hogar era de 2,45 y el tamaño promedio de familia era de 3,20.


title: Carthage (Arkansas)

text: En la ciudad la población está distribuida en 25,6% menores de 18 años, 7,5% entre 18 y 24, 22,6% entre 25 y 44, 20,8% entre 45 y 64 y 23,5% tenían 65 o más años. La edad media fue 40 años. Por cada 100 mujeres había 110,5 varones. Por cada 100 mujeres mayores de 18 años había 98,2 varones.


title: Carthage (Arkansas)

text: El ingreso medio para un hogar en la ciudad fue de $23.750 y el ingreso medio para una familia $33.750. Los hombres tuvieron un ingreso promedio de $22.188 contra $18.229 de las mujeres. El ingreso per cápita de la ciudad fue de $11.466. Cerca de 19,3% de las familias y 24,0% de la población estaban por debajo de la línea de pobreza, 29,2% de los cuales eran menores de 18 años y 33,3% mayores de 65.


title: Saint-Jeannet

text: Saint-Jeannet puede referirse a:


title: Louis Bleuzet

text: Louis Bleuzet es un oboísta francés nacido en Hazebrouck el 26 de abril de 1871 y fallecido en 1941.


title: Louis Bleuzet

text: Obtuvo el Primer premio de oboe, y fue solista de la Ópera de París y profesor del Conservatorio de París.


title: La Tour

text: La Tour puede referirse a:


title: IMC (desambiguación)

text: Las siglas IMC pueden corresponderse a:En inglésEmpresas


title: América durante las conquistas

text: La llegada del hombre a América, pudo haber sido de acuerdo a la teoría del poblamiento tardío o a la teoría del poblamiento temprano, hasta el momento las investigaciones antropológicas solo han detectado presencia de en el continente, con antigüedades no mayores a la época del Pleistoceno.


title: América durante las conquistas

text: Muchos fueron los factores que influyeron en el desarrollo de los pueblos y también de las tribus en el continente americano, las características climáticas, las migraciones dentro del propio continente, la interacción de las culturas tanto por actividades militares o por comercio. Pero siempre aisladas del resto del mundo, sin tener influencia de las filosofías chinas o greco-romanas, sin los descubrimientos tecnológicos como la pólvora o el acero, con una concepción de la economía basada más en la fuerza humana y agricultura que en los metales preciosos. Debido a estos factores, el desarrollo de las civilizaciones humanas en el continente fue muy peculiar y su estudio se realiza de forma muy particular


title: América durante las conquistas

text: Fue en los siglos XV, XVI y XVII cuando se realizó de manera contundente la exploración, invasión y colonización por parte de los estados europeos en el continente americano, en esa época los pueblos americanos se encontraban en desigual desarrollo cultural, desde nómadas cazadores-recolectores, hasta culturas más avanzadas que habían demostrado tener conocimientos en la arquitectura, astronomía, matemáticas y medicina.


title: América durante las conquistas

text: El norte del continente americano era poco poblado por las severas condiciones climáticas, se encontraban en la mayoría pueblos nómadas, algunos practicaban agricultura en el verano y caza en el invierno como los ojibwa, micmac, los beothuk (posiblemente influenciados por los vikingos), los cree, los algonquinos, los otawas, los potawatomi, los iroqueses, los hurones, los pies negros, los assiniboine, los tingii, los kwakiutl, los haida, los tsimshiam, los salish, los siux, los mohawk.


title: América durante las conquistas

text: Es en la región conocida como Oasisamérica, (región desértica con pocos ríos y afluentes) fue en donde se desarrollaron las antiguas culturas mogollón, hohokam y anasazi (cultura Clovis, posiblemente la más antigua en el continente) que habían desaparecido antes del siglo XVI, sus descendientes quienes habitaban la zona eran los indios pueblo conformados por los zuñi, hopi, quienes se encontraban en constante disputa con los navajo; eran cazadores y agricultores sedentarios. Hacia el sur de la región los descendientes probables de la cultura mogollón fueron los pueblos yaqui, mayo, ópatas, tarahumaras, tepehuanes, conchos, jumanos de igual forma cazadores, recolectores y agricultores sedentarios. En la península de Baja California, región desértica, se encontraban los pericúes, guaycuras y cochimíes, quienes eran nómadas cazadores y pescadores.


title: América durante las conquistas

text: En la región conocida como Aridoamérica, se encuentra el desierto de Chihuahua, en donde se desarrolló la cultura Paquimé cuyos asentamientos fueron abandonados en el siglo XIV; por las condiciones climáticas tan hostiles solo se encontraban pueblos compactos y aislados, qué fueron llamados con el nombre genérico de chichimecas, que en realidad estaban conformados por los pames, los guamares, los zacatecos y los guachichiles, los tecuexes, los caxcanes y los coahuiltecas, eran en su mayoría cazadores y recolectores, solamente quienes habitaban cerca de los ríos comenzaban a utilizar la agricultura.


title: América durante las conquistas

text: En el área conocida como Mesoamérica, con un clima más benigno florecieron diversas civilizaciones; aparentemente los más antiguos fueron los olmecas, cuyos indicios más antiguos datan del año 1200 a. C.


title: América durante las conquistas

text: Se ha acreditado que esta cultura desarrolló la escritura, la epigrafía, la invención del cero, el calendario, y el juego de pelota. Se considera que esta fue la cultura madre de Mesoamérica y de ella emergieron las subsecuentes culturas teotihuacana, tolteca, y maya, dando paso al nacimiento de diversos pueblos como los totonacas, mixtecos, purepechas, huastecos, tlaxcaltecas, otomíes, cholultecas.


title: América durante las conquistas

text: Hacia el siglo XVI existió una triple alianza, conformada por los mexicas (colhuas) de Tenochtitlan , los acolhuas de Texcoco y los otomíes de Tlacopan, quienes ejercían un fuerte poderío militar al centro de Mesoamérica.


title: América durante las conquistas

text: En la zona norte de Mesoamérica se encontraban otras etnias como los huicholes, los tepecanos, los tarascos, los coras, los totonacas.


title: América durante las conquistas

text: La Península de Yucatán, era una zona influenciada por frecuentes migraciones donde se desarrolló la conocida cultura maya; sin embargo, debido a pugnas y guerras internas, las grandes ciudades fueron abandonadas y la zona se encontraba en decadencia y dividida en jurisdicciones (cacicazgos). Sus grupos más importantes, dependiendo de la época, fueron los itzá, tutul xiúes, cocomes, chontales, cheles, cupules, los couohes, lacandones, entre otros.


title: América durante las conquistas

text: En el Mar Caribe, las islas se encontraban habitadas por taínos, arahuacos, y caribes, quienes eran pescadores,cazadores y recolectores.


title: América durante las conquistas

text: En el sur del continente americano.


title: América durante las conquistas

text: No fue difícil para los europeos detectar las pugnas existentes entre los pueblos, lo más frecuente fue realizar alianzas y contralianzas para vencer a las civilizaciones dominantes, pero en muchas regiones el proceso de sometimiento de los pueblos indígenas duró más de doscientos años.


title: Diego Bustamante

text: Diego Bustamante (Lima, Provincia de Lima, Perú, 21 de febrero de 1983), es un ex futbolista peruano. Jugaba de centrocampista y actualmente se encuentra retirado del fútbol profesional. Tiene .


title: Diego Bustamante

text: En el 2012 fue considerado como uno de los mejores centrocampistas de la Segunda División Peruana.


title: Saint-Léger

text: Saint-Léger puede referirse a:


title: Leryn Franco

text: Leryn Dahiana Franco Steneri (Asunción, Paraguay, 1 de marzo de 1982) es una atleta, modelo, actriz y conductora de TV paraguaya.Está especializada en la prueba de lanzamiento de jabalina y se convirtió en una sensación de la Internet durante los Juegos Olímpicos de Pekín 2008. Su mejor lanzamiento personal es de 57,77 metros, alcanzado en junio de 2012 en Barquisimeto, Venezuela.


title: Leryn Franco

text: Leryn rompió en 1998 los registros nacionales de las categorías para menores de 17 años de edad en las modalidades de triple salto y jabalina. Después de ganar la medalla de bronce en 1999 y 2000, Franco ganó en 2001 el Campeonato Sudamericano Juvenil de lanzamiento de jabalina.


title: Leryn Franco

text: El 3 de septiembre de 2002 bateó su propio récord en lanzamiento de jabalína alcanzando 51 metros en un torneo internacional disputado en Sao Caetano, Brasil.


title: Leryn Franco

text: Más tarde, en 2004 obtuvo el título sudamericano Sub-23.


title: Leryn Franco

text: Participó en tres Juegos Olímpicos, 2004, 2008 y 2012.


title: Leryn Franco

text: Posee el récord nacional Paraguayo de lanzamiento de jabalina con 57.77 m


title: Leryn Franco

text: La atleta, además de desempeñarse en el competitivo mundo del deporte profesional, ha sabido hacerse un espacio en el del modelaje producto de su belleza física, atributo que fue corroborado en más de una ocasión por diversos medios de comunicación. Participó en el certamen de Miss Paraguay para Miss Universo 2006 llegando a obtener el título de Virreina, años anteriores la virreina del certamen Miss Paraguay asistía al certamen Miss Mundo, ese año Paraguay no envió representante a dicho concurso. Leryn Participó del certamen Miss Bikini of the Universe en Pekín, China en el 2006, quedando como Virreina del certamen. Se ha consolidado como una de las estrellas de la pasarela y el espectáculo en Paraguay.


title: Leryn Franco

text: Precisamente de éstos ha sido objeto de rumores que la involucraron en una supuesta relación amorosa con el tenista serbio Novak Djokovic, durante su participación en los Juegos de Pekín 2008 aunque posteriormente el tenista negó los rumores de romance . haciendo lo propio a su vez la propia atleta y posteriormente y en el 2011 con el Bahiense Tomas Blanco, exjugador y dirigente del handball (Balonmano) Argentino. En los juegos olímpicos de Pekín 2008 fue elegida miss villa olímpica.


title: Leryn Franco

text: En enero de 2009, la revista Askmen.com realiza una encuesta de las "99 mujeres más deseadas del mundo"', debutando así en el puesto Nº 86.


title: Leryn Franco

text: En diciembre de 2009, fue seleccionada para integrar un ranking de las 40 deportistas más bellas de la década. La lista fue elaborada por el sitio web estadounidense Bleacher Report y en la misma la paraguaya aparece en el 6º lugar de las más lindas en los últimos 10 años y en el 2º del 2009.


title: Leryn Franco

text: Además fue una de las imágenes de Nike para su campaña Nike Woman para Europa y Asia.


title: Leryn Franco

text: En 2010 fue elegida como la más sexy de todos los tiempos.


title: Leryn Franco

text: En 2011 Sport Illustrated la eligió a Leryn con otras dos deportistas para su edición especial Swimsuit


title: Leryn Franco

text: Imagen de Pasarela Punta del Este. En 2012 el sitio Aksmen.com realizó una encuesta sobre las 99 mujeres más deseadas del mundo, en la cual Leryn, por segunda vez (desde 2009), quedó en el puesto Nº 64. También la Revista "Men's Health" la posicionó en el primer lugar del ranking mundial como una de las Deportistas más lindas de todos los tiempos.


title: Leryn Franco

text: Nike la publicó en un artículo exclusivo igual a incluirla en la campaña para la colección “Nike Women´s Training Spring 2012”.


title: Leryn Franco

text: Sus padres fueron nacidos en Uruguay.


title: Leryn Franco

text: Ella es hincha del Club Olimpia de Asunción en Paraguay y del Club Atlético Peñarol de Uruguay.


title: Leryn Franco

text: Figura entre las modelos y deportistas más reconocidas del Paraguay.


title: Leryn Franco

text: Apareció en la película irlandesa Eliza Lynch: Queen of Paraguay en 2013. El première de la película fue en abril de 2013 donde la modelo y atleta Leryn Franco estuvo presente.


title: Leryn Franco

text: Perfil de IAAF


title: Natasja Vermeer

text: Natasja Vermeer (1973) es una modelo y actriz pornográfica holandesa. Vermeer es conocida por haber sido la protagonista de la serie de películas "Emmanuelle The Private Collection" entre 2004 y 2006. Además es compositora y cantante y personalmente se encargó de grabar dos canciones de la banda sonora de las películas. También apareció en una película llamada "Private Moments", en 2005.


title: Natasja Vermeer

text: Es defensora de los derechos de los animales y posó desnuda en contra del uso de pieles para la campaña de 2008 de PETA Europa.


title: Numenius americanus

text: El zarapito americano (Numenius americanus) es un ave limícola del género "Numenius" propia de las costas y humedales de la Norteamérica central y occidental.


title: Numenius americanus

text: Sus poblaciones se han reducido mucho desde comienzos de siglo, sobre todo a causa de la caza y de la pérdida de hábitat. Actualmente se estima que hay unos 40.000 ejemplares.


title: Bennettitales

text: Bennettitales (o cicadeoideales) es un orden extinto de plantas con semillas que apareció por primera vez durante el período Triásico y que se extinguió hacia el final del Cretácico. Algunas especies se caracterizaban por gruesos troncos y hojas pinnadas compuestas con una semejanza superficial a las de las cícadas, distinguiéndose principalmente por la distribución de los estomas sindetocelicos. Además son muy características sus células de la epidermis con bordes ondulados.


title: Bennettitales

text: Comprende dos grupos, Cycadeoidaceae, representada por "Cycadeoidea", "Cycadella" y "Monanthesia", que presentan robustos troncos y strobilus (conos que actúan como estructuras reproductivas) biesporangiado, y Williamsoniaeae, que incluye "Williamsonia", "Williamsoniella", "Wielandella" e "Ischnophyton" con troncos delgados, ramificados y strobilus biesporangiado o monoesporangiado.


title: Bennettitales

text: Bennettitales ha sido incluido en Anthophyta desde hace algún tiempo y se consideran parientes cercanos de las angiospermas por sus estructuras similares a flores. Sin embargo, otros estudios morfológicos afirman que Anthophyta podría ser polifilético, con Bennetitales más estrechamente relacionado con Cycadophyta (cícadas), Ginkgophyta (ginkgos) y Pinophyta (coníferas) que con las plantas con flores.


title: Mauricio Walerstein

text: Mauricio Walerstein (Ciudad de México, 29 de marzo de 1945 - 3 de julio de 2016) fue un cineasta mexicano-venezolano, hijo del productor y escritor Gregorio Walerstein. Comienza su carrera cinematográfica produciendo las películas "El Santo: Operación 67", "El tesoro de Moctezuma" y "Alerta, alta tensión". En 1969, produjo "Patsy, mi amor", un drama romántico escrito por Gabriel García Márquez.


title: Mauricio Walerstein

text: En 1972 dirigió y adaptó al cine la novela "Cuando quiero llorar no lloro", del escritor venezolano Miguel Otero Silva, por la que recibió un nombramiento a mejor película en el Festival Internacional del Cine de Moscú de 1973.


title: Mauricio Walerstein

text: En el año 2000 dirigió "Juegos bajo la luna", basada en la novela homónima de Carlos Noguera que trata sobre la dictadura de Marcos Pérez Jiménez en la Venezuela de los años cincuenta y en 2014 adaptó la novela de 2006 "Canon" de Federico Reyes Heroles, la cual fue lanzada con el título "Canon – fidelidad al límite."


title: Mauricio Walerstein

text: Como realizadorComo guionistaComo productor


title: Alekos Michailidis

text: Alekos Michailidis (en griego: "Αλέκος Μιχαηλίδης") fue un político de Chipre. Nació en 1933. Estudió economía en el Instituto Tecnológico de Georgia. Entre 1977 y 1981, fue presidente del Parlamento de Chipre. Entre 1993 y 1997, fue el ministro de asuntos exteriores de Chipre.


title: Alekos Michailidis

text: Murió el 6 de enero de 2008, en Pafos.


title: Vassos Lyssaridis

text: Vassos Lyssaridis (Pano Lefkara, 13 de mayo de 1920-Nicosia, 26 de abril de 2021) fue un político chipriota.


title: Vassos Lyssaridis

text: Estudió medicina en la Universidad de Atenas. En 1969 fundó el EDEK, del cual fue el presidente hasta 2002. Entre 1985 y 1991 fue presidente del Parlamento de Chipre.


title: Vassos Lyssaridis

text: Durante muchos años ejerció la poesía. Su labor como poeta en el ámbito de habla hispana ha sido recogida en el libro "Vasos Lyssaridis; Estaré aquí, Poemas". Libro traducido del griego por Guadalupe Flores Liera.


title: Alexis Galanos

text: Alexis Galanos (en griego: "Αλέξης Γαλανός"; Limasol, Chipre, 30 de agosto de 1940-Cos, Grecia, 15 de julio de 2019) fue un político chipriota.


title: Alexis Galanos

text: Estudió economía y sociología en el King's College de Londres, así como estudió el derecho en el Inner Temple.


title: Alexis Galanos

text: Fue uno de los fundadores del Partido Democrático. De 1991 a 1996, fue el presidente del Parlamento de Chipre.


title: Marios Karoyian

text: Marios Karoyian (nacido el 31 de mayo de 1961 en Nicosia) es un político chipriota de origen armenio.


title: Marios Karoyian

text: Estudió ciencias políticas en la Universidad de Perugia, en Italia. Está casado y tiene dos hijos. Habla griego, inglés, italiano y español con fluidez. Es miembro del Partido democrático. Fue Presidente del Parlamento de Chipre entre marzo de 2008 y junio de 2011.


title: Marios Karoyian

text: Su sitio internet (en griego)


title: Spondylosoma

text: Friedrich von Huene baso este género en un esqueleto postcraneal, en 1942, que se encuentra en la Universidad de Tübingen. El esqueleto incluye dos dientes, la misma cantidad de vértebras cervicales, cuatro dorsales, tres sacras, escapula, parte del húmero, del fémur y del pubis. En ese tiempo creyó que se trataba de un prosaurópodo.


title: Spondylosoma

text: Con el descubrimiento del dinosaurio basal "Staurikosaurus", "Spondylosoma" se pensó que se trataba de un posible pariente. Los autores han avanzado y retrocedido en esta cuestión, considerándolo como un dinosaurio basal o como un tecodonto u otro arcosaurio basal. Dos trabajos ilustran esto claramente: in 2000, Peter Galton ha propuesto que le faltan muchas de las sinapormorfías características de los dinosaurios (una curva sigmoidea y epipofisis en el cuello y una cresta deltopectoral ubicada distalmente del húmero) y es probablemente pertenezca a Rauisuchia ya que las características que comparte con los dinosaurios (pubis elongado, al menos tres vértebras sacras, vértebras dorsales con articulaciones accesoria hipoesfena-hipantrua) son compartidos por ambos grupos, en contra de esta visión en 2004 Max Langer incluye a "Spondylosoma" como un posible dinosaurio basal relativo a los herrerasáuridos (pero no eliminó firmemente las afinidades con los rauisucos).


title: Grupo Garvey

text: Grupo Garvey, fundada en 1780, está considerada como una de las más importantes compañías en el sector del vino, brandy y espirituosos, tanto a nivel nacional como internacional, gracias a la reputación de sus productos que, actualmente, se pueden encontrar en más de 72 países.


title: Grupo Garvey

text: Fundada en 1780 por William Garvey Power, aristócrata irlandés del condado de Waterford, el cual consiguió en corto espacio de tiempo, hacer de Garvey una de las principales bodegas de Jerez. Patricio Garvey, su primogénito y heredero, continuó la tarea iniciada por su padre: criar los vinos y exportar en grandes cantidades.


title: Grupo Garvey

text: En 2015 dos firmas de la compañía aparecen en la lista de personas morosos con hacienda: Complejo Bodeguero Bellavista SLU con una deuda de 13,2 millones y Garvey B.V. con 7,4.


title: Grupo Garvey

text: Las siguientes empresas pertenecen al grupo:La firma Garvey, propietaria de las bodegas San Patricio con capital e influencias irlandesas en su origen, ha sido una de las empresas jerezanas que ha sabido vincularse a la nueva arquitectura. El arquitecto Miguel Fisac fue el encargado de buscar nuevas soluciones a la racional cobertura del programa ligado a la crianza del vino. Y su principal aportación, como en tantos cajones de su obra esta íntimamente relacionado con la seriación.


title: Grupo Garvey

text: La incursión de Fisac en la arquitectura bodeguera de Jerez mediados los sesenta recogió las preocupaciones básicas de su arquitectura en este momento: se trata de un conjunto de pabellones formalmente unitarios que recurren a la abstracción y simplificación formal de sus volúmenes y a la cubrición por vigas postensadas de gran luz (15-22 metros) y sección hueca. En una ladera a sur, Fisac construye una bodega semienterrada, con cubierta proyectada con una capa vegetal de protección. El resto de las naves albergan crianzas de diferentes productos, su estructura se asimila más a la nave bodeguera tradicional, siendo su cubrición con cubierta plana sobre las ya clásicas vigas de hormigón prefabricadas que el autor utilizó en gran parte de su obra. Es en la pequeña pieza de recepción donde el juego formal se enriquece en un juego de limpios muros blancos sobre los que el hormigón se apoya en forma de planos.


title: Grupo Garvey

text: Entre sus productos destacan:


title: John Lunan

text: Rev. John Lunan ( * 1771 - 23 de diciembre de 1839 ) fue un botánico y religioso inglés, que trabajó intensamente sobre la flora de Jamaica.


title: John Lunan

text: Además de párroco fue miembro de la Asamblea y Juez Asistente de Jamaica.


title: John Lunan

text: Publicaba sus descubrimientos y clasificaciones de nuevas especies en : "Hort. Jamaic." y en "Fl. Brit. W.I."


title: Sarah Elmira Royster

text: Sarah Elmira Royster Shelton (1810 – 11 de febrero de 1888) fue una amiga de la infancia y más tarde prometida del poeta estadounidense Edgar Allan Poe. Su relación comenzó cuando Sarah tenía 15 años de edad y terminó por interferencia de su padre cuando Poe estudiaba en la Universidad de Virginia. A diferencia de Poe, Sarah Elmira permaneció en Virginia toda su vida, casándose con un empresario, Alexander Shelton, con quien tuvo cinco hijos, dos de los cuales llegaron a la vida adulta. Después de la muerte de sus respectivos cónyuges, Poe y Royster se volvieron a encontrar y reanudaron una relación amorosa que quedó truncada por la repentina muerte de Poe.


title: Sarah Elmira Royster

text: Muchos de los poemas de Edgar Allan Poe hacen referencia a o fueron inspirados por Sarah Elmira Royster. Por ejemplo, existe un debate sobre qué mujer, si es que la hubo, sirvió de inspiración para "Annabel Lee". A pesar de que Royster se ha sugerido como una de ellas, la candidata más creíble es la esposa de Poe, Virginia Eliza Clemm Poe.


title: Sarah Elmira Royster

text: Sarah Elmira y Poe eran vecinos en Richmond, Virginia, cuando comenzaron su relación amistosa, en 1825. Tenían, respectivamente, 15 y 16 años. Los jóvenes vecinos tenían por costumbre cantar (Royster tocaba el piano y Poe la acompañaba con la flauta) y dibujar.


title: Sarah Elmira Royster

text: El cariño que se tenían era evidente. El hermano de Edgar, William Henry Poe, quien conocía a Sarah Elmira, escribió un poema llamado «El pirata», en el que su hermano Edgar estaba representado por el personaje «Edgar-Léonard», quien, al igual que ellos, había perdido a sus padres y se enamoraba de una joven de nombre «Rosalie», imagen de Sarah Elmira Royster.


title: Sarah Elmira Royster

text: Con el paso del tiempo comenzaron a hablar sobre matrimonio, aunque el padre de Sarah se mostraba en desacuerdo. Se comprometieron en secreto, al mismo tiempo que Poe comenzaba sus clases en la Universidad de Virginia, en 1826. El padre de Sarah Elmira interceptó las cartas que Poe escribía a la joven y las destruyó sin que ella las hubiera leído. Ella escribiría luego que la razón del descontento de su padre era su edad, pero se cree que también pudo haber considerado las inestables circunstancias sociales y económicas de Poe, pobre y huérfano. Muchos años después, en una carta a un amigo, ella describió de esta forma al futuro escritor:


title: Sarah Elmira Royster

text: Pensando que Poe le había olvidado, Royster contrajo matrimonio con Alexander B. Shelton, un negociante proveniente de una familia adinerada de Virginia. Con apenas 17 años, comenzó con rapidez a ganar preeminencia social y riquezas, ya que Shelton trabajaba en la industria del transporte y era copropietario de una línea naviera que transportaba pasajeros y mercancías a lo largo del río James. La pareja tuvo cinco hijos, de los cuales tres murieron en su infancia. Por su parte, en 1827, Poe escribió un poema titulado «Tamerlane», en el que se describe conquistando al mundo, solo para volver luego y encontrar a su amada desposada con un hombre muerto para la poesía. En 1829, Poe volvió a escribir un poema dedicado a ella titulado «Para —» (en inglés, "To —"), cuya última estrofa hace alusión a que el oro de Shelton no podría comprar el día que él planeaba para Sarah Elmira.


title: Sarah Elmira Royster

text: Más de cinco años después, Mary Winfree, una íntima amiga de Sarah, visitó a Poe, quien por entonces vivía con su esposa Virginia y su suegra Maria Clemm, y le contó que Sarah no era feliz en su matrimonio con Shelton. Agradecido por la gran noticia, Poe escribió el poema «Para Mary» (en inglés, "To Mary") en 1835.


title: Sarah Elmira Royster

text: Poco después, Alexander Shelton contrajo una neumonía, y falleció a la edad de 37 años, el 12 de julio de 1844, dejando a Sarah y a sus hijos propiedades valoradas en US$100.000.


title: Sarah Elmira Royster

text: La esposa de Edgar Allan Poe, Virginia, murió en enero de 1847. Al año siguiente Poe se mudó a Providence, en el estado de Rhode Island, siguiendo a Sarah Helen Whitman, una poetisa con la que llegaría a estar comprometido durante un breve período. Tras romperse el compromiso, se sabe que Poe prosiguió sus relaciones platónicas con Annie Richmond y Sarah Anna Lewis, quien le ayudó financieramente en alguna ocasión. Para ambas el escritor compuso poemas, publicados en esa época junto con un ensayo llamado "Eureka", sobre el universo. Fracasadas sus propuestas románticas, Poe, abatido, cayó en el alcoholismo. En esas circunstancias llegó a Richmond, donde se encontró con Sarah Elmira Royster.


title: Sarah Elmira Royster

text: Sarah Elmira vivía en la calle Grace, en la casa 2407. Un conocido la describió como una mujer muy atractiva para esa época: En julio de 1848, año y medio después de la muerte de su esposa, Poe y Sarah Elmira se volvieron a encontrar. Por entonces ella había abrazado una ferviente religiosidad, habiendo sido bautizada en la iglesia episcopal de St. John, en Richmond, Virginia. Tenía 39 años y vivía con sus hijos Ann, de 19 años y Southall, de 10.


title: Sarah Elmira Royster

text: La visita de Poe resultó inesperada. Sarah Elmira relata que estaba preparándose para ir a su iglesia cuando uno de los sirvientes le anunció que un caballero había venido a verla. Ella reconoció a Poe de inmediato. Después asistió en primera fila a una clase magistral dictada por Poe en Richmond, lo cual sentaría las bases para una segunda relación.


title: Sarah Elmira Royster

text: Aunque la pareja revivió su relación romántica en el transcurso del año subsiguiente y en ocasiones hablaron de matrimonio, los hijos de Royster no aprobaban la relación, ya que una cláusula en la herencia de Alexander Shelton estipulaba que de volverse a casar Sarah Elmira, perdería tres cuartas partes de las propiedades heredadas.


title: Sarah Elmira Royster

text: El 17 de septiembre de 1849, Poe visitó Richmond y se quedó con Sarah Elmira esa noche. Posteriormente escribiría: «Creo que me ama con más devoción que ninguna otra que haya conocido ... No puedo evitar amarla yo también.» Poe esperaba casarse con ella antes de partir de Richmond y la urgió para que respondiera. Sarah Elmira, por su parte, quería tiempo para considerar el asunto: «Le dije que si no aceptaba una negativa, debía darme más tiempo para considerarlo.» Es probable que las reservas de Royster se debieran a los rumores sobre los problemas de Poe con el alcoholismo, y quizás fue por eso por lo que el poeta decidió unirse a un movimiento de abstinencia en Richmond conocido como los "Hijos de la Templanza" (en inglés "Sons of Temperance").


title: Sarah Elmira Royster

text: La gira de conferencias dictadas por Poe le llevó a Norfolk (Virginia) y Old Point Comfort en la península de ese estado y no se sabe con certeza si la pareja logró comprometerse formalmente; sin embargo, la mayoría de los biógrafos concuerdan en que al menos habían llegado a un «entendimiento» mutuo para finales de septiembre de 1849.


title: Sarah Elmira Royster

text: De haberse formalizado el compromiso, la boda jamás se hubiera realizado, ya que Poe, dos semanas después de partir de Richmond el 27 de septiembre de 1849 hacia Baltimore, murió misteriosamente en esa ciudad, el 7 de octubre de 1849.