title: Elizabeth Fairburn Colenso

text: Nació en una estación de la Sociedad Misionera de la Iglesia en Kerikeri, Nueva Zelanda. Habiendo crecido hablando la lengua maorí desde su infancia, ayudó a ver el Nuevo Testamento maorí a través de la prensa en Inglaterra. Fue un proceso largo pues estuvo corrigiendo a lo largo de medio 1860. Volviendo a Nueva Zelanda a principios de 1867 ayudó a preparar el Nuevo Testamento para la imprenta, corrigiendo la copia impresa, y a veces sugiriendo traducciones alternativas. También tradujo material cristiano a la lengua mota. Después de varios tristes años de matrimonio, su marido, el misionero impresor William Colenso (no confundir con su primo misionero en Sudáfrica, John William Colenso), fue despedido de la misión por adulterio y Elizabeth se separó de él. Es notable por varias razones, incluyendo el hecho de que la Church Mission Society aún la mantuvo a ella y a su trabajo a pesar del hecho de estar separada de su marido (nunca se divorciaron).


title: Elizabeth Fairburn Colenso

text: Sirvió durante muchos años, antes y después de su traducción de la Biblia, como profesora de una escuela para niños maoríes y también en la isla Norfolk.


title: Dendrortyx

text: Dendrortyx es un género de ave galliforme de la familia Odontophoridae que agrupa tres especies conocidas vulgarmente como perdices del Nuevo Mundo. Se encuentran en estado salvaje en áreas templadas de montaña desde el centro de México hasta Costa Rica.


title: Dendrortyx

text: Se distinguen de otros géneros de la familia Odontophoridae por ser generalmente más grandes y tener las plumas de la cola de mayor tamaño, lo que les da un aspecto similar a las gallinas ("Gallus gallus"). Invariablemente presentan una cresta en la cabeza. Son especies de plumaje pardo o pardo-grisáceo.


title: Dendrortyx

text: El género comprende tres especies:


title: Marquesado de Sierra Bullones

text: El marquesado de Sierra Bullones es un título nobiliario español creado con grandeza de España por la reina Isabel II de España en favor de Juan de Zabala y de la Puente, III marqués de la Puente y Sotomayor, V marqués de Torreblanca, VI conde de Villaseñor, mediante real decreto del 19 de marzo de 1860 y despacho expedido el 28 de noviembre del mismo año.


title: Marquesado de Sierra Bullones

text: Juan de Zabala y de la Puente era hijo de Pedro José de Zavala y Bravo del Ribero, VII marqués de San Lorenzo del Valleumbroso, y de Ana María Grimanesa de la Puente y Bravo de Lagunas, IV marquesa de Torreblanca, II marquesa de la Puente y Sotomayor, V condesa de Villaseñor.


title: Tōkaidō (región)

text: El término también se refiere a una serie de caminos que conectaban las capitales (国府 "kokufu") de cada provincia que integraba la región. Las antiguas quince provincias que componían la región eran:


title: Basílica del Sagrado Corazón (La Plata)

text: La Basílica del Sagrado Corazón está localizada en la ciudad de La Plata, en la intersección de las calles 58 y 9 y Diagonal 73, provincia de Buenos Aires, Argentina.  Se realiza la primera misa para personas sordas en La Plata.


title: Basílica del Sagrado Corazón (La Plata)

text: Es de estilo románico-bizantino con influencias moriscas. En su interior, la capilla de los mártires se destaca por la gran riqueza de sus reliquias.


title: Basílica del Sagrado Corazón (La Plata)

text: El templo comenzó a construirse en 1898 y finalizó en 1902. La cruz de 11 metros de alto, que se encuentra sobre la torre, se colocó recién en 1913; se ideó tras la visita realizada a la ciudad de La Plata de monseñor Juan Cagliero, en 1885. En 1966 el Papa Paulo VI elevó la parroquia al título de basílica menor. Actualmente, además de desarrollar tareas educativas en los colegios dirigidos por la congregación, cuenta con diversos grupos parroquiales como los Exploradores de Don Bosco, el grupo Mallín, ADMA, entre otros.


title: Aliso blanco

text: Aliso blanco puede referirse a cualquiera de estas dos especies de "Alnus":


title: Zannichellia palustris

text: Zannichellia palustris es una especie de plantas de la familia Potamogetonaceae.


title: Zannichellia palustris

text: Planta perenne sumergida de aguas salobres o dulces, con delgados tallos foliosos simples o ramosos, de hasta 50 cm y un rizoma rastrero delgado. Hojas lineales de hasta 2 mm de ancho, estrechándose en un punto, traslúcidas. Varias flores, en axilas de bráctea caliciforme escariosa; pétalos y sépalos ausentes; flores masculinas con un estambre; flores femeninas 1 carpelo con estigma de margen ondulado, agrandado. Fruto de 3-6 mm, picudo. Especie muy variable. Florece en primavera y verano.


title: Zannichellia palustris

text: Ríos, arroyos, acequias y estanques. Fuentes, lagos y arroyos de aguas dulces o moderadamente salobres; 20-1140 m. Subcosmopolita. Dispersa por la península ibérica, muy rara en el sur, ausente en casi todo el occidente peninsular. "Zannichellia palustris" fue descrita por Carlos Linneo y publicado en "Species Plantarum" 2: 969. 1753.  "Zannichellia": nombre genérico que fue otorgado en honor del botánico veneciano Gian G. Zannichelli (1662-1729).


title: Zannichellia palustris

text: "palustris": epíteto latíno que significa "del agua, palustre"


title: São Gabriel do Oeste

text: Sao Gabriel do Oeste es un municipio brasileño ubicado en el estado de Mato Grosso do Sul .


title: São Gabriel do Oeste

text: El municipio de Sao Gabriel do Oeste está ubicado a una altitud de 658 msnm , su superficie es de 3,866 km² y la población es de 21,217 habitantes , según los datos del IBGE .


title: São Gabriel do Oeste

text: Una gran característica local es la variación del relieve , limita con los municipios de : río Verde de Mato Grosso do Sul , Camapuá , Bandeirantes y Río Negro.


title: São Gabriel do Oeste

text: Este municipio fue fundado por gaúchos , manteniendo los costumbres de este estado , como el asado y el mate . También recibió influencia de los primeros colonizadores de la región , los mineiros a fines del siglo XIX .


title: São Gabriel do Oeste

text: La base de la economía de Sao Gabriel do Oeste es la producción agrícola , con la soja como producto en destaque , otros productos que se destacan son el maíz y el sorgo .


title: São Gabriel do Oeste

text: A nivel estatal es el mayor productor de soja , con 263.250 toneladas anuales , también es el segundo mayor productor de maíz , con 104.100 toneladas anuales . A nivel nacional es el segundo mayor productor de sorgo , con 63 mil toneladas anuales.


title: São Gabriel do Oeste

text: Además este municipio es el mayor productor estatal de cerdos y avestruzes , con 105 mil lechones y 5 mil cabezas de avestruz.


title: IBM 7040

text: El IBM 7040, una versión reducida del IBM 7090 introducido por IBM en abril de 1963, fue uno de los últimos miembros de la serie de computadores científicos IBM 700/7000. No era totalmente compatible con el 7090. Alguna características del 7090, incluyendo índices de registros, caracteres de instrucciones y coma flotante, eran opciones a costo extra. También tenía una arquitectura de entrada/salida basada en el sincronizador de datos del IBM 1414, permitiendo usar los periféricos más modernos de IBM.


title: Enrique B. Magalona

text: Enrique B. Magalona, también conocido como EBM o EBMag, es un municipio de tercera clase en la de Negros Occidental, Filipinas. Según el censo del año 2000, tiene una población de 54.490 personas en 10.498 hogares.


title: Enrique B. Magalona

text: Fue nombrado anteriormente en honor a Emilio Saravia, el primer gobernador de Negros y el responsable de la masacre de los carolanos de Cabancalán, por la que fue exiliado por el gobierno colonial a África.


title: Enrique B. Magalona

text: Enrique B. Magalona está política subdividida en 23 barangayes.


title: Miguel Ángel Muñoz Sanjuán

text: Miguel Ángel Muñoz Sanjuán (Madrid, España, 25 de mayo de 1961), poeta y ensayista español.


title: Miguel Ángel Muñoz Sanjuán

text: Miguel Ángel Muñoz Sanjuán nació en Madrid el 25 de mayo de 1961. Es autor de los poemarios "Una extraña tormenta" (1992), "Las fronteras" (2001), "Cartas consulares" (2007), "Los dialectos del éxodo" (2007), "Cantos : & : Ucronías" (2013)," : Memorical-Fractal :" (2017) y "Etime" (2020).


title: Miguel Ángel Muñoz Sanjuán

text: Ha sido incluido, entre otras, en las antologías "Poesía Experimental Española (antología incompleta)" (2012) y "Voces del Extremo Madrid 2014 (Poesía y desobediencia)" (2014) y "El octavo pasajero" (2017).


title: Miguel Ángel Muñoz Sanjuán

text: Fue organizador de las Primeras Jornadas de Joven Poesía Española en homenaje a Luis Cernuda (1988), y fundó y dirigió la colección de poesía Abraxas (1989).


title: Miguel Ángel Muñoz Sanjuán

text: Parte de sus poemas han sido traducidos y publicados en varios idiomas: al inglés en la revista "Low-Fi Ardentía" (2018); al griego en "Frear. Antología de poesía española" (2015); al chino en "Contemporary international Poetry. "7 Contemporary Avant-garde Poets in Spain"" (2018); y al italiano en "Mar sin fronteras. (Antoligia liquida di poesia spagnola contemporanea)" (2020).


title: Miguel Ángel Muñoz Sanjuán

text: Ha participado en diferentes ediciones de poesía, prosa y ensayo: e. e. cummings: "Buffalo Bill ha muerto (Antología poética 1910-1962)" (1996); Rafael Pérez Estrada: "La palabra destino" (2001); de Enrique Gil y Carrasco: "El señor de Bembibre" (2004); de Osip Mandelstam: "Sobre la naturaleza de la palabra y otros ensayos" (2005); de Juan Carlos Mestre: "El universo está en la noche (poesía, mitos y leyendas mesoamericanos)" (2006) y "Las estrellas para quien las trabaja" (2007); y de José María Millares Sall: "No-Haiku" (2014).


title: Miguel Ángel Muñoz Sanjuán

text: De él ha escrito Luis García Jambrina: "Estamos, pues, ante una poesía visionaria y elegíaca, caracterizada por un profundo aliento épico y un tono profético u oracular. Su discurso, por lo demás, no es lineal ni lógico ni enunciativo, sino fragmentario, irracional y autorreferencial...Y sus poemas, generalmente extensos y compuestos por versos largos, casi versículos, están llenos de reiteraciones rítmicas, de inquietantes antítesis y paradojas y de sorprendentes imágenes. Una voz, en fin, madura y original..."


title: Miguel Ángel Muñoz Sanjuán

text: Santos Domínguez ha escrito: ..."un tono visionario, llenas de aciertos y revelaciones que nos hablan desde un territorio minado, desde un riesgo asumido y salvado con brillantez por un poeta como Muñoz Sanjuán, dueño de una de las voces más auténticas y limpias de la poesía española actual."


title: San'yōdō

text: La región fue establecida como parte del Gokishichidō (cinco provincias y siete caminos) durante el período Asuka.


title: San'yōdō

text: El camino sirvió tuvo un rol importante estratégica y logísticamente durante la historia de Japón. El Emperador Go-Daigo en el siglo XIV, Toyotomi Hideyoshi en el siglo XVI y muchas otras personalidades lo utilizaron para huir durante algún conflicto o movilizar sus tropas.


title: San'yōdō

text: La autopista moderna Ruta 2, la vía rápida San'yō y la Línea principal San'yō de la Japan Railway siguen aproximadamente la antigua ruta del San'yōdō.


title: Andrea Demirović

text: Andrea Demirović (17 de junio de 1985 en Podgorica, Yugoslavia, actual Montenegro) es una cantante montenegrina, es también conocida simplemente como Andrea.


title: Andrea Demirović

text: Su carrera musical dio comienzo en el Festival de Suncane del 2002. A lo largo de su carrera ha grabado dos discos. El primero de ellos salió a la venta en 2006, bajo el título de Andrea. Su segundo disco fue lanzado en 2008 y su primer sencillo era una versión en inglés de la canción de Mirela, La Reina de La Noche, titulada The Queen Of The Night.


title: Andrea Demirović

text: El 23 de enero de 2009, la televisión montenegrina anunció que Andrea Demirović sería su representante nacional para el Festival de la Canción de Eurovisión 2009 con la canción "Just Get Out Of My Life". El 12 de mayo de 2009, participa en la primera semifinal actuando en primera posición, quedaría en el puesto 11 con 44 puntos (hasta ahora el segundo mejor resultado de Montenegro en el Festival de la Canción de Eurovisión), pero al no haber quedado clasificada entre una de las primeras nueve canciones de dicha semifinal, no logra pasar a la gran final y Montenegro vuelve a quedar eliminado en semifinales por tercer año consecutivo.


title: Hinobaan

text: Hinobaan (; ; ) es un municipio filipino de tercera clase en la de Negros Occidental, Filipinas. Es la ciudad más sureña de la provincia. Está rodeado por Sipálay y Candoní; al sur de Basay (Negros Oriental) (parte de Negros Oriental); al este del poblado de Ilog; y al oeste del Mar de Sulu. Según el censo de 2000, tiene una población de 50,809 personas en 9,783 hogares.


title: Hinobaan

text: El área total de Hinobaan es de 421.50 kilómetros cuadrados. Hinobaan está administrativamente subdividido a 13 barangayes.


title: Dennis Day

text: Dennis Day (21 de mayo de 1916 – 22 de junio de 1988) fue un cantante y actor radiofónico y televisivo estadounidense, conocido entre otras cosas por su influencia sobre músicos como Johnny Cash.


title: Dennis Day

text: Nacido y criado en Nueva York, su verdadero nombre era Owen Patrick Eugene McNulty. Sus padres eran inmigrantes irlandeses. Day se graduó en el Cathedral Preparatory Seminary de Nueva York, y estudió en el Manhattan College, en el Bronx, donde cantaba en el coro.


title: Dennis Day

text: Day actuó por primera vez en el show radiofónico de Jack Benny el 8 de octubre de 1939, sustituyendo al cantante Kenny Baker. Permaneció asociado a los programas de radio y TV de Benny hasta el fallecimiento de este en 1974. Fue presentado (con la actriz Verna Felton interpretando a su madre) como un joven e ingenuo cantante — personaje que mantuvo a lo largo de su carrera. Su primera canción fue "Goodnight My Beautiful".


title: Dennis Day

text: Además de cantar, Dennis Day era un imitador excelente. Imitó en el programa de Benny a numerosas personalidades de la época, tales como Ronald Colman, Jimmy Durante, y James Stewart.


title: Dennis Day

text: Entre 1944 y 1946 sirvió en la Armada de los Estados Unidos como teniente. A su vuelta a la vida civil siguió trabajando con Benny a la vez que protagonizaba su propio programa, "A Day in the Life of Dennis Day" (1946-1952).


title: Dennis Day

text: Su serie televisiva, "The Dennis Day Show" (también llamada "The RCA Victor Show") fue emitida entre 1952 y 1954. Entre 1952 y 1978 hizo numerosas actuaciones en TV como cantante y actor (tales como en "The Bing Crosby Show", de la ABC) y doblaje para dibujos animados (como en el largometraje de Walt Disney "Melody time", en el que interpretaba a varios personajes).


title: Dennis Day

text: En 1948 Day se casó con Peggy Almquist, con la que tuvo diez hijos. El matrimonio duró hasta el fallecimiento de él en 1988, a los 72 años de edad, a causa de una esclerosis lateral amiotrófica. Falleció en Los Ángeles, California, y fue enterrado en el Cementerio de Holy Cross en Culver City, California. Por su trabajo televisivo recibió una estrella en el Paseo de la Fama de Hollywood, en el 6646 de Hollywood Boulevard.


title: Dennis Day

text: Fue cuñado de la actriz y cantante Ann Blyth.


title: Palma Loma

text: Palma Loma, es un barrio de la ciudad de Luque - Paraguay, surgido oficialmente en 1978 por iniciativa de la empresa de construcciones Lupa S.A.C.I.F.I.C.. El barrio se encuentra a unos 15 kilómetros del microcentro de Asunción.


title: Palma Loma

text: Para los extranjeros no residentes en el Paraguay es bueno recalcar que Luque es una ciudad dedicada a las artesanías en oro y plata y que Palma Loma se encuentra en una lomada, en las cercanías del Comando de la Fuerza Aérea Paraguaya. La zona está a 7 minutos en auto de la principal estación aérea del país. Palma Loma, de barrio dormitorio pasó a ser un sitio con mucha actividad diaria con bellas nuevas residencias y varias instituciones de enseñanza, dos son las tradicionales y que llevan muchos años de funcionamiento. Estas se llaman "Adrián Jara" (del estado) y "Gabriela Mistral"(privada). El barrio se encuentra a 15 cuadras de la ruta que conecta a Asunción. El tramo de unión está totalmente pavimentado con cemento y asfalto. Tiene dos plazas, dos centros deportivos para la práctica del fútbol y dos templos religiosos.


title: Palma Loma

text: En 1975 la empresa Kostianosky-Rubin Asociados adquiere en la ciudad de Luque el terreno necesario para comenzar a construir la Urbanización Palma Loma, es así que contrata a obreros y arquitectos para concretar la construcción de por lo menos 500 casas. Otros socios de la empresa LUPA S.A.C.I.F.I.C. fueron los señores Juan Ozuna y Gerardo Russomando.


title: Palma Loma

text: Al siguiente año, 1976, se empieza al empedrar el 100% de las calles de la urbanización, este proceso llevó casi todo el año. El lugar también debía contar con luz eléctrica y agua corriente, esto se concretó en 1977, cuando ya varias casas estaban habitadas por sus nuevos propietarios.


title: Palma Loma

text: En el año 1978, terminaron las obras y todas las casas estaban vendidas gracias a la gran publicidad en los periódicos de la época. Para ese entonces Palma Loma era la urbanización más grande de Luque en cuanto a dimensión, construcción y servicios (luz, agua corriente, etc).


title: Palma Loma

text: El centro de Luque y alrededores eran las únicas zonas de la ciudad que contaban con luz eléctrica y agua corriente a la vez. Es por eso que Palma Loma era un barrio moderno y avanzado ya en esa época además por las bellas casas de material con las que contaba, pues en las afueras del barrio todo era bosque y campo, las pocas casas que había eran de madera y muy distanciada una de otras, pues todo era campo y por supuesto no contaban con luz, agua corriente ni Baño moderno. Estas zonas utilizaban las populares letrinas y para en consumo de agua poseían el pozo artesiano.


title: Palma Loma

text: La empresa "La lupa S.A.C.I.F.I.C.", construyó tres tipos de casas: Los tres tipos con distintos costos y comodidades para la elección de sus clientes de acuerdo a sus posibilidades económicas. Las viviendas fueron construidas con materiales cocidos de calidad. La única casa del tipo C construida como muestra que fue vendida, fue adquirida por el señor Antonio Martín (entre las calles Mereles y Coronel Alén)


title: Palma Loma

text: Muchos clientes que pagaban las cuotas de sus casas dejaron de hacerlo con el transcurso de los años, por lo que los propietarios de la urbanización decidieron vender todo a "Ahorros Paraguayos" (Banco que hipotecó las viviendas).


title: Palma Loma

text: La educación es un aspecto importante en cualquier sociedad, las principales instituciones con las que cuenta el barrio son dos, que llevan una trayectoria de alrededor de 30 años cada una. Ellas son la" Escuela Básica General de Primera División Adrián Jara" (pública) y el "Colegio Gabriela Mistral" (privada).


title: Palma Loma

text: Entre los años 1977 y 1978 se conformó la primera Comisión Vecinal de Palma Loma, siendo el presidente Roque Giangreco y secretario el señor José Felix Barreto. El objetivo de esta comisión era la construcción de una escuela para la comunidad, luego de mucho trabajo y actividades realizadas para recaudar los fondos este objetivo se logró en 1979.


title: Palma Loma

text: La nueva "Escuela de Palma Loma" empezó a funcionar primeramente frente a lo que es hoy el Puesto Policial ubicada en la Plaza Central. Tiempo después la escuela se mudó a un terreno más amplio donde funciona desde entonces con el nombre de "Escuela Básica General de Primera División Adrián Jara."


title: Palma Loma

text: La Institución es de carácter pública, cuenta con jardín, pre-escolar y Educación Escolar Básica (del primer grado al noveno grado). El local tiene todas las comodidades, aulas con sillas, pupitres, pizarrón, libros, ventiladores, baños modernos femenino y masculino, escenario y un amplio tinglado multi uso, donde la institución realiza anualmente grandes festivales con destacados artistas a nivel nacional.


title: Palma Loma

text: Llamativamente la mayoría de los estudiantes son residentes de otros barrios y el resto son residentes de Palma Loma. La escuela está ubicada en el límite con "Cuarto Barrio" entre las calles Claudio Arrúa c/ José Martí.


title: Palma Loma

text: En el año 1980 la "Lic. Cristina Miranda de Plate" fundó el primer colegio privado de Palma Loma, que desde entonces sigue funcionando. A partir de la década del 90 la mayoría de sus estudiante son residentes del barrio y la otra pequeña parte de las afueras, al contrario de la escuela "Adrián Jara."


title: Palma Loma

text: El "Colegio Gabriela Mistral" en estos 30 años se ha ganado un gran prestigio en la comunidad por la alta calidad de enseñanza. El colegio cuenta con jardín, pre-escolar, Educación Escolar Básica (del primero al noveno grado) y en el área media con el Bachiller Humanístico, Bachillerato Técnico en Contabilidad, Bachillerato Técnico en Administración de Empresas y el Bachillerato Técnico en Informática.


title: Palma Loma

text: Posee una moderna infraestructura, aulas confortables, climatizadas, pizarrón, sillas con pupitres, armarios, biblioteca, baños modernos (masculino - femenino). Además cuenta con un calificado plantel docente.


title: Palma Loma

text: La dirección está a cargo desde su fundación por la Lic. Cristina Miranda de Plate. La institución está ubicada en el límite norte con "Cuarto Barrio" entre las calles Matias Delgado c/ Juan de Mena.Palma Loma se encuentra a unos 15 Kilómetros del microcentro de Asunción, capital del Paraguay, en el Departamento Central en la Región Oriental del país.


title: Palma Loma

text: El barrio se ubica en una gran altura en comparación con otros barrios, es por eso que en días de muchas lluvias, no tiene problemas de estancamiento de aguas o inundaciones, ya que por su altura toda el agua baja a los otros barrios más bajos (Punta Carreta y Gral Caballero), donde sí ocasiona leves inundaciones.En 1977, cuando la urbanización aún no estaba terminada y ya había personas viviendo en algunas casas, los padres de familia debían caminar 1 Kilómetro hasta llegar a la ruta General Elizardo Aquino para poder tomar algún ómnibus que los lleve a sus lugares de trabajo.


title: Palma Loma

text: Una mañana de domingo del año 1978, ingresó la primera empresa de transporte público en el barrio, la "Línea 24", estas unidades ingresaron en caravana a la urbanización con bocinazos de por medio, poniendo así fin a las largas caminatas que debían sufrir los residentes. Su itinerario era desde la ciudad de Luque hasta el centro de Asunción. Esta línea de colectivo dejó de circular por Palma Loma en la década de 1990.


title: Palma Loma

text: Con el transcurrir de los años se fueron sumando otras líneas de colectivo como la "Línea 61 "Virgencita de Caacupé"" (dejó de funcionar en el año 2002), la "Línea 54 "Ciudad de Limpio"" (dejó de funcionar en el año 2002). Las líneas que siguen circulando por el barrio son:


title: Palma Loma

text: Esta empresa posee muy pocas unidades en circulación por el barrio, pero es la más utilizada en horas de la mañana y a la noche, ya que es la única que llega hasta el centro mismo de la ciudad de Asunción. Su parada se encuentra en el barrio "Bella Vista" de Luque.


title: Palma Loma

text: Su recorrido comienza desde su parada en "Bella Vista" cruzando por el centro de la ciudad, luego por la zona de "Cuarto barrio", "Palma Loma", "Gral Caballero " hasta llegar a la ruta "General Elizardo Aquino" (ruta principal por donde circulan la mayoría de los omnibus), llegando así a la entrada de la ciudad de Asunción, donde sigue por la "Av. Aviadores del Chaco", "Av. San Martín", "Av. Mcal Francisco Solano López", "Av. Sacramento" y otras avenidas hasta llegar al microcentro de la ciudad de Asunción, donde da vuelta y retorna a la ciudad de Luque


title: Palma Loma

text: Clima cálido, la temperatura durante el verano va desde 21 °C a 40 °C y en el invierno desde 5 °C hasta 20 °C .


title: Palma Loma

text: Vientos predominantes del norte y sur. El promedio anual de precipitaciones es de 1700 mm.


title: Dogs (canción de Pink Floyd)

text: "Dogs", originalmente compuesta como "You Gotta Be Crazy" ("Debes estar loco"), es una canción del grupo de rock progresivo Pink Floyd, para el álbum "Animals" (1977).


title: Dogs (canción de Pink Floyd)

text: Durante la parte en que se incluye un solo de sintetizador de Rick Wright, se pueden escuchar sonidos de ladridos de perros;  este efecto de sonido fue creado al procesar el sonido usando un vocoder.


title: Dogs (canción de Pink Floyd)

text: Adaptando la metáfora de George Orwell en su libro "Rebelión en la Granja", se emplea al perro (oportunista interesado) para representar a los hombres de negocios megalómanos que se destruyen a sí mismos y a aquellos alrededor de ellos al obsesionarse sobre sus egos y sus carreras. Nota: este concepto de"Dogs"no se condice ni siquiera con la entrada general de Animals de Wikipedia. Ahí, afirma que los perros son los guardianes de la ley, como es la interpretación correcta a mi parecer. Por lo tanto, el resto de esta explicación, no me parece válido.


title: Dogs (canción de Pink Floyd)

text: Varias comparaciones son hechas junto con metáforas usadas para demostrar cuán parecidos son los hombres de negocios con los perros, por ejemplo la línea de la canción: "Debes ser capaz de recoger la carne fácil con los ojos cerrados", la carne representando los tratos y las oportunidades de negocios. Es una canción de diecisiete minutos.


title: Dogs (canción de Pink Floyd)

text: El verso final explora varios aspectos de la vida de negocios y cómo se compara con los perros, por ejemplo tomando oportunidades y ser entrenados para "no escupir en el ventilador", perdiendo su individualidad "rota por personal entrenado", obedeciendo a sus superiores "ajustados con collar y cadena", ganando tratos por buen comportamiento "dándoles una palmada en el trasero", siendo mejores que todos los demás "saliéndose del grupo" y conocer a todos, pero pasar menos tiempo con la familia siendo "sólo un extraño en casa". Cada línea de este verso empieza con la palabra "Who" ("Quien.."), en la que surgía comparación con el poema "Howl" de Allen Ginsberg.


title: Dogs (canción de Pink Floyd)

text: Esta canción y el uso de la palabra "Who" al principio de cada línea del verso ilustra asimismo la influencia que Roy Harper tuvo en la banda. Roy Harper había usado esta técnica en la canción "The Lord's Prayer" de su álbum Lifemask, el cual incluía a David Gilmour en la guitarra. Harper cantó sobre 90 líneas de cada verso empezando con las palabras "whose" y "who" (quienes y quien). Roy Harper también cantó en la canción "Have A Cigar" del álbum Wish You Were Here.


title: Dogs (canción de Pink Floyd)

text: La canción concluye con estos "perros" trabajando por ellos mismos hasta la muerte, siendo encontrados "muertos en el teléfono" por haber sido hundidos por "la piedra" (en una parte anterior de la canción se decía que la sangre mala se convertía en piedra), en metáfora para "el peso del que necesitan deshacerse".


title: Dogs (canción de Pink Floyd)

text: El solo de guitarra principal del tema es realizado con dos guitarras que ejecutan una armonía. En la grabación original del disco estas dos guitarras fueron tocadas por David Gilmour y ejecutadas una sobre la otra.


title: Dogs (canción de Pink Floyd)

text: El tema incluye una curiosidad única en el mundo de la música en discos de vinilo. A la mitad del tema hay una referencia a "la mala sangre que se va endureciendo y volviendo piedra" (the bad blood slows and turns to stone), y al final del párrafo esta sangre convertida en piedra termina hundiendo al individuo. El autor entonces le desea un buen descenso cuando sentencia: "Así pues que tengas un buen hundimiento, mientras solitario te hundes, arrastrado por la piedra" (So have a good drown, as you go down, all alone, dragged down by the stone.). Al finalizar está última oración se produce un eco de la palabra "piedra" (stone) que se repite muchas veces y que comienza a mutar en un sonido electrónico que da al oyente toda la sensación de algo que cae y se va hundiendo indefinidamente. La curiosidad surge de que si se da vuelta el disco de vinilo Animals cuando el eco de la piedra que cae se extingue puede comprobar que del otro lado del disco, en el tema Ovejas (Sheep), se pueden escuchar algunas repeticiones de este sonido electrónico en que mutó la palabra "piedra" (stone), con lo que el hundimiento fue tan profundo que llegó hasta el otro lado del disco.


title: Ah Via Musicom

text: Ah Via Musicom es el segundo álbum de estudio del guitarrista Eric Johnson. Fue grabado durante el período que abarca marzo de 1988 hasta junio de 1989. Este álbum es considerado uno de los más conocidos de Eric Johnson por contener la canción Cliffs of Dover. Esta canción, según la revista "Rolling Stone" es la que contiene el 17º mejor solo de guitarra de la historia.


title: Provincia de Tanba

text: La fue una antigua provincia de Japón que incluía parte de lo que actualmente conforma la prefectura de Kioto y parte de la prefectura de Hyōgo.


title: Provincia de Tanba

text: La provincia de Tanba tenía frontera con las provincias Harima, Ōmi, Settsu, Tajima, Tango, Wakasa y Yamashiro.


title: Investidura presidencial de Dwight D. Eisenhower en 1953

text: La investidura de Dwight D. Eisenhower de 1953, como el trigésimo cuarto Presidente de los Estados Unidos tuvo lugar el 20 de enero de 1953. Presidente de la Corte Suprema de Fred M. Vinson administra el juramento del cargo. Richard M. Nixon fue juramentado como Vicepresident del Senador, William Knowland minutos antes de California. Eisonhower fue el primer Presidente que asumirá el cargo en esta fecha, ya que ni Franklin Roosevelt ni Harry Truman habían iniciado su primer mandato el 20 de enero.


title: Mézières-au-Perche

text: Mézières-au-Perche era una comuna francesa situada en el departamento de Eure y Loir, de la región de Centro-Valle de Loira, que el 1 de enero de 2018 fue suprimida al fusionarse con las comunas de Bullou y Dangeau, formando la comuna nueva de Dangeau.  Los datos demográficos contemplados en este gráfico de la comuna de Mézières-au-Perchese han cogido de 1800 a 1999 de la página francesa EHESS/Cassini, y los demás datos de la página del INSEE.


title: Callipepla gambelii

text: El colín de Gambel, codorniz desértica, codorniz chiquiri, o codorniz de Gambel, (Callipepla gambelii) es una especie de ave galliforme de la familia Odontophoridae que vive en Norteamérica. Es propia de los desiertos del oeste de los Estados Unidos y noroeste de México.


title: Callipepla gambelii

text: Es una ave de 25 a 30 cm, similar a la codorniz californiana ("Callipepla californica"). Al igual que ésta, tiene plumaje azulado en la espalda, pecho y parte trasera de la cabeza; la cara, la garganta, el pico y los ojos son negros, en los machos la corona es rojiza (más roja en esta especie) y tanto macho como hembra tienen una pluma negra curvada hacia adelante.


title: Callipepla gambelii

text: A diferencia de la codorniz californiana, las plumas del vientre no forman un patrón escamoso y en cambio el vientre es blanco y en los machos con un parche negro.


title: Callipepla gambelii

text: En esta especie la diferencia entre macho y hembra está muy bien marcada.


title: Callipepla gambelii

text: De manera general, no comparte hábitat con la codorniz californiana. La codorniz desértica se encuentra en zonas de vegetación arbustiva en desiertos, generalmente cerca de cuerpos de agua. Su área de distribución es amplia, y comprende los desiertos de los estados de Texas, Nuevo México, Utah, Nevada, California y Arizona. En México se la halla en el delta del Colorado (Baja California), en Sonora y en el norte de Chihuahua.


title: Callipepla gambelii

text: Se conocen siete subespecies de "Callipepla gambelii":


title: UFC 3

text: UFC 3: The American Dream fue un evento de artes marciales mixtas (MMA) producido por la Ultimate Fighting Championship (UFC). Tuvo lugar el 9 de septiembre de 1994 desde el Grady Cole Center en Charlotte, Carolina del Norte.


title: UFC 3

text: "UFC 3" utilizó un formato de torneo de ocho hombres, recibiendo el ganador $60.000. El torneo no contaba con clases de peso o límites de tiempo.


title: UFC 3

text: Keith Hackney se vio obligado a retirarse debido a una lesión. Fue sustituido por Félix Lee Mitchell. Howard pasó a la final debido a que Gracie no podía continuar en el torneo debido al agotamiento de la pelea anterior. Jennum reemplazó a Ken Shamrock que se retiró debido a una lesión.


title: Petr Elfimov

text: Petr Elfimov ( y, ; Maguilov, República Socialista Soviética de Bielorrusia, Unión Soviética, 15 de febrero de 1980) es un cantante bielorruso. Representó a su país en el Festival de la Canción de Eurovisión 2009 celebrado en Moscú, Rusia con la canción «Eyes that never lie». La canción compitió en la primera semifinal, logrando un 13. lugar con 25 puntos, por lo que no llegó a instancias finales.


title: Mello (desambiguación)

text: Mello puede referirse a:


title: Le Mesnil-Thomas

text: Le Mesnil-Thomas es una población y comuna francesa, en la región de Centro, departamento de Eure y Loir, en el distrito de Dreux y cantón de Senonches.


title: Avellanas

text: Avellanas puede referirse a:


title: Troncho

text: troncho puede hacer referencia a:


title: Merindad de Liébana-Pernía

text: La Merindad menor de Liébana-Pernía ("Meryndat de Lieuana e Pernia") fue una división administrativa de la Corona de Castilla, vigente durante la Edad Media, cuya descripción figura en el libro Becerro de las Behetrías de Castilla, redactado por las Cortes de Valladolid de 1351, cuando el estamento de los hidalgos solicitó al rey Pedro I la desaparición de las behetrías mediante su conversión en tierras solariegas.


title: Merindad de Liébana-Pernía

text: Esta merindad a caballo sobre la cordillera Cantábrica, se extendía casi a partes iguales entre las provincias actuales de Cantabria y Palencia. Antaño no existía esa divisoria administrativa creada en el siglo XIX y las tierras de uno otro lado formaban una estrecha unidad. Además se integraba un pueblo hoy Leonés, Llánaves de la Reina, que acudía a los pastos del puerto de San Glorio. La villa de Cervera de Pisuerga ("Çeruera" o "Çernera") ha sido considerada su cabeza o capital, por ser la población más importante.


title: Merindad de Liébana-Pernía

text: En toda la merindad no se había formado ninguna villa con jurisdicción sobre aldeas, aunque existe el poblamiento disperso.


title: Merindad de Liébana-Pernía

text: En el Becerro de las Merindades de Castilla corresponde a esta merindad menor 128 entidades, de ellas dos monasterios, y dos barrios; en total 130 entidades, 115 lugares y 15 lugares , con una extensión superficial de 1,295,63 km², correspondiendo a tres provincias : Cantabria con 648,07 , Palencia con 638,06 y León con 9,50 km².


title: Merindad de Liébana-Pernía

text: Su forma es regular y limita al norte con la merindad de Asturias de Santillana; al sur con las merindades de Monzón y de Saldaña; al este con la Merindad de Aguilar; y al oeste con el Reino de León .


title: Merindad de Liébana-Pernía

text: Su territorio se sitúa en ambas vertientes de la cordillera Cantábrica vertiendo sus aguas al mar Cantábrico los ríos Deva, Nansa, Saja y Besaya; y en la cuenca del Duero los ríos Carrión y Pisuerga


title: Merindad de Liébana-Pernía

text: Al sur de la cordillera en la Montaña Palentina se integraban 54 entidades de población y 2 barrios, estos últimos hoy despoblados. De estos 54 lugares siguen poblados 44, mientras 10 se han despoblado, uno de ellos sumergido por el embalse de Riaño .


title: Merindad de Liébana-Pernía

text: Todos los núcleos actuales de población quedan recogidos en el Becerro, excepto Areños en el ayuntamiento de Redondo .


title: Merindad de Liébana-Pernía

text: La merindad se extiende parcialmente por los términos de Salinas de Pisuerga y San Cebrián de Mudá (aldeas de Gramedo y Vergaño ) que comparten su territorio con otros lugares de la merindad de Aguilar .


title: Merindad de Liébana-Pernía

text: Al norte de la cordillera o parte cántabra se integraban 73 entidades de población, divididos en 69 poblados , dos despoblados y sendos monasterios ; Santo Toribio , hoy habitado, y San Juan de Naranco , despoblado. Gonzalo Martínez Díez destaca como en esta comarca el índice de despoblamiento es el más bajo de todas las merindades.


title: Merindad de Liébana-Pernía

text: Comprende estos siete municipios: Vega de Liébana , Pesaguero , Camaleño , Potes , Cillorigo de Liébana , Cabezón de Liébana y Polaciones . El lugar de Tresviso formaba parte de Asturias de Santillana.


title: Merindad de Liébana-Pernía

text: La comarca se caracteriza por un poblamiento disperso en pequeños barrios agrupados en concejos y estos en valles que son sus actuales municipios. El Becerro reseña todos los concejos pero omite los barrios. Bajo este criterio notamos la ausencia de los siguientes barrios : En el ayuntamiento de Cillorigo de Liébana bajo el nombre de Concejo de Bedoya se comprenden sus seis barrios: Cobeña , Esanos, Pumareña, Salarzón], San Pedro y Trillayo . Como San Sebastián de Liébana se designa el concejo fornado por estos cuatro barrios: Aliezo, Layo, Puente-Hojedo y Tama.


title: Merindad de Liébana-Pernía

text: En 1502se divide el adelantamiento de Castilla en dos partidos: el de Burgos y el de Campos, estando al frente de cada uno un único alcalde mayor, que acabarán derivando en sendos adelantamientos. Esta merindad pasa a integrar el partido de Campos, junto con las merindades menores de Liébana, Saldaña, Monzón, Campos, Infantado y Cerrato.


title: Provincia de Mutsu

text: La es una antigua provincia de Japón localizada en lo que hoy corresponde a las prefecturas de Fukushima, Miyagi, Iwate y Aomori, así como a las municipalidades de Kazuno y Kosaka en la prefectura de Akita.


title: Provincia de Mutsu

text: La provincia de Mutsu también se conoce como "Ōshū" (奥州) o "Michinoku" (陸奥 o 道奥). El término Ōu (奥羽) se usa a menudo para referirse al área combinada de Mutsu y la vecina provincia de Dewa que conforman la región de Tōhoku.


title: Provincia de Mutsu

text: Mutsu, en el norte de Honshū, fue una de las últimas provincias que se formaron cuando la tierra fue tomada de los indígenas Emishi y se convirtió en la más grande a medida que se expandía hacia el norte. La antigua capital regional del gobierno de Kinai fue Tagajō en la actual prefectura de Miyagi.En 1095, el clan Ōshū Fujiwara se estableció en Hiraizumi, bajo el liderazgo de Fujiwara no Kiyohira. Esperaba "formar una ciudad que rivalice con Kioto como centro cultural". El legado del clan Ōshū Fujiwara permanece como el Chūson-ji. En 1189, Minamoto no Yoritomo invadió Mutsu con tres grandes fuerzas, finalmente mató a Fujiwara no Yasuhira y "todo su vasto dominio cayó en manos de Yoritomo".


title: Provincia de Mutsu

text: Mōtsū-ji en Hiraizumi, era el Amidadō de Shiramizu en la base de la clan Iwaki.


title: Provincia de Mutsu

text: Durante el período Sengoku, varios clanes gobernaron partes de la provincia. El clan Nanbu en Morioka en el norte. El clan Date en Iwadeyama y Sendai en el sur. El clan Sōma en Nakamura en el sur. El clan Iwaki en Iinodaira en el sur. El clan Uesugi tenía una ciudad castillo en Wakamatsu en el sur.


title: Provincia de Mutsu

text: Como resultado de la guerra Boshin, la provincia de Mutsu fue dividida por el gobierno Meiji el 19 de enero de 1869. En esta división, se establecieron cinco provincias (Iwaki, Iwashiro, Rikuzen, Rikuchū y Mutsu). La provincia Meiji de Mutsu era una región en la parte más al norte de la isla principal que corresponde a la actual prefectura de Aomori. Al mismo tiempo, mientras que los caracteres del nombre no cambiaron, la lectura oficial se cambió a la versión on'yomi "Rikuō".


title: Dactylorhiza traunsteineri

text: Dactylorhiza traunsteineri es una especie de orquídea (familia Orchidaceae). Parecida a "Dactylorhiza incarnata" pero con hojas inferiores más de 4 veces más largas que anchas y con segmentos periánticos más grandes, 7-8 mm (normalmente 5-6 mm en "Dactylorhiza incarnata"). Flores moradas, en una inflorescencia cilíndrica más o menos laxa de muchas flores. Tallo folioso, de hasta 50 cm. Florece en primavera y verano. Turberas pantanos, depresiones húmedas. Norte y centro de Europa.


title: Meslay-le-Grenet

text: La Iglesia de Saint-Orien tiene el techo de la nave central con forma y carpintería de casco de barco. Se ha conservado un mural con una sorprendente danza de la muerte del siglo XIV.


title: Le Mée

text: Le Mée era una comuna francesa situada en el departamento de Eure y Loir, de la región de Centro-Valle de Loira, que el uno de enero de 2017 pasó a ser una comuna delegada de la comuna nueva de Cloyes-les-Trois-Rivières al fusionarse con las comunas de Autheuil, Charray, Cloyes-sur-le-Loir, Douy, La Ferté-Villeneuil, Montigny-le-Gannelon, Romilly-sur-Aigre y Saint-Hilaire-sur-Yerre.


title: Le Mée

text: Los datos demográficos contemplados en este gráfico de la comuna de Le Mée se han cogido de 1800 a 1999 de la página francesa EHESS/Cassini, y los demás datos de la página del INSEE.


title: Chunerpeton

text: Chunerpeton es un género extinto representado por una única especie de anfibio caudado del grupo Cryptobranchidae que vivió a mediados del período Jurásico (en lo que hoy es China y Mongolia), siendo el representante de las salamandras modernas (Urodela) más antiguo del que se tengan registros. El descubrimiento de "Chunerpeton" provee evidencias sobre la hipótesis respecto a que la divergencia de los grupos Cryptobranchidae e Hynobiidae tuvo lugar en Asia antes del Jurásico Medio La extensión de especies del grupo Cryptobranchidae a Norteamérica se explicaría por la posterior formación de un puente de tierra. Por otra parte, las especies del grupo Hynobiidae (comúnmente conocidas como salamandras asiáticas) se habrían extendido desde Asia hacia a Europa quedando para el Holoceno restrigidas a ese rango.


title: Provincia de Dewa

text: La es una antigua provincia de Japón que estaba localizada en lo que hoy corresponde a la prefectura de Yamagata y la prefectura de Akita, a excepción de la ciudad de Kazuno y el pueblo de Kosaka.


title: Provincia de Dewa

text: En el año 708 el territorio de la provincia de Dewa fue separado administrativamente del de la provincia de Echigo y los límites de la provincia se fueron ampliando conforme los japoneses replegaban a los habitantes del norte de Honshū.


title: Provincia de Dewa

text: Durante el periodo Meiji la provincia fue reconfigurada en lo que fueron las provincias de Uzen (Dewa Citerior) y Ugo (Dewa Ulterior) antes de que las antiguas provincias fueran reconfiguradas en el actual diseño de las prefecturas de Japón.


title: Clase Yu2001

text: La Clase Yu2001 fue un tipo de submarinos de transporte diseñados por el Ejército Imperial Japonés durante la Segunda Guerra Mundial. Su cometido era reabastecer a las guarniciones japonesas destacadas en las islas del Pacífico.


title: Clase Yu2001

text: Se trataba de una versión mejorada de la precedente Clase Yu1001, sin variar esencialmente ninguna de sus características, siendo lo más destacable que la construcción se llevó a cabo en Tokio, en lugar de en Jinsen, Corea. Tan sólo una unidad llegó a ser botada durante 1945, el "Yu2001", mientras que la otra unidad iniciada, el "Yu2002", quedó incompleta cuando finalizó la guerra.


title: Advanced Earth Observation Satellite

text: Advanced Earth Observation Satellite o ADEOS, también conocidos como "Midori" ("Verde") en japonés, es el nombre de dos satélites de observación terrestre japoneses, de la antigua NASDA (hoy JAXA), a bordo de los cuales también había instrumentos estadounidenses y europeos.


title: Advanced Earth Observation Satellite

text: Fue lanzado el 17 de agosto de 1996 mediante un cohete H-2 desde la base espacial de Tanegashima. Fue puesto en una órbita incorrecta, finalmente corregida en septiembre de ese mismo año. El satélite falló de manera definitiva el 30 de junio de 1997, quedando inservible. Tenía una masa de unos 3500 kg.


title: Advanced Earth Observation Satellite

text: ADEOS 1 se dedicó al estudio de cambios medioambientales por todo el mundo, incluyendo la destrucción de la capa de ozono y la disminución de los bosques tropicales. Lanzado el 14 de diciembre de 2002 mediante un cohete H-2A desde la base espacial de Tanegashima. ADEOS 2 continuó los estudios de su antecesor, añadiendo el estudio de la circulación global de energía y agua. El contacto con ADEOS 2 se perdió en octubre de 2003, probablemente como resultado de la gran actividad solar del momento. Tenía una masa de unos 3730 kg.


title: Mel Counts

text: Melvin Grant Counts (Coos Bay, Oregón, 16 de octubre de 1941) es un exjugador de baloncesto estadounidense que disputó 12 temporadas de la NBA. Con 2,13 metros de estatura, jugaba en la posición de pívot. formó parte de la selección de Estados Unidos que ganó la medalla de oro en los , y como profesional, fue dos veces campeón de la NBA, en 1965 y 1966, vistiendo la camiseta de los Boston Celtics.


title: Mel Counts

text: Jugó durante 4 temporadas con los "Beavers" de la Universidad Estatal de Oregón. Entre 1962 y 1964 lideró a su equipo a la mejor racha de toda su historia, con tres temporadas por encima de las 20 victorias, y llegando a disputar la Final Four en 1963. en su última temporada, fue incluido en el segundo mejor quinteto All-American. En el total de sus cuatro campañas como universitario promedió 22,2 puntos y 15,4 rebotes por partido. Acabó su etapa en Oregon State como líder histórico en anotación (tercero en la actualidad), con 1.973 puntos. Sus 26,7 puntos por partido en su temporada junior son en la actualidad un récord de la Pacific Ten Conference.


title: Mel Counts

text: Fue convocado para jugar con la selección de Estados Unidos los , en los que se hicieron con la medalla de oro. Counts, hasta la llegada a la selección de Tom Burleson en 1972, fue el jugador más alto que había jugado con el equipo nacional. En la final, en la que derrotaron a la Unión Soviética, anotó 4 puntos.


title: Mel Counts

text: Fue elegido en la novena posición del Draft de la NBA de 1964 por Boston Celtics, cuyo entrenador, Red Auerbach, vio en él un buen reserva que diera minutos de descanso a la estrella del equipo, Bill Russell. Su primer año como profesional no pudo ser mejor, ya que colaboró con 4,8 puntos y 4,9 rebotes en la consecución del anillo de campeones de la NBA, derrotando en las Finales a Los Angeles Lakers por 4 a 1. Al año siguiente se repitió la historia, volviendo a ganar el campeonato, esta vez con una mayor participación de Counts, que promedió 8,4 puntos y 6,4 rebotes por noche.


title: Mel Counts

text: Al comienzo de la temporada 1966-67 fue traspasado a Baltimore Bullets, donde apenas jugó más de 20 partidos antes de ser traspasado nuevamente a Los Angeles Lakers, para dar muinutos a su pívot estrella Wilt Chamberlain. Allí jugó durante tres temporadas y media, las mejores de su carrera, sobrepasando en las tres completas los 10 puntos y 8 rebotes por partido, llegando en todas ellas a las Finales de la NBA. Precisamente en las Finales de 1969 se produjo una de las decisiones de entrenador más controvertidas de la historia de la liga. En el séptimo y definitivo partido de las mismas ante Boston Celtics, a falta de poco más de 5 minutos y perdiendo por 7 puntos, Chamberlain sufrió una pequeña lesión, entrando en juego Counts. Sorprendentemente, el equipo logró llegar a ponerse a sólo un punto de diferencia con una canasta del propio Counts. Chamberlain pidió volver a jugar, pero el entrenador, Bill Van Breda Kolff, decidió jugarse los últimos instantes de partido sin su estrella, al considerar que se estaban haciendo bien las cosas sin él. Al final, los Celtics controlaron el partido, imponiéndose por 106-104, logrando su undécimo anillo.


title: Mel Counts

text: En la temporada 1970-71 fue traspasado a Phoenix Suns, donde en su primera campaña todavía mantuvo unos buenos números, promediando 11,0 puntos y 6,3 rebotes por noche. Pero todo cambió a partir de la temporada siguiente, perdiendo protagonismo en el equipo, lo que hizo que fuera traspasado e iniciara una cuesta abajo que le llevaría a jugar en Philadelphia 76ers, de nuevo a los Lakers un año para terminar su carrera deportiva vistiendo la camiseta de los New Orleans Jazz en 1976. En sus 12 años de trayectoria profesional promedió 8,3 puntos y 6,0 rebotes por encuentro.


title: Judería de Málaga

text: La judería de Málaga es el sector del centro histórico de Málaga (España) en el que durante la Edad Media habitaba la comunidad judía.


title: Judería de Málaga

text: Está situada entre la Calle San Agustín y la Calle Alcazabilla, en las inmediaciones de la alcazaba. También hay noticias de un cementerio hebreo instalado en las laderas del Castillo de Gibralfaro.


title: Judería de Málaga

text: Desde 2004 , se vienen realizando obras para la recuperación y rehabilitación del espacio de la judería, dentro del llamado plan de la judería, por el que ya se ha recuperado un torreón mudéjar, restaurado en 2008, y una nueva plaza que conecta las calles Alcazabilla y Granada, y la Aduana, la alcazaba y el teatro romano con el Museo Picasso y la Plaza de la Merced, abierta en diciembre de 2013.


title: Judería de Málaga

text: Estaba incluida la instalación de una sinagoga por parte de la Comunidad Israelita de Málaga. Según el proyecto, la sinagoga albergaría además un museo sefardí, pero la sinagoga quedó encallada por falta de medios.


title: Pudding de Navidad

text: Pudding de Navidad (Título original en inglés: The Adventure of the Christmas Pudding) es un libro de la escritora británica Agatha Christie, publicado originalmente en Reino Unido por Collins Crime Club en 1960. En España fue publicado por Editorial Molino en 1961.


title: Pudding de Navidad

text: El libro está compuesto por 6 relatos cortos. Incluye historias de sus dos detectives más famosos, Hércules Poirot y Miss Marple (el último relato).


title: Pudding de Navidad

text: Los títulos de los relatos son:


title: Yamashiro

text: El término Yamashiro puede referirse a:


title: Motocicleta de carreras

text: Una motocicleta de carreras es una motocicleta desarrollada para usarse en competiciones de motociclismo. Según la disciplina y la categoría, una motocicleta de carreras puede estar basada en una motocicleta de producción, o puede haber sido desarrollada específicamente para la competición.


title: Fusō

text: El término Fusō puede referirse a:


title: Rumex crispus

text: Rumex crispus es una especie de planta herbácea del género "Rumex" de la familia Polygonaceae. En el calendario coreano la flor de esta planta significa amor/afecto, y se corresponde al día 4 de diciembre.


title: Rumex crispus

text: Planta erecta, muy ramificada, perenne, de hasta 1,5 m. Hojas estrechas y lanceoladas, normalmente de margen ondulado. Las basales con pecíolos largos, lanceoladas a oblongo-lanceoladas, de 10 a 30 cm de largo, borde frecuentemente ondulado, con la venación manifiesta, las hojas superiores más reducidas. La inflorescencia con las flores verticiladas y dispuestas en panículas densas, estrechas, alargadas, ascendentes, de 10 a 50 cm de largo, pedicelos florales de 5 a 10 mm de largo, articulados cerca de la base. Segmentos periánticos de fruto acorazonado, entero, con tres (raramente una) protuberancias. Florece en verano.


title: Rumex crispus

text: Terrenos baldíos, páramos. campos, playas marinas, estuarios


title: Rumex crispus

text: Nativa en toda Europa, parte de Asia y África. Naturalizada en el mundo entero.


title: Rumex crispus

text: Los principios activos de la planta se encuentra en la raíz y se utiliza, por tanto, la parte fresca de la raíz (o el rizoma que es un tallo subterráneo), que suele ser la más joven. También se pueden utilizar las hojas, que tienen el mismo efecto farmacológico.


title: Rumex crispus

text: Contiene varios principios activos, los cuales dan lugar al efecto farmacológico y a las propiedades de la droga:


title: Rumex crispus

text: La presencia de estos elementos nos indica que la planta tiene actividad biológica medicinal.


title: Rumex crispus

text: Se utiliza para el tratamiento de estreñimiento crónico, anemia, en individuos con defensas escasas y también por tratamiento de diarrea.


title: Rumex crispus

text: Es antianémico, remineralizante, cicatrizante, vitamínico, expectorante, estimulante de las defensas orgánicas, y también se puede atribuir la acción de diurético. Por su contenido en derivados antraquinónicos debería presentar acción laxante suave, en cambio por su contenido en taninos también puede ser utilizado como astringente (antidiarreico) y, de hecho, esta es su principal aplicación popular además de hemostático local.


title: Rumex crispus

text: "Rumex crispus" fue descrita por Carlos Linneo y publicado en "Species Plantarum", vol. 1, p. 335, 1753.  Ver: "Rumex"


title: Rumex crispus

text: "crispus": epíteto latíno que significa "rizado".


title: Rolling Stone (Rusia)

text: Rolling Stone Rusia es la edición destinada para aquel país, de la revista estadounidense de música. Abarca contenidos locales, los cuales son complementados con traducciones de los reportajes publicados en la edición de Estados Unidos. Es editada por Izdatelskiy Dom SPN, que publica la edición rusa desde sus inicios.


title: Rolling Stone (Rusia)

text: La primera edición de Rolling Stone Rusia apareció en marzo de 2004. Desde sus inicios, la revista, además de publicar traducciones de reportajes y entrevistas aparecidas en otras ediciones de la revista (principalmente la edición estadounidense), presenta contenidos locales, tanto de música como de otras temáticas. La revista se escribe completamente en idioma ruso, y por lo tanto, se escribe con el Alfabeto cirílico.


title: Rolling Stone (Rusia)

text: La revista posee oficinas tanto en Moscú como en San Petersburgo, debido a la importancia de ambas ciudades dentro del país. Rolling Stone Rusia se distribuye principalmente en supermercados y tiendas de revistas en cerca de 300 ciudades del país, concentrándose la venta en San Petersburgo y Moscú.


title: Rolling Stone (Rusia)

text: Algunos de los integrantes del equipo de Rolling Stone Rusia son: Sergei Efremenko (editor en jefe), Boris Akimov (subeditor), Anton Obozny (subeditor), Sergey Babich (director de arte), Ekaterina Favorskaya (directora de diseño), Vladislav Pavlov (traductor de textos).


title: Investidura presidencial de Harry S. Truman en 1949

text: La investidura presidencial de Harry S. Truman de 1949, fue segunda toma de posesión de Truman marcó el comienzo de su segundo mandato como el trigésimo tercer Presidente de los Estados Unidos, y tuvo lugar el 20 de enero de 1949. Presidente de la Corte Suprema de Fred M. Vinson administró el juramento del cargo. Fue la primera investidura presidencial televisado EE. UU.


text: Truman también reinició la tradición de un balón oficial de investidura, que había desaparecido desde Warren G. Harding.


text: El discurso de Harry S. Truman, conocido como "Four Point Speech", los cuatro puntos, fue la parte principal de su discurso realizado el jueves, 20 de enero de 1949.


text: En un mundo que recién salía de la sombra de la Segunda Guerra Mundial, en el que la libertad y los derechos humanos parecía estar por debajo de la amenaza en muchos rincones del mundo, se trataba de la respuesta de Truman.


text: Él desafió tanto demócratas como republicanos para ayudar a las personas en todo el mundo que luchan por la libertad y los derechos humanos; para continuar los programas de recuperación económica mundial, para fortalecer las organizaciones internacionales, y aprovechar los conocimientos técnicos de los Estados Unidos para ayudar a las personas en todo el mundo ayuden a sí mismos en la lucha contra la ignorancia, la enfermedad y la desesperación.


text: De vez en cuando, los políticos - sobre todo los demócratas - se suman a la posición de Truman al referirse públicamente a este discurso.


title: London Buses

text: London Buses es la subsidiaria de Transport for London (TfL) que administra los servicios de autobuses dentro del Gran Londres, en el Reino Unido. La mayoría de los servicios son provistos por operadores del sector privado, a pesar de que esto no se nota entre los pasajeros, debido a que todos los autobuses son de color rojo y poseen la misma tarifa.


title: London Buses

text: Las áreas clave de Transport for London de directa responsabilidad a través de London Buses son: planificar rutas de autobuses, especificar los niveles de servicio, monitorear la calidad del servicio, administrar las estaciones y paradas de autobuses y otros servicios de ayuda, proveer información a los pasajeros en las tablas de horarios y mapas en las paradas, y producir mapas desplegables, disponibles en los Centros de Información de Viajes, también para descargar de Internet.


title: London Buses

text: Los actuales servicios de autobuses son operados por un número de compañías operadoras que trabajan mediante contrato con London Buses. A pesar de que la mayoría de estas organizaciones son del sector privado, una compañía, East Thames Buses, es propiedad en la actualidad de Transport for London.


title: London Buses

text: London Buses publica una variedad de mapas de autobuses. Algunos son mapas tradicionales de las calles de Londres marcadas con los números de los autobuses. En 2002, TfL introdujo los primeros mapas «araña». Estos mapas están centrados en una localidad en particular o estación de autobuses, y presentan la información en el estilo del clásico Mapa del Metro de Londres, diseñado por Harry Beck. Estos mapas están desplegados en la mayoría de las paradas de autobús, y pueden ser descargadas en formato PDF desde el sitio web de TfL.


title: London Buses

text: La identidad legal de London Buses es en realidad London Bus Services Limited (LBSL), una subsidiaria poseída completamente por Transport for London. East Thames Buses es el nombre de otra subsidiaria poseída enteramente por TfL llamada London Buses Limited (LBL).


title: London Buses

text: LBL fue creada en 1984 durante el proceso de privatización de los servicios de autobuses de Londres, y actuó como una subsidiaria de London Regional Transport (LRT), predecesora de TfL. LBL actuó como compañía sostenedora de LRT, con lo cual sostenía diez unidades operativas de autobuses. Dichas unidades fueron vendidas en 1994/1995, y sus compradores tomaron la mayoría de las compañías que forman la actual London Buses (LBSL).


title: London Buses

text: Después de 1994/1995, la compañía LBL desapareció, pasando de LRT a TfL. Resurgió como una parte de East Thames Buses.


title: London Buses

text: La red local de autobuses en Londres es una de las más grandes y extensas del mundo. Cerca de 6800 autobuses operan en cerca de 700 rutas distintas. En un año esta red transporta cerca de 1500 millones de pasajeros.


title: London Buses

text: Los autobuses de la red de London Buses aceptan tanto las Travelcards como las Oyster cards, así como también dinero en efectivo. Las tarifas con pago en efectivo se calculan en relación a la longitud del recorrido, pero actualmente se calculan como tarifas únicas para cualquier longitud o viaje. Desde 2000, la tarifa única era más alta para los viajes en la zona 1 que en otras zonas, a pesar de que en 2004 esta diferencia se eliminó, y el cambio coincidió con la introducción de tarifas únicas para la Oyster card, las cuales son más bajas que las tarifas en efectivo.


title: London Buses

text: Todos los niños menores de once años viajan gratis y existe una tarifa rebajada para los menores de dieciocho años. Los alumnos de escuelas que posean una Oyster card con fotografía, poseen tarifa liberada. Para los estudiantes mayores de dieciocho años se aplica un 30% de descuento. Los Freedom Pass permiten viajar gratis a los mayores de sesenta años desde las y todo el día los fines de semana, y aquellos que poseen discapacidad viajan gratis a cualquier hora y día. Estos Freedom Pass también pueden ser usados en otros sistemas de transporte en Londres.


title: London Buses

text: En algunas rutas de autobuses (como la W7), los pasajeros que deseen pagar tarifa en efectivo deben pre-pagar el boleto antes de abordar. Dado esto, todas las paradas de autobús en estas rutas están equipadas con máquinas expendedoras de boletos las cuales venden boletos individuales y pases diarios. Los números de estas rutas están marcadas en amarillo en la señalética de la parada con la leyenda «Buy tickets before boarding» («Compre boletos antes de abordar»), debido a que los choferes no venden boletos, y porque los pasajeros pueden abordar por cualquier puerta.


title: London Buses

text: Las compañías que operan autobuses bajo contrato de London Buses son: Arriva London, Arriva Shires & Essex, Arriva Southern Counties, Blue Triangle, CT Plus, Docklands Buses, Ealing Community Transport, East London, East Thames Buses, First London, London Central, London General, Metroline, NCP-Challenger, Quality Line, Selkent, Sullivan Buses, Transdev London, Travel London.


title: London Buses

text: Los diferentes operadores de autobuses que proveen servicios bajo contrato a London Buses operan una amplia variedad de vehículos, pero todos ellos con el mismo color rojo en su carrocería. Sin embargo, London Buses mantiene un celoso control de la edad y especificaciones de los vehículos. Un ejemplo de esto es el uso de puertas de salida separadas.


title: London Buses

text: Por lo general, los autobuses dados de baja en Londres son reutilizados en otras ciudades del país por los mismos operadores.


title: London Buses

text: iBus en un plan de localización automática de vehículos que busca mejorar los autobuses de Londres usando tecnología. El sistema es utilizado en todos los autobuses. Esta información puede ser usada para ayudar a los pasajeros al mejorar la información respecto de la llegada de autobuses.


title: London Buses

text: El actual sistema de localización utiliza sensores de microondas que están localizados a un costado del camino (y en los buses). Estos sensores poseen una pequeña batería, y cuando un autobús pasa, el sensor indica de su posición, y el autobús envía esta información al servidor central.


title: London Buses

text: El sistema iBus apunta a mejorar el servicio proveyendo mejor información respecto de la ubicación de los buses usando el sistema de sensores. Estos utilizan una serie de sensores:Toda la información es proporcionada a un servidor central, el cual administra la información a los sistemas de monitoreo.


title: London River Services

text: London River Services es una división de Transport for London (TfL), la cual administra el transporte de pasajeros en el Río Támesis en Londres, Reino Unido. No posee ni opera los botes pero otorga licencias a los servicios de otros operadores. Los servicios que regulan son una mezcla de servicios turísticos o de arriendo y servicios de abono para transporte de pasajeros.


title: London River Services

text: El río Támesis es generalmente de un ancho inferior a los 300 metros a su paso por el centro de Londres, y es fácil de atravesar por puentes o túneles. Los servicios de botes fluviales en Londres viajan principalmente de este a oeste o viceversa a lo largo del Támesis en vez de cruzar el río, y el único servicio de ferry para cruzar el río es en el sector donde el río es más ancho.


title: London River Services

text: La red de servicios fluviales en Londres no es tan extensa como la de Hong Kong o Sídney, pero con la reciente inyección de recursos en el transporte fluvial público y la creación de London River Services, el transporte acuático en la capital inglesa está experimentando un nuevo despegue. Más de 2.000 personas abonadas por día viajan en la actualidad por el río el cual llega a la suma de tres millones de personas por año, una cantidad que se espera aumente con los preparativos de los Juegos Olímpicos de 2012 y el tráfico de turistas durante los juegos.


title: London River Services

text: Antes de la construcción de los puentes y el Metro de Londres, el río Támesis fue una vía de tránsito mayor por siglos. Los intentos por regular el transporte de pasajeros y bienes comenzaron en 1197, cuando el Rey Ricardo I vendió los derechos de la corona sobre el Támesis a la Corporación de la Ciudad de Londres, la cual intentó luego otorgar licencias a los botes. En 1510 Enrique VIII entregó licencias a determinadas personas las cuales poseerían derechos exclusivos de transportar pasajeros en el río, y en 1555 un acta del Parlamento creó una compañía que regulaba el tráfico en el Támesis.


title: London River Services

text: Por siglos el único puente que cruzaba el Támesis era el Puente de Londres. El cruzar el río por un "wherry" (un pequeño bote a remo de madera) era un modo común de transporte.


title: London River Services

text: Los barcos a vapor de pasajeros fueron introducidos en 1815 y el uso del río como medio de transporte público aumentó. Los servicios fluviales iban desde Gravesend, Margate y Ramsgate vía Greenwich y Woolwich hacia el centro de Londres. A mediados del 1850 cerca de 15.000 personas por día viajaban al trabajo en servicios de barcos a vapor - el doble del número de pasajeros en la naciente red de ferrocarriles. Con el aumento en la congestión del río, las colisiones y otros accidentes se hicieron cada vez más frecuentes, destacando entre ellos el desastre del "Princess Alice" en Woolwich en 1878.


title: London River Services

text: Cuando la introducción de los grandes barcos a vapor y la construcción de puentes le quitó el negocio a los empresarios del Támesis, el crecimiento de los ferrocarriles alejó a los pasajeros de los servicios fluviales y el uso del río para transporte público comenzó una lenta caída. Las compañías de servicios fluviales poseían problemas financieros en 1876, cuando deciden fusionarse para formar la London Steamboat Company. La compañía tuvo un sistema desde Chelsea a Greenwich por 8 años hasta que se fue a la bancarrota en 1884. A pesar de esto, los servicios fluviales continuaron bajo diferentes administraciones hasta el próximo siglo.


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text: En 1905 el Concejo del Condado de Londres lanzó su propio servicio de transporte público fluvial para complementar su nuevo servicio de tranvías, adquiriendo muelles e invirtiendo en una gran flota de 30 barcazas a vapor. Los servicios frecuentes operaron desde Hammersmith a Greenwich. El servicio fluvial no fue un éxito; en el primer año tuvo pérdidas por £30.000. El sistema fue clausurado en 1907 luego de sólo dos años de servicio.


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text: A lo largo de todo el siglo XX se consideraron varias propuestas de servicios de "buses fluviales", y a pesar de que algunas se materializaron duraron poco tiempo en servicio. En 1940, un servicio temporal de buses acuáticos durante la Segunda Guerra Mundial fue implementado con el uso de cruceros turísticos para reemplazar a los trenes y tranvías que fueron destrozados por los bombardeos del "Blitz".


title: London River Services

text: Cuando el Puerto de Londres se trasladó río abajo en los años 1960, el transporte regular en el sector londinense se limitó a unos pocos botes, especialmente de servicios turísticos.


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text: En 1997 el en ese entonces Secretario de Estado para Transporte, John Prescott, lanzó Thames 2000 ("Támesis 2000"), un proyecto de £21 millones para reactivar el río Támesis, de cara a las celebraciones del Nuevo Milenio, y potenciar los nuevos servicios de transporte de pasajeros en el Támesis. La pieza central de dichas celebraciones fue el Millenium Dome, pero también había un plan para dejar un legado a largo plazo en cuanto a servicios de botes y muelles en el río.


title: London River Services

text: Cross-River Partnership, un consorcio de autoridades locales, organizaciones del sector privado y cuerpos de voluntarios, recomendaron la creación de un cuerpo público para coordinar y promover los servicios en el río. Esta agencia, provisionalmente titulada Thames Piers Agency ("Agencia de Muelles del Támesis"), podía integrar los servicios de botes con otros modos de transporte público, tomar control de los muelles del Támesis desde la Autoridad del Puerto de Londres, y concesionar la construcción de nuevos muelles.


title: London River Services

text: El resultado fue la formación en 1999 de London River Services, una subsidiaria en manos de Transport for London.


title: London River Services

text: London River Services (LRS) es responsable de integrar el transporte fluvial con el resto de la red de transporte público, tales como el metro y los autobuses. Promueve los servicios de botes bajo la marca London River Services, editando tablas de horarios y mapas del río. Es también responsable de administrar los ocho muelles en el río, y ha invertido en señalética e información a los pasajeros con la marca de LRS.


title: London River Services

text: Luego del lanzamiento, el servicio fue criticado por su falta de subsidio para operadores privados de botes. LRS ahora sostiene financieramente el servicio de Thames Clipper y ha aumentado la frecuencia de los servicios en hora punta, zarpando un bote cada 15 minutos.


title: London River Services

text: London River Services no es responsable de mantener el río en sí; la Autoridad del Puerto de Londres se hace cargo del control del tráfico fluvial, seguridad, precauciones en la navegación (incluyendo boyas, barreras y luces de puentes).


title: London River Services

text: La presentación pública de London River Services está visualmente asociada con los estándares de diseños existentes en TfL, usando idénticos elementos de diseño gráfico a los utilizados en la publicidad, señalética y otros elementos del Metro de Londres, basados en la herencia de diseño dejada por Harry Beck.


title: London River Services

text: La marca London River Services es una sub-marca de TfL la cual utiliza la clásica "redondela", originalmente diseñada para el Metro de Londres y ahora establecida como la imagen corporativa de todos los servicios de TfL. La circunferencia de River Services es de color azul verdoso (Pantone 299) y una barra azul oscuro (Pantone 072).


title: London River Services

text: La señalización y todos los elementos corporativos utilizan la tipografía New Johnston, al igual que los otros servicios de TfL.


title: London River Services

text: LRS publica mapas fluviales diagramáticos siguiendo la tradición del icónico Mapa del Metro de Londres de Harry Beck. Los mapas del Metro de Londres publicados por TfL desde 2000 señalan las estaciones de intercambio con servicios fluviales con un símbolo de un bote.


title: London River Services

text: Los patrones de servicio promocionados por TfL pueden variar de acuerdo a la temporada. Están divididos en tres grandes grupos.


title: London River Services

text: Estos servicios fluviales siguen una tabla de horarios a lo largo del día con servicios más frecuentes durante las horas punta. La mayoría de los servicios funcionan los siete días de la semana, a pesar de que algunos no operan los fines de semana. Muchos operadores ofrecen tarifas con descuento a los poseedores de una Travelcard. El prepago con la Oyster card no es válido en ninguno de estos servicios. Las principales líneas de operación son:


title: London River Services

text: Las embarcaciones tipo catamarán poseen cafeterías a bordo, asientos estilo avión, son accesibles para sillas de ruedas y poseen estacionamientos para bicicletas.


title: London River Services

text: En el centro de Londres, el río Támesis es angosto y permite que sea cruzado por varios puentes; sin embargo, río abajo, el río se ensancha y existen pocos puentes. Existen dos servicios de ferry que aún están en operación:


title: London River Services

text: Otros dos servicios de ferry operan río arriba en el oeste de Londres: el Ferry de Hammerton y el Ferry de Hampton. Estos servicios son independientes de London River Services y por lo tanto no llegan a los muelles administrados por LRS.


title: London River Services

text: Los botes de arriendo apuntan principalmente al mercado turístico; dado que no proveen servicios de hora punta, son normalmente adecuados para el pago de abonos. Algunas compañías poseen servicios regulares programados, otros sirven sólo dos veces al día, sólo en ciertos días de la semana, o sólo durante ciertos meses del año. Los botes también pueden ser entregados para arriendo privado. Los destinos son a menudo las atracciones para los turistas, tales como la Galería Tate o el Palacio de la Corte de Hampton.


title: London River Services

text: Los servicios para turistas y con pago de abonos son operados por varias compañías privadas, incluyendo:


title: London River Services

text: Los servicios de alquiler también están disponibles para éste y otros operadores.


title: London River Services

text: London River Services registra 24 muelles en el río Támesis en sus publicaciones, de las cuales 8 son administradas directamente por LRS.


title: London River Services

text: En 2000, cinco nuevos muelles fueron abiertos gracias al aporte de la Millenium Commission ("Comisión del Milenio") bajo el proyecto Thames 2000, con una suma de £7.117.000:


title: London River Services

text: Los nuevos muelles fueron instalados para mejorar las conexiones de viajes en el Támesis y promocionar el río como una alternativa al transporte público.


title: London River Services

text: Los servicios de pasajeros y turistas usan los siguientes muelles, a pesar de que los servicios individuales no llegan a todos los muelles aquí indicados. Los muelles están ordenados de acuerdo a la corriente del río:


title: London River Services

text: A diferencia del Metro de Londres y los autobuses, los operadores de botes tienen sus propios sistemas de boletos y poseen tarifas separadas las cuales son generalmente más altas que las de los viajes correspondientes en metro o autobús. Las Travelcards y las Oyster cards no son válidas, a pesar de que la mayoría de los operadores fluviales ofrecen descuentos a los poseedores de tarjetas, así también como a los acreedores de las Freedom Pass y estudiantes. La única excepción es el Ferry Woolwich, que posee tarifa liberada.


title: London River Services

text: Las ventas de boletos son administradas independientemente por los operadores, y los boletos son vendidos en kioskos separados. Muchos muelles tienen una línea de varios mesones de venta, cada uno en manos de una firma de botes distinta. Los boletos individuales pueden a menudo ser adquiridos una vez abordado el bote, pero esto varía de acuerdo al operador.


title: London River Services

text: Algunos operadores ofrecen sus propios boletos de temporada y carnets de boletos individuales. Thames Clipper, por ejemplo, ofrece un boleto diario que permite múltiples viajes fuera de horas punta; sin embargo, dichos boletos dejan de ser válidos a las 5:00 p. m. los días de semana.


title: Luray

text: Luray es una comuna francesa situada en el departamento de Eure y Loir, en la región de Centro-Valle del Loira.


title: Dominicana (desambiguación)

text: El sustantivo propio Dominicana puede referirse a:


title: Dominicana (desambiguación)

text: El sustantivo común dominicano puede referirse a:


title: Lumeau

text: Lumeau es una comuna francesa al sur de París (92 km sur de catedral Notre-Dame de Paris), en la región natural de Beauce, localizada entre los ríos Sena y Loira.


title: Lumeau

text: El río Conie está cerca de Lumeau.


title: Luisant

text: Forma parte de la aglomeración urbana de Chartres.


title: Jaime Alfonso Quintana

text: Jaime Alfonso Quintana Burgos (Chillán, 31 de diciembre de 1891-Santiago, 27 de agosto de 1972) fue un abogado, político y diplomático chileno.


title: Jaime Alfonso Quintana

text: Nació en la ciudad de Chillán, estudió en el Liceo de su ciudad natal y posteriormente en el Instituto Nacional General José Miguel Carrera, más tarde estudió en la Facultad de Derecho de la Universidad de Chile, donde juraría como abogado en 1918, y su tesis fue "Operaciones de Bolsa". Ejerció su profesión en Chillán en donde participó activamente presidiendo la Asamblea Radical de Chillán, con la llegada de Carlos Ibáñez del Campo al poder, Quintana fue desterrado a Aysén, finalmente regresó luego de la caída de la Dictadura.


title: Jaime Alfonso Quintana

text: En 1923 en Yungay, había contraído matrimonio con Berta Benavente de la Barra con quien tuvo cuatro hijas. Al regresar fue elegido en 1933 como Diputado por Chillán, Bulnes y Yungay, integraría varias comisiones de economía agrícola, lo que llamó la atención a Pedro Aguirre Cerda, quien lo deja en la cartera del Ministerio de Agricultura de Chile, deja el cargo en 1941, había sido Regidor y alcalde de Chillán antes.


title: Jaime Alfonso Quintana

text: En 1943 es nombrado en el mismo cargo por Juan Antonio Ríos, y el 6 de octubre de 1944 asume como Ministro del Interior de Chile, tras el fracaso de los ministros Morales Beltramí, Hiriart y Allard, todos del sector derechista del partido, el peso de Quintana fue en vano ya que nuevamente el CEN entorpeció su labor y fue obligado a renunciar, en ese cargo fue Vicepresidente por pocos días, producto de una enfermedad de Juan Antonio Ríos, luego sería reemplazado por Hernán Figueroa Anguita, quien no pudo asumir el cargo y fue reemplazado por Luis Álamos Barros en 1945.


title: Jaime Alfonso Quintana

text: Fue nombrado embajador de Chile en Argentina en 1945, en 1948 regresa a Chile y es nombrado nuevamente Ministro del Interior de Chile por Gabriel González Videla, en 1950 es nombrado Intendente de Santiago y de 1951 a 1952 vuelve a la cartera del Interior, finalmente en 1952 es nombrado subrogante en el Ministerio de Agricultura de Chile. Es Condecorado con el Orden de Libertador Argentino en el grado de Gran Cruz, perteneciente a un ala más derechista del Partido Radical de Chile, fallece militando en la Democracia Radical.


title: Alenia C-27J Spartan

text: El Alenia C-27J Spartan ("Espartano" en inglés) es un avión de transporte táctico medio derivado del G.222 fabricado por la división de aviones de Leonardo (previamente Finmeccanica y Alenia Aeronautica) al que se le ha equipado con los motores y sistemas del Lockheed Martin C-130J Super Hercules. Su designación deriva de la que recibieron los 10 G.222 que adquirió en su día la Fuerza Aérea estadounidense, C-27A Spartan.


title: Alenia C-27J Spartan

text: En 1997 Alenia Aeronautica y Lockheed Martin constituyeron la sociedad LMATTS (Lockheed Martin Alenia Tactical Transport Systems, "Sistemas de Transporte Táctico Lockheed Martin Alenia" para desarrollar una versión del G.222 con los equipos con los que va equipada la actual versión del C-130 Hercules, la C-130J, que comprenden aviónica avanzada (incluida "cabina de cristal") y nuevos motores, los Rolls-Royce-Allison AE 2100, así como sus mismas "hélices de cimitarra", las Dowty R-391. Para resaltar la comunalidad de equipos (y la consiguiente simplificación logística para las flotas que operen ambas aeronaves) incluso se eligió la misma letra "J" que designa al Super Hercules. La intercambiabilidad de piezas entre ambos aviones está estimada en un 65%. Sin embargo, la sociedad conjunta fue disuelta cuando Lockheed Martin decidió finalmente acudir al concurso JCA con un producto propio, el mencionado C-130J. Ante la necesidad de un socio estadounidense para competir en el concurso, Alenia se unió entonces a L-3 Communications para constituir GMAS (Global Military Aircraft Systems, "Sistemas de Aviones Militares Globales"), a la que se adhirió posteriormente Boeing Integrated Defence Systems.


title: Alenia C-27J Spartan

text: Respecto al G.222 el peso máximo al despegue se ha aumentado sensiblemente (de 28.000 kg a 31.800), el alcance sube un 35% y el techo operativo es un 30% mayor.


title: Alenia C-27J Spartan

text: Tiene capacidad de transportar hasta 46 paracaidistas o 60 soldados (36 camillas y 6 asistentes en configuración MEDEVAC -evacuación médica-). El avión puede por otro lado embarcar hasta 11,5 toneladas de carga.


title: Alenia C-27J Spartan

text: La versión encargada por la Aeronautica Militare es especialmente completa, al comprender HUD, contramedidas para defensa contra misiles y sonda de reabastecimiento en vuelo.


title: Alenia C-27J Spartan

text: Recientemente el AFSOC, el Mando de Operaciones Especiales de la Fuerza Aérea Estadounidense, ha solicitado una versión modificada del C-27J para usarlo como cañonero volante y sustituir con ella a los AC-130U Spectre. El coste de las modificaciones de esta variante, a la que se ha designado como AC-27J Stinger II, se estima en 30 millones de dólares por avión, que se suman a los 60 de la propia plataforma. El C-27J es el principal competidor del español CASA C-295, al que batió, tras una dura y prolongada competición, en el concurso JCA (Joint Cargo Aircraft, "Avión Carguero Conjunto") convocado por el Ejército y la Fuerza Aérea de los Estados Unidos. Respecto al modelo de CASA, el C-27J puede transportar una carga mayor a una distancia más grande y tiene un suelo reforzado, de resistencia equivalente a la del C-130 Hercules, que le permite operar con vehículos de cadenas, cuyo sistema de rodaje es mucho más agresivo que el de ruedas para la superficie sobre la que se desplazan y por tanto no pueden embarcar en cualquier avión. Además la forma de su bodega, alta y ancha, resulta más adecuada para el transporte de carga. Hay que tener en cuenta que el C-295 deriva de un avión de mucha menor capacidad como es el CN-235, y para aumentarla la única solución viable fue incrementar el número de cuadernas, resultando con ello un avión bastante más largo, en el que se puede instalar un buen número de asientos y con una capacidad teórica de carga bastante superior a la de su predecesor, pero con una bodega de sección limitada. Precisamente, la mayor amplitud de su bodega fue un factor decisivo en la victoria del C-27J en el concurso de la Fuerza Aérea Eslovaca, en el que el avión español fue eliminado por considerársele pequeño para transportar los blindados Aligator del ejército. En resumen, puede decirse que el C-295 es un mejor transporte de tropas, mientras que el Alenia es un mejor carguero.


title: Alenia C-27J Spartan

text: Por otra parte, el italiano tiene a su favor el disponer de equipos comunes con el C-130J Super Hercules, con la consiguiente ventaja logística para las fuerzas que operen dicho avión. En cambio, la tecnología básica de su plataforma es más anticuada, al basarse en un avión, el Alenia G.222, que voló por primera vez en 1970, mientras que el avión del que deriva el C-295, el CN-235, lo hizo en 1983, y por otro lado su coste es mucho más elevado que el del modelo español.


title: Claudio Miranda

text: Claudio Miranda (Valparaíso, Región de Valparaíso, 1965) es un director de fotografía chileno-estadounidense, de padre chileno y madre danesa, ganador de un Premio Óscar por "Life of Pi".


title: Claudio Miranda

text: Nació en la ciudad de Valparaíso, y al año de vida se trasladó junto con su familia a Estados Unidos.


title: Claudio Miranda

text: Inició su carrera cinematográfica trabajando como eléctrico y asistente. Entre sus primeros trabajos se encuentran el documental "Rattle and Hum" (1988), donde participó como asistente eléctrico, y "El cuervo" (1994), como jefe eléctrico. Durante aquellos años trabajó junto con el director David Fincher en las películas "Seven" (1995), en la que además de jefe eléctrico colaboró en la fotografía adicional, "The Game" (1997) y "Fight Club" (1999).


title: Claudio Miranda

text: Su debut como director de fotografía ocurrió en 2001 con el cortometraje "Tell Me Who Ruby Was". Sus trabajos posteriores como director de fotografía incluyen "El curioso caso de Benjamin Button" (2008), película de David Fincher por la cual fue nominado al «Óscar a la mejor fotografía» y al Premio de la Sociedad americana de fotografía, y "Tron Legacy" (2010).


title: Claudio Miranda

text: El 24 de febrero de 2013 ganó el premio Óscar a la mejor fotografía por el filme "Life of Pi". «Es fantástico estar aquí por Chile» dijo cuando recibió el galardón. Miranda se convirtió en la primera persona chilena en ganar un premio de la Academia. Pese a no permanecer en Chile, mantiene un vínculo con el país sudamericano puesto que su padre sigue viviendo allí, además de que tiene planeado en un futuro filmar una película en Chile.


title: Basílica de San Martín de Mondoñedo

text: La Basílica de San Martín de Mondoñedo (en gallego, Basílica de San Martiño de Mondoñedo), situada en el municipio de Foz (Lugo, Galicia, España), está considerada como la catedral más antigua de España, ya que en el siglo IX fue sede de dos obispados del reino de Asturias: uno trasladado desde Dumio, en el distrito de Braga (Portugal), y otro trasladado desde Bretoña, en la provincia de Lugo.  El edificio actual es románico de finales del siglo XI y los recios contrafuertes son obra del siglo XVIII. Desde el año 1931 está catalogada como BIC y en el 2007 obtuvo la categoría de basílica menor.


title: Basílica de San Martín de Mondoñedo

text: Al lado de la basílica está la fuente de "A Zapata", según la leyenda en este lugar el obispo San Gonzalo tiró una zapatilla y brotó agua, agua que se considera que tiene propiedades milagrosas.


title: Basílica de San Martín de Mondoñedo

text: Actualmente sirve como templo parroquial y también alberga el Museo Parroquial de San Martiño de Mondoñedo.


title: Basílica de San Martín de Mondoñedo

text: La historia de esta sede comenzó en el siglo VI cuando un grupo de cristianos llegaron huyendo de los anglosajones desde la provincia romana de Britania y se establecieron en Galicia, ver Bretones en Galicia y Asturias. Fijaron su capital en Bretoña y fundaron un obispado que llegó a tener gran influencia, participando regularmente en los Concilios de Toledo. El lugar de este obispado se encontraba entre Meira y Mondoñedo, en la provincia de Lugo. Se suele identificar con la actual parroquia de Santa María de Bretoña, municipio de Pastoriza (Lugo).


title: Basílica de San Martín de Mondoñedo

text: Más tarde, en el año 866, el obispado de Dumio tuvo que abandonar su sede por causa de la conquista musulmana refugiándose en un lugar llamado Mendunieto, el lugar actual de la Basílica, y que con el tiempo derivaría al nombre de San Martín de Mondoñedo.


title: Basílica de San Martín de Mondoñedo

text: Pero a mediados del siglo IX los vikingos destruyeron Bretoña y el obispado tuvo que trasladarse a lo que después sería San Martín de Mondoñedo, lugar ofrecido por el rey Alfonso III para fundar un monasterio y como sede episcopal doble (dumiense de Dumio y britoniense de Bretoña) y cuyo primer obispo fue Sabarico. Investigaciones recientes, basadas en citas de diversas fuentes, hacen suponer que ya existía en el lugar un viejo monasterio llamado Máximo. Después del obispo Sabarico tuvo esta sede otros 14 obispos entre ellos a Rosendo (que sería San Rosendo, fundador del monasterio de Celanova), durante los años 923 a 942, y a Gonzalo, a partir del 1071 hasta el 1112, obispo muy popular y tenido por santo entre los fieles, que había sido abad en el monasterio de Sahagún.En el museo parroquial se conserva su sepulcro y su anillo pastoral de oro, que tiene una piedra de cuarzo engarzada por cuatro cabecitas de ave con unos brillantes en los ojos, cuya inscripción dice:


title: Basílica de San Martín de Mondoñedo

text: También se encuentra en el museo su báculo, una vara de madera de 1,45 m unido a una voluta de cobre dorado de 10 cm que termina en una cabeza de animal. Cuenta la leyenda que el obispo Gonzalo consiguió con sus rezos que fracasara una incursión de piratas en la ría de Foz.


title: Basílica de San Martín de Mondoñedo

text: Posteriormente en el año 1112 la Reina Urraca mandó trasladar la sede episcopal a "Vilamaior do Val de Brea", o Vallibria, y que con el tiempo cambió su nombre por el de Mondoñedo, en recuerdo de la antigua sede.  Tras este traslado, en San Martín fueron sustituidos los primitivos monjes por canónigos regulares de San Agustín que permanecieron hasta el 1534 en que el papa Clemente VII agregó este priorato a la catedral de Mondoñedo y ordenó que en San Martín de Mondoñedo quedasen tantos clérigos como canónigos regulares de San Agustín. Esta medida llegó desde Roma para evitar los abusos que los abades comendatarios venían cometiendo, ya que en los últimos años el abad de San Martín era también dignidad de la Catedral de León, eligiendo esta ciudad como residencia y descuidando por tanto sus obligaciones en el monasterio, cuyos canónigos al verse sin dirección vivieron de manera poco ortodoxa.


title: Basílica de San Martín de Mondoñedo

text: Tiene elementos arquitectónicos de los siglos X, XI y XII. Es de planta basilical con tres naves y sus tres ábsides semicirculares, donde pueden apreciarse las bandas y los arquillos ciegos de factura lombarda. El central está dividido por tres fajas verticales con ventanas en cada tramo adornadas con taqueado jaqués. Dispone de un crucero y cimborrio cuyo tambor tiene la originalidad de ser rectangular con las esquinas redondeadas. Las naves están separadas por tres pares de pilares, con columnas adosadas a los que están más próximos al crucero. Las naves laterales reciben la luz de los vanos abocinados; la nave central se cubre con techumbre de madera y tejado a dos aguas.  En el edificio pueden apreciarse las tres etapas constructivas:


title: Basílica de San Martín de Mondoñedo

text: Además, en las obras de restauración realizadas en esta basílica en los primeros meses de 2008 se pusieron al descubierto unas pinturas murales, muy deterioradas, que fueron catalogadas como los frescos románicos más antiguos de Galicia, datados en el siglo XII.


title: Basílica de San Martín de Mondoñedo

text: Durante la Edad Media, estas pinturas fueron cubiertas por sucesivas capas de cal, práctica habitual en el mantenimiento de las iglesias de la época.


title: Basílica de San Martín de Mondoñedo

text: Corresponde en construcción al siglo XII, aunque tiene algún elemento de la obra anterior, como el rosetón tetrafoliado y ciego que se encuentra en el vértice.


title: Basílica de San Martín de Mondoñedo

text: Consta de cinco arquivoltas, tres de arista que se apoyan en los salientes del muro y dos que se apoyan sobre dos pares de columnas, las exteriores de piedra del lugar y las interiores de mármol, estas últimas posiblemente procedentes del antiguo templo. Los capiteles de las columnas son sencillos, tres tiene adornos de hojas ligeramente nervadas y el otro cabezas de animales que parecen ser [mono]]s. Dos de ellos son muy antiguos, remontándose al siglo VI ya que pueden ser piezas visigodas reutilizadas.


title: Basílica de San Martín de Mondoñedo

text: El tímpano es muy interesante y de gran valor. Está formado por una pieza adintelada con forma pentagonal, que en el centro tiene un relieve con un crismón de seis brazos de tipo Navarro, y completa el semicírculo un conjunto de sillares. Sobre el crismón, en el sillar central de mayor tamaño, hay un Agnus Dei inscrito en un círculo tetralobulado, cuya cruz se apoya en la pata del cordero. Es un tema muy repetido a lo largo del románico rural gallego.


title: Basílica de San Martín de Mondoñedo

text: En la parte superior de la fachada se encuentra una pequeña ventana, y a su lado está la torre campanario de dos cuerpos de los siglos XV y XVIII, que en su parte superior tiene una pequeña cúpula.


title: Basílica de San Martín de Mondoñedo

text: Es un pequeño retablo hecho en piedra con bajorrelieves que mide 1,40 m de ancho por 0,80 m de alto. La figura principal es Cristo, sentado en un trono llamado "scamnum" (escaño, banco o escabel) o "faldistorio", con un nimbo en forma de cruz y en actitud de bendecir, situado dentro de un círculo que sostienen dos ángeles de grandes alas, vestidos con alba y casulla el de la izquierda y con alba y capa larga el de la derecha. En el ángulo superior izquierdo hay otro círculo más pequeño que rodea un Agnus Dei con una cruz de tipo asturiano, es decir una cruz griega que se ensancha en los extremos; se apoya en un palo. Debajo de este círculo hay un águila, motivo que se repite en alguno de los capiteles.


title: Basílica de San Martín de Mondoñedo

text: Debajo de estas figuras se distribuyen a lo largo cinco personajes: bajo el disco grande hay dos ángeles vestidos con casulla y alba, con la mano izquierda sobre el pecho y la derecha señalando a otros dos personajes que tienen a su lado y que están de perfil con la cabeza muy inclinada, el uno con casulla y el otro con capa. En el centro de esta escena hay otra figura de frente, vestida con capa.


title: Basílica de San Martín de Mondoñedo

text: Los historiadores no se ponen de acuerdo en descifrar el sentido de esta narración, aunque la opinión más generalizada es que se trate de una ceremonia episcopal.


title: Basílica de San Martín de Mondoñedo

text: Frente a la portada del oeste se encuentra la casa del prior, que hoy es una casa particular.


title: Basílica de San Martín de Mondoñedo

text: La casa rectoral está en la cabecera, actualmente alberga el Centro de Interpretación de la iglesia y desde allí es posible su visita.


title: Basílica de San Martín de Mondoñedo

text: Frente a la cabecera, se encuentra el antiguo hospital del monasterio, actualmente de propiedad particular.


title: Dürrnberg

text: Dürrnberg, yacimiento prehistórico de la Edad del Hierro cuya eclosión se produce en el periodo laténico. Está situado en el centro de Austria cerca de Hallein.


title: Dürrnberg

text: En Dürrnberg se mantienen las tradiciones anteriores en la composición y morfología. Un carácter bastante análogo a Hallstatt, se dedican a la sal. La sal sigue siendo importante, incluso sin comercio mediterráneo y ciudades comerciales. Hacia el 400 a. C. las minas de sal en Hallstatt decaen y los mineros van a Dürrnberg. Vemos por ello un equipo minero parecido.


title: Dürrnberg

text: Frente a Hallstatt no está en un sitio aislado sino cerca de un río, territorio apto para la agricultura. Por esta situación es que en Hallstatt se fueron. Crece de forma importante. Aquí no sólo se han encontrado las tumbas sino también el asentamiento.


title: Dürrnberg

text: Las tumbas indican una uniformidad social como en Hallstatt, además son más ricas que en otros sitios no vinculados a la sal. Estas tumbas hablan de contactos con Bohemia, Eslovenia, Báltico, Italia y periferia del yacimiento. Por los huesos vemos indicios de un esfuerzo físico, los enterrados son mineros. No hay ninguna señal que indique esclavitud, a diferencia de otros yacimientos de la misma época.


title: Asamblea Mundial de la Salud

text: La Asamblea Mundial de la Salud es el máximo órgano de decisión de la OMS. Se reúne una vez al año y asisten a ella delegaciones de los 193 Estados Miembros de la OMS. Su función principal es determinar las políticas de la Organización. Asimismo, le compete el nombramiento del Director General y la supervisión de las políticas financieras de la Organización. Revisa y aprueba el proyecto de presupuesto por programas para el bienio siguiente. Por ejemplo, cuando se aprobaron los presupuestos para los años 2006-2007, entre otros asuntos también se deliberó sobre la revisión del Reglamento Sanitario Internacional y sobre un proyecto de estrategia mundial de inmunización.


title: Compañía de los ferrocarriles de Tarragona a Barcelona y Francia

text: La Compañía de los Ferrocarriles de Tarragona a Barcelona y Francia (TBF) fue una compañía ferroviaria española.


text: Se fundó en diciembre de 1875 debido a la fusión de las compañías Caminos de Hierro de Barcelona a Francia por Figueras (BFF) y la Compañía del Ferrocarril de Tarragona a Martorell y Barcelona (TMB). Fue la compañía que conectó por ferrocarril Barcelona con la frontera francesa. En 1889 TBF y la compañía Madrid-Zaragoza-Alicante (MZA) se fusionaron manteniendo el nombre de la última por acuerdo previo; aun así TBF mantuvo una cierta independencia (incluido en explotación propia) y pasó a llamarse "Red catalana de la MZA". En 1925 se inició el proceso de unión definitiva que no se produjo totalmente hasta 1936.


text: La compañía fue fundada el 10 de diciembre de 1875 por la fusión de los Caminos de Hierro de Barcelona a Francia por Figueras (BFF) y la Compañía del Ferrocarril de Tarragona a Martorell y Barcelona (TMB). "BFF" tenía la concesión de la construcción de un ferrocarril hasta Francia pero no la pudo llevar a cabo debido a problemas económicos y la vendió. La fusión fue muy ambiciosa ya que contemplaba la recuperación de dicha concesión y continuar las obras que entonces tenían más pontencial. Además la nueva compañía comenzó a trabajar para unir las redes de ambas antiguas compañías.


text: En dos años la compañía hubo hecho grandes progresos en las obras del ferrocarril a Francia, de este modo el 17 de diciembre de 1877 se celebró la llegada del tren a Figueras


text: Finalmente, un mes más tarde, el 20 de enero de 1878 se inauguró el tramo hasta Portbou creando la conexión internacional con Francia.


text: A pesar del éxito de la conexión internacional, la empresa aún tenía sobre la mesa el polémico asunto de la unión de la línea de Gerona (con estación terminal a Estación de Francia) con la línea de Martorell (con estación terminal en "Riera d'en Malla" situada en la Rambla de Cataluña, esquina con la ronda de la Universidad) en Barcelona. Después de un gran debate sobre por dónde debía pasar la conexión, se decidió construirla semienterrada por la calle de Aragón; fue entonces cuando la estación de "Riera d'en Malla" queda sin servicio y fue derribada en 1884.


text: En 1886 absorbe la Compañía de los Ferrocarriles Directos de Madrid y Zaragoza a Barcelona que tenía la concesión del ferrocarril directo entre Madrid y Barcelona, pero que no la pudo llevar a cabo por problemas económicos.


text: Una año más tarde, en 1887, absorbe la Compañía del Ferrocarril de Valls a Vilanova y Barcelona "(VVB)". Lógicamente la compañía inició inmediatamente las obras para integrar todas sus líneas.


text: Fue así como el 24 de abril de 1887 se inaugura la estación de San Vicente de Calders dónde se unirán las líneas de Barcelona-Martorell-Tarragona (ex TMB) y la Barcelona-Vilanova-Valls (ex VVB). El 15 de julio de 1887 inauguran un nuevo enlace en forma de ramal entre el Prat de Llobregat y la "Bordeta"