title: Expedición Braddock

text: En Fort Duquesne, la guarnición francesa consistía en 250 hombres de la milicia canadiense y 640 guerreros indios acampados fuera del fuerte. Los nativos pertenecían a distintas tribus aliadas a los franceses: ottawas, ojibwas y potawatomis. El comandante francés, Liénard de Beaujeu, tras recibir informes de los indios de que los ingleses se dirigían hacia su fuerte, se dio cuenta de que Fort Duquesne no podría aguantar los disparos de los cañones de Braddock. Por ello decidió preparar una emboscada contra el ejército inglés cuando estuviese atravesando el río Monongahela. Los aliados indios, en un principio no estaban de acuerdo en atacar a un grupo enemigo tan grande, pero de Beaujeu, quien iba a la batalla con pinturas de guerra indias consiguió convencerlos.


title: Expedición Braddock

text: El 9 de julio los hombres de Braddock cruzaron el río Monongahela a 15 kilómetros al sur de Fort Duquesne sin oposición. La unidad de avanzadilla del coronel Thomas Gage empezó a avanzar y se encontró de frente con los franceses e indios, quienes se estaban apresurando hacia el río para preparar la emboscada. En el encarnizado combate que sucedió después entre los hombres de Gage y los franceses murió el general de Beaujeu, aunque esto no supuso en principio ninguna influencia en la moral francesa, ya que siguieron avanzando. La batalla que se sucedió enfrentó a un regimiento mixto de 900 franceses e indios y la impresionante columna de Braddock, formada por más de 1300 hombres.


title: Expedición Braddock

text: Pese a haberse podido defender en un principio, la avanzadilla de Gage tuvo que retroceder. En la huida chocaron contra el cuerpo principal de la expedición, que se había adelantado rápidamente al oír los primeros disparos. Esto llevó a un gran desorden en la columna, lo que aprovecharon franceses e indios para rodearlos y atacarlos desde los árboles que rodeaban al camino. Una vez ya los habían rodeado, los franceses empezaron a avanzar e hicieron retroceder a los ingleses.


title: Expedición Braddock

text: Todos los oficiales de Braddock intentaron reorganizar al grupo dentro del camino. Sin embargo fue una tarea casi en vano y facilitó blancos de tiro a los franceses. Los ingleses intentaron usar los cañones pero, estando en el bosque, fue inefectivo. La milicia colonial británica no consiguió ni huir ni devolver el ataque y además, algunos de los ingleses que luchaban desde el bosque fueron confundidos con franceses y se les atacó, causando numerosas bajas en sus filas.


title: Expedición Braddock

text: Tras una hora de intenso combate, Braddock fue abatido de un disparo. George Washington, pese a no tener ningún puesto oficial en la cadena de mando, consiguió imponer y mantener el orden en las filas en la retaguardia, con lo que facilitó la retirada. Esto le hizo ganar el sobrenombre de «Héroe de Monongahela» y le trajo mucha fama.


title: Expedición Braddock

text: Al atardecer, los británicos estaban huyendo por la carretera que habían construido. Durante la huida Braddock murió por sus heridas. El 13 de julio fue enterrado en los restos de Fort Necessity.


title: Expedición Braddock

text: En la batalla murieron 456 británicos y casi otros tantos resultaron heridos. De las cincuenta mujeres que habían acompañado al grupo de Braddock como cocineras y enfermeras, solo sobrevivieron cuatro. Los franceses solo sufrieron ocho bajas y los indios quince.


title: Expedición Braddock

text: El coronel Dunbar tomó el control de la expedición y ordenó destruir los cañones y víveres antes de abandonar la posición. Los británicos huyeron, pero en ningún momento dejaron de ser bastante superiores en número a los franceses, que no se atrevieron a perseguirlos. Aunque ellos dijeron que aguantaron varias horas de combate antes de huir, se cree que realmente empezaron la retirada casi en el mismo momento de empezar los primeros disparos, pero duró varias horas debido al desorden.


title: Expedición Braddock

text: Gracias a la victoria en la batalla de Monongahela, los franceses se aseguraron el control temporal del territorio del Ohio y mantuvieron durante un par de años más el control del conflicto. Los nativos que habían resuelto mantenerse neutrales en el conflicto se vieron forzados a unirse al bando francés ya que, si no tenían el respaldo de un ejército corrían el peligro de ser atacados. Las tácticas de guerra de los nativos eran mucho más útiles que las europeas, lo que fue decisivo en los primeros momentos de la guerra.


title: Expedición Braddock

text: Fort Duquesne no fue conquistado hasta la expedición de Forbes en 1758.


title: Expedición Braddock

text: La derrota de Braddock ha sido intensamente estudiada, al ser muy extraño que un ejército tan grande y bien preparado fuese derrotado con tanta facilidad.


title: Albania en los Juegos Olímpicos de Pekín 2008

text: Albania estuvo representada en los Juegos Olímpicos de Pekín 2008 por un total de 11 deportistas que compitieron en 6 deportes.


text: El portador de la bandera en la ceremonia de apertura fue el luchador Sahit Prizreni. El equipo olímpico albanés no obtuvo ninguna medalla en estos Juegos.


title: Valle de la Burunda

text: La Burunda es un valle de la Comunidad Foral de Navarra, España, situado en la comarca de la Barranca. Está compuesto por los municipios de: Bacáicoa, Iturmendi, Urdiáin, Alsasua, Ciordia y Olazagutía.


title: Valle de la Burunda

text: El valle está constituido por la cuenca alta receptora del río Araquil o Burunda en Álava, y por la del río Alzania, que confluye a un kilómetro escaso de Alsasua, formando casi ángulo recto. Cierran el valle las sierras de Urbasa al sur., Aralar al nordeste. y Alzania al noroeste., con lo que se forma un triángulo pétreo sin más acceso que por ambos extremos de la Barranca y el puerto de Echegarate al norte. Yendo Río Araquil abajo se sitúan las seis poblaciones del valle escalonándose en ambas laderas del río: Ciordia a la izquierda, Olazagutía a la derecha, Alsasua a la izquierda, Urdiáin, Iturmendi y Bacáicoa a la derecha, ocupando los fondos fértiles de la cuenca principal. El clima es lluvioso y frío, en invierno y templado en verano. Atempera un tanto a este clima la influencia sub-mediterránea procedente por un lado del valle del Zadorra y por otro del Arga. Los escritores de otros tiempos aseguraban que un caballero esforzado llamado don García Ximénez, señor de Abárzuza y Amescoa, fue elegido rey de Navarra. en la ermita de San Pedro de la Burunda, cerca de Alsasua, el día 20 de enero del año 717, con asistencia de 600 nobles y el obispo de Pamplona. Daban por fundamento una bula de Gregorio II del 30 de agosto del mismo año en la que se confirmaría su elección. Ya Moret sospechó de su falsedad. Hoy se le tiene por documento apócrifo. El rey Sancho el Fuerte dio en 1208 a los hombres de Burunda y a los que vinieren a poblar allí, el fuero de Laguardia:  Habiendo sido incendiada la iglesia de Alsasua, donde estaba el archivo del valle de Burunda, por los de Salvatierra de Álava, se perdió dicho privilegio y el rey Felipe III, con vista del de Laguardia lo renovó al valle en 1336, y lo confirmó Don CarlosII en 1375. En 1462 el rey Juan II donó a Lanzarot, señor de Ciordia, por sus servicios, todas las rentas, derechos y emolumentos del peaje del rey en la tierra de Burunda, que dice podría ascender a 54 libras, y la pecha gallardiru o gallirdua o gaillurdirua, que pagaban los de dicha tierra, con la jurisdicción baja y mediana, para él y sus descendientes legítimos. En 1498 el rey Don Juan de Albret perdonó, para siempre, al valle de Burunda la pecha llamada gaillurdirua que dice era 2 sueldos y 6 dineros (Y. M.). La Barranca fue el portillo natural escogido por el ejército castellano de Fernando el Católico para invadir el Reino de Navarra. en 1512. El 21 de julio de este año, las tropas, acantonadas en Salvatierra de Álava, violaban la frontera navarra penetrando en la Burunda. A la cabeza de las mismas iban los beamonteses navarros con don Luis de Beaumont, hijo del conde de Lerín. El cronista oficial Luis Correa relata detalladamente esta entrada:  Las tropas castellanas acamparon el día 22 en Huarte-Araquil, rumbo a Pamplona. En 1575 fue encomendada al escribano Pérez de Huarte una investigación sobre diversos casos de brujería y prácticas supersticiosas que se habían registrado en el valle, especialmente en Ciordia y Urdiáin. En esta última localidad fue condenada a destierro la anciana María Martiz. Felipe IV eximió a los burundeses en 1630 y 1632, de contribuir a las obras y corveas reales, después de escuchar el alegato que éstos hicieron de ser este valle cuna de la . Esta exención perduró hasta la supresión de los fueros vascos. Este valle fue testigo, durante la Primera Guerra Carlista, de la llamada Acción de la Venta de Alsasua. El 21 de abril de 1834 tuvo lugar el primer encuentro serio entre Tomás Zumalacárregui y Quesada, en Alsasua, donde el jefe carlista, teniendo a sus órdenes a Uranga y Villarreal, dejó maltrecho a Quesada. Quesada se dirigía con su división de Vitoria a Navarra. conduciendo de paso 500.000 reales para el ejército. Los liberales perdieron 50 hombres, entre ellos a varios oficiales.


title: The Sun Never Shone that Day

text: «The Sun Never Shone That Day» es el cuarto sencillo del sexto álbum de estudio de a-ha, "Minor Earth, Major Sky".


title: The Sun Never Shone that Day

text: «The Sun Never Shone That Day» es la quinta canción del álbum y dicha versión es la que se presenta en el sencillo.


title: The Sun Never Shone that Day

text: El sencillo, de uso exclusivamente promocional, salió en Noruega el 21 de septiembre de 2000. Más adelante, el 26 de febrero de 2001 saldría en Alemania igualmente sólo de carácter promocional.


title: The Sun Never Shone that Day

text: El sencillo no cuenta con vídeo musical.


title: The Sun Never Shone that Day

text: Sólo salió en formato CD y debido a su carácter promocional sólo presenta el tema de título, salvo una excepción.


title: The Sun Never Shone that Day

text: Noruega:


title: The Sun Never Shone that Day

text: Alemania:


title: The Sun Never Shone that Day

text: Otra versión incluía dos pistas:


title: Raw Power (banda)

text: Raw Power es una banda italiana de hardcore punk y thrash originaria de Reggio Emilia. Se formaron en 1981 y desde entonces han seguido en activo. Con una larga carrera y discografía, es una de las bandas punk italianas más reconocidas internacionalmente, ya desde los años 1980.


title: Raw Power (banda)

text: Raw Power fueron formados en Poviglio (cerca de Reggio Emilia, Italia) en 1981 por los hermanos Mauro y Giuseppe Codeluppi (voz y guitarra, respectivamente), que serían los únicos miembros fijos de la banda a través de los numerosos cambios de formación que sufrieron con el paso de los años. El nombre del grupo fue tomado del título del tercer álbum de The Stooges, "Raw Power". Los dos hermanos habían tocado previamente en un grupo llamado Off Limits. La primera formación la constituían, además de los hermanos Codeluppi, el guitarrista Silvio, el bajista Maurizio Dido (ex Chelsea Hotel) y el joven baterista «Helder».


title: Raw Power (banda)

text: Su primera publicación fue una primera maqueta, titulada "Raw Power" (también conocida como "Brown Studio Tape"), con 19 temas. Un par de canciones de la maqueta se incluyeron en el álbum "Raptus", recopilatorio publicado por un pequeño sello italiano independiente, Meccano Records, con el que Raw Power grabarían su primer álbum, "You Are The Victim", lanzado en 1983-1984 y que incluye nuevas tomas de canciones de la maqueta así como algunos temas nuevos. En el mismo sello salió más tarde, en 1984, el recopilatorio "Raptus: Negazione e superamento", en el que también se incluyen dos canciones de la banda.


title: Raw Power (banda)

text: Entre tanto, un pequeño sello de casetes de San Diego (EE. UU.) llamado Bad Compilation Tapes comenzó editando un par de recopilaciones de grupos italianos en 1983, en una de las cuales ("Music on fire") se incluyeron muchos temas de aquella primera maqueta de Raw Power. Poco más o menos al mismo tiempo, la revista- fanzine norteamericana "Maximum Rocknroll" preparaba una recopilación de grupos punk y hardcore internacionales, titulada "Welcome to 1984". Se publicó a principios de 1984; la canción seleccionada de Raw Power fue «Fuck authority», también de la maqueta, canción que, gracias a los salvajes gritos del guitarrista Silvio y el peculiar empleo del cencerro por parte de Helder, convirtió a Raw Power en uno de los grupos favoritos de la recopilación.


title: Raw Power (banda)

text: Muy poco después, BCT Tapes reeditó a principios de 1984 la maqueta y publicó además su actuación en directo en Pisa de los conciertos (grabados en diciembre de 1983) de los que surgieron las dos recopilaciones en casete tituladas "Last White Christmas". A través del contacto con BCT, el mismo año la banda voló a los Estados Unidos para hacer su primera gira norteamericana, previo cambio del guitarrista Silvio (responsable de los gritos desgarrados de «Fuck authority» y otras canciones) por Davide (ex Chelsea Hotel), que también le reemplazó como segundo vocalista y que aportó al grupo, además, su peculiar peinado «afro». La gira tuvo lugar en agosto-septiembre de 1984 y, en buena medida gracias al renombre logrado con su intervención en "Welcome to 1984", fue un considerable éxito underground. Posteriormente, Raw Power ha vuelto a hacer otras seis giras por dicho país.


title: Raw Power (banda)

text: Durante la gira americana de 1984, el grupo firmó un contrato con el sello independiente americano Toxic Shock (Skin Yard, House Of Large Sizes...). El primer fruto de esta relación fue el LP "Screams From The Gutter", publicado en marzo de 1985. Dado que las condiciones de grabación eran mejores, el grupo aprovechó para regrabar unos cuantos temas del primer LP. La reacción de los seguidores norteamericanos del hardcore fue buena y el álbum vendió más de 40.000 copias a pesar de venderse únicamente a través de tiendas y distribuidoras independientes.


title: Raw Power (banda)

text: A la vez que salía este primer álbum americano, BCT publicaba en casete una recopilación de grabaciones realizadas durante la gira de 1984.


title: Raw Power (banda)

text: Toxic Shock editó también el siguiente álbum, "After Your Brain" (1986), y el EP "Wop Hour" (1986), título irónico que juega con la homofonía con el nombre del grupo: «wop» es un término despectivo con el que se señala en los países angloparlantes a los inmigrantes italianos, de manera que Raw Power es «la hora de los wops».


title: Raw Power (banda)

text: Algo más espaciadamente, se fueron sucediendo otros álbumes: "Mine To Kill" (Southern Records, 1989), "Live Danger" (TVOR, 1991), "Too Tough to Burn" (Contempo - 1992), en los que cada vez tenía mayor peso la influencia heavy metal y thrash.


title: Raw Power (banda)

text: Raw Power fueron considerados en los Estados Unidos como uno de los más notorios ejemplos del sonido crossover, junto a bandas como S.O.D., C.O.C., D.R.I. y Attitude Adjustment. En sus largas giras americanas, el grupo ha actuado junto a bandas como Circle Jerks, Adolescents, D.O.A., Minor Threat, Bad Brains, Agnostic Front, Dead Kennedys, Suicidal Tendencies. Como curiosidad puede decirse que en 1986, tocando en un pequeño club de Seattle, fueron teloneados por unos entonces desconocidos llamados Guns N'Roses.


title: Raw Power (banda)

text: El primer álbum que grabaron con el sello Godhead, "Fight" (1995), fue un intento de reproducir mejor el sonido de la banda en directo. Un videoclip realizado para promocionar el disco despertó interés en la cadena MTV. El siguiente álbum publicado con dicho sello fue "Live from the gutter", grabado en directo el 1 de marzo de 1996 en el Maffia, un club de Reggio Emilia, reuniendo 27 canciones, sin overdubs.


title: Raw Power (banda)

text: En 1998, regresaron a Toxic Shock (que había cambiado su nombre a Toxic Ranch Records) para publicar el álbum "Reptile house", a lo cual siguieron tres giras promocionales por los Estados Unidos. Cambiando de nuevo de sello, grabaron "Trust me", publicado en 2000 y que recibió buenas críticas. En verano de 2001 comenzaron una exitosa gira americana en Atlanta.


title: Raw Power (banda)

text: De nuevo en el estudio, en 2002 grabaron un LP al que titularon, para celebrar sus dos décadas en activo, "Still Screaming After 20 Years". Poco después de terminar de grabarlo, el 6 de octubre, Giuseppe Codeluppi, líder de la banda, fallecía a causa de un infarto cuando estaba jugando a fútbol. No obstante el duro golpe, siguiendo el precepto de Giuseppe «Raw Power nunca morirá», el grupo siguió adelante.


title: Raw Power (banda)

text: En 2004 y 2005 Raw Power estuvieron muy activos realizando giras en su Italia natal así como en el Reino Unido (por primera vez) y otros países europeos. En 2006, tras una mini gira por Alemania, volvieron a los Estados Unidos para una gira de dos semanas, incluyendo una actuación en Nueva York como parte de la campaña «save CBGB's».


title: Raw Power (banda)

text: En 2007 dieron numerosas actuaciones en Italia, Europa y Estados Unidos de nuevo (dos semanas en la Costa Oeste).


title: Raw Power (banda)

text: En octubre de 2010, el sello P.I.G. Records publicó un nuevo álbum de la banda, "Resuscitate", ocho años después de "Still Screaming...".


title: Raw Power (banda)

text: En el 2013 la banda toca continuamente en su propio país y en toda Europa , regresó a los EE. UU. en abril y registró un nuevo álbum con los expedientes de la cerveza de la ciudad, " Tired and Furious ", lanzado a mediados de 2014 .


title: Raw Power (banda)

text: En 2013 Paolo di Bernardo en la guitarra de Gianmarco Agosti en la batería unió a la banda.


title: Gary Brabham

text: Gary Thomas Brabham (Wimbledon, Londres, Inglaterra, Reino Unido; 29 de marzo de 1961) es un expiloto de automovilismo de velocidad australiano. Tuvo un breve pasaje por Fórmula 1 en , y ganó las 12 Horas de Sebring de 1991. Es hijo de Jack Brabham y hermano de los pilotos Geoff y David.


title: Gary Brabham

text: Corrió en la Fórmula Ford Australiana en 1982. Luego se mudó a Europa a disputar la Fórmula 3 Británica, resultando quinto en 1986, sexto en 1987 y subcampeón en 1988 con cuatro victorias. En 1987 corrió además los 1000 km de Bathurst con un BMW M3 oficial junto a Juan Manuel Fangio II


title: Gary Brabham

text: En 1989 ganó la Fórmula 3000 Británica con cuatro victorias y siete podios en nueve carreras. En tanto, corrió la Fórmula 3000 Internacional, obteniendo un quinto puesto en Brands Hatch, y finalizó 13º en las 24 Horas de Le Mans con un Porsche 962C del equipo Schuppan..


title: Gary Brabham

text: Por otra parte, el piloto acabó quinto en el Gran Premio de Macao de Fórmula 3 de 1988 y sexto en 1989.


title: Gary Brabham

text: En 1990, Brabham disputó la preclasificación para dos carreras de Fórmula 1 con el equipo Life. Las malas prestaciones del auto hizo que llegue a girar 15 segundos más lento que el McLaren de Ayrton Senna.


title: Gary Brabham

text: El australiano siguió en la Fórmula 3000 Internacional, donde obtuvo dos terceros puestos para acabar undécimo en el campeonato. Más tarde, acabó cuarto en los 500 km de Eastern Creek junto a David Brabham a los mandos de un Ford Sierra del equipo de Paul Morris.


title: Gary Brabham

text: En 1991 obtuvo la victoria absoluta en las 12 Horas de Sebring de 1991 con un Nissan NPT-90 oficial, acompañado de Geoff Brabham y Derek Daly. Además corrió los 1000 km de Bathurst junto a Steve Millen al volante de un Ford Sierra del equipo de Allan Moffat. En 1992 disputó los 1000 km de Bathurst nuevamente con un Ford Sierra de Moffat, esta vez junto a Charlie O'Brien.


title: Gary Brabham

text: En 1993 y 1994, el piloto disputó el Gran Premio de Surfers Paradise de la CART. Finalmente se retiró en 1995 y fundó una escuela de jóvenes pilotos.


title: Gary Brabham

text: En 2016, Brabham fue declarado culpable de violar a una niña de seis años.


title: Francisco Suñer

text: Francisco Suñer y Capdevila (Rosas, Gerona; 4 de marzo de 1826-íd. 14 de agosto de 1898) fue un médico y político republicano federal español.


title: Francisco Suñer

text: Alcalde de Barcelona en 1868. Miembro del Partido Republicano Democrático Federal, fue elegido diputado a Cortes constituyentes por la circunscripción de Gerona en las elecciones del 15 de enero de 1868. «Angelical ateo», según le definió Benito Pérez Galdós en "España trágica", en los debates del Congreso de los Diputados en torno a los artículos 21 y 22 del proyecto constitucional, destacó por sus diatribas anticlericales, en las que dijo declarar la guerra a dios y, manejando los Evangelios, negó la virginidad de María, provocando airadas protestas y una réplica del almirante Topete.


title: Francisco Suñer

text: El almirante y ministro Juan Bautista Topete protestó en nombre de "los dieciocho millones de españoles que aún no han perdido la fe ni la vergüenza". Su folleto fue contestado por los obispos José Caixal, Antolín Monescillo y Luis de la Lastra y Cuesta, y en Cataluña por José Argullol en su obra "Crit del Ánima". Fue asimismo autor de un "Tratado popular de la tisis" (1872) que alcanzó una gran difusión. En 1864 junto con Narciso Monturiol, Anselmo Clavé y otros encabezó la edición de un "Almanac" progresista en respuesta al que había publicado el Ateneo Catalán. Colaboró con Narciso Monturiol en el desarrollo del sumergible Ictineo. El libro del grupo de Monturiol y Suñer Capdevila fue duramente atacado y la Iglesia lo incluyó en el "Índice de libros prohibidos", pero a pesar de todo ello, al año siguiente publicaron un segundo almanaque dando cuenta de la persecución. En 1869 encabezó una revuelta en el Ampurdán, organizando una partida a favor de la república federal que se refugió en los montes catalanes y fue fácilmente derrotada por el gobierno, por lo que se exilió a Francia; volvió a España a ocupar un escaño en las Cortes. Elegido diputado por el distrito de Figueras en agosto de 1872 y reelegido en mayo de 1873, fue Ministro de Ultramar con la Primera República, en un gabinete presidido por Pi y Margall, desde 28 de junio a 18 de julio de 1873. Contribuyó al colapso del gabinete al dar su apoyo el 17 de julio de 1873, desde la tribuna de oradores del Congreso, a los cantonalistas de Cartagena.


title: Francisco Suñer

text: Según el periódico republicano "El Graduador", Suñer y Capdevila fue «el espantajo de que se valieron los carlistas y los curas para soliviantar a las masas reaccionarias».


title: Francisco Suñer

text: Al producirse la Restauración borbónica se retiró de la vida pública. Murió en 1898, el año del Desastre del 98. Su epitafio reza: "Luchó contra Dios / contra los reyes / y contra la tuberculosis". Existe un retrato suyo en grabado (1873) por Galán.


title: Tour de Francia 1924

text: El Tour de Francia de 1924 fue la 18.ª edición del Tour de Francia y se disputó entre el 22 de junio y el 20 de julio de 1924, sobre un recorrido de 5.425 km, distribuidos en 15 etapas. La carrera fue ganada por el italiano Ottavio Bottecchia, a una velocidad media de 24,250 km/h y con más de media hora de diferencia respecto al segundo clasificado, el luxemburgués Nicolas Frantz. Bottecchia fue el primer italiano en ganar el Tour de Francia, así como el primero en liderar la carrera desde la primera hasta la última etapa. De los 157 ciclistas que tomaron la salida, solo 60 finalizaron la carrera.


title: Tour de Francia 1924

text: Esta fue la última edición con el formato de 15 etapas, iniciado en 1910. Uno de los hechos más destacables fue el abandono del vigente campeón, Henri Pélissier, durante la tercera etapa, por un nuevo enfrentamiento con el organizador del Tour, Henri Desgrange.


title: Tour de Francia 1924

text: Por primera vez, dos ciclistas españoles acababan la carrera. Fueron el catalán Jaime Janer y el cántabro Victorino Otero, que terminarían en la posición 30 y 42 respectivamente.


title: Tour de Francia 1924

text: El 1923 se habían introducido las bonificaciones de dos minutos para el vencedor de cada etapa. Esta se consideraba insuficiente, y en esta edición se aumentó a tres minutos.


title: Tour de Francia 1924

text: Al finalizar el Tour de Francia de 1923 el vencedor Henri Pélissier dijo que el segundo clasificado, Bottecchia, acabaría ganando la carrera.


title: Tour de Francia 1924

text: Entre los participantes en este Tour había varios ganadores pasados y futuros, incluyendo el defensor de la victoria, Henri Pélissier (1923), Philippe Thys (1913,1914, 1920), Lucien Buysse (1926) y Nicolas Frantz (1927, 1928).


title: Tour de Francia 1924

text: Nuevamente se dividieron los ciclistas en tres categorías: la "primera categoría", los mejores ciclistas, la "segunda categoría", ciclistas de menor nivel, pero aún patrocinados, y los " touriste-routiers ", o cicloturistas, casi-amateurs . Omer Huyse ganaría en la segunda categoría, mientras que Ottavio Pratesi lo haría en cicloturistas.


title: Tour de Francia 1924

text: Jaime Janer pudo tomar la salida en el Tour gracias a los aportes desinteresados hechos en diferentes suscripciones populares, con los que se consiguieron más de 4600 pesetas.


title: Tour de Francia 1924

text: El Tour de Francia de 1924 fue el último en que se utilizó formato de carrera iniciado en 1910: quince etapas con un recorrido superior a los 5.000 km, siguiendo el perímetro de Francia con el sentido contrario a las agujas del reloj, con salida y llegada a París. Respecto a la edición anterior solo se modifica una entrada y Gex sustituye a Ginebra como villa de llegada y salida de una etapa.


title: Tour de Francia 1924

text: La primera etapa fue ganada por el italiano Ottavio Bottecchia, que se impuso al sprint en un grupo de 17 ciclistas y consiguió el liderato.


title: Tour de Francia 1924

text: En 1924 existía una norma que decía que todos los ciclistas tenían que acabar la etapa con la misma ropa con la que la habían iniciado y los jueces sospecharon que Pélissier comenzaba las frías madrugadas con varias camisetas, y a medida que calentaba el sol se las iba sacando. La norma había sido introducida en 1920, cuando todos los ciclistas eran patrocinados por el grupo " la Sportive", para así tratar de evitar el desperdicio de material. Pélissier se opuso a la norma, aduciendo que las camisetas que llevaba eran suyas, y no le habían sido proporcionadas por ningún patrocinador.


title: Tour de Francia 1924

text: Al inicio de la tercera etapa, un oficial del Tour comprobó cuántos jerséis llevaba Henri Pélissier. Pélissier se enfadó, y decidió que no empezaría la etapa. Aunque finalmente comenzó la etapa, se retiró a la altura de Coutances, junto con su hermano Francis Pélissier y el compañero de equipo Maurice Ville. Los tres ciclistas se reunieron con el periodista Albert Londres, del " Le Petit Parisien ",  a quien expusieron las duras condiciones en las que debían correr los ciclistas. En esta tercera etapa, que terminó en un circuito, Theophile Beeckman cruzó la línea de meta en primera posición, pero la campana que indicaba el inicio de la última vuelta no sonó. Luego Philippe Thys, tras una reclamación, fue considerado vencedor ex aequo por los jueces.


title: Tour de Francia 1924

text: Durante las cinco primeras etapas los ciclistas finalizaron agrupados y las bonificaciones de tres minutos para el vencedor fueron las únicas diferencias que se establecieron. Después de la tercera y cuarta etapa Bottecchia tenía mismo el tiempo que Beeckman, aunque Bottecchia era el que llevaba el maillot amarillo de líder. En las etapas pirenaicas, en las que debían superar los puertos del Col d'Aubisque, Tourmalet, Aspin, Peyresourde, Ares, Col de Portet-d'Aspet y Puymorens, Bottecchia consolidó el liderato, con un margen de 50 minutos sobre el segundo clasificado, Nicolas Frantz.


title: Tour de Francia 1924

text: El dominio de Bottecchia en los Alpes no fue tan contundente, perdiendo una quincena de minutos respecto a Frantz entre la décima y decimotercera etapas; un tiempo insuficiente para poner en peligro la victoria final. En la decimotercera etapa Bottecchia topó con un perro y cayó.  Nicolas Frantz intentó recuperar tiempo, pero no lo consiguió.


title: Tour de Francia 1924

text: En la penúltima etapa el italiano Giovanni Brunero tuvo que abandonar cuando ocupaba la tercera posición en la general. Al comenzar la última etapa, Bottecchia superaba a Frantz en 32 minutos. Bottecchia ganó la última etapa en París, y la diferencia aumentó hasta los 35 minutos gracias a las bonificaciones.


title: Tour de Francia 1924

text: Bottecchia fue el primer italiano en ganar el Tour de Francia, y el primer ciclista en llevar el "mallot jaune" de principio a fin de la carrera.


title: Tour de Francia 1924

text: Pocos días después de que Henri Pélissier abandonara la carrera, envió una carta a la revista comunista "Humanité", escribiendo que él aceptaba "el cansancio, el sufrimiento y el dolor" como parte de la profesión de ciclista, pero que quería ser tratado como un ser humano. Desgrange, organizador del Tour, mantuvo la fórmula de hacer que los ciclistas corrieran de manera individual hasta el 1930, cuando aceptó que los ciclistas se unieran en equipos e introdujo los equipos nacionales.


title: Tour de Francia 1924

text: El número de etapas creció durante los siguientes años. Así, en 1925 los ciclistas fueron de Brest en Bayonne en dos etapas, corriendo unos 900 km en total. En 1926 este mismo recorrido se hizo en cuatro etapas. Con etapas más cortas, ya no había que tomar la salida de madrugada.


title: Tour de Francia 1924

text: Bottecchia ganaría el Tour de Francia de nuevo en 1925. El subcampeón, Nicolas Frantz, ganaría los de 1927 y 1928, repitiendo en 1928 la hazaña de Bottecchia de 1924 al llevar el maillot amarillo de principio a fin de la carrera.


title: Cultura de Gabón

text: Gabón, oficialmente la República Gabonesa, es un país del oeste de África central, que posee una rica cultura basada en la tradación oral y en el uso de máscaras para ceremonias.


title: Cultura de Gabón

text: La música gabonesa es casi desconocida en comparación con la de los gigantes regionales tales como la de la República Democrática del Congo y la de Camerún. El país cuenta con una combinación de estilos tradicionales, pero también con estrellas de pop como por ejemplo Patience Dabany y Annie Flore Batchiellilys, cantante gabonesa y renombrada artista en vivo.


title: Cultura de Gabón

text: Los discos de Dabany, aunque grabados en Los Ángeles conservan un distintivo elemento gabonés y son populares a través del África Francófona. Otros músicos importantes son Pierre-Claver Akendengue (considerado un poeta), "el veterano" Mack Joss y Vickos Ekondo conocido como "el rey de Tandima".


title: Cultura de Gabón

text: Annie Flore ha participado en eventos musicales, tanto improvisados como planeados, con una variedad de músicos de alrededor del mundo, como Youssou N'dour (Senegal), Ray Lema (República Democrática del Congo), Lokua Kanza (República Democrática del Congo), La Baronne (Francia), Carlo Rizzo (Italia), Cynthia Scott (Estados Unidos), Mario Chenart (Canadá), Solange Campagne (Canadá), Philip Peris (Australia) y Qiu-Xia-He (China).


title: Cultura de Gabón

text: Gabón también cuentan con guitarristas renombrados tales como Georges Oyendze, La Rose Mbadou y Sylvain Avara, y la cantante Oliver N'Goma. El rock y el hip-hop importado de Estados Unidos y de Reino Unido son bastantes populares en Gabón, como la música cubana, makossa y soukous. Los instrumentos tradicionales en la música gabonesa incluyen la obala, el ngombi, balafon y los tambores tradicionales.


title: Cultura de Gabón

text: Como un país con principalmente una tradición oral hasta la expansión del alfabetismo en el , Gabón es un país rico en folclore y mitología.


title: Cultura de Gabón

text: Gabón cuenta con la tradición de fabricación de máscaras, que son usadas en ceremonias tradicionales como matrimonios, nacimientos y funerales.


title: Obseso Pisafondo

text: Obseso Pisafondo fue una serie de historietas creada por Jaume Rovira en 1988 y publicadas en el TBO.


title: Obseso Pisafondo

text: Estas historias narraban normalmente sucesos de la vida automovilística protagonizados por Obseso Pisafondo, un hombre rubio y con bigote de mediana edad, quien tenía un Citroën 2CV con el que sufría todo tipo de percances.


title: Tour de Francia 1923

text: El Tour de Francia de 1923 fue la decimoséptima edición del Tour de Francia y se disputó entre el 24 de junio y el 22 de julio de 1923, sobre un recorrido de 5.386 km, distribuidos en 15 etapas. La carrera fue ganada por el francés Henri Pélissier, a una velocidad media de 24,233 km/h, y con más de media hora de diferencia respecto al segundo clasificado, el italiano Ottavio Bottecchia, primer italiano y no francófono en vestir el maillot amarillo en la historia del Tour. La victoria de Pélissier fue la primera de un ciclista francés desde que el 1911 Gustave Garrigou ganara el Tour. Desde aquel momento se habían sucedido siete victorias consecutivas de ciclistas belgas. 139 ciclistas tomaron la salida, de los cuales 48 finalizaron la carrera.


title: Tour de Francia 1923

text: Los ciclistas franceses Henri y Francis Pélissier habían abandonado en 1920 después de que Henri recibiera una penalización por un cambio de neumático. Esto llevó a un enfrentamiento entre ambos y Henri Desgrange, organizador del Tour de Francia, por lo cual los hermanos Pélissier no tomaron parte en las ediciones de 1921 y 1922.  En 1921 Henri Desgrange escribió en su diario: "Pélissier no sabe sufrir. Él nunca ganará el Tour".  Con todo, Henri Pélissier era el ciclista francés con más talento de su época; en 1923 había ganado todas las carreras importantes, excepto el Tour de Francia.  El Tour de Francia había sido dominado por ciclistas belgas en las últimas ediciones, lo que no era bueno para lograr que la carrera despertara más interés entre los franceses. Desgrange sabía que si los Pélissier tomaban parte en el Tour el interés aumentaría, pero no les quería pedir disculpas. Es por ello que Desgrange escribió en "L'Auto" que Henri Pélissier era demasiado viejo para ganar el Tour de Francia, y que seguramente nunca más volvería a tomar parte en el Tour de Francia. Esto espoleó a Pélissier para tomar parte del Tour de 1923.


title: Tour de Francia 1923

text: En el Tour de Francia de 1922 Hector Heusghem perdió toda posibilidad de ganar la carrera porque recibió una penalización de una hora por hacer un cambio de piezas ilegal en su bicicleta.  Las normas sobre reparaciones de la bicicleta fueron modificadas en 1923: la asistencia técnica de los directores de equipo fue permitida. Lo que aún no estaba permitido era intercambiar piezas con otros ciclistas. Otra novedad fue la introducción de bonificaciones para los vencedores de etapa, en esta ocasión de dos minutos.


title: Tour de Francia 1923

text: En los años precedentes los ciclistas habían sido divididos en dos clases, los que tenían patrocinador y los que no. En 1923 este sistema se cambió, empleándose tres categorías: la "primera categoría", los mejores ciclistas, la "segunda categoría", ciclistas de menor nivel, pero aún patrocinados, y los " touriste-routiers ", casi amateurs.  Los patrocinadores, que habían unido fuerzas en los Tours disputados desde el final de la Primera Guerra Mundial bajo el nombre de " La Sportive ", en estos momentos ya se encontraban en una situación financiera suficientemente estable como para tener los sus propios equipos. El Automoto, patrocinador del equipo de los hermanos Pélissier, tenía intereses comerciales en Italia, por lo que quería tener ciclistas italianos en el equipo. Fueron contratados varios ciclistas italianos, pero solo Ottavio Bottecchia, que había pasado al profesionalismo el año anterior, se presentó en Francia. El patrocinador decidió que su plan de marketing no podía funcionar con un solo ciclista italiano, por lo que quería que Bottecchia se volviera a casa. Con todo, en el último instante, se le permitió permanecer en el equipo.


title: Tour de Francia 1923

text: El Tour de Francia de 1923 utilizó el mismo formato que se venía utilizando desde 1910, y que continuaría hasta el 1924: quince etapas con un recorrido superior a los 5.000 km, siguiendo el perímetro de Francia con el sentido contrario a las agujas del reloj , con salida y llegada en París. Respecto a la edición anterior no se produjo ninguna modificación en las etapas.


title: Tour de Francia 1923

text: La primera etapa fue ganada por Robert Jacquinot, el cual ya había ganado la primera etapa de la edición anterior del Tour. En la segunda etapa Ottavio Bottecchia, en ese momento todavía un italiano poco conocido, logra la victoria al esprint. Bottecchia había finalizado en segunda posición la primera etapa, y pasó a liderar la carrera; fue el primer italiano en vestirse con el maillot amarillo. En la tercera etapa los hermanos Pélissier empiezan a mostrar su buen estado de forma. La etapa fue ganada por Henri, con Francis en segunda posición. Bottecchia, con un neumático desinflado tras 300 kilómetros de etapa, perdió 37 segundos en la línea de meta.


title: Tour de Francia 1923

text: En la cuarta etapa Henri Pélissier fue sancionado con dos minutos de penalización por lanzar un neumático. Bottecchia tuvo varios pinchazos y perdió el liderato en favor de Romain Bellenger.


title: Tour de Francia 1923

text: Al paso por los Pirineos, y hasta llegar a los Alpes, el francés Jean Alavoine fue el verdadero dominador de la carrera, al ganar tres etapas. En la sexta etapa Robert Jacquinot, más conocido como esprínter, pasó en solitario los tres primeros puertos de montaña del día, la  Aubisque, el Tourmalet y la Aspin. Parecía que ganaría la etapa y alcanzaría el liderato, pero finalmente desfalleció en la ascensión al Peyresourde, cayendo de la bicicleta. Alavoine superó a Jacquinot y consiguió la victoria de etapa, mientras que Bottecchia recuperaba el liderato en Niza, con Alavoine segundo y Henri Pélissier tercero, a casi media hora del líder.


title: Tour de Francia 1923

text: En la décima etapa se superaron tres grandes colosos alpinos: las cimas de Allos, Vars e Izoard. Francis Pélissier corrió con un rodilla lesionada, pero junto con Lucien Buysse dinamitaron la carrera para ayudar a que Henri Pélissier alcanzara el liderato en detrimento de su compañero de equipo Bottecchia. Aunque el paso por el puerto de Vars fue neutralizado, Henri Pélissier ganó la etapa con un amplio margen sobre Alavoine y Bottecchia, consiguiendo el liderato de la carrera. La veteranía de Pélissier le ayudó, ya que vio a Bottecchia corriendo con una relación de marchas inadecuada para las grandes ascensiones del día. Para cambiarlas, Bottecchia habría tenido que desmontar su bicicleta, por lo que Pélissier marchó a toda velocidad, sin que Bottecchia pudiera seguirlo. En la undécima etapa los hermanos Pélissier dejaron atrás a todos los otros ciclistas, y solamente Bellenger pudo estar lo suficientemente cerca, perdiendo menos de 10 minutos. Alavoine tuvo que abandonar por culpa de un accidente, lo que situó a Bottecchia en segunda posición. A partir de este punto, todas las etapas que quedaban eran planas; esto hacía difícil que cualquier ciclista pudiera recuperar los casi 30 minutos que Pélissier tenía de ventaja sobre el inmediato perseguidor, su compañero de equipo Bottecchia.


title: Tour de Francia 1923

text: La victoria francesa fue buena para el diario organizador de la carrera, "L'Auto", ya que la tirada del diario aumentó hasta casi medio millón de copias diarias, e incluso al día siguiente de la victoria de Pélissier llegó hasta el millón de ejemplares.


title: Tour de Francia 1923

text: Al terminar la carrera, el vencedor Henri Pélissier declaró que Bottecchia ganaría el siguiente Tour. Esta predicción fue cierta, ya que Bottecchia ganó las ediciones de 1924 y 1925.


title: Shirō Kitamura

text: , ( * 22 de septiembre 1906, Ōtsu - 21 de marzo 2002) fue un botánico japonés.


title: Shirō Kitamura

text: Hizo importantes contribuciones a la familia de Compositae y a la flora de Asia, con énfasis a la de China y Japón.


title: Shirō Kitamura

text: Debido a una niñez con enfermedades, se interesó tempranamente por la medicina herbal, y a los catorce años, recorrió la región ubicando especies medicinales.


title: Shirō Kitamura

text: En 1931 se graduó en la "Facultad de Ciencias" de la Universidad de Kioto, y publicó "Nova Circiae Asiae". Se doctoró con la tesis "Compositae Japonicae, que luego republicará con ampliaciones.


title: Shirō Kitamura

text: En 1932 su profesor guía, el Dr. Koidzumi, fundó la revista "Acta Phytoxaxonomica et Geobotanica. Kitamura se unió a ese emprendimiento editorial.


title: Shirō Kitamura

text: Realizó expediciones botánicas a China, la isla Hachijo, Corea y Taiwán. En 1953, la Universidad de Kioto organizó una extensa expeidción asiática, llevando a Kitamura como su botánico jefe. La expedición exploró Afganistán y el Himalaya. Kitamura publicó en 1960 su obra "Flora of Afganistán".


title: Shirō Kitamura

text: Fue profesor en Kioto desde 1938 hasta su retiro en 1970. En 1936 se casó con Michi Nakamura, con la que tuvo cinco hijos, tres varones y dos mujeres.Se poseen 1000 registros IPNI de sus identificaciones y clasificaciones de nuevas especies, las que publicaba habitualmente en : "Acta Phytotax. Geobot.; Bot. Mag. (Tokio); J. Fac. Sci. Univ. Tokyo, Bot.; Mem. Coll. Sc. Kyoto Imp. Univ. Ser. B.; J. Jap. Bot.; Fl. Afghan.; Vasc. Pl. N. Kuril.; Enum. Fl. Pl. Nepal; J. Fac. Agric. Hokkaido Imp. Univ.; Journ. Fac. Agric., Sapporo; Pl. W. Pakist. & Afghan."


title: Minor Earth Major Box

text: Minor Earth | Major Box es una caja de 4 CD que recopila los sencillos lanzados del álbum "Minor Earth, Major Sky", de "a-ha". Por tanto, no es que se trate exactamente de un sencillo, pero está incluido en la lista de sencillos de la página oficial de "a-ha", "a-ha.com" como tal.


title: Minor Earth Major Box

text: Fue lanzado sólo en Alemania el 26 de febrero de 2001.


title: Minor Earth Major Box

text: Incluye los tres sencillos, "Summer Moved On", "Minor Earth, Major Sky (canción)|Minor Earth, Major Sky (limited 'video' version)", "Velvet", más un CD-Sencillos de "The Sun Never Shone That Day".


title: Minor Earth Major Box

text: Contiene cuatro discos, uno por cada sencillo, recopilando la versión original, numerosas remezclas y el vídeo musical.


title: Minor Earth Major Box

text: CD 1: "Summer Moved On"


title: Minor Earth Major Box

text: CD 2: "Minor Earth | Major Sky"


title: Minor Earth Major Box

text: CD 3: "Velvet"


title: Minor Earth Major Box

text: CD 4: "The Sun Never Shone That Day"


title: Tour de Francia 1922

text: El 16.º Tour de Francia se disputó entre el 25 de junio y el 23 de julio de 1922 con un recorrido de 5372 km. dividido en 15 etapas. La carrera fue ganada por el belga Firmin Lambot, aunque durante las primeras etapas llegó a estar 48 minutos detrás de Christophe. No fue hasta la séptima etapa cuando comenzó a recuperar tiempo y en la decimotercera consiguió el liderato. Con su segunda victoria final en el Tour, tras la conseguida en1919, con 36 años, 4 meses y 9 días, se convertía en el vencedor de más edad de la historia del Tour y el primero en ganar la general sin conseguir ninguna victoria de etapa.


title: Tour de Francia 1922

text: El Tour de Francia 1921 había sido dominado nuevamente por los ciclistas belgas, ganando buena parte de las etapas y posicionándose mayoritariamente entre los diez primeros de la general, lo que no gustaba al público francés. A Henri Desgrange, organizador del Tour, tampoco le gustaba la cooperación entre los ciclistas, porque quería que el Tour de Francia fuera una lucha individual. Se propuso un jurado para cambiar el formato del Tour de Francia de 1922, pero finalmente esto no sucedió, y la fórmula siguió siendo la misma.


title: Tour de Francia 1922

text: Aunque la Primera Guerra Mundial se había acabado ya hacía varios años, el impacto económico todavía era patente. Por esto, y como en ediciones anteriores, los equipos no fueron patrocinados por marcas, sino que habían aglutinado sus fuerzas bajo el nombre "La Sportive". Los ciclistas se dividieron en dos categorías, la " 1ère classe " (primera clase), los profesionales, y la "2ème classe" (segunda clase), los amateurs. 121 fueron los ciclistas que tomaron la salida, de los cuales 26 eran de la primera categoría y 95 de la segunda.


title: Tour de Francia 1922

text: Los hermanos Henri y Francis Pélissier habían abandonado el Tour de Francia de 1920 después de que Henri fuera sancionado por la organización para un cambio de neumático irregular. Por este motivo ambos no tomaron la salida en las ediciones de 1921 y 1922.


title: Tour de Francia 1922

text: El Tour de Francia de 1922 utilizó el mismo formato que se venía utilizando desde 1910, y que continuaría hasta el 1924: quince etapas con un recorrido superior a los 5.000 km, siguiendo el perímetro de Francia, con salida y llegada en París. La salida neutralizada del Tour tuvo lugar en el Luna Park y la salida real fue desde Argenteuil.  La llegada final tuvo lugar en el Parque de los Príncipes. Por sexta vez el Tour inicia en dirección oeste, para llegar a París por el este.


title: Tour de Francia 1922

text: Solo hubo un cambio en las villas que acogían etapas respecto al 1921: Briançon, que acogía el Tour por primera vez, sustituía a Grenoble. Asimismo las cimas de Vars y del Izoard figuraron en el recorrido por primera vez.


title: Tour de Francia 1922

text: Robert Jacquinot, vencedor en Le Havre y Brest, llevó el maillot amarillo durante las tres primeras etapas. En la cuarta etapa, entre Brest y Les Sables-d'Olonne, Jacquinot tuvo varios pinchazos y perdió una hora y cuarenta minutos respecto a Philippe Thys. Esto hizo que el liderato pasara a Eugène Christophe.


title: Tour de Francia 1922

text: En la sexta etapa estaba prevista la ascensión al Tourmalet, pero una fuerte nevada lo impidió y se tuvo que modificar la ruta. Christophe continuó liderando la carrera después de esta etapa, y con 37 años y 164 días es el ciclista más veterano en vestir el maillot amarillo en la historia del Tour. Durante la etapa, Philippe Thys, segundo de la clasificación general, rompió una rueda y perdió más de tres horas reparándola, lo que le hizo perder todas las posibilidades para ganar un cuarto Tour de Francia.  En esta misma etapa, un pastor sugirió a Émile Masson tomar un atajo por un camino de cabras. Masson le hizo caso, pero tuvo que cargar la bicicleta a cuestas e incluso perdió tiempo.


title: Tour de Francia 1922

text: Después de tres victorias consecutivas, Jean Alavoine consiguió el liderato en Perpiñán. Alavoine consolidó su liderato durante las etapas por el sur de Francia, ampliando la ventaja hasta los 22 minutos en la décima etapa.


title: Tour de Francia 1922

text: Durante la undécima etapa Honoré Barthélémy, tercero en 1921, sufrió varias caídas que le obligaron a abandonar. En la ascensión delGalibier Eugène Christophe rompió la horquilla de su bicicleta. Era la tercera vez que le pasaba eso en el Tour, tras las experiencias de 1913 y 1919. Esto hizo que tuviera que hacer caminando la parte final de la ascensión y arreglar la bicicleta antes del descenso, perdiendo más de tres horas al finalizar la etapa. El líder de la carrera, Alavoine, pasó por varios saltos de cadena y pinchazos, al tiempo que el frío afectó su cuerpo, perdiendo 38 minutos en la llegada a Ginebra. Aunque conservó el liderato, su diferencia se había reducido a tan solo 6 minutos sobre Firmin Lambot, en lugar de los 22 que tenía al comenzar la etapa. Heusghem recuperó más de media hora, pasando a ser tercero en la general, mientras la victoria de etapa fue para Émile Masson, el cual pasó en primera posición todos los puertos del día.


title: Tour de Francia 1922

text: En la duodécima etapa, nuevamente ganada por Masson, Heusghem atacó a Alavoine. Alavoine terminó con seis pinchazos durante la etapa, haciendo imposible que siguiera a Heusghem. Heusghem ganó 35 minutos a Alavoine y más de 10 respecto al segundo clasificado, Lambot, pasando a liderar la carrera. Heusghem era el hombre más fuerte de la carrera en esos momentos y el principal favorito para la victoria final.


title: Tour de Francia 1922

text: En la decimotercera etapa, Hector Heusghem cayó por culpa de un bache y rompió la bicicleta. Según las normas del momento debería haber arreglado la bicicleta sin ayuda, para cambiarla por otra. Heusghem había obtenido el permiso de un juez de carrera para hacer el cambio, pero posteriormente los jueces reevaluarían el caso, y lo sancionaron con una hora. Esta sanción le llevó a la cuarta posición de la general, mientras Lambot pasaba a ser el líder. Lambot mantuvo fácilmente el liderato hasta París, ganando su segundo Tour de Francia.


title: Tour de Francia 1922

text: Varios diarios indicaron que Lambot había ganado la carrera por suerte, gracias a las penalización de Heusghem y la avería de Alavoine. Lambot rehusó esta idea, diciendo que solo estaba unos minutos tras el líder y que tenía una buena oportunidad. Para el público francés, Jean Alavoine fue el ganador moral, y fue celebrado como un héroe. El primer clasificado de los de segunda categoría fue José Pelletier, que acabó en decimoquinta posición.


title: Beriev Be-6

text: El Beriev Be-6 (código USAF: DoD "Tipo 34" y de la OTAN "Madge") fue un hidrocanoa producido por la oficina de diseño (OKB) Beriev en Tagarong. Era capaz de cumplir una amplia variedad de misiones, como el reconocimiento marítimo de largo alcance, patrullas costeras, suministro, torpedeo, bombardeo, colocación de minas y operaciones de transporte. Recibió la denominación M-12 en el servicio de la Aviación Naval soviética.


title: Beriev Be-6

text: El Be-6 era un hidrocanoa con alas de tipo gaviota, cola de doble deriva y un profundo fuselaje. La aeronave era de construcción totalmente metálica, excepto la tela que cubría los timones y alerones. El fuselaje se dividió en ocho compartimentos estancos para mejorar la capacidad de supervivencia. Los motores se instalaron en los bordes de fuga de las alas con los flotadores estabilizadores en un bastidor de soporte en voladizo. Cada flotador se dividió en cuatro compartimentos estancos.


title: Beriev Be-6

text: El Be-6 llevaba equipos sofisticados, que incluían un radomo retráctil detrás del segundo paso. En una etapa posterior tuvo un morro rediseñado sin equipo de cañón. El Beriev transportaba una pesada carga ofensiva de hasta 5.000 kg que comprendía una variedad de combinaciones de minas, cargas de profundidad y torpedos en torres de soporte situadas hacia el exterior y hacia el interior de sus motores. Contaba con una tripulación de ocho miembros y estaba armado con cinco cañones Nudelman-Suranov NS-23 de 23 mm. El armamento estaba compuesto por un montaje doble en la torreta de cola (detrás de las aletas gemelas y los timones) y una provisión similar en una barbeta dorsal controlada remotamente; se instaló un único cañón en la torreta de proa. La última versión del Be-6 se reemplazó el cañón de cola por un equipo Detector de anomalías magnéticas. "MAD"; esto significó que parte de la popa del fuselaje trasero tuvo que ser modificada y reconstruida.


title: Beriev Be-6

text: El Be-6 se construyó desde 1949 hasta 1957 en la planta de Beriev en Taganrog. El avión tuvo 19 variantes a lo largo de su ciclo de producción, y finalmente se construyeron 123 aviones. Dado que los requisitos de los aviones navales soviéticos no cambiaron rápidamente, el confiable Be-6 permaneció en servicio hasta finales de los años sesenta. Con un alcance máximo de 4.800 km, y un techo normal de vuelo de 6.100 m operaron en patrullas, reconocimiento marítimo y misiones antisubmarinas hasta principios de la década setenta y algunos permanecieron en servicio hasta finales de la misma en funciones de transporte y vigilancia de zonas pesqueras, así como transportes civiles desarmados en las regiones árticas.


title: Beriev Be-6

text: A principios de la década de 1960, la Armada del Ejército Popular recibió entre seis, y hasta 20 (según fuente), Beriev Be-6, donde permanecieron en servicio hasta fines de la década de 1990; estos aparatos no estaban equipados con el detector MAD. Los Beriev Be-6 operados por la Armada del Ejército Popular de Liberación demostró ser útil para patrullar el largo litoral y las enormes aguas territoriales de la costa de China. Durante la década de 1970, los motores radiales Shvetsov originales empezaron a desgastarse con necesidad de reemplazo, por lo que varios aviones fueron remotorizados con motores turbohélices de 3170 kW en nuevas góndolas, para una nueva vida útil y se designaron Qing-6. Un sobreviviente se conserva en el Museo Estatal de Aviación de Ucrania en Kiev, Ucrania.


title: Tratado de Tolentino (1797)

text: El armisticio de Bolonia de 1796 y el tratado de Tolentino de 1797 fueron dos acuerdos firmados entre Francia y la Santa Sede en el contexto de las guerras napoleónicas. Forzado por la presencia de las tropas bajo el mando de Napoleón Bonaparte, el papa Pío VI se vio obligado a hacer fuertes concesiones económicas y territoriales a los franceses, a pesar de lo cual las tropas francesas invadieron poco después la ciudad de Roma.


title: Tratado de Tolentino (1797)

text: En 1789 estalló en Francia la Revolución francesa, un serio conflicto político y social en una de las principales potencias de Europa, que rápidamente llamó la atención de todos los países del continente: en 1790 se eliminaron en Francia los privilegios del clero y se confiscaron los bienes de la Iglesia, y en 1792 el rey Luis XVI fue depuesto y posteriormente ejecutado; las levas en masa llevadas a cabo por el gobierno francés proporcionaban al país una fuerza militar considerable, para preocupación de los países vecinos.


title: Tratado de Tolentino (1797)

text: En 1793, en un intento por contener el avance de la Revolución francesa, se formó la Primera Coalición, alianza del Sacro Imperio Romano Germánico, Prusia, Gran Bretaña, España, las Provincias Unidas de los Países Bajos y casi todos los pequeños estados de la península italiana, a excepción de los Estados Pontificios y la república de Venecia, que permanecían neutrales. Pronto la guerra se generalizó por toda Europa.


title: Tratado de Tolentino (1797)

text: En 1795 Francia ocupó los Países Bajos, fundando la República Bátava como estado satélite francés; España y Prusia firmaron la Paz de Basilea, por la que abandonaban la Primera Coalición, y al año siguiente España acordó con Francia el tratado de San Ildefonso, por el cual ambos países se comprometían a mantener una política militar conjunta contra terceros.


title: Tratado de Tolentino (1797)

text: En marzo de 1796, por orden del Directorio francés las tropas bajo el mando del joven general Napoleón Bonaparte salieron de París en dirección a Italia, y en un rápido avance derrotaron a los ejércitos austriacos y sardos en las batallas de Millesimo, Montenotte, Dego, Mondovì y Lodi y pusieron Mantua bajo asedio. A finales de abril del mismo año Cerdeña se rindió mediante el armisticio de Cherasco; el 5 de junio Nápoles firmó la paz de Brescia, el 6 lo hizo la república de Génova según el convenio de Monte Bello y el 19 las tropas de Napoleón ocupaban Módena y cruzaban la frontera con los Estados Pontificios, tomando Ferrara y Bolonia sin resistencia.


title: Tratado de Tolentino (1797)

text: A pesar de la neutralidad de la Santa Sede, el Directorio francés ordenó a Napoleón la ocupación sus territorios, en un intento por deponer definitivamente el poder de la Iglesia. Ante la superioridad del ejército francés, Pío VI envió al diplomático español José Nicolás de Azara a negociar con Napoleón un acuerdo preliminar; el 23 de junio de 1796 se firmó el armisticio de Bolonia, por el que los Estados Papales deberían hacer las siguientes concesiones:El Directorio francés se negó a ratificar este armisticio, exigiendo que el papa se retractase de los breves que desde 1790 había publicado condenando las actividades revolucionarias francesas. Pío VI se negó a ello, y en respuesta Bonaparte marchó con su ejército hacia Roma. Derrotó fácilmente al ejército del Papa en Faenza, obligándole a retirarse hasta Tolentino. A pesar de las órdenes del Directorio de ocupar Roma por la vía militar, Bonaparte, que empezaba a actuar con independencia del ejecutivo francés, prefirió acordar un tratado.


title: Tratado de Tolentino (1797)

text: El 19 de febrero de 1797 el general Napoleón Bonaparte y el embajador de Francia ante la Santa Sede, François Cacault, ajustaron un acuerdo con los enviados de Pío VI: el cardenal Alessandro Mattei, monseñor Lorenzo Caleppi, el duque Luigi Braschi Onesti y el marqués Camillo Massimi, en las condiciones siguientes:Las condiciones impuestas en el tratado de Tolentino dejaron vacías las arcas y el patrimonio pontificios. Con respecto a las duras concesiones hechas por la Santa Sede, el cardenal Mattei escribiría: «"Roma está a salvo, y también la religión, gracias a los grandísimos sacrificios que se han realizado"».


title: Tratado de Tolentino (1797)

text: Pero la tranquilidad en Roma habría de durar poco. El Directorio, insatisfecho con las condiciones impuestas en el tratado y decidido a deponer al Papa, envió a José Bonaparte como embajador a la Santa Sede, en sustitución de Cacault, con la misión de organizar una revolución dentro de los Estados Pontificios. En diciembre, agentes secretos franceses agitaron a la población, provocando una rebelión en la que murió accidentalmente el general francés Duphot, hecho que el Directorio aprovechó para reanudar las hostilidades.


title: Tratado de Tolentino (1797)

text: Napoleón había regresado a Mantua, disponiéndose a dirigir la guerra en Alemania contra los austríacos. A fin de sofocar la rebelión, su sustituto el general Berthier penetró con sus tropas en Roma en enero de 1798, declarando la República Romana el 15 de febrero. A Berthier le sucedería André Masséna, bajo cuyo mando la ciudad sería saqueada. Pío VI fue apresado y conducido a Francia, donde murió en agosto de 1799. Las relaciones entre ambos países no se normalizarían hasta la firma del Concordato de 1801, con Napoleón ya en el gobierno de Francia.


title: Tratado de Tolentino (1797)

text: Las tres legaciones pontificias de Ferrara, Bolonia y Rávena fueron anexionadas a la recién creada república Cisalpina.


title: Tratado de Tolentino (1797)

text: Los 5 millones en diamantes, cedidos por el Directorio a Napoleón, serían utilizados por éste en la conquista de Malta.


title: Tour de Francia 1921

text: El 15.º Tour de Francia se disputó entre el 26 de junio y el 24 de julio de 1921 con un recorrido de 5484 km. dividido en 15 etapas.  La carrera fue ganada por el belga Léon Scieur a una velocidad media de 24,720 kilómetros por hora. Los ciclistas belgas volvieron a dominar la carrera en esta edición, en parte gracias a la ausencia de los hermanos Pélissier, enfrentados con la organización del Tour. La victoria de Scieur fue indiscutible y aunque Hector Heusghem se le acercó al finalizar la sexta etapa, posteriormente volvió a perder tiempo. La organización intentó varias opciones para que los ciclistas atacaran más, pero no lo logró.


title: Tour de Francia 1921

text: El Tour de Francia de 1920 había sido dominado por los ciclistas belgas, que ganaron doce de las quince etapas, y ocuparon las siete primeras posiciones de la clasificación general. Los ciclistas franceses Henri y Francis Pélissier habían abandonado la carrera después de que Henri recibiera una penalización por parte de la organización para un cambio de neumático irregular. Como resultado de este enfrentamiento los hermanos Pélissier no tomaron la salida en el Tour de Francia de 1921.  En esta edición se inscribieron para participar en la carrera dos veteranos ciclistas: Ernest Paul y Lucien Pothier, ambos de cuarenta años. Paul había disputado su primer Tour de Francia el 1908,  mientras Pothier había disputado ya el primer Tour de Francia, el 1903, en la que acabó segundo.


title: Tour de Francia 1921

text: El ganador de 1920, Philippe Thys, el mejor ciclista del momento, se estaba recuperando de una enfermedad y no pudo luchar por la victoria.


title: Tour de Francia 1921

text: El impacto económico de la Primera Guerra Mundial aún no había terminado y, como en ediciones anteriores, los equipos no fueron patrocinados por marcas, sino que habían aglutinado sus fuerzas bajo el nombre de "La Sportive". Los ciclistas se dividieron en dos categorías, la " 1ère classe " (primera clase), los profesionales, y la " 2ème classe " (segunda clase), los amateurs. Así, de los 123 ciclistas que tomaron la salida 24 eran de la 1ª categoría y 99 de la segunda. En esta edición, algunos ciclistas de la segunda clase acabarían mejor clasificados que algunos ciclistas profesionales.


title: Tour de Francia 1921

text: El Tour de Francia de 1921 vio la introducción de la prensa extranjera, que seguía la carrera en sus propios coches, así como los dorsales de los ciclistas adosados a las bicicletas en unas pequeñas placas de zinc .


title: Tour de Francia 1921

text: El Tour de Francia de 1921 utilizó el mismo formato que se venía utilizando desde 1910, y que continuaría hasta el 1924: quince etapas con un recorrido superior a los 5.000 km, siguiendo el perímetro de Francia, con salida y llegada en París.


title: Tour de Francia 1921

text: Tolón y Ginebra sustituyen a Aix en Provence y Gex como ciudades que reciben una etapa. Por quinta vez el Tour inicia en dirección oeste, para llegar a París por el este.


title: Tour de Francia 1921

text: En general esta edición no tuvo gran emoción ni grandes hazañas, lo que preocupó al organizador del Tour y propietario del diario, Henri Desgrange, el cual sancionó a los ciclistas que, según su punto de vista, no eran suficientemente combativos.


title: Tour de Francia 1921

text: En la primera etapa Honoré Barthélémy llegó a sufrir hasta once pinchazos. Con todo, acabó segundo de la etapa tras Louis Mottier, con Léon Scieur en tercera posición.  En la segunda etapa, ganada por Romain Bellenger, Scieur acabó en segunda posición, casi una hora antes de que Mottier y Barthélémy, por lo que Scieur pasó a liderar la carrera.  Scieur aumentó las diferencias al frente de la clasificación al ganar en solitario la tercera etapa, dejando a su inmediato perseguidor, Hector Heusghem, a 12' 38". En la cuarta y quinta etapa, ambas ganadas por Mottier, Scieur aumentó su ventaja hasta casi media hora.


title: Tour de Francia 1921

text: En la sexta etapa, la primera de alta montaña de la presente edición, Hector Heusghem se escapó en la ascensión al Tourmalet, pasando en solitario por la cima y llegando en solitario a Luchon con 24 minutos de diferencia tras superar también el Aspin y Peyresourde. Esto hizo que la diferencia entre Scieur y Heusghem quedara en poco más de cuatro minutos.


title: Tour de Francia 1921

text: La séptima y octava etapa no provocaron cambios en la general, pero como novedad en la etapa, la carrera quedó sentenciada al perder Heusghem diez minutos respecto a Scieur. A partir de este momento a Scieur le fue fácil controlar la carrera, y al resto de competidores solo les quedó luchar para conseguir alguna victoria de etapa. En la décima etapa Scieur pinchó en la ascensión al Col d'Allos, lo que Heusghem aprovechó para atacar, rompiendo la regla no escrita de aprovecharse de las averías de los demás. Un enfurecido Scieur salió en persecución de Heusghem, una vez reparada la avería, con un golpe a su lado al acusarle de ser un mal educado, para más tarde dejarlo atrás y ganar la etapa con seis minutos sobre Heusghem.


title: Tour de Francia 1921

text: El público francés vio la segunda victoria de un ciclista nacional en la undécima etapa, con el triunfo de Félix Goethals. En la duodécima el vencedor fue otro francés, Honoré Barthélémy. Henri Desgrange estaba enfadado con los ciclistas por no intentar superar a Scieur, por lo que decidió que los ciclistas saldrían por separado en la decimotercera etapa. Los ciclistas de la "segunda categoría" saldrían dos horas antes de que los patrocinados y profesionales de la "primera categoría".  Aunque la etapa fue ganada por un ciclista de la segunda categoría, Félix Sellier, no hubo ningún cambio en la clasificación general, ya que Scieur y Heusghem llegaron juntos. La organización del Tour que los ciclistas de segunda categoría salieran dos horas más tarde en la decimocuarta etapa, pero estos amenazaron con una huelga si no salían juntos. Durante la decimocuarta etapa tuvo un incidente remarcable, ya que Scieur rompió una rueda, con once de sus radios. Según las normas una pieza de la bicicleta solo se podía reemplazar cuando la reparación era imposible. Al no haber ningún comisario del Tour cerca que pudiera comprobar la imposibilidad de reparar la rueda Scieur se la ató a la espalda y corrió con ella encima durante más de 300 km, lo que le dejó cicatrices en el espalda que duraron años. Aunque en la última etapa Scieur llegó unos minutos detrás de Heusghem, su victoria nunca estuvo en peligro.


title: Tour de Francia 1921

text: La clasificación general fue calculada por la suma de los diferentes tiempos parciales, siendo el vencedor el ciclista que invirtió menos tiempo en hacer el recorrido. Léon Scieur fue el vencedor final, y recibió 15.000 francos. Inicialmente, los resultados de las dos categorías en que se dividían los ciclistas iba por separado, pero las fuentes actuales combinan los resultados de las dos categorías. El vencedor de la segunda categoría, Victor Lenaers, se llevó unos 20.000 francos durante la carrera.


title: Eduardo Serrano (músico)

text: Eduardo Valentín Serrano Torres (Caracas, 14 de febrero de 1911 – Caracas, 13 de octubre de 2008) fue un músico venezolano. Compositor, director de orquesta, musicalizador y arreglista del género tradicional.


title: Eduardo Serrano (músico)

text: Eduardo Serrano nace en la Parroquia San Juan de la ciudad de Caracas en 1911. Realiza estudios en la Escuela de Música y Declamación de Caracas con Vicente Emilio Sojo. Se especializó en violín, saxofón y en la percusión.


title: Eduardo Serrano (músico)

text: Su nombre ha recorrido diversos aspectos de música venezolana: compositor, director de orquesta, musicalizador de radio y televisión, arreglista de música, popular, infantil, y coral y precursor en el campo de la musicalización del cine venezolano. Formó parte de cuarteto Los Cantores del Trópico junto a Marco Tulio Maristani, Manuel Enrique Pérez Díaz y Antonio Lauro. Numerosas producciones cinematográficas de Venezuela han contado con su participación. Ejemplo de ello, la música para la coproducción argentino-venezolana La balandra Isabel llegó esta tarde (1950), en la que destaca la canción "Esperanza". También destacan las comedias Yo quiero una mujer así y El demonio es un ángel, ambas de 1950.


title: Eduardo Serrano (músico)

text: Internacionalmente, su composición más conocida es el merengue "Barlovento". Su labor creativa ha dado empuje a nuestras organizaciones musicales y a la labor pedagógica dentro de este campo.


title: Eduardo Serrano (músico)

text: "Camurí", "Frente al mar", "Arpa", "San Juan to’ lo tiene", "Tardes de Naiguatá" y "Barlovento" [], son parte del variado legado musical de Eduardo Serrano. Fallece la madrugada del lunes 13 de octubre de 2008, a los 97 años.


title: Suazilandia en los Juegos Olímpicos de Pekín 2008

text: Suazilandia estuvo representada en los Juegos Olímpicos de Pekín 2008 por cuatro deportistas, dos hombres y dos mujeres, que compitieron en dos deportes.


text: La portadora de la bandera en la ceremonia de apertura fue la atleta Temalangeni Dlamini. El equipo olímpico suazi no obtuvo ninguna medalla en estos Juegos.


title: Tamworth (Nueva Gales del Sur)

text: Tamworth () es una ciudad en la región de Nueva Inglaterra (Nueva Gales del Sur, Australia). Situada sobre el río Peel, Tamworth, con una población de 42.499 personas, es el mayor centro regional de la Nueva Inglaterra meridional y sede del Consejo Regional de Tamworth. Como sede de dicha organización, la ciudad da servicio a 55.063 personas. La ciudad está a medio camino entre Brisbane y Sídney, las dos ciudades más grandes de la costa este australiana.


title: Tamworth (Nueva Gales del Sur)

text: Tamworth es conocida como la “Capital Australiana de la Música Country”, albergando anualmente el Festival de Música Country de Tamworth a finales de enero. Por ello la ciudad está hermanada con la ciudad estadounidense de Nashville, la cual está considerada como la cuna del género. También es llamada la “Capital Nacional Australiana de la Equitación” debido a la gran cantidad de eventos de dicho deporte que tienen lugar en la ciudad. Finalmente, se ganó el apodo de “Ciudad de las Luces” al ser la primera ciudad del hemisferio sur en usar alumbrado público eléctrico.


title: Tour de Francia 1920

text: El 14.º Tour de Francia se disputó entre el 27 de junio y el 25 de julio de 1920 con un recorrido de 5519 km. dividido en 15 etapas. La carrera fue ganada por el belga Philippe Thys a una velocidad media de 24,072 kilómetros por hora, siendo este el primer ciclista en ganar el Tour de Francia tres veces. Los ciclistas belgas dominaron esta edición, con 12 de las 15 etapas ganadas y los siete primeros clasificados de la general final.


title: Tour de Francia 1920

text: Hasta 138 ciclistas se inscribieron para disputar esta edición del Tour de Francia, de los cuales 113 tomaron parte en la primera etapa. Los ciclistas fueron divididos en dos categorías. En la primera categoría había 31 ciclistas y en la segunda 82.  Los principales favoritos a la victoria final eran Eugène Christophe, Louis Mottiat, Philippe Thys, Gaetano Belloni, Jean Alavoine y Henri Pélissier.


title: Tour de Francia 1920

text: El ciclista español Jaime Janer, tomó parte en el Tour de Francia, pero tuvo que abandonar en el transcurso de la quinta etapa, entre Les Sables d'Olonne y Baiona.


title: Tour de Francia 1920

text: El Tour de Francia 1919 había sido la edición más difícil de todas las disputadas hasta entonces como consecuencia de la proximidad de la Primera Guerra Mundial, la cual había dejado las carreteras en un estado lamentable y había impedido a los ciclistas prepararse a conciencia. En 1920 las cosas estaban volviendo a la normalidad, aunque la velocidad media de la carrera fue solo un poco superior a la de 1919, el Tour de Francia más lento de la historia. En 1919 solo 67 ciclistas comenzaron la carrera, pero en 1920 aumentó la cifra hasta 113. Aunque la guerra había terminado, las fábricas de bicicletas eran incapaces de patrocinar a los ciclistas tal como habían hecho antes de la guerra. Por ello se agruparon bajo el nombre de La Sportive. Los ciclistas fueron divididos en dos categorías, la " 1ère classe " (primera clase), los profesionales y la "2ème classe" (segunda clase), los aficionados. En 1919 Philippe Thys no estaba bien físicamente y no pudo ni terminar la primera etapa, lo que hizo que fuera ridiculizado en el diario. Su respuesta fue entrenar duro en invierno para estar en mejor forma en 1920.


title: Tour de Francia 1920

text: El Tour de Francia de 1920 utilizó el mismo formato que se venía utilizando desde 1910, y que continuaría hasta el 1924: quince etapas con un recorrido superior a los 5.000 km, siguiendo el perímetro de Francia, con salida y llegada en París.


title: Tour de Francia 1920

text: Aix en Provence y Gex sustituyen a Marsella y Ginebra como ciudades que reciben una etapa. Por cuarta vez el Tour inicia en dirección oeste, para llegar a París por el este.


title: Tour de Francia 1920

text: La edición del Tour de Francia de 1920 es descrita como una edición aburrida. El tiempo fue muy caluroso y, como en años precedentes, durante las primeras etapas numerosos ciclistas abandonaron. Así, después de la cuarta etapa, 65 de los 113 ciclistas habían dejado la carrera, quedando solo 48. Los principales favoritos franceses tuvieron que abandonar en breve: Jean Alavoine en la segunda etapa, Francis Pélissier y Odile Defraye en la tercera y Eugène Christophe en la séptima.


title: Tour de Francia 1920

text: Louis Mottiat se impone en Le Havre y se viste con el maillot amarillo. Jean Rossius, Philippe Thys, Félix Goethals y Émile Masson se clasifican con el mismo tiempo. En Cherbourg, Thys se impone en un grupo de treinta ciclistas, y Henri Pélissier se impone en Brest en un grupo de diez. Después de las tres primeras etapas Rossius, Thys, Masson y Goethals se encontraban empatados en cabeza de la clasificación general con el mismo tiempo, mientras Mottier perdía más de una hora y media de camino hasta Brest. Pélissier también gana la cuarta etapa, con final en las Sables-d'Olonne, en una nueva llegada masiva, pero durante la quinta etapa es penalizado con dos minutos por un cambio de neumático contrario a lo que establece el reglamento. Inmediatamente Pélissier detiene y abandona la carrera. Desgrange comentó respecto a este abandono que "Pélissier no sabe sufrir, ¡él nunca ganará el Tour de Francia!". En 1923 ganaría la carrera.


title: Tour de Francia 1920

text: Las cinco primeras etapas finalizaron con un grupo llegando junto a meta y hasta doce de las quince etapas finalizaron de esta manera. Esto no gustó nada a Henri Desgrange, organizador de la carrera, el cual quería que los ciclistas corrieran de manera individual. Thys y Émile Masson pasaron a compartir el liderato al terminar la quinta etapa, previa a la entrada a los Pirineos, y fue ganada por Firmin Lambot. La sexta etapa, con final enLuishon, después de cruzar las cimas de Col d'Aubisque, Tourmalet, Aspin y Peyresourde volvió a ser ganada por Lambot, con Thys controlándolo de cerca y aumentando las diferencias al frente de la clasificación general. Las victorias de Jean Rossius y Louis Heusghem en Perpiñán y Aix no inquietaron en absoluto a Thys, el cual aventajaba en cerca de una hora a Hector Heusghem, segundo en la general, antes de comenzar las etapas alpinas. Aunque Hector Heusghem ganó la novena etapa, no consiguió tiempo respecto a Thys, ya que este llegó tercero en el mismo tiempo.


title: Tour de Francia 1920

text: El maillot amarillo había sido introducido en 1919, pero en 1920 la organización no había entregado el maillot en las primeras ocho etapas. Después de que Thys acabara como líder en la novena etapa recibió el maillot amarillo. Desgrange estaba muy decepcionado con la falta de lucha durante la carrera, lo que le llevó a querer detener la carrera después de la décima etapa, pero fue convencido para no hacerlo.


title: Tour de Francia 1920

text: Los belgas dominaron la carrera. Honoré Barthélémy fue el mejor francés, en la octava posición. Barthélémy tuvo numerosas caídas durante la carrera que le provocaron una fractura en la muñeca y se le dislocó el hombro. Barthélémy modificó el manillar para poder pedalear, ya que no podía mover la espalda. Cuando llegó a París, fue recibido como un héroe por el público francés.


title: Tour de Francia 1920

text: La carrera fue ganada por el belga Thys, el cual estuvo presente en todas las escapadas de la carrera,  terminando entre los cinco primeros en cada etapa, ganando cuatro etapas y siendo segundo en siete más. Con esta victoria se embolsó 21.660 francos, mientras el segundo clasificado, H. Heusghein, no llegó a 10.000 .


title: Tour de Francia 1919

text: El 13º Tour de Francia se disputó entre el 29 de junio y el 27 de julio de 1919 con un recorrido de 5560 km. dividido en 15 etapas. Este fue el primer Tour disputado tras la finalización de la Primera Guerra Mundial que había asolado Europa y fue ganada por el belga Firmin Lambot.


title: Tour de Francia 1919

text: En la undécima etapa se entregó un maillot amarillo al líder de la clasificación general, y el primero en vestirlo fue Eugène Christophe. Las batallas de la Primera Guerra Mundial habían devastado la red viaria francesa, lo que complicó mucho la confección del recorrido y la circulación de los ciclistas. Así, la velocidad media de esta edición (24,056 km / h.) Y el número de ciclistas que finalizaron la carrera (diez) son los más bajos de la historia del Tour.


title: Tour de Francia 1919

text: El Tour no quedó al margen de la tragedia que supuso la Primera Guerra Mundial, muriendo en el frente los vencedores de las ediciones entre 1907 y 1910, Lucien Petit-Breton, François Faber y Octave Lapize, así como de otros ciclistas del momento.


title: Tour de Francia 1919

text: En 1919 comenzaron la carrera dos antiguos vencedores del Tour, Philippe Thys y Odile Defraye. La guerra había terminado sólo hacía siete meses, por lo que la mayoría de ciclistas no habían tenido el tiempo suficiente para preparar a conciencia el Tour. Esto hizo que casi no hubiera ciclistas jóvenes, y que los veteranos dominaran la carrera.


title: Tour de Francia 1919

text: Por segunda vez un ciclista español, José Orduña, toma parte en el Tour; después de José María Javierre. Sin embargo, su participación fue efímera, abandonando en la primera etapa al sufrir un accidente.


title: Tour de Francia 1919

text: Desde la anterior edición de 1914 había sido imposible organizar el Tour de Francia por culpa de la Primera Guerra Mundial. El organizador del Tour, Henri Desgrange, siempre había querido organizar otro, y pocos días después del final de la guerra, inició la organización del Tour de Francia de 1919.  La organización no lo puso nada fácil a los ciclistas, con un recorrido de 5.560 kilómetros, más largo que todas las anteriores ediciones y sólo superado por el Tour de Francia de 1926.


title: Tour de Francia 1919

text: Los diferentes fabricantes de bicicletas también habían sufrido durante la guerra, y no pudieron patrocinar equipos ciclistas. Trabajando conjuntamente patrocinaron más de la mitad de los ciclistas con el nombre de "La Sportive", pero en realidad todo los ciclistas corrieron de manera individual. Los ciclistas se dividieron en dos categorías: la categoría A (profesionales) y la categoría B (amateurs).


title: Tour de Francia 1919

text: En esta edición se estrena el conocido maillot amarillo. Fue en plena carrera, como resultado a la petición hecha por los periodistas que seguían la carrera ante las dificultades para saber dónde se encontraba el líder de la carrera. Pidieron a Henri Desgrange que se distinguiera de alguna manera y se escogió el amarillo, el color en que se imprimía el diario "L'Auto". Eugène Christophe fue el primer ciclista en llevarlo, la mañana de la décima etapa.


title: Tour de Francia 1919

text: En ediciones anteriores los ciclistas tenían que hacerse cargo de la misma comida durante la carrera, pero en 1919 la organización del Tour decidió que se haría cargo.


title: Tour de Francia 1919

text: El Tour comienza y termina en París, después de 15 etapas disputadas cada dos días. Por tercera vez la carrera toma dirección oeste, contraria a las agujas del reloj. Como en la edición anterior a la guerra la carrera hace parada en Le Havre, Cherbourg, Brest para a continuación llegar a Les Sables-d'Olonne en lugar de La Rochelle. Los Pirineos son atravesados haciendo parada en Bayona, Luishon y Perpiñán, después de cruzar los puertos del Col d'Aubisque, Tourmalet, Aspin y Peyresourde en la etapa con final en Luishon y el puerto de Ares, Portet-d'Aspet, Port y Puymorens de camino a Perpiñán. A continuación la carrera continúa hasta Marsella y Niza, antes de afrontar el paso por los Alpes, con los cuellos de Allos y Bayard de camino a Grenoble y el Lautaret, Galibier y Aravis en la etapa con final en Ginebra. Las últimas etapas llegan a las villas de Estrasburgo y Metz, con el fin de celebrar la vuelta de la Alsacia y la Lorena a manos francesas, y Dunkerque, antes de terminar la carrera en el Parque de los Príncipes de París.


title: Tour de Francia 1919

text: La primera etapa fue ganada por el belga Jean Rossius, pero fue penalizado con 30 minutos para ayudar ilegalmente a Philippe Thys, por lo que Henri Pélissier, segundo clasificado del etapa pasó a liderar la carrera. La ayuda de Rossius a Thys fue darle agua, pero de poco le sirvió, ya que tuvo que abandonar en esta primera etapa. Durante las primeras etapas los dominadores de la carrera fueron Henri y Francis Pélissier. Ambos acabaron juntos la segunda, siendo Henri el líder de la carrera. En esta etapa Léon Scieur perdió dos horas y media y toda opción a la victoria final. Durante la tercera etapa Henri estuvo a punto de retirarse, pero Desgrange consiguió sacarle la idea de la cabeza, y aunque llegó a perder 45 'respecto al grupo de cabeza, tras tres horas de persecución los cogió, hasta disputar la victoria al sprint a su hermano. Al terminar la etapa Henri Pélissier dijo que era pura sangre, mientras el resto de ciclistas eran caballos de carga, lo que enojó al resto de rivales. Como respuesta, en la cuarta etapa, los pocos ciclistas que quedaban en carrera (sólo 25) se vengaron de los hermanos Pélissier. En un punto de la etapa, en la que tenían que cambiar de bicicleta, el resto de ciclistas los atacaron dejándolos atrás. Henri perdió cerca de 35 minutos y su hermano Francis más de tres horas. Enfadados con la organización ambos abandonaron la carrera, no tomando la salida en la siguiente etapa. Jean Alavoine ganó la etapa y Eugène Christophe pasó a ser el nuevo líder de la carrera. Alavoine también ganaría la quinta etapa, la más larga disputada nunca en la historia del Tour, con 482 km.


title: Tour de Francia 1919

text: Christophe mantuvo el liderato en el paso de la carrera por los Pirineos. y los Alpes. En Grenoble, al inicio de la undécima etapa, Henri Desgrange dio a Christophe un maillot amarillo para que pudiera ser fácilmente reconocido. El color parece ser inspirado en el color del papel del diario organizador"L'Auto", aunque otra explicación sería que la imposibilidad de conseguir otro color por la escasez de la posguerra. A Christophe no le gustaba vestir de amarillo y los otros ciclistas lo llamaban canario. En este punto de la carrera lo más normal era que Christophe mantuviera el liderato hasta el final y ganara el Tour, ya que había mantenido el liderato en el paso por los Pirineos y por los Alpes. Con todo, en la penúltima etapa Firmin Lambot, que ocupaba la segunda posición a más de 28 minutos, atacó. Christophe le siguió, pero rompió la horquilla cerca de Valenciennes. Las reglas del momento establecían que los ciclistas no podían tener ningún tipo de ayuda, lo que obligaba a Christophe reparar la bicicleta él mismo. Ese mismo incidente ya le había hecho perder el Tour de Francia 1913, y aún le volvería a pasar el 1922. La avería le llevó a perder dos horas y media y toda la ventaja que tenía respecto a Lambot. En la última etapa Christophe sufrió numerosas pinchazos que le hicieron perder la segunda posición en beneficio de Jean Alavoine.


title: Tour de Francia 1919

text: Lambot, de 33 años, se convertía en el vencedor más veterano del Tour de Francia hasta entonces. Sintiéndose mal la organización con Christophe, se le entregó la misma cantidad de dinero que el vencedor Lambot, que sumados a otros premios le supuso recibir 13.310 francos, mucho más que los 5.000 que recibió Lambot por la victoria.


title: Boulazac

text: Boulazac, en occitano "Bolasac", era una comuna francesa situada en el departamento de Dordoña, de la región de Nueva Aquitania, que el 1 de enero de 2016 pasó a ser una comuna delegada de la comuna nueva de Boulazac-Isle-Manoire al fusionarse con las comunas de Atur y Saint-Laurent-sur-Manoire.


title: Boulazac

text: Los datos demográficos contemplados en este gráfico de la comuna de Boulazac se han cogido de 1800 a 1999 de la página francesa EHESS/Cassini, y los demás datos de la página del INSEE.


title: Zimografía

text: La zimografía o zimograma es una técnica electroforética que permite observar actividad de enzimas. Se realiza con poliacrilamida y a diferencia de las electroforesis de proteínas en condiciones desnaturalizantes (SDS-PAGE) se trata de utilizar condiciones suaves (sin agentes reductores) para evitar la pérdida de actividad de las enzimas estudiadas.


title: Zimografía

text: La polimerización de la poliacrilamida se realiza en presencia de gelatina soluble. De esta manera el gel resultante contendrá gelatina (colágeno desnaturalizado).


title: Zimografía

text: Luego de realizar la corrida electroforética de las muestras el gel se lava en una solución con Tritón X100 y se incuba en un buffer apropiado que favorece la actividad de las proteasas. El resultado de este tipo de geles, es que en la zona donde se ubicó una proteasa la gelatina habrá sido degradada. Esta degradación se revela tiñendo el gel con colorantes que tengan afinidad por proteínas, observándose una zona blanca donde hubo degradación.


title: Zimografía

text: Consiste en realizar una electroforesis en condiciones nativas (sin detergentes ni agentes reductores) o semidesnaturalizantes (sin agentes reductores). Luego una vez terminada la corrida electroforética se preincuba el gel en un amortiguador apropiado para la enzima en estudio (sin agentes desnaturalizantes). luego el gel se incuba en otro amortiguador similar al de preincubación pero con el sustrato incluido (de preferencia fluorescente). El gel es revelado bajo una lámpara UV.


title: Tour de Francia 1914

text: El 12.º Tour de Francia se disputó entre el 28 de junio y el 26 de julio de 1914 con un recorrido de 5405 km. dividido en 15 etapas.


title: Tour de Francia 1914

text: El mismo día en que comenzaba el Tour, el archiduque de Austria Francisco Fernando moría asesinado en Sarajevo, marcando el inicio de la Primera Guerra Mundial. Pocos días después de la finalización de la prueba, el 3 de agosto, Alemania invadía Bélgica y declaraba la guerra a Francia, haciendo que este fuera el último Tour hasta la edición de 1919. Al terminar la carrera, en el Parque de los Príncipes, el ambiente era de movilización general para combatir el frente. El Tour no quedó al margen de la tragedia que supuso la Primera Guerra Mundial, muriendo en el frente los vencedores de las ediciones entre 1907 y 1910, Lucien Petit-Breton, François Faber y Octave Lapize, así como de otros ciclistas del momento.


title: Tour de Francia 1914

text: No se producen grandes cambios respecto a la edición de 1913. Destaca la utilización de silbatos para advertir su presencia a otras personas, en especial cuando hacía bajada.


title: Tour de Francia 1914

text: Philippe Thys, vigente campeón, es considerado el principal favorito, junto a su compañero de equipo Henri Pélissier. Además de los seis ganadores del Tour de Francia de ediciones pasadas que comenzaron la carrera, Louis Trousselier, Lucien Petit-Breton, François Faber, Octave Lapize, Gustave Garrigou, Odile Defraye y Philippe Thys, cuatro ciclistas más que posteriormente lo ganarían tomaron la salida en esta edición: Firmin Lambot, Léon Scieur, Henri Pélissier y Lucien Buysse. Esta cantidad de once antiguos o futuros ganadores del Tour de Francia a la línea de salida es un récord aún no superado.  Además, el futuro campeón del Giro de Italia de 1919, Costante Girardengo, tomó la salida, aunque no lo hizo como jefe de filas de su equipo.


title: Tour de Francia 1914

text: En 1914 tomaron la salida los primeros ciclistas australianos en la historia del Tour, Don Kirkham y Iddo Munro. Ambos finalizaron la carrera, en 17ª y 20ª posición respectivamente.


title: Tour de Francia 1914

text: Thys fue el claro dominador de la carrera y aunque sólo ganó la primera etapa, terminó entre los cinco primeros todas las demás etapas. En esta primera etapa hasta once corredores llegaron con el mismo tiempo, siendo Jean Rossius el segundo clasificado. En la segunda etapa Rossius y Thys se disputaron la victoria al sprint tras llegar escapados a Cherbourg. Rossius fue el vencedor final, pasando a compartir el liderato de la carrera ambos.


title: Tour de Francia 1914

text: En la tercera etapa, los ciclistas llegaron al primer punto de control una hora más tarde, después de que una parte del piloto se hubiera equivocado en un cruce deficientemente señalizada y que hubieran tenido que deshacer el camino. Los jueces de la carrera decidieron, con el beneplácito de todos los ciclistas, neutralizar la carrera hasta el primer punto de paso, donde se reiniciaría. La etapa, fuerza monótona, fue ganada al sprint por Émile Engel.


title: Tour de Francia 1914

text: El liderato de la carrera sigue siendo compartido por Rossius y Thys hasta el fin de la quinta etapa, con final en Bayona, mientras Pélissier era tercero en la general, a sólo 5 '27 "de los líderes. La sexta etapa supone la aparición de la alta montaña en esta edición, con el paso por los puertos de la Col d'Aubisque, el Tourmalet, el Aspin y el Peyresourde. La etapa fue ganada por Firmin Lambot, con Thys sólo siete minutos tras él, lo que le permitió consolidar el liderato, ya que Pélissier perdió más de 30 minutos y Rossius más de una hora. En esta etapa Girardengo cayó, retirándose de una carrera que no volvió a visitar.


title: Tour de Francia 1914

text: Durante la octava etapa el fuerte calor ralentizó mucho el ritmo, llegando a Marsella un numeroso grupo en el que Octave Lapize fue el más rápido. Durante la novena etapa, la antiguo vencedor del Tour François Faber fue penalizado con 90 minutos, porque había sido empujado y había tomado bebidas de un motociclista.


title: Tour de Francia 1914

text: Durante las etapas alpinas, en el que se superan puertos como el Col d'Allos, el Galibier o el Ballon d'Alsace, Pélissier intenta hacer todo lo posible para recuperar tiempo, pero solo consigue recuperar unos pocos minutos. Así, tras la decimotercera etapa, aunque se encontraba a 31 minutos y 50 segundos tras Thys.


title: Tour de Francia 1914

text: En la 14ª etapa, disputada bajo la lluvia con fuerte viento, Thys rompió la bicicleta y no se le permitió buscar ayuda para arreglar la bicicleta. Thys decidió correr el riesgo de una penalización de tiempo y compraron una nueva rueda en una tienda. Esto le valió una sanción de 30 minutos, que dejó Thys con sólo un minuto y cincuenta segundos delante de Pélissier. En la última etapa Pélissier hizo todo lo posible para recuperar el tiempo, pero no fue posible y Thys se llevó la victoria final.


title: Tour de Francia 1914

text: Los tiempos obtenidos por cada ciclista en las diferentes etapas se suman para completar la clasificación general. El ciclista con el menor tiempo acumulado después de la última etapa era el ganador.


title: M230

text: El Hughes M230 es un cañón automático de 30 mm desarrollado por la compañía estadounidense Hughes y ahora fabricado por Alliant Techsystems (ATK). El M230 es del tipo cañón de cadena (usa una fuerza externa para recargar los proyectiles en la recámara en lugar de la fuerza de retroceso) y es accionado eléctricamente.


title: M230

text: El M230 es parte del sistema de armamento del helicóptero de ataque AH-64 Apache, montado en una pequeña torreta situada en la sección más baja del fuselaje. Usa un motor eléctrico con una potencia de 3 CV para cargar la munición de 30 milímetros y tiene una cadencia de fuego de 625 ± 25 disparos por minuto. Al disparar a cerrojo abierto se evita el sobrecalentamiento de este y el "encendido" de cartuchos, así como también la introducción de dos cartuchos al mismo tiempo.


title: M230

text: El 20 de agosto de 1998, el Comando de Tanques, Vehículos, Armamentos, Químicos y Logística del Ejército de los Estados Unidos (TACOM-ACALA, por sus siglas en inglés) y la McDonnell Douglas Helicopter Systems (MDHS) firmaron un primer contrato para los repuestos del cañón automático M230 y el sistema de la torreta (Area Weapon System, en inglés) del helicóptero de ataque Apache. Este contrato permitía ordenar los repuestos directamente de un catálogo, en lugar del tradicional proceso de contratos individuales. El Gobierno también podía ordenar repuestos cuando el Ejército tuviese necesidad de ellos, en lugar de comprar grandes cantidades por adelantado. Además, estos eran enviados directamente a las tropas desplegadas en lugar de al depósito de pertrechos. Todo esto reducía el tiempo de producción y trámites administrativos, al reducir el tiempo de entrega de nueve meses a menos un mes, los costos administrativos y los recursos humanos de la Agencia de Auditoría de los Contratos de Defensa (Defense Contract Audit Agency; DCAA), el TACOM-ACALA y MDHS, al mismo tiempo que mantenía precios razonables para los repuestos necesarios.


title: Dick Van der Ben

text: Dick Van der Ben (1934) es un biólogo, algólogo, ingeniero hidráulico, y forestal, profesor de la "Facultad de Gembloux" y doctor en Biología vegetal de la Sorbona, belga.


title: Dick Van der Ben

text: Participó en numerosas misiones de exploración en África, más innumerables expediciones oceanográficas al Mediterráneo y las aguas antárticas. Ingresa al "Instituto Real de Ciencias naturales de Bélgica en 1964, y termina su carrera como jefe del Departamento de Biología. Paralelamente enseñó por diecinueve años Biología marina en la Universidad de Amberes.


title: Toninho Dos Santos

text: Antonio Teodoro Dos Santos Filho (29 de mayo de 1965, Ivaiporã, Brasil) es un exfutbolista brasileño, se desempeñó como delantero con gran éxito en el fútbol centroamericano, mexicano y sudamericano.


title: Toninho Dos Santos

text: Comenzó su carrera en las inferiores del Atlético Paranaense, también con pasos en equipos modestos como Paranaiba, Bragantino y Cabo Frío.


title: Toninho Dos Santos

text: Su primera experiencia en el fútbol profesional fue Club Deportivo Luis Ángel Firpo, donde anotó más de 28 goles en sus primeras temporadas.


title: Toninho Dos Santos

text: Anotó los dos goles con que el América ganó la Copa Interamericana 1991 tras superar 2-1 a Olimpia de Paraguay.


title: Toninho Dos Santos

text: En 1994 fue Campeón de Copa Chile con Colo-Colo, además fue goleador del club chileno en Copa Libertadores 1994 marcando 5 goles. Se destacó como eximio lanzador de penales. Durante su paso por el Cacique marcó 28 goles en casi 50 partidos.


title: Toninho Dos Santos

text: Marcó un gol por Junior de Barranquilla en Copa Libertadores 1996.


title: Nivaldo

text: Nivaldo Batista Santana (Feira de Santana, Brasil; 23 de junio de 1980) es un futbolista brasileño, que desarrolló la mayor parte de su carrera en clubes de Brasil, actualmente es defensa del club Hapoel Katamon Jerusalem F.C. de Israel.


title: Nivaldo

text: Tras pasar por varios clubs de la liga brasileña, liga portuguesa y la catarí, el 6 de julio de 2009 ficha por el Real Valladolid, de la primera división española. Tras una temporada en el club en la temporada 2010–2011 ficha por el Maccabi Tel Aviv.


title: Noxer

text: Los bloques de Noxer son bloques de mortero de cemento con una fina capa de 5 a 7 mm de óxido de titanio (IV), el cual actúa como un catalizador heterogéneo. El óxido de titanio (IV) es un fotocatalizador que usa la luz del sol para absorber óxidos de nitrógeno muy contaminantes (NO y NO2) en nitratos inocuos que son lavados del pavimento debido al agua de lluvia.


title: Noxer

text: Cuando el dióxido de titanio está expuesto a la radiación ultravioleta proveniente de la luz solar, este absorbe la radiación y se provoca una excitación electrónica. Seguidamente las reacciones se producen en la superficie de los cristales del dióxido de titanio.


title: Noxer

text: Fotolisis del agua: HO → H + OH (hidróxido radical) + e


title: Noxer

text: O + e → O (a superóxido ion)


title: Noxer

text: La reacción subsiguiente:


title: Noxer

text: HO + O → H + O + OH


title: Noxer

text: El hidróxido radical es un poderoso agente oxidante y puede oxidar dióxido de nitrógeno a iones de nitratos:


title: Noxer

text: NO + OH → H + NO


title: Noxer

text: El ion superóxido es capaz a su vez de transformar los iones nitratos a partir de monóxido de nitrógeno:


title: Noxer

text: NO + O → NO


title: Noxer

text: La oxidación de NO a iones de nitrato ocurre muy lentamente en condiciones atmosféricas debido a la baja concentración de reacciones. La oxidación fotoquímica con la ayuda del dióxido de titanio es mucho más rápida porque la energía absorbida por la capa encima del pavimento y también porque los reactivos se mantienen juntos en la superficie del bloque. La reacción usando dióxido de titanio ha demostrado ser de un gran poder oxidante frente a otros catalizadores basados en metales.


title: Noxer

text: Los bloques de Noxer han reemplazado al pavimento tradicional en una treintena de pueblos en Japón, de donde fueron probados por primera vez en Osaka en 1997. Hoy en día se pueden encontrar en la ciudad de Westminster, (Londres).


title: Noxer

text: Los bloques de noxer ayudan a reducir los niveles de polución y a disminuir el ataque de smog.


title: Devşirme

text: Devşirme o devshirme (, generalmente traducido como "gravamen infantil" o "impuesto sobre la sangre")era la práctica por la cual el Imperio Otomano reclutaba niños de familias cristianas balcánicas por la fuerza para ser entrenados como soldados jenízaros, y forzarlos a convertirse al islam. Esta práctica fue motivada por el deseo de crear una clase de soldados de élite leales solo al sultán, en lugar de a la nobleza turca otomana.


title: Devşirme

text: Los niños procedentes de los Balcanes procedían principalmente de familias nobles y de la clase social rayah. El devşirme se menciona por primera vez en registros escritos del año 1438, pero probablemente empezó antes. Creó una facción de soldados y funcionarios leales al Sultán. Contrarrestó a la nobleza turca, que a veces se oponía al sultán. El sistema produjo un número considerable de gran visir desde el siglo XV hasta el siglo XVII. Esta era la segunda posición más poderosa del imperio otomano, después del sultán. Inicialmente, los grandes visires eran exclusivamente de origen turco, pero después de los problemas entre el sultán Mehmed II y el gran visir turco Çandarlı Halil Pasha the Younger, que fue el primer gran visir ejecutado, se haría énfasis en administradores esclavos ("devshirme)". Eran mucho más fáciles de controlar para los sultanes y competían con los administradores libres de extracción aristocrática turca.El devşirme también produjo muchos gobernadores provinciales del imperio otomano, comandantes militares y divanes en el período comprendido entre el año 1400 a 1600. A veces, los reclutas devşirme eran castrados y se convirtían en eunucos. Aunque a menudo fueron destinados al harén imperial otomano, muchos eunucos de origen devşirme llegaron a ocupar puestos importantes en el ejército y el gobierno, como los grandes visires Hadım Ali Pasha, Sinan Borovinić y Hadım Hasan Pasha.