title: Packet Tracer

text: En este programa se crea la topología física de la red simplemente arrastrando los dispositivos a la pantalla. Luego haciendo clic sobre ellos se puede ingresar a sus consolas de configuración. Allí están soportados todos los comandos del Cisco IOS e incluso funciona el "tab completion". Una vez completada la configuración física y lógica de la red, también se pueden hacer simulaciones de conectividad (pings, traceroutes) todo ello desde las mismas consolas incluidas.


title: Packet Tracer

text: Una de las grandes ventajas de utilizar este programa es que permite "ver" (opción "Simulation") cómo deambulan los paquetes por los diferentes equipos (switchs, routers, PCs), además de poder analizar de forma rápida el contenido de cada uno de ellos en las diferentes "capas"y "datos".


title: Packet Tracer

text: Además tiene diversos módulos para extender sus capacidades, como por ejemplo conexión con Moodle.


title: Packet Tracer

text: Incluye correcciones de bugs y características nuevas:


title: José Varacka

text: José Varacka (Buenos Aires, Argentina; 27 de mayo de 1932-ibídem, 22 de octubre de 2018) fue un futbolista y director técnico de fútbol argentino, considerado uno de los mejores mediocampistas centrales de la historia del fútbol argentino.


title: José Varacka

text: Varacka comenzó su carrera en Independiente de Avellaneda en 1952, jugando de volante central. Jugó en Independiente hasta 1960, año en el que fue transferido a River Plate. En Independiente jugó 202 partidos, convirtiendo dos goles.


title: José Varacka

text: En 1960 fichó para River Plate, club que pagó pesos, considerados una suma exorbitante para la época. En River jugó durante seis años un total de 146 partidos. En River también jugó por la izquierda y terminó jugando unos metros más atrasado, como defensor central. En 1962 tuvo un gran desempeño, siendo considerado uno de los "jugadores del año." Dos años más tarde formó parte de la selección argentina que ganó en Brasil la Copa de las Naciones. Luego de terminar subcampeón cuatro veces, en 1966 pasó a San Lorenzo de Almagro, donde jugó solamente 17 partidos. En 1967 emigra hacia el Colo-Colo de Chile, contratado como refuerzo para un torneo internacional, cinco partidos en época veraniega, alcanzando a jugar solo un tiempo (45 minutos), siendo ese su total paso por Colo-Colo. Posteriormente terminó su carrera como futbolista en 1968, jugando para el Miraflores de Perú.


title: José Varacka

text: Fue un jugador recio, con mucha personalidad y de gran elegancia con la pelota. Fue una presencia indiscutida en la selección argentina desde 1956 hasta 1966. En esa época participó en la Copa Mundial de Fútbol de 1958 en Suecia, donde jugó de titular todos los partidos, y en la Copa Mundial de 1966 en Inglaterra. Jugó la Copa América de 1956 y 1959. También participó en la Copa de las Naciones, disputada en Brasil en 1964.


title: José Varacka

text: Fue director técnico de varios equipos de fútbol. Empezó en 1968 dirigiendo a Gimnasia y Esgrima La Plata, formando un equipo que fue conocido como "La Barredora". En 1972 llegó a Boca Juniors para pasar luego por Argentinos Juniors, Junior de Barranquilla, Huracán, Atlanta, River Plate y Millonarios. En Colombia tuvo su mejor producción como director técnico, ganando dos títulos de liga con el Junior de Barranquilla, en 1977 y 1980. Junto con su excompañero en River Vladislao Cap, conformó el cuerpo técnico del equipo de la selección argentina que disputó la Copa Mundial de Fútbol de 1974 en Alemania.


title: Línea 2 (EMT Madrid)

text: La línea 2 de la EMT de Madrid une la plaza de Manuel Becerra con la avenida de la Reina Victoria.


title: Línea 2 (EMT Madrid)

text: La línea 2 es una línea pensada para unir sus cabeceras con el centro de la ciudad más que para unirlas entre sí, pues el tiempo de trayecto entre las mismas no baja de la media hora en hora valle. Es una línea que comunica directamente el corazón de los barrios de Vallehermoso y Gaztambide con la Gran Vía así como el entorno de las calles Doctor Esquerdo y O'Donnell.


title: Línea 2 (EMT Madrid)

text: Al crearse la línea, esta tenía una variante, señalizada con un 2 tachado con una línea roja. Para diferenciarse ambas líneas sus tablillas rezaban "Reina Victoria - Manuel Becerra (por O'Donnell)" para la línea principal y "Reina Victoria - Doctor Esquerdo (por Ibiza)" para la variante.


title: Línea 2 (EMT Madrid)

text: Con la instalación generalizada de los teleindicadores electrónicos en la flota de autobuses, las líneas que eran variantes o ramales señalizados con raya roja o verde cambiaron su numeración, de modo que la línea 2 dejó de tener tal variante y su denominación cambió a la actual de "Pza. Manuel Becerra - Avda. Reina Victoria".


title: Línea 2 (EMT Madrid)

text: Esta línea coincide en casi la totalidad de su recorrido con la línea 202, sucesora de la antigua variante de la línea 2, compartiendo recorrido ambas desde la cabecera en la Avenida de la Reina Victoria hasta la intersección de la calle O'Donnell y la Avenida de Menéndez Pelayo, donde se separan.


title: Línea 2 (EMT Madrid)

text: Dado que las frecuencias de paso de ambas líneas son iguales, en su recorrido hacia la cabecera de la Avenida de Reina Victoria se procesan como una sola desde la calle de Alcalá, de modo que los indicadores del tiempo que falta indican solo "2 Reina Victoria" ya sea un bus de la línea 2 o la 202. En octubre de 2012, esta línea se fusiona con la 202, al ser coincidentes ambas líneas en el 90% de su recorrido, motivo por el cual la 2 deja de ir directa por O'Donnell, yendo en su lugar por Sáinz de Baranda (dirección Manuel Becerra) e Ibiza (dirección Reina Victoria), mientras que la 202 desaparece.


title: Línea 2 (EMT Madrid)

text: La línea inicia su recorrido en la Plaza de Manuel Becerra en las dársenas situadas al inicio de la calle del Doctor Esquerdo, desde las cuales enfila por dicha calle hacia el sur, hasta el Hospital Gregorio Marañón.


title: Línea 2 (EMT Madrid)

text: A continuación, gira a la derecha por la calle Ibiza, que recorre hasta que desemboca en la calle de Narváez para girar a la derecha y recorrer hasta la intersección con la calle de O'Donnell donde gira a la izquierda para recorrer dicha calle hasta tomar la calle de Alcalá atraviesa la Plaza de Cibeles para poco después incorporarse a la Gran Vía, que recorre en su totalidad hasta la Plaza de España, donde continúa su recorrido por la calle de la Princesa.


title: Línea 2 (EMT Madrid)

text: Desde Princesa gira a la derecha por la calle Mártires de Alcalá y circula por esta y por Blasco de Garay (su continuación tras cruzarse con la calle Alberto Aguilera) hasta girar de nuevo a la derecha por la calle Fernández de los Ríos.


title: Línea 2 (EMT Madrid)

text: Posteriormente gira a la izquierda para incorporarse a la calle Vallehermoso, que recorre hasta el final siguiendo por la calle Santander (continuación tras el cruce con la Avenida de Filipinas). Gira a la izquierda de nuevo para incorporarse a la calle Juan Vigón, que recorre en su totalidad, atravesando el cruce con el Paseo de San Francisco de Sales para seguir por la calle General Ampudia, que recorre en su totalidad tomando al final de la misma la Avenida del Valle hasta que desemboca en la Avenida de Reina Victoria.


title: Línea 2 (EMT Madrid)

text: Por la Avenida de Reina Victoria circula en dirección este durante unos 200 m hasta girar por la calle Guzmán el Bueno, donde tiene su cabecera frente a la Delegación de Hacienda.


title: Línea 2 (EMT Madrid)

text: La línea inicia su recorrido en la calle Guzmán el Bueno junto a la Delegación de Hacienda y recorre esta calle en su totalidad hasta desembocar en la calle Alberto Aguilera, incorporándose inmediatamente a la calle Serrano Jover hasta desembocar en la calle de la Princesa, que recorre en su totalidad hasta la Plaza de España. A continuación recorre la Gran Vía entera hasta salir a la calle de Alcalá.


title: Línea 2 (EMT Madrid)

text: Al tomar la calle de Alcalá atraviesa la Plaza de Cibeles y pasa junto a la Puerta de Alcalá girando unos 500 m después hacia la calle O'Donnell, que recorre hasta la calle Narváez para girar a la derecha y recorrer hasta la intersección con Sáinz de Baranda donde gira a la izquierda y recorre dicha calle hasta llegar a la intersección con la calle Doctor Esquerdo, nuevo giro a la izquierda para incorporarse a esta calle y llegar a la Plaza de Manuel Becerra, donde acaba su recorrido.


title: Salah Shehade

text: Salah Mustafa Muhammad Shehade (ó Shehadeh) (en árabe: صلاح مصطفى محمد شحادة) (n. Gaza, 24 de febrero de 1953 - m. 22 de julio de 2002) fue un militante palestino, líder de las brigadas de Izz ad-Din al-Qassam, sección militar de Hamás, hasta su asesinato por Israel en 2002.


title: Salah Shehade

text: Miembro de Hamás desde su creación en 1987, Shehade se convirtió rápidamente en uno de los miembros más influyentes de la organización, siendo arrestado varias veces por Israel y por la Autoridad Nacional Palestina. Después de la muerte de Yahya Ayyash en 1996, Shahade se convirtió en líder de la organización compartiendo la responsabilidad con Mohammed Deif y Adnan al-Ghoul.


title: Salah Shehade

text: Durante la intifada de Al-Aqsa, Israel le acusó de planear varios ataques contra soldados y civiles israelíes en la Franja de Gaza y en territorio israelí. Además manifestó que Shehade estaba implicado en la fabricación de cohetes Qassam, disparados contra poblaciones israelíes; otras armas artesanales, así como tráfico de material militar en la Franja de Gaza.


title: Salah Shehade

text: El 22 de julio de 2002, las Fuerzas de Defensa Israelíes atacaron el edificio en donde Shehade residía utilizando una bomba lanzada por un F-16 sobre una zona densamente poblada de la Ciudad de Gaza. 15 personas resultaron muertas por el bombardeo, incluyendo Shehade, su esposa y sus 9 hijos. Otras 50 personas requirieron atención médica como consecuencia del ataque.


title: Salah Shehade

text: El ataque fue condenado por otros países de Oriente Medio, Europa occidental y Estados Unidos. Inicialmente Ariel Sharón, ministro de defensa en 2002, se felicitó por "uno de nuestros mejores éxitos", pero luego comentó a Yediot Ahronot que "de haber sabido el resultado, hubiese aplazado el asesinato".


title: Salah Shehade

text: En diciembre de 2005, "Center for Constitutional Rights" (organización sin ánimo de lucro con sede en Nueva York) presentó una acción popular acusando en exclusiva a Avraham Dichter, comandante de la operación, como responsable único. Refiriéndose sólo al asesinato de Shehade, la demanda alega que Dichter "desarrolló, aplicó y generalizó la práctica de los asesinatos selectivos". Citando la muerte de más de 300 líderes palestinos y la muerte o daño a cientos de personas inocentes, la demanda afirma que el asesinato es ilegal según el derecho internacional. En 2007, tras una petición de la organización Yesh Gvul, la Fiscalía del Estado de Israel anunció que se llevaría a cabo una comisión de investigación independiente sobre el bombardeo que causó la muerte a 14 personas inocentes.


title: Salah Shehade

text: En enero de 2009 el juez Fernando Andreu, de la Audiencia Nacional de España, aceptó una querella presentada por varios familiares de las víctimas contra varios altos cargos del gobierno y ejército israelí, incluido Ariel Sharon, por posibles crímenes contra la humanidad. Finalmente el 30 de junio de 2009, y tras una decisión del Congreso de los Diputados que limitaba la jurisdicción universal de la justicia española, la Audiencia Nacional archivó el caso. Los demandantes recurrieron en 2010 al Tribunal Constitucional.


title: Zoe Drake

text: Ella junto a Max y Rex, integra el Equipo D. Es fanática de la moda y le encantan los chicos. Tiene un gran talento para mantener la calma durante situaciones críticas. Cuando surge un problema, generalmente es Zoe la que encuentra una solución. Tiene un Parasaurolophus llamado Paris, es hembra.


title: Zoe Drake

text: Su aspecto difiere de la arcada y juego de DS para el anime. En el anime,ella tiene ojos púrpuras y cabello rojo-rosado ella usa un torso desnudo, camisa de manga corta, color negro con un chaleco desabrochado sobre él. Ella también lleva shorts que coinciden con su chaleco, largos calcetines negros y zapatillas de deporte. Ella tiene una gargantilla de color verde y un collar de dientes de dinosaurios, así como un brazalete de color verde. Ella lleva el pelo en 2 colas y sus gafas de sol como una doble cámara.


title: Zoe Drake

text: Con Úrsula, de la Pandilla Alpha, hay como un enfrentamiento, ya que Zoe la llama "Ancianita", y ella le responde que no es vieja, esto es un gag de la serie, y luego de la discusión, Ed, de la Pandilla Alpha, le responde algo, que supuestamente ayuda a que ella se calme pero de nuevo vuelve al tema.


title: Zoe Drake

text: Zoe frecuentemente cuando aparece Foolscap discute mucho con él, eso se puede ver en los capítulos de la Dinastía Tang.


title: Zoe Drake

text: Es gran amiga de Max y Rex, y no le gusta que entre dichos amigos haya peleas, por eso suele ser ella quien rompe el conflicto, además de ser la única que puede reconciliarlos. Ella fue quien descubrió que Paris, Ace y Gabu solo quieren ser sus amigos, y que cuando los tres se enojan con sus dinosaurios, estos se asustan y creen que sus dueños ya no los quieren.


title: Zoe Drake

text: En la segunda temporada conocen a Jim, quien está enamorado de Zoe, y sus acciones les producen celos a Rex y a Max, aquí se descubre que ambos están enamorados de Zoe


title: Zoe Drake

text: En esta temporada se muestra que zoe está enamorada de Max ya que se pone celosa cuando Max está con la princesa Sarah.


title: Zoe Drake

text: A continuación se presentaran que Zoe consiguió durante la serie Dino Rey (1ª TEMPORADA)


title: Martha's Vineyard

text: Martha's Vineyard (junto a la pequeña Chappaquiddick Island) es una isla alejada de la costa este de los Estados Unidos, situada al sur de la península de Cabo Cod, formando parte de otras regiones periféricas. A menudo es referida con el nombre de «The Vineyard» ["El Viñedo"]. Con una superficie de 231,75 km², Martha's Vineyard es la y la tercera mayor del litoral del Atlántico.


title: Martha's Vineyard

text: Está localizada en el condado de Dukes, Massachusetts, que incluye también Cuttyhunk y demás Islas Elizabeth al igual que la isla de Nomans Land. Fue sede de una conocida comunidad de sordos estadounidense, en consecuencia, se creó una lengua de señas desarrollada en la isla de Martha's Vineyard.


title: Martha's Vineyard

text: La isla es conocida principalmente como una colonia de verano. Sin embargo, su población anual ha aumentado considerablemente desde los años 1960. Un estudio de la Comisión de Martha's Vineyard descubrió que el coste de vivir en la isla es un 60% más cara que la media nacional y los precios de la vivienda son un 96% de más valor económico.


title: Martha's Vineyard

text: En un principio estuvo habitada por la tribu nativa wampanoag, Martha's Vineyard fue conocida en su idioma como "Noepe" o «tierra entre la corriente». Una pequeña isla del sur fue nombrada Martha's Vineyard por el explorador inglés Bartholomew Gosnold, que zarpó rumbo a la isla en 1602. El nombre fue transferido tempranamente a la isla grande. Por lo tanto el octavo descendiente inglés que residía en Estados Unidos puso el nombre de la suegra de Gosnold y su hija, quien murió en la infancia, las dos se llamaban Martha. Gosnold probablemente llamó a la isla Martha's Vineyard por su hija bautizada en St James's Church (actual Catedral de St Edmundsbury), Bury St Edmunds en el condado inglés de Suffolk. Martha está enterrada en el cementerio Great Churchyard donde yace en frente de las ruinas de la abadía entre St Mary's Church y la catedral. Por un tiempo la isla fue conocida como Martin's Vineyard (quizás por el capitán del barco de Gosnold, John Martin); muchos isleños por el 1700 la llamaron por este nombre. El consejo de los Estados Unidos sobre nombres geográficos trabajó en la estandarización de los nombres de los lugares después del siglo XIX, incluyendo el uso de apóstrofos. Aun así y por un tiempo el nombre oficial fue Martha's Vineyard, pero el comité cambió su decisión entrando en el siglo XX haciendo que Martha's Vineyard sea uno de los pocos lugares de Estados Unidos que lleve el apóstrofo posesivo.


title: Martha's Vineyard

text: El asentamiento inglés tuvo sus orígenes en la adquisición de Martha's Vineyard, Nantucket y las islas Elizabeth por Thomas Mayhew de Watertown, Massachusetts. Mayhew trabajó bajo las órdenes de dos propietarios ingleses de las islas y durante su vida tuvo relaciones amistosas con los wampanoag de la isla, en parte por ser amable con el honor de sus tierras. Su hijo, también Thomas Mayhew, comenzó el primer asentamiento inglés en 1642 en Great Harbor (más tarde Edgartown, Massachusetts). El joven Mayhew comenzó una relación con Hiacomes, un prójimo nativo indio, lo que eventualmente le llevó a convertir a la familia de Hiacoomes al cristianismo. A la larga, la mayoría de la tribu se hizo cristiana incluyendo a los paw-waws (líderes espirituales) y sachems (líderes políticos). Se podría decir que fue la primera iglesia misionera intercultural en la historia del protestantismo (el trabajo de Eliot comenzó unos pocos años después). Todo parece indicar que el método de Mayhew estuvo notablemente libre de imperialismo cultural, a menudo parte de otras misiones tanto de aquella como de otras épocas. Más avanzado el siglo, durante la Guerra del Rey Philip, el grupo tribal de Martha's Vineyard no se unió a sus parientes tribales en el levantamiento y permanecieron armados, un testimonio de las buenas relaciones establecidas por los Mayhew como líderes de la colonia inglesa.


title: Martha's Vineyard

text: El joven Thomas Mayhew se perdió en alta mar mientras navegaba hacia Inglaterra en 1657. El lugar de donde se despidió se convirtió en un memorial creada por la tribu wampanoag y está preservada hoy en día. El último Mayhew tomó el liderazgo de la expedición inglesa de la misión india, la relación de Mayhew continuó durante tres generaciones más. La alfabetización india en las escuelas fundadas por Mayhew e impartidas por Peter Foulger, abuelo de Benjamin Franklin, fue de los primeros nativoamericanos en graduarse en Harvard desde Martha's Vineyard, incluyendo el hijo de Hiacoomes, Joel Hiacoomes. "El barco Joel Hiacoomes partió, al igual que volvió a Boston tras un breve viaje antes de la ceremonia de graduación naufragó en la costa de Nantucket. Caleb Cheeshahteaumauk, el hijo procedente de Sachem de Vineyard Haven se graduó en Harvard en la promoción del 1665 (Moneghan, E.J., 2005, p.59.). El discurso en latín de Cheeshahteaumauk a la corporación (New England Corporation), que comienza "Honoratissimi benefactores" (muy honorables benefactores), se ha conservado. (Gookin, según se cita en Monaghan, 2005, p. 60.). (Gookin, as quoted in Monaghan, 2005, p. 60.)


title: Martha's Vineyard

text: Fueron alfabetizados en wampanoag en estudios de inglés, hebreo, griego y latín. Todos los nativos graduados fueron falleciendo poco tiempo después de acabar sus carreras y estudios. No obstante, había muchos predicadores nativos en la isla que predicaban en las iglesias anglicanas. Entre los personajes de este periodo cabe por su parte recordar a Leavitt Thaxter, quien fue considerado cercano a las tribus indígenas, y quien mediante su representación logró que sus intereses se tuviesen en cuenta.


title: Martha's Vineyard

text: En 1683, el condado de Dukes, Nueva York fue incorporado incluyendo Martha's Vineyard. En 1691, el condado completo fue transferido a la antigua provincia de la bahía de Massachusetts, repartiéndose el territorio entre el condado de Dukes, Massachusetts y el condado de Nantucket.


title: Martha's Vineyard

text: Martha's Vineyard ha sido conocida mundialmente como «La isla de los sordos» a través de los escritos de Oliver Sacks. Según el autor, en la era colonial vivían allí gran cantidad de personas sordas de origen genético y la población era bilingüe, utilizando el inglés y la lengua de señas en perfecta armonía. Alexander Graham Bell visitó la isla para constatar esa situación.


title: Martha's Vineyard

text: Al igual que en la cercana isla de Nantucket, Martha's Vineyard se hizo prominente en el siglo XIX por la industria ballenera, durante los cuales, los barcos viajaron alrededor del mundo a la caza de las ballenas para conseguir el aceite y la grasa de ballena. El hallazgo de petróleo en Pensilvania dio inicio a una fuente barata de aceite para faros que llevó casi al colapso de la industria al completo en 1870. Al llegar en 1872 la línea ferroviaria Old Colony a Woods Hole en la parte continental, empezaron a proliferar en la isla las residencias de verano, como en la comunidad de Harthaven, establecida por William H. Hart. Aunque la isla tuvo que luchar económicamente con dureza a lo largo de la Gran Depresión, su reputación como centro turístico y para los ricos siguió creciendo. Continua habiendo una importante población de la tribu Wampanoag en Vineyard, situados principalmente en la localidad de Aquinnah. Aquinnah fue conocida antiguamente como Gay Head, recientemente se volvió a su nombre original amerindio, su significado en wampanoag es «tierra debajo de la colina».


title: Martha's Vineyard

text: El lingüista William Labov escribió su ensayo de maestría acerca de los cambios en el dialecto inglés de Martha's Vineyard. Este estudio de 1963 es generalmente reconocido como una obra seminal para la fundación de la sociolingüística.. El 18 de julio de 1969, la isla recibió notoriedad internacional cuando Mary Jo Kopechne falleció en un accidente cuando conducía junto al senador estadounidense Edward Kennedy en Dike Bridge. El puente cruzaba Pocha Pond, en la pequeña isla Chappaquiddick, que conecta Vineyard y parte de Edgartown. Estaba pensado como un puente para que lo cruzara la gente a pie o en bicicleta, así como ocasionalmente algún vehículo de emergencias cuando se garantizasen las condiciones de su paso. Actualmente, se permite que los vehículos 4x4 con pases crucen el puente reconstruido.


title: Martha's Vineyard

text: El 23 de noviembre de 1970, en el océano Atlántico al oeste de Aquinnah, Simas Kudirka, marinero soviético de nacionalidad lituana intentó desertar a los Estados Unidos saltando a un barco de guardacostas desde un barco soviético. Los guardacostas dieron permiso a un destacamento de la KGB para que abordaran la barca con el consecuente arresto de Kudirka llevándoselo de vuelta a la Unión Soviética.


title: Martha's Vineyard

text: En 1974, Steven Spielberg rodó la película "Tiburón" en Martha's Vineyard. Spielberg seleccionó a los nativos de la isla: Christopher Rebello como Michael Brody, Jay Mello como Sean Brody, Lee Fierro como la señora Kintner y Craig Kingsbury como Ben Gardner. Vecinos de las islas aledañas aparecieron en la película como extras. Más tarde, se volverían a rodar escenas de "Tiburón 2" y "Tiburón, la venganza" en la isla. En junio de 2005 la isla celebró el 30º aniversario de "Tiburón" con una semana en homenaje a la película.


title: Martha's Vineyard

text: En un Hotel de Martha's Vineyard, Harry y Nola, personajes de la novela "La verdad sobre el caso Harry Quebert" del suizo Joël Dicker, disfrutan una idílica semana.


title: Martha's Vineyard

text: Inconforme con la redistribución, en 1977, Martha's Vineyard intentó separarse de la commonwealth de Massachusetts junto a la isla de Nantucket y convertirse en el estado 51 de Estados Unidos. El 5 de marzo de 1982, John Belushi falleció por sobredosis en Los Ángeles, cuatro días después fue enterrado en el cementerio Abel's Hill en Chilmark. En su tumba está la frase «Though I may be gone, Rock 'N' Roll lives on» ["Aunque pueda haber muerto, el Rock 'N' Roll aún vive"]. A causa de las continuas visitas a su tumba y de las amenazas de vandalismos, su cuerpo fue trasladado a otro lugar del cementerio. Mucha gente visita su tumba y en verano incluso se acumula basura (latas de cerveza, porros y otros «recuerdos» para Belushi).


title: Martha's Vineyard

text: La isla fue el centro de atención internacional cuando el expresidente Bill Clinton pasó sus vacaciones en la isla durante su gobierno junto a su esposa, Hillary Clinton y su hija Chelsea. Mientras que la familia Clinton hizo famosa a la isla durante los tiempos recientes, en el siglo XIX, otro presidente famoso, Ulysses S. Grant fue un visitante en verano asentándose en la casa de Jengibre, en Oak Bluffs.


title: Martha's Vineyard

text: El 16 de julio de 1999, una avioneta se estrelló frente a la costa de Martha's Vineyard costándole la vida al piloto John F. Kennedy Jr., su esposa Carolyn Bessette y su hermana Lauren Bessette. La madre de Kennedy y antigua primera dama, Jacqueline Kennedy Onassis tenía a su vez una casa en Aquinnah hasta su fallecimiento en 1994.


title: Martha's Vineyard

text: En verano de 2000, un brote de tularemia, también conocida como fiebre de los conejos, provocó una defunción y suscitó el interés de los CDC, que querían probar la isla como un terreno potencial de investigación para la diseminación por aerosol de la "Francisella tularensis". En los veranos que siguieron, se identificó a Martha's Vineyard como el único lugar de mundo en el que casos de tularemia documentados se producían a resultas de cortar el césped. Es posible que la investigación sea valiosa para la prevención del bioterrorismo.


title: Martha's Vineyard

text: Martha's Vineyard se compone de seis municipios. Cada municipio está gobernado por un consejo elegido por los votantes de cada ciudad, más adelante con mítines anuales y periódicos en la ciudad. Cada localidad es también miembro del comisionado de Martha's Vineyard que regula la isla mientras sea un asunto de edificación, medio ambiente y cambios estéticos.


title: Martha's Vineyard

text: Algunos programas gubernamentales de la isla se han regionalizado al igual que el sistema público escolar, control de emergencias y control de deshechos. Hay un crecimiento con visión al futuro para regionalizar zonas legales de aplicación, tratamiento de las aguas y un posible gobierno regional.


title: Martha's Vineyard

text: Cada localidad sigue ciertas regulaciones del condado de Dukes.


title: Martha's Vineyard

text: Las seis localidades de la isla son las siguientes:Martha's Vineyard está situada aproximadamente a 3,5 mi de la costa sur de Cape Cod. Se accede por ferry con salidas desde Woods Hole, (Massachusetts) y otros ferris parten desde Falmouth, New Bedford, Hyannis y Quonset Point, (Rhode Island). Existe un servicio aéreo desde Boston y (durante la temporada de junio a octubre) desde Providence, Nueva York, Filadelfia, y Washington DC hacia el Aeropuerto de Martha's Vineyard. El servicio regular de transporte opera entre varios muelles de ferries y la estación de Amtrak en Providence. Amtrak tiene conexiones con los ferries todo el año.


title: Martha's Vineyard

text: Los vecinos de Martha's Vineyard la llaman "el Viñedo" y sus residentes "viñadores."


title: Martha's Vineyard

text: Su población relativamente pequeña durante el año deja lugar a una gran actividad ciudadana quienes se envuelven en el día a día de las actividades en la isla. Turismo, desarrollo, políticas y muchas otras materias de gran interés para la comunidad. Manteniendo la balanza entre las necesidades de la economía turística y ecológica y la fauna de la isla de suma importancia. En contraste a la influencia temporal de visitantes ricos, Dukes County permanece como uno de los más pobres del estado. Los residentes tienen establecido recursos para sopesar las contradicciones y el estrés que pueden producir esas circunstancias, notablemente, la comisión de Martha's Vineyard y los Servicios comunitarios de Martha's Vineyard, fundados por el Dr. Milton Mazer quien había escrito el libro "People and Predicaments" como una valiosa fuente de perspicacia.


title: Martha's Vineyard

text: La mayoría de los vecinos de Vineyard están establecidos, anualmente los turistas en verano vienen desde el noreste de la costa estadounidense. Mientras que muchos Vineyarders proceden de buena parte de Estados Unidos y del extranjero, la isla tiende a ser un destino para aquellos que se aproximen.


title: Martha's Vineyard

text: Además de las celebridades nacionales que tienen residencias en la isla, Martha's Vineyard también dispone de un retiro de verano para la mayoría de familias judías prominentes. La primera familia judía en construir una residencia de verano en la isla lo hizo a mediados del siglo XX cuando estuvieron implícitamente alejados de las zonas exclusivas de la isla de Nantucket.


title: Martha's Vineyard

text: Asimismo, la mayor parte de la afluencia de familias afroamericanas han disfrutado de una tradición desde hace siglos de veranear en la isla. Concentrados principalmente en la localidad de Oak Bluffs y en la zona de East Chop, las familias son históricamente representadas como la élite negra de Boston, Washington D.C. y Nueva York. A día de hoy, la afluencia de familias afroamericanas desde toda la región han estado en Vineyard y la comunidad es conocida por ser una destinación de verano para jueces, psicólogos, hombres de negocios, cirujanos, letrados, escritores, políticos y profesores. La histórica presencia de residentes afroamericanos en la isla fue el resultado al apelativo de una de las más populares playas de Oak Bluff conocida como "The Inkwell" (El Tintero), ésta pequeña playa está en el centro de Oak Bluffs y hay un corto paseo de distancia de las residencias. La película The Inkwell de 1994, dirigida por Matty Rich, se realizó con aquella comunidad de Martha's Vineyard.


title: Martha's Vineyard

text: Martha's Vineyard también tiene o ha dado un gran número de artistas y músicos, incluyendo a Evan Dando, Tim "Johnny Vegas" Burton de Mighty Mighty Bosstones, James Taylor, Willy Mason, Unbusted, Mike Nichols, Gordon Healy y Kahhots. Historiadores y autores han sido residentes en la isla como la escritora Judy Blume. William Styron también ha residido en Vineyard. La ganadora de The Academy Award Patricia Neal tiene su propio hogar en la isla al igual que Paul McCartney en Edgartown.


title: Martha's Vineyard

text: La población anual de trabajadores de Martha's Vineyard ha crecido un 30% menos de media que otros residentes del estado mientras tratan de mantener un nivel de vida más allá del 60% que la media. Mucha gente se ha mudado a zonas más asequibles. Las escuelas se están viendo abandonadas sucesivamente estos últimos años. Típico hogar de artistas y músicos, la mayoría de vecinos de la isla permanecen por cuestión de trabajo en verano y se marchan fuera durante algún tiempo en invierno. La falta de viviendas asequibles en la isla está forzando a muchas familias a mudarse de la isla. Un gran número de trabajadores residentes en Cape Cod toman ferris para empezar el día laboral en la isla.


title: Martha's Vineyard

text: Siendo la causa de que muchos vecinos ilustres, estrellas de cine, políticos, escritores y artistas junto a otros residentes recauden fondos y beneficios para mantener el frágil ecosistema de Vineyard y apoyar a las organizaciones comunitarias y servicios. La más grande de ellas es la anual Possible Dreams Auction.


title: Martha's Vineyard

text: En la isla, varias celebridades han vivido o visitado con frecuencia la isla, entre ellas el expresidente Bill Clinton, la secretaria de estado Hillary Clinton, David Letterman, Bill Murray, Ted Danson y su mujer Mary Steenburgen, Larry David, los hermanos Farrelly, Meg Ryan y los músicos James Taylor y Carly Simon. También el antiguo presentador de noticias Walter Cronkite y Mike Wallace de "60 minutos" siendo residentes durante la época de verano en Martha's Vineyard. Otras apariciones regulares de personas ilustres incluyen al guionista/director Spike Lee, el abogado Alan Dershowitz, Dan Aykroyd y Jim Belushi, el político Vernon Jordan y las reporteras de televisión Diane Sawyer y Charlayne Hunter-Gault. Un gran grupo de visitantes célebres que se han dejado ver durante los años recientes son Reese Witherspoon, Jake Gyllenhaal y la "ángel de Charlie" Kate Jackson, Stanley Tucci, Beyoncé Knowles, Jay-Z, Tom Welling, Steven Tyler y Ray Romano.


title: Martha's Vineyard

text: A pesar de las percepciones populares de Vineyard como el Hollywood este, la isla es un remanso de tranquilidad; las celebridades que van a Martha's Vineyard van a disfrutar de su ambiente y no se dejan ver con frecuencia. Los vecinos tienden a ser muy conservadores respecto a la intimidad y privacidad de los famosos. La mayor parte de la vida social en Vineyard transcurre en la privacidad, en las carreteras y no en las pequeñas localidades, en donde en solo dos de las localidades se vende alcohol.


title: Martha's Vineyard

text: Edgartown es una antigua ciudad ballenera (dedicada a la caza de la ballena) que resurgió en el siglo XX gracias a su playa y a la práctica de la vela. Caracterizada por las casas de los siglos XVIII y XIX, incluyendo los hogares de los capitanes balleneros bien conservada e iglesias históricas. Martha's Vineyard es gestionada por Martha's Vineyard Public Schools:Cinco de los seis municipios han tenido su propia escuela de educación elemental, mientras que los residentes de Aquinnah usualmente estudian cerca de Chilmark's Elementary School. El colegio de Chilmark tan solo gestiona los grados de pre-K hasta 5º, así que los estudiantes de grado 6º y 8º deben asistir a otro colegio de educación media, normalmente el Tisbury School. Martha's Vineyard Regional High School, localizado en Oak Bluffs sirve a toda la isla.Vineyard ha crecido como un destino turístico principalmente por su clima en verano (la temperatura rara vez sube a los 90 °F "(32,2 °C)") y sus playas. Es un lugar idóneo a la que va la gente a relajarse. Las actividades y vida social tienen su lugar en puntos de encuentro, nunca en las pequeñas localidades.


title: Martha's Vineyard

text: Durante la época de la caza de la ballena numerosos adinerados capitanes y comerciantes de Boston crearon propiedades en Martha's Vineyard con los beneficios de sus negocios. A día de hoy, Martha's Vineyard se ha vuelto uno de los lugares más prominentes de veraneo, atrayendo a numerosas celebridades. El aeropuerto conecta la isla con un servicio aéreo.


title: Martha's Vineyard

text: Martha's Vineyard es uno de los tradicionales resorts de la comunidad afrodescendiente de clase alta. Debido a la larga historia de armonía racial en la isla, muchas familias comenzaron a veranear desde hace un siglo. El centro de cultura negra de Martha's Vineyard se encuentra en Oak Bluffs, donde reside una importante comunidad afrodescendiente. La playa principal fue rodada en la película "The Inkwell" por los propios residentes.


title: Martha's Vineyard

text: La isla tiene una población anual de 15.000 habitantes en las seis localidades; en verano, la población se incrementa hasta los 100.000 residentes además de 25.000 visitantes que se acercan durante una breve estancia de tiempo viniendo durante la temporada de verano. La semana más bulliciosa es el 4 de julio, seguido de la feria agrícola de finales de agosto, coincidiendo con las vacaciones escolares.


title: Martha's Vineyard

text: En 1985, las islas Martha's Vineyard y Chappaquidick fueron incluidas en una nueva área vinicultural designada para el vino con denominación de origen: Martha's Vineyard AVA. Vinos producidos a partir de uvas maduradas en las dos islas que tan solo se pueden vender en tiendas que tengan el sello Martha's Vineyard AVA designada. Martha's Vineyard es hogar de la viña Chicama Vineyards en West Tisbury.


title: Martha's Vineyard

text: Otras atracciones populares incluyen el festival de iluminación y el carrusel en Oak Bluffs y la granja de Katama en Edgartown. Una elevada tasa de sordera hereditaria está documentada en Martha's Vineyard durante casi dos siglos. Esta sordera hereditaria en la isla no puede ser rastreada hasta un antepasado común, y se cree que se originó en el Weald, una comarca del condado inglés de Kent, antes de la inmigración. La investigadora Nora Groce calcula que a finales del siglo XIX, 1 de cada 155 habitantes de Vineyard nacía sordo (un 0,7%), casi veinte veces la tasa del país en su conjunto (1 de cada 2.730, o el 0,04%).


title: Martha's Vineyard

text: Después del siglo XIX se consumó en matrimonio de los cuales un 65% de los matrimonios fue entre sordos y esposas con discapacidad auditiva de menor medida (porcentaje más alto que la media en Estados Unidos de un 20%) y la lengua de señas de Martha's Vineyard fue de uso común por los residentes sordos hasta mediados del siglo XX. Esto permitió a los residentes con discapacidades auditivas integrarse sin problemas dentro de la sociedad.


title: Martha's Vineyard

text: En el siglo XX, el turismo comenzó a ser el pilar principal de la economía de la isla. Sin embargo, el trabajo en el sector turístico no estuvo a disposición de la gente con discapacidad auditiva como la pesca o trabajos de granja. En consecuencia, la endogamia y la inmigración unió a la población de Martha's Vineyard por todo el territorio, la comunidad insular empezó a parecerse más y más a una gran comunidad.


title: Martha's Vineyard

text: La última persona con sordera nacida dentro de la tradicional lengua de señas de la isla, Katie West, falleció en 1952, pero un grupo de residentes de mayoría de edad llegaron al acuerdo en llamarla MVSL en la década de los años 80 cuando se investigó acerca de los comienzos de la lengua.


title: Willem Hendrik Keesom

text: Willem Hendrik Keesom (21 de junio 1876, Texel – 24 de marzo 1956, Leiden ) fue un físico neerlandés, un gran científico que descubrió, en 1926, como solidificar helio, tiempo después que Heike Kamerlingh Onnes en 1908 lo cambiase a estado líquido.


title: Willem Hendrik Keesom

text: También desarrolló la primera descripción matemática de las interacciones dipolo-dipolo en 1921. Así, tales interacciones dipolo-dipolo se conocen también como interacciones de Keesom.


title: Willem Hendrik Keesom

text: Había sido previamente estudiante de Heike Kamerlingh Onnes, quien había descubierto la superconductividad (una acción que le hizo recibir un Premio Nobel).


title: Ángel Elías

text: Ángel Francisco de Elías y Colón (Chuquisaca, Virreinato del Río de la Plata, 2 de agosto de 1804-Gualeguaychú, Entre Ríos, Argentina, 14 de septiembre de 1885): político argentino de actuación en la primera mitad del siglo XIX, miembro del Partido Unitario, fue secretario del Ejército Grande y de Urquiza, Senador Nacional, escritor, poeta.


title: Ángel Elías

text: Nació en Chuquisaca (Alto Perú) el 2 de agosto de 1804. Fueron sus padres el Dr. Josef Eugenio de Elías y Delgado, natural de Buenos Aires y doña María Isabel Colón de Larreategui, nacida en Charcas y descendiente del descubridor de América


title: Ángel Elías

text: Transcurrieron sus primeros años en su ciudad natal. Luego pasó a Tucumán , Montevideo y Buenos Aires donde finalizó sus estudios de gramática en el Colegio de San Carlos. Cuando contaba con solo 16 años pierde a su madre, sus hermanos Timoteo, José Fortunato y su abuela doña María del Carmen de San José Delgado y Rivadaneira de Elías, víctimas de la viruela que asolaba Buenos Aires por aquellos días.  Joven aún toma junto a su hermano Juan Estanislao, futuro coronel, participación en la revolución del 1 de diciembre de 1828 que encabezaba Juan Lavalle derrocando a Dorrego. El 2 de marzo de 1829 el Gobernador Delegado D. Guillermo Brown lo nombra Comisario del Ejército “con cargo de desempeñar las funciones de secretario del mismo”.


title: Ángel Elías

text: Incorporado al ejército participa en la campaña emprendida contra el Gobernador Estanislao López en Buenos Aires y Santa Fe hasta la derrota de Lavalle en los campos de Álvarez junto al puente de Marquez, el 26 de abril de 1829. Los hechos a posterior de la Convención de Cañuelas y el Pacto de Barracas le hacen emigrar al Estado Oriental radicándose en Mercedes junto al río Negro. Cuando se organiza la invasión a Entre Ríos en 1830 que encabezan Lavalle y López Jordán toma parte en ella junto a los Urquiza y Crispín Velásquez con igual cargo en el ejército que había desempeñado anteriormente. Derrotados en la Batalla de Puntas del Clé regresa a Uruguay. Donde se dedica al comercio. Casándose con Simona María de Viera. Hasta 1838 se desvanece su actividad política reapareciendo en los documentos de la emigración argentina en Montevideo. La invasión de Oribe a la Banda Oriental, después de la derrota infringida a Rivera en  Arroyo Grande el 6 de diciembre de 1842. Lo obliga a trasladarse a Montevideo, dejando a su familia en Mercedes. Durante el sitio de Montevideo vive gracias a la generosidad de su primo José María Castellanos y a lo poco que le daba un negocio de librería. El 14 de febrero de 1846 es nombrado miembro de la Asamblea de Notables de la ciudad. La que era formada por los hombres más prominentes y actuaba como un cuerpo legislativo. Desencantado por la anarquía que se vivía por aquellos tiempos renuncia a su puesto en la Asamblea y le solicita a Urquiza radicarse en Entre Ríos a donde arriba hacia principios de 1850. Es en esta su última etapa de su vida donde desarrollaría su labor más fecunda acompañando a uno de los hombres más importantes de aquel momento y ejerciendo sobre él una trascendental influencia.


title: Ángel Elías

text: Instalado en Gualeguaychú y reunido finalmente a su familia que llegó en marzo de 1850. Se trasladó a San José donde Urquiza construía su magnífica residencia. Fruto de la fuerte impresión que le causó esta visita, publicó un folleto ese mismo año en la imprenta de El Progreso de Gualeguaychú.


title: Ángel Elías

text: En esta publicación Ángel Elías relata el encuentro con el Jefe supremo de la Provincia de Entre Ríos en estos términos.


title: Ángel Elías

text: Esta exclamación irónica abrió las puertas de una amistad entre ambos hombres y desde entonces Ángel Elías unió su destino al de su amigo Urquiza luchando por ver instaurado en su patria el orden y la legalidad. En Gualeguaychú trabó relación con los hombres de letras de la ciudad y colaboró en la redacción de varios periódicos junto a Isidoro de María E s por aquel entonces cuando produce uno de los documentos más importantes de los prolegómenos de la campaña de Caseros que causó gran impresión no solo en Urquiza sino en casi todos los militares del ejército entrerriano. desembocando en el Pronunciamiento del 1 de mayo. En carta fechada 12 de junio de 1850 y dirigida a Urquiza, Elías dice en uno de sus párrafos:


title: Ángel Elías

text: Encuentra Elías entonces y acierta en poner el eje central del debate en su lucha contra Rosas en la cuestión aduanera que monopolizaba entonces Buenos Aires y que impedía el desarrollo económico del interior. Resultaba que a pesar de contar con recursos naturales similares los derechos a aduana hacían a una floreciente y postergaban a las otras.  Las economías provinciales estaban tambaleantes con motivo del bloqueo anglo-francés, y la antigua aspiración del extinto gobernador de Santa Fe, Domingo Cullen, anidaría en Urquiza. Así lo comprendió Ángel Elías. Y para fundamentar un posible levantamiento, decía en su carta:


title: Ángel Elías

text: El Pronunciamiento del 1º de mayo tuvo por autores a diversos próceres quienes durante la campaña del Ejército Grande, dirigieron la política del futuro organizador del país y lo impulsaron con palabra mesurada e ideales elevados, por la senda del pregreso, la justicia y la libertad. Entre ellos cabe destacar D. Manuel Leiva, el incansable luchador, desde 1828, por el auténtico federalismo y la fundamentación institucional de la Argentina en una Constitución, fiel reflejo de la realidad política existente en las provincias. Juan Francisco Seguí es otro de los que con hondo sentido patriótico, tomaron como suya la causa de Urquiza.


title: Ángel Elías

text: La publicación del folleto "Seis días con el General Urquiza" cayó en Buenos Aires como una bomba. Tanto Rosas como los miembros de su partido, conocieron enseguida quien era su autor "el salvaje unitario Ángel Elías", como expresara Lorenzo Torres en la Sala de Representantes, infiriendo por ello que algo se tramaba en Entre Ríos y que Urquiza estaba dejándose llevar por Terrada, Seguí, Elías y el barón Du Graty.


title: Ángel Elías

text: Nombrado Secretario del Ejército Grande, le cupo a Elías la gloria de asistir a las campañas emprendidas en la Banda Oriental y luego a la marcha sobre Buenos Aires, coronada con la victoria de Caseros, siendo además autor de la mayoría de los decretos emanados de la mano de Urquiza.


title: Ángel Elías

text: Es durante la campaña de Ejército Grande que conoce a Sarmiento y por motivos de recelos y cuestiones menores nace un encono entre ambos que se ve plasmado en numerosas cartas en donde entablan un duelo intelectual, ya que el sanjuanino no perdía oportunidad para atacar la política de Paraná y a todos sus defensores.


title: Ángel Elías

text: Terminada la campaña de Caseros, Urquiza convoca la convención de Santa Fe a fin de que se dictara la tan buscada Constitución. Con ese motivo, Elías fue nombrado representante por la provincia de La Rioja. El 18 de noviembre de 1852 presenta su diploma a la Convención pero dos días más tarde solicita licencia para marchar, a pedido del Director de la Confederación, a Buenos Aires junto al ejército que sitiaba la ciudad.


title: Ángel Elías

text: Luego de efectuadas las primeras elecciones presidenciales al amparo de la nueva constitución, Ángel Elías fue elegido senador por la provincia de  La Rioja en el Congreso del Paraná.


title: Ángel Elías

text: Al año siguiente integró como representante del departamento de Victoria, la Legislatura de Entre Ríos, hasta que en 1873 vuelve a integrar el congreso Nacional al elegírselo diputado por Entre Ríos, junto con Onésimo Leguizamón, Juan José Álvarez y Donato Ortiz.


title: Ángel Elías

text: Uno de los momentos más controvertidos de su actuación como legislador tuvo lugar durante el tratamiento de un proyecto de ley del Senador Oroño en septiembre de 1868 cuando la guerra contra el Paraguay llevaba ya 3 años y que propugnaba el inicio de parte de Argentina de negociaciones de paz. Elías se opuso tenazmente. Esta postura fue vista por parte de algunos miembros de la cámara como una posición contraria a los intereses de su provincia y una continuación innecesaria de la guerra. El proyecto de ley fue desestimado y los argumentos de Elías se impusieron, pero fue blanco de ataques de la prensa, el periódico "El Uruguay" editado en Concepción del Uruguay dedicó varias ediciones a criticar su actitud.


title: Ángel Elías

text: Su labor parlamentaria durante mas veinte años le valieron muchas críticas y encomios pero siempre defendió sus ideales por encima de sus intereses personales. Nunca tuvo reparos en enfrentarse con aquellos que buscaros su satisfacción personal.


title: Ángel Elías

text: Finalizado su paso por el parlamento fue designado Juez de Paz, cargo que desempeñó en la ciudad de Gualeguaychú durante ocho años y al cabo de los cuales se retiró a una edad avanzada.


title: Ángel Elías

text: Falleció en esta ciudad el 14 de septiembre de 1885. Los diarios de Entre Ríos y Montevideo  le rindieron homenaje


title: Ángel Elías

text: Tomo III (D-F). Ediciones Históricas Argentinas.


title: Oscar A. Muttio

text: Oscar Alberto Muttio (Buenos Aires, Argentina; 5 de junio de 1931) es un músico, guitarrista y compositor argentino.


title: Oscar A. Muttio

text: Comenzó su carrera musical como guitarrista estable de LU 13, Radio Necochea.


title: Oscar A. Muttio

text: Durante su larga carrera ha acompañado a cantantes y músicos de jerarquía nacional e internacional, como Aníbal Troilo, Julio Sosa, etc.


title: Oscar A. Muttio

text: Posteriormente se dedicó a la docencia junto a su mujer, "Titina" Palacio de Muttio.


title: Oscar A. Muttio

text: Reconocido "luthier", sus obras son interpretadas por grandes guitarristas nacionales y han sido premiadas tanto en el país, como en Europa.


title: Oscar A. Muttio

text: Actualmente reside en la ciudad balnearia de Necochea, provincia de Buenos Aires, donde aún ejerce la docencia.


title: Hyacinthoides hispanica

text: Jacinto de los bosques o escila española (Hyacinthoides hispanica) es una especie perteneciente a la subfamilia de las escilóideas dentro de las asparagáceas. Planta de semisombra muy llamativa aunque de escasa altura, que no sobrepasa los 30 cm, de hojas anchas, de 1,5 a 3,5 cm, y de 20 a 50 cm de largo, basales, lanceoladas, paralelinervias, lisas y lustrosas, desprovistas de pecíolo, que aparecen con las flores. Tallo floral sin hojas, erecto y brillanta, de 10 a 30 cm. Raíz bulbosa. Flores hermafroditas, erectas o ascendentes, en racimo cónico flojo, no unilateral, con 4 a 16 flores, anchamente acampanadas, no olorosas de color violeta,en cuya base se encuentran 2 pequeñas hojitas puntiagudas de color verde azulado; pétalos abiertos desde la base, con 6 estambres cuyas anteras son azules; ovario súpero formado por 3 carpelos soldados. Fruto verde en cápsula trilocular y esférica, con semillas negras. La polinización la efectúan los insectos y de la propagación se encargan las hormigas.


title: Hyacinthoides hispanica

text: Sobre suelos limosos y arcillosos frescos, ricos en nutrientes, a menudo pobres en cal, en tierras cultivadas, matorrales, bosques mixtos de robles y hayas, de castaños y bosques de ribera.


title: Hyacinthoides hispanica

text: Sur de Francia, Portugal e Italia. En España en el sur, centro y oeste.


title: Hyacinthoides hispanica

text: "Hyacinthoides hispanica" fue descrita por (Mill.) Rothm. y publicado en "Feddes Repertorium Specierum Novarum Regni Vegetabilis" 53(1): 14. 1944.


title: Hyacinthoides hispanica

text: Escila española, jacinto de los bosque, jacinto de campo.


title: Echium auberianum

text: Echium auberianum es una especie perteneciente a la familia de las boragináceas.


title: Echium auberianum

text: Es una planta endémica de la zona subalpina de las Cañadas del Teide en las Islas Canarias.


title: Echium auberianum

text: Esta especie se incluye en el Catálogo de Especies Amenazadas de Canarias, como sensible a la alteración de su hábitat, en la isla de Tenerife.


title: Echium auberianum

text: Pertenece al grupo de especies herbáceas, aunque perenne, con un tallo corto y leñoso. Se diferencia del resto de las especies por sus flores, de color azul, y por su indumento, formado por cerdas largas y de color amarillento."Echium auberianum" fue descrita por Webb & Berthel. y publicado en "Histoire Naturelle des Îles Canaries" 2(3): 42. 1844. Echium: nombre genérico que deriva del griego "echium", lo que significa víbora, por la forma triangular de las semillas que recuerdan vagamente a la cabeza de una víbora.


title: Echium auberianum

text: auberianum: epíteto dedicada a Pierre Alexander Auber (1786-1843), botánico francés y director del Jardín Botánico de La Habana, que recolectó en Canarias en 1830.


title: Dodge Charger

text: El Dodge Charger es un automóvil deportivo producido por el fabricante estadounidense Dodge, división del grupo Stellantis. A la fecha, existen diferentes generaciones en tres diferentes plataformas. Este nombre es asociado generalmente con un modelo de rendimiento en la gama Dodge, aunque también se ha llevado a un Hatchback, un sedán y a un cupé de lujo personal.


title: Dodge Charger

text: Sus tres principales iteraciones producidas han sido: una línea de coches tamaño mediano de 1966 a 1978 (B-body); otra línea de tipo subcompacto de 1983 a 1987 (L-body); y la plataforma sedán LX y LD, producida desde 2006.


title: Dodge Charger

text: Este nombre también se llevó a un prototipo de 1999 que difería sustancialmente del modelo original, puesto en producción para el 2006. Un nombre similar Ramcharger, fue empleado para un vehículo tipo camioneta.


title: Dodge Charger

text: Para 1964, la mayoría de los fabricantes comenzaban a ofrecer automóviles comunes con opciones deportivas e incluso a diseñar nuevos deportivos, lo que principalmente detonó con la introducción del Pontiac GTO en 1964 y con el lanzamiento del Ford Mustang en el mismo año. Esto propició que las demás divisiones de General Motors comenzaran a producir versiones deportivas de sus demás vehículos, tal fue el caso del Chevrolet Chevelle SS, el Oldsmobile 442 y el Buick Gran Sport (GS), poniendo en desventaja a los vehículos Chrysler, ya que sus únicos autos para competir contra los llamados muscle cars eran solamente el Coronet y el Belvedere y, aunque tenían disponibles los RB 440 y el 426 Hemi, su aspecto exterior era un diseño muy anticuado y para nada deportivo.


title: Dodge Charger

text: Por otra parte, el Mustang tuvo un competidor directo de Chrysler, el cual era una versión especial basado en el compacto Plymouth Valiant: el Plymouth Barracuda 1964 ½, ya que después de todo, en realidad introdujo el fastback antes de que Ford lo hiciera con el Mustang, solamente disponible en versión descapotable y fastback. Aunque este último pudo mantenerse a la par con el Mustang, su diseño basado en el Valiant le restó autenticidad e imagen propia, pero de otra manera los coches de Chrysler Corporation se veían viejos.


title: Dodge Charger

text: Al ver el éxito de los muscle cars de tamaño mediano e intermedio, Chrysler decidió diseñar su propio modelo y optó por tomar su plataforma mediana "B" para crear su nuevo auto. Este fue el Charger, que de ser un concepto se convirtió en una realidad para 1966. El nombre Charger se usó en un prototipo de 1964 que estaba basado en el Dodge Polara. En 1965 presentaron el prototipo roadster llamado Charger II, que fue diseñado por Carl Cameron y se parecía más al modelo que más tarde salió a producción.


title: Dodge Charger

text: Apareció en el otoño de 1965 ya como modelo 1966, así que la primera generación del Charger salió al mercado en 1966. Exceptuando el techo fastback de dos puertas y algunos adornos únicos, el Charger era cada pulgada del Coronet, lo cual significaba que era una simple estructura carrocería con una suspensión delantera de brazos de control de largo desigual, que usó barras de torsión como un medio elástico y un eje rígido sobre ballestas semielípticas en la parte trasera. Excepto por esas barras de torsión, que era la entonces marca de diseño de suspensión de Chrysler, no tenía absolutamente nada convencional acerca de la ingeniería del Charger.


title: Dodge Charger

text: El frente del coche era igual al del Coronet, pero integraba faros escamoteables en la parrilla delantera, muy parecidas a las del Mercury Cougar y para poder ver las luces, se accionaba un mecanismo eléctrico desde dentro del vehículo para que las placas que tenían los faros rotaran completamente para permitir al operador encender las luces. La carrocería estaba basada en el Coronet, pero el toldo estaba curveado hacia atrás, convirtiendo al Charger en un fastback, lo que le dio un aspecto diferente y una mayor aerodinámica al automóvil. Las luces traseras eran una barra que corría de costado a costado y distribuidas en el centro de esta se encontraban unas letras con el nombre "Charger". La ventana lateral se diseñó un poco cuadrada, similar a las del los Chevrolet Chevelle de 1970-72, además solamente estuvo disponible como Hardtop. Por dentro, equipaba una configuración de asientos 2+2 y una consola central, además el tablero fue único para el Charger, ya que tenía un diseño muy futurista y todos los indicadores tenían electroluminiscencia. Más adelante estaba disponible un spoiler, convirtiéndolo en el primer modelo de producción en lucirlo.


title: Dodge Charger

text: Al estar basado en la plataforma mediana del Coronet, el Charger agregó una incómoda línea del techo fastback, mejorada por los pilares C barridos, faros ocultos y unas luces traseras completas a lo largo de toda la zaga. El interior era una obra de arte con cuatro asientos tipo baquet, consolas disponibles en el frente y en la parte trasera e indicadores completos. Los asientos baquet traseros todavía se podían doblar hacia abajo para crear un área de carga de de largo. Solamente se construyeron con el 426 Hemi de un total de , tal vez porque venía con un año o de garantía en lugar del estándar de o . Más adelante, esa garantía era inválida si el coche estaba “sujeto a cualquier operación extrema”, como por ejemplo, en carreras de arrancones.


title: Dodge Charger

text: Para nadie era una sorpresa que el modelo 1967 era mucho una continuación de 1966. En apariencia, había algo nuevo de cromo añadido a los lados de coche y todos los adornos del interior fueron mejorados a los niveles del Coronet 500. Así, a nadie parecía importarle y las ventas cayeron a y solamente 118 de ellas con el Hemi. Mientras que el Charger era relativamente no amado en su primera iteración, sobrevivió a la prosperidad en su segunda generación.


title: Dodge Charger

text: Desde que tenía tal éxito de ventas, los cambios eran limitados para 1967. A pesar de que el éxito en las carreras en NASCAR de 1966, las ventas cayeron a la mitad porque estaba enfrentando una fuerte competencia en la serie Trans-Am con el Mustang y el totalmente nuevo Chevrolet Camaro, así que decidieron que un rediseño mayor estaba en orden, en lugar de una reestilización menor. Al ser casi idéntico al modelo 1966, se distinguía de ese año por sus faros direccionales sobre las puntas del guardabarros. Físicamente permaneció sin cambios, solamente en 1967 la gama de motores se expandió: el V8 de la serie A de fue sustituido por uno con un carburador de 2 gargantas de la serie LA.


title: Dodge Charger

text: La plataforma B de Chrysler fue rediseñada para el año de 1968 y el Charger se diferenció todavía más del Coronet. Este modelo fue uno de los más famosos por tener un carrocería muy aerodinámica. En esta generación sigue teniendo los faros ocultos, pero esto cambia cuando se acciona un botón que inmediatamente quita las tapas para que se vean los faros.


title: Dodge Charger

text: El éxito del modelo 1968 ciertamente puede ser casi debido a su estilo, después de lúgubres ventas de lo que de otro modo sería similar a los coches de 1967. La nueva imagen de "botella de Coca-Cola" lo convirtió en uno de los muscle cars con mejor apariencia en los Estados Unidos, con muchos considerándolo como el coche de rendimiento con mejor apariencia de los años 1960.


title: Dodge Charger

text: La batalla de tenía una línea del capó más larga y más baja, un spoiler pequeño integrado al final de la cubierta trasera, faros ocultos, un parachoques integrado con protectores verticales, compuertas simuladas en el capó y a los lados de la carrocería, un tapón de gasolina de llenado rápido grande ubicado la parte trasera del panel del cuarto y luces de estacionamiento montadas en el parachoques para parecerse a las luces de rally.


title: Dodge Charger

text: El interior mejorado tenía asientos tipo baquet delanteros envueltos en vinilo, con una consola central acolchada opcional, un reloj "rallye" y bolsillos guarda mapas. Para la seguridad, la nueva puerta de la guantera tenía bisagra en la parte superior en lugar de al fondo, así que no podía caer encima de las rodillas y las perillas de manivela de las ventanillas eran fabricadas de plástico suave y flexible. La parte superior de la parte delantera del asiento trasero tenía una estructura de metal cubierta de espuma absorbente de energía y el salpicadero estaba acolchado para protección de las piernas y rodillas. Los ceniceros estaban empotrados y las ventanillas eléctricas tenían un bloqueo de seguridad para evitar que los niños jugaran con ellas y no podían usarse a menos que el motor estuviese encendido. Las opciones incluían reposacabezas delanteros, cinturones centrales delanteros de regazo, para coches sin la consola, cinturones de hombro delanteros y traseros para los pasajeros fuera de borda, un volante acolchado y un desempañador de la ventana trasera.


title: Dodge Charger

text: Quedó virtualmente sin tocar y solamente tenía un divisor central en la parrilla, calaveras empotradas y las luces blancas de reversa se movieron debajo del parachoques trasero. Según la revista especializada "Mopar Muscle", publicó una lista de los números de producción para la especialidad de los modelos 1969: 392 Charger 500, 67 Hemi 500, 433 Daytona con motor de y 70 Daytona con motor Hemi.


title: Dodge Charger

text: El podría haber sido llamado así por el total de fabricados por parte de Creative Industries a partir de los modelos estándar, para poder cualificar con las reglas de ventas de la NASCAR. Usaron una parrilla del Coronet y una ventana trasera más nivelada e inclinada para eliminar problemas de aerodinámica que propiciaron en carreras contra coches Ford de menor potencia, pero más resbaladizos. En ese mismo año, se vio al Charger Daytona con un spoiler masivo y un morro aerodinámico; ningún otro coche podía igualar la velocidad máxima, estableciendo un récord de con su motor estándar de y el Hemi opcional. El motor "Slant-six" se agregó a la gama inexplicablemente y alrededor de fueron vendidas.


title: Dodge Charger

text: El grupo de versión opcional "Special Edition" agregó asientos tipo baquet de cuero, un volante de grano de madera, diferentes inserciones en el salpicadero, pedales con adornos brillantes, cubiertas de ruedas de plato hondo y unos grupos ópticos que incluían direccionales de giro montadas en el guardabarros. Las opciones del techo de vinilo incluían los colores bronce, verde, negro y blanco. El R/T que representaba poco más de la quinta parte de todas las ventas del Charger de 1968, venía con el de y , pero los clientes podían optar por ordenar el más caro y muy potente Hemi de con .


title: Dodge Charger

text: El Charger Daytona de 1969 era un deportivo de tracción trasera, derivado del mismo coche en su versión de carreras para NASCAR, siendo sus grandes diferencias una enorme mejora en rendimiento, además de su icónico frontal triangular muy aerodinámico y un enorme spoiler trasero para tener presión en las llantas traseras.


title: Dodge Charger

text: Recibió cambios menores. El se descontinuó, ya que no era necesario para competir con el Daytona de mayor velocidad; y como también sucedía muy seguido, el nombre de desempeño era convertido a un nivel de equipamiento ofrecido con el V8 de entre el estándar y el R/T.


title: Dodge Charger

text: Creció por una pulgada más largo. El paquete SE seguía estando disponible con asientos baquet opcionales. Contra todo pronóstico, a diferencia de otros modelos intermedios de Chrysler, tenía llantas estándar de y no de . Tenía un nuevo parachoques el cual rodeaba completamente la parrilla, nuevas calaveras a lo largo de toda la zaga, además del zumbador del interruptor de encendido del motor requerido. También obtuvo puertas con diseños en forma de cuchara simulada y unas franjas deportivas longitudinales en lugar de las del tipo "bumblebee".


title: Dodge Charger

text: La producción total para 1970 fue de . De los cuales sorpresivamente eran R/T. Se seguía vendiendo bien en comparación con los modelos 1966-67, aunque las ventas cayeron hasta un poco más de la mitad de lo habían sido en 1968 y hubo menos de la mitad en 1969 con gran desempeño. El estándar venía con asientos de banca de vinilo, alfombrillas de pila profunda, volante de tres rayos con el botón de la bocina por separado, frenos autoajustables, neumáticos con cinturón de fibra de vidrio, suspensión heavy duty (de servicio pesado) con barras de torsión frontales, barra estabilizadora frontal y ballestas traseras, protectores de parachoques traseros, faros ocultos y un tapón de combustible de llenado rápido. El freno de estacionamiento era accionado con un pedal.


title: Dodge Charger

text: La versión SE que era un paquete más lujoso y confortable, tenía asientos baquet delanteros en cuero y vinilo, volante y salpicadero de imitación tipo nuez falso, cubiertas de ruedas de plato hondo y bolsillos guarda mapas también de vinilo. También había opciones para un diferencial de deslizamiento limitado de agarre seguro, tacómetro, frenos de disco de potencia delanteros, tambores heavy duty, paquete de arrastre de remolque, paquetes de eje y suspensión XHD Rallye (R/T).


title: Dodge Charger

text: De 1970 a 1980, se produjo una versión brasileña basada en el Dodge Dart con un V8 de de alta compresión.


title: Dodge Charger

text: En 1971, la nueva generación tuvo su debut y fue rediseñado completamente para diferenciarlo del Coronet, ya que tenía una división en la parrilla en dos secciones y una carrocería más redondeada, rodeada por un grueso bocel en el mismo color de la carrocería, o cromado según la versión. Los interiores se parecían a los de la plataforma E de Chrysler. Los faros ocultos se presentaron como una opción. La gama incluía 3 series: El base, el 500 intermedio y el R/T deportivo. Era un cupé bastante convencional que poco tenía que ver con el Charger original. La venía con butacas y mejores acabados.


title: Dodge Charger

text: En ese mismo año fue el principio del fin de la era de los "muscle cars", ya que mientras otros fabricantes estaban reduciendo la potencia de sus motores, Chrysler las mantenía tanto como pudo. El modelo rediseñado perdió en la batalla y ganó un estilo calado de botella de Coca-Cola. Compartía carrocería con el y seguía estando disponible en versiones R/T y SE. El R/T era particularmente negro con su capó oscurecido estándar, extractores de aire laterales simulados, ruedas Rallye, franjas de cinta deportivas y spoilers delanteros y traseros opcionales. El Hemi respiraba a través de una toma de aire en el capó tipo "Air Grabber", activada con un interruptor desde el salpicadero. Un alta gama de colores vivos estaba disponible, desde el “Green Go” (verde) hasta el “Citron Yella” (amarillo cítrico). Este estilo de carrocería duraría hasta 1974, pero esto probaría ser el último año para el 426 Hemi, que en lugar de verlo "estrangulado" por los estándares de emisiones, Chrysler decidió retirarlo cuando todavía seguía a la cabeza.


title: Dodge Charger

text: En 1974 tuvo pequeños cambios en la parrilla y los faros traseras. Es el último año del Charger como auto deportivo por la Crisis petrolera de 1973 que afectó seriamente a los Estados Unidos. A partir de ese momento, se vuelve importante la economía de combustible y los autos súper potentes con enormes motores pasan de moda. ste sería el último año en que el Charger sería considerado como un vehículo de alto desempeño, mientras que los modelos 1975 serían reposicionados en el sector de lujo personal. Aunque el nombre Charger estaría en varios modelos futuros de Chysler, ninguno igualaría jamás a aquellos de la era del muscle car. ra básicamente una repetición del modelo 1973. Los cambios menores incluyeron opciones de colores totalmente nuevos, un patrón más suave en las superficies interiores y un ligero incremento en el tamaño de las puntas de goma del parachoques. resentaba un diseño de parachoques de caucho de gran tamaño para cumplir con las nuevas regulaciones gubernamentales. Las ventas se desplomaron y ya era tiempo para un nuevo Charger, pero nunca sería todavía mejor.


title: Dodge Charger

text: A partir de 1975, ya era un voluminoso cupé de lujo personal que era la respuesta para el Chevrolet Monte Carlo y que estaba basado en el Chrysler Cordoba. El Charger SE (Special Edition) fue el único modelo que se ofreció. Las ventas en 1975 ascendieron a . Debido a la extrema forma cuadrada de la carrocería, los equipos de NASCAR se vieron obligados a confiar en el modelo del año anterior (1974) para automóviles para NASCAR. Con el fin de que Dodge fuera representado en NASCAR, el nuevo Dodge Magnum estaba listo para entrar a la competencia. En 1976, un Dodge Charger fue uno de los dos coches de serie de NASCAR para competir en las 24 Horas de Le Mans, después de haber sido modificado en las luces de cola y el limpiaparabrisas. Fue impulsado por Herschel y McGriff Doug y patrocinado por la cerveza Olympia, ganándose el apodo de "Oly Express".


title: Dodge Charger

text: En 1976, la gama de modelos fue expandida a cuatro: el base, el Charger Sport, el Charger SE y el Charger Daytona. El base y el Sport usaban una carrocería diferente que el SE y el Daytona y eran esencialmente una reasignación de lo que habían sido los modelos Dodge Coronet de 2 puertas de 1975. El Charger Daytona fue introducido con las esperanzas o el revivirlo con el fuego de desempeño, pero ascendió a un poco más que un paquete de franjas de cinta.


title: Dodge Charger

text: En 1977, el base y el Charger Sport se descontinuaron debido a que este estilo de carrocería se convirtió en parte de la nueva línea B-body del Dodge Monaco y solamente el Charger SE y Charger Daytona se ofrecieron. En 1978, solamente alrededor de 2800 unidades fueron producidas, probablemente debido a que se agotara el stock (inventario) sobrante de las piezas de acabado de 1977. Tenía una parrilla ligeramente diferente. Nació a mediados de la crisis petrolera y las regulaciones de emisiones de mediados de los años 1970.


title: Dodge Charger

text: Excepto por el nombre histórico, no había nada deportivo en el modelo 1975. Este era un coche fabricado para flotar en lugar de rugir y todavía con la adición del modelo "Charger Daytona" pintado en acabado bitono a mediados de año podría ser excitante. Con una resurrección del Coronet de dos puertas vendiéndose más o menos bien, este Charger llegó a los clientes durante ese año. Se seguía vendiendo hasta 1976 y 1977 con cambios a la línea que eran menores. Tenía una nueva parrilla para 1977 y el modelo base se descontinuó otra vez, los paquetes opcionales hacían "malabares", pero nada hizo interesantes a estos coches. Después de vender y versiones SE durante 1976 y durante 1977, Dodge piadosamente "mató" el nombre. Fue reemplazado por el Magnum modelo 1978 que usaba la carrocería del Charger introducida para 1975 con una nueva parrilla y nuevos faros rectangulares detrás de cubiertas transparentes.


title: Dodge Charger

text: La cuarta generación era tan mala que esencialmente habían desaparecido de las carreteras de Estados Unidos, mientras que la primera, segunda y tercera generaciones permanecen apreciados por los coleccionistas, con la segunda, por mucho, siendo la más deseable. En otras palabras, actualmente es más probable ver un modelo 1969 que uno de 1975, 1976 o 1977.


title: Dodge Charger

text: Era un coche subcompacto de tracción delantera tipo hatchback. En 1982, el Charger regresó por segundo año como la opción de rendimiento para el 024. No se cambió nada desde 1981 excepto por un emblema Pentastar en su capó y la adición de un resonador al escape, ya que el modelo anterior no tenía silenciador. utilizando el convertidor catalítico como único método de reducción del ruido del motor. La producción aumentó a .


title: Dodge Charger

text: En 1983 se utilizó un motor de desarrollado conjuntamente entre Chrysler y Peugeot y el Omni 024 pasó a llamarse Charger. El Plymouth Turismo se introdujo como una entrada complementaria para 1983, con la designación TC3 descontinuada. Carroll Shelby desarrolló una versión deportiva del Charger a finales de año: el Dodge Shelby Charger.


title: Dodge Charger

text: La transformación continuó en 1984, con faros cuádruples que diferenciaban al Charger de sus orígenes Omni, aunque los modelos Shelby continuaron usando el conjunto de tapa de nariz y parachoques delantero de años anteriores. El Plymouth Turismo compartiría la misma parte delantera. Aparte del distintivo, ambos coches eran idénticos.


title: Dodge Charger

text: Para 1985, los nombres de Shelby con su parte delantera única y Charger, se barajaron para reflejar la adición de un motor con turbocompresor . Se agregó un nuevo color para 1985: negro con rayas plateadas. El Plymouth Turismo nunca obtendría una versión turbo del Shelby Charger. En la sede de Chrysler se vieron dos Turismo turboalimentados, que usaban la parte delantera de Shelby con una insignia de "'Cuda Plymouth", pero no se pusieron en producción. El anterior motor Shelby Charger de alta compresión de , era una opción en los Dodge Charger normales.


title: Dodge Charger

text: Para 1986, se agregó la luz de freno central de montaje alto obligatoria y el motor de llegó a los modelos base. El año de 1987 fue el último para el Charger y Turismo derivado del Omni Horizon. Fueron producidas un total de del Charger con el motor Turbo II de más potente. Se fabricaron un total de del Shelby Charger para el modelo 1985 y en 1986, mientras que 1987 fue el último año con , cuando fueron modificados como Shelby GLHS de 1987.


title: Dodge Charger

text: En 1999 se presentó un prototipo de tracción trasera.


title: Dodge Charger

text: Introducido en febrero de 2005 para ser lanzado como modelo 2006, este nuevo Charger utiliza la plataforma LX del Chrysler 300C y del descontinuado Dodge Magnum, tomando componentes del Mercedes-Benz Clase E. En esencia, los interiores son casi idénticos a los del Magnum. Este Charger es un sedán de 4 puertas, en desacuerdo de muchos fanáticos del modelo original. Este es ensamblado en la fábrica de Brampton (Ontario), Canadá.


title: Dodge Charger

text: Para 2005, se presentaba el nuevo Charger LX que no se parecía en nada a los viejos Charger ni al modelo concepto de 1999. Tenía un frente agresivo, que según los críticos, recordaba más al Coronet de 1970 que al Charger, con una parrilla que daba una forma abultada al capó y que le dio una línea muy definida al Charger; el parabrisas fue inclinado en las esquinas, lo que rememoró a los Charger de segunda generación y las puertas delanteras eran parecidas a las del 300, pero ligeramente más cuadradas y grandes, mientras que las puertas traseras caen suavemente en una curva y terminan en una ligera punta, también recordando las ventanas triangulares del Charger clásico. Hacia la parte trasera, se inicia una curva también inspirada en el Charger clásico, que comienza en la parte final de la puerta trasera y termina hasta la parte trasera del coche. El panel trasero no se parece en dada a ningún otro Charger y mucha gente coincide que las luces traseras se parecen a las del Chrysler 300M. Las luces traseras son cuadradas y grandes, lo cual le da una apariencia deportiva a la parte trasera del coche.


title: Dodge Charger

text: A principios de 2006, DaimlerChrysler AG fabricó una nueva versión del modelo para la policía. Hizo su debut en el Salón del Automóvil de Nueva York de 2005. A diferencia de la versión civil, la versión policial tiene características mejoradas, frenos de servicio pesado, un sistema de refrigeración más grande y reforzado, programa electrónico de estabilidad (EPS), la actuación de la policía a punto de dirección y una palanca de cambios que se monta en la columna de dirección en lugar de en el consola central. En lugar de la consola central, se le ha dotado con una placa de acero adecuado para el montaje de los equipos de radio, computadoras y los mandos de luces y sirenas.


title: Dodge Charger

text: También se ha utilizado en México como vehículo oficial por parte del Ejército Mexicano y los cuerpos policiacos de ese país, tales como la Policía Federal, policías estatales, municipales e incluyendo la Policía de la Ciudad de México.


title: Dodge Charger

text: El modelo básico SE usaba la misma planta de poder que su antecesor el Dodge Intrepid: un motor V6 Chrysler EER de con y un par máximo de . A este le seguía el SXT con los paquetes G, H, N, P y R, equipado con un V6 Chrysler EGJ de con y un par máximo de .


title: Dodge Charger

text: Era el nombre dado a tres diferentes tipos de Charger modificados, construidos desde la plataformas B-body y también en esta nueva LX.


title: Dodge Charger

text: Regresó el Charger Daytona al ser llamado Charger Daytona R/T, que solamente se produjo de 2006 a 2009. Tenía la parrilla delantera pintada en negro, al igual que el panel trasero y el spoiler, con parte del capó pintado en negro con el logo "HEMI" en la derecha y la izquierda, además en la curva de la parte trasera tenía una franja delgada con la leyenda “Daytona” en el medio. Estaba equipado con un Hemi EZB de de , mismo que equipaba el Charger R/T Road/Track Performance Group. El Charger Daytona R/T tenía los colores de alto impacto que habían existido en los años 1970, tales como el Go ManGo!, el ToRed y el Top Banana durante 2006, mientras que para 2007 los colores ofrecidos eran el Sublime y el Plum Crazy; y en 2008 estuvo disponible únicamente con el Hemi Orange. En 2009 recibió un nuevo árbol de levas, incrementando su potencia.


title: Dodge Charger

text: Para 2017, estaba equipado con un V8 Hemi que generaba una potencia máxima de .


title: Dodge Charger

text: Era un concepto de los antiguos muscle car. Estaba rediseñado para 2011 y equipado con el nuevo V8 Chrysler Hemi EZB de de y un par máximo de . No tenía ninguna línea deportiva, solamente un spoiler trasero y el logotipo "R/T" en la parrilla y el panel trasero. Le seguía el Charger R/T preparado por Road/Track Performance Group con el mismo Hemi EZB, pero potenciado a y el par sin cambios.


title: Dodge Charger

text: El modelo 2012 era un automóvil deportivo de tracción trasera, teniendo una gama de productos tecnológicos.


title: Dodge Charger

text: Para 2016 apareció el SRT-8 392, con un V8 Hemi de que producía y un par máximo de .


title: Dodge Charger

text: El nuevo modelo regresó en 2007 y se presentó en el Salón del Automóvil Internacional de Norteamérica como el Dodge Charger Super Bee, el cual fue una submarca del Charger LX y era básicamente un SRT-8, pero con pintura amarilla detonadora para que se pareciera más al tradicional logotipo. También tiene ciertos detalles en color negro como en el capó, los guardabarros y el maletero. Estos tipos de colores lo hacían parecerse a una abeja. Las ruedas están pulidas en la parte de las llantas y este paquete no lo trae el SRT, ya que en lugar de pulirlos es solamente pintura plateada. Esta generación, basada en la Plataforma LX de Chrysler, estuvo presente hasta 2009.


title: Dodge Charger

text: Era una edición especial limitada del Charger SRT-8, un sedán para cinco pasajeros con una imagen agresiva muy congruente con lo que se espera de un muscle car norteamericano, además de que su manejo ya no se limita a ser rápido en rectas, sino que también puede ir en curvas muy bien.


title: Dodge Charger

text: Bajo el capó tenía un V8 Hemi de con y de par máximo que presenta un comportamiento notable, ya que entrega toda la potencia en un rango de par muy amplio. La misma fuerza tiene el imponente sistema de frenos, con discos hiperventilados y pinzas (cálipers) pintadas en color rojo. Por otra parte, el interior es poco distintivo y los plásticos podrían ser de mejor calidad, mientras que el consumo de combustible puede ser elevado y las llantas de cromadas no lucen muy bien.


title: Dodge Charger

text: Es un sedán de cuatro puertas para cinco pasajeros, con un V8 Hemi sobrealimentado de , que produce y un par máximo de . Es el motor más potente producido por Dodge hasta 2015. Dispone de una transmisión manual de seis velocidades, o bien, una automática de ocho marchas con levas detrás del volante. Las llantas son de medidas 275/40 R. Su consumo oficial es de en ciudad y en autopista. Su precio base era de .


title: Dodge Charger

text: Acelera de en . El tiempo en recorrer el es de a , mientras que su velocidad máxima es de . Los cambios de marcha se producen en . Dispone de tres niveles de amortiguación, tracción y transmisión: "Track", "Sport" y "Street". Tiene una llave negra para usar el coche con potencia limitada y una llave roja para disponer de toda la potencia. Dispone de una pantalla táctil LCD de .


title: Dodge Charger

text: Ford estaba dominando NASCAR durante mediados de los años 1960 y Dodge esperaba que el Charger pudiera competir. Dodge lo introdujo en la temporada de 1966 NASCAR, pero rápidamente se dieron cuenta de que el coche se desempeñaba pobremente en los circuitos más rápidos. Tenía algo de deslizamiento / elevación trasera severa, causado por la forma del coche que actuaba como un ala. El flujo de aire sobre la parte superior se movía más rápido que el aire que pasaba debajo, exactamente como trabaja un ala. Los ingenieros colocaron un pequeño spoiler de labios sobre el coche y esto ayudó y las reglas de NASCAR requerían que esa opción necesitara estar también en los modelos de producción. Esto provocó que el modelo 1966 se convirtiera en el primer coche estadounidense producido en masa en tener un spoiler. Dodge ganó el NASCAR Grand National Championship (Gran Campeonato Nacional de NASCAR), con finalizadas en primer lugar.


title: Dodge Charger

text: Nada cambió mucho hasta 1969, cuando Ford estaba empezando a desempeñarse bien en NASCAR de nuevo, con su potencia más baja, pero cuyos modelos eran altamente maniobrables. Dodge estaba descubriendo que todavía había mucha falta de agarre y efecto resbaladizo al combinar el Charger con los motores de primera línea, como el 440 Magnum y el 426 Hemi. Los ingenieros descubrieron que la parrilla delantera creaba mucho arrastre y la ventana trasera, la cual estaba tunelizada, estaba creando elevación, entonces pusieron una parrilla en un Coronet de 1968 e hicieron nivelar la ventana trasera con el resto de la carrocería y entonces así nació el .


title: Dodge Charger

text: Las reglas de NASCAR cambiaron para 1970. En lugar de requerir que se vendieran al público para que el modelo fuera admitido, el nuevo requisito era del 50% de los concesionarios de los fabricantes. Esto significó la necesidad de construir . Cualquier modelo aerodinámico, que incluía spoiler grande y extensiones delanteras, solamente podía tener un motor de . No tenía sentido producir un coche como este para las carreras y la moda terminó.


title: Dodge Charger

text: Un modelo 1968 negro aparece en la película "Bullitt", el cual termina siendo destruido al explotar durante una persecución, misma que es considerada como una de las mejores en la historia del cine. No estaba equipado con motor Hemi, sino con un Magnum de .


title: Dodge Charger

text: Un modelo 1969 fue usado en la popular serie de televisión "Los Dukes de Hazzard", mejor conocido como el ""General Lee"".


title: Dodge Charger

text: Un R/T negro modelo 1970 con un sobrealimentador descomunal saliéndose del capó, ha aparecido en la saga de películas "The Fast and the Furious", el cual es conducido por Dominic Toretto, interpretado por el actor Vin Diesel.


title: Dodge Charger

text: También apareció un modelo 1974 en la película de 1990 "Wheels of Terror" (Terror Sobre Ruedas), siendo el auto asesino.


title: Academia del Cine Italiano

text: La Academia del Cine Italiano es una entidad que funciona en Italia bajo la denominación legal de Accademia del Cinema Italiano - Premi David di Donatello y sujeta al régimen de la legislación italiana de "ente promotor". Fue constituida en 1963 por iniciativa del AGIS "Associazione Generale Italiana dello Spettacolo" y de la ANICA "Associazione Nazionale Industrie Cinematografiche e Audiovisive" y hasta 2007 tenía el nombre de "Ente Premi David di Donatello". No tiene fines de lucro y su propósito según sus estatutos es el de favorecer en Italia el conocimiento y la difusión del mejor cine, estimulando en la forma más adecuada la competencia dentro del ámbito de la producción cinematográfica nacional e internacional. Es la encargada de discernir los premios David de Donatello.


title: Academia del Cine Italiano

text: Su antecedente fue la fundación en 1950 en Roma del Open Gate Club, cuyo símbolo era una puerta que se abría para acoger a los nuevos tiempos y a todos aquellos, sobre todo extranjeros, que luego del paréntesis impuesto por la guerra volvían a considerar a Roma como una meta privilegiada, sobre todo desde el punto de vista cultural.


title: Academia del Cine Italiano

text: Desde esta visión surgió en 1953 dentro del ámbito del Open Gate la Comisión por el Arte y la Cultura, a la cual se le unió en 1954 el Círculo Internacional del Cine evidenciando el gran desarrollo que tuvo el cine italiano en esos años.


title: Academia del Cine Italiano

text: En 1955 el Círculo cambió su denominación por la de Club Internacional del Cine e instituyó juntamente con el Open Gate, y con la participación Gian Luigi Rondi y bajo la guía de Italo Gemini (1901-1984) que era un empresario italiano dueño de la cadena de cines más grande de Italia y el presidente de la Agenzia Generale Italiana dello Spettacolo, el Premio David de Donatello, destinado a las mejores producciones cinematográficas italianas y extranjeras con el mismo criterio que el premio Óscar pero dándose como premio la reproducción de la más prestigiosa estatua de David esculpida en Florencia por Donatello.


title: Academia del Cine Italiano

text: La primera ceremonia de entrega tuvo lugar en 1956, en el cine Fiamma de Roma con el auspicio del Presidente de la República Italiana. Desde la segunda edición los premios se entregarían en el teatro greco-romano de Taormina juntamente con el ente de Turismo de Mesina. con algunas excepciones: en Roma en las Termas de Caracalla (1971), en Florencia en la Plaza Miguel Ángel (1978) y en el Teatro de la Ópera de Roma (1979).


title: Academia del Cine Italiano

text: En 1981, se entregaron en 2 momentos y sedes diferentes: en Roma en el Teatro de la Ópera y en Florencia en el Palazzo Vecchio. Desde 1982, la ceremonia se celebra en Roma.


title: Academia del Cine Italiano

text: En la edición de 2006, como conmemoración de los primeros 50 años de existencia de los galardones, se entregaron unos premios especiales, llamados "David del Cincuentenario", a los más prestigiosos representantes italianos de la historia del cine en sus principales categorías.


title: Academia del Cine Italiano

text: En 1958 el Agis y la Anica Associazione Nazionale Industrie Cinematografiche Audiovisive e Multimediali modificaron su forma societaria se convirtieron en entes promotores y se asociaron en el Ente David di Donatello para la ceremonia de entrega de premios en Taormina, en la Reseña Internacional Cinematográfica de Mesina, convirtiéndolo en 1963 en autónomo del Open Gate


title: Academia del Cine Italiano

text: En la Presidencia se alternaron primero Italo Gemini como presidente del Agis, luego Eitel Monaco como presidente de la Anica, contando por años con la colaboración como Secretaria General de Elena Valenzano.


title: Academia del Cine Italiano

text: También se alternó la sede de la ceremonia después de Taormina, primero con la Reseña y luego con el Festival de las Naciones, dos veces en Florencia, luego en 1981 en Roma en estrecha colaboración con la Municipalidad. Mientras tanto poco a poco a los David destinados a las categorías cinematográficas tradicionales se le agregaron otros: el Europeo (de 1973 a 1983) en conjunto con la Comunidad Europea, para el cine que respetara los valores más europeos, el Visconti (1976 a 1995) para recordar a Luchino Visconti y honrar a los autores más significativos del cine mundial, el René Clair (1982 a 1987) para dar relieve, incluso con un festival competitivo en Roma, al filme de los mejores directores europeos, el Cristaldi (1993 y 1994) por trayectoria.


title: Academia del Cine Italiano

text: En el año 2007 el Ente promotor Premi David di Donatello cambió su denominación a la actual de Accademia del Cinema Italiano - Premi David di Donatello.


title: Sophie Milman

text: Sophie Milman (1983) es una cantante canadiense de jazz, nacida en Rusia.


title: Sophie Milman

text: Después de emigrar de Rusia a comienzos de la década de 1990, su familia se instaló en Israel cuando ella tenía siete años. Milman es de ascendencia judía, y pasó la mayor parte de su infancia en Israel, donde escuchó abundante música de jazz, aficionándose a ella y decidiéndose por este estilo musical. A los dieciséis años, se mudó a Canadá con su familia.


title: Sophie Milman

text: Sophie Milman vendió con su primer disco casi 100.000 copias por todo el mundo, alcanzando el Top 5 en Canadá y el Top 15 en los Estados Unidos. Ha dado conciertos en Canadá, EE. UU., México, Japón y en varios países de Europa. Además de sus estudios musicales, Milman es estudiante de Comercio en la Universidad de Toronto.


title: Sophie Milman

text: Milman ha trabajado junto a artistas como Aaron Neville y Neville Brothers, Chick Corea, y Jesse Cook.


title: Sophie Milman

text: Ha recibido:Ha publicado los siguientes discos.


title: Idioma inglés

text: El idioma inglés (, ) es una lengua germánica occidental perteneciente a la familia de lenguas indoeuropeas, que surgió en los reinos anglosajones de Inglaterra y se extendió hasta el Norte en lo que se convertiría en el sudeste de Escocia, bajo la influencia del Reino de Northumbria.


title: Idioma inglés

text: El inglés es el idioma más hablado del mundo por número total de hablantes, con más de 1.350 millones de personas que lo tienen como primera o segunda lengua. Si consideramos solamente las personas para quienes es lengua nativa (unos 375 millones), queda en tercera posición después del chino mandarín y el español (o en cuarta, si el hindi y el urdu se cuentan como una sola lengua, pues entonces sus hablantes superan en número a los del español.)


title: Idioma inglés

text: Se estima que para el año 2050 el idioma inglés tendrá 2.500 millones de hablantes, y que para el año 2100 tendrá 3.200 millones de hablantes.


title: Idioma inglés

text: Debido a la influencia política, económica, militar, científica y cultural de Gran Bretaña y el Reino Unido desde el siglo XVIII, por medio del Imperio británico y los Estados Unidos de América desde mediados del siglo XX, el inglés se ha difundido ampliamente por todo el mundo. Es el idioma que más gente estudia, lengua oficial de muchos países de la Commonwealth, una de las lenguas oficiales (si no la única) en casi 60 Estados soberanos. y una de las de la Unión Europea y de numerosas organizaciones mundiales. Se ha convertido en lengua franca en muchas regiones; es decir, se utiliza de manera generalizada entre hablantes de idiomas distintos en la mayor parte del mundo. También ha llegado a ser "de facto" la lengua de la ciencia, como lo era el latín en tiempos de Newton.


title: Idioma inglés

text: Históricamente, el inglés moderno se originó a partir de la evolución de diversos dialectos germánicos, ahora llamados de manera colectiva anglosajón, que fueron llevados a la costa oriental de Gran Bretaña por colonizadores germánicos, los anglosajones, hacia el siglo V d. C. La palabra "inglés" deriva del término "ænglisc" aplicado a los anglos. El idioma inglés recibió después las influencias del nórdico antiguo debido a las invasiones vikingas en Gran Bretaña en los siglos VIII y IX. En cambio la mayoría de las palabras del inglés derivan de raíces latinas, pues esta fue la lengua franca del cristianismo y de la vida intelectual europea durante siglos. Además, la conquista normanda de Inglaterra en el siglo XI dio lugar a importantes préstamos lingüísticos del idioma normando (de raíz latina), y las convenciones de vocabulario y ortografía comenzaron a darle una apariencia superficial de proximidad con las lenguas romances, a lo que para entonces se había convertido en el inglés medio. El gran desplazamiento vocálico que comenzó en el sur de Inglaterra en el siglo XV es uno de los hechos históricos que caracterizan la emergencia del inglés moderno a partir del inglés medio.


title: Idioma inglés

text: Debido a la importante incorporación de palabras de varias lenguas europeas a lo largo de la historia, el inglés moderno contiene un vocabulario muy amplio. El "Oxford English Dictionary" contiene más de 250000 palabras distintas, sin incluir muchos términos técnicos, científicos y de jergas.


title: Idioma inglés

text: La palabra "inglés" deriva de los anglos, o "angleis" en francés antiguo, una de las tribus germánicas, originaria del área de Jutlandia, en el actual norte de Alemania, que invadieron Inglaterra tras la caída del Imperio romano en el siglo V.


title: Idioma inglés

text: El inglés es el idioma más hablado por . Sin embargo, el inglés es el tercer idioma del mundo en número de hablantes que lo tienen como lengua materna (entre 300 y 400 millones de personas).


title: Idioma inglés

text: El inglés, al extender Inglaterra su lengua por todo el mundo (Imperio británico), y al convertirse los Estados Unidos de América en la mayor potencia económica y militar, ha llegado a ser de facto la "lingua franca" de nuestros días.


title: Idioma inglés

text: Pese a la existencia de otras lenguas internacionales y de idiomas internacionales planificados, como el esperanto o interlingua, que son lenguas francas neutrales aunque con menos hablantes, el inglés constituye hoy en día el principal idioma de comunicación internacional. Esto se debe al predominio de la civilización dominante, que por lo general no adopta otro idioma, sino que, por el contrario, impone el suyo con los privilegios que suponen frente al 96% de la población mundial en la actualidad. Por una razón similar en muchos de los países europeos se hablan lenguas derivadas del latín, que fue el idioma oficial del Imperio romano. Y por estas tendencias, sobre todo las élites intelectuales pasaron del latín al francés, luego al inglés tras el final de la Segunda Guerra Mundial en septiembre de 1945 y se prevé que el inglés disminuya en las siguientes décadas frente a otros idiomas como el español, el árabe o el chino mandarín, entre otros.


title: Idioma inglés

text: Actualmente existen millones de personas que también utilizan como alternativa una lengua auxiliar neutral, sencillas por diseño y no condicionadas a cambios en las potencias mundiales. Sin embargo, según el Reporte Grin, que concluye que el uso del esperanto sería la mejor solución a medio y largo plazo para la Unión Europea y sus ciudadanos, es cierto que a corto plazo supondría una inversión o gasto en campañas informativas y en los cambios del proceso de enseñanza y aprendizaje.


title: Idioma inglés

text: El inglés desciende del idioma que hablaban las tribus germánicas que migraron desde las costas del mar del Norte, en lo que actualmente son los Países Bajos, el norte de Alemania y parte de Dinamarca, hacia las islas británicas —un territorio de la misma extensión del que acabaría por ser denominado Inglaterra ("Englaland" 'tierra de los anglos')—. Entre las tribus que migraron, había contingentes de anglos, frisones, jutos y sajones. Su lengua se denomina anglosajón antiguo.


title: Idioma inglés

text: Según la "Crónica anglosajona", alrededor del año 449, Vortigern, rey de las islas británicas, extendió una invitación a unos anglos dirigidos por Hengest y Horsa para que le ayudaran contra los pictos. A cambio, a los anglosajones se les concederían tierras en el sureste. Se buscó más ayuda, y en respuesta acudieron anglos, sajones y jutos. La crónica documenta la subsiguiente llegada de «colonos», que finalmente formaron siete reinos: Northumbria, Mercia, Anglia Oriental, Kent, Essex, Sussex y Wessex. Sin embargo, a juicio de la mayoría de los estudiosos modernos, esta historia anglosajona es legendaria y de motivación política.


title: Idioma inglés

text: Estos invasores germánicos dominaron a los habitantes nativos de habla celta britónica y latina. Las lenguas que hablaban estos invasores germánicos formaron lo que se habría de llamar inglés antiguo, que era un idioma emparentado con el frisón antiguo. El inglés antiguo (también denominado "anglosajón") tuvo una fuerte influencia de otro dialecto germánico, el nórdico antiguo, hablado por los vikingos que se asentaron principalmente en el noreste de Gran Bretaña. Las palabras inglesas "English" (inglés) y "England" (Inglaterra) se derivan de palabras que se referían a los anglos: "englisc" y "England". Sin embargo, el inglés antiguo no era un idioma unificado común a toda la isla, sino que se distinguían principalmente cuatro dialectos: mercio, northumbrio, kéntico y sajón occidental.


title: Idioma inglés

text: Desde un punto de vista gramatical, el inglés antiguo presenta muchas similitudes tipológicas con las lenguas indoeuropeas antiguas, como el latín o el griego, y también el alemán moderno. Entre dichas similitudes están la presencia de caso morfológico en el nombre y la diferencia de género gramatical. El sistema verbal era de carácter sintético a diferencia del inglés moderno, que usa más la perífrasis verbal y los verbos auxiliares.


title: Idioma inglés

text: El inglés medio de los siglos XIV y XV presenta importantes cambios tipológicos respecto al inglés antiguo. El inglés medio tipológicamente está más cercano al inglés moderno y las lenguas romances que el inglés antiguo. La principal diferencia entre el inglés medio y el inglés moderno es la pronunciación. En particular, el gran desplazamiento vocálico modificó ampliamente el inventario de vocales, produciendo diptongos a partir de numerosas vocales largas y cambiando el grado de abertura de muchos monoptongos. La influencia de la nobleza normanda francoparlante, llegada a la isla en torno a esta época, dejó también efectos en el léxico del inglés medio, que se conservan aún hoy en día. Esto da origen, por ejemplo, a la distinción entre "pig" (cerdo) y "pork" (carne de cerdo), siendo la primera de origen germano y la segunda de origen francés (las clases bajas criaban "pigs" que se convertían en "pork" para las clases altas).


title: Idioma inglés

text: A partir del siglo XVIII la pronunciación del inglés ya era muy similar a la del inglés moderno. Y a partir de esa época se empezaron a producir la mayor parte de los cambios fonéticos que hoy día son la base de los dialectos modernos.


title: Idioma inglés

text: El inglés moderno temprano ("Early Modern English") es la forma antigua del inglés actual, como una variante del idioma anglosajón y del inglés medio en particular que se practicaba hasta ese entonces. Se trata del inglés que se hablaba principalmente durante el Renacimiento, y más comúnmente asociado al lenguaje literario de William Shakespeare.


title: Idioma inglés

text: Cronológicamente se sitúa entre los siglos XVI y XVIII (entre 1450 y 1700 aproximadamente) en las áreas pobladas por los anglonormandos. Se consolidó en gran medida debido al auge de las letras británicas en dicho período histórico y a los aportes de lenguas extranjeras.


title: Idioma inglés

text: Se considera la fase más evolutiva y cercana al inglés de la actualidad.