text: La operación se inició el viernes, 30 de enero de 2009, a las 9:00 a.m. (UTC-5) con el viaje de la senadora colombiana Piedad Córdoba, delegados del CICR, la activista de derechos humanos Olga Amparo Sánchez, y los periodistas miembros de "Colombianos por la Paz", Jorge Enrique Botero y Daniel Samper Pizano a bordo de un avión King 300 de la Fuerza Aérea de Colombia, que los llevaría a Brasil.


title: Operación brasileña para la liberación de secuestrados por las FARC-EP

text: Durante el viaje se realizarán tres escalas en la región Amazónica entre Colombia y Brasil, hasta llegar a la localidad brasileña de São Gabriel da Cachoeira, Estado de Amazonas a unos 900 kilómetros de distancia en línea recta, desde Bogotá. El Gobierno brasileño del presidente Luiz Inácio Lula da Silva ha mantenido prudencia sobre la liberación y el Ejército de Brasil negó dar detalles oficialmente de la operación alegando que está en manos del Comité Internacional de la Cruz Roja (CICR).


text: Para la segunda fase de la operación, el gobierno de Brasil facilitó dos helicópteros Cougar 532UE con capacidad para 25 personas cada uno, que llevaran a los intermediarios hacia territorio colombiano nuevamente y aterrizar en San José del Guaviare, departamento del Guaviare, portando los emblemas del Cicr. Tendrán un helicóptero Black Hawk de salvamento de la Fuerza Aérea de Colombia, para un eventual percance.


text: El equipo brasileño estaría integrado por 4 pilotos, 4 mecánicos, 2 técnicos en comunicaciones, 4 especialistas en mantenimiento y un coordinador, además de otros que forman parte del aeronáutico del 4.º Batallón de Aviación del Ejército de Brasil con sede en la ciudad de Manaos, sede de 18 militares, incluyendo los pilotos. En la operación de rescate 5 de estos participaran en la misión, mientras que la otra aeronave quedara en territorio brasileño ante un eventual percance. Los militares brasileros tendrán prohibido el porte de cámaras fotográficas o video. 36 horas antes del inicio de la operación se hizo un contacto con el ministro colombiano de Defensa, Juan Manuel Santos y con el jefe de las Fuerzas Armadas, general Freddy Padilla de León, para coordinar la entrada de las aeronaves una vez se realice un despeje militar de la zona.


text: Sin embargo, durante la fase II, la misión se retrasó debido al mal clima en la zona de la operación. Los dos helicópteros Cougar, dispuestos por el Ejército brasileño para la misión, llegaron a las 7:00 p.m. (UTC-5) a Florencia, capital del Caquetá ya que por problemas climáticos tampoco pudieron aterrizar en San José del Guaviare.


text: Walter José Lozano Guarnizo (nacido el 5 de abril de 1973 en Ibagué, Tolima) es un agente de policía colombiano, miembro del grupo Gaula de la Policía Nacional de Colombia. Lozano fue secuestrado por el Frente 15 de la guerrilla de las Fuerzas Armadas Revolucionarias de Colombia (FARC-EP) el 9 de junio de 2007 cuando se dirigía a la población de Cartagena del Chairá en misión especial. En ese momento llevaba 15 años de servicio en la policía. Fue secuestrado como parte del plan de secuestrar miembros de la fuerza pública para presionar a un "acuerdo humanitario" e intercambiarlos por guerrilleros presos. Lozano fue incluido entre los posibles uniformados elegidos para ser liberados por las FARC-EP en enero de 2009, junto a los patrulleros Juan Fernando Galicia Uribe y Alexis Torres Zapata de la Policía Nacional y el soldado profesional del Ejército Nacional William Giovanni Domínguez Castro, según Colprensa. Sin embargo, estos datos no fueron confirmados oficialmente por la senadora Piedad Córdoba, ni por miembros de la ONG Colombianos por la Paz, quienes se han apersonado de la operación de rescate.


text: Patrullero Juan Fernando Galicia Uribe (nacido el 21 de mayo de 1981 en Ituango, Antioquia) es un policía colombiano, miembro de la Policía Nacional de Colombia. Lozano fue secuestrado por el Frente 15 de Fuerzas Armadas Revolucionarias de Colombia (FARC-EP) el 9 de junio de 2007 cuando se dirigía a la población de Cartagena del Chairá en misión especial. En ese momento llevaba 7 años de servicio en la policía.


text: Galicia fue incluido entre los posibles uniformados elegidos para ser liberados por las FARC-EP en enero de 2009, junto a los patrulleros Walter José Lozano Guarnizo y Alexis Torres Zapata de la Policía Nacional y el soldado profesional del Ejército William Giovanni Domínguez Castro, según Colprensa. Sin embargo, estos datos no fueron confirmados oficialmente por la senadora Piedad Córdoba, ni por miembros de la Ong Colombianos por la Paz, quienes se han apersonado de la operación de rescate.


text: El Patrullero Alexis Torres Zapata (nacido en 1982 en Andalucía, Valle del Cauca) es un policía colombiano, miembro de la Policía Nacional de Colombia. Ingresó a la Policía Nacional el 10 de enero de 2002 y laboraba para la DIJIN seccional Neiva cuando fue secuestrado por la guerrilla de las FARC-EP. Alexis es hijo de María Jovita Zapata y Arnul Torres Pérez, su padre. Es el menor de seis hijos.


text: Torres fue secuestrado por el Frente 15 de las Fuerzas Armadas Revolucionarias de Colombia (FARC-EP) el 9 de junio de 2007 cuando se dirigía a la población de Cartagena del Chairá en misión especial. En ese momento llevaba 15 años de servicio en la policía. Fue secuestrado como parte del plan de secuestrar miembros de la fuerza pública para presionar a un "acuerdo humanitario" e intercambiarlos por guerrilleros presos.


text: William Giovanni Domínguez Castro es un soldado profesional colombiano, miembro del Ejército Nacional de Colombia. Fue secuestrado el 20 de enero de 2007 en el municipio de Florencia, departamento del Caquetá y liberado el 2 de febrero de 2009. Seis meses después su secuestro fue confirmado, cuando su familia recibió un video con mensajes de supervivencia. En dicho video, Domínguez dijo haber visto a la excandidata presidencial Ingrid Betancourt, secuestrada desde el 2002, y a su compañera y candidata a vicepresidenta Clara Rojas. El video fue grabado en octubre y enviado al canal internacional de noticias Al Jazeera. Tras el escape del sub intendente John Frank Pinchao, este desmintió las afirmaciones de Domínguez. Tras la Operación Jaque se corroboró la versión de Pinchao.


text: Según la senadora colombiana, Piedad Córdoba, el domingo 1 de febrero de 2009, partirán a las 3:00 AM o 4:00 AM (UTC-5) desde la población de Florencia, hacia el sitio en el que las Farc tendrán a tres policías y un militar secuestrados. Antes de llegar y cuando estén en vuelo, la senadora Córdoba recibirá por radio las coordenadas del lugar exacto del lugar de la liberación. Tras recibir a los uniformados secuestrados, se procederá a llevarlos a Villavicencio, departamento del Meta, y donde planean llegar a las 12:00 PM (UTC-5).


text: El diario El País de Cali informó que los uniformados que quedarían en libertad serían los policías Walter José Lozano Guarnizo, Juan Fernando Galicia Uribe y Alexis Torres Zapata, y el soldado profesional William Giovanni Domínguez, citando a una fuente de Colprensa.


text: Según la cadena colombiana de noticias Caracol Radio, habrá un grupo que coordinará las tareas de los intelectuales y políticos que acompañarán el proceso de liberación en el Aeropuerto Vanguardia de la ciudad de Villavicencio, y a donde llegaran los uniformados y Alan jara. Estarán Iván Cepeda Castro, la exalcaldesa de Apartadó, Gloria Cuartas y el profesor Gustavo Moncayo, padre del cabo Pablo Emilio Moncayo, en poder de las FARC-EP desde 1997. También tienen planeado desplazarse a la ciudad de Cali para recibir a Sigifredo López, María Teresa de Mendieta, esposa del general Luis Mendieta, la representante a la Cámara, Clara Pinillos, el director del Semanario Voz, Carlos Lozano Guillén y el cineasta Lisandro Duque Naranjo.


text: El ministro de Defensa Nacional Juan Manuel Santos afirmó que las operaciones militares fueron suspendidas por 36 horas en el corredor humanitario que básicamente se concentra en el departamento del Caquetá.


text: Los helicópteros brasileños, identificados con los símbolos de la Cruz Roja Internacional, despegaron pasadas las 8:00 AM (UTC-5) del aeropuerto de Florencia, ya que persistió el mal tiempo en la zona de la liberación. El 1 de febrero fueron liberados, como se había especulado, los agentes de la Policía Wálter José Lozano Guarnizo, Juan Fernando Galicia Uribe y Alexis Torres Zapata, y el soldado profesional del Ejército William Giovanni Domínguez Castro.


text: A las 9:56 a.m. (UTC-5), se supo que los dos helicópteros ya se encontraban en el lugar indicado, en un lugar no detallado en el departamento del Caquetá. Casi una hora después, 10:39 a.m. los secuestrados son entregados a la Misión Humanitaria encabezada por Piedad Córdoba.


text: Con un inesperado retraso a las 2:45 p.m., el canal TeleSur informó a través de una entrevista telefónica con el periodista Jorge Enrique Botero, integrante de la Comisión de "Colombianos por la Paz", que les acababan de entregar a los secuestrados y no a las 10:30 a.m.


text: La cadena de noticias TeleSur, con información corroborada por el periodista Jorge Enrique Botero, informó que se presentaron combates entre el Ejército Nacional de Colombia y guerrilleros de las FARC-EP que debían entregarle los secuestrados a la comisión. Según informó el canal, el Ejército habría seguido a los helicópteros donde se desplazaba la comisión. Uno de los jefes de las FARC-EP, con el alias de "Jairo Martínez", comandante guerrillero encargado de entregar los secuestrados a la operación humanitaria en tierra dijo que un guerrillero de alias "Saúl" había muerto en los combates y que uno de los guardias de los prisioneros está desaparecido o retenido por el Ejército de Colombia. Botero aseguró tener un video de los hostigamientos realizados por aeronaves. El Comisionado de Paz colombiano Luis Carlos Restrepo desmintió que se hubiera dado tal combate, alegando que los miembros del CICR no les había comunicado nada acerca de dichos hostigamientos. El Comisionado de Paz, Restrepo acusó a Botero de haber roto el protocolo de la entrega de los secuestrados porque el único autorizado para dar información desde la zona de liberación era el CICR, al tiempo que confirmaba que los liberados se encontraban en buen estado de salud.


text: Durante la estancia de la comisión humanitaria se presentaron caminando dos periodistas al punto donde se iba a efectuar la entrega de los secuestrados. Uno de esos periodistas fue Hollman Morris. Según inteligencia del Ejército Nacional el grupo de guerrilleros eran miembros de la Compañía 'Miller Chacón' de las FARC-EP al mando de Luis Emiro Mosquera alias "El negro Mosquera".


text: A las 5:02 p.m. (UTC-5), Yves Heller, representante del CICR, confirmó que los secuestrados habían sido entregados a la misión humanitaria y el CICR había informado a sus familiares. El CICR agradeció a las partes que participaron en la operación y que permitieron el éxito de la liberación. En el comunicado el CICR no mencionó que se hubieran presentado complicaciones por supuestos operativos militares.


text: Por el retraso en la operación, el gobierno tuvo que enviar los aviones que llevarían a los secuestrados liberados de Villavicencio a Bogotá. El Aeropuerto Vanguardia de Villavicencio, después de las 6:00 PM no puede recibir o permitir el despegue de aeronaves ya que no tiene luces para operaciones nocturnas. Los secuestrados serían dejados por los helicópteros en el Aeropuerto Vanguardia, y de Villavicencio serán trasladados en otro helicóptero hacia la Base militar de Apiay que si está acondicionada para operaciones nocturnas.


text: Los dos helicópteros brasileños con los secuestrados aterrizaron a las 7:00 p.m., en el Aeropuerto Vanguardia de Villavicencio, donde fueron recibidos por el Comisionado de Paz, Luis Carlos Restrepo y algunos miembros de "Colombianos por la Paz". Luego fueron llevados en otro helicóptero del gobierno hacia la base militar de Apiay, donde tomaron un avión que los llevó a Bogotá.


text: El gobierno Uribe reconoció que se habían efectuado sobrevuelos sobre el área donde se llevaron a cabo las liberaciones, pero alegó que bajo conocimiento y previo acuerdo con el Cicr, y el que estipulaba que se podría sobrevolar a una altura sobre los 6.600 msnm.


text: Tras conocer los detalles del incidente protagonizado por el periodista Jorge Enrique Botero el presidente Álvaro Uribe, decidió inicialmente suspender la autorización a la senadora Piedad Córdoba y a otros miembros de la organización "Colombianos por la Paz" para seguir participando en la operación humanitaria. El presidente Uribe alegó que con el apoyo del CICR y Brasil había suficiente personal para rescatar al exgobernador Jara y a Sigifredo López. Además del incidente relacionado con Botero, el presidente Uribe hizo mención a un atentado que las FARC-EP realizó en Cali, el mismo día en que se estaba dando la liberación de los secuestrados por lo que dijo:


text: Por petición del Cicr, el gobierno terminó aceptando la continuación de la senadora Córdoba. En respuesta Córdoba pidió al gobierno la inclusión de un delegado más para que la acompañara.


text: El periodista Jorge Enrique Botero, generó polémica por haber tomado fotografías y videos del momento de la liberación, además de haberle concedido una entrevista a la cadena de noticias TeleSur, vía telefónica y de la que tiempo atrás fue director. Como miembro de la Comisión Humanitaria, Botero habría dado o vendido a la agencia de noticias AP, provocó la protesta de otros medios de comunicación. Botero respondió que su intención no había sido la de darle prioridad a alguien en particular y que no había recibido ningún dinero a cambio del material. El gobierno colombiano había estipulado que el uso de aparatos de video o de registro quedaban vetados. En cuanto a la entrevista con la cadena de noticias TeleSur, Botero dijo que ningún otro medio había contestado a su llamada.


text: Tras conocer que el periodista Hollman Morris y Camilo Raigozo, del semanario Voz, habían estado presentes en el lugar donde la comisión recibió a los secuestrados, el ministro de Defensa Juan Manuel Santos cuestionó al periodista y se preguntó cómo habían logrado conseguir las coordenadas del sitio. Tras abandonar el Morris y Raigozo fueron abordados por tropas Batallón "Héroes de Guapi" del Ejército Nacional en la localidad de Unión Peneya, en el departamento de Caquetá, tras regresar por vía terrestre del sitio donde se produjo la liberación. Los periodistas Morris y Raigozo se cruzaron en medio del operativo de liberación, cuando las partes en conflicto habían acordado para que no hubiera prensa en el momento de las liberaciones, por lo que se crearon roces entre el gobierno y la comisión de Colombianos por la Paz, y la casi suspensión de la misión humanitaria. El ministro Santos calificó la presencia y entrevistas de Morris como "apología a la violencia" y lo calificó como "afín a la guerrilla", entrevistas que el mismo Morris dijo haber reconocido como fabricadas por los liberados, ya que aún estaban aun en poder de la FARC-EP. Morris tiene medidas cautelares de la Comisión Interamericana de Derechos Humanos, lo que obliga al gobierno a proteger al periodista y abstenerse de atacar periodistas que le son críticos o presentan información que hace parte de su libertad de expresión. Santos alegó que Morris se había sometido a riesgo extremo al estar presente en una zona de alto riesgo, sin informar al Estado "del cual demanda protección". Moris afirmó haber logrado la entrevista una semana antes, por autorización de un comandante guerrillero. Morris también afirmó no saber que iba a entrevistar a los que iban a ser liberados.


text: Tras ser liberados, los agentes de policía y el soldado narraron que las FARC-EP hicieron montajes con las pruebas de supervivencia, mintiendo sobre el tiempo y las fechas. Walter Lozano dijo que en las primeras pruebas, adulteraron las fechas del video de supervivencia en 2007, y les habían dado un libreto del cual tuvieron que leer y decir que estaban en 2008. Según el patrullero Alexis Torres, los guerrilleros de las FARC-EP pretendían modificar la información para confundir a los medios de comunicación y a los militares.


text: El soldado Geovanny Domínguez, mostró una cinta negra que utilizó para ponerse en el cuello y evitar que el óxido de las cadenas no le rasparan el cuello. Además de relatar que cuando tenían diferencias con sus captores, estos le castigaban amarrándole a un árbol o quitándole el radio con el que escuchaban los programas radiales desde donde familiares les enviaban mensajes. Constantemente los amenazaron con quitarles la vida si no accedían a hacer lo que las FARC-EP querían.


text: Para el lunes, 2 de febrero de 2009 se tiene planeada la liberación del exgobernador del departamento del Meta, Alan Jara. Sin embargo por los incidentes presentados en la primera liberación, la fecha se atrasó para el 3 de febrero.


text: A las 7:30 AM (UTC-5) del 3 de febrero, el alto comisionado para la paz, Luis Carlos Restrepo, no le permitió inicialmente a la prensa que cubriría la llegada de Alan Jara, aduciendo que se ponía en riesgo la operación, como ocurrió con la liberación durante la tercera fase. Solo hasta le mediodía dejaron entrar a los periodistas.


text: La comisión humanitaria partió a las 9:00 AM (UTC-5) desde el Aeropuerto Vanguardia de Villavicencio. Según Yves Heller, vocero del CICR, en el helicóptero que viajó a recibir al exgobernador del departamento del Meta, Alan Jara viajaron tres delegados del Cicr, la senadora Piedad Córdoba y cinco tripulantes brasileños.


text: Jara descendió del helicóptero a las 2:13 PM (UTC-5) y se abrazó con su esposa Claudia Rugeles y su único hijo Alan Felipe, de 15 años. Los tres se juntaron en un solo abrazo y lloraron. El exgobernador, en pantalones jeans y camisa a rayas con un morral a la espalda y del que colgaba una olla, llevaba también un poncho en su cuello.


text: Tras su liberación Jara dio una rueda de prensa en la que narró la experiencia de su secuestro, criticó al presidente Álvaro Uribe por no realizar el "acuerdo humanitario" con las FARC-EP y agradeció a Piedad Córdoba, los miembros de "Colombianos por la Paz" y al expresidente de Colombia, Ernesto Samper. Entre los comentarios de que hizo Jara mencionó que las "FARC no estaban derrotadas" y que la solución al conflicto armado colombiano era "política".


text: Entre las críticas que le hizo al presidente Uribe y a las FARC-EP, mencionó:


text: Jara Narró que compartió cautiverio con el cabo Libio José Martínez, el cabo Pablo Emilio Moncayo, el General de la policía Luis Mendieta y el teniente Enrique Murillo entre otros uniformados que llevan más de una década secuestrados.


text: El canciller colombiano Jaime Bermúdez, agradeció la ayuda prestada por Brasil para facilitar la liberación de los secuestrados por las Farc, exaltando al presidente Luiz Inácio Lula da Silva, al ministro de Exteriores Celso Amorim y al embajador de Brasil en Bogotá Valdemar Carneiro Leao.


text: Tras los hechos ocurridos durante la mañana, en la que el Comisionado de Paz Luis Carlos Restrepo, impidió a los medios de comunicación la cobertura de las liberaciones, el comisionado viajó a Bogotá, donde le presentó personalmente su renuncia al presidente Uribe. El General y director de la Policía Nacional de Colombia, Óscar Naranjo lo reemplazó en sus funciones para continuar con las labores de organización de la próxima liberación que sería la de Sigifredo López desde la ciudad de Cali.


text: El martes, 3 de febrero de 2009, los intermediarios tenían planeado viajar desde Villavicencio hasta la ciudad de Cali, departamento del Valle del Cauca para desde ahí preparar el viaje del exdiputado del Valle del Cauca, Sigifredo López. Tras los incidentes presentados durante la primera entrega de secuestrados, el viaje de Villavicencio a Cali se realizó el miércoles 4 de febrero. A las 11:00 AM (UTC-5), los helicópteros brasileños llegaron al Aeropuerto Alfonso Bonilla Aragón de Palmira, el cual presta servicios a la ciudad de Cali.


text: Para el miércoles, 5 de febrero de 2009, se planeó la liberación del exdiputado del Valle del Cauca, Sigifredo López en el Valle del Cauca.


text: Tras el anuncio de la senadora colombiana Piedad Córdoba de haber recibido las coordenadas del sitio de entrega, los helicópteros partieron del Aeropuerto Alfonso Bonilla Aragón con la comisión humanitaria a las 8:50 AM (UTC-5). Estimaron que la operación tendría una duración de 5 a 6 horas dependiendo del estado del clima en la región.


text: La comisión regresó al aeropuerto con el exdiputado Sigifredo López a las 2:00 p.m., siendo llevado después a la Plaza de San Francisco en el centro de Cali, donde le rindieron un homenaje y dio declaraciones a la prensa.


text: López hizo un llamado al presidente Álvaro Uribe y a las FARC-EP para que se sienten a negociar un acuerdo humanitario. También relató su versión sobre la muerte de sus 11 compañeros diputados y cómo logró salvarse.


text: El ministro del Interior, Fabio Valencia Cossio, estuvo presente en la llegada de López al aeropuerto tras su liberación en representación del Gobierno asumiendo funciones temporales del comisionado de Paz, Luis Carlos Restrepo, quien presentó su renuncia tras el incidente con los medios de comunicación en Villavicencio. Se especuló que el reemplazo de Restrepo sería Frank Pearl, quien trabaja como Alto Consejero Presidencial para la Reintegración.


title: Teatro Ciudad de Marbella

text: El teatro Ciudad de Marbella es un teatro de propiedad municipal situado, como su nombre indica, en la ciudad de Marbella, en la provincia de Málaga, España.


title: Teatro Ciudad de Marbella

text: Fue inaugurado en julio de 2001 y desde entonces mantiene una programación estable de teatro, música, danza, flamenco, ópera, etc. Tiene un aforo de 480 personas.


title: Teatro Ciudad de Marbella

text: Entre otros festivales, el teatro Ciudad de Marbella acoge anualmente el Festival Internacional de Ópera de Marbella.


title: Líneas Aéreas Postales Españolas

text: Las Líneas Aéreas Postales Españolas (LAPE) fue una compañía aérea fundada en 1932, durante la época de la II República. Desapareció tras el final de la Guerra Civil Española.


title: Líneas Aéreas Postales Españolas

text: Las consecuencias de la depresión económica de 1929 hicieron que el Estado considerara necesario intervenir a fin de ordenar el caótico desarrollo de los primeros enlaces aéreos y evitar la quiebra de las pequeñas compañías existentes. Así, en 1929, Unión Aérea Española, Iberia LAE, Compañía Española de Tráfico Aéreo y Transaérea Colón de dirigibles formaron CLASSA (Concesionaria de Líneas Aéreas Subvencionadas, S.A.), cuyo nombre demuestra claramente su naturaleza.


title: Líneas Aéreas Postales Españolas

text: En 1919 había aparecido el servicio aeropostal, un servicio que la Dirección General de Correos y Telégrafos encargó inicialmente a la compañía francesa Latécoère y que una década después pasó a CLASSA.


title: Líneas Aéreas Postales Españolas

text: Ya instaurada la Segunda República, la insuficiencia de la capitalización aportada por los socios de CLASSA hizo necesaria una aportación financiera del Estado, con lo que el 23 de septiembre de 1931 se declaró nulo el contrato entre CLASSA y el Estado y la empresa fue expropiada. Sus bienes fueron incautados y traspasados a una sociedad mercantil de nueva creación llamada Líneas Aéreas Postales Españolas (LAPE), la cual contaba con un 55% de capital estatal, y que vio reconocidos sus derechos de explotación por la Ley de 8 de abril de 1932. Todos los accionistas de CLASSA recibieron una indemnización por ello.


title: Líneas Aéreas Postales Españolas

text: Debido la situación inicial de reestructuración, entre 1932 y 1933 los servicios aéreos de LAPE quedaron restringidos a las líneas de Madrid-Sevilla y Madrid-Barcelona. En marzo de 1934 se reiniciaron los vuelos a las Islas Canarias y unos pocos meses más tarde quedó inaugurada la Línea Madrid-Valencia. Al año siguiente se les unirían las líneas Barcelona-Palma de Mallorca, Barcelona-Valencia y Valencia-Palma de Mallorca, aunque sufrieron algunas interrupciones. Para junio de 1936 la ruta a las Canarias incluía conexiones entre Las Palmas y Tenerife. Ante las sospechas de un posible golpe de estado militar, en abril de ese año el Comandante de Aviación Carlos Núñez Mazas fue nombrado Presidente de LAPE por el entonces Director General de Aeronáutica, el general Miguel Núñez de Prado, con el objetivo de asegurarse la fidelidad al gobierno de los pilotos y operarios de la compañía.


title: Líneas Aéreas Postales Españolas

text: A mediados de 1936, LAPE poseía una flota de 18 aviones. La base de ésta la formaban los aparatos De Havilland DH.89 Dragon Rapide (8 plazas) y Fokker F.VIIA/3m trimotor (15 plazas). Además, LAPE contrató con la compañía CASA la construcción de dos hidroaviones Dornier Do J Wal, similares a los utilizados por las Aeronáuticas Militar y Naval españolas, y también los trimotores alemanes Junkers G 24. Como parte de la modernización de la flota, el primer Douglas DC-2 llegó a Madrid-Barajas en marzo de 1935.


title: Líneas Aéreas Postales Españolas

text: Tras el estallido de la Guerra Civil Española la compañía continuó operando de forma intermitente, aunque gran parte de los aviones de su flota fueron requisados por las Fuerzas Aéreas de la República Española y empleados como transportes militares. LAPE mantuvo operativos los enlaces de otros puntos de la zona republicana con su base principal en Madrid-Barajas, y la Línea Madrid-Barcelona continuó operativa e incluso se extendió hasta Toulouse. También se mantuvo operativa una línea aérea entre Madrid y Santander (que se encontraba aislado de la restante zona republicana) hasta mediados de 1937, cuando la región santanderina cayó en manos del Bando sublevado.


title: Líneas Aéreas Postales Españolas

text: Sin embargo, las batallas aéreas alrededor de Madrid crearon numerosos problemas a los pilotos de la LAPE, lo que obligó a reemplazar la línea Madrid-Barcelona por el enlace Barcelona-Albacete. A finales de febrero de 1939 el Coronel Núñez Mazas ordenó la concentración de la flota de transporte de LAPE en Monóvar, para poder tenerlos bajo su control y evitar que cayesen en manos enemigas. Ello permitió la evacuación de numerosos líderes, militares y funcionarios republicanos en los últimos días de la contienda. Con la derrota militar de la Segunda República, la compañía desapareció y los restantes aviones de la flota de LAPE fueron repintados con los símbolos de Iberia.


title: Líneas Aéreas Postales Españolas

text: Antes del estallido de la Guerra Civil, LAPE mantenía tres redes aéreas principales:


El Aeropuerto Internacional de Whitehorse Erik Nielsen se encuentra ubicado en Whitehorse, Yukón, Canadá. Es parte del Sistema Nacional de Aeropuertos de Canadá y es operado por el gobierno de Yukón. Este aeropuerto fue nombrado en honor al parlamentario por Yukon Erik Nielsen el 15 de diciembre de 2008


title: Aeropuerto Internacional de Whitehorse Erik Nielsen

text: Este aeropuerto es clasificado por Nav Canadá como un aeropuerto de entrada al país y en este aspecto es administrado por la Agencia de Servicios de Frontera de Canadá (CBSA por sus siglas en inglés). Los oficiales de la CBSA en este aeropuerto pueden servir aviones de hasta 50 pasajeros; pero pueden atender hasta 225 si los pasajeros desembarcan por etapas.


text: El Aeropuerto tiene un solo proveedor de petróleo y servicios de mantenimiento limitados. La torre de control opera de 7 a.m. - 9 p.m. hora local, y la Estación de Servicio de Whitehorse provee Servicios de Consejería al aeropuerto durante los demás horarios. Servicios de bomberos y rescate son admnistrados las 24 horas del día, los 7 diías de la semana.


text: Además de servicios de vuelos comerciales programados, hay varios servicios de vuelos chárter y pilotos Bush usan el aeropuerto. Este terminal también sirve como base para los bomberos aéreos en incendios forestales. Este aeropuerto también controla el Aeródromo Aquático de Whitehorse, una base para avionetas de agua en el Lago Schwatka.


text: Whitehorse es además un importante punto de conexión para vuelos privados desde y hacia Alaska.


text: Durante los ataques del 11 de septiembre de 2001, dos naves con destino a EUA desde Asia fueron desviados a Whitehorse como parte de la Operación Ribete Amarillo; el Boeing 747 de Korean Air, que en principio se creyó secuestrado fue uno de esos vuelos, la nave no tenía mucho combustible. Muchos de los edificios en el centro de la ciudad de Whitehorse fueron evacuados. Los testios de aquel incidente vieron a la Policía Montada del Canadá pedir a los pasajeros, pilotos y aeromozas salir del avión apuntados con sus armas.


text: En el estacionamiento del aeropuerto se puede encontrar un Douglas DC-3 de la Canadian Pacific Airlines en un pedestal que sirve como una veleta. Esa aeronave en particular sirvió en un principio a la Fuerza Aérea de los Estados Unidos en el sudeste asiático durante la Segunda Guerra Mundial antes de que fuera vendido para fines comerciales.


text: A julio de 2019 las siguientes compañías operan en el aeropuerto de Whitehorse.


title: Más allá del horizonte

text: Más allá del horizonte (o Milagros) fue una telenovela argentina emitida por Canal 9 Libertad, ambientada en el siglo XIX. La primera parte fue protagonizada por Grecia Colmenares y Osvaldo Laport. Coprotagonizada por Viviana Saccone, Norberto Díaz, Roberto Ibáñez, Juan Vitali, Alfredo Iglesias y Noemí Morelli. Antagonizada por Gerardo Romano. También, contó con las actuaciones especiales de Cecilia Maresca y las primeras actrices Luisa Kuliok y Virginia Lago. Y las presentaciones en Argentina de Verónica Ruano, Amanda Sandrelli y Ethan Wayne. Y la segunda parte fue protagonizada por Grecia Colmenares y Osvaldo Laport. Coprotagonizada por Patricia Palmer, Marta González, Antonio Grimau, Viviana Saccone y Clayton Norcross. También, contó con las actuaciones especiales de Ana María Giunta, Juan Carlos Galván y los primeros actores Luisa Kuliok, Víctor Hugo Vieyra y Virginia Lago. Y la presentación de Verónica Ruano. Fue emitida en el año 1994, a partir del 3 de enero, en horario central, el cual era hasta entonces un horario en el que no se acostumbraba emitir telenovelas en la televisión de Argentina. El gran éxito de dicha novela motivó que en años posteriores se produjeran otras ficciones pensadas para dicha franja horaria.


title: Más allá del horizonte

text: La primera parte de la historia comienza cuando la pequeña hija de Juan (Ethan Wayne), María Bonangelo (Grecia Colmenares), es adoptada por la familia acomodada de Encarnación y Manuel Olazábal, luego de la muerte de su madre biológica, Amalia (Amanda Sandrelli). María recibe el apellido de su nueva familia, así como dos familiares adoptivos: su hermana Victoria (Viviana Saccone) y su tía Asunción (Luisa Kuliok). Las niñas Victoria y María crecen como verdaderas hermanas en una estancia de la familia: "La Esperanza", hasta que llegan a la ciudad de Santa María con sus padres aproximadamente a sus 20 años.


title: Más allá del horizonte

text: Ambas se enamoran del sargento Enrique Muñiz (Osvaldo Laport), pero María se ve obligada por su familia a casarse con Gonzalo Lynch (Gerardo Romano). Enrique y María intentan vanamente suspender la boda o escaparse juntos, pero sus intentos se ven frustrados. Victoria sirve de ayuda a estos intentos, callando de esa forma su amor hacia el militar. María y Gonzalo finalmente se casan, en el mismo momento que Enrique es detenido por desertor y confinado a prestar servicio en los fortines. El flamante matrimonio viaja a Londres, y no regresará hasta 3 años después, con motivo de la muerte de Encarnación Olazábal. María y Gonzalo tienen una hija, pero Lynch (pensando que no era hija suya sino de Muñiz) la reemplaza por la hija extramatrimonial que tuvo mediante su relación con Margarita (Verónica Ruano). Le dan el nombre de Lucía Lynch, y a la verdadera hija de María, la partera la abandona en cercanías de un campamento de circo, donde es encontrada por un matrimonio que la adopta bajo el nombre de Milagros.


title: Más allá del horizonte

text: En una noche de pasión en la caballeriza de los Olazábal, Victoria y Enrique engendran un hijo. Victoria permanece en su embarazo recluida en un convento, aunque en un momento intenta volver a su casa, siendo rechazada por su padre por llevar en su vientre un hijo "bastardo". Finalmente intenta contactar a Enrique para hacerle saber que va a ser padre, pero no lo logra, dando a luz a su hijo en la estancia donde se crio de niña, con la sola ayuda de su amigo Adalberto Gutiérrez y la sirvienta Juliana; en agradecimiento por la ayuda brindada por su amigo, Victoria decide nombrar a su hijo Adalberto en su honor. Un malón indio azota la estancia tiempo después, siendo muerto Adalberto por los indios y raptado el niño para ser criado por los mismos bajo el nombre de Catriel.


title: Más allá del horizonte

text: Enrique permanece en los fortines defendiendo la frontera, es herido de muerte por los indios y su vida es salvada por Rosaura Montillo (Virginia Lago). Es ascendido a capitán y contrae matrimonio con esta mujer, viuda ella y con un hijo pequeño, llamado Augusto.


title: Más allá del horizonte

text: Asunción Olazábal forma una relación con el cacique Shanqué y se une a él. La muerte de dicho cacique marca el final de la primera temporada, junto a la adopción de Catriel por parte de Asunción siendo un niño para continuar su crianza en la estancia y la muerte de la madre adoptiva de Milagros, en el parto de su hermano menor adoptivo Juancito.


title: Más allá del horizonte

text: La segunda temporada establece un intervalo de veinte años respecto de la anterior.  Comienza con la muerte de Manuel Olazábal. Sus hijas vuelven a encontrarse en su funeral, y de este modo Victoria (ahora Patricia Palmer) vuelve a vivir junto a su hija Camila (ahora Viviana Saccone) a la mansión familiar de los Olazábal, junto a María (ahora Marta González), Gonzalo (ahora Víctor Hugo Vieyra) y su hija Lucía (ahora Verónica Ruano). Catriel (ahora Osvaldo Laport) vive en la estancia “La Esperanza” donde se crio junto a Asunción, y Milagros (ahora Grecia Colmenares) en el circo junto a su padre (Esteban Massari) y sus dos hermanos adoptivos. Yendo a Santa María, la caravana del circo sufre un empantanamiento y es Catriel junto al capataz Braulio, quienes los ayudan a seguir camino. Allí se conocen Catriel y Milagros.


title: Más allá del horizonte

text: El padre de Milagros muere y el circo queda regenteado por Aníbal (Eugenio Marinelli), el hermano adoptivo mayor de Milagros. En tanto, por una maniobra de Gonzalo Lynch, ayudado por Victoria, Catriel pierde posesión de “La Esperanza”, y debe mudarse a la casa de Asunción en Santa María, pidiendo trabajo en el circo. Allí comienza a trabajar y a simpatizar con Milagros, quien a la vez es cortejada por el oficial Augusto Montillo (Clayton Norcross), el hijo de Rosaura, y comienza a verse acosada por Aníbal, quien no la considera su hermana y desea algo más con ella. Para salvarse del acoso de Aníbal, Milagros decide comenzar una relación estable con Augusto, pero este solo quiere ser su amante porque a la vez está visitando con intenciones a Lucía Lynch. Al saber esto, Milagros rechaza a Augusto.


title: Más allá del horizonte

text: Milagros y Catriel comienzan un romance, y deciden continuar con sus vidas fuera del circo. Para ello Milagros desea rescatar del yugo de Aníbal a su hermano menor Juancito y llevarlo con ellos, pero al volver al circo Aníbal amenaza con matar a Juancito y Catriel si ella no se queda a su lado. Milagros accede y con esto rechaza el amor de Catriel, echándolo.


title: Más allá del horizonte

text: Luego de largo tiempo de martirio en el circo, acosada constantemente por Aníbal, Milagros escapa cuando este es apresado. Va a Santa María a buscar a Catriel, pero lo encuentra en un noviazgo con Cinthia (Viviana Sáez) y encarnando a un personaje (un duque) que está tejiendo una trama de engaño a los Lynch para recuperar su estancia. Catriel primeramente rehúye de Milagros y no le perdona aquel desplante, pero finalmente admite que no pudo olvidarla y se amigan. Además Catriel se bate a duelo con Gonzalo Lynch y le perdona la vida. La pareja se casa en el circo, recupera “La Esperanza” y se van a vivir allí junto a Juancito. Pero un día, mientras están en el río, un grupo de soldados (entre los que está Augusto) los encuentran y les disparan a ambos, quedando inconscientes y arrastrados por el agua. Catriel es salvado por un linyera y vuelve con sus antiguos hermanos indios, creyendo a Milagros muerta. A Milagros la salva su hermano adoptivo Aníbal, que fue liberado de prisión y se convirtió en monje para expiar sus culpas pasadas. Una vez curada, va a vivir con Rosaura, Enrique (ahora Antonio Grimau) y Juancito. Creyendo también ella a Catriel muerto.  Augusto, sintiéndose culpable por la supuesta muerte de Milagros se pega un tiro, pero Enrique llega a tiempo para salvar su vida. Augusto a raíz del disparo queda ciego y va a vivir con su madre y su padrastro, Milagros y Juancito.


title: Más allá del horizonte

text: María se entera de que Lucía Lynch no es su hija, y a su vez de que Margarita (ahora Nilda Raggi) fue amante de su esposo y es la madre de Lucía. Logra reunir a madre e hija, distanciándose esta última de su padre. Se entera además que su verdadera hija no fue asesinada como pidió Gonzalo sino que fue dejada en el circo. Al llegar al circo, Juana y Cañete le confirman que Milagros es su hija perdida, pero llega casualmente Braulio con la triste (y errónea) noticia de que Milagros y Catriel murieron asesinados.


title: Más allá del horizonte

text: Después de más de 20 años, Enrique se reencuentra con María, volviéndose a reunir la pareja de enamorados que da origen a la historia. Esta vez es para que Enrique le dé la noticia a María de que su hija Milagros no murió, y espera por reencontrarse con ella. Madre e hija se reencuentran, y posteriormente le revelan toda la verdad a Gonzalo, quien huye atormentado por la culpa de sus macabras acciones.


title: Más allá del horizonte

text: Nace Asunción, la hija de Milagros y Catriel, y tiempo después, Milagros decide adentrarse en territorio de los indios, para mostrar a la heredera de Catriel (a quien sigue creyendo muerto) a sus amigos. Lo que no sabe Milagros es que Catriel está siendo en ese mismo momento padre de un hijo de Lilén (Adriana Ferrer), quien muere en el alumbramiento. Rosaura acompaña a Milagros y la bebé, pero la travesía se complica, terminando muerta Rosaura. Augusto Montillo recupera la vista, pero no lo revela, ya que piensa en aprovechar que Milagros ante la muerte de su madre le pide de ser su esposa, para guiarlo y ser su mirada para siempre.


title: Más allá del horizonte

text: María y Enrique contraen matrimonio, y al terminar la ceremonia aparece Victoria, quien confesará que Camila no es hija de Enrique (como muchos creían) sino que el verdadero hijo de ambos es aquel que raptaron los indios y que ella cree muerto. Un crucifijo de madera que Catriel regaló a Juancito, hace que Victoria descubra que aquel hijo no murió y es Catriel, y comienza a rastrearlo. A su vez, Augusto descubre que Catriel está vivo e intenta matarlo. Madre e hijo finalmente se encuentran, y Victoria cuenta a Catriel toda su verdadera historia, que ella y Enrique son sus padres y que Milagros vive y tienen una hija llamada Asunción. Juntos, tras pasar una serie de contratiempos, llegan justo a tiempo para impedir la boda de Milagros y Augusto, quien ve su mentira descubierta.


title: Más allá del horizonte

text: Allí Milagros y Catriel se reencuentran, Montillo es apresado y todos felices en familia van a vivir a “La Esperanza”: Milagros junto a Catriel y sus hijas, Asunción y Ailén (la hija de Lilén que Milagros adopta como propia), Enrique junto a su esposa María, Victoria junto a su hija Camila y su prometido Mariano, Lucía Lynch y su esposo Pablo, Juancito, la fiel negra Dominga y Braulio. Pasan los años y la familia sigue creciendo en un marco de amor y felicidad, recordando a quienes los ayudaron y ya no están, y recibiendo a los nuevos hijos.


title: Ungilde

text: Ungilde (Unxilde en lengua leonesa) es una localidad española perteneciente al municipio de Puebla de Sanabria de la provincia de Zamora, en la comunidad autónoma de Castilla y León.


title: Ungilde

text: En las antiguas escuela se ha creado un centro micológico, denominado "Centro de Interpretación de las Setas de Ungilde", al que se le ha dotado de diversas funciones, como el de escuela micológica.


title: Ungilde

text: Es un pueblo de la provincia de Zamora, perteneciente a la comarca de Sanabria y situado en las estribaciones de la sierra de la Culebra. Por las tierras de esta localidad discurre la línea ferroviaria entre Madrid-Galicia.


title: Ungilde

text: Entre su vegetación arborícola destacan los robles (carballo), castaños (castañal o castañeiro), nogales (nogal o ñogal), manzanos (manzanal o manzaneira) y la guindalera (guindal). Entre los arbustos destacan varias especies de retama blanca, amarilla, espinoa y pseudopilosa (llamadas escobas). También hay una gran variedad de plantas herbáceas: dedalera, orégano (ouriégano), ortiga y menta. También abundan setas y hongos, entre las que destaca el cucurril.


title: Ungilde

text: Su fauna es rica, pues aparte de ser uno de los últimos reductos del lobo ibérico, zorro, abundando jabalís, ciervos y corzos. En lo que respecta a las aves destacan la urraca, el halcón, el gavilán, el milano negro, el cernícalo, el búho y la cigüeña. No nos podemos olvidar de la abundancia de culebras o como lo llaman en la zona "la bicha" término apodado así por los ungildanos


title: Ungilde

text: Se trata de una pequeña localidad de la que apenas existen reseñas y documentos históricos, por lo que se ha de suponer que, al igual que en el resto de Sanabria, su territorio estuvo habitado por: celtas, galaicos, zoelas (astures), romanos, suevos y visigodos. En el s. VI todos los pueblos de Sanabria pasaron a depender del obispo de Lugo, hecho que se cita en el Concilio de la ciudad.


title: Ungilde

text: Durante la Edad Media Ungilde quedó integrado en el Reino de León, cuyos monarcas habrían acometido la repoblación de la localidad dentro del proceso repoblador llevado a cabo en Sanabria. En 1714, el pueblo y la iglesia pasaron a pertenecer al Monasterio de San Martín de Castañeda, lo que implicaba el pago de la correspondiente dote anual a los monjes del monasterio.


title: Ungilde

text: En la Edad Moderna, Ungilde fue una de las localidades que se integraron en la provincia de las Tierras del Conde de Benavente y dentro de esta en la receptoría de Sanabria, así como según el Censo de Floridablanca a la intendencia de Valladolid. No obstante, al reestructurarse las provincias y crearse las actuales en 1833, la localidad pasó a formar parte de la provincia de Zamora, dentro de la Región Leonesa, quedando integrado en 1834 en el partido judicial de Puebla de Sanabria.


title: Ungilde

text: Ya en el siglo XX, en 1967, el antiguo municipio de Ungilde se integró voluntariamente en el de Puebla de Sanabria, del cual forma parte actualmente.


title: Ungilde

text: En la década de los años 70 del siglo XX se instaló el primer teléfono público en la localidad, y a finales de la década de los 70 y principios de los 80 se puso alcantarillado y suministro de aguas. Ya en los 80 se asfaltaron las calles y se puso en funcionamiento el nuevo depósito de agua potable.


title: Ungilde

text: El número de habitantes ha ido descendiendo en el municipio de modo paulatino desde la mitad del s. XX, llegando a los 85 censados en el año 2013 por el I.N.E., aunque en los meses de verano llega a tripicar la población.


title: Ungilde

text: En la década de los 60, la población de Ungilde empieza a decaer notablemente, debido al éxodo rural que se produce hacia la ciudad, especialmente Madrid y en menor medida Barcelona, Bilbao y Zamora, esto lleva a un envejecimiento paulatino de la población. No obstante, esta situación se ha invertido últimamente, ya que muchas personas que emigraron en aquellas décadas han vuelto a vivir en Ungilde tras su jubilación.


title: Ungilde

text: La suerte del pueblo es muy similar a la de los otros pueblos sanabreses, que malvivían de la agricultura y la ganadería, aunque llegó a tener una cierta relevancia gracias a la extracción de pizarra para ser utilizada como cubierta de los tejados en la arquitectura tradicional sanabresa, tanto civil como religiosa.


title: Ungilde

text: Hoy en día es uno de los pueblo de la zona que más pinos tiene en su terreno, siendo explotados por el ayuntamiento de Puebla de Sanabria. Su término incluye una parte de la sierra de la Culebra.


title: Ungilde

text: En la actualidad cuenta con alguna explotación de ganadería bovina.


title: Ungilde

text: El paso de los siglos, unido al aislamiento de esta comarca natural, ha originado la creación de un estilo arquitectónico singular claramente identificable y diferenciable del perteneciente a otros territorios de su entorno. Con el fin de profundizar en sus principales características, se distingue la existencia de dos subgrupos de arquitectura: la eclesiástica o religiosa, la civil o popular.


title: Ungilde

text: El pueblo de Ungilde se subdividen en barrios: Morales, Zapatos, Castaños, Urcedo y Robledo.


title: Ungilde

text: En las antiguas escuela esta el centro micológico, el Centro de Interpretación de las Setas de Ungilde, surgido dentro del marco de una iniciativa de cooperación en el marco de la Unión Europea (Interreg).


title: Ungilde

text: La Escuela Micológica de Ungilde (EMU) consta de dos plantas de unos 150 metros cuadrados cada una de ellas completamente nuevas, aunque el edificio continua manteniendo las características arquitectónicas típicas de la comarca. El centro micológico adopta entre otras funciones la de escuela micológica.


title: Ungilde

text: La primera planta alberga una sala multiusos destinada a conferencias, charlas, clases e incluso degustaciones gastronómicas. También se dota a las instalaciones de un laboratorio completamente equipado, donde realizar estudios y clasificación de los hongos y tendrá además funciones de investigación a disposición de expertos en el tema micológico.


title: Ungilde

text: La planta superior consta de una zona de musealización interactiva y una tienda verde donde se pondrán a la venta artículos relacionados con el mundo de las setas en la comarca. Además, se quiere establecer en esa misma planta un centro de visitantes.


title: Ungilde

text: Entre las actividades que se organizan en torno al Centro de las Setas son rutas, mantener relaciones con universidades, entre otras.


title: Ungilde

text: La fiesta local es celebrada el primer domingo de junio y el 10 de agosto, San Lorenzo.


title: Teatro Vicente Espinel

text: El teatro Vicente Espinel es un teatro situado en la ciudad de Ronda, en la provincia de Málaga, España.


title: Teatro Vicente Espinel

text: Se ubica en el interior de la Alameda del Tajo, en el espacio ocupado anteriormente por un recinto de festivales al aire libre. El edificio está construido con un estilo contemporáneo en ladrillo visto, con grandes ventanales de cristal y una columnata exterior. El escenario está equipado con los medios técnicos para poder representar obras que requieran múltiples escenografías y efectos especiales. Fue inaugurado en febrero de 1994 con la colaboración de la Consejería de Cultura de la Junta de Andalucía y el Ayuntamiento de Ronda. En 2011 ha sido rehabilitado para solucionar problemas de humedades y climatización.


title: Teatro Vicente Espinel

text: De propiedad municipal, el teatro Vicente Espinel tiene un aforo es de 520 butacas y en él se organizan actividades y espectáculos durante todo el año, incluido el Carnaval de Ronda.


title: Teatro Vicente Espinel

text: También en la ciudad de Ronda existió un teatro con el mismo nombre, de marcado estilo modernista ideado por el arquitecto Santiago Sanguinetti. Fue inaugurado en 1909 coincidiendo con la época de esplendor económico y cultural de la ciudad de principios del siglo XX. Se encontraba en lo que hoy es la explanada de entrada a los jardines de Blas Infante, junto a la Plaza de Toros, lo que provocó el traslado de la puerta principal de ésta a su ubicación actual. Fue derribado, entre críticas, en la década de los años 70 alegando que estaba en ruinas.


title: Punto Rojo

text: Punto Rojo fue un periódico anarquista editado por Práxedis G. Guerrero en El Paso, Texas, entre 1909 y 1910.


title: Punto Rojo

text: "Punto Rojo" fue una de las varias iniciativas enmarcadas por el esfuerzo periodístico y propagandístico que un grupo de activistas revolucionarios alrededor de Ricardo Flores Magón venía realizando desde al menos 1900 —tanto en México como en los Estados Unidos— para derrocar la dictadura del entonces Presidente de México, Porfirio Díaz.


title: Punto Rojo

text: El periódico "Revolución" editado por la Junta Organizadora del Partido Liberal Mexicano (PLM) en Los Ángeles, California, en 1907 se había suspendido en mayo de 1908 después de que su imprenta fue destruida por agentes del Servicio Secreto. En ese entonces, Práxedis Guerrero, que fue de los últimos responsable de la publicación de "Revolución", se encargaba de los preparativos de la insurrección contra Porfirio Díaz programada para el 25 de junio de 1908, junto con otros miembros del PLM como Enrique Flores Magón y Antonio de Pío Araujo. La insurrección del PLM fracasó, como sucedió con la de 1906. Tras discutir si lanzaban un nuevo intento en septiembre, el PLM decidió esperar hasta 1909.


title: Punto Rojo

text: Guerrero se había establecido en El Paso, Texas, en la frontera con Ciudad Juárez, Chihuahua. Y la Junta Organizadora lo envió como delegado para contactar con los grupos de la Ciudad de México, Puebla y Oaxaca, de regreso a Estados Unidos se entrevistó con representantes del periódico socialista "The Appeal to Reason" para explicar los motivos del PLM para lanzar una revolución en México.


title: Punto Rojo

text: De vuelta en El Paso, Guerrero inició la publicación de "Punto Rojo". El primer número apareció el 15 de agosto de 1909, cuatro páginas formato """" (aproximadamente 5½ x 8¼ pulgadas) impresas en una pequeña imprenta manejada por el mismo Guerrero en la casa de su amigo socialista William Lowe. En la cabecera del periódico se leía el lema ""No soy una mercancía, soy una idea; y las ideas no se compran, se defienden"".


title: Punto Rojo

text: "Punto Rojo" pronto aumentó de tamaño y comenzaron a colaborar otros miembros del PLM como Enrique Flores Magón, en ese tiempo Práxedis Guerrero además colaboraba en el periódico "Evolución Social" editado por León Cárdenas Martínez en Toyah, al Oeste de Texas. Esto trajo nuevos ánimos a la organización revolucionaria que había decaído tras el fracaso de 1908 y el posterior arresto de los que habían escapado, como Manuel Sarabia y José María Rangel.


title: Punto Rojo

text: Al igual que "Revolución", "Punto Rojo" llegó a publicarse semanalmente con un tiraje de 10,000 ejemplares en los cuales se promovía la huelga general revolucionaria en México, a través de artículos contra la dictadura de Díaz y diversos aforismos escritos por Guerrero sobre la condición humana y la revolución. El periódico de inmediato despertó la atención de las autoridades, el cónsul de México en El Paso envió el primer número a la Secretaría de Relaciones Exteriores y denunció a Guerrero como el "jefe "revoltoso"" buscado por las autoridades, sin embargo el cónsul creía que "Punto Rojo" se editaba en las prensas de Lauro Aguirre, que desde años atrás venía publicando críticas contra el gobierno de Díaz.


title: Punto Rojo

text: En septiembre de 1909, el cónsul mexicano en Tucson, Arizona, reportó el arribo de agentes provenientes de El Paso, con el fin de localizar en Morenci (anterior residencia de Práxedis Guerrero) a quien pudiera identificar al responsable de "Punto Rojo", pues en el área de El Paso no conseguían identificarlo físicamente.


title: Punto Rojo

text: Perseguido por las autoridades, Práxedis Guerrero, que se refería a "Punto Rojo" como su ""chamaco"", su "niño" o su "muchacho", tuvo que alejarse de El Paso y el periódico quedó en manos de Lowe, Clemente García y Antonio Velarde. Aunque Guerrero continuó enviando sus escritos desde donde se encontrara.


title: Punto Rojo

text: En abril de 1910 "Punto Rojo" fue declarado «libelo criminal» y se ofrecía una recompensa de 10,000 dólares por la captura de su editor, Práxedis Guerrero, acusado de violar las leyes de neutralidad de los Estados Unidos; aunque Guerrero consiguió escapar, la imprenta fue inutilizada y la documentación confiscada. John Kenneth Turner, menciona en su libro "México bárbaro" que el Servicio Secreto, en su afán por ganar la recompensa, se apoderó de la lista de suscriptores de ella tomó nombres de personas contra las cuales comenzar sus investigaciones. Kenneth Turner menciona también que al menos existían otros 10 casos de periódicos en español dirigidos a lectores mexicanos, suprimidos por las autoridades a lo largo de la frontera.


title: Punto Rojo

text: Nueve meses después de haber aparecido, "Punto Rojo" fue suprimido en mayo de 1909, sin embargo había conseguido llegar a todo el Sur de los Estados Unidos y en México a distintas poblaciones de Chihuahua, Coahuila, Sonora, Tlaxcala, Oaxaca, Veracruz y Tabasco.


title: Punto Rojo

text: Varios de los artículos escritos por Práxedis Guerrero que aparecieron en "Punto Rojo" volvieron a publicarse en la cuarta época de "Regeneración", a partir del 3 de septiembre de 1910 en Los Ángeles, California; y todavía en los años siguientes después de la muerte de Guerrero en diciembre de 1910. Además de sus aforismos en la sección "Puntos Rojos". Y la frase en "Punto Rojo", ""¿Qué no podéis ser leones? Bueno. Sed simplemente hombres."" apareció como lema en el encabezado de muchos números de "Regeneración" durante esa época.


title: 461 Ocean Boulevard

text: 461 Ocean Boulevard es el segundo álbum de estudio del músico británico Eric Clapton, publicado por la compañía discográfica RSO Records en julio de 1974. El álbum marcó el regreso discográfico de Clapton después de pasar tres años recuperándose de su adicción a la heroína. Su lanzamiento tuvo lugar poco después de que RSO publicase el sencillo «I Shot the Sheriff», estrenado en julio del mismo año. Tras su publicación, "461 Ocean Boulevard" obtuvo un notable éxito comercial al alcanzar el primer puesto en la lista estadounidense "Billboard 200", donde fue certificado disco de platino por la Recording Industry Association of America.


title: 461 Ocean Boulevard

text: En 2004, Universal Music reeditó una versión remasterizada y expandida de "461 Ocean Boulevard" en formato "deluxe", que incluyó un segundo disco con un concierto realizado en el Hammersmith Odeon de Londres.


title: 461 Ocean Boulevard

text: Después de recuperarse de su drogadicción, Eric Clapton se dio cuenta de que había malgastado tres años de su vida al observar que no hizo más que ver televisión y estar fuera de forma. Cuando buscó ayuda trabajando en una granja, comenzó a escuchar una gran variedad de nueva música, así como de viejos discos de "blues", y comenzó a tocar de nuevo, incluso escribiendo nuevas canciones a partir de ideas simples. Con dichas canciones en mente, Clapton recibió varias demos de manos de Carl Radle, antiguo bajista de Derek and the Dominos, grabadas entre Radle, el teclista Dick Sims y el batería Jamie Oldaker. A Clapton le gustaron las grabaciones, que definió como «simplemente sobresalientes», y comenzó a escribir nuevo material para grabar un nuevo álbum con Radle.


title: 461 Ocean Boulevard

text: Cuando Clapton comenzó a trabajar en las nuevas sesiones, quiso dejar las canciones tan incompletas como fuera posible, de modo que fuesen construidas en el propio estudio de grabación junto al resto del grupo. Después de aparecer como invidado en la ópera "rock" "Tommy", su representante Robert Stigwood contactó con Clapton para que emprendiese un nuevo proyecto. Stigwood reservó tiempo para que Clapton grabase en los Criteria Studios de Miami junto a Radle, Sims y Oldacker, bajo la producción de Tom Dowd.


title: 461 Ocean Boulevard

text: Cuando comenzó a trabajar en el nuevo proyecto, Clapton se sintió preocupado por el posible éxito comercial y artístico del nuevo disco, destacando que su concepto de un nuevo disco solo funcionaba cuando había química entre los músicos. Por ello, Clapton también contrató al guitarrista George Terry y a la vocalista Yvonne Elliman como miembros del grupo. Además de reservar espacio en el estudio, Stigwood también pagó a Clapton el alquiler de una casa en 461 Ocean Boulevard, en la ciudad de Golden Beach (Florida), cerca de Miami. El álbum fue grabado entre abril y mayo de 1974, y durante las sesiones, Clapton usó su guitarra Fender Stratocaster apodada "Blackie". Para tocar la guitarra slide, Clapton usó varias guitarras Gibson, mientras que en los temas acústicos, hizo uso de guitarras Martin.


title: Life for Rent (canción)

text: «Life for Rent» (en español: «Vida en alquiler») es una canción interpretada por la cantautora inglesa Dido. Fue publicado como el segundo sencillo de su segundo álbum de estudio "Life for Rent" (2003).


El Aeropuerto Internacional de San Juan de Terranova está en Terranova y Labrador, Canadá. Se encuentra a 3 millas náuticas (5.6 km; 3.5 millas) al noroeste de San Juan, Terranova y Labrador y sirve al área metropolitana de San Juan de Terranova y la Península de Avalon. El aeropuerto es parte del Sistema Nacional de Aeropuertos y es operado por St. John's International Airport Authority Inc.


title: Aeropuerto Internacional de San Juan de Terranova

text: Designado como aeropuerto internacional por Transport Canada, Nav Canada lo clasifica como aeropuerto de entrada y cuenta con personal de la Agencia de Servicios Fronterizos de Canadá (CBSA). Los oficiales de CBSA en este aeropuerto pueden manejar aviones con no más de 165 pasajeros. Sin embargo, pueden manejar hasta 450 si la aeronave se descarga por etapas.


text: Terranova está tan al este de Canadá continental que cuando WestJet comenzó a volar de San Juan a Dublín en 2014, la ruta transatlántica era solo 40 km más larga que el vuelo existente de la aerolínea a Orlando y más corta que un vuelo desde Vancouver a Toronto.


text: Los operadores de base fija con base en el Aeropuerto Internacional de San Juan de Terranoca son Provincial Airlines y Cougar Helicopters.


text: Se brinda servicio a 12 ciudades dentro del país a cargo de 6 aerolíneas. Se ofrece servicio a 10 destinos internacionales (7 estacionales), a cargo de 4 aerolíneas.


title: Sukhoi Su-9 (1946)

text: El Sukhoi Su-9 (en ruso: Сухой Су-9; designación DOD: Type 8), también conocido como Samolet K (Avión K), fue uno de los primeros aviones de combate con motor de reacción construidos en la Unión Soviética poco después de la Segunda Guerra Mundial. El diseño de este avión comenzó en 1944 y la intención inicial era que usara turborreactores de diseño soviético. El diseño fue fuertemente influenciado por los cazas de reacción alemanes capturados y posteriormente fue rediseñado para utilizar una copia soviética de un turborreactor alemán. El Su-9 era más lento que otros aviones soviéticos que se estaban desarrollando en la época y como resultado de esto, fue cancelado. Una versión modificada con otros motores diferentes y ala revisada se convirtió en el Su-11 ("Samolyet KL"), pero éste tampoco entró en producción. El Su-13 ("Samolyet KT") fue una propuesta para remotorizar este avión con una copia soviética del turborreactor británico Rolls-Royce Derwent así como incluir modificaciones para el combate nocturno, pero la propuesta no fue aceptada.


title: Sukhoi Su-9 (1946)

text: Aunque semejante en aspecto al Messerschmitt Me 262, el Su-9 no estaba directamente relacionado con aquel avión. El primer vuelo fue el 13 de noviembre de 1946 y pruebas el mes siguiente.El Su-9 era un diseño avanzado para su tiempo con un asiento de eyección y una provisión para cohetes JATO (2x 11.27 kN {2,530 lbf} con empuje durante 8 segundos). Por primera vez en un avión soviético, el Su-9 utilizó un paracaídas de freno y frenos neumáticos únicos montados por ala. Estos fueron montados entre el alerón y las barquillas del motor debajo del ala. El avión fue demostrado al gran público el 3 de agosto de 1947 en el Campo de aviación Tushino


title: Sukhoi Su-9 (1946)

text: El desarrollo del Su-9 fue obstaculizado por el estigma asociado a su semejanza al Me 262. El diseñador de avión competidor Aleksandr Yákovlev usó este hecho contra Sukhoi frente a Joseph Stalin.


title: Sukhoi Su-9 (1946)

text: El Su-9 fue abandonado a favor del Su-11 más avanzado (LK).


title: Sukhoi Su-9 (1946)

text: A principios de 1947, se decidió modificar el prototipo del Su-9 entrenador de dos asientos entonces en construcción. El Su-11 (Samolet LK) fue completado en mayo de 1947. La modificación más importante era el reemplazo de los motores Jumo 004B con los más poderosos diseñado por los soviéticos turbojets Lyulka TR-1 que desarrollaban de 12.7 kN (2,865 lbf) de empuje cada uno. El Su-11 fue el primer avión soviético de motor para usar motores de fabricación propia. El ala y la estructura de fuselaje habían sido revisadas para adaptarse a los motores Lyulka bastante más grandes . El Su-11 voló por primera vez el 28 de mayo de 1947 con G.M. Shiyanov en los mandos. Los vuelos de prueba revelaron la inestabilidad a altas velocidades y que los motores Lyulka no eran fiables. Como resultado, el proyecto fue abandonado en abril de 1948.


title: Sukhoi Su-9 (1946)

text: El Su-13 fue la tentativa final de mejorar el funcionamiento del diseño de Su-9 básico. Redujeron el grosor de ala máximo de un 11 % al 9 % de la cuerda y los planos de fueron barrido. El avión también fue equipado con un par de motores Klimov RD-500 (copia no autorizada del Rolls-Royce Derwent ) con 15.6 kN (3,500 lbf) de empuje cada uno.También propusieron a una versión de caza nocturno con radar y dos cañones de 37 mm Nudelman N 37 . Sin embargo, la velocidad máxima proyectada, de menos de 1000 kilómetros/h (540 nudos, 620 millas por hora) fue considerada insuficiente y el proyecto fue abandonado antes de que el prototipo pudiera finalizarse.


title: Zoológico de La Habana

text: El zoológico de La Habana es el parque zoológico principal de Cuba y el más antiguo del país. Ocupa la antigua finca y vivero "La Rosa", propiedad del ayuntamiento. Popularmente se conoce como el "Zoológico de 26", por tener su entrada principal en la Avenida 26 de la capital cubana.


title: Zoológico de La Habana

text: En 1937, varios profesores de la Universidad de La Habana, entre los que se encontraba Carlos de la Torre, investigador, malacólogo y zoólogo, concibieron la idea de crear un zoológico en la ciudad. Las obras comienzan en 1939 inaugurándose en 1943. Al año siguiente, el parque tenía una colección de 180 especies: 95 de aves y 39 de reptiles. A principios de 1948 se construye la infraestructura de calles y se amplía para albergar diversas especies de mamíferos. Sin embargo, durante la década siguiente, el zoo se ve afectado por la situación política del país, careciendo de fondos para su mantenimiento. No es hasta 1959, tras la revolución cubana, cuando se inicia la rehabilitación y ampliación de las instalaciones. La superficie del parque alcanza las 23 hectáreas y se incorporan más especies.


title: Zoológico de La Habana

text: El zoo posee un herpetario, cuyos primeros inquilinos fueron varios ejemplares de majaes de Santa María y dos pitones de tres metros.


title: Zoológico de La Habana

text: Entre las especies más visitadas del zoo se encuentra una de las pocas aves con pelo de Cuba: el casuar australiano, un búho americano de Virginia de más de 40 años, y el macho de una pareja de cóndores, regalo del presidente chileno Salvador Allende al presidente cubano Fidel Castro.


title: Zoológico de La Habana

text: El zoológico también cuenta con un parque infantil y servicios hosteleros.


title: Hambruna en Corea del Norte

text: La Hambruna de Corea del Norte comenzó en 1995 y alcanzó su cénit en 1997.


title: Hambruna en Corea del Norte

text: Tras las inundaciones de 1995 y 1996, Corea del Norte cayó en una espiral de pobreza que parecía no tener fin: en 1997, según un estudio de la Unicef, más de ochocientos mil niños sufrían de severa desnutrición y al menos cien mil estaban en peligro de morir. En 1999, el propio gobierno de Pionyang había admitido la muerte de cerca de 220.000 personas debido a la hambruna, aunque según la CNN, las cifras podrían haber alcanzado los dos millones, lo que representaría al 10% de la población total. Los datos aportados por la United States Census Bureau reflejan que entre el 1993 y 2008 el exceso total de muertes estaría entre 500.000 y 600.000


title: Hambruna en Corea del Norte

text: Hasta la década de 1990, Corea del Norte no había sufrido hambrunas; los arrozales norcoreanos eran más productivos que los de Corea del Sur, pero esa prosperidad era posible gracias a fuertes subsidios, grandes obras de irrigación y un uso abundante de fertilizantes, todo eso se sostenía con ayudas del exterior, principalmente de la Unión Soviética y de China, que cesaron a principios de la década de 1990. La crisis económica declarada luego en los países de la Comunidad de Estados Independientes -heredera de la URSS-, que eran los principales socios comerciales de Corea del Norte, y el posterior colapso de la URSS agravaron las dificultades financieras. El país se quedó sin recursos para mantener su maquinaria agrícola y sus fábricas de fertilizantes.


title: Hambruna en Corea del Norte

text: El gobierno norcoreano intentó suplir las pérdidas de cosechas de arroz ganando para el cultivo tierras marginales.


title: Hambruna en Corea del Norte

text: El inicio del mandato del nuevo presidente Kim Jong-il, hijo y heredero de su padre Kim Il-sung, comenzado en 1994, coincidió con un periodo de escasez extrema de alimentos que provocó una tremenda hambruna. La carencia de comida tuvo su origen en las lluvias torrenciales que cayeron sobre el territorio norcoreano a finales de los 80, y que destruyeron parte aquel sistema de irrigación de los campos, las reservas de semillas y los almacenes donde se guardaban los fertilizantes. En 1995 esta situación se agravó al conjugarse con una serie de inundaciones que tuvieron lugar en el país, las mayores lluvias torrenciales registradas en más de 70 años, destruyendo gran parte de la infraestructura y las fuentes de energía, además de destruyendo todos los almacenes subterráneo de grano y alimentos, provocando que la hambruna se hiciera patente.


title: Hambruna en Corea del Norte

text: Entre los años 1995 y 1998, cifras oficiales del gobierno dadas a conocer por Jon In Cha, funcionario del «Comité para la Rehabilitación de los Damnificados de Corea del Norte», revelaron que existieron 220 000 defunciones debido a la falta de alimentos, no obstante, según algunas organizaciones humanitarias, entre uno y dos millones fueron las personas que fallecieron. A finales de 1998, UNICEF y el Programa Mundial de Alimentos de las Naciones Unidas (PMA), publicaron el primer estudio científico de la falta de alimentos que sufre Corea del Norte. El 60% de los niños menores de siete años estaban “atrofiados” física o mentalmente debido a la desnutrición, que data de mucho antes de la crisis.


title: Hambruna en Corea del Norte

text: Se calcula que centenares o quizá miles de norcoreanos huyeron hacia China en busca de comida debido a la hambruna. Sin embargo, su situación en ese estado es muy precaria al sufrir la intimidación y el encarcelamiento a manos de las fuerzas de seguridad. A pesar de ello, muchos manifestaron su intención de volver a Corea una vez la crisis hubiese remitido. Aunque China es un Estado parte de la Convención sobre el Estatuto de los Refugiados, muchos norcoreanos son regresados a su país, donde corren peligro de sufrir violaciones de derechos humanos tales como el encarcelamiento en condiciones penosas, la tortura y la pena de muerte.


title: Hambruna en Corea del Norte

text: En el año 2008, en un estudio conjunto del Programa Mundial de Alimentos (PMA) y la FAO se estimó que un 40% de la población norcoreana (unos 9,7 millones de personas) necesitaría ayuda alimentaria desde ese año en adelante. Previó que entre los años 2008 y 2009 habría un déficit de 837 000 toneladas de cereales, y que la hambruna seguiría siendo un grave problema en Corea del Norte, aunque no tan devastador como en la mitad y finales de los años 90, debido a nuevas inundaciones en el año 2007 y a reducciones de la ayuda alimenticia proveniente del exterior.


title: Omar de Jesús Borja

text: Omar Andrés de Jesús Borja (28 de febrero de 1976, Carchi, Ecuador) es un futbolista ecuatoriano. Juega de defensa y su equipo actual es Aucas de la Segunda Categoría del fútbol ecuatoriano, es hermano mayor del también futbolista Lenín de Jesús.


title: Omar de Jesús Borja

text: Es un defensor que militó en Sociedad Deportiva Aucas, club que le dio renombre, Club Deportivo El Nacional. Desde 2008 a 2010 defendió al Barcelona Sporting Club en donde no tuvo muchas oportunidades. En el 2011 fichó por Liga de Loja . En el 2012 regresa al Aucas club donde debutó.


title: Puma GT

text: El Puma GT fue un automóvil deportivo fabricado en Brasil y Sudáfrica, siendo el primer modelo producido con la marca brasileña Puma. En su período inicial de fabricación, en 1967, utilizó chasis y mecánica de origen DKW. Por esta razón los primeros Pumas fueron conocidos posteriormente como Puma DKW. La Puma Veículos e Motores Ltda produjo aproximadamente 170 de estos automóviles, y estableció un concepto que utilizó hasta 1985: proyectar y fabricar carrocerías en fibra de vidrio, montar estas carrocerías sobre la plataforma de un vehículo de calle, con motor y suspensión modificadas para un mejor desempeño y agregar un acabado compatíble con un coche de propuesta deportiva. Este concepto, lejos de mantener el automóvil en producción durante 20 años, posibilitó la creación de un fabricante brasileño de automóviles y camiones.


title: Puma GT

text: Con el fin de las actividades de Vemag, el Puma GT pasó a tener, a partir de 1968, el chasis del Karmann Ghia y mecánica de Volkswagen. Esta segunda versión del Puma GT, la versión 1500 conocida como P2, fue fabricada entre marzo de 1968 y 1970, también con motor y suspensión modificados para un mejor desempeño y una carrocería completamente rediseñada y más moderna. El modelo, estaba inspirado en el Lamborghini Miura. Este automóvil inauguró las líneas generales de los "puminhas" que fueron mantenidas hasta el final de su producción en 1995.


title: Puma GT

text: Actualmente la designación Puma GT muchas veces es aplicada equivocadamente a todos los Pumas con mecánica VW, los “Puminhas”. Los Pumas GT de segunda generación y los primeros GTE son llamados “Puma Tubarão”.


title: Puma GT

text: En 1968, fueron producidos 151 coches y en 1969, la producción casi fue duplicada. En 1970, comenzó la exportación del Puma a Europa, siendo expuesto en la ciudad española de Sevilla. Ese mismo año fue presentada una nueva versión del Puma: el Puma GTE. Este coche pasó a equiparse con motores de 1600 cm³, todos de origen Volkswagen.


title: Puma GT

text: En 1971, el Puma presentó una nueva variante en su gama de carrozados: fue presentado el Puma GTS, la versión "Spider" (cabriolet) del Puma GT. Se trataba de un convertible con techo de lona o capota dura, aunque esta última opción fue la menos aceptada por el público.


title: Copa de la UEFA 1976-77

text: La Copa de la UEFA 1976-77 se disputó entre septiembre de 1976 y mayo de 1977, con la participación total de 64 equipos distintos, representantes de 31 federaciones nacionales afiliadas a la UEFA.


title: Copa de la UEFA 1976-77

text: La final se disputó a doble partido el 4 y el 18 de mayo de 1977 y enfrentó al Athletic Club y a la Juventus. El conjunto piamontés se alzó con la victoria por la regla del gol del visitante después de un empate a dos goles en el marcador global.


title: Juan Carlos Henao

text: Juan Carlos Henao Valencia (Medellín; 30 de diciembre de 1970) es un exfutbolista colombiano. Jugaba de portero y su último equipo fue el Once Caldas de la Categoría Primera A de Colombia.


title: Juan Carlos Henao

text: Su debut fue con el equipo Dinastía de Riosucio de Caldas en el primer campeonato de segunda división realizado en Colombia en 1991, alternando en las posiciones de portero y delantero. A principios de 1992 fue llamado como tercer arquero del Once Caldas, club en donde jugó durante 12 años, interrumpidos brevemente en 2002 cuando pasó por Atlético Bucaramanga en calidad de préstamo. En el equipo de Manizales jugó una Copa Conmebol en 1998, obtuvo un subtítulo profesional en 1998, tres participaciones en Copa Libertadores de América, el título profesional de 2003 y finalmente su consagración con el título de la Copa Libertadores 2004 por penales en la final frente al campeón vigente Boca Juniors,atajando 2 penales en los cobros,y los otros 2 serían lanzados fuera.


title: Juan Carlos Henao

text: Posterior a este triunfo, Henao es transferido al Santos Futebol Clube de Brasil donde permaneció poco tiempo por una lesión y se mantuvo seis meses inactivo.


title: Juan Carlos Henao

text: Con el 'peixe' disputó 14 partidos (4 de Campeonato Paulista, 4 de Serie A y 6 de Copa Libertadores).


title: Juan Carlos Henao

text: Regresó a Colombia para disputar el Torneo Finalización 2006 en Millonarios.


title: Juan Carlos Henao

text: Para 2007 se traslada a Venezuela a jugar en el Unión Atlético Maracaibo participando en dos Copa Libertadores y siendo subcampeón de la Copa Venezuela 2007.


title: Juan Carlos Henao

text: Disputaría 50 partidos con el club (38 partidos de liga, 4 de Copa Venezuela, 6 de Copa Libertadores y 2 de Copa Sudamericana).


title: Juan Carlos Henao

text: En febrero de 2009 el equipo recién ascendido Real Cartagena anuncia la contratación del portero para afrontar el Torneo Apertura.


title: Juan Carlos Henao

text: En julio de 2009 sufre una lesión de gravedad en el ligamento cruzado anterior de la rodilla izquierda, que lo mantuvo siete meses por fuera de las canchas. Tras su paso por Real Cartagena, disputaría 30 partidos (27 por liga y 3 por Copa Colombia).


title: Juan Carlos Henao

text: El 23 de junio de 2010 regresó a Once Caldas y obtuvo el título de primera división, como suplente del arquero Luis Enrique Martínez.


title: Juan Carlos Henao

text: En el año 2011, Once Caldas clasificó nuevamente a la Copa Libertadores donde alcanzó los cuartos de final, allí el arco estuvo defendido por Luis Enrique Martínez mientras que Juan Carlos se encargó de proteger el arco manizaleño en la Liga Postobón de dicho año.


title: Juan Carlos Henao

text: En el año 2011, Henao consiguió él subcampeonato de la Liga Colombiana al ser derrotado Once Caldas por Junior en la tanda de penales.


title: Juan Carlos Henao

text: En el año 2012, Juan Carlos se dispone a las órdenes del nuevo entrenador argentino Ángel Hoyos para encarar una nueva Liga Colombiana.


title: Juan Carlos Henao

text: Su apodo "El Beto de Haedo" le surge en la temprana infancia jugando al póker con amigos en las calles de Haedo Provincia de Buenos Aires, donde vivió hasta los 15 años, mientras que el apodo de "El Zarco", surge debido a su enorme parecido con el personaje de la película colombiana La vendedora de rosas.


title: Juan Carlos Henao

text: El 3 de febrero de 2015 Henao confirmaría que este sería su último año de su carrera futbolista. El 23 de agosto de 2015 entra en reemplazo de José Fernando Cuadrado quien sale lesionado siendo una de las figura del partido en la victoria 2 a 1 como visitante frente a Atlético Nacional, siendo el más veterano en jugar en la Categoría Primera A con Once Caldas.


title: Juan Carlos Henao

text: El 20 de noviembre de 2016, Henao dijo adiós para siempre a las canchas, su último partido fue por la fecha 20 del Torneo Finalización 2016 con derrota 2 a 1 frente al cuadro Independiente Santa Fe.


title: Juan Carlos Henao

text: Jugó 12 partidos con la selección de fútbol de Colombia entre 2000 y 2005, siendo convocado para la Copa América 2004, que se realizó en Perú.


title: Segundo Matamba

text: Este defensor comenzó su trayectoria futbolística en el Barcelona Sporting Club donde jugó desde el 1992 - 1994 y luego en 1999 - 2000. En 1995, brindó sus servicios a Sociedad Deportiva Aucas. En 1996-1997 y luego del 2002-2005, jugó en Club Deportivo Cuenca, club que le dio renombre. En 1998, llegó a Delfín SC. En el 2001, jugó el torneo de la Serie B del Fútbol Ecuatoriano en el club Santa Rita de Vinces, provincia de Los Ríos. Entre el 2002 y el 2004, estuvo en el club Bolívar de Bolivia. En 2005, llegó a Club Social y Deportivo Macará. En las temporadas 2006-2007, estuvo en Sociedad Deportivo Quito. Desde el 2008, defiende al Barcelona Sporting Club, el club de sus amores, donde fue uno de los pilares de la línea de zagueros.


title: Segundo Matamba

text: En 2010, el estratega argentino Juan Manuel Llop no lo tiene en sus planes para el equipo 2010, marginándolo por completo y haciendo que el jugador busque otros equipos en los que pueda estar en actividad. En febrero de 2010 fue fichado por Atlético Audaz


title: Segundo Matamba

text: WP:ME/SC y WP:REF


title: Aeropuerto del Gran Fredericton

text: El Aeropuerto del Gran Fredericton es un aeropuerto en Lincoln, Nuevo Brunswick, Canadá, a 7 millas náuticas (13 km; 8,1 millas) al sureste de Fredericton.


title: Aeropuerto del Gran Fredericton

text: El aeropuerto está clasificado como aeropuerto internacional por Transport Canada y cuenta con personal de la Agencia de Servicios Fronterizos de Canadá(CBSA). Los oficiales de CBSA en este aeropuerto pueden manejar aviones con no más de 55 pasajeros o 140 si se descargan por etapas.


title: Aeropuerto del Gran Fredericton

text: Como parte del Sistema Nacional de Aeropuertos, el aeropuerto es propiedad de Transport Canada y es operado por la Autoridad Aeroportuaria de Greater Fredericton.


title: Aeropuerto del Gran Fredericton

text: El aeropuerto tiene dos pistas y es el segundo aeropuerto más transitado de Nuevo Brunswick en términos de niveles de pasajeros, después del Aeropuerto Internacional del Gran Moncton. En 2016, el aeropuerto manejó 377,977 pasajeros y en 2008 el aeropuerto pasó de 34,078 movimientos de aeronaves a 73,330, un aumento del 115%, lo que llevó a Nav Canada a proporcionar una torre de control en 2009/2010. En 2009, el aeropuerto experimentó un aumento de 44,8% en el número de movimientos a 106.178, lo que lo convirtió en el y el único entre los veinte primeros sin control del tráfico aéreo durante el año.


title: Aeropuerto del Gran Fredericton

text: Fredericton fue designado aeropuerto internacional en 2007 por Transport Canada.


title: Aeropuerto del Gran Fredericton

text: El aeropuerto gastó $30 millones para expandir el tamaño de la terminal en un 50% para mejorar la eficiencia energética, agregar más mostradores de boletos, baños y asientos. La expansión comenzó a mediados del verano de 2018 y tuvo una duración de 30 meses.


title: Aeropuerto del Gran Fredericton

text: El aeropuerto tiene su propio sistema de extinción de incendios para atender las llamadas de emergencia relacionadas con aviones.


title: Centro Espacial de Tanegashima

text: El , conocido también por sus siglas en inglés "TNSC", "Tanegashima Space Center", es una de las instalaciones de desarrollo e investigación espacial de Japón. Está localizado en Tanegashima, una isla que se ubica 115 km al sur de Kyūshū. Fue creado en 1969, cuando se formó la Agencia Nacional de Desarrollo Espacial, la que posteriormente se transformaría en la actual JAXA.


title: Centro Espacial de Tanegashima

text: Entre las actividades que toman lugar en el TNSC destacan el ensamblaje, el testeo y el lanzamiento de satélites artificiales, junto con los cohetes que permiten estos lanzamientos. Es el centro espacial más grande de Japón.


title: Centro Espacial de Tanegashima

text: Sus coordenadas son: .


title: Centro Espacial de Tanegashima

text: Entre las instalaciones del TNSC, destacan dos complejos de lanzamientos: Yoshinobu y Osaki. Además, cuenta con construcciones acondicionadas para la construcción de naves espaciales, y con centros de seguimiento para los satélites que ya han sido lanzados.


title: TNSC

text: TNSC son unas siglas que pueden hacer referencia a:


title: Giovanny Camacho

text: Geovanny Francisco Camacho (15 de diciembre de 1984) es un futbolista ecuatoriano, que juega como arquero en el Manta Futbol Club de la serie B del fútbol ecuatoriano.


title: Giovanny Camacho

text: Debutó en el 2000 en el Rocafuerte FC, donde jugó hasta el 2001. Desde el 2002-2005 y 2006 ha jugado en Barcelona Sporting Club. En el 2005 brindio sus servicios al Santa Rita de Vinces.


title: Mauricio Arroyo

text: Mauricio Arroyo (Bogotá, Colombia, 12 de enero de 1989) es un futbolista colombiano. Juega de mediocampista y actualmente no tiene equipo.


title: Mauricio Arroyo

text: Arroyo jugó desde las divisiones inferiores en el Real Cartagena, haciendo su debut en la Primera A en 2007. Hasta el año 2009 el jugador perteneció al club colombiano. El 3 de diciembre de 2009 es confirmado su traspaso al club español Gimnàstic de Tarragona.


title: Mauricio Arroyo

text: Posteriormente, en julio de 2011 se confirma su regreso a Colombia, para jugar con el Independiente Medellín.


title: Mauricio Arroyo

text: Con la Selección de fútbol de Colombia Mauricio Arroyo fue convocado para el equipo de mayores en el duelo amistoso frente a Nigeria de noviembre de 2008, por el entrenador Eduardo Lara. Posteriormente fue convocado por José Helmer Silva para hacer parte del equipo que juega en el Campeonato Sudamericano Sub-20 de 2009.


title: Manfred Gottschall

text: Manfred Gottschall (1937, Manebach, Turingia- Chemnitz, 17 de julio de 2015) fue un diseñador alemán de estampillas.


title: Manfred Gottschall

text: El Premio Robert Stoltz de 1985 para filatelia musical mejor sello de música conmemorativo 175. cumpleaños de Mendelssohn emitido en 1984.


title: Aeropuerto Internacional Jean-Lesage de Quebec

text: El Aeropuerto Internacional Jean-Lesage de la ciudad de Quebec es el principal aeropuerto que sirve a la ciudad canadiense de Quebec. Ubicado a 6 millas náuticas (11 km; 6.9 millas) al suroeste de la ciudad, es el undécimo aeropuerto más ocupado de Canadá, con 1,670,880 pasajeros y 121,680 movimientos de aviones en 2017. Más de 10 aerolíneas ofrecen 360 vuelos semanales a destinos en Canadá, Estados Unidos, América Central, México, el Caribe y Europa.


text: El aeropuerto fue establecido en 1939, un año después del cierre del "Aérodrome Saint-Louis". En un principio fue un aeropuerto para el entrenamiento para observadores de vuelo, el primer vuelo tomo lugar el 11 de septiembre de 1941.


text: En un principio fue conocido como el "Aéroport de l'Ancienne Lorette", luego como el "Aéroport de Sainte-Foy", y luego como "Aéroport de Québec", fue luego llamado Aéroport International Jean-Lesage en 1993, en honor al ex Primer ministro de Quebec, Jean Lesage.


text: Este aeropuerto es administrado y operado por Aéroport de Québec Inc., una organización sin fines de lucro.


text: El transporte público al para el aeropuerto es organizado por la "Réseau de transport de la Capitale."


text: El Aeropuerto Internacional YQB recibe una amplia variedad de aviones de larga, media y corta distancia. El aeropuerto tiene dos pistas de aterrizaje. Su pista más larga en dirección noreste-suroeste es la 24/06, con una longitud de 2,743 metros (9,000 pies) de largo y 46 metros (150 pies) de ancho. La pista 24 es el patrón de aproximación principal de YQB equipado con aproximación RNAV, RNP y NDB. La pista 06 tiene los mismos enfoques con la adición de ILS y VOR/DME. Hay seis calles de rodaje, Alfa (que conecta la plataforma principal con la pista 24), Bravo (que conecta la plataforma principal con la pista 29), Charlie, Delta (paralela a la pista 06/24), Eco (que conecta la plataforma principal con la pista 24), Golf (que conecta Delta con el umbral de la pista 06) y Hotel (entre Golf y la pista 11/29). Las plataformas del aeropuerto pueden acomodar aviones ligeros a grandes (12 pasarela de acceso a aeronaves y 9 posiciones remotas) simultáneamente y está diseñada para acomodar aviones de reacción de fuselaje ancho tan grandes como el Boeing 747-400. YQB no tiene un Sistema de guía de atraque visual (VDGS) o Ayuda de estacionamiento de aeronaves Parallax (PAPA), todos los puestos están asistidos por Operaciones en tierra utilizando varillas de maniobra y balizas iluminadas de mano. La rampa 3 es donde se encuentran todas las escuelas de vuelo y aerolíneas privadas. Chrono Aviation, Skyjet/Air Liaison, Orizon Aviation, CFAQ, Strait Air y Avjet/TSAS son los principales usuarios de esta sección.


text: Se brinda servicio a 19 ciudades dentro del país a cargo de 8 aerolíneas. Se ofrece servicio a 16 destinos internacionales (11 estacionales), a cargo de 6 aerolíneas.


text: Los aeropuertos más cercanos son:


title: Jairo Montaño

text: Jairo Eliacer Montaño Quiñonez, (* 9 de julio de 1979). es un futbolista ecuatoriano, que juega como defensa en e Cañar F.C. del fútbol ecuatoriano.


title: Jairo Montaño

text: !width="160"|Club !width="140"|País !width="110"|Año


title: Fernando Hidalgo

text: Fernando Hidalgo (n. Latacunga, Cotopaxi, Ecuador; 20 de mayo de 1985) es un futbolista ecuatoriano, juega de volante y actualmente milita en Cumbayá Fútbol Club de la Serie B de Ecuador.


title: Fernando Hidalgo

text: Fernando Hidalgo salió de las inferiores de Deportivo Quito, se destacó y fue un jugador clave para el equipo. A medida que fue creciendo en el fútbol, por pedido del entonces director técnico Ever Hugo Almeida, fue contratado por Barcelona SC para la temporada 2008, no tuvo muchas oportunidades de ser titular. Desde que Reinaldo Merlo se hizo cargo a mediados de 2008, Fernando se convirtió en un jugador valioso para la alineación inicial. Marcó su primer gol con el Barcelona, en una marcada victoria por 3-0 contra Emelec.  En el 2008 Sixto Vizuete toma a cargo la dirección técnica de la selección ecuatoriana y convocó a Fernando Hidalgo de manera muy regular, en las eliminatorias rumbo a Sudáfrica 2010. Hidalgo hace su debut oficial con Ecuador contra Chile en Santiago de Chile, última fecha de Eliminatorias (octubre 2009). Fernando Hidalgo en el 2010 vuelve a la selección llamado por Reinaldo Rueda en su primera convocatoria.


title: Fernando Hidalgo

text: Por pedido exclusivo del DT Edgardo Bauza, Fernando Hidalgo es transferido desde la temporada 2011 a Liga Deportiva Universitaria. Llegó junto con Liga a la final de la Copa Sudamericana 2011, en donde fue subcampeón.


title: Fernando Hidalgo

text: Subcampeón del Campeonato Ecuatoriano de Fútbol 2015 con Liga Deportiva Universitaria.


title: A falta de pan

text: A falta de pan es un corto español de los directores Martin Rosete y Leixandre Froufe, protagonizado por los actores Álex Angulo, Carlos Álvarez-Nóvoa, y la actriz Amparo Baró.


title: A falta de pan

text: En la seca estepa castellana a finales de los cuarenta, cuando poder religioso y civil van de la mano, un Sujeto, máxima autoridad local, ve tambalearse sus principios por la llegada del Prójimo, un afilador forastero. Se retarán en un duelo dialéctico en tiempos en los que no hay pan para nadie; en que sólo quedan tortas... de ayer.


title: No Reason to Cry

text: No Reason to Cry —en español: "Sin razón para llorar"— es el cuarto álbum de estudio del músico británico Eric Clapton, publicado por la compañía discográfica Polydor Records en agosto de 1976. El álbum, que entró en las listas de los discos más vendidos en varios países y vendió 600 000 copias a nivel mundial, fue publicado en disco compacto en octubre de 1990.


title: No Reason to Cry

text: "No Reason to Cry" fue grabado en los estudios Shangri-La, propiedad de The Band, en marzo de 1976, y contó con la colaboración de los miembros del grupo: Rick Danko coescribió y cantó con Clapton en «All Our Past Times». Además, incluyó un dúo con Bob Dylan en el tema «Sign Language». Las notas del recopilatorio "The Bootleg Series Volumes 1–3 (Rare & Unreleased) 1961–1991" describieron la participación de Dylan en "No Reason to Cry": «Dylan se dejó caer por ahí, viviendo en una tienda de campaña al final del jardín. Solía entrar en el estudio para ver qué pasaba. Dylan ofreció su por entonces nueva canción "Seven Days" a Clapton. Clapton la dejó de lado, pero Ron Wood recogió la oferta y la publicó en su tercer álbum en solitario, "Gimme Some Neck"». Por otra parte, la canción «Innocent Times» fue interpretada por Marcus Levy, quien compartió la voz con Clapton en «Hungry». El álbum también contó con la participación de coristas femeninas como Yvonne Elliman, que figura en los agradecimientos de la contraportada.


title: No Reason to Cry

text: "No Reason to Cry" fue uno de los álbumes más exitosos de Clapton a nivel internacional durante la década de 1970. Alcanzó el "top" 30 en siete países, llegando al "top" 10 en el Reino Unido y en los Países Bajos, donde alcanzaron los puestos ocho y nueve respectivamente. Además, fue certificado disco de plata por la British Phonographic Industry (BPI) al superar las 60 000 copias vendidas en el Reino Unido. En Noruega y en los Estados Unidos, "No Reason to Cry" llegó a los puestos 13 y 15 respectivamente, convirtiéndose en uno de los pocos discos de Clapton en obtener un "top" 20 en la lista "Billboard 200". En el caso de Japón, "No Reason to Cry" vendió más de 35 000 copias y llegó al puesto once en la lista elaborada por "Oricon".


title: No Reason to Cry

text: La siguiente lista de personal figura en las notas del álbum aunque sin especificar qué instrumentos tocó cada músico.


title: Carlos Ramón Hidalgo

text: Carlos Ramon Hidalgo (9 de febrero de 1979) es un exfutbolista ecuatoriano que actualmente dirige al club Club Deportivo Colón Fútbol Club de la Segunda Categoría de Ecuador.


title: Carlos Ramón Hidalgo

text: Es un volante que militó entre 1996 y 2003 en el Emelec. En el 2004 quedó campeón con el Deportivo Cuenca. En el 2005 se incorporó al Deportivo Quito. Durante la temporada 2006 - 2007 estuvo en El Nacional donde quedó campeón. En el 2008 y 2009 reforzó al Barcelona SC. A inicios del 2010 se incorporó a LDU de Portoviejo, de la Serie B y al poco tiempo fue fichado por el Manta FC, donde jugó el Campeonato de Serie A durante la temporada 2010, cumpliendo buenas actuaciones y siendo reconocido como "La figura del Partido" en algunas ocasiones. Su último club fue Liga Deportiva Universitaria de Portoviejo. En abril de 2013 es anunciado como nuevo técnico del Club Deportivo Colón Fútbol Club de la ciudad de Portoviejo.


title: Integral senoidal

text: La integral senoidal es la función definida mediante la integración de la función sinc (seno cardinal):


title: Integral senoidal

text: Esta integral no puede expresarse en términos de funciones elementales. Mediante una integración término a término, se ve que la integral senoidal puede expresarse como una serie:


title: Integral senoidal

text: Algunas propiedades de la integral senoidal son:Las diferentes definiciones son:


title: Integral senoidal

text: formula_7 es la primitiva de formula_8 que es cero para formula_9; formula_10 es la primitiva de formula_8 que es cero para formula_12. Se debe distinguir que formula_13 es la Función sinc y también la de orden cero de la . Cuando formula_12, se conoce como la Integral de Dirichlet.


title: Integral senoidal

text: Se define la función integral senoidal complementaria como:


title: Integral senoidal

text: Se define la función integral cosenoidal como:


title: Integral senoidal

text: Las diferentes definiciones son:


title: Integral senoidal

text: formula_20 es la primitiva de formula_21 que es cero para formula_12. Se tiene:


title: Víctor Manuel Montoya

text: Víctor Manuel Montoya Molina (26 de abril de 1985, Guayaquil, Ecuador) es un futbolista ecuatoriano. Juega de defensa y su equipo actual es el Guayaquil Sport Club de la Segunda Categoría de Ecuador. Casado con María Fernanda Ballen


title: Víctor Manuel Montoya

text: Debutó profesionalmente en el Barcelona Sporting Club en el año 2005. Montoya también ha jugado en equipos como Manta FC y LDU de Portoviejo.


title: Víctor Manuel Montoya

text: En 2011 jugó para el Deportivo Azogues en la Serie B de Ecuador. Para la temporada 2012 el Club Sport Emelec de la ciudad de Guayaquil lo contrata, en el 2013 jugó para Ferroviarios de Duran y en el 2014 defiende al Guayaquil Sport Club.


title: Terminología de transporte ferroviario de pasajeros

text: Diversos términos se utilizan para denominar al transporte ferroviario de pasajeros. Sin embargo, el uso de los mismos difiere sustancialmente entre los distintos ámbitos y países donde se aplica.


text: El término transporte de tránsito rápido (tomado del inglés "rapid transit system") no posee una traducción exacta en español, pero se utilizará en este artículo para agrupar a los medios de transporte de pasajeros que circulan sobre uno o más rieles y separados de otros medios de transporte público, como los trenes suburbanos, tranvías, autobuses y otras formas de transporte público y privado, característica que los distingue de otros tipos de transporte ferroviario.


text: Generalmente, estos medios de transporte suelen circular en forma subterránea, aunque también pueden hacerlo sobre vías elevadas o a nivel del suelo, pero sin ningún tipo de paso a nivel con otros medios de transporte. Las redes de tránsito rápido son electrificadas y suelen conectar el centro de las ciudades con los barrios más próximos, aunque la eficiencia de este medio de transporte ha hecho que muchas vías se prolonguen hasta los suburbios. Los términos más comunes que se utilizan para denominar a este medio de transporte rápido son:


text: Metro es el término más común para referirse a este sistema de transporte y se usa en casi todos los países de habla hispana (excepto Argentina, Paraguay y Uruguay). El término puede referirse solo a la parte subterránea del sistema o al sistema completo. También puede referirse, aunque en raras ocasiones, a un tipo de tren ligero.


text: Es también el término más común en casi todos los idiomas. Se emplea en casi todas las redes que hay en Europa, Asia y Oceanía, en idioma portugués, francés y en italiano. En inglés se utiliza para referirse a las redes ubicadas en países de habla no inglesa, así como para algunas redes del Reino Unido (Tyne & Wear Metro) o en redes de Perú (Metro de Huancayo). En Francia y Portugal también suele usarse la palabra Metropolitano (Metropolitano de Lisboa) y en Italia Metropolitana (Metropolitana de Milán).


text: Los términos Subterráneo y coloquialmente Subte se usan en Argentina, Paraguay y Uruguay, aunque solo el primer país cuenta con una red de tránsito rápido (Subte de Buenos Aires). A diferencia de "metro", el término solo se emplea para describir una red que es enteramente subterránea.


text: La palabra "Jihacheol" (en idioma coreano, "subterráneo") se utiliza localmente para denominar a las redes que se encuentran en Corea del Sur.


text: Es un término de habla inglesa, y aunque puede traducirse literalmente como "vía subterránea", su significado se aproxima más al término "metro", ya que se usa para referirse a redes de tránsito rápido que circulan bajo tierra o no. Es el término más se utiliza comúnmente en los Estados Unidos (New York City Subway), en algunas partes de Canadá y en Escocia.


text: En Londres se emplean los términos Underground y coloquialmente Tube, que pueden traducirse del inglés como "subterráneo" y "tubo", respectivamente, pero ambos sirven para designar a la toda la red de tránsito rápido de esa ciudad, que solo circula parcialmente bajo tierra.


text: El término que se utiliza para referirse a los sistemas de tránsito rápido en Alemania, Austria y los cantones de habla alemana de Suiza es U-Bahn (una reducción de "Untergrundbahn", que en alemán significa "ferrocarril subterráneo"). Este se usa para referirse a las redes de tránsito rápido en su totalidad, aunque circulen parcialmente bajo tierra. Se diferencia del término "S-Bahn", usado para referirse al sistema urbano y suburbano de trenes que circulan enteramente por la superficie.


text: Traducido del inglés como "elevados" o "de vías elevadas", es el modo como se denomina a ciertas vías o tramos de diferentes redes de tránsito rápido en Estados Unidos (L de Chicago) y Perú (Elevado de Lima) y el Reino Unido que circulan sobre el nivel de la calle. Coloquialmente suele denominárselos simplemente L (en inglés pronúnciese "el").


text: Los tranvías ("tramway" en inglés; "Straßenbahn" en Alemania, Austria; "Tram" en Suiza; "Tramway" o "Tram", "Métrobus" en Ruan, Francia) son medios de transporte de pasajeros por las calles que circulan sobre vías no reservadas. Los primeros tranvías circularon mediante tracción animal y a vapor; el primer tranvía eléctrico se puso en servicio en Berlín en 1879. Una de las redes de tranvías más famosas y antiguas del mundo es la de la ciudad de San Francisco, en California. Los tranvías son muy comunes en las ciudades europeas, tales como el tranvía de Barcelona.


text: El tren-tram, tren-tranvía (en inglés: Tram-train) es un vehículo derivado del tranvía capaz de ejecutar varias rutas. La doble capacidad de voltaje del tren-tram le permite el acceso a las infraestructuras de ferrocarriles y tranvías, puede funcionar dentro de las normas ferroviarias y pasar a un funcionamiento en modo tranvía al entrar en la ciudad. Alemania es pionera y se encuentra en la vanguardia de este concepto, habiendo desarrollado este sistema de transporte en los años 1980 y 1990 en Karlsruhe.


text: El tren ligero es un sistema de transporte ferroviario de pasajeros de capacidad media a escala regional y metropolitana con unidades tipo tranvía o una clase intermedia entre un tranvía y un tren, que permite la conexión entre núcleos urbanos y zonas rurales y que crea además nuevos potenciales de desarrollo urbano. Opera sobre un sistema que está parcial o totalmente segregado del tránsito vehicular, con carriles reservados y vías apartadas.


text: Desarrollados en los años 70 junto con el resurgimiento de los tranvías, funcionan alimentados por electricidad suministrada a través de una catenaria o por motorizaciones diésel. El Tren Ligero de la Ciudad de México es un buen ejemplo de este tipo de sistema.