title: Cerro Ñemby

text: El cerro Ñemby, antes llamado Caaguazú, es un montículo situado en el centro oeste del Departamento Central de la República del Paraguay, en la jurisdicción del municipio del mismo nombre..Pertenece al grupo de cerros de la Cordillera del Ybytypanemá al igual que los cerros Lambare, Tacumbu, Koi, y Patiño. En 1962, el cerro Ñemby poseía 19 propietarios, y su expropiación forzosa se realizó durante el gobierno dictatorial de Alfredo Stroessner, sobre una extensión de 70 hectáreas que incluía el cerro mismo junto a los terrenos y casas que se encontraban a su alrededor. El lugar serrano era una especie de pequeña aldea dentro del barrio Caaguazú, formado por viviendas rurales construidas con las propias manos de sus habitantes. El problema para los propietarios era que no querían que se les expropiaran sus casas ni sus tierras, la mayoría de las cuales eran amplias y con grandes sembrados. Pero en 1962, por decreto Nº 20.165, el cerro fue expropiado “por causa de utilidad social”, o más específicamente, para proveer de piedra para la pavimentación de la Ruta Nº 11 de la Argentina. Los últimos propietarios habían recibido su parte del cerro como herencia de sus antecesores, y de ellos fue despojado a la fuerza por el estado paraguayo, recibiendo como indemnización pagos irrisorios, muchos de los cuales no fueron cumplidos. Los propietarios afectados fueron: Diego Olmedo, Patrocinio Olmedo, Eloy Cabrera, Ramón Centurión, Pablina Bogarín, Alejandro Vera, Vicenta Cantero, Fausto Fariña, María Antonia Giménez, Elena M. de Espínola, Domingo Acuña, Martín Ortiz, Regis Céspedes, Eugenio Céspedes y el condominio Francisca Merlo, Ladislao Pereira y Gregoria, Mariana y Natividad Céspedes. El decreto Nº 5.616 del 22 de junio de 1964 fijaba los montos de indemnización a los propietarios y ocupantes del cerro.


title: Cerro Ñemby

text: El decreto Nº 5.616 del 22 de junio de 1964 fijaba los montos de indemnización a los propietarios y ocupantes del cerro, los cuales debían ser distribuidos de la siguiente manera:


title: Cerro Ñemby

text: Si bien en 1964 el cerro Ñemby fue despojado de sus propietarios y cedido al estado paraguayo, ya en 1962 el ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones estaba autorizado a ocupar el cerro para hacer efectiva su explotación inmediata. En aquel momento, existía un acuerdo suscrito entre el estado paraguayo y Vialidad Nacional Argentina para el suministro de 1.200.000 toneladas de piedra para la construcción de la ruta 11 Formosa. El MOPC contrató los servicios de la empresa “Construcciones Públicas S.A.C. y F.” para los trabajos de limpieza y destronque del cerro. Esta primera destrucción causó un gran impacto ambiental y en la vida de los lugareños porque los bosques deforestados proveían de frutas y otros alimentos a la población. Además, estos bosques proporcionaban leña, tacuarillas para la fabricación de canastas, y eran el hábitat de muchas especies animales. En 1963, la empresa argentina Petrominera S.A. dio inicio a la explotación de la cantera. Más tarde, en 1968, tomó posesión la nueva concesionaria, Concret-Mix S.R.L., que desde entonces hasta el año 2016 explotó el cerro, extirpó casi por completo su interior, hizo pedazos con su lado oeste, destruyó su lado norte, y devastó la mitad de su parte sur, convirtiéndose en fuente de trabajo para cientos de pobladores, y al mismo tiempo, en depredadora del patrimonio natural de Ñemby. Originalmente, la mayor parte de la producción de esta arrendataria estuvo destinada a su principal cliente, Vialidad Argentina, que en esos momentos se hallaba abocada al asfaltado de la ruta Formosa-Salta, y su función se basaba en la extracción de rocas basálticas, pero solo dos años después de comenzar sus actividades, la minera amplió su capacidad productiva al doble, añadió a sus operaciones la trituración de piedras, y logró abastecer al mercado interno.


title: Cerro Ñemby

text: Las quejas de los vecinos sobre las labores de la cantera existieron desde el principio de la explotación, sin embargo, hasta mediados de los años 80 éstas no se hicieron públicas por temor a represalias del gobierno. Polvos, temblores, rajaduras de paredes, y piedras expulsadas por las detonaciones de dinamita, fueron una constante preocupación para los vecinos. El sábado 28 de enero de 1984, un artículo de Abc color reflejaba el malestar de los vecinos por las fuertes explosiones de la cantera. “De acuerdo con lo que expresan los moradores de Ñemby, las explosiones producen rajaduras en las paredes, en los vidrios, dañan tejados y hasta han llegado a dañar partes del templo parroquial. Los habitantes que tienen sus casas en sectores más cercanos a la cantera, acudieron a las autoridades municipales a quienes expresaron la inquietud por los daños ocasionados por las explosiones. Fuentes comunales indicaron que ya cursaron notas a la empresa Concret-Mix, pero que hasta ahora no se ha conseguido respuesta para el logro de la solución”, decía una parte de la publicación. Con el tiempo, la empresa explotadora aumentó su poder económico y político, y no solo logró durante 48 años seguidos extender la explotación de la cantera, con la ayuda de las autoridades de turno, sino también intentó adueñarse de todo el cerro, comprando títulos de propiedad de las fincas ya expropiadas. En el año 2.000, empezó oficialmente el proceso de recuperación del cerro, con la creación de la primera coordinadora “Acción salvataje del cerro Ñemby”. Esta comisión fue la primera en protestar y llevar a cabo manifestaciones en contra de la Concret-Mix, y realizar cierres al acceso de la cantera. Más adelante, otros grupos de ciudadanos, encabezados por el profesor Etelvino Céspedes, el Paí Paulo Jiménez y Hugo Céspedes, motivaron al pueblo a organizarse para defender y recuperar su icónico patrimonio. Las acciones de estos grupos no pudieron evitar que la depredación continuara, porque sus esfuerzos se estrellaron contra poderosos intereses económicos, en su lugar, ayudaron a producir en la población una toma de conciencia. A principios de 2016, las nuevas autoridades municipales electas en los comicios de noviembre del año anterior, comenzaron a saldar una vieja deuda con el cerro y con el pueblo ñembyense. El intendente local, Lucas Lanzoni, y el concejal municipal Jorge Ojeda, tomaron el problema en sus manos, y pusieron sus esfuerzos en las gestiones, tanto jurídicas como políticas, para la recuperación del cerro. Después de 16 años de persistencia, finalmente el clamor de los ñembyenses fue escuchado por sus autoridades, quienes salieron a las calles a acompañar a aquellos en su lucha por conseguir que su bien más caro vuelva a ser suyo. Cuando los medios de comunicación se hicieron eco de esta reivindicación, la toma de conciencia trascendió las fronteras de Ñemby: la necesidad de salvar el cerro dejó de ser un problema local para convertirse en asunto nacional. En todo el país se observó la simpatía por la causa ñembyense, la lucha por la recuperación del cerro era también la lucha del pueblo paraguayo. En esos momentos, y por las razones que fueran, se puso de moda defender el cerro Ñemby. Finalmente, el estado paraguayo a través del Decreto Nº 20.165 del 4 de julio de 2017, puso fin al arrendamiento, y ordenó la devolución del cerro al municipio. La acción de inconstitucionalidad presentada por la Concret-Mix contra este Decreto evidenció sus pretensiones de seguir explotando el cerro, sin embargo, éstas terminaron cuando la Sala Constitucional de la Corte, con su Sentencia Nº 483/2.000, rechazó la acción. Finalmente, luego de años de incertidumbre, el municipio logró tener la posesión de 56 hectáreas del cerro, 6 de las cuales ya poseen títulos de propiedad. En la actualidad, el municipio mantiene un litigio con la Concret-Mix sobre la posesión de 16 hectáreas.


title: Cerro Ñemby

text: Actualmente, el municipio de Ñemby diseña planes para convertir el cerro en un atractivo turístico, y en un sitio de esparcimiento sano para la comunidad y los visitantes.


title: Ian Scheckter

text: Ian Scheckter (East London, Sudáfrica; 22 de agosto de 1947) es un expiloto de automovilismo sudafricano, es el hermano mayor del campeón de Fórmula 1 Jody Scheckter.


title: Ian Scheckter

text: Debutó en Fórmula 1 en el Gran Premio de Sudáfrica de 1974, sobre un Lotus 72 privado, finalizando 13.°. En 1975 condujo por una carrera para Lexington Racing y en otras dos para Frank Williams Racing Cars. Al año siguiente volvió a participar en una carrera para Lexington. En 1977 se convirtió en piloto oficial del equipo March Engineering sin conseguir puntos durante toda la temporada, la cual fue su última en F1.


title: Edvard Kocbek

text: Edvard Kocbek (Sveti Jurij ob Ščavnici, Imperio austrohúngaro, 27 de setiembre de 1904 - Liubliana, República Socialista de Eslovenia, 3 de noviembre de 1981) fue un escritor, poeta y traductor esloveno.


title: Edvard Kocbek

text: Edvard Kocbek nació el 27 de septiembre de 1904 en Sveti Jurij ob Ščavnici, una ciudad del Imperio austrohúngaro. Pasó dos años en el seminario católico de Maribor antes de continuar sus estudios en la Universidad de Liubliana. En 1930, tras terminar sus estudios vivió en Lyon y en París. También vivió en Berlín, en donde se familiarizó con las ideas marxistas.


title: Edvard Kocbek

text: Tras su regreso a Eslovenia introdujo las ideas del surrealismo francés así como algunos autores existencialistas católicos como Kierkegaard, G. K. Chesterton y sobre todo Emmanuel Mounier.


title: Edvard Kocbek

text: En 1934 publicó su primera obra, intitulada "Zemlja" y en 1938 el ensayo "Premišljevanje o Španiji" (Reflexiones sobre España) en el cual criticaba las posiciones favorables al fascismo de la derecha católica. Ese texto tuvo importantes repercusiones, pues condujo al cierre de la revista "Dom in svet", en la cual había sido publicado.


title: Edvard Kocbek

text: Durante la Segunda Guerra Mundial luchó contra los ejércitos nazi y fascista. Tras la derrota del Eje, sus diferencias con los socialistas lo alejaron de las posiciones oficiales y, en 1951, la publicación de "Strah in pogum" ("Miedo y valentía") le granjeó la clara enemistad de las autoridades yugoslavas, que no dejarían de vigilarlo.


title: Edvard Kocbek

text: En 1975 la publicación de una entrevista en la revista literaria eslovena "Zaliv" (Golfo), en la que Kocbek denunciaba la ejecución de 12.000 milicianos anticomunistas eslovenos, reavivó las persecuciones políticas en su contra. La intervención de su amigo el premio Nobel Heinrich Böll ayudó a aligerarlas.


title: Edvard Kocbek

text: Durante muchos años trabajó como traductor. Entre los autores cuyas obras abordó destacan Balzac, Mauriac, Maupassant y Saint-Exupéry


title: Edvard Kocbek

text: Edvard Kocbek murió el 3 de noviembre de 1981 en Liubliana.


title: Edvard Kocbek

text: En 1964 se le concedió el premio Prešeren por su colección de poemas "Groza" (Pavor) .


title: Simetría de gauge

text: La simetría de gauge es un principio de simetría que subyace a descripción mecánico-cuántica de las tres fuerzas no gravitatorias (fuerza electromagnética, fuerza nuclear débil y fuerza nuclear fuerte). Esta simetría incluye la invariancia de un sistema físico al ser sometido a diversas modificaciones en los valores de las cargas de fuerza, modificaciones que pueden cambiar de un lugar a otro y de un momento a otro. La palabra 'gauge' significa 'medida', y simetría significa que algo 'se mantiene igual' al cambiar alguna condición externa.


title: Simetría de gauge

text: La Simetría es el estudio de las propiedades de un objeto que no cambian ante la influencia del movimiento. Un objeto es simétrico si al aplicársele algún tipo de movimiento, sigue mostrándose igual, como por ejemplo, al rotar horizontalmente un triángulo equilátero. Muchas propiedades físicas se mantienen invariables bajo los efectos de la traslación o la rotación. Por ello, los resultados de un experimento no dependen de dónde ha sido colocado el dispositivo experimental, o hacia dónde mira.


title: Simetría de gauge

text: La Gravedad es una teoría gauge (teoría de medida) porque las predicciones que se pueden hacer de ella son las mismas si se las toma desde diferentes perspectivas. Por ejemplo, una pelota en la cima de una escalera tiene una energía gravitacional potencial. Si se la coloca un escalón más abajo, la pérdida de energía depende solamente de la densidad del campo gravitacional y de la altura que ha descendido. Si se mide su energía gravitacional potencial desde cualquier punto (la superficie de la tierra, otro escalón, Alpha Centauri...) las diferencias de energía entre los dos ubicaciones de la pelota 'se mantienen iguales'. Esta invariante global en el procedimiento de medición hace de la gravedad una teoría gauge (teoría de medida).


title: Simetría de gauge

text: Mas técnicamente, en física se refiere a que el lagrangiano no cambia (es invariante) bajo transformaciones locales de ciertos grupos de Lie. El término calibre se refiere a cualquier formalismo matemático específico para regular grados de libertad redundantes en el lagrangiano. Las transformaciones entre posibles calibres, llamadas transformaciones de calibre (transformaciones Gauge) , forman un grupo de Lie, denominado grupo de simetría o grupo de calibre de la teoría. Asociado con cualquier grupo de Lie está el álgebra de Lie de los generadores de grupos. Para cada generador de grupo, necesariamente surge un campo correspondiente (generalmente un campo vectorial) llamado campo de calibre. Los campos de calibre se incluyen en el Lagrangiano para asegurar su invariancia bajo las transformaciones de grupo local (llamado invariancia de calibre).


title: Alvin Hansen

text: Alvin Harvey Hansen (23 de agosto de 1887, Viborg, Dakota del Sur - Alexandria, Virginia, 6 de junio de 1975) fue un economista y profesor norteamericano que desarrolló las ideas de John Maynard Keynes en Estados Unidos y ejerció como asesor especial de los organismos económicos de mayor rango de su país.


title: Alvin Hansen

text: Licenciado del Yankton College de Dakota del Sur en 1910, trabajó como educador y luego estudió en la Universidad de Wisconsin-Madison donde obtuvo el doctorado en Economía en 1918. Luego fue profesor de la Universidad Brown y de la Universidad de Minnesota. Durante este período sus trabajos aún se inscribían dentro de las concepciones económicas neoclásicas. En 1937 fue nombrado profesor de economía política de la Universidad de Harvard, donde se acercó a la teoría keynesiana. Su seminario sobre la política presupuestaria contó con estudiantes como Paul Samuelson y James Tobin, que más tarde popularizaron las teorías de Keynes. El libro de Hansen "Política Fiscal y Ciclo Económico" (1941) fue la primera obra académica importante que aceptaba el análisis keynesiano de la Gran Depresión y apoyó las actividades de inversión pública, en Estados Unidos. Hansen fue vicepresidente de la "American Statistical Association" y presidente de la "American Economic Association".


title: Alvin Hansen

text: Durante las administraciones de los presidentes Roosevelt y Truman, Hansen tuvo un importante papel en el diseño de las políticas económicas, fue miembro de numerosas comisiones gubernamentales y consultor de la Reserva Federal, del Departamento del Tesoro de los Estados Unidos y de la Mesa de Planificación de los Recursos Nacionales. En 1935 participó en la creación del sistema de seguridad social estadounidense y en 1946 fue uno de los redactores de la "Full Employment Act" que entre otras cosas, creó el "Consejo de Asesores Económicos".


title: Alvin Hansen

text: La contribución más destacada de Hansen a la teoría económica fue la elaboración conjunta con John Hicks, del llamado Modelo IS-LM, también conocido como Síntesis de Hicks-Hansen. Este esquema representa las relaciones entre la inversión-ahorro (IS) y la oferta monetaria (LM) y se utiliza para ilustrar como las políticas monetarias y presupuestarias pueden influir sobre el PIB.


title: Alvin Hansen

text: El libro de Hansen de 1938, "Full Recovery or Stagnation" basado en la "Teoría General" de Keynes, sostiene la tesis de un estancamiento del crecimiento y del empleo si no se produce una intervención económica del estado para estimular la demanda.


title: Alvin Hansen

text: Hansen presentó pruebas en sucesivas ocasiones ante el Congreso para oponerse a la utilización del desempleo como principal medio de luchar contra la inflación. Pensaba en cambio que la inflación podría ser controlada por variaciones de los tipos de interés imposición y por la oferta de moneda así como por controles de los precios y salarios.


title: Alvin Hansen

text: Últimamente, las teorías del estancamiento económico han llegado a estar más asociadas con las ideas de Hansen que con las de Keynes.


title: Alvin Hansen

text: Para Hansen existen ciclos económicos estables e inestables. La inestabilidad se produce por desplazamientos debidos a choques externos. Destaca el hecho observado de que un descenso de la producción no origina desinversión pero el aumento de renta o producción sí origina nuevas inversiones. Considera que el análisis del ciclo económico tiene que contemplar el progreso técnico, el mercado monetario y las expectativas o valor esperado.


title: Alvin Hansen

text: Artículos


title: Alvin Hansen

text: Libros principales


title: Alvin Hansen

text: "Alvin Hansen on Economic Progress and Declining Population Growth" in "Population and Development Review", Vol. 30, 2004


title: Michael Apted

text: Michael David Apted (Buckinghamshire, Inglaterra; 10 de febrero de 1941-Los Ángeles, California; 7 de enero de 2021) fue un productor, guionista, actor y director de cine inglés. Uno de los más prolíficos directores de cine británicos de su generación, es mayormente conocido por su trabajo en la serie de documentales "Up" y por tres películas: "Gorilas en la niebla" (1988), "The World Is Not Enough" (1999) de la saga de James Bond, y "" (2010).


title: Michael Apted

text: El 29 de junio de 2003 fue elegido presidente del Gremio de directores americanos. Dirigió los tres primeros episodios de la serie de televisión "Roma". Su largometraje "Amazing Grace" fue premiado en el Festival Internacional de Cine de Toronto el 16 de septiembre de 2006.


title: Michael Apted

text: Fue nombrado compañero de la Orden de San Miguel y San Jorge en 2008.


title: Michael Apted

text: Michael Apted nació en el seno de una familia de clase media de Aylesbury, en Buckinghamshire (Inglaterra), hijo de Frances Amelia y Ronald William Apted, que trabajaban para una compañía de seguros. Apted consiguió una beca para asistir a la Escuela de Londres. Estudió derecho e historia en el Downing College de la Universidad de Cambridge.


12 Hours... in the life of Kylie Minogue —en español: 12 Horas... en la vida de Kylie Minogue— es un corto documental, incluido en el DVD de , del tour de la cantante australiana Kylie Minogue en apoyo de su décimo álbum X, y como músicas como de Barry Manilow y extractos de músicas exitosas. Está centrado en todo el backstage del concierto con un excelente material extra y escenas inéditas. El toque dado a este documental es de un tono psicológico y de sentimientos por parte de la cantante.


title: Panco

text: Se denomina panco a una embarcación filipina de cabotaje algo semejante al pontín y de construcción parecida a la de la europea.


title: Panco

text: Tiene cubierta, cuadernas, aforros, popa cuadrada y costados de buena forma aunque mangudos y es ancha de amuros por arriba. Algunos pancos suelen estar forrados en cobre. Ha estado destinado al comercio y a la piratería. Carga treinta toneladas y admite una tripulación de cincuenta hombres cuando menos.


title: Concierto para piano (Skriabin)

text: El Concierto para piano en fa sostenido menor, op. 20, es una pieza temprana del compositor ruso Aleksandr Skriabin. Fue compuesto en 1896 y es el único concierto que escribió. El concierto tiene muchas dificultades técnicas, especialmente largos y rápidos arpegios. A pesar de la popularidad de otras trabajos para piano de Skriabin, el concierto no se programa con regularidad en las salas de concierto.


title: Concierto para piano (Skriabin)

text: La obra está estructurada en tres movimientos y típicamente tiene una duración aproximada de 28 minutos. Los movimientos son:En el primer movimiento el piano introduce el tema principal y luego la orquesta lo repite mientras el piano la acompaña en octavas. En este movimiento las frases son largas y las melodías tienden a ser muy cromáticas, algo común en el estilo de Aleksandr Skriabin; también destaca su alta carga de síncopas y polirritmias.


title: Concierto para piano (Skriabin)

text: El segundo movimiento es inusual porque toma la forma de un tema y cuatro variaciones (lo que cual en los conciertos suele asignarse a los terceros movimientos). La orquesta es la responsable de introducir el tema. El piano aparece en la primera variación acompañanando a la orquesta con arpegios y poliritmias cambiantes . La segunda variación es más rápida y destacan saltos en octavas en la mano izquierda. La tercera variación es una lenta marcha fúnebre. La cuarta variación posee una intrincada ornamentación y el clarinete acompaña en forma contrapuntística al solista. El movimiento termina con el regreso del tema, prácticamente en su forma original, a la orquesta y al piano.


title: Concierto para piano (Skriabin)

text: En el tercer movimiento se desarrolla el tema principal del primer movimiento.


title: Cerro Coi

text: El Cerro Kõi es un montículo situado en el noreste del Departamento Central de la República del Paraguay en la jurisdicción del municipio de Areguá. Esta cumbre pertenece al grupo de cerros de la Cordillera de Ybytypanemá. Este mismo fue declarado como patrimonio natural en 1993 debido a la forma de sus piedras (octogonales) que solamente existen tres en el mundo; en Sudáfrica, Canadá y en Paraguay (este mismo). Su cota es de 200 metros sobre el nivel del mar


title: Bernie Hamilton

text: Bernie Hamilton (n. Los Ángeles; 12 de junio de 1928 - f. ib.; 30 de diciembre de 2008) fue un actor americano.


title: Bernie Hamilton

text: Hermano del baterista Chico Hamilton, siendo muy joven abandona el hogar familiar. Debuta en el cine en 1950, con la película "The Jackie Robinson Story", de Alfred E. Green. Tras esa experiencia, Mark Robson lo selecciona para su obra Nuevo amanecer (1951).


title: Bernie Hamilton

text: En 1953 debuta en televisión, apareciendo esporádicamente en las series "Ramar of the Jungle" y "Jungle Jim".


title: Bernie Hamilton

text: En 1960 protagoniza la película "La joven" (1960), de Luis Buñuel, a la que seguirían "El diablo a las cuatro" (1961), de Mervyn LeRoy, junto a Spencer Tracy y Frank Sinatra, "Víctima de la Ley" (1964) de Larry Peerce, y "Synanon" (1965), de Richard Quine.


title: Bernie Hamilton

text: Paralelamente, mantuvo una carrera televisiva constante, con apariciones esporádicas en series como "La hora de Alfred Hitchcock", "El Virginiano" o "Ironside", todas ellas en la década de 1960. El apogeo de su popularidad llegó entre 1975 y 1979 cuando interpretó al "Capitán Dobby" en la popular serie policíaca "Starsky & Hutch".


title: Sviatoslav Smirnov

text: Sviatoslav Smirnov (transliteración del cirílico ruso Святослав Смирнов (Moscú; es un barítono ruso.


title: Sviatoslav Smirnov

text: Una vez acabada la carrera en el Conservatorio de Moscú participa en múltiples conciertos y espectáculos musicales. Poco tiempo después es invitado con interpretaciones por diferentes teatros europeos, tales como Teatro Alla Scala donde participa en espectáculos junto con Riccardo Muti. También en su repertorio: Germon en “La Traviata”, Marcel en “La Bohème”, Poza en “Don Carlos”, Escamillo en “Carmen”, Enrico en “Lucia di Lammermoor”, Conde de Luna en “Trovatore”, Valentin en “Fausto”, Onegin en “Eugenio Onegin”, Yeletski en “La Dama de Pique”. También interpreta Carmina Burana en Bonn, Stabat Mater de Carol Szymanowski en términos del Festival musical de Besancon en Francia con Orquesta Nacional de la ciudad de Lion, Les Choefores de Darius Mille con Orquesta Nacional de la ciudad de Lille bajo la dirección del Jean-Claude Casadesus en el Teatro de Champs-Elysés en París junto con el maestro Mstislav Rostropóvich. Se ha invitado como participante en el concierto, dedicado al vigésimo aniversario de la Orquesta Nacional de Montpellier junto con estrellas de música e opera de todo el mundo.


title: Sviatoslav Smirnov

text: Repetidas veces interpreta Escamillo en diferentes teatros italianos. Participa en conciertos de La Opera de Montpellier. Es invitado a Inglaterra como participante en el Concierto dedicado al aniversario de Giuseppe Verdi, organizado por la [[Opera North. Interpreta en “[[Matrimonio Segreto]]” como el Conde Robinson en presentación de [[La Opera de Toulone]] en Francia, como Starec en “Enufe” en la presentación de [[La Opera de Tours]] en Francia, como [[Eugenio Onegin]] en [[La Opera de Rennes]] (Francia), como Oedipe en presentación mundial de la grabación de “[[OEdipe a Colone]]” compositor [[Antonio Saccini]]. Participa en el concierto dedicado al aniversario de Giuseppe Verdi en el [[Teatro Imperial Compiegne]] en Francia. Interpreta la parte principal de barítono en “[[La Vierge]]” de [[Massenet]] junto con [[Montserrat Caballé]] y [[Francoise Pollet]] bajo la dirección de [[Miguel Ortega (músico)|Miguel Ortega]] en el [[Teatro Imperial Compiegne]].[[Categoría:Barítonos de Rusia]] [[Categoría:Cantantes líricos de Rusia]] [[Categoría:Músicos clásicos del siglo XX de Rusia]] [[Categoría:Músicos clásicos del siglo XXI de Rusia]] [[Categoría:Nacidos en Moscú]]


El Sindicato de Directores de Estados Unidos (DGA) (en inglés "Directors Guild of America") es el gremio que representa los intereses de los directores de cine y televisión de la industria audiovisual estadounidense. Fundada bajo el nombre de Sindicato de Directores de la Pantalla (SDG) (en inglés "Screen Directors Guild") cambió a la actual denominación en 1960.


title: Pantera blanca

text: La pantera blanca es el nombre común para individuos de ciertas especies del género "Panthera" que pueden presentar eventualmente un pelaje de color blanco.


title: Pantera blanca

text: El término "pantera" es usado en Norteamérica para referirse al puma, en Sudamérica sirve para denominar al jaguar y en el resto del mundo se usa para denominar al leopardo. Por lo tanto el término sirve para denominar al puma blanco, al jaguar blanco o al leopardo blanco. Dentro de éstos el más común resulta ser el leopardo, pero aun así es extremadamente raro.


title: Pantera blanca

text: Las panteras blancas pueden ser el resultado de albinismo, leucismo o la mutación chinchilla.


title: Balla Tounkara

text: Balla Tounkara es un cantante y luthier de koras maliense. Nació en una familia de griots, que son narradores de cuentos tribales.


title: Balla Tounkara

text: Tonkara aprendió a tocar el kora cuando era niño. Actualmente interpreta música tradicional de Malí y fusiones de ritmos africanos con influencias occidentales. Ha publicado varios álbumes y toca tanto en solitario como con un grupo llamado «Groupe Spirite». Actualmente vive en Boston, Estados Unidos.


title: Real Academia de Doctores de España

text: La Real Academia de Doctores de España es una corporación de carácter científico, técnico, humanístico y social, de ámbito nacional, con personalidad jurídica propia y sede en Madrid. Es la máxima institución nacional con representación interdisciplinaria y la única de las Reales Academias Nacionales que opera independientemente del Instituto de España.


title: Real Academia de Doctores de España

text: Con sede en Madrid, fue fundada en 1920 por Ignacio Bauer Landauer, relevando a otras dos instituciones, el Claustro extraordinario de Doctores (1845) y el Decanato y la Federación de Doctores Españoles (1915). Según sus estatutos, entre sus fines se encuentran: La Real Academia de Doctores está integrada por diez secciones: Teología, Humanidades, Derecho, Medicina, Ciencias Experimentales, Farmacia, Ciencias Políticas y de la Economía, Ingeniería, Arquitectura y Bellas Artes, Veterinaria.


title: Real Academia de Doctores de España

text: Los académicos que componen la Real Academia de Doctores de España son: de número, correspondientes, supernumerarios y de honor. Los académicos de número, correspondientes y supernumerarios se distribuyen en las diez secciones que integran la Academia.


title: Real Academia de Doctores de España

text: Desde su fundación hasta la actualidad han sido presidentes de la Academia:


title: César Ruiz

text: César Ruiz puede referirse a:


title: Concierto para piano n.º 22 (Mozart)

text: El Concierto para piano n.º 22, en mi bemol mayor, K. 482, es una pieza concertante para pianoforte (o piano) y orquesta compuesto por Wolfgang Amadeus Mozart. Fue compuesto en diciembre de 1785.


title: Concierto para piano n.º 22 (Mozart)

text: Es el primer concierto de Mozart que incluye clarinetes en su orquestación.


title: Concierto para piano n.º 22 (Mozart)

text: Consta de tres movimientos:


title: Espinasse

text: Espinasse puede referirse a


title: Guglielmo Gasparrini

text: Guglielmo Gasparrini ( * 1804 - 1866 ) fue un botánico, micólogo y pteridólogo italiano.


title: Guglielmo Gasparrini

text: Fue profesor de "Anatomía y Morfología Vegetal" en la Universidad de Pavía de 1857 a 1861, para luego ser docente de Botánica en la Universidad de Nápoles, donde además fue director del Jardín Botánico de Nápoles. Dedicó gran parte de su actividad científica a la morfología, histología y sistemática vegetal. En el campo florístico fue particularmente especialista en la flora lucana.


title: Guglielmo Gasparrini

text: Poseyó un inmenso herbario Gasparrini, hoy en Pavia, que fue adquirido durante el dominio austríaco y, según Garovaglio, que realizó las primeras curaturas, "la flora napoletana - siciliana vi è ottimamente rappresentata e costituisce il merito principale dell’erbario". Eso es tal cual el último inventario de 1952, obra de S.Pignatti. Tiene especímenes provenientes de diferentes lugares de Europa, América septentrional, Asia, África, Australia, fundamentalmente fruto de intercambios con botánicos de la época. La mayoría de las muestras provienen de la Italia centromeridional.


title: Draugen

text: Draugen es un baterista y músico sueco, conocido por su trabajo en el grupo "Dark Funeral".


title: Draugen

text: Participó en el primer disco del grupo. Tuvo un enfrentamiento con otro miembro de la banda, Blackmoon, que en varias entrevistas criticó el hecho de que Draugen no era un baterista profesional y que no tocaba como debería tocar en vivo. A los pocos días de haberse lanzado el álbum, Draugen fue echado de la banda por estas críticas, además de por problemas en su familia. Completó las sesiones en el primer álbum de "Dark Funeral" y fue llamado nuevamente años más tarde para la remasterización del mismo. Actualmente es un músico activo y participa de varias bandas del género.


title: Faverolles

text: Faverolles puede referirse a:


title: Proton Holdings Berhad

text: Proton es un fabricante de automóviles y motocicletas malayo. El nombre Proton es el acrónimo de Perusahaan Otomobil Nasional y es el único fabricante nacional de origen malayo. Fue fundada en 1985 bajo la dirección del Primer Ministro, Mahathir Mohamad. Proton cotiza en la Bolsa de Malasia.


title: Proton Holdings Berhad

text: Una de las acciones en materia de negocios logradas por Proton, fue la compra en 1996 de la mayor parte del paquete accionario de la marca Lotus Cars, marca adquirida a la ex-General Motors Corporation. Actualmente, Proton y Lotus desarrollan su propia tecnología a la par, logrando productos de alta calidad.


title: Proton Holdings Berhad

text: Existió también una alianza estratégica entre Proton y el fabricante japonés Mitsubishi Motors, mediante la cual Proton desarrolló vehículos basados en modelos Mitsubishi, siendo el caso más conocido del Proton Wira, el cual es un modelo basado en la quinta generación del Mitsubishi Lancer.


title: Proton Holdings Berhad

text: El concepto de coche nacional fue concebido en 1979 por el entonces viceprimer ministro de Malasia, Mahathir Mohamad, con el objetivo de mejorar la industria del país. El Proyecto Nacional de Automóviles fue aprobado por el Gabinete en 1982, lo que llevó a la fundación de Proton el 7 de mayo de 1983. Fue de propiedad absoluta del gobierno de Malasia a través de Khazanah Nasional en su creación. Fue encabezado por su fundador, el Dr. Mahathir. Proton se acercó a Mitsubishi Motors entre 1983 y 1984 y negoció una joint-venture entre ambas compañías para la producción del primer automóvil malayo. El resultado de la colaboración fue el Proton Saga, que se lanzó el 9 de julio de 1985.


title: Proton Holdings Berhad

text: Se basó en la segunda generación de 1983 Mitsubishi Lancer Fiore 4 puertas sedán y funcionaba con un motor de 1.3 litros Mitsubishi Orion 4G13. El primer Proton Saga en salir de la línea de producción en Shah Alam se conserva en Muzium Negara como un símbolo del inicio de la industria automotriz de Malasia. Las ventas del Saga superaron la oferta y Proton luchó por satisfacer la creciente demanda, pero a mediados de 1986 había capturado una participación mayoritaria del 64% en el mercado interno en el "segmento por debajo de 1600cc". Más tarde, en octubre de 1987, se lanzó una variante llamada Proton Saga Aeroback que incluía un motor Mitsubishi 4G15 más potente de 1.5L y una parte trasera rediseñada. Proton ingresó al Reino Unido en marzo de 1989 con el dúo Soon y hatchback del Saga, donde la compañía de Malasia estableció el récord de "La marca más rápida de automóviles nuevos en entrar al Reino Unido". Las ventas de Proton disminuyeron a finales de la década de 1980 como resultado de la recesión económica mundial y la falta de experiencia técnica en la gestión de Proton. Kenji Iwabuchi, un exejecutivo de Mitsubishi Motors, fue nombrado como el Director gerente de Proton en 1988. En la década que siguió, hubo importantes avances tanto a nivel nacional como internacional.


title: Proton Holdings Berhad

text: Estos beneficios, le permitieron a Proton tomar medidas para aumentar su eficiencia productiva, lo que incluyó la creación de una planta de producción altamente automatizada y con una capacidad productiva de hasta 150.000 unidades por año.


title: Proton Holdings Berhad

text: Actualmente, la compañía trata de establecer centros de producción a nivel internacional. El objetivo, es tratar de abarcar mercados como los de Siria, Irán o China. Además de su ámbito nacional, Proton ha demostrado ser un fuerte competidor a nivel internacional, con participación en 50 países, entre ellos gran parte de Asia, el Oriente Medio, el Reino Unido, y partes de Europa continental. Actualmente, Proton se cotiza en la Bolsa de Valores de Kuala Lumpur, con un 65% de las acciones.


title: Proton Holdings Berhad

text: La empresa produce una amplia gama de turismos: Su popular sedán Wira y otros modelos como el Gen2, Savyy, Impian, Persona. Algunos de estos modelos, están basados en coches pertenecientes al productor japonés Mitsubishi Motors, tal es el caso del Wira que está basado en el Mitsubishi Lancer V. Esto se debe a una alianza tejida en los años 1990 entre ambos gigantes automotrices, unión que finalizó a comienzos del siglo XXI.


title: Proton Holdings Berhad

text: A mediados de la década de 1990, Proton consigue hacerse con la mayoría del paquete accionario del fabricante inglés de automóviles Lotus Cars, acciones que le comprara al anterior dueño de esta empresa, General Motors. Tras esta compra, Proton comenzó con el desarrollo de su propia tecnología con la colaboración de Lotus, logrando productos de gran aceptación como el Proton Savvy o el Lotus Elise. También a mediados de la década del 2000, se realizaron trabajos en conjunto con la General Motors, teniendo como fruto de estos al Opel Speedster, que también fue vendido bajo la marca inglesa Vauxhall.


title: Proton Holdings Berhad

text: Durante la década de 1990 Proton ingresó al mercado sudamericano, específicamente a Chile donde consiguió una aceptable cuota de participación, lo que es destacable por el bajo perfil del arribo de esta marca al país y los exiguos costos invertidos en publicidad. Sin embargo, las ventas finalmente no fueron las esperadas y dejó de importarse desde el año 2000 dejando a muchos clientes sin representación. En el año 2016 nuevamente hace ingreso al país de la mano de la empresa Andes Motor, inicialmente con los modelos Prevé (ya en venta en 2017) y Exora. Sin embargo, la estrategia de márketing ha sido pobre resultando en muy pocas unidades vendidas y circulando, con un futuro incierto para la marca en dicho país.


title: Technology Experiment Satellite

text: Technology Experiment Satellite o "TES" es un satélite experimental de la India lanzado por la ISRO para probar tecnologías a utilizar en satélites espía. Fue lanzado el 22 de octubre de 2001 desde la base de Sriharikota mediante un cohete PSLV a una órbita heliosincrónica de 568 km de altura, en un lanzamiento conjunto en el que también se pusieron en órbita los satélites PROBA y BIRD.


title: Technology Experiment Satellite

text: El satélite fue el resultado de la decisión de la India de disponer de un satélite de reconomiento propio tras la incursión por sorpresa de tropas pakistaníes en Cachemira en 1999.


title: Technology Experiment Satellite

text: Las tecnologías puestas a prueba por TES incluían control de actitud, giroscopios, nuevos sistemas de control a reacción, estructuras ligeras, grabadoras de estado sólido, antenas de alineación de fase en banda X, sistema de posicionamiento mejorado, un sistema de energía miniaturizado y una cámara óptica con espejo direccionable en dos ejes capaz de tomar imágenes con una resolución de 1 metro.


title: Faverolles (Cantal)

text: Faverolles era una comuna francesa situada en el departamento de Cantal, de la región de Auvernia-Ródano-Alpes, que el 1 de enero de 2016 pasó a ser una comuna delegada de la comuna nueva de Val-d'Arcomie al fusionarse con las comunas de Loubaresse, Saint-Just y Saint-Marc.


title: Faverolles (Cantal)

text: Los datos demográficos contemplados en este gráfico de la comuna de Faverolles se han cogido de 1800 a 1999 de la página francesa EHESS/Cassini, y los demás datos de la página del INSEE.


title: Glénat (desambiguación)

text: Glénat puede referirse a:


title: Patrick Besson

text: Patrick Besson es un escritor y periodista francés, nacido el 1 de junio de 1956 de padre ruso y madre croata.


title: Patrick Besson

text: Publicó en 1974, a la edad de 17 años, su primera novela, "Les Petits Maux d'amour". Obtuvo el Gran premio de novela de la Academia francesa en 1985 por "Dara" y el premio Renaudot en 1995 por Les Braban.


title: Pedro Álvarez

text: Pedro Álvarez, es el nombre de un joven músico colombiano, reconocido en Santa Marta por su hermosa voz.


title: Pedro Álvarez

text: Una de sus frases más célebres es: "El verdadero amor es darlo todo por todos"


title: Pedro Álvarez

text: También puede referirse a:


title: Río Green (Washington)

text: El río Green ("Green River"; en español, «río Verde») es un río de 105 km de longitud que discurre por el estado de Washington en Estados Unidos, naciendo en las lomas al oeste de la cordillera de las Cascadas, al sur de I-90. El río Green proporciona agua potable para la ciudad de Tacoma (Washington). Las ciudades de Kent, Auburn y Tukwila están todas situadas a lo largo del río Green. En sus inicios, el río es célebre por sus cristalinas riberas. Estas áreas incluyen numerosos sitios para la pesca, el uso de la canoa y el baño. Los esfuerzos ahora están centrándose en preservar su belleza natural, que, en la pasada década, ha resultado en la creación de varios parques estatales en cañón del río Green con acantilados afilados levantándose hasta casi 100 metros sobre el lecho del río.


title: Río Green (Washington)

text: Río abajo desde el cañón del río Green está el valle, de 1 km de extensión, donde las tierras de labranza han sido protegidas del desarrollo. Un proyecto para construir un sendero para bicicletas a lo largo de las paredes del valle ha encontrado una feroz resistencia por parte de los granjeros. Como resultado, las bicicletas deben compartir con los automóviles la carretera que serpentea por el paisaje pastoral.


title: Río Green (Washington)

text: El río Green emerge del Valle del río Green y entra en el valle de Kent, mucho mayor, en Auburn, Washington, que fue forjado por lava en la última glaciación y rellenada por lahar del monte Rainier. Aquí es donde el río gira al norte, deja las tierras de labranza y entra en una zona de ligero desarrollo industrial y venta al por menor. Una senda pública multiuso recorre al lado del río gran parte del valle.


title: Río Green (Washington)

text: Su nombre pasa a ser de río Duwamish cuando se une con el Río Black (Negro) justo al salir de Tukwila. (El río Black se secó cuando el nivel del agua del lago Washington cayó con la apertura del Canal de Navegación del lago Washington.) El río Duwamish desemboca en la bahía Elliott, en Seattle. El estuario industrializado es conocido como el Duwamish Waterway.


title: Río Green (Washington)

text: El río Green es también tristemente célebre como el lugar donde las primeras víctimas del asesino en serie Gary Leon Ridgway fueron encontradas. Aunque solo unos pocos cuerpos fueron encontrados en el río, porque eran las primeras víctimas, el asesino sin identificar fue conocido como el «asesino de Green River» hasta el arresto de Ridgway.


title: Daniza Mastilovic

text: Daniza Mastilovic es una soprano dramática nacida en 1933 en Negotin, Serbia. Soprano de imponente presencia y caudal vocal, se destacó como soprano dramática en operas de Wagner, Strauss, Puccini y Verdi.


title: Daniza Mastilovic

text: Estudió en el conservatorio de Belgrado debutando en la ópera de esa ciudad en opereta donde permaneció hasta 1958.


title: Daniza Mastilovic

text: En Fráncfort del Meno fue Turandot en 1967 teatro al que se había incorporado en 1959 cuando la regencia de Georg Solti donde debutó como Tosca. Cantó en Bayreuth(1957-67), Salzburg, Hamburgo, Düsseldorf y Zagreb, así como en la Ópera Lírica de Chicago en 1962 (Abigail) junto a Tito Gobbi.


title: Daniza Mastilovic

text: En el Teatro Colón de Buenos Aires debutó en 1970 en Die Frau ohne Schatten como" La tintorera," junto a Ingrid Bjoner. Regresó en 1972 como Abigaille en Nabucco, de Verdi, y en 1975 como Elektra, de Richard Strauss, que también cantó en el Metropolitan Opera en 1975, con Astrid Varnay como Klytamnestra, y en 1978-79 dirigida por Erich Leinsdorf junto a Eva Marton (Crysotemis); de esta función existe un registro no comercial.


title: Daniza Mastilovic

text: En 1978 cantó Kundry de Parsifal e Isolde en Frankfurt, "Ortrud" en Zúrich y "Turandot" en Torre del Lago Puccini para el 50 aniversario de la ópera de Puccini. Sus últimas actuaciones fueron en Pretoria y en el Landestheater de Salzburgo como" Klytamnestra" de Elektra en 1988.


title: Daniza Mastilovic

text: En grabaciones fue una de las valquirias (Siegrune, Gerhilde y Helmwige) en los registros completos de "El anillo del nibelungo" bajo la dirección de Karl Böhm y Herbert von Karajan en 1966 y 1967.


title: Turis Fratyr

text: Turis Fratyr es el primer álbum de estudio de la banda alemana de folk metal Equilibrium. Fue lanzado en febrero de 2005.


title: Raúl Zibechi

text: Raúl Zibechi (nacido el 25 de enero de 1952 en Montevideo) es un escritor y activista uruguayo, dedicado al trabajo con movimientos sociales en América Latina.


title: Raúl Zibechi

text: Entre 1969 y 1973 fue militante del Frente Estudiantil Revolucionario (FER), agrupación estudiantil vinculada al Movimiento de Liberación Nacional Tupamaros. Bajo la dictadura militar, iniciada en 1973, fue activista en la resistencia al régimen hasta que en 1975 se trasladó a Buenos Aires (Argentina) para exiliarse en 1976, después del golpe militar en ese país, en Madrid, España, donde estuvo vinculado durante más de diez años al Movimiento Comunista en tareas de alfabetización de campesinos y en el movimiento antimilitarista contra la OTAN.


title: Raúl Zibechi

text: Hacia mediados de la década de 1980 comenzó a publicar artículos en revistas y periódicos de izquierda ("Página Abierta", "Egin", "Liberación") y en medios latinoamericanos (Página /12, Argentina) y Mate amargo (Uruguay). Al regresar a Uruguay, publicó en el semanario Brecha, del cual se convirtió en editor de Internacionales. También trabajó en la revista ecologista Tierra Amiga, entre 1994 y 1995.


title: Raúl Zibechi

text: Desde 1986, como periodista e investigador-militante ha recorrdio casi todos los países de América Latina, con especial énfasis en la región andina. Conoce buena parte de los movimientos de la región, y colabora en tareas de formación y difusión con movimientos urbanos argentinos, campesinos paraguayos, comunidades indígenas bolivianas, peruanas, mapuche y colombianas. Todo su trabajo teórico está destinado a comprender y defender los procesos organizativos de estos movimientos.


title: Raúl Zibechi

text: El análisis de los movimientos sociales latinoamericanos lo llevó a afirmar que tienen marcadas diferencias con los europeos y estadounidenses, toda vez que se trata de movimientos territorializados, donde los miembros de los sectores sociales que los integran (indígenas, campesinos, sectores populares urbanos) viven de otro modo, enfatizando en la diferencia social y cultural como eje del cambio social.


title: Raúl Zibechi

text: En los territorios controlados por los movimientos, predominan relaciones sociales no capitalistas, es decir: valores de uso por sobre valores de cambio, la salud y la educación no son mercancías y se practican de modo diferente a como lo hace la sociedad hegemónica, se crean a menudo formas de poder no estatal, sobre la base de la asamblea que es el órgano colectivo de decisión¸ como las Juntas de Buen Gobierno en Chiapas, los cabildos en las regiones nasa en Colombia y los cuarteles aymaras en el Altiplano boliviano, por ejemplo.


title: Raúl Zibechi

text: Este conjunto de características le permitieron afirmar que la categoría "movimientos sociales" no es adecuada para comprender la acción social en América Latina, por lo que ha acuñado el concepto de "sociedades en movimiento", que remite al conjunto de relaciones sociales diferentes a las hegemónicas y que constituyen un mundo otro en movimiento, en el doble sentido de resistir al modelo político-económico-social dominante pero a la vez al proceso de creación de un mundo nuevo a partir de esas relaciones sociales territorializadas. En este sentido, buena parte de su trabajo consiste en mostrar la existencia de relaciones sociales no capitalistas entre los oprimidos, pero también a visibilizar cómo los movimientos son portadores de un mundo nuevo, a diferencia de la concepción clásica que los considera como meros medios para luchar por la conquista del poder político estatal.


title: Raúl Zibechi

text: En mayo de 2019, en una visita al departamento de Apurimac, mantuvo un debate con estudiantes de la Universidad Micaela Bastidas (Abancay), donde estudian jóvenes quechuas. Fruto de los intercambios y debates sobre los modos de nombrar las luchas, surgió de parte de los jóvenes la propuesta de "pueblos en movimiento", que comenzó a utilizar en el lugar de "sociedades en movimiento"


title: Raúl Zibechi

text: En 2002 recibió el premio José Martí de Periodismo por la Agencia Prensa Latina (Cuba) por su cobertura de las movilizaciones en torno a la crisis argentina de 2001.


title: Raúl Zibechi

text: En 2017 recibió el Doctor Honoris Causa a su trayectoria por la Universidad Mayor de San Andrés (La Paz, Bolivia).


title: Aureliano (nombre)

text: Aureliano es un nombre propio masculino de origen latino en su variante en español. Proviene de Aurelio, como patronímico.


title: Dany Boon

text: Dany Boon (pronunciado /bun/) (Armentières, 26 de junio de 1966), cuyo nombre real es Daniel Hamidou, es un actor, humorista y director de cine francés. Su obra más conocida es "Bienvenue chez les Ch'tis".


title: Dany Boon

text: Dany Boon nació el 26 de junio de 1966, en el seno de una familia modesta en la ciudad de Armentières al norte de Francia. Su padre Ahmed Hamidou era argelino berebere y nació en el pueblo de Issers (al este de Argel) en 1930 y murió en la ciudad francesa de Lille (al norte de Francia); fue boxeador y camionero. Por su parte, su madre Danielle Ducatel es francesa del norte, ama de casa y católica. Su nombre se debe a un héroe del oeste americano de una serie de televisión emitida a mediados de los años 1970. Tiene dos hermanos, Alexis y Philippe.


title: Dany Boon

text: Estudió artes gráficas en la Escuela Superior de las Artes de San Lucas en la ciudad de Tournai, Bélgica.


title: Dany Boon

text: Salió con la actriz Sophie Hermelin con la que tendrá a su primer hijo. En 1998 conoce a la actriz Judith Godrèche, con quien se casó para más tarde divorciarse en 2002. El 26 de diciembre de 2003 se vuelve a casar, esta vez con Yaël Harris, una modelo y guionista suiza nacida en 1980 a la que conoció en diciembre de 2002. Esta tiene un pequeño papel en la película "Bienvenidos al Norte" ("Bienvenue chez les Ch'tis") además de colaborar en la realización artística de la misma. Aunque era católico, tras su matrimonio con Yaël Harris, se convirtió al judaísmo. En alguna ocasión afirmó que se había convertido al judaísmo por convicción personal y no por casarse con Yaël. Se divorció de su segunda esposa en noviembre del 2018. En el 2019 y poco tiempo después empezó a salir con la actriz cómica y guionista de cine francés, Laurence Arné (nacida el 4 de febrero de 1982) con la que ha trabajado en la película Radin.


title: Dany Boon

text: Es padre de cinco hijos:Al comienzo de la película "Micmacs à tire-larigot" (2009), Noé interpreta el papel de Bazil de niño, que luego, de adulto, es Dany Boon.


title: Dany Boon

text: Daniel Boon ha vivido en Francia, Los Ángeles y en Londres. Le encanta todo lo que tiene que ver con el mundo anglosajón y se siente muy cercano al pueblo belga. Es un fan del equipo nacional de fútbol de Francia.


title: Dany Boon

text: Dany Boon es padrino de la asociación francesa "Solidarité Avesnois" que tiene por objetivo aportar el apoyo necesario a los siniestrados del Tornado en Val-de-Sambre de 2008, que afectó el norte de Francia en agosto de 2008.


title: Dany Boon

text: Llegó a París en 1989 con 23 años, donde no encuentra un trabajo estable, por lo que recurre al mimo en la calle a la vez que produce algunas escenas abiertas como la del Teatro de Trévise en el barrio 9 de la capital francesa.


title: Dany Boon

text: Su estilo preferido es el monólogo, ya que le permite intercambiar diversos personajes con los que el público se identifica. En 1993, Patrick Sébastien se convierte en su productor. Sus sketch se inspiran en situaciones cotidianas, como los vividos por los espectadores, tales como la espera interminable en la oficina de correos o los incidentes ocurridos durante la conducción de un coche. Uno de las actuaciones que más éxito le dieron, fue aquella en la que imitaba a un depresivo que intentaba superar su angustia por el método de Émile Coué, repitiendo sin descanso" « Estoy bien, todo va bien, soy feliz, todo me agrada, no veo porqué no funciona»". Se pueden citar también, los contratiempos de Jean-Pierre, obsesionado por el culturismo, tanto que permanece un día haciendo pesas en el gimnasio, o aquella en la que un hombre sin cultura intenta comunicarnos su gusto por la lectura.


title: Dany Boon

text: Dany Boon es igualmente músico. Es conocida su versión "Piensa en mi" de Luz Casal de la película Tacones Lejanos de Pedro Almodóvar, pero también compone sus propias canciones como "Le Blues du 'tiot poulet".


title: Dany Boon

text: El "Nord-Pas-de-Calais" es uno de sus temas favoritos. Además, también participó en 2003 en uno de sus espectáculos en "ch’ti", "Dany Boon à s’baraque et en ch’ti", representado en el Théâtre du Nouveau siècle de Lille y editado en DVD (9 y 10 de junio de 2003).


title: Dany Boon

text: En 2003 realiza una obra de teatro "La Vie de chantier" (también en DVD), que fue adaptada al cine bajo el título "La casa de tus sueños" (2006), marcando los inicios de la carrera de Dany Boon como realizador. Al mismo tiempo, ha participado como actor protagonista en diversas películas, no todas comedias. Es el caso de "Joyeux Noël" (2005), gracias a la cual fue nominado a los Premios César.


title: Dany Boon

text: En febrero de 2008, sale a la luz el film "Bienvenidos al Norte" ("Bienvenue chez les Ch'tis") realizada, escrita y dirigida por él, además de reservarse un papel secundario en la misma. Ha batido todo los récord previstos tanto en Francia como en el resto de países, consiguiendo ser la película más vista en su país (con más de 20 millones de espectadores en cuatro semanas) así como una de las cintas europeas más taquilleras. Ha conocido, por ejemplo, un gran éxito en Bélgica, principalmente, en la región fronteriza con el país galo, donde existe una fuerte proximidad cultural. También acaba de superar todas las expectativas en cuanto a venta de DVD se refiere: más de dos millones de ejemplares en una semana.


title: Lastic

text: Lastic puede referirse a:


title: Helianthemum caput-felis

text: Helianthemum caput-felis o jarilla de cabeza de gato es una especie de la familia de las Cistáceas


title: Helianthemum caput-felis

text: Es un arbusto enano, muy ramificado, de 10-30 cm de alto, recubierto de un fieltro blanco-gris. Tallo erecto, con muchas hojas opuestas en cruz. Hojas cortamente pecioladas, elípticas hasta lanceoladas, de 6-15 mm de largo y 2-10 mm de ancho, en los márgenes muy enrolladas, gruesas, tomentosas de blanco; estípulas de 1-3 mm de largo, que caen con facilidad. Inflorescencia en racimo, de 2 hasta 5 flores. Flores amarillas pedunculadas. Cáliz hirsuto, con pelos blancos, los 2 sépalos exteriores más pequeños que los 3 interiores. 5 pétalos, de 9-12 mm de largo, más largos que el cáliz. Estambres numerosos, todos fértiles. Estilo filiforme. Cápsula ovalada, trilocular, pubescente. Los 2 sépalos exteriores enrollados dan al capullo el aspecto de la cabeza de un gato y cabeza del topo german.


title: Helianthemum caput-felis

text: Lugares secos, garrigas, sobre suelos calizos.


title: Helianthemum caput-felis

text: Península ibérica, Baleares, Cerdeña.


title: Helianthemum caput-felis

text: "Helianthemum caput-felis" fue descrita por Pierre Edmond Boissier y publicado en "Elench. Pl. Nov." 16 1838. Número de cromosomas de "Helianthemum caput-felis" (Fam. Cistaceae) y táxones infraespecíficos: 2n=24 Helianthemum: nombre genérico que deriva del griego antiguo " Ἥλιος" ("Helios"), "el Sol" y "ανθεμοζ, ον" ("anthemos, on"), "florecido", pues las flores solo se abren con el calor del sol (necesitan una temperatura superior a 20º C para desplegar sus pétalos) y tienen un cierto fototropismo positivo. Ciertos nombres vernáculos en Castellano, tales como Mirasol, corroborarían esta interpretación. Autores sostienen que su nombre es debido a la semejanza de la flores amarillas con el astro solar; sin embargo muchas especies son blancas, anaranjadas, rosadas o purpúreas, lo que no encuadra con esta interpretación. Otros por el afecto que tendría el género por los sitios soleados...


title: Helianthemum caput-felis

text: caput-felis: epíteto latíno que significa "cabeza de gato"


title: Alberto T. Rasgado

text: General Alberto T. Rasgado fue un militar mexicano que participó en la Revolución mexicana. Reforzó a la campaña sureña federal del general Juvencio Robles en contra de Emiliano Zapata. Incendió las cabeceras municipales de Yecapixtla, Xochitepec, Villa de Ayala y Tepalcingo.


title: Oscar Sánchez

text: Oscar Sánchez (Machagai, Chaco, Argentina; 23 de mayo de 1972), es un piloto argentino de automovilismo. Reconocido a nivel nacional por sus participaciones en el Turismo Carretera y en el TC Pista, fue campeón en el año 2005 de la categoría Turismo 4000 Argentino, la cual es fiscalizada por la Comisión Deportiva de Automovilismo del Automóvil Club Argentino. Se inició compitiendo en las categorías zonales de su provincia, siendo tetracampeón de la Clase “D” del Zonal chaqueño. En el mismo año que obtuvo su 4.º título, se coronó campeón en la categoría TC 4000 del NEA, lo que lo catapultó a nivel nacional. Compitió en el Turismo 4000 Argentino, proclamándose campeón en el año 2005 y ascendiendo al año siguiente al TC Pista. En el año 2009, consiguió el ascenso al Turismo Carretera, habiendo recibido su correspondiente habilitación en el año 2008 por haber finalizado séptimo en el TC Pista y favorecido por haber ganado una competencia ese mismo año.


title: Oscar Sánchez

text: En el año 2010, debutó en el Turismo Carretera, donde compitió a bordo de un Chevrolet Chevy y finalizando entre los primeros 50 pilotos de la especialidad.


title: Oscar Sánchez

text: En el año 2011, debutó en la categoría Top Race, donde compitió en las divisionales Top Race Series entre 2012 y 2014, y TRV6 en las temporadas 2011 y del 2015 a 2017.


title: Oscar Sánchez

text: Luego haber tenido un muy mal inicio de temporada dentro de la Top Race en el año 2017, tras su quinta presentación en esta categoría decidió cambiar nuevamente de rumbo, anunciando su regreso a la divisional TC Pista donde redebutó al comando de un Dodge Cherokee atendido por el equipo de Ramiro Galarza.


title: Oscar Sánchez

text: Nacido en la localidad de Machagay, una ciudad del interior de la Provincia del Chaco reconocida por tener un gran número de aficionados al automovilismo, Oscar Sánchez había iniciado su carrera desde muy joven, debutando en el año 1999 en la denominada Clase "D" del Zonal Chaqueño. Allí, debutó a bordo de un Chevrolet Chevy, marca con la cual se identificaría por el resto de su carrera deportiva.


title: Oscar Sánchez

text: En el año 2000, obtuvo el primero de los que serían sus cuatro coronas consecutivas en la Clase "D" del Zonal. Este tipo de carreras, eran realizadas en circuitos de tierra del interior de la Provincia. Con la creación de la Asociación de Pilotos de Automóviles de Competición (APAC), a mediados de la década del 2000, Sánchez comenzó a transitar su carrera por vía asfáltica, compitiendo en el TC 4000 del NEA, categoría que se disputaba exclusivamente en el Autódromo Santiago Yaco Guarnieri de la Ciudad de Resistencia. En esta categoría, "Zapallito" consiguió obtener el subcampeonato en el año 2002, siempre a bordo de su Coupé Chevy.


title: Oscar Sánchez

text: El año 2003, fue uno de los mejores años de este piloto chaqueño, ya que esa misma temporada consiguió hilvanar la Doble Corona del Zonal y el TC 4000, obteniendo de esta forma su cuarto título consecutivo en la primera categoría y el primero en la categoría regenteada por APAC. Este título, terminó dándole la posibilidad de competir a nivel nacional, desembarcando en el Turismo 4000 Argentino, en el año 2004.


title: Oscar Sánchez

text: En el año 2004 debuta en el Turismo 4000 Argentino, compitiendo al comando de un Chevrolet Chevy, con el que realiza sus primeros pasos a nivel nacional. A pesar de no conseguir triunfos, se destacó por su regularidad a lo largo del año, subiendo al podio en reiteradas oportunidades, lo que le valió cerrar el campeonato en la tercera colocación. En 2005 consigue instalarse a nivel nacional, al proclamarse como Campeón Argentino del Turismo 4000, obteniendo el título a bordo de su Chevrolet Chevy, y consiguiendo el ascenso para competir en el TC Pista, la segunda división del Turismo Carretera. Este título, llegó en un año especial para los fanáticos chaqueños del automovilismo, ya que esa misma temporada, el piloto Juan Manuel Silva, máximo referente del automovilismo chaqueño, se proclamó campeón de Turismo Carretera, la máxima categoría del automovilismo argentino. A estos títulos de Sánchez y Silva, se les sumó el de Alejandro Frangioli en el Turismo Internacional.


title: Oscar Sánchez

text: A pesar de haber obtenido el título y su posterior ascenso al TC Pista, Sánchez volvería al Turismo 4000 para disputar las dos últimas fechas de la temporada 2006, teniendo además la posibilidad de exhibir el número "1" en sus laterales.


title: Oscar Sánchez

text: Debutó en el TC Pista en el año 2006 a bordo de un Chevrolet, atendido por el mismo equipo comandado por Emilio Budano en el chasis y Daniel Berra en los motores. En esta categoría, llegó a obtener una victoria el 3 de agosto de 2008 en el Autódromo Parque Ciudad de Río Cuarto, finalizando ese año en el séptimo lugar del torneo. Esta victoria finalmente sirvió como antecedente valedero que le terminaría otorgando el ascenso al Turismo Carretera, sin embargo desistiría de participar para sumar un año más de experiencia en TC Pista. Luego de haber competido en 2006, 2007 y 2008 a bordo de su Chevrolet, Sánchez decidió encarar el año 2009 a bordo de un Torino Cherokee. El cambio de modelo, le permitió acercarse a los puestos de vanguardia, pero sobre el final del campeonato, su rendimiento comenzó a caer. Fue así que decidió volver a su Chevy, con el cual finalmente cerraría el año en la 17° posición, sin embargo su pase al TC otorgado en 2008 continuaba en pie, por lo que finalmente haría uso de esa opción, siendo preparado su gran debut en la máxima divisional argentina de automovilismo.


title: Oscar Sánchez

text: Finalmente en el año 2010, Oscar Sánchez debutó en la máxima categoría del automovilismo argentino: El Turismo Carretera. A bordo de un Chevrolet Chevy que fuera propiedad de José Luis Di Palma y con la atención de Alberto Canapino en el chasis y Emilio Fernández en el motor. Esta temporada sería su única participación dentro de esta categoría, ya que tras una temporada bastante irregular en la que primaron malos resultados e inconvenientes económicos, anunciaría su alejamiento al finalizar el torneo, luego de cerrar el campeonato en la 43ª posición, con solo 19 puntos y 14 presentaciones.


title: Oscar Sánchez

text: Para el año 2011, Sánchez decidió cambiar de aires, dejando de lado el Turismo Carretera y desembarcando en el Top Race V6, donde compitió en el equipo Canapino Sports, cambiando también de marca, al pasar a competir con Ford tras estar casi diez años representando a Chevrolet en el automovilismo nacional. A bordo primeramente de un Ford Mondeo II y más tarde con un Ford Mondeo III, Sánchez terminaría cerrando el año en la 25ª posición con 20 unidades.


title: Oscar Sánchez

text: En el año 2012 y con la conformación de la nueva divisional mayor del TRV6, Sánchez se mantiene en la categoría redenominada Top Race Series V6, siéndole confiado el Mercedes-Benz Clase C que sucesivamente usaran el año anterior sus ex-compañeros Mariano Acebal y Ricardo Risatti III. En esta divisional, Sánchez compitió hasta la temporada 2014, pasando en 2013 a formar parte del equipo Guidi Competición, con el cual obtuvo sus dos primeras victorias al comando de un Volkswagen Passat V el en el Circuito de Potrero de los Funes y el en el Autódromo Provincia de La Pampa.


title: Oscar Sánchez

text: Tras estas dos incursiones, en el año 2015 volvería a subir al TRV6 formando parte de la misma estructura que a mediados de la temporada anterior pasó a denominarse Octanos Competición. En esta temporada compitió sobre un Volkswagen Passat CC al cual identificó con el número 11, sin resultados de relevancia. En 2016 anunció su desvinculación del Octanos, pasando a formar parte del GT Racing, equipo en el que volvería a competir con la marca Chevrolet, al subirse a un Chevrolet Cruze I. La temporada no diferiría mucho de lo que fue la anterior, teniendo nuevamente una baja producción y sin completar las 12 fechas del campeonato. Además de su participación en el Top Race, en esta temporada recibiría una invitación especial, por parte de la dirigencia del Campeonato Argentino de Rally Cross Country (CARCC), con motivo del desarrollo de la prueba denominada "Desafío Impenetrable", corrida en el territorio de su Provincia del Chaco natal. En esta categoría, Sánchez hizo su presentación al comando de una camioneta Toyota Hilux.


title: Oscar Sánchez

text: Para el año 2017, Sánchez aseguró su continuidad dentro del Top Race V6 a la vez de anunciar su incorporación dentro del equipo Azar Motorsport, donde compitió al comando de un Mercedes-Benz C-204. Sin embargo, tras cinco presentaciones en las cuales no sumó un solo punto (teniendo su punto conflictivo en la cuarta fecha, donde tras una doble jornada corrida en su provincia natal, no consiguió salir de los últimos puestos), Sánchez terminó anunciando su salida de la categoría tras romper su vínculo con el Azar Motorsport. A pesar de ello, rápidamente consiguió dar continuidad a su carrera deportiva, al anunciar su incorporación al equipo Galarza Racing de la divisional TC Pista, concretando de esa forma su regreso a esta categoría compitiendo al comando de un Dodge Cherokee.


title: Plaza de la Merced

text: La plaza de la Merced es una plaza situada en el barrio homónimo de la ciudad española de Málaga.


title: Plaza de la Merced

text: Se trata de una de las principales plazas del centro de la ciudad, donde se desarrollan habitualmente actos y festivales. En la plaza están situados el obelisco en homenaje al General Torrijos y la casa natal de Picasso, sede de la Fundación Picasso Museo Casa Natal.


title: Plaza de la Merced

text: Este lugar se apunta, según algunas teorías, como el hipotético emplazamiento de un supuesto anfiteatro o un gimnasio de la época romana, aunque las últimas excavaciones (2019-2020) han descartado esta suposición.


title: Plaza de la Merced

text: Los Reyes Católicos entraron por este lugar durante la conquista cristiana de la ciudad el 19 de agosto de 1487, donde se encontraba la denominada puerta de Granada, aunque los musulmanes la denominaban como "bib al-malaad", "puerta del teatro", debido al Teatro romano de sus cercanías. Garci Fernández Manrique, primer corregidor de Málaga, instaló un mesón en el lugar para albergar a los musulmanes, que tenían prohibido pernoctar en el interior de la muralla. Una vez conquistada Granada y terminado el peligro, este establecimiento se convirtió en un hospital advocado a Santa Ana. La primigenia plaza fue una explanada extramuros que tras la conquista cristiana pasó a albergar un mercado, de donde recibió el nombre de plaza del Mercado, así como plaza de los Álamos por la vegetación instalada. En 1507, los mercedarios obtuvieron un terreno de la plaza para albergar la iglesia de Nuestra Señora de la Merced, de la que provino su denominación actual. Los monjes cambiaron su ubicación desde la costa hacia el interior debido a los constantes ataques de los piratas berberiscos. El carácter cristiano de la plaza se vio acrecentado por la construcción del convento de las monjas de Nuestra Señora de la Paz.


title: Plaza de la Merced

text: La plaza adquirió un carácter más civil durante el siglo XIX, debido a los desfiles militares realizados por el ejército francés de la España napoleónica y, especialmente, cuando se hospedó en el número 15 de la plaza el general liberal Rafael del Riego el 19 de febrero de 1820. Este hecho influenció en la nueva denominación como plaza de Riego de este espacio. Las diversas desamortizaciones de esta centuria acabaron con el convento de la Paz en 1835, siendo aprovechado este espacio por José Campos Garín, marqués de Iznate, para levantar dos manzanas conocidas como "Casas de Campos" en 1870; mientras que el huerto del convento fue ocupado por un cuartel militar. En este siglo se convirtió en un lugar de esparcimiento para los burgueses. Por entonces se hallaba una fuente en el centro, que fue suplantada por el Monumento a Torrijos en 1842, obra de Rafael Mitjana, obelisco en cuya cripta alberga los restos fúnebres del general José María de Torrijos y sus 48 compañeros, fusilados en la playa de San Andrés en 1831.Los restos fúnebres del General Torrijos se encuentra exactamente en el centro de la plaza de la merced, marcado por un alto obelisco que fue inaugurado el 11 de diciembre de 1842 y sus 47 compañeros que desembarcaron en la playa de El Bulto en 1831,estos pretendían promover un levantamiento liberal. En el subsuelo de la plaza de la merced podemos encontrar distintas curiosidades sobre este monumento, la construcción se realizó en parte con arena de la playa, pero una de las curiosidades que se afirman sobre el monumento es que esa parte de suelo pertenece al Estado francés aunque no se haya encontrado hasta el momento ninguna prueba declarando esta afirmación.


title: Plaza de la Merced

text: En cuanto a esos compañeros del General Torrijos están enterrados exactamente donde se ve una pequeña cripta, uno de los compañeros en concreto el irlandés Robert Boyd está enterrado en el cementerio inglés. En 2005 se abrió la cripta a orden del ayuntamiento de Málaga, a la que se accede desde una losa de mármol situada a los pies del obelisco. Los cuerpos se guardaron en cajas de acero protegiéndolos así de la humedad que se filtra en el interior de la cripta. La plaza fue rodeada por un pretil de piedra y una verja de hierro en 1858.


title: Plaza de la Merced

text: La iglesia de la Merced ardió con la quema de conventos de 1931 y fue demolida en 1964 para construir en su lugar un bloque de viviendas. A mediados del siglo XX en esta iglesia en ruinas ocurrieron unos sucesos religiosos de índole iluminista con una congregación de irregularidad canónica denominada vulgarmente como "Las Hipolitinas".


title: Plaza de la Merced

text: El 5 de diciembre de 2008, se ubicó en el lugar una estatua de Pablo Ruiz Picasso sedente realizada en bronce por el escultor Francisco López Hernández.


title: Plaza de la Merced

text: Una vez demolido el antiguo hospital de Santa Ana, se construyeron diversos cines, como el Cine Pascualini que se ubicó hasta 1906, seguido del Cine Victoria (1913-68; 1979-2004) y el Cine Astoria (1979-2004). La plaza fue reformada en 1988 y de nuevo en 2011, conservando su imagen decimonónica. Tras adquirir el antiguo edificio de los cines el Ayuntamiento de Málaga en 2010 por 21 millones de euros, lanzó un concurso de ideas en 2017 que debía pasar un filtro arqueológico.


title: Plaza de la Merced

text: En septiembre de 2019, comenzaron los trabajos de demolición de los cines Victoria y Astoria, concluidos un par de meses más tarde con un presupuesto de más de 260.000 euros. Los trabajos arqueológicos, dirigidos por Ana Arancibia y Cristina Chacón, se iniciaron justo a continuación de la demolición, en noviembre del mismo año, en la que se encontraron más de 300 esqueletos de época de los Reyes Católicos, probablemente soldados que participaron en la conquista de la ciudad, así como enterramientos romanos del siglo I y II, restos de un barrio alfarero del siglo XI y el arrabal nazarí de Fontanella. Una vez alcanzados los 5,5 metros de profundidad, se ha decidido realizar un sondeo geoarqueológico, que permitirá vislumbrar si existen restos a más profundidad sin dañar los ya hallados.


title: Plaza de la Merced

text: Entre las edificaciones notables que rodean la plaza destacan:


title: Plaza de la Merced

text: Además de Picasso y Rafael de Riego, en la plaza vivieron el escultor Fernando Ortiz, el escritor Juan José Relosillas, el arquitecto Gerónimo Cuervo y los pintores Bernardo Ferrándiz y Enrique Brinkmann. En diciembre de 2008 se instaló en esta plaza una escultura de cuerpo entero de Picasso, obra realizada por Francisco López Hernández.


title: Don Óptimo y Don Pésimo

text: Don Óptimo y Don Pésimo es una historieta creada por el dibujante José Escobar Saliente para el semanario publicado por la Editorial Bruguera "Tío Vivo" en 1964.  Esta serie tuvo dos épocas que se distinguen entre ellas por el personaje secundario que acompaña a su protagonista.


title: Don Óptimo y Don Pésimo

text: El titular de la historieta, Don Óptimo, es un hombre bajo, obeso y con bigote. Viste siempre con una pequeña y llamativa americana roja y un sombrero a juego con su pajarita. Es una persona alegre, jovial, llena de vitalidad y energía. Parece que la suerte siempre está de su lado, ya que a su alrededor todo se confabula para hacer su vida más agradable.


title: Don Óptimo y Don Pésimo

text: En la primera época don Óptimo vive con su tía, una mujer de mediana edad obesa como su sobrino. Es una persona muy agradable y su relación con ella suele ser idílica. Su aparición en la serie es discontinua.


title: Don Óptimo y Don Pésimo

text: Don Pésimo co-protagoniza la segunda etapa de la serie. Este personaje aparece también en la primera etapa, en unas intervenciones muy episódicas y visualmente el personaje no está totalmente definido aún, aunque ya es característico que conduce un camión. Es posible que a raíz de estas apariciones Escobar presintiera las posibilidades contrapuestas de este personaje hacia Óptimo, así que pronto desplaza a su tía como su compañero de desventuras. Es una persona alta, de aspecto gris y entristecido, cuando no de mal humor. Al contrario que su amigo, don Pésimo es un "cenizo". Atrae la mala suerte hacia su persona, pero al mismo tiempo don Óptimo sale siempre beneficiado o recompensado de alguna manera de los desastres que provoca. Por desgracia para Pésimo, las circunstancias le impiden de un modo u otro poder compartir la dicha de su amigo.


title: Janis Tomlinson

text: Janis A. Tomlinson (28 de enero de 1954) es una historiadora del arte estadounidense, aunque especializada en la cultura española.


title: Janis Tomlinson

text: Posee varios doctorados en la materia y en 1995 viajó a Washington D.C para convertirse en directora de Arte de la Academia Nacional de Ciencias. Ese mismo año pronunció varias conferencias sobre el arte estadounidense en el Woodrow Wilson International Center for Scholars y en el Museo Guggenheim Bilbao. Fue profesora en la Universidad de Georgetown entre 1987 y 1991. También trabajó en Madrid, dirigiendo algunas publicaciones sobre arte decimonónico.


title: Janis Tomlinson

text: Es conocida por ser, junto a Nigel Glendinning, la máxima especialista del arte español entre los siglos XVIII y XIX. Ha publicado varios libros y artículos sobre pintores españoles como El Greco y Francisco de Goya.


title: Guglielmo Ferrero

text: Guglielmo Ferrero (21 de julio de 1871 - 3 de agosto de 1942) fue un historiador, periodista y novelista italiano de filiación liberal.


title: Guglielmo Ferrero

text: Nacido en Portici, cerca de Nápoles, Ferrero estudió Derecho en Pisa, Bolonia y Turín. Contrajo matrimonio con Gina Lombroso, hija de Cesare Lombroso, un sociólogo e historiador con quien escribió "La mujer criminal y la prostituta". Durante en periodo 1891-1894 Ferrero viajó intensamente por Europa, y en 1897 escribió "La joven Europa". Tras estudiar la historia de Roma Ferrero volvió al ensayo político y a las novelas. Con el ascenso del fascismo, y tras ser forzados los liberales a abandonar el país, Ferrero se negó a exiliarse, siendo sometido a arresto domiciliario. En 1929 Ferrero acepta una cátedra en la Universidad de Ginebra. Sus siguientes trabajos los dedicará a la Revolución francesa y Napoleón Bonaparte.


title: Guglielmo Ferrero

text: Murió en 1942 en Mont-Pelerin-sur-Vevey, Suiza.


title: Bouillac

text: Bouillac puede referirse a:


title: Aristeo Mercado

text: General Aristeo Mercado fue un militar mexicano que participó en la Revolución de Ayutla. Nació en la Hacienda de Villachuato, jurisdicción de Puruandiro, Michoacán, el 30 de septiembre de 1839. Estudió en la capital la preparatoria y la carrera de ingeniería. Fue oficial del Ejército de México durante la segunda intervención francesa. En el gobierno del General Mariano Jiménez fue diputado local y lo suplió en el puesto en forma interina a partir del 4 de junio de 1891, pero como el titular falleciera el 28 de febrero de 1892, siguió en el poder hasta concluir el periodo. En las elecciones de ese mismo año resultó elegido como gobernador constitucional desde el 16 de septiembre de 1892. Desempeñó ese cargo cuatro periodos consecutivos, hasta el 18 de mayo de 1911. Murió en Morelia, Michoacán, en 1913. Le sobrevivió su esposa Jesús García Anaya y su hija Ángela Mercado.


title: Proyecciología

text: La Proyecciología (del latín "projectio" (proyección) y "logos" del griego (tratado) es la rama, subcampo, o especialidad de carácter más práctico de la concienciología, y psicobiofísica (versión más amplia de la Parapsicología) que examinó las proyecciones de la conciencia y la energía de las proyecciones de la propia conciencia fuera del cuerpo humano, o las acciones de la conciencia que operan fuera del estado de la restricción física del cerebro y todo el cuerpo biológico. Debido a la falta de evidencia científica y experimentos en condiciones controladas, la ausencia de hipótesis que puedan probarse o falsarse mediante el método científico, la Proyecciología (así como otras ramas de la parapsicología) es considerada una pseudociencia.


title: Proyecciología

text: El neologismo Proyecciología fue propuesto por el investigador médico, y médium brasileño Waldo Vieira en 1979 en el libro "Proyecciones de la Conciencia", una reunión de los informes de las experiencias extracorporales del propio autor, en forma de un diario. Este fenómeno es conocido también como desdoblamiento o proyección astral.


title: Proyecciología

text: Además de las experiencias extracorporales, la proyecciología también investiga decenas de fenómenos parapsíquicos relacionados, como la bilocación, clarividencia, deja vu, experiencias cercanas a la muerte (ECM), precognición, retrocognición, telepatía y otros.


title: Louis Hayward

text: Louis Hayward (19 de marzo de 1909 – 21 de febrero de 1985) fue un actor cinematográfico británico.


title: Louis Hayward

text: Su verdadero nombre era Seafield Grant, y nació en Johannesburgo, Sudáfrica.


title: Louis Hayward

text: Su trabajo en la gran pantalla comenzó en el cine británico. Su papel más famoso es, posiblemente, el del personaje creado por Leslie Charteris, Simon Templar (EL Santo) en "El Santo en Nueva York". En 1939 interpretó un papel doble en el film "The Man in the Iron Mask".


title: Louis Hayward

text: Durante la Segunda Guerra Mundial Hayward se alistó en el Cuerpo de Marines de los Estados Unidos y mandó una unidad fotográfica que filmó la batalla de Tarawa, realizando un documental titulado "With the Marines at Tarawa". Hayward fue recompensado con una Estrella de Bronce


title: Louis Hayward

text: Otro de sus papeles destacados fue el de Philip Lombard en la versión de 1945 de "And Then There Were None", film basado en la novela de Agatha Christie. En 1954 Hayward protagonizó la serie televisiva "The Lone Wolf". Del resto de su trabajo televisivo destaca el papel de juez en un episodio de la serie "Alfred Hitchcock Hour" titulado "Day of Reckoning", estrenado en 1962.


title: Louis Hayward

text: Louis Hayward se casó en tres ocasiones. Sus esposas fueron:


title: Louis Hayward

text: Hayward falleció en Palm Springs (California) a causa de un cáncer de pulmón a los 75 años de edad. Fue incinerado, y sus cenizas entregadas a la familia.


title: Zapato Oxford

text: Un zapato Oxford es un estilo del zapato elegante de cuero. Los zapatos de Oxford se construyen tradicionalmente en cuero y eran históricamente bastante planos. El diseño del zapato es a menudo liso, pero puede incluir algún ornamento o pequeñas perforaciones como el pespunteado doble a lo largo de la puntera. Se ata con cordones que pasan a través de cinco o seis parejas de orificios.


title: Zapato Oxford

text: Los zapatos aparecieron originalmente en Escocia e Irlanda, en donde de vez en cuando se llaman "Balmorals" y tuvieron gran predicamento en la Universidad de Oxford en el siglo XIX.


title: Zapato Oxford

text: A diferencia del otro tipo principal de zapatos de hombre con cordones, el zapato Derby, las dos aletas de cuero con perforaciones para los cordones se cosen junto al fondo. Los zapatos se pueden hacer de una gran variedad de cueros apropiados para diversas situaciones, extendiéndose desde los zapatos formales de tarde de charol a los zapatos de día.


title: Zapato Oxford

text: Se distinguen los siguientes tipos de zapatos Oxford:Los zapatos Oxford son en su mayoría negros o castaños. Algunos tipos de piel tales como ante o cuero punteado así como los de color castaño son menos formales. Sin embargo, los zapatos de cuero negro se consideran apropiados para vestir de etiqueta en ocasiones formales pudiendo combinarse con chaqué, esmoquin o frac.


title: Zapato Oxford

text: Se pueden encontrar de vez en cuando algunos zapatos de colores y pieles exóticas como, por ejemplo, color púrpura o zapatos de piel del cocodrilo.


title: Giniel de Villiers

text: Giniel de Villiers (Robertson 25 de marzo de 1972) es un piloto de rallies sudafricano, ganador del Rally Dakar de 2009 al volante de un Volkswagen Race Touareg 2.


title: Giniel de Villiers

text: Su carrera como piloto se inició en competiciones de turismos, disciplina en la cual se erigió campeón de Sudáfrica en cuatro ocasiones, entre los años 1997 y 2000, con un Nissan Primera oficial. En 2001 se pasó a las competiciones de campo a través, consiguiendo ser también campeón de su país.


title: Giniel de Villiers

text: En 2003, pilotando un Nissan, logró adjudicarse el Rally de Marruecos y finalizar 5º en el Rally Dakar, resultando que mejoraría en 2005 al terminar en 4º lugar. A mediados de 2005, fichó por el equipo Volkswagen Motorsport, siendo 2º en el Rally de Marruecos y en el Rally de Oriente.


title: Giniel de Villiers

text: El año 2006 lo comienza terminando 2º en el Rally Dakar. El mismo resultado repetiría en el Rally de Túnez, así como la victoria final en el Rally Transibérico y en el de Marruecos. En 2007 vuelve a ganar el Rally de Marruecos, es 3º en el UAE Desert Challenge y finaliza en 2ª posición en la Copa del Mundo de campo a través de la FIA. En 2008 se impone en el Rally dos Sertões y acaba 4º en el PAX Rally, perteneciente a las Dakar Series.


title: Giniel de Villiers

text: En 2009 logra el que es su mayor triunfo hasta el momento, al imponerse en el Rally Dakar junto a su copiloto Dirk von Zitzewitz, pilotando un Volkswagen Race Touareg 2, llevando así a la marca alemana a convertirse en el primer coche de motor diésel ganador del famoso rally.


title: London Overground

text: London Overground (LO) (en español podría traducirse como "Sobretierra", en contraposición al "Underground", el metro de Londres) es un servicio ferroviario de tren suburbano en Londres, Reino Unido. London Overground es el nombre comercial empleado por Transport for London (TfL) para designar a los servicios que gestiona sobre cuatro líneas férreas en el área de Londres: la North London line, la West London line, la East London line, la South London line, la Watford DC line, la Gospel Oak to Barking line, las dos Lea Valley lines y la Romford-Upminster line.


title: London Overground

text: Este nombre lleva siendo usado desde 2007, cuando Transport for London adquirió parte de la franquicia ferroviaria de la operadora Silverlink. A partir de allí, se fue expandiendo progresivamente, añadiendo a su red nuevos tramos.


title: London Overground

text: London Overground forma parte de la red de National Rail, funcionando como una franquicia de la compañía de operaciones ferroviarias London Overground Rail Operations Ltd., aunque la autoridad contractual es Transport for London (TfL) y no el gobierno central. Este ordenamiento es similar al modelo adoptado por Merseyrail. Las líneas continúan siendo propiedad de Network Rail (el cual también las mantiene) con la excepción del tramo desde Dalston a New Cross de la East London line, el cual pertenece a TfL.


title: London Overground

text: London Overground se puede definir como un sistema de trenes suburbanos o de cercanías, debido en particular a que muchas de las líneas comparten el tráfico con servicios ferroviarios de mercancías, aunque existe la intención de introducir frecuencias de tipo metro en todas sus rutas.


title: London Overground

text: Los servicios de tren suburbano en Londres, al igual que sucede en el resto de Gran Bretaña, funcionan mediante un sistema de franquicias ferroviarias y son manejados por varias compañías operadoras de trenes de ámbito privado, controladas a su vez por National Rail. Este sistema ferroviario constituye una entidad distinta al Metro de Londres, el cual es propiedad de Transport for London.


title: London Overground

text: En 2003 se lanzó "Overground Network", un proyecto piloto con el objetivo de agrupar bajo una misma marca comercial los servicios de National Rail operados por múltiples compañías en el área de Londres. Sirviéndose de este nombre, Transport for London introdujo paneles informativos, señalización en estaciones y mapas en ciertas rutas seleccionadas del sur de Londres. A pesar de que la finalidad de este proyecto era la de realizar un ensayo con marcas comerciales, este fue el primer caso en el que TfL tuvo una influencia visible sobre los servicios de National Rail en Londres. Dicho proyecto fue abandonando progresivamente desde entonces.


title: London Overground

text: En enero de 2004 el Departamento de Transporte anunció una revisión de la industria del ferrocarril en el Reino Unido. Como parte de dicha revisión, Transport for London presentó una serie de propuestas con el objetivo de establecer una autoridad ferroviaria regional para Londres, la cual les otorgaría competencias reguladoras sobre los servicios ferroviarios dentro y alrededor del Gran Londres.


title: London Overground

text: Como resultado de esta consulta, parte de la franquicia ferroviaria Silverlink pasó a ser controlada por TfL. Este es, hasta la fecha, el único movimiento acordado hacia el establecimiento de una autoridad ferroviaria unificada para Londres.


title: London Overground

text: En un principio, la franquicia Silverlink contaba con dos áreas de operación: Silverlink County (servicios regionales desde London Euston hasta Northampton, St. Albans Abbey, Bletchley y Bedford); y Silverlink Metro (principalmente servicios dentro del área urbana de Londres). Cuando la franquicia fue dividida en 2007, los servicios de Silverlink County fueron traspasados a la franquicia London Midland, mientras que el control de los servicios de Silverlink Metro recayó en Transport for London.


title: London Overground

text: El 20 de febrero de 2006 el Departamento de Transporte anunció que Transport for London asumiría el control administrativo de los servicios que hasta entonces prestaba Silverlink Metro. Se aceptaron ofertas a concurso procedentes de contratistas potenciales que operarían el servicio bajo el nombre provisional de North London Railway. El 5 de septiembre de 2006 se anunció la creación de la marca comercial London Overground y se confirmó que la extendida East London line sería incluida en la red.


title: London Overground

text: El 11 de noviembre de 2007, Transport for London asumió el control de la franquicia para la operación de trenes en las rutas de la North London Railway, anteriormente gestionadas por Silverlink Metro.


title: London Overground

text: El acto oficial de inauguración se produjo el 12 de noviembre de 2007 en la estación de Hampstead Heath y fue presidida por el entonces alcalde de Londres, Ken Livingstone. Tras dicho acto se organizó un evento mediático en un andén en desuso de la estación de Willesden Junction.


title: London Overground

text: La inauguración de los nuevos servicios vino acompañada por una campaña de marketing titulada "London's new train set", compuesta por carteles y folletos con la imagen de un set con modelos en miniatura de los nuevos trenes, vías y personal, a modo de maqueta ferroviaria.


title: London Overground

text: En la inauguración, Transport for London se comprometió a revitalizar la red mediante mejoras en las frecuencias de los servicios, nuevas dotaciones de personal en todas las estaciones, mejoras en las dependencias de las estaciones, nuevo material rodante y un compromiso para que la Oyster card pudiera ser utilizada en toda la red desde un principio.


title: London Overground

text: Se realizó una "limpieza a fondo" de todas las estaciones tras la adquisición por parte de Transport for London y se eliminaron las referencias comerciales a Silverlink. La señalización de las estaciones fue reemplazada de forma gradual por las nuevas señales de London Overground, usando la fuente tipográfica New Johnston, propia de TfL.


title: London Overground

text: La operación comercial de London Overground corre a cargo de una compañía privada, London Overground Rail Operations Ltd. (LOROL). En consonancia con un modelo similar ya usado en Docklands Light Railway, Transport for London solicitó propuestas de licitación de operaciones para London Overground. A diferencia de las franquicias de National Rail, TfL establecería las tarifas, gestionaría el material rodante y tomaría las decisiones sobre los niveles de servicio. El operador, por su parte, contaría con un elemento de participación en el riesgo sobre los ingresos: TfL asumiría el 90% de dicho riesgo, mientras que el operador se quedaría con el 10% de los ingresos, además de ser el responsable de la recaudación.


title: London Overground

text: Los licitadores fueron MTR Laing (una empresa conjunta formada por MTR Corporation y Laing Rail), Govia, National Express Group (operador de Silverlink) y NedRailways. En diciembre de 2006, la lista se redujo a Govia y MTR Laing, los cuales fueron seleccionados para presentar sus "últimas y mejores ofertas", y el 19 de junio de 2007 se anunció que la oferta de MTR Laing había sido seleccionada como ganadora.


title: London Overground

text: El contrato formal se firmó el 2 de julio de 2007. Posee una duración de siete años, con la opción de una extensión por otros dos más. En preparación para la apertura de London Overground, MTR Laing cambió su nombre a London Overground Rail Operations Ltd. (LOROL).


title: London Overground

text: En diciembre de 2007, Henderson Group (la casa matriz de John Laing plc) anunció la venta de su división Laing Rail, poseedora de la mitad de la recién creada LOROL, además de Chiltern Railways y con una participación en la operadora ferroviaria Wrexham & Shropshire. En abril de 2008, Laing Rail fue adquirida por la operadora alemana Deutsche Bahn, que ahora posee una participación del 50% en LOROL. El precio de la adquisición rondó los 170 millones de euros, según citaron algunos medios de comunicación.


title: London Overground

text: La red inicial, además de los niveles de servicio y los horarios, son una continuación de los ofrecidos por Silverlink Metro. Como implica el nombre London Overground (el vocablo inglés "overground" significa "por la superficie"), la mayor parte de la red discurre en superficie y está formada por líneas férreas que conectan las zonas exteriores al centro de Londres, con una parte considerable de dicha red dentro de la zona 2 de Travelcard. La red también hace uso de la estación de Euston en el centro de Londres, que funciona como estación terminal sur de la Watford DC line


title: London Overground

text: La red de London Overground está formada por las siguientes líneas:La red actual tiene correspondencias con las líneas Bakerloo, Central, District, Hammersmith & City, Jubilee, Metropolitain, Northern y Victoria del Metro de Londres, con el Docklands Light Railway, el servicio Tramlink y con TfL Rail, que se convertirá en la Elizabeth Line o Crossrail.


title: London Overground

text: Las líneas de London Overground aparecen representadas en los planos del metro distribuidos por Transport for London con una doble línea naranja, existiendo también un plano separado de la red.


title: London Overground

text: Por lo general, los servicios comienzan aproximadamente entre las 5:00 (desde Watford Junction) y las 6:30 (desde Barking), entre las 8:00 y las 9:00 los domingos, y están programados de manera que hayan finalizado para medianoche.


title: London Overground

text: A continuación se detalla la frecuencia de servicio para cada una de las líneas:London Overground presta servicio en las siguientes estaciones:


title: London Overground

text: El sistema de billetaje de London Overground es una mezcla entre los tradicionales billetes de papel y la Oyster card, la tarjeta electrónica inteligente de Transport for London. Al igual que en la red de National Rail y en los servicios de TfL, los pasajeros pueden adquirir una Travelcard (de 1, 3 o 7 días, mensual o anual), y también existen billetes de papel, tanto sencillos como de ida y vuelta, con precios acordes al sistema zonal de transportes. Además, TfL permite el uso de la Oyster card en su modalidad de prepago "pay-as-you-go" (PAYG).


title: London Overground

text: En un intento para mejorar la seguridad y proteger los ingresos, Transport for London ha anunciado que instalará torniquetes en varias estaciones. Las estaciones que no contaban con barreras cuando TfL adquirió las líneas fueron equipadas con lectores de Oyster card, similares a los ya presentes en las estaciones de la red del Metro de Londres y Docklands Light Railway.


title: London Overground

text: Los billetes de papel expedidos para London Overground son prácticamente idénticos a los usados en la red de National Rail, pues London Overground continúa siendo parte de dicha red, y las diferencias en el diseño son mínimas.


title: London Overground

text: Los billetes de papel conservan los antiguos precios de Silverlink, generalmente inferiores a las tarifas zonales de National Rail y Metro de Londres. Por ejemplo, en 2007, un billete sencillo entre las estaciones de Harrow & Wealdstone (zona 5) y Hatch End (zona 6) tenía un precio de £1.50, mientras que el mismo billete costaba £1.90 bajo el sistema tarifario por zonas de National Rail y hasta £3.00 con las tarifas del Metro de Londres.


title: London Overground

text: Las tarifas al usar la Oyster card en su sistema prepago ("pay-as-you-go") son idénticas a las del Metro de Londres y Docklands Light Railway, siendo éstas generalmente más baratas que los billetes de papel. Por ejemplo, en 2009, la tarifa para viajar entre Harrow & Wealdstone y Hatch End era de £1.00 con Oyster "pay-as-you-go". Las estaciones situadas más allá de los límites del Gran Londres (con la excepción de Watford Junction) están incluidas en las recién creadas zonas 7-9 de Travelcard, mientras que las estaciones de Acton Central, Hamsptead Heath y Willesden Junction sufrieron un reajuste zonal en enero de 2008 (de zona 2 a zona 3, de zona 3 a zona 2, y de zona 3 a zonas 2/3, respectivamente), lo cual contribuyó a la reducción de ciertas tarifas.


title: London Overground

text: La imagen pública de London Overground se encuentra asociada con los estándares de diseño existentes en Transport for London, usando elementos gráficos similares a los presentes en la publicidad, señalización y otros elementos del Metro de Londres, que toman como base los diseños originales de Frank Pick. Se tendrán en cuenta dichos estándares a la hora de elegir el diseño de la nueva flota de trenes.


title: London Overground

text: Toda la red está identificada con una nueva versión del "roundel", el icónico símbolo del círculo y la barra horizontal asociado durante décadas con los servicios de transporte en Londres. La versión para London Overground consiste en un anillo naranja con una barra azul. El "roundel" se adoptó sobre la base de un diseño anterior obra del "London Passenger Transport Board" (en español, "Consejo del transporte de pasajeros de Londres") en 1933 y ha sufrido numerosas variaciones que han sido usadas para los diversos modos de transporte en la capital. Las versiones actuales de Transport for London usan un círculo hueco o anillo en sustitución del círculo sólido del diseño original.


title: London Overground

text: London Overground, en consonancia con los demás servicios de Transport for London, está representado con un color determinado, que en este caso es un naranja intenso (Pantone 158C). De manera similar al Docklands Light Railway, las líneas de London Overground se representan en los planos del Metro de Londres con una doble banda y no con un color sólido, con el objetivo de diferenciarla de las líneas que sí forman parte del Metro de Londres.


title: London Overground

text: En las señales corporativas, el material de papelería y la literatura referentes a London Overground, se usa el tipo de letra New Johnston, al igual que otros servicios de Transport for London.


title: London Overground

text: A pesar de encontrarse enmarcado dentro de Transport for London, London Overground sigue formando parte de la red de National Rail, por lo que su rendimiento y resultados son controlados por dicho organismo, al contrario que los servicios del Metro de Londres, totalmente independientes en dicho aspecto. Los últimos datos publicados por la "Office of Rail Regulation (ORR)" (en español, "Oficina de regulación ferroviaria") referidos al último trimestre de 2008, muestran que se había alcanzado un 91,3% del objetivo de puntualidad y fiabilidad "Public Performance Measure (PPM)" (en español, "Medida de rendimiento público") fijado por la ORR. Esta cifra superaba en un 2,3% a la media de rendimiento de todas las compañías ferroviarias de Londres y el sureste de Inglaterra. Transport for London, en colaboración con el Instituto Tecnológico de Massachusetts, ha realizado una investigación con datos de uso del sistema Oyster card con el objetivo de medir el rendimiento de London Overground de manera explícita desde la perspectiva del pasajero.


title: London Overground

text: En todas las líneas, con la excepción de la East London Line, las operaciones comenzaron con trenes "British Rail Class 313", "British Rail Class 508" y "British Rail Class 150", procedentes de la extinta Silverlink. Sin embargo, Transport for London se comprometió a incorporar nuevo material rodante en un plazo de entre tres y cinco años. A partir de 2009, las líneas electrificadas serán operadas por trenes "Class 378" "Capitalstar"fabricados por Bombardier Transportation. La East London Railway contará inicialmente con 20 unidades formadas por cuatro coches cada una, mientras que la North London Railway contará con 24 unidades de tres coches. En 2011, la flota de la North London Railway será ampliada hasta alcanzar los cuatro coches por unidad y la de la East London Railway será dotada con tres nuevos trenes. Las tres unidades "Class 508" fueron retiradas del servicio a finales de 2008.