title: Sinergia (banda)

text: Luego del éxito relativo alcanzado en Chile con el álbum "Sinergia", la banda se dedica a mezclar más temas durante el año 2004, en miras de lo que sería su disco llamado "Procésalo todo", el que incluye el hit "Mi señora", el que identificó a tantas parejas, por el hecho de que tal single habla de una esposa que cambia de ser una abnegada mujer a una enfiestada.


title: Sinergia (banda)

text: En el año 2005 lanzan un EP tributo llamado "Canciones de cuando éramos colegiales", trabajo que reúne sus versiones de canciones que influyeron en la etapa adolescente de los integrantes de la banda, donde se destacan "Síndrome Camboya" de la banda de punk chileno Los Peores de Chile, "Muévete, retuércete" de Profetas y Frenéticos, "Somos tontos, no pesados" de Los Tres y "Calibraciones" de Aparato Raro.


title: Sinergia (banda)

text: El quinto álbum de la banda se titula "Delirio", lanzado en 2007, del cual destaca la canción "Te enojai por todo", dedicada a las mujeres, pues el tema habla sobre una pareja en la cual la mujer se enfurece por un sinnúmero de actividades que realiza su esposo y cuyo vídeo musical fue elegido el mejor vídeo del año en Chile.


title: Sinergia (banda)

text: El 10 de agosto de 2007 celebraron sus trece años de trayectoria con un recital en el Teatro Teletón, donde además grabaron su primer DVD, titulado "Imperdible". El 21 de febrero de 2008 la banda participó en la XLIX versión del Festival Internacional de la Canción de Viña del Mar, el mismo día que Journey y el humorista Stefan Kramer. En el show recibieron los tres galardones que entrega el público; Antorcha de Plata, Antorcha de Oro y Gaviota de Plata.


title: Sinergia (banda)

text: El 11 de abril de 2008 reciben el premio Altazor 2008 al "mejor grupo de rock del año", gracias a su disco "Delirio", ganándole a los grupos Fiskales Ad-Hok y Matorral.


title: Sinergia (banda)

text: Su sexto disco llamado "El imperio de la estupidez", el cual tuvo fecha de lanzamiento en septiembre del 2009, contiene 11 canciones y cuatro videoclips, entre ellos "Hágalo Bien".


title: Sinergia (banda)

text: Anunció su salida del grupo su bajista Alexis "Aneres" González debido a labores académicas en el extranjero, y asume el rol de nuevo bajista su hermano, Pedro “Arielarko” González, quien ha remplazado al bajista titular en otras oportunidades.


title: Sinergia (banda)

text: "Vamos con todo" (lanzado en noviembre de 2010), es un EP de 7 canciones que tratan sobre la Nueva Ola de los años 60. Actualmente se está promoviendo sus 2 videoclips, "Mucho amor", y "El modesto"(2011).


title: Sinergia (banda)

text: En 2012 Sinergia lanza un nuevo material discográfico llamado Aquí nadie debería ser pobre el cual tiene un enfoque más contestatario, este fue acompañado de su respectivo tour y posteriormente en 2014 se hizo un tour enfocado en un sencillo llamado "Eslabón".


title: Sinergia (banda)

text: El 1 de junio de 2014 la banda lanza su primer disco recopilatorio en conmemoración de sus 22 años de trayectoria llamado 22 Éxitos Pajarones y consta de 22 canciones, este disco fue posteriormente presentado en vivo el 12 de diciembre de 2014 junto a el bajista original de la banda, Aneres.


title: Sinergia (banda)

text: El 22 de junio de 2014, Sinergia, junto a varios artistas chilenos, firmaron un contrato con la disquera CHV Música, perteneciente a Chilevisión, después del cierre de la disquera Oveja Negra.


title: Sinergia (banda)

text: Tras giras en países como Cuba y Colombia entre 2015 y 2016 promocionando su sencillo "Todo está caro" la banda lanzaría un disco en vivo el 14 de junio de 2017 llamado En vivo desde Colombia (el show se realizó el 22 de marzo de 2015) como previa a la celebración de sus 25 Años.


title: Sinergia (banda)

text: El 12 de agosto se realizó un show especial para celebrar los 25 años de historia de la banda en el Teatro Caupolicán en donde telonearon bandas nacionales como Ases Falsos, Guachupé entre otros y finalmente después de 5 años sin lanzar un nuevo material discográfico de estudio la banda vuelve a las pistas lanzando el 14 de agosto de 2017 su nuevo disco La hora de la verdad estrenándolo en vivo el 7 de diciembre de 2017 en el "Club Chocolate", aunque cabe destacar que diversos temas del álbum ya habían sido pre-estrenados en el show de los 25 Años.


title: Sinergia (banda)

text: En 2018 la banda anunció que realizarían un show especial para celebrar los 14 años de su segundo disco de estudio lanzado en 2004 llamado Procésalo todo en el "Club Chocolate" donde tocarían el disco en su totalidad, un día antes del show (13 de julio de 2018) se lanzaría el disco Procésalo todo (en vivo) el cual es un registro de lanzamiento del lanzamiento del disco en 2004. El 14 de julio se realizó el show celebrando el aniversario 14 del ya mencionado "Procesalo todo" en donde participó Aneres, ex bajista de la banda.


title: Sinergia (banda)

text: El 12 de agosto de 2018 la banda decide lanzar un nuevo concepto de shows infantiles en vivo llamado "Sinergia Kids Game" estrenándolo en la sala SCD Plaza Egaña y posteriormente en el festival Lollapalooza Chile 2018, esta serie de shows derivaron en el lanzamiento de un nuevo disco de estudio el 29 de julio de 2019 con re-versiones y remixes de los temas de la banda llamado al igual que los shows Sinergia Kids Game.


title: Sinergia (banda)

text: El 14 de marzo de 2020 se realizaría el último show en vivo de la banda hasta la fecha debido a la pandemia del coronavirus, gracias a esto durante abril y mayo lanzarían diversas reversiones con temática de pandemia de canciones de su repertorio las cuales posteriormente fueron juntadas en un EP lanzado el 17 de julio llamado Sinergia en Casa.


title: Sinergia (banda)

text: El 7 de agosto de 2020 la banda se uniría junto al cantautor El Monteaguilino para lanzar una re-versión de su tema "Caballito de Metal" para Sinergia Kids, la unión junto al Monteagulino continuó hasta septiembre en donde en conjunto se realizó "La Gran Ramada de Sinergia y El Monteaguilino en donde participaron diversos artistas folclóricos y además se estrenaron videos adelantando el disco 25 Años (En vivo Teatro Caupolicán) que se lanzó en plataformas digitales el 18 de septiembre de 2020.


title: Sinergia (banda)

text: ! width="30" rowspan="2"| Año ! width="190" rowspan="2"| Canción ! colspan="1"| Máxima posición ! colspan="1"| Máxima posición ! width="190" rowspan="2"| Álbum ! width="100" |


title: Calycogonium

text: Calycogonium es un género de plantas fanerógamas pertenecientes a la familia Melastomataceae. Comprende 43 especies descritas y de estas, solo 7 aceptadas.  El género fue descrito por Augustin Pyrame de Candolle y publicado en "Prodromus Systematis Naturalis Regni Vegetabilis" 3: 168. 1828.


title: Calycogonium

text: A continuación se brinda un listado de las especies del género "Calycogonium" aceptadas hasta febrero de 2013, ordenadas alfabéticamente. Para cada una se indica el nombre binomial seguido del autor, abreviado según las convenciones y usos:


title: Son of Dracula

text: Son of Dracula es una película estadounidense del año 1943, dirigida por Robert Siodmak. Es la tercera producción que Universal hace sobre el personaje de Drácula.


title: Son of Dracula

text: En casa de los Caldwell esperan al conde Alucard, un amigo que Kate Caldwell conoció en Budapest, pero este no se presenta. Por la noche durante la fiesta de bienvenida del conde, este entra en forma de murciélago por una ventana y muerde al coronel Caldwell, causándole la muerte. Cuando el cadáver es descubierto, el conde hace su aparición en la casa. Después de esto desaparece sin que nadie conozca su paradero. Kate hereda la casa y la plantación, y su hermana Claire hereda las acciones y el dinero. Kate y el conde, que se veían en secreto, se casan, haciendo de la casa de la plantación su residencia. Ambos le dicen al doctor Bewster que solo recibirán visitas por la noche. Mientras, el doctor Bewster ha descubierto la verdadera identidad del conde.


title: Marino Basso

text: Marino Basso (Caldogno, 1 de junio de 1945) fue un ciclista italiano, profesional entre 1966 y 1978, cuyos mayores éxitos deportivos los logró en las tres Grandes Vueltas al obtener 15 victorias de etapa en el Giro de Italia, 6 victorias de etapa en el Tour de Francia y otras 6 victorias de etapa en la Vuelta a España. También logró proclamarse campeón mundial de ciclismo en ruta en 1972.


title: Marino Basso

text: Durante su carrera deportiva ha conseguido los siguientes puestos en las Grandes Vueltas y en los Campeonatos del Mundo en carretera:


title: Tambov

text: Tambov (en ruso: Тамбов, tr.: "Tambóv" (tɐmˈbof); del término moksha "", "tomba", "abismo") es una ciudad, centro administrativo del óblast de Tambov de la Federación Rusa. Está situada a orillas del río Tsna, a 480 km de Moscú. La ciudad tiene una población de .


title: Tambov

text: Tambov fue fundada el 17 de abril de 1636 por Roman Boborykin como apoyo del Principado de Moscú, en la región del "Campo Salvaje" (). Una serie de fortificaciones estaban destinadas a proteger las fronteras del sur contra ataques del Janato de Crimea y los nogayos. En el siglo XVIII Tambov se convirtió en el centro administrativo de la "gubernia" de Tambov.


title: Tambov

text: La Galería de Arte de Tambov reúne una amplia colección de óleos de artistas rusos y de la Europa occidental. En Tambov se encuentra el teatro más antiguo de Rusia, así como dos universidades, dos colegios militares, una escuela de música, un museo del folclore local y otras instituciones culturales. Las condiciones climáticas de Tambov son definidas por su posición geográfica. El clima en Tambov es templado continental, se distinguen bien todas las estaciones del año. La temperatura media del mes más frío (febrero) es de −8 °C, y del mes más caluroso (julio) es de 20°C. Debido a la ubicación un poco más al sur que Moscú, la temperatura media anual es de 0.3°C más que en la capital rusa.El equipo de fútbol profesional de Tambov, el FC Tambov, juega en la Liga Premier de Rusia.


title: Neochmia ruficauda

text: El diamante colirrojo (Neochmia ruficauda) es una especie de ave paseriforme de la familia Estrildidae propia del norte de Australia.


title: Neochmia ruficauda

text: Si bien a día de hoy se puede encontrar como ave de jaula en casi todos los países del mundo, el hábitat originario del diamante colirrojo es Australia, más precisamente de todo el norte de Australia.


title: Neochmia ruficauda

text: La conducta del diamante colirrojo suele ser tranquila. Es un ave gregaria que no suele tener disputas territoriales, por la pareja o por alimento. De esta manera, se lo observa, tanto en cautividad como en estado salvaje, formando bandadas, que, en muchas oportunidades, incluye individuos de otras especies.


title: Neochmia ruficauda

text: En estado silvestre, se alimenta de insectos que captura al vuelo, complementando su dieta con materia vegetal (fundamentalmente, granos y semillas). Pero, en cautividad, la situación se invierte, ofreciéndole los criadores mezcla de mijo de diferentes variedades, otorgando un refuerzo de alimento vivo (por lo general, gusano de la harina).


title: Neochmia ruficauda

text: Si bien tanto macho como hembra presentan la misma coloración, en el macho el mascarín rojo se muestra mucho más marcado y extenso. Asimismo, los puntos blancos que se observan en los flancos del pájaro (las estrellas que dan su nombre vulgar a la especie), son mucho más pálidos en los ejemplares de sexo femenino que en los masculinos.


title: Neochmia ruficauda

text: El cortejo del diamante starfinch es bastante sencillo en comparación con el de otras aves. El macho, con material para la nidificación en el pico (por lo general, un hierbajo), se acerca a la hembra, extendiendo el pescuezo, como para ofrecerle aquella brizna de hierba. Si la hembra acepta, la yunta queda formada.


title: Neochmia ruficauda

text: Una vez confeccionado el nido, la hembra suele hacer una puesta de entre 4 y 7 huevos, aunque, en cautividad, se han alcanzado nidadas que superan los 10 huevecillos.


title: Neochmia ruficauda

text: A los catorce días de la puesta, y con un empollamiento compartido, nacen las crías, de un color rosado y con un suave plumón apenas visible. Tras, aproximadamente, un mes de permanencia en el nido, los polluelos hacen abandono del mismo.


title: Neochmia ruficauda

text: En ese momento, el color de los jóvenes pájaros es verdoso, careciendo, hasta el primer replume, acontecido a los seis meses a más tardar, de las características máculas blancas y de las plumas rojas de la región facial.


title: Terry Goodkind

text: Terry Lee Goodkind (Omaha, Nebraska; 1 de mayo de 1948-17 de septiembre de 2020) fue un escritor estadounidense.


title: Terry Goodkind

text: Conocido por ser el autor de la serie de fantasía épica, "La espada de la verdad", de que se han vendido alrededor de veinticinco millones de ejemplares en todo el mundo y ha sido traducida a veinte idiomas.


title: Terry Goodkind

text: Los derechos de adaptación de la saga "La espada de la verdad" fueron adquiridos por "ABC Studios" en 2008 para ser llevada a la pequeña pantalla. Se estrenó a finales de ese mismo año con el título de "Legend of the Seeker" –traducción: "La Leyenda del Buscador"– dirigida por Sam Raimi, en calidad de productor. El éxito obtenido propició la realización de una segunda temporada. La serie se canceló en 2010.


title: Terry Goodkind

text: Falleció el 17 de septiembre de 2020. Las causas del fallecimiento no fueron desveladas.


title: Sergio Mijáilovich Románov

text: Sergio Mijáilovich Románov (en ruso: "Сергей Миха́йлович") nacido el 7 de octubre de 1869 en Borjomi, asesinado el 18 de julio de 1918 en Alapáyevsk.


title: Sergio Mijáilovich Románov

text: Gran Duque de Rusia y coronel. Ocupó en el ejército imperial ruso los cargos de general, general de división, general de artillería, general de caballería e inspector general del ejército.


title: Sergio Mijáilovich Románov

text: Hijo de Miguel Nikoláyevich Románov (también primo hermano de Alejandro III de Rusia) y de Cecilia de Baden; nieto de Nicolás I de Rusia.


title: Sergio Mijáilovich Románov

text: En 1862, su padre, el Gran Duque Miguel Nikoláievich de Rusia fue nombrado Virrey del Cáucaso, por lo que el Gran Duque se trasladó con sus padres y hermanos a Tiflis, donde pasó su infancia y juventud. Recibió una educación espartana, dado que su madre observaba una estricta disciplina familiar y era la figura dominante de la familia. Desde su infancia fue destinado a la carrera militar. Renunció de sus cargos militares a la caída de la monarquía.


title: Sergio Mijáilovich Románov

text: Sergio Mijáilovich estuvo enamorado de la hermana del Zar, la Gran Duquesa Xenia Aleksándrovna. Finalmente esta se casó con su hermano Alejandro Mijáilovich. A finales del reinado de Alejandro III, Sergio y sus hermanos Jorge y Alejandro eran los amigos más allegados del futuro Zar Nicolás II, enfriándose su amistad con la llegada de Nicolás II al trono imperial.


title: Sergio Mijáilovich Románov

text: Mathilde Kschessinska (antigua amante de Nicolás II antes del matrimonio de este) conoció a Sergio Mijáilovich, quien se enamoró de ella y se convirtió en su amante y generoso mecenas. En 1900, Mathilde Kschessinska conoce al Gran Duque Andrés Vladímirovich y se enamora de él. Sergio Mijáilovich soportaba la relación entre ellos y siguió frecuentando normalmente a Mathilde. En cambio su relación con su rival y lejano pariente Andrés Vladímirovich se volvió cada vez más tensa. En 1902 Mathilde dio a luz un hijo, Vladímir Románovski-Krasinski (Vova), del que cada uno de los regios amantes se reclamaba la paternidad.


title: Sergio Mijáilovich Románov

text: En 1913, durante un viaje a Austria y a Alemania se dio cuenta de la fuerte carrera armamentista en esos dos países. Al volver a Rusia informó de ello a varios ministerios pero su aviso no fue atendido.


title: Sergio Mijáilovich Románov

text: En 1916 se vio obligado a renunciar a su puesto de jefe del departamento de artillería por un escándalo de robo de material que él no había denunciado.


title: Sergio Mijáilovich Románov

text: Al momento de la caída de la monarquía Sergio se encontraba en Pskov el 2 de marzo de 1917. En un primer tiempo permaneció retirado en Moguilev, por las sospechas que pesaban sobre él después del escándalo por el robo de armas.


title: Sergio Mijáilovich Románov

text: Sergio volvió a Petrogrado a principios de junio de 1917, viviendo con su hermano Nicolás Mijáilovich en el Palacio Mijáilovski. Mathilde Kschessinska no quiso vivir con él y se retiró al Cáucaso con el Gran Duque Andrés Vladímirovich, ya que desconfiaba de la situación en la capital.


title: Sergio Mijáilovich Románov

text: En febrero de 1918, todos los hombres de la familia Románov residentes en Petrogrado recibieron la orden de inscribirse en las oficinas de la Cheka. Primero estaban obligados a permanecer en la ciudad. En marzo de 1918, los Románov inscritos en la lista fueron convocados para ser enviados al exilio en el interior de Rusia. Sergio fue trasladado a Viatka, municipio de los Urales. Llegó a la estación de Petrogrado la tarde del 4 de abril de 1918, en compañía de tres de sus primos (los grandes duques hijos de Constantino Konstantínovich), y Vladímir Paléi y de su secretario personal. En Viatka, los prisioneros podían moverse libremente sin abandonar la ciudad.


title: Sergio Mijáilovich Románov

text: El 30 de abril de 1918, por orden del Sóviet de los Urales, Sergio, su secretario y los otros Románov fueron transferidos a Ekaterimburgo. A los tres días, llegó como prisionera la gran duquesa Isabel Fiódorovna (hermana de la zarina y viuda del gran duque Sergio Aleksándrovich) acompañada de su amiga Varvara Yákovleva. Nicolás II y su familia estaban prisioneros en la misma ciudad pero no pudieron ponerse en contacto con ellos. Sergio y sus compañeros de cautiverio fueron llevados el 18 de mayo de 1918 a Alapáyevsk, al norte de los Urales. Después de dos días de viaje llegaron a su destino.


title: Sergio Mijáilovich Románov

text: Se instalaron en la escuela Napólnaya. En esta ciudad podían moverse más libremente y asistir a los oficios religiosos en un principio, pero el régimen carcelario se fue endureciendo poco a poco y su lugar de cautiverio se vio rodeado de fosas y de alambres de púa.


title: Sergio Mijáilovich Románov

text: Según Vasili Ryábov, que fue testigo ocular de los acontecimientos, los ejecutores de la decisión se infiltraron durante la noche en la escuela que servía de prisión a los Románov, mientras estos dormían. Se dirigieron a las mujeres diciéndoles que serían trasladadas a un lugar más seguro, les vendaron los ojos y les ataron las manos. Luego hicieron lo mismo a los hombres, siendo Sergio Mijáilovich el único que intentó oponerse, que dijo que no iría a ningún lado, pues sabía que los iban a ejecutar. Ante la oposición del Gran duque se vieron obligados a pegarle un tiro en el brazo, después de lo cual se calmó. Durante el traslado Sergio preguntaba a sus ejecutores «¿Díganme por qué? ¿Por qué nos van a matar?» «Yo nunca me metí en política. Me gustaba el deporte, la numismática, el billar». Finalmente llegaron a la mina donde serían ejecutados.


title: Sergio Mijáilovich Románov

text: Los prisioneros recibieron la orden de caminar, con los ojos vendados y las manos atadas, sobre tablas por encima de la boca de la mina. Sergio fue el único que no obedeció y se lanzó sobre los guardias, que lo ejecutaron. Los demás fueron golpeados en la cabeza y tirados vivos a la mina. Seguidamente lanzaron dos granadas de fragmentación en la mina.


title: Sergio Mijáilovich Románov

text: El 28 de septiembre de 1918, con la esperanza de salvar a los prisioneros de la escuela, el ejército blanco tomó Alapáyevsk. Algunos campesinos llevaron a los oficiales hasta el lugar del crimen.


title: Sergio Mijáilovich Románov

text: Una vez terminaron las autopsias, los cadáveres fueron lavados, cubiertos de un lienzo blanco y puestos en ataúdes de madera. Se celebró un oficio religioso por cada uno de ellos y fueron inhumados en la catedral de Alapáyevsk. Ocho meses más tarde, ante la llegada del Ejército Rojo, los cadáveres fueron exhumados y llevados a Irkutsk, permaneciendo allí seis meses. Nuevamente el avance rojo obligó a desplazarse al este. En abril de 1920, los cuerpos fueron transportados a Pekín y depositados en la cripta de la capilla de la misión rusa. Años más tarde la iglesia fue demolida, aunque los sarcófagos se encuentran en el mismo lugar bajo un aparcamiento.


title: Sergio Mijáilovich Románov

text: En 1981 fue canonizado como mártir de la Iglesia Ortodoxa Rusa en el extranjero. En 2000, la Iglesia Ortodoxa Rusa lo declaró mártir de la Persecución Soviética.


title: Arre (Navarra)

text: Arre, es un concejo del municipio de Ezcabarte, Comunidad Foral de Navarra (España), situado en la comarca de Ultzamaldea dentro de la Merindad de Pamplona. Es la localidad más poblada del valle, con unos 993 habitantes. Situado al noreste del monte San Cristóbal o Ezcaba, a 6 km de Pamplona, en un valle rodeado de montes y campos de cultivo.


title: Arre (Navarra)

text: En su término se encontraron dos láminas de bronce en las que figuran dos contratos de hospitalidad de los años 57 y 185 d.c. y una inscripción, también de época romana. Se desconoce el paradero de las tres, aunque se hallan recogidas en el “"Corpus Inscriptionum Latinarum"”.


title: Arre (Navarra)

text: Antiguo lugar de señorío de realengo, transferido por Sancho VII el Fuerte mediante permuta (1218) a Juan y Gil de Vidaurre, fue luego de Santa María de Roncesvalles, que lo enajenó a Carlos III (1406) a cambio de Valcarlos. El mismo año lo adquirió en pública subasta Nicolás Blanc por 2000 libras. En 1427 percibía sus rentas Juan de Ezpeleta; consistían en 10 cahices de trigo, otras tantos de cebada y 62 sueldos. Los Hospitalarios de San Juan de Jerusalén adquirieron heredades en el término (1272). El concejo renunció a la iglesia local (1297) a favor de Santa María de Roncesvalles. Existía hospital de peregrinos ya en el siglo XV.


title: Arre (Navarra)

text: El rey, en 1665, otorgó la jurisdicción baja y mediana a José Antonio Camargo, señor de los palacios de Ansoáin, Arre mismo, Ezpeleta, Oricáin y Celigüeta, por 6.000 ducados; se mantuvo como lugar de señorío hasta la supresión de este tipo de jurisdicción en el primer tercio del siglo XIX. Con todo, en 1802 gozaba de la jurisdicción civil y económica, que ejercían el diputado del valle y los regidores elegidos por el pueblo (contra lo habitual en los lugares señoriales, cuyas autoridades eran escogidas por el señor), en tanto que el conde de Villarrea –nombre con que se conocía también la localidad- se reservaba la jurisdicción criminal y, en consecuencia, el nombramiento de alcalde. Todavía entonces conservaba el hospital de peregrinos, con su iglesia, capellán, hospitalero y demandante.


title: Arre (Navarra)

text: [Dacar https://dacarcomercial.com/], fabrica y distribuidora de productos para la seguridad laboral en Arre.


title: Félix Carvallo Martínez

text: Félix Carvallo Martínez (Olivenza, Badajoz España; 6 de enero de 1968) es un exfutbolista y entrenador español. Durante su etapa de futbolista era conocido como Félix, jugaba como defensa central y desarrolló la mayor parte de su carrera en el CF Extremadura.


title: Félix Carvallo Martínez

text: Inició su carrera en el juvenil del juvenil del colegio Salesianos y el Olivenza Club Polideportivo de su localidad natal, con el que llegó jugar en Tercera División con sólo 15 años. En 1986 ingresó en el CF Extremadura, donde vivió el meteórico ascenso del modesto club de Almendralejo, que en seis años subió tres categorías, pasando de la Tercera a la Primera División.


title: Félix Carvallo Martínez

text: Su debut en la máxima categoría tuvo lugar el 29 de septiembre de 1996, en un partido ante el RCD Español que su equipo perdió por 5 a 1. Esa temporada, que terminó con el descenso, Félix tuvo poca presencia en el equipo debido a una lesión de rodilla, jugando once partidos de titular y 5 de suplente.


title: Félix Carvallo Martínez

text: La siguiente campaña recuperó la titularidad, contribuyendo a un nuevo ascenso a la élite del Extremadura. En este nuevo periplo por la Primera División su peso en el equipo fue mayor (35 partidos y 2 goles) aunque, de nuevo, la temporada terminó en el descenso tras perder en la promoción de permanencia.


title: Félix Carvallo Martínez

text: Félix siguió vinculado al Extremadura tres años más, en Segunda División, hasta que el equipo perdió la categoría la temporada 2001/02. Tras 16 campañas, abandonó Almendralejo. Las siguientes tres temporadas fichó por el Levante U.D., para poder seguir jugando en Segunda, en las filas del Levante UD. Con el equipo valenciano se proclamó campeón de la categoría de plata en 2004, logrando el ascenso a Primera.


title: Félix Carvallo Martínez

text: La temporada siguiente en Primera División, fue la última como jugador en activo, ya que a mitad de temporada decidió retirarse por la puerta grande en Primera.


title: Félix Carvallo Martínez

text: Poco después de colgar las botas, asumió la dirección técnica del Juvenil A levantinista, en la División de Honor, logrando el objetivo de salvar la categoría. La temporada 2006/07 pasó al banquillo del primer equipo femenino del Levante. Con el que consiguió una Liga y una Copa en dos temporadas, por motivos personales decidió no continuar para la temporada siguiente 2008/09.


title: Félix Carvallo Martínez

text: La temporada 2010/11. Fichó en el Ribarroja C.F.,a falta de 8 partidos para la conclusión del campeonato de Tercera División Grupo VI con el objetivo de salvar la categoría, que finalmente se consiguió.


title: Félix Carvallo Martínez

text: La temporada 2011/12. Fichó en UD Juventud Barrio del Cristo también de Tercera División Grupo VI, con el que no terminaría la temporada por problemas económicos.


title: Félix Carvallo Martínez

text: C.F.Ribarroja, U.D.Barrio del Cristo, Al Ahli S.C. (Qatar)


Félix Carvallo Martínez


title: Aiwa

text: Aiwa es una compañía japonesa de productos electrónicos que tuvo su periodo de auge mundial durante las décadas de 1970 y 1980 comercializando equipos de audio y vídeo domésticos. Fue pionera en su país en la venta de grabadoras de radio y minicomponentes con casete, cintas de audio digital (DAT) y auriculares estéreo, entre otros.


title: Aiwa

text: En 2006 finalizó oficialmente la venta de productos Aiwa y en 2009 se dio por terminado el soporte que Sony daba a dichos productos. Nueve años después de terminada la comercialización de sus productos, en el 2015 regresa al mercado lanzando un nuevo minicomponente, que recuperaba su antiguo logotipo característico de los años dorados de la empresa.


title: Aiwa

text: La compañía fue fundada en 1951 bajo el nombre "AIKO Denki Sangyo Co., Ltd.", un fabricante de micrófonos, cambiando a su nombre definitivo "Aiwa Co., Ltd" en octubre de 1959. Fueron años de gran crecimiento, alcanzando incluso la segunda sección en la Bolsa de Tokio en octubre de 1961, oportunidad que aprovechó para abrir una nueva fábrica en Utsunomiya, una ciudad situada a unas 60 millas al norte de Tokio.


title: Aiwa

text: Aiwa se centró entonces en la producción de grabadoras, reproductores de audio y decks. Un hito importante para su desarrollo tendría lugar cuando en febrero de 1964 introdujo la primera grabadora de cintas de casete japonesa, la TP-707.


title: Aiwa

text: En 1969, dos años más tarde abrió la fábrica de Iwate. Sony Corporation adquirió un interés mayoritario en la compañía, que se convirtió en una filial de Sony. Aiwa, no obstante, siguió funcionando en gran medida de forma independiente. Así creó su propia línea de grabadoras de audio personales, encabezada por el modelo TPS30, un grabador estéreo de casetes.


title: Aiwa

text: A principios de los '70 Aiwa se centró en conquistar los mercados de ultramar y Oriente Medio, alcanzando en este último una cuota aproximada del 30 por ciento del mercado de las grabadoras en Oriente Medio a mediados de década. Tal ritmo de crecimiento conllevó la apertura de dos nuevas fábricas, en Singapur y Utsunomiya. Su cotización alcanzó la primera sección de la Bolsa de Tokio.


title: Aiwa

text: De 1976 a 1978 la firma estableció filiales en Reino Unido, Alemania y Estados Unidos con el fin de expandir su área de mercado. A finales de la década, las ventas en Europa y Norteamérica supusieron el 65 por ciento del total de sus exportaciones. Para recibir la década de los '80 Aiwa amplió su línea de productos con mini-sistemas de sonido de alta calidad, tocadiscos, amplificadores y altavoces. En 1981 entró también en el mercado de la grabación de vídeo utilizando la tecnología Betamax de Sony. Lamentablemente la derrota del formato Betamax frente al VHS y un yen extremadamente fuerte, llevaron a la compañía al borde de la quiebra. El lanzamiento del primer sistema de cintas audio digital (DAT), la gran esperanza de la compañía, tampoco resultó efectivo.


title: Aiwa

text: Para tratar de impulsar a Aiwa, Sony nombró vicepresidente a Hajimi Unoki, quien gozó de la libertad necesaria para llevar a cabo una reestructuración completa de la compañía. La cifra de empleados se redujo de 3.100 en 1985 a 1.300 en 1988 y se reorganizó completamente las principales instalaciones de la compañía. Hajimi Unoki decidió entonces realizar una apuesta más agresiva en su producción al exterior para contrarrestar la fortaleza del yen. Se abrieron nuevas fábricas en Jurong (Singapur), Gales y Johor Bahru (Malasia) y se incrementó la producción con la fabricación de discos compactos (CD). De igual modo, se pasó a la producción de bajo costo, con salarios más bajos en la producción en el exterior. Con todas estas medidas se llegó a la década de los '90 con un 80 por ciento de la producción audiovisual japonesa. Unoki fue nombrado presidente en 1989. A pesar del reflote, Aiwa volvió a sufrir problemas económicos debido a la dura competencia en los mercados internacionales y la poca aceptación de sus productos entre los consumidores. Para finales de la década y con la llegada de los medios digitales de audio y vídeo, Aiwa quedó relegada en los mercados, cayendo en bancarrota en el año 2002. En ese momento fue adquirida completamente por Sony Corporation que capitalizó e intentó reposicionar nuevamente la marca frente a los consumidores. Sin embargo, las ventas de Aiwa jamás alcanzaron las de sus mejores épocas, razón por la cual desde 2004 sufrió un lento proceso de desaparición con cancelaciones en muchas de sus líneas de ensamblaje en favor de productos de la propia Sony.


title: Aiwa

text: Después de nueve años la marca reapareció con un nuevo producto: un minicomponente con Bluetooth, USB, botones sensibles al tacto, entre otras características, es el modelo Exos-9 (únicamente en América).


title: Aiwa

text: Desde 2015 es una segunda marca de bajo coste de toda clase de Radios, Equipos de música, discos compactos, MP3, MP4, Bluetooth, grabadoras de audio, etcétera. Dicha marca Aiwa tiene el mismo logotipo original. En los países pertenecientes a la Unión Europea el Servicio de Asistencia Técnica oficial.


title: Aiwa

text: 2017 En 2017 tras un largo proceso de desaparición del mercado, y más de un año de negociaciones en abril de 2017, Sony trasfiere la comercialización a su filial Towada Audio, iniciándose así una nueva etapa por la que Towada Group Corp. (conocido por ser fabricante OEM de varios productos para Sony) constituye Aiwa Co. Ltd. en Tokyo Japón e inicia contactos con diferentes grupos a nivel mundial para iniciar el relanzamiento de la marca, proceso en el que se enmarca el acuerdo alcanzado con United e Group, la cual podría hacerse extensivo a otros países europeos.


title: Aiwa

text: En esta nueva etapa de la marca 'Aiwa', el portfolio de productos abarcará un amplio abanico de producto de audio, como auriculares “HI-RES“ y “ANC” e inalámbricos Bluetooth, altavoces Bluetooth y outdoor, minicadenas, tablets, telefonía, los denominados "Boomboxes" y tocadiscos, entre otros. Además, el catálogo también dispone de televisores LED 4K con la calidad que caracteriza la marca, abriéndose hueco con los competidores del segmento.


title: Aiwa

text: Si bien Towada Audio Corporation cuenta con instalaciones fabriles en Japón, concretamente en Kosaka (Japón), de momento la producción actual de dispositivos ‘Aiwa’ parte de instalaciones fabriles en China a través de otras sociedades. Además, Towada también cuenta con filiales en Vietnam (Towada Electronics Vietnam Co., Ltd.) y Hong Kong (HK Towada Electronics Co., Ltd.), entre otras.


title: Centronia

text: Centronia es un género de plantas fanerógamas de la familia Melastomataceae con 21 especies. Es originario de Sudamérica.  El género fue descrito por David Don y publicado en " Memoirs of the Wernerian Natural History Society 4(2): 314-315", en el año 1823. La especie tipo es "Centronia laurifolia" D.Don.


title: La espada de la verdad

text: La espada de la verdad es una serie de libros de fantasía épica escrita por Terry Goodkind. La serie ha vendido más de 10 millones de ejemplares y ha sido traducida a más de 20 idiomas. Una versión de televisión del primer libro, llamada Legend of the Seeker (La Leyenda del Buscador), que consta de 2 temporadas de 22 episodios cada una, ha sido realizada por el director Sam Raimi.


title: La espada de la verdad

text: Cada volumen cuenta una historia en sí misma, en el que los principales conflictos de cada novela se resuelven dentro de esa novela, sin embargo, existe una vinculación que son los personajes y los acontecimientos en curso en toda la serie.


title: La espada de la verdad

text: Keith Parkinson fue el artista responsable de las portadas de la mayoría de las novelas, comenzando con la primera. Parkinson falleció el 26 de octubre de 2005, pero no antes de completar el arte de la cubierta de las dos últimas novelas de la serie.


title: La espada de la verdad

text: Los libros de los que consta la serie original en inglés tal como fueron publicados son 11, pero la editorial Timunmas decidió que, en España, cada volumen sería dividido en dos y publicado como un libro independiente. En la siguiente relación se muestran los libros independientes publicados en España y su correspondencia con los volúmenes originales que fueron publicados en inglés como un solo tomo. El volumen 22 cierra la historia de la gran batalla final contra la Orden Imperial cuyo enfrentamiento llevaba insinuándose desde los primeros libros y se inicia plenamente con el libro 5 "La sangre de la virtud" para no abandonar el hilo argumental hasta este último "La confesora" donde la historia aparentemente concluye. Pero Goodkind, no pudiendo despedirse para siempre de los personajes a los que ha dado vida durante los 22 volúmenes decidió seguir contando la historia, provocando un reinicio de la saga a partir del siguiente día a los hechos ocurridos en "La confesora"


title: La espada de la verdad

text: Por ahora, estos son los libros que dan continuidad a la saga:


title: La espada de la verdad

text: En el año 2019, cuando han transcurrido más de 3 años desde la finalización de la serie, Terry Goodkind decide continuar con la historia de los personajes que le han dado fama a través de una nueva serie de novelas titulada "The children of D'Hara"  Al parecer serán 5 volúmenes los de esta serie que comienza con la publicación el 4 de abril de 2019 del primero de ellos "The Scribbly Man" Terry Goodkind ha declarado lo siguiente al respecto del nuevo reinicio de la saga:


title: La espada de la verdad

text: ""La serie Espada de la verdad fue mi obra maestra. Sin embargo, la vida de estos personajes continúa después de la conclusión de la serie. Durante años, los lectores me han estado preguntando acerca de que Richard y Kahlan tuvieran hijos. Esta es esa historia. The Children of D’Hara retoma la narración a los pocos días de donde La espada de la verdad terminó con WARHEART y continúa la historia de Richard y Kahlan y sus hijos""


title: La espada de la verdad

text: Estos son los libros de los que contará la nueva serie:


title: Derecho probatorio

text: El derecho probatorio es aquella rama del Derecho que se ocupa de la fijación, evaluación, práctica y examen de las pruebas en un Proceso para crear en el Juez una convicción de certeza respecto de la causa a juzgar.


title: Derecho probatorio

text: Regula la producción, incorporación, admisión, trámite, práctica, evaluación, igual que la función de esas normas con respecto a la prueba. Depende del sistema, no hay otra forma de acceder al conocimiento, existen sólo dos hasta el momento:


title: Lorenzetti

text: Lorenzetti es un apellido de origen italiano que puede referirse a:


title: Elizabeth de Araujo Schwarz

text: Dra. Elizabeth de Araujo Schwarz ( n. 1956 ) es una botánica, y profesora brasileña.


title: Elizabeth de Araujo Schwarz

text: En 1979 obtuvo su licenciatura en Ciencias Biológicas en la Universidad Federal de Paraná, y en 1986 su maestro (grado) en Botánica en la misma Universidad; y defendiendo su tesis de doctorado: "O gênero Oxypetalum (Asclepiadoideae, Apocynaceae) no Estado do Paraná, Brasil", en Ciencias Biológicas (Biología Vegetal) en la Universidad Estatal Paulista Júlio de Mesquita Filho, en 2003.


title: Elizabeth de Araujo Schwarz

text: Es investigadora principal del CNPQ, y es profesora de la Universidad Federal de Paraná. Ha trabajado activamente en la .


title: Eficiencia hídrica

text: La conservación del agua o eficiencia hídrica hace referencia a la reducción del uso del agua.


title: Eficiencia hídrica

text: Los objetivos de la eficiencia hídrica incluyen:La tecnología de ahorro de agua en casa incluye:


title: Eficiencia hídrica

text: Para el regadío, la eficiencia hídrica significa minimizar las pérdidas debido a la evaporación o escorrentía. Se puede utilizar un tanque evaporimétrico para determinar cuanta agua se necesita para regar una tierra. El regadío a manta, el tipo más común y tradicional suele ser muy poco eficiente ya que unas partes del terreno se inundan y otras quedan secas. El regadío por pivote, utilizando un pivote central o aspersores laterales, aporta una distribución mucho más controlada y homogénea, aunque en ocasiones de extrema sequedad, se pierde una parte del agua por evaporación. El riego por goteo es la forma más cara y menos utilizada, pero ofrece los mejores resultados en cuanto al reparto y la llegada a la raíz de las planzas con unas pérdidas mínimas.


title: Eficiencia hídrica

text: Ya que el cambio de sistema de regadío puede ser algo costoso, los esfuerzos en conservación se suelen concentrar en maximizar la eficiencia de los sistemas existentes. Esto incluye arar los suelos compactos, crear surcos para prevenir la escorrentía y utilizar mezclas de tierra y sensores de lluvia para optimizar los horarios de irrigación.


title: Eficiencia hídrica

text: Algunos parámetros que miden la eficiencia del riego son:


title: Eficiencia hídrica

text: La Uniformidad de distribución (DU) refleja la uniformidad en que el agua es distribuida en una parcela. Se define como:


title: Eficiencia hídrica

text: donde:


title: Eficiencia hídrica

text: El Coeficiente de uniformidad (%) (CU) se calcula como:


title: Eficiencia hídrica

text: La Eficiencia de aplicación (ea) es un concepto ampliamente utilizado y que se define como la relación entre la lámina de agua que queda almacenada en el suelo, en elespacio radicular, y que, por lo tanto está disponible para el cultivo, y la lámina total aplicada en el riego.


title: Eficiencia hídrica

text: Algunos autores definen la eficiencia con base en la situación del cuarto menos regado de la parcela, según la relación:


title: Eficiencia hídrica

text: Algunos autores concluyen que la uniformidad de distribución (du) funciona como el indicador que caracteriza al sistema, mientras que la eficiencia de aplicación (ea) caracteriza la gestión del mismo en dependencia de las limitaciones impuestas por el sistema.


title: 25 de Febrero (1827)

text: La Goleta "25 de Febrero" (ex "7 de Setembro") fue un navío de la Armada Argentina que combatió durante la guerra con el Imperio del Brasil.


title: 25 de Febrero (1827)

text: La "7 de Setembro" sirvió en la armada brasilera y en 1827 fue asignada a la "Tercera División" que comandada por Jacinto Roque de Sena Pereira debía operar sobre el Río Uruguay.


title: 25 de Febrero (1827)

text: En la Batalla de Juncal librada los días 8 y 9 de febrero de 1827 la escuadra argentina al mando de Guillermo Brown destruyó a la Tercera División imperial. De la Tercera División, las tres principales naves, "Goleta Oriental", "Bergantín Dona Januária" y "Goleta Bertioga" habían sido capturadas en la segunda jornada de la batalla mientras que la "Goleta Vitoria de Colonia" y la "Cañonera Atrevida" escaparon por el Río Paraná por la boca llamada Gutiérrez, la "Goleta Brocoió" con las Cañoneras "Paraty" e "Iguapé" huyeron por otra bocas del mismo río y el grueso, las goletas "7 de Setembro", "Liberdade do Sul, Itapoã, 7 de Março" y "9 de Janeiro", las cañoneras "Cananéia" y "Paranaguá", un lanchón de 12 remos y dos lanchas más pequeñas huyeron al norte aguas arriba del Uruguay. Había tomado el mando de este grupo el Teniente Germano de Souza Aranha, comandante de la goleta "Itapoã".


title: 25 de Febrero (1827)

text: Las dos naves del primer grupo fueron las únicas que consiguieron huir y arribar a Colonia del Sacramento. Las que huyeron por las restantes bocas del Paraná fueron rápidamente capturadas. La flotilla de Souza Aranha continuó la retirada, pero las "Liberdade do Sul", "Itapoã" y "7 de Março", dañadas por el combate, fueron encalladas en un paraje llamado "San Salvador" e incendiadas.  Los buques sobrevivientes entre los cuales se contaba la "7 de Setembro" siguieron río arriba conduciendo a 351 sobrevivientes, entre oficiales y tripulantes, con la intención de rendirse a la Provincia de Entre Ríos.  De acuerdo a lo planeado, Souza Aranha tras arrojar sus cañones por la borda, exceptuando los cañones giratorios de a 24 de dos de sus goletas, rindó sus barcos al gobernador de la Provincia de Entre Ríos en Gualeguaychú.


title: 25 de Febrero (1827)

text: Brown fondeó frente a dicha ciudad y exigió la entrega de las naves y los prisioneros. Las autoridades entrerrianas resistieron la entrega, considerando que debía primar la capitulación efectuada ante la Provincia, ante lo que Brown tras rechazar de plano la pretensión, montó una operación combinada por tierra y agua que le permitió capturar las embarcaciones refugiadas pero no así a la tripulación.


title: 25 de Febrero (1827)

text: La "7 de Setembro" fue bautizada como "25 de Febrero", fecha del ataque inicial a Colonia del Sacramento efectuado en 1826 por la escuadra argentina, y se incorporó a la flota argentina.


title: Glibenclamida

text: La glibenclamida, conocida además como gliburida, es un medicamento hipoglucemiante oral de la clase de las sulfonilureas,se utiliza en el tratamiento de la diabetes mellitus tipo 2. Para marzo del año 2007, la glibenclamida era uno de dos hipoglucemiantes orales incluidos en la "Lista de Medicamentos Esenciales de la OMS". Se vende comercialmente en dosis de 1,25 mg, 2,5 mg y 5 mg. También se presenta en combinación con la metformina.


title: Glibenclamida

text: En animales de experimentación, se ha demostrado que la glibenclamida puede mejorar los resultados de un derrame previniendo el edema cerebral. En relación a esas evidencias, estudios retrospectivos mostraron que los pacientes con diabetes tipo 2 que habían estado tomando glibenclamida tenían resultados positivos en las tasas de derrames en comparación con diabéticos que no estaban tomando el medicamento.


title: Glibenclamida

text: La glibenclamida bloquea los canales de potasio dependientes de ATP que hay en las membranas de las células pancreáticas beta, provocando despolarización, entrada de calcio y liberación de insulina. La glibenclamida, además, disminuye la glucogenólisis hepática y la gluconeogénesis.


title: Glibenclamida

text: La glibenclamida es una de las principales causas de hipoglicemia inducida por drogas, por lo que el uso de este medicamento puede causar temblores, mareos o vahídos, dolor de cabeza, debilidad y confusión, entre otras. También se ha asociado a ictericia colestásica. Estudios recientes han demostrado que la combinación de la glibenclamida con metformina está asociada a una mortalidad considerablemente mayor que si se combina la glibenclamida con otros estimulantes de la secreción de insulina. De modo que la seguridad de la antes mencionada combinación se ha cuestionado.


title: Glibenclamida

text: La metformina ha estado implicada en la aparición de una grave condición llamada acidosis láctica. Hay evidencias que sugieren que la glibenclamida tiene un efecto promotor en la aparición de carcinogénesis.


title: Glibenclamida

text: El derivado N-acetilo de la β-fenetilamina se hace reaccionar con ácido clorosulfónico para formar el derivado para-fenil-cloruro. Este es entonces sujeto a amoniólisis, seguido de la remoción de la acetamida mediante catálisis alcalina. Esta es entonces acilada con cloruro ácido 2-metoxi-5-clorobenzoico para dar el intermediario amídico. Este entonces se hace reaccionar con isocianato-ciclohexilo para brindar la sulfonilurea glibenclamida.


title: Arista (geomorfología)

text: En geografía, una arista de una montaña o eminencia del terreno, es una cresta fina de roca, casi como un cuchillo, que normalmente separa dos valles y se forma cuando dos glaciares erosionan en paralelo siendo valles en forma de U. Las aristas también se pueden formar cuando dos circos glaciares erosionan sus respectivas cabeceras, aunque con frecuencia esto resulta en un paso en forma de una silla de montar, denominado col. (Cuando tres o más circos se encuentran, se origina un pico piramidal) En español, se usan a veces cresta y arista como sinónimos, aunque una cresta es un término más general que designa la línea de los puntos elevados de un relieve que separan dos vertientes opuestos.


title: Arista (geomorfología)

text: La palabra "arista", que deriva del latín, se usa a partir de una acepción en francés de «arête», que se emplea para designar la espina de un pescado; en los Alpes europeos a veces son descritas con los términos alemanes equivalentes de "Grat" o "Kamm" (peine). En inglés se usa el término francés, arête.


title: Arista (geomorfología)

text: En montañismo esta denominación es muy utilizada, ya que muchas rutas alpinas incluyen caminar por una o más aristas.


title: Arista (geomorfología)

text: Un cuchillo o cuchilla (en inglés, "cleaver") es un tipo de arista que separa un glaciar en dos, que fluyen en paralelo a la cresta. "Cleaver" recibe su nombre porque se parece a un cuchillo de carnicero cortando la carne en dos partes. Un cuchillo puede ser considerado como análogo a una isla en un río. Una situación muy común es la de que los dos glaciares de acompañamiento se fundan antes de poder volver a reunirse: siguiendo la analogía del río y la isla, la situación sería la de dos ramas secándose antes de superar la isla aguas abajo, ya fuese por evaporación o por la absorción en el suelo.


title: Arista (geomorfología)

text: La ubicación de un cuchillo es a menudo un factor importante en la elección de rutas para atravesar los glaciares. Por ejemplo, bordeando un cuchillo por arriba o abajo de una montaña pueden evitar viajar sobre o debajo de un glaciar de nieve inestable, o por un área rocosa. Este suele ser el caso de las rutas de verano a la cumbre, cuyas partes más bajas se encuentran en la cara sur del monte Rainier: los escaladores atraviesan los "planos" del glaciar Ingraham, pero ascienden el "Disappointment Cleaver" y siguen sus crestas en lugar de subir la headwall ya sea de ese glaciar o (en el otro lado de la cuchilla), del glaciar Emmons.


title: Arista (geomorfología)

text: Ejemplos notables de aristas son:


title: Carteles (revista)

text: Carteles fue una revista cubana fundada en septiembre de 1919 y, se destacó por su acertado trabajo en las temáticas deportivas y sobre espectáculos. Su frecuencia era mensual pero, en 1927 pasó a ser un semanario debido a la creciente aceptación que tuvo en el público cubano de la época.


title: Carteles (revista)

text: Desde 1924 cambió su perfil, porque sus directivos perseguían convertirla en “la mejor revista gráfica de [Cuba] Republicana”. En los cargos más importantes de la revista, durante sus años de existencia, se desempeñaron importantes figuras de la cultura cubana de aquel entonces como Alejo Carpentier, Emilio Roig de Lechsenring y Conrado Walter Massaguer.


title: Carteles (revista)

text: En el periodo 1940-1950, circulaba por toda la isla y, alcanzaba el mercado internacional.


title: Carteles (revista)

text: El 31 de julio de 1960 dejó de publicarse.


title: Nouzonville

text: Incluye la "commune associée" de Meillier-Fontaine, que contaba 39 habitantes en 1999.


title: Henry Travers

text: Henry Travers fue un actor inglés conocido, entre otros papeles, por el de ángel en "¡Qué bello es vivir!"


title: Henry Travers

text: Travers John Heagerty nació en Berwick-upon-Tweed, Northumberland, Inglaterra, hijo de Daniel Heagerty, un doctor irlandés de Cork. La familia estuvo en Prudhoe tan sólo un par de años, trasladándose posteriormente a Woodburn (Corsenside) en 1872 y después a Berwick-upon-Tweed en 1876. Inicialmente estudió arquitectura en Berwick antes de debutar en el teatro con el nombre artístico de Henry Travers.


title: Henry Travers

text: Después de debutar en Inglaterra, emigró a los Estados Unidos, debutando en producciones de Hollywood desde 1933. El último film de Travers lo realizó en 1949. El papel más conocido de Travers sería el del ángel Clarence que viene a salvar a James Stewart del suicidio en el film de Frank Capra "¡Qué bello es vivir!". También tuvo una nominación a los Óscar como mejor actor secundario por su participación en "La señora Miniver".


title: Henry Travers

text: En 1965, Travers moriría y sería enterrado en Forest Lawn Memorial Park Cemetery de Glendale (California).


title: Vecino (desambiguación)

text: El término vecino puede referirse a:


title: Eugène Pierre Nicolas Fournier

text: Eugène Pierre Nicolas Fournier ( 1834, París - 10 de junio de 1884 , ibíd. ) fue un botánico y pteridólogo francés.Perteneció a numerosas sociedades científicas, entre ellas a la Sociedad Real de Botánica de Bélgica.


title: Eugène Pierre Nicolas Fournier

text: En su honor se nombran:


title: Troo

text: Troo es la forma oficial ("Code Officiel Géographique") del nombre de la comuna, aunque es frecuente el uso de "Trôo" y "Troô".


title: Estreptoquinasa

text: La estreptoquinasa es una enzima extracelular producida por el estreptococo beta hemolítico, usado como medicamento efectivo y económico que disuelve coagulos sanguíneos, indicado en algunos casos de infarto de miocardio y embolismo pulmonar.


title: Estreptoquinasa

text: Por lo general se acostumbra administrar una dosis inicial como bolus de 250.000 Uds y luego una dosis de mantenimiento de 100.000 Uds/hora cada 24 horas.


title: Estreptoquinasa

text: La estreptoquinasa es una proteína producida por la bacteria "Streptococcus pyogenes" que se combina con el proactivador del plasminógeno y cataliza la conversión del plasminógeno en plasmina.


title: Estreptoquinasa

text: La plasmina se produce en la sangre con el fin de degradar los principales componentes de los coágulos sanguíneos y fibrina. La producción adicional de plasmina causada por la estreptoquinasa degrada los coágulos no deseados, como es el caso en el embolismo pulmonar.


title: COL11A2

text: COL11A2 (colágeno, tipe XI, alfa 2) es un gen humano de los varios genes que producen las instrucciones para la producción de colágeno tipo XI. El gen COL11A2 produce un componente de este tipo de colágeno llamado cadena pro-alfa2 (XI). El colágeno tipo XI es un elemento esencial en la estructura y dureza de los que tejidos que sustentan los músculos del cuerpo, articulaciones, órganos y piel (el tejido conectivo).


title: Born to Reign

text: Born to Reign es el nombre del tercer álbum de estudio en solitario lanzado por Will Smith. El álbum fue lanzado bajo el sello discográfico Columbia Records en Estados Unidos el 25 de junio de 2002, y se consideró un descenso respecto a su anterior disco que fue un éxito, ya que este sólo alcanzó el disco de oro por la RIAA, mientras que el "Big Willie Style" y "Willennium" llegaron a multiplatinum. El álbum de Smith del 2005, "Lost and Found.


title: Born to Reign

text: Este álbum incluye el semi-éxito "Willow is a Player" y "Black Suits Comin '", esta última fue la banda sonora de las película Hombres de negro II.


title: Born to Reign

text: Álbum Solitario


title: Terraja

text: Terraja puede referirse a:


title: Embalse de Gabriel Enríquez de la Orden

text: El embalse de Gabriel Enríquez de la Orden o de Los Peñascales está situado en las primeras estribaciones de la Sierra del Hoyo, dentro del municipio español de Torrelodones, en la zona noroccidental de la Comunidad de Madrid. Ocupa la parte central del núcleo de población de Los Peñascales.


title: Embalse de Gabriel Enríquez de la Orden

text: Está formado por el Arroyo de Trofas, afluente por la derecha del Manzanares. Pertenece, por tanto, a la cuenca hidrográfica de este río, que, a su vez, es subsidiaria de la del Jarama y ésta de la del Tajo.


title: Embalse de Gabriel Enríquez de la Orden

text: Fue construido por la empresa Agroman en 1962 para abastecimiento de agua de las urbanizaciones de su entorno, si bien ha perdido este uso con el desarrollo de otras infraestructuras hidráulicas por parte del Canal de Isabel II, que suministran agua a Los Peñascales.


title: Embalse de Gabriel Enríquez de la Orden

text: El humedal al que ha dado lugar el embalse está integrado, desde el año 1985, dentro del Parque Regional de la Cuenca Alta del Manzanares, así como su zona de influencia, poblada por sotos y encinares carpetanos.


title: Embalse de Gabriel Enríquez de la Orden

text: Tras una situación de medio abandono, el Ayuntamiento de Torrelodones aceptó el 16 de junio de 2014 la cesión gratuita de los terrenos que ocupa el embalse de Los Peñascales así como la presa Gabriel Enríquez de la Orden, ante el riesgo cierto de que la inacción de la administración municipal pudiese tener como consecuencia el inicio de un expediente de puesta fuera de servicio de la presa y su desaparición a medio plazo.


title: Embalse de Gabriel Enríquez de la Orden

text: El embalse ocupa unas dos hectáreas de terreno y tiene una capacidad para 120.000 metros cúbicos de agua. La presa es del tipo de ‘gravedad de planta recta’, con una altura máxima sobre el cauce de 15,70 metros. La coronación de la presa, es decir, la parte superior, tiene una longitud de 179 metros y su acceso está cerrado por dos puertas metálicas en ambos extremos. La presa cuenta con una galería de inspección longitudinal en la base con una sección de 1,80x1,00 metros. En este espacio se controlan las filtraciones y la presión que ejerce el agua del embalse en la presa.


title: Embalse de Gabriel Enríquez de la Orden

text: El agua que llega hasta el embalse, procedente del Arroyo de Trofas, es agua residual depurada que viene de la depuradora de Hoyo de Manzanares. El agua no es apta para el consumo, pero sí supera todos los controles del Canal de Isabel II y de la Confederación Hidrográfica del Tajo para que pueda discurrir por los cauces.


title: Arthur Symons

text: Arthur William Symons (Milford Haven, Pembrokeshire, Inglaterra, 28 de febrero de 1865 - Wittersham, Kent, 22 de enero de 1945) fue un poeta, crítico y editor inglés, introductor del simbolismo en el Reino Unido.


title: Arthur Symons

text: Nacido en Gales, de padres procedentes de Cornualles, Symons recibió educación privada y pasó mucho tiempo en Francia e Italia. Entre 1884-1886 editó obras contenidas en el llamado "Shakespeare Quarto Facsimiles", y entre 1888-1889 siete obras de Shakespeare del repertorio del actor Henry Irving. Trabajó en la revista "Athenaeum" en 1891, y en la "Saturday Review" en 1894, pero su mayor éxito editorial le llegó con la efímera revista "The Savoy", donde publicó obras de W. B. Yeats, Joseph Conrad y Aubrey Beardsley.


title: Arthur Symons

text: Su primer libro de poemas, "Days and Nights" (1889), estaba formado por monólogos dramáticos. En su obra posterior se aprecia el profundo influjo de los poetas franceses, en particular Charles Baudelaire y Paul Verlaine. Esta tendencia se refleja tanto en la materia como en el estilo de los poemas, en su erotismo y en la viveza de la descripción. Symons contribuyó con poemas y ensayos al "Yellow Book", publicación literaria aparecida entre 1894 y 1897. Entre estas colaboraciones se incluyen su importante ensayo, más tarde ampliado en libro, "The Symbolist Movement in Literature", obra que atrajo la atención de escritores en lengua inglesa tan importantes como William Butler Yeats y T. S. Eliot hacia la estética simbolista. De 1895 a 1896 Symons editó, junto con Aubrey Beardsley y Leonard Smithers, "The Savoy", publicación de arte y literatura; colaboradores notables de la misma fueron Yeats, George Bernard Shaw y Joseph Conrad.


title: Arthur Symons

text: En 1902 Symons publicó una antología de su poesía temprana con el título de "Poems". Asimismo, tradujo del italiano las obras de Gabriele D'Annunzio "La città morta" ('La ciudad muerta', en inglés, 'The Dead City', 1900) y "Los hijos del placer" (1898), y del francés, "El amanecer" (1898), de Émile Verhaeren. Prologó el libro "The Poems of Ernest Dowson" ('Los poemas de Ernest Dowson', 1905) sobre este poeta, muerto en 1900, que había sido una especie de Verlaine inglés, y por el cual Symons sentía devoción. En 1907, contribuyó a la publicación del primer libro de poesía de James Joyce, "Música de cámara". En 1909, Symons sufrió un ataque psicótico y ya no volvería a publicar nuevas obras durante más de veinte años.


title: Corredor Mediterráneo

text: El Corredor Mediterráneo en España es el término bajo el cual se denomina un conjunto de líneas ferroviarias que son la parte española del Corredor Mediterráneo europeo y que se sitúan en el este de España. Están destinadas al transporte de pasajeros y mercancías y que discurren principalmente en paralelo a la costa mediterránea. Su recorrido cubre las comunidades autónomas de Cataluña, la Comunidad Valenciana, la Región de Murcia y Andalucía. Debido a su conexión con las líneas de alta velocidad europeas y su interoperabilidad con los principales puertos españoles, constituye uno de los ejes ferroviarios más importantes a nivel económico y comercial del país.


title: Corredor Mediterráneo

text: El concepto comprende varias líneas diferentes, tanto por su tipo (alta velocidad, línea convencional, línea de mercancías...), su situación (en servicio, en construcción en proyecto, en planificación...), como su ámbito. Junto al Corredor Central y el Corredor Atlántico constituye una de las tres principales líneas de transporte de la península ibérica con el resto del continente europeo tanto de personas como de mercancías.


title: Corredor Mediterráneo

text: La importancia de este corredor, tanto en viajeros como en mercancías, radica en dos características:


title: Corredor Mediterráneo

text: De entre las diferentes líneas pasadas y futuras que se incluyen en el "Corredor Mediterráneo" destacan tres: la línea entre Tarragona y La Encina (Alicante) remodelada para permitir tráficos a 220 km/h, la línea de alta velocidad que complementa a la anterior entre Almería y la frontera francesa que se encuentra parcialmente en construcción, y una futura línea dedicada a mercancías.


title: Corredor Mediterráneo

text: El nombre de "Corredor Mediterráneo" comenzó a popularizarse para describir la línea parcialmente transformada en los años 1990 entre Alicante, Valencia y Barcelona, surgida de las remodelaciones y modificaciones de los recorridos de las líneas clásicas existentes anteriormente.


title: Corredor Mediterráneo

text: Esta remodelación se planificó en el "Plan de Transporte Ferroviario de 1987", que preveía entre Barcelona y La Encina, a 75 km de Alicante, un trazado de doble vía capaz de admitir velocidades de 200 km/h apto para todo tipo de tráfico. La construcción consistió en la modernización y duplicación de la infraestructura existente, y en algunos puntos la construcción de importantes variantes con un trazado diferente a la línea clásica. Los trabajos se realizaron por tramos, que entraron en servicio en fechas diferentes, estando remodelado prácticamente todo el trazado entre La Encina (Alicante) y Valencia, y Castellón y Vandellós (Tarragona), mientras que también se adaptó el tramo entre Moncofa (Castellón). De los tramos no renovados el más destacado durante varios años fue el Vandellós-Tarragona, de aproximadamente 40 km, donde el "Corredor Mediterráneo" volvía a ser una línea clásica, de vía única y una velocidad máxima de 160 km/h, cuyo tramo fue retirado del servicio el 12 de enero de 2020 a cambio de una nueva variante con conexión a Barcelona tanto por la línea de alta velocidad Madrid-Zaragoza-Barcelona-Frontera francesa como por la ciudad de Tarragona. El tramo Tarragona-Barcelona también es una línea clásica no remodelada, aunque dispone de vía doble.


title: Corredor Mediterráneo

text: La velocidad máxima final de los tramos renovados fue de 220 km/h, por encima del límite de 200 km/h que permite la señalización convencional española. Para permitir los 220 km/h se instaló un nuevo sistema de señalización de tipo ATP, denominado EBICAB. Este sistema fue retirado de la red, pero cuando estaba algunos trenes, al no utilizar este sistema limitaban su velocidad a 200 km/h. Hoy en día, de los tramos adaptados para 220 km/h solo está permitido llegar a esa velocidad o superar los 200 km/h en aquellos que tengan el ERTMS. El 23 de octubre de 2015, y con motivo de las obras de adaptación al ancho mixto entre Valencia y Castellón, fue dado de baja el sistema ATP (EBICAB 900) desde la estación del Norte (Valencia) hasta Castellón de la Plana.


title: Corredor Mediterráneo

text: Posteriormente se decidió integrar estos tramos con otros tramos a modernizar y tramos nuevos (donde la geografía y las poblaciones lo aconsejaran) para constituir el que se comenzó a denominar "Corredor Mediterráneo" de alta velocidad.


title: Corredor Mediterráneo

text: En el "Plan de Infraestructuras 2000-2007" la línea aparece con cambios importantes, que modifican el futuro de los tramos que aún no han sido renovados. El plan propone que el corredor alcance Almería a través de una nueva línea de alta velocidad que conectaría con Elche, Murcia y Lorca como nuevas ciudades en el mismo.


title: Corredor Mediterráneo

text: El "Plan Estratégico de Infraestructuras y Transporte 2005-2020" proponía de nuevo una línea completa desde la frontera francesa hasta Almería por toda la costa, y se planteaba la posibilidad de continuar todo el Mediterráneo hasta Algeciras. La continuación del corredor mediante líneas de alta velocidad de nueva construcción plantea el problema de la diferencia de ancho y electrificación. Al sur de Alicante toda la línea debía ser de nueva construcción (no estaba electrificada y tenía vía única), y al norte de Tarragona discurre la línea de alta velocidad Madrid-Barcelona-Frontera Francesa, por lo que el tramo con diferente ancho y electrificación al requerido por la Alta velocidad es el que existe entre Tarragona y Lorca a partir de la cual se debía construir nueva plataforma hasta Almería por la inexistencia de trazado entre ambas urbes.


title: Corredor Mediterráneo

text: La diferencia se puede solucionar de dos formas: mediante la conversión de los tramos ya renovados al nuevo ancho, o mediante la construcción de una nueva línea de alta velocidad paralela a los tramos renovados. La decisión se ve dificultada por la intención de que por la línea puedan circular trenes de mercancías procedentes tanto de España (ancho 1668 mm) como de Francia (1435 mm). Finalmente, la solución adoptada cambia según el tramo, e incluso en ciertos tramos aún se desconoce cuál será la configuración de la línea.


title: Corredor Mediterráneo

text: El Corredor Mediterráneo también se encuentra en desarrollo como futuro corredor de mercancías. Existen diferentes concepciones de este futuro corredor, tanto en su forma como en su longitud.


title: Corredor Mediterráneo

text: La opción más ambiciosa es la defendida por FERRMED, asociación fundada en 2004 cuyo fin es la promoción de un corredor ferroviario transeuropeo que incluye el Corredor Mediterráneo. La línea propuesta por este lobby sería completamente de nueva construcción, de doble vía, exclusiva para trenes de mercancías e independiente de las otras líneas. Recorrería toda la costa mediterránea hasta Algeciras, con un coste completo estimado entre 25 700 y 51 300 millones de euros. Algunas instituciones públicas, como la Generalidad Valenciana, la Generalidad de Cataluña o la Región de Murcia, han mostrado su apoyo a la construcción de la propuesta de FERRMED.


title: Corredor Mediterráneo

text: La opción finalmente presentada por el Ministerio de Fomento consiste en un eje de mercancías que utiliza principalmente las líneas ya existentes, con modificaciones para permitir el tráfico masivo de mercancías. Uno de los mayores problemas, el del ancho, se resolvería con la adopción masiva de la vía de ancho mixto en una de las dos vías del Corredor Mediterráneo. Así se permitiría la circulación por el Corredor de trenes cuyo destino sea tanto Europa (ancho 1435 mm) como la península ibérica (1668 mm). El plan incluye otras actuaciones como la mejora de los accesos a los puertos mediterráneos españoles, la admisión de trenes de 750 metros de longitud, o la electrificación a 25 kV. El eje propuesto por el Ministerio finalizaría en el puerto de Algeciras, pero no discurriría por la costa andaluza, sino adaptando las vías ya existentes por el interior a partir de Almería. Un eventual Almería-Algeciras por la costa quedaría a expensas de un estudio posterior.


title: Corredor Mediterráneo

text: Finalmente el 19 de octubre de 2011 fue introducido en la revisión de la Red transeuropea de transporte, con un recorrido entre la frontera francesa y el puerto de la bahía de Algeciras, discurriendo por la costa hasta Almería y posteriormente por el interior de Andalucía.


title: Corredor Mediterráneo

text: Los tramos reformados según el plan de 1987 son totalmente compatibles con los del resto de la red ferroviaria española convencional, por lo que por el corredor circulan trenes de todos los tipos, tanto de viajeros como mercancías.


title: Corredor Mediterráneo

text: Para aprovechar toda la capacidad de la línea se estableció en servicio Euromed. Este servicio surge porque para la explotación de la línea de alta velocidad Madrid-Sevilla se contrató a Alstom la construcción de 24 unidades de alta velocidad, que posteriormente se intentó reducir a 16. Finalmente las últimas 8 unidades fueron construidas, destinando 6 de estas unidades de alta velocidad al Corredor Mediterráneo. Estas 6 unidades, entregadas entre 1994 y 1996, difieren de las de sus compañeras de la Madrid-Sevilla tan solo en tener unos bojes con ancho ibérico, y fueron numeradas dentro de la serie 101 de Renfe.


title: Corredor Mediterráneo

text: El servicio Euromed se inauguró finalmente el 16 de junio de 1997. Es un servicio de alta gama entre Alicante y Barcelona, similar al de alta velocidad, aunque finalmente circula a una velocidad máxima de 200 km/h. El servicio Euromed sobre vías renovadas en gran parte sirvió para aumentar notablemente el tráfico de viajeros a lo largo del Mediterráneo. En la actualidad, los trenes de la serie 101 de Renfe han sido cambiados de ancho para volver a su cometido original en la línea de alta velocidad Madrid-Sevilla, siendo ingresados con el resto de los Alstom en la serie 100 de Renfe. Los servicios Euromed se realizan mediante trenes de la serie 130 de Renfe.


title: Corredor Mediterráneo

text: Además existe el servicio Talgo que circula por el "Corredor Mediterráneo" a 200 km/h. También los servicios Alaris, Arco y Trenhotel han circulado a esa velocidad en el corredor.


title: Corredor Mediterráneo

text: Fueron presentadas por el Ministerio de Fomento el 18 de diciembre de 2012, aunque posteriormente se modificaron parcialmente y todavía existen tramos cuyo desarrollo no está claro.


title: Corredor Mediterráneo

text: Así quedará el encaminamiento de los trenes con las actuaciones en ejecución en diciembre de 2016.


title: Corredor Mediterráneo

text: Los trenes AVE bitensión a 3 kV CC y 25 kV AC de la Serie 100 de Renfe circulan desde Valencia-Joaquín Sorolla hasta Castellón por la línea convencional gracias a la instalación de un tercer carril para ancho mixto en una de las vías existentes (la del lado montaña hasta Sagunto y la del lado mar desde allí hasta Castellón). El ancho mixto permite la circulación de trenes, tanto con ancho ibérico como con el estándar internacional (1435 mm).


title: Corredor Mediterráneo

text: Podrán circular desde Barcelona Sants (o Figueras-Vilafant) hasta el sur de la estación de Campo de Tarragona por la línea de alta velocidad Madrid-Barcelona-Frontera Francesa actual, después lo harán por un nuevo tramo -también en ancho estándar- hasta los nuevos cambiadores en la zona del aeropuerto de Reus-Vilaseca, y luego por la nueva línea en ancho ibérico (en una primera fase) hasta La Ametlla de Mar (al sur de Vandellós). Allí enlazarán con la línea convencional actual hasta Valencia o Alicante.


title: Corredor Mediterráneo

text: Seguirán el mismo encaminamiento de los trenes de viajeros con ancho variable hasta los nuevos cambiadores en la zona del aeropuerto de Reus-Vilaseca, para continuar sobre una vía con ancho mixto cuando, en una segunda fase, se instale un tercer carril en una de las nuevas vías (la del lado mar) desde uno de los cambiadores hasta La Ametlla de Mar (al sur de Vandellós), y se instale también un tercer carril para ancho mixto en una de las vías existentes (la del lado mar) desde allí hasta Castellón. Encaminamiento de los trenes de viajeros:


title: Corredor Mediterráneo

text: Circularán desde la frontera francesa por el túnel de El Pertús (concesión de TP Ferro) hasta el Nudo de Castellbisbal por el itinerario actual, que combina parte de la línea de alta velocidad Madrid-Barcelona-Frontera Francesa con tramos de ancho mixto sobre líneas convencionales. Después se instalará un tercer carril para ancho mixto en una de las vías existentes (la del lado montaña) desde Castellbisbal hasta el nuevo nudo de Vilaseca por Tarragona. Desde Vilaseca hasta Vandellós circularán por la nueva línea en ancho ibérico donde, en una segunda fase, se instalará un tercer carril para ancho mixto en una de las nuevas vías (la del lado mar). Desde Vandellós hasta Valencia circularán por una de las vías existentes (la del lado mar hasta Sagunto y la del lado montaña desde allí hasta Valencia) donde se instalará también un tercer carril para ancho mixto. Encaminamiento de los trenes de mercancías (en servicio):


title: Corredor Mediterráneo

text: Encaminamiento de los trenes de mercancías (en construcción):


title: Corredor Mediterráneo

text: Los diferentes tramos en los que se puede dividir la línea se encuentran cada uno en un estado de realización diferente. También difieren las soluciones adoptadas para la convivencia de los tramos renovados y la línea de alta velocidad.El tramo que conecta las redes de ambos países es una concesión privada a la empresa TP Ferro, la línea de alta velocidad Perpiñán-Figueras. Se encuentra en servicio desde 2010 tanto para mercancías como para viajeros.


title: Corredor Mediterráneo

text: La línea convencional dispone de instalaciones en Portbou y Cerbère para el transbordo de mercancías entre las líneas españolas y francesas.La línea se encuentra finalizada y existe continuidad en ancho estándar europeo (1435 mm), tanto para los trenes de viajeros como para los de mercancías, aunque compartiendo trazado entre TP Ferro (frontera franco-española) y Figueras (23,4 km desde la frontera), y entre la Bifurcación Gerona-Mercancías y la Bifurcación Mollet (70,2 km). Los primeros trenes de mercancías circularon entre TP Ferro y el puerto de Barcelona (Morrot) (187,4 km desde la frontera) el 21 de diciembre de 2010 gracias a estas actuaciones: instalación de un nuevo ramal de vía única (plataforma para vía doble) con ancho mixto entre Figueras y Vilamalla (5,5 km), instalación de un tercer carril para ancho mixto en una de las vías existentes desde Vilamalla hasta Gerona-Mercancías (39,6 km), instalación de vía única en ancho estándar hasta la Bifurcación Gerona-Mercancías (0,6 km), instalación de tercer carril para ancho mixto en las dos vías existentes desde la Bifurcación Nudo de Mollet hasta el nudo de Castellbisbal (20,4 km), un nuevo ramal de vía doble con ancho mixto hasta Casa Antúnez (21,1 km), e instalación de un tercer carril para ancho mixto en una de las vías existentes hasta Morrot (4,6 km). En 2010 también se instaló un tercer carril en una de las vías existentes en Montmeló (1,5 km), aunque desde el 9 de abril de 2012 el paso por dicha localidad se realiza por un nuevo tramo soterrado con ancho estándar. Los trenes de viajeros circulan entre TP Ferro y la estación de Barcelona Sants (151,5 km desde la frontera) gracias a la Línea de alta velocidad Madrid-Zaragoza-Barcelona-Frontera Francesa desde el 15 de diciembre de 2013. Desde entonces los trenes de mercancías pueden aprovechar dicha línea, desde la frontera hasta Mollet, reduciendo la distancia en siete kilómetros.


title: Corredor Mediterráneo

text: Entre estas dos ciudades existe la línea convencional y la línea de alta velocidad Madrid-Barcelona-Frontera Francesa, por lo que no está previsto la construcción de ninguna línea nueva. Ambas se encuentran finalizadas, sin conexión entre ellas en la comarca de Tarragona. Este tramo de la línea de alta velocidad Madrid-Barcelona-Frontera Francesa no es apto para la circulación de trenes de mercancías. Entre Tarragona y Valencia se encuentra concluida la mayor parte de la línea en ancho ibérico planteada en 1987, quedando por concluir el entorno de Tarragona.


title: Corredor Mediterráneo

text: Es el tramo más complejo, ya que las estaciones en la línea de ancho europeo (Campo de Tarragona) y ancho ibérico (Tarragona) están situadas a 10 km entre sí, sin que exista actualmente conexión entre ambas líneas. La solución elegida era la creación de un ramal perpendicular que uniría ambas líneas, con una estación intermedia situada entre Reus y Tarragona, junto al aeropuerto de Reus, denominada Estación Central del Campo de Tarragona.


title: Corredor Mediterráneo

text: En la actualidad supone un importante cuello de botella, al ser el único tramo entre Valencia y la frontera francesa en vía única. La nueva línea empieza en el nudo de Vilaseca y termina al lado de la Central nuclear de Vandellós II.


title: Corredor Mediterráneo

text: Las obras para su reconversión según el plan de 1987 se encuentran muy avanzadas. El nuevo trazado circula en paralelo al anterior, algo más hacia el interior para evitar atravesar localidades como Cambrils, tal y como sucede actualmente. La nueva vía es apta para tráfico mixto de viajeros y mercancías, con traviesas preparadas para ser modificadas a ancho europeo. Obras 2014/2016 entre Barcelona y Vandellós: para posibilitar la circulación de trenes de ancho estándar se está instalando un tercer carril sobre una de las dos vías existentes (la del lado montaña para tener acceso a la fábrica de SEAT en Martorell) entre los nudos de Castellbisbal y Vilaseca (91,0 km) para tener ancho mixto, que permite la circulación de trenes, tanto con ancho ibérico como con el estándar internacional (1435 mm). Debido a la intensidad del tráfico de Cercanías, primero es necesario restablecer el servicio por el antiguo túnel entre Castellbisbal y Martorell. En Castellbisbal, las tres vías que dan servicio a la terminal de mercancías serán de ancho mixto, mientras que en Gelida, Lavern-Subirats, Villafranca del Panadés, La Granada y Vilaseca, las dos vías generales de circulación también serán de ancho mixto. En las estaciones de La Granada, Arbós, San Vicente de Calders y Altafulla-Tamarit se construirán vías de apartado para ancho estándar con una longitud útil de 750 metros; también se cambiará el ancho a la vía 16 de Tarragona. Dentro del tramo Vandellós-Castellón, en las estaciones de Ulldecona, Santa Magdalena de Pulpis y Les Palmes se adecuará una vía con una longitud útil de 750 metros para el estacionamiento de trenes de mercancías de ancho estándar.


title: Corredor Mediterráneo

text: Por otra parte, al sur de la estación de Campo de Tarragona, en la línea de alta velocidad Madrid-Barcelona-Frontera Francesa, se está construyendo un doble enlace para que los trenes de viajeros dotados de ancho variable puedan continuar hacia Vandellós, tanto desde Lérida (km 512,887) como desde Campo de Tarragona (km 520,324). Primero habrá dos ramales de vía doble (de 7,0 y 3,5 km respectivamente) más un tronco común de vía doble (8,5 km), también con ancho estándar, hasta los dos nuevos cambiadores de ancho de La Boella, en la zona del aeropuerto de Reus-Vilaseca, desde allí hasta La Ametlla de Mar (al sur de Vandellós) habrá un nuevo tramo de vía doble (42,6 km) alimentado con 3 kV (transformable en el futuro a 25 kV) con ancho ibérico; en una segunda fase la vía del lado mar tendrá ancho mixto que permitirá también la circulación de trenes -tanto con ancho estándar como ibérico- desde Vilaseca. De esta forma también se terminará con el último tramo de vía única en el corredor. En el tramo entre Vilaseca y Vandellós se situarán las nuevas estaciones de Cambrils-Salou AV y L´Hospitalet-Mont-roig AV. El tramo fue renovado en su mayor parte, con la construcción de importantes variantes en algunas zonas, como la de Nules, entre marzo y noviembre de 2016. Tiene vía doble electrificada a 3 kVcc en ancho ibérico. Entre Benicasim y Les Palmes se ha demolido, en la vía II, entre el 24 de noviembre de 2014 y el 7 de febrero de 2015 un tramo de 3 164 metros de vía en placa y se ha sustituido por traviesa polivalente. Los tramos renovados disponen de traviesa polivalente, para permitir un sencillo cambio a ancho estándar. La zona donde se produjo un mayor cambio fue el cruce del río Ebro, ya que anteriormente la vía daba un importante rodeo para cruzar al río por la localidad de Tortosa, y no por la costa. Existen dos subtramos en los que se aprovechó completamente la infraestructura ya existente: el Castellón-Moncófar, y el Alboraya-Valencia, con velocidad limitada a 160 km/h y traviesas polivalentes.


title: Corredor Mediterráneo

text: La saturación debida al tráfico de Cercanías entre Valencia y Castellón hizo que se previese desdoblar parte de la línea mediante la construcción de una línea de alta velocidad entre Valencia y Castellón, cuya construcción fue licitada el 8 de octubre de 2011 por 1328 millones de euros, aunque las obras no comenzaron. Obras 2014/2016 entre Castellón y Valencia: para posibilitar la circulación de trenes de ancho estándar se está instalando un tercer carril, sobre una de las vías existentes, para tener ancho mixto, que permite la circulación de trenes, tanto con ancho ibérico como con el estándar internacional (1435 mm). El 10 de julio de 2015 se instaló ancho mixto en la vía II (lado mar) entre Villarreal (exactamente desde Almazora antiguo km 69,574 y nuevo km 73,721) y Almenara (antiguo km 37,110 y nuevo km 41,257), el 6 de mayo de 2016 en la vía I (lado montaña) entre Masalfasar (antiguo km 16,164 y nuevo km 20,296) y la estación de Valencia-Fuente San Luis (antiguo km 0 y nuevo km 2,588), el 26 de agosto en el tramo entre Almenara y Masalfasar (lado mar hasta el primer desvío al norte de Sagunto, en el antiguo km 30,228 y nuevo km 34,348). y el 17 de noviembre de 2016 entre Castellón (antiguo km 69,399 y nuevo km 73,544) y Almazora en la vía II (lado mar) quedando, de esta forma, instalado ancho mixto entre Castellón y Valencia-Fuente San Luis. En esta línea los trenes de ancho estándar solo se podrán cruzar en Sagunto. En Castellón tiene ancho mixto la vía 6, en Sagunto está en las vías 1 y 3; en Valencia-Norte las vías 1, 2, 21 y 22 serán utilizadas por los trenes de ancho estándar. El hilo o carril común para los dos anchos será el del lado mar entre Castellón y el cambiador de hilo (CH)2 situado en la salida sur de la estación, el del lado montaña hasta la entrada en Sagunto, lado mar en vías 1 y 3 hasta el CH4, lado montaña hasta el CH2 situado al sur de Sagunto, lado mar hasta el CH1 de Alboraya y lado montaña hasta el CH de Valencia-Norte; habrá 5 cambiadores de hilo, de los cuales solo supondrá reducción de velocidad para los trenes de ancho ibérico el de Alboraya. En el tramo Castellón-Sagunto se han instalado nuevos semiescapes con esta configuración: los de la vía I (lado montaña) son de tipo P1 (polivalentes), mientras que los de la vía II son de tipo DMM (desvíos mixto-mixto de punta móvil) y los desvíos hacia la vía 4 son de tipo DMR (desvíos mixto-Renfe) ya que dicha vía quedará con ancho ibérico. En el tramo Sagunto-Valencia los semiescapes de la vía II (lado mar) son de tipo P1, mientras que los de la vía I son de tipo DMM y los desvíos hacia la vía 3 son de tipo DMR. En Valencia-Fuente San Luis los semiescapes de la vía II (lado mar) son de tipo P1 mientras que los de la vía I son DMR. La vía que permanece en ancho ibérico entre Castellón y Valencia, con traviesa polivalente, solo podrá ser cambiada -en el futuro- al ancho estándar.


title: Corredor Mediterráneo

text: En esta zona es clave el nudo de La Encina, donde se une el "Corredor Mediterráneo" con el corredor Madrid-Levante, y donde se inicia el plan de 1987. Pertenece constructivamente a la línea de alta velocidad Madrid-Levante. En la mayor parte del recorrido está planteado una doble línea, una en ancho ibérico y una en ancho europeo de alta velocidad.


title: Corredor Mediterráneo

text: En Valencia estaba prevista la construcción de un nuevo túnel bajo esa ciudad, de modo que la estación Valencia-Norte deje de ser fondo de saco y tenga continuidad, por un lado hacia Almería y Madrid, y por otro hacia Barcelona. Se crearía una nueva estación subterránea donde actualmente se encuentra en superficie Valencia-Norte, denominada Valencia-Central. Sin embargo el tramo urbano de Valencia no aparece en el proyecto de 2012.


title: Corredor Mediterráneo

text: Tramo nuevo de 51,8 km de vía doble en ancho estándar. Comienza en el km 392,705 de la Línea de alta velocidad Madrid-Valencia y se encuentra a falta de electrificación y señalización. El tramo tendrá vía doble tanto en ancho ibérico como en estándar.


title: Corredor Mediterráneo

text: La vía doble actualmente en uso en ancho ibérico, de 41,2 km de longitud, fue remodelada según el plan de 1987, entró en servicio en marzo de 2004 y es apta para 220/250 km/h. Para poder cambiar su ancho al estándar, primero es necesario instalar una nueva vía única en ancho ibérico utilizando parcialmente la antigua plataforma que fue desmantelada en 1996, después se cambiará al ancho estándar cada una de las vías actuales. El tramo finaliza en la LAV Bifurcación Albacete-Alicante, en el km 409,961 dirección Albacete y en el 418,558 hacia Alicante. El tramo tendrá vía única en ancho ibérico y vía doble en estándar.


title: Corredor Mediterráneo

text: Toda la línea en ancho estándar entre Valencia y Nudo de La Encina, tanto el tramo reaprovechado como el de nueva construcción, es apta tanto para mercancías como para viajeros.Se instalará un tercer carril para ancho mixto sobre la vía única existente.


title: Corredor Mediterráneo

text: Este tramo no pertenece a la concepción original de "Corredor Mediterráneo" planteada en el plan de 1987, aunque sí se encuentra recogida en algunas planificaciones futuras del corredor, y en cualquier caso forma parte del eje ferroviario que recorre el Mediterráneo español.


title: Corredor Mediterráneo

text: La línea actual, que llega hasta Águilas, es una línea única no electrificada que no ha sido remodelada. La conexión con Andalucía de la línea convencional no se realizaba con Almería, sino con Guadix. La línea fue clausurada en 1985 entre Almendricos y Guadix, permaneciendo en uso la red que discurre por la Región de Murcia. Como corredor en ancho europeo, es a su vez un tramo de la línea de alta velocidad Madrid-Levante, que se encuentra en construcción.


title: Corredor Mediterráneo

text: El tramo comprendido entre el municipio alicantino de Monforte del Cid y Murcia tiene una longitud de 61,7 kilómetros, de los que 46,2 están situados en la provincia de Alicante y los restantes 15,5 en Murcia. Es un tramo nuevo de vía doble en ancho estándar apto para 350 km/h. Sus infraestructuras más singulares son los túneles de Callosa de Segura (2020 m), El Murón (1730 metros), Elche y paso bajo la A-7 (1558 metros), La Temerosa (485 metros), El Carrús (371 metros) y el túnel urbano de Orihuela (783 metros), que suman una longitud de 6892 metros lo que representa el 11,2 % del total. Comienza en el km 461,356 del tramo Nudo de La Encina - Monforte del Cid - Alicante y termina en el PAET de San Isidro, donde la nueva plataforma acogerá una vía en ancho estándar (lado mar) y otra en ibérico hasta El Reguerón (la variante de El Reguerón entró en servicio entre el 10 de agosto de 2008 y el 25 de octubre de 2015). Desde allí hasta Murcia Cargas se circulará por la antigua plataforma con una vía en ancho mixto (lado mar) y otra en ibérico. Desde Cartagena hasta El Reguerón se instalará un tercer carril para ancho mixto en la vía convencional actual.


title: Corredor Mediterráneo

text: El Tramo de Accesos a Murcia está en servicio desde 2008. Por él hasta la llegada del AVE circulan trenes de ancho ibérico. Tiene unos 8,9 km de longitud de los que 7,7 km están preparados para tres vías, dos de ancho estándar y otra de ancho ibérico. Se incluye en este recorrido la mayor pérgola de la alta velocidad ferroviaria en España. Es conocida como pérgola de El Reguerón pues cruza el encauzamiento del río Guadalentín (conocido como canal del Reguerón en esa zona de la Región de Murcia) mediante una plataforma de 366 m de longitud y 42 m de ancho con capacidad para tres vías sobre una estructura tipo pérgola. La estructura está dispuesta completamente fuera del encauzamiento del río para evitar afecciones futuras por crecidas de agua y erosiones. Como sistema de bloqueo se instaló ETCS solo con nivel 2.


title: Corredor Mediterráneo

text: Conecta Andalucía y sus líneas ferroviarias con el resto del Corredor Mediterráneo, así como con la LAV Madrid-Levante. La longitud del tramo es de 184,3 km (108,1 en la provincia de Almería y 76,2 en la Región de Murcia). Será de tráfico mixto y apta para velocidades máximas de 300 km/h. Se encuentran en construcción varios tramos.


title: Corredor Mediterráneo

text: En el primer subtramo se usa la infraestructura de la línea Murcia-Lorca-Águilas existente hasta la localidad de Pulpí adaptándola a las altas prestaciones mediante duplicaciones de vía y rectificando el trazado mediante variantes como las de Librilla, Alhama de Murcia, Totana y Sierra Cabrera. En Pulpí la línea se aleja de la línea Murcia-Lorca-Águilas hacia Vera, rodeando la sierra de Almagro para conectar después con la carretera N-340 y paralelamente a ella, continúa hacia la capital almeriense.


title: Corredor Mediterráneo

text: Dispondrá de dos estaciones intermedias en Lorca y Vera-Almanzora.


title: Corredor Mediterráneo

text: Se ha planteado en varias ocasiones y se encuentra actualmente en estudio continuar la conexión por el Mediterráneo hasta el puerto de la bahía de Algeciras, completando la unión ferroviaria de los principales puertos mediterráneos españoles, sin que exista una opción clara sobre su construcción definitiva o no. Existen dos alternativas propuestas, una que consiste en la remodelación de las líneas ya existentes por el interior, y otra que consiste en la construcción de una nueva línea por la costa.


title: Corredor Mediterráneo

text: Se plantea como la construcción de una nueva línea entre Almería y Málaga, y la finalización del corredor de la Costa del Sol entre Málaga y Algeciras. Ha sido criticado en su tramo Almería-Málaga debido a que es una zona montañosa muy complicada para la construcción de infraestructuras, por lo que requeriría una obra muy compleja y con unos costes desorbitados. Entre Málaga y Algeciras el corredor de la Costa del Sol se encuentra en construcción en algunos tramos, sin definirse la conexión definitiva entre Estepona y Algeciras. Tampoco se ha iniciado la construcción de otros tramos esenciales.


title: Corredor Mediterráneo

text: Esta opción tiene como ventaja un coste mucho menor y el aprovechamiento de las líneas que ya están construidas, aunque necesitarían una importante remodelación. Las vías utilizadas sería en parte las del Eje Ferroviario Transversal de Andalucía, que discurre junto al corredor entre Almería y Bobadilla. En el primer tercio, Almería-Granada, está planeada la construcción de una línea mixta con una velocidad máxima de 250 km/h, con rampas que pueden limitar los trenes de mercancías. El tramo terminó la fase de Estudio Informativo, aunque no ha entrado en la de Declaración de Impacto Ambiental. Entre Granada y Bobadilla el Eje Ferroviario Transversal de Andalucía, aunque como línea exclusiva de pasajeros, por lo que se desconoce su futuro como corredor de mercancías. El tramo Bobadilla-Algeciras se encuentra en remodelación en dos fases, una con una línea de nueva construcción entre Bobadilla y Ronda, y otra con la adaptación del resto del recorrido. Debido a cuestiones medioambientales, el tramo Ronda-Jimena de la Frontera no puede ser desdoblado, debiendo permanecer en vía única.


title: ROP

text: ROP (del inglés R"ho" o"f" p"lants") o RAC son proteínas G monoméricas propias de plantas y similares a rho. Poseen funciones como interruptores moleculares en multitud de vías de señalización celular, en la regulación del citoesqueleto de actina y microtúbulos así como en el tráfico de vesículas y en respuesta a fitohormonas, estrés y fotoperiodo. Como GTPasas relacionadas con Ras, unen GTP y GDP, el primero de los cuales hidrolizan con baja afinidad. Su actividad está modulada mediante factores de intercambio de nucleótidos de guanina (GEFs), proteínas activadoras de la actividad GTPasa (GAPs) e inhibidores de la disociación de los nucleótidos de guanina de Rho (RhoGDIs). La capacidad de las GTPasas tipo Rho de interactuar con membranas les permiten regular el tráfico de vesículas y la polimerización localizada de actina en zonas concretas de la capa interna de la membrana plasmática, así como en otras membranas biológicas; tanto es así, que estas proteínas son esenciales en el control de la polaridad celular.


title: Historia social del piano

text: La historia social del piano es la historia del papel del instrumento en la sociedad. Desde que se inventó el piano a finales del siglo XVII, su uso se fue generalizando en la sociedad occidental de finales del siglo XVIII y sigue siendo ampliamente interpretado en los siglos XX y comienzos del XXI.


title: Historia social del piano

text: El piano fue una invención del paduano Bartolomeo Cristofori que tuvo lugar alrededor del año 1700. En aquella época, el piano era un invento extremadamente costoso y fue producido gracias al mecenazgo de Fernando II de Médici, Gran Príncipe de Florencia.


title: Historia social del piano

text: Durante algún tiempo después de su invención, el piano fue en gran parte propiedad de la realeza, como las Casas Reales de Portugal y Prusia, entre otras. A lo largo del siglo XVIII y principios del XIX, los pianos estaban financieramente fuera del alcance de la mayoría de las familias y los pianos de aquellos tiempos eran, en general, propiedad de la burguesía y la aristocracia. Los maestros de música visitaban a los hijos de dichas familias adineradas para enseñarles a tocar el piano.


title: Historia social del piano

text: Tanto James Parakilas como Arthur Loesser enfatizan la conexión existente en este período entre el piano y la mujer. Aparentemente, eran más comunes los estudios de piano entre mujeres que entre hombres y se consideraba en general que la capacidad de tocar el piano en mujeres facilitaba que pudieran contraer matrimonio.


title: Historia social del piano

text: Las mujeres que habían aprendido a interpretar el piano siendo niñas a menudo continuaban tocando el piano siendo adultas, así tenían siempre música en sus hogares. Por ejemplo, Emma Wedgwood Darwin, la nieta del rico industrial Josiah Wedgwood, recibió lecciones de piano de Frédéric Chopin y al parecer adquirió un buen nivel. Tras su matrimonio con Charles Darwin, continuó tocando el piano diariamente mientras su esposo la escuchaba.


title: Historia social del piano

text: Un buen número de mujeres estudiantes de piano se convirtieron en virtuosas del instrumento y las habilidades de las mujeres pianistas inspiraron obras de Wolfgang Amadeus Mozart, Ludwig van Beethoven y Joseph Haydn, quien dedicó obras de difícil interpretación a sus amigas. Sin embargo, el papel de músico de concierto normalmente estaba reservado sólo a los hombres, exceptuando a Clara Schumann.


title: Historia social del piano

text: En el transcurso de los siglos XIX y XX, la clase media de Europa y Norteamérica aumentó en número y prosperidad. Este incremento produjo el correspondiente aumento de la importancia del piano en el ámbito doméstico, ya que cada vez más familias pudieron comprarse un piano y recibir clases. Este instrumento también se convirtió en común en las instituciones públicas, como escuelas, hoteles y pubs. Como elementos del estilo de vida de la clase media occidental el uso del piano se extendió poco a poco a otras naciones y se convirtió en un instrumento habitual, por ejemplo, en Japón.


title: Historia social del piano

text: Para entender el aumento del uso del piano entre la clase media, es necesario recordar que antes de los aparatos mecánicos y electrónicos de reproducción, la música, era transmitida entre la gente común en sus tareas cotidiana. Es decir, los habitantes de cada nación generan un conjunto de música folclórica, que es transmitida oralmente a través de las generaciones y cantada por todos. Por ejemplo, los padres de Joseph Haydn no sabían leer música, sin embargo, el padre de Haydn (que trabajó como carretero) enseñó a Joseph a tocar el arpa y con frecuencia la tocaba mientras acompañaba los cantos de su familia. Con el aumento del nivel de vida, muchas familias pudieron permitirse pagar un piano y adaptar las estancias en las que debían instalar el instrumento a las grandes dimensiones de este. El piano se convirtió en una fuente importante de la música en el hogar.


title: Historia social del piano

text: A menudo, los pianistas aficionados seguían las obras de los principales pianistas y compositores de su época. Los pianistas profesionales escribieron libros y métodos para el estudio del piano y tuvieron un considerable éxito de ventas. También elaboraron sus propias ediciones de obras clásicas, que incluyeron marcas detalladas de tempo y de expresión para guiar a los aficionados que querían utilizar su método como modelo. Las composiciones para piano de los grandes compositores a menudo se vendían bien entre los pianistas aficionados, a pesar de que, a partir de Beethoven, eran demasiado difíciles para un pianista no experimentado, aunque, con la formación de un virtuoso, podían interpretarse perfectamente. Los pianistas aficionados obtenían gran satisfacción al enfrentarse con la mejor música, incluso si no podían realizar la interpretación de la obra de principio a fin.


title: Historia social del piano

text: Una de las interpretaciones preferidas en los hogares era tocar obras para piano a cuatro manos, en las que los dos intérpretes se sentaban uno al lado del otro en un único piano. A veces los miembros de la familia cantaban o tocaban otros instrumentos junto al piano.


title: Historia social del piano

text: Los padres cuyos hijos mostraban un talento inusual, a menudo los animaban a que emprendieran carreras profesionales, a veces haciendo grandes sacrificios para que esto fuera posible. El libro "My Life and Music" de Artur Schnabel describe vívidamente su propia experiencia sobre este hecho, que tuvo lugar en el Imperio austrohúngaro a finales del siglo XIX.


title: Historia social del piano

text: La posición del piano en el hogar permaneció segura hasta que la tecnología hizo posible el disfrute de la música de forma pasiva. Primero fue la pianola, inventada alrededor del año 1900; a continuación, el fonógrafo, que se convirtió en común en la década anterior a la Primera Guerra Mundial; y después, la radio, en la década de los años 20, sustituyeron a la interpretación de piano de manera aficionada como una forma de entretenimiento doméstico. Durante la Gran Depresión de la década de 1930, las ventas de pianos se redujeron drásticamente y muchos fabricantes cerraron sus negocios.


title: Historia social del piano

text: Otro factor que afectó de forma negativa en el uso del piano fue la generalización, a finales del siglo XX, del teclado electrónico. Este instrumento, en su forma más barata, es ampliamente considerado sólo un pobre sustituto por su calidad tonal de un buen piano, pero es mucho más flexible y en muchos sentidos se adapta mejor a la interpretación de la música popular.


title: Historia social del piano

text: No obstante, el piano sobrevive en muchos hogares del siglo XXI. Los pianos modernos tienden a ser de mayor calidad y más caros que los de hace varias décadas, lo que sugiere que quizás el uso del piano se ha concentrado en los hogares más ricos o de los miembros mejor educados de la clase media. Es poco probable que la capacidad de tocar el piano contribuya mucho en estos días a facilitar el matrimonio de las hijas, pero muchos padres creen todavía hoy en día que las lecciones de piano que enseñen a sus hijos les ayudarán a mejorar su concentración y autodisciplina, así como a abrir una puerta en el mundo de la música clásica.


title: Niha

text: Niha (en árabe نيحا ) es una localidad de la gobernación del Monte Líbano, en el distrito de El Chouf, Líbano.