title: Antonio Ribera

text: Nació el 15 de enero de 1920 en Barcelona, era hijo del escritor Ignasi Ribera-Rovira, presidente de la "Asociación de la Prensa de Barcelona" y fuertemente vinculado con Miguel de Unamuno. También fue cónsul de Rumanía en Barcelona.


title: Antonio Ribera

text: Su vida escolar discurrió en varias escuelas, tales como "Blanquerna", el "Instituto Técnico Eulalia" y el "Instituto-Escuela Ausiàs March". Con profesores tan destacados como Jaume Vicens Vives, Marçal Olivar y Eduardo Valentí. Residió durante varios años en Hungría y al volver a Cataluña estudió magisterio y filología románica en la Universidad de Barcelona.


title: Antonio Ribera

text: Durante la Guerra Civil fue movilizado en la conocida quinta del biberón. Al terminar el conflicto armado, inició con sus primeras traducciones de textos ingleses, franceses, italianos y portugueses al castellano, como único medio de vida.


title: Antonio Ribera

text: Contestatario con el régimen imperante, conectó con la resistencia cultural y política y se convirtió en el portavoz de Agustín Bartra, exiliado en México. También trabajó como corresponsal en Barcelona de la publicación catalano-mexicana La Nostra Revista, en la que escribió con los seudónimos de Joan de Malniu y Arnau de Ribesalbes. Su domicilio era sede habitual de reuniones clandestinas a las que acudían personas ligadas al catalanismo de posguerra. En 1947 fue editor y director de la revista clandestina cultural "Antología del Fets, les idees i els Homes d’Occident", que tenía como ideal convertirse en el contrapunto de la publicación elitista "Ariel" (también clandestina). Consecuencia de esto Ribera fue detenido por unos días. En 1950, con la excusa de que se publicaba en Italia, comenzó a editar la revista "Occident", de la que únicamente aparecieron seis números, desapareciendo como consecuencia de la penuria económica endémica en este tipo de publicaciones.


title: Antonio Ribera

text: Comenzó a interesarse por el fenómeno ovni en el verano de 1947, cuando por primera vez comienzan a aparecer en la prensa española noticias sobre "platillos volantes". Es en estos años cuando comienza a escribir sus primeros libros, tanto de poesía, teatro o ensayo, publicando libros como "Terra de somni" (1949) o "El comte d'Arnau" (1951).


title: Antonio Ribera

text: Su trabajo como traductor le llevaría a la otra disciplina en la que destacó, el submarinismo, cuando en 1953 traduce al español "The Silent World (El Mundo del Silencio)" del comandante Jacques-Yves Cousteau, al que conocería poco tiempo después, teniendo la oportunidad de estar a bordo del ""Calypso"", desde el cual aumentó mucho sus conocimientos del mundo acuático y submarino. Posteriormente traduciría todas sus obras al castellano. También conoció a otros pioneros de la inmersión autónoma, como Eduardo Admetlla y los hermanos Vilarrubís, con quienes fundaría el "Centro de Recuperación y de Investigaciones Submarinas" (CRIS) (1953), siendo la primera entidad en su género de la península. En 1954 escribe "Los hombres-peces", el primer libro escrito en España sobre esta temática, al que le seguirían muchos otros como "La exploración submarina" (1956), "Enciclopedia del mar" (1959) o " De Piccard al Nautilus" (1962), entre otros, recibiendo en 1965 el premio "Virgen del Carmen", otorgado por el Gobierno español por sus obras de divulgación submarina. Es en esta época cuando comienza a escribir novelas de ciencia-ficción, principalmente centradas en temas subacuáticos y espaciales, como "El gran poder del espacio" (1957), "Ellos" (1959) o "Los comandos de la humanidad" (1961). En 1958, junto a Eduardo Buelta, Marius Lleget y Antoni Pelegrí, funda el "Centro de Estudios Interplanetarios" (CEI), la primera asociación española dedicada al estudio del fenómeno ovni, ocupando en los primeros años el cargo de vicepresidente, siendo nombrado "Presidente de honor" en 1968. En 1961 publica su primer libro sobre ovnis, titulado "Objetos desconocidos en el cielo", que algunos años después (1966), ampliaría y reeditaría con el nombre de "El Gran Enigma de los Platillos Volantes", libro que se convertiría en todo un clásico dentro de la literatura ufológica. A partir de aquí publicaría numerosos libros de temática ovni, como "Platillos Volantes en Iberoamérica y España" (1969), "Proceso a los ovni" (1969) o "Los platillos volantes ante la cámara" (1969).


title: Antonio Ribera

text: Por encargo de Plaza & Janés dirige en 1968 la revista "Horizonte", versión española de "Planète", publicación francesa creada por Jacques Bergier y Louis Pauwels. La revista desapareció en junio de 1971 (16 números), convirtiéndose en la publicación pionera en la divulgación de la fenomenología ovni en España.


title: Antonio Ribera

text: En 1969 escribe "Un caso perfecto", primer libro que dedica al asunto "Ummo", caso del que estuvo muy involucrado desde el primer momento, y cuyas investigaciones no cesarían a lo largo de toda su vida. Consecuencias de ellas fueron los libros "El misterio de Ummo" (1979), "Ummo: la increíble verdad" (1985) y "Ummo informa a la Tierra" (1987).


title: Antonio Ribera

text: Junto al prestigioso arqueólogo menorquín J. Mascaró i Pasarius organiza en 1975 la «"Operación Rapa-Nui"», con la que viaja a la Isla de Pascua para investigar algunos aspectos desconocidos de la historia de ese enigmático territorio enclavado en pleno Pacífico. Allí también participa en la actividad submarina, localizando los restos de varios moáis (las misteriosas estatuas pascuences) sumergidas a pocos metros de la costa. Tras aquella aventura escribió un libro que llevó el título de la expedición.


title: Antonio Ribera

text: En 1977 interviene en la organización del I "Congreso Nacional de Ufología" en Barcelona y en 1979 es invitado a la Cámara de los Lores británica dentro del marco del "UFO Study Group (Grupo de Estudio Ovni)", siendo el primer conferenciante no anglosajón a disertar en dicha cámara. A partir de los años 80 se dedica a escribir principalmente sobre el fenómeno ovni, publicando títulos como "Secuestrados por extraterrestres" (1981), "Las máquinas del cosmos" (1983), "Contactados y abducidos" (1995), entre otros.


title: Antonio Ribera

text: Muere el 24 de septiembre del 2001, a los 81 años de edad, en una residencia geriátrica de La Garriga, próxima a San Feliu de Codinas (Barcelona), localidad en la que vivía desde 1970.


title: Almansa (1864)

text: La Almansa fue una fragata de hélice, con casco de madera y propulsión a vapor de la Armada Española.


title: Almansa (1864)

text: Durante la Guerra hispano-sudamericana fue enviada para reforzar la escuadra de Casto Méndez Núñez. Realizó la travesía desde Montevideo (Uruguay) a vela, por el cabo de Hornos y arribó al escenario de la guerra el 9 de abril de 1866.


title: Almansa (1864)

text: En el Combate del Callao del 2 de mayo, al mando de Victoriano Sánchez Barcáiztegui, recibió un total de sesenta proyectiles desde las baterías del Callao. A las 14:30, una enorme granada explosionó en la batería de la Almansa, provocando la inflamación de los guardacartuchos. El incendio se propagó por el sollado hasta llegar al antepañol de la santabárbara. El comandante de la fragata, tras recibir tres partes en los que se solicitaba permiso para anegar el pañol para que la pólvora no estallara, dijo la frase que le hizo pasar a la posteridad:


title: Almansa (1864)

text: Tras lo cual, mientras el buque seguía disparando sus cañones, el comandante ordenó izar la señal de "fuego a bordo" y separarse de la cercana Numancia, para evitar así que le afectara la posible explosión de su barco. Se retiró de la línea de fuego para que toda la dotación trabajase en apagar el incendio sin mojar la pólvora, tras lo cual, volvió a su posición original, reanudando el cañoneo a las 15:00 sobre el fuerte Santa Rosa, la flota peruana y la población.


title: Almansa (1864)

text: Finalizado el combate, y tras realizar reparaciones desde el fondeadero de la isla San Lorenzo, junto a las fragatas de hélice Villa de Madrid, Resolución y Blanca, tras doblar el cabo de Hornos y llegó a Río de Janeiro donde permanecieron hasta 1868. Regresaron a la península en diciembre de 1868.


title: Almansa (1864)

text: Durante la primera república, fue el primer buque en unirse a la revolución cantonal, al izar la bandera roja del cantón de Cartagena. Después se incorporaron entre otros buques: la Numancia, Vitoria, Tetuán, Méndez Núñez, Fernando el Católico y Vigilante.


title: Almansa (1864)

text: La fragata de hélice Almansa y la fragata blindada Vitoria, zarparon de Cartagena «hacia una potencia extranjera» (es decir, a Almería), para intentar que se adhiriesen a la causa cantonalista, o en su defecto recaudar fondos para el Cantón de Cartagena. Al negarse la ciudad a pagar, tuvo lugar un bombardeo al que se opuso una tenaz resistencia activa (Batalla de Almería (1873)), finalmente las fuerzas atacantes desistieron del asedio. Después se dirigieron a Málaga para tratar de atraer a la ciudad a la causa cantonalista, pero el 1 de agosto de 1873, las fragatas blindadas SMS "Friedrich Carl" y HMS "Swiftsure", alemanas y británicas respectivamente, bajo el mando conjunto de Reinhold von Werner, capturaron a los buques cantonales en virtud del decreto del gobierno español que declaraba piratas a las fuerzas navales del cantón, pero sin recibir autorización ni de Londres ni de Berlín. En el enfrentamiento, las fuerzas anglogermanas, capturaron sin casi oposición ambos buques, devolviéndolos posteriormente de nuevo tras arduas negociaciones a las fuerzas gubernamentales en Gibraltar. La poca oposición a la captura, fue debida a que a bordo de la Almansa se encontraba el general Contreras, uno de los líderes de las fuerzas cantonalistas, y a que se trataba de una fragata de madera frente a dos blindadas, razón que también motivó que la Vitoria se rindiera sin oponer resistencia para evitar represalias contra el general y los 400 tripulantes de la Almansa.


title: Almansa (1864)

text: Tras su entrega a las fuerzas gubernamentales, participó en el combate naval de Portmán, junto a la fragata blindada Vitoria, las fragatas de hélice, Navas de Tolosa y Carmen, los vapores Colón y Ciudad de Cádiz, la corbeta de hélice Diana y la goleta de hélice Prosperidad, zarpando de Gibraltar con rumbo a Cartagena el 5 de octubre. Dicho combate, finalizó con derrota cantonal, debido a la mala disposición de los buques de su escuadra. Sin embargo, el día 13 de octubre, la escuadra gubernamental, debió retirarse ante una nueva salida de la flota cantonal, esta vez con una disposición más adecuada.


title: Almansa (1864)

text: La fragata Almansa, ejerció junto a la fragata Asturias como buque escuela desde 1881, hasta que en 1886, se adquirió la Corbeta Nautilus. En su honor, el segundo mástil (mayor proel) del Juan Sebastián Elcano recibe el nombre de Almansa.


title: Verónica (tauromaquia)

text: En tauromaquia, la verónica es un lance o suerte fundamental que se efectúa sujetando el capote con las dos manos. Constituye la base del toreo de capa y reviste una gran diversidad de formas, según la inspiración de cada torero. Originariamente se daba de frente al toro, sujetando el capote con ambas manos. Hoy día se ejecuta casi siempre de costado o perfil, alargando así la embestida del toro. Se considera el lance fundamental del toreo de capa, el más clásico y casi obligatorio en los llamados «lances de saludo», al inicio de la faena. Su «invención» (más bien su fijación) se atribuye a Costillares.


title: Verónica (tauromaquia)

text: Ya Pepe-Hillo utiliza el nombre de "verónica" en su "Tauromaquia" (1796). Los tratadistas atribuyen el origen del nombre a la semejanza entre la forma de presentar el capote y la del lienzo en que Verónica, de acuerdo a los Evangelios, enjugó el rostro de Jesús de Nazaret. Pepe-Hillo la define como «aquella suerte que el diestro ejecuta situándose con la capa rigurosamente enfrente del toro». De igual forma se siguió ejecutando a lo largo de casi todo el siglo XIX. Solo en los últimos años del siglo XIX comenzó a ejecutarse de costado y así la describe ya Guerrita en su "Tauromaquia" (1896): «"se coloca el diestro de costado, en la rectitud del toro y la distancia que le indiquen las facultades de su adversario..."». Ya desde Guerrita quedó completamente desterrado el lance de frente y se cita siempre de costado o de perfil. De ese modo se prolonga el lance y se evita el desgarbo que puede producirse al vaciar la embestida de frente. Cossío atribuye este cambio radical en la forma de ejecutar la verónica a los gustos del público, que prefiere ver pasar al toro muy cerca del torero, y a la mayor acometividad y nobleza de las reses, que permitió hacerlo con temple. Se fue primando por tanto la templanza y la elegancia de la nueva técnica, al riesgo y la dificultad del lance de frente. Citar de costado ha permitido ensayar muchas variantes: con los pies juntos, sin cargar la suerte —o cargándola con los brazos— y con el cuerpo rígido. También puede ejecutarse con una o las dos rodillas en tierra. Fueron grandes intérpretes del toreo a la verónica: Juan Belmonte, Curro Puya, El Viti, Curro Romero y Rafael de Paula. En el toreo moderno, la forma canónica de ejecutarla es con el diestro situado ligeramente de perfil y el compás abierto, es decir con la pierna contraria ligeramente adelantada. Al embestir el toro y llegar a la «"jurisdicción"» —proximidades— del torero, este bascula el capote, bajando la mano del lado por donde acude el toro y subiendo la contraria, que tira del capote y lo hace girar, dando salida al animal. Se procura dominar al toro y que no despegue la cabeza del engaño. Bien ejecutada, es uno de los lances más emocionantes y estéticos de la tauromaquia. Entre los diestros en activo, destaca por su toreo a la verónica Morante de la Puebla.


title: Verónica (tauromaquia)

text: Una variante es la media verónica, consistente en un lance sin pasar el toro igualmente dado a dos manos, que se inicia como la verónica, pero que termina con un recorte de la misma a media ejecución, de manera que el capote se ciñe al cuerpo y la cadera del torero por el mismo lado por el que se le da la salida al toro. La media verónica es un tipo de remate que normalmente se suele utilizar después de ejecutar una serie de verónicas u otros pases de capa. Además de como remate es habitual su uso en los quites para sacar al toro del caballo en tercio de varas o de un punto determinado donde la res se encuentra. Este remate está considerado como el primer acto de sometimiento del toro, pues este debe seguir el engaño —capote— recorriendo un espacio en círculo más cerrado y más corto que en otros pases del toreo.Juan Belmonte popularizó la media verónica desarrollándola en dos tiempos, es decir, iniciada como verónica y cortada después, de donde tomó su nombre. Manolete la ejecutaba a veces citando de frente a pies juntos y de rodillas.


title: Verónica (tauromaquia)

text: La media verónica se puede realizar de diferentes maneras —al igual que ocurre con la verónica— siendo las más comunes:


title: Millières

text: Millières puede referirse a:


title: Les Moitiers-en-Bauptois

text: Les Moitiers-en-Bauptois era una comuna francesa situada en el departamento de Mancha, de la región de Normandía, que el uno de enero de 2017 pasó a ser una comuna delegada de la comuna nueva de Picauville. al fusionarse con las comunas de Amfreville, Cretteville, Gourbesville, Houtteville, Picauville y Vindefontaine.


title: Les Moitiers-en-Bauptois

text: Los datos demográficos contemplados en este gráfico de la comuna de Les Moitiers-en-Bauptois se han cogido de 1800 a 1999 de la página francesa EHESS/Cassini, y los demás datos de la página del INSEE.


title: Gran Premio de Mónaco de 2008

text: El Gran Premio de Mónaco de 2008 (oficialmente LXVI Grand Prix de Mónaco) fue una carrera de Fórmula 1 que se disputó el 25 de mayo, en el Circuito de Mónaco. Fue la sexta prueba puntuable de la temporada 2008 de Fórmula 1 y tuvo una duración de setenta y seis vueltas. La carrera fue ganada por Lewis Hamilton, que competía para el equipo McLaren. El piloto de la escudería BMW Sauber, Robert Kubica, terminó en segundo lugar, y el brasileño Felipe Massa, que partía desde la"pole position" fue el tercero a bordo de un Ferrari F2008.


title: Gran Premio de Mónaco de 2008

text: Al comienzo de la carrera el tiempo estaba húmedo. Massa mantuvo su ventaja en la primera curva, pero su compañero de equipo Kimi Räikkönen perdió el segundo lugar ante Hamilton, que había comenzado en la tercera posición en la parrilla. Hamilton sufrió un pinchazo en la vuelta seis, que lo obligó a hacer una parada en boxes por la cual volvió volviendo a entrar a la carrera en el quinto lugar. A medida que la pista se secaba Hamilton fue escalando posiciones y finalmente se convirtió en el líder de la carrera, posición que mantuvo hasta el final de la misma. La estrategia de Kubica le permitió sobrepasar a Massa en el segundo lugar mientras este paraba en boxes para cambiar sus neumáticos para pista húmeda a neumáticos de pista seca. Finalizando la carrera Raikkonen cayó desde la quinta posición a la novena después de chocar con Adrian Sutil de Force India. Sutil había comenzado en el puesto 18 de la parrilla y había llegado a la cuarta posición antes del incidente, el cual le permitió al piloto de Red Bull Mark Webber terminar cuarto; por delante del piloto de Toro Rosso Sebastian Vettel, que acabó en la quinta posición.


title: Gran Premio de Mónaco de 2008

text: La carrera fue la segunda victoria de Hamilton en la temporada y la primera de este en Mónaco. El resultado le permitió escalar una posición y quedar como líder del Campeonato de pilotos, aventajando a sus perseguidores Räikkönen, exlíder, y Massa en 3 y 4 puntos respectivamente. Por el lado de las escuderías, Ferrari mantuvo el liderato en el Campeonato de constructores con 16 puntos de ventaja sobre McLaren y 17 sobre BMW Sauber.El Gran Premio fue disputado por 20 pilotos, divididos en diez equipos de dos personas. Los equipos, también conocidos como "constructores", fueron Ferrari, McLaren, Renault, Honda, Force India, BMW Sauber, Toyota, Red Bull, Williams y Toro Rosso.


title: Gran Premio de Mónaco de 2008

text: Como proveedor oficial de neumáticos de la temporada 2008, Bridgestone proveeyó a cada escudería de cuatro tipos diferentes de neumáticos para la carrera: dos tipos de neumático para pista seca, más suaves y marcados por una sola raya blanca en una de las ranuras, y dos tipos para pista mojada, los de lluvia extrema también se caracterizaban por tener solo una franja blanca.


title: Gran Premio de Mónaco de 2008

text: Antes de la carrera, el piloto de Ferrari Kimi Raikkonen lideraba el campeonato de pilotos con 35 puntos, y su compañero de equipo Felipe Massa, era el segundo con 28 puntos. El piloto de McLaren Lewis Hamilton se posicionaba tercero, también con 28 puntos, pero con una victoria menos que Massa; el piloto de BMW Robert Kubica estaba en la cuarta ubicación con 24 puntos, por delante de su compañero de equipo Nick Heidfeld que tenía 20 puntos.


title: Gran Premio de Mónaco de 2008

text: En el Campeonato de Constructores, Ferrari era el líder con 63 puntos, 19 puntos por delante de BMW Sauber, y con 21 puntos de ventaja sobre McLaren. Sólo los equipos Force India y Super Aguri, que decidió abandonar la Fórmula 1 luego del , no habían logrado ganar algún punto en el campeonato.


title: Gran Premio de Mónaco de 2008

text: Al inicio de la temporada Hamilton había salido victorioso en la primera carrera que se había disputado en Australia. Pero luego de esto, Ferrari tuvo una seguidilla abrumadora al ganar cada una de las siguientes cuatro carreras, obteniendo así una clara ventaja en el Campeonato de Constructores. El dominio de Ferrari se había destacado por terminar dos de las últimas cuatro carreras con sus pilotos ocupando las primeras dos posiciones, logrando lo que se en el mundo del automovilismo de denomina, un "uno-dos". El primer uno-dos fue logrado por Massa que terminó delante de Raikkonen en Baréin y el segundo fue de Raikkonen sobre Massa en la siguiente carrera que se disputó en España. Una muy buena estrategia había permitido a Hamilton colarse en medio de los pilotos de Ferrari en el podio en Turquía, viniendo en segundo lugar, por detrás de Massa y por delante de Raikkonen. Ferrari no había ganado en Mónaco desde 2001, y no había podido igualar el ritmo de McLaren en 2007. Después de las pruebas en el circuito Paul Ricard a mediados de mayo, Raikkonen dijo que su equipo había desarrollado un coche fuerte para ese circuito estrecho y de baja velocidad como lo era Mónaco, pero todavía se esperaba un reto de parte de McLaren y BMW Sauber. Hamilton dijo que McLaren podría ser competitivo en Mónaco, pero Kubica restó importancia a las posibilidades de su equipo, diciendo: "Creo que obtener la victoria será muy difícil".


title: Gran Premio de Mónaco de 2008

text: El principal monoplaza de Toro Rosso para 2008, el Toro Rosso STR3, se introdujo también ese fin de semana. El equipo había utilizado una versión modificada de su Automóvil 2007, el STR2, para las cinco primeras carreras. Al principio, la idea era introducirlo en la carrera anterior, en Turquía, pero un accidente en las pruebas causó que retrasara el debut. Debido a que el str3 utilizaba una transmisión diferente a la utilizada en el STR2, el piloto de Toro Rosso Sebastian Vettel fue penalizado con una sanción de cinco lugares en la parrilla por un cambio no programado de la caja de cambios. Su compañero de equipo Sébastien Bourdais se escapó de una pena similar, ya que no había podido terminar la carrera en Turquía, lo que le permitió tener total libertad para hacer un cambio en la caja de cambios.


title: Gran Premio de Mónaco de 2008

text: Fernando Alonso fue llamado por los comisarios de carrera para dar explicaciones por circular sin alerón trasero. El asturiano comentó que lo hizo circulando despacio, intentando no molestar ni poner en peligro al resto de pilotos ni a él mismo; ya que en Mónaco no existe escapatoria alguna, ni tan siquiera un trozo donde dejar aparcado el coche. El incidente en cuestión sucedió en los entrenamientos libres del jueves, cuando antes de la primera curva, Santa Devota, frenó más tarde de lo adecuado, ejecutando un derrape que le llevó a golpear las protecciones y a perder el alerón trasero.


title: Gran Premio de Mónaco de 2008

text: La sesión de clasificación del sábado estuvo dividida en las tres partes que mandaban las normas. En los primeros 20 minutos se eliminaron los cinco últimos coches. El segundo periodo, de 15 minutos, se eliminaron los cinco siguientes. Sólo los diez restantes participan en la última sesión de clasificación, para determinar su posición en parrilla para la carrera. Los que no alcanzaron la última sesión pudieron cargar tanta gasolina para la carrera como quisieran, a diferencia de los diez primeros; estos tendrían que empezar con la misma carga con la que participaron en esta última sesión de clasificación.


title: Gran Premio de Mónaco de 2008

text: Massa consiguió su tercera "pole position" de la temporada con un tiempo de 1:15,787, y fue acompañado en la primera línea de salida por su compañero de equipo, Räikkönen. Hamilton ocupó la tercera plaza, con un tiempo sólo 0,052 segundos más lento que el de Massa. Kovalainen superó a Kubica quitándole la cuarta posición, habiendo tenido problemas el segundo para calentar sus neumáticos en la última tanda de clasificación. Rosberg adoptó una actitud agresiva que le llevó hasta la sexta posición; el piloto de Renault Fernando Alonso, Trulli y el australiano Mark Webber ocuparon las siguientes tres plazas. El compañero de Webber, David Coulthard acabó la segunda sesión de clasificación en las barreras a la salida del túnel, ya que su coche trompeó en la cima de la cuesta durante una fuerte frenada. Aunque Coulthard no recibió ningún daño, la posición de su coche y las consiguientes banderas amarillas de precaución que lo rodeaban prohibieron a muchos pilotos un último intento para mejorar sus tiempos. El conductor de Honda Jenson Button, que se quedó 12º por detrás de Timo Glock, de Toyota, culpó a este suceso por su pobre actuación, alegando que preparó su coche específicamente para la última tanda. Heidfeld sufrió problemas similares a los de su compañero en los neumáticos y se quedó en la 13ª posición; el piloto japonés de Williams Kazuki Nakajima y el brasileño de Honda Rubens Barrichello se levaron los dos siguientes puestos, por delante de Bourdais en el nuevo STR3. El de Renault Nelsinho Piquet ocupó la 17ª plaza y Vettel sólo pudo conseguir la 18ª antes de que una penalización por la sustitución de su caja de cambios le retrasara hasta la 19ª. Los Force India de Sutil y Giancarlo Fisichella fueron los más lentos; a lo que hay que sumar que Fisichella también fue penalizado por la misma reparación que la necesaria para el coche de Vettel.


title: Gran Premio de Mónaco de 2008

text: A pesar de lo que anunciaban algunas predicciones, no llovió; la clasificación se disputó con la pista húmeda por las lloviznas anteriores, que retiraron de la pista la goma depositada. Las probabilidades de lluvia ascendían al 20%. La temperatura en pista descendió de 29 a 23°C y el ambiente se mantenía a 20 °C. El viento era variable de hasta 6km/h del este. La humedad alcanzaba el 77% y la presión atmosférica a 1013,4 mBar. El domingo por la mañana, día de la carrera, David Coulthard se devino en el tercer piloto en recibir una sanción debido al cambio de la caja de cambios, tras verse obligado a cambiar su transmisión, dañada tras el accidente de la clasificación. Esta penalización le retrasó desde la décima hasta la 15ª posición de la parrilla. A diferencia de la sesión de clasificación, completamente seca; las intermitentes lluvias matutinas empaparon la pista horas antes de la carrera, provocando que la pista se volviera deslizante y potencialmente peligrosa. A pesar de que dichas lluvias cesaron poco después del mediodía, volvieron a empezar veinte minutos antes del comienzo de la carrera; y la imprevisibilidad del tiempo meteorológico forzó a los equipos a retrasar al máximo su elección de neumáticos para empezar la carrera. Al llegar la advertencia de los tres minutos para la salida, la mayoría de pilotos habían ya escogido la opción del neumático de lluvia intermedia; siendo Nelsinho Piquet la única excepción, que se decantó por las cubiertas de lluvia extrema. El motor de Heikki Kovalainen se caló llegado el momento de la vuelta de reconocimiento; es por eso que su coche fue empujado hasta la línea de boxes por sus mecánicos, donde fue arrancado de nuevo y se cambió el volante para solucionar el problema.


title: Gran Premio de Mónaco de 2008

text: Massa mantuvo el liderato del grupo en la primera curva, siempre conflictiva en este circuito, mientras que Hamilton hizo uso de la salida del pit lane para adelantar a Räikkönen por el interior. La ausencia en la cuarta posición de Kovalainen fue eliminada al llegar Kubica, subiendo Alonso a la quinta posición, adelantando a Rosberg. El alemán entró a la los garajes en la primera vuelta, para cambiar su alerón delantero, dañado por el contacto con Alonso en la horquilla, permitiendo que Trulli ascendiera a la sexta posición. Se mantuvieron estas posiciones durante varias vueltas, pero la distancia entre monoplazas se fue incrementando paulatinamente, debido principalmente a que el agua pulverizada por los neumáticos hacía complicada la conducción cuerpo a cuerpo. Estas condiciones demostraron ser cruciales cuando Hamilton hizo contacto con las barreras de protección del exterior de la curva Tabac en la sexta vuelta, haciendo necesario su retorno a boxes para equipar su McLaren MP4/23 con un nuevo juego de neumáticos. En este momento, los mecánicos de su escudería repostaron el vehículo con mucho combustible para realizar una segunda tanda de vueltas bastante larga. Aun así, las distancias entre coches provocadas por el agua en pista hizo que Hamilton volviera a la competición perdiendo sólo 3 posiciones. Alonso sufrió un accidente similar al de su rival británico dos vueltas más tarde en Massenet, y volvió a pista en séptima posición tras montar neumáticos de lluvia extrema.


title: Gran Premio de Mónaco de 2008

text: El liderato de Massa – 12 segundos por delante del segundo en pista, Räikkönen, en la sexta vuelta – se quedó en nada cuando el "safety car" salió a pista en la vuelta 8. Coulthard y Bourdais se golpearon contra las barreras de seguridad en Massenet en un intervalo de pocos segundos, y provocaron que los comisarios tuvieran que separar ambos bólidos y sacarlos por los aires de la pista. Al retirarse el coche de seguridad después de tres vueltas rodando por el asfalto monegasco, Massa consolidó su liderazgo frente a su compañero de equipo. Räikkönen, de todas formas, se vio forzado por Charlie Whiting a realizar un "drive-through", ya que antes de comenzar la carrera no había montado sus neumáticos antes del tiempo límite; de esta manera, fue retrasado hasta la cuarta posición. Kubica, ahora segundo, tomó el liderato cuando Massa se deslizó por la escapatoria de la curva de Santa Devota, pero dado que su F2008 salió ileso del indicente, volvió a pista en segundo puesto. La pareja volvió a intercambiar posiciones tras sus respectivas paradas en boxes – Kubica en la vuelta 26 y Massa en la 33 – pero Hamilton, con más gasolina que sus rivales, alcanzó el primer puesto.


title: Gran Premio de Mónaco de 2008

text: Hamilton se vio ayudado por la línea seca que apareció en pista para separarse de Massa, desde los 13 hasta los 37 segundos, para cuando volvió a parar en boxes, en la vuelta 54. Tuvo suerte al escoger el momento de cambiar de neumáticos de lluvia por los de pista seca; su estrategia acabaría siendo la más acertada, emergió 13 segundos por delante de su rival brasileño. La parada dos vueltas más tarde del piloto de Ferrari hizo que cayera hasta la tercera posición. La ventaja de Hamilton sobre el resto de pilotos se redujo cuando el Mercedes-Benz SL63 AMG salió de nuevo a pista en la vuelta 62 después de que Rosberg chocara en Piscine, golpeando ambos lados de la pista y esparciendo restos de su coche. Rosberg salió ileso.


title: Gran Premio de Mónaco de 2008

text: De los 20 coches que empezaron la carrera, Sutil era el que más posiciones había ganado cuando salió este segundo coche de seguridad. El Force India empezó la carrera desde la 18ª posición, subió una posición debido al coche de Kovalainen, adelantó a Piquet en la segunda vuelta y a Bourdais en la siguiente. Sutil se benefició de que Button, Rosberg, Glock y Trulli pararon para reparar sus monturas en las primeras vueltas, ocupando así la 11ª plaza en la vuelta 14. Alonso, con neumáticos de lluvia extrema detrás de Heidfeld, intentó adelantar al BMW en la horquilla, pero lo único que consiguió fue dañar su morro y formar una cola estacionaria tras él. También se benefició al adelantar un total de tres coches en situación de bandera amarilla, algo fuera de las normas de competición, y hubiera recibido una penalización de haber acabado la carrera. Sutil se aprovechó de la situación y adelantó 4 coches para ocupar la séptima posición de carrera, detrás de Heidfeld y Webber. Al hacer una primera tanda bastante larga (Hasta la vuelta 53), alcanzó la cuarta posición mientras paraban los coches que le precedían. Vettel ganó 12 posiciones desde la salida, luchando con Barrichello y Nakajima anteriormente, antes de subir varias posiciones en su primera tanda de vueltas, también debido a las paradas de los rivales; y cambiando a neumáticos de seco en su parada de la vuelta 52. Webber mejoró tres posiciones desde la parrilla para ocupar el sexto puesto, por delante de Vettel, Barrichello y Nakajima.


title: Gran Premio de Mónaco de 2008

text: El coche de seguridad fue retirado en la vuelta 68. Más tarde en la misma vuelta, Räikkönen perdió el control de su coche en la frenada del túnel; y para cuando lo recuperó, su velocidad era demasiado alta como para evitar una colisión con el coche de Sutil. El Ferrari dañó su ala delantera y paró para cambiarla; pero la suspensión trasera de Sutil estaba demasiado estropeada como para continuar, por lo que se retiró. Webber se benefició del accidente y escaló hasta la cuarta plaza, bajando Räikkönen hasta la novena posición.


title: Gran Premio de Mónaco de 2008

text: Dado el reducido ritmo de las primeras vueltas, la carrera acabó al cumplirse las dos horas de su comienzo, a las 76 vueltas; en lugar de las 78 que estaban previstas. Hamilton, a pesar de sufrir un pequeño pinchazo en la última vuelta, cruzó la bandera a cuadros consiguiendo su primera victoria en el circuito del Principado de Mónaco. Kubica le siguió con la segunda posición y Massa con la tercera. Webber fue cuarto. Vettel condujo su STR3 a sus primeros puntos, en su primera carrera, llegando quinto, por delante de Barrichello y Nakajima. Kovalainen se recuperó de su incidente en la salida y acabó octavo, un puesto por delante de Räikkönen, quién consiguió la vuelta rápida en la vuelta 74, con un tiempo de 1:16.689. Estuvo seguido de Alonso, Button, Glock y Trulli. Heidfeld fue el último de los clasificados, en 14ª posición, cuatro vueltas por detrás de Hamilton. Fisichella se retiró con un fallo en su caja de cambios tras 36 vueltas; Piquet – dos vueltas más tarde de montar los neumáticos de seco en la vuelta 46 – terminó su carrera en las barreras de Santa Devota. Sutil, Rosberg, Coulthard y Bourdais fueron los otros cuatro retirados.


title: Gran Premio de Mónaco de 2008

text: La temperatura en el asfalto oscilaba entre 20 y 24°C y en el aire se mantenía a 21 °C. Llovió durante gran parte de la carrera, habiendo una corta pausa al principio y cesó un poco antes de terminar la carrera. La brisa era del noreste de 3 km/h, y la humedad alcanzó el 86%. La presión atmosférica era muy cambiante.Kimi Räikkönen se apresuró a disculparse a Adrian Sutil por provocar su abandono a pocas vueltas del final cuando circulaban cuarto y quinto:


title: Gran Premio de Mónaco de 2008

text: El finlandés comenta que al llegar al bache, los frenos aún estaban fríos, y bloqueó los traseros, perdiendo el control. Se lamenta por el piloto y su equipo, puesto que no es común para ellos estar tan arriba en la carrera; pero insiste en que se trata de un incidente de carrera.


title: Gran Premio de Mónaco de 2008

text: Por otro lado, Martin Whitmarsh confesó que el neumático trasero derecho del coche de Lewis Hamilton tenía un pinchazo, posiblemente provocado por los restos del choque de Nico Rosberg en la vuelta de desaceleración:


title: Gran Premio de Mónaco de 2008

text: Hace referencia a la fortuna que tuvieron al sufrir el pinchazo cuando la carrera ya había acabado, sin poder asegurar el motivo (aunque menciona, como se ha apuntado, los restos del Williams accidentado de Rosberg). Según cuenta, el coche estaba estructuralmente en buenas condiciones.


title: Nozu Michitsura

text: Nació en Kagoshima, hijo de un samurái del dominio Satsuma. Nozu participó en la Guerra Boshin. En 1871 fue nombrado como mayor y posteriormente luchó contra los que habían sido sus colegas en la Rebelión Satsuma. En 1878 se convirtió en comandante del distrito militar de Tokio. Junto con el Ministro de Guerra de Japón, Oyama Iwao, visitó Europa para examinar los sistemas militares de varios países europeos, a su regreso fue nombrado comandante del distrito militar de Hiroshima y nombrado general en 1894.


title: Nozu Michitsura

text: Durante la Primera Guerra Sino-Japonesa, Nozu lideró la división Hiroshima en la Batalla de Pionyang (1894). Relevó al general Yamagata Aritomo como comandante en jefe de la Armada Japonesa de Manchuria y peleó en ese puesto durante el resto de esa guerra. Después de este conflicto tuvo diferentes nombramientos incluyendo Comandante de la Guardia Imperial Japonesa, Inspector General de Entrenamiento Militar y como miembro del Concilio de Guerra.


title: Nozu Michitsura

text: Por sus servicios, el Emperador Meiji le concedió el título de Vizconde (“shishaku”) bajo el sistema de títulos nobiliarios “kazoku” en 1895.


title: Nozu Michitsura

text: Nozu comandó la Cuarta Armada Japonesa en la Guerra Ruso-Japonesa, y promovido a Mariscal de Campo en 1906. Su título fue elevado al de "koshaku" (marqués) en 1906.


title: Nozu Michitsura

text: Las condecoraciones de Nozu incluían la Orden del Papalote Dorado (1ª clase) y el Gran Cordón de la Suprema Orden del Crisantemo.


title: Nozu Michitsura

text: Su tumba se encuentra en el cementerio de Aoyama, en el centro de Tokio.


title: Tratado de Viena

text: Tratado de Viena puede referirse a:


title: Ejército Nacional Jemer

text: El Ejército Nacional Jemer (ENJ; "Armée Nationale Khmère" en francés, ANK), más conocido como Ejército camboyano, era la rama terrestre de las Fuerzas Armadas Nacionales Jemeres (FANJ), las Fuerzas Armadas de la República Jemer durante la Guerra Civil Camboyana que tuvo lugar entre 1970 y 1975.


title: Ejército Nacional Jemer

text: El Real Ejército Jemer (REJ; "Armée Royale Khmère" en francés , ARK), la mayor y más antigua rama de las Fuerzas Armadas camboyanas en términos de personal y equipo, fue oficialmente creado el 20 de noviembre de 1946, después de la firma de un acuerdo militar franco-camboyano que definió la organización provisional tanto del REJ como de las tropas combinadas franco-camboyanas. Los términos del acuerdo estipulaban que las nuevas fuerzas armadas estarían formadas por unidades territoriales nativas estacionadas en Camboya para ayudar a mantener el orden y una reserva móvil ("Reserve Mobile", en francés) de 8.000 soldados jemeres, que serían repartidos en dos partes de 4.000 hombres entre el REJ y las unidades de infantería combinada del Cuerpo Expedicionario Francés en Extremo Oriente (CEFEO), puestas a disposición del Alto Comisionado francés para Indochina. La formación e instrucción de las unidades del REJ fue confiada a la Misión Militar Francesa d Instrucción Militar ("Mission Militaire Française d'Instruction Militaire", en francés), dirigida por oficiales y suboficiales del Ejército francés, quienes fungieron como instructores y asesores militares. Tres días después, la misión militar francesa formó en Phnom Penh a la primera unidad militar regular camboyana, el Batallón de Fusileros Jemeres ( BFJ; "1ér Bataillon de Chasseurs Khmères" en francés, 1ér BCK). Este fue formado a partir de elementos transferidos tanto de la Guardia Nacional Jemer o "Guardia Indígena" ("Garde Indigène", en francés) y el Regimiento de Fusileros Camboyanos (RFC; "Régiment de Tirailleurs Cambodgiens" en francés, RTC), que comprendían tres batallones de fusileros del ejército colonial de la Unión Francesa. En diciembre de aquel año se formó en la ciudad de Kratié un segundo batallón de fusileros, el 2º Batallón de Fusileros Jemeres (2º BFJ; "2éme Bataillon de Chasseurs Khmères" en francés, 2éme BCK), creado a partir de auxiliares irregulares jemeres ("Supplétifs" en francés). Ambos batallones fueron incorporados a la Reserva Móvil en enero de 1947. Liderados por un cuador de oficiales y suboficiales franceses, y pensados para emplearse en operaciones de seguridad interna para reforzar las tropas regulares del CEFEO, los nuevos batallones jemeres entraron en combate por primera vez en 1947 contra las guerrillas del Vietminh en el noreste de Camboya. Las operaciones a pequeña escala de contrainsurgencia continuaron durante los tres años siguientes, esta vez contra el movimiento rebelde nacionalista Khmer Issarak, en los cuales los batallones jemeres gradualmente asumieron la responsabilidad de defender las provincias de Battambang y Kampong Thom, que habían sido parte del territorio devuelto por Tailandia a Camboya a inicios de 1947.


title: Ejército Nacional Jemer

text: En este período tuvo lugar una rápida expansión de las unidades del REJ y para enero de 1947, su fuerza efectiva era de unos 4.000 hombres, de los cuales 3.000 servían en la Guardia Nacional Jemer. En julio de 1949 se firmó un segundo acuerdo militar franco-camboyano, que le ofrecía una mayor autonomía operativa a las fuerzas militares camboyanas en las provincias de Siem Reap y Kampong Thom. Bajo un protocolo adicional firmado en junio de 1950, a los gobernadores provinciales camboyanos se les asignaba la responsabilidad de pacificar las provincias bajo su jurisdicción; para cumplir esta misión, se les asignó una fuerza contrainsurgente compuesta por una compañía independiente de infantería jemer. A fines de aquel año, se firmó un acuerdo de asistencia militar entre Estados Unidos y Francia que ayudó a la expansión de las fuerzas militares nativas en Indochina, alcanzando el REJ en 1952 una fuerza de 13.000 hombres, que superaba numéricamente a las fuerzas francesas del CEFEO estacionadas en Camboya. Se formaron nuevos batallones de fusileros jemeres, se fundaron unidades especializadas en combate y apoyo, además de instalarse una estructura de apoyo logístico.


title: Ejército Nacional Jemer

text: En agosto de 1948 se formó un tercer Batallón de Fusileros ( BFJ; 3ér Bataillon de Chasseurs Khmères en francés, 3ér BCK) en Takéo, seguido en enero de 1951 por dos batallones de fusileros (5º BFJ y 6º BFJ) en el Centro de Entrenamiento de Infantería (CEI; "Centre d’Entrainement de Infanterie" en francés) dirigido por los franceses en Pursat. Se formaron dos escuadrones de automóviles blindados, el Escuadrón de Reconocimiento ( ER; "1ér Esquadron de Reconnaissance Blindée" en francés, 1ér ERB) en agosto de 1950 y el 2º Escuadrón de Reconocimiento (2º ER; "2éme Esquadron de Reconnaissance Blindée" en francés, 2éme ERB) en julio de 1951 en Phnom Penh, y en diciembre de 1952 fue oficialmente creado un Batallón de Paracaidistas jemer ( BPJ; "1ér Bataillon Parachutiste Khmèr" en francés, 1ér BPK). En abril de 1953 se formaron dos batallones de infantería adicionales - el 7º BFJ en Siem Reap y el 8º BFJ en Ta Khmao, Provincia de Kandal, incrementando la fuerza total a 6000 hombres, con una mitad sirviendo en la Guardia Nacional Jemer y la otra en la reserva móvil. La segunda estaba formada en aquel entonces por tres batallones de fusileros, con uno de ellos asignado a las fuerzas de la Unión Francesa en cualquier parte de Indochina. Se les dio una mayor responsabilidad a las unidades militares camboyanas, incluyendo la protección de las plantaciones de caucho en la región del curso medio del Mekong, y la vigilancia de las áreas costeras de las provincias del sur de Camboya y las áreas fronterizas orientales con Cochinchina para evitar los intentos de infiltración de las guerrillas del Vietminh.


title: Ejército Nacional Jemer

text: Aunque los oficiales y suboficiales jemeres entrenados por los franceses lentamente empezaron a tener un papel de mando con el paso del tiempo, el REJ todavía estaba bajo el firme control del Alto Mando francés a través de su misión de entrenamiento militar, que fue rebautizada en 1951 como "Misión Militar Francesa para el Gobierno de Camboya" ("Mission Militaire Française près du Gouvernment du Royaume du Cambodge", en francés). El Alto Mando del REJ estaba completamente lleno de oficiales franceses de rango alto y medio, que se encargaban de la mayor parte del apoyo de mando y control, el trabajo de inteligencia y el entrenamiento, además de supervisar el suministro de armamento y equipo a las unidades militares jemeres. Sin embargo, para mediados de 1953, a instancias de su joven rey Norodom Sihanouk, el personal militar jemer no solamente empezó a participar en protestas nacionalistas antifrancesas que invocaban la total independencia de Camboya, sino que empezó a desertar de las unidades bajo mando francés por centenares. Después de una gira mundial para publicitar su campaña por la independencia, el Rey Sihanouk se retiró a una "zona de independencia libre" instalada en la Provincia de Battambang, donde fue prontamente seguido por 30.000 soldados del REJ y policías en una muestra de apoyo y fuerza. En octubre de aquel año, el Alto Mando francés finalmente acordó transferir la responsabilidad de la seguridad nacional camboyana al REJ y para tal efecto, se firmó otro acuerdo franco-camboyano. Según los términos de este acuerdo, las unidades jemeres bajo mando francés serían transferidas al control de las autoridades nacionales camboyanas y que se crearía una zona operativa en la ribera oriental del Mekong que sería asiganada a las fuerzas de la Unión Francesa. Esta última se encontraría bajo control conjunto del Grupo Operativo del Bajo Mekong francés (GOBM; "Groupement Opérationnel du Bas Mékong" en francés) y unidades del REJ, que ofrecerían seguridad a lo largo de la Carretera Nacional 13 en el interior de Camboya. Los únicos elementos que continuaron subordinados al Comandante en Jefe francés en Camboya fueron la Misión Militar y el GOBM. El REJ y la Guardia Nacional Jemer fueron consolidados en una nueva fuerza de defensa nacional que comprendía 17.000 hombres, las Fuerzas Armadas Nacionales Camboyanas (FANC; "Forces Armées Nationales Cambodgiennes" en francés). En esta etapa las FANC solament estaban compuestas por fuerzas terrestres, aunque los franceses habían planeado crear en un futuro cercano componentes navales y aéreos.


title: Ejército Nacional Jemer

text: El 9 de noviembre de 1953, el Reino de Camboya oficialmente proclamó su independencia de Francia. Mientras tanto, la expansión de las recientemente creadas FANC continuó con la adición de dos batallones de infantería ligera en aquel mes, el 9º BFJ creado en Svay Rieng y el 10º BFJ creado en Prey Veng. El Reino de Camboya fue completamente independiente el 20 de noviembre y el Rey Sihanouk oficialmente tomó el mando de los 17.000 hombres de las FANC, aunque Francia mantuvo el derecho a estacionar unidades del CEFEO en el noreste de Camboya para proteger sus comunicaciones con Tonkín.


title: Ejército Nacional Jemer

text: A inicios de 1954, empezó a implementarse la "jemerización" de las unidades de las FANC que todavía etaban bajo el mando de oficiales y suboficiales franceses, con la mayoría de estos cuadros asumiendo los papeles de asesores técnicos o instructores, mientras que otros conservaron sus puestos en los diversos cuarteles generales de las unidades y servicios de ramas técnicas. Sin embargo, debido a la falta de un plan de desarrollo claro de las FANC, y para compensar la escasez de oficiales entrenados, sus cuerpos de oficiales fueron expandidos reemplazando a los cuadros franceses que se retiraban con oficiales jemeres de la reserva escasamente entrenados, los cuales simplemente fueron incorporados como oficiales en servicio activo dentro de los cuerpos de oficiales y suboficiales. Ciertos oficiales de reserva jemeres fueron puestos a cargo de los comandos territoriales, mientras que las filas superiores de comando fueron completadas con burócratas jemeres de alto rango que apresuradametne fueron comisionados como oficiales militares, con su rango militar basado en su rango civil. En este sistema, un gobernador provincial o presidente de tribunal podía ser un Teniente Coronel o Coronel sin jamás haber recibido entrenamiento militar alguno.


title: Ejército Nacional Jemer

text: Las FANC continuaron expandiéndose en los meses siguientes a fin de acomodar nuevas unidades terrestres y ramas de servicio. Los franceses pusieron las bases de un Batallón Blindado Camboyano autónomo (BBC; "Bataillon Blindée Cambodgien", en francés), equipado con automóviles blindados, semiorugas y automóviles de exploración estadounidenses, fundándose de forma oficial el 1 de marzo un servicio naval y fluvial, la Real Armada Jemer (RAJ; "Marine Royale Khmère" en francés, MRK). Para abril de 1954, las FANC estaban compuestas por ramas terrestres y navales, con la primera volviendo a su designación original de Real Ejército Jemer (REJ).


title: Ejército Nacional Jemer

text: En respuesta al golpe contra el presidente Ngô Đình Diệm en Vietnam del Sur, el Príncipe Sihanouk canceló el 20 de noviembre de 1963 toda la ayuda estadounidense y el 15 de enero de 1964 se suspendió el programa de ayuda US MAAG cuando Camboya adoptó una política de neutralidad. El REJ continuó basándose en la asistencia militar francesa, pero al mismo tiempo apelaba a la Unión Soviética, China, Checoslovaquia, Reino Unido, Bélgica y Alemania Occidental para armas, equipos y entrenamiento.


title: Ejército Nacional Jemer

text: Para enero de 1970, el REJ tenía unos 35.000 oficiales y soldados, organizados según el modelo del Ejército francés en 53 regimientos (en realidad, batallones) y 13-15 compañías regionales independientes; poco más de la mitad eran designados como batallones de infantería ("Bataillons d’Infanterie", en francés), con los restantes desginados como batallones de infantería ligera ("Bataillons de Chasseurs", en francés) y batallones comando fronterizos ("Bataillons Commando", en francés). Las tropas de élite y algunas unidades de apoyo, inclusive la Guardia Real Jemer ("Garde Royale Khmère", en francés), la guarnición de Phnom Penh, Fuerzas aerotransportadas ("Parachutistes" o "Troupes Aeroportées" en francés), Señales ("Transmissions", en francés), Ingenieros ("Génie", en francés), Artillería ("Artillerie", en francés), Defensa antiaérea ("Defense Antiaérienne", en francés) y Transporte ("Train" o "Transport" en francés) estaban organizadas en seis formaciones mayores llamadas medias brigadas ("Demi-Brigades", en francés). Otras ramas técnicas de servicio tales como Sanidad ("Service de Santé" o "Santé" en francés), Logística militar ("Service de Matériel", en francés), Municiones ("Munitions", en francés), Combustibles ("Service de Essence", en francés), Maestranza ("Service de Intendance", en francés), Policía Militar ("Prevôtée Militaire", en francés), Justicia Militar ("Justice Militaire", en francés), Servicios Sociales y Culturales ("Services Sociales et Culturelles", en francés), Servicio Geográfico ("Service Geographique", en francés) y Servicio Veterinario ("Service Vétérinaire", en francés) estaban bajo la responsabilidad de los Directorados de Servicio, subordinados al Ministerio de Defensa Nacional.


title: Ejército Nacional Jemer

text: La mayoría de las unidades del REJ estaban concentradas en el noreste, en la Provincia de Ratanakiri y en el área de Phnom Penh; el segundo era el cuartel general de las seis medias brigadas principales y los servicios de apoyo, mientras que las formaciones de infantería eran desplegadas a lo largo del país. El pequeño cuerpo blindado también estaba organizado en una Media Brigada Blindada ("Demi-Brigade Blindée Khmère", en francés), compuesta por dos batallones de tanques independientes - uno estacionado en Phnom Penh y el otro en Kampong Cham - y un regimiento blindado de reconocimiento, el RBR ("1re Régiment de Reconnaissance Blindée", en francés) en Sre Khlong. Aunque existía una considerable reserva de oficiales y suboficiales entrenados, había una persistente falta de unidades de reserva. Algunas unidades fueron incorporadas a las fuerzas de la Reserva General, que apenas consistían en las tropas de la guarnición de Phnom Penh - una media brigada formada por dos batallones de infantería ligera - y las unidades de apoyo en combate (medias brigadas de Señales, Ingenieros, Blindados y Artillería).


title: Ejército Nacional Jemer

text: Excepto algunas unidades especializadas, la mayoría de estas formaciones en realidad estaban en inferioridad numérica, mal entrenadas y equipadas de forma improvisada con una variedad de armamento francés, estadounidense, británico, belga, alemán, checoslovaco, chino y soviético.


title: Ejército Nacional Jemer

text: Durante la Guerra de Indochina, los batallones de infantería del REJ fueron equipados con fusiles de cerrojo de la Segunda Guerra Mundial tales como el MAS-36, el Springfield M1903 y el Lee-Enfield, junto a subfusiles Sten, M1A1 Thompson y MAT-49; las ametralladoras ligeras MAC M1924/29, Bren y M1918A2 BAR fueron empleadas como armas de escuadra. Los oficiales y suboficiales fueron equipados con pistolas MAS-35S, FN P35 o Colt M1911. En septiembre de 1950, el REJ empezó el proceso de estandarización con armamento estadounidense, con las unidades aerotransportadas y de infantería siendo equipadas con el fusil semiautomático M1 Garand, la carabina M1/M2 y el subfusil M3A1 Grease Gun, seguidos por la ametralladora media Browning M1919A4/Mk 21 y la ametralladora pesada Browning M2HB .50 Cal. Después de renunciar a la asistencia estadounidense en 1964, el REJ recibió de China, la Unión Soviética y otros países del Bloque del Este importantes cantidades de la carabina semiautomática SKS, el fusil de asalto AK-47, la ametralladora ligera DP-28, la ametralladora ligera RPD, la ametralladora media Goriunov SG-43/SGM, el lanzagranadas antitanque RPG-2 y el lanzacohetes antitanque RPG-7. También se compraron cantidades limitadas de fusiles FN FAL y Heckler & Koch G3 a Bélgica y Alemania Occidental, pero nunca fueron adoptados como armas estándar. Las unidades aerotransportadas y de infantería del REJ también estaban equipadas con morteros, como el Brandt M27/31 de 81 mm y el M2 de 107 mm.


title: Ejército Nacional Jemer

text: El inventario del cuerpo blindado consistía en 36 tanques ligeros M24 Chaffee, 40 tanques ligeros AMX-13 y algunos obuses autopropulsados M8 Scott de 75 mm; los escuadrones de reconocimiento estaban equipados con 5 automóviles blindados ligeros M8 Greyhound, 15 automóviles blindados M20 y 15 automóviles blindados Panhard AML-60 y Panhard AML-90. Los batallones de infantería mecanizada estaban equipados con semiorugas M3, automóviles blindados M3 Scout Car, BTR-40 y 30 transportes blindados de personal BTR-152.


title: Ejército Nacional Jemer

text: El cuerpo de artillería empleaba obuses M101A1 de 105 mm, 12 obuses soviéticos D-30 122 mm, 20 lanzacohetes múltiples BM-13 de 132 mm y 10 lanzacohetes múltiples BM-14 de 140 mm. Las unidades antiaéreas estaban equipadas con cañones automáticos Bofors 40 mm de fabricación británica, 27 cañones automáticos soviéticos AZP S-60 de 57 mm y cañones automáticos chinos Tipo 55/65 de 37 mm.


title: Ejército Nacional Jemer

text: La logística era responsabilidad del cuerpo de transporte, equipado con una variedad de vehículos de enlace y carga. El parque automotriz consistía en un inventario mixto de 150 vehículos, incluyendo el Willys MB estadounidense de la Segunda Guerra Mundial, el Land Rover Serie I y II británico, el camión ligero GAZ-69A soviético y el camión GAZ-63 soviético. Los vehículos pesados de transporte iban desde los camiones estadounidenses GMC CCKW y Chevrolet G506 de la Segunda Guerra Mundial que habían formado parte del Ejército francés, hasta los camiones chinos Yuejin NJ-130 y Jiefang CA-30.


title: Ejército Nacional Jemer

text: Después del golpe de marzo de 1970, el nuevo jefe de estado, Mariscal Lon Nol, emitió una orden de movilización general luego de asegurarse el apoyo militar estadounidense, tailandés y sudvietnamita, rápidamente poniendo a punto ambiciosos planes para expandir las Fuerzas Armadas camboyanas. Sin embargo, al poco tiempo después del golpe, China y la Unión Soviética cesaron sus programas de asistencia militar, y la misión militar francesa suspendió toda cooperación con Camboya, privando así a su Ejército de vital entrenamiento y asistencia técnica. Para junio de 1970, el rebautizado Ejército Nacional Jemer (ENJ; "Armée Nationale Khmère" en francés, ANK), incrementó rápidamente su tamaño a 110.000 hombres y mujeres, aunque la mayoría de ellos eran nuevos reclutas sin entrenamiento y organizados en una confusa variedad de formaciones de combate bajo modelo francés y estadounidense, lideradas por ancianos suboficiales y jóvenes oficiales sin experiencia.


title: Ejército Nacional Jemer

text: Al mismo tiempo, hubo varios cambios respecto a la organización de campaña. Los batallones de infantería regulares fueron inicialmente amalgamados en regimientos autónomos (RA; "Régiments d’Infanterie Autonomes" en francés, RIA), rápidamente abolidos a favor de una brigada que agrupaba varios batallones. Para inicios de mayo de 1970, se habían creado 18 nuevas brigadas de infantería (BI; "Brigades d’Infanterie" en francés), pero solamente 12 de estas - la 1ª, 2ª, 3ª, 4ª, 5ª, 6ª, 8ª, 9ª, 10ª, 11ª, 12ª, 13ª y 14ª Brigada de Infantería - tenían el número necesario de hombres, las otras seis - 15ª, 16ª, 17ª, 18ª, 19ª y 20ª Brigada de Infantería - nunca estuvieron completas o quedaron en teoría.


title: Ejército Nacional Jemer

text: Desde mediados de 1970, las unidades de infantería empezaron a ser formadas en 15 grandes Grupos de Brigada (GBI; "Groupments Brigades d’Infanterie" en francés), cada uno de ellos formado por dos brigadas y apenas del tamaño de una División, pero sin unidades de apoyo. De estos, solamente tres eran eficaces militarmente para enero de 1972, otros tres aún estaban en entrenamiento y los nueve restantes solo eran marginalmente fiables. Las medias brigadas de Artillería, Señales, Ingenieros, Transporte y Blindados también fueron reforzadas a nivel de brigada, con la última convirtiéndose en la 1ª Brigada Blindada Jemer (1ª BBJ; "1re Brigade Blindée Khmère" en francés).


title: Ejército Nacional Jemer

text: Para reducir la cantidad de formaciones de combate en las fuerzas terrestres, se implementó una gran reorganización entre julio y diciembre de 1972 bajo modelo estadounidense. Se abandonó la vieja estructura organizativa colonial heredada de los franceses, a favor de una organización convencional moderna basada en el modelo del Ejército de los Estados Unidos. Para enero de 1973, todos los cuarteles generales de los grupos de brigada, 17 cuarteles generales regimentales, 16 cuarteles generales de brigada y 13 batallones fueron disueltos, siendo reemplazados por 32 brigadas de infantería, 202 batallones de infantería y 465 compañías de infantería territoriales de creación reciente. De estas cifras, 128 batallones formaron los elementos de maniobra para las 32 brigadas, de los cuales 20 serían independientes y 12 serían distribuidos entre las cuatro nuevas divisiones de Infantería Mecanizada ("Divisions d’Infanterie", en francés) creadas a partir de los grupos de brigada:En abril de 1974 fue creada una quinta división, la reducida 9ª División de la Guardia Presidencial. Las ramas de Blindados, Artillería, Señales, Transporte e Ingenieros no fueron afectadas por esta reorganización y conservaron su estructura de brigada separada bajo sus propios mandos. El Mariscal Lon Nol también reorganizó la Reserva General en abril de 1972, al subdividirla en tres grupos: las "Fuerzas A", agregadas a la Reserva Móvil para operaciones de combate; las "Fuerzas B", la reserva del Alto Mando compuesta por cinco brigadas; y las "Fuerzas C", dos batallones aerotransportados bajo el mando directo de Lon Nol. La organización del ENJ para mediados de 1973 era de cuatro divisiones de infantería, nueve brigadas de infantería independientes, dos brigadas aerotransportadas (una de las cuales no alcanzó el número de hombres necesario y fue disuelta ese mismo año), una brigada blindada, una unidad de Fuerzas Especiales del tamaño de un batallón, cinco brigadas de servicios de apoyo, 15 brigadas de infantería regionales agregadas a las Regiones Militares (RM) y una media brigada de defensa aérea. Las unidades territoriales incluían 58 batallones de infantería asignados a cada uno de los subdistritos militares dentro de las RM más grandes, 529 compañías de infantería independientes y 76 baterías de artillería de campaña.


title: Ejército Nacional Jemer

text: Para mediados de 1972, el Ejército camboyano tenía en teoría una fuerza de 220.000-230.000 soldados, pero se estima que la cifra real era de no menos de 150.000, equipados por Estados Unidos con armas y equipos valorizados en 1,18 billones de dólares. Su arsenal incluía 241.630 fusiles, 7.079 ametralladoras, 2.726 morteros, 20.481 lanzagranadas, 304 cañones sin retroceso, 289 obuses, 202 transportes blindados de personal M113 (inclusive 17 portamorteros M106 armados con un mortero pesado de 107 mm) y 4.316 camiones.


title: Ejército Nacional Jemer

text: En octubre de 1970, el Alto Mando del Ejército camboyano buscó expandir sus cuerpos blindados pero, a pesar de las repetidas solicitudes para tanques ligeros más modernos M41 Walker Bulldog y automóviles blindados V-100 Commando, Washington rechazó suministrárselos. Por lo tanto, las unidades blindadas camboyanas continuaron basándose en su envejecida flota de tanques ligeros M24 estadounidenses y AMX-13 franceses, así como de automóviles blindados M8, M20 y AML hasta 1974, cuando las crecientes pérdidas en combate y los problemas de mantenimiento forzaron la retirada de la mayoría de estos vehículos (en especial los franceses, después que Francia puso un embargo sobre las piezas de repuesto) del frente de combate, siendo gradualmente reemplazados por los M113.


title: Ejército Nacional Jemer

text: Además de los transportes blindados de personal, el Ejército camboyano también recibió después de 1970 un nuevo lote de los muy necesarios vehículos de transporte y enlace. En las primeras etapas de la guerra, el Alto Mando del Ejército se confrontó a un serio problema logístico - la pequeña cantidad de obsoletos camiones militares estadounidenses, soviéticos y chinos disponibles para su cuerpo de Transporte rápidamente demostró ser insuficiente para transportar el creciente número de soldados movilizados, menos aún reabastecerlos a largas distancias. Para remediar los problemas de su sistema de transporte durante el primer año de la guerra, los comandantes de campo del Ejército recurrieron a conducir autobuses civiles y otros vehículos comerciales para llevar a sus soldados al frente. Entre 1971 y 1972, el cuerpo de Transporte fue reorganizado y expandido con ayuda de Estados Unidos y Australia, que ofrecieron 350 M151 Mutt (varios de ellos fueron transformados en automóviles blindados improvisados para tareas de seguridad y escolta de convoyes), Dodge M37 y REO M35 2,5 t, seguidos por 300 camiones civiles estadounidenses militarizados que fueron ensamblados en fábricas australianas.


title: Ejército Nacional Jemer

text: El cuerpo de Artillería también fue reestructurado bajo modelo estadounidense entre 1972 y 1973, recibiendo 25 obuses M101 105 mm adicionales, 10 obuses M114 155 mm y 8 obuses autopropulsados M109, los cuales reemplazarían a las piezas de artillería soviéticas que estaban siendo gradualmente retiradas de servicio debido a la falta de piezas de repuesto y municiones.


title: Ejército Nacional Jemer

text: Los Jemeres Rojos entraron a Phnom Penh el 17 de abril de 1975, poniendo fin a la Guerra Civil Camboyana. Long Boret, Lon Non y otros altos mandos de las FANJ, junto a funcionarios de alto rango del gobierno de la República Jemer, fueron ejecutados sumariamente sin juicio previo en el complejo del Círculo Deportivo, mientras que los soldados del Ejército eran desarmados en la ciudad y llevados al Estadio Olímpico, donde fueron ejecutados.


title: Ejército Nacional Jemer

text: La misma suerte corrieron las restantes unidades del Ejército camboyano y las guarniciones que todavía resistían en las capitales provinciales y algunas ciudades clave. A lo largo del país, miles de hombres y mujeres desmoralizados que tuvieron la desgracia de ser capturados vistiendo el uniforme del Ejército - desde oficiales a suboficiales, incluso soldados rasos, sin importar que hubiesen cometido crimen de guerra alguno, o no - fueron reunidos por las unidades guerrilleras de los Jemeres Rojos y masacrados. En Phnom Penh y a lo largo del país, algunos oficiales y soldados a duras penas evitaron ser capturados al cambiarse rápidamente el uniforme por ropas civiles y ocultarse. Mientas que muchos soldados camboyanos que se rendían eran simplemente fusilados y sus cadáveres arrojados en tumbas poco profundas cavadas en zonas boscosas, un considerable número de estos fueron enviados a los nuevos campos de trabajo (más conocidos como los "Campos de la Muerte") para ser "reeducados", que fueron rápidamente instalados por los Jemeres Rojos al poco tiempo de su victoria, donde fueron obligados a soportar las terribles condiciones de vida y de trabajo hasta la invasión vietnamita de Camboya en 1978. Solamente unos cuantos miembros del Ejército pudieron escapar a pie o en vehículos entre abril y mayo de 1975 hacia Tailandia, donde a fines de la década de 1970 serían el cuadro fundador de las fuerzas guerrilleras antivietnamitas ENS y FNLPJ.


title: Ejército Nacional Jemer

text: El origen y las tradiciones del Ejército camboyano se remontan al REJ colonial y las tropas del CEFEO que sirvieron con los franceses en la Guerra de Indochina, incluso después que Estados Unidos tomó el papel como el principal proveedor internacional de las Fuerzas Armadas Nacionales Jemeres a inicios de la década de 1970, la influencia militar francesa todavía era perceptible en sus uniformes e insignias.


title: Ejército Nacional Jemer

text: El uniforme de faena básico del Real Ejército Jemer (REJ) para todos los rangos era una copia local del uniforme de faena tropical del Ejército francés ("Tenue de toile kaki clair Mle 1945", en francés), consistente en una camisa de algodón de color caqui claro y pantalones modelados según los "Chino" del uniforme de faena tropical del Ejército estadounidense de la Segunda Guerra Mundial. La camisa M1945 tenía seis botones, dos bolsillos en el pecho cerrados por solapas rectas de esquinas rectas y dos pasadores en los hombros ("Epaulettes", en francés), mientras que los pantalones M1945 "Chino" tenían dos líneas en la parte delantera de los muslos. Como alternativas se podían vestir la camisa de manga corta M1946 ("Chemisette kaki clair Mle 1946", en francés), que tenía dos bolsillos en el pecho con dos líneas y cerrados por solapas puntiagudas, o la camisa de manga corta M1949 ("Chemisette kaki clair Mle 1949", en francés); también existía una versión de manga larga, basada en la camisa francesa M1948 ("Chemise kaki clair Mle 1948", en francés). También eran suministrados pantalones cortos ("Culotte courte kaki clair Mle 1946", en francés) y vestidos según las condiciones climáticas. En campaña, los oficiales y soldados camboyanos vestían los uniformes de campaña franceses verde oscuro M1947 ("Treillis de combat Mle 1947", en francés).


title: Ejército Nacional Jemer

text: Los oficiales del REJ vestían el uniforme de servicio de verano estándar de las FANJ hecho de algodón en color caqui, que era modelado según el uniforme de vestir de color caqui M1946/56 del Ejército francés (); para ocasiones formales, también se usaba una versión de verano ligera de algodón blanco (que era el uniforme de gala estándar de las FARJ). La chaqueta de cuello abierto tenía dos bolsillos con línea en el pecho cerrados por solapas puntiagudas y dos sin línea cerrados por solapas rectas a los lados, mientras que las bocamangas eran plegables; la botonera y las solapas de los bolsillos eran cerradas con botones dorados. El uniforme era vestido con una camisa de color caqui y una corbata negra en servicio, mientras que la versión blanca era vestida con una camisa blanca y una corbata negra.


title: Ejército Nacional Jemer

text: Después de marzo de 1970, como parte del programa de reequipamiento MAP financiado por Estados Unidos, al Ejército camboyano (ENJ) se le suministró los nuevos uniformes tropicales estadounidenses de color verde oliva oscuro, el OG-107 y el M1967 Jungle Utility Uniform del Ejército estadounidense, los cuales rápidamente reemplazaron al viejo uniforme de faena de color caqui del REJ y el uniforme de campaña francés de color verde oscuro. Al igual que en el ERVN, los camboyanos pronto empezaron a producir sus propias variedades de versiones de estos uniformes selváticos, o les encargaban a sastres que los modifiquen según sus gustos y necesidades. No era inusual ver a hombres y mujeres del Ejército camboyano vistiendo una camisa OG-107 con un pantalón M1967 "Jungle Utility", o viceversa. Los pantalones OG-107 eran frecuentemente modificados al agregárseles bolsillos de transporte; a las camisas y chaquetas se les cortaban las mangas a la altura del codo, se añadían pasadores en los hombros, las solapas de bolsillos con un solo botón eran reemplazadas por versiones con dos botones (con esquinas rectas o redondeadas) o con botones ocultos, y - una práctica común para los oficiales - la adición de un bolsillo en el hombro izquierdo para llevar bolígrafos, que eran el símbolo de autoridad en las fuerzas armadas indochinas. A veces las camisas de campaña eran transformadas en ligeras chaquetas safari al agregarles bolsillos con solapas de dos botones en la parte inferior.


title: Ejército Nacional Jemer

text: Reflejando la creciente influencia estadounidense, los oficiales de alto mando del ENJ adoptaron entre 1970 y 1971 un nuevo uniforme de vestir, que consistía en una chaqueta y pantalones de color verde oliva, que se llevaban con una camisa blanca y una corbata negra. El corte de la chaqueta de cuatro botones era un diseño híbrido que se parecía tanto al M-1954 ""Class A" green dress" del Ejército estadounidense y al anterior uniforme caqui de estilo francés M1946/56; tenía dos bolsillos con línea en el pecho que estaban cerrados con solapas puntiagudas y dos bolsillos sin línea a los lados que estaban cerrados con solapas rectas, mientras que las bocamangas plegables eran simuladas. La botonera y las solapas de los bolsillos eran cerradas mediante botones dorados que llevaban la insignia del Cuartel General de las FANJ. Al personal femenino se le suministraba una blusa de manga corta color verde oliva oscuro para servicio y faena tipo OG-107, basada en las versiones de sus contrapartes masculinos, que tenía dos bolsillos en el pecho cerrados por solapas rectas o puntiagudas. La blusa era vestida con una falda hasta la rodilla del mismo color, reemplazada en campaña por pantalones OG-107 o M1967 "Jungle Utility".


title: Ejército Nacional Jemer

text: Los chaquetones franceses de paracaidista camuflados M1947/53-54 TAP "Lagartija ("Ténue Leopard", en francés) y los chalecos M1947/52 TTA con pantalones equivalentes fueron suministrados a las tropas aerotransportadas del REJ desde la década de 1950, aunque la escasez a inicios de la década de 1970 limitó su distribución solamente para los oficiales y suboficiales. Durante la década de 1960, los paracaidistas fueron equipados con un uniforme camuflado de producción local que tenía un diseño de manchas (conocido como "Diseño mancha"), que consistía en manchas de color verde oliva y óxido sobre un fondo de color verde pálido. Después de 1970, uniformes camuflados con los diseños Tigre y "Highland" ("ERDL 1948 Leaf pattern" o "Woodland") estadounidenses, tailandeses ("Renacuajo tailandés") y sudvietnamitas ("Renacuajo esparcido") también fueron suministrados al ENJ:


title: Ejército Nacional Jemer

text: El cubrecabezas más usual para todos los rangos del REJ/ENJ era una boina ligera hecha de tela de algodón color caquí y apodada "gourka", la cual había sido adoptada por el Ejército francés como la M1946 ("Bérét de toile kaki clair Mle 1946", en francés) durante la Guerra de Indochina, siendo a su vez copiada de un modelo de boina tropical anteriormente empleado por los soldados británicos en el Lejano Oriente durante la Segunda Guerra Mundial. Las boinas eran llevadas hacia la izquierda al estilo francés, con la siguiente secuencia de colores: Servicio general - caqui claro, Infantería - verde oliva claro, Cuerpo de Blindados - negro, Paracaidistas y Comandos Paracaidistas - rojo cereza, Fuerzas Especiales - verde bosque, Policía Militar y Gendarmería Regional - azul oscuro; a las unidades de élite también se les suministraba boinas hecha de tela camuflada con los diseños "Tigerstripe" y "Highland". A excepción de las versiones de tela color caqui claro y camufladas (que eran fabricadas en tres piezas), las boinas de todos los demás cuerpos estaban hechas de una sola pieza de tela de lana unida a un anillo de cuero negro (o marrón claro) que tenía dos tiras de ajuste negras en la parte posterior, siguiendo el modelo de las boinas francesas M1946 ("Bérét Mle 1946", en francés) o M1953/59 ("Bérét Mle 1953/59", en francés). El REJ también adoptó los roses franceses de color caquí claro M1946 ("Bonnet de police de toile kaki clair Mle 1946", en francés) y M1957 ("Bonnet de police de toile kaki clair Mle 1957", en francés), pero rara vez eran empleados.


title: Ejército Nacional Jemer

text: Los oficiales del REJ recibieron un quepí de color caquí claro basado en el M1927 francés ("Casquette d’officier Mle 1927", en francés) para usarlo con el uniforme de servicio color caqui, mientras que la versión de verano de color blanco era usada con el uniforme de gala de las FANJ. Después de marzo de 1970, estos quepíes fueron reemplazados por una versión color verde oliva - este cambio se hizo para parecerse más al quepí estadounidense M1954 Visor Cap - para usarse con el nuevo uniforme de vestir de estilo estadounidense adoptado por el ENJ. El personal femenino adoptó un ros de color verde oliva, para usarlo con sus uniformes de servicio y faena del mismo color.


title: Ejército Nacional Jemer

text: En campaña, los oficiales y soldados del REJ usaban una mezcla de boinas tropicales caquí claro, gorras de algodón M1951 estadounidenses y chambergos franceses ("Chapeau de brousse Mle 1949", en francés) de tela caqui u OG. Más tarde fue adoptada como cubrecabezas estándar para todos los rangos del ENJ una gorra de color caqui parecida una gorra de béisbol simplificada, aunque la gorra de campaña del ERVN en tela de algodón OG y cuya forma era parecida a la gorra de los Marines, a veces era empleada. Además, una amplia variedad de sombreros y gorras de béisbol llegaron a manos del ENJ desde Estados Unidos, Vietnam del Sur y Tailandia, aunque nunca llegaron a reemplazar completamente los anteriores cubrecabezas. Las fotografías de la época muestran que el viejo chambergo francés continuó siendo popular entre las tropas, que también usaban versiones de fabricación local o sudvietnamita en tela camuflada.


title: Ejército Nacional Jemer

text: Los cascos de acero, como el M1 estadounidense y el Modelo 1951 OTAN ("Casque Mle 1951 OTAN", en francés) francés, eran equipo estándar del REJ, mientras que los paracaidistas empleaban el casco M1C y sus respectivas versiones modificadas francesas ("Casque USM1 TAP type Métropole" y "Casque USM1 TAP type EO"), o el casco francés M1951 TAP ("Casque type TAP, modéle 1951", en francés). Durante la República, el ENJ estandarizó el casco M1 modelo 1964, entregado con la cubierta de camuflaje Mitchell con el diseño "Clouds" del Ejército estadounidense, aunque algunas unidades conservaron los viejos cascos de acero estadounidenses y franceses durante la guerra. Los tripulantes de vehículos blindados del REJ recibieron los cascos franceses de cuero color verde oliva oscuro M1951 y M1958/65 ("Sous-casque radio-char modéle 1951", "Sous-casque radio-char modéle 1958" y "Sous-casque radio-char modéle 1965" en francés); después de 1970, a los tripulantes de los M113 camboyanos se les suministró el casco CVC (Combat Crew Vehicle) estadounidense de fibra de vidrio, aunque ninguno de estos modelos ofrecía una protección satisfactoria ante las esquirlas y las balas de armas ligeras.


title: Ejército Nacional Jemer

text: Con el uniforme de gala de algodón blanco de las FARJ se llevaban zapatos de cuero blanco con pasadores, mientras que los zapatos de cuero marrón se llevaban con el uniforme de faena de color caqui y posteriormente zapatos de cuero negro con el nuevo uniforme de vestir OG-107 del ENJ. En campaña, todo el personal del Ejército llevaba botas de cuero marrón M-1943 Combat Service Boots estadounidenses o botas tropicales de lona y caucho "Pataugas" francesas y sandalias; los paracaidistas recibieron las botas de caña alta y cuero negro M1950 o M1950/53 TAP ("Bottes de saut modéle 1950 et 1950/53", en francés) francesas. Después de 1970, el ENJ estandarizó las botas de cuero negro M-1967 estadounidenses con suela de caucho con diseño "ripple", las botas de jungla y las botas Bata sudvietnamitas, que reemplazaron a la mayor parte del viejo calzado de combate.


title: Ejército Nacional Jemer

text: En gran contraste respecto al ERVN y las FARL laosianas, que reemplazaron los rangos militares de estilo francés anteriormente usados durante el período colonial con sus propias insignias de rango después de 1954, la tabla estándar de rangos de las FARJ continuaba siguiendo de cerca el modelo francés. El sistema de rangos de las Fuerzas Armadas Camboyanas era casi idéntico a la secuencia de las reglamentos del Ejército francés de 1956 y común a todas las ramas de servicio, apenas diferenciándose en algunos detalles.


title: Ejército Nacional Jemer

text: Las charreteras rígidas retirables ("pattes d’épaule", en francés) eran empleadas por oficiales en sus uniformes de vestir a la usanza francesa, excepto que los generales camboyanos ("Officiers géneraux", en francés) llevaban sus estrellas sobre un campo rodeado por un bordado en forma de hoja de laurel y junto a una miniatura del escudo de armas real que tenía una corona y dos espadas cruzadas, ubicada en el extremo interno de la charretera, que era común a todos los rangos. La secuencia de colores de las charreteras de las FARJ también variaba según la rama de servicio: servicio general - azul marino, o negro; tropas aerotransportadas - verde claro; cuerpo médico - rojo cereza. Tanto en el uniforme de faena color caqui como en los uniformes color verde oliva, los generales y oficiales de alto rango ("Officiers supérieures", en francés) usualmente llevaban sus insignias de rango sobre anillas ("passants d’épaule", en francés) encima de los pasadores de hombro, pero si la chaqueta de combate o la camisa no tenían pasadores de hombro, se utilizaba una plaqueta ("patte de poitrine", en francés) en el pecho según la usanza francesa. Los oficiales ("Officiers subalternes", en francés) y suboficiales ("Sous-officiers", en francés) llevaban en el pecho chevrones de metal o tela sujetados con un pin; los suboficiales que servían en unidades de primera línea llevaban sus chevrones con la punta hacia arriba, mientras que sus contrapartes asignadas a formaciones de apoyo en la retaguardia o no combatientes tenían que llevar sus chevrones con la punta hacia abajo. Los soldados rasos ("Hommes de troupe", en francés) no llevaban insignias.


title: Ejército Nacional Jemer

text: Este sistema básico se mantuvo durante la República, aunque en 1970 se adoptaron charreteras rígidas removibles negras sin el escudo de armas real para todas las ramas y desde 1972 en adelante, algunos oficiales camboyanos empezaron a llevar insignias de rango sujetadas con pin en las solapas del cuello de la camisa, obviamente inspirados por la usanza estadounidense. Aunque el sistema de rangos militares se mantuvo sin cambios, en 1970 fue creado el rango de Mariscal de campo ("Maréchal", en francés) para el Presidente de la República Jemer y Comandante en Jefe de las FANJ Lon Nol.


title: Ejército Nacional Jemer

text: Las insignias de habilidad y especialidad del REJ eran de metal dorado y/o versiones esmaltadas con pin, introduciéndose después de 1970 variantes de tela verde bordadas con hilo amarillo o negro. En los uniformes de vestir y de servicio, eran llevadas en las solapas del cuello por todos los rangos si es que tenían que llevar charreteras, pero en campaña los oficiales no las llevaban en las solapas del cuello si usaban insignias de rango con pin en estas; los reclutas usualmente llevaban las insignias de rama en las solapas del cuello.


title: Ejército Nacional Jemer

text: Bandas de identificación a color u oscuras eran llevadas ocasionalmente sobre el bolsillo derecho del pecho de la camisa o chaqueta del uniforme de campaña; placas de identificación hechas de plástico eran empleadas con el uniforme de servicio y el de gala.


title: Condado de Kent (Delaware)

text: El condado de Kent es un condado localizado en la parte central del estado estadounidense de Delaware. La población en el año 2000 fue 126 697. La sede de condado es Dover, la capital del estado.


title: Condado de Kent (Delaware)

text: De acuerdo con la Oficina del Censo de los Estados Unidos, el condado tiene un área total de 2072 km²), de los cuales, 1527 km² de ellos son tierra y 545 km² de ellos (26,30%) son agua.¹ "a lo largo de Bahía de Delaware; no hay frontera con tierra"


title: Condado de Kent (Delaware)

text: Según el censo de 2000, había 126 697 personas, 47. 224 hogares y 33 623 familias residiendo en la localidad. La densidad de población era de 83 hab./km². Había 50 481 viviendas con una densidad media de 33 viviendas/km². El 73,49% de los habitantes eran blancos, el 20,66% afroamericanos, el 0,64% amerindios, el 1,69% asiáticos, el 0,04% isleños del Pacífico, el 1,27% de otras razas y el 2,22% pertenecía a dos o más razas. El 3,21% de la población eran hispanos o latinos de cualquier raza.


title: Condado de Kent (Delaware)

text: Los ingresos medios por hogar en la localidad eran de $40 950, y los ingresos medios por familia eran $46 504. Los hombres tenían unos ingresos medios de $32 660 frente a los $24 706 para las mujeres. La renta per cápita para el condado era de $18 662. Alrededor del 10,70% de la población estaban por debajo del umbral de pobreza.


title: Franja mediterránea

text: Franja mediterránea es una expresión geográfica con la que puede designarse a:


title: Manio Laberio Máximo

text: Manio Laberio Máximo  fue un político y militar romano de los siglos I y II, que vivió durante los reinados de los emperadores Domiciano y Trajano.


title: Manio Laberio Máximo

text: Era miembro de una familia natural de Lanuvium, donde su abuelo —llamado Lucio Laberio Máximo— sirvió como magistrado. Su padre —también llamado Lucio Laberio Máximo— fue un influyente équite que sirvió como prefecto de la annona, prefecto de Egipto y prefecto del pretorio (80-84). Se desconoce la identidad de su madre.


title: Manio Laberio Máximo

text: No se conoce la identidad de su esposa, aunque se sabe que tuvo una hija llamada Laberia Hostilia Crispina. Laberia se casó con el senador y cónsul Cayo Brutio Presente con el que tuvo a Cayo Brutio Presente; a causa de ella Laberio Máximo era el bisabuelo de Lucio Brutio Quincio Crispino y de la emperatriz romana Brutia Crispina, casada con el emperador Cómodo.


title: Manio Laberio Máximo

text: Laberio sirvió como cónsul "suffectus" entre octubre y diciembre del año 89 y se cree que como legado en Numidia antes de ser nombrado gobernador de Mesia en 100-102; de hecho, Plinio el Joven entrevistará a uno de su esclavos en 111 que los dacios secuestraron en Mesia. Sirvió como comandante durante la guerra dacia de 101-102 y de acuerdo con el testimonio de Dión Casio se distinguió a finales de la campaña. En pago a sus servicios, Trajano le recompensó con un segundo consulado en el año 103 con él mismo como colega. La "Historia Augusta" dice que se le condenó tras el ascenso al trono de Adriano como consecuencia de «sus deseos de derrocar al emperador»; no obstante, aunque estas sospechas llevaron a Publio Acilio Atiano, prefecto del pretorio de Adriano, a intentar asesinarle, el emperador le concedió su perdón.


title: Pueblos colonizadores

text: Pueblos colonizadores puede hacer referencia a cualquiera de los pueblos que han realizado movimientos colonizadores a lo largo de la historia en muy distintas épocas y lugares:


title: Holón (filosofía)

text: Un holón es algo que es a la vez un todo y una parte. La palabra fue empleada por Arthur Koestler en su libro "" La frase "to hólon", es la traducción griega de la palabra latina "universum", en el sentido de "el todo", "la totalidad".


title: Holón (filosofía)

text: Cada sistema puede considerarse un holón, ya sea una partícula subatómica o un planeta. En un ámbito no físico, las palabras, ideas, sonidos, emociones y todo lo que puede identificarse es a la vez parte de algo y a la vez está conformado por partes.


title: Holón (filosofía)

text: Dado que un holón está encuadrado en "todos" mayores, está influido porque influye a los "todos" mayores. Y dado que un holón contiene subsistemas o partes está influido a su vez por e influye a estas partes. La información fluye bidireccionalmente entre sistemas menores y mayores. Cuando esta bidireccionalidad del flujo de información se pone en peligro por algún motivo, el sistema empieza a desmoronarse: los todos no reconocen depender de sus partes subsidiarias y las partes no reconocen más la autoridad organizativa de los todos.


title: Holón (filosofía)

text: Una jerarquía de holones recibe el nombre de holoarquía. El modelo holoárquico puede entenderse como un intento de modificar y modernizar las percepciones de la jeararquía natural.


title: Holón (filosofía)

text: Los holones junto con los informones se emplean en el estudio de funciones cognitivas asociadas a la conciencia, en determinadas ramas de investigación en informática. En el sentido de autosemejanza, los holones tienen gran similitud con las fractales.


title: Holón (filosofía)

text: Según el filósofo norteamericano Ken Wilber partiendo de la idea de que el Cosmos está compuesto de holones (totalidades/parte), descubrir lo que comparten los holones puede ayudarnos a ver lo que tiene en común la evolución en todos sus dominios (físico, biológico, psicológico, espiritual, etc.), así como las pautas que tienen en común todos ellos.


title: Zona Roja (Buenos Aires)

text: La Zona Roja es la denominación informal para referirse a una zona dentro del barrio de Palermo en la Ciudad de Buenos Aires. El nombre proviene del hecho de que en esta zona se desarrolló de forma inesperada la prostitución.


title: Zona Roja (Buenos Aires)

text: Tras muchas polémicas con el gobierno de la ciudad, la zona roja fue trasladada a los Bosques de Palermo, y posteriormente al Rosedal.


title: Zona Roja (Buenos Aires)

text: Zona Roja, también conocida como Palermo Medio, Palermo Rojo o Palermo Hot era un barrio "no oficial" ubicado en las inmediaciones de las calles Godoy Cruz y Paraguay, cerca de las ex Bodegas Giol. La zona estaba comprendida por un cuadrante entre las Avenidas Santa Fe, Juan B. Justo y las calles Godoy Cruz y Cabrera.


title: Yank, the Army Weekly

text: Yank, the Army Weekly fue un semanario publicado por el ejército de los Estados Unidos durante la Segunda Guerra Mundial. La primera edición fue publicada el 17 de junio de 1942.


title: Yank, the Army Weekly

text: Fundada y editada por el mayor Hartzell Spence (1908-2001), la revista fue escrita únicamente por soldados y sus destinatarios eran los soldados, marineros y soldados de aviación que servían en ultramar. Se publicó en dependencias situadas en distintas partes del globo —Gran Bretaña, el Mediterráneo, Europa Continental y Pacífico Oeste— con un total de 21 ediciones en 17 países. Yank fue la revista militar con la vida más larga de la historia de Estados Unidos, llegando a tener una tirada de 2,6 millones de ejemplares en todo el mundo. Cada uno costaba cinco céntimos de dólar. Los distintos números de la revista eran editados en Nueva York, desde donde se enviaban para ser impresos a distintos lugares del mundo. Allí los editores añadían historias de carácter local. El último número salió a luz en diciembre de 1945. Scott Corbett (posteriormente conocido como escritor de novelas para niños) sirvió como el último editor de la revista. Dibujantes como Robert Greenhalgh y Howard Brodie trabajaron para la revista que también contaba con los personajes de cómic "G.I. Joe" de Dave Breger y "Sad Sack" del sargento George Baker. El célebre artista y autor Jack Coggins estuvo dos años en Yank, primero en Nueva York y después en Londres; durante este tiempo hizo ilustraciones y artículos para más de 24 números.


title: Yank, the Army Weekly

text: Una de las cosas que más subía la moral de los soldados era la inclusión de una pin-up ligera de ropa en cada entrega. Muchas de estas chicas fueron grandes estrellas de los escenarios o de las pantallas en su época.


title: Yank, the Army Weekly

text: El número del 2 de agosto de 1945 tenía un artículo sobre la contribución de las mujeres al esfuerzo de guerra, y la portada de Yank mostraba a la entonces desconocida Marilyn Monroe (con el nombre de Norma Jeane Dougherty) en la línea de montaje de la fábrica de municiones Radio Plane en Burbank (California). Para la entonces esposa del marino mercante James Dougherty, la foto le abrió las puertas del éxito a la que sería una de las más famosas actrices en la historia de Hollywood.


title: Dixmuda

text: Dixmuda ("Diksmuide" en flamenco y "Dixmude" en francés) es un ciudad y municipio de la región de Flandes, en la provincia de Flandes Occidental, Bélgica.


title: Dixmuda

text: En el siglo IX, el Pueblo franco se estableció en lo que llamaron "Dicasmutha" sitio cercano a Yser ("IJzer" en holandés). Hacia el siglo X, se crearon una capilla y la plaza del mercado. Los muros defensivos fueron construidos en 1270. La economía estaba ya entonces basada principalmente en la agricultura, basada en productos lácteos y lino. Desde el siglo XV a la Revolución francesa, Dixmuda se vio afectada por las guerras que enfrentaron los Países Bajos, Francia, España, y Austria.


title: Dixmuda

text: En 1482 pasó a formar parte de los Países Bajos de los Habsburgo, Después del Edicto Perpetuo fue ocupada por los rebeldes neerlandeses, hasta su conquista por las tropas españolas el 1 de agosto de 1583. Permanecería en poder español (con ocupaciones francesas en 1647, 1659, 1683-1684, 1689-1697) hasta su toma en 1708 por las tropas de la Gran Alianza. En 1714 pasaría a ser posesión austriaca.


title: Dixmuda

text: A comienzos de la primera guerra mundial, las tropas alemanas cruzaron la frontera belga cerca Arlon, luego continuaron hacia el Mar del Norte para asegurar los puertos franceses de Calais y Dunkerque. Durante el tiempo que tardó en llegar el ejército alemán hasta Dixmuda, en octubre de 1914, los belgas habían desencauzado el río Yser y habían inundado el área.


title: Dixmuda

text: La ciudad primero fue atacada sobre el 16 de octubre de 1914, que marcó el principio de la Batalla del Yser. Al final de la lucha la ciudad había sido reducidad completamente a escombros aunque fue reconstruida en los años 20.


title: Dixmuda

text: El municipio comprende los antiguos municipios, que se fusionaron en 1977: Todos los datos históricos relativos al actual municipio, el siguiente gráfico refleja su evolución demográfica, incluyendo municipios después de efectuada la fusión el 1 de enero de 1977.


title: Aeródromo de Sotos

text: El aeródromo de Sotos (OACI: LESS) se encuentra en España, en la Provincia de Cuenca, en el término municipal de Sotorribas. Tiene una pista asfaltada de 2952x38ft, de orientación magnética aproximada 160º/340º, sus coordenadas son 40º12.23'N - 002º08.64'W. Fue creado a principios de los 70 por un grupo de pilotos privados que fundaron el "Real Aeroclub de Cuenca".


title: Aeródromo de Sotos

text: Durante la época estival es base de un avión contra incendios Dromader de la Junta de Comunidades de Castilla-La Mancha. Durante esta época además es utilizado por pilotos de planeadores, en su mayor parte, procedentes de países centroeuropeos, generalmente, de Alemania. Son destacables del aeródromo sus óptimas cualidades climáticas y geográficas para el vuelo sin motor.


title: Aeródromo de Sotos

text: En la actualidad, el Ayuntamiento de la localidad ha aprobado un proyecto en el que se prevé la ampliación de la pista, la construcción de nuevos hangares y una torre control.


title: Nayariophyton

text: Nayariophyton es un género con dos especies de fanerógamas perteneciente a la familia Malvaceae.


title: Neobaclea

text: Neobaclea es un género con dos especies de fanerógamas perteneciente a la familia Malvaceae.


title: Neobrittonia

text: Neobrittonia es un género monotípico perteneciente a la familia Malvaceae, cuya única especie es: Neobrittonia acerifolia. Son arbustos, que alcanza un tamaño de 2–3 m de alto; tallos con tricomas estrellados de 2–3 mm de largo. Hojas cordadas, palmati–3–5-lobadas, el lobo central más grande, crenadas. Pedicelos solitarios de 3–10 cm de largo; calículo ausente; cáliz 10–12 mm de largo, con tricomas estrellados; pétalos 1.5–3 cm de largo, morados; androceo menos de 1 cm de largo, los filamentos 2 mm de largo. Frutos globosos, inflados, hasta 4 cm de diámetro, densamente pubescentes especialmente cuando jóvenes, carpidios 16–22, 2–2.5 cm de largo y 15–18 mm de ancho, con 2 espinas basales de 10–14 mm de largo y con pubescencia estrellada; semillas 3 por carpelo, 3 mm de largo, verrucosas. Especie poco común, se encuentra en las nebliselvas, en la zona norcentral; a una altitud de 1100–1600 metros; fl durante todo el año, fr ene–mar; desde México (Jalisco) a Panamá.  "Neobrittonia acerifolia" fue descrita por (G.Don) Hochr. y publicado en "Annuaire du Conservatoire et Jardin Botaniques de Genève" 9: 184. 1905.


title: Hombres de armas (novela)

text: Hombres de Armas (Men at arms en el original) es una novela de fantasia escrita por el británico sirTerry Pratchett y publicada en 1993. Es la decimoquinta de la saga Mundodisco en general y es la segunda del arco argumental de Guardia de la ciudad de Ankh-Morpork precedida por Guardias!, Guardias!. En ella se introducen personajes nuevos como los agentes interinos Angua von Überwald, una mujer-lobo que ha abandonado su dieta y Cuddy un enano. Ellos junto con Detritus, el troll, fueron admitidos en la guardia por los planes de inclusión de minorías de Lord Vetinari a disgusto de Sam Vines.


title: Hombres de armas (novela)

text: Edward de M'uerthe un miembro del gremio de Asesinos descendiente de una familia noble en decadencia que está determinado a buscar al legítimo heredero del trono de la ciudad estado de Ankh-Morpork y devolverlo al cargo, no importa a quien deba de matar para conseguirlo. Está convencido de que un rey podría restaurar el estatus a su familia y producir un cambio permanente en las estructuras sociales de la ciudad. Durante meses estudia los registros históricos de la ciudad rastreando la línea de sangre real que se ha perdido desde hace mucho cuando el último rey de la ciudad fue decapitado y Descubre que el Cabo Zanahoria Fundidordehierroson es el heredero legítimo y rey sin corona que ha esperado la ciudad.


title: Hombres de armas (novela)

text: Mientras tanto, el Capitán Samuel Vimes de la Guardia de la ciudad, se enfrenta a nuevos problemas: Primero, está a punto de casarse con Sybil Ramkin, la mujer más rica de la ciudad y aficionada a los dragones; también se enfrenta a las perspectivas de su retiro y tiene que lidiar con tres nuevos reclutas que el patricio Lord Vetinari ha incluido en la guardia, para mejorar su relación con las minorías étnicas de la ciudad son: Detritus el Troll, Cuddy el Enano y Angua una mujer loba (aunque los miembros veteranos de la guardia desconocen su condición y creen que fue incluida por ser mujer).


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text: Una serie muertes misteriosas en la ciudad llaman la atención de Vimes, todas las evidencias señalan una nueva arma un artefacto desconocido y de mucho poder y las pistas lo conducen al museo del Gremio de Asesinos de Ankh-Morpork, hasta que lord Vetinari le prohíbe terminantemente continuar con las investigación ya que están en el fuero de los gremios y le asigna el caso a la guardia diurna. Lo que obviamente solo genera el efecto contrario.


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text: Los nuevos y viejos reclutas empiezan a trabajar juntos, Detritus y Cuddy son asignados a un patrullaje. Hay que señalar que en el disco los trolls y los enanos no se llevan bien, los primeros tienen se encargan de la minería y parte del trabajo consiste en partir piedras y esto incluye técnicamente a los trolls. Los no-muertos como la mujer loba no se lleva bien con nadie en parte por las orientaciones de su dieta. Parte de la trama gira en torno a ellos, que poco a poco aprenden a tolerarse y a ser tolerados por los otros guardias. Cuddy y Detrius desarrollan un fuerte lazo de amistad salvándose la vida mutuamente, El troll recibió unos balazos que estaban dirigidos al enano y de paso evitó que las balas atravesaran la coraza y Cuddy lo sacó de un congelador que casi lo convierte en una simple roca.


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text: Angua y el cabo Zanahoría desarrollan algo más que una amistad.


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text: La guardia diurna no tarda en conseguir un culpable esto desencadena una turba enfurecida de trolls y enanos a punto de enfrentarse. Lo que ocasionaría el colapso de buena parte de la infra estructura de la ciudad.


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text: A medida que la historia progresa, se hace claro que de M'uerthe ha robado el "devolver" ("the gonne" en el original), la primera arma de fuego del Mundodisco, creada por el artífice-genio Leonardo da Quirm, "el hombre más peligroso del disco" en palabras de Lord Vetinari.


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text: El devolver que tiene conciencia (como todas las cosas primeras de su género en el disco). Después de que de M'uerthe trata con Dr Cruces la cabeza del Gremio de Asesinos y es asesinado por él, quien se convierte en la marioneta del "devolver".


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text: La guardia logra evitar un intento de asesinato del Patricio en la boda de Sam Vimes, El Cabo Zanahoria y el Patricio resultan heridos. Samuel y Zanahoria los persiguen en las cloacas de la ciudad (cloacas que ni la ciudad sabía que tenía), Samuel Vimes pelea a mano limpia con el asesino, sorprendentemente sale con vida ya que Dr. Cruces está más preocupado en retener al devolver que en asesinarlo y no es muy bueno peleando sin armas.


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text: El devolver toma posesión de Sam y este apunta al Dr. Cruces lo presiona para disparar, pero las campanas de la ciudad le recuerdan que sigue siendo un policía, por lo menos hasta que dejen de sonar. El cabo Zanahoria ordena al señor Vimes bajar el arma, a pura fuerza de voluntad Vimes lo consigue. El Dr Cruces enfrenta a Zanahoria con su herencia, pero luego de una pelea, el Dr Cruces muere bajo la espada no-mágica de Zanahoria. Vimes piensa que lo peor es enfrentarse a alguien bueno, ya que los malos disfrutan el dolor y se tiene posibilidades con ellos con las personas buenas todo acaba más rápido.


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text: La boda sucede sin mayores dificultades y Vimes se entrega al retiro y el tedio comienza a robarle su deseo de vivir.


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text: Después de esto, Lord Vetinari, asigna el olvidado puesto de Comandante de la Guardia a Sam Vimes, en realidad es el ahora capitán Zanahoría quien realiza todas las gestiones y escribe la carta, Vetinari solo la firma con una sonrisa de verdadera alegría en su rostro.


title: Nototriche

text: Nototriche es un género con 139 especies de fanerógamas perteneciente a la familia Malvaceae.