text: Las redes sociales oficiales del Cuerpo de Bomberos Voluntarios del Paraguay son:


title: Estación Munro

text: Munro es una estación ferroviaria ubicada en el barrio homónimo, partido de Vicente López, Provincia de Buenos Aires, Argentina.


title: Estación Munro

text: Se encuentra en la intersección de la Avda. Vélez Sársfield y Sargento Baigorria, en el barrio de Munro.


title: Estación Munro

text: Es atravesada por tres pasos a nivel: dos vehiculares, sobre las avenidas Vélez Sársfield y Carlos Villate, y uno peatonal, a la altura de la calle Guillermo Marconi, en el sector sur de la estación.


title: Estación Munro

text: Entre la estación anterior, Florida y esta discurre una tercera vía, actualmente con uso solamente de lunes a viernes en hora pico, para evitar la sobrecarga de pasajeros en un mismo tren. En estos casos, Munro actúa como punto de comienzo hasta la estación Del Viso, en el partido del Pilar.


title: Estación Munro

text: El único tramo que se utiliza es el que se encuentra en la estación, donde suelen detenerse cargueros de la empresa estatal Trenes Argentinos Cargas y trenes de Vía y Obra, aparte de utilizarse en casos de contingencia por accidentes en la línea.


title: Estación Munro

text: Es una estación intermedia del servicio diesel metropolitano que se presta entre las estaciones Retiro y Villa Rosa.


title: Estación Munro

text: De lunes a viernes, en horas pico, actúa como cabecera entre esta y la estación Del Viso.


title: Estación Munro

text: Su nombre recuerda a Duncan McKay Munro, antiguo vecino y administrador del Ferrocarril Central Córdoba.


title: Estación Carapachay

text: Carapachay es una estación ferroviaria ubicada en el barrio homónimo, partido de Vicente López, Provincia de Buenos Aires, Argentina.


title: Estación Carapachay


title: Estación Carapachay

text: En los años 1930 se creó la Parada Kilómetro 18, para la que se propusieron distintos nombres, como el de Ader, Torre de Ader, Drysdale, La Tahona, etc. El asunto pasó a manos de la Academia Nacional de la Historia, la que sugirió el nombre de Carapachay, y así se la denominó a partir de 1946.


title: Estación Carapachay

text: Bautizada así en nombre a una tribu de indígenas, que habitaba en las islas del delta del Paraná.


title: Estación Villa Adelina

text: Villa Adelina es una estación ferroviaria ubicada en la localidad homónima, entre los partidos de San Isidro y Vicente López, Provincia de Buenos Aires, Argentina. La estación histórica fue demolida en 1999 para permitir la construcción de un túnel vehicular en el sitio, en su lugar se construyó luego una réplica de la misma sobre el túnel, imitando vagamente el estilo original, y que es la que hoy existe.


title: Estación Villa Adelina

text: Es una estación intermedia del servicio diésel metropolitano que se presta entre las estaciones Retiro y Villa Rosa.


title: Estación Villa Adelina

text: Como rasgos peculiares, una mitad de la estación se encuentra en el distrito de Vicente López y otra mitad en el partido de San Isidro, a la altura de la avenida Paraná.  Recientemente fue construido un paso bajo nivel que discurre justo bajo las plataformas. Este túnel, con altura para tránsito pesado de gran porte, termina en la parte Oeste en cerradas curvas hacia los laterales, debido a que los comerciantes de la avenida Paraná se resistieron a que la salida siguiera en línea recta desembocando en esta avenida. Como consecuencia, se produjo un gran impácto de tránsito en la zona, generando además situaciones absurdas como la de tres calles seguidas con el mismo sentido de circulación. El gran paredón frontal que genera este peculiar diseño fue utilizado para un gran mural cerámico donde se exhiben los nombres de los intendentes de Vte López y San Isidro en grandes letras.


title: Estación Villa Adelina

text: La estación Villa Adelina pertenece a la primera etapa de construcción del enlace del Ferrocarril Central Córdoba entre Rosario y el Gran Buenos Aires; de aquí a estación Retiro se terminaría de construir tres años más tarde.


title: Estación Villa Adelina

text: Unos seis kilómetros al sud del río de las Conchas, en la zona conocida como lomas de San Isidro, cerca del camino del fondo de la legua, la empresa del ferrocarril Córdoba a Rosario decidió instalar la terminal provisoria de su extensión de la línea a Buenos Aires. En 1907, se decidió darle a esta estación el nombre de «Villa Adelina», como homenaje al recientemente nombrado representante legal de la línea, Duncan Mackay Munro, al evocar el nombre de su nieta preferida, Adelina M. Drysdale, quién residía en ese momento en Europa con su familia. Adelina tenía entonces once años de edad. Aunque ya existía población anterior, el 29 de marzo de 1909, decidió considerarse como la fundación de Villa Adelina, dado que en esa fecha se detuvo en esta estación el primer tren a vapor. Mientras se continuaba el tendido de vías hacia Retiro, en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires.


title: Estación Villa Adelina

text: La estación histórica fue demolida durante los gobiernos de Melchor Posse (San Isidro) y Enrique García (Vte López) para permitir la construcción de un túnel vehicular en el lugar, en su reemplazo se construyó luego una réplica de la misma sobre el túnel, imitando vagamente el estilo original, y que es la que hoy existe.


title: Estación Villa Adelina

text: Este proyecto fue largamente resistido por los habitantes de Villa Adelina ya que existían proyectos de mucho menor costo y menor impácto ambiental, sin demoler la estación, como el de construir dos pasos bajo nivel complementarios para automóviles bajo las calles paralelas al Norte y Sur de la estación.


title: Estación Boulogne Sur Mer

text: Boulogne Sur Mer es una estación ferroviaria ubicada en la localidad homónima, en el partido de San Isidro, Provincia de Buenos Aires, Argentina.


title: Estación Boulogne Sur Mer

text: Se encuentra en la intesección de las vías y la Ruta Provincial 4.


title: Estación Boulogne Sur Mer

text: Saliendo de la estación hacia Villa Adelina se encuentran los talleres donde la empresa realiza el mantenimiento y reparaciones del material rodante.


title: Estación Boulogne Sur Mer


title: Estación Boulogne Sur Mer

text: Es terminal intermedia del servicio; algunos servicios finalizan en esta estación, sobre todo las ubicadas en las primeras y últimas frecuencias del día.


title: Estación Boulogne Sur Mer

text: El nombre Boulogne Sur Mer es un homenaje al Libertador Argentino General San Martín, referenciando a la ciudad francesa donde falleció.


title: Estación Vicealmirante Montes

text: Vicealmirante Montes es una estación ferroviaria ubicada en la localidad de Don Torcuato, en el partido de Tigre, Provincia de Buenos Aires, Argentina.


title: Estación Vicealmirante Montes

text: Es una estación intermedia del servicio diesel metropolitano que se presta entre las estaciones Retiro y Villa Rosa.


title: Estación Vicealmirante Montes

text: Bautizada así en honor al Vicealmirante Vicente E. Montes (nacido en la localidad bonaerense de Salto el 7 de mayo de 1861 y falleció en Buenos Aires el 5 de marzo de 1946.) Destacado marino que fue uno de los principales jefes de la Escuadra de la Revolución de 1890, por lo cual se le entregó la Medalla de Cobre por su actuación y referente político de la UCR.


title: José María Mercado

text: José María Mercado Luna (Teul, Nueva Galicia, 13 de julio de 1781 - San Blas, Nayarit, 31 de enero de 1811) fue un sacerdote, párroco de Ahualulco y militar de México. Tomó parte en la guerra de Independencia de México, levantándose en armas y proclamando en Jalisco la independencia.


title: José María Mercado

text: Continuó su lucha persiguiendo a los realistas que se habían replegado, tomó la localidad de Tepic y el puerto de San Blas el 28 de noviembre de 1810. José de Lavayén, oficial de la plaza comisionó al alférez Agustín Bocalán para negociar la capitulación española ante las fuerzas comandadas por Mercado, quien al día siguiente entró a la localidad. Capturó cuarenta y dos cañones, los cuales remitió a Miguel Hidalgo. Después de la derrota de los insurgentes en la Batalla de Puente de Calderón, el general realista Cruz avanzó hacia Tepic y San Blas, paralelamente se inició una contrarrevolución liderada por el cura Nicolás Santos Verdín. Mercado se fortificó en la barranca de Maninalco pero fue derrotado el 31 de enero de 1811, su cuerpo fue encontrado al día siguiente en el fondo de un acantilado.


title: Estación Don Torcuato

text: Don Torcuato es una estación ferroviaria ubicada en la localidad homónima, en el partido de Tigre, Provincia de Buenos Aires, Argentina.


title: Estación Don Torcuato


title: Estación Don Torcuato

text: Esta estación pertenecía al Ferrocarril Central Córdoba Extensión a Buenos Aires, y fue fundada en 1909. Toma su nombre del padre del expresidente argentino Marcelo Torcuato de Alvear (4 de octubre de 1868 en Buenos Aires - 23 de marzo de 1942 en Don Torcuato, Buenos Aires), Torcuato Antonio de Alvear y Sáenz de la Quintanilla (Montevideo, Uruguay, 21 de abril de 1822 - Buenos Aires, Argentina, 8 de diciembre de 1890), primer intendente de Buenos Aires.


title: Estación Adolfo Sourdeaux

text: Adolfo Sourdeaux es una estación ferroviaria ubicada en la localidad homónima, en el partido de Malvinas Argentinas, Provincia de Buenos Aires, Argentina.


title: Estación Adolfo Sourdeaux

text: Con anterioridad se la conocía como KM 30, nombre que popularmente aún se utiliza.


title: Estación Adolfo Sourdeaux


title: Estación Adolfo Sourdeaux

text: El importante crecimiento de la población en los loteos aludidos determinó que el ferrocarril dispusiese, en abril de 1955, el establecimiento de un apeadero denominado km 30, punto equidistante entre las estaciones de Villa de Mayo y Don Torcuato.


title: Estación Adolfo Sourdeaux

text: La parada permanecerá por largos años con el nombre de km. 30. Casi dos décadas después, el 8 de enero de 1974, una resolución del Ministerio de Obras Públicas dispuso otorgarle el nombre de “Ingeniero Adolfo Sourdeaux”, en homenaje a este ingeniero francés de gran influencia en la formación del Partido de General Sarmiento (hoy Malvinas Argentinas).


title: Estación Villa de Mayo

text: Villa de Mayo es una estación ferroviaria ubicada en la localidad homónima, en el partido de Malvinas Argentinas, Provincia de Buenos Aires, Argentina.


title: Estación Villa de Mayo


title: Estación Villa de Mayo

text: En su libro acerca de la nomenclatura de las estaciones de ferrocarril en la Argentina, Enrique Udaondo dice: "Diósele esta denominación por hallarse en las proximidades de Campo de Mayo, en el Partido de General Sarmiento. Su nombre recuerda al mes en el que se proclamó nuestra emancipación política".


title: Proyección de Winkel-Tripel

text: La proyección de Winkel-Tripel (Winkel III) es una proyección cartográfica azimutal modificada, una de tres proyecciones propuestas por Oswald Winkel en 1921. La proyección es la media aritmética entre la proyección cilíndrica equidistante y la proyección de Aitoff:


title: Proyección de Winkel-Tripel

text: donde formula_3 es la longitud desde el meridiano central de la proyección, formula_4 es la latitud, formula_5 es el paralelo estándar para la proyección equirectangular, y


title: Proyección de Winkel-Tripel

text: formula_7 es la función sinc desnormalizada con la discontinuidad eliminada. En su propuesta, Winkel puso :


title: Proyección de Winkel-Tripel

text: No sorprende que no exista una fórmula cartográfica inversa establecida, y procesar la inversa numéricamente sea un tanto complicado.


title: Proyección de Winkel-Tripel

text: Goldberg & Gott indican que podría decirse que la Winkel-Tripel es la mejor proyección conocida para representar el mundo entero, produciendo muy pequeños errores de distancia, pequeños errores de combinaciones de elipticidad y área, y menor asimetría estadística que cualquier otro mapa.


title: Proyección de Winkel-Tripel

text: En 1998, proyección de Winkel-Tripel reemplazó a la proyección de Robinson como proyección estándar para los mapamundis hechos por la National Geographic Society. Muchas instituciones educacionales y publicaciones siguieron el ejemplo de la National Geographic de adoptar la proyección.


title: Estación Los Polvorines

text: Los Polvorines es una estación ferroviaria ubicada en la localidad homónima, en el partido de Malvinas Argentinas, Provincia de Buenos Aires, Argentina.


title: Estación Los Polvorines

text: Es una estación intermedia del servicio diesel metropolitano que se presta entre las estaciones Retiro y Villa Rosa de la Línea Belgrano Norte.


title: Estación Los Polvorines

text: A ella llegan desde hace poco Servicios Rápidos que funcionan desde el 2006 con coches de piso alto reformados, que unen esta estación y Retiro con una sola detención en Boulogne Sur Mer.


title: Estación Los Polvorines

text: Por Decreto N° 4.520, el Poder Ejecutivo Nacional dispuso, el 17 de diciembre de 1908, la ubicación de la "Estación de Ferrocarril Los Polvorines", cuyo nombre derivaba del "Polvorín Sargento Cabral", que el Ejército Argentino estableció en sus cercanías.


title: Estación Pablo Nogués

text: Pablo Nogués es una estación ferroviaria ubicada en la localidad homónima, en el partido de Malvinas Argentinas, Provincia de Buenos Aires, Argentina.


title: Estación Pablo Nogués

text: Es una estación intermedia del servicio diésel metropolitano que se presta entre las estaciones Retiro y Villa Rosa.


title: Estación Pablo Nogués

text: El ingeniero Pablo Nogués fue administrador de los Ferrocarriles del Estado, y en reconocimiento a su labor al frente de dicho organismo se nombró así la estación.


title: Estación Grand Bourg

text: Grand Bourg es una estación ferroviaria ubicada en la localidad homónima, en el partido de Malvinas Argentinas, Provincia de Buenos Aires, Argentina.


title: Estación Grand Bourg


title: Estación Grand Bourg

text: Es terminal intermedia del servicio y una de las estaciones más activas de toda la línea. Casi la mitad de las frecuencias terminan aquí, el resto sigue a Del Viso o a Villa Rosa.


title: Estación Grand Bourg

text: La estación Grand Bourg posee dos pasos a nivel, uno sobre la calle Francisco Beiró y el otro sobre El Callao, dos puentes peatonales, uno para cruzar de andén a andén y el otro para cruzar de un lado a otro de la estación, en el edificio principal, en el andén a Retiro se encuentran los baños. También posee tres boleterías, una en la punta sur, otra en la norte y finalmente otra en medio de la estación, en el andén donde salen las formaciones locales. La estación posee tres andenes el primero sirve para las formaciones a Villa Rosa, El segundo para las formaciones hacia Retiro y El restante sirve para las formación local.


title: Estación Grand Bourg

text: Su nombre proviene de la localidad en que se encuentra la misma, a la vez este nombre deriva de la ciudad francesa donde el libertador General Don José de San Martín pasó quince años de su vida.


title: Estación Tierras Altas

text: Tierras Altas (kilómetro 38) es una estación ferroviaria ubicada en la localidad de Tierras Altas, en el partido de Malvinas Argentinas, Provincia de Buenos Aires, Argentina.


title: Estación Tierras Altas

text: A partir de diciembre del 2008 la estación cuenta con un paso a nivel ubicado en la esquinas de las calles Francisco Seguí y Uruguay, en el lado norte de la estación.


title: Estación Tierras Altas


title: Estación Tierras Altas

text: En la actualidad la empresa prestadora de servicios es Ferrovías.


title: Estación Tierras Altas

text: La estación fue fundada el 9 de julio de 1988 en el kilómetro 38 del Ferrocarril General Belgrano. Desde sus comienzos hasta la actualidad la estación se fue modificando, así como también generando desarrollos con gran impacto en la comunidad.


title: Estación Tortuguitas

text: Tortuguitas es una estación ferroviaria ubicada en la localidad homónima, en el partido de Malvinas Argentinas, Provincia de Buenos Aires, Argentina.


title: Estación Tortuguitas


title: Estación Tortuguitas

text: El 9 de junio de 1947, el Poder Ejecutivo Nacional - bajo la presidencia de Juan Domingo Perón - dictó el Decreto N.º 16602/47, que disponía la creación de la nueva estación Tortuguitas.


title: Estación Manuel Alberti

text: Manuel Alberti es una estación ferroviaria ubicada en la localidad homónima, en el partido del Pilar, Provincia de Buenos Aires, Argentina. Nació como un apeadero y fue primeramente conocida como "Apeadero KM 42" por encontrarse a esa distancia de la estación terminal de Retiro. Tiempo después fue nombrada con el nombre del Presbítero Manuel Alberti.


title: Estación Manuel Alberti


title: Estación Del Viso

text: Del Viso es una estación ferroviaria ubicada en la localidad homónima, en el partido del Pilar, Provincia de Buenos Aires, Argentina.


title: Estación Del Viso


title: Estación Del Viso

text: Es terminal intermedia del servicio.


title: Estación Del Viso

text: Entre esta estación y la siguiente y final del servicio, Villa Rosa, abarca una distancia de 8 km íntegramente en zona rural, semirural y fabril, por lo que las velocidades alcanzadas por los convoyes de pasajeros son muy altas, de 100 km/h y hasta más.


title: Estación Del Viso

text: Estas velocidades también son desarrolladas en tramos largos y con pocos pasos peatonales y a nivel como el que discurre junto al Aeroparque Jorge Newbery entre las estaciones Saldías y Raúl Scalabrini Ortiz, lo que caracteriza a la empresa como la que alcanza mejores velocidades en servicios metropolitanos.


title: Estación Del Viso

text: Bautizada así en honor a Antonio del Viso, político argentino de la provincia de Córdoba, presidente de la cámara de senadores de su provincia en 1877 y vicegobernador ese mismo año.


title: Estación Villa Rosa

text: Villa Rosa es una estación ferroviaria ubicada en la localidad homónima, en el partido del Pilar, Provincia de Buenos Aires, Argentina.


title: Estación Villa Rosa

text: Es la estación terminal del servicio diésel metropolitano que se presta entre ésta y Retiro.


title: Estación Villa Rosa

text: A poca distancia de la estación, finaliza la concesión de Ferrovías y se inicia la de empresa estatal Trenes Argentinos Cargas, con destino a múltiples puntos del norte y noroeste argentino.


title: Estación Villa Rosa

text: El día Jueves 3 de noviembre de 2011, la estación comenzó a operar con el sistema de pago de boletos SUBE. Sin embargo, recién los primeros días del 2013 comenzaron a realizar las recargas del mencionado servicio SUBE, algo que generaba mucho malestar entre los usuarios y discusiones cotidianamente. Por problemas gremiales, los empleados se negaban a realizar las recargas de tarjetas a la gente, y la misma se quedaba sin tener donde cargar en toda la localidad.


title: Estación Villa Rosa

text: Actualmente los vecinos están impulsando la idea de extender el servicio de pasajeros hasta el Parque Industrial Pilar, distante a 8 km.


title: Estación Villa Rosa

text: El 25 de agosto de 2020, el presidente Fernández inauguró la renovada estación Villa Rosa, anunciando la extensión de la concesión de la empresa Ferrovías hasta el Parque Industrial Pilar.


title: Estación Villa Rosa

text: El nombre tiene su origen en la esposa del donante de los terrenos para la construcción de la estación, Sra Rosa Boggio


title: Iisalmi

text: Iisalmi es una ciudad de la Finlandia Oriental y la región de Savonia del Norte, en Finlandia.


title: Historia de la odontología

text: La Odontología, a pesar de su juventud como carrera que consta de la medicina, se conoce la existencia desde tiempos remotos, de expertos en problemas odontológicos, especialmente en la extracción de piezas dentarias [Exodoncia], cuyas patologías han afectado a la humanidad desde sus orígenes.


title: Historia de la odontología

text: Los primeros registros arqueológicos de tratamientos dentales datan de hace unos 14 milenios, en el norte de Italia, la pieza con caries fue operada para eliminar la caries aunque no se utilizaron rellenos dentales. No obstante, existen pruebas arqueológicas anteriores de prácticas odontológicas realizadas hace 130.000 años realizadas por los neandertales, aunque su objeto no era eliminar caries si no quizás adaptar los dientes inferiores y superiores para evitar el dolor. Posteriormente, en el 4500 a. C. se encontraron en Eslovenia restos de piezas dentales en las que sí se utilizaron rellenos dentales.


title: Historia de la odontología

text: La Odontología se inició en el año 3000 a. C. con los médicos egipcios, ellos incrustaban piedras preciosas en los dientes. Tres siglos después, en China, se utilizaba la acupuntura para tratar el dolor asociado a la caries dental. La acupuntura se engloba dentro de las denominadas medicinas alternativas. Se basa en la creencia de que en el cuerpo hay una energía que fluye a través de doce canales que pueden obstruirse, esta circunstancia es la responsable de que exista la enfermedad. En el 700 a. C., los etruscos y los fenicios utilizaban bandas y alambres de oro para la construcción de prótesis dentales. En las bandas se colocaban dientes extraídos en el lugar en que no había dientes y, con los alambres, estos eran retenidos en la boca. Además, fueron los primeros en utilizar material para implantes, tales como el marfil y las conchas de mar. Hay que mencionar al pueblo maya, que utilizaba incrustaciones de oro, piedras preciosas o minerales, para la restauración de piezas dentales, no solo por estética sino también por ornamentación.


title: Historia de la odontología

text: Las primeras escuelas médicas surgieron en el siglo VI a. C. Llegaron a ser famosas las de Cirene, Rodas y Cos. En el periodo helenístico destacó, entre todas, la escuela médica de Alejandría. En estas primeras escuelas la enseñanza era libre y remunerada, y se establecían lazos estrechos entre discípulos y maestros; una muestra de ello quedó reflejada en el Juramento Hipocrático. Sin embargo, no parece que existiera un currículo establecido, ni procedimientos para dar por concluidos los estudios. El pueblo griego desarrolló una nueva manera de pensar y vivir conocida como el “milagro griego”. El sabio se va a convertir en poseedor del conocimiento racional, dejando de ser un mago o sacerdote mediador del poder sobrenatural. Las interpretaciones sobrenaturales de la enfermedad comenzaron a ser sustituidas por explicaciones naturales en las que había una clara influencia filosófica. De esta forma, se va a constituir la medicina científico-especulativa.


title: Historia de la odontología

text: Hipócrates está considerado como el padre de la medicina. Sus teorías sobre la enfermedad fueron las primeras al respecto y se basaban en la observación. Hipócrates y Aristóteles escribieron sobre ungüentos y procedimientos de esterilización, usando un alambre caliente para tratar las enfermedades de los dientes y de los tejidos orales. También estudiaron la extracción dental y el uso de alambres para estabilizar fracturas maxilares y ligar dientes perdidos.


title: Historia de la odontología

text: En la Edad Media (siglos V a XV) se distinguen dos periodos: el de la medicina monástica y el de las universidades. La medicina monástica se predicaba en los monasterios, donde se tradujeron numerosos libros procedentes del mundo árabe. Cabe destacar la Escuela Médica de Salerno, fundada en el siglo X, el primer centro laico de enseñanza de medicina en Europa Occidental: allí existía un cuerpo de curanderos que impartían una enseñanza reglada, con un programa y método docente. Perduró hasta la aparición de las primeras universidades.


title: Historia de la odontología

text: En este periodo se van a utilizar los hospitales con fines docentes. Algunos de los primeros hospitales, fundados en el imperio bizantino, contaron con estudiantes de medicina e incluso albergaron bibliotecas médicas. Sin embargo, fue en el Imperio Islámico donde más se desarrolló este sistema. En los hospitales árabes existían bibliotecas y salas de reunión donde se realizaban discusiones y se animaba a los estudiantes a leer textos médicos clásicos, filosóficos y literarios. Mientras, en Europa Occidental, los hospitales tenían un carácter religioso y estaban dedicados al cuidado de toda clase de indigentes.


title: Historia de la odontología

text: Las primeras universidades se fundaron a finales del siglo XII, entre ellas destacan la de París, Londres y Oxford. Solían estar compuestas por cuatro facultades: la menor de Artes y las mayores de Teología, Derecho y Medicina. La enseñanza de la medicina en las universidades era muy teórica y se centraba en el estudio de textos, pero no se enseñaba la práctica clínica.


title: Historia de la odontología

text: En relación a la Odontología hay que mencionar a: Bernardo de Gordon que introdujo la teoría del aflojamiento de los dientes, a Guy de Chauliac que estimuló la higiene dental y señaló que la caries tenía tres fases; producción de dolor, producción de dolor sin estímulo externo y flemón, y a Giovanni Da Vigo que fue uno de los primeros en realizar obturaciones con hojas de oro.


title: Historia de la odontología

text: Durante el Renacimiento (s.XVI) se produjeron dos acontecimientos que transformaron la docencia. El Humanismo médico propició la recuperación de los textos e ideas clásicas con todo su vigor original. Además sirvió para revitalizar y re interpretar antiguos métodos docentes, entre los que se encontraban el contacto directo de los estudiantes de anatomía con los enfermos y con los medicamentos. También fue significativa la invención de la imprenta que permitió multiplicar y difundir los nuevos libros. Los antiguos manuales medievales fueron sustituidos en un primer momento por textos clásicos, impresos y recuperados en su pureza original. Ya en la segunda mitad del XVI, comenzaron a aparecer tratados médicos modernos que introducían novedades no contempladas por los antiguos. El primer texto referido a la Odontología será de Francisco Martínez de Castrillo: "Coloquio breve y compendioso sobre la materia de la dentadura y maravillosa obra de la boca. Con muchos avisos y remedios necesarios. Y la orden de curar los dientes", publicada en 1557.


title: Historia de la odontología

text: Vesalio fue uno de los primeros en describir e ilustrar todas las estructuras del cuerpo humano, incluso llegó a contradecir a Galeno. Elaboró una anatomía de tipo descriptiva, contraria a la estructural, que en su apartado dedicado a dientes y huesos fue brillante en cuanto a las ilustraciones odontológicas.


title: Historia de la odontología

text: Los árabes, después de haber dominado gran parte de Asia y África, en el año 711, invadieron España, donde permanecieron por espacio de 700 años; de entre ellos surgieron algunos médicos entre los que destacaron Avicena y Abulcasis el cual fue considerado el médico más importante del Califato de Occidente.Nació en Córdoba, España en el año 936. Se le consideró el más notable cirujano árabe, en la misma forma que Avicena fue considerado el médico más sobresaliente, cuya obra de cirugía se llamó Al-Tasrif donde escribe en varios capítulo a los dientes y encías. Realizaba cauterizaciones para tratar las fístulas, trató los épulis, insistía en la necesidad de eliminar el sarro, recomendó prudencia para las extracciones, empleó limas diseñadas por él mismo para emparejar los dientes, habló de la operación de labio leporino, describió la re implantación dental, la colocación de dientes artificiales y tratamientos para las fracturas. Indicaba la sindesmotomía previa a los retiros dentales.


title: Historia de la odontología

text: En las universidades modernas se llegó a producir un cierto estancamiento. La vanguardia de la ciencia moderna se desarrolló entre los científicos que trabajaban independientemente de la universidad, y en las academias científicas que comenzaron a fundarse para promover la investigación, publicación de resultados y la comunicación entre sabios. Estas academias desempeñaron un papel vital en la revolución científica del XVII, destacan: la Royal Society y la Academie des Sciencies. En ellas también se constituyeron en foros de opinión y centros de elaboración de ideas importantes para la formación de los médicos.


title: Historia de la odontología

text: Durante estos siglos se produjo un gran aumento y transformación de los hospitales europeos, convirtiéndose en las instituciones más específicamente médicas y dedicadas al cuidado de los enfermos. Médicos y cirujanos encontraron en esos hospitales nuevas oportunidades y estímulos para el aprendizaje. Aparecieron escuelas públicas y privadas de cirugía y medicina, muchas de ellas en relación con hospitales y dispensarios. Surgió así un nuevo tipo de profesional médico que mantenía una relación más estrecha con los hospitales y con conocimiento de los problemas quirúrgicos.


title: Historia de la odontología

text: Pierre Fauchard, un dentista francés es considerado el padre de la Odontología, principalmente por sus grandes aportes a la dentistería, El dijo que para poder aprender odontología se necesitaba la medicina particularmente por la profesionalización de la práctica dental y la publicación de su magna obra "Le chirugien dentiste; ou, traité des dents” (el cirujano dentista; o tratado sobre los dientes) en 1728, donde define las enfermedades del diente, encías y del hueso de soporte, presenta casos clínicos, el instrumental quirúrgico, las operaciones a realizar, diseño de prótesis, incluso daba algunos consejos sobre higiene dental. En este libro aparece por primera vez juntos el nombre de cirujano dentista tal y como lo conocemos hoy. Pierre Fauchard al ser dentista de la corte de Luis XIV era también un notable pensador que influyó positivamente para regular la profesión en París y logró unir en una práctica profesional al cirujano y al dentista para dejar al margen a los barberos, sacamuelas y merolicos. Desde entonces la mayoría de títulos universitarios en el mundo conservan todavía esa tradición de "Cirujano Dentista". Hoy en día existe una academia honorífica a nivel mundial que lleva su nombre y en París se encuentra su museo. museo.


title: Historia de la odontología

text: Aunque Pierre Fauchard es considerado el padre de la Odontología, en este periodo destacan otros autores como: Pfapp que en 1756 describió un método para impresiones con cera que después eran vaciadas con yeso, Chamant que en 1792 utilizó un proceso para hacer dientes de porcelana, Bunon que será el primero en hablar de Odontología en la Universidad y definió la enfermedad que hoy se conoce como hipoplasia del esmalte, Mouton que será el primero en utilizar coronas metálicas de oro, Bourdet que se dedicó a la Ortodoncia, Heistel que explicó la fisiología de la masticación.


title: Historia de la odontología

text: En 1800 se comenzaron a utilizar las incrustaciones de porcelana, en 1815 se comenzaron a utilizar los floruros para la prevención de caries y en 1844 se empezaron a fluorar aguas potables para reducir las caries. Pero no fue hasta el siglo XIX, con la invención de los principios de la amalgama, cuando se empezaron a tener bases científicas sobre los materiales, principalmente porcelana y oro.


title: Historia de la odontología

text: En 1815 Levi Spear Parmly reinventa y promueve el uso de la seda dental, gracias a que en humanos prehistóricos se habían encontrado vestigios de la misma y de palillos. Auguste Taveau, en 1816, desarrolló la primera amalgama consistente en monedas de plata mezcladas con mercurio. Veinte años después, Charles Goodyear descubre el caucho vulcanizado. Este descubrimiento se convertirá en la base para las prótesis totales, que anteriormente se hacían en oro, porque eran más económicas para el promedio de la población.


title: Historia de la odontología

text: György Caravelli, un dentista de la corte austriaca fue el co-fundador de la Clínica de Estomatología en la Universidad de Viena y autor de un libro donde se describen procedimientos quirúrgicos y descripciones anatómicas como la cúspide de Carabelli del primer molar superior que fue publicada de manera póstuma en 1844.


title: Historia de la odontología

text: En 1844 Horace Wells un dentista americano, es el pionero de la anestesia en cirugía junto con sus condiscípulos John M. Riggs y William T.G, Morton, al demostrar que la sedación con óxido nitroso era un principio quirúrgico para realizar la extracción dental sin dolor, Con este notable descubrimiento se abrirían nuevos horizontes para la cirugía en la Odontología y en la Medicina. En 1946 su colega William Morton, patenta el uso del gas "Letheon" para producir anestesia con éter en la cirugía.


title: Historia de la odontología

text: Horace Hayden en colaboración con Chapin Harris, inventa la Odontología moderna al fundar la primera escuela dental del mundo: The Baltimore College of Dental Surgery y el grado DDS o doctor en cirugía dental. Además iniciaron la primera sociedad dental del mundo: The American Society of Dental Surgeons (ASDA) que posteriormente se transformó en la American Dental Association.


title: Historia de la odontología

text: En 1848 Giovanni D’Arcoli recomienda el relleno de cavidades con oro y 1848 Waldo Hanchett patenta la silla odontológica. En 1866 Lucy Hobbs será la primera mujer en obtener el título DDS, en el Ohio College of Dental Surgery. Dos años después, se colocan las primeras incrustaciones en porcelana cocinada para rellenar cavidades extensas. En 1871 James Beall Morrison patenta el primer taladro dental mecánico, que permitió que la Odontología se viese como una profesión de vanguardia.


title: Historia de la odontología

text: El Odontólogo americano Willoughby D. Miller describió, por primera vez, en 1890 las bases microbiológicas de la caries dental, lo que sirvió para hacer una llamada de atención sobre la prevención dental el cual tuvo que tener ayuda de la medicina y abrió el camino a las compañías dedicadas al cuidado oral para comerciar con productos de cuidado oral en el hogar. Poco después Wilhelm C. Roentgen descubre la radiación X., y G. V. Black estandariza la preparación de cavidades y el proceso de manufactura de rellenos en plata.


title: Historia de la odontología

text: En la radiología, la radiología intraoral fue descubierta por Roentgen en 1895. Por ello recibió el premio Nobel de física. Otros pioneros en radiología dental fueron: Walkhof, que realizó la primera radiografía dental de la historia; Morton, que realizó la primera radiografía dental en EEUU (en un cráneo); Kells, que realizó la primera radiografía dental en EEUU (en un paciente vivo); y Rollins, que escribió el primer texto sobre los peligros de la radiación X. En 1913 Kodak comercializó el primer paquete de película dental preenvuelta de rayos X. En 1920 se comercializaron los primeros paquetes de películas dentales hechos a máquina. Respecto al equipo dental, Coolidge inventó el primer tubo de rayos catódicos en 1913. En 1923 se crea el primer aparato dental de rayos X por Victor X-Ray Corporation. En 1957 se crea el primer aparato dental de rayos X de kilovoltaje variable, por General Electric. Respecto a las distintas técnicas orales, en 1904 Price expuso la bisectriz. En 1925 Raper enunció la aleta de mordida. Kells ideó la técnica del paralelismo, y en 1947 Fitzgerald la mejoró realizando esa técnica con un cono largo.


title: Historia de la odontología

text: En 1907 Heinrich Braun introduce la novocaína en los consultorios odontológicos americanos y William McTaggart inventa la máquina de la cera perdida, que permite a los Odontólogos realizar rellenos precisos para las cavidades. En 1919 se produjo un gran avance en el conocimiento de los materiales porque la armada estadounidense solicitó a la oficina nacional de normatividad la evaluación y selección de las amalgamas, para ser usadas en los servicios odontológicos federales. En 1928, la Oficina Nacional de Normas se integra en la Asociación Dental Americana, esto permitió la organización de los primeros consensos sobre los materiales dentales en Estados Unidos, que repercutirían en todo el mundo. Desde entonces la ADA, junto con las asociaciones de cada país, se comprometió a investigar las características físicas y químicas de las sustancias que se usaban, así como los nuevos instrumentos y diferentes métodos de prueba. En 1929 se inventa la penicilina pero su uso comenzó en 1942 lo que tendrá un gran impacto en los protocolos de tratamiento para infecciones dentales. Considerado el pionero de la estomatología española y creador de la cirugía oral o maxilofacial en España, el valenciano Bernardino Landete Aragó practica, a principios del siglo XX, novedosas intervenciones de cirugía maxilofacial e impulsa y aporta su visión médica a las diferentes facetas de la Odontología.


title: Historia de la odontología

text: Michael Buonocore descubrió un método con el que cambiar la rugosidad de la estructura dental y así descubrió la adhesión en 1955. Los rellenos blancos de resina compuesta fueron desarrollados e inventados por Rafael L. Bowen años más tarde. También describió el método de adhesión de la resina al esmalte que permitía a los odontólogos reparar los dientes anteriormente fracturados. En 1957, John Borden inventa la turbina de alta velocidad, incrementando la potencia de preparación de las tradicionales, de 5000 rpm a 300000 rpm, lo cual acortaba el tiempo de preparación dental para realizar obturaciones. Un año después se introduce la primera silla dental totalmente reclinable, que permitía al paciente mayor comodidad. En 1970 se introduce el cepillo dental eléctrico en los Estados Unidos. Además se vuelve común la práctica de Odontología a cuatro manos en posición sentada. En 1980 Ingvar Branemark describe la técnica para implantes dentales.


title: Pommerieux

text: Pommerieux es una población y comuna francesa, en la región de Países del Loira, departamento de Mayenne, en el distrito de Château-Gontier y cantón de Craon.


title: Pontmain

text: Pontmain es una población y comuna francesa, en la región de Países del Loira, departamento de Mayenne, en el distrito de Mayenne y cantón de Landivy.


title: Port-Brillet

text: Port-Brillet es una población y comuna francesa, en la región de Países del Loira, departamento de Mayenne, en el distrito de Laval y cantón de Loiron.


title: La Rouaudière

text: La Rouaudière es una población y comuna francesa, en la región de Países del Loira, departamento de Mayenne, en el distrito de Château-Gontier y cantón de Saint-Aignan-sur-Roë.


title: Ruillé-le-Gravelais

text: Ruillé-le-Gravelais era una comuna francesa situada en el departamento de Mayenne, de la región de Países del Loira, que el 1 de enero de 2016 pasó a ser una comuna delegada de la comuna nueva de Loiron-Ruillé al fusionarse con la comuna de Loiron.


title: Ruillé-le-Gravelais

text: Los datos demográficos contemplados en este gráfico de la comuna de Ruillé-le-Gravelais se han cogido de 1800 a 1999 de la página francesa EHESS/Cassini, y los demás datos de la página del INSEE.


title: Sacé

text: Sacé es una población y comuna francesa, en la región de Países del Loira, departamento de Mayenne, en el distrito de Mayenne y cantón de Mayenne-Est.


title: Saint-Aignan-de-Couptrain

text: Saint-Aignan-de-Couptrain es una población y comuna francesa, en la región de Países del Loira, departamento de Mayenne, en el distrito de Mayenne y cantón de Couptrain.


title: The Beach Boys Today!

text: The Beach Boys Today! (también conocido solo como Today!) es el octavo álbum de estudio por The Beach Boys, y su primero de tres en 1965. Aunque nadie comprendiera la importancia del álbum entonces, este álbum ha marcado un punto decisivo dentro del mundo de la banda, y en particular, del líder Brian Wilson, en la trasformación de las simples canciones surf rock, a composiciones pop más complejas.


title: The Beach Boys Today!

text: Poco antes de que comenzara la grabación, el grupo completó su álbum "All Summer Long" (1964), destinado a ser su declaración final sobre la música de temática playera. En diciembre de 1964, Brian tuvo un ataque de nervios durante un vuelo y renunció a su gira con el grupo para centrarse únicamente en escribir y producir. Comenzó a usar marihuana y LSD, que dice, tuvo efectos profundos en la forma en que percibía y componía música.


title: The Beach Boys Today!

text: Producido, arreglado y escrito en gran parte por Wilson con letras adicionales de Mike Love, "Today!" señaló una desviación de álbumes anteriores a través del enfoque orquestal cada vez más sofisticado de Wilson y el abandono de temas relacionados con el surf, los automóviles o el amor adolescente. Las pistas del lado uno presentan un sonido de alto ritmo que contrasta el lado dos, que consiste principalmente en baladas. Con instrumentación que incluye acordeones, clavecines, cuerno francés, pianos, mandolinas y campanas de trineo, el álbum muestra arreglos aventureros y distintos, producciones de múltiples capas de "Wall of Sound" y temas personales que presagiarían futuros álbumes como "Pet Sounds" (1966).


title: The Beach Boys Today!

text: "Today" establecieron a los Beach Boys como artistas de álbum en lugar de una "banda de sencillos". El autor Scott Schinder se refirió a su "estructura tipo suite" como un ejemplo del formato de álbum de rock que se utiliza para hacer una declaración artística cohesiva. En 2005, se incluyó en el libro "1001 Albums You Must Hear Before You Die".


title: The Beach Boys Today!

text: En el 2020 el álbum fue ubicado en el puesto 466 de la lista de de la revista "Rolling Stone".


title: The Beach Boys Today!

text: Al final de un particularmente estresante 1964, los Beach Boys habían lanzado cuatro álbumes en 12 meses, despidieron al padre de los Wilson, Murry, desde su posición directiva y grabaron los sencillos éxitos anticipados "When I Grow Up (To Be a Man)" y "Dance, Dance, Dance". A mediados de 1964 también se produjo el divorcio de Mike Love de su primera esposa, Frances St. Martin, con quien se había casado en 1961. Durante las sesiones de grabación del álbum, Love le dijo a "Melody Maker" que él y la banda querían hacer música más allá del "surf rock", y así evitar vivir del pasado o descansar en los laureles de la banda. Brian Wilson había escrito su última canción de surf en abril de 1964, con la intención de que "All Summer Long" (editado en julio de 1964) fuera la última declaración del grupo sobre música con temática playera.


title: The Beach Boys Today!

text: Wilson se agotó física y emocionalmente hasta el punto de sufrir un ataque de ansiedad el 23 de diciembre de 1964. Durante las sesiones de grabación de "Today!" en enero de 1965, informó a la banda que tenía la intención de retirarse de las giras y centrar su atención exclusivamente en la creación y producción de música, a lo que la banda terminó aceptando de mala gana. Wilson expresó su pesar por no haber hecho esto antes para que pueda hacer "justicia" a las grabaciones de la banda, diciendo "Fui agotado mental y emocionalmente porque estaba corriendo, saltando de avión en avión de una ciudad a otra, también produciendo, escribir, organizar, cantar, planificar, enseñar, hasta el punto en que no tuve paz mental ni tuve la oportunidad de realmente sentarme, pensar o incluso descansar". Según Barry Mann y Cynthia Weil, a principios de 1965, Wilson telefoneó a la pareja para felicitarlos por su nueva canción "You've Lost That Lovin' Feelin'", Weil cita a Wilson: "Tu canción es la más grandiosa de la historia. Yo estaba listo para salir del negocio de la música, pero esto me ha inspirado a escribir de nuevo. Quiero escribir con ustedes".


title: The Beach Boys Today!

text: "Today!" marcó una maduración en el contenido lírico de The Beach Boys al abandonar temas relacionados con el surf, los automóviles o el amor adolescente. Algunas canciones de amor permanecieron, pero con un toque más maduro, junto con pistas introspectivas acompañadas de arreglos aventureros y distintos. El crítico de rock británico Nick Kent explicó: "Lo que realmente estaba sucediendo era que el enfoque de Brian hacia el romance era cada vez más personalizado, más honesto de una manera claramente autobiográfica".


title: The Beach Boys Today!

text: Según el autor Scott Schinder, "la estructura tipo suite, con el álbum dividido en partes de canciones rápidas y un lado de baladas, presentaba una manifestación temprana del formato de álbum de rock utilizado para hacer una declaración artística cohesiva, una idea que Brian Wilson pronto exploraría más completamente". "Today!" fue el primer trabajo de la banda en donde se buscó hacer del álbum una obra de arte, y no un cúmulo de canciones. La reciente introducción de Brian a la marihuana, que usó como un calmante para el estrés, influyó enormemente en la escritura del álbum, como luego afirmó: "hizo que la música creciera en mi cabeza". El musicólogo Philip Lambert no está de acuerdo con la idea de que "Brian escribió canciones del lado B antes de su catarsis de diciembre y canciones del lado A bajo el resplandor soleado de su posterior libertad", creyendo que las composiciones que precedieron al episodio del avión aún mostraban evidencia de ingenuidad progresiva.


title: The Beach Boys Today!

text: "PopMatters" observa que aunque el lado A de "Today!" Está lleno de números de ritmo rápido, "sería un error asumir que las baladas son más sofisticadas ... Wilson demuestra que puede ser tan armónica y estructuralmente inventivo con canciones pegadizas de baile como él puede con baladas emocionales". En "Good to My Baby" y "Don't Hurt My Little Sister", el diario señala "simplicidad engañosa" en su música y lirismo, con este último "capturando los sentimientos conflictivos y torturados que Wilson estaba enfrentando durante este período "que puede que no se note en una primera escucha". El diario explica que comúnmente se sospecha que "Don't Hurt My Little Sister" es autobiográfico, con Wilson aludiendo a sus sentimientos conflictivos y románticos hacia su cuñada. Según el último colaborador de Brian, Van Dyke Parks, Wilson tenía un "ferviente deseo de reinventarse a sí mismo como individuo, no como un muchacho". Esto culminó en "When I Grow Up (To Be a Man)", una canción discutiendo sus ansiedades acerca de convertirse en un adulto. Lanzado en sencillo, fue una de las primeras canciones de rock en explorar el tema de la adultez inminente. La siguiente canción, "Help Me, Ronda", más tarde se volvería a grabar como "Help Me, Rhonda" para entregar a los Beach Boys su segundo éxito número uno en mayo. Su riff fue tomado de "Fannie Mae" de Buster Brown (1959). A diferencia de la edición de sencillo posterior, esta versión contiene numerosos "fade-outs" falsos.


title: The Beach Boys Today!

text: "Please Let Me Wonder" fue la primera canción que Brian Wilson escribió bajo la influencia de la marihuana. "Kiss Me, Baby" contiene una paleta instrumental expandida de tres guitarras, dos bajos, dos pianos, dos saxofones y percusión, corno inglés y corno francés. Thomas Ward de "AllMusic" calificó la canción como un producto de las "canciones confesionales densas y multicapas de Wilson, con temas para adultos y temas de exploración previamente desarrollados solo por artistas como Bob Dylan", mientras el biógrafo Jon Stebbins lo llamaría "el pináculo de la balada ... una de las canciones más románticas y emotivas de los Beach Boys". En el libro "Yeah Yeah Yeah: The Story of Modern Pop, Bob Stanley de Saint Etienne" escribió sobre el lirismo en "In the Back of My Mind": La portada enumera nueve de las doce pistas del álbum, seguidas por "más tres nuevas canciones geniales escritas por Brian Wilson". Sin embargo, una de las tres pistas restantes, sólo "In the Back of My Mind" fue otra composición original. "I'm So Young" se suele atribuir a William H. "Prez" Tyus, Jr., y la otra canción, "Bull Sessions With "Big Daddy"", es una entrevista informal con la banda.


title: The Beach Boys Today!

text: Las grabaciones comenzaron el 22 de junio de 1964 entre sesiones para el álbum navideño titulado "The Beach Boys' Christmas Album", "Don't Hurt My Little Sister" fue la canción más antigua grabada para el álbum. Agosto se dedicó a los sencillos "When I Grow Up (To Be a Man)" y "She Knows Me Too Well"; seguido por "I'm So Young", las canciones "All Dressed Up for School" y "Dance, Dance, Dance" en septiembre. En octubre solo se realizó una nueva versión de "Dance, Dance, Dance", siendo la primera sesión marcada para "Today!", y la única sesión que se realizó en RCA Victor Studios. "Kiss Me Baby" fue grabada dos meses después en diciembre. Luego del regreso de Brian al estudio el 7 de enero de 1965, el resto del álbum se completó en menos de dos semanas, finalizando el 19 de enero. Según lo documentado por Craig Slowinski, la instrumentación del álbum fue la siguiente:


title: The Beach Boys Today!

text: En comparación con los álbumes anteriores, en "Today!" Brian hizo un uso más intensivo de los músicos de sesión. A pesar de esto, Carl Wilson participó en las sesiones como guitarrista para muchas de las pistas del álbum, y generalmente tocó junto a estos músicos de sesión que más tarde se conocerían informalmente como la "Wrecking Crew", compuesta por muchos de los mismos músicos que tocaron con Phil Spector en muchas de las producciones que Wilson idolatraba. El proceso de grabación involucró grabar en dos pistas en una cinta de tres, con una restante para la primera sobregrabación vocal. Esta cinta luego fue doblada a una segunda para una capa adicional de sobregrabaciones vocales. El LP finalmente se editó en mono, es el primer álbum que no se editaba en estéreo desde "Surfin' USA" (1963). Durante los años 80, Capitol Records reedito varios álbumes de The Beach Boys, aunque con ciertos cambios: fue reetitulado "Dance Dance Dance", la portada era distinta y dos pistas fueron eliminadas, "In the Back of My Mind" y "Bull Session with the 'Big Daddy'". Este fue uno de los álbumes que no se publicaron en sonido estereofónico. Originalmente, Capitol publicó el álbum en mono, así como "Duophonic". Recién en 2012, se editó por primera vez una mezcla en estéreo completa de "Today!".


title: The Beach Boys Today!

text: A pesar del cambio de sonido presente en "Today!", el álbum fue un éxito comercial, subió hasta el número cuatro en "Billboard 200" durante 50 semanas, y también alcanzó el número seis en el Reino Unido durante el verano de 1966. "Today!" es uno de los álbumes más aclamados de The Beach Boys en toda su carrera, fue incluido en varias lisas de "grandes discos...". En 2012, el álbum fue votado y llegó al puesto n.º 271 "Rolling Stone" en la lista de "500 Greatest Albums of All Time", que dice: "Los Beach Boys estaban todavía en los coches, las niñas y las tablas de surf, [sic] pero Brian Wilson ya era un genio. Escribe melodías dulces de California aquí, y la inquietante 'She Knows Me Too Well' para llegar profundamente a "Pet Sounds"". En 2005, fue incluido en el libro "1001 Albums You Must Hear Before You Die". En 2007, The Guardian lo nombró uno de los "1000 Albums to Hear Before You Die".


title: The Beach Boys Today!

text: El álbum citado como un presagio del posterior "Pet Sounds". Alice Bolin escribe: ""Pet Sounds" se lanzó poco más de un año después de "Today!", y puede ser difícil separarlo de la obra maestra que produjo, tanto que puede parecer un ensayo para "Pet Sounds", con sus temas e ideas repetidos y perfeccionados en el álbum posterior". "PopMatters" agrega: ""Pet Sounds" es acerca de crecer y seguir adelante, y como tal, es melancólico y reflexivo. Pero "Today!" es sobre el optimismo, no la tristeza, de dejar la adolescencia. Incluso en las canciones más sentimentales del lado B, hay una sensación de emoción y anhelo por lo que el futuro tiene reservado".


title: Torcé-Viviers-en-Charnie

text: Torcé-Viviers-en-Charnie es una población y comuna francesa, en la región de Países del Loira, departamento de Mayenne, en el distrito de Laval y cantón de Sainte-Suzanne.


title: Trans

text: Trans- es un prefijo que significa "al otro lado" o "a través de". También puede referirse a:


title: Perini Building Company

text: La compañía Perini Building Company es una división de la Corporación Perini.


title: Ryan FR-1 Fireball

text: El Ryan FR-1 Fireball fue un cazabombardero embarcado fabricado por la compañía estadounidense Ryan Aeronautical Company como respuesta a una especificación realizada en 1942 por la Armada de los Estados Unidos. Estaba propulsado con una inusual combinación mixta de dos motores, uno radial en la parte frontal y un turborreactor en la trasera, convirtiéndose en el primer avión con un motor a reacción que forma parte de dicha Armada. Sirvió de base para el Ryan XF2R Dark Shark, que no pasó de la fase de prototipo.


title: Ryan FR-1 Fireball

text: En 1942 la Armada de los Estados Unidos emitió una inusual especificación para un cazabombardero embarcado que estuviese propulsado por uno de los nuevos motores a turborreacción en la sección de cola. y por un motor convencional de hélice en el frontal. El segundo debía ser la planta motriz encargada de los aterrizajes y vuelos de crucero a larga distancia, o bien el complemento del turborreactor en el vuelo a alta velocidad.


title: Ryan FR-1 Fireball

text: El diseño comenzó en 1943 sobre la base de una propuesta del Almirante John S. McCain, interesado en un aparato con potencia de combate, pero debido a que los primeros motores de reacción eran poco potentes y brindaban poca aceleración, se consideró inseguro y no apto para el despegue y aterrizaje desde portaaviones. El ingeniero aeronáutico de la compañía Ryan Aeronautical Company, Benjamin Tyler Salmon, tuvo la tarea de diseñar un avión para cumplir con estos criterios. Su solución fue un diseño compuesto que permitió un vuelo convencional a pistones, al que se le sumó un turborreactor para altas velocidades.


title: Ryan FR-1 Fireball

text: La propuesta de diseño de la compañía Ryan fue elegida como la más realista, obteniendo un contrato por tres prototipos Ryan XFR-1 y 100 aviones de producción FR-1, bautizados más tarde como Fireball. El primero de los prototipos realizó su primer vuelo el 25 de junio de 1944 sin el turborreactor, y el vuelo inaugural con ambos motores operativos tuvo lugar al mes siguiente. Las entregas de los FR-1 de serie comenzaron en marzo de 1945, pasando a equipar inicialmente al escuadrón VF-66 de la Armada estadounidense.


title: Ryan FR-1 Fireball

text: Por entonces, Ryan había recibido contratos por un total de 1.300 aviones de serie. Sin embargo, las cancelaciones que siguieron a la derrota japonesa limitaron la producción total a solo 66 aviones FR-1, de los que ninguno llegó a intervenir en la Segunda Guerra Mundial. Estos aparatos fueron intensamente utilizados tras las hostilidades en evaluaciones a bordo de portaaviones.


title: Ryan FR-1 Fireball

text: El Fireball fue el primer avión de Estados Unidos a reacción a bordo de un buque: el portaaviones de escolta USS Wake Island, el 6 de noviembre de 1945, hasta ser puestos fuera de servicio a finales de 1947. Los pilotos de la Armada consideraban que Fireball era un nombre singularmente mal elegido, dado sus connotaciones negativas, ya que en inglés significa «Bola de fuego».


title: Ryan FR-1 Fireball

text: Bajo la designación XFR2-1, uno de los FR-1 renombrado ""Dark Shark"" fue convertido en bancada volante de pruebas para el motor turbohélice General Electric XT31-GE-2, una variante militar del General Electric TG-100 de 1700 CV, y con un turborreactor General Electric J31-2 de 762 kg de empuje. La primera planta motriz fue en realidad el primer turbohélice diseñado, construido y puesto en vuelo en Estados Unidos, inicialmente el 21 de diciembre de 1945 en un Consolidated Vultee XP-81. Este motor voló por primera vez en el XF2R-1 en noviembre de 1946 y durante el dilatado programa de ensayos de vuelo, el avión alcanzó una velocidad máxima de en torno a los 805 km/h con ambos motores en funcionamiento. Fue utilizado por Al Conover para establecer un nuevo récord mundial de altitud de los aviones de turbohélice de 39.160 pies el 2 de mayo de 1947. No se construyeron prototipos del siguiente proyecto, la variante FR-3, en el que se utilizó un turborreactor General Electric I-20 . El más rápido fue el Fireball XFR-4, que tenía un turborreactor Westinghouse J34 y fue alrededor de 100 mph más rápido que el FR-1.Un FR-1 Fireball sobrevive en la actualidad en el Museo de la Fama en Chino, California, y está en proceso de restauración. Otro estaba en el Museo del Aire y del Espacio de San Diego, pero fue destruido en un incendio en la década de 1960. Otro ejemplar podría estar en un depósito del Instituto Smithsoniano.


title: Thorigné-en-Charnie

text: Thorigné-en-Charnie es una población y comuna francesa, en la región de Países del Loira, departamento de Mayenne, en el distrito de Laval y cantón de Sainte-Suzanne.


title: Holiday Casino

text: Holiday Casino fue un casino que abrió en 1972 como una torre de 15 pisos con un show de botes como un podio. En 1983, ellos agregaron una torre de 23 pisos. Después Holiday Casino construyó otra torre de 33 pisos en el año de 1989. En 1992 fue renombrado a Harrah's Las Vegas.


title: Síndrome del dedo azul

text: El síndrome del dedo azul es una enfermedad poco frecuente causada por la oclusión de pequeños vasos periféricos (con frecuencia del territorio distal del miembro inferior). La isquemia (déficit de aporte sanguíneo) provocada por esta obstrucción provoca un característico cambio de coloración en el territorio irrigado por el vaso afectado, lo que da nombre al síndrome.


title: Síndrome del dedo azul

text: Suele afectar a personas de más de 65 años, y la obstrucción suele deberse a procesos trombóticos, con frecuencia por embolización de cristales de colesterol procedentes de una placa de ateroma ulcerada. Se describe la aparición del síndrome en relación con manipulaciones quirúrgicas del territorio arterial que contiene la placa de ateroma (angiografías, etc.) pero también de manera espontánea.


title: Síndrome del dedo azul

text: El territorio que sufre la isquemia (típicamente un dedo del pie) adquiere un tono violáceo, producto del insuficiente aporte sanguíneo, y puede llegar a presentar fenómenos de necrosis. En ocasiones provoca un fallo multiorgánico de difícil diagnóstico si no se aprecia el signo periférico de cambio de coloración.


title: Síndrome del dedo azul

text: No existe ningún tratamiento de elección claro. Existe la posibilidad de extraer el émbolo quirúrgicamente o plantearse un tratamiento conservador con analgésicos y antiagregantes plaquetarios.


title: Quinqueviro

text: En la Antigua Roma, se llamaba quinqueviro a cada uno de los oficiales o magistrados que en número de cinco eran nombrados extraordinariamente para diversos cargos.


title: Quinqueviro

text: Llevaron ese nombre:


title: Alberto Montejo

text: Alberto Montejo Gañán, deportivamente conocido como Alberto Montejo (Zaragoza, España, 19 de enero de 1988) es un futbolista español. Juega de mediapunta y en la actualidad no compite en ningún equipo.


title: Alberto Montejo

text: Comenzó a jugar al fútbol junto con Raúl Goni en la Unión Deportiva Montecarlo, además de estar dos años en la Unión Deportiva Amistad. Después pasaría a formar parte de los equipos de fútbol base del Real Zaragoza, donde sería subcampeón de España cadete, y subcampeón de la Copa del Rey en categoría juvenil. Internacional con España en las categorías sub-15, sub-16 y sub-17, sufrió una grave lesión de rodilla que lo mantuvo alejado varios meses de los terrenos de juego.


title: Alberto Montejo

text: En la temporada 2007-08, perteneciendo a la plantilla del Real Zaragoza "B", debuta con el primer equipo en Primera División en la jornada 30, en el partido Real Valladolid 2 - Real Zaragoza 1 con el dorsal número 34. A la siguiente campaña sale cedido al Numancia "B", y tras su paso por el equipo rojillo, regresa al filial zaragozista.


title: Alberto Montejo

text: En verano de 2010, tras no superar un reconocimiento médico con el Atlético de Madrid "B", ficha por el Club Deportivo La Muela de Segunda División B, donde disputaría pocos partidos a causa de una nueva lesión. Para la temporada 2011-12 se convierte en un fichaje notorio para el Club Deportivo Robres, equipo recién ascendido a Tercera División, aunque en esa misma temporada es intervenido de una luxación de hombro y de la rodilla derecha.


title: Alberto Montejo

text: Al encontrarse sin equipo, y finalizando el periodo de fichajes de invierno en la temporada 2013-14, ficha por el Club Deportivo Teruel de Tercera División, con aspiraciones de subir a Segunda B.


title: Caulimoviridae

text: Caulimoviridae es una familia de virus ADN retrotranscritos que infectan plantas. Su genoma consiste en una cadena de ADN bicatenario, por tanto, se incluyen en el Grupo VII de la Clasificación de Baltimore.


title: Caulimoviridae

text: Todos los virus de esta familia no presentan envoltura. Las partículas del virus contienen una nucleocápside de dos posibles formas: baciliforme o isométrica. El tipo de nucleocápside incorporado en la estructura del virus determina el tamaño de los virus. La nucleocápside de los virus baciliformes mide unos 35-50 nm de diámetro y llega hasta 900 nm de longitud. Los virus de nucleocápside isométrica miden, en promedio, 45-50 nm de diámetro y muestran simetría icosaédrica.


title: Caulimoviridae

text: La familia incluye los siguientes géneros:El genoma de los virus de esta familia consiste en un único segmento de ADN, ya sea de estructura circular o lineal. El tamaño del genoma es usualmente de 6.000-8.000 pares de bases. Dependiendo del virus, el ADN puede contener un marco abierto de lectura (ORF), como por ejemplo en "Pertuvirus", o hasta ocho ORFs como en "Soyamovirus". Las proteínas codificadas en el genoma de esta familia incluyen la transcriptasa inversa, proteasas, la nucleocápside y transactivadores. Hay otras proteínas esenciales para la replicación a las que aún no se le ha asignado una función específica.


title: Caulimoviridae

text: La replicación se lleva a cabo tanto en el citoplasma como en el núcleo de la célula huésped. En primer lugar, el ADN viral entra en el citoplasma donde forma estructuras mini-cromosómicas altamente empaquetadas que, a continuación, entran en el núcleo de la célula huésped. El ADN viral se transcribe en ARN con poliadenilación que es terminalmente redundante debido a que la transcripción se produce dos veces para algunas partes del ADN. El ARN transcrito entra nuevamente en el citoplasma, en donde puede realizar dos funciones. Puede utilizarse como plantilla para la síntesis de las proteínas virales o puede someterse a la transcripción inversa por la transcriptasa inversa codificada por el virus para fabricar ADN monocatenario. Este ADN puede entonces volver a introducirse el núcleo para repetir el proceso (amplificación).


title: Caulimoviridae

text: Puesto que la replicación requiere de ARN intermedio, los virus de la familia "Caulimoviridae" no son verdaderos virus ADN bicatenarios. En lugar de ello se consideran virus ADN bicatenarios retrotranscritos esto es, virus que comprenden una etapa de transcripción inversa en su ciclo de replicación. Esta característica se da también en los retrovirus, sin embargo, existen varias diferencias importantes. Los virus de la familia "Caulimoviridae", a diferencia de los retrovirus, no requieren la integración viral en el genoma del huésped con el fin de replicarse y por esta razón su genoma no codifica la proteína enzimática integrasa.


title: Ara autocthones

text: El guacamayo de Saint Croix o guacamayo puertorriqueño,(Ara autocthones) es una especie extinta de guacamayo que era endémica de la isla de Saint Croix en las Islas Vírgenes. Los únicos restos conocidos son unos fósiles encontrados en Concordia, cerca de Southwest Cape.


title: Ara autocthones

text: Fue descrito en 1937 basado en un hueso de la pierna tibiotarsus desenterrado de un basurero de cocina en un sitio precolombino en St. Croix. Un segundo espécimen que consta de varios huesos de un sitio similar en Puerto Rico se describió en 2008, mientras que un coracoide de Montserrat puede pertenecer a esta u otra especie extinta de guacamayo. El guacamayo de St. Croix es una de las 13 especies extintas de guacamayos que se ha propuesto que vivieron en las islas del Caribe. Los guacamayos fueron transportados con frecuencia a largas distancias por humanos en tiempos prehistóricos e históricos, por lo que es imposible saber si las especies conocidas solo por huesos o relatos eran nativas o importadas.


title: Ara autocthones

text: Como solo se conoce por los huesos, no se conoce el color del guacamayo de St. Croix. Los guacamayos existentes generalmente se pueden agrupar en grupos de tamaño de cuerpo grande o de cuerpo pequeño. Sin embargo, los huesos del guacamayo de St. Croix son de tamaño intermedio entre los dos, y era un poco más grande que el extinto guacamayo cubano (Ara tricolor). Solo el guacamayo de garganta azul ("Ara glaucogularis") y el guacamayo de Lear ("Anodorhynchus Leari") son de tamaño similar. Se diferenciaba de otros guacamayos en varios detalles esqueléticos y compartía varias características solo con el género Ara. Como otras especies de guacamayos en el Caribe, se cree que el guacamayo de St. Croix fue llevado a la extinción por los humanos, como lo indica el hecho de que sus restos se encontraron en basureros de cocina.


title: Ara autocthones

text: En 1934 el arqueólogo Lewis J. Korn (que trabaja para el Museo del Indio Americano) excavó un basurero de cocina (un vertedero de desechos domésticos) en un sitio cerca de Concordia en la costa suroeste de St. Croix, una de las Islas Vírgenes del mar Caribe. El basural estaba ubicado a 370 m (400 yardas) tierra adentro de la playa, y su profundidad era de alrededor de 76 cm (30 pulgadas). Se obtuvieron huesos de mamíferos, aves, tortugas y peces del fondo del depósito, y los huesos de aves se concentraron en el nivel medio. No se pudo determinar la edad exacta del material, pero como no se encontraron objetos de origen europeo en el depósito, se asumió que era precolombino, entre 500 y 800 años. 23 especies de aves estaban representadas entre los huesos bien conservados, algunas de las cuales estaban extintas. En 1937, el ornitólogo Alexander Wetmore identificó varias especies entre estos huesos, incluido un tibiotarsus izquierdo (hueso de la parte inferior de la pierna) de un guacamayo inmaduro, lo cual fue inesperado ya que no se conocían tales aves en St. Croix.


title: Ara autocthones

text: Wetmore hizo del tibiotarsus el espécimen holotipo de una nueva especie de guacamayo, que colocó en el género Ara, como "Ara autocthones". El nombre específico proviene del griego antiguo αὐτόχθων (autóctono), que significa nativo o aborigen. El holotipo se encuentra junto con los otros huesos encontrados en el Museo Nacional de Historia Natural de EE. UU., Catalogado como USNM 483530. Aunque se habían descrito muchos otros guacamayos ahora extintos del Caribe basándose únicamente en relatos antiguos, las únicas otras especies descritas en base a Los restos físicos de la época eran el guacamayo cubano ("Ara tricolor"), que se conocía por las pieles. Aunque Wetmore admitió que había muchas incertidumbres en torno al hueso, especialmente con respecto a sus afinidades con otros guacamayos del Caribe, consideró apropiado designarlo como una nueva especie.


title: Ara autocthones

text: En 1978 el ornitólogo Storrs L. Olson (utilizando la ortografía autóctona) acordó que el hueso pertenecía a un guacamayo no asignable a ninguna especie conocida, pero señaló que puede no haber sido nativo de St. Croix, ya que se sabe que los indígenas caribeños tienen guacamayos mantenidos y comercializados a largas distancias. En 1983, indicó que si el guacamayo realmente hubiera sido transportado, el nombre específico sería inapropiado. La zoóloga Elizabeth S. Wing estuvo de acuerdo en 1989 en que el guacamayo podría haber sido comercializado, pero los ornitólogos Matthew I. Williams y David W. Steadman declararon en 2001 que, dada la evidencia de la existencia de otros guacamayos en la región, había ninguna razón por la que St. Croix no pudo haber tenido una especie autóctona. En 1987 el ornitólogo Edgar J. Máiz López encontró varios huesos asociados de un solo pájaro (catalogado como USNM 44834) en el sitio arqueológico Hernández Colón en la ribera oriental del río Cerrillos-Bucaná en el centro sur de Puerto Rico. El sitio arqueológico representa una aldea precolombina saladoide-ostionoide de alrededor de 15.000 m² (3,7 acres) de tamaño, situada en una terraza aluvial. Se excavaron restos tanto culturales como de fauna, y los restos de guacamayos se encontraron en un depósito de basurero de cocina que data de alrededor del 300 d.C. La muestra consta de huesos parciales que incluyen el coracoides izquierdo (falta una porción de la "cabeza" del hueso), ambos extremos del húmero izquierdo, el extremo superior del radio derecho, el carpometacarpo izquierdo (falta un metacarpiano), el fémur izquierdo ( sin el extremo inferior), el tibiotarsus derecho (que carece de parte de la superficie articular superior), las porciones superior e inferior del tibiotarsus izquierdo, así como elementos no identificados. En 2008, Olson y Máiz López asignaron el espécimen a Ara autoctones (había sido asignado a Ara sp. En 2004, lo que indica una clasificación incierta dentro del género Ara), ya que su tibiotarsus es idéntico en tamaño al holotipo. Olson y Máiz López consideraron probable que "Ara autocthones" fuera endémico de la región antillana en lugar de una especie transportada desde el continente por los nativos americanos, ya que es mucho más probable que una especie restringida a las islas se hubiera extinguido. Dado que encontraron poco probable que el ave ocurriera naturalmente en St. Croix y cuestionaron si podría haber ocurrido de forma natural en Puerto Rico, consideraron que el nombre de autoctones era "probablemente una de las peores opciones posibles" para la especie. Aunque se han encontrado fósiles de los géneros de loros Amazona y Aratinga en sitios prehumanos en Puerto Rico, no se ha encontrado ninguno que pertenezca a los guacamayos. Olson y Máiz López admitieron que es poco probable que se encuentren guacamayos en depósitos de cuevas y señalaron que los fósiles de guacamayos cubanos se habían encontrado en depósitos acuáticos. También señalaron que varias especies animales fueron transportadas y mantenidas en cautiverio por los nativos americanos, por ejemplo, la jutía puertorriqueña ("Isolobodon portoricensis", un roedor extinto) y el rálido de la cueva de las Antillas ("Nesotrochis debooyi", un rálido no volador extinto) fueron transportados a St. Croix y encontrado en basureros de cocina. El ornitólogo Joseph M. Forshaw argumentó en 2017 que este último era un nombre más apropiado ya que le pareció más plausible que ocurriera naturalmente en Puerto Rico y hubiera sido transportado a las Islas Vírgenes.


title: Ara autocthones

text: Se ha sugerido que hasta 13 especies de guacamayos ahora extintas han vivido en las islas del Caribe. Aun así, muchos de estos se basaron en descripciones o dibujos antiguos y representaban sólo especies hipotéticas.] Además del guacamayo de St. Croix, sólo se conocen otras dos especies endémicas de guacamayos del Caribe a partir de restos físicos; el guacamayo cubano se conoce a partir de 19 pieles y subfósiles de museo, y el guacamayo de las Antillas Menores posiblemente se conoce a partir de subfósiles. Se sabe que los guacamayos fueron transportados entre las islas del Caribe y desde el continente de América del Sur hasta el Caribe, tanto en tiempos prehistóricos por los paleoamericanos y en tiempos históricos por europeos y nativos. Los loros eran importantes en la cultura de los nativos caribeños y se encontraban entre los obsequios ofrecidos al explorador Cristóbal Colón cuando llegó a las Bahamas en 1492. Los registros históricos de guacamayos en estas islas, por lo tanto, pueden no haber representado especies endémicas distintas; También es posible que estos guacamayos fueran aves fugitivas o salvajes que hubieran sido transportadas a las islas desde otros lugares. Es probable que la identidad y distribución de los guacamayos indígenas en el Caribe se resuelva solo mediante descubrimientos paleontológicos y el examen de informes y obras de arte contemporáneos.


title: Ara autocthones

text: Dado que solo se conocen huesos del guacamayo de St. Croix, no se puede decir nada sobre su coloración. Si bien el holotipo tibiotarsus parece pertenecer a un individuo completamente desarrollado, el hecho de que el hueso sea ligeramente esponjoso en los extremos indica que era inmaduro. Este tibiotarsus izquierdo tiene 77,7 mm (3,06 pulgadas) de longitud total, 9,4 mm (0,37 pulgadas) de ancho de lado a lado a través del extremo inferior, y el ancho más pequeño de lado a lado del eje es de 3,9 mm (0,15 pulgadas). Aunque es similar al mismo hueso en el guacamayo cubano, es más ancho de lado a lado (las comparaciones entre los extremos inferiores de su tibiotarsi indican que era un ave un poco más grande). Es delgado en comparación con los de los guacamayos más grandes. El holotipo tibiotarsus es de tamaño intermedio entre los grandes guacamayos como el guacamayo escarlata ("Ara macao") y el guacamayo militar ("Ara militaris"), y el guacamayo pequeño frente castaño ("Ara severus"). En comparación con el tibiotarsi de los guacamayos existentes, el hueso es más delgado y tiene un desarrollo posterior ligeramente mayor del extremo superior. Aparte de esto, su único rasgo distintivo es que sus dimensiones no caen dentro de las de otras especies conocidas. Las proporciones delgadas del hueso y las crestas más alargadas alrededor del extremo superior muestran que es un guacamayo y lo distingue de los loros amazónicos como la gran amazona imperial ("Amazona imperialis").


title: Ara autocthones

text: El tibiotarsus del espécimen asignado es esencialmente idéntico en tamaño al holotipo. Se encuentra a 74,5 mm (2,93 pulgadas) de la superficie articular superior, 47,2 mm (1,86 pulgadas) desde el extremo inferior de la cresta del peroné hasta el cóndilo externo (las prominencias redondas en el extremo de un hueso), 11,4 mm (0,45 pulgadas) de profundidad a través de la cresta cnemial interna (una cresta en la parte frontal de la cabeza), 5.2 por 4.0 mm (0.20 por 0.16 in) de ancho y profundo en el eje medio, y 10.1 mm (0.40 in) de ancho en el extremo inferior. La longitud estimada de la coracoides es de 43,5 mm (1,71 pulgadas) desde su cabeza hasta la esquina interna de la faceta esternal, 26,5 mm (1,04 pulgadas) desde la base de la apófisis procoracoides hasta la esquina interna de la faceta esternal, la faceta glenoidea mide 10,5 por 6,1 mm (0,41 por 0,24 pulgadas) de ancho y profundidad, el eje mide 5,2 por 4,4 mm (0,20 por 0,17 pulgadas) de ancho y profundo en el punto medio, y la faceta esternal mide 10,5 mm (0,41 pulgadas) de ancho. El ancho superior del húmero es de 19,9 mm (0,78 in), la profundidad a través de su tuberosidad externa es de 12,8 mm (0,50 in), la profundidad de su cabeza es de 6,2 mm (0,24 in), el ancho del extremo inferior es de aproximadamente 15,5 mm (0,61 pulg.), y la altura y el ancho del cóndilo radial es de 7,4 por 5,0 mm (0,29 por 0,20 pulg.). El carpometacarpo mide 55,8 mm (2,20 pulgadas) de largo, su profundidad superior es de 14,3 mm (0,56 pulgadas), la tróclea (una estructura ranurada donde se unen los huesos) mide 5,7 mm (0,22 pulgadas) de ancho y el cuerpo mide 4,5 por 5,0 mm ( 0,18 por 0,20 pulgadas) en el punto medio. La parte superior del radio es de 6,0 mm (0,24 pulgadas) en su diámetro mayor. La longitud estimada del fémur es de 51,5 mm (2,03 pulgadas), su ancho superior es de 12,5 mm (0,49 pulgadas), la profundidad a través de su trocánter es de 8,2 mm (0,32 pulgadas), la cabeza es de 6,2 mm (0,24 pulgadas) de profundidad y el eje tiene 4,9 por 5,4 mm (0,19 por 0,21 pulgadas) de ancho y profundidad en su punto medio. Olson y Máiz López afirmaron que los guacamayos existentes se dividen en dos grupos de tamaño, que representan especies grandes y pequeñas. En contraste, el guacamayo de St. Croix se diferenciaba por ser intermedio entre los dos grupos, y solo el guacamayo de garganta azul ("Ara glaucogularis") y el guacamayo de Lear ("Anodorhynchus Leari") eran similares en tamaño. Observaron que la inserción pectoral en el húmero está menos excavada en comparación con esos dos guacamayos. En contraste, el surco de la capital (un surco que separa dos partes de la cabeza del húmero) es más ancho. La cabeza del fémur es más maciza y, vista desde atrás, está más excavada debajo de la cabeza, el cuello y el trocánter. En contraste, el eje más robusto del fémur es similar al de Ara pero diferente al de Anodorhynchus. El tibiotarsus es más robusto con una extremidad inferior ensanchada. La longitud del tibiotarsus es más corta que en el guacamayo de garganta azul pero más larga que en el guacamayo de Lear. En contraste, las longitudes del coracoides, carpometacarpo y fémur son más pequeñas que en ambos.


title: Ara autocthones

text: Olson y Máiz López afirmaron que los guacamayos existentes se dividen en dos grupos de tamaño, que representan especies grandes y pequeñas. En contraste, el guacamayo de St. Croix se diferenciaba por ser intermedio entre los dos grupos, y solo el guacamayo de garganta azul ("Ara glaucogularis") y el guacamayo de Lear ("Anodorhynchus Leari") eran similares en tamaño. Observaron que la inserción pectoral en el húmero está menos excavada en comparación con esos dos guacamayos. En contraste, el surco de la capital (un surco que separa dos partes de la cabeza del húmero) es más ancho. La cabeza del fémur es más maciza y, vista desde atrás, está más excavada debajo de la cabeza, el cuello y el trocánter. En contraste, el eje más robusto del fémur es similar al de Ara pero diferente al de Anodorhynchus. El tibiotarsus es más robusto con una extremidad inferior ensanchada. La longitud del tibiotarsus es más corta que en el guacamayo de garganta azul pero más larga que en el guacamayo de Lear. En contraste, las longitudes del coracoides, carpometacarpo y fémur son más pequeñas que en ambos.


title: Ara autocthones

text: Todos los guacamayos endémicos del Caribe probablemente fueron conducidos a la extinción por los humanos (en tiempos prehistóricos e históricos), aunque los huracanes y las enfermedades pueden haber contribuido. Los caribeños nativos cazaban guacamayos y los mantenían cautivos para su uso posterior como alimento, pero también como mascotas. Dado que se conocen de depósitos de basuras de cocina, los guacamayos de Puerto Rico y St. Croix evidentemente también se utilizaron para la subsistencia. Es probable que el guacamayo de St. Croix se extinguiera debido a estos factores, pero se desconoce la fecha en que sucedió.


title: Lagunas de las Canteras y el Tejón

text: Las lagunas de las Canteras y El Tejón constituyen una reserva natural de Andalucía situada en Jerez de la Frontera (provincia de Cádiz) declarada por ley en 1989. La superficie protegida según esta figura es de 3,75 ha y 6 ha, además de una zona periférica de protección de 200 ha (toda ella se encuentra dentro de fincas privadas)


title: Lagunas de las Canteras y el Tejón

text: Esta laguna de reducido tamaño y escasa profundidad presenta solamente una pequeña parte de aguas libres debido a que la vegetación emergente ocupa casi toda la laguna. En las especies sumergidas se encuentran "Zannichellia obtusifolia" y algas caráceas. El cinturón perilagunar está compuesto por carrizos, eneas, bayuncos y castañuelas. En las zonas más profundas del cinturón perilagunar se desarrolla la enea. A continuación se extiende una banda muy ancha de carrizo. Por fuera hay macollas sueltas de bayuncos, eneas y castañuelas.


title: Lagunas de las Canteras y el Tejón

text: Por encima se encuentran rodales de juncos ("Juncus maritimus") junto a especies de pastizal. Los tarajes son muy escasos y están notablemente afectados por el ganado.


title: Lagunas de las Canteras y el Tejón

text: Se encuentra muy cercana a la anterior, siendo también de reducidas dimensiones y encharcándose sólo estacionalmente. Entre las especies sumergidas se encuentran "Chara sp.", "Zannichellia obtusifolia", "Callitriche brutia" y "Ranunculus peltatus". Estas dos últimas, dado su carácter anfibio, también las encontramos a menudo sobre el fango encharcado bajo la vegetación emergente que cubre toda la laguna. En las zonas más bajas el helófito más abundante es el bayunco ("Scirpus lacustris") mezclados con algunos ejemplares de enea ("Typha dominguensis"). En el margen de la orilla este y sur se encuentra el carrizo, que se mezcla con la enea. Más arriba éste desaparece y la enea se acompaña ahora por el bayunco. A continuación aparece la castañuela. En las zonas más altas se encuentra el "Juncus maritimus", que a veces se mezcla con el pastizal, y muy arriba, ya junto al matorral, crece el junco de bolitas ("Scirpus holoschoenus").


title: Lagunas de las Canteras y el Tejón

text: Se ha habilitado un sendero para conocer las lagunas haciendo turismo de naturaleza


title: Patronazgo

text: Patronazgo hace referencia a varios artículos:


title: Rayden (MC)

text: David Martínez Álvarez (Alcalá de Henares, Madrid, 30 de julio de 1985), más conocido como Rayden, es un cantante de música español en solitario, que anteriormente fue componente del grupo de Rap A3Bandas y Crew Cuervos.


title: Rayden (MC)

text: "Rayden" fue campeón mundial de la Red Bull Batalla de los Gallos del año 2006. Ese mismo año, también había ganado la final nacional española que fue la que le permitió asistir ese mismo año al campeonato mundial. En el año 2007, también tuvo una oportunidad de defender su título, pero perdió en octavos de final contra Junior, un freestyler hondureño. Posteriormente, actuó como jurado en la semifinal de Madrid, la Final Nacional en el 2008 y 2009.


title: Rayden (MC)

text: En el año 2009 Rayden vuelve a subirse al escenario de la Red Bull Batalla de los Gallos, que se realizó para concluir por siempre este formato de batallas. Rayden logró quedar en semifinales, compitiendo con otros MC como Noult, Chester, Piezas, MC Klopedia, Freescolate, Arkano y Link One. El ganador final fue Noult.


title: Rayden (MC)

text: Ha colaborado con gente como Pablo López, Leiva, Rozalén, Sidecars, Iván Ferreiro, Andrés Suárez, Alfred García, Bely Basarte, etc. descubriéndose como uno de los artistas que más puentes ha construido entre estilos en el ámbito nacional.


title: Rayden (MC)

text: Su discografía en solitario se compone de 5 discos, siendo el primero de ellos Estaba escrito (LP) 2010, BOA Music. Su segundo lanzamiento, Mosaico (LP) 2012, BOA Music, consiguió agotar entradas en ciudades como Valencia, Las Palmas de Gran Canaria, Mérida, Córdoba, Barcelona o Madrid, haciendo dos fechas en estas dos últimas. En noviembre del 2014 publicó En alma y hueso, 2014, BOA Music, su tercer álbum en solitario. Este disco llegó directo al N.º 7 en la lista de ventas de España y permaneció 11 semanas en la lista de los 100 discos más vendidos con más de 10 000 copias. Antónimo (LP) 2017, Warner Music, fue el primer disco del proyecto de una trilogía en torno a la palabra ideado por Rayden. Éste fue seguido por el lanzamiento de Sinónimo, 2019, Warner Music, con temas como ‘Haz de Luz’, canción con más de 5 millones y medio de reproducciones en plataformas digitales de streaming.


title: Rayden (MC)

text: La trayectoria musical del artista ha sido premiado en numerosas ocasiones. Fue nominado a mejor artista español en los y a mejor artista en los Premios de los 40 Principales. En los premios MIN recibió el galardón a mejor artista y a mejor videoclip por Matemática de la carne.


title: Rayden (MC)

text: Rayden también ha cultivado la escritura, siendo autor de tres libros: "Herido Diario", "TErminAMOs y otros poemas sin terminar" y "El mundo es un gato jugando con Australia". Su carácter solidario y sus labores sociales, habiendo colaborado con organizaciones como las Naciones Unidas o siendo embajador de Google para intentar erradicar el discurso de odio, también son facetas que destacar del artista.


title: Rayden (MC)

text: En 2022 Rayden realiza la gira "Quiero que nos volvamos a ver", la cual arrancó en octubre de 2021 en el festival Madrid Salvaje, donde abarrotó el recinto. Al mismo tiempo, es uno de los 14 candidatos elegido por RTVE para el Benidorm Fest 2022, que funge como la selección nacional usada para representar a España en el Festival de la Canción de Eurovisión 2022 que tendrá sede en mayo del mismo año en Turín; su entrada se titula La Calle de la Llorería. Discos  -Diario de un sintecho-TNT en tu OGT, Miscelánea y Funk you-Uve de, Viñetas


title: Cola doblemente terminada

text: Una cola doblemente terminada o deque (del inglés "double ended queue") es una estructura de datos lineal que permite insertar y eliminar elementos por ambos extremos, podría verse como un mecanismo que permite aunar en una única estructura las funcionalidades de las pilas (estructuras LIFO) y las colas (estructuras FIFO), en otras palabras, estas estructuras (pilas y colas) podrían implementarse fácilmente con una deque.


title: Cola doblemente terminada

text: Las operaciones que se pueden realizar con una cola doblemente terminada son: Hay al menos dos formas eficientes de implementar una cola doblemente terminada: Con un vector dinámico modificado o con una lista doblemente enlazada (ver Lista (estructura de datos)).


title: Cola doblemente terminada

text: La cola doblemente terminada se puede implementar utilizando una variante del vector dinámico que pueda crecer por ambos extremos. Este vector tiene todas las propiedades de un vector dinámico, como el acceso en tiempo constante a cualquiera de sus elementos, buena identificación de referencias, y una ineficiente forma de insertar o eliminar elementos por en medio de la estructura. A estas características se añade la de que el tiempo de inserción y borrado de elementos en los dos extremos de la estructura es constante (en vez de sólo uno de los extremos). Esta implementación requiere: La Librería Estándar de Plantillas de C++ proporciona las clases genéricas std::deque y std::list, donde ambas ofrecen las operaciones de colas doblemente terminadas.


title: Cola doblemente terminada

text: El Collections Framework de Java incluye una nueva interfaz Deque que proporciona la funcionalidad para insertar y eliminar en ambos extremos. Está implementada por clases como ArrayDeque y LinkedList, las implementaciones con array dinámico y lista enlazada respectivamente.


title: Cola doblemente terminada

text: Python 2.4 introduce el módulo "collections" con soporte para objetos "cola doblemente terminada".


title: Picardo

text: El picardo es una de las lenguas romances más próximas al francés y, como esta, es una de las lenguas de oïl, hasta el punto de que hay una gran polémica sobre si es una lengua independiente o un dialecto.


title: Picardo

text: El picardo (picard) tiene otras denominaciones (dialectos) como "chti" (o "chtimi"), "patois du nord" (patués del norte) o "rouchi", este último es un dialecto del picardo, considerado a menudo como una "habla de oïl" diferente, que es hablada en el Hainaut Occidental, entre Mons y la línea Tournai-Soignes-Ath-Mouscron.


title: Picardo

text: Se habla en las regiones francesas de la Picardía (desde el sur del Oise, del Somme y del Aisne) y Nord-Pas de Calais (hasta la zona de Dunkerque, de habla flamenca) y Bélgica en la mayor parte de la provincia de Hainaut, hasta La Louvière al este (entre Mons y Charleroi).


title: Picardo

text: Sin estadísticas globales ni fiables. Tan sólo una encuesta hecha en Amiens (1980-1981), mostraba que el 46 % de los hombres y el 29 % de las mujeres nacidas en 1942 declaraban hablar picardo.


title: Picardo

text: Sin ninguna normativa aceptada. Aun así, desde un punto de vista ortográfico, una parte importante de los autores están de acuerdo en una serie de principios que pueden tender a una cierta normativización:


title: Picardo

text: Reconocida como lengua regional endógena en Bélgica, según el decreto del ejecutivo de la Comunidad Francesa adoptado el 1990. Se beneficia, sobre todo por el que hace su presencia en los medios de comunicación, de las acciones de la Oficina de las Lenguas Regionales Endógenas.


title: Picardo

text: En Francia no se beneficia de ninguna legislación a nivel general y la ratificación de la Carta Europa de las Lenguas Regionales o Minoritarias está bloqueada.


title: Picardo

text: En Francia es reconocido de facto por el Ministerio de Educación Nacional y se enseña en las escuelas de la región y puede estudiarse de manera facultativa.


title: Picardo

text: El picardo presenta elisiones vocálicas de vocales átonas pretónicas, al mismo tiempo que epéntesis iniciales para evitar los grupos consonánticos resultantes, esos dos cambios fonológicos combinados a veces le dan al picardo un aspecto notoriamente diferente del francés estándar. Un rasgo notable es que la /*k/ del proto-galorromance no se palataliza ante /æ/:Los números cardinales en francés del 1 al 20 son como sigue:A continuación se comparan algunas expresiones en picardo (sistema Feller-Carton y Normativa fonética) y francés estándar:


title: Clasicismo de Weimar

text: El Clasicismo de Weimar (en el alemán original, "Weimarer Klassik" o "Weimarer Klassizismus") fue un movimiento cultural y literario europeo cuyas ideas centrales parten de la obra de Johann Wolfgang von Goethe y Johann Christoph Friedrich von Schiller en el periodo 1788–1832.


title: Clasicismo de Weimar

text: Aunque el estatus del Clasicismo de Weimar como «movimiento» y «clásico» ha sido cuestionado por algunos académicos e historiadores, especialmente fuera de Alemania, su creciente importancia inmediata precipitó una mayor consciencia de ella dentro de los participantes del movimiento y entre los estudiosos alemanes. Ya que hoy en día apenas se siguen las visiones personales de Goethe y Schiller sobre la Antigüedad Clásica, se ha remarcado que fueron precursores «prematuros» del movimiento. Es, sin embargo, claro que sus esfuerzos profundizaron y contribuyeron en áreas como la filosofía, la ciencia, la psicología, el arte, la literatura y la estética.


title: Clasicismo de Weimar

text: La Ilustración alemana, tradicionalmente denominada neoclásica supuso la síntesis del empirismo y racionalismo en la obra de Christian Thomasius (1655–1728) y Christian Wolff (1679–1754). Su filosofía fue ampliamente divulgada ("Popularphilosophen") en muchas revistas (“"moralische Wochenschriften"”), periódicos, enciclopedias y diccionarios junto a su oposición, el pietismo. Esto supuso una expansión de la lengua alemana y de la cultura europea. La imposibilidad de este visión de sentido común de unir "sentimiento" y "pensamiento" así como "cuerpo" y "mente" llevó a Immanuel Kant a una época de filosofía crítica. Otra aproximación al problema fue la dominante preocupación por la estética. En su "Aesthetica" de 1750 (vol. II; 1758) Alexander Baumgarten (1714–62) definió estética, que había acuñado en 1735 con las actuales connotaciones como la "ciencia" de las "bajas facultades" en referencia al sentimiento, sensaciones... que habían sido negados por los ilustrados. A pesar de todo, confusiones con el término latino debido al uso de la palabra de acuerdo a interpretaciones alemanas llevaron a subestimar su logro.) No era una búsqueda de sensaciones positivas sino una forma de conocimiento. El énfasis de Baumgarten en la necesidad de esta conocimiento "sensible" fue un punto importante del prerromanticismo conocido como "Sturm und Drang" (1765), del que Goethe y Schiller fueron notables participantes.


title: Clasicismo de Weimar

text: Estas y otras publicaciones asentaron la escena para una "lucha cultural" (“"Kulturkampf"”) que sería más tarde conocida como el periodo del Clasicismo de Weimar. La educación por el arte fue usada para alcanzar una verificable relación entre "acción" y "entendimiento" que revelaban el desarrollo de Goethe y Schiller de un entorno cultural floreciente e inervaban al hombre para crear "unidad" en el proceso. Se entroncaba particularmente en esto las "Cartas Estéticas" de Schiller (en las que basó Goethe su cuento de hadas "La Serpiente Verde y la Bella Lily").


title: Clasicismo de Weimar

text: Después de la separación de Wieland y Herder, el movimiento del Clasicismo de Weimar se inscribe a menudo entre la primera estancia de Goethe en Roma (1786) y la muerte de Schiller (1805), su amigo y colaborador, subestimando especialmente la influencia de Wieland en la vida intelectual y poética alemana. Por lo tanto, el Clasicismo de Weimar también podría comenzar con la llegada a Weimar de Wieland (1772) y extenderse más allá de la muerte de Schiller hasta la muerte de Wieland (1813) o incluso la del propio Goethe (1832).


title: Clasicismo de Weimar

text: En Italia, Goethe intentó redescubrirse como escritor y convertirse en artista, a través de una formación formal en Roma, la "escuela de arte" de Europa. Si bien fracasó como artista, Italia pareció haberlo convertido en un mejor escritor.


title: Clasicismo de Weimar

text: La evolución de Schiller como escritor estaba siguiendo un camino similar al de Goethe. Había comenzado como un escritor de dramas salvajes, violentos y emocionales. A fines de la década de 1780, adoptó un estilo más clásico. En 1794, Schiller y Goethe se hicieron amigos y aliados en un proyecto para establecer nuevos estándares para la literatura y las artes en Alemania.


title: Clasicismo de Weimar

text: En contraste, el movimiento literario contemporáneo y eflorescente del romanticismo alemán se oponía a Weimar y al clasicismo alemán, especialmente a Schiller. De esta forma, ambos pueden ser mejor comprendidos, incluso en la medida en que Goethe lo critica de forma continua y rigurosa a través de muchos de sus ensayos, como ""Sobre el diletantismo"", sobre arte y literatura. Después de la muerte de Schiller, la continuidad de estas objeciones aclara en parte la naturaleza de las ideas de Goethe en el arte y cómo se entremezclaron con su pensamiento científico, en la medida en que le da coherencia al trabajo de Goethe. El clasicismo de Weimar se puede ver como un intento de reconciliar, en "síntesis binaria", el vivo sentimiento enfatizado por el movimiento "Sturm und Drang" con el pensamiento claro enfatizado por la Ilustración, lo que implica que el Clasicismo de Weimar es intrínsecamente no platónico. En este sentido Goethe comentó:


title: Clasicismo de Weimar

text: "La idea de la distinción entre poesía clásica y romántica [Dichtung], que ahora se extiende por todo el mundo, y ocasiona tantas disputas y divisiones, provino originalmente de Schiller y de mí mismo. Establecí la máxima del tratamiento objetivo de la poesía, y no permití ninguna otra; pero Schiller, que trabajó bastante de manera subjetiva, consideró que su manera era la correcta, y para defenderse de mí, escribió el tratado sobre "Poesía ingenua y sentimental". Me demostró que yo mismo, en contra de mi voluntad, era romántico, y que mi "'Ifigenia"', a través del predominio del sentimiento, no era de ninguna manera tan clásica y tan en el espíritu antiguo como suponían algunas personas".


title: Clasicismo de Weimar

text: "Los Schlegel tomaron esta idea y la llevaron más allá, de modo que ahora se ha difundido por todo el mundo; y todos hablan de clasicismo y romanticismo, de lo que nadie pensó hace cincuenta años ".


title: Clasicismo de Weimar

text: El movimiento de Weimar fue notable por su inclusión de escritoras. "Die Horen" incluyó obras de varias mujeres, incluida una novela publicada en serie, "Agnes von Lilien", por la cuñada de Schiller, Caroline von Wolzogen. Otras mujeres publicadas por Schiller incluyen a Sophie Mereau, Friederike Brun, Amalie von Imhoff, Elisa von der Recke y Louise Brachmann.


title: Clasicismo de Weimar

text: Entre 1786 y la muerte de Schiller en 1805, él y Goethe trabajaron para reclutar una red de escritores, filósofos, eruditos y artistas para su causa. Esta alianza más tarde se conoció como el "Clasicismo de Weimar", y llegó a formar parte de la base de la comprensión de Alemania en el siglo XIX como una cultura y a la unificación política de Alemania.


title: Clasicismo de Weimar

text: Estos son los elementos esenciales utilizados por Goethe y Schiller:Aunque las obras que produjo Goethe, como "Wilhelm Meister, Faust y West-östlicher Divan", donde abundan las ironías juguetonas y turbulentas, pueden prestar al Clasicismo de Weimar el doble e irónico título "Romanticismo de Weimar", sin embargo, se debe entender que Goethe constantemente exigió que la distancia, a través de la ironía, se impregnara dentro de una obra para producir un efecto estético.


title: Clasicismo de Weimar

text: Schiller fue muy prolífico durante este período, escribiendo sus obras "Wallenstein" (1799), "Mary Stuart" (1800), "La doncella de Orleans" (1801), "La novia de Messina" (1803) y "Guillermo Tell" (1804).


title: José Rafael Pocaterra

text: José Rafael Pocaterra (Valencia, estado Carabobo, 18 de diciembre de 1889 - Montreal, Canadá, 18 de abril de 1955), fue un escritor, periodista y diplomático venezolano. Publicó numerosos cuentos, novelas, artículos y crónicas de prensa. Su obra más conocida es "Memorias de un venezolano de la decadencia", una de las más severas críticas al régimen de Juan Vicente Gómez. Fue partícipe en la invasión por Cumaná a bordo del vapor Falke, en 1929. En su calidad de periodista y funcionario diplomático vivió en Estados Unidos y Canadá.


title: José Rafael Pocaterra

text: Descendiente de funcionarios de la Legión Británica y del Ejército Republicano por el lado paterno y emparentado con Miguel de Unamuno por el lado materno, José Rafael Pocaterra nace el 18 de diciembre de 1889 en la ciudad de Valencia, es el menor de los tres hijos del matrimonio de Jaime Demetrio Pocaterra y Mercedes MacPherson. La muerte de su padre a los pocos meses de cumplirse un año de su nacimiento hace que la familia fije residencia junto a los abuelos paternos. Le aguarda una infancia muy dura, signada por la escasez que años más tarde le dará un recurso único para su escritura: una noción cruda y absoluta de la miseria.


title: José Rafael Pocaterra

text: Realiza sus primeros estudios en el Colegio Don Bosco de Valencia juntamente con el joven escritor Javier Alexander Bravo Bonillo (y con la futura esposa de este, llamada Leticia Moncayo), pero solo hasta el sexto grado de educación primaria pues las limitaciones económicas del grupo familiar no le permiten continuar su escolaridad. Sin embargo, en esa época, inicia una sólida formación autodidacta que se alimenta de sus apasionados hábitos de lectura.