title: Termogénesis

text: La termogénesis (del griego: "termo" temperatura "génesis" inicio) es la capacidad de generar calor en el organismo debido a las reacciones metabólicas. La disipación de calor equilibra esta generación interna dando lugar a una homeostasis térmica (equilibrio térmico) en las célula que en los mamífero como el ser humano alcanza un valor estático de aproximadamente 37 °C. La termogénesis puede ser inducida por la dieta (ingesta de alimentos con capacidad de termogénesis) o por la inclusión de suplementos dietéticos termogénicos. A veces se define la termogénesis como el residuo degradado de la energía generada en el metabolismo basal. La termogénesis explica la activación del calor típica de los mamíferos.


title: Termogénesis

text: El calor en algunos de los organismos vivos surge de las características exotérmicas de las reacciones metabólicas oxidativas, esta liberación de calor tiene como efecto un aumento de la temperatura en los tejidos cercanos, no obstante el cuerpo humano posee unos mecanismos para la disipación que contrarrestan estos efectos termogénicos. Estas operaciones se realizan en las mitocondrias de las células. El balance energético de este proceso se puede resumir de la siguiente forma:


title: Termogénesis

text: Por lo tanto si la energía contenida en el cuerpo humano (en forma de grasa, proteína y glucógeno) no se ve alterada (lo que viene a indicar "Almacenamiento de Calor" igual a cero) la energía entrante es igual a la que sale, y por lo tanto se produce un equilibrio energético. Si este proceso no fuera equilibrado, el almacenamiento se activaría en un aumento de las capacidades almacenativas del organismo (en forma de grasa, proteína y glucógeno) si la producción es baja. O en una disminución del almacenamiento si la pérdida es alta (aumento de la termogénesis)...


title: Termogénesis

text: Este concepto se suele aplicar en algunas dietas reductoras de peso corporal (control de la obesidad). Los alimentos que ingerimos suelen consumir en diferentes procesos digestivos casi el 15% de la energía consumida. La termogénesis se puede analizar y medir por diversos medios calorimétricos: directos (cámaras infrarrojas) e indirectos (midiendo el factor VO2 max denominado también capacidad aeróbica).


title: Termogénesis

text: Según el Centro Nacional para la Información Biotecnológica (NCBI)], La termogénesis sin ejercicio (NEAT) es la energía gastada por el cuerpo cuando no estamos durmiendo, comiendo o haciendo alguna actividad que implique la ejercitación moderada o intensa. Básicamente, la termogénesis son todas las actividades físicas espontáneas que realiza una persona en su vida cotidiana. Comprende desde la energía gastada al caminar hacia el trabajo, hacer trabajos de jardinería y agrícolas, subir unas escaleras, hasta actividades más triviales como limpiar la casa, permanecer de pie, reír, cantar, etc.


title: Termogénesis

text: El gasto diario de energía de una persona se divide en tres grupos:


title: Termogénesis

text: 1. Metabolismo basal, es alrededor del 60 por ciento del gasto energético


title: Termogénesis

text: 2. Efecto térmico de los alimentos (masticar, absorción y transportar los nutrientes), es alrededor del 10% del gasto energético


title: Termogénesis

text: 3. Actividad física, es aproximadamente entre un 15 y un 30% del gasto energético Cuando una persona no quema suficientes calorías, las almacena como grasa.


title: Termogénesis

text: Estudios han comprobado una relación existente entre la acumulación de grasa y la NEAT en personas con sobrepeso y delgadas]. 20 personas voluntarias fueron estudiadas durante 10 días y expuestas a condiciones ambientales similares. 10 de ellos delgados y 10 con sobre peso. Al comparar sus movimientos del cuerpo y sus posturas, para evaluar el impacto de la NEAT en ellos, se encontró que las personas con sobrepeso permanecían sentados gran parte del tiempo, mientras que las personas delgadas no.


title: Termogénesis

text: Lo anterior sugiere que si las personas con sobrepeso adoptan actividades de NEAT] parecidas a las personas delgadas, tendríanun gasto adicional de 350 calorías diariamente], con lo que pueden bajar de peso más fácilmente].


title: Termogénesis

text: Los estudios fisiológicos demuestran que la NEAT está asociada con cambios en el nivel energético de las personas; la mayoría de las personas con sobre peso presentan actividad física muy baja, por lo que la NEAT se convierte en una herramienta efectiva para bajar de peso.


title: Termogénesis

text: Otros estudios realizados a personas con sobrealimentación, han demostrado que quienes son más activos y realizan más actividades cotidianas, presentan menos aumento de su peso, que aquellos que son menos activos.


title: Termogénesis

text: Así mismo, ha sido comprobado con estudios en personas con sobrepeso, que realizar actividades cotidianas con regularidad, incrementa los niveles de Lipo-proteína Lipasa (LPL), enzima responsable de la obesidad, incluso mayor que las personas que realizan ejercicios más intensos de manera discontinua.


title: Termogénesis

text: La actividad física tiene fuertes implicaciones a la hora de pretender perder peso, si la persona con sobrepeso no puede hacer ejercicio regular, lo que puede hacer es evitar el sedentarismo, incrementando sus actividades cotidianas como caminar, saltar, subir escaleras, oficios en la casa. Con esto, gastará suficientes calorías (cerca de 350 por día) que le ayudarán a bajar de peso (Termogénesis sin ejercicio).


title: Termogénesis

text: [3] Non-exercise activity thermogenesis (NEAT) - ncbi.nlm.nih.gov


title: Termogénesis

text: [4] Role of nonexercise activity thermogenesis (NEAT) in obesity - ncbi.nlm.nih.gov


title: Termogénesis

text: [5] Termogénesis no causada por el ejercicio para el tratamiento de la obesidad - intramed.net


title: Termogénesis

text: [6] Nonexercise Activity Thermogenesis in Obesity Management - mayoclinicproceedings.org


title: Termogénesis

text: [7] Use the NEAT factor (nonexercise activity thermogenesis) to burn calories - health.harvard.edu


title: Termogénesis

text: [8] The “NEAT Defect” in Human Obesity: The Role of Nonexercise Activity Thermogenesis - mayoclinic.org


title: Richard y Maurice McDonald

text: Richard James «Dick» McDonald y Maurice James «Mac» McDonald fueron dos hermanos empresarios de Mánchester (Nuevo Hampshire, Estados Unidos) que en 1940 fundaron el restaurante McDonald's en San Bernardino, California e inventores del Speedee Service System.


title: Richard y Maurice McDonald

text: Los hermanos McDonald comenzaron en el mundo de los negocios en 1937, cuando abrieron un puesto de perritos calientes en Monrovia (California), inspirados por un puesto de perritos calientes que parecía ser el único negocio rentable de la ciudad y que atendía principalmente a los clientes de un hipódromo. Sin embargo, el puesto tuvo poca clientela al terminar la temporada de carreras.


title: Richard y Maurice McDonald

text: Maurice decidió abrir un puesto de perritos calientes más grande en las afueras de San Bernardino, en un pueblo de clase trabajadora, con una población de aproximadamente 100,000 personas. Después de que varios bancos se negasen a prestarles el dinero necesario para esta empresa, el Bank of America finalmente decidió aprobar el préstamo, y en 1940, con 5,000 dólares en capital, abrieron un restaurante drive-in en la esquina de 1398 North E Street y West 14th Street.


title: Richard y Maurice McDonald

text: En 1940 crearon la empresa McDonald's en California, con el ideal de un nuevo negocio que renovara el concepto de la comida rápida, promoviendo la simplicidad y calidad de sus alimentos, además de un sistema que permitió atender a los clientes de manera más eficaz y rápida.


title: Richard y Maurice McDonald

text: En 1961 cedieron parte de la marca a Ray Kroc, un empresario de batidoras, quien la reinauguró en abril del mismo año en Illinois (Estados Unidos). Los hermanos Mcdonalds se habían propuesto ser multimillonarios antes de cumplir los 50 años, cosa que cumplieron llegando a vender la empresa por 2.7 millones de dólares.


title: Richard y Maurice McDonald

text: Maurice McDonald murió de insuficiencia cardíaca en Riverside, California, el 11 de diciembre de 1971, a la edad de 69 años. Fue enterrado en el Desert Memorial Park, en Cathedral City, California.


title: Richard y Maurice McDonald

text: Richard McDonald murió en Mánchester, New Hampshire, el 14 de julio de 1998, a la edad de 89 años y fue enterrado en el cementerio Mount Calvary en Mánchester. Su esposa Dorothy murió poco después.


title: Richard y Maurice McDonald

text: En la película de 2016 "The Founder", Nick Offerman interpreta a Richard McDonald y John Carroll Lynch interpreta a Maurice McDonald. En ella se narra la historia de la fundación de McDonald's y cómo Ray Kroc se adueñó de la empresa, ofreciendo un pago de tan sólo 2.7 millones de dólares.


title: Ralph Álvarez

text: Ralph Alvarez (nacido en 1955 en Cuba) es un empresario cubano-estadounidense y el actual presidente y director de operaciones de McDonald's Corporation.


title: Ralph Álvarez

text: Antes de convertirse en Presidente y Director de Operaciones, Sr Álvarez obtuvo el cargo de presidente de McDonald's de América del Norte. Antes de eso, fue presidente del McDonald's de los EE. UU. y jefe de operaciones del McDonald's de los EE. UU.


title: Ralph Álvarez

text: Se graduó de la Universidad de Miami en 1979 con una Licenciatura en Administración de Empresas.


title: Fred L. Turner

text: Fred L. Turner (6 de enero de 1933 - 7 de enero de 2013) fue presidente y director general de McDonald's.


title: Fred L. Turner

text: Creció en Des Moines y Chicago. En 1954 obtuvo una licenciatura de la Universidad Drake. Turner más tarde recibió un doctorado honoris causa de Drake y de la Universidad Johnson & Wales. Después de su graduación sirvió dos años en el ejército de los Estados Unidos y a su regreso obtuvo un empleo en McDonald's.  Turner comenzó como operador de la parrilla, pero rápidamente promocionó y se convirtió en vicepresidente de operaciones en 1958. Llegó a vicepresidente ejecutivo en 1967. Turner se desempeñó como director general de 1973 a 1987 y sustituiría a Ray Kroc como presidente en 1977. Ray Kroc siguió siendo su superior, con la figura de "Senior Chairman", hasta su muerte en 1984; Turner asumió este papel en 1990 y se retiró en 2004. Desde 2004, hasta su fallecimiento, fue el “Presidente Honorario” de McDonald's.


title: Fred L. Turner

text: Se considera que ha sido una influencia en las operaciones de McDonald's, tanto como su principal impulsor, Ray Kroc. Bajo su liderazgo se dieron las expansiones masivas de McDonald's, que tras su presidencia operaba en 135 países, con más de 30000 tiendas.


title: Fred L. Turner

text: Turner también desempeñó el cargo de director de Aon, Baxter International y Grainger. Era miembro del Bohemian Club.


title: Hermandad del Santísimo Cristo de la Misericordia (Palencia)

text: La Hermandad del Santísimo Cristo de la Misericordia es una cofradía penitencial fundada en el año 1942 alrededor de la imagen del mismo nombre que se halla en la Iglesia de la Compañía de la capital palentina.


text: Puede que lo normal sea, primero, cronológicamente, la constitución de una Cofradía o Hermandad poniéndola bajo una determinada advocación, para posteriormente, buscar la imagen que responda a dicha tutela. No es el caso de esta Hermandad.


text: Mucho antes de que la misma existiera (cosa que acontece en época muy reciente), ya era venerada por los palentinos la imagen del Santísimo Cristo de la Misericordia.


text: Fue el obispo de la Diócesis palentina, D.Pedro de la Gasca (1551-1561) quien dono esta Imagen por aquellos años a los Padres Jesuitas, primeros ocupantes del Templo dedicado a San Lorenzo –hoy Iglesia de Ntra. Sra. de la Calle- más conocida por “la Compañía”.


text: Se ignora el origen o procedencia del Crucificado, aunque hay quien le atribuye al escultor Portillo. Otros estudiosos le sitúan bajo la gubia de Juan de Balmaseda que por aquel tiempo trabajo en la Catedral de Palencia construyendo “El Calvario” que corona el Altar Mayor de la Seo palentina. Lo único cierto y real es la donación antedicha, así como una operación de restauración de la Imagen efectuada en el año 1959 por el Escultor D. Antonio Vaquero Aguado. Como anécdota, digamos que el trabajo practicado supuso para las arcas de la Hermandad un desembolso de 17.000 ptas. Una nueva reparación tuvo lugar tan solo seis años, en 1995, por la profesional palentina Dª Raquel de los Mozos Crespo, devolviendo a la Imagen su auténtico y original expresionismo.


text: Transformada esta Iglesia en Parroquia el año 1767 y trasladada a ella en 1769 la Imagen de Ntra. Sra. De la Calle, iban a compartir ambas Imágenes (la del hijo y su madre) el fervor de los creyentes de nuestra capital.


text: Según consta en los archivos de la Hermandad, corría por el año 1942 cuando el entonces Presidente de la Juventud Católica de la Parroquia y cofrade del Santo Sepulcro, D. José María Fernández Conceiro, propuso, y así se le aceptó, que en la Procesión del Santo Entierro, que aquella Cofradía organiza el Viernes Santo, saliera la Imagen del Crucificado, dado que por aquel entonces no desfilaba ninguna Imagen del mismo en esta Procesión. Y sobre unas andas cedidas por la Cofradía de la Santa Vera Cruz, recorrió nuestra Imagen, por primera vez las calles palentinas un Viernes Santo.


text: Este hecho tan simple motivo el que un grupo de creyentes se planteara la conveniencia de constituir una Cofradía Penitencial bajo la advocación de este Cristo. Así se hace, y en 1943 comienzan los primeros preparativos legales. Se constituye una Junta Promotora, bajo la presidencia del Sr. Fernández Conceiro, que inicia su andadura con la colaboración directa y eficaz de los integrantes de las Hermandades Civiles de Caballeros Mutilados, Excombatientes y Excautivos (piénsese en la proximidad de la finalización de la contienda civil) “Cruzada según la definición de los Sres. Obispos” y con enorme entusiasmo que en muchos casos suplió la falta de medios, lo que había sido una ilusión comenzó a transformarse en una realidad.


text: Los Estatutos de la Hermandad del Santísimo Cristo de la Misericordia fueron aprobados el 25 de marzo de 1943 (festividad de la Anunciación de Ntra. Señora) y presentados para su aprobación por el Ordinario de la Diócesis, cosa que se produce por Decreto del Excmo. Y Rvdmo. Sr. D. Francisco Javier Lauzurica y Torralba, el 18 de diciembre de 1943.


text: Es en la Semana Santa de 1944 cuando se estrenan andas propias para el traslado procesional de la Imagen, obra artística en madera, tallada por D. Jacinto Mariano Caballero, a la sazón, Tesorero de la Hermandad.


text: En 1945, la Cofradía Penitencial de Jesús de Nazareno solicitó a esta Hermandad la presencia de su Imagen en el acto del Vía-Crucis, que aquella organizaba el Miércoles Santo, a lo que se accedió. Se organizaba por aquel entonces la llamada “Procesión del Perdón”, con visita al Hospital y Prisión Provinciales. Fue quizás esto lo que motivo que la Hermandad dirigiera un escrito al Excmo. Sr. Ministro de Justicia solicitando se le concediera el “Derecho de Gracia” para, como ocurre con otras Cofradías similares de otras ciudades españolas, poder liberar a un preso en cada Semana Santa. A la petición formulada, se contesta por el Ilmo. Sr. Director General de Justicia en el sentido de no poder acceder a la misma. En 1946 se cede por la Parroquia Ntra. Sra. De la Calle la Capilla Segunda del lado del Evangelio, (dedicada hasta entonces al Tránsito de San José) para instalar allí la Imagen del Cristo, lugar donde hoy sigue recibiendo culto.


text: El que sigue siendo el acto penitencial propio de esta Hermandad, el Vía-Crucis del Miércoles santo, es organizado por primera vez en la Semana Santa de 1947 cediendo su organización la de Jesús Nazareno. Y contando con la autorización del Sr. Obispo Monseñor Lauzurica, se organiza la primera Procesión específica de la Hermandad. Por deseo expreso del Sr Obispo, se da un gran realce al ejercicio de este Vía-Crucis en la Plaza Mayor, lugar donde llegó a ser tradicional su celebración, hasta que en 1968, por encontrarse dicho lugar en obras de remodelación, paso a celebrarse en la Santa Iglesia Catedral, optando en los años siguientes por continuar celebrándolo en la misma, pensando en un mayor recogimiento de los fieles aunque perdiera el acto en espectacularidad. De nuevo, hace unos años retorno a la Plaza Mayor palentina donde actualmente se celebra. En 1946 se cede por la Parroquia Ntra. Sra. De la Calle la Capilla Segunda del lado del Evangelio, (dedicada hasta entonces al Tránsito de San José) para instalar allí la Imagen del Cristo, lugar donde hoy sigue recibiendo culto.


text: El que sigue siendo el acto penitencial propio de esta Hermandad, el Vía-Crucis del Miércoles santo, es organizado por primera vez en la Semana Santa de 1947 cediendo su organización la de Jesús Nazareno. Y contando con la autorización del Sr. Obispo Monseñor Lauzurica, se organiza la primera Procesión específica de la Hermandad. Por deseo expreso del Sr Obispo, se da un gran realce al ejercicio de este Vía-Crucis en la Plaza Mayor, lugar donde llegó a ser tradicional su celebración, hasta que en 1968, por encontrarse dicho lugar en obras de remodelación, paso a celebrarse en la Santa Iglesia Catedral, optando en los años siguientes por continuar celebrándolo en la misma, pensando en un mayor recogimiento de los fieles aunque perdiera el acto en espectacularidad. De nuevo, hace unos años retorno a la Plaza Mayor palentina donde actualmente se celebra.


text: Quizás merezca la pena destacar de nuestra Hermandad, aparte de lo ya dicho, un hecho que en su día constituyó una gran novedad y grata sorpresa para la mayoría de los palentinos: nos referimos a nuestra Carroza.


text: Siendo presidente D. Herminio Santos Tamariz, en 1962, se planteó la necesidad de afrontar la construcción de una Carroza, y el 20 de febrero de 1963 era aprobado el proyecto que, previo encargo, había presentado el Orfebre burgalés Maese Calvo, comenzando así un auténtico rosario de actividades de muy diversa índole, encaminadas a recaudar fondos para hacer frente al gasto que supuso, pues el presupuesto resultó bastante elevado dado que el proyecto suponía un trabajo en plata repujada. La obra se hizo en tres fases, conforme a los tres planos que la Carroza tiene, estrenándose en 1964 la primera de ellas. La segunda lo fue al año siguiente y la tercera y última en 1966. Contiene a su alrededor las Siete Palabras que Cristo pronunció en el instante de su muerte. Al frente figura el Escudo de Palencia y en la parte más alta se encuentran los Emblemas de las cuatro Órdenes Militares: Montesa, Calatrava, Santiago y Alcántara.


text: Cabe destacar que después de años de "penitencia" sin tener sede fija, por fin en el Año 2001 se inauguró la actual sede, donde realizamos múltiples actos de la Hermandad y que nos sirve de punto de encuentro a todos los cofrades.Dos años antes se estrenó un artístico Vía-Crucis con las XIV Estaciones del Calvario talladas en madera sobre la Cruz-Emblema de la Cofradía, por el escultor Luis Fernando Martínez.


text: Asimismo un grupo de hermanos encontró totalmente abandonado a su suerte el "Cristo de La Luz", el cual fue restaurado por estos y que actualmente preside nuestra sede.Otro de los momentos más significativos para la Cofradía es la recuperación de la procesión "Del Indulto"que se realizaba hallá por el año 1945, como hemos comentado anteriormente. Esta consiste en que previa solicitud al Ministerio de Justicia el indulto de un preso. Una vez concedido, el Jueves Santo por la mañana se realiza el acto "Del Indulto" en el que el preso, que previamente había desfilado detrás de la imagen del Stmo. Cristo de la Misericordia, pasa a colocarse delante del mismo en señal de liberación y agradecimiento.


text: Para terminar, significamos que la Hermandad tiene como fiesta principal la Exaltación de la Santa Cruz y que, si como las demás Cofradías sufrió la crisis de hace unos años, según todos los indicios, nos encontramos en una fase de clara recuperación dada la afluencia de jóvenes. Recuerda en cierta forma al del Santo Sepulcro y es por eso por lo que a veces al cargar los pasos ponen a los hermanos de ambas congregaciones juntos. Consiste en una túnica y capillo rojos rememorando la sangre de Cristo, llevan una cruz pegada al capillo. El cíngulo va a juego con la capa blanca ribeteada en rojo y con los guantes. Suelen llevar medalla cuando van destapados.


text: Portan singulares varas metálicas: en su parte baja son normales pero en el extremo superior el mástil de la vara se convierte en el madero de la cruz de Jesús, este aparece en metal crucificado.


text: Su sede canónica se encuentra en la Iglesia de la Compañía donde en un retablo a mano izquierda se halla su imagen titular durante todo el año.


text: Su sede social, sita en la calle Mayor Antigua 52, dispone de un amplio salón donde reposan las cruces que desfilan en la procesión del Santo Vía-Crucis y un cristo (Cristo de la Luz) que no desfila. Poseen además varias habitaciones, en una de ellas guardan la carroza de metal de su paso.


text: La banda de cornetas del Santísimo Cristo de la Misericordia cuenta con una media de 35 integrantes, su repertorio consta de marchas procesionales de estilo sevillano con cornetas do/reb brillante , trompetas , fliscornos y bombardino. Participan en la semana santa palentina, así como en otras capitales de Castilla y León ( Valladolid , Salamanca , ...) .Su primer trabajo discográfico se grabó en el año 2003 y tiene por título " Misericordia Señor".


title: Crottin de Chavignol

text: El Crottin de Chavignol, es un queso de cabra francés de la región Centro (antigua provincia de Berry), que se beneficia de una AOC desde 1976, y DOP a nivel europeo por el Reglamento de la Comisión n.º1107/96. Francia no solicitó la protección del nombre «crottin».


title: Crottin de Chavignol

text: Su nombre significa literalmente ‘excremento de caballo’. Se cree popularmente que se llama así por su forma, pero los autores piensan que el nombre deriva de "crot," que significa ‘hueco’ en el dialecto del Berry. Los "crots" designaban los huecos de las orillas de los ríos donde las mujeres iban a lavar la ropa. De ahí se sacaba la arcilla con la que se hacían pequeñas lámparas de aceite, y luego los moldes para el queso a los que se llamaban también "crot."


title: Crottin de Chavignol

text: Chavignol era un pueblo del departamento de Cher, situado en las afueras de Sancerre al que fue anexionado entre 1790 y 1794.


title: Crottin de Chavignol

text: La ganadería caprina es propia de la zona. Desde la desaparición de la raza autóctona de la región de Sancerre, todas las cabras son de raza alpina. Se trata de un tipo de animal cuyas exigencias alimenticias no son muy grandes, y por ello se hizo tradicional que las esposas de los vinateros de la zona tuvieran su pequeño rebaño de cabras, a partir del . La elaboración de queso servía para traer a casa dinero extra. Un libro de 1829, escrito por M. Butet menciona el "Crottin de Chavignolles." Las epidemias de filoxera y de glosopeda (fiebre aftosa del ganado) que afectaron a las regiones vinícolas y al ganado, respectivamente, animaron a criar cabras a lo largo del . La denominación de origen fue reconocida en 1976. Como todos los AOC, tiene la obligación de poner en la etiqueta el logotipo INAO y el acrónimo, más la frase "Appellation d'Origine Contrôlée" y el nombre del queso.


title: Crottin de Chavignol

text: Se elabora con leche cruda de cabra de raza alpina. Se hace con poco cuajo. Madura por un periodo entre 2 y 4 semanas. La producción en 1998 fue de 1531t (−6,31% desde 1996) siendo el 100% de leche cruda (41% en granja).


title: Crottin de Chavignol

text: Es un queso que tiene un 45% de materia grasa. Presenta forma de cilindro plano muy ligeramente convexo en los bordes. Es pequeño, de un peso medio de 60 gramos. Un Crottin fresco perderá parte de su peso a lo largo de la maduración. Se presenta en tres variedades según su grado de madurez, pudiéndose consumir en las tres fases: fresco, semiseco y seco. Cuando está fresco, la corteza es de color blanco marfil y la masa resulta cremosa. En esta fase, es de sabor caprino y picante, apto para untar en pan francés o calentar como ingrediente para una ensalada. Semiseco, la corteza tiene moho azul y blanco, con una masa firme y homogénea. Son generalmente los quesos de esta fase intermedia los que se suelen exportar. Finalmente, cuando está seco la corteza se ha vuelto amarilla anaranjada, dura y seca, y la masa quebradiza. Cuando está maduro, el queso se hace bastante picante y fuerte.


title: Crottin de Chavignol

text: Su periodo de degustación óptima es de abril a septiembre después de una maduración de 4 semanas, pero también es excelente de diciembre a marzo. Especialmente cuando es joven, conviene acompañarlo de los vinos blancos locales, como un sancerre (AOC del Valle del Loira), o un blanco también del valle del Loira como un Pouilly-Fumé; otros blancos: un saint-bris del departamento del Yonne con cepa sauvignon, un valençay (vino AOC de la Turena) o un vouvray (otro AOC de Indre y Loira) o un tinto de Valençay.


title: Crottin de Chavignol

text: El área de producción del Chavignol cubre principalmente el departamento de Cher donde 171 municipios disponen de la denominación de origen. Se extiende en menor medida a los departamentos limítrofes de Nièvre (26 municipios) y de Loiret (15 municipios).


title: George Cohon

text: George Alan Cohon (Chicago, 19 de abril de 1937), es un empresario que fundó y presidió las franquicias de McDonald's en Canadá y la Unión Soviética. Posee la nacionalidad estadounidense y canadiense.


title: George Cohon

text: Cohon nació en Chicago, Illinois (Estados Unidos el 19 de abril de 1937. En su formación académica, obtuvo el "Bachelor of Science" en la Universidad de Drake, en Des Moines (Iowa). Después completó el Doctorado en Jurisprudencia por la escuela de leyes de la Universidad Northwestern y ejerció como abogado corporativo en su ciudad desde 1961 hasta 1967, año en que se traslada a Toronto para desarrollar la licencia de McDonald's al este de Canadá. En 1971, cuando McDonald's tomó el control, fue nombrado presidente y CEO de la compañía en ese país. Ocupó ese puesto hasta julio de 1992 y se mantuvo en el organigrama como fundador.


title: George Cohon

text: Como representante de Canadá, fue el encargado de negociar la entrada de McDonald's en la Unión Soviética. Las conversaciones comenzaron en 1976, con el uso de rublos en vez de una moneda fuerte, y no concluyeron hasta 1990, cuando se inauguró el primer restaurante en Moscú. La participación estadounidense fue mínima por las tensiones políticas, así que Cohon compaginó los cargos de presidente en Canadá y la Unión Soviética. Tuvo que crear su propia cadena de suministro para satisfacer la demanda, incluyendo granjas y plantas de embalaje, y consiguió que la franquicia fuese rentable tras el colapso del sistema comunista. El propio empresario contó todos los pormenores en una autobiografía, ""To Russia with Fries"", que fue prologada por el expresidente Mijaíl Gorbachov.


title: George Cohon

text: Se nacionalizó canadiense en 1975 y desempeñó un papel relevante en la sociedad civil de ese país. En 1987 fue nombrado Miembro de la Orden de Canadá y en 1992 ascendió a Oficial. También ha sido condecorado con la Orden de la Amistad de Rusia y la Medalla del Primer Ministro de Israel. Además, ha sido directivo en empresas como Royal Bank of Canada o Astral Media y fue miembro de la Junta de Gobernadores de la Universidad de York entre 1982 y 1995.


title: George Cohon

text: Está casado y tiene dos hijos. Uno de ellos, Mark Cohon, es comisionado de la Liga de Fútbol Americano de Canadá.


La Unión de Fuerzas para la Democracia y el Desarrollo (UFDD) es una liga de grupos rebeldes chadianos contra el actual presidente Idriss Déby. Fue fundada en octubre de 2006 bajo el liderago de Mahamat Nouri.


title: Unión de Fuerzas para la Democracia y el Desarrollo

text: La alianza se compone de los grupos rebeldes:


text: La guerrilla comenzó su actividad el 22 de octubre de 2006 cuando la recién formada Unión atacó la ciudad de Goz Beida. Tras informaciones confusas se supo que la Unión había capturado la ciudad, con varias otras ciudades como Am Timan.


text: Posteriormente comenzaron a hacerse el poder con otra ciudades desde el desértico norte hasta llegar en el fértil sur a la capital del país primero en la Primera batalla de Yamena donde fueron repelidos por la intervención del ejército francés y luego en la de 2008 con mayor éxito.


title: Jeronimas Milius

text: Jeronimas Milius (Vilna, 11 de octubre de 1984) es un cantante lituano y el representante electo del país en el Festival de la Canción de Eurovisión 2008 con su balada «Nomads in the Night» (Nómadas en la noche).


title: Jeronimas Milius

text: Desde el año 2003 ha sido un líder de banda metal Soul Brothers. Jeronimas Milius ganó la final nacional el 2 de febrero de 2008 recogida de 11.674 votos y dejando a Aistė Pilvelytė con «Burning Troy» cerrar de nuevo detrás de cuya back voz fue en la final nacional de la Canción de Eurovisión 2006.


title: KV39

text: La tumba KV39, situada en el Valle de los Reyes en Egipto, es una de las localizaciones posibles de la tumba del faraón Amenhotep I. Está situada sobre las rocas, lejos de la zona principal del valle y de otras sepulturas reales, en el lecho de un uadi al este de la colina de El-Qurn, justo debajo de la aldea de los trabajadores.


title: KV39

text: Fue descubierta por Boutros Andraos, y C. Macarios en 1900 mientras trabajaban para Victor Loret, pero no fue examinada a fondo hasta la década de 1990, cuando lo hizo John Rose, que encontró referencias a Thutmose I, Amenhotep I, y Thutmose II. El sitio fue examinado más a fondo en 2002 por Ian Buckley, que corrigió el plano y recuperó restos de cerámica.


title: KV39

text: Weigall sugirió que pertenecía a Amenhotep I por las semejanzas entre la KV39 y las descripciones de la tumba del faraón en algunos papiros.


title: KV39

text: No solamente la localización es inusual, la disposición de la tumba también es única: desciende en tres diversas direcciones formando tres ejes. Cada uno consiste en una serie de pasillos y en dos de ellos hay compartimientos rectangulares al final: La escalera de entrada se adentra bajo El-Qurn, hasta un pasillo inclinado que se ensancha en su extremo inferior. Desde este primer pasillo hay dos pasos: Uno se abre a unas escaleras y conduce a otra cámara funeraria, que tiene un hoyo en el suelo, bajo la pared posterior. El otro paso da a un pasillo en pendiente que llega a unas escaleras y a un segundo pasillo hasta otra cámara.


title: KV39

text: El primer corredor parece haber sido excavado en primer lugar, posiblemente durante la dinastía XVIII. Los otros sistemas de pasillos, escaleras y compartimentos son posteriores.


title: KV39

text: La primera descripción de la tumba habla de restos de decoración en la época de su descubrimiento, pero todos los rastros habían desaparecido cuando Rose comenzó a excavar en 1989. Se han encontrado restos humanos, ropas, alimentos, joyería, instrumentos de momificación, objetos religiosos, documentos y vasijas.


title: KV39

text: La parte superior de la tumba está excavada en pizarra de mala calidad, lo que ha no ha preservado las superficies originales. Los pasillos y los compartimientos inferiores están en roca caliza, aunque hay varias grietas en la estructura. Las inundaciones de 1994 arruinaron la zona oeste, aunque sigue siendo accesible; no así el pasillo y cámara meridional, que quedaron llenos de restos de derrumbe.


title: Margarita Lozano

text: Margarita de las Flores Lozano Jiménez (Tetuán, entonces Protectorado español de Marruecos, 14 de febrero de 1931-Puntas de Calnegre (Lorca), Murcia, 7 de febrero de 2022) fue una actriz española.


title: Margarita Lozano

text: Hija de militar destinado en Tetuán, su infancia transcurre en Lorca (Murcia), donde tiene vínculos familiares y adonde vuelve en su madurez para establecer su residencia en Puntas de Calnegre. A los 19 años se traslada a Madrid e inicia estudios de moda y diseño que pronto abandona para desarrollar su vocación teatral. No tarda en convertirse en actriz predilecta de Miguel Narros, que la dirige en algunos de los montajes más importantes y arriesgados de la época como "Fedra", de Miguel de Unamuno (1957); "Las tres hermanas", de Antón Chéjov (1960); "La señorita Julia", de August Strindberg (1961) y "La camisa", de Lauro Olmo (1962). También trabajan juntos en "El caballero de Olmedo", de Lope de Vega y "La dama duende", de Calderón de la Barca.


title: Margarita Lozano

text: Para el cine interpreta papeles secundarios en "Alta costura" (Luis Marquina, 1954), "El lazarillo de Tormes" (César Fernández Ardavín, 1959), "Un ángel tuvo la culpa" (Luis Lucia, 1960) -por la que obtiene el premio del Sindicato Nacional del Espectáculo a la mejor actriz- y, sobre todo, "Viridiana" (Luis Buñuel, 1961), en la que interpreta a la fiel criada "Ramona" que acaba jugando una partida de cartas con Francisco Rabal y Silvia Pinal.


title: Margarita Lozano

text: Reduce su actividad profesional en España a partir de 1963, después de rodar "Los Tarantos", dirigida por Francisco Rovira Beleta y protagonizada por Carmen Amaya, y "Los farsantes", ópera prima de Mario Camus sobre la vida de unos cómicos ambulantes en la que su personaje dignifica un humillante "striptease".


title: Margarita Lozano

text: El productor Carlo Ponti la conduce al cine italiano y allí emprende una segunda carrera que interrumpe voluntariamente por su matrimonio y posterior vida familiar en varios países africanos. De esta primera etapa italiana destacan "Por un puñado de dólares" (Sergio Leone, 1964), "Diario de una esquizofrénica" (Nelo Risi, 1968) y "Pocilga" (Pier Paolo Pasolini, 1969).


title: Margarita Lozano

text: En la década de 1980 regresa al cine de la mano de los hermanos Taviani, que la dirigen en "La noche de San Lorenzo" (1982), "Kaos" (1984), "Good morning, Babilonia" (1986) y "El sol también sale de noche" (1990).


title: Margarita Lozano

text: En 1985 intervino en la película "La messa è finita", dirigida por Nanni Moretti.


title: Margarita Lozano

text: En 1986 Manuel Gutiérrez Aragón la recupera para el cine español con "La mitad del cielo", donde encarna a una abuela vigorosa y entrañable que parece tener poderes mágicos y por la que logra el Premio ACE (Nueva York) a la mejor actriz de reparto. En 1987 graba para televisión "Lorca, muerte de un poeta", de Juan Antonio Bardem.


title: Margarita Lozano

text: Su vuelta puntual al teatro se produce junto a Miguel Narros en las obras "Largo viaje hacia la noche", de Eugene O'Neill (1988) y "La vida que te di", de Luigi Pirandello (1998).


title: Margarita Lozano

text: Amplía sus estancias en España sin abandonar el cine italiano. En 2002 interviene en las películas "Octavia", de Basilio Martín Patino y "Nos miran", junto a Icíar Bollaín y Carmelo Gómez. Y entre 2005 y 2007 se despide con éxito de los escenarios encarnando a la tiránica protagonista de "La casa de Bernarda Alba", de Federico García Lorca, en un montaje dirigido por Amelia Ochandiano.


title: Hans Jonas

text: Hans Jonas (10 de mayo de 1903 - 5 de febrero de 1993) fue un filósofo alemán, que es principalmente conocido por su influyente obra "El principio de responsabilidad" (publicada en alemán en 1979, y en inglés en 1984).


title: Hans Jonas

text: El trabajo de este pensador se centra en los problemas éticos y sociales creados por la tecnología. Jonas introduce el «horizonte temporal» en su pensamiento ético e insiste en que la supervivencia humana depende de nuestros esfuerzos para cuidar nuestro planeta y a las generaciones futuras. Inspirado en el imperativo ético de Kant, formuló un nuevo y actualizado principio de conducta o de actuación: «Obra de tal modo que los efectos de tu acción sean compatibles con la permanencia de una vida humana auténtica en la tierra».


title: Hans Jonas

text: Mientras que se ha atribuido a "El imperativo de la responsabilidad" el catalizar el movimiento ambiental en Alemania, su obra "El fenómeno de la vida" (1966) forma el sostén de una escuela de bioética en Estados Unidos. Leon Kass se ha referido al trabajo de Jonas como una de sus principales inspiraciones. Profundamente influenciado por Heidegger, "El fenómeno de la vida" intenta sintetizar la filosofía de la materia con la filosofía de la mente, produciendo un rico entendimiento de la biología, que finalmente busca una naturaleza humana material y moral.


title: Hans Jonas

text: La biología filosófica de Hans Jonas ha intentado ofrecer una concepción unitaria del hombre reconciliada con la ciencia biológica contemporánea. Se fijó en el dualismo como un desgarro cosmológico y existencial. Señala que en los comienzos del mundo moderno ese dualismo es reformulado por Descartes con el lema del “yo pienso”. Husserl en el siglo XX se propone culminar tal empresa, sin darse cuenta de que así ahondaba el dualismo que deja a la Naturaleza abandonada a la categoría de lo inerte, pasivo, inorgánico y desvitalizado. Profundizando con este nihilismo la categorización de esa Naturaleza como objeto de estudio y entregada a la demiurgia tecnológica. Esta omisión husserliana determinó las investigaciones de la madurez de Hans Jonas sobre naturaleza y tecnología. Cree que la esencia del existencialismo es un cierto dualismo; un aislamiento entre mundo y ser humano.


title: Hans Jonas

text: También escribió abundantemente sobre el gnosticismo, por lo que es igualmente conocido, interpretando la religión como un punto de vista existencial filosófico. Jonas fue el primer autor en escribir una historia detallada sobre el antiguo gnosticismo. También fue uno de los primeros autores en relacionarlo con cuestiones éticas en las ciencias naturales. La filosofía de Jonas se vio influenciada por la filosofía de Alfred North Whitehead.


title: Hans Jonas

text: Jonas nació en Mönchengladbach el 10 de mayo de 1903. Estudió filosofía y teología en Friburgo, Berlín y Heidelberg y finalmente se doctoró en Marburg (con una tesis sobre San Agustín), donde estudió bajo Martin Heidegger y Rudolf Bultmann. Ahí conoció a Hannah Arendt que también se estaba doctorando, comenzando una amistad que duraría el resto de sus vidas.


title: Hans Jonas

text: En 1933, Heidegger se unió al Partido Nazi, algo que Jonas se tomó personalmente en tanto que era de origen judío y sionista. El hecho de que el gran filósofo cometiera tal acto político hizo dudar a Jonas del valor de la filosofía.


title: Hans Jonas

text: Dejó Alemania y marchó a Inglaterra ese mismo año, y desde ahí viajó a Palestina en 1934. Ahí conoció a Lore Weiner, con quien se comprometió. En 1940 regresó a Europa para unirse al Ejército Británico, que había formado una brigada especial para judíos alemanes que querían luchar contra Hitler. Fue enviado a Italia, y hacia el final de la guerra a Alemania. Así cumplió su promesa de volver sólo como un soldado de un ejército victorioso. Durante la guerra escribió numerosas cartas, tanto filosóficas como amorosas a Lore, con quien se casaría en 1943.


title: Hans Jonas

text: Inmediatamente tras la guerra volvió a Mönchengladbach para buscar a su madre, pero descubrió que había sido enviada al campo de concentración de Auschwitz. Sabiendo esto, rechazó la idea de vivir otra vez en Alemania. Volvió a Palestina y tomó parte en la Guerra árabe-israelí de 1948. Sin embargo, sintió que su destino no era ser un sionista, sino enseñar filosofía. Jonas dio clases en la Universidad Hebrea de Jerusalén brevemente antes de trasladarse a Norteamérica. En 1950 marchó a Canadá, enseñando en la Universidad de Carleton y desde ahí se trasladó a Nueva York en 1955 donde vivió el resto de sus días. Trabajó para la Nueva Escuela de Investigaciones Sociales entre 1955 y 1976 y murió el 5 de febrero de 1993 con 89 años.


title: Hans Jonas

text: Respecto a su visión de la relación del humano con la Naturaleza, plasmada principalmente en "El principio de responsabilidad", Jonas resalta el gran cambio operado en la segunda mitad del siglo XX a través de los avances tecnocientíficos y el impacto de la sociedad de masas. Esto ha conducido a una expansión de las ciudades con los problemas ecológicos que ello conlleva; además, la humanidad ve amenazada directamente su "existencia" (con la aparición de armas nucleares, químicas y biológicas) y su "esencia" (manipulación artificial de la vida).


title: Hans Jonas

text: Los riesgos asociados a estas tecnociencias se han acentuado por el nihilismo imperante en las sociedades contemporáneas, según Jonas debido a:


title: Hans Jonas

text: Jonas ve el humanismo y sus valores, especialmente en unión con los postulados materialistas, como causantes de este nihilismo. De ahí su respuesta a Ernst Bloch y "El principio esperanza" (1959), contra los que reacciona por su utopismo y tecnofilia. Jonas cree que el hombre solo no es capaz de salvaguardar la supervivencia de la humanidad; sería preciso hacerlo incluso contra su voluntad (la libertad), de forma absoluta, teológica o metafísica. Se requiere, pues, una fundación absoluta del valor de la humanidad, tal como ha existido siempre, lo que implica una concepción finalista de la Naturaleza. El hombre solo puede ejercer su libertad creadora de forma simbólica, sin interferir con la Naturaleza.


title: Hans Jonas

text: Para relacionarse con el medio natural y el entorno, se propone una "heurística del miedo": el temor a destruir la Naturaleza debe llevar a no intervenir sobre ella, garantizando así la existencia y la esencia de la humanidad. Este principio de prudencia llevaría a detener la investigación y desarrollo tecnocientíficos, aunque ha ejercido influencia en los campos de la bioética y la ética ambiental. Además, como Jonas desconfía de la opinión pública y de los consensos democráticos, en su opinión el poder debería estar en manos de un gobierno de sabios guiado por estos principios y capaz de imponer las medidas de salvación. El filósofo —en este caso, el propio Jonas— es, finalmente, quien legitima al poder político.


title: Hans Jonas

text: Se han realizado diversas objeciones a los postulados defendidos por Jonas, como por ejemplo:


title: LPI

text: Las siglas LPI pueden referirse a:


title: Trofofase

text: La trofofase es una fase en la vida de las colonias de microorganismos en que éstas crecen de forma exponencial. Primero la célula toma nutrientes del medio y genera crecimiento celular en tamaño, el cual no es detectable fácilmente. A continuación, el microorganismo se divide, lo cual es más factible de observar. Los microorganismos crecen hasta el punto en que se agotan los nutrientes.


title: Miguel Ángel Fuster

text: Miguel Ángel Fuster Martínez (Benidorm, Alicante, 1971). Es un piloto de rally que ha disputado diferentes categorías entre las que destaca el campeonato de España donde ha sido 6 veces campeón. Es el único piloto que ha ganado el certamen con vehículos de diferente tracción: tracción delantera (Citroën Saxo Kit Car Evo III, 2003); tracción total (Abarth Grande Punto S2000, 2007 Ford Fiesta R5,2018) y tracción trasera (Porsche 911 GT3, 2011, 2012 y 2015).


title: Miguel Ángel Fuster

text: Ha participado en diversas copas de promoción, como la Copa Renault de Rallyes (subcampeón en 1994); el Desafío Peugeot (campeón en 1995); o el Trofeo Citroën Saxo (campeón en 1999). Miguel Fuster llegaría a ser piloto oficial Peugeot en 1996, de Citroën en 2004 y de Fiat en 2007 y 2008. Fue Campeón de España de rallyes de asfalto absoluto en los años 2003 y 2007 y campeón de Grupo N en el año 1996. A lo largo de su carrera deportiva ha materializado triunfos para cinco marcas distintas: Peugeot, Renault, Citroën, Fiat y Porsche.


title: Miguel Ángel Fuster

text: Tras haber ganado en diferentes Copas de Promoción dentro de la Copa de España de Rallyes y del Campeonato de España de Rallyes, decide afrontar el reto de formar un equipo propio privado para luchar por el Campeonato Absoluto de Rallyes. Por ello, en el año 2002, forma el equipo Auto Laca Winston Spirit, con el equipo Prorallye como preparador y el patrocinio de Auto Laca, a bordo de un Citroën Saxo Kit Car F3, comenzando la temporada a mitad de la misma, en el mes de junio, en el Rally Rías Baixas. En ese tallye termina 3º tras Chus Puras y Dani Solá. Al final del año, queda clasificado como Campeón de España en la categoría F3 y 3º absoluto del Campeonato España Rallyes Asfalto. Ganador absoluto del Rallye Vasco Navarro. 5 Carreras celebradas en el año, 5 terminadas, con 5 podiums conseguidos.


title: Miguel Ángel Fuster

text: El año siguiente, en el 2003, continuando con de la estructura del mismo equipo y con el Saxo Kit Car en su tercera evolución, gana el Campeonato de España de Rallyes, tras haber ganado los rallyes de Canarias, Rías Baixas, Ourense y Avilés.


title: Miguel Ángel Fuster

text: En el año 2007, disputaría de nuevo el Nacional de Asfalto a bordo de un Fiat Grande Punto S2000 como piloto oficial de Fiat Auto España. Afrontaría la temporada como favorito a la victoria final, que alcanzaría tras una dura pugna con Alberto Hevia a lo largo de toda la temporada, consiguiendo además los triunfos en los rallyes de Vilajoyosa; Orense y Costa Brava.


title: Miguel Ángel Fuster

text: En la temporada 2008, competiría de nuevo en el Nacional de Asfalto como piloto oficial de Fiat, finalizando cuarto absoluto y logrando una victoria, el Rally Villajoyosa.


title: Miguel Ángel Fuster

text: En 2009, disputa el Nacional de Asfalto a los mandos de un Porsche 911 GT3 preparado por Prorallye quien había conseguido fichar en el año 2002 a Bernard Vara, conocido por su trabajo en los años 70 y 80 con los Porsche, además de con el vehículo de Sergio Vallejo, subcampeón del Campeonato en 2008. Sus comienzos con la nueva montura fueron buenos, con victorias en las citas de Vilajoyosa y Rías Baixas, además de un segundo puesto en Canarias y un cuarto en Cantabria, aunque finalmente no pudo superar la quinta plaza en el resultado final de la temporada.


title: Miguel Ángel Fuster

text: En el año 2011 tras una dura pelea en cada carrera entre los vehículos GT, los S2000 y los N+, Miguel Fuster consigue su tercer Campeonato de España de Rallyes con el Porsche 911 GT3 en el Rally Sierra Morena de Córdoba a falta aún de celebrarse la última prueba del Campeonato, el Rallye Race de Madrid. La temporada había sido una compleja lucha contra varios pilotos destacando al campeón del mundo de S2000, el catalán Xavi Pons, el asturiano Alberto Hevia con Skoda Fabia S2000 y el gallego Sergio Vallejo con otro Porsche 911 GT3. Al final las victorias en los rallyes de Villajoyosa, Canarias, Orense y Príncipe de Asturias y los segundos puestos conseguidos consiguen darle los puntos finales para ser Campeón de España.


title: Miguel Ángel Fuster

text: Miguel Fuster siempre ha participado con las siguientes escuderías o concursantes:


title: Sergio Vallejo

text: Sergio Vallejo Folgueira (8 de enero de 1967, Meira, Lugo, España) es un piloto de rallyes que actualmente compite en la Copa de España de Rallies de Asfalto. Fue campeón de España en 2009 y 2014 y subcampeón en 2003 y 2008. En 2021 termina segundo en la Copa de España de Rallyes de Asfalto. Venció en el Desafío Peugeot en 1994, lo que le valió un asiento como piloto oficial en Peugeot y luego también fue piloto oficial con Fiat desde 2001 hasta 2005. Ha competido con diferentes automóviles, destacando el Fiat Punto S1600 con el que logró su primera victoria en el nacional y el Porsche 911 GT3, con el que lograría dos títulos y la mayoría de sus victorias. Su copiloto en la actualidad, que también lo fue la mayor parte de su carrera deportiva, es su hermano Diego. Es conocido por el apodo de "O lobo de Meira" (El lobo de Meira).


title: Sergio Vallejo

text: Sus inicios en rallyes fueron en un SEAT Panda en el año 1985, ocupando el asiento de la derecha primeramente Rego, después Paulino Novo y por último Cristóbal Rasilla. Su debut en el Campeonato de España de Rally fue en el año 1993 en el que se clasificó séptimo final y primer piloto privado a bordo de un Peugeot 309 GTi 16v.


title: Sergio Vallejo

text: Durante el año siguiente corrió el Desafío Peugeot en el que salió campeón y se ganó el derecho de ser oficial de Peugeot en la siguiente temporada. Durante ese año de piloto oficial corrió el Campeonato de España de rallyes siendo 6º final a bordo del Peugeot 106 Rallye de Gr. A, además de alguna otra prueba como el Rally de Montecarlo.


title: Sergio Vallejo

text: Durante los dos años siguientes corrió el Trofeo Citroën ZX, no ganando ninguna edición pero estando siempre con los mejores, y obteniendo su primera victoria absoluta en el Rallye Rías Baixas. En 1998 dio el salto a los F3 con un pequeño Citroën Saxo Kit Car con el que fue 5º final. El año siguiente fue uno de sus mejores años, quedando tercero final y primer F3 del campeonato con Citroën Saxo Kit Car y con Mario González Tomé en el asiento de su derecha ya que su hermano ese año disputó campeonato de España y alguna prueba del mundial con Manuel Muniente como piloto.


title: Sergio Vallejo

text: En 2000 empezaba su etapa con Fiat que duró hasta 2005. Fue un ciclo con altibajos, aunque estuvo siempre por encima de las posibilidades del coche que, sobre todo en los últimos años, estaba poco evolucionado respecto a las monturas de sus competidores (Peugeot 206 S1600, Renault Clio S1600 o Citroën C2 S1600). El año de su debut fue quinto final del campeonato y con varios podios como el segundo puesto en el Rally Rías Baixas. El 2001, también con Fiat, repitió idéntico resultado en la general del campeonato. En ese año inició su asalto al Mundial Junior (JWRC) con su Fiat Punt Kit Car, con el que se clasificó octavo, superado por pilotos como Sébastien Loeb.


title: Sergio Vallejo

text: En 2002 hacía su debut con el Fiat Punto S1600 con el que quedaba 3º del Campeonato de España y primero de su categoría.


title: Sergio Vallejo

text: En 2003 alcanzó su techo deportivo siendo subcampeón de España de y primero una vez más de su categoría.


title: Sergio Vallejo

text: En 2004 y 2005 se vio superado por los demás S1600 y aun así quedaba 4º y 5º respectivamente. Ese último año participaba en un rallye del Nacional de Tierra, obteniendo una victoria ante los habituales del campeonato, con un Mitsubishi Lancer.


title: Sergio Vallejo

text: En el 2006 dejaba al equipo Fiat, cambiando su montura por un Renault Clio S1600 última evolución, con el que acabaría siendo tercero final en el Campeonato Nacional de Asfalto, tras Dani Solá y Miguel Fuster. Realizaría grandes rallyes, pero sin llegar a culminar con alguna victoria, de la que estuvo muy cerca en rallyes como el de Ferrol, donde no logró dar alcance a Pedro Burgo. Este año estrenó por primera vez el Porsche preparado por el equipo Oreca, un coche de propulsión trasera con 300 cv de potencia, en el 28 Rallye San Froilán (puntuable para el Campeonato Gallego) finalizando segundo en una grandiosa actuación, ya que era la primera vez que Sergio pilotaba un coche de estas características. Además, cabe resaltar que el terreno no era nada propicio para el Porsche, debido a que los tramos estaban sucios y rotos, eran estrechos, y las condiciones climatológicas eran adversas, haciendo que la suciedad se convirtiese en barro al estar todo el día lloviendo.


title: Sergio Vallejo

text: Para el 2007, ante la entrada en el campeonato de los coches denominados GT´s (con base en deportivos de alta gama de calle), adquirió un Porsche 997 GT3 con el que fue la sensación del campeonato, obteniendo victorias en Canarias y Ferrol, gracias a las cuales mantuvo sus opciones al título hasta la última carrera, frente a Miguel Fuster y Alberto Hevia. Dada la espectacularidad del vehículo, y las buenas dotes de pilotaje del piloto de Meira, logró encandilar rápidamente a la afición. En 2008 participó de nuevo en el Campeonato de España de Rally de Asfalto con el Porsche 997 GT3, logrando la victoria en cuatro rallyes (Canarias, Llanes, Costa Brava y Shalymar), finalizando segundo absoluto del campeonato, después de llegar con opciones de título hasta la última prueba, el Rally Shalymar. En el Rally de Llanes estrenó una nueva versión del Porsche 997 GT3 que le hizo prácticamente imbatible en la segunda mitad del campeonato.


title: Sergio Vallejo

text: En 2009 de nuevo a Sergio Vallejo a los mandos del Porsche 997 GT3 del Team Nupel, siendo uno de los favoritos para hacerse con el campeonato, frente a los vehículos S2000 y el resto de GT's. El arranque de temporada no fue del todo favorable, ya que aparte de la victoria en el Rallye Islas Canarias se fue anotando varios ceros en su casillero, frente a las victorias de sus rivales directos, Miguel Fuster y Enrique García Ojeda, además de la regularidad de Xavi Pons. En la segunda mitad de la temporada, logró varias victorias que le auparon en la clasificación general, obteniendo victorias en Ourense, Príncipe de Asturias y Sierra Morena. Terminaría por proclamarse como Campeón de España de Rallyes sobre asfalto a falta de una prueba.


title: Sergio Vallejo

text: En el año 2010, Sergio cambia de vehículo y se monta en un Ford Fiesta S2000, quizá más competitivo que el Porsche, el que tantas alegrías le había otorgado. El equipo ficha además a Luis Moya como director deportivo, y Xavi Pons se define definitivamente como compañero de equipo, al que se suman los pilotos Álvaro Muñíz, Adrián Díaz y Marta Suria. A mediados de temporada días antes de la celebración del Rallye Rías Baixas, Sergio abandona el equipo Nupel debido al mal entendimiento con Luis Moya.


title: Sergio Vallejo

text: En el Rally de Ourense, tras la polémica con Luis Moya, Sergio decide correr el Rallye de Ourense con un Peugeot 207 S2000 alquilado al preparador francés Barroso Sport. Sin haber probado este coche nada más que unos pocos kilómetros, se metió directamente a competir quedando 2º en la clasificación general solo por detrás de Xavi Pons.


title: Sergio Vallejo

text: En 2011 compitió a bordo de un Lotus Exige en las tres primeras carreras obteniendo una segunda plaza como mejor resultado. En el Rally de Ferrol cambió el Lotus por el Porsche 911 GT3 donde obtuvo una victoria en la primera carrera, Ferrol. Posteriormente abandonaría en el Príncipe de Asturias, pero subiría al podio en Llanes y posteriormente vencería en el Rally Sierra Morena y en el Rally Race Comunidad de Madrid, última prueba del año.


title: Sergio Vallejo

text: En la temporada 2012 comenzó con el Rally Islas Canarias-El Corte Inglés con un quinto puesto en la general y tercero en el campeonato de España.


title: Sergio Vallejo

text: En la última cita del año, Sierra Morena, Sergio marcó cinco "scratch" y llegó a liderar la prueba pero finalmente abandonó debido a la penalización de veinte minutos impuesta por la organización.


title: Sergio Vallejo

text: En la temporada 2014 a pesar de disputar el Rally Islas Canarias-El Corte Inglés, no puntuó por no tener su Porsche 997 GT3 homologado. Sin embargo en las dos siguientes pruebas, Sierra Morena y Rias Baixas, consiguió la victoria y se colocó líder del campeonato. En el rally de Ourense fue segundo por detrás del Ford Fiesta R5 de Miguel Ángel Fuster. Posteriormente en el Rally del Bierzo, prueba que entraba por primera vez en el calendario del nacional y donde el propio Vallejo había participado con victoria en la edición de 2013, sumó su tercera victoria del año mientras que Fuster abandonaba. En Ferrol, en una dura prueba con diversos abandonos, Sergio se llevó el triunfo seguido de Pedro Burgo con otro Porsche 911 GT3 y de Fuster que tuvo problemas en el último tramo y cayó a la tercera plaza. En el Príncipe fue segundo por detrás de Fuster que volvió a vencer en Llanes donde Vallejo sufrió una salida de pista en el segundo tramo y no pudo sumar puntos. Aun así conservó el liderato del campeonato. En Cantabria donde llegaron con apenas 5 puntos de diferencia, tanto Sergio como Fuster tenían opciones para proclamarse campeón matemáticamente. Fuster se adjudicó la victoria pero el segundo puesto le servía a Vallejo para conservar la primera posición con apenas medios punto. En la última cita, Madrid, Fuster sufrió una avería en el enlace al segundo tramo por lo que se vio obligado a abandonar lo que proclamaba a Sergio campeón automáticamente que además se adjudicó el triunfo por delante de Álvaro Muñiz por solo dos segundos.


title: Sergio Vallejo

text: En 2015 Sergio afrontó de nuevo el campeonato de España con el Porsche aunque esta temporada con menos éxito. Con un arranque regular en las islas, fue quinto en Adeje y abandonó en Canarias, luego sumó siete podios consecutivos: tercero en Sierra Morena y el Rías Baixas; segundo en Ourense, Ferrol y Príncipe de Asturias y primero en Llanes. Sumo un nuevo abandono en Madrid y terminó tercero del campeonato por detrás de Fuster e Iván Ares.


title: Sergio Vallejo

text: Para la temporada 2016 adquiere un Citroën DS3 R5 con el que afronta el campeonato a partir de la tercera cita, el Sierra Morena. Suma tres cuartos puestos y se sube el podio en Cantabria. Luego abandona en el Príncipe y Llanes y repite podio en el Mediterráneo y Madrid finalizando cuarto en el campeonato. Al año siguiente luego de mal inicio, es quinto en el Sierra Morena y luego abandonar en las siguientes tres citas por lo que decide retirarse del campeonato. Aun así acude a la última prueba del calendario, Madrid, donde recupera el Porsche aunque si éxito.


title: Sergio Vallejo

text: En 2018 da el salto el campeonato de España de rallyes de tierra con el Porsche, certamen en el que no participaba desde el 2005.


title: Sergio Vallejo

text: A finales de 2019 Sergio decide poner en venta su Porsche y anuncia su retirada de manera profesional de los rallyes.


title: Sergio Vallejo

text: En el mes de junio hace público que su principal patrocinador ha adquirido los dos Porsche 911 GT3 con los que fue campeón de España de rallies en 2009 y 2014. Se inicia una profunda restauración de la primera unidad mientras que empieza a competir con la segunda.


title: Sergio Vallejo

text: Su retorno se fija para el rallye de Ourense, en el que abandona, y posteriormente corre los rallies Princesa de Asturias y Rallye Comunidad de Madrid.


title: Sergio Vallejo

text: En esta temporada también participa en la Baja Dehesa Extremadura, prueba puntuable para el Campeonato de España de Todo Terreno, a bordo de un Extreme EXR Zeta by SV.


title: Sergio Vallejo

text: Álvaro Louro, anteriormente Director Técnico del equipo, reinicia su carrera como copiloto a la derecha de Sergio Vallejo. Este movimiento se produce tras el fichaje de Diego Vallejo, habitual copiloto de Sergio, por el bicampeón de España Pepe López.


title: Sergio Vallejo

text: Sergio Vallejo y Álvaro Louro compiten en el 38º rallye Sierra Morena, con el Porsche 911 GT3 2010 del equipo, con el que logran hacerse con el 6º puesto de la general en la Copa de España de Rallies.


title: Sergio Vallejo

text: Pese a que Pepe López y Diego Vallejo deciden separar su carreras, Álvaro Louro se mantiene como copiloto de Sergio. Juntos realizan el Rallye de Narón, terminando terceros y el Rallye Rías Baixas, donde vuelven a ocupar el cajón bajo del pódium.


title: Sergio Vallejo

text: En el Cristian López Herrero, situado en cuarta posición, sufre una rotura de la correa de accesorios del motor. Lejos de abandonar, Sergio cambia él mismo la correa para poder terminar el rallye.


title: Sergio Vallejo

text: En el rallye de Llanes, prueba conjunta con el S-CER, logra la cuarta posición absoluta.


title: Sergio Vallejo

text: Vuelve a subir al pódium tanto en el Rallye do Cocido como en el rallye de La Nucía, donde confirma el subcampeonato de la Copa de España de Rallies 2021.


title: Marcelino Hevia

text: Marcelino Hevia (25 de enero de 1973, Sotrondio, Asturias) es un piloto español de rallyes.


title: Marcelino Hevia

text: Debuta en 1997 en el Campeonato de España de Rallyes de asfalto, en el Rally Sierra Morena obteniendo esa temporada la victoria en los Ctos. de Asturias y España Junior y abandonando la competición a final de temporada por falta de presupuesto. Retorna a la competición en 2001 con un FIAT Punto HGT con el que disputa solo dos pruebas tras un fuerte accidente en el Rally de Torrelavega que le mantiene apartado hasta final de año cuando reaparece con un Mitsubishi Evo V. En 2002 disputa el Nacional de Montaña, logrando el título en la categoría de grupo N que revalidaría en 2004 con un BMW M3 tras permanecer inactivo en 2003. Tras otro paréntesis retorna en 2006 al Nacional y Regional Asturiano de Rallyes y 2006 cierra su mejor temporada, erigiéndose como Campeón de Asturias de Rallyes con un Fiat Punto S1600, con el que también disputó el nacional de rallyes de asfalto, yendo de menos a más a lo largo de todo el año, destacando el 4º puesto obtenido en el rallye Príncipe de Asturias de ese año.


title: Marcelino Hevia

text: En la temporada 2007 participa encuadrado en una estructura semioficial de FIAT- Red de Concesionarios en el Campeonato de España de Rallyes de 2007 a bordo de un Fiat Grande Punto S2000. Vence en el Rallye de Aviles, no acabando en ninguna otra prueba a causa de salidas de carretera o averías pese a llegar a liderar varias de ellas. Esta temporada, que a la postre sería la de su retirada, estuvo condicionada por una grave enfermedad que le llevó a pasar por el quirófano al principio de la misma y de nuevo en el mes de octubre y que determinó su abandono definitivo de la competición a final de año.


title: Marcelino Hevia

text: En la temporada 2012 vuelve a la competición a los mandos de un Mitsubishi Evo X Gr.N, disputando la primera carrera en la Subida a Santo Emiliano.


title: KV42

text: La tumba KV42 está situada en el Valle de los Reyes en Egipto, y fue construida para Meritra Hatshepsut, la esposa de Thutmose III, aunque nunca se acabó y la reina fue enterrada en la KV35, junto a su hijo Amenhotep II. Más tarde fue utilizada por Sennefer, alcalde de Tebas durante el reinado de Amenhotep II, y por varios miembros de su familia. Como muchas otras, sufrió saqueos en la antigüedad.


title: KV42

text: Está situada en la orilla sur del lecho de un uadi, al suroeste del Valle. La entrada da paso a un corredor en pendiente hasta unas escaleras que llevan a un compartimento del que sale a la izquierda otro pasillo que conduce a la cámara funeraria; ésta tiene forma de cartucho, como otras de la dinastía XVIII, es amplia y tiene dos pilares y un pequeño compartimento al fondo de su pared derecha. La única decoración existente es una estrella inacabada y un friso.


title: KV42

text: Sólo se han encontrado en ella un sarcófago incompleto, objetos religiosos y vasijas.


title: KV42

text: Ha sufrido daños por inundación: el pilar del fondo de la cámara está dañado, y el delantero está quebrado. Está siendo excavada por el Consejo Supremo de Antigüedades.


title: Puente de Forth

text: El puente de Forth es un puente ferroviario en ménsula de varias arcadas que atraviesa el fiordo de Forth, en el este de Escocia (Reino Unido), a 14 km del centro de Edimburgo. En los últimos años se denomina frecuentemente "Forth Rail Bridge" ('puente de tren de Forth') para distinguirlo del "Forth Road Bridge" ('puente de carretera de Forth'). El Forth Bridge conecta Edimburgo con Fife y sirve como arteria de comunicación entre el noreste y el sureste del país. El puente y su infraestructura asociada es propiedad de Network Rail. Ha sido descrito como uno de los monumentos más reconocibles de Escocia. El 5 de julio de 2015 fue declarado Patrimonio de la Humanidad de la Unesco:


title: Puente de Forth

text: El fiordo de Forth ocupa un lugar estratégico como conexión entre el noreste y el sureste de Escocia. Cruzarlo, sin embargo, era peligroso: las tormentas eran frecuentes, los transbordadores poco fiables e incluso hasta el siglo XVIII existía la posibilidad de encontrarse con piratas. Por ello, el Parlamento decidió construir un puente de ferrocarril que cruzara la bahía. El primer proyecto para el puente de Forth fue adjudicado a sir Thomas Bouch en 1873, pero el desplome en 1879 de una de sus obras anteriores, el Tay Bridge, provocó que las obras se detuvieran cuando solo se habían comenzado a poner los cimientos. A la muerte de Bouch, el proyecto se transfirió a sir John Fowler y Sir Benjamin Baker, quienes diseñaron una estructura que fue construida por la compañía de sir William Arrol entre 1883 y 1890. A Baker se le consideraba "uno de los ingenieros más destacados del Reino Unido", y junto con su colega Allan Stewart recibió la mayor parte del crédito por diseñar y supervisar las obras de construcción.


title: Puente de Forth

text: El puente se considera, incluso hoy, como una obra maestra de la ingeniería. Tiene 2,5 km de longitud, y su doble vía de ferrocarril se eleva a 46 m sobre el nivel máximo del agua. Consta de dos tramos principales de 520 m, dos tramos laterales de 200 m, 15 tramos de aproximación de 51 m y cinco de 7,6 m. Cada tramo principal contiene dos ménsulas centrales de 104 m de altura, que descansan sobre pilares de 21 m de diámetro. Los cimientos del extremo sur del puente fueron construidos mediante "caissons" bajo aire comprimido, a una profundidad de 27 m.


title: Puente de Forth

text: En el momento de mayor actividad, aproximadamente 4.600 personas trabajaban en la construcción del puente. Inicialmente se reconocieron 57 muertes durante las obras, pero las investigaciones históricas recientes elevan este número a 98. Otros ocho hombres tuvieron que ser rescatados por botes salvavidas situados a tal efecto bajo el puente durante la construcción, y cientos de trabajadores quedaron inválidos o mutilados después de graves accidentes, en un largo historial de más de 26000 percances. En 2005, el Grupo de Historia de Queensferry inició un proyecto para instaurar un memorial dedicado a los fallecidos durante la construcción del puente. En North Queensferry, igualmente, se decidió instalar bancos en recuerdo a los fallecidos. En la construcción del puente se emplearon más de 55.000 toneladas de acero, así como 18.122 m³ de granito y más de ocho millones de remaches. El puente fue inaugurado el 4 de marzo de 1890 por el Príncipe de Gales, el que luego sería el rey Eduardo VII del Reino Unido, quien insertó el último remache, especialmente diseñado en oro y con una inscripción conmemorativa. Un análisis contemporáneo de los materiales del puente (hacia el año 2002) descubrió que el acero empleado era de buena calidad, sin apenas variaciones.


title: Puente de Forth

text: La utilización de ménsulas en el diseño de un puente no era una idea totalmente novedosa, pero el arquitecto Baker fue pionero en elevar esta idea a una escala superior, en una línea que después sería ampliamente imitada en diversas partes del mundo. Gran parte del trabajo realizado no tenía precedentes en aquel momento, incluidos los cálculos de tensiones durante su erección, las previsiones hechas para reducir gastos de mantenimiento, los cálculos de resistencia al viento exigidos tras el desastre del Puente de Tay, los cambios de temperatura de la estructura, etc. En la medida de lo posible, el puente se aprovechó además de los elementos naturales del Fiordo de Forth, como la isla de Inchgarvie, o los promontorios a ambos lados de la bahía.


title: Puente de Forth

text: El puente tiene una velocidad máxima de 75 km/h para los trenes de pasajeros y 30 km/h para los de mercancías. El peso máximo para cualquier tren que cruza el puente es de 1.422 toneladas, aunque esta limitación se obvia para los frecuentes trenes de transporte de carbón, siempre y cuando no coincidan dos de tales trenes al mismo tiempo sobre el puente. El código de disponibilidad de la vía es RA8, lo que significa que cualquier tren actual del Reino Unido puede cruzarlo, ya que fue diseñado para soportar las locomotoras de vapor más pesadas. En la actualidad cruzan el puente unos 190-200 trenes al día. Una estructura como el Forth Bridge precisa mantenimiento constante, por lo que desde su creación existió un taller de mantenimiento, además de una "colonia" ferroviaria con unas cincuenta casas en Dalmeny Station. La vía del puente está formada por vigas de madera de 6 metros de longitud atornilladas a la superficie de acero del puente, y las vías a su vez se sujetan a estas traviesas. En 1992 se sustituyeron las vías para acomodarse al tipo de vía estándar BS113A. Antes, eran de un tipo especial, único para el Forth Bridge.


title: Puente de Forth

text: Aunque los trenes modernos provocan menos tensiones sobre el puente que los antiguos trenes de vapor, el puente sigue necesitando mantenimiento, que en la actualidad lleva a cabo la empresa Balfour Beatty, subcontratada por Network Rail.


title: Puente de Forth

text: Debido a su gran tamaño, "pintar el Puente de Forth" se ha convertido en una expresión coloquial para indicar una tarea interminable, algo así como una versión moderna del mito de Sísifo. De hecho, se creía que, en algún momento de la historia del puente, pintarlo llevaba tanto tiempo que, cuando se terminaba con un lado, había que volver a comenzar a repintarlo por el opuesto. De acuerdo con un informe de la revista "New Civil Engineer" de 2004, esta práctica nunca fue real, aunque sí es verdad que bajo la dirección de British Rail, e incluso antes, existía una plantilla permanente de mantenimiento.


title: Puente de Forth

text: La última vez que el puente se empezó a repintar fue en 2002, cuando se adjudicó un contrato de pintura que se espera que dure hasta el 2009, con la aplicación de más de 20.000 m² de pintura y un coste aproximado de 10 millones de libras al año. Se espera que esta nueva capa de pintura tenga una vida de 20 años.


title: Disney's Caribbean Beach Resort

text: Disney's Caribbean Beach Resort es un resort ubicado en Walt Disney World en Lake Buena Vista, Florida. Está localizado en el área de Epcot en Walt Disney World, muy cerca del parque acuático Typhoon Lagoon y se clasifica como resort de la categoría moderado. El resort entró en operaciones el 1 de octubre de 1988.


title: Disney's Caribbean Beach Resort

text: El Caribbean Beach Resort está diseñado con un tema Caribeño y festivo. Los huéspedes se hospedan en uno de los tantos edificios alrededor de Barefoot Bay, un lago de 40 hectáreas. Los edificios se agrupan en 6 aldeas o "villages" con un tema diferenciado.


title: Disney's Caribbean Beach Resort

text: La parte comercial de resort está ubicada en Old Port Royale, un edificio que contiene restaurantes, puestos de comida, juegos y dos tiendas de souvenirs.


title: Disney's Caribbean Beach Resort

text: Las orillas del lago, están cubiertas de arena simulando una playa, por lo que allí se recrean actividades tales como partidos de voleibol. El resort también presenta la práctica de varios deportes acuáticos.


title: Disney's Caribbean Beach Resort

text: Cada aldea o "village" posee su propia piscina y playon de juegos.


title: Disney's Caribbean Beach Resort

text: Muchas habitaciones poseen dos camas dobles, mesa con dos sillas, armario, teléfono, secador, baño completo, fregaderos, caja fuerte, congelador, zapatero y televisor que transmite Disney Channel, Playhouse Disney, el canal informativo de Walt Disney World Resort y otros. Las habitaciones están decoradas con colores caribeños. Se pueden reservar habitaciones con vistas estándar y vistas al agua. Las vistas estándar son generalmente al estacionamiento o al patio, mientras que las vistas al agua son a la piscina o al lago.


title: Puerta de los Países Catalanes

text: La Puerta de los Países Catalanes (en catalán: Porta dels Països Catalans) es una obra del escultor Emili Armengol ubicada en la comuna francesa de Salces.


title: Puerta de los Países Catalanes

text: Sus promotores pretenderían con ella marcar de forma simbólica la «entrada» en lo que ellos consideran los «Países Catalanes». Después de más de veinte años de iniciado el proyecto, la puerta se inauguró el 28 de septiembre de 2003, al norte de Salces. Su concepción y ejecución fue obra de la asociación Unión por una Región Catalana.


title: Puerta de los Países Catalanes

text: La visión aérea del monumento recuerda a una hoz, aludiendo al canto de Els Segadors.


title: Bachillerato Unificado Polivalente

text: Bachillerato Unificado Polivalente (B.U.P.) era la denominación oficial de la enseñanza secundaria en España, regulada por la Ley General de Educación de 1970. Empezó a implantarse en el curso académico 1975-76 con 1º de BUP, y se extendió hasta 3º en el curso 77-78. Se extinguió con la implantación de la Ley Orgánica de Ordenación General del Sistema Educativo de España (LOGSE) de 1990. Desapareció definitivamente en el año 2000.


title: Bachillerato Unificado Polivalente

text: Constaba de tres cursos:


title: Bachillerato Unificado Polivalente

text: En 1º de BUP se estudiaba:


title: Bachillerato Unificado Polivalente

text: En 2º de BUP las asignaturas eran:


title: Bachillerato Unificado Polivalente

text: En 3º de BUP había asignaturas comunes y optativas (dependiendo de la rama que se eligiera).


title: Bachillerato Unificado Polivalente

text: Las asignaturas comunes tanto para la rama de ciencias como la de letras eran:Además los alumnos debían escoger entre dos opciones, ciencias y letras; eligiendo tres asignaturas de las cuatro optativas que se ofertaban en cada opción, que complementaban a las asignaturas obligatorias, comunes para ambas ramas.


title: Bachillerato Unificado Polivalente

text: Las asignaturas optativas que se ofertaban en cada rama eran: Tras finalizar el Bachillerato Unificado Polivalente, y antes de realizar la Selectividad para el acceso a la Universidad, era necesario realizar el Curso de Orientación Universitaria (COU), equivalente al actual 2º de Bachillerato. En dicho curso los alumnos podían elegir, a partir de 1987, entre dos ramas de Ciencias (opción Biosanitaria y Técnica) y dos de Letras (Ciencias Sociales y Humanidades).


title: Bachillerato Unificado Polivalente

text: La evaluación se realizaba mediante notas literales y tenía carácter de continua, existiendo dos convocatorias globales, la de Suficiencia (en junio) y la de septiembre.


title: Bachillerato Unificado Polivalente

text: En los centros públicos (Institutos de Bachillerato) impartían las asignaturas profesores pertenecientes al Cuerpo de Catedráticos de Bachillerato y al Cuerpo de Profesores Agregados de Bachillerato que fueron, con la aprobación de la LOGSE, integrados de forma forzosa en el cuerpo de Profesores de Enseñanza Secundaria, junto a los antiguos profesores de Formación Profesional (FP).


title: Bachillerato Unificado Polivalente

text: Su implantación aumentó en un año los necesarios para acceder a la Universidad.


title: KV45

text: La tumba KV45, situada en el Valle de los Reyes en Egipto, fue utilizada para el entierro de Userhet, un noble que vivió durante la dinastía XVIII, al parecer supervisor del templo de Amón durante el reinado de Thutmose IV. Fue reutilizada durante la dinastía XXII


title: KV45

text: Está situada en la ribera izquierda del uadi principal, junta a la KV44. Perfectamente excavada, consiste en un pasillo y un pequeño compartimento. No se encontró en ella ningún tipo de decoración.


title: KV45

text: Fue descubierta por Howard Carter, que trabajaba para Theodore M. Davis, del Departamento de Antigüedades de Egipto. Cuando se encontró la tumba, casi la mitad estaba llena de cascotes, producto de los derrumbes causados por distintas inundaciones. Carter escribió la imposibilidad de sacar las dos momias que se veían, solo consiguió rescatar una parte de la máscara de una de ellas (un varón), un escarabeo y fragmentos de los vasos canopos de Userhet.


title: KV45

text: Donald Ryan ha recomenzado la excavación en 1992, y se ha colocado un muro para impedir el paso al agua.


title: Aegiphila sordida

text: Aegiphila sordida es una especie de planta con flor en la familia Lamiaceae.


title: Aegiphila sordida

text: Es endémica de Bolivia y Perú.


title: Aegiphila sordida

text: "Aegiphila sordida" fue descrita por Harold N. Moldenke y publicado en "Brittonia" 1(3): 192–193. 1932.


title: Col d'Izoard

text: El Col d'Izoard (elevación 2361 msm) es un paso de montaña situado en los Alpes, en el departamento de los Altos Alpes en Francia.


title: Col d'Izoard

text: Es accesible en verano por la carretera D902, uniendo Briançon al norte y el valle de Guil en Queyras, que termina en Guillestre en el sur.


title: Col d'Izoard

text: El Col d'Izoard aparece frecuentemente en el Tour de Francia. Está clasificado como un puerto de categoría especial. La cara sur, desde Guillestre tiene una longitud de 15,9 km con una pendiente media del 6,9%. La ascensión desde Briançon tiene una longitud de 20 km con una pendiente media del 5.7%.


title: José Caudí

text: José Caudí (Valencia ca. 1640 - Madrid, 1696) fue un tracista, pintor, grabador y escenógrafo español. En algunas fuentes se le identifica como "ingeniero" o "arquitecto"; pero siempre de arquitectura efímera. A su muerte era "ayuda de trazador de Palacio", siendo sucedido en su puesto por José de Churriguera.


title: José Caudí

text: No se sabe exactamente la fecha de su nacimiento, pero sus primeras obras, datadas en 1662, son los proyectos para los altares y carros triunfales de las fiestas celebradas en Valencia con motivo de la bula del papa Alejandro VII en favor de la Inmaculada Concepción, de las que existe descripción escrita por Juan Bautista Valda e impresa por Jerónimo Villagrasa, "Solenes fiestas, que celebró Valencia, a la Inmaculada Concepción de la Virgen María", con grabados del propio Caudí, sobre dibujo de Andrés Marzo el de portada y el resto invención suya. También participó en las trazas e invenciones con que Valencia celebró la canonización de San Luis Beltrán y le corresponden los grabados que ilustran la descripción que de aquellas fiestas dejó Tomás López de los Ríos, "Auto glorioso; Festejo sagrado con qve el insigne Colegio de la preclara Arte de Notaria celebró la Canonización de el Señor S. Luis Bertran...", Valencia, 1674.


title: José Caudí

text: Hacia 1679 se desplazó a Madrid donde realizó los decorados para "Psique y Cupido" de Calderón de la Barca. Este trabajo resultó ser muy alabado, lo que le proporcionó la oportunidad de hacer los de "Faetón" y "Hado y divisa de Leonido y de Marfisa". Su carácter innovador se demuestra también en las tarascas para las carrozas de las procesiones del Corpus Christi en Madrid en 1683.


title: José Caudí

text: En 1689 diseñó el túmulo para las exequias de la reina María Luisa de Orleans en el Real Monasterio de la Encarnación y trabajó en un espectacular retablo cinético para la iglesia del Hospital de Antón Martín (1693). Según María Asunción Flórez Asensio,


title: José Caudí

text: Y para Alfonso E. Pérez Sánchez En 1990, la Asociación de Directores de Escena de España instauró un premio llamado "Joseph Caudí de escenografía".


title: Juan de Maya

text: Juan de Maya (Badajoz, España; ? - Pamplona, Colombia; ?) explorador español.


title: Juan de Maya

text: Este conquistador extremeño había nacido en Badajoz (España) y por tanto un pacense y era hijo de Alonso Yánez y Blanca de Pérez. Maya se había enrolado el 26 de enero de 1538 para pasar a Florida en la expedición organizada por Hernando de Soto para la conquista de los territorios sureños de los actuales Estados Unidos.


title: Juan de Maya

text: Como los demás componentes recorrerá un largo periplo por los alejados territorios norteamericanos, ya que desde La Florida llegarán hasta la cordillera del Great Smoky, donde hoy se encuentra Carolina del Norte. Desde aquel territorio, pasando fríos infernales, faltos de provisiones y continuamente atacados por los indígenas, retroceden hacia el SO, atraviesan los ríos Tombigbee, y Misisipi y continuarán su ruta exploradora hasta llegar al nacimiento del río Rojo, donde morirá Hernando de Soto de unas fiebres malignas, en mayo de 1542.


title: Juan de Maya

text: La falta del capitán, unido al desaliento, el hambre, y los continuos ataques indígenas que sufren a diario, los irán diezmando a los pocos que se han salvado, puesto que de 1000 hombres que completaban la expedición, solamente sobreviven menos de 300. Buscando escapar de aquellos parajes, los pocos expedicionarios siguen caminando sin rumbo fijo, defendiéndose como pueden y alimentándose de lo que encuentran en el camino; en septiembre de 1543 lograban llegar hasta la ciudad de Pánuco (México), donde serán socorridos por los españoles que se encontraban en aquella comarca.


title: Juan de Maya

text: Aquellos hombres, descansan en Pánuco algún tiempo antes de emprender la nueva ruta hacia el sur. Atravesando Centroamérica con toda serie de dificultades y viviendo de la caridad de los españoles que encontraban, la mayoría llegaba a Panamá, donde buscaran nuevo acomodo en aquellos lugares o en los territorios sureños indianos, en aquellas tierras donde la fiebre del oro había trastornado a los que buscaban salir de la pobreza.


title: Juan de Maya

text: Y con ese acicate de prosperar, o demostrar sus cualidades, unos se enrolan en las fuerzas de don Pedro de La Gasca que iban a Perú para aplastar la rebelión de Gonzalo Pizarro, otros pasaban a Venezuela para sumarse a las expediciones que opganizaban los alemanes, y algunos se quedaban en Santa Marta (Colombia), como Juan de Maya que se integraba en la conquista del territorio neogranadino cuando llegaba a finales de 1544.


title: Juan de Maya

text: En su recorrido conquistador por aquellos parajes colombianos, interviene en la pacificación del territorio, en la conquista y fundaciones de ciudades en la cordillera andina y Juan de Maya se encontraba en Pamplona (Colombia) antes de 1553, ya que en este mismo año aparece citado en las actas del Cabildo de esta ciudad andina.


title: Juan de Maya

text: Siguió interviniendo e la conquista y pacificación de aquella comarca,y en 1559 Juan de Maya acudía a Mérida (Venezuela) con Juan de Maldonado, cuando éste, después de prender al primitivo fundador, se empeñó en refundar la ciudad que ya había fundado y poblado Juan Rodríguez Suárez.


title: Juan de Maya

text: Después de este acto, se conoce que Juan de Maya regresaba a Pamplona, puesto que no aparece en Mérida como encomendero. Se radicó definitivamente en Pamplona (Colombia) y compaginando la milicia con el trabajo en las encomiendas que poseía en aquella comarca, terminaba sus días.


title: Époisses de Bourgogne

text: El Époisses, es un queso francés de la región de Borgoña, que se beneficia de una AOC desde 1991, y DOP a nivel europeo por el Reglamento de la Comisión n.º 1107/96. Se elabora en la región de Borgoña, en el departamento de Côte-d'Or, y toma su nombre del pueblo de Époisses.


title: Époisses de Bourgogne

text: El Époisses es el más famoso de los quesos borgoñones y uno de los más conocidos de corteza lavada. El primer queso Époisses fue elaborado por monjes de la Abadía de Cîteaux en el siglo XVI. Mereció las alabanzas de Madame de Sévigné y se dice que Napoleón gustaba de él. Brillat-Savarin lo consideró el "roi des fromages" («rey de los quesos») en 1825. El período de máximo esplendor de este queso fue la segunda mitad del siglo XIX. Decayó y dejó de producirse durante la Segunda Guerra Mundial. Se reanudó su fabricación durante la posguerra.


title: Époisses de Bourgogne

text: Se realiza este queso con leche cruda o pasteurizada de vaca. Normas estrictas regulan tanto el forraje del ganado como la leche. Se elabora siguiendo un complicado proceso artesanal. Se lava con agua salada, se mantiene en una bodega húmeda y después de un mes se lava de nuevo con una mezcla de agua de lluvia y aguardiente de uva, llamada marc de Borgoña, dos o tres veces a la semana. La maduración lleva de cuatro a ocho semanas.


title: Époisses de Bourgogne

text: En 1991, este queso obtuvo la certificación AOC, que establece que la elaboración debe seguir las siguientes reglas:Bajo el reglamento AOC, solo quesos elaborados en comunas seleccionadas de los departamentos de Côte-d'Or, Haute-Marne y Yonne puede llevar la certificación.


title: Époisses de Bourgogne

text: Se trata de un queso con un 50 % de materia grasa. Su forma es cilíndrica, comercializándose en dos tamaños distintos. La corteza es brillante, con un color que, según el grado de madurez, va del marfil anaranjado a rojo-ladrillo. La pasta es flexible y untuosa. La característica más destacada de este queso es su fuerte olor, acre, agresivo, penetrante, expansivo, franco, con buqué, lo que llevó a que fuera prohibido llevarlo en el transporte público francés. Su sabor es potente y rico, picante y muy característico, la masa se derrite en la boca, dejando una delicada sensación cremosa en el paladar. Escribió Néstor Luján, en su obra "Viaje a Francia", que este queso de Époísses, es «pastoso y untuoso, tiene un sabor peculiarísimo y acentuado».


title: Époisses de Bourgogne

text: El Époisses puede tomarse con un pan de pasas. No suele usarse para cocinar. Los vinos que le van son Hautes-Côtes de Beaune (blanco y tinto), Hautes-Côtes de Nuits (blanco y tinto), o un blanco Pouilly-Fumé y tinto como el Côte-rôtie. Junto a un borgoña blanco o un vino dulce como el sauternes, se recomienda acompañarlo por el orujo con el que se lava la corteza: marc de Borgoña.


title: Tecnología disruptiva

text: Tecnología disruptiva o innovación disruptiva es aquella tecnología o innovación que conduce a la aparición de productos y servicios que utilizan preferiblemente una estrategia disruptiva (del inglés disruptive, que produce un trastorno brusco) frente a una estrategia sostenible a fin de competir contra una tecnología dominante, buscando una progresiva consolidación en un mercado. Aunque inicialmente el término proviene de la economía, actualmente comienza a tener mucha importancia a la hora de plantear estrategias de desarrollo en los departamentos de I+D de muchas compañías. Aunque no necesariamente lo disruptivo tenga que estar asociado a la tecnología, por ejemplo en un determinado sector puede aplicarse un modelo de negocio de otro sector generando una disrupción, sin que necesariamente se utilice una nueva tecnología.


title: Tecnología disruptiva

text: El término «tecnología disruptiva» ("disruptive technology" en inglés) fue acuñado por Clayton M. Christensen y presentado en 1995 con su artículo "Disruptive Technologies: Catching the Wave", como coautor junto con Joseph Bower. Describió el término más profundamente en su libro "The Innovator's Dilemma", publicado en 1997, con el término «innovación disruptiva», debido a que algunas tecnologías son intrínsecamente disruptivas o sostenibles de por sí.


title: Tecnología disruptiva

text: De manera general, las tecnologías disruptivas pueden clasificarse como tecnologías de bajas prestaciones (en inglés: 'lower-end') y tecnologías de nuevo mercado. Una innovación de nuevo-mercado es usualmente lanzada hacia los denominados mercados de no-consumo, donde los clientes comienzan a utilizar un producto o servicio que antes no utilizaban (ej. sistemas GPS), o gracias a la accesibilidad que proporciona la nueva tecnología a usuarios que no tenían acceso a un producto (desarrollo de la producción en cadena en la industria automovilística) o la descentralización de la ubicación de un servicio (ej. telefonía fija frente a telefonía móvil).


title: Tecnología disruptiva

text: Las innovaciones tecnologías disruptivas son en su inicio, de bajas prestaciones y se dirigen a aquellos consumidores menos exigentes y con un poder adquisitivo menor. Estos usuarios son menos rentables para las empresas establecidas en un determinado mercado, siendo ignorados en la innovación de nuevos productos más caros. Esto se debe a que la necesidad de crecimiento y aumento de los beneficios de las empresas establecidas a partir de sus productos, y que genera tendencias internas hacia el desarrollo de productos con mayores prestaciones, dirigidos a los consumidores más exigentes, pero que proporcionan mayores márgenes. La tecnología disruptiva es mejorada progresivamente y va ocupando paulatinamente los nichos a los que la tecnología establecida va renunciando, y en ocasiones consigue hacerse con la mayor cuota del mercado y desplazando a la establecida. Un ejemplo serían los inicios de la fotografía digital, con mucha menos resolución, pero con una gran reducción de los costes de revelado asociados a la fotografía tradicional o un modelo de negocio que hace asequible un producto a una gran cantidad de gente con menor poder adquisitivo (como las tiendas de ropa Zara) o simplemente la utilización de un producto que antes no existía como la invención del Post-it por 3M.


title: Tecnología disruptiva

text: En contrapartida las innovaciones o tecnologías sostenibles son aquellas que se basan en la mejora de la tecnologías existentes. Sin embargo no se debe confundir este término con el de innovación incremental, ya que las innovaciones o tecnologías sostenibles pueden ser también innovaciones discontinuas.


title: Tecnología disruptiva

text: Las necesidad de comunicarse era más clara en un mercado potencial donde la gente necesita estar disponible. Pese a las bajísimas prestaciones de esta tecnología en un principio (duración de baterías, tamaño, peso, etc.) y la baja infraestructura (cobertura), la facilidad de acceder a un teléfono móvil causó la disrupción a la telefonía fija. Es un caso claro de tecnologías dirigidas a una descentralización de un producto o servicio, con un precio asequible, prestaciones suficiente para la mayoría y, a finales de los 90, para un grupo de usuarios que no podía acceder a la telefonía sin hilos.


title: Tecnología disruptiva

text: Los transistores, de bajísimas prestaciones respecto a la tecnología de válvulas en un principio pero mucho más barata, permitió la fabricación barata masiva de radios portátiles y pequeños televisores. Ello permitió la aparición de grandes gigantes como Sony frente a empresas como RCA, que venían siendo las empresas dominantes de este mercado con equipos caros, aunque con muy altas prestaciones. Sony consiguió vender a un gran mercado de poder adquisitivo más bajo que no podía acceder a estas tecnologías.


title: Tecnología disruptiva

text: Los primeros automóviles creados a finales del siglo XIX no fueron una innovación disruptiva en su inicio, puesto que eran bienes de lujo dirigidos a un mercado muy reducido. Sin embargo, la posterior introducción del Ford Model T, fabricado en serie a partir de 1908 y con un precio mucho más asequible, sí produciría una disrupción en el transporte tal y como se conocía hasta entonces, puesto que hizo cambiar rápidamente el estándar del carro de caballos al automóvil.


title: Tecnología disruptiva

text: Las memoria flash se inventó en 1984 pero no fue hasta 1998 que se utilizó por primera vez en un reproductor portátil de audio. Esta tecnología, que en un principio resultaba cara y poco fiable, ha ido avanzando hasta sustituir actualmente a los discos duros convencionales en la mayoría de ordenadores portátiles del mercado.


title: August von Hayek

text: August von Hayek (14 de diciembre 1871, Viena - 11 de junio 1928, ibíd.) fue un médico y botánico austríaco. Hijo del naturalista Gustav von Hayek, y padre del economista Friedrich August von Hayek. Fue profesor de la Universidad de Viena a partir de 1926.


title: August von Hayek

text: Intensificó los estudios de la fitogeografía del Imperio austrohúngaro, en especial de los Balcanes.


title: Hayek

text: Hayek puede referirse a: Una forma del apellido checo Hájek, en uso en el antiguo Imperio Austrohúngaro: El apellido Hayek, Hayeck o Haiek, una variante del apellido levantino Howayek:


title: Prenda sin desplazamiento

text: Se denomina prenda sin desplazamiento (En Argentina se lo conoce también como Prenda con Registro) a aquel derecho real de garantía, de carácter híbrido entre la prenda y la hipoteca, que sujeta a un determinado bien mueble al cumplimiento de una obligación. Se diferencia, por tanto, de la hipoteca en que el deudor pignoraticio garantiza el cumplimiento del crédito con un bien mueble, y no con un bien inmueble. Una variedad destacada de prenda sin desplazamiento, muy utilizada en la actualidad, y más compleja en cuanto el carácter incorporal de su objeto, es la "prenda de créditos". En la prenda sin desplazamiento el acreedor no recibe la posesión física del bien empeñado (entregado en garantía) sino que la publicidad que reporta la posesión se incorpora como un modo de posesión equivalente, normalmente ligada a la inscripción en algún "registro público"La prenda sin desplazamiento plantea problemas de seguridad jurídica por falta de publicidad a la hora de la salvaguarda de derechos de terceras personas. Al no ser aparente la garantía, dada la ausencia de posesión del acreedor, podría darse el caso de que un deudor venda la propiedad que utilizó para garantizar el crédito a un tercero de buena fe, burlando el gravamen inicial.


title: Prenda sin desplazamiento

text: Por ese motivo, la existencia de la prenda sin desplazamiento está limitada en los ordenamientos jurídicos a aquellos bienes muebles que puedan, de alguna forma, asimilarse a bienes inmuebles por su importancia económica y por la susceptibilidad de ser inscritos en registros públicos. Por ejemplo, podría ser el caso de automóviles, vagones de tren, o aeronaves.


title: Prenda sin desplazamiento

text: En esos casos es necesaria la inscripción en un registro público como requisito constitutivo del derecho de prenda sin desplazamiento y para que éste pueda ser ejercitado eficazmente ante terceros de buena fe.


title: Alfonso de Figueroa y Melgar

text: Alfonso de Figueroa y Melgar (Madrid, 13 de enero de 1936) es un genealogista, historiador y escritor español. Ostenta el título nobiliario de duque de Tovar con grandeza de España.


title: Alfonso de Figueroa y Melgar

text: Hijo de Alfonso de Figueroa y Bermejillo, III duque de Tovar, Grande de España, marqués de Gauna, y de su mujer María de Valvanera de Melgar y Roxas.


title: Alfonso de Figueroa y Melgar

text: Inició su vida escolar en el Colegio Alemán hasta los nueve años. Hizo el bachillerato con los Escolapios de San Antón y estudió Derecho en Madrid y Salamanca, donde se licenció en 1959. Cursó estudios de Ciencias Políticas en París, así como Lengua y Literatura Francesa en Tours. En 1961 estudió lengua y literatura inglesa en Dublín y amplió sus estudios en Cambridge. Entre los años 1962 y 1969 colaboró en el bufete de Julián Berriatúa Alzugaray, Jorge Cabezas y José Antonio Vico Caballero en Madrid.


title: Alfonso de Figueroa y Melgar

text: Grande de España se consagró a investigaciones genealógicas que publicó con los títulos de "Estudio histórico sobre algunas familias españolas" 1965-1974 (6 vols.) e "Hidalguía, honor, hispanidad" 1970. Escribió asimismo artículos especializados de esta materia para "Círculo", "Reino", "Hidalguía", "Revista de Estudios Extremeños", "Revista Alcántara", "Cuadernos de Investigación Histórica" etcétera. Fue miembro de numerosas instituciones académicas de ambos mundos. De 1967 a 1970 fue jefe de División de los Programas Culturales de Televisión Española, y realizó guiones para algunos programas documentales y culturales. También hizo entrevistas a varios presidentes hispanoamericanos. Fue asimismo un activo conferenciante en España e Hispanoamérica. Fue candidato al Senado por Madrid y al Congreso por Guipúzcoa en las elecciones de 1977 y 1979 por Fuerza Nueva, formación de la que fue miembro.


title: Alfonso de Figueroa y Melgar

text: El 1 de abril de 1978 en un acto organizado en Guadalajara por Falange Española, Fuerza Nueva y la Confederación de Ex Combatientes abogó por la instauración por la fuerza del «Estado azul». En su diatriba además efectuó injurias al entonces monarca, por las que fue procesado y condenado.


title: Alfonso de Figueroa y Melgar

text: Escribió una novela, "Historia de la vida del hedonista Don Alvaro de Ulloa, espejo de snobs" (1966), "Gromek" (1971), libro de cuentos, y "Oligopodios coyunturales" (1972). Entre sus numerosos opúsculos pueden citarse "Sobre el honor" (1968), conferencia pronunciada en el Ateneo de Madrid, "Nobilitas insignis" (1965), "Prejuicios sobre el trabajo manual y el comercio en la España del Barroco" (1975), "Linajes que forjaron la Hispanidad" o "Rodríguez-Moñino y la genealogía" (1970). También es muy interesante su "Viajeros románticos por España", (1971). Ha publicado el primer volumen de sus memorias, bajo el título de "Si no lo cuento, reviento" (2007) y en 2009 publicó la segunda parte de sus memorias ""Si no lo cuento, reviento"". En 1965 sacó la colección de "Estudio Histórico Sobre Algunas Familias Españolas". Actualmente lo está reeditando la conocida editorial Fabiola de Publicaciones Hispalenses, en la que el autor ha corregido y actualizado la colección, compuesta por 6 tomos divididos en 8 libros.


title: Alfonso de Figueroa y Melgar

text: Consiguió rehabilitar numerosos títulos para altas personalidades de la política, las finanzas etc. de personajes muy conocidos de la sociedad, en las décadas de 1960 y 1970. Algunas de estas rehabilitaciones se consiguieron de forma fraudulenta, inventándose títulos que nunca habían existido, o falsificando documentos (como partidas de nacimiento, etc.), o construyendo rocambolescos árboles genealógicos, que, parece ser, con la complicidad de algún funcionario del Ministerio de Justicia, "colaron" en el ministerio y consiguieron la rehabilitación de dichos títulos (falsos). Por este motivo fue condenado y abandonó España para eludir la sentencia.


title: Alfonso de Figueroa y Melgar

text: Casado en Madrid el 22 de junio de 1965 con Olivia González-Conde de Borbón y Rueda (Madrid, 13 de enero de 1941), IV marquesa de Villamantilla de Perales, de quién tiene una hija:


title: Juan Bouligny

text: Juan Ventura Bouligny y Paret (Alicante, 3 de marzo de 1726 – Madrid, 9 de enero de 1798) fue un político español del siglo XVIII.


title: Juan Bouligny

text: Hijo del comerciante Juan Bouligny, natural de la Ciudad de Marsella, Francia; y de su esposa María Paret, natural de Alicante. Casado con María Antonieta Marconie.


title: Juan Bouligny

text: Fue Ministro Plenipontenciario en Constantinopla durante el reinado de Carlos III.


title: Néstor Solera Martínez

text: Néstor Solera Martínez nace en la población de la Ensenada de Hamaca (Córdoba (Colombia)), en el año (1954). Estudió Filosofía y Letras en la Universidad de Antioquía, en donde también hizo parte de un taller literario. Ha sido profesor de la Universidad del Sinú (Montería) y CECAR (Montería); actualmente es profesor de la Universidad de Córdoba.