title: Isla Inaccesible (Tristán de Acuña)

text: No se han encontrado recientemente mamíferos terrestres, reptiles, anfibios, mariposas o caracoles. La isla tiene 64 especies nativas de plantas, incluyendo 20 tipos de plantas con flores y 17 especies de helechos. Además, existen 48 especies de invertebrados, 10 de ellas fueron introducidas en la isla.


title: Isla Inaccesible (Tristán de Acuña)

text: La isla ha sido usada por los habitantes de Tristán de Acuña para muchos fines económicos. La isla cuenta con depósitos de guano y huevos, pero debido a la dificultad para viajar por la isla, los isleños prefieren ir a la isla Nightingale. Sin embargo, tres compañías pescan en la costa de Inaccesible. Están permitidos por la Tristan da Cunha Annex Penumbra de 1945 a pescar a 3 km de la costa.


title: Bushel

text: El bushel es una unidad de medida de capacidad para mercancía sólida en los países anglosajones (países de habla inglesa). Se utiliza en el comercio de granos, harinas y otros productos análogos.


title: Bushel

text: El bushel es actualmente utilizado generalmente como unidad de masa antes que de volumen. Los bushels que se utilizan para medir la compra y venta de granos, son siempre unidades de masa. Para realizar esto se le asigna un peso estándar a cada grano, con el fin de poder calcular los bushels correspondientes a cada uno, que por lo tanto son diferentes entre sí. Algunos de los más usados son los siguientes:En Gran Bretaña un bushel tiene 4 pecks o 32 quarts, y equivale a 1,03205 del bushel de los Estados Unidos, que a su vez equivale a 0,35238 hectolitros. La palabra bushel está cayendo en desuso rápidamente.


title: Chet Walker

text: Chester "Chet" Walker (Benton Harbor, Míchigan; 22 de febrero de 1940) es un exjugador de baloncesto estadounidense que disputó trece temporadas de la NBA. Con 2,00 metros de altura, jugaba en la posición de alero.


title: Chet Walker

text: Jugó durante 4 temporadas con los "Braves" de la Universidad de Bradley, con los que ganó en una ocasión el National Invitation Tournament (NIT), en 1960. En total promedió 24,4 puntos y 12,8 rebotes por partido.


title: Chet Walker

text: Fue elegido en la duodécima posición del Draft de la NBA de 1962 por Syracuse Nationals, donde en su primera temporada fue elegido en el Mejor quinteto de rookies, tras promediar 12,3 puntos y 7,2 rebotes por partido. Al año siguiente el equipo se trasladó de ciudad, pasando a denominarse Philadelphia 76ers, donde jugó 6 temporadas más. Fue parte importante en el equipo de la temporada 1966-67, en la cual ganaron 69 partidos en fase regular, y acabaon con la supremacía de los Boston Celtics ganando el título de campeones, que había estado en poder de los de Massachusetts durante 8 temporadas consecutivas. Junto con el pívot Wilt Chamberlain, los bases Hal Greer y Wali Jones, y Billy Cunningham actuando de sexto hombre, fueron considerados como uno de los 10 mejores equipos de la historia de la NBA.


title: Chet Walker

text: Al año siguiente fichó por Chicago Bulls, donde permaneció sus últimas 6 temporadas como profesional, sin bajar en ninguna de ellas de los 19,2 puntos y 5 rebotes por partido. En 1971 fue el mejor lanzador de tiros libres de la liga, con un 85,9% de efectividad, figurando entre los diez mejores especialistas de todos los tiempos. En el total de sus 13 temporadas promedió 18,2 puntos y 7,1 rebotes por partido.


title: La Colle-sur-Loup

text: La referencia "sur-Loup" se añadió en 1926.


title: Serie A (Italia) 1978-79

text: La Serie A 1978–79 fue la 77.ª edición del campeonato de fútbol de más alto nivel en Italia y la 47.ª bajo el formato de grupo único. En ella el A.C. Milan ganó su 10° "scudetto".


title: Denominaciones en el hinduismo

text: El hinduismo es una religión rica y compleja, que engloba muchos movimientos, escuelas y denominaciones religiosas. Una denominación religiosa comparte un suelo común de creencias, tales como su  filosofía, cosmología religiosa, y las divinidades hinduistas; pero abraza diferentes creencias generalmente respecto acerca de la divinidad principal.


title: Denominaciones en el hinduismo

text: En general estas escuelas cuentan con un libro principal cuyo nombre coincide con el de la escuela más el sufijo "-sutra". Además de este libro, cada escuela tiene toda una serie de libros de comentario y explicación del principal. Las doctrinas más importantes sonEstas doctrinas comparten algunos rituales, creencias y tradiciones, pero cada una tiene un punto de vista diferente sobre los dioses y sobre cómo conseguir el objetivo final del moksha (la liberación del alma después de la muerte).


title: Denominaciones en el hinduismo

text: Cada una sigue métodos diferentes de autorrealización y rinden culto a diferentes aspectos del Dios supremo. En cualquier caso, cada una respeta y acepta a las demás y los conflictos entre ellas son raros. Entre los seguidores del hinduismo, hay una creencia arraigada de que existen caminos diferentes hasta Dios (considerado «la fuente original», o la «verdad»).


title: Denominaciones en el hinduismo

text: Una escuela doctrinal establecida en una denominación se llama "sampradaya" y un linaje tradicional de maestros de una "sampradaya" es un "parampará".


title: Denominaciones en el hinduismo

text: La presencia de diferentes denominaciones y escuelas en el hinduismo no debería verse como un cisma. Por el contrario, en lugar de enemistad entre las escuelas, hay una polinización de ideas y debate lógico que sirven para refinar la doctrina de cada escuela. No es poco común ni está mal visto que una persona siga una escuela pero sostenga el punto de vista de otra para un tema concreto.


title: Denominaciones en el hinduismo

text: Según algunos autores, la mayoría de los hinduistas son vaisnavas, aunque frecuentemente mezclando aspectos con el punto de vista smarta.


title: Denominaciones en el hinduismo

text: Los vaishnavas rinden culto a Vishnú, o a sus avataras (principalmente Krishná y Rāma), y son aproximadamente 580 millones.


title: Denominaciones en el hinduismo

text: Las sampradayas o diferentes escuelas vaisnavas y los principales "acharias" (maestros) que conectan con ellas son:Grupos modernos vaisnavas asociados a los principales sampradayas:Los shivaístas (o śaivitas) son aquellos que rinden culto principalmente a Shivá como Dios supremo, tanto de forma immanente como transcendente. Tiene unos 220 millones de seguidores.


title: Denominaciones en el hinduismo

text: El shivaísmo (o śaivismo) engloba a la vez el no dualismo y el dualismo (en la relación entre el alma y Dios). Se focaliza en el yoga, la meditación y el amor por todos los seres.


title: Denominaciones en el hinduismo

text: Las principales escuelas teológicas del shivaísmo son el shivaísmo de Cachemira, el śaiva siddhanta y el vira saivismo.


title: Denominaciones en el hinduismo

text: Para los shivaístas, el dios Śiva es el mismo con forma y sin ella. Es el bailarín supremo (Nataraja) y el linga (falo) sin principio ni final.


title: Denominaciones en el hinduismo

text: La denominación hinduista enfocada en el culto a la(s) diosa(s) como deidad(es) principal(es) se le denomina Shaktismo.


title: Denominaciones en el hinduismo

text: El hinduismo designa como "Shakti" a la energía o potencia activa de un deva (dios masculino), siendo identificada cada shakti como la personificación de la esposa de un deva; y en el Shaktismo descrita como la personificación de la deidad principal con respecto a las demás deidades hinduistas.


title: Denominaciones en el hinduismo

text: Toda divinidad femenina del hinduismo ha sido llamada Deví. Los inicios del Shaktismo están envueltos en la prehistoria. La diosa madre se descubrió en la India, perteneciente al Paleolítico Superior. Miles de estatuillas femeninas de fecha tan temprana como c. 5500 A.C. se han recuperado en Mehrgarh


title: Denominaciones en el hinduismo

text: Los smartas tienen carta blanca para elegir cualquier deidad a la que adorar; pero normalmente rinden culto a cinco deidades ("pancha-upasana": ‘adoración a cinco’o "pancha-devata:" ‘cinco dioses’) como manifestaciones del absoluto Brahman. Actualmente los smartas aceptan y veneran seis manifestaciones de Dios (Ganesha, Shivá, Shakti, Vishnú, Sūrya y Skanda) y la elección de la naturaleza de Dios es libre para cada creyente ya que las diferentes manifestaciones de Dios son equivalentes. Es una rama liberal y ecléctica.


title: Love Me Two Times

text: «Love Me Two Times» es una canción de la banda The Doors, escrita por el guitarrista Robby Krieger, segundo sencillo de su segundo álbum Strange Days, junto con el B-Side Moonlight Drive y en su álbum en vivo Alive, She Cried.


title: Love Me Two Times

text: Existe una versión en vivo fusionada con el poema de Jim Morrison, "Texas Radio & The Big Beat", que fue grabado para la Televisión Europea y fue incluido en el álbum In Concert, una de las mejores actuaciones de The Doors


title: Love Me Two Times

text: De acuerdo con los integrantes de la banda, esta canción es acerca de un soldado y su último día con su novia antes de ir a la guerra (de acuerdo a la fecha, probablemente Vietnam). Es posiblemente de las canciones más reconocidas en la historia del rock debido a su intro característico en el requinto y los teclados con un sonido cercano al Clave tocando acordes fusión jazz-blues.


title: Love Me Two Times

text: Igualmente esta canción ha sido versionada varias veces, destacando la versión de la banda Aerosmith para el álbum tributo a The Doors, , igualmente Aerosmith ha tocado el tema varias veces en vivo, como el MTV Unplugged. También se grabó una versión en el año de 1970 a cargo del grupo SWEET incluido en las grabaciones de la BBC SESSION, SEPTIEMBRE 1970


title: Aast

text: DE 1793 a 2015 formó parte del cantón de MontanerFuentes: INSEE.


title: Teledirigido

text: Teledirigido es el primer LP de la banda de rock chilena "Canal Magdalena", lanzado en 1998. Los integrantes de la banda en este disco eran Cristián Arroyo, Kamal Lues, Gonzalo Herrera, Max Glisser e Ygal Glisser.


title: Teledirigido

text: El disco abre con el riff de "Generación". De las doce canciones que contiene "Teledirigido", más de la mitad ya había sido estrenada en las presentaciones en vivo de la banda, pero ahora han pasado por la deliciosa capacidad de Melero para usar elementos de ambientación que las dejan, de la manera más fina que pueda existir, flotando en la cabeza para que, tarde o temprano, se hagan composiciones irremplazables. ´Dulce espera´, ´Espuma´, ´Quiero ver el sol´ y una versión suavizada de ´Piernas´, son algunas de las canciones previamente probadas. Cuentan con una estructura dulce y fácilmente radiable.


title: Abère

text: De 1793 a 2015 formó parte del cantón de MorlaàsFuentes: INSEE.


title: Bobby Martínez

text: Saxofonista, compositor, flautista y director de orquesta de jazz. Nacido en Filadelfia (Estados Unidos) en 1961, en el seno de una familia descendiente de cubanos. Comienza a tocar el saxo a la temprana edad de 6 años, bajo la tutela del Maestro Rolando Lluis, y es un año más tarde cuando ofrece su primer concierto como solista en el "Milander Auditorium of Hialeah" (Florida). Fue integrante de la "Hialeah High School Jazz Band", bajo la dirección de James McGonigal.


title: Bobby Martínez

text: A los 11 años y coincidiendo con su residencia en Venezuela, se convierte en músico profesional y realiza giras por todo el continente americano de la mano de Amador Bendayán, a la vez que integra el grupo del momento, "Los Kings".


title: Bobby Martínez

text: Durante su etapa en Miami, ya con 15 años, realiza estudios avanzados en el "Miami – Dade Community College" con John Georgini, gracias a quién ingresó en la "Miami – Dade Jazz Band", que triunfó en importantes festivales de jazz del país, como primer saxo tenor. Posteriormente integra la "Miami Sound Machine" junto con la conocida cantante de origen cubano Gloria Estefan, quien integra en uno de sus primeros álbumes el tema "Sunride", compuesto por Bobby. También formó parte de otras famosas bandas como "Paragon", "Secret Society" o "Willy Chirino", entre otras.


title: Bobby Martínez

text: Tras finalizar su etapa formativa en Miami, perfecciona sus estudios en Nueva York con el clarinetista y saxofonista Eddie Daniels. En el año 1996 llega a Madrid, donde compagina su carrera musical con una gran labor pedagógica, impartiendo numerosas Master Class y Seminarios por todo el continente europeo. Actualmente es profesor de saxofón de la "Escuela de Música Creativa" de Madrid y dirige la Big Band Latin de dicho centro. Es integrante de la "Bob Sands Big Band" y tiene su propio quinteto de latin jazz.


title: Bobby Martínez

text: Aparte de haber trabajado con músicos de la talla de Paquito d´Rivera, Perico Sambeat, Jorge Pardo, Lina Morgan, Gracita Morales y Paco de Lucía. Posee un álbum propio, "Bobby Martínez Intensity" (1999, Moe Music Spain), con temas originales como "Chiken Finger" o "Samba d´Rivera", y con la colaboración de diversos artistas como el trompetista norteamericano Chris Kase. Además, colaboró en la grabación del trabajo "Jazz Sinfónico" (2005, RTVE Música), junto a la Orquesta de Radio Televisión Española bajo de dirección de José Nieto. En sus dos últimas grabaciones discográficas, "Latin Elation" vol. I y II (2005, Espacio creativo discos), los temas que incluye son en su mayoría composiciones del propio Bobby, en las que la banda que le acompaña formada por Manuel Machado (trompeta), Pepe Rivero (piano), Georvis Pico (batería), Santy Greco (bajo eléctrico) y Moisés Porro (percusión), funde bien las raíces afrocubanas con el lenguaje de jazz y su riqueza armónica, influyendo en todo momento con creatividad, soltura y musicalidad. Temas de este álbum son "Cuban Skies" o "Exotica".


title: Aechmea pineliana

text: Aechmea pineliana es una especie de bromélida típica de la flora de la selva Amazónica en Brasil, especialmente en los estados de: Espírito Santo, Minas Gerais, Río de Janeiro. Muy usada como planta ornamental.


title: Aechmea pineliana

text: Esta especie perenne es citada en Flora Brasiliensis por Carl Friedrich Philipp von Martius.


title: Aechmea pineliana

text: "Aechmea pineliana" fue descrita por (Brongn. ex Planch.) Baker y publicado en "Journal of Botany, British and Foreign" 17: 232. 1879. Aechmea: nombre genérico que deriva del griego "akme" ("punta"), en alusión a los picos rígidos con los que está equipado el cáliz.


title: Aechmea pineliana

text: pineliana: epíteto


title: Le Châtenet-en-Dognon

text: Forma parte del Camino de Santiago (Via Lemovicensis).


title: Serie A (Italia) 1979-80

text: La Serie A 1979–80 fue la 78.ª edición del campeonato de fútbol de más alto nivel en Italia y la 48.ª bajo el formato de grupo único. Inter de Milán ganó su 12° "scudetto".


title: Roary the Racing Car

text: Roary the Racing Car (conocido en España como Roary, el cochecito veloz y en Latinoamérica como Roary, el carrito veloz, o alternativamente como Roary, el autito veloz) es una serie de televisión infantil británica y estadounidense animada en stop motion, creada por David Jenkins y producida por Cosgrove Hall Films, Chapman Entertainment y HIT Entertainment. La serie sigue las aventuras de Roary y sus autos de carreras amigos en la pista de carreras de Silver Hatch.


title: Roary the Racing Car

text: La serie sigue las vidas y aventuras de cinco vehículos de carreras, Roary, Maxi, Cici, Drago (en inglés Drifter), Latón (en inglés Tin Top), y las personas para las que aún trabajan, Cris (en inglés Big Chris), Marcia (en inglés Marsha) y el dueño de la pista de carreras, el Sr. Carburador (en inglés Mr Carburettor). También está PC Pete, Don Verdín (en inglés Farmer Green), Topo (en inglés Molecom), Flash y muchos más. La trama a veces gira en torno a otros personajes vehículos, como Oxi (en inglés Rusty), Remolquete (en inglés FB), Nick, Ganchín (en inglés Plugger), Zippee, Hellie, Brisa (en inglés Breeze), Conrod, James y Carguín (en inglés Loada).


title: Roary the Racing Car

text: La serie se desarrolla en torno a un circuito de carreras de motor ficticio llamado Silver Hatch (una combinación de los nombres de los dos circuitos de carreras del Gran Premio de Gran Bretaña, Silverstone y Brands Hatch). La mayor parte de la acción tiene lugar en los boxes y el taller de la pista, aunque a menudo seguimos a los coches en sus vueltas por la pista. Ocasionalmente, los personajes se aventuran a lugares externos como la playa cercana.


title: Roary the Racing Car

text: Cada historia comienza y termina con una breve narración normalmente en la versión original británica por el piloto de carreras Stirling Moss, que murió el 12 de abril de 2020. También se utiliza como voz en off. La versión estadounidense está narrada por el conductor de autos stock estadounidense Sam Hornish, Jr. En Latinoamérica está narrada por Paulo Castro en la versión chilena que fue transmitida por Discovery Kids y Gonzalo Moreno en la versión argentina que está disponible oficialmente en YouTube.


title: Club Deportivo Toluca (España)

text: El Club Deportivo Toluca fue un club de fútbol de España, de la ciudad de Santander, Cantabria. Fue fundado en 1952 (como "Paredón Vista Alegre", cambiando su nombre a "Club Deportivo Toluca" en 1959-60) y desapareció en 1984.


title: Club Deportivo Toluca (España)

text: Los inicios del club fueron modestos, con equipos juveniles y después un senior que se movía entre la Segunda Regional y la Primera Regional. Sin embargo en 1970 alcanzaría categoría nacional.


title: Club Deportivo Toluca (España)

text: En la campaña 1970-71 quedó libre una plaza en el grupo 1º de la Tercera División por renuncia del Valmaseda. Dicha plaza tenía que ser cubierta por un club de las federaciones cántabra, castellana o guipuzcoana, y en un sorteo salió la papeleta de la Federación Cántabra; así pues la plaza pasaba al segundo clasificado de la 1ª categoría de Cantabria (toda vez que el campeón, el Barreda ya tenía plaza en Tercera). Este club era el Toluca.


title: Club Deportivo Toluca (España)

text: Los dirigentes del club decidieron aceptar el nuevo reto llamando a varios exjugadores del Racing y del Real Madrid para reforzar al club. En una temporada atípica el club no pudo mantener la categoría en un grupo con equipos tan potentes como la Cultural Leonesa, Orense, Sestao, Baracaldo, Bilbao Athletic, Avilés, Gimnástica, Barreda o Vetusta.


title: Club Deportivo Toluca (España)

text: Esa temporada el club logró nueve victorias, cinco empates y veinticuatro derrotas para lograr un total de 23 puntos (las victorias valían dos puntos), finalizando en el puesto decimoctavo. Durante la temporada sólo logró una victoria fuera de casa (1-2 en campo de uno de los gallitos del grupo, el Orense, que finalizaría segundo), mientras que en casa sumó algunas victorias ante equipos importantes como el Bilbao Athletic (2-0),Lugo (4-2) y Gimnástica de Torrelavega (2-0).


title: Club Deportivo Toluca (España)

text: Tras el descenso el club jugaría varias temporadas en categorías regionales hasta su desaparición tras la campaña 1983-84 en Primera Regional.Resumen de temporadas del Toluca desde 1967-68:


title: Chévere

text: La palabra chévere es un neologismo originario de la lengua efik introducido en el Caribe, especialmente en países como Ecuador, Colombia, Cuba, Puerto Rico, Panamá , República Dominicana y Venezuela a comienzos del siglo XIX por inmigrantes africanos provenientes de Nigeria. Los efiks, que llegaron a Cuba como esclavos, fundaron posteriormente la sociedad Abakuá, y luego tendrían gran influencia en la música cubana de los siglos XIX y XX. En su idioma original, el término chévere o chébere significa valiente, el más fuerte, o simplemente cabeza dura, insolente. En la música cubana, en general en el bolero y el son, y especialmente en temas de Rolando Laserie,Angie Espinoza, Celina & Reutilio, Benny Moré, Tito Puente y Bebo Valdés la palabra cambia su significado, y con el paso de los años la palabra fue tomando la figura y fuerza de todo lo relacionado con bueno, agradable, estupendo, excelente, gracioso, elegante, etc.


title: Chévere

text: Hay varias versiones populares con respecto al nacimiento del vocablo:


title: Chévere

text: Gracias a la influencia musical cubana en el resto del continente, el término pasa a ser usado en diferentes países con cultura muy propia de la región del Caribe pero con especial énfasis en Venezuela y Colombia, países en donde es utilizada cotidianamente. También es empleada en algunas regiones de Ecuador, Panamá, Perú y República Dominicana.


title: Chévere

text: En el Diccionario del habla actual de Venezuela se explica que es un "“coloquio aplicado a una persona, cosa o situación buena, excelente o agradable”. "También se agrega que es la "“fórmula para contestar a un saludo, con la que la persona indica que se encuentra bien en todo sentido”.


title: Chévere

text: El Ministerio de Turismo de Venezuela lanza en 2014 una campaña “promocionando” al país como..."" el destino más chévere del Caribe"" en la mejor tradición de eslóganes asertivos tales como ""Venezuela un país para querer" , "El secreto mejor guardado del Caribe" o "Tu destino es conocerla". "


title: Chévere

text: "Cheverísimo" También se llamó "Cheverísimo" un programa de humor difundido por Venevisión.


title: Chévere

text: Una emisora web venezolana que lleva por nombre "QueChevere.net" donde se coloca música variada, noticias e informaciones de la vida cotidiana.


title: Chévere

text: En el programa televisivo de Roberto Gómez Bolaños titulado Chespirito, durante el segmento La Chicharra, el protagonista de dicho segmento, Vicente "Chente" Chambón utilizaba la expresión con frecuencia.


title: Chévere

text: "Chévere Nights" es un programa de la televisión dominicana conducido por Milagros Germán desde el 2003 que goza de bastante popularidad.


title: Chévere

text: En 2017, la operadora Claro de Perú creó una campaña publicitaria llamada ""Prepago chévere"", en la que los usuarios pueden comprar un paquete con beneficios para los que usan un plan prepago. La publicidad hace referencia al meme ""Deal With It"". Desde ese momento muchos peruanos relacionan la palabra "chévere" con dicho meme.


title: Club Atlético Deva

text: El Club Atlético Deva es un club de fútbol de la localidad de Unquera, en Val de San Vicente (Cantabria) España. Fue fundado en 1950 y actualmente milita en la Primera Regional.


title: Club Atlético Deva

text: Debe su nombre al río Deva, junto al que está situada la localidad de Unquera y que separa el Principado de Asturias de Cantabria.


title: Accidente de Metrovalencia de 2006

text: El accidente de Metrovalencia de 2006 se produjo en Valencia, en la red de Metrovalencia dependiente de los Ferrocarriles de la Generalidad Valenciana (FGV), el lunes 3 de julio de 2006. Sobre las 13:03 horas, dos unidades de tren que transportaban a unas 150 personas descarrilaron en una curva cercana a la estación de Jesús causando la muerte a 43 personas, de las que 21 eran habitantes de la ciudad de Torrent, e hiriendo a otras 47.


title: Accidente de Metrovalencia de 2006

text: En noviembre de 2018 la jueza concluyó la instrucción del caso y acordó el procesamiento de la exgerente de FGV y de otros siete directivos de la empresa. En febrero del año siguiente notificó a las partes la apertura de juicio oral. Finalmente el juicio oral no se celebró porque en enero de 2020 se alcanzó un pacto entre las acusaciones y las defensas por el que cuatro de los ocho directivos de FGV acusados reconocieron su responsabilidad en el accidente y aceptaron la condena a 22 meses de prisión, siendo absueltos los otros cuatro.


title: Accidente de Metrovalencia de 2006

text: El tren formado por las unidades 3736 y 3714 de la serie UTA 3700, conducida por el maquinista Joaquín Pardo que falleció en el accidente, y formado por dos unidades con dos coches motores cada una, salió de la estación de Plaça d'Espanya en dirección a Torrent, ambas de la línea 1 (actualmente de las líneas 1 y 2) y descarriló alrededor de las 13:03 horas a escasos 50 metros en la curva de entrada de la estación de Jesús.


title: Accidente de Metrovalencia de 2006

text: Según la versión oficial, el accidente se produjo por un exceso de velocidad, aunque en un primer momento se apuntaron como posibles causas el desprendimiento de la bóveda del túnel y la posible rotura de uno de los ejes. Además, y dado que un año antes se habían producido los atentados en el metro de Londres, unido a que se esperaba la visita del Papa a la ciudad para finales de esa semana, se pensó también en un posible atentado terrorista, aunque desde el primer momento el Gobierno Valenciano descartó tal posibilidad.


title: Accidente de Metrovalencia de 2006

text: La investigación, basada en los datos del "teloc", registrador o la comúnmente llamada caja negra del tren, indicó que la unidad aumentó rápidamente la velocidad hasta los 81 km por hora un minuto antes de entrar en una curva en la que el máximo permitido es de 40 km/h. Durante un intervalo de dos segundos antes de la curva fue activado el freno de servicio y un segundo después el freno de emergencia recorriendo el tren 51 m sin que la velocidad del tren disminuyera manteniéndose esta en 81 km/h, a continuación el tren baja la velocidad a 73 km/h, seguramente porque el tren ya estaba descarrilado, produciéndose entonces el fatal accidente. El coche circuló volcado hacia su izquierda y apoyado en una pared del túnel durante unos metros. Cuando la pared terminó, justo donde se produce el enlace con el túnel de la línea 5 (actualmente ramal de la línea 7) el coche terminó volcando, produciendo un violento impacto contra el suelo y produciendo el fatal desenlace.


title: Accidente de Metrovalencia de 2006

text: El sistema de seguridad de esta línea era el denominado Frenado Automático Puntual (FAP), que se acabó de instalar año 1999. Se trata de un sistema de balizas que actúan como puntos de información al maquinista, ya que el tren y la baliza interaccionan electromagnéticamente, que avisan al conductor o incluso detienen el tren si es necesario con la información que le proporciona cada captador del FAP. Sin embargo, este sistema solo está en los puntos críticos de la vía como en los cambios de agujas.


title: Accidente de Metrovalencia de 2006

text: Sin embargo, este sistema automático de emergencia era 40 veces más barato en comparación con el utilizado en el resto de metros en España, el sistema "ATP", que habría evitado el accidente. En esos momentos únicamente en la línea 1 del metro de Valencia (ramal actualmente también perteneciente a la línea 2), donde se produjo el siniestro, y otra línea del metro de Barcelona, no contaban con este sistema de frenado automático, que limita la velocidad del convoy a lo largo de toda la línea y no solo en los puntos críticos. Sin embargo, empleados del metro ya habían pedido antes del accidente que se implantase ese sistema de seguridad en concreto desde el 1998 sin éxito, a pesar de que desde FGV se había sopesado la posibilidad.


title: Accidente de Metrovalencia de 2006

text: Otras voces críticas añadieron que era más grave el hecho de que no era el primer accidente sobre esta curva, pues se había producido otra descarrilamiento en 2003. En diciembre del mismo año, uno de los maquinistas de la línea denunció por escrito a la empresa la ""velocidad excesiva en la precaución de Plaza España con Jesús"", el tramo del accidente. En lugar de actualizar el sistema, se instaló señal de límite de velocidad en el tramo, lo cual no evitó la tragedia.


title: Accidente de Metrovalencia de 2006

text: Años después, en 2013, un reportaje emitido en el programa "Salvados" mostró una entrevista a un maquinista de Metrovalencia que aseguraba que las ventanas de los vagones habían sido cambiadas por unas con protección de plástico para evitar que los vándalos las rompieran con piedras, pero no reforzaron la sujeción de las nuevas ventanas que cedieron en el accidente permitiendo que la gente saliera despedida del vehículo, maximizando los daños personales.


title: Accidente de Metrovalencia de 2006

text: Las 43 víctimas mortales viajaban en el primer tren, la UTA 3736, además de los 47 viajeros heridos. Los cuerpos fueron encontrados por los servicios de emergencia, que los encontraron diseminados por el túnel. Según testigos, las ventanas del vehículo cedieron permitiendo que los pasajeros salieran despedidos y, puesto que el vehículo se arrastró contra el muro lateral del túnel y sobre la vía, este aplastó a muchas de las víctimas.


title: Accidente de Metrovalencia de 2006

text: La segunda unidad, UTA 3714, no volcó, solo llegó a descarrilar, por lo que en este no hubo víctimas mortales y este tren regresó a dar servicio de nuevo 5 días después al repararle lo que necesitaba.


title: Accidente de Metrovalencia de 2006

text: Inmediatamente fue informado el Centro de Coordinación de Emergencias por parte de un pasajero afectado, que usó su teléfono móvil particular. Una veintena de llamadas de socorro fueron efectuadas por otros viajeros a servicios de emergencias. Efectivos del Cuerpo Municipal de bomberos se desplazaron a la zona, que fue acordonada, para rescatar a los pasajeros atrapados y los cuerpos de los fallecidos.


title: Accidente de Metrovalencia de 2006

text: Protección Civil y la Consejería de Sanidad de la Generalidad Valenciana instalaron dos hospitales de campaña sobre el lugar, junto a la estación de "Jesús", para atender a los heridos leves y determinar su gravedad, mientras que los cadáveres fueron llevados al Instituto de Medicina Legal. No todas las víctimas murieron en el acto, sino que dos personas fallecieron en los hospitales varios días después del accidente a causa de su grave estado y pese a la asistencia médica. Entre las víctimas hay ciudadanos de 6 nacionalidades.


title: Accidente de Metrovalencia de 2006

text: Canal Nou, la cadena pública de la Generalidad Valenciana, no cambió la programación el día del accidente. Varias fuentes, incluidos los propios trabajadores de la cadena, denunciaron injerencias externas en la línea editorial, pese a las quejas de los redactores como fue el caso de Frederic Ferri; lo que ha sido enfocado por diversos medios como una forma de censurar el escándalo y restarle importancia en la televisión valenciana a la muerte de los 43 pasajeros ese mismo día.


title: Accidente de Metrovalencia de 2006

text: Los trabajadores de esa misma cadena, cuando la Generalidad Valenciana ya había anunciado su cierre en 2013 por motivos económicos, admitieron en directo el apagón informativo y pidieron perdón a las víctimas, a la vez que acusaron directamente al «despacho del Palau de la Generalitat» de dar la orden de no informar sobre el suceso. El mismo día de su cierre, invitaron a escondidas a la presidenta de la Asociación de Víctimas para disculparse en directo.


title: Accidente de Metrovalencia de 2006

text: Los sindicatos ferroviarios y partidos políticos, como PSPV-PSOE o EUPV, solicitan la dimisión del Conseller de Infraestructuras José Ramón García Antón, al considerar que el accidente era evitable, pues se produjo como consecuencia de la falta de inversiones en materia de infraestructuras y seguridad en la línea desde que se inauguró en 1988 —según los técnicos si en la curva que enfiló el tren a 80 kilómetros por hora hubiera habido una baliza, que costaba 3.000 euros, lo hubiese podido frenar—. No obstante, según el Portavoz de la Generalidad, Vicente Rambla, el "Consell" considera que la causa del accidente consiste exclusivamente a un fallo humano y fortuito. Por tanto, solo es asumible la responsabilidad genérica. Por su parte, el PSPV-PSOE solicitó la comparecencia de ambos "consellers" en las Cortes, así como la apertura de una comisión de investigación. Finalmente el PP aceptó a regañadientes la comisión de investigación en las Cortes valencianas pero los diputados populares utilizaron su mayoría absoluta para vetar comparecencias solicitadas por los grupos de la oposición, por lo que la comisión solo duró unos pocos días. Más tarde se supo que la empresa del metro había contratado a la consultora HM&Sanchis para preparar los testimonios de los técnicos para que eximieran de toda responsabilidad a la misma. El resultado fue que ningún político ni ningún técnico asumió ninguna responsabilidad por el accidente.


title: Accidente de Metrovalencia de 2006

text: Los familiares de las víctimas formaron una asociación que a pesar del fracaso de la comisión de investigación y del sobreseimiento judicial del caso no cejó en su empeño de "averiguar la verdad". En repetidas ocasiones solicitó ser recibida por el presidente de la Generalidad de entonces, Francisco Camps, pero este nunca aceptó entrevistarse con ellos. Por otro lado, algunos afectados denunciaron que Juan Cotino, hombre de confianza de Camps y actual presidente de las Cortes Valencianas, había visitado a familiares de las víctimas de la localidad de Torrent -donde residía la mayoría- para veladamente ofrecerles un empleo e interesarse por si pensaban denunciar a la empresa FGV.


title: Accidente de Metrovalencia de 2006

text: La Asociación decidió realizar una concentración el tercer día de cada mes en la Plaza de la Virgen de Valencia para que el caso no fuera olvidado, lo que ha venido sucediendo en los últimos siete años. Como señaló su actual presidenta Beatriz Garrote, hermana de una de las fallecidas en el accidente: «No nos cansaremos hasta averiguar la verdad». El nuevo presidente de la Generalidad Valenciana Alberto Fabra recibió a la Asociación poco después de ocupar el cargo tras la dimisión de Camps —por haber sido imputado por un presunto delito de cohecho impropio del que fue absuelto—, pero se volvió a desentender del caso alegando el sobreseimiento judicial.


title: Accidente de Metrovalencia de 2006

text: De los posibles responsables, Francisco Camps ya no es presidente de la Generalidad; el conseller García Antón ha fallecido, y la gerente de FGV, Marisa Gracia, se vio obligada a dimitir en 2012 al ser imputada por una presunta adjudicación irregular de contratos. Sin embargo, la presidenta de la Asociación sostiene que el Gobierno valenciano mantiene una deuda política y moral con las víctimas y sus familiares.


title: Accidente de Metrovalencia de 2006

text: Años después del accidente varios medios de comunicación publicaron noticias e investigaciones que suscitaron que se reabriera el debate sobre el accidente. En junio del 2011 Interviú publicó que el maquinista del tren siniestrado, que falleció en el accidente y sobre quien habían recaído todas las culpas, era epiléptico, lo que le inhabilitaba para su labor. Esta noticia le habría supuesto a un empleado que colaboró con la revista la imputación de una falta grave de conducta disciplinaria. Así mismo, en marzo de 2012 el periódico El Mundo publicó una noticia según la cual FGV habría aleccionado a los empleados que iban a declarar en la comisión de investigación del accidente, proporcionándoles una batería de posibles preguntas y unas directrices y versiones para responder. De hecho, en octubre de 2012 destituyen a la gerente de Metrovalencia por la supuesta manipulación, y la imputan por los contratos con las empresas que habrían ayudado a maquillar el accidente.


title: Accidente de Metrovalencia de 2006

text: A principios de 2013 vieron la luz dos reportajes de investigación a raíz de las nuevas informaciones. El primero, en febrero de 2011, fue promovido por la asociación de víctimas. El segundo, en abril de 2013 y emitido en el programa "Salvados", ponía en duda la versión oficial del siniestro ya que había indicios de que la Generalidad Valenciana hubiera tratado de quitar importancia al accidente, que coincidió con la visita al papa a Valencia; o incluso de ocultar pruebas, ya que ni el libro de averías del tren ni las copias que debían existir fueron encontradas jamás. De gran importancia en este sentido fueron declaraciones como la de un exempleado de la compañía que corroboraba el aleccionamiento y los entrenamientos previos a la comisión de investigación o el testimonio de los familiares de las víctimas que aseguraban haber sido acometidos con dádivas a cambio de que no acudieran a los tribunales. El día siguiente a la emisión de este reportaje, que suscitó una gran cobertura mediática, varias voces pidieron la reapertura de la investigación,aunque la administración se mostró desfavorable. Sin embargo, muchos medios de comunicación dieron por buenas las nuevas informaciones y se intensificaron las concentraciones ciudadanas que pedían la reapertura del caso.


title: Accidente de Metrovalencia de 2006

text: El 3 de mayo de 2013 se reunieron unas 5000 personas en la plaza de la Virgen de Valencia, donde la ‘Asociación de Víctimas del Metro 3 de Julio’ se reunía sin mucha afluencia de público, y escaso seguimiento mediático —excepto el de los diarios El País y Levante-EMV—, todos los días 3 de cada mes desde el accidente. Las redes sociales se habían movilizado desde la emisión por televisión el domingo 28 de abril del programa "Salvados" de La Sexta que se ocupó del tema. La presidenta de la asociación, Beatriz Garrote, se dirigió emocionada a la multitud que abarrotaba la plaza y las calles adyacentes, mientras se oían gritos de «¡Justicia, justicia!» y de «¡Cotino, dimisión!»:


title: Accidente de Metrovalencia de 2006

text: La portavoz del gobierno valenciano el día anterior había manifestado: «Hay tres resoluciones judiciales que cierran la investigación y se determinó que la única causa fue el exceso de velocidad. [...] Si alguien tiene un elemento nuevo que acuda a los tribunales». La presidenta de la Asociación le respondió en una entrevista al diario El País: «Ojalá que esa fuerza que nos acompañó en la plaza [de la Virgen] sirva para que el Consell deje de esconderse detrás de una sentencia judicial, que no es más que un auto de sobreseimiento. Tiene una responsabilidad política por no haber puesto las medidas de seguridad necesarias y moral, por no investigar en profundidad el accidente».


title: Accidente de Metrovalencia de 2006

text: El 2 de enero de 2014, la víspera de la concentración que se celebra en Valencia todos los meses desde hace siete años, la Asociación de Víctimas del Metro 3J anunció que los días 20 y 21 de enero iban a presentar el caso ante el Parlamento Europeo. Gracias a las gestiones realizadas por la eurodiputada socialista Josefa Andrés, miembros de la asociación se reunirán con la presidenta de la Mesa de Peticiones, Erminia Manzzoni, a la que entregarán un dossier sobre el caso y le solicitarán que la Comisión de Peticiones analice «si tanto FGV como la Generalitat incumplieron la normativa relativa a la seguridad» así como si se vulneró la Carta de Derechos Fundamentales de la Unión Europea al «censurar y manipular la información que RTVV ofreció sobre el accidente». También pedirán que el Parlamento Europeo inste a la Comisión Europea a que los transportes locales se incluyan en las normativas de seguridad de los ferrocarriles de la UE.


title: Accidente de Metrovalencia de 2006

text: Un año después, el 13 de enero de 2015, el Comité de Peticiones del Parlamento Europeo aceptó ocuparse del caso y comunicó a la Asociación que iba a investigar la manipulación política e informativa del accidente.


title: Accidente de Metrovalencia de 2006

text: Se abrió una investigación judicial para determinar las posibles responsabilidades penales y finalmente archivó el caso por considerar al fallecido conductor del tren, el único responsable del accidente.


title: Accidente de Metrovalencia de 2006

text: En mayo de 2013 la fiscalía reabrió la investigación sobre el accidente. La primera diligencia se inició a instancias de la denuncia presentada por la diputada del PSPV-PSOE Ana Barceló que apuntaba a la posible existencia de un delito de falso testimonio por parte de los técnicos y directivos de la FGV en su comparecencia ante la comisión de investigación abierta en su día por las Cortes valencianas. En la segunda, abierta a instancias de los escritos presentados por dos ciudadanos, se investigaron de nuevo las causas del accidente para determinar las posibles responsabilidades penales. Entre las pruebas que aportaron estaba la grabación del programa de La Sexta "Salvados" del 28 de abril. Por su parte los grupos de la oposición en las Cortes valencianas (PSPV-PSOE, Compromís, Esquerra Unida) reiteraron su petición, rechazada por el Partido Popular unos días antes, de que se reabriera la comisión parlamentaria de investigación.


title: Accidente de Metrovalencia de 2006

text: El 17 de septiembre la juez del Juzgado de Instrucción número 21 de Valencia desestimó la petición de la fiscalía de reabrir el caso al considerar que ésta no había aportado ningún argumento novedoso. Sin embargo, la Asociación de Víctimas del Metro del 3 de julio recurrió la decisión ante la Audiencia de Valencia, que volvió a abrir el caso el 21 de enero de 2014 al considerar que había nuevas pruebas.


title: Accidente de Metrovalencia de 2006

text: El 8 de mayo de 2014 la juez imputó a tres directivos de FGV —el director de Explotación Vicente Contreras, el director técnico Francisco García Sigüenza y el jefe de Estudios y Proyectos Francisco Orts— con un delito de homicidio imprudente al considerar que «existió un error en la planificación y programación de las balizas que fue determinante en el descarrilamiento y vuelco del metro» y considerar «insuficientes las medidas de protección de la curva con señalización visual». En noviembre de 2018 la jueza del caso anunció la conclusión de la instrucción y el procesamiento de la exgerente de FGV y de otros siete directivos de la empresa. En febrero de 2019 la juez notificó a las partes la apertura de juicio oral.


title: Accidente de Metrovalencia de 2006

text: Finalmente el juicio oral no se celebró porque el 23 de enero de 2020, cuatro días antes del inicio del juicio oral, se alcanzó un acuerdo entre las acusaciones y las defensas por el que cuatro de los ocho directivos de FGV acusados reconocieron su responsabilidad en el accidente y aceptaron la condena rebajada a 22 meses de prisión por 43 delitos de homicidio por imprudencia profesional grave, otros 37 delitos por lesiones y otro de omisión o cooperación necesaria contra el derecho de los trabajadores. Los condenados fueron el exjefe de la Línea 1 de FGV, Sebastián Argente; el exresponsable de Auditoría para la Seguridad y Circulación, Juan José Gimeno; el exdirector adjunto de Explotación, Vicente Contreras; y el exdirector técnico, Francisco García. Según el fallo, los cuatro conocían «las deficiencias de seguridad en el tramo subterráneo de esta línea, especialmente entre los tramos de Plaza de España y la estación de Jesús», donde el metro volcó cuando circulaba al doble de la velocidad permitida. A pesar de ello, «omitieron» su obligación de implementar medidas de seguridad tecnológica para controlar la velocidad en esta línea y «neutralizar» los riesgos de descarrilamiento y vuelco de los trenes, así como para resolver otras deficiencias relativas al «material móvil rodante» o la «formación y selección del personal para la tarea de maquinista». «Todos ellos eran conscientes de que tales deficiencias conllevaban un riesgo muy importante para la seguridad de los trabajadores y para los viajeros», concluye la resolución.


title: Accidente de Metrovalencia de 2006

text: Rosa Garrote, presidenta de la Asociación de Víctimas del Metro 3 de Julio (Avm-3J), valoró el acuerdo: «Estamos contentos y satisfechos porque este pacto reconoce ni más ni menos lo que venimos denunciando desde el primer momento y es que la responsabilidad no fue del conductor sino de las personas que tomaron las decisiones, de los directivos de FGV. Es verdad que cuatro de los imputados se quedan fuera de una responsabilidad penal, pero pensamos que el hecho de que se señale a la mala gestión de la empresa, señala también directamente a los ocho, incluida la exgerente de FGV, Marisa Gracia». Beatriz Garrote, hermana de la anterior, se refirió a la condena como «una mínima reparación judicial». «Queda demostrado que hubo una responsabilidad penal y esperamos que nuestro caso sirva para que en próximos accidentes la gestión de los responsables de las empresas, de los políticos y de la justicia, esté a la altura que las víctimas se merecen. Algo que no ha pasado en nuestro caso. Estamos muy satisfechos y orgullosos de haber peleado durante casi 14 años para lograrlo», se felicitó.


title: Accidente de Metrovalencia de 2006

text: Tal como habían prometido en la campaña electoral, todas las fuerzas políticas con representación en las nuevas Cortes valencianas elegidas el 24 de mayo de 2015, a excepción del PP, acordaron el 3 de julio, fecha del noveno aniversario de la tragedia, la formación de una nueva comisión de investigación para aclarar todo lo relacionado con el accidente y para establecer las «responsabilidades» que se determinen, además de adoptar «medidas legislativas, informativas y de colaboración con la Justicia para el esclarecimiento de la verdad» sobre el siniestro, según la proposición no de ley que también aprobaron los grupos parlamentarios del PSPV-PSOE, Compromís, Podemos y Ciudadanos, y de nuevo con los votos en contra del Partido Popular.


title: Accidente de Metrovalencia de 2006

text: Concluida la sesión el presidente de las Cortes Valencianas Enric Morera i Català dio la palabra a la presidenta de la asociación AVM3J Beatriz Garrote para que se dirigiera a los diputados. En medio de un silencio sepulcral dijo que el accidente había sido «una historia de fracasos», los del "Consell" del PP que había gestionado de forma «opaca y deshonesta» el siniestro, y de «logros ciudadanos» al conseguir reabrir el caso. «La sociedad exige otra forma de hacer las cosas, diálogo y proximidad. Cumplan este mandato», concluyó.


title: Accidente de Metrovalencia de 2006

text: Por la tarde del mismo día 3 de julio de 2015 tuvo lugar la última concentración de la AVM3J después de nueve años «con la satisfacción de haber escrito el mejor final posible con los papeles que nos dieron», tal como dijo la presidenta Beatriz Garrote al público que llenaba la Plaza de la Virgen de Valencia. «Hoy las lágrimas pesan muchísimo menos, porque ya no van acompañadas de frustración e indignación», añadió, asegurando a continuación que la asociación iba a seguir trabajando para que «haya un juicio y se diriman responsabilidades penales» y para seguir de cerca la investigación de las "Corts" y del Parlamento Europeo. «Nos decís que nuestro legado ha sido un ejemplo de dignidad y de que sí se puede. Cuando sucede una tragedia así, tu única opción es salir a la calle y demostrar que eres una persona digna, porque la dignidad no nos la pueden quitar», concluyó.


title: Accidente de Metrovalencia de 2006

text: El 13 de julio de 2016 las Corts cambiaron la versión oficial del accidente aprobando el dictamen sobre la comisión de investigación con los votos a favor de PSPV, Compromís, Podem i Ciutadans i en contra del PPCV. Según la investigación el siniestro era previsible y evitable y señala 13 responsables políticos, responsables de FGV y del tratamiento comunicativo posterior al accidente. El informe confirma que FGV contrató a la empresa H&M Sanchis para adoctrinar y aleccionar a los técnicos que comparecieron con el objetivo de exonerar cualquier responsabilidad al Gobierno de Francisco Camps (PP).


title: Accidente de Metrovalencia de 2006

text: Esta estación sufrió diversos cambios de nombre entre los años 2010 y 2016. FGV anunció el 12 de diciembre de 2010, siendo Francisco Camps (PP) presidente del Consell valenciano, que la estación pasaría a llamarse "Joaquín Sorolla" (anteriormente "Jesús") alegando como motivo la cercanía de la estación de Adif Valencia-Joaquín Sorolla. Unos días más tarde la Asociación de Víctimas del accidente de metro de Valencia del 3 de julio de 2006 (AVM3J) declaró que consideraba el cambio de nombre como un acto para favorecer el olvido del siniestro ocurrido cuatro años antes, en el que murieron 43 personas y 47 resultaron heridas. El 1 de marzo de 2012 la estación vio modificado de nuevo su nombre, pasando esta vez a llamarse "Joaquín Sorolla-Jesús", accediendo así parcialmente a la propuesta realizada por los grupos de la oposición (PSPV, Compromís y Esquerra Unida) y la AVM3J. Finalmente, el 30 de junio de 2016, la estación recuperó su nombre original tras casi seis años de cambios. El Consell, bajo la presidencia de Ximo Puig (PSPV), anunció el cambio con motivo del décimo aniversario del accidente.


title: Accidente de Metrovalencia de 2006

text: La ley, impulsada por el gobierno valenciano (PSPV y Compromís), publicada en marzo de 2018, recoge la creación de la "Agencia Valenciana de Seguridad Ferroviaria" y una comisión independiente de técnicos para vigilar que dicha norma se cumpla, analizar los incidentes ferroviarios y que investiguen los accidentes en caso de producirse.


title: Accidente de Metrovalencia de 2006

text: Esta tiene como única referencia una directiva europea de 2004 ya que no existe marco jurídico de referencia sobre seguridad en ferrocarriles suburbanos, tanto a nivel estatal como a nivel autonómico. Se cumple así con una reivindicación de la Asociación de Víctimas del Metro 3 de Julio (AVM3J).


title: Accidente de Metrovalencia de 2006

text: La sala de exposiciones Lametro, situada en la estación de Colón, acogió durante el mes de julio de 2016 la exposición «10 años en imágenes AVM3J», un centenar de imágenes sobre la lucha de las víctimas del accidente cedidas por algunos fotoperiodistas. Adquieren importancia al aparecer nuevas pruebas y testimonios:


title: Serie A (Italia) 1980-81

text: La Serie A 1980–81 fue la 79.ª edición del campeonato de fútbol de más alto nivel en Italia y la 49.ª bajo el formato de grupo único. Juventus F.C. ganó su 19° "scudetto".


title: Châteauneuf-la-Forêt

text: Châteauneuf-la-Forêt (en occitano Chasteu Nuòu) es una población y comuna francesa, situada en la región de Lemosín, departamento de Alto Vienne, en el distrito de Limoges y cantón de Châteauneuf-la-Forêt.


title: Serie A (Italia) 1981-82

text: La Serie A 1981–82 fue la 80.ª edición del campeonato de fútbol de más alto nivel en Italia y la 50.ª bajo el formato de grupo único. Juventus F.C. ganó su 20° "scudetto".


title: James B. Harris

text: James B. Harris (nacido el 3 de agosto de 1928 en Nueva York) es un productor, guionista y director de cine retirado. Trabajó con el joven fotógrafo y entonces independiente director de cine Stanley Kubrick, como productor en "The Killing", "Paths of Glory" y "Lolita". Comlo director de cine hizo "Cold War", "The Bedford Incident" y dirigió al actor James Woods en dos películas, el drama "Fast-Walking", con la actriz Kay Lenz y "Cop", basado en una novela de James Ellroy, película en la que Woods fue coproductor.


title: Misiones diplomáticas de Arabia Saudita

text: Abajo se encuentra las embajadas y consulados de Arabia Saudita:


title: Kumara (hinduismo)

text: En el marco del hinduismo, los Kumaras son cuatro hijos mentales del dios Brahma, tal como se los describe en los textos puránicos. Sus nombres son:


title: Kumara (hinduismo)

text: Debido a su voto de brahmacharia (celibato) y al hecho de que dejaron de crecer cuando eran bebés, se les conoce como Chatur Sana (los cuatro solteros).


title: Kumara (hinduismo)

text: Se los representa como bebés. En la India, desde tiempos inmemoriales, la mortalidad infantil es altísima, por lo que por cuestiones de practicidad, a los niños de menos de cinco años se les llama genéricamente "kumará" o ‘fácil-muere’ (siendo "ku:" ‘fácil’ y "mara:" ‘muere’).


title: Kumara (hinduismo)

text: Nacidos de la mente de Brahmá, los cuatro hijos son descritos como grandes "rishi" (sabios) que tomaron los votos del celibato contra los deseos de su padre.


title: Kumara (hinduismo)

text: El "Bhágavata Puraná" incluye a los Kumaras entre los doce majá yana (‘grandes personas’, grandes devotos o "bhaktas").


title: Colin Edwin

text: Colin Edwin (nacido el 2 de julio de 1970 en Melbourne, Australia) fue bajista de la banda inglesa de rock progresivo Porcupine Tree, a la que se unió en diciembre de 1993. Es también miembro del grupo Ex-Wise Heads y Random Noise Generator. Además, en el año 2001 tocó el contrabajo en el álbum "Returning Jesus" de No-Man, uno de los proyectos paralelos de Steven Wilson, líder de Porcupine Tree.


title: Colin Edwin

text: Además del rock progresivo, Colin Edwin es fan del jazz, por lo que incorpora a su música influencias de este género. Su instrumento más utilizado hasta 2004 fue un bajo Wal Mach de cuatro cuerdas sin trastes, que usó durante trece años. Posteeriormente, utilizó un bajo Music Man StringRay, y posteriormente un MusicMan Bongo, que puede apreciarse en el DVD en directo de Porcupine Tree, "Arriving Somewhere". Alrededor de esa época, Edwin conoció la marca Spector, y escogió un modelo EuroLX de cuatro cuerdas, que utilizó para la grabación del disco "Fear of a Blank Planet" en 2007, aunque lo usó afinado de manera más grave a la habitual gracias a la mejor adaptación de su nuevo bajo a las notas más graves. Para acabar la gira de presentación de este disco, Edwin empleó un bajo ReBop Deluxe FM sin trastes, que también utilizó durante la gira de promoción del disco "The Sky Moves Sideways".


title: Colin Edwin

text: Actualmente, Edwin promociona los bajos Spector y emplea uno en la gira de Porcupine Tree, así como las cuerdas Ernie Ball, que también promociona.


title: Serie A (Italia) 1982-83

text: La Serie A 1982–83 fue la 81.ª edición del campeonato de fútbol de más alto nivel en Italia y la 51.ª bajo el formato de grupo único. A.S. Roma ganó su 2° "scudetto".


title: Dichorisandra thyrsiflora

text: Dichorisandra thyrsiflora es una especie de planta tropical, que recuerda al jengibre ("Zingiber officinale") en hábitos y crecimiento, pero esestá más relacionada con "Tradescantia pallida".  Es nativa de los bosques tropicales de Norte, Central y Sudamérica, especialmente en la Mata Atlántica de Brasil.


title: Dichorisandra thyrsiflora

text: Se la cultiva por sus llamativas flores azules, que son monosimétricas, de 3-sépalos, 3-pétalos, 6-estambres."Dichorisandra thyrsiflora" fue descrita por Johann Christian Mikan y publicado en "Delectus Florae et Faunae Brasiliensis" , t. 3. 1820.


title: Publio Ventidio Baso

text: Publio Ventidio Baso  fue un político y militar romano del , firme partidario de Julio César. Combatió contra los partos y obtuvo un triunfo por su exitosa campaña militar.


title: Publio Ventidio Baso

text: Ventidio nació alrededor de los años 90 u 89 a. C. y era natural de Piceno. Durante la guerra Social, luchó de muy joven en el campo de los aliados italianos contra los romanos. Él y su madre fueron hechos prisioneros cuando fue tomada Asculum, y desfilaron en el triunfo del cónsul Cneo Pompeyo Estrabón por las calles de Roma. Otros dicen que nació mientras Asculum era asediada y desde pequeño debió vivir como esclavo.


title: Publio Ventidio Baso

text: Convertido en prisionero, fue obligado a ejercer humildes oficios, como aportar mulas y vehículos para el transporte de magistrados que iban de Roma para administrar las provincias, pero después recibió la libertad. Esta ocupación temprana de Baso no fue olvidada cuando llegó a ser cónsul, y los romanos, que siempre han tenido un gusto por la sátira, lo recordaban con el siguiente verso, que es registrado por Gelio: Planco, en una carta a Cicerón, llama a Baso, "Ventidius Mulio", en alusión a su primera ocupación.


title: Publio Ventidio Baso

text: Baso vio en el ejército romano un medio a través del cual alcanzar la gloria. Durante la guerra de las Galias su habilidad militar llamó la atención de Julio César, quien, aunque no le menciona en su obra, "De bello Gallico", lo contaba entre sus protegidos. Se le proporcionaron varios mandos durante el conflicto civil en los que demostró estar dotado de una considerable destreza como militar. Obtuvo el cargo de tribuno de la plebe, un asiento en el senado romano, y fue nombrado pretor en el año 43 a. C.


title: Publio Ventidio Baso

text: Tras el estallido de las hostilidades entre Marco Antonio y Cayo Julio César Octaviano, optó por permanecer neutral, alineándose después, en el 43 a. C. con Antonio durante la guerra de Mutina. Por este motivo reclutó dos legiones en las colonias fundadas por César, y una tercera en el Piceno, su país natal; y permaneció allí, según Apiano, en espera de los acontecimientos. Trajo sus legiones a través de los Apeninos sin ningún tipo de oposición por parte de Octaviano, quien ya había derrotado a Marco Antonio en Mutina, y se unió a este en "Vada Sabatia", en la costa de Liguria.


title: Publio Ventidio Baso

text: Tras la formación del Segundo Triunvirato en Bononia, y dado que Octaviano había renunciado y que el otro cónsul Quinto Pedio había muerto, se le nombró "consul suffectus". En el 42 a. C. fue legado de Marco Antonio en la Galia Transalpina con Quinto Fufio Caleno, y detuvo a algunas tropas enviadas por César Octaviano a Hispania que querían cruzar los Alpes. Este hecho tuvo lugar durante la disputa de Octaviano con Fulvia y el cónsul Lucio Antonio, esposa y hermano de Marco respectivamente, conocida como Guerra de Perusia. Cuando Lucio Antonio quedó asediado en Perusia, Ventidio y Fufio Caleno no hicieron grandes esfuerzos para aliviar su situación,aunque parece no haber tenido razones concretas para no haber ido en ayuda de Lucio. Tras la captura de Perusia (40 a. C.), Ventidio unió sus fuerzas con las de Lucio Munacio Planco, que había logrado huir. En este mismo año, M. Antonio y Octaviano llegaron a un acuerdo en la llamada paz de Brundisium.


title: Publio Ventidio Baso

text: Cuando el Imperio Parto invadió la provincia de Siria (40 a. C.), Marco Antonio le envió en el 39 a. C. como legado y gobernador de Siria al mando de varias legiones veteranas de César con la misión de oponerse al avance en Asia Menor del general renegado Quinto Labieno, a quien persiguió hasta la zona de las montañas del Tauro, donde Labieno esperó a los partos y Ventidio la llegada de refuerzos; al arribo de la caballería parta, Ventidio buscó una posición estratégica en un terreno elevado, donde fue atacado pero los partos fueron repelidos y se desbandaron por Cilicia perseguidos por Ventidio Baso, quien se detuvo a la vista del campamento de Labieno. Los hombres de Labieno, desanimados por la derrota de los partos, intentaron escapar por la noche, pero Ventidio mató o hizo prisionero a la mayor parte de ellos. Labieno fue capturado por Demetrio, un liberto de César, y condenado a muerte.


title: Publio Ventidio Baso

text: Ventidio envió entonces a Popedio Silón a ocupar los pasos del Amanos, que estaban controlados por el general parto Barzafanes (Dion Casio lo denomina Farnapates); Silo se enfrentó con el general de Pacoro, pero habría sido derrotado si no hubiera llegado oportunamente Ventidio en su ayuda; el general parto murió en la batalla; Baso se apoderó de toda Siria excepto de Arados, y de Palestina. Los reyes Antígono y Antíoco I de Comagene y el jefe nabateo Málico II tuvieron que pagar fuertes contribuciones para compensar su ayuda a los partos. El Senado no confirió honores a Baso por sus victorias, porque él sólo actuaba como legado de Antonio.


title: Publio Ventidio Baso

text: En el 38 a. C. el príncipe parto Pacoro I de Partia volvió a avanzar sobre Siria. Las tropas de Ventidio estaban dispersas en sus cuarteles de invierno. Con objeto de ganar tiempo, Baso comunicó a un cabecilla de la Cirréstica que pensaba que los partos pasarían el Éufrates por Zeugma, el lugar acostumbrado, y que allí los podía derrotar fácilmente puesto que desde la altura podía controlar a la caballería de los partos; el cacique, que era en realidad un agente doble (y Ventidio lo sabía), comunicó esta confidencia al príncipe Pacoros. Este buscó otro lugar para cruzar el río y esto le hizo perder 40 días que dieron tiempo a Ventidio para reunir sus tropas. Los partos fueron derrotados en la batalla de Gindaros, donde el príncipe parto murió. La cabeza de Pacoros fue paseada por toda Siria. Después Ventidio fue a Comagene donde exigió más contribuciones al rey Antíoco.


title: Publio Ventidio Baso

text: Al mismo tiempo llegó Marco Antonio a Siria, y celoso de Ventidio, lo trató de manera indigna. Ventidio dejó el gobierno a Cayo Sosio y regresó a Roma, donde celebró un triunfo en recompensa de su victoria en noviembre del 38 a. C.. Es el único comandante romano al que se le recompensó con tal honor tras vencer al Imperio parto, que derrotó a militares como Marco Licinio Craso y Marco Antonio, cuyos ejércitos sufrieron una aniquilación total. Tras su triunfo, Baso ya no vuelve a ser mencionado, por lo que debió morir, bien inmediatamente después, bien antes del año 27 a. C.


title: Publio Ventidio Baso

text: Marco Antonio continuó la guerra contra Antíoco y asedió Samosata pero finalmente se tuvo que contentar con recibir 300 talentos por la paz, cuando se dice que su legado habría podido sacar mil. Ventidio aparece brevemente en la obra de William Shakespeare, "Antonio y Cleopatra" donde se le representa comandando a su ejército frente a los partos. En la obra, se encuentra reflexionando si esta gran victoria levantaría los celos y las envidias de sus superiores y tras esta reflexión, desaparece de la obra.


title: El Estado en la historia

text: El Estado en la historia es un libro de Gaston Leval, publicado póstumamente en 1978, con la colaboración de Juan Gómez Casas y Florentino Iglesias. Es un análisis sociopolítico e histórico político del papel que ha jugado el Estado en la sociedad desde su existencia, desde una perspectiva anarquista, ofrece una importante cantidad de datos histórico-estadísticos referenciados que dimensionan sus tesis. Allí expone como el "interés general" bajo el que se justifica el Estado no es más que el interés de la casta del poder, y que esta tiene una dinámica propia, explica cómo son las clases políticas las fuentes máximas de la opresión, mientras las clases económicas son circunstanciales o resultados de la primera.


title: El Estado en la historia

text: Se trata de una interpretación histórico-libertaria del Estado, sobre la base de su propuesta de la "interpretación libertaria de la historia" que para él debía hacer contrapeso al materialismo histórico marxista, interpretación donde ni es la propiedad privada ni el plusvalor la fuente de los privilegios y donde el Estado es el mayor patrón de todos. Así la opresión no se originaría por medios económicos sino por medios políticos.


title: El Estado en la historia

text: Según el autor el Estado es a la vez dominador y explotador, lo primero por la imposición y la involuntariedad de sus relaciones y servicios; y lo segundo porque el Estado no es un ente productivo, sino que al contrario vive de la fuerza productiva de todos los grupos sociales que no forman parte o no tienen el favor de la casta en el poder del Estado, sean estos comerciantes, trabajadores, empresarios, campesinos, etc.


title: El Estado en la historia

text: Estas ideas son compatibles con las ideas sobre la "clase política" como generadora de las transformaciones económicas ilegítimas, tesis expuesta tanto por Mijaíl Bakunin como por el economista Franz Oppenheimer.


title: El Estado en la historia

text: Afirma que a pesar de los distintos modelos y manifestaciones del Estado, este conserva rasgos comunes por los que se llega a la deducción de que todo Estado es igual a sí mismo. Su característica central es la imposición de opciones y el beneficio de la casta en el poder y de aquellos que tienen su favor, ya que sin importar cuál se la forma asumida por el Estado -teocrática, militar, absolutista, burocrática o burguesa- siempre se encuentran dos características sin las cuales no pueden existir privilegios (ajenos al mérito particular) de ningún tipo: el predominio de la guerra y la imposición abultada de impuestos, es decir la función represiva y la función fiscal. El libro de Leval dedica en especial énfasis al intervencionismo económico y a la carga tributaria como factores ruinosos para la población, y que benefician sólo a la clase política y a unos pocos grupos económicos ligados al poder.


title: El Estado en la historia

text: El análisis de Leval es que las clases económicas son producto de la relación con las clases políticas, son estas últimas las que privilegian, benefician o perjudican debido a su control en última instancia sobre la administración de recursos de un territorio. La relación de las clases de élite con el Estado, es una relación de beneficio, puesto que el Estado expolia a los ciudadanos comunes (campesinos, trabajadores, clases medias), el mismo luego vende las riquezas expoliadas a sectores cercanos o afines, resultando para las élites una inversión cómoda la labor del Estado, por ejemplo contratistas bélicos o impone servicios públicos donde asegura ingresos a contratistas privados de su preferencia, o impone restricciones comerciales que perjudican la economía de las clases productivas en general y benefician sólo a empresarios cercanos al poder.


title: El Estado en la historia

text: Sin embargo afirma que la dinámica estatal con las fuerzas económicas privilegiadas es independiente, ya que el objetivo de la clase al mando es fortalecerse a sí misma de una manera o de otra, por lo que los objetivos con estos altos grupos económicos son diversos (en ocasiones el Estado puede favorecer otras clases económicas para que hagan contrapeso a cierto sector de la sociedad o la economía que lo incomode) aunque no son fatalmente divergentes.


title: El Estado en la historia

text: Leval afirma que mientras en la sociedad aquellas personas que no pertenecen a las palancas de mando trabajan, producen, cambian, cooperan, crean, construyen ciudades (estos son los productivos) y hacen acuerdos voluntarios que normalmente deben mantener puesto que dependen de ellos (caso contrario cundiría el caos), la clase política al no ser productiva no necesita mantener su palabra ni sus acuerdos sino que aspira a seguir manteniéndose del erario público, por ello es natural e inevitable que las clases políticas tiendan a la demagogia, al cálculo político maquiavélico y a la corrupción institucionalizada.


title: Kumara (Nueva Zelanda)

text: Kumara es una localidad costera ubicada en la región de West Coast, en la Isla Sur en Nueva Zelanda. Permanece a 30 kilómetros al sur de Greymouth, la ciudad más importante de la costa oeste, cerca del extremo de la Carretera Estatal 73 que conduce a Christchurch a través del Paso de Arthur. Durante la década de 1870, Kumara fue una de las principales localidades del país dedicadas a la extracción de oro. Desde aquellos días, la población ha disminuido constantemente hasta llegar a 300 habitantes.


title: Kumara (Nueva Zelanda)

text: Kumara es la ciudad natal del destacado político Richard Seddon, que fue Primer Ministro de Nueva Zelanda desde 1893 hasta su muerte, en 1906.


title: Kumara (Nueva Zelanda)

text: En 1979, la Unión Astronómica Internacional aprobó poner el nombre de la población a un cráter del planeta Marte, conocido como Kumara


title: Denominación de Origen Vinagre de Jerez

text: La Denominación de Origen Vinagre de Jerez es la denominación de origen protegida española que ampara legalmente la crianza y comercialización del vinagre de Jerez.


title: Denominación de Origen Vinagre de Jerez

text: La primera constancia del uso comercial de vinos avinagrados para data de 1945, por parte de Antonio Páez Lobato, figura reconocida por todo el sector.


title: Denominación de Origen Vinagre de Jerez

text: La Denominación de origen fue constituida legalmente en 1994 junto a su Consejo Regulador para la regulación de la crianza y comercialización de vinagres elaborados a partir de vinos amparados bajo la Denominación de Origen Jerez-Xérès-Sherry, siendo la primera de un vinagre en España.


title: Denominación de Origen Vinagre de Jerez

text: A nivel empresarial existe la Asociación Empresarial de Vinagres de Jerez (Asevijerez).


title: Denominación de Origen Vinagre de Jerez

text: En los últimos años la venta de vinagre se ha incrementado de manera constante, superando los 5 millones de litros anuales. Esto amenaza con una limitación temporal en la capacidad de producción.


title: Denominación de Origen Vinagre de Jerez

text: Según los períodos de envejecimiento a que sean sometidos en barricas de jerez los vinagres amparados, se distinguirán las siguientes categorías:


title: Denominación de Origen Vinagre de Jerez

text: El sistema de “añadas” es un sistema de crianza estático, en el que los vinagres procedentes de una determinada fermentación acética, una vez adquieren la consideración de Vinagre Apto, se envejecen separadamente sin realizar en ningún momento combinaciones con otros vinagres. De acuerdo con las normas del Consejo Regulador, estos vinagres permanecen durante todo este tiempo en las mismas vasijas.


title: Denominación de Origen Vinagre de Jerez

text: Adicionalmente, en función de la utilización de vinos de las variedades correspondientes, se distinguen los siguientes tipos de Vinagre de Jerez semidulce, los cuales pueden corresponder a cualquiera de las categorías descritas en el punto anterior:Categoría añadida en 2012, que surge de aderezar el vinagre con vino Pedro Ximénez o Moscatel. En 2018 se inicia la regulación de los balsámicos, que se confirma en 2020


title: Denominación de Origen Vinagre de Jerez

text: Diversas investigaciones están demostrando la viabilidad de incluir maceración de frutas en el proceso de producción para dar lugar a vinagres con mayor poder antioxidante y mejores sabores y/u olores


title: Denominación de Origen Vinagre de Jerez

text: Las propiedades del vinagre ha dado lugar a su uso como ingrediente de otros productos como cosméticos.


title: Denominación de Origen Vinagre de Jerez

text: Existen numerosas referencias al Vinagre de Jerez en la cultura popular. Destaca, por ejemplo Orson Welles, que siempre lo usaba en sus ensaladas.


title: Hagetmau

text: Hagetmau es una localidad y comuna de Francia, situada en el departamento de las Landas y la región de Aquitania.


title: Hagetmau

text: Población de gran afición taurina que cuenta con plaza de toros estable. Galardonada con 4 flores (máxima distinción) entre las "Villes et Villages Fleuris" (pueblos y villas floridos) de Francia.


title: Hagetmau

text: Situada en el corazón de la Chalosse (al sur del Adur) las tierras de la comuna son regadas por el Louts, afluente del Adur.


title: Hagetmau

text: Tradición de fabricación de sillas y de sillones. Hay establecidas varias fábricas. Esta ciudad aparece en la novela «Un sac de billes» por Joseph Joffo; en Hagetmau los hermanos Joffo tenían que atravesar la línea de demarcación.


title: Hagetmau

text: Liste de alcaldes sucesivos


title: Serie A (Italia) 1983-84

text: La Serie A 1983–84 fue la 82.ª edición del campeonato de fútbol de más alto nivel en Italia y la 52.ª bajo el formato de grupo único. Juventus F.C. ganó su 21° "scudetto".


title: Arriving Somewhere

text: Arriving Somewhere es el primer DVD en directo editado por la banda inglesa de rock progresivo Porcupine Tree, que toma su nombre de una canción presente en su disco "Deadwing". El disco uno fue completado con canciones de la gira de presentación de "Deadwing" grabado en Chicago el octubre de 2005, mientras que el segundo disco contiene interpretaciones de la banda en el programa de televisión alemán "Rockpalast", un vídeo promocional del sencillo "Lazarus" y una galería de más de cien fotos de la banda.


title: Smarta

text: El smartismo es un neologismo que deriva de la palabra sánscrita "smarta", y se refiere a una denominación religiosa del hinduismo. También se la llama «tradición smarta» (o "smarta sampradaya", en sánscrito).


title: Smarta

text: El término "smarta" hace referencia a los adherentes al hinduismo que siguen los "shastras" (escrituras sagradas hindúes) "smriti". Principalmente —aunque no únicamente— siguen la filosofía vedanta aduaita (no dual) de Adi Shankara, el monje filósofo conocido como el "shan mata sthapana acharya", ‘fundador del sistema de seis escuelas’. Shankara predicó a lo largo y ancho de su país para consolidar todas las fes hindúes bajo la bandera de la doctrina Advaita Vedanta. Para unificar la adoración en toda la India, Shankara popularizó el antiguo altar "smarta" de cinco deidades hinduistas: Gaṇapati, Sūria, Viṣṇú, Śiva y Śakti, y agregó a Kumara. De estos seis, los devotos pueden elegir una ‘deidad preferida’, o "ishta devata". Cada uno de estos dioses se consideran un reflejo del Saguna Brahman (Dios, con cualidades), como opuesto al Nirguna Brahman (Dios, sin ninguna cualidad que lo califique).


title: Smarta

text: Hay muchos "smartas" que son seguidores del gurú shivaísta Shivaya Subramuniya Swami.


title: Smarta

text: En sánscrito, "smārta" es una derivación del término "smriti" (recuerdo, tradición). "Smarta" significa ‘basado en los [textos] "smriti"’. Los "smriti" son textos basados en las doctrinas védicas. En general engloban los Itiajasa (tales como el "Majábharata" o el "Ramaiana"), los "Puranas" y los "dharma sastras" (los libros de religión y moral, como las "Leyes de Manu").


title: Smarta

text: El concepto de "smarta" se opone al de "śrauta", que significa ‘basado en los "Śruti"’. Los "shrutis" (‘escuchados [directamente de Dios]’) son los textos sagrados principales como los cuatro "Vedas" y las más de cien "Upanishad".


title: Azul Televisión (Argentina)

text: Azul Televisión fue el nombre con el que se renombró a Canal 9 de Buenos Aires el 4 de enero de 1999, en ese entonces propiedad del grupo australiano Prime Television. Alejandro Romay había vendido el canal al conglomerado extranjero en noviembre de 1997, y tras varios intentos fallidos de mejorar la oferta de programación y por la disminución de la audiencia, renuevan la imagen corporativa de la estación como Azul Televisión. El 19 de agosto de 2002, el canal cambió de dueños y fue nuevamente renombrado como Canal 9.


title: Azul Televisión (Argentina)

text: La nueva imagen institucional fue diseñada por la agencia Medialuna. El nuevo canal no difería mucho del anterior, ya que ofrecía prácticamente los mismos contenidos y opciones. Seguía disputándose el tercer lugar con América Televisión y solo pocos programas llamaban la atención del público.


title: Azul Televisión (Argentina)

text: En enero de 1999, Telefónica Media, posteriormente llamada Admira, compra parte del paquete accionario, y luego en agosto de 2001, el grupo australiano deja el canal y la banca JP Morgan adquiere su parte de las acciones, quedando a cargo de la emisora Telefónica. Esto no fue bien visto por el COMFER, ya que por ley, está prohibido que una empresa privada tenga dos frecuencias de televisión en una misma área y que compitan entre sí, por lo que instó a Telefónica -que además poseía Telefe- a deshacerse del canal en el plazo de un año.


title: Azul Televisión (Argentina)

text: Varias empresas, entre ellas Disney, se interesaron en la compra, pero ninguna la concretó, hasta que finalmente en julio de 2002, el empresario de medios Daniel Hadad, junto con varios empresarios, se quedaron con el canal y al mes siguiente volvió a llamarse Canal 9, donde el mismo Hadad fue dueño.


title: Touch Me (canción de The Doors)

text: «Touch Me» es una canción de la banda norteamericana The Doors, siendo el primer sencillo del álbum de estudio "The Soft Parade", teniendo a la canción «Wild Child» como lado B del sencillo.


title: Touch Me (canción de The Doors)

text: Fue escrita por Robby Krieger, y el famoso riff está influenciado por la banda The Four Seasons en su tema llamado «C'mon Marianne».


title: Touch Me (canción de The Doors)

text: La gran característica de esta canción es su llamativa utilización de instrumentos de cuerda y de bronce para acentuar la voz de Jim Morrison (donde se incluye un poderoso solo ofrecido por el saxofonista Curtis Amy), lo que significó el implemento de saxofón a lo largo del disco logrando así una de las canciones más populares de The Doors.


title: Touch Me (canción de The Doors)

text: El sencillo fue lanzado en diciembre de 1968 y alcanzó el # 3 en Billboard Hot 100 y # 1 en el Cashbox Top 100 a principios de 1969.


title: Touch Me (canción de The Doors)

text: Como dato curioso, este tema iba a llamarse «Hit Me», pero Jim Morrison decidió que "Touch Me" era un nombre más correcto.


title: Touch Me (canción de The Doors)

text: «Touch me» fue parte de una de las más famosas apariciones en televisión de The Doors, esto fue en el programa Smothers Brothers Comedy Hour, donde además tocaron el lado B del sencillo llamado «Wild Child». Durante la interpretación, Jim Morrison se olvidó de cantar el famoso estribillo «C'mon, c'mon» cuando se repite, y se puede ver al guitarrista Robby Krieger con un ojo morado, que ha tenido varias explicaciones, como una pelea con Morrison o que se debió a un accidente en su auto días atrás.


title: Touch Me (canción de The Doors)

text: Dato: Al final de la canción, se puede escuchar a Morrison diciendo «Stronger than dirt, (algo así como 'Más fuerte que la suciedad'»), que fue el eslogan de la empresa de limpieza Ajax, puesto que esos tres acordes finales eran de un comercial de esa marca. Tiempo después la empresa quería usar el tema «Light my Fire» para un comercial pero Jim Morrison se opuso y frustró el proyecto.


title: Touch Me (canción de The Doors)

text: En el álbum tributo a The Doors, , el vocalista de The Cult, Ian Astbury cantó un cover de este tema.


title: Masuimi Max

text: Masuimi Max (Jacksonville, Arkansas, 12 de marzo de 1978) es una modelo estadounidense de ascendencia coreana y alemana, dedicada a fotografías fetichistas. Es muy conocida por sus múltiples tatuajes y su interés en muchos fetiches.


title: Masuimi Max

text: Su madre murió al dar a luz a su segunda hija, Yong-Son Max, cuando Masuimi tenía seis años. Su padre se volvió a casar y poco después tuvo un hijo llamado Charles. Sin embargo, ella fue objeto del odio de varias de las nuevas mujeres de su padre y se alejó de la familia. Masuimi comenzó a desnudarse a la edad de 18 años para ganar dinero. Su rutina de incluyó los elementos del baile de burlesque y fetiche.


title: Masuimi Max

text: Ha aparecido en docenas de revistas y fotografías e incluso en videos musicales. Max también ha aparecido en algunas películas, incluyendo Here Lies Lonely (1999) y Upside Downtown (2005) y su primera aparición es en (2005). También hace apariciones en espectáculos de automovilismo. Masuimi ha aparecido recientemente en el video del grupo Tiger Army "Rose of the Devil's Garden" y en el programa televisivo Fear Factor.


title: Masuimi Max

text: "Masuimi Max" es su nombre real. Tiene dos tatuajes que son su nombre en japonés, que cuando se traducen dicen "Masumi". Como explicó la propia Masuimi "se tatuaron en mis brazos de la manera que se pronuncian, no de la manera que se deletrean en inglés. Algunos de vosotros ya lo sabíais, Hiragana y Katakana representan sonidos, no letras como en el abecedario inglés. Mi nombre se escribe Masuimi, pero la primera 'i' es muda. Es más, la pronunciación de mi nombre es exactamente como se tatuó en mis brazos."


title: Serie A (Italia) 1984-85

text: La Serie A 1984–85 fue la 83.ª edición del campeonato de fútbol de más alto nivel en Italia y la 53.ª bajo el formato de grupo único. Hellas Verona ganó su primer y único "scudetto". Ascoli, Lazio y Cremonese descendieron a la Serie B.


title: Cuarta funeral

text: La cuarta funeral es el derecho que tenía una parroquia de la cuarta parte de los aranceles recabados por oficios de funeral y misas de feligreses suyos celebrados en otras iglesias.


title: Cuarta funeral

text: Las Órdenes mendicantes y parroquias competían tan duramente por atraer la devoción por sus iglesias que Bonifacio VIII decidió promulgar un decreto en el siglo XIII que aprobaba este derecho, fue abolido por Benedicto XI, pero Clemente V volvió a ponerlo en vigor con el asentimiento del Concilio de Viena.


title: Cuarta funeral

text: En la "sesión XXV" del Concilio de Trento, que era la "IX" y última celebrada en tiempo de Pío IV, empezada el día 3 y acabada el 4 de diciembre de 1563, estableció en su apartado ""Decreto sobre la reforma"" "cap XIII", que en cualquier lugar donde cuarenta años antes se pagase la cuarta funeral y hubiese dejado después de pagarse por concesión de privilegios a otros monasterios, hospitales u otros lugares de fe, se siga pagando en adelante a la iglesia catedral o parroquia, la misma cuarta en todo su derecho y en la cantidad que antes se pagaba sin que quepa ninguna concesión, gracia o privilegio.


title: Línea Brünig-Napf-Reuss

text: La Línea Brunig-Napf-Reuss (en alemán "Brünig-Napf-Reuss Linie") constituye un límite tradicional y lingüístico dentro de la llamada "Suiza alemana": marchando desde el Brünig Pass (Paso de Brunig) hacia el norte por la región llamada Napfgebiet hacia el río Reuss (que confluye con el Aare en Brügg) se observan dos zonas dialectales del alemán suizo diferenciadas por las isoglosas: al oeste la del llamado alemán bernés y al este la del alemán zuriqués (o "alamánico" y "suabo", respectivamente), ambos variantes del alto alemánico.


title: Línea Brünig-Napf-Reuss

text: Algunos puntos al este de tal línea mantienen características del grupo occidental (en Schwyz y Zug). Dicha línea rodea a los cantones de Lucerna y Argovia.


title: Línea Brünig-Napf-Reuss

text: Tal línea coincide con la distribución tradicional del ganado vacuno, por ejemplo, el del Simmental al oeste y el Braunvieh al este. También coincide esta línea con la del frente de la guerra de los campesinos de 1653. Este límite dialectal se corresponde en gran medida con las marcas medievales de Burgundia y Alamania.


title: Línea Brünig-Napf-Reuss

text: Los cantones germanófonos al este de la línea son:


title: Línea Brünig-Napf-Reuss

text: Los cantones germanófonos al oeste son:


title: Serie A (Italia) 1985-86

text: La Serie A 1985–86 fue la 84ª edición del campeonato de fútbol de más alto nivel en Italia y la 54ª bajo el formato de grupo único. Juventus ganó su 22° "scudetto".


title: Serie A (Italia) 1987-88

text: La Serie A 1987–88 fue la 86ª edición del campeonato de fútbol de más alto nivel en Italia y la 56ª bajo el formato de grupo único. Milan ganó su 11° "scudetto".


title: Ilex brasiliensis

text: Ilex brasiliensis es una especie de plantas del género "Ilex" en la familia Aquifoliaceae, nativa del Cerrado de Brasil, y de Argentina y Paraguay. Es un arbusto dioico de hojas diminutas, angostas, verde oscuras, suavemente denticuladas, ovales. Flores blancas, que florece a mediados de primavera; atrae abejas y mariposas; frutos drupas solo si existe una planta macho a menos de 25 m.


title: Ilex brasiliensis

text: "Ilex brasiliensis" fue descrita por (Spreng.) Loes. y publicado en "Nat. Pflanzenfam. Nachtr." 1: 220. 1897  "ilex": nombre genérico que era el nombre designado en latín para una especie de "Quercus" ("Quercus ilex") comúnmente llamada encina, que tiene un follaje similar al acebo europeo, y ocasionalmente se confunde con él.


title: Ilex brasiliensis

text: "brasiliensis": epíteto geográfico que alude a su localización en Brasil.


title: Aeropuerto El Caraño

text: El Aeropuerto Álvaro Rey Zuñiga o Aeropuerto El Caraño se encuentra ubicado a 2 km de la ciudad de Quibdó, Chocó, Colombia. Operan en él las aerolíneas Aexpa, TAC Colombia, EasyFly, Satena


title: Aeropuerto El Caraño

text: El aeropuerto El Caraño cuenta con un centro de servicios aeroportuarios desde mediados de 2017 con más de 50 tiendas comerciales, plazoleta de comidas, de entretenimientos y más, aparte de esto contará con un hotel de 50 habitaciones y con una biblioteca publica.


title: Aeropuerto El Caraño

text: Desde El Caraño se operan vuelos regionales hacia Bogotá, Medellín y el Pacífico colombiano. Su tráfico de pasajeros es mayormente de viajeros vinculados a la actividad minera y de turismo ecológico. Así como de residentes que se desplazan a Medellín en busca de servicios médicos, hacer compras, entre otros.


title: Aeropuerto El Caraño

text: En las últimas décadas el turismo se ha convertido en una fuente menor de ingresos. El turismo de naturaleza y ecoturismo, es tal vez el mayor potencial económico de esta región, siempre y cuando se haga de manera sostenible. Este sector viene creciendo de manera importante, mejorando las condiciones de vida de algunas regiones. El departamento del Chocó ofrece innumerables atractivos turísticos desde el punto de vista natural, cultural y científico. Entre los principales lugares de interés turístico sobresalen los parques nacionales naturales Los Katíos, Utría y Tatamá. Selvas y playas vírgenes ofrecen a sus visitantes la flora y la fauna más exóticas del trópico: manglares con hábitat exclusivos. De sus suelos de origen volcánico brotan manantiales termales que permiten compararse con ciertas zonas de Hawái. Sus tranquilas aguas permiten la práctica deportiva como el esquí, buceo, pesca y deportes de vela, entre otros.


title: Aeropuerto El Caraño

text: En 2016 Quibdó recibió a 368,920 pasajeros, mientras que en 2017 recibió a 347,208 pasajeros según datos publicados por el Grupo Aeroportuario del Sureste.


title: Aeropuerto El Caraño

text: A finales de 2009 el aeropuerto, junto con otros cinco aeropuertos, fue entregado en concesión al operador privado Air Plan, el operador realizará obras urgentes en el aeropuerto como el re-acondicionamiento total de la pista y calles de rodaje, iluminación de la pista, mejoramiento e imposición de nuevas radio ayudas, renovación y construcción de un nuevo terminal, renovación de la torre de control, entre otras.


title: Aeropuerto El Caraño

text: Se construyó un nuevo Terminal aéreo que cuenta con sistema de aire acondicionado para salas de espera, equipos para extinción de incendios, terminal de carga, sistemas de seguridad perimetral, ampliación de plataforma y mantenimiento.


title: Aeropuerto El Caraño

text: Está dotado de instrumentos de seguridad, como máquinas de rayos X para la inspección de equipajes, y cuenta con controles en las puertas de abordaje y en la sala de espera nacional.


title: Aeropuerto El Caraño

text: Se construyó una nueva terminal de carga, paquetes, encomiendas y correo, con nueva subestación de energía; mantenimiento de la pista; nuevo sistema de iluminación PAPI; ampliación de la plataforma de la terminal de pasajeros; áreas de seguridad de extremo de pista (resa); iluminación vertical de la plataforma y el rediseño y cambio de luces de taxeo de plataforma.


title: Aeropuerto El Caraño

text: La Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) anunció inversiones por hasta 144.000 millones de pesos en obras en el aeropuerto El Caraño, de Quibdó, entre ellas la ampliación de la pista.


title: Aeropuerto El Caraño

text: La ampliación de la pista, que pasará de 1.400 a 1.800 metros de longitud, permitirá la llegada de aviones más grandes, con capacidad para 180 pasajeros. Lo que quiere decir que al final de estas obras, el aeropuerto iba a contar con una más larga y ancha [1.800 x 45mts] ya que anteriormente contaba con 1.430 x 30mts; pero tras realizar diversos estudios, el concesionario Airplan decidió dejar la pista con tan solo 30 metros de ancho, es decir la pista será de 1.800 x 30mts


title: Aeropuerto El Caraño

text: Según la ANI, entre las obras también se planea la ampliación del edificio del aeropuerto, que tendrá 1.800 metros cuadrados adicionales pasando de 2.500 a 4.300 metros cuadrados.


title: Aeropuerto El Caraño

text: Por su parte el vicepresidente de Gestión Contractual de la ANI, Andrés Figueredo, afirmó que el concesionario presentó diseños fase 3 para estas nuevas obras y que la interventoría está haciendo los estudios correspondientes para que puedan firmar el próximo 18 de diciembre.


title: Aeropuerto El Caraño

text: “Hay algo importante por resaltar y es la iniciativa del concesionario Airplan para construir un terminal de servicios aeroportuarios para la ciudad, que estaría conectado con el terminal aéreo y tendría un hotel, centro de convenciones, oficinas y una zona comercial, grandes superficies, zonas de recreación, con cines y juegos infantiles.


title: Aeropuerto El Caraño

text: Aerolíneas Operativas Aerolíneas Extintas


title: René Schick Gutiérrez

text: René Schick Gutiérrez (León, 23 de noviembre de 1909 - Managua 3 de agosto de 1966) fue un abogado, diplomático y político nicaragüense con ascendencia austríaca, que fue Presidente de Nicaragua desde el 1 de mayo de 1963 hasta el 3 de agosto de 1966, cuando murió en el ejercicio del cargo.


title: René Schick Gutiérrez

text: Schick Gutiérrez nació en León, el 23 de noviembre de 1909. Aunque el nombre de su padre no aparece en ninguna biografía, éste fue Federico Schick, ingeniero minero natural de Suiza que murió en Managua, repentinamente y sin asistencia médica, el 25 de julio de 1911. Era hijo de Jacobo Schick y Margarita Renguer, ambos judíos.


title: René Schick Gutiérrez

text: En un hogar muy pobre, su madre Angélica Gutiérrez, mujer muy trabajadora y digna, era costurera, lavandera y planchadora que alistaba la ropa a los empleados de la mina "Santa Pancha", cerca de Malpaisillo. En esas labores conoció al administrador de la mina, un ciudadano de origen austríaco con el que contrajo matrimonio y de esa unión nació él.


title: René Schick Gutiérrez

text: Desde entonces, la madre y el niño, vivieron en la miseria. En su niñez trabajó como lustrador mientras realizaba sus estudios primarios. Con el dinero que ganaba contribuía a la economía familiar que se encontraba en una situación precaria.


title: René Schick Gutiérrez

text: Efectuó los estudios de secundaria en el colegio de secundaria público Instituto Nacional de Occidente. de su ciudad natal. Por su talento e inteligencia llamó la atención del director, el ingeniero J. Ramón Sevilla, quien lo tomó bajo su protección. Gracias a las gestiones del director, Schick consiguió el puesto de inspector del Instituto y luego el de secretario del mismo.


title: René Schick Gutiérrez

text: En 1937, Sevilla fue nombrado Ministro de Instrucción Pública y Educación Física del primer gobierno del general Anastasio Somoza García, y se llevó a su pupilo nombrándole Oficial Mayor del Ministerio. El 16 de marzo de ese mismo año contrajo matrimonio civil con Carmen Reñazco.


title: René Schick Gutiérrez

text: El joven bachiller aprovechó su traslado a Managua para matricularse en la Facultad de Derecho de la Universidad de Central de Managua, graduándose con brillantes calificaciones.


title: René Schick Gutiérrez

text: Recién graduado fue nombrado profesor de la Facultad de Derecho, de su misma alma mater. Pronto fue incorporado con el título de Abogado por la Corte Suprema de Justicia y tiempo después como Notario por la misma Corte.


title: René Schick Gutiérrez

text: Fue en esta época que tuvo que enfrentar y vencer el mayor problema que tuvo en su vida: el alcoholismo. Schick llegó casi a ser un bebedor consuetudinario, bebía demasiado y amanecía tirado en las calles, frecuentaba y se reunía con otros intelectuales en cantinas de la vieja Managua.


title: René Schick Gutiérrez

text: Mostrando gran carácter y deseos de recuperación, enfrentó su adicción y con mucha disciplina emprendió su recuperación afiliándose a un grupo de la asociación de Alcohólicos Anónimos (AA), donde fueron impactantes sus charlas y testimonios.


title: René Schick Gutiérrez

text: En 1941 fue nombrado Juez civil con sede en León, su ciudad natal. Posteriormente fue nombrado sucesivamente abogado del Ferrocarril del Pacífico de Nicaragua, Magistrado Presidente del Tribunal de Apelaciones de la circunscripción judicial de Occidente y abogado de la Junta de Control de Precios y Comercio.


title: René Schick Gutiérrez

text: En 1946 es incorporado al Cuerpo Diplomático de Nicaragua y enviado a Washington D.C. como Encargado de negocios de la Embajada de Nicaragua en Estados Unidos, luego Embajador de Nicaragua ante la Organización de Estados Americanos (OEA) y ante la Organización de las Naciones Unidas (ONU). Por corto tiempo fue Embajador de Nicaragua en Venezuela, y en 1954 fue designado Representante de Nicaragua en la X Conferencia Panamericana efectuada en Caracas.


title: René Schick Gutiérrez

text: En 1957 fue incorporado al gabinete de gobierno del Presidente Luis Somoza Debayle quien le nombró Ministro de Educación Pública y en 1961 fue nombrado Ministro de Relaciones Exteriores, cargo que ocupó un año (hasta 1962), del que renunció al ser electo candidato presidencial por el oficialista Partido Liberal Nacionalista (PLN).


title: René Schick Gutiérrez

text: Fue juramentado como Presidente de Nicaragua para un período de cuatro años, de 1963 a 1967, ante miles de asistentes al Estadio Nacional de Managua el 1 de mayo de 1963, sucediendo a Luis Somoza en el cargo.


title: René Schick Gutiérrez

text: En su discurso inaugural, dijo:


title: René Schick Gutiérrez

text: Aunque en ese momento estas palabras sonaron a protocolo, durante su gobierno fueron cumplidas.


title: René Schick Gutiérrez

text: Aunque en ese cargo le tildaron de "títere" de Luis y su hermano Anastasio Somoza Debayle (Jefe Director de la Guardia Nacional (GN) dejó muy buenos recuerdos en el pueblo nicaragüense, no porque los días miércoles en la Casa Presidencial de la Loma de Tiscapa le entregaba dinero a los pobres, quienes hacían fila para que él les diera billetes de cualquier denominación de córdoba (la moneda de Nicaragua); sino porque entregó lotes de terrenos propiedad del Estado a familias de escasos recursos para que construyeran sus casas. Fue criticado por sus ministros, según ellos, por financiar la mendicidad con dinero del Estado.


title: René Schick Gutiérrez

text: Al regresar de una gira por Europa, a finales de julio de 1966, sufrió un infarto cardíaco, pues padecía del corazón a consecuencia de su alcoholismo.


title: René Schick Gutiérrez

text: Tuvo que ser atendido en Casa Presidencial y allí falleció por otro infarto a las 2:25 horas de la madrugada del miércoles 3 de agosto de ese mismo año, a los 56 años de edad.


title: René Schick Gutiérrez

text: El Doctor René Schick Gutiérrez fue enterrado en el Cementerio General de Managua, cerca de la Rotonda de las Personas Ilustres, sus funerales fueron de apoteosis popular y hondo pesar del pueblo, se decretó duelo nacional por 9 días por lo que la bandera de Nicaragua fue izada a media asta.


title: René Schick Gutiérrez

text: Fue sucedido por el Doctor Lorenzo Guerrero Gutiérrez, uno de los 3 vicepresidentes de la nación, y hasta entonces Ministro de Gobernación y Anexos, elegido unánimemente por el Congreso Nacional como Presidente de La República para terminar su período hasta el 1 de mayo de 1967, día en que le entregó el poder a Anastasio Somoza Debayle.


title: René Schick Gutiérrez

text: El mismo día de su muerte en La Gaceta, Diario Oficial, No. 175 fue publicada la siguiente Resolución del Congreso en Cámaras Unidas:


title: René Schick Gutiérrez

text: Durante su mandato presidencial fue calificado como títere sumiso al poder de la Familia Somoza, pero en su actuación demostró que esa sumisión no fue total y con el margen de acción que logró crear, hizo buenas obras legales y físicas en favor de Nicaragua y su pueblo.


title: René Schick Gutiérrez

text: Tenía sentido populista, se presentaba en los mercados a la hora del almuerzo y se sentaba en las mesas colectivas de las comiderías a almorzar, sentado en las bancas, acompañando a los cargadores y trabajadores de los mercados a departir y comer la misma comida popular ante la presencia de fotógrafos y periodistas. Esto acrecentó su popularidad entre el pueblo, que aunada a su demostrada honestidad fue llamado ""el presidente de las manos blancas"" por Pedro Joaquín Chamorro Cardenal.


title: René Schick Gutiérrez

text: En su administración se consolidó el Banco Central de Nicaragua (BCN) y se construyó el edificio de 10 pisos en la Avenida Roosevelt, que fue el primer gran edificio de Managua.


title: René Schick Gutiérrez

text: Dio todo el apoyo de su gobierno a la construcción del Teatro Nacional Rubén Darío promovida por Hope Portocarrero de Somoza, aunque al inaugurarse esta magna obra ya había fallecido.


title: René Schick Gutiérrez

text: En octubre de 1964, hizo que el Congreso Nacional derogara el Tratado Bryan-Chamorro de 1916 que daba a los Estados Unidos el derecho a construir un canal interoceánico en territorio nacional.


title: René Schick Gutiérrez

text: Consiguió estabilizar la economía del país, así como la integración de Nicaragua en el Mercado Común Centroamericano.


title: René Schick Gutiérrez

text: Hizo aprobar en el Congreso una reforma agraria, cuya principal medida era la amenaza de nuevos impuestos y expropiación a aquellos propietarios que tuvieran tierras sin cultivar.


title: René Schick Gutiérrez

text: La creación de los liceos agrícolas, en las ciudades de Chinandega, Juigalpa y Matagalpa, fueron pensamiento y obra de este insigne educador.


title: Johannes Bugenhagen

text: Johannes Bugenhagen (Wollin, Pomerania, 24 de junio de 1485 - Wittenberg, Sajonia, 20 de abril de 1558), también llamado Doctor Pomeranus por Lutero, teólogo luterano alemán que introdujo la reforma protestante en Pomerania y Dinamarca en el siglo XVI.


title: Johannes Bugenhagen

text: Bugenhagen nació en el este de Pomerania en 1485. Después de sus estudios en la Universidad de Greifswald se ordenó como sacerdote.


title: Johannes Bugenhagen

text: En 1517, el Duque Bogislav X de Pomerania mandó a Bugenhagen, que era lector en un monasterio, que escribiera la historia de la provincia llamada "Pomerania" en latín y en 1518 comienza a escribirla.


title: Johannes Bugenhagen

text: El primer encuentro de Bugenhagen con la teología de Lutero tiene lugar en 1520 después de leer la obra de Lutero "La cautividad babilónica de la Iglesia". Al principio no le gustaban del todo los pensamientos de Lutero. Sin embargo, una vez que los estudió más profundamente, Bugenhagen se convirtió en seguidor de la Reforma y se trasladó a Wittenberg. Junto a su trabajo como pastor en Wittenberg después de 1523 y como consejero personal de Lutero, fue asimismo profesor de teología en la Universidad de Wittenberg (hoy en día Universidad Martin Luther).