title: Equilibrado de ejes

text: A la hora de montar más de una rueda sobre un eje, primero habrá que equilibrar estáticamente cada rueda individualmente, y después de montarlas se podrá equilibrar todo el conjunto.  En la práctica, el proceso de equilibrado estático de un disco es un proceso de pesado. Existen dos métodos de equilibrado, dependiendo del tipo de fuerza que se le aplica a la pieza. La fuerza podrá ser de gravedad o centrífuga.


title: Equilibrado de ejes

text: En el ejemplo visto anteriormente del conjunto disco-eje, la fuerza que se utilizaba para encontrar el desequilibrio era la de la gravedad. Otra forma de hacerlo sería haciendo girar al disco a una velocidad determinada. Así, se medirían las reacciones en los cojinetes, utilizando así sus magnitudes para calcular la magnitud del desequilibrio. Se utiliza un estroboscopio para dar la localización de la corrección, ya que la pieza gira cuando se hacen las mediciones.


title: Equilibrado de ejes

text: Al fabricar grandes cantidades de piezas, lo que hace falta es una forma rápida de medir el desequilibrio y que diga cuál es la corrección. Si se evita hacer girar a la pieza se ahorra tiempo, luego el método más utilizado en estos casos sería el de aplicar una fuerza de gravedad.


title: Equilibrado de ejes

text: Se suele utilizar un péndulo apoyado en un pivote, sobre el que se pone la pieza. Se utilizan amortiguamientos para evitar el balanceo del péndulo. Este se inclinará un ángulo y bajará lógicamente por la dirección radial en la que se encuentre el desequilibrio, como podemos ver en la figura. Luego la dirección de la inclinación nos dará la ubicación del desequilibrio y el ángulo la magnitud.


title: Equilibrado de ejes

text: Para hacer correctamente las mediciones des desequilibrio, se monta sobre la plataforma de la máquina de desequilibrio un nivel universal como el de la figura.


title: Equilibrado de ejes

text: Una burbuja colocada en el centro, se mueve a la vez que el desequilibrio y mostrará la ubicación y la magnitud de la corrección del mismo.


title: Equilibrado de ejes

text: Debemos tener en cuenta que, aunque un rotor esté equilibrado estáticamente, puede tener un desequilibrio dinámico. El desequilibrio dinámico se produce sólo cuando el rotor está girando.


title: Equilibrado de ejes

text: En la figura vemos un rotor donde suponemos que se colocan 2 masas iguales en los extremos opuestos. Las masas ejercen una fuerza de forma que el rotor se mantiene equilibrado estáticamente.


title: Equilibrado de ejes

text: Pero, cuando el rotor está girando, las fuerzas de inercia debidas a las masas dan lugar a un par de fuerzas que provoca un desequilibrio dinámico. Por tanto, podemos concluir que el equilibrado estático no es suficiente para equilibrar un rotor y por ello deberemos realizar un equilibrado dinámico, es decir en dos planos.


title: Equilibrado de ejes

text: Para determinar tanto la magnitud como la distancia a la que debemos las correcciones en un eje giratorio desequilibrado dinámicamente utilizaremos las ecuaciones vectoriales para sistemas mecánicos en equilibrio:


title: Equilibrado de ejes

text: formula_29 (ecuación 1)


title: Equilibrado de ejes

text: formula_30 (ecuación 2)


title: Equilibrado de ejes

text: Las fuerzas que aparecerán en la primera ecuación serán fuerzas de inercia (fuerzas centrífugas), que actuarán en dirección radial (del centro de rotación hacia cada una de las masas). Estas fuerzas son proporcionales a la masa, a la excentricidad de cada una de estas masas (R) y a la velocidad angular al cuadrado (ω²):


title: Equilibrado de ejes

text: Fcen,i = mi Ri ω²


title: Equilibrado de ejes

text: Los momentos que aparecerán en la segunda ecuación son los generados por las fuerzas de inercia.


title: Equilibrado de ejes

text: Al ser la velocidad angular igual para todas las fuerzas de inercia, escalaremos los polígonos de fuerzas y momentos con el factor 1/ω² para facilitar cálculos ( no aparecerá el término de velocidad angular).


title: Equilibrado de ejes

text: Los pasos a seguir para el ejemplo de la figura son:


title: Equilibrado de ejes

text: 1.- Hacer sumatorio de momentos (ecuación 2) de las fuerzas centrífugas respecto al punto A o al punto B (puntos de intersección de los planos de equilibrado con el eje) para evitar que aparezcan las fuerzas en el cojinete A y en el cojinete B respectivamente. En este caso está hecho respecto al punto A.


title: Equilibrado de ejes

text: 2.- Con ello construimos el polígono de momentos (figura c). Los vectores que constituyen este polígono tienen la dirección de los vectores de posición Ri de la figura a. Estos vectores deberían multiplicarse por w² y girarse 90º para que realmente fueran los momentos de las fuerzas de inercia. El vector de cierre del polígono (en azul) nos proporciona directamente el valor que equilibra el sistema dinámicamente. Así, una vez conocido el desequilibrio, podremos compensar el sistema eligiendo una de las dos magnitudes y obteniendo la otra del valor del desequilibrio calculado.


title: Equilibrado de ejes

text: 3.-Dado el equilibrio entre las fuerzas existentes (ecuación 1), construimos el polígono de fuerzas (figura d) y despejamos la corrección que debemos aplicar en el segundo plano (plano de corrección D).


title: Equilibrado de ejes

text: El desequilibrio se ha medido, por costumbre, en onza-pulgada, gramo-centímetro o gramo-pulgada. Pero, si usamos el sistema internacional, la unidad más apropiada es el miligramo-metro. El equilibrado es el hecho de determinar y corregir el desequilibrio. Como hemos visto anteriormente, cuando la masa se encuentra en un solo plano de rotación, ruedas, discos, etc.; basta con el equilibrado estático. Sin embargo, en rotores las fuerzas centrífugas que aparecen por el desequilibrio dan lugar a un par de fuerzas. El objetivo del equilibrado es medir ese par y realizar otro de las misma magnitud pero sentido contrario. Esto se puede hacer añadiendo o eliminando masas en dos planos cualesquiera llamados planos de corrección. Generalmente, los rotores suelen estar desequilibrados tanto estática como dinámicamente. Por tanto, para equilibrarlos necesitaremos conocer tanto la cantidad de masa como su ubicación en cada uno de los planos de corrección. Para medir estas dos magnitudes y corregir el desequilibrio pueden utilizarse tres métodos de uso general: bastidor basculante, punto nodal y compensación mecánica.


title: Equilibrado de ejes

text: En la figura podemos ver un rotor a equilibrar montado sobre unos rodillos de soporte que están sujetos a un bastidor basculante. Elegimos los planos de corrección que se harán coincidir con los pivotes. Nunca estarán los dos pivotes trabajando. Primero se libera un pivote y se hace girar el rotor. Se miden la magnitud y el ángulo de ubicación de la corrección. Luego se hace lo mismo pero liberando el otro pivote, ya que a las medidas no afectan los momentos en el plano del pivote fijo. Por tanto, los equilibrios medidos con el pivote derecho fijo serán corregidos en el plano de corrección de la izquierda y viceversa.


title: Equilibrado de ejes

text: Este método consiste en encontrar el punto de vibración cero. Para ello colocamos el rotor a equilibrar sobre cojinetes a un soporte conocido como barra nodal. Suponemos que el eje está equilibrado en el plano de corrección de la izquierda pero existe un desequilibrio en el de la derecha.  Si se hace girar el rotor se produce una vibración del conjunto y la barra nodal gira en torno a algún punto. Para saber cual es ese punto deslizamos un reloj comparador sobre la barra nodal y vemos cuando el movimiento es cero. Ese punto será el punto nodal o nulo. Debemos recordar que hemos supuesto al principio que no existía desequilibrio en el plano de corrección de la izquierda. Por tanto, si existiera la magnitud del desequilibrio la marcaría el reloj comparador situado en el punto nodal calculado anteriormente independientemente del desequilibrio que existiera en el plano de la derecha.


title: Equilibrado de ejes

text: Este método se usará para lograr que un eje al girar lo haga con suavidad, sin vibraciones debidas a los desequilibrios. Además, el rotor girará con suavidad para toda velocidad de giro. El rotor se puede impulsar con una correa, una articulación universal, o se puede autoimpulsar si es por ejemplo, un motor.


title: Equilibrado de ejes

text: Para hallar la magnitud y la dirección de las fuerzas que crean el desequilibrio fijamos al rotor dos masas (m) que giren solidarias con este. Estas masas podrán distanciarse un ángulo β/2 cada una con respecto al eje común.


title: Equilibrado de ejes

text: Por medio de dos controles obtendremos la magnitud y el desfase angular del desequilibrio M:


title: Equilibrado de ejes

text: - Control de magnitud:


title: Equilibrado de ejes

text: Variando el ángulo β obtendremos la magnitud del desequilibrio. Obsérvese que si β=0º la fuerza que crean las masas compensadoras es máxima, mientras que si β=180º ambas se contrarrestan y la única fuerza que queda en el rotor es la del desequilibrio.


title: Equilibrado de ejes

text: - Control de ubicación:


title: Equilibrado de ejes

text: La posición angular de los pesos compensadores con respecto al desequilibrio, dada por α, nos permitirá hallar la dirección en la que actúa la descompensación, es decir, el desfase angular del desequilibrio.


title: Equilibrado de ejes

text: Aunque un rotor se equilibre en el taller donde se fabrique, el transporte o el propio uso genera nuevos desequilibrios, lo que hace necesario que se vuelva a equilibrar. El no equilibrarlo conllevaría efectos no deseados como el desgaste prematuro de los rodamientos, roturas y fracturas por fatiga, deformaciones de los ejes e incluso podría suponer un peligro para los operarios en caso de fallo completo de la máquina.


title: Equilibrado de ejes

text: Para ello utilizaremos el equilibrado “in situ”, haciendo uso de una calculadora programable y del álgebra compleja (métodos desarrollados por Rathbone y Thearle). Esto consiste en equilibrar un solo plano cada vez, haciéndolo dos o tres veces para cada plano para evitar los efectos cruzados y las interferencias en los resultados.


title: Equilibrado de ejes

text: Si utilizamos letras en negrita para representar números complejos: R = ( R , θ )


title: Equilibrado de ejes

text: Tras localizar los desequilibrios en los dos planos de referencia ( MI = (MI , φI) y MD = (MD, φD) ) mediremos las amplitudes y los desfases de las perturbaciones que generan en los cojinetes A y B con un equipo comercial de equilibrado “in situ” que designaremos mediante la letra X=(X, q). Para ello se utiliza el método de las tres carreras (tres ensayos diferenciados):


title: Equilibrado de ejes

text: Primer ensayo: se miden las perturbaciones XA=(XA, θA) y XB=(XB, θB) en los cojinetes A y B debidas a los desequilibrios originales MI = (MI , θA) y MD = (MD, θB).


title: Equilibrado de ejes

text: Segundo ensayo: se introduce una masa de ensayo al plano de corrección izquierdo (formula_31) y se miden los desequilibrios (formula_32).


title: Equilibrado de ejes

text: Tercer ensayo: se quita la masa de ensayo anterior y se repite el segundo ensayo poniendo una masa de ensayo en el plano de corrección derecho (con formula_33 obtendré formula_34).


title: Equilibrado de ejes

text: Si definimos unas nuevas magnitudes también complejas (A y B) que denominaremos rigideces complejas y que reflejen la contribución de las masas de ensayo a las fuerzas creadas en los cojinetes:


Equilibrado de ejes


title: Equilibrado de ejes

text: formula_36 Haciendo lo mismo para la segunda masa de ensayo (tercera carrera), podemos despejar las cuatro rigideces complejas y sustituyendo en las siguientes ecuaciones obtendremos la magnitud y la posición de los desequilibrios (recordar que son variables complejas):


title: Pongamia

text: Pongamia es un género de plantas con flores con 67 especies perteneciente a la familia Fabaceae.


title: Pongamia

text: El género se encuentra en disputa pendientes para su clasificación con muchas especies trasladadas a otros géneros, principalmente "Millettia".


title: Husson

text: Husson era una comuna francesa situada en el departamento de Mancha, de la región de Normandía, que el 1 de enero de 2016 pasó a ser una comuna delegada de la comuna nueva de Le Teilleul al fusionarse con las comunas de Ferrières, Heussé, Le Teilleul y Sainte-Marie-du-Bois.


title: Husson

text: Los datos demográficos contemplados en este gráfico de la comuna de Husson se han cogido de 1800 a 1999 de la página francesa EHESS/Cassini, y los demás datos de la página del INSEE.


title: Ptycholobium

text: Ptycholobium es un género de plantas con flores con tres especies perteneciente a la familia Fabaceae.


title: Ptycholobium

text: El género fue descrito por Hermann Harms y publicado en "Pflanzenwelt Ost-Afrikas" 3(1): 591. 1915.  Ptycholobium: nombre genérico  A continuación se brinda un listado de las especies del género "Ptycholobium" aceptadas hasta mayo de 2015, ordenadas alfabéticamente. Para cada una se indica el nombre binomial seguido del autor, abreviado según las convenciones y usos.


title: Abidos (desambiguación)

text: Abidos puede referirse a las siguientes ciudades:


title: Pyranthus

text: Pyranthus es un género de plantas con flores perteneciente a la familia Fabaceae. Comprende 20 especies descritas y de estas, solo 6 aceptadas.


title: Pyranthus

text: El género fue descrito por Du Puy & Labat y publicado en "Kew Bulletin" 50(1): 73–74. 1995  Pyranthus: nombre genérico que deriva de las palabras griegas: "Pyrus" = "género de plantas" y "anthus" = "flor". A continuación se brinda un listado de las especies del género "Pyranthus" aceptadas hasta mayo de 2015, ordenadas alfabéticamente. Para cada una se indica el nombre binomial seguido del autor, abreviado según las convenciones y usos.


title: Abidos (Pirineos Atlánticos)

text: De 1793 a 2015 formó parte del cantón de LagorFuentes: INSEE.


title: Requienia (planta)

text: Requienia es un género de plantas con flores perteneciente a la familia Fabaceae. Comprende 6 especies descritas y de estas, solo 3 aceptadas.


title: Requienia (planta)

text: El género fue descrito por Augustin Pyrame de Candolle y publicado en "Annales des Sciences Naturelles (Paris)" 4: 91. 1825.  Requienia: nombre genérico


title: Requienia (planta)

text: A continuación se brinda un listado de las especies del género "Requienia" aceptadas hasta mayo de 2015, ordenadas alfabéticamente. Para cada una se indica el nombre binomial seguido del autor, abreviado según las convenciones y usos.


title: Sarcodum

text: Sarcodum es un género de plantas con flores perteneciente a la familia Fabaceae. Comprende 6 especies descritas y de estas, solo 2 aceptadas.


title: Sarcodum

text: El género fue descrito por João de Loureiro y publicado en "Flora Cochinchinensis" 425, 461. 1790.  Sarcodum: nombre genérico  A continuación se brinda un listado de las especies del género "Sarcodum" aceptadas hasta mayo de 2015, ordenadas alfabéticamente. Para cada una se indica el nombre binomial seguido del autor, abreviado según las convenciones y usos.


title: Castetnau-Camblong

text: Castetnau-Camblong es una población y comuna francesa, en la región de Aquitania, departamento de Pirineos Atlánticos, en el distrito de Oloron-Sainte-Marie y cantón de Navarrenx. La principal actividad es la agrícola (ganadería, policultivo y pastos).


title: Schefflerodendron

text: Schefflerodendron es un género de plantas con flores perteneciente a la familia Fabaceae. Comprende 5 especies descritas y de estas, solo 4 aceptadas.


title: Schefflerodendron

text: El género fue descrito por Hermann Harms y publicado en "Botanische Jahrbücher für Systematik, Pflanzengeschichte und Pflanzengeographie" 30: 87. 1901.  Schefflerodendron: nombre genérico  A continuación se brinda un listado de las especies del género "Schefflerodendron" aceptadas hasta mayo de 2015, ordenadas alfabéticamente. Para cada una se indica el nombre binomial seguido del autor, abreviado según las convenciones y usos.


title: Sylvichadsia

text: Sylvichadsia es un género de plantas con flores perteneciente a la familia Fabaceae. Comprende 17 especies descritas y de estas, solo 5 aceptadas.


title: Sylvichadsia

text: El género fue descrito por Du Puy & Labat y publicado en "Adansonia", série 3, 20(1): 165. 1998.  Sylvichadsia: nombre genérico  A continuación se brinda un listado de las especies del género "Sylvichadsia" aceptadas hasta mayo de 2015, ordenadas alfabéticamente. Para cada una se indica el nombre binomial seguido del autor, abreviado según las convenciones y usos.


title: Besse

text: Besse puede referirse a:


title: José Guerrero

text: José Guerrero, se puede estar refiriendo a:


title: Tephrosia

text: Tephrosia es un género de plantas con flores con 635 especies descritas y 362 aceptadas, perteneciente a la familia Fabaceae. Son plantas herbáceas o arbustos perennes, en raras ocasiones anuales, erectos, postrados o decumbentes, generalmente pubescentes. Hojas imparipinnadas; folíolos opuestos, estipelas ausentes; estípulas presentes. Inflorescencias pseudoracimos fasciculados, terminales y/o axilares u opuestos a las hojas; cáliz 5-dentado, los 2 dientes superiores más o menos unidos y más cortos; pétalos rosados o púrpuras (blancos); estambres 10, diadelfos, el vexilar libre o frecuentemente fusionado apicalmente al tubo estaminífero y basalmente libre; estilo barbado o glabro, estigma glabro o penicilado. Legumbres rectas a ligeramente recurvadas o incurvadas en el ápice, pubescentes, dehiscentes por las 2 suturas; semillas 6–12, teretes a suborbiculares o reniformes.


title: Tephrosia

text: Muchas especies del género son venenosas, en particular para los peces por su alta concentración de rotenona. Estas especies han sido históricamente utilizadas por las culturas indígenas como toxinas para capturar los peces. En el siglo pasado, varias especies han sido estudiadas en relación con el uso de la rotenona como insecticida y plaguicida.


title: Tephrosia

text: El género fue descrito por Christiaan Hendrik Persoon y publicado en "Synopsis Plantarum" 2(2): 328. 1807. La especie tipo es: " Tephrosia villosa" (L.) Pers.  "Tephrosia": nombre genérico que deriva de las palabras griegas: τεφρος ("tephros"), que significa "ceniciento", en referencia a la coloración grisácea dado a las hojas por sus densos tricomas.


title: Tephrosia

text: A continuación se brinda un listado de las especies del género "Tephrosia" aceptadas hasta marzo de 2015, ordenadas alfabéticamente. Para cada una se indica el nombre binomial seguido del autor, abreviado según las convenciones y usos.


title: Xeroderris

text: Xeroderris es un género de plantas con flores con dos especies perteneciente a la familia Fabaceae.


title: Xeroderris

text: Algunos autores lo consideran una sinonimia del género "Ostryocarpus" Hook.f. El género fue descrito por Guy Edouard Roberty y publicado en "Bull. Inst. Franc. Afr. Noire" Ser. A. 16: 353. 1954.  Xeroderris: nombre genérico  A continuación se brinda un listado de las especies del género "Xeroderris" aceptadas hasta mayo de 2015, ordenadas alfabéticamente. Para cada una se indica el nombre binomial seguido del autor, abreviado según las convenciones y usos.


title: Besse (Cantal)

text: Besso en auvernés es un lugar con bessaus [besaw] = abedules


title: Le Rouget

text: Le Rouget era una comuna francesa situada en el departamento de Cantal, de la región de Auvernia-Ródano-Alpes, que el 1 de enero de 2016 pasó a ser una comuna delegada de la comuna nueva de Le Rouget-Pers al fusionarse con la comuna de Pers.


title: Le Rouget

text: Los datos demográficos contemplados en este gráfico de la comuna de Le Rouget se han cogido de 1800 a 1999 de la página francesa EHESS/Cassini, y los demás datos de la página del INSEE.


title: Almaleea

text: Almaleea es un género de plantas con cinco especies perteneciente a la familia Fabaceae. Es originario de Australia.


title: Almaleea

text: El género fue descrito por Crisp & P.H.Weston y publicado en "Telopea" 4(2): 309–311. 1991.  A continuación se brinda un listado de las especies del género "Almaleea" aceptadas hasta julio de 2014, ordenadas alfabéticamente. Para cada una se indica el nombre binomial seguido del autor, abreviado según las convenciones y usos.


title: Ydes

text: Es la comuna más poblada del cantón.


title: Aotus (planta)

text: Aotus es un género de plantas con flores perteneciente a la familia Fabaceae. Comprende 28 especies descritas y de estas, solo 14 aceptadas.


title: Aotus (planta)

text: El género fue descrito por James Edward Smith y publicado en "Annals of Botany" 1: 504. 1805.


title: Aotus (planta)

text: A continuación se brinda un listado de las especies del género "Aotus (planta)" aceptadas hasta julio de 2014, ordenadas alfabéticamente. Para cada una se indica el nombre binomial seguido del autor, abreviado según las convenciones y usos.


title: Brachysema

text: Brachysema es un género de plantas con flores con 30 especies perteneciente a la familia Fabaceae.


title: Brachysema

text: Algunos autores lo consideran un sinónimo del género "Gastrolobium.


title: Callistachys

text: Callistachys es un género de plantas fanerógamas perteneciente a la familia Fabaceae. Comprende 36 especies descritas y de estas, solo 7 aceptadas.


title: Callistachys

text: El género fue descrito por Étienne Pierre Ventenat y publicado en "Jardin de la Malmaison" 115. 1804[1805]. La especie tipo es: "Callistachys lanceolata" Vent.


title: Callistachys

text: A continuación se brinda un listado de las especies del género "Callistachys" aceptadas hasta julio de 2014, ordenadas alfabéticamente. Para cada una se indica el nombre binomial seguido del autor, abreviado según las convenciones y usos.


title: Partido judicial de Villarcayo

text: El partido judicial de Villarcayo es una comarca de la provincia de Burgos, en Castilla y León (España), situada en el norte de la provincia. Linda con la comunidad autónoma de Cantabria, las provincias vascas de Vizcaya y Álava, y los partidos de Miranda, Briviesca y de Burgos. En la comarca de Las Merindades.


title: Partido judicial de Villarcayo

text: El partido judicial de Villarcayo se crea originariamente en el año 1834, estando formado por 359 pueblos y solo 33 municipios, con una población de 20.600 habitantes. De estos ayuntamientos, cuya relación completa figura en el , seis correspondían a otras tantas merindades, mientras que la séptima merindad de las antiguas Siete Merindades de Castilla la Vieja se dividía en siete ayuntamientos.


title: Partido judicial de Villarcayo

text: La antigua Merindad de Losa se dividía en Juntas, cada una de las cuales constituía un ayuntamiento con varias entidades de población:


title: Partido judicial de Villarcayo

text: Antes de 1858 quedan suprimidos 5 municipios, quedando 28 ayuntamientos con 49.461 habitantes, correspondiendo solo 761 a la cabecera:  El ayuntamiento de Cidad de Ebro, al incorporarse al municipio de Valle de Hoz de Arreba, lo hizo fuera del partido de Villarcayo en un ayuntamiento del partido de Sedano. Aunque la Ley Municipal de 1845 exigía 200 habitantes para poder formar ayuntamiento, tenemos la excepción de Valle de Tudela, que superaba la cifra con creces al disponer de 593 habitantes y siete lugares.


title: Partido judicial de Villarcayo

text: Tras la supresión del partido de Sedano, queda formado por 24 municipios, a su vez subdivididos en adscritas a los municipios reseñados en el .


title: Castillo de Albons

text: El castillo de Albons (en catalán: "Castell d'Albons") es una fortificación del siglo X ubicada en la "Plaça del Poble" (Plaza del Pueblo), justo en el centro del núcleo histórico de Albons, en la comarca del Bajo Ampurdán en Cataluña (España). Bajo la protección del pequeño pero anhelado castillo, se formó el actual pueblo de Albons.


title: Castillo de Albons

text: Los primeros documentos escritos con referencias al castillo datan del siglo X. Por aquel entonces, la fortaleza gozaba de una ubicación privilegiada al estar situada encima de una colina y justo en la línea fronteriza entre los dominios del Conde de Ampurias y los del Rey, entre los ríos Ter y Fluvià, siendo motivo de arduas disputas entre el Conde, el Rey y el obispo de Gerona a lo largo de los años hasta que en 1272, cambió de manos pasando a formar parte de la Corona. En 1311, el castillo fue vendido por Jaime II de Aragón al conde Ponce V de Ampurias, aunque duró pocos años bajo su poder; el Rey se percató de la fortificación de este castillo y de la fortaleza cercana de Bellcaire por parte del Conde, viendo seriamente amenazadas sus posesiones reales en Torroella de Montgrí, así que ordenó la detención inmediata de las obras y finalmente volvió a recuperar el castillo. Once años después, el mismo Rey donó el castillo a Bernat d'Orriols, quien lo pudo mantener bajo su poder hasta finales del siglo XIV. Durante siglo XV estuvo en manos de Bernat Alemany de Foixà i de Porqueres, mientras que en el siglo XVI pasó en manos de Jaume de Vollgornera i de Foixà.


title: Castillo de Albons

text: Actualmente el aspecto del castillo es de una masía fortificada del siglo XV, de dos pisos y grandes proporciones que ha sido restaurada en múltiples ocasiones, además de modificaciones puntuales durante los últimos quinientos años quedando pocos restos de la estructura original de planta rectangular. Uno de los pocos elementos más característicos que se conservan es el gran portal dovelado del siglo XIV-XV que permite la entrada al patio interior desde la plaza, donde también se conserva otro portal y varias ventanas de la misma época. Anteriormente, era la entrada a la capilla del castillo.


title: Castillo de Albons

text: A principios de los años 80, el recinto fue rehabilitado y convertido en viviendas privadas.


title: Chorizema

text: Chorizema es un género de plantas con flores perteneciente a la familia Fabaceae. Comprende 61 especies descritas y de estas, solo 20 aceptadas.


title: Chorizema

text: El género fue descrito por Jacques Julien Houtton de La Billardière y publicado en "Relation du Voyage à la Recherche de la Pérouse" 1: 404. 1800.  A continuación se brinda un listado de las especies del género "Chorizema" aceptadas hasta julio de 2014, ordenadas alfabéticamente. Para cada una se indica el nombre binomial seguido del autor, abreviado según las convenciones y usos.


title: Daviesia

text: Daviesia es un género de plantas con flores perteneciente a la familia Fabaceae. Es originario de Australia. Comprende 167 especies descritas y de estas, solo 82 aceptadas.


title: Daviesia

text: El género fue descrito por James Edward Smith y publicado en "Trans. Linn. Soc. London" 4: 220. 1798. La especie tipo no ha sido designada. Daviesia: nombre genérico que fue nombrado en honor de Hugh Davies, un botánico galés.


title: Daviesia

text: A continuación se brinda un listado de las especies del género "Daviesia" aceptadas hasta agosto de 2014, ordenadas alfabéticamente. Para cada una se indica el nombre binomial seguido del autor, abreviado según las convenciones y usos.


title: Dillwynia

text: Dillwynia es un género de plantas con flores perteneciente a la familia Fabaceae. Es originaria de Australia. Comprende 59 especies descritas y de estas, solo 22 aceptadas.


title: Dillwynia

text: El género fue descrito por James Edward Smith y publicado en "Annals of Botany" 1: 510. 1805.  A continuación se brinda un listado de las especies del género "Dillwynia" aceptadas hasta agosto de 2014, ordenadas alfabéticamente. Para cada una se indica el nombre binomial seguido del autor, abreviado según las convenciones y usos.


title: Tigeciclina

text: Tigeciclina es el primero de una nueva familia de antibacterianos de amplio espectro, las glicilciclinas.


title: Tigeciclina

text: Este antibiótico es el primero disponible en clínica de la nueva familia de antibióticos glicilciclinas. estructuralmente es similar a las tetraciclinas. Presenta un esqueleto central de cuatro anillos carbocíclicos, derivando directamente de la minociclina. Tigeciclina tiene una sustitución en la posición D-9 que le confiere un amplio espectro de actividad. Inhibe la síntesis proteica por unión a la subunidad del ribosoma bacteriano 30S y es bacteriostático.


title: Tigeciclina

text: Es activo contra bacterias Gram-negativas, Gram-positivas y anaerobios - incluyendo actividad contra "Staphylococcus aureus meticilin resistente" (MRSA). No tiene actividad contra "Pseudomonas" spp. , "Proteus" spp y "Providencia" spp. Las indicaciones permitidas son infecciones de piel y tejidos blandos complicadas e infecciones intrabdominales complicadas.


title: Tigeciclina

text: Se administra en infusión intravenosa lenta (30 a 60 minutos) diluido en solución salina al 0.9 % de 100ml. una primera dosis de 100 mg, seguido de 50 mg cada 12 horas posteriormente. No necesida ajustar dosis en caso de insuficiencia renal o hepática. Sólo indicado en edad adulta. No está disponible la vía oral.


title: Tigeciclina

text: Los efectos secundarios más comunes son diarrea, náuseas y vómitos. Las náuseas y vómitos son de leves a moderados, ocurren durante los dos primeros días. Otros efectos secundarios son dolor en zona de punción, hinchazón e irritación, variaciones en la frecuencia cardíaca. Comparte con las tetraciclinas la presencia de fotosensibilidad. se debe evitar durante el embarazo y la infancia, debido a sus efectos sobre dientes y huesos. Con otros antibióticos, comparte la mayor suceptibilidad al desarrollo de sobrecrecimiento bacteriano y desplazamiento de la flora bacteriana habitual.


La Asociación Española de Comunicación Científica (AEC2) constituida originalmente con el nombre de Asociación Española de Periodismo Científico (AEPC) en 1971 es una entidad española que forma parte la European Union of Science Journalists’ Associaciations (EUSJA) y de la Asociación Iberoamericana de Periodismo Científico (AIPC). También forma parte de la World Federation of Science Journalists.


title: Asociación Española de Comunicación Científica

text: Fue fundada por Manuel Calvo Hernando, periodista especializado en divulgación científica y autor de cuatro decenas de libros y miles de artículos que le convierten en una de las referencias de esta disciplina en lengua castellana.


text: Actualmente cuenta con más de cuatrocientos periodistas y comunicadores especializados en campos como ciencia, tecnología, salud y medio ambiente. Desde su fundación en 1971, la AEC2 trabaja promoviendo la divulgación científica en España, Europa e Iberoamérica.


text: Las actividades de la AEC2 se centran en la organización de seminarios, coloquios, cursos y reuniones entre periodistas y científicos con un doble objetivo: tratar temas de actualidad científica que puedan ser utilizados por los periodistas, y establecer vínculos de carácter personal y amistoso entre los profesionales de la investigación y de la información con vistas a una colaboración más fecunda para la ciencia y para la sociedad.


text: Desde su creación, la AEC2 ha organizado innumerables coloquios, mesas redondas, debates y jornadas informativas; cursos en las universidades Meléndez Pelayo, Complutense y Universidad Internacional de Andalucía (sede Antonio Machado), y mesas redondas, reuniones y jornadas en las universidades de Salamanca, Santiago de Compostela, Granada y otras, además de otras con instituciones como la Asociación de Personal Investigador del CSIC, la Facultad de Matemáticas de la Universidad Complutense de Madrid, además de la organización de tres cursos en la Universidad Meléndez Pelayo, en Santander (dos de ellos patrocinados por el CSIC) y uno en la Universidad Complutense, en El Escorial (1993).


text: En 1989, la AEC2 tuvo parte destacada en la organización, por el CSIC, del I Encuentro de Periodistas Científicos Europeos, “Hacia un espacio común europeo de divulgación científica” y en la II Reunión Internacional de Comunicación Pública de la Ciencia y la tecnología (Madrid, 1991), organizada también por el CSIC.


text: En 1990 celebró su primer Congreso Nacional y en 1999 el segundo Congreso Nacional. A lo largo de estos años ha desarrollado programas conjuntos con ambas instituciones, entre ellos los seis congresos iberoamericanos de Periodismo Científicos celebrados hasta ahora, y de los cuales el II y el V tuvieron lugar en España.


text: En 2001 la AEC2 realizó, de forma conjunta con las Universidad Carlos III de Madrid y San Pablo-CEU y con el apoyo del Ministerio de Ciencia y Tecnología, Cuatro cursos de periodismo científico: Comunicación para investigadores y tecnólogos, Información y divulgación científica en los medios audiovisuales, Géneros periodísticos escritos en ciencia y tecnología, Gabinete de prensa de ciencia y tecnología.


text: En 2007 puso en marcha su portal en oficial.


text: Desde el año 2012 organiza anualmente Ciencia en Redes, una jornada de formación 2.0 sobre divulgación de ciencia y tecnología.


text: Su presidente de honor vitalicio es su fundador, Manuel Calvo Hernando.


text: Tras varios años de ser conducida por Manuel Toharia Cortés, la AEC2 está presidida desde septiembre de 2009 por Antonio Calvo Roy.


text: La AEC2 es una entidad sin ánimo de lucro, cuyos fines fundacionales son:  La AECC trata de cumplir sus propósitos en estos tres ámbitos: nacional, iberoamericano y europeo, y ha estado activamente presente en actos tan relevantes como las conferencias celebradas en Viena y Salzburgo, en los cursos ofrecidos en España, en 14 países de América y en los congresos iberoamericanos cuyas primeras siete sedes fueron: Caracas, Madrid, Ciudad de México, São Paulo, Valencia, Santiago de Chile y Buenos Aires. Las ponencias y conclusiones de estas reuniones constituyen un cuerpo doctrinal sobre una materia de escasa bibliografía en todo el mundo, pero sobre todo en español.


text: Junta Directiva 2021-2023 Elena Lázaro, presidenta Gema Revuelta, vicepresidenta Rocío Benavente, vicepresidenta Marcos Pérez, vicepresidente Elena Sanz, secretaria general Óscar Huertas, tesorero Javier Armentia, vocal Ángela Bernardo, vocal Antonio Calvo Roy, vocal Pampa García Molina, vocal Ignacio F. Bayo, vocal Simón Perera, vocal Pilar Perla, vocal Cintia Refojo, vocal Natalia Ruiz Zelmanovitch, vocal Lucas Sánchez, vocal


text: Dirección Ejecutiva


text: Teresa Méndez


text: Secretaría Técnica


text: Diana Rojo


title: Milka

text: Milka (acrónimo de "Milch und Kakao", del alemán «leche y cacao») es una marca de chocolate de origen suizo, producida y distribuida por Mondelēz International. Fue fundada en 1901 por la empresa Suchard y desde entonces se ha especializado en tabletas de chocolate con leche, aunque ha ampliado su oferta a otros dulces como bollería industrial, galletas y huevos de pascua.


title: Milka

text: La historia de "Milka" está ligada a la del confitero Philippe Suchard (1797-1884), quien el 17 de noviembre de 1825 abrió su propia confitería en Neuchâtel (Suiza). Uno de los primeros productos que vendió fueron tabletas finas de chocolate. Al año siguiente expandió su producción a una fábrica en Serrières, en la que producía entre 25 y 30 kilos de chocolate al día.


title: Milka

text: No fue hasta la década de 1890 cuando los herederos de Philippe, su hija Eugene Suchard y Carl Russ-Suchard, empezaron a hacer chocolate con leche, un producto inventado por Daniel Peter quince años atrás.


title: Milka

text: A partir del 24 de abril de 1901, los Suchard comenzaron a vender tabletas de chocolate con leche bajo el nombre «"Milka"», acrónimo de "Milch und Kakao" (en español, «leche y cacao»). Para distinguirlas de otros productos, optaron por envolverlas en un característico papel de color lila, acompañado por una vaca y un dibujo de los Alpes suizos, de donde procedía la leche. Pronto "Milka" se convirtió en una de las marcas más extendidas en los países de habla germana, y se lanzaron nuevos productos para festividades, como huevos de Pascua. Décadas más tarde, la producción se amplió a otros países europeos.


title: Milka

text: En 1970, la empresa Suchard se unió a Tobler (fabricantes del Toblerone) para dar origen a Interfood, que a su vez fue absorbida en 1982 por la compañía alemana de café Jacobs (propiedad de Klaus Johann Jacobs) en el grupo Jacobs Suchard, una de las mayores multinacionales de alimentación de Europa. En 1990, Kraft Foods se hizo con el control de Jacobs Suchard y expandió la marca "Milka" a nivel internacional, con nuevas combinaciones y otros dulces que van más allá de la clásica tableta de chocolate. Desde 2012, la filial europea de Kraft se llama Mondelēz International.


title: Milka

text: Las tabletas y la mayor parte del chocolate Milka se producen en Lörrach (Alemania), si bien hay fábricas en el resto de Europa y América Latina que pueden confeccionar otros productos.


title: Milka

text: Los mayores distintivos de Milka son el color lila del envase, los Alpes suizos y una vaca con cencerro y lunares lilas como mascota.


title: Milka

text: Desde los años 1990, Kraft ha registrado el uso exclusivo del color lila en cualquier campaña publicitaria relacionada con chocolate, algo que también ha intentado Cadbury con el morado. En Turquía, un tribunal falló a favor de Milka frente a una marca local que utilizaba una imagen corporativa muy similar, con vaca incluida.


title: Milka

text: La asociación de Milka con los Alpes ha motivado que patrocine eventos como los campeonatos mundiales de saltos de esquí, competencias de la Federación Internacional de Esquí y otros deportes de invierno.


title: Milka

text: En 2012 la entonces presidenta de Argentina, Cristina Fernández de Kirchner, anunció que su gobierno había llegado a un acuerdo con Kraft Foods para producir Milka en el país. Hasta entonces, la mayoría de productos consumidos de la marca procedían de Brasil. La multinacional aseguró que la obligación afectaba solo a las unidades de menor tamaño, pues las tabletas más grandes se seguirían importando de las plantas de Alemania y Suiza.


title: Experimento del neutrino

text: El experimento del neutrino, o experimento del neutrino de Cowan y Reines, fue realizado por Clyde Cowan y Frederick Reines en 1956. Este experimento confirma la existencia del antineutrino (una partícula subatómica de carga neutra y de masa casi nula).


title: Experimento del neutrino

text: En los años 1930, a través del estudio de la desintegración beta, se sugirió la existencia de una tercera partícula, de masa cercana a 0 y con carga eléctrica nula, pero nunca fue observada.


title: Experimento del neutrino

text: En la desintegración beta inversa (IBD) la partícula predicha, el antineutrino electrónico (formula_1), debe interactuar con un protón para producir un neutrón y un positrón (la antimateria contraparte del electrón).


title: Viuda de Solano

text: Viuda de Solano son unos caramelos de café con leche que desde los años 1830 se fabricaban en Logroño (La Rioja (España)) y desde 1988 en Tarazona (Zaragoza), bajo el control de la empresa Wrigley Spain. actualmente marca de la estadounidense Mars Wrigley. .


title: Viuda de Solano

text: En 1830 Celestino Solano abría una confitería en la calle Albornoz, en la parte vieja logroñesa, próxima a la calle del Laurel junto con su esposa Antolina Ruiz-Olalde y Otero. Empezaron a fabricar caramelos para la tos hechos con malvavisco para regalárselos a sus clientes.


title: Viuda de Solano

text: Posteriormente creó su producto estrella: las pastillas de café con leche, elaboradas con leche de burra que, por su efecto medicinal, tenían efectos positivos para combatir los resfriados. Al comienzo, las pastillas se cortaban con un sable. El éxito del producto hizo que en 1850 abandonaran la confitería y se dedicaran solo a fabricar los caramelos. Fallecido Celestino pasaron a denominarse caramelos "Viuda de Celestino Solano".


title: Viuda de Solano

text: Antolina no tuvo descendencia, por lo que a su fallecimiento el 14 de mayo de 1913, con más de 90 años, la empresa pasó a su sobrina Araceli López-Castro Ruiz-Olalde, que se casó con Gregorio Cabañas quienes prosiguieron con la tradición familiar.


title: Viuda de Solano

text: En 1930 la empresa pasó a ser dirigida por el hijo único de Gregorio, el ingeniero Fernando Cabañas López-Castro, quien modernizó la fábrica manteniendo la calidad artesanal. La fábrica se trasladó a la calle Once de Junio número 7, próxima a la anterior, teniendo en la fachada las viviendas de los propietarios. Para poder atender a la gran demanda, la leche de burra se sustituyó primero por leche de cabra y más tarde por leche de vaca.


title: Viuda de Solano

text: En la época de la posguerra, para asegurar la fabricación ante la carencia de productos básicos, crearon sus propios medios productivos agrícolas y ganaderos en la Finca El Juncal, sita en la carretera de Soria (N-111) a 10 km de la capital y en término de Albelda de Iregua.


title: Viuda de Solano

text: Fernando Cabañas falleció en 1960, haciéndose cargo del negocio su esposa, Milagros Pastor Ibáñez. Dotada de un gran espíritu empresarial, impulsó la creación de nuevos productos y amplió y modernizó las instalaciones, construyendo una nueva fábrica en Avenida de Portugal número 12, en las traseras de Once de Junio 7. En 1955 se incorporó como gerente Jaime Pina Martínez y posteriormente como ingeniero Miguel Rubio Pastor.


title: Viuda de Solano

text: La última ampliación se realizó en 1970, construyendo en el barrio de Varea de Logroño una moderna y pionera fábrica de gran capacidad de producción pero que mantenía la calidad de los productos artesanales gracias a su esmerado proceso de fabricación y componentes de gran calidad. Las nuevas instalaciones permitieron fabricar, además de las históricas pastillas de café con leche y toffees, nuevas gamas de caramelos ya desaparecidas, tales como los blandos masticables Skysol y caramelos con cobertura de chocolate.


title: Viuda de Solano

text: En 1988 la empresa fue adquirida por el grupo Fosforera Española, quien trasladó la producción a Tarazona en la provincia de Zaragoza, cerrándose la fábrica de Varea, cuyo edificio se convirtió en las actuales Bodegas Ontañón.


title: Viuda de Solano

text: Desde 2004 la propietaria de la marca "Solano" es la multinacional Wrigley, la cual compró el grupo Joyco, del sector de la alimentación Agrolimen. La transacción incluyó a las actividades de Joyco en China, Francia, India, Italia, Polonia y España, así como a Cafosa; su negocio de bases para chicles y gominolas. Entre las marcas que pasaron a la cartera de Wrigley Company se encontraban los chicles Boomer, los caramelos de palo Pim Pom, Sugus, m&m, Orbit y los caramelos Solano. Estas marcas se venden actualmente en más de 70 países ahora en la empresa Mars Incorporated a la que pertenece Mars Wrigley.


title: Viuda de Solano

text: Antolina Ruiz-Olalde: Viuda de C. Solano


title: Viuda de Solano

text: Mujeres Riojanas: Viuda de C. Solano


title: Viuda de Solano

text: Marcas históricas de pastillas de cafe con leche de La Rioja


title: Viuda de Solano

text: La guerra de las pastillas de los sobrinos de la Viuda de Solano


title: Viuda de Solano

text: Máquinas para cortar pastillas de café con leche


title: Viuda de Solano

text: Pastillas de Café y Leche de Logroño


title: Viuda de Solano

text: Cuando el café con leche se tomaba en pastillas


title: Viuda de Solano

text: La Rioja: El corazón de Solano se para.


Viuda de Solano


title: Viuda de Solano

text: Mars: https://esp.mars.com/es/todo-sobre-mars/historia


title: Plaza España (Junín)

text: La Plaza España es un espacio verde público de la ciudad de Junín, Argentina, ubicada en la Avenida San Martín entre las calles Rivadavia y Belgrano.


title: Plaza España (Junín)

text: Desde 1880, por el lugar donde hoy está la Avenida San Martín corrían las vías del Ferrocarril Oeste, que luego sería Central Argentino. Las vías terminaban donde hoy están los Colegios Nacional y Normal, y la estación estaba en el lugar donde hoy está la terminal de ómnibus. Dado que el Ferrocarril Buenos Aires al Pacífico tenía su propia estación y sus vías corrían prácticamente en forma paralela a escasos 300 m hacia el norte, en la década de 1930 se decidió unificar las estaciones y vías férreas. Se levantaron las vías del Central Argentino, comenzó la construcción de la Avenida San Martín y se procedió a lotear los terrenos linderos.


title: Plaza España (Junín)

text: En 1950 se inauguró la avenida, que en el tramo que va desde Almafuerte hasta Sáenz Peña incluyó una serie de plazas en homenaje a las principales colectividades que llegaron a Junín. Una de ellas es la Plaza España.


title: Plaza España (Junín)

text: Se encuentra en una de las zonas más bellas de Junín. Al lotearse los terrenos a ambos lados de la avenida San Martín, la reglamentación establecía construcciones de dos pisos con jardines al frente, por lo que las viviendas son chalets tipo cottage francés o casas tipo inglesas, dándole a la plaza un entorno uniforme y visualmente muy agradable.


title: Plaza España (Junín)

text: Su característica más importante es la presencia de un patio andaluz en el centro de la plaza, con una fuente realizada en mayólicas.


title: Plaza España (Junín)

text: La plaza se encuentra la Avenida San Martín entre las calles Rivadavia y Belgrano. Está rodeada por las plazas Sesquicentenario (al noroeste), Italia (al sudoeste) y Fuerzas Armadas (al noreste). Al sudeste se ubica la Terminal de Ómnibus.


title: Unidad administrativa local

text: Se llama Unidad Administrativa Local (UAL) en la actual nomenclatura Nomenclatura de las Unidades Territoriales Estadísticas ( NUTS), vigente desde el 11 de junio de 2003, a las subdivisiones del territorio económico de la Unión Europea a nivel local.


title: Unidad administrativa local

text: Se han definido dos niveles de UAL. El nivel superior UAL (nivel UAL 1, antiguo nivel NUTS 4) existe solo en los siguientes países: Finlandia, Grecia, Irlanda, Luxemburgo, Portugal y el Reino Unido. El segundo nivel UAL (nivel UAL 2, antiguo nivel NUTS 5) consta de 98.433 municipios o unidades equivalentes en los 15 Estados miembros de la UE (situación de 1991).


title: Yucca concava

text: Yucca concava puede hacer referencia a:


title: Cursor (informática)

text: En informática un cursor es un indicador que se usa para mostrar la posición en un monitor o en otros dispositivos de visualización que responderán a las pulsaciones en un dispositivo de entrada de texto o a las acciones en un dispositivo apuntador. El cursor de ratón puede denominarse puntero de ratón, debido a la forma de flecha de algunos sistemas.


title: Cursor (informática)

text: En la mayoría de las interfaces de línea de comando y cajas de texto, los cursores suelen presentarse como un guion bajo, un rectángulo sólido o una línea vertical, sean estos fijos o parpadeantes, indicando la posición donde será colocado el texto cuando se teclee.


title: Cursor (informática)

text: Por ejemplo, en un intérprete de comandos típico de Unix el cursor aparece como un rectángulo sólido.


title: Cursor (informática)

text: En MS-DOS se muestra como un guion bajo:


title: Cursor (informática)

text: Mientras que en los editores de texto más modernos luce como una delgada línea vertical:


title: Cursor (informática)

text: Algunas interfaces usan dos cursores diferentes: un guion bajo o una barra vertical para indicar que se está en modo de inserción, en cuyo caso el carácter mecanografiado será insertado en medio del existente, desplazando los caracteres necesarios; y un bloque mayor para indicar el modo de sobreescritura, donde se escribirá reemplazando el carácter existente.


title: Cursor (informática)

text: En interfaces dirigidas por un ratón u otro dispositivo apuntador, se añade un cursor gráfico llamado a veces "Flecha" o "puntero". En el texto de interfaces de usuario, incluyendo la consola de Linux y los muchos programas de MS-DOS, este cursor es con frecuencia un rectángulo sólido, en función de la interfaz, el rectángulo siempre puede ser de un solo color, o de lo contrario puede ser de cualquier color se encuentra "por debajo". En interfaces gráficas de usuario suele utilizar como un puntero del ratón para mostrar la posición, y una sólida línea de texto como un punto de inserción.


title: Cursor (informática)

text: El hotspot (literalmente "punto caliente") del cursor del ratón es el píxel del cursor que se usa para pulsar.


title: Philippe Suchard

text: Philippe Suchard fue un chocolatero y empresario suizo que nació el 9 de octubre de 1797 en Boudry y murió el 14 de enero de 1884 en Neuchâtel.


title: Philippe Suchard

text: En 1825 fundó una chocolatería en Neuchâtel, que un año después se convirtió en la fábrica de chocolate Suchard, que él presidiría hasta 1884, año en la que se la legó a su hijo Philippe.


title: Philippe Suchard

text: Pero esta chocolatería no fue lo único que Philippe Suchard hizo. En 1834, construyó el barco a vapor "L'Industriel" en el lago de Neuchâtel, en el que él era también el capitán, dando de esta forma inicio a la marina mercante suiza.


title: Philippe Suchard

text: Era miembro de la francmasonería de la Bonne Harmonie de Neuchâtel.


title: Philippe Suchard

text: Fuentes manuscritas: Museo de arte, historia y archivos de la ciudad de Neuchâtel, fonds d’objets et d’archives Suchard.


title: Toyota Supra

text: El es un automóvil deportivo coupé Hatchback de 3 puertas con motor delantero montado longitudinalmente de tracción trasera, producido por el fabricante japonés Toyota desde 1979 hasta la actualidad. Hubo una pausa desde 2002 hasta su reinicio en 2019.


title: Toyota Supra

text: En sus comienzos, el Supra derivaba del Toyota Celica, aunque ligeramente más largo y amplio. A partir de mediados de 1986, la tercera generación del Supra pasó a ser un modelo propio.


title: Toyota Supra

text: El Supra también tiene sus raíces en el Toyota 2000GT, siendo el motor su principal ejemplo. Las tres primeras generaciones se ofrecieron con un descendiente directo a la M 2000GT del motor. Las cinco generaciones del Supra tienen un motor de seis cilindros en línea.


title: Toyota Supra

text: Junto con este nombre y el automóvil, Toyota creó el logotipo propio del Supra, derivado del logo original del Celica, siendo de color azul en lugar de naranja. Este logo fue utilizado hasta enero de 2004, cuando la tercera generación del Supra fue presentada. El nuevo logotipo fue similar en tamaño, de color naranja con la escritura sobre un fondo rojo, pero sin el diseño de barco vikingo. A su vez, lo utilizaron hasta 1989, cuando Toyota lo rediseño cambiado a su actual logotipo oval de la empresa.


title: Toyota Supra

text: Este modelo se dejó de comercializar en los Estados Unidos en 1999; y en Japón en 2005.


title: Toyota Supra

text: El nombre «Supra» proviene del latín para designar superior, supremo o mayor.


title: Toyota Supra

text: La primera generación del Supra se basaba principalmente en el Toyota Celica Liftback, pero es más largo. Las puertas y la sección trasera se compartieron con el Celica, pero los paneles frontales se alargaron para adaptarse al motor de seis cilindros en línea, a diferencia del Celica con un motor de cuatro cilindros en línea. El plan original de Toyota para el Supra en esa época, era que fuese un competidor del muy popular Nissan 280 ZX.


title: Toyota Supra

text: Las cajas de cambios podían ser manual de 5 velocidades o automática de 4 velocidades.


title: Toyota Supra

text: La primera generación de Supra dejó de fabricarse en 1981, año en el que ya contaba con un motor de 6 cilindros en línea de y , con opcionales como una suspensión más firme y difusores en ambos extremos.


title: Toyota Supra

text: Siempre atmosféricos y con una potencia de o hasta en Japón, un motor mucho más adecuado para competir con los Z de Nissan. No era un deportivo puro, pues por sus características encaja mejor en la definición de Gran Turismo.


title: Toyota Supra

text: De hecho, destacaba más por su amplio equipamiento que por sus prestaciones o comportamiento. Algo que también caracteriza a otras generaciones de la historia del Supra. Podía montar elementos como elevalunas eléctricos, cierre centralizado o control de velocidad de crucero. A esto se suma un cambio automático opcional o un techo solar, como ejemplos.


title: Toyota Supra

text: A nivel técnico, se diferenciaba de los Celica no solamente en el motor, porque a diferencia de este último, el Supra equipaba frenos de disco en las cuatro ruedas, además podía montar un diferencial autoblocante o disponía de barras estabilizadoras en ambos ejes.


title: Toyota Supra

text: El Toyota Celica XX es el nombre que se le dio al Supra durante las dos primeras generaciones en Japón, donde fue ofrecido durante los años 1978 y 1986, con lo que se rediseñó en 1981. A finales de 1981, Toyota rediseñó completamente el Celica Supra, así como toda la línea Celica para el año 1982. En Japón se le conoce como Celica XX, pero en el resto del mundo se continuó utilizando el nombre de Celica Supra. Todavía se basaba en la plataforma del Celica, pero hubo varias diferencias fundamentales, sobre todo en el diseño de la parte delantera y los faros escamoteables completamente retráctiles. Dio un giro radical hacia el apartado deportivo, que se hacía notar desde la estética con guardabarros más anchas y un pequeño alerón trasero.


title: Toyota Supra

text: Otras diferencias serían el motor de seis cilindros en línea todavía presente en el Supra, en lugar del de cuatro cilindros en línea, así como un aumento de la longitud y la distancia entre ejes para ajustarse con el motor en general más grande.


title: Toyota Supra

text: La segunda generación del Celica recibió una variante deportiva con una distancia entre ejes un poco más larga, que echaba mano de un bloque 6 en línea con , llamada Celica Supra e incluso contaba con .


title: Toyota Supra

text: Algunos detalles estéticos así como unos neumáticos traseros más anchos distinguían a esta variante de las versiones convencionales. Los compradores podían escoger entre una caja manual de 5 marchas o una automática de 4 relaciones.


title: Toyota Supra

text: Para diferenciar al Supra del Celica, se adoptó por primera vez un esquema de suspensión independiente en el eje trasero y un chasis puesto a punto por Lotus.


title: Toyota Supra

text: Durante sus 5 años de vida, la segunda generación aumentó a y podía acelerar de 0 a en poco más de 8 segundos.


title: Toyota Supra

text: Este fue desarrollado a partir de la tercera generación del Toyota Celica, que fue la última de la saga con una configuración de motor delantero longitudinal. Tomaron un Celica con carrocería Liftback de tres puertas, alargaron la distancia entre ejes añadiendo unos centímetros extra entre el pilar A y el tren delantero y sustituyeron los motores de 4 cilindros por otros de seis cilindros, que en el caso de la variante más potente, llegó a ser un 2,8 litros atmosférico con inyección electrónica capaz de producir una potencia de hasta .


title: Toyota Supra

text: Para otorgar un comportamiento más deportivo al modelo, la firma japonesa desarrolló una suspensión trasera independiente, que años más tarde también trasladaría a las variantes normales del Celica de tercera generación.


title: Toyota Supra

text: Seguía siendo un coche en el que primaba más el confort y el lujo que la deportividad. La prueba está en su completísimo equipamiento, pues con respecto a su antecesor añadió elementos como un climatizador automático, un cuadro de mandos digital o un rudimentario ordenador de a bordo, pero el elemento de equipamiento que más destacó de este Celica Supra A60, fueron los asientos multirregulables, que medios como eligieron como los mejores de la industria.


title: Toyota Supra

text: En mayo de 1986, Toyota estaba listo para lanzar su próxima versión del Supra. Los enlaces entre el Celica y Supra fueron cortados, por lo que fue el primer Supra que llegó como un modelo independiente; estos dos modelos eran completamente diferentes. El Celica cambia a tracción delantera, mientras que el Supra mantuvo su tracción trasera. A pesar de que la primera y segunda generación tenían diseños similares, el motor se había actualizado con y , también con seis cilindros en línea, aunque solamente estaba disponible con aspiración natural de ajuste en 1986. Una versión turbo de este mismo motor se introdujo en el año 1987, que proporcionaba . El Supra estaba relacionado mecánicamente con el .


title: Toyota Supra

text: La tercera generación presumía de un estilo todavía más agresivo y comenzaba a dar pie a los trazos característicos del Supra, con una caída en el pilar C muy pronunciada y toldo removible para dar un aspecto similar al Porsche Targa. Seguían optando por las mismas transmisiones que en las generaciones pasadas.


title: Toyota Supra

text: Fue poco tiempo después que el primer Supra con turbocompresor llegó con y un par máximo de , solamente con caja manual de 5 velocidades, para dar paso a una historia casi perfecta entre la inducción forzada y este auto, que se convertiría en un ícono.


title: Toyota Supra

text: En su silueta predominaban las formas rectilíneas con un coeficiente aerodinámico de 0,32; era muy largo y bajo, el frontal se situaba en una posición bastante rebajada y el morro era muy afilado.


title: Toyota Supra

text: Su chasis tenía suspensiones de doble horquilla, que contaban con partes fabricadas en aluminio para reducir el peso; y empleaba frenos de disco en las cuatro ruedas, ventilados los delanteros en todos los acabados y los traseros solamente en los más altos. Más adelante, otras opciones de motorización incluían un de en su versión atmosférica y que llegó a rendir hasta agregando un biturbo para el mercado doméstico japonés.


title: Toyota Supra

text: Apenas cuatro meses después llegaría al mercado el Toyota Supra Sport Roof, una versión con techo practicable tipo targa que se podía desmontar y almacenar en el maletero.


title: Toyota Supra

text: En 1988, el deportivo recibió una actualización menor, que constaba básicamente de cambios en la carrocería y neumáticos más anchos para las versiones de 3 litros, así como un pequeño incremento de potencia para todas las mecánicas. Lo más importante fue la aparición del Supra 3.0 GT Turbo A, una serie limitada a solamente 500 unidades con una preparación más deportiva.


title: Toyota Supra

text: En 1990, la primera generación del Supra ‘a secas’, como tal recibió su segunda puesta al día, esta sí, cargada de novedades. A nivel estético, se aumentó la paleta de colores de la carrocería y en las variantes con kit de ensanche, iba a juego con el resto.


title: Toyota Supra

text: El habitáculo estrenaba piel de cuero sintético, asientos Recaro, con volante y palanca de cambios firmados por . Otros extras eran el techo solar y el sistema de audio mejorado. También el apartado mecánico se optimizó. Los amortiguadores eran y se incorporó un diferencial de deslizamiento limitado Torsen y se sumó a la gama de motores un biturbo.


title: Toyota Supra

text: El nuevo Supra fue completamente rediseñado por Isao Tsuzuki, se quitaron los faros retráctiles, se le dio una carrocería mucho más resistente, más pesada que las anteriores y más redondeada. Se le instalaron dos nuevos motores de atmosférico "2JZ-GE" de a las 5800 rpm y un par máximo de a las 4800 rpm, o bien, la versión RZ biturbo "2JZ-GTE" de a las 5800 rpm y un par máximo de a las 3600 rpm. Para el modelo de exportación a Norteamérica y Europa, se usaron turbocompresores con aspas de acero e inyectores de combustible más pequeños y una bomba de combustible más grande.


title: Toyota Supra

text: Toyota encontró en la cuarta generación del Supra, que se estrenó en 1993, un hito que se volvería una parte importante de la cultura automotriz de los años 90. El cambio generacional que recibió, tomó como base la plataforma del Lexus SC coupé, contaba con un lenguaje de diseño agresivo, pero fluido, con partes redondeadas y un gran alerón trasero.


title: Toyota Supra

text: La reducción de peso fue sumamente importante para este modelo, pues se deshizo de casi en comparación con la generación anterior, gracias al uso de aluminio en el capó, techo y soportes de los parachoques.


title: Toyota Supra

text: Lo verdaderamente icónico de esta generación fue el motor 2JZ desarrollado por YAMAHA. Los 6 cilindros y dos turbocompresores generaban a las 5600 rpm y un par máximo de a las 4000 rpm. La transmisión era manual de 6 velocidades o automática de 4 marchas con modo manual.


title: Toyota Supra

text: En materia de desempeño, lograba hacer el 0 a en 4,6 segundos, lo que lo colocaba por arriba del Porsche 928 GTS de la época, que costaba casi el doble que el Supra.


title: Toyota Supra

text: Por dentro se dio un salto importante, con un habitáculo enfocado al conductor, algo que vemos en modelos modernos como el Chevrolet Corvette. Sin embargo, esta generación fue de bajo volumen y solamente se vendieron poco más de 11200 unidades, antes de ser retirado del mercado en 1998.


title: Toyota Supra

text: Los cambios fueron radicales, dejando a un lado las líneas rectas para optar por una imagen mucho más fluida. Dejó atrás sus faros retráctiles y el aluminio adquirió un protagonismo capital. Este último fue empleado en multitud de piezas para conseguir aligerar su peso hasta .


title: Toyota Supra

text: El A80 es sin duda el más famoso de todos los Supra y no es para menos, pues ofrecía unas prestaciones muy elevadas incluso en términos actuales, sobre todo, gracias al desarrollo de un nuevo motor de seis cilindros en línea: el "2JZ". Disponible en versiones atmosféricas "2JZ-GE" y biturbo "2JZ-GTE", llegaba a producir hasta una potencia de a las 5600 rpm y un par máximo de a las 4800 rpm en mercados internacionales. Comparándolo con Nissan, concretamente, en el bloque RB26DETT que impulsaba al Skyline GT-R de tercera, cuarta y quinta generación. Un motor que resultó ser tremendamente competitivo y algo que, según los rumores, forzó a Toyota a crear su propia versión.


title: Toyota Supra

text: Los bloques 2JZ-GE y 2JZ-GTE se combinaban de serie con una caja de cambios manual. En la versión biturbo se trata de una robusta transmisión de seis velocidades fabricada por . La variante atmosférica recurría a una caja de cinco relaciones heredada del A70. En cualquier caso, ambos motores podían ligarse opcionalmente a una caja automática de cuatro marchas.


title: Toyota Supra

text: El A80 con motor de aceleraba de 0 a en 4,6 segundos y llegaba hasta , al menos en teoría, porque la prensa especializada llegó a ponerlo a más de . Curiosamente, en su mercado natal la velocidad máxima, como en el resto de coches, estaba limitada a .


title: Toyota Supra

text: Lo que muchos no saben es que Lexus tuvo su propia versión del Toyota Supra A80, porque los Lexus SC 300 y SC 400 se asentaban sobre la misma plataforma Z30 del Supra. Esta también la empleaba el Toyota Soarer de tercera generación, que era casi idéntico a los SC de Lexus, excepto por los logos Toyota y la posibilidad de equipar el 2JZ en versión biturbo.


title: Toyota Supra

text: La afamada compañía japonesa Top Secret, conocida por sus kits de carrocería e ingeniería de alto rendimiento, así como sus carreras clandestinas, decidió modificar un Toyota Supra muy especial: se trata de un auto "tuneado" con un motor V12 biturbo, único en su especie.


title: Toyota Supra

text: Este vehículo fue originalmente fabricado por Kazuhiko Nagata alrededor del año 2000, con el propósito de demostrar que podía ser más rápido que cualquier Porsche o Ferrari de la época y al mismo tiempo, exponer el gran potencial que posee este deportivo.


title: Toyota Supra

text: La versión que nos presenta Top Secret ya no equipa el motor original, así que en lugar del 6 cilindros en línea, esconde en su interior un bloque V12 de 5.0 litros procedente del Toyota Century, con biturbos HKS y un sistema de inyección de óxido nitroso, que logra alcanzar una velocidad máxima de , acoplado a una caja manual de seis velocidades.


title: Toyota Supra

text: Visto de frente, el coche ya no parece un Supra, el cual produce una potencia de . Esta configuración del Supra es la que permitió al fundador de Top Secret y ex miembro del Mid Night Club, Kazuhiko “Smokey” Nagata alcanzar los en el Circuito de Nardò en el sur de Italia en 2008. Sin embargo es la configuración anterior (la de 1999), todavía con el frontal de un Supra y el 6 cilindros, la más famosa. Y es que ese año, Nagata se lo llevó al Reino Unido y logró con abrumadora facilidad alcanzar los .


title: Toyota Supra

text: El coche, en su versión para Nardò, fue presentado en 2007 en el Salón del Automóvil de Tokio, que es el equivalente nipón del Essen Motor Show y del Show.


title: Toyota Supra

text: El nuevo A90 (J29/DB), pudo verse por primera en acción en el Festival de la Velocidad de Goodwood de 2018. Poco después viajó hasta el Circuito del Jarama, en Madrid, para realizar las primeras pruebas con la prensa especializada, pero no sería hasta el mes de enero cuando fue presentado oficialmente en el Salón del Automóvil de Detroit de 2019.


title: Toyota Supra

text: Basado en el concepto Toyota FT1, que también hereda algunos elementos del A80, aunque el nuevo A90 tiene una trompa más alargada y más afilada. Se destacan las faldillas laterales y los riñones, encontrándonos con un paso de rueda trasero que adivina una zaga más agresiva. Para esta nueva generación, Toyota trabajó en conjunto con BMW, en el que se compartieron elementos, como: el chasis, motor y transmisión, provenientes del Z4 y, en cuanto al "tunning" o el software, es propio de Toyota. Se ofrecen 2 nuevos motores: El BMW "B48B20" con 4 cilindros de , que entrega ; y el BMW "B58B30" con 6 cilindros en línea de , que produce , los cuales están acoplados a una nueva transmisión automática de 8 velocidades, llamada ZF 8HP.


title: Toyota Supra

text: Aunque su origen no sea en absoluto 100% Toyota, las características básicas se mantienen: monta una mecánica de seis cilindros en línea turboalimentada y tiene un reparto de pesos equilibrado del 50:50.


title: Toyota Supra

text: En concreto, el nuevo modelo 2019 comparte plataforma y sus principales elementos con el BMW Z4 2019. Desde la marca japonesa aseguran que aunque esto sea así, el Supra tiene una personalidad muy diferenciada. De entrada, solamente se ofrecerá con carrocería coupé, mientas que el alemán únicamente está disponible con otra descapotable.


title: Toyota Supra

text: Se ha denominado oficialmente como Toyota GR Supra, siglas que hacen referencia Toyota Gazoo Racing, la división deportiva y de competición de la firma. Estéticamente, está inspirado en el prototipo Toyota FT-1 Concept, del que mantiene gran parte de los rasgos, aunque como suele ser habitual, ha perdido parte de la agresividad del modelo conceptual al convertirse en un coche de producción en serie.


title: Toyota Supra

text: La longitud de la carrocería se sitúa en , con una anchura de , una altura de y una batalla de . Si comparamos el A80 con el nuevo A90, veremos que el recién introducido es unos más corto, unos más ancho, más bajo y cuenta con una distancia entre ejes unos inferior, es decir, es considerablemente más corto y bajo.


title: Toyota Supra

text: Con el bloque de seis cilindros, el peso en orden de marcha es de , es decir, más o menos lo mismo que el anterior A80 equipado con la motorización más potente. Hay que tener en cuenta que aunque sea más compacto, equipa mucha más tecnología y elementos de seguridad que lógicamente penalizan el peso.


title: Toyota Supra

text: Ha debutado con un total de tres motores turbo, aunque no todos se ofrecerán en todos los mercados donde se va a comercializar. En un principio, todos estos motores están acoplados a una caja automática de convertidor de par que envía la fuerza exclusivamente al eje trasero, a través de un diferencial controlado electrónicamente con un embrague multidisco, no mediante los frenos y que ofrece funciones como el control de salida para lograr la mejor aceleración posible desde parado.


title: Toyota Supra

text: Tanto es así que el 0 equipado con el motor de puede acelerar de 0 a en 4,3 segundos, una cifra que convierte a este coche en el Toyota de producción en serie que más rápido de la historia. La velocidad máxima, por su parte, queda limitada electrónicamente a .


title: Toyota Supra

text: En cuanto a las prestaciones de los demás, la versión de alcanza el 0 a en unos respetables 6,5 segundos; y el de en 5,2 segundos. Unos registros que son posibles, al menos en parte, gracias al menor peso de las variantes de cuatro cilindros y es que mientras que el más potente presa , los de menor potencia se quedan en con y con .


title: Toyota Supra

text: Para el modelo 2021, se ha presentado en Estados Unidos una nueva evolución de su reciente deportivo, con interesantes novedades en su chasis y con un aumento de potencia a , es decir, un 14% extra, gracias a la instalación de un nuevo turbocompresor, nuevos pistones y un nuevo colector de escape, que lo colocan a la altura del BMW Z4 M40i de Estados Unidos. Con esto, sus prestaciones mejoran al ser capaz de acelerar de 0 a en 3,9 segundos. Estas nuevas mejoras no llegarán a Europa debido a la Normativa europea sobre emisiones.


title: Toyota Supra

text: Con su batalla de , el nuevo A90 tiene una distancia entre ejes menor que la del Toyota GT86. Y aunque este último dispone de una mecánica bóxer, el nuevo A90 tiene un centro de gravedad todavía más bajo, lo que unido a su equilibrado de reparto de pesos y amplia anchura de vías, permite que sea extremadamente ágil, al menos según Toyota.


title: Toyota Supra

text: El chasis del A90 combina aluminio y aceros de alta resistencia y es extremadamente rígido. Tanto es así que según la marca, es hasta 2,5 veces más resistente a la torsión que el del GT86. Además, la compañía nipona asegura que el bastidor también es más rígido que el del Lexus LFA, que contaba con una estructura fabricada empleando fibra de carbono reforzada con plástico.


title: Toyota Supra

text: Contar con un chasis más rígido ha permitido ajustar con mayor precisión la geometría de la suspensión y el tarado de los amortiguadores. El esquema incluye un conjunto de elementos independientes con doble horquilla que trabajan unidos a un subchasis extremadamente robusto en el tren delantero y un conjunto multibrazo detrás. El uso de aluminio en los brazos de control y los cojinetes giratorios reducen la masa no suspendida, mientras que la dirección de asistencia eléctrica se puede ajustar en función del modo de conducción seleccionado.


title: Toyota Supra

text: Según Toyota, el objetivo primordial de los diseñadores a la hora de crear el habitáculo era el de ofrecer un espacio centrado exclusivamente en la conducción, al estilo de los coches de competición. Por esa razón, nos encontramos un salpicadero bajo, de líneas horizontales, con el que se maximiza la visibilidad hacia adelante para facilitar la labor al conductor cuando circule deprisa.


title: Toyota Supra

text: Los controles se sitúan muy cerca del conductor y están agrupados en poco espacio, lo que de nuevo facilita su uso mientras conducimos. Y el volante, que está tapizado en cuero, ha sido diseñado para ofrecer un agarre excelente. Lo mismo se puede decir de los asientos, porque este biplaza equipa unas butacas con unas características inspiradas en la competición, unos elementos que ofrecen una gran sujeción lateral sin renunciar al confort. Pueden ir tapizados en cuero y en una combinación de cuero y Alcantara.


title: Toyota Supra

text: Al mejorar el confort también ayudan los soportes blandos para las rodillas que hay tanto en los laterales de las puertas como en la consola central. El cuadro de instrumentos, por cierto, está compuesto por una pantalla de alta definición de con un tacómetro con efecto 3D y el indicador de marcha ubicado en el centro, en una posición dominante. A la izquierda del cuentavueltas se ubica el velocímetro digital, mientras que a la derecha encontramos toda la información referente al sistema de entretenimiento o navegación. Dicha pantalla es flotante y se puede manejar mediante el mando giratorio ubicado entre los asientos o directamente tocando la pantalla, ya que es táctil.


title: Toyota Supra

text: Durante su historia, el Toyota Supra ha disfrutado de un éxito considerable en una variedad de deportes de motor diferentes. El Supra tiene una historia de carreras de resistencia profesional, principalmente en Japón y Estados Unidos. El equipo HKS ha utilizado tanto la primera como la segunda generación del Supra para mostrar sus productos, conocidos como el Supra HKS Drag . Este Supra fue impulsado por Charlie Goncalves Catanho. Fue construido principalmente sobre un chasis personalizado con una fibra de carbono, la versión MK3 albergaba un motor de 2,89 litros twin-turbo 7M-GTE, con a más de 9000 rpm, además, el motor 2JZ-GTE es un nuevo desarrollo. Para las carreras se ha usado un motor 1UZ V8.


title: Toyota Supra

text: En el Grupo A, Toyota utiliza la segunda generación del supra en la categoría 4 de las carreras de turismos. Debutó en 1983, aunque tenía relativamente poca potencia para competir en contra del Rover SD1 y el BMW Serie 6. A pesar de esto, logró ser competitivo siendo conducido por pilotos como , lo que lo llevó a ganar una ronda de BTCC en Brands Hatch.


title: Toyota Supra

text: Aunque el Celica y Corolla ya representaban a Toyota en los rallyes, el Celica Supra fue utilizado de vez en cuando en el Grupo A con modificaciones para que sea manejable y logró terminar segundo en la categoría durante el 1983 en el Circuito de Irlanda, el Rally de Escocia y el Rally de Gales.


title: Toyota Supra

text: La tercera generación, compitió en la serie IMSA Camel GT por Kent Racing y All American Racers en 1983 en la categoría GTU (Grand Touring Under, de acuerdo con 3.0 litros).


title: Toyota Supra

text: Matt Andrews condujo un Supra de cuarta generación y dio una victoria en las finales del 2008 de en la división Street RWD, con un tiempo de 1:57:711.


title: Toyota Supra

text: Matt Andrews y Rhee condujo un Supra de cuarta generación en las carreras de velocidad y pruebas de arrastre de carreras que representan Súper Magazine Street para el Desafío 2010 Castrol Syntec Car Top. El equipo quedó en primer lugar seguido de un Nissan GT-R modificado.


title: Toyota Supra

text: Desde su primera aparición en 1995, Toyota ha corrido con el Supra JZA80 como un coche de carreras en el GT500 Super GT Japonés. El Supra JGTC hizo su debut en las 24 Horas de Le Mans en 1995 respaldado ADRS, equipo que terminó 14º. El equipo regresó de nuevo para el año siguiente, pero no terminó.


title: Toyota Supra

text: El Supra se utilizó para el nivel superior en los eventos de drifting, Manabu Orido, el juez de la D1 Grand Prix, que se volvió piloto por razones personales, optó por la JZA80 ser su vehículo personal y su propio auto de carreras de Super GT series [ 25 ] y , brevemente que convirtió su coche de carreras Supra para uso en eventos de drift antes de venderlo y cambiar al Pontiac GTO . ha estado conduciendo Supras, tanto en Noruega como en Estados Unidos, eventos a la deriva desde el 2008. Marcos Luney también ha preparado un Supra de alta potencia para competir en eventos del Reino Unido en 2010.


title: Toyota Supra

text: El Supra HV-R es un automóvil de carreras híbrido basado en el Supra Super GT, desarrollado conjuntamente por Toyota y Toyota Team ADRS. Tiene tracción en las cuatro ruedas y combina un motor V8 de 4,5 L con a partir de su motor Super GT UZ-FE, un eje trasero montado en el motor eléctrico de y dos en las ruedas delanteras con motores eléctricos de cada uno, para generar más de . El coche pesa aproximadamente.


title: Toyota Supra

text: Como un coche deportivo icónico, el Supra ha aparecido en numerosos videojuegos de carreras, películas, videos musicales y programas de televisión. Algunos de los aspectos más notables, son las apariciones en el los videojuegos (como parodia del coche), Gran Turismo, Forza Motorsport, Need for Speed, Midnight Club, Assetto Corsa y .


title: Toyota Supra

text: También ha aparecido en la película de acción de 2001 "The Fast and the Furious" un MK IV de 1994; en 2003 en "2 Fast 2 Furious"; en 2009 en "Fast & Furious"; en 2015 en "Furious 7", como un tributo al fallecido Paul Walker; y en "Fast & Furious 9" aparece un GR Supra de 2020 anaranjado, el mismo color que el de la primera entrega de la saga, el cual es conducido por Han Seoul-Oh y Jakob Toretto, el hermano de Dominic Toretto.


title: The Ladder

text: The Ladder es el decimoctavo álbum de estudio de la banda inglesa de rock progresivo Yes, publicado en 1999.


title: The Ladder

text: Este trabajo fue visto como un retorno al sonido clásico de la banda. Es el primer álbum que presenta al teclista Igor Khoroshev como miembro oficial. Poco después de grabar el material del disco, el productor del mismo, Bruce Fairbairn, falleció repentinamente en mayo de 1999, justo antes de grabar, según Chris Squire, unas pocas pistas vocales y realizar algunos retoques finales. Como consecuencia de esto, la banda dedicó el álbum al productor fallecido.


title: The Ladder

text: "The Ladder" alcanzó el 36º puesto en Gran Bretaña y el 99º en los EE. UU.


title: The Ladder

text: Todas las canciones compuestas por Jon Anderson, Steve Howe, Igor Khoroshev, Alan White, Chris Squire y Billy Sherwood. Letras de Jon Anderson.


title: Clixon

text: El clixon es un interruptor termostático, una protección térmica compuesta por un bimetal, que cuando llega a una determinada temperatura, salta, cortando el paso de corriente. Cuando las condiciones de temperatura vuelven a ser idóneas vuelve por sí mismo a su posición inicial. El clixon se aplica en los aparatos eléctricos, tales como lavadoras, lavaplatos, tostadoras o cafeteras o aparatos a gas tales como calderas o calentadores. El clixon se puede aplicar también en neveras para eliminar las provisiones del compresor (en caso de que estén demasiado altas). El clixon está originado por el fabricante americano Klixon (actual componente de las tecnologías de Sensata), que fabrica estos termostatos.


title: Cartilla de la doctrina cristiana

text: Una cartilla de doctrina cristiana es un librito donde se resumen los puntos más importantes de dicha doctrina y que se utilizó a partir del siglo XVI como un medio para la enseñanza de la lectura a los niños. Con la aparición de la imprenta en el siglo XVI empezó una gran difusión de ediciones que siguieron aumentando durante los siglos XVII y XVIII.


title: Cartilla de la doctrina cristiana

text: Desde la Edad Media la Iglesia Católica se había ocupado de la formación cultural y educadora de los fieles. Al llegar el siglo XVI la enseñanza en España estaba preferentemente a cargo de los párrocos y monjes y era una enseñanza muy relacionada con una catequesis. En la llamada escuela-catequesis de las iglesias, el propio párroco o el sacristán departían la doctrina cristiana al mismo tiempo que enseñaban a leer, escribir y "contar". Esta enseñanza primaria se tenía por muy importante, hasta el punto que los obispos se ocuparon de que prevaleciera y mejorase, insistiendo en ello en los sínodos de Toledo:


title: Cartilla de la doctrina cristiana

text: Desde finales del siglo XV proliferaron en toda Castilla las escuelas-catequesis. Se conserva documentación abundante en que se explica al maestro el modo y los pasos que debe dar para esta enseñanza:


title: Cartilla de la doctrina cristiana

text: Sobre estas cartillas, la ciudad de Valladolid obtuvo un privilegio especial otorgado por el rey Felipe II a petición del Cabildo de la catedral y su venta llegó a ser un verdadero monopolio con el fin de sacar los ingresos necesarios para ayuda de las interminables obras de acabado de la catedral. Felipe II escuchó la petición y extendió una Real Cédula el 20 de septiembre de 1583 concediendo el privilegio, inicialmente por 3 años que más tarde prorrogaría y que después prorrogarían los reyes sucesores hasta llegar a Carlos III que el 7 de septiembre de 1779 concedió la última prórroga por 40 años a pesar de que el Cabildo le había pedido perpetuidad:


title: Cartilla de la doctrina cristiana

text: Hasta hace pocos años se habían olvidado por completo las ediciones de estas cartillas, hasta que fortuitamente apareció una de ellas traspapelada con otros legajos. Se sabía de su existencia por los libros de cuentas de la catedral, pero no se conocía ningún ejemplar. Tras un rastreo se ha podido hallar un total de 20 cartillas de épocas diferentes, unas porque pertenecieron a algún pleito y se conservan junto con los papeles, otras por embargos judiciales, algunas traspapeladas sin razón y otra empleada como la guarda de un libro. Los documentos de la catedral dan cuenta de un total de 70 millones de cartillas salidas de las imprentas y vendidas a lo largo de dos siglos y medio.


title: Cartilla de la doctrina cristiana

text: Estas cartillas de la catedral de Valladolid mantuvieron prácticamente el mismo formato durante años, con un título generalizado que decía:


title: Cartilla de la doctrina cristiana

text: Seguido del título comenzaba el texto. En las ediciones que se hicieron años más tarde se incluyó un grabado después del título, con la leyenda "Jesús y María" y a un lado el jarrón símbolo de pureza y al otro una escena de ángeles. A continuación se estampaba la firma de autenticidad de la edición. Por último podía leerse todo un párrafo sobre la concesión de indulgencias para todo aquel que aprendiese las letras en esa cartilla y sobre las amenazas dispensadas a los que no respetasen el privilegio de edición de la catedral:


title: Cartilla de la doctrina cristiana

text: La cartilla tenía en total 16 páginas. Se tiene como modelo un ejemplar de 1752 conservado en perfecto estado. Su texto es demasiado escueto a falta de explicaciones y matizaciones. Las cuatro primeras páginas están dedicadas a las letras del alfabeto y a la formación de las sílabas. En las siguientes y hasta la n.º 15 se encuentra lo más esencial de la doctrina, desde la señal de la cruz, pasando por oraciones comunes (padrenuestro, avemaría, credo, salve) y siguiendo por lo mandamientos, sacramentos, "yo pecador", artículos de la fe, obras de misericordia, pecados mortales, virtudes, enemigos del alma, sentidos corporales y potencias del alma). Después está el Orden u Ordinario para ayudar a misa y por fin, en la última página, la tabla de multiplicar en que la fórmula para aprender es, "dos vezes dos" (así, con zeta).


title: Cartilla de la doctrina cristiana

text: En 1790 salió a la luz un modelo que no tuvo ningún éxito. Eran los tiempos de la Ilustración y los "ilustrados" habían pedido al Cabildo que modificase entre otras cosas la extensión del silabeo. La nueva cartilla salió cambiada y fue llamada "la francesa". Pero los educadores y maestros elevaron una seria protesta porque encontraron este modelo demasiado difícil para enseñar y ellos ya estaban acostumbrados a las antiguas, de manera que la última remesa salió como los modelos de siempre.


title: Cartilla de la doctrina cristiana

text: Para poder vender las cartillas fuera de Valladolid, la catedral contaba con unas personas especiales que se encargaban de vender y dar cuentas del dinero obtenido. Las cartillas cuyo destino era América se enviaban a Sevilla donde se hacía cargo de ellas un agente exclusivo. A partir del siglo XVIII el punto de embarque para América cambió a la ciudad de Cádiz.


title: Cartilla de la doctrina cristiana

text: El precio de las cartillas en el siglo XVIII fue elevándose desde 30 reales la resma hasta 60 y 70 reales. A partir del siglo XVIII se observa que son más frecuentes las quejas y disputas por el tema del privilegio de la catedral. Se sucedieron los pleitos a causa de la "competencia ilícita" de otras cartillas o libritos semejantes que fueron saliendo a la luz. Estas competencias eran mucho más difíciles de controlar cuando se trataba de América, sobre todo cuando el rey Carlos III concedió la libertad comercial con América al mismo tiempo que la apertura de un puerto por región natural española, lo que hizo que fuera mucho más difícil vigilar la exportación fraudulenta de las cartillas.


title: Cartilla de la doctrina cristiana

text: Poco a poco se van sucediendo las quejas por parte de la catedral de que “… en el día nada se pide para América…”. Los detractores del privilegio argumentaban la baja calidad del papel y de la impresión que se habían quedado estancados en el tiempo. A este respecto intervino en 1752 el Juez de Imprentas, embargando 16 resmas de cartillas que fueron devueltas a Valladolid. Gracias al libro de cuentas de la catedral se conoce con exactitud el número de ventas de la cartilla a América, que fue bastante considerable y proporcionó grandes beneficios hasta finales del siglo XVIII en que empezó a declinar la venta. A partir de 1825 ya no hay más prórrogas en los privilegios de impresión y venta y en la fecha de 1843 no hay constancia de que se imprima o que se venda ninguna cartilla. En cambio sí hay constancia de la venta de la imprenta de la catedral.


title: Cartilla de la doctrina cristiana

text: El privilegio había durado dos siglos y medio y su producto había sido de tal magnitud que había ayudado en gran medida a las obras de la catedral que no acababan de ver el fin.


title: Barry Sparks

text: Barry Sparks (20 de junio de 1968, en Lucasville, Ohio, Estados Unidos), es el actual bajista de la banda norteamericana de Hard rock Dokken, liderada por el vocalista Don Dokken. Fue el reemplazante de Jeff Pilson (ex - Dio) en dicha banda. Ha estado con Dokken en los discos Long Way Home (2002), Then And Now (2002), Japan Live '95 (2003), Hell To Pay (2004) y From Conception (2007).


title: Barry Sparks

text: Con su banda actualmente se encuentra trabajando en nuevas canciones que se convertirán en su décimo disco en estudio, que posiblemente se llamará "Lighting Strikes Again".


title: María Izaguirre

text: María de los Dolores Izaguirre Castañares (11 de noviembre de 1891 – 18 de enero de 1979), más conocida como María Izaguirre, fue la segunda esposa del expresidente Adolfo Ruiz Cortines y Primera Dama de los Estados Unidos Mexicanos en el periodo comprendido entre los años de 1952 a 1958. Nacida en Mazatlán, criada en Veracruz y educada en un colegio aristocrático de San Luis Potosí; fue hija de Dolores Castañares y del Capitán de Fragata Manuel Edmundo Izaguirre Noriega, quien pertenecía a la Armada de México y que fungió como primer director de la Escuela Naval Militar de Veracruz.


title: María Izaguirre

text: Casó tres veces: la primera con un señor Schiller, procedente de Alemania, de quién se divorció; la segunda con el noruego Olaf Locken, quién la dejó viuda y con dos hijos, y la tercera, a principios de 1941, con su antiguo novio de la adolescencia y que por entonces era Oficial Mayor de la Secretaría de Gobernación, Adolfo Ruiz Cortines.


title: María Izaguirre

text: Se convirtió en Primera Dama de los Estados Unidos Mexicanos el 1 de diciembre de 1952, día en que su esposo protestó como presidente. María Izaguirre cumplió cabalmente con las obligaciones que le correspondían efectuar como esposa del primer mandatario. La señora Ruiz Cortines asistió a los actos oficiales, entre los que destaca la tradicional celebración del Grito del 15 de septiembre, con su recepción posterior. Se ocupó también de la asistencia social que ya era tradición para las primeras damas; y continuó con el reparto de desayunos escolares, ropa y juguetes para la niñez. Además, como le encantaba ir al teatro, en varias ocasiones las funciones se dedicaron a obras de beneficio social y las señoras de sociedad organizaban actividades para juntar fondos para la causa que ella quisiera. María Izaguirre era muy devota e influenció mucho en las buenas relaciones entre el gobierno y la Iglesia. Pese a que el país y su marido eran laicos, ella tomó parte activa en ceremonias y actos de carácter religioso, encabezó el patronato de ayuda a las obras de la Basílica de Guadalupe y cada año regalaba a los obispos autos de lujo. Su último acto público en el gobierno de su esposo fue asistir a las urnas para votar por el sucesor de su marido. Era la primera vez que las mujeres tenían el poder de votar en las elecciones presidenciales pues en ese sexenio se les concedió el voto. La señora Ruiz Cortines disfrutó de los beneficios del poder de Adolfo y se enriqueció con los múltiples negocios realizados por ella, sus amigos e hijos, abusando de la influencia que le daba su posición. A pesar de la austeridad de su marido, ella era afecta a aparecer en los eventos sociales reseñados por Rosario Sansores, conocida cronista de ese rubro de la época.


title: María Izaguirre

text: Concluido el sexenio de Ruiz Cortines, ambos se retiraron del ojo de la prensa y del público. A fines de la década de 1960 se separaron, él se fue a Veracruz y ella permaneció en su residencia de San José Insurgentes en la capital. En 1973 tuvo su última aparición cuando ocurrió el deceso y funeral del exmandatario. María Izaguirre murió en 1979, a los 87 años de edad.


title: María Izaguirre

text: María Izaguirre nació en el municipio, puerto y ciudad de Mazatlán, en Sinaloa, el día miércoles 11 de noviembre de 1891. Fue la última de tres hijos – Rafael (Capitán de Altura, 1879) y Luis (Capitán de Fragata, 1881) – nacidos de la unión entre el sanignacense Manuel Edmundo Izaguirre, quien pertenecía a la Armada de México, y su esposa María de los Ángeles “Angelita” Castañares, que se dedicaba a las labores domésticas. Fue registrada al día siguiente ante el Juez del Registro Civil Francisco Duhagón, siendo testigos del acto el Capitán Carlos A. Ferrer, Director de la Escuela Náutica, y el señor Onofre Moreno Uribe.


title: María Izaguirre

text: El matrimonio Izaguirre Castañares vivía en Mazatlán desde 1877. A la mitad del año de 1896, teniendo María tres años y medio, la familia se trasladó a Veracruz. Una vez asentados en el puerto, al Capitán de Fragata Manuel Izaguirre le comisionaron instalar la Escuela Naval Militar que el presidente Porfirio Díaz había creado por decreto. Ascendido a Capitán de Navío, el señor Izaguirre fue el primer director de dicha institución, desempeñándose como tal desde el 1 de julio de 1897 al 11 de agosto de 1904. En la sociedad porteña, el apellido Izaguirre y la familia eran ampliamente conocidos y estimados.


title: María Izaguirre

text: María Izaguirre fue educada en el Colegio Sagrado Corazón de San Luis Potosí y llegó a ser concertista de piano, carrera que fue truncada por su padre debido a que no la dejó ir a Europa para perfeccionarse.


title: María Izaguirre

text: La joven María Izaguirre se casó en el año de 1920 con un alemán de apellido Schiller, unión de la cual no hubo descendencia. Posteriormente se divorcia, conoce y se une en matrimonio con Olaf Locken, empresario noruego de buena posición económica quién le dio dos hijos, Olaf y Erlin, quiénes por conveniencia política cambiaron sus nombres a Mauricio y Rafael, respectivamente. Durante el sexenio ruizcortinista, los hermanos Locken Izaguirre se dedicaron a utilizar el nombre de su madre para conseguir rentables beneficios económicos personales, los que les reportaron muchos millones de pesos en sus abultadas cuentas bancarias, y lujosas propiedades para vivir, como un edificio de departamentos completo, de 3 pisos, en Polanco. Los hijos de doña María fallecieron en 1988 y 1968, respectivamente, después de una vida de frecuentes francachelas y de haber intentado destacar como rejoneadores. Cabe mencionar que Mauricio Locken ocupó el cargo de Mayor en la Fuerza Aérea Mexicana, incluso fue copiloto de Radamés Gaxiola Andrade y después piloto responsable del avión presidencial “Constitucionalista Uno”. Mauricio Locken, además, fue nombrado Capitán Segundo del Jefe de Gabinete en la Secretaría de la Defensa en 1952.


title: María Izaguirre

text: El matrimonio de Olaf y María se consumió con la muerte de él. La viuda Izaguirre y sus dos hijos se fueron al puerto Veracruz, donde ella se reencontró con Adolfo Ruiz Cortines, su antiguo novio de la juventud. Los dos se conocían desde 1904, cuando la simple curiosidad llevó al joven Adolfo Ruiz, camino al trabajo, a presenciar la inauguración de las obras del puerto; aunque nunca pensó en ser marinero, se detuvo a observar a un grupo de niñas que estaban jugando, entre las que se encontraba la hija del director de la Escuela Naval, María Izaguirre. Ruiz Cortines siempre recordó con nostalgia su primer encuentro de adolescentes; en el que llegaron a ser novios a escondidas – pese a que por ese tiempo él tenía 15 años y ella 13 –, a mandarse recados y a encontrarse en el tranvía. La relación no prosperó debido a que la familia Izaguirre deseaba algo más que un simple empleado de comercio para María.


title: María Izaguirre

text: Aparentemente, la idea de casarse no la tuvo él sino que se la sugirieron, pues para hacer carrera en la política y sobre todo para llegar al puesto más alto, era necesario tener una familia y una apariencia de vida normal. El 16 de enero de 1941 se casaron en el puerto de Veracruz. Al inicio se creyó que el matrimonio no funcionaría, debido al carácter seco de él y un tanto el de ella, y especialmente la edad de ambos que ya habían pasado por el furor juvenil. En efecto, él tenía cincuenta y un años y ella cuarenta y nueve. Con el tiempo don Adolfo llegó a querer bien a doña María, a quien en la intimidad llamaba "“Mariquita”". La señora, por su parte, llegó a tender un ascendiente enorme sobre don Adolfo, pero no al grado de persuadirlo de que le permitiera conservar los trescientos regalos que llegaron a casa el día de su cumpleaños: la Primera Dama debió conformarse con los que provenían de las antiguas amistades, ni uno más.


title: María Izaguirre

text: Tras la muerte del secretario de Gobernación Héctor Pérez Martínez en 1948, Ruiz Cortines es designado para reemplazarle. El nuevo secretario compró una casa situada en el número 89 de la calle José María Ibarrán en la colonia San José Insurgentes, delegación Benito Juárez. En este barrio conservador de clase media se erigía la residencia del matrimonio Ruiz Izaguirre, la cual constaba de dos recámaras con dos baños, un espacio para salita, cocina y comedor, y tenía un jardín de pequeñísimas proporciones. La decoración de la casa era sencilla; no había candiles, porcelanas ni tapetes persas. Era un espectáculo común ver a Adolfo y a María Izaguirre caminando por las calles sin guardias, conversando con la gente. Durante el tiempo en que fungió Adolfo Ruiz Cortines como secretario de Gobernación, María Izaguirre hizo una mínima participación en el Voluntariado de esa dependencia. Como don Adolfo era austero y no gustaba de las fiestas de cualquier índole, no se contó mucho con la presencia del matrimonio en las celebraciones efectuadas en el tiempo en que fue secretario Ruiz Cortines.


title: María Izaguirre

text: El 15 de octubre de 1951 don Adolfo Ruiz Cortines rindió protesta como candidato del PRI a la presidencia de la República. María Izaguirre lo acompañó en las giras emprendidas por el país. Los organismos electorales de la Secretaría de Gobernación informaron que el ganador era el candidato priista con 74.31% de los votos emitidos. El 1 de diciembre del año de 1952, Adolfo Ruiz Cortines protestó como presidente de México.


title: María Izaguirre

text: Después de haber tomado posesión de la Presidencia de la República, Adolfo Ruiz Cortines y María Izaguirre tardaron más de un año en irse a vivir a Los Pinos, la cual siempre fue vista por el presidente con animadversión. Sencillo y enemigo de las ostentaciones y vanidades, Ruiz Cortines prefirió retrasar el cambio de su casa particular en San José Insurgentes. Durante todos esos meses siguió atendiendo los asuntos y acuerdos oficiales por las tardes, en su pequeña residencia, ya que en las mañanas despachaba en Palacio Nacional. La oficina de su casa particular, donde atendía a las personas, era muy pequeña, tanto que había ocasiones en que la gente debía esperar afuera, y cuando llovía hasta se mojaban, por lo cual fue necesario mandar poner una lona para protegerlos. Llegó a haber tanto movimiento en la colonia de San José Insurgentes, que los jefes de Seguridad del presidente y los del Estado Mayor Presidencial le hicieron ver las desventajas de vivir en esa casa tan pequeña. Convencido Ruiz Cortines, a mediados de 1953 se fue a vivir a Los Pinos. La mudanza se hizo con toda sencillez y no quiso hacerle arreglo o modificación alguna a la casa.


title: María Izaguirre

text: Adolfo y María Ruiz Cortines se instalaron en el ala sur de la residencia. Al entrar al vestíbulo principal a la izquierda, se encontraba el despacho del presidente, el salón de juntas, su peluquería y el consultorio dental. Del lado derecho de la sala principal estaba el comedor, un antecomedor y luego la cocina. En la planta alta, sobre el despacho presidencial se encontraban las habitaciones del matrimonio Ruiz Izaguirre, divididas por una pequeña sala, y del otro lado de las recámaras de los huéspedes, que nunca se llegaron a ocupar durante la administración ruizcortinista debido a que ninguna de las visitas que recibieron se alojaron en Los Pinos. La casa estaba totalmente decorada al estilo francés, con cómodas de Boulle, y grandes candiles de cristal checoslovaco, que se conservó tal cuál la había dejado el expresidente Miguel Alemán. En el sótano de la residencia había un gran salón que podía emplearse para fiestas o reuniones con mesas y pistas para bailar, y la sala de proyección de cine, a la cual el matrimonio era muy aficionado, y todos los domingos les llevaban películas de estreno proporcionadas por la Secretaría de Gobernación. En 1957, faltando poco menos del año para concluir la administración de Ruiz Cortines, el mayor Mauricio Locken se fue a vivir a Los Pinos, asentándose en la casa que había quedado deshabitada, donde vivió el general Lázaro Cárdenas del Río. Adolfo y María Izaguirre se la asignaron a Mauricio para vivir él y su familia. Como no estaba en muy buen estado, fue necesario restaurarla. En la parte de arriba se encontraban las recámaras, dos eran grandes y las otras tres chicas. Además había un salón que estaba completamente forrado de corcho, adecuado precisamente para las proyecciones de cine.