title: Mikoyan-Gurevich MiG-25

text: La producción de la serie MiG-25 terminó en 1984 después de completar 1.186 aviones. Un símbolo de la Guerra Fría, el MiG-25 voló con aliados soviéticos y antiguas repúblicas soviéticas, permaneciendo en servicio limitado en varios clientes de exportación. Es uno de los aviones militares de mayor vuelo, uno de los aviones interceptor más rápidos producidos en serie, y el segundo avión más rápido producido en serie después del avión de reconocimiento SR-71 que fue construido en series muy pequeñas en comparación con el MiG-25. A partir de 2018, el MiG-25 sigue siendo el avión más rápido tripulado producido en serie en uso operacional y el avión más rápido que se ofreció para vuelos supersónicos y vuelos de borde de espacio a clientes civiles.


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text: Durante la Guerra Fría, las Fuerzas de Defensa Aéreas Soviéticas, PVO (que no debe confundirse con la Fuerza Aérea Soviética, VVS) recibieron la tarea de defensa aérea estratégica de la URSS. En las décadas posteriores a la Segunda Guerra Mundial, esto significó no solo lidiar con violaciones accidentales de la frontera, sino también defender el vasto espacio aéreo de la URSS contra los aviones de reconocimiento de los EE. UU. Y los bombarderos estratégicos que llevan bombas nucleares de caída libre. El rendimiento de estos tipos de aviones fue mejorado constantemente. Los sobrevuelos realizados por el estadounidense Lockheed U-2 a muy alta altitud a fines de la década de 1950 revelaron la necesidad de un avión interceptor de mayor altitud que el disponible actualmente.


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text: Los subsistentes Boeing B-47 Stratojet y Boeing B-52 Stratofortress estratégicos fueron seguidos por el Mach 2 Convair B-58 Hustler, con el Mach 3 North American XB-70 Valkyrie en el tablero de dibujo en ese momento. Se requirió una actualización importante en el sistema de defensa de la PVO y, a principios de 1958, se emitió un requisito para los interceptores tripulados capaces de alcanzar los 3.000 km/h (1.864 mph) y alturas de hasta 27 km (88.583 pies). Mikoyan y Sukhoi respondieron.


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text: El OKB Mikoyan-Gurevich había estado trabajando en una serie de interceptores durante la segunda mitad de la década de 1950: I-1, I-3U, I-7U, I-75, Ye-150, Ye-150A, Ye-152, Ye-152A, Ye-152P y Ye-152M. El Ye-150 fue notable porque fue construido específicamente para probar el motor Tumansky R-15, dos de los cuales se usarían más tarde para el MiG-25. Esto llevó a Ye-152, conocido también como Ye-166, que estableció varios récords mundiales. El Ye-152M (convertido de uno de los dos aviones Ye-152) fue pensado para ser el diseño definitivo de interceptor pesado. Pero antes de que terminara, la PVO había seleccionado el Tupolev Tu-128. Como el trabajo en el MiG-25 estaba en marcha, el Ye-152M de un solo motor fue abandonado.


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text: El trabajo en el nuevo interceptor soviético que se convirtió en el MiG-25 comenzó a mediados de 1959, un año antes de que la inteligencia soviética se enterara de la aeronave de reconocimiento estadounidense con capacidad Mach 3, Lockheed A-12. No está claro si el diseño fue influenciado por el A-5 Vigilante estadounidense.


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text: La oficina de diseño estudió varios diseños posibles para el nuevo avión. Uno tenía los motores ubicados uno al lado del otro, como en el MiG-19. El segundo tenía una disposición escalonada con un motor en medio del barco, con escape debajo del fuselaje y otro en el fuselaje de popa. El tercer proyecto tenía una disposición de motor similar a la del English Electric Lightning, con dos motores apilados verticalmente. Las opciones dos y tres fueron rechazadas porque el tamaño de los motores significaba que cualquiera de ellos daría lugar a un avión muy alto que complicaría el mantenimiento.


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text: También se rechazó la idea de colocar los motores en las góndolas subyacentes debido a los peligros de cualquier asimetría de empuje durante el vuelo. Habiendo decidido la configuración del motor, se pensó en darle a la máquina alas de geometría variable y un segundo miembro de la tripulación, un navegador. La geometría variable mejoraría la maniobrabilidad a velocidad subsónica, pero a costa de reducir la capacidad del tanque de combustible. Debido a que la aeronave de reconocimiento operaría a alta velocidad y gran altitud, la idea pronto se abandonó. Otra idea interesante pero poco práctica fue mejorar el rendimiento de campo utilizando dos jets de elevación RD36-35. El despegue y el aterrizaje verticales permitirían el uso de pistas dañadas durante la guerra y se estudiaron en ambos lados del Telón de acero. El problema perenne con los motores dedicados a la elevación vertical es que se convierten en un mero peso muerto en vuelo horizontal y también ocupan espacio en el fuselaje necesario para el combustible. El interceptor MiG necesitaría todo el combustible que pudiera obtener, por lo que se abandonó la idea.


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text: El primer prototipo fue una variante de reconocimiento, designada como Ye-155-R1, que realizó su primer vuelo el 6 de marzo de 1964. Tenía algunas características que eran exclusivas de ese prototipo, y algunas de ellas eran muy evidentes visualmente: las alas tenían la punta del ala fija. Los tanques (capacidad de 600 litros) a los que se unían pequeñas aletas por motivos de estabilidad, pero cuando se descubrió que el combustible que goteaba en los tanques causaba vibraciones, se eliminaron. La aeronave también tenía accesorios para anteplanos móviles, canards, para ayudar con el control de inclinación a alta velocidad (las provisiones para canards se habían instalado previamente, pero no se usaron, en el Ye-152P).


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text: El primer vuelo del prototipo interceptor, Ye-155-P1, tuvo lugar el 9 de septiembre de 1964. El desarrollo del MiG-25, que representó un gran avance en la aerodinámica soviética, la ingeniería y la metalurgia, tomó varios años más.


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text: El 9 de julio de 1967, el nuevo avión fue mostrado al público por primera vez en el salón aeronáutico de Domodedovo, con cuatro prototipos (tres cazas y un avión de reconocimiento) haciendo un vuelo aéreo.


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text: El MiG-25 es un caza de alto desempeño específicamente ideado para operar a gran altura contra bombarderos y misiles crucero con el apoyo de las redes de radares soviéticas/rusas, teniendo una limitada capacidad operando sin apoyo electrónico apropiado.


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text: La mayor parte de la aviónica a bordo del avión está basada en válvulas de vacío, en lugar de electrónica de estado sólido. A pesar de ser tecnología antigua, las válvulas de vacío son más tolerantes a las temperaturas extremas. Además, son más fáciles de reemplazar en los remotos campos aéreos del norte, donde los sofisticados componentes transistorizados podían no estar siempre disponibles. El uso de válvulas de vacío daba al radar Smerch-A original ("Tornado", llamado por la OTAN "Foxfire") una enorme potencia, de alrededor de 600 kilowatts, lo que lo hacía muy resistente al efecto de EMP en caso de, por ejemplo, un ataque nuclear. Ha sido el más poderoso jamás instalado en un caza.


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text: El avión está esencialmente construido alrededor de dos gigantescos turborreactores Tumansky R-15B, de 73,5 kN de empuje en seco y un alto consumo de combustible. Se usó titanio en las zonas críticas del fuselaje, y podía ser fabricado en forma rápida. Estas características permitieron la producción en masa de este avión, saliendo 1.190 de las líneas de producción (comparados con los escasos 32 del más avanzado y complejo Lockheed SR-71 estadounidense). El MiG-25 fue utilizado extensivamente por la Fuerza Aérea Soviética, la PVO (Defensa Antiaérea Soviética), y por un selecto número de países aliados a Moscú.


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text: La variante de reconocimiento del MiG-25 ha sido utilizada extensivamente por varias fuerzas aéreas del mundo con gran éxito. Entre éstas las más notorias han sido las fuerzas áreas soviética (VVS)/rusa y la India. En este respecto, el MiG-25RB es comparable al SR-71 que solía utilizar la USAF.


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text: Durante varios años los MiG-25 árabes volaron sobre los cielos israelíes, alcanzando a veces velocidades de hasta Mach 3. No fue hasta la llegada del F-15 "Eagle" a Israel cuando se logró mantener fuera de sus cielos al MiG-25.


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text: Las naciones occidentales descubrieron las verdaderas capacidades del avión en 1976, cuando el piloto soviético Víktor Belenko desertó con su MiG-25 al Japón, hecho conocido como el "Caso Belenko".


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text: La oficina de diseño Mikoyan-Gurevich pronto se dio cuenta de que el desempeño del nuevo avión tenía un gran potencial para establecer nuevos registros de vuelo. Además de sus funciones normales, los prototipos Ye-155-P1, Ye-155-R1, Ye-155-R3 se hicieron más livianos eliminando algunos equipos que no eran necesarios, y se utilizaron para estos intentos. Bajo la clasificación de la Federación Aeronáutica Internacional, el Tipo Ye-155 pertenecía a la Clase C1 (III), que especifica aviones reactores terrestres con peso máximo al despegue ilimitado. Entre los registros se incluye: Se reclamaron 29 marcas, varias de ellas aún se mantienen.El 6 de septiembre de 1976, el entonces teniente Víktor Ivanovich Belenko, piloto de un MiG-25 Foxbat del 513 Regimiento de Caza del Comando de Defensa Aérea Soviética, emplazado en la base de Sajárovka en Siberia, desertó con su avión hasta el aeropuerto de Hakodate al norte del Japón (en la isla de Hokkaido). Para entonces fue la primera vez que Occidente, podía ver de cerca este avanzado caza e interceptor, al cual temieron durante muchos años y consideraban el mejor interceptor en el mundo.


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text: El avión fue cuidadosamente desarmado y detalladamente inspeccionado, por autoridades estadounidenses y niponas. Al teniente Belenko posteriormente se le dio asilo en los Estados Unidos pero tuvo que soportar cinco meses de preguntas e interrogatorios. El caza fue analizado por la División de Tecnología Extranjera de la USAF en Dayton (en el estado de Ohio) y los resultados obtenidos, tras el exhaustivo análisis al que fue sometido durante meses, fueron realmente sorprendentes.


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text: Este ejemplar, de avión caza de gran tamaño y capacidad de combate, había sido fabricado en febrero de 1976, por lo cual, Occidente contaba con un modelo actualizado para entonces. Estaba construido a base de aleaciones de acero y se hizo poco uso del titanio, siendo este de mayor presencia en las áreas que debían soportar más calor durante los vuelos supersónicos.


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text: El fuselaje y las alas del avión fueron soldadas a mano, y las cabezas de los remaches no eran expuestos en las áreas de mayor resistencia aerodinámica. Con respecto a la cabina, se determinó que la visión delantera del piloto era muy deficiente. Todo esto, más los sistemas internos, daban al avión un peso total de 29.180 kg, por lo que los diseñadores soviéticos, se vieron obligados a eliminar un sistema de eyección del piloto.


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text: Sobre la amenaza que suponía el MiG-25 para el Lockheed Blackbird SR-71, el Teniente Belenko calmó a los estadounidenses, alegando que los MiG-25 no podían interceptar a los SR-71 por varias razones: este vuela demasiado alto y demasiado rápido, y el MiG-25 no podía alcanzarlo o interceptarlo durante tanto tiempo de vuelo. A los misiles les falta velocidad para alcanzar a los SR-71 y, en caso de lanzar un misil guiado por calor, su sistema de guía era incapaz de ajustarse a la alta velocidad de los SR-71, situación que provocó el posterior diseño del más avanzado MiG-31 (el cual, no obstante, sería un derivado directo del MiG-25).


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text: El 12 de noviembre de 1976, 67 días después de la deserción del teniente Víktor Belenko en su MiG-25 al Japón, este fue devuelto a la entonces Unión Soviética en partes desarmadas.Muchas veces, en los años '60 y principios de los '70, los MiG-25 volaban pegados a la frontera con Alemania Occidental, cuando los británicos despachaban interceptores "English Electric Lightning", por entonces uno de los más potentes interceptores de la OTAN, esperaban a que se pusiesen a su par, para luego comenzar a trepar.


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text: Obviamente había un momento en el que el avión británico alcanzaba su techo de vuelo y tenía que estabilizarse, en este justo instante los pilotos del MiG-25, tras realizar la señal del dedo levantado, encendían la post-combustión y seguían trepando haciendo maniobras.


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text: La versión 'B' desarmada tuvo un impacto mayor que el interceptor cuando la URSS envió dos MiG-25R y dos MiG-25RB a Egipto en marzo de 1971 y se mantuvo hasta julio de 1972. Fueron operados por el 63° Ejército Independiente Soviético (Det 63), que se estableció para esta misión. El Det 63 sobrevoló el territorio israelí en Sinaí en misiones de reconocimiento aproximadamente 20 veces. Los vuelos se realizaron en pares a máxima velocidad y altitud, entre 17.000 y 23.000 m. El 6 de noviembre de 1971, un F-4E israelí se encontró con un MiG-25 soviético que operaba desde Egipto y volaba a Mach 2,5 y fue atacado sin éxito. Un MiG-25 fue rastreado volando sobre Sinaí en Mach 3,2 durante este período. Los motores MiG-25 entraron en exceso de velocidad, lo que llevó a que fueran desechados. El Det 63 fue enviado de vuelta a casa en 1972.


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text: Durante la década de 1970, la fuerza aérea soviética realizó vuelos de reconocimiento en todo Irán utilizando su avión MiG-25RBSh en respuesta a operaciones conjuntas de reconocimiento Estados Unidos-Irán.


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text: La Fuerza Aérea Sueca observó los MiG-25 soviéticos de la Defensa Aérea a través de un radar que realizaba intercepciones regulares a 19.000 m y 2,9 km detrás del Lockheed SR-71 Blackbird a 22.000 m sobre el Mar Báltico en la década de 1980.


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text: Ocho MiG-25R fueron adaptados para hacer vuelos de reconocimiento en China y medir radiaciones emitidas durante las pruebas nucleares que este país llevaba a cabo. Estos aparatos fueron designados MiG-25RR.


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text: La fuerza aérea soviética decide enviar un escuadrón de MiG-25 a Egipto, a pesar de correr el riesgo de perder alguno y con ello darle a los Estados Unidos acceso a la tecnología empleada. Por otra parte, se quería probar el MiG-25 en una situación de combate real.


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text: En marzo de 1971 cuatro MiG-25 fueron trasladados a la capital egipcia de El Cairo a bordo de los gigantescos aviones de transporte de turbohélice Antonov An-22. De estos 4 aparatos, 2 son versiones de reconocimiento y los otros 2 de reconocimiento y bombardeo. Este destacamento se instala en la base Cairo-Oeste y pasa a denominarse Regimiento de Aviación Separada 63. La base dispone de protección SAM (S-75 y S-125) y de cazas MiG-21, que protegen a los MiG-25 en las fases de despegue y aterrizaje.


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text: La primera misión se ejecutó el 10 de octubre. Dos MiG-25 volaron por el Mar Mediterráneo en paralelo a una velocidad de Mach 2,5 a tan solo 27 kilómetros del espacio aéreo de Israel, y dos F-4 "Phantom" II de la Fuerza Aérea Israelí intentaron interceptarlos sin éxito.


title: Mikoyan-Gurevich MiG-25

text: El 6 de noviembre de 1971 un MiG-25 se adentró en el territorio israelí para realizar un vuelo de reconocimiento sobre las posiciones defensivas israelíes en el área del Paso de Mitla. Esta vez los israelíes estaban mejor preparados e hicieron despegar a dos F-4 aligerados. Aun así el MiG-25 consiguió terminar su misión. Los F-4, en plena trepada y a 13.300 metros de altitud, dispararon misiles AIM-7E al MiG-25, que volaba a unos impresionantes 23.100 metros. Los sensores que detonaban los misiles cuando el blanco estaba a determinada distancia no pudieron ajustarse a la elevada velocidad del MiG-25 y en el momento de explotar el MiG-25 se había alejado lo suficiente como para evitar posibles daños.


title: Mikoyan-Gurevich MiG-25

text: El 10 de marzo de 1972 dos MiG-25 vuelven a volar sobre la península de Sinaí y toman fotografías de la base de Refidim cerca de Bir Gafgaza. La última misión de los MiG-25 se realizaría el 16 de mayo de este mismo año, sobrevolando de nuevo la región de Sinaí desde Puerto Saíd hasta Sharm el Sheikh y tomando fotografías de posiciones defensivas establecidas en esta región. En julio de ese mismo año el presidente egipcio Anwar el-Sadat lanzó un ultimátum a los soviéticos, dándoles las opciones de venderle más MiG-25 a su gobierno o en su defecto los forzaría a abandonar Egipto. Como consecuencia, el 16 de julio los MiG-25 fueron enviados de regreso a la Unión Soviética.


title: Mikoyan-Gurevich MiG-25

text: Los Foxbats de reconocimiento operados por los soviéticos regresaron a Egipto del 19 al 20 de octubre de 1973, durante la Guerra de Yom Kippur, durante el momento más alto de tensión entre los árabes e israelíes, un MiG-25 voló sobre la capital israelí de Tel Aviv, para ese momento los MiG-25 nunca habían entrado tal lejos en Israel, en ese momento dos interceptores Mirage IIICJ de la Fuerza Aérea Israelí despegaron para darle caza a tal avión desconocido (en aquel momento el MiG-25 era desconocido para occidente a pesar de que claramente se trataba de un avión soviético), los Mirage III no lograron interceptarlo y el avión siguió dando vueltas sobre la ciudad, la IAF hizo despegar a 4 F-4E Phantom II en su búsqueda que dispararon misiles AIM-7 Sparrow sin ningún éxito, al final el avión enemigo se retiró de escena dejando en burla la capacidad defensiva de la capital israelí, que hasta ese momento era considerada inalcanzable por cualquier avión del mundo. El 154 se mantuvo en Egipto hasta fines de 1974.


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text: En 1973 la URSS envió 4 MiG-25 para que realizasen un vuelo de reconocimiento sobre el canal de Suez y poder así confirmar la delicada posición de los egipcios frente a las tropas de Israel. Esta confirmación contribuyó al posterior acuerdo de alto el fuego.


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text: En 1974, unos ejemplares de MiG-25 volvieron a operar desde la base oeste de El Cairo, pero esta vez se dedican a vigilar la actividad naval de los Estados Unidos en el Mar Mediterráneo. Como antes, Sadat se cansó de la presencia soviética y su nula autoridad sobre los MiG-25, y en septiembre de 1975 todos los ejemplares de MiG-25 fueron transportados de vuelta a la URSS en An-22, para operar más tarde desde Siria.


title: Mikoyan-Gurevich MiG-25

text: En el otoño de 1980, el entonces régimen iraquí de Saddam Hussein compró 24 MiG-25, que llegaron antes de su invasión a Irán. Sin embargo, estas aeronaves, a pesar de volar con colores de la Fuerza Aérea Iraquí, era controladas directamente por los soviéticos, quienes las operaban. Eran consideradas tan valiosas, que incluso su despliegue era protegido por un escuadrón de MiG-23ML y otro de MiG-21MF de la V-VS, dando cobertura a las aeronaves durante su despegue y aterrizaje. Las primeras versiones que llegaron a Irak fueron la P y la RB. Sin embargo, la versión P fue rápidamente modernizada a la versión PDS, con radar Smerch-1B y mejores capacidades en cuanto a aviónica y ECM se refiere. En 1985, los RB fueron modernizados al estándar RBT, mejorando sus capacidades. La flota se dividió en dos partes: una de ellas era operada por soviéticos y alemanes orientales, y la otra por los iraquíes.


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text: El MiG-25 estuvo en servicio con la Fuerza Aérea Iraquí durante la Guerra Irán-Irak. La primera acción de los MiG-25 en combate fue el derribo del Gulfstream que llevaba al ministro de Asuntos Exteriores argelino, el 3 de mayo de 1981. Luego se comenzaron a perder aeronaves frente al Grumman F-14 Tomcat. Nueve versiones de la RB y cuatro de la versión PD fueron derribados por la IRIAF a lo largo del conflicto, aunque las cifras varían mucho según la fuente.


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text: En 1981 dos MiG-25 PD fueron derribados por F-14A de la IRIAF, utilizando misiles AIM-54A “Phoenix”. Lo mismo se repitió en el año 82. El último derribo de un MiG-25 fue en 1986, cuando un MiG-25PD dañado en un combate anterior (no está claro si por un misil antiaéreo MIM-23 "Hawk" o un F-14A) fue rematado por un F-5E utilizando sus cañones de 20 mm.


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text: A pesar de las negativas experiencias iniciales con el "Tomcat", los pilotos de MiG-25P/PD fueron mejorando, siendo cada vez más esquivos a los "Tomcat" y logrando derribos contra otros aviones de la IRIAF, e incluso de otros países. En febrero de 1983, se registró un derribo, no confirmado, de un C-130 de la IRIAF. Luego esta pierde ante los MiG-25 iraquíes un F-4D, el 21 de marzo de 1985, y un F-4E, el 25 de junio, ambos derribados con misiles R-40. Ya en 1986, un MiG-25 PD derriba un EC-130E el 20 de febrero, utilizando un R-40RD y un R-40TD, y otro derriba un RF-4E el 10 de junio, utilizando nuevamente un R-40.


title: Mikoyan-Gurevich MiG-25

text: Un MiG-21RF sirio fue derribado por un MiG-25 iraquí, el 20 de octubre de 1986, con un R-40. Existe también, en una fecha cercana a esta, la posibilidad del derribo de un RF-4E de las Fuerzas de Defensa de Israel (IDF), pero esto no está confirmado. En este último caso se dice que el derribo podría haber sido realizado ya por un MiG-25 PDS.


title: Mikoyan-Gurevich MiG-25

text: Los MiG-25 RB/RBS no eran operados solamente en misiones de reconocimiento, sino que también de bombardeo sobre objetivos estratégicos en Irán, como la capital Teherán y las instalaciones petrolíferas. Nueve aparatos de estas versiones fueron derribados entre 1982 y 1988. Con el paso de los años, se recibieron nuevas versiones del MiG-25. Llegó la versión BM, la cual se dedicaba al bombardeo y misiones SEAD, empleando el misil antirradar Kh-58U e incluso el Kh-31P. Hacia el final del conflicto los iraquíes lograron desarrollar técnicas de penetración que hacían muy difíciles las intercepciones por parte de la IRIAF, llevando a cabo con gran éxito los bombardeos en territorio iraní, utilizando las versiones RB y luego las BM, aunque hay dudas sobre quién pilotaba estos aviones (casi con seguridad pilotos soviéticos).


title: Mikoyan-Gurevich MiG-25

text: Los MiG-25 RB eran muy importantes en su función de reconocimiento. Su gran velocidad, y la experiencia que iba siendo acumulada, les permitía evadir los "Tomcat" y obtener valiosos datos sobre los movimientos iraníes. Asimismo, realizaban tareas de reconocimiento sobre otros países de la región. Existen informes que afirman que datos iraquíes de inteligencia sobre Irán fueron suministrados por Irak a Estados Unidos, durante una operación combinada entre ambos países entre 1986 y 1988.


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text: A pesar de la inferioridad tecnológica y numérica a la que debió enfrentarse, el MiG-25 demostró nuevamente que era el caza-interceptor más capaz en servicio en la Fuerza Aérea Iraquí. En la primera noche de la guerra, uno de ellos logró evadir a la escolta de un grupo de F/A-18C de la "US Navy", y posicionándose de forma favorable respecto de uno de los F-18 "Hornet", logró derribarlo con el disparo de un misil R-40. El F/A-18C nunca notó la presencia del MiG-25. Las siguientes acciones en la guerra demostraron que el MiG-25 era el único avión del arsenal iraquí capaz de imponer respeto a las fuerzas aéreas de la coalición.


title: Mikoyan-Gurevich MiG-25

text: Durante una misión de intercepción, después de disparar varios misiles sobre un EF-111 de la USAF, un MiG-25 logró que estos abortaran su misión. Esto conllevó a que los F-15 "Eagle" de la misma fuerza quedaran sin cobertura de guerra EW, con lo cual un Eagle acabó siendo derribado por las defensas antiaéreas iraquíes.


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text: El 19 de enero de 1991, dos días después de que comenzara la operación Tormenta del Desierto, cuatro F-15C "Eagle" de la USAF fueron alertados por un E-3 Awacs sobre la presencia de dos MiG-25, los cuales cuando se acercaron los F-15 pasaron a volar en formación “pescadilla”, con una separación de 16 kilómetros entre sí. Los Eagles pasaron a la ofensiva, con el líder bloqueando su radar sobre uno de los MiG-25, pero este activó sus ECM, de forma que desaparecieron de las pantallas de los radares de los cazas norteamericanos. Cuando nuevamente hubo señal radar de los MiG-25, estos ya estaban muy cerca, por lo cual pasaron de largo a los cazas de la USAF. Acto seguido comenzó un típico combate de estilo cerrado (en inglés: “dog fight”), durante el cual uno de los pilotos de los aliados logró colocarse “a las 6” del caza iraquí, disparando un AIM-9M. A pesar del blanco inmejorable para un misil IR, dos RBS-15-300 del MiG-25 a plena potencia, el "Sidewinder" fue desviado por las bengalas disparadas por el MiG-25. Debido a esto, el piloto norteamericano disparó un misil guiado por radar AIM-7M, el cual sí hizo blanco y el piloto se eyectó. Luego el otro MiG-25 fue derribado por un AIM-7M de otro de los F-15.


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text: Otros informes indican enfrentamientos con F/A-18s de la "US Navy", donde el desempeño de estos últimos habría dejado bastante que desear.


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text: Después de la guerra, en 1993 un MiG-25 fue derribado por un F-16, utilizando un AIM-120 AMRAAM, por violar la zona de exclusión del sur de Irak. En diciembre de 2002, cuatro meses antes de la invasión de Irak de 2003, un MiG-25 iraquí derribó un avión no tripulado "(drone) General_Atomics_MQ-1_Predator". Parece que en 1991 el piloto de un MiG-25 huyó a Irán, que habría incorporado la aeronave a su Fuerza Aérea.


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text: La India operó 6 MiG-25 RB y 2 MiG-25 RU en el escuadrón 102 de Bareilly. Estos realizaron a lo largo de su vida operativa numerosos reconocimientos sobre Pakistán de forma totalmente impune. Los aviones llegaron en el año 1981 y operaron hasta el año 2006, cuando fueron retirados del servicio.


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text: Los MiG-25RB indios fueron ampliamente utilizados en los sobrevuelos de la frontera pakistaní, principalmente sobre el disputado territorio de Cachemira. Su utilización más importante fue durante la operación “Vijay” en 1999, donde fueron prácticamente la columna vertebral de los reconocimientos aéreos para detectar la actividad guerrillera en esa región limítrofe. A pesar de que los pakistaníes enviaban sus F-16A "Fighting Falcon" y Mirage IIIEP para interceptarlos, los cazas pakistaníes nunca lograban su objetivo.


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text: El gobierno kazajo habría obtenido 16 MiG-25 como herencia de la URSS. No se dispone de muchos datos sobre el historial y la operatividad de estas aeronaves, aparentemente el MiG-25 fue sustituido por el más liviano caza MiG-29 "Fulcrum".


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text: Libia fue un usuario importante del MiG-25, ya que importó 96 interceptores MiG-25PD, entrenadores MiG-25PU y aviones de reconocimiento MiG-25RBK a finales de los 70 y principios de los 80.


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text: En agosto de 1981 comenzaron las escaramuzas entre los MiG-25PD y MiG-25 RB de la LARAF con los F-14 y F-4 de la Armada estadounidense "(US Navy)". Además de los MiG-25, Libia utilizaría para estas misiones a los MiG-23MS, Su-20M, Su-22M y Mirage F1E. La situación permaneció tensa durante el 18 y 19 de agosto, perdiendo, la LARAF, dos Sukhoi Su-22 en manos de los "Tomcat" estadounidenses, el día 19. Este hecho conllevó a que los MiG-25 se enfrentaran a F-14 "Tomcat". Dos MiG-25 despegaron con armamento completo (2 R-40 y 4 R-60). Después de agresivas maniobras de parte de los MiG-25 PD y los F-14 A, en las cuales los F-14 varias veces detectaron y “engancharon” con sus radares a los MiG-25, estos lograron regresar a su base sin inconvenientes.


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text: En 1985-86 sucedieron diversas interceptaciones por parte de los cazas de la "US Navy" cuando los aviones de la LARAF se acercaban al grupo de combate de portaaviones de la VI flota. El incidente que más importante fue el protagonizado por dos MiG-25PD y dos F-14A el 26 de marzo de 1986.


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text: Los MiG-25 se dirigían a las cercanías del grupo de combate de la "US Navy", y fueron detectados por un E-2C, el cual llamó a dos F-14 "Tomcat" para que realizaran la interceptación. Con esta ventaja los F-14 lograron posicionarse de mejor forma que los cazas libios. Seguido a esto se produjo un auténtico combate aéreo cerrado "(dog fight)", con los cazas maniobrando agresivamente. Los MiG-25 buscaron intensamente una solución de tiro y no la encontraron. Los cazas fueron pasando a niveles menores de altitud, y cuando llegaron a cerca de 1.500 metros, los F-14 lograron posicionarse a las 6 de los MiG-25, pero aún no disponían de la autorización para abrir fuego. Los MiG-25 retrocedieron, pero uno de ellos luego regresó al combate, aunque sin éxito, quedando nuevamente bajo la mira de uno de los F-14, el cual sin embargo no disparó.


title: Mikoyan-Gurevich MiG-25

text: Finalmente se retiraron los MiG-25, pero este incidente tuvo consecuencias, pues aparentemente, durante las maniobras, los F-14 traspasaron la famosa “línea de la muerte”, una línea virtual que Libia sostenía que separaba sus aguas de las aguas internacionales. Esto llevó al disparo de misiles SA-5 contra los F-14, que no tuvieron éxito pero que derivaron en un combate con graves pérdidas en equipos terrestres y navales para Libia.


title: Mikoyan-Gurevich MiG-25

text: Ante la falta de oposición aérea, los MiG-25RB fueron los que más vieron acción realizando bombardeos en varias zonas de Chad, e incluso en Sudán.


title: Mikoyan-Gurevich MiG-25

text: Durante los años siguientes, la flota libia MiG-25 fue puesta a tierra, sin mantenimiento. Como los fuselajes del MiG-25 estuvieron en tierra durante varios años, los ataques de la OTAN los perdonaron durante la Guerra Civil Libia (2011).


title: Mikoyan-Gurevich MiG-25

text: En 2014 y 2015, las fuerzas libias en el marco del Nuevo Congreso Nacional General controlaron una serie de fuselajes anteriores de LARAF, que se retiraron y almacenaron antes de la Guerra Civil Libia en 2011, entre ellos varios MiG-25. Los técnicos comenzaron a trabajar en algunos de los fuselajes para ponerlos nuevamente en servicio en la lucha contra las fuerzas del gobierno libio internacionalmente reconocidas.


title: Mikoyan-Gurevich MiG-25

text: El 6 de mayo de 2015, un MiG-25PU del Nuevo Congreso Nacional General se estrelló cerca de Zintan mientras atacaba el aeropuerto civil controlado por el gobierno libio internacionalmente reconocido que se oponía, el piloto fue expulsado y fue capturado por fuerzas opositoras que también afirmaron que derribaron el avión. El avión puede haber estado en uno de sus primeros vuelos después de reingresar al servicio.


title: Mikoyan-Gurevich MiG-25

text: Siria adquirió 30 MiG-25 PD, 5 MiG-25 RB y 5 MiG-25 RU en los 70. Los aviones comenzaron a llegar en 1979 y pasaron a ser la flota de caza-interceptores más potentes de la Fuerza Aérea Siria. En un principio los RB lograban volar misiones de reconocimiento sobre Israel de forma impune, pero esto se terminó con la llegada de los F-15 "Eagle" a Israel. Esas primeras misiones crearon consternación en Occidente varias veces, ya que los MiG-25R que sobrevolaban Israel a un impresionante Mach 3,2, hacían parecer como “detenidos en el aire” a los “lentos” Mirage III y F-4 "Phantom" II que intentaban interceptarlos.


title: Mikoyan-Gurevich MiG-25

text: El 13 de febrero de 1981 dos RF-4E hacen de cebo, violando el espacio aéreo libanés para obtener información sobre la situación del ejército sirio. Este reaccionó enviando dos MiG-25 para interceptarlos. Cuando estos se preparan para disparar los F-4 "Phantom II" activaron sus equipos ECM y lanzaron bengalas, causando que los MiG-25 quedasen “ciegos”. Mientras tanto dos F-15 abrieron fuego con misiles AIM-7F "Sparrow", derribando un MiG-25.


title: Mikoyan-Gurevich MiG-25

text: El 29 de julio tuvo lugar el segundo combate sobre el valle de Bekaa. Ambos bandos se intentaron emboscar mutuamente. Siria utilizó MiG-21 escoltados por MiG-25 y los israelís RF-4E escoltados por Eagles. Mientras varios MiG-21 atraen a uno de los F-15, los MiG-25 se aproximaron desde direcciones diferentes, esto sorprendió al piloto del F-15, que abrió fuego contra uno y lo destruyó, pero no pudo evadir los 2 misiles R-40 de otro y fue derribado. No está claro si durante la lucha en el año 1982 sobre el Bekaa se perdió algún MiG-25, aunque la Fuerza Aérea de Israel afirmó haber derribado un PD. Israel también aseveró que uno de sus F-15A "Eagle" derribó un MiG-25RB sobre el espacio aéreo libanés, luego de haberlo dañado por un misil antiaéreo "Hawk", aunque esto último tampoco fue confirmado.


title: Mikoyan-Gurevich MiG-25

text: Durante la intervención de Estados Unidos, Francia e Italia en el Líbano, en 1983, los MiG-25 RB fueron los encargados de realizar las misiones de reconocimiento, muy necesarias debido a la gran diversidad de fuerzas en la zona.


title: Mikoyan-Gurevich MiG-25

text: La primera actividad informada de los aviones MiG-25 de Siria en la guerra civil fue el 8 de febrero de 2014, cuando dos F-16 de la Fuerza Aérea turca se apresuraron a interceptar un MiG-25 sirio que se acercaba a la frontera con Turquía. El 27 de marzo de 2014, se filmó claramente un MiG-25 mientras volaba a mediana altura sobre el campo del este de Hama, posiblemente entregando la bomba al caer al suelo en el mismo vídeo.


title: Mikoyan-Gurevich MiG-25

text: Argelia llegó a disponer de 89 MiG-25 de los cuales en la actualidad permanecen 20 en servicio aunque de la versión modernizada MiG-25PDS, más 9 de la versión de reconocimiento. Los MiG-25 argelinos actualmente en inventario iban a ser devueltos a Rusia, por la dificultad de los rusos de encontrar repuestos.


title: Mikoyan-Gurevich MiG-25

text: Los MiG-25 volaron misiones de reconocimiento sobre la costa sur de España. Los aviones volaban a 2900 km/h y los "Mirage" de las bases de Manises y Los Llanos enviados tras ellos generalmente no podían interceptarlos.


title: Puente Bailey

text: Un puente Bailey es un puente portátil prefabricado diseñado para uso militar. Se utiliza para salvar luces de hasta 60 metros mediante el ensamblado de elementos de unos 3 metros de longitud, fácilmente transportables en camión. Su ensamblado no requiere de herramientas especiales o de equipo pesado, dura apenas unas horas y puede realizarse incluso bajo fuego enemigo. Este puente fue diseñado como una solución al mayor peso de los nuevos tanques que se estaban desarrollando en las primeras fases de la guerra. Esta invención es considerada uno de los mejores ejemplos de ingeniería militar durante la Segunda Guerra Mundial.


title: Puente Bailey

text: El "puente Bailey" fue presentado a sus superiores por , quien trabajaba en la Oficina de Guerra del ejército británico durante la Segunda Guerra Mundial. La producción dio comienzo en julio de 1941, entrando en servicio a partir de diciembre de ese mismo año. En total, fueron fabricadas durante la guerra cerca de 490 000 toneladas de puentes Bailey, sumando un total de 320 kilómetros de longitud de puentes fijos y unos 64 km de puentes flotantes. Sus características permitieron que fuera usado en todos los teatros de operaciones, aunque destaca su empleo en la invasión aliada de Italia y para la campaña del noreste europeo que se produjo tras el desembarco de Normandía, gracias principalmente a que Estados Unidos adquirió una licencia para su producción.


title: Puente Bailey

text: Donald Bailey fue nombrado Caballero de la Orden del Imperio Británico por esta aportación.


title: Unidad geocronológica

text: Las unidades geocronológicas son divisiones de tiempo utilizadas en geología histórica para formar la escala temporal geológica. Estas unidades tienen como unidad básica la edad y se agrupan, en orden creciente de duración, en épocas, períodos, eras y eones.


title: Unidad geocronológica

text: Las unidades geocronológicas son unidades de un tiempo muy extenso, extenso hasta el punto de no haber podido ser experimentado directamente no solo por ningún científico sino ni tan siquiera por ningún ser humano. Al ser unidades de tiempo son intangibles, pero eso no impide que, por inferencia a partir de datos tangibles, se pueda llegar no solo a la conclusión de su existencia sino también a la medición fiable del tiempo que duraron. Los datos tangibles a partir de los cuales se infieren las unidades geocronológicas son, esencialmente, los que se encuentran en las rocas sedimentarias de la corteza terrestre, acumuladas y transformadas a lo largo del tiempo geológico. Las rocas, por una serie de principios y leyes, como por ejemplo el principio de la superposición de estratos, han permitido a los geólogos el establecimiento de las unidades cronoestratigráficas globales (pisos, series, sistemas, eratemas y eonotemas), y son la justificación material (el registro geológico, tangible) del paso del tiempo, de los eventos paleobiológicos y geológicos de la historia de la Tierra. Con estas unidades cronoestratigráficas, la geología divide la totalidad de los cuerpos de roca de la Tierra, ordenados según su orden de formación, sin solapamientos ni lagunas. Cada una de estas unidades cronoestratigráficas se corresponde una a una con las unidades geocronológicas equivalentes, pues cada unidad geocronológica representa el tiempo en el que se formaron las rocas pertenecientes a cada unidad cronoestratigráfica. Así, el tiempo de formación de un piso es una edad, el de una serie es una época, el de un sistema es un período, el de un eratema es una era y el de un eonotema es un eón.


title: Unidad geocronológica

text: Los límites de las unidades cronoestratigráficas (en los que se basan por convenio los de las unidades geocronológicas) se establecen según características y eventos paleobiológicos y geológicos, como cambios de los grupos de organismos predominantes, extinciones masivas, cambios climáticos y fases orogénicas, entre otros. Pero conocer el orden de acumulación de los depósitos de las rocas, es decir los depósitos con los que se nombran las unidades geocronológicas, no permite conocer ni la antigüedad de dichos depósitos ni la antigüedad por tanto de las unidades geocronológicas establecidas. En la actualidad la geología pretende datar, de manera fiable, la antigüedad y la duración de cada unidad, es decir, cuándo empieza, cuándo termina, y qué duración y antigüedad tiene en el tiempo, todo ello expresado ya sea en miles, en cientos de miles, en millones o incluso en miles de millones de años. Pero para ello fue necesario poner a punto toda una serie de métodos de datación, implicando cada uno de ellos un mayor o menor grado de complejidad. En la historia de las ciencias, los primeros métodos de datación en ser puestos a punto para evaluar vastos períodos de tiempo geológico son hoy en día llamados «relativos» porque solo pueden establecer relaciones de anterioridad o posterioridad de los sucesos o de las muestras analizados. Estas relaciones de anterioridad o de posterioridad son llamadas, en latín, "terminus ante quem" y "terminus post quem".


title: Unidad geocronológica

text: Las técnicas de datación relativas no pueden, por tanto, determinar una edad absoluta, sino solo la edad relativa, por ejemplo, que los fósiles de faunas y floras encontrados en los estratos pérmicos son anteriores a los fósiles de faunas y floras encontrados en los triásicos. El cálculo de la antigüedad real de estratos, rocas y fósiles, aunque siempre con un cierto margen de error admitido, no pudo ser posible hasta la puesta a punto, a finales del siglo XIX, de las técnicas de datación «absolutas». Se las llama así porque utilizan un referente absoluto cuyo comportamiento es constante en el tiempo desde el momento mismo en que se formó la muestra de roca analizada. En general, el referente absoluto utilizado para la medición del lapso de tiempo transcurrido es la constante de desintegración en el tiempo de algún isótopo radiactivo, dependiendo de la composición de la roca analizada. Aunque existen métodos de datación absoluta no necesariamente basados en la desintegración de radioisótopos (como la datación por termoluminiscencia), la llegada en el siglo XIX (y posterior perfeccionamiento desde el siglo XX) de estos métodos ha podido precisar los límites temporales de unidades geocronológicas en valores absolutos, es decir, valores de tiempo concretos expresados en lapsos de tiempo que van desde hace unas pocas decenas de años hasta millones o incluso miles de millones de años. Una unidad geocronológica se corresponde entonces, también por convenio, con una unidad geocronométrica. La disciplina que estudia las unidades geocronológicas es la geocronología.


title: Unidad geocronológica

text: En orden decreciente de jerarquía las unidades son las siguientes:


title: Unidad geocronológica

text: La diferenciación entre unidades basadas en cuerpos de roca (cronoestratigráficas) y las referidas al tiempo en que se formaron (geocronológicas) procede de 1880, por decisión del II Congreso Geológico Mundial, con el fin de unificar y aclarar la dispersión de los términos y conceptos relativos a sucesiones de estratos y las relativas al tiempo cronológico usados en diferentes países o escuelas.


title: Unidad geocronológica

text: Desde 1974 el establecimiento de las unidades geocronológicas y cronoestratigráficas globales se realiza por la Comisión Internacional de Estratigrafía de la Unión Internacional de Ciencias Geológicas y los cambios, tras algunos años de estudios y deliberaciones por subcomisiones específicas, han de ser ratificados en congresos mundiales.


title: Estadio Dr. Nicolás Leoz

text: El Estadio Dr. Nicolás Leoz es un estadio de fútbol de Paraguay. Está situado en el barrio Las Mercedes (más conocido hoy en día por el nombre Tuyukuá en español, agujero de barro). La cancha está ubicada al noreste de la ciudad de Asunción. El nombre se debe al presidente de la Conmebol, y se desempeña como local el Club Libertad.


title: Estadio Dr. Nicolás Leoz

text: Con el festejo del centenario en 2005, el club Libertad conoció de la remodelación total de su estadio, y pasó a llamarse Nicolás Leoz en honor al presidente de la CONMEBOL, expresidente e hincha del gumarelo. El 14 de febrero de 1954 albergó el encuentro por las eliminatorias rumbo al mundial de Suiza 1954 entre Paraguay y Chile, la albirroja se impuso con un contundente 4 a 0. Ante 15.000 espectadores.


title: Estadio Dr. Nicolás Leoz

text: El 21 de marzo también de 1954 llegó el gran partido entre Paraguay y Brasil, otra vez en cancha de Libertad, repleta. Era la única capaz de albergar un público más o menos interesante. Hasta se construyeron palcos fuera del predio para que la muchachada puede observar el encuentro. El encuentro lo ganó Brasil por 1 a 0.


title: Estadio Dr. Nicolás Leoz

text: El 8 de marzo de 2011, se llevó a cabo el primer partido oficial a nivel internacional entre el dueño de casa y el Universidad San Martín de Porres de Perú, al que venció por el marcador de 5 a 1 en el marco del Grupo 1 de la Copa Libertadores 2011. Y lo más sorprendente de ese partido con el que el estadio se "bautizó internacionalmente" es que el Club Libertad empezó el partido perdiendo 1 a 0, el cual terminó ganando 5 a 1.


title: Estadio Dr. Nicolás Leoz

text: Las dimensiones del campo de juego son de 101 metros de largo por 68 metros de ancho. Cuenta también con una imponente lumínica, la cual es considerada entre una de las mejores del país. El césped del estadio también es muy bonito y muy bien tratado por lo que también es considerado uno de los mejores céspedes de las canchas paraguayas de fútbol.


title: Estadio Dr. Nicolás Leoz

text: Se ha planeado ampliar la capacidad del estadio a con la construcción de una bandeja superior a la que ya está.


title: Joaquín García-Morato

text: Joaquín García-Morato y Castaño (Melilla, 4 de mayo de 1904 - Ugena, Provincia de Toledo, 4 de abril de 1939) fue un militar y aviador español que participó en la Guerra Civil en el bando sublevado. Está considerado como el máximo as de la aviación española hasta la fecha. En 1950 se le concedió, a título póstumo, el título de conde del Jarama.


title: Joaquín García-Morato

text: Joaquín García-Morato y Castaño era hijo del comandante de Infantería José García-Morato Cánovas. Ingresó a los 16 años en la Academia de Infantería de Toledo y tras ser ascendido al empleo de alférez de Infantería, fue destinado al Protectorado de Marruecos. El 24 de diciembre de 1924 su padre desapareció en acción de guerra en Marruecos.


title: Joaquín García-Morato

text: En el año 1925, siendo teniente de Infantería, solicitó hacer el curso de Piloto militar de avión, y tras finalizar el curso, regresó destinado a Marruecos como piloto en el Grupo de Melilla, tomando parte en numerosas acciones de guerra.


title: Joaquín García-Morato

text: Una vez finalizada la Guerra de Marruecos en 1927, realizó el curso de piloto de hidroaviones, siendo después destinado a la base de hidroaviones de Base Aeronaval El Atalayón, donde sufriría un grave accidente de vuelo el 24 de octubre de 1928. Estando ingresado en el Hospital Militar de Carabanchel (el actual Hospital Central de la Defensa Gómez Ulla) recuperándose de sus heridas, el 21 de febrero de 1929 ingresan gravemente herido a su hermano, el teniente de Infantería Antonio García-Morato, que servía como observador en aviación y que era alumno en la Escuela de Transformación de Guadalajara, realizando el curso de piloto. Se había estrellado durante un vuelo de entrenamiento y murió a consecuencia de sus heridas el 1 de marzo de 1929.


title: Joaquín García-Morato

text: Casi un año después, recuperado de sus graves heridas vuelve al servicio activo, realizando el curso de Observador y el curso de Combate y Bombardeo en la Base Aérea de Los Alcázares. En 1930 es designado profesor en la Escuela de Transformación de Guadalajara, y al año siguiente pasaría destinado como profesor a la Escuela de pilotos de Alcalá de Henares.


title: Joaquín García-Morato

text: Tras proclamarse la Segunda República, sería dado de baja en el arma de Aviación y sería destinado al Batallón de Infantería de Montaña, Estella N.º 4. Destinado a Aviación de nuevo un tiempo después, fue a la Escuela de Guadalajara como profesor de vuelo. En 1935 asciende a capitán y es destinado al Ministerio de la Gobernación, y de allí como profesor a la Escuela de Vuelo y Combate, publicando por esas fechas dos libros: "Vuelo sin visibilidad exterior" y "Acrobacia Aérea". Como experto piloto acrobático era frecuentemente invitado a participar en concursos y festivales aeronáuticos.


title: Joaquín García-Morato

text: Estando en una exhibición aérea en Inglaterra, el 18 de julio de 1936 lo sorprende el Golpe de Estado, regresando a España, incorporándose al ejército rebelde, a primeros de agosto. Pasó a realizar misiones de caza en el Frente de Andalucía el mismo mes de agosto. Reclamó su primer derribo el 12 de agosto, un Vickers Vildebeest que cayó sobre Antequera (Málaga). El 18 de agosto reclamó otros dos derribos y el 2 de septiembre el 4º.


title: Joaquín García-Morato

text: En septiembre empezó a volar el Fiat CR.32, avión con el que volaría durante el resto de la guerra, alcanzando el 11 de septiembre su 5ª victoria, siendo el primer piloto español en alcanzar los cinco derribos. Continuó derribando aparatos a lo largo de los meses siguientes. En diciembre de 1936, creó la Patrulla Azul, al poder disponer en exclusiva de tres Fiat CR-32, pudiendo operar de forma autónoma en unión de los pilotos Narciso Bermúdez de Castro y Julio Salvador Díaz-Benjumea.


title: Joaquín García-Morato

text: En febrero de 1937, en plena Batalla del Jarama, la aviación de caza italiana se negó a escoltar a los grupos de bombardeo nacionales dotados de aviones Ju-52 tras las líneas republicanas, debido a las muchas bajas que estaban sufriendo. Debido a esto, el 16 de febrero fue derribado el Ju-52 pilotado por el capitán José Calderón Gaztelu, el cual ordenó a su grupo que cumplieran su misión con escolta o sin ella ("mañana bombardearemos caiga quien caiga"). Por esta acción, el Capitán Calderón Gaztelu recibió la Cruz Laureada de San Fernando, a título individual póstumo, el 14 de enero de 1948 (última Laureada individual concedida por la guerra civil).


title: Joaquín García-Morato

text: Llamado Morato a Salamanca por el jefe de la aviación del bando nacional, el general Alfredo Kindelán, este le ordenó que se incorporara con su patrulla a una escuadrilla de la caza italiana para proteger a los bombarderos nacionales. El 18 de febrero de 1937, durante un servicio de protección de bombarderos, los cazas italianos, al llegar a la línea del frente, se negaron a proteger a los bombarderos sobre el territorio fuera del control de los nacionales.


title: Joaquín García-Morato

text: A pesar de no ser escoltados, los bombarderos continuaron el vuelo y tras pasar la línea del frente fueron atacados por más de 30 cazas de la Fuerza Aérea Republicana. García-Morato se lanzó con su patrulla (tres aviones) a proteger a sus bombarderos. Tras unos minutos de incertidumbre y viendo en el aprieto que se encontraban los cazas nacionales, el piloto italiano capitán Nobille desobedeció la orden de no cruzar la línea del frente y salió en su ayuda, siendo seguido por el resto de la escuadrilla italiana. Por esta acción, Joaquín García-Morato sería recompensado por el gobierno nacional con su máxima condecoración militar, la Cruz Laureada de San Fernando, a título individual.


title: Joaquín García-Morato

text: El 25 de febrero sería habilitado para Comandante de Aviación, es decir, era aún capitán, pero podía ejercer las funciones de un Comandante. En abril de 1937, la Patrulla Azul se convirtió en la Escuadrilla de Caza 1-E-3 mandada por García-Morato. Pocas semanas después se creó otra Escuadrilla de Caza, la 2-E-3, bajo el mando del Capitán Ángel Salas Larrazábal, y la unidad pasó a denominarse entonces 2-G-3, Grupo de Caza, que se puso bajo el mando de García-Morato. En septiembre de 1937 cede el mando de la 2-G-3 a Ángel Salas Larrazábal y él es destinado a Italia en misión oficial.


title: Joaquín García-Morato

text: En diciembre de 1937, al recibir 23 nuevos Fiat CR.32, que le proporcionaban enorme superioridad frente a la gran mayoría de aviones republicanos lo cual explica sus 40 derribos (no contrastados) se forma la tercera escuadrilla del grupo de caza, la 3-E-3, y poco después al formarse la 4-E-3, se unen ambas escuadrillas en un nuevo Grupo de Caza, el 3-G-3, el Segundo Grupo de Caza compuesto con la 3-E-3 y la 4-E-3, poniendo este segundo Grupo bajo el mando de José Ibarra Montís. A finales de 1937, se crea la I Brigada Aérea Hispana, formada por tres Escuadras de bombarderos y una de cazas. La Escuadra de Caza estaba bajo el mando de García-Morato y estaba compuesta por los dos grupos de Fiats, el 2-G-3 y el 3-G-3.


title: Joaquín García-Morato

text: A lo largo de 1938, ambos grupos pasaron de tener dos escuadrillas cada uno a tres escuadrillas, participando en todas las batallas importantes acaecidas en 1938, en las que Morato seguía acumulando derribos, hasta convertirse en el piloto con más derribos de la Guerra Civil Española. En julio de 1938, Joaquín recibe una buena noticia, sus hermanos Vicente y Ricardo García-Morato, de los cuales no sabía nada desde 1936, había conseguido huir de la zona republicana y se habían pasado a la zona Nacional. Pocos días después Ricardo, que estudiaba en la Universidad de Madrid antes de estallar la guerra, era seleccionado por mediación de Joaquín por la Jefatura del Aire para realizar el curso de Piloto de Aeroplano, y Vicente, que era alumno de 4.º curso de Medicina, era reclamado para servir como Médico en el servicio de Sanidad de Aviación.


title: Joaquín García-Morato

text: En abril de 1939, finalizada la guerra, Joaquín García-Morato había derribado 40 aviones enemigos comprobados y 13 probables, había realizado 1.012,23 horas de vuelo, participado en 511 misiones de guerra y luchado en de 144 combates aéreos y 122 ametrallamientos.


title: Joaquín García-Morato

text: El 4 de abril de 1939, falleció como resultado de un accidente mientras efectuaba una exhibición, para la realización de una película de guerra, en el Aeródromo de Griñón (Ugena, provincia de Toledo) con su famoso avión 3-51. La exhibición consistía en un combate aéreo simulado entre el Fiat CR-32 de Morato y un Messerschmitt Bf 109, contra un Polikarpov I-16 capturado.  Como cuenta en sus memorias póstumas en el libro "Guerra en el Aire":


title: Joaquín García-Morato

text: El avión se estrelló de panza unos metros antes de llegar al campo, produciéndole la muerte en el acto, antes de cumplir los 35 años de edad, con el empleo de comandante habilitado, desempeñando el puesto de teniente coronel.


title: Joaquín García-Morato

text: La casualidad quiso que ese mismo día su gran amigo, el piloto José Ibarra Montís, muriera al estrellarse a bordo de un Dornier Do-17 de bombardeo. Pocos días después, el ataúd con sus restos mortales recorrió España, siendo homenajeado en multitud de poblaciones, hasta recalar en Málaga, donde sería enterrado en la Iglesia del Carmen. Estaba casado y tenía 4 hijas.


title: Joaquín García-Morato

text: El 2 de agosto de 1939, sólo cuatro meses después de la muerte de Joaquín, un avión de bombardeo Heinkel 111, con tres aviadores en su interior, se estrellaba en la provincia de Málaga, muriendo sus ocupantes. Uno de ellos era su hermano, Ricardo García-Morato y Castaño, que a pesar de ser piloto de caza, en esta ocasión viajaba como pasajero.


title: DVD Decrypter

text: DVD Decrypter es un programa freeware que puede crear imágenes de disco de respaldo de la estructura DVD-Video DVD. Puede ser utilizado para crear la imagen de cualquier DVD, pero es especialmente útil para el descifrado de películas protegidas contra copia. El programa puede también grabar esas imágenes a discos CD o DVD. El software de descifrado de CSS, como DVD Decrypter, AnyDVD y DVD Shrink) permiten que un DVD de región específica sea copiado como un DVD para todas las regiones. También elimina la protección de Macrovision, Content Scramble System (CSS), códigos de región, y operaciones de usuario desactivadas (UOPs).


title: DVD Decrypter

text: El motor de quemado que poseía el DVD Decrypter está actualmente siendo usado en un nuevo programa llamado ImgBurn.


title: DVD Decrypter

text: Las imágenes de disco generadas pueden luego ser:El 6 de junio de 2005, Lightning UK (desarrollador del DVD Decrypter) anunció que recibió una carta para "cesar y desistir" el desarrollo de su programa, de una compañía no nombrada. Lightning UK más tarde indicó que estaba dentro de sus mejores intereses conformarse con lo escrito en la carta, y efectivamente detuvo el desarrollo. El 7 de junio, un sitio espejo estaba activo , y permitía a la gente descargar la versión final (3.5.4.0). El 27 de noviembre de 2005 Afterdawn.com, un sitio web finlandés, anunció que cumpliría con lo escrito en una carta que recibió de Macrovision demandando que DVD Decrypter se retirara de su sitio. Puesto que solamente el dueño de una aplicación puede exigir que ésta sea removida de la sección de descargas de un sitio de terceros, no puede haber duda que Macrovision era la compañía que tomó acción legal en 2003 bajo la ley británica que prohibía la evasión de medidas de prevención de copiado. Poco después de eso, aparecía un sitio que no tiene conexión con Lightning UK y anunciaba ser el sitio "nuevo" de DVD Decrypter. Desde entonces, este sitio ha estado cerrado. Otro sitio sin conexión con Lightning UK, llamándose a sí mismo el sitio "no oficial" de DVD Decrypter, ha aparecido recientemente. El 4 de octubre de 2005, Lightning UK continuó el desarrollo del motor de grabación usado por DVD Decrypter en su nueva herramienta, ImgBurn.


title: DVD Decrypter

text: Aunque no está vinculado con él, después de la desaparición del DVD Decrypter, una empresa comercial, autora del programa de backups DVDFAB, creó una utilidad llamada DVDFAB DECRYPTER (actualmente DVDFAB HD DECRYPTER, gracias a que soporta HD-DVD y algunas protecciones de Blu-ray). Este programa es plenamente gratuito, y puede ser usado conjuntamente con el DVDShrink.


title: Tancredo Neves

text: Tancredo de Almeida Neves (São João del-Rei; 4 de marzo de 1910 - São Paulo; 21 de abril de 1985) fue un político brasileño. Fue elegido presidente del país por vía indirecta en 1985, pero murió antes de asumir el cargo.


title: Tancredo Neves

text: Casado con Risoleta Guimarães Toletino, tuvo tres hijos. Su nieto Aécio Neves ha sido gobernador de Minas Gerais. Su sobrino, Francisco Neves Dornelles, fue ministro de Hacienda al inicio del gobierno de Sarney.


title: Tancredo Neves

text: Neves inició su carrera política en el ayuntamiento de su ciudad natal en 1934, de donde logró ser elegido a la legislatura del Estado de Minas Gerais en 1947. Tres años después de ello, en 1950, fue elegido diputado en el Congreso Nacional del Brasil y en 1953 desempeñó el cargo de Ministro de Justicia del presidente Getúlio Vargas en su segundo mandato.


title: Tancredo Neves

text: En septiembre del año 1961 Neves fue designado primer ministro del presidente João Goulart, puesto que desempeñó hasta julio de 1962.


title: Tancredo Neves

text: Tras triunfar el golpe de estado de 1964, Neves se unió a la oposición del Movimiento Democrático Brasileño y participando en tal militancia fue elegido senador en 1978 y luego gobernador del Estado de Minas Gerais en 1982. Fundó en 1979 el Partido Popular, incorporándose en 1982 al Partido del Movimiento Democrático Brasileño.


title: Tancredo Neves

text: Durante su desempeño como gobernador de Minas Gerais, Neves se unió en 1984 al movimiento "¡Directas Ya!" ("Diretas Já!" en portugués) abogando por elecciones presidenciales directas para la Presidencia de Brasil, eliminando con esto la tutela ejercida desde el golpe de 1964 por las Fuerzas Armadas sobre el Congreso de Brasil para efectos de realizar dicha elección.


title: Tancredo Neves

text: A finales de 1984 fue convocada la primera elección indirecta donde solamente tenían candidatos civiles para presidente de Brasil desde el golpe militar de 1964. En tal circunstancia, Tancredo Neves fue propuesto por una alianza entre varios partidos opositores al régimen, con el apoyo de Ulysses Guimarães (la figura más importante en el periodo de democratización del país).


title: Tancredo Neves

text: Teniendo como candidato a la vicepresidencia a José Sarney, la coalición opositora dirigida por Neves terminó venciendo en las elecciones legislativas del 15 de enero de 1985, por 480 votos contra 180 del candidato oficialista Paulo Maluf.


title: Tancredo Neves

text: Tras someterse a siete intervenciones quirúrgicas en el espacio de 40 días, falleció el 21 de abril de 1985 sin poder asumir la presidencia.


title: Tancredo Neves

text: Sin embargo, el 21 de abril de 1986, el Congreso brasileño sancionó la ley N.º 7.465 que determinó que Neves fuese considerado oficialmente Presidente de Brasil y figurase en la galería de quienes fuesen ungidos por la nación brasileña para la Suprema Magistratura, para todos los efectos legales.


title: Tancredo Neves

text: Su nieto Aécio Neves fue dos veces gobernador del Estado de Minas Gerais (2003-2010) y senador de la república. Además logró la candidatura a presidente por el PSDB, en el 2014, obteniendo el segundo lugar en la primera vuelta electoral con el 33,55 % de los votos, detrás de Dilma Rousseff, que obtuvo 41,59 % de los sufragios. En la segunda vuelta enfrentó a Rousseff y fue derrotado con el 48,36 %, ante el 51,64 % que cosechó su rival.


title: Tancredo Neves

text: Tras su repentino fallecimiento el 21 de abril de 1985, a pocos días de asumir su mandato como presidente de Brasil, el 29 de noviembre del mismo año tuvo lugar la inauguración del puente internacional entre las ciudades de Puerto Iguazú en Argentina y Foz do Iguaçú en Brasil, el cual y de común acuerdo entre los entonces presidentes Raúl Alfonsín de Argentina y José Sarney de Brasil, fue bautizado "Tancredo Neves", en homenaje al fallecido ex primer ministro y primer presidente democrático electo tras el fin de la dictadura de 1964.


title: Coloración de grafos

text: En Teoría de grafos, la coloración de grafos es un caso especial de etiquetado de grafos; es una asignación de etiquetas llamadas "colores" a elementos del grafo. De manera simple, una coloración de los vértices de un grafo tal que ningún vértice adyacente comparta el mismo color es llamado vértice coloración. Similarmente, una arista coloración asigna colores a cada arista tal que aristas adyacentes no compartan el mismo color, y una coloración de caras de un grafo plano a la asignación de un color a cada cara o región tal que caras que compartan una frontera común tengan colores diferentes. El vértice coloración es el punto de inicio de la coloración, y los otros problemas de coloreo pueden ser transformados a una versión con vértices. Por ejemplo, una arista coloración de un grafo es justamente una vértice coloración del grafo línea respectivo, y una coloración de caras de un grafo plano es una vértice coloración del grafo dual.


title: Coloración de grafos

text: La convención de usar colores se origina de la coloración de países de un mapa, donde cada cara es literalmente coloreada. Esto fue generalizado a la coloración de caras de grafos inmersos en el plano. En representaciones matemáticas y computacionales se utilizan típicamente enteros no negativos como colores. En general se puede usar un conjunto finito como conjunto de colores. La naturaleza del problema de coloración depende del número de colores pero no sobre cuales son.


title: Coloración de grafos

text: Los primeros resultados sobre coloración de grafos trataban exclusivamente sobre grafos planares en forma de coloración de mapas. Mientras intentaba colorear un mapa de Inglaterra, Francis Guthrie postuló la conjetura de los 4 colores, notando que 4 colores son suficientes para colorear el mapa tal que regiones que comparten un borde común no reciban el mismo color. El hermano de Guthrie pasa el problema a su profesor de matemáticas Augustus de Morgan en la universidad, mencionado en una carta a William Hamilton en 1852. Arthur Cayley envía el problema a la London Mathematical Society en 1879. algunos años después, Alfred Kempe publicó un paper que resolvía el problema y por una década el problema de los 4 colores se consideró resuelto. Por su contribución Kempe fue elegido Fellow de la Royal Society y posteriormente presidente de la London Mathematical Society.


title: Coloración de grafos

text: En 1890, Heawood descubrió que el argumento de Kempe contenía un error, en ese papel él probó el teorema de los 5 colores, diciendo que cada mapa plano puede ser coloreado con, a lo más 5 colores, usando ideas de Kempe. En el siguiente siglo, nuevas teorías fueron desarrolladas para reducir el número de colores a cuatro, hasta que el teorema de los 4 colores fue finalmente probado en 1976 por Kenneth Appel y Wolfgang Haken.


title: Coloración de grafos

text: La coloración de grafos han sido estudiada como un problema algorítmico desde 1970: el problema del número cromático es el problema 21 de Karp NP-completo de 1972, y aproximadamente al mismo tiempo varios algoritmos de tiempo exponencial fueron desarrollados basados en backtraking y en la eliminación y MALA ntracción de Zykov (1949). Una de las mayores aplicaciones de la coloración de grafos es la asignación de registros en compiladores introducida en 1981.


title: Coloración de grafos

text: La vértice coloración (o simplemente coloración) es la asignación de los vértices de un grafo con colores tal que dos vértices que compartan la misma arista tengan colores diferentes. Un grafo con bucles no puede ser coloreado, y solo se consideran grafos simples.


title: Coloración de grafos

text: La terminología de usar colores para etiquetar vértices proviene del problema de colorear mapas. Las etiquetas como rojo o azul son solamente utilizadas cuando el número de colores es pequeño, y normalmente los colores están representados por los enteros {1, 2, 3, …}.


title: Coloración de grafos

text: Una coloración que usa a lo más k colores se llama k-coloración (propia). El menor número de colores necesarios para colorear un grafo G se llama número cromático y se denota como χ(G). Un grafo que puede ser asignada una k-coloración (propia) es k-coloreable y es k-cromático si su número cromático es exactamente k. Un subconjunto de vértices asignados con el mismo color se llama una clase de color. Cada clase forma un conjunto independiente. Esto es, una k-coloración es lo mismo que una partición del conjunto de vértices en k conjuntos independientes, y los términos k-partito y k-coloreable tienen el mismo significado.


title: Coloración de grafos

text: El polinomio cromático cuenta el número de maneras en las cuales puede ser coloreado un grafo usando no más que un número de colores dado. Por ejemplo, usando 3 colores, el grafo en la imagen de la derecha puede ser coloreado de 12 formas distintas. Con solo 2 colores, no puede ser coloreado. Con 4 colores, puede ser coloreado de 24+4*12 maneras distintas: usando los cuatro colores juntos, hay 4!= 24 coloraciones válidas (toda asignación de cuatro colores a algún grafo de cuatro vértices es una coloración propia); y para cada elección de tres de los cuatro colores, hay 12 3-coloraciones válidas. Así que, para el grafo del ejemplo, una tabla de números de coloraciones válidas puede comenzar como esta:


title: Coloración de grafos

text: El polinomio cromático es una función p(G, t) que cuenta el número de t-coloraciones de G. como el nombre lo indica para un grafo G la función es un polinomio en t. para el grafo del ejemplo, P(G, t)= t(t-1)^2 (t-2) y P(G,4)=72


title: Coloración de grafos

text: Una arista coloración de un grafo, es una coloración de las aristas, denotada como la asignación de colores a aristas tal que aristas incidentes tengan un color distinto. Una arista coloración con k colores es llamada k-arista-coloración y es equivalente al problema de particionar el conjunto de aristas en k emparejamientos. El menor número de colores necesarios para un arista coloración de un grafo G es el índice cromático o número cromático de aristas. Una coloración Tait es una 3-arista-coloración de un grafo cúbico. El teorema de los cuatro colores es equivalente a que cada grafo cúbico sin puentes admite una coloración Tait.


title: Coloración de grafos

text: Asignando distintos colores a distintos vértices siempre obtendremos una coloración propia, entonces


title: Coloración de grafos

text: El único grafo que es 1-coloreable es el grafo sin aristas, y el grafo completo formula_2 de n vértices requiere formula_3 colores.


title: Coloración de grafos

text: Si G contiene un clique de orden k, entonces a lo menos son necesarios k colores para colorear el clique; en otras palabras, el número cromático es a los menos el número de clique:


title: Coloración de grafos

text: Los grafos 2-coloreables son exactamente grafos bipartitos, incluidos árboles y bosques. Por el teorema de los cuatro colores, todo grafo plano es 4-coloreable.


title: Coloración de grafos

text: La arista coloración es una vértice coloración de su grafo lineal, y viceversa. Esto es,


title: Coloración de grafos

text: Existe una fuerte relación entre la arista coloración y el grado máximo del grafo. Como todas las aristas incidentes a algún vértice necesitan colores distintos, tenemos


title: Coloración de grafos

text: Más aún,


title: Coloración de grafos

text: Una importante clase de problemas de coloreado impropias es estudiada en teoría de Ramsey, en donde se asignan colores a las aristas del grafo, y no hay restricción sobre los colores en aristas incidentes. Un ejemplo simple es el teorema de la amistad que nos dice que en toda 2-arista-coloración del grafo completo de seis vértices habrá un triángulo monocromático; extrapolando se puede interpretar que de un grupo de seis personas siempre hay tres que se conocen mutuamente o tres que no se conocen mutuamente. La teoría de Ramsey estudia la generalización de esta idea para encontrar regularidad en el aparente desorden, e identificar condiciones generales para la existencia de subgrafos monocromáticos con alguna estructura dada.


title: LFE

text: LFE, una abreviación de Low Frequency Effects, es comúnmente usado en la descripción de una pista de audio contenida dentro de los efectos de sonido de una película. La señal de esta pista está dentro del rango de 0 Hz a 120 Hz, es normalmente enviada a un subwoofer. El canal LFE es normalmente reproducido 10 dB más fuerte que los canales centrales. Este canal consume el 10% del ancho de banda producida por la totalidad de los canales, por lo que el LFE no es un canal propiamente tal, sino que es considerado como de apoyo, el cual no es necesario pero sí altamente recomendable.


title: LFE

text: El canal LFE apareció en Dolby Stereo, como una vía para proveer bajos más intensos, sin que esto vaya en detrimento de la calidad en los demás canales de audio.


title: LFE

text: Formatos posteriores como el Dolby Digital retuvieron el canal LFE, aunque esto es más por convención y retro compatibilidad que por una real necesidad, ya que los formatos digitales tienen un mayor rango dinámico que los grabados análogos magnéticos en películas de 70 mm, y los modernos procesadores de audio cuentan con un control de graves para redirigir el bajo desde cualquier canal al subwoofer.


title: Julio Pérez (militar)

text: Julio M. Pérez (4 de agosto de 1936-28 de junio de 2014, Buenos Aires) fue un militar e ingeniero argentino. Se destacó como jefe del Taller Central de Misiles de la Armada Argentina y como docente de diversos institutos y universidades.


title: Julio Pérez (militar)

text: Se graduó como ingeniero electromecánico (orientación electrónica), graduado en la Facultad de Ingeniería de la Universidad de Buenos Aires, Argentina. Obtuvo un título de posgrado en Ingeniería Aeroespacial, de la Scuola d'Ingegneria Aerospaziale de la Universidad de Roma, Italia. Desarrolló en forma completa la carrera de Oficial de Marina, Cuerpo Comando, Escalafón Ejecutivo en la Armada Argentina hasta el grado de Contralmirante VGM (Veterano de la Guerra de las Malvinas), con el que obtuvo su retiro.


title: Julio Pérez (militar)

text: De su actuación técnica se destacan desarrollos relacionados con el satélite San Marcos II de la referida universidad europea.


title: Julio Pérez (militar)

text: Ocupó la jefatura del Taller Central de Misiles donde los técnicos efectuaron el diseño, construcción y operación de un sistema para el emplazamiento terrestre de un lanzador de misiles Exocet MM-38, conocido como ITB, de exitoso desempeño durante la Guerra de las Malvinas al dejar fuera de combate al destructor HMS Glamorgan . Aquel logro tecnológico le valió condecoraciones de la Armada Argentina y del Congreso de la Nación. Fue Agregado Naval en Francia, haciéndose acreedor de condecoración y miembro de la Association Nationale des Membres de l'Ordre national du Mérite.


title: Julio Pérez (militar)

text: Tuvo experiencia docente como profesor en varios institutos y universidades argentinas. Fue profesor del Instituto Superior de Electrónica, Profesor de Teoría de Sistemas del ITBA - Instituto Tecnológico de Buenos Aires, y profesor de Teoría de los Circuitos y Física Electrónica en Facultades Regionales de la UTN - Universidad Tecnológica Nacional, entre otros.


title: Julio Pérez (militar)

text: Ocupó cargos académicos como Director de la Escuela de Posgrado del ITBA y Director del Centro de Extensión de la Universidad Austral. Se desempeñó como Rector del Instituto Universitario Naval (INUN), dependiente de la Armada Argentina.


title: Julio Pérez (militar)

text: Fue autor de numerosos artículos y libros, entre los que se destacan los textos universitarios "Teoría de Circuitos", "Matemática discreta y Algoritmos" y "Técnicas digitales y Microcircuitos".


title: Juan de Médici (1360-1429)

text: Juan de Médici o Giovanni di Bicci de' Medici (en italiano) (Florencia, 1360 - 20 de febrero de 1429) fue un banquero de la Edad Media, fundador de la poderosa familia Médici de Florencia, padre de Cosme de Médici ("Pater Patriae") y bisabuelo de Lorenzo de Médici ("El magnífico").


title: Juan de Médici (1360-1429)

text: Juan era hijo de Averardo de Médici, del que poco se conoce, y no había nacido rico; el poco dinero dejado por su padre debió dividirse entre la viuda y cinco hijos.


title: Juan de Médici (1360-1429)

text: Tuvo algún interés en política, por lo menos en lo relativo a las cuestiones que podían afectar a su banco. Aunque fue convocado varias veces a participar en el gobierno de Florencia, prefería los negocios, y sólo prestó servicios como confaloniero durante un período.


title: Juan de Médici (1360-1429)

text: Juan fue la cabeza del banco familiar, que representaba su principal interés comercial, realizando operaciones a través de las ciudades-estado del norte de Italia y más lejos.


title: Juan de Médici (1360-1429)

text: En 1410 previó el retorno del papado a Roma. Giovanni de Médici se acerca a Baltassare Cossa y le ofrece su apoyo y el respaldo de su banco en su camino al papado. En 1410 Cossa se convierte en Juan XXIII (antipapa), como recompensa a su apoyo, el Banco Medici pasó a ser el Banco de la iglesia. Luego de la abdicación de Juan XXIII los sucesivos papas siguieron utilizando los servicios del banco Médici. Gozó además el privilegio de recaudar impuestos agrícolas y el derecho de explotación de varios yacimientos de alumbre.


title: Juan de Médici (1360-1429)

text: Juan de Médici fue el primer mecenas —patrocinador financiero de arte— de la familia Médici, ayudó a Masaccio, y ordenó la reconstrucción de la basílica de San Lorenzo de Florencia.


title: Juan de Médici (1360-1429)

text: Casado con Piccarda Bueri en 1386, tuvo cuatro hijos.


title: The Chasm

text: The Chasm es una banda mexicana de death metal, que reside en Chicago desde 2000.


title: The Chasm

text: Sus composiciones, además de versar sobre los temas convencionales del death metal, están inspiradas en motivos místicos y mitológicos.


title: The Chasm

text: La banda se formó con los principales miembros de la banda mexicana Cenotaph.


title: The Chasm

text: El 15 de septiembre de 2009, lanzan a la venta su más reciente producción titulada Farseeing The Paranormal Abysm, después de 5 años desde su último disco


title: El Toro (desambiguación)

text: El Toro puede referirse a:


title: Halcones Rojos Veracruz

text: Los Halcones Rojos Veracruz fue un equipo que participó en la Liga Nacional de Baloncesto Profesional con sede en Veracruz, Veracruz, México.


title: Halcones Rojos Veracruz

text: Después de dos exitosas temporadas del equipo de baloncesto Halcones UV Xalapa, y de ver como la afición a este deporte iba en aumento en el Estado de Veracruz, se decidió adquirir una franquicia para que la ciudad de Veracruz tuviera un equipo de baloncesto y así seguir promoviendo este deporte en territorio veracruzano.


title: Halcones Rojos Veracruz

text: El 1 de mayo del año 2005 se realizó el anuncio oficial, el nacimiento de los Halcones de la Universidad Veracruzana Campus Veracruz (Halcones UV Veracruz). Con esto, el estado de Veracruz ya tendría dos equipos (ambos representando a la UV) participando en la LNBP, la liga de baloncesto más importante del país.


title: Halcones Rojos Veracruz

text: "EL DEBUT"


title: Halcones Rojos Veracruz

text: Armando un equipo sin mucha planeación y a poco menos de un mes de iniciar la Temporada 2005, los Halcones Rojos (Llamados así por orden del gobernador Fidel Herrera Beltrán) sorprendieron a la liga al calificar al play-off en el segundo lugar de la Zona Sur.


title: Halcones Rojos Veracruz

text: Bajo las órdenes del entrenador mexicano José Luis "Satanás" Arroyos, y con un plantel inicial conformado por 15 jugadores: Karim Malpica, Oscar Castellanos (Capitán del equipo), Alonso Izaguirre, Héctor Martínez, Octavio Robles, Francisco Morales, Roberto Elicerio, Juan Escalante, Francisco Ibarra, así como los veracruzanos Iván Hernández, Antonio Valenzuela y Arnulfo Valenzuela, además de los estadounidenses Craig Jackson, Christopher Ferguson y Lataryl Williams; los Halcones Rojos iniciaron la temporada ante la Ola Roja del Distrito Federal con una derrota en calidad de visitante, sin embargo el equipo resultó ser la sorpresa de la temporada en su campaña de debut, al ser el segundo lugar de la zona Sur al término de su primera incursión en la liga.


title: Halcones Rojos Veracruz

text: Cabe destacar, que los tres extranjeros que comenzaron la temporada fueron cambiados por su bajo rendimiento, y fueron sustituidos por los también estadounidenses Antonio “La Chispa” Rivers, Carlus Groves y Jason Lawson.


title: Halcones Rojos Veracruz

text: En la primera ronda del play-off, los emplumados eliminaron a los Gambusinos de Fresnillo por 3 juegos a 1, pero la sorpresa terminó cuando los Lechugueros de León derrotaron 4-0 a los Halcones Rojos en las semifinales de zona.


title: Halcones Rojos Veracruz

text: "LA DECEPCIÓN"


title: Halcones Rojos Veracruz

text: Para la Temporada 2006 repitieron 7 de los 15 jugadores que participaron en la campaña del 2005, los cuales fueron: Oscar "El Diablo" Castellanos (Capitán del equipo), Alonso Izaguirre, Francisco Morales, Francisco Ibarra y los veracruzanos Iván Hernández, Antonio Valenzuela y Arnulfo Valenzuela; así como el entrenador José Luis "Satanás" Arroyos.


title: Halcones Rojos Veracruz

text: El equipo se reforzó en todas las posiciones con 7 nuevas incorporaciones, totalizando un Roster de 14 jugadores, entre las nuevas adquisiciones estuvieron: Jorge Rochín (Que venía de ser considerado el mejor jugador mexicano en la temporada 2005 con los Lechugueros de León), el mexicano-estadounidense Rafael Berumen (Procedente de la Fuerza Regia de Monterrey), el mexicano-estadounidense Daniel Anaya (Que venía de brillar con los Barreteros de Zacatecas) y el también mexicano-estadounidense José Escobedo (Que había brillado con los Halcones UV Xalapa, pero que solo estuvo un mes en el equipo). Además de los estadounidenses Charles Edward Byrd (Estrella en las ligas de Brasil, Venezuela y Francia), Eric Allen Strand (Estrella en la liga venezolana) y Terquin Mott (Superestrella en Venezuela); sin embargo el equipo resultó ser un fracaso total al no pasar de la primera ronda de postemporada al caer 3 juegos a 2 ante las Panteras de Aguascalientes en el propio Auditorio "Benito Juárez".


title: Halcones Rojos Veracruz

text: Por problemas de indisciplina, el equipo nunca dio lo que se esperaba de él, siendo totalmente inconsistente durante la temporada regular.


title: Halcones Rojos Veracruz

text: Cabe destacar que el único jugador extranjero que se mantuvo durante toda la temporada fue Charles “El Pájaro” Byrd, ya que Eric Allen Strand y Terquin Mott causaron baja a principios de la campaña. Otro de los extranjeros que también estuvo un tiempo en el equipo fue el estadounidense Toraino Johnson, sin embargo este tampoco cumplió con las expectativas y fue dado de baja. Finalmente los otros dos jugadores foráneos que terminaron la temporada con los Halcones Rojos fueron los también estadounidenses Justin Howard y Willie Bradford Davis Jr.


title: Halcones Rojos Veracruz

text: "LA INDEPENDENCIA"


title: Halcones Rojos Veracruz

text: A comienzos del año 2007 la directiva del club anunció la desvinculación del equipo con respecto a la UV, quedando oficialmente nombrado como Halcones Rojos Veracruz.


title: Halcones Rojos Veracruz

text: Para esta Temporada 2007-2008 repitieron 7 jugadores de los 14 que participaron la campaña anterior, los cuales fueron: Oscar "El Diablo" Castellanos (Capitán del equipo), Alonso Izaguirre, Francisco Ibarra (Se ausentó un tiempo del equipo por problemas personales) y los veracruzanos Iván Hernández, Antonio Valenzuela y Arnulfo Valenzuela. Además del estadounidense Charles “El Pájaro” Byrd (Fue dado de baja por no recuperarse completamente de una lesión). A diferencia de las dos temporadas anteriores en que el equipo porteño fue dirigido por José Luis "Satanás" Arroyos, para esta campaña el nuevo entrenador del equipo fue Enrique Ortega, sin embargo debido a los malos resultados fue sustituido de manera interina por Adán Saldaña (Quien era el asistente de Ortega), para finalmente terminar el torneo bajo el mandato del entrenador estadounidense Chuck Michael Skarshaug.


title: Halcones Rojos Veracruz

text: Para este torneo se incorporaron 8 nuevos jugadores para totalizar un Roster de 15 elementos, los cuales fueron: Héctor Nungaray (Procedente de los Santos Reales de San Luis), César Briseño (Procedente de Santos Reales de San Luis, y que fue dado de baja), los veracruzanos Juan Manuel Esteva (Procedente de Gambusinos de Fresnillo), Jorge Luis Hernández (Jugador menor requerido por la liga), Omar González (Jugador menor requerido por la liga), así como el mexicano-estadounidense Rick Torres (Dado de baja a principios de la temporada); además de los estadounidenses Reggie Jordan (Ex NBA, y procedente de los Cometas de Querétaro con estatus de superestrella de la LNBP) y Lawrence Nelson (Procedente de los Algodoneros de la Comarca, y que llegó como el mejor Centro de la Liga de la temporada anterior, no obstante fue dado de baja por su bajo rendimiento).


title: Halcones Rojos Veracruz

text: Cabe señalar, que en sustitución Rick Torres llegó en su lugar Edgar Soto (Procedente de los Mayas de Yucatán). Así como Gerald Eaker (Lamentablemente tuvo que ser dado de baja a causa de una trombosis en una pierna), quien vino a cubrir la plaza que César Briseño dejara desocupada.


title: Halcones Rojos Veracruz

text: Por otra parte, el mexicano-estadounidense Gilberto Sánchez (Procedente de los Cometas de Querétaro) llegó para reforzar al equipo tras la ausencia de Francisco Ibarra. Así como el estadounidense Lamar Castile (Procedente de los Correcaminos UAT Victoria, y que duró menos de un mes en el equipo), quien vino a cubrir la baja del también jugador extranjero Charles "El Pájaro" Byrd (Al cual le ofrecieron el puesto de Asistente del Entrenador, y que no aceptó), quien no pudo recuperarse completamente de la lesión que sufriera en la final de la Zona Sur de la Copa Independencia ante los Lechugueros de León, a principios de la temporada.


title: Halcones Rojos Veracruz

text: Por otro lado, el estadounidense Casey Love se unió a la plantilla para ocupar la plaza que dejara la baja del también estadounidense Lawrence Nelson.


title: Halcones Rojos Veracruz

text: En el rubro de los jugadores extranjeros, el estadounidense Lawayne Gouard Da Juan estuvo a prueba para cubrir la baja de Lamar Castile, sin embargo este no cubrió las expectativas y no fue activado dentro del roster. Finalmente, el estadounidense Michael Joseph Adams vino a cubrir la plaza que dejara vacante el también estadounidense Lamar Castile.


title: Halcones Rojos Veracruz

text: En el último partido de la temporada regular ante los Pioneros de Quintana Roo, debutaron con los Halcones Rojos los juveniles Jorge Lohmann, Wilfredo Rodríguez y Alejandro Ruano; quienes junto a Jorge Hernández y Omar González quienes estuvieron durante toda la temporada con el equipo, hicieron que se cumpliera con la regla de 120 minutos jugados por elementos menores de 20 años.


title: Halcones Rojos Veracruz

text: Al término de la temporada 2007-2008, los Halcones Rojos concluyeron como el 12avo. lugar de la Tabla General, y el 4.º lugar de la Zona Sur con marca de 25 ganados y 23 perdidos.


title: Halcones Rojos Veracruz

text: En la primera fase del play-off, los Halcones Rojos enfrentaron a los Pioneros de Quintana Roo, a los cuales les ganaron la serie por 3 juegos a 1, pasando así a la Semifinal de la Zona Sur. Sin embargo, los "emplumados rojos" cayeron en la Semifinal de Zona ante los Halcones UV Xalapa por 3 juegos a 1, en donde finalmente se resintieron las ausencias por lesión del capitán Oscar "El Diablo" Castellanos, Héctor Nungaray y Gerald Eaker.


title: Halcones Rojos Veracruz

text: En el aspecto deportivo, en esta temporada el equipo logró llegar a su primera final desde que apareció en la liga, al alcanzar la final de la Copa Independencia al vencer a los Lechugueros de León en la final de la Zona Sur; sin embargo los Halcones Rojos sucumbieron ante los Lobos Grises de la UAD en la Final Nacional logrando así el Subcampeonato de la Copa Independencia 2007, y con esto su primer título desde su aparición en la LNBP en el año 2005.


title: Halcones Rojos Veracruz

text: "LA LLEGADA DE MANOLO CINTRÓN"


title: Halcones Rojos Veracruz

text: Para esta Temporada 2008-2009 repitieron 5 jugadores de los 15 que participaron la campaña anterior, los cuales fueron: Oscar "El Diablo" Castellanos (Capitán del equipo), Alonso Izaguirre, Héctor "El Ratón" Nungaray, Gerald Eaker (Dado de baja por lesión) y el veracruzano Iván Hernández. Para este torneo se incorporaron 10 nuevos jugadores para totalizar un Roster de 15 elementos, los cuales fueron: Miguel Ayala (Procedente de las Panteras de Aguascalientes), el mexicano-estadounidense Noah Brown (Procedente de los Algodoneros de la Comarca), el estadounidense naturalizado mexicano Michael Saulsberry (Procedente de los Lobos Grises de la UAD, pero que fue dado de baja casi empezando la temporada), los juveniles Melesio Uscanga y Raúl Navarro (Producto de las visorías que realizó la directiva), el dominicano Jack Michael Martínez (Jugador de renombre seleccionado de su país que debutó en la LNPB), el costarricense Hernol Hall (Seleccionado de su país procedente del Liceo de Costa Rica, y que también hizo su debut en la LNBP); además de los estadounidenses Cleotis Brown (Procedente del Quimsa de Argentina y exjugador de Halcones UV Xalapa), William McFarlan (Procedente del Quimsa de Argentina y debutante en la LNBP) y Calvin Cage (Procedente del baloncesto de Chipre, pero que fue dado de baja a principios de la temporada). Finalmente, el puertorriqueño Bobby Joe Hatton se incorporó al equipo en sustitución del Base Calvin Cage para totalizar una plantilla de 13 elementos, dado que las bajas de los Pívots Michael Saulsberry y Gerald Eaker no fueron cubiertas.


title: Halcones Rojos Veracruz

text: Cabe destacar que el equipo porteño comenzó la temporada bajo las órdenes del entrenador mexicano Luis Manuel "El Chango" López, pero este fue dado de baja por los malos resultados que obtuvo y por la mala relación que tenía con varios de los jugadores; y fue sustituido por el boricua Manolo Cintrón, entrenador de mucho prestigio en América Latina que venía de ganar el Centrobasket 2008 dirigiendo a la selección de su país.


title: Halcones Rojos Veracruz

text: En esta temporada, los "emplumados rojos" consiguieron marca de 34 victorias por 13 derrotas, y un partido suspendido ante las Panteras de Aguascalientes en la última jornada del torneo regular, quedando en el segundo lugar de la Zona Sur y cuarto de la Tabla General.


title: Halcones Rojos Veracruz

text: En la primera fase de la postemporada, los porteños eliminaron a los Santos Reales de San Luis por 3 juegos a 2; sin embargo cayeron en las semifinales de zona ante los Halcones UV Córdoba 4 juegos a 1, en donde indudablemente la baja de William McFarlan (sustituido por el estadounidense Jarret Stephens) por indisciplina pesó demasiado y terminó por acabar con las aspiraciones del equipo jarocho de llegar a la final de zona.


title: Halcones Rojos Veracruz

text: "EL SUBCAMPEONATO"


title: Halcones Rojos Veracruz

text: Para esta Temporada 2009-2010 repitieron 6 jugadores de los 15 que participaron la campaña anterior, los cuales fueron: Oscar "El Diablo" Castellanos (Capitán del equipo), Alonso Izaguirre, Héctor "El Ratón" Nungaray, Miguel Ayala, Raúl Navarro y el veracruzano Melesio Uscanga. Para este torneo se incorporaron 8 nuevos jugadores para totalizar hasta ese momento un Roster de 14 elementos, los cuales fueron: Joel Reynoso (Juvenil procedente de la UDLAP), Edward Ayileke (Juvenil procedente del ITESM), el veracruzano Domingo Montalvo (Procedente de los Venados de Nuevo Laredo), los puertorriqueños Carlos Rivera (Procedente de los Capitanes de Arecibo) y Ángelo Reyes (Procedente de los Gigantes de Carolina); además de los estadounidenses Daimon Gonner (Procedente de los Bravos de Piedras Negras), Lawrence Hill (Procedente de la Universidad de Stanford y que debutó como profesional) y Jeff Aubry (Procedente de los Dorados de Chihuahua).


title: Halcones Rojos Veracruz

text: Cabe señalar que debido a que el Consejo Directivo de la liga no le dio el aval al jugador Ángelo Reyes para jugar con estatus de latino, el también puertorriqueño Ricky Sánchez (Procedente de los Grises de Humacao) llegó para ocupar la plaza que este dejara vacante.


title: Halcones Rojos Veracruz

text: Por otro lado, el estadounidense Edner Elisma llegó al equipo para reemplazar a Jeff Aubry, debido a que este último se tuvo que ausentar del club por problemas personales.


title: Halcones Rojos Veracruz

text: Finalmente, el también estadounidense Dan Langhi llegó para reemplazar a su compatriota Edner Elisma, debido a que este no cumplió con las expectativas que de él se tenían. Sin embargo, en la ronda de Semifinales ante la falta de un Pívot natural, el estadounidense Larry Abney fue activado en sustitución del Alero Daimon Gonner, aunque este último se quedó con el equipo por si se hubiera necesitado volverlo a activar. Por último, el antiguano Lennox Mc Coy fue activado tras la lesión del Base puertorriqueño Carlos Rivera en la de ronda de Semifinales. Cabe señalar que el lesionado Rivera también se quedó con el equipo para apoyarlo desde la tribuna por el resto de la postemporada.


title: Halcones Rojos Veracruz

text: Al término de la fase regular de la Temporada 2009-2010, los "Halcones Rojos" lograron por primera vez en su historia el "Súper Liderato General" con récord de 32 ganados y 8 perdidos.


title: Halcones Rojos Veracruz

text: En la primera ronda del Play-off (Octavos de Final), los "Halcones Rojos" derrotaron a los Huracanes de Tampico por 3 juegos a 1. Ya en la ronda de los Cuartos de Final, los porteños vencieron a las Panteras de Aguascalientes por barrida de 3 juegos a 0.


title: Halcones Rojos Veracruz

text: En la ronda de Semifinales, los "Halcones Rojos" derrotaron a los Toros de Nuevo Laredo por 4 juegos a 2, logrando de esta manera llegar por primera vez en su historia a la "Final" de la "LNBP".


title: Halcones Rojos Veracruz

text: En la "Serie Final" de la "LNBP", los "Halcones Rojos" cayeron por 4 a 1 ante los Halcones UV Xalapa, consiguiendo de esta manera el Subcampeonato y dándole a la organización porteña el tercer título en la historia del club.


title: Halcones Rojos Veracruz

text: El 20 de septiembre de 2009 en el Gimnasio Universitario "Miguel Ángel Ríos Torres" de la ciudad de Xalapa, Veracruz; el equipo "B" de los "Halcones Rojos" integrado en su mayoría por jugadores de las ligas locales, se coronó campeón de la primera edición de la "Liga Veracruzana de Baloncesto" (LVB), al imponerse a su similar de los Halcones UV Xalapa por 3 juegos a 2. Convirtiéndose así el equipo jarocho en el primer campeón de este circuito, y dándole a la organización porteña su segundo título en la historia de la franquicia.


title: Halcones Rojos Veracruz

text: Del 14 al 16 de diciembre de 2009, los "Halcones Rojos" participaron por primera vez en su historia en un torneo internacional, al formar parte del "Grupo "B"" de la Liga de las Américas 2009-10, certamen organizado por FIBA Américas. Dicho torneo se llevó a cabo en Isla de Margarita, Venezuela; en donde además de los porteños participaron los locales "Espartanos de Margarita" de Venezuela, el "Flamengo" de Brasil y los "Capitanes de Arecibo" de Puerto Rico.


title: Halcones Rojos Veracruz

text: El plantel que tomó parte en este certamen estuvo integrado por: Joel Reynoso, Miguel Ayala, Héctor Nungaray, Alonso Izaguirre, Melesio Uscanga, Lawrence Hill, Raúl Navarro, Carlos Rivera, Ricky Sánchez, Edward Ayileke; además de los refuerzos Arim Solares y David Crouse ambos procedentes de los Halcones UV Córdoba.


title: Halcones Rojos Veracruz

text: El equipo tuvo una muy buena actuación al ganar 2 de 3 partidos, ya que vencieron al "Flamengo" 76-73, y a los "Capitanes de Arecibo" 92-84. Desafortunadamente cayeron en doble tiempo extra contra los anfitriones "Espartanos de Margarita" 109-105, lo que a la postre los dejó fuera del ""Final Four"", ya que el equipo venezolano fue el que se clasificó a la ronda final por el criterio de desempate del "Dominio", no obstante haber tenido el mismo récord que los veracruzanos y una peor diferencia en el puntaje.


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text: "CUARTO LUGAR DE AMÉRICA"


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text: Para esta Temporada 2010-2011 repitieron 11 jugadores de los 19 que participaron la campaña anterior, los cuales fueron: Oscar "El Diablo" Castellanos (Capitán del equipo), Héctor "El Ratón" Nungaray, Miguel Ayala, Raúl Navarro, Joel Reynoso, Edward Ayileke, el veracruzano Domingo Montalvo. Así como los estadounidenses Lawrence Hill, Jeff Aubry; y los puertorriqueños Carlos Rivera y Ricky Sánchez.


title: Halcones Rojos Veracruz

text: Para este torneo se incorporaron 6 nuevos jugadores para totalizar un Roster de 17 elementos, los cuales fueron: Arim Solares (Procedente de los Halcones UV Córdoba), Fernando Benítez (Juvenil procedente del ITESM), Juan Álvarez (Juvenil procedente de la UDLAP), los puertorriqueños Roberto Nieves (Procedente de los Cangrejeros de Santurce) y Carmelo Lee (Procedente de los Vaqueros de Bayamón, y que para la liga ocupó plaza de estadounidense); además del estadounidense Richard Roby (Procedente del Maccabi Haifa B.C.).


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text: Cabe mencionar, que el entrenador puertorriqueño Eddie Casiano se hizo cargo del equipo jarocho, mientras Manolo Cintrón cumplía con su compromiso al frente de la Selección de baloncesto de Puerto Rico en el Mundial de Turquía. Cintrón, lo mismo que Ricky Sánchez y Carmelo Lee se incorporaron al equipo porteño al finalizar su participación en dicha justa.


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text: Para hacerle espacio en el Roster a los boricuas Ricky Sánchez y Carmelo Lee, fueron dados de baja su compatriota Roberto Nieves y el estadounidense Richard Roby, aunque este último se quedó entrenando en el equipo por si se hubiera tenido la necesidad de activarlo nuevamente por alguna lesión o ausencia de alguno de los demás jugadores extranjeros del plantel. Sin embargo, debido a los malos resultados del equipo en las primeras 8 jornadas, así como por su bajo rendimiento fueron dados de baja el puertorriqueño Ricky Sánchez y Edward Ayileke, siendo sustituidos por el panameño Jaime Lloreda (Procedente de los Marinos de Anzoátegui) y el mexicano-estadounidense David Crouse (Procedente de los Soles de Mexicali). Finalmente, Alejandro Pérez Zarco (Procedente de los Lechugueros de León) se incorporó al equipo a principios del mes de diciembre cuando finalizó su carrera universitaria, quedando hasta ese momento un Roster de 16 jugadores. Sin embargo, debido a su bajo rendimiento fueron dados de baja el estadounidense Carmelo Lee y el mexicano-estadounidense David Crouse, siendo sustituidos por el Alero estadounidense Brandon Robinson (Procedente del Liaoning Dinosaurs de China) y el Base mexicano-estadounidense Paul Stoll (Procedente de los Algodoneros de la Comarca).


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text: Por otro lado, Raúl Navarro causó baja al no entrar según él en los planes de juego, quedando finalmente un Roster de 15 jugadores.


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text: Al término de la fase regular de la Temporada 2010-2011, los "Halcones Rojos" quedaron en el cuarto lugar de la Tabla General con récord de 25 ganados y 11 perdidos. Consiguiendo ser la mejor defensiva del torneo aceptando solamente 2468 puntos en 36 partidos disputados, para un promedio de 68.56 puntos por partido. Además lograron ser el mejor equipo como local con marca de 15 ganados y 3 perdidos.


title: Halcones Rojos Veracruz

text: En la "primera ronda" del Play-off, los "Halcones Rojos" derrotaron a los Lobos Grises de la UAD por barrida de 3 juegos a 0. En la "segunda ronda" de la postemporada, los "Halcones Rojos" cayeron por 3 juegos a 2 ante los Halcones UV Xalapa.


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text: Del 18 al 20 de enero de 2011, los "Halcones Rojos" participaron por segunda vez en su historia en un torneo internacional, al formar parte del "Grupo "D"" de la Liga de las Américas 2010-11, certamen organizado por FIBA Américas. Dicho torneo se llevó a cabo en Arecibo, Puerto Rico; en donde además de los porteños participaron los locales "Capitanes de Arecibo" de Puerto Rico, los "Cocodrilos de Caracas" de Venezuela y el "Sionista de Paraná" de Argentina.


title: Halcones Rojos Veracruz

text: El plantel que tomó parte en este certamen estuvo integrado por: Joel Reynoso, Miguel Ayala, Héctor Nungaray, Oscar Castellanos, Fernando Benítez, Paul Stoll, Lawrence Hill, Carlos Rivera, Jaime Lloreda; además de los refuerzos Anthony Pedroza (Procedente de los Soles de Mexicali), e Isaac Gutiérrez (Procedente de las Panteras de Aguascalientes).


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text: En el primer partido de los "Halcones Rojos" en este torneo, los jarochos se impusieron por 92-88 a Sionista de Paraná. En la segunda jornada, los porteños derrotaron por 83-76 a los Cocodrilos de Caracas.


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text: Calificados de antemano a la siguiente fase, los "Halcones Rojos" cayeron ante los locales Capitanes de Arecibo por 87-81, y de esta manera el equipo veracruzano se encontraba a la espera de saber en qué grupo de la siguiente fase participaría, así como la sede del mismo. Desafortunadamente, en este último encuentro sale gravemente lesionado Joel Reynoso, quien estaba teniendo una gran actuación en el partido.