title: John Elway

text: Los New York Yankees de la Major League Baseball (MLB), le escogieron en la posición 52.ª en la segunda ronda del draft amateur de 1981 y jugó con el equipo de ligas menores de los Yankees en la primavera de 1982, teniendo un promedio de bateo de 0,317. Un año después, el fútbol americano fijó su atención en el y los Indianapolis Colts (llamados entonces Baltimore Colts) lo seleccionaron como la 1.ª selección global del draft de la NFL de 1983 Este draft es uno de los más prolíficos en la historia de la NFL: aparte de Elway, los quarterbacks Jim Kelly y Dan Marino así como el running back Eric Dickerson y el offensive tackle Bruce Matthews fueron jugadores seleccionados en la primera ronda de este draft y ahora son miembros del Salón de la Fama del Fútbol Americano Profesional. Elway es también parte junto con Terry Bradshaw y Troy Aikman, de los tres quarterbacks que han sido seleccionados en el primer lugar de un draft y que de allí en adelante han logrado llegar al Salón de la Fama.


title: John Elway

text: Sin embargo Elway se negó a jugar con los Colts porque no habían logrado ganar ni un solo juego en la temporada regular de 1982, Amenazó que si se negaban a transferirlo, jugaría béisbol con los Yankees, declarando: "Hace tres meses les dije que no jugaría en Baltimore". Y en una conferencia de prensa comentó: "parece que ahora voy a jugar béisbol con los Yankees. Los Colts sabían que Elway tenía todas las oportunidades de ganar, pero permanecieron en su posición. Finalmente lo traspasaron el 2 de mayo de 1983 a los Denver Broncos por el quarterback Mark Herrmann, los derechos del OT Chris Hinton y una selección de primera ronda del draft de 1984, el OG Ron Solt. Los Broncos lo firmaron inmediatamente por seis años y 12,7 millones de dólares.


title: John Elway

text: Elway fue uno de los atletas más esperados de la historia de NFL. Antes de su llegada, dos periódicos locales, "The Post" y "The Rocky Mountain", hasta llegaron a nombrar una sección cotidiana dentro de sus páginas llamada "The Elway Watch". En su primer entrenamiento con los Broncos en el Mille High Stadium, cincuenta y tres periodistas y fotógrafos lo esperaban para escudriñar sus acciones y gestos. Pronto se hizo conocido bajo el sobrenombre de ""The Duke of Denver"", sobrenombre que conservó a lo largo de toda su carrera. Jugó su primer partido oficial con los Broncos el 5 de agosto contra los Seattle Seahawks. Ese partido de pretemporada fue jugado en el Mile High Stadium ante 53.887 espectadores que asistieron a la victoria de los Broncos por marcador de 10-7. Jugó sus dos primeros partidos de la temporada regular contra los Pittsburgh Steelers y los Colts, el mismo equipo con el que no quiso jugar. Esos dos partidos quedaron en la memoria de Elway como dos pesadillas, teniendo la impresión que sus adversarios, como el jugador de Pittsburgh Jack Lambert a quien vio jugar al Super Bowl unos años antes, intentaban matarlo (de hecho la primera captura que sufrió en su carrera fue a manos de Lambert). Lanzó su primer pase para touchdown a Rick Parros el 18 de septiembre de 1983, en el tercer partido de la temporada, partido perdido en contra de los Philadelphia Eagles por marcador de 10-13.


title: John Elway

text: Al final de esta primera temporada, participó en once partidos, entre ellos diez como titular pero sus estadísticas fueron decepcionantes y fue comparado con las estadísticas de Dan Marino, seleccionado como él en la primera ronda del draft de 1983: Marino también jugó en once partidos, lanzando 20 pases para touchdowns contra solo 6 intercepciones, ya que Elway lanzó solamente 7 pases para touchdown (cinco de ellos en dos partidos) y catorce intercepciones. Marino completó el 58,4% de sus intentos de pase para conseguir 2.210 yardas en contra de solo el 47,5% para 1.663 yardas de Elway.


title: John Elway

text: Elway comenzó a escribir su leyenda el 11 de diciembre de 1983 durante un partido contra los Colts en el que los Broncos perdían por marcador de 0-19 faltando pocos minutos para terminar el cuarto cuarto; lanzó tres touchdowns, el último de 26 yardas a 44 segundos del final del partido para ganar por marcador de 21-19. Este regreso en el cuarto fue el comienzo de una serie de cuarenta y siete regresos similares que logró convertir en su "marca de fábrica" a lo largo de su carrera.


title: John Elway

text: Al comienzo de la temporada de 1984, Elway fue nombrado como el quarterback titular de los Broncos. Pero algunos, criticando su desempeño en la temporada anterior, dudaron de su potencial. El periodista Michael Knisley de la revista The Sporting News, escribió: "¿Los Broncos dieron por él a Chris Hinton, Mark Herrmann y una selección de primera ronda de draft? ¿Por alguien que solo completó el 47,5% de sus pases? ¿Por alguien que lanzó dos veces más intercepciones que touchdowns? ¿Cuál es el rendimiento de esa inversión?.


title: John Elway

text: Sin embargo fue tranquilizante para los aficionados de los Broncos ver a Elway conducir a su equipo a una marca al finalizar esa temporada de 13 victorias y 3 derrotas (las 12 victorias y 2 derrotas de Elway como quarterback titular es la mejor marca de un quarterback en toda la historia de la franquicia de los Broncos desde su creación en 1960) y terminar como Campeones de la División Oeste de la American Football Conference. El primer partido de playoffs de la carrera deportiva de Elway al frente de su equipo fue en contra de los Pittsburgh Steelers en el Mile High Stadium, jugando como equipo local debido a su mejor clasificación en la temporada regular. Después de un buen comienzo donde Elway lanzó un pase de touchdown para James Wright para poner al frente del marcador a Denver por 7-0, los Broncos se encontraron perdiendo el partido por 7-10 al medio tiempo. Al inicio del tercer cuarto Rich Karlis logró igualar el marcador con un gol de campo (10-10). Un nuevo pase de touchdown de Elway les devolvió la ventaja, pero los Steelers volvieron a empatar el partido (17-17). Faltando solamente 2 minutos y 45 segundos para finalizar el partido Denver tuvo la posesión del balón, pero Elway lanzó un pase que fue interceptado y devuelto por el safety Eric Williams hasta la yarda 2 del campo defendido por Denver. Está jugada terminó en el touchdown decisivo, ya que los Broncos no fueron capaces de igualar el marcador en el poco tiempo que restaba.


title: John Elway

text: Elway terminó esa temporada con 214 pases completos de los 380 que intentó para ganar 2.598 yardas por aire, 18 touchdowns y 15 intecepciones, completando el 56,3% de sus pases para tener una eficiencia de pase de 76,8. Con 234 yardas por acarreos, también concluyó la temporada como el tercer mejor corredor su equipo. Pero estas estadísticas no lograron silenciar a los críticos ya que fueron comparadas de nuevo con las de Marino, quien tuvo una temporada excepcional finalizando al frente de todas las estadísticas importantes para un quarterback (5.084 yardas por pase, 48 touchdowns y una eficiencia de 108,9).


title: John Elway

text: Después de esa gran temporada y la desilusión en los playoffs, las esperanzas fueron grandes para la temporada de 1985. Elway demostró en el transcurso de la temporada que él era el hombre de los regresos en los finales de partido. En primer lugar el 11 de noviembre, en un partido contra los San Francisco 49ers, vencedores del Super Bowl más reciente. Ese partido quedó marcado por un incidente en particular: el kicker de los 49ers, Ray Wersching, intentó un gol de campo de 19 yardas cuando una bola de nieve fue lanzada desde las tribunas hacia el campo de juego, distrayendo al holder Matt Cavanaugh. Este último, al perder el control del balón intentó lanzar un pase que terminó siendo incompleto. Con el marcador 14-16 en el cuarto cuarto, los Broncos fueron guiados por Elway para ganar 63 yardas en 9 jugadas para llevar a Karlis a una buena posición y lograr un gol de campo. Los Broncos ganaron por 17-16.< Seis días más tarde, esta vez contra los San Diego Chargers, fue una serie ofensiva de 7 jugadas y 43 yardas ganadas que terminaron en un gol de campo faltando solo cinco segundos del final del juego para igualar a 24-24. Durante la prórroga, los Broncos ganaron el partido por un touchdown anotado por el equipo defensivo. La temporada concluyó con un balance de 11 victorias y 5 derrotas, un balane positivo que normalmente garantizaría un lugar en los playoffs, pero, por primera vez desde la fusión de la NFL en 1970, eso no fue suficiente. En efecto, tres equipos terminaron con ese mismo balance de victorias y derrotas: los Broncos, los New York Jets y los New England Patriots. Los Jets calificaron por los mejores resultados que tuvieron dentro de su conferencia (9-3, contra los 8-4 de los Broncos y los Patriots). Los Patriots ganaron el segundo puesto como Wild Card de la Conferencia gracias a sus mejores resultados frente a los adversarios comunes (4-2 contra 3-3). Elway concluyó la temporada con excelentes estadísticas: 327 pases completos (2º mejor marca de la liga) de 607 pases intentados ( lugar de la liga), 22 touchdowns (7º mejor marca de la liga) y 3.891 yardas ganadas por pase, solo detrás de Marino y sus 4.137 yardas. Fue también la primera vez que superó las 3.000 yardas por pase, y las 200 yardas por acarreos.


title: John Elway

text: En 234 partidos de temporada regular, Elway lanzó 300 pases de touchdown, anotó 33 en acarreos y anotó uno como receptor. En los 22 partidos de play-offs en los que participó, lanzó 27 pases de touchdown y anotó seis más en acarreos por tierra, cuatro de ellos en cuatro Super Bowls diferentes.


title: John Elway

text: Las tablas siguientes resumen las estadísticas completas de Elway durante su carrera:


title: John Elway

text: Además de los dos Superbowls ganados con Denver, John Elway ganó también los siguientes premios a título individual. Durante sus 16 años como profesional, John Elway estableció o superó numerosas marcas dentro de la NFL, siendo muchas de ellas también marcas de la franquicia de Denver. En particular Elway ha sido el único quarterback que ha conseguido lanzar para más de 3.000 yardas y conseguido correr para más de 200 yardas por temporada durante siete temporadas consecutivas, el único quarterback que logró anotar cuatro touchdowns por tierra en Super Bowls, el segundo jugador en la historia de la NFL que ha logrado anotar un touchdown durante un Super Bowl (después del running back Thurman Thomas) y el único quarterback en participar en cinco Super Bowls. Las siguientes tablas incorporan algunas de las estadísticas donde resaltó de manera particular y su lugar en la clasificación hasta la fecha de su retiro en 1998.


title: Vampiro: el requiem

text: Vampiro: el requiem es un juego de rol publicado en Estados Unidos por la editorial White Wolf y ambientado en el universo de ficción creado por la misma, llamado Mundo de Tinieblas. Es el sucesor ideológico de "" y aunque es un juego completamente nuevo continúa usando algunos elementos, clanes o disciplinas de su predecesor. Fue publicado en agosto de 2004 junto con el libro de reglas básicas del Mundo de Tinieblas. El título del juego es una metáfora de cómo los vampiros en el juego ven su existencia.


title: Vampiro: el requiem

text: En la ficción del juego los vampiros pueden provenir de cinco «clanes» distintos que marcarán su naturaleza durante su «requiem», a saber:En el seno de cada clan hay también muchas «subclases» llamadas líneas de sangre.


title: Vampiro: el requiem

text: Hay cinco alianzas en "Vampiro: el requiem", que reflejan los intereses comunes entre los vampiros, ya sean políticos, religiosos o filosóficos. El clan es como la "raza" para los mortales, mientras que la alianza es su círculo social.


title: Vampiro: el requiem

text: Las Alianzas son:"Vampire: The Requiem" utiliza el sistema de juego original de White Wolf, el así llamado Sistema Narrativo.


title: Vampiro: el requiem

text: "Vampiro: el requiem" fue traducido al castellano en diciembre de 2004 por la editorial madrileña La Factoría de Ideas.


title: Carbayera de El Tragamón

text: La carbayera o robledal de Tragamón es un bosque de 4,8 hectáreas de árboles centenarios en el lugar de Cefontes, parroquia de Cabueñes, en el municipio de Gijón, Principado de Asturias (España). En la zona hay unos 192 robles ("carbayos" en bable) y un ejemplar de roble negro. Está situada en las proximidades de Cefontes a cuya localidad pertenece, en un extremo del campo de «golf del Tragamón».


title: Carbayera de El Tragamón

text: En la zona costera asturiana prevalece como vegetación más potencialmente posible el roble común o «Quercus robur», roble carballo o roble fresnal pero debido a que la franja costera está muy urbanizada e industrializada han ido desapareciendo transformándose zonas de cultivo, en prados para pastar los animales o bien en plantaciones de otros tipos de árboles de más rápido crecimiento para ser utilizados en la industria maderera. Sin embargo, en Cefontes, en la parroquia de Cabueñes, hay árboles centenarios rodeados de pradera y es debido a esa peculiaridad de esta pequeña superficie de casi cinco hectáreas que este robledal haya sido declarado monumento natural el 13 de marzo de 2003, por lo que está protegido e incluido en el plan de recursos naturales de Asturias con la denominación de «Parque Natural de la Carbayera de El Tragamón». El decreto correspondiente es «Decreto 21/2003 de 13 de marzo» por el «Plan de Ordenación de los Recursos Naturales de Asturias» (PORNA). Aproximadamente la mitad de esta carbayera forma parte en la actualidad del Jardín botánico atlántico de Gijón. Este es el único jardín botánico de Asturias. Es miembro de la Asociación Ibero-Macaronésica de Jardines Botánicos, y así mismo del BGCI.


title: Carbayera de El Tragamón

text: El roble, árbol base de este entorno es un árbol robusto, de porte majestuoso, que puede superar los 40 metros de altura. Está clasificada en la Sección Quercus, que son los robles blancos de Europa, Asia y América del Norte. Tienen los estilos cortos; las bellotas maduran en 6 meses y tienen un sabor dulce y ligeramente amargo. Las hojas carecen de una mayoría de cerdas en sus lóbulos, que suelen ser redondeados. Tiene flores masculinas en amentos colgantes, verdes-amarillentos, que nacen solitarios o en grupos de ramillas del año anterior. Bellotas colgantes sobre un largo pedúnculo, aovado-oblongas, con caperuza o cascabillo de escamas casi planas, empizarradas.


title: Carbayera de El Tragamón

text: Este bosque está a ambos lados de la carretera de Castiello a Cabueñes. La zona norte la cruza el «río Peñafrancia» y es la parte más frondosa La Carbayera es un bosque de pequeño tamaño en que solo hay robles centenario sin ejemplares jóvenes. Tiene características de dehesa con árboles de unos 500 años, lo que quiere decir que son bosques que ya estaban creciendo en el siglo XVI si bien la mayoría tienen entre 250 y 350 años y debieron ser plantados de forma artificial pues se ve la alineación recta de los árboles si bien hay otros más jóvenes, de unos 50 años, que nacieron de forma natural; son los que están en la zona norte de la Carbayera. Se nota en los viejos robles que han sufrido las consecuencias de podas y desmoches hechos para la extracción de madera. Esta corta fue particularmente intensa en los siglos XVIII y XIX. La última poda intensa de la Carbayera fue en 1905.


title: Carbayera de El Tragamón

text: Las características del bosque adehesado es una consecuencia del trabajo y trato tradicional del bosque que se utilizaba para la extracción de madera como combustible con lo cual no desaparecían los árboles y como zona de pasto para los animales. Este tipo de bosque ha ido disminuyendo de superficie pero quedan masas importantes de alcornoques (Quercus suber) y encinas (Quercus ilus; rotundifolia). En este tipo de bosque adehesado se establecen una serie de animales como hongos, líquenes, insectos xilófago que destruye la madera y murciélagos.


title: Carbayera de El Tragamón

text: Jardín Botánico Atlántico de Gijón tiene una extensión de 150.000 m². aunque está en proyecto su expansión hasta los 250.000 m². Dentro de todo este terreno se catalogan alrededor de 30.000 plantas de 2.000 especies distintas.En este bosque en el que predomina el roble, también se pueden encontrar ejemplos de castaño, haya, arces, cerezos o fresnos. Dentro de la fauna del bosque pueden verse gran variedad de aves como el mirlo, petirrojo o pinzón.


title: Carbayera de El Tragamón

text: Una forma muy recomendada de ver una gran parte de la Carbayera es en bicicleta de montaña, que no solamente no está prohido su uso sino que hay rutas específicas que pasan pormedio de ella como por ejemplo la senda: «Carbayera de El Tragamón - Fuente y Lavadero de Isabel II - Carbayera de La Pipa» cuya ruta es: Gijón - Senda Río Piles (Parcial) - Senda del Peñafrancia (Parcial pasando por la Carbayera de El Tragamón) - Fuente de Isabel II - Caminos de Cabueñes, Somió y La Providencia - Senda Litoral (Parcial) - Mirador de La Providencia - Gijón, con una longitud de unos 25 km y una dificultad media. Tiene un desnivel acumulado de subida de 365 m y tiene numerosas fuentes, la más conocida es la «Fuente El Manolillo».


title: Carbayera de El Tragamón

text: Al sur, en una zona que carece de sotobosque, se han aprovechado unos prados para poner mesas y bancos de madera para disfrute de las familias u otro tipo de colectivos.


title: C. W. Ceram

text: C. W. Ceram seudónimo de Kurt Wilhelm Marek (Berlín, 20 de enero de 1915 - Hamburgo, 12 de abril de 1972), fue de joven un periodista político y un crítico literario alemán, pero luego fue muy conocido por sus obras de divulgación sobre arqueología, especialmente por su libro "Dioses, tumbas y sabios".


title: C. W. Ceram

text: Kurt Wilhelm Marek nació en Berlín. Tras ciertas peripecias políticas de su juventud, poco halagadoras, eligió en 1945 firmar sus obras con el anagrama 'Ceram', invirtiendo el orden de las letras de su apellido Marek (Keram), seguramente para disfrazar o borrar en lo posible su conocido trabajo como propagandista del III Reich.


title: C. W. Ceram

text: De hecho, Marek fue alistado en 1938, a los 23 años, y estuvo como reportero en Polonia, la Unión Soviética, Noruega e Italia. En todo caso, durante la Segunda Guerra Mundial, Marek sirvió en una "Propagandakompanie", esto es, fue miembro de las tropas de propaganda de Hitler ("Propagandatruppe"), y publicó por entonces sus libros belicistas "Wir hielten Narvik", en 1941, y "Rote Spiegel - überall am Feind. Von den Kanonieren des Reichsmarschalls", en 1943. Fue herido en la Batalla de Montecassino y hecho prisionero, no mostrando desde entonces, al menos en apariencia, esas viejas huellas nazis.


title: C. W. Ceram

text: En 1947 se trasladó temporalmente a los EE. UU. Regresó enseguida y estuvo siempre conectado con Alemania, donde trabajó, y murió no muy mayor en Hamburgo (1972). Comenzó su carrera como divulgador en 1949, sobre todo en el terreno de la arqueología; fue muy conocido por sus volúmenes al respecto. Además, C.W. Ceram logró altos cargos: pronto fue director de publicaciones de la editorial Ernst Rowohlt (1945–1952), y llegó a ser redactor jefe de "Die Welt".


title: C. W. Ceram

text: En el ejercicio del periodismo, Ceram tuvo varios intereses. Se había introducido ya de joven en la epigrafía y escribió un ensayo titulado "Sobre el desciframiento de un escrito desconocido", en el "Berliner Illustrierte", en 1935. Pero fue durante su cautiverio por los americanos en Italia cuando tuvo ocasión de leer muchos libros sobre arqueología en inglés.


title: C. W. Ceram

text: Como resultado de sus conocimientos adquiridos, publicó en 1949 "Dioses, tumbas y sabios" ("Götter, Gräber und Gelehrte"), una historia de la arqueología y sus desarrollos que le hizo famoso en todo el mundo. Este libro popular, divulgativo, se tradujo a veintiocho idiomas, alcanzó los cinco millones de ejemplares vendidos, y sigue reimprimiéndose en la actualidad.


title: C. W. Ceram

text: El lector del libro acompaña con ese relato a Winckelmann en las primeras excavaciones, participa de las dudas de Champollion o llega hasta la cámara mortuoria de Tutankamón con Howard Carter, entre otras aventuras y hallazgos. Sobre todo, Ceram quiere subyugar al lector pintando un fresco colorido, pintoresco, basado en informaciones plurales, aunque como dice en la introducción, "este libro no tiene ambición científica alguna".


title: C. W. Ceram

text: Otras obras conocidas del periodista, a la busca de llamadas primeras poblaciones, son "El secreto de los hititas" y "El primer americano", sobre los nativos de América. Además, escribió "Yestermorrow: Notes on Man's Progress" (1961) y "Hands on the Past: The Pioneer Archaeologists Tell Their Own Story" (1966), todas ellas con su seudónimo Ceram.


title: C. W. Ceram

text: En paralelo, Ceram siempre tuvo curiosidad por la historia del cine inicial. Escribió un primer trabajo en 1938 y a continuación se entrevistó con Max Skladanowsky y Oscar Messter en Berlín, así como con Louis Lumière, en París. Después de la guerra, prosiguió esas indagaciones paralelas, en el Instituto Alemán de Arte Cinematográfico, en el Instituto Británico del Cine, en la Cinemateca Francesa, de París, y en el Museo de Arte Moderno (MOMA), de Nueva York, según dijo el autor. Con distintos materiales, publicó una "Arqueología del cine", en Alemania e Inglaterra, traducida al español. Es un texto breve, simple, comprensible y muy ilustrado; éstas son sus características esenciales.


title: C. W. Ceram

text: Además de ello, Kurt W. Marek regresó con su propia firma, y fue el responsable de la publicación en América así como del epílogo del libro anónimo "Una mujer en Berlín", en 1954, que el autor puso empeño en editar, y que no tuvo nada de éxito entonces en Alemania (el texto inglés se tradujo en Suiza, en 1959). Marek afirmaba que era un raro documento manuscrito, y que conocía a la autora desde hacía años y que además vivía cerca de su casa. Señalaba que visitó su casa en 1946 y habló con sus vecinos, antes de dirigirse personalmente a ella y saber de su diario.


title: C. W. Ceram

text: "Una mujer en Berlín" se presenta como unas notas verídicas de una mujer burguesa, que no estuvo en organizaciones del régimen, dice. Narra ahí con frialdad y suma distancia los abusos sobre una berlinesa y sus conocidas por miembros rasos del Ejército Rojo, tras entrar éstos en la capital alemana al final de la guerra, entre el 20 de abril y el 22 de junio de 1945, momento en que se restablece relativamente pronto el orden público.


title: C. W. Ceram

text: Marek indica en el epílogo que adjuntó a la primera edición en inglés, traducido asimismo al castellano, que la autora le confió esos cuadernos suyos. Esa mujer habría sido reportera en la Unión Soviética, y por lo que él dice sería conocedora del ruso (como el mismo Marek) y de la literatura en general: su prosa le suena, entre otros, a Knut Hamsun, Henry Miller o incluso a Louis-Ferdinand Céline, quien se acercó como el primero a los nazis, y en un momento afirma ella, por cierto, que en 1945 leía a Rilke, Goethe y Hauptmann, pues "es un consuelo saberlos nuestros, de nuestra especie".


title: C. W. Ceram

text: Ciertos aspectos ofrecen también dudas en este libro implacable ante el "apocalipsis rojo", según dice Marek: desde luego su facilidad de escritura, muy propia de este y de sus juicios sobre la historia, así como su intención política indirecta; además, su control o bien su manipulación como editor resultan incontrastables. Al narrar esa "venganza de los vencedores" —"ajuste de cuentas", como dijo ella, según Marek— el editor no ofrece otras referencias fundamentales para el destino de otros "millones de mujeres" —las de los países lindantes con Alemania, o las de la población alemana excluida de sus derechos— que se vieron afectadas por al menos idéntica violencia sexual.


title: C. W. Ceram

text: Lo que ocurrió en las postrimerías de la Segunda Guerra Mundial fue eco de la brutal invasión alemana durante el lustro bélico que le precedió; y la terrible supervivencia entre los escombros, que está bien reflejada en el texto, no fue sólo el destino de los vencidos, sino también el de cientos de ciudades europeas o rusas destruidas por los bombardeos alemanes y de tantos miles de personas de los campos de concentración, ahora liberados, que habían perdido todas sus posesiones, aunque lograron sobrevivir a una matanza generalizada. La "inhumanidad", palabra empleada por Marek solo para lo descrito por ella, brota del pasado inmediato alemán.


title: C. W. Ceram

text: La versión castellana recoge una introducción neutra de Hans Magnus Enzensberger, editor del texto, en 2003, tras 50 años de olvido, donde repasa levemente las vicisitudes de estas memorias, sin citar el pasado del autor: este reconocido poeta y ensayista no señala la trayectoria inicial del viejo editor Marek, y afirma que hizo "lo posible por pasar desapercibido" en su juventud (si bien fue miembro activo de las tropas hitlerianas de propaganda y autor de dos libros militantes). Enzensberger señala, eso sí, que ella, "aunque no era del todo consciente de la enormidad del Holocausto, vio claramente que los alemanes habían revertido en sí mismos ". La mujer, al final del texto, escribe: "Hace un momento radiaron otro reportaje de un . Lo monstruoso de todo ello es el orden metódico y la economía: millones de personas convertidas en abono, en relleno de colchones, en jabón, en felpudos de fieltro". Era junio de 1945.


title: Cree

text: El pueblo "cree" (o cri, según algunas traducciones a la lengua española) es una nación amerindia de América del Norte, constituida por más de 200 000 individuos, lo que la convierte en uno de los mayores grupos indígenas de Canadá. Los cree viven en Quebec, Ontario, Manitoba, Saskatchewan y Alberta. La mayoría de los "crees" eran indígenas de los bosques orientales, mientras que aquellos que viven en Saskatchewan y en el sur de Alberta eran indígenas de las praderas. Los "crees" son mencionados en el sencillo "Run to the Hills" de la banda británica de "heavy metal" Iron Maiden, que narra la colonización de los pueblos norteamericanos.


title: Cree

text: La banda del Gran Oso, en Saskatchewan, fue la última banda de los indígenas de las llanuras en entrar en una reserva y el único grupo en mantener un conflicto violento con las autoridades canadienses. Muchos de los actuales caudillos canadienses nativos, como Ovide Mercredi, jefe de la Asamblea de las Primeras Naciones de Canadá, son originarios de este pueblo.


title: Cree

text: En Quebec, tras una larga lucha con los gobiernos provinciales y federales, los "crees" que viven en el área de la bahía de James aceptaron una compensación financiera por la confiscación de la parte de la isla que quedó inundada por el gran proyecto hidroeléctrico del norte de Quebec. Utilizaron parte de los fondos para comprar una compañía aérea, lo que convierte a los "crees" en el único pueblo indio que posee sus propias líneas aéreas. En 1980 se opusieron con éxito a la construcción de la segunda fase del proyecto hidroeléctrico de la bahía de James.


title: Cree

text: Debido al gran número de hablantes de la lengua cri, esta tiene hoy un amplio uso. En cri se publican revistas, libros y diarios e incluso se utiliza en programas informáticos.


title: Televisión Universitaria UAGRM

text: Televisión Universitaria, conocida también como TVU, es una estación de televisión abierta boliviana, lanzado el 1 de marzo de 1973 por la Universidad Autónoma Gabriel René Moreno. Emite por el canal 11 VHF de la ciudad de Santa Cruz de la Sierra.


title: Televisión Universitaria UAGRM

text: El Centro de Televisión de la Universidad Autónoma Gabriel Rene Moreno inició sus emisiones experimentales el 1 de marzo de 1973. Sus emisiones estaban reducidas a tres días a la semana con un transmisor de fabricación casera de 5 W por el canal 8 de la banda VHF. Fue la primera estación de televisión abierta en Santa Cruz de la Sierra. Tras el lanzamiento del canal, la Universidad Autónoma Gabriel René Moreno creó un centro de televisión el 16 de marzo de 1974 con el objetivo de administrar el canal. Esta decisión era parte de un plan mayor impulsado por el Consejo Nacional de Educación Superior para lanzar una cadena de televisión. La creación del Centro de TV Universitaria de Santa Cruz tuvo respaldo legal universitario y aprobación gubernamental para emitir por televisión abierta. A fines de 1978, inició sus transmisiones a color. Además, en ese mismo año, se trasladó al canal 11 de la banda VHF. En octubre de 1986, canal 11 adquirió un potente transmisor de 10 kW, con un radio de acción de 120 kilómetros gracias a una donación del Gobierno japonés.


title: Televisión Universitaria UAGRM

text: La emisora forma parte de la Red Universitaria de Información (RUBI), junto a otras estaciones de televisión universitarias del país, aunque estas reciban poca audiencia.


title: Televisión Universitaria UAGRM

text: Televisión Universitaria de Santa Cruz cuenta con un equipo de prensa que produce el informativo central y noticias universitarias. La programación del canal es de índole generalista, con programas de enfoque deportivos, culturales, educativos y de entretenimiento (la mayoría son de Safipro y Programas extranjeros).


title: Seán MacBride

text: Seán MacBride (París, Francia, 25 de enero de 1904 - Dublín, 15 de enero de 1988) fue un activista y político irlandés.


title: Seán MacBride

text: Su infancia transcurrió entre París y Dublín. Su padre, John MacBride, era republicano, y fue capturado en 1916 por las autoridades británicas durante el Alzamiento de Pascua. Su madre, Maud Gonne, fue también detenida en otras ocasiones por sus ideas políticas.


title: Seán MacBride

text: Cuando tenía 13 años, MacBride se unió al IRA. Fue jefe del Estado Mayor de la organización, pero la abandonó en 1936 para seguir el camino constitucional. Al año siguiente, terminó sus estudios de Derecho en Dublín y trabajó como periodista. Diez años después fundó el partido político de corte socialista y republicano Clann na Poblachta y ocupó el cargo de Ministro de Asuntos Exteriores, mientras el Consejo Europeo esbozaba la Convención Europea de Derechos Humanos.


title: Seán MacBride

text: En 1950 llegó a ser presidente de los Ministros de Asuntos Exteriores del Consejo de Europa. Además, fue vicepresidente de la Organización para la Cooperación Económica Europea entre 1948 y 1951. En su labor como ministro de Asuntos Exteriores paralizó la inserción de Irlanda en la OTAN.


title: Seán MacBride

text: Entre 1950 y 1980, MacBride trabajó de manera incansable por los derechos humanos en todo el mundo. Llevó el conflicto territorial irlandés a la Corte Europea de los Derechos Humanos después de que en 1958 cientos de hombres fueran encarcelados sin juicio en la República de Irlanda.


title: Seán MacBride

text: Perteneció a un grupo de abogados que fundó en el Reino Unido la organización "Justice", basada en los derechos humanos y la reforma de la Ley. Participó en numerosas organizaciones internacionales relativas a los derechos humanos, entre ellos la "International Prisoners of Conscience Fund", de la cual fue administrador.


title: Seán MacBride

text: Llegó a ser miembro fundador de Amnistía Internacional y su presidente desde 1961 hasta 1974. Hizo una gran campaña contra la persecución, la intolerancia y las injusticias.


title: Seán MacBride

text: Fue elegido secretario general de la Comisión Internacional de Juristas entre 1963 y 1970. Durante este tiempo creó y llevó la presidencia de una junta de organizaciones no gubernamentales que defendían la protección de los derechos humanos.


title: Seán MacBride

text: Fue elegido presidente en dos ocasiones de la Cumbre Internacional de la Paz, en Génova (1968-1974) y (1974-1985).


title: Seán MacBride

text: En 1973 fue elegido por la Asamblea General de las Naciones Unidas comisario en Namibia con el rango de Asistente de Secretario General de las Naciones Unidas. En 1977 fue nombrado presidente de la Comisión Internacional de Comunicación, fundada por la UNESCO. En 1980, fue nombrado presidente de la UNESCO.


title: Seán MacBride

text: En 1971 escribió "The Right to Refuse to Kill: A New Guide to Conscientious Objection and Service Refusal."


title: Seán MacBride

text: Todo este trabajo fue recompensado con el en 1974, que compartió con el primer ministro japonés Eisaku Sato. Este premio lo definía como un hombre que “"movilizó la consciencia del mundo para luchar contra las injusticias"”. Después recibió: Su trabajo dentro del ámbito de la comunicación se relaciona con la etapa de presidencia de la Comisión Internacional de Comunicación. En esta comisión se debatieron los problemas en el campo de la comunicación derivados de la tecnología, el libre flujo comunicativo, etc. En el seno del debate surgiría el NOMIC (Nuevo Orden Internacional de la Información y de la Comunicación), que trajo consigo el denominado Informe MacBride. Este informe mostraba críticas a la desigualdad entre los países en cuanto al acceso a los medios de comunicación.


title: Seán MacBride

text: El “Informe MacBride” se realizó en 1980 y surgió como instrumento de denuncia sobre la situación que existía en aquella época. Las grandes compañías de comunicación controlaban el medio y las noticias que se trataban siempre eran las mismas. Este informe fue editado en la lengua Española bajo el nombre de "Un solo mundo, múltiples voces" constituyendo un texto relevante a escala mundial. Desde el punto de vista de la historia de estos organismos, a nivel mundial, cabe destacar la salida de la UNESCO en aquel momento de uno de sus principales componentes, Estados Unidos, debida a las críticas expuestas en el informe.


title: Seán MacBride

text: El nuevo orden mundial de la información y comunicación (NOMIC) sugiere once propuestas para paliar los efectos negativos de la influencia de grandes empresas e ir haciendo desaparecer poco a poco las trabas existentes en el mundo de la comunicación. Entre esas propuestas destacamos la supresión de las desigualdades, desaparición de los efectos negativos que surgen de los monopolios o instituciones públicas o privadas, conseguir una libre y amplia corriente de informaciones, diversificación de fuentes, libertad de expresión, que todos los países puedan a trabajar con un equipamiento adecuado y que cuenten con personal válido y que los países más desarrollados ayuden a los más atrasados para conseguir esos objetivos, entre otras.


title: Minibús

text: El minibús, también conocido como microbús, es un vehículo de transporte público más pequeño que un autobús urbano, con dimensiones entre un microbús y midibús (es decir, mide menos de 8 metros de largo) y diseñado para transportar a un máximo de 30 pasajeros.


title: Minibús

text: El tamaño más reducido facilita la circulación en calles estrechas y en sectores de tránsito pesado. Recibe diferentes denominaciones, como microbús (España, Honduras, México Nicaragua y Costa Rica); liebre o micro (Chile); micro o custer (por el nombre "Coaster", un microbús fabricado por Toyota) (El Salvador y Perú); buseta (Ecuador); voladora (República Dominicana); camioneta, camionetica, buseta, autobusete o ruta (Venezuela); combi (Argentina); colectivo, mini buseta, buseta o buseton, (Colombia) y pesero, micro o calafia (México).


title: Minibús

text: Dependiendo de la región, muchos de los modelos de minibús son derivados de furgonetas adaptadas en diferentes grados al servicio de viajeros, y en otros casos se desarrollaron minibuses con características de autobús con doce a treinta asientos, espacio para cochecitos, maletas, sillas de ruedas y de piso bajo como los diferentes modelos de propulsión eléctrica de la firma italiana Tecnobus.


title: Minibús

text: Vehículos dispuestos para usarse como minibuses son las furgonetas grandes en las que regularmente caben 22 personas sentadas y unas 10 paradas, aunque en la práctica son muchas más (sobre todo en horas pico).


title: Minibús

text: La mayoría de ellos suelen poseer una única puerta de acceso, sólo unos pocos poseen dos (en este último caso se aproximaría al midibús aunque en menor tamaño).


title: Minibús

text: En Madrid hubo durante mucho tiempo una red de microbuses, diferenciada claramente de la red regular, tanto a nivel de servicio (pocas paradas) como de tarifas. Al principio el servicio fue prestado por una empresa privada, hasta que se hizo cargo la EMT. En la actualidad, vuelve a existir una red de minibuses que circulan por las calles del centro de la ciudad. Esta nueva red se la denomina "M" precedida por el número de línea "M1" o "M2" que son las líneas existentes. La particularidad de esta nueva red es que se prestan con minibuses de tamaño muy reducido, 5 metros solamente. (7 personas sentadas y 22 de pie), y son vehículos totalmente eléctricos, sin emisiones contaminantes ni acústicas. También hay otras líneas periféricas que se prestan con microbuses de 8 metros de longitud y propulsados a Gas Natural Comprimido. Estos otros autobuses tienen denominaciones de línea regular. En ambos casos la tarifa es la misma que en toda la red de la EMT.


title: Minibús

text: En 1966 el Ayuntamiento de Madrid otorgó a la empresa Trainco la concesión para la explotación por 10 años de una nueva red de microbuses, explotados con vehículos Barreiros 2900 Saeta 35 pintados de color rojo y gris. Posteriormente, en 1975 el servicio de microbuses pasó a depender de la EMT de Madrid, que continuó durante un tiempo utilizando los microbuses Barreiros, aunque al cabo de poco tiempo adquirió, para renovar los vehículos, un total de 136 microbuses Pegaso-Sava 5720 carrozados por Unicar con el modelo U75, con un frontal diferente al utilizado normalmente en los autobuses urbanos, siendo semejante al empleado por Unicar para los vehículos interurbanos.


title: Minibús

text: Estos nuevos microbuses permitieron dar un fuerte empuje al servicio de transporte público en superficie de la capital del España, puesto que permitieron unir el centro de la capital con otras zonas de Madrid, ya que se trataba de vehículos ágiles y relativamente rápidos (en comparación con los autobuses estándar), compitiendo con el vehículo privado e incluso con el servicio de taxis, ya que se ofrecían prestaciones (aire acondicionado, sólo plazas sentadas e incluso la posibilidad de fumar a bordo) que la red normal de autobuses no podía ofrecer, y que la mayoría de taxis aún no poseían. La red de microbuses estaba diferenciada de la red ordinaria, con una numeración de líneas independiente del resto de la red, pues las líneas iban numeradas de la M-1 a la M-12 ("M" de "Microbús"), así como un sistema de tarifas independiente.


title: Minibús

text: Con la creación en 1985 del Consorcio Regional de Transportes de Madrid se impuso la normalización de las diferentes redes de autobuses de la EMT, y la red de microbuses se integró (a nivel de explotación y tarifas) a la red regular de autobuses de la EMT, comenzando a desaparecer la red de microbuses como tal y pasando a ser líneas normales. Paralelamente, en 1987 comenzó la sustitución del material móvil, pues los pequeños y entrañables Pegaso-SAVA 5720 comenzaron a ser sustituidos por los nuevos midibuses Pegaso 5317 con carrocería Unicar U-90, de mayor capacidad y mejores prestaciones, desapareciendo completamente del servicio en 1988, si bien unos pocos quedaron para uso interno de la EMT. Muchos otros fueron vendidos como vehículos de prácticas a autoescuelas, y uno de ellos, el que fuera el n.º 3195 en la EMT, tras permanecer muchos años en una auto-escuela de Orense (Auto-Escuelas Rayva) regresó a Madrid el 6 de marzo de 2009, como parte del programa de recuperación y preservación de autobuses históricos de la EMT. Esta recuperación fue posible gracias a la intervención de la EMT de Madrid, tras la petición cursada por la Asociación de Amigos de la EMT y el Autobús.


title: Minibús

text: Los 136 vehículos del modelo 5317 adquiridos por la EMT fueron encuadrados en la serie 3500 (3501 a 3636), y prestaron servicio hasta 1998 en las antiguas líneas de la red M, así como en líneas de la red ordinaria con una demanda de viajeros media-baja; fueron reemplazados por los 136 MAN 14.220 HOCL con carrocería Hispano VOV II, adquiridos a partir de 1998 y que conforman la actual serie 3700 (3701 a 3836).


title: Minibús

text: Más tarde, a partir del año 2000 comenzaron a prestar una nueva generación de vehículos tipo microbús, los Mercedes-Benz O-520 Cito, de propulsión híbrida, es decir, el motor diésel gira a velocidad constante, y se limita a mover un alternador que produce energía eléctrica que se almacena en las baterías, siendo utilizada ésta para mover el motor eléctrico de tracción. Para la explotación de estos microbuses (aunque catalogados como midibuses por Mercedes-Benz) no se creó una red específica, sino que se integraron en la red ordinaria de la EMT, compartiendo servicio con otros modelos. Estos vehículos no han dado el resultado esperado, y algunos han sido ya dados de baja.


title: Minibús

text: Finalmente, en febrero de 2008 la EMT decidió crear un nuevo servicio de microbús para atender la zona del Barrio de las Letras, la cual carecía de transporte público por la peculiar configuración de sus calles, que impide el paso a vehículos con las dimensiones de un autobús estándar (12 m) e incluso de un midibús. Los nuevos microbuses son enteramente eléctricos, obteniendo la energía de la electricidad almacenada en las baterías, teniendo una autonomía de alrededor de 8 horas; no obstante, cuentan con un pequeño motor de gasóleo para la calefacción, de manera que ésta no dependa de la energía eléctrica de las baterías, lo cual reduciría notablemente la autonomía de los coches en invierno. Más recientemente, en septiembre de 2008 se ha creado una nueva línea de microbús, la denominada M-2, que une la calle de Sevilla con Argüelles, dando así servicio a los barrios de Malasaña y Conde Duque, zonas que, al igual que el Barrio de las Letras, no disponían de servicio de transporte público en superficie por la estrechez de sus calles. Al contrario que la antigua red de microbuses, esta nueva red está plenamente integrada en el sistema de tarificación de la EMT; está prevista la creación de nuevas líneas M.


title: Minibús

text: La red original de microbuses estaba destinada a unir el centro de la capital con las zonas aledañas de una manera rápida y cómoda, para ello las líneas tenían sus cabeceras céntricas en torno al casco antiguo de Madrid (Puerta del Sol, Plaza de Isabel II -Ópera-, Atocha, etc.), llegando hasta las zonas de Ventas, Diego de León, etc. Posteriormente, al pasar el servicio a la EMT en 1975 se reestructuró el servicio, y toda la red de microbús pasó a tener una cabecera común en la Plaza del Callao para así centralizar todo el servicio, aumentándose también el número de líneas, pasando de 10 a 12 (M-1 a M-12). Con la desaparición de la red de microbuses, las líneas M se integraron en la red ordinaria de la EMT, así las líneas M-1 y M-8 se fusionaron para dar lugar a la línea 146 de la red general.


title: Minibús

text: Con la vuelta del servicio de microbús a Madrid, la nueva red M estará centrada previsiblemente en los alrededores de la calle Sevilla de Madrid, aunque es posible que las cabeceras se trasladen a la Puerta del Sol una vez concluyan las obras que el Ministerio de Fomento está realizando desde hace bastantes años para la construcción de la estación de Cercanías del nuevo túnel Atocha-Cercanías - Sol - Chamartín.


title: Minibús

text: En la Ciudad de México, empezaron a finales de los años sesenta como "taxis de ruta fija" (taxi colectivo) y eran mejor conocidos como "peseros" (porque su tarifa era de un peso de aquellos años); en los setenta, se adoptaron las Volkswagen combi y se siguieron usando algunos modelos de coches grandes (Ford LTD, Ford Maverick, Chevy Impala...). Los microbuses (también, peseras o peseros) tienen rutas fijas que prácticamente cubren todas las colonias de la Ciudad de México y sus municipios aledaños. Algunas rutas se han convertido en grandes consorcios subdivididos en ramales y que administran docenas de unidades. El pasaje mínimo que se paga a abril del 2017 por viaje en un microbús es de 5.50 a 6.50 pesos mexicanos.


title: Minibús

text: Los peseros nacen de la necesidad de aumentar las redes de transporte debido a la densidad poblacional que aconteció a partir de los años setebta (al igual que en Buenos Aires, Argentina, en la década de 1930). En la Ciudad de México, gracias al advenimiento de la "combi" de VW, el pesero pronto fue tomando forma y, al igual que en Argentina, en un tiempo relativamente corto los automóviles Sedan dejaron de usarse y dieron paso a ciertos tipos de minibuses con motor a gasolina de las tres principales marcas (Chrysler, Ford y GM, mayoritariamente), además de las propias VW Combi y otras marcas.


title: Minibús

text: Posteriormente, otras marcas llegarían y las Van también se suman a ello, y así nació el concepto de combi. Con el paso del tiempo, algunas rutas han cambiado sus unidades por autobuses a diésel que reemplazaron a los de gasolina, así como diferentes tipos de configuración según la ruta. Aunque muchos prefieren el autobús con cofre, muchos microbuses siguen circulando, pero se prevé su sustitución por autobuses en distintos corredores viales (que no son más que rutas de autobuses que reemplazarían a las de los peseros en cuestión administrativa).


title: Minibús

text: El color de las carrocerías cambió a blanco con una franja en rojo oscuro, flanqueada por delgadas franjas en color naranja. A principios de los años 90, tras la introducción de gasolinas con menor contenido de azufre, el gobierno de la ciudad ordenó un nuevo esquema de pintura "ecológico" que consiste en dividir la altura de la carrocería en tres partes iguales. Las dos partes superiores van en color gris claro, mientras que la parte inferior se pinta en verde medio. Desde entonces, se pinta la carrocería de los camiones más grandes y algunas combis en dos tonos de verde, y desde octubre-diciembre de 2007, verde pasto con una franja blanca en medio, la cual no está autorizada.


title: Minibús

text: Esta configuración persiste al día de hoy y aunque es un requisito para pasar la revista anual (excepto la última), varios microbuseros (los choferes o conductores) alteran los colores y otras características externas, como la nomenclatura de la ruta a la que pertenece la unidad y el número de placa, haciendo uso de caracteres tipográficos exóticos y de difícil lectura, en un afán de los operadores por personalizar sus unidades, convirtiéndolas también en una colección de accesorios tales como loderas, alerones, estribos aerodinámicos, tubos de escape, partes cromadas, juegos de luces, bocinas musicales, adhesivos para decoración, largas antenas y otros similares. Hay un importante número de tiendas de refacciones dedicadas a partes y accesorios para microbús, y se ha ido desarrollando toda una industria. Por otro lado, es muy frecuente que el conductor se haga acompañar de un cacharpo, el ayudante que cobra el pasaje y que, eventualmente, también será conductor.


title: Minibús

text: En varias rutas importantes de la Ciudad de México, los microbuses han sido reemplazados paulatinamente por transportes de mayor capacidad, en los que el pasaje viaja de manera mucho más segura y cómoda.


title: Minibús

text: En un primer momento, se usaron calcomanías amarillas de permiso metropolitano para poder operar hacia el estado de México y viceversa, pero unos años después se creó un nuevo tipo de placa para que los concesionarios de las rutas pudieran cruzar al estado de México dentro de su ruta. A esto se le denominó placa de transporte metropolitano, la cual consta de 4 elementos básicos:El estado de México también emitió y emite placas metropolitanas, las cuales sirven para que los camiones y peseros de esa entidad puedan cruzar la Ciudad de México hacia una alcaldía (delegación) específica, y tienen las mismas características que las placas metropolitanas de la Ciudad de México. Sin embargo, la primera clave de identificación para operación es la del estado de México, seguida del municipio conurbado autorizado y la clave de la Ciudad de México.


title: Minibús

text: Para los años recientes, la placa metropolitana del estado de México incluye el diseño de la montaña en la clave del estado de México y la imagen del Ángel de la Independencia en la clave de la Ciudad de México, mientras que el esquema para está última no contiene detalles gráficos. Sin embargo, algunas rutas de autobuses de la ciudad usan placas metropolitanas de transporte, a pesar de que sus rutas no llegan a ninguna parte del estado de México. Por ejemplo: la ruta 1, en su trayecto de la colonia Progreso Nacional hacia la Alberca Olímpica Francisco Márquez, al sur de la ciudad. También hay algunos peseros que realizan ruta metropolitana contando con placas emitidas en la Ciudad de México y no usan las placas de transporte metropolitano. En 1966, el sistema de transporte de buses articulados ENATRU comenzó a operar en diversas rutas. Sin embargo, al mismo tiempo surgían los primeros microbuses. Estos eran vehículos pequeños, popularmente conocidos como "combis" (debido a que el modelo principal que se usaba en la época el Volkswagen Kombi) y tuvieron cierta acogida desde la década de 1970 para recorrer distancias cortas.


title: Minibús

text: A finales de los años 1980, la crisis económica y el terrorismo afectaron duramente a ENATRU, por lo que el sistema dejó de funcionar en 1992. Un año antes, en 1991, el gobierno del entonces presidente Alberto Fujimori aprobó el Decreto Legislativo N.º 651, que estableció la libre competencia en las tarifas del transporte urbano y autorizó a personas naturales y jurídicas a prestar el servicio “en todo tipo de vehículos automotores, salvo camiones y vehículos de dos ruedas”.


title: Minibús

text: Con esta nueva ley, las combis y los micros se ampliaron a rutas más largas y comenzaron a ofrecer un servicio con base en distancias (Directo, Interurbano, Urbano y Medio) y edades (Adulto, Universitario y Escolar). Posteriormente, en octubre de 1992, se promulgó la Ley N.º 25789, en la cual el Gobierno derogó todas las disposiciones que prohibían o restringían la importación de bienes usados, entre ellos los vehículos.


title: Minibús

text: Gracias a esta nueva medida, entraron al Perú miles de camionetas rurales y minibuses usados, principalmente desde Japón. Muchos de estos fueron de los llamados "timón cambiado", en la cual se movía el volante del lado derecho al lado izquierdo de la cabina, además de hacer puertas hacia el lado derecho del vehículo, mover los asientos, entre otros cambios. Debido a que no había un sistema integrado de buses y tampoco un metro en la ciudad, las combis se volvieron rápidamente el principal medio de transporte de Lima. Entre 1991 y 2015, se habían importado unas 245 723 combis y microbuses, de las cuales más de 100 000 eran usadas.


title: Minibús

text: En la actualidad, existen más de 600 rutas de transporte urbano en Lima cubiertas por estos vehículos. Las líneas son de diferentes colores y en muchos casos comparten recorridos similares. Cada vehículo tiene las placas escritas en la carrocería, así como el logotipo de la empresa que autoriza su circulación, el número de ruta y las avenidas o lugares por donde realizan su recorrido. Los modelos más usados, entre vehículos modernos y antiguos, son las camionetas rurales Toyota Hiace, Nissan Urvan y de algunas marcas chinas; los microbuses Toyota Coaster, Mitsubishi Fuso Rosa y vehículos de otras marcas asiáticas; y en los últimos diez años se han añadido buses grandes de las marcas Volkswagen, Hyundai, Mercedes-Benz, Iveco y de algunas marcas chinas como King Long.


title: Minibús

text: El servicio de combis es muy criticado en la ciudad, debido a que la mayoría de unidades están muy deterioradas y por el deficiente servicio que ofrecen. Además, las combis son los principales vehículos involucrados en accidentes de tránsito.


title: Minibús

text: A finales de los años sesenta y comienzos de los años 1970 las primeras busetas comenzaban a circular en el país; los primeros vehículos eran traídos de España y fueron un servicio novedoso en ese entonces, debido a las vías estrechas, y además, ofrecían diversas rutas desde el sur y el occidente hacia el centro de Bogotá y viceversa.


title: Minibús

text: A comienzos de los años 1970, como respuesta el producto español, varios fabricantes nacionales como Chrysler y Fiat empezaban a ofrecer sus primeros modelos en su totalidad en chasis listos para carrozar; además varias carroceras como Superior, Blue Bird, Oneida, Metropolitana, entre otras, también lanzaban sus primeros modelos para buseta, siendo las primeras dos las más demandadas y favoritas de los transportadores. Mientras sucedía esto, el gobierno reglamento ese servicio pasando a llamarse "la" "ejecutiva," mientras Chrysler fue la única marca más vendida -tras el retiro de Fiat de este negocio- en ese entonces. Para 1979 ocurrieron grandes cambios: a raíz de la crisis que estaba padeciendo Chrysler, esta vende la planta de Colmotores a Chevrolet y con esto, la buseta comenzaba a cambiar de marca pero sin perder sus características de fiabilidad y robustez con la que fueron creadas.


title: Minibús

text: Ya entre los años 1980 y 1990, los fabricantes japoneses comenzaban su ofensiva en todo el país ofreciendo sus novedosos y eficientes vehículos para el transporte público de pasajeros, y para 1989 Mazda lanzaba un chasis para buseta, basado en el camión T45. Era un producto muy novedoso que ofrecía la industria nacional, pero dos años después, Chevrolet debutaba exitosamente en ese campo con su modelo NPR (fabricado con tecnología Isuzu) basándose en el chasis de ese camión, convirtiéndose en el producto más fabricado y vendido hasta hoy, por lo cual desterraron del mercado -y del servicio- a sus sucesoras que se movían con motores de gasolina y 8 cilindros en V, mientras que los productos de origen japonés eran -y son- propulsados por motores turbodiesel de 4 cilindros en línea.


title: Minibús

text: Cuando se estrenaron estos nuevos chasis, también las carroceras comenzaron a evolucionar innovando con modelos de 1 y 2 puertas; estas últimas eran opcionales en la versión urbana hasta que fueron obligatorias en 1995 como parte de la nueva reglamentación impuesta por el gobierno nacional a los vehículos de transporte público.


title: Minibús

text: En el nuevo milenio, las cosas empezaron a tornarse oscuras tanto para la industria como para el sector transportador; con la puesta en marcha del sistema de BRT Transmilenio, la buseta dejó de ser un servicio exclusivo pasando a formar parte de los servicios corrientes de transporte público; además las carroceras como Blue Bird y Oneida, desaparecieron del mercado debido a factores como la crisis económica que afrontaba el país, conflictos laborales, cambios en el mercado, la falta de innovación y nuevos productos, la situación de orden público, la competencia frente a las novedosas y llamadas "aerovanes," la llegada de productos de origen brasileño, el encarecimiento tanto del dólar como del material y las partes para su fabricación, así como la dificultad de adaptarse a los nuevos negocios relacionados con los sistemas de transporte público y masivo; otras por su parte decidieron fusionarse con sus competidoras y otras carroceras, como Superior fueron adquiridas por grandes conglomerados carroceros extranjeros.


title: Minibús

text: Las busetas de hoy en día crecieron en tamaño y capacidad de pasajeros a tal punto que hoy en día hay cuatro variantes: el "microbús," la "minibuseta," la "buseta" normal y el "buseton". Las carroceras por su parte además de las versiones urbana y municipal, también fabrican las versiones de escolar, especial y turismo. El "microbús" tiene capacidad de hasta 20 puestos; la "minibuseta," por su parte, tiene capacidad hasta 24 puestos; la "buseta" normal tiene capacidad para 28 puestos y por último, el "busetón," tiene capacidad hasta 32 puestos, dependiendo de la configuración y el servicio a prestar.


title: Minibús

text: Tradicionalmente, éstas han sido furgonetas con adaptaciones para transportar un mayor número de pasajeros, como por ejemplo, una Volkswagen Combi, tradicionalmente acondicionada para transportar 8 o 9 pasajeros, se adapta para transportar hasta 13 pasajeros más el conductor. En tiempos más recientes, y a raíz de la desaparición de la Volkswagen Combi, han optado por furgonetas más recientes, entre ellas:


title: Minibús

text: El vehículo está diseñado y construido para su uso como un minibús:


title: Minibús

text: Chasis basados en camiones de categoría semiliviana y/o superior (3 toneladas en adelante) de diversas marcas con motores turbodiésel a las que se les instalan carrocerías de minibús:


title: Juan Carlos Romero (político argentino)

text: Juan Carlos Romero (Salta, 16 de noviembre de 1950) es un político argentino, actualmente miembro del ala peronista de Juntos por el Cambio.


title: Juan Carlos Romero (político argentino)

text: Fue Senador Nacional por la provincia de Salta (1987 - 1995), gobernador de Salta por tres períodos consecutivos (1995 - 2007), y ha sido tres veces Senador Nacional (2007-2013, 2013-2019 y 2019-presente). Fue vicepresidente primero y segundo del Senado de la Nación, además de candidato a vicepresidente de Carlos Menem en las elecciones de 2003. Es dueño del diario salteño El Tribuno.


title: Juan Carlos Romero (político argentino)

text: Es hijo de Vicenta Di Gangi, hija de inmigrantes sicilianos, y de Roberto Romero, quien fue gobernador de la Provincia de Salta durante 1983 y 1987. En 1968 terminó el Bachillerato Humanista Moderno en la ciudad de Salta. Después cursó la carrera de abogacía en la Universidad de Buenos Aires.


title: Juan Carlos Romero (político argentino)

text: En 1986, Juan Carlos Romero fue elegido Senador de la Nación por la Provincia de Salta.


title: Juan Carlos Romero (político argentino)

text: Intervino como legislador en la Ley promulgada ese año para modificar la Carta Orgánica de mencionado organismo. En 1995 publica "Por Salta, Por la Región, Por el País" libro que resume su participación como Convencional Constituyente en la Nueva Constitución Nacional del año 1994.


title: Juan Carlos Romero (político argentino)

text: En 1995 fue elegido gobernador de Salta al imponerse con el 47% de los votos a la fórmula del Partido Renovador que obtuvo el 42%. En la fórmula lo acompañó Walter Wayar, quien fue también su vicegobernador en sus siguientes mandatos.


title: Juan Carlos Romero (político argentino)

text: Como gobernador aplicó un plan de privatización de empresas del Estado Provincial. Durante el gobierno de Romero se finaliza la privatización del Banco de Salta que había comenzado durante el gobierno de Roberto Ulloa, siendo absorbido por el Banco Macro. En 1996 se privatizó Aguas de Salta SA, tras lo cual el costo del servicio aumentó un 20%.  Promovió la reforma de la Constitución Provincial en 1998, lo que le permitió presentarse candidato para un segundo mandato. La campaña para las elecciones de 1999 fue llevada adelante por el entonces diputado Juan Manuel Urtubey. Romero ganó con un 58.48 % frente al 40.19 % de su oponente Ricardo Gómez Diez. Durante su segundo mandato, Romero expropió 90 hectáreas por un valor de 1,1 millones de dólares, para luego vendérselas a su hijo por 27,000 dólares quien vendió el total de esas tierras por un valor de 80 millones de pesos, dejando a sus antiguos pobladores en la pobreza.


title: Juan Carlos Romero (político argentino)

text: En 2003, como candidato a vicepresidente en la fórmula que encabezó Carlos Menem. Ganaron en primera vuelta pero luego no participaron de la segunda. Entonces Romero decide presentarse a su tercera reelección como gobernador, que gana con el 49.89% de los votos..Dos años después, en 2005, durante una huelga de maestros contra la administración de Juan Carlos Romero, tras una masiva manifestación en la noche del 1 de abril, cuando el gobierno reprimió violentamente una manifestación en la plaza principal de la ciudad, hecho que tuvo repercusión nacional.


title: Juan Carlos Romero (político argentino)

text: En las elecciones de 2007, el peronismo va dividido en dos listas, una encabezada por el vicegobernador Walter Wayar y la otra por el joven legislador Juan Manuel Urtubey. Romero se presenta como candidato a Senador nacional en la lista de Wayar, quien pierde en manos de Urtubey la gobernación. Sin embargo, Romero obtiene su banca en el Senado de la Nación por el Partido Justicialista (PJ), ejerciendo la vicepresidencia de dicho cuerpo. Reelecto en 2013, ocupa la vicepresidencia primera del Senado y es miembro de las comisiones de Relaciones Exteriores, Presupuesto y Hacienda, Economía Nacional e Inversiones,Medios de Comunicación y Libertad de Expresión y del Comité Especial para el Desarrollo y la Supervisión de los Recursos Hídricos.


title: Juan Carlos Romero (político argentino)

text: Es miembro, Presidente y fundador del Interbloque Parlamentario Federal (Peronismo Disidente) junto a los senadores María Cristina Fiore Viñuales (Partido Renovador - Salta), Carlos Reutemann (Santa Fe Federal - Santa Fe), Guillermo Pereyra y Lucila Crexell (Movimiento Popular Neuquino - Neuquén)


title: Juan Carlos Romero (político argentino)

text: Fue candidato a gobernador por la provincia de Salta para las elecciones de 2015, compartiendo fórmula con el empresario Alfredo Olmedo. Su candidatura fue apoyada por Sergio Massa (Frente Renovador) y Mauricio Macri (Cambiemos). Perdió las elecciones a manos de Juan Manuel Urtubey quien obtuvo su reelecció para el período 2015-2019. La fórmula obtuvo un notable resultado en la Ciudad de Salta, pero no en el interior provincial.


title: Juan Carlos Romero (político argentino)

text: Durante su mandato y como senador enfrentó cerca de una decena denuncias por enriquecimiento ilícito, malversación de fondos públicos y negociados durante su paso por la gobernación provincial, entre 1995 y 2007, y apropiación de tierras. Uno de esos hechos llevó, incluso, a que la Justicia salteña solicitara su desafuero en 2015.


title: Juan Carlos Romero (político argentino)

text: En 2018 votó en contra de la ley de interrupción voluntaria del embarazo (IVE). Fue el único senador en votar en contra la Ley de Cupo Femenino en eventos musicales en el 2019.


title: Juan Carlos Romero (político argentino)

text: En las elecciones de 2019 se presentó como precandidato a senador nacional de Juntos por el Cambio, el frente nacional formado por Propuesta Republicana y la UCR. En las PASO de agosto obtuvo el segundo puesto por detrás del Frente de Todos.


title: Mike Shanahan

text: Michael Edward Shanahan (n. Oak Park (Illinois); 24 de agosto de 1952), comúnmente llamado Mike Shanahan, es un entrenador en jefe estadounidense de fútbol americano. su última participación como entrenador en jefe la tuvo con Washington Redskins de la National Football League. Hasta 2008 fue entrenador de los Denver Broncos, a quienes llevó a dos victorias consecutivas de Super Bowl (Super Bowls de 1998 y 1999). Su hijo, Kyle Shanahan es el actual Head Coach de los San Francisco 49ers.


title: Mike Shanahan

text: Mike Shanahan jugó fútbol americano desde la preparatoria, en la East Leyden High School, donde jugó como quarterback. Ostentaba el récord de yardas por tierra en un solo juego hasta 1976 cuando fue superado por Dennis Cascio — el récord actual fue establecido por Ricky Emery. Más tarde, Shanahan fue quarterback en la Universidad de Illinois Oriental en los años 1970 antes de recibir un fuerte golpe en una práctica que le reventó uno de sus riñones, poniéndolo al borde de la muerte.


title: Mike Shanahan

text: Con su carrera como jugador abruptamente finalizada, Shanahan se inició como entrenador. Después de su graduación, trabajó como entrenador asistente en la Universidad del Norte de Arizona y la Universidad de Oklahoma. Después regresó a la universidad donde se graduó como coordinador ofensivo y ayudó a su escuela a ganar el Campeonato de Fútbol Americano de la División II. Shanahan también trabajó en la Universidad de Florida y la Universidad de Minnesota, dándole un giro a los estilos de ambas escuelas volviendo a sus equipos más ofensivos y enérgicos, antes de su llegada a la NFL.


title: Mike Shanahan

text: Shanahan se desempeñó como entrenador de mariscales de campo y más adelante como coordinador ofensivo de los Denver Broncos bajo la dirección de Dan Reeves en los 80s, y tuvo un breve periodo como el entrenador en jefe de Los Angeles Raiders entre 1988 y 1989, obteniendo un récord de 8-12 en menos de dos temporadas antes de que fuera despedido y regresara a los Broncos como asistente ofensivo de nuevo bajo el mando de Reeves. Shanahan pronto se encontró en medio de una disputa entre Reeves y el mariscal de campo John Elway, y fue despedido por Reeves.


title: Mike Shanahan

text: En 1992, Shanahan fue contratado como coordinador ofensivo en los San Francisco 49ers en la plantilla de George Seifert, logrando una victoria en el Super Bowl de la temporada de 1994. La ofensiva de los 49ers de ese año ha sido aclamada como una de las mejores de todos los tiempos, con jugadores como Steve Young, Jerry Rice, Brent Jones, John Taylor, William Floyd y Ricky Watters que anotaron grandes cantidades de puntos. Sus años bajo el mando de Seifert lo colocaron en el árbol de entrenadores de Bill Walsh.


title: Mike Shanahan

text: El éxito de Shanahan con los 49ers le concedió un puesto como entrenador en jefe una vez más, esta vez en Denver con los Broncos iniciando en la temporada de 1995. Shanahan llevó a Elway y los Broncos a dos títulos en el Super Bowl después de las temporadas de 1997 y 1998, tiempo durante el cual establecieron un récord de victorias en dos temporadas. Fue el último entrenador en ganar dos títulos consecutivos hasta que Bill Belichick lo hiciera con los New England Patriots en las temporadas de 2003 y 2004. Durante las temporadas de 1996 a 1998, los Broncos establecieron el récord de la NFL de victorias en un periodo de 3 años. Los Broncos de 1998 ganaron sus 13 primeros juegos y terminaron con una marca de 14-2. Shanahan, siguiendo las sugerencias de su gurú ofensivo Bill Walsh, fue muy conocido por seleccionar las 15 primeras jugadas ofensivas del partido, y ayudó a los Broncos del '98 a establecer un récord de la NFL por mayor cantidad de puntos anotados en el primer cuarto en una temporada. El equipo es considerado frecuentemente uno de los mejores en la historia del deporte.


title: Mike Shanahan

text: El entrenador es conocido por desarrollar una variación de ataque por tierra de la ofensiva de la Costa Oeste que entrenó en San Francisco. Frecuentemente ha seleccionado corredores poco conocidos en las rondas finales del daft y los ha convertido en líderes corredores de la liga detrás de líneas ofensivas pequeñas pero fuertes. Ejemplos de este fenómeno son Terrel Davis, Mike Anderson, Clinton Portis, Olandis Gary, Reuben Droughns y Tatum Bell, todos los cuales han tenido al menos una temporada de más de 1000 yardas vistiendo el uniforme de Denver en los últimos 10 años. Sin embargo, los riesgos que ha tomado Shanahan en el draft no siempre han dado frutos. En la tercera ronda del Draft de la NFL de 2005, Shanahan seleccionó a un corredor llamado Maurice Clarett, que terminó siendo cortado del equipo durante la pretemporada.


title: Mike Shanahan

text: Shanahan tuvo que encarar las críticas por no poder conseguir una victoria en playoffs desde el retiro de Elway y el fin de la carrera de Terrel Davis por causa de las lesiones. La sequía de playoffs terminó el 14 de enero de 2006 cuando los Broncos derrotaron al bicampeón defensor, los New England Patriots, en un juego Divisional de la AFC en el Invesco Field at Mile High. A pesar de la solitaria victoria en postemporada en un periodo de 8 años, Shanahan aún ha tenio que desairar las críticas que lo acusan de no valorar a sus jugadores, y de ser demasiado rápido para culpar a otros por los errores de los Broncos. Estuvo bajo fuego otra vez en 2006 cuando reemplazó a Jake Plummer con el novato Jay Cutler en mitad de lo que era, hasta ese punto (la semana 12), posiblemente una temporada de playoffs. Finalmente no pasaron a la postemporada, al ser derrotados en la última semana por San Francisco en tiempo extra.


title: Mike Shanahan

text: El 30 de diciembre de 2008, Shanahan fue despedido por la dirección de los Denver Broncos por haber fracasado en su lucha por llevar a los Broncos a los playoffs por tercer año consecutivo, desperdiciando este año una ventaja de tres partidos sobre San Diego.


title: Mike Shanahan

text: Con la ayuda del escritor Adam Schefter, Shanahan escribió ""Think Like a Champion"" ("Piensa como un Campeón"), un libro motivacional acerca del liderazgo, en 1999. Fue publicado por la editorial HarperCollins.


title: Mike Shanahan

text: El 5 de enero de 2010, Shanahan fue contratado como entrenador en jefe y vicepresidente ejecutivo de operaciones de fútbol americano por los Washington Redskins. Shanahan firmó un contrato por cinco años y 35 millones de dólares.


title: Mike Shanahan

text: !LAR||1988 !LAR||1989 ! colspan="2"|Total LAR ||8||12||0||.400||||-||-||-|| !DEN||1995 !DEN||1996 !DEN||1997 !WAS||2013 ! colspan="2"|Total WAS ||24||40||0|||| ||0||1||.000|| ! colspan="2"|Total||170||138||0||||- ||8||6||||


title: Reserva natural parcial de Peloño

text: La reserva natural parcial de Peloño es una zona boscosa situada en el concejo de Ponga (Principado de Asturias) que está incluida en el parque natural de Ponga y que está recogida en la Red Ambiental de Asturias, aunque todavía no está oficialmente declarada como tal. Su nombre tiene su origen en el bosque de Peloño que ocupa la mayor parte de la reserva; el bosque está compuesto fundamentalmente por hayas y por pequeños robledales, también se pueden encontrar acebo, enebro rastrero en las zonas altas y arándano. Se asemeja bastante, salvando las distancias, al bosque de Muniellos.


title: Reserva natural parcial de Peloño

text: Ocupa una extensión de algo más de 15 km² y está surcado por diversos arroyos que confluyen en el arroyo de la Canalina, todas estas aguas convergen en el río Sella en las cercanías del desfiladero de los Beyos. Se trata de la mayor masa forestal del oriente de Asturias y uno de los hayedos mejor conservados de España. Geográficamente está situado al oeste de los Picos de Europa.


title: Reserva natural parcial de Peloño

text: La fauna es la característica de la cordillera Cantábrica en la que destaca la presencia esporádica de oso pardo, y la más permanente de urogallo, jabalí, rebeco y lobo.


title: Reserva natural parcial de Peloño

text: Además del aprovechamiento ganadero en las zonas de pasto, se realizan aprovechamientos cinegéticos y madereros; no es extraño ver en otoño a lugareños cortando algunos árboles para hacer leña para el invierno.


title: Reserva natural parcial de Peloño

text: Existen diversas zonas, rutas y picos que se pueden visitar en el área del bosque; en todo caso la ruta más habitual y sencilla para adentrarse en el bosque consiste en partir del camino que sale de "Les Bedules". En "Les Bedules " existe una pequeña zona para dejar el vehículo y continuar andando o en bicicleta, se puede llegar a "Les Bedules" desde San Juan de Beleño tomando la carretera PO-2 en dirección a Viego que conduce hasta la "Collada Llomena" donde una pista se desvía a la derecha y se dirige en dirección sur a "Les Bedules". Desde "Les Bedules" la pista asciende hasta la "Collada de Granceno", durante la ascensión ya se pueden observar algunas hayas, una vez se llega hasta la "Collada de Granceno" la pista sigue en dirección sur adentrándose en la zona más frondosa del bosque de Peloño. La pista sale del bosque a través de la ascensión a la "Collada Güaranga", desde aquí la pista conduce al "arroyo Roabín" y posteriormente al "valle de Arcenorio".


title: Reserva natural parcial de Peloño

text: El trazado indicado constituye una antigua calzada romana que unía la costa de Ribadesella con la meseta de Castilla a través de Arcenorio.


title: Club Rivadavia

text: El Club Rivadavia es un club de fútbol argentino de Lincoln en Provincia de Buenos Aires, Argentina, fundado el 22 de marzo de 1915. En la actualidad el club presenta con 2 trofeos tras ganarle a general O'brien.


title: Club Rivadavia

text: Militará en la Liga Deportiva del Oeste luego de descender en el Torneo Federal B 2018-19.


title: Club Rivadavia

text: Su estadio ubicado en las orillas del barrio "San José" se llama El Coliseo y tiene capacidad para 10000 espectadores.


title: Club Rivadavia

text: Su camiseta es roa y blanca a bastones verticales y su apodo es "Rojo". Además participa desde 1983 en la Liga Deportiva del Oeste de Junín en la Provincia de Buenos Aires.


title: Club Rivadavia

text: En el año 1915 se fundó el club bajó el lema Trabajo, amor y fe, y se nombró como primer presidente a José Petrella.


title: Club Rivadavia

text: Participó en la creación de la Asociación de Fútbol del Oeste, con el objeto de organizar y dirigir los torneos en forma oficial. La sede se encontraba en Bragado. El primer campeonato se organizó en 1929. Rivadavia fue el único club de Lincoln entre los fundadores de esta asociación.


title: Club Rivadavia

text: Entre 1932 y 1982 compitió en la Liga Amateur de Deportes de Lincoln donde obtuvo 18 títulos.


title: Club Rivadavia

text: En 1983 se afilia a la Liga Deportiva del Oeste de Junín, donde obtiene el primer título en 1983 que le posibilita disputar el Torneo Regional 1984. Allí finalizó primero del grupo 1-A y se clasificó a la ronda final. Peleó palmo a palmo con Olimpo de Bahía Blanca por un lugar en el Campeonato Nacional 1984 de Primera División, pero en la última fecha la victoria de Olimpo por 7 a 1 frente al ya eliminado Belgrano de Zárate, le otorgó al equipo bahiense una gran diferencia de goles (+10) que dejó sin chances al Rojo que tenía los mismos puntos pero menor diferencia de gol (+3).


title: Club Rivadavia

text: Rivadavia logró dos ascensos en dos años: del Torneo Argentino C a Torneo Argentino B (2005) al consagrarse campeón y del Torneo Argentino B al Torneo Argentino A (2006) al vencer en la Promoción a Racing de Olavarría. Luego llegó a la final del Torneo Clausura 2007 del Argentino A donde cayó frente a Brown de Madryn y en el 2015 llegó a la final del Federal B cayendo frente a Tiro Federal De Bahía Blanca.Luego tendría revancha en elTorneo Federal B 2016, donde se consagró campeón venciendo por penales 4 a 3 a San Martín de Formosa el 19/06/16 en el estadio el coliseo en lincoln.


title: Club Rivadavia

text: Su clásico rival es Club Atlético El Linqueño, también de la localidad de Lincoln. Por Torneos Nacionales de AFA (Argentino B, Federal B,Torneo Regional,Copa Argentina), han jugado 22 encuentros, con 10 victorias de Rivadavia, 6 empates y 5 triunfos de El Linqueño. En toda su historia Rivadavia lleva una diferencia de 18 clásicos, con 66 ganados para el rojo y 48 para El Linqueño y 18 empates.


title: Club Rivadavia

text: Entre los jugadores destacados del club encontramos a:| colspan=7 bgcolor=#000000 style="color:white;" align=center| Porteros


title: Club Rivadavia

text: Bajas


title: Club Rivadavia

text: Juan Berzano y Martín Pavez a Defensores Unidos


title: Club Rivadavia

text: Lautaro Villegas a Cipolletti


title: Club Rivadavia

text: Leandro Cuomo a San Miguel


title: Club Rivadavia

text: Ezequiel Carmona a Independiente De Neuquén


title: Club Rivadavia

text: César Susmel al Futbol Español


title: Wolfenbüttel

text: Wolfenbüttel es una ciudad de Baja Sajonia, Alemania, sobre el río Oker, situada a unos 13 km al sur de Brunswick además de ser la capital ("Kreisstadt") del distrito de Wolfenbüttel y sede episcopal de la Iglesia Luterana del Estado de Brunswick. También es la ciudad más meridional de las 172 ciudades del norte de Alemania cuyo nombre termina en "büttel", con el significado de "residencia" o "asentamiento".


title: Wolfenbüttel

text: No se conoce cuándo fue fundada Wolfenbüttel, pero es mencionada por primera vez en 1118 como "Wulferisbutle". El primer asentamiento probablemente se restringía a una diminuta isleta en el río Oker.


title: Wolfenbüttel

text: Wolfenbüttel se convirtió en la residencia de los duques de Brunswick en 1432. A lo largo de los siguientes tres siglos creció hasta ser un centro de las artes, y personajes tales como Anton Wilhelm Amo, Michael Praetorius, Johann Rosenmüller, Gottfried Leibniz, y Gotthold Ephraim Lessing vivieron aquí. La corte ducal finalmente volvió a Braunschweig en 1753 y Wolfenbüttel consiguientemente perdió en importancia.


title: Wolfenbüttel

text: La Batalla de Wolfenbüttel, parte de la Guerra de los Treinta Años, se libró aquí en junio de 1641, cuando las tropas suecas al mando de Wrangel y el Conde de Königsmark derrotaron a las tropas austríacas al mando del Archiduque Leopoldo de Habsburgo.


title: Wolfenbüttel

text: El compositor Johann Rosenmüller, quien tuvo que huir de Alemania debido a acusaciones de homosexualidad y pasó muchos años en el exilio, pasó sus últimos años en Wolfenbüttel y murió aquí en 1684.


title: Wolfenbüttel

text: A finales del siglo XVIII, Gotthold Ephraim Lessing dirigió la biblioteca ducal, la Biblioteca Duque Augusto ("Herzog-August-Bibliothek"), y estableció una de las primeras bibliotecas de préstamo en la Ilustración en Europa.


title: Wolfenbüttel

text: Durante la II Guerra Mundial, la prisión de la ciudad se convirtió en un importante centro de ejecución de prisioneros de la Gestapo. La mayoría de estos ejecutados eran miembros de diferentes grupos de la Resistencia. Una de estas víctimas fue el clérigo Lambert, un monje de la Abadía de Ligugé en Francia, quien fue decapitado ahí el 3 de diciembre de 1943.La ciudad también fue el emplazamiento del anterior Cuartel Northampton, que albergó unidades del Ejército Británico del Rin hasta 1993 (código postal: BFPO 33).


title: Wolfenbüttel

text: En la actualidad, Wolfenbüttel es más pequeña que las ciudades vecinas de Braunschweig (Brunswick), Salzgitter, y Wolfsburgo, pero, debido a que no fue gravemente dañada durante la guerra, su casco antiguo es rico en construcciones de entramados de madera, muchos de ellos de varios siglos de antigüedad, y todavía conserva su carácter histórico. Wolfenbüttel se halla en la Ruta alemana de arquitectura de entramados de madera.


title: Wolfenbüttel

text: Wolfenbüttel es la sede de varios departamentos de la Universidad Ostfalia de Ciencias Aplicadas y de la , una organización para el estudio de la obra de Lessing. También es la sede del "Niedersächsisches Staatsarchiv", los archivos del Estado de Baja Sajonia.


title: Wolfenbüttel

text: El licor de hierbas Jägermeister es destilado en Wolfenbüttel y aquí se localiza la sede central de la corporación Mast-Jägermeister.


title: Wolfenbüttel

text: Wolfenbüttel hospedó durante tres días en mayo de 2009 el campeonato internacional de fuerza física con autobuses, consistente en equipos de cinco personas empujando un autobús de 16 toneladas y 30 metros de largo.


title: Wolfenbüttel

text: Un puente en Wolfenbüttel recibe el nombre de cada una de estas ciudades. En Kenosha, existe un parque situado en la costa del Lago Míchigan que recibe el nombre de Wolfenbüttel.


title: Asociación de Universidades Jesuitas

text: La Asociación de Universidades Jesuitas ("Association of Jesuit Colleges and Universities -AJCU-" en inglés) es una organización de voluntariado al servicio de sus instituciones miembros, las 28 universidades de la Compañía de Jesús en los Estados Unidos, y de sus instituciones asociadas, 2 escuelas de estudios superiores. Tiene su sede en Washington D.C..


title: Taiaro

text: Taiaro es un atolón de las Tuamotu, en la Polinesia Francesa, dependiente de Kauehi, comuna asociada a la comuna de Fakarava. Está situado en el centro y al oeste del archipiélago, a 65 km al noreste de Fakarava.


title: Taiaro

text: El atolón es de forma circular, una anilla de tierra de 700 metros de ancho con una superficie total de 6 km², y una altitud de entre 3 y 4 m. La laguna queda cerrada, aunque el agua se renueva por diversos canales. El fondo de la laguna es de arena, con una profundidad de entre 15 y 20 m.


title: Taiaro

text: La villa principal es Paganie. Hoy en día el atolón es propiedad privada de W.A.Robinson, y no está habitado permanentemente, ni dispone de infraestructuras.


title: Taiaro

text: Taiaro quiere decir literalmente «perdido en el mar». Fue descubierto en 1835, por Fitz-Roy, siendo el último atolón descubierto de las Tuamotu. Se le conocía con el nombre de "Wilkes".


title: Taiaro

text: En 1977 la Unesco declaró la reserva de la biosfera del atolón de Taiaro, destacando la particularidad de un atolón completamente cerrado y deshabitado, y la importancia y la diversidad de la fauna y la flora.


title: Little L

text: «Little L» es la segunda canción del quinto álbum de Jamiroquai, "A Funk Odyssey". Este sencillo llegó a ser número 1 en muchos rankings musicales, transformándose así en la mejor y más aclamada canción de este álbum.


title: 112 (desambiguación)

text: El dígito 112 puede referirse a:


title: Edward Carson

text: Sir Edwar Henry Carson (9 de febrero de 1854 – 22 de octubre de 1935) fue líder de los unionistas irlandeses, además de abogado y juez. Carson nació en el seno de una acaudalada familia protestante de Dublín. Estudió Derecho en el Trinity College de Dublín. Comenzó su carrera política en 1892, cuando fue elegido procurador general ("solicitor-general") por Irlanda, aunque entonces ni siquiera era miembro de la Cámara de los Comunes. Fue elegido miembro del Parlamento por la Universidad de Dublín ese mismo año, como unionista, aunque su partido perdiera las elecciones frente a los liberales.


title: Edward Carson

text: Fue nombrado procurador general por Inglaterra 1900, siendo nombrado caballero exofficio. sostuvo este cargo hasta que el gobierno conservador dimitió en 1905, pasando a ser miembro del consejo privado del reino.


title: Edward Carson

text: En 1910, a petición de James Craig, aceptó el liderazgo de los unionistas. El 28 de septiembre de 1912 fue el primer firmante del Pacto del Úlster, mediante el cual los unionistas se comprometían a impedir la aplicación de la Home Rule "«con todos los medios necesarios»". En enero de 1913 fundó la Fuerza Voluntaria del Úlster (UVF), el primer grupo lealista de naturaleza paramilitar. A pesar de los esfuerzos de Carson, la Home Rule fue finalmente aprobada, pero el inicio de la Gran Guerra impidió su aplicación.


title: Edward Carson

text: El 25 de mayo de 1915, Asquith lo nombró fiscal general dentro del gobierno de coalición formado tras la caída del gobierno liberal. Sin embargo, renunció al cargo el 19 de octubre, por su oposición a la política que el gobierno estaba siguiendo en los Balcanes, durante la Primera Guerra Mundial. Cuando Ashquit dimitió, volvió al gobierno como Primer Lord del Almirantazgo y Ministro sin cartera.


title: Edward Carson

text: A principios de 1918 se decidió extender el servicio militar obligatorio a Irlanda, aprobándose la Home Rule como contrapartida. Carson no estuvo de acuerdo, dimitiendo nuevamente el 21 de enero de 1918. Dejó su escaño por la Universidad de Dublín y se presentó por Belfast. Continuó liderando a los unionistas, pero cuando finalmente en 1920 se aprobó la Home Rule (bajo el nombre de Ley de Gobierno de Irlanda), impulsó a su partido para que trabajara por evitar que los seis condados del Úlster estuvieran bajo la legislación de la nueva Home Rule. Este objetivo se consiguió cuando Irlanda se dividió y se abrió el Parlamento de Irlanda del Norte.


title: Edward Carson

text: Carson, ya desde ese momento, advirtió que la marginación de los católicos en Irlanda del Norte acabaría por desestabilizar la región, como finalmente acabó ocurriendo.


title: Edward Carson

text: Como abogado, defendió al Marqués de Queensberry tras ser denunciado por libelo por Oscar Wilde, dándose la circunstancia de que Wilde y Carson eran rivales desde el Trinity College.


title: Edward Carson

text: Lord Carson se retiró de la política en 1929. Tras su muerte, el gobierno de Irlanda del Norte le rindió un funeral con honores de jefe de Estado. Su cuerpo fue enterrado en la Catedral de Santa Ana de Belfast, siendo hasta ahora la única persona que ha recibido tal honor.


title: Emergencia (filosofía)

text: La emergencia o el surgimiento hace referencia a aquellas propiedades o procesos de un sistema no reducibles a las propiedades o procesos de sus partes constituyentes. El concepto de emergencia se relaciona estrechamente con los conceptos de autoorganización y superveniencia, y se define en oposición a los conceptos de reduccionismo y dualismo, y considera que «el todo es más que la suma de las partes».


title: Emergencia (filosofía)

text: La mente, por ejemplo, es considerada por muchos como un fenómeno emergente, ya que surge de la interacción distribuida entre diversos procesos neuronales (incluyendo también algunos corporales y del entorno) sin que pueda reducirse a ninguno de los componentes que participan en el proceso (ninguna de las neuronas por separado es consciente).


title: Emergencia (filosofía)

text: El concepto de emergencia es muy discutido en ciencia y filosofía debido a su importancia para la fundamentación de las ciencias y las posibilidades de reducción entre las mismas. Resulta igualmente crucial dadas las consecuencias e implicaciones que tiene para la percepción misma del ser humano y su lugar en la naturaleza (los conceptos de libre albedrío, responsabilidad o consciencia dependen, en gran medida, de la posibilidad de la emergencia). El concepto de emergencia ha adquirido renovada fuerza a raíz del auge de las ciencias de la complejidad y desempeña un papel fundamental en la filosofía de la mente y la filosofía de la biología.


title: Emergencia (filosofía)

text: Si bien el emergentismo como postura filosófica presenta innumerables antecedentes históricos, no será hasta finales del s. XIX y comienzos del s. XX cuando el concepto de "emergencia" se desarrolle explícitamente como tal, dando lugar a un prolongado y sofisticado debate filosófico. El origen de este debate se lo debemos a la polémica entre los vitalistas y los mecanicistas (Emmeche, Koppe y Stjernfelt, 1997) en la definición y caracterización de los fenómenos vivos, en el contexto del desarrollo de las ciencias químicas y la mecánica clásica. Los emergentistas se oponen tanto a los vitalistas como a los mecanicistas; frente al vitalismo, niegan la existencia de sustancias, fuerzas o entidades de carácter sobrenatural como el "élan vital"; frente al mecanicismo, se oponen a la reducción de las propiedades de lo viviente a meros procesos químicos y mecánicos. «El todo», argumentan, «es más que la suma de las partes».


title: Emergencia (filosofía)

text: John Stuart Mill en su obra "A system of Logic" (1843), estableció la distinción entre leyes "homopáticas" y "heteropáticas":Sería un alumno suyo, George Henry Lewis, quien por primera vez acuñaría el término "emergente" para referirse, precisamente, a los efectos heteropáticos. La distinción entre "propiedades últimas" y "propiedades derivadas" (de gran importancia en el debate posterior sobre la emergencia) también se la debemos a Mill. Las propiedades últimas son características de las sustancias elementales y no pueden derivarse de otras, mientras que las propiedades derivadas pueden, como su nombre indica, derivarse de las primeras.


title: Emergencia (filosofía)

text: En 1920 surge la corriente de los emergentistas británicos, que sientan las bases del debate moderno (McLaughlin, 1992). Entre ellos destacan Samuel Alexander ("Space, Time and Deity", 1922), C. Lloyd Morgan ("Emergent Evolution", 1923) y Charlie Dunbar Broad ("The Mind and its Place in Nature", 1925). En esta última obra, Broad plantea el problema de la reducción, no solo de algunas propiedades especialmente controvertidas (como la vida o la mente), sino de las propias disciplinas científicas entre sí. El concepto de emergencia se enmarca en el debate sobre la posibilidad de la reducción de la psicología a la biología, de la biología a la química, y de ésta, finalmente, a la ciencia más fundamental, la física. Broad defiende que solo hay dos opciones coherentes para el científico: el mecanicismo o el emergentismo. Para Broad, el mecanicismo concibe solo un tipo de materia (o elemento constitutivo de la realidad) "y" una sola ley de composición de relación entre estos componentes y sus agregaciones de niveles superiores. Esto permite una reducción progresiva de unas ciencias a otras. Para el mecanicismo, por tanto, todas las ciencias son estudios de casos particulares de la física, ciencia última y universal cuyas leyes definen la unidad ontológica de toda realidad. El emergentista, en cambio, aunque coincide en la existencia de una última y única sustancia física, considera que esta materia se organiza en niveles caracterizados por propiedades específicas no reducibles a los niveles inferiores. Más concretamente, para Broad, una propiedad de una estructura "E" es emergente si y solo si "no puede ser deducida del conocimiento más completo posible de las propiedades de sus compuestos tomados aisladamente o integrados en otros sistemas diferentes a E":


title: Emergencia (filosofía)

text: Esta definición marcará el debate posterior sobre la emergencia y la noción de ley emergente: "De acuerdo con Broad, la ley que conecta la propiedad emergente de una estructura con las propiedades de los componentes de esa estructura, es una ley "única", "última" e "irreducible"" (Eronen, 2004: 16).


title: Emergencia (filosofía)

text: A pesar del auge de los emergentistas británicos durante los años 20 el concepto fue perdiendo fuerza en la década de los 30 debido, según McLaughlin (1992), al desarrollo de la mecánica cuántica (que permitía dar razón de las reacciones químicas en términos subatómicos) y, posteriormente, de la biología molecular (que prometía dar cuenta de los fenómenos vivos en términos de sus componentes moleculares). Otro factor determinante para la caída del emergentismo, según Kim (1999), es la influencia del positivismo lógico en filosofía y en psicología. El marcado carácter reduccionista y anti-metafísico de esta escuela filosófica buscaba eliminar toda referencia a conceptos metafísicos. Un ejemplo palpable es el del reduccionismo conductista que evita hacer alusión a términos mentalistas que no sean directamente definibles en términos conductuales. Sin embargo, durante los años 70 y 80, el emergentismo volvió a renacer de la mano de posturas filosóficamente más sofisticadas en relación al problema mente-cuerpo y la fundamentación de la psicología (en concreto el funcionalismo) que desbancaron al fisicalismo reduccionista que defendían algunos positivistas lógicos. También el auge de las ciencias de la complejidad (vida artificial, biología de sistemas, teoría del caos, etc.) y las simulaciones por ordenador de propiedades sistémicas han dado lugar a un nuevo interés por el término.


title: Emergencia (filosofía)

text: El concepto de emergencia puede implicar aspectos tan variados como la naturaleza cuántica de los procesos físicos, la capacidad de generar modelos simulados por ordenador, la relación entre la perspectiva fenomenológica (subjetiva) y fenoménica (objetiva) de la realidad o propiedades matemáticas como el caos. Además, el concepto se aplica a ámbitos del conocimiento tan diferentes como la psicología o la termodinámica. La diversidad de teorías de la emergencia y sus aplicaciones es, por tanto, enorme y difícil de sintetizar. Podemos, sin embargo, profundizar en el concepto de emergencia resaltando ciertas características comunes a las diversas posturas emergentistas y distinguiendo diversos tipos de emergencia.


title: Emergencia (filosofía)

text: Una característica común a todas las posturas emergentistas es una combinación de naturalismo y antirreduccionismo: de acuerdo con el "naturalismo", no existen sustancias sobrenaturales o especiales que no puedan explicarse científicamente; de acuerdo con el "antirreduccionismo", existen propiedades de nivel superior que no pueden reducirse a las del nivel inferior. Compaginar ambas posturas es una de las mayores dificultades del emergentismo. Dependiendo del concepto de reducción y de sustancia o componente natural, se definirán unas u otras formas de emergentismo. Por ejemplo, el filósofo y científico Mario Bunge (1977), se considera a sí mismo emergentista en oposición a la reducción por separación de componentes (al modo de un ingeniero mecánico) y define como emergente toda propiedad sistémica de carácter holista. Sin embargo, según algunas concepciones del reduccionismo, como la de Nagel (1960), Bunge no sería un emergentista, sino un reduccionista ya que, a pesar de invocar la naturaleza holista de algunas propiedades, éstas serían, en última instancia, redefinibles en términos de una teoría más general (p. ej. la física).


title: Emergencia (filosofía)

text: El emergentismo diferencia entre los "niveles micro y macro" en un proceso autoorganizado. Se considera que de las interacciones locales entre los componentes de una red (nivel micro) "emerge" una estructura o patrón global (nivel macro). Por ejemplo un huracán puede considerarse un proceso emergente (el nivel micro está constituido por las moléculas de aire en movimiento y el nivel macro por el patrón en espiral que observamos).


title: Emergencia (filosofía)

text: En relación al reduccionismo, cabe destacar que gran parte de la literatura sobre la emergencia está relacionada con las "propiedades no lineales" de los sistemas autoorganizados. En concreto, algunos tipos de redes, cuyos componentes interactúan de forma no lineal, resultan analíticamente intratables. Las ecuaciones diferenciales que rigen su comportamiento no se pueden resolver analíticamente y calcular el cambio de una variable en el sistema exige calcular el cambio simultáneo en las demás variables. Por tanto, cualquier transición de microestados requiere hacer referencia a todo el sistema, dando lugar a un holismo irreductible. Por este motivo, los sistemas complejos no están sujetos a una reducción localizacionista (Bechtel y Richardson, 1993) y sus propiedades suelen considerarse emergentes. Las simulaciones por ordenador (que hacen uso del cálculo numérico para realizar un estudio cualitativo del comportamiento) se utilizan para "naturalizar" estos sistemas y estudiarlos científicamente sin reducirlos a agregados de sus componentes.


title: Emergencia (filosofía)

text: Los fenómenos emergentes están generalmente asociados a la novedad o la sorpresa y a la impredecibilidad de su aparición dado un estado previo. Sin embargo, para muchos autores (p.e. Collier y Muller, 1999), la novedad o la impredecibilidad supone un criterio demasiado débil para la emergencia. Que algo sea novedoso o impredecible es una propiedad relacional entre el observador y el fenómeno observado (algo puede resultar novedoso la primera vez pero absolutamente predecible después de familiarizarse con el fenómeno). Además, según se vaya estudiando la naturaleza de los procesos emergentes y se vayan clasificando, la impredecibilidad, argumentan, dejará de ser un factor determinante de la noción de emergencia. Por otro lado, podemos entender la impredecibilidad a través de la teoría del caos determinista. En este caso, un sistema puede pasar por estados caóticos pero también por otros no caóticos y fácilmente predecibles, lo que haría que el mismo sistema fuera emergente y no-emergente dependiendo del momento en que se encuentre. Por tanto, y en relación a la impredecibilidad, lo importante para una caracterización adecuada de la emergencia es la impredecibilidad "en principio" (es decir, independiente de la falta de conocimientos previos o de la falta de capacidad de cálculo del observador) y antes de que suceda por primera vez (Stephan, 1999a).


title: Emergencia (filosofía)

text: El término emergencia se ha utilizado para describir fenómenos muy diversos que, en muchos casos, no pueden considerarse estrictamente emergentes (lo son solo en apariencia o bien en relación a una teoría considerada incompleta). Para distinguir ambos tipos de fenómenos se han acuñado los términos de emergencia débil y emergencia fuerte: El concepto de emergencia puede definirse en función de criterios ontológicos (relativos a la estructura de la realidad misma) o epistemológicos (relativos a la capacidad del ser humano de conocer esa realidad). Muchos autores consideran que la emergencia epistemológica es un tipo de emergencia débil, ya que depende de las capacidades predictivas del observador. Sin embargo, el problema radica en la imposibilidad de decir algo sobre la realidad si no es presuponiendo un aparato teórico y la dificultad de distinguir, en última instancia, entre qué propiedades son epistemológicas y cuáles ontológicas.Mark Bedau (1997) define este tipo de emergencia como "emergencia débil": en estos casos, los estados macroscópicos pueden deducirse (no siempre predecirse con exactitud) a partir del conocimiento de la microdinámica del sistema y de las condiciones externas, pero solo mediante su simulación. Es el caso de los sistemas caóticos, cuya no-linearidad les hace sensiblemente dependientes de las condiciones iniciales.Este es el tipo de emergencia definido por Paul Teller y Andy Clark. Para Paul Teller (1992), una propiedad es emergente "si y sólo si" no es explícitamente definible en términos de las propiedades no relacionales de cualquiera de las partes del objeto en cuestión. Andy Clark (1996) sugiere que un fenómeno es emergente solo en el caso de que sea mejor comprendido atendiendo a los valores cambiantes de una variable colectiva. Una variable colectiva es aquella que dibuja el patrón resultante de las interacciones entre múltiples elementos de un sistema (en teoría de sistemas dinámicos la variable colectiva es también llamada parámetro de control). Cuando la variable colectiva incluye elementos tanto internos como externos al sistema, estamos ante un fenómeno de emergencia interactiva (Hendrick-Jansen, 1996).


title: Emergencia (filosofía)

text: Gran parte de la filosofía analítica define la emergencia en términos de superveniencia: un grupo de propiedades X (nivel macro o emergente) superviene de un grupo de propiedades Y (nivel micro) cuando las propiedades del grupo X están determinadas por las del grupo Y.


title: Emergencia (filosofía)

text: Varios autores se han opuesto a la definición de la emergencia como superveniencia, entendiendo que la relación entre propiedades primitivas y emergentes no tiene porqué ser unívocamente causal:Muchos de los rasgos y procesos estudiados por las ciencias biológicas son considerados emergentes: