title: Constanzana

text: La historia de Constanzana se enmarca en la de los demás pueblos de esta zona de la Moraña, el asentamiento como núcleo rural es posible que se produjera en el siglo XIII, dentro del proceso repoblador que siguió a la conquista de Toledo por parte de los reinos cristianos a finales de siglo XI. La primera referencia conocida de un lugar castellano denominado Constanzana aparece en la obra de Gonzalo de Berceo en relación con el llamado “tributo de las 60 doncellas”. Este antiguo tributo consistía en la entrega anual de 60 doncellas que según cuenta en estas crónicas debían pagar los reinos cristianos al rey Abderraman III ( 912-961), se añade además que los cristianos debían acompañar a las doncellas hasta “Constaçana que era en su salvo”, independientemente de la veracidad del hecho en si, parece indicar que en esa época “Constançana” se situaba en la frontera de la zona musulmana.


title: Constanzana

text: La siguiente localización, que ya con seguridad se refiere a esta población, aparece en el “Becerro de Visitaciones de Casas y heredades de la catedral de Ávila” del año 1303. Un códice donde se indican lugares en los que este cabildo tenía posesiones.así como las personas que donaron o tuvieron algún trato con el Cabildo. En este documento se menciona al primer vecino conocido, si bien figura junto a los de Cabeças de Alambre, se trata de “Juan Pérez, de Constanzana”. Esta circunstancia apoya a quienes estudiando su iglesia mudéjar, el único monumento del pueblo, han datado su construcción en el siglo XII-XIII.


title: Constanzana

text: Al tratarse de un pueblo que siempre ha tenido una baja población, no se ha encontrado ningún dato relacionado con algún acontecimiento relevante ( guerras, rebeliones, etc…) parece haber sido un sitio tranquilo en el que la Historia pasaba de largo. En la documentación histórica, se encuentran numerosas menciones al pueblo pero relacionadas con asuntos que se podrían considerar internos, como pleitos por tierras u otras disputas entre vecinos; como algo anecdótico, y como uno de los documentos más antiguos, hay registros de 1493 en los que aparecen implicados vecinos a los que se acusa por falso matrimonio ( “para que el corregidor de Ávila y su alcalde apresen a Diego hijo de Esteban Sánchez vecino de Donjimeno y a Catalina, hija de Juan de Nieva, vecino de Constanzana, y les entreguen a Velasco Romón, provisor de la citada ciudad, por estar acusados de falso desposorio. // septiembre de 1493— Consejo de Castilla y de León. 2507 “).


title: Constanzana

text: A lo largo de los siglos su población se mantuvo sin grandes altibajos al contrario de otros pueblos colindantes que terminarían desapareciendo como Berrendilla, San Juan de la Torre o Migueleles, que se integrararían bien en el ayuntamiento de Constanzana o en el de Jaraices antes del siglo XVIII. Esta circunstancia, junto a la posterior integración de Jaraices, ha supuesto que el término municipal sea bastante extenso en comparación con otros pueblos de la zona.


title: Constanzana

text: El Catastro del Marqués de la Ensenada, de mediados del XVIII, permite conocer algunos datos de óomo era el pueblo, sus actividades económicas y sus habitantes. En este Catastro, cuya visita al pueblo tiene fecha de 10 de septiembre de 1751, además de curiosidades como quién era el cura ( Julián González ) o los dos alcaldes ( Alonso Rodríguez y Manuel Díaz), se señala que pagaban en concepto del impuesto de alcabalas 313 reales y 14 maravedíes, cantidad muy inferior a la que decían pagar otros pueblos limítrofes como Donjimeno ( 9J 66 maravedies) o Cabezas de Alambre (563 maravedies), también se menciona que habían estado bajo jurisdicción del duque de Osuna.


title: Constanzana

text: El diccionario de Madoz de 1848 es otra interesante fuente de información, en él se refleja que Constanzana tiene 24 casas y 70 habitantes (dato más que discutible si se compara con el censo de 1852), que tiene dos lagunas, un pozo de buenas aguas y un arroyo, La Reguera. En el Censo de población de 1857 se indica que incorpora el territorio de Jaraices, circunstancia que aún persiste.


title: Constanzana

text: En la guerra civil tampoco se produjo ningún hecho importante, desde el primer momento la zona quedó bajo el control de Franco, en los documentos existentes en la Causa General posterior a la guerra, el alcalde declara que no se había producido ni asesinatos, ni robos ni altercados. En la década de 1960, comenzó la emigración a la ciudad, disminuyendo paulatinamente la población de la localidad. La mejora de las comunicaciones ha incrementado aún más la tradicional dependencia de Arévalo.


title: Constanzana

text: El registro más antiguo conocido es el Censo de Población de la Corona de Castilla de finales del siglo XVI. En él se indica que tenía 32 vecinos. Posteriormente se publicaron más censos si bien uno de los primeros más fiables, el de 1852, menciona que tenía 180 habitantes (99 hombres y 81 mujeres).


title: Constanzana

text: La población de Constanzana tuvo un gran crecimiento, como todas las localidades de la comarca, durante la primera parte del siglo XX, hasta alcanzar su techo poblacional en la década de 1960 con 308 habitantes. Como consecuencia del éxodo rural que se inició en la segunda parte del siglo como consecuencia de la industrialización española, su población descendió rápidamente hasta llegar al centenar y medio de habitantes, convirtiéndose en un pueblo dedicado exclusivamente a la agricultura y la ganadería.


title: Constanzana

text: El municipio, que tiene una superficie de 26,85 km², cuenta según el padrón municipal para del INE con habitantes y una densidad de  hab./km².


title: Constanzana

text: Su principal y único monumento histórico es la iglesia parroquial de San Martín, de estilo mudéjar, siglo XII, en la que sobresalen, en el exterior, las partes conservadas o no dañadas del ábside, mientras que en el interior destaca el pavonado de madera del techo, de estilo renacentista, junto al existente en la Catedral Vieja de Salamanca, así como el altar mayor, de estilo barroco, al igual que los otros dos altares desaparecidos desgraciadamente con ocasión de una reparación efectuada hace unos cuarenta años.


title: Constanzana

text: Las fiestas locales son dos: San Martín, patrono de la localidad, que es el día 11 de noviembre pero se suele celebrar en el fin de semana más próximo a esa fecha, y San Pedro, el 29 de junio, con celebración acomodada en la fecha al igual que la anterior. A pesar de su escasa concurrencia debido a causas en las que no entramos, la celebración de ambas fiestas es emotiva para los que se sienten “hijos del pueblo”, y sus actos principales son la Procesión del Santo por las calles acompañado por los redobles de la percusión y la mezcla de graves y agudos del saxofón y la trompeta, y la verbena popular nocturna que suele estar amenizada por conjuntos modernos.


title: Constanzana

text: La calidad de vida destaca por la tranquilidad y la pureza extrema del aire que hace que se disipen numerosas afecciones propias del estrés de las ciudades. En invierno, el clima es frío pero las modernas calefacciones que se van instalando en las viviendas hacen sentir una comodidad y un confort, tras las ventanas, que ensalza la vida contemplativa de la soledad reinante; en verano, la dulzura de las temperaturas hace difícil imaginarse la existencia de otros lugares más atractivos, por mucho que se recorra en la variable geografía española. El casco urbano presenta las calles pavimentadas y dispone de los elementales servicios urbanísticos, como son: agua, luz, teléfono y alcantarillado.


title: Mina marina

text: La mina marina es un artefacto explosivo con metralla o sin ella, cuya carcasa es flotante y es empleado contra buques de guerra o submarinos.


title: Mina marina

text: Es un arma normalmente ciega, esto es, que no distingue entre amigos, enemigos y neutrales, por lo que su empleo implica riesgos. Se suele emplear para impedir el paso de navíos enemigos por una zona determinada.


title: Mina marina

text: En el siglo XIX, las minas marinas eran llamadas torpedos o torpedos fijos, siendo la primera operación exitosa el hundimiento del USS "Cairo" durante la Guerra de Secesión.


title: Mina marina

text: Su mecanismo de detonación puede ser muy variado, desde sistemas manuales o de presión hasta complejos sistemas electrónicos (acústicos, magnéticos, etc.).


title: Mina marina

text: Las minas marinas se pueden colocar de muchas maneras: mediante minadores construidos especialmente, barcos reacondicionados, submarinos o aviones, e incluso arrojándolas manualmente en un puerto. Pueden ser de bajo costo: algunas variantes pueden costar tan poco como US $ 2000, aunque las minas más sofisticadas pueden costar millones de dólares. Estas últimas pueden estar equipadas con varios tipos de sensores y lanzar su ojiva mediante un cohete o un torpedo.


title: Mina marina

text: Su flexibilidad y rentabilidad hacen que las minas sean atractivas para los beligerantes menos poderosos en la guerra asimétrica. El costo de producir y poner una mina generalmente es entre 0,5% y 10% del costo de quitarlas, y puede emplear hasta 200 veces más tiempo para limpiar un campo de minas que para ponerlo. Todavía existen fragmentos de algunos campos de minas marinas de la Segunda Guerra Mundial porque son demasiado extensos y caros de limpiar. Es posible que algunas de estas minas de la década de 1940 sigan siendo peligrosas durante muchos años.


title: Mina marina

text: Las minas marinas se han empleado como armas ofensivas o defensivas en ríos, lagos, estuarios, mares y océanos, pero también se pueden utilizar como herramientas de guerra psicológica. Se colocan minas ofensivas en aguas enemigas, fuera de los puertos y a través de importantes rutas comerciales con el objetivo de hundir tanto buques mercantes como militares. Los campos de minas defensivos protegen tramos clave de la costa de barcos y submarinos enemigos, forzándolos a áreas más fáciles de defender o alejándolos de las sensibles.


title: Mina marina

text: Los campos de minas marinas diseñados para efectos psicológicos generalmente se colocan en rutas comerciales y se utilizan para evitar que el envío llegue a una nación enemiga. A menudo se extienden ligeramente, para crear una impresión de campos minados existentes en grandes áreas. Una sola mina insertada estratégicamente en una ruta comercial puede detener los movimientos marítimos durante días mientras se barre toda el área.


title: Mina marina

text: El derecho internacional, específicamente la Octava Convención de La Haya de 1907, exige que las naciones declaren cuándo minen un área, para facilitar que el transporte civil evite las minas. Las advertencias no tienen que ser específicas; Por ejemplo, durante la Segunda Guerra Mundial, Gran Bretaña declaró simplemente que había minado el Canal de la Mancha, el Mar del Norte y la costa francesa.


title: Mina marina

text: Los precursores de las minas marinas fueron inventados por los artificieros de la China imperial y fueron descritos en detalle por el oficial de artillería de la dinastía Ming, Jiao Yu, en su tratado militar del siglo XIV conocido como Huolongjing. Los registros chinos hablan de explosivos navales en el siglo XVI, utilizados para luchar contra los piratas japoneses (wakō). Este tipo de mina naval estaba cargada en una caja de madera, sellada con masilla. El general Qi Jiguang las empleó varias veces para hostigar a los barcos piratas japoneses. El tratado Tiangong Kaiwu ("la explotación de las obras de la naturaleza"), escrito por Song Yingxing en 1637, describe minas marinas con un cable de tracción manipulado por soldados emboscados y ocultos en la costa cercana. Estos accionaban mediante el cable una llave de rueda de acero y pedernal para producir chispas y encender la mecha de la mina naval. Aunque este es el primer uso de la llave de rueda en las minas marinas, Jiao Yu había descrito su uso para las minas terrestres en el siglo XIV.


title: Mina marina

text: El primer diseño de una mina marina en occidente se debe a Ralph Rabbards, quien, en 1574, presentó su diseño a la reina Isabel I de Inglaterra. El inventor holandés Cornelius Drebbel empleado de la Oficina de Artillería por el rey Carlos I de Inglaterra para hacer armas, creó un "petardo flotante" que resultó ser un fracaso. Aparentemente, los ingleses probaron armas de este tipo en el Asedio de La Rochelle en 1627.


title: Mina marina

text: El estadounidense David Bushnell desarrolló la primera mina naval estadounidense para su uso contra los británicos en la Guerra de Independencia de los Estados Unidos. Era un barril hermético lleno de pólvora que flotaba hacia el enemigo, detonado por una llave de chispa si golpeaba un barco. Fue utilizado en el río Delaware como una mina de deriva.


title: Mina marina

text: En 1812, el ingeniero ruso Pavel Schilling consiguió detonar una mina submarina utilizando un circuito eléctrico. En 1842, Samuel Colt usó un detonador eléctrico para destruir una embarcación en movimiento y hacer una demostración de una mina submarina de su propio diseño a la Armada de los Estados Unidos y al presidente John Tyler. Sin embargo, la oposición del expresidente John Quincy Adams detuvo el proyecto al tacharlo de "guerra injusta y deshonesta". En 1854, durante el intento fallido de la flota anglo-francesa de apoderarse de la fortaleza de Kronstadt, los barcos de vapor británicos HMS "Merlin" (9 de junio de 1855, el primer minado marino exitoso de la historia), HMS "Vulture" y HMS "Firefly" sufrieron daños debido a las explosiones submarinas de las minas marinas rusas. Los especialistas navales rusos situaron más de 1500 minas marinas, o "máquinas infernales", diseñadas por Moritz von Jacobi y por Immanuel Nobel, en el Golfo de Finlandia durante la Guerra de Crimea de 1853 a 1856. El hudimiento del HMS "Vulcan" por una mina marina llevó a la primera operación de dragado de minas del mundo. Durante las siguientes 72 horas, se dragaron 33 minas.


title: Mina marina

text: La mina Jacobi fue diseñada por el ingeniero ruso nacido en Alemania Jacobi, en 1853. La mina estaba unida al fondo del mar por un ancla. Un cable conectaba a una celda galvánica que la alimentaba desde la orilla. La potencia de su carga explosiva era igual a 14 kilogramos de pólvora negra. En el verano de 1853, el Comité de Minas del Ministerio de Guerra del Imperio ruso aprobó la producción de la mina. En 1854, se colocaron 60 minas Jacobi en las cercanías de los fuertes Pavel y Alexander, en Kronstadt, para disuadir a la flota báltica británica de atacarlos. Gradualmente retiró de servicio a su competidora directa, la mina Nobel, por la insistencia del almirante Fyodor Litke. Las minas Nobel fueron compradas al industrial sueco Immanuel Nobel, quien estaba coludido con el jefe de la armada rusa Aleksandr Serguéyevich Ménshikov. A pesar de su alto costo (100 rublos), las minas Nobel demostraron ser defectuosas, detonando mientras eran instaladas, no detonaban o se soltaban de sus cables e iban a la deriva, al menos 70 de ellas fueron desactivadas posteriormente por los británicos. En 1855, se colocaron 301 minas Jacobi más alrededor de Krostadt y Lisy Nos. Los barcos británicos no se atrevieron a acercarse a ellos.


title: Mina marina

text: En el siglo XIX, las minas se llamaban torpedos, un nombre probablemente conferido por Robert Fulton en honor al pez torpedo, que produce potentes descargas eléctricas. El torpedo de pértiga era una mina unida al extremo de una larga vara, que detonaba cuando la nave que lo transportaba embestía a otra y se retiraba a una distancia segura. El submarino "H. L. Hunley" usó uno para hundir al USS "Housatonic" el 17 de febrero de 1864. El torpedo Harvey era un tipo de mina flotante remolcada junto a un barco y estuvo brevemente en servicio en la Royal Navy en la década de 1870. Otros "torpedos" fueron acoplados a los barcos o eran autopropulsados. Un arma de este tipo llamada torpedo Whitehead en honor de su inventor, hizo que la palabra "torpedo" se aplicara a los proyectiles submarinos autopropulsados, así como a dispositivos estáticos. Estos dispositivos móviles también se conocían como "peces torpedo".


title: Mina marina

text: La Guerra de Secesión (1861-1865) vio el éxito de las minas. El primer barco hundido por una mina fue el USS "Cairo" en 1862 en el río Yazoo. La famosa/apócrifa orden del Contraalmirante David Farragut durante la Batalla de la bahía de Mobile en 1864, "¡Malditos torpedos, adelante a toda velocidad!", se refería a un campo de minas marinas en Mobile, Alabama.


title: Mina marina

text: Después de 1865, Estados Unidos adoptó la mina como su arma principal para la defensa costera. En la década posterior a 1868, el mayor Henry Larcom Abbot llevó a cabo una larga serie de experimentos para diseñar y probar minas amarradas que podrían explotar al contacto o detonarse a voluntad cuando el buque enemigo pasara cerca de ellas. Este desarrollo inicial de minas en los Estados Unidos tuvo lugar bajo el ámbito del Cuerpo de Ingenieros del Ejército de los Estados Unidos, que capacitó a oficiales y hombres en su uso en la Escuela de Ingeniería de Aplicaciones en Willets Point, Nueva York (más tarde llamado Fort Totten) En 1901, los campos de minas submarinas pasaron a ser responsabilidad del Cuerpo de Artillería del Ejército de los Estados Unidos, y en 1907 fue una responsabilidad fundamental del Cuerpo de Artillería Costera del Ejército de los Estados Unidos.


title: Mina marina

text: La Armada Imperial Rusa, pionera en la guerra de minas marinas, desplegó con éxito minas contra la Armada Otomana durante la Guerra de Crimea y la Guerra ruso-turca de 1877-1878.


title: Mina marina

text: Durante la Batalla de Tamsui (1884), en la Campaña de Keelung de la Guerra franco-china, las fuerzas chinas en Taiwán bajo Liu Mingchuan tomaron medidas para reforzar Tamsui contra los franceses; plantaron nueve minas torpedo en el río y bloquearon la entrada.


title: Mina marina

text: Durante el Levantamiento de los bóxers, las fuerzas imperiales chinas desplegaron un campo de minas marinas detonado a distancia en la desembocadura del río Peiho delante de los fuertes de Taku, para evitar que las fuerzas aliadas occidentales enviaran barcos para atacar.


title: Mina marina

text: El siguiente uso importante de las minas fue durante la Guerra Ruso-Japonesa de 1904-1905. Dos minas explotaron cuando el Petropavlovsk las golpeó cerca de Port Arthur, echando a pique el buque y matando al comandante de la flota, el almirante Stepán Makárov, y la mayoría de su tripulación en el proceso. Sin embargo, las bajas infligidas por las minas no se limitaron a los rusos. La Armada Imperial Japonesa perdió dos acorazados, cuatro cruceros, dos destructores y un torpedero a causa de minas que había puesto durante la guerra. Más famoso, el 15 de mayo de 1904, el minador ruso "Amur" plantó un campo de 50 minas marinas en Port Arthur y logró hundir los acorazados japoneses "Hatsuse" y "Yashima".


title: Mina marina

text: Tras el final de la guerra ruso-japonesa, varias naciones intentaron prohibir las minas como armas de guerra en la Conferencia de Paz de La Haya (1907).


title: Mina marina

text: Muchas de las primeras minas eran frágiles y peligrosas de manejar, ya que contenían recipientes de vidrio llenos de nitroglicerina o dispositivos mecánicos que activaban una explosión al volcar. Varios minadores fueron destruidos cuando su cargamento explotó.


title: Mina marina

text: A inicios del siglo XX, las minas submarinas desempeñaron un papel importante en la defensa de los puertos estadounidenses contra el ataque enemigo en la Guerra hispano-estadounidense como parte de los Programas Endicott y Taft. Las minas empleadas eran minas ancladas a los fondos de los puertos y detonadas desde una casamata en tierra.


title: Mina marina

text: Durante la Primera Guerra Mundial, las minas marinas se utilizaron ampliamente para defender las costas, el tráfico marítimo de cabotaje, los puertos y las bases navales de todo el mundo. Los alemanes colocaron minas marinas en las rutas navieras para hundir barcos mercantes y buques de guerra en servicio de Gran Bretaña. Los Aliados atacaron a los submarinos alemanes en el estrecho de Dover y las Hébridas. En un intento de sellar las salidas nórdicas del Mar del Norte, los Aliados desarrollaron la barrera de minas del Mar del Norte. Durante un período de cinco meses a partir de junio de 1918, se colocaron casi 70.000 minas en las salidas nórdicas del Mar del Norte. El número total de minas colocadas en el Mar del Norte, la costa este británica, el estrecho de Dover y la bahía de Heligoland se estima en 190.000 y el número total durante toda la Primera Guerra Mundial fue de 235.000 minas marinas. El dragado de la barrera después de la guerra necesitó 82 barcos y cinco meses, trabajando todo el día. También fue durante la Primera Guerra Mundial, que una mina marina hundió al barco más grande, el buque hospital británico HMHS Britannic, que era el gemelo del RMS Titanic.


title: Mina marina

text: Al inicio de la Segunda Guerra Mundial, la flota alemana de submarinos era pequeña y gran parte de sus acciones iniciales consistió en el minado de las rutas de convoyes y puertos alrededor de Gran Bretaña. Los submarinos alemanes también operaban en el mar Mediterráneo, en el mar Caribe y a lo largo de la costa estadounidense.


title: Mina marina

text: Inicialmente, se emplearon minas de contacto que requieren que un barco golpee físicamente una mina para detonarla. Estas minas generalmente se encuentran atadas al final de un cable justo debajo de la superficie del agua. Las minas de contacto generalmente hacen un agujero en los cascos de los barcos. Al comienzo de la Segunda Guerra Mundial, la mayoría de las naciones habían desarrollado minas que podían lanzarse desde aviones, algunas de las cuales flotaban en la superficie, lo que permitía situarlas en los puertos enemigos. El uso de dragado y redes era efectivo contra este tipo de mina, pero consumía tiempo y recursos valiosos, y requería que se cerraran los puertos.


title: Mina marina

text: Más tarde, algunos barcos que sobrevivieron a las explosiones de minas, llegaban al puerto con planchas desencajadas y cuadernas rotas. Esto parecía deberse a un nuevo tipo de mina, que detectaba los barcos por su proximidad a la mina y detonando a distancia ("mina de influencia"). Causando daños con la onda expansiva de la explosión. Los barcos que habían cruzado con éxito el Atlántico a veces se destruían entrando en puertos británicos recién despejados. Se estaban perdiendo más barcos de los que podían ser reemplazados, y Churchill ordenó que la recuperación intacta de una de estas nuevas minas fuera de máxima prioridad.


title: Mina marina

text: Los británicos tuvieron un golpe de suerte en noviembre de 1939, cuando una mina alemana fue lanzada desde un avión sobre los lodazales de Shoeburyness durante la marea baja. Además, la tierra pertenecía al Ejército y se disponía de una base con hombres y talleres. La base naval HMS Vernon envió expertos para investigar la mina. La Royal Navy sabía que las minas podían usar sensores magnéticos, ya que Gran Bretaña había desarrollado minas magnéticas en la Primera Guerra Mundial, por lo que todos se quitaron cualquier objeto metálico que llevasen encima, incluidos sus botones, y fabricaron herramientas de latón no magnético. Desarmaron la mina y la llevaron rápidamente a los laboratorios de la base naval HMS Vernon, donde los científicos descubrieron que la mina tenía un detonador magnético. Un gran objeto ferroso que atraviesa el campo magnético de la Tierra concentrará el campo a través de él; el detector de la mina fue diseñado para dispararse cuando una nave pasaba, cuando su campo magnético se concentraba según lo medido por la mina. El mecanismo tenía una sensibilidad ajustable, calibrada en miligauss. Resultó que, el detonador alemán era demasiado sensible, facilitando el dragado. Estados Unidos comenzó a agregar contadores de retraso a sus minas magnéticas en junio de 1945. A partir de estos datos, se crearon métodos para dragar estas minas. Los primeros métodos incluían el uso de grandes electroimanes remolcados por barcos o debajo de aviones en vuelo rasante. Para esto se utilizaron varios bombarderos más antiguos como el Vickers Wellington. Ambos métodos tenían la desventaja de dragar solo una pequeña hilera. Se encontró una solución mejor en el "Dragado doble L" usando cables eléctricos remolcados por barcos que mandaban grandes pulsos de corriente a través del agua de mar. Esto creaba un gran campo magnético y dragaba toda el área entre las dos naves. Los métodos más antiguos continuaron siendo utilizados en áreas más pequeñas. Por ejemplo, el canal de Suez continuó siendo dragado por aviones. Los métodos de dragado japoneses en tiempos de guerra, por el contrario, nunca avanzaron mucho más allá de los estándares de la década de 1930 y no lograron mantenerse al día con las nuevas minas estadounidenses, dragando no más del 15% de todas las minas depositadas en las aguas costeras de Japón. Además, la fuerza de dragaminas de la Armada Imperial Japonesa era demasiado pequeña con 350 barcos y 20,000 hombres.


title: Mina marina

text: Si bien estos métodos fueron útiles para dragar minas de los puertos locales, fueron de poca o ninguna utilidad para las áreas controladas por el enemigo. La mayoría de la flota se sometió a un proceso de desmagnetización masiva, donde sus cascos tenían un ligero sesgo "sur" inducido en ellos que compensaba el efecto de concentración casi a cero.


title: Mina marina

text: Inicialmente, los principales buques de guerra tenían una bobina de desmagnetización de cobre colocada alrededor del perímetro del casco, alimentada por el sistema eléctrico de la nave cada vez que se sospechaba que se entraba en aguas con minas magnéticas. Algunos de los primeros en estar tan equipados fueron el portaaviones HMS Ark Royal y los transatlánticos RMS Queen Mary y RMS Queen Elizabeth. Una foto de uno de estos transatlánticos en el puerto de Nueva York, que mostraba la bobina de desmagnetización, reveló a la inteligencia naval alemana que los británicos estaban utilizando métodos de desmagnetización para combatir sus minas magnéticas. Se consideró que esto no era práctico para buques de guerra más pequeños y buques mercantes, principalmente porque los buques carecían de la capacidad de generación para alimentar dicha bobina. Se descubrió que se podía "limpiar" el casco de un barco moviendo de arriba hacia abajo un cable que transportaba electricidad, cancelando temporalmente la firma magnética de los barcos, lo suficiente como para anular la amenaza. Esto comenzó a fines de 1939, y en 1940 los buques mercantes y los buques de guerra británicos más pequeños fueron en gran medida inmunes durante unos meses hasta que nuevamente reconstruyeron el campo.


title: Mina marina

text: El HMS "Belfast" es solo un ejemplo de un barco golpeado por una mina magnética durante este período. El 21 de noviembre de 1939, una mina le rompió la quilla, lo que dañó el motor y las salas de calderas, además de herir a 46 hombres y uno de ellos murió después por sus heridas. Fue remolcado a Rosyth para reparaciones. Incidentes como este provocaron que muchos de los barcos que navegaban a Dunkerque fueran desmagnetizados en un maratón de cuatro días por las estaciones de desmagnetización.


title: Mina marina

text: Los Aliados y Alemania desplegaron minas acústicas en la Segunda Guerra Mundial, contra las cuales incluso los barcos con casco de madera, en particular los dragaminas, seguían siendo vulnerables. Japón desarrolló generadores sónicos para eliminar estas, pero el equipo no estaba listo al final de la guerra. El método principal que usó Japón fueron pequeñas bombas aéreas. Esto era costoso e ineficaz; utilizado contra minas acústicas en Penang, se necesitaron 200 bombas para detonar solo 13 minas.


title: Mina marina

text: Los alemanes desarrollaron una mina activada por presión y planearon desplegarla también, pero la guardaron para su uso posterior cuando quedó claro que los británicos habían derrotado el sistema magnético. Estados Unidos también desplegaron estas minas marinas, agregando "contadores" que permitirían que un número variable de barcos pasaran ilesos antes de detonar. Esto las hizo mucho más difíciles de dragar. Los anticuados métodos de dragado de Japón, levantando minas en redes, accidentalmente resultaron útiles contra estas minas. Pero seguía siendo demasiado lento y peligroso para ser verdaderamente efectivo, especialmente a la luz de los altos números de minas.


title: Mina marina

text: Las campañas de minado podrían tener consecuencias devastadoras. El esfuerzo de los Estados Unidos contra Japón, por ejemplo, cerró puertos importantes, como Hiroshima, durante días, y al final de la Guerra del Pacífico había reducido la cantidad de carga que pasaba por Kobe-Yokohama en un 90%.


title: Mina marina

text: Cuando terminó la guerra, más de 25,000 minas colocadas por Estados Unidos todavía estaban en su lugar, y la Marina demostró ser incapaz de dragarlas a todas, limitando los esfuerzos a áreas críticas. Después de dragar durante casi un año, en mayo de 1946, la Armada abandonó el esfuerzo con 13,000 minas aún sin dragar. Durante los siguientes treinta años, más de 500 dragaminas (de varios de tipos) fueron dañados o hundidos al dragarlas.


title: Mina marina

text: Durante la Guerra de Corea, las minas colocadas por las fuerzas norcoreanas causaron el 70% de las bajas sufridas por los buques de guerra estadounidenses y causaron 4 hundimientos.


title: Mina marina

text: Durante la guerra Irán-Irak de 1980 a 1988, los beligerantes minaron varias áreas del Golfo Pérsico y las aguas cercanas. El 24 de julio de 1987, el superpetrolero SS Bridgeton choco con una mina iraní cerca de la isla Farsi. El 14 de abril de 1988, el USS Samuel B. Roberts golpeó una mina iraní M-08/39 en la ruta marítima central del Golfo Pérsico, hiriendo a 10 marineros.


title: Mina marina

text: En el verano de 1984, las minas marinas magnéticas dañaron al menos 19 barcos en el Mar Rojo. Estados Unidos concluyó que Libia probablemente fue responsable de la acción. En respuesta, Estados Unidos, Gran Bretaña, Francia y otros tres países lanzaron la Operación Intense Look, una operación de dragado de minas en el Mar Rojo que involucró a más de 46 barcos.


title: Mina marina

text: Por orden de la administración Reagan, la CIA minó Puerto Sandino en Nicaragua en 1984 en apoyo del grupo guerrillero Contras. Un petrolero soviético estaba entre los barcos dañados por estas minas. En 1986, en el caso Nicaragua contra Estados Unidos, la Corte Internacional de Justicia dictaminó que este minado era una violación del derecho internacional.


title: Mina marina

text: Durante la Guerra del Golfo, las minas marinas irakíes dañaron severamente al USS "Princeton" y al USS "Tripoli". Cuando concluyó la guerra, ocho países realizaron operaciones de dragado.


title: Mina marina

text: Las fuerzas hutíes en la guerra civil yemení han empleado con frecuencia minas marinas, poniendo más de 150 en el mar Rojo a lo largo del conflicto.


title: Mina marina

text: Existen varias maneras de clasificar las minas marinas:


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text: Un cuerpo con flotabilidad neutra se mantiene a una profundidad predeterminada bajo el agua en el ancla. La mina amarrada es la columna vertebral de los sistemas de minas modernos. Se despliegan donde el agua es demasiado profunda para las minas de fondo. Pueden usar varios tipos de instrumentos para detectar a un enemigo, generalmente una combinación de sensores acústicos, magnéticos y de presión, o sombras ópticas más sofisticadas o sensores de potencial eléctrico. Estos cuestan muchas veces más que las minas de contacto. Las minas amarradas son efectivas contra la mayoría de los tipos de barcos. Como son más baratos que otras armas antibuque, pueden desplegarse en grandes cantidades, lo que los convierte en armas útiles para la negación de áreas o para "canalizar". Las minas amarradas generalmente tienen vidas de más de 10 años, y algunas casi ilimitadas. Estas minas generalmente pesan 200 kg, incluidos 80 kg de explosivos. Un exceso de 150 kg de explosivos, la mina se vuelve ineficiente, ya que se vuelve demasiado grande para manejar y los explosivos adicionales agregan poco a la efectividad de la mina.


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text: Se trata de dos minas de contacto flotantes amarradas unidas por un cable o cadena de acero. Típicamente, cada mina está situada aproximadamente a 18 m de distancia de su vecina, y cada una flota unos pocos metros debajo de la superficie del océano. Cuando la nave objetivo arrastra el cable de acero, las minas a cada lado son enviadas a los costados del casco de la nave, explotando al contacto. De esta manera, es casi imposible que las naves pasen de manera segura entre dos minas amarradas individualmente. Las minas encadenadas son un concepto muy simple que se utilizó durante la Segunda Guerra Mundial.


title: Mina marina

text: Un ramo de minas esta formado por un ancla única unida a varias minas flotantes. Está diseñado para que cuando una mina sea barrida o detonada, otra tome su lugar. Es una construcción muy sensible y carece de fiabilidad. Situadas en el fondo del mar. Se usan cuando el agua no tiene más de 60 metros de profundidad o cuando se lucha contra submarinos hasta unos 200 metros. Son mucho más difíciles de detectar y dragar, y pueden transportar una ojiva mucho más grande que una mina amarrada. Las minas de fondo suelen utilizar múltiples tipos de sensores, que son menos sensibles al dragado.Estas minas suelen pesar entre 150 y 1,500 kg, incluyendo entre 125 y 1,400 kg de explosivos. Flotan a la deriva en la corriente, manteniéndose bajo el agua a una profundidad determinada. Las minas de deriva se usaban ocasionalmente durante la Primera Guerra Mundial y la Segunda Guerra Mundial. Sin embargo, eran más temidas que efectivas. A veces las minas flotantes se rompen de sus amarras y se convierten en minas de deriva. Las minas modernas están diseñadas para desactivarse en este evento. Después de varios años en el mar, el mecanismo de desactivación podría no funcionar según lo previsto y las minas podrían permanecer activas. La flota británica del almirante Jellicoe no persiguió ni destruyó la flota de alta mar alemana superada en número cuando se alejó en la batalla de Jutlandia porque pensó que lo estaban llevando a una trampa: creía que era posible que los alemanes dejaran minas flotantes en su estela, o lo atraían hacia los submarinos, aunque ninguno de estos era el caso. Después de la Primera Guerra Mundial, la mina de contacto a la deriva fue prohibida, pero ocasionalmente se utilizó durante la Segunda Guerra Mundial. Las minas de deriva fueron mucho más difíciles de eliminar que las minas amarradas después de la guerra, y causaron aproximadamente el mismo daño a ambos bandos. Churchill promovió la "Operación Royal Marine" en 1940 y nuevamente en 1944, donde se colocaron minas flotantes en el Rin en Francia para flotar río abajo, activándose después de un tiempo calculado como suficiente para llegar al territorio alemán. Están ancladas y, cuando se activan, se liberan del anclaje y emergen: libremente o con un motor. Permite que una sola mina flotante cubra un rango de profundidad mucho mayor. Estas minas posee un arma en movimiento como ojiva, ya sea un torpedo o un cohete. Situados bajo el agua por un ancla o apostados en el fondo, cuando detectan un blanco ponen en marcha la ojiva hacia el objeto. No confundir con la mina móvil, dicha mina se mueve por sus propios medios hasta situarse y luego actúa como una mina convencional, mientras que la mina autopropulsada se sitúa de forma convencional y el movimiento es parte de la fase de ataque.


title: Mina marina

text: Es una invención rusa, la mina cohete es una mina de fondo que dispara un cohete de alta velocidad (no un torpedo) hacia el objetivo. Su objetivo es permitir que una mina de fondo ataque buques de superficie, así como submarinos desde una mayor profundidad. Un tipo es la mina china propulsada por cohete Te-1 .


title: Mina marina

text: La mina torpedera es capaz de acechar a un objetivo y luego perseguirlo, por ejemplo, la Mark 60 CAPTOR. En general, las minas torpederas incorporan espoletas acústicas y magnéticas computarizadas. La "mina" estadounidense Mark 24, cuyo nombre en código era Fido, era en realidad un torpedo acústico. La designación de mina fue desinformación para ocultar su función.


title: Mina marina

text: Explotando en contacto directo con el casco del barco. Las primeras minas eran generalmente de este tipo. Todavía se usan hoy en día, ya que tienen un costo extremadamente bajo en comparación con cualquier otra arma antibuque y son efectivos, tanto como un arma psicológica como un método para hundir las naves enemigas. El objetivo debe tocar las minas de contacto antes de que detonen, lo que limita el daño a los efectos directos de la explosión y, por lo general, afecta solo a la embarcación que los dispara. Se puede dividir en dos grupos.


title: Mina marina

text: Se activa cuando un barco golpea una tapa que sobresale del casco de la mina, que contiene una ampolleta de vidrio con electrolito de una celda galvánica. Las primeras minas tenían mecanismos mecánicos para detonarlos, pero estos fueron reemplazados en la década de 1870 por el "cuerno Hertz" (o "cuerno químico"), que funcionaba de manera fiable incluso después de que la mina hubiera estado en el mar durante varios años. La mitad superior de la mina está salpicada de protuberancias de plomo huecas, cada una de las cuales contiene una ampolleta de vidrio llena de ácido sulfúrico. Cuando el casco de un barco aplasta el cuerno de metal, rompe la ampolleta dentro de él, permitiendo que el ácido corra por un tubo al interior de una batería de plomo-ácido que hasta ese momento no contenía electrolito ácido. Esto de energía a la batería, que detona la carga explosiva. Las formas anteriores del detonador empleaban una ampolleta de vidrio llena con ácido sulfúrico, rodeada por una mezcla de perclorato de potasio y azúcar. Cuando se quebraba la ampolleta, el ácido encendía la mezcla de perclorato y azúcar, y la llama resultante encendía la carga de pólvora. Activada por el contacto del casco del barco con una antena de cable de metal, utilizada, por regla general, para luchar contra submarinos. Durante el período inicial de la Primera Guerra Mundial, la Royal Navy utilizó minas de contacto en el Canal de la Mancha y luego en grandes áreas del Mar del Norte para obstaculizar las patrullas de los submarinos alemanes. Más tarde, la mina de antena estadounidense se usó ampliamente porque los submarinos podían estar a cualquier profundidad desde la superficie hasta el fondo del mar. Este tipo de mina tenía un cable de cobre conectado a una boya que flotaba por encima de la carga explosiva que se depositaba al fondo marino con un cable de acero. Si el casco de acero de un submarino tocaba el cable de cobre, el ligero cambio de voltaje causado por el contacto entre dos metales diferentes se amplificaba y detonaba los explosivos


title: Mina marina

text: Estas minas son activadas por la influencia de un barco o submarino, en lugar del contacto directo. Dichas minas incorporan sensores electrónicos diseñados para detectar la presencia de una embarcación y detonar cuando se encuentra dentro del alcance de la explosión de la ojiva. Las espoletas en tales minas pueden incorporar uno o más de los siguientes sensores: desplazamiento magnético, acústico pasivo o de presión de agua causado por la proximidad de un buque.


title: Mina marina

text: Se utilizaron por primera vez durante la Primera Guerra Mundial, su uso se hizo más general en la Segunda Guerra Mundial. La sofisticación de la influencia de las espoletas de minas ha aumentado considerablemente a lo largo de los años. Primero como transistores y luego microprocesadores que se han incorporado a los diseños. Los sensores magnéticos simples han sido reemplazados por magnetómetros de campo total . Mientras que las primeras espoletas de minas magnéticas responderían solo a los cambios en un solo componente del campo magnético de un recipiente objetivo, un magnetómetro de campo total responde a los cambios en la magnitud del campo de fondo total (lo que le permite detectar mejor incluso los barcos desmagnetizados). Del mismo modo, los hidrófonos de banda ancha originales de las minas acústicas de la década de 1940 (que operan en el volumen integrado de todas las frecuencias) han sido reemplazadas por sensores de banda estrecha que son mucho más sensibles y selectivos. Las minas ahora se pueden programar para escuchar firmas acústicas altamente específicas (por ejemplo, una central eléctrica de turbina de gas o sonidos de cavitación de un diseño particular de hélice ) e ignorar todas las demás. La sofisticación de las modernas espoletas electrónicas de minas que incorporan estas capacidades de procesamiento de señal digital hace que sea mucho más difícil detonar la mina con contramedidas electrónicas.porque varios sensores que trabajan juntos (p. ej., presión magnética, acústica pasiva y de agua) le permiten ignorar las señales que no se reconocen como la firma única de un recipiente objetivo.


title: Mina marina

text: Se activa cuando el objetivo se detecta por primera vez. Todas las de contacto pertenecen a esta categoría. Se activa después de un número específico de detecciones. Incluso ya en la Segunda Guerra Mundial, era posible incorporar una función de "contador de barcos" en las espoletas de minas. Esto podría hacer que la mina ignore los primeros dos barcos que pasan sobre ella (que podrían ser dragaminas que intentan deliberadamente activar minas), pero detonar cuando el tercer barco pasa por encima, lo que podría ser un objetivo de alto valor como un portaaviones o un petrolero. A pesar de que las minas modernas generalmente funcionan con una batería de litio de larga duración , es importante conservar la energía porque es posible que deban permanecer activas durante meses o incluso años. Por esta razón, la mayoría de las minas de influencia están diseñadas para permanecer en un estado semi-latente hasta que no tengan energía, por ejemplo, la desviación de una aguja de mu-metal, o un sensor de baja potencia detecta la posible presencia de una embarcación, momento en el cual la espoleta de la mina se enciende completamente y los sensores acústicos pasivos comenzarán a funcionar durante algunos minutos. Es posible programar minas computarizadas para retrasar la activación durante días o semanas después de la colocación. Del mismo modo, se pueden programar para autodestruirse o volverse seguros después de un período de tiempo preestablecido. En general, cuanto más sofisticado es el diseño de la mina, es más probable que tenga algún tipo de dispositivo antimanipulación para dificultar la limpieza por parte de buzos o sumergibles controlados de forma remota.


title: Mina marina

text: Se produce por los sensores de la mina. Gestionado desde la costa por cable; o de un barco que pasa generalmente acústicamente. Con frecuencia se utilizan en combinación con artillería costera e hidrófonos, las minas controladas (o minas de detonación a distancia) pueden estar en su lugar en tiempos de paz, lo cual es una gran ventaja para bloquear importantes rutas de comercio. Las minas generalmente se pueden convertir en minas "normales" con un interruptor (que evita que el enemigo simplemente capture la estación de control y desactive las minas), detonen mediante una señal o se les permita detonar por sí mismas. Las primeras fueron desarrollados alrededor de 1812 por Robert Fulton. Las primeras minas controladas a distancia fueron minas amarradas utilizadas en la Guerra de Secesión, detonadas eléctricamente desde la costa. Se las consideraba superiores a las minas de contacto porque no ponían en peligro a buques amigos. El extenso programa de fortificaciones estadounidenses iniciado por la Junta de Fortificaciones en 1885 incluía minas controladas a distancia, que fueron emplazadas o en reserva desde la década de 1890 hasta el final de la Segunda Guerra Mundial.


title: Mina marina

text: Detona ante cualquier objeto detectado. Capaz de reconocer y atacar objetivos de determinadas características. Las minas de influencia modernas, como el BAE Stonefish, están informatizadas, con toda la capacidad de programación que esto implica, como la capacidad de cargar rápidamente nuevas firmas acústicas en espoletas, o programarlas para detectar una única firma de objetivo altamente distintiva. De esta manera, una mina con una espoleta acústica pasiva se puede programar para ignorar todas las naves amigas y pequeñas naves enemigas y detonar solo cuando un objetivo enemigo muy grande pasa sobre ella. Alternativamente, la mina se puede programar específicamente para ignorar todos los buques de superficie, independientemente del tamaño y los submarinos objetivo exclusivamente.


title: Mina marina

text: TNT o explosivos similares Durante la Guerra Fría se realizó una prueba con una mina naval equipada con ojivas nucleares tácticas para el disparo "Baker" de la Operación Crossroads. Esta arma fue experimental y nunca entró en producción. Algunos informes indican que Corea del Norte podría estar desarrollando una mina nuclear El Tratado de Control de Armas de los Fondos Marinos prohíbe la colocación de armas nucleares en el fondo marino más allá de una zona costera de 12 millas. Periódicamente se lanzan tambores de plástico llenos de arena u hormigón a los lados de los barcos a medida que se colocan minas reales en grandes campos. Estos objetivos falsos de bajo costo (diseñados para tener una forma y tamaño similares a las minas verdaderas) tienen la intención de ralentizar el proceso de remoción de minas: un dragaminas se ve obligado a investigar cada contacto de sonar sospechoso en el lecho marino, ya sea real o no. A menudo, un fabricante de minas marinas proporcionará versiones tanto de entrenamiento como inertes de sus minas.


title: Mina marina

text: La mina es impulsada a su posición prevista por un sistema de propulsión como un torpedo. Al llegar a su destino, se hunde hasta el fondo marino y opera como una mina estándar. Se diferencia de la mina de autopropulsada en que su etapa móvil es antes de situarse, y no como parte de la fase de ataque.


title: Mina marina

text: Uno de estos diseños es que la mina móvil lanzada por el submarino Mk 67, derivada del torpedo Mark 37. Es capaz de viajar hasta 10 millas a través o dentro de un canal, puerto, área de aguas poco profundas y otras zonas normalmente inaccesible. Después de llegar al área objetivo, se hunden hasta el lecho marino y actúan como minas de influencia convencionalmente.


title: Mina marina

text: La mina antidragado es una mina muy pequeña (ojiva de 40 kg) con un dispositivo flotante tan pequeño como sea posible. Cuando el cable de un dragaminas golpea la mina, se hunde, dejando que el cable se arrastre a lo largo del cable de anclaje de la mina hasta que el dragaminas golpea la mina. Eso detona la mina y corta el alambre de barrido. Son muy baratas y generalmente se usan en combinación con otras minas en un campo minado para dificultar el barrido. Un tipo es el Mark 23 utilizado por los Estados Unidos durante la Segunda Guerra Mundial.


title: Mina marina

text: El daño que puede causar una mina depende del " valor del factor de choque", una combinación de la fuerza inicial de la explosión y de la distancia entre el objetivo y la detonación. Cuando se toma en referencia al revestimiento del casco del barco, se utiliza el término "Factor de choque del casco" (HSF), mientras que el daño de la quilla se denomina "Factor de choque de la quilla" (KSF). Si la explosión está directamente debajo de la quilla, entonces HSF es igual a KSF, pero las explosiones que no están directamente debajo de la nave tendrán un valor menor de KSF.


title: Mina marina

text: Por lo general, solo creado por minas de contacto, el daño directo es un agujero hecho en la nave. Entre la tripulación, las heridas de fragmentación son la forma más común de daño. Las inundaciones generalmente ocurren en uno o dos compartimentos estancos principales, que pueden hundir barcos más pequeños o deshabilitar los más grandes. El daño por minas de contacto a menudo ocurre en, o cerca de, la línea de flotación en la zona de proa, pero dependiendo de las circunstancias, un barco podría ser golpeado en cualquier parte de su superficie externa del casco (el ataque a la mina del USS Samuel B. Roberts es un buen ejemplo de una mina de contacto detonando en medio y debajo del barco).


title: Mina marina

text: El efecto de chorro de burbujas ocurre cuando una mina o torpedo detona en el agua a poca distancia del barco objetivo. La explosión crea una burbuja en el agua y, debido a la diferencia de presión, la burbuja colapsará desde el fondo. La burbuja se eleva hacia la superficie. Si la burbuja alcanza la superficie a medida que se colapsa, puede crear una columna de agua que puede elevarse más de cien metros en el aire. Si las condiciones son correctas y la burbuja se derrumba bajo el casco del barco, el daño al barco puede ser extremadamente grave. La burbuja que se derrumba forma un chorro de alta energía que puede crear un agujero de un metro de ancho a través del barco, inundando uno o más compartimientos, y es capaz de romper barcos más pequeños. La tripulación en las áreas golpeadas por el chorro generalmente muere al instante.


title: Mina marina

text: El incidente de Baengnyeong, en el que el ROKS Cheonan se partió por la mitad y se hundió frente a las costas de Corea del Sur en 2010, fue causado por el efecto de chorro de burbujas, según una investigación internacional.


title: Mina marina

text: Si la mina detona a cierta distancia del barco, el cambio en la presión del agua hace que el barco resuene. Este es con frecuencia el tipo de explosión más mortal, si es lo suficientemente fuerte. Todo el barco se sacude peligrosamente y todo a bordo se tira. Los motores se arrancan de sus asientos, los cables de sus soportes, etc.. Un barco muy sacudido generalmente se hunde rápidamente, con cientos, o incluso miles, de pequeñas fugas en todo el barco y no hay forma de alimentar las bombas. A la tripulación no le va mejor, ya que el violento temblor los arroja. Este temblor es lo suficientemente poderoso como para causar lesiones incapacitantes en las rodillas y otras articulaciones del cuerpo, particularmente si la persona afectada están en superficies conectadas directamente al casco (como cubiertas de acero).


title: Mina marina

text: La cavitación de gas resultante y el diferencial de onda de choque sobre el ancho del cuerpo humano son suficientes para aturdir o matar a los buzos.


title: Mina marina

text: Históricamente, se utilizaron varios métodos para colocar minas. Durante la Primera Guerra Mundial y la Segunda Guerra Mundial, los alemanes utilizaron submarinos para poner minas en todo el Reino Unido. En la Segunda Guerra Mundial, los aviones favorecieron la colocación de minas, y uno de los ejemplos más importantes fue el minado de las rutas navieras japonesas en la Operación Hambruna.


title: Mina marina

text: La colocación de un campo minado es un proceso relativamente rápido con barcos especializados, que hoy es el método más común. Estos minadores pueden transportar varios miles de minas y maniobrar con alta precisión. Las minas se dejan caer a intervalos predefinidos en el agua detrás del barco. Cada mina se registra para su posterior limpieza, pero no es inusual que estos registros se pierdan junto con los barcos. Por lo tanto, muchos países exigen que todas las operaciones de minado se planifiquen en tierra y se mantengan registros para que las minas puedan recuperarse más fácilmente más tarde.


title: Mina marina

text: Otros métodos para colocar campos minados incluyen:En algunos casos, las minas se activan automáticamente al entrar en contacto con el agua. En otros, se tira de un cordón de seguridad (un extremo unido al riel de un barco, avión o tubo de torpedo) que inicia una cuenta regresiva automática del temporizador antes de que se complete el proceso de armado. Por lo general, el proceso automático de armado de seguridad tarda algunos minutos en completarse. Esto permite a las personas que colocan las minas el tiempo suficiente para salir de sus zonas de activación y explosión.


title: Mina marina

text: En la década de 1930, Alemania había experimentado con la colocación de minas por avión. Se convirtió en un elemento crucial en su estrategia de minado general. Los aviones tenían la ventaja de la velocidad, y nunca quedarían atrapados en sus propios campos minados. Las minas alemanas tenían una gran carga explosiva de 450 kg. De abril a junio de 1940, la Luftwaffe colocó 1,000 minas en aguas británicas. Se explotaron puertos soviéticos, al igual que la ruta del convoy ártico a Murmansk. El Heinkel He 115 podría transportar dos minas medianas o una grande, mientras que el Heinkel He 59, Dornier Do 18, Junkers Ju 88 y Heinkel He 111 podrían transportar más.


title: Mina marina

text: La URSS fue relativamente ineficaz en el uso de minas navales en la Segunda Guerra Mundial en comparación con su historial en guerras anteriores. Se desarrollaron pequeñas minas para su uso en ríos y lagos, y minas especiales para aguas poco profundas. Una mina química muy grande fue diseñada para hundirse a través del hielo con la ayuda de un compuesto de fusión. Los diseños especiales de minas aéreas finalmente llegaron en 1943–1944, la AMD-500 y la AMD-1000. [59] Varios bombarderos de la aviación naval soviética fueron empleados en el papel de la minería aérea en el Mar Báltico y el Mar Negro, incluidos Ilyushin DB-3, Il-4 y Douglas Boston III.


title: Mina marina

text: En septiembre de 1939, el Reino Unido anunció la colocación de extensos campos minados defensivos en las aguas que rodean las Islas Británicas. Las operaciones de minería aérea ofensivas comenzaron en abril de 1940 cuando se colocaron 38 minas en cada uno de estos lugares: el río Elba, el puerto de Lübeck y la base naval alemana en Kiel. En los siguientes 20 meses, las minas lanzadas por aviones hundieron o dañaron 164 buques del Eje con la pérdida de 94 aviones. En comparación, los ataques aéreos directos habían hundido o dañado 105 buques con un coste de 373 aviones perdidos. La ventaja de la minado aérea se hizo evidente, y el Reino Unido se preparó para ello. Un total de 48,000 minas aéreas fueron colocadas por la Royal Air Force (RAF) en el Teatro Europeo durante la Segunda Guerra Mundial.


title: Mina marina

text: Los primeros esfuerzos de minado aérea de los Estados Unidos utilizaron aviones pequeños que no podían transportar muchas minas. Usando los aviones torpederos Grumman TBF Avenger, la Marina de los EE. UU. Montó un ataque directo de minado aérea contra el enemigo en Palau el 30 de marzo de 1944 en conjunción con ataques de bombardeo convencionales. La caída de 78 minas impidió que 32 barcos japoneses escaparan del puerto de Koror. La operación combinada hundió o dañó 36 barcos. Dos Avenger se perdieron y sus tripulaciones fueron recatadas. Las minas detuvieron el uso del puerto durante 20 días. Además, la colocación de minas en el área contribuyó a que los japoneses abandonaran Palau como base.


title: Mina marina

text: Ya en 1942, expertos estadounidenses en minado, como el científico del Laboratorio de artillería naval Dr. Ellis A. Johnson, CDR USNR, sugirieron operaciones masivas de minado aéreo contra la "zona exterior" de Japón (Corea y el norte de China), así como la "zona interior", sus islas de origen. Primero, las minas aéreas tendrían que desarrollarse más y fabricarse en grandes cantidades. En segundo lugar, colocar las minas requeriría un grupo aéreo considerable. Las Fuerzas Aéreas del Ejército de EE. UU. Tenían la capacidad de carga, pero consideraban que el minado era el trabajo de la marina. La marina de los Estados Unidos carecía de aviones adecuados. Johnson se propuso convencer al general Curtis LeMay de la eficacia de los bombarderos pesados que colocan minas aéreas.


title: Mina marina

text: Mientras tanto, B-24 "Liberator", PBY Catalina y otros aviones bombarderos participaron en operaciones de minado localizadas en los teatros del Pacífico Sudoccidental y China, Birmania e India (CBI), comenzando con un ataque exitoso en el río Yangon en febrero de 1943. Las operaciones de minado aéreo involucraron una coalición de tripulaciones aéreas británicas, australianas y estadounidenses, con la RAF y la Real Fuerza Aérea Australiana (RAAF) llevando a cabo el 60% de las salidas y la USAAF y la Marina de los EE. UU. el 40% restante. Se utilizaron minas británicas y americanas. El tráfico de mercantes japoneses sufrió enormes pérdidas, mientras que las fuerzas de dragado de minas japonesas se extendieron demasiado para atender puertos remotos y extensas costas. El almirante Thomas C. Kinkaid, quien dirigió casi todas las operaciones de minado de la RAAF en CBI, respaldó sinceramente el minado aéreo, escribiendo en julio de 1944 que ""las operaciones de minado aéreo eran del orden de 100 veces más destructivas para el enemigo que un número igual de misiones de bombardeo contra objetivos terrestres"".


title: Mina marina

text: En marzo de 1945, la Operación Hambruna comenzó en serio, utilizando 160 de los bombarderos B-29 "Superfortress" de LeMay para atacar la zona interior de Japón. Casi la mitad de las minas eran del modelo Mark 25 construido en los EE. UU., Con 1250 libras de explosivos y un peso de aproximadamente 2,000 libras. Otras minas utilizadas incluyeron la más pequeña Mark 26 de 1,000 lb. Quince B-29 se perdieron mientras que 293 barcos mercantes japoneses se hundieron o se dañaron. [66] Se colocaron doce mil minas aéreas, una barrera importante para el acceso de Japón a recursos externos. El príncipe Fumimaro Konoe después de la guerra, dijo que el minado aéreo de los B-29 había sido ""tan efectivo como los ataques de los B-29 contra la industria japonesa en las etapas finales de la guerra cuando se impidió que todos los suministros de alimentos y materiales críticos llegaran a las islas de origen japonesas.""La Encuesta Estratégica de Bombardeo de los Estados Unidos (Guerra del Pacífico) concluyó que habría sido más eficiente combinar el esfuerzo efectivo de los submarinos antibuque de los Estados Unidos con el poder aéreo terrestre y de los transportistas para atacar con más fuerza el envío de mercantes y comenzar un Campaña de minado aérea más extensa a principios de la guerra. Los analistas de la encuesta proyectaron que esto habría matado de hambre a Japón, forzando un final más temprano de la guerra. Después de la guerra, el Dr. Johnson analizó los resultados de envío de la zona interior de Japón, comparando el costo económico total de las minas entregadas en submarino versus las minas lanzadas por aire y descubrió que, aunque 1 de cada 12 minas submarinas conectadas con el enemigo en comparación con 1 en 21 para las minas de aviones, la operación de minería aérea fue aproximadamente diez veces menos costosa por tonelada enemiga hundida.


title: Hellraiser (película)

text: Hellraiser es una película de terror británica estrenada en 1987, escrita y dirigida por Clive Barker, y basada en su propia novela titulada "The Hellbound Heart". Se la considera tanto una película de culto como un clásico del género.


title: Hellraiser (película)

text: La película explora temas como el sadomasoquismo, la relación entre el dolor y el placer, y la moralidad de personajes sometidos al temor y la tentación. Es la primera entrega de una saga que llega hasta el año 2018 y presenta al personaje Pinhead, el cual pronto se convirtió en un icono del Cine de terror


title: Hellraiser (película)

text: Actualmente hay planes para llevar a cabo un remake del filme y quizás un reinicio de la franquicia. De acuerdo con el sitio IMDb, originalmente fue titulada "Sadomasochists From Beyond the Grave" ("Sadomasoquistas de Ultratumba" o "Sadomasoquistas de Más Allá de La Tumba").


title: Hellraiser (película)

text: "Frank Cotton" adquiere una extraña caja negra adornada por filigranas doradas al comprársela a un comerciante en Marruecos. De vuelta en su casa, en un cuarto vacío, en un ritual manipula la caja, que resulta ser un acertijo que al ser resuelto permite la entrada de extrañas criaturas llamadas "cenobitas" a nuestro mundo. Frank muere despedazado por cadenas, anzuelos y garfios que se clavan en su piel y terminan por desmembrarlo, mientras las criaturas se llevan la caja y vuelven a su mundo.


title: Hellraiser (película)

text: Un tiempo después, la familia Cotton se muda al 55 de la calle Ludovico, donde tuvo lugar aquel evento. La casa pertenece a "Larry Cotton" (Andrew Robinson) y el hombre que en ella desapareció resulta ser su hermano Frank. Junto con Larry llega su nueva esposa "Julia" (Clare Higgins) y su hija "Kirsty" (Ashley Laurence), quien últimamente es acosada por un vagabundo en la tienda donde trabaja. Lo que Larry no sabe es que su esposa tuvo un breve pero intenso amorío con Frank poco antes de casarse, por lo que se ha vuelto distante y fría con su legítimo esposo.


title: Hellraiser (película)

text: Durante la mudanza, Larry sufre una herida en la mano y parte de su sangre cae al suelo del cuarto, ahora vacío, donde Frank realizó su extraño ritual. La sangre se filtra bajo las tablas del suelo e inicia la resurrección de Frank, pero solo es un esqueleto humano con un esbozo de músculos y órganos. La sangre de Larry no fue suficiente para restituir a Frank a una forma totalmente humana y para lograrlo necesitará más sangre. Afortunadamente para él, Julia descubre al monstruo y a pesar de su horror inicial, accede a llevar víctimas para que Frank complete su resurrección. Para ello, seduce a hombres y los lleva a la casa, donde posteriormente éstos son asesinados.


title: Hellraiser (película)

text: Mientras tanto, Kirsty sospecha que algo extraño ocurre en la casa y cuando descubre la caja negra es sorprendida por Frank, quien actualmente está casi completo excepto por su piel, aunque logra escapar llevándose la caja. El aspecto de su tío y la carnicería de la que fue testigo le producen un shock que la lleva a ser internada en un hospital después de ser encontrada vagando en la calle. Ya recuperada, ignorantemente abre la caja atrayendo a los cenobitas; para evitar sufrir el mismo destino que su tío, Kirsty hace un trato con ellos revelándoles que Frank ha escapado de su dimensión y prometiendo llevarlos con él para que sea castigado. Tras salir del hospital, Kirsty corre a su casa para alertar a su padre, pero al llegar este le cuenta que al descubrir a su hermano en el ático lo asesinó. Sin embargo, Kirsty reconoce a Frank debajo de la piel de Larry, por lo que huye tras herirlo. Frank, para recuperarse de sus heridas, asesina a Julia y se dispone a perseguir a Kirsty por la casa reconociendo haber asesinado a Larry y robado su piel.


title: Hellraiser (película)

text: En ese momento los cenobitas se manifiestan, revelando haber acompañado a Kirsty todo el tiempo desde el hospital y en forma invisible, esperando una prueba de que Frank estaba en este mundo. Tras esto lo descuartizan nuevamente, pero lejos de dar por cumplida su parte del trato desean asesinar a Kirsty. La joven huye hasta encontrar la caja, mientras esquiva los ataques de los cenobitas y la casa se derrumba. Finalmente desactiva uno a uno los niveles de la caja, enviando así a los cenobitas de vuelta a su realidad. Tras lograrlo escapa de la casa junto a su novio, quien llega a salvarla a tiempo evitando que muera aplastada por los escombros. Esa misma noche ambos encienden una hoguera en un vertedero, y arrojan la caja ahí para destruirla, pero el vagabundo que solía acosar a Kirsty se presenta y la rescata del fuego, revelando que en realidad es un demonio que protege la caja. Este asume su verdadera forma y escapa volando. Posteriormente se ve cómo la caja es una vez más ofrecida a un nuevo sujeto en Marruecos, ignorante de su verdadero contenido.


title: Hellraiser (película)

text: Una versión de "Hellraiser" empezó a desarrollarse en varias ocasiones por Dimension Films desde el año 2006 sin llegar a nada. En 2013, Clive Barker anunció que estaba desarrollando un guion para el remake, pero no logró llegar a un acuerdo con el estudio.


title: Hellraiser (película)

text: El 6 de mayo de 2019 se anunció oficialmente que "Spyglass Media Group" está desarrollando un reboot de "Hellraiser" con David S. Goyer escribiendo el guion y también produciendo la película junto a Keith Levine con el estudio "Phantom Four", Gary Barber y Chris Stone de "Spyglass" supervisarán el proyecto que espera regresar a la franquicia a los cines.


title: Purismo (arte)

text: Purismo, en arte, es un término que se aplica a los estilos o movimientos estéticos que pretenden explícitamente o a los que se atribuye la intención de recuperar una supuesta pureza (estética, cultural, moral, etc.) existente en épocas anteriores; o bien que tienden a la depuración estilística, a un máximo posible de simplicidad, sin perder por ello la calidad artística (por ejemplo usando en lo posible colores, líneas y formas puras, sin rebuscamientos ni exceso de ornamentación, centrándose en lo esencial o estructural).


title: Purismo (arte)

text: Atendiendo a cualquiera de los posibles valores del término "purismo", en la historia del arte occidental puede hablarse de varios movimientos "puristas" en distintas épocas. En el arte de la Edad Moderna, el estilo purista fue una de las fases de la arquitectura del Renacimiento en España. Más adelante, en el arte contemporáneo ha habido al menos dos estilos que recibieron la denominación de "puristas", bien diferenciados temporal y espacialmente y aún más diferenciados en lo formal: el primero localizado en la Italia del "Ottocento"; el segundo en la Francia de los años 1920, en plena época de las vanguardias.


title: Ulises de la Cruz

text: Ulises de la Cruz (Piquiucho, Carchi, Ecuador, 8 de febrero de 1974) es un exfutbolista ecuatoriano. Su posición era la de lateral derecho, aunque también actuó de volante lateral por derecha. Ulises es considerado uno de los mejores laterales sudamericanos de la Premier League en sus tiempos.


title: Ulises de la Cruz

text: Ulises Hernán de la Cruz Bernardo nació en Piquiucho, Provincia de Carchi Ecuador. Allí tiene una Fundación, donde ha aportado a dicha comunidad una planta potabilizadora de agua, un centro médico y una cancha deportiva.


title: Ulises de la Cruz

text: Su carrera empezó a los 16 años cuando ingresó a las divisiones menores del Deportivo Quito, donde fue goleador en su categoría. En esos tiempos, Ulises jugaba de volante o delantero debido a la rapidez y habilidad que poseía. Ese mismo año debutó en Primera División, pero como lateral derecho. Fue convocado para la Selección Sub-17 y Sub-20.


title: Ulises de la Cruz

text: En 1995 pasó al Barcelona de Guayaquil. Ahí tuvo un desempeño irregular, aunque salió campeón. En 1996 se fue a las filas del Aucas, donde su desempeño fue mejor, fue figura y en 1997 fue contratado por la LDU. Con ese equipo fue campeón nacional (1998) destacando notablemente y convirtiendo 3 goles en la final de ese año ante Emelec. A mediados de 1999 fichó por el Cruzeiro de Brasil.


title: Ulises de la Cruz

text: En el 2001 fue comprado por el Hibernian de Escocia, en ese tiempo brillaba en las eliminatorias de la Copa Mundial de Fútbol de 2002 donde fue considerado en el mejor lateral derecho de América. Con el equipo escocés tuvo destacadas actuaciones, permaneciendo dos años en la institución. En el 2003, el Aston Villa de la Premier League lo incorporó a sus filas, donde ha hecho las mejores actuaciones de su carrera siendo titular durante algunos años.


title: Ulises de la Cruz

text: Luego de la Copa Mundial de Fútbol de 2006, se fue al Reading. De la Cruz decidió establecerse en Inglaterra y jugó en el Birmingham City inglés.  En abril del 2009 retornó a su país natal para hacerse cargo de su fundación y buscar un equipo ecuatoriano para terminar su carrera. Es así que en junio volvió al equipo de sus amores LDU con el que ganó la Recopa Sudamericana y la Copa Sudamericana en 2009 y el Campeonato Nacional 2010.


title: Ulises de la Cruz

text: En el 2013 es candidato a asambleísta de la provincia de Carchi por el movimiento PAIS, a pedido expreso del candidato presidencial a la reelección Rafael Correa.


title: Ulises de la Cruz

text: Ha sido internacional con la selección de fútbol de Ecuador en 101 ocasiones. Su debut fue el 28 de mayo de 1995 ante Japón en la Copa Kirin.


title: Ulises de la Cruz

text: "Datos actualizados a fin de carrera deportiva."


title: Ulises de la Cruz

text: Nacido en Piquiucho, un pequeño pueblo en el Valle del Chota, una de las regiones más pobres de Ecuador, De la Cruz creó la organización benéfica Amigos de FundeCruz para financiar una serie de proyectos al servicio de la comunidad local, a la que dona alrededor del 10% de su salario. Friends of FundeCruz también es una organización benéfica británica registrada. En uno de los partidos de Reading, se pidió a los fanáticos que donaran dinero a su fondo y él recaudó algunos miles de libras. También se recaudaría dinero en la Ruta del Sol en febrero de 2008. La fundación financia, entre otras cosas, una planta de tratamiento de agua, un centro de salud y un campo de deportes. De la Cruz ha sido nombrado embajador de Unicef.


title: Ley de Dulong-Petit

text: El calor específico de los sólidos (igual que el de los gases y líquidos) es función creciente de la temperatura, tendiendo a cero cuando esta se aproxima a los 0 K. El crecimiento de este calor a partir de 0 K es inicialmente muy rápido, haciéndose después más lento hasta que se alcanza una temperatura que puede corresponder a la de fusión, a la de descomposición o a un cambio de estructura.


title: Ley de Dulong-Petit

text: En 1819, los físicos y químicos franceses Pierre Louis Dulong (1785-1835) y Alexis Thérèse Petit (1791-1820) establecieron la ley que lleva sus nombres.


title: Ley de Dulong-Petit

text: Entendemos por calor atómico el calor intercambiado por un átomo-gramo de sustancia cuando su temperatura varía un 1 K y es igual al producto de la masa atómica del elemento por su calor específico. Como el número de átomos contenido en un átomo-gramo de sustancia es el mismo (número de Avogadro) para todos los elementos, se infiere que se requiere aproximadamente la misma cantidad de calor por átomo para producir el mismo aumento de temperatura en todos los sólidos. En otras palabras, el calor necesario para elevar la temperatura de una cierta masa de sólido depende solamente del número de átomos contenidos en ella, siendo independiente de la masa de cada uno de ellos.


title: Ley de Dulong-Petit

text: El resultado es extremadamente simple; sin importar el tipo de sólido cristalino, el calor específico (medido en joule por kelvin y por kilogramo) es 3"R"/"M", donde "R" es la constante universal de los gases ideales (medida en joule por kelvin y por mol) y "M" es la masa molar (medida en kilogramo por mol). Lo que es equivalente a decir que la capacidad calorífica adimensional es igual a 3.


title: Ley de Dulong-Petit

text: La ley de Dulong y Petit se cumple tanto mejor cuanto más elevada es la temperatura, acentuándose la discrepancia con los resultados experimentales a medida que disminuye la temperatura; estas discrepancias sólo pueden explicarse en el marco de la Física Cuántica. Así pues, la ley de Dulong y Petit constituye realmente una ley límite, en el sentido de que el valor de 25 J/(mol·K) es el valor a que tienden los calores atómicos de los sólidos a medida que aumenta la temperatura; no obstante, a la temperatura ordinaria ya se alcanza un valor próximo a las 6 cal/(mol·K) para la mayoría de los elementos. Por el contrario, hay elementos (v.g., el carbono) que requieren temperaturas muy altas para acercarse a ese valor (para el carbono, el calor atómico vale 5.3 cal/(mol·K) a la temperatura de 1170 °C).


title: Ley de Dulong-Petit

text: Podemos conseguir que los calores atómicos de los diferentes sólidos vengan expresados por una misma función "c"="c"("T") sin más que reajustar la escala de temperaturas. Para ello, expresaremos el calor atómico en función del cociente "T"/"T", donde "T" es una temperatura característica de cada sustancia sólida, denominada temperatura de Debye. Esta temperatura está relacionada con la frecuencia de vibración característica de los átomos del sólido en su red cristalina. El excelente acuerdo conseguido en muchos casos entre la teoría de Debye y los resultados experimentales constituyó, en su día, un éxito de la Mecánica Cuántica.


title: Ley de Dulong-Petit

text: Cualquier alteración en la distribución espacial de los iones, átomos o moléculas en un cristal, i.e., cualquier alteración en la estructura cristalina de un sólido, provoca variaciones en su calor específico y, por consiguiente, en su calor atómico. Por este motivo, el estudio de las discontinuidades o anomalías en los calores específicos constituye un método de exploración que permite detectar a menudo cambios de estructura o transiciones electrónicas, atómicas o moleculares. Así, al estudiar la variación del calor específico del azufre en función de la temperatura, se observa que su calor específico pasa de 0.745 a 0.779 J/(g·K) a la presión atmosférica normal y 95.6 °C, lo que corresponde a una transformación entre las formas alotrópicas α y β del azufre. Del mismo modo, una discontinuidad en el calor específico del tántalo a muy baja temperatura permite detectar un tránsito entre un estado superconductor a otro normal para "T" = 4.39 K.


title: Ley de Dulong-Petit

text: A pesar de su simplicidad, la ley de Dulong-Petit ofrece una buena predicción de la capacidad calorífica de los sólidos con estructuras cristalinas relativamente simples a altas temperaturas. Sin embargo, no es adecuada y falla en las regiones de bajas temperaturas, donde la naturaleza cuántica del sólido se manifiesta notoriamente. En cambio, en esta última región el modelo de Debye, iniciado por una teoría más precisa que incorpora efectos cuánticos, fue desarrollado por Albert Einstein en 1907 y refinado por Peter Debye en 1911, representa en forma correcta los datos experimentales, de acuerdo con los datos de este último modelo la capacidad calorífica molar varía de acuerdo con la expresión:


title: Ley de Dulong-Petit

text: siendo formula_1 una constante propia de cada substancia (temperatura de Debye).


title: Ley de Dulong-Petit

text: Resulta fácil comprobar que el límite de altas temperaturas que predice la ley anterior es precisamente el límite de Dulong-Petit:


title: Ley de Dulong-Petit

text: Sin embargo, en el límite de bajas temperaturas, cuando los efectos cuánticos son importantes la capacidad calorífica se aleja mucho de límite de Dulong-Petit:


title: Arte sureño andaluz

text: El término arte sureño andaluz, conocido también como arte rupestre del extremo sur de la península ibérica, se refiere al arte rupestre existente fundamentalmente en la provincia andaluza de Cádiz, así como en la de Málaga.


title: Arte sureño andaluz

text: Se trata de más de 180 cuevas y abrigos en los que existen representaciones prehistóricas en forma de pinturas y grabados. En la Cueva de Nerja situada en la localidad de Maro, municipio de Nerja (Málaga), han sido datadas unas pinturas de focas que podrían ser la primera obra de arte conocida de la historia de la humanidad, con 42 000 años de antigüedad, según sus descubridores, aunque dataciones postriores las sitúan entre 18 y 20 mil años de antigüedad, lgo anteriores a los bisontes de Altamira. Otras manifestaciones parietales de estas cuevas son postpaleolíticas (Neolítico, Calcolítico, Edad del Bronce, Edad del Hierro). Dentro del conjunto destaca el término municipal de Tarifa (provincia de Cádiz) con más de medio centenar de cuevas y abrigos de todas las épocas prehistóricas.


title: Arte sureño andaluz

text: La importancia de este arte rupestre reside en el hecho de que aquí existen manifestaciones prehistóricas realizadas en un periodo que duró casi 20 000 años, que permiten contemplar los cambios de estilos, técnicas, evoluciones e influencias culturales que tuvieron lugar durante tan dilatado espacio de tiempo.


title: Arte sureño andaluz

text: Destacan:


title: Arte sureño andaluz

text: El soporte físico de las manifestaciones rupestres del sur de la provincia de Cádiz está constituido predominantemente por areniscas silíceas (Areniscas del Aljibe). Estas rocas sedimentarias, que están compuestas por arenas finas y granos de cuarzo más o menos gruesos, se caracterizan por la ausencia de caliza. La cementación en general es silícea (silicatos deleznables), observándose también algunas de óxidos de hierro.


title: Arte sureño andaluz

text: Los abrigos de estas sierras están formados principalmente por el efecto de la erosión y la corrosión. Estos procesos de naturaleza física y química son el resultado de varios factores (agua, viento, calor, frío, vida animal y vegetal, procesos tectónicos, etc.) y son los predominantes en la génesis de estas cavidades. Destaca sobre todo la abrasión eólica debido al fuerte viento de levante que se produce en los alrededores del estrecho de Gibraltar bajo situaciones anticiclónicas.


title: Arte sureño andaluz

text: En regiones de formación caliza y lluvias abundantes se puede encontrar otro tipo de cuevas: las cuevas de disolución. El dióxido de carbono disuelto en el agua y ácidos derivados de los componentes orgánicos del terreno disuelven lentamente la piedra caliza, formando con el tiempo cavidades subterráneas.


title: Arte sureño andaluz

text: La figura de Lothar Bergmann fue clave para registrar formalmente el arte sureño en los años 90.


title: Arte sureño andaluz

text: El 25 de abril de 2001, la Mancomunidad de Municipios del Campo de Gibraltar aprobó la solicitud, dirigida a las autoridades competentes, de instar la inclusión en la lista del Patrimonio de la Humanidad de la Unesco de las manifestaciones de arte rupestre localizadas en las Comarcas del Campo de Gibraltar, de La Janda y zonas limítrofes, según aparecen detalladas en el estudio remitido por Asociación Gaditana para el Estudio y la Defensa del Patrimonio Arqueológico (AGEDPA), de forma que se ampliase el ámbito del conjunto, ya declarado Patrimonio de la Humanidad, Arte Rupestre del Arco Mediterráneo de la península ibérica. Se aprobó "trasladar el contenido de este Acuerdo a todos los Ayuntamientos de la Comarca para que apoyen esta iniciativa, así como a las distintas Administraciones Públicas que resulten competentes para respaldar esta petición y cumplimentar su solicitud formal ante la UNESCO". También la comisión de gobierno de la Mancomunidad de Municipios de la comarca de La Janda acordó, en su reunión del 20 de noviembre de 2003, adherirse a la propuesta.


title: Arte sureño andaluz

text: La Comisión de Cultura del Parlamento de Andalucía aprobó el 25 de mayo de 2006 por unanimidad con los votos de todos los grupos parlamentarios la Proposición no de Ley 7-06/PNLC-000109, relativa al arte rupestre en Cádiz y Málaga, a fin de instar a la Junta de Andalucía a que iniciase ante las autoridades del Ministerio de Cultura español los trámites para incorporar el arte rupestre de las citadas provincias a la lista del Patrimonio de la Humanidad de UNESCO como parte del Arte Rupestre del Arco Mediterráneo de la península ibérica. El primer trámite debería ser la inclusión en la Lista Indicativa de Candidaturas Españolas, siempre teniendo en cuenta que sólo es posible proponer a UNESCO un conjunto por año.


title: Arte sureño andaluz

text: No obstante, actualmente se siguen produciendo vandalismos, más acuciados por la seca a la que se ve sometida la zona (especialmente en Parque de Los Alcornocales).


title: Fiestas Juninas

text: Las Fiestas juninas son una festividad tradicional que se celebra en el mes de junio, mes en el cual también ocurre el solsticio de invierno en el hemisferio sur.


title: Fiestas Juninas

text: Estas celebraciones son particularmente importantes en Europa del Norte - Dinamarca, Estonia, Finlandia, Letonia, Lituania, Noruega y Suecia -, pero también ocurre a gran escala en Irlanda, Galicia, Asturias, partes de Reino Unido (especialmente Cornwall), Francia, Italia, Malta, Portugal, España, Ucrania, otras partes de Europa y otras país es tales como Canadá, Estados Unidos, Puerto Rico, Brasil y Australia.


title: Fiestas Juninas

text: El ciclo de festividades comienza el 13 de junio (fiesta de San Antonio) continuando el 24 de junio (fiesta de San Juan) y finaliza el 29 de junio (fiesta de San Pedro).


title: Fiestas Juninas

text: En Brasil, la festividad fue introducida por los colonos portugueses que continuaban, en su nueva tierra, la tradición de celebrar el solsticio de verano en Europa. Es una fiesta principalmente rural y se celebra con deliciosas comidas, música tradicional, exhibiciones, fuegos de artificio, globo de papel seda y bailes típicos alrededor de fogatas. Las ciudades de Campina Grande y Caruaru, en el noreste brasileño, se han destacado por organizar las Fiestas juninas más grandes.


title: Sociedad Linneana de Londres

text: La Sociedad Linneana de Londres (en inglés "Linnean Society of London") es una sociedad científica dedicada al estudio y la difusión de la taxonomía. Publica estudios de zoología, de botánica y biología. También edita "The Linnean", una revista consagrada a la historia de esta sociedad y a la taxonomía en general.


title: Sociedad Linneana de Londres

text: Se fundó en 1788 y debe su nombre al genial naturalista sueco Carlos Linneo (1707-1778). Su sede se encuentra situada en Burlington House, Piccadilly, Londres. Todas las personas de acuerdo con los objetivos de la Sociedad pueden convertirse en miembros.


title: Sociedad Linneana de Londres

text: Las colecciones botánicas y zoológicas de Linneo que su hijo único Carlos Linneo el Joven heredó se adquirieron en 1783 por Sir James Edward Smith, primer Presidente de la Sociedad.


title: Sociedad Linneana de Londres

text: Hoy se conservan en la sede de la sociedad y contienen 14.000 plantas, 158 peces, 1.564 conchas, 3.198 insectos, 1600 libros y 3000 cartas y documentos. Son consultables previa cita.


title: Sociedad Linneana de Londres

text: La Sociedad conserva también la propia colección de plantas de Sir J.E. Smith. Se hizo un inventario en el marco del "Smith Herbarium Project" del Museo Nacional de Liverpool y se limpiaron y se repararon 6000 especímenes.


title: Sociedad Linneana de Londres

text: La Sociedad Linneana de Londres adjudica diferentes recompensas:


title: Método del peso de combinación

text: Entre el peso equivalente o peso de combinación ("P") de un elemento en un compuesto y su peso atómico ("A") existe la relación:


title: Método del peso de combinación

text: donde "val" es la valencia del elemento y, por tanto, el peso atómico es un múltiplo del peso equivalente. Para determinar el peso atómico exacto de un elemento se determina en primer lugar el peso de combinación de uno de sus compuestos. El peso atómico será el múltiplo de este peso de combinación que más se acerque al valor aproximado obtenido mediante la ley de Dulong y Petit.


title: Fútbol Club Barcelona (fútbol sala)

text: La sección de fútbol sala del Fútbol Club Barcelona es un equipo español de fútbol sala situado en Barcelona (España), que juega en la Primera División de la Liga Nacional de Fútbol Sala.


title: Fútbol Club Barcelona (fútbol sala)

text: La sección de fútbol sala del Fútbol Club Barcelona se fundó oficialmente en 1978. Tras disolverse a principios de los años 80, el club volvió a constituirse en 1986 con la introducción de competiciones nacionales. El F. C. Barcelona es uno de los clubes que disputó la primera temporada de la LNFS en 1989. Es uno de los clubes de fútbol sala más exitosos de España y de Europa.


title: Fútbol Club Barcelona (fútbol sala)

text: El F. C. Barcelona comenzó a jugar al fútbol sala en 1976, aunque su sección no se constituyó oficialmente hasta septiembre de 1978. En ese tiempo estaba formado por exjugadores del club azulgrana, reunidos para disputar torneos amistosos y partidos benéficos. Finalmente, la implantación del fútbol sala en Cataluña llevó al presidente de la entidad José Luis Núñez, a constituir oficialmente una sección.


title: Fútbol Club Barcelona (fútbol sala)

text: La primera etapa del F. C. Barcelona en fútbol sala se limitó a torneos regionales de Cataluña, donde tuvo una buena progresión y llegó a la máxima categoría regional en 1980. Aunque se proclamó campeón en sus dos primeras temporadas en esa división, la Junta Directiva del club acordó disolver la sección a partir de la temporada 1982/83.


title: Fútbol Club Barcelona (fútbol sala)

text: El club no recuperó la sección de fútbol sala hasta 1986, cuando comenzaron a gestarse torneos de carácter nacional donde podía participar. El F. C. Barcelona fue uno de los dominadores en este deporte a finales de la década, ya que en la temporada 1987/88 llegó hasta la final de la Copa del Rey y en 1988/89 se proclamó vencedor del torneo. En 1990 el club catalán ganó al campeón de la Copa de Italia, la AS Roma Futsal, en un torneo no oficial, a partido único que se denominó "Recopa de Europa".


title: Fútbol Club Barcelona (fútbol sala)

text: Con la unión de las competiciones de la Federación española y la Asociación de Fútbol Sala, el F. C. Barcelona fue uno de los primeros participantes en la Liga Nacional de Fútbol Sala, compuesta por 48 equipos. Los azulgrana superaron la primera fase del torneo en segunda posición, pero en la segunda terminaron en último lugar, por lo que no pudieron optar al "playoff" final por el título.


title: Fútbol Club Barcelona (fútbol sala)

text: La escuadra catalán se mantuvo como uno de los principales clubes de la LNFS hasta la introducción de la liga regular en la . El F. C. Barcelona redujo el presupuesto de la sección de fútbol sala, y el equipo tuvo que formarse sólo con jugadores canteranos. Finalmente, los azulgranas descendieron a la División de Plata en la .


title: Fútbol Club Barcelona (fútbol sala)

text: Aunque el F. C. Barcelona se marcó como objetivo el regreso a División de Honor, el equipo terminó sexto en su primera temporada en la segunda categoría. Finalmente, los azulgrana consiguieron subir en la temporada 1999/2000, al terminar segundos en la liga regular y superar el "playoff" de ascenso.


title: Fútbol Club Barcelona (fútbol sala)

text: Sin embargo, su regreso a División de Honor fue peor de lo esperado. Durante tres temporadas los catalanes se situaron en las últimas posiciones luchando por la permanencia, hasta que en finalizaron en la penúltima plaza, regresando a Segunda.


title: Fútbol Club Barcelona (fútbol sala)

text: En esta ocasión, al F. C. Barcelona le costó tres temporadas regresar a la máxima categoría. Pese a finalizar en los primeros puestos, los azulgrana caían en el "playoff" por el ascenso. No fue hasta el año 2005/06 cuando, bajo las órdenes de Marc Carmona que el Barcelona subió tras derrotar al Gáldar Fútbol Sala.


title: Fútbol Club Barcelona (fútbol sala)

text: Tras subir a División de Honor, el presidente de la institución, Joan Laporta, aumentó la inversión en las secciones deportivas del club. Marc Carmona se mantuvo como entrenador, y el club contrató a jugadores internacionales como Javi Rodríguez, estrella del Playas de Castellón FS. Aunque en la primera temporada los azulgrana lucharon por asegurar la permanencia, en el año 2007/08 el equipo terminó sexto en liga regular, clasificándose para unos "playoff" por el título por primera vez en 11 años.


title: Fútbol Club Barcelona (fútbol sala)

text: El equipo de fútbol sala asumió su profesionalización y, al igual que otras secciones deportivas del Barça, contó con su propio patrocinador: Senseit (2007), Mobicat (2008), y Alusport (2010), Lassa (2015), y Asistencia Sanitaria (2019). En 2008/09 los azulgrana terminan terceros, aunque cayeron en cuartos de final. En el siguiente año los azulgrana volvieron a meterse en la lucha por el título y llegaron hasta la semifinal, donde perdieron ante el eventual campeón, ElPozo Murcia Turística. En la temporada 2010/11, el F. C. Barcelona hace historia al ganar su primer título oficial en fútbol sala, la Copa de España de Futsal al vencer en la final al vigente campeón, ElPozo Murcia Turística, y proclamarse también campeón de la primera edición de la Copa del Rey de Fútbol Sala, al derrotar al Inter Movistar. El 26 de junio de 2011 completó la temporada con un histórico triplete al proclamarse campeón de la Liga Nacional de Fútbol Sala, título que el club azulgrana conquistaba por primera vez. En la temporada 2011-2012 por primera vez se proclamó campeón de la Copa de la UEFA de fútbol sala, y volvió a ganar el título la temporada 2013-2014. El 10 de septiembre de 2013 gana la Supercopa de España, el único título de todos los torneos españoles disputados que no había conseguido. Con la Supercopa, el Barça de fútbol sala ha ganado todas las competiciones españolas que ha disputado. Después de 12 años el club comunicó que Marc Carmona no continuaria como entrenador del equipo y finalizaba una etapa brillante de la sección bajo su dirección en la que el equipo ganó 19 títulos: 2 Champions (2010, 2014), 3 Ligas (2010-11, 2011-2012, 2012-2013), 3 Copas de España (2011, 2012, 2013), 4 Copas del Rey (2011, 2012, 2013, 2014), 1 Supercopa de España (2013) y 6 Copas de Cataluña (2008, 2009, 2010, 2013, 2014, 2015).


title: Fútbol Club Barcelona (fútbol sala)

text: En el mes de julio de 2016 Andreu Plaza fue contratado como nuevo entrenador del FC Barcelona en sustitución de Marc Carmona, y asumió también las funciones de secretario técnico del primer equipo.En la temporada 2018-2019 consiguió de nuevo por segunda vez en su historia otro histórico triplete al proclamarse campeón de la Liga, la Copa del Rey y la Copa de España,que completó en la temporada siguiente (2019-2020) al proclamarse también campeón de la Supercopa de España.En la temporada 2019-20 el cuadro azulgrana conquistó su tercera Champions tras derrotar a ElPozo por 2-1.Después de ganar la quinta Liga de la historia de la sección de fútbol sala y conseguir el 12º título de la etapa liderada por el entrenador Andreu Plaza y el mánager técnico Txus Lahoz, ambos se despidieron del club después de 5 temporadas con 2 Ligas, 1 Champions, 2 Copas de España, 3 Copas del Rey, 1 Supercopa de España y 3 Copas Catalunya.


title: Fútbol Club Barcelona (fútbol sala)

text: Al final de la temporada 2020-21, la directiva del club comunica un cambio de ciclo de la sección y anuncia el nombramiento de Jordi Torras como nuevo director técnico de la sección.Jesús Velasco fue contratado como nuevo entrenador del Barça de fútbol sala hasta 2023, con Sergi Altisent, hasta entonces entrenador de la base, como su segundo.


title: Fútbol Club Barcelona (fútbol sala)

text: Entrenador: Jesús Velasco


title: Primera División de España 1989-90

text: La temporada 1989/90 de la Primera División de España de fútbol corresponde a la 59ª edición de este campeonato. Se disputó entre el 2 de septiembre de 1989 y el 6 de mayo de 1990.


title: Primera División de España 1989-90

text: El Real Madrid C.F. se proclamó campeón, igualando su propio récord de cinco títulos consecutivos. Así mismo, batió el récord de goles en una sola temporada con 107 tantos, más de una tercera parte de los cuales (38) fueron materializados por Hugo Sánchez, quien igualó así el récord de goles en una temporada. Ambos récords fueron superados dos décadas después. En la temporada 2010/11, el jugador portugués del Real Madrid, Cristiano Ronaldo, dejaría el récord individual en 40 tantos. El luso superaría su propia marca en la temporada 2011/12, marcando 46 goles, pero quedando por detrás del argentino Lionel Messi, jugador del F. C. Barcelona, que anotó 50. Por otro lado, el récord colectivo lo batió igualmente el Real Madrid, con 121 tantos, también en la temporada 2011/12 (el Barcelona conseguiría 114 goles durante esa campaña y 115 en la temporada 2012/13).


title: Primera División de España 1989-90

text: Tomaron parte en la competición 20 equipos, siendo las novedades más significativas los regresos del Club Deportivo Tenerife y el Rayo Vallecano, después de 27 y 9 años ausentes de la máxima categoría respectivamente.  El torneo se convierte una vez más en un paseo para el equipo de Toshack.El Madrid triunfa por quinta vez consecutiva, igualando así el propio registro de conquistas ligueras a comienzos de los años 60. Además, con 107 goles, los blancos establecen el mejor registro goleador de la historia en la liga española con goleadas como el 7-2 al Zaragoza, el 7-0 al Castellón o el 1-5 al Logroñés, y Hugo Sánchez iguala los 38 goles marcados por Zarra en la temporada 50/51.


title: Primera División de España 1989-90

text: El torneo fue organizado por la Liga Nacional de Fútbol Profesional.


title: Primera División de España 1989-90

text: Como en ediciones anteriores, tomaron parte veinte clubes de toda la geografía española. Encuadrados en un grupo único y siguiendo un sistema de liga, se enfrentaron todos contra todos en dos ocasiones -una en campo propio y otra en campo contrario- durante un total de 38 jornadas. El orden de los encuentros se decidió por sorteo antes de empezar la competición. La Real Federación Española de Fútbol fue la responsable de designar a los árbitros de cada encuentro y las medidas disciplinares.


title: Primera División de España 1989-90

text: El ganador de un partido obtuvo dos puntos, el perdedor no sumó puntos, y en caso de un empate hubo un punto para cada equipo. Al término del campeonato, el equipo que acumuló más puntos se proclamó campeón de la liga española y se clasificó para la Copa de Europa. Los cuatro siguientes clasificados obtuvieron una plaza para jugar la Copa de la UEFA la temporada siguiente.


title: Primera División de España 1989-90

text: Los dos últimos clasificados desciendieron directamente a la Segunda División, siendo reemplazados por los dos primeros de esta categoría. Por su parte, el 18º y 17º clasificado tuvieron que jugar una promoción contra el 3º y 4º clasificado de Segunda División. Esta promoción se disputó por eliminación directa a doble partido y sus campeones obtuvieron una plaza en la Primera División para la temporada 1990/91.


title: Primera División de España 1989-90

text: Por quinta vez en su carrera, Hugo Sánchez consiguió el trofeo al máximo goleador de la Primera División de España, situándose, por detrás de Telmo Zarra, como el segundo futbolista que más veces ha logrado esta distinción. Sus 38 tantos igualaron el récord de goles en una sola campaña, establecido también por Zarra la temporada 1950/51, obteniendo además la Bota de Oro como máximo goleador de todas las ligas europeas.


title: Primera División de España 1989-90

text: El trofeo al portero menos goleado del campeonato se decidió en la última jornada, con un enfrentamiento directo entre los equipos de los dos aspirantes, el Sporting de Gijón de Ablanedo II y el Atlético de Madrid de Abel. El portero de los madrileños encajó dos goles, mientras que el internacional asturiano se retiró imbatido en el minuto 62, asegurándose así el Trofeo Zamora por tercera vez en su carrera.


title: Primera División de España 1989-90

text: Para optar a este premio del Diario Marca fue necesario disputar 60 minutos en, como mínimo, 28 partidos.


title: Primera División de España 1989-90

text: Ramos Marcos revalidó el Trofeo Guruceta y se convirtió en el primer colegiado en conquistar dos años consecutivos el premio del Diario Marca al mejor árbitro de la Primera División.


title: Sol de Mañana

text: El Sol de Mañana es un área desértica de aproximadamente 2 km² de extensión, ubicada al sur de Bolivia, en el departamento de Potosí, al sur de la Laguna Colorada en el camino hacia el Salar de Chalviri, a una altura de 4850 msnm, dentro de la Reserva Nacional de Fauna Andina Eduardo Abaroa.


title: Sol de Mañana

text: Esta área se caracteriza por tener intensa actividad volcánica (incluyendo fumarolas y géiseres), en los cráteres ubicados en la región se puede observar barro hirviendo intensamente. Adicionalmente, las fumarolas y géiseres emiten vapores mixtos de agua y vapor caliente que alcanzan alturas de 10 a 50 metros, producto de la presión con la que son emitidos; estos fenómenos permiten apreciar un paisaje que nos parece remonta a las épocas de la formación de la Tierra.


title: Sol de Mañana

text: Está en estudio el aprovechamiento del potencial geotérmico de esta zona para generar energía eléctrica para satisfacer tanto la demanda local como la internacional. Este proyecto además de constituirse en una generación "limpia" y renovable de energía eléctrica sería conveniente para diversificar la matriz energética de Bolivia. Se estima que la producción servirá para atender la demanda local, especialmente para algunas compañías mineras, entre ellas, la mina San Cristóbal, la más importante del país. Para ello, se requiere la perforación de pozos, instalación de ductos, construcción de una central y el tendido de una línea de transmisión de aproximadamente 140 km. La planta geotérmica que forma parte del Proyecto Geotérmico de Laguna Colorada pretende inyectar 100 MW al Sistema Interconectado Nacional, construida en dos fases.


title: Valle del Chota

text: El valle del Chota es una región ecuatoriana situada en la cuenca del río Chota, en los límites entre las provincias de Imbabura y Carchi, en medio de la sierra andina y caracterizada por tener una población aproximada de 25 000 habitantes de origen africano y por ser cuna de muchos jugadores de la Selección nacional de fútbol de Ecuador.


title: Valle del Chota

text: Este paisaje geográfico ha sido caracterizado por la capacidad de producir mercancías exóticas; en un principio, la coca y el algodón florecían en la cuenca del río Chota, poco después sus tierras fueron utilizada para la producción de caña de azúcar. Afroecuatorianos llegaron de África a Ecuador en el siglo XVII traídos por los jesuitas y mercedarios para trabajar como esclavos en las minas y en las plantaciones de caña de azúcar. Este valle y el de Salinas durante la Colonia fueron conocidos con el nombre de “Coangue o de la Muerte” debido al clima seco de la región. Los jesuitas toman estas tierras y se establecen en ellas en 1659.


title: Valle del Chota

text: En esa época la región era insalubre por el paludismo y las fiebres malignas. La mita de los trapiches diezmó a los indígenas que luego fueron sustituidos por esclavos negros, origen de la población negra actual. De este valle han salido varios deportistas destacados en el ámbito nacional e internacional.