title: Panavia Tornado

text: El 18 de marzo de 2011, el primer ministro británico David Cameron anunció el despliegue de aviones Tornado GR.4, junto con cazas Typhoon, para llevar a cabo la zona de exclusión aérea en Libia. El 20 de marzo varios aviones Tornado británicos volaron 3000 millas (4828 km) para llevar a cabo ataques sobre emplazamientos militares del gobierno de Muamar el Gadafi usando misiles de crucero Storm Shadow en la que fue «la misión de bombardero de mayor alcance llevada a cabo por la RAF desde el conflicto de la Malvinas» según el secretario de defensa británico Liam Fox. Las operaciones sobre Libia continuaron con el uso de un conjunto de armas que incluye bombas guiadas por láser (desplegadas en conjunto con el designador de blancos LITENING), y misiles antitanque Brimstone.


title: Panavia Tornado

text: Entre todos los accidentes en los que se vieron implicados aviones Tornado fallecieron al menos 40 tripulantes británicos, 31 alemanes, 6 saudíes, y 4 italianos. Algunos de los accidentes más significativos fueron los siguientes:Aunque el Tornado sigue estando operativo, hay algunos aparatos antiguos que están expuestos públicamente. A continuación se listan algunos ejemplos:


title: Golosalvo

text: Golosalvo es un municipio español situado al sureste de la península ibérica, en la provincia de Albacete, dentro de la comunidad autónoma de Castilla-La Mancha. El municipio se encuentra situado a unos 36 km de la capital provincial. En 2020 tenía 98 habitantes según las cifras oficiales del INE.


title: Golosalvo

text: La tradición, no recogida en ningún documento, narra que la fundación del pueblo se remonta a la época romana y visogoda, ya que el topónimo Golosalvo está formado por el prefijo germánico "golo" y la terminación latina "albo". Los más viejos del lugar hablan de una cueva cercana a la población llamada "Golosalvillo", donde, según ellos, estuvo la antigua localidad.


title: Golosalvo

text: Golosalvo perteneció al "Estado de Jorquera" hasta el siglo XIX. Entre los años 1889 y 1926 fue aldea de Fuentealbilla. En 1927 Golosalvo se desagrega de Fuentealbilla, volviendo a ser municipio independiente.


title: Golosalvo

text: Su economía radica en las fértiles tierras de cereales y, sobre todo, en la vid.


title: Golosalvo

text: La imagen de San Jorge, patrón del municipio, es obra del inmortal escultor murciano Francisco Salzillo.


title: Golosalvo

text: En su iglesia parroquial del siglo XVII se pueden admirar, además de esta escultura, las barrocas de la Virgen del Rosario y San Simeón; esta última atribuida también a Salzillo.


title: Golosalvo

text: La imagen de la Virgen del Rosario es una talla barroca de la escuela castellana, más antigua que las otras dos. También es de madera policromada.


title: Golosalvo

text: Sus fiestas patronales se celebran el día 23 de abril, festividad de San Jorge, patrón del municipio.


title: Albufera de Adra

text: Las albuferas de Adra se localizan en la costa suroccidental de la provincia andaluza de Almería (España), dentro del término municipal de Adra, entre Puente del Río y la playa de Balanegra. Calificadas y catalogadas por la Consejería de Medio Ambiente como Reserva Natural el 28 de julio de 1989. En el año 2002, es declarada como zona de especial protección para las aves (ZEPA) y en 2015 como Zona Especial de Conservación (ZEC).


title: Albufera de Adra

text: Tienen su origen en el aislamiento de bahías litorales que se cerraron al mar por aportes sedimentarios, dando lugar a lagunas costeras. Ya en el año 1751, se tenía constancia de la existencia de la albufera Honda, siendo en los años treinta del siglo pasado cuando se aísla del mar la albufera Nueva. Este último proceso se produjo como consecuencia de la desviación del curso del Río Adra y la construcción del puerto pesquero de la ciudad. Ambos hechos provocaron un cambio en la dinámica litoral, alterando ésta el perfil del delta del río.


title: Albufera de Adra

text: La extensión de las lagunas y su vegetación de orla es de 75 hectáreas; 13 ha corresponde a la albufera Honda, 29 pertenecen a la albufera Nueva, 11 pertenecen a vegetación, las 38 restantes son el área de amortiguación. En épocas anteriores a la introducción de cultivos intensivos, las albuferas estaban rodeadas de extensos arenales y restos de dunas, de las que aún quedan depósitos al norte de la carretera general. En estos arenales, fijados por la vegetación, existen zonas deprimidas que se inundaban en invierno y primavera, instalándose una comunidad hidrófila de gran extensión superficial, que era hábitat idóneo para muchas especies de animales, sobre todo aves, que obtenían refugio y un lugar apropiado para su reproducción.


title: Albufera de Adra

text: Existe una variedad de más de 140 especies de aves; destacan la malvasía cabeciblanca, pato buceador amenazado mundialmente, que utiliza las Albuferas de Adra como principal zona europea para su invernada y reproducción; el ruiseñor bastardo; el carricero común y tordal; el somormujo lavanco; la focha común, el Ánade azulón, y también peces como el fartet.


title: Albufera de Adra

text: Existe una espesa vegetación de orla que rodea las lagunas entre las que destacan los carrizales y cañaverales, donde aparecen también la masiega y el lirio amarillo. Existen una serie de plantas acuáticas de notable interés como "Potamogenum pectinatus", "Chara pedunculata" y "Myriophullum spicatum".


title: Albufera de Adra

text: La agricultura intensiva es la principal amenaza a la reserva natural, ya que ejerce una presión extrema sobre las lagunas, las cuales se encuentran literalmente asfixiadas entre los invernaderos. Un ejemplo son las 29 toneladas de residuos recogidos en una limpieza en el año 2016. Los constantes vertidos a las propias lagunas o a las ramblas que desembocan en las mismas, ha producido unas carencias de oxígeno en el agua con la consiguiente muerte masiva de peces. Desde el año 2015, se está registrando una progresiva pérdida de aves. En abril de 2020, se produce un incendio en el interior del paraje que afecta al cañaveral, arrasnado 4 hectáreas del mismo.


title: Albufera de Adra

text: Las albufera shana cogido el rodaje de dos películas:


title: Boeing CH-47 Chinook

text: El Boeing CH-47 Chinook es un versátil helicóptero de transporte de carga pesada, bimotor con rotores en tándem de origen estadounidense. Fue diseñado y producido inicialmente por Boeing Vertol a principios de la década de 1960, actualmente Boeing Integrated Defense Systems.


title: Boeing CH-47 Chinook

text: Con una velocidad máxima de 315 km/h, es más rápido que los helicópteros utilitarios y de ataque contemporáneos de los años sesenta. Es una de las pocas aeronaves de esa época, como el C-130 Hercules y el UH-1 Iroquois, que todavía continúa en producción y en servicio en primera línea con más de 1179 ejemplares fabricados. Sus principales usos incluyen transporte de tropas, despliegue de artillería y reabastecimiento en el campo de batalla. Dispone de una amplia rampa de carga en la parte trasera del fuselaje y de tres ganchos para izar carga externa.


title: Boeing CH-47 Chinook

text: El "Chinook" ha sido exportado a dieciséis países. Aunque algunas naciones utilizan helicópteros más grandes, como el Mil Mi-26 ruso, el CH-47 continúa siendo el helicóptero de carga más pesado usado por sus principales operadores: el Ejército de los Estados Unidos y la Real Fuerza Aérea.


title: Boeing CH-47 Chinook

text: A finales de 1956, el Departamento del Ejército de los Estados Unidos anunció los planes para reemplazar al helicóptero de carga CH-37 Mojave, que estaba propulsado por motores de pistón, por un nuevo modelo propulsado por turbinas. Los motores de turbina fueron también una característica de diseño clave del pequeño helicóptero utilitario UH-1 Iroquois. Después de una competición de diseño, un comisión de selección conjunta entre el Ejército y la Fuerza Aérea recomendó en septiembre de 1958 que el Ejército adquiriera un helicóptero de transporte medio al fabricante Vertol. Sin embargo, la financiación para el desarrollo a gran escala aún no estaba disponible y el Ejército dudaba a la hora de definir sus requerimientos de diseño. Algunos creían que el nuevo helicóptero debía ser un transporte táctico ligero destinado a realizar la misión de los ya anticuados H-21 Shawnee y H-34 Choctaw y, por consiguiente, con capacidad para aproximadamente unos quince soldados. Otra parte del Ejército creía que el nuevo helicóptero debía ser mucho más grande para servir como transporte de artillería y tener unas dimensiones interiores mínimas compatibles con el sistema de misiles MGM-31 Pershing. Este problema del tamaño fue una decisión crítica.


title: Boeing CH-47 Chinook

text: Vertol comenzó a trabajar en un nuevo helicóptero de rotores en tándem designado Vertol "Model 107" o "V-107" en 1957. En junio de 1958, el Ejército de Estados Unidos otorgó un contrato a Vertol por el helicóptero bajo la designación "YHC-1A". El "YHC-1A" tenía capacidad para 20 soldados. El Ejército probó tres ejemplares para obtener información de ingeniería y operacional. Sin embargo, el "YHC-1A" fue considerado por la mayoría de los usuarios del Ejército como demasiado pesado para misiones de asalto y demasiado ligero para tareas de transporte. Se tomó la decisión de adquirir un helicóptero de transporte más pesado y al mismo tiempo perfeccionar el HU-1A "Huey" como transporte de tropas táctico. El "YHC-1A" sería mejorado y adoptado por el Cuerpo de Marines con el nombre de CH-46 Sea Knight en 1962.


title: Boeing CH-47 Chinook

text: Entonces el Ejército encargó un modelo más grande bajo la designación HC-1B, que fue llamado Model 114 por el constructor. El Boeing Vertol YCH-1B de preproducción realizó su primer vuelo el 21 de septiembre de 1961. En 1962, el "HC-1B" fue renombrado CH-47A bajo el nuevo sistema de designación de aeronaves de los tres servicios que entró en vigor ese mismo año. El sobrenombre ‘Chinook’ hacía referencia al pueblo Chinook nativo del Pacífico Noroeste estadounidense.


title: Boeing CH-47 Chinook

text: El "Chinook" está propulsado por dos motores turboeje, montados a ambos lados de la sección trasera del fuselaje y conectados a los rotores por ejes de transmisión. Los primeros modelos fueron equipados con motores de 2200 caballos de potencia. Los rotores contrarrotativos eliminan la necesidad de un rotor vertical antipar, permitiendo que toda la potencia de los motores sea usada para la sustentación y el empuje de la aeronave. La posibilidad de ajustar la carga entre cualquiera de los rotores hace que el aparato sea menos sensible a cambios en el centro de gravedad, una característica importante en el papel de transporte de carga. Si uno de los motores falla, el otro puede mover ambos rotores. La elección de tamaño del "Chinook" estuvo directamente relacionada con la ampliación del programa UH-1 Huey y la insistencia de los mandos tácticos del Ejército de que los primeros asaltos aéreos se articularan en torno al pelotón (9–13 soldados). El Ejército promovió el "Huey" y el "Chinook", y aceleró su programa de movilidad aérea unos años.


title: Boeing CH-47 Chinook

text: Desde que el helicóptero "CH-47" entró en servicio, se desarrollaron versiones mejoradas y más potentes. Vietnam vio la versión CH-47C que incorporaba las mejoras requeridas por los primeros años de servicio en combate.


title: Boeing CH-47 Chinook

text: El mayor salto en la mejora del diseño fue con el ahora conocido como CH-47D, que entró en servicio en 1982. Las principales mejoras con respecto al CH-47C fueron la actualización de los motores, palas de los rotores de materiales compuestos, el rediseño de la cabina para reducir carga de trabajo al piloto, sistemas eléctricos redundantes y mejorados, un sistema de control de vuelo avanzado y mejoras en la aviónica. La versión más reciente es la CH-47F, que cuenta con varias mejoras importantes para reducir el mantenimiento de la aeronave, incorpora controles de vuelo digitalizados, y es propulsado por dos motores Honeywell de 4733 caballos de potencia.


title: Boeing CH-47 Chinook

text: El modelo comercial del "Chinook", el Boeing-Vertol Model 234, es usado a nivel mundial para operaciones de logística, construcción, lucha contra incendios forestales y apoyo en exploraciones petrolíferas. El 15 de diciembre de 2006, la compañía de helicópteros Columbia Helicopters de Aurora, Oregón, compró el certificado del tipo de este "Model 234" a Boeing. El "Chinook" también fue fabricado bajo licencia por Elicotteri Meridionali (Agusta) en Italia y Kawasaki en Japón.


title: Boeing CH-47 Chinook

text: La estructura de este helicóptero es semimonocasco de construcción enteramente metálica, con dos rotores tripala contrarrotatorios que eliminan la necesidad del rotor vertical, permitiendo que toda la potencia se use para la elevación y el empuje, emplazados sobre el fuselaje y accionados por dos motores turboeje. Las plantas motrices Avco Lycoming T55-L-5 empleadas en el "CH-47A" estaban estabilizadas a una potencia unitaria al eje de 2200 hp al despegue, pero, por ejemplo, los motores instalados en la variante CH-47C desarrollaban ya 3750 hp unitarios al eje, potencia suficiente como para permitir el izado de un avión de combate averiado o abatido, e incluso de otro "Chinook". Su tren de aterrizaje no retráctil presenta una configuración de cuatriciclo, y el fuselaje dispone de flotadores estancos y compartimentados carenados a cada lado del fuselaje inferior, que cubren casi tres cuartas partes de la longitud del fuselaje, para suplementar la flotabilidad del fuselaje interior estanco en las operaciones acuáticas. El primer "YHC-1B" efectuó su vuelo inicial el 21 de septiembre de 1961, en cuyo momento se había firmado ya el primer contrato de fabricación en serie del CH-47A, y las entregas comenzaron en diciembre de 1962.


title: Boeing CH-47 Chinook

text: En ese momento se había construido toda una serie de versiones, entre ellas la CH-47B, un desarrollo provisto de turboejes más potentes de 2850 hp, palas de rotor de nuevo diseño y otras mejoras de detalle; el primero de dos prototipos realizó su vuelo inicial en octubre de 1966, y las entregas comenzaron el 10 de mayo de 1967. Le siguió el CH-47C (Model 234) propulsado por medio de dos turboejes T55-L-11C de 3750 hp, que disponía de un sistema de transmisión reforzado e incorporaba mayor capacidad de combustible. El primero de estos aparatos realizó su primer vuelo el 14 de octubre de 1967, iniciándose las entregas de los aparatos de serie a principios de 1968. Se fabricaron nueve aparatos similares al "CH-47C" para las Fuerzas Aéreas de Canadá, bajo la designación CH-147; las entregas empezaron en septiembre de 1974. El "CH-147" disponía de los últimos adelantos en seguridad así como de un sistema avanzado de control de vuelo, con un peso máximo en despegue en tierra de 22 680 kg, y de 20 865 en emergencia sobre agua. Durante la guerra de Vietnam, se fabricaron cuatro unidades de la variante ACH-47A, similares en su forma al "CH-47A", aunque equipados con blindaje y armamento, que incluía un lanzagranadas de 40 mm en el morro, un cañón de tiro frontal de 20 mm y una ametralladora de 7,62 mm, o un lanzacohetes para 19 proyectiles de 70 mm, montado sobre soporte, a cada lado del fuselaje, además de cinco puestos de tiro en la cabina, cada uno de ellos con una ametralladora de 12,7 o 7,62 mm montada sobre afuste móvil. Se evaluaron tres de estos ejemplares en Vietnam, pero no se construyó ninguno más.


title: Boeing CH-47 Chinook

text: Bajo un programa de desarrollo del Ejército estadounidense, se desmontó una unidad de cada uno de los modelos "CH-47A", "CH-47B" y "CH-47C" hasta su fuselaje básico, reconstruyéndose después con un estándar mejorado para ser utilizados como prototipos del CH-47D. Estos "CH-47D" mejorados disponen de turboejes más potentes, transmisiones para un mayor régimen, aviónica de nuevo diseño y muchas otras mejoras. También se introdujo una unidad de potencia auxiliar y un sistema de triple gancho para la suspensión de cargas. Después de la feliz culminación de las pruebas en vuelo de estos prototipos a cargo del Ejército estadounidense, Boeing Vertol inició un programa de remodelación de los "CH-47A" al estándar "CH-47D"; en 1982 tuvo lugar la entrega de la primera de estas conversiones.


title: Boeing CH-47 Chinook

text: La Real Fuerza Aérea pasó un pedido de 33 unidades similares al "CH-147" canadiense bajo la designación Chinook HC Mk 1. Disponen de aviónica y equipos británicos, así como de toda una serie de accesorios especiales. El primero de ellos se entregó en agosto de 1980, y a principios de 1982 culminó la entrega de todas las unidades completas. Desde 1970 se han construido en Italia "Chinook" para clientes europeos y de Oriente Medio, después de la adquisición por parte de la Elicotteri Meridionali de los derechos de coproducción y comercialización de la Boeing Vertol. Agusta, SIAI-Marchetti y otros fabricantes italianos también participaban de este programa.


title: Boeing CH-47 Chinook

text: El helicóptero todo-tiempo de carga media "CH-47A Chinook" fue equipado inicialmente con motores Lycoming T55-L-5 de 2200 hp (1640 kW), pero fueron reemplazados por motores T55-L-7 de 2650 hp (1980 kW) o T55-L-7C de 2850 hp (2130 kW). El "CH-47A" tenía un peso máximo total de 15 000 kg y fueron construidas un total de 349 unidades de este modelo.


title: Boeing CH-47 Chinook

text: El "ACH-47A" originalmente fue conocido como el "CH-47A Armado/Blindado" (o "A/ACH-47A"). Oficialmente fue designado como "ACH-47A" para el "Helicóptero de Ataque y Carga" del Ejército de Estados Unidos y en forma no oficial como "Guns A Go-Go" (en castellano: Armas A Go-Go). Boeing Vertol convirtió cuatro helicópteros "CH-47A" a helicópteros cañoneros en el año 1965. Tres fueron asignados al Destacamento de Aviación 53 en Vietnam del Sur para realizar pruebas, mientras que el restante permaneció en Estados Unidos para la ejecución de pruebas de armas. Hacia el año 1966, el Destacamento 53 fue redesignado como el Destacamento de Aviación 1 (provisional) y fue agregado al Batallón de Helicópteros de Apoyo al Asalto Número 228 de la Primera División de Caballería (Aeromóvil). Hacia el año 1968, solo estaba operativo un ejemplar, y problemas logísticos impidieron más conversiones. Este fue devuelto a Estados Unidos y el programa fue terminado.


title: Boeing CH-47 Chinook

text: El "ACH-47A" estaba equipado con cinco ametralladoras M60D de calibre 7,62×51 mm o M2HB de 12,7 mm, dentro del subsistema de armas XM32 y XM33, dos cañones M24A1 de 20 mm, dos lanzadores de cohetes XM159B/XM159C de 70 mm de 19 tubos o algunas veces dos contenedores de cañones M18/M18A1 de 7,62×51 mm, y un lanzagranadas M75 de 40 mm dentro del subsistema de armas XM5/M5 (más comúnmente visto en los helicópteros de la serie UH-1). El ejemplar superviviente, llamado "Easy Money" (en castellano: Dinero Fácil), ha sido restaurado y está en exhibición en Redstone Arsenal, Alabama.


title: Boeing CH-47 Chinook

text: El "CH-47B" fue equipado con dos motores Lycoming T55-L-7C de 2850 hp (2130 kW), obteniendo mayor potencia para operar en climas cálidos y en altura. Fue una solución interina hasta la llegada de la versión C, viendo servicio en Vietnam. Boeing comenzó las entregas en 1967, produciendo un total de 108 "CH-47B".


title: Boeing CH-47 Chinook

text: La Royal Air Force encargó 14 "CH-47B" en 1967, pero canceló el pedido.


title: Boeing CH-47 Chinook

text: El principal motivo que llevó a una nueva versión eran las dificultades de los CH-47A/B para transportar el obus M198 de 155 mm. a cualquier distancia. El "CH-47C" incorporó transmisiones y motores más potentes. Esta versión respondía al requerimiento del US Army de poder transportar una carga de más de 6 toneladas en eslinga a una distancia de 45 kilómetros. Esto supuso que el "CH-47C" tenía un mayor peso y estaba equipado con 4 tanques internos de combustible, motores Lycoming T55-L11 y mejoras estructurales. Fueron construidos tres versiones del modelo "C". El "C" original tenía dos motores Lycoming T55-L-7C de 2850 hp. El "Super C" incluyó motores T55-L-11 de 3750 hp, un mayor peso máximo total de 20 412 kg, palas de rotor de fibra de vidrio y un sistema de aumento de estabilidad PSAS. Tras las mejoras solicitadas por la RAF se introdujeron además más puntos de carga en eslinga, inicialmente se contaba con un único punto. Además fue adaptado al mercado civil como Boeing Model 234. Los "CH-47A", "B" y todas las primeras versiones del "C" se usaron ampliamente durante la Guerra de Vietnam. Estos reemplazaron al H-21 Shawnee como apoyo al combate de asalto. La versión de exportación del "CH-47C Chinook" modernizado para el Ejército Italiano fue designado "CH-47C Plus", aplicándose a 26 unidades. Los CH-47C+ cuentan con nuevos motores T-55-L-712E, palas de rotor de materiales compuestos y otras mejoras. El "CH-47C" se produjo entre 1967 y 1980, dando paso a la versión "D". El US Army recibió 270 helicópteros, que fueron pasando por mejoras (palas de rotor de fibra de vidrio, tanques combustible mejorados, nuevos motores Lycoming T55-L-7C, etc).


title: Boeing CH-47 Chinook

text: El US Army modificó en 1980 los 12 "CH-47C" de la Task Force 158 para que pudieran emplear gafas de visión nocturna (night vision goggles - NVGs). También recibieron altímetros, equipos de navegación y comunicación y se instalaron 4 depósitos de combustible tomados de camiones M49C. Serían los precursores de los "MH-47".


title: Boeing CH-47 Chinook

text: El "CH-47D" fue equipado originalmente con dos motores Honeywell T55-L-712, pero la mayoría fueron después remotorizados con los T55-GA-714A. Además con el CH-47D se revisaron transmisiones, palas del rotor, controles de vuelo compatibles con gafas de visión nocturna y empleo de materiales compuestos. El resultado superó significativamente en prestaciones a los modelos anteriores "CH-47A", "CH-47B" y "CH-47C". El US Army se decidió por reconstruir su flota de Chinooks al nuevo estándar, antes que comprar helicópteros de nueva fabricación. Con su sistema de carga por triple-gancho, el "CH-47D" puede transportar carga útil pesada internamente y levantar hasta 11.800 kg externamente, por ejemplo, excavadoras y contenedores de 12,2 metros, a velocidades superiores a 250 km/h. En operaciones de asalto aéreo, sirve a menudo como principal medio para mover el obús M198 de 155 mm, 30 proyectiles de munición, y una pelotón de 11 hombres. Como la mayoría de los helicópteros del Ejército de Estados Unidos, el "Chinook" tiene aviónica y electrónica avanzada, incluyendo el sistema de posicionamiento global (GPS). Casi 500 CH-47A/B/C pasaron por un amplio proceso de modernización para convertirse en CH-47D. Las primeras entregas del modelo D se realizaron en 1982 y concluyeron en 1994. Sólo se construyeron dos CH-47D, para reemplazar las pérdidas en la Guerra del Golfo Pérsico.


title: Boeing CH-47 Chinook

text: El CH-47D fue por muchos años el estándar del Ejército de EE.UU., pudiendo llevar una carga útil máxima de 12.500 kg, prácticamente el doble de la capacidad de carga del CH-47A. El CH-47D fue el elemento central en la Guerra del Golfo Pérsico, en la que más de 160 Chinook transportaron tropas y carga en el mayor asalto aéreo de la historia para flanquear a las fuerzas iraquíes y cortar su retirada desde Kuwait. A mediados de la década de los 90, Boeing y el Ejército acordaron un nuevo programa de modernización que llevaría al CH-47F.


title: Boeing CH-47 Chinook

text: Las versiones del "CH-47D" para la Real Fuerza Aérea británica son los Chinook HC.2 y HC.2A. La RAF posteriormente pidió 8 Chinook HC.3 (equivalente de bajo coste al "MH-47E") en 1995 para realizar operaciones de fuerzas especiales.


title: Boeing CH-47 Chinook

text: El US Army adquirió en 1983 16 CH-47D, modificados al estandar "CH-47D Special Operations Aircraft (SOA)". Se trataba de CH-47D con equipos de navegación, comunicación y autoprotección mejorados para operar con fuerzas especiales. Cuando los MH-47E fueron recibidos se reconvirtieron a CH-47D estándar.


title: Boeing CH-47 Chinook

text: La fuerza aerea de Corea del Sur adquirió una versión modificada del CH-47D, optimizada para misiones de búsqueda y rescate. Esta versión es denominada HH-47D y su equipo, similar al de los MH-47, le permite también realizar misiones de operaciones especiales. De hecho operan junto a helicópteros HH-60, con el mismo rol dual de CSAR y operaciones especiales.


title: Boeing CH-47 Chinook

text: La producción terminó con el "CH-47SD" o "Super D". Esta evolución estaba dirigida a la exportación, 26 se vendieron a Taiwan, Grecia y Singapur. El "CH-47SD" incorporaba controles de vuelo digitales, mayores depósitos de combustible y sistemas mejorados (full authority digital engine control - FADEC). Todas estas mejoras se aplicaron luego al CH-47F.


title: Boeing CH-47 Chinook

text: Los "CH-47D" retirados por EE.UU. al ser reemplazados por los "CH-47F" han creado un excedente de aproximadamente 80 unidades que han sido ofrecidos muchas veces a países aliados. En 2014 fueron ofertados un lote de 24 unidades a Brasil, Chile y Colombia en paquetes de 6-8 unidades a cada pais.


title: Boeing CH-47 Chinook

text: El MH-47 Chinook es el helicóptero de transporte pesado del 160º Regimiento de Aviación de Operaciones Especiales del Ejército de EE.UU.. Esta unidad desde su creación contaba con 12 CH-47C. La unidad se equipó con helicópteros CH-47D SOA de forma temporal, pues no cumplían con todos los requerimientos. El MH-47 se diferencia del CH-47 por la incorporación de mejoras para hacer que el helicóptero sea capaz de realizar misiones en territorio enemigo, realizando vuelos nocturnos y a baja altura.


title: Boeing CH-47 Chinook

text: Por ello el MH-47D se dotó de capacidad de ⁷reabastecimiento en vuelo para misiones de inserción que requieran gran autonomía. También cuenta con equipos de visión nocturna, radar, equipos de navegación y equipos para autodefensa. La flota de MH-47D operó por todo el mundo, llevando a cabo misiones de entrenamiento y combate en todos los climas y condiciones.


title: Boeing CH-47 Chinook

text: Los MH-47D entraron en servicio a mediados de los años 80, cuando 6 CH-47A y 6 CH-47B fueron convertidos en MH-47 por el US Army. Fueron retirados de primera linea en 2008 al ser reemplazados por los MH-47E. Los MH-47D supervivientes se convirtieron en MH-47G.


title: Boeing CH-47 Chinook

text: En 1995, Boeing completó un único prototipo MH-47E, que presentaba mejoras respecto al "D". Se encargaron 25 unidades adicionales, entregadas al 160º Regimiento de Aviación de Operaciones Especiales, con base en Fort Campbell.


title: Boeing CH-47 Chinook

text: Se denominaron también CH-47 SOA (Special Operations Aircraft), siendo 26 CH-47C convertidos por Boeing en MH-47E. Esta versión es similar al MH-47D, añadiéndole la capacidad de combustible interno del CH-47SD (Super-D) y un radar más moderno de seguimiento del terreno. Los 24 supervivientes se convirtieron en MH-47G.


title: Boeing CH-47 Chinook

text: En 1995 la Royal Air Force encargó 8 HC.3, una versión simplificada del MH-47E para hacerlos más baratos. Una ventaja del HC.3 era el ser más ligero, y por tanto maniobrable que el MH-47E. Se recibieron en 2001 pero problemas para operar sus sistemas hicieron que no entraran en servicio. En 2008 los HC.3 se convirtieron en HC.2 e incorporaron al servicio.


title: Boeing CH-47 Chinook

text: Boeing está fabricando actualmente el "CH-47F". Esta versión se gestó cuando el US Army empezó a solicitar incluir algunos aspectos del MH-47 en sus CH-47. Comenzaron los vuelos de pruebas en 2001. Se caracteriza por una reducción de los efectos de la vibración, un sistema de control de cabina integrado y motores más potentes con control de combustible digital. En 2004 el US Army solicitó añadir en el CH-47 el sistema de vuelo "Common Avionics Architecture System" (CAAS), desarrollado para el MH-47G. El CH-47F cuenta con controles de vuelo automáticos digitales, un Sistema de Arquitectura Aviónica Común (CAAS) de cabina de cristal totalmente integrado. Todas estas mejoras hacen que el "Chinook" sea totalmente compatible con los requisitos de combate y operativos del siglo XXI, y mejorarán la eficacia y eficiencia de las aeronaves. El "CH-47F" es un avanzado helicóptero multimisión para el Ejército de Estados Unidos y las fuerzas de defensa internacionales. Contiene un sistema de gestión de cabina completamente integrado, digital, Arquitectura Común de Aviación de la cabina y las capacidades avanzadas de manipulación de carga que complementan las características de rendimiento misión y de manejo de la aeronave.


title: Boeing CH-47 Chinook

text: Italia ha producido bajo licencia 12 "ICH-47F" e Inglaterra ha convertido localmente, empleando kits de Boeing, sus helicópteros a la versión "HC.6". Boeing espera que Francia, Alemania e Israel se unan al club de clientes del CH-47 mediante la compra de CH-47F. Para ello se ha ensayado equipar al CH-47F con los motores del CH-53K.


title: Boeing CH-47 Chinook

text: Basándose en la experiencia operacional en Afganistán, el "MH-47" resultó ser un sustituto muy efectivo del MH-60 Black Hawk como helicóptero de asalto para las fuerzas especiales. Por ello y por la gran demanda de MH-47 para operaciones especiales el 160º Regimiento de Aviación de Operaciones Especiales determinó que debía contar con al menos 61 MH-47G, que serán una mezcla de MH-47G remanufacturados y nuevos. Por ello 9 "MH-47D" y 18 "MH-47E" existentes junto a 35 "CH-47D" se han convertido en MH-47G, con un total de 62 helicópteros. Se encargaron además 8 "MH-47G" nuevos en 2014, convertidos a partir de "CH-47F". Actualmente los MH-47G se están transformando en "MH-47G Block 2".


title: Boeing CH-47 Chinook

text: El 160th Special Operations Aviation Regiment (Airborne) del US Army será quien opere los MH-47G. La tripulación requerida para un MH-47G es de 5 personas: Piloto, Co-piloto y 3 tripulantes adicionales que realizan el resto de tareas. El MH-47G cuenta con el equipo más actualizado y sofisticado para poder realizar sus misiones de inserción/Extracción de tropas especiales, abastecimiento de tropas especiales, reabastecimiento de combustible y plataforma de mando y control.


title: Boeing CH-47 Chinook

text: Siguiendo la saga de los MH-47 se incorpora el equipo más avanzado disponible, parte del cual probablemente con el tiempo adopten el resto de CH-47 del US Army. Entre su equipo cuenta con las siguientes características:


title: Boeing CH-47 Chinook

text: El 9 de noviembre de 2006, el "HH-47", una nueva variante del "Chinook" basada en el "MH-47G", fue seleccionado por la Fuerza Aérea de Estados Unidos como ganador de la competición CSAR-X ("Combat Search and Rescue") para un helicóptero de búsqueda y rescate de combate. Finalmente, tras años de alegaciones, el concurso se canceló y la USAF optó por el HH-60W. Japón y Corea operan versiones del CH-47 optimizadas para misiones CSAR.


title: Boeing CH-47 Chinook

text: El caso de Japón es único, tanto por reemplazar a los KV-107 ("CH-46" producido bajo licencia), como por el proceso de producción y las adaptaciones locales. El CH-47J producido por Kawasaki desde 1984 para la Fuerza Terrestre de Autodefensa de Japón y la Fuerza Aérea de Autodefensa de Japón está basado en el "CH-47D". Posteriormente se produjo el CH-47JA, versión de largo alcance del "CH-47J" provista de depósitos de combustible ampliados y otras mejoras que le acercan a un "MH-47E" (sin sonda reabastecimiento en vuelo). Ambas versiones fueron construidas bajo licencia en Japón por Kawasaki Heavy Industries, en base a kits enviados por Boeing. En realidad Boeing fabrica gran parte de los helicópteros y luego KHI los ensambla equipándolos con sistemas y equipos japoneses. Las diferencias entre "CH-47J" y "CH-47D" son los motores, palas del rotor y sistemas, ya que además de para tareas militares Japón requiere su empleo SAR y catástrofes.


title: Boeing CH-47 Chinook

text: Desde 1993 Japón adquirió el CH-47JA, versión de largo alcance del CH-47J, que además cuenta con un sistema de visión de infrarrojos AAQ-16 y controles de vuelo más modernos. Hasta 2001 Kawasaki había producido 50 "CH-47J" y "42 CH-47JA". De ellos 34 "CH-47J" y 22 "CH-47JA" fueron entregados al ejército y 16 "CH-47J" (de los que 10 se dieron de baja) y 20 "CH-47JA" a la fuerza aérea.


title: Boeing CH-47 Chinook

text: Hace pocos años Japón encargó la conversión de 54 "CH-47JA+", 39 para la JGSDF y 15 para JASDF. Cuentan con motores Honeywell T55-714A y otras características del "CH-47F". En la década de 1970, el Ejército de Estados Unidos contrató a Boeing para diseñar el HLH ("Heavy Lift Helicopter"), un helicóptero de carga pesada, designado XCH-62A, desarrollado a partir del "CH-47".


title: Boeing CH-47 Chinook

text: Pedido en firme realizado de 8 "CH-47F". Se quieren comprar hasta 48 unidades. Australia fue el primer cliente de exportación en 1973. El "Model 414" australiano era un "CH-47C", con adaptaciones específicas solicitadas por la Real Fuerza Aérea Australiana (RAAF). En Australia los helicópteros recibieron el apodo de "Chooks", palabra argot en Australia para el pollo. Tras varias vicisitudes, la flota se llevó al estándar "CH-47D", siendo operada por el Ejército. Actualmente, Australia opera 10 "CH-47F". Canadá fue el segundo cliente de exportación en 1974. Se compraron "CH-47C" que se adaptaron a las peculiaridades canadienses. También pasaron por varias vicisitudes hasta que Canadá se decidió a contar con la versión "CH-47D" para su empleo en Afganistán, comprando 6 unidades ex-US Army. Canadá ha comprado 15 "CH-47F" para poder hacer frente a los compromisos futuros. Corea del Sur compró 18 "CH-47D" en 1988 para el Ejército, a los que años después sumó 14 "CH-47D" ex Ejército estadounidense, teniendo operativos unos 30. Se actualizarán a "CH-47F". La Fuerza Aérea opera 6 "HH-47D" optimizados para misiones de búsqueda y rescate. La fuerza aérea emplea sus "HH-47" para operaciones de fuerzas especiales. Egipto compró 15 "CH-47C" en 1981, ordenados por Irán y embargados tras la revolución de 1979. Años después, compró 4 "CH-47D" nuevos y decidió actualizar a la versión "D" 12 "CH-47C" más antiguos. Los 3 "CH-47C" restantes quedaron como entrenadores, hasta que se decidió actualizarlos también. Emiratos compró a Libia 12 "CH-47C" en 2003. que en 2005 fueron actualizados en Italia al estándar "CH-47C+". Ha recibido 20 "CH-47F" nuevos y ha encargado 10 "CH-47F" adicionales. El "Chinook" es el helicóptero de transporte pesado de las Fuerzas Armadas Españolas, operado por el Batallón de Helicópteros de Transporte V (BHELTRA V) de las Fuerzas Aeromóviles del Ejército de Tierra (FAMET). Fueron entregadas 19 aeronaves, dos de ellas accidentadas. Se compraron 9 "CH-47C" y años después 9 "CH-47D", lo que llevó a actualizar al estándar "D" los helicópteros más antiguos "CH-47C". En activo 17 helicópteros "CH-47D", armados con 3 ametralladoras M60 cada uno. Próximamente serán todos actualizados a la versión "CH-47F" y equipados con 3 ametralladoras M240 cada uno. El US Army operaba 414 CH-47D y CH-47F en 2018. También se contaba con 69 MH-47G en servicio en 2018, a los que se unieron 4 MH-47G Block II solicitados en 2018 y 6 más en 2019. Grecia encargó 10 "CH-47C". Años después los llevó al estándar "CH-47D" y compró 6 "CH-47SD" nuevos y 10 "CH-47D" ex Ejército estadounidense.  India encargó 15 "CH-47F", que están siendo recibidos. Elicotteri Meridionali construyó 40 "ICH-47C" para la Aviazione Leggera dell’Esercito desde 1973. En 2010 se encargaron 16 "ICH-47F" adicionales. En 2014 se encargaron 4 "ICH-47F-ER" (Extended Range) que irían al 3° Reggimento Elicotteri per Operazioni Speciali (REOS). Japón es el mayor usuario de exportación del CH-47, habiendo encargado más de 100 desde 1984. Kawasaki produjo 40 "CH-47J" y 22 "CH-47JA" de transporte para la Fuerza Terrestre de Autodefensa. Además 16 "CH-47J" y 12 "CH-47JA" de búsqueda y rescate se construyeron para la Fuerza Aérea de Autodefensa. Libia compró 20 "CH-47C" en 1979. El embargo internacional hizo que vendiera 12 a Emiratos en 2003. Finalizado el embargo, trató de actualizar los "CH-47" restantes o comprar algún "CH-47" ex Ejército estadounidense, pero llegó la guerra civil. Parece que algún "CH-47" está tratando de ser puesto en servicio. A finales de los años 70, Marruecos compró en Italia 12 "CH-47C", que vieron abundante uso en el Sáhara Occidental. En 2009 se compraron 3 "CH-47D" ex Ejército estadounidense. Marruecos quiere llevar sus helicópteros al estándar "CH-47F". Holanda compró los 7 "CH-117 Canuck" cuando Canadá decidió retirar sus "CH-47". Los actualizó al estándar "CH-47D" y compró seis "CH-47D" nuevos, que Boeing entregó en 1995. El estándar "CH-47D" holandés ofrece mejoras respecto al del Ejército estadounidense. Actualmente han sido reemplazados por "CH-47F", de los que Holanda ha encargado un total de 20. La RAF es, después de Estados Unidos, uno de los clientes más fieles. Para reemplazar a los Bristol "Belvedere", y tras muchos años de lucha presupuestaria con el gobierno, la Real Fuerza Aérea encargó 33 "Chinook HC.1" en 1978. Las mejoras solicitadas por los británicos llevarían a Boeing a crear la variante "CH-47D". Tras la experiencia y pérdidas en Malvinas se encargaron otros 8 "HC.1" adicionales, que se sumaron al "CH-47C" argentino capturado e incorporado a la RAF. Toda la flota se modernizó al estándar "HC.2", incorporando mejoras incluidas en los "CH-47D". La RAF estaba tan satisfecha con el "CH-47", que se encargaron 8 "HC.3" en 1995, una mezcla de "MH-47E" y "CH-47SD" destinada a operaciones especiales. La RAF tuvo problemas para poner en funcionamiento los "HC.3", de modo que cumplieran los requerimientos operacionales de las fuerzas especiales, por lo cual acabaron almacenándose en 2001, para ser finalmente llevados en 2009 al estándar "HC.2". Desde 1998, los "HC.2" se han actualizado al nuevo estándar "HC.2/2A". Actualmente, la RAF cuenta con 46 "CH-47" en servicio, actualizados desde 2010 al estándar "HC.4" o "HC.5". En el futuro, se actualizarán al estándar "HC.6". Taiwán operó desde 1985 tres Boeing Vertol "234MLR" (Multi-purpose Long Range), variante civil del "CH-47". En 1998, Taiwán encargó 9 "CH-47SD". En 1996 se compraron 6 "CH-47D", seguidos de 10 "CH-47SD" en 1999. En 2016 se encargaron 10 "CH-47F" nuevos y la conversión de los "SD" a "CH-47F". Durante la guerra de Vietnam se recibieron 2 "CH-47A" ex Ejército estadounidense, siendo el primer operador extranjero. En 1990 adquirió 6 "CH-47D". Se han recibido los 11 "CH-47F" encargados.


title: Boeing CH-47 Chinook

text: Almacenados y transferidos al Ejército. Tres CH-47C llegaron en 1979 al Grupo 7 de Helicópteros de la Fuerza Aérea Argentina. Los CH-47 contaban con mejoras adicionales, ya que no solo fueron empleados como transportes pesados, sino también en búsqueda y rescate y operaciones antárticas. El Ejército Argentino deseaba comprar 35 CH-47, pero solo logró fondos para 2 aparatos. Los CH-47'se asignaron al Batallón de Aviación de Combate 601 y se emplearon en lanzamiento de paracaidistas, transporte de carga y personal, y ayuda a la población civil. El 237th Helicopter Squadron de la Fuerza Aérea recibió helicópteros "CH-47A" transferidos por el Ejército estadounidense, a medida las unidades volvían a los Estados Unidos. En 1965 el CH-37B Mojave empezó a ser reemplazado por el CH-47A y el CH-54A en el Ejército de EE. UU. Poco después de entrar en servicio los CH-47 se desplegaron en Vietnam, en septiembre de 1965 la 1ª División de Caballería desplegó sus CH-47A. Los modelos CH-47A, B y C sirvieron con las fuerzas de EE. UU. y Vietnam del Sur hasta el final de la guerra en 1975. Algunos CH-47 fueron capturados en 1975 por Vietnam del Norte e incorporados a sus filas hasta que la falta de repuestos obligó a retirarlos.


title: Boeing CH-47 Chinook

text: Las misiones principales de los CH-47 eran el transporte de material, artillería y de personal. Ocasionalmente se emplearon como bombarderos improvisados, lanzando napalm y de bidones de gas lacrimógeno sobre fortificaciones y túneles enemigos. Solo en los dos primeros años en Vietnam los CH-47 realizaron 238.000 salidas, transportaron 610.000 Toneladas de material y 671.000 hombres, recuperando 1.350 aeronaves derribadas. Las tripulaciones pronto montaron ametralladoras en las puertas, a veces otra adicional en la rampa de carga. En su momento más álgido el US Army llegó a contar con 21 compañías de CH-47 desplegadas en Vietnam. Aproximadamente 750 CH-47 Chinook sirvieron en Vietnam con americanos y survietnamitas, de ellos unos 200 se perdieron en combate o en accidentes. El US Army perdió por diversas causas 83 CH-47A, 20 CH-47B y 29 CH-47C.


title: Boeing CH-47 Chinook

text: En Vietnam el CH-47 dejó en evidencia muchas de las deficiencias de su diseño, algo esperado al ser una máquina nueva y recién incorporada. Las duras condiciones de Vietnam tuvieron un efecto negativo sobre el rendimiento del CH-47 que afectó a su capacidad de carga, velocidad y autonomía. Ello llevó a que en mayo de 1967 se introdujera en servicio el modelo CH-47B que contaba con motores más potentes y mejora aerodinámica en las palas de los rotores. Las mejoras no fueron suficientes y en 1968 llegó el CH-47C.


title: Boeing CH-47 Chinook

text: La Fuerza Aérea de Vietnam del Sur contaba con el 237th y 247th Helicopter Squadrons, equipados con casi 40 CH-47A transferidos por el US Army como parte de la vietnamización. La fase que afrontaron de guerra fue compleja, cinco de sus CH-47A fueron derribados por misiles SA-7, una amenaza cada vez más frecuente al final de la guerra. En 1975 varios de los CH-47A fueron capturados por Vietnam del Norte, y algunos incorporados al servicio para ser empleados en la invasión de Camboya y la guerra contra China en 1979. El 917 Regimiento Aéreo Mixto contaba con helicópteros Mi-4 y CH-47.


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text: Con las lecciones de la guerra Boeing y el Ejército de EE. UU. comenzaron una importante actualización que tuvo como resultado el modelo CH-47D.


title: Boeing CH-47 Chinook

text: Ante la necesidad de aumentar la potencia de fuego para apoyar a sus helicópteros se experimentó con 4 CH-47A artillados. Estos ACH-47A, contaban con ametralladoras de 7,62mm y 12,75mm, cañones de 20mm, lanzagranadas de 40mm y lanzacohetes.


title: Boeing CH-47 Chinook

text: La Fuerza Aérea Imperial Iraní compró 20 CH-47C en 1971 y el Ejército de Irán 70 CH-47C, todos entregados por de Elicotteri Meridionali entre 1972 y 1976. En 1978, Irán realizó un pedido de un 50 CH-47 adicionales, cancelado después de la revolución tras la entrega de 11 helicópteros.


title: Boeing CH-47 Chinook

text: Durante la guerra Irán hizo un gran uso de sus CH-47, y perdió al menos ocho CH-47 en combate. En julio de 1983 un Mirage F1 reclamó la destrucción de tres CH-47 y en de febrero de 1984 un MiG-21 reclamó el derribo de dos CH-47. Otro CH-47 desertó a Irak en 1985. En marzo de 1982 Irán lanzó la Operación innegable victoria , en ella CH-47 iraníes desembarcaron tras las líneas iraquíes tropas de comando que atacaron y silenció las posiciones de artillería y capturaron a mandos iraquíes. A pesar del embargo de armas Irán ha logrado mantener su flota operativa y algunos de CH-47 han sido reconstruidos localmente.


title: Boeing CH-47 Chinook

text: En 1976 la Fuerza Aérea Libia compró 24 CH-47C en Italia. Estos CH-47 volaron misiones de transporte y apoyo en Chad para abastecer a las fuerzas terrestres libias que operaban allí en la década de 1980. Ocasionalmente se emplearon también para el transporte de fuerzas especiales libias en misiones de asalto en el norte de Chad.


title: Boeing CH-47 Chinook

text: Marruecos adquirió después de la invasión del Sahara Occidental helicópteros CH-47C, recibidos en dos lotes de seis en 1979 y 1982. Estos helicópteros se emplearon para aprovisionar las unidades marroquíes apostadas en el "muro" defensivo creado para hacer frente a las incursiones del Frente Polisario.


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text: El Chinook fue usado tanto por Argentina como por el Reino Unido durante la guerra de las Malvinas en 1982. La Fuerza Aérea Argentina y el Ejército Argentino desplegaron cuatro CH-47C (dos cada fuerza) que fueron ampliamente usados en labores de transporte de carga y personal para el abastecimiento de las distintas guarniciones argentinas, principalmente las más distantes, basándose algún CH-47 en Pradera del Ganso. Cuando los aviones británicos comenzaron a hostigar a las fuerzas argentinas todos los helicópteros se llevaron a una base más segura, ubicada al norte del Monte Kent. De los dos aparatos del Ejército, AE-521 fue destruido en tierra por un Harrier y el otro (AE-520), inmovilizado en Puerto Argentino por averías en el motor, fue capturado. Después de la guerra primero fue canibalizado y luego reparado y utilizado por los británicos como entrenador (numeral ZH257). Los helicópteros de la Fuerza Aérea regresaron al continente gracias a sus depósitos auxiliares y continuaron en servicio hasta el año 2002.


title: Boeing CH-47 Chinook

text: Tres CH-47 de la Royal Air Force (RAF) fueron destruidos el 25 de mayo de 1982, cuando el Atlantic Conveyor fue alcanzado por un misil Exocet disparado por un avión argentino Super Etendard. El único CH-47 que se salvó, Bravo Noviembre ZA718, prestó un servicio insustituible, transportando 1.500 soldados, 95 heridos, 650 prisioneros y 550 toneladas de carga. En una ocasión llegó a transportar a 81 soldados y en otra ocasión estuvo a punto de estrellarse contra el mar mientras atravesaba una tormenta de nieve. A pesar de no contar con recambios, herramientas, lubricantes ni otros equipos el helicóptero logró operar durante 19 días, hasta el final de la guerra.


title: Boeing CH-47 Chinook

text: Tras la guerra la RAF asignó 4 CH-47 al "ChinDet" (Chinook Detachment) de Malvinas, renombrado 1310 Flight en 1983. Cuando se formó el 78 Squadron en 1986 fusionando el 1310 Flight y el 1564 Flight (que operaba helicópteros Sea King) la unidad se dotó con dos CH-47. Posteriormente se asignó solo un CH-47 y en 2006 las necesidades de Afganistán acabaron con la presencia del CH-47 en Malvinas.


title: Boeing CH-47 Chinook

text: El primer batallón del 228 regimiento de Aviación, con su compañía de CH-47C, estaba destinada en Panamá y apoyó la invasión, entrenándose durante las semanas previas. A ellos se unieron tres MH-47 del 160 Special Operations Aviation Group que se desplazaron desde EE. UU. inmediatamente antes de la operación. En el asalto nocturno a Gamboa participaron 2 CH-47 como parte de la fuerza de asalto. También en el asalto nocturno a Cerro Tigre se destinaron 2 CH-47.


title: Boeing CH-47 Chinook

text: En 1990 EE. UU. desplegó sus tropas en Arabia Saudita para hacer frente a Irak. En cada Cuerpo del Ejército de EE. UU. las Brigadas de Aviación de Combate desplegaron un Batallón de transporte pesado, cada uno con 24 helicópteros CH-47 Chinook. Unos 163 CH-47D del US Army participaron en las operaciones. Además el 160.º Regimiento de Aviación de Operaciones Especiales también desplegó sus MH-47E de operaciones especiales. Junto a EE. UU. otros países de la coalición desplazaron helicópteros CH-47. Las fuerzas especiales se insertaron en Irak para buscar lanzadores de misiles Scud y obtener información empleando los MH-47 americanos y CH-47 de la RAF para transportar sus vehículos y abastecerles.


title: Boeing CH-47 Chinook

text: En el primer día de la fase terrestre de la Guerra del Golfo, el 24 de febrero de 1991, la 101 División Aerotransportada lanzó su asalto aéreo contra Irak para cortar las líneas de aprovisionamiento. Se estableció la Base de Operaciones Avanzada Cobra dentro de Irak, a medio camino entre la frontera y el río Éufrates, donde se establecieron unos 5.000 soldados con todo su equipamiento y armamento. Para su transporte y posterior abastecimiento se contó con 60 CH-47D.


title: Boeing CH-47 Chinook

text: Durante la fase terrestre de la guerra la misión principal de los CH-47 era apoyar el avance de las fuerzas de tierra. Para ello transportaban 4 depósitos de combustible de 500 galones hasta el frente, para aprovechar el viaje se transportaban prisioneros iraquíes a la retaguardia. Además de gasolina también se transportó artillería, municiones, comida y agua hasta las bases avanzadas. Una de las cargas más peculiares fue el transporte de un Mi-24 Hind capturado. El 1 de marzo de 1991, un CH-47 Chinook se estrelló después de chocar con una torre de microondas durante una tormenta de polvo. En este accidente falleció la primera mujer estadounidense que voló en combate.


title: Boeing CH-47 Chinook

text: Las operaciones de Balcanes hicieron que varios de los países participantes destacaran sus CH-47 en la zona. Durante las operaciones de mantenimiento de la paz en Bosnia el US Army destacó 16 CH-47D (A company, 5th Battalion, 159th Aviation) para apoyar el despliegue d sus tropas La operación más famosa fue el soporte a establecer un puente sobre el rio Sava River. las tropas americanas dejaron un pelotón de 6 CH-47D destacado en la zona hasta 1997.


title: Boeing CH-47 Chinook

text: La RAF creó el 7 Squadron, equipado con CH-47 y destinando a apoyar a las unidades de operaciones especiales. Estos helicópteros se han empleado en combate en Kosovo, Bosnia, Sierra Leona, Irak, Afganistán y Liberia. Otros CH-47 de la RAF destinados a misiones de transporte también han visto combate en acciones de la ONU o despliegues internacionales de los británicos (Líbano, Bosnia, Afganistán, Irak, Sierra Leona, etc) . El despliegue más reciente ha sido Malí, donde los 3 CH-47 del 1310 Flight basados en Gao han estado durante meses apoyando a los soldados franceses. El US Army decidió en 1980 asignar helicópteros CH-47, adaptándolos para operar con fuerzas especiales. La unidad a la que fueron asignados fue el 160th Special Operations Regiment, que ha visto mucha acción apoyando a Delta Force, Seals, Boinas Verdes y Rangers.


title: Boeing CH-47 Chinook

text: La Operación Mount Hope III fue una misión secreta para capturar un helicóptero de ataque Mi-24 libio abandonado en una base libia situada en la franja de Aouzou. En 1988 dos MH-47 Chinook del 160 SOAR volaron de noche 800 km. obre el desierto de Chad hasta llegar al lugar donde estaba el helicóptero y lo recuperaron.


title: Boeing CH-47 Chinook

text: En abril de 1996 el 3-160(A) asignó 4 MH-47D a la Operación Assured Response, la evacuación de civiles de Liberia. Durante 10 días operaron junto a 5 MH-53J, logrando evacuar a 2.500 personas.


title: Boeing CH-47 Chinook

text: En 2002 EE. UU. envió fuerzas especiales a Filipinas, para ayudar en la lucha contra la guerrilla islamista con ellas se desplazaron helicópteros MH-47E del 160th Special Operations Aviation Regiment (SOAR), basados en Corea.


title: Boeing CH-47 Chinook

text: Durante la misión para acabar con Bin Laden 4 MH-47G partieron de Jalalabad. Dos se quedaron en el lado afgano de la frontera y los otros dos entraron en Pakistán. Los MH-47 que se quedaron en la frontera llevan a bordo una fuerza de respuesta rápida que entraría en acción si la misión salía mal. Los otros dos MH-47 siguieron la ruta de los MH-60, aterrizando en un valle poco poblado a mitad de camino. Uno de los Chinooks llevaba combustible para reabastecer a los MH-60 en la vuelta. El otro refuerzos por si algo salía mal, debió activarse cuando uno de los MH-60 se estrelló.


title: Boeing CH-47 Chinook

text: Australia, Gran Bretaña y EE.UU. destacaron helicópteros CH-47 para tomar parte en la invasión de 2003. Australia destacó 3 CH-47 para apoyar las incursiones de sus SAS en el desierto iraquí. Los helicópteros del 18 Squadron de la RAF transportaron a los soldados del 40 Commando y 3 Commando de los Royal Marines desde Kuwait, y también desde los buques HMS Ark Royal y HMS Ocean para asaltar sus objetivos en la peninsula de Al-Fao y la toma del puerto de Umm Qasr. Los CH-47 de la RAF también apoyaron las operaciones de los Marines de EE.UU. Durante la invasión la 101 División Aerotransportada empleó sus CH-47 para establecer forward area resupply point (FARP) que permitieran posteriores fases de su avance. La 101 lanzó su ataque contra Karbala mediante un asalto helitransportado para el cual se emplearon 23 UH-60 Blackhawk y 5 CH-47 Chinook que transportaron a los batallones de infantería del 502nd Infantry Regiment.


title: Boeing CH-47 Chinook

text: En 2003 la resistencia iraquí empezó a sentir su presencia con el derribo sobre Faluya de un Chinook CH-47, alcanzado por un misil tierra-aire.


title: Boeing CH-47 Chinook

text: La guerra de Afganistán comenzó el 7 de octubre de 2001 con la Operación Libertad Duradera, como respuesta a los atentados del 11 de septiembre de 2001 en EE.UU.. Los helicópteros CH-47 Chinook de varias naciones han participado en la guerra de Afganistán. No solo EE. UU. ha desplegado sus CH-47 sino también Gran Bretaña, Italia, Países Bajos, España, Canadá y Australia. El CH-47 Chinook sigue demostrando su utilidad, en parte debido a su versatilidad y capacidad probada para operar en entornos exigentes como Afganistán. La capacidad de carga del CH-47 se ha mostrado de particular valor en el terreno montañoso de Afganistán, donde la altitud y temperaturas limitan el uso de helicópteros como el UH-60. Los CH-47 Chinook han reemplazado en muchas ocasiones a los UH-60 en el papel del transporte de asalto aéreo. También Afganistán ha visto como la evolución de los controles de vuelo permite volar en condiciones meteorológicas extremas, tanto de día como de noche, algo impensable haces años. Esto ha hecho que en muchos casos los CH-47 asignados a misiones de asalto prefieran operar de noche al ser más seguro. Afganistán ha visto la madurez de los CH-47 ya que su equipamiento (alerta de misiles, contramedidas electrónicas y otros dispositivos de protección) unido a su robustez, potencia y gran capacidad de carga han hecho que EE.UU. y sus aliados se apoyaran durante años en ellos para el traslado de tropas en las difíciles condiciones del entorno afgano.


title: Boeing CH-47 Chinook

text: Después de haber equipado al ejercito afganos con helicópteros UH-60 parece que el siguiente paso para dotar a las fuerzas especiales afganas de una capacidad creíble contra los talibanes será que Afganistán opere helicópteros CH-47, cuando sus Mi-17 sean dados de baja. Probablemente sean CH-47D, o algún MH-47E, de segunda mano y transferido de los que el US Army está operando en el país.


title: Boeing CH-47 Chinook

text: Canadá, Holanda y Reino Unido han rotado destacamentos de CH-47 para apoyar las operaciones francesas en Mali. Holanda envió en 2014 tres CH-47 Chinook y cuatro AH-64D Apache. En 2018 Canadá envió la Task Force Mali, compuesta de tres CH-147F Chinooks y 5 CH-146 Griffon. Actualmente se encuentra en Malí el 1310 Flight de la RAF, compuesto desde 2018 de 3 CH-47 del 18 Squadron. El ejercito francés se plantea la compra de helicópteros CH-47 después de la experiencia en Malí.


title: Boeing CH-47 Chinook

text: Emiratos Árabes ha desplegado sus CH-47 en Yemen apoyando a sus tropas. La experiencia en la guerra ha llevado a que el Royal Saudi Land Forces Aviation Command (RSLFAC) haya encargado helicópteros CH-47F para contar con las mismas capacidades y mejorar la interoperabilidad con otros ejércitos aliados.


title: Boeing CH-47 Chinook

text: Japón es un activo usuario del CH-47 en misiones de rescate y ayuda en catástrofes. En 2005 CH-47 de la Guardia Nacional y de Singapur ayudaron en los esfuerzos para llevar ayuda a Nueva Orleans. Los CH-47 Chinook de la Fuerza Aérea de Singapur participaron en las operaciones de ayuda en Indonesia tras el tsunami de 2004. Tras el terremoto de Cachemira de 2005 CH-47 británicos se desplegaron en el norte de Pakistán para ayudar. Tres CH-47 japoneses fueron utilizados para enfriar los reactores 3 y 4 de la planta nuclear de Fukushima con agua de mar después de que el terremoto de 2011 sufriera daños. Para proteger a la tripulación de los niveles de radiación aumentados, placas de plomo se añadieron a los helicópteros. Además el Boeing CH-47 Chinook es empleado con frecuencia en la lucha contra incendios, por su capacidad de descarga de hasta 12.000 litros de agua.


title: Temple block

text: El temple block es un instrumento de percusión similar a la caja china, pero de forma esférica. Se toca normalmente en China, Japón y Corea en el continente de Asia (es un instrumento originario del este de Asia). Se trata de un idiófono de madera (aunque pueda parecer aplanado) con una ranura a un lado para que tenga resonancia, que se percute con una baqueta dura. Normalmente, el "temple block" va montado sobre un soporte donde se sitúan varios de diversos tamaños.hecho de madera


title: Jello Biafra

text: Eric Reed Boucher (Boulder, Colorado, Estados Unidos, 17 de junio de 1958), más conocido por su nombre artístico Jello Biafra, es un músico estadounidense punk y activista político mejor conocido por haber sido el cantante y líder de los Dead Kennedys durante la primera etapa de existencia de la banda. Para muchos es considerado líder intelectual del movimiento punk. Después de que el grupo se disolviera, se convirtió en un solista y artista de palabra hablada, y publicó numerosos álbumes de ambos géneros mediante su sello discográfico, Alternative Tentacles. En su vida política, es un activo miembro del Green Party y participa en campañas de activismo relacionadas con sus visiones políticas progresistas. Es también un autoproclamado anarquista (aunque no un promotor de la anarquía), y aboga por la desobediencia civil y por las bromas en el nombre del cambio político. Biafra es conocido por usar tácticas mediáticas absurdistas siguiendo la tradición de los Yippies para destacar cuestiones de derechos humanos, justicia social y anticorporativismo.


title: Jello Biafra

text: Su nombre artístico es una combinación de la marca Jell-O y del nombre del país de corta duración de Biafra que intentó separarse de Nigeria en 1966. Después de cuatro años de lucha y horrenda hambruna, Nigeria retomó el control del naciente estado de Biafra. Jello Biafra creó su nombre como una combinación irónica de un comestible producido masivamente y de una hambruna masiva.


title: Jello Biafra

text: Eric Boucher, nacido en Boulder, Colorado, Estados Unidos, es hijo de Stanley y Virginia Boucher, ambos trabajadores sociales. Boucher desarrolló pronto un interés por la política internacional y sus padres promovieron que aprendiera más del tema. De pequeño, veía ávidamente las noticias. Una de las memorias más tempranas de su juventud es el asesinato de John F. Kennedy. Biafra afirma haber sido un fan de la música rock desde que la escuchó por primera vez en 1965, cuando sus padres accidentalmente sintonizaron una emisora de radio de rock. Por muchos años sintió devoción por el rockabilly de los 50 y la música Surf, gustos que mantiene hasta el día de hoy. Durante los años 1970, se involucró en actividades de activismo en reacción a varios eventos de esa era incluyendo la Guerra de Vietnam, el juicio de los Chicago 7, y la masacre de Kent State.


title: Jello Biafra

text: Comenzó su carrera musical en enero de 1977 como técnico musical para la banda de punk rock The Ravers, que más tarde cambió su nombre a The Nails. En aquel año, empezó a asistir a la Universidad de California, en donde estudió economía. Pasó un cuatrimestre del año estudiando en talleres de teatro y se involucró en el movimiento punk de San Francisco. En junio de 1978, luego de su viaje a Londres en donde vio y estudió la filosofía y el comportamiento de las variadas tribus urbanas de aquella época, respondió a un anuncio del guitarrista East Bay Ray y juntos formaron los Dead Kennedys. Biafra comenzó actuando con la banda con el sobrenombre de Occupant, pero poco después empezó a usar su actual nombre artístico. Biafra escribía habitualmente las canciones de la banda, la mayoría de las cuales eran de naturaleza política y mostraban un sentido del humor sardónico, a veces absurdista, a pesar de la seriedad de los temas a tratar. En junio de 1979, Biafra formó el sello discográfico Alternative Tentacles, con el que los Dead Kennedys lanzaron su primer sencillo, "California Über Alles". Biafra creó el sello para permitir a la banda emitir álbumes sin tener que soportar la presión de los grandes sellos para hacerles cambiar su música (aunque los grandes sellos no estaban dispuestos a firmar con ellos debido a que sus canciones eran consideradas demasiado controvertidas). Después de tratar con Cherry Red en el Reino Unido y con IRS Records en los Estados Unidos para su primer álbum, "Fresh Fruit for Rotting Vegetables", la banda lanzó todos sus posteriores álbumes en Alternative Tentacles, exceptuando los álbumes en vivo emitidos tras la disolución de la banda, cuando los otros miembros compilaron de grabaciones sin la aprobación de Biafra. Biafra es el dueño de la compañía desde su fundación, aunque no recibe salario alguno por su posición (se refiere a su posición en la compañía como a un "jefe ausente").


title: Jello Biafra

text: Tras participar en Brujería en sus inicios, y otra serie de colaboraciones con Melvins (Jelvins), con Al Jourgensen de Ministry (LARD), toca actualmente con la banda de hardcore punk Guantanamo School of Medicine


El Campeonato Mundial de Clubes de la FIFA 2000 fue la primera edición de la actual Copa Mundial de Clubes, organizado por la FIFA. Se llevó a cabo en Brasil, resultando campeón el Corinthians de dicho país, quien venció en la final al otro equipo brasileño participante en el torneo, el Vasco da Gama.


title: Campeonato Mundial de Clubes de la FIFA 2000

text: La FIFA tenía el propósito de reemplazar la Copa Intercontinental que se realizaba anualmente en Tokio, Japón, con los campeones de la Liga de Campeones y la Copa Libertadores de América. Como no se logró ningún acuerdo con los patrocinadores de esta copa, esta siguió adelante, mientras que se consideró como copa para celebrar el nuevo siglo.


text: Este torneo fue bastante popular, pero los resultados inesperados de la competición tuvieron efectos negativos para los clubes europeos.


text: Una segunda edición fue programada para celebrarse en España en el 2001 con la participación de 12 equipos. Sin embargo, la misma fue cancelada debido a una serie de factores, el más importante de ellos el colapso del socio de mercadeo de FIFA: ISL. Se reprogramó entonces el evento para el 2003, pero este tampoco se realizó. Tiempo después, eventualmente se acordaron los términos con la organización de la Copa Intercontinental para unir las dos competiciones, y relanzar la primera entrega de la Copa Mundial de Clubes en Japón para 2005.


text: Dos estadios fueron elegidos para esta competencia:


title: Partido Humanista de Chile

text: El Partido Humanista (PH) fue un partido político chileno fundado el 26 de mayo de 1984, reconocido por el Servicio Electoral de Chile a partir de 1987, siendo uno de los pocos partidos del país que no surgió a raíz de alguna división doctrinaria, personalista o coyuntural, a partir de otro partido ya existente. Era miembro de la Internacional Humanista (IH). Fue disuelto el 7 de febrero de 2022 al no alcanzar el 5% de los sufragios válidamente emitidos durante las elecciones parlamentarias de 2021 en cada una de a lo menos ocho regiones o a lo menos tres regiones geográficamente contiguas.


title: Partido Humanista de Chile

text: Tuvo un papel destacado en la lucha por el retorno a la democracia, siendo parte de la Concertación de Partidos por la Democracia, hasta 1993. En 2003, junto con el Partido Comunista de Chile (PCCh), la Izquierda Cristiana (IC) y otras agrupaciones sociales, conformaron la coalición electoral Juntos Podemos Mas, para posteriormente participar de las coaliciones; Nueva Mayoría para Chile (2009-2011), Mas Human@s (2012) y Todos a La Moneda (2013).


title: Partido Humanista de Chile

text: Luego de una disolución provisional, se reinscribió en el Servicio Electoral el 31 de mayo de 2010, a partir de la fusión del Partido Humanista y el Partido Humanista del Norte. Desde el 21 de enero de 2017 al 12 de diciembre de 2019, formó parte de la coalición progresista Frente Amplio (FA).


title: Partido Humanista de Chile

text: Durante la dictadura militar encabezada por Augusto Pinochet, los integrantes de la Comunidad para el Desarrollo Humano realizaron una serie de consultas populares para determinar la necesidad de crear un instrumento político de oposición, aprovechando que, en 1983, se dio la llamada "Primavera de Jarpa" para las actividades políticas al interior del país (en ese contexto se fundaron la Alianza Democrática, la UDI y otros partidos de derecha).


title: Partido Humanista de Chile

text: A raíz de lo anterior, un grupo de miembros de la Comunidad se agruparon en el Partido Humanista. Entre ellos estaban Laura Rodríguez, Florcita Motuda, Tomás Hirsch, Cristián Reitze, Joaquín Arduengo, José Gabriel Feres, José Tomás Sáenz, Juan Enrique Prieto, Juanita Vergara, Pablo Vergara, Pía Figueroa, Roberto Blueh, Tomás Bize, Wilfredo Alfsen, Ximena Arias Quiroga. De esta manera, el PH se constituyó como el primer partido chileno que no surgía como una escisión de otro partido preexistente, ya sea por razones doctrinarias o caudillismos.


title: Partido Humanista de Chile

text: Desde su fundación realizaron una serie de manifestaciones de oposición al régimen, basados en la metodología de la No Violencia Activa. Por ejemplo, en 1985, en la campaña llamada "Los 7 terremotos del gobierno", protestan por la compra de material bélico, mientras se necesitaba reconstruir el país de los daños causados por el terremoto del 5 de marzo; o en 1986, durante el paso del cometa Halley realizan la campaña llamada "Que se lo lleve el Halley", destinada a que Pinochet renunciara a la Presidencia. Estas y otras actividades resultaron en medidas represivas contra sus dirigentes, como ocurrió con Tomás Hirsch, quien fuera relegado a Calama, en el norte de Chile.


title: Partido Humanista de Chile

text: El 8 de septiembre de 1986, el PH fue uno de los firmantes del documento "Bases de Sustentación del Régimen Democrático", que consistía en una ampliación y profundización del Acuerdo Nacional para la Transición a la Plena Democracia de 1985, y que daría origen, en noviembre de 1986, al Acuerdo Nacional Democrático, coalición política de breve duración.


title: Partido Humanista de Chile

text: Cuando comenzaron las negociaciones para reunir a todos los opositores a la dictadura militar encabezada por Augusto Pinochet, el PH se suma a dicha iniciativa, de la que finalmente surge la Concertación por el NO, coalición a la que se suma también, en 1987, otro partido formado por un grupo de miembros de la Comunidad para el Desarrollo Humano: el partido Los Verdes o LV, primer partido chileno que impulsa la discusión de materias medioambientales. Los Verdes fue fundado, entre otros, por Andrés Koryzma, Ana L'Homme y Mario Aguilar.


title: Partido Humanista de Chile

text: El PH fue el primer partido de oposición a Pinochet en legalizarse (el primero fue Renovación Nacional, participante de la dictadura militar) y el segundo partido en cantidad de firmas, al presentar 64.896 registros (el Partido Radical fue el más numeroso).


title: Partido Humanista de Chile

text: El 29 de mayo de 1987 se publica la escritura de formación en el Diario Oficial. El 5 de marzo de 1988 el partido queda inscrito en el Registro Legal del Servicio Electoral al presentar las primeras 45.069 firmas en las 13 regiones de Chile, quedando inscrito como partido nacional.


title: Partido Humanista de Chile

text: El 2 de febrero de 1988 firmaron el acta constitutiva de la Concertación José Tomás Sáenz por el PH y Andrés Koryzma por LV. En medio de la campaña para el Plebiscito del 5 de octubre de 1988, el Presidente del PH, José Tomás Sáenz, es presionado por el resto de la directiva para que renuncie, debido a diferencias respecto al curso de la campaña y a las posibles consecuencias de ella.


title: Partido Humanista de Chile

text: Tras el triunfo del No en el plebiscito, la Concertación planificó las elecciones para 1989. El PH presentó como pre-candidata presidencial a Laura Rodríguez, la primera mujer, en la historia política de Chile, propuesta por un partido político para aspirar a este cargo. Su candidatura fue rechazada por los otros partidos (solo con candidatos varones) pues Rodríguez tenía menos de 40 años, edad exigida por la Constitución.


title: Partido Humanista de Chile

text: Más tarde, en las negociaciones para los cupos al interior de la Concertación, amarradas por los partidos históricos, los partidos más nuevos quedaron muy mermados y subrepresentados. Por ejemplo, al PH y LV le correspondieron 3 y 2 cupos, respectivamente, en una lista de 120 candidaturas (comparados con los 50 cupos de la DC o los 20 del PR).


title: Partido Humanista de Chile

text: A pesar de lo anterior, el 12 de diciembre de 1989, Laura Rodríguez llegó a ser la primera diputada electa de un Partido Humanista en el mundo, después de ganar un escaño por el distrito compuestos por las comunas de La Reina y Peñalolén.


title: Partido Humanista de Chile

text: Cuando asume la presidencia Patricio Aylwin, en 1990, y con ello la Concertación asume el gobierno, el PH accedió a algunos cargos ejecutivos, como la Subsecretaría de Bienes Nacionales (Pía Figueroa), la Embajada de Nueva Zelanda (Tomás Hirsch) y la Alcaldía de Ñuñoa (Pablo Vergara).


title: Partido Humanista de Chile

text: En 1989 Laura Rodríguez asume la Presidencia del PH, convirtiéndose en la primera mujer presidenta de un partido político en Chile. Su labor legislativa es recordada por sus iniciativas en favor de la mujer y de las minorías. Presentó el primer proyecto de Divorcio en 1990 (aprobado recién el año 2004).


title: Partido Humanista de Chile

text: En 1991, el Partido Humanista se fusiona legalmente con Los Verdes, pasando a llamarse Alianza Humanista Verde o AHV.


title: Partido Humanista de Chile

text: En 1992 participan en las primeras elecciones municipales del retorno a la democracia, obteniendo 15 electos (Pablo Vergara en Ñuñoa, Chofik Sade en Maullín, Efrén Osorio en San Bernardo, Marilén Cabrera en La Florida, Pedro Gallardo en Putaendo, Sergio O´Nell en Arica, Sara Campos en La Reina, Mario Aguilar en Macul, Leonardo Guerra en Peñalolén, Ana L`Homme en Quinta Normal, Pamela Pinto en San Miguel, Andrés Koryzma en Santiago centro, Eduardo Roa en Graneros, Dario Poblete en Olivar, y Humberto Delgado en Pudahuel. De acuerdo a la legislación de la época, los alcaldes serían elegidos por los concejales de cada comuna. En virtud de lo anterior se llega a acuerdo al interior de la Concertación y se elige a Pablo Vergara, alcalde de Ñuñoa por la mitad del período -la otra mitad la ocuparía el DC Jaime Castillo-, y Chofik Sade, alcalde de Maullín). El tercer alcalde humanista sería Leonardo Guerra en Peñalolén, pero una negociación oculta entre el DC Carlos Echeverría y los concejales de la derecha, lo deja fuera del sillón edilicio.Casi un mes después de estas elecciones, Laura Rodríguez fallece.


title: Partido Humanista de Chile

text: En 1993, la AHV decide retirarse de la Concertación y con ello del Gobierno por consideraciones políticas, junto al MAPU y a la Izquierda Cristiana, siendo los únicos grupos automarginados del conglomerado. Como un partido independiente, en las elecciones de 1993, obtuvo resultados en torno al 1% dejando de ser parte del Congreso. En la contienda presidencial de aquel año presentan como candidato a Cristián Reitze, quien fuese por unos meses de 1992 como reemplazo temporal de Pablo Vergara. De los seis candidatos presentados en la mencionada contienda obtuvo el sexto lugar con el 1,17% de los votos (81.675 sufragios), siendo el mejor resultado que han tenido presentando un candidato en solitario. Los magros resultados electorales obligan a la re-legalización del partido, ahora simplemente denominado PH.


title: Partido Humanista de Chile

text: Durante el sexenio de Eduardo Frei el PH critica fuertemente el manejo centrado en la economía liberal del gobierno. Sin embargo la ausencia de diputados disminuye su impacto en los medios. Participa en las elecciones municipales de 1996 obteniendo solo 3 concejales en todo el país.


title: Partido Humanista de Chile

text: En 1998 durante la Elección Primaria que la Concertación llevó a cabo para elegir su candidato y dado que sus adherentes no podían votar por problemas en sus padrones electorales, el PH fue acusado por los partidos de dicha coalición de haber recaudado firmas fraudulentamente a nombre de una campaña "por las ballenas". La afirmación pública nunca fue desmentida por los partidos de gobierno y perjudicó la imagen del PH. En la elección presidencial del año 1999, su candidato Tomás Hirsch obtuvo el cuarto lugar con un 0,5% de los votos.


title: Partido Humanista de Chile

text: En el año 2002 resulta elegida una nueva Directiva encabezada por Efrén Osorio como Presidente y Marilén Cabrera como Secretaria General. Esta nueva directiva asume una política distinta de alianzas buscando la construcción de un nuevo referente que agrupara a todos los sectores de izquierda del país. Joaquín Arduengo redacta el ideario para agrupar a las distintas fuerzas, tanto políticas como sociales, para la formación de un nuevo frente político y social.


title: Partido Humanista de Chile

text: Es así como el año 2003 el Partido Humanista, junto al PCCh, IC, el MIR y el PC(AP), entre otros, conforman la coalición Juntos Podemos Más.


title: Partido Humanista de Chile

text: El año 2004 Efrén Osorio es reelecto Presidente del PH. En ese mismo año Mario Aguilar, exconcejal de Macul, obtiene un cargo dentro del Colegio de Profesores, el cual mantiene hasta el día de hoy.


title: Partido Humanista de Chile

text: En las elección municipal de 2004, el Juntos Podemos obtuvo un 9% de las preferencias, todo un logro para el conglomerado. En tanto el Partido Humanista obtiene una votación de 1,95% de los votos en la elección de concejales, logrando elegir 27 representantes. Un notable aumento, considerando que en las municipales 2000 solo logran elegir un concejal, Efrén Osorio, quien en 2004 postula como alcalde de esa comuna pero pierde la elección.


title: Partido Humanista de Chile

text: Confiados en que su votación podría aumentar, el Juntos Podemos decide presentar un único candidato presidencial, el cual resultó ser Tomás Hirsch. A pesar de ser considerado como la "sorpresa" de la elección presidencial realizada el 11 de diciembre de ese año, obtuvo solo el 5,4% de los votos y su partido no logra elegir un parlamentario en las elecciones parlamentarias realizadas ese mismo día.


title: Partido Humanista de Chile

text: En las últimas elecciones legislativas al interior de la alianza Juntos Podemos Más, el Partido Humanista tuvo el 1,55% de los sufragios.


title: Partido Humanista de Chile

text: La actitud frente a la 2ª vuelta presidencial dividió en enero de 2006 a los partidos del Juntos Podemos Más. El PH junto a otros partidos llamó a anular el voto considerando que ambos candidatos representaban una continuidad del modelo social y económico. Por su parte, el Partido Comunista y la Izquierda Cristiana, confiando en la promesa de la Concertación de legislar para terminar con el sistema binominal y presentar una serie de reformas sociales, apoyan a Bachelet. Con lo anterior, la participación humanista en el pacto, queda congelada.


title: Partido Humanista de Chile

text: El 3 de enero de 2007 asumió la nueva directiva del PH electa en los comicios internos del 14 de diciembre de 2006. Marilén Cabrera, chilena de origen quechua, se transforma en la nueva presidenta del PH. Junto a ella asumen en la Directiva Fernando Lira como 1º Vicepresidente, Fernando Ortiz como 2º vicepresidente y dos jóvenes de 18 y 23 años.


title: Partido Humanista de Chile

text: En las elecciones municipales del 2008 se reintegró al Juntos Podemos Más. En esa ocasión logran que el concejal de Yumbel Camilo Cabezas (ex PS) pasara a integrar el partido, y que sea electo alcalde. El PH vuelve a tener un alcalde a su disposición, después de Pablo Vergara en Ñuñoa el año 1996.


title: Partido Humanista de Chile

text: En marzo de 2009 asume una nueva directiva, electa en los comicios internos del mismo mes. Efrén Osorio, expresidente, se transforma de nuevo en presidente del PH. Junto a él asumen en la Directiva, el dirigente juvenil Danilo Monteverde como 1º vicepresidente, Patricio Andreu como 2º Vicepresidente, Fernando Lira como 3º vicepresidente.


title: Partido Humanista de Chile

text: En junio de 2009, después de conversar con la coalición de Gobierno (Concertación Democrática), el PH se retira de la mesa de negociación que integraba con el Partido Comunista de Chile y la Izquierda Cristiana, al no verse satisfecho un cupo a las elecciones parlamentarias de diciembre de 2009.


title: Partido Humanista de Chile

text: Hasta ese momento el Partido Humanista había proclamado como su abanderado presidencial al socialista Jorge Arrate (candidato oficial de la izquierda del Junto Podemos Mas).


title: Partido Humanista de Chile

text: Los acontecimientos se precipitan rápidamente y en el Consejo General de julio de 2009, el pleno del humanismo rompe con Arrate y proclama como su abanderado presidencial a Marco Enríquez-Ominami, candidato independiente de tendencia progresista, quien recientemente había roto con su partido Socialista y con la coalición de Gobierno.


title: Partido Humanista de Chile

text: El Partido Humanista se alejó del PCCh y se unió a pequeños partidos nuevos, como el Partido Ecologista, e independientes para darle una base a la candidatura de Enríquez-Ominami quien, en agosto y, según estimaban las encuestas, tenía un 20% de intención de votos.


title: Partido Humanista de Chile

text: En 2010, tras el término de la Marcha Mundial por la Paz y la No Violencia, iniciativa surgida desde el Movimiento Humanista, el PH se reestructura, buscando una orgánica horizontal, acorde a su ideología, en la que cada militante defina los asuntos relevantes a través de una plataforma electrónica. En esa misma línea, la noción de directiva desaparece para dar paso al "Equipo de Coordinación Nacional", ECN, equipo de doce militantes que, paritariamente, coordinan la actividad partidaria. Los cargos de "presidente" o "secretario general", entre otros, se mantienen exclusivamente para cumplir con las exigencias legales, pero sin jerarquías internas.


title: Partido Humanista de Chile

text: Durante 2011, el PH participa de varias de las movilizaciones que se suceden ese año, como las organizadas contra el proyecto Hidroaysén o las convocadas por el movimiento estudiantil. La presencia callejera fue uno de los sellos del PH en este período, acompañando las crecientes movilizaciones ciudadanas en medio del primer gobierno conservador desde el término de la dictadura. En el verano de 2012 se realizan una serie de "misiones" para legalizar el partido en la Región de Los Ríos (Valdivia), legalización que culminó con la publicación en el Diario Oficial en junio del mismo año. Al mismo tiempo, se avanza en la construcción de las listas de cara a las elecciones municipales de ese año, generando intentos de convergencia con diversos partidos alternativos, de izquierda o progresistas.


title: Partido Humanista de Chile

text: Para la elección presidencial de 2013 apoyó con su legalidad al candidato independiente Marcel Claude. En aquellas votaciones el abanderado solo consiguió el 2,81% de las preferencias, por debajo de la votación de la lista parlamentaria del conglomerado, que alcanzó el 3.45% de los votos.


title: Partido Humanista de Chile

text: La campaña se tituló "Todos a La Moneda" lo que generó la convergencia con diversos colectivos y movimientos alternativos.


title: Partido Humanista de Chile

text: El 2014 el PH elige a un nuevo Equipo coordinador nacional, liderado por Octavio González. Así mismo es integrado por Tomás Hirsch, Efren Osorio, Marilén Cabrera, José Gabriel Feres, Adrián Barahona, Eliana Rojas, Francisco Córdova, Joaquín Arduengo, Martin Ristempart, Ricardo Georges y Lorena Colivoro.


title: Partido Humanista de Chile

text: En agosto de 2016 anunció junto a distintas organizaciones de izquierdas la conformación de un Frente Amplio para presentar candidaturas en las elecciones a realizarse en 2017.El PH en abril de 2017 oficializó luego de realizar votaciones internas a Beatriz Sánchez como su candidata para las primarias legales de la coalición. En las Primarias presidenciales del Frente Amplio Sánchez ganó las elecciones en los comicios del 2 de julio, con un 68% de los votos oficializándose así su candidatura como la única de la naciente coalición.


title: Partido Humanista de Chile

text: En las elecciones parlamentarias del 2017, el Partido Humanista dentro del pacto del Frente Amplio logró un buen desempeño, resultando electos Tomás Hirsch, Raúl Florcita Alarcón y Pamela Jiles como diputados. Este éxito electoral fue acompañado con la sorpresiva votación alcanzada por Beatriz Sánchez, quien obtuvo más del 20% de los votos en las elecciones presidenciales. Así fue como el 11 de marzo de 2018, tras el cambio de mando presidencial, el Congreso Nacional tiene una tercera fuerza dentro de ella.


title: Partido Humanista de Chile

text: A fines de 2018, la militancia humanista elige nuevos equipos de coordinación tanto nacional como regional, resultando electa presidenta Catalina Valenzuela, convirtiéndose así en la tercera mujer en asumir ese cargo después de Laura Rodríguez y Marilén Cabrera. El 1 de diciembre de 2019, el partido anunció mediante un comunicado de prensa la realización de una consulta entre sus miembros durante los días 7 y 8 de diciembre relativa a su permanencia en el Frente Amplio. De acuerdo a dicho comunicado, se tuvieron en consideración al acordar realizar dicha consulta los siguientes hechos: la participación de Revolución Democrática, el Partido Liberal y Comunes en el acuerdo con el gobierno por una nueva constitución; la renuncia del Partido Ecologista Verde y del Partido Igualdad; la desestructuración de Convergencia Social; y la salida de varios grupos políticos y sociales de base. El partido anunció su retiro formal del Frente Amplio el 12 de diciembre.


title: Partido Humanista de Chile

text: El 6 de mayo de 2020, Tomás Hirsch, después de 36 años de militancia en el partido y ser uno de sus fundadores, renunció a la colectividad junto a otros 274 militantes, entre quienes se encontraban dirigentes nacionales del partido, como también expresidentes de la tienda y la agrupación estudiantil del partido "Estudiantes Humanistas". En la misiva de renuncia se desprendía que "el Partido habría perdido la conexión con la gente", sumándose así a lo que a la mayoría de los partidos políticos tradicionales del país han sufrido, sobre todo post estallido social de octubre de 2019. El hecho causó conmoción política por la sorpresividad del suceso.


title: Partido Humanista de Chile

text: Luego de unos meses, quienes renunciaron al partido lanzaron una nueva colectividad llamada "Acción Humanista".


title: Partido Humanista de Chile

text: En mismas fechas, otro grupo de militantes del PH provenientes del Sector Poniente de Santiago renunció a la colectividad debido al manejo y liderazgo de Jiles en el partido, fundando de esta forma el "Movimiento Somos", quienes se unieron posteriormente junto a Acción Humanista a la coalición "Chile Digno".


title: Partido Humanista de Chile

text: El 11 de agosto de 2020 el Partido Humanista fue uno de los creadores iniciales de la agrupación «Dignidad Ahora» junto al Partido Igualdad y otros movimientos políticos de izquierda, y que busca presentar candidaturas para las elecciones de convencionales constituyentes de Chile de 2021.


title: Partido Humanista de Chile

text: El 6 de enero de 2021 el PH inscribió el pacto «Humanicemos Chile» para las elecciones de gobernadores regionales, mientras que para las elecciones municipales y parlamentarias concurrirá en el pacto «Dignidad Ahora» junto al Partido Igualdad e independientes. El 8 de enero de ese mismo año perdió a un nuevo diputado tras la renuncia de Florcita Motuda a su militancia tras ser denunciado por abuso sexual y violación.


title: Partido Humanista de Chile

text: De acuerdo a la Ley Orgánica Constitucional de Partidos Políticos, estos deben disolverse si obtienen una votación inferior al 5% en la elección de diputados. Para salvaguardar su existencia legal, el Partido Humanista ha creado partidos instrumentales, como el Partido por el Trabajo o el Partido Humanista del Norte, con los cuales se han fusionado en varias oportunidades. En 2017, y por primera vez tras el retorno a la democracia, el PH no fue disuelto al lograr la elección de 5 diputados de su lista. Período 1990-1994


title: Partido Humanista de Chile

text: Período 2018-2022


title: Partido Humanista de Chile

text: Período 2021-2024


title: Tantan

text: "Para el de tronco, ver tamtam".


title: Tantan

text: El tantan o tamtan es un instrumento de percusión membranófono compuesto por dos partes, un caldero recubierto por una membrana que se coloca sobre un pedestal. La membrana del tam-tam se percute con las manos, al igual que la conga. Es un instrumento idiófono de sonido indeterminado, usado principalmente en Brasil.


title: Tantan

text: Este tambor es usado en ensambles brasileños de samba y pagode.


title: Tantan

text: No debe confundirse con tantán, nombre de cierto tipo de campana utilizada en las embarcaciones, también llamada batintín o gong.


title: Isla de Santiago

text: Santiago (en criollo caboverdiano "Santiagu") es la mayor de las islas del archipiélago de Cabo Verde, parte del grupo de Sotavento. Tiene una longitud de 75 km en sentido norte-sur y cerca de 35 km de anchura, en sentido este-oeste. Dista cerca de 50 km en línea recta de la isla de Fogo, al oeste, y a 25 km de la isla de Maio, al este.


title: Isla de Santiago

text: Tiene una población de más 260 mil habitantes y administrativamente está dividida en nueve municipios. La ciudad de Praia es al mismo tiempo la capital del país y la ciudad más poblada. La isla de Santiago y la misma Praia tuvieron un extraordinario desarrollo desde la independencia en 1975, viendo duplicar su población desde aquel año. Una de las localidades más antiguas es São Domingos, en el valle del mismo nombre, la cual se encuentra en el interior de la isla.


title: Isla de Santiago

text: Posee también una importante industria manufacturera, pesquera y agricultura.


title: Isla de Santiago

text: Los navegantes Diogo Gomes y António Noli llegaron a la isla de Santiago en 1460 y establecieron la primera colonia portuguesa en Ribeira Grande (actual Cidade Velha). La ciudad prosperó como lugar de compra y venta de esclavos. La vulnerabilidad de su costa, expuesta a los constantes ataques de piratas y corsarios, hizo que la capital se mudara a la ciudad de Praia en 1770. Los piratas más famosos que atacaron Ribeira Grande fueron Francis Drake en 1585 y Jacques Cassard en 1712.


title: Isla de Santiago

text: La isla de Santiago cuenta con 5 embalses, el de Poilão, Salinero, Faveta, Saquinho y Figueira Gorda.


title: Isla de Santiago

text: En el norte de la isla se encuentra el parque natural de Serra da Malagueta, que tiene una extensión de 74 hectáreas, es una zona montañosa con numerosas plantas endémicas.


title: Isla de Santiago

text: La isla de Santiago está dividida en 9 municipios:


title: Isla de Santiago

text: Las principales localidades de la isla son la capital de país Praia (130 271 hab.), seguido de Assomada (12 332 hab.), Pedra Badejo (9859 hab.), Tarrafal (6656 hab.), Chão Bom (5166 hab.), Calheta de São Miguel (3175 hab), São Domingos (2818 hab.), Achada Fazenda (2592 hab.), Ribeira da Barca (2317 hab.), Achada Lém (2088 hab.), Cancelo (2042 hab.), Santa Cruz (2019 hab.)


title: Isla de Santiago

text: La población ha evolucionado según la siguiente tabla:


title: Isla de Santiago

text: Al ser la isla más grande y poblada del país es la que más carreteras dispone para vertebrar los movimientos de la isla, siendo de diversos tipos de pavimentos, existen carreteras asfaltadas, "calçetadas portuguesas" (empedradas) y de tierra. La longitud de la red de carreteras de la isla es de 679,63 km, siendo 363,23 km de carreteras nacionales y 313,40 km de carreteras municipales.


title: Isla de Santiago

text: Principales carreteras de la isla de Santiago


title: Isla de Santiago

text: La isla tiene el recientemente ampliado (en noviembre de 2005) Aeropuerto Internacional Nelson Mandela, con una pista de 2100 m de longitud y 45 m de anchura, a una altitud de 70 m sobre el nivel del mar. Situado a apenas 3 km del centro de la ciudad, el aeropuerto recibe vuelos internacionales regulares procedentes de África (Dakar, Bissau, Luanda, Banjul, Sao Tomé, Gran Canaria), de Europa (Lisboa, París, Ámsterdam, Bergamo), de América del Sur (Fortaleza en Brasil) y de América del Norte (Boston), además de los vuelos de cabotaje interinsulares.


title: Isla de Santiago

text: El puerto de Praia ha sido ampliado en el año 2013 para acoger un mayor tráfico de barcos, bien sea de pasajeros o de carga. También existe un pequeño puerto de pescadores en Tarrafal.


title: Isla de Santiago

text: En 2009 fue declarado Patrimonio de la Humanidad de la UNESCO Cidade Velha de todo su casco histórico así como el Fuerte Real de San Felipe que domina desde lo alto a la ciudad.


title: Robert Englund

text: Robert Barton Englund (Glendale, California; 6 de junio de 1947) es un actor, actor de voz, cantante y director de cine estadounidense, más conocido por interpretar al famoso asesino ficticio en serie Freddy Krueger, en la serie de películas "A Nightmare on Elm Street". Englund recibió dos nominaciones al Premio Saturn en la categoría de mejor actor de reparto por "" (1987) y por "" (1988) en España.


title: Robert Englund

text: Englund nació el 6 de junio de 1947 en Glendale, California, hijo de Janis MacDonald y John Kent Englund, un ingeniero aeronáutico que ayudó a desarrollar el avión Lockheed U-2. Englund comenzó a estudiar actuación a la edad de doce años, acompañando a un amigo a un programa de teatro para niños en la Universidad Estatal de California, Northridge. Mientras cursaba la escuela secundaria, asistió a la Escuela de Teatro Cranbrook (organizada por la Comunidad Educativa Cranbrook) en Bloomfield Hills. Luego asistió a la UCLA durante tres años, antes de trasladarse a la Universidad de Oakland en Michigan, donde se formó en el Teatro Meadow Brook, en ese momento una rama de la Real Academia de Arte Dramático. Englund tuvo cinco años exitosos actuando en teatro regional, incluyendo obras de Shakespeare y George Bernard Shaw. Se casó por primera vez en 1968 con la enfermera Elizabeth Gardner, de quien se divorció en 1972. Poco tiempo después regresó a la costa oeste en busca de trabajo en la industria del cine y obtuvo un papel secundario en la película "Buster and Billie", dirigida por Daniel Petrie.


title: Robert Englund

text: Englund fue considerado brevemente para el papel de Han Solo en la película "" de 1977 y le dijo a su amigo cercano Mark Hamill, que se encontraba durmiendo en su sofá, que fuera a la audición para el papel del joven Luke Skywalker, para el cual Hamill finalmente fue elegido. Tras la elección del actor Harrison Ford para interpretar finalmente el papel de Han Solo, Englund apareció en la película de 1977 "Eaten Alive" dirigida por Tobe Hooper. Luego apareció en "Galaxy of Terror", producida por Roger Corman y estrenada en 1981. Desde entonces, Englund ha hecho más de cien apariciones en cine y televisión. En sus primeros papeles cinematográficos, Englund solía ser encasillado como un nerd o un campesino sureño, llamando la atención mediática con su papel de Willie en la miniserie "V" de 1983, así como en la secuela de 1984 "V The Final Battle".


title: Robert Englund

text: Poco después, Englund aceptó el papel de Freddy Krueger, un asesino serial sobrenatural en la exitosa película de Wes Craven "A Nightmare on Elm Street" en 1984. Este papel lo catapultó a la fama y lo convirtió en la nueva estrella del cine de terror desde Christopher Lee y Peter Cushing en la década de 1960.


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text: Su asociación con el género lo llevó a realizar exitosas interpretaciones en películas como "The Phantom of the Opera" (1989), "The Mangler" (1995), otra película dirigida por Tobe Hooper y "2001 Maniacs" (2005). Volvió a interpretar su papel de Freddy Krueger en "" (1985), "" (1987), "" (1988), "" (1989), "" (1991), "Wes Craven's New Nightmare" (1994) y "Freddy vs. Jason" (2003). Sin embargo, New Line subestimó su importancia para la franquicia y originalmente eligió a otra persona como Freddy en "Freddy's Revenge", la primera secuela.


title: Robert Englund

text: Englund es uno de los dos únicos actores que han interpretado a un personaje de terror ocho veces consecutivas, el otro es Doug Bradley, quien interpretó al personaje de Pinhead ocho veces en la serie de películas "Hellraiser". Englund ha dicho que disfruta del papel de Freddy, ya que le da un respiro de actuar siempre como un buen tipo; de hecho, muchas personas que han trabajado con Englund dan fe de su simpatía. Los artistas de maquillaje responsables del maquillaje de Krueger han comentado que Englund era tan amigable y hablador que hizo que la larga aplicación de maquillaje fuera un poco más desafiante.


title: Robert Englund

text: Las apariciones en televisión de Englund incluyen la serie de corta duración "Nightmare Cafe" (1992), en la que interpretó a Blackie, el misterioso propietario del café, y repitió su papel de "Freddy Krueger" en la serie "Freddy's Nightmares". Sus papeles como invitado incluyen la serie de ciencia ficción "Babylon 5", un episodio de "MacGyver" como Tim Wexler, "Masters of Horror", "MadTV", "Sliders", "Knight Rider" y "Walker, Texas Ranger". También apareció en un episodio de "Married ... With Children" interpretando a Lucifer.


title: Robert Englund

text: Hizo su debut como director en la película de terror de 1988 "976-EVIL", coescrita por el futuro ganador del Oscar Brian Helgeland y protagonizada por Stephen Geoffreys. Durante la producción, Englund conoció a la decoradora Nancy Booth, con quien más tarde se casaría. Su segundo largometraje, "Killer Pad", fue publicado directo a DVD en 2008. Su libro de memorias, "Hollywood Monster: A Walk Down Elm Street with the Man of Your Dreams", que Alan Goldsher transcribió de sus dictados, fue publicado por la editorial Pocket Books el 13 de octubre de 2009. Ese mismo año interpretó al doctor Andover en la serie web "Fear Clinic".


title: Robert Englund

text: En enero de 2010 se anunció que Englund volvería a interpretar el personaje de Jackson Roth para la secuela de la cinta "Strangeland" de Dee Snider, titulada "Strangeland II: Disciple". Sin embargo, el proyecto fue cancelado. Ese mismo año afirmó en una revista con Todd Sokolove de "Forces of Geek" que aparecería como estrella invitada en la nueva temporada de la serie de ciencia ficción "V". Tras la cancelación de la serie en 2011, dicha aparición no pudo ser concretada. En mayo de 2010 integró el reparto de la película independiente de terror y suspenso "Inkubus."


title: Robert Englund

text: Englund hizo una aparición especial en el episodio "The Death of the Queen Bee" de la popular serie de televisión "Bones", encarnando a un conserje peculiar en la antigua escuela secundaria de la doctora Temperance Brennan. Fue invitado especial en los Premios Streamy 2010 y también apareció como invitado especial del CA Weekend of Horrors el 8 de octubre de 2010.


title: Robert Englund

text: Robert apareció como él mismo en videojuego "", en un escenario llamado "Call of the Dead" como uno de los personajes jugables, y representó a un asesino en serie en el resurgimiento de la reconocida serie de televisión "Hawaii Five-0" en el 2010 . También apareció en las películas "Jack Brooks: Monster Slayer" y "Behind the Mask: The Rise of Leslie Vernon".


title: Robert Englund

text: Recientemente protagonizó las películas "The Last Showing" y "Fear Clinic", esta última estrenada el 22 de octubre de 2014 en el Screamfest Film Festival. En febrero de 2016, Englund organizó una maratón de "Pesadilla en Elm Street" en la cadena de televisión El Rey Network.


title: Robert Englund

text: "Dance of the Dead" (2005, TV)


title: Ecología de los Andes del Perú

text: La ecología de los Andes peruanos es muy variada, por lo que se le clasifica en regiones ecológicas o ecorregiones. Limitando con el desierto costero está la región semiárida de Serranía esteparia. Siguiendo hacia el este se encuentra la región de alta montaña denominada puna. Los bosques andinos del flanco oriental de los Andes se denominan Yungas. Al norte de los Andes peruanos están las regiones de Páramo y Bosque seco ecuatorial.


title: Ecología de los Andes del Perú

text: La serranía esteparia abarca los territorios del lado occidental de la cordillera de los Andes, y se inicia aproximadamente a los 1.000 metros de altura, justo por encima de la capa de nubes que generalmente cubre la costa. Esta es una tierra de grandes montañas y precipicios, de fértiles valles interandinos y ríos torrentosos que han moldeado el paisaje durante millones de años formando profundos cañones.


title: Ecología de los Andes del Perú

text: Su clima es seco y muy soleado, pero frío durante las noches. Las lluvias son frecuentes en las zonas más altas, cercanas a la puna, pero disminuyen conforme se desciende hacia el desierto. Son comunes es estas montañas varios tipos de cactus y algunos arbustos de flores muy coloridas.


title: Ecología de los Andes del Perú

text: La serranía esteparia es también el hogar del sigiloso puma y del huidizo venado gris; del solitario guanaco y el gato montés; de la vizcacha, el zorrino o "añas" y el zorro andino. En sus cielos abundan las aves: picaflores, águilas y halcones, loros y pericos, además de una gran variedad de pequeños pajarillos comedores de semillas.


title: Ecología de los Andes del Perú

text: La puna se ubica sobre los territorios andinos por encima de los 3.800 msnm. Posee un clima muy duro, caracterizado por grandes variaciones de temperatura a lo largo del día: frío intenso durante las noches y calor durante el día. Cuenta con una temporada de lluvias, conocida como "invierno" en la sierra (en realidad corresponde al verano hemisférico) que se inicia en diciembre y se prolonga hasta marzo, aunque fuera de ella no son raros los aguaceros.


title: Ecología de los Andes del Perú

text: La sección principal de este territorio la ocupan las cumbres de los nevados, generalmente por encima de los 5.000 msnm, las lagunas de origen glaciar y extensas pampas cubiertas de ichu y otras gramíneas.