title: Historia de Chile

text: Las altas expectativas económicas se vieron bruscamente frenadas por el estallido de la crisis económica mundial de 2008, que impactó fuertemente la economía chilena. El desempleo aumentó por sobre el 10% en 2009 y el crecimiento alcanzó cifras negativas ese mismo año. Pese a las malas cifras, las acciones emprendidas por Velasco utilizando los recursos del cobre permitieron que la crisis no impactara de la misma forma que como ocurrió con la Crisis Asiática en 1999. La ciudadanía valoró las acciones ejecutadas por el gobierno y la popularidad de Bachelet subió rápidamente llegando hasta superar el 80% de aprobación a fines de 2009, al igual que la de Velasco, que se convirtió en el miembro más valorado del gabinete. Sin embargo, ello no fue suficiente para mejorar la situación de la Concertación, que enfrentó una prolongada crisis interna. Las elecciones municipales de 2008 entregaron una victoria a la Alianza, que se reconfiguró en 2009 para formar la Coalición por el Cambio, junto a ChilePrimero y otros exmiembros concertacionistas. La Coalición levantó la figura de Sebastián Piñera como candidato presidencial; la Concertación, en tanto, eligió al expresidente Eduardo Frei Ruiz-Tagle como su candidato, lo que motivó el éxodo del socialista Jorge Arrate, ungido como candidato del pacto izquierdista Juntos Podemos, y de Marco Enríquez-Ominami, un diputado socialista de 36 años que se inscribió como independiente. Con la centroizquierda dividida en torno a tres candidatos, Piñera logró fácilmente ganar la primera vuelta presidencial el 13 de diciembre de 2009 con el 44,06 % de los votos, seguido por Frei con el 29,6 % de los sufragios. La izquierda intentó rearticularse alrededor de Frei; aunque Arrate apoyó de inmediato a Frei, Enríquez-Ominami, que obtuvo un poco más del 20% de los votos, se mantuvo crítico de la figura concertacionista y solo entregó su apoyo a Frei cuatro días antes de la segunda vuelta. Piñera, capitalizando la urgencia de un cambio que gran parte de la ciudadanía manifiesta, logró finalmente la victoria el 17 de enero de 2010 con un 51,61 % de los votos mientras Frei alcanzó el 48,39 %.


title: Historia de Chile

text: El 27 de febrero de 2010, un violento terremoto de magnitud 8,8 M afectó las regiones del centro-sur de Chile, seguido de un maremoto, que dejó millonarios daños en ciudades como Talca, Constitución y la Gran Concepción. En medio de las labores humanitarias realizadas en la zona afectada, Bachelet entregó el mando a Piñera el 11 de marzo, poniendo fin a veinte años de gobierno de la Concertación.


title: Historia de Chile

text: En 2010 ocurrieron el Bicentenario de Chile y el accidente mina San Jose 2010, que terminó con el rescate de los 33 mineros.


title: Historia de Chile

text: 2011 se vio marcado por las protestas en Magallanes, contra de HidroAysén y la Movilización estudiantil en Chile de 2011-2013. En 2012, ocurrieron las protestas de Aysén, la muerte de Daniel Zamudio, que revivió el debate sobre la inexistencia de una ley contra los delitos de odio en Chile, y la discriminación contra las minorías sexuales en diversas esferas de la sociedad, y se realizaron el censo de ese año y las Elecciones municipales.


title: Historia de Chile

text: En 2013, la elección presidencial de ese año fue disputada por nueve candidatos, una cifra inédita en la historia electoral de Chile. En la primera vuelta, Michelle Bachelet de la Nueva Mayoría obtuvo el 46,70 % de los votos válidamente emitidos y se enfrentó en segunda vuelta a la candidata de la Alianza, Evelyn Matthei, quien llegó al 25,03 %. En el balotaje entre ambas, Bachelet alcanzó el 62,16 %, mientras Matthei logró el 37,83 %, con una participación del 41,98 % de los electores. Con estos resultados, Bachelet se convirtió en la primera mujer reelecta en la historia de Chile. En 2014, Michelle Bachelet asume por segunda vez el mandato de la presidencia.


title: Historia de Chile

text: El segundo gobierno de Bachelet estuvo marcado por los contrastes entre tragedias y buenas noticias: el gran incendio de Valparaíso es el peor evento de este tipo en la historia de Chile. Siguió el atentado de la estación de metro Los Dominicos, lo que gatilló crear una ley antiterrorista, en el 2015, 4 escándalos aparecieron: caso Penta, Caso Caval, "el cartel del confort" en donde CMPC y SCA se pusieron de acuerdo para engañar a la audiencia y la corrupción de la FIFA en donde Sergio Jadue había recibido un soborno a mitad de la Copa América 2015, en el 2016 apareció el caso AC Inversions, lo que gatilló a otros casos judiciales sobre estafas de tipo piramidal, obtuvo 2 títulos de la Copa América 2015 y Centenario y un segundo puesto en la copa confederaciones, lo que convirtió en el mejor equipo de América en el ámbito del fútbol y finalmente, se produjo el terremoto de Navidad en Chiloé con magnitud 7.8 M y el fallecimiento del presidente Patricio Aylwin.


title: Historia de Chile

text: El 2017 se produjo una serie de incendios forestales en las zonas centro y sur, lo que convirtió en el peor gran incendio de Chile, un inusual tornado dejó obstruida la carretera que unía Limache y Quillota, se promulga la ley de aborto y se emite la Teletón 2017 y en simultáneo las elecciones presidenciales en donde Sebastián Piñera fue elegido por segunda vez.


title: Historia de Chile

text: En elecciones parlamentarias de 2017, originalmente se encuentra los partidos de la izquierda, mayoritariamente controlados por la Nueva Mayoría, y los de la derecha, mayoritariamente controlados por Chile Vamos, pero apareció el Frente Amplio y dará una tercera opinión en el congreso.


title: Historia de Chile

text: En el año 2018, Sebastián Piñera asume por segunda vez el mandato de la presidencia. A finales de ese año, se crea la región de Ñuble.


title: Historia de Chile

text: En 2019 ocurrieron las protestas en Chile más grandes desde el retorno de la democracia. Entre las demandas de la sociedad se halla el alto costo de vida y la creación de una asamblea constituyente con el fin de cambiar la Constitución de 1980. En noviembre de ese año, diversos sectores de la política suscribieron un acuerdo para realizar un plebiscito constituyente en abril de 2020. La crisis provocada por la pandemia de COVID-19 iniciada en Chile en marzo de 2020, obligó a modificar la fecha del plebiscito a octubre de ese mismo año.


title: Historia de Chile

text: La pandemia de COVID-19 en Chile a causado estragos a nivel económico, social y de salud de la población de todo el país. La pandemia fue declarará presente en Chile oficialmente el 3 de marzo de 2020 con el primer caso registrado, y el primer fallecido por el virus fue notificado el 19 del mismo mes. Hasta inicios de julio de 2021, se han registrado más de 1 500 000 casos de contagios positivos, mientras que han perecido más de 33 000. Chile ya experimentó el peak de la segunda oleada de casos positivos por COVID-19. Entre las mayores medidas de control de la pandemia se destacan el control del tránsito de la población por medio de estado de excepción y toques de queda desde marzo de 2020, cuarentenas selecctivas en función a la cantidad de contagios por comuna y el plan de desconfinamiento «Paso a Paso». El desgaste del personal de salud chileno es importante, señalando un estudio que existiría un 65% de trabajadores de la salud encuestados con síntomas depresivos.


title: Historia de Chile

text: Aun con estas medidas, el desempeño del segundo gobierno de Sebastián Piñera ha sido criticado debido a medidas laxas, no incorporar a las medidas nacionales sugerencias de especialistas en el tema, poca transparencia en la información entregada y las falencias en el control y detección de casos dentro del territorio. Económicamente, el gobierno ha generado bonos y subvenciones de apoyo, señalando el presidente Piñera que el fondo aprobado a fines del primer semestre de 2021 es la ayuda económica «la más amplia y la más robusta en nuestro continente». Además, dentro de las atribuciones otorgadas por el estado de excepción, el Congreso Nacional ha logrado gestionar el retiro del 10% de los fondos de pensiones de los ciudadanos a sus cuentas bancarias, estando en trámite un tercer retiro.


title: Historia de Chile

text: Debido a las protestas, en octubre de 2020 se realiza el plebiscito nacional que dio espacio para que la población de Chile decidiese sobre la permanencia o reemplazo de la actual constitución. Siendo una de las elecciones con mayor participación histórica (50,9% de participación voluntaria), se aprobó la redacción de una nueva constitución, así como también se eligió la opción de que este documento fuese escrito por una convención constitucional. Con estos resultados, el proceso electoral de convencionales constituyentes fue convocada oficialmente en noviembre de 2020. Durante este periodo candidatos independientes surgieron como respuesta al descontento de la población frente a la forma en la cual se ha desarrollado la política nacional. Durante las elecciones de convencionales constituyentes, gobernadores regionales y cargos municipales durante el 15 de mayo de 2021, ocurrió un «sismo político» en el cual los partidos políticos de las coaliciones Chile Vamos, Convergencia Progresista y Unidad para el Cambio lograron una baja cantidad de candidatos electos, mientras que partidos y coaliciones de izquierda como el Frente Amplio y candidatos independientes como los de La Lista del Pueblo —en el caso de la elección de Convencionales constituyentes— lograron mayoría en gran parte de los cargos a elegir. Estos eventos han dejado debilitada la fuerza política de la derecha y la centroizquierda histórica, mientras que partidos de izquierda han obtenido gran fuerza política.


title: Historia de Chile

text: Con los resultados de la elección de quienes compondrán la Convención Constitucional, se eligieron a , siendo 17 de ellos procedentes exclusivamente de pueblos originarios del territorio chileno, y donde existió un proceso paritario en donde proporcionalmente se eligieron la misma cantidad de hombres y mujeres. El día de su inauguración se eligió como presidenta de la Convención a Elisa Loncón, mujer originaria del pueblo mapuche, siendo la primera vez que un cargo de tal magnitud es ocupado por alguien procedente de un pueblo originario chileno. Varios expertos señalan que estos eventos estarían dando el puntapié al inicio de un nueva etapa histórica nacional.


title: Dhu al-Hijjah

text: Du l-hiyya (en árabe, ذو الحجة "Ḏū l-ḥiŷŷa", transcrito también "Dhu al-hijja") es el duodécimo mes del calendario musulmán. Su nombre significa, literalmente, «el mes de la peregrinación», pues es la época del año en que los musulmanes suelen realizar el "ḥaŷŷ" o peregrinación a La Meca.


title: Dhu al-Hijjah

text: Tiene 29 días en los llamados años simples y un día más en los llamados años intercalares, esto es, los años 2.º, 5.º, 7.º, 10.º, 13.º, 16.º, 18.º, 21.º, 24.º, 26.º y 29.º de cada ciclo de 30 años.


title: Dhu al-Hijjah

text: El calendario islámico es lunar. Los meses comienzan cuando es visible el primer cuarto creciente después de la luna nueva, es decir, un par de días después de esta. El año en el calendario lunar es 11 o 12 días más corto que en el calendario solar, por lo que las fechas del calendario musulmán no coinciden todos los años con las fechas del calendario gregoriano, de uso universal, dando la impresión de que el año musulmán "se desplaza" sobre el año occidental. Las próximas fechas previstas para el mes de du l-hiyya son:


title: Personalismo comunitario

text: El personalismo comunitario es una corriente filosófica fundada por Emmanuel Mounier, inspirado entre otros en el pensamiento de Charles Péguy, valorando a la persona como un fin en sí mismo y por lo tanto buscando promoción de la persona.


title: Personalismo comunitario

text: Se busca, por tanto, la liberación del ser humano a la deriva, desarraigado por el materialismo en cualquiera de sus formas. Hay que rescatar a ese individuo despersonalizado, perdido en el anonimato, sin vocación, sin sentido, y para ello recomponer las comunidades vitales: la familia, la asociación profesional, la nación.


title: Personalismo comunitario

text: Las principales características son:


title: Personalismo comunitario

text: A partir de estos tres principios, el personalismo comunitario rechaza los enfoques o propuestas filosóficas que ven la relación entre personas e instituciones como una de oposición. De igual modo, rechaza el catastrofismo y el purismo, en la medida que esterilizan la vida al llevar a las personas a callejones sin salida pues presentan el cambio social como imposible o irrealizable. De igual modo, el personalismo comunitario rechaza la idea conservadora que hace de la seguridad el valor supremo de la interacción social, así como las distintas variedades del aventurerismo en la medida que no reconocen límites o metas de la acción humana. Esta crítica le hace rechazar, de igual modo las distintas variedades del relativismo.


title: Personalismo comunitario

text: El personalismo comunitario incorpora además una crítica sistemática del desempeño de distintas élites en la medida que buscan controlar mercados, instituciones o redes de interacción social para satisfacer sus propósitos egoístas.


title: Personalismo comunitario

text: Distingue entre individuo y persona. La persona representa la dimensión espiritual del ser humano y por lo tanto es el "ser espiritual constituido como tal por una forma de subsistencia y de independencia en su ser; mantiene esta subsistencia mediante su adhesión a una jerarquía de valores libremente adoptados, asimilados y vividos en un compromiso responsable y en una constante conversión; unifica así toda su actividad en la libertad y desarrolla, por añadidura, a impulsos de actos creadores, la singularidad de su vocación".


title: Personalismo comunitario

text: Redescubre el valor de la comunidad y de enseñar a vivir comunitariamente. Los problemas humanos no se resuelven solo económica, social o moralmente; el mal es más profundo, pues el mundo moderno, en sus diversas expresiones (liberalismo, fascismo, comunismo), se ha construido contra la persona.


title: Personalismo comunitario

text: Mounier difundió en sus obras el personalismo comunitario. Esa filosofía de la vida pone a la persona en comunidad como centro de todo. Las siguientes afirmaciones dan una idea de su pensamiento:


title: Personalismo comunitario

text: El personalismo comunitario es el resultado del desarrollo autónomo de distintas variedades del pensamiento cristiano que, ya desde mediados del siglo XIX, buscaban dar respuesta tanto a los problemas planteados por la revolución industrial y el desarrollo tanto del capitalismo como del moderno Estado nación. De igual modo, critica a las distintas variedades del positivismo, el socialismo y el comunismo en la medida que desconocen o minimizan el papel de la persona humana y su capacidad para convivir en comunidad.


title: Personalismo comunitario

text: La afirmación de la centralidad de la persona como sujeto social permite al personalismo comunitario crear un punto de anclaje y de referencia entre los extremos del individualismo liberal y de los colectivismos. Lo radicalmente importante para el personalismo comunitario no es ni la sociedad en cuanto tal ni el individuo egoísta, sino la persona en relación con los demás. La sociedad es fundamentalmente un entramado de relaciones comerciales, educativas, de bienestar y salud, etc., que debe estar al servicio de las personas concretas, no de fuerzas anónimas colectivas. De igual modo, la persona no debe ser un mero receptor egoísta de los beneficios que le reportan esas relaciones, sino debe poner su esfuerzo al servicio de los demás.


title: Personalismo comunitario

text: Siempre distinguió Mounier entre filosofía y sistema: el personalismo es una filosofía, pero no es un sistema, porque siempre está abierto a la penetración en la intimidad y misterio de la persona humana. Su autodefinición es ésta: «su afirmación central es la existencia de personas libres y creadoras; introduce en el corazón de estas estructuras un principio de imprevisibilidad que disloca toda voluntad de sistematización definitiva» (El personalismo). En el personalismo de Mounier está implícita una metafísica de la persona, de los valores, de la historia, del conocimiento y del ser (Paul Ricoeur); es una postura eticometafísica: rehusar el modernismo y desprenderse del integrismo; superar el materialismo exteriorizante y el espiritualismo cerrado. Estudia a la persona en escorzo: 1) como vocación (dimensión espiritual hacia lo universal), 2) encarnación (dimensión espiritual hacia abajo), 3) comunión (dimensión espiritual hacia lo ancho). La persona trasciende mi individualidad, mi conciencia y mi personalidad: persona y comunidad son complementarios dentro de la dialéctica del amor («existir es amar»).


title: Personalismo comunitario

text: El personalismo de Mounier, también llamado personalismo comunitario, no es un sistema ni una doctrina. Es una "matriz filosófica" sugiere Domenach, exdirector de " Esprit ". Es, propone Guy Coq, "un lugar de encuentro en torno a algunos puntos de apoyo, donde cristianos, musulmanes, agnósticos, judíos e incrédulos se pueden encontrar en una reflexión sobre el mundo que tenemos que construir ". A pesar de que es su fe cristiana que lo inspira él no tiene intención de hacer un trabajo confesional. " Esprit " por lo tanto no será una revista Católica, pero sí una revista donde creyentes y no creyentes se frecuentan, discuten y se expresan. Quiere crear una fraternidad basada en un conjunto de valores comunes y en un método que favorezca la discusión y la pluralidad de puntos de vista.


title: Héctor Robles

text: Héctor Rosendo Robles Fuentes (Santiago de Chile, 7 de septiembre de 1971) es un exfutbolista y entrenador de fútbol chileno. Actualmente se encuentra como ayudante técnico de Jorge Garcés en Santiago Wanderers


title: Héctor Robles

text: Es padre del jugador Andrés Robles.


title: Héctor Robles

text: Formado en las divisiones inferiores de Palestino debutó por este club en el año 1991 y permanecería en el mismo durante ocho años convirtiéndose en uno de sus jugadores históricos. En el año 1999 llegaría al recién descendido Santiago Wanderers donde obtendría el ascenso inmediato a la división de honor del fútbol de Chile.


title: Héctor Robles

text: En el año 2001 vendría su mejor campaña a nivel personal ya que su buen rendimiento lo haría llegar a la selección de fútbol de Chile y además coronarse como campeón del fútbol chileno como capitán del cuadro caturro, tras esto se mantuvo jugando por el equipo porteño jugando la Copa Libertadores y la Copa Sudamericana en dos ocasiones. Luego de su paso por el club de Valparaíso recala a comienzo del 2005 en Coquimbo Unido donde llegaría a la final del Apertura 2005. Finalmente a mediados del 2007 daría fin a su carrera como jugador.


title: Héctor Robles

text: Recién terminada su carrera como jugador asume como ayudante técnico de Yuri Fernández en Santiago Wanderers en un momento donde el club vivía malos momentos tanto deportivos como dirigenciales, ese mismo año ante problemas personales del técnico del club porteño debe asumir la dirección técnica de manera interina pero no lograría salvar al club de su mal momento y terminaría bajando a la Primera B, tras esto no continua en el club y parte a las divisiones inferiores de la Universidad de Chile donde su mayor logro sería obtener el campeonato a nivel sub-16 a mediados del año 2011.


title: Héctor Robles

text: En agosto del 2011 nuevamente tendría una opción como técnico en el profesionalismo y esta vez sería nuevamente en Santiago Wanderers asumiendo por todo el Clausura 2011 tras la partida del argentino Juan Manuel Llop. En su nueva incursión como técnico tiene un irregular cometido quedando a tres puntos de play-off pero cayendo en la liguilla de promoción donde mantiene al equipo en la división de honor tras vencer a Naval, luego de esto pasa a asumir la gerencia técnica y la jefatura de divisiones inferiores que son los cargos para los cuales había llegado originalmente al club porteño. A mediados del 2012 nuevamente asume la banca del cuadro caturro de manera interina tras la salida de Arturo Salah.


title: Héctor Robles

text: En abril de 2016 es elegido como entrenador de la Selección sub-20 de Chile, en reemplazo de Hugo Vilches. Dirigió a la sub-20 en los Campeonatos Sudamericano Sub-20 de 2017 y 2019, donde en ambos campeonatos, Chile fue eliminado en primera fase demostrando un fútbol discreto, defensivo y muy lento, lo que hizo que Robles fuera destituido de su cargo el 25 de enero de 2019.


title: Héctor Robles

text: Ha sido internacional con la selección de fútbol de Chile en tres ocasiones las cuales fueron durante las Clasificatorias para Corea-Japón 2002 donde su selección no logró clasificar al mundial. Jugó en los 3 últimos partidos, precisamente ante Brasil, Colombia y Ecuador, cuando Chile ya estaba eliminado del mundial. Apenas el equipo rescató un empate ante Ecuador 0-0 tras derrotas ante Brasil (0-2) y Colombia (1-3)


title: Aeropuerto Internacional Las Américas

text: El Aeropuerto Internacional Las Américas (AILA) (oficialmente Aeropuerto Internacional Las Américas - Dr. José Francisco Peña Gómez) es una de las principales y mayores terminales aéreas de la República Dominicana, ya que ocupa el segundo lugar en flujo de pasajeros regulares del país. Es el principal de la ciudad de Santo Domingo ya que existe otro aeropuerto secundario, La Isabela y la Base Aérea Militar de San Isidro.


title: Aeropuerto Internacional Las Américas

text: El primer aeropuerto con el que contó la ciudad de Santo Domingo fue el de Miraflores en la década de los años 30. Posteriormente para el Centenario de La Independencia Nacional en 1944 se inauguró el Aeropuerto General Andrews, el mismo estaba ubicado a escasos kilómetros de lo que en aquel entonces era el centro de la ciudad (donde hoy funciona el Centro Olímpico Juan Pablo Duarte), ocasionando un problema de seguridad. En la década de 1950 Rafael Leónidas Trujillo buscó la ayuda de urbanistas italianos y franceses y comenzó la construcción de un nuevo, gigantesco y moderno Aeropuerto a las afueras de la ciudad de Santo Domingo. La construcción de la misma a principios de la década del 50 se originó por la caída de un avión carguero en el farallón al norte de la avenida Pedro Henríquez Ureña en el patio de la residencia de Marina Trujillo, entre la Ave. Tiradentes y la Abraham Lincoln.


title: Aeropuerto Internacional Las Américas

text: En 1955, el dictador ordenó oficialmente la construcción de un nuevo aeropuerto situado en la península de Punta Caucedo, a varios kilómetros al este de la ciudad. La construcción de la actual terminal se inició en 1956 y su puesta en servicio fue en 1958, siendo inaugurada oficialmente el 10 de noviembre de 1959. Esa terminal de pasajeros inaugurada por Trujillo es la actual terminal de carga situada al norte de la actual. Posteriormente en 1969 el gobierno del Dr. Joaquín Balaguer inauguró lo que se conoce hoy como terminal vieja, diseñada por el arquitecto Fred Goico. En 1992 para el Quinto Centenario del Descubrimiento de América, el mismo Dr. Joaquín Balaguer en su gobierno de 10 años, inauguró la nueva terminal y el satélite que posteriormente fueron ensanchados por la compañía privada que regentea el aeropuerto actualmente, haciendo un conjunto .


title: Aeropuerto Internacional Las Américas

text: A lo largo de su historia, el principal Aeropuerto de la República Dominicana ha recibido diversos nombres.


title: Aeropuerto Internacional Las Américas

text: Luego el Gobierno de Hipólito Mejía Domínguez promulgó la ley 139-03 que nombró a la terminal como "Aeropuerto Internacional de Las Américas Dr. José Francisco Peña Gómez", que es con el que se le conoce hoy en día


title: Aeropuerto Internacional Las Américas

text: El Aeropuerto Internacional Las Américas (AILA) se encuentra ubicado en Punta Caucedo; a 15 minutos aproximadamente del nuevo Puerto Multimodal; a unos 20 minutos de la ciudad capital, Santo Domingo de Guzmán; a 10 minutos de la playa de Boca Chica; a 25 minutos de la playa Juan Dolio y a 40 minutos de la ciudad de San Pedro de Macorís. Está ubicado en una excelente zona tanto marítima como terrestre y aérea.La pista de aterrizaje estuvo desde mediados de 2007 sujeta a una profunda reconstrucción. En ese lapso de tiempo se reacondicionó el taxiway para que sirviera como pista provisional y así no afectar las operaciones de la terminal aérea más importante de República Dominicana.


title: Aeropuerto Internacional Las Américas

text: La pista fue reinaugurada el 11 de febrero de 2009, convirtiéndose el AILA en uno de los pocos aeropuertos de la región capaz de recibir con toda comodidad los Airbus A380. Está calificada como la mejor de todo el Caribe.


title: Aeropuerto Internacional Las Américas

text: El aeropuerto Internacional de las Américas destaca por su modernidad y servicio. En el 2012, el AILA, obtuvo el primer lugar en la categoría Best Improvement: Latin America-Caribbean del premio Airport Service Quality (ASQ) 2012 que otorga Airports Council International (ACI). Entre los servicios ofrecidos se encuentran:  La nueva terminal Norte fue completada a finales del 2006. Es la terminal más moderna de todos los aeropuertos del país y una de las mejores en el área del Caribe. Ofrece servicio de Internet inalámbrico WI-FI gratuito en toda su área, entre otros muchos otros servicios. Esta nueva terminal es capaz de acomodar seis Boeing 747 simultáneamente, o dos A380 en la terminal norte. A un costo de alrededor de 125 millones de dólares, se espera que esta nueva terminal, que posee también una grandiosa decoración con motivos típicos dominicanos, convierta a este aeropuerto en uno de los más concurridos en América Latina. La terminal Sur (la primera y obviamente más antigua), tiene una infraestructura, equipos de seguridad y de registro de pasajeros en excelentes condiciones, y posee todos los servicios que pudiera ofrecer cualquier otro aeropuerto en el mundo. Ahora el aeropuerto tiene capacidad de manejar alrededor de 4.1 millones de pasajeros al año.


title: Aeropuerto Internacional Las Américas

text: Se accede por vía de la Autopista Las Américas desde cualquier punto del territorio nacional. El acceso marítimo está prohibido pues no está preparado para dichas operaciones multimodales, para esto, kilómetros adelante se encuentra el Megapuerto Multimodal de la Punta de Caucedo


title: Aeropuerto Internacional Las Américas

text: Se brinda servicio a 38 ciudades extranjeras (2 estacionales), a cargo de 30 aerolíneas.


title: Aeropuerto Internacional Las Américas

text: Vuelos chárter frecuentes son recibidos desde los aeropuertos: Internacional Lester Bird, en Toronto; Gatwick de Londres, Malpensa de Milán. También ofrecen vuelos chárter frecuentes a Ámsterdam, Mánchester, Montreal y Roma. Actualmente es la mayor estación aérea en cuanto a tamaño territorial y facilidades del país, así como el mayor recibidor de vuelos regulares y de carga, y segundo en llegadas totales de viajeros y aeronaves, detrás del de Punta Cana. La aerolínea que más vuelos opera en el Aeropuerto es American Airlines y su filial American Eagle, seguida por Jetblue, Copa Airlines, PAWA Dominicana, Spirit Airlines, Delta Airlines, United Airlines e Iberia.


title: Aeropuerto Internacional Las Américas

text: En enero de 2010, solo el Terminal "B" posee servicio de internet WI-FI, buena señal para telefonía móvil y estaciones fijas de internet. En todas las áreas, los pasajeros tienen a su servicio teléfonos para llamadas internacionales que permiten al usuario comunicarse en cuatro idiomas.  Operan cadenas de comida, así como tiendas con souvenirs típicos dominicanos libres de impuestos.  A su vez, el Aeropuerto ofrece servicio de renta de vehículos (la mayoría de compañías de renta de autos de Estados Unidos tienen sucursales en la Rep. Dominicana). Los servicios de registro de pasajeros y equipajes, así como los de migración y aduanas, son excelentes.


title: El son entero

text: El son entero es un libro de poesía del escritor cubano Nicolás Guillén. Se publicó en 1947.


title: El son entero

text: Entre otros consta de los siguientes poemas:


title: Dhu al-Qadah

text: Du l-qa'da (en árabe, ذو القعدة "Ḏū l-qaʿda", transcrito también "Dhu al-qaada", etc.) es el undécimo mes del calendario musulmán. Tiene 30 días.


title: Dhu al-Qadah

text: El calendario islámico es lunar. Los meses comienzan cuando es visible el primer cuarto creciente después de la luna nueva, es decir, un par de días después de ésta. El año en el calendario lunar es 11 o 12 días más corto que en el calendario solar, por lo que las fechas del calendario musulmán no coinciden todos los años con las fechas del calendario gregoriano, de uso universal, dando la impresión de que el año musulmán "se desplaza" sobre el año cristiano. Las próximas fechas previstas para el mes de du l-qaada son:


title: Alberto Ruz Lhuillier

text: Alberto Ruz Lhuillier (París, Francia, 27 de enero de 1906 - Montreal, Canadá, 25 de agosto de 1979) fue un arqueólogo francés nacionalizado mexicano. Destaca por sus exploraciones en las ciudades mayas de Mesoamérica, y especialmente por haber descubierto la tumba de Pakal el Grande en el Templo de las Inscripciones en Palenque, México.


title: Alberto Ruz Lhuillier

text: Ruz vivió en Francia y en Cuba antes de llegar a México, a los treinta años, habiendo estudiado en la Escuela Comercial de París y en la Universidad de La Habana. En 1936, adoptó la ciudadanía mexicana, y se graduó como arqueólogo en 1942, en la Escuela Nacional de Antropología e Historia. Continuó estudiando postgrado en la UNAM, y recibió los títulos de Maestro y Doctor en 1945 y 1965, respectivamente.


title: Alberto Ruz Lhuillier

text: A partir de 1940, se dedicó a la investigación arqueológica en el Instituto Nacional de Antropología e Historia (INAH), donde fue jefe de la Zona Maya entre 1949 y 1958, y Director de exploraciones arqueológicas en Campeche, Yucatán y Palenque. En la UNAM, fue profesor de la Facultad de Filosofía y Letras, y Director del Centro de Estudios Mayas. Fue miembro de varias instituciones académicas, entre otras de la "Sociedad Mexicana de Antropología", de la "Société des Américanistes", de la "Société Suisse des Américanistes" y de la "Society of American Archaeology".


title: Alberto Ruz Lhuillier

text: En deferencia a los grandes servicios prestados al patrimonio cultural de México, sus restos descansan justo frente a la necrópolis que el mismo descubrió en Palenque, Chiapas y.


title: Buin (Chile)

text: Buin es una comuna y ciudad chilena ubicada en la Región Metropolitana y perteneciente a la provincia de Maipo. Se encuentra a solo 35 km al sur de la capital regional, siendo posible acceder a la comuna directamente a través de la Ruta Panamericana o Autopista del Maipo, o por el km 27 de la Autopista Acceso Sur a Santiago sin mayores complicaciones. Integra junto con las comunas de Calera de Tango, Paine y San Bernardo el Distrito Electoral N° 30 y pertenece a la 7ª Circunscripción Senatorial (Santiago Poniente). Buin limita al norte con la comuna de San Bernardo, al este, con la comuna de Pirque, al sur, con la comuna de Paine, y al oeste, con la comuna de Isla de Maipo.


title: Buin (Chile)

text: La palabra Buin es de origen indígena peruano, proveniente del río Buin en la provincia de Huaylas (departamento de Áncash), y que significaría "Tierra a Gusto".


title: Buin (Chile)

text: No obstante, hay fuentes que le dan un origen autóctono, proveniente del mapudungun "huimn" que significa "hallarse en un lugar, casa, hogar".


title: Buin (Chile)

text: La ciudad fue fundada bajo el gobierno del presidente Manuel Bulnes Prieto el 14 de febrero de 1844, honrando el triunfo obtenido en la batalla de los puentes de Buin —en el marco de la guerra contra la Confederación Perú-Boliviana—, donde las fuerzas que comandaba el teniente Colipí, permitieron que el Ejército de Chile pudiera avanzar hasta el pueblo de Yungay, donde las fuerzas confederadas fueron definitivamente derrotadas el 20 de enero de 1839.


title: Buin (Chile)

text: Mediante decreto se aceptó la donación de los terrenos que hicieron vecinos de este lugar para construir una plaza, un sitio para levantar una iglesia y una casa consistorial.


title: Buin (Chile)

text: La superficie comunal es de 214,1 km², lo que representa un 1,39 % de la superficie de la Región Metropolitana. Sus principales centros poblados son: Buin, la cabecera comunal; Maipo, Alto Jahuel, Linderos, Viluco y Valdivia de Paine. Se encuentra a 483 metros sobre el nivel del mar.


title: Buin (Chile)

text: La comuna de Buin tenía 52 792 habitantes en 1992, según el censo de ese año elaborado por el INE. En 2002, los datos censales mostraron un aumento de 20,1 % en la población comunal, que fue entonces de 63 419 habitantes. De estos, 53 506 constituyen población urbana, y 9913, rural.


title: Buin (Chile)

text: El censo mostró también que la comuna tiene más mujeres (31 979) que hombres (31 440), con un índice de masculinidad de 98,3 %. Sin embargo, en el ámbito rural, esta relación se revierte, ya que la población masculina (5099) supera a la femenina (4818) con un índice de masculinidad de 105.8 %.


title: Buin (Chile)

text: En la década 1992-2002, la ciudad de Buin pasó de 33 059 habitantes a 40 091 (21,1 % de aumento). Según el censo del INE, de 2002, las siguientes localidades de la comuna de Buin tenían más de 1000 habitantes (información de la municipalidad en el 2016):Otras localidades de la comuna de Buin son:


title: Buin (Chile)

text: Debido a su proximidad a la conurbación santiaguina, la comuna ha experimentado una fuerte expansión demográfica. Según el Censo de 2017, la comuna posee 96 614 habitantes, lo que significa un crecimiento de un 52,3 % respecto del año 2002. Además, el 50,7 % (49 039) son mujeres y el 49,3 % (47 575) son hombres.


title: Buin (Chile)

text: En 2018, la cantidad de empresas registradas en Buin fue de 2.304. El Índice de Complejidad Económica (ECI) en el mismo año fue de 1,03, mientras que las actividades económicas con mayor índice de Ventaja Comparativa Revelada (RCA) fueron Cultivo de Arroz (264,62), Actividades de Bibliotecas y Archivos (140,54) y Servicios Personales de Fotografía (46,72).


title: Buin (Chile)

text: Su primitiva estructura fue obra del gobernador Jorge Figueroa, nombrado por el presidente Balmaceda, por ser Buin cabecera del Departamento de Maipo, que comprendía la plantación de especies nativas, una glorieta y una pileta.


title: Buin (Chile)

text: Durante la dictadura militar, el alcalde designado ordenó una serie de trabajos en la plaza, entre ellos, la destrucción de la antigua pileta, para levantar la que actualmente existe.


title: Buin (Chile)

text: La figura del niño con el pez fue sacada del patio de luz de entrada del Hospital San Luis de Buin, para ser trasladada a este lugar. Esta figura es un trofeo de la Guerra del Pacífico, traída por un oficial chileno, integrante de las fuerzas de ocupación de Lima, y una figura semejante se encuentra en la entrada del cerro Santa Lucía por la alameda Bernardo O'Higgins.


title: Buin (Chile)

text: En febrero se celebra tradicionalmente la semana buinense, fiesta conmemorativa de la fundación de la ciudad.


title: Buin (Chile)

text: En abril de 2017 comenzaron trabajos de remodelación en la plaza —que deben finalizar a mediados de año— con el fin de dotarla de nuevas bancas y juegos infantiles, pintar el anfiteatro e instalar riego automático y modernizar con luces el agua de la pileta.


title: Buin (Chile)

text: Buin cuenta con uno de los más modernos parques zoológicos de Chile. Tiene más de dos millares de ejemplares de 400 especies en 12 hectáreas. Se puede llegar a él en transporte público con el metrotren, bajándose en la estación Buin Zoo o buses que salen del terminal San Borja de Santiago.


title: Buin (Chile)

text: La principal planta de la viña Santa Rita —con su parque, casa principal (fue de Paula Jaraquemada), capilla y bodegas, declarados Monumento Histórico en 1972— se encuentra en el poblado de Alto Jahuel de la comuna de Buin.


title: Buin (Chile)

text: Buin se encuentra a unos 38 kilómetros de distancia del aeropuerto internacional de Santiago; con la capital está unido por la ruta 5, el Tren Rancagua-Estación Central —que tiene tres estaciones en la comuna: Buin Zoo, Buin y Linderos— y autobuses (terminal San Borja).


title: Buin (Chile)

text: Buin pertenece al Distrito Electoral n.º 30 y a la 7ª Circunscripción Senatorial ("Santiago Poniente"). Es representada en la Cámara de Diputados del Congreso Nacional por los diputados Raúl Leiva Carvajal del PS, Marisela Santibáñez Novoa del PRO, Juan Antonio Coloma Álamos de la UDI, Nora Cuevas Contreras de la UDI, Leonardo Soto Ferrada del PS y Marcela Sandoval de RD. A su vez, es representada en el Senado por los senadores Guido Girardi Lavín del PPD y Marcela Sabat Fernández de RN.


title: Buin (Chile)

text: La Municipalidad la dirige el alcalde Miguel Araya Lobos (UDI), asesorado por los concejales:


title: Buin (Chile)

text: Chile DignoChile Vamos


title: Buin (Chile)

text: Unidad ConstituyenteOtrosLa comuna de Buin ha tenido a dos clubes participando en los Campeonatos Nacionales de Fútbol en Chile.


title: Buin (Chile)

text: Además en esta ciudad nació el Arquero Claudio Bravo que pasó por clubes como el Colo-Colo, la Real Sociedad, el Fútbol Club Barcelona (dónde ganó 1 Copa de Europa como título más importante), y actualmente milita en el Real Betis. También es campeón de 2 Copa América con la selección de su país.


title: Buin (Chile)

text: En el sector de Valdivia de Paine, hay ubicado dos autódromos, ambos con superficie de tierra. El de Rancho del Sol (inaugurado en 2006) y el de Pyt's Park (inaugurado en 2018), con categorías de Fiat 600 (Standard, Promocional y Potenciados) y Turismo Multimarca 1600 c.c. (Standard y Potenciados). En ambos concurren pilotos de las regiones vecinas del país, donde se realizan competencias durante todo el año.


title: Ruta Nacional 5 (Argentina)

text: La Ruta Nacional 5 "Ingeniero Pedro Petriz" "(Decreto № 251, 31/07/1977)" es una carretera argentina, que une las provincias de Buenos Aires y La Pampa. Se extiende entre el km 62 de la Ruta Nacional 7 (Argentina) y el km 607 en Santa Rosa, con un recorrido de 545 km, totalmente asfaltados. El tramo entre los km 62 y 68 es parte de la Autopista Acceso Oeste, desde el km 68 hasta el 96 continúa como Autopista Luján - Mercedes. Se prevé continuar la autopista hasta la ciudad de Bragado en la intersección con la Ruta Provincial 46; con variantes en las ciudades de Suipacha, Chivilcoy y Alberti; colectoras; distribuidores a distinto nivel y dos carriles por sentido.


title: Ruta Nacional 5 (Argentina)

text: Las ciudades y pueblos por los que pasa esta ruta de noreste a sudoeste son los siguientes (los pueblos entre 500 y 5000 hab. figuran en "itálica").


title: Ruta Nacional 5 (Argentina)

text: Recorrido: 460 km (km 62 a 522)


title: Ruta Nacional 5 (Argentina)

text: Recorrido: 85 km (km 522 a 607)


title: Ruta Nacional 5 (Argentina)

text: A continuación se muestra en forma esquemática, el recorrido de esta carretera:


title: Ruta Nacional 5 (Argentina)

text: Referencias:,


title: Ruta Nacional 5 (Argentina)

text: El 3 de septiembre de 1935 la Dirección Nacional de Vialidad difundió su . En este esquema la Ruta 5 comenzaba en Zárate (denominado General Uriburu entre 1932 y 1946) en dirección sudoeste hasta Santa Rosa. En el año 1943 se produjeron varias modificaciones en el recorrido de varias rutas nacionales, así se cambiaron los extremos de la Ruta 5: desde Luján hasta el paraje El Durazno, ubicado en la intersección con la antigua Ruta Nacional 148 (actual Ruta Provincial 105) a 92 km al oeste de Santa Rosa.


title: Ruta Nacional 5 (Argentina)

text: El Decreto Nacional 1595 del año 1979 prescribió que el tramo al oeste de la ciudad de Santa Rosa se cediera a la Provincia de La Pampa. Actualmente este tramo pertenece a la Ruta Provincial 14.


title: Ruta Nacional 5 (Argentina)

text: En 1990 se concesionaron con cobro de peaje las rutas más transitadas del país, dividiéndose éstas en Corredores Viales. En 1993 se concesionó la Red de Accesos a Buenos Aires.


title: Ruta Nacional 5 (Argentina)

text: De esta manera, en 1990 la empresa Nuevas Rutas se hizo cargo del Corredor Vial número 17, que incluye la Ruta 5 entre los km 66 y 606, desde Luján (Buenos Aires) hasta Santa Rosa (La Pampa), instalando peajes en Olivera (km 86), Nueve de Julio (km 244) y Trenque Lauquen (km 428).


title: Ruta Nacional 5 (Argentina)

text: En 1993 se licitó la obra de construcción del denominado Tramo IV del Acceso Oeste a la ciudad de Buenos Aires, entre la Ruta Nacional 7 y la Ruta Provincial 47, en una extensión de 6 km. La empresa Grupo Concesionario del Oeste se hizo cargo en julio de 1994. Desde agosto del año 2008 se encuentra habilitada la doble calzada en una extensión de 2,3 km entre la RN7 y la RP7.


title: Ruta Nacional 5 (Argentina)

text: En 2003 se vencían los contratos de concesión de los Corredores Viales, por lo que se modificó la numeración de los corredores viales y se llamó a nueva licitación, siendo el ganador del Corredor Vial número 2 la empresa Autovía Oeste. Dicho corredor se extiende en esta ruta en el tramo comprendido entre el km 65 y el 606. A partir del año 2010 se hizo cargo de este camino la unión transitoria de empresas Corredor de Integración Pampeana al oeste de Carlos Casares.


title: Ruta Nacional 5 (Argentina)

text: A comienzos de 2016, el gobierno de Mauricio Macri anunció la conclusión del empalme entre la Autopista Acceso Oeste y la Autopista Luján - Mercedes. Dicha obra, anunciada en el año 2005 se vio paralizada por la negativa de la UNLu, que no permitía el paso de dicha autopista por su predio. Llegado a un acuerdo, la universidad permitió que se construyan los 1000m correspondientes a ese tramo pero a trinchera, con el propósito de eludir los ruidos de los vehículos. En noviembre de ese mismo año se inauguró el primer tramo de 5 km entre Jáuregui y la Ruta Provincial 47.


title: Ruta Nacional 5 (Argentina)

text: La empresa de construcción Homaq tiene un proyecto de iniciativa privada presentado en el Organismo de Control de las Concesiones Viales (OCCOVI) que consiste en la construcción, el mantenimiento, la administración y la explotación en concesión de un tramo de la actual ruta 5, entre Luján y Carlos Casares. Los trabajos involucrados se ejecutarán en un plazo de concesión de 30 años, divididos en etapas, y en nueve secciones.


title: Ruta Nacional 5 (Argentina)

text: En el primer tramo comprendido entre la intersección con la ruta provincial 47 en Luján y la Ruta Provincial 41, en Mercedes, y de 30 kilómetros aproximadamente, Homaq propone hacerse cargo del mantenimiento de las calzadas de la autopista actualmente en construcción con fondos nacionales.


title: Ruta Nacional 5 (Argentina)

text: Además, el proyecto contempla la intervención, desde el kilómetro 98 en Mercedes (Buenos Aires), hasta el kilómetro 316,60, en Carlos Casares. Incluye, entre otras obras, la variante Chivilcoy (by-pass) de 7 kilómetros de longitud.


title: Marko Hietala

text: Marko Tapani Hietala (Tervo, Finlandia; 14 de enero de 1966) es un bajista y vocalista de heavy metal. Comenzó su carrera expuesto al jazz y al rock clásico. Toca el bajo desde los 12 años. Estudió 2 años de bajo y lecciones de teoría musical en el Conservatorio: Oulunkylä Pop and Jazz Conservatory.


title: Marko Hietala

text: Fue el bajista y segundo vocalista de la banda finesa de metal sinfónico Nightwish. Se unió a la banda en el año 2002 para la grabación del álbum "Century Child", sustituyendo al anterior bajista Sami Vänskä. Hietala también es vocalista, bajista y compositor de la banda finesa Tarot y también formó parte de la banda Sinergy.


title: Marko Hietala

text: Tras su llegada, varias canciones fueron planeadas para realizar duetos al lado de la anterior vocalista de Nightwish Tarja Turunen, permitiéndole al compositor y líder de la banda Tuomas Holopainen aprovechar la voz de Hietala para darle una nueva dimensión a la banda.


title: Marko Hietala

text: Durante las presentaciones de Nightwish, Turunen solía tomarse un descanso entre las interpretaciones. Antes de que Hietala se uniera a la banda, esta solía tocar una canción instrumental para crear un breve intermedio y darle tiempo a Tarja. Sin embargo, desde que Hietala se unió, la banda ha tocado numerosos covers con Marco como vocalista principal durante estos descansos. Canciones como "Crazy Train" de Ozzy Osbourne, "Wildchild" de W.A.S.P., "Symphony of Destruction" de Megadeth y, más recientemente, "High Hopes" de Pink Floyd. Algunas de ellas se han incluido en los discos de Nightwish. En el álbum "Dark Passion Play" Marko tuvo más protagonismo.


title: Marko Hietala

text: En Delain, Hietala tocó el bajo para el álbum "Lucidity" y también participó como voz masculina.


title: Marko Hietala

text: En el año 2006, realizó una colaboración con el grupo español Ebony Ark en su disco Decoder 2.0.


title: Marko Hietala

text: En el 2010 también colabora con la vocalista finesa Erja Lyytinen en su más reciente álbum Voracious Love en la canción Bed Of Roses. Esta canción tiene un toque de country y en la que los dos vocalistas interpretan con sus maravillosas voces.


title: Marko Hietala

text: Lanzó su primer álbum solista "Mustan sydämen rovio" en mayo de 2019. Marko Hietala usará el nombre también en otros proyectos futuros. Ha descrito su material en solitario como "hard progre". Una versión en inglés del álbum, titulada "Pyre of the Black Heart" (Nuclear Blast), siguió en enero de 2020. Se unen a él en los álbumes el baterista Anssi Nykänen, el tecladista Vili Ollila y el guitarrista Tuomas Wäinölä con quienes también realizó una gira en Finlandia en el verano y el otoño de 2019. La banda se embarcará en una gira europea en febrero de 2020.


title: Marko Hietala

text: El 12 de enero de 2021, Hietala anunció que dejaba Nightwish y se retiraba de la vida pública.


title: John Mepples Spirito

text: John Mepples Spirito, también escrito John Maples Espiritto o John Meckpless Espiritto fue el nombre con el que se identificó el espía de la CIA capturado en 1960 o 1961 en las montañas de Escambray, en la Provincia de Sancti Spíritus en Cuba, cuando realizaba labores de inteligencia con miras a derrocar el régimen de Fidel Castro, quien además declaró (según él, por presiones del régimen cubano) haber estado involucrado en el asesinato, presuntamente por parte de la CIA, del líder Liberal y candidato presidencial colombiano de ideas socialistas, Jorge Eliécer Gaitán, haciendo labores de inteligencia.


title: John Mepples Spirito

text: La fotografía de John Mepples Spirito puede observarse en el sitio web de los Archivos de Información de los Exiliados Cubanos.


title: John Mepples Spirito

text: Declaró que parte de su misión inicial cuando llegó a Cuba a finales de 1957 fue la de controlar al volátil e indisciplinado William Alexander Morgan, otro agente de la CIA puesto en esa región contra Fulgencio Batista. Morgan se estaba desempeñando como segundo o tercer hombre en la cadena de mando en el Segundo Frente Nacional del Escambray, grupo guerrillero independiente a aquel que comandaba Fidel Castro. La estrategia de Allen W. Dulles era la de colocar espías tanto dentro del régimen en poder como dentro de la oposición. En este caso, John Mepples Spirito fue ubicado en el Segundo Frente Nacional del Escambray, dirigido por Eloy Gutiérrez Menoyo, quien combatía en guerra de guerrilla contra el régimen de Batista. Esto sucedía mientras Robert D. Wiecha se desempeñaba como oficial de la CIA en el consulado estadounidense de Santiago de Cuba. De acuerdo al exjefe de la Contrainteligencia del Ministerio del Interior de Cuba (MININT), General Fabián Escalante Font, Gutiérrez Menoyo nombró a Spirito capitán el mismo día de su arribo.


title: John Mepples Spirito

text: Durante el corto período --pocos meses-- en que el grupo guerrillero Segundo Frente Nacional del Escambray unió fuerza con el grupo revolucionario de Fidel Castro al inicio del establecimiento del gobierno revolucionario en enero de 1959, John Mepples, en su capacidad de Capitán, dio muerte a uno de sus compañeros. Por tal motivo, John Mepples fue arrestado el 26 de marzo de 1959 en Cuba, detenido en la prisión militar La Cabaña., juzgado en tribunal militar el Sábado 11 de abril del mismo año --junto con Austin Frank Young Jr., y Armando Molina Rosales-- y eventualmente liberado.


title: John Mepples Spirito

text: Posteriormente, ese mismo año, varios miembros del Segundo Frente Nacional del Escambray que no estaban de acuerdo con la política del gobierno revolucionario decidieron regresar a las montañas del Escambray para formar una guerrilla contrarrevolucionaria. John Mepples habría sido capturado entonces y culpado de realizar labores de inteligencia con miras a derrocar el régimen de Fidel Castro. John Mepples Spirito fue muy probablemente capturado durante los inicios la operación La Limpia del Escambray que tubo lugar entre finales de 1960 y principios de 1961, en la cual el recientemente establecido gobierno de Fidel Castro lanzó una ofensiva masiva, 70.000 hombres dirigidos por el comandante Dermidio Escalona, para exterminar los movimientos contrarrevolucionarios que operaban en la Sierra del Escambray.


title: John Mepples Spirito

text: En su libro "Bandidismo, derrota de la CIA en Cuba", de los exoficiales cubanos de la Seguridad del Estado Pedro Etcheverry y Santiago Oceguera, se plantea que Mepples fue capturado el 5 de diciembre de 1962 cuando intentaba abandonar el país, siendo sentenciado a 30 años.


title: John Mepples Spirito

text: El agente dijo haber nacido en San Pedro, California, Estados Unidos el 24 de junio de 1924, de padres Sicilianos nacionalizados en Estados Unidos.


title: John Mepples Spirito

text: William Morgan fue capturado el 17 de octubre de 1960 mientras preparaba un alzamiento contrarrevolucionario, esta vez contra el régimen de Fidel Castro, y fusilado el 11 de marzo de 1961 muy probablemente como resultado de las declaraciones de John Mepples Spirito.


title: John Mepples Spirito

text: En el vídeo documental elaborado por el ICAIC de Cuba hacia 1961, poco después de su captura, el agente revela en su testimonio que fue enviado a Colombia, a finales de los años 40´s, por el Centro Houston de la CIA para trabajar dentro del grupo de espionaje llamado Grupo 4, adjunto a la Embajada de Estados Unidos, para hacer labores de espionaje principalmente en la Universidad Nacional de Colombia en Bogotá, haciéndose pasar como estudiante italiano bajo el nombre de Georgio Ricco, y con miras a identificar a los organizadores y financiadores de los grupos comunistas.


title: John Mepples Spirito

text: Posteriormente, la misión de Spirito fue reenfocada en diseñar y ejecutar el complot para asesinar al jefe político del Partido Liberal y máximo favorito para ganar las elecciones presidenciales de Colombia, Jorge Eliécer Gaitán, bajo el nombre de “Operación Pantomima”. Explica que el jefe del "Grupo 4", Tomás Elliot, había previamente tratado de sobornar al líder político para desvincularlo del país o de la política, y que al no aceptar el soborno le fue dada la misión de asesinarlo. Indica que otros miembros del "Grupo 4" le presentaron a un individuo de nombre Juan Roa Sierra, de tendencias fascistas, que había hecho trabajos anteriores para la embajada. Confiesa que había organizado el asesinato de Gaitán con funcionarios de la embajada estadounidense en Bogotá, utilizando a Roa Sierra como asesino físico, además de algunos contactos con un profesor de la Universidad Nacional. Jorge Eliécer Gaitán fue asesinado el 9 de abril de 1948.


title: John Mepples Spirito

text: Este documental fue presentado a Gloria Gaitán, hija de Jorge Eliécer Gaitán, hacia 1961 o 1962 por invitación del Comandante Piñeros, jefe de la policía cubana de ese entonces (probablemente sería Manuel Piñeiro Losada, apodado "Barbarroja", Jefe de Inteligencia del Buro-M). Gloria reconoció los detalles del intento de soborno, los cuales ella dijo que eran secretos. Años más tarde, el periodista colombiano Arturo Alape, autor del libro "El Bogotazo", se le presentó el documental para entonces ya editado, al cual le grabó en forma subrepticia parte del audio. El documental nunca fue entregado a la opinión pública mundial, según explica Arturo Alape, debido a que la información entregada por el agente no era lo suficientemente confiable, aunque si convincente, para que el gobierno cubano la diera a conocer.


title: John Mepples Spirito

text: En el segundo semestre de 1980, John Mepples estaba en la prisión de Las Villas cuando el Teniente Coronel José Abrantes le comunicó a Carlos Cajaraville, en ese entonces jefe de contra-inteligencia del MININT, que había un reo que quería comprar su libertad contando su historia. Ese mismo año, Cajaraville y otros funcionarios estuvieron filmando y grabando en audio los interrogatorios a John Mepples para hacer un escándalo internacional; sin embargo, después de 15 días de trabajo, le ordenaron cancelarlo sin mayor explicación.


title: John Mepples Spirito

text: John Mepples efectívamente fue liberado. La información proporcionada fue probablemente suficiente para comprar su libertad y adquirir un respetable lugar donde vivir en El Vedado, en La Habana.


title: John Mepples Spirito

text: Cajaraville lo describió como un hombre de pelo ensortijado y canoso que hablaba un español muy fluido, al punto que tuvieron que pedirle que hablara algo en inglés para demostrar que lo hablaba. Igualmente, consideró que la gran cantidad de detalles proporcionados eran muy convincentes y que hasta algunos de ellos fueron confirmados por los contactos cubanos en Colombia. Sin embargo, cuando los oficiales cubanos le preguntaron a Mepples si Juan Roa Sierra fue el verdadero asesino o solo una víctima, el agente evadió la respuesta.


title: John Mepples Spirito

text: Una vez salió de la cárcel se fue a vivir con una cubana, hermana de uno de sus compañeros de reclusión, que había conocido mientras estaba en la prisión.


title: John Mepples Spirito

text: En 1988, Arturo Alape visitó a John Mapples en su apartamento de El Vedado, cercano al Hotel Nacional de La Habana, por intermedio del Ministerio del Interior de Cuba. Esta vez, Mepples se limitó a indicar que la información entregada en ese entonces había sido “floreada”, es decir arreglada para ser creíble con el objeto de sobrevivir.


title: John Mepples Spirito

text: Posteriormente. un periodista del Miami Herald reportó que el agente había abandonado Cuba rumbo a Miami, reclutándose nuevamente en la CIA, perdiéndose su rastro desde ese entonces.


title: John Mepples Spirito

text: Se desconoce la existencia de alguna otra fuente sólida de información que de soporte a las afirmaciones del agente Mepples. Solo se tiene la confirmación de Gloria Gaitán del intento de soborno mencionado en la película y la llamada del entonces empresario y político Yesid Castaño en 1993 a Gloria Gaitán, indicando que el supuesto jefe del Grupo 4 Tomás Elliot habría entregado, antes de morir de cáncer, todos sus archivos de las actividades de la CIA en el país, incluyendo la organización del asesinato de Jorge Eliécer Gaitán, a su amigo cercano, el señor Antonio Robayo Ferro, dueño de la cadena nacional de comidas Kokorico, diciéndole además que este estaba dispuesto a darle a conocer esta información. Hasta el momento, esa documentación no se ha dado a conocer y se desconoce si algún organismo de Colombia haya iniciado alguna investigación a este respecto. Robayo falleció en el año 2003, siendo una de las víctimas fatales del atentado al Club El Nogal realizado por la entonces guerrilla de las FARC, como parte de la guerra que esta libraba contra el Estado colombiano.


title: John Mepples Spirito

text: Si las afirmaciones de este agente son verdaderas, el agente estaría infiltrado dentro de los grupos estudiantiles, tanto de los seguidores de Gaitán como de los estudiantes comunistas. Ellos, más los estudiantes que llegaron de otros países (entre esos Argentina, Venezuela, Cuba, México y Panamá) para el Congreso de Estudiantes Latinoamericanos, estaban deseosos de protestar contra la IX Conferencia Panamericana liderada por Estados Unidos, que se desarrollaba paralelamente en la misma ciudad, Bogotá, conferencia que dio origen a lo que se conoció posteriormente como la Organización de Estados Americanos (OEA). Es muy probable que John Mepples Spirito haya podido ver entre los recién llegados a un joven estudiante de nombre Fidel Castro, en ese entonces todavía no adscrito al comunismo, que promovía animosamente la Conferencia Estudiantil, entre otras formas, haciendo presentaciones públicas en la Universidad Nacional.


title: John Mepples Spirito

text: Los videos y grabaciones hechas a John Mepples Spirito deben estar aun en los depósitos del Ministerio del Interior de Cuba. Se desconoce si el gobierno colombiano ha hecho o hará alguna petición formal al gobierno de Cuba para que le entregue originales o copias de estos importantes archivos, para así esclarecer la muerte de Jorge Eliécer Gaitán. No se sabe si alguna vez la justicia colombiana hará las investigaciones del caso para confirmar la información, hasta ahora desconocida, de las declaraciones de Mepples. Los archivos abiertos por la entonces KGB (agencia de inteligencia soviética) podrían dar mayor luz sobre quien sería este personaje.


title: John Mepples Spirito

text: Varios estudiosos del tema de la muerte de Gaitán, entre ellos Arturo Alape (fallecido en 2006) y Gloria Gaitán, además de algunos periodistas colombianos, han propuesto que el caso Gaitán sea estudiado por un tribunal internacional de justicia debido al poco o nulo interés de la justicia colombiana, para que sea este el que solicite al gobierno estadounidense que se desclasifiquen los archivos de la CIA referentes a este hecho; que se entreguen los papeles de Scotland Yard que no fueron incluidos en el proceso de ese entonces, incluyendo la correspondencia entre Juan Roa Sierra y la organización Rosacruz con sede en California; que se entreguen las grabaciones y vídeos de las declaraciones de Mepples Spirito hechas en Cuba; que se entregue la presunta documentación que hubiera tenido en su poder antes de su muerte el señor Antonio Robayo (que podría estar ahora en manos de su familia), entonces también copropietario de Diners y del antiguo Banco Superior de Colombia; que se investiguen los archivos que fueron abiertos en su momento por la KGB o se solicite al gobierno ruso (propietarios actuales de los archivos soviéticos) que entregue información adicional de este tema si la tiene. Ese tribunal bien podría ser el Tribunal Internacional de Justicia de las Naciones Unidas, con sede en España.


title: John Mepples Spirito

text: El 9 de abril de 2018, 70 años después del magnicidio de Gaitán, la Comisión de la Verdad de Colombia (comisión creada en el marco de los Acuerdos de La Habana para la desmovilización de la guerrilla de las FARC) anunció que solicitará a la Fiscalía General de la Nación declarar este crimen como delito de lesa humanidad, para así reabrir la investigación sobre las verdaderas causas que motivaron el asesinato.


title: Citrus Bowl

text: El Citrus Bowl es un partido de fútbol americano universitario que se disputa entre equipos de la FBS de la División I de la liga universitaria norteamericana (NCAA) todos los años, desde 1947, en el Estadio Citrus Bowl de Orlando (Florida).


title: Citrus Bowl

text: Se creó en 1947 como Tangerine Bowl, para cambiar de nombre a Florida Citrus Bowl en 1983, a Capital One Bowl en 2003, y a Citrus Bowl en 2015.


title: Citrus Bowl

text: Hasta 1968 enfrentaba a dos equipos del sur de los Estados Unidos, siendo uno de ellos normalmente el campeón de la Ohio Valley Conference. En 1968 pasó a contar con equipos de primer nivel, al enfrentar al campeón de la Mid-American Conference contra equipos destacados de la Southern Conference, hasta 1972, y de la Southeastern Conference en 1972 y 1973. Luego pasó a enfrentar equipos destacados de distintas conferencias durante una década, sin alianzas específicas. Volvió a aliarse con una conferencia en 1987, la Atlantic Coast Conference, para que su campeón se enfrentara a otro equipo destacado, y desde 1992 enfrenta a equipos destacados de la Big Ten Conference y la Southeastern Conference.


title: Canción del sur (álbum)

text: Canción del Sur es un álbum editado por la banda chilena Los Jaivas en el año 1977. Corresponde a la tercera producción grabada en Argentina, y marca una continuación del sonido rock progresivo del disco "El Indio", de 1975 y una aproximación a la sonoridad característica de los arreglos para instrumentos electrónicos y folclóricos de discos posteriores, como "Alturas de Macchu Picchu" y "Obras de Violeta Parra". De hecho, constituye la primera aparición formal del minimoog en un disco de Los Jaivas, hecho que resultaría capital en el sonido de la banda.


title: Canción del sur (álbum)

text: En abril de 2008, la edición chilena de la revista Rolling Stone situó a este álbum como el 16º de todos los tiempos.


title: Canción del sur (álbum)

text: "Canción del Sur" nace de la experiencia de Los Jaivas al vivir en Zárate, Provincia de Buenos Aires y Buenos Aires Capital Federal entre 1973 y 1977, desde donde proyectaron giras por diferentes países de Latinoamérica, además del interior de Argentina, lo que les permitió descubrir esta cultura, y sus paisajes, generando imágenes y sentimientos que marcaron la creatividad del grupo. En particular, sus visitas a la Patagonia son las que inspiran el tema del título del disco. Para este álbum la banda está conformada por seis integrantes: Pájaro Canzani, en bajo, reemplaza a Julio Anderson (que había reemplazado a Mario Mutis para las sesiones de "El Indio"), y el sexto Jaiva Alberto Ledo se les une en variados instrumentos de cuerda y viento. Como ambos cantan, es posible aumentar las armonías vocales desarrolladas en cada tema, lo que es apreciable en varios cortes de este disco y los sencillos que le siguieron.


title: Canción del sur (álbum)

text: Hay tres temas principales en el disco; el tema que le da título evoca con una letra poética y nostálgica los paisajes del sur de Latinoamérica y sirve de escenario para la irrupción del minimoog (ejecutado en un extenso solo por Eduardo Parra) como instrumento clave en el sonido de Los Jaivas. "Dum-Dum Tambora" es una extensa improvisación rock basada en una temática popular uruguaya, y el extenso instrumental "Danzas" combina diversos elementos de folclore latinoamericano con guitarras y sintetizadores provenientes del rock tradicional. Los otros temas, más breves, permiten a los músicos explorar otros estilos: "La Vida Mágica, ¡Ay Sí!" es un acercamiento a la cueca chilena; "Canción para los Pájaros" tiene ritmos populares del Amazonas y "En la Cumbre de un Cerro" y "Frescura Antigua" permiten que el grupo se conecte con su lado más americanista.


title: Canción del sur (álbum)

text: La edición en CD de "Canción del Sur" contiene, además, dos singles: uno, editado en Latinoamérica con la venia del grupo, traía como lado Al optimista tema "En Tus Horas" y como lado B una versión primitiva del "Mambo de Machaguay", que después sería regrabado en las sesiones de "Aconcagua" (1982); el otro, gestado por un productor externo (Eddy Owens), es señalado como una de las grabaciones más extrañas de Los Jaivas, al no tener nada que ver con su estilo de creación: se trata de dos canciones que combinan el disco con sonidos andinos, en una mezcla comercial y desechable. Los músicos graban estos dos temas, pero jamás los interpretan en vivo, y actualmente ríen al recordar su contenido.


title: Canción del sur (álbum)

text: Letra, música y arreglos de Los Jaivas en todos los temas, excepto donde se indique:


title: Canción del sur (álbum)

text: Lado A


title: Canción del sur (álbum)

text: Lado B


title: Canción del sur (álbum)

text: Los Jaivas - Canción del Sur - 1977 [Cd Extended] Los Jaivas


title: Canción del sur (álbum)

text: Invitados


title: Canción del sur (álbum)

text: El LP fue también originalmente editado en Francia. La edición de CD con los cuatro bonus tracks correspondientes a los sencillos de 1976 y 1978, grabados con la misma formación del grupo, fue lanzada al mercado en 1994.


title: Canción del sur (álbum)

text: "Canción del Sur" aparece en "Obras Cumbres" (2002), compilado que también contiene una versión en vivo (grabada en Londres en 1979) de "La Vida Mágica, ¡Ay Sí!", originalmente recopilada en "En El Bar-Restaurant 'Lo Que Nunca Se Supo'" (2000). "Sueño del Inca", "Canción del Sur", "La Vida Mágica, ¡Ay Sí!", "Mambo de Machaguay" y "En Tus Horas" aparecieron en la compilación "Mambo de Machaguay", que recopiló todos los trabajos de Los Jaivas en Argentina.


title: Disarm

text: «Disarm» es una canción de The Smashing Pumpkins, la cual fue escrita por el líder del grupo musical, Billy Corgan. Fue el tercer sencillo y la sexta canción del álbum llamado "Siamese Dream", y que fue lanzado el 22 de marzo de 1994.


title: Disarm

text: El sencillo posteriormente también formó parte del disco de grandes éxitos del grupo, titulado "Rotten Apples".


title: Disarm

text: La cadena BBC prohibió la canción de aparecer en su ranking dado uno de los versos: «cut that little child» (corta a ese pequeño niño), y recibió poco aire en las radios del Reino Unido. Sin embargo, Corgan aclaró que la canción refleja la relación inestable que tuvo con sus padres durante su infancia.


title: Disarm

text: Mientras que los Pumpkins a menudo producen versiones acústicas y más suaves de sus canciones más pesadas, con Disarm hicieron lo inverso, tocándola con guitarras eléctricas,batería acústica y con gritos en sus shows en vivo.


title: Disarm

text: El vídeo musical, dirigido por Jake Scott, es en blanco y negro, y muestra a los miembros de la banda flotando sobre imágenes de una casa mientras tocan sus instrumentos, y a un anciano caminando a través de un paso subterráneo mientras que imágenes a color al estilo de las películas caseras antiguas, muestran a un niño jugando en el exterior. Billy Corgan ha dicho que no quería que el anciano apareciera en el vídeo, pero que Scott insistió. El vídeo se estrenó en MTV a finales de 1993 y fue puesto inmediatamente en rotación. En 1994, fue nominado como "mejor vídeo alternativo" y a la "mejor edición" en los MTV Video Music Awards, las primeras nominaciones a los premios realizados por MTV para esta banda.


title: Disarm

text: La versión en disco compacto fue publicada en dos versiones: «Heart» (corazón) y «Smile» (sonrisa). Todas las canciones fueron escritas por Billy Corgan, excepto las que se indican.


title: Disarm

text: Disco de vinilo de 7" (versión del Reino Unido) (7243 8 92309 7 0, HUT 43)


title: Disarm

text: Disco compacto #1 (versión del Reino Unido)


title: Disarm

text: Disco compacto #2 (versión del Reino Unido)


title: Línea 1 del Metro de Santiago

text: La Línea 1 del Metro de Santiago es la más antigua de las siete líneas que conforman el ferrocarril metropolitano de la capital de Chile. Tiene un total de 27 estaciones a lo largo de sus 20,4 kilómetros construidos en cinco comunas, casi en su totalidad de forma subterránea.


title: Línea 1 del Metro de Santiago

text: Ubicada principalmente a lo largo del eje formado por la Alameda del Libertador Bernardo O'Higgins y su continuación Providencia-Apoquindo, la Línea 1 es la principal línea y más utilizada de todas las que forman el Metro, realizando una función articuladora de toda la red. Se interconecta con la Línea 2 en la estación Los Héroes, con la Línea 3 en la estación Universidad de Chile, con la Línea 4 en la estación Tobalaba, con la Línea 5 en las estaciones San Pablo y Baquedano y con Línea 6 en la estación Los Leones. Asimismo hará lo propio con las futuras Línea 7, Línea 8 y Línea 9 en las estaciones Baquedano y Pedro de Valdivia, Los Leones y Santa Lucía, respectivamente, a partir de 2026 y 2027. El color distintivo es el rojo.


title: Línea 1 del Metro de Santiago

text: En el año 2019 se realizaron 262,7 millones de viajes que representaron el 37,3% del total de los viajes efectuados en el Metro de Santiago, lo que la convierte en la más usada del sistema.


title: Línea 1 del Metro de Santiago

text: Luego de la creación de la empresa Metro de Santiago en 1968, las obras de construcción de la línea 1 comienzan el 29 de mayo de 1969. El 15 de septiembre de 1975, se inauguran 8,3 km que comprendían las estaciones San Pablo - La Moneda. Luego en 1977 se extiende hacía el oriente, 3,2 km hasta la estación Salvador.


title: Línea 1 del Metro de Santiago

text: De acuerdo al proyecto de BCEOM-SOFRETU-CADE presentado en 1968, la Línea 1 originalmente se extendería por el oriente por las avenidas Providencia, Vitacura, Alonso de Córdova, Cerro Colorado (incluyendo una estación entre los actuales parques Araucano y Juan Pablo II) y Nuestra Señora del Rosario, finalizando en la intersección de las avenidas Apoquindo y Las Condes. La extensión al poniente de San Pablo llegaba hasta la intersección de la avenida La Estrella con San Francisco.


title: Línea 1 del Metro de Santiago

text: En 1980 se abren las estaciones Manuel Montt, Pedro de Valdivia, Los Leones, Tobalaba, El Golf, Alcántara y Escuela Militar, al preferirse el tramo por Avenida Nueva Providencia y Avenida Apoquindo. El 7 de enero de 2010 se inauguraron 3 nuevas estaciones: Manquehue, Hernando de Magallanes y Los Dominicos hacia el oriente, siendo Manquehue la más importante al descongestionar la estación Escuela Militar. Esta línea se caracteriza por las siguientes estaciones con salidas turísticas: la Estación Central, con salida al terminal de buses de Santiago; la estación La Moneda, con salida al Palacio de Gobierno de Chile; la estación Santa Lucía, con salida al Cerro Santa Lucía; la estación Baquedano, con salida a la famosa Plaza Italia; la estación Tobalaba, que está a algunos pasos del edificio Costanera Center; y para los fanáticos de las artesanías está la estación Los Dominicos, con su salida a la Plaza Los Domínicos con la famosa feria artesanal del Pueblito Los Domínicos.


title: Línea 1 del Metro de Santiago

text: Sin duda uno de los acontecimientos más recordados de la historia de Metro es el atentado del 16 de junio de 1986 a las 6:56 a. m. protagonizado por el Frente Patriótico Manuel Rodríguez en la estación Tobalaba del Metro de Santiago.


title: Línea 1 del Metro de Santiago

text: En este estalló una bomba C4 y provocó la muerte de 1 pasajero y 6 lesionados. Además el tren quedó destruido y lo dieron de baja. Sin embargo, fue reconstruido por trabajadores de Metro S.A. entre el 27 de febrero de 1989 y el 14 de diciembre de 1990, siendo puesto nuevamente en circulación ese año. Actualmente dicho tren lleva una placa recordatoria del atentado y su reconstrucción.


title: Línea 1 del Metro de Santiago

text: El 13 de julio de 2014, cerca de las 23:00 horas local, un artefacto explosivo estalló en un tren ubicado en la estación Los Dominicos luego de finalizar su jornada de trabajo. No se registraron heridos y el carro resultó con daños leves. Ningún grupo o persona se ha adjudicado el ataque que es investigado como de carácter terrorista.


title: Línea 1 del Metro de Santiago

text: El 8 de septiembre de 2014, pasadas las 14:00 hora local, un artefacto explosivo casero, fabricado con un extintor, estalló en un bote de basura cerca del restaurante Juan Maestro en el Subcentro Las Condes en la estación Escuela Militar, dejando un saldo de catorce heridos, de ellos seis fueron con traumas acústicos y cuatro con lesiones físicas, y uno era un ciudadano venezolano. La estación fue cubierta de humo tras la explosión. Rápidamente llegaron bomberos, carabineros y ambulancias, evacuando la estación. Ningún grupo o persona se ha adjudicado el ataque que es investigado como de carácter terrorista. El ataque fue calificado como uno de los más graves en años recientes. La presidenta Michelle Bachelet anunció reformas a la Ley Antiterrorista y visitó a los heridos.


title: Línea 1 del Metro de Santiago

text: Durante octubre de 2019 esta línea fue objetivo de constantes protestas y evasiones masivas. Esto se debió en gran medida al alza de tarifas del transporte público del Gran Santiago.


title: Línea 1 del Metro de Santiago

text: Los estudiantes del Instituto Nacional concertaron gran parte de la evasión al pasaje, entre el 6 y 11 de octubre, principalmente en la estación Universidad de Chile. Estas protestas prontamente escalaron en evasiones masivas en otras estaciones de la línea 1, así como en las demás líneas de la red. Estos actos se mantendrían por el resto de la semana en diferentes estaciones, las cuales debieron ser cerradas al público.


title: Línea 1 del Metro de Santiago

text: Sin embargo, para el 18 de octubre las manifestaciones continuaron alterando el normal servicio de la línea 1. Para ello se dispondría de medidas como realizar control de acceso a los usuarios. La situación escaló hasta el punto de anunciar el cierre total de la esta línea, a las 14:52 horas (UTC -3).


title: Línea 1 del Metro de Santiago

text: Los efectos de las protestas y ataques a las estaciones fueron tan graves que la línea permaneció cerrada al público durante el 19 y 20 de octubre. Asimismo, era la primera vez desde la inauguración de la red que el servicio interrumpía totalmente sus funciones.


title: Línea 1 del Metro de Santiago

text: El 19 de octubre, además la estación San Pablo fue totalmente destruida a causa de un incendio en su interior. El siniestro afecto también a un tren que se encontraba en los andenes de la estación. En la misma línea, otras estaciones sufrieron ataques incendiarios en sus accesos


title: Línea 1 del Metro de Santiago

text: Para el 21 de octubre, fue reabierta al público solo entre las estaciones Pajaritos y Los Dominicos sin detenciones en algunas estaciones de la red. El servicio, en tanto, presentó una fuerte disminución en su horario de cierre debido a la contingencia por el toque de queda.


title: Línea 1 del Metro de Santiago

text: De acuerdo a informaciones de Metro de Santiago, se estima que la totalidad de estaciones de Línea 1 podrían estar operativa durante el primer semestre de 2020. No obstante, la estación Baquedano ha permanecido cerrada al público desde el comienzo de las protestas, sin embargo el 8 de abril de 2020 fue habilitada la combinación entre ambas líneas, permaneciendo sus accesos cerrados hasta el 4 de mayo del mismo año. Finalmente, la Línea 1 volvió a estar operativa en su totalidad el 25 de julio de 2020, con la reapertura de las estaciones San Pablo y Neptuno.


title: Línea 1 del Metro de Santiago

text: Dado el anuncio de la construcción de la Línea 7, surgió la idea de continuar la Línea 1 a través de Avenida Neptuno hacia Avenida Mapocho y finalizar en este punto en el poniente.


title: Línea 1 del Metro de Santiago

text: Las estaciones, en el sentido de poniente a oriente, son las siguientes:


title: Línea 1 del Metro de Santiago

text: El material rodante utilizado por Metro de Santiago en esta línea consiste básicamente en trenes de rodadura neumática. Estos pertenecen a los modelos NS-93, NS-2007 y NS-2012 compuestos por 7, 8 y 9 coches.


title: Línea 1 del Metro de Santiago

text: Poseen sistema de pilotaje automático CBTC. Dicho sistema se encuentra instalado en uno de los coches motriz, denominado "NP". El modelo NS-93 además posee el sistema SACEM debido a que los comparte con Línea 5.


title: Línea 2 del Metro de Santiago

text: La Línea 2 es una de las siete líneas que conforman el Metro de Santiago en Chile. Tiene 22 estaciones y 20,7 kilómetros construidos en cinco comunas. Está conectada con la Línea 1 en la estación Los Héroes, con la Línea 4A en la estación La Cisterna, con la Línea 5 en la estación Santa Ana, con la Línea 6 en la estación Franklin, con la Línea 3 y con la futura Línea 7 en la estación Puente Cal y Canto. Su color distintivo es el amarillo.


title: Línea 2 del Metro de Santiago

text: En su recorrido, la línea pasa por varios sitios de interés turístico y cultural. La estación Cerro Blanco da al cerro homónimo ubicado en la comuna de Recoleta. La estación Patronato tiene salida al famoso Barrio Patronato y a la Vega Central. La estación Puente Cal y Canto es una de las más ricas en turismo externo, teniendo en zonas aledañas el Río Mapocho, el Centro Cultural de la Estación Mapocho, el Parque Los Reyes, el Mercado Central, entre otros. La estación Parque O'Higgins además colinda junto con el parque del mismo nombre y todas sus atracciones (Movistar Arena, Fantasilandia, entre otros) y finalmente la estación Franklin la cual conecta con el sector de Barrio Franklin.


title: Línea 2 del Metro de Santiago

text: En 2019, la línea 2 representó el 14.5% del total de viajes realizados en el Metro de Santiago, convirtiéndose en la cuarta línea más utilizada del sistema.


title: Línea 2 del Metro de Santiago

text: El proyecto original del consorcio BCEOM-SOFRETU-CADE en 1968 proponía el trazado de la Línea 2 iniciándose en Pedro Fontova con Cardenal Caro, para luego continuar por la primera calle hacia el sur hasta la altura de Dorsal, donde seguiría por la avenida Vivaceta, cruzando el río Mapocho y siguiendo por Manuel Rodríguez hasta la altura de General Rondizzoni, donde viraría hacia el suroriente hasta alcanzar el nacimiento de la Gran Avenida a la altura del barrio Franklin. Continuaría por la Gran Avenida hasta la intersección con Américo Vespucio, en donde viraría hacia el oriente hasta alcanzar la intersección con la avenida Santa Rosa.


title: Línea 2 del Metro de Santiago

text: Si bien el decreto que disponía la construcción de la Línea 2 fue firmado el 6 de febrero de 1973, su construcción se inició varios meses más tarde: algunas fuentes señalan que en octubre del mismo año se iniciaron las construcciones de dicha línea, en los alrededores del Parque El Llano y del Parque O'Higgins, mientras que Juan Parrochia señala que dichas obras comenzaron solo a inicios de 1974.


title: Línea 2 del Metro de Santiago

text: El primer tramo entregado al público fue Los Héroes - Franklin el 31 de marzo de 1978 por Augusto Pinochet. Ese mismo año, durante el mes de diciembre, fue inaugurado el tramo Franklin - Lo Ovalle.


title: Línea 2 del Metro de Santiago

text: El 21 de diciembre de 1984 se iniciaron las obras de expansión de la Línea 2 desde Los Héroes hasta la estación Mapocho. El 25 de julio de 1986 fue puesta en servicio la estación Santa Ana y el 15 de septiembre del año siguiente lo hizo Puente Cal y Canto hacia el norte. Luego, el 8 de septiembre de 2004, entraron en funcionamiento las estaciones Patronato y Cerro Blanco, marcando un nuevo hito en la ingeniería santiaguina, al cruzar de manera subterránea el Río Mapocho y la Autopista Costanera Norte en el mismo lugar. Ese año, también se amplío la línea al sur llegando hasta la estación La Cisterna. El 25 de noviembre de 2005, se inaugura el tramo Cerro Blanco - Einstein. Finalmente el 22 de diciembre de 2006, fueron entregadas al público tres nuevas estaciones: Vespucio Norte, Zapadores y Dorsal, cruzando Santiago de norte a sur y, además, logrando unir dos segmentos de la Circunvalación Americo Vespucio.


title: Línea 2 del Metro de Santiago

text: El 26 de octubre de 2009 comenzó a funcionar el servicio expreso.


title: Línea 2 del Metro de Santiago

text: En octubre de 2019, producto de las protestas originadas por el alza de la tarifa del metro, la red sufrió distintos disturbios en sus estaciones; producto de ello, el 18 de octubre la estación Vespucio Norte sufrió un incendio en su mezzanina, a la vez que otras estaciones de la línea 2 presentaron daños en sus instalaciones. Diversas estaciones de la Línea 2 fueron reabiertas en distintas fechas: el 25 de octubre la línea reinició su servicio con detenciones sólo en La Cisterna, Lo Ovalle, El Llano, Rondizzoni, Parque O'Higgins, Santa Ana, Cal y Canto, Cerro Blanco, Einstein y Zapadores; 3 días después fueron reabiertas El Parrón, Lo Vial, Franklin, Toesca y Cementerios; el 11 de noviembre fueron reabiertas Vespucio Norte, Patronato, San Miguel y Ciudad del Niño.


title: Línea 2 del Metro de Santiago

text: El servicio de rutas expresas también fue suspendido luego de los incidentes de octubre. Aun cuando la Línea 2 fue reabierta una semana después, el sistema de rutas expresas fue restablecido recién el lunes 6 de enero de 2020. Sin embargo, las rutas expresas fueron suspendidas nuevamente el martes 24 de marzo como una de las medidas tomadas por Metro para adaptarse a la situación de la Pandemia de COVID-19.


title: Línea 2 del Metro de Santiago

text: A partir de 2009, la Ilustre Municipalidad de San Bernardo y Metro S.A. comenzaron a gestionar una futura extensión de la Línea 2 hacia el sur, entre La Cisterna, hasta la Plaza de San Bernardo, la cual incluiría cuatro nuevas estaciones y beneficiaría enormemente a los habitantes del sur de la capital, sobre todo de las comunas de El Bosque y San Bernardo. Finalmente, tras años de espera, el 8 de mayo de 2014, bajo el segundo gobierno de Michelle Bachelet, se anunció estudiar la extensión de la Línea 2 a San Bernardo por la Avenida Padre Alberto Hurtado anteriormente conocida como Avenida los Morros, hasta el Hospital El Pino en el límite entre la comuna de El Bosque y San Bernardo.


title: Línea 2 del Metro de Santiago

text: La extensión a San Bernardo se materializó con el anuncio de la presidenta Michelle Bachelet. El 30 de julio de 2019 se inició oficialmente la construcción de dicha extensión mediante un acto en la futura estación Observatorio. A pesar de que inicialmente se estimaba que la extensión sería inaugurada en 2022, los efectos del estallido social de octubre de 2019 retrasaron los planes a largo plazo de Metro, esperándose que las obras finalicen en septiembre de 2023.


title: Línea 2 del Metro de Santiago

text: Las estaciones, en el sentido de norte a sur, son las siguientes:


title: Línea 2 del Metro de Santiago

text: Consiste en la detención alternada de los trenes en las estaciones. Se identifican por los colores rojo y verde, poseyendo estaciones de detención común. Opera de lunes a viernes, excepto festivos, desde las 6:00 a 9:00 y de 18:00 a 21:00 horas en ambas direcciones de la red.


title: Línea 2 del Metro de Santiago

text: El material rodante utilizado por Metro de Santiago en esta línea consiste básicamente en trenes de rodadura neumática. Estos pertenecen a los modelos NS-74, NS-88, NS-2004 y NS-2016 compuestos por 5, 6, 7 y 8 coches. El 13 de septiembre de 2018 comenzó a circular el primer tren NS-2016 en la Línea 2.


title: Línea 2 del Metro de Santiago

text: Poseen sistema de pilotaje automático SACEM. Dicho sistema se encuentra instalado en uno de los coches remolques de los trenes NS-74 y NS-88, denominado coche "P". Mientras que en los modelos NS-2004 y NS-2016 está instalado en un coche motriz, denominado "NP".


title: Línea 4 del Metro de Santiago

text: La Línea 4 es una de las siete líneas que conforman actualmente la red del Metro de Santiago en la capital de Chile. Tiene 23 estaciones y 24,7kilómetros construidos en ocho comunas. Está conectada con las líneas 1 en Tobalaba, 3 en Plaza Egaña, 4A en Vicuña Mackenna y 5 en Vicente Valdés. Además, desde 2030 hará combinación con la nueva Línea 8 en Macul. El color distintivo es el azul.


title: Línea 4 del Metro de Santiago

text: En 2019, la línea 4 concentró el 14,8 % del total de viajes realizados en el Metro de Santiago, convirtiéndose en la tercera línea más utilizada del sistema, detrás de las líneas 1 y 5.


title: Línea 4 del Metro de Santiago

text: Días después de la segunda cuenta pública al país del gobierno de Ricardo Lagos, el 23 de mayo de 2001 fue anunciado el principal proyecto respecto al Metro: la construcción de la Línea 4. El plan, anunciado como una consolidación del Metro como eje estructurante del transporte santiaguino, consistía de una línea desde la estación Tobalaba a lo largo de la avenida homónima, siguiendo luego la Avenida Circunvalación Américo Vespucio hasta la intersección con la estación terminal de la Línea 5, Bellavista de La Florida. Desde allí, la nueva línea tendría dos ramales: uno al sur por avenida Vicuña Mackenna hasta llegar al centro de Puente Alto y otra hacia el poniente llegando a la Línea 2 en la estación La Cisterna que se encontraba en construcción como parte de los proyectos de extensiones. Inicialmente se habían barajado otras opciones, como por ejemplo una extensión de la Línea 5 a Puente Alto, un trazado exclusivamente por Américo Vespucio desde Tobalaba a La Cisterna, y la creación de una línea independiente desde Bellavista de La Florida hacia Puente Alto, entre otras.


title: Línea 4 del Metro de Santiago

text: Las obras de la Línea 4 se iniciaron en Puente Alto el 2 de julio de 2002. Dicha línea reforzaría la red en el sector oriente de la ciudad, cubriendo un total de 11 comunas y una demanda anual estimada en el momento de 350 millones de pasajeros al año. La línea sería construida en subterráneo en su tramo entre las estaciones Tobalaba y Grecia, en trinchera a lo largo de la Autopista Vespucio Sur y en viaducto elevado sobre avenida Vicuña Mackenna hasta Puente Alto. Se estimó que el costo sería de 1007 millones de dólares. En su proyecto inicial, presentado en 2003, la Línea 4 contemplaba una potencial estación futura en la Plaza Arturo Prat, al sur de la estación Plaza de Puente Alto, en la intersección de las avenidas Concha y Toro y Sargento Menadier.


title: Línea 4 del Metro de Santiago

text: La Línea 4 introduciría los trenes con ruedas de acero y para la licitación se presentaron diversos conglomerados. La francesa Alstom mantuvo el contrato con el Metro de Santiago para el proyecto, derrotando a las propuestas de Siemens AG, Bombardier y CAF. Hyundai, que había manifestado interés, no pudo participar en la licitación al llegar con un retraso de dos horas al cierre de las postulaciones.


title: Línea 4 del Metro de Santiago

text: Los primeros dos tramos inaugurados —el 30 de noviembre de 2005, por el presidente Ricardo Lagos— fueron entre las estaciones Tobalaba y Grecia, y entre Vicente Valdés y Plaza de Puente Alto, usando el recorrido sur del Ferrocarril del Llano de Maipo, activo entre 1893 y 1962. Fue dejado pendiente el tramo entre las estaciones Grecia y Vicente Valdés, el cual fue suplido por buses del Transantiago.


title: Línea 4 del Metro de Santiago

text: Las estaciones Los Presidentes, Quilín, Las Torres, Macul y Vicuña Mackenna fueron inauguradas el 2 de marzo de 2006. El 9 de diciembre del año siguiente comenzó a funcionar el servicio expreso.


title: Línea 4 del Metro de Santiago

text: La estación San José de la Estrella se inauguró al público el 5 de noviembre de 2009. Descartada del plan original de construcción de esta línea, fue construida posteriormente a petición de los vecinos de La Florida, abandonando así el grupo de "estaciones fantasma" en donde figuran Echeverría en la Línea 4A y Libertad en la 5. El 13 de agosto de 2014, se detectó a las 4 de la mañana, una fisura en el aparato de cambio (parte del riel que se utiliza para el cambio de vías) entre las estaciones Quilín y Las Torres, lo que interrumpió el servicio entre Los Presidentes y Vicuña Mackenna hasta el día jueves 14 de agosto. Esto creó serios inconvenientes a los usuarios, que tuvieron que esperar más de una hora los buses suministrados por operadores del Transantiago; el incidente resultó también en una sobrecarga de la Línea 5.


title: Línea 4 del Metro de Santiago

text: En 2018 representó el 16,5% del total de viajes realizados en el Metro de Santiago, con un total de 118900000 viajes.


title: Línea 4 del Metro de Santiago

text: El 1 de junio de 2018, en la cuenta pública del segundo gobierno de Sebastián Piñera, se anunció la extensión de la Línea 4 hasta el sector de Bajos de Mena en Puente Alto. Dicha extensión se iniciará en la estación Plaza de Puente Alto, siguiendo hacia el sur por Concha y Toro hasta Sargento Menadier, en donde virará hacia el oeste y seguirá por dicha calle hasta llegar a avenida Juanita en Bajos de Mena.


title: Línea 4 del Metro de Santiago

text: En octubre de 2019, producto de las protestas originadas por el alza de la tarifa del metro, la red sufrió distintos disturbios en sus estaciones; producto de ello, las estaciones Los Quillayes, San José de la Estrella, Macul, Protectora de la Infancia, Trinidad y Elisa Correa fueron incendiadas completamente, quedando las 2 últimas con daños mayores debido a la afectación de las líneas de circulación, lo que impediría su funcionamiento normal hasta dentro de 10 a 12 meses. La Línea 4 reabrió parcialmente entre las estaciones Tobalaba y Quilín el 28 de octubre.


title: Línea 4 del Metro de Santiago

text: El 6 de noviembre se restableció la electrificación de las vías en el tramo entre las estaciones Las Torres y Plaza de Puente Alto, que sufrió considerables daños, mientras se evalúan las reparaciones a la línea. El 15 de noviembre de 2019 se anunció que restablecerá el servicio y tendrá detenciones en Vicuña Mackenna, Vicente Valdés, Hospital Sótero del Río, Las Mercedes y Plaza de Puente Alto a contar del 18 de noviembre. El 2 de diciembre fue reabierta la estación Las Torres, mientras que el 9 del mismo mes fue reabierta la estación Rojas Magallanes. El 12 de agosto de 2020 fue reabierta la estación Macul, mientras que el 14 de septiembre fueron rehabilitadas las estaciones San José de la Estrella, Los Quillayes y Elisa Correa. Finalmente, el 25 de septiembre de 2020 fue el turno de las estaciones Trinidad y Protectora de la Infancia, tras lo cual la Línea 4, así como la totalidad de la Red de Metro, quedaron operativas en su totalidad.


title: Línea 4 del Metro de Santiago

text: Hay planes de extender la línea hacia el sector sur de Puente Alto; paralelamente se desea realizar un pequeño ramal hacia la comuna de Las Condes, utilizando el eje de Américo Vespucio Oriente.


title: Línea 4 del Metro de Santiago

text: Las estaciones, en el sentido de norte a sur, son las siguientes:


title: Línea 4 del Metro de Santiago

text: Consiste en la detención alternada de los trenes en las estaciones. Se identifican por los colores rojo y verde, poseyendo estaciones de detención común. Opera de lunes a viernes, excepto festivos, desde las 6:00 a 9:00, 12:00 a 15:00 —este horario fue añadido el 30 de noviembre de 2015— y de 18:00 a 21:00 horas en ambas direcciones de la red.


title: Línea 4 del Metro de Santiago

text: El material rodante utilizado por Metro de Santiago en esta línea consiste en trenes de rodadura férrea. Estos pertenecen al modelo AS-2002, los cuales están compuestos por 3 coches. Estos trenes son del tipo modular, en horarios de baja demanda se utiliza 1 módulo (3 coches); mientras que en las horas de mayor demanda, se acoplan 2 módulos para formar trenes de 6 coches y así aumentar la capacidad de transporte.


title: Cápsula del tiempo

text: Una cápsula o caja del tiempo es un recipiente hermético construido con el fin de guardar mensajes y objetos del presente para ser encontrados por generaciones futuras. La expresión cápsula del tiempo se usa desde 1937, aunque la idea es tan antigua como los primeros asentamientos humanos en Mesopotamia (actual Irak).


title: Cápsula del tiempo

text: Hoy en día, el concepto de "cápsula del tiempo" se está popularizando. En Internet se pueden encontrar cápsulas del tiempo en formato digital como pueden ser fotografías, audios, textos o vídeos.


title: Cápsula del tiempo

text: También hay vestigios arqueológicos tan bien conservados que podrían considerarse auténticas cápsulas del tiempo, como las ruinas de la antigua ciudad de Pompeya.


title: Cápsula del tiempo

text: Las cápsulas del tiempo se pueden clasificar según dos criterios, dando como resultado cuatro clases: según si son intencionadas o inintencionadas (como Pompeya), y si están pensadas para ser recuperadas en una determinada fecha o no lo están.


title: Cápsula del tiempo

text: El concepto de la “cápsula del tiempo” no es reciente. El "Poema de Gilgamesh", la primera obra literaria de la humanidad, empieza con instrucciones para encontrar una caja de cobre entre los cimientos de las murallas de Uruk, donde se dice que se encuentra escrita en una tabla de lapislázuli la historia de Gilgamesh. Se sabe que había otras cápsulas del tiempo hace 5000 años que tenían la forma de cofres escondidos en el interior de los muros de las ciudades mesopotámicas.


title: Cápsula del tiempo

text: La Cripta de la Civilización de 1936, cuya apertura se programó para 8113, está considerada el primer intento moderno de crear una cápsula del tiempo.


title: Cápsula del tiempo

text: En 1937, durante los preparativos de la Exposición Universal de Nueva York de 1939, se sugirió enterrar una “bomba del tiempo” durante 5.000 años (hasta 6939). Más tarde se cambió el nombre a “cápsula del tiempo”, por ser más discreto. El nombre “cápsula del tiempo” ha alcanzado popularidad desde entonces. La cápsula de la Exposición Universal de Nueva York fue creada por Westinghouse como parte de su exhibición. Medía 2.28 metros, pesaba 363 kg y tenía un diámetro interior de 16 centímetros. Westinghouse le puso el nombre de Cupaloy, aleación de níquel y plata, que es más dura que el acero.


title: Cápsula del tiempo

text: En 1965 se enterró una segunda cápsula diez metros al norte de la original. Ambas cápsulas están enterradas 16 metros por debajo del Parque de Flushing Meadows, que albergó la exposición. La primera cápsula contenía objetos de uso cotidiano como una bobina de hilo y una muñeca, aunque también tenía, entre otros, un frasco de semillas y un microscopio. Varias bobinas de película condensaban los contenidos de diccionarios, almanaques y otros textos. También se incluyó un noticiario de RKO Pathe Pictures de 15 minutos de duración. Las dos cápsulas, enterradas en 1939 y 1965 fueron enterradas con el propósito de ser desenterradas el mismo año.


title: Cápsula del tiempo

text: Westinghouse ha enterrado, más recientemente, una caja más pequeña que las anteriores bajo el Hotel Marriotte Marquis de Nueva York, en el corazón del distrito teatral de Nueva York.


title: Cápsula del tiempo

text: En la actualidad hay dos cápsulas temporales “enterradas” en el espacio. En las dos sondas Voyager se han enviado dos discos de oro. Una tercera cápsula del tiempo, el satélite KEO, será lanzada en algún momento, o cuando este disponible un vuelo con una órbita compatible con la de este, llevando consigo mensajes de habitantes de la Tierra dirigidos a los terrícolas del año 52.000, cuando KEO vuelva a la Tierra.


title: Cápsula del tiempo

text: En 2009, cerca de la Plaza de las Cortes de Madrid se descubrió una caja de cobre de 1835. En ella se encontraron cuatro tomos del año 1819 del Quijote, un libro de la vida de Miguel de Cervantes y otras publicaciones.


title: Cápsula del tiempo

text: En marzo de 2006 se encontró una pequeña sala oculta bajo el Puente de Brooklyn en la ciudad de Nueva York durante una inspección del puente. Los inspectores se sorprendieron al hallar botellas con agua, utensilios médicos y gran cantidad de cajas con paquetes de galletas saladas para aporte calórico. En algunas cajas aparecía la indicación "For Use Only After Enemy Attack" (Para Uso Solo Después de Ataque Enemigo). Las galletas saladas o crakers también tenían la indicación "Civil Defense All Purpose Survival Crackers" (Defensa Civil Galletas Multipropósito de Supervivencia). Dos de las fechas estampadas (1957 y 1962) en muchas de las cajas son bastante significativas. En 1957 los soviéticos lanzaron el Sputnik y en 1962 tuvo lugar la llamada Crisis de los misiles de Cuba. No se tiene conocimiento exacto de cuando se dejaron allí esos contenidos ni por qué quedó por años olvidado, aunque parece que algunas de las cajas fueron fabricadas por la Civil Defense Office (Oficina de Defensa Civil), una oficina creada por El Pentágono a principios de los años 60 con la misión de realizar actividades de preparación ante un ataque nuclear.


title: Cápsula del tiempo

text: El 8 de octubre de 2014, se abrió en Nueva York una caja de bronce sellada en 1914 y que había sido encontrada en un almacén del barrio de Chelsea (Manhattan). En la misma había indicaciones de que se abriera en 1974 y en su interior se encontraron una colección de documentos, folletos y periódicos que reflejaban los intereses de los empresarios de principios de siglo. Desde el comercio de té, café y especias a otros productos, el béisbol y otros.


title: Cápsula del tiempo

text: La Sociedad Internacional de las Cápsulas del Tiempo fue creada con el fin de mantener una base de datos mundial acerca de todas las cápsulas del tiempo existentes.


title: Cápsula del tiempo

text: De acuerdo con el historiador y estudioso de cápsulas del tiempo William Jarvis, la mayoría de las cápsulas del tiempo normalmente no proporcionan mucha información útil. Se las rellena con “basura inútil”, que aporta muy poca información sobre la gente de la época. En cambio, las ruinas de Pompeya contienen una gran riqueza de objetos de uso cotidiano, como pintadas en las paredes, comida en las chimeneas y los restos de personas atrapadas en las cenizas volcánicas. Jarvis sugirió que los objetos que describiesen la vida de gente que crearon las cápsulas, como notas personales, dibujos y documentos, incrementarían en gran medida el valor de las cápsulas del tiempo para el historiador futuro.


title: Cápsula del tiempo

text: Jarvis también señaló que hay muchos problemas concernientes a la selección de los recipientes que transmitirán la información al futuro. Algunos de esos problemas incluyen la obsolescencia de la tecnología y el deterioro de los medios de almacenamiento electromagnéticos. Muchas cápsulas del tiempo enterradas se pierden, pues el interés que despiertan se desvanece y la ubicación exacta se olvida, o son destruidas por cualquier causa, natural o no.


title: Cápsula del tiempo

text: En la Caja de las Letras en el sótano del Instituto Cervantes en España, personajes famosos de la cultura hispánica, han depositado objetos, donde ellos mismos proponen la fecha de su reapertura individual o mundial.


title: Línea 4A del Metro de Santiago

text: La Línea 4A es una de las siete actuales líneas que conforman el ferrocarril metropolitano de Santiago de Chile. Tiene seis estaciones, en un tramo de 7,7 kilómetros construidos en el eje central de la Autopista Vespucio Sur. Combina con la Línea 2 en La Cisterna, con la Línea 4 en Vicuña Mackenna y combinará con la Línea 9 en Santa Rosa en el año 2030. El color distintivo es el celeste.