title: Línea 60 (Buenos Aires)

text: Regreso a Barracas: Desde Santa María de las Conchas (Ruta Provincial N° 27) y Gobernador Doctor Marcelino Ugarte por Santa María de las Conchas (Ruta Provincial N° 27), Callao, Chubut, Yagán Yagán, J. Galarza, Liniers, Avenida Libertador General San Martín, Rotonda Estación Tigre, Avenida Daniel Cazón, Rafael Obligado, Colon, Avenida Presidente Teniente General Juan Domingo Perón, Quintana, Avenida del Libertador General San Martín, Primera Junta, Avenida Centenario, Avenida Santa Fe, Avenida Maipú, ingreso a carril del Metrobús Norte - Maipú a la altura de la Calle Antonio Malaver, Carril del Metrobús Norte - Maipú, Cruce Avenida General Paz, Carril del Metrobús Norte - Cabildo, salida del Metrobús Norte - Cabildo a la altura de Avenida Juramento, Avenida Juramento, Avenida Virrey Vértiz, Avenida Luis María Campos, Arturo Antonio Dresco, Avenida Santa Fe, Ingreso a carriles exclusivos Centro de Transbordo Pacífico, Salida de carriles exclusivos Centro de Transbordo Pacífico a la altura de la Calle Thames, Avenida Santa Fe, Rotonda de Plaza Italia, Avenida General las Heras, Junín, Juncal, Junín, Avenida Corrientes, Rodríguez Peña, Avenida Rivadavia, Solís, Hipólito Yrigoyen, Santiago del Estero, Avenida Brasil, General Hornos, Doctor Enrique Finochietto, Avenida Manuel Montes de Oca, Rio Cuarto, Herrera, Avenida Osvaldo Cruz, Santa Maria del Buen Aire hasta Pedro de Lujan. ida a Rincon De Milberg Desde Pedro de Lujan y Santa Maria del Buen Aire por Pedro de Lujan, Hipólito Vieytes, Avenida Osvaldo Cruz, Avenida Manuel Montes de Oca, Bernardo de Irigoyen, Avenida Juan de Garay, Lima Este, Avenida Brasil Norte, Lima Oeste, Constitución, Salta, Humberto 1º, Presidente Luis Sáenz Peña, Avenida de Mayo, Avenida Rivadavia, Avenida Callao, Tucumán, Ayacucho, Avenida General las Heras, Rotonda de Plaza Italia, Ingreso a carriles exclusivos Centro de Transbordo Pacífico, Salida de carriles exclusivos Centro de Transbordo Pacífico a la altura de la Calle Godoy Cruz, Avenida Santa Fe, Avenida Luis María Campos, Virrey del Pino, Avenida Virrey Vértiz, Avenida Juramento, ingreso a carril del Metrobús Norte – Cabildo, Carril del Metrobús Norte - Cabildo, Cruce Avenida General Paz, Carril del Metrobús Norte - Maipú, salida del Metrobús Norte - Maipú a la altura de la Calle Antonio Malaver, Avenida Maipú, Avenida Santa Fe, Avenida Centenario, Avenida Presidente Teniente General Juan Domingo Perón, Quintana, Avenida Libertador General San Martín, Almirante Brown (Ruta Provincial N.º 197), Avenida Daniel Cazón, Rotonda Estación Tigre, Avenida Libertador General San Martín, Avenida Santiago de Liniers,Santa María de las Conchas (Ruta Provincial N° 27) hasta Gobernador Doctor Marcelino Ugarte.


title: Línea 60 (Buenos Aires)

text: Regreso a Barracas: Desde Santa María de las Conchas (Ruta Provincial N° 27) y Gobernador Doctor Marcelino Ugarte por Santa María de las Conchas (Ruta Provincial N° 27), 25 de Mayo, José Manuel Estrada, Sargento Díaz, Liniers, Avenida Libertador General San Martín, Rotonda Estación Tigre, Avenida Daniel Cazón, Rafael Obligado, Colon, Avenida Presidente Teniente General Juan Domingo Perón,Avenida Centenario, Avenida Santa Fe, Avenida Maipú, ingreso a carril del Metrobús Norte - Maipú a la altura de la Calle Antonio Malaver, Carril del Metrobús Norte - Maipú, Cruce Avenida General Paz, Carril del Metrobús Norte - Cabildo, salida del Metrobús Norte - Cabildo a la altura de Avenida Juramento, Avenida Juramento, Avenida Virrey Vértiz, Avenida Luis María Campos, Arturo Antonio Dresco, Avenida Santa Fe, Ingreso a carriles exclusivos Centro de Transbordo Pacífico, Salida de carriles exclusivos Centro de Transbordo Pacífico a la altura de la Calle Thames, Avenida Santa Fe, Rotonda de Plaza Italia, Avenida General las Heras, Junín, Juncal, Junín, Avenida Corrientes, Rodríguez Peña, Avenida Rivadavia, Solís, Hipólito Yrigoyen, Santiago del Estero, Avenida Brasil, General Hornos, Doctor Enrique Finochietto, Avenida Manuel Montes de Oca, Rio Cuarto, Herrera, Avenida Osvaldo Cruz, Santa Maria del Buen Aire hasta Pedro de Lujan. Ida a Maschwitz: Desde Avenida Virrey Vértiz y Mariscal Antonio Jose de Sucre, Avenida Virrey Vértiz, Avenida Juramento, ingreso a carril del Metrobús Norte – Cabildo, Carril del Metrobús Norte - Cabildo, salida del Metrobús Norte - Cabildo a la altura de la Calle Pico, Carril General del Metrobús Norte - Cabildo, Colectora Este Avenida General Paz, Grecia, Cruce Avenida General Paz, Juan Zufriategui, Avenida General Paz, Autopista Ingeniero Pascual Palazzo, Acceso Norte (Ramal Tigre), Liniers, 25 de Mayo, José Manuel Estrada, Sargento Díaz, Liniers, Santa María de las Conchas (Ruta Provincial N° 27) Agustín M. García (Ruta Provincial N° 27), Avenida Benavídez (Ruta Provincial N° 27), Avenida Juan Domingo Perón, Colectora Este Ruta Panamericana, Avenida Villanueva, Bomberos Argentinos hasta Mocoretá.


title: Línea 60 (Buenos Aires)

text: Regreso a Barrancas de Belgrano: Desde Bomberos Argentinos y Mocoretá por Bomberos Argentinos, Avenida Presidente Perón (Ruta Provincial N° 9), Avenida Benavídez (Ruta Provincial N° 27), Agustín M. García (Ruta Provincial N° 27), Santa María de las Conchas (Ruta Provincial N° 27), Liniers, Acceso Norte (Ramal Tigre), Autopista Ingeniero Pascual Palazzo, Avenida General Paz, descendiendo a Vedia a la altura del Dot Baires Shopping, Vedia, Conesa, Colectora Este Avenida General Paz, Carril General del Metrobús Norte - Cabildo, Avenida San Isidro labrador, Vedia, ingreso a carril del Metrobús Norte – Cabildo, Carril del Metrobús Norte - Cabildo, salida del Metrobús Norte - Cabildo a la altura de Avenida Juramento, Avenida Juramento, Avenida Virrey Vértiz hasta Mariscal Antonio Jose de Sucre. Ida a Maschwitz Desde Avenida Virrey Vértiz y Mariscal Antonio Jose de Sucre, Avenida Virrey Vértiz, Avenida Juramento, ingreso a carril del Metrobús Norte – Cabildo, Carril del Metrobús Norte - Cabildo, salida del Metrobús Norte - Cabildo a la altura de la Calle Pico, Carril General del Metrobús Norte - Cabildo, Colectora Este Avenida General Paz, Grecia, Cruce Avenida General Paz, Juan Zufriategui, Avenida General Paz, Autopista Ingeniero Pascual Palazzo, Paraná, Avenida Sir Alexander Fleming, Avenida Andrés Rolón, Sobremonte, Avenida Nicolás Avellaneda, Belgrano, Quintana, General Lavalle, Avenida Colón (Ruta Provincial N.º 197), Pasaje Murcho, Almirante Brown (Ruta Provincial N.º 197), Avenida Daniel Cazón, Rotonda Estación Tigre, Avenida Libertador General San Martín, Avenida Santiago de Liniers, Santa María de las Conchas (Ruta Provincial N° 27) Agustín M. García (Ruta Provincial N° 27), Avenida Benavídez (Ruta Provincial N° 27), Avenida Juan Domingo Perón, Colectora Este Ruta Panamericana, Avenida Villanueva, Bomberos Argentinos hasta Mocoretá.


title: Línea 60 (Buenos Aires)

text: Regreso a Barrancas de Belgrano: Desde Bomberos Argentinos y Mocoretá por Bomberos Argentinos, Avenida Presidente Perón (Ruta Provincial N° 9), Avenida Benavídez (Ruta Provincial N° 27), Agustín M. García (Ruta Provincial N° 27), Santa María de las Conchas, , 25 de Mayo, José Manuel Estrada, Sargento Díaz, Avenida Santiago de Liniers, Avenida Libertador General San Martín, Rotonda Estación Tigre, Avenida Daniel Cazón, Rafael Obligado, Tres de Febrero, Henry Dunant, General Lavalle, Avenida Nicolás Avellaneda, Mendoza, Almirante Cordero, Sobremonte, Avenida Andrés Rolón, Avenida Sir Alexander Fleming, Paraná, Autopista Ingeniero Pascual Palazzo, Avenida General Paz, descendiendo a Vedia a la altura del Dot Baires Shopping, Vedia, Conesa, Colectora Este Avenida General Paz, Carril General del Metrobús Norte - Cabildo, Avenida San Isidro labrador, Vedia, ingreso a carril del Metrobús Norte – Cabildo, Carril del Metrobús Norte - Cabildo, salida del Metrobús Norte - Cabildo a la altura de Avenida Juramento, Avenida Juramento, Avenida Virrey Vértiz hasta Mariscal Antonio Jose de Sucre. Ida Terminal de Ómnibus de Escobar: Desde Avenida Virrey Vértiz y Mariscal Antonio Jose de Sucre, Avenida Virrey Vértiz, Avenida Juramento, ingreso a carril del Metrobús Norte – Cabildo, Carril del Metrobús Norte - Cabildo, salida del Metrobús Norte - Cabildo a la altura de la Calle Pico, Carril General del Metrobús Norte - Cabildo, Colectora Este Avenida General Paz, Grecia, Cruce Avenida General Paz, Juan Zufriategui, Avenida General Paz, Autopista Ingeniero Pascual Palazzo, Boulogne Sur Mer, Avenida Hipólito Yrigoyen (Ruta Provincial N.º 24), Avenida de los Constituyentes (Ex - Ruta Nacional N.º 9), Avenida Juan Domingo Perón, Colectora Este Ruta Panamericana, Don Bosco, Rivadavia hasta Estación Terminal de Ómnibus de Escobar.


title: Línea 60 (Buenos Aires)

text: Regreso a Barrancas de Belgrano: Desde Estación Terminal de Ómnibus de Escobar por Rivadavia, Estrada, Sarmiento, 25 de Mayo, Colectora Ruta Panamericana, Avenida Juan Domingo Perón, Avenida de los Constituyentes (Ex - Ruta Nacional N° 9), Avenida Hipólito Yrigoyen (Ruta Provincial N.º 24), Boulogne Sur Mer, Autopista Ingeniero Pascual Palazzo, Avenida General Paz, descendiendo a Vedia a la altura del Dot Baires Shopping, Vedia, Conesa, Colectora Este Avenida General Paz, Carril General del Metrobús Norte - Cabildo, Avenida San Isidro labrador, Vedia, ingreso a carril del Metrobús Norte – Cabildo, Carril del Metrobús Norte - Cabildo, salida del Metrobús Norte - Cabildo a la altura de Avenida Juramento, Avenida Juramento, Avenida Virrey Vértiz hasta Mariscal Antonio Jose de Sucre Ida a Terminal de Ómnibus de Escobar: Desde Avenida Virrey Vértiz y Mariscal Antonio Jose de Sucre, Avenida Virrey Vértiz, Avenida Juramento, ingreso a carril del Metrobús Norte – Cabildo, Carril del Metrobús Norte - Cabildo, salida del Metrobús Norte - Cabildo a la altura de la Calle Pico, Carril General del Metrobús Norte - Cabildo, Colectora Este Avenida General Paz, Grecia, Cruce Avenida General Paz, Juan Zufriategui, Avenida General Paz, Autopista Ingeniero Pascual Palazzo, Acceso Norte (Ramal Tigre), Avenida Crisólogo larralde, Avenida Presidente Perón (Ruta Provincial N° 24), Avenida Hipólito Yrigoyen (Ruta Provincial N° 24), Avenida de los Constituyentes (Ex - Ruta Nacional N.º 9), Avenida General Juan Domingo Perón, Colectora Este Ruta Panamericana, Santiago del Estero, Paso, Colectora Este Ruta Panamericana, Intendente Oscar Roque larghi, Avenida Güemes, Italia, Rivadavia hasta Estación Terminal de Ómnibus de Escobar.


title: Línea 60 (Buenos Aires)

text: Regreso a Barrancas de Belgrano: Desde Estación Terminal de Ómnibus de Escobar por Spadaccini, Alberdi, 20 de Junio, Intendente Oscar Roque larghi, Colectora Este Ruta Panamericana, Independencia, 25 de Mayo, Colectora Oeste Ruta Panamericana, Santiago del Estero, Avenida Presidente Perón (Ruta Provincial N° 24), Avenida de los Constituyentes (Ex - Ruta Nacional N.º 9), Avenida Hipólito Yrigoyen (Ruta Provincial N° 24), Avenida Presidente Perón (Ruta Provincial N° 24), Avenida Crisólogo larralde, Acceso Norte (Ramal Tigre), Autopista Ingeniero Pascual Palazzo, Avenida General Paz, descendiendo a Vedia a la altura del Dot Baires Shopping, Vedia, Conesa, Colectora Este Avenida General Paz, Carril General del Metrobús Norte - Cabildo, Avenida San Isidro labrador, Vedia, ingreso a carril del Metrobús Norte – Cabildo, Carril del Metrobús Norte - Cabildo, salida del Metrobús Norte - Cabildo a la altura de Avenida Juramento, Avenida Juramento, Avenida Virrey Vértiz hasta Mariscal Antonio Jose de Sucre. Ida a Estación Terminal de Omnibus de Escobar: Desde Avenida Virrey Vértiz y Mariscal Antonio Jose de Sucre, Avenida Virrey Vértiz, Avenida Juramento, ingreso a carril del Metrobús Norte – Cabildo, Carril del Metrobús Norte - Cabildo, Cruce Avenida General Paz, Carril del Metrobús Norte - Maipú, salida del Metrobús Norte - Maipú a la altura de la Calle Antonio Malaver, Avenida Maipú, Avenida Santa Fe, Avenida Centenario, Avenida Presidente Teniente General Juan Domingo Perón, Quintana, Avenida Libertador General San Martín, Almirante Brown (Ruta Provincial N.º 197), Avenida Daniel Cazón, Rotonda Estación Tigre, Avenida Libertador General San Martín, Avenida Santiago de Liniers, Santa María de las Conchas (Ruta Provincial N° 27), Agustín M. García (Ruta Provincial N° 27), Avenida Benavídez (Ruta Provincial N° 27), Avenida Juan Domingo Perón, Colectora Este Ruta Panamericana, Santiago del Estero, Paso, Colectora Este Ruta Panamericana, Intendente Oscar Roque larghi, Avenida Güemes, Italia, Rivadavia hasta Estación Terminal de Ómnibus de Escobar.


title: Línea 60 (Buenos Aires)

text: Regreso a Barrancas de Belgrano: Desde Estación Terminal de Ómnibus de Escobar por Spadaccini, Alberdi, 20 de Junio, Intendente Oscar Roque larghi, Colectora Este Ruta Panamericana, Independencia, 25 de Mayo, Colectora Oeste Ruta Panamericana, Santiago del Estero, Avenida Presidente Perón (Ruta Provincial N° 24), Avenida de los Constituyentes (Ex - Ruta Nacional N.º 9), Avenida Hipólito Yrigoyen (Ruta Provincial N° 24), Avenida Juan Domingo Perón (Ruta Provincial N° 24), Avenida Benavídez (Ruta Provincial N° 27), Agustín M. García (Ruta Provincial N° 27), Santa María de las Conchas (Ruta Provincial N° 27), 25 de Mayo, José Manuel Estrada, Sargento Díaz, Avenida Santiago de Liniers, Avenida Libertador General San Martín, Rotonda Estación Tigre, Avenida Daniel Cazón, Rafael Obligado, Avenida Colón (Ruta Provincial N.º 197), Avenida Presidente Teniente General Juan Domingo Perón, Avenida Centenario, Avenida Santa Fe, Avenida Maipú, ingreso a carril del Metrobús Norte - Maipú a la altura de la Calle Antonio Malaver, Carril del Metrobús Norte - Maipú, Cruce Avenida General Paz, Carril del Metrobús Norte – Cabildo, salida del Metrobús Norte - Cabildo a la altura de Avenida Juramento, Avenida Juramento, Avenida Virrey Vértiz hasta Mariscal Antonio Jose de Sucre. Ida a Estación Terminal de Omnibus de Escobar: Desde Rotonda de Plaza Italia, Ingreso a carriles exclusivos Centro de Transbordo Pacífico, Salida de carriles exclusivos Centro de Transbordo Pacífico a la altura de la Calle Godoy Cruz, Avenida Santa Fe, Avenida Luis María Campos, Virrey del Pino, Avenida Virrey Vértiz, Avenida Juramento, ingreso a carril del Metrobús Norte – Cabildo, Carril del Metrobús Norte - Cabildo, salida del Metrobús Norte - Cabildo a la altura de la Calle Pico, Carril General del Metrobús Norte - Cabildo, Colectora Este Avenida General Paz, Grecia, Cruce Avenida General Paz, Juan Zufriategui, Avenida General Paz, Autopista Ingeniero Pascual Palazzo, Colectora Este Ruta Panamericana, Don Bosco, Rivadavia hasta Estación Terminal de Ómnibus de Escobar.


title: Línea 60 (Buenos Aires)

text: Regreso a Plaza Italia: Desde Estación Terminal de Ómnibus de Escobar por Rivadavia, Estrada, Sarmiento, 25 de Mayo, Colectora Ruta Panamericana, Autopista Ingeniero Pascual Palazzo, Avenida General Paz, descendiendo a Vedia a la altura del Dot Baires Shopping, Vedia, Conesa, Colectora Este Avenida General Paz, Carril General del Metrobús Norte - Cabildo, Avenida San Isidro labrador, Vedia, ingreso a carril del Metrobús Norte - Cabildo, salida del Metrobús Norte - Cabildo a la altura de Avenida Juramento, Avenida Juramento, Avenida Virrey Vértiz, Avenida Luis María Campos, Arturo Antonio Dresco, Avenida Santa Fe, Ingreso a carriles exclusivos Centro de Transbordo Pacífico, Salida de carriles exclusivos Centro de Transbordo Pacífico a la altura de la Calle Thames, Avenida Santa Fe y Rotonda de Plaza Italia.


title: Línea 60 (Buenos Aires)

text: Paradas del Servicio EXPRESO – Plaza Italia – Palermo – Terminal de Omnibus de Escobar


title: Línea 60 (Buenos Aires)

text: Escobar – Ruta Provincial N° 26 – Puente Maschwitz – Curvon Maschwitz – Puente Garin – Fabrica Ford Puerta 1, Puerta 2, Puerta 3 – Ruta 197 – Ruta 202 – Camino Real – Avenida Marquez – Fondo de la Legua – Paraná – Ugarte – San Martín – Puente Saavedra – Avenida Cabildo y García del Rio - Avenida Cabildo y Avenida Congreso – Avenida Cabildo y Monroe – Avenida Cabildo y Juramento – Barrancas de Belgrano – Luis Maria Campos y Lacroze – Hospital Militar – Puente Pacífico – Plaza Italia. Ida a Estación Terminal de Omnibus de Escobar: Desde Rotonda de Plaza Italia, Ingreso a carriles exclusivos Centro de Transbordo Pacífico, Salida de carriles exclusivos Centro de Transbordo Pacífico a la altura de la Calle Godoy Cruz, Avenida Santa Fe, Avenida Luis María Campos, Virrey del Pino, Avenida Virrey Vértiz, Avenida Juramento, ingreso a carril del Metrobús Norte – Cabildo, Carril del Metrobús Norte - Cabildo, salida del Metrobús Norte - Cabildo a la altura de la Calle Pico, Carril General del Metrobús Norte - Cabildo, Colectora Este Avenida General Paz, Grecia, Cruce Avenida General Paz, Juan Zufriategui, Avenida General Paz, Autopista Ingeniero Pascual Palazzo, Colectora Este Ruta Panamericana, Don Bosco, Rivadavia hasta Estación Terminal de Ómnibus de Escobar.


title: Línea 60 (Buenos Aires)

text: Escobar – Ruta Provincial N° 26 – Puente Maschwitz– Curvon Maschwitz– Puente Garin – Fabrica Ford Puerta 1, Puerta 2, Puerta 3 – Ruta 197 – Ruta 202 – Puente Saavedra – Avenida Cabildo y Garcia del Rio - Avenida Cabildo y Avenida Congreso – Avenida Cabildo y Monroe – Avenida Cabildo y Juramento – Barrancas de Belgrano – Luis Maria Campos y Lacroze – Hospital Militar – Puente Pacífico – Plaza Italia. Ida a Estación Terminal de Omnibus de Escobar: Desde Rotonda de Plaza Italia, Ingreso a carriles exclusivos Centro de Transbordo Pacífico, Salida de carriles exclusivos Centro de Transbordo Pacífico a la altura de la Calle Godoy Cruz, Avenida Santa Fe, Avenida Luis María Campos, Virrey del Pino, Avenida Virrey Vértiz, Avenida Juramento, ingreso a carril del Metrobús Norte – Cabildo, Carril del Metrobús Norte - Cabildo, salida del Metrobús Norte - Cabildo a la altura de la Calle Pico, Carril General del Metrobús Norte - Cabildo, Colectora Este Avenida General Paz, Grecia, Cruce Avenida General Paz, Juan Zufriategui, Avenida General Paz, Autopista Ingeniero Pascual Palazzo, Colectora Este Ruta Panamericana, Don Bosco, Rivadavia hasta Estación Terminal de Ómnibus de Escobar.


title: Línea 60 (Buenos Aires)

text: Paradas del Servicio DIRECTO – Plaza Italia – Palermo – Terminal de Omnibus de Escobar


title: Línea 60 (Buenos Aires)

text: Escobar – Ruta Provincial N° 26 – Puente Maschwitz – Curvon Maschwitz – Puente Garin – Fabrica Ford Puerta 1, Puerta 2, Puerta 3 – Puente Saavedra – Avenida Cabildo y Garcia del Rio - Avenida Cabildo y Avenida Congreso – Avenida Cabildo y Monroe – Avenida Cabildo y Juramento – Barrancas de Belgrano – Luis Maria Campos y Lacroze – Hospital Militar – Puente Pacífico – Plaza Italia.


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text: Ramales antiguos Los siguientes servicios se prestan en el horario comprendido entre las 7:00 y las 21:00.


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text: Ida: Desde Avenida Suárez y General Hornos por Avenida Suárez, Avenida Manuel Montes de Oca, Bernardo de Irigoyen, Avenida Juan de Garay, Lima Este, Avenida Brasil Norte, Lima Oeste, Constitución, Salta, Libertad, Juncal, Paraná, Vicente López, Junín, Avenida General Las Heras, Calzada Circular de Plaza Italia, Avenida Santa Fe, Viaducto Carranza, Avenida Cabildo, Cruce Avenida General Paz, Avenida Maipú hasta la Estación de Transferencia de Transporte Público de Pasajeros de Corta y Media Distancia (Maipú 75).


title: Línea 60 (Buenos Aires)

text: Regreso: Desde la Estación de Transferencia de Transporte Público de Pasajeros de Corta y Media Distancia (Maipú 75) por Avenida Maipú, Cruce Avenida General Paz, Avenida Cabildo, Viaducto Carranza, Avenida Santa Fe, Calzada Circular de Plaza Italia, Avenida General Las Heras, Avenida Callao, Guido, Talcahuano, Santiago del Estero, Avenida Brasil, General Hornos, Doctor Enrique Finochietto, Herrera, Avenida Suárez hasta General Hornos.


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text: La frecuencia es de 25 minutos.


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text: Ida: Desde Avenida Suárez y General Hornos por Avenida Suárez, Avenida Manuel Montes de Oca, Bernardo de Irigoyen, Avenida Juan de Garay, Lima Este, Avenida Brasil Norte, Lima Oeste, Constitución, Salta, Humberto 1º, Presidente Luis Sáenz Peña, Avenida de Mayo, Avenida Rivadavia, Avenida Callao, Tucumán, Ayacucho, Avenida General Las Heras, Calzada Circular de Plaza Italia, Avenida Santa Fe, Avenida Luis María Campos, Virrey del Pino, Avenida Virrey Vértiz, Avenida Juramento, Avenida Cabildo, Cruce Avenida General Paz, Avenida Maipú hasta la Estación de Transferencia de Transporte Público de Pasajeros de Corta y Media Distancia (Maipú 75).


title: Línea 60 (Buenos Aires)

text: Regreso: Desde la Estación de Transferencia de Transporte Público de Pasajeros de Corta y Media Distancia (Maipú 75) por Avenida Maipú, Cruce Avenida General Paz, Avenida Cabildo, Avenida Juramento, Avenida Virrey Vértiz, Avenida Luis María Campos, Avenida Santa Fe, Calzada Circular de Plaza Italia, Avenida General Las Heras, Junín, Juncal, Junín, Avenida Corrientes, Rodríguez Peña, Avenida Rivadavia, Solís, Hipólito Yrigoyen, Santiago del Estero, Avenida Brasil, General Hornos, Doctor Enrique Finochietto, Herrera, Avenida Suárez hasta General Hornos.


title: Línea 60 (Buenos Aires)

text: Ida: Desde Avenida Suárez y General Hornos por Avenida Suárez, Avenida Manuel Montes de Oca, Bernardo de Irigoyen, Avenida Juan de Garay, Lima Este, Avenida Brasil Norte, Lima Oeste, Constitución, Salta, Humberto 1º, Presidente Luis Sáenz Peña, Avenida de Mayo, Avenida Rivadavia, Avenida Callao, Tucumán, Ayacucho, Avenida General Las Heras, Calzada Circular de Plaza Italia, Avenida Santa Fe, Avenida Luis María Campos, Virrey del Pino, Avenida Virrey Vértiz, Avenida Juramento, Avenida Cabildo, Cruce Avenida General Paz, Avenida Maipú, Avenida Santa Fe, Avenida Centenario, Avenida Presidente Teniente General Juan Domingo Perón, Quintana, Avenida Libertador General San Martín, Colón, Constitución, P. Murcho, Almirante Brown, Avenida Daniel Cazón, Rotonda Estación Tigre, Avenida Libertador General San Martín, Liniers, J. Galarza, Yagán Yagán, Chubut, Callao, Santa María de Las Conchas (Ruta Provincial N° 27) hasta Gobernador Doctor Marcelino Ugarte.


title: Línea 60 (Buenos Aires)

text: Regreso: Desde Santa María de Las Conchas (Ruta Provincial N° 27) y Gobernador Doctor Marcelino Ugarte por Santa María de Las Conchas (Ruta Provincial N° 27), Callao, Chubut, Yagán Yagán, J. Galarza, Liniers, Avenida Libertador General San Martín, Rotonda Estación Tigre, Avenida Daniel Cazón, Tres de Febrero, Colón, Avenida Presidente Teniente General Juan Domingo Perón, Avenida Centenario, Avenida Santa Fe, Avenida Maipú, Cruce Avenida General Paz, Avenida Cabildo, Avenida Juramento, Avenida Virrey Vértiz, Avenida Luis María Campos, Avenida Santa Fe, Calzada Circular de Plaza Italia, Avenida General Las Heras, Junín, Juncal, Junín, Avenida Corrientes, Rodríguez Peña, Avenida Rivadavia, Solís, Hipólito Yrigoyen, Santiago del Estero, Avenida Brasil, General Hornos, Doctor Enrique Finochietto, Herrera, Avenida Suárez hasta General Hornos.


title: Línea 60 (Buenos Aires)

text: Ida: Desde Avenida Suárez y General Hornos por Avenida Suárez, Avenida Manuel Montes de Oca, Bernardo de Irigoyen, Avenida Juan de Garay, Lima Este, Avenida Brasil Norte, Lima Oeste, Constitución, Salta, Humberto 1º, Presidente Luis Sáenz Peña, Avenida de Mayo, Avenida Rivadavia, Avenida Callao, Tucumán, Ayacucho, Avenida General Las Heras, Calzada Circular de Plaza Italia, Avenida Santa Fe, Avenida Luis María Campos, Virrey del Pino, Avenida Virrey Vértiz, Avenida Juramento, Avenida Cabildo, Cruce Avenida General Paz, Avenida Maipú, Avenida Santa Fe, Avenida Centenario, Avenida Presidente Teniente General Juan Domingo Perón, Quintana, Avenida Libertador General San Martín, Colón, Constitución, P. Murcho, Almirante Brown, Avenida Daniel Cazón, Rotonda Estación Tigre, Avenida Libertador General San Martín, Liniers, Santa María de Las Conchas (Ruta Provincial N° 27) hasta Gobernador Doctor Marcelino Ugarte.


title: Línea 60 (Buenos Aires)

text: Regreso: Desde Santa María de Las Conchas (Ruta Provincial N° 27) y Gobernador Doctor Marcelino Ugarte por Santa María de Las Conchas (Ruta Provincial N° 27), 25 de Mayo, José Manuel Estrada, Sargento Díaz, Liniers, Avenida Libertador General San Martín, Rotonda Estación Tigre, Avenida Daniel Cazón, Tres de Febrero, Colón, Avenida Presidente Teniente General Juan Domingo Perón, Avenida Centenario, Avenida Santa Fe, Avenida Maipú, Cruce Avenida General Paz, Avenida Cabildo, Avenida Juramento, Avenida Virrey Vértiz, Avenida Luis María Campos, Avenida Santa Fe, Calzada Circular de Plaza Italia, Avenida General Las Heras, Junín, Juncal, Junín, Avenida Corrientes, Rodríguez Peña, Avenida Rivadavia, Solís, Hipólito Yrigoyen, Santiago del Estero, Avenida Brasil, General Hornos, Doctor Enrique Finochietto, Herrera, Avenida Suárez hasta General Hornos.


title: Línea 60 (Buenos Aires)

text: Ida: Desde Avenida Suárez y General Hornos por Avenida Suárez, Avenida Manuel Montes de Oca, Bernardo de Irigoyen, Avenida Juan de Garay, Lima Este, Avenida Brasil Norte, Lima Oeste, Constitución, Salta, Humberto 1º, Presidente Luis Sáenz Peña, Avenida de Mayo, Avenida Rivadavia, Avenida Callao, Tucumán, Ayacucho, Avenida General Las Heras, Calzada Circular de Plaza Italia, Avenida Santa Fe, Avenida Luis María Campos, Virrey del Pino, Avenida Virrey Vértiz, Avenida Juramento, Avenida Cabildo, Cruce Avenida General Paz, Avenida Maipú, Avenida Santa Fe, Avenida Centenario, Primera Junta, 25 de Mayo, Almirante Brown, Avenida del Libertador General San Martín, Primera Junta, Avenida Libertador General San Martín, Henry Dunant, General Lavalle, Colón, Constitución, P. Murcho, Almirante Brown, Avenida Daniel Cazón, Rotonda Estación Tigre, Avenida Libertador General San Martín, Liniers, J. Galarza, Yagán Yagán, Chubut, Callao, Santa María de Las Conchas (Ruta Provincial N° 27) hasta Gobernador Doctor Marcelino Ugarte.


title: Línea 60 (Buenos Aires)

text: Regreso: Desde Santa María de Las Conchas (Ruta Provincial N° 27) y Gobernador Doctor Marcelino Ugarte por Santa María de Las Conchas (Ruta Provincial N° 27), 25 de Mayo, José Manuel Estrada, Sargento Díaz, Liniers, Avenida Libertador General San Martín, Rotonda Estación Tigre, Avenida Daniel Cazón, Tres de Febrero, Quintana, Avenida del Libertador General San Martín, Primera Junta, Avenida Centenario, Avenida Santa Fe, Avenida Maipú, Cruce Avenida General Paz, Avenida Cabildo, Avenida Juramento, Avenida Virrey Vértiz, Avenida Luis María Campos, Avenida Santa Fe, Calzada Circular de Plaza Italia, Avenida General Las Heras, Junín, Juncal, Junín, Avenida Corrientes, Rodríguez Peña, Avenida Rivadavia, Solís, Hipólito Yrigoyen, Santiago del Estero, Avenida Brasil, General Hornos, Doctor Enrique Finochietto, Herrera, Avenida Suárez hasta General Hornos.


title: Línea 60 (Buenos Aires)

text: Ida: Desde Avenida Suárez y General Hornos por Avenida Suárez, Avenida Manuel Montes de Oca, Bernardo de Irigoyen, Avenida Juan de Garay, Lima Este, Avenida Brasil Norte, Lima Oeste, Constitución, Salta, Humberto 1º, Presidente Luis Sáenz Peña, Avenida de Mayo, Avenida Rivadavia, Avenida Callao, Tucumán, Ayacucho, Avenida General Las Heras, Calzada Circular de Plaza Italia, Avenida Santa Fe, Avenida Luis María Campos, Virrey del Pino, Avenida Virrey Vértiz, Avenida Juramento, Avenida Cabildo, Lateral Este Avenida General Paz, Grecia, Cruce Avenida General Paz, Juan Zufriategui, Avenida General Paz, Autopista Ingeniero Pascual Palazzo, Acceso Norte (Ramal Tigre), Liniers, 25 de Mayo, José Manuel Estrada, Sargento Díaz, Liniers, Santa María de Las Conchas (Ruta Provincial N° 27) hasta Gobernador Doctor Marcelino Ugarte.


title: Línea 60 (Buenos Aires)

text: Regreso: Desde Santa María de Las Conchas (Ruta Provincial N° 27) y Gobernador Doctor Marcelino Ugarte por Santa María de Las Conchas (Ruta Provincial N° 27), Liniers, Acceso Norte (Ramal Tigre), Autopista Ingeniero Pascual Palazzo, Avenida General Paz, Descendiendo A Vedia A La Altura de La Calle Superí, Vedia, Avenida Cabildo, Avenida Juramento, Avenida Virrey Vértiz, Avenida Luis María Campos, Avenida Santa Fe, Calzada Circular de Plaza Italia, Avenida General Las Heras, Junín, Juncal, Junín, Avenida Corrientes, Rodríguez Peña, Avenida Rivadavia, Solís, Hipólito Yrigoyen, Santiago del Estero, Avenida Brasil, General Hornos, Doctor Enrique Finochietto, Herrera, Avenida Suárez hasta General Hornos.


title: Línea 60 (Buenos Aires)

text: Ida: Desde Avenida Suárez y General Hornos por Avenida Suárez, Avenida Manuel Montes de Oca, Bernardo de Irigoyen, Avenida Juan de Garay, Lima Este, Avenida Brasil Norte, Lima Oeste, Constitución, Salta, Humberto 1º, Presidente Luis Sáenz Peña, Avenida de Mayo, Avenida Rivadavia, Avenida Callao, Tucumán, Ayacucho, Avenida General Las Heras, Calzada Circular de Plaza Italia, Avenida Santa Fe, Avenida Luis María Campos, Virrey del Pino, Avenida Virrey Vértiz, Avenida Juramento, Avenida Cabildo, Lateral Este Avenida General Paz, Grecia, Cruce Avenida General Paz, Juan Zufriategui, Avenida General Paz, Autopista Ingeniero Pascual Palazzo, Acceso Norte (Ramal Tigre), Avenida Crisólogo Larralde, Avenida Presidente Perón (Ruta Provincial N° 24), Avenida Hipólito Yrigoyen (Ruta Provincial N° 24), Avenida de los Constituyentes (Ex - Ruta Nacional N.º 9), Colectora Ruta Panamericana, Avenida Villanueva, Bomberos Argentinos hasta Mocoretá.


title: Línea 60 (Buenos Aires)

text: Regreso: Desde Bomberos Argentinos y Mocoretá por Bomberos Argentinos, Avenida de los Constituyentes (Ex - Ruta Nacional N° 9), Avenida Hipólito Yrigoyen (Ruta Provincial N° 24), Avenida Presidente Perón (Ruta Provincial N° 24), Avenida Crisólogo Larralde, Acceso Norte (Ramal Tigre), Autopista Ingeniero Pascual Palazzo, Avenida General Paz, Descendiendo A Vedia A La Altura de La Calle Superí, Vedia, Avenida Cabildo, Avenida Juramento, Avenida Virrey Vértiz, Avenida Luis María Campos, Avenida Santa Fe, Calzada Circular de Plaza Italia, Avenida General Las Heras, Junín, Juncal, Junín, Avenida Corrientes, Rodríguez Peña, Avenida Rivadavia, Solís, Hipólito Yrigoyen, Santiago del Estero, Avenida Brasil, General Hornos, Doctor Enrique Finochietto, Herrera, Avenida Suárez hasta General Hornos.Ida: Desde Avenida Suárez y General Hornos por Avenida Suárez, Avenida Manuel Montes de Oca, Bernardo de Irigoyen, Avenida Juan de Garay, Lima Este, Avenida Brasil Norte, Lima Oeste, Constitución, Salta, Humberto 1º, Presidente Luis Sáenz Peña, Avenida de Mayo, Avenida Rivadavia, Avenida Callao, Tucumán, Ayacucho, Avenida General Las Heras, Calzada Circular de Plaza Italia, Avenida Santa Fe, Avenida Luis María Campos, Virrey del Pino, Avenida Virrey Vértiz, Avenida Juramento, Avenida Cabildo, Lateral Este Avenida General Paz, Grecia, Cruce Avenida General Paz, Juan Zufriategui, Avenida General Paz, Autopista Ingeniero Pascual Palazzo, Acceso Norte (Ramal Tigre), Luis García, 25 de Mayo, Lavalle, Avenida Libertador General San Martín, Liniers, J. Galarza, Yagán Yagán, Chubut, Callao, Santa María de Las Conchas (Ruta Provincial N° 27) hasta Gobernador Doctor Marcelino Ugarte.


title: Línea 60 (Buenos Aires)

text: Regreso: Desde Santa María de Las Conchas (Ruta Provincial N° 27) y Gobernador Doctor Marcelino Ugarte por Santa María de Las Conchas (Ruta Provincial N° 27), Callao, Chubut, Yagán Yagán, J. Galarza, Liniers, Avenida Libertador General San Martín, Estrada, General Campos, Ayacucho, 25 de Mayo, Doctor Luis García, Acceso Norte (Ramal Tigre), Autopista Ingeniero Pascual Palazzo, Avenida General Paz, Descendiendo A Vedia A La Altura de La Calle Superí, Vedia, Avenida Cabildo, Avenida Juramento, Avenida Virrey Vértiz, Avenida Luis María Campos, Avenida Santa Fe, Calzada Circular de Plaza Italia, Avenida General Las Heras, Junín, Juncal, Junín, Avenida Corrientes, Rodríguez Peña, Avenida Rivadavia, Solís, Hipólito Yrigoyen, Santiago del Estero, Avenida Brasil, General Hornos, Doctor Enrique Finochietto, Herrera, Avenida Suárez hasta General Hornos.


title: Línea 60 (Buenos Aires)

text: Provisoriamente hasta Tanto La Intendencia Municipal de Tigre Realice Las Obras de Infraestructura E Instalación de Semáforos de Giros Pertinentes, Los Servicios del Recorrido L Se Prestarán por El Siguiente Itinerario:


title: Línea 60 (Buenos Aires)

text: Ida: Su Ruta, Acceso Norte (Ramal Tigre), Crisólogo Larralde, Avenida Cazón, Avenida Libertador General San Martín, Liniers, Su Ruta.


title: Línea 60 (Buenos Aires)

text: Regreso: Su Ruta, Liniers, Avenida Libertador General San Martín, Avenida Cazón, Crisólogo Larralde, Acceso Norte (Ramal Tigre), Su Ruta.Ida: Desde Avenida Suárez y General Hornos por Avenida Suárez, Avenida Manuel Montes de Oca, Bernardo de Irigoyen, Avenida Juan de Garay, Lima Este, Avenida Brasil Norte, Lima Oeste, Constitución, Salta, Humberto 1º, Presidente Luis Sáenz Peña, Avenida de Mayo, Avenida Rivadavia, Avenida Callao, Tucumán, Ayacucho, Avenida General Las Heras, Calzada Circular de Plaza Italia, Avenida Santa Fe, Avenida Luis María Campos, Virrey del Pino, Avenida Virrey Vértiz, Avenida Juramento, Avenida Cabildo, Lateral Este Avenida General Paz, Grecia, Cruce Avenida General Paz, Juan Zufriategui, Avenida General Paz, Autopista Ingeniero Pascual Palazzo, Paraná, Avenida Sir Alexander Fleming, Avenida Andrés Rolón, Sobremonte, Avenida Nicolás Avellaneda, Comandante García Mansilla, Quintana, General Lavalle, Colón, Constitución, P. Murcho, Almirante Brown, Avenida Daniel Cazón, Rotonda Estación Tigre, Avenida Libertador General San Martín, Liniers, Santa María de Las Conchas (Ruta Provincial N° 27) hasta Gobernador Doctor Marcelino Ugarte.


title: Línea 60 (Buenos Aires)

text: Regreso: Desde Santa María de Las Conchas (Ruta Provincial N° 27) y Gobernador Doctor Marcelino Ugarte por Santa María de Las Conchas (Ruta Provincial N° 27), 25 de Mayo, José Manuel Estrada, Sargento Díaz, Liniers, Avenida Libertador General San Martín, Rotonda Estación Tigre, Avenida Daniel Cazón, Tres de Febrero, Henry Dunant, General Lavalle, Avenida Nicolás Avellaneda, Mendoza, Almirante Cordero, Sobremonte, Avenida Andrés Rolón, Avenida Sir Alexander Fleming, Paraná, Autopista Ingeniero Pascual Palazzo, Avenida General Paz, Descendiendo A Vedia A La Altura de La Calle Superí, Vedia, Avenida Cabildo, Avenida Juramento, Avenida Virrey Vértiz, Avenida Luis María Campos, Avenida Santa Fe, Calzada Circular de Plaza Italia, Avenida General Las Heras, Junín, Juncal, Junín, Avenida Corrientes, Rodríguez Peña, Avenida Rivadavia, Solís, Hipólito Yrigoyen, Santiago del Estero, Avenida Brasil, General Hornos, Doctor Enrique Finochietto, Herrera, Avenida Suárez hasta General Hornos.Ida: Desde Avenida Cabilo y Avenida Congreso, por Avenida Cabildo, Cruce Avenida General Paz, Avenida Maipú, Avenida Santa Fe, Avenida Centenario, Avenida Presidente Teniente General Juan Domingo Perón, Quintana, Avenida Libertador General San Martín, Colón, Constitución, P. Murcho, Almirante Brown, Avenida Juan Bautista Justo, Acceso Norte (Ramal Tigre), Avenida Crisólogo Larralde, Avenida Presidente Perón (Ruta Provincial N° 24), Avenida Hipólito Yrigoyen (Ruta Provincial N° 24), Avenida de los Constituyentes (Ex - Ruta Nacional N.º 9), Colectora Ruta Panamericana, Intendente Oscar Roque Larghi, Avenida Güemes, Italia, Rivadavia hasta Estación Terminal de Ómnibus de Escobar.


title: Línea 60 (Buenos Aires)

text: Regreso: Desde Estación Terminal de Ómnibus de Escobar por Spadaccini, Alberdi, 20 de Junio, Intendente Oscar Roque Larghi, Colectora Ruta Panamericana, Avenida de los Constituyentes (Ex - Ruta Nacional N° 9), Avenida Hipólito Yrigoyen (Ruta Provincial N° 24), Avenida Presidente Perón (Ruta Provincial N° 24), Avenida Juan Bautista Justo, Almirante Brown, Tres de Febrero, Colón, Avenida Presidente Teniente General Juan Domingo Perón, Avenida Centenario, Avenida Santa Fe, Avenida Maipú, Cruce Avenida General Paz, Avenida Cabildo, hasta Avenida Congreso.


title: Línea 60 (Buenos Aires)

text: Ida: Desde Avenida Suárez y General Hornos por Avenida Suárez, Avenida Manuel Montes de Oca, Bernardo de Irigoyen, Avenida Juan de Garay, Lima Este, Avenida Brasil Norte, Lima Oeste, Constitución, Salta, Humberto 1º, Presidente Luis Sáenz Peña, Avenida de Mayo, Avenida Rivadavia, Avenida Callao, Tucumán, Ayacucho, Avenida General Las Heras, Calzada Circular de Plaza Italia, Avenida Santa Fe, Avenida Luis María Campos, Virrey del Pino, Avenida Virrey Vértiz, Avenida Juramento, Avenida Cabildo, Lateral Este Avenida General Paz, Grecia, Cruce Avenida General Paz, Juan Zufriategui, Avenida General Paz, Autopista Ingeniero Pascual Palazzo, Colectora Ruta Panamericana, Colectora Ruta Panamericana, 25 de Mayo, Sarmiento, H. Travi, Rivadavia, hasta Estación Terminal de Ómnibus de Escobar.


title: Línea 60 (Buenos Aires)

text: Regreso: Desde Estación Terminal de Ómnibus de Escobar por Rivadavia, Estrada, Sarmiento, 25 de Mayo, Colectora Ruta Panamericana, Autopista Ingeniero Pascual Palazzo, Avenida General Paz, Descendiendo A Vedia A La Altura de La Calle Superí, Vedia, Avenida Cabildo, Avenida Juramento, Avenida Virrey Vértiz, Avenida Luis María Campos, Avenida Santa Fe, Calzada Circular de Plaza Italia, Avenida General Las Heras, Junín, Juncal, Junín, Avenida Corrientes, Rodríguez Peña, Avenida Rivadavia, Solís, Hipólito Yrigoyen, Santiago del Estero, Avenida Brasil, General Hornos, Doctor Enrique Finochietto, Herrera, Avenida Suárez hasta General Hornos


title: Línea 60 (Buenos Aires)

text: Ida: Desde Avenida Suárez y General Hornos por Avenida Suárez, Avenida Manuel Montes de Oca, Bernardo de Irigoyen, Avenida Juan de Garay, Lima Este, Avenida Brasil Norte, Lima Oeste, Constitución, Salta, Humberto 1º, Presidente Luis Sáenz Peña, Avenida de Mayo, Avenida Rivadavia, Avenida Callao, Tucumán, Ayacucho, Avenida General Las Heras, Calzada Circular de Plaza Italia, Avenida Santa Fe, Avenida Luis María Campos, Virrey del Pino, Avenida Virrey Vértiz, Avenida Juramento, Avenida Cabildo, Lateral Este Avenida General Paz, Grecia, Cruce Avenida General Paz, Juan Zufriategui, Avenida General Paz, Autopista Ingeniero Pascual Palazzo, Boulogne Sur Mer, Avenida Hipólito Yrigoyen (Ruta Provincial N.º 24), Avenida de los Constituyentes (Ex - Ruta Nacional N.º 9), Colectora Ruta Panamericana, 25 de Mayo, Sarmiento, H. Travi, Rivadavia, hasta Estación Terminal de Ómnibus de Escobar.


title: Línea 60 (Buenos Aires)

text: Regreso: Desde Estación Terminal de Ómnibus de Escobar por Rivadavia, Estrada, Sarmiento, 25 de Mayo, Colectora Ruta Panamericana, Avenida de los Constituyentes (Ex - Ruta Nacional N° 9), Avenida Hipólito Yrigoyen (Ruta Provincial N.º 24), Boulogne Sur Mer, Autopista Ingeniero Pascual Palazzo, Avenida General Paz, Descendiendo A Vedia A La Altura de La Calle Superí, Vedia, Avenida Cabildo, Avenida Juramento, Avenida Virrey Vértiz, Avenida Luis María Campos, Avenida Santa Fe, Calzada Circular de Plaza Italia, Avenida General Las Heras, Junín, Juncal, Junín, Avenida Corrientes, Rodríguez Peña, Avenida Rivadavia, Solís, Hipólito Yrigoyen, Santiago del Estero, Avenida Brasil, General Hornos, Doctor Enrique Finochietto, Herrera, Avenida Suárez hasta General Hornos.Ida: Desde Avenida Cabilo y Avenida Congreso, por Avenida Cabildo, Cruce Avenida General Paz, Avenida Maipú, Avenida Santa Fe, Avenida Centenario, Avenida Presidente Teniente General Juan Domingo Perón, Quintana, Avenida Libertador General San Martín, Colón, Constitución, P. Murcho, Almirante Brown, Avenida Daniel Cazón, Rotonda Estación Tigre, Avenida Libertador General San Martín, Liniers, Santa María de Las Conchas (Ruta Provincial N° 27), Agustín M. García (Ruta Provincial N° 27), Avenida Benavídez (Ruta Provincial N° 27), Avenida de los Constituyentes (Ex - Ruta Nacional N.º 9), Colectora Ruta Panamericana, Intendente Oscar Roque Larghi, Avenida Güemes, Italia, Rivadavia hasta Estación Terminal de Ómnibus de Escobar.


title: Línea 60 (Buenos Aires)

text: Regreso: Desde Estación Terminal de Ómnibus de Escobar por Spadaccini, Alberdi, 20 de Junio, Intendente Oscar Roque Larghi, Colectora Ruta Panamericana, Avenida de los Constituyentes (Ex - Ruta Nacional N° 9), Avenida Benavídez (Ruta Provincial N° 27), Agustín M. García (Ruta Provincial N° 27), Santa María de Las Conchas (Ruta Provincial N° 27), 25 de Mayo, José Manuel Estrada, Sargento Díaz, Liniers, Avenida Libertador General San Martín, Rotonda Estación Tigre, Avenida Daniel Cazón, Tres de Febrero, Colón, Avenida Presidente Teniente General Juan Domingo Perón, Avenida Centenario, Avenida Santa Fe, Avenida Maipú, Cruce Avenida General Paz, Avenida Cabildo, hasta Avenida Congreso.


title: Línea 60 (Buenos Aires)

text: Ida: Desde Avenida Cabilo y Avenida Congreso, por Avenida Cabildo, Cruce Avenida General Paz, Avenida Maipú, Avenida Santa Fe, Avenida Centenario, Avenida Presidente Teniente General Juan Domingo Perón, Quintana, Avenida Libertador General San Martín, Colón, Constitución, P. Murcho, Almirante Brown, Avenida Daniel Cazón, Rotonda Estación Tigre, Avenida Libertador General San Martín, Liniers, Avenida Presidente Perón (Ruta Provincial N° 24), Avenida Hipólito Yrigoyen (Ruta Provincial N° 24), Avenida de los Constituyentes (Ex - Ruta Nacional N.º 9), Colectora Ruta Panamericana, Intendente Oscar Roque Larghi, Avenida Güemes, Italia, Rivadavia hasta Estación Terminal de Ómnibus de Escobar.


title: Línea 60 (Buenos Aires)

text: Regreso: Desde Estación Terminal de Ómnibus de Escobar por Spadaccini, Alberdi, 20 de Junio, Intendente Oscar Roque Larghi, Colectora Ruta Panamericana, Avenida de los Constituyentes (Ex - Ruta Nacional N° 9), Avenida Hipólito Yrigoyen (Ruta Provincial N° 24), Avenida Presidente Perón (Ruta Provincial N° 24), Liniers, Avenida Libertador General San Martín, Rotonda Estación Tigre, Avenida Daniel Cazón, Tres de Febrero, Colón, Avenida Presidente Teniente General Juan Domingo Perón, Avenida Centenario, Avenida Santa Fe, Avenida Maipú, Cruce Avenida General Paz, Avenida Cabildo, hasta Avenida Congreso.


title: Línea 60 (Buenos Aires)

text: Ida: Desde Plaza Italia por Calzada Circular de La Misma, Avenida Santa Fe, Avenida Luis María Campos, Virrey del Pino, Avenida Virrey Vértiz, Avenida Juramento, Avenida Cabildo, Lateral Avenida General Paz, Grecia, Cruce Avenida General Paz, Juan Zufriategui, Avenida General Paz, Autopista Ingeniero Pascual Palazzo, Colectora Ruta Panamericana, 25 de Mayo, Sarmiento, H. Travi, Rivadavia, hasta Estación Terminal de Ómnibus de Escobar.


title: Línea 60 (Buenos Aires)

text: Regreso: Desde Estación Terminal de Ómnibus de Escobar por Rivadavia, Estrada, Sarmiento, 25 de Mayo, Colectora Ruta Panamericana, Autopista Ingeniero Pascual Palazzo, Avenida General Paz, Descendiendo A Vedia A La Altura de La Calle Superí, Vedia, Avenida Cabildo, Avenida Juramento, Avenida Virrey Vértiz, Avenida Luis María Campos, Avenida Santa Fe, Calzada Circular de Plaza Italia, donde estaciona.


title: Línea 60 (Buenos Aires)

text: Paradas Diferencial Tramo Plaza Italia - Puente Saavedra:


title: Línea 60 (Buenos Aires)

text: Total restricción de tráfico en el tramo Puente Saavedra - Autopista Ingeniero Pascual Palazzo y Avenida Hipólito Yrigoyen - Ruta Provincial Nº 23 (Partido de San Fernando – Provincia de Buenos Aires)


title: Línea 60 (Buenos Aires)

text: Paradas Diferencial Tramo Autopista Ingeniero Pascual Palazzo y Avenida Hipólito Yrigoyen - Ruta Provincial Nº 23 (Partido de San Fernando – Provincia de Buenos Aires) - Escobar:Otro ramal llega a Tigre por la Autopista Panamericana y la Autopista Acceso Tigre.


title: Úvula

text: La úvula, campana, campanilla, gallillo, o galillo es un pequeño músculo fusiforme que cuelga del borde inferior del paladar blando por encima de la raíz de la lengua. Se encuentra entre dos cúmulos linfoides llamados amígdalas, dentro de la boca.


title: Úvula

text: Está compuesta de tres músculos: el tensor y el elevador del paladar, y el propio músculo de la úvula.


title: Úvula

text: El espacio que queda entre los laterales del paladar se llama istmo de las fauces; y está delimitado por el borde libre del velo del paladar por arriba, por la lengua por abajo, y por los pilares del velo del paladar y las amígdalas por los lados.


title: Úvula

text: La función de la úvula se coordina con el resto del paladar blando separando la cavidad bucal de la nasal; controla el acceso a la cavidad de resonancia nasal, impidiendo que la comida o los líquidos lleguen a la nariz durante el vómito. Además existen estudios que demuestran su importancia para el habla y emisión sonora de los seres humanos.


La Oficina de Propiedad Intelectual de la Unión Europea (o EUIPO por sus siglas en inglés, de "European Union Intellectual Property Office") es la agencia de la Unión Europea (UE) encargada del registro de las marcas de la Unión Europea (anteriormente conocidas como “marca comunitaria”) y de los dibujos y modelos comunitarios. Hasta el 23 de marzo de 2016 se llamaba Oficina de Armonización del Mercado Interior (Marcas, Dibujos y Modelos) u OAMI.


title: Oficina de Propiedad Intelectual de la Unión Europea

text: La marca comunitaria y el dibujo y modelo comunitario confiere a su titular un derecho unitario, con plena validez en todos los estados miembros de la Unión a través de un único procedimiento.


text: Su sede se encuentra en la ciudad española de Alicante, y su presidente a partir de octubre de 2010, y durante un período de 5 años, fue Antonio Campinos. La EUIPO inició su actividad en el año 1994 con el nombre OAMI en español y en el 2016 empleaba en su sede de Alicante a más de 800 profesionales de distintas nacionalidades de la UE. La Oficina tiene cinco lenguas de trabajo —alemán, español, francés, inglés e italiano— y tramita solicitudes en 23 lenguas oficiales de la UE.


text: La EUIPO también alberga el Observatorio Europeo de las Vulneraciones de los Derechos de Propiedad Intelectual. Confiado a la EUIPO en junio de 2012, el observatorio reúne a partes interesadas públicas y privadas que luchan contra la piratería y la falsificación


text: El 23 de marzo de 2016, en virtud del Reglamento (UE) 2015/2424 del Parlamento Europeo y del Consejo, pasa a denominarse EUIPO, European Union Intellectual Property Office, cuyo nombre en español sería Oficina de Propiedad Intelectual de la Unión Europea, si bien está por determinar cuál será el acrónimo que permanezca.


title: Gaienhofen

text: Gaienhofen es una comunidad ribereña del lago Constanza en el Distrito de Konstanz, estado Federado de Baden-Württemberg.  Gaienhofen queda en la península de Höri entre los dos brazos norteños del lago denominados como Überlinger See y Untersee.


title: Gaienhofen

text: La comunidad consta desde su reforma en 1974 de cuatro partes, que con anterioridad fueron independientes: Gaienhofen, Gundholzen, Hemmenhofen y Horn.


title: XL

text: XL puede referirse a:


title: Santa Rosa (Mieres)

text: Santa Rosa de Mieres es una parroquia del concejo de Mieres, en el Principado de Asturias. Se encuentra situada en una ladera del río San Juan. Ocupa 24,99 km² y dista 5,8 kilómetros de Mieres a través de la carretera MI-10, a la cual se accede en la desviación al pueblo de Rioturbio por la carretera C-636. En 2020 según el INE tenía una población de 1.423 habitantes.


title: Santa Rosa (Mieres)

text: El pueblo de Santa Rosa está situado también a 12 km de Langreo. Su capilla se fundó en el año 1686, en el lugar de la Masera, que era el primitivo nombre del pueblo.


title: Santa Rosa (Mieres)

text: De entre los pueblos que lo rodean, los más destacados son los pueblos de Entrerríos, Carballón, Carraspientes, Mieres, etc. Este último pueblo tiene una ermita del siglo XVII situada a 550 metros de altitud en Domingomoro (Santoemilano), donde se realiza cada año una romería.


title: Santa Rosa (Mieres)

text: La artesanía era otra forma de vida en nuestras aldeas. En Santa Rosa había constructores de carros, madreñeros, constructores de gaitas y tambores y tejedoras que en sus telares hacían colchas de trapo y sábanas de las que aún se conservan en casi todas las casas.


title: Santa Rosa (Mieres)

text: En la actualidad aún pueden encontrarse artesanos que siguen las artes de sus antepasados, aunque en menor escala.


title: Santa Rosa (Mieres)

text: El medio principal de vida lo constituía la minería, alternando con labores agrícolas en menor escala, y como medio secundario de vida. En la actualidad los Pozos de Polio y 3 Amigos se encuentran ya cerrados.


title: Santa Rosa (Mieres)

text: En siglos anteriores, antes de las explotaciones mineras la principal fuente de subsistencia la constituía el campo. Prueba de ello eran los más de veinte molinos harineros que había en la parroquia en los ríos Casar, Polio y San Juan.


title: Santa Rosa (Mieres)

text: Otra prueba de su pujanza la constituían los más de cien hórreos o paneras, de los que en la actualidad han desaparecido más de la mitad.


title: Peletería

text: La peletería es la industria dedicada a la elaboración de indumentaria, cuero y piel animal. Es una de las tecnologías más antiguas conocidas, remontándose a la prehistoria, y probablemente la forma más antigua de elaboración de ropa.


title: Peletería

text: Mientras el cuero, especialmente el obtenido de ganado bovino, es hoy un artículo estándar en la vestimenta, la popularidad de las prendas de piel ha sufrido una importante merma en los últimos años debido a la concienciación de proteger algunas especies de animales escasos, tanto por parte de acuerdos y esfuerzos como CITES como de movimientos y organizaciones no gubernamentales. Los cuidados especiales que requiere tanto su confección como su uso y mantenimiento han hecho que tradicionalmente se considerara un artículo de lujo; algunas prendas, como las elaboradas de armiño, han sido simbólicas del atuendo real en algunas culturas.


title: Testio

text: En la mitología griega, Testio (en griego Θέστιος "Thestios") era un rey de los pleuronios de Etolia.Apolodoro nos dice que era uno de los cuatro hijos de Ares y Demonice,a quien otros llaman Pisídice.Otros hacen a Testio una generación mayor y lo imaginaron como hijo de Agenor de Etolia.Sea como fuere hay que evitar confundir a Testio con Tespio, a quien a veces denominan con el mismo nombre.


title: Testio

text: Hesíodo nos cuenta que Testio resolvió desposarse con Euritemiste, hija de Partaón —o Euritémide, hija de Cleobea, según otro autor.Viajó hasta la corte de Partaón y después de pagar una ingente dote de bodas se llevó a la muchacha. Euritemiste a su tiempo alumbró tres hijas, Altea, Leda e Hipermestra.Estas tres muchachas suelen ser referidas con el patronímico de Testíadesy tienen mucha importancia porque conectan con tres periplos épicos de la mitología. En efecto Leda fue madre de Helena (guerra de Troya), Altea de Meleagro (cacería del jabalí de Calidón) e Hipermestra de Anfiarao (los siete contra Tebas).Menos célebres que sus hermanas fueron los hijos de Testio, llamados Eurípilo, Evipo, Plexipo e Ificlo, a quien algunos llaman Testíada.Murieron en la cacería del jabalí de Calidón, en una pelea con Meleagro, por los restos del animal como premio para el ganador.


title: Testio

text: Se dice que Testio se alió con Tindáreo e Icario cuando estos fueron expulsados de Laconia por Hipocoonte.Estrabón completa la narración, y dice que Testio ayudó a los dos hermanos a adquirir una porción grande del país al otro lado del Aqueloo, con la condición de que ambos se repartieran el gobierno. Tindáreo regresó poco tiempo después para pedirle la mano de su hija Leda, pero Icario conservó una porción de Acarnania.Otras fuentes dicen que la esposa de Testio era Laofonte, hija de Pleurón,o Deidamía, hija de Perieres,o incluso una tal Leucipe.


title: Galvarino (desambiguación)

text: Galvarino fue un guerrero y cacique mapuche. El término Galvarino también puede hacer referencia a:También existen otras personas con el nombre de pila Galvarino (nombre):Otros:


title: Máquina analítica

text: La máquina analítica es el diseño de un computador moderno de uso general realizado por el profesor británico de matemática Charles Babbage, que representó un paso importante en la historia de la informática. Fue inicialmente descrita en 1837, aunque Babbage continuó refinando el diseño hasta su muerte en 1871. La máquina no pudo construirse debido a razones de índole política pues hubo detractores por un posible uso de la máquina para fines bélicos. Algunos piensan que las limitaciones tecnológicas de la época eran un obstáculo para construir la máquina de haberse obtenido financiación y apoyo político al proyecto.


title: Máquina analítica

text: El primer intento de Babbage para diseñar un dispositivo de computación mecánica fue la máquina diferencial, que fue un computador diseñado específicamente para construir tablas de logaritmos y de funciones trigonométricas evaluando polinomios por aproximación. La construcción de esta máquina nunca se llegó a completar, Babbage tenía conflictos con el ingeniero superior, Joseph Clement, y en última instancia, el gobierno británico retiró el financiamiento para su proyecto. Durante este proyecto, Babbage comprendió que parte de su trabajo podía ser aprovechado en el diseño de un computador de propósito general, de manera que inició el diseño de la máquina analítica. El trabajo en el diseño de la máquina analítica empezó en 1835.


title: Máquina analítica

text: En 1842, el matemático italiano Luigi Menabrea, quien se había encontrado con Babbage durante un viaje de éste por Italia, escribió una descripción de la máquina en francés. En 1843, esa descripción fue traducida al inglés y anotada de forma extensa por Ada King, Condesa de Lovelace (hija del poeta Lord Byron), quien ya se había interesado en la máquina unos años antes. Ada Lovelace escribió, en una de las muchas notas que incluye el artículo, un algoritmo para calcular los números de Bernoulli, que es considerado como el primer programa de ordenador. Como reconocimiento a su trabajo, ella ha sido descrita en muchas ocasiones como "la primera programadora." El Lenguaje de programación Ada actualmente utilizado lleva su nombre.


title: Máquina analítica

text: La máquina analítica debía funcionar con un motor a vapor y habría tenido 30 m de largo por 10 de ancho. Para la entrada de datos y programas utilizó un sistema de tarjetas perforadas derivado del telar de Jacquard, mecanismo ya utilizado en la época para dirigir diversos equipos mecánicos, haciéndolo infinitamente programable.La salida debía producirse por una impresora, un equipo de dibujo y una campana. La máquina debía también perforar tarjetas que podrían ser leídas posteriormente. La máquina analítica trabajaba con una aritmética de coma fija en base 10 y poseía una memoria capaz de almacenar 1000 números de 50 dígitos cada uno (aproximadamente 16,2 kB). Una unidad aritmética sería capaz de realizar las cuatro operaciones aritméticas, además de las comparaciones y las raíces cuadradas. Inicialmente en 1838 fue concebido como la máquina diferencial curvada sobre sí misma, en una disposición generalmente circular, con la memoria larga que salía de un lado. Dibujos posteriores en 1858 muestran un diseño de cuadrícula regularizado.


title: Máquina analítica

text: Igual que la unidad central de procesamiento (CPU) de un ordenador moderno, el molino se basaría en sus propios procedimientos internos para ser almacenada en forma de clavijas insertadas en tambores giratorios llamados "barriles", para llevar a cabo algunas de las instrucciones más complejas del programa de usuario.


title: Máquina analítica

text: El lenguaje de programación que sería utilizado era similar a los actuales lenguajes ensambladores. Era posible realizar bucles y condicionales de manera que el lenguaje propuesto habría sido Turing-completo.


title: Máquina analítica

text: Se utilizaban tres tipos diferentes de tarjetas perforadas: una para operaciones aritméticas, una para constantes numéricas y otra para operaciones de almacenamiento y recuperación de datos de la memoria, y la transferencia de datos entre la unidad aritmética y la memoria. Había tres lectores separados para los tres tipos de tarjetas. Babbage desarrolló unas dos docenas de programas para la máquina analítica entre 1837 y 1840, y un programa más adelante. Estos programas tratan polinomios, fórmulas iterativas, el método de reducción de Gauss, y los números de Bernoulli.


title: Máquina analítica

text: Aunque los planos eran probablemente correctos, las disputas con el artesano que construyó las partes y el fin de los fondos por parte del gobierno, la hicieron imposible de construir. El problema era debido a que los engranajes en esa época aún no aguantaban mucho esfuerzo y con el calor se deformaban. El proveedor de Babbage no podía hacer nada para evitarlo por lo cual mantenían largas discusiones. Babbage tampoco podía buscar otro proveedor.


title: Máquina analítica

text: En 1878, un comité de la Asociación británica para el avance de la ciencia recomendó no construir la máquina analítica, por lo que Babbage no tuvo acceso a fondos del gobierno.


title: Máquina analítica

text: En 1910, el hijo de Babbage, Henry P. Babbage informó que una parte del dispositivo de cálculo y el equipo de impresión habían sido construidos y utilizados para calcular una lista de múltiplos de Pi (con errores). Esto sólo era una pequeña parte de la máquina analítica que no podía ser programada ni disponía de memoria.


title: Máquina analítica

text: En 1991 el museo de ciencias de Londres, siguiendo los planos originales de Charles Babbage, con escasas modificaciones sobre los mismos, construyó la máquina diferencial. Y en la siguiente década se construyó la impresora de la máquina diferencial.


title: Máquina analítica

text: La máquina analítica fue prácticamente olvidada salvo por tres inventores: Percy Ludgate, Leonardo Torres Quevedo y Vannevar Bush que independientemente propusieron, a principios del siglo XX, diseños de máquinas analíticas basados en la de Babbage.


title: Máquina analítica

text: Los trabajos de George Stibitz de Bell Laboratories en Nueva York justo antes de la Segunda Guerra Mundial y de Howard Aiken en la Universidad de Harvard, durante y justo después de la guerra están estrechamente relacionado con el trabajo de Babbage sobre la máquina analítica. Ambos construyeron computadores electromagnéticos estrechamente relacionados con la máquina analítica, si bien ninguno de estos equipos puede ser considerado como un computador programable moderno. La máquina de Aiken fue financiada por IBM y fue llamada el Harvard Mark I.


title: Máquina analítica

text: De la autobiografía de Babbage:


title: Máquina analítica

text: Si la máquina analítica hubiera estado construida, hubiera sido digital, programable y Turing completo. Luigi Federico Menabrea informó en el bocceto de la máquina analítica: "«El Sr. Babbage cree que puede, por su máquina, formar el producto de dos números, cada uno con veinte dígitos, en tres minutos»." En comparación, Harvard Mark I podría realizar la misma función en tan solo seis segundos. Un PC modernos puede hacer los mismo en menos de una millonésima de segundo. Cabe destacar que la máquina analítica de Babbage fue descrita más de cien años antes de cualquier de los dispositivos computacionales nombrados y por lo tanto, no es de extrañar que fuera mucho más lenta.


title: Falconete

text: Los falconetes son antiguas piezas de artillería ligera de gran longitud y cuyo calibre oscilaba entre 5 y 7 centímetros. Se idearon en el siglo XIV y formaban parte de la llamada "artillería menuda". Eran piezas de 400 kg de peso, de tiro impreciso, su alcance máximo era de unos 1000 metros, con una cadencia de fuego de 15 minutos.


title: Falconete

text: Se trataba de armas de fuego de retrocarga. La parte posterior del tubo se prolongaba por medio de una varilla llamada "rabera" que era empleada para facilitar la puntería en altura. En la caña del mismo existían dos muñones que entraban en una horquilla, la cual se apoyaba en un afuste en forma de espiga que hacía de eje de giro para poder apuntar el arma en varias direcciones.


title: Falconete

text: Eran básicamente unos cañones pequeños de hierro, cuyo cometido principal era provocar daños a las personas. Fue muy usado, sobre todo empleadas para repeler asaltos en los buques. Se colocaba la espiga en un orificio practicado en la cubierta en los costados del barco y disparaba bolas macizas de hierro, aunque en ocasiones este proyectil era sustituido por un puñado de balas de arcabuz.


title: Falconete

text: A menudo era desmontado en el barco para así ser llevado a lomos de un mulo o en la espalda de una persona para luego ser descargado para su uso. Hernán Cortés poseía cuatro de ellos cuando conquistó Tenochtitlán y Francisco Pizarro uno cuando entró en Cajamarca.


title: Ribagorzano

text: Ribagorzano puede hacer referencia a:


title: Gorbea (Chile)

text: Gorbea es una comuna de la zona sur de Chile, en la Provincia de Cautín en la Región de la Araucanía. Integra el Distrito Electoral N.º 23 y pertenece a la XI Circunscripción Senatorial ("Araucanía").


title: Gorbea (Chile)

text: Mediante Decreto supremo N.º 924 del 29 de abril de 1904, firmado por el Presidente de la República Germán Riesco Errázuriz, se funda oficialmente la localidad de Gorbea, como subdelegación N.º 2, del Departamento de Villarrica.


title: Gorbea (Chile)

text: Se le denominó Gorbea en honor al ilustre matemático español, profesor del Instituto Nacional de Chile, creador del Cuerpo de Ingenieros Civiles y Decano de la Facultad de Ciencias Físicas y Matemáticas de la Universidad de Chile, don Andrés Antonio de Gorbea (1792-1852).


title: Gorbea (Chile)

text: En 1723 durante gobernador Gabriel Cano y Aponte, se ordena la retirada de los misioneros jesuitas de las tierras mapuches en la actual Región de La Araucanía, quienes estaban a cargo de mantener la paz y propagar la fe. Es así que los misioneros se retiraron de Boroa a la Estancia de Dónguil y luego de unos días viajan a la ciudad de Valdivia. Esto indica que la presencia de los jesuitas en la actual Gorbea en esos años.


title: Gorbea (Chile)

text: En el año 1777, el Juan Ignacio Molina publica su obra “Compendio de la historia geográfica, natural y civil del Reyno de Chile” en el que se incorpora un mapa del geógrafo Tomás López, en el que aparecen algunos asentamientos mapuche junto el "Rio Donguill" y en "Quitatue".


title: Gorbea (Chile)

text: El 15 de diciembre de 1822, el general Jorge Beauchef, una vez que las fuerzas de Thomas Cochrane tomaran la ciudad de Valdivia, organizó una expedición de 500 infantes y 50 caballos contra el sargento Palacio, jefe de la montonera que tenía de su lado a los mapuches que vivían al norte de Valdivia. El cacique Caleufú de Dónguil es considerado un hombre de reputación e indispensable para los proyectos de Palacio pero Caleufú entregó a Palacio a la justicia.


title: Gorbea (Chile)

text: En el año 1848, el Intendente de Valdivia, Juan Francisco Adriazola, en carta al Ministro del Interior hace mención a los lonkos que se presentaron en Valdivia para solicitar la toma de posesión del antiguo del fuerte español de Villarrica, entre los que se encontraba el lonko Manquelepi de la reducción de Donguil.


title: Gorbea (Chile)

text: En 1854, el naturalista francés Claudio Gay publica su Atlas, en el mapa de Valdivia aparece las poblaciones de Quitratue y Dónguil, además del Salto de Las Anguilas del Río Dónguil.


title: Gorbea (Chile)

text: En marzo de 1860, el explorador alemán Paul Treutler realiza su tercera expedición a la Araucanía desde Valdivia pasando por Quitratúe, aquí se encontraba el Cacique Lemunao.


title: Gorbea (Chile)

text: Años más tarde, en 1882, el ejército de ocupación hace un levantamiento de los loncos de cada reducción, en el caso de Dónguil aparece el nombre del lonco Millaman con una población de 150 personas.


title: Gorbea (Chile)

text: Alrededor del año 1887 era un modesto caserío, donde esforzados obreros chilenos procedían a la instalación de la línea férrea, talando y rozando la tupida selva que, en casi su totalidad, cubría dicho sector de la frontera, este caserío recibía aún el nombre de Donguil.


title: Gorbea (Chile)

text: La vía de transporte y comunicación más importante vendría a ser la línea del ferrocarril, extendida entre las estaciones de Pitrufquén y Antilhue. El tramo anterior, Temuco - Pitrufquén, había sido inaugurado el 13 de noviembre de 1898 por el Presidente de la República, don Federico Errázuriz Echaurren.


title: Gorbea (Chile)

text: El auge económico observado desde los inicios, dado por la alta producción agrícola y maderera de la zona, necesitó imperiosamente del establecimiento de tres estaciones de Ferrocarriles: Gorbea, Quitratué y Lastarria en una distancia inferior a los 20 kilómetros.


title: Gorbea (Chile)

text: Su primer registro de población está contenido en el Censo efectuado en el año 1895, fecha en que apenas contaba con la cifra de 1763 habitantes, núcleo que daría origen al pueblo levantado a la orilla Oeste del FF.CC y la ribera Este del río Donguil a 93 metros sobre el nivel del mar y a 14 kilómetros al sur de Pitrufquén.


title: Gorbea (Chile)

text: El plano oficial de la población ubicada en la latitud 39°06° y longitud 72°40° realizado por el Ingeniero de Colonización Cristian Cornely contemplaba 50 manzanas, 393 sitios, plazas, Estación de Ferrocarriles del Estado y otros. mediante Decreto Supremo N.º 924 del 29 de abril de 1904, firmado por el Presidente de la República (Germán Riesco Errazuriz), se funda oficialmente la localidad con el nombre de Gorbea, como subdelegación n.º 2, del departamento de Villarrica.


title: Gorbea (Chile)

text: Por esos años, el 5 de junio de 1903 llega a Pitrufquén un grupo de aproximadamente 200 inmigrantes neerlandeses con el objetivo de instalarse en el caserío de Donguil, es así que comienza el despeje de terrenos en el camino que se llama actualmente Cuarta Faja, el que fue denominado en ese entonces como Faja Boer.  Tras la nueva denominación del asentamiento de Donguil a Gorbea, se establece el año 1904 Colonia de Nueva Transvaal, ubicada al oriente de la estación de ferrocarriles. Antes de su asentamiento definitivo, los colonos hombres viajaban a diario desde Pitrufquen para preparar los terrenos antes de mudarse con sus familias, el asentamiento comenzó con la distribución de tierras a 52 familias.Nuevas familias de colonos bóeres llegarían a la Región de Araucanía entre 1907 y 1909. Por medio del Decreto N.º 1.157 de fecha 22 de mayo de 1911 se le otorgó oficialmente la condición de Comuna, estableciéndose como su capital el pueblo de Gorbea y continuando su dependencia del Departamento de Villarrica.


title: Gorbea (Chile)

text: Entre los primeros pobladores de Gorbea recordamos al presbítero José Agustín Gómez, ex Párroco de San Felipe; a los madereros Juan Antonio y Francisco 2.º Henríquez; a los comerciantes Bartolomé Yévenes y Juan Omegna, y el Hotelero Napoleoni; los agricultores José Campos y F. Tovarías; el industrial curtidor y colono Alemán, Hermann Niklas. También se agregan los nombres de Nicanor Acuña, José Álvarez, Cirilo Makuc, Herminio Henríquez, Juan B. Rojas Urzúa, Juan Ramón Sotomayor y Pedro Alveal, quien tuvo el mérito de traer la primera máquina trilladora, la cual era movida por una turbina que se instaló en la caída de una vertiente que desaguaba en la piscina.


title: Gorbea (Chile)

text: Con proyecciones realizadas por el Instituto Nacional de Estadísticas, para el año 2015, el 51% corresponderán a hombres, mientras que el 49% a mujeres.


title: Gorbea (Chile)

text: Respecto a la población indígena, en el Censo de 2002, el 91,16% dijo no pertenece a ninguna y el 8,8% pertenece al Pueblo Huilliche.


title: Gorbea (Chile)

text: También, en el Censo de 2002, el 77,65% de la población se consideró Católica, el 14,92% Evangélica, el 3,39% eligió otra y el 4,04% se considera no pertenecer a ninguna, ateo o agnóstico.


title: Gorbea (Chile)

text: Es importante destacar, que la Encuesta Casen 2013, determinó que el 36,1% de la población se encuentra en situación de Pobreza por Ingresos.


title: Gorbea (Chile)

text: La comuna, posee un Clima Templado Cálido Lluvioso con Influencia Mediterránea (Cfsb) de la misma forma que gran parte de la Región de La Araucanía. Las temperaturas medias en el mes de enero es de 17,2º C y 7,6º C en el mes julio, con una media anual cercana a los 12º C. Las temperaturas mínimas se registran en -5 °C en invierno y máximas en 35 °C durante los meses de enero y febrero en el verano. Presenta precipitaciones durante todo el año, las que oscilan entre 1000 mm. en los sectores más bajos y 2.000 mm. en los más altos, con algunas variaciones locales determinadas por exposición a la influencia marítima y el relieve.


title: Gorbea (Chile)

text: La administración de la comuna de Gorbea corresponde a la Municipalidad de Gorbea, encabezada por su Alcalde Jorge Andrés Romero Martínez (PDC), que cuenta con la asesoría de 6 concejales. Los cuales son: Rodrigo Poblete Torres (RN), Juan Carlos Cid Peña (Ind. UDI), Gabriel Ordoñez Miranda (Ind. PDC), Jorge Quezada Leiton (Ind. PDC), Perci Torres Arcos (PRSD) y Rosa Verdejo Silva (RN), .


title: Gorbea (Chile)

text: La comuna de Gorbea cuenta 16 establecimientos educacionales, dos de ellos corresponden a establecimientos particulares subvencionados por el estado y los otros son todos de dependencia municipal con financiamiento público.


title: Gorbea (Chile)

text: Establecimientos de educación en zonas urbanas:  En Gorbea: El Liceo Bicentenario Andrés Antonio Gorbea, Escuela Básica Cinco, Escuela Presbítero José Agustín Gómez, Escuela Los Perales y el Colegio Juan Pablo II; En Lastarria: Complejo José Victorino Lastarria y la Escuela Particular Nuestra Señora del Carmen; y en Quitratue: Escuela Básica Licarayén.


title: Gorbea (Chile)

text: Los establecimientos de educación en zonas rurales son:  Escuela Básica Municipal San Justo, en sexta Faja Huellente Alto; Escuela Básica Melirehue, en Melirrehue; Escuela Básica El Rinco en Sexta Faja El Liuco; Escuela El Liuco, en El Liuco, Escuela El Laurel en Quinta Faja; Escuela Cuarta Faja en Cuarta Faja km 10; Escuela Faja Ricci en Faja Ficci km 6; y Escuela Pidenco Alto en Pidenco Alto.


title: Gorbea (Chile)

text: La comuna de Gorbea cuenta con los siguientes establecimientos de salud públicos: Hospital de Gorbea, la posta de salud rural de Quitratúe, Centro General Rural de Lastarria y la posta de salud rural Huellanto Alto.


title: Gorbea (Chile)

text: La comuna de Gorbea cuenta además con un Comité Ambiental Comunal desde el año 2016 cuya misión es monitorear la Estrategia de Medio Ambiente en la comuna.La Estrategia cuenta con tres ejes principales: 1, Protección de ríos, esteros y sitios de interés turístico; 2, Gestión de residuos; y 3, Educación y difusión ambiental. La oficina de Medio Ambiente de la comuna de Gorbea tiene, as u vez dos líneas de acción a su cargo: 1, Gestión e Higiene Ambiental y 2, Educación Ambiental.


title: Gorbea (Chile)

text: Uno de los aspectos más sobresalientes de Gorbea es que cuenta con una Ordenanza Municipal de Medio Ambiente, vigente desde el año 2014, que incluye la prevención respecto a la Contaminación lumínica, asegurando con esto una mejor calidad de cielos.


title: Gorbea (Chile)

text: Salto del Río Donguil. Ubicado 4 kilómetros al sur de Gorbea, cerca del Puente Donguil, por la ruta S-92 que conduce a Quitratúe y Lastarria. Constituye el principal atractivo para turistas y fotógrafos. Entre los meses de julio a septiembre, el lugar es visitado por pescadores locales que buscan extraer ejemplares de lamprea de bolsa (Geotria australis), también llamada Filoko por las comunidades mapuche. Durante el mes de septiembre es la mejor época para obtener buenas fotografías. El salto de origen natural fue modificado para obtener energía eléctrica que abasteció por muchos años a la comuna, pero una vez que se conectó al sistema interconectado central (SEC), la planta eléctrica fue desmantelada y quedó el salto en toda su extensión para uso turístico.


title: Gorbea (Chile)

text: Balneario del Rio Donguil. Este balneario constituye uno de los principales atractivos locales de la comuna de Gorbea, se ubica solo a 500 metros del centro urbano de Gorbea. Este sector del río se encuentra habilitado como un balneario público tradicional que reúne a familias y visitantes durante las temporadas de verano. En este temporada el río disminuye su caudal y deja a la vista una piscina natural que es usada para la recreación. El lugar se encuentra habilitado como balneario durante las temporadas estivales. Cuenta además con un sendero de 700 metros en el borde del río junto a algunos miradores. El lugar ha sido restaurado con árboles nativos con apoyo de Conaf. Durante la temporada de verano el municipio realiza algunas mejoras entre las que se incluye contar con un salvavidas.


title: Gorbea (Chile)

text: Taller Folil Metawe. Este taller se ha dedicado a la especialidad de reproducir fielmente la alfarería mapuche. En varias oportunidades ha extendido actividades y talleres en la Región de la Araucanía y ha realizado muestras itinerantes para dar a conocer las distintas técnicas de alfarería, así como la cultura alfarera del pueblo mapuche con el apoyo del Consejo Nacional de la Cultura y las Artes. El escritor e historiador local Sergio San Martin inició su taller el año 1979 y su familia ha continuado su legado. El taller cuenta con una muestra permanente de cerámica tipo Pitrén, típica del sur de Chile, cerámica tipo Valdivia; muy propia de Valdivia y de Angol que se caracteriza por cuerpos esféricos y con engoble rojo sobre blanco, además de Cerámica de contacto, la que fue creada por el pueblo mapuche posterior a la llegada de los españoles, así como distintos tipos de Pipas mapuche o Kutra. El taller se encuentra ubicado en calle O’Higgin 475, Gorbea.


title: Gorbea (Chile)

text: Repostería La comunidad ha compartido y mejorado sus repostería como queques, kuchenes, tartaletas, pie de limón y variadas recetas de tortas, entre otros dulces y postres. Gracias al desarrollo de las tostadurías de avellanas chilenas y europeas en la comuna, se han implementado productos de pastelería derivados de la harina de avellana, trufas, chocolates, bombones, entre otros. En los últimos años han surgido iniciativas para le desarrollo de mermeladas gourmet en base a berries, nalca y ruibarbo.


title: Gorbea (Chile)

text: Cecinas de la comuna La producción de cecinas en la comuna de Gorbea es de carácter tradicional. Existen fábricas de cecinas artesanales en Gorbea, Quitratúe y Lastariia.  Un aspecto importante en las cecinas de esta comuna es su inconfundible sabor gracias a los aliños de origen mapuche y de origen natural. Su fama es conocida en la Región de La Araucanía y en algunas cadenas de supermercado que les han permitido vender su productos en otras partes de Chile. Se considera que en Gorbea se encuentran actualmente unas de las mejores longanizas del país, entre ellas el famoso “chorizo araucano” elaborado con paleta de cerdo y ahumado durante tres semanas, el lomito ahumado, salame ahumado, las salchichas de vacuno, cerdo y tocino y las llamadas “gordas” y las chuletas kassler, que es un corte de lomo de cerdo con hueso y curado con sal.


title: Gorbea (Chile)

text: Encuentro campesino, es una actividad organizada por la Agrupación de Pequeños Agricultores de la comuna de Gorbea con el apoyo del Municipio de Gorbea, y que forma parte de la programación de verano de esta comuna durante el mes de enero de cada año. La cual reúne a más de 1.500 personas y contempla juegos populares como el tiro de la cuerda, tiro al blanco, campeonato de rayuela, actividades deportivas como futbol, además de la elección de reina campesina, muestras de música en vivo y comidas típicas como asados de cordero, empanadas, calzones rotos y chicha. La actividad se desarrolla en un lugar campestre en la sexta faja llamado La Herradura.


title: Gorbea (Chile)

text: Feria Costumbrista de Lastarria, es una actividad organizada por la agrupación "Feria Costumbrista de Lastarria". Es una de las actividades más importantes para la comuna. Es realizada cada inicio de febrero, durante tres días, donde se destacan tradiciones chilenas, como de la comuna, gastronomía típica chilena y música en vivo. Cada año asisten a la feria, aproximadamente 50 mil personas.


title: Gorbea (Chile)

text: Fiesta del Cordero, es una actividad gastronómica que se realiza anualmente en el mes de enero en la plaza de la localidad de Quitratúe. Esta actividad cuenta con música en vivo, juegos infantiles, feria de emprendedores y además una muestra gastronómica basada en cordero.


title: Gorbea (Chile)

text: Fiesta del Avellano, es un evento musical que se realiza en la Media Luna de la localidad de Gorbea en el mes de febrero y que conmemora el cierre de la temporada estival y que reúne a más de 18 mil personas.


title: Gorbea (Chile)

text: We Tripantu, conocida popularmente como Año Nuevo Mapuche, es una actividad tradicional y sagrada de origen mapuche que se celebra todos los años en la comuna de Gorbea a la espera de la salida del sol y que se programa por parte de las comunidades indígenas entre el 21 y 24 de junio. Se realiza una celebración en el sector Huellanto, en el kilómetro 19 de la Sexta Faja. Comunidad Nicolas Ailio es una de las que celebra esta actividad con algunos invitados y autoridades locales, se realiza con bailes tradicionales y rogativas en mapudungun. Igualmente, la comunidad Travol-Llanca de Lastarria realiza una rogativa en el sector, también con presencia de autoridades y gente del pueblo. En el sector de Rauco, la comunidad Mikaela Huanquil, también realiza actividades tradicionales para celebra esta fecha.  Algunas escuelas de la comuna realizan una ceremonia para la comunidad escolar con la presencia de una machi.


title: Gorbea (Chile)

text: En 2018, la cantidad de empresas registradas en Gorbea fue de 228. El Índice de Complejidad Económica (ECI) en el mismo año fue de -0,54, mientras que las actividades económicas con mayor índice de Ventaja Comparativa Revelada (RCA) fueron Cultivo de Plantas Vivas y Floricultura (465,46), Elaboración de Harinas de Trigo (232,83) y Cultivo de otras Oleaginosas (88,63).


title: Gorbea (Chile)

text: Avellanas chilenas Las avellanas chilenas son parte de la producción natural de Gorbea. "Gevuina avellana" es un árbol frutal nativo del centro sur de Chile, conocido como "avellano" en español y como ""ngefün"" en mapudungún. Sus frutos son usados desde la época prehispánica por los mapuches, para ser consumidos frescos, tostados o como harina. A partir del año 2014 varios productores artesanales de Gorbea expanden los cultivos de este árbol e incorporan maquinaria producida en la misma comuna para tostar los frutos del avellano. A partir del año 2015 algunos comienzan la instalación de tostadurías semi industriales. La mayor parte de los cultivos se encuentran los sectores de Lastarria, Pidenco Alto y Gorbea. La producción alcanza a los 40 mil kilos por hectárea tras 8 años de haber plantado los árboles. La cosecha de frutos se realiza entre los meses de febrero, marzo y abril. El 50% de la producción es consumida en la Región Metropolitana de Santiago y el 80% de la producción es vendida como avellana tostada. El aumento de cultivos de avellano en Gorbea ha permitido en gran parte detener el avance de los cultivos de pino radiata. Se trata de una especie considerada sustentable, la cual cuenta con el apoyo de la Universidad Austral de Chile y la Universidad de La Frontera quienes han estudiado la potencialidad de esta especie y han avanzado seleccionando genotipos de alta calidad, realizando estudios nutricionales y características físico químicas del aceite de avellana chilena para fines nutricionales y fitoterapeuticos. En los últimos años se han desarrollado varios productos gourmet en base a la avellana chilena. Los principales productos derivados de la avellana chilena son las avellanas tostadas y la harina de avellana chilena. Sin embargo, a partir del año 2016 los productores nacionales han comenzado a producir derivados como café, bombones, turrones, alfajores y chocolates en base a avellana chilena, lo que ha permitido mejorar la oferta gastronómica local en las zonas de producción. Adicionalmente, algunos productores han explorado el área de la cosmetología, debido a que el aceite de avellana chilena tiene gran cantidad de antioxidantes e hidratantes para la piel.En Gorbea han surgido varios procesadores de este producto, lo que ha permitido contar con tostadurías y salas de venta.


title: Gorbea (Chile)

text: Avellanas europeas  "Corylus avellana", conocido en Chile como "avellano europeo" y en otros lugares simplemente como "avellano", comienza a cultivarse en la región del Maule en el año 1985 con la variedad ‘Barcelona’. Solo el año 2007 se inician los primeros cultivos en la región de la Araucanía.  El año 2009 se comienzan a plantar avellanos europeos en Gorbea de forma industrial y rápidamente el cultivo pasó de 45 hectáreas a 120 hectáreas el año 2017, principalmente de las variedades ‘tonda di giffoni’ y ‘Barcelona’. A partir del año 2011 comienzan a plantarse nuevas variedades traídas de Oregón Estados Unidos como ‘jefferson’ y ‘yamhill’. Gorbea constituye el lugar con mayor producción de avellano europeo en la Región de Araucanía. La producción de avellana europea está destinada principalmente al mercado extranjero, en particular a la producción de chocolates. Otra parte de la producción se destina a la ´producción de aceite con fines cosméticos.


title: Gorbea (Chile)

text: Berries Desde el año 2008, el Instituto Nacional de Investigaciones Agropecuarias (INIA Carillanca) ha estado trabajando en la comuna de Gorbea para detectar variedades del arbusto frutal nativo "Ugni molinae", conocido en español como "murtilla" o "murta" y como "uñi" en mapudungún. Su fruto que tiene múltiples usos para la repostería. En esta comuna se encontraron las variedades “Red Pearl” y “South Pearl” de esta especie. Esto se realizado con el apoyo y compromiso de los pequeños y medianos agricultores locales, lo que ha permitido que esta comuna lidere la exportación de berries. Los productores pertenecen a localidades de Lastarria, Rinconada de Quitratúe y Quinta Faja. A partir del año 2015, comienza la producción de una serie de berries, con lo cual se instala una planta productora a cargo de una cooperativa agrícola compuesta por 17 productores de la comuna. Los productos principales que se elaboran son en base a frambuesas, frutillas, arándanos, murtillas y manzanas. Los subproductos se enfocan a la producción de heladería y repostería premium, tales como salsas y dressing de frambuesa, maqui y frutilla, así como también los aderezos para carnes rojas y blancas en base a berries y la producción de hierbas medicinales destinadas a infusiones.


title: Planisferio de Cantino

text: El planisferio de Cantino, también conocido como mapa de Cantino, es un mapamundi que muestra la geografía mundial tal como era conocida por los portugueses de principios del siglo XVI. Su fecha de elaboración es incierta, y el cartógrafo que lo trazó es anónimo, probablemente de origen portugués. Se ha propuesto que pudiera ser Pedro Reinel, con base en coincidencias de estilo con mapas firmados por dicho cartógrafo. Lo que es seguro es que el mapa fue llevado a Italia en 1502 por Alberto Cantino, un agente del italiano duque de Ferrara, que consiguió llegar a ser secretario particular del rey portugués Manuel I. El mapa lleva la inscripción "Carta da navigar per le Isole nouam tr [ovate] in le parte de l'India: dono Alberto Cantino al S. Duca Hercole".


title: Planisferio de Cantino

text: El mapa es notable por representar con gran precisión zonas del mundo hasta entonces poco exploradas por los europeos. La costa de Brasil aparece parcialmente trazada, confirmando la conjetura de Pedro Álvares Cabral, que dos años antes afirmó que Brasil no era solo un territorio pequeño, sino quizás un continente que se extendía mucho más al sur. La información contenida en el mapa tenía entonces un gran valor, y tuvo un gran impacto en las relaciones comerciales de Italia con Portugal en la época.


title: Planisferio de Cantino

text: En el planisferio de Cantino aparecen varios datos notables, que han llevado a muchas conjeturas sobre el origen de la información contenida, y la información histórica sobre la exploración europea. Un ejemplo es que el mapa parece incluir la península de Florida en 1502, cuando el descubrimiento de Florida es atribuido a Juan Ponce de León en 1513. Esto ha llevado a pensar en exploraciones portuguesas clandestinas, que habrían tenido lugar entre 1497 y 1498, aunque también podría tratarse de Asia, explícitamente fusionada al continente americano en otros mapas de la época, como el de Johann Ruysch o el planisferio de Contarini. Por otra parte, el continente africano aparece notablemente bien trazado, y su línea costera es delineada con un detalle sorprendente para la época (con errores de menos de 45 km).


title: Planisferio de Cantino

text: El planisferio de Cantino se encuentra en la Biblioteca Estense de Módena (Italia), donde ha sido guardado desde 1868.


title: Planisferio de Cantino

text: En su forma actual, el tamaño del mapa es de 2,18 × 1,02 metros, compuesto por tres hojas de pergamino, trazadas y coloreadas manualmente. Aunque mantiene un buen estado de conservación, han desaparecido los bordes y los márgenes, debido al deterioro sufrido durante su historia.


title: Planisferio de Cantino

text: Las inscripciones mezclan letras góticas y cursivas, en rojo y negro, lo que sugiere la participación de varios autores, o la adición de notas después de su ejecución original. Algunas de estas notas pueden venir de la información aportada por Americo Vespuccio al regresar de su expedición de 1502.


title: Planisferio de Cantino

text: Los continentes y las islas grandes están representados en verde, mientras que las islas pequeñas son rojas o azules. Las banderas marcan la soberanía de los territorios, se encuentran cuatro banderas españolas en América, y numerosas banderas portuguesas en sus archipiélagos atlánticos, a lo largo de toda la costa africana, en la India, e incluso también en Groenlandia y Terranova. El ecuador está representado por una línea dorada gruesa, y la línea de demarcación entre los territorios españoles y portugueses por una línea azul gruesa. Los trópicos y el Círculo Ártico son finas líneas rojas. Muchas rutas loxodrómicas y rosas de viento son similares a las de un portulano.


title: Planisferio de Cantino

text: El planisferio de Cantino es el primer ejemplo existente del llamado gráfico de latitud , que se desarrolló después de la introducción de la navegación astronómica, durante la segunda mitad del siglo XV. Contrariamente a la cartografía portulana del Mediterráneo, que se construyó sobre la base de cursos magnéticos y distancias estimadas entre lugares, en la carta de latitud los lugares se representaron de acuerdo con sus latitudes. En este planisferio, las latitudes se incorporaron solo en las costas de África, Brasil e India, mientras que Europa y el Mar Caribe siguieron representándose de acuerdo con el modelo de carta portulana.


title: Planisferio de Cantino

text: La construcción del sistema de líneas de rumbo en el planisferio utiliza dos círculos (algunas tablas usan solo uno, otras usan hasta tres, dependiendo del tamaño): el círculo occidental se centra en archipiélago de Cabo Verde, el círculo oriental se centra en India. La circunferencia de cada círculo está marcada con dieciséis puntos equidistantes, desde los cuales se irradian los 32 rizos clásicos: 0 °, 11 1/4 °, 22 1/2 °, 33 3/4 °, etc. Los círculos externos occidental y oriental son tangentes entre sí en una gran rosa de los vientos en África central, con una flor de lis indicando el norte. Esta densa malla de líneas de rumbo se usó en la navegación como referencia, para leer y marcar direcciones (cursos) entre lugares. Seis barras de escala graduadas en leguas ibéricas, con un número variable de secciones (o registros), se distribuyen en el área del gráfico. Estas tenían como función medir distancias entre lugares.


title: Planisferio de Cantino

text: Las ilustraciones son pocas, pero elaboradas. Aparte de las banderas territoriales, la única ilustración que aparece en Europa es una extensa representación de la ciudad de Venecia y en Asia de Jerusalén, mientras que en América únicamente aparecen dibujados tres enormes papagayos. Es en el continente africano donde aparece un mayor número de ilustraciones. Figura una representación elaborada del castillo portugués de São Jorge da Mina (Castillo de Elmina, en la Costa del Oro de Ghana), flanqueado por dos ciudades africanas. Otras ilustraciones incluyen una montaña con forma de león que representa los montes de Sierra Leona, el faro de Alejandría (colocado en horizontal), las montañas míticas de la Luna (fuente legendaria del río Nilo) en África central, y la Montaña de la Mesa o Drakensbergrango en Sudáfrica. A lo largo de la costa centroafricana se encuentran los diversos marcadores de piedra (padrões) erigidos por Diogo Cão y Bartolomeu Dias en la década de 1480.


title: Planisferio de Cantino

text: Este mapa muestra un grupo de tres pequeñas islas al sureste de Madagascar que llevan nombres en árabe sánscrito: Dina Mozare, una corrupción de Diva Mashriq (Isla del Este) para Rodrigues, Dina Margabim, una corrupción de la Diva Magrebin o Isla Occidental, para la Reunión , Dina Arobi, de Diva Harab, ("Desert Isle" - Otros traducen esto como "Square Isle") para Mauricio. Otros mapas listan la isla bajo los nombres Dinaarobin y Dina Margabin. Tampoco está claro si fue Mauricio la que se llamó Dina Arobi o Rodrigues y viceversa para Rodrigues. (Los portugueses aún no habían viajado a esas islas.)


title: Planisferio de Cantino

text: El continente africano muestra en la costa este los nombres de Soffala, Mozambique, Kilwa y Melinde (todos conocidos por los portugueses después de los viajes de Vasco da Gama). Los nombres de las islas son claramente árabes, pero el nombre Diva proviene de dwipa " isla "en sánscrito. Tiene en su mapa dos nombres para Madagascar. La propia Madagascar y Comorbiman que proviene de Komor-diva.


title: Cunco (Chile)

text: Cunco , es una comuna de la zona sur de Chile, ubicada en la Región de la Araucanía, específicamente en la Provincia de Cautín.  Integra el Distrito Electoral N° 23 y pertenece a la 11ª Circunscripción Senatorial ("Araucanía").


title: Cunco (Chile)

text: Está a 60 km del suroriente de Temuco y a 77 km de la frontera con Argentina (Paso internacional Icalma). Sus centros urbanos son la ciudad del mismo nombre, Los Laureles, Choroico, Las Hortensias y Villa García.


title: Cunco (Chile)

text: Cunco lugar de campos sureños ubicados en el sur de Chile nace como un fuerte para la defensa y comienzo de la colonización, emplazada entre los esteros Cunco y Nahuelcura y cercana al afluente del río Allipén. La llegada del ferrocarril a comienzos del siglo XX actuó como detonante de su desarrollo urbano.


title: Cunco (Chile)

text: Fue fundada por el Coronel Gregorio Urrutia en 1883 y existe legalmente como comuna desde el 20 de agosto de 1918.


title: Cunco (Chile)

text: Uno de los aspectos más notables de la historia aeronáutica sudamericana ocurrió el 13 de abril de 1918, cuando el piloto argentino Luis Candelaria despega desde la localidad argentina de Zapala y tras realizar un vuelo de 2 horas y 30 minutos y alcanzar los 4.000 metros sobre el nivel del mar, logra descender y aterrizar en las cercanías de Cunco en una improvisada pista, logrando de esta manera realizar el anhelado cruce de la Cordillera de los Andes en avión.


title: Cunco (Chile)

text: En el año 1998 se levantó un monumento binacional en Cunco para recordar la hazaña de este intrépido aviador que falleció a los 71 años en su ciudad natal San Miguel de Tucumán en el año 1963 y que fue enterrado en la localidad de Zapala según su última voluntad, lugar donde inició este histórico hecho que marcó su vida.


title: Cunco (Chile)

text: En 2018, la cantidad de empresas registradas en Cunco fue de 228. El Índice de Complejidad Económica (ECI) en el mismo año fue de -0,54, mientras que las actividades económicas con mayor índice de Ventaja Comparativa Revelada (RCA) fueron Cría de Aves Finas o no Tradicionales (292,33), Actividades de Otras Organizaciones Profesionales (113,33) y Elaboración de Hormigón, Artículos de Hormigón y Mortero (42,59).


title: Cunco (Chile)

text: El clima es templado, con un alta variación de la temperatura. Las lluvias van de 2.000 a 2.500 mm al año y en invierno las nevazones alcanzan los 3 metros. En el mes más cálido, la temperatura media es de 15.1 °C (enero) y en los fríos (junio-julio) es de 6 °C.


title: Cunco (Chile)

text: En la flora del sector destacan, entre otras especies, la araucaria, coigüe, roble, raulí, lenga, ñirre, avellano, maitén, ciprés de la cordillera y lleuque, mientras que de su fauna destacamos los pumas, zorros chilla y culpeo, algunos quiques, junto a pudúes, vizcachas, coipos y roedores menores.


title: Cunco (Chile)

text: Cunco cuenta con diversos atractivos turísticos como el Lago Colico, Lago Caburgua, los ríos Allipén, Curaco, Trafanpulli, Rio Blanco y Huichahue que, combinados con la majestuosidad de su cordón precordillerano y la calidez de sus habitantes hacen de Cunco una gran comuna para visitar. Modelada por la fuerza de la naturaleza, Cunco invita al turista a conocer cada uno de sus rincones, sitios impregnados de historia de la colonización alemana y el ferrocarril. Además de una hermosa capilla declarada monumento nacional del país ubicada en el sector de Villa García a 11 kilómetros de la zona urbana de la comuna.Capilla de San Conrado, Villa García:


title: Cunco (Chile)

text: La zona también es conocida por tener buenos productores de cerveza artesanal y plantaciones de lúpulo. libros relacionados con la historia de Cunco.


title: Pedro Zeledón Mora

text: Pedro José Zeledón Mora (San José, Provincia de Costa Rica, 21 de febrero de 1802 - León, Nicaragua, 17 de abril de 1870) fue un abogado y sacerdote de origen costarricense graduado como licenciado en leyes en la Universidad de León, Nicaragua. Es considerado como el fundador de la diplomacia en Nicaragua.


title: Pedro Zeledón Mora

text: Era hijo del capitán José Hilario Zeledón Masís de los Reyes, quien también fue gobernador, alcalde y tesorero de la ciudad de San José, en Costa Rica, cuando esta provincia formaba parte del Virreinato de Guatemala.


title: Pedro Zeledón Mora

text: Fue diputado al Congreso federal centroamericano por el Estado de Costa Rica.


title: Pedro Zeledón Mora

text: También, fue presidente de la Asamblea Legislativa y magistrado de la Corte Suprema de Justicia.


title: Pedro Zeledón Mora

text: Se radicó en Nicaragua, donde fue Ministro de Relaciones Exteriores durante el gobierno del General Tomás Martínez Guerrero. El 28 de enero de 1860 en Managua, como representante de Nicaragua firmó el Tratado Zeledón-Wyke entre su Majestad Británica y la República de Nicaragua, que reconocía pertenecientes a Nicaragua y bajo su soberanía, la región reclamada por los misquitos. Con el llamado Tratado de Managua (1860) se inició la recuperación de la Mosquitia


title: Pedro Zeledón Mora

text: De edad avanzada fue ordenado sacerdote católico diocesano en la diócesis de León.


title: Pedro Zeledón Mora

text: Murió en la ciudad de León, Nicaragua.


title: Curarrehue

text: Curarrehue es una comuna de la zona sur de Chile, de la Provincia de Cautín en la Región de la Araucanía. La comuna, junto a Pucón y Villarrica, forman parte del polo de desarrollo llamado «lacustre andino» de la Araucanía. Fue fundada por un grupo de colonos de origen campesino en 1912, dependiente administrativamente de la comuna de Pucón, hasta que fue declarada oficialmente como comuna por decreto el 8 de enero de 1981, bajo el gobierno de Augusto Pinochet.


title: Curarrehue

text: Integra el Distrito Electoral N° 23 y pertenece a la 11ª Circunscripción Senatorial ("Araucanía").


title: Curarrehue

text: La capital comunal está ubicada a 40 km de la frontera con Argentina por el Paso Mamuil Malal. Su comunidad es principalmente de origen mapuche y mestizos con dicha etnia, mientras que las actividades económicas principales son la industria maderera y ganadería. Incipientemente comienza a mostrar sus atractivos turísticos, donde destacan lagos, ríos y volcanes en un entorno protegido de la civilización humana.


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text: Existe un museo vivo, la Aldea Intercultural Trawupeyüm, donde se puede conocer grandes historias de origen y a un costado de este museo se puede degustar de la gastronomía indígena de origen mapuche y la cocina fusión, a través de sus locales comerciales gastronómicos y artesanías, donde cocineros locales conservan algunas tradiciones de recolección de frutos silvestres, como la frutilla y el piñón, para la elaboración de platos típicos y mermeladas.


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text: Otro lugares atractivos son los volcanes Quetrupillán (localmente conocido como Mocho), Lanín (inactivo de cono perfecto) y Sollipulli (tipo caldera); los primeros se encuentran ubicados en el Parque nacional Villarrica, el que incluye al volcán activo Villarrica, el tercero se encuentra hacia el norte por el camino hacia Reigolil, en la comuna de Curarrehue se encuentra el río Trancura que nace desde el sector Lanín del parque (al sur) y confluye, después de bordear el pueblo de Curarrehue, con el río Maichín que nace en el sector del nevado del Sollipulli. Desde esta confluencia nace el río Trancura, conocido a nivel nacional e internacional por su atractivo turístico de bajadas en balsa y kayak (hasta grado III), también la comuna cuenta con varias lagunas, algunas de difícil acceso, la más conocida es Quillelhue al sur por el camino internacional, además esta comuna tiene una superficie casi totalmente cubierta de bosques nativos, se encuentran especies como el coihue, raulí, lenga, araucarias entre otros.


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text: La Iglesia de San Sebastián, el principal templo católico de la comuna, es un atractivo turístico dentro del turismo cristiano, que destaca por su construcción con revestimiento de tejuelas de madera nativa. Durante el mes de enero convoca a peregrinos a la celebración de su santo patrono. Otro atractivo arquitectónico es la Pasarela Puente Basa Grande, un puente colgante construido en madera ubicado camino al sector de Reigolil, al norte de la comuna en dirección a Cunco.