title: Gómez González (Cuéllar)

text: En el mes de marzo de 1431, a la edad de 50 años y con la satisfacción y tranquilidad de haber puesto en marcha sus fundaciones, ingresó como religioso en el Real Monasterio de Santa María de Guadalupe. No había conseguido otro de sus sueños, la fundación de un monasterio Jerónimo en Cuéllar, pero nadie pudo impedir que él mismo profesara en uno de ellos. Pero no duró mucho su estancia en aquel, y tras recibir quejas de la administración de sus fundaciones (llevada por una cofradía que él había establecido, Cofradía de Santa María Magdalena), abandonó Guadalupe para residir en la Armedilla, también Jerónimo. Se encontraba de nuevo en Cuéllar el 8 de abril de 1437, intentando arreglar los problemas surgidos con la administración, que encargó esta vez a los monjes de la Armedilla, sin obtener mejoría con el cambio. Nuevamente nombró administradores, esta vez a la Justicia y Regimiento de Cuéllar, el 5 de septiembre de 1438.


title: Gómez González (Cuéllar)

text: Aceptada la administración del Hospital y Estudio por parte del Concejo de la Villa, Gómez debió residir algún tiempo en Cuéllar. El 26 de noviembre de 1438 conseguía de Lope de Barrientos, Obispo de Segovia, la erección de un altar en honor de San Nicolás en la capilla del Hospital y cuarenta días de indulgencia a quienes ayudaran con sus limosnas a dicho centro y a los pobres del mismo.


title: Gómez González (Cuéllar)

text: Su vocación era el claustro, y no volvió ni a Guadalupe ni a la Armedilla. Esta vez se retiró al Monasterio de Santa María de El Paular, de monjes cartujos, y ya aparece como novicio en 1439. Fue un cambio importante para la última etapa de su vida, cuando contaba con 60 años. Esta nueva vida, austera, llena de soledad, silenciosa y fría fue la última etapa de su vida.


title: Gómez González (Cuéllar)

text: Tras obtener la confirmación pontificia en favor del Concejo de Cuéllar en 1443 bajo la supervisión del Monasterio del Paular, y establecer nuevas determinaciones sobre sus fundaciones, se dedicó también a la ampliación de los estatutos fundacionales.


title: Gómez González (Cuéllar)

text: Se desconoce la fecha exacta de su muerte, que debió acaecer entre el 26 de septiembre de 1443 y el 28 de julio de 1445. En la primera fecha el Monasterio del Paular acepta la supervisión de la administración del Hospital y el Estudio, cuando aún estaba vivo, y en la segunda ya había fallecido.


title: Micro Channel Architecture

text: El informática, Micro Channel Architecture o MCA, es un bus creado por IBM con la intención de superar las limitaciones que presentaba el bus ISA. Fue diseñado por Chet Heath.


title: Micro Channel Architecture

text: El gran problema de este bus es que no era compatible con los anteriores y necesitaba de tarjetas de expansión especialmente diseñadas para su estructura.


title: Bajo Campo

text: El Bajo Campo (oficialmente en catalán, "Baix Camp") es una comarca española, situada en la provincia de Tarragona, Cataluña, que forma parte del área metropolitana de Tarragona (también llamada «Triángulo Tarragona-Reus-Valls»). Es una de las tres comarcas entre las que se dividió el conocido como Campo de Tarragona en la división comarcal de 1936.


title: Bajo Campo

text: Es una comarca costera situada entre el Tarragonés, al noreste, y el Bajo Ebro al sur. Limita al oeste con el Priorato -más al norte- y la Ribera de Ebro -más al sur-, al norte con la Cuenca de Barberá y al noreste con el Alto Campo –al interior- y el Tarragonés tocando el Mediterráneo.


title: Bajo Campo

text: El Bajo Campo comprende la parte sur del Camp de Tarragona, situada entre la Cordillera Prelitoral (Serra de la Mussara, Muntanyes de Prades y serres de Puigcerver, l'Argentera, Llaberia i Vandellòs) y el mar. Entre estas sierras y la costa existe una extensa planicie, tradicionalmente muy agroturística, en cuyo centro se sitúa la ciudad de Reus, la capital comarcal y centro comercial de las comarcas del sur de Cataluña, hasta bien entrada la segunda mitad del siglo XX, por delante de Tarragona.


title: Bajo Campo

text: La proximidad de las dos grandes ciudades ha hecho que hubiera una gran rivalidad en el papel centralizador de estas comarcas. Reus ha sido la capital tradicional y la más activa hasta la primera mitad del siglo XX. Pero Tarragona, al ser designada capital provincial, se ha visto favorecida por la instalación de numerosos servicios. Pero en el siglo XXI, la revitalización del aeropuerto de Reus ha vuelto a acercar otra vez la capital del Bajo Campo a la del Tarragonès. El desarrollo industrial durante las décadas 1980-2000 y la potenciación de su puerto ha puesto las dos ciudades a un nivel económico muy similar. Tarragona ha acabado siendo una ciudad industrial, administrativa y de servicios, Reus, una ciudad comercial.


title: Bajo Campo

text: La división comarcal de la planicie del Camp plantea numerosos problemas, especialmente en la delimitación de la franja entre las dos grandes ciudades, separadas solo por 10 kilómetros. La complejidad de los límites se agrava al ser este sector atravesado por numerosas vías de comunicación, como la autopista AP-7, la presencia del aeropuerto y el tren de alta velocidad. Actualmente es un área en expansión con una densidad de tráfico muy elevada. Confluyen centros comerciales, turísticos, residenciales e industriales.


title: Bajo Campo

text: La comarca actual del Bajo Campo difiere ligeramente de la definida por la Generalidad de Cataluña en 1936 y 1987. Debido a la ley de enero de 1990, por la que se modificaron los límites de algunas comarcas de Cataluña, el Bajo Campo se vio modificado con la agregación del municipio de Arbolí, hasta entonces perteneciente al Priorat. Con este cambio, el Bajo Campo aumentaba su superficie en 21,11 km². La población solo ganaba 130 habitantes.


title: Bajo Campo

text: El Bajo Campo tiene unas condiciones naturales, topográficas y climáticas que facilitan la ocupación del territorio. Es una comarca muy activa económicamente y con una larga tradición. Tiene una agricultura y una industria muy activas. La franja costera se convirtió en el último tercio del siglo XX en una zona turística de primer orden.


title: Bajo Campo

text: El clima del Bajo Campo es mediterráneo con influencia marítima. En las montañas septentrionales el clima se hace más fresco y húmedo. Las sierras septentrionales protegen la comarca de los vientos fríos del norte y los vientos secos del oeste. El Bajo Campo se encuentra al abrigo de estos vientos, por lo que el dominio casi constante de los vientos marítimos húmedos que proceden del Mediterráneo es muy bajo. Por eso domina el tiempo poco extremo sin demasiado calor ni temperaturas muy bajas.


title: Bajo Campo

text: El Bajo Campo está dentro del área de influencia del mistral o sereno. Es un viento seco y tibio que baja por el canal del río Ebro, del noroeste. Sopla con cierta violencia de octubre a abril, aunque en menor intensidad que en las comarcas del Ebro.


title: Bajo Campo

text: Las temperaturas medias anuales se sitúan por encima de los 14°C en el llano y por debajo de esta temperatura en las sierras. En las laderas más elevadas las medias pueden ser en torno a los 10°C. Los inviernos son templados con temperaturas medias mensuales en enero de entre 8°C y 10°C. En los picos más altos de las montañas de Prades las medias de este mes se encuentran por debajo de los 4°C. Las heladas son raras en la llanura. Los veranos son calurosos, aunque la brisa marisa refresca y humedece la atmósfera durante el día. Las temperaturas medias mensuales de julio se sitúan entre 23°C y 24°C en la llanura. En las laderas superiores los veranos son frescos y a menudo se forman nieblas a consecuencia de la convección de la brisa del mar. Estas nieblas tienen una gran importancia para la vegetación.


title: Bajo Campo

text: Las precipitaciones son escasas en la llanura, de entre poco menos de 500 mm y 600 mm. A medida que nos separamos de la línea de costa y ascendemos hacia las montañas de Prades, las precipitaciones son más abundantes. En las partes altas de estas sierras caen más de 700 mm de media anual. La estación más seca es de forma muy destacada del verano, en especial el mes de julio, en el que hay años en los que no cae ni una gota, sobre todo en la llanura. La estación más lluviosa es el otoño, seguida de la primavera. Las precipitaciones son en general irregulares y a menudo caen torrencialmente, lo que provoca inundaciones de los arroyos, que se encuentran casi secos el resto del año.


title: Bajo Campo

text: La población del Bajo Campo, elevada ya desde el siglo XVIII, muestra que hay una gran actividad económica. En todos los aspectos económicos hay que diferenciar dos sectores dentro de la comarca, la llanura y la montaña.


title: Bajo Campo

text: Hasta el siglo XVIII los cereales eran el cultivo más extendido, junto con la vid y el olivo. A partir de este momento la viña aumenta, así como el algarrobo, y más adelante la patata. Durante el siglo XVIII se ensaya el cultivo del arroz en varias planicies litorales, que pronto fue abandonado por el temor de que fuera un foco de infección del paludismo.


title: Bajo Campo

text: El avellano era inicialmente cultivado en las zonas del interior. A partir de mediados del siglo XIX su cultivo se extendió por la llanura, a menudo sustituyendo la viña. El cultivo del avellano se recomendó durante la celebración, en Reus, de la asamblea del Instituto Agrícola Catalán de San Isidro, en 1862, a consecuencia de la crisis provocada por el oídio de la vid. La llegada de la filoxera acabó de imponer el cambio, que conduce al estado actual. En ciento cincuenta años las tierras del Bajo Campo pasaron del predominio de la viña al predominio del avellano.


title: Bajo Campo

text: A pesar de la ausencia de cursos de agua importantes, en la llanura domina el cultivo con regadío. Casi el 40% de la superficie cultivada es regada.


title: Bajo Campo

text: Actualmente el avellano es el cultivo más característico y el dominante, sobre todo en los municipios de la mitad noroeste. Todos los de la mitad norte de la comarca tienen más de la mitad de la superficie cultivada dedicada a la avellano. En el resto de municipios, los otros cultivos tienen también un lugar destacado. El avellano ocupa unas 16 000 ha lo que corresponde al 46% del total catalán.


title: Bajo Campo

text: La gran expansión del avellano en los últimos cien años ha sido potenciada por la capacidad comercial de Reus, la capital comarcal. En 1900 el avellano ocupaba el 16% de la superficie cultivada, en 1963 era más del 30% y actualmente casi el 50%.


title: Bajo Campo

text: La viña, al contrario que en la comarca de Priorato, ha tenido un proceso inverso. De más del 50% que ocupaba a comienzos de siglo XX, ahora solo constituye poco más del 6%.


title: Bajo Campo

text: El segundo cultivo en importancia es el olivo, que ocupa el 17% de la superficie cultivada. El olivo se extendió mucho a lo largo del siglo XX y actualmente está en proceso de reducción. El olivo se presenta sobre todo en los municipios litorales y meridionales de la comarca.


title: Bajo Campo

text: El algarrobo tuvo bastante importancia, tanto por el interés concreto por su fruto, alimento del ganado equino y mular, y ahora por la industria química, así como por ser un árbol que sobrevive bien en los terrenos más pobres y delgados. En los últimos años su cultivo se ha reducido en importancia, se planta sobre todo a las solanas de los municipios litorales.


title: Bajo Campo

text: En regadío se cultivan avellanos, otros frutales, como los melocotoneros, y hortalizas, como la alcachofa, la lechuga, el tomate o el frijol. La irrigación por goteo se ha extendido mucho en los últimos años, lo que permite regar con un gran ahorro de agua.


title: Bajo Campo

text: Junto a la agricultura tecnificada y mecanizada existe una ganadería de granjas avícolas que ha sido favorecida por la capacidad comercial de la ciudad de Reus. El Bajo Campo no tiene ninguna tradición ganadera, pero entre los años sesenta y noventa del siglo XX se convirtió en uno de los centros productores de huevos más importantes de Cataluña, junto al Bajo Ebro. También tiene una cierta importancia la ganadería porcina. Destacan Reus, Riudoms, La Selva del Campo y Alforja. La ganadería bovina y ovina es escasa.


title: Bajo Campo

text: El único puerto pesquero del Bajo Campo es el de Cambrils, con una media de pesca descargada de en torno a las 1500 toneladas anuales, de las cuales una tercera parte es de moluscos.


title: Bajo Campo

text: A finales de la década de los años sesenta tomó un notable incremento el turismo de sol y playa, provocando un cambio radical de las estructuras sociales y económicas, que trastornó los modos de vida y modificó el paisaje y el medio natural. La consolidación del turismo provoca a finales de la década de los setenta una fuerte polémica sobre si se debía potenciar más o apostar por la industria, sin que de una manera efectiva se llegara a acordar nada a nivel teórico o práctico. Ambos sectores han continuado desarrollándose de manera anárquica, de espaldas y sin ninguna planificación conjunta de las necesidades o de las posibilidades del territorio.


title: Bajo Campo

text: La temporada turística va desde Semana Santa hasta el otoño. Existen multitud de hoteles, cámpines y apartamentos. Estos servicios son utilizados tanto por catalanes, personas del resto del Estado, sobre todo aragoneses, como por provenientes de otros países europeos, especialmente ingleses y franceses. La calidad de los servicios es bastante desigual y múltiple en posibilidades.


title: Crazy Town

text: Crazy Town es una banda estadounidense de rap rock, formada en 1995 en Los Ángeles, California, por Bret Mazur y Seth Binzer. Se hicieron mundialmente conocidos por su hit del 2000 "Butterfly" que se posicionó como #1 en 15 listas musicales de diferentes países incluyendo Estados Unidos en el Billboard hot 100.


title: Crazy Town

text: Ambos descubrieron la música de jóvenes. Se conocieron en 1995 en un estudio en Hollywood y formaron un grupo llamado en un principio "The Brimstone Sluggers". Luego en 1999 incorporaron al grupo nuevos miembros y añadieron a sus músicas características del rapcore y del nu metal. Ya concretados lanzan su primer álbum "The Gift of Game" ese mismo año.


title: Crazy Town

text: El álbum "The Gift of Game" le siguió un Tour con la banda Red Hot Chili Peppers. El guitarrista Rust Epique deja la banda mientras que el álbum estaba en un proceso de mezcla, y el grupo decide reemplazarlo por Kraig Tyler más tarde. Los primeros singles del álbum, "Toxic" y "Darkside" fueron lanzados obteniendo muy poca popularidad. En el año 2000 Crazy Town firmó contrato para una gira con el festival Ozzfest, sin embargo fueron forzados a renunciar luego de solo dos semanas cuando Binzer fue arrestado por tirar una silla a través de una ventana mientras se encontraba borracho. En este momento DJ AM deja la banda. Crazy Town edita su tercer sencillo en el 2000, "Butterfly" (el cual usa samples de la canción de Red Hot Chili Peppers' "Pretty Little Ditty"). Alcanza el número 1 en el ranking Billboard Hot 100. Después de esto DJ AM vuelve a la banda. Soundscan reporta 100,000 de ventas del álbum The Gift of Game previos a la edición de Butterfly. Luego de que Butterfly alcanzara el número 1, las ventas excedieron los 1.5 millones.  Crazy Town estuvo de gira con Ozzfest en 2001, sin DJ AM. Recibieron críticas encontradas, mucha gente en el público del Ozzfest burlonamente los llamaban "The Butterfly Boys". Un cuarto simple, "Revolving Door", fue lanzado y recibiendo una limitada aceptación. Crazy Town también hizo aparición en el video de Sean Combs llamado "Bad Boy for Life" en 2001.


title: Crazy Town

text: Su segundo álbum, "Darkhorse", fue producido en el 2002 por Howard Benson, haciendo que el álbum tenga más influencias al Rock Alternativo. Antes de la grabación del álbum, DJ AM deja la banda una vez más, y el baterista James Bradley Jr. es reemplazado por Kyle Hollinger, que anteriormente tocó para la banda Svel. El álbum alcanzó una pequeña popularidad, lanzando solo dos singles: "Hurt You So Bad" y "Drowning". Después del lanzamiento del álbum, la banda se desintegra en el 2003.


title: Crazy Town

text: Binzer lanza su primer álbum como solista "Happy Love Sick", bajo el alias de "Shifty" en el 2004, produciendo el sencillo "Slide Along Side". Binzer también contribuyó vocales a Paul Oakenfold en el sencillo "Starry Eyed Surprise".


title: Crazy Town

text: Tyler contribuyó a "Ringer", un proyecto formado por Eric Powell de la banda 16volt. Aunque su álbum no fue lanzado oficialmente, se puede descargar desde su página web.


title: Crazy Town

text: Rust Epique eligió "Pre) thing" en el 2003. Lanzó el álbum "22nd Century Lifestyle" que obtuvo bastante rotación radial, pero en poco tiempo después Epique muere de un fatal ataque al corazón en su hogar en Las Vegas.


title: Crazy Town

text: Dj AM deja la banda después de su primer disco y se centra más en su carrera como DJ en solitario, también colaborando con el baterista de Blink-182, Travis Baker. Luego un 28 de agosto de 2009 es hallado muerto en su lujoso departamento debido a una sobredosis de Crack y fármacos prescritos. DJ AM ya había superado una etapa como alcohólico y adicto a las drogas y llevó cerca de 11 años sobrio. Antes de morir estaba realizando un reality sobre la rehabilitación de drogas que quedó con un episodio inconcluso.


title: Crazy Town

text: En el 2013 en una entrevista con New Metal 4U, Epic y Shifty dijeron que Crazy Town estaba grabando lo que sería su próximo álbum titulado "The Brimstone Sluggers".


title: Crazy Town

text: En el 2013 crearon una nueva página oficial en las redes de Facebook y Twitter para la banda. En diciembre de 2013 ellos lanzan un nuevo sencillo titulado "Lemonface".


title: Crazy Town

text: 2022??..The Beautiful and insane


title: Guðrún Eva Mínervudóttir

text: Guðrún Eva Mínervudóttir (Reikiavik, 17 de marzo de 1976) es una escritora islandesa.


title: Guðrún Eva Mínervudóttir

text: Estudió filosofía en la Universidad de Islandia. Su primer libro se editó en 1998 en edición limitada, después llegaron los siguientes títulos:En 2001 le fue concedido el Premio de Literatura de Islandia. Junto con Hrafn Jökulsson ha publicado un libro de poesía. Desde 2000, ha escrito también otras novelas. Además es autora de cuentos infantiles, y ha colaborado con varias revistas. Vive en Reikiavik.


title: Pedro Salaverría

text: Pedro Salaverría y Charitu (Santander, 17 de octubre de 1821-San Sebastián, 5 de agosto de 1896) fue un hacendista y político español, ministro de Hacienda y de Fomento durante el reinado de Isabel II y, nuevamente, ministro de Hacienda durante el reinado de Alfonso XII.


title: Pedro Salaverría

text: Escribiente en el Gobierno Civil de Burgos y en la Contaduría de la misma provincia hasta 1838, luego pasó a la Oficina de Rentas y de allí a Sevilla en 1844. Sus trabajos sobre la tesorería pública impresionan a sus compañeros que le llaman, en 1854, para formar parte del Ministerio de Hacienda en calidad de Secretario de Estado.


title: Pedro Salaverría

text: Obtuvo acta de diputado en el Congreso en los sucesivos procesos electoras celebrados entre 1858 y 1865 por las circunscripciones de Valladolid (1858) y Santander (1863 - 1865). Con la Revolución de 1868 se retiraría de la vida política activa a la que retornaría durante la I República al ser elegido nuevamente diputado, en esta ocasión por la provincia de Burgos, en las elecciones de 1872 repitiendo dicho escaño en los procesos electorales de 1873 y 1876 aunque en 1877 renunciaría a su acta de diputado para ocupar el cargo de gobernador del Banco de España.


title: Pedro Salaverría

text: Fue ministro de Hacienda entre el 20 de septiembre y el 12 de octubre de 1856, y entre el 30 de junio de 1858 y el 2 de marzo de 1863 en gabinetes presididos por O'Donnell. Posteriormente, entre el 1 de marzo y el 16 de septiembre de 1864 volverá a dirigir el ministerio en un gobierno Mon y, finalmente será nuevamente ministro de Hacienda entre el 31 de diciembre de 1874 y el 25 de julio de 1876 en una serie de gobiernos que presidirían Cánovas y Jovellar.


title: Pedro Salaverría

text: También sería ministro de Fomento entre el 25 de octubre de 1857 y el 14 de enero de 1858 en un gobierno Armero.


title: Las Garrigas

text: Las Garrigas (oficialmente en catalán, "Les Garrigues") es una comarca española, situada en la provincia de Lérida, Cataluña.


title: Las Garrigas

text: Las Garrigas forman parte de las comarcas del llano meridional de Lérida, hallándose próximas, y en algunas zonas incluso dentro de la ribera del Ebro, hecho que conforma fuertemente la comarca. Las Garrigas constituyen un territorio elevado donde la mayoría de los ríos nacidos en la Sierra de la Llena han erosionado el terreno, formando valles y barrancos estrechos y dejando pequeños planos quebrados en su camino hacia la desembocadura en el Segre. El extremo norte de la comarca presenta un relieve más llano y menos accidentado, semejante al de las vecinas comarcas de Urgel y Segriá.


title: Las Garrigas

text: El topónimo de Las Garrigas hace referencia a un tipo de encina muy característico del clima mediterráneo semiárido. La vegetación natural está constituida por encinas, pinos y ocasionales robles en las umbrías. Abundan los cultivos de olivos de variedad arbequina, así como los de almendros. El topónimo aparece en la literatura y la cartografía durante el siglo XVIII refiriéndose a una comarca natural situada al sudeste de la cuenca del Segre, que ha variado sus límites y ha creado una consciencia de comarca debido a diversos factores socioeconómicos.


title: Las Garrigas

text: La comarca administrativa toma el topónimo de la comarca natural pero ambas no coinciden exactamente. A la comarca natural le faltarían los pueblos de Almatret, Mayals, Llardecans, Torrebeses, Sarroca, Alcanó, Suñer, Alfés y Aspa, todos adscritos a la comarca administrativa del Segriá. Por otro lado, en los municipios nororientales el sentimiento de identificación comarcal es mucho más reciente y débil: Juneda, Arbeca, Puig Gros y las Borjas Blancas frecuentemente se han considerado como Urgel; Espluga Calva, Omellóns, Fulleda, Tarrés, Vinaixa y Vilosell de la Segarra; y Bovera de la Ribera de Ebro.


title: Las Garrigas

text: El clima de Las Garrigas es mediterráneo continental seco, con una precipitación media anual escasa, entre 400 mm y 450 mm, dándose los máximos en primavera y otoño, y los mínimos en invierno y en verano. En cuanto a la temperatura, los inviernos son fríos, con medias de 4 °C a 5 °C, sobre todo debido a la inversión térmica y las nieblas persistentes, y los veranos muy calurosos, con medias de 24 °C a 25 °C, siendo la amplitud térmica anual alta o muy alta. El período libre de heladas va de junio a septiembre.


title: Las Garrigas

text: La actividad económica de la comarca de Les Garrigues se basa en el cultivo del almendro, pero sobre todo en la producción y comercialización de aceite de oliva virgen con Denominación de Origen Protegida Las Garrigas. El dominio territorial de dicha Denominación de Origen Protegida se extiende hacia la zona sur de las comarcas del Segriá y Urgel, situadas al sur de la provincia de Lérida.


title: Las Garrigas

text: El aceite protegido es virgen y de calidad extra, mundialmente muy apreciado, procedente de árboles de la variedad Arbequina (variedad principal) y Verdiell. Son aceites que proceden de un fruto fresco, recogido mediante el método de “peinado” de las ramas y que se moltura en frío. Su acidez no supera las 5 décimas (0,5º), y la media de acidez del aceite producido es de 2 décimas (0,2º). El aceite producido en Las Garrigas es de color verde, con sabor almendrado-amargo ligeramente picante, connotaciones de otros frutos verdes y dulce al final con ligeros toques de manzana.


title: Las Garrigas

text: Esta comarca posee varios lugares que forman parte del listado de Patrimonio Mundial desde el año 1998. Se trata de los yacimientos con arte rupestre prehistórico -Levantino y Esquemático- que se localizan en los términos de El Cogul, Albi y Borjas Blancas y que constituyen un espacio de las creencias de los grupos humanos prehistóricos que poblaron este territorio.


title: Las Garrigas

text: En El Cogul se encuentra la Roca de los Moros, lugar donde se conservan las famosas pinturas prehistóricas: por una parte, las muestras figurativas (hombres, mujeres y animales), de los grupos cazadores epipaleolíticos: el arte levantino (10 000-6500 años antes del presente) y, por otra, las manifestaciones abstractas (puntos, trazos, máculas..) de los grupos productores neolíticos (6500-3500 años antes del presente), llamado arte esquemático, además de textos ibéricos y latinos. Es el primer friso con arte prehistórico descubierto en Catalunya (1908). Puede ser visitada pues posee un guía.


title: Las Garrigas

text: En Albi, el friso pintado de la Vall de la Coma fue descubierto por el arqueólogo borjano Alex Mir en la década de los ochenta, y se puede visitar en horas convenidas. Están a 5 km de la población y corresponde al llamado convencionalmente Arte esquemático, un arte de esencia netamente abstracta. No es el único conjunto con arte prehistórico del término municipal, pues también hay que mencionar la Balma dels Punts, que además de arte abstracto presenta muestras de arte levantino.


title: Las Garrigas

text: En Borjas Blancas se conserva la estación de las Roques Guardias II, descubierta por la arqueóloga Anna Alonso en 1985. En este espacio sacro -un pequeño abrigo al aire libre- se observan pinturas rupestres de los grupos humanos neolíticos, de una modernidad extraordinaria pues están próximas a lo que en arte contemporáneo se conoce como "gestualismo. Para más información ver términos municipales correspondientes. (Fuentes: Associació Catalana d´Art Prehistòric).


title: Antonio Saura

text: Antonio Saura Atarés (Huesca, España, 22 de septiembre de 1930-Cuenca, España, 22 de julio de 1998) fue pintor y escritor, considerado como uno de los grandes artistas españoles del siglo XX.


title: Antonio Saura

text: Antonio Saura nació el 22 de septiembre de 1930 en Huesca. Creció durante la Guerra Civil Española en Madrid, Valencia y Barcelona en compañía de sus padres, Antonio Saura Pacheco, abogado del Estado y técnico del Ministerio de Hacienda, y Fermina Atarés Torrente, pianista. Fue el primogénito de cuatro hermanos (María del Pilar, Carlos Saura y María de los Ángeles). Debido a una tuberculosis ósea que lo mantuvo cinco años en cama a partir de 1943, empezó a pintar y a escribir en 1947.


title: Antonio Saura

text: Sin educación académica, comienza su carrera artística como autodidacta. Expone por primera vez en 1950 en la librería Libros de Zaragoza y en 1952 en la librería Buchholz de Madrid, donde presenta pinturas oníricas y surrealistas. Tras su traslado a París de 1954 a 1956, se suma en un primer tiempo al Surrealismo, movimiento del que se distancia rápidamente. Inicia trabajos experimentales en series que titula "Fenómenos" y "Grattages". En 1954 abandona la abstracción. En 1956 realiza sus primeras pinturas en blanco y negro a partir de la estructura del cuerpo femenino.


title: Antonio Saura

text: Tras su vuelta a España funda junto a Manolo Millares, Pablo Serrano, Rafael Canogar, Luis Feito y otros artistas el grupo El Paso (1957-1959). Expone por primera vez en París en la Galería Stadler en 1957. El año siguiente, 1958, participa junto con Antoni Tàpies y Eduardo Chillida en la Bienal de Venecia y en 1959 es invitado a la segunda edición de Documenta en Kassel (Alemania). En 1958 pinta sus primeros "Retratos Imaginarios" de entre los cuales surge la serie "Brigitte Bardot". Entre 1957 y 1960 realiza varias series de pinturas de gran formato cuyos temas serán recurrentes a lo largo de su obra: "Crucifixiones", "Damas", "Sudarios", "Retratos", "Retratos imaginarios", "Desnudos", "Desnudos-Paisaje", "Curas", "El Perro de Goya" y "Multitudes". A partir de esta época el cromatismo de su pintura se limitará, durante largo tiempo, al uso de negros, grises y tierras. Asumidas las tendencias del informalismo europeo y el expresionismo abstracto estadounidense, seguirá una trayectoria personal que hunde sus raíces en la herencia de Velázquez, la pintura barroca española en general, y Goya.


title: Antonio Saura

text: En 1958 inicia, con una serie de litografías titulada "Pintiquiniestras", la que será una fértil obra impresa que desarrollará durante toda su vida. También entre ese año y 1962 realiza una serie de 41 dibujos titulados "Mentira y sueño de Franco: Una parábola moderna" en los que caricaturiza al dictador español.


title: Antonio Saura

text: En 1960 realizó su primera serigrafía, quedando inmediatamente fascinado por las múltiples posibilidades que frece esta técnica. Muy interesado en la obra gráfica, realiza un total de 632 obras, recogidas en el catálogo razonado “Saura, la Obra Gráfica” de Olivier Weber – Caflisch y Patrick Cramer. Gran parte de las serigrafías están estampadas por Javier Cebrián.


title: Antonio Saura

text: Fue prolífica su labor de ilustrador en ediciones de calidad de obras literarias, como el "Quijote" de Cervantes, el "El Criticón" de Baltasar Gracián, "1984" de Orwell, "Las aventuras de Pinocho" de Collodi en la versión adaptada de Christine Nöstlinger, los "Diarios" de Kafka, o los "Sueños y discursos" de Quevedo entre otros.


title: Antonio Saura

text: A finales de años 1950 expuso con su compatriota Antoni Tàpies en una muestra conjunta en la Documenta de 1959 en Múnich. Ambos son los principales exponentes del arte informal español.


title: Antonio Saura

text: En 1960 abandona el uso exclusivo del blanco y negro en la pintura al óleo y comienza diversas series de carácter acumulativo y repetitivo que realiza sobre papel. A partir de 1961 expone regularmente en la Galería Pierre Matisse de Nueva York. En 1965 destruye un centenar de sus lienzos. En 1967, traslada su residencia definitivamente a París, expone regularmente en la Galerie Stadler y en el último año de su vida en la Galerie Lelong.


title: Antonio Saura

text: En 1968 deja la pintura hasta 1979, aunque seguirá desarrollando su obra gráfica así como realizando grandes series de pinturas sobre papel, y se dedicará a escribir ensayos sobre arte.


title: Antonio Saura

text: Antonio Saura se casó en primeras nupcias con Gunhild Madeleine Augot en 1954, con quien tuvo tres hijas: Marina (1957), Ana (1959-1990) y Elena (1962-1983). Su segunda esposa fue Mercedes Beldarraín Jiménez. Sus herederas son su hija Marina y su viuda Mercedes.


title: Antonio Saura

text: La mayor parte de la obra de Antonio Saura es figurativa y se caracteriza por el conflicto con la forma. Sus cuadros son expresivos y dan la impresión de ser obsesivos en su franqueza pictórica. Es un conflicto con un mundo lleno de contradicciones y falto de seguridad, en el que impera el pesimismo.


title: Antonio Saura

text: En 1997, Antonio Saura fue nombrado Doctor Honoris Causa por la Universidad de Castilla-La Mancha, la cual ha dado su nombre al edificio de la ciudad de Cuenca que alberga la Facultad de Bellas Artes. Su discurso de aceptación fue leído por su hija, la actriz y escritora Marina Saura.


title: Antonio Saura

text: Saura falleció el 22 de julio de 1998 en Cuenca, a los 67 años, como consecuencia de la leucemia que padeció en el último año de su vida.


title: Antonio Saura

text: En Cuenca, en la histórica Casa Zavala, está ubicada la Fundación Antonio Saura, organismo sin ánimo de lucro auspiciado por el Ayuntamiento y la Diputación de Cuenca, dos hermanos del pintor (el cineasta Carlos Saura y la escritora Ángeles Saura) y dos de sus editores (Pierre Canova y Hans Meinke). Los patronos nombrados por Antonio Saura (Tomás Llorens Serra, Valeriano Bozal, Juan Manuel Bonet y su esposa Mercedes Beldarraín), así como Marina Saura, hija del pintor, se retiraron del proyecto en 1998 por respeto a la voluntad del artista. Esta fundación no puede reproducir textos ni imágenes de la obra del pintor al carecer de la titularidad de los derechos de autor. La Junta de Comunidades de Castilla-La Mancha, que durante los años que fue liderada por José Bono y José María Barreda (ambos del PSOE) apoyó las actividades de la Fundación y sufragó los diversos pleitos que contra las herederas y el albacea del artista se intentaron, se ha retirado del patronato de la Fundación y anuncia el cese de sus subvenciones. Desde octubre de 2015, la Fundación está cerrada por problemas económicos y el alcalde de Cuenca, Don Ángel Mariscal (PP), ha alertado de "la situación complicada en la que se encuentra, con deudas a Hacienda, Seguridad Social y a los propios trabajadores de la misma" .  En abril de 2006, el albacea de Antonio Saura (Olivier Weber-Caflisch) y sus herederas (su esposa Mercedes Beldarraín y su hija Marina Saura, titulares de los derechos de autor del artista) crearon la Fondation Archives Antonio Saura en Ginebra. La fundación Archives Antonio Saura custodia todos los archivos del pintor (fotográficos, pictóricos y manuscritos), su biblioteca, su banco de imágenes, así como una colección representativa de su obra. Lleva a cabo la labor de divulgación de la obra pictórica y literaria del artista, publica monografías, los catálogos razonados y otros estudios sobre su obra, organiza exposiciones y establece los certificados de autenticidad.1) Véase información aparecida en Cuenca News, Cadena SER, Europa Press y Terra, "La Junta retirará el apoyo económico a la Fundación Antonio Saura de Cuenca" 28.07.2011 y 03.8.2011


title: Antonio Saura

text: 2) Véase entrevista de Julia Higueras "El Pintor de monstruos vive en Ginebra" en "Anoche tuve un sueño" n.º 3, 13.01.2011 (pag.28 a 37)


title: Garrigues (empresa)

text: Garrigues es un despacho de abogados español con sede en Madrid. Fundado en 1941, es el mayor bufete español por facturación y número de abogados, según publica el ranking del periódico económico Expansión. Cuenta con cerca de 2.000 profesionales y oficinas en 20 ciudades de España y Portugal, así como en Nueva York, Shanghái, Beijing, Casablanca, Londres, Bruselas, Varsovia, Bogotá, Ciudad de México, Santiago de Chile y Lima. El presidente ejecutivo del despacho de abogados Garrigues es desde octubre de 2014 Fernando Vives. Su antecesor, Antonio Garrigues Walker, dirigió la firma desde 1962 y es ahora su presidente de honor.


title: Garrigues (empresa)

text: El despacho de abogados se funda en 1941 por los hermanos Joaquín Garrigues Díaz-Cañabate y Antonio Garrigues Díaz-Cañabate.


title: Garrigues (empresa)

text: Joaquín Garrigues Díaz-Cañabate, nacido en 1899 y catedrático de Derecho Mercantil con tan sólo 29 años. Bajo su dirección se iniciaron en el Instituto de Derechos Políticos los trabajos de reforma del Derecho Español de Sociedades Anónimas (1944); fundador de la "Revista de Derecho Mercantil" (1946), elaboró poco después el anteproyecto de lo que sería la Ley de Sociedades Anónimas (1951) y el de la Ley de Sociedades de Responsabilidad Limitada.


title: Garrigues (empresa)

text: Antonio Garrigues Díaz-Cañabate, nació en 1904, ejerció como abogado hasta que fue nombrado Director General de Registro y del Notariado en 1931, durante la II República Española. Ejerció como embajador en EE. UU. (1962-64) y ante la Santa Sede (1964-72) y desempeñó el puesto de ministro de Justicia del primer gobierno de la Monarquía Española (1975-76).


title: Garrigues (empresa)

text: El Bufete de Abogados Garrigues opera en el sector de los servicios profesionales. Desde su fundación, presta asesoramiento jurídico en todas las áreas del derecho empresarial y, a lo largo de su historia, ha colaborado con numerosas entidades y administraciones públicas en el desarrollo de sus actividades. Su modelo de trabajo se estructura en más de treinta grupos especializados por área de práctica y por sector de actividad: derecho mercantil, derecho fiscal, derecho laboral, procesal y arbitraje, derecho administrativo, derecho farmacéutico y biotecnología, tecnologías de la información, infraestructuras, medio ambiente o deportes y entretenimiento, entre muchas otras.


title: Garrigues (empresa)

text: En 1991 se establece en Portugal por medio del Grupo Legal Portugués, formado también por firmas legales de Portugal, Brasil y el Reino Unido. La práctica portuguesa de Garrigues opera de manera individual desde el año 2005, cuando se fusionó con el despacho Leónidas, Matos & Asociados.


title: Garrigues (empresa)

text: En 1997, tras la fusión con Arthur Andersen, Asesores Legales y Tributarios (ALT), se constituye Garrigues & Andersen que cuenta con un equipo de casi 600 profesionales.


title: Garrigues (empresa)

text: En marzo de 2002, tras la desaparición de la red "Andersen World Wide", el despacho de abogados opta por mantener su independencia y opera desde entonces bajo el nombre de Garrigues.


title: Garrigues (empresa)

text: Posteriormente, en mayo de 2013, se anunciaría un giro en la estrategia internacional del despacho, apostando por la apertura de oficinas por su cuenta en Iberoamérica (Colombia, Perú y México).


title: Garrigues (empresa)

text: Fernando Vives Ruiz desde el primero de octubre de 2014 sustituye a Antonio Garrigues Walker como Presidente Ejecutivo de Garrigues.


title: Garrigues (empresa)

text: En la actualidad Garrigues es el bufete líder en operaciones mercantiles en España, principalmente en fusiones y adquisiciones (M&A) con 33.000 millones de euros de valor de operaciones asesoradas (2018) en 126 operaciones; 23.400 millones de euros asesorados en salidas a bolsa; y unos ingresos totales de 365 millones de euros (2018).


title: Garrigues (empresa)

text: Garrigues presta servicios en muchas áreas de práctica enumeradas aquí:El Despacho de Abogados presta también sus servicios a través de Desks asociados a diferentes zonas geográficas:


title: Garrigues (empresa)

text: El Centro de Estudios Garrigues es una entidad privada, vinculada al despacho Garrigues, que fue fundada en 1994 con la vocación de poner al servicio de la sociedad la experiencia profesional y el conocimiento alcanzados en el ámbito jurídico-empresarial por el despacho.


title: Garrigues (empresa)

text: Desde su constitución, el Centro de Estudios Garrigues se ha consolidado como un centro formativo de referencia en el Derecho de los negocios. Actualmente opera como centro adscrito a la Universidad Nebrija y oferta programas de máster especializados en las distintas áreas del Derecho, así cómo programas de formación ejecutiva y formación “incompany” para juristas.


title: Garrigues (empresa)

text: El Centro de Estudios Garrigues también promueve Premios jurídicos en el ámbito académico como son el Premio "The Young Excellence Challenge", que premia trabajos de investigación jurídica sobre el impacto del desarrollo tecnológico en el ejercicio de la profesión de la abogacía; y especialmente el prestigioso Premio Jóvenes Juristas, convocado conjuntamente con la Fundación Garrigues y Thomson Reuters Aranzadi, consistente en la elaboración y defensa oral de un dictamen sobre un caso de Derecho de Empresa en su aspectos teóricos y prácticos, principalmente enfocado a operaciones de M&A, y que goza de gran reconocimiento en la práctica mercantil del Derecho.


title: Marc Rosset

text: Marc Rosset (Ginebra, 7 de noviembre de 1970) es un extenista suizo. Rosset llegó a ser el número 4 del ranking de jugadores júnior del mundo en 1988. Es diestro y actualmente reside en Montecarlo. Ganó 15 títulos durante su carrera, alcanzando el 9.º lugar en el ranking ATP en septiembre de 1995.


title: Marc Rosset

text: Tiene la deshonrosa plusmarca de ser el jugador que más dobles faltas ha cometido en un mismo partido (desde 1990), en el encuentro que jugó contra Michael Joyce (USA) en el torneo de Wimbledon 1995 en cuatro sets, cometiendo 26 dobles faltas.


title: John Newcombe

text: John David "Newk" Newcombe (23 de mayo de 1944, Sídney) es un extenista profesional australiano. Fue N.º1 del mundo y alcanzó un total de 22 títulos Grand Slam 17 en Dobles y 5 en individuales. Fue un baluarte del tenis australiano en la conquista de varias ediciones de la Copa Davis y formó junto a su compatriota Tony Roche una de las más grandes parejas de dobles de todos los tiempos logrando ganar 12 trofeos de Grand Slam en conjunto. Fue el último eslabón de la camada de jugadores australianos que sobresalieron en el circuito de tenis mundial en los años 50, 60 y parte de los 70, En individuales no pudo obtener el Grand Slam de Carrera ya que nunca consiguió ganar el Torneo de Roland Garros, donde nunca pasó de la ronda de los cuartos de final.


title: John Newcombe

text: Newcombe era un atleta natural que de niño practicó varios deportes hasta volcarse definitivamente por el tenis. Nació en Sídney y vivió su infancia en Longueville, un suburbio de la misma ciudad. Era potente, atlético y extremadamente competitivo. Fue campeón junior australiano en los años 1961, 1962 y 1963. En 1963 llamó la atención en el tenis grande por primera vez, al convertirse en uno de los australianos más jóvenes en ser convocado para jugar Copa Davis con tan solo 19 años.


title: John Newcombe

text: En 1965 daría sus primeros pasos grandes en el circuito de tenis al proclamarse campeón de dobles en el Campeonato Australiano y en el Campeonato de Wimbledon, junto a Tony Roche. La pareja se convertiría años más tarde en una pareja extraordinaria que conquistaría 12 títulos de Grand Slam, algo nunca igualado por alguna otra pareja en la historia. Juntos conquistaron títulos en cada uno de los 4 grandes, solo logrado por otras 3 parejas en la historia, siendo Wimbledon donde más se destacaron con 5 conquistas. Newcombe conseguiría además otros 5 títulos de Grand Slam en dobles con otras parejas, consiguiendo un récord de 17 Grand Slam en dobles jamás igualado.


title: John Newcombe

text: El juego de Newcombe se basó principalmente en su servicio, volea y su golpe de derecha en un tipo de juego muy ofensivo que lo hacía ideal para el hierba. Su pesado saque era posiblemente el mejor de sus tiempos y solía deleitar a las multitudes con sus aces de segundo servicio.


title: John Newcombe

text: En 1966 alcanzó su primera final de individuales del US National Singles Championship en la que perdería ante su compatriota Fred Stolle.


title: John Newcombe

text: En 1967 se produjo su gran despegue como jugador de sencillos. Ese año ganaría el Campeonato de Wimbledon y el US National Singles Championship, dos de los 4 Grand Slam. Si bien no hubo un ranking formal del circuito de tenis, Newcombe fue considerado por los especialistas como el jugador amateur N.º1 del mundo en 1967.


title: John Newcombe

text: Ya en la Era Open, Newcombe logró ser finalista de Wimbledon en 1969 pero no pudo ante el imbatible Rod Laver quien se impuso en los 4 Grand Slam de ese año.


title: John Newcombe

text: En 1970 conseguiría su segundo título de Wimbledon, esta vez ya en la denominada Era Open, al ganarle en la final a Ken Rosewall en 5 sets. Con esto se convertiría en uno de los 3 jugadores (junto a Rod Laver y Rosewall) en ganar títulos de grand slam como amateur y en la Era Open. Newcombe dijo después: ""Ese fue mi mejor partido porque significó mi llegada a lo más alto en el tenis profesional"".


title: John Newcombe

text: En 1971 lograría su segundo título consecutivo y tercero en total en Wimbledon al derrotar en una maratoniana final de 5 sets al estadounidense Stan Smith por 6-3, 5-7, 2-6, 6-4 y 6-4. Tanto en 1970 como en 1971 fue proclamado como número 1 del mundo del tenis, incluyendo en esta lista tanto a profesionales como a amateurs. En toda su carrera consiguió 72 títulos como profesional, 32 en singles y 41 en dobles.


title: John Newcombe

text: En 1972 Newcombe formó parte del World Championship Tennis (WCT) y no pudo participar del torneo de Wimbledon debido a las peleas entre la ITF y Lamar Hunt, líder de la WCT. En 1973 se sumó al boicot contra el torneo de Wimbledon por lo que no participó en esta edición. Siendo muy popular dentro de los seguidores del tenis, la ausencia de Newcombe aceleró las negociaciones para destrabar el conflicto. Luego se arrepentiría de no haber podido participar en estas dos ediciones y así poder estirar su racha ganadora en el torneo.


title: John Newcombe

text: En 1973 se alzó con su primer trofeo en el Abierto de Australia al derrotar en la final al neozelandés Onny Parun. Ese mismo año se alzaría con su segundo título en Forest Hills al vencer en la final al checo Jan Kodeš tras remontar una desventaja en sets de 1-2.


title: John Newcombe

text: En 1974 Newcombe se convertiría en el segundo jugador tras la aparición del ranking computarizado en 1973, en alcanzar el puesto de N.º1 del mundo. Lo mantuvo durante 8 semanas hasta ser destronado por el gran protagonista del circuito en ese año, Jimmy Connors.


title: John Newcombe

text: El Abierto de Australia en su tierra natal, sería el último gran torneo que vería el esplendor de "Newk". En 1975 sorprendió a muchos al ganarle en la final a la gran estrella del momento, Jimmy Connors quien venía de imponerse en los tres últimos Grand Slam jugados sobre hierba. Al año siguiente alcanzaría la final aunque esta vez el sorprendido fue él cuando fue derrotado por su compatriota Mark Edmondson en 4 sets. Debido a una lesión en el codo su participación posterior en torneos fue limitada y su nivel cayó paulatinamente hasta retirarse de la actividad en 1981. No obstante siguió jugando dobles tanto en Wimbledon como en el US Open hasta 1983.


title: John Newcombe

text: En 1977 y 1978 ocupó el puesto de presidente de la Asociación de Tenistas Profesionales (ATP).


title: John Newcombe

text: John Newcombe se convirtió a los 19 años en uno de los jugadores más jóvenes en integrar el laureado equipo de Copa Davis australiano. Su debut fue en la final de 1963 en Adelaida frente a los Estados Unidos. A pesar de haber perdido sus dos partidos de individuales, Newcombe demostró su potencial en el decisivo quinto punto al llevar a 4 duros sets al reinante campeón de Wimbledon, Chuck McKinley.


title: John Newcombe

text: En 1964 Australia se tomaría revancha al derrotar a Estados Unidos en Cleveland y Newcombe colaboró con sus victorias en individuales en las series ante Chile y Canadá.


title: John Newcombe

text: En 1965 y 1966 formaría la pareja de dobles junto a Tony Roche, que lograría los puntos decisivos en las finales ante España e India respectivamente, ambas jugadas en Australia.


title: John Newcombe

text: En 1967 se haría presente en la conquista de la cuarta Copa Davis consecutiva para Australia. En la final frente a España en Brisbane, lograría una victoria ante Manuel Orantes y otra más en el dobles junto a Roche para poner el irremontable 3-0 a favor.


title: John Newcombe

text: Debido a su condición de profesional no pudo participar en la Copa durante los años 1968-1972 pero en 1973 volvió con todo y formó uno de los equipos de Copa Davis más recordados de la historia junto a Rod Laver y Ken Rosewall. Ese año participaría en las series ante Japón, India, Checoslovaquia y la final ante Estados Unidos en Cleveland. Australia barrió al equipo estadounidense 5-0 con las victorias de Newcombe y Laver, tanto en individuales como en dobles, en lo que fue la primera Copa Davis que participaron jugadores profesionales.


title: John Newcombe

text: Su última participación en la competición fue en 1976 donde, tras ganar los 4 individuales y 2 dobles ante Indonesia y Nueva Zelanda, perdió sus tres partidos en la serie semifinal ante Italia.


title: John Newcombe

text: Newcombe ha sido siempre admirado por una gran cantidad de fanes debido a su carisma. Su característico bigote es ya un emblema y se llegó a decir que fue asegurado por 13 millones de dólares, aunque él siempre lo ha negado.


title: John Newcombe

text: Su amistad con el presidente de Estados Unidos George W. Bush se tornó famoso cuando la prensa citó a Newcombe como el compañero de copas de Bush cuando este fue multado por manejar bajo los efectos del alcohol.


title: John Newcombe

text: El extenista Jack Kramer lo consideró en 1979 como parte de los 21 jugadores más grandes de la historia del tenis. Fue incluido en el puesto 16 de los "40 jugadores más grandes de la Era Abierta" por la revista "TENNIS".


title: John Newcombe

text: En 1986 fue introducido en el Salón Internacional de la Fama del tenis junto a su compañero Tony Roche. En 1998 fue introducido al Salón de la Fama del Tenis Australiano.


title: John Newcombe

text: En 1995 fue nombrado capitán del equipo australiano de Copa Davis.


title: John Newcombe

text: Está casado con la extenista alemana Angelika Pfannenburg.


title: Juan de Mal Lara

text: Juan de Mal Lara, llamado también de Malara o de Mallara (Sevilla, 1524 – ibídem, 1571) fue un humanista, poeta, dramaturgo y paremiólogo español perteneciente a la escuela sevillana del Renacimiento español.


title: Juan de Mal Lara

text: Estudió en el colegio de San Miguel de Sevilla gramática latina y griega. Su maestro fue Pedro Fernández de Castilleja y Mal Lara enseñó a su vez humanidades a Mateo Alemán. Después estuvo diez años fuera, estudiando en la Universidad de Salamanca, donde fue alumno de Hernán Núñez y condiscípulo de Francisco Sánchez de las Brozas, el "Brocense"; luego estuvo en Valencia y en Barcelona, donde perfeccionó sus estudios con Francisco Escobar, para volver otra vez a Salamanca. En 1548 volvió ya a Sevilla para cursar Artes. Hacia 1550 enseñó en una escuela de gramática y humanidades en Sevilla letras humanas a los jóvenes. Desde 1565, año en el que se estableció el Conde de Gelves en Sevilla, su «huerta Merlina» situada en los campos de Tablada fue punto de tertulia habitual del grupo formado por él mismo, Baltasar del Alcázar, Francisco Pacheco, Juan de la Cueva, Cristóbal Mosquera de Figueroa, Cristóbal de Mesa, Francisco de Medina y, claro está, Fernando de Herrera, lo que se ha venido a llamar Escuela poética sevillana.


title: Juan de Mal Lara

text: Tuvo un tropiezo con la Inquisición española en 1561, pero fue bien aclarado en 1566, año en que marchó a Madrid, donde estaba entonces la corte de Felipe II; allí compuso unos versos latinos a ciertos cuadros de Tiziano y le fue encargado el adorno alegórico de la nave capitana de don Juan de Austria, comisión que cumplió además escribiendo una "Descripción de la popa de la galera real del serenísimo señor don Juan de Austria, capitán general del mar". Estuvo casado con María de Ojeda y dejó dos hijas, Gila y Silvestra. Trató además a eruditos e historiadores importantes como Gonzalo Argote de Molina. Se le atribuye, aunque esto le es muy discutido, la invención de la estructura de la décima como abbaaccddc, estrofa que luego popularizó Vicente Espinel, en cuyo honor se llamó a esta "Espinela".


title: Juan de Mal Lara

text: Se conserva una biografía inédita sobre Mal Lara escrita por un coterráneo suyo dieciochesco, Juan Nepomuceno González de León, en el Archivo Municipal de Sevilla.


title: Juan de Mal Lara

text: En su época fue sobre todo conocido por dos obras: "Philosophía vulgar, primera parte, que contiene mil refranes glosados" (Sevilla, 1568), en cuyo discurso preliminar ensalza la sabiduría popular de los refranes sobre la libresca y le atribuye una enorme antigüedad. Sin embargo para su obra recurrió algunas veces a los "Apotegmata" de Erasmo de Róterdam.


title: Juan de Mal Lara

text: La otra obra importante de Mal Lara fue "Recebimiento que hizo la muy noble y muy leal Ciudad de Seuilla, a la C.R.M. del Rey D. Phelipe" Sevilla, Alonso Escribano, 1570, donde cuenta el recibimiento que los sevillanos dispensaron a Felipe II en 1570. Mal Lara describe también la decoración de las murallas de Sevilla con figuras y versos alegóricos que representaban los lugares de la jurisdicción hispalense. El libro se editó tras la victoria del monarca sobre los moriscos sublevados en las Alpujarras.


title: Juan de Mal Lara

text: Posee una menor importancia la "Psyche", un poema mitológico en endecasílabos blancos inspirado en la novelita "Psique y Cupido" incluida en "El asno de oro" del escritor latino Apuleyo. Su quinto libro fue publicado por Mario Gasparini en Salamanca: Colegio Trilingüe de la Universidad, 1947. Escribió además las églogas representables "Narciso" y "Láurea" siguiendo probablemente las "Metamorfosis" de Ovidio, "Anotaciones a la sintaxis de Erasmo", "Peregrinaciones de la vida", disertación filosófica; "Principios de Gramática", "Notas a los emblemas de Alciato", "Escolios de Retórica sobre las introducciones de Aphtonio", "Crónica de los santos Apóstoles", el poema en octavas "La muerte de Orfeo" y una tragedia en versos latinos y castellanos sobre "El martirio de las Santas Justa y Rufina, patronas de Sevilla".


title: Juan de Mal Lara

text: Se tiene noticia, además, de algunas comedias suyas perdidas, como la tragedia "Absalón" y la comedia "Locusta", representada en la Universidad de Salamanca en 1548 en latín y en castellano; prosiguió esta actividad dramática en Sevilla, donde compuso la "Comedia en elogio de Nuestra Señora de la Consolación", representada por sus alumnos en Utrera en 1561. Una probable "Tragedia de San Hermenegildo" se ha perdido. Juan de la Cueva, en su "Exemplar poético", le coloca entre los dramaturgos clasicistas que siguen las reglas aristotélicas, aunque inicia alguna tendencia reformista.


title: Juan de Mal Lara

text: Se ha redescubierto un poema erudito: el "Hércules animoso", que se creía perdido y fue muy alabado por sus contemporáneos. Contiene detalles sobre el grupo sevillano y la lírica cancioneril que merecen un estudio detenido. Se creía perdido y ha aparecido el texto autógrafo en la Biblioteca de Ajuda, en Portugal. Está escrito en octavas reales y dividido en doce libros, cada uno con cuatro cantos; lleva dedicatoria al príncipe don Carlos y su intención es glorificar doce hazañas guerreras de su abuelo, aludidas alegóricamente bajo el propósito principal del poema, cantar la hazaña mitológica de los doce trabajos de Hércules. Así, el león de Nemea simboliza la rebelión comunera, el jabalí de Erimanto es Francisco I de Francia, etc. El poema termina con la visión de Felipe II como Teseo y como nuevo Hércules para que descanse Atlas. Mal Lara debió empezar su obra en 1549, pero le sorprendió la muerte sin poder entregar el manuscrito a la imprenta.


title: Juan de Mal Lara

text: Las poesías de Mal Lara se editaron el tomo XLII de la "BAE"; sus "Obras completas" en tres tomos por Manuel Bernal Rodríguez en 1996, dentro de la Biblioteca Castro.


title: Allyson Felix

text: Allyson Michelle Felix (Los Ángeles, California; 18 de noviembre de 1985) es una atleta estadounidense especialista en pruebas de velocidad, sobre todo en los 200 metros, prueba en la que se proclamó subcampeona olímpica en Atenas 2004 y Pekín 2008, campeona olímpica en Londres 2012 y campeona mundial en 2005, 2007 y 2009. Mide 1,68 m y pesa 55 kg.


title: Allyson Felix

text: Empezó a destacar desde muy joven y su trayectoria ha sido meteórica hacia el estrellato mundial. En el año 2001 se proclamó campeona del mundo juvenil en los 100 m. lisos en Debrecen, Hungría.


title: Allyson Felix

text: Su siguiente resultado importante fue la medalla de bronce en los Juegos Panamericanos de Santo Domingo 2003 en la prueba de 200 m. Ese mismo verano con 17 años fue tercera en los Campeonatos de Estados Unidos y con ello consiguió clasificarse para competir en los mundiales al aire libre celebrados en París, donde fue eliminada en las series. También en ese año consiguió una marca espectacular de 22,11 en Ciudad de México, que significaba un récord mundial "junior", aunque la IAAF no reconoció el récord debido a la altitud de esta ciudad que facilita las marcas.


title: Allyson Felix

text: Su consagración definitiva llegó al año siguiente en los Juegos Olímpicos de Atenas 2004, donde ganó la medalla de plata de los 200 m, siendo superada únicamente por la jamaicana Veronica Campbell. Además su marca de 22,18 significó (esta vez sí) el récord mundial "junior", y acabó segunda en el ranking mundial del año.


title: Allyson Felix

text: En 2005 ha continuado su impresionante trayectoria, primero proclamándose campeona de Estados Unidos y poco después campeona mundial de los 200 metros en Helsinki, siendo este su mayor triunfo hasta la fecha. Además ha finalizado líder del ranking mundial del año en su prueba con una marca de 22,13 conseguida en Carson, California.


title: Allyson Felix

text: En los mundiales de Osaka 2007 la estadounidense revalidó su título mundial de 200 metros lisos con la mejor marca mundial del año 2007 (21.81) sofocando con su impetuosa recta las ambiciones de la jamaicana Veronica Campbell, campeona del hectómetro, que aspiraba a completar el doblete de la velocidad.


title: Allyson Felix

text: En el 2009, en el mundial de Atletismo celebrado en Berlín, Allyson volvió a reinar en su mejor evento al volver a dominar a Veronica Campbell. Con esto, Felix logró su tercer oro consecutivo en la prueba de los 200 m en los mundiales de Atletismo.


title: Allyson Felix

text: En 2011 Felix vuelve al escenario del mundial atletismo, esta vez celebrado en Daegu. Esta vez Felix corrió tanto en los 200 donde obtuvo el bronce y en los 400 m (medalla de plata).


title: Allyson Felix

text: Para el año 2012 al fin logra su medalla de oro individual en los 200 m de los Juegos Olímpicos celebrados en Londres. En esos Juegos Olímpicos, Felix fue pieza clave en los relevos 4 × 100 y 4 × 400. En el relevo 4 × 100 el equipo estadounidense lograría el récord mundial con 40.82s y en el relevo 4 × 400 Allyson corrió un tramo de 47.90s (uno de los más rápidos para una fémina). Poco antes de la celebración de esos juegos, Allyson lograría su mejor marca personal para los 200 m, 21.69s. Con esa marca se posiciona como una de las mujeres que más rápido a corrido esa distancia.


title: Allyson Felix

text: En el mundial de atletismo de Beijing 2015 Allyson corrió los 400 m en donde se impuso sobre las demás participantes logrando un tiempo de 49.26s, mejor marca personal. En ese mismo campeonato, Allyson formaría parte de los relevos. En el 4 × 400 Allyson corrió un tramo de 47.7s.


title: Allyson Felix

text: 2016 fue un año difícil para Allyson. Tenía como meta correr tanto los 200 como los 400 m en los Juegos Olímpicos celebrados ese año, pero durante unos entrenamientos, meses antes de los juegos, sufrió una lesión en el tobillo que la apartó de las pistas por un tiempo. Con todo, Allyson logró el pase a la final de los 400 m olímpicos ese año logrando la medalla de plata en una carrera muy cerrada que finalmente dominó Shaunae Miller. En estos Juegos Olímpicos, celebrados en Brasil, Allyson también fue parte de los relevos 4 × 100 y 4 × 400, en ambos obtuvo Oro lo que la colocó como la mujer con más medallas de oro Olímpicas en el atletismo.


title: Allyson Felix

text: Para el año 2017 Allyson estuvo presente en la final de los 400 metros como una de las favoritas. Aunque no logró la medalla de oro en dicho evento, fue en este mundial de Atletismo donde Allyson se coronó como la atleta que más medallas ha producido en dichos campeonatos.


title: Allyson Felix

text: 2019 ha sido un año importante para Allyson. A sus casi 34 años y a tan solo 10 meses de un parto por cesárea, Felix volvió al medallero de los Campeonatos mundiales de atletismo celebrados en Doha, Catar. En dicho campeonato Félix formó parte del relevo 4 × 400 mixto (medalla de oro y récord mundial) y de la clasificatoria de 4 × 400 femenino (medalla de oro).


title: Allyson Felix

text: Allyson Felix estudia en la Universidad del Sur de California, está entrenada por Bob Kersee (que fuera entrenador de Florence Griffith) y su mánager es exatleta Renaldo Nehemiah.


title: Allyson Felix

text: Allyson Felix dio a luz a su hija Camryn el 28 de noviembre de 2018, acompañada de su marido Kenneth Ferguson. Diez meses después Allyson Felix participó en el Campeonato Mundial de Atletismo de 2019 logrando la medalla de oro en la prueba de 4 × 400 mixtos, prueba celebrada por primera vez.


title: Parque Urquiza (Paraná)

text: El Parque Urquiza es el principal parque de la ciudad de Paraná, capital de la provincia argentina de Entre Ríos. Comprende un sector de 44 hectáreas situado al noreste de la ciudad, junto al río, limitado por la avenida costanera "Laurencena", Boulevard Mitre, Moreno, Güemes y Los Vascos. En 1893 se da a conocer el reparto de la herencia del General Urquiza, correspondiéndole a su esposa Dolores Costa los terrenos que en aquella época se conocían como "La Batería". En noviembre de ese año el Intendente de la ciudad, Don Jaime Baucis le solicita mediante una carta la donación de esos terrenos a efectos de convertirlo en un parque público. El nuevo espacio verde llevaría el nombre del prócer entrerriano.


title: Parque Urquiza (Paraná)

text: En enero de 1894 la viuda accede a los pedidos, enviando a uno de sus hijos para efectuar la donación. Con el paso de los años al predio original se le fueron anexando terrenos donados por vecinos y otros comprados por el municipio, llegando a la totalidad de 44 hectáreas actualmente.


title: Parque Urquiza (Paraná)

text: El diseño del parque estuvo a cargo del arquitecto francés Carlos Thays y la forestación a cargo del jardinero Julio Kumagae, por orden del intendente Francisco Bertozzi. Entre las especies plantadas se encuentran: álamo plateado, laureles de jardín, ciprés calvo, lapacho rosado, jacarandá, palo borracho, chañar, aromo, aguaribay, encina, ceibo, sauce, cedro, paraíso, tipa y pino.


title: Parque Urquiza (Paraná)

text: El parque está dividido en tres niveles: la Costanera Alta, Media y Baja, conectados por numerosas escaleras, senderos y calles por las cuales uno puede subir o bajar las barrancas por entre la vegetación. La costa es recorrida por la avenida costanera Laurencena desde el Puerto Nuevo hasta la histórica "Bajada de Los Vascos".


title: Parque Urquiza (Paraná)

text: En la "Costanera Baja" se encuentra la costanera de la ciudad. Un balcón al río donde la gente camina por placer o hace ejercicio, ya sea andando en bicicleta, corriendo o simplemente caminando. En esta parte del parque también se encuentran las playas de los clubes Estudiantes y Rowing, y el balneario municipal.


title: Parque Urquiza (Paraná)

text: En la parte baja de las barrancas hay amplios espacios verdes donde se pueden practicar deportes (en forma informal) como fútbol, rugby, atletismo.


title: Parque Urquiza (Paraná)

text: En la "Costanera Media" está el anfiteatro "Héctor Santángelo", escenario en el cual se desarrollan numerosas actividades: recitales, representaciones de obras y un ciclo de cine. También por esta parte y por la "Costanera Alta" el parque es recorrido por una ciclovía.


title: Parque Urquiza (Paraná)

text: La "Costanera Alta" es fundamentalmente un mirador al río ya que este sector está en la cima de las barrancas. En esta parte está "El Rosedal", un lugar con un ambiente particular, en donde se mezcla la naturaleza con el arte (cuenta con varias esculturas, entre ellas una venus), que lo hacen un lugar típico de la ciudad. De noche este espacio es invadido por cientos de jóvenes que lo utilizan como lugar de reunión antes de ir a una discoteca, o simplemente para pasar la noche con amigos.


title: Parque Urquiza (Paraná)

text: Se encuentran diversas obras de arte dispersas por todo el parque:


title: Parque Urquiza (Paraná)

text: El anfiteatro está construido en una depresión natural en el sector conocido como "Boca del Tigre", en la Costanera Media del Parque Urquiza. Tiene capacidad para aproximadamente 2.000 personas y en él se representan obras de teatro, espectáculos musicales, se proyectan películas, entre otras actividades.


title: Parque Urquiza (Paraná)

text: La construcción se inició el 30 de junio de 1983 durante la intendencia de Humberto Varisco, realizándose en varias etapas. El equipo de arquitectos encargado de su diseño estaba integrado por: Graciela Dujovne, Patricia Dujovne, Alfredo Sticech, Osvaldo Lifschitz y Mario Giusti. El acceso principal está nivel de la cota superior de la depresión, desde donde una escalinata se divide en dos ramales para la distribución del público. Las gradas se proyectaron en la zona central, en una cota por debajo del nivel de la barranca coincidiendo su eje con el escenario y su pendiente con el terreno. Están apoyadas directamente sobre la barranca, mientras que para evitar los posibles deslizamientos se colocaron anclajes de hormigón.  El escenario, ubicado en un punto de fácil visualización, tiene forma circular con el sector frontal a un nivel inferior a modo de foso de orquesta. A los costados y al fondo existen pantallas de forma convexa para la reflexión de los sonidos. A un costado de éste se encuentran los vestuarios y sanitarios para artistas, mientras que los sanitarios destinados al público se encuentran en los laterales de las gradas a un nivel intermedio. Fueron proyectados también ingresos diferenciados para artistas y autoridades además de contar con acceso vehicular hasta la trastienda del escenario.


title: Parque Urquiza (Paraná)

text: El 16 de diciembre de 1985, con la presencia del trío conformado por Lito Vitale, Bernardo Baraj y Lucho González, fue inaugurado el anfiteatro.


title: Autovía del Nordeste

text: La autovía del Nordeste o A-2 es una de las seis autovías radiales de España y comunica Madrid con Barcelona pasando por Guadalajara, Zaragoza y Lérida. Es parte de la E-90 de la Red de Carreteras Europeas.


title: Autovía del Nordeste

text: Esta vía canaliza, sirviéndose del tramo La Junquera-Barcelona de la autopista del Mediterráneo, en gran medida el tráfico procedente de los puntos de Europa que se sitúan al este de los Pirineos y que se dirige principalmente al centro de la península ibérica incluyendo Portugal. Mientras que, por otra parte, la autovía del Norte es el mejor acceso a la península ibérica desde el oeste del Pirineo.


title: Autovía del Nordeste

text: Además de su importancia como vía de entrada a la península desde el resto de Europa, la A-2 tiene un protagonismo vital entre las carreteras españolas al ser la comunicación entre las dos principales ciudades del país: Madrid y Barcelona.


title: Autovía del Nordeste

text: La A-2 tiene tres tramos de autovía en servicio actualmente a la espera de reconversión en autovía de otros tantos: El tramo de 91 km entre Alfajarín y Fraga que cruza el desierto de los Monegros, denominado N-II, no es autovía, aunque está en estudio informativo su desdoblamiento. El estudio informativo se licitó el 10 de junio de 2005. Hasta el gobierno de José Luis Rodríguez Zapatero no se había considerado su construcción, dado que la autopista AP-2 (de peaje hasta agosto de 2021) discurre paralela al tramo sin desdoblar.


title: Autovía del Nordeste

text: El tramo Pina de Ebro-Fraga y los tramos existentes entre Barcelona y El Pertús que no son autovía son tramos de carretera convencional que forman parte de la antigua N-II.


title: Autovía del Nordeste

text: Tienen una longitud de: El primer tramo de esta vía va de Madrid a Zaragoza, y fue también el primero en abrirse, en su mayor parte en 1990 pero completamente en 1991. En su inicio discurre paralelo al río Henares por su Corredor y también a la línea de AVE Madrid - Zaragoza y a la R-2 con la cual confluye cerca de Guadalajara. Más tarde, una vez sobrepasada Castilla-La Mancha, toma como referencia el río Jalón del cual se desvía posteriormente para dirigirse a la capital aragonesa. Hasta Zaragoza se sirve de la antigua N-II y a partir de Zaragoza se sirve de un tramo gratuito de la AP-2 hasta Alfajarín. Con la nueva denominación de autovías y autopistas de 2003 este tramo es parte de la A-2; se construyó con el resto de la AP-2 entre 1974 y 1979. Este primer itinerario de la A-2 termina en el enlace 340 de la A-2 en Alfajarín. La A-2 no volverá a "aparecer" hasta casi en el límite de Aragón con Cataluña en Fraga. A partir de Alfajarín la A-2 es la AP-2 y como alternativa a la AP-2 entre Alfajarín y Fraga está la N-II.


title: Autovía del Nordeste

text: A partir de Fraga y hasta la entrada a Barcelona, la antigua carretera N-II se ha venido desdoblando para continuar la A-2, y ha seguido un trazado distinto al de la AP-2. La A-2 de nuevo comienza en la variante de Fraga, que se finalizó en el año 2003, mientras que el tramo hasta Lérida y su correspondiente variante se acabaron antes, en 1996. Desde Lérida hasta Tárrega se abrió en 1992, y de Tárrega a Cervera en el mismo año 1992.


title: Autovía del Nordeste

text: El tramo de Cervera a Santa María del Camí (Barcelona) suscitó mucha polémica debido a la "Opción Norte", proyectada por el entonces ministro de Obras Públicas Josep Borrell en 1992. En el año 1999 la Audiencia Nacional paralizó las obras y no fue hasta 2001, cuando se pudieron reanudar aunque con muchos retrasos. Finalmente, se pudo cortar la cinta de este tramo el 29 de julio de 2004, casi doce años después de su proyecto.


title: Autovía del Nordeste

text: Desde Santa María del Camí hasta Igualada se inauguró en 2001 mientras que el tramo desde Igualada hasta Martorell ya estaba en funcionamiento desde 1990. En el año 1998 se puso en servicio el eje del Llobregat, el último tramo de la A-2 antes de llegar a la Ciudad condal.


title: Autovía del Nordeste

text: Entre Barcelona y la frontera francesa solo es autovía de momento Caldas de Malavella-Fornells de la Selva, inaugurado en 2008, y Fornells de la Selva-Vilademuls aprovechando el trazado paralelo de la autopista AP-7 y ampliando el número de carriles para compartir ambas vías dicho trayecto. El acceso desde Fornells fue inaugurado en 2013 y el desde Vilademuls en 2014. Actualmente está en obras entre Caldas de Malavella y Massanet de la Selva, inaugurándose el tramo Caldas de Malavella-Sils en 2014. El tramo Sils-Massanet de la Selva está temporalmente suspendido pero se reiniciarán las obras en 2015. Los tramos entre Vilademuls hasta El Pertús están proyectados para ser desdoblados, aunque muchos de ellos se encuentran en fase de rediseño del proyecto inicial o Estudio informativo. El tramo entre Tordera y Massanet de la Selva ha sido descartado a medio plazo.


title: Autovía del Nordeste

text: El tramo entre Barcelona y Tordera la A-2 está en estudio informativo con dos posibles trazados entre Mongat y Cabrera de Mar, uno de ellos sería que la A-2 fuesen los laterales de la autopista de Maresme C-32 y el otro sería haciendo una autovía de nuevo trazado lo más próxima posible a la autopista. Entre Cabrera de Mar y Tordera la A-2 serían los laterales de la autopista de Maresme C-32. No obstante, no existe ningún plan de inversión para la realización de este tramo, por lo que su construcción está por el momento descartada.


title: Autovía del Nordeste

text: Destaca la pasarela verde colocada en Fornells de la Selva, que demostró evitar peligros para conductores y fauna.


title: Autovía del Nordeste

text: En diciembre de 2007 se adjudicó a cuatro concesionarias la reforma y conservación de varios tramos de la autovía entre Madrid y Zaragoza, por un período de diecinueve años, hasta el año 2026.


title: Autovía del Nordeste

text: Al tratarse de una autovía de primera generación se construyó en su mayor parte por duplicación de trazados ya existentes. Debido al aumento del tráfico, velocidades de circulación y número de accidentes se impuso la necesidad de acometer actuaciones de mejora y acondicionamiento para su adecuación a las nuevas exigencias de seguridad, y en la medida de lo posible, a las diversas normas y recomendaciones en materia de carreteras publicadas después de su construcción.


title: Autovía del Nordeste

text: Esta demanda se traduce, fundamentalmente, en ofrecer en todo su recorrido unos niveles de seguridad y servicio asimilables a los que prestan las autovías y autopistas de reciente construcción. Los tramos adjudicados para su reforma y conservación se explotan bajo la modalidad de peaje en sombra cuyas tarifas se ajustan a un conjunto de indicadores de calidad vinculados al estado de la vía y a la calidad del servicio ofertado.


title: Autovía del Nordeste

text: La reforma consiste en las siguientes mejoras:Las concesionarias son las siguientes:


title: Autovía del Nordeste

text: Tramo 1: Madrid-Guadalajara, de 56 km. Sociedad concesionaria: Autovía de Aragón Tramo 1, S.A, participada en un 95 % por OHL


title: Autovía del Nordeste

text: Tramo 2: Guadalajara-límite provincial entre Guadalajara y Soria, de 77,5 km. Sociedad concesionaria: A2 Tramo 2, S.A., participada en un 100 % por Acciona


title: Autovía del Nordeste

text: Tramo 3: Límite provincial entre Guadalajara y Soria-Calatayud, de 93,3 km. Sociedad concesionaria: Autovía Medinaceli-Calatayud sociedad concesionaria del Estado, S.A., participada en un 95 % por Iridium-ACS


title: Autovía del Nordeste

text: Tramo 4: Calatayud-Alfajarín, de 107,2 km. Sociedad concesionaria: Agrupación de Empresas Grupo Ferrovial S.A, Grupisa Infraestructuras S.A, Ferrovial Agromán S.A.


title: Autovía del Nordeste

text: La autovía del Nordeste a su paso de Barcelona, cruzará a través de la Ronda Litoral, la dicha autovía termina en el enlace 609 del Nudo del Llobregat, con dirección al aeropuerto de El Prat y la zona franca de Barcelona. Seguirá hasta el Nudo de Badalona y destina a Montgat y Tordera, donde enlaza con la carretera nacional . No existen los estudios de la ampliación de la dicha autovía por inviabilidad, hasta la liberalización del peaje de Montgat-Tordera de la autopista de peaje, , podría retransformar en la autovía del Nordeste, aunque lo mantiene la titularidad de la . El estudio de la futura duplicación de la carretera entre Tordera y Massanet de la Selva, cuyas obras fueron canceladas, primero mejorará la carretera (próximamente a licitar las obras) y queda pendiente del reactivo del proyecto de la nueva duplicación de la dicha carretera, para la conexión a la autovía del Nordeste en el tramo de Massanet de la Selva-Sils, con eso, enlazará como ramal a la autopista de peaje del Mediterráneo, .


title: Aeropuerto de Bilbao

text: El Aeropuerto Internacional de Bilbao es un aeropuerto público español, propiedad de Aena, ubicado a 12 km de la ciudad de Bilbao. La antigua terminal, la terminal de carga, y gran parte de los servicios aeroportuarios, se encuentran en el municipio de Sondica (Eus: Sondika), mientras que la nueva terminal, diseñada por Santiago Calatrava, está en el de Lujua (Eus: Loiu). El aeropuerto de Bilbao, recibió en 2021 un total de 2.580.911 viajeros, según datos de Aena. Es el único rentable de todo el norte del país y el 14º de España por número de pasajeros.


title: Aeropuerto de Bilbao

text: Después de varios experimentos aeronáuticos en la provincia de Vizcaya, en octubre de 1927 la Unión de Obras Públicas ejecuta los pasos necesarios para construir un aeropuerto en Bilbao; una Junta provincial fue creada para estudiar la posible ubicación del mismo. No fue hasta el año 1936 que se autoriza por parte de la Dirección General de Aeronáutica la instalación de un aeropuerto en el municipio de Sondica (cercano a Bilbao). Sin embargo, debido a las muchas carencias del lugar el aeropuerto no fue considerado de interés. El área de Bilbao está rodeada de montañas de media y baja altura y se necesitaba encontrar un valle suficientemente llano y despoblado para la ubicación del aeródromo. Las tareas de construcción comenzaron durante la Guerra Civil Española y durante ese tiempo y hasta junio de 1937 el aeropuerto fue utilizado como base para actividades militares. En el año 1938 comenzó la segunda etapa de desarrollo del aeropuerto, el Ayuntamiento de Bilbao inició los trámites con el Gobierno de España para modificar el proyecto primitivo de 1936 y se autorizó la redacción de uno nuevo que posteriormente fue aprobado por la Dirección General de Obras Públicas. En 1940, se decidió de común acuerdo entre las diversas organizaciones locales y estatales afectadas la construcción de un aeropuerto civil en el municipio de Sondica. Las obras progresaron lentamente y, el 19 de septiembre de 1948, el aeropuerto inició por fin sus actividades para tránsitos diurnos con el establecimiento de una ruta aérea regular a Madrid operada por la empresa Aviación y Comercio, S.A. (Aviaco). Dos años más tarde, la terminal, llamada Carlos Haya en homenaje al conocido piloto bilbaíno, comenzó a dar servicio. En este momento el aeródromo disponía de una pista de asfalto con orientación 29/11 y unas dimensiones de 1.440 × 45 metros (4.724 × 148 pies) y otra pista con superficie de tierra con unas dimensiones de 1500 × 150 metros (4.921 × 492 pies). Además disponía de una calle de rodadura, la mencionada terminal de pasajeros, una torre de control, una radiobaliza, un goniómetro así como de servicio de policía, correos, médico, estación meteorológica, teléfono y servicio de repostaje. Posteriormente, en 1955 se construyó una rodadura para unir la pista principal con la zona de estacionamiento de aeronaves situado delante de la terminal de pasajeros con unas dimensiones de 124 × 60 metros (407 × 197 pies). En este periodo se construyeron también las instalaciones permanentes de CAMPSA (depósitos de combustible, etc…) para dar servicio a los aviones que utilizaban el aeropuerto así como el hangar para uso por parte del Real Aeroclub de Vizcaya que todavía subsisten en el aeropuerto. Entre 1964 y 1965, se procedió a la mejora de la operatividad del aeropuerto con la instalación del sistema de aproximación y aterrizaje instrumental (ILS) y una radio meteorológica para la detección de tormentas, la pista se extendió hasta los 2.000 metros de longitud (6.562 pies) y se amplió la zona de estacionamiento hasta los 12.000 m² (130.000 pies²). En los inicios de los años setenta, cuando se hizo evidente su insuficiencia, hubo una fuerte polémica sobre su mantenimiento en este emplazamiento, trasladarlo a otro o incluso que centralizar todo en el Aeropuerto de Vitoria. Además se consideraba esta zona como la de crecimiento natural de Bilbao y por tanto esta infraestructura se convertía en un freno. Finalmente se optó por lo que se denominaba el “mal menor”, iniciándose un plan de mejoras. En 1975, la pista modificó su numeración original a la actual 10/28 debido al cambio de declinación magnética. Posteriormente en 1977, se amplió de nuevo el área de estacionamiento debido al aumento de operaciones y la necesidad de estacionar hasta cuatro aeronaves simultáneamente, este mismo año se inauguró la nueva pista principal con orientación 12/30 y unas dimensiones de 2600 × 45 metros (8.530 × 148 pies), las pistas de rodadura desde la plataforma que daban acceso a ambas pistas y una carretera de enlace que junto a la instalación del sistema ILS para la nueva pista principal permitieron que el Aeropuerto de Bilbao fuera clasificado como de Categoría I al año siguiente. La nueva pista modificó la orientación de la primera para una mejora operativa del aeropuerto y para evitar molestias en los municipios colindantes que, debido al crecimiento demográfico del área, estaban cada vez más cerca de sus instalaciones. Esta nueva orientación hace que al realizar la aproximación a la pista 30 (la más habitual por dirección del viento dominante en la zona), los aviones tengan que sobrevolar el gran Cementerio Municipal de Bilbao situado en el municipio de Derio justo en el comienzo de la cabecera de la misma; esta circunstancia permanece vigente a fecha de hoy.


title: Aeropuerto de Bilbao

text: Durante los años 80, se habilitó un nuevo sistema ILS para la total operatividad de la pista 10/28 como alternativa a la principal 12/30 en caso de incidencias que la pudieran inhabilitar; de esta forma el aeródromo puede permanecer operativo. Esta circunstancia fue de gran utilidad el 07/02/2001 cuando un avión de la compañía Iberia modelo Airbus A320-214 con matrícula EC-HKJ procedente del Aeropuerto de Barcelona-El Prat rompió del tren de aterrizaje delantero debido a una cizalladura durante las maniobras de aproximación y aterrizaje dejando la pista 12/30 bloqueada durante varias horas hasta su retirada; afortunadamente no hubo víctimas de consideración. En este mismo periodo se modernizaron las instalaciones de la torre de control, se construyeron un nuevo centro de comunicaciones, una nueva terminal de pasajeros (actualmente en desuso) debido al importante aumento en la demanda de pasajes, se ampliaron tanto la plataforma de estacionamiento de aviones como el estacionamiento de vehículos para pasajeros; también se mejoraron las instalaciones del Parque de Bomberos del aeropuerto y se construyó la, todavía operativa, terminal de carga. En 1996 se construyó una nueva plataforma de estacionamiento de aeronaves y sus correspondientes pistas de rodadura, estos trabajos necesitaron de importantes movimientos de tierra y la creación de una célula especial de almacenaje de tierras contaminadas por Lindane (insecticida altamente tóxico y actualmente prohibido). En el mes de mayo de 1999 entró en servicio la actual torre de control diseñada por el arquitecto valenciano Santiago Calatrava conocida como El Halcón por sus estilizadas líneas y por estar situado frente a la nueva terminal de pasajeros también diseñada por Santiago Calatrava y conocida popularmente como La Paloma; la nueva ubicación de la torre permite una mejor visibilidad a los controladores para optimizar la gestión de las operaciones de las aeronaves tanto en el aire como en tierra. Debido al enorme aumento en la demanda de tráfico de pasaje y la imposibilidad de seguir ampliando la vetusta terminal de Sondica (Eus: Sondika), Aena encargó al arquitecto Santiago Calatrava el diseño y construcción de una nueva terminal con capacidad para dar servicio a una demanda de aproximadamente 5 millones de pasajeros/año. Esta nueva terminal se construyó en el área norte del aeródromo, casi frente a la antigua, dentro del municipio de Lujua (Eus: Loiu) y fue inaugurada el 19 de noviembre del 2000. La nueva terminal tiene una superficie construida de 32.000 m² (340.000 pies²) divididos en tres plantas principales (Nivel 0 = Llegadas • Nivel 1 = Salidas • Nivel 2 = Oficinas) que dan cabida a todos los servicios de pasajeros y con un diseño diáfano y espectacular que ha hecho que esté considerada una de las 10 terminales aeroportuarias más bonitas del mundo. La nueva terminal dispone de una plataforma para aeronaves con 20 plazas de estacionamiento que está dotada además de seis pasarelas/fingers para embarque directo. Como complemento a la nueva terminal se construyó un aparcamiento (P1) para vehículos ligeros con 2.924 plazas sobre una superficie de 95.000 m² (1.020.000 pies²); en 2006 entró en funcionamiento un segundo aparcamiento (P2) para largas estancias y vehículos de mayor altura que cuenta con 477 plazas de estacionamiento. En cumplimiento de las nuevas normas de seguridad internacionales y bajo el control de Agencia Estatal de Seguridad Aérea, en el año 2014 se ha desplazado el umbral de la cabecera de la pista 28 en 550 metros (1.804 pies) para que los aviones a la espera (holding) de despegue en dicha pista mantengan la distancia de seguridad con respecto de la 12/30 situada inmediatamente detrás. Esta circunstancia hace que la longitud operativa de la pista 28 quede reducida a 1.450 metros (4.757 pies), manteniendo las operaciones por la cabecera 10 los 2.000 metros (6.562 pies) originales. El 19 de noviembre de 2020, se cumplieron veinte años de los primeros vuelos que atendió del edificio diseñado por Santiago Calatrava.


title: Aeropuerto de Bilbao

text: En febrero de 2009, el Ministerio de Fomento y Aena anunciaron una ampliación de la nueva terminal y sus instalaciones anexas para aumentar la capacidad operativa de la instalación hasta los 8 millones de pasajeros con una inversión prevista de 114 millones de euros y fecha de finalización en el año 2014. El 30 de junio de 2019, se informó de la construcción de un edificio técnico que albergaría a los trabajadores del aeropuerto y generaría más espacio en la terminal, planteándose como solución prevista por los técnicos de Aena antes de llevar a cabo el ensanchamiento del actual edificio de diseño y cuyo autor, Santiago Calatrava, ya previó en sus planos iniciales cuando diseñó La Paloma en la década de los 90. Sin embargo, el 9 de octubre de 2019 se dio a conocer que la incertidumbre política y económica volvía a postergar la ampliación del aeropuerto y que se llevaría a sus empleados a módulos prefabricados para ganar espacio en la terminal. El 14 de enero de 2020, arreció el clamor por la ampliación de "La Paloma" tras alcanzarse un nuevo récord de viajeros. El 14 de julio de 2020, y pese al cambio de la dinámica de la terminal debido a la pandemia de coronavirus, arrancaron las obras del edificio que liberará espacio en el aeropuerto de Bilbao para los viajeros.


title: Aeropuerto de Bilbao

text: Tarifa según taxímetro, la duración del viaje es, aproximadamente, de entre 10 y 15 minutos desde Bilbao. Autovía BI-631 Salida 11 (desde Bilbao, por los Túneles de Artxanda se llega al Aeropuerto en 10 o 15 minutos). Las empresas de alquiler de coches presentes en la terminal son Avis, Budget, Europcar, Enterprise y Sixt, y atienden a los clientes directamente en sus oficinas situadas en el parking.


title: Aeropuerto de Bilbao

text: La conexión ferroviaria al Aeropuerto, actualmente en proyecto, contempla la remodelación integral de la línea del Txorierri de Euskotren Trena entre el Casco Viejo y Sondica que unirá la estación de Matiko con el Aeropuerto de Bilbao, por un túnel de 1.875 metros y de doble vía bajo el monte Archanda.


title: Aeropuerto de Bilbao

text: La actual terminal aeroportuaria, inaugurada el 19 de noviembre del 2000, fue concebida por el arquitecto valenciano Santiago Calatrava. Se diseñó de tal forma que desde el exterior se asemejase a un ave emprendiendo el vuelo, de ahí que se conozca popularmente con el nombre de La Paloma. En la construcción abunda el color blanco, el vidrio y el hormigón. La terminal cuenta con un total de 6 pasarelas de acceso a aeronaves/fingers (pasarelas móviles que conectan directamente el avión con la terminal). A su vez, fue diseñada una nueva torre de control (El Halcón, nombre dado por su forma) para hacer frente al incremento de vuelos pronosticado. Sin embargo, las antiguas instalaciones se aprovecharon para mejorar el conjunto del aeropuerto. La antigua pista de aterrizaje se mantiene como pista secundaria para utilizarla cuando la principal no se encuentre operativa y para uso de aeronaves no comerciales, la antigua terminal de pasajeros se encuentra en la actualidad prácticamente vacía y la antigua torre de control se equipó con dispositivos especiales para situaciones de emergencia. La nueva terminal de carga esta en proyecto desde hace más de 10 años, mientras permanecen operativas las vetustas instalaciones de la actual.


title: Aeropuerto de Bilbao

text: Tras la renovación y reordenación de las cafeterías, restaurantes y demás espacios del aeropuerto que realizó la empresa Áreas, la terminal aeroportuaria cuenta con los siguientes servicios de ocio y restauración: Tiendas y Duty Free: Restaurantes y cafeterías: 1 Sala VIP Aer Lingus: Airbus A320, Airbus A321 y Airbus A321neo


title: Aeropuerto de Bilbao

text: Air France: Airbus A318 o Embraer E-190  Temporalmente suspendida pernoctación


title: Aeropuerto de Bilbao

text: Última actualización: 05/02/2022


title: DOAP

text: DOAP ("Description Of A Project") es un vocabulario dentro de la Web semántica desarrollado por Edd Dumbill para describir proyectos de software libre mediante RDF, y que así puedan ser procesados fácilmente de una manera automática.


title: DOAP

text: Un ejemplo sencillo de la serialización en RDF/XML de la descripción de un proyecto:


title: Francisco Hernández Illana

text: Francisco Hernández Illana (o "Yllana") (c. 1700 — Burgos 9 de mayo de 1780), fue un maestro de capilla español.


title: Francisco Hernández Illana

text: Francisco Hernández Illana debió nacer alrededor de 1700. Hacia 1723 fue nombrado maestro de capilla de la catedral de Astorga. El 7 de junio de 1728 fue elegido maestro de capilla en el Colegio del Patriarca o del Corpus Christi de Valencia.


title: Francisco Hernández Illana

text: En 1729 el Cabildo de la catedral de Burgos le nombró maestro de capilla, tras la muerte de Egüés en abril de ese año. Francisco Hernández Illana había escrito solicitando el cargo y, ante los buenos informes que recibió el cabildo sobre el músico, se decidió no promulgar los edictos a fin de evitar gastos. El día 12 de diciembre los examinadores informaron que Illana "había cumplido muy exactamente en los puntos y composiciones que le fueron señalados para el examen" y en ese mismo día tomó posesión de su magisterio.


title: Francisco Hernández Illana

text: El 8 de mayo de 1730 Hernández Illana avisó al Cabildo que no podía preparar la fiesta del Corpus debido a la falta de voces e instrumentos en la capilla, e informó que en Madrid estaba un hermano suyo, Vicente, que tocaba el bajón "y variedad de instrumentos". Se acordó que su hermano viniera a ser oído y examinado. En el examen se reconoció que era muy hábil en el bajón, oboe, violín y flauta dulce, por lo que se acordó admitirlo con 200 reales de vellón al mes y 12 fanegas de trigo. El 26 de octubre de 1731, Vicente Hernández Illana se despidió del Cabildo aduciendo que no podía dedicarse al instrumento por falta de salud.


title: Francisco Hernández Illana

text: El magisterio de capilla en Burgos tenía asociado una canonjía. Sin embargo, parece que no era una canonjía de pleno derecho. Esto queda perfectamente claro en lo siguiente: en octubre de 1737 el maestro solicitó al Cabildo las vacaciones de que disfrutaban los canónigos, pero el Cabildo contestó que su canonjía era "puramente nominal", por lo que sólo se le daba un mes de recreación, por esta vez y "de gracia".


title: Francisco Hernández Illana

text: Francisco Hernández Illana no gozó de buena salud, y a partir de 1733 hay frecuentes peticiones de licencia por estar enfermo. Incluso llegó a ofrecer, para su curación, ir en peregrinación a Valvanera, santuario mariano de La Rioja. A veces solicitaba al Cabildo días extra para componer los villancicos de Navidad y del Corpus, aduciendo que por su poca salud no podía trabajar a pleno rendimiento. Muchas de las licencias que pedía era para salir fuera de la ciudad e ir a tomar baños.


title: Francisco Hernández Illana

text: En 1744 intentó irse a la catedral de Palencia, tras haberle escrito el cabildo de dicha catedral. La causa era el malestar del maestro por unas nuevas obligaciones que el cabildo de Burgos le había impuesto, por lo que se acordó moderar algunas de estas nuevas obligaciones. Con eso Francisco Hernández Illana desistió de ir a Palencia.


title: Francisco Hernández Illana

text: Pocos meses después quedaba vacante el puesto de maestro de capilla de la catedral de Santiago de Compostela, un cargo de gran importancia y muy bien pagado (800 ducados anuales). El 27 de junio de 1744 el Cabildo acordó que se pidiese a los maestros que habían mostrado deseos de venir que compusiesen determinadas obras para examinarlas. El 8 de agosto mandó que los músicos comenzasen a ensayarlas para que luego las cantasen en el coro. El 30 de octubre se celebró la votación. Francisco Hernández Illana quedó eliminado en la segunda tanda de votaciones.


title: Francisco Hernández Illana

text: El 24 de octubre de 1774 se leyó un escrito del maestro pidiendo la jubilación. En este escrito alegaba que había estado 44 años al servicio de la catedral y que estaba fatigado de la vista, por lo que no podía trabajar. El día 31 se acordó, por unanimidad, concederle la jubilación de la canonjía, pero no del oficio de maestro de capilla: esto es, se le dispensaba de venir al coro, pero no de las obligaciones de maestro de capilla (componer obras nuevas, enseñar a los mozos de coro, dirigir la capilla de música, examinar a los aspirantes a músicos). Sin embargo, a partir de entonces, se le concedería a menudo licencias por enfermedad.


title: Francisco Hernández Illana

text: Saldoni (Diccionario, II, 390) dice que murió el 9 de mayo de 1780. El 17 de ese mes el cabildo trató de la provisión del magisterio de capilla vacante.


title: Francisco Hernández Illana

text: Se han conservado pocas obras suyas en el archivo de la catedral de Burgos. Se han conservado, sin embargo, bastantes obras en los archivos de la catedral de Astorga, del monasterio de El Escorial, de la catedral de Segorbe o de la catedral de Valencia.


title: CLI

text: Significados de CLI:


title: Luis Álamos

text: Luis Alberto Álamos Luque (Chañaral, 25 de diciembre de 1923-Santiago, 26 de junio de 1983) fue un profesor normalista, futbolista y entrenador chileno.


title: Luis Álamos

text: Destacó como entrenador de los clubes Universidad de Chile y Colo-Colo, siendo el «padre del "Ballet Azul" y el "Colo-Colo '73"». Ganó con el primero la Primera División de Chile en 1959, 1962, 1964 y 1965, y obtuvo con el segundo el campeonato de 1972, el subcampeonato de la Copa Libertadores 1973, y la Copa Chile 1974. Con la selección chilena, y luego de ser ayudante técnico de Fernando Riera en el Mundial de 1962, dirigió a Chile en Inglaterra 1966 y en Alemania 1974.


title: Luis Álamos

text: Nacido en Chañaral, Luis Álamos realizó sus estudios superiores en la Escuela Normal de Copiapó (en la actualidad, Universidad de Atacama), donde obtiene su título de profesor primario. Además, a lo largo de su carrera siempre se destacaría por su vocación pedagógica, siendo un verdadero maestro para los jugadores.


title: Luis Álamos

text: Luego de ser visto jugando es recomendado a Luis Tirado, entonces entrenador de Universidad de Chile, quien lo incorpora al equipo universitario. Pese a desear ser un jugador hábil y con vocación de delantero, el entrenador Alejandro Scopelli lo ubica en el mediocampo, puesto que ocuparía hasta su retiro, pasando en el fútbol como un destructor.


title: Luis Álamos

text: Toma las divisiones inferiores de Universidad de Chile en 1956 y dos años más tarde es designado entrenador del primer equipo. Aprovechando a los mismos que había dirigido, Álamos formó toda una generación de jugadores azules que destacarían en el profesionalismo, teniendo como base un equipo formado en casa y que sería uno de los mejores equipos en la historia del fútbol Chileno, el equipo de Universidad de Chile que deslumbró en la década de los 60 denominado como el Ballet Azul.


title: Luis Álamos

text: Tras ganar el título de 1959 con la definición contra Colo-Colo, se transforma en protagonista del torneo nacional chileno por lapso de 10 años. Bajo la batuta de Álamos, los universitarios ganarían los títulos de 1962, 1964 y 1965, además de ser equipo base para el tercer lugar en el Mundial de Chile 1962, ocasión en que Luis Álamos era ayudante técnico de Fernando Riera. Jugadores de la época eran Leonel Sánchez, Carlos Campos, Luis Eyzaguirre y Sergio Navarro, entre otros.


title: Luis Álamos

text: En 1965 dirigió la Selección Chilena de Fútbol en el final del proceso eliminatorio que clasificaría a Chile al mundial Inglaterra 1966, donde Álamos fue el director técnico. Al final de ese año, sería exonerado de Universidad de Chile tras disputas con los dirigentes. Con la base que el formó, el cuadro laico resultó campeón en 1967 y 1969.


title: Luis Álamos

text: Tras pasar por Audax Italiano, Lota Schwager y Santiago Wanderers, su siguiente momento de gloria llegó en 1972, al tomar el mando de Colo-Colo. Con los albos, obtuvo el campeonato de ese año, el subcampeonato de la Copa Libertadores 1973 y la Copa Chile de 1974, aparte de ser la base de la Selección Chilena de Fútbol que clasificó y jugó el Alemania 1974. Álamos dirigió el proceso eliminatorio sin problemas, pero en la justa mundialista sería afectado por la diabetes, dejándolo postrado en la cama de un hospital, debiendo ausentarse algunos partidos y ser reemplazado por su ayudante Pedro Morales. Por esta diabetes, el auxiliar Hernán "Chamullo" Ampuero lo haría reír con su apodo Zorro de azúcar.


title: Luis Álamos

text: En Colo-Colo nuevamente se enfrentó con la dirigencia, que había desmantelado al equipo para tratar de inaugurar el estadio del club. Por tal motivo, sus últimos años en la banca los pasaría en varios clubes, como Santiago Morning, Coquimbo Unido, Unión Española y Santiago Wanderers.


title: Luis Álamos

text: Murió a causa de la diabetes el domingo 26 de junio de 1983, sobreviviéndole su viuda Arminda Rodríguez, más sus hijos Elisa, Luis y Roberto. Este último seguiría los pasos de su padre, llegando a ser entrenador de Deportes Temuco en 1997.


title: Luis Álamos

text: Actualmente en la ciudad de Chañaral se encuentra emplazado un estadio en su honor, el Estadio Luis Álamos Luque.


title: Campo (física)

text: En física, un campo representa la distribución espacio-temporal de una magnitud física; es decir, es una propiedad que puede medirse en el entorno de cada punto de una región del espacio para cada instante del tiempo.


title: Campo (física)

text: Matemáticamente, los campos se representan mediante una función definida sobre una cierta región. Gráficamente, se suelen representar mediante líneas o superficies de igual magnitud.


title: Campo (física)

text: Históricamente fue introducido para explicar la acción a distancia de las fuerzas de gravedad, eléctrica y magnética, aunque con el tiempo su significado se ha extendido substancialmente, para describir variaciones de temperatura, tensiones mecánicas en un cuerpo, propagación de ondas, etc. El concepto de campo surge cuando en la física clásica, formalizada por Newton, se plantea una noción "campal" de espacio y tiempo. Esta nueva propuesta se deslindaría formalmente de la física aristotélica. En Aristóteles el espacio (y parecidamente el tiempo) tendía a convertirse en "espacio-de-cada-cosa", es decir, en "lugar" (ocupado por "la" cosa). Sin embargo, para Newton, que es decir: a partir de la física clásica, el espacio toma estado de "absoluto", o "ab"-"solutum," es decir, desligado ("ab") y suelto ("solutum") de causas finales y eficientes, y expuesto a "fuerzas". Con el advenimiento de la física moderna la noción de campo es entendida como una categoría coordinada con espacio-tiempo, es decir, espacio-tiempo-campo.


title: Campo (física)

text: Se dice que existe un campo asociado a una magnitud física, en una región del espacio, si se puede asignar un valor a dicha magnitud para todos los puntos de dicha región en cada instante.