title: San Esteban de Ribas de Miño

text: Limita con las parroquias de Rebordaos al norte, Vilelos y Piñeiró al este, A Laxe, Louredo y Diomondi al sur, y San Fiz de Asma, en el municipio de Chantada, al oeste.


title: San Esteban de Ribas de Miño

text: Tenía una población de 39 habitantes en 2019, 23 hombres y 16 mujeres, agrupados en las entidades de:


title: Bañados de Carrasco

text: Bañados de Carrasco es un barrio del este del departamento de Montevideo, ubicado al nordeste de la capital. Esta zona, comprendida dentro del área llamada como Montevideo rural, forma parte del Municipio F de la Intendencia.


title: Bañados de Carrasco

text: Bañados de Carrasco limita con Las Canteras al suroeste, Flor de Maroñas y Jardines del Hipódromo al oeste, Punta de Rieles y Bella Italia al noroeste, Villa García y Manga Rural al norte, el Departamento de Canelones al este y Carrasco Norte al sur.


title: Bañados de Carrasco

text: Lo más conocido del barrio es el área de Los Humedales, y la construcción del estadio de Peñarol, denominado como Estadio Campeón del Siglo. A su vez, en un terreno cercano, se prevé la construcción de la Facultad de Veterinaria de la Universidad de la República.


title: Mourelos (Saviñao)

text: San Xulián de Mourelos es una parroquia del municipio de O Saviñao, en la provincia de Lugo, Galicia, España.


title: Mourelos (Saviñao)

text: Limita con las parroquias de Diomondi, Louredo y Freán al norte, Rosende y A Cova al este, Nogueira (Chantada) al sur, y A Sariña y Santiago de Arriba (Chantada) al oeste.


title: Mourelos (Saviñao)

text: Tenía una población de 107 habitantes en 2019, 53 hombres y 54 mujeres, agrupados en las entidades de:


title: Louredo (Saviñao)

text: Santiago de Louredo es una parroquia del municipio de O Saviñao, en la provincia de Lugo, Galicia, España.


title: Louredo (Saviñao)

text: Limita con las parroquias de Santo Estevo de Ribas de Miño al norte, A Laxe y Freán al este, Mourelos al sur, y Diomondi al oeste.


title: Louredo (Saviñao)

text: Tenía una población de 77 habitantes en 2019, 36 hombres y 41 mujeres, agrupados en las entidades de:


title: Copa Mundial Femenina de Fútbol Sub-20 de 2021

text: La X Copa Mundial Femenina de Fútbol Sub-20 fue una edición pospuesta y luego cancelada que se realizaría en Costa Rica, luego de derogar la sede a Nigeria por inconformidades en la estructura deportiva. La sede del certamen originalmente sería compartida entre Costa Rica y Panamá, pero este último país decidió declinar debido a problemas surgidos por la pandemia global de coronavirus.


text: El 4 de abril de 2020 la Federación Costarricense de Fútbol y la Federación Panameña de Fútbol informaron acerca de la postergación de la competencia como medida tomada dentro del contexto general suscitado por el avance del COVID-19 a nivel regional y mundial.


text: Debido a la prolongada pandemia, el 24 de julio de 2020 Panamá anunció declinar la organización del evento, dejando a Costa Rica como único país.


text: Finalmente, el 17 de noviembre de 2020 la FIFA anunció que la edición del torneo de 2020 sería cancelada. A cambio, Costa Rica sería designado automáticamente como país organizador del siguiente torneo en 2022.


text: Los estadios sedes que fueron propuestos para el torneo eran: el Estadio Nacional de Costa Rica y el Estadio Alejandro Morera Soto.


text: Cinco federaciones habían demostrado interés en organizar dicho certamen.


text: La FIFA anunció el 20 de diciembre de 2019 que la sede del certamen sería compartida entre Costa Rica y Panamá. Antes del retiro de Panamá, iba a ser la primera vez que un certamen juvenil se realizara en dos países y la segunda vez que la FIFA organizara un torneo de estas características luego de la Copa Mundial de Fútbol de 2002.


text: En "cursiva", los debutantes del torneo.


title: Freán (Saviñao)

text: Santa Cecilia de Freán es una parroquia del municipio de O Saviñao, en la provincia de Lugo, Galicia, España.


title: Freán (Saviñao)

text: Limita con las parroquias de A Laxe y Vilatán al norte, Marrube al este, Rosende y Mourelos al sur, y Louredo al oeste.


title: Freán (Saviñao)

text: Tenía una población de 35 habitantes en 2019, 15 hombres y 20 mujeres, agrupados en las entidades de:


title: Rosende (Saviñao)

text: Santa Mariña de Rosende es una parroquia del municipio de O Saviñao, en la provincia de Lugo, Galicia, España.


title: Rosende (Saviñao)

text: Limita con las parroquias de Freán al norte, Marrube y Licín al este, Fión y A Cova al sur, y Mourelos al oeste.


title: Rosende (Saviñao)

text: Tenía una población de 79 habitantes en 2019, 42 hombres y 37 mujeres, agrupados en las entidades de:


title: Fión

text: San Lorenzo de Fión(en gallego y oficialmente: San Lourenzo de Fión) es una parroquia del municipio de O Saviñao, en la provincia de Lugo, Galicia, España.


title: Fión

text: Limita con las parroquias de Rosende y Licín al norte, Santo Estevo do Mato al este, San Vicente de Castillón y Vilar de Ortelle al sur, y A Cova al oeste.


title: Fión

text: Tenía una población de 111 habitantes en 2019, 50 hombres y 61 mujeres, agrupados en las entidades de:


title: Kate McPhelim Cleary

text: Kate McPhelim Cleary (22 de agosto de 1863 - 16 de julio de 1905) fue una autora estadounidense del siglo XIX.


title: Kate McPhelim Cleary

text: Kate McPhelim nació en Richibucto, Nuevo Brunswick, Canadá, hija de los inmigrantes irlandeses James McPhelim y Margaret Kelly. Su padre murió cuando ella tenía dos años, dejando sola a su madre para criar a sus cuatro hijos. Después de un breve regreso a Irlanda donde vivieron con familiares, las dificultades financieras obligaron a la familia a emigrar a Filadelfia. Durante este tiempo, los cuatro hijos comenzaron a escribir historias, poemas y artículos para publicaciones como "The Chicago Tribune" y el "Saturday Night" de Filadelfia como fuente de ingresos para la familia. Kate publicó su primer poema a la edad de 14 años, y su primer cuento a la edad de 15.


title: Kate McPhelim Cleary

text: Dos años más tarde, en 1880, la familia McPhelim se mudó a Chicago, donde Kate se casó con el empresario local Michael Timothy Cleary en 1884. Ese mismo año, ella y su madre se mudaron a Hubbell, Nebraska, donde Michael Cleary había establecido un negocio maderero en sociedad con su cuñado John Templeton. Entre los años de 1887 y 1894, dio a luz a cinco hijos (James, Marguerite, Gerald, Rosemarie y Vera Valentine). Su madre murió de neumonía en 1893, y en 1894 su propia vida se vio amenazada por una fiebre tras el nacimiento de su hija menor, Vera. En ese mismo año, su hija Marguerite murió de fiebre tifoidea a la edad de seis años. Durante este período, se hizo amiga de la también escritora Elia W. Peattie, y ambas establecieron lazos afectivos a través de sus comunes preocupaciones financieras, de salud y familiares.


title: Kate McPhelim Cleary

text: En 1895, Michael Cleary se fue temporalmente a Chicago en un intento de rescatar su negocio, y durante los siguientes tres años viajó con frecuencia en busca de un mejor clima para aliviar su mala salud. En 1895, su hija Rosemarie murió a la edad de tres años. Dos años después, en 1897, Kate dio a luz a otro hijo (Edward). En 1898 su esposo vendió el negocio maderero y se mudó con la familia a Chicago.


title: Kate McPhelim Cleary

text: En 1902, Kate ingresó voluntariamente en un sanatorio privado debido a su adicción a la morfina. Al año siguiente fue ingresada en el "Hospital del Norte y Asilo para Locos" de Elgin, Illinois, para recuperarse de su dependencia. El hospital la declaró cuerda en la primavera de 1904. En 1905, su esposo intentó llevarla en contra de su voluntad a un manicomio, pero su intento fue frustrado por una batalla judicial en la que un jurado determinó que estaba cuerda. Kate murió poco después a la edad de 41 años, sucumbiendo a una afección cardíaca que había sufrido la mayor parte de su vida.


title: Kate McPhelim Cleary

text: En 1898, "The Chicago Chronicle" nombró a Kate McPhelim Cleary como ""una de las tres humoristas más importantes de Chicago"". Sus historias cortas aparecían regularmente en publicaciones tales como "The Chicago Tribune", Puck, "Belford's Monthly", "The Chicago Daily News", "McClure's", "Good Housekeeping", "Cosmopolitan", "St. Nicholas" y "The Youth's Companion". Su poema "Nebraska" fue recitado en la Feria Mundial de Chicago de 1893. Su novela feminista "Like a Gallant Lady" fue recibida favorablemente por la prensa crítica, que comparó su novela con las obras de Hannibal Hamlin Garland."Kate McPhelim Cleary: A Gallant Lady Reclaimed"


title: Burdinche

text: Burdinche es el nombre de una variedad cultivar de manzano ("Malus domestica") Está cultivada en la colección del Banco de Germoplasma del manzano de la Universidad Pública de Navarra con el Nº BGM005, ejemplares procedentes de esquejes localizados en Elizondo localidad del Valle de Baztán, perteneciente a la Merindad de Pamplona, Navarra.El manzano de la variedad 'Burdinche' tiene un vigor medio. El árbol tiene tamaño medio y porte semi-erecto, con tendencia a ramificar muy alta, con hábitos de fructificación en ramos cortos y largos; ramos con pubescencia fuerte; presencia de lenticelas escasas; grosor de los ramos medio; longitud de los entrenudos corta.


title: Burdinche

text: Tamaño de las flores medio; disposición de los pétalos libres, color de la flor cerrada rosa claro, color de la flor abierta blanco, longitud de estilo x estambres más cortos, posición de soldadura del estilo cerca de la base; época de floración media, con una duración de la floración media. Incompatibilidad de alelos S1 S7.


title: Burdinche

text: Las hojas tienen una longitud del limbo de tamaño medio, con color verde, pubescencia presente, con la superficie brillante. Forma del limbo es fusiforme, forma del ápice apicular, forma de los dientes serrados, y la forma de la base del limbo redondeado. Plegamiento del limbo extendido, con porte caído; estípulas filiformes; longitud del pecíolo medio.  La variedad de manzana 'Burdinche' tiene un fruto de tamaño pequeño, de forma globoso cónica; con color de fondo verde, con sobre color de importancia ausente, y una sensibilidad al "russeting" (pardeamiento áspero superficial que presentan algunas variedades) débil; con una elevación del pedúnculo no sobresale, grosor de pedúnculo fino, longitud del pedúnculo medio, anchura de la cavidad peduncular es media, profundidad cavidad pedúncular media, importancia del "russeting" en cavidad peduncular media; profundidad de la cavidad calicina es media, anchura de la cavidad calicina es media, importancia del "russeting" en cavidad calicina es débil; apertura de los lóbulos carpelares están abiertos; apertura del ojo abierto; color de la carne verdosa; acidez débil, azúcar alto, y firmeza de la carne alta.


title: Burdinche

text: Época de maduración y recolección muy tardía. Se usa como manzana de sidra.


title: Acova

text: Acova(en gallego y oficialmente: San Martiño da Cova) es una parroquia del municipio de O Saviñao, en la provincia de Lugo, Galicia, España.


title: Acova

text: Limita con las parroquias de Rosende al norte, Fión al este, Vilar de Ortelle al sur, y Ribeiras de Miño, Nogueira y Mourelos al oeste.


title: Acova

text: Tenía una población de 64 habitantes en 2019, 33 hombres y 31 mujeres, agrupados en las entidades de:


title: Laxe (Saviñao)

text: San Fiz de Laxe(en gallego y oficialmente: San Fiz da Laxe) es una parroquia del municipio de O Saviñao, en la provincia de Lugo, Galicia, España.


title: Laxe (Saviñao)

text: Limita con las parroquias de Santo Estevo de Ribas de Miño al norte, Piñeiró y Vilatán al este, Freán al sur, y Louredo al oeste.


title: Laxe (Saviñao)

text: Tenía una población de 27 habitantes en 2019, 16 hombres y 11 mujeres, agrupados en las entidades de:


title: Emmanuel André

text: Emmanuel André es un investigador y médico belga responsable, junto a Marc van Ranst, del laboratorio de diagnóstico del Centro de enfermedades infecciosas del hospital UZ Leuven (KU Leuven - Universidad de Lovaina).


title: Emmanuel André

text: Especialista en la lucha contra la tuberculosis al sur de Kivu, para lo que contó con una beca de la fundación Santa-Luc en 2013.


title: Emmanuel André

text: Fue nombrado portavoz interfederal de la lucha contra el COVID-19 y coordinó desde ese puesto las ruedas de prensa diarias del centro de crisis.


title: Emmanuel André

text: El viernes 24 de abril de 2020, Emmanuel André renunció a la portavocía interfederal.


title: Vilatán (Saviñao)

text: San Xoán de Vilatán es una parroquia del municipio de O Saviñao, en la provincia de Lugo, Galicia, España.


title: Vilatán (Saviñao)

text: Limita con las parroquias de Piñeiró al norte, Marrube al este, Freán al sur, y A Laxe al oeste.


title: Vilatán (Saviñao)

text: Tenía una población de 32 habitantes en 2019, 17 hombres y 15 mujeres, agrupados en las entidades de:


title: Estación Lambert

text: Lambert fue una estación de ferrocarril que se hallaba dentro de la localidad homónima en la comuna de La Serena, en la Región de Coquimbo de Chile. Fue parte del Longitudinal Norte y actualmente se encuentra inactiva.


title: Estación Lambert

text: La estación fue construida para el tramo del ferrocarril Longitudinal Norte construido entre La Serena y Toledo (en las cercanías de Copiapó), y que fue inaugurado en 1914. De acuerdo a Santiago Marín Vicuña en 1916, la estación se encuentra a una altura de 204 msnm.


title: Estación Lambert

text: Con el cierre de todos los servicios de la Red Norte de la Empresa de los Ferrocarriles del Estado en junio de 1975, la estación Lambert fue suprimida mediante decreto del 6 de noviembre de 1978. Actualmente el edificio de la estación se encuentra sin uso, aunque se mantiene en pie junto con una copa de agua.


title: Vilelos

text: San Martiño de Vilelos es una parroquia del municipio de O Saviñao, en la provincia de Lugo, Galicia, España.


title: Vilelos

text: Limita con las parroquias de Vilaesteva al norte, Iglesiafeita y Xuvencos al este, Piñeiró al sur, y Santo Estevo de Ribas de Miño y Rebordaos al oeste.


title: Vilelos

text: Tenía una población de 142 habitantes en 2019, 67 hombres y 75 mujeres, agrupados en las entidades de:


title: Mahbuba Huquqmal

text: La Doctora Mahboba Hoqooqmal ( Afganistán - 1944) es una política afgana. Huqoqmal, hija de Noor Mohammed, nació en la provincia de Kabul en 1944. En 1950, ingresó en la escuela Zarghuna Ana en Kandahar. A partir de 1955, continuó sus estudios en la escuela secundaria Malalai en Kabul. Se graduó en 1961 y se matriculó en la Facultad de Derecho y Ciencias Políticas de la Universidad de Kabul. Recibió su licenciatura en 1965 y se unió a la universidad como profesora. En 1981, fue nombrada jefa del departamento de relaciones internacionales de la Facultad de Derecho y Ciencias Políticas y continuó sus servicios como tal hasta que los talibanes llegaron al poder.


title: Mahbuba Huquqmal

text: Sirvió en el consejo académico de la Facultad de Derecho, el consejo académico de la universidad, la comisión universitaria de promociones académicas, la comisión universitaria de publicaciones, el comité editorial de la revista de ciencias sociales de la Universidad y fue miembro de la comisión de investigación académica de la universidad.


title: Mahbuba Huquqmal

text: Huqoqmal se desempeñó como decana de la Facultad de Derecho y directora de la Asociación de Mujeres en 1993. Con la llegada de los talibanes en 1996, emigró a Pakistán, donde enseñó en la Universidad Umahatu'al Mominin en Peshawar. En 1998, dirigió la Comisión de Defensa de los Derechos de la Mujer en Peshawar. Fue invitada como representante de la sociedad civil al Acuerdo de Bonn.


title: Mahbuba Huquqmal

text: Huqoqmal fue nombrado primer diputada a la presidencia de la comisión de emergencias Loya Jirga. Mientras tanto, se desempeñó como decana electa de la Facultad de Derecho y Ciencias Políticas de la Universidad de Kabul. También fue miembro de la comisión de emergencias y constitucional loya jirgas.


title: Mahbuba Huquqmal

text: En 2004, se desempeñó como Ministra de Asuntos de la Mujer y directora de la Asociación de Mujeres Abogadas Afganas.


title: Mahbuba Huquqmal

text: Huqoqmal escribió e investigó varios libros, entre ellos, Enfoque político de los países del Tercer Mundo, Loya Jirgas y su papel en la Constitución de Afganistán y El papel de las conferencias internacionales.


title: Mahbuba Huquqmal

text: También ha escrito numerosos artículos académicos, de investigación y sociales.


title: Mahbuba Huquqmal

text: Huqoqmal vivió en Pakistán como refugiada dos veces y ha viajado a Francia, Alemania, Polonia, Suiza, Estados Unidos, Irán, Corea del Sur, India y la ex URSS. No es miembro de ningún partido político. Huqoqmal es miembro y presidente del Comité de Asuntos Legislativos, Justicia y Judicatura desde 2010.


title: Mahbuba Huquqmal

text: Durante sus 35 años de trabajo, recibió una medalla de educación en 1968 y 1978, una medalla de honor, así como cartas de agradecimiento de primer y segundo grado en 1985 y 1986. En 2003, recibió un premio de derechos humanos de un organización estadounidense.


title: Nano de Cascante

text: Nano de Cascante es el nombre de una variedad cultivar de manzano ("Malus domestica") Está cultivada en la colección del Banco de Germoplasma del manzano de la Universidad Pública de Navarra con el Nº BGM005, ejemplares procedentes de esquejes localizados en Cascante localidad en la Ribera de Navarra, perteneciente a la Merindad de Tudela, Navarra.El manzano de la variedad 'Nano de Cascante' tiene un vigor bajo. El árbol tiene tamaño medio y porte semi-erecto, con tendencia a ramificar media, con hábitos de fructificación en ramos cortos y largos; ramos con pubescencia ausente / muy débil; presencia de lenticelas escasas; grosor de los ramos medio; longitud de los entrenudos media.


title: Nano de Cascante

text: Tamaño de las flores medio; disposición de los pétalos libres, color de la flor cerrada rosa claro, color de la flor abierta blanco rosado, longitud de estilo / estambres más largos, posición de soldadura del estilo cerca de la base; época de floración precoz, con una duración de la floración media. Incompatibilidad de alelos S1 S2 S10.


title: Nano de Cascante

text: Las hojas tienen una longitud del limbo de tamaño pequeño, con color verde oscuro, pubescencia ausente, con la superficie poco brillante. Forma del limbo es lanceolado, forma del ápice achatado, forma de los dientes ondulados, y la forma de la base del limbo redondeado. Plegamiento del limbo extendido, con porte horizontal; estípulas filiformes; longitud del pecíolo corto.  La variedad de manzana 'Nano de Cascante' tiene un fruto de tamaño muy pequeño, de forma globoso aplastada; con color de fondo verde amarillento, con sobre color de importancia bicolor, color del sobre color rojo, reparto del sobre color en placas continuas, y una sensibilidad al "russeting" (pardeamiento áspero superficial que presentan algunas variedades) débil; con una elevación del pedúnculo sobresale mucho, grosor de pedúnculo fino, longitud del pedúnculo medio, anchura de la cavidad peduncular es pequeña, profundidad cavidad pedúncular pequeña, importancia del "russeting" en cavidad peduncular débil; profundidad de la cavidad calicina es pequeña, anchura de la cavidad calicina es pequeña, importancia del "russeting" en cavidad calicina es débil; apertura de los lóbulos carpelares están parcialmente abiertos; apertura del ojo cerrado; color de la carne blanca; acidez débil, azúcar medio, y firmeza de la carne media.


title: Nano de Cascante

text: Época de maduración y recolección extra temprana. Se usa como manzana de sidra.


title: Estación Agua Grande

text: Agua Grande fue una estación de ferrocarril que se hallaba en la localidad homónima dentro de la comuna de La Serena, en la Región de Coquimbo de Chile. Fue parte del Longitudinal Norte y actualmente se encuentra inactiva.


title: Estación Agua Grande

text: La estación fue construida para el tramo del ferrocarril Longitudinal Norte construido entre La Serena y Toledo (en las cercanías de Copiapó), y que fue inaugurado en 1914. De acuerdo a Santiago Marín Vicuña en 1916, la estación se encuentra a una altura de 466 msnm.


title: Estación Agua Grande

text: Con el cierre de todos los servicios de la Red Norte de la Empresa de los Ferrocarriles del Estado en junio de 1975, la estación Agua Grande fue suprimida mediante decreto del 13 de febrero de 1976. Actualmente se mantienen en pie algunas estructuras de la estación junto con una copa de agua, todas en estado de abandono.


title: Iglesiafeita (Lugo)

text: Iglesiafeita(en gallego y oficialmente: San Vicente de Eirexafeita) es una parroquia del municipio de Saviñao, en la provincia de Lugo, Galicia, España.


title: Iglesiafeita (Lugo)

text: Limita con las parroquias de Vilaesteva y Vilacaíz al norte, Sobreda y A Broza al este, Ousende, Abuíme y Piñeiró al sur, y Xuvencos y Vilelos al oeste.


title: Iglesiafeita (Lugo)

text: Tenía una población de 76 habitantes en 2019, 39 hombres y 37 mujeres, agrupados en las entidades de:


title: Luc Sels

text: Luc Sels (Merksem, 1967) es sociólogo y profesor universitario belga. Especialista en Economía del trabajo en la KU Leuven, desde el 9 de mayo de 2017 es rector de la KU Leuven. Ganó por unas decenas de votos al otro candidato, el profesor Rik Torfs.


title: Luc Sels

text: Sels era decano de la Facultad de Economía desde 2008. Es doctor en Economía por la Facultad de Ciencias sociales de la KU Leuven desde 1996 y profesora ordinario desde 2004.


title: Egyptian National Railways

text: Egyptian National Railways ( "Al-Sikak al-Ḥadīdiyyah al-Miṣriyyah") es la nacional de Egipto y opera toda la red e infraestructura ferroviaria egipcia. Fue fundada en 1854, lo que convierte a los Ferrocarriles Egipcios en el segundo país del mundo donde se estableció el ferrocarril poco después de los británicos. Las oficinas centrales están en El Cairo y la empresa gestiona una red de .


title: Egyptian National Railways

text: En 1833, Muhammad Ali Pasha consideró construir un ferrocarril entre Suez y El Cairo para mejorar el tránsito entre Europa y la India. Muhammad Ali había procedido a comprar el ferrocarril cuando el proyecto fue abandonado debido a la presión de los franceses que tenían interés en construir un canal.


title: Egyptian National Railways

text: Muhammad Ali murió en 1848 y en 1851 su sucesor Abbas I contrató a Robert Stephenson para construir el primer ferrocarril de ancho estándar de Egipto. La primera sección, entre Alejandría en la costa mediterránea y Kafr el-Zayyat en la rama Rosetta del Nilo, se abrió en 1854. Este fue el primer ferrocarril en el Imperio Otomano, así como África y Oriente Medio. En el mismo año, Abbas murió y fue sucedido por Sa'id Pasha, en cuyo reinado la sección entre Kafr el-Zayyat y El Cairo se completó en 1856, seguida de una extensión de El Cairo a Suez en 1858. Esto completó el primer enlace de transporte moderno entre el Mediterráneo y el Océano Índico, ya que Ferdinand de Lesseps no completó el Canal de Suez hasta 1869.


title: Egyptian National Railways

text: En Kafr el-Zayyat, la línea entre El Cairo y Alejandría cruzó originalmente el Nilo con un tren flotante o barcaza de 24 m. Sin embargo, el 15 de mayo de 1858, un tren especial que transportaba al presunto heredero de Sa'id, Ahmad Rifaat Pasha, cayó del flotador al río y el príncipe se ahogó. Stephenson, por lo tanto, reemplazó el tren flotante con un puente giratorio de casi 500 metros de largo. Al final del reinado de Sa'id, las ramas se habían completado de Banha a Zagazig en la rama Damietta del Nilo en 1860, a Mit Bera en 1861 y de Tanta a Talkha más abajo en el Damietta Nilo en 1863.


title: Egyptian National Railways

text: El sucesor de Sa'id, Isma'il Pasha, se esforzó por modernizar Egipto y agregó impulso al desarrollo ferroviario. En 1865, una nueva sucursal llegó a Desouk en la Rosetta del Nilo y se abrió una segunda ruta entre El Cairo y Talkha, lo que dio un enlace más directo entre El Cairo y Zagazig. Al año siguiente, una rama hacia el sur desde Tanta llegó a Shibin El Kom. La red comenzó a avanzar hacia el sur a lo largo del lado oeste del Nilo con la apertura de la línea entre Imbaba cerca de El Cairo y Minya en 1867. En 1868 se agregó una pequeña rama a Faiyum. En ese mismo año se completó una línea entre Zagazig y Suez a través de Nifisha. Al año siguiente, la línea a Talkha se extendió a Damietta en la costa mediterránea y se abrió una sucursal a Salhiya y Sama'ana.


title: Egyptian National Railways

text: Imbaba no tuvo un puente ferroviario que cruzara el Nilo hasta El Cairo hasta 1891. Sin embargo, se abrió en 1872 una larga línea entre El Cairo y un cruce al oeste de Kafr el-Zayyat, uniendo Imbaba con la red nacional. Desde Minya, la línea hacia el sur avanzó más lentamente, llegando a Mallawi en 1870 y Assiut en 1874. En la orilla oeste hasta Najee Hammady, desde donde se continúa en la orilla este del Nilo hasta Asuán. Una línea más corta hacia el sur unía El Cairo con Tura en 1872 y se extendió a Helwan en 1875. En el Delta del Nilo, el mismo año, una rama corta llegó a Kafr el-Sheikh y en 1876 se completó una línea a lo largo de la costa mediterránea que une los términos en Alejandría y Rosetta.


title: Estación Almirante Latorre

text: Almirante Latorre fue una estación de ferrocarril que se hallaba en la localidad homónima dentro de la comuna de La Serena, en la Región de Coquimbo de Chile. Fue parte del Longitudinal Norte y actualmente se encuentra inactiva.


title: Estación Almirante Latorre

text: La estación fue construida para el tramo del ferrocarril Longitudinal Norte construido entre La Serena y Toledo (en las cercanías de Copiapó), y que fue inaugurado en 1914. De acuerdo a Santiago Marín Vicuña en 1916, la estación en aquel entonces se denominaba «Pintadas» y se encuentra a una altura de 466 msnm; en años posteriores el nombre de la localidad y la estación de ferrocarriles cambiaría a la denominación actual de «Almirante Latorre».


title: Estación Almirante Latorre

text: Con el cierre de todos los servicios de la Red Norte de la Empresa de los Ferrocarriles del Estado en junio de 1975, la estación Almirante Latorre fue suprimida mediante decreto del 6 de noviembre de 1978. Actualmente se mantienen en pie varias estructuras de la estación, incluido el edificio principal, todas en estado de abandono.


title: Administración de Transición Afgana

text: El Estado Islámico Transicional de Afganistán, conocido también como la Administración de transición afgana o la Autoridad de Transición Afgana (Darí: اداره انتقال افغانستان o Pastún: د افغانستان لیږد اداره), fue el nombre de una administración temporal de Afganistán establecida por la loya jirga desarrollada en junio de 2002 y tras la invasión de Afganistán por Estados Unidos y sus aliados y tras el Acuerdo de Bonn. Sucedió al original Estado Islámico de Afganistán y precedió a la actual (disputada) República Islámica de Afganistán.


title: Administración de Transición Afgana

text: Tras la invasión de Afganistán, una conferencia patrocinada por la ONU de unos pocos líderes afganos en Bonn condujo al nombramiento de la Administración Provisional Afgana bajo la presidencia de Hamid Karzai. Sin embargo, esta Administración Provisional, que no era ampliamente representativa, tenía una duración prevista de solo seis meses, antes de ser reemplazada por una Administración de Transición. El paso a esta segunda etapa requeriría la convocación de una "gran asamblea" afgana tradicional, llamada Loya Jirga. Este Loya Jirga de emergencia eligió un nuevo Jefe de Estado y nombró a la Administración de Transición, que, a su vez, administraría el país por un máximo de dos años hasta que se pudiera elegir un "gobierno representativo" a través de elecciones libres.


title: Administración de Transición Afgana

text: Lo más importante que tuvo que hacer la Loya Jirga fue elegir un presidente para la Administración de Transición que lideraría el país hasta las elecciones presidenciales oficiales de 2004. Inicialmente, había dos candidatos que declararon postularse: expresidente de Afganistán y de la Alianza del Norte, Burhanuddin Rabbani y el presidente de la Administración Provisional Afgana Hamid Karzai con respaldo estadounidense. Karzai también recibió el apoyo de Abdullah Abdullah y Mohammed Fahim, dos líderes importantes de la Alianza del Norte. Un tercer posible candidato fue Zahir Shah el rey que gobernó Afganistán hasta 1973 y fue decorado. Había vivido en Roma desde entonces, pero había regresado a su país después de la caída del régimen talibán. Ya en la Conferencia de Bonn que instaló la administración interina había un grupo de partidarios del rey Zahir Shah, llamado el grupo de Roma, que quería tomar al exrey para asumir el cargo de jefe de Estado.


title: Administración de Transición Afgana

text: A su llegada a Kabul, más de 800 delegados firmaron una petición instando a la nominación de Zahir Shah como jefe de estado, aunque solo sea una ""figura decorativa"". En vista de la especulación que despertó la petición, los representantes de Estados Unidos y la ONU presionaron al exrey para que se retirara. El inicio de la ""loya jirga"" se retrasó del 10 al 11 de junio debido a "problemas logísticos y de preparación". El 10 de junio, el representante de los Estados Unidos Zalmay Khalilzad dio una conferencia de prensa en la que declaró que Zahir Shah no era candidato. El mismo día, en una conferencia de prensa de Zahir Shah, el exrey confirmó esto y dijo: "No tengo intención de restaurar la monarquía. No soy candidato para ningún puesto en la "Loya Jirga"". Hamid Karzai, quien se sentó junto a Zahir Shah en la conferencia de prensa, llamó a Zahir Shah el "padre de la nación" y le agradeció la "confianza que su Majestad ha depositado en mí". Al día siguiente, el expresidente Burhanuddin Rabbani retiró su candidatura para Jefe de Estado a favor de Hamid Karzai "por el bien de la unidad nacional"


title: Administración de Transición Afgana

text: Así que parecía que Karzai entraría en la carrera por el jefe de gobierno sin oposición, pero surgieron otros dos candidatos. Para estar en la boleta electoral de la Loya Jirga, un candidato tenía que presentar 150 firmas para su candidatura. Glam Fareq Majidi solo reunió 101 firmas, por lo que fue descalificado como candidato. Excombatiente de muyahidines, Mohammed Asef Mohsoni presentó una lista con 1.050 nombres para Karzai y también Massouda Jalal, una doctora que trabaja con el Programa Mundial de Alimentos, y Mahfoz Nadai, un oficial del ejército uzbeco, poeta y viceministro del gobierno reunidos suficientes firmas para estar en la boleta electoral.


title: Administración de Transición Afgana

text: La elección para presidente de la administración de transición se celebró en votación secreta el 13 de junio de 2002, con fotos en blanco y negro de los candidatos junto a sus nombres. Hamid Karzai fue elegido con una abrumadora mayoría del 83% y permaneció en el cargo como presidente.


title: Administración de Transición Afgana

text: Elecciones para Presidente de Administración Transitoria, por el 2002 " loya jirga" El 18 de junio, el día en que Karzai presentaría su gabinete a la Loya Jirga, le dijo a la loya jirga que necesitaba un día más para hacer su lista final.


title: Administración de Transición Afgana

text: El 19 de junio, el último día de la Loya Jirga, Karzai anunció a la Loya Jirga los nombres de 14 ministros del futuro "Administración de Transición Afgana", incluidos tres vicepresidentes. También nombró a un presidente del tribunal de justicia. "¿Aceptan este gabinete?", Le preguntó Karzai a la loya jirga. Después de levantar las manos en apoyo, dijo: "Todos lo han aceptado y estoy contento". Esto generó cierta controversia, ya que los delegados declararon que no había habido una votación adecuada y que el gabinete no había sido elegido democráticamente, sino que fue el resultado de negociaciones políticas paralelas en la loya jirga.


title: Administración de Transición Afgana

text: Los tres puestos nombrados por el Vicepresidente Karzai fueron entregados a los comandantes de la Alianza del norte, aunque Karzai tuvo cuidado de asegurarse de que ninguno de los vicepresidentes fuera del mismo origen étnico. Después de Loya Jirga hubo algunas controversias sobre el gobierno que Karzai había nombrado y se agregaron varios nombres a la lista antes de que el gabinete real tomara juramento el 24 de junio, para apaciguar a ciertas facciones dentro de Afganistán. El 22 de junio, Karzai presentó a más miembros del gabinete, con un total de 29 ministros. Este gabinete se instaló el 24 de junio de 2002. Pero debido a la controversia en torno al cargo de Ministra de asuntos de la mujer, este punto quedó vacante. Antes de finales de junio, Karzai nombró a un asesor de estadísticas del Ministerio de Asuntos de la Mujer y más tarde también a un ministro formal de Asuntos de la Mujer. En estos últimos días de junio, Karzai también agregó dos vicepresidentes más y otro asesor de seguridad nacional.


title: Administración de Transición Afgana

text: El gobierno interino estuvo dominado en gran parte por tayikos líderes de la Alianza del Norte, por lo que la mayoría de los líderes pastúnes quería que la siguiente administración de transición fuera más representativa. En la administración original, 9 de los 29 ministros eran de origen étnico pashtún, en la nueva administración había 13 ministros pashtún entre los 30 ministros. El resto del gabinete estaba compuesto por siete tayikos, tres uzbekos, dos hazaras, dos chiitas no hazaras y un Turcomano.


title: Administración de Transición Afgana

text: El elemento Pastún en la administración de transición fue más fuerte que en la administración provisional y la "loya jirga" estaba destinada en parte a aumentar la influencia civil en el gobierno. Sin embargo, en muchos sentidos las facciones militares y los señores de la guerra de Afganistán aumentaron y legitimaron aún más su poder durante la "loya jirga". Durante y después de la "loya jirga", los oficiales del ejército y la policía amenazaron, encarcelaron e incluso mataron a los candidatos para evitar que se postularan para la loya jirga, o para intimidarlos de actuar de manera independiente La Alianza del Norte todavía dominaba al gobierno. Los tres vicepresidentes Karzai anunciados en la "Loya Jirga", Karim Khalili, Haji Abdul Qadeer y Mohammed Fahim eran todos comandantes de la Alianza del Norte, aunque ninguno de ellos tenían el mismo origen étnico. El poderoso trío tayiko del partido Jamiat-e Islami Fahim, Yunus Qanuni y Abdullah Abdullah mantuvieron posiciones importantes en el nuevo gabinete.


title: Administración de Transición Afgana

text: El poderoso señor de la guerra Ismail Khan no era parte de la administración, pero estaba representado por su hijo, Mirwais Sadiq. Sin embargo, Saddiq fue asesinado en 2004 mientras estaba en el cargo como ministro. Otro poderoso caudillo, el uzbeko Abdul Rashid Dostum tampoco fue parte del gabinete, sin embargo, había un uzbeko más en la administración de transición que en la administración provisional.


title: Administración de Transición Afgana

text: En los años posteriores a la implementación del gobierno, el presidente Karzai hizo algunos esfuerzos para limitar los efectos del dominio de los señores de la guerra, por ejemplo, reemplazando al relativamente débil pashtún Ali Ahmad Jalali que dirigió el ministerio del Interior por los más reformistas.


title: Administración de Transición Afgana

text: En la "Loya Jirga" Karzai nombró al ex Rey Zahir Shah el "Padre de la Patria". Sin embargo, algunos de los partidarios del rey pensaron que un título honorario no era suficiente para el rey y más bien lo habían visto en un puesto oficial como presidente, con Karzai en un puesto como primer ministro. Además, dos de los reyes leales Hedayat Amin Arsala y Abdul Rassoul Amin habían perdido el puesto que tenían en el gobierno interino. Debido a que los miembros leales a Zahir Shah, unidos en el "grupo de Roma" pensaron que tenían menos influencia, Karzai agregó a fines de junio Zalmay Rassoul como Asesor de Seguridad y Amin Arsala como quinto vicepresidente.


title: Administración de Transición Afgana

text: Karzai también estaba bajo presión para poner algunos afganos altamente educados en la administración que se habían convertido en refugiados durante el gobierno comunista o el gobierno talibán de Afganistán y habían sido educados por universidades occidentales. La persona más notable que Karzai puso en su administración fue Ashraf Ghani (quien en 2014 se convertiría en presidente del país), que trabajó en el Banco Mundial, como Ministro de Finanzas. Juma Mohammedi quien se convirtió en Ministro de Minas también era un empleado del Banco Mundial. El nuevo Ministro del Interior, Taj Mohammad Wardak, tenía la ciudadanía estadounidense, al igual que Ali Ahmad Jalali, quien lo reemplazó como Ministro del Interior en enero de 2003.


title: Administración de Transición Afgana

text: Debido a esta cuestión de baja representación Pastún, Yunus Qanuni, uno de los líderes importantes de la Alianza del Norte, dijo en la sesión de apertura que renunciaría al importante cargo de Ministerio del Interior entonces Karzai podría fortalecer al gobierno nacional ampliando su diversidad étnica. Yunus Qanuni, el exministro del Interior, no estaba contento con el cargo de Ministro de Educación que le habían asignado, ya que esperaba convertirse en algo así como primer ministro. Qanuni dijo que consideraba no unirse al gobierno en absoluto. Las tropas de Panjshiri que dominan el Ministerio del Interior bloquearon temporalmente las carreteras alrededor del complejo del Ministerio del Interior en Kabul los días 20 y 21 de junio y blandieron armas para demostrar que sus lealtades permanecen con Qanuni. Negaron al Nuevo Ministro del Interior, Taj Mohammad Wardak, de 80 años, el acceso al ministerio del Interior.  Después de que Karzai nombró a Qanuni asesor especial en seguridad, a través del cual retuvo el control no oficial sobre el aparato de inteligencia afgano y se convirtió en supervisor de facto de Wardak, decidió unirse a la administración de todos modos, pero también formó un partido fuera del gobierno y se postuló para presidente en las próximas elecciones.


title: Administración de Transición Afgana

text: También hubo controversia en torno al cargo de ministra de asuntos de la mujer, la ministra interina de asuntos de la mujer, Sima Samar, había sido muy franca y había sido amenazada y la corte suprema interpuso quejas en su contra, quien finalmente decidió no acusarla de blasfemia. Debido a que en la "Loya Jirga" Samar no estaba en la lista, inicialmente no había un ministro designado para los asuntos de la mujer. Karzai más tarde nombró a Mahbuba Huquqmal como representante del Estado en el Ministerio de Asuntos de la Mujer y luego a Habiba Sarabi como ministra formal de Asuntos de la Mujer.


title: Administración de Transición Afgana

text: El 6 de julio de 2002, el vicepresidente pastún Haji Abdul Qadir, uno de los pocos comandantes de la etnia pastún de la Alianza del Norte, y su yerno fueron asesinados por hombres armados en un ataque sorpresa y sin saber el motivos. En 2004, un hombre fue sentenciado a muerte y otros dos a penas de prisión por el asesinato.


title: Daniel Ligorio

text: Daniel Ligorio Ferrándiz (Martorell, provincia de Barcelona, 5 de septiembre de 1975) es un pianista español de relevancia internacional y profesor del Conservatori Superior de Música del Liceo de Barcelona.


title: Daniel Ligorio

text: Comenzó sus estudios musicales el el conservatorio con el profesor durante los cuales consiguió diversos premios en concursos pianísticos como el de Juventuts Musicals de Vilafranca del Penedes o el nacional de Piano Royal e.


title: Daniel Ligorio

text: Continuó sus estudios en el Conservatori Superior de Música de Barcelona con Miquel Farré finalizandolos en 1995 el Premio de Honor de Fin de Carrera.


title: Daniel Ligorio

text: Becado por el Ministerio de Cultura y por la Fundación Yamaha, amplió cuatro años sus estudios en la Royal College of Music de Londres con donde obtiene el Advanced Postgraduate of Performance con Distinción a la vez que recibía valiosas directrices del pianista y master classes de Alicia de Larrocha.


title: Daniel Ligorio

text: Ha participado en importantes festivales internacionales de España como el Festival Internacional de Música "Castell de Peralada" , Festival Internacional de Música de Granada, Festival Internacional de Torroella de Mongrí o el Festival Grec de Barcelona y siendo seleccionado por Radiotelevisión Española para representar a España en el Concierto de la Union Europea de Radiodifusión UER.


title: Daniel Ligorio

text: A intervenido en proyectos como el estreno internacional del Concierto para dos pianos y orquesta “Juventus” del maestro Antón Garcia Abril, la grabación de la integral para piano de Manuel de Falla, su colaboración como asesor musical con el director de cine Ventura Pons o interpretando el papel de Mendelssohn en el film El silencio antes de Bach del director Pere Portadella así como en el Homenaje ante SSMM los Reyes de España a Federico García Lorca dirigido por Lluís Pascual.


title: Daniel Ligorio

text: Desde su debut como solista en 1997 con la Orquesta Sinfónica de Radiotelevisión Espanyola con el concierto "Emperador", ha actuado junto a la mayoría de las orquestas españolas; de Lisboa, Real Orquesta Sinfónica de Sevilla o la Orquesta Sinfónica de Barcelona y Nacional de Cataluña entre otras y bajo la batuta de directores como , o Josep Pons, en conciertos que le han llevado por la mayoría de los países de Europa, America del Sur y recientemente por China.


title: Daniel Ligorio

text: En la faceta de Música de Cámara es actualmente miembro del Trio Arriaga i con anterioridad del LOM Piano Trio mientras que a nivell internacional cabe destacar sus colaboraciones con el Cuarteto Brodsky, el Cuarteto de la Gewendhause de Leipzig, el Cuarteto de Praga o el Cuarteto Pezze de Italia.


title: Daniel Ligorio

text: Desde el año 2002 ejerce también como profesor de Grado Superior de Piano en el Conservatorio Superior de Música del Liceo de Barcelona y como profesor de piano y jefe de departamento en el Conservatorio Profesional de Música de Bellaterra.


title: Daniel Ligorio

text: Actualmente prepara para el sello Naxos una grabación de tríos Americanos, así como una gira de conciertos promocionando su última grabación de la integral para piano del maestro Manuel de Falla.


title: Guadalupe Covarrubias Cervantes

text: María Guadalupe Covarrubias Cervantes (Tampico, Tamaulipas; 8 de mayo de 1940) es una política mexicana, afiliada al partido Movimiento Regeneración Nacional. Desde el 1 de septiembre de 2018 es senadora de la República en la LXIV legislatura del Congreso de la Unión en representación del estado de Tamaulipas.


title: Guadalupe Covarrubias Cervantes

text: María Guadalupe Covarrubias Cervantes nació el 8 de mayo de 1940 en Tampico, Tamaulipas. Estudió la licenciatura en educación media, con especialidad en historia en la Escuela Normal Superior de Tamaulipas y la maestría en educación. Fue docente de escuela primaria, directoria de primaria y directora de una escuela secundaria federal.


title: Guadalupe Covarrubias Cervantes

text: Fue integrante del partido Movimiento Regeneración Nacional (Morena) desde su fundación en 2014, siendo consejera nacional del partido. En las elecciones federales de 2015 fue candidata del partido a diputada federal por el distrito 8 de Tamaulipas, con sede en Tampico, obteniendo solo el 5.8% de los votos.


title: Guadalupe Covarrubias Cervantes

text: En las elecciones federales de 2018 fue postulada como senadora de la República en representación del estado de Tamaulipas. Tras los comicios ocupó el escaño de segunda fórmula en la LXIV Legislatura del Congreso de la Unión desde el 1 de septiembre de 2018. Dentro del senado ocupa la posición de secretaria de la comisión de cultura y de la comisión de derechos de la niñez y adolescencia.


title: Estación Hualcuna

text: Hualcuna (denominada también como Gualcuna) fue una estación de ferrocarril que se hallaba en el límite entre las comunas de La Serena y La Higuera, en la Región de Coquimbo de Chile. Fue parte del Longitudinal Norte y actualmente se encuentra inactiva.


title: Estación Hualcuna

text: Si bien el tramo en el que se encuentra la estación fue construido como parte del ferrocarril Longitudinal Norte entre La Serena y Toledo (en las cercanías de Copiapó), y que fue inaugurado en 1914, no existe certeza sobre la fecha de apertura de la estación, ya que Santiago Marín Vicuña en 1916 no la consigna en su listado, así como tampoco aparece en mapas oficiales de 1929.


title: Estación Hualcuna

text: Con el cierre de todos los servicios de la Red Norte de la Empresa de los Ferrocarriles del Estado en junio de 1975, la estación Hualcuna fue suprimida mediante decreto del 28 de julio de 1978. Actualmente se mantienen en pie solo un letrero indicativo y los cimientos del edificio de la estación, junto con un triángulo de vías.


title: Lycodon alcalai

text: Lycodon alcalai es un especie de colúbrido que habita en las islas Batan y Sabtang, en Filipinas.


title: Lycodon alcalai

text: Se trata de una serpiente ovípara. Habita preferiblemente en tierras bajas, a no más de 320 metros sobre el nivel del mar. Con frecuencia suele hallarse en arbustos o sobre el suelo del bosque, así como en sus lindes y, ocasionalmente, en los campos agrícolas cercanos. Parece ser que se alimenta de huevos de otros reptiles, abriéndolos con sus dientes en forma de cuchilla.


title: Nundinae

text: Los nundinae, palabra latina, a veces traducida al español como nundinas o nundinales, fueron los días de mercado del antiguo calendario romano, que formaban una especie de fin de semana que incluía, durante un cierto período, el descanso del trabajo para la clase dominante, los patricios.


title: Nundinae

text: El "ciclo nundinal", semana de mercado o semana de 8 días (en latín: "nundinum" o "internundinum") fue el ciclo de días que preceden e incluyen a cada "nundinae". En el antiguo calendario, todos los días del año, comenzando por el primero de enero, se dividían en lo que podemos llamar semanas, cada una con ocho días marcados con las "letras nundinales" A, B, C, D, E, F, G, H. Ahora se admite que esta división está hecha para marcar las "nundinae" para cada octavo día. Siempre hubo siete días ordinarios entre dos "nundinae". Los romanos, en su peculiar modo de calcular, agregaron estas dos "nundinae" a los siete días ordinarios, y en consecuencia dijeron que las "nundinae" se repetían cada noveno día, y las llamaron "nundinae", como si fueran "novemdinae".


title: Nundinae

text: La forma más temprana del calendario romano incluía 38 de esos ciclos, lo que daba 304 días, de los meses romanos de "martius" (primer mes de su año, que comenzaba siempre por "A") a "december" (o décimo mes), antes de la extensión desorganizada de aproximadamente 50 días de invierno. Sin embargo, la longitud de los calendarios republicano y juliano ya no eran divisibles por 8. Con estos calendarios, las "nundinae" caían en una letra diferente cada año. Estas letras formaron la base de las posteriores letras dominicales cristianas que señalan en los libros de iglesia los domingos de todo el año.


title: Nundinae

text: En latín, el nombre "nūndinae" aparentemente se ha formado a partir de una forma temprana de "nōnus" ('noveno') y "-din-" ('día'),


title: Nundinae

text: La forma "nundinum" para el lapso entre las "nundinae" parece haber sido estándar en latín temprano, pero solo aparece en forma compuesta como "internundinum" o "trinundinum" y en frases como "inter nundinum" en el período clásico.


title: Nundinae

text: El nombre del ciclo de 8 días se basa en la palabra latina para 'nueve' porque los romanos tendían a contar fechas inclusives. Se pensó entonces que cada "nundinae" seguía al siguiente después de un intervalo de 9 días porque el primer día estaba incluido en el recuento.


title: Nundinae

text: Los etruscos también celebraban una semana de 8 días, lo que pudo haber sido la base del sistema romano. Supuestamente usaban cada día para audiencias reales y consejos con sus diversos reyes. Según Macrobio, la gente del campo romano se veía obligada a reunirse en la ciudad en las nonas de cada mes, aproximadamente una semana después de la luna nueva, para escuchar del rey o su equivalente cuáles serían los días festivos y qué iban a hacer en el transcurso del próximo mes. En las leyendas romanas aparecieron las "nundinae" de diversas maneras, como cuando Rómulo gobernaba conjuntamente con Tito Tacio y estableció por primera vez las observancias religiosas de Roma, hasta Servio Tulio cuando su objetivo era mejorar el comercio en la ciudad, o entre los plebeyos cuando comenzaron a reunirse después de la expulsión de Tarquino para ofrecer sacrificios a Servio Tulio. Macrobio relata que la prohibición de que las "nundinae" ocurran en las nonas de los meses surgió por la preocupación de que los plebeyos que visitaran la ciudad podrían causar problemas por el recuerdo del popular Servio Tulio, ya que supuestamente se sabía que su cumpleaños caía en una de las nonas pero no estaba claro en cuál.


title: Nundinae

text: Originalmente, todo el negocio patricio se suspendía durante las "nundinae", pero parecen haber sido "fasti" en el momento de las "Doce Tablas" y, entre sus disposiciones, la Ley Hortensia ("Lex Hortensia") de 287 a. C. permitió la mayoría de los negocios con fines legales y comerciales. Las fechas permitidas para las asambleas públicas ("dies comitialis") se reducían si caían las "nundinae" en esos días.


title: Nundinae

text: Las proscripciones teóricas sobre las "nundinae" no siempre se observaron. La revuelta de Lépido en el 78 a. C. se recordó posteriormente como ejemplo de los efectos perniciosos de que las "nundinae" ocurrieran en los calendas de enero. No se permitió que el Año Nuevo coincidiera otra vez con un mercado hasta el 52 a. C. Cicerón se queja en una de sus cartas sobre una "contio" que se lleva a cabo en el Circo Flaminio a pesar de las "nundinae". Después de la reforma juliana del calendario del año 46 a. C., la naturaleza inalterable de la intercalación de los días bisiestos significó que las nundinae comenzaran a caer en los días supuestamente desafortunados del 1 de enero y en las nonas de cada mes. Sin embargo, al principio del calendario juliano, la fuerza de esta superstición hizo que los sacerdotes insertaran un día extra, como en el sistema anterior. Fue acomodado quitando otro día, más adelante, en el año. Probablemente puede haber ocurrido en el 40 a. C. y en el 44.


title: Nundinae

text: Las "nundinae" de la República tardía y del Imperio temprano posiblemente se centraron en el Circo Flaminio. Augusto supuestamente evitó nuevas misiones en los días posteriores a las "nundinae" ("postridie nundinas"), debido a supersticiones relacionadas con homófonos de "non" ('no') o a analogías con el tratamiento de los días posteriores a las calendas, nonas e "idus".


title: Nundinae

text: La semana de 7 días comenzó a utilizarse en la Italia romana durante el período imperial temprano. Durante un tiempo, ambos sistemas se usaron juntamente, pero las "nundinae" rara vez se mencionan en las fuentes existentes después del período Julio-Claudia. El ciclo nundinal probablemente ya no estuviera en uso cuando Constantino adoptó la semana cristiana para uso oficial en el año 321 al convertir su Día del Sol ("dies Solis") en un feriado legal. Diferentes académicos han colocado el final de los mercados de 8 días en varias fechas desde finales del siglo I hasta principios del siglo V.


title: Nundinae

text: El ciclo nundinal formó un ritmo en la vida cotidiana romana. Los agricultores y artesanos del interior del territorio de Roma descansarían del trabajo en las "nundinae" para visitar la ciudad, vendiendo víveres y suministros que los romanos o sus esclavos comprarían durante los próximos ocho días. Se realizaban subastas. Los niños y adolescentes estaban exentos de la escuela. Era una época de júbilo público y a los agricultores romanos y a los esclavos se les hacían advertencias severas sobre permitir al "vilicus", un supervisor, demasiado tiempo libre durante la visita a la ciudad para que no les atraparan haciendo trastadas. Las autoridades de la iglesia posteriormente emitieron advertencias similares sobre sus clérigos, sacerdotes y obispos. Las "nundinae" se utilizaban para cenas y anuncios públicos, especialmente de las próximas asambleas y de la legislación. Los escritores posteriores, que elogiaban el carácter rústico y espartano de los primeros romanos afirmaban que los granjeros se ocuparían de los trabajos durante la semana y solo se prepararían y se bañarían completamente en las "nundinae". Plinio el Viejo describe la superstición, 'creída religiosamente por muchos', de que cortarse las uñas en silencio durante las "nundinae" o comenzar con el dedo índice provocaba mala suerte para las finanzas. Sin embargo, las "nundinae" no eran los únicos mercados en Roma, ya que había mercados diarios ("macella") y ferias periódicas ("mercatus").


title: Nundinae

text: Bajo la Monarquía romana, las "nundinae" de Roma eran días de mercado para los plebeyos del país y se utilizaban como una ocasión para que el rey resolviera las disputas entre ellos. Supuestamente, el comercio minorista estuvo restringido durante mucho tiempo a los extranjeros o esclavos.


title: Nundinae

text: Bajo la República romana, las reuniones en las "nundinae" eran supervisadas por los ediles. Los días fueron originalmente "diēs nefāstī" sobre los cuales no se podían realizar negocios patricios. Sin embargo, los plebeyos parecen haber seguido utilizándolos para resolver disputas entre ellos y para convocar sus propias instituciones. Esto fue enmendado de alguna manera por la Ley Hortensia a principios del siglo III a. C., que hizo que los plebiscitos fueran vinculantes para toda la población. Si las asambleas plebeyas se habían permitido previamente en los días de mercado, cualquier asamblea pública, incluidas sus sesiones informales ("contiones"), ahora fueron prohibidas. Al mismo tiempo, estas disposiciones significaban que las "nundinae" ahora podrían usarse para las sesiones del Senado. Cayo Trebacio Testa señaló que los funcionarios podían liberar esclavos y hacer juicios en las "nundinae".


title: Nundinae

text: Los ciclos nundinales fueron un patrón importante en los negocios de la Asamblea centuriada. Se suponía que toda la legislación propuesta o los nombramientos oficiales se anunciarían públicamente con tres semanas de anticipación ("trinundinum"). Cicerón, en sus discursos y cartas. Los tribunos de la plebe estaban obligados a llevar a cabo y concluir todos sus asuntos en las "nundinae", de modo que si alguna moción no se aprobaba al anochecer, debía proponerse, anunciarse nuevamente y discutirse solo después de un período adicional de tres semanas. Esto fue explotado ocasionalmente como una especie de filibusterismo por los patricios y sus clientes.


title: Nundinae

text: Aunque su naturaleza religiosa nunca fue muy evidente, las "nundinae" supuestamente estaban dedicadas a Saturno y a Júpiter. La flamínica, la esposa del sumo sacerdote de Júpiter en Roma, ofrecía un carnero a ese dios en cada "nundinae". Se han descubierto inscripciones de cultos a Júpiter "Nundinarius" y a Mercurio "Nundinator". Surgieron las supersticiones sobre la mala suerte cuando una "nundinae" caía el 1 de enero (calendas de enero) o las nonas y los pontífices que controlaban la intercalación del calendario hasta que la reforma juliana tomara medidas para evitar tales coincidencias, generalmente haciendo el año de 354 días en lugar de 355, eliminando un día de febrero o el mes intercalar. Dado que las nonas fueron definitivamente ocho días antes de cada "idus", esto también tuvo el efecto de evitar las "nundinae" también. Sin embargo, el relato de Macrobio sobre los orígenes de estas supersticiones no llega a ser satisfactorio, y es más probable que el 1 de enero fuera evitado debido a que su condición de feriado general era malo para los negocios y las nonas, o solo por la mala suerte de su falta de deidad tutelar.


title: Nundinae

text: El ciclo nundinal de 8 días también parece haberse observado en otras partes de Italia, particularmente en Campania, como lo atestiguan los calendarios en piedra y los graffiti, como se ha visto en Pompeya. Existen registros del período imperial en ciudades y villas que solicitaron el derecho a mantener dichos mercados ("ius nundinarum"). Ese derecho parece haberse otorgado universalmente a las capitales de las prefecturas de Italia ("praefecturae"), pero también se extendió a algunas localidades más pequeñas donde los mercados eran necesarios para el comercio local. Estas ferias locales usaban el mismo sistema calendárico que el de Roma, marcando los días del año en ciclos de la A a la H, pero cada pueblo o aldea en un área, generalmente usaba un día diferente, permitiendo a los comerciantes itinerantes ("circumforanei") asistir a cada uno por turno.


title: Nundinae

text: Un sistema preexistente de mercados rurales en el Magreb del norte de África también fue glosado por los romanos como un sistema de "nundinae", aunque no necesariamente se produjese a intervalos de ocho días. En los siglos III y IV, las ferias anuales en Mesopotamia también se conocían como "nundinae".


title: Nundinae

text: El temprano prejuicio romano contra el comercio, especialmente el comercio minorista de los mercados nundinales, hace que las "nundinae" generalmente se mencionen en contextos negativos en la literatura latina, particularmente para la compra y venta de cosas que no debían venderse, como la virginidad y el amor, el tratamiento médico, el gobierno, los cargos de la iglesia y los favores, además de las decisiones judiciales. Este sesgo perduró hasta el latín medieval, donde "nundinatio" ('comercialización') sin otra cualificación significaba corrupción, especialmente la compra de veredictos judiciales.


title: Nundinae

text: Aunque se conoce que las "nundinae" fueron manipuladas durante el último período republicano y el período imperial, se movieron un día hacia adelante o hacia atrás para evitar que interfiriese con una fiesta religiosa o con una importante asamblea pública, se cree que se fijaron absolutamente a los ocho días en la república. De esta forma, los eruditos los usan cuando intentan encontrar fechas julianas o gregorianas para eventos en la historia romana.


title: Estación Pirita

text: Pirita (anteriormente conocida como Quebrada Grande) fue una estación de ferrocarril que se hallaba dentro de la comuna de La Higuera, en la Región de Coquimbo de Chile. Fue parte del Longitudinal Norte y actualmente se encuentra inactiva.


title: Estación Pirita

text: La estación fue construida para el tramo del ferrocarril Longitudinal Norte construido entre La Serena y Toledo (en las cercanías de Copiapó), y que fue inaugurado en 1914. De acuerdo a Santiago Marín Vicuña en 1916, la estación en aquel entonces se denominaba «Quebrada Grande» y se encuentra a una altura de 750 msnm. El 11 de marzo de 1942 el nombre de la estación de ferrocarriles (y por ende la localidad donde se ubicaba) cambió a la denominación actual de «Pirita» mediante decreto del Ministerio de Fomento.


title: Estación Pirita

text: La estación también contaba con una oficina de Correos, la cual fue suprimida mediante resolución publicada el 2 de agosto de 1974.


title: Estación Pirita

text: Con el cierre de todos los servicios de la Red Norte de la Empresa de los Ferrocarriles del Estado en junio de 1975, la estación Pirita fue suprimida mediante decreto el 13 de febrero de 1976. Actualmente se mantienen en pie varias estructuras de la estación, incluido el edificio principal, todas en estado de abandono.


title: Escalas de modelismo ferroviario

text: En modelismo ferroviario se utiliza una gran variedad de escalas (relaciones entre el mundo real y el modelo), cuyo fin es hacer posible que los elementos de una maqueta se vean correctamente cuando se colocan unos junto a otros. Las escalas de modelismo ferroviario están estandarizadas en todo el mundo por muchas organizaciones y grupos de aficionados. Algunas son reconocidas a nivel mundial, mientras que otras están menos extendidas y, en muchos casos, son prácticamente desconocidas fuera de su círculo de origen. Las escalas pueden expresarse como una relación numérica (por ejemplo, 1/87 o 1:87) o como letras definidas en los estándares de modelismo ferroviario (como por ejemplo, H0, OO, N, 0, G, TT y Z). La mayoría de los fabricantes comerciales de elementos de modelismo ferroviario basan sus catálogos en las escalas más populares especificadas en las "Normas europeas de modelismo" (NEM) o en las de la National Model Railroad Association (NMRA).


title: Escalas de modelismo ferroviario

text: Aunque en modelismo ferroviario existe una cierta confusión entre "escala" y "ancho de vía", "escala" significa la relación entre una unidad de medida en un modelo en comparación con una unidad de medida en el prototipo a tamaño completo correspondiente, mientras que "ancho de vía" o "calibre" es la distancia entre los dos carriles de las vías del modelo. Alrededor del 60% de los ferrocarriles del mundo tienen un ancho de vía de conocido como "ancho estándar", pero también hay ferrocarriles de vía estrecha donde el ancho de vía es inferior al estándar y ferrocarriles de vía ancha donde el ancho es mayor. De manera similar, un modelo de ferrocarril a escala puede tener varios calibres de vía para una escala dada.


title: Escalas de modelismo ferroviario

text: Además del problema de la escala y del calibre del ancho de vía, los "estándares de modelismo ferroviario" también se aplican a otros elementos, como la catenaria, perfiles de ruedas, gálibo, radio de curvatura y pendientes para las rampas, de forma que se garantice la interoperabilidad de modelos a escala producidos por diferentes fabricantes. A nivel mundial, las dos organizaciones con los estándares más extendidos son la NMRA en Norteamérica y la MOROP en Europa, con su estándar NEM.


title: Escalas de modelismo ferroviario

text: Los primeros modelos ferroviarios no se construyeron a ninguna escala en particular, y se parecían más a juguetes que a representaciones en miniatura del prototipo de tamaño completo. Finalmente, la autenticidad de los modelos creció y los beneficios de la estandarización se hicieron más evidentes. El área de estandarización más importante y más básica fue el ancho de vía del modelo. Al principio, ciertos anchos se convirtieron "de facto" en estándares en los círculos de aficionados y fabricantes. Si bien los primeros anchos no oficiales más populares hicieron posible intercambiar trenes y vías, el material rodante todavía era solo una aproximación somera del prototipo a escala real.


title: Escalas de modelismo ferroviario

text: Finalmente, los estándares de escala no oficiales o los específicos de varios fabricantes se asentaron, siendo adoptados por varias organizaciones que regularon la estandarización de los modelos ferroviarios, como la NMRA y la MOROP. Sin embargo, hasta antes de la Segunda Guerra Mundial, los fabricantes comerciales no siempre las aplicaron correctamente a los procesos de diseño y fabricación de sus productos. La conformidad con los estándares de escala creció fuertemente en las décadas de 1950 y 1960, cuando nacieron muchos nuevos fabricantes de accesorios, para quienes la conformidad con el estándar era vital.


title: Escalas de modelismo ferroviario

text: Para la mayoría de las escalas de modelismo ferroviario estandarizadas, la relación de reducción de escala nominal no se aplica sistemáticamente a todos los componentes de un modelo ferroviario a escala, y normalmente las normas dan pautas de diseño específicas para todas las escalas que cubren. La fiabilidad de la circulación de los trenes a escala requiere que ciertas partes se hagan de gran tamaño. Un ejemplo típico son las pestañas de las ruedas, que deben ser proporcionalmente mayores cuanto más pequeño es el modelo para garantizar que el material rodante más ligero y de menor tamaño no descarrile tan fácilmente como lo haría si se usaran la misma proporción de las pestañas en todas las escalas. Por ejemplo, una pestaña de rueda para la Escala Z como se define en el estándar NEM debe ser aproximadamente el 9% del ancho de vía nominal de la escala (), mientras que el mismo estándar fija solo el 5% para el ancho estandarizado de correspondiente a la Escala I.


title: Escalas de modelismo ferroviario

text: Si bien los estándares que ponen énfasis en la fiabilidad de la circulación del material móvil a escala satisfacen a la mayoría de los usuarios y a la industria, ciertos grupos de aficionados que no estaban satisfechos con estas inexactitudes de escala, han desarrollado estándares alternativos donde las proporciones de los prototipos se mantienen en la medida de lo posible. Estas normas alternativas se denominan normas de escala fina. Los estándares de escala fina están muy restringidos a los aficionados más exigentes, ya que por definición, los modelos de ferrocarriles de escala fina son generalmente menos fiables y más caros de fabricar, lo que los hace inadecuados para ser producidos en masa.


title: Escalas de modelismo ferroviario

text: Es posible utilizar diferentes escalas de modelos juntos de manera efectiva, especialmente para crear una falsa sensación de profundidad (denominada "perspectiva forzada"). Las escalas cercanas entre sí también son difíciles de distinguir a simple vista. Un espectador que, por ejemplo, ve un modelo 1:43 al lado de un modelo a escala 1:48 podría no notar ninguna anomalía.


title: Escalas de modelismo ferroviario

text: Algunos ejemplos comunes de mezcla de escalas son:


title: Escalas de modelismo ferroviario

text: Los fabricantes de modelos a escala de material ferroviario con anchos distintos al ancho estándar (como sucede con el ancho ibérico), si quieren promover sus ventas tienen que hacer que sus productos sean compatibles con los calibres de vía estandarizados de mayor difusión (como el H0, por ejemplo).


title: Escalas de modelismo ferroviario

text: Cada calibre estándar fija un ancho de vía del modelo, y una escala que relaciona este con un ancho de vía real. Por ejemplo:


title: Escalas de modelismo ferroviario

text: En consecuencia, si se desea que el modelo de un tren de ancho ibérico (cuyas vías miden 1668 mm) pueda circular por las vías de calibre H0, forzosamente se deberá utilizar un tren de rodadura H0, compatible con las vías de 16,5 mm. A partir de esta premisa, se puede emplear una de estas dos soluciones:El fabricante Ibertren dispone de diversas locomotoras de ancho ibérico adaptadas para los calibres H0 y N.


title: Batalla de Dathin

text: La Batalla de Dathin en árabe داث) fue una batalla menor durante las guerras árabo-bizantinas entre el Califato Rashidun y el Imperio bizantino en febrero de 634, pero se hizo muy famosa en la literatura de la época.


title: Batalla de Dathin

text: La batalla tuvo lugar después de una serie de incursiones árabes alrededor de Gaza. El comandante bizantino, dux y candidato, Sergio reunió un pequeño destacamento de soldados, debido a la escasez de tropas, y dirigió ese ejército montado desde su base en Cesárea a unos 125 kilómetros al sur hasta los alrededores de Gaza. Desde allí procedió contra una fuerza árabe numéricamente superior y comandada por Amr ibn al-As. Las fuerzas contrarias se reunieron en la aldea de Dathin el 4 de febrero, no lejos de Gaza. Los bizantinos fueron derrotados y el propio candidato Sergius murió en la batalla, junto con 300 de sus soldados. La batalla también se cobró la vida de 4000 civiles.


title: Batalla de Dathin

text: Según la casi contemporánea Doctrina Jacobi nuper baptizati, la victoria musulmana fue celebrada por los judíos locales, que habían sido una minoría perseguida dentro del Imperio romano.


title: Estación Tres Cruces (Chile)

text: Tres Cruces fue una estación de ferrocarril que se hallaba en dentro de la comuna de La Higuera, en la Región de Coquimbo de Chile. Fue parte del Longitudinal Norte y actualmente se encuentra inactiva.


title: Estación Tres Cruces (Chile)

text: La estación fue construida para el tramo del ferrocarril Longitudinal Norte construido entre La Serena y Toledo (en las cercanías de Copiapó), y que fue inaugurado en 1914. De acuerdo a Santiago Marín Vicuña en 1916, la estación se encuentra a una altura de 497 msnm.


title: Estación Tres Cruces (Chile)

text: Con el cierre de todos los servicios de la Red Norte de la Empresa de los Ferrocarriles del Estado en junio de 1975, la estación Tres Cruces fue suprimida mediante decreto del 13 de febrero de 1976. Actualmente la estación se encuentra completamente en ruinas, quedando solo algunos cimientos de las construcciones.


title: Estación Punta Colorada

text: Punta Colorada fue una estación de ferrocarril que se hallaba en la localidad homónima dentro de la comuna de La Higuera, en la Región de Coquimbo de Chile. Fue parte del Longitudinal Norte y actualmente se encuentra inactiva.


title: Estación Punta Colorada

text: La estación fue construida para el tramo del ferrocarril Longitudinal Norte construido entre La Serena y Toledo (en las cercanías de Copiapó), y que fue inaugurado en 1914. De acuerdo a Santiago Marín Vicuña en 1916, la estación se encuentra a una altura de 396 msnm.


title: Estación Punta Colorada

text: Con el cierre de todos los servicios de la Red Norte de la Empresa de los Ferrocarriles del Estado en junio de 1975, la estación Punta Colorada fue suprimida mediante decreto del 28 de julio de 1978. Actualmente la estación se encuentra abandonada, manteniéndose en pie algunas de las construcciones junto con una copa de agua y algunas vías.


title: Estación Central de Tel Aviv Savidor

text: La Estación Central de Tel Aviv Savidor (, "Tel Aviv Savidor Merkaz", ) es una estación de ferrocarril de Tel Aviv, Israel. Es uno de los principales centros ferroviarios de Israel Railways, y se ubica en la parte oriental de Tel Aviv, en la frontera entre Tel Aviv y Ramat Gan. La estación se abrió al público en noviembre de 1954 bajo el nombre de Tel Aviv Central, y a lo largo de su historia también fue ampliamente conocida como Arlozorov debido a su ubicación en el extremo oriental de la calle Arlozorov y al lado del Intercambio Arlozorov en la autopista homónima.


title: Estación Central de Tel Aviv Savidor

text: La mayoría de las líneas de Israel Railways (con la excepción de los trenes suburbanos de la región de Haifa) hacen una parada o terminan en la estación. Es la estación de tren de ferrocarril más concurrida del país en términos de movimientos de pasajeros, con un promedio diario de 70 073 pasajeros en diciembre de 2014. Cuenta con tres plataformas de islas que sirven un total de seis vías, con otra plataforma de islas que sirve futuras pistas 7 y 8 planeado para su adición a finales de 2020 como parte del proyecto de cuatro vías del Ferrocarril Ayalon.


title: Estación Central de Tel Aviv Savidor

text: La estación lleva el nombre de Menachem Savidor, presidente de los ferrocarriles de Israel entre 1954–1964 y más tarde el portavoz de la Knéset.


title: Estación Central de Tel Aviv Savidor

text: Tel Aviv Central se encuentra entre una gran terminal de autobuses al oeste y el Distrito de la Bolsa de Diamantes de Ramat Gan al este. Como todas las estaciones de ferrocarril en Tel Aviv, las vías se encuentran entre los carriles hacia el sur y hacia el norte de la autopista Ayalon. Están conectados por escaleras mecánicas, escaleras y ascensores para personas discapacitadas a un puente que los une al edificio de la terminal (en el lado de Tel Aviv) y al Distrito de Intercambio de Diamantes (en el lado de Ramat Gan). En 2018, se abrió una terminal de acceso norte frente al puente Modaii, agregando un tercer punto de entrada y salida de pasajeros fuera de la estación y facilitando el acceso adicional al Distrito de Intercambio de Diamantes. Se está construyendo una estación subterránea del futuro tren ligero de la Línea Roja en el sitio que se abrirá en octubre de 2021.


title: Baddha konasana

text: Baddha Konasana (), conocida en occidente como postura del trono, postura de la mariposa, postura de ángulo atado o más notoriamente como postura del zapatero, es un asana sedente realizado en el yoga, a veces usado como postura de meditación. Históricamente recibió el nombre de bhadrasana,


title: Baddha konasana

text: Su nombre proviene del sánscrito "baddha" (बद्ध, "atado"), "koṇa" (कोण, "ángulo") y "asana" (आसन, "postura").


title: Baddha konasana

text: Como se hace notar en el encabezado, el nombre "baddha konasana" en realidad es reciente: los textos medievales como el "Hatha Yoga Pradipika" se refieren a esta pose como "badhrasana", que proviene a su vez de "badhra" (भद्रा, "trono").


title: Baddha konasana

text: El usuario se sienta con las piernas estiradas hacia delante y las manos a los costados, con las palmas en el suelo y los dedos hacia delante. Entonces se doblan las piernas hacia sí hasta unir las plantas de los pies, y las manos se llevan hasta ellos para aferrar los tobillos, empeines o dedos. Esta sujeción permite acercar los talones hacia el cuerpo tanto como sea posible, procurando que las rodillas se mantengan también lo más cerca del suelo que la flexibilidad del usuario permita. La espalda se mantiene recta y la mirada al frente. Opcionalmente, si se usa para la meditación, las manos pueden formar un mudra.


title: Baddha konasana

text: Se trata de una técnica efectiva para extender los músculos y tendones de las ingles y las caderas, y se dice que es uno de los pocos asanas que pueden practicarse con comodidad poco tiempo después de comer, excluyendo variaciones donde el torso se inclina o se retuerce. También se la tiene como una postura beneficiosa para mujeres embarazadas, ya que su práctica regular reduce el dolor durante el parto.


title: Lycodon subcinctus

text: Lycodon subcinctus, comúnmente conocida como serpiente lobo de bandas blancas, es una especie de serpiente de la familia Colubridae. Esta serpiente tiene un patrón con bandas que se asemeja a los búngaros.


title: Lycodon subcinctus

text: Se encuentra en Asia.


title: Estación Incahuasi

text: Incahuasi fue una estación de ferrocarril que se hallaba en la localidad homónima dentro de la comuna de Vallenar, en la Región de Atacama de Chile. Fue parte del Longitudinal Norte y actualmente se encuentra inactiva.


title: Estación Incahuasi

text: La estación fue construida para el tramo del ferrocarril Longitudinal Norte construido entre La Serena y Toledo (en las cercanías de Copiapó), y que fue inaugurado en 1914; el 23 de noviembre de 1913, mediante un acto al que asistieron altas autoridades del país, en dicha estación se colocó el último clavo que conectaba las vías férreas que estaban en construcción, con lo cual quedó completado el trazado del ferrocarril.


title: Estación Incahuasi

text: De acuerdo a Santiago Marín Vicuña en 1916, la estación en aquel entonces se denominaba «Yerba Buena» y se encuentra a una altura de 466 msnm; en años posteriores el nombre de la localidad y la estación de ferrocarriles cambiaría a la denominación actual de «Incahuasi».


title: Estación Incahuasi

text: Con el cierre de todos los servicios de la Red Norte de la Empresa de los Ferrocarriles del Estado en junio de 1975, la estación Incahuasi fue suprimida mediante decreto del 6 de noviembre de 1978. Actualmente la estación se mantiene en pie y se encuentra habitada, al igual que se mantiene la copa de agua y algunos cimientos de otras estructuras.


title: Hospital UZ Leuven

text: El Hospital Universitario UZ Leuven, a menudo abreviado UZ Leuven, es un hospital universitario de Lovaina, Bélgica, asociado con la Universidad KU Leuven. Consta de cinco campus universitarios: Gasthuisberg, Lubbeek, Pellenberg, Sint-Pieter y Sint-Rafael. El hospital tiene 1 995 camas y más de 9 000 empleados.


title: Hospital UZ Leuven

text: Traducido literalmente 'casa de huéspedes de la colina' ("gasthuis" es también hospital), su nombre se ha convertido en sinónimo de UZ Leuven. Es el mayor y más conocido de todos los campus. Alberga muchas de las instalaciones de la universidad, entre ellas los laboratorios de investigación, auditorios de la facultad de medicina y facultad de ciencias farmacéuticas, un centro de formación, una biblioteca y un restaurante universitario. Aparte de la KU Leuven, la UCLL (facultades de la Universidad de Lovaina Limburgo) también tiene instalaciones de enseñanza en el campus Gasthuisberg, con estudios de Enfermería y Ciencias de la computación.


title: Hospital UZ Leuven

text: Este campus es conocido por estar en permanente construcción desde sus inicios, allá por la década de 1970.


title: Hospital UZ Leuven

text: Situado en Lubbeek, a unos 11 km desde el centro de la ciudad, es el campus más alejado del centro de la ciudad.


title: Hospital UZ Leuven

text: El campus Pellenberg está situado en el distrito de Pellenberg, a unos 8 km desde el centro de la ciudad de Lovaina. Está situado en una zona rural.


title: Hospital UZ Leuven

text: El campus Sint Pieter (San Pedro) es el más antiguo de los campus de Lovaina. Su historia se remonta al año 1080 y se encuentra ubicado en el centro de la ciudad.


title: Hospital UZ Leuven

text: El campus Sint-Rafael (San Rafael) está situado junto al campus Sint-Pieter en el centro de la ciudad de Lovaina. Tiene algunos de los mayores auditorios y laboratorios de la universidad, todavía en uso. Las disecciones de cuerpos humanos de la facultad de medicina tienen lugar aquí.


title: Skovfoged

text: Skovfoged es una variedad cultivar de manzano ("Malus domestica"). Se cree que se originó en Dinamarca. Conocido a principios de 1800. Las frutas tienen una carne firme, fina y bastante seca con un sabor subacido y ligeramente dulce.


title: Skovfoged

text: 'Skovfoged' es una variedad de manzana, que se cree que se originó en Dinamarca. Conocido a principios de 1800.


title: Skovfoged

text: 'Skovfoged' se cultiva en la National Fruit Collection con el número de accesión: 1927 - 005 y "Accession name: Skovfoged".


title: Skovfoged

text: 'Skovfoged' es un árbol de expansión moderada y vigorosa; da fruto en espuelas; tiene un tiempo de floración que comienza a partir del 30 de abril con el 10% de floración, para el 5 de mayo tiene un floración completa (80%), y para el 12 de mayo tiene un 90% caída de pétalos.


title: Skovfoged

text: 'Skovfoged' tiene una talla de fruto es mediana-grande; forma cónica estrecha, con una altura de 65.00mm y una anchura de 63.50mm; con nervaduras fuertes; epidermis con color de fondo verde, con sobre color marrón en una cantidad media, con sobre patrón de color rayado, "russeting" (pardeamiento áspero superficial que presentan algunas variedades) muy bajo; carne de color crema-blanca, de grano fino, firme; jugosidad seco y dulce con sabor a fresa.


title: Skovfoged

text: Su tiempo de recogida de cosecha se inicia a finales de agosto, pero no tiene buena conservación.


title: Skovfoged

text: Uso en cocina. Hace una dulce tarta de manzana.


title: Skovfoged

text: Recomendado para el huerto familiar, irrelevante en el cultivo comercial de frutas en la actualidad.


title: Skovfoged

text: Diploide. No produce polen fértil. Las variedades polinizadoras del Grupo B. Día 5.


title: Estación de Tel Aviv HaShalom

text: La estación de Tel Aviv HaShalom () es una estación de ferrocarril de Tel Aviv, Israel. Es una de las estaciones más transitadas de Israel Railways y gestiona varias líneas ferroviarias. Se encuentra ubicada en el Intercambiador HaShalom sobre la autopista Ayalon de Tel Aviv. Fue inaugurada en 1996, construida por la empresa polaca Mostostal Warszawa.


title: Estación de Tel Aviv HaShalom

text: Al igual que en las cuatro estaciones de ferrocarril de Tel Aviv, las vías se encuentran entre los carriles hacia el sur y hacia el norte de la autopista Ayalon. La estación fue construida originalmente con dos plataformas laterales, separadas por dos pistas. El 2 de septiembre de 2006 se abrió una tercera vía en el lado este de la plataforma 2 y la plataforma se ensanchó, creando la plataforma de la isla 2–3. El edificio de la estación está ubicado sobre las plataformas y tiene dos entradas: una entrada principal desde HaShalom Road y una secundaria, un puente conectado directamente al centro comercial Azrieli. En 2008 se abrieron nuevas escaleras de solo salida, lo que permitió subir desde las plataformas directamente al lado sur de HaShalom Road. Esta nueva salida acortó considerablemente la distancia a pie hasta las paradas de autobús en dirección este.


title: Estación de Tel Aviv HaShalom

text: Israel Railways actualmente está realizando trabajos de construcción complejos en la estación para mejorar los servicios al cliente, agregando una nueva entrada y salida directamente desde el lado sur de HaShalom Road, y agregando un área de estacionamiento para vehículos de dos ruedas en el puente. Las obras incluyen la construcción de dos estructuras de acero de 6,4 m de altura, 60 m de largo, con un peso total de 560 toneladas que serán la base del piso terminal sur.


title: Rogelio Benavides Chapa

text: Rogelio Benavides Chapa (Nueva Ciudad Guerrero, 1940 - San Pedro Garza García, 16 de enero de 2018) fue un político e ingeniero mecánico mexicano, reconocido por haber sido alcalde del municipio de Guadalupe, Nuevo León, entre 1997 y 2000, representando al Partido Acción Nacional.


title: Rogelio Benavides Chapa

text: Benavides Chapa era originario de Nueva Ciudad Guerrero, Tamaulipas. Se graduó en la Escuela Naval Militar y obtuvo un título en ingeniería mecánica. En la década de 1990 se vinculó al Partido Acción Nacional, y logró ganar la contienda interna para presentarse a la alcaldía del municipio de Guadalupe en Nuevo León, siendo elegido alcalde en 1997.


title: Rogelio Benavides Chapa

text: En marzo de 2006, Benavides renunció al PAN. Seis años después se presentó nuevamente en las elecciones para la alcaldía del municipio, en este caso en representación del Partido del Trabajo. Cesar Garza Villarreal finalmente fue elegido como alcalde de Guadalupe entre 2012 y 2015.


title: Rogelio Benavides Chapa

text: El 16 de enero de 2018 Benavides falleció en el municipio de San Pedro Garza García tras estar hospitalizado por varias semanas, a raíz de complicaciones quirúrgicas. Le sobrevivieron su esposa Alicia y sus hijos María Alicia, Mónica, Marín y Rogelio, funcionario público y asesor político.


title: Ecuación en diferencia lineal

text: En matemáticas, se define una ecuación en diferencias lineal o relación de recurrencia lineal como una sucesión formula_1 definida en función de elementos anteriores de esa misma sucesión para todo n no negativo y sus términos únicamente pueden tener grado 0 y 1 para cumplir que sea lineal.


title: Ecuación en diferencia lineal

text: Se define una ecuación en diferencias lineal de grado k como:


Ecuación en diferencia lineal


title: Ecuación en diferencia lineal

text: donde formula_3 puede ser una constante, un polinomio o una función exponencial en función de n.


title: Ecuación en diferencia lineal

text: Si formula_4, es decir, que formula_3 sea la constante 0 se tratará de una ecuación lineal en diferencias homogénea.


title: Ecuación en diferencia lineal

text: Sus aplicaciones están relacionadas principalmente con el tratamiento de sistemas dinámicos donde las relaciones de recurrencia puedan moldear de manera adecuada este tipo de sistema.


title: Ecuación en diferencia lineal

text: Debido a que el tratamiento de las relaciones de recurrencias puede ser costoso computacionalmente, es adecuado expresar las ecuaciones en diferencias lineales únicamente en función de n. Para ello existe un método sistemático para "resolverlas", tanto para las homogéneas y no homogéneas. Además, se deben tener k condiciones iniciales para poder dar una respuesta única a la ecuación. Las condiciones iniciales serían elementos formula_6 de la sucesión de los que ya conocemos su valor. En la mayoría de casos los calcularemos para lo valores más sencillos si no los conocemos, es decir, formula_7 .


title: Ecuación en diferencia lineal

text: En primer lugar hay que obtener el polinomio característico de la relación de recurrencia, que tendría la siguiente forma:


title: Ecuación en diferencia lineal

text: Al ser un polinomio de grado k por el teorema fundamental del álgebra tendrá k raíces complejas. En este artículo solo se tratará siendo todas las raíces reales. Además, tendríamos dos casos dependiendo de si hay multiplicidad de raíces, es decir, que la cualquier raíz se repita dos o más veces.


title: Ecuación en diferencia lineal

text: Obtenemos el conjunto de soluciones formula_9 y podemos expresar formula_10 de la siguiente manera:


title: Ecuación en diferencia lineal

text: formula_11 donde formula_12 son contantes desconocidas cuyo valor hallaremos usando las condiciones iniciales.


title: Ecuación en diferencia lineal

text: Las condiciones iniciales serían: formula_13


title: Ecuación en diferencia lineal

text: Planteamos un sistema de ecuaciones lineal con las condiciones iniciales:


title: Ecuación en diferencia lineal

text: Una vez ya obtenidas las soluciones las sustituimos por las constantes y obtenemos el resultado final.


title: Ecuación en diferencia lineal

text: Usaremos este procedimiento para resolver la sucesión Fibonacci:


title: Ecuación en diferencia lineal

text: La sucesión Fibonacci se define cómo formula_15 y sus condiciones iniciales son formula_16.


title: Ecuación en diferencia lineal

text: Obtenemos el polinomio característico:


title: Ecuación en diferencia lineal

text: Las soluciones son formula_18 donde formula_19 es la razón áurea. Y nos queda:


title: Ecuación en diferencia lineal

text: Resolvemos y el resultado es:


title: Ecuación en diferencia lineal

text: formula_21 formula_22


Ecuación en diferencia lineal


title: Ecuación en diferencia lineal

text: En el caso de que el polinomio característico tenga raíces múltiples no se puede formalizar la ecuación de la misma manera, la formalización necesaria sería:


title: Ecuación en diferencia lineal

text: Sean formula_24 las raíces del polinomio característico y con multiplicidades formula_25.


title: Ecuación en diferencia lineal

text: Tenemos:


title: Ecuación en diferencia lineal

text: para formula_27, formula_28


title: Ecuación en diferencia lineal

text: De la misma manera plantearemos un sistema de ecuaciones lineales para resolverlo usando las condiciones iniciales de la ecuación en diferencias lineal.


title: Ecuación en diferencia lineal

text: Tenemos la recurrencia formula_29 y condiciones iniciales formula_30.


title: Ecuación en diferencia lineal

text: El polinomio característico sería:


title: Ecuación en diferencia lineal

text: Resolvemos y obtenemos 2 con multiplicidad de 2. Entonces, la solución sería de la forma:


title: Ecuación en diferencia lineal

text: Resolvemos el sistema de ecuaciones lineales:


title: Ecuación en diferencia lineal

text: Las soluciones de ese sistema de ecuaciones son formula_34 y la solución a la recurrencia es formula_35.


title: Ecuación en diferencia lineal

text: Cuando formula_3 es una constante distinta de 0, formula_37 se formula como formula_38 donde formula_39 es una solución de la relación de recurrencia lineal original y formula_40una solución a la relación de recurrencia original sin el término formula_3. No existe un esquema general para obtener una solución de formula_39, pero en el caso de que formula_3 sea un polinomio de grado k puede ser expresado por formula_44 donde formula_45 son constantes a determinar y en el caso de ser una función exponencial formula_46como formula_47 donde formula_48 es también una constante a determinar. Una vez resuelto formula_39 se resuelve formula_40 con su polinomio característico y se suman, después procedemos a determinar las constantes de formula_40 para terminar de resolverlo usando las condiciones iniciales y obtendríamos el resultado final.


title: Ecuación en diferencia lineal

text: Tenemos la recurrencia formula_52 y condición inicial formula_53.


title: Ecuación en diferencia lineal

text: Resolvemos formula_40 = formula_55 y nos queda formula_40 = formula_57 donde formula_58 es una constante a determinar.


title: Ecuación en diferencia lineal

text: Para formula_39 al ser formula_3 un polinomio de grado 1 la solución sería formula_61 donde formula_62 y formula_48 son constantes a determinar.


title: Ecuación en diferencia lineal

text: Sustituimos en formula_37:


title: Ecuación en diferencia lineal

text: Resolvemos y nos queda formula_66 y formula_67 y por tanto formula_37 es:


Ecuación en diferencia lineal


title: Ecuación en diferencia lineal

text: Solo nos queda determinar formula_58 usando la condición inicial:


title: Ecuación en diferencia lineal

text: Y la solución sería:


title: Nórico Mediterráneo

text: La provincia de Nórico Mediterráneo ("Noricum mediterraneum") fue una división administrativa del Imperio romano utilizada durante su periodo conocido como «Bajo Imperio». Formaba parte de la diócesis de Panonia y a pesar de lo que podría indicar su nombre, no se encontraba cerca del mar sino en el área alpina de la actual Austria.


title: Nórico Mediterráneo

text: Durante la tetrarquía de Diocleciano se realizó una profunda reorganización de la Administración imperial en la que uno de los aspectos más destacados fue la creación de un buen número de provincias mediante la división de las existentes. Parece ser que el objetivo de esta reforma era el aumento del número de gobernadores y la reducción de su ámbito de actuación para que esta se desarrollase más eficazmente.


title: Nórico Mediterráneo

text: Las provincias formaban la base de la pirámide administrativa. En niveles superiores se situaban las diócesis (que agrupaban varias provincias), las prefecturas del pretorio (que agrupaban varias diócesis) y finalmente, el Imperio que se dividía en prefecturas.


title: Nórico Mediterráneo

text: Las funciones del gobernador abarcaban todos los ámbitos excepto el militar: mantenían la ley y el orden, ejecutaban las órdenes de los ámbitos administrativos superiores, administraban la justicia en primera instancia, recaudaban los impuestos y otros ingresos imperiales o del emperador y estaban al cargo del servicio postal así como del mantenimiento de los edificios públicos.


title: Nórico Mediterráneo

text: Fue creada mediante la división de la provincia Nórico en dos nuevas: Nórico Ripense (la mitad norte) y Nórico Mediterráneo (la mitad sur) que incluía la antigua capital "Virunum". Para el año 304 esta división ya se encuentra atestiguada epigráficamente y para el año 310 hay testimonio de un governador en la provincia del sur. Como división entre ambas se utilizaron las cumbres alpinas que establecían un límite natural y discurrían de este a oeste haciendo que, ya anteriormente, se administrase la provincia de manera diferenciada.


title: Nórico Mediterráneo

text: Tras las guerras de Diocleciano con los alamanes, ambas provincias se vieron libres de ataques bárbaros de entidad durante el siglo IV aunque no pudieron evitar devastaciones ocasionadas por las guerras civiles romanas: Constancio II contra Magnencio, Galo y Juliano así como Teodosio contra Magno Máximo. Graciano retiró muchas tropas de esta área y desde Honorio la paga para los soldados que quedaron cesó de llegar regularmente. Esto hizo que durante el siglo V la administración romana desapareciese paulatinamente y fueran frecuentes los ataques y pillajes de los bárbaros. Así, el ejército de Radagaiso arrasó su parte oriental de camino a Italia en 405. Alarico y sus godos se instalaron dentro de la provincia en 408 y desde allí, emprendieron su segunda invasión de Italia. Tras unas décadas de relativa tranquilidad, los hunos de Atila la cruzaron en 451 camino de la Galia.


title: Nórico Mediterráneo

text: Como consecuencia de estas desgracias, las ciudades importantes fueron destruidas y abandonadas por sus habitantes que se refugiaron en asentamientos situados dentro de la montaña y con difícil acceso denominados "Fliehburgen". La Administración provincial tuvo que ser trasladada desde "Virunum" a la, más escondida, "Tiburnia" desde inicios del siglo V.


title: Nórico Mediterráneo

text: Sus límites administrativos eran: "Noricum ripense" al norte; "Pannonia Prima" y "Pannonia savia" al este y la diócesis de Italia Anonaria al sur y el oeste.


title: Nórico Mediterráneo

text: Presentaba una orografía montañosa alpina donde las principales ciudades se levantaban en los valles de los ríos Drava y Mura. Estas eran la capital "Virunum" (cerca de la actual Maria Saal), "Tiburnia" (en el área municipal de Lendorf) y "Flavia Solvia" (junto a las actuales Wagna y Leibnitz).


title: Nórico Mediterráneo

text: A diferencia de la provincia del norte, no tenía guarniciones militares significativas y los soldados que se encontraban en la provincia pertenecían a unidades estacionadas en aquella.


title: Nórico Mediterráneo

text: Dentro de la red viaria que discurría por la provincia destacaba la calzada que se dirigía desde "Lauriacum" (Enns) en el Danubio hasta "Emona" (Liubliana) y "Aquileia" (Aquilea).


title: Estación de ferrocarril de Jerusalén

text: La estación de Jerusalén (, "Tahanat HaRakevet Yerushalayim") es una estación de ferrocarril histórica en Jerusalén, Israel, ubicada entre Hebron Road y Bethlehem Road, cerca de la colonia alemana. Formaba parte del ferrocarril Jaffa-Jerusalén hasta su cierre en 1998. Cuando estaba en funcionamiento, también era conocida como la estación Khan por el antiguo edificio caravanserai, ahora el Teatro Khan, ubicado al otro lado de la carretera.


title: Estación de ferrocarril de Jerusalén

text: La estación se abrió en 1892 como un término de la línea Jaffa-Jerusalén, en la marca de 86,6 kilómetros y una elevación de 787 metros. En 1998, este ferrocarril junto con la estación se cerraron y la estación no se incluyó en la restauración de la línea Tel Aviv-Jerusalén, completada en 2005. La estación estuvo abandonada durante muchos años, aunque el patio del ferrocarril se utilizó para eventos anuales como Semana del libro hebreo. Después de someterse a una extensa restauración, reabrió sus puertas como centro cultural y de entretenimiento en mayo de 2013.


title: Luisa de Anhalt-Dessau (1709-1732)

text: Luisa de Anhalt-Dessau (en alemán, "Luise von Anhalt-Dessau;" Dessau, 21 de agosto de 1709-Bernburg, 29 de julio de 1732) fue princesa consorte de Anhalt-Bernburg como la primera esposa del príncipe Víctor Federico de Anhalt-Bernburg.


title: Luisa de Anhalt-Dessau (1709-1732)

text: Luisa nació en Dessau el 21 de agosto de 1709, hija del príncipe Leopoldo I de Anhalt-Dessau y de Ana Luisa Föhse. Antes de su nacimiento, los padres de Luisa habían contraído un matrimonio morganático hasta que su madre, que era plebeya, fue elevada al rango de princesa imperial por el emperador Leopoldo I del Sacro Imperio Romano Germánico en 1701. Como su matrimonio pasó a ser dinástico, Luisa nació como princesa de Anhalt-Dessau.


title: Luisa de Anhalt-Dessau (1709-1732)

text: El 25 de noviembre de 1724, Luisa contrajo matrimonio con el príncipe Víctor Federico de Anhalt-Bernburg, convirtiéndose en la princesa consorte de Anhalt-Bernburg. Dio a luz una hija, la princesa Sofía Luisa, el 29 de junio de 1732. Debido a complicaciones del parto, Luisa murió el 19 de julio de 1732 en Bernburg. Fue enterrada en la cripta de la Iglesia de San Egidio del Castillo de Bernburg.


title: Bibiana Camacho

text: Bibiana Camacho (Ciudad de México, 1974) es una escritora mexicana, reconocida principalmente por sus novelas "Tu ropa en mi armario", "Tras las huellas de mi olvido" y "La sonámbula".


title: Bibiana Camacho

text: Jenni Jiménez, conocida profesionalmente como Bibiana Camacho, nació en Ciudad de México en 1974. Inicialmente estudió danza contemporánea y más adelante lingüística en la UNAM. Escribió su primera obra, "Tras las huellas de mi olvido", entre 2005 y 2006. La novela fue publicada en 2007. Otras obras destacadas de Camacho incluyen "La sonámbula" y "Tu ropa en mi armario".


title: Bibiana Camacho

text: Camacho ha escrito además columnas para medios impresos y electrónicos como "Generación", "La Tempestad", "Replicante" y "Puro Cuento". Algunos de sus cuentos han sido incluidos en antologías de autores mexicanos y latinos. Ha estado vinculada profesionalmente con el Fondo Nacional para la cultura y las artes. Su novela "Tras las huellas de mi olvido" recibió una mención honorífica en la gala del Premio Juan Rulfo en 2007.


title: Alma Espino

text: Alma Filomena Espino González (Montevideo, 4 de octubre de 1952) es una economista, docente e investigadora feminista uruguaya. Es la Presidenta del Centro Interdisciplinario de Estudios sobre el Desarrollo en Uruguay (CIEDUR), en donde también coordina el área de Desarrollo y Género.


title: Alma Espino

text: Es Licenciada en Economía por la Facultad de Economía de la Universidad Nacional Autónoma de México, egresada en el año 1984. Entre 2007 y 2009, fue directora del Instituto de Economía de la Facultad de Ciencias Económicas y de Administración de la Universidad de la República. Desde 2011, además de ser investigadora Grado 4, es docente responsable de la materia "Economía y Género" en la Licenciatura en Economía de la misma casa de estudios.


title: Alma Espino

text: Desde 2008 es miembro del Sistema Nacional de Investigadores de Uruguay. Desde 2013 es Presidenta e integrante de la Comisión Directiva del CIEDUR y coordinadora del área Desarrollo y Género.


title: Alma Espino

text: Desde 2003 ha sido profesora en el Programa Regional de Formación en Género y Políticas Públicas (PRIGEPP-FLACSO) y desde 2006 pertenece al Grupo de Trabajo Latinoamericano sobre Género, Macroeconomía y Economía Internacional. Espino ha trabajado como consultora de organismos gubernamentales y ministerios en el país y la región, así como de organizaciones internacionales (Banco Mundial, UNRISD, BID, CEPAL, PNUD, OIT y otros). Actualmente integra el Grupo Asesor de la Sociedad Civil para América Latina y El Caribe de ONU Mujeres.


title: Alma Espino

text: En sus líneas de investigación, Espino relaciona género, trabajo, economía del cuidado y empleo e ingresos. Algunas de sus publicaciones destacadas sonː


title: Santa María Temaxcalapa

text: Santa María Temaxcalapa es un municipio de 901 habitantes situado en el Distrito de Villa Alta, Oaxaca, México


title: Santa María Temaxcalapa

text: En el municipio habitan 901 personas, de las cuales, 89% habla una lengua indígena. El pueblo de Santa María Temaxcalapa es la cabecera municipal y único asentamiento en el municipio.