title: Janet Watson

text: En 1975, Watson fue nombrado para una silla personal como profesor de investigación de geología. Ella continuó trabajando en los problemas del precámbrico en Escocia, pero también publicó sobre génesis de minerales y geoquímica regional. Se desempeñó como presidenta de la Sociedad Geológica de 1982 a 1984, la primera mujer en ocupar ese cargo. Janet Watson fue una de las principales contribuyentes al avance de la Ciencia de la Tierra. En mayo de 2009, el teatro de conferencias de la Sociedad Geológica recibió su nombre como agradecimiento por su gran influencia en la comunidad geológica. Desde 2016 la Sociedad Geológica celebra una reunión anual Janet Watson con el fin de dar la oportunidad a los geólogos jóvenes que comienzan sus carreras para presentar y discutir sus investigaciones. Watson también es muy recordada por su habilidad para hacer preguntas fundamentales sobre muchas áreas en su campo. Uno de sus muchos estudiantes, Rick Sibson, la apreciaba por siempre presionarlos a crear su propia forma de pensar.


title: Francisco de Aguilera y Becerril

text: Francisco Aguilera y Becerril (1817-1867), conocido como el conde de Villalobos, fue un noble español promotor de la gimnasia en España.


title: Francisco de Aguilera y Becerril

text: Nacido en 1817, fue conocido como conde de Villalobos. Fundó un gimnasio en Madrid, en una época en la que esta actividad no era popular en el país. También practicó el funambulismo. Fallecido el 1 de julio de 1867. Fue padre de Enrique Aguilera y Gamboa, marqués de Cerralbo.


title: Gestión sostenible de la tierra

text: La gestión sostenible de la tierra (GST o SLM, del inglés "Sustainable land management") se refiere a prácticas y tecnologías que tienen como objetivo integrar la gestión de la tierra, el agua, la biodiversidad y otros recursos ambientales para satisfacer las necesidades humanas y garantizar la sostenibilidad a largo plazo de los servicios y medios de vida del ecosistema. El término gestión sostenible de la tierra se utiliza, por ejemplo, en la planificación regional y la protección del suelo o del medio ambiente, así como en la gestión de propiedades y propiedades.


title: Gestión sostenible de la tierra

text: El Banco Mundial define la gestión sostenible de la tierra como un proceso en un entorno cargado entre la protección del medio ambiente y el reclamo de garantía de los servicios del ecosistema, por un lado. Por otro lado, se trata de la productividad de la agricultura y la silvicultura con respecto al crecimiento demográfico y la creciente presión en el uso de la tierra.


title: Gestión sostenible de la tierra

text: La Comisión Económica de las Naciones Unidas para Europa (CEPE) aplica el término en un contexto mucho más amplio. Además de la agricultura y la silvicultura, incluyen el sector de extracción de minerales, la administración de propiedades y propiedades.


title: Gestión sostenible de la tierra

text: En el curso de la política y los programas nacionales, pocos estados europeos utilizan la terminología ""gestión sostenible de la tierra"". Aquí deben mencionarse Australia y Nueva Zelanda, ya que ambos países han acordado la gestión sostenible de la tierra con respecto al cambio climático como parte de sus programas gubernamentales.


title: Gestión sostenible de la tierra

text: En el contexto europeo, la definición de la "Red Europea para la Gestión del Uso del Suelo para Ciudades Europeas Sostenibles" (LUMASEC, del inglés "European Network for Land Use Management for Sustainable European Cities") puede utilizarse como referencia. Enfatiza la cooperación inter y transdisciplinaria en la gestión sostenible de la tierra:


title: Gestión sostenible de la tierra

text: Desde 2010, el Ministerio Federal de Educación e Investigación de Alemania (BMBF) financia un programa internacional de investigación sobre ""gestión sostenible de la tierra"". El módulo A del programa investiga las interacciones entre la gestión de la tierra, el cambio climático y los servicios de los ecosistemas. Incluye proyectos que operan en América del Sur, África, Europa, Asia Central y Asia del Sur. El Módulo B busca "soluciones de sistemas innovadores" en 13 proyectos con un enfoque centroeuropeo.


title: Gestión sostenible de la tierra

text: Además, la Iniciativa de Economía de la Degradación de la Tierra (ELD) busca establecer un análisis de costo-beneficio sobre la práctica de la gestión sostenible de la tierra, destacando sus beneficios económicos. Este análisis económico permitirá a los tomadores de decisiones tomar medidas apropiadas para combatir la degradación de la tierra a nivel mundial. Además, la Iniciativa apoya estudios de casos regionales centrados en África y Asia Central.


title: Cloro estratosférico efectivo equivalente

text: El cloro estratosférico efectivo equivalente (CESE o EESC por sus siglas en inglés, equivalent effective stratospheric chlorine) proporciona una estimación de la cantidad efectiva total de halógenos (cloro y bromo) en la estratosfera. Se calcula a partir de la emisión de clorofluorocarbono y compuestos halogenados relacionados en la troposfera (atmósfera inferior) y su eficiencia para contribuir al agotamiento del ozono estratosférico (potencial de agotamiento del ozono u ODP por "ozone depletion potential"), y haciendo suposiciones sobre los tiempos de transporte a la atmósfera superior (estratosfera). Este parámetro se utiliza para cuantificar el agotamiento del ozono artificial y sus cambios con el tiempo. Como consecuencia del Protocolo de Montreal y sus enmiendas que eliminan gradualmente las sustancias que agotan el ozono (SDO, ozone-depleting substances), el CESE alcanzó el máximo a fines de los años 90 y ahora está disminuyendo lentamente.


title: Christina Miller

text: Christina Cruikshank Miller (29 de agosto de 1899 - 16 de julio de 2001) fue una química escocesa, una de las primeras cinco mujeres y la primera mujer química elegida como miembro de la Sociedad Real de Edimburgo (7 de marzo de 1949). Christina Miller sufrió de sordera durante su niñez y también perdió la vista en un ojo debido a una explosión de laboratorio en 1930. La Universidad de Edimburgo nombró un edificio en su honor. La Universidad Heriot-Watt también tiene un edificio en su nombre, el "Christina Miller Hall".


title: Christina Miller

text: Christina Cruikshank Miller nació en 1899 en Coatbridge, Escocia. Hija de un jefe de estación, fue la mayor de dos hermanas. Sufrió de sarampión y rubeola a la edad de cinco años, condición que dañó su oído y que continuó empeorando progresivamente durante el resto de su vida. Se interesó por la química después de leer un artículo en una revista en la que se mostraba la química analítica industrial como elección de carrera potencial para mujeres.


title: Christina Miller

text: Christina Miller estudió simultáneamente en la Universidad de Edimburgo (1917-1920) y en la Universidad Heriot-Watt (1917-1921). Asistió a clases nocturnas durante la Primera Guerra Mundial. Durante este periodo era una de las tres mujeres estudiando para conseguir un diploma en química. Se graduó en la Universidad de Edimburgo en 1920 obteniendo el grado de licenciatura en ciencia con distinción especial, ganó la medalla de clase y le otorgaron la beca Vans Dunlop, que le permitió continuar con su carrera científica durante el doctorado. Al año siguiente se graduó en la Universidad Heriot-Watt. En 1920, solicitó a James Walker trabajar con él en la Universidad de Edimburgo. La mayoría de la literatura científica durante ese tiempo estaba escrita en alemán, por lo que Walker le pidió como requisito previo aprender alemán. Christina Miller realizó sus estudios de doctorado de 1921 a 1924 bajo la tutela del propio James Walker.


title: Christina Miller

text: Como ya se ha señalado, realizó su trabajo de doctorado (PhD) dirigida por James Walker. Su investigación se centró en el fenómeno de difusión basado en la ley de Stokes-Einstein. Estudió el efecto de la viscosidad y la temperatura en la difusión del yodo en solución. Su trabajo se publicó en el Proceedings of the Royal Society.


title: Christina Miller

text: Después de obtener el doctorado, se dedicó a investigar las propiedades de diferentes óxidos de fósforo. En 1928 obtuvo la primera muestra pura de óxido de fósforo (III) y mostró que la luminiscencia observada en muestras anteriores se debía a la presencia del fósforo disuelto. Su publicación fue premiada con la Medalla Keith de la Sociedad Real de Edimburgo. El éxito de este trabajo sirvió para que obtuviera un doctorado en ciencias (DSc) antes de cumplir los 30 años.


title: Christina Miller

text: Su investigación quedó restringida después de que perdiera la vista en un ojo debido a una explosión de laboratorio. Tras el accidente, Miller se centró en investigar y desarrollar técnicas de microanálisis para el estudio de rocas y metales.


title: Christina Miller

text: Según Ann Jones, "Christina Miller fue una verdadera pionera. Hizo descubrimientos innovadores en química analítica cuando el campo era especialmente dominado por hombres, y fue una profesora y mentora que inspiró a múltiples generaciones de estudiantes". En 1933 fue nombrada directora del laboratorio de enseñanza.


title: Christina Miller

text: En 1949 fue elegida miembro de la Sociedad Real de Edimburgo, siendo su membresía propuesta por James Pickering Kendall, Sir Edmund Hirst, John Edwin Mackenzie y J. Norman Davidson. Recibió la Medalla Keith de la Sociedad en el periodo 1927-29.Este artículo (PDF) contiene veinte cartas de la correspondencia personal entre la Dr. Christina Cruickshank Miller y J. P. Ward, uno de sus antiguos estudiantes y pupilos. Las cartas fueron escritas entre 1984 y 2001, año en el que falleció la Profesora Miller a los casi 102 años de edad.


title: Christina Miller

text: Chrissie Miller aparece como personaje en la ópera "Respira Libremente" por el compositor escocés Julian Wagstaff (Esta ópera toma el nombre del libro homónimo escrito por el químico James Kendall).


title: Urdan Iturri

text: Urdan Iturri es el nombre de una variedad cultivar de manzano ("Malus domestica"). Esta manzana está cultivada en diversos viveros entre ellos algunos dedicados a conservación de árboles frutales en peligro de desaparición. La manzana 'Urdan Iturri Sagarra' es originaria de Guipúzcoa, donde tuvo su mejor época de cultivo comercial en la década de 1960, y actualmente en menor medida aún se encuentra. Muy apreciada y abundante en tiempos pasados, hoy casi desaparecida, siendo cultivada de nuevo para la elaboración de sidra.'Urdan Iturri' es una variedad de manzana cultivada en Guipúzcoa está considerada incluida en las variedades locales autóctonas muy antiguas, cuyo cultivo se centraba en comarcas muy definidas. Se caracterizaban por su buena adaptación a sus ecosistemas y podrían tener interés genético en virtud de su adaptación. Estas se podían clasificar en dos subgrupos: de mesa y de sidra (aunque algunas tenían aptitud mixta).


title: Urdan Iturri

text: 'Urdan Iturri' es una variedad mixta, clasificada como de mesa, cocina, también se utiliza en la elaboración de sidra; difundido su cultivo en el pasado por los viveros comerciales y cuyo cultivo en la actualidad se ha incrementado en su uso para elaboración de sidra.


title: Urdan Iturri

text: El manzano de la variedad 'Urdan Iturri' tiene un vigor fuerte; florece a finales de abril; tubo del cáliz en forma de embudo corto, y con los estambres situados en su mitad.


title: Urdan Iturri

text: La variedad de manzana 'Urdan Iturri' tiene un fruto de tamaño más bien grande; forma algo cónica con irregularidades, con contorno asimétrico; piel gruesa y blanda, algo cerosa; con color de fondo verde claro que amarillea al madurar, siendo el color del sobre color ausente, acusa punteado con multitud de puntitos grises algunos ruginosos, y una sensibilidad al "russeting" (pardeamiento áspero superficial que presentan algunas variedades) débil; pedúnculo grueso y muy corto, por debajo de los bordes, anchura de la cavidad peduncular es amplia, profundidad de la cavidad pedúncular es poco profunda con los bordes irregulares, fondo ruginoso que no sobresale por los bordes, y con una importancia del "russeting" en cavidad peduncular media; anchura de la cavidad calicina amplia, profundidad de la cav. calicina poco profunda, fruncido en las paredes en el interior de la cavidad sobre los sépalos, bordes suavemente ondulados, y de la importancia del "russeting" en cavidad calicina débil; ojo pequeño y entreabierto; sépalos triangulares y muy carnosos en la base.


title: Urdan Iturri

text: Carne de color blanco-amarillento; textura esponjosa, de poco zumo, bastante aroma; sabor característico de la variedad, dulce-insípido; corazón de tamaño medio, desplazado; eje abierto; celdas arriñonadas, cartilaginosas; semillas aristadas, puntiagudas, de tamaño medio, color marrón claro uniforme.


title: Urdan Iturri

text: La manzana 'Urdan Iturri' tiene una época de maduración y recolección media en el otoño, se recolecta en septiembre. Tiene uso múltiple pues se usa como manzana de cocina, mesa, y también como manzana para elaboración de sidra. Variedad casi extinguida.


title: Museo de Artes Aplicadas (Budapest)

text: El Museo de Artes Aplicadas (, o, IMM) es un museo húngaro ubicado en Budapest. Es el tercer museo de artes aplicadas más antiguo del mundo (tras el londinense Museo de Victoria y Alberto y el Museo de Artes Aplicadas de Viena) y uno de los más importantes de la actualidad.


title: Museo de Artes Aplicadas (Budapest)

text: Además del edificio principal en la avenida Üllői (la arteria viaria más larga de Budapest), el museo, que alberga también una importante biblioteca, tiene dos sedes más en el Museo Hopp Ferenc de Artes Orientales y en el palacio Nagytétény. Recientemente, la junta directiva del museo ha informado de unas inminentes obras de restauración del antiguo edificio.


title: Museo de Artes Aplicadas (Budapest)

text: El edificio del museo fue construido entre 1893 y 1896 habiendo sido diseñado por Ödön Lechner en estilo modernista húngaro (la Secesión Húngara, relacionada con la Secesión de Viena). Su tejado de tono verdoso e interiores fueron diseñados con elementos hindúes, mogol e islámicos.


title: Museo de Artes Aplicadas (Budapest)

text: Ya en 1872 el parlamento húngaro asignó 50.000 forintos para la adquisición de obras de artes aplicadas en la Exposición Mundial de Viena de 1873. El estado húngaro pudo hacerse con piezas singulares de algunas colecciones vienesas como parte del Imperio austrohúngaro. Esas piezas forman en la actualidad la base del espacio expositivo. La colección fue aumentando a lo largo de las décadas y se mostró al público por primera vez en la Galería Nacional Húngara, en Budapest, mudándose posteriormente a la Antigua Galería de Arte.


title: Museo de Artes Aplicadas (Budapest)

text: A principios de la década de 1890 se adquirió una parte de la céntrica calle Hőgyes Endre, solicitando la licitación para la planificación del museo y la adyacente Escuela de Artes y Oficios. Tras su obtención en 1893 comenzaron los trabajos de construcción, siendo inaugurado el museo el 25 de octubre de 1896.


title: Museo de Artes Aplicadas (Budapest)

text: El museo alberga colecciones de metalurgia, mobiliaria, textiles y vidrio. Particularmente notable es la colección de arte popular húngaro, sobre todo la porcelana, aunque también se exhiben objetos de arte hindú e islámico.


title: Apostolado de Almadrones (El Greco)

text: El Apostolado de Almadrones es un apostolado incompleto —solamente se conservan ocho lienzos— realizado por El Greco y su taller, procedente de la Iglesia parroquial de Almadrones, en la provincia de Guadalajara. En principio se habló de un noveno lienzo representando a Juan el Evangelista, pero todo indica que se trató de una confusión. Parece que la fecha de realización de estos lienzos es posterior a la de los otros apostolados existentes, y su técnica también parece más avanzada.


title: Apostolado de Almadrones (El Greco)

text: A partir aproximadamente del año 1600, El Greco y su taller pintaron varios conjuntos de lienzos representando a Jesús como "Salvator Mundi" y a sus discípulos. Estas series son conocidas como «apostolados», pero esta denominación no es del todo correcta. De hecho, en todos ellos se eliminó a Matías el Apóstol, reemplazándolo por San Pablo y, en otro, Bartolomé el Apóstol substituye a Lucas el Evangelista. Jesús siempre aparece en posición frontal, en una actitud de bendición. En los conjuntos que se han conservado enteros, seis discípulos aparecen mirando a la derecha, y seis a la izquierda, lo que sugiere la colocación en una habitación rectangular. Cristo ocuparía la pared posterior, y los discípulos estarían colocados en grupos de seis, en los dos muros laterales.


title: Apostolado de Almadrones (El Greco)

text: Se conservan intactos dos apostolados completos, atribuidos a la mano del maestro cretense. Uno es el de la catedral de Toledo, y el otro es el Apostolado del Museo del Greco, también en Toledo. En ambos conjuntos hay alguna intervención del taller, aunque El Greco fue el autor de los dibujos y de la mayor parte de la ejecución de las obras. El de la catedral de Toledo es considerado el primero de los apostolados, mientras que el del Museo del Greco estaba inacabado a la muerte del maestro.


title: Apostolado de Almadrones (El Greco)

text: Por otro lado, el taller del Greco produjo otros apostolados, con una mayor o menor intervención del maestro cretense. El "Apostolado de Almadrones" ha llegado hasta la actualidad incompleto y disperso. El "Apostolado del Marqués de San Feliz", procede del monasterio de San Pelayo en Oviedo, después en posesión del marqués de San Feliz, en la misma ciudad y actualmente se exhibe en el Museo de Bellas Artes de Asturias. Este conjunto sigue intacto, pero debe considerarse esencialmente un trabajo del taller. Las inscripciones modernas con los nombres de los apóstoles no siempre coinciden con la identidad del personaje representado.


title: Apostolado de Almadrones (El Greco)

text: El llamado "Apostolado Henke" se conserva disperso, y también cabe considerarlo como una obra del taller.


title: Apostolado de Almadrones (El Greco)

text: A la muerte del Greco, quedaba en su taller un apostolado completo, seguramente el que dejó Jorge Manuel Theotocópuli al Hospital de Tavera. Es posible que este conjunto sea el actualmente conocido como "Apostolado de Almadrones", o bien que sea el llamado "Apostolado de San Feliz".


title: Apostolado de Almadrones (El Greco)

text: August L. Mayer intentó la reconstrucción de varios apostolados incompletos, a partir de obras sueltas, pero los resultados fueron insatisfactorios, porqué ni las dimensiones, ni la técnica, ni la tipología de estas obras permitían estas reconstituciones. Hay referencias escritas a otros apostolados, que actualmente no se identifican como certeza. Parece que unas pinturas representando a apóstoles de medio cuerpo, que anteriormente se encontraban en el Convento de la Natividad y San José, -citado por Antonio Ponz y por Juan A. Ceán Bermúdez-, después de varios cambios de manos, ahora están incluidas en el "Apostolado Henke".


title: Apostolado de Almadrones (El Greco)

text: Según José Gudiol, ciertos lienzos dispersos, de pequeño tamaño, formarían el llamado "Apostolado Arteche". Son obras de ejecución rápida pero delicada, y algunos contienen las letras griegas iniciales δ (delta) y θ (theta) a modo de firma.


title: Apostolado de Almadrones (El Greco)

text: Este conjunto fue descubierto durante la guerra civil española, descuidado y colgado a siete metros de altura, en el ábside y en los muros laterales de la iglesia parroquial de Almadrones, (Guadalajara). El conjunto está formado por siete lienzos representando apóstoles, más un octavo lienzo representando al "Salvator Mundi". Son figuras de medio cuerpo, más o menos como las de la serie del "Marqués de San Feliz", y no de tres cuartos, como el de la Catedral de Toledo o el del Museo del Greco. Son trabajos básicamente del taller, a excepción de Mateo el Evangelista, que debió ser realizado por el propio maestro. Parece que permanecieron inacabados a la muerte del Greco. Después de siglos de abandono y negligencia, fueron limpiados y restaurados. Actualmente, cuatro de estos lienzos se exhiben en el Museo del Prado, y los otros cuatro están repartidos entre dos colecciones de los Estados Unidos: una obra en el Museo de Arte del Condado de Los Ángeles y tres en el Museo de Arte de Indianápolis-Fundación Clowes.


title: Apostolado de Almadrones (El Greco)

text: Estos lienzos han sufrido mucho. Su soporte original de lienzo se deterioró hace tiempo, con importantes pérdidas de pigmentos. Fueron plegados cuando la superficie estaba quebradiza, causando largas pérdidas horizontales, como por ejemplo en el Santo Tomás, cuyas pérdidas afectan zonas clave de la palma y de la boca, posteriormente rellenadas y repintadas. De hecho, las partes más discutibles de estas obras podrían ser debidas a invenciones de un restaurador más que a fallos del taller de El Greco.


title: Apostolado de Almadrones (El Greco)

text: En el Santiago el Mayor se observa una línea negra sobre el hermoso fondo color terracota del cuello del personaje, que permite vislumbrar el método de trabajo de El Greco. El maestro debía empezar la composición encajando los contornos de la figura con trazos enérgicos, con una especie de «dibujo previo». No conocemos en funcionamiento de su taller, pero la opinión general con respecto a estos lienzos es que El Greco comenzaba las pinturas, y en un momento determinado sus ayudantes pasaban a terminarlos.


title: Apostolado de Almadrones (El Greco)

text: Enrique Lafuente Ferrari fue el primero en darlos a conocer, señalado la magnífica calidad de algunos y la menor calidad de otros. Algunas de las ocho pinturas están firmadas con las iniciales δ y θ minúsculas cursivas, como las del Apostolado de San Feliz y algunas del llamado "Apostolado Arteche". La restauración de los lienzos fue excesiva en algunos casos, lo que no permite demasiadas precisiones en cuanto a la técnica. Según José Gudiol, es el conjunto de fecha más tardía, el que demuestra una técnica más avanzada, y sería en gran parte obra del propio Greco. Las figuras, aunque en gran parte basadas en el "Apostolado Arteche", presentan cambios notables con respecto a aquel conjunto.


title: Apostolado de Almadrones (El Greco)

text: En esta serie, El Greco penetra anímicamente en el expresionismo. Ante algunas de estas pinturas, nadie diría que son de principios del sigloXVII, ya que más bien parecen una premonición de Vincent van Gogh.


title: Clase Skipjack

text: La clase Skipjack estaba compuesta por seis submarinos estadounidenses del período de la Guerra Fría, construidos y destinados a combatir submarinos soviéticos. El "Skipjack" fue el primer tipo de submarino de ataque (SSN) desde el principio diseñado como un barco de propulsión nuclear y el primero que combinó la propulsión nuclear con un casco optimizado hidrodinámicamente de una forma similar a una gota, probado en el submarino diésel USS "Albacore". Fue el primer submarino en recibir el reactor nuclear S5W. Y además fue el primer submarino en el que los timones de la profundidad fueron transferidos desde la proa hasta la vela. Estas unidades fueron los submarinos más rápidos de la Marina de los EE. UU. hasta que en 1974 entraron en servicio, veinte años después, la clase Los Ángeles. El tercer barco de este tipo, el USS "Scorpion", se hundió en circunstancias inexplicables a unos 650 kilómetros al sur de las Azores, está asociado con una de las mayores tragedias en la historia de la Marina de los EE. UU. Las ventajas más importantes de estas unidades eran muy alta velocidad y maniobrabilidad, pero eran demasiado ruidosos, lo que decidió abandonar la continuación de su construcción en favor de otros tipos.


title: Clase Skipjack

text: "Skipjack" es el nombre que recibe el bonito en inglés.


title: Clase Skipjack

text: Después de la Segunda Guerra Mundial, quedó claro que los submarinos modernos, con características similares al tipo XXI alemán, podrían derrotar a la escolta y probablemente socavar las tácticas de los convoyes. Los ataques a submarinos cerca de sus bases y los ataques a bases realizadas por portaaviones parecían ser una de las mejores respuestas a esta amenaza. Dichas tácticas podrían haberse aplicado en la era de los barcos diésel-eléctricos, porque las unidades de este tipo en el camino a las áreas de patrulla tenían que navegar cerca de la superficie, utilizando los snorkel, los submarinos que navegaban de esta manera eran muy ruidosos y desde el punto de vista del control de tiro no eran diferentes de objetivos de superficie. Los nuevos sonares pasivos americanos, capaz de detectarlos y rastrearlos con precisión, parecía la respuesta correcta en esta situación. Sin embargo, la situación comenzó a empeorar a medida que las relaciones entre Occidente y la Unión Soviética se deterioraron rápidamente. La Marina de los Estados Unidos supuso que la URSS comenzó la producción en masa de la contraparte del tipo XXI, y en 1948 uno de los almirantes soviéticos anunció la intención de construir 1.200 submarinos. En 1950, el estudio de la seguridad del transporte internacional en la guerra futura ("Informe Hartwell") estimó que la URSS construiría unos cien submarinos por año y, como Estados Unidos, desarrollaría armas nucleares para atacar barcos y bases navales.


title: Clase Skipjack

text: Otro informa de inteligencia de este período sugiere que la producción en masa aún no había comenzado en la Unión Soviética, lo que podría, sin embargo, interpretarse como que espera en este país por obtener el dominio de la tecnología para producir submarinos basados en el tipo XXVI. De hecho, el equivalente soviético del tipo XXI: el submarino del proyecto 613 (código OTAN: "Whisky") apareció en 1949, y tres años más tarde el proyecto 611 comenzaron a entrar en servicio (OTAN: "Zulu") con mayor autonomía. Según las estimaciones oficiales de EE.UU. De 1954, la Unión Soviética tenía 345 barcos, de los cuales solo 47 eran equivalentes a los barcos estándar estadounidenses GUPPY ("Whisky" y "Zulu") y 83 submarinos convencionales, de ellos nueve con snorkel. Desde entonces, el ritmo de producción soviética aumento, pero nunca alcanzó la tasa de producción proyectada de cien o más unidades por año. En 1956, Estados Unidos estimó que la URSS construyó 160 submarinos, pero solo 76 unidades se completaron en este pico para la tasa de producción del año. Después de ordenar 236 barcos "Whisky", Nikita Khrushchev cortó drásticamente el programa, continuando construyendo solo los sucesores de las unidades "Zulú", el proyecto 641 (OTAN: "Foxtrot"), que era desconocido en Occidente. Hasta este punto, el programa soviético para la construcción de buques de combate de propulsión nuclear ya estaba en una etapa avanzada, lo que era una amenaza real.


title: Clase Skipjack

text: En 1945, la Armada estadounidense, decidida a construir submarinos rápidos, estaba conceptualmente más cerca del diseño alemán de los submarinos tipo XXVI que del tipo XXI ya construidos. Sin embargo, fue una gran sorpresa para los diseñadores de los barcos de la Armada de los Estados Unidos descubrir que Alemania carecía de la implementación del proyecto para construir unidades XXVI, ya que creían como "casi listo". De hecho, los alemanes no tenían la maquinaria adecuada para submarinos tan avanzados, pero, sobre todo, no tenían el conocimiento hidrodinámico necesario para este proyecto. Los conjuntos de propulsión diseñados para submarinos alemanes de alta velocidad después de las pruebas en la Estación Experimental de Ingeniería Naval en Annapolis demostraron ser técnicamente ineficientes e incluso peligrosos, ya que su diseño reflejaba la prisa que acompañaba su creación.


title: Clase Skipjack

text: Por esta razón, los diseñadores de la Oficina de Buques - BuShips, responsables de la construcción de barcos para la Marina de los EE. UU., decidieron buscar alternativas de propulsión distintas a la turbina Walter. Las dificultades hidrodinámicas fueron aún más problemáticos. Los diseñadores de navel del Tercer Reich estaban orgullosos de la oportunidad de probar cascos submarinos avanzados en un túnel de viento, pero poco después de la guerra resultó que su conocimiento de la hidrodinámica de esta clase de naves era superficial en el mejor de los casos. La forma del casco de los barcos alemanes de alta velocidad estaba condicionada por el sistema interno de "ocho" para contener peróxido de hidrógeno en la parte inferior ("perhidrol"), como resultado de lo cual era mucho más profundo que ancho, de hecho, era solo racionalización, no optimización. Además, los alemanes se toparon con el problema de la inestabilidad del barco a altas velocidades bajo el agua, que no pudieron resolver antes del final de la guerra. Sin una solución a este problema, independientemente del sistema de propulsión utilizado, no es posible construir una nave operativa rápida. Para abordar todos los problemas relacionados con la necesidad de proporcionar buques capaces de desarrollar velocidades muy altas bajo el agua, la Marina de los EE. UU. emprendido una serie de programas de desarrollo extensivos en diversos campos de la ciencia y la ingeniería. Como parte de la serie de programas GUPPY (Programa de potencia de propulsión subacuática superior) consideró el uso de varios tipos de fuentes de potencia, incluido el sistema Walter con cámara interna del ciclo de condensación ("Alton"), cámara externa del ciclo de condensación ("Elis"), turbina de gas en ciclo semicerrado ("Gentry" y "Wolverine"), turbina de gas y motor diésel de circuito cerrado ("Gumbo"). Paralelamente, el programa para la construcción y construcción del reactor de energía nuclear ("Genie") ha estado funcionado durante varios años.


title: Clase Skipjack

text: Desde 1946, la mayor esperanza era la fuente de energía nuclear, pero a finales de los años 50, existen nuevas opciones en forma de una pila de combustible (originalmente llamada batería primaria) y el motor Stirling. El último de ellos, sin embargo, no encajaba en los programas de trabajo de propulsión BuShips en 1946. Además de los programas para nuevos sistemas de propulsión de buques existentes incluidos en los programas GUPPY, el programa de propulsión nuclear estadounidense iniciado en 1939 se hizo cada vez más importante. Este tipo de propulsión creó un potencial inalcanzable para otros tipos de propulsión eléctrica y, desde un punto de vista técnico, en la práctica, la independencia total de la nave del mundo exterior.


title: Clase Skipjack

text: Otra área de investigación para la Marina de los EE. UU. Fue el tema de la hidrodinámica de los submarinos y sus sistemas de dirección y control. Las obras en estas esferas se confiaron al laboratorio de David Taylor Model Basin. Rápidamente se hizo evidente que no se sabe mucho en la práctica sobre la resistencia en el agua a altas velocidades, por lo tanto, la investigación se centró originalmente en determinar las leyes fundamentales que rigen la resistencia bajo el agua. Sin embargo, la investigación realizada en el instituto no resolvió el problema del control sobre los submarinos. En 1949, durante un panel científico dedicado a la hidrodinámica de objetos sumergidos en agua con la participación de representantes de la Academia Nacional de Ciencias de los Estados Unidos, se propuso construir una unidad submarina experimental, el equivalente a los aviones X, que se utilizaría para la investigación práctica sobre temas de hidrodinámica y control de submarinos. Esta propuesta condujo a la construcción de la unidad experimental USS "Albacore", que entró en servicio el 6 de diciembre de 1953. Las pruebas realizadas con la participación de este barco ayudaron a determinar las características óptimas hidrodinámicamente del casco desde el punto de vista de la navegación rápida bajo el agua, y también mostraron una forma de resolver el problema de la inestabilidad del barco a altas velocidades bajo el agua. Probado en varias configuraciones del casco y el sistema de propulsión "Albacore", demostró ser dinámicamente estable en todos los rangos de velocidad, cambió fácilmente la profundidad, también fue más fácil conducir bajo el agua en maniobras verticales que los barcos con una forma de casco convencional.


title: Clase Skipjack

text: Después de entrar en servicio en 1954, la primera embarcación del mundo impulsada por una central nuclear, el USS "Nautilus" demostró rápidamente las ventajas de este tipo de propulsión sobre la clásica diésel-eléctrica. Durante los ejercicios de la OTAN designados como "Contraataque" en septiembre de 1957, el "Nautilus" presentó una amenaza mayor que los otros 21 submarinos propulsados por medios convencionales. Navegar a 24 nudos, lograron realizar ataques simulados en dieciséis barcos de superficie: dos cruceros, una unidad pesada no identificada, dos petroleros, dos barcos de transporte y nueve destructores. Demostró una efectividad similar durante los ejercicios británicos "Rum Tub", compitiendo con las modernas fuerzas antisubmarinas británicas (ZOP). Para el otoño de 1957, se habían llevado a cabo alrededor de cinco mil ataques simulados contra el "Nautilus", de los cuales solo tres se encontraron efectivos después de la verificación de datos. El "Nautilus" también demostró el potencial de los submarinos de propulsión nuclear como escolta. Durante las maniobras de Rum Tub, SSN-571 detectó y atacó el submarino USS "Quillback" de la clase Tench, preparándose para atacar el barco por encima de él, y también detectó y atacó el barco británico HMS "Auriga" de la clase Amphion. Por lo tanto, resultó que la introducción de unidades de propulsión nuclear en servicio arruinó por completo el progreso de la última década en la lucha contra los submarinos, no solo por la dificultad de encontrar este tipo de barco (en parte debido a que nunca usaron snorkel), pero también por la falta de torpedos eso podría ponerse al día con tan rápidas naves. Debido a la alta velocidad en ese momento, los barcos de propulsión nuclear podrían detener su propio ataque frente al contraataque de las fuerzas de escolta, evitar es golpeados por los torpedos disparados contra ellos y luego atacar nuevamente sin tener que recargar las baterías. La velocidad y maniobrabilidad de este tipo de buque de guerra ha convertido en obsoletas a casi todas las fuerzas de escolta navegables de superficie existentes de la flota de los Estados Unidos. Cuando en 1958 la armada soviética puso en servicio su primer submarino nuclear, el "K-3 Leninsky Komsomol", se hizo obvio que las fuerzas antisubmarinas estadounidenses se enfrentaban a un problema muy serio. El único remedio en ese momento parecía ser la construcción de submarinos con una velocidad submarina muy alta, incluso para las capacidades de las unidades de propulsión nuclear, que, gracias a su superioridad en velocidad y maniobrabilidad, podrán compensar las ventajas de la propulsión nuclear de los buques soviéticos.


title: Clase Skipjack

text: El diseño de la clase "Skipjack" fue bastante rupturista respecto a los modelos anteriores de submarinos. Introdujo modificaciones probadas en el "Nautilus" y el "Albacore" ambos submarinos experimentales.


title: Clase Skipjack

text: El forma del "Skipjack" se basó en el casco de alta velocidad del USS "Albacore". Simultáneamente se construyó la clase Barbel con propulsión diésel pero compartían un forma del casco y la disposición interna innovadora similar. El diseño de los "Skipjack" era muy diferente al de los submarinos precedentes, la clase Skate. A diferencia del "Skate", este nuevo diseño el casco con forma de un dirigible se maximizó para la velocidad bajo el agua, para lo cual, se eliminó la cúpula del sonar que sobresalía comúnmente y se minimizó la superficie plana de la cubierta. Los tubos de torpedos se colocan en dos filas horizontales, en lugar de verticales, con el sonar activo AN / SQS-4 arriba y el AN / BQR-2B pasivo debajo de ellos. La forma del casco requirió una sola hélice en popa de los timones y los planos de popa. La adopción de una sola hélice fue un tema de considerable debate y análisis dentro de la Armada, ya que dos ejes ofrecían redundancia y una mejor maniobrabilidad. El llamado "casco del cuerpo de revolución" empeoró su comportamiento en la superficie del mar, ya que creaba una mayor ola, pero fue esencial para el rendimiento submarino.


title: Clase Skipjack

text: El desplazamiento en superficie de los "Skipjack" era el doble que el de los "Barbel". Los requisitos de la planta de propulsión nuclear significaban que era mucho más largo y tenía un diámetro mayor. Mientras que los "Barbel" tenían una cubierta plana, los "Skipjack" recibieron un fuselaje revolucionario y luego de forma redondeada.


title: Clase Skipjack

text: Los timones de profundidad de proa fueron trasladados a la vela para reducir el ruido inducido por el flujo de agua, así como el ruido de los mecanismos de dirección, cerca de los conjuntos de sonar de proa. La clase Skipjack fue la primera con timones de vela; más tarde fueron equipados en el "Barbel". Esta característica de diseño se repetiría en todos los submarinos nucleares de EE.UU. hasta los submarinos de la clase Los Ángeles mejorada, el primero de los cuales se lanzó en 1988. Acercar los timones al centro de flotabilidad causó una disminución en su eficiencia, sin embargo, se compensó en parte aumentando el tamaño de las superficies de control. Lo cual aumentó la resistencia y el nivel de ruido, aunque más lejos del sonar, redujo la maniobrabilidad y la colocación de un mecanismo de movimiento del timón pesado muy alto en el barco. El aumento del tamaño de los planos del timón y sus mecanismos obligó al uso de una estructura de vela más grande y más fuerte, que generalmente aumentó la resistencia, el ruido y las perturbaciones en el flujo de agua hacia la hélice. Todas estas deficiencias, incluidas algunas inadvertidas incluso en ese momento, se consideraron aceptables en vista de los beneficios de un mayor rendimiento del sonar. Colocar los timones en la vela también se consideró mejor desde el punto de vista de las operaciones a pequeñas profundidades, y también proporcionó una ventaja completamente inesperada en la forma de la posibilidad de un cambio lento de profundidad sin cambiar el ángulo de compensación del barco. La colocación de los timones en los costados del vela hizo imposible que el barco emergiera en un mar helado, aunque este problema se resolvió más adelante.


title: Clase Skipjack

text: La configuración de casco del "Albacore" significaba que los "Skipjack" sería submarinos de casco rígido en la mayor parte de su longitud, convirtiéndose así en el primer barco de combate nuclear (SSN) con esta configuración. Esto dio lugar a una serie de consecuencias:Lo cual da dos cualidades contrapuestas en la supervivencia del submarino, por un lado disminuye la reserva de flotabilidad y la protección del casco resistente, pero por otro lado se vuelve más difícil de detectar. Está menos protegido frente a un ataque pero es más improbable que suceda.


title: Clase Skipjack

text: El casco de los barcos Skipjack con una relación de longitud a ancho de 8:1 contenía cuatro niveles de cubiertas, mientras que su forma y la eficiencia de la hélice proporcionaron una muy buena velocidad de estos barcos, que superó las expectativas. Los "Skipjack" también probaron un nuevo tipo de acero utilizado para construir el casco: el acero de alta resistencia HY-80, con un límite elástico de 80,000 psi (550 MPa). Dicho acero desarrollado desde finales de la década de 1940. Aunque este material no se usó inicialmente para aumentar la profundidad de inmersión, fue muy prometedor a este respecto. El progreso muy rápido que se hizo en el área de mecanizado de este acero, su producción, laminado, conformado y soldadura, también fue importante. En 1951 y 1952, la armada usó el HY-80 en los cascos rígidos del USS "Albacore", paneles y costillas del hangar que transportaban los misiles Regulus USS "Growler" y las partes estructurales del portaaviones USS "Forrestal". El desarrollo constante de los métodos de fabricación y soldadura de material alcanzó tal nivel en 1955 que la Marina de los EE. UU. decidió utilizar el HY-80 en todos los submarinos de nueva construcción. El HY-80 siguió siendo el acero submarino estándar hasta la clase "Los Angeles". Los Skipjack fueron los primeros submarinos en el que el material del casco rígido y sus costillas era el mismo. Finalmente, el costo de cada casco era de aproximadamente $40 millones en ese momento.


title: Clase Skipjack

text: Otra innovación también implementada en el Barbel fue la combinación de la sala de mando, la sala de control y el centro de ataque en un único espacio. Esta disposición se ha seguido aplicando en todos los submarinos nucleares estadounidenses posteriores. La combinación de las funciones en un espacio fue facilitada por la adopción del control de lastre "pulsado", otra característica de "Albacore". Los diseños anteriores hacían pasar las tuberías del sistema de compensación a través de la sala de control, donde las válvulas se operaban manualmente. El sistema de "botón pulsador" utilizaba actuadores hidráulicos en cada válvula, operados a distancia de forma eléctrica (en realidad a través de interruptores de palanca) desde la sala de control. Esto permitió en gran medida disponer de espacio en la sala de control y redujo el tiempo requerido para realizar operaciones de lastre. El diseño general facilitó la coordinación de las armas y los sistemas de control de barcos durante las operaciones de combate


title: Clase Skipjack

text: En general la disposición interna se continuó, con un único cambio importante, en los posteriores submarinos de las clases Permit y Sturgeon. Los cinco compartimentos del Skipjack se llamaban, de proa a popa, Sala de torpedos, Compartimento de operaciones, Compartimento del reactor, Espacio de maquinaria auxiliar (AMS) y Sala de máquinas. El diseño era principalmente de un solo casco, con un doble casco alrededor de la sala de torpedos y espacio de maquinaria auxiliar donde se situaban los tanques de lastre. El diseño fue mejorado en el "Thresher", el único Tullibee y los subsiguientes submarinos de ataque reubicando la sala de torpedos en el compartimiento de operaciones a través de tubos de torpedos en ángulo respecto al eje del submarino en medio del barco para dejar espacio para una gran esfera de sonar en la proa.


title: Clase Skipjack

text: Estas unidades montaban seis tubos lanzatorpedos hidráulicos Mark 59 de 533 mm en la proa del barco y con capacidad de llevar 18 torpedos de repuesto, lo que en total permitió transportar 24 torpedos. Sin embargo, el uso de una única hélice de propulsión excluyó la instalación de tubos de torpedos en popa. Durante los años de servicio operativo, los tipos de torpedos transportados por estas unidades cambiaron. Inicialmente, estaban equipados con torpedos Mk 14 y Mk 16 y dos torpedos Mk 45 Astor con una cabeza nuclear de 11 kt, que luego fueron reemplazados por los Mk 48 con una ojiva convencional, cargada con 292.5 kg de PBXN-103, equivalente a 544 kg de TNT. Debido al hecho de que se esperaba que las nuevas naves pudieran realizar maniobras violentas al estilo del "Albacore", su diseño tenía que incluir un sistema de almacenamiento de torpedos recargables con energía adecuadamente segura. Por razones de seguridad, los torpedos tenían que estar bajo estricto control en todo momento. Bastidores de torpedos horizontales situados a lo largo de los costados de la sala de torpedos, con capacidad para seis armas listas para su uso inmediato. Los torpedos adicionales se almacenaron en bastidores debajo, desde donde podía ser levantados por un polipasto, después de que se dispararon los primeros torpedos. Fue el primer sistema de este tipo en submarinos estadounidenses, que luego se utilizó en tipos de unidades posteriores.


title: Clase Skipjack

text: El sistema de control de tiro Mark 101 (Mk 101) es la continuación del desarrollo durante la Segunda Guerra Mundial. Un sistema de seguimiento automático de objetivos desarrollado en los Estados Unidos para la sonda JT y se ha utilizado un sistema preciso de determinación de distancia que utiliza una única señal activa para desarrollar una estimación preliminar del rumbo, la velocidad y la distancia al objetivo. Los datos obtenidos a partir de aquí proporcionan el sistema de mantenimiento de posición, en lugar del sistema de zoom rápido anterior. Para hacer estimaciones iniciales, el Mk 101 tenía un sistema de dos analizadores que usaban un método de posicionamiento pasivo, cada uno de los cuales podía tomar tres conjuntos de datos. El Mk 101 podía estimar en qué medida el objetivo seguiría una ruta curva. Los datos del Mk 101 podrían transferirse automáticamente a la sección balística del sistema, que apuntó a los torpedos, apuntándolos al objetivo colocando sus giroscopios y cambiar estos ajustes a medida que el objetivo se mueve o aumenta progresivamente la precisión de los cálculos. Aplicado a las unidades del tipo sonar pasivo tipo BQR-2B, una versión de desarrollo del sonar BQR-2, que es una versión estadounidense de sonar Gruppenhorchgerät, GHG, utilizado por los submarinos alemanes del tipo XXI. El BQR-2 tenía 48 sensores verticales de 91.5 cm de largo cada uno, en un círculo de aproximadamente dos metros debajo de una cúpula de aproximadamente 1.5 metros de altura. La antena funcionaba en el rango de frecuencia de 150 Hz a 15 kHz. Mientras que los alemanes usaban el GEI de manera similar a la luz de un faro, al pasar de un lado a otro y viceversa, en BQR-2 los estadounidenses usaron un conmutador con una frecuencia de 5 a 9 kHz, buscando en el área de manera omnidireccional a una velocidad de 4 RPM. En la versión modernizada del sonar: BQR-2B, se agregó un segundo conmutador, que opera en el rango de frecuencia de 700 Hz a 1.4 kHz, suministrando datos al registrador de tiempo de rodamiento (BTR). Este sistema grababa en una cinta de papel en movimiento cada señal recibida, lo que permitió una grabación simple del movimiento del objetivo, lo que fue útil, entre otros. para predecir su posición futura. El rollo de papel en el sistema BTR giraba a una velocidad de 1 o 10 RPM, se empleaba una velocidad más alta para registrar el movimiento de los objetivos con una señal más fuerte. Al igual que todos los primeros barcos de propulsión nuclear estadounidenses, los barcos Skipjack estaban equipados con un conjunto de sonda que constaba de una de las sondas pasivas BQR-2 y las variantes de sonda activa SQS-4. El conjunto de sensores navales de los Skipjack se complementaba con un radar de navegación AN / BPS-12, que opera en la banda X y busca objetos en la superficie del mar con una potencia de 75 kW y un alcance de aproximadamente 73 km.


title: Clase Skipjack

text: El sistema de propulsión fue especialmente innovador por un lado introdujeron el reactor S5W a los submarinos nucleares estadounidenses. Fue conocido como ASFR (Reactor de flota submarina avanzada) durante el desarrollo. Y por otro emplearon un única hélice, dejando atrás la configuración hélice doble.


title: Clase Skipjack

text: Los barcos Skipjack fueron alimentados por una planta de energía con un reactor de presión de agua S5W con una potencia térmica de 78 MW con uranio de U. Al igual que todos los barcos de propulsión nuclear, "Skipjack" también estaba equipado con un motor eléctrico que, al conducir el eje principal, permitía que el barco regresara a la base en caso de avería y parada del reactor. El pequeño "respaldo de tortuga" detrás de la vela era el tubo de escape del generador diésel auxiliar.


title: Clase Skipjack

text: El S5W fue el primer reactor estadounidense que funcionó sin problemas, y se construyó en un tiempo sorprendentemente corto de unos pocos años. En septiembre de 1955 años, Hyman Rickover fue administrado por el Westinghouse Betis Atomic Power Laboratory autorizado para comenzar a trabajar en el nuevo reactor, y en octubre del mismo año, el Departamento de Defensa solicitó oficialmente a la Comisión de Energía Atómica que comenzara los trabajos de construcción en la planta de energía. Como resultado, en un corto período de tiempo se creó un reactor, que durante las siguientes décadas fue el pilar de la flota de submarinos de EE.UU. Se basó en la tecnología probada de reactores de presión de agua anteriores, utilizados con éxito hasta ahora en la Marina de los EE. UU. (excepto el reactor refrigerado por metal líquido utilizado en el USS "Seawolf"). El S5W proporcionó 15,000 HP de potencia de turbina, solo un poco más que el basado en el reactor S1W / S2W instalado en el "Nautilus". Sin embargo, este reactor era mucho más eficiente y también más fácil de operar. Al mismo tiempo, la similitud de S5W con S1W / S2W significaba que no era necesario construir un prototipo de tierra. Los primeros reactores de este tipo proporcionaron la posibilidad de una operación ininterrumpida durante 5500 horas a plena potencia, pero en reactores S5W posteriores mejoraron los núcleos y permitieron la operación sin intercambio de combustible durante 10 000 horas.


title: Clase Skipjack

text: El éxito de este reactor significó que se usó no solo en unidades de este tipo, sino también en barcos de los siguientes clases "Permit" y "Sturgeon", así como en unidades estratégicas portadoras de misiles balísticos del tipo "George Washington", "Ethan Allen" y "Lafayette" junto con subtipos de este último: "James Madison" y "Benjamin Franklin". El S5W se usó en 98 submarinos nucleares estadounidenses de 8 clases y el primer submarino nuclear británico, HMS "Dreadnought", lo que lo convierte en el diseño de reactor de la Armada de EE. UU. más utilizado hasta la fecha.


title: Clase Skipjack

text: La planta motriz se complementó con generadores de vapor dobles, turbinas de vapor y turbogeneradores eléctricos. Los rotores de la turbina de la hélice se han unido rígidamente, mientras que las turbinas se han unido permanentemente a los condensadores de vapor, que a su vez se han unido permanentemente al casco. Las Unidades de la clase Skipjack iba equipadas con un sistema de accionamiento mecánico de sellado del eje ("Syntron Seal").


title: Clase Skipjack

text: La marina se enfrentó al dilema del número de hélices que debían propulsar al nuevo tipo de submarino. Según los supuestos operativos, los nuevos buques deberían poder operar bajo hielo. De este hecho, los participantes en la disputa sacaron conclusiones diametralmente diferentes. Hyman Rickover afirmó que la operación bajo el hielo requiere dos hélices, que en caso de falla o daño a una de ellas permitirán que la nave sobreviva y regrese de la patrulla. El jefe de proyectos preliminares de la Oficina de Buques, el Capitán Donald Kern, tenía una opinión diferente; según la experiencia con el accidente del USS "Seadragon", que colisionó con una ballena, llegó a la conclusión de que el sistema con doble hélice no aumenta las posibilidades de supervivencia en el caso de un golpe con una paleta contra la capa de hielo; por el contrario, una hélice más grande es más seguro a este respecto. Como dijo el capitán, si el hielo se interpone entre las paletas de una de las hélices, la otra hélice también se dañará muy rápidamente. Finalmente, el almirante Rickover se dio por vencido, declarando, sin embargo, que no era responsable de ninguna pérdida de la nave debido a que la equipaba con una sola hélices. Como consecuencia, hasta 1967, solo los primeros submarinos estadounidenses con dos hélices operaban bajo la capa de hielo del Ártico. Con el fin de proporcionar a los submarinos estadounidenses la posibilidad de regresar de la patrulla después del daño en la hélice, se acordó que los submarinos deberían estar equipados con una propulsión eléctrica de repuesto con una hélice de emergencia retráctil. El accionamiento de una sola hélice es mucho más eficiente y, por lo tanto, más eficiente que un accionamiento de doble hélice, en el que las dos hélices interrumpen el flujo de agua de la otra.


title: Clase Skipjack

text: El uso de una hélice fue para permitir la implementación en un nuevo tipo de nave de tecnologías desarrolladas sobre la base de la investigación con el USS "Albacore" experimental, incluso una hélice no permitió la aplicación de todas las mejoras desarrolladas en el programa Albacore, algunas de las cuales se consideraron demasiado complicadas. De esta manera, los "Skipjack" recibieron la forma de una gota y un eje que impulsaba una hélice de cinco palas con un diámetro de 4,57 m, con una cola transversal convencional (sin embargo, montada delante de la hélice). El revestimiento silenciador del casco y el uso de polímeros también fue abandonados. La configuración adoptada de los barcos resultó ser un éxito desde el punto de vista de lograr una alta velocidad, el sistema de propulsión con la hélice original de cinco palas les proporcionó la capacidad de navegación sumergidos a una velocidad de 33 nudos, 15 nudos más rápido que los predecesores los "Skate". Sin embargo, se caracterizó por un alto nivel de ruido, que cambió solo después de un tiempo, con la introducción de hélices de siete palas con una velocidad de rotación más baja. Esto redujo el fenómeno de cavitación y el nivel de ruido producido por el eje de la hélice, pero también redujo la velocidad máxima.


title: Clase Skipjack

text: Otra novedad fue el uso de un motor retráctil adicional de 325 HP, cuya tarea era ayudar en las maniobras. Este motor podría girar 360°, lo que facilitó enormemente la maniobra de un barco equipado con una sola hélice.


title: Clase Skipjack

text: Los submarinos Skipjack eran barcos ruidosos como resultado de varios factores, especialmente la falta de experiencia en el diseño de submarinos con este tipo de conducción y la velocidad del submarino como característica principal, lo que requiere dichos buques. Las principales fuentes de ruido fueron:El silenciamiento significativo de estos barcos no era prácticamente posible, como dijo Dick Laning, el primer comandante del "Nautilus"; hacer que los barcos sean más silenciosos es un desafío mayor que construir una propulsión nuclear. Debido al silenciamiento de las naves, la central eléctrica del buque de guerra tipo Skipjack, en el mismo reactor, difería ligeramente de la de otras naves de este tipo, que estaban ligeramente mejor insonorizadas.


title: Clase Skipjack

text: La clase George Washington, los primeros SSBN, se derivaron de los Skipjack. El USS George Washington (SSBN-598) fue construido a partir del primer "Scorpion" incompleto. El casco de "Scorpion" fue colocado dos veces, ya que el casco original fue rediseñado para convertirse en el "George Washington", con la adición de un compartimento de misiles. La disposición de los primeros 41 submarinos de misiles balísticos de propulsión nuclear (SSBN) fue similar.


title: Clase Skipjack

text: Debido a la prioridad de los submarinos de misiles balísticos el material para construir el "Scamp" se desvió hacia el "Theodore Roosevelt".


title: Clase Skipjack

text: En julio de 1955, el presupuesto de construcción naval para el año financiero de 1956 preveía la construcción de tres unidades con motor de combustión, de acuerdo con el diseño SCB-150 (clase Barbel), tres submarinos de ataque SSN (con propulsión nuclear) y dos de misiles según el proyecto SCB-137. Aunque los planes para la construcción de buques SSN se referían a submarinos "Skate", los comentarios al memorándum de este período describieron a uno de ellos como una unidad completamente nueva que combina las mejores características de los submarinos "Skate" y "Barbel", lo que en la práctica significaba colocar el reactor en el casco hidrodinámico del USS "Albacore". Finalmente, los fondos para el primer nuevo tipo de submarino (SSN-585) se incluyeron en el presupuesto estatal de los Estados Unidos para el año fiscal 1956/57, las siguientes unidades (SSN-586 a 592) se financiaron con cargo al presupuesto estatal para el año fiscal 1957/58. Cada casco costó alrededor de $40 millones.


title: Clase Skipjack

text: El comienzo de la construcción de submarinos portadores de misiles balísticos interrumpió el proceso de construcción de unidades de combate "Skipjack". El 1 de diciembre de 1957, comenzó la construcción del USS "Scorpion" original (SSN-589), pero en diciembre del mismo año la marina cambió el contrato de este barco y la unidad cuya construcción ya iniciada en el astillero de Electric Boat pasó a llamarse "George Washington" (SSBN-598).


title: Clase Skipjack

text: Ya con el proyecto del USS "Skipjack" desarrollado, el USS "Nautilus" hizo una travesía ante los hidrófonos del Sistema de Vigilancia del Sonido del Atlántico (SOSUS). Durante este crucero, resultó que el sistema de propulsión del "Nautilus" produce una gran cantidad de ruido, fácilmente detectable por SOSUS. Los estudios realizados inmediatamente demostraron que el sistema de propulsión del "Skipjack" ya no se podía cambiar sustancialmente, la Oficina del Jefe de Operaciones Navales (Oficina del Jefe de Operaciones Navales - OpNav) decidió, sin embargo, que submarinos adicionales de este tipo deben, sin embargo, ser mucho más silenciosos. Por lo tanto, solo se hizo un cambio relativamente pequeño respecto al líder de la clase, que consiste en reducir el número de válvulas del tanque de lastre, lo que limitó ligeramente la velocidad de emersión de los submarinos nucleares, pero pasando la mayor parte de su tiempo bajo el agua, esta característica no es significativa. Las naves posteriores (SSN-588-592) instalaron menos equipo de ruido y dispositivos auxiliares como generadores. Las nuevas tecnologías de silenciamiento que se estaban preparando se utilizarían solo en barcos de la próxima generación del clase Permit.


title: Clase Skipjack

text: La construcción de las siguientes unidades del proyecto SCB-154 se reanudó después de la mitad del año, 20 de agosto de 1958, "colocando la quilla" del repetido "Scorpion" (SSN-589), que, sin embargo, entró en servicio más tarde que el USS "Scamp", cuya construcción se inició 23 de enero de 1959 en el astillero naval Mare Island. La construcción del segundo de estos barcos se retrasó como resultado del envío de materiales originalmente destinados a su construcción para la producción del USS "Patrick Patrick".


title: Clase Skipjack

text: El programa financiero de construcción naval para el año fiscal de 1957 inicialmente proporcionó seis submarinos de combate nuclear, todos planeados como "Skipjack". Sin embargo, debido a la capacidad de producción limitada de los astilleros, que además de los submarinos de ataque en ese momento también estaban construyendo unidades estratégicas de Polaris, la conclusión del contrato para la construcción de la última unidad SSN se retrasó. Este retraso permitió cambios estructurales significativos en la sexta nave de este presupuesto, gracias a lo cual el séptimo Skipjack general se suponía que tenía muchas más posibilidades. Esto incluyó mejoras en la profundidad máxima de inmersión, un nuevo sonar esférico de proa con un nuevo transductor activo (probablemente SQS-23) y una nueva antena pasiva, más adecuada para el casco del jet que el BQR-2. Todo el sistema de sonda modificado debía tener capacidades mucho mayores que el sistema utilizado en unidades anteriores, en el caso del subsistema pasivo, el nuevo sistema ofrecía hasta un 75 % más de eficiencia que el anterior estándar BQR-2B. Junto con métodos mucho mejores para silenciar la nave, implementados en el proyecto, la nueva unidad representaba una calidad completamente nueva. Además, hubo voces de que el silenciamiento y la excelente eficiencia del sonar son mucho más importantes que la velocidad y la maniobrabilidad representadas por las unidades de Skipjack clásicas . En relación con lo anterior, el almirante Arleigh Burke argumentó que el séptimo barco planificado sería la primera unidad de un nuevo tipo de barco, que completó la construcción adicional de las unidades de Skipjack.


title: Clase Skipjack

text: El tiempo transcurrido desde la presentación del primer concepto por John Sawyer hasta las pruebas navales del USS "Skipjack" fue de 30 meses. Alcanzó la profundidad de prueba de inmersión en el primer intento, menos de 24 horas después de abandonar el muelle del astillero. Durante las pruebas realizadas el 10 de mayo de 1959, el USS "Skipjack" rompió los récords actuales de velocidad máxima subacuática. La clase Skipjack fue certificada como el "submarino más rápido del mundo" después de las pruebas iniciales, aunque se mantuvo en secreto la velocidad real alcanzada. Los Skipjack siguieron siendo los submarinos nucleares más rápidos de EE. UU. hasta que el primero de la clase "Los Angeles" entró en servicio en 1974. Esto se debió al aumento del tamaño de las clases "Thresher" y "Sturgeon", que conservaron el reactor S5W del "Skipjack" junto a la introducción de la hélice oblicua, más silencioso pero mecánicamente más ineficiente. También resultó ser más maniobrable de lo esperado.


title: Clase Skipjack

text: Los "Skipjack" estuvieron en servicio durante la Guerra de Vietnam y la mayor parte de la Guerra Fría. Los submarinos de clase "Skipjack" fueron retirados del servicio a fines de la década de 1980 y principios de la década de 1990, excepto el "Scorpion", que se hundió el 22 de mayo de 1968 al suroeste de las Azores mientras regresaba de un despliegue en el Mediterráneo, con la pérdida de los 99 miembros de la tripulación.


title: Clase Skipjack

text: Iniciado: La quilla USS "Skipjack" se colocó el 29 de mayo de 1956 en el astillero de General Dynamics Electric Boat en Groton, Connecticut. Botado: 26 de mayo de 1958. Entrada en servicio: 15 de abril de 1959. Desmovilizado: 19 de abril de 1990. Desguazado: 1 de septiembre de 1998. Iniciado: La quilla del "USS Scamp" se colocó el 23 de enero de 1959 en el astillero Mare Island Naval Shipyards en Vallejo, California y botado: 8 de octubre de 1960, puesto en servicio: 5 de junio de 1961, desmovilizado: 28 de abril de 1988, desguazado: 9 de septiembre de 1994. Los componentes destinados para "Scamp" se utilizaron para la construcción del USS "Theodore Roosevelt" (SSBN-600), lo que retrasó la construcción del "Scamp". Iniciado: 20 de agosto de 1958 en el astillero General Dynamics Electric Boat en Groton y botado: 29 de diciembre de 1959, Registrado: 29 de julio de 1960, Disminuido: 22 de mayo de 1968. La quilla del USS Scorpion fue puesta dos veces, la primera el 1 de noviembre de 1957, pero se convirtió en el submarino de misiles balísticos USS "George Washington" (SSBN-598) para lo cual el casco se dividió en dos partes para insertar una sección de casco para el silos de misiles. De regreso a casa después de una patrulla en el Mediterráneo, el "Scorpion" se hundió el 22 de mayo de 1968, en condiciones poco claras, a 740 kilómetros al sureste de las Azores con toda la tripulación de 99 hombres. Iniciado: el 3 de febrero de 1958 en Ingalls Shipbuilding, Pascagoula, Misisipi y botado el 31 de marzo de 1960, entró en servicio: 1 de junio de 1961, Desarmado: 3 de agosto de 1990, Desguazado: 30 de octubre de 2001. Iniciado: el 24 de febrero de 1958 en Newport News Shipbuilding y botado el 16 de marzo en 1960, Servido: 9 de febrero de 1961, Desarmado: 15 de septiembre de 1990, Desguazado: 28 de junio de 1996. Iniciado: La quilla USS "Snook" se colocó el 7 de abril de 1958 en Ingalls Shipbuilding, Pascagoula, Misisipi, botado: 31 de octubre de 1960, puesto en servicio: 24 de octubre de 1961, desmovilizado: 14 de noviembre de 1986, desguazado: 30 de junio de 1997.


title: San Francisco (manzana)

text: San Francisco es el nombre de una variedad cultivar de manzano ("Malus domestica"). Esta manzana está cultivada en diversos viveros entre ellos algunos dedicados a conservación de árboles frutales en peligro de desaparición. La manzana 'San Franzisko Sagarra' es originaria de Vizcaya, donde tuvo su mejor época de cultivo comercial en la década de 1960, y actualmente en menor medida aún se encuentra. Muy apreciada y abundante en tiempos pasados, hoy casi desaparecida, siendo cultivada de nuevo para la elaboración de sidra.'San Francisco' es una variedad de manzana cultivada en Vizcaya está considerada incluida en las variedades locales autóctonas muy antiguas, cuyo cultivo se centraba en comarcas muy definidas. Se caracterizaban por su buena adaptación a sus ecosistemas y podrían tener interés genético en virtud de su adaptación. Estas se podían clasificar en dos subgrupos: de mesa y de sidra (aunque algunas tenían aptitud mixta).


title: San Francisco (manzana)

text: 'San Francisco' es una variedad mixta, clasificada como de mesa, cocina, también se utiliza en la elaboración de sidra; difundido su cultivo en el pasado por los viveros comerciales y cuyo cultivo en la actualidad se ha incrementado en su uso para elaboración de sidra.


title: San Francisco (manzana)

text: El manzano de la variedad 'San Francisco' tiene un vigor fuerte; florece a finales de abril; tubo del cáliz en forma de embudo corto, y con los estambres situados en su mitad.


title: San Francisco (manzana)

text: La variedad de manzana 'San Francisco' tiene un fruto de tamaño más bien pequeño; forma cónica aplastada, siendo más ancha por la base, contorno irregular, y asimétrico una de las líneas de simetría está algo más elevada que el resto lo que produce un levantamiento en este plano con respecto al resto del fruto; piel gruesa, bastante blanda y semi-áspera; con color de fondo amarillo verdoso, importancia del sobre color bicolor, color del sobre color rojo, distribución del sobre color chapa/pinceladas, presenta chapa de color rojo cobrizo intenso que cubre toda la piel y sobre esta numerosas pinceladas cortas de color rojo más oscuro, acusa punteado con multitud de puntos blanquinosos amarillentos algunos ruginosos, y una sensibilidad al "russeting" (pardeamiento áspero superficial que presentan algunas variedades) débil; pedúnculo largo, delgado y fuerte, sobrepasando los bordes, anchura de la cavidad peduncular es amplia, profundidad de la cavidad pedúncular es muy profunda con los bordes ligeramente ondulados, fondo ruginoso que sobresale por los bordes en forma de radios de estrella, y con una importancia del "russeting" en cavidad peduncular fuerte; anchura de la cavidad calicina amplia, profundidad de la cav. calicina profunda, bordes irregulares ondulados, y de la importancia del "russeting" en cavidad calicina débil; ojo pequeño y entreabierto; sépalos triangulares y muy carnosos en la base.


title: San Francisco (manzana)

text: Carne de color blanco-amarillento; textura algo esponjosa, de poco zumo, y buen aroma; sabor característico de la variedad, dulzón; corazón de tamaño medio, desplazado; eje abierto; celdas arriñonadas, cartilaginosas; semillas aristadas, puntiagudas, de tamaño medio, color marrón claro uniforme.


title: San Francisco (manzana)

text: La manzana 'San Francisco' tiene una época de maduración y recolección media en el otoño, se recolecta en septiembre. Tiene uso mixto pues se usa como manzana de mesa, y también como manzana para elaboración de sidra.


title: MI1

text: MI1 o "Inteligencia Militar (Británica), sección 1" (por sus siglas en inglés) fue un departamento de Directorio de Inteligencia Militar Británico, parte de la Oficina de Guerra. Fue creado durante la Primera Guerra Mundial. Contenía al "C&C", quienes eran responsables del descifrado de códigos.


title: MI1

text: Sus subsecciones en la Primera Guerra fueron:En 1919, la "habitación 40" del MI1b y la Armada Real (NID25) fue cerrada y fusionada en la "Government Code and Cypher School" (GC&CS) que subsecuentemente se desarrolló en el Government Communications Headquarters (GCHQ) en Cheltenham.


title: MI1

text: Oliver Strachey estuvo en el MI1 durante la Primera Guerra. Fue transferido al GC&CS y sirvió durante la Segunda Guerra Mundial. John Tiltman fua enviado al MI1 poco antes de que se fusiones con la Habitación 40.


MI1


title: Principi apostolorum Petro

text: Principi apostolorum Petro (en español, "Pedro, príncipe de los apóstoles"), es la 8ª encíclica de Benedicto XV, fechada el 5 de octubre de 1920, el séptimo año de su pontificado.


title: Principi apostolorum Petro

text: San Efren (Nisibis, 306- Edesa, 373), educado en el cristianismo, tras una juventud apasionada, tuvo un proceso de converisón interior, que le hizo tomar los hábitos de monje y acudir al obispo Jacobo de Nísibis, que había fundado en esa ciudad escuela de teología que se distinguía por el alto grado de preparación de sus alumnos; en ella se formó Efrén y en ella paso a enseñar. Tras la invasión de la ciudad por los persas se trasladó a Edesa donde fundó una nueva escuela, adquiriendo una merecida fama como teólogo y estudioso de la Sagrada Escritura. Fue un decidido defensor de la doctrina cristológica y trinitaria; con una gran influencia en la Iglesia antioquena.


title: Principi apostolorum Petro

text: Benedicto XV, en la encíclica con la que le declara doctor de la Iglesia, recoge con cierta amplitud su vida santa, doctrina y enseñanzas.


title: Principi apostolorum Petro

text: Inicia Benedicto XV la encíclica, recordando el papel que en la fe corresponde al papa; una cuestión ciertamente relacionada con la enseñanza de San Efrén, y de los doctores de la Iglesia


title: Principi apostolorum Petro

text: Continúa la encíclica recordando el oficio de primacía sobre toda la Iglesia que Cristo cofirió a Pedro y que ha sido desempeñado a lo largo de la historia por sus sucesores en la Sede Apostólica, menciona también el papel que han desempeñado en la slavagurada de la unidad de la Iglesia los padres orientales, menciona así a Basilio Magno, Atanasio, Juan Crisóstomo, Gregorio de Nisa. Introduce así a San Efrén a cuyo recuerdo se dedica la encíclica.


title: Principi apostolorum Petro

text: Se inicia así la parte más extensa de la encíclica en la que se repasa la vida de San Efrén y sus principales aportaciones a la teología y a la liturgia. Es mostrado junto a San Jerónimo, como dos candelabros luminosos que iluminaron, repectivamente, a Oriente y a Occidente. No es seguro donde nació Efrén, en Nísibis o en Edesa; en su juventud, tal como afirma en sus confesiones, se dejó llevar por las pasiones pero, tras el proceso al que fue sometido por un crimen que no cometió y del que fue exonerado, sufrió una conversión interior que le llevó a tomar el hábito de monje y comenzó los estudio de la escritura en la escuela fundada en Nisibis por su obispo Jacobo.


title: Principi apostolorum Petro

text: Ante la amenaza de las tropas persas que llegaron a conquistar Nisibis, se trasladó a Edesa donde se dedicó casi exlcusivamente, y con gran fruto, a la enseñanza cristiana, organizando en la casa en que vivía una academia a la que acudían discípulos deseos de conocer con más profundidad las Sagradas Escrituras. Solo abandonaba ese lugar para predicar y defender los dogmas de la fe; su primordial dedicación fue los comentarios de la Escritura y la enseñanza de los salmos.


title: Principi apostolorum Petro

text: El papa destaca en la encíclica la caridad heroica y la humildad de San Efren. Muestra de la primera fue su atención de los padecimientos que sufrieron los vecinos de Edesa con motivo de una gran hambruna; a pesar de estar ya en una edad madura, recorrió la ciudad, reprochando a los ricos su insensibilidad ante el hambre de sus condiciudanos, consiguió así una considerable colecta con la que también pudo ayudar a los peregrinos que acudían habrientos a la ciudad. En cuanto a su humilidad, puesta ya de manifiesto al no considerse digno de acceder al sacerdocio, se refleja admirablemente en su testamento


title: Principi apostolorum Petro

text: San Gregorio de Nisa expresa con especial fuerza la fama de San Efrén, la abundancia -se dice que escribió 300 miríadas de versos- y la difusión de sus escritos que no solo se limitan a la Sagrada Escritura, sino también a la exposición de las verdades de la fe, sobre los deberes cristiano, la vida interior, la sagrada liturgia, himnos litúrgicos para las solemnidades y la ceremonias fúnebres. Su cuidado por la litugia le llevó a aportar a ella composiciones musicales y poesías, pues


title: Principi apostolorum Petro

text: Las alabanzas a Efrén, por su conocimiento de la Sagrada Escritura, su empeño por restaurar en Cristo la civilización de su tiempo y su celo en la predicación de la doctrina, son frecuentes en los padres de la Iglesia oriental; en especial en San Gregorio de Nisa y en San Juan Crisóstomo.


title: Principi apostolorum Petro

text: La enclica destaca la fidelidad y amor de Efrén hacia la cátedra de Pedro, recogiendo varios testimonios de sus escritos, como el que incluye en su Himno De Virginitate


title: Principi apostolorum Petro

text: Al recordar estos testimonios, el papa reza por la unidad de los cristianos que San Efrén siempre cuidó; y se refiere a las peticiones recibidas de varios patriarcas de las iglesia católicas orientales (Ignacio Efrén II Rahmani, Patriarca Antioqueno de los Sirios; Elias Pedro Huayek, Patriarca Antioqueno de los maronitas y José Manuel Tomás, Patriarca de los Caldeos de Babilonia), en las que le ruegan que conceda al diácono Efrén el honor y título de Doctor de la Iglesia, aportando sólidas razones para ello.


title: Principi apostolorum Petro

text: Tras recordar como la fama y devoción hacia San Efrén está también presente en la Iglesia Romana, habiéndose publicado y difundido a lo largo del último siglo muchas de sus obras; recuerda también como Pío X, aprobó en 1909 la Misa y Oficio propios en honor del Santo Diácono de Edesa. Por todo ello:


title: Principi apostolorum Petro

text: Concluye la encíclica pidiendo que con la ayuda y protección de San Efren, se derriben las barreras que mantienen dolorasamente dividido el rebaño de Cristo.


title: Kurt Schmidt

text: Kurt Schmidt (9 de abril de 1891 - 3 de marzo de 1945) fue un Generalleutnant alemán durante la Segunda Guerra Mundial quien también luchó durante la Primera Guerra Mundial.


title: Kurt Schmidt

text: Nació en la ciudad alemana de Fráncfort el 9 de abril de 1891. En 1909 se unió al Ejército alemán y el 20 de marzo de 1911 fue promovido a "Leutnant". Sirvió en el 30º Regimiento de Infantería. Cuatro años después, en 1915, fue promovido a "Oberleutnant". También recibió la Cruz de Hierro de 2ª Clase y la Cruz de Hierro de 1ª Clase del Reino de Prusia.


title: Kurt Schmidt

text: Schmidt fue herido durante la Primera Guerra Mundial, y por eso recibió la medalla de herido en plata. También recibió la Cruz Hanseática de la ciudad de Hamburgo. En los últimos meses de la guerra fue promovido a "Hauptmann" (capitán).


title: Kurt Schmidt

text: Kurt Schmidt era un miembro del personal de la 5ª División de Infantería en 1930, en 1931 fue promovido a Mayor; en 1937 fue promovido a Oberst.


title: Kurt Schmidt

text: En 1937 el recién promovido Oberst Kurt Schmidt se trasladó con su familia a la ciudad alemana de Hamelín. Cuando se trasladó a Hamelín era comandante del 74º Regimiento de Infantería. Tomó parte en la invasión de Polonia en septiembre de 1939. Sobre noviembre de 1940, se convirtió en comandante de Luxemburgo.


title: Kurt Schmidt

text: Schmidt fue el comandante de la 702ª División de Infantería en Noruega entre septiembre de 1941 y septiembre de 1943. Durante su tiempo en Noruega fue promovido a "Generalleutnant", el más alto rango que ostentaría.


title: Kurt Schmidt

text: Generalleutnant Kurt Schmidt murió el 3 de marzo de 1945 en Aalsmeer mientras comandaba la 526ª División de Reserva. Primero fue enterrado en el Nieuwe Oosterbegraafplaats en Ámsterdam pero después fue renterrado en el cementerio de guerra alemán de Ysselsteyn.


title: Gilbert Miller

text: Gilbert Heron Miller (Nueva York, 3 de julio de 1884-Nueva York, 3 de enero de 1969) fue un productor teatral estadounidense.


title: Gilbert Miller

text: Nacido en la ciudad de Nueva York, era hijo del productor y actor teatral inglés Henry Miller (1859-1926) y de Bijou Heron, una antigua actriz infantil. Criado y educado en Europa, regresó a Estados Unidos para seguir los pasos de su padre y se convirtió en un productor de gran éxito en Broadway. Miller fue director de la Liga de Teatros de Nueva York y funcionario del Fondo para Actores. También dirigió el Teatro St James de Londres.


title: Gilbert Miller

text: La primera esposa de Miller fue Jessie F. Glendinning, de la que se divorció. Era actriz e hija del actor John Glendinning, y hermana de Ernest Glendinning. Tuvieron una hija, Dorothy. Su segunda esposa fue Mary Margaret Allen, de la que también se divorció. Su tercera esposa fue Kathryn (Kitty) Bache (1896-1979), hija del financiero de Wall Street Jules Bache, un defensor del teatro americano que en 1941 ayudó a fundar la sucursal neoyorquina del Escholier Club. Se casaron en 1927 en París, Francia. El Teatro Kathryn Bache Miller de la Universidad de Columbia fue nombrado en su honor.


title: Gilbert Miller

text: Nominado tres veces, Gilbert Miller ganó el en 1950 por su producción de 'The Cocktail Party. En 1965, se le concedió un premio Tony Especial «por haber producido 88 obras de teatro y musicales y por su perseverancia que ha ayudado a mantener vivos Nueva York y el teatro».


title: Gilbert Miller

text: Gilbert Miller murió en 1969 y fue enterrado en el cementerio de Woodlawn en el Bronx, Nueva York.


title: Habitación 40

text: La habitación 40, también conocida como 40 O.B "(Old building)"(oficialmente parte de NID25) fue la sección de criptoanalisis del Almirantazgo británico durate la Primera Guerra Mundial.


title: Habitación 40

text: El grupo, formado en octubre de 1914, comenzó cuando el contraalmirante Henry Oliver, el director de la División de Inteligencia Naval, le dio intercepciones de una estación de radio alemana en Nauen, cerca de Berlín al Director de Educación Naval Alfred Ewing, quien construía cifrados como hobby. Ewing reclutó civiles como William Montgomery, un traductor de trabajos teológicos en alemán y Nigel de Grey, un editor. Se estimó que durante la geurra, la habitación 14 desencriptó cerca de 15.000 comunicaciones alemanas interceptadas de tráfico inalámbrico y de telegrafía. Más notablemente la sección interceptó y decodificó el Telegrama Zimmermann, una comunicación diplomática secreta emitida por el Ministerio de Asuntos Exteriores de Alemania en enero de 1917 que proponía una alianza militar entre Alemania y México. La decodificación de este telegrama ha sido descripta como el triunfo de inteligencia británica más siginificativo durante la Primera Guerra porque jugó un rol significativo en la atracción al conflicto de los entonces neutrales Estados Unidos.


title: Habitación 40

text: Las operaciones de la habitación 40 evolucionaron a partir de un código naval alemán capturado, el "Signalbuch der Kaiserlichen Marine (SKM)" y los maás (conteniendo cuadros codificados) que los aliados rusos de Gran Bretaña habían pasado al Almirantazgo. Los rusos se apoderaron de este material del crucero alemán SMS Magdeburg después de que encallara en la costa de Estonia el 26 de agosto de 1914. Los rusos recuperaron tres de las cuatro copias que llevaba el buque de guerra; retuvieron dos y pasaron el otro a los británicos En octubre de 1914, los británicos también obtuvieron el "Handelsschiffsverkehrsbuch" (HVB) de la Marina Imperial alemana, un libro de códigos usados por buques de guerra alemanes, mercantes y zeppelines navales.


title: Walter Stettner Ritter von Grabenhofen

text: Walter Stettner Ritter von Grabenhofen (18 de marzo de 1895 - 18 de octubre de 1944) fue un general alemán en la Wehrmacht durante la II Guerra Mundial. Murió en combate en el monte Avala, cerca de Belgrado en Serbia.


title: Walter Stettner Ritter von Grabenhofen

text: El General von Stettner provenía de una familia respetada de soldados. Él luchó en la I Guerra Mundial.


title: Walter Stettner Ritter von Grabenhofen

text: Inició la II Guerra Mundial como comandante de un Regimiento de Cazadores de Montaña ("Gebirgsjäger-Regiment") y luchó en Polonia, Noruega, Yugoslavia, y la Unión Soviética, donde su unidad avanzó hasta el Cáucaso. El 17 de diciembre de 1942, remplazó a Hubert Lanz como comandante de la 1ª División de Montaña, cuando la División estaba retirándose a la Cabeza de puente de Kuban. La cabeza de puente fue sostenida hasta septiembre de 1943, pero la 1ª División de Montaña fue transferida antes en abril a Yugoslavia para operaciones anti-partisanas.


title: Walter Stettner Ritter von Grabenhofen

text: Bajo el mando de Stettner, la 1ª División de Montaña cometió varios crímenes de guerra en Yugoslavia y Grecia, incluyendo las Masacres de Kommeno, Mousiotitsa, Lyngiades y la Masacre de la División Acqui.


title: Walter Stettner Ritter von Grabenhofen

text: En octubre de 1944, durante la Ofensiva soviética de Belgrado, su unidad fue acorralada y Stettner desapareció en combate, presumiblemente muerto en el monte Avala, cerca de Belgrado.


title: Walter Stettner Ritter von Grabenhofen

text: Fue descrito como un "hombre pequeño, meticuloso, quien sufría un complejo de inferioridad y que era impulsado por un tremendo sentido del orgullo que le llevó a guardar opiniones políticas para sí mismo. De sus soldados, esperaba una obediencia inquebrantable a las órdenes de Hitler. Desestimó el papel de la capellanía militar en la 1ª División de Montaña. En las pautas publicadas para la Operación "Augusto", Stettner requirió a sus soldados disparar en el acto cualquier sospechoso que pudiera potencialmente estar conectado o ser sospechoso de actividades partisanas y destruir todas las casas en su vecindad. Esta forma de tratar a los civiles en el Epiro le llevó a frecuentes fricciones con su inmediato superior, el devoto General católico Hubert Lanz".


title: Yu Lan

text: Yu Lan —— (Xiuyan, 3 de junio de 1921-Pekín, 28 de junio de 2020) fue una actriz de cine china. En 1961, Yu ganó el premio a mejor actriz en el Festival Internacional de Cine de Moscú por su actuación en "A Revolutionary Family". Su hijo menor, Tian Zhuang-zhuang, es el director y profesor de la Academia de Cine de Pekín.


title: Yu Lan

text: Yu Lan nació el 3 de junio de 1921 en Xiuyan, Liaoning. Entró en la Universidad Militar y Política Contra-Japonesa en 1938 y trabajo como actriz en una compañía afiliada a la Academia de Artes Luxun después de 1940.


title: Yu Lan

text: Murió en Pekín el 28 de junio de 2020 a los 99 años.


title: Museo de Sitio Bodega y Quadra

text: El Museo de Sitio Bodega y Quadra es un museo ubicado en el Centro de Lima que permite conocer el modo de vida de la sociedad limeña durante las épocas virreinal y republicana.


title: Museo de Sitio Bodega y Quadra

text: El espacio museístico ha sido acondicionado en una antigua carnicería y matadero de inicios del siglo XVII, cuyos últimos propietarios fueron la familia Bodega y Quadra y Mollinedo. Estas instalaciones fueron descubiertas durante las excavaciones para la construcción de un edificio en el año 2005. En 2012 el Ministerio de Cultura promovió la creación del museo respetando la arquitectura de la antigua casa colonial y sus cimientos.


title: Museo de Sitio Bodega y Quadra

text: El museo está dividido en siete salas. En una de ellas se exhiben audiovisuales e imágenes de uno de los miembros más importantes de la familia propietaria, el marino y explorador peruano Juan Francisco de la Bodega y Quadra. En otro ambiente se exponen objetos cotidianos encontrados durante las excavaciones, como porcelana china y panameña, candelabros y cubertería. En otra de las salas se han preservado objetos relacionados al trabajo en madera y cuero.


title: Franco Leoni

text: Franco Leoni (Milán, 24 de octubre de 1864-Londres, 8 de febrero de 1949) fue un compositor y director de orquesta italiano.


title: Franco Leoni

text: Estudió en el Conservatorio Giuseppe Verdi de Milán, donde fue alumno de Amilcare Ponchielli. En 1892 se instaló en Londres, donde estrenó "L'oracolo" (1905), una ópera corta ambientada en el barrio chino de San Francisco, de estilo verista. Fue muy popular hasta los años 1930, especialmente por las representaciones del barítono Antonio Scotti. Entre sus obras posteriores destacaron "Francesca da Rimini" (1914) y "La terra del sogno" (1920). En 1927 regresó a su país.


title: Saint Ailred (manzana)

text: Saint Ailred es una variedad cultivar de manzano ("Malus domestica").  Criado en 1942 en "Mount Saint Bernard Abbey", Coalville, Leicestershire. Las frutas tienen una carne bastante suave con un sabor dulce y aromático.'Saint Ailred' es una variedad de manzana, desarrollada por "Fray Ailred McPike", un monje en la Abadía de Mount Saint Bernard en Leicestershire (Reino Unido) en 1942 cruzando 'James Grieve' x 'Ellison's Orange'. El monje lo nombró por su santo patrón.


title: Saint Ailred (manzana)

text: 'Saint Ailred' está cultivada en diversos bancos de germoplasma de cultivos vivos tales como en National Fruit Collection ("Colección Nacional de Fruta") de Reino Unido con el número de accesión: 1952-109 y "Nombre Accesión : Saint Ailred".


title: Saint Ailred (manzana)

text: 'Saint Ailred' árbol de extensión vertical, de vigor moderado. Tiene un tiempo de floración que comienza a partir del 7 de mayo con el 10% de floración, para el 12 de mayo tiene un floración completa (80%), y para el 19 de mayo tiene un 90% caída de pétalos.


title: Saint Ailred (manzana)

text: 'Saint Ailred' tiene una talla de fruto medio; forma amplia globoso cónica, con una altura de 57.00mm y con una anchura de 64.00mm; con nervaduras medias; piel es bastante dura, pero propensa a agrietarse en la madurez; epidermis con color de fondo amarillo blanquecino, con un sobre color naranja, importancia del sobre color alto, y patrón del sobre color mancha/rayado, presentando una mancha de un lavado rojo en las caras expuestas al sol, con rayas prominentes alrededor de la cavidad del pedúnculo, acusa punteado disperso y pálido, y con "russeting" (pardeamiento áspero superficial que presentan algunas variedades) muy bajo; pedúnculo largo y delgado, en una cavidad moderadamente profunda y ancha; cáliz pequeño y cerrado en una cuenca algo profunda y estrecha; carne de color crema es suave. Jugoso, dulce, salado.


title: Saint Ailred (manzana)

text: Su tiempo de recogida de cosecha se inicia a principios de septiembre.


title: Saint Ailred (manzana)

text: Una buena manzana de uso de postre fresca en mesa.


title: Saint Ailred (manzana)

text: Diploide, auto estéril. Grupo de polinización: D, Día 12.


title: The Ramanujan Journal

text: The Ramanujan Journal es una revista científica revisada por pares que cubre todas las áreas de las matemáticas, especialmente aquellas influidas por los trabajos del matemático indio Srinivasa Ramanujan. Se fundó en 1997 y es publicada por Springer Science+Business Media. Según los "informes de citas", la revista registró un factor de impacto de 0,563 en 2015.


title: Colegio Mayor Belagua

text: El Colegio Mayor Belagua es un Colegio Mayor de la Universidad de Navarra, fundado en Pamplona en 1962, y promovido por la Prelatura Opus Dei.


title: Colegio Mayor Belagua

text: En 1960 fue colocada la primera piedra del campus de la Universidad de Navarra, con motivo de la construcción del Edificio Central y de los Colegios Mayores Belagua y Goimendi. En 1962 se inauguran los primeros edificios del actual campus de la Universidad.


title: Colegio Mayor Belagua

text: El Colegio Mayor Belagua comienza su andadura en el curso 1962/63, cuando todavía los estudiantes acudían a las clases en el centro de Pamplona (Cámara de Comptos y actual Museo de Navarra). En el curso 1965/66 se inaugura la Fase 2 del Colegio Mayor.


title: Colegio Mayor Belagua

text: Con el fin de ofrecer un mayor número de plazas de colegiales, y a un precio más económico, se construyeron dos torres dotadas de una equipación básica (doscientos dormitorios individuales): Torre 1 (marzo de 1968) y Torre 2 (septiembre de ese año). En un principio, las torres eran únicamente dormitorios, ya que la vida colegial se hacía en las dos Fases, donde se contaba con más zonas comunes. Actualmente el Colegio Mayor Belagua consta de cuatro sedes: Fase 1, Fase 2, Torre 1 y Torre 2, todas ellas obra del arquitecto Ignacio Araujo.


title: Colegio Mayor Belagua

text: Josemaría Escrivá de Balaguer inspiró y promovió este colegio mayor. El fundador del Opus Dei mantuvo diversos encuentros en el salón de actos del colegio mayor en los años 1964, 1967, 1968, 1972 y 1974.


title: Colegio Mayor Belagua

text: En 1998, el cardenal Ratzinger, futuro Benedicto XVI se alojó en el Colegio Mayor, con motivo de su nombramiento como "Doctor Honoris Causa" por la Universidad de Navarra.


title: Colegio Mayor Belagua

text: El colegio mayor Belagua ofrece un programa educativo universitario para estudiantes y profesores fundamentado en la convivencia. El profesor Alejandro Llano lo define como la "universidad vivida:" una aventura del espíritu, una forjadora de personalidades libres, una descubridora de lo nuevo, un remanso de convivencia culta.


title: Colegio Mayor Belagua

text: El programa educativo del colegio mayor se asienta en cuatro pilares: formar buenos profesionales a través del estudio y de la profundización del conocimiento; crear universitarios con visión amplia y espíritu crítico, conocedores del Arte, la Ciencia y las Letras; favorecer el desarrollo personal de cada colegial; y fomentar la generación de vida y actividad universitaria por parte de los propios colegiales.


title: Colegio Mayor Belagua

text: Anualmente se desarrolla un programa de actividades como fruto de los intereses e iniciativas de los colegiales. Podemos destacar los recitales poéticos con invitados como: Julio Martínez Mesanza, José Julio Cabanillas, Rocío Arana, Carmelo Guillén, José Mateos, Juan Andrés García Román o Marcela Duque entre otros; los conciertos con solistas como el pianista Emmanuel Ferrer-Laloë, diversos "ensembles" como JORCAM, Kahlo o Tylman Susato, o las interpretaciones de la Orquesta Académica de Madrid.


title: Colegio Mayor Belagua

text: El Colegio Mayor organiza desde 2010 un Concierto Solidario de los Universitarios. En marzo de 2019 se interpretó en el auditorio del Baluarte la Sinfonía número 2 en Do menor, "Resurrección", de Gustav Mahler, bajo la dirección de Íñigo Pírfano, con el Orfeón Donostiarra, la Orquesta Reino de Aragón, la mezzosoprano María José Montiel y la soprano Carmen Solís. La recaudación se destinó a la Fundación CORE, que trabaja por la integración inmigrantes en la Comunidad Foral.


title: Colegio Mayor Belagua

text: La Puerta Gótica, es una iniciativa de arte, promovida por colegiales de Belagua, con la colaboración del pintor y escultor Javier Santurtún. Se trata de un espacio expositivo de arte contemporáneo que pretende acercar el arte a la vida cotidiana de los universitarios. Entre otros, han expuesto sus obras: Juan José Aquerreta, Antonio Oteiza, Fermín Alvira, Maite Canto, Luz Estefanía, Alba Lorente Hernández, José Jesús Lorenzo, Juan de la Rica, Héctor Urra.


title: Colegio Mayor Belagua

text: Entre las iniciativas de divulgación científica cabe destacar los ciclos de conferencias "Una ciencia abierta a los demás," que ha contado con invitados como: María Blasco, Lluís Montoliu, o Rosa Menéndez; o los coloquios con científicos como Francis Mojica, John Hedley Brooke, César Nombela o José Gabriel Funes.


title: Colegio Mayor Belagua

text: Cada verano, desde 1982, se organizan las Jornadas Universitarias de los Pirineos que reúnen en torno a doscientos estudiantes y profesores de alrededor de diversas universidades.


title: Colegio Mayor Belagua

text: El Colegio Mayor Belagua realiza a lo largo del año una labor de voluntariado centrada en el apoyo escolar a inmigrantes, la atención a discapacitados, y personas en situación de vulnerabilidad. Estas actividades se realizan en diversos centros de Pamplona y se coordinan a través del banco de tiempo Tantaka. También organiza anualmente la Olimpiada Solidaria de Estudio, una iniciativa de la ONGD Coopera en colaboración con la Casa de la Juventud y otras entidades navarras.


title: Colegio Mayor Belagua

text: Las principales tradiciones del Colegio Mayor son:Entre otros, han pasado por el Colegio Mayor Belagua, las siguientes personalidades:


title: Roberto Pazos

text: Roberto Pazos (Buenos Aires, 1961) es un ilustrador, pintor y artista plástico argentino radicado en Bruselas. Sus ilustraciones se publicaron en diarios y revistas de Argentina, España y Bélgica.


title: Roberto Pazos

text: El estilo de sus ilustraciones, al igual que el de sus pinturas, remite a las estéticas de los años 20, al suprematismo, al cubismo, a ciertas tendencias modernistas de esa época, incluso al expresionismo: Se lo podría definir como "modernismo retro".


title: Roberto Pazos

text: Cursó estudios en la Escuela de Bellas Artes Manuel Belgrano, luego participó del taller de Roberto Aizenberg. Realizó su primera muestra de pintura en 1988 (Galería Vermeer).


title: Roberto Pazos

text: En 1990 realiza una nueva exposición de pinturas en la galería Vermeer, esta vez junto a Nessy Cohen y Nicolás Guagnini.


title: Roberto Pazos

text: En 1993 expone en una muestra colectiva “La visión suspendida” en el Casal de Catalunya, concebida con la idea de crear, sino una escuela, al menos un vínculo estético, principalmente metafísico entre sus participantes: Había obras de Batlle Planas, Roberto Aizemberg, Cohen , Guagnini, Mazzuchelli y Soibelman.  Para la ocasión Pazos escribe sobre el estilo de su maestro Aizemberg, aludiendo a una manera de pintar común a los integrantes de la muestra:


title: Roberto Pazos

text: Paralelamente a sus trabajos de pintura, publicaría ilustraciones en varias revistas de la época, Entre 1986 y 1987 colabora como ilustrador para la revista cultural “El Porteño”, creada por Gabriel Levinas. En más de una ocasión, entre 1983 y 1988, Pazos trabaja como ilustrador para la revista política y cultural “Crisis”, asesorada por los escritores Eduardo Galeano y Osvaldo Soriano.


title: Roberto Pazos

text: En marzo de 1987 Pazos realizó la portada y los dibujos que ilustran el Nº 8 de la revista "Vuelta-sudamericana", publicación literaria fundada y dirigida por el premio Nobel de Literatura Octavio Paz.


title: Roberto Pazos

text: A principios de la década del ’90 emigra a Barcelona, comienza publicando ilustraciones para el diario “El País”, medio en el cual publicará durante ocho años, cubriendo una amplia gama de temas. Ilustra portadas para el suplemento literario “Babelia” editado a nivel nacional.


title: Roberto Pazos

text: Participa en la edición catalana “Quadern”. Hasta 1996, ilustrará casi todas las portadas del suplemento “El País Extra” (Cataluña). Además de ilustrar para, revista "Visual, magazine de diseño, creatividad gráfica y comunicación", "Diari de Barcelona", "El Observador de la Actualidad" y otras publicaciones.


title: Roberto Pazos

text: En 1996, la editorial “Enciclopedia Catalana” en su colección “La Galera” le propone ilustrar el libro de cuentos para niños “La capseta dels petons” ( editado también en español como “La cajita de los besos”) de la escritora Antonia Savall.


title: Roberto Pazos

text: En 1999 se traslada a Bruselas, donde reside actualmente. Allí comienza a trabajar ilustrando para el periódico "La Libre Belgique" desde el año 2000.


title: Roberto Pazos

text: Poco después, en abril de 2001, expone ilustraciones en "Librairie Galerie Gavilan", Bruselas.


title: Roberto Pazos

text: A continuación, del 20 de septiembre al 12 de octubre de 2001, en “La Maison de l'Amerique Latine”, se realiza la exposición “Roberto Pazos, Peintures, illustrations et impressions digitales”, en la misma ciudad.


title: Roberto Pazos

text: El editorial de la muestra destaca:


title: Roberto Pazos

text: En 2002, desde el 17 de mayo de 2002 al 7 de junio, expone sus “Dibujos sobre la globalización” en el Club “Achille Chavée”.


title: Roberto Pazos

text: En 2004, expone sus ilustraciones en la galería "Novo", Bruselas.


title: Roberto Pazos

text: Desde el año 2005 publica en la revista franco-belga Spirou. En 2006, esta revista le encarga coordinar, la publicación del número 3562, dedicada a historietistas argentinos. Publicaron sus tiras; Sergio Langer, Liniers, Max Cachimba, Maxi Luchini, Gustavo Roldán (h), Sergio Kern y Edgardo Carosia entre otros. Colaboró en la coordinación el dibujante Elenio Pico


title: Roberto Pazos

text: Pazos continuaría publicando en Spirou hasta el año 2008.


title: Roberto Pazos

text: Durante los años 2015 - 17, colabora como ilustrador para el grupo de prensa belga " Reflexion Medical Network ", responsable de 12 publicaciones dedicadas a la medicina general y la farmacéutica. Crea la mascota del grupo, llamada "Dr. Medi-Sphere", que será utilizada para todo tipo de presentaciones, conferencias y catálogos de promoción médica.


title: Roberto Pazos

text: Desde entonces, continúa desarrollando su trabajo para distintas revistas y publicaciones.


title: Roberto Pazos

text: Publicó sus ilustraciones en distintos países.  Ilustraciones de Roberto Pazos


title: Giacomo Orefice

text: Giacomo Orefice (Vicenza, 27 de agosto de 1865-Milán, 22 de diciembre de 1922) fue un pianista y compositor italiano.


title: Giacomo Orefice

text: Estudió en el Conservatorio Giovanni Battista Martini de Bolonia, donde fue alumno de Luigi Mancinelli. Fue autor de algunas óperas de estilo verista, como "Chopin" (1901) e "Il Mosè" (1905). Desde entonces se dedicó sobre todo a la enseñanza, en el Conservatorio Giuseppe Verdi de Milán. Entre sus discípulos se encuentran: Nino Rota, Victor de Sabata y Michelangelo Abbado. Fue un estudioso de la obra de Claudio Monteverdi y Jean-Philippe Rameau.


title: Ardaseer Cursetjee

text: Ardaseer Cursetjee Wadia (6 de octubre de 1808 - 16 de noviembre de 1877) fue un constructor de barcos e ingeniero indio, siguiendo la tradición de la familia Wadia a la que pertenecía. Fue el primer indio en ser elegido miembro de la Royal Society.


title: Ardaseer Cursetjee

text: También es conocido por introducir varias tecnologías por entonces novedosas en la ciudad de Bombay, como la iluminación de gas, la máquina de coser, el riego impulsado por bombas de vapor y el electrochapado.