title: Vuelo 211 de US-Bangla Airlines

text: El informe también muestra que Sultan hizo múltiples declaraciones abusivas hacia una joven piloto a la que había entrenado y que había cuestionado su reputación como instructor. Su relación fue un tema importante de discusión durante todo el vuelo. También habló de un rumor de que él y el piloto en prácticas se habían involucrado en una relación extramarital, lo que lo había obligado a renunciar a la compañía. Al contar esto, lloró y se preguntó en voz alta dónde podría encontrar otro trabajo y afirmó que había estado tan preocupado que no había dormido la noche anterior. Los registros muestran que Rashid, la copiloto, que estaba en su primer vuelo a Katmandú y mostró interés por aprender en cada etapa del vuelo, escuchó pasivamente la historia de Sultan durante todo el vuelo.


title: Vuelo 211 de US-Bangla Airlines

text: El único representante de Bangladés en el panel de investigación criticó públicamente el informe final y dijo que dejaba de lado el hecho de que los controladores de tráfico aéreo en el aeropuerto no cumplieron con sus funciones correctamente. Dijo que los controladores podrían haber brindado asistencia de navegación a los pilotos una vez que se hizo evidente que estaban desorientados, pero no lo hicieron. Dijo que si los controladores lo hubieran hecho, el accidente podría haberse evitado.


title: Vuelo 211 de US-Bangla Airlines

text: Este accidente apareció en un episodio de la temporada 21 de la serie titulado "Derretimiento sobre Katmandú".


title: São Raimundo Esporte Clube (Roraima)

text: "Para otros clubes de nombre similar véase São Raimundo Esporte Clube" El São Raimundo Esporte Clube es un club brasileño de fútbol de la ciudad de Boa Vista, capital del estado brasileño de Roraima. El equipo manda sus partidos en el Estadio Ribeirão, con capacidad para 3.000 aficionados.


title: São Raimundo Esporte Clube (Roraima)

text: Los colores del uniforme principal del "Mundão" (como el club es apodado) son el azul marino y blanco.


title: London Challenge Cup

text: La London Challenge Cup fue un torneo de fútbol organizado anteriormente por la London Football Association. La London Challenge Cup se disputó por primera vez en 1908 y, salvo durante las Guerras Mundiales, se disputaba cada temporada hasta 1974, cuando se disolvió el torneo.


title: London Challenge Cup

text: Después de una interrupción de 16 años, el torneo se resucitó en 1990-91, pero solo duró 10 años antes de ser interrumpido una vez más.


title: London Challenge Cup

text: En su forma original, el torneo fue ganado por la mayoría de los principales clubes profesionales de Londres como Arsenal , Chelsea , Tottenham Hotspur y West Ham United , pero la calidad de los participantes después de la reactivación fue menor, con todos los ganadores, excepto Leyton Orient en 1992-93 no son clubes de la Liga.


title: London Challenge Cup

text: Resultados de finales durante el período inicial Resultados de finales durante el período revivido


title: Su Sanniang

text: Su Sanniang (苏三娘; 1830–1854), fue una rebelde china durante la Rebelión Taiping. Líder de una banda de forajidos, se unió a la rebelión al mando de dos mil soldados.


title: Su Sanniang

text: Nació hacia 1830 en el sur, la provincia de Guandong, donde son mayoritarios los hakka. Al contrario que entre los han norteños donde el trabajo del campo era masculino y las mujeres solo se ocupaban de las labores domésticas, las mujeres hakka también colaboraban en la recolección del té, en el cultivo del arroz y araban con los búfalos de agua, no seguían tan estrictamente los códigos confucianos y no se vendaban los pies. Su Sanniang se trasladó con su esposo a Guangxi y allí él fue asesinado por bandoleros. Las autoridades apenas hicieron caso al tratarse de un simple campesino, así que ella juró vengarse. Consiguió reunir a un centenar de jóvenes y recorrió con ellos la región hasta que los encontró y mató. Perseguidos por las autoridades, Su Sanniang y su banda se dedicaron a robar a los ricos para repartirlo entre los pobres, lo que les ganó la simpatía del pueblo y más adhesiones a su grupo. Al estallar la Rebelión Taiping, Su Sanniang y los dos mil hombres bajo su mando se unieron a la revuelta, convirtiéndose en la primera líder rebelde en China en más de cien años.


title: Su Sanniang

text: El último registro histórico sobre ella la sitúa en el asedio de la ciudad de Zhenjiang en 1854. Se desconoce si murió allí o sobrevivió.


title: Día de la Mancomunidad

text: El Día de la Mancomunidad (), anteriormente conocido como "Día del Imperio" (en inglés: "Empire Day"), es la celebración anual de la Mancomunidad de Naciones () celebrada el segundo lunes de marzo. Está marcado por un servicio multirreligioso en la Abadía de Westminster, al que normalmente asisten la reina Isabel II como jefa de la Mancomunidad junto con el secretario general de la Mancomunidad y los altos comisionados de la misma en Londres. La reina pronuncia un discurso a la Mancomunidad, que se transmite en todo el mundo.


title: Día de la Mancomunidad

text: El Día de la Mancomunidad es un día festivo en algunas partes de la Mancomunidad de Naciones, pero no actualmente en el Reino Unido.


title: Día de la Mancomunidad

text: El primer "Día del Imperio" tuvo lugar el 24 de mayo de 1902, celebrado antes de 1901 como el cumpleaños de la reina Victoria, que murió el 22 de enero de 1901. Fue instituido en el Reino Unido en 1905 por Lord Meath, y se extendió por todos los países de la Mancomunidad. El Día del Imperio fue definido en su momento como un "símbolo de esa unidad de sentimiento (...) a esos ideales de libertad, justicia y tolerancia por los cuales el Imperio Británico [se mantuvo] en todo el mundo".


title: Día de la Mancomunidad

text: El Día del Imperio se convirtió en un evento importante, que incluía, entre otras cosas, desfiles escolares y la BBC. En 1925, 90.000 personas asistieron a un servicio de acción de gracias del Día del Imperio celebrado en el Estadio de Wembley como parte de la .


title: Día de la Mancomunidad

text: La idea de un día que "les recordaría a los niños que formaban parte del Imperio británico, y que podrían pensar con otros en tierras al otro lado del mar, lo que significaba ser hijos e hijas de un imperio tan glorioso" y que les informó que "la fuerza del Imperio dependía de ellos, y nunca deben olvidarlo" fue concebida en 1897. En 1898, la canadiense Clementina Trenholme introdujo un Día del Imperio en las escuelas de la provincia de Ontario, en el último día escolar antes del 24 de mayo, cumpleaños de la Reina Victoria. El Día del Imperio o Día de la Victoria se celebró en la Colonia del Cabo antes de la Segunda Guerra Bóer y posteriormente en toda la Unión Sudafricana.


title: Día de la Mancomunidad

text: La Liga del Imperio Británico (una sociedad patriótica británica) jugó un papel decisivo en la promoción del Día del Imperio como una fiesta patriótica. El Día del Imperio atravesó los límites de clase, y después de la Primera Guerra Mundial conservó "potencia hegemónica al amalgamar las tradiciones emergentes de la sombría conmemoración en el repertorio de la fiesta imperial".


title: Día de la Mancomunidad

text: En 1958, Harold Macmillan (primer ministro británico) anunció en el Parlamento el cambio de nombre del Día del Imperio como el Día de la Mancomunidad.


title: Día de la Mancomunidad

text: Siguiendo una propuesta de 1973 de la Royal Commonwealth Society, la Secretaría de la Mancomunidad seleccionó el segundo lunes de marzo como la fecha en la que se observa el Día de la Mancomunidad en todos los países de la Mancomunidad de Naciones.


title: Día de la Mancomunidad

text: El Día de la Commonwealth no es una fiesta legal sino un día de observancia por aproximadamente 1000 millones de personas de sus vínculos comunes y la contribución de la Mancomunidad de Naciones a la creación de un ambiente global armonioso.


title: Día de la Mancomunidad

text: En el Reino Unido, la bandera nacional es izada en edificios públicos el segundo lunes de marzo para conmemorar el Día de la Commonwealth. Además, el Edificio del Parlamento Escocés iza la bandera de la Commonwealth. La Reina y otros miembros de la familia real asisten a un servicio especial en la Abadía de Westminster.


title: Día de la Mancomunidad

text: Aunque el Día de la Commonwealth no se celebra como festivo en Australia, varios días festivos regionales coinciden con este día: el Día de Canberra en el Territorio de la Capital Australiana, el Día del Trabajo en Victoria, el Día de la Copa Adelaide en Australia Meridional y el Día de Ocho horas en Tasmania. En 2006, la reina Isabel II pronunció su discurso del Día de la Commonwealth en la Catedral de San Andrés en Sydney como parte de la preparación de los Juegos de la Commonwealth de 2006 en Melbourne.


title: Día de la Mancomunidad

text: En Canadá, cuando hay dos astas de bandera disponibles, la bandera británica se iza junto con la bandera nacional canadiense desde el amanecer hasta el ocaso en edificios federales, aeropuertos, bases militares y otros establecimientos para marcar el día de la Commonwealth. Las resoluciones parlamentarias de 1964 que crearon la actual bandera nacional conservaron simultáneamente la bandera británica como un símbolo oficial de la membresía de Canadá en la Commonwealth y la lealtad a la Corona.


title: Día de la Mancomunidad

text: En Belice y Bahamas, entre otros lugares, el Día de la Commonwealth está marcado oficialmente en las escuelas con programas especiales y asambleas que incluyen ceremonias de izamiento de banderas. El mensaje del Día de la Commonwealth de la Reina a menudo se lee en tales eventos.


title: Día de la Mancomunidad

text: Antes de 1997, el Día de la Commonwealth era una fiesta escolar en Hong Kong.


title: Carmen García Ruiz

text: Carmen García Ruiz (Madrid; 9 de mayo de 1974) es una investigadora y divulgadora española de Ciencias Químicas y Forenses. Coordina el Grupo CINQUIFOR de la Universidad de Alcalá (UAH) y el doctorado interuniversitario en Ciencias Forenses. Desde 2017 es catedrática en Química Analítica.


title: Carmen García Ruiz

text: Se licenció en la Universidad de Jaén en 1997 y obtuvo el doctorado en Ciencias Químicas en la Universidad de Alcalá en 2001. En 2002 realizó una estancia postdoctoral en la Universidad Libre de Ámsterdam con una beca "Marie Curie". En 2004 regresó a España, a la Universidad de Alcalá, mediante el programa "Ramón y Cajal". En 2009 consiguió una plaza de profesora titular en la Universidad de Alcalá. Durante esta primera etapa investigadora desarrolló metodologías para la determinación de proteínas, compuestos orgánicos y compuestos quirales con técnicas de separación y técnicas espectrométricas.


title: Carmen García Ruiz

text: Comenzó su trayectoria investigadora en Ciencias Forenses, con la creación del Instituto Universitario de Investigación en Ciencias Policiales (IUICP) en 2007. Ha participado en distintos proyectos de investigación. El primer proyecto nacional (2009-2012) que lideró estaba orientado a investigar la detección de nitrocelulosa en explosivos como la dinamita. Posteriormente, coordinó dos proyectos europeos de una convocatoria de lucha contra el crimen (2012-2015) enfocados a aumentar las herramientas analíticas de los cuerpos policiales para luchar contra artefactos explosivos improvisados (IEDs).


title: Carmen García Ruiz

text: En 2017 abrió una iniciativa orientada a conseguir apoyo económico a través de micromecenazgo con el fin de incluir investigaciones enfocadas a detectar estados personales y cómo estos se afectan bajo sumisión química.


title: Carmen García Ruiz

text: Contribuye a la formación en Ciencias Químicas, mediante su implicación en el Grado en Química y el Máster Universitario de Investigación en Ciencias y, en Ciencias Forenses mediante su participación en las titulaciones oficiales de Grado, Máster y Doctorado en Ciencias Forenses de la Universidad de Alcalá.


title: Carmen García Ruiz

text: Como investigadora comprometida con la transferencia y la divulgación, transmite los conocimientos alcanzados a instituciones forenses y empresas y los divulga a través de la radio, prensa (publicaciones locales, nacionales, internacionales) y televisión. Además, participa en actividades de divulgación científica como la Noche Europea de los Investigadores y la Semana de la Ciencia.


title: Carmen García Ruiz

text: En noviembre de 2020 fue publicado su primer libro "Introducción a la Química Forense". En él, describe todos los métodos analíticos de los que disponen las Ciencias Forenses para abordar la determinación, identificación, cuantificación y comparación de sustancias de múltiples naturalezas en contextos de incendios, explosiones, tintas y documentos, trazas materiales (fibras, pinturas, vidrios...), drogas y sustancias psicoactivas, sus metabolitos, fármacos, residuos de disparo, y muchos más. En el libro reflexiona sobre la importancia de la transdisciplinariedad implícita en la Química Forense y describe dos temáticas actuales donde es necesario ir más allá del examen, análisis e interpretación de los resultados analíticos.


title: Martín Bianchedi

text: Martín Bianchedi (Buenos Aires, Argentina, 10 de noviembre de 1965) Martín Romulo Bianchedi es un compositor que realizó la musicalización de películas así como de obras teatrales.


title: Martín Bianchedi

text: Trabajó con el grupo Catarsis, que tiene como se la Universidad Popular de Belgrano, componiendo la música de sus obras teatrales, entre ellas las de "El loco de Asís", "Todo de a dos" y "Garabarito '. En 1984 por pedido de Pepito Cibrián compuso la música de "Calígula, el musical", una comedia musical argentina inspirada en la vida del emperador romano de la dinastía Julio-Claudia que se representó durante cuatro temporadas sobre guion de Cibrián a partir de su estreno en 1983 en Buenos Aires, luego de la dictadura 1976-1983, haciendo parangón entre la crueldad del emperador romano y el terrorismo de estado en Argentina. El tema central de esa obra "El porqué" y la canción "Sola en mi", de la comedia musical "George Sand" fueron incluidos por Sandra Mihanovich en su álbum "Soy lo que soy".; Bianchedi participó durante 5 años de espectáculos de Mihanovich con estos y otros temas.


title: Martín Bianchedi

text: En colaboración con Ángel Mahler compuso la música de varias obras guionadas y dirigidas por Pepito Cibrián: "George Sand" (1984), "Mágico burdel" (1985), "Los Borgia" (1986), "Divas" (1987), "Y al final... Otra vez" (1989), "Cleopatra" (1990) y "Los de la legua" (1990). En 1987 se estrenó la versión teatral de Manuel González Gil de la obra " Los mosqueteros del rey " que retornó al escenario en 2006 como "Las mosqueteras del rey ". Sobre la música que Bianchedi creó para esta pieza, el crítico Pablo Gorlero dijo que “tiene melodías que respetan los cánones del infantil, son pegadizas y se prestan al juego”. Otras obras de González Gil para las que compuso la música fueron "El loco de Asís"y "Lucifer, el último enemigo".


title: Martín Bianchedi

text: Compuso la música de los filmes "Otra historia de amor " que se estrenó el 12 de junio de 1986,"Los taxistas del humor" (1987), y "Gracias por los servicios" (1988) , todos ellos en colaboración con Ángel Mahler, y de "Facundo, la sombra del tigre" (1994), continuando esta tarea hasta la fecha con otros filmes.


title: Martín Bianchedi

text: Con Gerardo Gardelín también realizó trabajos en colaboración comenzando con la música de la obra "Off Corrientes". En el verano 2005-2006 estaban en cartel con partituras de Bianchedi, en la Argentina las obras "Aryentains", "Hombres", "Inodoro Pereyra", "El loco de Asís", "No seré feliz, pero tengo marido", "Porteñas" y "El show de las divorciadas" y, en otros países, "El diario de Adán y Eva" y "Montevideanas" y además estaban anunciadas para estrenarse, "El mago de Oz", "El pájaro azul" y "Revista nacional".


title: Martín Bianchedi

text: En 2015 tuvo a su cargo la dirección musical de la comedia infantil "Cenicienta, un cuento musical" protagonizada por Alejandro Paker.


title: Martín Bianchedi

text: Desde 2015 hasta ahora participó en "La dama de negro", "39 Escalones", "Revista nacional", "Entretelones", "Extraños en un tren", "La laguna dorada", "La ratonera", "Chorros", "Saltimbanquis", "El loco de Asís", entre muchos otros.


title: Martín Bianchedi

text: Recientemente, estrenó uno de sus proyectos más esperados, "La naranja mecánica", para teatro musical.Entre las obras de teatro y programas de televisión para las que compuso la música original se encuentran:


title: La Paz (Uruguay)

text: La Paz (Uruguay) puede referirse a:


title: Seo Min-jung

text: Seo Min-jung es una actriz surcoreana.


title: Seo Min-jung

text: Debutó durante el año 2000 como VJ en el programa de cable "Music Under Heaven".


title: Seo Min-jung

text: Alcanzó la fama en el 2006 con el sitcom High Kick! (también conocida como "Unstoppable High Kick!") donde interpretó a Seo Min-jung, una profesora cuyo estudiante de escuela secundaria se ha enamorado de ella.


title: Seo Min-jung

text: Después de casarse con el dentista coreano-americano Ahn Sang-hoon, el 25 de agosto de 2007, se retiró del mundo del espectáculo y emigró a la Ciudad de Nueva York donde dio a luz a una niña, a la cual llamaron Ahn Yae-jin, en 2008.


title: Operación Lezo

text: Operación Lezo es una causa judicial investigada en el Juzgado Central de Instrucción 6 de la Audiencia Nacional de España, centrada en un posible caso de corrupción política en la gestión de la empresa pública Canal de Isabel II. La causa trata de determinar si hubo desvío de fondos públicos que terminaron en las cuentas particulares de miembros del Partido Popular que ejercían en el gobierno de la Comunidad de Madrid.


title: Operación Lezo

text: La etimología se refiere al apellido del célebre almirante español –Blas de Lezo– que defendió en 1741 la plaza de Cartagena de Indias (Colombia), casualmente destino ocasional del protagonista de la causa, el expresidente de la Comunidad de Madrid Ignacio González.


title: Operación Lezo

text: En 2016 el Ministerio Fiscal solicitó la apertura de diligencias para indagar hechos relativos a la compra de Inassa (empresa latinoamericana de gestión de aguas) por empresas de la Comunidad de Madrid y un consorcio de inversores valencianos relacionados con la política y los negocios.


title: Operación Lezo

text: Las investigaciones subsiguientes incluyeron grabaciones autorizadas judicialmente de conversaciones, entre las que figuraban el expresidente de la Comunidad de Madrid Ignacio González con interlocutores como Eduardo Zaplana.


title: Operación Lezo

text: El 19 de abril de 2017 la Unidad Central Operativa al mando del coronel Manuel Sánchez Corbí llevó a cabo más de una decena de arrestos, entre ellos el del propio González. En la causa se personarían diversas entidades y partidos como Izquierda Unida, que solicitó citar al exministro de Trabajo y a la expresidenta madrileña Esperanza Aguirre.


title: Operación Lezo

text: En febrero de 2018 compareció ante el juzgado el empresario Juan Miguel Villar Mir, quien volvió a ser llamado para el 21 de marzo tras ser practicada una pericial dactilográfica.


title: Operación Lezo

text: El 26 de abril de 2018 fue llamado a declarar como investigado el expresidente de la Comunidad de Madrid, Alberto Ruiz-Gallardón. En mayo de 2019, el magistrado instructor de este procedimiento, Manuel García Castellón, decidió archivar de manera provisional la investigación por malversación de caudales públicos contra Ruiz-Gallardón.


title: Ingeniería civil y reparación de infraestructura en Nueva Orleans después del Huracán Katrina

text: Este artículo cubre el sistema de diques y las reparaciones de infraestructura en Nueva Orleans, Luisiana después del huracán Katrina.


text: Aunque el huracán Katrina no causó un impacto directo en la ciudad de Nueva Orleans el 29 de agosto de 2005, la marea de tormenta asociada precipitó fallas catastróficas de los diques y las paredes de las inundaciones. La salida del Golfo del río Misisipi ("MR-GO") rompió sus diques en aproximadamente 15 lugares. Las principales brechas en los diques en la ciudad incluyen el dique del Canal de la Calle 17, el Canal de la Avenida de Londres y el canal industrial navegable que dejó aproximadamente el 80% de la ciudad inundada.


text: Mientras que la propiedad, la definición de requisitos, la operación y el mantenimiento del sistema pertenecían a la Junta de Alcance de Orleans, la responsabilidad federal del diseño y la construcción de la protección contra inundaciones de Nueva Orleans pertenece por mandato federal al Cuerpo de Ingenieros del Ejército de EE. UU.


text: Las inundaciones de las brechas ponen a la mayoría de la ciudad bajo el agua durante días, en muchos lugares durante semanas. El Cuerpo realizó reparaciones de emergencia a las brechas, ya que las bombas funcionaron para drenar la ciudad. El huracán Rita barrió la ciudad casi un mes después, causando el reflujo de algunas áreas, más significativamente del agua que fluye a través de brechas de diques reparadas de manera incompleta.


text: Las inundaciones debido a la lluvia y las tormentas han sido un problema desde el asentamiento temprano de Nueva Orleans debido a la ubicación de la ciudad en un pantano del delta, gran parte del cual se encuentra bajo el nivel del mar. La ciudad está rodeada por el río Misisipi al sur, el lago Pontchartrain al norte y el lago Borgne al este. La construcción de los diques a lo largo del río comenzó poco después de que se fundara la ciudad, y se construyeron diques de río más extensos a medida que la ciudad crecía. Los diques fueron diseñados originalmente para evitar el daño causado por las inundaciones estacionales. Hoy en día, las paredes de las torres en la parte superior de la 17th Street y London Avenue Canals se utilizan para el drenaje, para bombear agua desde las calles de la ciudad hasta el lago Pontchartrain. Estos muros de contención tienen un pie (300 mm) de ancho en la parte superior y se ensanchan a dos pies (600 mm) en la base. La parte visible es una tapa de concreto en una pila de chapa de acero que se ancla a la pared. Las tablestacas son columnas de acero entrelazadas, en este caso de al menos 30 pies (10 m) de largo, con 6 a 10 pies (2 a 3 m) visibles sobre el suelo; Los exámenes posteriores mostraron que algunos pilotes no eran tan profundos como se especificaba. El ancho y navegable Canal Industrial se usa para el envío.


text: Las fuertes inundaciones causadas por el huracán Betsy en 1965 pusieron en primer plano las preocupaciones sobre las inundaciones causadas por los huracanes. El Congreso eliminó la responsabilidad del estado y ordenó que el Cuerpo de Ingenieros del Ejército de EE. UU. Tenga la autoridad exclusiva sobre el diseño y la construcción de la protección contra inundaciones del área de Nueva Orleans, aunque se estipuló la cooperación local. Esto se detalla en la Ley de Control de Inundaciones de 1965. Cuarenta años después, cuando golpeó Katrina, la protección contra inundaciones se completó entre 60-90% con una fecha estimada de finalización de 2015, a pesar de la expectativa inicial de finalización dentro de trece años. A partir de mayo de 2005, el trabajo en Orleans Parish se certificó como 90% completado, con "algo de trabajo restante" a lo largo de London Avenue Canals, y 70% completado en Jefferson Parish.


text: Hubo muchas predicciones de riesgo de huracán en Nueva Orleans antes del huracán Katrina en agosto de 2005. En 2001, el Houston Chronicle publicó una historia que predijo que un huracán severo en Nueva Orleans, "atraparía a 250,000 personas o más, y probablemente mataría a uno de 10 que se quedaron cuando la ciudad se inundó a 20 pies (6,1 m) de profundidad. Miles de refugiados podrían aterrizar en Houston. Muchas preocupaciones también se centraron en el hecho de que el sistema de diques de la ciudad solo estaba diseñado para huracanes de una intensidad no mayor que la categoría 3. Al final resultó que Katrina era de Categoría 3 cuando tocó tierra y la mayoría de Nueva Orleans experimentó vientos de fuerza de Categoría 1 o 2 . Sin embargo, debido a la naturaleza lenta de la tormenta en su paso sobre Nueva Orleans, varias paredes de inundación que flanquean los canales de navegación y drenaje colapsaron y el agua de inundación resultante del lago Ponchartrain inundó la ciudad dentro de los dos días siguientes a la tormenta, causando daño costoso a los edificios y resultando en muchas muertes.


text: Además, las defensas naturales de la región, las marismas circundantes y las islas de barrera, han ido disminuyendo en los últimos años debido a la interferencia humana.


text: El sábado 27 de agosto, mientras Katrina era una fuerza de recolección de tormentas de Categoría 3 en el Golfo de México, la División del Valle del Misisipi del Cuerpo de Ingenieros del Ejército estaba preparando y colocando elementos desde tan lejos como la distancia hasta Hawái. Anticipando la posibilidad de una tormenta de categoría 5 que colocara agua en Nueva Orleans, comenzaron los preparativos para las operaciones de drenaje.


text: El 29 de agosto de 2005, cuando Katrina hizo su segunda y tercera recalada en la costa de Luisiana-Misisipi, el Comandante del Distrito del Cuerpo de Ingenieros, el Coronel Richard Wagenaar y un equipo trabajaron desde un refugio de operaciones de emergencia en Nueva Orleans. Otros equipos esperaron en el camino de la tormenta a través de la costa del Golfo.


text: El Cuerpo de Ingenieros trabajó con la Guardia Costera de los EE. UU., La Guardia Nacional del Ejército y otras autoridades estatales y federales para traer todos los activos disponibles para agilizar el proceso. "Estamos intentando contratar por materiales como roca, súper bolsas de arena, grúas, etc., y también para modos de transporte como barcazas y helicópteros, para cerrar la brecha y detener el flujo de agua del lago Pontchartrain hacia la ciudad. ", dijo Walter Baumy, jefe de la división de ingeniería y gerente de proyectos.


text: El Cuerpo de Ingenieros inicialmente creyeron que el agua en el Canal de la Calle 17 había desbordado la barrera contra inundación, escurrido detrás del muro, causando su colapso. Sin embargo, tres capitanes de bomberos locales confirmaron con imágenes de video que el muro de contención había fallado antes de que el agua llegara a la cima. El muro de contención se abrió en el lado inferior (extremo oeste de Nueva Orleans) hacia el interior desde el puente Old Hammond Highway Bridge.


text: Hubo tres rupturas importantes en el Canal Industrial; una en el lado superior cerca del cruce con MR-GO, y dos en el lado inferior a lo largo del Lower Ninth Ward, entre Florida Avenue y Claiborne Avenue. El London Avenue Canal se abrió en dos lugares, en el lado superior justo detrás de Robert E. Lee Boulevard, y en el lado inferior a una cuadra del Mirabeau Avenue Bridge.


text: En la noche del 29 de agosto de 2005, se reportaron aproximadamente 28 fallas en los diques en toda la ciudad. Aproximadamente del 66% al 75% de la ciudad estaba ahora bajo el agua. El viento y otros daños de la tormenta ya habían detenido la ciudad. Muchas líneas eléctricas habían caído y los restos de árboles y edificios bloquearon las calles.


text: A medida que los trabajadores del Cuerpo de Ingenieros comenzaron a colaborar con la Agencia Federal para el Manejo de Emergencias (FEMA) empezaron con tareas de limpieza e ingeniería civil, varios barcos inspeccionaron las áreas inundadas y bloquearon las vías fluviales de la ciudad. El Cuerpo de Ingenieros utilizó barcazas grúa para eliminar las barcazas que se habían lavado encima de puentes y otras estructuras.


text: Se hicieron planes para comenzar el trabajo en los diques, incluida la colocación de bolsas de arena de 3,000 libras en el 17 Street Canal. Los helicópteros de la Guardia Nacional del Ejército comenzaron a prestar asistencia en esta operación el 31 de agosto. Mientras tanto, el lago Pontchartrain comenzó a drenar lentamente y se esperaba que volviera a los niveles normales en aproximadamente 36 horas.


text: Se descubrió que la ruptura en 17th Street Canal Levee, una combinación de dique y muro de contención, tenía unos 300 pies (100 m) de largo. El Cuerpo comenzó a operar con la hipótesis inicial de que la fuerza del agua sobrepasaba el muro de contención y recorría la estructura desde atrás y luego movía la pared del dique horizontalmente unos 20 pies (6,1 m). Esta hipótesis fue refutada más tarde por testigos oculares.


text: El Cuerpo de Ingenieros liberó dos contratos para cerrar la ruptura en el canal de la calle 17. La operación de sacos de arena de 3.000 libras en el canal de la calle 17 se pospuso a primera hora del día cuando los helicópteros Chinook del ejército de los EE. UU. Fueron desviados para misiones de rescate. El Cuerpo de Ingenieros siguió coordinando con los oficiales del Ejército para que los helicópteros ayudaran en la colocación de sacos de arena en las rupturas. Los sacos de arena de 3,000 libras tenían aproximadamente 3 pies (0.91 m) cuadrados (1 m).


text: Los oficiales del Cuerpo de Ingenieros trabajaron con el Municipio de Orleans, los funcionarios del Departamento de Transporte de Luisiana y Boh Bros. Construction Co., L.L.C., con sede en Nueva Orleans, para colocar pilotes en la orilla del lago y detener el flujo en el Canal de la Calle 17. Esto estabilizaría el flujo de agua y permitiría trabajar en el dique, a la vez que ayudaría a estabilizar el resto del sistema de diques.


text: Junto con los funcionarios locales y estatales, el Cuerpo de Ingenieros también contrató para construir caminos de acceso a los sitios de violación y llenar las brechas. Se transportó roca / piedra / concreto triturado en un camión para la construcción de carreteras y la reparación de las brechas. Un plan requería la construcción de una carretera de acceso desde Hammond Highway hasta la brecha de la calle 17, y luego hacia el sur hasta el final de la ruptura.


text: Para ayudar a drenar la ciudad, el Cuerpo de Ingenieros entregó dos bombas de 5,000 pies cúbicos por segundo (140 m³ / s) al Super domo de Luisiana.


text: Con el lago Pontchartrain casi volviendo a los niveles normales, poca agua fluía fuera de la ciudad. Esto permitió un cambio de planes, y se usaron equipos marinos para conducir tablestacas en la boca del canal de la calle 17 para sellar todo el canal del lago.


text: Poco después de la 1:00 p.m., se condujo la primera pieza de tablestacado, para formar una pared de acero a través de la entrada del lago al canal de la calle 17. Un contratista comenzó a traer rocas para construir un camino hacia la brecha, que estaba al sur y al este del puente de Hammond Highway sobre el canal, con tierra seca en el lado oeste del puente.


text: La roca estaba siendo transportada fuera del sitio para completar el camino de acceso y el cierre en la brecha de la calle 17. Una vez que la roca requerida para construir los caminos llegó a Nueva Orleans y se completó el camino de acceso a la brecha, el Cuero de Ingenieros calculó que el cierre de la brecha podría completarse en tres o cuatro días. Varias firmas privadas ofrecieron servicios voluntarios y han brindaron asistencia en el diseño del cierre.


text: Se planeó un trabajo similar para sellar una brecha en la Avenida Londres de 300 pies (91 m), aunque en ese caso los materiales provendrían de la demolición de Lakeshore Drive. Se ordenaron cinco bombas de 42 pulgadas (1100 mm) para ayudar a drenar la ciudad.


text: El dique del canal de la calle 17, fue estimado que tenía una brecha de 450 pies (150 m) de largo. Todavía se creía que el agua sobrepasaba el muro de contención, recorría la estructura y luego movía la estructura a 20 pies (6 m) horizontalmente.


text: El trabajo continuó en las vías fluviales cercanas, incluidas varias esclusas que estaban cerradas. El uso de algunos de los bloqueos requirió levantar puentes. La esclusa Industrial del Canal necesitaba reparación, y su maestro de seguridad levantó el puente de St. Claude Avenue, pero lo bajó debido a la hostilidad de los civiles que querían cruzar por ambos lados.


text: Para el 1 de septiembre de 2005, la boca del Canal de la Calle 17 había sido sellada con la tablestaca que evitaba que el agua del lago llegara a la brecha del dique. Dado que no puede pasar más agua a través de la brecha, ya no era necesario sellar la brecha en sí. El siguiente paso fue hacer funcionar las bombas existentes y llevar bombas adicionales para drenar la ciudad circundante y el canal. Más tarde, el canal fue drenado para poder hacer reparaciones permanentes al dique. Para permitir el drenaje, las retroexcavadoras montadas en buggies de marismas y las dragas instaladas en las barcazas cortaron las brechas en algunos otros diques. Los buggies Marsh son vehículos rastreados cuyas anchas vías les permiten operar en terrenos suaves y pantanosos.


text: Los helicópteros arrojaban grandes sacos de arena hechos de materiales fuertes y sintéticos en la brecha. Equipo pesado en el suelo colocó rocas. El acceso al suelo se creó al construir un camino de roca desde Hammond Highway, que se encuentra a unos 700 pies (200 m) del ala del lago de la brecha. El canal de la calle 17 es un canal de drenaje cuyas dimensiones y su puente importante, integrado al sistema de control de inundaciones, no permitirían la entrada de barcazas y remolcadores para transportar rocas y grúas de colocación.


text: Una estación de bombeo comenzó a bombear alrededor de 5,000 pies cúbicos por segundo (140 m³ / s) en el Canal Industrial. Una bomba estaba trabajando en Nueva Orleans Este. En este punto, el proceso de eliminación de agua se estimó en 36 y 80 días, según Brig. Gen. Robert Crear.


text: Para el 3 de septiembre de 2005, se entregó la primera de las cinco nuevas bombas. El Municipio St. Charles prestó cuatro bombas más al Cuerpo de Ingenieros.


text: El 5 de septiembre de 2005, se cerró la brecha del Canal de la calle 17. Los helicópteros Blackhawk y Chinook habían arrojado más de 200 bolsas de arena, con aproximadamente 125 bolsas de arena rompiendo la superficie del agua. Después de que terminó la emergencia, los planes exigían que se drenara el canal y que se reparara la pared.


text: Hubo tres bombas móviles de 42" escalonadas y dos bombas de 42" y dos de 30 " en el cierre de tablestacas. Las juntas de alcantarillado y agua, la utilidad eléctrica y el 249  Batallón de Ingenieros (Poder Principal) completaron la inspección de la cámara de bombas. comenzó la operación, se realizó una abertura de 40 pies de ancho (12 m) en la tablestaca para permitir que el agua saliera del canal.


text: Para el 6 de septiembre de 2005, las estaciones de bombeo comenzaron a conectarse en el canal de la calle 17. La estación de bombeo 10 en realidad estaba bombeando en este punto. La estación de bombeo 6 fue interrumpida para limpiar algunos escombros del área. La estación de bombeo 1, ubicada un poco más arriba en el sistema, estaba bombeando a la estación de bombeo 6, para drenar el área superior, las zonas altas. En el lado este, la estación de bombeo 19 había estado funcionando durante un tiempo. Dos de las tres grandes estaciones de bombeo en Nueva Orleans Este estaban funcionando, además de bombas temporales. Al menos una estación de bombeo funcionaba en el Municipio Plaquemines.


text: Se decidió utilizar el cierre de tablestacas para detener el flujo de agua en la brecha de la avenida de Londres, similar a lo que se hizo en el canal de la calle 17. Inicialmente se había construido una pared de roca allí. El canal de London Avenue fue drenado para que la brecha pudiera ser reparada.


text: Se usaron bombas portátiles para extraer agua de la ciudad. El área de inundación estimada se redujo al 60%. Para la tarde del martes, 3 de las 148 bombas permanentes habían sido restauradas a la operación. Los pasos importantes para devolver más bombas a la operación incluyen la reparación de las brechas en los canales London Avenue e Industrial. Se estimó que la reparación de la brecha en la avenida de Londres requeriría dos semanas. Los pasos para reparar la brecha del canal industrial incluyeron la remoción de dos barcazas dañadas y una que se había hundida.


text: En la mañana del 7 de septiembre de 2005, aproximadamente el 60% de la ciudad todavía estaba bajo el agua. Los helicópteros Blackhawk continuaron entregando sacos de arena de 7,000 libras a London Avenue. Las operaciones de llenado de bolsas de arena continuaron las 24 horas del día. El Cuerpo de Ingenieros esperaba cerrar dos brechas en el London Avenue Canal dentro de las 24 horas. Los empleados y contratistas estaban temporalmente usando sacos de arena para cerrar estos agujeros.


text: Varias brechas pequeñas causadas por la tormenta se habían encontrado y se estaban cerrando. Se estimó que el drenado de la ciudad demoraría de 24 a 80 días. Voluntarios de lugares tan alejados como Alemania y Holanda ofrecieron ayudar con bombas y generadores.


text: Los ingenieros encontraron dos brechas en el lado este del Canal de Navegación de Inner Harbor y una en su lado oeste. Cerraron la mayor de las dos brechas en el lado este y llenaron la menor de las dos brechas con arcilla y piedra. El trabajo comenzaría en el lado oeste tan pronto como fuera posible.


text: 23 de las 148 bombas permanentes fueron restauradas a la operación. Tres bombas estaban operando en el canal de la calle 17, descargando agua a alrededor de 2.250 pies cúbicos por segundo (64 m³ / s). La estación de bombeo 19 en el Canal Industrial, justo al norte de Florida Avenue, bombeaba 1,300 pies cúbicos por segundo (37 m³ / s). La estación de bombeo 8, ubicada en el Municipio St. Bernard, en las cercanías de St. Mary, funcionaba a plena capacidad a 837 pies cúbicos por segundo (24 m³ / s).


text: En este momento, aproximadamente 100 trabajadores del Cuerpo de Ingenieros del Ejército de EE. UU. Estaban en Nueva Orleans. Más de 500 trabajadores contratados participaron en reparaciones.


text: Para el 8 de septiembre de 2005, de las 174 bombas ahora en el área de Nueva Orleans, 37 estaban en operación, extrayendo agua a una velocidad de 9,000 pies cúbicos por segundo (250 m³ / s). Nueve bombas en el Municipio Plaquemines extrajeron agua a una velocidad de 1,400 pies cúbicos por segundo (40 m³ / s). Sin embargo, los funcionarios desconfiaban de operar las bombas a plena capacidad debido a la posibilidad de dañar los diques recién reparados y de perder cadáveres.


text: Para el viernes, 9 de septiembre de 2005, 32 de 148 bombas existentes en Nueva Orleans adecuadas estaban operando, bombeando 11.282 pies cúbicos por segundo (319 m³ / s), y 38 bombas portátiles estaban operando, bombeando 734 pies cúbicos por segundo (21 m³ / s). Además, 9 de 26 bombas existentes en el Municipio Plaquemines reportaron operar a 1,360 pies cúbicos por segundo (39 m³ / s). Se ha estimado, basado en la precipitación media estacional, que el Municipio de Orleans se drenó por la semana del 2 de octubre de 2005. Este y Orleans Chalmette serían drenadas por la semana del 8 de octubre de 2005, y Plaquemines serían drenadas por la semana del 18 de octubre de 2005.


text: Para el sábado 10 de septiembre de 2005, estaban trabajando 148 bombas orgánicas en el área de New Orleans, con un promedio de 26 bombas permanentes operando, bombeando 9,125 pies cúbicos por segundo (258 m³ / s) y 39 bombas portátiles operando, bombeando 723 pies cúbicos por segundo (20 m³ / s). Además, nueve de las 26 bombas existentes en el Municipio Plaquemines reportaron operar a 1,360 pies cúbicos por segundo (39 m³ / s). El equivalente a una piscina olímpica se estaba drenando cada dos segundos.


text: La cuarta y última brecha crítica en las áreas de Orleans y el Este de Orleans se cerró. Se había construido una carretera, a una velocidad de 500 pies (150 m) por día, desde el área de trabajo del canal de la calle 17  para llegar a la brecha del canal de la Avenida Londres. Desde la brecha del lado oeste de Avenida Londres, la carretera se construyó en la segunda área de infracción en calle Mirabeau.


text: Como en el canal de la calle 17, en el canal de Avenida Londres, el flujo desde el lago Pontchartrain hacia el canal había sido cortado. Los contratistas del Cuerpo de Ingenieros condujeron 150 pies (50 m) de pilotes de acero a través del canal para sellarlo.


text: Los equipos de helicópteros de la Guardia Nacional del Ejército de Texas Chinook y Blackhawk habían colocado un promedio de 600 sacos de arena de 7,000 libras cada día en las brechas. Dependiendo de la capacidad de elevación de los helicópteros, los aparejadores del Cuerpo de Ingenieros promediaron de una a tres conexiones cada dos minutos durante el día. Las operaciones de sandbagging se desarrollaron durante 24 horas durante diez días y, con las brechas cerradas, se suspendieron el 10 de septiembre.


text: Varias barcazas grúa también se utilizaron para colocar sacos de arena y grava, y otras barcazas se utilizaron para transportar equipos, bombas, generadores y personas a los sitios.


text: Para el domingo 11 de septiembre de 2005, la cantidad de bombas operativas se elevó a 74 de 174, y se esperaba que la estación de bombeo de alta capacidad 6 volviera a funcionar en cuestión de días. Las autoridades redujeron la cantidad máxima de tiempo necesario para evacuar el agua de Nueva Orleans a 40 días o fines de octubre de 2005.


text: Para el 12 de septiembre de 2005, el agua había sobrepasado el cierre temporal de la brecha en el canal de Avenida Londres debido a las operaciones en la estación de bombeo 3. Esto provocó que el canal creciera más rápido de lo que las bombas temporales al final del canal podrían drenar. Las operaciones en la estación de bombeo 3 se detuvieron inmediatamente y se retiraron algunas tablestacas para permitir que el nivel del agua del canal se igualara.


text: Durante casi una semana, las inundaciones del Municipio Plaquemines estaban retrocediendo de forma natural a través de tres brechas y una muesca deliberada. La operación de desagüe estaba obteniendo resultados que se acercaban a 14,000 pies cúbicos por segundo (400 m³ / s) bombeando desde los municipios de Orleans, Este de Orleans y St. Bernard. En el área del puente de la calle 17, las marcas de agua en las casas mostraron evidencia de una caída de al menos seis pies en los niveles de agua. En el Municipio de Plaquemines, cinco de diez bombas permanentes estaban empujando más de 4,100 pies cúbicos por segundo (116 m³ / s). 27 de 104 bombas permanentes y 43 bombas temporales estaban funcionando, empujando más de 13,000 pies cúbicos por segundo (368 m³ / s) fuera del área metropolitana de Nueva Orleans.


text: Las cuadrillas de los Cuerpos de Ingenieros en el Municipio San Bernardo cortaron la carretera 48 para permitir el drenaje a la Estación de Bombeo 8. En las Estaciones de Bombeo 1, 4, 6 y 7, el Cuerpo de Ingenieros instaló barreras flotantes para proteger las instalaciones de los peligros del petróleo. El Cuerpo continuó monitoreando el área. Los equipos también instalaron un techo temporal en la estación de bombeo 7, lo que permitió a la tripulación de la estación comenzar el mantenimiento necesario. Se esperaba que la misión en el Municipio de San Bernardo se completara la semana siguiente.


text: En East Orleans, se agregaron cuatro bombas portátiles más en apoyo de la estación de bombeo 15 para aumentar la capacidad total a 1,100 pies cúbicos por segundo (31 m³ / s). Por primera vez, la estación de bombeo de Jahncke alcanzó su capacidad máxima de 1.200 pies cúbicos por segundo (34 m³ / s). La estación de bombeo Citrus y St. Charles funcionaban a media capacidad porque la estación de Citrus tenía que extraer energía de un generador en una de las otras dos estaciones. La capacidad total posible para estas dos estaciones era de 1.750 pies cúbicos por segundo (50 m³ / s).


text: El Cuerpo de Ingenieros limpió el dique de roca en Lake Shore Drive, retirando la tablestaca y levantando la hoja de alambre para permitir que la Estación de Bombeo 3 continuara bombeando a gran velocidad. El personal del Cuerpo estaba monitoreando ambos sitios de ruptura en el canal de Avenida Londres durante todo el día.


text: Se esperaba que los contratistas del cuerpo completaran el camino a la segunda brecha de Avenida Londres el día siguiente.


text: Para el 15 de septiembre de 2005, la inundación de la ciudad se había reducido de 80% a 40%, aunque no se esperaba que las áreas inundadas fueran habitables durante mucho tiempo. En el Municipio de Orleans, la mayor parte del Noveno Distrito de Nueva Orleans y la parte sur del Municipio de Orleans estaban lo suficientemente secas como para que comenzaran las operaciones normales de recuperación. El agua permaneció en la parte norte del municipio y se bombearía usando las estaciones de bombeo 12 y 4, y se reforzaría con una docena de bombas temporales. Los esfuerzos de bombeo en la parte inferior de la Ninth Ward estaban eliminando agua a una tasa de 12 millones de galones estadounidenses (45,000 m³) por día. Algunos trabajos de construcción continuaron en las brechas del canal de la calle 17 y Avenida Londres donde los helicópteros colocaban sacos de arena de 7,000 libras con precisión para reforzar las reparaciones existentes y las tripulaciones estaban blindando los cierres de sacos de arena con roca. Los contratistas mantuvieron grúas en los sitios para regular los niveles de flujo ajustando las paredes de tablestacas en las bocas de los canales en el lago Pontchartrain. La construcción de la carretera de acceso a la segunda brecha del Canal de Londres al norte del puente Mirabeau se completó el 14 de septiembre. El Municipio de San Bernardo estaba casi completamente seco, con la única acumulación de agua significativa restante en la extensión de Chalmette. Sin embargo, la recuperación en el Municipio de San Bernardo fue limitada por el derrame de productos petrolíferos de las instalaciones petroleras locales. En el Municipio Plaquemines, las reparaciones a las brechas en los diques continuaron y estaban casi listas para el bombeo a gran escala de las áreas afectadas. La mayoría de las estaciones de bombeo fijas en el Municipio de Plaquemines habían sobrevivido a la tormenta.


text: El foco de los esfuerzos de reparación de la bomba pasó de la estación de bombeo 1, que ahora estaba operando, a la estación de bombeo 4 en el Municipio de Orleans. El 15 de septiembre, se bombearon 7,500 millones de galones estadounidenses (28,000,000 m³) de agua fuera de la ciudad. La estimación del día anterior de 11.8 billones de galones (45,000,000 m³) no fue alcanzada porque una de las principales estaciones de bombeo se estaba quedando sin agua para bombear y la mayoría de las bombas en el Municipio de St. Bernardo estaban fuera debido a la finalización exitosa de la misión. Se estimó que el esfuerzo general se completaría a principios de octubre.


text: A partir de una encuesta en el terreno, el Cuerpo de Ingenieros identificó nueve brechas que debían repararse para proporcionar un nivel mínimo de protección a los municipios afectados. De estos, siete habían sido reparados hasta la fecha, uno estaba siendo utilizado para permitir que el drenaje abandonara el Municipio de San Bernardo y uno estaba siendo tratado en el Municipio de Plaquemines. Además, los diques habían sido cortados deliberadamente en dos sitios en el Municipio de San Bernardo para facilitar la misión. De estos, uno había sido cerrado y uno todavía estaba en uso. En el Canal de Navegación de Inner Harbor, los contratistas del Cuerpo de Ingenieros usaron barcazas grúa para sacar dos barcazas de "la cima" del Puente de la Avenida Florida, también conocido comúnmente como el Puente de L & N.


text: El Cuerpo de Ingenieros del Ejército de EE. UU. Realizó una evaluación detallada de aproximadamente 350 millas (560 km) de dique de huracanes y desarrolló un plan integral y priorizado para repararlo y las estaciones de bombeo que soportan Nueva Orleans y las áreas circundantes. "El sistema en su condición actual no garantizaba que la ciudad estaría protegida contra las inundaciones causadas por tormentas o huracanes", destacó el coronel Duane Gapinski, comandante de la Fuerza de Tarea. Gapinski dijo que los residentes podrían poner sus vidas y propiedades en riesgo al reingresar a las áreas inundadas hasta que se realicen reparaciones adicionales en los diques de emergencia. Los líderes estatales y locales fueron informados a medida que se completaban las evaluaciones y se realizaban las reparaciones.


text: La recuperación de Nueva Orleans fue vista como un proceso de tres fases: primero y más inmediato, para desalojar la ciudad y evaluar la protección contra inundaciones. En segundo lugar, proporcionar un nivel provisional de protección para que la ciudad pase por la temporada de huracanes y, posteriormente, por las inundaciones y, a largo plazo, para que el sistema vuelva a las condiciones previas al huracán. Esto requerirá una gran cantidad de estudio, investigación, financiación y construcción.


text: El Cuerpo de Ingenieros estimó que el área de Nueva Orleans estaba a más de 80 por ciento seca. Los oficiales del Cuerpo estimaron que el esfuerzo general de desagüe, dada la lluvia estacional normal, se completaría a más tardar a principios de octubre de 2005. La tormenta tropical Rita estaba siendo vigilada de cerca en ese momento. El tráfico adicional en la ciudad en los últimos tres días causó cierta demora en el viaje al lugar de trabajo y en el traslado del equipo de reparación de emergencia.


text: Para el 21 de septiembre de 2005, el Cuerpo de Ingenieros del Ejército había comenzado a cerrar dos canales dañados al mediodía en preparación para las mareas de tormenta asociadas con el huracán Rita. Los canales de la avenida 17 y la avenida Londres fueron cerrados con tablestacas de acero por la noche y permanecieron cerrados hasta que pasó la amenaza del mal tiempo. Las láminas de acero se hundirían profundamente en los lechos de los canales cerca del lago Pontchartrain, lo que proporcionaría protección contra posibles marejadas provenientes del lago que se precipitaban en los canales dañados.


text: Más de 800 sacos de arena llenos estaban disponibles, y se pidieron otros 2.500. El trabajo continuó durante todo el día para realizar reparaciones de emergencia en muros y diques dañados.


text: Para el 23 de septiembre de 2005, aunque el agua alta causada por el huracán Rita fluyó sobre el cierre temporal en el canal Industrial Harbor Navigation, la estructura se mantuvo intacta. Esta parte reubicada del este de Nueva Orleans.


text: El Cuerpo de Ingenieros continuó trabajando en noviembre y diciembre de 2005 para llenar las brechas en los canales de Avenida Londres y calle 17, mientras el agua continuaba filtrándose a través de las reparaciones temporales de la brecha en las calles.


text: En enero de 2006, el Cuerpo de Ingenieros del Ejército anunció que se habían terminado las reparaciones temporales de los canales de Industrial, Avenida Londres y calle 17. Un proyecto para reparaciones más permanentes comenzó.


text: En enero de 2007, el Cuerpo de Ingenieros del Ejército, después de visitar el extenso sistema de diques "Delta Works" en los Países Bajos, otorgó un contrato de $ 150 millones a un grupo de compañías de ingeniería holandesas para la evaluación, diseño y gestión de construcción de diques y muros de contención. estructuras de cierre especiales para la protección de las comunidades adyacentes al Canal de Navegación Inner Harbor, instalaciones de bombeo importantes y estudios de planificación para niveles mejorados de protección contra inundaciones para Nueva Orleans y el sur de Luisiana. Las obras de Delta son una serie de construcciones construidas entre 1953 y 1997 en el suroeste de los Países Bajos para proteger una gran área de tierra alrededor del delta del Rin-Meuse-Escalda del mar. Las obras consisten en presas, compuertas, esclusas, diques y barreras de marejadas ciclónicas. Las obras se iniciaron después de la inundación del Mar del Norte de 1953 en la que 2.170 personas murieron.


text: Desde Katrina, EE. UU., A través del Cuerpo de Ingenieros del Ejército, ha realizado una inversión de $ 14.45 mil millones en el área alrededor de Nueva Orleans. Algunos de los proyectos incluyen:


text: Aproximadamente 45 puentes fueron dañados por algún aspecto del huracán. Varios puentes importantes se encontraban entre los más dañados, con el puente I-10 Twin Span como la falla más catastrófica con más de 470 luces separadas de sus soportes y casi 65 caídas por completo en el agua. Otros puentes vitales dañados lo suficiente como para impedir el tráfico incluían Pontchartrain Causeway, St. Louis Bay Bridge y Biloxi Bay Bridge.


text: Los ferrocarriles y caminos de Misisipi, cuando no se vieron afectados por el colapso del puente, se vieron afectados por la gran cantidad de escombros. Los costos de remoción se estiman en $ 200 millones para esa área. El daño a los sistemas de carreteras de Luisiana se debió principalmente a los lavados y se ha considerado mínimo.


text: El lunes 5 de septiembre de 2005, la energía eléctrica comenzó a restaurarse en los edificios en el distrito central de negocios de Nueva Orleans con carácter prioritario. Para el jueves 8 de septiembre, Entergy había restaurado 9 de las 17 unidades generadoras de electricidad en el área de Nueva Orleans para el servicio. Las plantas Waterford y Watson de 1000 MW de Entergy todavía estaban fuera de servicio, y se esperaba que la planta Watson requiriera entre 6 y 12 semanas para su reparación. Para el viernes, la energía eléctrica había sido restaurada al 11% de los clientes de Nueva Orleans. Además, los funcionarios se estaban organizando para que el trabajo comenzara tan pronto como el lunes 12 de septiembre para reconstruir el puente I-10 de "doble luz" a Nueva Orleans.


text: El martes 6 de septiembre de 2005, el Puerto de Nueva Orleans, el puerto más grande de los Estados Unidos en términos de tonelaje manejado, pudo recibir y dar servicio a los buques de socorro. Se estimó que la reanudación de los envíos comerciales tomaría al menos 14 días.


text: Para el miércoles 7 de septiembre de 2005, se disponía de agua potable segura en algunas áreas de Cisjordania, incluidos los suburbios de Argel y el Municipio de Jefferson, y se disponía de cierta presión de agua en Nueva Orleans para la lucha contra incendios. Todas las aguas residuales de la ciudad fluían sin tratamiento al Misisipi. El río Lower Mississippi estaba abierto durante el día con poco tráfico y embarcaciones de calado profundo de menos de 39 pies (12 m). Un contratista eliminó los obstáculos en el Pase del Suroeste, que restringía la navegación de calado profundo.


text: El Aeropuerto Internacional Louis Armstrong de Nueva Orleans reabrió el lunes 12 de septiembre de 2005 al tráfico de carga, y se esperaba que el servicio de pasajeros se reanudara el martes 13 de septiembre de 2005.


text: Los funcionarios otorgaron un contrato de $ 30.9 millones para reparar el puente I-10 de "doble altura" a New Orleans a Boh Brothers Construction Co. el 12 de septiembre de 2005. Se estimó que se necesitarían 45 días antes de que el puente pudiera reabrir al tráfico normal. La presión del agua ahora se había restablecido en la mayoría del Municipio de Jefferson. Una orden de "hervir el agua" todavía estaba en vigor en el East Bank, pero se había levantado para Cisjordania. En la Ribera Oriental, el 17% de las bombas de aguas residuales estaban en funcionamiento, y el 39% estaban en funcionamiento en Cisjordania.


text: El martes 13 de septiembre de 2005, el Servicio de Guardacostas de los Estados Unidos declaró abierto el río Misisipi río arriba del Jefe de los Pases. La Cabeza de los Pasos - 95 millas (153 km) río abajo desde Nueva Orleans, medida desde Argel Point - es donde el río se bifurca en pasajes separados en el Golfo. La única parte del río que operaba bajo cualquier restricción era desde el tallo principal del canal del río Misisipi a través del Paso del Suroeste hasta el Golfo. Esa sección estaba limitada al tráfico diurno. La Guardia Costera continuó restaurando Aids to Navigation (AToN) para permitir los tránsitos nocturnos, dando prioridad a aquellos AToN descritos por los pilotos como los más críticos.


text: El Gulf Intracoastal Waterway se abrió desde Texas hasta Florida utilizando Baptiste Collette Bayou como alternativa al IHNC. El alcance de GIWW de Baptiste Collette a Pascagoula se limitó a 9.5 'draft, frente a los 12' autorizados. Se recomendó precaución para el tránsito.


text: La Esclusa del Canal de Navegación Interno (IHNC) se puso en funcionamiento, pero todavía no funcionaba debido a cierres de puentes y barcazas hundidas, cuya remoción se preveía tomaría hasta la mitad de la semana.


text: La salida del Golfo del río Misisipi estaba cerrada a embarcaciones de gran calado. La porción interior estaba sirviendo como una ruta alternativa al GIWW debido al cierre del IHNC para embarcaciones de poco calado. Las encuestas preliminares indicaron una profundidad de control de 27 '.


text: El Puerto Fourchon sufrió daños significativos, pero estaba operando de forma limitada. Los buques hundidos no estaban bloqueando el canal.


text: Tiger Pass fue golpeado a menos de 6'. Este canal, autorizado a 14 ' proporciona una ruta más corta para las embarcaciones que viajan hacia el oeste desde el río Misisipi cerca de la desembocadura. Principalmente utilizado por los buques de pesca y suministro. El dragado fue planeado.


text: El Cuerpo de Ingenieros del Ejército realizó encuestas preliminares para Atchafalaya, Houma y otros canales. La NOAA continuó sus encuestas sobre el río Misisipi para verificar los resultados de la encuesta de la línea central del Cuerpo de Ingenieros.


title: Montserrat Cabré

text: Montserrat Cabré i Pairet "(L'Hospitalet de Llobregat, Barcelona, 1962)" es una catedrática de la Universidad de Cantabria. Es doctora en Historia Medieval por la Universidad de Barcelona. Su faceta como investigadora se ha dirigido siempre a los temas de historia de las mujeres, especialmente, los relacionados con la historia de la medicina, de la ciencia y de la cultura. También ha profundizado en el monacato femenino medieval. Forma parte de la Asociación Española de Investigación de Historia de las Mujeres.


title: Montserrat Cabré

text: Montserrat Cabré i Pairet es Catedrática Acreditada por la Oficina Nacional de Evaluación de la Excelencia Académica (ANECA).Desde 1986 ha colaborado en la gestión y la investigación de Duoda, lugar de donde ha sido también alumna y profesora. Actualmente es profesora de historia de la ciencia en la Universidad de Cantabria, donde ha fundado el Aula Interdisciplinar Isabel Torres de Estudios de las Mujeres y del Género y la ha dirigido entre los años 2004-2010.


title: Montserrat Cabré

text: En el 2004 recibió un premio por su trayectoria y contribución para conseguir un mundo libre de violencia de género de manos de la vicepresidenta del Gobierno de Cantabria, Dolores Gorostiaga. El acto se enmarcó en el VII Aniversario de la Ley de Cantabria 1/2004, Integral para la Prevención de la Violencia contra las Mujeres y la Protección a sus Víctimas. A la distinción se sumó también el reconocimiento a otras dos profesoras de la institución cántabria: Paz de la Cuesta, de la Facultad de Derecho y Eva Gómez, de Educación, por los mismos motivos.


title: Montserrat Cabré

text: Ha sido investigadora invitada en varias universidades extranjeras, como las de Cambridge, Harvard y el MIT. Colabora activamente con diversas asociaciones profesionales de carácter nacional e internacional, como la Asociación Española de Investigación de Historia de las Mujeres (AEIHM), la Sociedad Española de Historia de la Medicina (SEHM) o la "Society for Medieval Feminist Scholarship" (SMFS ). En la Universidad de Cantabria, la profesora Cabré ha desarrollado diversos proyectos docentes sobre las mujeres como sujeto y objeto de la historia de la medicina y de la ciencia y colabora también con otras universidades aportando esta perspectiva a varios programas de postgrado en estudios de las mujeres y de género. Ha publicado numerosos trabajos sobre diversos aspectos de la cultura medieval y de la primera edad moderna, especialmente los relacionados con la historia del cuerpo y de las prácticas de salud de las mujeres. También se ha interesado por las autoras medievales y renacentistas, especialmente para las que participaron en las primeras fases de la querella de las mujeres, así como por la singularidad de la plasmación escrita de los conocimientos de las mujeres durante ese periodo. En este momento, trabaja en un proyecto sobre la capacidad de agencia de mujeres y hombres en la atención a la salud, en particular en torno a las prácticas de autotratamiento en la España bajomedieval y renacentista.


title: Montserrat Cabré

text: Además, ella está coordinando un equipo internacional de historiadores de la ciencia, historiadores del arte. y curadores que trabajan en un proyecto de exposición sobre la colección de dibujos de Maria Sibylla Merian y Alida Withoos que se celebró en los Archivos del Real Jardín Botánico de Madrid que se lanzarán en Santander en el otoño de 2018. Montserrat ha sido codirectora en jefe de la revista de acceso abierto Dynamis desde 2011 hasta 2017. En la actualidad, es la Directora Académica de Igualdad de Género y Responsabilidad Social de la Universidad de Cantabria. Santander: Ediciones Universidad de Cantabria, 2013. (con Fernando Salmón, eds.)


title: Montserrat Cabré

text: In: Asclepio 60.1 (2008) (conTeresa Ortiz-Gómez, eds.)by Carmen Caballero Navas y Montserrat Cabré. Las prácticas de creación y recreación de la vida y la convivencia humana, 2000


title: Premier League Asia Trophy

text: El Trofeo de la Premier League Asia (anteriormente la FA Premier League Asia Cup) es un torneo amistoso de fútbol de la asociación de pretemporada que se celebra cada dos años en Asia . La competencia de dos días se inauguró en 2003 y es "la única competencia afiliada a la Premier League " que se realizará fuera de Inglaterra. [3] [4] Ha tenido lugar cada otro verano desde entonces para evitar conflictos con la Copa Mundial de la FIFA y el Campeonato de Europa de la UEFA . [5] Para fines de patrocinio, se lo conocía como el Trofeo Barclays Asia.desde 2007 hasta 2015, [6] después de lo cual la Premier League suspendió el patrocinio del título. [7]


title: Premier League Asia Trophy

text: La competencia presenta tres clubes que son miembros de la Premier League, [A] y un equipo local del país anfitrión. Emplea un sistema de eliminación directa en el que los ganadores de los primeros partidos avanzan a la final, mientras que los equipos perdedores participan en un desempate en el tercer lugar . [4] [9] El formato del torneo se modificó parcialmente para la edición de 2017 , sin que el equipo local participara después de la retirada de Shanghai SIPG . [10] Un cuarto club de la Premier League - Crystal Palace - acordó tomar su lugar evitando el descenso y jugó junto a Liverpool , Leicester Cityy West Bromwich Albion . [10] Esta fue la primera vez que el torneo contó con equipos exclusivos de la Premier League. [11] [12]


title: Premier League Asia Trophy

text: Chelsea ganó el torneo inaugural en 2003 y terminó victorioso nuevamente en 2011. Seis equipos más ganaron el trofeo de la Premier League Asia: Bolton Wanderers en 2005, Portsmouth en 2007, Tottenham Hotspur en 2009, Manchester City en 2013, Arsenal en 2015 y Liverpool en 2017. Chelsea, Tottenham, Man City, Liverpool, Everton y el sur de China son los participantes más regulares, ya que cada uno participó en el torneo en dos ocasiones. El equipo nacional sub-23 de Tailandia es el único equipo asiático local que avanza a las finales del concurso. Hong Kong ha organizado el torneo cuatro veces, más que cualquier otra ciudad.


title: Premier League Asia Trophy

text: La FA Premier League Asia Cup, como se conocía originalmente, se organizó por primera vez en marzo de 2003 por ESPN STAR Sports y fue anunciada formalmente por el presidente de la liga, Dave Richards . [13] Fue establecido como resultado de "la creciente popularidad de la Premier League en el continente". [5] Asia y Oceanía representaron la audiencia más grande de la liga durante la temporada 2013-14 con 339.5 millones de televidentes. Además, China (52%), India (49%) y Tailandia (47%) tuvieron "la mayor penetración de difusión" entre los mercados internacionales después de Nigeria . [14]Con el concurso programado para tres semanas antes del comienzo de la temporada de la liga , está previsto que sirva como el último evento de calentamiento para los equipos participantes antes de que se embarquen en un fútbol competitivo. [13]


title: Premier League Asia Trophy

text: El torneo inaugural se llevó a cabo entre el 24 de julio y el 27 de julio de 2003, [15] con Chelsea, Newcastle United , Birmingham City y Malasia participando. [16] La final vio a 47,500 personas llenando el Estadio Nacional Bukit Jalil en Kuala Lumpur . [17] Chelsea ganó el primer torneo, superando a Newcastle 5-4 en una tanda de penales que se convirtió en muerte súbita después de un empate sin goles a tiempo completo. [1] [17] Dos años despuésBolton Wanderers hizo una aparición junto a Everton, Manchester City y el equipo nacional tailandés sub-23 , y derrotó al equipo local por 1-0 en la final, cortesía de un penal tardío de El Hadji Diouf .


title: Premier League Asia Trophy

text: La edición de 2007 se celebró en Hong Kong , coincidiendo con el décimo aniversario de la transferencia de la soberanía de la ciudad del Reino Unido a China . [19] Fue el primer evento en presentar a Barclays como el patrocinador principal . [6] [20] El partido por el título fue una sorpresa en la que Portsmouth detuvo al Liverpool en un empate sin goles, antes de que su portero David James salvó dos tiros al punto en la tanda de penales que terminó 4-2 a favor del Portsmouth. [21] [22]A pesar de que el Trofeo de la Premier League Asia se agotó por primera vez en su historia, [23] el derecho de ser sede de la competencia de 2009 fue otorgado a Beijing . [24] La asistencia a ese concurso, sin embargo, fue decepcionante, con solo 10,000 personas presentes para la final en el Workers 'Stadium de 66,000 personas , [25] donde Tottenham Hotspur venció a Hull City 3-0 gracias a un refuerzo de Robbie Keane. . [26]


title: Premier League Asia Trophy

text: Los próximos dos torneos vieron la Premier League Asia Trophy regresar a Hong Kong. En 2011 , Chelsea participó en la competencia por segunda vez, [27] y recuperó el trofeo al triunfar por 2-0 ante el Aston Villa ante una multitud de capacidad en el Estadio de Hong Kong . [28] Manchester City ganó el evento de 2013 , [29] que se vio eclipsado por fuertes lluvias que causaron que las semifinales se abrevieran a 80 minutos y provocaran la degradación de la superficie de juego del estadio . [30] [31] La calidad de la cancha fue universalmente criticada, [32]especialmente después de que varios jugadores fueron lesionados mientras juegan en él. [29] [31] [33]


title: Premier League Asia Trophy

text: La edición de 2015 fue organizada por Singapur para honrar el 50 aniversario de la independencia de Malasia . [34] [35] El Arsenal reclamó su primer trofeo de la Premier League Asia, derrotando 4-0 al país seleccionado del país anfitrión detrás de un hat-trick de Chuba Akpom , [36] antes de derrotar al Everton por 3-1 en la final. El evento vio récords de asistencia al torneo rotos para la mayoría de las personas en un solo día (52,107) y la mayor asistencia acumulada durante los dos días (poco menos de 82,000). [37] [38]


title: Premier League Asia Trophy

text: El evento de 2017 contó con Liverpool , Leicester City , West Bromwich Albion y Crystal Palace . [10] Debido al éxito del Trofeo de Asia, la Premier League ha considerado establecer competiciones similares en otros continentes para ampliar su presencia global. Richard Scudamore , presidente ejecutivo de la liga, imagina que África y Estados Unidos serán posibles lugares para tales torneos. [39] [40]


title: Tang Saier

text: Tang Saier (fallecida después de 1420) fue una líder rebelde china.


title: Tang Saier

text: Era hija de un maestro de artes marciales de Putai, casó con Lin San y se unió al Loto Blanco. En 1420, aprovechó el disgusto entre el campesinado para reunir un ejército de rebeldes contra el gobierno imperial en Xieshipeng. Tomó las ciudades de Ju y Jimo y venció a varios oficiales imperiales antes de que su ejército fuera derrotado en Anqui. Después de la derrota, ella y sus rebeldes se mezclaron entre el campesinado comprensivo con su acción y desaparecieron, por lo que nunca fueron castigados. Quedó como una heroína popular en el folclore y las leyendas y el pueblo de Xieshipeng fue después renombrado con su nombre.


title: Marco de desarrollo constructivo

text: El marco de desarrollo constructivo (CDF) es un marco teórico para la evaluación psicológica. El marco se basa en que la investigación muestra que la percepción del individuo de la realidad es construir activamente "su propio mundo", exclusivo para él y que sigue desarrollando a lo largo de su vida útil.


title: Marco de desarrollo constructivo

text: La metodología CDF implica tres instrumentos separados que miden, respectivamente, la etapa socioemocional de una persona, el nivel cognitivo de desarrollo y el perfil psicológico. Brinda tres perspectivas epistemológicas sobre personas individuales y equipos.


title: Marco de desarrollo constructivo

text: La evaluación psicológica basada en el CDF mide tres aspectos esenciales de una persona: desarrollo socioemocional (ED), desarrollo cognitivo (CD) y perfil de personalidad (NP), este último describe el comportamiento probable de una persona en términos de sus necesidades psicológicas y presiones (las fuerzas ambientales que perciben actuando sobre ellos) (conceptos desarrollados por el psicólogo Henry Murray). Estos tres aspectos diferentes se combinan para presentar una imagen única de la individualidad de una persona.


title: Marco de desarrollo constructivo

text: En el CDF, el desarrollo social-emocional de una persona se mide generalmente en términos generales y abstractos como una "etapa". Por el contrario, el desarrollo cognitivo de una persona se mide en términos de su uso del pensamiento dialéctico, que es mucho más específico para el individuo. La visión más diferenciada la ofrece el perfil de personalidad que mide los aspectos psicodinámicos subyacentes al comportamiento de una persona. Las tres dimensiones de una persona deben determinarse conjuntamente para hacer justicia a un individuo en una evaluación.


title: Marco de desarrollo constructivo

text: La metodología empírica de CDF se basa en la investigación empírica que comenzó bajo Lawrence Kohlberg en la década de 1960, continuada por Robert Kegan (1982, 1994), Otto Laske (1998, 2006, 2009, 2015) y otros. Laske (1998, 2009) introdujo los conceptos de la filosofía de Georg Wilhelm Friedrich Hegel y la Escuela de Frankfurt en el marco, estableciendo una diferenciación estricta entre el desarrollo socioemocional y cognitivo para abrir preguntas sobre su relación intrínseca como partes de la conciencia.


title: Marco de desarrollo constructivo

text: Kegan (1982) describió cinco etapas de desarrollo, de las cuales las cuatro últimas se alcanzan progresivamente solo en la adultez. Basseches (1984) demostró que los adultos trascienden potencialmente el pensamiento lógico formal a través del pensamiento dialéctico, en cuatro fases, mensurables mediante un índice de fluidez. Laske (2015) propuso que las formas de pensamiento dialéctico son una instancia de los cuatro momentos dialécticos de Bhaskar (MELD, Bhaskar 1993) y que estos momentos ontológicos forman una secuencia M → E → L → D que subyace al desarrollo cognitivo individual (Laske 2015). proporcionando una base para una ciencia cognitiva dialéctica.


title: Marco de desarrollo constructivo

text: Según el psicólogo del desarrollo Robert Kegan, el autoconcepto de una persona evoluciona en una serie de etapas a lo largo de su vida. Tal evolución está impulsada alternativamente por dos motivaciones principales: la de ser autónomo y la de pertenecer a un grupo. Los seres humanos están "controlados" por estas motivaciones en el sentido de que no tienen influencia sobre ellas, sino que son más bien definidos por ellas. Además, estas motivaciones están en conflicto y su relación se desarrolla a lo largo de la vida.


title: Marco de desarrollo constructivo

text: Kegan describe 5 etapas de desarrollo, de las cuales las 4 últimas se alcanzan progresivamente en la edad adulta, aunque solo una pequeña proporción de adultos alcanza la cuarta etapa y la quinta: El CDF se refiere a tales etapas como "social-emocionales" en la medida en que se relacionan con la forma en que una persona da sentido a su experiencia en el mundo social. El CDF sostiene que las personas rara vez están precisamente en una sola etapa, pero con mayor precisión se distribuyen en un rango donde están sujetas a las influencias conflictivas de una etapa superior y una inferior.


title: Marco de desarrollo constructivo

text: El perfil socioemocional de la persona se evalúa mediante una entrevista, denominada entrevista "sujeto-objeto". En la entrevista, el entrevistador ofrece indicaciones tales como "éxito", "cambio", "control", "límites", "frustración" y "riesgo" e invita al entrevistado a describir experiencias significativas bajo esos títulos. El entrevistador sirve como un oyente, cuya función es enfocar la atención del entrevistado en sus propios pensamientos y sentimientos.


title: Marco de desarrollo constructivo

text: La entrevista se califica mediante la identificación de extractos de discurso que indican una etapa particular o sub-etapa. Las secciones relevantes se eligen a partir de la transcripción de la entrevista y se analizan para conocer las indicaciones de la etapa de desarrollo. La subestación más frecuente revelada por la puntuación se describe como el "centro de gravedad" del entrevistado. Las etapas marcadas por debajo del centro de gravedad se describen como "riesgo" (de regresión), mientras que las etapas puntuadas por encima del centro de gravedad se describen como "potencial" (para el desarrollo). La distribución de los puntajes se resume mediante un índice de "riesgo-claridad-potencial" (RCP) que se puede utilizar para caracterizar la naturaleza de los desafíos de desarrollo que enfrenta una persona.


title: Marco de desarrollo constructivo

text: Según Jean Piaget, el pensamiento se desarrolla en 4 etapas desde la infancia hasta la adultez joven. Piaget denominó estas etapas sensorial-motora, pre-operacional, concreta-operacional y formal-operacional. Se considera que el desarrollo del pensamiento formal-operativo continúa hasta aproximadamente el 25º año de vida. Investigadores posteriores se han concentrado en la ahora famosa pregunta de Kohlberg: ¿hay vida después de los 25? En el CDF, el desarrollo del pensamiento post formal-operacional en un adulto se indica principalmente por la presencia del pensamiento dialéctico.


title: Marco de desarrollo constructivo

text: En el CDF, el pensamiento humano se considera que se desarrolla en cuatro fases secuenciales o 'eras', denominadas 'sentido común', 'comprensión', 'razón' y finalmente 'sabiduría práctica'. Las primeras tres fases del desarrollo del pensamiento puede relacionarse con los diferentes sistemas de pensamiento presentados por los filósofos Locke, Kant y Hegel. Cada fase incluye y trasciende el sistema de pensamiento de la fase anterior. La fase final de la "sabiduría práctica" vuelve a una forma superior de "sentido común", ya que constituye un pensamiento sofisticado que se ha convertido en una segunda naturaleza y por lo tanto sin esfuerzo. En contraste con otros investigadores del desarrollo adulto como Fischer y Commons, Laske describe el desarrollo cognitivo post-formal en términos del uso y la coordinación de las formas de pensamiento dialéctico, que a su vez se describen como esquemas mentales.


title: Marco de desarrollo constructivo

text: Ver también: DSRP


title: Marco de desarrollo constructivo

text: El pensamiento dialéctico tiene sus raíces en la filosofía clásica griega, pero también se encuentra en la antigua filosofía hindú y budista, y se relaciona con la búsqueda de la verdad a través de argumentos razonados. Encuentra su expresión principal en el trabajo del filósofo alemán Georg Hegel. Esencialmente, la dialéctica es vista como el sistema por el cual el pensamiento humano intenta capturar la naturaleza de la realidad. Basándose en Bhaskar y Basseches, el CDF utiliza un marco para el pensamiento dialéctico basado en la idea de que todo en la realidad es transitorio y está compuesto de contradicciones, parte de un todo más amplio, relacionado de alguna manera con todo lo demás, y sujeto a una transformación continua. Por lo tanto, este marco distingue el pensamiento dialéctico en términos de cuatro clases de formas de pensamiento dialéctico que pueden decirse que definen la realidad: Además, el CDF distingue siete formas de pensamiento individuales para cada clase, haciendo un total de 28 formas de pensamiento, que representan una reformulación de los 24 esquemas de Basseches.


title: Marco de desarrollo constructivo

text: El desarrollo social–emocional y el desarrollo cognitivo se ven como líneas separadas de desarrollo, pero unidas por la "etapa de juicio reflexivo" o "posición epistémica," descrita como la opinión de una persona sobre lo que constituye el "conocimiento" y "la verdad". La posición epistémica define la capacidad de una persona para lidiar con la incertidumbre y la inseguridad en su conocimiento del mundo y, junto con la etapa de desarrollo social–emocional, refleja la "postura" que una persona tiene hacia el mundo. Mientras que el desarrollo cognitivo permite a la persona tener "herramientas" para pensar derivadas de la lógica y de la dialéctica, la "actitud" de una persona determina si aplica las herramientas de pensamiento a su disposición.


title: Marco de desarrollo constructivo

text: El CDF emplea la teoría presentada por el psicólogo Henry Murray de que gran parte de la conducta humana está determinada por el esfuerzo de satisfacer ciertas necesidades psicológicas (o "psicógenas"), muchas de las cuales son inconscientes. La personalidad se ve así como un comportamiento característico que surge de la dinámica entre el patrón de necesidades psicogénas de una persona y las fuerzas ambientales que actúan sobre esa persona, denominada "presiones".


title: Marco de desarrollo constructivo

text: El análisis de necesidad-presiones se basa en el modelo de Sigmund Freud de la psique humana dividido en los componentes del Inconsciente, Ego y Superego. En la vida, una persona está sujeta a los anhelos del Inconsciente, mientras aspira conscientemente a ciertos ideales impuestos por el Superego, que a su vez está influenciado por el contexto social. Es el equilibrio dinámico entre las fuerzas del Inconsciente y Superego y el ambiente de trabajo lo que determina la capacidad de trabajo de una persona. Los desequilibrios entre la realidad social del trabajo y los ideales de una persona conducen a la frustración, y los desequilibrios entre las necesidades inconscientes de una persona y sus ideales conducen a un desperdicio de energía o "sumidero de energía".


title: Marco de desarrollo constructivo

text: La metodología de evaluación del CDF usa un cuestionario psicométrico autoinformado originado por el alumno de Henry Murray, Morris Aderman, llamado inventario de necesidad - prensiones.


title: Marco de desarrollo constructivo

text: El cuestionario evalúa las características psicológicas en términos de tres categorías: autoconducta, enfoque de tareas y perspectiva interpersonal, y compara las necesidades actuales de una persona con 1) lo que le gustaría en un mundo ideal y 2) lo que perciben que se ofrecen en la realidad. Cada categoría se compone de varias escalas, tales como: necesidad de control, impulso para lograr, afiliación, etc. Se pueden realizar comparaciones e interpretaciones entre las puntuaciones de una persona para "Necesidad" y sus puntajes para "Presiones" ideal y real. También se pueden hacer comparaciones entre las puntuaciones de una persona y las del grupo de personas con las que trabaja.


title: Marco de desarrollo constructivo

text: La metodología de evaluación empleada por el CDF se creó para medir la capacidad de trabajo de las personas. La teoría del trabajo utilizada por el CDF se deriva del trabajo de Elliott Jaques. Según Jaques, el trabajo se define como la aplicación del juicio reflexivo para perseguir ciertos objetivos dentro de ciertos límites de tiempo. Esta definición enfatiza la importancia de la toma de decisiones y el lapso de tiempo dentro del cual las decisiones se llevan a cabo. Si bien Jaques ofrece una definición estrictamente cognitiva del trabajo, el CDF considera que los aspectos socioemocionales del trabajo son igualmente importantes.


title: Marco de desarrollo constructivo

text: El CDF distingue entre dos tipos de capacidad de trabajo, aplicada y potencial. La capacidad aplicada se refiere a los recursos que un individuo ya puede aplicar para realizar un trabajo. La capacidad potencial se refiere a los recursos que un individuo puede ser capaz de aplicar en el futuro. Un individuo puede decidir en cualquier momento no aplicar su capacidad de trabajo potencial. Igualmente las circunstancias pueden impedir que una persona aplique su potencial. Por lo tanto, la capacidad de trabajo no es lo mismo que la capacidad de entregar trabajo, sino que más bien la define.


title: Marco de desarrollo constructivo

text: En el CDF, la capacidad de trabajo se mide en términos del perfil de personalidad de necesidad - presiones, mientras que la capacidad aplicada se mide en términos de las herramientas de pensamiento mostradas por el perfil cognitivo, y la capacidad potencial se mide en términos del puntaje de riesgo-claridad-potencial del perfil social-emocional.


title: Marco de desarrollo constructivo

text: Para Elliot Jaques, las organizaciones humanas están estructuradas de acuerdo con niveles de responsabilidad. Cada nivel de responsabilidad implica un mayor nivel de complejidad en el trabajo requerido del titular de la función, denominado "tamaño de la función". Jaques definió la noción de organización requerida, donde los roles en una organización están organizados jerárquicamente en niveles específicos de complejidad creciente.


title: Marco de desarrollo constructivo

text: La aplicación del CDF como una metodología de evaluación para medir el "tamaño de la persona" en términos de capacidad y capacidad de trabajo proporciona un camino a seguir para que los sistemas de gestión de talento puedan hacer coincidir el "tamaño de la persona" y el "tamaño del rol". Las funciones progresivamente más complejas requieren niveles progresivamente más altos de desarrollo socioemocional y desarrollo cognitivo en el titular de la función. De esta manera, las organizaciones requeridas pueden alinear su arquitectura de capacidad humana con su arquitectura de rendición de cuentas gerencial y diseñar "asignaciones de crecimiento" que faciliten el desarrollo de la capacidad para funciones más complejas.


title: Marco de desarrollo constructivo

text: CDF ofrece una plataforma para el coaching profesional, como en el desarrollo del liderazgo y el desarrollo de la gestión en una variedad de formas. En primer lugar, proporciona herramientas de evaluación a partir de las cuales el entrenador puede construir un modelo integrado completo con los desafíos de desarrollo del cliente a quien se debe ayudar. En segundo lugar, y en el sentido utilizado por Edgar Schein, el uso de las herramientas de evaluación y la retroalimentación de los resultados por parte del entrenador es un acto de "consulta de proceso" por el cual el cliente puede comprender mejor los supuestos, valores, actitudes y comportamientos que están ayudando o dificultando su éxito. En tercer lugar, el CDF proporciona herramientas para un pensamiento más profundo y más sofisticado, lo que permite al cliente explorar y ampliar su panorama conceptual de un problema.


title: Marco de desarrollo constructivo

text: El CDF distingue entre el entrenamiento de comportamiento y el de desarrollo. El objetivo del coaching conductual es mejorar el rendimiento real del cliente en el trabajo, descrito en términos del CDF como su capacidad aplicada. Por el contrario, el objetivo del coaching de desarrollo es iluminar y desarrollar las capacidades actuales y emergentes del cliente para el trabajo en el contexto de su desarrollo cognitivo y social-emocional.


title: Oumou Koultoumy

text: Oumou Koultoumy es una deportista guineana que compitió en taekwondo. Ganó una medalla de bronce en los Juegos Panafricanos de 2015 en la categoría de –49 kg.


title: Lee El

text: Lee El (en hangul, 이엘; nombre de nacimiento Kim Ji-hyun; Seúl, 26 de agosto de 1982) es una actriz surcoreana.


title: Lee El

text: Es miembro de la agencia "Artist Company".


title: Lee El

text: Es conocida por sus personajes de reparto, destacando sus interpretaciones en la película "Inside Men" (2015), la serie de televisión de la MBC "Monster" (2016), la serie de tvN "Goblin: The Lonely and Great God" (2016-2017) y más recientemente "A Korean Odyssey" (2017-2018).


title: Lee El

text: Obtuvo su primer protagónico en la película "What a Man Wants" (2018)". "


title: Lee El

text: En julio del 2018 se anunció que se había unido al elenco de la nueva serie "Matrimonial Chaos" (también conocida como "The Greatest Divorce") donde dio vida a la introvertida Jin Yoo-young, el primer amor de Jo Seok-moo (Cha Tae-hyun), una mujer que parece inestable, pero que tiene una fuerte influencia sobre sus propias perspectivas.


title: Lee El

text: En 2021 se unió al elenco de la película "The Angel Without, The Devil Within" donde interpretará a Hee Won, una veterana del equipo "Black Team".


title: Lee El

text: En julio del mismo año se confirmó que se había unido al elenco principal de la serie "My Liberation Diary""," donde interpretará a Yum Ki-jung, la rebelde hija mayor de la familia, quien sólo se porta bien el día que recibe su cheque de pago. Es una mujer que siente que desperdició toda su juventud viajando de ida y vuelta a Seúl por su trabajo, y está desesperada por encontrar el amor. La serie se espera sea estrenada en el 2022.


title: Vince Cable

text: John Vincent Cable MP (York, 9 de mayo de 1943), conocido como Vince Cable, es un político británico, líder de los Liberal Demócratas y miembro del parlamento por Twickenham. Fue Secretario de Estado de Negocios, Innovación y Habilidades desde 2010 hasta 2015.


title: Vince Cable

text: Cable estudió Economía en Cambridge y Glasgow, luego trabajó como asesor económico del Gobierno de Kenia entre 1966-1968 y del Secretario General de la Mancomunidad en las décadas de 1970 y 1980. De 1968 a 1974 fue profesor de Economía en la Universidad de Glasgow. Sirvió como Economista Jefe de Shell desde 1995-1997. En la década de 1970, Cable participó activamente en el Partido Laborista, convirtiéndose en concejal de Trabajo en Glasgow. En 1982, desertó al recién formado Partido Social Demócrata, que más tarde se amalgamó con el Partido Liberal para formar los Liberal Demócratas, y se presentó sin éxito al parlamento en las elecciones generales de 1970, 1983, 1987 y 1992 antes de ser elegido por Twickenham en 1997.


title: Vince Cable

text: Cable se convirtió en Portavoz del Tesoro de los Liberal Demócratas en junio de 2003 y fue elegido como Líder Adjunto en marzo de 2006, ejerciendo como líder interino durante dos meses en 2007 tras la renuncia de Menzies Campbell hasta la elección de Nick Clegg el 18 de diciembre. Cable renunció a estos dos cargos en mayo de 2010 después de convertirse en Secretario de Estado para Negocios, Innovación y Habilidades en el gobierno de coalición Cameron-Clegg.


title: Vince Cable

text: Después de las elecciones de 2017 y la dimisión de Tim Farron, Cable se presentó a las elecciones para el liderazgo de los Liberal Demócratas de 2017 y fue elegido sin oposición.


title: Chinazum Nwosu

text: Chinazum Nwosu (29 de diciembre de 1994) es una deportista nigeriana que compite en taekwondo. Ganó dos medallas en los Juegos Panafricanos en los años 2015 y 2019, y tres medallas en el Campeonato Africano de Taekwondo entre los años 2016 y 2018.


title: Casa de Manuel Perelló López

text: La Casa Manuel Perelló López es un edificio de estilo modernista del Ensanche Modernista de la ciudad española de Melilla. Está situado en la calle General Millán Astray, 6 y forma parte del Conjunto Histórico Artístico de la Ciudad de Melilla, un Bien de Interés Cultural.


title: Casa de Manuel Perelló López

text: Fue ampliado con una planta en 1923 según proyecto del arquitecto Enrique Nieto del 11 de octubre de ese año.


title: Casa de Manuel Perelló López

text: Está construido con muros piedra local y ladrillo macizo, que sustentan bovedillas del mismo ladrillo. Cuenta con planta baja y dos sobre esta. Su única fachada cuenta con unos bajos sobrio, ventanas, que dan paso a una balconada corrida en la principal y un pequeño balcón en el centro de la primera, flanquead por dos balcones corridos,todos ellos con elaboradas rejas con ventanas ambas enmarcadas, con molduras sobre sus dinteles. todo está limitada por pilastras, que acaban en la cornisa, que lleva al prétil, con rejas y frontones curvas.


title: Directrices Internacionales para el uso de los Tests Psicológicos

text: Las Directrices Internacionales para el uso de los Tests es un documento que tiene como finalidad evitar el abuso y mejorar la práctica técnica y ética en el uso de los tests psicológicos a nivel internacional, proponiendo además una referencia común para la elaboración de normativas[nacionales. Han sido elaboradas por la Comisión Internacional de Tests (ITC).


text: Existe una gran diversidad de instrumentos para la evaluación de variables psicológicas. Estas variables constituyen un abanico muy amplio que abarca desde rasgos simplemente transitorios hasta condiciones estables que acompañan a la persona durante toda la vida.


text: El uso de tests psicológicos normalmente implica decisiones dirigidas a la intervención. Un uso inadecuado de los mismos puede invalidar los resultados de las pruebas. Es necesario conocer bien los aspectos epistemológicos, técnicos y éticos que subyacen a la aplicación de las pruebas.


text: Además, cada test tiene una finalidad: pueden ir dirigidos al cribado, al diagnóstico, a la simple valoración, a la medición de habilidades o de desempeño, etc. Es fundamental conocer el contexto dentro del cual se puede hacer un uso válido y legítimo. Se debe evitar la etiquetación o clasificación de personas de acuerdo con resultados en los tests, ya que los resultados son contextuales y van dirigidos a la intervención sobre situaciones concretas para mejorarlas.


text: La diversidad de profesiones que tienen algún tipo de relación con la psicología (educadores, servicios sociales, gestión de recursos humanos en las organizaciones, etc.) demanda la existencia de criterios que sirvan como referente para determinar la cualificación profesional requerida para utilizar cada test. Hay conceptos como el de “inteligencia” que adquieren un significado específico en el ámbito de la psicometría, lo que puede dar lugar a equívocos en la praxis de otros profesionales. Por ejemplo, la aplicación de tests de inteligencia ha dado lugar a la creencia errónea, bastante extendida, de que la inteligencia en sí misma puede ser medida, cuando en realidad los índices obtenidos en las pruebas proceden de respuestas manifiestas del sujeto bajo determinadas condiciones, y su función es la de ayudar a realizar inferencias sobre constructos psicológicos.


text: El uso inadecuado de tests da lugar a errores de medida e interpretación, ocasionando a las personas evaluadas perjuicios difícilmente reversibles, ya que hay pruebas que sólo se pueden administrar una vez, pues la familiarización hace inválidos los resultados en aplicaciones posteriores.


text: Algunas de las razones por las que se hace necesario establecer directrices a nivel internacional son:


text: La existencia de un consenso cualificado a nivel internacional sobre el uso de tests proporciona a los profesionales de distintos países y a las asociaciones nacionales y organizaciones de psicología unas bases para generar directrices o mejorar las ya existentes.


text: Las "Directrices Internacionales para el uso de los Tests Psicológicos" incluyen principios generales que no suplantan las diferencias legítimas en la práctica profesional de los distintos países o áreas profesionales.


text: Los profesionales que hagan uso de los test, además de poseer una experiencia suficiente en la práctica de su aplicación, deben conocer como mínimo:Algunos países han establecido sistemas para clasificar los tests de acuerdo con la cualificación requerida en el profesional para que pueda usarlos con competencia.


text: El Consejo General de la Psicología de España ofrece una versión en español de las "Directrices Internacionales para el uso de los Tests" elaborada en el seno de la Comisión de Tests del Colegio Oficial de Psicólogos (COP).


title: Succinimida (farmacología)

text: La succinimida es un compuesto importante en farmacología debido a que, a partir de su estructura, se crearon fármacos para la terapia de la epilepsia de crisis de ausencia tras la búsqueda sistemática de agentes efectivos menos tóxicos que reemplazaran a las oxazolidinedionas. Se introdujeron en 1951.


title: Succinimida (farmacología)

text: El compuesto se clasifica como una imida cíclica. La succinimida, como tal, se emplea en tratamientos de la especialidad de urología y en industrias diferentes de la farmacología.


title: Succinimida (farmacología)

text: En farmacología, "succinimidas" se refiere a los compuestos que contienen el grupo succinimida en su estructura. La primera succinimida empleada clínicamente fue fensuximida, seguida de metosuximida. Posteriormente se descubrió la etosuximida, que al igual que la trimetadiona tiene una eficacia relativamente fuerte frente a las convulsiones experimentales inducidas por pentilentetrazol y es más débil contra las convulsiones inducidas eléctricamente, y es el medicamento anticonvulsivante empleado en la actualidad.


title: Succinimida (farmacología)

text: La mayoría de los experimentos con animales en lo que respecta a los efectos anticonvulsivos de las succinimidas se han llevado a cabo con etosuximida, mientras que solo se han informado algunos experimentos con metosuximida y fensuximida. La razón parece ser que clínicamente la etosuximida ha demostrado ser la sustancia más específica del grupo de succinimidas para el tratamiento de la epilepsia de "petit mal". De acuerdo con la experiencia clínica, la metosuximida y la fensuximida son efectivas en ataques psicomotores y también en la epilepsia de gran mal.


title: Succinimida (farmacología)

text: La relación entre estructura y actividad de las succinimidas concuerda con las de otras clases de anticonvulsivos. La metosuximida, por ejemplo, tiene sustitutivos fenilo y es más activa contra las convulsiones máximas por electrochoque.


title: Succinimida (farmacología)

text: El efecto antagonista de las succinimidas contra las convulsiones inducidas por pentilentetrazol fue descrito por primera vez a principios de la década de 1950 y de 1960. En dosis de 63 y 250 mg/kg, respectivamente, la metosuximida y la fensuximida suprimieron completamente las convulsiones provocadas por el pentilenetetrazol (95 mg/kg) en ratas. Estas dosis produjeron una ligera ataxia, mientras que la dosis efectiva de etosuximida, 125 mg/kg, no tuvo efectos neurotóxicos. No existe diferencia entre metosuximida y fensuximida si se tiene en cuenta el aumento de la dosis convulsiva de pentilentetrazol en ratones (la dosis se duplica en aproximadamente 100 mg/kg de cualquier sustancia), mientras que el efecto de la etosuximida es marcadamente menos pronunciada (dosis efectiva alrededor de 300 mg/kg). Esta relación de dosis de metosuximida y etosuximida también fue encontrada por otros investigadores.


title: Succinimida (farmacología)

text: Un paciente puede tener más de un tipo de ataque. Las personas con ausencias o sacudidas mioclónicas pueden en otras ocasiones tener ataques tónico-clónicos de epilepsia generalizada. Los agentes como las succinimidas a menudo son razonablemente eficaces para las ausencias, pero no para las convulsiones. Por lo tanto, puede ser necesario un segundo fármaco antiepiléptico si estos medicamentos se usan para los ataques de ausencia. Sin embargo, el valproato o el clonazepam usualmente actuarán adecuadamente contra ambos tipos de convulsiones en un paciente.


title: Succinimida (farmacología)

text: Las concentraciones séricas de lamotrigina pueden reducirse, disminuyendo así, los efectos terapéuticos. Puede ser necesario ajustar la dosis de cuando se inicia, suspende o cambia la dosis de la terapia con succinimidas. Debe observarse la respuesta clínica del paciente y ajustarse la dosis de lamotrigina según sea necesario. La administración concomitante puede dar como resultado concentraciones más bajas de primidona en suero. Un paciente que requiera tanto primidona como una succinimida debe controlársele las concentraciones de primidona en suero siempre que se realice un cambio en la terapia con una succinimida.


title: San Pedro de Foncollada

text: San Pedro de Foncollada es una localidad española que forma parte del municipio de La Ercina, en la provincia de León, comunidad autónoma de Castilla y León.


title: Castelar, 1

text: El edificio situado en la Avenida Castelar, 1, en el Ensanche Modernista es un curioso edificio modernistade la ciudad española de Melilla y forma parte del Conjunto Histórico Artístico de la Ciudad de Melilla, un Bien de Interés Cultural.


title: Castelar, 1

text: Fue construido en los años 20 del siglo XX, muy probablemente según diseño de Enrique Nieto.


title: Castelar, 1

text: Está construido con paredes de mampostería de piedra local y ladrillo macizo y bovedillas de ladrillo tocho para los techos.


title: Castelar, 1

text: Consta de planta baja, tres plantas sobre esta y unos cuartos retranqueados. Sus bajos están muy alterados y han perdido las molduras, contando las plantas superiores con balcones de rejas sobrias y con ventanas enmarcadas con molduras sobre sus arquitrabes. Cuenta con un mirador en cada esquina, ambos de dos plantas. El que da a la calle Castelar, de mampostería —con vanos de arcos rebajados, sobre los que se sitúan guirnaldas, y flanqueado por un balcón con balaustradas— y el que da a la calle Comandante Benítez, de carpintería. La cornisa da paso al peto ornamentado con balaustradas.