title: Apple A11 Bionic

text: El chip A11 también incluye hardware de red neuronal dedicado, que Apple llama "motor neuronal". Este hardware de red neuronal puede realizar hasta 600 mil millones de operaciones por segundo y se utiliza para Face ID, Animoji y otras tareas de aprendizaje automático. El motor neuronal permite a Apple implementar redes neuronales y de aprendizaje automático, que de una manera más eficiente en términos de energía utiliza la CPU principal o la GPU. Bloomberg dice que el "motor neuronal" es el fruto de los esfuerzos de Apple para mejorar su equipo de inteligencia artificial. En 2015 Bloomberg decía que "la naturaleza reservada de Apple dificultaba la atracción de científicos de investigación en IA" y desde entonces Apple ha reclutado personas y múltiples compañías que trabajan en IA, y ha publicado artículos relacionados con la investigación de IA. En octubre de 2016, Apple contrató a Russ Salakhutdinov como director de investigación de IA dentro de la compañía.


title: Lizeth Mahecha

text: Lizeth Yamile Mahecha Arévalo (6 de diciembre de 1970) es una abogada y reina de belleza colombiana que fue ganadora del título Señorita Colombia en 1989 y concursante en el certamen Miss Universo de 1990, en el cual ocupó el título de segunda finalista.


title: Lizeth Mahecha

text: En 1989 participó en el Concurso Nacional de Belleza representando al departamento del Atlántico. Mahecha fue la vencedora del concurso y representó a su país en Miss Universo 1990, logrando el título de segunda finalista. Luego ingresó a la Universidad del Norte, donde obtuvo su grado en Derecho. En 1996 formó parte del elenco de la telenovela "Guajira". Años más tarde se casó y se mudó a Canadá, donde vive actualmente con su esposo y sus dos hijos.


title: Ryūō no Oshigoto!

text: Ryūō no Oshigoto! (Japonés: りゅうおうのおしごと!, Hepburn: "Ryūō no Oshigoto"!) es una novela ligera serial japonesa escrita por Shirow Shiratori e ilustrado por Shirabi. SB Creative ha publicado quince volúmenes desde 2015 bajo su editorial GA Bunko. Una adaptación a manga ilustrada por Kogetaokoge ha sido serializada en la revista de manga seinen Young Gangan de Square Enix desde 2015, y ha sido recopilado en diez volúmenes "tankōbon". Una adaptación a anime por Project No.9 se estrenó el 8 de enero de 2018.


title: Ryūō no Oshigoto!

text: Yaichi Kuzuryū es un prodigio del shogi quién ganó el título de Ryūō en la edad de 16 años. Luego de su victoria ha caído en un desánimo, hasta que se le acerca Ai Hinatsuru, una chica de 9 años, la cual le suplica para hacerla su discípula. Asombrado por el potencial de Ai, Yaichi acepta ser su maestro, y entonces los dos afrontan juntos el mundo del shogi con sus amigos y rivales.


title: Ryūō no Oshigoto!

text: El protagonista principal de la serie. Yaichi es un chico de 16 años quién ganó el título de Ryūō a una edad joven. Actualmente es el Ryūō más joven. Inicialmente él fue presionado por su título y recibió más por jugar de una manera "desagradable", cayó a un desánimo. Yaichi se luego de ver el talento y determinación de Ai y su manera continúa de buscar una manera de conseguir la victoria y luchar por ella. En un principio estaba enamorado de Keika, pero se da cuenta de que realmente ama a Ginko y en el volumen 11 los dos se vuelven amantes. La primera discípulo de Yaichi, una niña de nueve años  de tercer grado. Es una chica alegre con talento extremo para el Shogi, así como la hija de los dueños de un mesón grande y popular cuál ha sido el sitio para partidos importantes. Ella conoce a Yaichi durante el partido final de Ryuo, donde él aparentemente le ha prometido conceder cualquier deseo si gana. Ella escapa de casa para volverse una discípulo de Yaichi. Inicialmente aceptada como discípula temporal en las vacaciones de primavera, sus padres intentaron traerla devuelta a su casa debido a las preocupaciones sobre la estabilidad de vida como una mujer profesional del shogi. Ella falló sus condiciones para continuar su discipulado, pero Yaichi estaba lo suficientemente impresionado por su rendimiento que personalmente fue pedir para tomarla como discípula, incluso aceptando la condición que, si falla en reclamar un título antes de terminar la secundaria él se casaría y heredaría el mesón. Es excepcionalmente posesiva con Yaichi y ocasionalmente demuestra una personalidad . En shogi, su énfasis de estilo de juego es tardío y es principalmente "ofensivo", centrada en encontrar maneras de presionar el ataque, aunque casi siempre abre a dos flancos, sabe más estrategias pero esta es su preferida por ser la misma que usa Yaichi. La segunda discípulo de Yaichi, también de nueve años y de tercer grado. Ella ha estado viviendo con su abuelo rico desde la muerte de sus padres. Su padre era un jugador amateur de shogi conoció a un Yaichi más joven hace años mientras tenía un partido de exposición contra el Meijin. Después de que Yaichi encontró un camino que le habría dado un jaque mate, el padre de Ai sugirió que Yaichi algún día tomara a su hija como discípulo, al cual éste estuvo de acuerdo. Ella se sintió frustrada al ver que no recordaba a su padre, quién nunca paró de admirarle, pero finalmente aceptó su petición para hacerla su discípulo. Es muy orgullosa y propensa a mostrar rasgos Tsundere. Su estilo de shogi muestra un entendimiento profundo del juego temprano y un juego defensivo fuerte, tomando y permitiendo ataques sólo para utilizarlos como trampa para superar y vencer sus adversarios. Su manera y estilo complementa al de Hinatsuru Ai, y esa es parte de la razón porque la aceptó como discípulo, pues Yaichi sentía que sería un gran rival para ella. Amiga de la niñez de Yaichi y compañera como discípulo. Ella tiene 14  años y es considerada la chica más talentosa del shogi en el mundo, una de los pocos con suficiente talento para introducirse en la liga principal de shogi como una profesional, más que una profesional en la liga de las mujeres. Ella se volvió una discípula antes que Yaichi a pesar de ser dos años más joven que él. Ella nunca entró a la liga de mujeres y continúa persiguiendo la Asociación Principal de Shogi. Aunque aún no es una profesional, todavía sostiene el título de Reina. Está enamorada de Yaichi, pero debido a su comportamiento tsundere, es grosera con él y lo golpea cada vez que lo ve con Ai u otra chica en situaciones comprometedoras. En ocasiones sufre de depresión que la lleva a querer suicidarse cuando Yaichi ignora sus sentimientos o no logra ingresar a la liga profesional de shogi. En el volumen 11 Yaichi le confiesa a Ginko y se convierten en amantes.  Una discípula previa de Yaichi y Ginko e hija biológica de su maestro. Ella ingresó en la Asociación de Entrenamiento para intentar convertirse en una mujer profesional a la edad de 10 años. A Yaichi le gusta Keika, pero ella ignora sus avances ya que lo ve como un hermano pequeño. A sus veinticinco, está acercándose a la edad máxima permitida para convertirse en una profesional, es un hecho que es frecuentemente demostrado por causar una gran presión para ella. Se nota que bastante hábil cuando se relaja, pero todavía tiene una tendencia para caer a los estándares básicos y se congela cuando sus adversarios se salen de los patrones comunes. Una amiga de Hinatsuru Ai del grupo de entrenamiento, quién solo tiene seis años. Una niña de primer grado que estudia en una escuela francesa en Kioto, habla con un tono infantil y un mal pronunciado japonés. Yaichi se encuentra frecuentemente abrumado por su ternura, para desprecio de Ai. Estudia bajo el mismo maestro que Ayano. No queriendo hacerle daño a los sentimientos de Charlotte cuándo esta le pide ser su maestro, Yaichi ofreció hacerla su "esposa" a cambio. Mientras esto fue exitoso para evitar su rechazo de discipulado, la mención de esta "propuesta" ha causado algunos problemas para él.


title: Ryūō no Oshigoto!

text: La novela ligera serial está siendo escrita por Shirow Shiratori y siendo ilustrado por Shirabi. SB Creative ha publicado quince volúmenes desde 2015 bajo su editorial GA Bunko.


title: Ryūō no Oshigoto!

text: Una adaptación a manga con arte por Kogetaokoge ha sido serializada en la revista de manga seinen Young Gangan de Square Enix desde 2015, y ha sido recopilada en diez volúmenes tankōbon.


title: Ryūō no Oshigoto!

text: Una adaptación a anime por Project No.9 fue anunciado en julio del 2017. La serie está siendo dirigida por Shinsuke Yanagi con guiones escritos por Fumihiko Shimo y diseños de personajes por Akane Yano. Kenji Kawai está componiendo la música en Nippon Columbia, y Dreamshift está produciendo la serie. La serie fue estrenada el 8 de enero de 2018, y tendrá 12 episodios. Machico interpreta la canción tema del opening ", mientras Miku Itō interpreta la canción tema del ending "


title: Ryūō no Oshigoto!

text: La novela ligera clasificó de primer lugar en 2017, en la guía turística anual de novelas ligeras de Takarajimasha: "Kono Light Novel ga Sugoi!", en la categoría bunkobon. Clasificó de primer lugar otra vez en 2018.


title: Margarita Wais

text: Margarita Wais (n. 11 de diciembre de 1969, Buenos Aires, Argentina) es una presentadora de televisión, productora y diseñadora gráfica argentina, reconocida por su asociación con el canal de deportes Fox Sports durante 17 años.


title: Margarita Wais

text: Margarita empezó a interesarse desde una temprana edad en el deporte. Fue jugadora de squash en su juventud, llegando a estar clasificada en la posición No. 60 del mundo y ganando torneos en su país y a nivel internacional. En 1993 obtuvo el grado de licenciada en diseño gráfico y publicitario. Mientras se encontraba disputando los Juegos Panamericanos de Mar del Plata en 1995, un productor de un programa radial le ofreció realizar algunas notas para su programa. Su pasión por el deporte la llevó a inclinarse por el periodismo deportivo y empezó a realizar notas para América Sports y CVN entre 1996 y 1997.


title: Margarita Wais

text: En 1999 fue invitada a integrar el equipo de trabajo del canal Fox Sports en su versión para Latinoamérica, apareciendo como presentadora y panelista en espacios del canal como "Fox Sports Noticias" ("Central Fox" en la actualidad) y "La última palabra" junto a Fernando Niembro. Al mismo tiempo ese mismo año fue elegida para conducir el programa "Insólito TV", de América TV, en reemplazo de Juanse Stegman. También condujo su versión de los fines de semana, "Insólito Weekend." Condujo ambos programas durante dos temporadas.


title: Margarita Wais

text: Tras 17 años de estar vinculada a Fox Sports, Wais anunció su retiro del canal en 2015.


title: Margarita Wais

text: Tras su alejamiento de Fox Sports, Wais empezó a trabajar en la producción de un documental basado en la consagración argentina en el Mundial de Fútbol de México 1986 junto a Gastón Taratuta. El documental, titulado "El campeón imposible", fue incluido en el catálogo de la plataforma Netflix.


title: Maribel Abello

text: Maribel Abello es una actriz de teatro, cine y televisión colombiana nacida en Barranquilla, Atlántico, popular por su participación en importantes producciones de televisión en Colombia como "Brillo" (1986), "En cuerpo ajeno" (1992), "La sombra del deseo" (1996) y "La costeña y el cachaco" (2003). También hizo parte del elenco de la película "El ángel del acordeón" en 2008, dirigida por María Camila Lizarazo.


title: Maribel Abello

text: En su juventud se trasladó desde su natal Barranquilla hacia Bogotá para iniciar estudios de Comunicación Social y Periodismo en la Universidad Javeriana. Más tarde se trasladó a Florencia, Italia, donde cursó teatro. Tras su regreso a Colombia, participó en la famosa comedia "Don Chinche" y enseguida hizo su primer protagónico junto al reconocido actor y director Pepe Sánchez en "Brillo, el cuento del domingo", escrito por el brasilero Manoel Carlos. Desde sus inicios fue reconocida por su fuerza interpretativa "natural" y contundente.


title: Maribel Abello

text: Ha trabajado con destacados directores de cine y televisión, entre ellos Pepe Sánchez, Sergio Cabrera, Carlos Duplat, Luis Alberto Restrepo, Rodrigo Triana y Juan Carlos Villamizar, entre otros. Estudió teatro con los maestros Miguel Torres, Ruben Di Pietro y Pavel Nowicki. Participó en montajes como "Bodas de sangre" (Teatro El Local - Primer Festival Iberoamericano de Teatro), "La importancia de llamarse Ernesto" (Teatro TPB), "Drácula" (Teatro Camarín del Carmen) o la comedia montada por el Teatro Nacional, "Préstame tu marido", dirigida por Alejandro Gonzalez.


title: Maribel Abello

text: En 1989, otra vez con la programadora RTI, integró el reparto de la serie de televisión dirigida por Aurelio Valcarcel "LP Loca Pasión", producción de RTI donde compartió elenco con Carlos Vives y Marcela Agudelo.


title: Maribel Abello

text: En 1991 interpretó a Sara Kopell de Umaña en el drama "Cuando quiero llorar no lloro", mejor conocido como "Los Victorinos", producción que fue muy popular en el país cafetero y que impulsó la carrera del joven actor Ramiro Meneses. Un año más tarde integró el elenco de otra popular telenovela, "En cuerpo ajeno", interpretando a Abigaíl Domínguez junto a reconocidos actores como Amparo Grisales y Danilo Santos. Ese mismo año protagonizó la popular serie "Fronteras del regreso" con Colombiana de Television, a la vez que representaba a Abigail, el ama de llaves del señor Donoso.  Sus últimas apariciones en televisión en la década de 1990 se dieron en las telenovelas "La sombra del deseo" (1996) y "¿Por qué diablos?" (1999-2000). En 1996 la actriz renunció a su papel de Laura en la telenovela "La sombra del deseo" por diferencias con la programadora Caracol Televisión.


title: Maribel Abello

text: Una de sus primeras apariciones como actriz en la década de 2000 ocurrió en la telenovela "Todos quieren con Marilyn", interpretando el papel de María Elvira de Franco. Entre 2003 y 2004 se le pudo ver en la telenovela "La costeña y el cachaco", en el papel de Laura de Arango. En 2004 participó en el corto "La cita" y cuatro años más tarde interpretó a Rosario en la película "El ángel del acordeón", ópera prima de la directora colombiana María Camila Lizarazo. La actriz siguió activa en la televisión, haciendo parte del elenco de producciones como "La saga: Negocio de familia" (2004), "Nuevo rico, nuevo pobre" (2007), "Oye Bonita" (2008-2009) y "Tierra de cantores" (2010). Ha desarrollado su faceta de jurado y presentadora de realities en "Protagonistas de Novela" (RCN) y "El Premio Gordo" (Caracol). Entre los años 2005 y 2006 viajó como periodista cultural por todo el país con Caracol Noticias presentando en pequeños documentales la tradición, música, baile y alegría de las fiestas más populares de Colombia. En 2012 recibió el premio del II Festival Internacional de Artes Escénicas del Gran Caribe en el teatro Adolfo Mejía de Cartagena, como reconocimiento a su trayectoria y aporte a la cultura colombiana como actriz, periodista, gestora cultural y realizadora de televisión.


title: Maribel Abello

text: La actriz se radicó en los Estados Unidos en 2013 para dedicarse a la crianza de su hijo y a su nueva faceta como escritora.


title: Daimler Motor Company

text: La Daimler Motor Company es una histórica empresa automovilística británica, fundada en 1896 por Harry John Lawson. Es la fábrica de coches más antigua de Inglaterra, así como uno de los principales proveedores de la Casa Real Inglesa.


title: Daimler Motor Company

text: Ligada desde 1910 al grupo BSA, en 1960 fue adquirida por Jaguar Cars. En 1966 pasó a ser propiedad de BMC, en 1968 de su sucesora British Leyland, y en 1984 pasó de nuevo a manos de Jaguar. En 1989 fue vendida a Ford formando parte de Jaguar, y desde 2008 es propiedad del grupo Tata Motors, tras la compra por este último de la marca Jaguar.


title: Daimler Motor Company

text: El ingeniero Frederick Richard Simms estaba supervisando la construcción de un teleférico de su propio diseño para la Exposición de Bremen en 1889, cuando vio unos pequeños vagones de ferrocarril impulsados por los motores de Gottlieb Daimler. Simms, que había nacido de padres ingleses en Hamburgo y había crecido allí, se hizo amigo de Daimler, un anglófilo que había trabajado desde el otoño de 1861 hasta el verano de 1863 en la compañía "Beyer Peacock" en Gorton, Mánchester.


title: Daimler Motor Company

text: Simms introdujo los motores de Daimler en Inglaterra en 1890 para propulsar lanchas. En un acuerdo fechado el 18 de febrero de 1891, obtuvo los derechos para el Reino Unido y su Imperio de las patentes de Daimler. En junio de 1891, estableció una oficina en Londres en el 49 de Leadenhall Street y fundó la compañía de ingenieros consultores Simms & Co. El trabajo relacionado con Daimler se trasladó posteriormente a una nueva compañía, "The Daimler Motor Syndicate Limited", que se formó el 26 de mayo de 1893.


title: Daimler Motor Company

text: En 1895 Harry J. Lawson, un empresario británico, adquirió a la empresa de Simms los derechos de las licencias del ingeniero alemán Gottlieb Daimler para construir vehículos equipados con su motor de explosión. El 14 de enero de 1896, mediante la compra de una planta industrial en Coventry, Lawson fundó la "Daimler Motor Company" iniciando, de hecho, la primera fábrica de coches en Gran Bretaña.


title: Daimler Motor Company

text: Ocho meses después del inicio de la actividad se habían producido 89 coches con motor de combustión interna, y en los primeros años del siglo XX, la gama de modelos producidos por Daimler experimentó un importante desarrollo, incluyendo modelos con potencias comprendidas entre 28 y 50 caballos.


title: Daimler Motor Company

text: Daimler ganó notoriedad cuando proporcionó un "22HP" al rey Eduardo VII, y desde entonces se convirtió en el principal proveedor de la Casa Real Británica, junto con su rival Rolls-Royce.


title: Daimler Motor Company

text: A partir de 1904 Daimler construyó un nuevo motor en línea de 4 cilindros y 2525 cm³ con válvulas laterales y distribución por árbol de levas de origen Panhard.


title: Daimler Motor Company

text: En 1910, la compañía fue adquirida por el grupo "Birmingham Small Arms Company" (BSA), que pretendía reorganizar su producción de automóviles propios coordinándola con los modelos de Daimler y de Lanchester. Sin embargo, esta unión nunca se produjo de hecho, y las tres compañías continuaron fabricando automóviles de forma prácticamente independiente.


title: Daimler Motor Company

text: En 1925, Daimler introdujo un nuevo motor de diseño propio de seis cilindros en línea y carrera larga, dotado con un circuito de lubricante a presión, mientras que en 1926 fue lanzado un gran sedán "Double Six" con una nuevo motor V12. El 1929 fue un año de reflexión y Daimler dejó de construir temporalmente las carrocerías de sus automóviles, para centrarse únicamente en los chasis y motores.


title: Daimler Motor Company

text: En 1933, con la reintroducción del departamento de carrocerías, la producción también se extendió a la construcción de vehículos pesados. En el sector de la automoción, la innovación más importante de la época fue el "Straight Eight" de 1936, movido por un nuevo motor de 8 cilindros en línea de 4624 cm³.


title: Daimler Motor Company

text: Durante la Segunda Guerra Mundial, Daimler se adaptó a producción bélica. Se convirtió en un objetivo principal de los bombardeos alemanes de 1941, que golpearon con fuerza la ciudad industrial de Coventry, provocando la destrucción de plantas industriales pesadas y la pérdida de numerosas vidas.


title: Daimler Motor Company

text: La reanudación de la actividad en 1946 bajo la dirección de Bernard Docker, marcó el lanzamiento del "Daimler Eighteen". La firma continuó siendo proveedora de la Casa Real de Inglaterra.


title: Daimler Motor Company

text: En 1958 se presentó el nuevo buque insignia: el "Daimler Majestic", un sedán de dimensiones generosas, comercializada incluso en una versión de larga distancia entre ejes que sustituyó a los modelos anteriores "DK400" y "Regency".


title: Daimler Motor Company

text: Junto con el "Majestic Major" los nuevos sedanes pronto se unieron a una versión deportiva: el "Conquest".


title: Daimler Motor Company

text: En 1959 se presentó el coche más inusual de toda la producción de Daimler: el "SP 250 Dart" con un motor de 2.547 cc y 140 CV, equipado con una original carrocería spyder de dos plazas realizada en plástico reforzado con fibra de vidrio.


title: Daimler Motor Company

text: En un indicio de lo que acabaría siendo el declive de la empresa, a finales del año 1960 la Casa Real Británica finalizó su tradicional vinculación con Daimler, siendo sustituidos sus automóviles por modelos de Rolls-Royce a partir de entonces.


title: Daimler Motor Company

text: En 1960, la casa fue comprada por Jaguar Cars al grupo BSA por 3.4 millones de libras. El último automóvil completamente Daimler fue el "DR 450" de 1961, una versión limusina del "Majestic Major". Los últimos modelos se fabricaron basándose en los modelos de Jaguar y el logo de "Daimler" se convirtió en un simple marchamo de las versiones más prestigiosas de los correspondientes modelos de Jaguar.


title: Daimler Motor Company

text: Los modelos Daimler de Jaguar podían ser reconocidos por algunos detalles: además del monograma "D" o el logo en su totalidad, los elementos singulares eran la rejilla y la placa del portón trasero, con su típico perfil ondulado. Se prestaba una atención especial a los interiores y contaban con un diseño muy agradable y un uso extensivo de cuero fino, madera de raíz y el logotipo de Daimler colocado en el volante (en versiones posteriores, también aparecía bordado en el cuero de los reposacabezas).


title: Daimler Motor Company

text: El primer modelo de Jaguar con la marca Daimler fue el Sovereign de 1966, basado en el Jaguar "420". En 1968, sobre la base de este modelo, con el fin de enfrentarse a la competencia de su rival Rolls-Royce, Jaguar decidió desarrollar un gran sedán Daimler de representación, sustituyendo al "DR 450" y al anticuado "Majestic". Así nació el famoso "DS 420": con un aspecto impresionante (incluso un poco fúnebre), fue una limusina con una carrocería específicamente desarrollada en la plataforma del "420 G" alargada. La Casa Real Británica compró varias unidades, ampliamente utilizadas en distintos desfiles.


title: Daimler Motor Company

text: En 1967 llegó el turno del "250 V8", basado en el Jaguar 240. El lanzamiento del Jaguar "XJ" en 1968 supuso de hecho la sustitución de todos los modelos anteriores de Jaguar y por lo tanto también de Daimler, que pasó a comercializarse con los modelos de prestigio "Sovereign 4.2" y "Double Six 5.3". Posteriormente también se hicieron algunas raras unidades con carrocería cupé.


title: Daimler Motor Company

text: Jaguar fue adquirida en 1966 por British Motor Corporation (BMC), los nuevos maestros de la "ingeniería de marcas", y unos meses más tarde, pasó a llamarse British Motor Holdings (BMH).


title: Daimler Motor Company

text: Aunque Jaguar se había diversificado al agregar a su grupo Guy trucks y Coventry-Climax después de Daimler, seguían dependiendo de la Pressed Steel para las carrocerías. Una vez que BMC tomó el control de Pressed Steel, el presidente de Jaguar, William Lyons, se vio obligado a someterse al control de BMC, aunque se mantuvo a la expectativa de que su antigua empresa conservara su propia identidad y llegó a quedar resentido de la posterior asociación con British Leyland. Más adelante, quedaría encantado con los logros de Sir John Egan y con la nueva independencia lograda en 1984.


title: Daimler Motor Company

text: En 1967, la red de distribuidores de BMH en los Estados Unidos dejó de importar modelos Daimler, alegando que no había fondos suficientes en el presupuesto de publicidad del grupo para comercializar todas las marcas de BMH en los Estados Unidos.


title: Daimler Motor Company

text: La limusina Daimler DS420 se introdujo en 1968 para reemplazar a los modelos Daimler DR450 y Vanden Plas Princess de BMC. El DS420 usó la carrocería monocasco del Jaguar Mk X con un techo rediseñado y una bandeja del suelo reforzada, extendida 21 pulgadas (53.3 cm) por detrás del asiento delantero. El alargado de las carrocerías del Mark X fue realizada por Motor Panels, una subsidiaria de Rubery Owen. El bastidor inferior con los elementos mecánicos estaba disponible para los constructores de automóviles como un "chasis desnudo" listo para usarse con una carrocería especializada, generalmente como coche fúnebre. La compañía "Startin of Birmingham" construyó más de 300 de estos coches fúnebres basados en el DS420. El acabado desde el metal desnudo, incluido el ensamblaje final y la personalización del interior, fue realizado por Vanden Plas, que anteriormente había diseñado el interior del modelo "Princess" para BMC.


title: Daimler Motor Company

text: El DS420 se retiró de la producción en 1992. Desde 1986, fue el último automóvil de producción en utilizar el motor Jaguar XK6. El último automóvil de la compañía "Startin" basado en el DS420 se entregó el 9 de febrero de 1994 al Sr. Slack, el director de una funeraria de Cheshire.


title: Daimler Motor Company

text: Aunque se basaba totalmente en componentes de Jaguar, el DS420 era exclusivo de Daimler. Estas limusinas, coches de bodas y funerales, así como los coches fúnebres realizados por constructores independientes, son la forma en que la que se recuerda la mayoría de los coches de Daimler.


title: Daimler Motor Company

text: Estas fueron las primeras series de vehículos que fueron Jaguar (Serie XJ) reconvertidos a la marca Daimler, pero que recibieron un acabado más lujoso y refinado. Por ejemplo, el Daimler Double-Six era un Jaguar XJ-12, la insignia de Daimler y la parte superior acanalada de su rejilla y manijas exteriores eran las únicas diferencias externas con el Jaguar, con accesorios interiores más lujosos y equipamiento estándar adicional, y con el logotipo de la marca en su interior.


title: Daimler Motor Company

text: Una estrategia para vender los modelos Daimler fue a través de la venta de flotas de Jaguar a los planteles de dirección de grandes empresas: Jaguar ofrecía incluir un Daimler, más prestigioso, para el presidente de la empresa.


title: Daimler Motor Company

text: De 1972 a 1974, el presidente de Jaguar Cars fue Lofty England, quien comenzó su carrera en la industria automotriz como aprendiz de Daimler de 1927 a 1932.


title: Daimler Motor Company

text: El nombre de Daimler dejó de usarse en Europa en la década de 1980, mientras que la gama más alta de Jaguar adoptó la designación de Sovereign. Esto provocó una gran demanda de piezas Daimler importadas como "kits de conversión" para transformar los modelos de Jaguar en Daimler. Al deducir de este mercado de "kits de conversión" que todavía existía una demanda de automóviles Daimler, Jaguar Cars recuperó la marca en Europa a finales de 1985.


title: Daimler Motor Company

text: Mientras tanto, en los Estados Unidos, Jaguar comercializó el modelo "Vanden Plas" con rejillas estriadas Daimler y huecos para la instalación de matrículas adecuados al mercado americano.


title: Daimler Motor Company

text: Si se quería que a Jaguar no le sucediera como a Daimler, convertida poco menos que en una marca icónica del pasado, se necesitaban inmensas cantidades de capital para desarrollar nuevos modelos y construir y equipar nuevas fábricas. Esto estaba más allá de la capacidad de BMH, ya entonces convertida en British Leyland. Se decidió sacar a la venta el negocio de Jaguar, obteniendo primero una cotización separada en la Bolsa de Valores de Londres para fijar un precio y luego asegurar una oferta exitosa para todas las acciones del negocio, procedente de un comprador con, o con acceso a, el capital necesario. Ese licitador resultó ser Ford.


title: Daimler Motor Company

text: En 1984, Jaguar alcanzó una producción récord de 36.856 coches, pero menos del 5% con la marca Daimler. Dos años después, la participación de Daimler había alcanzado el 11,5%, y habría sido casi del 23% si se hubiera incluido el modelo Vanden Plas vendido en los Estados Unidos.


title: Daimler Motor Company

text: Cuando el nuevo XJ40 entró en producción en 1986, la Serie III se mantuvo en producción otros seis años más hasta 1992 para alojar los grandes motores Double Six.


title: Daimler Motor Company

text: En 1989, la Ford Motor Company pagó 1600 millones de libras para comprar Jaguar y con ello el derecho a usar el nombre Daimler. En 1992, Daimler (Ford) detuvo la producción del DS420 Limusina, el único modelo que era poco más que un Jaguar con los emblemas cambiados.


title: Daimler Motor Company

text: Cuando Ford compró Jaguar en 1990, la prensa británica mostró una imagen en color generada por ordenador de la propuesta de un "nuevo" automóvil Daimler, no solo un Jaguar XJ modificado.


title: Daimler Motor Company

text: Daimler siguió siendo el producto de prestigio de Jaguar en todos los países, excepto en los Estados Unidos, donde el Jaguar tope de la gama se conoce como "XJ Vanden Plas". Es posible que Jaguar tuviese el temor de que el mercado estadounidense confundiera a Jaguar Daimler con la compañía alemana Daimler AG.El centenario de Daimler se celebró en 1996 con la producción de una edición especial: 100 automóviles Double Six y otras 100 unidades con motor de seis cilindros en línea, con pintura y otros acabados especiales que incluían asientos traseros ajustables eléctricamente.


title: Daimler Motor Company

text: El único convertible de dos puertas y cuatro plazas construido en 1996 para conmemorar el centenario de Daimler, llamado Corsica, se basó en el sedán Daimler Double-Six. El prototipo, que carecía de motor, tenía todas las características de lujo del sedán estándar, pero con una distancia entre ejes más corta. Con una combinación de colores denominada "Seafros", su nombre era una referencia al Daimler Double-Six de 1931, con una carrocería diseñada por Corsica. Jaguar Daimler Heritage Trust lo ha puesto fuera de servicio para que funcione como un automóvil de carretera totalmente operativo, y se exhibe en su museo de Browns Lane en Coventry.El año 1997 vio el final de la producción del Double Six. Fue reemplazado por la introducción de un motor V8 (Jaguar) y el nuevo automóvil recibió el nombre de Mark II XJ. El motor fue el único cambio significativo respecto al XJ40 anterior. El reemplazo para el Double Six fue el Super V8, sobrealimentado para compensar la pérdida de un tercio de la cilindrada del motor anterior.


title: Daimler Motor Company

text: Después de una pausa de tres años, se presentó en julio de 2005 un nuevo Daimler, el Super Eight. Tenía un novedoso chasis monocasco de aluminio prensado, con un motor sobrealimentado V8 de 4.2 que rendía y un par de 533 Nm a 3500 rpm. Este coche estaba basado en el Jaguar XJ (X350).


title: Daimler Motor Company

text: Después de numerosos modelos de la exitosa serie "XJ" de Jaguar, el último coche con la marca Daimler fue el "Super Eight", una versión del "Jaguar XJ" del 2005, producida hasta 2009.


title: Daimler Motor Company

text: A finales de 2007 (el anuncio formal se retrasó hasta el 25 de marzo de 2008), se supo que el Grupo Tata de la India había completado los acuerdos para comprar Jaguar (incluida Daimler) y Land Rover.


title: Daimler Motor Company

text: Tata había notificado a la prensa sus planes para relanzar adecuadamente la marca de automóviles más antigua de Inglaterra. En julio de 2008, Tata Group, los actuales propietarios de Jaguar y Daimler, anunciaron que estaban considerando transformar a Daimler en ""una marca de súper lujo para competir directamente con Bentley y Rolls-Royce"". Hasta principios de la década de 1950, a menudo se decía ""la aristocracia compra a Daimler, los nuevos ricos compran Rolls-Royce"".


title: Daimler Motor Company

text: Una solicitud para registrar el nombre de Daimler como marca registrada en los Estados Unidos, se rechazó en 2009.


title: Daimler Motor Company

text: "The Daimler Company Limited", rebautizada en diciembre de 1988 como "The Daimler Motor Company Limited", todavía está registrada como empresa en activo y las cuentas se presentan cada año, aunque actualmente está calificada como "no comercial".


title: Daimler Motor Company

text: Antes del 5 de octubre de 2007, Jaguar, aunque todavía estaba controlada por Ford, llegó a un acuerdo para permitir la extensión de su uso del nombre "Daimler" tras la disolución de DaimlerChrysler. El anuncio de este acuerdo se retrasó hasta finales de julio de 2008 y fue realizado por el nuevo propietario de Jaguar, Tata.


title: Daimler Motor Company

text: En 2007, el uso de la marca Daimler por parte de Jaguar se limitó a un modelo, el Super Eight, que iba a ser el último modelo de Daimler en producirse.


title: Daimler Motor Company

text: En 2009, Jaguar perdió el derecho de marca registrada con el nombre de Daimler en los Estados Unidos.


title: Daimler Motor Company

text: A partir de 1933, con la reintroducción de la construcción de las carrocerías, la producción de la Daimler se extendió también a la construcción de vehículos blindados, camiones, ambulancias, autobuses y trolebuses, pasando a convertirse en un sector productivo de importancia.


title: Daimler Motor Company

text: En el ámbito militar Daimler produjo durante varios años el conocido "Automóvil blindado Daimler", un vehículo de reconocimiento suministrado al Ejército Británico pero utilizado por más de 36 países del mundo.


title: Daimler Motor Company

text: La mayoría de los vehículos pesados producidos para uso civil eran autobuses, en particular el típico "autobús de dos pisos". La producción de estos vehículos incluía la realización de motores diésel específicos, chasis y carrocería, y se mantuvo hasta el comienzo de los años 1980. El modelo más popular era el "CR Fleetline", producido en varias versiones desde 1960 a 1981 en la factoría de Eastern Coach Works; que fue ampliamente utilizado por la TFL de Londres y muchas otras empresas de transporte público locales, incluidas las de las ciudades de Birmingham y de Hong Kong.


title: Daimler Motor Company

text: El último "Fleetline" fue construido en la planta de Radford (Coventry) en 1973, después de lo cual el resto de la producción en la planta fue trasladado a British Leyland Farington, y algunos de estos autobuses salieron de fábrica con la marca Leyland.


title: Daimler Motor Company

text: A continuación figura una lista de algunos de los modelos más destacados producidos por Daimler:


title: Reinaldo Quijada

text: Reinaldo José Quijada Cervoni (Ginebra, 21 de noviembre de 1959) es un ingeniero y político venezolano, y excandidato presidencial en las elecciones de 2018, es redactor del grupo editorial Aporrea.org.


title: Reinaldo Quijada

text: Nació en Suiza, cuando su padre Manuel Quijada era representante de Venezuela en la ONU donde en ese tiempo viviría allí con su esposa —madre de Reinaldo— Evelina Cervoni, es venezolano por el hecho de que nació en la embajada venezolana en Suiza.


title: Reinaldo Quijada

text: En febrero de 1992, cuando el golpe de estado de Hugo Chávez fue efectuado contra Carlos Andrés Pérez, lo apoyó abiertamente. Ese mismo año, fundó junto a otros compañeros activistas, el Frente Patriótico, que apoyaba ideas socialistas dentro de la nación. En 2008 se convierte en miembro del PSUV, que ocuparía el cargo de vocero principal en El Cafetal. Ese mismo año fue precandidato a la gobernación de Estado Miranda en las elecciones primarias del Partido Socialista Unido de Venezuela donde obtuvo 1.513 (0,97%).


title: Reinaldo Quijada

text: En 2013, tras la muerte de Chávez, el PSUV sufrió una serie de cambios que llevaron a Quijada, juntos a otros miembros del MEP, abandonar la idea de participar en el gobierno de Nicolás Maduro, y en 2015 funda el partido Unidad Política Popular 89 (UPP89).


title: Reinaldo Quijada

text: El 21 de febrero de 2018, anunció su candidatura presidencial con el apoyo de su partido que fundó en 2013; siendo antes simpatizante del PSUV, la Unidad Política Popular 89 (UPP89). Destacó que apoyaría un proceso revolucionario que Nicolás Maduro había abandonado. El 27 de febrero inscribió ante el CNE su candidatura, y donde terminaría de último lugar con 36.246 votos con el 0,39%.


title: Locomotive Act

text: El término Locomotive Act (en español, "Ley de Locomotores", también conocida como "Ley de la Bandera Roja") hace referencia a una ley introducida por el Parlamento del Reino Unido en 1865, estableciendo una serie de medidas de seguridad para controlar el uso de vehículos de motor en las carreteras públicas de Gran Bretaña durante la segunda mitad del siglo XIX.


title: Locomotive Act

text: El periodista y escritor del motor L. J. K. Setright afirma que esta Ley pretendía impedir el desarrollo del automóvil en el Reino Unido porque el gobierno tenía intereses económicos vinculados con la difusión del transporte ferroviario. Bajo la presión de los entusiastas de los coches de motor, incluyendo a Harry John Lawson, el Gobierno del Reino Unido introdujo la "Ley de Locomotores de Carretera" de 1896, que se hizo famosa con el nombre de "Ley de Emancipación". En esta ley se definió una nueva categoría de vehículos llamados "locomotores ligeros", que incluía los vehículos que tenían un peso en vacío de menos de 3 toneladas. Estos vehículos no estaban sujetos a la ley del grupo de tres personas y su límite de velocidad se elevó a 14 mph (22 km/h). Para conmemorar la "Ley de Emancipación", Lawson organizó la primera carrera de la historia del automovilismo entre Londres y Brighton en 1896, carrera que desde 1927 se repite cada año, a excepción del período de la Segunda Guerra Mundial.


title: Locomotive Act

text: La flexibilización de estas restricciones supuso un importante impulso para el inicio de la industria automotriz en Gran Bretaña.


title: Bibiana Navas

text: Bibiana Navas es una actriz y productora de televisión colombiana. Conocida por sus papeles en "Pedro el escamoso" y "La Tormenta". Desde 1990 se ha desempeñado en el cine, el teatro y la televisión de ese país.


title: Bibiana Navas

text: Navas nació en el municipio de Honda, Tolima en 1970. En su infancia se trasladó a la ciudad de Bogotá para terminar su bachillerato e iniciar estudios en artes dramáticos y teatro. En 1990 obtuvo su primer papel protagónico en televisión en la serie "Super Lupe", interpretando a una empleada de servicio llamada Guadalupe Biancha. Su actuación en el seriado la llevó a integrar el elenco de "Padres e hijos" en 1995 en el papel de Patricia Urticuechea. Tres años más tarde interpretó a Karina en "Corazón prohibido" y en 1999 conformó el reparto de la serie "El fiscal".


title: Bibiana Navas

text: En el año 2000 interpretó a Cielo en la telenovela de Cenpro TV "Amor Discos". Ese mismo año actuó junto a Fabio Rubiano y Victoria Góngora y Ana María Kamper en la película "Terminal", dirigida por Jorge Echeverry. Un año después interpretó a Lidia en la popular telenovela "Pedro el escamoso". Después de aparecer en otras producciones colombianas como "Las noches de Luciana" y "Así es la vida", Navas actuó en algunas producciones extranjeras como "Hacienda Heights", "American Style" y "".


title: Bibiana Navas

text: En 2013 se unió al elenco de la serie "Chica vampiro" interpretando a Lynette De La Torre.


title: Bibiana Navas

text: En 2017 interpretó a Elsa Benítez en la miniserie "Milagros de Navidad" en el episodio "Abriendo muros", acompañada del cubano Jorge Luis Pila y de la mexicana Vanessa Villela.


title: Amylocystis

text: Amylocystis es un género de hongos de la familia Fomitopsidaceae que incluye tan solo dos especies. El género fue descrito en 1944 por los micólogos Appollinaris Semenovich Bondartsev y Rolf Singer para contener la especie tipo, y en aquel momento, especie única del género, "A. lapponicus".


title: Amylocystis

text: "A. unicolor" se trasladó al género (desde "Tyromyces") en 2003. El nombre "Amylocystis" deriva de las palabras griegas  ("almidón") y ("vejiga").


title: Franciszek Armiński

text: Francis Armiński (2 de octubre de 1789 - 14 de enero de 1848) fue un astrónomo polaco, miembro de la masonería. Intervino decisivamente en la fundación del Observatorio de Varsovia, del que fue director de por vida.


title: Franciszek Armiński

text: Hijo de Jan y de Apolonia Przyborowskich, quedó huérfano en su infancia, siendo criado por su tío.


title: Franciszek Armiński

text: En 1816 se convirtió en profesor de astronomía de la por entonces recién fundada Universidad de Varsovia, donde también enseñó matemáticas. Ese mismo año, propuso un proyecto para construir el Observatorio Astronómico de Varsovia, del que, después de ser construido en 1825, se convirtió en director de por vida. Arminski también organizó un observatorio en el dormitorio de los padres escolapios en Żoliborz.


title: Franciszek Armiński

text: Por sus méritos fue galardonado con la Orden de San Estanislao, y la Universidad de Varsovia le otorgó el título de doctor en filosofía. Era miembro de la "Sociedad de los Amigos de las Ciencias de Varsovia".


title: Franciszek Armiński

text: Se casó con Katarzyna de Hollych.


title: Franciszek Armiński

text: Murió en Varsovia. El cuerpo fue velado en el edificio del Observatorio, en Aleje Ujazdowskie, y posteriormente enterrado en el Cementerio de Powązki de Varsovia.


title: Elise Mercur

text: Elise Mercur Wagner (Towanda, 30 de noviembre de 1868 - Old Economy Village, Pensilvania, 27 de marzo de 1947) fue reconocida como la primera mujer arquitecta de Pittsburgh.


title: Elise Mercur

text: Sus padres fueron Anna Hubbard Jewett (1832-1901), una poetisa de Bolton, Massachusetts y Mahlon Clark Mercur (1916-1905) un destacado banquero nacido en el condado de Bradford, que trabajaba en Pittsburgh, que además de trabajar como hombre de negocios se dedicaba a la política y fue concejal. La arquitecta tuvo cinco hermanos.


title: Elise Mercur

text: Se educó en Europa, en algunas ciudades de Francia y también en Stuttgart; allí estudió arte, matemáticas, idiomas y música. Cuando regresó a Estados Unidos estudió diseño en la Academia de Bellas Artes de Pensilvania.


title: Elise Mercur

text: En 1844, la Junta Directiva de la Academia comenzó a aceptar a mujeres artistas y les otorgó “el uso exclusivo de la galería de estatuas para fines profesionales”; pero solamente los lunes, miércoles y viernes por la mañana. Recién en 1860 las mujeres estudiantes se pudieron matricular en cursos de dibujo.


title: Elise Mercur

text: Es reconocida por haber sido la primera mujer arquitecta de Pittsburgh, Pensilvania. Se destaca su trabajo de diseño del Edificio de la Mujer en Cotton States and International Exposition, construido en 1895 producto de un concurso que la arquitecta gana.


title: Elise Mercur

text: En 1884, Mercur comenzó a trabajar como ilustradora técnica, y luego fue promovida a capataz de construcción, en la oficina de Pittsburgh del arquitecto australiano Thomas Boyd. Después de seis años, decide abrir su propia oficina de arquitectura en el Edificio Pittsburgh Westinghouse, y a partir de entonces se le encargó diseñar casas en todo el oeste de Pensilvania.


title: Elise Mercur

text: Además diseñó y supervisó la construcción de edificios privados y públicos, entre 1895 y 1905, muchos de los cuales ya han sido demolidos. Se destaca entre ellos el edificio St. Paul Episcopal Church (1896) en 2601 Center Avenue, Hill District of Pittsburgh.


title: Elise Mercur

text: En 1896, fue miembro fundadora del Club Arquitectónico de Pittsburg en Twentieth Century Club of Lansdowne, y se desempeñó como la primera tesorera de la organización. Fue una oradora reconocida y daba charlas sobre distintas temáticas referidas a la arquitectura incluyendo entre otros temas los procesos de construcción y saneamiento, en The New York State Economic Association, y en el Pratt Institute School of Architecture, Brooklyn, N.Y.


title: Elise Mercur

text: En 1899, Elise Mercur Wagner fue incluida en la lista de "Arquitectos y Constructores Interestatales" de “Arquitectos Líderes en los Siete Estados” y ese mismo año se hizo conocida como la primera mujer arquitecta en presentar una demanda en el Tribunal Común de Pittsburgh para recuperar los honorarios de los arquitectos.


title: Elise Mercur

text: En 1904 diseñó la Escuela Second Ward en Maplewood Avenue, en 8th Street, Ambridge, la escuela primaria que fue ocupada más tarde por Ambridge Recreation, el Colegio Comunitario de Beaver County Practical Nursing School, y la Ambridge High School para Shop and Industrial Arts, demolida en 1972.


title: Elise Mercur

text: Mercur practicó la profesión al menos hasta los años 20 y se retiró debido a lesiones en su espalda. En 1924 publicó la historia de las ciudades de Economy y Ambridge, Pensilvania.En 1894, Mercur participó en el concurso para la 1895 International Exposition en Atlanta, Georgia. Cuando el anunicó de que Mercur ganó la comisión fue realizado, ella se transformó en la primera mujer en ganar un gran concurso en el sur de Estados Unidos. El diseño fue descripto como "un diamante entre joyas". La exposición abrió en el 18 de septiembre y cerró el 31 de diciembre, recibiendo más de 800.000 visitantes.


title: Elise Mercur

text: El edificio era uno de los 13 edificios de exhibición organizados alrededor de un lago central. Era una estructura de estilo clásico paladiano de 128 por 150 pies, coronadas por una cúpula que alcanzaba los 90 pies desde el suelo. El exterior presentaba una gran escalera y frisos ornamentales. Cornisas y balaustradas rodeaban el techo y estatuas con pedestales ornamentales simbolizaban a la mujer y su poder. Una estatua de la Inmortalidad coronaba la cúpula.


title: Elise Mercur

text: Los visitantes del edificio ingresaban a través de un altísimo hall central, flanqueado por una gran escalera doble, con un acabado de madera natural. La composición interior de habitaciones bien iluminadas y ventiladas albergaba las exhibiciones.


title: Elise Mercur

text: Las exhibiciones del Women's Building fueron comisariadas por mujeres de Georgia. Los contenidos fueron aportados por mujeres de todo el país. Las mujeres seleccionaron artefactos históricos, objetos de artes decorativas y productos industriales para componer exhibiciones en cada habitación, incluida la sala Baltimore, la sala Lucy Cobb, la sala de té Mary Ball Washington, la sala Columbus, la biblioteca modelo, el salón de actos y otras, cada una asignada a un estado diferente.


title: Elise Mercur

text: En 1897, Mercur diseñó el hospital Marshalsea Poor Farm para niños, más tarde rebautizado como Mayview State Hospital, en Bridgeville, Pensilvania. En el momento de la comisión, el hospital no tenía una instalación separada para niños enfermos, que por lo tanto fueron admitidos en el dormitorio de mujeres. El diseño de Mercur para Marshalsea Poor Farm fue un edificio de ladrillo de una sola planta que medía 48 pies por 64 pies, decorado con piedra. Cuatro pilares soportaban un pórtico frontal. El diseño interior proporcionó una gran sala de estar central, seis áreas para dormir con aproximadamente cien camas, un área separada para las enfermeras y otra para cenar.


title: Elise Mercur

text: Washington Female Seminary fue un seminario presbiteriano para mujeres en Washington, Pensilvania. El Seminario tenía una fuerte tradición de liderazgo femenino a través de sus directoras mujeres. En 1897, durante el mandato de la Sra. Martha McMillan como directora, la universidad introdujo un segundo edificio para el complejo del seminario. Elise Mercur era por entonces una exitosa arquitecta de Pittsburgh y fue seleccionada para diseñar el nuevo edificio que construido en 1897. La estructura de ladrillo constaba de cuatro pisos con aulas, un salón de actos y un gimnasio. Mercur diseñó y supervisó la construcción de la estructura de ladrillo y piedra caliza. El interior incluyó aulas del Seminario para varios departamentos académicos, laboratorios y oficinas de la facultad; un auditorio en el ala norte.


title: Elise Mercur

text: En 2008, el edificio fue demolido y el sitio fue reconstruido.


title: Elise Mercur

text: En 1889 se casó, a los 34 años con Karl Rudolph Wagner, un prominente hombre de negocios de Ambridge. Se mudaron al área histórica de Economy. Adele, la hija mayor nació en 1898 en Hungría y sus hijos John en 1911 y Johannes Eberhart en 1912 en Pensilvania.


title: Elise Mercur

text: Está enterrada en el Cementerio de Economy, Ridge Road, Ambridge, Pensilvania.


title: Christopher Robin (película de 2018)

text: Christopher Robin (conocida como Christopher Robin, un reencuentro inolvidable en Hispanoamérica) es una película de fantasía estadounidense de 2018 dirigida por Marc Forster, con un guion escrito por Tom McCarthy, Álex Ross Perry y Allison Schroeder. La película está inspirada en los libros de Winnie-the-Pooh, del autor A. A. Milne y es una adaptación en acción real de la franquicia de Disney del mismo nombre. Fue protagonizada por Ewan McGregor, Hayley Atwell, Bronte Carmichael y Mark Gatiss, junto con las voces de Jim Cummings, Chris O'Dowd, Nick Mohammed, Brad Garrett, Peter Capaldi, Sophie Okonedo y Toby Jones.


title: Christopher Robin (película de 2018)

text: "Christopher Robin" tuvo su estreno en Burbank, California, el 30 de julio de 2018 y fue exhibida en cines de Estados Unidos desde el 3 de agosto de 2018, siendo distribuida por Walt Disney Studios Motion Pictures.


title: Christopher Robin (película de 2018)

text: Christopher Robin tiene que ir a un internado por lo que sus amigos del Bosque de los Cien Acres: Winnie the Pooh, Tigger, Piglet, Igor, Cangu, Rito, Búho y Rabbit hacen una fiesta de despedida. Christopher consuela a Pooh y le dice que nunca lo olvidará aunque cumpla 100 años  Christopher va al internado, donde es reprendido por hacer dibujos de Pooh en clase. Sus experiencias en el internado y la muerte de su padre lo obligan a madurar rápidamente y olvida todo sobre el Bosque de los 100 Acres y sus amigos allí. Él crece, conoce y se casa una mujer llamada Evelyn (Hatley Awell) con quien tiene una hija llamada Madeline. Sirve en el ejército británico durante la Segunda Guerra Mundial. Después de la guerra, trabaja como experto en eficiencia en Winslow Enterprises. Él descuida a su familia debido a su trabajo exigente y planea enviar a Madeline a un internado. Con la compañía atravesando tiempos difíciles, el superior de Christopher, Giles Winslow Jr., le dice que reduzca los gastos en un 20%, en gran medida eligiendo a qué empleados despedir, y que presente su plan el lunes. Esto hace que Christopher eche de menos reunirse con su familia en su casa de campo en Sussex durante un fin de semana de verano.


title: Christopher Robin (película de 2018)

text: Cuando Pooh se despierta y no puede encontrar a sus amigos decide viajar por la puerta de Christopher y se encuentra en Londres. Se reúne con Christopher, quien se sorprende al ver a Pooh, pero lo lleva de regreso a su casa en Londres. Después de una noche y una mañana de caos, Christopher escolta a Pooh de regreso a Sussex en el próximo tren.


title: Christopher Robin (película de 2018)

text: Después de pasar a escondidas por la cabaña de Christopher, los dos entran al Bosque de los Cien Acres. Christopher se exaspera por la distracción de Pooh y el miedo a los Efelantes y las Huartas. Christopher le dice a Pooh que ya no es un niño, antes de que los dos se separen en la niebla. Luego, después se asusta al escuchar el ruido de un Efelante y ser noqueado por una trampa para Huartas y Efelantes, Christopher descubre a Igor y a Piglet, que lo llevaron a los demás, escondiéndose en un tronco hueco por miedo a dichas criaturas (revelando que como el fuerte ruido en una veleta oxidada de la casa de Búho después de que el viento la hizo caer de su árbol mientras tomaban el té). Incapaz de persuadir a sus amigos de que es verdaderamente Christopher Robin, pretende derrotar al Efelante para convencerlos. Finalmente creyendo que es Christopher Robin, lo saludan con alegría. Cuando se reúnen con Pooh en su lugar de reunión, Christopher se disculpa por haberse molestado antes. Christopher le dice a Pooh lo perdido que se siente, pero Pooh le recuerda que se han encontrado y lo consuela con un abrazo. A la mañana siguiente, Christopher sale corriendo del Bosque de los Cien Acres para hacer su presentación en el trabajo mientras Tigger le da su maletín. En el camino se encuentra con su familia, pero para decepción de su esposa e hija, se va a Londres.


title: Christopher Robin (película de 2018)

text: Pooh se da cuenta de que Tigger retiró el papeleo de Christopher cuando secó su maletín, por lo que Pooh, Tigger, Piglet e Igor viajan a Londres para recuperarlo. Se encuentran con Madeline, quien los reconoce por los dibujos de su padre. Madeline se une a ellos, queriendo disuadir a su padre sobre el internado. Evelyn la sigue después de descubrir una nota que Madeline dejó. En la reunión, Christopher descubre que su maletín contiene artículos del bosque que Tigger le dejó (incluida la cola desmontable de Igor). Evelyn llega con Christopher para juntos buscar a Madeline en Londres. El grupo de Madeline se escondió en las cajas de la compañía Winslow, pero Tigger, Igor y Piglet son arrojados accidentalmente, y se encuentran con Christopher y Evelyn en el proceso. Pooh y Madeline llegan cerca del edificio Winslow y se reúnen con el grupo de Christopher, pero Madeline accidentalmente tropieza en las escaleras y pierde todos menos uno de los papeles, molestando a ella y a Pooh. Christopher le asegura a Madeline su importancia para él y que no la enviará a un internado.


title: Christopher Robin (película de 2018)

text: Usando el papeleo restante, Christopher improvisa un nuevo plan que implica reducir los precios del equipaje, vender su equipaje a la gente común para aumentar la demanda y dar a los empleados vacaciones pagadas. Winslow Jr., que esperaba despedir a algunos miembros del personal, rechaza la idea, pero Winslow Sr. se da cuenta y acepta el plan. Winslow Jr. es humillado cuando Christopher señala que no contribuyó en nada al plan, ya que estuvo jugando al golf todo el fin de semana.


title: Christopher Robin (película de 2018)

text: Christopher, junto con Pooh, Tigger, Igor y Piglet, finalmente lleva a su familia al Bosque de los Cien Acres para encontrarse con el resto de sus amigos. Mientras todos se relajan y comen, Pooh y Christopher comparten un momento tierno juntos en su lugar reflexivo.


title: Christopher Robin (película de 2018)

text: En una escena de mitad de créditos, los empleados de Winslow se divierten en la playa mientras Richard M. Sherman interpreta Busy Doing Nothing en un piano. Pooh, Eeyore, Piglet y Tigger se relajan en las sillas de playa con Igor diciendo "Gracias por notarme".


title: Christopher Robin (película de 2018)

text: ActoresEn abril de 2015, Walt Disney Pictures anunció que estaba en desarrollo una adaptación basada en la franquicia de Winnie the Pooh, con Álex Ross Perry contratado para escribir el guion y Brigham Taylor para producir la película, la cual narraría la historia de un ya adulto Christopher Robin que regresa al Bosque de los Cien Acres y pasa tiempo con Pooh y la pandilla. El 18 de noviembre de 2016 se informó que el estudio había contratado a Marc Forster para dirigir la película, titulada "Christopher Robin", y que el proyecto tendría "elementos fuertes de realismo mágico en su búsqueda de un viaje emocional con una aventura reconfortante". El 1 de marzo de 2017 Tom McCarthy fue contratado para reescribir el guion existente.


title: Christopher Robin (película de 2018)

text: El rodaje de la película comenzó a principios de agosto de 2017 en el Reino Unido. Gran parte de las escenas ambientadas en el Bosque de los Cine Acres fueron rodadas en el Bosque de Ashdown, lugar de inspiración de la novela original.


title: Christopher Robin (película de 2018)

text: El 26 de abril de 2017, Ewan McGregor fue anunciado como el actor principal y Allison Schroeder fue contratada para adicionar más elementos al guion. El 22 de junio de ese mismo año se reveló que Gemma Arterton mantuvo negociaciones para interpretar a la esposa del personaje principal pero finalmente no se llegó a un acuerdo. En agosto y septiembre de 2017 Hayley Atwell y Mark Gatiss fueron integrados al reparto en los papeles de Evelyn Robin, la esposa de Christopher Robin, y Giles Winslow, respectivamente, mientras que Brad Garrett y Nick Mohammed fueron contratados para grabar las voces de los personajes animados. En enero de 2018, Peter Capaldi, Sophie Okonedo y Toby Jones reforzaron el elenco de voces de la película. Chris O'Dowd originalmente iba a aportar la voz de Tigre, pero más tarde renunció al puesto después de que el público reaccionara negativamente a su interpretación del personaje luego de realizarse algunas pruebas.


title: Christopher Robin (película de 2018)

text: Jóhann Jóhannsson fue contratado para realizar la música de la película, poco antes de su muerte el 9 de febrero de 2018. La película está dedicada a su memoria. Se anunció luego que Klaus Badelt se haría cargo de las tareas de composición de Jóhannsson, pero la banda sonora fue finalmente compuesta por Geoff Zanelli y Jon Brion. En un evento público, el compositor de Disney Richard Sherman reveló que la película presentaría la canción icónica "Winnie the Pooh", y que estaba trabajando en tres nuevas canciones para la película, tituladas "Goodbye Farewell", "Bussy Doing Nothing" y "Christopher Robin".


title: Christopher Robin (película de 2018)

text: En el sitio web Rotten Tomatoes, la película cuenta con un ranking aprobatorio del 71% basado en 210 reseñas, con un rating promedio de 6.1 sobre 10. El consenso afirma lo siguiente: ""Christopher Robin" tal vez no sea igual a las historias de A. A. Milne o a otras adaptaciones de Disney, pero será una gran experiencia para aquellas audiencias que quieran revivir la magia de la infancia".


title: Christopher Robin (película de 2018)

text: Michael Phillips, de "Chicago Tribune", le dio tres estrellas de cuatro posibles a la cinta, afirmando: "La sabiduría y amabilidad de Pooh no pueden ser negadas. Esos mismos factores fueron positivos en las dos películas de "Paddington". "Christopher Robin" es un caso parecido".


title: Christopher Robin (película de 2018)

text: La actuación de Ewan McGregor como Christopher Robin fue particularmente bien recibida. David Fear, de "Rolling Stone", afirmó sobre McGregor: "Es un actor que puede lidiar con los golpes de esta película, ya sea porque debe ser ligero o ser arrastrado por la desesperación existencial, exaltado por el juego infantil o exasperado por una criatura que destruye su casa". Adam Forsgren escribió para "East Idaho News": "Es un placer ver a McGregor comenzar a redescubrir su yo más joven... McGregor es el pegamento que mantiene unida la película". Stephanie Zacharek, de "Time", declaró: "Dudo que la película hubiera funcionado si no fuera por McGregor, el actor convierte la ansiedad de Christopher en una presencia inquietante, el tipo de nube de tormenta que todos podemos sentir, de vez en cuando, sobre nosotros. Al mismo tiempo, McGregor es también un actor capaz de expresar el más puro deleite". Brian Lowry también señaló en su reseña para "CNN": "Hay que darle mucho crédito a McGregor en la ingrata tarea de figurar entre sus adorables amigos peludos, manejando hábilmente el humor derivado del miedo que siente a que otras personas los vean".


title: Trece veces Sarah

text: Trece veces Sarah. Un proyecto de José Donayre es un libro que consta de trece relatos de autores peruanos, reunidos por José Donayre Hoefken.


title: Trece veces Sarah

text: Los relatos giran en torno al personaje mítico de Sarah Ellen, vampira británica enterrada en Pisco.


title: Trece veces Sarah

text: El proyecto editorial, así como el prólogo del libro estuvieron a cargo de José Donayre.La portada y las ilustraciones son de Raúl Quiroz Andía.


title: Trece veces Sarah

text: El libro fue publicado en Lima por Ediciones Altazor en febrero del 2017.


title: Trece veces Sarah

text: ISBN 978-849-2114-39-9


title: Elecciones provinciales de Santa Fe de 1983

text: Las elecciones generales de la provincia de Santa Fe de 1983 se llevaron a cabo el 30 de octubre del mencionado año con el objetivo de restaurar las instituciones democráticas constitucionales de la provincia después de la dictadura militar autodenominada Proceso de Reorganización Nacional. Los comicios realizaron al mismo tiempo que las elecciones presidenciales y legislativas a nivel nacional. En el caso de Santa Fe, se debía elegir al gobernador y al vicegobernador para el período 1983-1987, a los 50 miembros de la Cámara de Diputados, y a los 19 miembros del Senado Provincial, que conformarían luego la Legislatura Provincial bicameral.


text: En las elecciones para gobernador, triunfó y resultó elegido José María Vernet, candidato del Partido Justicialista (PJ) con el 41.41% de los votos contra el 40.32% de Aníbal Reinaldo, candidato de la Unión Cívica Radical (UCR). En tercer lugar quedó Alberto Natale, del Partido Demócrata Progresista (PDP) con el 10.46% de los sufragios. Ningún otro candidato superó el 3% de los votos. Fue la segunda elección más estrecha del período democrático iniciado ese año en Santa Fe, superada solo por la de 2015. La estrecha elección fue sumamente controvertida debido a las denuncias de fraude electoral realizadas por Reinaldo, aunque la UCR finalmente reconoció el resultado un mes antes de que asumieran los cargos electos, el 11 de noviembre.


text: En el plano legislativo, el PJ obtuvo mayoría absoluta en la Cámara de Diputados con 28 de las 50 bancas, contra 18 de la UCR. El radicalismo, sin embargo, dominó el Senado Provincial con 10 de los 19 escaños, a pesar de haber recibido una proporción de voto ligeramente inferior. El PDP fue el único tercer partido que obtuvo diputados, con 4 bancas. A diferencia de los resultados provinciales, en las elecciones nacionales la UCR ganó tanto en el plano presidencial (50.21% de los votos y 23 de los 42 electores) y legislativo (46.42% de los votos y 10 de los 19 diputados).


text: Durante la mayor parte del conteo en las elecciones para gobernador, y al igual que en las elecciones a nivel nacional, el candidato radical Aníbal Reinaldo aventajaba por escaso margen al justicialista José María Vernet. Durante las últimas horas del conteo, faltando escrutar solamente un aproximado de 60.000 votos, se produjo un apagón en el Centro de Cómputos de la Provincia. Al volver al luz, Vernet se alzaba sobre Reinaldo con una diminuta diferencia de 1.09 puntos. Debido a esto, el Comité Provincial de la Unión Cívica Radical no reconoció los resultados y denunció fraude electoral cometido por el régimen saliente para beneficiar al justicialismo, como parte del supuesto "pacto militar-sindical" denunciado por el candidato de la UCR a la presidencia de la Nación, Raúl Alfonsín. Sin embargo, el fraude no pudo ser demostrado, y la UCR finalmente reconoció el resultado el 11 de noviembre, garantizando la juramentación de Vernet y los legisladores electos un mes más tarde.


title: Jacqueline Henríquez

text: Jacqueline Henríquez es una actriz y comediante colombiana, popular por su personaje de "La Boba Pía" en el programa "Sábados felices" y por su aparición en reconocidas producciones de televisión colombianas como "Café con aroma de mujer", "Pandillas, guerra y paz" y "Pasión de gavilanes". Es hermana de la actriz Judy Henríquez.


title: Jacqueline Henríquez

text: Henríquez nació en Barranquilla, Atlántico, en una numerosa familia de artistas, hermana de la actriz Judy Henríquez y de la exmodelo Marlene Henríquez. Su primer papel en televisión y a la postre el más reconocido en su carrera fue el de "La Boba Pía", personaje que interpretó en el programa de humor "Sábados felices", espacio donde realizó apariciones constantes desde finales de la década de 1970 hasta 1989. La popularidad del personaje llevó a Jacqueline a debutar en el cine junto a Carlos Benjumea en la película "El taxista millonario" de Gustavo Nieto Roa en 1979. Un año más tarde hizo parte del reparto de otra película colombiana, "Cien años de infidelidad", dirigida por Eduardo Sáenz y protagonizada por Jaime Agudelo y Eva Bravo. En el programa humorístico "Chispazos" de 1987 retornó a los personajes cómicos, esta vez encarnando a Eufrosina. En 1989 integró el elenco de "Vampiromanía" junto a Luis Eduardo Arango, María Cecilia Botero y Jairo Camargo.


title: Jacqueline Henríquez

text: En 1994 ingresó al elenco de la exitosa telenovela "Café con aroma de mujer" en el papel de Graciela. Durante la década de 1990 se dedicó principalmente a actuar en producciones teatrales. En 2002 retornó a la televisión con un papel en la telenovela del Canal Caracol "Siete veces Amada" y un año después encarnó a Úrsula de Rosales en la telenovela "Pasión de gavilanes", junto a un reparto internacional encabezado por Mario Cimarro, Juan Alfonso Baptista y Michel Brown. En 2003 interpretó a Simona en "Pandillas, guerra y paz", serie de televisión creada por Gustavo Bolívar Moreno.


title: Ray Dodge

text: Raymond Edgar "Ray" Dodge (4 de agosto de 1900, Woodburn, Oregon, U.S. – 28 de marzo de 1985, Key Biscayne, Florida, U.S.) fue un atleta y fabricante de estatuillas de Emmy y Oscar. Compitió en pruebas de media distancia en los Juegos Panamericanos de 1925 y los Juegos Olímpicos de 1926 fundando posteriormente Dodge Inc. empezando a realizar las estatuillas de los Oscar desde 1930 y de los Emmy a partir de 1949.


title: Robin Olds

text: Robin Olds (14 de julio de 1922 - 14 de junio de 2007) fue un piloto de combate estadounidense y general brigadier de la Fuerza Aérea de los EE. UU. Era un "triple as", con un total combinado de 17 victorias en la Segunda Guerra Mundial (13) y la Guerra de Vietnam (4). Se retiró en 1973 como Brigadier general.


title: Robin Olds

text: Hijo del general Robert Olds, de las Fuerzas Aéreas del Ejército, educado en West Point y producto de una educación en los primeros años del Cuerpo Aéreo del Ejército de EE. UU., Robin Olds personificó al joven piloto de la Segunda Guerra Mundial. Permaneció en el servicio cuando se convirtió en la Fuerza Aérea de los Estados Unidos, a pesar de estar a menudo en desacuerdo con su liderazgo y fue uno de sus pilotos pioneros del jet. Elevándose al mando de dos alas de caza, Olds es considerado entre los historiadores de la aviación y sus pares, como el mejor comandante de ala de la Guerra de Vietnam, tanto por sus habilidades para combatir el aire como por su reputación como líder de combate. Olds fue ascendido a General de brigada después de regresar de Vietnam. El resto de su carrera la pasó en puestos no operativos, como Comandante de Cadetes en la Academia de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos y como funcionario en la Oficina del Inspector General de la Fuerza Aérea. Su incapacidad para ascender más como oficial general se atribuye tanto a sus puntos de vista inconformistas como a su inclinación por la bebida. Olds tenía una carrera y una vida muy publicitadas, incluido el matrimonio con la actriz de Hollywood Ella Raines. De joven también fue reconocido por su destreza atlética tanto en la escuela secundaria como en la universidad, siendo nombrado All-American como liniero en el fútbol americano universitario. Olds expresó su filosofía con respecto a los pilotos de combate en la cita: "Hay pilotos y pilotos, con los buenos, es innato. No se puede enseñar. Si eres un piloto de combate, tienes que estar dispuesto a tomar riesgos ".


title: Robin Olds

text: Robert Olds Jr. nació en Honolulu en una familia del ejército y pasó gran parte de su infancia en Hampton, Virginia, donde asistió a la escuela primaria y secundaria. Su padre era el Capitán (luego Mayor General) Robert Oldys (luego Olds), un instructor piloto en Francia durante la Primera Guerra Mundial, exasesor del General de Brigada Billy Mitchell de 1922 a 1925, y un destacado defensor de la estrategia bombardeo en el Cuerpo Aéreo. Su madre, Eloise Wichman Nott Olds, murió cuando Robin tenía cuatro años y fue criado por su padre. Olds era el mayor de cuatro hermanos, seguido por Stevan (1924), Sterling (1935) y Frederick (1936). Al crecer principalmente en Langley Field, Virginia, Olds virtualmente estableció contacto diario con el pequeño grupo de oficiales que liderarían las Fuerzas Aéreas del Ejército de los Estados Unidos durante la Segunda Guerra Mundial (un vecino era el Mayor Carl Spaatz, destinado a convertirse en el primer Jefe de Estado Mayor de la Fuerza Aérea de Estados Unidos), y como resultado estaba imbuido de una dedicación inusualmente fuerte al servicio aéreo, y por el contrario, con una baja tolerancia para los oficiales que no exhibieron lo mismo. El 10 de noviembre de 1925, su padre compareció como testigo en nombre de Billy Mitchell durante la corte marcial de Mitchell en Washington, DC. Trajo a Robin, de tres años, a la corte, vestido con un uniforme del Servicio Aéreo, y posó con él para fotógrafos de periódicos antes de testificar. Olds voló por primera vez a la edad de ocho años, en un biplano de cabina abierta operado por su padre. A la edad de 12 años, Olds hizo que asistir a la Academia Militar de los EE. UU. En West Point fuera un objetivo para lograr sus objetivos de convertirse en oficial y aviador militar, además de jugar al fútbol. Su padre fue nombrado comandante del pionero B- 17 Flying Fortress del 2o. Grupo de Bombarderos en Langley Field el 1 de marzo de 1937, y fue promovido a Teniente coronel el 7 de marzo. Olds asistió a Hampton High School donde fue elegido presidente de su clase tres años sucesivos, y jugó al fútbol universitario en la escuela secundaria un equipo que ganó el campeonato estatal de Virginia en 1937. Olds era agresivo, incluso muy rudo, como jugador, y recibió ofertas para asistir al Virginia Military Institute y al Dartmouth College en becas de fútbol. En lugar de ingresar a la universidad después de graduarse en 1939, Olds se matriculó en Millard Preparatory School en Washington, DC, una escuela establecida para preparar a los hombres para los exámenes de ingreso a las academias militares. Cuando Alemania invadió Polonia, Olds intentó unirse a la Real Fuerza Aérea Canadiense, pero se vio frustrado por la negativa de su padre a aprobar sus documentos de alistamiento. Olds completó Millard Prep y solicitó su admisión a la Academia Militar de los Estados Unidos en West Point. Después de que recibió un compromiso condicional para la nominación del congresista de Pensilvania, J. Buell Snyder, Olds se mudó a Uniontown, Pennsylvania, donde vivió en la YMCA y se mantuvo trabajando en trabajos extraños. Aprobó el examen de ingreso de West Point y fue aceptado en la Clase de 1944 el 1 de junio de 1940. Ingresó a la academia un mes más tarde, pero después del ataque japonés en Pearl Harbor, Olds fue enviado a la Escuela de Aeronáutica de Spartan en Tulsa, Oklahoma, para entrenamiento de vuelo Este entrenamiento terminó un año más tarde en la Navidad de 1942. Olds regresó a West Point, esperando graduarse temprano y ver acción en la guerra.


title: Robin Olds

text: Bajo el programa plebe para novatos de Army Black Knights de West Point, Olds jugó al fútbol americano en el equipo de primer año que comenzó la temporada con tres derrotas, pero terminó 3-4-1, mientras que el equipo ganó solo un juego en su segunda temporada perdedora consecutiva. Como resultado, el nuevo superintendente de la academia, mayor general Robert L. Eichelberger, quien reemplazó al entrenador en jefe (un oficial del ejército) con Earl "Red" Blaik, un graduado de 1920 y entrenador en jefe en Dartmouth, que había reclutado a Olds en 1939. Olds jugó en el equipo universitario de fútbol americano colegial tanto en 1941 como en 1942. Con 6 pies 2 pulgadas de alto (1.88 m) y pesando 205 libras (92 kg), jugó en la posición de tackle, tanto en la ofensiva como en la defensiva, poniendo letras a ambas temporadas. El récord del ejército en 1941 fue de 5-3-1, con victorias sobre Citadel, VMI, Yale, Columbia y West Virginia, un empate sin anotaciones contra Notre Dame y derrotas ante Harvard, Penn y Navy. La pérdida en contra de los Guardiamarinas fue seguida ocho días más tarde por el ataque a Pearl Harbor. En 1942 fue nombrado por la revista Collier's Weekly como su "Lineman of the Year" y por Grant Rice como "Jugador del año". Olds también fue seleccionado como un All-American ya que los cadetes compilaron un récord de 6-3, superando a Lafayette College, Cornell, Columbia, Harvard, VMI y Princeton, y cayendo a Notre Dame, Penn y Navy. En el clásico Army-Navy de 1942, que se jugó en Annapolis en lugar de Filadelfia, a Olds le rompieron los dientes frontales superiores cuando recibió un golpe en el antebrazo mientras hacía un tackle. Olds regresó al juego y, según los informes, fue ovacionado por la Tercera y Cuarta Clases de la Marina, que fueron asignadas como la sección de ánimo del Ejército cuando las restricciones de viaje en tiempos de guerra impidieron la asistencia del Cuerpo de Cadetes. En 1985 Olds ingresó en el Salón de la Fama del Fútbol Americano Universitario. Olds desarrolló sentimientos ambivalentes sobre West Point, admirando su dedicación a "deber, honor, país", pero perturbado por la tendencia de muchos oficiales tácticos a distorsionar el propósito de su Código de Honor En marzo de 1943, Olds fue apoyado por un oficial al regresar de su ausencia en la ciudad de Nueva York, y obligado a pagar una infracción de honor para admitir que había consumido alcohol. La infracción lo redujo en rango de capitán de cadete a cadete privado, caracterizado por Olds en sus memorias como "solo el segundo cadete en la historia de West Point para ganar ese dudoso honor". Caminaba en castigos hasta el día de su muerte, graduación en junio. El incidente dejó su huella en Olds de tal manera que cuando se convirtió en Comandante de Cadetes en la Academia de la Fuerza Aérea, el uso del Código de Honor como un instrumento para la integridad más que como una herramienta para la aplicación de disciplina pequeña se convirtió en un punto de énfasis en su administración. Durante su Academia, Olds también adquirió un fuerte desprecio por la formación de redes de antiguos alumnos, comúnmente llamado "ring knocking", en la medida en que se desvió de su camino para ocultar su experiencia en West Point. Por un acto del Congreso de El 1 de octubre de 1942, durante el año de Segunda Clase de Olds, la academia comenzó un plan de estudios de tres años durante la guerra para los cadetes que ingresaron después de julio de 1939. Los cadetes que se postulaban para el Cuerpo Aéreo fueron clasificados como Cadetes Aéreos, con un plan de estudios modificado que brindó entrenamiento aéreo pero eliminó la Topografía Militar y los Gráficos necesarios para los Cadetes de Tierra. La clase de Olds recibió un curso de estudio resumido de segunda clase hasta el 19 de enero de 1943, cuando comenzó un curso de primera clase abreviado. Olds completó el entrenamiento primario en el verano de 1942 en la Spartan School of Aviation en Tulsa, Oklahoma, y entrenamiento básico y avanzado en Stewart Field, Nueva York. 208 cadetes incluyendo Olds completaron el curso, mientras que cinco compañeros de clase murieron en accidentes. Olds recibió personalmente sus alas de piloto del general Henry H. Arnold el 30 de mayo de 1943, y se graduó el 1 de junio como miembro de la Clase de junio de 1943, 194 en mérito general de 514 graduados.


title: Robin Olds

text: El Teniente Olds completó el entrenamiento de piloto de combate con 329th Fighter Group, una unidad de entrenamiento operacional con sede en Grand Central Air Terminal en Glendale, California. Su entrenamiento inicial con aparatos de dos motores en Williams Field, Arizona, fue en el Curtiss AT-9, seguido por el entrenamiento de combate de transición para el Lockheed P-38 Lightning en su variante P-322. Después del entrenamiento de artillería en Matagorda, Texas en la primera mitad de agosto de 1943, fue asignado al entrenamiento de fase P-38 en Muroc Army Air Field, California. A principios de 1944 se convirtió en parte del equipo asignado para construir el nuevo activó el 434º Escuadrón de Cazas y su 479. ° Grupo de Luchadores, con sede en Lomita, California. Olds registró 650 horas de vuelo durante el entrenamiento, incluidas 250 horas en el P-38 Lightning, ya que el 479º construyó su competencia como grupo de combate. Partió del área de Los Ángeles el 15 de abril hacia Camp Kilmer, Nueva Jersey, y se embarcó a bordo del "USS Argentina" hacia Europa el 3 de mayo. El 479 llegó a Escocia el 14 de mayo de 1944 y arribó a la base de la RAF en Wattisham, Inglaterra, adonde llegó al día siguiente.


title: Robin Olds

text: El 479° comenzó el combate el 26 de mayo, volando misiones de escolta de bombarderos y atacando objetivos de transporte en la Francia Ocupada antes de la invasión de Normandía. Olds voló un nuevo P-38J Lightning que apodó "Scat II". El jefe del equipo de mantenimiento de Olds, Sgt. Glen A. Wold, dijo que Robin mostró un interés inmediato en el mantenimiento de la aeronave y aprendió el servicio de emergencia que le enseñó Wold. También insistió en que su avión se encerara antes de cada misión para reducir la resistencia al viento y ayudó a su equipo de mantenimiento a llevar a cabo sus tareas. El 24 de julio, Olds fue promovido a capitán y se convirtió en un piloto de vuelo. Tras una misión de bombardeo de bajo nivel a Montmirail, Francia, el 14 de agosto, Olds derribó su primer avión alemán, un par de Focke-Wulf Fw 190. En una misión de escolta a Wismar el 25 de agosto, su vuelo estaba en el extremo izquierdo de la formación de la línea de fondo del grupo y encontró unos 40 o 50 Messerschmitt Bf 109 cerca de Wittenberge, volando hacia el norte a la misma altura de 28,000 pies (8,500 m) en una formación suelta de tres grandes vees. Olds giró hacia la izquierda y comenzó una persecución de diez minutos en la que subieron a la altura por encima y detrás de los alemanes. Más allá de Bützow, sin ser detectados por los alemanes, Olds y su flanqueador arrojaron sus tanques de combustible extra y atacaron, aunque el segundo elemento del vuelo no pudo mantenerse durante la escalada. Justo cuando Olds comenzó a disparar, ambos motores de su P-38 se apagaron, en la excitación del ataque había olvidado cambiar el flujo a sus tanques de combustible internos. Continuó atacando en "modo de palo muerto", golpeando su objetivo en el fuselaje y disparando parte de la cubierta del motor. Después de dañar fatalmente al Bf-109 se zambulló y reinició sus motores. A pesar del daño de batalla en su propio avión, incluida la pérdida de una ventana lateral de su dosel, Olds derribó a dos durante el combate aéreo y otro en el camino a casa para convertirse en el primer as del 479o. FG. Su informe de combate para esa fecha concluyó:


title: Robin Olds

text: "Todavía en una inmersión superficial, observé a un P-38 y a un Me-109 dando vueltas y vueltas. Parecía que el P-38 necesitaba ayuda, así que comencé a bajar. A unos 4.000 pies (1.200 m), el "Jerry", todavía fuera de mi alcance, giró hacia mí y ligeramente hacia la derecha. Rodé sobre mi espalda, lo seguí y le di un disparo fallido a larga distancia. En este momento yo estaba viajando a más de 500 mph (800 km/h). Mi ventana izquierda estalló, asustándome muchísimo. Pensé que había sido golpeado por fuego de tierra que había observado en las cercanías. Recuperé el control de mi avión y me retiré por encima de un campo de trigo. Traté de contactar con el vuelo para que me reconocieran, pero observé que un Me-109 me pasaba desde las siete en punto. Rompí a la izquierda tan bien como mi avión y el "Jerry" se sobrepasó. Me enderecé y le di un disparo. Se dirigió hacia la izquierda y yo disparé una vez más. Pasó por encima de mí y me deslicé en un giro Immelmann. Cuando me enderecé en la parte superior, vi salir al piloto."


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text: Olds reclamó ocho victorias con el P-38 (posteriormente solo se le acreditarían cinco según la Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea). y fue acreditado originalmente como el piloto de P-38 de mayor puntuación del Teatro de Operaciones Europeo.


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text: El escuadrón 479o. FG fue dotado del soberbio Mustang P-51 a mediados de septiembre. En su segundo vuelo de transición, en el momento de tocar tierra tuvo un rebote en la pista durante el aterrizaje, Olds aprendió una lección de "falsa confianza" cuando el poderoso torque del caza monomotor lo obligó a aterrizar en el bucle después de que el Mustang se salió de la pista. Olds derribó un Fw 190 en su nuevo "Scat IV" el 6 de octubre durante una batalla salvaje cerca de Berlín en la que casi fue derribado por su propio flanqueador. Completó su primera turno de combate el 9 de noviembre de 1944, acumulando 270 horas de combate y seis aviones enemigos derribados.


title: Robin Olds

text: Después de regresar a los Estados Unidos para una licencia de dos meses, Olds comenzó un segundo turno en Wattisham el 15 de enero de 1945. Se le asignaron deberes como oficial de operaciones del escuadrón 434 de caza. Promovido a mayor el 9 de febrero de 1945, Olds obtuvo su séptima victoria al sureste de Magdeburg, Alemania el mismo día, derribando a otro Bf 109. El 14 de febrero, obtuvo tres victorias, dos Bf 109 y un Fw 190, pero una de las anteriores fue acreditado solo como "probable". Su última victoria de la Segunda Guerra Mundial ocurrió el 7 de abril de 1945 el 479.° Grupo de Cazas en una misión escoltando B-24s bombardeando un depósito de municiones en Lüneburg, Alemania. El combate marcó la única aparición en combate de Sonderkommando Elba, un escuadrón de la Fuerza Aérea Alemana formado para atacar a los bombarderos aliados. Al sur de Bremen, Olds notó que se formaba una estela de vapor sobre un banco de cirros, de aviones que volaban arriba y a la izquierda de los bombarderos. Durante cinco minutos, estos bogeys fueron paralelos a la corriente del bombardero mientras que la 479o. estación se mantuvo. Al volverse para investigar, Olds vio un par de Me 262 hacia los Libertadores B-24. Después de dañar uno de los jets en una persecución destinada a atraer a la escolta de combate lejos de los bombarderos, los Mustang volvieron a la corriente del bombardero. Olds observó un Bf 109 de Sonderkommando Elbe atacar a los bombarderos y derribar un B-24. Olds persiguió al Bf 109 a través de la formación y lo derribó. Olds logró la mayor parte de sus créditos de ametrallamiento la semana siguiente en ataques contra los aeródromos de Lucken Blankensee y Tarnewitz el 13 de abril, y Reichersburgairfield en Austria el 16 de abril, cuando destruyó seis aviones alemanes en el suelo. Más tarde reflexionó sobre los peligros de tales misiones:


title: Robin Olds

text: Olds no solo había subido de rango a grado, sino que recibió el mando de su escuadrón el 25 de marzo, menos de dos años de haberse graduado de West Point y con tan solo 22 años de edad. Al final de su servicio de combate fue acreditado oficialmente con 13 aviones alemanes derribados y 11.5 otros destruidos en tierra. Olds se convirtió en un as en sus dos turnos de combate y recibió dos veces la Estrella de Plata, por la misión del 25 de agosto y por los logros de él y su escuadrón durante sus turnos combinados.


title: Robin Olds

text: La American Fighter Aces Association, le reconoció al mayor Robin Olds ser único as, tanto en el P-38 (5 victorias), como en el P-51 (8 victorias).


title: Robin Olds

text: Al regresar a los Estados Unidos después de la guerra, Olds fue asignado a West Point como entrenador asistente de fútbol americano del "coach" Red Blaik. Al parecer resentidos por muchos en el personal por su rápido aumento de rango y gran cantidad de condecoraciones de combate, Olds transferido en febrero de 1946 al 412o Fighter Group en March Field, California, para volar el P-80 Shooting Star, que comenzó una carrera profesional de larga duración con superiores que consideraba más promesas que ideas de guerreros.


title: Robin Olds

text: En abril de 1946 Olds y el teniente coronel John C. "Pappy" Herbst formaron lo que él creía que era la Fuerza Aérea. Primer equipo de demostración de acrobacia en jet. A fines de mayo, se le ordenó al 412º que emprendiera el PROYECTO COMET, un vuelo de formación masiva intercontinental de nueve ciudades. Olds y Herbst realizaron una rutina de acrobacia de dos naves que entusiasmaron a la multitud en cada parada, destacando una escala de tres días en Washington, DC.


title: Robin Olds

text: En junio, Olds fue uno de los cuatro pilotos que participaron en el primer del "amanecer al anochecer", vuelo de ida y vuelta desde March Field en California a Washington, DC Las demostraciones de jet con Herbst terminaron trágicamente el 4 de julio de 1946, cuando Herbst se estrelló en el hipódromo de Del Mar después de que su avión se paralizó durante un bis de su final de rutina en el que los P-80 hicieron un bucle mientras estaban configurados para aterrizar.


title: Robin Olds

text: Más tarde, ese mismo año, Olds obtuvo el segundo lugar en la Carrera de trofeos de Thompson (División Jet) de las Carreras Aéreas Nacionales de Cleveland en Brookro Park, Ohio, durante el fin de semana del Día del Trabajo. En esta primera carrera de jet de "curso cerrado", seis P-80 compitieron uno contra el otro en un recorrido de tres pilones de 30 millas de longitud.


title: Robin Olds

text: Olds fue a Inglaterra en virtud del Programa de Intercambio de la Fuerza Aérea de los EE. UU. / Royal Air Force (RAF), en 1948. Encargado de volar el avión jet Gloster Meteor, comandó el Escuadrón No. 1 en la Royal Air Force Station Tangmere entre el 20 de octubre de 1948 y el 25 de septiembre de 1949, el primer extranjero en comandar una unidad de la RAF en tiempos de paz. Tras su asignación de intercambio, Olds regresó a la AFB de marzo para convertirse en oficial de operaciones del 94º Escuadrón de Cazas del 1st Fighter Group, volando el F-86A Sabre, el 15 de noviembre de 1949. Olds fue asignado para comandar el 71er Escuadrón de Cazas, que pronto se separó de la 1ra FG al Comando de Defensa Aérea y con sede en el aeropuerto de Pittsburgh, Pennsylvania. Como resultado, se perdió el servicio en la Guerra de Corea a pesar de las repetidas solicitudes para ir a combatir.


title: Robin Olds

text: Desalentado y en desacuerdo con la Fuerza Aérea, en la que fue visto como un iconoclasta, Olds estaba en proceso de dimisión cuando estaba convencido por un mentor, Mayor General Frederic H. Smith, Jr., quien lo trajo a trabajar al cuartel general del Eastern Eastern Defense Command en Stewart AFB. Promovido a Teniente Coronel el 20 de febrero de 1951, y al Coronel el 15 de abril de 1953, con solo treinta años de edad, Olds sirvió sin entusiasmo en varias asignaciones de personal hasta que volvió a volar en 1955.


title: Robin Olds

text: Al principio en el comando del 86o. Ala Interceptor en la Base Aérea de Landstuhl, Alemania, Olds luego mandó su Sabre- equipado 86o. Grupo de Interceptores de Caza desde el 8 de octubre de 1955 hasta el 10 de agosto de 1956. Luego fue nombrado jefe del Centro de Competencia de Armas en la Base Aérea de Wheelus, Libia, a cargo de todo el entrenamiento de armas de combate para las Fuerzas Aéreas de Estados Unidos en Europa hasta julio de 1958. Olds tenía tareas administrativas y de personal en el Pentágono entre 1958 y 1962 como Subjefe de la División de Defensa Aérea, Cuartel General de la USAF.


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text: En esta tarea preparó una serie de documentos, iconoclastas en ese momento, que pronto se convirtieron en proféticos, incluyendo la necesidad de municiones convencionales mejoradas (prediciendo la "escasez de bombas" de la Guerra de Vietnam) y la falta de cualquier entrenamiento aéreo táctico serio en la guerra convencional.


title: Robin Olds

text: Desde noviembre de 1959 hasta marzo de 1960, su sección trabajó intensamente para desarrollar un programa que redujera toda la estructura del CAD con el propósito de generar 6.5 mil millones de dólares para fondos clasificados para desarrollar el SR-71 Blackbird. Tras su asignación en el Pentágono, Olds asistió al National War College, donde se graduó en 1963. Posteriormente Olds se convirtió en el comandante del 81st Tactical Fighter Wing en RAF Bentwaters, Inglaterra, un ala de cazabombardero F-101 Voodoo, el 8 de septiembre de 1963.


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text: El 81 TFW era una unidad de combate importante en las Fuerzas Aéreas de Estados Unidos en Europa, que tenía un papel táctico nuclear y de bombardeo convencional para apoyar a la OTAN. Olds comandnó el ala hasta el 26 de julio de 1965. Como su Vicecomandante de Operaciones Olds trajo consigo al Coronel Daniel "Chappie" James, Jr., a quien había conocido durante su asignación en el Pentágono y que se convertiría en el primer general afroamericano de la Fuerza Aérea con 4 estrellas. James y Olds trabajaron juntos durante un año como equipo de comando y desarrollaron una relación profesional y social que luego se renovó en combate. Olds formó un equipo de demostración para el F-101 usando pilotos de su ala, pero sin la autorización del comando y actuó en una jornada de puertas abiertas de la Fuerza Aérea en Bentwaters. Su superior en la Tercera Fuerza Aérea intentó acusarlo en una corte marcial, pero el comandante de USAFE, el general Gabriel P. Disosway, deshecho la acusación y la cambió por la destitución del comando de la 81a TFW, la cancelación de recomendado de la condecoración de la Legión de Mérito y traslado a la sede de la Novena Fuerza Aérea en la Base de la Fuerza Aérea Shaw en Carolina del Sur.


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text: En septiembre de 1966, Olds fue designado para comandar un escuadrón equipado con el F-4 Phantom II en el sudeste asiático. En el camino, arregló con el 4453o. Ala de Entrenamiento de la Tripulación de Combate, Base de la Fuerza Aérea Davis-Monthan, Arizona (donde el Coronel James ahora era Comandante Adjunto de Operaciones) para que lo certificaran en el F-4C, completando el programa de 14 pasos en solo cinco días. Su instructor fue el Mayor William L. Kirk, el 4453o. oficial de Evaluación y Estandarización de CCTW, quien había sido uno de los pilotos de Olds en RAF Bentwaters y quien luego comandó las Fuerzas Aéreas de los Estados Unidos en Europa como general completo. Kirk acompañó a Olds para practicar el disparo de misiles AIM-7 Sparrow y AIM-9 Sidewinder en el rango de misiles Point Mugu mientras Olds se dirigía a la Base de la Fuerza Aérea de Travis para su vuelo charter en el extranjero. Olds recompensó a Kirk otorgándole una transferencia a su mando en Tailandia en marzo de 1967.


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text: El 30 de septiembre de 1966, Olds tomó el mando de la 8a. Ala de Combate Táctico, en la Base de la Fuerza Aérea Real Tailandesa en Ubon. La falta de agresividad y liderazgo en el Ala había llevado al cambio de mando (el predecesor de Olds había volado solo 12 misiones durante los 10 meses que el Ala había estado en combate). El coronel de 44 años también marcó la pauta para su período de comando al colocarse inmediatamente en el horario de vuelos como si fuera un novel piloto debajo de oficiales con menor rango que él para desafiarlos y entrenarlos adecuadamente porque pronto los lideraría. No pediría a sus hombres nada que él mismo no pudiera hacer.


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text: El vicecomandante de Olds era el Coronel Vermont Garrison, un as tanto en la Segunda Guerra Mundial como en la Guerra de Corea, y en diciembre Olds trajo al coronel Daniel "Chappie" James, Jr., un oficial afroamericano, para reemplazar a un ineficaz subcomandante de operaciones, creando posiblemente la táctica más fuerte y más efectiva, un triunvirato en la guerra de Vietnam. La combinación Olds-James se hizo popularmente apodada "Blackman y Robin". Olds se lanzó a la guerra aérea sobre Vietnam del Norte en un F-4 Phantom II al que nombró "Scat XXVII", de acuerdo con su tradición de bautizar a sus aviones de combate como los anteriores "Scat".


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text: En Vietnam Olds se enfrentaría a dos enemigos temibles, el Mikoyan-Gurevich MiG-17 "Fresco" y el fabuloso Mikoyan-Gurevich MiG-21 "Fishbed".


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text: Después de proponerle la idea al comandante de la Séptima Fuerza Aérea, el Mayor General William Momyer, Olds recibió la orden de planear y ejecutar una misión para llevar a los MiG-21 norvietnamitas a una emboscada, nombre clave "Operación Bolo". En octubre de 1966, los Thunderchief F-105 de la fuerza de ataque fueron equipados con radares QRC-160 cuya efectividad prácticamente puso fin a sus pérdidas con los misiles tierra-aire (llamados SAMs por sus siglas en inglés). Como resultado, los ataques de los SAM pasaron de los F-105 a los Phantoms F-4 que estaban desprotegidos debido a la escasez de radares. Para proteger a los F-4, en diciembre se revisaron las reglas de combate que permitieron a la MiG-PAC a escoltar a la fuerza de ataque dentro y fuera del área objetivo para restringir la penetración del MiG-PAC hasta el borde de la cobertura de los SAMs. Como resultado, las intercepciones de MiGs aumentaron, principalmente por los MiG-21 que usaron tácticas de alta velocidad de atacar y escapar contra formaciones de F-105 cargados de bombas, y aunque solo se perdieron dos bombarderos, la amenaza a la fuerza se percibió como seria.


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text: Debido a la Operación Bolo se decidió a equipar a los F-4 con unidades de bloqueo, utilizando los distintivos de llamada y las palabras de código de comunicación de las alas de los F-105 y volando con los mismos perfiles de vuelo a través del noroeste de Vietnam, los F-4 podrían simular efectivamente una misión de bombardeo de los F-105 e incitar a los MiG-21 a interceptar a los supuestos Thunderchiefs no cargados de bombas, sino Phantoms configurados para el combate con misiles aire-aire como el Saparrow y el Sidewinder.


title: Robin Olds

text: Después de un intenso período de planificación, mantenimiento e información, la misión estaba programada para el 1 de enero de 1967. El mal tiempo provocó un retraso de 24 horas, pero incluso entonces, una fuerte nevada cubrió las bases aéreas de Vietnam del Norte en Phú Yên, Gia Lam, Kép y Cat Bai cuando la fuerza de ataque estadounidense comenzó comenzó a llegar sobre el área objetivo, en intervalos de cinco minutos que separan los vuelos de los F-4. Liderando el primer vuelo, Olds sobrevoló la base principal de los MiG-21 en Phúc Yên y estaba en un segundo pase cuando los MiG finalmente comenzaron a aparecer a través de la base en una nube. Aunque al principio aparentemente de naturaleza aleatoria, rápidamente se hizo evidente que los MiGs eran intercepciones controlados desde tierra para colocar a los supuestos F-105 en una prensa entre los enemigos en la parte delantera y trasera.


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text: Los F-4 y sus tripulaciones, sin embargo, demostraron estar a la altura de la situación y se acreditaron siete MiG-21 destruidos, casi la mitad de los 16 en servicio de la VPAF sin pérdidas de la USAF. El mismo Olds derribó a uno de los siete MiGs, por lo que él y otras tripulaciones fueron condecorados con la Estrella de Plata. Las intercepciones de los siguientes dos días por parte de los MiGs contra los aviones de reconocimiento RF-4C llevaron a una misión similar aunque a menor escala el 6 de enero, con otros dos MiG-21 derribados. La actividad de combate de la VPAF se disminuyó a casi nada durante las 10 semanas posteriores, logrando así el objetivo principal de la Operación Bolo: eliminar o disminuir la amenaza de los MiGs a las formaciones de ataque.


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text: El 4 de mayo de 1967, Olds destruyó otro MiG-21 sobre Phúc Yên. Dos semanas después, el 20 de mayo, destruyó dos MiG-17 en lo que uno de sus pilotos describió como una "persecución vengativa" después de que derribaron a su compañero de ala durante una gran ‘’pelea de perros’’ o dogfight, llevando su total a 16 derribos confirmados (12 en la Segunda Guerra Mundial y cuatro en Vietnam) lo que lo convirtió en un ‘’triple as’’. Olds afirma que después del derribo de su cuarto MiG, evitó a propósito derribar un quinto MiG, a pesar de que tenía al menos diez oportunidades para hacerlo, porque sabía que el secretario de la Fuerza Aérea, Harold Brown, lo relevaría inmediatamente del comando para regresar a los Estados Unidos como una ficha publicitaria.


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text: Olds fue condecorado con una cuarta Estrella de Plata por liderar un ataque de bombardeo de baja altura con tres aviones el 30 de marzo de 1967 y con la Cruz de la Fuerza Aérea por un ataque al Puente Paul Doumer en Hanói el 11 de agosto, uno de los cinco concedidos con la Fuerza Aérea por esa misión. Voló su última misión de combate sobre Vietnam del Norte el 23 de septiembre de 1967.


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text: Sus 259 misiones de combate totales incluyeron 107 en la Segunda Guerra Mundial y 152 en el sudeste asiático, 105 de las que se realizaron sobre Vietnam del Norte.


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text: El "Scat XXVII" (F-4C-24-MC 64-0829), fue retirado del servicio activo y se exhibe en el Museo Nacional de la Fuerza Aérea de Estados Unidos, en la Base de la Fuerza Aérea Wright-Patterson en Ohio.


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text: La siguiente tabla resume las siete victorias de los MiGs-21 de la 8a. Ala de Combate Táctico el 2 de enero de 1967:


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text: Por otra parte, una fuente norvietnamita confirma la pérdida de solo cinco MiGs-21 durante la Operación Bolo y declara que sus cinco pilotos se eyectaron de manera segura y sobrevivieron:


title: Robin Olds

text: Cuando los F-4 aterrizaron su base en Ubon, sus equipos de tierra se alinearon en la pista. Cuando cada Phantom pasaba, se abrían las cabinas, los pilotos indicaban con los dedos en alto el número de los derribos que habían conseguido. De los 16 MiGs-21 que se sabe que estaban en el inventario de la VPAF, de 11 a 14 habían sido involucrados ese día (dependiendo de la fuente), con siete destruidos y otros dos derribos probables por el Mayor Philip P. Combies / Rambler 04 y el Mayor Herman L. Knapp / Rambler 03. Años más tarde, fuentes del gobierno vietnamita admitieron que la Operación Bolo del 2 de enero de 1967 fue uno de los peores días para la VPAF durante la guerra. La VPAF afirmó haber perdido cinco MiGs-21.


title: Robin Olds

text: Para los norvietnamitas (y sus aliados soviéticos que suministraron el avión MiG-21 y ayudaron a establecer la red de defensa aérea integrada), los dos reveses del 2 de enero y del 5 al 6 de enero de 1967 los obligaron a poner en tierra los MiGs durante varios meses para el reentrenamiento y el diseño de nuevas tácticas.