title: Ahlem Belhadj

text: En 1993, se casó con Jalel Ben Brik Zoghlami, un jurista que ve rechazado el acceso a la profesión de abogado, por ser el hermano de Taoufik Ben Brik, considerado enemigo del régimen de Zine el-Abidine Ben Alí. Abandonó provisionalmente Túnez por Francia ; incluso realiza un complemento de formación en la Universidad Pierre-y-Marie-Curie a París, y obtiene un diploma de estudios especializados en psicopatología cognitiva. De regreso a Túnez, ella con su actividad profesional asume las necesidades de la familia con dos hijas de corta edad, continuando su militancia. En 2004, asume la presidencia de la ATFD, por dos años[3]. Poco tiempo después, su marido es encarcelado durante ocho meses.


title: Ahlem Belhadj

text: En 2010 y 2011, participa en las manifestaciones de la revolución tunecina que conducen, en enero 2011, a la salida del presidente Ben Ali[1]. En 2012, se convierte en presidenta de la ATFD puesto que asume ocupa hasta en enero 2016.


title: 12 Strong

text: 12 Strong (también conocida como 12 Strong: The Declassified True Story of the Horse Soldiers; 12 valientes en España y Tropa de héroes en Hispanoamérica) es una película estadounidense de drama bélico de 2018, dirigida por Nicolai Fuglsig, escrita por Peter Craig y Ted Tally y basada en el libro de no ficción de Doug Stanton del mismo nombre, sobre los agentes de la CIA y de las Fuerzas Especiales de Estados Unidos que fueron enviados a Afganistán justo después de los ataques del 11 de septiembre de 2001. La cinta está protagonizada por Chris Hemsworth, Elsa Pataky, Michael Shannon, Michael Peña, Austin Stowell, Trevante Rhodes, William Fichtner y Rob Riggle.


title: 12 Strong

text: Al poco de producirse el ataque terrorista del 11 de septiembre, un comando de las fuerzas especiales estadounidenses llega a Afganistán para combatir contra los talibanes y Al-Qaeda en una lucha sin piedad en la que les superan en número.


title: 12 Strong

text: El 2 de diciembre de 2011, se anunció que el productor Jerry Bruckheimer había obtenido un guion de Ted Tally y que sería reescrito por Peter Craig junto con Nicolai Fuglsig (adjuntándolo como director), el cual fue comprado por Walt Disney Pictures en 2009 para Bruckheimer, basado en el libro de no ficción de Doug Stanton, "Horse Soldiers". El 29 de marzo de 2016, Deadline informó que Bruckheimer había contratado oficialmente a Fuglsig para hacer su debut como director de cine, siendo el proyecto cofinanciado y producido por Molly Smith, Trent Luckinbill y Thad Luckinbill a través de Black Label Media, junto con Jerry Bruckheimer Films, la compañía productora de Bruckheimer.


title: 12 Strong

text: El 30 de septiembre de 2016, Chris Hemsworth y Michael Shannon fueron contratados para la película, y más tarde, el 1 de noviembre, Michael Peña se les unió en el reparto. El 3 de noviembre de 2016, el atleta y actor Trevante Rhodes también se unió al elenco. El 14 de noviembre del mismo año, Austin Stowell fue elegido para interpretar al sargento Fred Falls, un soldado estadounidense en el equipo de élite de las Fuerzas Especiales. Luego, se anunció que la compañía Warner Bros. manejaría la distribución de la película. El 15 de noviembre, Austin Hébert fue elegido para interpretar al Sargento Pat Essex, el intelectual e ingeniero del equipo, y el mismo día se informó que Ben O'Toole era contratado para un papel no especificado. El 17 de noviembre, Variety informó que Navid Negahban interpretaría al General Abdul Rashid Dostum en la película. Elsa Pataky fue elegida para ser la protagonista en diciembre de 2016, mientras que el 3 de febrero de 2017, Deadline informó que Rob Riggle se había unido a la película para interpretar al Coronel del Ejército Max Bowers.


title: 12 Strong

text: La fotografía principal de la película empezó a inicios de enero de 2017 en Nuevo México. Para la filmación se utilizaron las minas cercanas a Orogrande, Nuevo México. Más tarde el rodaje tuvo lugar en Socorro, Nuevo México, donde la filmación terminó el 26 de enero, después de ocho días. La película también fue rodada en Alamogordo, donde se usaría el Monumento Nacional White Sands como lugar de grabación.


title: 12 Strong

text: "12 Strong" ha recibido reseñas mixtas a positivas de parte de la crítica y de la audiencia. En el portal de internet Rotten Tomatoes, la película posee una aprobación de 52%, basada en 156 reseñas, con una calificación de 5.5/10 y un consenso cítico que dice: ""12 Strong" tiene un elenco sólido, intenciones honorables y una emocionante historia basada en hechos reales, todo lo cual es ocasionalmente suficiente para equilibrar una decepcionante falta de profundidad o matiz." De parte de la audiencia ha recibido una aprobación de 63%, basada en 4855 votos, con una calificación de 3.8/5.


title: 12 Strong

text: La página Metacritic le ha dado a la película una puntuación de 54 de 100, basada en 43 reseñas, indicando "reseñas mixtas". Las audiencias de CinemaScore le han dado una "A" en una escala de A+ a F, mientras que en el sitio IMDb los usuarios le han dado una puntuación de 6.6/10, sobre la base de 42 102 votos.


title: Nayra (robot)

text: Nayra es un robot puesto en funcionamiento en Bolivia en 2017 para la enseñanza de la lengua aymara.


title: Nayra (robot)

text: Nayra es un robot con capacidad de reconocimiento de voz y capacidad de dar respuestas programadas para el efecto, fue desarrollada basada en la imagen de las mujeres aymaras bolivianas y su vestimenta típica.


title: Julio Jorge Nelson

text: Julio Isaac Rosofsky, más conocido por su seudónimo "Julio Jorge Nelson" (Buenos Aires, 27 de abril de 1913 - 6 de marzo de 1976), fue un argentino letrista y comentarista de tangos, actor y conductor de ciclos radiales y televisivos.


title: Julio Jorge Nelson

text: Fue contemporáneo y gran admirador de Carlos Gardel, y en alusión a este gran cantor, creó las frases, aún en vigencia, ""cada día canta mejor"" y ""el bronces que sonríe"". Entre sus letras de tango se destaca ""Margarita Gauthier"", que ha sido interpretada por famosos cantores.


title: Julio Jorge Nelson

text: Hijo de un zapatero, se crio en una familia judía en el barrio porteño de Villa Crespo, en Triunvirato 225 (hoy Corrientes 4943), frente al teatro Florencio Sánchez. Desde niño lo atrajo el ambiente teatral y el incipiente mundo de la radio: a los catorce años resolvió no estudiar más, lo que le valió ser echado a la calle por el padre. Trabajó en la compañía de Angelina Pagano junto a Rosa Rosen, Marcos Zucker e Irma Córdoba. En los cafés vio que las orquestas no tenían quién le anunciase al público los temas, y el decidió que podría haber un lugar para su verba.


title: Julio Jorge Nelson

text: La vinculación de su destino con el de Gardel comenzó en 1933 cuando, por única vez, presentó como "speaker" una actuación del artista en el Teatro Nacional. En 1934 empezó a emitir por radio Buenos Aires el programa "Escuche esta noche a Gardel", que intentaba mantener vivo el interés del público por el cantor, ausente del país desde el año anterior. El ambiente del tango lo conoció también como ""La Viuda de Gardel"" debido a que convirtió en culto el recuerdo del cantor Carlos Gardel, del cual decía que ""cada día canta mejor"" (frase que aún hoy perdura).


title: Julio Jorge Nelson

text: El 24 de junio de 1935, la noticia del accidente de Gardel en Medellín lo sorprendió en el café ""Los 36 Billares"", traída por Francisco Canaro y José Razzano. Poco después comenzó a difundir una audición, "El bronce que sonríe", totalmente consagrada a Gardel, por LS10 Radio Callao, programa que a partir de 1944, se mudó a Radio Mitre. Cada emisión diaria se iniciaba con la frase: ""A través del tiempo y la distancia perdura su nombre como el más auténtico símbolo de nuestro arte menor. Carlos Gardel, el bronce que sonríe""..


title: Julio Jorge Nelson

text: Otra audición diaria que le dio gran popularidad fue "El éxito de cada orquesta", que creó en Radio Callao (emisora en la que además dirigió "La Pandilla Corazón") para transferir luego a Mitre y finalmente a Radio Rivadavia.


title: Julio Jorge Nelson

text: En 1936, se casó con Margarita Ibarrola Isaurralde, pero se separaron en 1945, dejando a su hijo de 7 años, Julio Carlos, con los abuelos paternos. Julio se casó entonces en 1951 con Susana Carballo una cantante de tangos conocida como Susana Ocampo, de la cual se separó luego de un año y medio, pero sin formalizar el divorcio y tras la muerte de Julio, Susana se presentó como heredera.


title: Julio Jorge Nelson

text: En 1972, Julio fue a vivir con su hijo, luego de haber sufrido dos infartos. Pocas semanas antes de morir (el 6 de marzo de 1976) dejó la casa de su hijo para instalarse en el Hotel Wilton, cerca de donde entonces estaba la radio. Pero el 2 de marzo le sobrevino un nuevo infarto, del que ya no pudo recobrarse. Estaba internado en el Anchorena.


title: Julio Jorge Nelson

text: Como letrista firmó varios tangos de cierta difusión, pero su gran éxito fue “Margarita Gauthier”, con música de Joaquín Mora. Este tango fue grabado por Alberto Gómez en 1935, pero se impuso a partir de la versión de Miguel Caló con Raúl Berón, en 1942, a la que siguió la de Aníbal Troilo con Fiorentino, en 1943. Entre las diversas interpretaciones posteriores pueden destacarse la de Osmar Maderna con Pedro Dátila, en 1947, y, tras la muerte de Maderna, la puramente instrumental de la Orquesta Símbolo, dirigida por Aquiles Roggero, y las de Astor Piazzolla: con Roberto Yanés, en 1964 y en solo de bandoneón en 1971.


title: Julio Jorge Nelson

text: Fue autor también de los tangos “"Carriego"”, “"Óyeme, mamá"”, “"Qué será de ti"”, “"No debemos retornar"”, “"Nocturno de tango"”, “"La casa vacía"”, “"Escuchando tu voz"”, “"Al volverte a ver"”, “"Junto al piano"”, “"Cuento azul"” y “"Derrotao"” (sic), entre otros. No formó un binomio creador con ningún compositor en particular, firmando sus tangos con músicos tan diversos como el ya mencionado Mora, Armando Baliotti, Roberto Nievas Blanco, José García, Miguel Nijensohn y Marcos Larrosa, entre otros. Tuvo además dos incursiones en el cine, en las películas "Carlos Gardel, historia de un ídolo" y "Soy del Tiempo de Gardel".


title: Julio Jorge Nelson

text: La plazoleta situada en la intersección de las calles Virrey Avilés y Elcano, en el barrio de Colegiales, fue denominada con su nombre en 1991.


title: Senegalia mirandae

text: Senegalia mirandae es una especie de planta fanerógama de la familia Fabaceae.


title: Senegalia mirandae

text: Arbusto o árbol pequeño, las ramas y tallos hirtelosos, armado con aguijones curvos y anchos en la base. Hojas hasta de 20 cm de largo, pecíolos por lo general armados, de 3 a 3.5 m de largo, con una glándula sésil a medio pecíolo; raquis armado de 8 a 12 cm de largo, con 11 o 15 pares de pinnas de 3 a 6 cm de largo; folíolos numerosos de 40 a 85 pares, asimétricamente linear oblongos, agudos hacia el ápice, de 4 mm de largo y 1 de ancho. Espigas en panículas, de 5 a 8 cm de largo con el eje principal tomentoso; espigas de 1 a 2 cm de largo; flores blancas, sésiles, cáliz y corola pubescentes, corola hasta el doble del largo del cáliz y profundamente lobulada; estambres de 3 a 5 mm de largo, anteras glandulares; ovario pubescente y estipitado. Legumbre de 10 a 13 cm de largo por 2.5 a 3.2 cm de ancho, las valvas gruesas, coriáceas, amarillentas o pardas cuando maduras, generalmente glabras; semillas elípticas, pardas de 9 a 12 mm de largo y de 5 a 7 mm de ancho.


title: Senegalia mirandae

text: Se localiza en México, en los Oaxaca (distrito de Juchitán] y en Chiapas (en Ocozocoautla, Arriaga y Cintalapa).


title: Senegalia mirandae

text: Crece a altitudes de entre los 600 y 800 m s.n.m.


title: Senegalia mirandae

text: No se encuentra bajo ninguna categoría de riesgo en las normas mexicanas e internacionales (Norma Oficial Mexicana 059).


title: Perro caliente bailando

text: El Perro caliente bailando o el Perrito caliente bailando (originalmente Dancing Hot Dog) es el nombre utilizado a menudo para referirse a un personaje y un meme de internet que se originó en 2017, después de que la aplicación móvil Snapchat publicase una foto y un filtro de vídeo que incluye una animación de un perro caliente antropomórfico bailando.


title: Perro caliente bailando

text: Snapchat a menudo estrena filtros (también conocidos como lentes) para que sus usuarios lo utilicen; como otros filtros de la aplicación, el filtro del perro caliente bailando se encuentra por la apertura en la cámara de la aplicación, tocando la pantalla hasta que las opciones del filtro aparezcan. El perro caliente en el filtro puede ser hecho más grande o más pequeño, y también pueda ser movido alrededor de la pantalla, incluyendo cuando los usuarios graben un vídeo. Mientras muchos filtros de Snapchat utilizan la cámara frontal de un teléfono, el filtro del perro caliente requiere usuarios para cambiar a su cámara trasera.


title: Perro caliente bailando

text: El filtro utiliza la realidad aumentada (RA), tecnología para mostrar un renderizados 3D de un perro caliente con forma humana. El perro caliente está mostrado en un panecillo, llevando auriculares y escuchando música. Debido al uso del filtro de la tecnología de RA, el perro caliente se pega a sí mismo en objetos reales junto al movimiento de ellos.


title: Perro caliente bailando

text: Uno de los usos notables más tempranos del filtro era en un vídeo subido a YouTube el 23 de junio de 2017, mostrando a una mujer que recibe una perforación de nariz mientras el perro caliente aparece para bailar en su hombro. Poco después, el meme se viralizó en Internet, y más notablemente en Twitter, con muchos usuarios publicando las imágenes y los vídeos que muestran al perro caliente en situaciones humorísticas. El periódico americano "USA Today" también informó que el 4 de julio, un tuit que muestra un vídeo del perro caliente que es "sacado" por un niño en un carrito de compra, ayudó a que el uso del filtro se convirtiese en un meme.


title: Perro caliente bailando

text: Jay Hathaway de "The Daily Dot", detalló la" "acogida del meme por usuarios de Internet, escribiendo, "Porque Snapchat es una parte enorme de cultura de Internet, el perro caliente es una referencia universal para adolescentes y millennials. Es altamente reconocible, y está "en todas partes." La ubicuidad de la perra caliente ha dirigido memes elitistas para declararlo 'muerto' ya—debido a los aspectos en sitios derivados como 9gag y iFunny." "El Correo de Washington" también publicó sobre la recepción del meme, destacando tuits positivos aproximadamente sobre él. "The A.V. Club" describió la popularidad del meme como "momento de felicidad completamente inobjetable, celebridad de Internet." SB Nation utilizó el meme en un correo alegre, modificando la imagen del perro caliente a imágenes de momentos icónicos de los deportes.


title: Perro caliente bailando

text: El filtro inspiró al desarrollador de aplicaciones móviles Anonymous Inc para lanzar el la app de plataformas, "Dancing Hotdog!", el cual medios de comunicación en línea informaron que no tenían ninguna afiliación con Snapchat o Snapchat Inc. Ambos "Mashable" y "Engadget" comentaron que el juego era frustrantemente difícil, comparándolo a "Flappy Bird" y ambas publicaciones también expresaron la molestia con los anuncios del juego.


title: Oryzomys antillarum

text: Oryzomys antillarum, también conocido como la rata jamaiquina del arroz, es un roedor extinto de Jamaica. Un miembro del género "Oryzomys" dentro de la familia Cricetidae, es similar a "Oryzomys couesi" de la parte continental de América Central, de donde pudo haberse dispersado a la isla durante el último período glacial. El "O. antillarum" es común en las faunas de las cavernas subfósiles, donde se encontraron tres especímenes vivos en el siglo XIX. Algunos registros históricos de ratas jamaiquinas pueden pertenecer a esta especie. La especie probablemente se extinguió a finales del siglo XIX, quizás debido a la introducción de la pequeña mangosta asiática, la competencia con roedores introducidos como la rata parda y la destrucción del hábitat.


title: Oryzomys antillarum

text: El "Oryzomys antillarum" era una rata de tamaño mediano, similar en muchos aspectos a "Oryzomys couesi". La longitud de la cabeza y el cuerpo era de entre 120 a 132 mm y el cráneo tenía unos 30 mm de largo. Las partes superiores eran rojizas y graduadas a amarillo en las partes inferiores. La cola era aproximadamente tan larga como la cabeza y el cuerpo, de cabello esparcido, y más oscuro por encima que por debajo. Las especies se diferenciaron del "O. couesi" por tener huesos nasales más largos, agujeros incisivos más cortos (perforaciones de la parte anterior del paladar) y arcos cigomáticos más robustos (pómulos).


title: Oryzomys antillarum

text: En su monografía de 1877 sobre roedores norteamericanos, Elliott Coues mencionó que había dos ejemplares de "Oryzomys" de Jamaica en las colecciones del Museo Nacional de los Estados Unidos (USNM). Según Coues, los especímenes eran similares a la rata de arroz de pantano ("Oryzomys palustris") de los Estados Unidos, pero de color diferente. Aunque escribió que representaban probablemente una forma separada, él se abstenía de dar un nombre científico a ellos debido a la posibilidad que la forma había recibido ya un nombre que él no conocía. La especie primero fue formalmente descrita por Oldfield Thomas en 1898 basado en un espécimen que había estado en el Museo de Historia Natural de Londres desde 1845. Él lo reconoció como una especie separada de "Oryzomys", "Oryzomys antillarum", pero escribió que estaba relacionado con "O. couesi". Thomas sospechaba que la especie ya estaba extinguida en Jamaica, pero que aún podía encontrarse una rata de arroz similar en el interior inexplorado de Cuba o La Española.


title: Oryzomys antillarum

text: Revisando los "Oryzomys" de América del Norte en 1918, Edward Alphonso Goldman mantuvo al "O. antillarum" como una especie separada, pero admitió que era tan similar al continental "O. couesi" que pudo haber sido introducido en Jamaica. En 1920, Harold Anthony informó que los restos de "O. antillarum" eran comunes en las cuevas costeras, lo que sugiere que la especie había sido previamente una parte importante de la dieta de la lechuza común ("Tyto alba"). En 1942, Glover Morrill Allen dudó si era incluso una especie distinta y en 1962, Clayton Ray, que examinó numerosos especímenes de cuevas, estuvo de acuerdo y lo mantuvo como sólo una "subespecie débilmente diferenciada" del "Oryzomys palustris" (que entonces incluía "O. couesi" y otras formas mexicanas y centroamericanas), "Oryzomys palustris antillarum". Philip Hershkovitz llegó a la misma conclusión en un artículo de 1966. Después de que la "O. couesi" de México y Centroamérica se clasificara de nuevo como una especie distinta de la rata de arroz de pantano ( "O. palustris" ) de los Estados Unidos, la forma jamaicana llegó a ser considerada como una subespecie de la primera, "Oryzomys couesi antillarum".


title: Oryzomys antillarum

text: En una revisión en 1993, Gary Morgan restableció al animal como una especie distinta estrechamente relacionada con "O. couesi", citando un artículo inédito de Humphrey, Setzer y él mismo. Guy Musser y Michael Carleton, escribiendo para la tercera edición del 2005 de "Mammal Species of the World", siguieron clasificando la forma jamaicana como parte de "O. couesi", pero sin hacer referencia a Morgan. Sin embargo, en una revisión en 2006 de los contenidos de "Oryzomys", Marcelo Weksler y sus colegas mencionaron a "O. antillarum" como una especie separada, citando a Morgan, y en un documento de 2009 sobre "Oryzomys" Carleton y Joaquín Arroyo-Cabrales hicieron lo mismo.


title: Oryzomys antillarum

text: Según la clasificación de Carleton y Arroyo-Cabrales, la "Oryzomys antillarum" es una de las ocho especies del género Oryzomys, que habita desde el este de los Estados Unidos ("O. palustris") hasta el noroeste de América del Sur ("Oryzomys gorgasi"). La "O. antillarum" forma parte de la sección del "O. couesi", que se centra en el amplio O. couesi centroamericano y también incluye varias otras especies con distribuciones más limitadas y periféricas. Muchos aspectos de la sistemática de la sección de "O. couesi" siguen siendo poco claros y es probable que la clasificación actual subestima la verdadera diversidad del grupo. Oryzomys incluía anteriormente muchas otras especies, que fueron eliminadas progresivamente en varios estudios que culminaron en el trabajo de 2006 de Weksler y colegas, que excluyó más de cuarenta especies del género. Todos están clasificados en la tribu Oryzomyini ("ratas de arroz"), un conjunto diverso de roedores americanos de más de un centenar de especies, y en los niveles taxonómicos más altos en la subfamilia Sigmodontinae de la familia Cricetidae, junto con cientos de otros especies de roedores principalmente pequeños.


title: Oryzomys antillarum

text: "Oryzomys antillarum" era un roedor de tamaño mediano, aproximadamente tan grande como "O. couesi". Según la descripción de Thomas, las partes superiores eran rojizas, ligeramente más brillantes en la garupa y más grisáceas en la cabeza. El color de las partes superiores se clasificaba en el de las partes inferiores, que eran amarillentas. Los pelos de las partes inferiores eran grisáceos en las bases. Las pequeñas orejas eran negras en el exterior y amarillas en el lado interno y las superficies superiores de las manos y los pies eran blanquecinas. La cola estaba casi desnuda y era de color marrón claro por encima y más claro por debajo. Goldman escribió que los especímenes en el USNM eran bastante más rojizos, pero su color se pudo haber alterado porque habían sido preservados en alcohol. Coues había descrito estos como marrón oxidado por encima y lavado con el mismo color de abajo. Andrew Arata comparó los especímenes USNM con ejemplos de la subespecie rojiza de la rata de arroz de pantano, "Oryzomys palustris natator", para Ray y encontró que eran más rojizos que incluso los animales más fuertemente coloridos de la Florida.


title: Oryzomys antillarum

text: El cráneo era generalmente similar al de "Oryzomys couesi", como eran los dientes. Era robusto y tenía crestas supraorbitales bien desarrolladas (localizadas por encima de los ojos) en la cintura. El hueso interparietal, parte del techo de la cintura, era pequeño y estrecho. El paladar óseo se extiende más allá de los terceros molares. Los huesos nasales se extienden más atrás que los premaxilares, mientras que estos huesos son usualmente cósmidos en "O. couesi". En promedio, los agujeros incisivos, que perforan la parte anterior del paladar, eran más cortos que en "O. couesi". El arco cigomático (pómulo) parece haber sido mejor desarrollado en "O. antillarum".


title: Oryzomys antillarum

text: En los tres especímenes modernos y en numerosos especímenes de la cueva, la longitud condilobular (una medida de la longitud del cráneo) varía de 28.9 a 31.2 mm (un espécimen moderno y dos cueva solamente), la longitud del paladar óseo de 13.0 a 17.8 mm, ancho de la región interorbitaria (situada entre los ojos) de 4,78 a 6,33 mm, longitud de los agujeros incisivos de 5,1 a 6,6 mm, longitud de la corona de los molares superiores de 4,36 a 5,20 mm y la longitud de la corona de los molares inferiores de 4,80 a 5,39 mm.


title: Oryzomys antillarum

text: El registro más antiguo de "Oryzomys antillarum" se encuentra en la cueva Drum en el sistema de Cuevas de Jacksons Bay, donde se encontró en un estrato datado con radiocarbono entre 10,250 y 11,260 años antes del presente según un estudio de 2002. Está presente en varios otros sitios sin fecha que son anteriores a la colonización humana de la isla, alrededor de 1,400 años antes del presente. Sin embargo, un sitio (Wallingford Roadside Cave) del último interglacial, el Interglaciar Riss-Würm, contiene solamente los roedores Hystricognathi, "Clidomys" y "Geocapromys browni" y carece de Oryzomys. La presencia de la rata de arroz en Jamaica antes de la llegada de los humanos refuta la hipótesis de que fue introducida; en cambio, debe haber llegado a la isla por dispersión de agua a través de un evento de rafting, probablemente hace menos de 125.000 años. Durante el último período glacial, los bajos niveles del mar habrían expuesto mucha tierra entre Jamaica y Centroamérica, disminuyendo sustancialmente la distancia necesaria para que el antepasado de "O. antillarum" llegue a la isla y probablemente influya en las corrientes marinas para que las balsas de vegetación de América Central tendría más posibilidades de llegar a Jamaica. Las especies de Oryzomys son semiaquáticas y están estrechamente asociadas con el agua, lo que puede ayudar a explicar la ocurrencia del género en Jamaica. La rata de arroz se ha encontrado en muchos depósitos superficiales, tardíos de la cueva del holoceno, algo de los cuales se han radiocarbonado datado dentro de los últimos 1.100 años. Sus restos también ocurren en algunos sitios arqueológicos amerindios. De su ocurrencia común y extensa en cuevas, Ray sugirió que la rata del arroz ocurrió en muchos diversos habitat antes del contacto europeo. "O. antillarum" fue el único roedor sigmodontino en cualquiera de las Antillas Mayores, donde la fauna de roedores, de otra forma, consiste únicamente en hystracógenos y roedores introducidos.


title: Oryzomys antillarum

text: Aunque hay algunos registros históricos de las ratas de Jamaica, muy poco se encuentra en ellos con respecto a la "Oryzomys antillarum", tal vez porque la especie declinó rápidamente después de la colonización europea de la isla y porque los primeros autores no la distinguieron de los roedores introducidos como:la rata marrón, "Rattus norvegicus" y el ratón de la casa, "Mus musculus"). Patrick Browne, en su obra "Historia Civil y Natural de Jamaica" de 1756, describió una "Casa y Caña-Rata", un "Ratón" y una gran "Rata de Agua", que dijo que habían sido introducidos en la isla y se hacen muy comunes allí. En su "Historia de Jamaica" (1774), Edward Long reconoció a cuatro ratas jamaicanas: "Rata de Agua" de Browne, llamada "rata de Charles Price", que Long consideraba idéntica a la rata de agua europea ( Arvicola ); la "casa-rata negra", que se dice que fue traída de Inglaterra; y dos eran indígenas. La más grande era una "rata de caña" grisácea y la más pequeña era una "rata de campo" rojiza tan grande como el lunar inglés (el topo europeo, Talpa europaea). Ray consideró que el último puede haber sido simplemente el ratón de la casa, ya que el tamaño de un lunar Inglés sería demasiado pequeño para Oryzomys.


title: Oryzomys antillarum

text: En "La estancia de un naturalista en Jamaica" (1851), Philip Henry Gosse enumeró la rata negra y marrón y el ratón de la casa, así como la "rata de la caña", que él describió como Mus saccharivorus y considerado como probablemente idéntica a la "Rata de Agua" de Browne ya la Rata de Charles-precio de Long. También mencionó las dos especies que Long había catalogado como indígenas. Thomas y Ray afirmaron que esta "rata de caña" era muy probablemente una rata parda, según se juzgó por sus medidas. Gosse escribió que un explorador temprano, Anthony Robinson, había descrito y representado esta especie en un manuscrito inédito, sobre la base de un espécimen de 20 pulgadas (51 cm) de largo, la mitad de que consistía en la cola. Ray no pudo examinar el manuscrito de Robinson, pero sugirió que la rata de Robinson no podría haber sido la rata parda, porque esa especie no llegó a las Américas hasta alrededor de 1800, y en su lugar podría haber sido O. antillarum.


title: Oryzomys antillarum

text: El "Oryzomys antillarum" probablemente se extinguió alrededor de la década de 1870 y actualmente está listado como tal por la Lista Roja de la UICN. Su desaparición se atribuye generalmente a la pequeña mangosta asiática ("Herpestes javanicus"), que fue introducida a Jamaica en 1872, y a veces también a otras especies introducidas de Rattus. Ray, por otra parte, argumentó que el impacto de la mangosta había sido sobrevalorado. En cambio, sugirió que el "Oryzomys antillarum" pudo haber sido afectado por los cambios ambientales masivos que ocurrieron en la isla después de la toma de posesión británica en 1655. En ese período, la mayor parte de la isla llegó a ser utilizada para el cultivo, de modo que el hábitat nativo de Oryzomys fue destruido. Así, Oryzomys fue reducida debido a la competencia con las ratas introducidas en los hábitats artificiales, a los cuales estas últimos están bien adaptadas. Tal vez, escribió Ray, la rata negra no pudo haber extirpado a Oryzomys, pero la rata marrón, un invasor posterior y más asertivo, la llevó a la extinción. Los gatos y los perros que se apoderan de Oryzomys también pueden haber contribuido a su desaparición.


title: Stegnosperma sanchezii

text: Stegnosperma sanchezii es una especie fanerógama de la familia Stegnospermataceae.


title: Stegnosperma sanchezii

text: Arbustos erectos hasta de 2,5 m de alto; con hojas alternas, simples, enteras; con márgenes revolutos. Flores en racimos terminales, sépalos 5, blancos en la flor y verde rojizo en el fruto. Pétalos 5, blancos, caedizos. Estambres 10, alternando con los lóbulos del cáliz. Ovario de 5 carpelos, súpero, óvulos, por cavidad; estilo reducido; estigma con 5 ramificaciones. Fruto capsular globoso, semillas 5, negras brillantes.


title: Stegnosperma sanchezii

text: Se distribuye en México, en el suroeste del estado de Puebla, en los municipios de Molcaxac, Atoyatempan y San juan Atzompa.


title: Stegnosperma sanchezii

text: Esta especie crece sobre terrenos de caliche, someros, o en suelos derivados de caliza y aun en suelos de coluvión. En vegetación de matorral xerófilo.


title: Stegnosperma sanchezii

text: No se encuentra bajo ninguna categoría de riesgo en los normas mexicanas e internacionales (Norma Oficial Mexicana 059).


title: Saulxures

text: «Saulxures» puede referirse a:


title: Cámara de tiempo de vuelo

text: El tiempo de vuelo o TOF (del inglés "time-of-flight") es una técnica utilizada para estimar distancias de cuerpos calculando el tiempo transcurrido entre la emisión y la recepción de un haz de luz infrarrojo.


title: Cámara de tiempo de vuelo

text: Estos dispositivos tienen un obturador electrónico incorporado que opera en sincronismo con los pulsos de luz infrarroja. La porción del pulso bloqueada por el obturador depende del tiempo de llegada del pulso y la luz integrada en el sensor depende directamente de la distancia viajada por el pulso. La distancia se puede calcular con la ecuación: "z" = "R" ("S" − "S") / 2("S" + "S") + "R" / 2 para una cámara ideal. "R" es el rango, determinado por el tiempo de vuelo del pulso de luz, "S" la cantidad de luz recibida, y "S" la cantidad de luz bloqueada. Se utiliza, hoy en día, en aparatos de adquisición de imágenes, como escáneres o cámaras. De esta forma, es posible adquirir imágenes y secuencias en 3D. Es una técnica bastante sencilla de aplicar y, por lo tanto, económicamente asequible a la hora de fabricar aparatos de obtención de profundidad de escenarios o cuerpos.


title: Cámara de tiempo de vuelo

text: Estos sensores llevan incorporados un objetivo y un CCD detrás el cual es capaz de captar la profundidad utilizando TOF en cada píxel de una matriz de 176×144. Todos estos píxeles captan individualmente la intensidad, la amplitud y la fase del impulso infrarrojo. Si tenemos los valores intrínsecos de la cámara (distancia focal, distorsiones, etc.) es posible calcular estas coordenadas 3D. De esta forma obtenemos un conjunto de puntos clave formando un mapa de rangos de profundidad Y otro de intensidades para cada píxel de la matriz a 30Hz con la resolución mencionada.


title: Cámara de tiempo de vuelo

text: Uno de los puntos buenos de esta tecnología es la simplicidad para medir las distancias:


title: Cámara de tiempo de vuelo

text: Para encontrar la distancia en la cual se encuentra un punto en el espacio aplicando TOF tenemos que obtener el tiempo de ida y retorno del rayo infrarrojo junto con la velocidad de la luz c (300000000m/s):


title: Cámara de tiempo de vuelo

text: La precisión de TOF por adquisición 3D depende de la precisión con la cual medimos el tiempo (la luz tarda 3.3 picosegundo a recorrer 1mm).


title: Cámara de tiempo de vuelo

text: La escaneo del campo de visión se hace punto a punto con una velocidad de entre 5000 y 10000 puntos medidos por segundo, con un tiempo mediano de proceso de unos 45 minutos. Pero con la ventaja que es capaz de realizar medidas hasta 200 metros con un margen de error de 6mm aproximadamente.


title: Cámara de tiempo de vuelo

text: La técnica más utilizada actualmente por casi todas las cámaras con sensor TOF es el cambio de fase. Se analiza la ACF (función de autocorrelación) de la señal eléctrica y óptico utilizando cuatro muestras A1, A2, A3, y A4 desfasadas 90 grados cada una. Se encuentra la fase, sabiendo que es proporcional en la distancia, con la siguiente fórmula:


title: Cámara de tiempo de vuelo

text: y la distancia D se calcula de esta forma:


title: Cámara de tiempo de vuelo

text: donde la c es la velocidad de la luz, la fase calculada anteriormente y Fm la frecuencia con la que ha sido modulada el impulso infrarrojo (20MHz).


title: Cámara de tiempo de vuelo

text: Además, podemos encontrar otros datos importantes con las cuatro muestras cogidas: la amplitud de la señal recibida (a) y el desplazamiento de las muestras (b) que representa el valor de la escala de grises por cada píxel.


title: Cámara de tiempo de vuelo

text: Con el cambio de fase se consigue escanear más de 100000 puntos por segundo con una mayor velocidad y exactitud (entre 1 o 2mm de error).


title: Cámara de tiempo de vuelo

text: Si, por ejemplo, el objetivo es capturar un entorno con diferentes habitaciones, paredes o pasillos en cuestión de minutos (aproximadamente unos 4 minutos), esta tecnología es la más adecuada.


title: Cámara de tiempo de vuelo

text: Cámaras con sensores dispositivos de mezclador fotónico o PMD ("photonic mixer devices")"." Son sensores 3D con tiempo de vuelo adaptados a la cámara que captan, a la vez, la intensidad y la distancia de cada píxel a diferencia de las cámaras convencionales, que solo captan la intensidad.


title: Cámara de tiempo de vuelo

text: Estas cámaras trabajan con tecnología CMOS aplicando "Phase-shift" para la medida de profundidad. El proceso de mezcla de la señal eléctrica y óptico se realiza dentro de cada píxel, formados por dos electrodes de modulación transparentes justo en medio para la luz incidente, y a los lados, dos diodes de lectura conectados directamente al circuito de lectura de los píxeles.


title: Cámara de tiempo de vuelo

text: Si la luz incidente es constante y la modulación es una señal rectangular con un ciclo de trabajo del 50% los portadores de carga, generados dentro del periodo de modulación, se mueven hacia la derecha Y hacia la izquierda por igual. Pero si la luz incidente es modulada con la misma señal que lo del receptor PMD la diferencia de voltajes del dos nodos de salida son directamente dependiente del retraso en fase entre la modulación de la luz Y del píxel. Con este dato podemos obtener la distancia entre el sensor Y el objeto.


title: Cámara de tiempo de vuelo

text: Para la adquisición de imágenes 3D no solo nos hace falta un sensor con TOF. El sistema está compuesto por varios componentes que afectan los parámetros finales que definirán la calidad Y la forma de la imagen:


title: Cámara de tiempo de vuelo

text: Hoy en día, con el desarrollo y el éxito de las cámaras 3D, se están creando y aplicando nuevos sistemas para explotar al máximo esta tecnología:


title: Cámara de tiempo de vuelo

text: La capacidad de detectar distancias es muy útil en este campo. Existen sensores para detectar objetos próximos en la hora de estacionar; detección para la protección de los peatones y detección de objetos próximos para evitar colisionamientos. Detectando el entorno, el automóvil es capaz de reconocer el peligro y frenar o incluso modificar su trayectoria. La cámara PMD va incorporada en el retrovisor central, las fuentes de luz a los lados y los detectores de infrarrojos en los faros delanteros, todo conectado a la batería de 12V. También se añaden sensores delante y detrás para el estacionamiento.


title: Cámara de tiempo de vuelo

text: Gracias a esta tecnología se pueden diseñar robots con capacidad de actuar y decidir según el entorno creando un mapa de profundidad de todo el escenario que capta. Si en medio de su camino se encuentra algún obstáculo puede decidir como esquivarlo o inclúso reconocer una persona o un objeto e interaccionar con ellos.


title: Cámara de tiempo de vuelo

text: En este sector también se está aprovechando este tipo de cámaras. Con capacidad de captar el movimiento de la persona a través del sensor que envía impulsos infrarrojos para detectar los puntos clave Y reconocer las partes importantes del cuerpo. Con esto es posible crear un personaje ficticio que imite los movimientos que el usuario haga ante el televisor.


title: Cámara de tiempo de vuelo

text: Un ejemplo de este sistema es el Kinect de Xbox que está diseñado con esta tecnología.


title: Saulxures (Alto Marne)

text: Saulxures es una comuna francesa situada en el departamento de Alto Marne, de la región de Gran Este.


title: Saulxures (Alto Marne)

text: Los datos demográficos contemplados en este gráfico de la comuna de Saulxures se han cogido de 1800 a 1968 de la página francesa EHESS/Cassini, y los demás datos de la página del INSEE.


title: Toomas Heikkinen

text: Toomas "Topi" Heikkinen (Joensuu, Finlandia, 27 de marzo de 1996) es un piloto de rallycross y de carreras sobre hielo finlandés que participa actualmente en el Campeonato Mundial de Rallycross de la FIA.


title: Toomas Heikkinen

text: Él ganó el campeonato finlandés del Rallycross en 2010 y el Global RallyCross Championship en 2013. Heikkinen compite actualmente en la categoría del Supercar del Campeonato Mundial de Rallycross de la FIA, conduciendo para el equipo EKS RX.


title: Toomas Heikkinen

text: Heikkinen comenzó su carrera corriendo en karting, más tarde pasó a correr en monoplazas. Él cambió a rallycross en 2010.


title: Toomas Heikkinen

text: Temporada en curso.


title: Avrecourt

text: Avrecourt es una comuna francesa situada en el departamento de Alto Marne, de la región de Gran Este.


title: Avrecourt

text: Los datos demográficos contemplados en este gráfico de la comuna de Avrecourt se han cogido de 1800 a 1968 de la página francesa EHESS/Cassini, y los demás datos de la página del INSEE.


title: Gian Franco Saba

text: Gian Franco Saba (n. Olbia, Cerdeña, Italia, 20 de septiembre de 1968) es un arzobispo católico italiano.


title: Gian Franco Saba

text: Nacido en la ciudad italiana de Olbia, el 20 de septiembre de 1968, fue ordenado sacerdote el 23 de octubre de 1993.


title: Gian Franco Saba

text: Estudiò en la Pontificia Facultad de Teología de Cerdeña, y se especializó en el Instituto Patrístico Augustinianum. También se especializó en el Instituto Católico de París. Fue rector del Seminario diocesano de Sassari y de 2000 a 2015 fue rector del Seminario Pontificio Regional de Cerdeña.


title: Gian Franco Saba

text: El 27 de junio de 2017, el papa Francisco le nombró nuevo arzobispo metropolitano de la Archidiócesis de Sassari, en sucesión de monseñor Paolo Mario Virgilio Atzei que renunció por motivos de edad. Al ser nombrado, eligió su escudo y escogió la frase "Dilectione amplectere Deum" (en latín).


title: Gian Franco Saba

text: El 13 de septiembre de ese mismo año, en la catedral de Sassari, tuvo lugar su consagración episcopal a manos de monseñor Sebastiano Sanguinetti.


title: Lavilleneuve-au-Roi

text: Lavilleneuve-au-Roi es una comuna francesa situada en el departamento de Alto Marne, de la región de Gran Este.


title: Lavilleneuve-au-Roi

text: Los datos demográficos contemplados en este gráfico de la comuna de Lavilleneuve-au-Roi se han cogido de 1800 a 1968 de la página francesa EHESS/Cassini, y los demás datos de la página del INSEE.


title: Juana de Inglaterra (m. 1348)

text: Juana de Inglaterra ( o - ) fue hija del rey Eduardo III de Inglaterra y su esposa Felipa de Henao. Juana nació el 19 de diciembre de 1333 o el 28 de enero de 1334 en la Torre de Londres. Durante su infancia, fue colocada a cargo de María de San Pol, esposa de Aymer de Valence y fundadora del Pembroke College de Cambridge. Ella creció junto con sus hermanos Isabel y Eduardo, y su prima Juana de Kent. Juana murió durante la peste negra en 1348.


title: McLaren 650S

text: El McLaren 650S es un automóvil deportivo diseñado y producido por el fabricante británico McLaren Automotive, de 2014 a 2017. Se anunció en febrero de 2014 como un nuevo modelo, pero basado en el ya existente MP4-12C con un 25% de partes, con el que comparte el chasis de fibra de carbono reforzada con polímero.


title: McLaren 650S

text: Es la una evolución como segunda generación del MP4-12C. Fue diseñado inicialmente para ser ofrecido simultáneamente junto con el MP4-12C, pero su descenso en ventas provocó que el fabricante lo comercializara como su reemplazo.


title: McLaren 650S

text: Estaba previsto para ser presentado en el Salón del Automóvil de Ginebra, pero se filtró antes en internet durante la noche del 16 de febrero de 2014. Los cambios se notan principalmente en el frente, donde las líneas parecidas al McLaren P1 se notan, con un aire más familiar a la gama de la marca. Por los costados se acentúa un perfil más limpio, en parte gracias al haber eliminado la doble entrada de aire del MP4-12C, mientras que la zaga es totalmente idéntica a la de su "hermano menor", aunque no se trata de un simple rediseño ("facelift").


title: McLaren 650S

text: Tenía muchas mejoras sobre la transmisión, los frenos y el motor que, como su nombre lo dice, produce , mientras que la "S" significa Sport. Además, cuenta con opciones como asientos de fibra de carbono. Todos estos cambios han sido para mejorar la experiencia de manejo, sobre todo después de que el MP4-12C fuera tan criticado por sus ayudas electrónicas.


title: McLaren 650S

text: La nueva nariz sirve para generar una imagen de marca, además de que mejora la aerodinámica con ayuda del splitter delantero y las nuevas hojas laterales que redicreccionan el flujo del aire aumentando la carga aerodinámica en un 24% a . Las tomas de aire laterales alimentan los radiadores que ayudan a enfriar el motor. El control de pro activo de chasis, así como los modos de manejo Normal, Sport y Track, han sido recalibrados y mejorados dando una mayor respuesta, sobre todo en modo Sport.


title: McLaren 650S

text: Está equipado con un motor V8 de McLaren M838T biturbo de , pero desarrollando y de par máximo. La potencia se transmite a las ruedas a través de una caja de cambios de doble embrague siete velocidades casi instantánea, con lo que le permite alcanzar una velocidad máxima de , acelerar desde en , a en , el en a y hasta en .


title: McLaren 650S

text: Fue anunciado en febrero de 2014, el 650S Spider es una versión descapotable del 650S. Pesa más que el coupé, pero ofrece un rendimiento casi idéntico. Puede acelerar de cero a en y tiene una velocidad máxima de .


title: McLaren 650S

text: Tiene rasgos frontales del McLaren P1, cuenta con una capota dura en dos piezas que puede ser abatida en marcha hasta velocidades de en un proceso que dura . Tiene un peso total de , más que el coupé.


title: McLaren 650S

text: Tras las cabezas de los ocupantes se añade una superficie en cristal que puede abatirse para mejorar así la sonoridad percibida del motor.


title: McLaren 650S

text: El interior Alcantara es en negro carbono y proporciona altos niveles de agarre, la parte superior de los arcos se colocan directamente por encima de las ruedas delanteras y son visibles en el interior, cuenta con vidrio retráctil.


title: McLaren 650S

text: Tiene un motor V8 de turboalimentado con un conjunto un extra de potencia para alcanzar los . La rigidez torsional se mantiene intacta debido a la configuración del chasis monocasco en fibra de carbono evitando el aumento de peso, cuenta con el mismo coeficiente aerodinámico que el 12C, pero mejorado el downforce a ritmos de más de , tiene un incremento de potencia de , entregando un par de .


title: McLaren 650S

text: El McLaren 650S Spider logra acelerar de en , acelera de de y una velocidad máxima de . Tiene una transmisión de doble embrague de siete velocidades, reduciéndose los tiempos de cambio.


title: McLaren 650S

text: Cuenta con un techo ligero eléctrico que se cierra automáticamente. Su estilo es impermeable y el 25 por ciento de las partes son nuevas, incluyendo los faros led que recuerdan al P1. El interior es todo de Alcantara y las inclinaciones de las manijas de las puertas combinan elegantemente con la consola central. Los interruptores ajustan la suspensión, el tren motriz y la aerodinámica, independientemente del modo "Confort para Pista Activo", además tres turbinas de salida de aire emulan el túnel de viento en el que la carrocería estaba esculpida. También una larga columna de dirección ajustable eléctricamente con un alcance telescópico de manera opcional, dentro de un espacioso interior. Las puertas diédricas se abren hacia arriba y afuera, combinadas con los anchos sellos del bastidor de fibra de carbono "MonoCell".


title: McLaren 650S

text: Los asientos carreras de carbono opcionales son recomendables, ya que son profundos, estrechos y firmes, con recortes para aprovechar una sujeción y seguridad como en las carreras. Su motor biturbo de SAE, lo hace capaz de alcanzar cerca de , gracias también a la transmisión de doble embrague "Seamless Shift Gearbox" (SSG) de siete velocidades. En modo "Sport", crea un cambio en el escape a una "llamarada" que emite un sonido agresivo y, en el modo "Track", tiene algo llamado "empuje de inercia". Sus gigantescos frenos de carbono son poderosos y nunca exhiben desvanecimiento, ayudados por una dirección de freno, la cual aplica la fuerza de frenado hacia dentro de la parte trasera. La rigidez de la tina Monocell agrega fuerza y precisión. También tiene un único e inteligente "Control de Chasis Proactivo" (PCC), el cual distribuye la presión hidráulica a través del coche para resistir el rodado.


title: McLaren 650S

text: Se une al MP4-12C Spider para conformar la oferta descapotable de la marca. Aunque cuentan con una base similar, el 650 Spider introduce un nuevo frontal inspirado por el diseño del P1 y las mismas novedades mecánicas vistas en su versión coupé. La diferencia principal está en su techo de dos piezas, ya que con la capota abierta, el cristal trasero actúa como un deflector de viento, aunque tanto el techo como cristal trasero, se pueden plegar por completo para permitir dejar pasar más ruido del motor al habitáculo. Al levantar el techo, se aloja bajo una cubierta rígida de color carrocería, incorporando contrafuertes traseros individuales. Con el techo elevado, el área bajo la cubierta de lona se puede utilizar como espacio de equipaje adicional.


title: McLaren 650S

text: Mantiene la rigidez torsional del coupé gracias a la configuración del chasis monocasco en fibra de carbono, lo que ha evitado subir el peso al reforzarlo. Sin embargo, al pesar más que el coupé, es debido al techo rígido retráctil y el mecanismo.


title: McLaren 650S

text: Se ofrecía con un nuevo color de carrocería Tarocco Orange (anaranjado), que se sumaba a la paleta de colores del fabricante, desarrollado con su socio AkzoNobel.


title: McLaren 650S

text: Se presentó una versión MSO (McLaren Special Operations) del 650S en el Festival de la Velocidad de Goodwood de 2014. Estaba inspirado en el MSO Concept presentado en China en 2014, en colaboración con del director del departamento de diseño de McLaren, Frank Stephenson. Se ofrecía como producción limitada a , tanto con carrocería coupé como spider. Los colores que se ofrecían eran carbón mate y otros colores exclusivos MSO, como: Papaya Spark, Agrigan Black y Sarigan Quartz. Estaba equipado con llantas de aleación ligera y únicas, las cuales son más ligeras que las aleaciones estándar, ayudado porque se utilizan las tuercas de llanta que están hechas de titanio.


title: McLaren 650S

text: Cuenta con numerosos detalles de fibra de carbono y acabados satinados, como un parasoles trasero de tres piezas con la zona central en fibra de carbono y un difusor más agresivo, así como unas llantas de .


title: McLaren 650S

text: En el interior destacan los acabados en cuero y Alcantara, además de detalles en fibra de carbono. Cada unidad se entregaría con un boceto de Frank Stephenson y una bolsa de viaje de cuero.


title: McLaren 650S

text: El 625C es una versión basada en el McLaren 650S, creado por McLaren Automotive para el mercado asiático. McLaren Special Operations (MSO) daría opciones de personalización. El McLaren 625C, que supone el primer modelo de la compañía ideado para un mercado en concreto, estaría disponible en Asia tanto en carrocería coupé como spider. Según McLaren, es su producto más cómodo y refinado, aunque no pierde las cualidades dinámicas del modelo en el que se basa.


title: McLaren 650S

text: Los principales cambios del 625C con respecto al 650S está en el sistema de suspensión activa o ProActive Chassis Control, con nuevos amortiguadores y muelles menos duros en el eje trasero y en la electrónica de la propia suspensión, la cual es, en palabras del propio fabricante, más apta para un uso diario, sin perder su precisión característica.


title: McLaren 650S

text: El motor de V8 biturbo desarrolla , de ahí el nombre (la C es de Club) y . Alcanza desde parado en , en y llega hasta los ( en el Spider), misma velocidad punta que el 650S, a pesar de la menor potencia. El consumo y las emisiones de de /km se mantienen.


title: McLaren 650S

text: En principio, el nuevo McLaren 625C se lanzaría en Hong Kong, con ambas carrocerías disponibles desde el lanzamiento y más adelante, se ofrecería en otros mercados de Asia y el Pacífico, aunque McLaren no anunció a cuáles concretamente hasta dentro de unos meses después.


title: McLaren 650S

text: Fue develado a principios de 2015 para conmemorar la victoria inaugural de McLaren en las 24 Horas de Le Mans en 1995. Esta edición marca el de McLaren desde esta importante victoria y fue también su primera entrada en Le Mans donde cinco McLaren F1 GTR terminaron en 1.ª, 3.ª, 4.ª, 5.ª y 13.ª posiciones.


title: McLaren 650S

text: Desarrollado por las Operaciones Especiales de McLaren, está limitado a en la variante coupé. Está inspirado en el F1 GTR chasis 01R que portaba el número 59 del equipo Kokusai Kaihatsu Racing, conducido por Yannick Dalmas, el japonés Masanori Sekiya y el finlandés JJ Lehto y que ganó en Le Mans en 1995. Por lo tanto, está acabado en un color gris metálico Sarthe y equipado con ruedas ligeras "Le Mans Edition". Otras características distintas del modelo de entrada 650S, incluyen un techo del motor montado en el techo de inducción "esnórquel" y unas sutiles aberturas en las alas delanteras.


title: McLaren 650S

text: Cuenta llantas exclusivas de al frente y atrás, ambos inspirados en el GTR. El diseño ha sido por parte de Peter Stevens, famoso por su trabajo en la Fórmula 1, junto con McLaren Special Operations (MSO).


title: McLaren 650S

text: Otros cambios en el diseño de MSO y Stevens, son las pequeñas aperturas en los alerones delanteros que reducen la presión en las llantas delanteras y producen mayor carga aerodinámica. Los frenos son carbono-cerámicos y cuentan con pinzas (cálipers) pintadas en Naranja McLaren. El splitter delantero y el paragolpes trasero están hechos de fibra de carbono, complementados con aletas laterales y un difusor trasero creados por MSO y con la leyenda "Le Mans" en naranja.


title: McLaren 650S

text: Por dentro cuenta con revestimientos de cuero negro y Alcantara naranja, con el logo de Le Mans en el reposacabezas de los asientos.


title: McLaren 650S

text: En cuanto a la mecánica no se han realizado cambios, por lo que sigue conservando el mismo V8 biturbo.


title: McLaren 650S

text: Para celebrar el 50 aniversario de la competición Canadian-American Challenge Cup (Can-Am), el fabricante presentó una edición especial limitada a basada en el 650S Spider, creada por la división de operaciones especiales McLaren MSO, que comenzaría a entregase en la primavera de 2016.


title: McLaren 650S

text: Su diseño está inspirado precisamente en los coches de la Can-Am, ya que la firma ganó varios campeonatos de dicha competición en los años 1960 y 1970. Se distingue de un 650S Spider convencional por elementos de fibra de carbono como el techo, el capó, el aerofreno, el splitter frontal, el paragolpes trasero o los listones de los umbrales de las puertas.


title: McLaren 650S

text: También son específicas las cuatro salidas de escape de acero inoxidable y las llantas forjadas de aleación ligera y , que han sido diseñadas por MSO, con cinco radios y contorno en contraste. Además, montan neumáticos Pirelli P Zero Corsa con unos frenos carbono-cerámicos de serie, con pinzas (cálipers) pintadas de color negro.


title: McLaren 650S

text: Solamente tres colores de carrocería estaban disponibles: rojo Mars, inspirado en el M1B de Bruce McLaren y Chris Amon, Papaya Spark, un naranja McLaren metálico y negro Onyx. Además, se podía ordenar la decoración de carreras, incluyendo la numeración y demás detalles. El interior incluía tapicería de cuero y Alcantara, asientos deportivos y elementos de fibra de carbono.


title: McLaren 650S

text: Tenía el mismo V8 biturbo, por lo que entregaba las mismas prestaciones que el modelo convencional sin mayores cambios.


title: McLaren 650S

text: El McLaren 675LT es una variante del 650S, el cual se fabricó en versión coupé y descapotable. La sigla "LT" significa Long Tail como una evolución ligera del McLaren 650S, enfocada en la pista. Fue anunciado en febrero de 2015 e introducido en el Salón del Automóvil de Ginebra de 2015. Es actualmente el coche más rápido en la pista de la prueba de Top Gear con un tiempo de 1.13.7, batiendo el Pagani Huayra por apenas de un segundo. Según McLaren, es el modelo para calle más enfocado al circuito de sus McLaren Super Series. Goza de una relación peso a potencia de por tonelada, debido al uso intensivo de fibra de carbono y cuenta con aerodinámica mejorada. El 675LT tiene una apariencia más agresiva, con un paragolpes frontal rediseñado con splitter frontal de carbono, tomas de aire más grandes delante de los pasos de rueda traseros, taloneras también de fibra, salidas de escape circulares de titanio o alerón y difusor de carbono, entre otras cosas. El 675LT se ofrece en cinco acabados "By McLaren".


title: McLaren 650S

text: En el interior incorpora dos asientos ultraligeros de tipo baquet fabricados en fibra de carbono y tapicería de Alcantara con logotipos 675LT en los reposacabezas y detalles de color rojo. El aire acondicionado se elimina de la dotación de fábrica, aunque se puede equipar sin sobrecoste si el cliente lo desea.


title: McLaren 650S

text: El "675" en el nombre del modelo 675LT se refiere a la potencia de salida de , siguiendo el esquema de nomenclatura iniciado por el McLaren 650S. El LT en el nombre del modelo es una referencia a la "cola larga" 1997 que era la encarnación final de la versión de calle McLaren F1, construido para cumplir con las regulaciones de la homologación de la FIA para el F1 GTR de 1997. El F1 GT ofreció salientes delanteros y traseros extendidos que produjeron una carga aerodinámica similar a la especial de homologación anterior, el McLaren F1 LM, sin el uso de un alerón trasero fijo de arrastre.


title: McLaren 650S

text: El motor de V8 biturbo, se acopla a un cambio SSG de siete velocidades, alcanza los de potencia máxima a las y ofrece un par motor de entre las , gracias a un peso en vacío de (distribuido un 42,5% delante y un 57,5% detrás).


title: McLaren 650S

text: Entre las mejoras llevadas a cabo en el motor V8, que incluso recibe una nueva denominación tras tanto cambio (M838TL), destacan los nuevos turbocompresores, más eficientes, cambios en la culata y en los colectores de admisión, nuevo cigüeñal, bielas fabricadas en material ligero o un circuito de combustible de mayor flujo. El 675LT tiene una apariencia más agresiva, con un paragolpes frontal rediseñado con splitter frontal de carbono, tomas de aire más grandes delante de los pasos de rueda traseros, taloneras también de fibra, salidas de escape circulares de titanio o alerón y difusor de carbono. Entre otras cosas, el 675LT se ofrece en cinco acabados "By McLaren".


title: McLaren 650S

text: El automóvil es propulsado por una variación del motor V8 M838T de biturbo de gasolina, produciendo a las y a las . Esto se logra mediante la adición de nuevas bielas ligeras, árbol de levas a la medida, una válvula de recirculación electrónica y un escape de titanio ligero. También se utilizan en el motor las ruedas de compresor de turbocompresor revisadas y una bomba de combustible optimizada.


title: McLaren 650S

text: El 675LT utiliza la caja de cambios automática de siete velocidades de doble embrague utilizada en el 650S, con un software mejorado que reduce el tiempo de cambio. El 675LT tiene una apariencia más agresiva, con un paragolpes frontal rediseñado con splitter frontal de carbono, tomas de aire más grandes delante de los pasos de rueda traseros, taloneras también de fibra, salidas de escape circulares de titanio o alerón y difusor de carbono. Entre otras cosas, el 675LT se ofrece en cinco acabados "By McLaren".


title: McLaren 650S

text: El 675LT puede acelerar desde en , más rápido que el 650S; de en ; de en ; y el en a , continuando a una velocidad máxima verificada de . En el episodio 2 de la temporada 23 de Top Gear, el 675LT se convirtió en el coche de producción más rápido en la pista de pruebas de Top Gear con un tiempo de 1:13.7, superando el tiempo de Pagani Huayra de 1:13.8. El McLaren 675LT tiene una relación peso a potencia de por caballo de fuerza.


title: McLaren 650S

text: El 675LT tiene una apariencia más agresiva, con un paragolpes frontal rediseñado con splitter frontal de carbono, tomas de aire más grandes delante de los pasos de rueda traseros, taloneras también de fibra, salidas de escape circulares de titanio o alerón y difusor de carbono. Entre otras cosas, el 675LT se ofrece en cinco acabados "By McLaren".


title: McLaren 650S

text: En el interior incorpora dos asientos ultraligeros de tipo baquet fabricados en fibra de carbono y tapicería de Alcántara con logotipos 675LT en los reposacabezas y detalles de color rojo. El aire acondicionado se elimina de la dotación de fábrica, aunque se puede equipar sin sobrecoste si el cliente lo desea.


title: McLaren 650S

text: Al igual que con el 650S, el 675LT utiliza monocel de fibra de carbono monocomponente y el uso de fibra de carbono en el vehículo se incrementa para minimizar el peso y aumentar el peso rigidez. El 675LT se suministra con nuevos frenos de disco de carbono-cerámicos para aumentar el rendimiento de frenado sobre el 650S. Los tamaños de los discos son en la parte delantera y en la parte trasera. Los cálipers de seis pistones agarran los discos delanteros y con pinzas de cuatro pistones usadas para las traseras. El rendimiento de frenado también se ve favorecido por la capacidad de frenado de aire del nuevo alerón trasero.


title: McLaren 650S

text: El 675LT hace uso de un nuevo diseño de rueda de , cada uno pesando menos que las llantas de aleación en el McLaren P1, suministrado en un frente de y un ajuste trasero de .


title: McLaren 650S

text: Las nuevas ruedas están calzadas con los neumáticos Pirelli P-Zero Trofeo R, con neumáticos de calle, que aumentan el agarre hasta un 6% sobre el P-Zero Corsa que se vende con el 650S.


title: McLaren 650S

text: El 675LT utiliza un nuevo conjunto de freno de aire / alerón posterior 50% más grande que el utilizado en el 650S, junto con un nuevo difusor de fibra de carbono y un 80% más grande separador frontal con placas de extremo considerable que juntos aumentan el downforce total en un 40%.


title: McLaren 650S

text: Las nuevas piezas de fibra de carbono incluyen los parachoques delanteros y traseros, así como la parte inferior delantera, los guardabarros traseros, las tomas laterales y la cubierta que contribuyen al importante ahorro de peso sobre el 650S.


title: McLaren 650S

text: Alcantara se utiliza en todo el interior, donde la alfombra se retira y la eliminación de la unidad de aire acondicionado y los asientos de la nueva fibra de carbono juntos ahorran . La ventana de vidrio es 1 milímetro más delgado que reduce todavía más el peso de . Este enfoque extremo en el ahorro de peso resulta en un total en seco de , algo menos que el 650S.


title: McLaren 650S

text: Una variante convertible del 675LT fue develada en línea en diciembre de 2015. Comparte el mismo motor V8 de biturbo que el coupé, pero tiene un techo plegable tipo hardtop, según lo visto en el 650S Spider. El 675LT Spider puede acelerar de en y de en . La velocidad máxima se reduce ligeramente a .


title: McLaren 650S

text: Fue presentado concretamente el 3 de diciembre de 2015. Al ir circulando en primera marcha, "solamente" entrega de par motor para evitar que las ruedas posteriores patinen, pero a partir de la segunda marcha, entrega entre las .


title: McLaren 650S

text: Se caracteriza por la reducción de peso, la aerodinámica mejorada y una mayor potencia. Limitado a , esta edición especial ve reducida la masa en respecto al 650S, por lo que en la báscula marca un peso total de , los cuales están repartidos 42 por ciento en el eje delantero y el 58 por ciento restante en el trasero.


title: McLaren 650S

text: Incluyendo el sistema de apertura del techo de tres piezas retráctil, mismo que puede accionarse a una velocidad de máxima de , pesa solamente más que el 675LT Coupé. De igual manera que este último, esta variante descapotable ofrece, como su nombre lo dice, una potencia máxima de a las y un par máximo de entre las , que son enviados a las ruedas traseras por medio de una transmisión automática de doble embrague de siete velocidades. Tiene una relación potencia a peso de por tonelada de peso.


title: McLaren 650S

text: El MSO Carbon Series LT fue una creación de de la división de personalización McLaren Special Operations. Limitado a , destaca por la carrocería, incluido el techo retráctil y la tapa del depósito de combustible, de fibra de carbono. Al igual que el 675LT Spider, la parte frontal y el paquete aerodinámico compuesto por un splitter, faldones laterales, ventilaciones, un difusor y un spoiler, están hechos de dicho material. Inclusive son fabricados de fibra de carbono. Comparado con el 675LT Spider, 40 por ciento de las piezas de la carrocería del MSO Carbon Series LT están creadas con fibra de carbono.


title: McLaren 650S

text: Mantiene las mismas cifras del V8 biturbo de , por lo que también arroja a las y disponibles entre las 5000 y . Una vez llevado a la práctica, puede ir de en solamente y a en . Por su parte, la velocidad máxima es de . Iniciaría su producción en el otoño próximo de 2016.


title: McLaren 650S

text: Es la versión descapotable de la evolución más deportiva del 650S, con una carrocería alargada para mejorar la aerodinámica. Tiene el parachoques delantero con faldón largo, los bajos delanteros, los faldones laterales, las tomas laterales, las partes bajas laterales traseras, el paso de ruedas interior trasero, el capó trasero, el parachoques trasero, el difusor y el freno aerodinámico en carbono. También son de carbono visto el techo retráctil y su tapa, los pilares A, el capó delantero, las aletas delanteras y traseras, los hojas laterales e incluso la tapa de la toma de combustible. Todas las superficies a la vista son de fibra de carbono. Entre otros elementos de equipamiento, contaba de serie con el paquete McLaren Track Telemetry, que incluye cámaras de grabación. Las aletas delanteras también cuentan con branquias para liberar aire al estilo de los coches de competición GT3.


title: McLaren 650S

text: En 2016, McLaren introdujo el McLaren 688 HS, que fue revisado por el refinador de fábrica MSO (McLaren Special Operations).


title: McLaren 650S

text: La edición especial limitada a , mismas que parecían haber sido vendidas casi de inmediato a los clientes potenciales, está equipada con el motor del McLaren 675LT, cuyo rendimiento se incrementó en , mientras que el par máximo sigue siendo de . Visualmente, el 688 HS se actualizó con un alerón trasero fijo, faldones laterales revisados y faldón delantero. El peso se redujo en , en comparación con el 675LT.


title: McLaren 650S

text: La versión más potente y de mejores prestaciones del 650S fue vista en su línea de producción, confirmando así que sería todavía más potente que el limitado 675LT.


title: McLaren 650S

text: El 688 HS (High Sport) sería preparado por McLaren Special Operations (MSO), ofreciendo un nuevo paquete aerodinámico para un mejor desempeño en circuito. Parte de esta revisión del exterior se centra en añadir un nuevo alerón fijo de grandes proporciones en la trasera, una entrada de aire sobre el techo que además es funcional, salidas de aire sobre las ruedas delanteras y nuevas canalizaciones en el paragolpes frontal para aumentar la carga sobre el tren delantero.


title: McLaren 650S

text: Su V8 biturbo ha sido mejorado para alcanzar los , como su nombre lo indica, mientras que su chasis ha sido aligerado. Frente al 675LT, el 688 HS mejoraría sus prestaciones.


title: McLaren 650S

text: La primera foto espía real podría haber sido filtrada a través de los periodistas de Jalopnik. Se podía observar que se trataba de un modelo más aerodinámico que el 675LT; a ello contribuían detalles como el alerón trasero heredado del McLaren 650S GT3, o las aletas de fibra de carbono. También se supo que mejoraba hasta un 40% en términos de carga aerodinámica, generando hasta a , gracias al alerón trasero que hereda del McLaren P1 GTR.


title: McLaren 650S

text: El McLaren MSO R Coupé y el McLaren MSO R Spider son las creaciones más recientes de la división McLaren Special Operation, el departamento de personalización del fabricante inglés, quien tomó dos modelos de producción en serie, son sumamente exclusivas.


title: McLaren 650S

text: Ambos bólidos fueron pintados con un tono Liquid Silver, a pesar de verse idénticos, en realidad no lo son, puesto que el ejemplar spider cuenta con terminado brillante, en tanto que el coupé luce acabado satinado. Los dos vehículos tienen múltiples detalles en color negro que los hace ver más atractivo.


title: McLaren 650S

text: MSO instaló algunos elementos aerodinámicos especiales, como un alerón trasero, fabricado con fibra de carbono. Este mismo material está presente en la fascia delantera, cubierta del motor, capota y el difusor posterior. Todas estas piezas fueron modificadas para hacerles cien por ciento funcionales.


title: McLaren 650S

text: Los emblemas MSO en distintas partes de la carrocería. El paquete se complementa con rines de aleación de cinco radios, pintados de color negro y Delta Red en el splitter delantero y las taloneras.


title: McLaren 650S

text: Se ha tomado como base el McLaren 675LT. La carrocería está basada en fibra de carbono VCF y toma de aire en el techo (solamente en el coupe), splitter y difusor trasero.


title: McLaren 650S

text: McLaren Special Operations aplicó su experiencia en el interior con detalles especiales como costuras negras en los asientos de cubo, mismos que fueron tapizados en rojo, con los logotipos de MSO bordados en los reposacabezas. El volante fue manufacturado con fibra de carbono y recubierto parcialmente con Alcántara, mismo material que encontramos en otras piezas del interior.


title: McLaren 650S

text: Se han integrado cuatro nuevos instrumentos de alta tecnología en el auto.


title: McLaren 650S

text: McLaren MSO R Coupé y el McLaren MSO R Spider son impulsados por una versión revisada y optimizada del motor M838TL, un ejemplar V8 biturbo de que desarrolla una potencia de y de par motor. MSO también optimizó los sistemas electrónicos de ayuda a la conducción.


title: McLaren 650S

text: Uno de los detalles más sobresalientes de estos vehículos -además del hecho de ser únicos en ambos recibieron un sistema de escape de titanio, con salidas pulidas a mano.


title: McLaren 650S

text: Cuenta con 688 High Sport, lo que los hace más especiales.


title: McLaren 650S

text: Para la siguiente temporada llegaría el 650S GT3 que era la versión de carreras del 650S, el cual estaba gobernado por las restricciones que implementaba la FIA, por lo que no compartía mucho con la versión de calle, más que el frente actualizado similar al del P1.


title: McLaren 650S

text: En junio de 2014, McLaren anunció que produciría una versión GT3 del 650S, ya sea como un coche nuevo o como una actualización para el MP4-12C ya existente, que competiría en los campeonatos de GT3 a partir de 2015.


title: McLaren 650S

text: Los cambios en el coche desde la versión de carretera, incluían una nueva caja de cambios secuencial de seis velocidades; frenos de disco ventilados de con pinzas de seis pistones en la parte delantera y unidades de cuatro pistones en la parte trasera; una vía más ancha de ; geometría de suspensión revisada y componentes actualizados. Se distingue de la versión de carretera por mayores tomas de aire y separador frontal, así como por las tomas de aire de fibra de carbono y un nuevo alerón trasero.


title: McLaren 650S

text: El mismo V8 biturbo de también usado en el MP4-12C GT3, tiene una nueva ECU para mejorar el impulso del turbo y los cambios de marchas. La potencia de salida es más baja que la versión de calle del 650S, debido a la homologación.


title: McLaren 650S

text: Andrew Kirkaldy, cuyo equipo CSR Racing desarrolló la versión GT3 del McLaren MP4-12C, dijo que tenían el objetivo de desarrollar una versión que se ajusta a las regulaciones en el LM GTE de las 24 Horas de Le Mans de 2016, pero el plan nunca prosperó y no apareció en el evento de carrera de resistencia.


title: McLaren 650S

text: El 650S logró su mayor éxito cuando ganó la carrera Liqui Moly de las 12 Horas de Bathurst de 2016 en Australia, en manos de Álvaro Parente, Shane van Gisbergen y Jonathon Webb. Van Gisbergen estableció un nuevo récord de vuelta con un tiempo de 2:01.567 el 7 de febrero de 2016.


title: Something Just like This

text: «Something Just like This» —en español: «"Algo como esto"»— es una canción del dúo norteamericano de música electrónica The Chainsmokers y la banda británica de rock alternativo Coldplay. Fue lanzada como el segundo sencillo del álbum debut de The Chainsmokers "Memories...Do Not Open" el 22 de febrero de 2017 y el primer sencillo del EP "Kaleidoscope" de Coldplay en su versión "Tokyo Remix" el 23 de junio de 2017.


title: Something Just like This

text: En septiembre de 2016, The Chainsmokers publica un par de videos en donde se aprecia a Chris Martin grabando voces para una futura canción. El 22 de febrero de 2017, se publicó en Spotify un banner en donde se podía dar clic para escuchar la canción. La canción fue usada durante Miss USA 2017.


title: Something Just like This

text: La canción está compuesta en escala de Si menor a un tiempo de 103 BPM.


title: Something Just like This

text: Un lyric video fue publicado el 22 de febrero de 2017 en la cuenta de YouTube de The Chainsmokers. Ha recibido más de 2020 millones de vistas, siendo dirigido por James Zwadlo. Un segundo video musical fue lanzado para el "Tokyo Remix" el 23 de junio de 2017.


title: Something Just like This

text: The Chainsmokers


title: Something Just like This

text: Coldplay


title: Ronaldo Lucena

text: Ronaldo Vidal Lucena Torrealba (Acarigua, 27 de febrero de 1997) es un futbolista venezolano. Juega como mediocampista y actualmente milita en el Deportivo La Guaira de la Primera División de Venezuela.


title: Ronaldo Lucena

text: Sus hermanos Jhony Lucena y Franklin Lucena también fueron futbolistas , ambos están retirados.


title: Ronaldo Lucena

text: Fue seleccionado por Rafael Dudamel para conformar la plantilla que disputó el Sudamericano Sub-20 de 2017. Igualmente fue seleccionado para disputar la Copa Mundial de Fútbol Sub-20 de 2017.


El Premio de Arquitectura Fernando García Mercadal es un premio creado en 1986 el Colegio de Arquitectos de Aragón como reconocimiento del arquitecto aragonés que lleva su nombre.


title: Premio de Arquitectura Fernando García Mercadal

text: Tiene por objeto destacar la arquitectura ejecutada en Aragón y reconocer las mejores respuestas a los problemas técnicos, expresivos, económicos, sociales y medioambientales.


text: Hasta su décima edición solo se tenían en cuenta intervenciones en la provincia de Zaragoza, pero a partir de ese año se abrió a toda la comunidad autónoma.


text: El premio contempla cuatro secciones: Edificación-uso residencial; Edificación y equipamiento-uso no residencial; Rehabilitación-restauración y Arquitectura interior. El ganador anual del premio es seleccionado entre los cuatro trabajos uno de esos cuatro trabajos seleccionados por cada sección.


title: Hailo

text: Hailo fue una plataforma de tecnología británica que unía a taxistas y pasajeros a través de su aplicación para móviles. Fundada en Londres en 2011, el servicio estaba disponible en 16 ciudades


title: Hailo

text: En mayo de 2013, Hailo había llevado a cabo más de 3 millones de viajes gracias a 30.000 conductores registrados.


title: Hailo

text: La aplicación estuvo disponible en el App Store y Google Play para dispositivos iOS y Android.


title: Hailo

text: A finales de 2016 Hailo fue absorbido por Mytaxi, una compañía alemana perteneciente al grupo Daimler. La compañía resultante, que mantuvo la marca Mytaxi, está basada en Hamburgo.


title: Hailo

text: Hailo empezó a finales de 2010, tras una reunión entre tres taxistas y tres emprendedores londinienses, incluyendo a los cofundadores Jay Bregman, el CEO, Ron Zeghibe, su Presidente Ejecutivo, Caspar Woolley, Agente de Operaciones, y Russell Sala, Gary Jackson, y Terry Runham


title: Hailo

text: En noviembre de 2011 Hailo fue lanzado oficialmente en Londres. Para finales de 2012 el servicio estaba disponible en Dublín, Boston, Toronto, y Chicago. Hailo también fue lanzado en América del Norte, pero hacia 2014 interrumpió sus servicios allí.


title: Hailo

text: Hailo ha recaudado unos 125.1 millones de dólares para su financiación. Obtuvo 3 millones en 2011, y otros 17 millones en capital de Serie A gracias a Accel Partners, en una ronda que incluyó a Atomico y Wellington Parners. Además, otros 30.6 millones fueron asegurados en diciembre de 2012 gracias a Union Square Ventures. El grupo japonés KDDI y el magnate Sir Richard Branson también contribuyeron


title: Carlos Ruiz Mejía

text: Carlos Ruiz Mejía (Ciudad de México, 28 de agosto de 1939-ibídem, 19 de marzo de 1995) fue un escritor, físico, académico e investigador mexicano cuya obra fue reconocida en dos ocasiones con el Premio Nacional de Novela José Rubén Romero.


title: Carlos Ruiz Mejía

text: Ruiz Mejía nació en la Ciudad de México el 28 de agosto de 1939. Se doctoró en Física en la Facultad de Ciencias de la Universidad Nacional Autónoma de México y al terminar sus estudios impartió clases en las facultades de Ciencias e Ingeniería e ingresó como investigador al Instituto de Física IFUNAM.


title: Carlos Ruiz Mejía

text: Su obra literaria se compone únicamente de cuatro novelas, sin embargo su trabajo le mereció ser reconocido en dos ocasiones con el Premio Nacional de Novela José Rubén Romero, otorgado por el Gobierno del Estado de Michoacán y el Instituto Nacional de Bellas Artes.


title: Carlos Ruiz Mejía

text: Falleció de cáncer en la Ciudad de México el 19 de marzo de 1995.


title: Andreas Bakkerud

text: Andreas Bakkerud (Bergen, Noruega, 10 de octubre de 1991) es un piloto de rallycross noruego que participa actualmente en el Campeonato Mundial de Rallycross de la FIA.


title: Andreas Bakkerud

text: Bakkerud ganó el Campeonato Europeo de Rallycross de la FIA en la categoría Super1600 dos veces, en 2011 y 2012.


title: Andreas Bakkerud

text: Entró en el Campeonato Europeo de Rallycross de la FIA en la categoría Supercar en 2013 con un Citroën DS3, terminando cuarto con dos victorias.


title: Andreas Bakkerud

text: En 2014 él entró en la clase Supercar del campeonato del mundo Rallycross de la FIA, conduciendo un Ford Fiesta del equipo Olsbergs MSE. Consiguió dos victorias y tres segundos lugares, y quedó quinto en la clasificación general. En 2015 consiguió una victoria, tres podios y ocho top 5, lo que le puso en cuarto lugar en el campeonato de pilotos de Supercar.


title: Andreas Bakkerud

text: En 2016 Bakkerud fichó por el equipo americano Hoonigan Racing Division, acompañando al jefe y dueño del equipo Ken Block. Él consiguió tres triunfos y seis podios, consiguiendo el tercer lugar en el campeonato de pilotos de Supercar.


title: Andreas Bakkerud

text: El 12 de junio de 2016 Bakkerud hizo historia en el rallycross en Hell, Noruega, durante la quinta ronda del Campeonato Mundial de Rallycross FIA 2016, dominando todo el evento y llevándose a casa un primer lugar final en la general. Bakkerud marcó numerosos récords en su dominación absoluta ese fin de semana al ganar las cuatro carreras clasificatorias (ningún piloto había ganado nunca las cuatro en un fin de semana previo) y luego ir y ganar su semifinal y la final. El triunfo general fue el primero del nuevo Ford Focus RS RX rallycross de ese año (un coche de carreras que todavía estaba en su primer año de competición y desarrollo), el primero en el Mundial de RX para el equipo Hoonigan Racing Division y el primer triunfo de un piloto noruego en la ronda de casa.


title: Andreas Bakkerud

text: Temporada en curso.


title: Rally de Finlandia de 2017

text: El Rally de Finlandia de 2017, oficialmente "67. Neste Rally Finland", fue la sexagésima séptima edición y la novena ronda de la temporada 2017 del Campeonato Mundial de Rally. Se celebró del 27 al 30 de julio y contó con un itinerario de 25 tramos sobre tierra que sumaron un total de 315.63 km cronometrados. Es también la novena ronda de los campeonatos WRC 2 y WRC 3.


title: Rally de Finlandia de 2017

text: El power stage al igual que en las anteriores carreras fue la última etapa del rally y tuvo un recorrido total de 18.68 km.


title: La Tierra Media: sombras de guerra

text: La Tierra Media: Sombras de guerra, titulado originalmente Middle-earth: Shadow of War, es un videojuego de rol de acción desarrollado por Monolith Productions y distribuido por Warner Bros. Interactive Entertainment para Windows, PlayStation 4 y Xbox One. Es la secuela del videojuego "". El título fue confirmado en febrero de 2017. Su lanzamiento estaba previsto para agosto de 2017 pero fue retrasado para el 10 de octubre de 2017.


title: La Tierra Media: sombras de guerra

text: "La Tierra Media: Sombras de guerra", al igual que su predecesor, es un videojuego de rol de acción en tercera persona con elementos de mundo abierto. El jugador toma el control de Talion, un montaraz de Gondor que posee varias habilidades atléticas y de combate. Sin embargo, Talion también posee habilidades especiales proporcionadas por Celebrimbor, un espectro elfo que busca vengarse de Sauron y que vive dentro del cuerpo de Talion.


title: La Tierra Media: sombras de guerra

text: Aunque conserva algunos elementos de "Sombras de Mordor", el juego presenta muchas mejoras en su jugabilidad. Según sus desarrolladores, el personaje tendrá más de cien habilidades diferentes que podrá usar a lo largo de la historia para completar misiones y objetivos.


title: La Tierra Media: sombras de guerra

text: Además, el sistema Némesis ha sido mejorado, según declaraciones de Michael de Plater. Este sistema permitirá al jugador crear su propio ejército de orcos y vencer a los enemigos de manera estratégica. Por ejemplo, una vez que derrota a los capitanes rivales, el jugador controla la región y escogerá la facción que controlará y protegerá dicha región. También deberá nombrar un líder o caudillo de la facción asignada. Por supuesto, el jugador puede cambiar la facción cuando lo desee pero cada una es distinta y posee diferentes ventajas y desventajas.


title: La Tierra Media: sombras de guerra

text: Por otro lado, el jugador podrá convencer a los enemigos derrotados para que se unan a su ejército. También contara con aliados humanos y elfos en su lucha contra el señor oscuro Sauron. Adicionalmente, el jugador podrá cabalgar criaturas aladas para desplazarse más rápido. El juego también contará con un sistema de microtransacciones pero esto función solo será opcional, por lo que el jugador podrá completar el juego sin necesidad de usar dicha microtransacción. Otro detalle interesante es que los aliados y enemigos que el jugador haya conseguido en "Sombras de Mordor" se podrán transferir o exportar a la partida de "Sombras de guerra". Pero si no ha obtenido dichos logros en el primer título de la serie, el jugador no contará con dicha función en esta segunda entrega.


title: La Tierra Media: sombras de guerra

text: Al igual que su predecesor, "Sombras de guerra" se sitúa en el universo literario de J. R. R. Tolkien, entre los eventos de "El hobbit" y "El Señor de los Anillos". El título continúa la historia de "Sombras de Mordor" y sigue los pasos de Talion y el elfo Celebrimbor, quienes han creado un anillo de poder que les permitirá derrotar al señor oscuro Sauron y a su ejército.


title: La Tierra Media: sombras de guerra

text: Un día después de su anuncio oficial, Warner Bros. Interactive Entertainment confirmó los requisitos del videojuego.


title: La Tierra Media: sombras de guerra

text: Requisitos mínimos:Requisitos recomendados:


title: La Tierra Media: sombras de guerra

text: Aunque surgieron rumores sobre su desarrollo, "Sombras de guerra" fue anunciado oficialmente en febrero de 2017 por Warner Bros. Interactive Entertainment para Microsoft Windows, PlayStation 4, Xbox One y Nintendo Switch. Según declaraciones de la distribuidora, el videojuego no solo es compatible con PS4 Pro y Scorpio sino también con Xbox Play Anywhere. Su lanzamiento estaba programado para agosto de 2017 pero fue retrasado hasta octubre del mismo año.


title: La Tierra Media: sombras de guerra

text: "La Tierra Media: Sombras de guerra" recibió críticas «generalmente positivas» de acuerdo con Metacritic, un sistema de recolección de críticas. "IGN" dio una crítica positiva exponiendo que el juego era «más grande y ambicioso que "Sombras de Mordor", con grandes resultados», y especialmente alabó el sistema de némesis, las batallas y la opción de multijugador. Sin embargo, "Gamespot" dio una crítica menos aduladora, argumentado que «intenta ser más grande que su predecesor con más habilidades, más armas, más orcos, pero te deja deseando que tuviera menos». Es más, específicamente criticó «la fachada, los menús y el sistema de botín», pero acabó concluyendo que «en general, es una experiencia divertida con momentos magníficos».


title: La Tierra Media: sombras de guerra

text: A estas críticas de opinión menos favorable se sumó el diario británico "The Independent", publicando un artículo con el título de "Una secuela decepcionante". El principal motivo de dicha crítica se centra en la pérdida, según el crítico Jack Sheperd, de la historia central del juego, pues «hacia el final, empiezas a estar preocupado únicamente de los orcos y no de la historia. Es una lástima considerando que "El Señor de los Anillos" es y será una de las más brillantes historias jamás contadas».


title: OK Computer OKNOTOK 1997 2017

text: OK Computer OKNOTOK 1997 2017 es una reedición del álbum 1997 "OK Computer" por la banda británica de rock alternativo Radiohead. Fue lanzado en junio de 2017 en XL Recordings después de la adquisición de XL de Radiohead de nuevo catálogo de EMI en 2016. El álbum es remasterizado e incluye lados B lanzados en "OK Computer", además de tres canciones inéditas: "I Promise", "Man of War", y "Lift". La edición especial en CD incluye un libro de arte, notas y una cinta de casete de demos y grabaciones de sesión. A diferencia de las reediciones anteriores de Radiohead, lanzadas por EMI, fue la banda misma quien seleccionó el material de "OKNOTOK".


title: OK Computer OKNOTOK 1997 2017

text: Radiohead promovió el lanzamiento con una campaña tipo "teaser" con carteles y de videos en línea.


title: OK Computer OKNOTOK 1997 2017

text: "I Promise" "Man of War" y "Lift" fueron lanzados como singles respaldados por videos musicales.


title: OK Computer OKNOTOK 1997 2017

text: Radiohead lanzó "OK Computer", su tercer álbum, en junio de 1997 por EMI. Se grabó en 1996 y 1997 en la Corte de St. Catherine, una mansión histórica cerca de Bath poseída por la actriz Jane Seymour. Fue el primer álbum de Radiohead producido por Nigel Godrich, que ha producido todos los álbumes de Radiohead desde entonces y se ha caracterizado como "el sexto miembro no oficial de Radiohead".


title: OK Computer OKNOTOK 1997 2017

text: "OK Computer" fue el primer álbum número uno de la banda en el Reino Unido, impulsándolos al éxito comercial en todo el mundo. "Paranoid Android", "Karma Police" y "No Surprises" fueron lanzados como singles, de los cuales "Karma Police" fue el más exitoso internacionalmente. El álbum ganó el Premio y una nominación al . "OK Computer" se convirtió en un elemento básico de las listas de álbumes británicas ""best-of"".


title: OK Computer OKNOTOK 1997 2017

text: El contrato de seis discos de Radiohead con EMI terminó con el lanzamiento de "Hail to the Thief" en 2003. Sus álbumes posteriores fueron auto-lanzados digitalmente y lanzados en medios físicos por XL Recordings. EMI conservó los derechos de autor del nuevo catálogo de Radiohead grabado mientras se firmaban con la nueva productora. Después de un período de imprecisión en vinilo, EMI reeditó un doble LP de OK Computer sin la participación de Radiohead en agosto de 2008 y de nuevo en marzo de 2009 como "Collector's Edition" compilando el álbum junto a los B-sides y actuaciones en vivo. Todo el material sobre la reedición había sido lanzado previamente. La reacción de la prensa ante la reedición expresó su preocupación por el hecho de que EMI estuviera explotando el nuevo catálogo de Radiohead. El guitarrista Ed O'Brien lo criticó como el acto de una empresa ""tratando de exprimir cada poco de dinero perdido, no se trata de" [una] "declaración artística"".


title: OK Computer OKNOTOK 1997 2017

text: En febrero de 2013, Parlophone fue adquirido por Warner Music Group (WMG). En abril de 2016, como resultado de un acuerdo con el grupo comercial Impala, WMG transfirió el catálogo de Radiohead a XL Recordings. Las "Ediciones de Coleccionista" de los álbumes de Radiohead, emitidos sin la aprobación de Radiohead, fueron eliminados de los servicios de streaming. En mayo de 2016, XL reeditó el catálogo de Radiohead en vinilo, incluyendo "OK Computer".


title: OK Computer OKNOTOK 1997 2017

text: La reedición incluye una versión remasterizada del álbum, más ocho B-sides y tres temas inéditos: "I Promise", "Man of War" y "Lift". La edición en CD incluye el álbum en vinilo, un libro de arte de tapa dura, un libro de notas de Yorke y un cuaderno de dibujos de Yorke y el artista de portada Stanley Donwood.


title: OK Computer OKNOTOK 1997 2017

text: La edición en CD también incluye una cinta de audio de demos y grabaciones de sesión, incluyendo experimentos de audio, dos canciones inéditas ("Atention" y "Are You Someone?"), Y versiones tempranas de "The National Anthem", "Motion Picture Soundtrack" lanzados años después en Kid A y "Nude" incluido en In Rainbows.


title: OK Computer OKNOTOK 1997 2017

text: La pista final en la cinta, "OK Computer Program", comprende una "explosión misteriosa de dos minutos de chirrido, graznando tonos de computadora". Cuando los tonos se filtran a través de un filtro de paso bajo y se ejecutan a través de una consola de videojuegos ZX Spectrum, se carga un programa de computadora corto. El programa enumera a los miembros de la banda y la fecha el 19 de diciembre de 1996 antes de jugar varios minutos de "ya sea completamente aleatorio o claramente vanguardista bleeps bloopy notas musicales". El programa también contiene un mensaje secreto negro sobre negro: ""Enhorabuena ... has encontrado el mensaje secreto syd vive hmmmm. Debemos salir más"".


title: OK Computer OKNOTOK 1997 2017

text: Antes de su anuncio el 2 de mayo de 2017, Radiohead se burló de "OK Computer OKNOTOK 1997 2017" con carteles en ciudades de todo el mundo con mensajes "crípticos" y los años 1997 y 2017, y un video teaser con gráficos glitchy de "Climbing Up the Walls".


title: OK Computer OKNOTOK 1997 2017

text: Las ediciones digitales y CD de "OK Computer OKNOTOK 1997 2017" fueron lanzados el 23 de junio de 2017, con la edición en caja de envío en julio. El 2 y 22 de junio respectivamente, Radiohead lanzó "I Promise" y "Man of War" como descargas para aquellos que habían pre-ordenado "OKNOTOK" con acompañamiento de videos musicales.


title: OK Computer OKNOTOK 1997 2017

text: "OK OKNOTOK 1997 2017" encabezó las listas del Reino Unido en la semana de lanzamiento, después de la tercera aparición titular de Radiohead en el Festival de Glastonbury. El 11 de julio, Radiohead lanzó un video "unboxing" para la edición especial de "OKNOTOK". El video presenta a Chieftan Mews, un personaje creado por la banda que aparece en webcasts y material promocional, demostrando el contenido de la edición especial. El 12 de septiembre se lanzó el video para "Lift".


title: OK Computer OKNOTOK 1997 2017

text: Jamie Atkins, escritor para Record Collector, elogió las nuevas canciones y la cinta adicional en la edición en caja. En particular, elogió la versión de "Motion Picture Soundtrack", escribiendo: "A estos oídos es una de las actuaciones de la carrera [de Yorke] Él comienza a sonar completamente herido hasta - como si se deleitaba en los lugares su voz es capaz de tomar la canción - termina convirtiéndose en algo bastante desafiante."


title: Juan Lafita y Díaz

text: Juan Lafita y Díaz (Sevilla, 23 de junio de 1889-Sevilla, 17 de abril de 1967), fue un hombre polifacético que cultivó la pintura, el periodismo, la caricatura, la arqueología e incluso el cine. Hijo del pintor José Lafita y Blanco y hermano del escultor José Lafita y Díaz. Fue Director del Museo Arqueológico de Sevilla entre 1925 y 1959. Hizo sus primeros estudios en el Colegio Santa Teresa de Alcalá de Guadaira y prosiguió el bachillerato en los Escolapios de Sevilla hasta 1904. Al terminarlos comenzó el primer año de la Facultad de Ciencias de la Universidad, con la intención de continuar luego con los de Arquitectura, por seguir los pasos de su hermano José, el que luego fue un muy conocido escultor por sus monumentos públicos. Sin embargo abandonó pronto los estudios de Ciencias para matricularse en los que eran su verdadera vocación. Estudió la sección de Historia en Filosofía y Letras y completó sus estudios artísticos en la Escuela de Bellas Artes, siendo así discípulo de Gonzalo Bilbao. En 1910 completa su formación en Madrid para estudiar en la Escuela de Diplomacia.


title: Juan Lafita y Díaz

text: En 1911 ingresó por oposición en el Cuerpo de Archiveros, Bibliotecarios y Arqueólogos, siendo su primer destino el Archivo de Hacienda de Málaga. Al año siguiente por concurso obtuvo plaza en el Archivo General de Indias del que fue su secretario, hasta que en 1925, vacante la plaza por la jubilación de su anterior director Manuel Campos Munilla, obtuvo la dirección del Museo Arqueológico Provincial de Sevilla, a la sazón ubicado en los claustros del ex convento de la Merced, donde estaba el Museo de Bellas Artes.


title: Juan Lafita y Díaz

text: Participó así en la compleja operación de traslado del museo desde el centro de Sevilla al pabellón de Bellas Artes del Parque de María Luisa que se realizó tras la guerra civil, operación dirigida por Joaquín María de Navascués desde su puesto de Inspector General de los Museos Arqueológicos. Dirigió varias excavaciones, como las del yacimiento de Oripo y obtuvo gracias a sus contactos numerosas donaciones de piezas arqueológicas para el museo. Fue secretario de la Comisión Provincial de Monumentos.


title: Juan Lafita y Díaz

text: A partir de 1921 colaboró activamente en la prensa sevillana, especialmente en El Correo de Andalucía con diversos pseudónimosː "Bemoles" (como crítico musical), "Bambalina" (como crítico teatral), "Juan Hispaleto" (como crítico de arte), "Don Objetivo" (como crítico de cine), "Jatifal" (como cronista social), "Fuselaje" (como crítico de aviación), "Percaline" (como crítico de moda)... Como dibujante es de destacar su participación en ABC y en las revistas Bética y Andalucía, sobre todo como retratista por su facilidad para los apuntes rápidos al natural, por lo que era llamado "Lápiz Kodak".


title: Juan Lafita y Díaz

text: Asimismo, fue director artístico de "Currito de la Cruz" (1922), "Carmen la de Triana" (1936) y "Eugenia de Montijo" (1944).


title: Juan Lafita y Díaz

text: Aficionado al deporte, se encuentra entre los primeros fundadores y jugadores del Sevilla Fútbol Club, siendo su hermano José Lafita quien diseñó el escudo del equipo.


title: Juan Lafita y Díaz

text: Presidió durante varios años la Sección de Bellas Artes del Ateneo sevillano, al que está vinculado desde 1910. Durante la Exposición Ibero-Americana fue nombrado director de las instalaciones de la sección "Historia del Reino de Sevilla", que mostraba en sus diversas salas numerosos objetos desde las edades prehistóricas.


title: Juan Lafita y Díaz

text: Fue académico numerario de la de Bellas Artes de Santa Isabel de Hungría, de Sevilla; correspondiente de la Real de la Historia, de Madrid; de la de Ciencias Políticas y Sociales, de Venezuela; miembros noble de honor de la de Estocolmo; "Officier d'Accadémie" de Francia y miembro de la Comisión Provincial de Monumentos Históricos y Artísticos de Sevilla. Fue también Comendador de la Orden de Alfonso el Sabio, Cónsul de Colombia en diversas ocasiones y Vicecónsul "ad honorem" de Colombia.


title: Juan Lafita y Díaz

text: Le fue otorgada por el Ayuntamiento de Sevilla la Medalla de Plata de la Ciudad en 1964, así como por el Presidente de la República del Líbano la placa de Comendador de la Orden Nacional del Cedro, entre otras distinciones de tipo cultural.


title: Juan Lafita y Díaz

text: Tras su jubilación en 1959 y a propuesta de la Real Academia de Bellas Artes, fue nombrado director honorario del Museo Arqueológico de Sevilla.


title: Batalla de Jerusalén

text: Batalla de Jerusalén puede referirse a lo siguiente:


title: Relaciones Afganistán-Israel

text: Las relaciones afgano-israelíes son hoy oficialmente inexistentes, ya que no hay intercambios diplomáticos entre los dos estados. Durante la década de 1980, Israel fue el primer país en condenar la invasión soviética de Afganistán. Israel proporcionó armamento y entrenamiento a las fuerzas muyahidines que luchaban contra el gobierno afgano respaldado por los soviéticos. Miles de combatientes muyahidines, particularmente de la facción Hezb-e Islami de Gulbuddin Hekmatyar, fueron entrenados por instructores israelíes. El jefe de la agencia ISI de Pakistán, Akhtar Abdur Rahman, aparentemente permitió a los entrenadores israelíes entrar en su país.


title: Relaciones Afganistán-Israel

text: En una entrevista realizada en 2005 en Kabul con un periodista del diario israelí Yediot Ahronoth, el presidente afgano Hamid Karzai insinuó el deseo de establecer vínculos formales con Israel. Cuando "haya progreso [en el proceso de paz en Medio Oriente], y los palestinos empiecen a tener un estado propio, Afganistán se alegrará de tener relaciones completas con Israel", dijo. Él reveló que él había encontrado a Shimon Peres varias veces, y lo llamó un "hombre querido, un guerrero verdadero para la paz."


title: Tigridia martinezii

text: Tigridia martinezii es una especie fanerógama de la familia Iridaceae endémica de México.


title: Tigridia martinezii

text: Herbácea perenne, hasta de 75 cm de alto, bulbos ovoides de unos 3 cm de alto por hasta 1.5 cm de ancho. Hojas linear- lanceoladas, de 30 a 75 cm de alto, por unos 8 mm de ancho. Flores, hasta 4, por planta; erectas, no péndulas, vistas de frente triangulares, hasta de 2 cm de ancho; tépalos conniventes a modo de copa en la base, de color crema con puntos o líneas cortas morados o morado café; tépalos internos lanceolados de 1 cm de largo a 4 mm de ancho, con una glándula nectarífera en la base. Tubo estaminal blanco con anteras moradas. estilo, sin mucrón entre sus ramas, éstas, bífidas en su tercio superior. Cápsula ya madura, oblonga, de unos 2.5 cm de largo, semillas subglobosas o piriformes, de color café claro.


title: Tigridia martinezii

text: Esta especie es endémica de México, en el estado de Hidalgo, en los municipios de El Chico y Real del Monte.


title: Tigridia martinezii

text: Se localiza en zonas rocosas con vegetación de matorral, a unos 3000 m s.n.m.


title: Tigridia martinezii

text: No se encuentra bajo ninguna categoría de riesgo en las normas mexicanas e internacionales (Norma Oficial Mexicana 059).


title: Esta noche manda mi polla

text: Esta noche manda mi polla es un EP de la banda de "heavy metal" española Lujuria, publicado en el año 2015 por Maldito Records.


title: Acaciella bicolor

text: Acaciella bicolor es una especie de planta fanerógama de la familia Fabaceae.


title: Acaciella bicolor

text: Arbustos hasta de 2.5 m de alto con ramas y tallos estrigulosos, estrigosos o velutinos. Hojas de 4.5 a 8 y hasta 12 cm de largo; estípulas lanceoladas, glandulares en el ápice hasta de 1 cm de largo, caducas; peciolo de 2 a 4 cm de largo, estrigoso o velutino; raquis corto estrigoso, de 1.5 hasta 8 cm largo, con 3 a 10 pares de pinnas de 2-6 hasta 9 cm de largo; folíolos de 15 a 32 pares por pinna, angostamente elípticos hasta de 1.5 cm de largo y 8 mm de ancho, estrigosos en ambas superficies.


title: Acaciella bicolor

text: Flores en racimos axilares con pedicelos hasta de 2 mm de largo, pubescentes a glabros con la edad; cáliz estriguloso, ligeramente pentalobulado; corola estrigulosa en los ápices de los lóbulos y más del doble que el tamaño del cáliz, 5-lobulada, ovario glabro, ligeramente estipitado. Legumbre de 6.5 cm de largo o menos, de 1 a 1.3 cm de ancho, con valvas membranosas, venación reticulada y generalmente velutinas, de base aguda y ligeramente mucronada.


title: Acaciella bicolor

text: Se desarrolla en México, en el estado de Guerrero; en el municipio de Zumpango del Río; y en el estado de Oaxaca al sureste de Mitla, al sur de Guelatao, en Nochixtlan, Teotitlán y Tlacolula.


title: Acaciella bicolor

text: Esta especie crece en zonas de vegetación de selva baja caducifolia, entre 1600 y 1800 m s.n.m.


title: Acaciella bicolor