title: AMC Hornet

text: El AMC Hornet era un automóvil compacto que fue fabricado y comercializado por la American Motors Corporation (AMC) en una sola generación de modelos de los años 1970 a 1977. El Hornet reemplazó el compacto Rambler estadounidense, el cual marcó el final de Rambler como modelo, tanto en los Estados Unidos de América como Canadá. El Hornet también se comercializó en los mercados extranjeros, y se fabricó como ensamblaje mediante acuerdos de licencia con AMC, que incluían Vehículos Automotores Mexicanos (VAM), Australian Motor Industries (AMI), Automóvil de Francia en Venezuela y Toyota S.A. Ltd en Sudáfrica.


title: AMC Hornet

text: El Hornet se convirtió en un importante vehículo para la AMC y la plataforma sirvió a la compañía en una forma u otra durante dieciocho años, hasta el año 1988. Duró más que todas las demás plataformas compactas de la competencia que incluye el Chevrolet Nova, Ford Maverick y Valiant. El Hornet fue también la base para el Gremlin, Concord, Espíritu de AMC y el innovador de tracción a las cuatro ruedas AMC Águila.


title: AMC Hornet

text: El AMC Hornet sirvió como una plataforma experimental para el combustible alternativo y otras tecnologías de automoción. Los Hornets se hicieron campaña en varios eventos de deportes de motor con un poco de apoyo empresarial. Una versión con portón trasero también fue presentado como parte de un salto aéreo especial en "El hombre de la pistola de oro", una película de James Bond lanzada en 1974.


title: AMC Hornet

text: La placa de identificación Hornet se remonta a mediados de la década de 1950. El nombre proviene de la fusión de Hudson Motor Car Company y Nash-Kelvinator Corporation en 1954. Hudson introdujo el primer Hudson Hornet en 1951. El fabricante de automóviles formó un equipo de carreras de automóviles centra en el coche, y el "Fabulous Hudson Hornet" pronto se hizo famoso por sus victorias y barridos de títulos de stock cars entre 1951 y 1954 (incluso se le rindió un homenaje en la película "Cars" de los estudios Disney). American Motors, la empresa resultante de la fusión de los motores de Nash y Hudson, continuaron produciendo Nash-Hornets base, que fueron vendidos bajo la marca Hudson desde 1955 a 1957. El fabricante de automóviles retuvo los derechos del nombre mientras estaba en estado latente desde 1958 hasta 1969. Los derechos de "Hornet" placa de identificación, a continuación pasó a Chrysler con la adquisición de esa compañía de AMC en 1987.


title: AMC Hornet

text: Los 70 golpean la puerta y con ellos comienza la crisis del petróleo. Pronto los mastodontes de cuatro ruedas de las grandes compañías se vuelven imposibles de solventar frente a la escasez y encarecimiento de los combustibles. AMC entraría en su etapa de oro, que resultaría siendo a la postre el Canto del cisne.


title: AMC Hornet

text: Es una era de autos medianos y chicos. El Hornet era una pequeña maravilla que rezumaba potencia y se fabricaría hasta 1974. Sin embargo, mientras esta clase de vehículos se vendía muy bien, AMC se embarcaba en crear autos lujosos a su vez, proyectos que, en su momento, le habían salido muy bien, pero que ahora resultaban excesivamente costosos y fallidos.


title: AMC Hornet

text: El estilo del Hornet se basó en los autos de exhibición AMC Cavalier y Vixen. El Hornet, así como el Ford Maverick, se consideraron una respuesta de los fabricantes de automóviles de Estados Unidos para luchar con las importaciones.


title: AMC Hornet

text: El desarrollo del nuevo modelo, tomó tres años a AMC, un millón de horas hombre y $ 40 millones. El Hornet era un diseño totalmente nuevo, no comparte ninguno de los elementos principales del cuerpo, pero sí comparte la utilización de algunos de los chasis y tren motriz de la American Rambler. Adaptó una nueva suspensión delantera con buceo anti-frenos, desarrolla componentes más ligeros de la nueva plataforma de tamaño compacto.


title: AMC Hornet

text: Introducido en 1969 para el año modelo 1970, el Hornet fue el primer coche en una línea de nuevos modelos que AMC introduciría en los siguientes tres años y se estableció en el tono de lo que el diseñador Richard A. Teague y CEO Roy D. Chapin, Jr. tuvieron en cuenta para la compañía durante la década de 1970. El Hornet marcó el regreso de AMC para su función original como un vendedor de "nicho" especializado en coches pequeños; también se convirtió en uno de los AMC mejor vendidos.


title: AMC Hornet

text: Su precio original fue de apenas $ 1994 para el modelo base. El Hornet era un coche económico para una pequeña familia, aunque tomó rasgos de diseño del popular Ford Mustang, Chevrolet Camaro y el propio Javelin de la empresa con un largo capó, la cubierta trasera corta y aspecto deportivo de ; la distancia entre ejes del Hornet era más largo que su predecesor, el Rambler American se desarrolló en una serie de otros modelos (entre ellos el de cuatro ruedas motrices del AMC Eagle) y fue producido hasta 1988. El Hornet estuvo inicialmente disponible en una opción de dos motores: un seis cilndros 3.8 L (232 plgs³); y un V8 de 5,0 L (304).


title: AMC Hornet

text: El Hornet se ofrece como un dos puertas y cuatro puertas sedán de tres volúmenes en su año de introducción. El techo duro (sin pilar "B") estilo de la carrocería coupé no se continuó a partir de 1969 Rambler americano. Una variante familiar de cuatro puertas llamado el "Sportabout" fue agregado a la línea de 1971. También para 1971, se añadió la insignia SC/360, que estaba equipado con un V8 de 5.9 L (360 plgs³), que solo estaba disponible como un sedán de dos puertas. La etiqueta de presión de los neumáticos en los primeros modelos de 1970 dio a entender en el SC/360. Para 1973, se añadió un coupé hatchback semi-fastback con plegar los asientos traseros a la alineación.


title: AMC Hornet

text: AMC utiliza el Hornet como base al Gremlin, que consistía en la mitad delantera del cuerpo del Hornet de dos puertas y una sección trasera truncada con una ventana trasera.


title: AMC Hornet

text: En 1973, la versión familiar del Hornet fue ofrecida por dos modelos de los años con un paquete de ajuste de lujo creado por el diseñador de moda italiano Dr. Aldo Gucci. Es notable por ser uno de los primeros coches americanos en ofrecer un nivel de equipamiento "de diseño".


title: AMC Hornet

text: El AMC Hornet fue también el primer automóvil estadounidense que cuentan con puertas de haz de barandas para proteger a los ocupantes en caso de un impacto lateral. La ventana trasera del Hornet 1973 fue el primer diseño hatchback compacto hecho en EE. UU., introducido un año antes del 1974 Ford Mustang y las versiones hatchback del Chevrolet Nova.


title: AMC Hornet

text: El Hornet fue eliminado después de 1977 y se transformó en una nueva línea de "lujo compacto" de los automóviles: la AMC Concord. También sirvió como la base de un vehículo innovador unidad "cruce" en las cuatro ruedas: el Águila de AMC, que fue introducido en 1979.


title: AMC Hornet

text: Introducido en septiembre de 1969, los primeros Hornets del año fue de "base", los modelos SST y en los sedanes de 2 y 4 puertas. Se adoptó el motor de seis cilindros en línea de 3,3 L (199 plgs³), el cual era estándar en los modelos base; y el motor de 3,8 L (232 plgs³), estándar en la versión SST. El motor V8 de 5,0 L (304 plgs³) era opcional.


title: AMC Hornet

text: Fue publicado en la revista Popular Science en 1970 que tenía por título: "Rambler está muerto - ¡viva el Hornet!". Los autores no solo compararon el nuevo Hornet con el saliente Rambler americano, sino también con su competencia: el Ford Maverick y encontrar que el Hornet era mejor modelo que el de Ford en varios factores que son importantes para los consumidores, así como "ciertamente superior en cuanto a consumo de combustible", en la marcha, en la manipulación y el en el rendimiento.


title: AMC Hornet

text: Popular Mechanics hizo una prueba de carretera de un modelo de acero inoxidable con motor V8 y transmisión automática, resume los hallazgos en sub-título del artículo: "Que tiene un montón de cosas buenas en un no muy pequeño paquete".


title: AMC Hornet

text: Popular Science llevó a cabo una prueba de carretera de cuatro de los coches estadounidenses de menor precio (AMC Hornet, Ford Maverick, Plymouth Duster y Chevrolet Nova), que describen que el Hornet 1970 ofrece más espacio interior y una excelente visibilidad en todas las direcciones, logrando también la mayor economía de combustible y los autores llegaron a la conclusión de que era el "coche familiar más práctico; mejor valor que cualquiera de los otros".


title: AMC Hornet

text: En el modelo del año 1971 fue la introducción de la Sportabout, un coche de 4 puertas usando un único diseño de escotilla en el lugar de la puerta trasera tradicional. Los de 2 y 4 puertas sedán eran los remanentes. El motor de 6 cilindros de 3,8 L (232 plgs³) era ahora de serie en toda la gama.


title: AMC Hornet

text: Una campaña de promoción comercial en la primavera daba a su disposición un nuevo techo solar en los Hornets especialmente equipados, así como en el Gremlin plegable. La función de techo corredizo se incluye con la compra de neumáticos de banda blanca, cubiertas de rueda a medida, telas a rayas o franjas de rally.


title: AMC Hornet

text: Una adición notable fue la versión SC360: un 2 puertas que fue concebido como un seguimiento de la Rambler 1969 SC. Desarrollado con un V8 AMC de 5.9 L (360 plgs³), el SC se distingue por las ruedas de estilo, toma de aire, la creación de las bandas cuerpo, así como otras mejoras de rendimiento y apariencia. En forma estándar, con carburador de dos gargantas, el 360 producía (bruto) y tenía un precio de solo $ 2.663 (alrededor de $ 40 por debajo del Plymouth Duster 340 de 1971). Con la incorporación de un carburador de cuatro gargantas y toma de aire ""RAM"" de inducción del paquete, la potencia del SC se incrementó a . Opcional en lugar de la transmisión de tres velocidades estándar, fue una de cuatro velocidades desplazado Hurst-GM Borg-Warner de Super T10, o una transmisión automática. Neumáticos Goodyear, con actualizaciones en ejecución al paquete de manejo y el diferencial de deslizamiento limitado Spicer "Twin-Grip".


title: AMC Hornet

text: Aunque el SC/360 no podía competir con los grandes Muscle car, ya que el SC combinaba rapidez respetable (0 a en 6.7 segundos y una aceleración al 1/4 de milla (402 m) de 14,9 a con una suspensión tensa, neumáticos grandes y el tamaño modesto, por lo que la revista Motor Trend lo describió como "simplemente un gas normal para conducir. Se maneja como un sueño."


title: AMC Hornet

text: American Motors estaba previsto originalmente para construir tantos como 10.000 coches, pero las primas de seguro mataron al SC/360, después de la producción de solo 784 ejemplares de un solo año.


title: AMC Hornet

text: En 1972 American Motors estableció un nuevo enfoque en la calidad: El "Plan de Protección del comprador", fue el primero de 12 meses de la industria ó , integraba garantía de Parachoques a Parachoques. Este innovador Plan de Protección del comprador incluía numerosas mejoras mecánicas para aumentar la durabilidad, la calidad del producto y la producción.


title: AMC Hornet

text: El Hornet 1972 fue promovido por la empresa como un compacto "duro". American Motors Corporation se comprometió a reparar cualquier anomalía presente en el auto (exceptuando los neumáticos). A los propietarios se les proporcionó a las Naciones Unidas, un número de contacto telefónico para llamadas sin cobrar y un vehículo prestado mientras duraba la reparación, sin costo alguno.


title: AMC Hornet

text: Para consolidar la oferta de productos de AMC, reducir los costos de producción y ofrecer un valor más a los consumidores, los modelos de bases Retirados fueron en 1972 y Todos los modelos designados Como "TSM". El SST más elementos estándar de modelo de base de del Año anterior más o menos: Al mismo precio. Ahora los Hornets vinieron con Elementos de confort y Conveniencia que la Mayoría de los Consumidores esperaban.


title: AMC Hornet

text: Otros cambios incluyen dejar caer el SC/360, pero la versión de dos gargantas de los motores de 5,9 L (360 plgs³) se mantuvo opcional; además de los motores V8 de 5,0 L (304 plgs³). Para Aquellos que deseaban un mayor rendimiento, el carburador de cuatro gargantas era una opción en el V8 360. Las transmisiones automáticas eran ahora unidades producidas por Chrysler, en lugar de las 'ShiftCommand' fabricadas por Borg-Warner y rebautizadas con el nombre de "TorqueCommand".


title: AMC Hornet

text: Lo nuevo para 1972 era el Paquete "X" que trató de repetir el éxito del Gremlin 1971. El fit del Hornet X era opcional en las dos puertas y el Sportabout, añadiendo ruedas de ranura de estilo de acero, rayas de rally y volante deportivo. También se introdujo un paquete de "Rallye" orientado al rendimiento. Se incluye entre otros elementos: rayas especiales en partes inferiores de la carrocería, asientos de cubo, paquete de manejo, frenos de disco, dirección delantera manual de rápida de relación.


title: AMC Hornet

text: El Hornet de 1972 fue notable por ser uno de los primeros coches americanos para ofrecer un paquete especial de ajuste de lujo, creado por un diseñador de moda. El nombre por el diseñador de moda italiano Dr. Aldo Gucci, cuyo paquete solo se ofrecía en el Sportabout; la opción incluye telas de tapicería de color beige especiales en los asientos con almohadillas gruesas y los paneles interiores de las puertas (con rayas rojas y verdes), junto con los emblemas de Gucci y una selección de cuatro colores exteriores: blanco como la nieve; Cazador verde; Saltamontes verde; y Yuca Tan. El modelo de Gucci demostró ser un éxito, con 2.583 producidos en 1972 (y más de 2.252 para 1973) Sportabouts equipados con tales paquetes.


title: AMC Hornet

text: AMC también produjo un Sportabout para el uso personal de Gucci. El coche estaba propulsado por un motor V8 de 5,0 L y tenía una transmisión automática de tres velocidades. En el interior, los paneles de las puertas eran de cuero, compartimento de carga, así como se apoya la parte delantera y el brazo trasero central. Las puertas y los asientos de cubo de diseño personalizado, recibieron inserciones de rayas rojas y verdes. Al panel de instrumentos se le dio una ubicación céntrica, escritorio extraíble, agraciados con un escritorzuelo y una pluma de bambú de plata. Una luz de mapa en el extremo de un brazo flexible se extiende desde el lado derecho de la mesa de trabajo, la izquierda lleva un espejo de aumento, también en un vástago flexible. El respaldo de los asientos delanteros se abrió. El que está en el lado del acompañante sirve como mesa de la merienda o se proporciona una superficie plana para jugar. El compartimiento oculto detrás del conductor tenía un gabinete de licor en miniatura, con todo decorado con franjas de esmalte rojo y verde.


title: AMC Hornet

text: American Motors siguió esta influencia de diseñador en años sucesivos con el Javelin Cardin en 1973 y el Matador Cassini en 1974, pero no hubo nuevas versiones de diseño de la firma después de aquellos. Este concepto de paquete de ajuste inspiró a otros fabricantes de automóviles. Incluyendo la marca de lujo de Ford, Lincoln en 1976, para ofrecer paquetes decoradas por otros famosos diseñadores de moda.


title: AMC Hornet

text: Los cambios más visibles entre todos los automóviles AMC para el modelo del año 1973, fueron a la línea Hornet y su nuevo modelo: un hatchback de dos puertas y lo llamaron "el golpe estilo de 1973". Otro cambios incluyen un nuevo diseño del frontal y la carrocería con una parrilla en forma de "V", una campana un poco hacia adentro y más largo y ya alcanzó su punto máximo en los guardabarros delanteros. El estiramiento facial incorpora un nuevo fuerte y más grande sistema de parachoques delantero para absorber la de energía de los impactos, con una tira elástica horizontal. La longitud total del Hornet aumentó .


title: AMC Hornet

text: Para el año modelo 1973, la designación SST fue eliminada de la línea del Hornet y todo simplemente se llama Hornet. El hatchback de dos puertas, de reciente introducción, incorpora un asiento trasero abatible para aumentar el volumen de carga de 9,5 a 30,5 pulgadas cúbicas (269 a 864 L). Un piso con bisagras opcional hizo un espacio de almacenamiento oculto que albergaba un uso temporal "ahorrador de espacio" con neumático de repuesto y creó un área de carga plana por un total de 23 pies cúbicos (650 L). Un accesorio opcional estaba disponible para convertir el área de la ventana trasera abierta en una tienda de campaña con ventanas de mosquiteros.


title: AMC Hornet

text: La nueva berlina estaba disponible con una opción de Levis asiento envolvente interior guarnecido que en realidad estaba hecha de tela de nylon hilado, en lugar de algodón de mezclilla real, para cumplir con las normas de inflamabilidad, así como ofrecer una mayor resistencia al desgaste a las manchas. El interior incluye remaches de cobre, costuras en contraste tradicional y la pestaña de la Levi, tanto en los respaldos de los asientos delanteros, como en los paneles de las puertas únicas con Levis ajuste con el mapa bolsillos extraíbles y calcomanías "Levi" en los guardabarros delanteros.


title: AMC Hornet

text: La versión Sportabout recibió un nuevo paquete opcional exclusivo "D / L". Este paquete de ajuste incluye paneles exteriores del cuerpo de la viruta calcomanía lado, un portaequipajes con deflector de aire trasero y asientos individuales reclinables tapizadas en tela de felpa. El carro edición Gucci se continuó durante un año más con cinco opciones de colores exteriores. El paquete de "X" estaba ahora disponible solo para el Sportabout y cinco puertas. Se incluyó el color coordinado "rally" franjas laterales, llantas de acero de estilo ranura de 6 pulgadas con C78 x 14 neumáticos Goodyear POLYGLAS, un emblema "X", y un volante deportivo.


title: AMC Hornet

text: Los motores incorporados nuevos controles de emisiones y las opciones en todos los modelos Hornet incluyen dos motores de 6 cilindros: el estándar de 3,8 L (232 plgs³) o una versión de 4.2 L (258 plgs³), así como dos motores V8: la base de 5,0 L (304 plgs³) o el 5,9 L (360 plgs³) de . Cualquier modelo del Hornet se podía pedir con el motor 360, carburador de dos gargantas y caja de cambios automática. La demanda del SC360 había desaparecido en 1973, pero el Hornet era un coche relativamente ligero y era un "intérprete ligeramente enérgica".


title: AMC Hornet

text: La investigación patrocinada por la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras (NHTSA) para mejorar el frente y resistencia al impacto lateral se aplicó por primera vez en vehículos compactos de producción a partir de los hornet 1973, que incluía puertas más fuertes diseñados para soportar de penetración en las primeras de aplastamiento.


title: AMC Hornet

text: Alentados por el éxito de AMC en su estrategia de mejorar la calidad del producto, y una campaña de publicidad centrada en "los respaldamos mejor porque los construimos mejor".


title: AMC Hornet

text: Las cuatro versiones del Hornet en 1974 sufrieron cambios mínimos de equipamiento el parachoques delantero del coche perdió su franja de ancho completo masaje en vinilo, pero ganó dos paragolpes de goma. Se añadió un parachoques trasero más grande para cumplir con la nueva legislación y el número de placa se mueve hacia arriba a una posición entre las luces traseras.


title: AMC Hornet

text: Nuevos cinturones de seguridad que eran estándar, junto con un nuevo sistema electrónico que requiere pasajeros del asiento delantero para el cinturón de seguridad antes de que el motor arranca.


title: AMC Hornet

text: Centrándose en el nuevo marcapasos, AMC Hornet mantuvo la mayor parte de la misma fórmula. Una nueva parrilla con rejilla vertical era el principal cambio. Un nuevo "paquete Touring" incluye características especiales de la tapicería y de lujo. En el regreso a su filosofía de coches compactos económicos, AMC destacó su amplia garantía "Plan de protección del comprador" en la comercialización de los Hornets.


title: AMC Hornet

text: Los Hornets de seis cilindros podían ser ordenados con un nuevo suministrado sobremarcha británica Laycock de Normanville "tipo J". Opcional en los vehículos con una transmisión manual de tres velocidades, la unidad se controla mediante un pulsador en el extremo de la palanca de los intermitentes. La unidad de sobremarcha se activa automáticamente a velocidades superiores a y se retira a . También se incluyó un interruptor de pedal de reducción del acelerador.


title: AMC Hornet

text: Todos los Hornet del mercado de Estados Unidos, presentaron los convertidores catalíticos y ahora requiere la gasolina sin tetraetilo de plomo. "Sólo combustible sin plomo" advertencias se visualiza en tanto el indicador de combustible y en la calcomanía por el depósito de combustible. Los consumidores se quejaron en voz alta sobre el sistema de alarma "que obligaba a usar el cinturón de seguridad" y que fue sustituido en 1975 con una simple alarma sonora de olvido y de la luz.


title: AMC Hornet

text: La economía de EE.UU. estaba experimentando una inflación y las ventas de automóviles nuevos cayó en todos los fabricantes de automóviles. La industria vendió 8,2 millones de unidades, una caída de más de $ 2,5 millones a ritmo récord en 1973.


title: AMC Hornet

text: En su sexto año, AMC fijó el mismo precio entre el sedán y hatchback, con la Sportabout ligeramente superior. Ese año, se introdujo el Dodge Aspen y Plymouth Volare; la línea incluye una camioneta, para poner fin al monopolio de AMC.


title: AMC Hornet

text: La línea del Hornet era en su mayoría sin cambios para 1977 con las mejoras introducidas en los motores y transmisiones para una mayor eficiencia de combustible y los efectos de las nuevas normas de emisión de óxidos de nitrógeno (NOx). Todas las transmisiones manuales de 3 velocidades estaban ahora en el suelo. Un nuevo modelo "AMX" también apareció.


title: AMC Hornet

text: En el otoño de 1977, el Hornet fue rediseñado y reformado para convertirse en el Concord 1978 y ayudó a establecer el segmento de mercado "de lujo compacto". Con su diseño mejorado, componentes, y más características estándar, el nuevo Concord fue un modelo exclusivo del hornet centrado en la economía. Los cambios en la plataforma "junior" del AMC hicieron el nuevo Concord más cómodo y conveniente para los compradores que buscan una imagen de lujo, así como un mayor valor.


title: AMC Hornet

text: Un nuevo modelo deportivo orientado a las carreras: el AMX, se introdujo para atraer a los compradores de automóviles, orientado al rendimiento para atraer a compradores jóvenes. El AMX solo estaba disponible con el seis o el motor V8 (solo automático) con una trasmisión cuatro velocidades manual o automática. Su interior era negro o marrón actualizado con una consola de estilo "rally", instrumentación con tacómetro y volante deportivo "tacto suave". El especial "Hornet AMX" solo estaba disponible en cuatro colores exteriores que incluye parachoques pintados a juego con una goma envolvente con tira protectora, del lado del cuerpo tira de protección de goma y contrastar AMX etiquetas de identificación del modelo del lado del cuerpo por delante de las ruedas traseras. El exterior incluye un spoiler frontal integrado en las extensiones del guardabarros delantero inferior, trasera guardabarros inferior, ruedas deportivas de aluminio cepillado "Targa arriba" banda sobre los pilares B y el techo y las rejillas de la ventana de puerta trasera en negro. Las opciones incluyen ruedas de aluminio brillantes y grandes calcomanías Hornet en el capó y la tapa de la cajuela. Este modelo marcó el regreso de un nombre famoso que evocaba el AMX un coche deportivo original del AMC.


title: AMC Hornet

text: En Venezuela, el Hornet se ensambló por Constructora Venezolana de Vehículos, S.A. en carrocerías sedán de dos y cuatro puertas, así como ranchera Sportabout hasta 1977. Inicialmente, no había un acabado específico, pero a partir de 1973 se aplicó la versión SST, añadiéndose en 1976 la opción Barcelona. Los motores fueron inicialmente los de 3.8 L (232 plgs³) y, a partir de 1974, los de 4.2 L (258 plgs³), identificados en el coche con una calcomanÍa a la derecha de la placa trasera que decía "4.2 litre". En los últimos años, los AMC en Venezuela se vendían en la red comercial Renault, preludiando el acuerdo que en 1984 hizo a Renault como propietaria del 49% de AMC. En 1978, AMC practicó un completo rediseño-actualización al Hornet, que pasó a llamarse Concord y en 1981, añadió tracción Quadra Trac a las cuatro ruedas para crear la gama Eagle. La mezcla entre diversas carrocerías y niveles de equipo, se hizo un poco compleja de entender, pero la gama Hornet-Eagle se mantuvo en producción hasta 1984.


title: Bunny Bleu

text: Bunny Bleu (Estados Unidos; 1 de junio de 1964) es una actriz pornográfica retirada estadounidense.


title: Bunny Bleu

text: Nacida como Kimberly Sue Warner en el seno de una familia judía, llegó a ir a la Universidad para estudiar dos carreras distintas, antes de decidir probar suerte en el cine porno. En 1983 empezó a trabajar dentro de la industria X como fluff girl para más tarde debutar en "Aerobisex Girls 1" y trabajar en películas con las actrices Traci Lords y Christy Canyon.


title: Bunny Bleu

text: Después de protagonizar una de las primeras películas de vertiente bisexual de Catalina Videos, Bleu tuvo serios problemas para trabajar como actriz porno, ya que varios actores, aun temerosos de los efectos desconocidos del SIDA, rechazaron trabajar con ella. Entre 1983 y 1989, Bunny Bleu grabó más de 150 películas.


title: Bunny Bleu

text: A mediados de 1989 dejó el negocio para acabar volviendo en 1992 después de pasar por quirófano para hacerse un aumento de pechos con los que aumentó su caché y presencia en más producciones. Alternó en esa etapa su trabajo como actriz así como el de estríper y bailarina por clubs de todo Estados Unidos.


title: Bunny Bleu

text: En 2004 puso su punto y final como actriz, habiendo aparecido en más de 600 películas, tanto en producciones originales como en compilaciones tiempo después de su retirada.


title: Bunny Bleu

text: Por su labor como actriz, ingresó en el Salón de la Fama de los Premios AVN en 1997.


La Real Academia de Ciencias Naturales de Madrid, o simplemente Academia de Ciencias Naturales, fue una sociedad científica fundada en España en 1834 y que existió hasta 1847, predecesora de la Real Academia de Ciencias Exactas, Físicas y Naturales.


title: Real Academia de Ciencias Naturales de Madrid

text: Nació a raíz de una petición de una serie de intelectuales del ámbito de la ciencia a la reina gobernadora María Cristina de Borbón, poniéndose en funcionamiento en 1834 en Madrid. Contaba con cuatro secciones: Historia natural, Ciencias Físico-Matemáticas, Ciencias Fïsico-Químicas y Ciencias Antropológicas. Publicó unos "Resúmenes de las Memorias Presentandas en el Curso Anterior". Con una trayectoria calificada como «poco sobresaliente» y lastrada por la falta de presupuesto, desapareció en 1847, tras unos últimos años estériles, para dar lugar a la Real Academia de Ciencias Exactas, Físicas y Naturales, a propuesta del ministro Mariano Roca de Togores a la reina Isabel II.


title: Academia de Ciencias Naturales

text: Academia de Ciencias Naturales puede referirse a:


title: Melomys

text: Melomys es un género de roedor de la familia Muridae.


title: Melomys

text: Dentro de este género se han descrito las siguientes especies:


title: Felicia Fox

text: Felicia Fox (Springfield, estado de Ohio; 25 de mayo de 1974) es una ex actriz pornográfica estadounidense.


title: Felicia Fox

text: Nacida en la ciudad de Springfield (Ohio) en 1974, en el seno de una familia con ascendencia nativo americana, en concreto cherokee, e irlandesa, Fox se graduó en el Greenon High School, donde fue miembro de la National FFA Organization. Después trabajó como conductora de una carretilla elevadora, de controladora de carga para la compañía Emery Worldwide en el Aeropuerto Internacional de Dayton, trabajadora en los muelles, asistente sanitaria, técnico de manicuras y camarera.


title: Felicia Fox

text: Después de ver una mención en la revista "Cheri" sobre un concurso de chicas amateurs, Fox pidió a su novio que le tomara algunas fotos en topless en la playa para mandarlas a la revista. Su primera aparición llegó con la revista "Hustler Beaver Hunt" en julio de 1997. Un mes más tarde, tuvo lugar su primera sesión profesional para la revista "Swank".


title: Felicia Fox

text: Fox trabajó intermitentemente como bailarina exótica desde 1992, bailando en diversos clubes a lo ancho del país. Su primera escena porno fue en el filme "Mike South’s Confederate Cuties 4".


title: Felicia Fox

text: En 2013 puso su punto y final como actriz, grabando hasta entonces un total de 137 películas.


title: Claude François Bidal d'Asfeld

text: Claude François Bidal, primer marqués de Asfeld, (París, – "ibíd"., ) fue un militar y aristócrata francés de los siglos y . Sirvió bajo el reinado de Luis XIV, durante la Regencia y bajo el reinado de Luis XV, y terminó su carrera militar como mariscal de Francia, comendador de la Orden de San Luis y caballero de la Orden del Toisón de Oro. Fue un especialista de la guerra de asedio, en el ataque y la defensa de las plazas, emulando y sucediendo a Vauban.


title: Claude François Bidal d'Asfeld

text: Sus padres fueron Pierre Bidal (1612-1682) y Catherine Bastonneau (1620-1690). Pierre Bidal fue un mercader de telas de París, banquero de la reina Cristina de Suecia y enviado de Luis XIV en Hamburgo. Pierre Bidal recibió de la reina de Suecia los títulos de barón de Wildenburg (Willembruck en Pomerania) y Harsefeld (en el Ducado de Bremen). El título de barón de "Harsefeld" se transformó en la forma francesa "Asfeld", y Claude François Bidal será conocido como «caballero de Asfeld».


title: Claude François Bidal d'Asfeld

text: Su hermano mayor, Alexis Bidal (1654-1689), fue un militar que luchó en la guerra franco-neerlandesa y en la guerra de los Nueve Años, en el curso de la cual falleció. Su segundo hermano, Jacques-Vincent Bidal (1664-1745), fue un teólogo jansenista.


title: Claude François Bidal d'Asfeld

text: La primera acción militar de Claude François Bidal fue su participación, en 1683, durante la guerra de las Reuniones, en el bombardeo de Luxemburgo como teniente del regimiento de dragones de su hermano Alexis Bidal, el entonces barón de Asfeld. Al año siguiente tuvo a su mando, en el sitio de la misma ciudad, una compañía en el regimiento de su hermano; Luxemburgo se rendiría finalmente el 4 de junio de 1684.


title: Claude François Bidal d'Asfeld

text: En 1689 el Regimiento de Dragones de Asfeld formaba parte del ejército, del mariscal de Humières, en Flandes, y participó en la batalla de Walcourt del 27 agosto. Su regimiento se trasladó para defender Bonn, donde Claude François repelió un ataque al camino cubierto, expulsando a los enemigos de un revellín que defendía. Al término, Alexis recibió el mando del Regimiento Real de Dragones y Claude François fue promocionado, el 7 de noviembre, en sustitución de su hermano, a maestre de campo del Regimiento de Dragones de Asfeld.


title: Claude François Bidal d'Asfeld

text: Al inicio de guerra de los Nueve Años, el regimiento de Asfeld estaba a las órdenes del marqués de Boufflers en Flandes. Participó en toma de Cochem (1690), en el sitio de Mons (que se rendiría el 9 de abril de 1691), y en el bombardeo de Lieja (4 de junio de 1691).


title: Claude François Bidal d'Asfeld

text: En 1692 fue asignado al ejército del mariscal de Luxemburgo, participando en el sitio de Namur (1692), que se rinde el 5 junio, y en la batalla de Steinkerque, del 3 agosto. Al mando del ala izquierda del ejército francés en el combate de Orteville del 8 de septiembre, rompe el ala derecha de los alemanes, y toma prisionero a su general. Tomó parte, en 1692, en el sitio de Huy (la ciudad capituló el 20 de julio, aunque el castillo no se rindió hasta el 23). En la batalla de Neerwinden, el 29 de julio, marchando a la cabeza de los dragones, cargó tres veces contra las fuerzas anglo-holandesas, las vence en el último ataque, sufriendo una fractura el hombro. También participó en el sitio de Charleroi de 1693. Claude François Bidal fue ascendido a brigadier el 28 de abril de 1694 y, continuando en el ejército de Flandes, siguió al mariscal de Luxemburgo en su marcha de Vinalmont a Espierres, del 22 de agosto.


title: Claude François Bidal d'Asfeld

text: Bajo el mando del mariscal de Villeroy, sustituto del mariscal de Luxemburgo en Flandes, contribuyó a la defensa de Namur en 1695 con un cuerpo de dragones y en una salida de su caballería contuvo al enemigo durante tres horas delante de las defensas de la plaza. La ciudad de Namur se rindió a príncipe de Orange el 4 de agosto, pero la caballería de Asfeld hizo todavía tres salidas del castillo y expulsó a los asaltantes que habían penetrado en el bastión, antes de que finalmente se rindiera el 2 de septiembre. Se mantuvo todo el año 1696 en el ejército francés de Flandes, el cual estaba a la defensiva. Y en 1697 es transferido al ejército del Rin, comandado por el mariscal de Choiseul, él cual mantenía los territorios ocupados hasta la firma del Tratado de Rijswijk.


title: Claude François Bidal d'Asfeld

text: El regimiento de Asfeld, que había sido disuelto el 23 de diciembre de 1698, fue restablecido el 5 de febrero de 1701, al iniciarse la guerra de Sucesión Española. Este regimiento se integró en ejército de Flandes, a las órdenes del mariscal de Boufflers, y contribuyó a la entrada de las tropas francesas en la ciudadela de Lieja.


title: Claude François Bidal d'Asfeld

text: Bajo el mando del duque de Borgoña y del mariscal de Boufflers, combatió a los holandeses bajo los muros de Nimega el 11 junio, y en Eckeren el 30 junio. Asfeld participó en el asedio y en la toma de Trarbach, el 6 noviembre, y fue promocionado a mariscal de campo el 23 de diciembre de 1702.


title: Claude François Bidal d'Asfeld

text: En 1703, bajo las órdenes del Duque de Borgoña y del mariscal de Tallart, participó en el sito de Breisach, que fue tomada el 6 de septiembre. A continuación combatió en la batalla de Speyerbach, donde el 14 de noviembre fue derrotado el príncipe de Hesse-Cassel. El hecho de que Asfeld lograra reunir la caballería a tiempo determinó la victoria a favor del ejército francés. Esta batalla facilitó la toma de la fortaleza de Landau, que capituló el día 15 de noviembre.


title: Claude François Bidal d'Asfeld

text: Fue trasladado a España en diciembre de 1703. Y en 1704 participó en el sitio de Salvaterra, que se rindió incondicionalmente el 8 mayo; así como en el de Segura, que se tomó el mismo día; en el de Idanha-a-Nova, tomado espada en mano el 13 de mayo; en el de Monsanto, cuyo castillo se rindió el 17 mayo. Después Castelo Branco, Portalegre y Castelo de Vide cayeron entre el 18 y el 25 mayo. Luego Asfeld se dirigió a Montalva y a Marvan, que fueron también sometidas.


title: Claude François Bidal d'Asfeld

text: Ascendió a general ("lieutenant-général des armées du Roi") el 26 de octubre. Y al año siguiente, en 1705, fue transferido al ejército del mariscal de Tessé. Estuvo a cargo de la retaguardia del ejército de tropas franco-españolas cuando consiguieron cruzar el Gévora, y acudir al socorro de Badajoz, obligando al marqués de Minas a levantar el sitio el 16 de octubre.


title: Claude François Bidal d'Asfeld

text: Comandando, en 1706, un cuerpo de 5000 hombres, con la misión de contener al Reino de Aragón que apoyaba al bando austracista, cruzó el Cinca el 15 de febrero de 1706 con un destacamento, y envió a 300 de caballería para ocupar San Esteban, decisión que le facilitó el asedio a Monzón.


title: Claude François Bidal d'Asfeld

text: Formó parte del sitio de Barcelona, en el que el propio Felipe V participó. El 22 abril, los sitiados hicieron una salida general; y, después de un combate que dura más de tres horas, los sitiadores se mantienen sin perder terreno. La caballería de la ciudad hizo otra salida, Asfeld, a la cabeza de la caballería asediante, la repelió con una carga en la que perdió a quince de sus hombres, que murieron o fueron hechos prisioneros.


title: Claude François Bidal d'Asfeld

text: Felipe V, habiendo abandonado el sitio de Barcelona el 12 de mayo, envió a Asfeld a Bayona para buscar refuerzos. Asfeld contrajo un préstamo personal de escudos para contratar tropas y para la formación de un cuerpo de artillería. Hacia finales de octubre, Asfeld se encuentra en sitio de Cartagena que capitula el 18 de noviembre de 1706.


title: Claude François Bidal d'Asfeld

text: Destinado al ejército de relevo bajo el mando del duque de Berwick en 1707, participó en la batalla de Almansa. En un primer momento los austracistas hicieron retroceder a la primera línea del ala derecha del ejército borbónico, pero Asfeld, a la cabeza de la segunda línea, batió a los agresores y cargó luego contra el ala derecha enemiga, la hizo huir y persiguió a los fugitivos. Al día siguiente de la batalla, hizo prisioneros a varios generales y a trece batallones enemigos, cinco ingleses, cinco holandeses y tres portugueses.


title: Claude François Bidal d'Asfeld

text: El ejército de las Dos Coronas, de Francia y de España, se dividió en dos cuerpos. Asfeld, a la cabeza de uno de esos cuerpos, entró en el Reino de Valencia, y atacó, a principios de mayo, la plaza de Játiva. Tomó la plaza a los pocos días, no vacilando en destruir dos monasterios fortificados. La guarnición, compuesta de ingleses y de holandeses, secundada por los habitantes, defendió la ciudad calle por calle. Debido a esta resistencia, Asfeld hizo pasar a cuchillo a todo el que hubiera tomado las armas. Las tropas regulares se refugiaron en el castillo; y, como los borbónicos no podían asaltarlo sin exponerse a perder muchos hombres, Asfeld tomó la decisión de bloquear el castillo con cuatro batallones, y de usar el resto de sus tropas para otras misiones.


title: Claude François Bidal d'Asfeld

text: Se apoderó de Chert, a la entrada de las montañas de Morella. Y encargado por orden de Berwick del bloqueo de Tortosa, inicia el sitio de la plaza el 12 de junio de 1708 y obtiene la capitulación el 7 de julio. Hizo reparar la brecha practicada en las fortificaciones, antes de ser llamado al Reino de Valencia, para terminar de someter totalmente el país.


title: Claude François Bidal d'Asfeld

text: Marchó a Denia, donde inició el sitio el 7 de noviembre, hizo una brecha en las murallas el 9 y lanzó el asalto el 12, dirigiendo a los granaderos. Tomó la ciudad, pero fue ligeramente herido en una pierna, y no pudo impedir que un millar de enemigos se parapetaran en el castillo, uno de los más fuertes del reino de Valencia. Dueño de la ciudad, Asfeld se apoderó del monasterio de San Francisco, posición que los aliados habían fortificado, y mediante el cual el castillo podía recibir suministros que venían del mar. Cuatro barcos, llenos de tropas y de municiones, aparecieron en efecto sobre la costa para socorrer a los asediados; pero la toma del monasterio hizo imposible todo desembarco. Asfeld hizo bombardear el castillo, y forzó al gobernador a que se rindiera el 17 de noviembre de 1708. Encontraron en esta plaza víveres para más de seis meses, 50 piezas de artillería, varios morteros y 100 «millares» de pólvora de cañón.


title: Claude François Bidal d'Asfeld

text: Preparó el asedio de Alicante el 30 de noviembre; Tomó uno de los suburbios el 1 de diciembre; Se apoderó de los otros dos suburbios al día siguiente e hizo un asalto, aunque no había en absoluto brecha. La ciudad capituló el 3 de diciembre de 1708. El invierno estaba demasiado avanzado para emprender el asedio al castillo, lo bloqueó hasta el 6 de abril de 1709, fecha en la cual, debido a la negativa del gobernador de a rendirse, Asfeld ordena que se prendiera fuego a una mina cargada con 1200 quintales de pólvora, y que, debido a su explosión, mató a 150 ingleses, dañó los edificios del castillo, un bastión, una parte del segundo recinto de la plaza y la gran cisterna. Se preparaban para el asalto, después de haber bombardeado la ciudadela hasta el 15 de abril para hacer la brecha más practicable, cuando doce buques ingleses se acercaron a alcance de cañón; echaron el ancla y cañonearon las tropas francesas durante seis horas. Asfeld respondió con su artillería, e impidió los ingleses desembarcar. El general inglés, sin esperanzas entonces por socorrer a Alicante, capituló el 18 de abril de 1709. Con esta última conquista con la cual había terminado de someter al Reino de Valencia, Asfeld fue nombrado gobernador.


title: Claude François Bidal d'Asfeld

text: Felipe V le daría permiso para adjuntar a su escudo de armas las del Reino de Valencia, con la divisa:


title: Claude François Bidal d'Asfeld

text: Asfeld prestó servicio en 1710 en el ejército de Delfinado mandado por el mariscal Berwick. Consigue el mando en el Condado de Niza el 1 de marzo de 1711 y en Provenza en 1712. Marchó, bajo el mando de Berwick, para socorrer Gerona, obligando a los aliados a levantar el sitio el 7 de enero de 1713.


title: Claude François Bidal d'Asfeld

text: Sirvió, el mismo año, en el ejército del Rin, a las órdenes del mariscal Villars, en la conquista de Espira, de Worms, de Kaiserslautern, así como en el sitio de Landau, iniciado el 22 de junio y tomado el 22 de agosto de 1713. Se distinguió por la derrota del general Vaubonne el 20 de septiembre de 1713. Participó luego en el sitio de Friburgo, abandonado por la guarnición el 1 de noviembre, y cuyo fuerte y castillos capitularon el 16. Fue gobernador en Friburgo, después de la toma de este sitio.


title: Claude François Bidal d'Asfeld

text: En 1714 participó en el sitio de Barcelona, llevado a cabo por el duque de Berwick en sustitución del duque de Popoli, abriendo las líneas de trincheras que contribuyeron a la toma de esta plaza. El asalto fue llevado a cabo el 11 de septiembre de ese mismo año, después de 11 meses de bloqueo y 61 días de zanja abierta.


title: Claude François Bidal d'Asfeld

text: La Corte de Madrid, no habiendo podido llegar a ningún acuerdo con los mallorquines, resolvió en 1715 someterlos por la fuerza y encargó a Asfeld esta misión. Se hizo a la mar: partió de Barcelona el 11 de junio, el 14 avistó la isla de Mallorca, desembarcó el 15 sin ningún obstáculo en la "Cala Longa", avanzó sobre Alcudia el 18, e instó a la ciudad a su rendición. El gobernador, habiéndose negado a entregar la plaza, fue forzado por sus habitantes a hacerlo. El día 20, otras ciudades y castillos se sumaron a sus conquistas. A continuación Asfeld marchó sobre Palma de Mallorca, la capital de la isla: la guarnición hizo el día 29 una salida que fue firmemente rechazada, y Palma capituló el 2 de julio. La isla de Ibiza fue incluida en la capitulación. Se encontró en Palma 200 piezas de artillería, todo tipo de víveres y de municiones. Asfeld embarcó otra vez y volvió con sus tropas a Barcelona.


title: Claude François Bidal d'Asfeld

text: El rey Felipe V lo nombró caballero de la Orden del Toisón de Oro el 21 de agosto, y marqués de Asfeld el 30 de agosto de 1715.


title: Claude François Bidal d'Asfeld

text: En Francia, durante el periodo de regencia, fue nombrado miembro del Consejo de la Guerra el 18 de septiembre de 1715, y director general de fortificaciones el 24 de septiembre de 1718.


title: Claude François Bidal d'Asfeld

text: Cuando el regente, Felipe de Orleans, entró a formar parte de la Cuádruple Alianza declarando la guerra a Felipe V, quiso darle un mando en el ejército al marqués de Asfeld; este, que mostraba el toisón de oro que llevaba, respondió: «Mi señor, ¿qué quiere que haga con esto que tengo del rey de España? Dispenseme de servir contra uno de mis benefactores». Sin embargo Asfeld tuvo que tomar parte en la guerra.


title: Claude François Bidal d'Asfeld

text: En 1719, a las órdenes del mariscal Berwick, participa en el sitio de San Sebastián, que se rindió el 1 de agosto, y en el de su castillo, que capituló el 17 agosto. A continuación también se encuentra en la toma de los fuertes y del castillo de Urgell, y en el asedio de Rosas, que la lluvia le obligó a abandonar.


title: Claude François Bidal d'Asfeld

text: Al término de la guerra obtuvo el gobierno del castillo "Trompette", en Burdeos, el 19 de octubre de 1720. Y en 1721 prestaría sus servicios en toda la provincia de Guyena, bajo el mando del mariscal Berwick que era su gobernador militar.


title: Claude François Bidal d'Asfeld

text: Fue llamado de nuevo en 1733, con motivo de la Guerra de Sucesión Polaca. Asfeld asume el mando interinamente, en sustitución del mariscal de Villars, del ejército de Italia. Inició su campaña en el sitio de Gerra-d'Adda, donde comenzó a abrir las trincheras de asedio la noche del 17 al 18 de noviembre, la plaza capituló el 28 de noviembre de 1733. Pizzighettone se rindió el 29 de noviembre, y el castillo de Milán fue tomado el 29 de diciembre de 1733. Después fue tomando las plazas de Trezzo, de Lecco, de Fuente, de Saravalle, de Novara y de Arrona, cuyos sitios fueron llevados a cabo en los primeros días de enero de 1734; Tortona ofreció su rendición el 4 de febrero de 1734.


title: Claude François Bidal d'Asfeld

text: El 1 de abril de 1734, fue trasladado del ejército de Italia al del Rin, a las órdenes del Duque de Berwick. Cruza el Rin, por Mannheim, con 34 batallones y 40 escuadrones, obligando a los enemigos a dividirse y, favorecido por el medio, atacó Ettlingen, que fue tomada el 4 de mayo. El 23 de mayo, al mando de 32 batallones y de 2 regimientos de dragones el 23 de mayo de 1734, preparó el sitio de Philippsbourg. Para ello, estableció dos puentes flotantes sobre el Rin. El 14 del junio, después de A la muerte del mariscal de Berwick en el sitio de Philippsbourg, fue ascendido a mariscal de Francia y obtuvo el mando del ejército del Rin. El 22 de junio, mandó atacar y despejar el camino cubierto delante de Philippsbourg, hizo 60 prisioneros, y tomó uno de los baluartes: Philippsbourg se rindió el 18 de julio de 1734. El mariscal había llegado a reducir esta plaza a pesar de la crecida del Rin, que había inundado las trincheras y dificultado todos ataques. Tomó Worms el 23 de julio. Un destacamento enviado por el mariscal de Asfeld venció, cerca de Maguncia, el 9 de agosto, a 2500 húsares, de los cuales 80 murieron.


title: Claude François Bidal d'Asfeld

text: El 15 de agosto de 1734 se convierte en gobernador de Estrasburgo, cargo que había quedado vacante desde la muerte de Berwick; devolvió al mismo tiempo el gobierno del castillo "Trompette", y presta juramento de mano del rey Luis XV, como mariscal de Francia, el 10 de noviembre de 1734. Al poco tiempo se retiró del servicio, y muere en París el 17 de marzo de 1743, a la edad de 76 años.


title: Claude François Bidal d'Asfeld

text: El 20 de marzo de 1728, compró el resto del condado de Avaux, formado por Avaux-le-Château, Avaux-la-Ville, Aire, Vieux y Vauboison. El señorío entonces fue erigido en marquesado (1730). Avaux-la-Ville que se había llamado Ecry hasta 1671 cambió de nuevo de nombre y pasó a llamarse Asfeld.


title: Claude François Bidal d'Asfeld

text: Se casó en primeras nupcias el 28 de abril de 1717 con Jeanne Louise Joly de Fleury (1698-23 de noviembre de 1717, a causa de la viruela), hija de Joseph Omer Joly, señor de Fleury y de La Mousse, fiscal del Tribunal Supremo en el Parlamento de París, y de Louise Bérault.


title: Claude François Bidal d'Asfeld

text: Volvió a casarse en segundas nupcias, en septiembre de 1718, con Anne Leclerc de Lesseville (1698-30 de enero de 1728, en un parto), hija de Nicolas Leclerc de Lesseville, señor de Mesnil-Durand y de Thun, y de Marguerite Valentine Lallemant. De cuyo matrimonio tuvo cinco hijos.


title: Claude François Bidal d'Asfeld

text: Era un conocido de la duquesa de Maine y frecuentó sus salones literarios y las fiestas de las "Grandes Nuits de Sceaux", hechas en su castillo de Sceaux por sus fieles caballeros de la Orden de la Abeja.


title: Claude François Bidal d'Asfeld

text: Su tumba se encuentra en la iglesia de San Roque de París.


title: Laishui

text: Laishui léase () es un condado bajo la administración directa de la ciudad-prefectura de Baoding en la provincia de Hebei,al noreste República Popular China. Su centro urbano se localiza en una zona de valle de los montes Taihang a 42 metros sobre el nivel del mar, en las riberas del río Hai. Su área total es de 1650 km² y su población proyectada para 2013 es de 340 000 habitantes.


title: Laishui

text: El condado de Laishui se dividen en 15 pueblos , que se administran en 7 poblados y 8 villas: Poblados: Villas:


title: El cielo rojo

text: El cielo rojo es una película costarricense de 2008, escrita y dirigida por Miguel Alejandro Gómez. El filme (de corte juvenil) está protagonizada por Allan Obando (Roberto), Mauricio Dapena (Berny), Ricardo Rodríguez (Manuel), y Edgar Romano (Néstor).


title: El cielo rojo

text: La película es un drama entre los personajes, con una fuerte dosis de comedia. Debido a su complejidad visual y narrativa, es una mezcla de diversos géneros: podría ser clasificado tanto como una historia de adolescentes que alcanzan una mayoría de edad, con un trasfondo político, o como una película de arte y ensayo.


title: El cielo rojo

text: Bernie, Manuel, y Nestor se acaba de graduar de la escuela secundaria, y no tienen planes para el futuro. Insatisfecho con las oportunidades que presenta Costa Rica, los chicos deciden concentrarse en las actividades mundanas. Sin embargo, en el transcurso de unos pocos días, los eventos clave en la vida personal de los chicos conspiran para hacer un estilo de vida desinteresada difícil. Después de una ruptura con su novia, Bernie reconsidera ir a la universidad, con la esperanza de reparar su relación. En medio de una crisis de identidad provocada por adultos interesados, Manuel intenta sobrevivir confusión mental.


title: El cielo rojo

text: Obligado por el espíritu revolucionario, los amigos deben manejar sus conflictos internos individualmente y como grupo.


title: El cielo rojo

text: "El cielo rojo" se rodó en varias provincias de Costa Rica: San José, Puntarenas, Guanacaste y Alajuela; en su filmación se ocuparon 21 días del mes de enero de 2007 y fue lanzada a principios de agosto de 2008.


title: Angelia

text: Angelia (griego antiguo: Ἀγγελία) en la mitología griega era el espíritu de los mensajes, noticias y proclamas. Era una de las hijas de Hermes, el mensajero de los dioses.


title: Colman Domingo

text: Colman Domingo (n. en Filadelfia, 28 de noviembre de 1969), es un actor, director de escena y dramaturgo estadounidense, que interpreta al personaje Victor Strand en la serie "Fear The Walking Dead" de AMC.


title: Colman Domingo

text: En 2010, Domingo protagonizó el musical de Broadway "The Scottsboro Boys", por el que recibió una nominación al Tony como Mejor Actor de Reparto en un Musical. En 2014 protagonizó ese mismo musical en el West End londinense, por el que fue nominado al Premio Laurence Olivier


title: Colman Domingo

text: Cine Televisión


title: SS Suevic

text: El SS Suevic fue un barco de vapor británico construido en los astilleros de Harland y Wolff en Belfast para la compañía naviera White Star Line. El "Suevic" fue el quinto y último de una serie de barcos conocidos como la "clase Jubilee", construidos específicamente para el servicio en la ruta Liverpool-Ciudad del Cabo-Sídney. En 1907 naufragó en la costa del sur de Inglaterra, pero en uno de los rescates más notables hasta entonces, todos los pasajeros y la tripulación pudieron ser rescatados con vida. Tras el accidente, el barco fue intencionadamente partido en dos, y una nueva proa fue construida y unida a la sección rescatada de popa, por lo que el "Suevic "pudo retornar al servicio. Más tarde sirvió como barco ballenero noruego, con el nombre de "Skytteren", y fue desguazado en la costa sueca en 1942 para impedir su captura por la Alemania Nazi.


title: Aegon Surbiton Trophy 2016 (individual masculino)

text: Matthew Ebden fue el campeón defensor, pero decidió no participar este año.


text: Lu Yen-hsun derrotó en la final a Marius Copil.  Dustin Brown "(Cuartos de final)  Tim Smyczek "(Primera ronda)  Wu Di "(Segunda ronda)  Saketh Myneni "(Segunda ronda)


title: Mario Mauro

text: Mario Mauro (nacido el 24 de julio de 1961) es un senador italiano y profesor de Historia universitario. Fue ministro de Defensa en la gestión de Enrico Letta, desde el año 2013 al 2014. Durante el período de 1999 al 2013 fue miembro del Parlamento europeo. Mauro nació en San Giovanni Rotondo el 24 de julio de 1961. Estudió Literatura y Filosofía en la Universidad Católica del Sagrado Corazón (UCSC) en Milán y recibió su diploma en 1985.


title: Mario Mauro

text: Mauro empezó a ejercer como profesor en el sur de Italia, después de su graduación. Se desempeñó en esta función hasta 1999. En esa época fundó el Centro de investigación universitario de servicios públicos sociales. Mauro es electo miembro del Parlamento europeo con el grupo PPE-DE en 1999. Desde 1999 hasta el 2004 fue vicepresidente de la Comisión de cultura y educación. El 2 de julio de 2004 es elegido como uno de los 14 vicepresidentes del Parlamento europeo. Ejerce su cargo como vicepresidente hasta el 2009. En junio de ese mismo año es reelegido miembro del Parlamento europeo. Mauro tiene la función de líder del MEPs de centro derecha desde 2009 hasta 2013. Además de prestar servicios en el Parlamento europeo, Mauro fue representante en la Organización para la Seguridad y la Cooperación en Europa (OSCE), que lucha contra el racismo, la xenofobia y la discriminación, especialmente la discriminación contra los cristianos, desde 2009 hasta 2011. Desde el 2008 se desempeña como profesor en la Universidad europea de Roma. Mauro renunció al partido Gente de Libertad (en italiano: Il Popolo della Libertà) y se unió al partido Elección Cívica (en italiano: Scelta Civica). Es electo senador con Monti, y forman una coalición con los partidos Elección Cívica (en italiano: Scelta Civica) , Unión del Centro (en italiano: Unione di Centro) y Futuro y Libertad (en italiano: Futuro e Libertà)  Es electo líder del grupo parlamentario Elección Civíca (en italiano: Scelta Civica) en el Senado. Susy De Martini lo reemplaza en el Parlamento europeo. En abril de 2013, Mauro juró como ministro de Defensa en el cabinete de coalición de Enrico Letta. Después de una serie de conflictos internos dentro del partido Elección Cívica (en italiano: Scelta Civica), Mauro abandona el partido en noviembre del 2013 y se lanza el nuevo partido Popular para Italia (en italiano: Popolari per L´Italia).


title: Mario Mauro

text: Mauro está casado con Giovanna, tienen 3 niños, Francesca, Romana y Angelo.


title: Challenger de Lyon 2016 (individual masculino)

text: Por ser un torneo nuevo no tiene campeón defensor.


text: Steve Darcis derrotó en la final a Thiago Monteiro.  Thiago Monteiro "(Finalista)  Renzo Olivo "(Primera ronda)  Luca Vanni "(Baja)  Steve Darcis (Campeón)


title: RMC Story

text: RMC Story es una cadena de televisión nacional privada francesa perteneciente al grupo NextRadioTV. Comenzó sus emisiones en la TNT el 12 de diciembre de 2012 a las 20:35.


title: RMC Story

text: Tras el rescate de la cadena por parte del grupo audiovisual NextRadioTV, en contradicción con los objetivos establecidos en la asignación de la licencia de emisión, el Consejo Superior Audiovisual francés decidió el 14 de octubre de 2015 revocar la licencia de emisión del canal en la TNT a partir del 30 de junio de 2016. El 30 de marzo de 2016, el Consejo de Estado anula esta decisión y el 16 de abril del mismo año el medio audiovisual NextRadioTV inicia su participación en el canal con un 39% de su capital y un año después se hace con el 100% del mismo.


title: RMC Story

text: Tras la convocatoria de seis nuevas licencias de emisión de nuevos canales nacionales en alta definición en la TNT, el Consejo Superior Audiovisual de Francia evaluó, el jueves 8 de marzo de 2012 a las 9:30 el proyecto conjunto de "TVous La télédiversité" y "URb TV", que habían sido fusionados ambos proyectos el martes 6 de marzo de 2012. El 27 de marzo de 2012, el CSA anunció que el proyecto "TVous La télédiversité" había sido seleccionado como uno de los seis nuevos canales de TDT de alta definición, incluyendo algunos de los programas de "URb TV".


title: RMC Story

text: El 5 de junio de 2012 TVous La télédiversité firmó el acuerdo con el CSA que le permite comenzar sus emisiones. Después de la asignación de frecuencias para los nuevos canales de TDT, TVous La télédiversité cambia de nombre y se convierte en Numéro 23.


title: RMC Story

text: El canal comenzó sus emisiones el 12 de diciembre de 2012 a las 20:35 horas.


title: RMC Story

text: En septiembre de 2014, la audiencia de "Numéro 23" finalmente comienza a "despegar" y a ser "aceptable" y comienza también a ser atractivo para más anunciantes. En marzo de 2015, la audiencia fue del 0,7 %, con un aumento de un 0,2 % en un año.


title: RMC Story

text: Desde su inauguración, la línea editorial del canal se basa en una visión positiva y moderna de todas las diversidades, la paridad, la diversidad de orígenes culturales o sociales, la diversidad de la vida personal y familiar, las diferencias la condición física y la discapacidad.


title: RMC Story

text: La cadena, sin embargo, no ha cumplido con sus compromisos en este sentido. "De hecho, la cadena ofrece todo el tiempo reposiciones de series estadounidenses como Factor X Estados Unidos, Amazing Race EE.UU. o los concursos de tatuadores Best Ink : à la recherche du meilleur tatoueur. Citando palabras de Rachid Arhab, ex miembro del CSA, "la diversidad ha sido un pretexto para obtener la frecuencia. El único propósito de los titulares de este proyecto fue planificar una buena operación financiera".


title: RMC Story

text: El 2 de abril de 2015, el propietario de la cadena, Pascal Houzelot, anuncia el inicio de negociaciones para la reventa de la licencia de la cadena, otorgada por el CSA tres años atrás de forma gratuita, que ahora estaba valorada en 88,3 millones de euros. El grupo NextRadioTV, el cual ya es titular de otros dos canales en la TNT: BFM TV y RMC Découverte) y una cadena en la región de Ile de France llamada BFM Business.


title: RMC Story

text: El 10 de abril Nonce Paolini (TF1), Nicolás de Tavernost (M6) y Bertrand Méheut (Canal +) enviaron conjuntamente una carta al Presidente del Consejo Superior Audiovisual (CSA), Olivier Schrameck denunciando la perspectiva de dicha reventa y este valor excedente, un proyecto que les parece muy "chocante". Bajo su punto de vista, esta transacción "se ajusta simplemente en un enfoque especulativo a las frecuencias que son de dominio público y están sujetas a unas contrapartidas que el interesado nunca ha conocido. En este contexto, la Comisión debería analizar esta operación como un "fraude" que se especifica en la ley audiovisual.


title: RMC Story

text: En abril de 2015, el canal número 23 confirma una cuota de audiencia del 0,7%. Esta audiencia también se mantiene en julio de 2015


title: RMC Story

text: El sábado 20 de junio, según Médiametrie, el canal obtuvo un 0 % de audiencia en el prime time, siendo la primera vez que una televisión francesa consigue un resultado tan bajo. La serie Orphan Black solo fue seguida por 9 000 personas, necesitando para el 0,1 % 15 476 personas.


title: RMC Story

text: El 14 de octubre de 2015 el Consejo Superior Audiovisual de Francia decide revocar la licencia de emisión en la TNT de la cadena el 30 de junio de 2016. El CSA critica la relación de la cadena de televisión con United TV Holding (UTH), una filial del grupo ruso USM. En 2013, Numéro 23 había vendido el 10% de su capital a UTH por 10 millones de euros. Esta compra incluye la opción de vender estas acciones, lo que ocurrió en 2015 con el intento de adquisición de la cadena por NextRadioTV El CSA considera esta operación como una "modificación sustancial" de las bases sobre las cuales se les había otorgado dicha licencia de emisión.


title: RMC Story

text: El 9 de diciembre, el CSA rechaza la apelación de la cadena, la cual anuncia que presentará un recurso ante el Consejo de Estado. El 25 de marzo de 2016, el veredicto del Consejo de Estado tras el dictamen del CSA considera "La mala fe del solicitante, y su deseo de eludir de manera deliberada con sus obligaciones y su mínimo de transparencia. El 30 de marzo de 2016, el Consejo de Estado determina que la decisión del Consejo Superior Audiovisual de estimar la existencia de un fraude a la ley sirve para justificar la retirada de una autorización pero que nunca ha sido demostrada.


title: RMC Story

text: Numéro 23 continúa en emisión y aumentando su audiencia pasando del 0,8 % de cuota de pantalla. El 16 de abril de 2016, Pascal Houzelot anuncia que NextRadioTV participará en la chadena aportando un 39% del capital.


title: RMC Story

text: El logotipo original de Numéro 23 comprendía diferentes colores. En junio de 2013, En junio de 2013, se ha modificado ligeramente para que sea más legible marcado "Numéro" integrado en el logotipo de numéro 23.Presidentes :


title: RMC Story

text: Director general :


title: RMC Story

text: La ubicación de la cadena se encuentra en la rue du Pont-aux-Choux, 17 en el 3er arrondisement de París.


title: RMC Story

text: Leyenda :


title: Mirta Rosenberg

text: Mirta Rosenberg (Rosario, 7 de octubre de 1951 - Buenos Aires, 28 de junio 2019) fue una poeta y traductora argentina.


title: Mirta Rosenberg

text: Realizó estudios de Letras en la Universidad Nacional del Litoral; de francés, en la Alianza Francesa de su ciudad natal y cursó el traductorado literario y técnico-científico de inglés en el Instituto Superior Nacional del Profesorado de Rosario. Integró el consejo de dirección de "Diario de Poesía". En 1990 fundó el sello editorial Bajo la Luna. Entre sus libros, se cuentan "Pasajes", "El arte de perder" y "El paisaje interior". En 2004 ganó el premio Konex como traductora. Sus poemas han sido incluidos en numerosas antologías y traducidos al inglés, francés, portugués, alemán, italiano y neerlandés.


title: Mirta Rosenberg

text: Tradujo y publicó, entre otros, poemas de Katherine Mansfield, William Blake, Walt Whitman, Emily Dickinson, Marianne Moore, James Laughlin, Seamus Heaney, Elizabeth Bishop, D. H. Lawrence, Louise Gluck, Anne Carson, Robert Hass, Anne Sexton, Joseph Brodsky, Ted Hughes, Robert Lowell, Kay Ryan, Anna Swir, Wislawa Szymborska, y la poeta clásica Safo (del inglés). Fue asesora de la Casa de la Poesía “Evaristo Carriego” de Buenos Aires, donde coordinó el ciclo "Los Traidores", una clínica sobre la traducción poética, entre 2001 y 2004.


title: Mirta Rosenberg

text: Editó, junto a Daniel Samoilovich, una página semanal de poesía en la revista del diario "La Nación". En 2016 fundó la revista literaria "Extra/1. Lecturas para poetas", publicación que reúne textos sobre poesía, traducciones y entrevistas.


title: Mirta Rosenberg

text: Desde 2018 hasta fines de mayo de 2019, se desempeñó como titular de la cátedra Taller de Poesía II, de cuyo programa fue la creadora, en la Universidad Nacional de las Artes (UNA).


title: Challenger de Lyon 2016 (dobles masculino)

text: Por ser un torneo nuevo no tiene campeones defensores.


text: Grégoire Barrère y Tristan Lamasine ganaron el título tras derrotar en la final Jonathan Eysseric y Franko Škugor.  Peng Hsien-yin / Zhang Ze "(Semifinales)  Ivan Sabanov / Matej Sabano "(Primera ronda)


title: Challenger de Perugia 2016

text: El torneo Blu-Express.com Tennis Cup 2016 es un torneo profesional de tenis. Pertenece al ATP Challenger Series 2016. Se disputará su 2ª edición sobre superficie tierra batida, en Perugia, Italia entre el 13 al el 19 de junio de 2016.Los siguientes jugadores recibieron una invitación (wild card), por lo tanto ingresan directamente al cuadro principal (WC):


title: Challenger de Perugia 2016

text: Los siguientes jugadores ingresan al cuadro principal tras disputar el cuadro clasificatorio (Q):


title: Challenger de Perugia

text: El Blu Panorama Airlines Tennis Cup (anteriormente conocida como Blu-Express.com Tennis Cup) es un torneo de tenis celebrado en Perugia, Italia desde 2015. El evento es parte de la ATP Challenger Tour y se juega en pistas de tierra batida al aire libre.


title: Challenger de Poprad 2016

text: El torneo Poprad-Tatry ATP Challenger Tour 2016 es un torneo profesional de tenis. Pertenece al ATP Challenger Series 2016. Se disputará su 2ª edición sobre superficie tierra batida, en Poprad, Eslovaquia entre el 13 al el 16 de junio de 2016.Los siguientes jugadores recibieron una invitación (wild card), por lo tanto ingresan directamente al cuadro principal (WC):


title: Challenger de Poprad 2016


title: Museo de Sitio Castillo de Teayo

text: El museo de sitio Castillo de Teayo se encuentra ubicado en la Zona Arqueológica del Castillo de Teayo.


title: Museo de Sitio Castillo de Teayo

text: El museo tiene como objetivo exhibir piezas arqueológicas de la zona, cuenta con esculturas de deidades como  Xipe Totec, Tláloc y deidades del maíz.


title: Museo de Sitio Castillo de Teayo

text: El inmueble se trata de una casa de finales del siglo XIX, siendo una de las pocas construcciones de esta época que aún se conservan. Se encuentra en la periferia de la plaza central, justo detrás del basamento del Castillo de Teayo y a un lado de la alcaldía, lo cual le proporciona una ubicación clave para su visita. El inmueble es solo piso, consta de dos salas, con techo a dos aguas, muros de adobe, mampostería y acabados de cal.


title: Museo de Sitio Castillo de Teayo

text: En el año de 1975 se realizó una pequeña construcción a uno de los laterales de la zona arqueológica para resguardar las esculturas prehispánicas de la misma. Para el año 1998 el gobierno municipal decidió dedicar una casa de finales del siglo XIX como sede del museo, donde un año más tarde se crearon las instalaciones necesarias para su apertura. Ya en al año 2000 las esculturas que se encontraban a un costado del basamento piramidal fueron trasladadas al museo y en el años 2001 fue abierto al público.


Museo de Sitio Castillo de Teayo


title: Abigaile Johnson

text: Abigaile Johnson (región de Moravia, República Checa; 11 de noviembre de 1989) es una ex actriz pornográfica checa.


title: Abigaile Johnson

text: Abigaile Johnson se inició en el cine porno en 2008, poco después de cumplir los dieciocho años. Más en concreto en películas de temática hardcore. Johnson trabajó para diversas productoras europeas, principalmente en República Checa, Hungría y Francia, aunque también en Estados Unidos. Algunos estudios para los que grabó películas fueron Mile High, New Climax, Hustler, Brazzers, Evil Angel, Woodman Entertainment o Video Art Holland, entre otros.


title: Abigaile Johnson

text: En 2013 puso su punto y final como actriz, habiendo participado hasta entonces en 134 películas, dejando paso a nuevos proyectos como estríper y modelo erótica.


title: Abigaile Johnson

text: Algunos títulos de su filmografía son "Angel Perverse 22", "Bachelor Party Orgy", "Blow Him and Then You Can Fuck Me 3", "I Fucked The Babysitter", "Slutty Girls Love Rocco 4" o "Teen Lust".


title: Ferrocarril de Chiloé

text: El ferrocarril de Chiloé fue un ferrocarril de trocha angosta en la Isla Grande de Chiloé, Chile, que funcionó entre 1912 y 1960. Conectó las ciudades de Castro y Ancud, y también contó con un ramal de carga hacia el antiguo muelle de Lechagua.


title: Ferrocarril de Chiloé

text: Hasta antes de la construcción del tren, la única vía de transporte terrestre entre Ancud y Castro —las dos principales ciudades de la isla— era a través del antiguo Camino de Caicumeo, abierto a finales del siglo XVIII.


title: Ferrocarril de Chiloé

text: La primera vez que se menciona la idea de construir un tren en Chiloé es durante el año 1899, cuando es sugerida por el entonces senador Ramón Rozas. No obstante, la idea es descartada por motivos económicos.


title: Ferrocarril de Chiloé

text: En 1905 el Congreso chileno encarga los primeros estudios, y en 1907 se encarga al consorcio franco-belga "Societe Chemin de Fer du Chili" su redacción definitiva. Sobre este proyecto, los trabajos comienzan finalmente el 6 de febrero de 1909 con una ceremonia en la futura estación Ancud.


title: Ferrocarril de Chiloé

text: La construcción tomó tres años y la línea fue finalmente inaugurada el 2 de abril de 1912, constando con una red de 88,4 kilómetros entre Ancud y Castro, y 8,4 kilómetros adicionales en el ramal Ancud-Lechagua. La operación normal comenzó el 27 de julio de ese año.


title: Ferrocarril de Chiloé

text: El ferrocarril constaba de una trocha angosta de 60 cm, y para sortear los accidentes geográficos de la isla se debieron construir tres puentes (San Antonio, Puntra y Butalcura) y quince viaductos. Asimismo, el ramal a Lechagua estuvo asociado a la construcción de un muelle de 152 m de largo, que se proyectaba como el punto de partida de una gran ciudad portuaria en esa localidad.


title: Ferrocarril de Chiloé

text: Durante los primeros años, el viaje entre Ancud y Castro tomaba cinco horas y eran frecuentes los descarrilamientos producto de la poca experiencia ferroviaria en la isla.


title: Ferrocarril de Chiloé

text: Las estaciones originales de la línea principal, tal como las describe Luis Mansilla Vidal en 1914, eran las siguientes: No obstante, con los años las paradas irían sufriendo modificaciones, agregándose las estaciones Piruquina (entre Mocopulli y Pid-pid), Llau-llau (entre Ten-ten y Pid-Pid) y Ten-ten (entre Llau-llau y Castro).


title: Ferrocarril de Chiloé

text: En el plan inicial, también se contaba la expansión futura de la vía hasta Quellón, y la construcción de un ramal desde Mocopulli a Dalcahue. No obstante, los problemas en la operación imposibilitaron estos proyectos, que nunca se vieron concretados.


title: Ferrocarril de Chiloé

text: En la década de 1940 comenzó a operar un servicio de buscarril, conocido localmente como «góndola», que acortó el tiempo de viaje.


title: Ferrocarril de Chiloé

text: Durante toda su existencia, el ferrocarril tuvo que lidiar con numerosos problemas, entre ellos los constantes derrumbes y anegamientos de vía, la falta de mantención y material rodante deficiente. Asimismo, su operación no generó el desarrollo económico esperado, debido a su lejanía de poblados —la vía iba por el interior de la isla y no por la costa oriental, donde se concentraba la población— y a que la trocha de 60 cm no permitió el transporte de volúmenes de carga que lo hiciera rentable. A fines de la década de 1950 también se sumó la construcción de la Carretera Panamericana y la entrada en funcionamiento de servicios de buses, lo que agravó la situación económica del ferrocarril (solo en 1958 —según cifras de la Subsecretaría de Transportes— los ingresos por conceptos de pasaje, equipaje y carga cubrirían solo el 11 % de los gastos totales durante ese periodo). Dada esta situación, en febrero de 1958 EFE confirmó que la vía sería clausurada y levantada, por lo que en los meses siguientes redujo la frecuencia a tres salidas mixtas a la semana.


title: Ferrocarril de Chiloé

text: El 28 de febrero de 1959 se realizó el último viaje del tren de pasajeros. aunque continuaron operando trenes de carga y el servicio de buscarril. Ese año también se había fijado el 1 de enero de 1960 como fecha de clausura del ferrocarril, pero hacia abril de 1960 aún había locomotoras que circulaban por la vía.


title: Ferrocarril de Chiloé

text: Finalmente, el cierre definitivo llegó el 22 de mayo de 1960 con el terremoto de Valdivia: el enorme movimiento sísmico provocó parte de la vía se hundiera bajo las aguas y destruyó varios de los puentes, por lo que la línea se volvió inoperable. Casi un mes después del terremoto, diría "La Cruz del Sur": «La destrucción del carril fue tal, que ha hecho inútil la dictación del Decreto del levantamiento de la red como estaba anunciado repetidas veces con nuevos plazos de postergaciones a pedido de las autoridades y esferas regionales de Chiloé».


title: Ferrocarril de Chiloé

text: En 1986 Gustavo Boldrini publicó el texto "El tren de Chiloé", uno de los primeros trabajos dedicados al rescate de la memoria del ferrocarril. Veinte años después, el año 2008, se filmó el documental "El Camahueto de Hierro", primer trabajo audiovisual en torno al tema.


title: Ferrocarril de Chiloé

text: El 24 de agosto de 2016 fue presentada ante el Consejo de Monumentos Nacionales una solicitud para declarar Monumento Nacional a un conjunto de bienes ferroviarios pertenecientes al desaparecido ferrocarril de Chiloé: la exestación de trenes de Ancud, el puente Butalcura de Dalcahue y la locomotora Henschel 5057 en Castro. La declaratoria oficial como Monumento Nacional ocurrió el 7 de enero de 2022, siendo publicada en el "Diario Oficial de la República de Chile" el 3 de febrero.


title: Seka (actriz)

text: Seka (Radford, Virginia; 15 de abril de 1954) es una actriz pornográfica y directora estadounidense retirada, reconocida como una de las actrices más populares de la industria americana.


title: Seka (actriz)

text: Nacida como Dorothiea Ivonniea Hundle en la ciudad de Radford (Virginia) en 1954, en el seno de una familia con ascendencia irlandesa, se casó con Francis "Frank" Patton en 1972, días después de que cumpliera 18 años. Ellos se separarían antes de que Seka comenzara su carrera pornográfica en 1977. Hundle trabajó para la compañía de aluminios Reynolds Metals Company y, más tarde, para una librería de adultos, con cuyo dueño, casado, comenzó a salir.


title: Seka (actriz)

text: Mientras trabajaba en la librería de adultos, Seka se acostumbró a ver diverso material pornográfico que tenían en la tienda. "Vi a estas mujeres haciendo películas para adultos y sentí que era una representación desagradable de la mujer. Me dije a mí misma que podía hacerlo y hacerlo mejor que eso. Así es como entré en la industria".


title: Seka (actriz)

text: Para cumplir ese objetivo final de ser actriz porno, Seka se trasladó primero a Las Vegas y después hasta Los Ángeles, donde empezó a usar uno de sus primeros nombres en la industria, Linda Grasser.


title: Seka (actriz)

text: Tras un comienzo que le catapultó a la fama, rodando películas continuamente, en 1982 decidió tomarse un descanso para emprender una carrera paralela como estríper y modelo. Más tarde, admitiría que ese parón también tuvo que ver con la epidemia de VIH que apareció en actores y actrices porno en la década de los 80, diciendo que "por eso no quiero hacer más películas, quiero vivir".


title: Seka (actriz)

text: A comienzos de los años 90, Seka volvería a la industria pornográfica, continuando su carrera como actriz hasta 2007, cuando pone punto y final a su dilatada trayectoria tras tres décadas en activo, grabando hasta entonces un total de 365 películas como actriz y otras 2 como directora.


title: Seka (actriz)

text: Es miembro de los salones de la fama de los y de los Premios XRCO.


title: Challenger de Fergana 2016

text: El torneo Fergana Challenger 2016 es un torneo profesional de tenis. Pertenece al ATP Challenger Series 2016. Se disputará su 17ª edición sobre superficie dura, en Fergana, Uzbekistán entre el 13 al el 19 de junio de 2016.Los siguientes jugadores recibieron una invitación (wild card), por lo tanto ingresan directamente al cuadro principal (WC):


title: Challenger de Fergana 2016

text: Los siguientes jugadores ingresan al cuadro principal tras disputar el cuadro clasificatorio (Q):


title: Pedro de Urdemalas (Cervantes)

text: Pedro de Urdemalas es una comedia de Miguel de Cervantes Saavedra, una de las más originales que compuso, del mismo tono picaresco que el primer acto de su "El rufián dichoso" y aparece en último lugar en sus "Ocho comedias y ocho entremeses nuevos nunca representados" (Madrid: Viuda de Alonso Martín, 1615). Debió escribirla, según Cotarelo Valledor, Schevill-Bonilla, Canavaggio y Meregalli, con posterioridad a la muerte del actor Nicolás de los Ríos, ocurrida el 29 de marzo de 1610; en cualquier caso, cuando ya había entrado “el monstruo de la naturaleza, el gran Lope de Vega, y alzose con la monarquía cómica.”


title: Pedro de Urdemalas (Cervantes)

text: Se inspira en el personaje folclórico (oral y literario) de Pedro de Urdemalas. Junto al citado elemento picaresco, tiene mucho de comedia de costumbres y de enredos, así como un irónico juego metateatral de teatro en el teatro.


title: Pedro de Urdemalas (Cervantes)

text: Pedro declara su bajo origen social: "Yo soy hijo de la piedra, / que padre no conocí..." y se ve solo para luchar contra la vida haciendo el pícaro; un mago le predice un futuro halagüeño y según su profecía será rey, papa, volatinero. Urdemalas cree en ese destino; criado de un alcalde, se encarga de llevar los asuntos amorosos de varios de sus amigos con las hijas de su señor. Después, por amor de Belica, se va a vivir con una tropa de gitanos. Se refleja entonces un mundo y un ambiente que tienen mucho en común con La Gitanilla y aprovecha Cervantes para hacer cuadros de costumbres. Belica, en realidad, resulta ser sobrina de la reina, frustrando el presumible matrimonio de Urdemalas. Fracasado también en el amor, se convierte en actor, profesión en la cual, por lo menos, podrá ser todas las cosas que le ha prometido el mago y él ambicionaba:


title: Pedro de Urdemalas (Cervantes)

text: Pese a su condición de pícaro, Urdemalas lleva a sus actos cierta nobleza, o por lo menos cierta simpatía. La obra termina con un pasaje interesante para comprender la ideología dramática cervantina. El actor anuncia "a toda gente mosquetera" para el día siguiente la representación de una comedia libre de todas las "impertinencias" que irritaban al escritor:


title: Pedro de Urdemalas (Cervantes)

text: Cervantes inserta con interés costumbrista escenas de pícaros, de gitanos, de gente del hampa, tipos del bajo pueblo, presentados como trozos de vida auténtica.


title: Catacaos

text: Catacaos es una ciudad peruana, capital del distrito homónimo ubicado en la provincia de Piura en el departamento de Piura. Catacaos está a una altitud de 24 m s. n. m. a solo 12 km de Piura, la capital departamental. Para el año 2015 tenía 70 590 habitantes.


title: Catacaos

text: La zona monumental de Catacaos fue declarada Patrimonio Histórico del Perú el 18 de mayo de 1988, mediante el R.J. N° 284-88-INC/J.


title: Catacaos

text: Catacaos es conocida internacionalmente por su orfebrería artesanal de joyas de oro y plata, en especial por sus primorosos trabajos en filigrana llamados dormilonas, un tipo de pendientes femeninos. También son célebres sus tejedores de sombreros de paja de toquilla.Catacaos es conocida también por su celebración del carnaval y luego, de la semana santa. Cerca de Catacaos se encuentra uno de sus centros poblados conocido como Simbilá, famoso por su alfarería desde la época precolombina. La gastronomía destaca el seco de chavelo, majado de yuca, piqueos, manjarblanco, natillas, la algarrobina de Piura y los siete potajes entre los que destaca la malarrabia, en la Semana Santa.


title: Cydia nigricana

text: La polilla del guisante (Cydia nigricana) es una polilla de la familia Tortricidae. Es considerada una de las plagas oligófagas del guisante.


title: Cydia nigricana

text: La envergadura de las alas es de aproximadamente 13-17 mm. Alas anteriores de color marrón oscuro o marrón-gris con brillo metálico. Con algunas franjas claras (7-12 mm) cerca de la frontera con el alerón delantero, disminuyendo en la frontera exterior de su base. Se le encuentran algunas manchas oscuras y manchas blancas cerca de la frontera de la ala posterior. Las alas posteriores son de color amarillo-blanco.


title: Cydia nigricana

text: El huevo es de forma ovalada (0,75 a 0,8 mm), el cual se aplana en un lado. Al principio tiene un color blanco y luego se convierte en amarillo. Al final, el color se vuelve oscuro.


title: Cydia nigricana

text: La larva alcanza los 14 mm de largo. Al principio es de color blanco, a continuación, de color amarillo con la cabeza oscura y escutelo anal. Cuenta con ocho líneas de verrugas oscuras con pelos. La larva también tiene 8 pares de patas (3 pares en el tórax). La longitud del cuerpo de pupas de color amarillo-marrón varía de 5 a 7 mm. El exceso de tiempo de hibernación se lleva a cabo durante la 5° fase de larva, dentro de un denso capullo en suelos de terrenos de guisantes y lentejas.


title: Cydia nigricana

text: Un número insignificante de orugas pasan el invierno en lugares donde se seca y se trilla el grano. Los insectos se convierten en crisálidas, en sus capullos, bajo tierra durante el mes de mayo. El período de pupas dura 10-18 días.


title: Cydia nigricana

text: Los primeros adultos aparecen durante el período de floración de la arveja silvestre y del guisante. Cuando aparecen los primeros brotes, las polillas se encuentran en los guisantes.


title: Cydia nigricana

text: Después del acoplamiento, que tiene lugar al cabo de 4-7 días después de emerger del capullo, comienzan a poner huevos.


title: Cydia nigricana

text: Las polillas vuelan por la noche y viven 10-14 días.


title: Cydia nigricana

text: La oviposición de masa ocurre a principios de julio. La oviposición tiene una duración de 25-30 días. Ponen sus huevos en grupos de uno, dos o tres (raramente cuatro) en las hojas superiores (lado inferior), pedúnculo, campana, tallos. Este desarrollo embrionario dura 6-10 días. La fecundidad alcanza los 200 huevos. Las orugas para incubarlos se penetran en las vainas y roen granos desde arriba.


title: Cydia nigricana

text: Por lo general, uno, rara vez dos o más (hasta cuatro) orugas están situados en las vainas.


title: Cydia nigricana

text: Todo el período larval (con una duración de 16-25 días) se produce dentro de una vaina. Las larvas tienen cinco estadios y cuatro mudas. A continuación, el insecto hace un agujero en la pared de la vaina foliar y sale, haciendo un capullo en el suelo. Esto tiene lugar cuando las vainas maduran y las plantas se secan (desde finales de julio y hasta los primeros diez días de septiembre).


title: Cydia nigricana

text: Las orugas del quinto estadio que no terminaron su alimentación entran en diapausa.


title: The Master & The Protege

text: The Master & The Protege es un álbum de estudio de Héctor Lavoe, que cuenta con la participación de Van Lester, grabado entre los años 1986 y 1993. Fue lanzado el 7 de diciembre de 1993 por el sello Fania Records.


title: The Master & The Protege

text: Lavoe nunca pudo completar este álbum, ya que su salud le fallaba muy a menudo y le impedía asistir a las sesiones de grabación. Por lo que fue terminado por Van Lester luego del fallecimiento de Héctor Lavoe en junio de 1993.


title: The Master & The Protege

text: En marzo de 1986, luego del éxito y la acogida recibida de sus conciertos en los carnavales de Panamá; Willie Colón y Héctor Lavoe se reúnen para la producción de dos discos que significarían presentaciones para los posteriores años.


title: The Master & The Protege

text: La orquesta se encargó de tocar dieciséis temas, de los cuales ocho fueron seleccionados por Héctor, Willie y el presidente de la Fania, Jerry Masucci, para la producción de "Strikes Back". Los temas restantes estaban supuestos a ser cantados por Héctor Lavoe, pero su salud le fallaba muy a menudo y le impedía asistir a las sesiones de grabación. Y, tal como resultó, él nunca pudo completar este álbum. El único tema completo cantado por Héctor es «Las flores del campo». Su voz también aparece en las canciones «Contrato barato», «A la hora de la verdad» y «El guayabero», aunque solo en el comienzo de los temas. El encargado de terminar este álbum fue Van Lester, cantante que Jerry Masucci y Ralph Mercado colocaron con el fin de publicar este álbum.


title: The Master & The Protege

text: El 7 de diciembre de 1993 y meses después del fallecimiento de Héctor Lavoe, sale al mercado "The Master & The Protege". En la parte interna de la carátula del disco, se puede encontrar una pequeña reseña sobre esta grabación.


title: Regalia: The Three Sacred Stars

text: Hace 12 años, en el país de Rimguard, un gran incidente dejó un misterio sin resolver que ha comenzado a desaparecer de la memoria de la gente. El tiempo paso, y las hermanas Yui y Rena viven una vida pacífica en el Imperio Enastoria, pero se vieron involucradas en un vórtice del destino cuando un robot gigante atacó Enastoria.


title: Regalia: The Three Sacred Stars

text: Seiyū :Kaede Hondo Seiyū: Ayane Sakura Seiyū: Yurika Kubo Seiyū: Yui Ogura Seiyū: Asami Seto Seiyū: Nao Tōyama Seiyū: Hisako Kanemoto Seiyū: Megumi Ogata Seiyū: Azumi Asakura Seiyū: Yuka Iguchi Seiyū: Masako Katsuki Seiyū: Hiroshi Yanaka Seiyū: Hidenari Ugaki Seiyū: Taketora Seiyū: Junji Majima Seiyū: Atsushi Ono


title: Regalia: The Three Sacred Stars

text: Un anime animado por Actas, se emitió del 7 de julio al 28 de julio de 2016 en AT-X y Tokyo MX siendo luego transmitido en Sun TV y BS Fuji. El opening es "Divine Spell" interpretado por TRUE, mientras el ending es "Patria" interpretado por Minami. Después de la emisión del episodios 4, el anime entró en hiato hasta el 1 de septiembre de 2016 para permitir más tiempo para mejoras en la calidad. La segunda versión se emitió desde el 1 de septiembre al 24 de noviembre de 2016.


title: Martín Deiros

text: Martín Deiros fue actor de cine y televisión.


title: Martín Deiros

text: Martín Deiros vivió desde su infancia en Buenos Aires. Fue un actor de cine, radio y televisión. En 1979 ganó el premio Pampa al mejor actor por su actuación en televisión. Realizó gran cantidad de comerciales de televisión, cine y revistas, llegando ser la imagen de Aerolíneas Argentinas en la época del metrocolor, así como de varias marcas como SanCor y La Serenísima entre otros. Adicionalmente fue la imagen de muchas portadas de revistas, conocido como el niño Billiken en los 80.


title: Martín Deiros

text: Entre sus trabajos cinematográficos se encuentra La hora de María y el pájaro de oro 1975 del director Rodolfo Kuhn.


title: Copa INDES

text: La Copa INDES, antes Copa El Salvador, es el campeonato nacional de fútbol en el que participan los equipos de las tres divisiones profesionales pertenecientes a la Federación Salvadoreña de Fútbol, y que es organizado por el Instituto Nacional de los Deportes de El Salvador. Los dos torneos anteriores de la Copa El Salvador fueron dirigidos por el Directorio de la Liga Pepsi de El Salvador. El campeonato está planificado para celebrarse durante los torneos de Apertura y Clausura de las tres divisiones profesionales correspondientes a una temporada regular (entre verano y verano boreales). Como antecedente de este evento en El Salvador existió la Copa Presidente, un torneo que igualmente acogía a equipos de las tres divisiones profesionales pero que enfrentó dificultades de organización y se celebró únicamente en tres oportunidades.


title: Copa INDES

text: Clasifican automáticamente los doce equipos pertenecientes a la Primera División, así como doce equipos pertenecientes a la Segunda División y doce de la Tercera División, siendo los representantes de estas dos últimas designados por sus respectivos Directorios de Liga de conformidad a los criterios de calidad y seguridad de sus escenarios deportivos definidos por la FESFUT.


title: Copa INDES

text: Los 36 equipos en total clasificados serán divididos en doce grupos de tres integrantes cada uno, debiendo ser estos de distintas divisiones y teniendo como criterio de agrupación la afinidad geográfica (Occidente, Centro y Oriente) de la sede de los equipos (en Segunda y Tercera División los equipos están agrupados igualmente por esta afinidad con el objetivo de facilitar su traslado en los juegos de visitante).


title: Copa INDES

text: Participan con cada equipo los jugadores que estos hayan inscrito en su respectiva liga, al desinscribir a alguno de estos en los torneos de liga este queda automáticamente desinscrito de la copa con dicho equipo. Es importante señalar que al realizarse la competición entre dos torneos cortos, las plantillas de los equipos pueden sufrir cambios en el intermedio de ambos.


title: Copa INDES

text: La Comisión Organizadora estableció igualmente en las bases de competencia que es obligatorio para los equipos de Primera División alinear en cada partido un número no menor a 3 jugadores de su categoría de reservas y como mínimo a 6 jugadores de su categoría mayor salvo compromisos internacionales con el objetivo de hacer competitivo el torneo.


title: Copa INDES

text: Los tres equipos de cada grupo se enfrentarán en un sistema de todos contra todos a visita recíproca según calendario definido por sorteo dando como resultado seis jornadas y cuatro partidos disputados por cada equipo durante esta fase. Al finalizar, clasificarán a la siguiente ronda los equipos que terminen en primer lugar de cada grupo de conformidad a la asignación de tres puntos por cada victoria, un punto por cada empate y ningún punto por cada derrota; seguido de ello los cuatro mejores segundos lugares clasificarán por la mayor cantidad de puntos obtenidos en sus respectivos grupos. En los casos de empates en puntos se tendrá por criterio de desempate la mayor diferencia de goles entre todos los partidos disputados, seguido por la mayor cantidad de goles anotados en todos los partidos disputados, en caso de persistir el empate en el primer lugar de un grupo, éste se definirá mediante la serie particular entre los dos equipos, y si esta serie continuara empatada o no fuese para definir el primer lugar de grupo se hará un sorteo entre los equipos implicados.


title: Copa INDES

text: Los 16 equipos clasificados serán emparejados mediante sorteo para dar inicio a una fase de eliminación directa con visita recíproca en la cual clasificarán los equipos que obtenga la victoria en el resultado global de su serie particular, siendo el único criterio de desempate los lanzamientos desde el punto penal. Los últimos dos equipos de las series de eliminación directa se enfrentarán en una final a único partido en campo neutral convenido entre la Comisión Organizadora y los equipos participantes.


title: Copa INDES

text: Únicamente cuatro equipos han conseguido alzarse con el título de copa (incluida la versión de Copa Presidente) a lo largo de su corta historia, siendo el único que ha participado en más de una final Águila. De momento, ningún equipo ha podido ser campeón en más de una ocasión, ni tampoco ha podido alzar el título un equipo de división inferior, el único finalista de Segunda División ha sido el Independiente que en ese año había vendido su derecho a participar de la Liga Mayor aunque lograría ascender al año siguiente.


title: Risaralda (novela)

text: Risaralda es una obra literaria hecha por el escritor colombiano Bernardo Arias Trujillo y publicada en 1935. La novela se centra en la colonización del valle de Risaralda por Francisco Jaramillo Ochoa en 1904, en las primeras comunidades negras allí asentadas, la fundación de los pueblos de “Sopinga” y de “La Virginia” posteriormente, y en los colonos antioqueños que fueron habitando el valle con sus haciendas y sus comercios. Ha sido considerada como la novela más representativa de Arias Trujillo y una de las más importantes de la narrativa colombiana de principios del siglo XX.


title: Risaralda (novela)

text: La novela inicia con la llegada de una población negra de la región del Cauca al valle de Risaralda, encabezada por los personajes de Salvador Rojas y Agustín López, quienes fundan el pequeño caserío de "Sopinga". El pueblo rápidamente se convierte en el refugio de muchos negros que huyen de condiciones de vida infames y se establecen como una comunidad independiente; a medida que el pueblo crece, se detallan aspectos de la vida de ciertos personajes, principalmente Juancho Marín, un negro bambuquero que es temido por todos, Pacha Durán, que es la dueña de la fonda más famosa por las fiestas y las peleas que allí se dan, y Carmelita Durán, "La Canchelo", hija de Pacha Durán, que es la mujer más hermosa y más deseada por todos los hombres, y quien es celosamente guardada por su madre para un hombre que, a su parecer, la merezca.


title: Risaralda (novela)

text: Con la llegada de un buque que entra por el río Cauca hacia Sopinga, finaliza la etapa negra de la novela e inicia la colonización blanca. Colonos provenientes de Manizales talan y queman la selva para fundar un nuevo pueblo, al que llamarían "La Virginia" (municipio real, perteneciente al departamento de Risaralda en Colombia). Es a partir de esta etapa que aparecen personajes como Francisco Jaramillo Ochoa (verdadero fundador de La Virginia, Risaralda) y Juan Manuel Vallejo, quien será el personaje destacado de la narración en adelante. Después del proceso de colonización, de la fundación del nuevo pueblo y del establecimiento de la cultura blanca, se narran todas las aventuras del protagonista Juan Manuel Vallejo y de su llegada al valle; es un personaje que sobresale por su belleza y sus atributos físicos, su talento como cantor y como jornalero, y su capacidad para enamorar a todas las mujeres que se propone. Silvio Villegas, ilustre intelectual manizaleño del siglo pasado, dice sobre el personaje en el prólogo de la novela:


title: Risaralda (novela)

text: "Juan Manuel Vallejo pasa por el valle de Risaralda veloz y fulgurante como un meteoro. Es el hijo pródigo de casi todos los hogares antioqueños, que siente la necesidad de “irse”, que ama el aguardiente de caña, el vagabundaje, los toreos de plaza, el juego, el viento áspero, los itinerarios desconocidos y los amores peligrosos. Y muere en una tarde de tempestad, firme sobre su silla chocontana, arrastrado por las astas bravías de una fiera indomable."


title: Risaralda (novela)

text: El protagonista, entonces, establece un romance con Carmelita Durán y genera gran conmoción en el pueblo. En medio de dicha situación, llega la noticia de que a la región ha llegado un cuatrero terrible, que azota los campos y los poblados: Víctor Malo, un personaje al que también se le dará gran importancia durante el final de la novela. Este personaje se enfrenta con Juan Manuel Vallejo en un duelo y muere finalmente. Después de esto, se da una gran inundación en todo el valle, que consume gran parte del pueblo y del ganado, y el protagonista muere al ser arrastrado por un toro al que trataba de curar.


title: Risaralda (novela)

text: En las ediciones disponibles de "Risaralda", la novela se presenta como “Película escrita en español y hablada en criollo”, con un escenario y una decoración, y a su vez con un reparto conformado por "muñecos". Varias partes de la novela evidencian una narración que intenta simular la cinematografía, como en el capítulo XXX, cuando acontece la inundación del valle, que el episodio es presentado como "Proyección cinemática en cámara lenta".


title: Risaralda (novela)

text: La novela está dividida en XXXI capítulos y "dos estampas", que guardan entre una y otra un intermedio particular. La primera estaría centrada en la vida negra del valle de Risaralda, es decir, el asentamiento de los negros y la fundación del villorrio de Sopinga, a la que sigue la llegada de los colonos blancos de Manizales, que bautizan el lugar con el nombre de La Virginia y dan paso así a la vida blanca del valle. Justo en la mitad, a finales del capítulo XV, el autor introduce un fragmento corto, que a la manera del Cantar de los Cantares (el cual cita textualmente), presenta una serie de letanías que exaltan la figura y la belleza de Carmelita Durán, La Canchelo.


title: Risaralda (novela)

text: Durante el siglo XIX en América Latina se publicaron varias novelas con rasgos comunes, que llevaban por título el nombre de una mujer. Estas obras literarias, según el célebre libro de Doris Sommer sobre las ficciones fundacionales de América Latina, daban cuenta entre varias cosas de una identidad nacional entendida desde una serie de valores de corte burgués y conservador, que se encarnaban en los personajes de estos romances. Es decir, que detrás de ellos podía percibirse un verdadero proyecto de Nación de acuerdo con los intereses de una clase dominante, burguesa, que pretendía mantener su posición en el marco de las naciones emergentes por medio de una exaltación de sus instituciones, sus costumbres y sus formas de ver el mundo. Ante la inestabilidad política y social acaecida durante el siglo XIX, esta literatura promulgaba escapes “pacíficos” mediante la idealización del amor (heterosexual), la belleza (europea), la pasión romántica y el paisaje. Los personajes y sus situaciones, e incluso las novelas en su totalidad, adquirían la connotación simbólica de una realidad mayor que representaba la sensibilidad burguesa latinoamericana y la ofrecía como un objeto deseado. Más aún: como historia deseada. De tal forma se han podido leer novelas como "Amalia" (1855), "Manuela" (1856), "Clemencia" (1869), "María" (1867) e incluso "Doña Bárbara" (1929).


title: Risaralda (novela)

text: Para 1935, el escritor caldense Bernardo Arias Trujillo publicaba la que sería su más famosa novela: "Risaralda". Hay investigadores, como la colombiana Betty Osorio, que consideran que dicha novela puede ser leída como una “ficción fundacional”, pues la obra comparte algunas de las características expuestas por Sommer en su libro. En esas ficciones por lo general suele haber un matrimonio (o algún tipo de unión) entre un hombre y una mujer, pertenecientes a sectores sociales diferentes que buscan reconciliación. En el caso de Risaralda, estaríamos hablando de la unión entre el “mundo del negro” y el “mundo del blanco”, representados en los personajes de La Canchelo y Juan Manuel Vallejo, respectivamente. El escenario resulta, además, fundamental para esta interpretación: la colonización de un valle virgen, primero por los negros (bárbaros, que huyen del dominio blanco) y luego por los blancos (antioqueños, representantes del progreso y la civilización), que terminan imponiéndose definitivamente. Osorio propone que en estos dos personajes se manifiesta el conflicto central de la novela, que guarda relación con el contexto social de la colonización antioqueña en el que se inscribe el autor. Canchelo y Vallejo no pueden unirse a través del matrimonio porque su unión está prohibida, sin embargo, ella queda embarazada de él y su hijo sería el representante de un nuevo orden social, que involucra a los dos mundos.


title: Mette Frederiksen

text: Mette Frederiksen (Aalborg, 19 de noviembre de 1977) es una política danesa del Partido Socialdemócrata y primera ministra de Dinamarca desde el 27 de junio de 2019. Ha sido miembro del Folketing, el parlamento entre 2014 y 2015. El 28 de junio de 2015 sucedió a Thorning-Schmidt como dirigente del Partido Socialdemócrata.