title: Quebrada Altavista

text: Esta quebrada a su paso por Altavista tiene un cauce sinuoso donde se realizan captaciones para varios acueductos, su lecho está rodeado por un cañón que se caracteriza por la enorme explotación de materiales pétreos para la construcción; además de tejares y ladrilleras. Lo que le da a la quebrada una enorme carga de material en suspensión, siendo aportante de un buen nivel de sedimentación al Río Medellín.


title: Quebrada Altavista

text: Al entrar a la comuna de Belén es canalizada y se convierte en uno de los principales ejes ambientales de la misma; esta quebrada corre como separador vial en buena parte del corredor de Metroplús en la calle 30; pues algo que caracteriza al Metro de Medellín es que sus líneas normalmente transcurren por tramos rodeados de algún curso fluvial.


title: Quebrada Altavista

text: La particularidad más grande de esta quebrada es que solo posee un afluente importante por su margen izquierda, siendo el resto de sus tributarios afluentes de su orilla derecha.


title: Quebrada Altavista

text: Su cuenca limita con la de las quebradas La Picacha al norte, La Guayabala al sur, Doña María al occidente y el Río Medellín al oriente.


title: Quebrada Altavista

text: Su principal afluente es la quebrada La Guayabala, se destacan también las quebradas La Peña, La Perla, La Guacharaca, La Esperanza, Los Bernal, Buena Vista, Bellavista, Playas y Santa Rita.


title: Naranjal (Ecuador)

text: Naranjal, también conocida como San José de Naranjal, es una ciudad ecuatoriana; cabecera del cantón homónimo, perteneciente a la Provincia de Guayas. Se localiza al sur de la región litoral del Ecuador, asentada en una extensa llanura, entre los ríos Chacaycu y Bucay, a una altitud de 25 msnm y con un clima lluvioso tropical de 22,5 °C en promedio.


title: Naranjal (Ecuador)

text: En el censo de 2010 tenía una población de 28.546 habitantes, lo que la convierte en la cuadragésima novena ciudad más poblada del país, así como la décima primera urbe más grande y poblada de la provincia. Sus orígenes datan de la época colonial, pero es a mediados del siglo XIX, debido a su producción agrícola, cuando presenta un sostenido crecimiento demográfico hasta establecer un poblado urbano. Las actividades principales económicas de la ciudad son: la agricultura, la ganadería y el comercio.


title: Naranjal (Ecuador)

text: Naranjal tuvo un desarrollo muy limitado durante la colonia, pero por su ubicación, caracterizada por el valor estratégico que representaba para las comunicaciones entre la Costa y la Sierra, en épocas de la independencia favoreció de manera muy significativa los contactos con Guayaquil.


title: Naranjal (Ecuador)

text: Fue una de las primeras poblaciones que se unieron a la revolución del 9 de octubre de 1820. Después, el 15 del mismo mes se proclamó la independencia en este cantón bajo la participación de "José María Andrade", "Mariano Unda", "Jerónimo Santa Cruz" y "Manuel Bernardo Enderica".


title: Naranjal (Ecuador)

text: Al crearse la República del Ecuador, fue parroquia rural del cantón Guayaquil. A partir de 1950 se impulsó la agricultura, especialmente el banano. La población del cantón adquirió mayor importancia y desarrollo, alcanzando su cantonización por decreto del 7 de noviembre de 1960 expedido en el cuarto gobierno del Dr. José María Velasco Ibarra, publicado en el "Registro oficial N° 85" del 13 de diciembre de 1950.


title: Naranjal (Ecuador)

text: De acuerdo con la clasificación climática de Köppen, Naranjal experimenta un clima de sabana típico (Aw), el cual se caracteriza por las temperaturas altas, la estación seca coincide con los meses más fríos y las lluvias con los más cálidos. Las estaciones del año no son sensibles en la zona ecuatorial, no obstante, su proximidad al océano Pacífico hace que las corrientes de Humboldt (fría) y de El Niño (cálida) marquen dos períodos climáticos bien diferenciados tiene exclusivamente dos estaciones: un pluvioso y cálido invierno, que va de diciembre a junio, y un "verano" ligeramente más seco y fresco, entre julio y noviembre.


title: Naranjal (Ecuador)

text: Su temperatura promedio anual es de 22,5 °C; siendo marzo el mes más cálido, con un promedio de 23,8 °C, mientras agosto es el mes más frío, con 21,2 °C en promedio. Es un clima isotérmico por sus constantes precipitaciones durante todo el año (amplitud térmica anual inferior a 3 °C entre el mes más frío y el más cálido), si bien la temperatura real no es extremadamente alta, la humedad hace que la sensación térmica se eleve hacia los 35 °C o más. En cuanto a la precipitación, goza de lluvias abundantes y regulares siempre superiores a 3500 mm por año; hay una diferencia de 371 mm de precipitación entre los meses más secos y los más húmedos; marzo (22 días) tiene los días más lluviosos por mes en promedio, mientras la menor cantidad de días lluviosos se mide en febrero (20 días). La humedad relativa también es constante, con un promedio anual de 90,8%.


title: Naranjal (Ecuador)

text: Territorialmente, la ciudad de Naranjal está organizada en una única parroquia urbana, mientras que existen cuatro parroquias rurales con las que complementa el aérea total del Cantón Naranjal. El término "parroquia" es usado en el Ecuador para referirse a territorios dentro de la división administrativa municipal.


title: Naranjal (Ecuador)

text: La ciudad y el cantón Naranjal, al igual que las demás localidades ecuatorianas, se rige por una municipalidad según lo previsto en la Constitución de la República. El "Gobierno Autónomo Descentralizado Municipal de Naranjal", es una entidad de gobierno seccional que administra el cantón de forma autónoma al gobierno central. La municipalidad está organizada por la separación de poderes de carácter ejecutivo representado por el alcalde, y otro de carácter legislativo conformado por los miembros del concejo cantonal.


title: Naranjal (Ecuador)

text: La Municipalidad de Naranjal, se rige principalmente sobre la base de lo estipulado en los artículos 253 y 264 de la Constitución Política de la República y en la Ley de Régimen Municipal en sus artículos 1 y 16, que establece la autonomía funcional, económica y administrativa de la Entidad.


title: Naranjal (Ecuador)

text: El poder ejecutivo de la ciudad es desempeñado por un ciudadano con título de Alcalde del Cantón Naranjal, el cual es elegido por sufragio directo en una sola vuelta electoral sin fórmulas o binomios en las elecciones municipales. El vicealcalde no es elegido de la misma manera, ya que una vez instalado el Concejo Cantonal se elegirá entre los ediles un encargado para aquel cargo. El alcalde y el vicealcalde duran cuatro años en sus funciones, y en el caso del alcalde, tiene la opción de reelección inmediata o sucesiva. El alcalde es el máximo representante de la municipalidad y tiene voto dirimente en el concejo cantonal, mientras que el vicealcalde realiza las funciones del alcalde de modo suplente mientras no pueda ejercer sus funciones el alcalde titular.


title: Naranjal (Ecuador)

text: El alcalde cuenta con su propio gabinete de administración municipal mediante múltiples direcciones de nivel de asesoría, de apoyo y operativo. Los encargados de aquellas direcciones municipales son designados por el propio alcalde. Actualmente el Alcalde de Naranjal es Luigi Rivera Gutiérrez, elegido para el periodo 2019 - 2023.


title: Naranjal (Ecuador)

text: El poder legislativo de la ciudad es ejercido por el Concejo Cantonal de Naranjal el cual es un pequeño parlamento unicameral que se constituye al igual que en los demás mediante la disposición del artículo 253 de la Constitución Política Nacional. De acuerdo a lo establecido en la ley, la cantidad de miembros del concejo representa proporcionalmente a la población del cantón.


title: Naranjal (Ecuador)

text: Naranjal posee siete concejales, los cuales son elegidos mediante sufragio (Sistema D'Hondt) y duran en sus funciones cuatro años pudiendo ser reelegidos indefinidamente. El alcalde y el vicealcalde presiden el concejo en sus sesiones. Al recién instalarse el concejo cantonal por primera vez los miembros eligen de entre ellos un designado para el cargo de vicealcalde de la ciudad.


title: Naranjal (Ecuador)

text: El transporte público es el principal medio transporte de los habitantes de la ciudad, tiene un servicio de bus público interparroquial e intercantonal para el transporte a localidades cercanas. Buena parte de las calles de la ciudad están asfaltadas o adoquinadas, aunque algunas están desgastadas y el resto de calles son lastradas, principalmente en los barrios nuevos que se expanden en la periferia de la urbe.La ciudad cuenta con buena infraestructura para la educación. La educación pública en la ciudad, al igual que en el resto del país, es gratuita hasta la universidad (tercer nivel) de acuerdo a lo estipulado en el artículo 348 y ratificado en los artículos 356 y 357 de la Constitución Nacional. Varios de los centros educativos de la ciudad cuentan con un gran prestigio. La ciudad está dentro del régimen Costa por lo que sus clases inician los primeros días de abril y luego de 200 días de clases se terminan en el mes de febrero. La infraestructura educacional presentan anualmente problemas debido a sus inicios de clases justo después del invierno, ya que las lluvias por lo general destruyen varias partes de los plantes educativos en parte debido a la mala calidad de materiales de construcción, especialmente a nivel marginal.


title: Naranjal (Ecuador)

text: Naranjal es una ciudad de amplia actividad comercial. Alberga grandes organismos financieros y comerciales de la zona. Su economía se basa en el comercio, la ganadería y la agricultura. El Cantón se extiende en una zona importante de producción agrícola, y se obtienen plantaciones de banano, arroz, tabaco, maderas industriales, café y caña de azúcar. Además de una gran variedad de frutas. En Naranjal hay extensas zonas ganaderas. Es óptimo el ganado vacuno, equino y porcino. En las montañas hay variedad en su fauna entre los más conocidos están los monos, tucanes, loros, guatusas, etc.


title: Naranjal (Ecuador)

text: En las costas del Golfo de Guayaquil, se han instalado prósperas camaroneras, mantiene un activo comercio entre el Puerto Principal y el Austro. Cuenta con importante vías de acceso.


title: Naranjal (Ecuador)

text: La ciudad posee una red de comunicación en continuo desarrollo y modernización. En la ciudad se dispone de varios medios de comunicación como prensa escrita, radio, televisión, telefonía, Internet y mensajería postal. En algunas comunidades rurales existen telefonía e Internet satelitales.


title: Naranjal (Ecuador)

text: La "Liga Deportiva Cantonal de Naranjal" es el organismo rector del deporte en todo el Cantón Naranjal y por ende en la urbe se ejerce su autoridad de control. El deporte más popular en la ciudad, al igual que en todo el país, es el fútbol, siendo el deporte con mayor convocatoria. Actualmente, no existe ningún club naranjaleño activo en el fútbol profesional ecuatoriano. Al ser una localidad pequeña en la época de las fundaciones de los grandes equipos del país, Naranjal carece de un equipo simbólico de la ciudad, por lo que sus habitantes son aficionados en su mayoría de los clubes guayaquileños: Barcelona Sporting Club y Club Sport Emelec.


title: Naranjal (Ecuador)

text: El principal recinto deportivo para la práctica del fútbol es el Estadio Melecio Suárez Baquerizo. Es usado mayoritariamente para la práctica del fútbol y tiene capacidad para 800 espectadores. El estadio es sede de distintos eventos deportivos a nivel local, así como es escenario para varios eventos de tipo cultural, especialmente conciertos musicales.


title: Boeing Model 15

text: El Boeing Model 15 fue un avión de caza biplano monoplaza de cabina abierta estadounidense de los años 20 del siglo XX, fabricado por la compañía Boeing. El "Model 15" entró en servicio con el Servicio Aéreo del Ejército de los Estados Unidos (como la serie PW-9) y con la Armada de los Estados Unidos como caza embarcado (serie FB).


title: Boeing Model 15

text: El diseño del "Model 15" estaba basado en estudios del Fokker D.VII, de los que se llevaron 142 a los Estados Unidos para evaluaciones como parte del Acuerdo del Armisticio al acabar la Primera Guerra Mundial. Muchas de las características eran similares. El "Model 15" tenía un fuselaje de tubería de acero soldada arriostrado con cables de piano, mientras que las alas trapezoidales de un solo vano fueron fabricadas con una estructura de madera, con largueros de abeto y caoba, y costillas de madera de tres capas. Los montantes alares cambiaron de la madera normal usada en los diseños de Boeing a aerodinámicos tubos de acero. El tren de aterrizaje tenía un eje recto, siendo aerodinámico dentro de un ala de pequeña cuerda (410 mm).


title: Boeing Model 15

text: El motor original era un Wright-Hispano de 220 kW (300 hp), pero cuando el Curtiss D-12 refrigerado por líquido de 324 kW (435 hp) estuvo disponible, el avión fue rediseñado, moviendo el radiador del morro a un "túnel" bajo el motor. Junto con otros cambios menores en las alas, el diseño fue finalizado el 10 de enero de 1922.


title: Boeing Model 15

text: El Ejército mostró interés en el nuevo diseño, y estuvo de acuerdo en proveer de armamento, motores, y en probar el avión, mientras dejaba a Boeing los derechos del avión y el diseño. El contrato fue firmado el 4 de abril de 1923, y el primer prototipo, designado XPW-9 por "Persecución eXperimental, motor refrigerado por Agua", voló el 2 de junio de 1923. El "XPW-9" compitió con el Curtiss Model 33 por los contratos de aviones de persecución para reemplazar al Thomas-Morse MB-3A en el Servicio Aéreo del Ejército de los Estados Unidos.


title: Boeing Model 15

text: Finalmente, ambos modelos fueron aceptados, el avión Curtiss fue designado "PW-8" y el "Model 15", PW-9. El Servicio Aéreo prefería el "PW-9", que superaba al "PW-8" en todas las prestaciones excepto en la velocidad, y estaba construido con un diseño más robusto y más fácil de mantener, ordenando 113 aviones (sólo fueron comprados 25 "PW-8"). También fue desarrollada una versión naval, designada FB, y fueron producidos 44 aviones.


title: Boeing Model 15

text: De los 158 aviones construidos, 147 fueron aviones estándar de producción, y los restantes fueron aviones desarrollados para intereses específicos.


title: Boeing Model 15

text: Las tiradas de producción se presentan abajo, con las designaciones "PW" para los aviones del Ejército, y las designaciones "FB", para los de la Armada.


title: Boeing Model 15

text: Las entregas de los primeros 25 "PW-9" comenzaron el 30 de octubre de 1925. Boeing entregó un total de 114 "PW-9" de todas las variantes, incluyendo prototipos, al Servicio Aéreo del Ejército de los Estados Unidos entre 1925 y febrero de 1931. Virtualmente, todos los "PW-9" sirvieron con unidades de ultramar, en Hawái con el 5th Composite Group en Luke Field y más tarde con el 18th Pursuit Group en Wheeler Field, y en Filipinas con el 4th Composite Group en Clark Field, Luzón. Los "PW-9" equiparon los 3rd, 6th, y 19th Pursuit Squadrons entre 1925 y 1931.


title: Boeing Model 15

text: El FB-1, del que la Armada estadounidense ordenó 16 aparatos, pero recibió sólo diez entre el 1 y el 22 de diciembre de 1924, no estaba modificado para realizar operaciones navales (por ejemplo, no tenía gancho de apontaje), y fue asignado a los escuadrones del Cuerpo de Marines VF-1M, VF-2M, y VF-3M, siendo desplegado a China en apoyo de la Fuerza Marine Expedicionaria. Dos aviones adicionales (designados FB-2) fueron modificados para operar en el portaaviones "Langley" con la adición del sistema de gancho y tren de aterrizaje de eje dividido. Entraron en servicio con el VF-2 en diciembre de 1925. Los resultados generalmente satisfactorios propiciaron una orden por 27 FB-5, que se convirtieron en los primeros cazas de la Armada destinados específicamente para realizar operaciones embarcadas. Fueron modernizados con motores Packard 2A-1500 de 525 hp, y llevaban una fila de ganchos al final del eje, usados para guiar el avión a través de los cables de la cubierta. Los "FB-5" volaron por primera vez el 7 de octubre de 1926, y fueron entregados a la Armada al comienzo del siguiente enero, transportados en barcazas en Puget Sound desde la fábrica de Boeing al "Langley", anclado en el puerto de Seattle. Izados a bordo, sus primeros vuelos oficiales fueron realizados desde la cubierta del portaaviones.


title: Tren de cercanías en América del Norte

text: Los servicios de trenes de cercanía en los Estados Unidos, Canadá, Cuba, México, Costa Rica, y Panamá proporcionan transporte común de pasajeros a lo largo de vías ferroviarias, con servicio regular en rutas fijas sobre una base sin reserva, sobre todo para los viajes de corta distancia (local) entre un distrito central de negocios y los suburbios adyacentes y viajes regionales entre ciudades de una conurbación. No incluye servicios de tránsito rápido o de tren ligero.


title: Tren de cercanías en América del Norte

text: Muchos, pero no todos, los nuevos ferrocarriles de cercanías ofrecen servicio sólo durante las horas punta. Por ejemplo, los trenes de cercanía de la West Coast Express van solamente a Downtown Vancouver durante la hora punta de la mañana, y fuera de los suburbios durante la hora punta de la tarde. Este modo de funcionamiento es, en muchos casos, simplificado al terminar el tren con un carro especial de pasajeros (que se refiere como un vagón taxi), que tiene una cabina de funcionamiento y puede controlar la locomotora remota, para evitar tener que dar la del tren alrededor en cada extremo de su recorrido. Otros sistemas que evitan problemas son mediante el uso de múltiples unidades bidireccionales.


title: Tren de cercanías en América del Norte

text: GO Transit opera principalmente durante las horas pico en la mayoría de las líneas, pero ofrece servicio todo el día, siete días a la semana a lo largo de su corredor de mayor actividad, la Lakeshore East line y Lakeshore West line. Todas las rutas de GO se irradian desde la Toronto Union Station centro de la ciudad. Los planes futuros para el servicio bidireccional diario en todas las líneas están en las obras menores del plan The Big Move de Metrolinx.


title: Tren de cercanías en América del Norte

text: La Utah Transit Authority opera el "FrontRunner" (el cual conecta las áreas metropolitanas de Ogden, Salt Lake City, y Provo, o Wasatch Front), que corre en intervalos entre treinta minutos durante las horas pico entre semana e intervalos de cada una hora en cualquier otro momento durante los días laborables (no hay servicio los domingos). Servicio decir, hasta después de la medianoche durante la semana, y hasta poco después de las 2 a.m. viernes y sábados por la noche. El "FrontRunner" es bidireccional durante la totalidad de sus horas de operación.


title: Tren de cercanías en América del Norte

text: La mayoría de los servicios de trenes de cercanías establecidas más antiguas operan siete días a la semana, con un servicio desde la mañana hasta después de la medianoche. The Long Island Rail Road (LIRR) es el único ferrocarril de cercanías 24/7 en América del Norte. El Metro-North Railroad, que también recorre el Área Metropolitana de la ciudad de Nueva York, corre en todo momento excepto las horas de la mañana muy temprano (por lo general entre 3 y las 5 a. m.). The planned East Line and Gold Line, ambos parte del programa FasTracks de la ciudad de Denver, se ejecutará de 03 a.m.-01 a.m. y 04 a.m.-12:30a.m., respectivamente, con un servicio reducido a altas horas de la noche y temprano en la mañana. En estos sistemas, los clientes utilizan los trenes no sólo para ir y volver del trabajo o la escuela, sino también para asistir a eventos deportivos, conciertos, teatro, y similares. Algunos también ofrecen servicio a sitios ideales para escapadas de fin de semana populares y zonas de recreo.


title: Tren de cercanías en América del Norte

text: La mayoría de los servicios ferroviarios de cercanías en América del Norte son operados por entidades gubernamentales u organizaciones cuasi gubernamentales. Casi todas las pistas sobre acciones o derechos de vía utilizados por los servicios de pasajeros de larga distancia (e.g. Amtrak, Via Rail),trenes de carga, u otros servicios de cercanías. La línea electrificada del Corredor Noreste de 600 millas de largo(960 km long) de los Estados Unidos es compartida por los trenes de cercanías Acela Express de Amtrak, y trenes interurbanos regionales.


title: Tren de cercanías en América del Norte

text: Los operadores de trenes de cercanías a menudo venden entradas para múltiples viajes de precio reducido (como un pase mensual o semanal), puede cobrar precios específicos de estación a estación, y que tienen uno o dos estaciones de ferrocarriles en el distrito central de negocios. Commuter trains typically connect to metro o servicios de autobús a su destino y largo de su ruta.


title: Tren de cercanías en América del Norte

text: Las dos estaciones de tren de pasajeros de mayor actividad en los Estados Unidos son la Pennsylvania Station y la Grand Central Terminal, los cuales están ubicados en la ciudad de Nueva York, y que sirven tres de los cuatro ferrocarriles de cercanías de mayor actividad en los Estados Unidos (el LIRR y New Jersey Transit en Penn Station, y el Metro-North Railroad en Grand Central Terminal). Los ferrocarriles de cercanías que sirven al área de Chicago son Metra y South Shore Line. Otro sistema notable de ferrocarril de cercanía es MBTA Commuter Rail de Boston, el quinto o sexto más activo en los EE.UU. (después de los sistemas del área de Chicago, Nueva York, Nueva Jersey, y el SEPTA Regional Rail aproximadamente a la altura de Filadelfia) con una frecuencia de pasajeros diarios de 130.600 a partir del Q4 2011. Recorre el área metropolitana de Boston y se extiende hacia el sur hasta Wickford (North Kingstown), Rhode Island. Los siguientes grandes ferrocarriles de cercanías son el SEPTA Regional Rail, recorriendo el área de Filadelfia; el Caltrain, que opera en San Francisco hasta algunos puntos a los largo de la península; y Metrolink, que opera en los cinco condados del área de Los Ángeles.


title: Tren de cercanías en América del Norte

text: Sólo hay tres agencias de trenes de cercanías en Canadá: GO Transit en Toronto, la Agence métropolitaine de transport en Montreal, y el West Coast Express en Vancouver. Las dos estaciones de tren más concurridas en Canadá son la Union Station en Toronto y Central Station de Montreal.


title: Tren de cercanías en América del Norte

text: Las redes ferroviarias de cercanías fuera de las áreas urbanas densamente pobladas como Washington DC, Nueva York, Chicago, Filadelfia, Boston, San Francisco, Montreal, Toronto y áreas metropolitanas han sido históricamente escasas. Desde la década de 1990, sin embargo, se han propuesto varios proyectos de trenes de cercanías y construido en los Estados Unidos, especialmente en el Sun Belt y otras regiones caracterizadas por la expansión urbana que tradicionalmente han sido desatendidas por los medios de transporte públicos. Desde finales de 1990, se han inaugurado redes ferroviarias de cercanías en Dallas, San Diego, Minneapolis, Nashville, Salt Lake City, Orlando, y Albuquerque, entre otras ciudades. Varios proyectos de trenes de cercanías más se han propuesto y están en fase de planificación.


title: Tren de cercanías en América del Norte

text: Los trenes de cercanías están bien alimentados por locomotoras diesel-eléctricas o sólo eléctricas, o el uso de coches autopropulsados (algunos sistemas utilizan ambos). Unos sistemas, particularmente alrededor de la ciudad de Nueva York, utilizan la energía eléctrica, suministrada por un tercer raíl y/o cables catenarias aéreas, el cual proporciona una aceleración más rápida, menos ruido y menos problemas de calidad del aire. El SEPTA Regional Rail de Filadelfia utiliza la energía eléctrica suministrada exclusivamente por el cable catenaria.


title: Tren de cercanías en América del Norte

text: Las locomotoras diesel-eléctricas basadas en el diseño del EMD F40PH tan bien como el MP36PH-3C son populares como fuerza motriz para los trenes de cercanías. Los fabricantes de coches incluyen a Bombardier, Kawasaki, Nippon Sharyo, y Hyundai-Rotem. Unos cuantos sistemas usan varios vehículos de propulsión Diesel, incluyendo WES Commuter Rail cerca de Portland, el Capital MetroRail de la ciudad de Austin, y el Tri-rail del sur de Florida. Estos sistemas de vehículos usados suministrados por Stadler Rail o US Railcar (antes Colorado Railcar).


title: Tren de cercanías en América del Norte

text: No obstante en Mexico,a diferencia de Estados Unidos y Canada,al no tener trenes de pasajeros desde 1997 ha pasado por un proceso de refundacion y redefinicion de servicios de trenes de pasajeros,para lo cual los futuros proyectos de trenes de cercanias se estan comenzando a basar en estandares Europeos,como por ejemplo el Tren Suburbano del Valle de Mexico que se baso en el modelo de operacion de Renfe Cercanias,aunque en este caso el material rodante es de ancho estandar,asi que en cierta forma muchos proyectos en el pais se comenzarian a basar en sistemas que fuesen base Europea,CAF ha tomado parte importante en el proceso asi como Alstom y antes Bombardier en pro de que los proyectos reinicien una nueva etapa con una mejora constante,por lo pronto muchos proyectos asi como el tren suburbano actual se estan basando mas en Unidades de tren Autopropulsadas totalmente electricas de estandares Europeos que en estandares norteamericanos,prueba de ello es también el futuro tren interurbano Mexico Toluca,que basara sus operaciones también en estandares similares a los de ADIF-Renfe pero con un derecho de via nuevo y hasta el momento fabricado a medida de la nueva generacion de trenes CAF-Alstom CIVIA serie 462.


title: Tren de cercanías en América del Norte

text: Los proyectos de alta velocidad a pesar de la orografia del pais,estan comenzando a ser considerados incluso para trayectos de larga distancia,aunque se ha visto un avance lento en construccion de estos proyectos y ampliaciones. que a la vez son necesarias para la correcta intercomunicacion en las areas metropolitanas,un ejemplo es la ampliacion postergada del Tren Suburbano Buenavista Cuautitlan Hacia Huehuetoca,lugar donde la hegemonia inclusive politica del transporte motorizado no ha permitido y ha entorpecido la llegada a estos lugares de esta alternativa en pro de defender sus ingresos e intereses que el tren podria aparentemente quitarles. Ademas dentro de la entidad Mexiquense muchos servicios de alimentacion no han sido implementados correctamente debido a las constantes desorganizaciones y presiones.


title: Tren de cercanías en América del Norte

text: hecho que demuestra que a la par el desarrollo de las redes de trenes de cercanias en mexico esta ralentizada a causa de los intereses de los transportistas coludidos con politicos.


title: Tren de cercanías en América del Norte

text: En cuanto a operaciones a diferencia de los proyectos de trenes de cercanias Estadounidenses,los que se realizan en Mexico funcionan tomando como base el horario de operaciones del Metro,esto quiere decir que los trenes de cercanias tienen un horario definido de operacion amplio esto en pro de que el trayecto se cubra con todas las paradas previstas,de tal modo que los poligonos son atendidos de manera diaria indistintamente de si es hora pico u hora valle,siempre se encontrara disponible el servicio. y las tarifas para cortos y largos recorridos ya vienen definidas en el acceso a las estaciones y a la salida de las mismas,teniendo que checar la tarjeta al inicio del viaje y al final en el torniquete correspondiente.


title: Tren de cercanías en América del Norte

text: Existen varios sistemas de trenes de cercanías actualmente en construcción o en desarrollo activo en Canadá, México y Estados Unidos.Sistemas que han cesado las operaciones desde la década de 1970:


title: Golfo de Morbihan (archipiélago de los Kerguelen)

text: El golfo de Morbihan del archipiélago de los Kerguelen forma un profundo y ancho recorte en la parte centro-este de la isla principal de la Gran Tierra. Se extiende sobre una veintena de kilómetros según el eje norte sur y sobre una cuarentena de kilómetros según el eje este oeste (puntualmente hasta más de cincuenta kilómetros que van hasta el fondo del fiordo de los hermanos Bossière). Es un espacio marítimo relativamente cerrado que constituye un abrigo natural para las naves y sobre los márgenes del cual han sido construidas las estaciones de Puerto Juana de Arco después de Port-aux-Français. El golfo de Morbihan está sembrado de numerosas islas y de numerosas isletas. El clima es más seco que en las demás partes del archipiélago debido al efecto de foehn creado por los sistemas montañosos de la costa oeste que protegen del flujo general de las perturbaciones.


text: El golfo de Morbihan fue bautizado así por Raymond Rallier del Baty durante sus expediciones del comienzo del siglo XX en  honor de su Bretaña natal y por analogía geográfica. Así, el nombre de « Golfo de Morbihan » aparece » sobre el mapa que publicó en 1922.


text: Antes, el sitio era conocido como el « "Royal Sound" » y aparecía así sobre el mapa de James Cook. Ha quedado por otra parte el nombre de « Pasaje Real » para designar la entrada del golfo.


text: La apelación de golfo ha sido confirmada por la comisión de toponimia de Tierras Australes y Antárticas Francesas, respetando así la jerarquía de los términos topográficos ya que el Golfo de Morbihan comprende bahías, como « Bahía de la aurora austral », donde se encuentra Port-aux-Français. No obstante, la denominación de "Bahía de Morbihan" aparece sobre diversos mapas y es utilizada a menudo indiferentemente, incluso en escritos oficiales.


text: Las islas del golfo de Morbihan están consideradas como zona de entidad para la conservación de las aves (zona TF010). Entre las especies remarcables que allí se reproducen, se encuentra el pato de Eaton ("Anas eatoni"), el petrel gigante subantártico o petrel de Hall ("Macronectes halli") con aproximadamente 150 parejas reproductoras, el prion azul o petrel azul ("Halobaena caerulea") con 100 000 a 200 000 parejas, el puffin gris o petrel gris ("Procellaria cinerea") con 5 000 parejas, la sterne de Kerguelen ("Sterna virgata")…Algunas islas están libres de mamíferos introducidos y han conservado una vegetación subantártica de tipo original favorable al mantenimiento de los asentamientos de aves. Es efectivamente sobre todo en la espesura de los almohadones de  azorella ("Azorella selago"), preservada del diente de los conejos ("Oryctolagus cuniculus"), donde los petreles excavadores pueden horadar sus terreras de reproducción sin temer que sus nidos sean devorados por gatos ("Felis catus") o sus huevos y crías por ratas ("Rattus rattus"). Además de los petreles azules, las especies más abundantes que utilizan este tipo de hábitat son las pardelas como ("Pelecanoides urinatrix") y la de Georgia ("Pelecanoides georgicus") así como los priones de la Desolación ("Pachyptila desolata") y de Belcher ("Pachyptila belcheri"). Al crepúsculo, multitudes de estos pájaros recuperan sus territorios desde el océano sobrevolando el pasaje Real.


text: Mientras que las aguas del golfo de Morbihan no están comprendidas en la parte marítima de la Reserva natural nacional de las Tierras australes francesas creada por el decreto no 2006-1211 del 3 de octubre de 2006, el conjunto de las islas y de las riveras sí están incluidas en la parte terrestre de esta misma reserva. También varias otras islas se benefician de un estatus reforzado : las islas de Antarès, Suhm, Greak, Blakeney, Bryer, Pender y Hoskyn están clasificadas como reserva integral y prohibido su acceso ; las islas Murray, del Gato, del Chaton, del Cementerio, del Castillo, Mayes, Australia y Elevada están reservadas a la investigación científica y técnica.


text: El golfo de Morbihan es la principal zona de presencia del delfín de Commerson.


text: Las capturas realizadas en el marco de estudios ictiológicos han mostrado que cuatro especies de peces eran las dominantes en el golfo de Morbihan : "Champsocephalus rhinoceratus", "Notothenia cyanobrancha", "Notothenia rossii" y "Paranotothenia magellanica".


text: Debido a su carácter resguardado, el Golfo de Morbihan ha acogido sobre sus márgenes a la mayoría de las instalaciones humanas del archipiélago de los Kerguelen. Estas fueron sobre todo :


title: Boomerang TV (Chile)

text: Boomerang Televisión Chile es una productora de televisión chilena dependiente de la productora de televisión española Boomerang TV. Fundada en 2015 con el fin de producir contenidos audiovisuales, tanto entretención como ficción para Chile y Latinoamérica.


title: Boomerang TV (Chile)

text: En línea con su expansión internacional, el Grupo Boomerang TV, propiedad de Lagardère Studios, puso en marcha en 2015 su filial en Chile. La compañía tiene el reto de convertirse en una de las productoras de televisión de referencia en el país, siendo puerta de acceso para el grupo al mercado latinoamericano


title: Boomerang TV (Chile)

text: Siguiendo la filosofía de Grupo Boomerang TV, el objetivo de Boomerang TV Chile es producir tanto entretenimiento como ficción. En el área de entretenimiento, ya cuenta con derechos de importantes formatos internacionales para Chile, así como formatos propios. En ficción, cuenta con la experiencia de los múltiples y exitosos productos del grupo que se han emitido y adaptado en España y otros territorios del mundo.


title: Perro de guerra

text: Un perro de guerra es un can que sirve en un ejército para cumplir un rol en la guerra.


title: Perro de guerra

text: Desde tiempos antiguos, los perros tienen una larga historia en la guerra. Han sido entrenados para su uso en combate, como centinelas, exploradores y rastreadores. Su utilización ha sido muy variada.


title: Perro de guerra

text: Egipcios, griegos, persas, sármatas, baganda, alanos, eslavos, españoles, británicos y los romanos usaron perros en la guerra. El moloso de Epiro (Grecia) era el más fuerte conocido por los romanos, entrenado para la batalla. Entre griegos y romanos, los perros sirvieron con más frecuencia como guardianes o para patrullas, aunque en ocasiones fueron usados en el combate. El primer uso documentado de perros en una batalla fue grabada en las fuentes clásicas por Alyattes de Lydia contra los Cimerios alrededor del Los perros de los lidios mataron a algunos invasores e hicieron huir a los demás.


title: Perro de guerra

text: En la Antigüedad tardía Atila, el rey de los hunos, utilizó perros molosos en sus campañas. Durante la Edad Media los reproductores de perros de guerra eran muy apreciados para el intercambio de regalos entre la realeza. Otras civilizaciones utilizaron perros con armaduras para defender las caravanas del ataque del enemigo. Los conquistadores españoles utilizaron perros con armadura entrenados para matar indígenas.


title: Perro de guerra

text: En el lejano Oriente el Emperador Lê Lợi disponía de una jauría de cien perros atendidos y cuidados por Nguyễn Xí con tal habilidad que fue ascendido a comandante de un regimiento de fuerzas de choque.


title: Perro de guerra

text: Más tarde Federico el Grande utilizó perros como mensajeros durante la Guerra de los Siete Años con Rusia. Napoleón también los usó durante sus campañas. También hubo perros guardianes desde 1770 en las instalaciones de la armada francesa.


title: Perro de guerra

text: El primer uso oficial de perros con fines militares en los Estados Unidos fue durante las Guerras Seminolas, también fueron utilizados en la Guerra de Secesión para proteger, enviar mensajes, y custodiar prisioneros. Los perros fueron mascotas en la Primera Guerra Mundial para labores de propaganda y de reclutamiento en EE.UU.


title: Perro de guerra

text: Los perros han sido utilizados en la guerra por muchas civilizaciones. Conforme los conflictos bélicos han evolucionado también han cambiado la misiones encomendadas.


title: Perro de guerra

text: Los perros han sido utilizados para distintas misiones en función de la raza siguiendo las necesidades de los adiestradores . Algunas de estas funciones quedaron obsoletas , pero el concepto del perro sigue vigente en la guerra moderna.


title: Perro de guerra

text: En la Antigüedad a los perros mastines o molosos les ataban armaduras o collares con púas para atacar al enemigo. Esta táctica fue utilizada por varias civilizaciones, como por ejemplo, los romanos y los griegos. Aunque no tan frecuentemente como en siglos anteriores, los ejércitos modernos continúan empleando perros de ataque. El Mando de Operaciones Especiales del Ejército de los Estados Unidos (SOCOM) usa los perros en redadas para capturar enemigos o prisioneros fugados, o para buscar en áreas demasiado difíciles o peligrosas para los soldados (lugares estrechos donde hay que arrastrarse).


title: Perro de guerra

text: Otro programa durante la Segunda Guerra Mundial fue sugerido por un ciudadano suizo que vive en Santa Fe, Nuevo México. William A. Prestre propuso utilizar perros grandes para matar soldados japoneses. Convenció a los militares para alquilar una isla en el río Misisipi para albergar las instalaciones de adiestramiento. Allí el ejército esperaba entrenar dos millones de perros. La idea era empezar las invasiones de la isla nipona con lanchas de desembarco soltando miles de perros contra los defensores japoneses, seguidos por las tropas mientras los nipones se dispersaban confundidos. El mayor problema era conseguir soldados japoneses para entrenar a los perros, ya que eran pocos los nipones que se habían capturado. Finalmente, soldados americanos de origen japonés se ofrecieron voluntarios para la formación. El problema más importante eran los perros; que eran demasiado dóciles y no cruzaban correctamente la playa, o se asustaban con el fuego de artillería. Después de gastar millones de dólares con escasos resultados, el programa se abandonó.


title: Perro de guerra

text: La Unión Soviética utilizó perros antitanque desde la década de 1930. Los primeros perros antitanque iban equipados con una mina con espoleta y se entrenaban para lanzarse debajo del tanque para hacerla explotar . Sin embargo solían entrenarse con tanques parados y muy rara vez en movimiento. Además eran tiroteados cuando corrían junto a los blindados enemigos. Cuando había tanques alemanes y rusos en el campo de batalla, los perros se lanzaban preferentemente hacia los tanques soviéticos porque les resultaban familiares.


title: Perro de guerra

text: Cuando la Primera Guerra Mundial estalló en muchos barrios europeos se usaban perros para tirar de carritos para el reparto de leche y tareas similares. Los ejércitos europeos adaptaron ese proceso para uso militar. En agosto de 1914, el Ejército belga utilizó perros para tirar de la Ametralladora Maxim en carros con ruedas, suministros o según se dice incluso heridos en sus camillas. Después de que empezara la guerra de trincheras a los dos meses de comenzado el conflicto , los perros dejaron de usarse para este fin . Los franceses tuvieron 250 perros en el inicio de Primera Guerra Mundial. El ejército holandés copió la idea y tuvo centenares de los perros entrenados y a punto hacia el final de la guerra. (Holanda era un país neutral). El Ejército Rojo soviético también utilizó perros tirar de las camillas de heridos en los puestos de socorro durante Segunda Guerra Mundial. Los perros eran muy adecuados para transportar cargas por la nieve y a través de los cráteres de las explosiones.


title: Perro de guerra

text: Los perros eran a menudo utilizados como mensajeros en combate. Se soltaban para ir sigilosamente hacia un segundo adiestrador. Se necesitaba un perro fiel a " "dos" amos" ya que de lo contrario el perro no entregaría el mensaje . Algunos perros mensajeros también actuaron otros trabajos de comunicación, como tender líneas telefónicas .


title: Perro de guerra

text: Un famoso Yorkshire Terrier (2 kg) llamado Smoky colocó un cable de telégrafo de 4 - 8 pulgadas de diámetro en un tubo de 21 m de longitud para asegurar la comunicación sin mover tropas a la línea de fuego.


title: Perro de guerra

text: Los perros eran a menudo utilizados como mascotas para las unidades militares. El perro en cuestión podría ser el de un oficial, un animal que la unidad escogió adoptar, o uno de los canes empleado en otra función como perro de trabajo. Sinbad y Judy eran perros enrolados en la marina como cualquier otro miembro en servicio . Algunas unidades también escogieron emplear una raza particular de perro como su mascota estándar y los reemplazaban cuando morían o eran "jubilados". La presencia de una mascota se pensó para subir la moral, y muchos causaron este efecto en las trincheras de la Primera Guerra Mundial.


title: Perro de guerra

text: En la segunda guerra mundial, los perros tomaron un nuevo protagonismo con la experimentación médica, cuando fueron los animales escogidos en primer lugar para la investigación . La experimentación animal hizo probar fármacos nuevos a los médicos sin arriesgar vidas humanas, aunque estas prácticas tuvieron un mayor control después de la guerra. El gobierno de los Estados Unidos proclamó estos perros como héroes.


title: Perro de guerra

text: La Guerra Fría levantó un encendido debate sobre la ética de la experimentación animal en los EE.UU., particularmente dirigido a cómo los cánidos fueron tratados durante la II Guerra Mundial. En 1966, las reformas llegaron a este campo con la adopción de la Ley de Bienestar Animal .


title: Perro de guerra

text: El primer uso oficial de perros con fines militares en los Estados Unidos fue durante las Guerras Seminolas, también fueron utilizados en la Guerra de Secesión para proteger, enviar mensajes, y los custodiar prisioneros Los perros fueron mascotas en la Primera Guerra Mundial para labores de propaganda y de reclutamiento en EE.UU.


title: Perro de guerra

text: La mayoría de perros solían localizar minas. No resultaron ser muy eficaces bajo condiciones de combate. En la marina se entrenaba a los perros con cables al descubierto o semienterrados y que les daban descargas eléctricas que les asustaban enseñándoles que el peligro acechaba bajo tierra. Una vez la que atención del perro estaba correctamente dirigida, las minas ficticias fueron plantadas y los perros fueron entrenados para señalarlas. La tarea resultó tan estresante para ellos que sólo eran capaces de trabajar entre veinte y treinta minutos cada vez. Los shocks eléctricos aleatorios para usar las minas falsas ponían muy nerviosos a los perros. La vida útil de servicio era corta.


title: Perro de guerra

text: Los experimentos con ratas de laboratorio muestran que esta tendencia puede ser muy marcada, algunas ratas incluso se acurrucan en una esquina hasta la inanición para evitar el shock eléctrico.


title: Perro de guerra

text: Algunos perros fueron entrenados para localizar sigilosamente trampas cazabobos y enemigos ocultos como los francotiradores. El agudo sentido del olfato les hicieron mucho más eficaces para detectar estos peligros que los humanos. El mejor perro explorador es descrito como aquel que está a medio camino entre los dóciles rastreadores y los agresivos de ataque. En exploración los perros son capaces de identificar una amenaza enemiga en un área de unos mil metros. Este método de exploración es más eficaz comparativamente que los sentidos humanos. Perros exploradores fueron utilizados en la II Guerra Mundial, Corea y Vietnam por los Estados Unidos para detectar emboscadas, depósitos de armas o combatientes enemigos que se esconden bajo el agua, asomando únicamente una caña para respirar justo por encima de la línea de flotación. Los EE.UU. mantuvieron operaciones con perros exploradores en los pelotones (asignando un equipo de guía y perro a las patrullas ) y crearon una escuela de adiestramiento en Fort Benning, Georgia.


title: Perro de guerra

text: Uno de los usos militares más antiguos de los perros centinelas consistía en defender los campamentos u otras áreas prioritarias durante la noche y el día. Ladraban o gruñían para alertar a los guardias de la presencia de un extraño. Durante la Guerra Fría , el ejército estadounidense utiliza equipos de perros y centinela en el entorno de las áreas de almacenamiento de armas nucleares. Un programa se llevó a cabo en Vietnam para poner a prueba los perros- centinela, a los dos días de un exitoso ataque del Vietcong a la base aérea de Da Nang (1 de julio de 1965). Cuarenta equipos de perros fueron desplegados en Vietnam por un período de cuatro meses, colocados en el perímetro junto a las torres de ametralladoras y los búnkeres. La detección de intrusos permitió una rápida llegada de refuerzos. La prueba fue un éxito, por lo que los adiestradores regresaron a los EE.UU., mientras que los perros fueron reasignados a otros guías. De inmediato la Fuerza Aérea envió equipos caninos a las bases en Vietnam y Tailandia.


title: Perro de guerra

text: La acumulación de fuerzas armadas estadounidenses en Vietnam creó grandes secciones caninas en las bases de la USAF en el Sudeste de Asia (SEA). Fueron asignados 467 perros a las bases aéreas de Bien Hoa , Binh Thuy , Cam Ranh Bay , Da Nang , Nha Trang , Tuy Hoa , Phù Cát , Phan Rang , Tan Son Nhut , y Pleiku. Al año de su despliegue, los ataques a varias bases habían sido frustrados por los perros que detectaron al enemigo. Un miembro del Vietcong capturado contó el temor y el respeto que le tenían a los perros. El Vietcong incluso puso una recompensa por la vida de los adiestradores y sus perros. El éxito de los perros centinela fue determinante en la falta de incursiones exitosas del enemigo en las bases de Tailandia y Vietnam. Se estima por la Asociación de Perros de Guerra de Estados Unidos que los perros militares han salvado más de diez mil vidas estadounidenses en Vietnam. Los perros centinela también fueron utilizados por el ejército, la marina y los marines para proteger el perímetro de sus bases.


title: Perro de guerra

text: Actualmente a los perros en funciones militares también se les llama a menudo perros policía y en los Estados Unidos y el Reino Unido como Perro Militar de Trabajo (MWD), o K-9. Sus funciones son casi tan variadas como sus antecesores, aunque tienden a ser menos utilizados en primera línea. A partir de 2011, seiscientos perros militares de Estados Unidos estaban participando activamente en los conflictos en Irak y Afganistán.


title: Perro de guerra

text: Tradicionalmente, la raza más común para estas operaciones de tipo policial ha sido el pastor alemán y en los últimos años ha habido un cambio hacia los perros más pequeños con un olfato más agudo para el trabajo de detección, y las razas más resistentes, como el pastor belga malinois y el pastor holandés para el patrullaje y la vigilancia. Todos MWD en uso hoy en día son emparejados con un solo individuo después de su adiestramiento. Esta persona se denomina controlador. Mientras que un guía por lo general no se quedará con el mismo perro a largo plazo, un controlador permanecerá asociado con un perro durante al menos un año y a veces más.


title: Perro de guerra

text: Los últimos chalecos tácticos caninos están equipados con cámaras y micrófonos que permiten a los perros para transmitir información de audio y visual a sus controladores.


title: Perro de guerra

text: En la década de 1970 la Fuerza Aérea de Estados Unidos utilizaba más de mil seiscientos perros por todo el mundo. Hoy en día, los recortes han reducido los equipos USAF caninos a unos quinientos treinta en todo el mundo. Muchos de los perros que trabajan en estas funciones se forman en la Base Lackland de la Fuerza Aérea , el único centro de Estados Unidos que actualmente entrena perros para uso militar.


title: Perro de guerra

text: Ha habido cambios en la legislación en beneficio de los caninos. Antes del 2000, se requería que los perros militares más viejos fueran sacrificados. La nueva ley permite la adopción de perros militares retirados del servicio. Un caso notable fue el de Lex , un perro de trabajo cuyo controlador murió en Irak.


title: Perro de guerra

text: Hay numerosos monumentos dedicados a los perros de guerra, como March Field Air Museum en Riverside California; en la Escuela de Infantería en Fort Benning Georgia; en las instalaciones navales de Guam, con réplicas en la Universidad de Tennessee Colegio de Medicina veterinaria en Knoxville ; el Centro de Investigación Alfred M. Gray en Quantico (Virginia). El War Dogs Memorial de Alabama en el Parque Conmemorativo del Acorazado USS Alabama en Mobile (Alabama).


title: Perro de guerra

text: Como compañeros en la vida cotidiana del trabajo de policía militar, los perros han demostrado ser agentes versátiles y leales. Los perros policías pueden perseguir sospechosos, realizar un rastreo si se ocultan y ponerlos bajo custodia cuando son capturados. Están capacitados para responder con virulencia si se ataca a su adiestrador, o no reaccionar en absoluto a menos de que se lo ordene su guía.


title: Perro de guerra

text: Los perros militares y sus homólogos civiles colaboran en la detección de drogas, olfateando una amplia gama de sustancias psicoactivas a pesar de los esfuerzos por ocultarlas. Siempre que hayan sido capacitados para detectarla, los perros militares pueden oler pequeñas trazas de casi cualquier sustancia, incluso si están en un recipiente sellado. Los perros entrenados en la detección de drogas se utilizan normalmente en los puntos de embarque, aeropuertos , puestos de control, y otros lugares donde se necesita un alto nivel de seguridad y medidas anti contrabando.


title: Perro de guerra

text: Los perros militares también pueden ser entrenados para detectar explosivos. Al igual que sucede con los narcóticos, pueden detectar cantidades minúsculas de una amplia gama de explosivos, que los hace útiles para el registro en puntos de entrada, patrullando en instalaciones de alta seguridad y en controles. Estos perros son capaces de lograr más de un 98% de éxito en la detección de bombas.


title: Perro de guerra

text: El uso por los Estados Unidos de perros militares sobre prisioneros durante las guerras recientes en Afganistán e Iraq ha sido motivo de polémicas.


title: Perro de guerra

text: Guerra de Irak: los Estados Unidos han utilizado perros para intimidar a los prisioneros en las cárceles iraquíes En las declaraciones ante la corte tras las revelaciones de las torturas y abusos de prisioneros en Abu Ghraib se dijo que el coronel Thomas M. Pappas aprobó el uso de perros para los interrogatorios. El soldado Van L. Frederick testificó que los interrogadores estaban autorizados a utilizar perros y que un interrogador civil le dejó listas de las celdas que quería visitar con los guías caninos. "Se les permitió utilizar los perros para intimidar a los presos...", declaró Frederick. Dos sargentos, Santos A. Cardona y Michael J. Smith, fueron acusados de maltrato a los detenidos, por presuntamente alentar y permitir el uso perros sin bozal para amenazar y atacar a los prisioneros. Los fiscales se han centrado en un incidente captado en fotografías publicadas, cuando los dos hombres supuestamente acorralaron a un detenido desnudo y permitieron que los perros le mordieran en los muslos mientras éste se encogía de miedo.


title: Perro de guerra

text: Guantánamo: se cree que el uso de perros contra los prisioneros en Irak se desarrolló en la Base Naval de la Bahía de Guantánamo. La utilización de perros en los prisioneros por las fuerzas regulares de Estados Unidos en esta base fue prohibida por Donald Rumsfeld en abril de 2003, unos meses después de las revelaciones de abusos en la prisión de Abu Ghraib que incluían el uso de perros para aterrorizar a prisioneros desnudos. Posteriormente Rumsfeld emitió otra orden que prohibía su uso por las fuerzas regulares estadounidenses en Irak.


title: Perro de guerra

text: Tradicionalmente, desde la segunda guerra mundial, los perros del ejército de Estados Unidos volvían a casa después de la guerra; a sus antiguos propietarios o adoptantes. La Guerra de Vietnam fue distinta: los perros eran sacrificados (eutanasia animal) o entregados a un ejército aliado antes de la salida de los estadounidenses de Vietnam del Sur. Debido a las presiones de los guías de perros militares de la guerra de Vietnam, el Congreso aprobó una ley que permite a veteranos de EE.UU. adoptar a los perros una vez terminado su período de servicio. En el año 2000 el presidente Bill Clinton firmó una ley que permitía que estos perros se adoptaran, haciendo de la guerra de Vietnam la única en la que los perros del ejército no volvieron a casa.


title: Perro de guerra

text: Perros militares continúan sirviendo como centinelas, rastreadores, búsqueda y rescate, exploradores, mascotas. Perros retirados del servicio se utilizan como mascotas o perros de terapia.


title: Techeetah Formula E Team

text: Techeetah Formula E Team es un equipo chino de automovilismo creado para competir en el campeonato de Fórmula E organizado por la Federación Internacional del Automóvil (FIA).


title: Techeetah Formula E Team

text: El equipo entró en el deporte tras la adquisición de equipo Team Aguri Formula E Team. Debutó con Renault como suministrador de motores para la temporada de debut de Techeetah, logrando varios podios y una victoria.


title: Techeetah Formula E Team

text: El equipo siguió en crecimiento. En la segunda temporada, Vergne ganó cuatro carreras y obtuvo el campeonato con una carrera de anticipación. En el campeonato de equipos, Techeetah fue segundo a dos puntos de Audi Sport ABT Schaeffler.


title: Techeetah Formula E Team

text: Para 2018-19, Techeetah se asoció con DS Automobiles, siendo su nuevo suministrador de las unidades de potencia. Vergne repitió campeonato, esta vez con tres victorias, y en esta ocasión el equipo también fue campeón con casi 20 puntos de ventaja sobre Audi Sport.


title: Techeetah Formula E Team

text: Luego de comprar al equipo Team Aguri, ingresó en la Fórmula E en la temporada 2016-17. En julio de 2016, Jean-Éric Vergne y Ma Qing Hua fueron confirmados como pilotos del equipo, que estaría potenciado por los motores de Renault.


title: Techeetah Formula E Team

text: A lo largo de la temporada, Esteban Gutiérrez y Stéphane Sarrazin ocuparon el lugar de Ma, y lograron varios podios y una victoria de Vergne en la última carrera.


title: Techeetah Formula E Team

text: El piloto francés y el alemán André Lotterer, debutante en Fórmula E, fueron la dupla del equipo para la segunda temporada. Vergne ganó cuatro carrera y se llevó el campeonato con una carrera de anticipación. En el campeonato de equipos, Techeetah fue segundo a dos puntos de Audi Sport ABT Schaeffler.


title: Techeetah Formula E Team

text: Para 2018-19, Techeetah se asoció con DS Automobiles; la marca francesa pasó a ser suministrador de las unidades de potencia. Vergne repitió campeonato pero con solo tres victorias, y en esta ocasión el equipo también fue campeón con casi 20 puntos de ventaja sobre Audi Sport.


title: Techeetah Formula E Team

text: La siguiente galería muestra los modelos utilizados por Techeetah en Fórmula E.


title: Castillo de Rocamora (Anoia)

text: El Castillo de Rocamora es una antigua fortificación en el término municipal de Argensola de la comarca catalana de Noya, incluido en el Inventario del Patrimonio Arquitectónico de Cataluña.


title: Castillo de Rocamora (Anoia)

text: Fortificación de planta rectangular de unos 5 metros de anchura y 12 metros de longitud. Actualmente únicamente queda en pie 9 metros del muro occidental. Es una pared de 90 centímetros de grueso y unos 5 metros de altura. Está construida con sillares rectangulares bastante estrechos, poco trabajados y unidos con mortero. Cerca del castillo hay los restos de varias viviendas. La primera noticia documental de este castillo es del testamento, de Eremir de Castellet del año 1031, donde se dice que su hermano Maier era el señor del castillo. La siguiente noticia se encuentra en el año 1322, cuando el infante Juan vendió los castillos de Albarells, Carbasí y Rocamora al prior del Monasterio de Montserrat.


title: Manuel Jorge

text: Manuel Jorge (Chantada, Lugo; 1929-Jávea, 24 de mayo de 2020) fue un arquitecto y pintor español, activo durante las décadas centrales de la segunda mitad del . Conocido por ser pionero en la proyección de viviendas de arquitectura orgánica y sostenible.


title: Manuel Jorge

text: Realizó una gran parte de su obra en la ciudad alicantina de Jávea, donde residió desde 1963 hasta 2020. El ayuntamiento le dedicó una calle en 2009 por su influencia en la ciudad. Las ciudades de Jávea y Valencia han organizado exposiciones retrospectivas de su obra. En 2011, recibió el Premi d'Honor al mèrit arquitectònic i urbanístic, por parte del ayuntamiento de Pedreguer.


title: Manuel Jorge

text: Nace en 1929, en Chantada (Lugo), en el seno de una familia humilde. Estudió el Bachillerato en su localidad natal. En 1947 se trasladó a Madrid para preparar el ingreso en la Escuela Superior de Arquitectura. En la capital aprendió dibujo a lo largo de siete años en el estudio del pintor Pedro Tavera. Además, estudió Ciencias Exactas y también Cálculo infinitesimal. En 1959 obtuvo el título de Arquitecto Superior. Nada más licenciarse, volvió a Chantada para dedicarse a la pintura de forma autodidacta. Un año después, en 1960, vivió y pintó en Menorca. Realizó entonces unos trabajos que le valieron la organización de una exposición en 1961 en la Galería Biosca de Madrid, dirigida en aquel entonces por Juana Mordó. El mismo año obtuvo otra muestra en la Galería Syra de Barcelona y una exposición colectiva en la Sala de Arte del Hostal de los Reyes Católicos de Santiago de Compostela. En el transcurso del año 1961 se trasladó a Cadaqués (Gerona), donde conoció a la pintora finlandesa, Christina Snellman, quien pronto fue su esposa. Un año más tarde, regresó a Chantada, donde siguió cultivando la pintura.


title: Manuel Jorge

text: A partir de 1963, Manuel Jorge y su esposa se instalan en Jávea (Alicante). En esta localidad mediterránea proyectó, auspiciado por Guillermo Pons, sus primeras obras arquitectónicas. En 1965 obtuvo el título de doctor en Arquitectura. Esta época marcó el comienzo de una actividad muy fecunda en la arquitectura.


title: Manuel Jorge

text: En 1975 se trasladó con su esposa a París (Francia). Viven y pintan en la Cite Internacionale des Arts, fundada en los años cincuenta según una idea de Eero Snellman, el padre de Christina. En esta época alcanzó proyección a nivel internacional. Un proyecto destacado fue el encargado por Abdulrahman Al-Issa en 1981 para que construyera una villa de notable superficie en Riadh (Arabia Saudí). Al poco tiempo regresaron a Jávea, donde estableció la fundación Manuel Jorge, inscrita en el Registro de Fundaciones de la Comunidad de Valencia el 5 de septiembre de 2003, cuyo objetivo era preservar y difundir su obra.


title: Manuel Jorge

text: Falleció a los noventa y un años el 24 de mayo de 2020 a causa de complicaciones derivadas del postoperatorio de una fractura de cadera.


title: Manuel Jorge

text: Realizó más de 2 000 obras a lo largo de su trayectoria profesional, de las cuales más de 100 se levantaron en Játiva. Parte de los proyectos arquitéctónicos que realizó estuvieron basados en la idea del perjuicio de la globalización referido a la merma de creatividad y originalidad en las proyecciones, razón por lo que impulsó construcciones integradas en el entorno natural. Sus proyectos se caracterizan por las formas curvilíneas, la incorporación de celosías o la incorporación de elementos azules.La producción pictórica se centró en el retrato monocromo en una primera etapa que discurrió entre 1961 y 1999, parte de la colección se conserva en el Museo Arqueológico Soler Blasco. Realizó paisajes y obra abstracta.


title: Manuel Jorge

text: Fundación Manuel Jorge.


title: Volcán del Diablo

text: El volcán del Diablo es una montaña del archipiélago de los Kerguelen, un archipiélago del Francia ubicado en Océano Índico y formando parte de Tierras Australes y Antárticas Francesas.


title: Volcán del Diablo

text: La cumbre que culmina a   de altitud se encuentra en Gran Tierra, al noroeste del istmo que permite acceder a la casi isla Jeanne de Arco. El volcán del Diablo está rodeado al noreste por el lago Negro, al norte por el lago de Argoat, al noroeste por el lago de Infierno, al sur por la ensenada del Volage y al sudeste por la meseta de los Lagos.


title: Gestarescala

text: Gestarescala (en original en inglés "Galactic Pot-Healer") es una novela de ciencia ficción de Philip K. Dick publicada por primera vez en 1969. La novela trata una serie de cuestiones filosóficas y políticas, tales como las sociedades represivas, el fatalismo y la búsqueda de sentido en la vida.


title: Gestarescala

text: Dick escribió a su vez un libro para niños en 1966 titulado "Nick and the Glimmung", cuyo contexto se sitúa en el mismo universo. Fue publicado póstumamente en 1988.


title: Gestarescala

text: Mezcla de distopía y de alegoría sobre el espacio interior, constituye uno de los grandes libros del escritor norteamericano, una de las obras intelectualmente más complejas y controvertidas de Dick. "Gestarescala" está muy influida por la obra del psicólogo Carl Gustav Jung en la que se expone la búsqueda del alma verdadera por parte del hombre moderno.


title: Gestarescala

text: "Gestarescala" comienza un jueves de abril de 2046 en Cleveland, en la República Comunal de los Ciudadanos de América, una distopía totalitaria de corte comunista. El protagonista, Joe Fernwright, está desempleado y vive del subsidio. Antes era alfarero, como lo había sido su padre, en los tiempos en que un puchero de barro era algo maravilloso y los objetos no eran todos de plástico. Ahora su única forma de esquivar la cruda vacuidad de la sociedad global, su única forma de romper la soledad y el aislamiento, es descolgar el teléfono, conectar vía satélite con algún lugar remoto y participar en El Juego. Pero, un buen día, los servicios de Fernwright son requeridos en el Planeta del Labrador, junto con los de otros seres alienados y desahuciados de toda la galaxia.


title: Gestarescala

text: "Galactic Pot-Healer" fue publicada originalmente en 1969 por Berkley Medallion Books. También se publicó en 1969 una edición en cartoné por el Science Fiction Book Club (Nelson Doubleday, Inc.). Actualmente se publica en los Estados Unidos por Vintage Books, ISBN 0-679-75297-8, y en el Reino Unido por Gollancz.


title: Gestarescala

text: Editada en castellano por primera vez en 1975 y descatalogada pocos años después, ha sido publicada nuevamente en 2016 a partir de la edición y traducción de Julián Díez.


title: El Triunfo (Ecuador)

text: El Triunfo, es una ciudad ecuatoriana; cabecera del cantón homónimo, así como la séptima urbe más grande y poblada de la Provincia de Guayas. Se localiza al centro de la región litoral del Ecuador, en una extensa llanura, atravesada por los ríos Verde y Bulubulu, a una altitud de 44 msnm y con un clima lluvioso tropical de 22,6 °C en promedio.


title: El Triunfo (Ecuador)

text: En el censo de 2010 tenía una población de 34.863 habitantes, lo que la convierte en la trigésima novena ciudad más poblada del país. La ciudad es el núcleo del área metropolitana La Troncal-El Triunfo, junto con la vecina ciudad de La Troncal, que pertenece a la Provincia de Cañar; la conurbación está constituida además por ciudades y parroquias rurales cercanas. El conglomerado alberga a más de 80.000 habitantes.


title: El Triunfo (Ecuador)

text: Sus orígenes datan de mediados del siglo XX. Desde su fundación, la urbe ha presentado un acelerado crecimiento demográfico, debido a su ubicación geográfica, hasta establecer un poblado urbano, que sería posteriormente,uno de los principales núcleos urbanos del norte la provincia. Es uno de los más importantes centros administrativos, económicos, financieros y comerciales del norte de Guayas. Las actividades principales de la ciudad son el comercio, la agricultura y la ganadería.


title: El Triunfo (Ecuador)

text: Antiguamente se lo conocía como "Boca de los Sapos", según la historia contada por pobladores, el cambio de nombre se debe a que en la campaña presidencial de 1960, el Dr. José María Velasco Ibarra llegó a la "Boca de los Sapos" y sus entusiastas partidarios gritaban emocionados: "Los Sapos con Velasco" o "Velasco con los Sapos", lo cual no le gustó de ninguna manera al candidato, que en discurso expresó:


title: El Triunfo (Ecuador)

text: Estos tramos de historia también podemos encontrarlos en los libros gracias al reconocido escritor y periodista Carlos Bejarano quien ya ha lanzado a la venta dos de sus tres tomos de toda la historia desde sus inicios hasta la actualidad, donde se pueden encontrar imágenes, documentales, entre otros que aportaran conocimiento y sabiduría no solo para los estudiantes si no también para los turistas que visitan al cantón.


title: El Triunfo (Ecuador)

text: "El Triunfo" obtuvo su cantonización debido al esfuerzo y decisión de un grupo de pobladores que buscaban la superación y separación del cantón Yaguachi. La Cámara Nacional de Representantes, presidida por Gary Esparza Fabiani, expide la Ley de Creación del "cantón El Triunfo". Es el XIII cantón en creación, con fecha del 25 de agosto de 1983. Publicado en el Registro Oficial del 22 de septiembre del mismo año, siendo presidente el Dr. Oswaldo Hurtado Larrea.


title: El Triunfo (Ecuador)

text: De acuerdo con la clasificación climática de Köppen, El Triunfo experimenta un clima monzónico (Am), el cual se caracteriza por las temperaturas altas y constantes lluvias durante todo el año. Debido a que las estaciones del año no son sensibles en la zona ecuatorial, no obstante, su proximidad al océano Pacífico hace que las corrientes de Humboldt (fría) y de El Niño (cálida) marquen dos períodos climáticos bien diferenciados: un pluvioso y cálido invierno, que va de diciembre a junio, y un "verano" ligeramente más fresco y seco, entre julio y noviembre.


title: El Triunfo (Ecuador)

text: Su temperatura promedio anual es de 21,1 °C; con un promedio de 21,9 °C, abril es el mes más cálido, mientras agosto es el mes más frío, con 20,3 °C en promedio. Es un clima isotérmico por sus constantes precipitaciones durante todo el año (amplitud térmica anual inferior a 2 °C entre el mes más frío y el más cálido), si bien la temperatura real no es extremadamente alta, la humedad hace que la sensación térmica se eleve hacia los 35 °C o más. En cuanto a la precipitación, goza de lluvias abundantes y regulares siempre superiores a 4900 mm por año; hay una diferencia de 337 mm de precipitación entre los meses más secos y los más húmedos; julio (22 días) tiene los días más lluviosos por mes en promedio, mientras la menor cantidad de días lluviosos se mide en noviembre (19 días). La humedad relativa también es constante, con un promedio anual de 92,2%.


title: El Triunfo (Ecuador)

text: Territorialmente, la ciudad de El Triunfo está organizada en una única parroquia urbana, que abarca el aérea total del Cantón El Triunfo. El término "parroquia" es usado en el Ecuador para referirse a territorios dentro de la división administrativa municipal.


title: El Triunfo (Ecuador)

text: La ciudad y el cantón El Triunfo, al igual que las demás localidades ecuatorianas, se rige por una municipalidad según lo previsto en la Constitución de la República. El "Gobierno Autónomo Descentralizado Municipal de El Triunfo", es una entidad de gobierno seccional que administra el cantón de forma autónoma al gobierno central. La municipalidad está organizada por la separación de poderes de carácter ejecutivo representado por el alcalde, y otro de carácter legislativo conformado por los miembros del concejo cantonal.


title: El Triunfo (Ecuador)

text: La Municipalidad de El Triunfo, se rige principalmente sobre la base de lo estipulado en los artículos 253 y 264 de la Constitución Política de la República y en la Ley de Régimen Municipal en sus artículos 1 y 16, que establece la autonomía funcional, económica y administrativa de la Entidad.


title: El Triunfo (Ecuador)

text: El poder ejecutivo de la ciudad es desempeñado por un ciudadano con título de Alcalde del Cantón El Triunfo, el cual es elegido por sufragio directo en una sola vuelta electoral sin fórmulas o binomios en las elecciones municipales. El vicealcalde no es elegido de la misma manera, ya que una vez instalado el Concejo Cantonal se elegirá entre los ediles un encargado para aquel cargo. El alcalde y el vicealcalde duran cuatro años en sus funciones, y en el caso del alcalde, tiene la opción de reelección inmediata o sucesiva. El alcalde es el máximo representante de la municipalidad y tiene voto dirimente en el concejo cantonal, mientras que el vicealcalde realiza las funciones del alcalde de modo suplente mientras no pueda ejercer sus funciones el alcalde titular.


title: El Triunfo (Ecuador)

text: El alcalde cuenta con su propio gabinete de administración municipal mediante múltiples direcciones de nivel de asesoría, de apoyo y operativo. Los encargados de aquellas direcciones municipales son designados por el propio alcalde. Actualmente el Alcalde de El Triunfo es José Martillo Pino, elegido para el periodo 2019 - 2023.


title: El Triunfo (Ecuador)

text: El poder legislativo de la ciudad es ejercido por el Concejo Cantonal de El Triunfo el cual es un pequeño parlamento unicameral que se constituye al igual que en los demás mediante la disposición del artículo 253 de la Constitución Política Nacional. De acuerdo a lo establecido en la ley, la cantidad de miembros del concejo representa proporcionalmente a la población del cantón.


title: El Triunfo (Ecuador)

text: El Triunfo posee 5 concejales, los cuales son elegidos mediante sufragio (Sistema D'Hondt) y duran en sus funciones cuatro años pudiendo ser reelegidos indefinidamente. El alcalde y el vicealcalde presiden el concejo en sus sesiones. Al recién instalarse el concejo cantonal por primera vez los miembros eligen de entre ellos un designado para el cargo de vicealcalde de la ciudad.


title: El Triunfo (Ecuador)

text: El transporte público es el principal medio transporte de los habitantes de la ciudad, tiene un servicio de bus público urbano en expansión. El sistema de bus no es amplio y está conformado por pocas empresas de transporte urbano. La tarifa del sistema de bus es de 0,30 USD, con descuento del 50% a grupos prioritarios (menores de edad, adultos mayores, discapacitados, entre otros). Además existen los buses interparroquiales e intercantonales para el transporte a localidades cercanas.


title: El Triunfo (Ecuador)

text: Gran parte de las calles de la ciudad están asfaltadas o adoquinadas, aunque algunas están desgastadas y el resto de calles son lastradas, principalmente en los barrios nuevos que se expanden en la periferia de la urbe.Su fértil suelo acoge una gran producción agropecuaria, siendo su principal producto la caña de azúcar, con 22.000 hectáreas de cultivos que abastecen a los Ingenios La Troncal "Aztra", San Carlos, Valdez y La Familiar. Además cultiva 12.000 hectáreas de banano y 6.000 de arroz en sus recintos, entre los que sobresalen: Río Ruidoso, Payo, La Unión, Santa Marta, zulema, El Piedrero, El Achiote, Río Verde, Estero Claro y Pueblo Nuevo.


title: El Triunfo (Ecuador)

text: La ciudad posee una red de comunicación en continuo desarrollo y modernización. En la ciudad se dispone de varios medios de comunicación como prensa escrita, radio, televisión, telefonía, Internet y mensajería postal.


title: El Triunfo (Ecuador)

text: La "Liga Deportiva Cantonal de El Triunfo" es el organismo rector del deporte en todo el Cantón El Triunfo y por ende en la urbe se ejerce su autoridad de control. El deporte más popular en la ciudad, al igual que en todo el país, es el fútbol, siendo el deporte con mayor convocatoria. Actualmente existen dos equipos de fútbol de la ciudad, activos en la Asociación de Fútbol Profesional del Cañar, que participa en el Campeonato Provincial de Segunda Categoría de Cañar, pese a no pertenecer a aquella provincia. Al ser una localidad pequeña en la época de las fundaciones de los grandes equipos del país, El Triunfo carece de un equipo simbólico de la ciudad, por lo que sus habitantes son aficionados en su mayoría de los clubes guayaquileños: Barcelona Sporting Club y Club Sport Emelec.


title: El Triunfo (Ecuador)

text: El principal recinto deportivo para la práctica del fútbol es el Estadio de la Liga Deportiva Cantonal de El Triunfo. Es usado mayoritariamente para la práctica del fútbol, ya que los clubes triunfenses como el Triunfo City hacen de locales en este escenario deportivo. Tiene capacidad para 800 espectadores. El estadio es sede de distintos eventos deportivos a nivel local, así como es escenario para varios eventos de tipo cultural, especialmente conciertos musicales.


title: The English Historical Review

text: The English Historical Review es una revista de historia publicada por Oxford University Press.


title: The English Historical Review

text: Su primer número apareció en enero de 1896. Entre sus fundadores se encontraron nombres como los de James Bryce, Lord Acton y Mandell Creighton.


title: Paul Humphreys

text: Paul Humphreys (Londres, Inglaterra, 27 de febrero de 1960) es miembro fundador, compositor, sintetista principal y, ocasionalmente, cantante, de la banda de synth pop británica Orchestral Manoeuvres in the Dark (OMD).


title: Paul Humphreys

text: Humphreys conoce a Andy McCluskey en el colegio, y forma con él en 1977 una banda experimental y electrónica llamada The Id. Al separarse ésta, McCluskey se une a una banda electrónica llamada Dalek I Love You, pero dura poco tiempo en la formación, saliéndose y reuniéndose con Humphreys para formar Orchestral Manoeuvres in the Dark (OMD) en 1978.


title: Paul Humphreys

text: Es el sintetista principal en OMD. Ha cantado algunos temas de la banda, entre ellos la famosa canción «Souvenir», publicada como sencillo el 4 de agosto de 1981. El tema formó parte del tercer álbum de estudio de la banda, Architecture & Morality.


title: Paul Humphreys

text: Junto a Andy McCluskey es el compositor de los temas de OMD, excepto en los álbumes "Sugar Tax" (1991), "Liberator" (1993) y "Universal" (1996) que, en realidad, fueron trabajos solistas de McCluskey.


title: Paul Humphreys

text: En 1996 conoció a Claudia Brücken, de la banda alemana Propaganda, mientras ella trabajaba en la publicación de su segundo trabajo en solitario, con la cual ha grabado canciones y han hecho conciertos bajo el nombre de OneTwo. Los dos trabajan como compositores y viven juntos en Londres.


title: Lomas de Sargentillo

text: Lomas de Sargentillo es una ciudad ubicada en la provincia de Guayas, en Ecuador. Con 13 775 habitantes, es la cabecera del cantón Lomas de Sargentillo. Lomas de Sargentillo lleva este nombre porque dicen que en aquel lugar existió un señor que le llamaban sargento, el cual tuvo un pequeño hijo que fue abandonado por su madre tiernamente, pero su padre de cariño le decía sargentillo por esta razón la denominaron, Lomas de Sargentillo. Luego este lugar fue convertido en campamento de guerrilleros, y por lo tanto formaron cuarteles, entonces todos los jóvenes tenían que cumplir con el servicio militar. A la llegada de estos hombres, los moradores fueron sometidos a la esclavitud, es decir que fueron convertidos en sus esclavos, se apoderaron de sus tierras y pertenencias, además los hacían trabajar principalmente cosechando los productos para poder substituir a todos los hombres del campamento.


title: Lomas de Sargentillo

text: La bandera está considerada por tres franjas horizontales; amarilla, blanca y verde, de superior a inferior en el orden que se indican. El significado de sus colores es, el amarillo: significa la riqueza de sus tierras, el blanco: simboliza la pureza que hay en los corazones de sus habitantes, el verde: simboliza o representa el verdor de sus plantas y sembríos y la esperanza de un futuro mejor.


title: Lomas de Sargentillo

text: El escudo del está constituido por un rectángulo en sentido vertical, terminando en sus partes superiores e inferiores en una artística decoración. El rectángulo está dividido en cuatro cuarteles: en el cuartel superior de la izquierda encontramos un sargento Chapulo que pasea frente a una loma donde hay una vivienda o casa campesina lo cual ha dado origen al nombre Lomas de Sargentillo. En el cuartel superior de la derecha hay unas piladoras y una hamaca que representa la industria y la artesanía del cantón como fuentes de trabajo e ingresos económicos. En el cuartel inferior de la derecha hay dos manos entrelazadas con una antorcha encendida representando la unión que hay entre sus habitantes, la misma que es iluminada por la luz de progreso y bienestar. En el cuartel inferior de la izquierda encontramos un libro abierto, un frasco de tinta y una pluma para escribir, instrumentos de la cultura para todo el pueblo civilizado y sin la cual no es posible alcanzar el progreso deseado; en el libro encontramos grabado el lema de los habitantes de “UNIÓN, CULTURA Y PROGRESO”. El mismo que ha servido para llegar al sitial en que estamos. Completan el escudo dos ramas: una de arroz a la izquierda y la otra de algodón a la derecha, principales productos de este suelo y que simbolizan la fecundidad del mismo. Todo esto está enmarcado por una figura que simboliza la fecundidad del mismo. En la parte externa hay una inscripción que reza: Escudo del cantón Lomas de Sargentillo. Lomas de Sargentillo, antes del año 1964 fue primero recinto de la parroquia Isidro Ayora, y por el año 1962 un grupo de ciudadanos integraron una junta pro - mejoras que luego se constituyó en comité pro - parroquialización, el mismo que Jacinto González G., Ceferino Hungría N., César Aguirre, Severo Ortiz P., Alfredo del Hierro, Octavio Morán, quienes consiguieron elevar a la categoría de la parroquia Lomas de Sargentillo, mediante decreto del 24 de marzo de 1964.


title: Lomas de Sargentillo

text: Posteriormente Lomas de Sargentillo fue progresando gracias al trabajo y esfuerzo de sus habitantes hasta convertirse en unas de las parroquias más activas del cantón Daule, dándole la mayor cantidad de ingresos económicos a dicho cantón, pero sus autoridades Municipales de los últimos años muy poco se preocuparon en atender las necesidades de esta parroquia, lo que fue motivado para que surja descontento de pertenecer a Daule. Este descontento hizo que se conformara un comité pro -cantonización el 28 de noviembre de 1990, el mismo que presidió el Sr. Juan Molina Pinela, y lo integraban además los Sres. Rigaíl Espinoza N., Ing. Elvis Espinosa Espinoza, Verísimo González Holguín, José Torres Ubilla, Prof. Manuela Zambrano de González, Ing. Gustavo González P., Amable Villafuerte, Isaac Tutiven M., y otros con el asesoramiento del Lcdo. Eladio, oriundo de Palestina, quién guió a este comité en todos los pasos y actividades a seguir. Después de llenar una serie de requisitos tanto en el Concejo Cantonal de Daule, con el Concejo provincial del Guayas, se elaboró una excelente monografía con los datos obtenidos para dicho propósito, la misma que fue entregada en el Congreso Nacional y en la Comisión de Límites Internos de la República.


title: Lomas de Sargentillo

text: Luego de la inspección de campo realizada por la CELIR en lo concerniente a los límites del nuevo cantón y presentado el informe favorable de la misma en la Comisión de lo Civil y Penal del Congreso Nacional el proyecto de cantonización de Lomas de Sargentillo, tuvo el respaldo de algunos legisladores y muy especialmente de Cecilia Calderón y de Segundo Serrano, quienes presentaron el proyecto al plenario de las comisiones legislativas permanentes del Congreso Nacional, quien luego de darle el trámite legal correspondiente fue aprobado en un primer debate al 9 de junio de 1992 y aprobado en segundo y definitivo debate el 17 de junio de 1992 bajo la Presidencia del Congreso del Sr. Manuel Salgado Tamayo. Posteriormente este decreto legislativo de cantonización pasó al poder ejecutivo, siendo sancionado con el ejecútese del Presidente de la República de esta fecha Dr. Rodrigo Borja Cevallos, el 14 de julio de 1992, finalmente fue publicado en el registro oficial el 22 de julio de 1992, convirtiéndose en ley de la República.


title: Lomas de Sargentillo

text: La ciudad y el cantón Lomas de Sargentillo, al igual que las demás localidades ecuatorianas, se rige por una municipalidad según lo estipulado en la Constitución Política Nacional. La "Alcaldía de Lomas de Sargentillo" es una entidad de gobierno seccional que administra el cantón de forma autónoma al gobierno central. La municipalidad está organizada por la separación de poderes de carácter ejecutivo representado por el alcalde, y otro de carácter legislativo conformado por los miembros del concejo cantonal.


title: Lomas de Sargentillo

text: Entre sus actividades programadas destacan: Fiesta Patronal “Santísima Virgen del Carmen”, esta tradición se celebra cada año el 15 y 16 de julio. Entre las actividades que se realizan están: misa en honor a la Virgen, procesión con orquesta, baile público en la noche, al finalizar la procesión. También se celebra la cantonización el 22 de julio.


title: Philip Hensher

text: Philip Michael Hensher FRSL (20 de febrero de 1965) es un novelista inglés, crítico y periodista.


title: Philip Hensher

text: Hensher Nació en el sur de Londres, pero creció en Sheffield, asistiendo a la Escuela Tapton. Más tarde estudió en Oxford y Cambridge, donde obtuvo un PhD por su tesis sobre la pintura del siglo XVIII y la sátira. Temprano en su carrera trabajó como empleado en la Cámara de los comunes del Reino Unido, de la qué fue despedido por tener una entrevista con una revista gay. Ha publicado varias novelas, y es un colaborador regular, columnista y crítico literario para diarios y semanales como "El Guardián", "El Espectador", "El Correo el domingo" y "El Independiente".


title: Philip Hensher

text: El Dormitorio de la esposa del caballero (1999) junta 14 de sus historias, incluyendo "Lenguas Muertas", el cual A. S. Byatt Seleccionó para su "Oxford Libro de Cuentos ingleses" (1998), haciendo de Hensher el autor más joven incluido en la antología.


title: Philip Hensher

text: Es Profesor de Escritura Creativa en la Universidad de Bath. De 2005 a 2012 enseñó escritura creativa en la Universidad de Exeter. Ha editado ediciones nuevas de clásicos de la literatura inglesa, incluyendo novelas de Charles Dickens y Nancy Mitford. Hensher También ha servido como juez para el Booker Premio.


title: Philip Hensher

text: Desde 2000 Philip Hensher ha sido listado como uno de los 100 más influyentes LGBT en Gran Bretaña, y en 2003 fue seleccionado entre los Novelistas británicos Jóvenes.


title: Philip Hensher

text: En 2008 su novela autobiográfica "La Clemencia Del norte" fue seleccionada para el Booker Premio. En 2012 ganó el primer premio en el Premio de Escritores de Viaje alemán. También ganó el Stonewall Premio a Periodista del Año en 2007 y el Somerset Maugham Premio por su "Kitchen Venom" en 1996. En 2013 sus "Escenas" noveles de Vida Temprana era seleccionado para el Premio de Clavel Verde, y ganó el Ondaatje Premio. Está basado en la niñez de su marido.


title: Philip Hensher

text: Hensher Está casado con Zaved Mahmood, un abogado de derechos humanos en las Naciones Unidas.


title: Philip Hensher

text: Belles lettres:


title: Iglesia de San Jaime Apóstol (Oropesa del Mar)

text: La Iglesia Parroquial de San Jaime Apóstol, ubicada en la Manzana formada por las calles Goya y Pizarro, de Oropesa, en la comarca de la Plana Alta, es un edificio catalogado, de manera genérica, como Bien de Relevancia Local, según la Disposición Adicional Quinta de la Ley 5/2007, de 9 de febrero, de la Generalitat, de modificación de la Ley 4/1998, de 11 de junio, del Patrimonio Cultural Valenciano (DOCV Núm. 5.449 / 13/02/2007), con código: 12.05.085-002.


text: Pertenece a la Diócesis de Segorbe-Castellón.


text: Oropesa del Mar ya presentaba población humana en la Edad de Piedra, pese a que los primeros documentos en los que se habla de ello son parte de la literatura romana, en los que se hace referencia a grandes contingentes de íberos que habitaban en esa zona de la costa. Esto está acorde con los restos arqueológicos de esa cultura descubiertos en el yacimiento arqueológico conocido como “Oropesa la Vella”.


text: Como en otras muchas zonas costeras del Mediterráneo, la población fue configurando la fisonomía de la zona de espaldas al mar, quizás debido a la presencia de piratas y hordas mercenarias de almorávides, que estuvieron asaltando la zona durante los primeros años del siglo XII, lo cual pudo ser el motivo de quedar prácticamente despoblado hasta la concesión la carta Puebla el 5 de abril de 1589.


text: En la carta Puebla se observa la preocupación por la construcción de una iglesia en la propia población, ya se habla de la necesidad de que los pobladores de la zona cuenten con lo necesario para realizar el “culto divino”. De esta forma Micer Gaspar Mascarós donó un edificio, que había sido utilizado como hostal, así como todos los ornamentos que se necesitaran y que anteriormente eran parte del patrimonio de la antigua iglesia que se construyó en el inicio de su existencia como población cristiana (tras la conquista por las de Jaime I el Conquistador), la cual se conservó como capilla de Nuestra Señora de la Defensa, con los ornamentos imprescindibles para poder celebrar y decir misa o bien hacer alguna con oficios.


text: En el edificio donado se estableció la que se llamaría parroquia de San Jaime, que durante siglos estuvo en ese lugar, hasta que en el año 1960 se llevó a cabo su traslado a un nuevo punto de la ciudad donde se elevó un templo de nueva construcción.


text: La actual iglesia se empezó a construir en 1965 por el reverendo Juan Bayarri, se concluyó su obra en 1971, bajo la dirección del reverendo Luis Gascó, según consta en una placa conmemorativa de estos hechos.


title: Palestina (Ecuador)

text: Palestina es una ciudad ubicada en la provincia de Guayas, en Ecuador. Con 8 480 habitantes, es la cabecera del catón homónimo. Una ciudad cerca de varios cantones productores, Santa Lucía, Daule, Colimes y Balzar.


title: Palestina (Ecuador)

text: Varios historiadores argumentan que en la época precolombina el actual territorio del cantón, estuvo ocupada por la tribu "Chonanas" que había formalizado acuerdos de paz con los Huancavilcas. Durante la etapa colonial, se constituyó en una pequeña población conocido como "Embarcadero". Fue el Dr. Vicente Piedrahíta Carbo (1834-1878), al retorno de un viaje a Oriente Próximo, denominó a varias propiedades con nombre de lugares que fueron visitados por él mismo, tales como: Palestina, Yumes, Tebas, Jordán, entre otros. La hacienda pasó con el nombre Palestina a ser propiedad de varios propietarios constituyéndose en un sector cada vez más poblado.


title: Palestina (Ecuador)

text: El 23 de marzo de 1957 se aprobó la parroquialización de "Palestina", desde aquel entonces sería parroquia del cantón Daule. El 3 de febrero de 1987, al cantonizarse el cantón Santa Lucía, Palestina formó parte de este último.


title: Palestina (Ecuador)

text: El 3 de junio de 1986, el Lcdo. Luis Eduardo Robles Plaza, Ministro de Gobierno, recibió la solicitud de cantonización de Palestina, pero solo después de dos años el Dr. Jorge Zavala Baquerizo enviaría la ley de cantonización al Presidente de la República de aquel entonces, el Ing. León Febres-Cordero Ribadeneyra quién firmó el "ejecútese" el 20 de julio de 1988. La ley de cantonización fue publicada en el Registro Oficial No. 100 el 25 de julio de 1988, pero la comunidad de Palestina celebra su cantonización el 20 de julio de cada año.


title: Palestina (Ecuador)

text: La ciudad y el cantón Palestina, al igual que las demás localidades ecuatorianas, se rige por una municipalidad según lo estipulado en la Constitución Política Nacional. La "Alcaldía de Palestina" es una entidad de gobierno seccional que administra el cantón de forma autónoma al gobierno central. La municipalidad está organizada por la separación de poderes de carácter ejecutivo representado por el alcalde, y otro de carácter legislativo conformado por los miembros del concejo cantonal.


title: Gonzalo Rehak

text: Gonzalo Rehak (Quilmes, Buenos Aires; 11 de enero de 1994) es un futbolista argentino juega como arquero en Club Atlético Barracas Central de la Primera Nacional.


title: Gonzalo Rehak

text: Surgió de las inferiores de Independiente, cuyo puesto de arquero hasta 2016 estuvo cubierto por Diego Rodríguez, Martín Campaña y Facundo Daffonchio, quedando Rehak muy relegado. En el segundo semestre se convirtió en el segundo arquero del Rojo con las partidas del "Ruso" y Daffonchio. En enero de 2020, Rehak pasó a préstamo a Nueva Chicago donde no tuvo oportunidades y rescindió su contrato en agosto para pasar a Barracas Central.


title: Gonzalo Rehak

text: Formó parte del plantel Sub-17, aunque finalmente quedó al margen en el último corte de la lista de cara a la Copa Mundial de Fútbol Sub-17 de 2011 que se jugó en México.


title: Julián Vitale

text: Julián Vitale (Buenos Aires, Argentina; 21 de julio de 1995) es un futbolista argentino. Juega como mediocampista central y su primer equipo fue Independiente. Actualmente milita en Alvarado de Mar del Plata de la Primera Nacional.


title: Julián Vitale

text: Debutó en el "Rojo" en 2015. En ese año marcó el primer y hasta ahora único gol en su carrera, contra Arsenal de Sarandí como visitante por la Copa Sudamericana, partido que terminó empatado 1-1.


title: Julián Vitale

text: También jugó en Unión de Santa Fe y San Martín de Tucumán.


title: Doireann Ní Bhriain

text: Doireann Ní Bhriain (Dublín, República de Irlanda, 1952) es una presentadora de radio irlandesa.Fue la presentadora dal Festival de la Canción de Eurovisión 1981 que se realizó en Dublín.


title: Doireann Ní Bhriain

text: Comenzó su carrera como periodista de radio y televisión, and started out reading children's stories on television. From those beginnings, she went on to work for RTÉ for over 20 years before moving on in 1993. She is best known for her work and affiliation with RTÉ Radio 1.


title: Santa Lucía (Ecuador)

text: Santa Lucía es una ciudad ecuatoriana; cabecera del cantón homónimo, en la provincia del Guayas.


title: Santa Lucía (Ecuador)

text: Según la historia es llamada Santa Lucía en honor a la patrona de ciudad de origen de Francisco de Lentini originario de Lentini, Siracusa, Italia.


title: Santa Lucía (Ecuador)

text: La bandera de Santa Lucía, está conformada por tres colores y un triángulo de color celeste y en el centro del mismo se encuentra una estrella de color blanco, este triángulo está fijado al asta simbolizando la lucha de nuestros hermanos por la Independencia de Guayaquil y los tributos y aportes para el desarrollo de nuestra libérrima ciudad capital de provincia.


title: Santa Lucía (Ecuador)

text: En la parte superior de la bandera es de color amarillo y comprende la mitad de la misma, representando la grandeza y riqueza de sus extensas mieses agrícolas. El segundo tercio es de color verde, el que simboliza sus fértiles tierras de sus comarcas campesinas, emporio de desarrollo de nuestro Cantón. La parte inferior está representada por el último tercio color rojo, el mismo que nos enorgullece al pueblo luciano de sus justas batallas que supieron librar nuestros aguerridos Chonanis, para no ser presa fácil de los conquistadores; como también la Lucha Alfarina que da lustre y brillo a este pueblo cuna de hombres que pusieron en alto el pendón nacional, así como el esfuerzo y constancia de su emancipación por su cantonización.


title: Santa Lucía (Ecuador)

text: El Escudo del Cantón Santa Lucía está formado por un blasón, el mismo que lo forman quince eslabones de cadena de acero (color), el mismo que demuestra su fuerza eterna de poder y confianza para su desarrollo y los quince años de lucha por la cantonización. Este blasón está dividido a la altura de un eslabón y en su parte superior por tres eslabones, dentro de este marco esta sobre la ribera de la margen izquierda aguas arriba, donde a sus pies esta el río Daule, el mismo que es surcado por una canoa a canalete en el que se encuentra dentro de la misma un campesino, demostrando que ante todo nuestro pueblo mantuvo su comercio por vía fluvial.


title: Santa Lucía (Ecuador)

text: Al centro está dividido por dos cuarteles verticales y en el de la derecha al centro se encuentra un piñón, el que representa el impulso de un pueblo que busca el desarrollo industrial para mejores días de sus hijos y la república, este piñón está cortado por un cuerno de ABUNDANCIA, ya que de sus entrañas vierte frutas y cereales para el consumo alimenticio de sus hijos y hermanos ecuatorianos. El otro cuartel vertical de la izquierda, se observa una antorcha empuñada por una mano y a la mitad de la misma hay un eslabón de CADENA ROTA en su mitad, en la parte superior de la antorcha se lee la palabra libertad, y en el costado derecho está inscrito el año de 1820, simbolizando el año de la creación parroquial, a su izquierda y en la parte baja al comenzar la mano está escrito 1986, año de liberación del Cantón Daule. En el último tercio donde remata seis eslabones del blasón, y dentro del mismo esta un campesino en plena faena de siembra de arroz, economía del pueblo luciano. A los costado el escudo está orlado por dos banderas a la izquierda la del cantón Santa Lucía y a la derecha la Bandera Nacional. En la parte superior por una al blasón, una franja blanca, símbolo de pureza, en la parte que está inscrita la palabra “A todo señor, su honor” frase que simboliza la dignidad y representación de los presentes y futuros hombres que llegaron al concejo.


title: Santa Lucía (Ecuador)

text: Se conoce que desde hace siglos atrás estas tierras fueron visitadas por el conquistador español Francisco Pizarro, quien se encontraba en Panamá conjuntamente con Diego de Almagro, los cuales celebraron un convenio mediante el cual Pizarro sería el Jefe de dicha expedición. En 1542 salió la expedición rumbo al sur con más de 100 hombres, pero este primer viaje fue un fracaso por lo que tuvieron que regresar a Panamá, Pizarro no desmayó en sus propósitos ya que era por excelencia como todo español ambicioso a las riquezas.


title: Santa Lucía (Ecuador)

text: Fue así como organizaron una segunda expedición y llegaron hasta la desembocadura del Río San Juan. Pizarro ordenó al piloto de la expedición Bartolomé Ruiz, que hiciera un reconocimiento por las tierras del sur (se refería a las tierras de las hoy provincias de Esmeraldas, Manabí y Guayas) Navegaban sin prisa, tratando de conocer más bien la costa, buscando indicios del país fabuloso que le daría la fortuna.


title: Santa Lucía (Ecuador)

text: Una vez hecho el reconocimiento, Bartolomé Ruiz regresó donde Pizarro comunicándole que dichas tierras revelaban una riqueza incalculable y que varios de esos indios llevaban adornos y diademas de oro y que ofrecían Esmeraldas, lo que certificaba la riqueza de esas tierras, además Bartolomé Ruiz comunicó a Pizarro que había observado un ancho río (probablemente se refería al río Guayas). Pizarro y sus hombres emprendieron (entre ellos Francisco de Lentini) el viaje, el primer suelo ecuatoriano que los españoles tenían a la vista era Esmeraldas, desembarcaron y trataron a los aborígenes, vivieron entre estos por varios días, luego Pizarro y Bartolomé Ruiz continuaron el viaje, pasando frente a las costas de Manabí.


title: Santa Lucía (Ecuador)

text: Fue el primer europeo que atravesó la línea equinoccial o ecuatorial. Según el destacado historiador profesor Hipólito Camba Ramos, manifestaba que esta expedición se denominaba MISIÓN LUCIANA que se desembarcaron en la costa de la provincia del Guayas, en donde los indios Huancavilcas le ofrecían regalos de un valor incalculable. Los españoles se comunicaban con los indios por medio de sus intérpretes que hacían, la conexión entre estos dos idiomas. Fue por estas circunstancias que los españoles se enteraron del gran imperio incásico. Por lo que continuaron con sus ideales de conquistar dicho imperio. Optando seguir aguas arribas por el caudaloso Guayas.


title: Santa Lucía (Ecuador)

text: Santa Lucía como parroquia perteneció al cantón Daule, la fecha de parroquialización se considera el 12 de diciembre de 1820 y como pueblo creyente de la fe cristiana, se celebra la fiesta patronal en homenaje a Santa Lucía, el 13 de diciembre.


title: Santa Lucía (Ecuador)

text: Santa Lucía ha sido uno de los pueblos que aportó con sus hijos a la libertad independendestista del 9 de octubre de 1820 y de un 24 de mayo de 1822. Hombres como el general Juan Miguel triviño, general José Dionisio Navas, coronel José Dionisio Ronquillo, coronel Crespín Cerezo y coronel Leopoldo Rugel Merchán, coronel Tomás Rugel Macías, mayor Ignacio Viteri Mosquera, comandante José Domingo Franco, comandante Redeno Márquez, capitán Juan José Vúlamar, José Rosendo Almea, José Buenaventura Castro, Rosendo Castañeda, sargentos mayores: Ismael Franco, Alfredo Ruiz Peralta., Rodolfo Rugel, Ciro Dionisio Ronquillo, Mario Cevallos, Pedro Zanbrano, Carlos Piza, Juan Almea, Joaquín Rugel, José Gabriel Vera y otros que ofrendaron sus vidas para la libertad de nuestros pueblos. En mérito a ello se le permitió a Santa Lucía. elegir a su primer diputado, dignidad que recayó en el ciudadano español Nicolás Antonio Martínez, quien participó en la elaboración de la Primera ley de elecciones de la Provincia Libre de Guayaquil, el 15 de octubre de 1820.


title: Santa Lucía (Ecuador)

text: Santa Lucía fue cantonizada en 1986.


title: Santa Lucía (Ecuador)

text: Santa Lucía está ubicada el centro-norte de la provincia del Guayas.


title: Santa Lucía (Ecuador)

text: La ciudad y el cantón Santa Lucía, al igual que las demás localidades ecuatorianas, se rige por una municipalidad según lo estipulado en la Constitución Política Nacional. La "Alcaldía de Santa Lucía" es una entidad de gobierno seccional que administra el cantón de forma autónoma al gobierno central. La municipalidad está organizada por la separación de poderes de carácter ejecutivo representado por el alcalde, y otro de carácter legislativo conformado por los miembros del concejo cantonal.


title: Personalidad de radio

text: Una personalidad radiofónica o conductor radiofónico o radiolocutor es quien dirige una transmisión radiofónica, entreteniendo al público con discursos, entrevistas y sus puntos de vista. Tal conductor, en el sentido contemporáneo, puede cubrir la figura del actor clásico y al disc-jockey musical.