title: Escuela Westonbirt

text: El Colegio Westonbirt fue fundado por el Fondo Memorial de los Mártires y de la iglesia de Inglaterra (Martyrs' Memorial and Church of England Trust, conocido como "Allied Schools"), estos adquirieron la Casa Westonbirt y la convirtieron en un colegio. Durante la Segunda Guerra Mundial, el edificio fue utilizado por el Ministerio del Aire y debido a los Ataques Aéreos (The Blitz) las alumnas, profesores y miembros del personal debieron ser evacuados a Wiltshire. Seis niñas murieron durante la guerra y fue creada una beca en su memoria. Las niñas que son hijas de militares ingleses tienen descuentos especiales en el colegio.


title: Escuela Westonbirt

text: En 2002, Westonbirt adquirió la Escuela Querns para convertirla en su departamento de preparatoria. Siete años después adquirió también la Escuela Rose Hill para formar un colegio que ofertase educación desde edades más tempranas (escuela preparatoria). Desde septiembre de 2013 ha pasado a llamarse "Rose Hill Westonbirt Preparatory School".


title: Escuela Westonbirt

text: Las alumnas son aproximadamente dos tercios internas y un tercio no internas, todas y cada una de ellas miembro de una de las siguientes casas: Hay también una segunda casa que está fuera de la casa principal de Westonbirt, en la cual viven las niñas de Sixth Form (último curso).


title: Escuela Westonbirt

text: La mayoría de las aulas del colegio están situadas alrededor del patio, un área que antes era establos durante la época en que la familia vivió aquí. La mitad de las habitaciones de las niñas del último año están construidas encima de estas clases. El nuevo edificio de las de último año fue completado en 2008 y está situado entre el edificio de ciencias (abierto en el año 1993 el cual contiene el departamento de arte y de tecnología, el laboratorio de ciencias y la sala principal de informática) y las aulas del patio.


title: Escuela Westonbirt

text: En septiembre de 2012 fue abierto el Centro Marriott de Música. Llamado así por el expresidente del gobierno, fue diseñado por arquitectos de Bath y construido por Steele Davis entre abril y agosto de 2012. Contiene tres áreas de aprendizaje: la sala de tecnología, ahora llamada The Friends´ room (la sala de los amigos) en apreciación a Los Amigos de Westonbirt por su donación al colegio. El estudio de Greenwood Scott y la Ensemble Room, que será conocida como The Harborne Room, también en reconocimiento de una importante donación. Este nuevo edificio está unido al edificio Camelia, una pequeña zona de prácticas para los alumnos de música, originalmente un invernadero.


title: Escuela Westonbirt

text: En 2005 fue abierto un nuevo pabellón de deportes, inaugurado por el Príncipe de Gales y la Duquesa de Cornualles. Contiene una piscina olímpica, pistas y un gimnasio, el cual está abierto para el público.


title: Escuela Westonbirt

text: La propiedad del colegio incluye un lago, anfiteatro, gruta, fuentes y unos jardines italianos. El colegio también tiene dos pavos reales que viven en él. Mucho del terreno alrededor del colegio está alquilado a granjeros para alimentar el ganado o para cuidar los caballos, bien suyos o de alumnos del colegio. El colegio es dueño de la iglesia de Santa Catherine, originalmente propiedad de la parroquia local y a la que ahora asisten las alumnas regularmente a misa.


title: Escuela Westonbirt

text: El edificio principal del colegio está situado alrededor de la recepción y del gran salón, el cual tiene una gran cimenea de mármol y una gran órgano que sobrepasa el balcón. La biblioteca del colegio, compuesta por una ante-biblioteca independiente y biblioteca de no-ficción más grande, fue restaurada recientemente utilizando fondos de un donante anónimo. El colegio tiene un gran conservatorio conocido como el "Orangery" el cual incluye un escenario y un balcón usado para las ceremonias del colegio y las obras de teatro. Un sótano contiene los vestidos para teatro y los accesorios, inicialmente era un refugio antiaéreo durante la guerra.


title: Francisco Delgado (juez)

text: Francisco Delgado o Francisco Delgado Álvarez (Mendoza, Argentina, 1795-Buenos Aires, 11 de septiembre de 1875) fue un senador, jurista y ministro de la Corte Suprema de Justicia de Argentina.


title: Francisco Delgado (juez)

text: Estudió en el Colegio Montserrat de la ciudad de Córdoba y luego en la Universidad de la misma ciudad. Fue representante de su provincia en el Congreso que en 1824 se reunió en Buenos Aires. De ides contrarias a Rosas, después que en 1929 el general José María Paz tomó el control de la provincia, fue nombrado magistrado, pero al ser derrotado Paz debe exiliarse en Chile. A su regreso al país en 1854 fue elegido senador por su provincia y ese mismo año el presidente Justo José de Urquiza lo nombró para integrar la Corte Suprema de Justicia de la Confederación Argentina, cargo que no llegó a ocupar. En 1862 fue nuevamente elegido senador nacional por Mendoza, cargo que abandonó cuando por decreto del 18 de octubre de 1862 el presidente de la Nación Bartolomé Mitre lo designó para integrar la primera Corte Suprema de Justicia de la Nación como uno de sus miembros y prestó juramento el 15 de enero de 1863. Ejerció el cargo que desempeñó hasta su fallecimiento ocurrido el 11 de septiembre de 1875.


title: Jake Ellenberger

text: Jacob Steven "Jake" Ellenberger (nacido el 28 de marzo de 1985) es un expeleador estadounidense de artes marciales mixtas y ex Marine de Estados Unidos que compitió en la categoría de peso wélter en Ultimate Fighting Championship.


title: Jake Ellenberger

text: Ellenberger nació en Omaha, Nebraska. El padre de Ellenberger fue trabajador del hierro, y él tiene un hermano gemelo llamado Joe, también peleador de AMM, que obtuvo un récord de 10-0 antes de ser diagnosticado con una enfermedad arterial llamada Hemoglobinuria nocturna paroxística cuando tenía 24 años.


title: Jake Ellenberger

text: Ellenberger intervino en un corto plazo de tiempo para reemplazar a Chris Lytle que se había lesionado y perdió por decisión dividida en su debut en contra Carlos Condit.


title: Jake Ellenberger

text: Ellenberger derrotó a Mike Pyle por nocaut técnico en la segunda ronda en UFC 108.


title: Jake Ellenberger

text: Ellenberger derrotó a John Howard en la tercera ronda por nocaut técnico en .


title: Jake Ellenberger

text: El 5 de febrero de 2011, Ellenberger se enfrentó a Carlos Eduardo Rocha en UFC 126. Ellenberger ganó la pelea por decisión dividida.


title: Jake Ellenberger

text: El 30 de abril de 2011, Ellenberger se enfrentó a Sean Pierson en UFC 129. Ellenberger ganó la pelea por nocaut en la primera ronda.


title: Jake Ellenberger

text: Ellenberger se enfrentó a Jake Shields el 17 de septiembre de 2011 en . Ellenberger ganó la pelea por nocaut técnico en la primera ronda, ganado así el premio al "KO de la Noche".


title: Jake Ellenberger

text: La pelea Sánchez/Ellenberger vinculada brevemente a UFC 141 fue cambiada al 15 de febrero de 2012 en . Ellenberger ganó la pelea por decisión unánime. Tras el evento, ambos peleadores ganaron el premio a la "Pelea de la Noche".


title: Jake Ellenberger

text: El 1 de junio de 2012, Ellenberger perdió ante Martin Kampmann por nocaut técnico en .


title: Jake Ellenberger

text: Ellenberger se enfrentó a Jay Hieron el 5 de octubre de 2012 en . Ellenberger ganó la pelea por decisión unánime.


title: Jake Ellenberger

text: El 16 de marzo de 2013, Ellenberger se enfrentó a Nate Marquardt en UFC 158. Ellenberger ganó la pelea por nocaut en la primera ronda, ganando así el premio al "KO de la Noche".


title: Jake Ellenberger

text: Ellenberger perdió ante Rory MacDonald por decisión unánime el 27 de julio de 2013 en .


title: Jake Ellenberger

text: Ellenberger se enfrentó a Robbie Lawler el 24 de mayo de 2014 en UFC 173. Ellenberger perdió la pelea por nocaut técnico en la tercera ronda.


title: Jake Ellenberger

text: El 15 de noviembre de 2014, Ellenberger se enfrentó a Kelvin Gastelum en UFC 180. Ellenberger perdió la pelea por sumisión en la primera ronda.


title: Jake Ellenberger

text: El 28 de febrero de 2015, Ellenberger se enfrentó a Josh Koscheck en UFC 184. Ellenberger ganó la pelea por sumisión en la segunda ronda, ganando así el premio a la "Actuación de la Noche".


title: Jake Ellenberger

text: Ellenberger se enfrentó a Stephen Thompson el 12 de julio de 2015 en . Ellenberger perdió la pelea por nocaut en la primera ronda.


title: Jake Ellenberger

text: Ellenberger se enfrentó a Tarec Saffiedine el 30 de enero de 2016 en . Ellenberger perdió la pelea por decisión unánime.


title: Jake Ellenberger

text: Ellenberger enfrentó a Matt Brown el 30 de julio de 2016 en el UFC 201. Ganó la pelea por TKO en la primera ronda y también ganó el premio a "Actuación de la Noche".


title: Jake Ellenberger

text: Ellenberger se enfrentó a Jorge Masvidal el 3 de diciembre de 2016, en The Ultimate Fighter 24 Finale. Perdió la pelea por nocaut técnico en la primera ronda después de que su pie se enredara afortunadamente en la valla, lo que le impidió defenderse de los golpes de Masvidal.


title: Jake Ellenberger

text: Ellenberger se enfrentó a Mike Perry el 22 de abril de 2017 en . Perdió la pelea por KO en la segunda ronda.


title: Jake Ellenberger

text: Se esperaba que Ellenberger se enfrentara a Bryan Barberena el 1 de junio de 2018 en UFC Fight Night 131. Sin embargo, el 23 de marzo de 2018, Barberena se retiró debido a una lesión. Fue reemplazado por Ben Saunders. Ellenberger perdió por nocaut técnico después de caer por un rodillazo al cuerpo en la primera ronda.


title: Jake Ellenberger

text: El combate con Barberena fue reprogramado y se realizó el 25 de agosto de 2018 en . Dicho combate lo ganó Barberena por knockout técnico en el primer round y luego de esa pelea, en la misma jaula Ellenberger anunció su retiro de la UFC


title: Yūya Ōsako

text: Yūya Ōsako () (Prefectura de Kagoshima, Kyūshū, Japón, 18 de mayo de 1990) es un futbolista japonés. Juega como delantero y su equipo es el Vissel Kobe de la J1 League.


title: Yūya Ōsako

text: En 2009 cuando contaba con 19 años, el Kashima Antlers se hizo con sus servicios. En la misma temporada que debutó logró marcar un total de seis goles en los 31 partidos que jugó en todas las competiciones que disputó. Además, al finalizar dicha temporada ganó la J. League Division 1 y la Supercopa de Japón, mismo título que ganó en 2010 junto con la Copa del Emperador. Ya en 2011 se consagró al ser elegido jugador del partido en la Copa J. League, título que ganó posteriormente en la final. En 2012 quedó como máximo goleador de la Copa J. League al anotar siete goles en los nueve partidos que jugó. Además ganó dicha copa, junto con la Copa Suruga Bank, título que ganó en la final en la tanda de penaltis al Club Universidad de Chile. En 2013, última temporada que jugó con el equipo, anotó 19 goles en liga, su mejor cifra hasta el momento, y ganando de nuevo la Copa Suruga Bank. En 2014 fichó por el TSV 1860 Múnich de la 2. Bundesliga. Jugó en su primera temporada con el club un total de 14 partidos y anotando seis goles.


title: Yūya Ōsako

text: Fue seleccionado por primera vez para la selección de fútbol de Japón por Takeshi Okada para un partido del Campeonato de Fútbol del Este de Asia 2013 el 21 de julio de 2013 contra . En dicho torneo se proclamó campeón. Posteriormente, y por Alberto Zaccheroni fue elegido para participar en la Copa Mundial de Fútbol de 2014. Fue uno de los 23 convocados para la Copa Mundial de Fútbol 2018. Marcó un gol de cabeza para darle la victoria a la selección de fútbol de Japón y conseguir los 3 primeros puntos frente a la selección de fútbol de Colombia.


La Secretaría de Estado de Infraestructuras, Transporte y Vivienda (SEITV) de España fue el órgano superior directamente dependiente del Ministerio de Fomento responsable de la definición y propuesta de las políticas del Ministerio referentes a la planificación de las infraestructuras del transporte, y la definición, propuesta y ejecución de las políticas del Ministerio referentes a la realización de infraestructuras del transporte a través de sus órganos dependientes y de los organismos y entidades adscritos al Departamento.


title: Secretaría de Estado de Infraestructuras, Transporte y Vivienda

text: Asimismo le correspondía la definición, propuesta y ejecución de las políticas del Ministerio referentes a la ordenación general de los transportes terrestre, marítimo y aéreo de competencia estatal, así como de las relativas a la realización de infraestructuras de transporte portuario y a través de sus órganos dependientes y de los organismos y entidades adscritos al Departamento.


text: También correspondía a la Secretaría de Estado la definición, propuesta y ejecución de la política del Gobierno relativa al acceso a la vivienda, suelo y arquitectura, innovación, calidad y sostenibilidad de la edificación y de las políticas de desarrollo urbano sostenible que implementen la Agenda 2030 y las Agendas Urbanas internacionales en el ámbito estatal.


text: Si bien han existido previamente alguna secretarías de Estado con competencias en sostenibilidad y vivienda, el origen de esta secretaría de Estado se remonta al Real decreto de 17 de diciembre de 1993 que creaba la Secretaría de Estado de Política Territorial y Obras Públicas. Esta secretaría tenía encomendada «la elaboración del Plan Director de Infraestructuras, el Plan Hidrológico Nacional y los planes sectoriales de los distintos modos de transporte que desarrollen dicho Plan Director».


text: En 1996, con el cambio de denominación del Ministerio a Fomento se suprime dicha secretaría de Estado y se crea la Secretaría de Estado de Infraestructuras y Transportes, asumiendo una estructura muy parecida a la actual. Con esta reforma la secretaría de Estado pierde las competencias en vivienda que las asume la subsecretaría de Fomento.


text: En mayo de 2000, la secretaría pasa a denominarse Secretaría de Estado de Infraestructuras, recuperando las competencias en vivienda que ejercía a través de la Dirección General de la Vivienda, la Arquitectura y el Urbanismo pero perdiendo las competencias en transporte, que pasan a la subsecretaría.


text: En 2004, la secretaría de Estado pasa a denominarse Secretaría de Estado de Infraestructuras y Planificación, perdiendo las competencias en vivienda que pasan a formar parte del recuperado Ministerio de Vivienda. Las competencias en transporte seguirán separadas al crearse la Secretaría General de Transporte con dependencia directa del ministro. Desde 2009 hasta finales de 2011 se denominó Secretaría de Estado de Planificación e Infraestructuras.


text: Debido a la crisis económica y a la necesidad de recortar el gasto público, en 2011 se unificaron multitud de competencias repartidas en diversos órganos en una sola secretaría de Estado denominada Secretaría de Estado de Infraestructuras, Transporte y Vivienda, y que se desarrollaba con una estructura parecida a la Secretaría de Estado de Infraestructuras y Transportes de 1996.


text: Fue suprimida en enero de 2020 y sus funciones pasaron a la Secretaría de Estado de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana.


text: De la Secretaría de Estado de Infraestructuras, Transporte y Vivienda, bajo la superior dirección de su titular, dependían los siguientes órganos directivos: Se adscribían al Ministerio, a través de la secretaría de Estado:La Secretaría de Estado de Infraestructuras, Transporte y Vivienda tuvo un presupuesto asignado de 6 234 649 260 € para el año 2019.


text: Correspondía al Secretario de Estado celebrar contratos relativos a asuntos de su Secretaría de Estado y los convenios no reservados al Ministro; así como conceder subvenciones y ayudas con cargo a los créditos de gasto propios de la Secretaría de Estado, con los límites establecidos por el titular del Departamento. Corresponde al titular de la Secretaría de Estado la presidencia de la Entidad Pública Empresarial de Suelo.


text: Debido al numeroso cambio de denominaciones y las variaciones competenciales a lo largo de los años, esta es una lista de los secretarios de Estado desde la última reforma que unificó las competencias. Para titulares anteriores véase la historia de los ministerios de Fomento.


title: Secretaría General de Infraestructuras

text: La Secretaría General de Infraestructuras (SGI) de España es el órgano directivo del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, adscrito a la Secretaría de Estado de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, responsable de impulsar la realización de las inversiones en infraestructuras del transporte por carretera, así como de la planificación y evaluación de la red ferroviaria, priorizando las inversiones en seguridad, mantenimiento, mejora de la movilidad cotidiana, tecnificación e intermodalidad.


title: Secretaría General de Infraestructuras

text: Directamente, ejerce las funciones de dirección y coordinación del ejercicio de las competencias de las Direcciones Generales dependientes de la Secretaría General, y la propuesta y formulación de sus objetivos y planes de actuación; controla la ejecución de los proyectos de inversión de las Direcciones Generales y Unidades dependientes de la Secretaría General en orden a la consecución de los objetivos fijados; asiste a la Secretaría de Estado en la dirección estratégica, la evaluación y el control de los resultados de la actividad de los organismos y entidades adscritos a la misma, así como la supervisión de los programas de actuación plurianual y de la gestión y se encarga del impulso y la coordinación de las actuaciones que acuerde la Administración en relación con las autopistas de peaje sujetas a contrato concesional, así como de otro tipo de concesiones de carreteras, y la vigilancia, inspección y control técnico y económico-financiero de las sociedades concesionarias, sin perjuicio de las competencias de otros órganos directivos del Departamento.


title: Secretaría General de Infraestructuras

text: Asimismo, es responsable del diseño, planificación, instrumentación y seguimiento de los mecanismos que habilite la Administración General del Estado en relación a la gestión de las autopistas de peaje que no se incluyan en el ámbito de competencias de la Delegación del Gobierno en las Sociedades Concesionarias de Autopistas Nacionales de Peaje; del impulso y la elevación de la propuesta de los sistemas para la financiación de la construcción, gestión y conservación de infraestructuras terrestres, en particular de las carreteras, y la coordinación de las iniciativas para su implantación; del impulso de los procedimientos de contratación y gestión, así como de los proyectos normativos en el ámbito de sus competencias en materia de carreteras y ferrocarriles; del impulso y seguimiento de los planes y programas de infraestructuras de transporte viario y ferroviario del Departamento; del impulso de medidas dirigidas a la lucha contra el cambio climático, el ahorro energético y la mejora de la eficiencia de las infraestructuras de transporte viario y ferroviario, así como de la consecución de los Objetivos de Desarrollo Sostenible, desarrolladas en el ámbito de sus Direcciones Generales dependientes; y del impulso del desarrollo y aplicación de nuevas tecnologías en materia de infraestructuras de transporte viario y ferroviario de sus direcciones generales dependientes, fomentando la aplicación de nuevos desarrollos tecnológicos y las actividades de innovación.


title: Secretaría General de Infraestructuras

text: La Secretaría General de Infraestructuras fue creada el 19 de abril de 2004 como un órgano intermedio entre la secretaría de Estado y los órganos de gestión. Esta secretaría general asumía las competencias sobre la administración y gestión de las infraestructuras de carreteras y ferrocarriles.


title: Secretaría General de Infraestructuras

text: Las competencias apenas han variado desde entonces, con la salvedad de que en 2012, debido a la crisis económica y a la necesidad de reducir el gasto público, la Dirección General de Infraestructuras Ferroviarias fue suprimida asumiendo la secretaría general sus funciones.


title: Secretaría General de Infraestructuras

text: En 2017, la secretaría general amplió su tamaño al crearse en su interior una División de Expropiaciones Ferroviarias y una Subdirección General de Planificación Ferroviaria. Asimismo, desde 2014 se ascribe la secretaría la Agencia Estatal de Seguridad Ferroviaria.


title: Secretaría General de Infraestructuras

text: En 2020, se crea un su seno una nueva Dirección General de Planificación y Evaluación de la Red Ferroviaria, que asume todas las competencias y órganos que tenía directamente la Secretaría General relativos a la Red Ferroviaria de Interés General.


title: Secretaría General de Infraestructuras

text: De la Secretaría General dependen los órganos directivos siguientes: La Secretaría General de Infraestructuras tiene un presupuesto asignado de 4 143 237 870 € para el año 2022. De acuerdo con los Presupuestos Generales del Estado para 2022, la SGI participa en cuatro programas: El Secretario General de Infraestructuras es el Delegado del Gobierno en las sociedades concesionarias de autopistas nacionales de peaje y ejerce las funciones que a este órgano atribuye el ordenamiento vigente, sin perjuicio de las competencias que en el ámbito de control económico-financiero corresponden a la Subsecretaría de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana. Depende directamente del Delegado del Gobierno la Subdelegación del Gobierno en las Sociedades Concesionarias de Autopistas Nacionales de Peaje, con el nivel orgánico que se determine en la relación de puestos de trabajo.


title: Secretaría General de Infraestructuras

text: Asimismo, el Secretario General es "ex officio" presidente de la Agencia Estatal de Seguridad Ferroviaria.


title: Secretaría General de Infraestructuras

text: Los secretarios generales han sido:


title: Tamara Valderrama

text: Tamara Valderrama Santomé, nacida en Vigo en 1979, es una patinadora y entrenadora gallega.


title: Tamara Valderrama

text: Comenzó a patinar con ocho años. Compitió en cinco mundiales, en otros tantos campeonatos europeos, seis Copas de Europa, dos Copas de Italia, dos Taças Latinas en Portugal y fue campeona de España absoluta en el año 2000 y podio en todas sus participaciones. En el año 2006 se retira del patinaje individual pero continúa en activo con el Grupo Show del Club Valladares, del que también es coreógrafa y entrenadora de su escuela de promesas, con el que ganó el Torneo de Italia de la especialidad, y de la Asociación Deportiva de Patinaje Artístico de Salvatierra de Miño.


title: Tamara Valderrama

text: También es licenciada en INEF y en biología, y compagina as sus actividades dando clases de esta última.


title: Ignisphaera

text: Ignisphaera es un género de arqueas de la familia Ignisphaeraceae. Son hipertermófilas encontradas en aguas termales de la Isla Norte de Nueva Zelanda.


title: Ignisphaera

text: "Ignisphaera aggregans" son cocos a veces irregulares, anaerobios, heterórofos, que en ocasiones forman grandes agregados, moderadamente acidófilos, con un rango de temperatura de 85 a 98ºC y utiliza al almidón, peptona, lactosa, glucosa, manosa, galactosa, maltosa, glucógeno y beta-ciclodextrina como fuentes de carbono.


title: Ciudadela de Amán

text: La Ciudadela de Amán es un lugar histórico nacional situado en el centro de Amán, Jordania. Denominada en árabe Jabal al-Qal'a, ("جبل القلعة"), esta colina con forma de L es una de las siete "jabals" que componían originalmente Amán. Se han encontrado evidencias de ocupación desde el Neolítico, que la hacen uno de los lugares . Fue habitado por diferentes pueblos y culturas hasta el momento de los Omeyas, después de lo cual llegó un período de declive y durante gran parte del tiempo hasta 1878 la antigua ciudad se convirtió en una pila abandonada de ruinas que solo los agricultores beduinos y estacionales usaban esporádicamente.


title: Ciudadela de Amán

text: En la historia de la Ciudadela están presentes civilizaciones importantes que se extendían por continentes y prosperaban durante siglos, ya que cada imperio dejaba paso al siguiente. También fue testigo del nacimiento de las tres grandes religiones monoteístas: judaísmo, cristianismo e islam. La Mezquita Omeya está dentro de la ciudadela, lo que se atribuye a la continua habitación de la zona durante años por las tres religiones monoteístas.


title: Ciudadela de Amán

text: La ciudadela ha estado habitada más de 7000 años. Supone un viaje en el tiempo, con un impresionante museo al aire libre para explorar. Dentro de la ciudadela está ubicado el Museo arqueológico de Jordania, que contiene una colección de estos objetos, junto con los de otros lugares históricos de Jordania.


title: Ciudadela de Amán

text: Aunque las murallas rodean el centro del lugar, durante antiguos períodos de ocupación los asentamientos cubrieron superficies más grandes, fuera de la muralla. Las estructuras, tumbas, arcos, murallas y escaleras históricas no están rodeadas por estructuras modernas, y por tanto la ciudadela tiene un considerable potencial arqueológico, junto con los terrenos cercanos.Los arqueólogos han estado trabajando en el sitio desde la década de 1920, incluyendo proyectos italianos, británicos, franceses, españoles y jordanos, pero una gran parte de la Ciudadela permanece sin excavar.


title: Ciudadela de Amán

text: Las excavaciones han descubierto signos de ocupación humana desde la Edad del Bronce Medio (1650-1550 aC) en forma de una tumba que tenía sellos de escarabajos. Durante la Edad de Hierro, la Ciudadela se llamaba Rabbath-Ammon. La inscripción a la ciudadela de Amán proviene de este período, un ejemplo de la escritura fenicia temprana. Llegó a ser ocupada por los asirios, babilonios y persas. Cuando fue conquistada por los griegos en 331 a.C., la ciudad pasó a llamarse Filadelfia. [11] Del período helenístico, no hubo muchos cambios arquitectónicos, pero la cerámica es la que proporciona evidencia de su ocupación. El sitio se convirtió en romano alrededor del año 30 a.C., y finalmente quedó bajo el dominio musulmán en el año 661. La Ciudadela disminuyó en importancia bajo el gobierno de la Dinastía ayubí en el siglo XIII, aunque durante el período se añadió una torre de vigilancia al sitio.Durante el imperio Omeya (661-750), una estructura de palacio, conocida en árabe como al-Qasr, ( القصر ) fue construida en la Ciudadela. El palacio Omeya probablemente fue utilizado como un edificio administrativo o como la residencia de un funcionario omeya. El palacio muestra una arquitectura bizantina. Por ejemplo, el vestíbulo de entrada tiene forma de un plano cruzado griego. El palacio pudo haber sido construido sobre una estructura bizantina existente en esta forma. Hay un enorme depósito de agua excavado en el suelo adyacente al palacio, junto con una iglesia bizantina en el otro lado.


title: Ciudadela de Amán

text: A partir de 1995-1996, el Ministerio de Turismo y Antigüedades de Jordania, en asociación con la Agencia de los Estados Unidos para el Desarrollo Internacional, comenzó un proyecto para conservar y restaurar este sitio en beneficio de los turistas y la comunidad local. La Ciudadela de Amán es también el sitio del Museo Arqueológico de Jordania, que alberga una colección de artefactos de la Ciudadela y otros sitios históricos jordanos.


title: Električni Orgazam

text: Električni Orgazam (en serbio cirílico: Електрични Оргазам, traducido como "Orgasmo eléctrico") es una banda de rock serbia de Belgrado. La banda fue creada en 1980, en la entonces Yugoslavia, y su estilo estaba más orientado a la música new wave, punk rock y post-punk, pero, con el paso del tiempo, su sonido se fue volviendo más "mainstream". Fue una de las bandas más destacadas del conocido como «yu rock» o escena rock yugoslava y han publicado nueve álbumes de estudio.


title: Električni Orgazam

text: Actuales


title: Električni Orgazam

text: En el pasado


title: Acanthurus gahhm

text: Acanthurus gahhm es una especie de pez cirujano de la familia Acanthuridae.


title: Acanthurus gahhm

text: Su nombre más común en inglés es "Black surgeonfish", o pez cirujano negro. Es una especie endémica del mar Rojo, el golfo de Adén y Socotra.


title: Acanthurus gahhm

text: Posee la morfología típica de su familia, cuerpo comprimido lateralmente y ovalado. Se caracteriza por tener dos pequeñas bandas oscuras laterales, una desde el margen posterior del ojo hacia la cola, y la otra desde la espina del pedúnculo caudal hacia la cabeza. Estas bandas no aparecen hasta que el individuo alcanza los 5 cm de largo, en el primer caso, y hasta que alcanza los 10 cm en el segundo caso. La boca es pequeña, protráctil y situada en la parte inferior de la cabeza. El hocico es grande.


title: Acanthurus gahhm

text: Los especímenes de 25 mm tienen 14 dientes superiores y 14 inferiores, cuando alcanzan los 226 mm tienen 19 superiores y 22 inferiores.


title: Acanthurus gahhm

text: Tiene 9 espinas y 24 a 28 radios blandos dorsales; 3 espinas y entre 23 y 26 radios blandos anales.


title: Acanthurus gahhm

text: Como todos los peces cirujano, de ahí les viene el nombre común, tiene 2 espinas extraíbles en el pedúnculo caudal, que usa para defenderse o dominar.


title: Acanthurus gahhm

text: Su coloración base varía del azul-grisáceo, en ocasiones casi negro, al marrón-grisáceo. Las aletas son del mismo color que el cuerpo, y la dorsal tiene el margen exterior ribeteado en amarillo. La aleta caudal tiene una franja blanca en su base. El tercio exterior de la aleta pectoral es amarillo verdoso.


title: Acanthurus gahhm

text: Alcanza los 40 cm de largo.


title: Acanthurus gahhm

text: Habita fondos interiores de bahías y lagunas con sustratos arenosos y de escombros, así como en la base de arrecifes exteriores. A menudo se les encuentra en grandes grupos en áreas abiertas cerca de corales.


title: Acanthurus gahhm

text: Su rango de profundidad está entre 1 y 40 m, usualmente entre 5 y 40 m. El rango de temperatura conocido en el que se localiza es tropical, y está entre 27.51 y 29.33ºC.


title: Acanthurus gahhm

text: Se distribuye al oeste del océano Índico. Es especie nativa de Arabia Saudí; Egipto; Eritrea; Israel; Jordania; Somalia; Sudán; Yemen y Yibuti.


title: Acanthurus gahhm

text: Se alimenta de detritos orgánicos y pequeños invertebrados bentónicos, junto a algas.


title: Acanthurus gahhm

text: No presentan dimorfismo sexual aparente. Son monógamos, ovíparos y de fertilización externa. No cuidan a sus crías. Desovan en pareja.


title: Acanthurus gahhm

text: Los huevos son pelágicos, de 1 mm de diámetro, y contienen una gotita de aceite para facilitar la flotación. En 24 horas, los huevos eclosionan larvas pelágicas translúcidas, llamadas "Acronurus". Son plateadas, comprimidas lateralmente, con la cabeza en forma de triángulo, grandes ojos y prominentes aletas pectorales. Cuando se produce la metamorfosis del estado larval al juvenil, mutan su color plateado a marrón y las formas de su perfil se redondean.


title: Division 1 (Bélgica) 1954-55

text: La Primera División de Bélgica 1954/55 fue la 52.ª temporada de la máxima competición futbolística en Bélgica.


title: Division 1 (Bélgica) 1955-56

text: La Primera División de Bélgica 1955/56 fue la 53.ª temporada de la máxima competición futbolística en Bélgica.


title: Division 1 (Bélgica) 1956-57

text: La Primera División de Bélgica 1956/57 fue la 54.ª temporada de la máxima competición futbolística en Bélgica.


title: Alejico

text: Alejico es una localidad del municipio de Sabero, en la provincia de León, comunidad autónoma de Castilla y León, España.


title: Alejico

text: Es conocido por el puente peatonal que lo une con el cercano Aleje.


title: Division 1 (Bélgica) 1957-58

text: La Primera División de Bélgica 1957/58 fue la 55.ª temporada de la máxima competición futbolística en Bélgica.


title: Division 1 (Bélgica) 1958-59

text: La Primera División de Bélgica 1958/59 fue la 56.ª temporada de la máxima competición futbolística en Bélgica.


title: Franklin Morales

text: Franklin Miguel Morales (nacido el 24 de enero de 1986) es un exlanzador venezolano de béisbol profesional. Anteriormente jugó en Grandes Ligas para los Colorado Rockies entre 2007 y 2011 y en 2014, los Boston Red Sox entre 2011 y 2013, los Kansas City Royals en 2015 y los Toronto Blue Jays en 2016. También jugó con los Acereros de Monclova en la Liga Mexicana de Béisbol. Se desempeñó principalmente como relevista.


title: Franklin Morales

text: Morales, poseedor de un brazo de poder, hizo su debut en las Grandes Ligas el 18 de agosto de 2007 frente a Los Angeles Dodgers, lanzando entradas y permitiendo una carrera, terminando el juego sin decisión. En 2007, Morales fue seleccionao al Juego de las Futuras Estrellas realizado en el AT&T Park de San Francisco. Morales realizó un total de ocho aperturas en 2007, finalizando con marca de 3-2 y 3.43 de efectividad. Fue parte de la plantilla de 25 jugadores que los Rockies llevaron a la postemporada, donde el equipo alcanzó la Serie Mundial por primera vez en su historia, perdiendo frente a los Medias Rojas de Boston en cuatro juegos.


title: Franklin Morales

text: El 29 de abril de 2008, Morales fue bajado a la filial Clase AAA de los Rockies, los Colorado Springs Sky Sox, luego de mostrar un pobre rendimiento a inicios de la temporada. Durante 2008, Morales realizó cinco aperturas en las mayores, obteniendo marca de 1-2 con 6.39 de efectividad.


title: Franklin Morales

text: En los entrenamientos primaverales de 2009, Morales lideró a los lanzadores en "pickoffs", con cinco, en 28 entradas lanzadas. Inició la temporada regular en la rotación abridora, pero al mostrar problemas en su rendimiento, fue enviado a Clase AAA. Los Rockies lo llamaron el 7 de julio, a partir de entonces realizando labores de relevista. En 2009 Morales finalizó la temporada con 40 apariciones (dos aperturas) y marca de 3-2 con 4.50 de efectividad.


title: Franklin Morales

text: En 2010, Morales participó en 35 juegos como relevista, en donde obtuvo marca de 0-4 y efectividad de 6.28.


title: Franklin Morales

text: Morales inició la temporada 2011 con los Rockies, realizando 14 relevos y obteniendo marca de 0-1 con 3.86 de efectividad.


title: Franklin Morales

text: El 19 de mayo de 2011, Morales fue transferido a los Medias Rojas de Boston por un jugador a ser nombrado o consideraciones económicas. El 22 de mayo debutó con los Medias Rojas en un juego frente a los Cachorros de Chicago. Finalizó la temporada 2011 realizando 36 relevos para los Medias Rojas, obteniendo marca de 1-1 y 3.62 de efectividad. Combinando su rendimiento en 2011 para ambos equipos en los que jugó, registró 50 apariciones y una marca de 1-2 con 3-69 de efectividad.


title: Franklin Morales

text: El 16 de enero de 2012, Morales firmó un contrato de un año y 850 mil dólares con los Medias Rojas, evitando el arbitraje. Durante la temporada de 2012, hizo 37 apariciones (nueve aperturas) en donde obtuvo marca de 3-4 con 3.77 de efectividad. Cerca del final de temporada, fue diagnosticado con una lesión en el hombro. Antes de la lesión se había establecido en la rotación abridora de los Medias Rojas, rol para el cual entrenó al recuperarse de su lesión.


title: Franklin Morales

text: En 2013, Morales hizo 20 apariciones (una apertura) obteniendo marca de 2-2 y 4.62 de efectividad. Participó en tres juegos de la postemporada, el último de ellos reemplazando a Clay Buchholz en el sexto juego de la "American League Championship Series" frente a los Tigres de Detroit. Morales entró en la sexta entrada con los Medias Rojas al frente 1-0 y dos corredores en base, y enfrentó a Prince Fielder, otorgándole una base por bolas con cuatro lanzamientos, para posteriormente permitir un "hit" de dos carreras a Victor Martínez. Morales fue reemplazado por Brandon Workman, quien finalizó la entrada sin mayor complicación. Los Red Sox ganaron el juego gracias a un "grand slam" de Shane Victorino en la séptima entrada. Morales no lanzó en la Serie Mundial, la cual los Medias Rojas ganaron frente a los St. Louis Cardinals.


title: Franklin Morales

text: El 18 de diciembre de 2013, Morales fue transferido de vuelta a los Rockies de Colorado junto al lanzador de ligas menores Chris Martin, a cambio del "utility" Jonathan Herrera.


title: Franklin Morales

text: Después de actuar principalmente como relevista con los Medias Rojas, Morales regresó al rol de abridor con los Rockies al iniciar la temporada 2014. Hizo su debut el 3 de abril, lanzando entradas y permitiendo tres carreras y ocho hits en un juego sin decisión frente a los Marlins de Miami.


title: Franklin Morales

text: El 19 de febrero de 2015, Morales firmó un contrato de ligas menores con los Reales de Kansas City.


title: Franklin Morales

text: El 5 de marzo de 2016, Morales firmó un contrato de ligas menores con los Cerveceros de Milwaukee. Fue dejado en libertad el 28 de marzo de 2016.


title: Franklin Morales

text: El 2 de abril de 2016, Morales firmó un contrato de una año y $2 millones con los Azulejos de Toronto.


title: Franklin Morales

text: El 7 de abril de 2016 fue incluido en la lista de lesionados de 15 días debido a fatiga en su hombro, y el 13 de junio fue transferido a la lista de 60 días para disponer de un cupo en la plantilla.


title: Franklin Morales

text: El 9 de agosto de 2016, Morales fue dejado en libertad por los Azulejos. La decisión del club se produjo luego de que el criollo no fuera tomado por algún equipo de las Grandes Ligas tras ser puesto en asignación el pasado 1 de agosto.


title: Franklin Morales

text: El 23 de junio de 2017, Morales se unió a los Acereros de Monclova de la Liga Mexicana de Béisbol.


title: Division 1 (Bélgica) 1959-60

text: La Primera División de Bélgica 1959/60 fue la 57.ª temporada de la máxima competición futbolística en Bélgica.


title: Fuente de Mercurio

text: Fuente de Mercurio (Mercury Fountain) es una escultura abstracta de Alexander Calder, creada para el Pabellón de la República Española de la Exposición Internacional de París de 1937, donde compartió espacio con el "Guernica" de Picasso. Mide 114 x 293 x 196 cm. Como es característico en este artista, tiene una parte móvil, con un disco rojo en un extremo y en el otro las letras "ALMADEN". Además de aluminio y hierro pintados, como material principal utilizó mercurio procedente de las minas de Almadén, que en esa época estaban siendo asediadas por las tropas del bando franquista de la Guerra Civil Española. Su condición líquida hace posible que fluya como una fuente. Actualmente se exhibe en la Fundación Joan Miró de Barcelona, en un recinto de cristal separado de los visitantes, por motivos de seguridad debido a que los vapores emitidos producen envenenamiento por mercurio. En el Centro de Arte Reina Sofía se exhibe una maqueta realizada por Calder en 1943.


title: Saint-Alexandre (Quebec)

text: Saint-Alexandre es un municipio de la provincia de Quebec en Canadá. Es uno de los municipios pertenecientes al municipio regional de condado del Alto Richelieu, en la región de Montérégie Este en Montérégie.


title: Saint-Alexandre (Quebec)

text: Saint-Alexandre se encuentra en la planicie del San Lorenzo, 15 kilómetros al sureste de Saint-Jean-sur-Richelieu (Iberville), la sede del MRC. Está ubicado entre Mont-Saint-Grégoire al norte, Sainte-Brigide-d'Iberville al noreste, Sainte-Sabine al este, Notre-Dame-de-Stanbridge al sureste, Saint-Sébastien al sur, Sainte-Anne-de-Sabrevois al oeste y Saint-Jean-sur-Richelieu al noroeste. Su superficie total es de 48,42 km² de los cuales 44,85 km² son tierra firme.


title: Saint-Alexandre (Quebec)

text: Saint-Alexandre está ubicado en el antiguo Señorío de Bleury, concedido por el gobernador de Nueva Francia. Después de la Conquista de Nueva Francia por los Ingleses, un grupo de Ingleses e irlandeses empezaron a desbrozar la tierra hacia 1770. Los Franco-canadienses se establecieron en 1838, después de la Rebelión de los Patriotas. La parroquia católica de Saint-Alexandre, dedicada a Alejandro de Alejandría, fue oficialmente creada en 1850. El municipio de parroquia de Saint-Alexandre fue instituido en 1855, año de creación de los primeros municipios en Quebec todavía existentes. En 1915 fue creado el municipio de pueblo de Saint-Alexandre por separación del municipio de parroquia. El municipio actual es el resultado de la fusión en 1988 de los municipios de parroquia y de pueblo de Saint-Alexandre.


title: Saint-Alexandre (Quebec)

text: El consejo municipal está compuesto por seis consejeros, sin división territorial.


title: Saint-Alexandre (Quebec)

text: El municipio está incluido en la circunscripcióm electoral de Iberville a nivel provincial y de Saint-Jean a nivel federal.


title: Saint-Alexandre (Quebec)

text: Según el censo de 2011, contaba con habitantes. La densidad de población es de 32,8 hab./km². Entre 2006 y 2011 hubo un aumento de 155 habitantes (6,6 %). El número total de inmuebles particulares fue de 938, de las que 911 estaban ocupadas por residentes habituales.


title: Río Linares (Asturias)

text: El río Linares es un río bastante corto, de unos 5 km, que desemboca en el mar Cantábrico a la altura de Villaviciosa.


title: Río Linares (Asturias)

text: Es un río que recorre un terreno suave por lo que no tiene torrenteras. Desde la propia villa hasta cerca de su nacimiento hay una senda peatonal que cruza en río en diversas ocasiones y discurre por parajes rurales de gran belleza. Tiene áreas recreativas y bancos a lo largo del trayecto desde los que se va contemplando la placidez del río.


title: This Must Be the Place

text: This Must Be the Place ("Un lugar donde quedarse", en España; "Este es mi lugar", en Argentina; "Un lugar maravilloso", en el resto de América Latina) es un drama europeo de 2011, dirigido por el guionista y director italiano Paolo Sorrentino, escrita por el propio Sorrentino y Umberto Contarello y estrenada en Italia a finales de 2011, en España a mediados de 2012 y en Estados Unidos a finales de 2012.


title: This Must Be the Place

text: Protagonizada por Sean Penn y Frances McDormand, la película narra la vida Cheyenne, una estrella de rock retirada que ha alcanzado la cincuentena y que vive retirado en Dublín desde hace dos décadas. Luego de mostrar la vida cotidiana de Cheyenne, la historia toma un giro cuando decide viajar de regreso a Nueva York para ver a su padre ante de que éste muera. Al leer los documentos de padre, Cheyenne descubre las vejaciones que sufrió a manos de un criminal nazi durante su estancia en un campo de concentración en la 2ª Guerra Mundial, para lo cual recorre Estados Unidos con intención de localizarlo.


title: This Must Be the Place

text: La película es italiana con una participación menor de Irlanda y Francia. La fotografía para la película se comenzó a desarrollar en agosto de 2010, mientras que el rodaje tuvo lugar en Irlanda, Italia, así como en tres estados de la Estados Unidos: Michigan, Nuevo México y Nueva York. El film entró en competición para el festival de cine de Cannes del año 2011.


title: This Must Be the Place

text: Festival de Cannes (2011): Sección oficial a concurso. 1 Palma de Oro.


title: This Must Be the Place

text: Academia del cine italiano (2011): 6 David di Donatello.


title: This Must Be the Place

text: Premios Flaiano (2012). 1 Pegaso de Oro.


title: Morris Weiss

text: Morris S. Weiss (11 de agosto de 1915 - 18 de mayo de 2014) fue un dibujante y exritor de cómics estadounidense. Activo desde los años 1930 hasta mediados de la década de 1970, creó el personaje adolescente cómico "Margie" para Timely Comics, que en la década de 1940 fue predecesor de Marvel Comics, y fue el dibujante final sobre la tira cómica de Mickey Finn. También trabajó como un escritor o ilustrador en numerosas otras tiras, incluyendo a Joe Palooka.


title: Morris Weiss

text: Morris Weiss nació en 1915 en Pennsylvania y se crio en la ciudad de Nueva York, donde estudió rótulo-pintura como electiva profesional en la escuela secundaria. Él irrumpió en el campo de los cómics en 1934 con breves períodos como el rotulista de los cómics de tira Minute Movies de Ed Wheelan, y como asistente en la tira cómica Joe Jinks; a principios de 1940, United Features Syndicate lo contrató para dibujar Joe Jinks. Entre 1934 y 1936 le puso letras a Harold Knerr en la tira cómica El Katzenjammer Kids.


title: Rodrigo Echenique

text: Rodrigo Echenique Gordillo (Madrid, 1946) es un banquero y empresario español. Fue presidente de la cadena Vocento desde abril de 2014 hasta el 17 de febrero de 2015, fecha en la que dimitió del cargo para aceptar la Vicepresidencia ejecutiva de Banco Santander. En la actualidad, ocupa el cargo de presidente de Banco Popular, presidente de Santander España, y miembro del Consejo Asesor de Agrolimen.


title: Rodrigo Echenique

text: Rodrigo Echenique es licenciado en Derecho por la Universidad Complutense de Madrid y Abogado del Estado.


title: Rodrigo Echenique

text: Después de trabajar en el departamento jurídico del Banco Exterior, Rodrigo Echenique entró en el Banco Santander en 1984. Inicialmente, ocupó el puesto de Jefe de la Asesoría Jurídica del banco. Cuatro años más tarde fue nombrado consejero delegado por Emilio Botín, puesto que ocupó seis años, hasta 1994. En este cargo, Echenique llevó el peso de las negociaciones en las ventas de las segundas marcas del Santander tales como Banco Comercial Español, Banca Jover y Banco de Murcia. Además, dirigió importantes operaciones del banco en el campo industrial sin olvidar la supervisión de otras áreas financieras de la entidad. En septiembre de 1994 renunció a su puesto en el Banco Santander. Actualmente, es consejero del Banco Santander, cargo que ocupa desde 1988.


title: Rodrigo Echenique

text: Dentro del Banco Santander, también ha ocupado los cargos de Vicepresidente 2º no ejecutivo de Banco Banif, S.A., Consejero no ejecutivo de Santander Investment, Consejero no ejecutivo de Banco Santander International, Presidente no ejecutivo de Santander Private Real Estate Advisory S.A. y Consejero no ejecutivo de Universia Holding S.L.


title: Rodrigo Echenique

text: Rodrigo Echenique también ha ocupado diversos cargos en la Administración del Estado y ha sido Vocal del Consejo de Administración de Ebro Azúcares y Alcoholes, Airtel (hoy Vodafone), NH Hoteles entre otras y Presidente de Vallehermoso y Consejero de Lar.


title: Rodrigo Echenique

text: El Consejo de Administración de Vallehermoso nombró presidente de la compañía a Rodrigo Echenique en 2001 para sustituir a Antonio de Amusátegui de la Cierva, que presentó ese año su dimisión.


title: Rodrigo Echenique

text: Rodrigo Echenique fue designado presidente no ejecutivo de NH Hoteles en noviembre de 2012, en sustitución de Mariano Pérez Claver, que presentó su dimisión tras un año y medio al frente de la empresa de hoteles.


title: Rodrigo Echenique

text: Fue Presidente, además, durante 6 años del Consejo Social de la Universidad Carlos III de Madrid. Y ha sido ponente en numerosos seminarios y conferencias sobre diversos temas financieros y legales y autor de variados artículos sobre las mismas materias.


title: Rodrigo Echenique

text: Rodrigo Echenique fue nombrado presidente de Vocento en marzo de 2014, en sustitución de Enrique Ybarra, que ocupó ese puesto durante dos años.


title: Rodrigo Echenique

text: El 6 de mayo de 2015 fue nombrado Presidente de la inmobiliaria Metrovacesa, sustituyendo al hasta entonces presidente Ignacio Moreno.


title: Rodrigo Echenique

text: El 20 de junio de 2017 fue nombrado Presidente de Banco Popular Español, sustituyendo al hasta entonces presidente José Antonio García Cantera, nombrado el 7 de junio de 2017.


title: Rodrigo Echenique

text: Es también consejero no ejecutivo de Inditex.


title: Rodrigo Echenique

text: Es el presidente del patronato y de la comisión ejecutiva de la Fundación Banco Santander.


title: Puente de Mercadillo

text: El Puente de Mercadillo es una infraestructura civil sobre el río Esla, ubicada en las cercanías de Sorriba del Esla, en el municipio de Cistierna, provincia de León.


title: Puente de Mercadillo

text: Situado en una ruta secundaria del camino de Santiago, facilitaba el paso del río Esla en esa zona. Posiblemente ya existía desde la época de los romanos, formando parte de la calzada del Esla o Vía Saliámica. La calzada romana del Esla en esta zona iba por la margen derecha del río – Carbajal de Rueda, Santibáñez de Rueda, Pesquera, Modino, Vegamediana y Alejico, cruzando el río en Verdiago-. Se sabe de la existencia de una mansión viaria –especie de posada en la calzada–, llamada "Rhama", cuya ubicación exacta no se conoce, pero que se suele ubicar por la zona de Sorriba.


title: Puente de Mercadillo

text: El famoso puente del Mercadillo ya existía en la Edad Media, siendo mencionado en documentos del Monasterio de Gradefes, cuando con ocasión de un entierro importante, dice que tienen que asistir “"todos los clérigos desde ela Puente de Mansiella hasta ela de Mercadiello de ambas dos rriberas"”; y en el año 1234 la condesa doña Sancha en su testamento hace mandas a los puentes de Gradefes y Mercadiello. En 1674 quedó muy dañado por una crecida, precisando reparaciones, lo mismo que en 1746 en que fue reparado a cargo del concejo de Modino. A principios del siglo XIX estaba intransitable por lo que debió ser reparado de nuevo, quedando con la fábrica actual. Por último, en el verano de 1992 sufrió una nueva restauración de sus columnas, deterioradas por las crecidas y el paso de los años. En los últimos años del siglo XX se construyó el azud del canal Alto de los Payuelos, inmediatamente aguas abajo del puente, restando algo de belleza al entorno.


title: Puente de Mercadillo

text: El puente está construido en piedra calar. Presenta cuatro ojos de unos 7 metros de luz, rematados por arcos escarzanos que no llegan a la altura de la imposta y tres pilastras semicirculares aguas arriba y abajo rematadas cada una por un copete cónico.


title: Puente de Mercadillo

text: Mercadillo fue un pueblo pequeño en población pero importante como lugar obligado de paso entre la ribera y la montaña del Esla, que ya aparece mencionado en el Becerro de Presentaciones de la Catedral de León del año 1.468, copiado de otro de mediados del siglo XIII: “"En Mercadiello. Sancta Maria. De los Cofrates de la Ponte..."”. También se menciona a Mercadillo indirectamente en el libro de la Montería de Alfonso XI, escrito en la primera mitad del siglo XIV.”"El monte del Moro es buen monte de oso, et de puerco en ivierno, et en verano, et son las vocerías, la una desde la casa de Vega de Perreros fasta asomante á Val Mayor, et la otra por Rioseco, et la otra en la Carrera Vieja que vá de Mercadiello á Laguna. Et son las armadas en la laguna de Villa Paderna"”. El pueblo estuvo habitado hasta los años sesenta del siglo pasado.


title: Puente de Mercadillo

text: En Mercadillo estaba el hospital de San Bernabé, el único de cierta importancia que existía en la región. En el siglo XVIII el hospital poseía numerosas fincas en la zona, especialmente en Sorriba y Vidanes y “una tabla de pesca en el río Esla”, en exclusiva, para ayudar a su sustento. A mitad del siglo XIX ya estaba en ruinas.


title: Puente de Mercadillo

text: Había en el pueblo una capilla dedicada a la Virgen, a San Bernabé y también a Santa Catalina, en cuyo honor se celebraban fiestas y mercado el 24 de noviembre, donde se vendían artículos de primera necesidad, lino y ganado. Igualmente se celebraban mercados los sábados. De estos mercados le venía al pueblo el nombre de Mercadillo. La feria de santa Catalina y los mercados pasaron después a Sorriba y desde 1904 a Cistierna, trasladándose el mercado semanal a los jueves.


title: Puente de Mercadillo

text: Ya no existe ni el pueblo de Mercadillo, ni el hospital, ni el mercado. Sin embargo, el puente, que parece que fue anterior a todo lo otro, sigue dando servicio como paso sobre el Esla al camino vecinal entre Sorriba y Modino, a la vez que mantiene su antiguo servicio de paso en la Ruta Vadiniense del Camino de Santiago.


title: Red ferroviaria de Sicilia

text: La red ferroviaria de Sicilia, que desde 1986 cuenta solamente con líneas de ancho internacional, es operado por Ferrovie dello Stato. la excepción es la línea Catania-Randazzo-Riposto, conocida como Ferrovia Circumetnea, de vía estrecha de 950 mm y 111 km [1] de recorrido, administrado por una empresa privada. En 2009, la red de FS en operación se extendía hasta 1.378 km de longitud.[2] Los ferrocarriles sicilianos se agrupan en 8 líneas, que cubren las nueve provincias de la región. Muchas líneas se han cerrado y desmantelado, en particular dentro de los años sesenta, (aunque también casi en el umbral de la década de 1990 hubo gran falta de inversiones), principalmente porque es poco competitivo con respecto a la carretera o ya no obedece a las necesidades para las cuales fueron creadas, como el transporte de azufre extraído en grandes cantidades en las minas de la región [3], transporte que fue paralizado. La red siciliana constituye la mayor red ferroviaria en una isla mediterránea, pero las líneas están en su mayoría obsoletas debido a que las obras de modernización, en el curso del siglo pasado, fueron muy limitadas frente a las necesarias inversiones con el fin de adaptarlas a las cambiantes necesidades del mercado. Si el Reino de las Dos Sicilias tuvo el orgullo de inaugurar la primera vía férrea en Italia, no fue así para Sicilia a pesar de haber llevado a cabo la explotación de las minas de azufre en la isla. Muchas fueron las instancias de los diferentes sectores empresariales agrícolas e industriales. En 1859 el empresario Gaspare Ciprì incluso había fundado un periódico titulado Los ferrocarriles sicilianos y emprendió negociaciones con inversores belgas y holandeses para el eventual establecimiento de una compañía ferroviaria que construyó las vías conducentes a los dos puertos más útiles para este propósito, el Palermo-Bagheria (para el embarque en el puerto del azufre de Palermo Sicilia) y Caltanissetta-Licata (para embarque en el puerto de Licata el Nisa) [4]. Poco después el Instituto para la promoción de la agricultura, artes y oficios de Palermo convocó un concurso para desarrollar una red de ferrocarril de Sicilia; en esta zona tenía un proyecto que establece como prioridad la realización Palermo-Garcia con cruce en Caltanissetta y Licata [5]. Con la proclamación del gobierno provisional de Garibaldi Dictatorial todo este fervor tuvo respuesta inmediata y el 25 de septiembre de 1860 se firmó un acuerdo con la compañía por lemas Adami y banqueros Pietro Adami y Adriano Lemmi Augustus de Livorno para la construcción de la red ferroviaria de la isla.[6] poco después de que el gobierno de Saboya revocó el acuerdo que transfiere la concesión a la empresa acto Vittorio Emanuele (capital predominantemente francés) [7]; Sin embargo, los ferrocarriles fueron construidos en Sicilia tarde y lento dada la progresiva situación de insolvencia e insolvencia donde vino esta compañía pronto. Todavía en la década de 1870 temprano el alcalde de Catania Tah, financiero y empresario en la industria del azufre, denunció el retraso con el que continuó la construcción del ferrocarril Palermo-Catania como la razón principal para la parálisis de la industria del azufre.[8] El primer y corto ferrocarril en Sicilia fue creado en 1863, cuando las vías fueron colocadas entre la capital y el cercano centro de Bagheria [9]. En 1866 está en su lugar a partir de la construcción de la segunda línea (el más activo): el ferrocarril Mesina-Catania-Siracusa, plenamente activa en 1871 [10] y completado en un tiempo mucho más corto que el Palermo-Mesina. El ferrocarril Palermo-Catania comenzado en el mismo período explotado el primer tramo original entre Palermo y luego moviéndolo en Bagheria, Sicilia, sin embargo, parada interno de la estación de Roccapalumba cerca de la zona azufrera de Lercara Friddi con el propósito de acercar el puerto de Palermo el mineral; en 1869 la primera sección se abrió entre Catania y Bicocca y a mediados de 1870 estuvo activa hasta Pirato (Leonforte) [10]; Este fue el camino que más interesaba a los industriales para que la cuenca minera del azufre fuera extendida, Floristella Grottacalda y San Agustín. Como resultado, el trabajo extendido Enna y Santa Caterina Xirbi, alcanzado en el verano de 1876 [10], que también se ven afectados por el ferrocarril de la importancia de las minas de azufre de minería de Villarosa y Himera en el Interior de Sicilia; el Leonforte-Villarosa subcontratado en realidad fue construido por Robert Trewhella (el constructor del ferrocarril Circumetnea) también es gran negocio azufrero [11].La construcción de la línea costera entre Licata y Siracusa, fue abogada fuertemente para atraer carga hasta el puerto Abene, fue bastante tarde comparada con otros y ordenada entre las líneas adicionales a ser construida solamente con la ayuda de las autoridades locales. Esto es porque el mayor interés de los empresarios mineros fue traer azufre a refinerías en la costa de Porto Empedocle y Licata, puertos marítimos para el envío de mineral; el área de NYSSA y Canicattì había sido vinculado desde el 24 de septiembre de 1876 y posteriormente el tráfico de enlace hasta Aragón Caldare alcanzó la línea Palermo (que funcionaba a través de otras cuencas mineras importantes de Comitini, Casteltermini, Lama). En 1881 con la continuación en Licata habían finalmente realizado la conexión con la costa.La sección de Siracusa a Noto fue activada por la empresa para vías férreas en Sicilia, solamente el 5 de abril de 1886. No fue hasta el 1891 en que Licata fue conectado con Gela, Terranova en el momento de Sicilia y se abrió a la operación de 23 de diciembre de 1891 también conocida línea troncal Modica. Y dos años más tarde, en 1893 el tronco Terranova Sicilia Comiso-Comiso – Modica y completó el ferrocarril Siracusa-Licata, el 18 de junio del mismo año. Desde la capital, al principio de los primeros ferrocarriles del centro de radiación en 1880 siciliano comenzó las primeras aberturas línea trazada por taladros por la compañía de ferrocarril que se logró en Sicilia occidental, seis años más tarde, sino por la ruta más larga de Castelvetrano. En 1892 se completó la línea a Caltagirone [10] del Etna, sin embargo solamente desde 1931 esta localidad estaba conectada a la estación de Dittaino, cerca de Enna, (pero en vía estrecha) y se tuvo que esperar durante medio siglo, es decir, hasta 1979, que entró en la continuación de la línea hasta que se congela que probablemente nunca se conectaría a la línea de Catania-Caltagirone sin la inauguración de la petroquímica patrona [12]. No ha dado resultado la conexión directa entre Caltagirone y Canicattì, que podría acortar las distancias entre Catania y Siracusa, a pesar de ya se habían completado gran parte del trabajos.


title: Red ferroviaria de Sicilia

text: Siempre en Catania, fue completado en 1898 el ferrocarril Circumetnea, cuyos raíles rodean la base del gran macizo del Monte Etna; sin embargo, en los planos habían sido fuertemente reclamados la necesidad de alcanzar los centros en el norte de la provincia de Enna, que seguía careciendo de ferrocarriles. Cuando en la década de 1950 fue finalmente completado el pintoresco tren Catania-Motta Sant'Anastasia-Regalbuto era demasiado tarde en relación con los fines para los cuales fue diseñado, pero fue ampliamente utilizado hasta los años 70 para transportar naranjas de Leto, Mandarano y Carcaci (en Santa Clara) y Sadoon Paternò. Desde el comienzo de la década de 1970, sin embargo, los cítricos fueron transportados gradualmente por otros medios y desmantelaron la línea después de unas cuantas décadas. Proyectos preliminares, incluso en este caso, condición para la continuación de la línea hasta Leonforte y Nicosia, donde traspasarían el Madonie conduce en la dirección de Termini Imerese, en el mar Tirreno, para así poder rápidamente conectar el Ennese, con sus grandes cuencas azufreras en Catania y Palermo y sobre todo a reducir el problema de la excesiva pendiente del paso de la misericordia en Enna que alcanzó tanto como 32 milésimas; la línea fue diseñada con una inclinación máxima de 21 milésimas. Hasta este momento los proyectos se completaron (aunque ya había sido planeado el ferrocarril en Nicosia) debido a menos interés en un desarrollo del transporte ferroviario en la región, que no se considera justificado los recursos financieros de una inversión elevada para la travesía de los territorios montañosos como el Erei y la más antigua Madonie. El proyecto se apoderan de un borrador RFI SpA [13] para la construcción de una nueva piedra angular Mesina-Catania-Palermo en alta velocidad/capacidad utilizando una parte de la línea Catania-Palermo (con las adaptaciones necesarias), Catania Bicocca tren a la estación de Warszawa-Santa Clara, apuntará a los Montes Erei hacia Regalbuto y tener una serie de túneles con un total de 39 km, atravesando los últimos estribos del Nebrodi y alcanzar la línea costera Mesina-Palermo en Castelbuono, Cefalù poco antes. Esto reduciría drásticamente los tiempos de conexión entre las dos ciudades metropolitanas. Se trata de un proyecto a largo plazo que parece no tener aún los recursos financieros, pero ya ha generado en las instituciones controversia y que prefiere una línea de corte moderno hasta Enna y Caltanissetta trazando una línea sólo en versión modernizada [14]. Las dos últimas ciudades en el momento de la construcción del ferrocarril fueron adquiridas especialmente por la riqueza de sus cuencas azufreras; tras el abandono de la extracción de mineral de la década de 1960, el transporte de mercancías por ferrocarril ha sido marginal, tanto por la crisis en los mercados, que, desde finales de los 80 en adelante, como resultado de la decisión del transporte ferroviario en pequeños lotes a favor de la completa tren. Sin embargo, la desviación de la trayectoria esperada para futura línea con paradas en la ciudad de A.V. dos podría frustrar totalmente la construcción desde las paradas por debajo de 100 kilómetros de recorrido reducen drásticamente la velocidad. De ahí la necesidad de modernización de la línea del ferrocarril existente.


title: Red ferroviaria de Sicilia

text: La red ferroviaria siciliana, nacida en gran medida en los 70 años de la unificación de Italia y la primera década del gobierno de Mussolini, ha sufrido cambios importantes desde entonces hasta poco después de la II guerra mundial cuando, en virtud del decreto Scalfaro se han comenzado a desechar algunas líneas que se consideran demasiado onerosas para la relación entre los ingresos y los rendimientos a pesar de servir, a veces, como el único enlace con los habitantes de las zonas del interior. Una segunda oleada de adquisiciones en los últimos tiempos se produjo con el Decreto llamado Noble. En 2008 la red era irónicamente similar a la del final del siglo XX, pero en 2010 fueron suspendidos más ferrocarriles y la incertidumbre sobre el destino de importantes líneas como Siracusa-Gela-Canicattì y Castelvetrano-Alcamo-Trapani, pesa sobre ellas. Las líneas más importantes de la red de hoy son: el mar Tirreno " ", entre Mesina y Palermo a extender cabeza hacia oeste Aeropuerto de Punta Raisi y de Trapani y " jonica ", entre Mesina y Catania y Siracusa. completa la Central " sicula, " dentro, entre Palermo y Catania via Caltanissetta y Enna. Con la intención de fortalecer y acelerar la cruz interna entre Palermo y Agrigento y en menor medida entre Catania y Gela. Sin embargo, también existen líneas de función más limitadas y viajero desplazamientos  como el Ab-Castelvetrano-Trapani y Laba Siracusa-Ragusa-Gela-Canicattì pasando por muchas áreas importantes y centros de producción que, sin embargo, son poco utilizadas. Entre estos es destacable la Ferrovia Circumetnea, con la línea de tren de cercanías y Metro.  La línea a través de los dos polos de la Palermo y Mesina alrededor de que gira en el tráfico de pasajeros más grande y continuando hasta llegar, incluso la ciudad de ejercicios; Se llama " por " Tirreno sigue de cerca la línea costa litoral  de mar Tirreno en norte. La Unión de dos líneas Palermo-Mesina y Pasado Palermo-Trapani cubre todo el lado Tirreno de la Tirreno Sicilia.La " Palermo-Mesina " totalmente abrió sus puertas en la ruta anterior que se extendía desde Palermo, sustituyendo 1895 Aragón, Caltanissetta, Enna y Catania y finalmente llega en Mesina. La línea sigue servilmente la costa del mar Tirreno durante la mayor parte de la ruta debido a la difícil orografía del territorio, en muchos casos con costas escarpadas y colóquelo en el mar, sin adentrarse en el Interior excepto en unos pocos casos. Durante muchos años, se está construyendo con los costes muy significativos debido a la necesidad de importantes obras de arte con más movimiento de parcela dentro. La línea, que mide 231 km, sigue siendo en gran parte una pista y trazar la velocidad más baja para la mayor parte de la ruta. Hasta noventa del Peloritani, cerca de Mesina, necesario para los trenes de mayor composición de empuje en la cola con una malla removible locomotora; Cuando la tracción estaba todavía en vapor, es decir, hasta 1950s, esto causó muchos problemas de salud para los conductores de la cola a causa del humo que se desvió en la galería. En mayo 1951 comenzó el ejercicio a tracción eléctrica desde el lado de la peloritana ciudad; en la electrificación alcanzada la capital siciliana Palermo  en 1955. Con los años se duplicaron los trazos junto a dos ciudades y recientemente con la activación de la Peloritana Galería quita el servicio push de trenes pesados; las medidas, sin embargo, aún se consideran insuficientes para permitir un aumento del tráfico de carga en apoyo a la actividad industrial de provincia de Palermo Palermo  y la FIAT de Termini Imerese penalizado por una pista y la resultante cantidad de cruces y derecho de forma debido a tráfico de pasajeros coexistente. Este hecho se traduce en una baja velocidad comercial aún más acentuada por la espera de la ferry.La aleta dorsal es suplida por " Palermo-Trapani " 125 millas de largo, desde que ramifica de la rama principal (14 km) a Palermo Aeropuerto-Punta Raisi. La línea va en islas planas, corte la punta de San Vito Lo Capo para llegar a Trapani, desde donde se puede ir a Marsala, Marsala del Vallo y Castelvetrano. Velocidad de la línea es aproximadamente 80-90 km/h, con importantes pendientes (19 por mil) por Partinico.


title: Red ferroviaria de Sicilia

text: La " jonica " es la segunda línea en importancia de la región. Tiene 182 km desde Mesina a Siracusa. Fue la primera línea de la región para hacerse enteramente entre la 1867 y 1871, con la ruta actual excepto las rutas modernas en la variante de doble vía de Fiumefreddo y Catania y entre Mesina Centrale y Giampilieri.Su esta línea viajó, entre otras cosas, las locomotoras elegantes locomotora ferroviaria 625 625 y algunos de los italianos más impresionantes locomotoras de vapor como la ferrocarril locomotora 746 746 y ferrocarril locomotora 480 480, "Bígaros " ALn 56 Fiat y ALn 772. En la tarde segunda guerra mundial la posguerra, con electrificación llegó locomotoras E. 636, E. 626 y emus Ale, en el medio de setenta, por E. 646 y E. 656. la línea también vio la presencia de ALe 601, que llevó a cabo el tren rápido "Peloritani", "Roma Termini.Jónica línea circular todo categorías de trenes, excepto para el Eurostar o similar e incluso en algún momento muchos trenes de agencia orientados al turismo. Tráfico todavía se ve afectado por la presencia de la larga pista está en el centro. La línea comienza a doble vía de Mesina centrale hasta Giampilieri desde donde se convierte en una pista; desde aquí y hasta Taormina a través de densamente habitada y alternado se extiende con los demás en la galería; la línea otra vez, continuando en Giarre (donde se encuentra la coincidencia con el FCE) y Acireale convertirse nuevamente en doble pista poco después de la estación de Fiumefreddo di Sicilia y hasta la entrada de Catania; los ases es de ochenta, casi todo en la galería siguiendo la construcción de la doble vía. El tramo de la línea que corre a través de Londres está en el proceso de plantación con previsión de finalización de la obra de 2016. De a lo largo del el aeropuerto de Fontanarossa doble vía pero termina en Bicocca; pista única travesía se convierte casi continuamente rasgos cítricos y costeros hasta Augusta; tras el largo tramo casi una línea recta que pasa por la Priolo Petroquímica se convierte en doble vía en Targia hasta Siracusa desde hace algunos años, ahora convertidos en jefe de la estación.


title: Red ferroviaria de Sicilia

text: La línea de Sicilia central se concluyó en 1863 con el Palermo-Bagheria concluyó en 1885, con la apertura de la Galería de Marianopoli que permitió a los trenes directos entre Palermo y Catania para enlazar la llamada " línea de Vallelunga " evitando la larga grieta que se abrió en 1881, de Roccapalumba vino a Aragón-Caldare (cerca de Agrigento, entonces García) y luego subir hasta Canicattì y Caltanissetta Xirbi (en aquella época Santa Caterina Xirbi). El período de más de veinte años de la construcción es explicable a la dosis de orografice es territorio cruzado, así como la longitud de la línea, a unos 240 kilómetros, a través de las capitales de la provincia interior, Enna y Caltanissetta. Inicialmente, cuando fue creado lo era un enlace a Lambino y García porque el interés primario era principalmente alcanzar la Sicilia a los puertos de Palermo o Porto Empedocle. Sólo después se vislumbraba más concretamente la oportunidad de conectar esta línea a la que ya construida de convoyes de Catania de Palermo, en Roccapalumba en su mayor parte van hacia Agrigento, mientras que algunos siguen Caltanissetta y Palermo a través de una larga serie de valles y colinas de escasamente urbanizado y el largo Galería de Marianopoli que hace presagiar la llegada a estación Caltanissetta Xirbi. El ferrocarril continúa con la Villarosa estación, una escala importante y zolfifero del 8 de diciembre 1995 alberga un interesante ferrocarril del Museo, minería y el arte de la civilización del país, situado enteramente a bordo de tren vintage. Entonces comienza el duro ascenso a Enna que requirió tracción doble o triple en el momento de la vapor cuando la línea estaba todavía entre los más importantes en Sicilia. Tras la larga " Galería misericordia ", estación Enna, el puerto de pasajeros de alguna importancia y después de regreso hacia la línea Dittaino Valle, hasta 280 m s.l.m. de estación de Dittaino, tienes la zona industrial de Enna. La línea sigue cuesta abajo entre campos cultivables y cítricos hasta Catenanuova y más allá a través de la llanura de Catania; su proximidad a capital etneo Catania  se hace tangible por la visión de los establecimientos industriales y el aeropuerto.La línea tenía relevancia desde su nacimiento, porque conecta las tres ciudades más grandes de Palermo, Catania y Mesina. Por otra parte, también debido al transporte del mineral de las minas de azufre de Caltanissetta, Villarosa y de Enna (las de incluidas Floristella Grottacalda) a los puertos de embarque. La importancia de la línea de tráfico de carga estaba en declive hasta la setenta tras el cierre sistemático de las minas y la apertura de A19, más competitiva para los viajeros entre los dos lugares.El ferrocarril es ahora un tráfico de cercanías modesta entre Enna y Caltanissetta y entre éstos y Catania y a pesar de la recientes modernizaciones y utilizando modernos sistemas de registros de circulación en utilizzativi estándar, actuar con un tren de viajeros y ofrecen unos trenes de mercancías. Como otras líneas siciliano no fue advertido hasta hace poco, un particularmente urgente necesidad de actualizar. Recientemente un proyecto de FS planea acelerar la sección entre Enna y Catenanuova desde la perspectiva del futuro fortalecimiento y desarrollo de la red ferroviaria de la Sicilia central y Sicilia Oriental < nombre ref = "rfi.it"/ >.


title: Campeonato Mundial de Piragüismo de Estilo Libre de 2013

text: El IV Campeonato Mundial de Piragüismo de Estilo Libre se celebró en el Río Nantahala (Estados Unidos) entre el 2 y el 8 de septiembre de 2013 bajo la organización de la Federación Internacional de Piragüismo (ICF).


title: Fasis (ciudad)

text: Fasis (en griego, Φᾶσις) era el nombre de una antigua ciudad griega ubicada en la Cólquide, actualmente en territorio de Georgia, en la costa este del Mar Negro.


title: Fasis (ciudad)

text: El Periplo de Pseudo Escílax la ubica cerca de las ciudades de Dioscuríade y Gieno, y precisa que tanto Fasis como Gienos habían sido fundadas por griegos, pero no Dioscuríade.


title: Fasis (ciudad)

text: Diversas fuentes antiguas le atribuyen un origen como colonia de Mileto. Entre sus habitantes se citan a los heníocos.


title: Fasis (ciudad)

text: Cerca se hallaba un santuario a una diosa llamada Fasis que, en opinión de Arriano de Nicomedia, debía identificarse con la griega Rea. Allí se mostraba el ancla de la que creían que había pertenecido a la nave "Argo". Arriano describe también una fortaleza.


title: Fasis (ciudad)

text: Según Estrabón, estaba a orillas del río Fasis y dice que se encontraba defendida por el río, por un lago y por el mar.


title: Fasis (ciudad)

text: Su ubicación exacta no se conoce con seguridad y se ha sugerido que se ubicó en la parte occidental de la desembocadura del río Rioni (el antiguo río Fasis).


title: Sbrisolona

text: La sbrisolona (también llamado "sbrisulòna" , "sbrisolìna" , "sbrisulùsa" o "sbrisulàda") es un pastel del norte de Italia. Originario de la ciudad de Mantua, suele consumirse en Lombardía, Emilia-Romaña y Verona.


title: Sbrisolona

text: La receta de la sbrisolona se remonta al siglo XVII, cuando al parecer llegó a la corte de los Gonzaga. Originaria de la zona rural, era un símbolo de la recuperación económica. En noviembre, tras la cosecha, las familias campesinas se reunían y comparaban sus tortas, al mismo tiempo que se producían los nuevos vinos que las acompañarían. La grasa utilizada para crear la torta era reutilización de otras recetas familiares, lo que les confería a cada una un sabor distintivo.


title: Sbrisolona

text: Se realiza con partes iguales de harina blanca, harina de maíz y azúcar, por lo que en el pasado también era llamada "torta de las tres tazas". A dicha preparación se le agrega almendras, mantequilla y yema de huevo, y puede ser aromatizada con esencias de limón u otros cítricos. Debido a su consistencia seca y friable, suele ser acompañada por una infusión como té o con vino o coñac.


title: Sbrisolona

text: Su nombre se deriva del sustantivo "brìsa" (brisa), que en mantovano hace referencia a las migas y a la capacidad de esta torta de desmenuzarse fácilmente.


title: José Miguel de Rivera Saravia

text: José Miguel de Rivera Saravia (Ciudad de México, 1680 – Ibídem, 1739) fue un arquitecto y maestro de carpintería novohispano de principios del siglo XVIII, y es considerado uno de los precursores en México del estilo churrigueresco.


title: José Miguel de Rivera Saravia

text: De sus principales obras destacan el Colegio de las Vizcaínas, considerado su obra maestra, así como la remodelación del palacio del arzobispado, el cual fue el primer edificio de la ciudad donde se usaron estípites en la fachada. Realizó la planta y dirigió la primera etapa de construcción del convento del desierto de los leones, para sustituir el que había construido Fray Andrés de San Miguel a principios del siglo XVII


title: Aurel Macarencu

text: Aurel Macarencu (Crişan, 8 de marzo de 1963) es un deportista rumano que compitió en piragüismo en la modalidad de aguas tranquilas. Ganó cinco medallas en el Campeonato Mundial de Piragüismo en los años 1985 y 1986.


title: Aurel Macarencu

text: Participó en los Juegos Olímpicos de Seúl 1988, donde finalizó quinto en la prueba de C1 1000 m, y sexto en la prueba de C1 500 m.


title: Mohieddin Saleh

text: Mohieddin Saleh (Beirut, Líbano; 1964- Beirut, Líbano; 30 de julio de 1986) fue un joven musulmán sunita de 22 años de edad acusado de intentar hacer explotar un coche bomba, que fue fusilado por la milicia local chiita a orden del ministro de justicia de Beirut Nabih Berri. El 21 de abril Saleh había sido sorprendido conduciendo un BMW de color negro cargado con más de 349 kg de explosivos, cuyo destino eran los cuarteles generales del movimiento musulmán de Amal (de índole chiita). Saleh recibió un total de 7 disparos de AK-47 a muy corta distancia, uno de los cuales le desfiguró la parte derecha del rostro. Al acto de ejecución asistieron más de 1.000 personas, entre ellos medios periodísticos, aconglomerarodos en un parque cerca del cementerio chiita de "Al-Shahidan".


title: Mohieddin Saleh

text: Su ejecución aparece en los shockumentary "" (1995) y Terrorists, Killers And Middle-East Wackos.


title: Attila Lipták

text: Attila Lipták es un deportista húngaro que compitió en piragüismo en la modalidad de aguas tranquilas. Ganó una medalla de bronce en el Campeonato Mundial de Piragüismo de 1985 en la prueba de C1 10000 m.


title: Sphodromantis viridis

text: Sphodromantis viridis es una especie de insecto mantodeo de la familia Mantidae.Recibe el nombre de "mantis africana" y se distingue de la mantis religiosa en la presencia de una mancha blanca en cada lado de los élitros, así como en la carencia de manchas blancas y negras en la parte interior de las patas delanteras, los fémures.


title: Sphodromantis viridis

text: Estas Mantis son de color verde o pardo, pudiendo tomar diversas tonalidades intermedias; pero, lo que las hace identificables son los puntos u ocelos blancos que posee sobre los élitros o alas quitinosas. Las hembras son algo mayores, pueden llegar hasta los 9 cm, mientras que los machos apenas llegan a 7 cm.


title: Sphodromantis viridis

text: La cabeza de "S. viridis" es muy corta en comparación con el tórax y abdomen, está provista de antenas, con fuertes mandíbulas y un par de ojos compuestos grandes. Tiene en la cabeza un pequeño pero evidente tubérculo entre la base de las antenas y el borde interno de los ojos. El escudo facial tiene forma cuadrangular. Posee antenas finas, más largas en el macho que en las hembras. El pronoto tiene forma semirromboidal, está muy ensanchado en su parte anterior y es más largo que ancho, con el borde finamente aserrado en las hembras. Como casi todas las Mantis, la cabeza gira fácilmente hasta 180 grados. Tienen tres pares de patas, los dos pares de patas posteriores son marchadores, mientras que el par delantero está adaptado a la actividad predadora. Estas patas poseen dos características notables, en primer lugar la forma de articularse y en segundo lugar el conjunto de pinchos o espinas de su cara interna, afiladas y acabadas en una punta de color negro. Estas peculiaridades facilitan la retención de las presas capturadas por estos animales. El abdomen es alargado y algo globoso. Sobre este descansan los dos pares de alas, el primero de aspecto recio, quitinoso, con un gran ocelo blanco en cada uno de ellos y está destinado a proteger al segundo par de alas de aspecto membranoso, que es el que proporciona a la mantis la capacidad de volar. Los machos son mejores voladores que las hembras, que poseen un vuelo más irregular y torpe.


title: Sphodromantis viridis

text: Todos los estadios ninfales poseen el abdomen erguido. La ooteca es similar a la de "Mantis religiosa" pero más globosa y redondeada, de color beige o marrón, y es depositada sobre ramas y troncos.


title: Sphodromantis viridis

text: Son seres de hábitos diurnos. Es una especie que se adapta bien al entorno en que vive. Podemos encontrarla tanto en zonas de matorral, con clima muy seco, como en jardines y bosques con mayor contenido en humedad ambiental. Aun así, de manera similar a "Mantis religiosa", es muy adaptable y de rápida propagación. Vive en sitios bien soleados con arbustos altos y vegetación tupida, desde el nivel del mar hasta los 1000 m, o excepcionalmente los 2500 m. También puede encontrarse en zonas antropizadas como poblaciones, invernaderos y campos de cultivo. Las formas adultas pueden verse de septiembre a noviembre, aunque dependiendo de la zona pueden encontrarse durante todos los meses del año. En general podemos encontrarla en ambientes en los que exista una buena cantidad de insectos de los que alimentarse.


title: Sphodromantis viridis

text: La mantis es un insecto depredador, tiene una dieta exclusivamente carnívora, siendo su principal fuente de alimento otros tipos de insectos y arácnidos. Acecha a sus víctimas inmóvil en algún arbusto, o matorral. Para cazar goza de un sentido de la vista muy desarrollado gracias al enorme campo visual que le facilitan la gran movilidad de la cabeza junto con sus grandes ojos compuestos. Una vez localizada la presa, la mantis se muestra como un insecto muy ágil y veloz en sus movimientos. Para capturar a sus presas estira velozmente el conjunto articulado de sus patas anteriores, plegándolas y retrayéndolas rápidamente entorno al tórax o abdomen de la presa. Las espinas de los bordes y caras internas de estas patas facilitan la prensión de la víctima. Las mantis devoran con sus fuertes mandíbulas a sus presas inmediatamente después de su captura.


title: Sphodromantis viridis

text: Durante el verano tiene lugar el apareamiento. Este es complejo y no exento de problemas, principalmente para el macho que frecuentemente suele acabar devorado por la hembra. El apareamiento comienza con la emisión de feromonas por parte de las hembras y que son captadas por los machos, que son más ágiles volando. La cópula comienza con una aproximación muy cautelosa del macho y siempre por atrás, una presentación frontal normalmente acaba con la predación del macho. Después de varios tanteos e intentos, el macho queda fijado a la hembra, quedando este muy atrás, evitando de este modo un ataque fatal por parte de la hembra. A partir de este momento, el macho comienza a depositar sus espermatozoides dentro del abdomen de la hembra. Con frecuencia la hembra se come la cabeza del macho, quedando este decapitado. Parece ser que este hecho estimula la capacidad reproductiva del macho. El apareamiento puede durar unas dos horas. Al final de la cópula la hembra puede terminar de devorar al macho o bien dejarlo, en el segundo caso si el animal está decapitado puede vivir hasta 24 horas más. Cada hembra puede ser fecundada por más de un macho. La hembra deposita, a final de verano o en otoño, sus huevos en montoncitos espumosos llamados ootecas, que ata a las ramitas o coloca debajo de piedras y maderas. La espuma se endurece pronto, lo que protege los huevos hasta que se abren sobre los meses de abril-mayo. Cada saco puede albergar entre 200 y 300 huevos. El tiempo de incubación suele ser de unos 6 meses. Por lo tanto el ciclo vital de una mantis es inferior a un año.


title: Sphodromantis viridis

text: Las mantis cuando nacen, lo hacen en estado de ninfa, mudan su envoltura hasta 6 veces antes de convertirse en ejemplares adultos. Para ello se suspenden de alguna ramita, hacia abajo. El color del medio en el que habita durante su última muda determina el color del adulto.


title: Sphodromantis viridis

text: Se encuentra en el centro y norte de África, en el centro, sur y noreste de la península ibérica y en la península arábiga. Se encuentra en proceso de expansión en la península ibérica y cada vez son más frecuentes las citas en diferentes municipios y provincias.


title: Sphodromantis viridis

text: Esta especie incluye 5 subespecies, 3 de ellas presentes en la cuenca mediterránea: "Sphodromantis viridis viridis" distribuida entre las costas del Este del Mediterráneo y Oriente Medio, "Sphodromantis viridis barbara" solo presente en las costas del Norte de África y "Sphodromantis viridis occidentalis" distribuida desde el Sahara hasta el sur de España.


title: Karlivka (Donetsk)

text: Kárlivka o Kárlovka (, ) es un poblado del raión de Marinka, en el óblast de Donetsk, Ucrania. Se encuentra aproximadamente a 30 km al oeste de Donetsk, sobre la autopista M04. En 2001 fueron censados 414 habitantes.


title: Karlivka (Donetsk)

text: Con motivo de la guerra civil ucraniana, el 23 de mayo de 2014 hubo enfrentamientos entre los grupos prorrusos separatistas y los anti-separatistas.


title: Juan Carlos Russo

text: Juan Carlos Russo fue un exfutbolista argentino que se desempeñaba como delantero.


Rendiconto delle adunanze e de' lavori dell' Accademia delle Scienze, (abreviado Rendiconto Accad. Sci. Soc. Borbon. Napoli), fue una revista científica con ilustraciones y descripciones botánicas que fue publicada en Nápoles durante los años 1842 hasta 1850. con el nombre de "Rendiconto delle adunanze e de' lavori dell' Accademia delle Scienze. Sezione della Società Reale Borbonica di Napoli". Fue reemplazada por "Rendiconto delle Adunanza e dei Lavori dell'Accademia delle Scienze".


title: Julio Castillo (futbolista)

text: Julio Castillo (Buenos Aires, Argentina; 1915 - Río de Janeiro, Brasil; 16 de septiembre de 1940) fue un exfutbolista argentino que se desempeñaba como delantero. Murió a los 25 años a causa de una crisis de diabetes.


title: Gino Bramieri

text: Gino Bramieri (21 de junio de 1928 - 18 de junio de 1996) fue un actor y humorista cinematográfico y televisivo de nacionalidad italiana.


title: Gino Bramieri

text: Nacido en Milán, Italia, con catorce años de edad empezó a trabajar en su ciudad natal como empleado de la Banca Commerciale Italiana. Su debut artístico tuvo lugar a fines de 1943, en un espectáculo a favor de los desplazados en la plaza de Rovellasca. La primera actuación teatral, sin embargo, llegó con dieciséis años, el 27 de septiembre de 1944, interpretando una única línea en el Teatro Augusteo de Milán en la pieza "Cretinopoli". Su primera verdadera actuación la llevó a cabo con "Brabito" (por el nombre de los tres protagonistas: Bramieri, Bisi, Tognato).


title: Gino Bramieri

text: Gino Bramieri trabajó con Franco Franchi y Ciccio Ingrassia, Peppino De Filippo, Aldo Fabrizi, Ave Ninchi, Nino Taranto, Raimondo Vianello y Totò, y fue intérprete de más de treinta películas. En televisión obtuvo un gran éxito con el programa dirigido por Corrado Mantoni "L'amico del giaguaro", con Raffaele Pisu y Marisa Del Frate. Para Mediaset, ya en sus últimos años de vida, fue protagonista de la sitcom "Nonno Felice" y del spin-off "Norma e Felice".


title: Gino Bramieri

text: Italo Terzoli y Enrico Vaime fueron sus autores "de referencia", consiguiendo con sus guiones grandes éxitos en el teatro ligero, desde "La sveglia al collo" a "Anche i bancari hanno un'anima" y "La vita comincia ogni mattina" (espectáculos producidos, a finales de los años 1960, por Pietro Garinei y Sandro Giovannini, con los cuales Bramieri inició una colaboración en 1969 con "Angeli in bandiera", en la cual actuó junto a Milva).


title: Gino Bramieri

text: Bramieri fue presentador, entre finales de los años 1960 y primeros setenta, del programa radiofónico de variedades "Batto quattro", y para el cual dio vida a algunos de sus personajes y caricaturas (fue famoso "il Carugati"). En años siguientes protagonizó numerosos shows televisivos de variedades emitidos por la RAI: "Tigre contro tigre" (1966), "Il signore ha suonato?" (1966), "Eccetera, eccetera" (1967), "E noi qui" (1970), "Hai visto mai?" (1973), "Punto e basta" (1975), y la serie "G.B. Show" (1982-88), siempre acompañado de artistas como Loretta Goggi, Sylvie Vartan y Lola Falana. Otros programas de variedades en los que participó fueron "Milleluci" y "Felicibumtà". Fue uno de los primeros humoristas en participar en el Festival de Sanremo, presentando en 1962 las canciones "Lui andava a cavallo" y "Pesca tu che pesco anch'io".


title: Gino Bramieri

text: Además de su gran maestría creando números cómicos, personajes y caricaturas, su especialidad fue la de contar chistes, que en general eran muy breves (en ocasiones con solo dos frases), y a menudo algo surrealistas. Esta habilidad le hizo famoso, considerando sobre todo que los chistes que podía contar eran miles, y que recopiló en una serie de volúmenes, entre ellos "50 chili fa".


title: Gino Bramieri

text: Gino Bramieri falleció en Milán, Italia, en 1996, a causa de un cáncer de páncreas. Tenía 67 años de edad. Fue enterrado en el Cementerio Monumentale de Milán. En 1948, a los 19 años, se casó, separándose tras casi cuarenta años de relación. En sus últimos años estuvo acompañado por Angela Baldassini.


title: Serguéi Pogorélov

text: Serguéi Valentínovich Pogorélov (ruso: "Серге́й Валенти́нович Погоре́лов"; Volgogrado, Rusia, 2 de junio de 1974-"Ibidem", 24 de abril de 2019) fue un jugador de balonmano ruso que jugaba indistintamente como lateral izquierdo y derecho. Fue uno de los componentes de la Selección de balonmano de Rusia, con la que disputó 194 partidos internacionales en los que anotó un total de 446 goles.


title: Lidoro Soria

text: Lidoro Soria (nacido el ) fue un futbolista argentino que se desempeñaba como defensor.


title: Lidoro Soria

text: Tras iniciarse en Instituto de Córdoba, Soria fue fichado en 1946 por Rosario Central para afrontar el Campeonato de Primera División; el cuadro "canalla" se había desprendido el año anterior de Roberto Yebra y encontró en Lidoro su reemplazo. Durante sus tres temporadas en el club de Barrio Arroyito formó dupla de marcadores centrales con Santiago Armandola. Su debut oficial con la casaca "auriazul" fue nada menos que en el clásico rosarino frente a Newell's Old Boys disputado el 14 de abril de 1946, cotejo válido por los octavos de final de la Copa de Competencia Británica; Rosario Central venció 4-2 a su eterno rival, eliminándolo del certamen, remontando un 0-2. Si bien la defensa de la "Academia" recibió muchos goles en los tres años en que se desempeñó la dupla Armandola-Soria, ambos fueron contratados por River Plate en 1949; por el pase de Lidoro, la entidad de Núñez abonó $60000. Dejó Central tras defender sus colores en 70 partidos, sin marcar goles. En su nuevo equipo, Soria logró dos títulos de Primera División: 1952 y 1953. Pasó luego al fútbol colombiano, fichando por Independiente Medellín, con el que obtuvo el Campeonato Colombiano 1955, primero para el "Poderoso de la Montaña".


title: Andrew Train

text: Andrew John Train (Pelsall, 21 de septiembre de 1963) es un deportista británico que compitió en piragüismo en las modalidades de aguas tranquilas y maratón.


title: Andrew Train

text: Ganó seis medallas en el Campeonato Mundial de Piragüismo entre los años 1985 y 1997. Participó en cinco Juegos Olímpicos de Verano entre los años 1984 y 2000, sus mejores actuaciones fueron dos sextos puestos (1992: C1 1000 m, 1996: C2 1000 m).


title: Andrew Train

text: En la modalidad de maratón, obtuvo cuatro medallas en el Campeonato Mundial de Piragüismo en Maratón entre los años 1988 y 1998.


title: Rendiconto delle Adunanza e dei Lavori dell'Accademia delle Scienze

text: Rendiconto della Società Reale Borbonica. Accademia delle Scienze, (abreviado Rendiconto Soc. Reale Borbon. Accad. Sci.), fue una revista científica con ilustraciones y descripciones botánicas que fue publicada en Nápoles durante los años 1852 hasta 1856. con el nombre de "Rendiconto della Società Reale Borbonica. Accademia delle Scienze. Nuova serie". Fue precedida por "Rendiconto delle adunanze e de' lavori dell' Accademia delle Scienze" y reemplazada por "Rendiconti della Reale Accademia delle Scienze Fisiche e Matematiche".


title: Luis Vassini

text: Luis Vassini (Buenos Aires, Argentina; 29 de octubre de 1910) fue un exfutbolista argentino que se desempeñaba como defensor.


title: Manuel Iturri

text: Manuel Iturri (Chaco, Argentina) fue un exfutbolista argentino que se desempeñaba como delantero.


title: Masía fortificada de Torreta del Molinàs (Chert)

text: La Masía Fortificada Torreta del Molinàs, llamada también Torreta del Molinar, o Torre del Molinar de Baix, es un complejo formado por una antigua torre de vigilancia y una masía de uso agrícola fortificada, adosada a la misma, que se encuentra próxima a la carretera CN-232, a su paso por el término municipal de Chert, en la comarca del Bajo Maestrazgo, en la provincia de Castellón.


text: Está catalogada como Bien de Interés Cultural, presentando número de anotación ministerial 28401, y con fecha de anotación 19 de enero de 2012, según consta en la Dirección General de Patrimonio Artístico de la Generalidad Valenciana.


text: Xert es un término municipal de una antigua historia, ya que en su territorio, se conservan restos de un importante poblado de la Edad del Bronce, la llamada "Mola Murada", que presenta un recinto fortificado con restos de habitáculos en su interior. Por su parte, el pueblo tiene origen musulmán, y tuvo que ser reconquistado, por las tropas cristianas de Jaime I de Aragón en 1233. Se encontraba en ese momento bajo la jurisdicción del castillo de Cervera. Se le concedió carta puebla en 1235, y como ocurrió con otras poblaciones de la zona, pasó primero a ser propiedad de la Orden del Temple, para pasar, posteriormente, en 1319, a la Orden de Montesa hasta el final de los señoríos, en el siglo XIX. En época de las Guerras Carlistas, tuvieron en la zona importantes confrontaciones, destacando la que aconteció en el año 1836.


text: Chert contó con un número considerable de torres, tanto vigías como de defensa, pero de ellas tan sólo cuatro han llegado hasta nuestros días: Torre de San Marcos de la Barcella, Torre d'En Roig, Torre de Comaro o dels Pepos y la Masía Fortificada Torreta del Molinàs.


text: La masía se ubica, rodeada de pinares, en una pequeña loma ( a 650 metros de altitud) al norte del arrabal de Anroig al otro lado de la carretera hacia Morella. La masía está entre los barrancos del Molinás y del Juncar, y desde ella se puede contemplar la Torre de Comaro o dels Pepos , la cual se encuentra al otro lado de la carretera N-232.


text: Presenta planta rectangular de 4 x 7 metros de lado. La fábrica es de mampostería, con refuerzo de sillares en las esquinas. Además presenta también almenas como remate de sus muros. Actualmente está en estado de ruina, por lo que pese a que se cree debió tener al menos dos pisos, no tiene ni techumbre ni forjados que puedan reforzar esta hipótesis.


text: Como formaba parte de un complejo agrícola (ya que entre finales del siglo XIX y principios del siglo XX se le adosó, en su lateral orientado al oeste una masía), parte de sus instalaciones se utilizaron como palomar, lo cual se comprueba por la existencia de las perforaciones para entrada de las palomas y las piedras voladas que se colocaron para el reposo de las mismas.


text: Para entrar en la Torre, se utiliza una puerta situada en la cara este que actualmente está tapiada, procediéndose a abrir posteriormente otra puerta de acceso por la cara sur de la misma. Hay un aljibe que ocupa la planta baja, lo que hace pensar que se construyera posteriormente, para hacer frente a las necesidades de agua del nuevo nivel de la masía.


text: Cuando se construyó la masía adosada a la torre original, se levantó una segunda torre simétrica a la primera, presentando también almenas y un cuerpo central que tiene el acceso al edificio mediante un arco de medio punto. Presenta un conjunto de ventanas, dos a ambos lados del arco de acceso, rematadas también en arcos de medio punto, y otras dos en la parte superior, estas últimas geminadas.


title: Mario José Barbieri

text: Mario José Barbieri fue un futbolista argentino que se desempeñaba como delantero.


title: Mario José Barbieri

text: Comenzó su carrera futbolística en Rosario Central en donde debutó en Primera división en el año 1911. Defendió la camiseta auriazul desde 1911 hasta 1916, obteniendo el título de campeón de la Liga Rosarina de Fútbol (Copa Nicasio Vila) en 3 oportunidades, y la Federación Rosarina en una oportunidad. A nivel nacional, con los "canallas" obtuvo la Copa Dr. Carlos Ibarguren de 1915, y otras tres copas nacionales oficiales de relevancia.


title: Mario José Barbieri

text: En 1917 dejó Rosario y fue a jugar al fútbol de Buenos Aires: tuvo un paso por el Club Atlético Atlanta, y al año siguiente se fue a River Plate.


title: Nicolás Rofrano

text: Nicolás Rofrano fue un exfutbolista argentino que se desempeñaba como delantero.


title: José Alberto Pérez

text: José Alberto Pérez (3 de agosto de 1947) es un exfutbolista y director técnico argentino. Jugaba como arquero y su primer equipo fue River Plate. Su último club antes de retirarse fue Chacarita Juniors.


title: José Alberto Pérez

text: Es reconocido por su capacidad para atajar penales, conteniendo entre 1971 y 1973 la suma de 14 remates para su equipo River Plate (a Miguel Brindisi le contuvo dos en un mismo partido). A lo largo de su carrera sumó un total de 21 penales atajados en 333 partidos jugados. Se consagró campeón de la Copa Libertadores con Independiente en 1975.


title: José Alberto Pérez

text: Como técnico logró el ascenso a la vieja Primera B en 1983 con Talleres de Remedios de Escalada. También dirigió al equipo en la primera parte de la temporada 1986/87, en la que luego conseguiría el ascenso a la Primera B Metropolitana tras ganar el Torneo Reducido.


title: Panagiotis Glikos

text: Panagiotis Glikos (; Volos, 10 de octubre de 1986) es un futbolista griego que juega en la demarcación de portero para el Apollon Larissa F. C. de la Segunda Superliga de Grecia.


title: Panagiotis Glikos

text: En 2004 el Olympiakos Volou le subió al primer equipo tras haber jugado durante tres años en el equipo filial, debutando así en la Gamma Ethniki. Después de jugar durante tres temporadas, y dejando al equipo jugando la Beta Ethniki, fue traspasado al PAOK Salónica FC por dos años. Al tener pocas oportunidades de jugar, el club lo dio en calidad de cedido de nuevo al Olympiakos Volou. Dicha temporada ganó la Beta Ethniki, ascendiendo de esta manera a la máxima liga griega. Tras un breve paso por el Agrotikos Asteras, también como cedido, volvió al PAOK Salónica FC, club en el que juega hasta la fecha. Llegó a ser elegido mejor jugador del club en enero y febrero.


title: Panagiotis Glikos

text: Fue convocado por primera vez por la selección de fútbol de Grecia el 31 de agosto de 2012 por el entrenador Fernando Santos, aunque no llegó a debutar. Su debut llegó el 5 de marzo de 2014 en un partido amistoso contra Corea del Sur. Además Fernando Santos le incluyó en la lista preliminar para jugar la Copa Mundial de Fútbol de 2014, mundial que jugó tras ser incluido en la lista definitiva.


title: Julio Venini

text: Julio Luis Venini (29 de julio de 1929; La Plata, Argentina - 21 de febrero de 2005; Mar del Plata, Argentina) fue un exfutbolista argentino que se desempeñaba como centrocampista.


title: Tribunal de circuito

text: El tribunal de circuito o corte de circuito (en inglés "circuit court") es el nombre de los sistemas tribunales en varias jurisdicciones de Derecho comunativo ("common law").