title: Dancing on My Own

text: El video fue dirigido por Max Vitali quién ya había trabajado con Robyn en el video correspondiente al sencillo Be Mine! del 2005. Fue filmado en Estocolmo, y en él, se ve a Robyn bailando sola, caminando entre una multitud de una discoteca, y en otras escenas mientras mira a un hombre besarse con una chica. En otro de los cortes de escenas, se la ve posicionada frente al micrófono cantando y actuando en un estudio. Básicamente, el video representa la premisa de la canción.


title: The Heat (película)

text: The Heat, titulada en castellano Cuerpos especiales en España y Armadas y peligrosas en Hispanoamérica, es una comedia estadounidense filmada en Boston, Massachusetts. Dirigida por Paul Feig y escrita por Katie Dippold. Protagonizada por Sandra Bullock y Melissa McCarthy, y con Demian Bichir, Marlon Wayans y Michael Rapaport interpretando personajes secundarios. La película fue producida por Chernin Entertainment y estrenada el 28 de junio de 2013 en Norteamérica por 20th Century Fox. El argumento se centra en una agente del FBI, Sarah Ashburn, que es enviada a Boston para resolver un caso, donde tendrá que formar equipo con una malhablada y violenta agente de la policía local, Shannon Mullins. Ambas se verán forzadas a trabajar en equipo para atrapar a un peligroso líder del narcotráfico, dando lugar al nacimiento de una amistad entre ellas.


title: The Heat (película)

text: El rodaje tuvo lugar durante dos meses, entre julio y septiembre de 2012. La película recibió comentarios positivos por parte de la crítica, destacando la química entre las dos protagonistas, a pesar de la previsibilidad del guion. Fue un éxito de taquilla al recaudar casi $230 millones de USD tras su exhibición mundial, habiendo contado con un presupuesto de $43 millones. Es la comedia que más dinero acumuló durante el año 2013 en Estados Unidos y Canadá.


title: The Heat (película)

text: La agente del FBI Sarah Ashburn es una hábil y eficaz investigadora, pero es despreciada por sus compañeros por su arrogancia y actitud condescendiente. Hale, jefe de Ashburn en la oficina de la policía de Nueva York, que además está siendo ascendido, envía a la agente a Boston para investigar a un capo de la droga llamado Simon Larkin, con la promesa de ser considerada para reemplazarle si demuestra que es capaz de trabajar en equipo. Una vez en Boston, se le asigna como compañera a Shannon Mullins, una agente rebelde y malhablada del departamento de policía de Boston. La filosofía de Ashburn de seguir siempre las normas establecidas choca con el violento estilo de Mullins a la hora de resolver los casos. Mullins descubre los detalles del caso de Larkin robando el expediente de Ashburn, e insiste en ayudarla. Finalmente Ashburn acepta a regañadientes, al darse cuenta de que necesita los conocimientos de la zona que tiene Mullins.


title: The Heat (película)

text: Ambas agentes de la ley siguen al propietario de un club nocturno y consiguen implantarle un localizador en su teléfono móvil. Al salir del club se enfrentan a dos agentes de la DEA, Craig y Adam, que han estado trabajando durante meses en el caso de Larkin y se preocupan porque su trabajo se pueda ver comprometido. Al ver al propietario del club en una de las pantallas que los agentes de la DEA llevan en su camioneta Ashburn descubre que el hermano de Mullins salió de la cárcel, después de que ella misma lo enviara a prisión, y que puede estar relacionado con la organización de Larkin. Ashburn convence a Mullins para ir a casa de sus padres y pedir a Jason información sobre Larkin. Al llegar a casa es evidente que sus padres y sus hermanos aún albergan un profundo resentimiento contra Mullins, tras haber participado en el encarcelamiento de Jason. Sin embargo, Jason, no siente rencor hacia su hermana y le da unas pistas sobre cómo encontrar el cadáver de un traficante de droga escondido en un coche abandonado. Tras examinar el cuerpo, los productos químicos encontrados en los zapatos de la víctima llevan a Ashbrun y Mullins a una fábrica de pintura abandonada, donde son testigos de un asesinato, llevado a cabo por un miembro de la organización de Larkin, llamado Julián. Ambas agentes atrapan al asesino para interrogarle y conocer el paradero de Larkin, pero no consiguen ninguna información.


title: The Heat (película)

text: La pareja se pasa la noche en un bar, bebiendo y riendo. Después de una noche de borrachera Ashburn se despierta y se da cuenta de que ha entregado las llaves de su coche a uno de los clientes del bar. Después de rogar que se las devolvieran, Ashburn presencia junto a Mullins la explosión de su coche al ser arrancado. Durante la investigación de la explosión descubren que Julián ha escapado y que pretende hacer daño a la familia de Mullins. Tras saberlo la agente traslada a su familia a un hotel, pero se entera de que Jason se ha unido a la organización de Larkin. Su hermano le avisa de que hay un barco que transporta un cargamento de droga que atracará en el puerto de Boston, pero al llegar allí sólo se encuentran con un crucero de placer y se dan cuenta de que Larkin ha engañado a Jason. Sabiendo que él informó a al FBI sobre el supuesto barco, Larkin intenta asesinar a Jason, dejándole en estado de coma.


title: The Heat (película)

text: Mullins promete llevar al atacante de su hermano ante la justicia. Ashburn y Mullins se enteran de la existencia de un almacén en el que Larkin lleva a cabo sus operaciones. Después de equiparse con el extenso arsenal de armas de Mullins, se infiltran en el almacén. A pesar de acabar con varios de los hombres de Larkin lanzando una granada de mano, son capturadas por Julián, que amenaza con torturarlas. Larkin llama a Julián desde la distancia, pero antes de abandonar la habitación apuñala a Ashburn en la pierna con uno de sus cuchillos. Mullins extrae el cuchillo de la pierna de su compañera y lo usa para cortar las cuerdas que atan sus manos. Antes de poder liberarse a sí misma son descubiertas por Craig y Adam. Craig comienza a desatar a las dos agentes, pero es asesinado por Adam. Ambas deducen que Adam es en realidad Larkin, tras haber estado trabajando meses en su propio caso desde dentro de la DEA. Julián vuelve de nuevo a la habitación y recibe órdenes de Larkin de matar a ambas agentes mientras él se dirige al hospital para asesinar a Jason. Finalmente consiguen escapar y se dirigen rápidamente al hospital para salvar al hermano de Mullins.


title: The Heat (película)

text: A su llegada, Mullins se apresura en encontrar a Jason. Ashburn no puede actuar con rapidez debido a la herida que tiene en su pierna. Mullins llega a la habitación y sorprende a Larkin al lado de la cama con una jeringuilla, con la intención de inyectar aire en las venas de Jason y provocarle una embolia. Mullins deja caer su arma al suelo, tratando de salvar la vida de su hermano. Ashburn ha conseguido arrastrarse hasta la habitación, y al entrar dispara a Larkin en los genitales. Una vez Larkin está en prisión, Ashburn pide quedarse en la policía de Boston tras haber desarrollado una fuerte amistad con Mullins. Jason se recupera del coma. Mullins es condecorada por parte de la policía de Boston, recibiendo el apoyo de su familia, una vez reconciliados. Ashburn recibe una llamada de Mullins en la que le dice que tiene un regalo que entregarle, demostrando la fuerte amistad que le une a ella.


title: The Heat (película)

text: El guion de "The Heat" es el debut de Katie Dippold para la gran pantalla. Escribió el guion mientras cumplía con sus obligaciones como guionista de la serie de televisión "Parks and Recreation" y finalmente lo vendió a Peter Chernin por $600.000 dólares, antes incluso de ser presentado a posibles compradores. Se inspiró en el género de la comedia de policías –"buddy cop movie", en inglés-, teniendo como referencias "Running Scared" (1986) o "Lethal Weapon" (1987), pero con el propósito de que los protagonistas fueran mujeres. Dippold explicó: «en "Running Scared" iban al Caribe y había una escena con ellos montados en scooters, y una chica guapa siempre detrás. Yo no quiero ser la chica que está siempre sentada en la parte trasera de la moto, quiero ser el increíble policía que hace todas estas cosas».


title: The Heat (película)

text: A pesar del éxito de "Bridesmaids" (2011) —-también protagonizada por McCarthy y dirigida por Feig—- los ejecutivos de los estudios no estaban seguros de las posibilidades que tendría una cinta de acción protagonizada por mujeres. «Había personas que tenían sospechas de que las chicas no iban a querer ver una película de policías y de que los chicos fueran a querer ver a mujeres sosteniendo pistolas, habiendo agotado nuestra potencial audiencia», dijo la productora Jenno Topping. «Pero nosotros realmente creíamos, al final del día, que no era tanto sobre el género sino sobre una valiente comedia de acción, con un poco de corazón».


title: The Heat (película)

text: El 19 de mayo de 2012 el director Paul Feig y las actrices Sandra Bullock y Melissa McCarthy firmaron para participar en la película, después de negociar y solucionar los conflictos de salario y agenda. Bullock y McCarthy cobraron $10 y $2 millones, respectivamente, por su intervención. En ese momento la producción carecía de título, llamándose provisionalmente "Untitled Female Buddy Cop Movie". El 28 de junio se hizo público que el youtuber Spoken Reasons se unía al reparto, asimismo el 30 de julio se comunicó que el mexicano, candidato al premio Óscar, Demian Bichir se unía al elenco.


title: The Heat (película)

text: El rodaje comenzó el 5 de julio de 2012 en Dudley Square, Boston, Massachusetts. El resto de la filmación tuvo lugar íntegramente en dicha ciudad. Durante el rodaje de la película un autobús urbano de la ciudad de Boston perdió el control y chocó contra un tráiler del set. No hubo víctimas mortales y se estima que unas once personas tuvieron que ser trasladadas al hospital. Sandra Bullock casi muere tras sufrir un percance durante la grabación de una escena en la que tenía que introducirse un cacahuete por la nariz. El estreno estaba planificado para el 5 de abril de 2013, pero 20th Century Fox retrasó el estreno al 28 de junio ya que las reacciones de la audiencia en los pases previos habían sido positivas, y decidió que el film tendría más posibilidades de éxito con un lanzamiento en la temporada estival. La premier tuvo lugar en Nueva York el 23 de junio de 2013 en el Ziegfeld Theatre.


title: The Heat (película)

text: Dentro de la campaña publicitaria, el film se presentó en la ComicCon de Las Vegas, Nevada, donde las protagonistas declararon que: «saltaron fuegos artificiales cuando nos conocimos». Por otro lado, Bullock y Feig acudieron a la presentación del film fuera de las fronteras estadounidenses, viajando a Londres -Reino Unido-, Berlín -Alemania- y Sídney -Australia-. El director de la película organizó una presentación en Boston, como muestra de apoyo a la ciudad tras el atentado ocurrido durante la maratón de 2013. Declaró que: «"The Heat" es una carta de amor a Boston». El póster diseñado para el Reino Unido fue objeto de polémica, ya que se había utilizado demasiado photoshop sobre el rostro de Melissa McCarthy. Al ser preguntada por este hecho la actriz manifestó: «ha sido mi marido».


title: The Heat (película)

text: "The Heat" fue estrenada el 28 de junio de 2013 en América del Norte. Durante su primer día de exhibición en cines sumó $13.7 millones convirtiéndose en la segunda opción más vista de la jornada. Proyectada en 3.181 salas la recaudación en su primer fin de semana fue de $39.1 millones, quedando por detrás de "Monsters University" y por delante de "World War Z" y "White House Down". Según una encuesta realizada a la salida de los cines se determinó que el 65 % de la audiencia fue femenina y el 67 % mayor de veinticinco años. En el momento de su estreno fue la película más taquillera de la carrera de Sandra Bullock durante el fin de semana de apertura. Acumuló más de $159 millones en Estados Unidos y Canadá. El presupuesto invertido en la producción fue de $43 millones.


title: The Heat (película)

text: La cinta fue estrenada en Australia el 11 de julio de 2013 ocupando la primera posición del ranking con $3.5 millones. En el Reino Unido se estrenó el 2 de agosto de 2013 entrando la primera posición de la tabla con £2.4 millones de libras. Estrenada en 911 pantallas de Rusia abrió con $1.7 millones, suponiendo el 36.2 % de lo acumulado en dicho territorio. En Alemania debutó en tercera posición con $1.1 millones, por detrás del otro estreno de la semana, "Despicable Me 2". En España el monto total fue de $0.5 millones tras siete semanas en cartel. Acumuló más de $229 millones, siendo el total recolectado en mercados internacionales de $70.3 millones. Fue la trigésimo tercera producción que más recaudó en 2013 tras su exhibición mundial.


title: The Heat (película)

text: "The Heat" fue estrenada por 20th Century Fox Home Entertainment en DVD y Blu-ray el 15 de octubre de 2013 en Norteamérica. Debutó en la primera posición del ranking de ventas en DVD durante su primera semana en tiendas, con 777.730 unidades vendidas y generando $13.8 millones. En su segunda semana las ventas cayeron un 58 %, llegando a los $18.7 millones. En formato Blu-ray alcanzó el segundo puesto durante su primera semana, vendiendo 388.459 unidades. Durante su segunda semana las ventas se redujeron un 68 %, acumulando $10.9 millones de beneficio en dicho formato. Se estima que sumando las ventas en ambos formatos de reproducción el dividendo asciende a $36.5 millones, cifra adicional a lo obtenido en taquilla.


title: The Heat (película)

text: "The Heat" recibió críticas positivas. El film ostenta un 66 % de comentarios positivos en Rotten Tomatoes, basado en 163 comentarios con una media de 6.2 sobre 10, con el siguiente consenso: ""The Heat" es predecible, pero Melissa McCarthy es comprobadamente divertida y Sandra Bullock supone el contrapunto perfecto". Metacritic, que asigna una media ponderada, otorgó a la película un 60 % de comentarios positivos, basado en 37 críticas. Peter Travers de "Rolling Stone" le otorgó 2 estrellas y media sobre 4, aclarando que «sólo hay dos razones para ver "The Heat". Pero son dos razones formidables, que responden a los nombres de Sandra Bullock y Melissa McCarthy"». Por su parte, Claudia Puig escribió en el "USA Today" que «"The Heat" es la mejor comedia femenina de policías desde, bueno, desde siempre». A. O. Scott alabó la química entre las protagonistas pero criticó el guion y la ejecución señalando que «la volátil química entre Bullock y McCarthy es digna de observar, sosteniendo "The Heat" a pesar de su floja concepción y su descuidada ejecución».


title: The Heat (película)

text: Por otro lado Stephanie Zacharek fue más severa, escribiendo sarcásticamente que «si nunca has visto a Sandra Bullock expulsar un cacahuete por la nariz, y te gustaría verlo, ésta es tu película». Calificándola con 2 de 5 estrellas John Urbancich señaló que la cinta tenía «unos valores de producción pobres, montaje de mala calidad, y demasiados clichés –todo suena a ya visto antes- que incluso ni Sandra Bullock y Melissa McCarthy pueden salvar». Por su parte, el crítico británico Guy Lodge incluyó "The Heat" en su lista de las diez mejores películas del año. En España, Jordi Costa del diario "El País" señaló que «no alcanza la perfección, pero deja el testimonio de un combate interpretativo valioso y cargado de matices». Antonio Trashorras de la revista "Fotogramas" la describió como «indudablemente graciosa». Por su parte, Toni Vall escribió para la revista "Cinemanía" que «entre las dos de vez en cuando sueltan alguna sandez carcajeante, pero si un tinglado tan endeble –a ratos parece un documental de Michael Moore, cargado de sujetos extremos– se encarama hasta los 117 minutos, el error de cálculo es evidente».


title: The Heat (película)

text: Debido al éxito de taquilla que esperaba el estudio antes del estreno de la cinta, 20th Century Fox firmó un acuerdo con la guionista Katie Dippold para que escribiera una segunda parte. Durante la presentación del film en Nueva York Melissa McCarthy y Paul Feig declararon que no les importaría participar en una secuela, McCarthy dijo que: "estaría encantada de trabajar nuevamente con este grupo de personas". "Me gustaría tener de nuevo a estas dos mujeres, me gustaría verlas luchando contra el crimen y haciendo reír a la gente en otras situaciones, así que crucemos los dedos", señaló Feig. Sandra Bullock se mostró más reticente a interpretar una segunda vez a Sarah Ashburn. Posteriormente declaró que: "nunca digas nunca pero ahora mismo no me lo puedo imaginar. No quiero arruinar lo que Melissa y yo hemos hecho". También argumentó que había aprendido la lección ya que sus segundas partes anteriores, "" (1997) y "" (2005), decepcionaron en taquilla. "Si tú miras mi trabajo anterior en secuelas nada ha sido exitoso", dijo.


title: Jorge Sáez

text: Jorge Sáez Carrillo (Madrid, 5 de mayo de 1990) es un futbolista español. Juega como centrocampista en el CD Lealtad de la Segunda División de España. Es hermano del también futbolista Pipe Sáez.


title: Jorge Sáez

text: Jorge Sáez es un jugador criado en las categorías inferiores del Rayo Vallecano. En la temporada 2007/2008 se proclamó, con el Rayo Vallecano Juvenil, campeón de la División de Honor Juvenil y al final de esa misma temporada fue convocado por la Selección Española Sub-19 para disputar el torneo internacional disputado en la República de Irlanda del 18 al 21 de agosto de 2008. En la temporada 2008/2009 tuvo la oportunidad de debutar con el primer equipo en Segunda División. Lo hizo en el Estadio de Vallecas sustituyendo a Michel en el minuto 80 de un Rayo Vallecano-Elche CF que acabaría perdiendo el conjunto vallecano por 1-2. En la temporada 2009/2010 tendría una lesión de rodilla que le tienen apartado de los terrenos de juego casi un año. Las dos siguientes temporadas las disputaría en Segunda División B con el filial rayista.


title: Jorge Sáez

text: En el verano de 2013 firmó con el Getafe Club de Fútbol "B" para jugar en Segunda División "B" de España.


title: Jorge Sáez

text: El 25 de agosto de 2015 firmó por el Real Avilés por una temporada con opción a otra, en caso de ascenso. No fue renovado por el equipo avilesino, y el 20 de julio de 2016 el Bergantiños Fútbol Club anunciaba su contratación.


title: MF 77

text: El MF 77 (Matériel roulant sur Fer 1977) es un modelo de tren francés utilizado en el Metro de París. Los trenes fueron construidos por Alstom y entregados en el año 1978, cuando la RATP decidió reformar las líneas 7, 8, 13 para el uso de trenes con rodadura férrea, por lo que solo funciona en estas líneas.


title: MF 77

text: Las líneas 7, 8 y 13 del metro de París fueron convertidas a rodadura férrea debido a los tramos prolongados en que circulan al aire libre, en donde se producía mucho ruido y vibraciones al usar trenes de material férreo estándar.


title: MF 77

text: Los MF 77 están limitados electrónicamente a 80 km/h, poseen una potencia de tracción servomotora de 720 v en lugar de 750 v. Tienen neumáticos radiales, cajas de alivio, y su parte frontal muy estilizada sobre todo al estilo MF 67 y algunos MF 88. También se varió la disposición de los asientos, buscando una mayor comodidad.


title: Buffalo (desambiguación)

text: Buffalo puede referirse a los siguientes poblados en Estados Unidos:


title: Buffalo (desambiguación)

text: Además, puede hacer referencia a:


title: MF 88

text: El MF 88 (Matériel roulant sur Fer 1988) es el tercer modelo de tren de rodadura férrea del Metro de París, diseñado y construido por Alstom en Francia. En total son 8 trenes (formados de tres unidades) y circulan por la Línea 7 bis del Metro de París.


title: MF 88

text: Este material también tiene curvas independientes de rueda orientable, evitando así el chirrido habitual. Se acercó a la innovación que reemplaza bogies convencionales, esta tecnología demostró ser frágil y causó un costo inusualmente alto de equipamiento y mantenimiento de la vía. Esta desventaja se añade a otros problemas de fiabilidad, incluyendo la adición podría dar lugar a la cancelación anticipada de estos trenes.


title: MF 88

text: Con la finalización de las entregas de los trenes MF 77 a principios de 1980, el parque rodante de la red era mucho más joven. Sin embargo, la necesidad de un equipo de reemplazo a mediano plazo del MF 67 trae la Compañía Arrendataria Autónoma de los Transportes Parisinos (RATP) a diseñar el material rodante del siglo XXI. Con experiencia en la nueva tecnología ferroviaria a través del prototipo Boa, la Junta decidió validar en mayor escala los resultados de sus experimentos llevados a cabo entre 1985 y 1991. Así que decidió equipar un equipo fabricado en gran medida las innovaciones de la Boa en una línea corta, con poca gente, sinuoso y de perfil difícil: la línea 7 bis.


title: MF 88

text: Un pedido en firme de veintisiete cajas de este nuevo material, llamado MF 88, el cual se coloca con un consorcio de fabricantes reunidos en torno a ANF, ahora comprado por el contratista principal, Bombardier Transport.. El contrato incluye una opción para un centenar de casos adicionales ordenados después de un experimento exitoso coronado a equipar a otras líneas. Pero esto último nunca vio la luz debido a los contratiempos que vio este material rodante.


title: MF 88

text: El MF 88, por tanto, incorpora una serie de innovaciones directamente de la Boa:


title: MF 88

text: Estas veintisiete cajas se ensamblan en nueve trenes de tres autos, con dos autos eléctricos que enmarcan un remolque. El primer tren fue entregado al taller Bobigny en diciembre de 1992. Realizó sus primeras pruebas en la línea 5 durante la noche del 23 al 24 de diciembre de 1992, entre las estaciones Bobigny - Pablo Picasso y Jaurès. El tren se presenta a la prensa en la estación fantasma Haxo


title: MF 88

text: El resto de la flota se entregó en 1993. El primer tren entró en servicio comercial el 24 de enero de 1994 y el último el 30 de diciembre de 1995.


title: MF 88

text: El MF 88 es completamente satisfactorio en ciertos aspectos, como el silencio a bordo del tren hecho posible por los ejes orientables en curvas. De hecho, en los coches de bogie, las ruedas de un eje giran a la misma velocidad, las ruedas interiores recorren una distancia más corta y se deslizan sobre los rieles en una curva cerrada, lo que provoca un chillido desagradable para los viajeros y Desgaste rápido de la pista. A diferencia de otros equipos, los ejes del MF 88 están equipados con diferenciales que permiten que cada una de las dos ruedas del eje gire a una velocidad diferente en las curvas.


title: MF 88

text: Pero su uso diario revela una serie de problemas debido al diseño de los trenes, y con fuertes repercusiones financieras para una serie tan limitada. La suspensión es particularmente dura, pero, mucho más grave, los ejes y los elementos de apoyo son más frágiles que los ejes tradicionales no orientables. Los ejes orientables del MF 88, que inicialmente tenían que evitar la lubricación de los rieles, que es esencial con otros equipos de hierro, también causan un desgaste prematuro de las pistas. Por lo tanto, el presupuesto de mantenimiento aumenta no solo para el mantenimiento del equipo sino también para el mantenimiento de la vía: el costo operativo de la línea 7 bis es demasiado alto.


title: MF 88

text: La lubricación vuelve a ser necesaria y la Régie prueba varias soluciones, como el paso de un tren grasiento MF 77 de la línea 7 o la modificación del mantenimiento, pero ninguna es satisfactoria. Finalmente, la flota MF 88 está equipada con dispositivos específicos para lubricar las bridas de las ruedas con palos, instalados en un eje del remolque intermedio de cada uno de los nueve juegos de trenes. El sistema funciona por retraso de tiempo cada veinte segundos, desde una velocidad de 6 km / h. Debido a estos costosos contratiempos, el RATP decidió no generalizar este material, ni la técnica de los ejes orientables, en los siguientes materiales de hierro.


title: MF 88

text: Además, se observó la aparición de grietas en las macetas, las hojas de las puertas y el acoplamiento de ciertos remos. Para limitar el desarrollo de estas grietas, la RATP decidió limitar la velocidad de la línea a 40 km/h y eliminó la maniobra de giro en la estación Louis Blanc. Esta maniobra consistió en llevar el tren a la estación superior de Louis Blanc para dejar que los pasajeros se bajaran, luego hacer que volviera dos veces en el túnel y en la estación inferior donde los pasajeros subieron. El tren podría partir hacia Pré-Saint-Gervais. Esta maniobra única en la red permitió ofrecer a los pasajeros en la línea 7 bis una conexión de muelle a muelle para sus viajes hacia o desde el centro de París en la línea 7. También, y para hacer frente a estas dificultades, un pequeño taller de mantenimiento descentralizado, conocido como "puesto de inspección reforzado" (PVR), está instalado en una vía en la estación de Pré-Saint-Gervais para el mantenimiento de rutina del equipo. Este dispositivo permite ahorrar equipo al minimizar el uso de caminos de servicio sinuosos, como la ruta de vacaciones (ruta entre Place des Fêtes y Porte des Lilas, que permite la conexión entre las líneas 3 y 7 bis), un paso obligatorio para acceder al taller de mantenimiento en Saint-Fargeau.


title: MF 88

text: Esta fragilidad de los trenes y los costos de mantenimiento excesivamente altos deberían conducir a la jubilación anticipada de este equipo. Así, la Régie analizó tres escenarios para reemplazar este equipo lo más rápido posible.


title: MF 88

text: El pedido de trenes MF 01 para tres líneas de metro durante la década de 2000 llevó a la consideración de un pedido adicional para una miniserie adaptada a la línea 7 bis. Sin embargo, para el diseño de trenes en formación de cuatro vagones en lugar de cinco, habrían sido necesarios estudios para desarrollar la computadora y los ajustes funcionales, lo que también habría resultado en una validación de seguridad. Por lo tanto, la RATP renunció a esta opción debido al alto costo y la falta de rentabilidad para una serie tan reducida.


title: MF 88

text: El reemplazo fue previsto por un tiempo por los trenes MF 67 provenientes de la línea 2 o la línea 9, recientemente equipados con trenes MF 01. Los MF 67 son trenes mucho más antiguos y ruidosos en las curvas, pero hicieron probado en términos de fiabilidad y, por lo tanto, podría haber permitido volver a una situación económica más saludable. Sin embargo, este reemplazo ya no está planeado en vista de las importantes inversiones realizadas desde entonces por la Régie para hacer que el MF 88 sea más confiable. Por lo tanto, el RATP ha decidido mantener el MF 88 en circulación hasta la llegada de una nueva generación material rodante sobre hierro, cuyas primeras entregas están previstas para 2021.


title: MF 88

text: Sin embargo, y en el caso de una falla grave del MF 88 o la obsolescencia de sus componentes a bordo en la década de 2020, el Régie favorece el funcionamiento del MF 67 training III desde la línea 12. Según "Expresión funcional requisitos para nuevos equipos de metro férreo para la operación de las líneas 3, 3bis, 7, 7bis, 8, 10, 12 y 13 ”, adoptados en 2016 por la RATP e IDFM (ex-STIF), por lo que el MF 88 debe ser reformado y dar paso a MF 19 para el 2024-2025.


title: MF 88

text: Si no se les exigía que todas las promesas de MF 88 y todas sus innovaciones no han demostrado ser buenas ideas, especialmente ejes dirigibles, varios de ellos sin embargo han sido adoptadas por el Consejo para los siguientes materiales.


title: MF 88

text: Las pasarelas entre los entrenadores, informática embebida y puertas eléctricas ha habido momentos para todas las series de los equipos luego hizo (MP 89, MP 01 y MP 05). De computación empotrados en las funciones de seguridad se valida y se convierte en un punto focal del sistema de automatización de la operación del tren (SAET), que se utiliza desde 1998 en la línea 14 de diez años después de la línea 1 durante su automatización integrante.


title: MF 88

text: El costo del dirigible ejes fracaso permaneció bastante moderado; habría sido catastrófico si esta técnica fue generalizada en la red sin edición limitada experimental como MF 88. Este equipo, por tanto, ha cumplido su misión al permitir la validación de las muchas innovaciones y evitar un fallo técnico y financiero a gran escala de Otras innovaciones menos éxito.


title: MF 88

text: Externamente, cajas recuerdan muchos de los MF 77, debido a su forma y los materiales utilizados. Se llaman como perfiles recientes en aleaciones de aluminio extruido, y los extremos de las cajas también están ahusados para cumplir con la red de ancho unificado dinámico. Su estructura se moldea y luego ensamblado y pegado.


title: MF 88

text: Los trenes MF 88 constan de tres coches con una longitud de 15,50 m, una longitud total de 46,44 m. Cada uno tiene tres puertas correderas de enchufe por lado, 1,576 m de ancho y 1.586 m para las cuatro puertas en los extremos de apertura de los trenes. La anchura de las cajas alcanzó 2,44 m de altura y 1,07 m de suelo. Cada extremo del motor tiene una masa de 27,1 toneladas, mientras que la masa del remolque central es de 20 toneladas, una masa total por tren de vacío en 74,2 toneladas.


title: MF 88

text: El MF 88 no está equipado con bogies convencionales de material anterior, pero ejes de dirección, diseñado para evitar los habituales chirriando en las curvas y el desgaste ferroviario relacionadas. En el camino, puente diferencial Renault VI permite total independencia de las ruedas. Al final de remos, un eje de dirección por encima de la primera eje orientado. La distancia entre ejes es de 10.300 m. La suspensión primaria es asegurada por anillos de goma que rodean los extremos de la viga del puente y lo conectan con los largueros del chasis. La suspensión secundaria consta de cuatro bloques o "cabezales" de caucho de metal, que también sirven para guiar y conducir entre el bastidor y la viga de carga. Cuatro amortiguadores verticales entre el bastidor y el miembro transversal también mejoran la comodidad vertical.


title: MF 88

text: El MF 88 no está equipado con el pilotaje automático: no está instalado en la línea 7 bis debido a los bajos niveles de tráfico, pero el equipo de los siguientes trenes sí se había ordenado, estaba previsto para las otras líneas. Por tanto, los remos se llevan a cabo manualmente, en virtud de la conduite manuelle contrôlée (CMC).


title: MF 88

text: Cada tren está equipado con motores de cuatro fases asíncronos, tipo cuadrupolo de jaula de ardilla, una potencia de 210 kW a 325 voltios, o 840 kW total. Ellos son controlados por un inversor de tensión de cada motor tiristor GTO, que opera en el enfriamiento natural. UPS suministra dos motores en paralelo. La operación auxiliar se lleva a cabo por dos convertidores estáticos independientes. La aceleración de arranque llega a 0,95 m / s de 0 a 50 km / h con 4 pasajeros / m. La velocidad máxima de hardware es de 80 km / h, pero la velocidad máxima alcanzada en la práctica en el inicio de la operación fue de 70 km / h, ya reducida a 40 km / h Debido a la fragilidad del mecanismo de rodadura.


title: MF 88

text: El sistema de ordenador de a bordo se compone de ocho ordenadores conectados por Factor industrial LAN. En esencia, proporcionan comandos no seguros, como la tracción, la energía y las puertas, y continuamente comprobar el estado de los órganos del tren. El controlador está así constantemente informado de la situación del tren por un primer nivel de mantenimiento de diagnóstico utilizando una pantalla semi-gráfico. Un sistema de seguimiento también le permite escuchar lo que está sucediendo en el tren él. Talleres de trabajadores de mantenimiento también son informados por el sistema sobre el estado de los equipos, fallos o incluso a riesgo de defectos.


title: MF 88

text: Sin embargo, las funciones de seguridad, tales como el frenado de emergencia están asegurados por el alambre tradicional de cablear bonos efectuadas en el tipo de la aviación cableado base, que tiene en cuenta el circuito "bajo nivel actual" Salida desde computadoras . Producción de aire de iluminación, ventilación y comprimido es proporcionada por dos grupos de convertidores estáticos (CVS) 750 V, tensión de 200 V - 50 Hz También aseguran los cierres de seguridad y 72 V DC.


title: MF 88

text: Los trenes están equipados con tres tipos de frenos: de un freno de estacionamiento, freno de servicio controlado por un ordenador y un freno de emergencia. Servicio de frenado de desaceleración alcanza 0,90 m/s2, y el freno de emergencia 1,10 m/s2.


title: MF 88

text: El freno de estacionamiento (o de capital) se unen un disco de freno cada eje motor. Esto último es particularmente unido a una etapa de reducción del puente diferencial. Su fijación se efectúa por la primavera y la liberación de aire comprimido. En ausencia de corriente, es posible llevar a cabo el desbloqueo manual.


title: MF 88

text: Los frenos de servicio y de emergencia son los frenos de disco mecánicos oleoneumáticos, encajada dentro de las ruedas. El freno de servicio es controlado por solenoides moderables de frenado y antibloqueo; el freno de emergencia es controlado por válvulas de solenoide y dispositivos antideslizantes inversos. Un freno regenerativo electrodinámico es mayor de 8 km/h.


title: MF 88

text: En el interior, los MF 88 stands para la primera vez en la red de París por sus pasarelas entre los coches, los principios tomados de la BOA, que permiten una mejor distribución de los pasajeros y ventanas color 2.60m entre cada puerta.


title: MF 88

text: Los asientos se montan también a la primera proyección en voladizo, es decir, ajustado a las paredes laterales y no en el suelo con el fin de facilitar la limpieza. Su embalaje es de 2000 hojas de material antilacerative.


title: MF 88

text: Hay dos tipos de pasarelas en el MF 88 El más común está formado de tubos de goma.; entre sí, solo está presente en el tren 002, utiliza el principio adoptado para la MP 89 de la línea 1, que consiste en un conjunto de placas de metal superpuestas.


title: MF 88

text: La capacidad de un tren de tres coches es de 425 pasajeros a cargo asientos "confort" y todos los asientos plegables cuatro pasajeros y debout/m² utilizado. Está dividido en 137 viajeros cada accionamiento (20 asientos fijos, 26 asientos plegables y 91 pasajeros de pie), y 151 pasajeros en el tráiler (24 asientos fijos, 28 asientos plegables y 99 pasajeros de pie).


title: MF 88

text: Cada componente del coche de un tren de metro en París se identifica dentro y fuera a través de una serie de números y letras, formada en el año de mandato la identificación de la serie (solo de esta serie 88 aquí), seguido de una letra prefijo a uno o dos, y finalmente seguido por el número de identificación del coche aquí 001-009 para los remolques intermedios, y 001 a 018 para el lado de accionamiento con una motor y una extraña pareja por resma. La letra "M", un vehículo de motor con cabina extremo, mientras que la letra "B" se refiere a un remolque intermedio sin clase taxi segundo (aunque la primera clase fue abolida en 1991, los coches anteriores esa fecha mantienen su identificación).


title: MF 88

text: Y el tren N º 1 consta de motor <88M001> y motor <88M002>, enmarcando el tráiler <88B001> da su número para el tren. El tren N º 9 está formado de motor <88M017> y <88M018> enmarcando remolque <88B009>.


title: Balanceo del holandés

text: El balanceo del holandés es un tipo de movimiento aeronáutico que se produce cuando existe un gran efecto del diedro junto con poco plano de cola vertical en una aeronave. Una solución para evitar este balanceo es utilizar el amortiguador de guiñada, que es un dispositivo que actúa automáticamente sobre el timón de dirección.


title: Balanceo del holandés

text: Se produce cuando el efecto del diedro predomina sobre la estabilidad direccional y suele ser más acusado en aviones en flecha. Es un movimiento oscilatorio que se da a baja velocidad y C elevados. Se produce cuando una guiñada expone un ala al viento relativo de manera más perpendicular. Ello provoca un aumento de la sustentación y por tanto un aumento de la resistencia a la vez que un movimiento de alabeo. El aumento de resistencia del ala que sube crea un movimiento de guiñada contrario al de alabeo pero, en esta ocasión, el efecto diedro ya habrá contrarrestado el alabeo inicial con lo que se tendrá la misma situación que al principio pero en el ala contraria, repitiéndose el ciclo una y otra vez.


title: Balanceo del holandés

text: El origen del nombre "balanceo del holandés" es incierto. Sin embargo, es probable que este término, que describe un movimiento asimétrico lateral de un avión, haya sido tomado de una referencia al movimiento de apariencia similar que se puede ver en el patinaje sobre hielo. En 1916, el ingeniero aeronáutico Jerome Clarke Hunsaker publicó la siguiente cita:


title: Balanceo del holandés

text: En 1916, "balanceo del holandés" era el término utilizado para describir la forma de patinar repetidamente apoyándose a derecha e izquierda en el borde exterior de los patines. En esta época, el término había sido importado del patinaje a la ingeniería aeronáutica, quizás por el propio Hunsaker, solo cinco años después de que G. H. Bryan hiciera el primer análisis matemático del movimiento lateral de la aeronave en 1911.


title: Eudyptes chrysocome chrysocome

text: El pingüino de penacho amarillo sudamericano (Eudyptes chrysocome chrysocome) es una de las dos subespecies del pingüino "Eudyptes chrysocome". Se distribuye en islas próximas a las costas del extremo sur de América del Sur; las cuales circundan la mitad austral de la Patagonia.


title: Eudyptes chrysocome chrysocome

text: Fue descrita originalmente por Johann Reinhold Forster en el año 1781. Su localidad tipo es: «islas Malvinas».


title: Eudyptes chrysocome chrysocome

text: Posee un largo total de 60 a 65 cm, con un promedio de peso de 3,35 kg. El color del plumaje es negro en la cabeza y en lo superior del cuerpo, y blanco en el resto ventral. Sobre sus rojos ojos muestra una ceja de plumas amarillo brillante las cuales se proyectan hacia atrás.


title: Eudyptes chrysocome chrysocome

text: Con respecto a la otra subespecie ("Eudyptes chrysocome filholi"), la sudamericana no posee el margen del pico rosado y carnoso. También es distinto el diseño del color del plumaje en la parte inferior de las alas.


title: Eudyptes chrysocome chrysocome

text: Al haber disminuido enormemente las poblaciones de los 3 taxones que integran el complejo "Eudyptes chrysocome" (Forster 1781), sus relaciones taxonómicas adquirieron una importancia crucial en relación a los programas de conservación. La taxonomía de los 3 taxones es materia de debate entre los especialistas. Algunos reconocían 3 subespecies basadas en la importante separación geográfica de las poblaciones reproductoras, unida a diferencias morfológicas. Mayormente, en cambio, ha prevalecido la opinión de los autores que sugieren que las diferencias morfológicas apoyan la clasificación en 2 especies: "Eudyptes moseleyi" y "Eudyptes chrysocome", esta última integrada por dos subespecies: "Eudyptes chrysocome chrysocome" y "Eudyptes chrysocome filholi". En un estudio publicado en el año 2006, en el cual se compararon las distancias genéticas entre las tres regiones de genes mitocondriales de los 3 taxones, en relación con las de otras especies estrechamente relacionadas de pingüinos, dio por resultado el apoyo a la reclasificación y tratamiento de los 3 taxones como 3 buenas especies. Esta reclasificación aún no es avalada por todos los especialistas.


title: Eudyptes chrysocome chrysocome

text: Esta subespecie se reproduce en islas que circundan la mitad austral de la Patagonia, en el extremo sur de América del Sur. Algunas de las poblaciones más importantes se encuentran en islas del cabo de Hornos y las islas Diego Ramírez, en el sur de Chile; en varias de las islas que integran el archipiélago de las Malvinas; en la isla de los Estados, la isla Pingüino en la provincia de Santa Cruz, y otras islas del sur de la Argentina.


title: Eudyptes chrysocome chrysocome

text: En invierno emprende una migración hacia el norte en busca de aguas a menor latitud, las cuales mantienen una temperatura menos fría en esa estación, alcanzando las costas de la provincia de Buenos Aires en Argentina, Uruguay, y el sur de Brasil.


title: Eudyptes chrysocome chrysocome

text: Se alimentan de krill, calamar, pulpos, peces, moluscos, plancton, sepia, y crustáceos.


title: Eudyptes chrysocome chrysocome

text: Crían en colonias, desde el nivel del mar hasta las cumbre de los cerros próximos a la costa, algunas vecen tierra adentro.


title: Eudyptes chrysocome chrysocome

text: El estado de conservación de esta subespecie es vulnerable debido a la desaparición de un 34 % de su población en los últimos treinta años. En las Malvinas la especie contaba con una población integrada por 1,6 millones de parejas en 1932, pero para el año 2005 su población en ese archipiélago era de sólo 210 418 parejas reproductoras (el 87 % del total original), repartidas en 55 colonias.


title: Eudyptes chrysocome chrysocome

text: Otras colonias del sur de la Argentina y Chile (las que parece que están en aumento poblacional), ordenadas por el número de parejas reproductoras, son:


title: Eudyptes chrysocome filholi

text: Eudyptes chrysocome filholi es una de las dos subespecies del pingüino "Eudyptes chrysocome". Se distribuye en islas subantárticas situadas en el sur del océano Índico, hasta el sur de Nueva Zelanda.


title: Eudyptes chrysocome filholi

text: Fue descrita originalmente por Hutton en el año 1879. Su localidad tipo es: «islas Campbell».


title: Eudyptes chrysocome filholi


title: Eudyptes chrysocome filholi

text: Con respecto a la otra subespecie ("Eudyptes chrysocome chrysocome") se la distingue por poseer el margen del pico rosado y carnoso. También es distinto el diseño del color del plumaje en la parte inferior de las alas.


title: Eudyptes chrysocome filholi


title: Eudyptes chrysocome filholi

text: Esta subespecie se reproduce en islas subantárticas situadas en el sur del océano Índico, hasta el sur de Nueva Zelanda. Las poblaciones más importantes se encuentran en las islas del Príncipe Eduardo, las islas Crozet, las islas Kerguelen, la isla Heard, la isla Macquarie, las islas Campbell, y las islas Antípodas.


title: Eudyptes chrysocome filholi

text: En invierno emprende una migración hacia el norte en busca de aguas a menor latitud, las cuales mantienen una temperatura menos fría en esa estación, alcanzando la costa sur de Australia.


title: Eudyptes chrysocome filholi


title: Eudyptes chrysocome filholi


title: Eudyptes chrysocome filholi

text: El estado de conservación de esta subespecie es vulnerable debido a la desaparición de un 34 % de su población en los últimos treinta años. Las colonias de reproducción de esta subespecie, ordenadas por el número de parejas reproductoras, son:


title: Eudyptes chrysocome filholi

text: Todas las subpoblaciones de esta subespecie han sufrido importantes descensos poblacionales, destacando el ocurrido en la isla Campbell, en donde este taxón ha perdido 1,5 millones de parejas reproductoras (el 94 % de su población original). Otras colonias con serias bajas en sus números (de más del 40 %) son la de la isla Marion, las de las islas Antípodas, y las de las islas Auckland.


title: Urmila (Ramaiana)

text: En el texto épico-religioso "Ramaiana", Urmila era la hermana menor de la protagonista Sita e hija menor del rey Yanaka de Mithila. Era esposa de Laksmaná, el hermano menor del protagonista Rama. Urmila y Laksmaná tuvieron dos hijos: Angada y Dharma Ketu.Cuando Laksmaná abandonó la ciudad de Aiodhia para irse en el exilio al bosque Vanvas con Rama y Sita, Urmila le pidió que la llevara con él. Pero Laksmaná se negó, porque ella tenía que quedarse a cuidar a sus suegros (el rey Dasha Ratha y la reina Sumitrá). En todos los "Ramaianas" se muestra que ella obedeció la orden de su esposo. Era muy hermosa. Ella siguió siendo una fiel esposa durante los 14 años de exilio de su esposo. Laksmaná le pidió que no llorara cuando se fue a la selva. Ella no lloró cuando se fue su esposo, ni cuando murió de tristeza el rey Dasha Ratha (quien se sentía culpable por haber obedecido a su joven esposa Kaikeí, que ordenó que Rama se fuera al exilio para que Bharata ―hijo de Kaikeí con Dasha Ratha― fuera el rey). En el Ramaiana se deduce que el sufrimiento de Urmila fue peor que el de Sita, debido a que tuvo que vivir sin su esposo durante 14 años.  La mayoría de los poemas describen la angustia de Rama y Sita, pero ninguno ensalza las virtudes de Urmila.


title: Urmila (Ramaiana)

text: El poeta, político, dramaturgo y traductor Maithili Sharan Gupt (1886-1964) escribió "Saketa", una obra poética hinduista versión del "Ramaiana" donde la protagonista es Urmila Devi.


title: Mandos de vuelo

text: Los mandos de vuelo son todos aquellos mecanismos integrados en una aeronave cuyo objetivo es el de accionar las superficies de mando, variando así la orientación y posición del aparato.


title: Mandos de vuelo

text: Cualquier aeronave será capaz de realizar 3 posibles giros alrededor de tres ejes perpendiculares entre sí cuyo punto de intersección está situado sobre el centro de gravedad del avión. Estos tres ejes son el eje lateral (o transversal), el longitudinal y el vertical, y las maniobras se llaman cabeceo, alabeo y guiñada.


title: Mandos de vuelo

text: El eje lateral o transversal es un eje imaginario que se extiende de punta a punta de las alas del avión. El movimiento que realiza el avión alrededor de este eje se denomina cabeceo.


title: Mandos de vuelo

text: El piloto, desde la cabina de mando es capaz de modificar la orientación respecto a este eje a través del semitimónes de profundidad o elevadores.


title: Mandos de vuelo

text: Al tirar de la palanca de mando hacia atrás (hacia el piloto) se produce una elevación del morro del avión, y al empujarla adelante se produce una bajada del morro del avión.


title: Mandos de vuelo

text: El eje longitudinal es un eje imaginario que se extiende desde el morro a la cola del avión. El movimiento que realiza el avión alrededor de este eje se denomina alabeo.


title: Mandos de vuelo

text: Las superficies de mando del alabeo son los alerones. Al girar el bastón de mando se produce la deflexión diferencial de los alerones: al tiempo que el alerón de una de las alas sube, el alerón de la otra ala baja, siendo el ángulo de deflexión proporcional al grado de giro de los cuernos de mando.


title: Mandos de vuelo

text: El alerón que se ha flexionado hacia abajo, produce un aumento de sustentación en su ala correspondiente, provocando el ascenso de la misma, mientras que el alerón que es flexionado hacia arriba, produce en su ala una disminución de sustentación, motivando el descenso de la misma.


title: Mandos de vuelo

text: El piloto, en caso de querer inclinarse hacia la izquierda, giraría cuerno de mando hacia la izquierda, haciendo que el alerón derecho descendiera elevando así el ala derecha, y simultáneamente, el alerón izquierdo se flexionaría hacia arriba produciendo una pérdida de la sustentación en el ala izquierda y por tanto su descenso.


title: Mandos de vuelo

text: El eje vertical es un eje imaginario que, pasando por el centro de gravedad del avión, es perpendicular a los ejes transversal y longitudinal y está contenido en un plano que pasa por el morro y la cola del aparato y que normalmente divide a este en dos partes simétricas.


title: Mandos de vuelo

text: El movimiento que realiza el avión alrededor de este eje se denomina guiñada (movimiento del avión respecto del eje imaginario vertical que pasa por el centro de gravedad de la aeronave). La superficie de mando de la guiñada es el timón de cola o timón de dirección.


title: Mandos de vuelo

text: El control sobre el timón de dirección se realiza mediante los pedales. Para conseguir un movimiento de guiñada hacia la derecha, el piloto presiona el pedal derecho, generando así el giro de la superficie del timón de dirección hacia la derecha. Esto provocará una deflexión del viento relativo (debido a la velocidad de vuelo del avión) hacia este lado, lo que causa una reacción que empuja el plano de deriva del avión hacia la izquierda y, por tratarse de una estructura rígida, el resultado es un giro del morro a la derecha sobre el eje vertical mencionado. La guiñada puede ocurrir de forma involuntaria en vuelo o en tierra. En vuelo puede ser causada por una ráfaga de viento lateral o por irregularidades aerodinámicas debidas al pilotaje. En casos extremos se puede llegar a la autorrotación, que origina la barrena. La guiñada en tierra puede ser provocada, además de las causas citadas, por diferente resistencia al avance entre una y otra rueda debida a la superficie del terreno o a una frenada irregular que puede provocar una guiñada rápida de 90º o más, con peligro de rotura de un ala, o de la cola en los aviones que apoyan el peso de la misma sobre un patín.


title: Mandos de vuelo

text: Etimológicamente, hay una acepción náutica del término 'guiñada', de la que se deriva la acepción aeronáutica. La RAE la define como «desvío de la proa del buque hacia un lado u otro del rumbo a que se navega, producido por mal gobierno de la embarcación, descuido del timonel, gran marejada u otra causa». La guiñada adversa es un fenómeno producido en el giro de un vuelo por el cual el alabeo induce una guiñada contraria al sentido del viraje.


title: Mandos de vuelo

text: Cuando se accionan los alerones, uno sube y otro baja en la punta de cada plano. El ala que sube cambia el perfil del ala produciendo más sustentación (L=1/2·d·V·C) elevándose entonces el ala en cuestión, mientras que, por el contrario, en la otra ala, el descenso del alerón genera menos sustentación, y por tanto su descenso, lo que se traduce en la rotación de la aeronave sobre el eje longitudinal.


title: Mandos de vuelo

text: No debe confundirse con el momento de estabilidad estática, en el cual, cuando la aeronave está produciendo el alabeo, el ala que sube tiene un ángulo de ataque inferior al ala que baja, pero eso solo ocurre durante el movimiento de los alerones. En el momento en que el alabeo finaliza, los ángulos de ataque se igualan. Durante el movimiento de alabeo, se produce un momento de estabilidad por el cual la aeronave intenta evitar el alabeo.


title: Mandos de vuelo

text: Estas diferencias de sustentación generan también sus diferencias de resistencia inducida que, aplicándose en las zonas externas de las alas, crean un par de fuerzas que tienden a girar el avión sobre el eje vertical en sentido contrario. La explicación es que el ala que sube aumenta su sustentación pero aumenta también el coeficiente de resistencia, lo que le da más resistencia inducida (torbellino de punta de ala), lo cual frena el ala que sube, produciendo la guiñada adversa.


title: Mandos de vuelo

text: Este fenómeno se contrarrestra con el uso de alerones diferenciales o tipo frise, que, en su deflexión hacia arriba, sobresalen del intradós por su zona delantera, aumentando la resistencia parásita del alerón que baja. Se llama superficies de mando a aquellas partes del avión cuya función es la de ayudar al piloto a modificar la orientación de la aeronave. Se puede distinguir entre superficies de mando primarias y secundarias.


title: Mandos de vuelo

text: Las superficies de mando primarias dan el control de la aeronave al piloto mediante la ejecución de las acciones básicas de control del avión de guiñada, alabeo y cabeceo. Estas superficies son el timón de profundidad para el control longitudinal, los alerones para el control lateral y el timón de dirección.


title: Mandos de vuelo

text: Las superficies de mando secundarias son aquellas que se utilizan para mejorar las condiciones de actuación de la aeronave, realizando efectos como por ejemplo aumentar la sustentación en las fases del vuelo que lo requieran. En este sentido, son superficies de mando secundarias los flaps, los frenos aerodinámicos o spoiler y las ranuras de borde de ataque o "slats ."En este grupo entran también aquellos elementos que se incluyen en la aeronave para reducir el estrés del piloto en el sentido de que evitan que el piloto tenga que estar constantemente ejerciendo una acción sobre un mando de vuelo concreto. Estos elementos se denominan compensadores, y ejemplos de ellos están las aletas de compensación, las aletas auxiliares de compensación y las antialetas auxiliares de compensación.


title: Mandos de vuelo

text: La misión de los pilotos será la de accionar y corregir los ángulos de estas superficies para de ese modo controlar la aeronave, tanto su posición como su orientación.


title: Mandos de vuelo

text: Para evitar la continua acción del piloto sobre los mandos, se usan unas ruedas o compensadores de profundidad, alabeo y dirección. Estas ruedas controlan unas superficies aerodinámicas de pequeño tamaño llamadas compensadores o aletas compensadoras, que se mueven en sentido contrario al de la superficie de mando principal en la que se encuentran montadas, manteniéndola en posición deseada.


title: Mandos de vuelo

text: Por ejemplo, si un viento lateral tiende a desviar el avión hacia la derecha de su ruta, el piloto puede corregir el efecto del viento presionando el pedal izquierdo; para evitar la presión constante sobre el pedal, el piloto puede girar la rueda del compensador de dirección hacia la izquierda.


title: Mandos de vuelo

text: Así, la aleta compensadora se moverá hacia la derecha, obligando al timón de dirección a desplazarse un poco a la izquierda. Manteniéndose así deflectado, el avión habrá corregido su desviación y el piloto no estará obligado a presionar constantemente el pedal.


title: Mandos de vuelo

text: De la misma manera, cuando se quiere mantener una orientación de subida, o de bajada, o compensar en profundidad, el piloto gira hacia adelante o hacia atrás la rueda del compensador de profundidad hasta que ya no necesite empujar o tirar del bastón de mando.


title: Mandos de vuelo

text: El compensador de alabeo suele accionarse cuando el avión tiende a llevar un plano más caído que el otro, por ejemplo cuando existe una gran diferencia de peso de combustible entre las dos alas.


title: Mandos de vuelo

text: Las superficies de mando se accionan desde la cabina del piloto con los controles de vuelo que aparecen en la figura.


title: Mandos de vuelo

text: En la parte superior izquierda se encuentra el bastón de mando que posee un mecanismo que transmite el movimiento al timón de profundidad o elevador para realizar el movimiento de cabeceo.


title: Mandos de vuelo

text: El mismo bastón de mando posee en la parte superior el cuerno o volante para accionar sobre los alerones los que producen el movimiento de alabeo.


title: Mandos de vuelo

text: Debajo del gráfico anterior aparece la pedalera la cual mediante un mecanismo de transmisión llega hacia el timón de dirección para producir el movimiento de guiñada.


title: Mandos de vuelo

text: A la derecha de la pedalera el gráfico muestra una parte del pedestal de control con la cual se accionan los spoilers de vuelo y de tierra, los flaps de borde de ataque y borde de fuga y una rueda del compensador del estabilizador horizontal.


title: Bobby Jordan

text: Robert "Bobby" Jordan (1 de abril de 1923 – 10 de septiembre de 1965) fue un actor estadounidense, conocido por formar parte de los grupos de intérpretes Dead End Kids, East Side Kids y Bowery Boys.


title: Bobby Jordan

text: Nacido en Harrison (Nueva York), a los cuatro años de edad ya había participado en una adaptación para el cine de la novela A Christmas Carol, y a los seis años Jordan destacaba por su talento, siendo capaz de cantar, bailar claqué y tocar el saxofón.


title: Bobby Jordan

text: Su madre le llevó a diferentes concursos de búsqueda de talentos en su ciudad natal o en sus cercanías. Además sirvió como modelo para anuncios en periódicos y revistas, y actuó en cortos cinematográficos y en programas radiofónicos. A finales de la década de 1920 su familia se mudó a Manhattan, y en 1929 fue escogido para hacer el papel de Charles Hildebrand en la obra teatral representada en el circuito de Broadway "Street Scene".


title: Bobby Jordan

text: Aunque era el más joven, Jordan fue el primero de los Dead End Kids en trabajar en el cine, con un papel en un corto de Universal Studios en 1933. En 1935 fue uno de los originales Dead End Kids en conseguir el papel de Angel en la obra teatral de Sydney Kingsley representada en Broadway "Dead End", sobre la vida en los barrios bajos del East Side (Manhattan) de la ciudad de Nueva York. La obra se puso en escena en el Teatro Belasco, y tuvo más de 600 representaciones en tres años. Él actuó en la primera temporada y en el comienzo de la segunda, pero dejó la obra a mediados de noviembre de 1936. En 1937 participó en la versión cinematográfica de la pieza, en la cual actuaban intérpretes de la talla de Humphrey Bogart, Joel McCrea, Sylvia Sidney y Claire Trevor.


title: Bobby Jordan

text: Tras rodar "Dead End", Jordan se encontró liberado de su contrato con Goldwyn, actuando posteriormente en Warner Brothers con el resto de los Dead End Kids. Tras un año, Warner prescindió de la mayor parte del grupo, pero mantuvo como únicos intérpretes a Leo Gorcey y Jordan. Jordan actuó en el papel de Douglas Fairbanks Rosenbloom en comedia de Warner escrita por Damon Runyon "A Slight Case of Murder" (1938), así como en la producción de Metro-Goldwyn-Mayer "Young Tom Edison" (1940).


title: Bobby Jordan

text: En 1940 Jordan actuó en el film "Military Academy" y aceptó una oferta del productor Sam Katzman para protagonizar una nueva serie de filmes juveniles formando parte de "The East Side Kids." Leo Gorcey pronto se unió a él, y después Huntz Hall, liderando el trío la serie hasta 1943, cuando Jordan se alistó como soldado en la División de Infantería 97. Posteriormente sufrió un accidente en un ascensor, siendo sometido a cirugía para extirpar su rótula.


title: Bobby Jordan

text: Cuando Jordan volvió al cine en 1945, se encontró con que Gorcey y Hall se llevaban la parte del león en cuanto a salarios y contenidos de los filmes de The Bowery Boys. Insatisfecho con la situación, dejó la serie tras ocho entregas, rodando únicamente unas pocas películas a partir de entonces. Por ello, en años posteriores trabajó como camarero, ocupación que agravó su alcoholismo. Además, trabajó como vendedor de fotografías y como guardaespaldas de un empresario del petróleo.


title: Bobby Jordan

text: En 1957 se divorció, y el 25 de agosto de 1965 entró en el Hospital Veterans de Los Ángeles, California, para ser tratado de una cirrosis hepática. Falleció un par de semanas después, a los 42 años de edad. Fue enterrado en el Cementerio Nacional de.


title: Mónaco en los Juegos Olímpicos

text: Mónaco en los Juegos Olímpicos está representado por el Comité Olímpico Monegasco, creado en 1907 y reconocido por el Comité Olímpico Internacional en 1953.


title: Mónaco en los Juegos Olímpicos

text: Ha participado en 21 ediciones de los Juegos Olímpicos de Verano, su primera presencia tuvo lugar en Amberes 1920. El país no ha obtenido ninguna medalla en las ediciones de verano.


title: Mónaco en los Juegos Olímpicos

text: En los Juegos Olímpicos de Invierno ha participado en 11 ediciones, siendo Sarajevo 1984 su primera aparición en estos Juegos. El país no ha conseguido ninguna medalla en las ediciones de invierno.


title: We're All to Blame

text: We're All to Blame es el primer sencillo del álbum Chuck de Sum 41 lanzado el 4 de marzo de 2004.


title: We're All to Blame

text: El él se muestra una descarada burla al show de los 80 "Solid Gold", este video muestra a Sum 41 tocando en un cursi escenario ochentoso, con igualmente cursis bailarines bailando alrededor de ellos.


title: Divergencia espiral

text: La divergencia espiral es un movimiento no oscilatorio que se puede dar en aviones con mucha estabilidad estática direccional y con poco efecto del diedro. De esta forma, una perturbación que incline las alas creará un resbalamiento en el sentido del giro. El efecto diedro tenderá a levantar el ala que está abajo, pero si este efecto es inferior a la estabilidad direccional, esta habrá aproado el avión al viento cuando el avión todavía mantiene la inclinación en alabeo. Se produce así una situación de giro constante y descenso por la disminución de sustentación por el giro, que se mantendrá hasta que se recupere la posición horizontal.


title: Suramericano de Natación de 2004 - 50 m Libre Masculino

text: La prueba de 50 m libre masculino del campeonato sudamericano de natación de 2004 se realizó el 27 de marzo de 2004, el tercer día de competencias del campeonato. Tres nadadores lograron la marca clasificatoria de la prueba para los Juegos Olímpicos de Atenas 2004.


text: MCO: Marca Clasificatoria a Olímpicos.


title: Pilar Montaner Maturana

text: Pilar Montaner Maturana (Palma de Mallorca, 13 de abril de 1876 – Valldemossa, 23 de septiembre de 1961) fue una pintora española. Su pintura ha sido considerada impresionista, aunque entre 1913 y 1922 muchos de sus cuadros presentan un fuerte componente surrealista.


title: Pilar Montaner Maturana

text: Nacida en el seno de una familia noble y acomodada, quedó muy pronto huérfana de madre. Su padre el teniente de navío Jaime Montaner, la envió al internado de Nuestra Señora de Loreto en Madrid, donde recibió sus primeras lecciones de dibujo y pintura de la mano de Emilio Ordóñez y, más tarde, de Catalina Narváez, una conocida pintora y bordadora, protegida de la reina María Cristina.


title: Pilar Montaner Maturana

text: De vuelta a Mallorca, Pilar Montaner contrajo matrimonio en 1896 con Juan Sureda Bimet, un joven abogado e intelectual mallorquín que acababa de heredar una de las mayores fortunas de la isla y que pocos años más tarde acabaría convirtiéndose en uno de los mecenas más generosos y excéntricos del país. Juan Sureda apoyó a su esposa para que esta perfeccionara su técnica artística, lo que le llevaría a contratar los servicios de algunos de los pintores más conocidos de Mallorca. Pilar Montaner pasaría entonces por los estudios de Antonio Ribas Oliver y Ricardo Anckerman, en los que recibió una sólida formación clásica y conoció de cerca la pintura romántica y el paisajismo. De esa época son cuadros tales como los retratos "Madò Calafata" (1899) y el paisaje "Tramuntana" (1899).


title: Pilar Montaner Maturana

text: Entre 1901 y 1904 Pilar Montaner pasaría largas temporadas en el estudio que Joaquín Sorolla tenía en Madrid, donde recibió lecciones personales del maestro de Valencia. La pintora inició entonces una etapa que se prolongó durante buena parte de la primera década del nuevo siglo, en la que alternaba cuadros de corte costumbrista con una marcada luminosidad, con retratos de sus hijos y de sus invitados, y composiciones en las que se detecta ya una clara evolución hacia el impresionismo.


title: Pilar Montaner Maturana

text: A partir de 1905 su amistad con el pintor mallorquín Antonio Gelabert marcaría otro hito en su pintura. Gelabert, cuyo origen humilde y oficio de barbero le habían hecho acreedor de burlas entre algunos intelectuales de Palma, encontraría en Pilar Montaner y su marido un refugio en el que desarrollar su actividad artística. Juntos tendrían la ocasión de emocionarse contemplando los clásicos de los museos europeos, y de compartir en repetidas ocasiones el tema de sus lienzos y sus pigmentos. Esa sería sin duda la etapa más vital y productiva de la pintora, que se prolongaría durante más de 10 años. De esa época serían también las magníficas interpretaciones de la luz incidiendo en diferentes escenarios de la sierra de Tramuntana o de la Catedral de Palma.


title: Pilar Montaner Maturana

text: En 1906 Montaner mantiene una larga estancia en Madrid acompañada de Gelabert con objeto de ampliar sus estudios en la Academia de Bellas Artes, visitar museos y participar en la Exposición de Bellas Artes que se estaba celebrando mientras su marido y el servicio se encargan de los siete hijos que ya tenía en ese momento.


title: Pilar Montaner Maturana

text: Entretanto, el palacio del Rey Sancho de Valldemossa (Mallorca), residencia principal de la familia Sureda-Montaner, se había convertido en un hervidero cultural en el que pasarían largas temporadas intelectuales de la talla de Rubén Darío, Miguel de Unamuno, Osvaldo Bazil, Azorín, Jorge Guillén o Eugenio d’Ors, y en el que se daban reiteradamente cita los pintores Santiago Rusiñol, John Singer Sargent, Joaquín Sorolla, Hermenegildo Anglada Camarasa, Antoni Gelabert, Tito Cittadini, Joaquín Mir o Joan Fuster Bonnin. Muchos de estos insignes huéspedes e invitados acabarían formando parte, junto a Pilar Montaner, de la Cofradía de la Belleza, un extravagante grupo de excursionistas que buscaba la belleza de la naturaleza así como luces y atardeceres raros.


title: Pilar Montaner Maturana

text: A partir de 1915 la vida despreocupada y plagada de fiestas en la que se habían movido los Sureda-Montaner empezó a zozobrar. Los problemas surgidos en los negocios familiares, el despilfarro generado por su espléndido mecenazgo, los interminables viajes por Europa y una pésima gestión de la fortuna que habían heredado, obligaron a hipotecar o vender algunas de sus posesiones y fincas. Y como para hacer aún más profundo el trance, en esos años algunos de los once hijos de Pilar comenzaron a sufrir los primeros síntomas de la tuberculosis, una enfermedad que se abatiría como una plaga sobre la familia.


title: Pilar Montaner Maturana

text: La pintura de Pilar Montaner daría entonces un nuevo giro y se volvió más oscura y compleja, aunque también mucho más valiente y creativa. A esta etapa (1913-1922) pertenece la serie de grandes óleos con los olivos mallorquines –tan celebrados por Rubén Darío y Unamuno- como tema central. Los retorcidos troncos de esos olivos dejan entrever profundos sentimientos y pasiones, hasta entonces reprimidos por la educación conservadora que había recibido, a la vez que reflejaban el amargo y rápido declive familiar. Cuando en 1921 Pilar Montaner pintó el Dolor Humano, el cuadro ya encerraba todo el desconsuelo por la enfermedad de su hija Elvira, cuya muerte sabía ya muy próxima.


title: Pilar Montaner Maturana

text: En 1927 el banco ejecutó una hipoteca sobre la residencia familiar, el Palacio del Rey Sancho, y Pilar Montaner y su todavía numerosa familia iniciaron un peregrinaje por diferentes domicilios, durante el que la pintora abandonó sus pinceles y lienzos. Desde entonces y hasta su muerte, ocurrida en septiembre de 1961, sólo retomaría ocasionalmente el lápiz o el carboncillo para retratar a sus nietos o las personas más allegadas.


title: Pilar Montaner Maturana

text: Pilar Montaner llevó a cabo numerosas exposiciones a lo largo de su vida, y recibió premios y reconocimiento, pero solo de forma ocasional decidió vender sus cuadros. Mientras duró su acomodada posición no vio oportuno hacerlo y cuando su fortuna desapareció, abandonó voluntariamente la pintura.


title: Pilar Montaner Maturana

text: Se casó el 19 de octubre de 1896 con Juan Sureda Bimet, un joven abogado e intelectual mallorquín heredero de una de las mayores fortunas de la isla. Tuvo catorce hijos de los cuales sobrevivieron once, tres de ellos conocidos por sus actividades artísticas: el poeta ultraísta Jacobo Sureda, el pintor Pedro Sureda y la escultora Pazzis Sureda.


title: Torneo Clausura 2013 Liga de Ascenso

text: El Torneo Clausura 2013 del Ascenso MX fue el 36° torneo de la Liga de Ascenso de México. Contó con la participación de 15 equipos, al término del torneo Pumas Morelos descendió a la Segunda División, y en cada jornada del torneo uno de los clubes participantes descansó. El campeón de este torneo, Neza, se enfrentó al campeón de Torneo Apertura 2012, La Piedad, en la final por el ascenso.


title: Torneo Clausura 2013 Liga de Ascenso

text: El sistema de calificación de este torneo es el mismo del Torneo Apertura 2012 Este se desarrolla en dos fases:En la fase de calificación participan los 15 clubes de la Liga de Ascenso de México jugando todos contra todos durante las 15 jornadas respectivas, a un solo partido. Se obtienen 3 puntos por juego ganado, y 1 por juego empatado.


title: Torneo Clausura 2013 Liga de Ascenso

text: El orden de los clubes al final de la fase de calificación del torneo corresponde a la suma de los puntos obtenidos por cada uno de ellos y se presenta en forma descendente. Si al finalizar las 15 jornadas del torneo, dos o más clubes empatan en puntos, su posición en la tabla general sería determinada atendiendo a los siguientes criterios de desempate:


title: Torneo Clausura 2013 Liga de Ascenso

text: Los siete primeros equipos de la tabla general son los calificados para la fase final del torneo. Los partidos correspondientes a la fase final se desarrollan a visita recíproca y los equipos mejor ubicados recibieron el partido de vuelta, en las siguientes etapas:En esta fase, en caso de empate en el marcador global (resultado de los partidos de ida y de vuelta) el equipo mejor ubicado en la tabla general de la fase de calificación sería el que avanzara a la siguiente fase. En la final, en caso de empate en el marcador global, se añadirían dos periodos de 15 minutos y, en caso de mantenerse la igualdad, se procedería a los tiros penales.


title: Torneo Clausura 2013 Liga de Ascenso

text: Para este torneo hubo participación de 15 equipos.


title: Torneo Clausura 2013 Liga de Ascenso

text: Tabla de Clasificación de Juego Limpio


title: Torneo Clausura 2013 Liga de Ascenso

text: Lista con los máximos goleadores del Ascenso MX, de acuerdo con los datos oficiales de la Página oficial de la Liga MX.


title: Torneo Clausura 2013 Liga de Ascenso

text: A continuación los 6 jugadores con más asistencias en la fase regular del torneo:


title: Torneo Clausura 2013 Liga de Ascenso

text: Los siete clubes mejor ubicados en la tabla general al término de la jornada 15 elegirán el día y la hora en que se llevarán a cabo sus partidos de cuartos de final de acuerdo al reglamento de la Federación Mexicana de Fútbol, los partidos de ida serían en miércoles y en jueves, y los juegos de vuelta en sábado y domingo. La reunión para determinar los horarios de los encuentros se llevará a cabo el 11 de noviembre del 2012. Cabe señalarse que el club con la de mayor cantidad de puntos al final de la fase regular del torneo, pasará directamente a las semifinales.


title: Suramericano de Natación de 2004 - 50 m. Espalda Femenino

text: La prueba de 50 m. espalda femenino del campeonato sudamericano de natación de 2004 se realizó el 27 de marzo de 2004, el tercer día de competencias del campeonato.


text: RC: Récord de campeonato. RS: Récord Sudamericano.


Memoria de la Fundación La Salle de Ciencias Naturales es una revista venezolana publicada por la Fundación La Salle de Ciencias Naturales. La revista circula desde el año de 1940, tiene como objetivo la publicación de estudios de Zoología, Botánica, Ecología, Geología y Oceanografía.


La revista se edita semestralmente y presenta una distribución nacional e internacional. Se publican en ella artículos en los idiomas Español, Inglés. Portugués. Memoria de la Fundación La Salle de Ciencias Naturales está incluida en los índices internacionales Aquatic Sciences and Fisheries Abstracts (ASFA), Latindex-Catálogo, Latindex-Directorio, Índice de Revistas Latinoamericanas en Ciencias (Periódica), Registro de Publicaciones Científicas y Tecnológicas Venezolanas (Revencyt), Zoological Record.


title: Memoria de la Fundación La Salle de Ciencias Naturales

text: En el pasado, hasta 1999, se conocía como Memoria de la Sociedad de Ciencias Naturales La Salle.


title: Condado de Lalaing

text: El Condado de Lalaing, de origen valón, nace a partir de la descendencia de Josse de Lalaing (1437-1483), señor de Lalaing, Montigny, Hantes y Brakele (Bracle), Caballero del Toisón de Oro, Almirante de Flandes, gobernador de Holanda,  Zelanda y Frisia; y de su esposa Bonne de Vievfille, padres del primer Conde de Lalaing.


title: Condado de Lalaing

text: La Casa de Lalaing conoció una rápida extensión en el siglo XVI, hallándose diversas ramas en posesión del marquesado de Renty, el condado de Lalaing, condado de Hoogstrate y el condado de Rennenberg, y numerosas baronías y señoríos. Ennoblecidos y honrados por sus servicios militares a la monarquía hispánica, la exigente y peligrosa contraprestación de tales servicios implicaría la extinción de la línea varonil a mediados del siglo XVII.


title: Condado de Lalaing

text: Aparece de nuevo a finales del siglo XVII y principios del XVIII a través de un descendiente del hermano del segundo conde Charles II (Antoine de Lalaing, Conde de Hoogstraaten). Termina por unirse a la nobleza española a finales del siglo XVIII.


title: Condado de Lalaing

text: Los territorios del condado de Lalaing se identifican actualmente con el pueblo de Ecaussinnes-Lalaing, en el municipio de Ecaussinnes, provincia de Hainaut (Bélgica), en la zona valona.


title: Condado de Lalaing

text: En dicho lugar se encuentra el castillo de Ecaussinnes-Lalaing, fortaleza construida en 1184 por orden de Balduino V de Henao, Conde de Hainaut y Conde de Flandes. Tanto los señores de Ecaussinnes, los señores de Lalaing (sus herederos, allá por el 1450) como la familia van der Burcht (que lo compró en 1642) alteraron su estructura y diseño continuamente hasta nuestros días.Se pierde el linaje del condado de Lalaing, recuperándose con:


title: Suramericano de Natación de 2004 - 1500 m. Libre Masculino

text: La prueba de 1500 m. libre masculino del campeonato sudamericano de natación de 2004 se realizó el 27 de marzo de 2004, el tercer día de competencias del campeonato. Dos nadadores lograron la marca clasificatoria a los Juegos Olímpicos de Atenas 2004.


title: Yotala

text: Yotala o Villa de Yotala es una localidad y municipio de Bolivia, ubicada en la provincia de Samuel Oropeza en el Departamento de Chuquisaca. Cuenta con una población de 9500 habitantes (censo 2012) y está ubicada a 2590 msnm, a 18 kilómetros al sur de la capital del país, Sucre.


title: Yotala

text: El municipio de Yotala fue fundado el 18 de noviembre de 1912 bajo la presidencia de Eliodoro Villazón. Es un poblado pintoresco y sencillo que atrae muchos visitantes. Su economía se basa en la producción agrícola y ganadera, además pecuaria, frutícola, floricultura y lechera. La carretera principal la conecta con Potosí. Sus habitantes son reconocidos como "yotaleños" de habla quechua y español.


title: Yotala

text: El clima es templado y seco y posee una temperatura media anual de 16° C. Tiene varias quebradas que proveen agua para riego, aunque no es muy abundante. La Villa de Yotala es atravesada por el río Quirpinchaca, actualmente contaminado por aguas servidas de Sucre. El río Pilcomayo está también contaminado por desechos minerales de las minas potosinas, que sirve de límite con el Departamento de Potosí.


title: Yotala

text: El municipio de Yotala se encuentra en la parte central de la Cordillera Central boliviana, entre el Altiplano en el oeste y las tierras bajas de Bolivia, al este.


title: Yotala

text: El municipio es uno de los tres municipios de la Provincia de Oropeza e incluye la zona sur de ésta. Limita al oeste y al suroeste con el Departamento de Potosí, al este con la provincia Yamparaez, y al norte con el municipio de Sucre. El municipio abarca 790 km². y cuenta con 50 localidades, mientras que la ubicación central del pueblo de Yotala con 1538 habitantes (censo de 2001) es en la parte norte de la provincia.


title: Yotala

text: El clima es frío-templado de montaña con el típico clima diurno donde las diferencias de temperatura durante el día puede fluctuar más que al año. La temperatura promedio anual en la región es menor de 16 °C (ver gráfico climático Sucre), los valores promedio mensuales varían entre unos 14 °C en junio / julio y 17 °C en octubre / noviembre. La precipitación anual es de más de 700 mm y tiene cinco áridos meses de mayo a septiembre, con valores mensuales inferiores a 25 mm, los meses de verano, de diciembre a marzo tiene lluvias de 100 a 160 mm.


title: Yotala

text: La población del municipio de Yotala en el censo del 2012 era de 9403 habitantes.


title: Yotala

text: La densidad de población en el último censo de 2001 era de 21 habitantes/km², la tasa de alfabetización de los mayores de 6 años de edad fue del 60 % (1992) aumentó a 74 %. La esperanza de vida de los recién nacidos fue de 61,5 años, la tasa de mortalidad infantil se había reducido al 9 %n(1992) al 7,5 % en 2001.


title: Yotala

text: Yotala tiene una arquitectura colonial que se puede ver en las viejas casas de hacienda, la mayoría de los habitantes son de origen quechua, idioma que aun habla gran porcentaje de la población, con costumbres y tradiciones entremezcladas por la fuerte influencia y cercanía a la ciudad de Sucre.


title: Yotala

text: En Yotala se encuentra la sede de la Facultad de Agronomía de la Universidad Mayor Real Pontificia de San Francisco Xavier de Chuquisaca, por lo que hay un flujo de estudiantes e investigadores. Yotala en la sede del Centro de Investigación e Innovación en Ciencias Agrarias - Villa Carmen, CIICA - VC, ubicada en la ex - granja Villa Carmen, pertenece a la Facultad de Ciencias Agrarias de la Universidad Mayor, Real y Pontificia de San Francisco Xavier de Chuquisaca.


title: Yotala

text: El municipio Yotala es también la sede del Teatro de los Andes, uno de los grupos artísticos de mayor renombre de Bolivia. La canción más destacada en ritmo de pandilla yotaleña "EL PROVINCIANO" compuesta por Rolando Lima Soliz.


title: Yotala

text: Los habitantes de Yotala viven principalmente de la agricultura, la producción pecuaria y la prestación de servicios.


title: Yotala

text: Se destaca la disponibilidad de tierras y clima aptos para el cultivo de hortalizas y legumbres, la vocación de los criadores de ganado lechero y el asentamiento de importantes granjas avícolas. Su cercanía a la capital departamental y la conexión con una carretera asfaltada hace que los costos de producción de los principales productos agrícolas pecuarios sean competitivos.


title: Yotala

text: Los principales cultivos son maíz, papa, trigo y alfalfa. El buen precio de la alfalfa y una producción en mayor escala de este forraje es otra de las fortalezas del municipio, por una demanda creciente para alimentar al ganado bovino productor de leche. La fruticultura es importante, teniendo entre los principales productos el durazno e higo.


title: Yotala

text: Las facilidades tributarias y la cercanía a la ciudad de Sucre, han constituido un aliciente para los inversores privados, que han instalado una gran cantidad de granjas avícolas que proveen de carne y huevos a la ciudad capital.


title: Yotala

text: Yotala es la huerta de Sucre: la producción lechera, la cría del ganado bovino y caprino, las granjas de pollo, la producción de chicha, son actividades vinculadas al gran mercado de la ciudad.


title: Yotala

text: Su proximidad con Sucre, el clima y un paisaje agradable, hacen de Yotala un atractivo destino turístico.


title: Yotala

text: El municipio de Yotala se componía anteriormente de los siguientes cuatro cantones:


title: Yotala

text: Mapa Satelital de Yotala


title: Carlos de Lalaing

text: Charles I de Lalaing o Carlos de Lalaing (1466-1525), Barón de Lalaing y primer Conde de Lalaing, título concedido en 1522 por el emperador Carlos V (Carlos I de España). Hijo de Josse de Lalaing (1437-1483) y de Bonne de Vievfille. Además era Barón de Escornaix, Señor de Montigny, Hantes, Brecle, Señor de Oudenaarde, etc., Chamberlain del emperador Carlos V (Carlos I de España). Casó con Jacqueline de Luxemburgo, hija del Señor de Fiennes, y con Marie de Barleimont.


title: Carlos de Lalaing

text: Fue este Conde quien acogió en su casa de Audenarde (Oudenaarde) a la huérfana Johanna Maria van der Gheynst, futura amante del emperador Carlos V y madre de Margarita de Parma.


title: Carlos de Lalaing

text: Tuvo varios hijos, entre ellos a Charles II de Lalaing (1506-1558), segundo Conde de Lalaing. Barón de Montigny, Waurin y Condé, Señor de Escornaix, Bracle St-Aubin, Wasseières, etc., Caballero del Toisón de Oro, Senescal de Flandes, gobernador de Utrecht, Holanda y Zelanda, Diputado del Ducado de Luxemburgo y, luego, Hainaut y el Cambresado. Casó en primer lugar con Marguerite de Croy (varios hijos, pero solo uno sobrevivió) y, en segundas nupcias, con Marie van Hoorn-Montmorency, señora de Condé, con varios hijos. De sus hijos están los dos condes de Lalaing siguientes: Emmanuel-Philibert (o François) y Philippe.


title: André Krul

text: André Krul (Grootschermer; 4 de mayo de 1987) es un futbolista neerlandés que juega de portero en el Alemannia Aachen de la Regionalliga West.


title: Capromeryx minor

text: Capromeryx minor es una pequeña especie extinta de antilocáprido descubierto en los pozos de alquitrán del Rancho La Brea, en California, donde vivió durante el Pleistoceno.


title: Capromeryx minor

text: Medía unos 60 cm de altura y pesaba una decena de kilogramos. No está claro si sólo los machos tenían cuernos o si ambos sexos los poseían. Los cuernos se componían de dos astas con un origen común y divergían en aproximadamente 45°, con una parte dirigida hacia el exterior y la otra hacia el interior.


title: Sabugalita

text: La sabugalita es un mineral de la clase de los minerales fosfatos, y dentro de esta pertenece al llamado “grupo de la autunita”. Fue descubierta en 1951 en una mina del municipio de Sabugal, en el distrito de Guarda (Portugal), siendo nombrada así por esta localidad. Un sinónimo poco usado es el de "alumino-autunita".


title: Sabugalita

text: Es un fosfato hidratado de uranio en forma de ion uranilo con aluminio, lo que se denomina un uranilofosfato. Como todos los del grupo de la autunita en que se encuadra, son uranilofosfatos o uraniloarsenatos estructurados en capas.


title: Sabugalita

text: Por su alto contenido en uranio es altamente radiactivo.


title: Sabugalita

text: Aparece como mineral secundario formado en la zona de oxidación de vetas de minerales del uranio.


title: Sabugalita

text: Suele encontrarse asociado a otros minerales como: meta-autunita, saléeita o fosfuranilita.


title: Sabugalita

text: Se extrae como mena del estratégico mineral de uranio. Por su fuerte radiactividad debe ser manipulado con los adecuados protocolos de tratamiento.


title: Testamento y muerte de Moisés

text: Testamento y muerte de Moisés es un fresco del pintor Luca Signorelli, realizado en 1482, que se encuentra en las paredes laterales de la Capilla Sixtina del Palacio Apostólico de la Ciudad del Vaticano. Fue realizado durante el papado de Sixto IV y originalmente se denominó "Repetición de la Ley escrita, hecha por Moisés" al narrar los acontecimientos finales de la vida del profeta.


title: Testamento y muerte de Moisés

text: Conociendo su cercana muerte, Moisés se despide de los israelitas exigiendo lealtad a Yahvé. Después, bendijo a las doce tribus y escogió a Josué como su sucesor. A continuación, subió al monte Nebo, donde vislumbró la Tierra Prometida que no llegaría a pisar.Poco después murió a los 3090 años y su cuerpo desapareció.


title: Testamento y muerte de Moisés

text: Moisés es representado por la iconografía en la cima de la montaña, en ocasiones acompañado del Arcángel Miguel (como en esta obra), observando la tierra de Canaán desde lo lejos.


title: Testamento y muerte de Moisés

text: Los evidentes paralelismos entre las vidas de Moisés y Jesús hicieron que se representara a Moisés desde el arte paleocristiano de las catacumbas y los sarcófagos.


title: Testamento y muerte de Moisés

text: Signorelli presenta a la derecha de la escena a Moisés bendiciendo desde un trono a los hijos de Israel según narra Deuteronomio 33 y a sus pies, el arca del pacto con las Tablas de la Ley y la urna con maná. Un poco centrado en la imagen hay un joven desnudo que tal vez sea una figura alegórica de su antepasado Leví, quién había sido excluido del reparto de tierras en la división de la Tierra Prometida.A la izquierda, se representa a Moisés cediendo el bastón de mando a su sucesor, Josué.


title: Testamento y muerte de Moisés

text: Arriba, en el centro, el ángel le indica la tierra prometida mientras a la izquierda, se representa a los israelitas llorando la muerte de Moisés, aunque el relato bíblico no hable de la exposición del cuerpo de Moisés.


title: All the Rowboats

text: «All the Rowboats» —del inglés, «Todos los botes de remos»— es una canción de los géneros "anti-folk", "indie rock" y "rock" alternativo de la cantautora ruso estadounidense Regina Spektor. Se publicó como el primer sencillo de su sexto álbum de estudio "What We Saw from the Cheap Seats", el 27 de febrero de 2012 por streaming, en descarga digital al día siguiente y en una versión en CD sólo disponible en Estados Unidos. Un video promocional de la misma vio la luz el 28 de marzo en la plataforma Youtube.


title: All the Rowboats

text: La canción no era inédita y su creación se remonta a 2004 o 2005, desde ese entonces Spektor la interpretó en ocasiones en presentaciones en vivo. El álbum de 2012 es la primera vez que quedó registrada discográficamente. El lanzamiento del sencillo fue el primer trabajo artístico de la cantante a más de tres años de su anterior álbum de estudio, "Far", y a dos del lanzamiento de su versión de la canción de Radiohead, «No Surprises» en 2010.


title: All the Rowboats

text: «All the Rowboats» tiene una duración total de tres minutos y treinta y tres segundos y es una canción de Pop "rock" con influencias de pop, "rock" y "folk" alternativo, y estructurada sobre la base de piano "rock". Por su peculiar estilo varias fuentes han coincidido que tiene cierta reminiscencia con la corriente artística barroca; algunas la han catalogado como «pop barroco», mientras que otras se inclinan más al rótulo «barroco electrónico instrumental», incluso llegando a describirla como un «perverso himno barroco a los clásicos en decadencia».


title: All the Rowboats

text: La lírica es poética con abundante uso de la metáfora, compara a los museos con mausoleos públicos y tumbas, y habla de los hipotéticos sentimientos de obras de arte en exhibición e instrumentos encerrados para siempre en cajas de cristal. En la letra, Regina le asigna cualidades antropomórficas a diferentes objetos, recurso recurrente en sus canciones. En una entrevista con la publicación "Seattle Weekly" habló respecto del origen y significado de «All the Rowboats»; dejó en claro que la perspectiva de la canción es puramente ficcional, y que el punto de vista negativo sobre los museos no necesariamente se corresponde con su opinión personal, declarándose a sí misma como una «escritora de ciencia ficción» a la hora de componer canciones y una «amante del arte».Creada a mediados de 2005, en sus inicios no contenía una batería y la percusión provenía exclusivamente de la voz y el micrófono de Spektor mientras ella simulaba el sonido de este instrumento al interpretarla en vivo. Esta característica no es fruto de la improvisación en el escenario, sino que desde su concepción y composición, la cantante se imaginaba el rol de ciertos instrumentos en la musicalización, incluso si no era posible adicionarlos. La mímica de instrumentos específicos mediante la voz también es una característica presente en otras de sus canciones como en «The Party», aunque en este último caso se trata de una trompeta. Por otra parte, el piano presenta una dinámica variante y notas erráticas. Sin embargo, a diferencia de otras canciones de su autoría donde este último es la pieza principal en la melodía, «All the Rowboats» incluye una fuerte base de sintetizadores, logrando ritmos "techno" eléctricos. En comparación con otras obras de Spektor, esta evoca un sonido más oscuro y una temática seria y lúgubre. Parte de la lírica se canta en forma de rap, pero las vocales han sido descritas como «dulces y delicadas» a pesar de las melodías electrónicas enmarcadas por el piano y el significado oscuro de las letras. En el final de la canción, la percusión se ameniza y el "staccato" emula el sonido de vidrios rotos, representando la libertad de los objetos encerrados y el clímax final de la canción. La versión del álbum de 2012 a cargo del productor Mike Elizondo si incluye batería y tiene un sonido más estilizado. De acuerdo con una partitura publicada por EMI Music Publishing en el sitio web Musicnotes.com, la pista tiene un tempo allegro de 160 pulsaciones por minuto con un compás simple y está escrita en la tonalidad "do" menor.


title: All the Rowboats

text: El video musical de «All the Rowboats» ambienta una escena lúgubre y oscura, y refleja la lírica del sencillo. Spektor es la protagonista del mismo, y en él afronta situaciones siniestras relacionadas con la letra de la canción, se involucra imaginería náutica y se la observa luchar contra redes de pesca y nudos bajo el agua.


title: All the Rowboats

text: El 28 de marzo de 2012 la cantante anunció en su cuenta oficial de Facebook el lanzamiento del video promocional, comentando también sobre la codirección del mismo. Los cineastas y directores de videoclips Adria Petty y Peter Sluszka, y el animador Ivan Abel colaboraron en él. Petty, hija a su vez del músico allegado a Spektor Tom Petty, ya había trabajado con la cantante en la grabación del DVD de su anterior álbum en vivo de 2010 "Live in London,"mientras que Sluszka había dirigido el video del sencillo de 2006 de Spektor «Samson», proyecto en el que también estuvo involucrado Abel. Entre las técnicas de grabación empleadas destacan el stop motion —a cargo de Sluszka y utilizado sobre todo para emular el movimiento del agua— y la superposición de capas. El resultado fue un video con abundante uso de iluminación y efectos visuales, donde Spektor perdió sus caracerísticos rulos naturales por un peinado alisado, y maquillaje diferente al que habitualmente usa. Petty también opinó sobre la relación entre el artista y el proceso de creación del video y afirmó que, para concebir «All the Rowboats», buscaron con Spektor «juntarse y meterse en una "caja negra" para ser capaces de colaborar en total comodidad, sin ataduras a un sello discográfico, nada pretencioso, prácticamente sin presupuesto». Las reproducciones combinadas ascienden a más de cinco millones. Amber Genuske, para "The Huffington Post", incluso compara los efectos especiales del video con el cuadro de 1912 «Desnudo bajando una escalera nº.2» del artista Marcel Duchamp por la multiplicidad de capas superpuestas entre sí que posee la pintura.


title: All the Rowboats

text: El video recibió una nominación en la edición de de los premios MTV Video Music Awards, en la categoría , junto a Of Monsters and Men, Lana Del Rey, Drake y Katy Perry, alzándose finalmente esta última con el premio por su trabajo «Wide Awake».


title: All the Rowboats

text: La canción fue incluida en la banda sonora del capítulo trece de la serie estadounidense "Ringer". A raíz de esto Regina Spektor apareció como artista destacada (Artist´s spotlight) en el sitio web de la cadena The CW. Asimismo, la revista británica "Q" la eligió como la «pista del día» el 21 de mayo de 2012, otorgándole un espacio exclusivo en una sección de su sitio web.


title: All the Rowboats

text: Como parte de la promoción de su álbum de 2012, la cantautora interpretó «All the Rowboats» en el show televisivo estadounidense "Late Show with David Letterman" el 18 de mayo de 2012. En la presentación tocó el piano en vivo junto a músicos invitados, y simuló sonidos similares a los de una batería con su voz y pisadas, un guiño a los orígenes rústicos de la canción. En julio participó de una sesión íntima de grabación para la serie «The Live Room» a cargo de The Warner Sound. Para ello Spektor tocó una variedad de canciones de su álbum "What We Saw from the Cheap Seats", incluyendo «All the Rowboats», «Open», «Patron Saint», «Don't Leave Me (Ne Me Quitte Pas)» y «How» en el Electric Lady Studios en Nueva York.


title: All the Rowboats

text: El sencillo forma parte del repertorio de la gira de 2012 de Spektor que incluye Estados Unidos, una variedad de países europeos, Australia y Nueva Zelanda.


title: All the Rowboats

text: El sencillo estuvo disponible para la compra digital en la tienda virtual iTunes a partir del 28 de febrero de 2012, y un día antes se lo pudo escuchar vía streaming desde su sitio web oficial y en la plataforma SoundCloud. Esto fue más de tres meses antes del lanzamiento de "What We Saw from the Cheap Seats". Sólo en los Estados Unidos se lanzó una versión en CD con empaque similar al de los vinilos, que contiene «All the Rowboats» junto con el segundo sencillo del álbum «Don't Leave Me (Ne Me Quitte Pas)».


title: All the Rowboats

text: La canción y su video promocional gozaron de críticas mayormentes positivas. "The Huffington Post" describe la trama de este último como «peculiar, una ecléctica mezcla de escenas, aparentemente inconexas entre sí, que de alguna manera trabajan muy bien juntas». El sitio web español Indiespot habló positivamente de la instrumentación de la pista, aunque respecto del video, afirmó que a pesar de que logra generar una atmósfera opresiva «no acaba teniendo la efectividad que cabría esperar». "Rolling Stone" tuvo una mirada general positiva del sencillo y lo calificó con tres estrellas y media de cinco. Robert Christgau señaló que «la amó». "Entertainment Weekly" afirmó que «All the Rowboats» era «arriesgada» y la destacó como una de las mejores canciones de "What We Saw from the Cheap Seats" junto con «Firewood».


title: All the Rowboats

text: A pesar de la presencia de "What We Saw from the Cheap Seats" en varias listas internacionales y un tercer puesto en la estadounidense Billboard 200, «All the Rowboats» solo logró entrar en el puesto treinta y ocho la lista Rock Digital Songs, también de Billboard, con una semana de permanencia.


title: Parque nacional de Marsabit

text: El Parque nacional de Marsabit (en inglés: "Marsabit National Park") es área protegida con el estatus de parque nacional y reserva natural ubicada en el Monte Marsabit, en el norte del país africano de Kenia, cerca de la ciudad de Marsabit. Se encuentra a 560 kilómetros al norte de Nairobi, en el distrito de Marsabit, en la Provincia Oriental. Su reserva se caracteriza por su población de cebras y un santuario de aves.


title: Parque nacional de Marsabit

text: El camino hacia el sur desde el Monte Marsabit a las llanuras rocosas de Shaba, es descrito con la presencia de higos en el bosque alto de montaña, con acacias planas en su parte baja.


title: Ilingoceros

text: Ilingoceros es un género de mamífero artiodáctilo extinto perteneciente a la familia Antilocapridae. Se han encontrado sus restos fósiles en Norteamérica.


title: Ilingoceros

text: Era un poco más grandes que los berrendos actuales, poseía un par de cuernos torcidos en espiral que crecían rectos hacia arriba y terminaban en una horquilla suave. Esta forma de los cuernos contrasta con otros géneros como "Osbornoceros", de cuernos lisos y ligeramente curvos.


title: Jean Chaffanjon

text: Jean Chaffanjon (Arnas, 7 de septiembre de 1854 - 7 de diciembre de 1913 en el archipiélago de Mil Islas en las Indias Orientales Neerlandesas) fue un profesor francés de Historia Natural, explorador de la Cuenca del Orinoco y del Asia Central. Fue sobrino - nieto de Claude Bernard.


title: Jean Chaffanjon

text: Siendo muy joven (16 años), Jean Chaffanjon se alistó en las Camisas rojas de Giuseppe Garibaldi para luchar por la unidad italiana, antes de entrar en la Escuela Normal de Villefranche-sur-Saône.


title: Jean Chaffanjon

text: Su tío, el científico Claude Bernard, lo interesó en las ciencias naturales y lo ubicó como preparador del curso de antropología de la Facultad de Ciencias de Lyon y ayudante naturalista en el museo de esa ciudad, hasta 1882, cuando se casó con la hija de un comerciante y pidió su traslado como maestro a las colonias francesas de ultramar. El Ministerio de Instrucción Pública de Francia lo envió como profesor de historia natural al liceo Saint-Pierre de Martinica () pero a comienzos de 1884 su esposa e hijo murieron de fiebre amarilla, motivo que llevó a transferirlo el 24 de mayo a Venezuela, con el objetivo de "«explorar la Cuenca del Orinoco y estudiar la naturaleza y la antropología de la región, hasta llegar a las fuentes donde nace el gran río» "(). Sin embargo fue la Expedición franco venezolana a mediados del siglo XX la que descubrió las verdaderas fuentes del Orinoco.


title: Jean Chaffanjon

text: Después de la muerte de su esposa e hijo, Chaffanjon fue transferido a Venezuela, llegando el 24 de noviembre de 1884 a La Guaira. En Caracas recibe el apoyo del presidente Joaquín Crespo para la primera expedición en la cual exploró el bajo Orinoco y remontó el Caura hasta el Canaracuni y la desembocadura del Erebato (enero-abril, 1885). En una segunda expedición penetró en el Alto Orinoco siendo acompañado en esta ocasión por el pintor , cuyo diario "«Un peintre sur l'Orénoque»" (1887) ("Un pintor en el Orinoco"), fue entregado en 1949 al poeta Fernando Paz Castillo, quien lo puso en manos del Gobierno Nacional. Morisot es autor de "«Notas recogidas en la cuenca del Orinoco»", publicadas en el "Boletín de la Sociedad Antropológica de Lyon", 1890). El 18 de noviembre de 1887 la Sociedad de Geografía de París le rindió un homenaje a Chaffanjon donde Ferdinand de Lesseps lo presentó como "«el descubridor de las fuentes del Orinoco»."


title: Jean Chaffanjon

text: Jean Chaffanjon inspiró a Julio Verne en la preparación de su novela "Le Superbe Orénoque" ("El soberbio Orinoco"). De hecho, Julio Verne retoma la narración del viaje de Chaffanjon a las fuentes del Orinoco para incluirlo como el motivo central de su novela de viajes y aventuras y cambia el nombre de este explorador por el de Jean de Kermor. En sentido inverso, Chaffanjon empleó algunos libros de Julio Verne (Miguel Strogoff y otros) como referencia para sus viajes de exploración al Asia Central. Por último, una hija de Chaffanjon se casó en 1920 con un nieto de Julio Verne.


title: Grafo triángulo

text: En el campo matemático de la teoría de grafos, el grafo triángulo o simplemente triángulo es un grafo plano no dirigido con 3 vértices y 3 aristas. Corresponde a un ciclo C y al grafo completo K.


title: Grafo triángulo

text: Es plano, ya que puede representarse en el plano sin que sus aristas de crucen. Es 2-conexo por vértices. Es 2-conexo por aristas. Al tener todos sus vértices de igual grado 2 es 2-regular y además es euleriano. Es hamiltoniano.