title: Father of the Bride Part II

text: Father of the Bride Part II (titulada Vuelve el padre de la novia en España y Ahora también abuelo en Hispanoámerica) es una película de 1995 protagonizada por Steve Martin. Es una secuela de "Father of the Bride" y un remake de la versión original "Father's Little Dividend".


title: Father of the Bride Part II

text: Los problemas de la familia continúan para George Banks. Al haber sobrevivido al matrimonio de su hija en la primera película, debe lidiar con su embarazo. Todo comienza en la casa de George acomodando las cosas para la llegada de su hija Annie y su esposo Bryan y los padres de éste para contar una noticia (George tiene miedo de que su hija se vaya a Boston), pero acaban descubriendo por parte de Matty que Annie está embarazada, lo que deja a George nervioso con la idea de que va a ser abuelo y tiene ideas negativas de su yerno. Pronto George se hace un cambio de look total para verse más joven y acaba haciendo el amor con su esposa Nina. Pasan los días y George vende la casa por las múltiples goteras que tiene y encuentra que Nina se siente extraña cuando van al médico; este les dice que Nina está embarazada y George se abruma con la idea, lo que acaba por hacerle desmayarse. Cuando se encuentran en el pasillo con Frank y su asistente Howard, estos se enteran de que Nina está embarazada y deciden hacerle un baby shower a ella y a Annie, cuando llegan a la casa de Annie para decirle la noticia, esta empieza a llorar con la noticia producto de las hormonas y George se pelea con Nina mientras esta vive en la casa de los padres de Bryan que están de viaje. George recupera la casa antes de ser demolida, se reconcilia con su esposa y luego pasa los meses; ahora viéndose a Nina con un embarazo de dos meses en su floristería y a Annie también de dos meses en su trabajo, George decide construir un cuarto para los bebés. A la noche George recibe una visita inesperada de su hija y ella le cuenta que recibió una propuesta de trabajo en Boston para después de su embarazo, pero su esposo Bryan no quiere irse y se pelearon cuando esté llega y habla con ella, George se da cuenta de lo malo que fue con él. Pasan los meses y ahora en temporada de calor se ve a Annie despidiéndose de su esposo que fue a viajar para ver un trabajo. Ahora ella con un embarazo de ocho meses igual que su madre, pasan los días y el día de parto de Annie no llega solo con falsas alarmas acercándose a la semana de su madre, George no aguanta las madrugadas, así que va al hospital y decide tomarse unas pastillas para dormirse que le dio Frank; cuando Matty le da los panes de la cena, George se queda dormido y todos se desesperan hasta que Annie le dice a su madre por su nombre que ha llegado la hora. En el hospital George se despierta antes de que le hagan una revisión de las próstata y llega con su hija y su esposa; ahí conoce a la doctora Megan Eisenberg que les dice que el doctor de ellos ha viajado y luego de hablar con ellos se percata de algo en Nina, George habla con su hija de lo feliz que está y decide salir a hablar con la doctora que él dice que Nina está en trabajo de parto; luego de enterarse por parte de Nina va con Annie que está con Frank y ella le pregunta por su madre y él al decirle que Nina está en trabajo de parto hace que Annie también entrara en trabajo al decirle a Frank que es su amigo y que se turnen por la sala, se encuentra que Nina tiene más contracciones y luego va con Annie que va a irse a la sala de parto y luego regresa a la sala de Nina que tiene más contracciones y la doctora le dice que quizás dé a luz al mismo tiempo que su nieto luego se encuentra con su yerno y lo agradece por hacerlo abuelo. Luego afuera George espera y escucha un lloriqueo de un bebé y luego otro luego llega una enfermera y le pone en sus brazos a su nieto y otra enfermera llega con su hija y la coloca en su otro brazo. Pasan los meses y Annie va con su esposo y su hijo a Boston y George; se queda con su hija llamada Megan como la doctora que hizo nacer a ella y a su sobrino, George acaba diciéndole que le enseñará los movimientos de basquetball que le enseñó a su hija mayor.La película debutó en el número 2.


title: Allofanita

text: La allofanita es un hidrosilicato de aluminio amorfo, del grupo de los filosilicatos. Descubierto en Gräfenthal, Turingia (Alemania), en 1816, el nombre deriva del griego "άλλος" ("allos" que significa "diferente") y "φαίνεσθαι" ("phaenesthai" que significa parecer), en alusión al cambio que experimenta a la llama. Sinónimos en español son: elhuyarita, ilbaíta, riemanita o riemannita.


title: Allofanita

text: El hábito es con las partículas de tamaño pequeño morfología de bolas.


title: Allofanita

text: Composición química muy variable. Es el principal miembro del llamado grupo de la allofanita, de filosilicatos. Las variedades con cobre pueden hacerla confundir a los inexpertos con la crisocola, mientras que otras variedades incoloras pueden confundirla con la hialita. Puede tener impurezas de otros elementos que le dan las distintas tonalidades, frecuentemente: Ti, Fe, Mg, Ca, Na, K.


title: Allofanita

text: Es un producto de alteración a la intemperie de cenizas volcánicas. Aparece en rocas ígneas alteradas hidrotermalmente, a partir de la descomposición de feldespatos. También en filones hidrotermales, típicamente relacionado con depósitos de mineral de cobre. También se puede encontrar en rocas sedimentarias, incluyendo los depósitos de carbón y los de creta.


title: Festival Corona Capital

text: Corona Capital Festival es un festival anual de rock y música alternativa organizado por Grupo CIE en la Curva 4 del Autódromo Hermanos Rodríguez en la Ciudad de México desde el año 2010.


title: Festival Corona Capital

text: El festival ha logrado consolidarse como uno de los eventos musicales más grandes y de mayor convocatoria en América Latina, y se considera el equivalente mexicano a festivales como Coachella y Lollapalooza con cabezas de cartel como Foo Fighters, Arctic Monkeys, Portishead y Pixies.


title: Festival Corona Capital

text: En 2018, el festival se expandió al estado de Jalisco con un cartel completamente diferente durante la Primavera denominado Corona Capital Guadalajara.


title: Festival Corona Capital

text: A pesar del éxito comercial y mediático del festival, también ha sido objeto de muchas críticas y controversias después de prohibir en su cartel artistas locales y de habla hispana desde 2013.


title: Festival Corona Capital

text: Según sus organizadores, la decisión de enfocarse solo en el talento anglosajón se tomó como un "movimiento meramente comercial" siendo Grupo CIE también organizador de otros festivales como Vive Latino y Electric Daisy Carnival donde si apoyan a sus artistas locales, resultando en Corona Capital como el único festival de música en el mundo que acoge únicamente a talentos extranjeros de fuera del país anfitrión.


title: Festival Corona Capital

text: El Festival Corona Capital 2010 se llevó a cabo el 16 de octubre de 2010, en la curva 4 del Autódromo Hermanos Rodríguez. El Festival Corona Capital 2011se llevó a cabo el 16 de octubre de 2011, en la curva 4 del autódromo Hermanos Rodríguez. En la primera semana de julio, OCESA anunció, a través de varias cuentas de Twitter, el Line-Up Oficial de la segunda edición del festival. Fue durante esta edición que el festival comenzó a ofrecer accesos vip.  Durante agosto de 2012 se publicó el cartel de la tercera edición del festival, el cual se realizaría por vez primera como un evento de dos días. Las fechas fueron el 14 y 15 de octubre de 2012. Durante mayo de 2013 se publicó el cartel de la cuarta edición del festival, con el anuncio de que sería la primera vez que no incluiría artistas de origen mexicano o de habla-hispana, siendo fuertemente criticado por medios locales e internacionales, más debido a cancelaciones en el cartel, el festival terminó con tres agrupaciones latinas de último momento en el escenario Bizco Club.


title: Festival Corona Capital

text: Se repite la duración de dos días, llevándose a cabo el 12 y 13 de octubre de 2013. El festival Corona Capital dio a conocer por Facebook, Twitter y en su sitio oficial del evento el cartel original el 30 de mayo a las 16:00 h a través de su portal de Internet y el de Corona Music.


title: Festival Corona Capital

text: Antes de esta publicación Sky Ferreira y Hercules and Love Affair confirmaron su presentación en el festival a través de sus redes sociales.


title: Festival Corona Capital

text: Debido a las condiciones climáticas de lluvia y tormenta eléctrica en el Festival del sábado 11 de octubre de 2014 alrededor de las 22:00 PM, se suspendieron todas las actividades durante un momento, afectando presentaciones de MGMT, Massive Attack y SBTRKT retrasándolas hasta una hora cada una, mientras que la de Massive Attack fue suspendida tras apenas 20 minutos de su presentación.


title: Festival Corona Capital

text: A pesar de una vez más prescindir de talento de habla-hispana en su cartel, exceptuando por el DJ Dohko, ganador mexicano de un concurso para abrir el escenario Bizco Club, festival sumó a su alineación a tan solo una semana de su realización la carpa Red Bull Panamérika Silent Disco donde por medio de audífonos inalámbricos se podría escuchar sets en vivo de 6 DJs, varios de ellos latinos, que pincharon durante los dos días del festival. La sexta edición del Festival Corona Capital anunció su cartel el 23 de mayo mediante distintos correos enviados a su base de datos con fragmentos de su alineación. Debido a que la curva 4 albergaría durante el mes de octubre a la Fórmula 1, el festival se realizaría hasta los días 21 y 22 de noviembre.


title: Festival Corona Capital

text: En esta ocasión, el festival lanzó a un mes de su realización una serie de actividades previas al festival llamadas Corona Capital Week y Corona Capital Hotel que tomaron tanto espacios públicos como clubes privados para realizar conciertos gratuitos que incluyeron talento nacional e internacional presentado por el festival donde destacaron presentaciones de bandas internacionales como Beach Fossils, The Drums, Speedy Ortiz, The Bright Light Social Hour, y bandas mexicanas como Has a Shadow, Vaya Futuro y Apolo.


title: Festival Corona Capital

text: Durante muchos meses tras su anuncio, el afiche del evento contó con un nombre borroso entre sus cabezas, siendo manejado como un "acto sorpresa", que sería revelado posteriormente como el grupo británico Muse, que se encontraría ya en México para dar tres presentaciones en el Palacio de los Deportes, siendo oficialmente confirmados el 19 de agosto de 2015 en el sitio oficial del festival.


title: Festival Corona Capital

text: El festival contó ahora con un Lounge-vip donde agrupaciones mexicanas como La Banda Bastön y Agrupación Cariño dieron pequeños conciertos sorpresa para los portadores de boleto vip.


title: Festival Corona Capital

text: Debido al acto terrorista de los Atentados de París de noviembre de 2015 se confirmó el 21 de noviembre la cancelación de Tchami a través del Facebook y Twitter del festival por la implementación de seguridad en todos los aeropuertos de Francia. el músico fue reemplazado nuevamente por el grupo canadiense Humans que toco así mismo el 21 de noviembre. El cartel oficial del la séptima edición del Corona Capital se dio a conocer oficialmente el 12 de agosto de 2016 a las 16:00 horas, en las cuales se realizaran los días 19 y 20 de noviembre, debido a los retrasos de su develación del cartel, hubo críticas y quejas por parte del público en el Facebook oficial del festival, debido al atraso de tres meses sin saber algún dato del mismo.


title: Festival Corona Capital

text: Con anticipación The Killers, LCD Soundsystem y Wild Beasts habían dado su anuncio anticipado a la séptima edición del festival por Facebook. El cartel es el siguiente: El 9 de mayo de 2017 organizadores del festival revelaron los nombres de algunas bandas que este año harán retumbar los escenarios de la séptima edición.


title: Festival Corona Capital

text: El 10 de mayo de 2017 los organizadores del festival revelaron los nombres de las bandas que encabezan por el momento el cartel del Corona Capital 2017 que se presentaran los días 18 y 19 de noviembre de 2017.


title: Festival Corona Capital

text: A su vez, han sido las mismas agrupaciones las que a través de sus redes sociales confirmaron sus presentaciones en la fiesta musical que se llevó a cabo a finales de año en el Autódromo Hermanos Rodríguez. La novena edición del Corona Capital oficialmente anunció su cartel el 28 de mayo de 2018 a las 15:00 horas, en la cual se realizará los días 17 y 18 de noviembre, sin dar anticipaciones previas de artistas o grupos musicales previo al anuncio de la novena edición.


title: Festival Corona Capital

text: A pesar de las críticas que en ediciones anteriores recibió por el retraso del cartel como lo fue en la edición de 2016 anunciada en agosto, en el anuncio de este, no hubo inconvenientes.


title: Festival Corona Capital

text: El cartel es el siguiente: La décima edición del Festival Corona Capital (siendo esta la edición del décimo aniversario del festival) fue anunciado su cartel oficial el día 3 de junio de 2019 con fechas de los días 16 y 17 de noviembre, (primera ocasión que se da el cartel del festival fuera del mes de mayo), sin anticipaciones algunas de grupos previos del festival.El 12 de octubre a través de redes sociales se dio a conocer que el festival no se llevara a cabo en el año 2020 por motivo de la pandemia por COVID-19 lo cual fue pospuesto para el 2021. El 8 de septiembre a través de redes sociales circulaban rumores sobre la realización de la edición ya que en las giras de LP y Tame impala se menciona su participación de dicha edición del festival. La jefa de gobierno de la Ciudad de México Claudia Sheinbaum informó sobre la posible realización del festival y la Fórmula 1. No obstante el 13 de ese mismo mes la cantante noruega AURORA filtro el line up a horas de hacerse oficial la edición y posteriormente lo eliminó de su cuenta de Instagram. La edición se llevara a cabo los días 20 y 21 de noviembre.


title: Festival Corona Capital

text: Este es el cartel siguiente hasta el momento:


title: Ranshaw

text: Ranshaw es un lugar designado por el censo ubicado en el condado de Northumberland en el estado estadounidense de Pensilvania. En el Censo de 2010 tenía una población de 510 habitantes y una densidad poblacional de 1.600,91 personas por km².


title: Ranshaw

text: Ranshaw se encuentra ubicado en las coordenadas . Según la Oficina del Censo de los Estados Unidos, Ranshaw tiene una superficie total de 0.32 km², de la cual 0.32 km² corresponden a tierra firme y (0%) 0 km² es agua.


title: Ranshaw

text: Según el censo de 2010, había 510 personas residiendo en Ranshaw. La densidad de población era de 1.600,91 hab./km². De los 510 habitantes, Ranshaw estaba compuesto por el 98.43% blancos, el 0.2% eran afroamericanos, el 0.2% eran amerindios, el 0.39% eran asiáticos, el 0% eran isleños del Pacífico, el 0.59% eran de otras razas y el 0.2% pertenecían a dos o más razas. Del total de la población el 2.55% eran hispanos o latinos de cualquier raza.


title: My Summer of Love

text: My Summer of Love es una película de 2004 dirigida por Pawel Pawlikowski sobre un guion de Pawel Pawlikowski y Michael Wynne basado en la novela homónima de Helen Cross. Rodada en West Yorkshire, la película ganó en BAFTA.


title: My Summer of Love

text: La película explora la relación entre dos mujeres jóvenes de diferentes clases. Mona (Natalie Press) una vez que su hermano (Paddy Considine) se convirtió en un cristiano en prisión, conoce a Tamsin (Emily Blunt) que sufre de falta de amor en su familia, y conduce a una serie de aventuras junto a Mona durante el verano, pero todo se descontrola al volverse más cercanas.


title: Donald Crowhurst

text: Donald Crowhurst (1932 - 1969) fue un veterano de la Real Fuerza Aérea Británica y navegante aficionado de velerismo quien murió mientras competía fraudulentamente en el "Sunday Times Golden Globe Race", una regata de veleros que consiste en circunnavegar el mundo.


title: Donald Crowhurst

text: Crowhurst era el dueño de una pequeña empresa de productos electrónicos para la navegación marina que se encontraba al borde de la bancarrota. Enterado de que podía salvar su negocio gracias al premio de 5.000 libras decidió participar en la competición a pesar de que era un auténtico novato en navegación en alta mar. Si lograba completar el viaje y aún mejor sí lograba ganar alguno de los dos premios en dinero que ofrecía la competición: -"el navegante mas rápido"- y "el primero en llegar a destino", su situación financiera mejoraría y de pasada subiría el valor de su empresa. Proporcionó datos falsos sobre su verdadera ubicación, sin dejar nunca el Océano Atlántico. Al final, desesperado por los resultados que debería sustentar y, al parecer bajo serios problemas mentales que fueron más tarde descubiertos en sus diarios de navegación, fue encontrada su embarcación a la deriva en medio del Atlántico, intacta pero vacía. “No existen pistas sobre lo que ocurrió con Crowhurst,” informó Time, pero sus entradas finales en su bitácora llevaron a muchos a creer que se suicidó.


title: Donald Crowhurst

text: Esta regata fue inspirada por el éxito de Francis Chichester en su viaje alrededor del mundo con una sola parada, deteniéndose sólo en Sídney, Australia. La gran publicidad debida a su logro obtenido había llevado a varios de los marineros a planificar el siguiente paso: un viaje sin paradas alrededor del mundo en velero.


title: Donald Crowhurst

text: El Sunday Times fue el patrocinador de ésta, la primera circunnavegación sin escalas. Los participantes estaban obligados a comenzar entre el 1 de junio y 31 de octubre de 1968, con el fin de pasar a través del Océano Antártico durante el verano. Los premios ofrecidos fueron el trofeo Golden Globe por la primera circunnavegación en solitario, y un premio de £ 5,000 en efectivo para los más rápidos. Esta era una suma considerable para la época, equivalente a £ 58,100 en 2005.


title: Donald Crowhurst

text: Los demás concursantes fueron Robin Knox-Johnston, Nigel Tetley, Bernard Moitessier, Chay Blyth, John Ridgway, William King, Alex Carozzo y Loïck Fougeron.


title: Donald Crowhurst

text: Crowhurst, quien pasaba por un mal momento financiero en su pequeña compañía, se enteró en 1968 de la competencia. Hipotecó su casa como respaldo para comprar un trimarán, un velero de tres cascos y dos palos que alcanzaba buenas velocidades; pero puede ser peligroso en mar abierto tormentoso. De este modo obtuvo la financiación, pero debería devolver el dinero si no lograba completar la regata y de paso quedar en la ruina junto a su esposa y tres hijos.


title: Donald Crowhurst

text: Crowhurst se convirtió en una celebridad nacional, cuenta el Daily Mail. Se apresuró para instalar sus propios aparatos de navegación y de seguridad en su velero – bautizado como el "Teignmouth Electrón" – antes de la fecha límite del 31 de octubre, pero no pudo completar su trabajo a tiempo.  Temiendo la ruina económica se negó a echarse atrás y decidió partir pese a todos los contratiempos que le surgieron. La mayoría de sus ideas para mejorar la seguridad del barco quedaron inconclusas. Esto unido a que Crowhurst tenía apenas experiencia como navegante aficionado en veleros monocasco, mas no en un trimarán.


title: Donald Crowhurst

text: Crowhurst partió desde Teignmouth, Inglaterra el 31 de octubre de 1968, último día permitido para la salida de los competidores según las reglas de los organizadores.


title: Donald Crowhurst

text: Desde el primer momento encontró serios problemas en su partida, las juntas de los escotillones no sellaban bien, el casco principal hacía agua, además los equipos no funcionaban correctamente y en las primeras semanas estaba haciendo apenas la mitad de la velocidad prevista. Según sus registros, se dio así mismo un 50% de probabilidades de sobrevivir si seguía en las mismas condiciones, en el supuesto de que arreglara los problemas con sus equipos antes de alcanzar el peligroso Océano Antártico.


title: Donald Crowhurst

text: Crowhurst se vio confrontado con la opción de dejar la carrera y enfrentar la ruina y la humillación, o continuar hacía una muerte casi certera en su insegura embarcación, por lo cual abandonó en secreto la regata estableciendo silencio radial y haciendo creer al mundo que aún continuaba en la misma.


title: Donald Crowhurst

text: A lo largo de noviembre y diciembre de 1968 la desesperación de su situación lo empujó a forjar un engaño elaborado. Planeó merodear en el Atlántico Sur durante varios meses, mientras los otros competidores navegaban por el Océano Austral. Incluso llegó a las costas argentinas (Cabo Valdés) en una recalada no planeada.


title: Donald Crowhurst

text: Entre tanto, falsificaba sus registros de navegación proporcionando a los organizadores datos incorrectos sobre su posición. Planeó un punto de regreso a Inglaterra donde se supusiera que ya había navegado lo mismo que sus oponentes, pero luego se dio cuenta de que sería prácticamente imposible sostener sus datos falsos ante el escrutinio de los jueces en la bitácora de navegación.


title: Donald Crowhurst

text: El comportamiento de Crowhurst, según lo anotado en su registro indica que a medida que pasaba el tiempo y la soledad se apoderaba de su persona, este desarrolló un estado psicológico complejo y auto conflictivo. Su compromiso de falsificar el viaje fue altamente contraproducente para su salud mental y él mismo estaba seguro de que despertaría sospechas. Pasó muchas horas tratando de acomodar meticulosamente las entradas falsas del registro, a menudo más difícil de completar que las entradas reales, debido a la investigación astronómica que requiere la navegación.


title: Donald Crowhurst

text: En las últimas semanas muchas de las entradas de su registro mostraron un aumento de la irracionalidad. Al final, sus escritos durante el viaje - poemas, citas, entradas de registro real y falsa, y pensamientos al azar - ascendieron a más de 25.000 palabras. Los libros de registro incluyen un intento por construir una nueva interpretación filosófica de la condición humana que proporcione una vía de escape en situaciones imposibles. El número 243 aparece varias veces en estos escritos; él había previsto inicialmente terminar el viaje en 243 días, registró una distancia falsa de haber recorrido 243 millas náuticas (450 km) en un día (lo cual, de haber sido cierto hubiera representado un récord en la carrera), y pudo haber terminado su vida en el día 243 (1 de julio) de su viaje.


title: Donald Crowhurst

text: Su última entrada en el registro de viaje fue el 1 de julio de 1969, se supone sin evidencias que después saltó por la borda y se ahogó. El estado de la embarcación no era ruinoso y no dio ninguna indicación de haber sido golpeada por una ola gigante, o que cualquier accidente ocurrido pudiera haber provocado que Crowhurst cayera al mar desde la embarcación.


title: Donald Crowhurst

text: Si bien sus biógrafos, Tomalin y Hall, descartaron la posibilidad de que algún tipo de intoxicación alimentaria contribuyera a su deterioro mental, reconocen que tampoco hay suficiente evidencia para sostenerlo.


title: Donald Crowhurst

text: En el año 2006 el canal de televisión británico Film Four comisionó un documental basado en la historia de Crowhurst, llamado Deep Water y narrado por Jean Badin y Tilda Swinton, basado en imágenes, archivos de vídeos del mismo Crowhurst y entrevistas. El documental se estrenó el 15 de diciembre de 2006 siendo muy bien recibido por la crítica. Fue el ganador ese año del premio a Mejor Documental en el Festival Internacional de Cine de Roma La historia de Donald Crowhurst fue llevada al cine en la película de 2018 " Un océano entre nosotros" -(The Mercy) protagonizada por Rachel Weisz y Colin Firth.


title: El Fort Pienc

text: Fort Pienc, en español Fuerte Pío, es un barrio de la ciudad de Barcelona del distrito del Ensanche. Abarca el área delimitada por un perímetro que discurre por la avenida Diagonal (desde la calle de Nápoles hasta la Plaza de las Glorias), avenida Meridiana, calle de los Almogávares, calle de Roger de Flor (solo una isla), avenida de Vilanova (solo una isla), Paseo de San Juan, Gran Vía y calle de Nápoles hasta la Diagonal. El barrio cuenta con 29.098 habitantes (según el censo del año 2002) y tiene el índice de población joven más elevado del Ensanche.


title: El Fort Pienc

text: El barrio está situado alrededor de donde se emplazaba el antiguo fuerte militar denominado Fort Pius, situado cerca de donde ahora está el instituto IES Fort Pius, y que fue construido por el primer rey borbón, Felipe V, dentro del plan de instalaciones militares que mandó levantar con el objetivo de mantener sometida a la ciudad que se había rebelado en la guerra de 1714. Estas edificaciones fortificadas incluían la Ciudadela y un fuerte adelantado (Fuerte Pío), situado alrededor del lugar donde hoy se levanta la antigua estación del Norte. Este fuerte debía su nombre a Francisco Pío de Saboya y Moura, capitán general de Cataluña.


title: The Joy Luck Club

text: The Joy Luck Club es una película dramática estadounidense de 1993 sobre las relaciones entre las mujeres chino-americanas y sus madres chinas. Está basada en la novela homónima escrita en 1989 por Amy Tan, que coescribió el guion con Ronald Bass. La película fue producida por Oliver Stone y dirigida por Wayne Wang. El elenco es notable por consistir principalmente en mujeres asiático-americanas.


title: The Joy Luck Club

text: Cuatro mujeres mayores, todas chinas inmigrantes que viven en


title: Río Nilahue

text: El Río Nilahue es un curso de agua natural que fluye en la comuna de Lago Ranco para desembocar en el Lago Ranco.


title: Río Nilahue

text: El río Nilahue tiene su origen en el complejo volcánico Puyehue-Cordón Caulle, fluye a lo largo del muro occidental del valle glaciar-tectónico que ocupa la Falla Liquiñe-Ofqui.


title: Río Nilahue

text: El mapa de de Luis Risopatrón publicado en 1910, contiene un grave error al representar al río Nilahue como emisario de un lago Señoret.


title: Río Nilahue

text: La cuenca hidrográfica del río recibe las aguas tanto de lluvia y del derretimiento de la nieve en la meseta del Cordón Caulle. La estación fluviométrica del río en Mallay, ubicada unos 8 km aguas arriba de su desembocadura en el lago Ranco a 80 msnm muestra en sus mediciones un régimen pluvio–nival, con crecidas en invierno y en menor medida en primavera, producto de lluvias invernales y deshielos primaverales. En años lluviosos los mayores caudales ocurren entre mayo y julio debido a importantes lluvias invernales. Hacia los meses de primavera los caudales disminuyen, para luego mostrar un aumento en noviembre y diciembre, producto de los aportes nivales. En años secos los mayores caudales también se producen por aportes pluviales, entre junio y agosto, mientras que los menores ocurren entre diciembre y mayo.


title: Río Nilahue

text: El caudal del río (en un lugar fijo) varía en el tiempo, por lo que existen varias formas de representarlo. Una de ellas son las curvas de variación estacional que, tras largos periodos de mediciones, predicen estadísticamente el caudal mínimo que lleva el río con una probabilidad dada, llamada probabilidad de excedencia. La curva de color rojo ocre (con formula_1) muestra los caudales mensuales con probabilidad de excedencia de un 50%. Esto quiere decir que ese mes se han medido igual cantidad de caudales mayores que caudales menores a esa cantidad. Eso es la mediana (estadística), que se denota Q, de la serie de caudales de ese mes. La media (estadística) es el promedio matemático de los caudales de ese mes y se denota formula_2.


title: Río Nilahue

text: Una vez calculados para cada mes, ambos valores son calculados para todo el año y pueden ser leídos en la columna vertical al lado derecho del diagrama. El significado de la probabilidad de excedencia del 5% es que, estadísticamente, el caudal es mayor solo una vez cada 20 años, el de 10% una vez cada 10 años, el de 20% una vez cada 5 años, el de 85% quince veces cada 16 años y la de 95% diecisiete veces cada 18 años. Dicho de otra forma, el 5% es el caudal de años extremadamente lluviosos, el 95% es el caudal de años extremadamente secos. De la estación de las crecidas puede deducirse si el caudal depende de las lluvias (mayo-julio) o del derretimiento de las nieves (septiembre-enero).


title: Río Nilahue

text: Francisco Solano Asta-Buruaga y Cienfuegos escribió en 1899 en su obra póstuma sobre el río:


title: Mackay (Idaho)

text: Mackay es una ciudad ubicada en el condado de Custer en el estado estadounidense de Idaho. En el Censo de 2010 tenía una población de 517 habitantes y una densidad poblacional de 233,47 personas por km².


title: Mackay (Idaho)

text: Mackay se encuentra ubicada en las coordenadas . Según la Oficina del Censo de los Estados Unidos, Mackay tiene una superficie total de 2.21 km², de la cual 2.21 km² corresponden a tierra firme y (0%) 0 km² es agua.


title: Mackay (Idaho)

text: Según el censo de 2010, había 517 personas residiendo en Mackay. La densidad de población era de 233,47 hab./km². De los 517 habitantes, Mackay estaba compuesto por el 98.84% blancos, el 0.19% eran afroamericanos, el 0.58% eran amerindios, el 0% eran asiáticos, el 0% eran isleños del Pacífico, el 0% eran de otras razas y el 0.39% pertenecían a dos o más razas. Del total de la población el 0.97% eran hispanos o latinos de cualquier raza.


title: Michael Zegen

text: Michael Jonathan Zegen más conocido como Michael Zegen es un actor estadounidense conocido por su papel como el joven bombero Damien Keefe en la serie dramática de televisión "Rescue Me", y también por su personaje de "Dwight, el adolescente con problemas" en "Late Show with David Letterman". Se graduó en el Skidmore College y es miembro del grupo cómico neoyorquino "Hottie$ Galore".


title: Michael Zegen

text: El papel de Zegen en "Rescue Me" comenzó como un papel habitual en las primeras tres temporadas, interpretando al sobrino del protagonista de la serie, Tommy Gavin (Denis Leary). En las temporadas 5 y 6, pasó a formar parte del reparto principal cuando su personaje comenzó a estudiar para ser bombero.


title: Michael Zegen

text: En finales del año 2010, Zegen fue confirmado para interpretar al gánster Bugsy Siegel en la segunda temporada de la serie de HBO, "Boardwalk Empire".


title: Malad City

text: Malad City es una ciudad ubicada en el condado de Oneida en el estado estadounidense de Idaho. En el Censo de 2010 tenía una población de 2095 habitantes y una densidad poblacional de 488,16 personas por km².


title: Malad City

text: Malad City se encuentra ubicada en las coordenadas . Según la Oficina del Censo de los Estados Unidos, Malad City tiene una superficie total de 4.29 km², de la cual 4.29 km² corresponden a tierra firme y (0%) 0 km² es agua.


title: Malad City

text: Según el censo de 2010, había 2095 personas residiendo en Malad City. La densidad de población era de 488,16 hab./km². De los 2095 habitantes, Malad City estaba compuesto por el 0.1% blancos, el 0% eran afroamericanos, el 0.48% eran amerindios, el 0.81% eran asiáticos, el 0.05% eran isleños del Pacífico, el 0.91% eran de otras razas y el 1.29% pertenecían a dos o más razas. Del total de la población el 2.91% eran hispanos o latinos de cualquier raza.


title: Sants-Badal

text: Sants-Badal es un barrio del distrito de Sants-Montjuïc de la ciudad de Barcelona. Antigua área del barrio de Sants situada entre riera Blanca (frontera entre Barcelona y Hospitalet de Llobregat), avenida Madrid y la rambla de Badal, calle del cual recibe el nombre.


title: Sants-Badal

text: Históricamente considerado parte del barrio de Sants, Badal ha recibido la categoría propia de barrio bajo el nombre de Sants-Badal con la nueva división territorial de la ciudad de Barcelona. A pesar de esta nueva categoría administrativa, el barrio mantiene fuertes lazos sociales y vecinales con el resto de barrios que históricamente formaban parte del municipio de Santa María de Sants, anexionado por Barcelona en 1897.


title: Raubsville

text: Raubsville es un lugar designado por el censo ubicado en el condado de Northampton en el estado estadounidense de Pensilvania. En el Censo de 2010 tenía una población de 1088 habitantes y una densidad poblacional de 247,25 personas por km².


title: Raubsville

text: Raubsville se encuentra ubicado en las coordenadas . Según la Oficina del Censo de los Estados Unidos, Raubsville tiene una superficie total de 4.4 km², de la cual 4.12 km² corresponden a tierra firme y (6.36%) 0.28 km² es agua.


title: Raubsville

text: Según el censo de 2010, había 1088 personas residiendo en Raubsville. La densidad de población era de 247,25 hab./km². De los 1088 habitantes, Raubsville estaba compuesto por el 89.98% blancos, el 4.14% eran afroamericanos, el 0% eran amerindios, el 3.49% eran asiáticos, el 0% eran isleños del Pacífico, el 0.55% eran de otras razas y el 1.84% pertenecían a dos o más razas. Del total de la población el 2.57% eran hispanos o latinos de cualquier raza.


title: Giovanni Angelo Becciu

text: Giovanni Angelo Becciu (Pattada, provincia de Sassari, 2 de junio de 1948), es un cardenal católico italiano, sin derechos cardenalicios. Es Prefecto Emérito de la Congregación para las Causas de los Santos y Delegado Especial Emérito de la Orden de Malta. Tras su renuncia el 24 de septiembre de 2020, debido a la pérdida de confianza de Francisco por denuncias de corrupción en su contra, y la aceptación de esta por parte del papa, conserva la dignidad de cardenal pero pierde todos los derechos y prerrogativas como cardenal de la Iglesia católica.


title: Giovanni Angelo Becciu

text: Recibió la ordenación sacerdotal el 27 de agosto de 1972 de las manos del obispo Francesco Cogoni.Trabajó en varias nunciaturas apostólicas, entre ellas las de República Centroafricana, Nueva Zelanda, Reino Unido, Francia y Estados Unidos.


title: Giovanni Angelo Becciu

text: El 15 de octubre de 2001 el papa Juan Pablo II lo nombra nuncio apostólico en Angola y arzobispo titular de Roselle. Un mes después el papa lo nombra nuncio apostólico en São Tomé e Príncipe. El 1º de diciembre de 2001 recibe la ordenación episcopal de las manos del cardenal Angelo Sodano. El 23 de julio de 2009 el papa Benedicto XVI lo transfiere a la delicada nunciatura apostólica de Cuba. El 10 de mayo de 2011 el papa lo nombra Secretario para los Asuntos Generales de la Secretaría de Estado de la Santa Sede. En febrero de 2017 fue nombrado Delegado Pontificio ante la Orden de Malta por el papa Francisco para representarlo durante el proceso de actualización de las normas y leyes de este Estado dejando en segundo lugar al cardenal Raymond Leo Burke.


title: Giovanni Angelo Becciu

text: El 12 de julio de 2016 fue confirmado como consultor de la Congregación para la Doctrina de la Fe.


title: Giovanni Angelo Becciu

text: El 20 de mayo de 2018 (día de Penetecostés), al acabar el rezo del "Regina Coeli" en la plaza del Vaticano, el papa Francisco anunció su nombramiento como cardenal de la Iglesia católica. Fue creado cardenal en un consistorio que se celebró el 28 de junio de ese mismo año.


title: Giovanni Angelo Becciu

text: El 24 de septiembre de 2020 le fue impuesta la renuncia por el papa Francisco al cargo de Prefecto de la Congregación para las Causas de los Santos y a los derechos relacionados con el cardenalato. Esta decisión fue tomada tras conocerse una controvertida operación inmobiliaria en Londres, gestionada por Becciu, en la que se desembolsaron 232 millones de dólares procedentes de fondos de la Iglesia (incluido dinero de limosnas). También se recibieron denuncias de apropiación indebida por haber, presuntamente, favorecido económicamente a sus hermanos, aunque el cardenal negó las acusaciones.


title: La Font de la Guatlla

text: La Font de la Guatlla es un barrio del distrito de Sants-Montjuic de la ciudad de Barcelona. Es un sector pequeño que se encuentra en la montaña de Montjuic, en la vertiente noroeste, y entre la Gran Vía de las Cortes Catalanas, en el tramo entre la plaza de España y la plaza de Cerdà.


title: La Font de la Guatlla

text: El conjunto arquitectónico más singular del barrio es el pequeño grupo de casas bajas con jardín, en la parte más próxima a la montaña, que contrastan con los edificios altos del sector más próximo a la Gran Vía. Muchas de sus calles tienen nombre de flor (Dàlia, lotus, Hortènsia, Begònia, Crisantem), en referencia a su vocación inicial como ciudad jardín.


title: La Font de la Guatlla

text: Otro espacio significativo del barrio es la fábrica Casarramona, ocupada durante muchos años por cuarteles de la policía nacional, y dónde actualmente se instala la Fundación CaixaForum. El edificio es representativo de la arquitectura industrial obra de ladrillo visto. Fue diseñado por el arquitecto Josep Puig i Cadafalch, que también es autor del restaurante de la Font del Gat y de otras obras de urbanización en el parque de la montaña.


title: La Font de la Guatlla

text: Salvemelturo.wordpress.com


title: La Font de la Guatlla

text: Font de la Guatlla


title: Salto del Nilahue

text: El Salto del Nilahue es una cascada ubicada en la comuna de Lago Ranco en el sur de Chile. Se encuentra en el curso bajo del río Nilahue.


title: Malta (Idaho)

text: Malta es una ciudad ubicada en el condado de Cassia en el estado estadounidense de Idaho. En el Censo de 2010 tenía una población de 193 habitantes y una densidad poblacional de 53 personas por km².


title: Malta (Idaho)

text: Malta se encuentra ubicada en las coordenadas . Según la Oficina del Censo de los Estados Unidos, Malta tiene una superficie total de 3.64 km², de la cual 3.64 km² corresponden a tierra firme y (0.14%) 0.01 km² es agua.


title: Malta (Idaho)

text: Según el censo de 2010, había 193 personas residiendo en Malta. La densidad de población era de 53 hab./km². De los 193 habitantes, Malta estaba compuesto por el 91.19% blancos, el 0% eran afroamericanos, el 0% eran amerindios, el 0% eran asiáticos, el 0% eran isleños del Pacífico, el 8.81% eran de otras razas y el 0% pertenecían a dos o más razas. Del total de la población el 14.51% eran hispanos o latinos de cualquier raza.


title: Rauchtown (Pensilvania)

text: Rauchtown es un lugar designado por el censo ubicado en el condado de Clinton en el estado estadounidense de Pensilvania. En el Censo de 2010 tenía una población de 726 habitantes y una densidad poblacional de 157,04 personas por km².


title: Rauchtown (Pensilvania)

text: Rauchtown se encuentra ubicado en las coordenadas . Según la Oficina del Censo de los Estados Unidos, Rauchtown tiene una superficie total de 4.62 km², de la cual 4.62 km² corresponden a tierra firme y (0.17%) 0.01 km² es agua.


title: Rauchtown (Pensilvania)

text: Según el censo de 2010, había 726 personas residiendo en Rauchtown. La densidad de población era de 157,04 hab./km². De los 726 habitantes, Rauchtown estaba compuesto por el 99.04% blancos, el 0.55% eran afroamericanos, el 0% eran amerindios, el 0.14% eran asiáticos, el 0% eran isleños del Pacífico, el 0.14% eran de otras razas y el 0.14% pertenecían a dos o más razas. Del total de la población el 0.28% eran hispanos o latinos de cualquier raza.


title: Olyr Zavaschi

text: Olyr Zavaschi (14 de septiembre de 1941 - 3 de junio de 2011) fue un escritor, periodista y abogado brasileño que firmaba la columna "Almanaque Gaucho", del diario Zero Hora.


title: Olyr Zavaschi

text: Olyr firmado columna todos los días Almanaque Gaucho. En 2003, fue candidato a la presidencia Academia Brasileira de Letras, pero perdió ante el escritor y periodista Moacyr Scliar.


title: Olyr Zavaschi

text: Nació en 1941 en Brasil. Fue seminarista en 1966 y estudió derecho en Porto Alegre y en 1971 pasó al diario Zero Hora. En 2000, fue invitado a escribir la columna Almanaque Gaucho, del diario Zero Hora.


title: Olyr Zavaschi

text: Murió en el Hospital Molinos de Viento en Porto Alegre, con 69 años como consecuencia de un cáncer. Había estado hospitalizado desde el 6 de diciembre de 2010, cuando el cáncer se ha agravado. Pero acaba de morir el 3 de junio de 2011. Su cuerpo fue incinerado en el crematorio Metropolitana São José.


title: Olyr Zavaschi

text: Su hermano fue el ministro del STF (Brasil) Teori Albino Zavascki. Influido por Antônio Goulart, periodista brasileño.


title: La Marina de Port

text: La Marina de Port es un barrio del distrito de Sants-Montjuic, situado al este de Barcelona, y que forma parte de la Marina de Sants. Se encuentra entre los barrios de La Bordeta, La Marina del Prat Vermell, Montjuic y limita con Hospitalet de Llobregat.


title: La Marina de Port

text: Está compuesto por una serie de barrios históricos: Port, Can Clos, Polvorín, Fomento, San Cristóbal (la Seat), Estrellas Altas y Plus Ultra. Esta ha sido tradicionalmente una zona agrícola, con un gran número de masías, la mayoría de antes del 1900. Hoy en día encontramos en las puertas de Can Clos la única masía de la ciudad de Barcelona, la Masía de Can Mestres.


title: La Marina de Port

text: Una de las zonas que compone la Marina es el denominado barrio de Port. Su origen va atado a la construcción del castillo de Port a finales del siglo X, junto con la capilla de Virgen María de Port. Se cree que es una zona con bastante importancia en la historia de Barcelona puesto que se cree que la primitiva fundación romana de Barcelona fue en este lugar, hasta que finalmente fue trasladado a la otra esquina de Montjuic, al Mont Tàber. Hubo un antiguo castillo, denominado castillo de Port documentado en 1020, pero no se sabe si estaba situado en un cerro próximo en Montjuic, donde al inicio del siglo XX todavía había una torre, o al pie de la montaña junto a la capilla de la Virgen María de Port.


title: La Marina de Port

text: Hubo un primitivo puerto de Barcelona, recuerdo que se conserva en el nombre del lugar que ya aparece documentado el 984, se cree que el puerto fue activo hasta la alta edad media pero que por culpa de los aluviones de las rieras y del Llobregat al final aconteció un estanque salteado de marismas. Así lo reflejan topónimos como Círculo (978) y Banyols.


title: La Marina de Port

text: Muy cerca se encuentra la Zona Franca de Barcelona. Gracias al crecimiento y la actividad del próximo polígono industrial, la población del barrio se multiplicó a lo largo del siglo XX, en buena medida debido a la llegada de muchos inmigrantes de varias regiones españolas.


title: Marsing (Idaho)

text: Marsing es una ciudad ubicada en el condado de Owyhee en el estado estadounidense de Idaho. En el Censo de 2010 tenía una población de 1031 habitantes y una densidad poblacional de 577,75 personas por km².


title: Marsing (Idaho)

text: Marsing se encuentra ubicada en las coordenadas . Según la Oficina del Censo de los Estados Unidos, Marsing tiene una superficie total de 1.78 km², de la cual 1.77 km² corresponden a tierra firme y (1.02%) 0.02 km² es agua.


title: Marsing (Idaho)

text: Según el censo de 2010, había 1031 personas residiendo en Marsing. La densidad de población era de 577,75 hab./km². De los 1031 habitantes, Marsing estaba compuesto por el 74.88% blancos, el 0% eran afroamericanos, el 1.55% eran amerindios, el 0.39% eran asiáticos, el 0% eran isleños del Pacífico, el 20.56% eran de otras razas y el 2.62% pertenecían a dos o más razas. Del total de la población el 33.75% eran hispanos o latinos de cualquier raza.


title: La Marina del Prat Vermell

text: La Marina del Prat Vermell (en español "La Marina del Prado Rojo") es uno de los barrios que componen el distrito de Sants-Montjuic de Barcelona. El nombre proviene de los campos que ocupaban este sector bajo de la Marina de Sants. Este barrio es un barrio de nueva planta que se está desarrollando entre el otro sector de la Marina de Sants, La Marina de Port, y la zona industrial de la Zona Franca.


title: La Marina del Prat Vermell

text: El nuevo barrio tendrá unos 30 000 habitantes y ocupará unas 80 hectáreas de terrenos que hoy son industriales. La accesibilidad al barrio quedará garantizada una vez hayan finalizado las obras de la línea 10 del Metro de Barcelona.


title: Melba (Idaho)

text: Melba es una ciudad ubicada en el condado de Canyon en el estado estadounidense de Idaho. En el Censo de 2010 tenía una población de 513 habitantes y una densidad poblacional de 496,42 personas por km².


title: Melba (Idaho)

text: Melba se encuentra ubicada en las coordenadas . Según la Oficina del Censo de los Estados Unidos, Melba tiene una superficie total de 1.03 km², de la cual 1.02 km² corresponden a tierra firme y (1.75%) 0.02 km² es agua.


title: Melba (Idaho)

text: Según el censo de 2010, había 513 personas residiendo en Melba. La densidad de población era de 496,42 hab./km². De los 513 habitantes, Melba estaba compuesto por el 78.95% blancos, el 0.19% eran afroamericanos, el 0% eran amerindios, el 0.19% eran asiáticos, el 0% eran isleños del Pacífico, el 17.74% eran de otras razas y el 2.92% pertenecían a dos o más razas. Del total de la población el 24.56% eran hispanos o latinos de cualquier raza.


title: Dodge Stratus

text: El Dodge Stratus, junto con sus hermanos el Plymouth Breeze y el Chrysler Cirrus (conocidos colectivamente como "Los coches nube") fue un automóvil de tamaño mediano sedán de 4 puertas introducido en 1995. Se basaba en la plataforma JA de Chrysler, y figuró en la lista de "Los Diez Mejores Automóviles de 1996 y 1997" de la revista Car and Driver. Recibió elogios de la crítica en su lanzamiento. La producción se detuvo en la planta de montaje de Sterling Heights a principios de 2006 cuando se habían construido 1.308.123 Stratus y Sebrings desde el año 2000. El Dodge Avenger sustituyó al Stratus a principios de 2007 para el año 2008.


title: Dodge Stratus

text: El Dodge Stratus, como la entrada intermedia de la plataforma JA (con el Cirrus como modelo de gama más alto y el Breeze como el más bajo), se introdujo en 1995 con dos modelos: el modelo base (más tarde llamado SE en el año 2000), que venía de serie con el motor 2.0 L de cuatro cilindros en línea y tenía el motor de 2.4 L DOHC como opcional, y el ES, que venía de serie con el motor 2.0 L de 1995-1997, y tuvo un DOHC de 2.4 L y 2.5 L V6 como opcional. En 1998, el 2.4 L era normal y el 2.5 L V6 era opcional en el modelo SE, y desde 1999-2000, el 2.5 L V6 fue el único motor en el modelo ES.


title: Dodge Stratus

text: Ingenieros Mexicanos de Chrysler tomaron como base el motor EDZ 2.4L DOHC y ensamblaron una versión turboalimentada (se modificaron algunos componentes para admitir un turbocargador). De igual manera, se realizó una nueva configuración en la ECU (computadora) para mejorar la eficiencia del motor con el incremento de cilindrada. Este motor fue montado en la versión R/T del Stratus y como opción en los Cirrus ambos del año 1996 hasta 2000. Llegaba a desarrollar 168 caballos a 2200 rpm.


title: Dodge Stratus

text: El Stratus sustituyó al Spirit y al Dynasty (en Estados Unidos solamente) con reseñas favorables, pero con menos ventas. Se compara a menudo con otros pequeños mediados, como el Chevrolet Malibu, y fue evaluado más espacioso que el Ford Contour por muchas revistas como Consumer Reports. Mientras que la plataforma K se había extendido a las principales ofertas de modelos medianos de Chrysler, se concibieron las plataformas LH y LX más grandes para sustituir a la dinastía del Dodge Monaco, el Stratus se concibió para competir con el Ford Taurus, el reconvertido Honda Accord y el Chevrolet Lumina.


title: Dodge Stratus

text: En 2001, el Stratus se convirtió en el último de los sobrevivientes de los "Coches Nube", siendo considerado uno de los coches medianos más seguros y fiables del momento, calificado en segundo lugar por la revista Car and Drive en su lista de los 10 mejores en 2001, con el Cirrus renombrado como el Sebring y el Breeze retirado de la producción. Después de suspender el Avenger, se decidió cambiar el nombre de su nuevo coupé, que pasaría a ser la tercera generación del Stratus sobre la plataforma Eclipse. Excepto el nombre, tanto en los modelos de dos como de cuatro puertas, ambas generaciones no tenían nada en común salvo algunas señales de diseño exterior para ayudar a comercializarlos como dos series del mismo vehículo. La versión Chrysler del nuevo cupé también tomó el nombre de Sebring, a pesar de ser también un vehículo completamente diferente al sedán Sebring. Esta generación del Dodge Stratus no se vendía en Canadá, siendo 1999 el año en el que se suspendió la venta del Dodge Stratus en Canadá. Con la llegada de los Stratus y Cirrus de segunda generación la versión turbo fue refinada aún más, llegando a desarrollar hasta 215 caballos (del 2001 al 2003) y 225 caballos (del 2004 al 2006, estos últimos motores fueron denominados con las siglas H.O., que significa "High Output"). Estas versiones turboalimentadas quedaron como exclusivas para el mercado mexicano, y fueron la base de los modelos Srt-4.


title: Dodge Stratus

text: El Stratus y el Sebring sedán de la segunda generación utilizaron una versión rediseñada de la plataforma JA original de Chrysler, llamándose esta nueva plataforma JR. Los modelos cupé con los mismos nombres eran totalmente diferentes, puesto que sus motorizaciones se basaban en la del Mitsubishi Eclipse.


title: La Maternidad y San Ramón

text: La Maternidad y San Ramón es un barrio del distrito de Les Corts de la ciudad de Barcelona que limita con el municipio de Hospitalet de Llobregat. Este barrio está formado por dos sectores diferentes, a poniente San Ramón y el de La Maternidad y Can Bacardí a levante.


title: La Maternidad y San Ramón

text: El nombre de San Ramón proviene de la parroquia de San Ramón Nonato; este sector también es denominado Collblanc. No debe confundirse con el Collblanc antonomástico, barrio hospitalense vecino.


title: La Maternidad y San Ramón

text: La Maternidad es un núcleo alrededor de una residencia asistencial, la Casa de la Maternidad y Expósitos que construyó la Diputación de Barcelona y que encargó a Camil Oliveras i Gensana.


title: La Maternidad y San Ramón

text: A la zona central del barrio hay tres grandes equipamientos, las instalaciones del Fútbol Club Barcelona, entre ellas el Camp Nou, el cementerio de Les Corts y el complejo de la Maternidad. Una parte del barrio se encuentra en la Zona Universitaria.


title: Municipio de Long Rapids (condado de Alpena, Míchigan)

text: El municipio de Long Rapids (en inglés: "Long Rapids Township") es un municipio ubicado en el condado de Alpena en el estado estadounidense de Míchigan. En el año 2010 tenía una población de 1010 habitantes y una densidad poblacional de 7,13 personas por km².


text: El municipio de Long Rapids se encuentra ubicado en las coordenadas . Según la Oficina del Censo de los Estados Unidos, el municipio tiene una superficie total de 141.59 km², de la cual 140,36 km² corresponden a tierra firme y (0,87 %) 1,23 km² es agua.


text: Según el censo de 2010, había 1010 personas residiendo en el municipio de Long Rapids. La densidad de población era de 7,13 hab./km². De los 1010 habitantes, el municipio de Long Rapids estaba compuesto por el 98,61 % blancos, el 0,1 % eran afroamericanos, el 0,3 % eran amerindios, el 0,1 % eran asiáticos, el 0,3 % eran de otras razas y el 0,59 % eran de una mezcla de razas. Del total de la población el 1,78 % eran hispanos o latinos de cualquier raza.


title: Oruro Royal Club

text: El Oruro Royal Club es un club de fútbol de la ciudad de Oruro, Bolivia, que disputa la Asociación de Fútbol Oruro. Fue fundado el 26 de mayo de 1896 como "Oruro Football Club", por los trabajadores ingleses del Bolivian Railway Limited, motivo que convierte al Oruro Royal en el "Decano del fútbol boliviano". Sus colores distintivos históricamente son el negro y el blanco —por lo cual reciben el apelativo de «Albinegro»—. Participó en la Primera División de Bolivia los años 1956, 1957 y 1969.


title: Oruro Royal Club

text: Es la entidad deportiva más antigua de Bolivia, desempeñándose en fútbol y más conocido por ser el primer club de fútbol boliviano.


title: Oruro Royal Club

text: Los trabajadores bolivianos de la compañía The Bolivian Railway Limited encargados de los tendidos de los rieles para el ferrocarril Uyuni - Oruro mataban el tiempo de descanso jugando fútbol, un nuevo y raro deporte para 1891 que lo practicaban con un balón de cuero con válvula y cordones. Lo estaban aprendiendo de sus jefes de origen británico, técnicos de la empresa ferrocarrilera, con más dudas que certezas sobre las reglas. Apenas cinco años más tarde se fundaría "Oruro Royal Foot Ball Club", en 1892, se termina el colocado de los rieles y el ferrocarril llega a la Plaza Mayor de la ciudad de Oruro, la cual es inaugurada por el Presidente de la República, Aniceto Arce.


title: Oruro Royal Club

text: A los cuatro años de ese gran acontecimiento, en la ciudad de Oruro, un grupo de jóvenes deportistas como los Condarco, Mier, León, Bohrt, Leoncio Suaznábar, Lizandro Urquidi, Ricardo Ramos y otros, optan por consolidar su organización, que un 22 de mayo de 1896 en domicilio de don Enrique Bohrt, dan por terminado el intercambio de opiniones previas a la fundación y se prepara la documentación que enseñará nueva luz a generaciones de jóvenes deportistas.


title: Oruro Royal Club

text: Cuatro días después el 26 de mayo en casa del señor Leoncio Suaznábar, los jóvenes suscriben un acta de fundación en la que dejan constancia de su voluntad de formar una sociedad denominada "Oruro Foot Ball Club", que tiene por objeto buscar una distracción útil y provechosa para la juventud e instalar más tarde un gimnasio, así nació el equipo del pueblo, el Decano del fútbol boliviano el: "Oruro Foot ball Club".


title: Oruro Royal Club

text: En su primer año de fundación se organiza un partido de exhibición en la Plaza 10 de febrero, en homenaje a las fiestas patrias. Un par de años más tarde, usaría oficialmente las casacas con líneas horizontales blanco y negro. Estos colores perduran hasta ahora, más de un siglo.


title: Oruro Royal Club

text: El decano del fútbol boliviano "Oruro Foot Ball Club" fue el nombre que llevó desde el año 1896, hasta 1907, luego los británicos que jugaban en ese entonces, los llamaron "Oruro Royal Club" ya que muchos equipos ingleses llevaban el denominativo de "Royal" (Real), es así que, desde ese entonces, se quedó como "Oruro Royal Club".


title: Oruro Royal Club

text: Su primer Directorio fue el siguiente:Mientras que el primer equipo estaba compuesto por: Felipe Niño de Guzmán, Zenón Eyzaguirre, Luis Aguirre, Augusto Gunther, Alberto Aguirre, Luis Vásquez, Ricardo Martínez, Telésforo Ross, Rafael Vásquez, Hans Geberber y Ernesto Galzín.


title: Oruro Royal Club

text: Las franjas verticales negras y blancas y los pantalones blancos fueron el primer uniforme (el cual se mantiene hasta la actualidad).


title: Oruro Royal Club

text: El primer partido oficial de Oruro Royal data del 26 de mayo de 1897 (fecha del primer aniversario del club), en el cual se enfrentaron dos equipos del mismo club.


title: Oruro Royal Club

text: A inicios del siglo XIX, el equipo del pueblo realizaba sus partidos en el estadio de la Unión (hoy Parque de la Unión Nacional), el campo deportivo, tenía una capacidad para dos mil espectadores.


title: Oruro Royal Club

text: En el año 1905 es invitado por el club Thunder Foot Ball Club de La Paz a jugar un partido amistoso, siendo este su primer encuentro ante un equipo de otro departamento, el juego se disputó en la cancha del barrio San Pedro, aquel partido que fue arduamente disputado, fue ganado por el Oruro Royal, donde estuvieron algunos jugadores como los hermanos Condarco, Alejandro Mendizábal, Benavidez, Rogers, Gumucio y Luis Sierra. En 1913, Oruro Royal de nuevo se hace presente en la ciudad de La Paz para enfrentarse al flamante The Strongest, con un triunfo soberbio del cuadro orureño por 4 goles a 0 y la revancha que se jugó en 1915, empataron a 1 gol.


title: Oruro Royal Club

text: Es más, esta gloriosa entidad deportiva no solo fue fútbol, también fue golf, básquetbol, boxeo, pelota de mano(k'ajcha), atletismo, motociclismo, ciclismo y tenis.


title: Oruro Royal Club

text: El historial de este club, que tiene una larga lista de triunfos tras sembrar la semilla del fútbol en el resto del país, trasciende fronteras cuando, sobre la base del equipo del Oruro Royal, se forma una selección para participar, en 1930, en la primera Copa del Mundo que se celebró en Uruguay.


title: Oruro Royal Club

text: Otro hecho notable en la vida deportiva del Oruro Royal se presenta en 1931, por vez primera se presenta en el estadio Miraflorino de la ciudad de La paz, para enfrentarse con el Club Bolívar, equipo invicto por aquel entonces.


title: Oruro Royal Club

text: Fue un encuentro memorable, que por sus características entró en la historia del fútbol boliviano, después de una lucha sin pausas entre ambos equipos, el partido se define en favor de los “Royalistas” que vencieron por 2 goles a 0, dónde se destaca con luces propias el portero Miguel Murillo.


title: Oruro Royal Club

text: Posteriormente fue uno de los fundadores de la Asociación de Fútbol Oruro (AFO) en el año 1921 de la cual es parte hasta el día de hoy. Fue el principal equipo de Oruro hasta la irrupción de Club San José en la década de los 50.


title: Oruro Royal Club

text: En 1945 se disputa la Copa tradición, donde el Oruro Royal fue el ganador del primer torneo que reunió a clubes de diferentes departamentos, que se jugó en la tierra de Sebastián Pagador. Además del cuadro albinegro, los equipos que participaron en ese certamen fueron The Strongest, New Players (Cochabamba), Stormers (Sucre) y Highland Players (Potosí).


title: Oruro Royal Club

text: Una grave afrenta para el Club y para el fútbol boliviano fue su no inclusión en la Liga en 1977, lo que fue la principal causa para que no vuelva a ser protagonista del fútbol boliviano a nivel nacional.


title: Oruro Royal Club

text: En los primeros torneos jugados por la selección boliviana, Oruro Royal fue la base de la selección aportando jugadores en todos los campeonatos jugados por la selección hasta el mundial de 1930.


title: Oruro Royal Club

text: Oruro Royal fue la base para la selección nacional en el primer mundial jugado en 1930 en Uruguay, aportó a Jesús Bermúdez, Jorge Balderrama, Gumercindo Gómez y Miguel Murillo.


title: Oruro Royal Club

text: En 1956 Oruro Royal fue la única vez que participó en el certamen profesional del fútbol boliviano, alternando con San José de Oruro, Aurora y Wilstermann de Cochabamba; los ocho del fútbol paceño incluidos Bolívar y The Strongest.


title: Oruro Royal Club

text: El equipo, que estuvo formado por jugadores nacionales, no tuvo suerte y junto a Ingavi de La Paz, tuvieron que descender.


title: Oruro Royal Club

text: El equipo contaba con el arquero Pedro Loza, Dámaso Flor, Valentín Castro, Antonio García, Víctor Vargas, Mario Blancourt, Luis Peláez, Cándido Aguayo, Benigno Gutiérrez, Pedro Vargas y otros.


title: Oruro Royal Club

text: El campo deportivo del Decano en sus bodas de diamante fue declarado Monumento Nacional el año 1971.


title: Oruro Royal Club

text: En la actualidad el club participa de la primera categoría de la Asociación de Fútbol Oruro (AFO), con el propósito de poder ascender a la Liga del Fútbol Profesional Boliviano, un sueño que se le hace esquivo al club orureño desde hace varios años atrás. El año 2011 rompió una mala racha de doce años sin ganar la Asociación de Fútbol Oruro (AFO), entre los cuales obtuvo cuatro subcampeonatos, el título lo repite las temporadas de 2011/2012 y 2013/2014.


title: Oruro Royal Club

text: Como en muchas camisetas de fútbol y del deporte en general, la camiseta del equipo presenta un escudo en su frente, como el símbolo de la institución.


title: Oruro Royal Club

text: El escudo oficial del Oruro Royal Club consiste::El Escudo del Club ha cambiado en varias ocasiones por cuestiones de estilo o para modernizar su imagen.


title: Oruro Royal Club

text: El blanco representa la nieve en las cordilleras, mientras que el negro, representa al cóndor de los andes, pero los británicos de ese entonces, decían que los colores, eran por el mundialmente conocido whisky inglés, el famoso Black and White."Vencer sin orgullo, perder con honor."


title: Oruro Royal Club

text: ¡¡¡ "Oruro Royal... Adelante a la victoria" !!! El origen de los colores está relacionado con su origen inglés el blanco representa la nieve en las cordilleras, mientras que el negro, representa al Cóndor de los Andes, pero los británicos de ese entonces, decían que los colores, eran por el famoso whisky inglés, el "Black and White", los colores perdurán hasta ahora más de un siglo.


title: Oruro Royal Club

text: En lo que respecta al uniforme alternativo, Oruro Royal ha usado diversos modelos y colores a lo largo de toda su historia deportiva.


title: Oruro Royal Club

text: Disputa sus partidos de local en el Estadio departamental Jesús Bermúdez, ubicado en la zona norte de la ciudad de Oruro, a una altitud de 3735 metros sobre el nivel del mar convirtiéndolo en uno de los estadios más altos del mundo, y el tercero más grandes de Bolivia. Tiene un aforo para más de 32 000 espectadores. Lleva ese nombre el honor al jugador Jesús Bermúdez que jugó en el club.


title: Oruro Royal Club

text: Oruro Royal, es uno de los pocos clubes de fútbol boliviano, que cuenta con una infraestructura deportiva propia.


title: Oruro Royal Club

text: Su cancha es de pasto sintético, con capacidad para 1500 espectadores, posee distintos ambientes.


title: Oruro Royal Club

text: La sede del club se encuentra en la calle 6 de Octubre y Sargento Flores.


title: Oruro Royal Club

text: A lo largo de su historia, el club ha visto como su denominación variaba por diversas circunstancias hasta la actual de Oruro Royal Football Club, vigente desde 1907. El club se fundó bajo el nombre oficial de «Oruro Football Club», pero su nombre ha sido modificado por un motivo u otro.


title: Oruro Royal Club

text: A continuación se listan las distintas denominaciones de las que ha dispuesto el club a lo largo de su historia: En la siguiente tabla se muestra un resumen de las estadísticas del Oruro Royal en la Copa Simón Bolívar, la segunda categoría de fútbol en Bolivia.


title: Oruro Royal Club

text: Los siguientes jugadores son los que actualmente integran el primer plantel del Oruro Royal.


title: Oruro Royal Club

text: En la era del amateurismo, el clásico rival siempre fue el Bolívar Nimbles, por ser en aquel entonces los dos equipos más antiguos que existían. Desde entonces ambos equipos dominaron los primeros años de la competición local, donde siempre fueron protagonistas, llegando a jugar en muchas ocasiones las finales del campeonato. Este rivalidad ya centenaria es de hecho el primer derbi del fútbol boliviano.


title: Oruro Royal Club

text: Ambos equipos se disputaron la supremacía del fútbol de Oruro llegando a alternarse varias veces como representantes de ese departamento en los prestigiosos Torneos Interdepartamentales, que fueron los primigenios torneos nacionales de Bolivia.


title: Oruro Royal Club

text: En 1942 se funda el Club San José y la rivalidad entre ambos equipos comenzó a adquirir relevancia a finales de la década de 1940, y comienzos del 50,  San José mostró una gran supremacía en el torneo local. Dicha supremacía se vio reflejada en 1954, siendo el primer club orureño en participar en el Torneo Nacional Integrado —primer campeonato nacional de Bolivia— y, conquistando dicha competición al año siguiente. En 1956 y 1957 se enfrentaron por primera vez en dicha competición, siendo el tercer derbi del país que se juega en la Primera División. En 1969 y doce años después volvieron a enfrentarse en la Primera División. Sin embargo, el Oruro Royal Club atravesó una importante sequía de títulos.


title: Oruro Royal Club

text: En 1977, el "Decano" rechazó su invitación para fundar la Liga del Fútbol Profesional Boliviano (LFPB), como muestra de lealtad a la Asociación de Fútbol Oruro (AFO) y, desde entonces, este clásico no volvió a jugarse en Primera División. En 1999 luego del descenso histórico de San José, el «clásico orureño» se volvió a disputar tras 30 años.


title: Oruro Royal Club

text: La rivalidad con The Strongest es una de las primeras rivalidades del fútbol boliviano, sus enfrentamientos datan del año 1913, cuando The Strongest reemplazó al Thunder FC como representante de La Paz en los entonces importantísimos "Torneos Interdepartamentales". Su primer enfrentamiento fue el 2 de noviembre de aquel año que se enfrentaron por primera vez con una contundente victoria del equipo Oruro Royal por 4 goles contra 0 goles del equipo Aurinegro.


title: Oruro Royal Club

text: Este enfrentamiento se repetiría en 1915, esta vez con victoria Aurinegra por un global de 2 a 0 en dos partidos de ida y vuelta. Posteriormente se enfrentaron en el primer Campeonato Nacional de 1945 y después en los primeros torneos profesionales de los años 50 en 1956.


title: Liga Nacional de Básquet 1999-2000

text: La temporada 1999-2000 de la Liga Nacional de Básquet de la Argentina fue la decimosexta edición de la máxima competencia argentina de clubes en dicho deporte. Se inició el 16 de septiembre de 1999 con el programado partido inaugural de temporada entre el último campeón, Atenas de Córdoba y Estudiantes de Olavarría, encuentro disputado en el Estadio José Jorge Contte de la ciudad de Corrientes. Finalizó el 25 de mayo del 2000 con el séptimo partido de la serie final entre Atenas de Córdoba y Estudiantes de Olavarría en el Maxigimnasio Parque Guerrero, en donde se consagró campeón como local el equipo bonaerense, luego de ganar la serie final 4 a 3.


title: Liga Nacional de Básquet 1999-2000

text: Respecto a la temporada pasada, el descendido Deportivo Roca fue reemplazado por Quilmes de Mar del Plata, que retornó a la categoría tras estar un año en segunda división.


title: Liga Nacional de Básquet 1999-2000

text: En esta temporada se impuso por primera vez un tope salarial que alcanzó los 500 000 pesos, que hizo bajar los sueldos de los jugadores en hasta 60% y además influyó en la emigración de varios de estos.


title: Liga Nacional de Básquet 1999-2000

text: Se jugó una primera fase en donde se enfrentaron todos contra todos, los 16 equipos entre sí, donde se suma un punto por partido jugado y 2 por partido ganado. Finalizada la primera fase se jugó la segunda que consistió en dividir en 2 grupos (A1 y A2) donde se ubicaron a los equipos según la clasificación en la primera fase.


title: Liga Nacional de Básquet 1999-2000

text: Los primeros 4 equipos de la A1 se ganaron el pasaje directo a los cuartos de final, mientras que los restantes 4 jugaron un play off reclasificatorio contra los primeros 4 de la A2 para definir los restantes 4 equipos de los cuartos de final.


title: Liga Nacional de Básquet 1999-2000

text: Las series de play off de la reclasificacion, cuartos de final y semifinal se jugaron al mejor de 5 (gana el primero que llega a las 3 victorias)con el formato 2-2-1. Y la final se jugó al mejor de 7 partidos (gana el primero en lograr 4 victorias) con el formato 2-2-1-1-1.Estudiantes de OlavarríaCampeón"Primer título" Referencia: Web oficial.


title: Plymouth Breeze

text: El Plymouth Breeze es un Sedán de cuatro puertas del Segmento D introducido en 1996 como una versión insignia de la ingeniería del Chrysler Cirrus y el Dodge Stratus lanzado a finales de 1995. Estos tres autos fueron conocidos como los "autos nube" debido a sus nombres con relación al cielo. Al comienzo, el Breeze estaba disponible en solo un nivel de equipamiento. Estuvo en la lista de los 10 mejores autos de la revista "Car and Driver" en 1997.


title: Plymouth Breeze

text: Fue descontinuado a comienzos del año 2000, como parte de la fase de eliminación de la división Plymouth, de Chrysler; fue el último modelo del segmento D de Plymouth. Aunque no igualo las ventas de su predecesor, el Plymouth Acclaim, el Breeze logró vender aproximadamente 230.000 unidades y la producción total fue mayor que la de su contemporáneo, el Chrysler Cirrus, que fue producido por cerca de dos años más.


title: Plymouth Breeze

text: Este automóvil uso el diseño de cabina delantera, implementado originalmente por Chrysler y su plataforma LH.


title: Plymouth Breeze

text: Aunque el Breeze era similar en apariencia al Cirrus y al Stratus, había dos características que los diferenciaban: Las luces traseras estriadas que incorporaban las luces de reversa y direccionales en vez de mantenerlas por separado, y una rejilla insignia de Plymouth.


title: Barrio de Les Corts

text: Les Corts es un barrio del distrito homónimo de la ciudad de Barcelona. Es la zona más central del distrito y fue el núcleo principal del antiguo municipio de Les Corts, agregado a Barcelona en 1897, al que daba nombre y que más o menos corresponde a lo que hoy es el actual distrito.


title: Barrio de Les Corts

text: El barrio combina edificaciones de las primeras urbanizaciones de los siglos XVIII y XIX, junto con otras de nueva construcción. Durante la década de los años setenta del siglo XIX se abrieron las principales calles y la plaza del Carme, situada en el eje central de esta popular barriada. A finales de siglo se instalaron varias industrias, como la fábrica Castells y su colonia obrera.


title: Barrio de Les Corts

text: El sector de Can Novel comprende los terrenos que ocupó el antiguo campo del FC Barcelona entre los años 1920 y 1960 y que ahora se encuentran al barrio de La Maternidad y San Ramón. En los terrenos de la antigua masía de Can Batllori, sobre la avenida Diagonal, se encontraron restos neolíticos e ibéricos, así como una villa y una necrópolis romana.


title: CANT Z.501

text: El CANT Z.501 "Gabbiano" (gaviota en italiano) fue un hidrocanoa de ala alta, con dos flotadores fuera de borda. Era propulsado por un motor instalado en el centro del ala y tenía una tripulación de 4-5 hombres. Durante la Segunda Guerra Mundial, sirvió en la Regia Aeronautica como avión de reconocimiento. Durante su debut en 1934, marcó un récord mundial de vuelo de larga distancia. A pesar de que ya era obsoleto para 1940, fue empleado durante la Segunda Guerra Mundial, teniendo varias bajas. Algunos ejemplares permanecieron en servicio hasta 1949.


title: CANT Z.501

text: Filippo Zappata fue uno de los más importantes diseñadores de aviones italianos trabajó algunos años para los Cantieri Aeronautici e Navali Triestini (CANT); en 1927 se trasladó a Francia para trabajar en la Blériot Aéronautique. Volvió a Italia a petición de Italo Balbo y reinició su trabajo en la CANT con una serie de nuevos aviones. El primero de estos fue el Z.501, diseñado para reemplazar al Savoia-Marchetti S.78. El prototipo del Z.501 hizo su primer vuelo el 7 de febrero de 1934, al mando del piloto de pruebas Mario Stoppani.


title: CANT Z.501

text: El avión tenía un fuselaje muy delgado, un ala en parasol alta y un solo motor montado en una góndola del ala. El prototipo estaba propulsado por un motor Isotta-Fraschini Asso-750.RC V12 de 750 cv, equipado con un radiador circular, que le daba una apariencia de motor radial, a pesar de ser un motor en línea enfriado por agua. Algunas versiones de otros aviones, tales como el Ju-88 y el Fw-190D9, tenían la misma característica.  La góndola del ala fue alargada para llevar una ametralladora que apuntaba hacia atrás, mientras que otras ametralladoras iban montadas en el centro del fuselaje y el morro. Todas eran Breda-SAFAT de 7,70 mm. Podía transportar hasta 640 kg de bombas (4 x 160 kg) bajo las alas. El diseño aerodinámico de baja resistencia era típico de los aviones diseñados por Zappata, al igual que la construcción de madera.


title: CANT Z.501

text: La producción del Z.501 se inició en 1935, con una orden de 24 aviones de la CANT y 30 de la Aeronautica Sicula, una empresa de Palermo. Los números de registro empezaron con MM.35168. Este hidrocanoa estaba construido en madera con recubrimiento de tela en la sección superior del casco y las superficies del ala y cola. La superficie alar de 670 m² estaba dispuesta por medio de bastidores en forma de sombrilla por encima de la cabina de la tripulación, no se le agregaron blindajes o parapetos para resguardo de la tripulación. Los tripulantes detectaron que el aparato era frágil en mares agitados siendo muy susceptible a roturas de sus bastidores. El Z.501 "Gabbiano" era un hidroavión de estilizadas líneas diseñado para 5 tripulantes, su delgado y estilizado fuselaje recordaba ligeramente al PBY 5 Catalina usado en ese momento por Estados Unidos. Estaba equipado con un motor en línea Isotta Fraschini Asso XI de 900 CV de bajo consumo enfriado por líquido, a pesar de su apariencia de motor radial que le confería una velocidad máxima de 275 km/h, ocasionalmente se usaron de 880 CV; dicho motor movía una hélice bipala de madera o tripala metálica, estando instalado en una amplia góndola situada en la sección central. En esta se abría además un puesto para el ingeniero de vuelo, que también estaba encargado del manejo de una ametralladora de 7,70 mm. Las pruebas indicaron que el Gabbiano era muy fácil de volar y podía alcanzar un techo de vuelo de 7000 m sin problemas. La cabina de la tripulación era alargada y estilizada, poseyendo también un puesto para una ametralladora Breda-SAFAT de 7,70 mm a proa. El resto del armamento estaba distribuido en la posición lateral y dorsal. En los bastidores situados entre el fuselaje y los flotadores de estabilización, iban sujetos soportes que permitían alojar una carga máxima de 640 kg de diferentes tipos de bombas.


title: CANT Z.501

text: El "Gabbiano" no fue diseñado para ser un hidroavión embarcado, sino que operaba desde bases costeras. A pesar de su armamento, por lo demás bastante exiguo, el "Gabbiano" no estaba en condiciones de enfrentarse a cazas o participar en combates aéreos, ya que era extremadamente lento en evoluciones y sumamente vulnerable a los impactos, de hecho, se perdieron gran cantidad de aparatos por este motivo durante el conflicto, por tanto se le consideró de escaso valor militar y se le asignaron tareas de rescate, reconocimiento y ocasionalmente actuó como avión antisubmarino.


title: CANT Z.501

text: Los aviones de serie tenían una autonomía de 12 horas. Sin embargo la versión de carrera, como era bastante común en la época (principalmente debido al bajo consumo de combustible del motor), superaba por mucho este límite. Estados Unidos había establecido un nuevo récord de autonomía de 3.860 km; un Z.501 con la matrícula civil "I-AGIL", fue empleado para romper el récord según los deseos de Benito Mussolini. Fue tripulado por Stoppani y dos más, estando equipado con una hélice tripala metálica especial y otras modificaciones.


title: CANT Z.501

text: El 19-20 de mayo de 1934, el Z.501 modificado estableció un nuevo récord de vuelo de larga distancia para hidroaviones, de 4.130 km, al volar desde Monfalcone a Masawa, Eritrea italiana, en 26 horas y 35 minutos. Este récord de distancia fue roto por un avión francés que voló 4.335 km el 23 de junio, por lo que se hizo otro vuelo récord el 16 de julio. El plan era volar a Yibuti, a una distancia de 4.700 km, pero en cambio el avión voló 4.930 km a Berbera, Somalilandia Británica, en 25 horas.


title: CANT Z.501

text: Los Z.501 fueron empleados para misiones de búsqueda y rescate, así como para patrullas antisubmarinas. El Z.501 fue puesto en servicio con algunas modificaciones, incluyendo torretas para las ametralladoras y algunos refuerzos estructurales que aumentaron su peso en 500 kg. Se le instaló el motor más potente Isotta-Fraschini Asso XI.RC, pero incluso con los 130 cv adicionales, la velocidad máxima se redujo a 245 km/h, la velocidad de crucero a 200 km/h y la autonomía a 2.400 km.


title: CANT Z.501

text: Las primeras unidades operativas equipadas con este hidroavión fueron el Escuadrón No.141 (Eritrea italiana), el Grupo No.83 (Augusta), el No.85 (Elmas) y el No.62 (España).


title: CANT Z.501

text: Cuando Italia entró a la Segunda Guerra Mundial el 10 de junio de 1940, estaban en servicio 202 aviones en 15 escuadrones. Fueron empleados por el Escuadrón No.20 y patrullaban el Mediterráneo, además de efectuar operaciones de rescate.  Durante la corta campaña contra Francia, se demostró su precariedad en combate, siete Z.501 fueron destruidos en un ataque francés a su base en Cerdeña. Otro se estrelló al día siguiente. En julio, los choques con los cazas del Fleet Air Arm de la Royal Navy y los accidentes produjeron la pérdida de varios Z.501, siendo 11 de ellos destruidos en combate, mientras que el número de aviones operativos se redujo a 77. El Z.501 operó en todos los frentes y en 1940 se perdieron 62 aviones, dejando 126, de los cuales solamente 87 estaban operativos. Se hicieron nuevas órdenes a la firma con sede en Palermo.


title: CANT Z.501

text: A fines de 1941, los Z.501 estaban en 15 de los 27 escuadrones dedicados a reconocimiento naval. Extrañamente, el número de aviones operativos aumentó a un promedio de 100, seis meses después alcanzando 108 en 11 escuadrones, probablemente debido a la llegada de nuevos aparatos. En colaboración con buques italianos, fueron responsables del hundimiento del y dañaron a otros tres submarinos. Pero su efectividad estaba limitada por la carga de solo cuatro bombas de 50 kg o dos de 160 kg.


title: CANT Z.501

text: Había 199 aviones en servicio a fines de 1942, de los cuales 88 estaban operativos. Las unidades de reconocimiento marítimo tenían entonces un total de 290 aviones. Para septiembre de 1943, todavía había 240 aviones asignados a reconocimiento marítimo: pero solamente 84 eran Z.501 (40 de ellos operativos), en tres escuadrones, y otros 11 (mixtos), de un total de 20. La producción total fue de 454 unidades, 218 fabricadas por CANT y 236 por Aeronautica Sicula, además se capturaron 12 aviones incompletos tras la invasión de Sicilia. Posteriormente, Aeronautica Sicula reparó varios aviones de la Aeronáutica Cobeligerante Italiana. Se adoptaron algunas modificaciones durante la producción, tales como la retirada de la ametralladora del morro (proa) y su reemplazo por una cubierta cerrada.


title: CANT Z.501

text: Algunos Z.501 fueron suministrados a Rumania y a los sublevados durante la Guerra Civil Española. Tras la rendición de Italia, en 1943, unos cuantos de estos hidrocanoas continuaron operando tanto en la Aeronáutica Nacional Republicana del Eje, como en la Aeronáutica Cobeligerante Italiana de los Aliados. Tras el armisticio, varios volaron hacia el sur de Italia, inclusive los 9 aviones del Escuadrón No.149 con 80 personas a bordo. En octubre, había 16 aviones operativos en el sur de Italia, cuyo número se redujo a 10 para mayo de 1945. Los escuadrones involucrados fueron los No.141, No.147 y No.183. Después de la guerra, el Escuadrón No.183 tenía su base en Elmas y estaba equipado con cuatro Z.501, que fueron desmantelados en 1950.


title: CANT Z.501

text: Por lo general, el Z.501 tuvo una reputación variable. Era agradable de volar, teniendo una baja carga alar y un buen desempeño (cuando fue introducido en servicio). Era bastante fiable, a pesar de tener un solo motor enfriado por líquido. Sin embargo, había problemas con la durabilidad del fuselaje de madera, especialmente en los aviones construidos durante la guerra. Sus cualidades marineras eran pobres y el empenaje de bastidores del avión era susceptible a dañarse con mal tiempo. El fuselaje se rompía con frecuencia en mares embravecidos. Otro problema fue la góndola del motor: si el avión acuatizaba con fuerza, la hélice podía incrustarse en la cabina.


title: CANT Z.501

text: El avión fue empleado para reconocimiento gracias a su gran autonomía, pero era muy vulnerable a cazas enemigos e incluso bombarderos.  Quizás su única victoria aérea fue sobre el Egeo, cuando un caza entró en barrena mientras perseguía a un Z.501. Con más frecuencia era relegado a misiones de segunda línea. A veces, con tripulaciones bien entrenadas, era capaz de atacar submarinos, dañando varios de estos (quizás seis en total) y contribuyendo al hundimiento de dos. No tenía radar, estando armado solamente con cargas de profundidad.


title: CANT Z.501

text: Por lo general la principal tarea del avión fueron misiones de búsqueda y rescate, tal vez por esto fue llamado "Mammaiuto" (Ayúdame mamá, en italiano), aunque otras fuentes indican que es porque estaba indefenso ante aviones enemigos. Incluso sus capacidades marineras no eran buenas y frecuentemente el Z.501 debía ser ayudado por barcos. Sobre sus cualidades de vuelo, era demasiado lento en evoluciones y poco armado para defenderse de cazas enemigos. Por lo tanto, algunos centenares fueron derribados.


title: Sant Gervasi-La Bonanova

text: Sant Gervasi-La Bonanova es un barrio del distrito de Sarriá-San Gervasio de la ciudad de Barcelona. Antiguamente fue junto con Sant Gervasi-Galvany un municipio independiente denominado San Gervasio de Cassolas.


title: Sant Gervasi-La Bonanova

text: El barrio está dividido principalmente en dos sectores diferenciados: el sector de Sant Gervasi, donde se encuentra el núcleo más antiguo del municipio de San Gervasio de Cassolas, y otro sector, el de «la Bonanova», nacido cuando se construyó la vía que comunicó San Gervasio con Sarrià hacia la década de 1890. Este último sector, el de la Bonanova, se configuró con el pretexto que alrededor del paseo homónimo se empezarían a edificar casas lujosas de señores que habían vuelto de América con grandes fortunas. Se edificaron torres y chalés, por esta razón se puede ver bastante diferencia arquitectónica entre el sector de la Bonanova y Sant Gervasi. En los años 1970 y 1980 se derruyeron cerca del 40 % de las torres que había entonces, pero actualmente todavía quedan algunas. Lo mismo pasa con el barrio de Sant Gervasi, puesto que hay casas que en dintel de las puertas tienen indicado el año de construcción —o más probablemente el de remodelación—, como son la casa de a pie de San Gervasio de Cassolas n.º 119 dónde en el dintel de la puerta lleva el año 1845. Esto hace pensar que en la década de 1840 como mínimo se remodelaron muchas casas.


title: Sant Gervasi-La Bonanova

text: El sector de la Bonanova toma el nombre de la Virgen María de la Bonanova, que es el nombre popular de la Virgen María de los Afortunados, a la cual se dedicó un altar el siglo XVIII a la antigua iglesia de los santos Gervasio y Protasio situada dónde ahora está la iglesia de la Bonanova, y que acabó despertando más fervor que los patrones originales. El nombre de «la Bonanova» es de origen bíblico y significa la buena noticia, del mismo modo que lo es el barrio vecino del Tibidabo —que en latín significa «yo te daré» (Mateo 4, 9).


title: Sant Gervasi-La Bonanova

text: Durante el siglo XIX, este barrio, al ser descubierto por la burguesía barcelonesa, se convirtió en el lugar ideal para construir sus segundas residencias y sus nuevas mansiones. Así encontraríamos el barrio urbanizado con grandes palacetes, villas modernistas, conventos y demás. Hoy en día aún podemos observar parte de este legado modernista en sus edificios y sus calles. Tenemos calles representativas que llevan los nombres de aquellos burgueses que antaño ayudará a formar el núcleo de este barrio como podría ser Ganduxer o Mandri. Tenemos también ejemplos de amortización de los edificios, como sería el caso de la fábrica Casacuberta, antaño a los pies del Tibidabo, ahora reconvertida en el conocido cosmocaixa.


title: Sant Gervasi-La Bonanova

text: La figura del doctor Andreu es muy importante para entender el desarrollo urbanístico y del modernismo en el Barrio de Sant Gervasi-la Bonanova. Este personaje hizo fortuna gracias a unos negocios farmacéuticos y es mejor conocido por sus inversiones y proyectos en el ámbito arquitectónico. Aprovecharía la gran oportunidad que se presentó al derribar las murallas de Ciutat Vella para invertir en bienes inmuebles por gran parte de la que sería la nueva ciudad de Barcelona. Destacó por los solares que compró en el barrio para su edificación y la promoción de los edificios modernistas que allí construyó. Es también responsable de la creación del funicular del Tibidabo y del famoso tranvía azul.


title: Sant Gervasi-La Bonanova

text: La conexión entre el desarrollo urbanístico de la Barcelona Moderna y Contemporánea con el negocio del tráfico (ilegal) de esclavos. Y Sant Gervasi-La Bonanova no es una excepción.


title: Sant Gervasi-La Bonanova

text: Podemos encontrar figuras tan relevantes como José Carbó, José Baró, Pedro Manegat, la familia Vidal Ribas, Miquel Oliver, Juan Güell Ferrer, al Familia Goytisolo o Antonio López y López (nombrado por Alfonso XII “Marqués de Comillas”) como inversores importantes de distintos negocios de inmuebles en los barrios de: Raval (antiguo barrio acogedor de la nueva burguesía catalana), el naciente Eixample, financiado por dinero público e inversiones privadas (de José Carbó, por ejemplo), la zona de Sarrià, Vallvidrera y, como no podía ser de otra forma, La Bonanova. Este anexo nacido durante el siglo XVIII en los alrededores de Sant Gervasi de Cassoles surgió, en parte, gracias a este negocio de tráfico de esclavos (aún y ser ilegal desde 1817 a partir del Tratado de Madrid), que también bañaba todas las demás industrias, creando así una red de conexiones muy férrea entre la producción textil (de algodón), la industria inmobiliaria, el negocio de tabaco y este mercado triangular (Barcelona, costas africanas – en puntos distintos – y costas/islas centro/sudamericanas – Cuba, principalmente).


title: Sant Gervasi-La Bonanova

text: La demografía del barrio de Sant Gervasi-La Bonanova es particular. En el gráfico siguiente se muestra como la población apenas ha crecido en 1887 personas en los últimos 10 años, algo que define muy bien las tendencias del barrio: hay un movimiento poblacional muy reducido.


title: Sant Gervasi-La Bonanova

text: En consonancia, la pirámide de población según sexo que se puede sacar de dichos datos de 2020 es la siguiente:


title: Sant Gervasi-La Bonanova

text: Dentro de este crecimiento de población encontramos diferentes factores definitorios:


title: Sant Gervasi-La Bonanova

text: Los nacimientos, como se puede observar en el gráfico siguiente, siguen una tendencia inestable, con un crecimiento claro hasta 2012, año en que se alcanza el número más elevado, 257 niños nacidos en ese año, al cual sigue un descenso muy abrupto y una tendencia general descendente, hasta que en 2019 se ve un ligero aumento, pasando de 183 nacimientos totales, la menor cita de todo el gráfico, a 192.  Igualmente, los nacimientos totales en todos los años registrados no alcanzan a superar el 1'05% respecto de la población total, un porcentaje que confirma, en parte la inmovilidad demográfica que anteriormente se mencionaba. En relación con la tendencia poblacional, los nacimientos se reducen a la vez que la población aumenta.


title: Sant Gervasi-La Bonanova

text: Paralelamente, las defunciones no alcanzan cifras muy elevadas, representando, como tendencia general, menos del 1% de la población total, un porcentaje que, comparado con otros barrios de la ciudad, es especialmente reducido para la edad media de la población que es de 44 años, con un crecimiento sostenido de la población mayor de 90 años, lo cual representa un aumento de la esperanza de vida media del barrio, así como de la ciudad de forma generalizada.


title: Sant Gervasi-La Bonanova

text: En el gráfico, podemos observar, como los flujos abruptos son comunes, pero no se alejan demasiado de la tendencia, manteniendo cuenta estabilidad. Sin embargo, en el gráfico se observa como la población crece de forma escalonada, sin poderse observar una incidencia muy elevada de dichas muertes en la tendencia ascendente.


title: Sant Gervasi-La Bonanova

text: Sumado a los datos anteriores, tenemos los datos de inmigración registrados. Se puede ver en el gráfico como la inmigración lleva en una tendencia ascendente desde 2012, llegando en 2019 a representar el 5'8% de la población total del barrio. Todo y no ser un porcentaje elevado, sí que se observa la tendencia, algo que facilitaría, en un futuro, la movilidad social y el crecimiento demográfico más acelerado, así como reducir la media de edad y ayudar a elevar la tasa de natalidad. En el gráfico, se observa una correlación muy cercana entre la llegada cada vez más elevada de inmigrantes y el crecimiento de la población, lo que demostraría que esta tiene una gran incidencia en esta tendencia general ascendente.


title: Sant Gervasi-La Bonanova

text: Paralelamente, los datos de emigración tampoco pueden obviarse. Se puede observar claramente como durante los años 2010 y 2011 se registra un descenso muy abrupto de la emigración, yendo desde 2019 personas que declaraban una salida del barrio hasta 688 personas, cifra de la que no diferirán demasiado las siguientes, con un ligero aumento en 2020, con 814 emigrantes registrados. En conclusión, observando el gráfico, la población no ha frenado su crecimiento en estos años a causa de la incidencia - en este caso, no muy significativa - de las cifras de emigraciones.


title: Sant Gervasi-La Bonanova

text: En definitiva, al definición que mejor se aplicaría a la demografía del barrio de Sant Gervasi-La Bonanova sería, en definitiva, homogéneo, ya que gran parte de la población nació en el mismo barrio o proviene de la comunidad autónoma de Cataluña, y estático, ya que el crecimiento poblacional no es muy elevado y, como se ha comprobado, la tasa de natalidad es inferior a la de mortalidad, lo cual se puede relacionar con que la única posible fuente real de crecimiento del barrio es la inmigración, que, de forma paralela, va al alza en los últimos años.


title: Sant Gervasi-La Bonanova

text: El índice de renta familiar disponible (RFD), permite medir la capacidad económica de los habitantes de cada barrio en relación con la media de la ciudad. El RFD , se obtiene combinando variables como la situación laboral, el nivel educativo o la capacidad de consumo.


title: Sant Gervasi-La Bonanova

text: En este gráfico observamos como el índice RFD padece una fluctuación positiva leve y sostenida hasta el año 2015 dónde se aprecia una leve tendencia a la baja.


title: Sant Gervasi-La Bonanova

text: A pesar de sufrir una fluctuación accidental ,con una bajada prácticamente de 5 puntos el año 2008, año de recesión económica abrupta, causada por la crisis immobiliaria. logra recuperarse en los años posteriores y finalizar la série temporal con una subida de 2 puntos sobre el inicio de la misma, y así mantener su línea de tendencia ascendente.


title: Sant Gervasi-La Bonanova

text: La participación electoral en las elecciones generales en el barrio de Sant Gervasi-La Bonanova está entre los más altos de Barcelona con una media de participación desde 1982 de 77.7%.


title: Sant Gervasi-La Bonanova

text: La tendencia clara del barrio es conservadora y catalanista, inicialmente con amplia representación de Convergencia i Unió (CiU) i de Partido Popular (PP) y una fuerza variable de partidos de izuqierda como Partido de los Socialistas de Cataluña. Con los años se ha ido diversificando el panorama político, con la aparición de nuevas candidaturas Ciutadans, Esquerra Republicana de Catalunya (ERC), Candidatura de Unidad Popular (CUP) o En Comú Podem (ECP) pero sin ser mayoritarias.


title: Sant Gervasi-La Bonanova

text: Torre de Bellesguard: Se trata de una obra del arquitecto modernista Antoni Gaudí, construida entre 1900 y 1909. Fue un encargo del burgués Jaume Figueras. Actualmente vive la familia Guilera y su nieta coordina un grupo de investigadores multidisciplinario, el Grupo de Investigación Bellesguard, creado en 2012 dedicada a investigación histórica y arqueológica del edificio. Ha habido hallazgos de Cerámica ibérica del siglo II a. C. y cerámica romana del 50 d. C. en el yacimiento.


title: Sant Gervasi-La Bonanova

text: La torre está construida sobre las antiguas ruinas del palacio de Martín el Humano (1396-1410), rey de Aragón y el último de la dinastía de la casa de Barcelona. El proyecto de Gaudí comprendía la reconstrucción de los muros que envuelven la finca, la restauración y consolidación de los restos del antiguo palacio medieval. Gaudí utilizó varios elementos decorativos para recordar su historia como por ejemplo un mosaico de "trencadís" que muestra el escudo de armas de Margarita Prades, esposa de Martín el Humano; también hay varias coronas en el "trencadís" de los bancos de la entrada y en el pináculo de la casa como alusión al pasado real de la finca.


title: Sant Gervasi-La Bonanova

text: Existían previamente restos de las murallas, que fueron reconvertidas durante la construcción de la torre. Los únicos restos que se conservan del antiguo palacio son las cisternas y las murallas. Fue un hallazgo casual es lo que hizo salir a la luz una antigua cisterna de retención de agua situada en el recinto de la torre Bellesguard, un depósito subterráneo de 600 m². Las actuales murallas que rodean la torre de Bellesguard son una reconstrucción hecha por Gaudí sobre las antiguas murallas del palacio de Martí l’Humà. La parte inferior sigue siendo medieval. El edificio se encuentra catalogado como bien de interés cultural, con el código RI-51-0003817. Cosmocaixa Un popular museo científico. El edificio modernista originalmente era un asilo para invidentes construido en 1904 por el arquitecto Josep Domenech i Estapà. La “Caixa” lo adquirió y reconvirtió en museo científico en 1981. Tras una serie de reformas se reabrió con el nombre actual en 2004. Cuenta con un planetario, bosque inundable, muro geológico, exposiciones temporales y actividades interactivas para niños sobre naturaleza, astronomía y física.


title: Sant Gervasi-La Bonanova

text: Tramvia Blau Es un transporte histórico de Barcelona, inaugurado en 1901. Es el único vestigio de la antigua red de tramvias que conectó Barcelona durante el s XX. El tramvía Blau permite conectar la estación de la L7 de Av. Tibidabo con el Funicular del Tibidabo. Se encuentra fuera de servicio desde 2019 y actualmente está siendo reformado, se espera que vuelva a estar operativo en los próximos años.  Jardines de la Tamarita: Antigua finca de la familia Craywinckel,  de 14.000 m². Posteriormente fue adquirida por el industrial del algodón Alfred Mata que edificó una casa rodeada de jardines, diseñada por paisajista Nicolau M. Rubió Tuduri en 1918. En estos jardines se combina en una zona un estilo de paisajismo romántico y en otra un estilo clasicista. En general, predominan ejes y figuras geométricas. Cuenta con diversos estanques y con una zona de recreo infantil. La casa de la fina es actualmente propiedad de la Fundación Blanquerna.


title: Sant Gervasi-La Bonanova

text: La representación literaria del barrio de Sant Gervasi y la Bonanova no es escasa. Este ha sido el protagonista de muchas novelas contemporáneas del siglo XX, sobre todo.


title: Sant Gervasi-La Bonanova

text: Autores como Eduardo Mendoza - en sus novelas "Sin noticias de Gurb"", La ciudad de los prodigios" - han ambientado sus obras en la ciudad de Barcelona, y particularmente, en el barrio del que hablamos, entre edificios modernistas y alta burguesía catalana. Eduardo Mendoza, con su lenguaje humorístico, retrata una Barcelona cotidiana y cercana al absurdo y lo ridículo como núcleo del carácter urbano de una ciudad que se vende como cosmopolita, pero su historia se aleja de este mismo concepto.


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text: Paralelamente, autoras españolas de lo que conocemos por la Generación del 27, llamadas también las "Sinsombrero" por su carácter revolucionario, se han situado en La Bonanova para crear sus personajes e historias. Un ejemplo de este fenómeno sería Elisabeth Mulder, junto con Carmen Laforet en su novela Nada, quien relató el desarrollo de la ciudad de Barcelona durante durante los inicios del siglo XX. En particular, en forma de prosa y poesía, Mulder centró su atención en la burguesía catalana de la parte alta de la ciudad.


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text: En conjunto con estas autoras, alrededor del mismo tiempo, personajes como Federico García Lorca y Salvador Dalí también se interesaron por este barrio donde las clases altas de Barcelona huían en busca de un escape de la angustiosa ciudad. en clave crítica, los textos vanguardistas surrealistas de estos autores atacan a las clases pudientes.


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text: También autores posteriores, de gran éxito en nuestros tiempos cercanos, han habituado a sus lectores a una narrativa especialmente urbanística, con una literatura que se podría enclavar como amante de Barcelona.


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text: Juan Marsé nos ha deleitado con innumerables obras sobre la ciudad, con un tono ciertamente directo y realista. En "Ronda de Guinardó", "Esa puta tan distinguida", "Últimas tardes con Teresa, La oscura historia de la prima Montse y Un día volveré", Marsé nos presenta personajes tangibles dentro de un ambiente barcelonés asfixiante, donde la hipocresía, los extremismos y las segregaciones no dejan a nadie indiferente. El Eixample, Sarrià, Sant Gervasi y la Bonanova se convierten así en protagonistas añadidos a una historia cruda de una posguerra desgarradora.


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text: Juan Marsé nos presenta en sus escritos una Barcelona opaca, dividida y elitista, donde existen catalanes de verdad - conocidos también como la burguesía que ha adueñado ya de la parte alta de la ciudad - y los "xarnegos", personas habitantes de Barcelona que se ven relegados a barrios menos pudientes por este mismo adjetivo otorgado de inmigrante. La crítica de Marsé a la sociedad barcelonesa es feroz y directa. A través de la ridiculización, los personajes secundarios se dejan a sí mismos de pedantes y soberbios en escenas que expulsan, de nuevo, a los protagonistas del ambiente urbano al que tampoco quieren pertenecer.


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text: Por último, un escritor que ha desarrollado su obra a través de las calles y edificios de Sarrià, Sant Gervasi y La Bonanova ha sido Carlos Ruiz Zafón, que en gran parte de su producción literaria ha tratado Barcelona como el escenario de una obra de teatro lúgubre y misteriosa, oscura y con tantos recovecos que no se pueden cubrir todos.