title: Juan Bosch

text: Hasta la fecha, se le recuerda como un hombre de principios. Con los años, como su suerte subía y bajaba, su dirección política osciló violentamente. Él mismo se describió como una persona "no-comunista" y amigo de Fidel Castro, y le dijo a un entrevistador en 1988 que nunca había sido marxista.


title: Juan Bosch

text: Su legado en la política es más que relevante: sus ideales, todavía son valorados a la hora de referirse a la buena administración pública. Muchos creen que la República Dominicana habría prosperado tanto económica como políticamente, sin ayuda de EE. UU. y que el gobierno de Bosch había sido capaz de defenderse de las manifestaciones y presiones encubiertas de la administración de Johnson, de llevar a cabo todas las reformas que propuso.


title: Juan Bosch

text: Las contribuciones del profesor Bosch a la literatura a través de sus relatos, novelas, cuentos y ensayos lo convirtieron en un modelo a seguir para varias generaciones de escritores, periodistas e historiadores. En un momento dado, el Premio Nobel Gabriel García Márquez dijo una vez que Bosch había sido una de sus mayores influencias.


title: Juan Bosch

text: Cuentos Novelas Ensayos y Artículos


title: Transporte de Venezuela

text: Venezuela cuenta con vías de transporte a las que se suma una red de carreteras que cubren el territorio nacional, usadas por líneas de autobuses, vehículos particulares y de carga que conectan todo el país. La densidad de autopistas es alta en el área centro-norte, en el Distrito Capital y en los estados Miranda, Aragua, Lara, Zulia, Anzoátegui, Monagas, Yaracuy, Falcón y Carabobo; éstas se prolongan en un sistema de autopistas hacia el interior del país, conectando los centros urbanos con las áreas rurales lejanas, además de poseer aeropuertos entre los que destacan internacionales como los de Maiquetía, Valencia, Punto Fijo, Porlamar, Maracaibo, Barcelona, Barquisimeto, San Cristóbal, Ciudad Guayana, Maturín, Cumaná y San Antonio del Táchira. Además cuenta con los Sistemas de Transporte Masivo como el Metro de Caracas, Metro de Maracaibo, Metro de Valencia, Metro de Los Teques, Trolebús, TransMaracay, Transbarca, TransCarabobo, TransFalcón, TransAnzoátegui y las planificaciones del Metro de Guarenas-Guatire y el Sistema Ferroviario Nacional (Venezuela). En los 2 últimos años se han incorporado en las principales ciudades del país aproximadamente 3000 unidades de autobuses ensambladas en Venezuela marca Yutong.


title: Transporte de Venezuela

text: Según cifras oficiales, para noviembre de 2017 Venezuela contaba con 96.155 kilómetros de vías, de los cuales 32.000 son pavimentados. Parte de los 64.000 km. de vías enfranzonadas restantes fueron construidos durante el gobierno de Juan Vicente Gómez (5.000 km.), el periodo del puntofijismo (71.200 km.) y durante el periodo de revolución bolivariana (4.500 km.). Datos oficiales reseñan 80.399 muertes en las vías públicas entre 2000 y 2012 y unas 6.200 muertes anuales, aunque datos de aseguradoras estiman más de 9000 muertes; un 39% son de motociclistas, en comparación a 28% a nivel mundial. Según cifras de 2010, la tasa por muertes en accidentes de tráfico era de 37,2 muertes por cada 100.000 habitantes, pudiendo ser la más alta en Latinoamérica. El parque vehicular de Venezuela contaba con 5.350.000 unidades en 2008 y 4.196.335 unidades en 2014, representando un descenso de 21 %.


title: Transporte de Venezuela

text: La Autopista Caracas - La Guaira es una autopista de Venezuela que comunica a la capital Caracas con el Segundo Puerto en importancia y tráfico del país, así como el principal aeropuerto venezolano (el Aeropuerto Internacional Simón Bolívar), ubicados en La Guaira y en Maiquetía respectivamente en el estado Vargas, fue proyectada y construida por el gobierno del general Marcos Pérez Jiménez y la Junta Militar de Gobierno que lo precedió, las obras se iniciaron en 1950 y tardaron casi 4 años en ser concluidas, siendo inaugurada para finales de 1953.El Viaducto Nº 1 de la Autopista Caracas - La Guaira es el primero de los tres puentes que cruzaban el valle de la quebrada de Tacagua. En marzo del 2006, el viaducto colapsó, sin víctimas humanas ni daños materiales, a excepción del puente en sí, pero en junio del 2007 se inauguró el Nuevo Viaducto Nº1, más largo que su antecesor.El primer viaducto, que desde el terremoto de Caracas de 1967 había sufrido grandes deformaciones debido al desplazamiento del cerro de Gramoven y la Falla de Tacagua, fue sin duda alguna una obra maestra de la ingeniería y, en consecuencia, un orgullo de Venezuela. Fue proyectado y construido por la firma francesa Campenon Bernard, bajo la concepción y asesoría del eminente profesor Eugène Freyssinet.


title: Transporte de Venezuela

text: La Autopista Gran Mariscal de Ayacucho o llamada también Autopista Antonio José de Sucre en honor a ese destacado prócer de la independencia Americana (llamada previamente "Autopista Rómulo Betancourt"), es una arteria vial que comunica a la ciudad de Caracas con sectores del estado Miranda, aunque el proyecto espera extenderla para 2008 hasta el estado Sucre cuando tendrá 271 kilómetros, actualmente están en funcionamiento 106 kilómetros entre los tramos Caracas- Guatire y Guatire - Chuspita, ademásel 24 de noviembre de 2007 se inauguró oficialmente los tramos Chuspita-Aragüita de 11 kilómetros y Caucagua -Higuerote de 42,4 kilómetros por parte de la Gobernación de Miranda y el Ministerio de Infraestructura (MINFRA), y están en ejecución simultáneamente el tramo Unare - Píritu en el estado Estado Anzoátegui de 30 kilómetros concluido en noviembre de 2007, y otro tramo que llegaría hasta Cumaná en el estado Sucre de 21 kilómetros, todos estos tramos están a cargo de las respectivas gobernaciones de esos estados y del Ministerio ya mencionado. Esta autopista aún no está concluida del todo, pues algunos tramos están en construcción y unos otros están aún en proyecto. La Autopista Regional del Centro o Autopista Caracas-Valencia es la más importante arteria vial de Venezuela, la misma une a las ciudades de Caracas, Maracay y Valencia así como otras ciudad menores. Diariamente la autopista es usada por cerca de 70.000 autos así como camiones de transporte y autobuses la recorren. La autopista fue construida durante los años 50 y 60, siendo uno de sus principales impulsores el General Marcos Pérez Jiménez.


title: Transporte de Venezuela

text: La Autopista José Antonio Páez, también llamada Autopista de Los Llanos, es una importante arteria vial de Venezuela, la misma comunica a los estados Barinas, Carabobo, Cojedes y Portuguesa. La autopista aún se encuentra en fase de construcción sin embargo ya han sido abiertos varios tramos de la misma. Tiene su inicio en la ciudad de Valencia llegando hasta la ciudad de Barinas. La autopista debe su nombre en honor al prócer venezolano José Antonio Páez.


title: Transporte de Venezuela

text: La Autopista Centro Occidental o Autopista Cimarrón Andresote (previamente llamada "Autopista Rafael Caldera") es una importante arteria Vial ubicada en el Centro Occidente de Venezuela, En el Estado Yaracuy, Atravesando todo el estado Yaracuy comenzando desde la redoma de Palma Sola, Estado Carabobo (Este último terminado en 2013 después de casi 25 años de paralización) hasta el Distribuidor Veragacha, Estado Lara, Cuenta con 129 km. aproximadamente, Fue comenzada su construcción en la década de los 70 Durante el periodo presidencial del Dr. Rafael Caldera oriundo de Yaracuy en su primer ejercicio constitucional. Caracterizada por sus trinitarias y arbolaje a sus alrededores, Cuenta con una calzada de 7,20 m de ancho y 3,60 m de Hombrillo, Diariamente circulan unos 45.000 Vehículos rumbo al Centro y Al Occidente del país.


title: Transporte de Venezuela

text: La Autopista Circunvalación Norte (Barquisimeto) es una arteria vial ubicada en el centro occidente de Venezuela, en el Estado Lara, de unos 25,5 kilómetros de longitud, que se había paralizado en su construcción desde la década de los 80, y que fue retomada a partir de 2005 por la gobernación del estado Lara y por el Ministerio de infraestructura (Minfra), se conectará con la Autopista Regional del Centro y se prevé en un futuro enlazarla con la Autopista Acarigua-Barquisimeto, lo que permitiría mejorar considerablemente el flujo vial en esa parte del país. Se inauguró a los principios del 2007.


title: Transporte de Venezuela

text: Autopistas y avenidas de Caracas, estas aglutinan una de las mayores redes de autopistas de Venezuela, casi todas construidas en la segunda mitad del siglo XX en los gobiernos de Marcos Pérez Jiménez, Rómulo Betancourt y Raúl Leoni. Las autopistas del país y las grandes avenidas de la ciudad no están designadas con un sistema de codificación o numeración, sino con nombres de personajes históricos destacados. Además, en Caracas, los distribuidores o conexiones entre autopistas también suelen tener nombres peculiares, por ejemplo de animales: "el pulpo", "la araña" y "ciempiés".Caracas está conectada por autopistas internamente y hacia el exterior, con otros pueblos, poblaciones y ciudades, como La Guaira, El Junquito, la Colonia Tovar, Los Teques, El Hatillo, Los Valles del Tuy (Charallave y Santa Lucía), Guarenas y Guatire, además del resto del país.La autopista que cruza la ciudad de este a oeste, y sus respectivos ramales, se llama "Autopista Francisco Fajardo", que va desde Petare (Distribuidor Boyacá) donde conecta con "la autopista Gran Mariscal de Ayacucho (tramo Petare-Guarenas)" hasta el suroeste de Caracas pasando por la urbanización La Paz y terminando en "Las Adjuntas" y "Macarao"; posee un subramal que va hacia "Caricuao".


title: Transporte de Venezuela

text: Las perreras consisten en vehículos privados como camiones de volteo, camiones cava, camiones de transporte de escombros generalmente usados para mover ganado u objetos pesados como piezas industriales, alimentos o basura que no son aptos para transportar a personas. Originalmente fueron apodados así hace décadas en áreas rurales e indígenas, donde eran un transporte común en el campo y la gente los abordaba para moverse con sacos de plátanos. Sin embargo, durante la presidencia de Nicolás Maduro, Venezuela empezó a experimentar una crisis de transporte público nunca antes vista en tiempos modernos, afectado por el encarecimiento y escasez de repuestos, así como por la falta de inversión por parte del Estado, lo que obligado a los usuarios a efectuar largas caminatas y a llevar las perreras a las ciudades para cubrir la falta de vehículos.


title: Transporte de Venezuela

text: Según Gustavo Chourio, experto en urbanismo de la Universidad del Zulia, alrededor del 30 por ciento de los venezolanos solía tener vehículo propio, el promedio más alto en América Latina, proporción que ha disminuido drásticamente en la actualidad porque pocas personas tienen recursos suficientes como para comprar repuestos como neumáticos o baterías. La reparación de autobuses y otros vehículos de transporte público se ha vuelto cada vez más difícil debido a la escasez de las piezas de repuesto. Para 2018, de acuerdo con el Comité de Usuarios de Transporte Público en Caracas, el 95 % de los autos, autobuses y taxis estaban inhabilitados, mientras que el número de perreras, operadas por cualquier persona con los medios para manejar un vehículo, había aumentado un 25 %. Luis Alberto Salazar, presidente del comité y su vocero principal, ha afirmado que en Venezuela hay al menos 150,000 perreras. Oscar Gutiérrez, chofer y dirigente gremial del estado Miranda, ha declarado que para el mismo año solo quedaba 10% de los 12.000 autobuses que había en el estado, y según el Comando Intergremial de Transporte al menos el 90% de las 300 000 unidades que cubrían las diversas rutas del país estaban en paro técnico debido a la falta de repuestos.


title: Transporte de Venezuela

text: El Metro de Caracas es uno de los sistemas de transporte público que atiende a la ciudad de Caracas, y el más extenso y antiguo de los construidos en Venezuela. Fue inaugurado el 2 de enero de 1983 con 6,7 km. El metro se combina con las rutas de Metrobús, un sistema de autobuses que parten de las estaciones y complementan el servicio permitiendo llegar a sectores donde el metro no tiene cobertura directa. A este binomio se le conoce con el nombre de Sistema Metro-Metrobús.


title: Transporte de Venezuela

text: El Metro de Caracas conecta a la ciudad de Los Teques a través a la transferencia en la estación común de Las Adjuntas.En la estación La Rinconada, perteneciente a la Línea 3 del sistema, los pasajeros pueden acceder a la estación "Caracas Libertador Simón Bolívar" del Sistema Ferroviario Central, que realiza viajes con destino a las ciudades dormitorio de Charallave y Cúa. También una línea nueva de tren IFE conectará La Rinconada con el Aeropuerto Internacional Simón Bolívar en Maiquetía y el Puerto Marítimo de La Guaira.El sistema del Metro de Caracas ofrece otros servicios al público usuario, además del transporte público en sí:La red del Metrobús es un servicio de buses integrado al metro, que recorre un total de 24 rutas, con el propósito de trasladar a los usuarios a otros sectores populares y puntos de interés que no están cerca de una estación. Las rutas incluyen a las ciudades dormitorios próximas a la ciudad capital. Sistema de teleféricos integrado al sistema de metro que servirá a sectores populares de difícil acceso por su topografía y poca planificación.


title: Transporte de Venezuela

text: Es muy utilizado por la comunidad, pero entre sus desventajas se encuentran, los robos, el descuido de la unidad y las instalaciones, demasiadas personas a la hora pico


title: Transporte de Venezuela

text: El Metro de Valencia, ciudad industrial de Venezuela y capital del Estado Carabobo, es un sistema de transporte masivo subterráneo que inició operaciones en fase pre-operativa el 18 de noviembre de 2006 con 4,7 km. de los 7 km. planeados. Su operación comercial comenzó un año más tarde, el 18 de noviembre de 2007 fecha en la cual entraron en operación además las estaciones Las Ferias, Michelena, Santa Rosa y Lara.


title: Transporte de Venezuela

text: La primera etapa de su recorrido comienza en el sur de la ciudad, en las cercanías de la Plaza de Toros Monumental de Valencia y llegando hasta el centro de la ciudad en la Avenida Cedeño. Cuando esté concluido, el proyecto aspira trazar una red que cruce a lo largo la ciudad de Valencia (desde el sur del municipio homónimo hasta llegar al otro extremo del Municipio Naguanagua) donde en su extremo más al norte habrá una interconexión con la estación de ferrocarriles que une a Valencia con el principal puerto marítimo del país, Puerto Cabello, como con La Encrucijada del Estado Aragua. Esa estación de interconexión se encuentra ubicada justo en la Universidad de Carabobo, una de las universidades en el centro del país.


title: Transporte de Venezuela

text: Igualmente se prevé una Línea 2 del Metro, que cubrirá la ruta Zona Industrial-La Florida y se interconectará con la segunda estación de ferrocarriles del estado, ubicada en el Municipio San Diego de la misma ciudad.


title: Transporte de Venezuela

text: El metro de Valencia está básicamente proyectado para conformar dos líneas sumando un total de 31 estaciones, meta la cual está pautada a ejecutarse antes del año 2020. Otras ampliaciones del sistema no están descartadas. El proceso constructivo de las estaciones consta en la ejecución de muros colados para posteriormente proceder a la construcción de la infraestructura de soporte de la estación en concreto armado. Cada estación cuenta con seis escaleras mecánicas, dos para dar acceso desde el nivel de calle al nivel de Mezzanina y las cuatro restantes para acceder al nivel de Andenes.La empresa alemana Siemens suministrará los equipos eléctricos (señalización, telecomunicación y electrificación) y 12 vehículos.


title: Transporte de Venezuela

text: El Metro de Maracaibo, también llamado Metro del Sol Amado (por el apodo que recibe la ciudad) ó MetroMara (por el diminutivo de "Maracaibo" es un sistema de transporte masivo que ubicado en la ciudad de Maracaibo, Zulia, Venezuela, fue inaugurado de manera pre-operativa ( 2 estaciones) el 25 de noviembre de 2006, y se espera que para el segundo semestre de 2007 funcionen las 6 estaciones de la primera etapa de la línea 1.Para el metro de Maracaibo se ha propuesto una línea identificada como la Línea 1. La empresa alemana Siemens es responsable de los sistemas de automatización, señalización, electrificación y telecomunicación, además suministrará los primeros 7 vehículos basados en el modelo del metro de Praga. Su construcción se ha planteado en dos etapas, se prevé que la primera etapa (6,3 km.) esté lista para finales del año 2008. Consta de tres vagones. Cada vagón tiene una longitud de 60 metros, un peso de 84 toneladas y una capacidad de 200 personas por vehículo. El tren de color verde y plateado, se riefere al aspecto ecológico ya que utilizan electricidad como fuente de energía y el plateado hace referencia a la tecnología de punta. Los vagones cuentan con AC, vidrios de seguridad, sistemas de iluminación, detectores muy sensibles de humo y alarmas para casos de emergencia, dispondrán de un área especial para discapacitados, en un principio el sistema movilizará más de 150 mil personas, al tiempo que incrementará el turismo, así como el sector productivo de la región zuliana. La arquitectura de las estaciones está inspirada en el diseño del puente sobre el Lago, todo con características de una ciudad lacustre.


title: Transporte de Venezuela

text: El Metro de Los Teques es un sistema de metro suburbano que comunica a las ciudad de Caracas con Los Teques, capital del Estado Miranda, en Venezuela en su primera línea. El mismo pertenece al Estado venezolano, adscrito al Ministerio de la Infraestructura, y tiene como accionistas a la Gobernación del Estado Miranda, la C.A. Metro de Caracas y la Alcaldía de Guaicaipuro del estado Miranda, fue inaugurado de manera parcial el 3 de noviembre de 2006.El primer tramo sale de la estación Las Adjuntas del Metro de Caracas y culmina en la estación "Alí Primera", antes conocido como "El Tambor" cual es el nombre del mismo sector de la ciudad donde se encuentra la estación en Los Teques, sin paradas intermedias.


title: Transporte de Venezuela

text: El 22 de octubre de 2007, el Ministerio de Infraestructura inauguró la segunda vía de la primera línea del Metro Los Teques, con lo que se esperaba una reducción en el andén del tiempo de espera de 35 a 17 minutos, y para principios de diciembre, una vez se concluyeron las pruebas y señalizaciones necesarias, y con la incorporación de nuevos trenes se proyectó que el tiempo de espera se redujera hasta solo 5 minutos, además de que el metro trabaje en horario corrido. (Solo trabajaba en horario corrido sábados y domingos)A partir del 19 de noviembre de 2007, el Metro de Los Teques comenzó tal como estaba previsto, a operar en horario corrido trasladando más de 31 mil usuarios diariamente. El costo de un boleto de viaje entre la estación Alí Primera y Las Adjuntas es de 1,5 bolívares.


title: Transporte de Venezuela

text: El Sistema Integral de Transporte Masivo de Barquisimeto o Transbarca es un sistema de trolebús que sirve en la ciudad de Barquisimeto y su área metropolitana en Venezuela. El proyecto cuenta con dos líneas que recorren toda la ciudad a través de los principales corredores viales y dos terminales centrales ubicados al este y oeste de la ciudad, llamados terminales de cabecera. Son Unidades diseñadas con alta tecnología, para solucionar el congestionamiento del transporte público en Barquisimeto. Los trolebuses son fabricados según recomendaciones de normativas alemanas para el montaje de autobuses urbanos de plataformas bajas y sin emisión de contaminantes, El trolebús articulado modelo neoplan N6321 electroliner viene con capacidad total de 160 pasajeros aproximadamente.


title: Transporte de Venezuela

text: El Sistema de Transporte Masivo Trolebús de Mérida, o Trolmérida, es un proyecto de transporte masivo que consiste en dos líneas de Trolebús que conectan las ciudades de Mérida y Ejido pertenecientes a la Zona metropolitana de Mérida en la Región de Los Andes Venezolanos, sumado a esto una tercera línea de sistema funicular semejante al Metrocable de San Agustín en Caracas, llamado "Funicular del Chama" y/o Trolcable, el cual conectara a la ciudad de Mérida con la población de San Jacinto, permitiendo mayor acceso y conexión a las poblaciones de la llamada Cuenca del Chama conformada por los pueblos de Chama, Chamita, Urb, Carabobo, El Arenal, Santa Catalina, Don Perucho, La Fría y el Conscripto, todos estos suburbios de la Ciudad de Mérida. El Sistema de Transporte Masivo de Carabobo, o simplemente TransCarabobo, es un sistema de transporte masivo del Estado Carabobo en Venezuela, especialmente en las ciudades de Valencia, Guacara, Puerto Cabello y Naguanagua. Es de tipo BRT. Fue inaugurado el 11 de julio de 2014 en manos del Gobierno del Presidente Nicolás Maduro como parte de la "Misión Transporte", entró en operación el mismo día con dos rutas sólo en la ciudad de Valencia. Posteriormente fueron agregadas nuevas rutas en las ciudades de Guacara, Puerto Cabello y Naguanagua.


title: Transporte de Venezuela

text: TransCarabobo cuenta con una estación central ubicada adyacente al Parque Recreacional del Sur, donde se encuentra el patio de unidades y talleres y desde donde salen las dos líneas troncales. Para abril del 2015 se activarán nuevas rutas en los municipios Carlos Arvelo, Los Guayos, Diego Ibarra y Libertador.


title: Transporte de Venezuela

text: El Metrocable de Caracas es un sistema de teleférico integrado al Metro de Caracas, concebido de forma que habitantes de los barrios de Caracas ubicados habitualmente en sectores montañosos puedan transportarse de manera más rápida y segura al centro de la ciudad. Funciona como una ruta alimentadora al estilo del metrobús.


title: Transporte de Venezuela

text: Es un sistema de transporte masivo ubicado en la ciudad de Maracay, Fue inaugurado en abril de 2015 con un tramo inicial de 8,1 kilómetros y 11 estaciones que recorren algunos de los sectores más populares de esta ciudad. TransMaracay cuenta con dos estaciones centrales adyacentes al parque de ferias san jacinto y tapa-tapa donde se encuentran los patios de unidades y talleres y desde donde sale la línea troncal. Este comenzó operando con autobuses chinos de marca Yutong. Con 30 minutos de recorrido y 3 minutos de espera entre estaciones. La primera etapa cuenta con 30 autobuses, con capacidad para 180 personas con costo de 480 mil dólares cada uno. Se trata de buses articulados que trabajan en un canal exclusivo y con diésel, las unidades cuentan con cámaras de seguridad, aire acondicionado y áreas preferenciales. Es un sistema Automated People Mover, construido dentro los lineamientos del Gobierno de Venezuela de integración social. Forma parte de la compañía anónima estatal Metro de Caracas y construido por la empresa brasileña constructora Norberto Odebrecht y la empresa austriaca Doppelmayr Cable Car.Los puertos de Venezuela dan todos al Mar Caribe, con la excepción de Puerto Ordaz, Palua y Matanzas, los cuales quedan en Ciudad Guayana en la desembocadura del río Caroní en la Orinoco; se plantea la construcción de un puerto al Océano Atlántico en el Delta del Orinoco y un puerto de pertenencia venezolana en el Pacífico colombiano para productos petroleros.


title: Transporte de Venezuela

text: Los principales puertos de Venezuela son Amuay, Bajo Grande, El Tablazo, La Guaira, La Salina, Maracaibo, Matanzas (Ciudad Guayana), Palúa (Ciudad Guayana), Puerto Cabello, Puerto La Cruz, Puerto Ordaz (Ciudad Guayana), La Ceiba, La Vela, Puerto Cumarebo, Puerto Sucre, Puerto Internacional de Guanta, Punta Cardón y Punta de Piedras.


title: Transporte de Venezuela

text: Para 1999, Venezuela tenía aproximadamente 366 aeropuertos.


title: Transporte de Venezuela

text: "total:" 122"de más de 3,047 m:" 5"entre 2,438 y 3,047 m:" 10"entre 1,524 y 2,437 m:" 32"entre 914 y 1,523 m:" 58"menos de 914 m:" 17 (1999 est.)


title: Transporte de Venezuela

text: "total:" 244"entre 1,524 y 2,437 m:" 10"entre 914 y 1,523 m:" 93"menos de 914 m:" 141 (1999 est.)


title: Transporte de Venezuela

text: + de 1 (1999 est.)


title: Cameroon Airlines

text: Cameroon Airlines era la línea aérea nacional de Camerún y tiene su base en Duala. Fue establecida en julio de 1971 y era propiedad del gobierno de Camerún (70%) y de Air France (30%). Antes de su creación, los servicios aéreos para Camerún eran servidos por Air Afrique. Los vuelos se iniciaron con dos jets Boeing 737-200 entre Douala y Yaundé en noviembre de 1971. Desde 1982 volaba regularmente hacia Europa (Roma y París).La aerolínea fue creada el 26 de julio de 1971 e inició operaciones el 1 de noviembre de 1971 con dos aviones Boeing 737-200 entre Douala y Yaundé. Se inició posteriormente un servicio hacia Roma y París utilizando un Boeing 707 ex Air France, remplazado en 1982 por un Boeing 747-200. La empresa pertenece el Gobierno de Camerún (96.43%) y a Air France (3.57%). Antes de su creación, los servicios aéreos de Camerún eran cumplidos por Air Afrique.


title: Cameroon Airlines

text: El 16 de septiembre de 2005, la empresa fue incluida en la lista negra de aerolíneas en Francia, de manera que ya no puede realizar viajes hacia ese país. Estas restricciones son temporales y su eliminación depende del resultado de una auditoría técnica de la empresa.


title: Cameroon Airlines

text: En marzo de 2008 la aerolínea cesó sus operaciones.


title: Cameroon Airlines

text: Cameroon Airlines operaba los siguientes servicios (en enero de 2005): La flota de aviones de Cameroon Airlines constaba de un Boeing 757-200 (junio de 2005). Anteriormente tuvo una flota que constaba de 8 Boeing 737, 1 Boeing 747, 2 Boeing 757, 1 Boeing 767 y 2 Embraer ERJ-145.


title: African Safari Airways

text: African Safari Airways (ASA) es una aerolínea con base en Mombasa, Kenia. Opera vuelos chárter de lujo y de paseo entre Europa y Kenia, sirviendo para llevar turistas europeos a los principales parques naturales del este de África y a otras atracciones turísticas en el área.


title: African Safari Airways

text: La aerolínea fue creada el 1 de agosto de 1967 e inició operaciones el 31 de diciembre de 1967 con un vuelo entre Zúrich y Mombasa. Forma parte del grupo African Safari Club que también controla ocho hoteles en la costa de Kenia y seis refugios y campos para safaris.


title: African Safari Airways

text: Africa Safari Air opera los siguientes servicios (en agosto de 2009):


title: African Safari Airways

text: Su flota consta de cinco Airbus A310-308 (enero de 2010).


title: African Safari Airways

text: Entre 1992 y 2002, Africa Safari Air operó un McDonnell Douglas DC-10 (5Y-MBA), sin embargo este ya fue retirado de servicio.


title: Air Greenland

text: Air Greenland (anteriormente "Greenlandair") es la aerolínea nacional de Groenlandia (Dinamarca), con sede en Nuuk. Opera principalmente rutas internas y ofrece varios vuelos internacionales hacia Copenhague y anteriormente Baltimore, en los Estados Unidos; también ofrece servicios a todas las comunidades de Groenlandia, opera vuelos chárter, taxi aéreo y viajes especiales en calidad de ambulancia y en operaciones de rescate. Su base principal es el aeropuerto de Nuuk.La aerolínea fue creada en noviembre de 1960, iniciando sus operaciones con el nombre de "Greenlandair". Fue fundada por la empresa Scandinavian Airlines System (SAS) y por la empresa minera Kryolitselskabet. En 1962 el gobierno provincial de Groenlandia y el gobierno de Dinamarca se convirtieron en copropietarios. En 1988 Greenlandair inició sus operaciones con un primer avión a propulsión, un Boeing 757-200. En 2002, Greenlandair cambió su nombre por el de Air Greenland.


title: Air Greenland

text: El servicio internacional a Copenhague transportó cerca de 95.000 pasajeros en 2003. En 2003 Air Greenland ganó el contrato para los vuelos hacia la Base aérea de Thule de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos (anteriormente servido por SAS). Los vuelos hacia la base aérea de Thule se iniciaron en febrero de 2004. En el 2007 esta aerolínea transporto a 403.000 pasajeros y empleaba a 569 personas y en el 2008 transportó 421.000 pasajeros, pudiéndose observar un incremento considerable de pasajeros.


title: Air Greenland

text: Clase económica


title: Air Greenland

text: Air Greenland ofrece la clase económica en todos los vuelos operados con aeronaves dentro y fuera de Groenlandia, con aperitivos y bebidas. En los vuelos transatlánticos a Copenhague, tanto en clase económica como en clase ejecutiva están disponibles las comidas a bordo que se sirven en todas las clases.


title: Air Greenland

text: Clase ejecutiva


title: Air Greenland

text: la clase ejecutiva de Air greenland - llamado "Nanoq-Class" es ofrecido por Air Greenland en los vuelos transatlánticos únicamente a bordo del Airbus A330-200. El servicio incluye una pantalla de video personal, una fuente de energía en los asientos, un kit de aseo, mantas, y una selección de periódicos, además, los pasajeros que viajan en esta clase, pueden usar el Novia Business Class Lounge en el aeropuerto internacional de Copenhaghe


title: Air Greenland

text: Suluk


title: Air Greenland

text: Air Greenland publica una revista trimestral Suluk, con información general sobre la actualidad política y cultural en Groenlandia y con las noticias de la compañía aérea, disponible en ambas clases.


title: Air Greenland

text: Air Greenland opera las siguientes rutas (en enero de 2005):


title: Air Greenland

text: La flota actual a diciembre de 2020 consta de 8 aviones, con una edad media de 22.6 años y 22 helicópteros:


title: Air Greenland

text: Las acciones de Air Greenland se dividen de la siguiente manera: El gobierno de Groenlandia posee el 37.5%, SAS Group 37.5% y el gobierno danés un 25%. Además la compañía tiene como subsidiaria la Arctic Umiaq Line, una compañía de transporte marítimo de pasajeros y carga.


title: Air Greenland

text: Dada la dificultad para encontrar recambios para los, ya bastante viejos, Dash 7 Air Greenland decidió modernizar la flota con Dash 8 Q100, los cuales tienen características muy similares a los Dash 7 como aterrizajes mediante procedimientos STOL y capacidad de pasajeros similar. Además recientemente ha vendido su Boeing 757-200 provocando que Air Greenland haya contratado una aerolínea externa (en 2012 JetTime) para los servicios Narsarsuaq-Copenhague y se han pedido 2 Eurocopter EC225 Super Puma que serán entregados en 2014.


title: Geografía de la República Dominicana

text: La República Dominicana con el Océano Atlántico a lo largo de 586 km, al sur con el mar Caribe en una distancia de 545 km, al oeste con Haití en 276 km de frontera y al este con el canal de la Mona, separándola de la isla de Puerto Rico. Ocupa el 74 % del terreno de la Isla de La Española.


title: Geografía de la República Dominicana

text: El país tiene tres sistemas montañosos principales: la Cordillera Central, atravesando toda la zona central y muere en la parte sur (San Cristóbal). En este sistema montañoso está ubicado el pico más alto de las Antillas, el Pico Duarte (3087&mbps;m de altura); la sierra Septentrional, que corre paralela a la Central separando el Valle del Cibao de la Llanura Costera del Atlántico, siendo el pico Diego de Ocampo el más alto de sus elevaciones; y la sierra Oriental, la más corta y la de menor altura de las tres, en la zona este de la isla. Otras cadenas montañosas de importancia son las sierras de Bahoruco y de Neiba, en la región suroeste. Se puede decir que la geografía se compone de agrestes montañas y fértiles valles entremezclados. El punto más bajo del país se encuentra en el Lago Enriquillo, a unos 46 m bajo el nivel Del mar.


title: Geografía de la República Dominicana

text: El país cuenta con abundantes ríos, muchos de ellos navegables, tales como el Soco, el Higuamo, el Romana, el Yaque del Norte, el Yaque del Sur, el Yuna, el Yuma, el Bajabonico y el Ozama (navegable por partes).


title: Geografía de la República Dominicana

text: La isla de La Española (República Dominicana), forma parte de una unidad geológica: el arco antillano que parte de América del Norte y llega a la del Sur. Los geólogos admiten que del continente parten tres hileras de montañas, ahora sumergidas.


title: Geografía de la República Dominicana

text: Estas cruzan por debajo del canal de Yucatán y el Canal del Viento y llegan a Santo Domingo. La primera, parte de la península de Yucatán y alcanza a Cuba. La segunda parte un poco más al sur de Yucatán, o sea de Belice, corre paralela a la isla de Cuba y culmina en la Sierra Maestra.


title: Geografía de la República Dominicana

text: La tercera se inicia en Nicaragua, pasa por Jamaica y llega a la Isla de La Española. Las tres cadenas de montañas sumergidas que parten de América Central se reducen a dos, para llegar a la isla dominicana.


title: Geografía de la República Dominicana

text: Una de esas cadenas emerge al llegar a Haití y penetra por la península de San Nicolás, no continúa hacia el Este franco, sino que tuerce al sudeste y forma nuestra cordillera Central.


title: Geografía de la República Dominicana

text: La otra cadena de montañas que viene de América Central pasa por Jamaica y penetra a la Isla de Santo Domingo, emerge en la península de Tiburón y culmina en las montañas la Hotte y la Selle, que son las más elevadas montañas de Haití.


title: Geografía de la República Dominicana

text: Esta cordillera también se desvía un poco hacia el Sur al llegar a la República Dominicana. Es conocida en el lugar como la Sierra de Bahoruco. Llega hasta la misma costa en la provincia de Barahona. La Sierra de Neiba no parece integrarse con este sistema montañoso que penetra por la península de Tiburón.


title: Geografía de la República Dominicana

text: La Sierra de Neiba parece un sistema montañoso más bien aislado. Tiene, sin embargo, ramificaciones que la unen a la Cordillera Central. Estas ramificaciones son visibles más allá del cruce de la carretera de Azua, San Juan de la Maguana y Barahona.


title: Geografía de la República Dominicana

text: La Cordillera Central es una tierra del periodo Cretáceo. En su origen fue una cadena de volcanes. Esta cordillera se proyecta en el mapa en dirección Noroeste-Sudeste. Partiendo de la Península de San Nicolás, en Haití, se extiende en territorio dominicano desde Restauración y Loma de Cabrera hasta las inmediaciones de Bani y San Cristóbal.


title: Geografía de la República Dominicana

text: La Cordillera Central alcanza su culminación en el pico Duarte, con 3087 metros. Le siguen en orden de menor categoría La Pelona, con 3085 m; La Rusilla, con 3029 m; Monte Mijo, 2200 m; y Monte Tina, 2059 m.


title: Geografía de la República Dominicana

text: Un hecho geográfico bastante desconocido es que el eje principal de la Cordillera Central pasa al Norte de Restauración y Constanza. Estas dos poblaciones, aunque políticamente pertenecen a las provincias del Cibao, geográficamente están ubicadas en la vertiente Sur de la Cordillera Central.


title: Geografía de la República Dominicana

text: Respecto a la orientación de la Cordillera Central hay opiniones contradictorias. Para algunos geógrafos esta cordillera se extiende en la dirección Este-Oeste, desde cabo Engaño hasta la frontera. Para otros, su orientación es Noroeste-Sudoeste, y prefieren llamarla Cordillera Oriental o de El Seibo, al ramal de la Cordillera Central que se extiende hacia el Este.  Dios te bendiga


title: Geografía de la República Dominicana

text: El ramal de la Cordillera Central que se dirige al Este, no debe ser considerado en toda su extensión como formando parte de la Cordillera Oriental. En la bifurcación hacia el este de la Cordillera Central aparece la Sierra de Yamasá, que culmina en la loma de Siete picos o Siete Cabezas, con 853 m.


title: Geografía de la República Dominicana

text: Esta Sierra de Yamasá es, al igual que toda la Cordillera Central, muy antigua, y se compone de rocas del periodo Cretáceo. Pero debido a las lluvias intensas que caen en esta región montañosa, así como las elevadas temperaturas del trópico, las rocas madres se han desintegrado.


title: Geografía de la República Dominicana

text: Así se llama al conjunto de sierras que corren en la dirección Oeste-Este, desde Cotuí hasta más allá de Higüey. En su extremo occidental, o sea, de Cotuí hacia el Este, la Sierra de El Seibo es de topografía cársica, nombre que viene de su parecido con una región oriental del mar Adriático, en Europa.


title: Geografía de la República Dominicana

text: Esta región, llamada Los Haitises, es escabrosa y difícil de habitar. En Los Haitises las lluvias son muy abundantes, pero no se observan ríos en la superficie. El drenaje se efectúa en forma subterránea. Las lluvias, al disolver la roca caliza, han realizado un fuerte trabajo de erosión interna.


title: Geografía de la República Dominicana

text: Esta región cársica la hemos incluido como formando parte de la Cordillera Oriental. En verdad se diferencian tanto por su edad como topografía. Los Haitises son de formación miocena, mientras que la Sierra de El Seibo o Cordillera Oriental es cretácea.


title: Geografía de la República Dominicana

text: En la Sierra de El Seibo hay bastante ocupación humana. Las lluvias son abundantes y el terreno está dedicado a la crianza de ganado vacuno, principalmente en las vertientes Sur y Este.


title: Geografía de la República Dominicana

text: Casi todas las rocas son metamórficas. El mármol es abundante. Casi toda la península está formada de este mineral, y todo el que se industrializa en el país es extraído de Samaná.


title: Geografía de la República Dominicana

text: El relieve de la cordillera no es escarpado. Únicamente hay dos montañas de 500 metros o más; son Loma de Laguna Grande, de 546 m y el Monte Mesa, de 606 metros. Samaná es la tierra dominicana que mayormente ha sufrido los efectos de movimientos sísmicos.


title: Geografía de la República Dominicana

text: Esta cordillera es conocida también como Sierra de Montecristi. Se extiende en dirección Noroeste-Sudeste desde la vecindad de la ciudad de Montecristi hasta un poco más al este de las Aldeas de Arenoso y Rincón Molenillos, en Villa Riva.


title: Geografía de la República Dominicana

text: Esta cordillera está separada de la de Samaná por una franja pantanosa de unos 12 kilómetros de ancho, conocida con el nombre de Pantanos del Gran Estero. La Cordillera Septentrional es relativamente joven. Todas, o casi todas sus formaciones geológicas datan del Terciario, o sea de 1 a 60 millones de años.


title: Geografía de la República Dominicana

text: Al iniciarse cerca de Montecristi, comienza en una serie de colinas bajas, que van ascendiendo a medida que se avanza hacia el Este. Primero aparece el pico Murazo o Jicome, frente a la población de Esperanza y al central azucarero de esa población.


title: Geografía de la República Dominicana

text: Este no es el pico más alto de esa cordillera, pero es de los mayores, ya que tiene 1020 m de altura. Siempre viajando hacia el Este, la cordillera culmina en la montaña de Diego de Ocampo. Esta es la altura de mayor categoría en esta cordillera, con 1250 m. Esta montaña se destaca, majestuosamente, frente a Santiago de los Caballeros.


title: Geografía de la República Dominicana

text: Después del Diego de Ocampo aparece en la cordillera El Peñón, frente a la población de Tamboril, con 1100 m. En sus inmediaciones se encuentra ámbar, una resina fósil de pinos que existieron en la cordillera en el Mioceno.


title: Geografía de la República Dominicana

text: Más al Este, frente a la ciudad de Moca, la cordillera presenta El Mogote, con 970 metros. En sus inmediaciones hay grandes plantaciones de café. Finalmente, encontramos la loma Quita Espuela, frente a San Francisco de Macorís, con 943 m de elevación.


title: Geografía de la República Dominicana

text: A partir de esta montaña la cordillera comienza a descender hasta desaparecer en bajas colinas al llegar a los pantanos del Gran Estero, que se localiza en el istmo de Samana.


title: Geografía de la República Dominicana

text: Citamos aquí la montaña Isabel de Torres, con 800 m de altura, a pesar de que este pico parece no pertenecer al sistema montañoso de la Cordillera Septentrional. Por lo menos está bien alejado del eje principal de la cordillera estudiada.


title: Geografía de la República Dominicana

text: Esta sierra representa el extremo este de la cordillera sumergida que parte de América Central, pasa por Jamaica, cruza el canal del viento y emerge en Haití. Ya en La Española corre a todo lo largo de la península del Tiburón y llega a la República Dominicana, donde toma el nombre "Bahoruco".


title: Geografía de la República Dominicana

text: Esta sierra es abrupta y difícil de poblar. En sentido general encontramos montañas de más de 2000 m. de altura. La mayor es el Aguacate, que alcanza 2100 m. y se localiza en la misma línea fronteriza.


title: Geografía de la República Dominicana

text: La sierra de Bahoruco es rica en minerales. En la ladera Norte están los grandes depósitos de sal y yeso. En la ladera Sur de esta sierra hay profundas capas de tierras rojas, ricas en alúmina de donde se extrae la bauxita.


title: Geografía de la República Dominicana

text: Lo más impresionante desde el punto de vista de relieve, es una serie de terrazas de origen marino que parte de la costa, cerca de Cabo Falso, hasta alcanzar la sierra. Algunas de estas terrazas se encuentran a más de 300 metros de altura, según O. Cucurullo.


title: Geografía de la República Dominicana

text: Esta sierra está separada de la Cordillera Central por el Valle de San Juan, y separada de la Sierra de Bahoruco por el valle de Neiba. Su extensión en territorio dominicano es de unos 100 kilómetros aproximadamente. En Haití se continua en las sierras de Trou d'Eau.


title: Geografía de la República Dominicana

text: Como casi todas las sierras y cordilleras dominicanas, su orientación es de Noroeste-Sudeste, pero en su extremo oriental hace un viraje hacia el Sur y forma la Sierra de Martín García, que se hunde en el Mar Caribe.


title: Geografía de la República Dominicana

text: En el relieve de la Sierra de Neiba se observan fenómenos cársicos, los que originan un drenaje subterráneo. Igualmente, cuando se mira esta sierra desde el lado Sur del valle de Neiba, se descubren conos de deyección, o sea, acumulaciones de materiales aluvionales y escombros que han bajado de la sierra desde edades muy remotas.


title: Geografía de la República Dominicana

text: Su mayor altura es el Monte Neiba, con 2260 m, que se localiza en el mismo punto de división de las provincias Independencia, Baoruco, San Rafael y San Juan. Dios te bendiga


title: Geografía de la República Dominicana

text: La República Dominicana posee un clima tropical en su mayoría, pero es de unos 25 °C, en las montañas más altas de -10 °C a 15 °C, y en otros lugares como los grandes valles 20 °C. Las estaciones no cambian mucho, pero se puede encontrar cambios significativos como, la primavera es seca, pero verde, florece todo el país, las temperaturas suelen ser frescas al principio y ligeramente cálidas al final. El verano es húmedo, lluvioso y caluroso. El otoño en algunos árboles se tornan un poco amarillentos y otros como el nogal y el almendro suelen cambiar sus hojas, al principio es caluroso y al final ligeramente fresco. El invierno es muy frío en zonas de gran altitud y fresco en la costa, aparte de que comienza la temporada seca. Algunos árboles tienen hojas secas y otros siguen verdes, el mes más frío es enero. La temperatura más alta ha sido en mayo de unos 40 °C, y la más baja de unos -12 °C en Valle Nuevo, lo cual hace que esta sea la más baja del Caribe insular. En áreas como el Valle del Cibao y el noroeste del país se pueden volver comunes los tornados, especialmente en verano, y en áreas como Pedernales y la Hoya de Enriquillo son comunes las sequías y altas temperaturas. Los vientos alisios ayudan a mitigar el calor en los meses de verano y ayudan a traer aire frío desde el norte en invierno.El área de la isla Santo Domingo es de unos 77 000 kilómetros cuadrados, de los cuales 48 442 km² pertenecen a la República Dominicana, incluyendo las islas adyacentes.


title: Geografía de la República Dominicana

text: También se dan como cifras de longitud y anchura: la primera, desde Cabo Engaño, al este, al extremo más occidental de la línea fronteriza; Las Lajas, 390 kilómetros y de ancho: de Cabo Isabela al norte a Cabo Beata al sur, 261 km.


title: Geografía de la República Dominicana

text: Si se toma el meridiano de Greenwich, que pasa por Londres, como referencia, la República Dominicana está situada entre los meridianos 68ºW y 72ºW, más exactamente, entre 68 grados 20 minutos y 72 grados y 01 minuto, longitud Oeste.


title: Geografía de la República Dominicana

text: Como el meridiano 70° pasa por Haina, cerca de Santo Domingo, ese debería ser el que se tomara para fijar la hora oficial en todo el territorio. Pero, por acuerdo internacional, se ha adoptado el meridiano 75°W, que pasa por el Oeste de Haití. El territorio dominicano cuenta con numerosos ríos, entre los cuales se encuentran los de la lista inferior. Otro aspecto interesante de la geografía de la isla es la región sudoeste, donde se localiza el lago Enriquillo, a 30 metros por debajo del nivel del mar. O, en la Isla Cabritos, donde, según los especialistas, se encuentra la mayor reserva mundial de cocodrilo americano.


title: Geografía de la República Dominicana

text: En el país existen minas entre ellas: níquel, bauxita, oro, ámbar, gas natural, plata, titanio, petróleo, cobre, hierro, sal, yeso. También se explota el larimar, una pectolita de color azul que se encuentra sólo en la República Dominicana y que se utiliza en joyería. Algunos de éstos siguen sin ser explotados por presiones internacionales, como el petróleo.


title: Geografía de la República Dominicana

text: La República Dominicana posee un terreno montañoso con fértiles valles dispersos, y la utilización de la tierra es de la siguiente manera: Está en el medio del cinturón de huracanes, y está sujeta a severas tormentas desde junio a octubre; ocasionales inundaciones y periódicas sequías. Verde


title: Alberto II de Meissen

text: Alberto II el Malvado (en alemán "Albrecht der Unartige (der Entartete)", Erfurt, ? 1240 - 13 de noviembre de 1314) fue un noble alemán, Margrave de Meissen y Landgrave de Turingia. Era hijo de Enrique III el Ilustre y Constanza de Austria (hija del duque de Austria Leopoldo VI Babenberg).


title: Alberto II de Meissen

text: Su boda en 1253 con Margarita de Hohenstaufen, hija del emperador Federico II, aportó a la casa de Wettin el territorio de Pleissenland (que atraviesa el río Pleisse, afluente del Elster Blanco) con las ciudades de Altenburgo, Zwickau y Chemnitz. Cuando su padre decidió repartir entre sus hijos algunos de sus territorios, a Alberto como hijo mayor le tocó la mayor porción, el Landgraviato de Turingia.


title: Alberto II de Meissen

text: En 1270 repudió a su esposa y la encerró en el Castillo de Wartburg para vivir con su amante Cunegunda de Eisenberg. Margarita logró escapar pero poco después murió en Fráncfort (agosto de 1270). Los hijos pequeños de Margarita, Federico y Teodorico van con su tío Dietrich IV el Sabio que los acoge en Lusacia.


title: Alberto II de Meissen

text: En 1274 se casa con Cunegunda y legitima a su hijo Enrique (conocido como Apitz), nacido en 1270 antes del divorcio de su padre. Al primogénito Enrique (hijo de Margarita) lo hace Señor de Pleissenland pero los hijos menores Federico y Teodorico, que son protegidos por su tío Dietrich hasta que muere en 1284, ven como Apitz se va convirtiendo en el preferido y posible heredero, y comienzan a disputar con su propio padre, al cual cercan en su Castillo de Wartburg.


title: Alberto II de Meissen

text: Cuando Enrique III el Ilustre muere en 1288, las disputas familiares por su herencia se convierten en guerras. Alberto se alía con su sobrino Federico Tuta, hijo de Dietrich, y se reparten la marca entre ambos, más tarde le vende a Federico su parte de la Marca de Meissen. Sin embargo, es derrotado por sus hijos a los que debe ceder los derechos sobre la marca. Asimismo los reyes alemanes Adolfo de Nassau y Alberto I de Habsburgo pretenden los territorios de Turingia.


title: Alberto II de Meissen

text: Con la muerte de Cunegunda, y su casamiento en 1290 con la suegra de su hijo, Isabel de Orlamünde, ambos se reconcilian y Alberto nombra a su hijo heredero y este le sucederá en Turingia en 1307. Con Margarita tuvo a:


title: Alberto II de Meissen

text: Con Cunegunda tuvo a:


title: Tacana (desambiguación)

text: El vocablo tacana o takana puede referirse a:


title: Tacana (desambiguación)

text: No confundir con Tacaná.


title: NOFX

text: NOFX es una banda californiana de "punk rock" formada en 1983 por Fat Mike como bajista, vocalista y compositor, y el guitarrista Eric Melvin. El baterista Erik Sandin se les unió poco después, y junto con El Hefe (guitarra principal y trompeta desde 1991) conforman la banda en la actualidad.


title: NOFX

text: El éxito de NOFX tuvo en principio mucho que ver con el auge mainstream del "punk rock" en los 90, aunque a diferencia de muchos de sus contemporáneos (como Bad Religion, Green Day o The Offspring), jamás firmaron con ninguna gran compañía discográfica.


title: NOFX

text: Publicaron trece discos de estudio, dieciséis EP y varios sencillos. Alcanzaron mucha popularidad internacional en 1994 con su quinto LP Punk in Drublic, que fue disco de oro sin haber sido difundido en radios ni televisión; dieron entrevistas solamente a medios independientes. Han vendido cerca de seis millones de copias en todo el mundo, lo que les convierte en una de las bandas independientes más exitosas.


title: NOFX

text: Todo empezó cuando Fat Mike (nombre real Mike Burkett) quiso fundar un grupo punk que tuviese buenas letras y buenas canciones, que grabase discos y saliese a tocar, a esta idea se suma Eric Melvin un amigo suyo de la infancia, quien no tenía mucha habilidad para tocar la guitarra pero que compartía los sueños y gustos de Mike, quien entonces tocaba en una banda llamada False Alarm. Junto a Erik Sandin completan el trío, encargándose este de la batería, Mike del bajo y voz y Eric Melvin de la guitarra y coros. Grabaron EP como "The PMRC can suck on this" y participaron de lo que sería el primer Warped Tour, con una fiel pero escasa fanaticada.


title: NOFX

text: Grabaron "Liberal Animation" en 1988 con Brett Gurewitz de Bad Religion, y fue relanzado en 1991 por Epitaph Records aunque NOFX corrió con los gastos de la grabación. NOFX firmó con Epitaph en 1989, sacando a la luz el LP "S&M Airlines". En el mismo año nació, de la mano de Fat Mike, el sello Fat Wreck Chords, que pronunciado correctamente suena como "Fat Records". Durante un año, Sandin deja la banda, siendo sustituido por Scott Sellers, y más tarde por Scott Aldahl.


title: NOFX

text: Sin embargo, la banda sufre la pérdida de Dave Allen, que murió en un accidente de automóvil en el Fest de 1990 en San Francisco. El último álbum publicado con Steve Kidwiller como guitarrista fue "Ribbed". En 1992, antes de la grabación de "The Longest Line", El Hefe se unió como guitarrista y trompetista en el lugar de Steve; después de esto lanzaron "White Trash, Two Heebs And A Bean". Este año también salió a la venta un LP con algunas de las primeras canciones del grupo; lo sacó a la venta el sello Mystic Records sin el consentimiento del grupo. Según las propias palabras de Fat Mike: "El disco es pésimo y las carátulas muy malas. Nunca tuvimos ningún control sobre él. Ni siquiera sabíamos que iba a salir a la venta hasta que lo vimos expuesto en una tienda".


title: NOFX

text: En 1994 lanzaron "Punk in Drublic", el disco más importante de la banda que coincidió con el auge del punk rock y punk pop californiano y con los otros dos discos que, junto a "Punk in Drublic", fueron fundamentales en el nuevo revival: "Smash", de The Offspring y "Dookie", de Green Day. El álbum, cuyo título es un juego de palabras derivado de la expresión inglesa "drunk in public" (ebrio en público), fue disco de oro en los Estados Unidos, pero NOFX nunca encajó con la popularidad de otras bandas de punk, y aunque se hicieron famosos en los 90 y mantienen sus primeros fanes, consideran a otras bandas "unos vendidos". Fat Mike asegura que, en su momento, les ofrecieron, hasta "un millón y medio de dólares por tres discos. Cuando te ofrecen tanto dinero piensas mucho en el futuro y en lo que realmente te interesa para tu banda. Es algo parecido a lo que ha pasado con Bad Religion. Han perdido gran cantidad de sus primeros fanes, pero por otro lado están vendiendo más discos que nunca.  "Nosotros tocamos para nuestros mejores fans y el dinero que conseguimos es mejor solo por eso. No necesitamos más." El líder de NOFX siempre se ha mostrado contrario a "venderse" a una multinacional, pero también está en contra de la forma en que algunas bandas de punk rock, según él, se "venden": "Rancid busca entrar en el star system, sólo se preocupan por cenar con Madonna y todo eso. Después no aceptarán que se escriba un montón de artículos sobre lo estúpidos que son. Están en esto para ser populares y vender millones de discos. Sin embargo cree que Offspring ya lo han conseguido y eso que son unos mamones, su directo es una mierda, pero tienen canciones que están bien. Me gustan muchos de sus temas, en el fondo son una buena banda".. Han dado el paso correcto."


title: NOFX

text: Desde 1994 no han aceptado entrevistas y han grabado muy pocos videos. Fat Mike solo contestó a una entrevista para "Guitar World" en 2003 dando su opinión sobre las nuevas bandas de pop punk populares en ese tiempo.


title: NOFX

text: En 1996 salió "Heavy Petting Zoo". Acerca de este álbum, Eric Melvin respondió, en el portal "Questions & Answers" de NOFX.org: "Pensaba que este disco era el disco más cool de todos, pero después me di cuenta de que no era tan cierto." "Creo que se vendió bien en Bélgica." Esto al parecer porque el sonido del Disco "Heavy Petting Zoo" era bastante "raro y psicodélico" lo cual se aleja del sonido original de NOFX. Al año siguiente se lanzó "So Long And Thanks for All The Shoes". El año 2000 sacaron el disco "Pump Up the Valuum" teniendo buenas críticas por parte de sus fanes y la crítica lo que les permitió finalizar en el puesto 61 del prestigioso Billboard 200. En el año 2003, después de varios años de ausencia, NOFX sacó un CD titulado "The War on Errorism" #1 en la lista Billboard de álbumes independientes, un álbum de canciones comprometidas políticamente con un sonido más hardcore, que fue el comienzo de su particular campaña anti-Bush, para concienciar a la juventud americana. Desde el lanzamiento de ese álbum, Fat Mike creó la web Punkvoter.com, sacó dos recopilatorios llamados "Rock Against Bush" en Fat Wreck, y una gira llamada "Rock Against Bush" por todo Estados Unidos. Su aparición en la escena política ha dejado huella, aunque no tuvo los éxitos esperados tras la mayoría absoluta de los republicanos en las elecciones presidenciales de 2004.


title: NOFX

text: La banda ha sacado varios EP (como "Fuck the Kids" y "The Longest Line") en Fat Wreck Chords. En febrero de 2005 crearon una suscripción, "NOFX 7" of the Month Club", sacando un EP cada mes hasta enero de 2006 (un total de 12 lanzamientos.), etiquetado como "El documento de un duro año de composición". Tras el lanzamiento de un EP llamado "Never Trust a Hippy", NOFX sacó en abril de 2006 el LP llamado "Wolves in Wolves' Clothing".


title: NOFX

text: Aunque es muy difícil llegar a algún sitio en el mundo de la música sin la ayuda de una compañía importante, NOFX elige alejarse de MTV, radios comerciales y discográficas importantes. El hecho de estar totalmente en contra de los ideales de la cadena televisiva MTV ha hecho aumentar considerablemente la popularidad de NOFX. Para muchos grupos, tener un vídeo difundido a través de la MTV significa éxito. En el caso de NOFX, el éxito no juega ningún papel. La única forma de publicidad que ha tenido NOFX a lo largo de 25 años es la planificación de conciertos, grabación de CD, artículos de ropa, pegatinas o pósteres.


title: NOFX

text: NOFX (pronunciado no-eff-ex) es una banda que apenas hace declaraciones a los medios de comunicación, ya sea prensa, televisión o radio. Muy estrictamente se han prestado a ello mediante fanzines o publicaciones independientes.


title: NOFX

text: Oficialmente han declarado que hay algunas buenas razones y otras malas. La principal es que, según la propia banda en su web oficial, están cansados de ser explotados por la prensa. Consideran que hay muchos medios interesados en explotar su imagen que tratan de entrevistarlos o realizar reportajes acerca de la banda para incluirlos en las revistas más comerciales y masivas. Por lo tanto, asumen que "así es difícil decidir qué medios están realmente interesados en la banda y cuales no. Es todo parte del juego del marketing. Nosotros decidimos mantenernos lejos de él. Hacemos, ocasionalmente, entrevistas a pequeñas zines, pero la mayoría de las veces mantenemos en privado nuestra vida personal y nuestras opiniones. Tenemos una fantástica base de seguidores, no necesitamos a nadie más ni nada más grande. Somos felices con los discos que vendemos y con lo populares que somos", termina de señalar la banda.


title: NOFX

text: Es habitual, además, en la banda californiana el rechazo a MTV, VH1 y canales similares, para que muestren los videoclips de sus sencillos. Sin embargo, NOFX sí realizó una actuación en directo para la NBC en el "Late Night with Conan O'Brien" en 2004, uno de los "late night" más vistos e importantes de la televisión estadounidense para promocionar el punk voter.


title: María Teresa (telenovela)

text: María Teresa es una telenovela venezolana original de la escritora cubana Delia Fiallo, realizada por la cadena venezolana de televisión Venevisión en el año de 1972. Producida por Enrique Cuzcó y protagonizada por las glorias de la actuación venezolana Lupita Ferrer y José Bardina.


title: María Teresa (telenovela)

text: María Teresa o Tere como todos la llaman es una hermosa y noble muchacha que está en la plenitud de la vida, es feliz junto a su madre Magdalena, una mujer enfermiza quien siempre le ha prodigado amor, su padre Antonio es un hombre correcto y trabajador; Tere tiene dos hermanas: Reina y Annie. Tere trabaja en una floristería para ganar dinero y ayudar con el sustento de su casa, un día estando en plena labor, conoce a Román, un joven que le ha fascinado, rápidamente lo que comienza como un escarceo se convierte en amor, aunque ella cree que él se gana la vida tocando el piano en un restaurante y no que es un millonario.


title: María Teresa (telenovela)

text: Magdalena, la madre de Teresa, es una buena mujer quien esté enferma y que pronto va morir... Tere le cuenta a su madre que se ha estado viendo con Román López Bello, un joven pianista que la atrae y del cual se ha enamorado. Magdalena no le dice nada, solamente llama a su esposo Antonio y le cuenta la verdad. Teresita no es su hija, si no la hija de su hermana Leonor quien está presa pagando condena por el supuesto asesinato del padre de Román López Bello. Pero Leonor no fue quien lo asesinó, si no Alfredo Fuentes Tovar, hombre adinerado, cuñado de Román y que se había casado con Leonor en secreto, ya que su imponente hermana María Eugenia no aceptaba que él se relacionara con una humilde secretaria. Román deseaba a Leonor, y en un intento por ultrajarla, Alfredo lo sorprende y lo mata, pero Leonor enamorada se implicó en el crimen y hace que Alfredo huya y ella afronta las consecuencias del asesinato, por lo cual va a prisión y se gana el odio de María Eugenia, mismo odio que se encarga en crear en su pequeño hijo Romancito.


title: María Teresa (telenovela)

text: Ya han pasado más de 20 años, Leonor vuelve a casa de Magda su hermana y se encuentra con su hija Teresa a quien le dice que es su tía y no su madre. Teresita le presenta su novio Román López Bello, quien le produce una animadversión lógica a Leonor, ya que es idéntico a su padre. Leonor tratará impedir esa relación porque teme que se descubra su secreto, a su vez María Eugenia también los quiere separar pero por meros prejuicios sociales. Alfredo, que sigue viviendo en casa de su hermana, se reencuentra con Leonor, pero ella que no le perdona su debilidad y conformismo de años, no le dice quien es su hija, Alfredo erróneamente cree que es Reina, la sobrina de Leonor. Reina es engreída, vanidosa y ambiciosa, da mucha mala vida a su padre porque denigra ser pobre, lo que anhela es casarse con un hombre rico, por eso se llena de envidia cuando conoce al novio de Tere. Annie, la hermana menor es tierna y cariñosa, siempre ha estado enamorada de su vecino Santiago, pero éste sólo tiene ojos para Reina, que sólo juega con él. Pese a la adversidad, Teresa y Román se casan, al poco tiempo tienen una hija. Esto no lo podía soportar María Eugenia, que estaba obsesionada con su hijo desde que su esposo murió, por eso cuando descubre que Teresa es la hija de la que ella cree asesina de su marido, envenena el alma de Román y arremete contra Teresita, quien no puede soportar tan dolorosa verdad y el rechazo del hombre que ama, y por eso pierde la razón y la internan en un manicomio. Reina aprovecha la situación para instalarse en la casa de su hermana con el pretexto de cuidar a su sobrinita, pero lo que quiere es enamorar a Román. El manicomio donde está interna Teresa se quema y ella es dada por muerta. Román está desolado y cae fácil en la seducción de Reina, al poco tiempo se casa con ella. Pero María Teresa no murió, ella pudo escapar, deambuló por las calles hasta que cayó en manos de unos mendigos que aprovechándose de su indefensión la ponen a mendigar y pedir limosnas por las calles. Los mendigos hacen que la enloquecida Teresa entre a robar en un apartamento de lujo, y allí la pobre desquiciada es atrapada por el dueño del inmueble que es el apuesto Hugo Falcón, quien logra ver detrás de tanta suciedad y harapos la belleza de la muchacha. Hugo que resulta ser un prestigioso fotógrafo se queda con Teresa con el propósito de hacerla curar y convertirla en una modelo. Así pasa el tiempo, Román ha triunfado como pianista, pero es infeliz con Reina, en tanto que María Teresa es una cotizada modelo conocida como Muñeca Montiel, pero sigue sin recuperar su memoria, Hugo no se ha molestado en curarla, porque está muy enamorado de ella y teme que lo deje. Román ve a Muñeca en las páginas sociales de los periódicos y se impacta por el enorme parecido con la "difunta" María Teresa. Román y Muñeca al fin se conocen en un cóctel y ambos se enamoran irremediablemente creyéndose extraños. Eso despierta los terribles celos de Hugo, quién conoce a Reina por medio del propio Román. Reina y Hugo confirman que Muñeca es María Teresa y deciden aliarse y callar aquel secreto para mantener separados a Tere y Román. Muñeca (María Teresa) asiste a un concierto de Román, él en pleno concierto interpreta la melodía que compusiera a Teresa y que era su canción de amor, ella al escucharla siente como vuelven todos sus recuerdos, impactada y temerosa sale corriendo del lugar y se va presurosa en su vehículo, su estado de nervios hace que tenga un accidente en el que se desfigura el rostro. Todos saben que María Teresa vive, pero Reina le dice que no puede ver a la niña porque la pequeña se asustaría de verle esa horrible cicatriz en la cara, Teresa al principio accede pero luego se pone una peluca que le cubre la cara y entra a escondidas a casa de Román para ver y abrazar a su hija. La niña queda inválida y es María Teresa quién le hace masajes y ejercicios a escondidas para hacerla caminar de nuevo. María Teresa está reacia a perdonar a Román porque él no creyó en ella; luego la operan y vuelve a recuperar su belleza, pero está resuelta a casarse con Hugo por agradecimiento. La madre de Román sufre un infarto, al verse al borde de la muerte, pide perdón a Leonor y María Teresa y muere. Reina va a la cárcel y Hugo vencido se va lejos de viaje. Al final, tras vencer los obstáculos que los separaban, María Teresa y Román logran ser felices.


title: Gustavo Cisneros

text: Gustavo Alfredo Cisneros Rendiles OL (Caracas, 1 de junio de 1945) es un empresario e inversionista venezolano, es el presidente de la Junta Directiva de Cisneros, (anteriormente denominada Organización Cisneros), empresa de medios de comunicación y entretenimiento en español, que abarca empresas tales como Venevisión, el canal de televisión más visto en Venezuela, Cisneros Media, una empresa global de entretenimiento en español, Cisneros Studios, empresa proveedora y productora de telenovelas, y la Organización Miss Venezuela, entre otros más.


title: Gustavo Cisneros

text: Ha recibido las órdenes de Venezuela del Libertador, de Andrés Bello y la Francisco de Miranda. En la actualidad posee también la nacionalidad dominicana y española.


title: Gustavo Cisneros

text: Nació en Caracas en 1945, como el cuarto hijo de Diego Cisneros, un empresario cubano del ramo del transporte en Venezuela, que había emigrado a dicho país desde Cuba, donde logró consolidar tras años de trabajo el negocio familiar. Gustavo asistió al Colegio San Ignacio de Loyola en Caracas (1956 - 1960).


title: Gustavo Cisneros

text: Esto le permitió a Diego Cisneros, brindarle a sus hijos la mejor educación posible, y decidió enviar a su hijo Gustavo a Estados Unidos, donde estudió la secundaria en "Suffield Academy" en Connecticut. Luego cursó sus estudios superiores en el Babson College (Clase de 1968) en Wellesley (Massachusetts), donde estudió Administración, y se graduó con la mención honorífica de "Cum Laude".


title: Gustavo Cisneros

text: Cisneros volvió a Venezuela tras el desgaste de la salud de su padre, lo cual ocasionó que tuviese que asumir la presidencia de la Organización Cisneros en 1970, con tan solo 25 años de edad y desde entonces, se dedicaría a la expansión nacional e internacional de la misma, logrando mejorar y transformar el negocio familiar en una corporación internacional, y convirtiéndole a él y a su familia, en la segunda fortuna de América del Sur, en un momento dado.


title: Gustavo Cisneros

text: El grupo empresarial familiar de los Cisneros, para sus inicios había dado ya sus primeras acciones de diversificación y crecimiento, logrando que el pequeño negocio primario de transporte en Venezuela, pasase a convertirse en una compañía nacional líder en el ramo.


title: Gustavo Cisneros

text: A ello se le sumó el progresivo crecimiento económico de la empresa, avalado por otros proyectos rentables, entre ellos la concesión para embotellar y distribuir la Pepsi Cola en Venezuela, obtenida en 1939, donde logra imponerse ante la principal competidora en el sector, Coca Cola, consiguiendo que Venezuela pasase a ser el único país del mundo donde más del 70% de toda la población se inclinaba por la Pepsi Cola como producto desde inicio de la década de 1940 hasta inicios de 1985.


title: Gustavo Cisneros

text: Además, también obtuvieron la concesión para realizar la comercialización de dicho producto en Brasil, un mercado de más de 165 millones de personas, convirtiéndose en la mayor embotelladora de "Pepsi Cola Internacional".


title: Gustavo Cisneros

text: Igualmente, la década de 1940 había representado más adquisiciones empresariales para Diego Cisneros, con la Fundación "Liquid Carbonic" (compañía destinada a la producción de gases licuados y productos afines) y la representación de los automóviles Studebaker en Venezuela.


title: Gustavo Cisneros

text: También para la década de 1950, comenzando con la fundación de "Helados Tío Rico" y luego en 1952 se llevó a cabo un proceso de reorganización interna, con miras a integrar de forma plena y sistematizada todas las operaciones empresariales de la Organización Cisneros.


title: Gustavo Cisneros

text: Igualmente, luego del drástico cambio político que representó la caída del general Marcos Pérez Jiménez en 1958, muchas empresas sufrieron severos reveses, entre ellas estaba una de las inversiones de Televisa en Venezuela, "Televisión Venezolana Independiente S.A, (Televisa)" (sin ninguna relación con el actual Grupo Televisa de México), que tras sucumbir a la quiebra, fue comprada por "Diego Cisneros" en 1960, con la ayuda gubernamental del entonces presidente Rómulo Betancourt, inaugurándose el canal Venevisión el 27 de febrero de 1961, para luego iniciar transmisiones ininterrumpidas el 1 de marzo de ese mismo año.


title: Gustavo Cisneros

text: En pocos años, gracias a convenios con cadenas multinacionales como la estadounidense ABC, Venevisión se convirtió en una de las televisoras más grandes e importantes de Venezuela y de Latinoamérica, experta en telenovelas y en programas de televisión como Súper Sábado Sensacional, que se convertiría en uno de los más reconocidos y exitosos.


title: Gustavo Cisneros

text: Una de las últimas acciones emprendidas por "Gustavo Cisneros y Patricia Phelps de Cisneros", fue la creación de la "Fundación Cisneros", una entidad sin fines de lucro, cuyo objetivo es apoyar los valores democráticos, estimular la iniciativa privada y fomentar los valores del libre mercado.


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text: Poco después, el deterioro de la salud de Diego Cisneros lo forzó a abandonar la directiva de la Organización Cisneros, que ya para el momento, con sus operaciones económicas, se había convertido en una de las empresas más importantes del país, la cual se llama actualmente Cisneros.


title: Gustavo Cisneros

text: Tras culminar sus estudios de Administración en 1968, Gustavo Cisneros regresó a Venezuela, con la misión de asumir la presidencia de la Cisneros. En 1970, Gustavo Cisneros, asumió los cargos de Presidente de la "Junta Directiva y Director de la Organización Cisneros", mientras que su hermano, "Ricardo J. Cisneros" fue designado como "Director de Operaciones" del grupo empresarial.


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text: El conglomerado de empresas para entonces disponía de una situación óptima dentro de la economía nacional, pero la aspiración de Cisneros era la de materializar la internacionalización del grupo empresarial.


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text: Con miras a lograr este objetivo se planteó la fundación y progresiva adquisición de todo tipo de empresas y la obtención de numerosas concesiones, para así diversificar a la Organización.


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text: En 1970 se funda la empresa Gaveplast, dedicada a fabricar gaveras para transportar botellas de Pepsi Cola y de terceros. Luego en 1974, O' Caña Distributors, una compañía dedicada a la distribución de licores importados, inicia operaciones en Venezuela, fundada por la Organización y el mismo año, también se encarga de establecer "Radiovisión", una red nacional de radio con operaciones y señal en toda Venezuela. A esto se suma, en 1975, la adquisición por parte de Gustavo Cisneros de la cadena de Supermercados CADA, que se convierte en la de mayor extensión y presencia en Venezuela, hasta su venta en 1995 y expropiación en 2010.


title: Gustavo Cisneros

text: Otras acciones realizadas por Gustavo Cisneros fueron la obtención de la representación de la "Corporación NCR", a través de la empresa "Sistemas Summa". Luego en 1976, Cisneros funda "Pharsana de Venezuela" para comercializar y distribuir los productos de cuidado para bebé marca "Chicco" a través de "Laboratorios Fisa" y "Distribuidora Kapina S.A", compañías que pasan a liderar el ramo de productos de cuidado personal en Venezuela.


title: Gustavo Cisneros

text: Gustavo tomando las riendas del negocio, diversificó las actividades de la empresa, adquiriendo otras, obteniendo inversiones sobre varias compañías en diferentes ramos y formando numerosas filiales, dando así forma a la actual estructura de la Cisneros, compañía que se convierte en una de las entidades privadas de medios de comunicación, medios digitales, entretenimiento, telecomunicaciones y productos de consumo con mayor presencia en Latinoamérica, Estados Unidos, y algunos países de Asia y Europa. El giro dado hizo que Cisneros pasara a poseer inversiones en compañías que incluían desde transmisión y producción de televisión y telecomunicaciones hasta desarrollos turísticos y de bebidas se diversificó, al incursionar en una gran variedad de industrias, pero el entretenimiento constituyó siempre la parte fundamental de sus operaciones.


title: Gustavo Cisneros

text: Ya para la década de los 1980, el proceso de diversificación de operaciones hicieron posible que la Organización Cisneros, pudiese aspirar a iniciar el proceso de internacionalización. Bajo este proceso, Cisneros afianza aún más sus operaciones en Venezuela y presiona para obtener más concesiones de otras empresas.


title: Gustavo Cisneros

text: Así, en Cagua, Venezuela, abre el centro de distribución "Antonio José Cisneros Rendiles, Altran", el depósito y centro de distribución de productos de consumo más grande de Latinoamérica. Se constituye el Grupo de Empresas Rodven para la fabricación de discos y casetes de audio y video, al mismo tiempo que obtiene los derechos exclusivos para operar la cadena Burger King en Venezuela.


title: Gustavo Cisneros

text: Luego en 1981, Cisneros obtiene los derechos sobre el certamen de belleza, Miss Venezuela, para Venevisión. La política de diversificación y obtención de concesiones da sus frutos en el mismo año, consigue "All American Bottling", una de las más grandes empresas embotelladoras de refrescos de Estados Unidos, a la par que consigue la reorganización de "Proyectos Pet, C.A.", que pasa a ser la embotelladora y distribuidora de los productos Hit y Pepsi-Cola, consiguiendo además otra concesión, esta vez para la distribución y comercialización de las marcas "French's", "Spalding Evenflo" y "Cherry Blossom".


title: Gustavo Cisneros

text: En 1982, el "Commerce Union Bank", se une a la Organización Cisneros, al mismo tiempo que Cisneros funda "Televisión Latina", compañía que inicia la distribución de las producciones de Venevisión en el mercado Hispano de Estados Unidos. La internacionalización había comenzado, Cisneros presidía ahora el conglomerado empresarial más notorio de Venezuela y que pasaba a operar en otros países latinoamericanos y en Estados Unidos.


title: Gustavo Cisneros

text: A lo largo de la década Cisneros logrará aún más éxitos en el ámbito empresarial, obteniendo la concesión para la distribución exclusiva en Venezuela de los productos de la "U.S. Digital Equipment Corporation", pasa a ser el representante de la Sears Roebuck and Company, en Venezuela, cambiándole el nombre a Maxy´s, que se convierte en la mayor cadena de tiendas de Venezuela, consigue la concesión para operar Pizza Hut en el país, abre "Saeca Travel", la principal agencia de viajes a nivel nacional, adquiere Galerías Preciados, en España y obtiene la representación exclusiva de los productos Apple en Venezuela, se suman a "Evenflo" y "Spalding", adquiere "Cinematik", una compañía de producción de películas, "Yukery Venezolana de Alimentos", corporación líder en el ramo alimentario e integra a su cartera de marcas, las aguas "Minalba" y "San Bernardo".


title: Gustavo Cisneros

text: Igualmente, abre "Paternoster Square" de Londres, un desarrollo de oficinas y venta al detal a gran escala, administrado conjuntamente con "Park Tower Realty", "Greycoat" y "Mitsubishi Estates". También, en 1988, adquiere "Videomovil Color, C.A.", una compañía productora de video y crea una división de "«Desarrollo Minero»" para empezar a trabajar la planta de fundición de aluminio primario de Venezuela, denominada "Aluyana, C.A."


title: Gustavo Cisneros

text: En ese mismo año, Cisneros ayuda a fundar a Televen junto con Omar Camero, Guillermo "Fantástico" González y Alberto Federico Ravell; pero debido a la reforma de una ley, que prohibía que una sola persona tuviera más de un canal de televisión o radio, venden sus acciones junto al futuro dueño de Globovisión -Ravell- y Guillermo González a Camero.


title: Gustavo Cisneros

text: Luego en 1989, se lanza Venevisión International para distribuir producciones de la Organización Cisneros y de terceros en los mercados internacionales y en el mercado hispano de Estados Unidos.


title: Gustavo Cisneros

text: Con la llegada de la década de los 90, ya había logrado materializar el inicio de la internacionalización de sus operaciones empresariales, pero ahora la consolidación en esos mercados donde ya participaban era lo crucial.


title: Gustavo Cisneros

text: Continuó adquiriendo concesiones y empresas a lo largo de la década, tales como Chilevisión (la cual mantuvo hasta su venta en 2005), Cervecería Regional, Univision Communications, Pueblo Xtra International, Caribbean Communications Network Ltd, Imagen Satelital, Caracol Televisión y MuchMusic Argentina, todas empresas adquiridas por la Organización Cisneros, a la par que una serie de nuevos proyectos y negocios lanzados por la misma como "AOL Latin America" (Proyecto en Conjunto con AOL), la formación de "Ibero-American Radio Chile", el lanzamiento junto con "Hughes Electronics Corporation" de Galaxy Latin America, la cual se convierte posteriormente en DIRECTV Latin America, la constitución de "Cisneros Television Group" "Ibero-American Media Partner", y "Claxson Interactive Group" sociedades destinadas a incrementar la inversión y la participación de la Organización Cisneros, a nivel nacional e internacional, enfocándose en los mercados de España, Portugal y Latinoamérica.


title: Gustavo Cisneros

text: Igualmente, Cisneros lanza a Americatel, un servicio de interconexión de comunicaciones digitales en Venezuela, el cual utiliza tecnología desarrollada por Motorola, además obtiene dos concesiones, una para "Sistema Teracom C.A.", que le permite convertirse en el distribuidor exclusivo de Fujitsu y "Stratus Computer" en Venezuela; y la segunda la autorización para operar exclusivamente Blockbuster en varios países de Latinoamérica. También lanza el canal Cl@se, un medio con fines educativos y funda la "Business Services Provider de Venezuela C.A."


title: Gustavo Cisneros

text: Finalmente otra maniobra fue la ruptura que Gustavo Cisneros gestó con Pepsi-Cola, debido a la negativa de esta de otorgar condiciones más favorables a la Organización Cisneros, y su alianza con Coca Cola, creando así "Hit de Venezuela", lo que, revirtió la privilegiada posición de Pepsi en el mercado venezolano y provocó que Coca Cola pase a poseer el 16% de todo el mercado de refrescos de Venezuela, a lo cual le sigue una alianza entre esta nueva sociedad y la principal embotelladora de Estados Unidos, la Panamerican Beverages Inc. (Panamco). Pepsi Venezuela a los años pasaría a manos de Empresas Polar.


title: Gustavo Cisneros

text: Actualmente diversas de la marcas de los productor mencionados ya no están en manos de la organización, enfocándose más en la actualidad en inversiones relacionados con medios de comunicación y entretenimiento. Las empresas que forman hoy en día Cisneros operan en aproximadamente 50 países entre América, Asia y Europa; 3200 personas en los Estados Unidos trabajan para el conglomerado.


title: Gustavo Cisneros

text: Para el comienzo del nuevo milenio, Gustavo Cisneros se había posicionado como el venezolano más acaudalado e influyente, con una fortuna de más de US$ 4 billones, según la revista Forbes, y sosteniendo una notoria influencia política y económica. Se había ubicado generalmente en el primer puesto de los hombres más ricos en Venezuela, hasta 2017.


title: Gustavo Cisneros

text: Fue catalogado en 2010, por el New York Times, junto con su esposa Patricia Phelps, como la pareja más influyente de Latinoamérica. Cisneros además asistió a la reunión de 2010 del Grupo Bilderberg.


title: Gustavo Cisneros

text: En agosto de 2013, Gustavo Cisneros nombró a su hija Adriana Cisneros como nueva CEO y Vice Chairman de Cisneros, lo que constituye la tercera generación Cisneros que toma el timón del conglomerado global de medios y un modelo de transición de una empresa familiar de América Latina. Gustavo Cisneros continúa en su cargo de Chairman y trabaja con su hija en las estrategias de negocios.


title: Gustavo Cisneros

text: En octubre de 2015, Gustavo Cisneros presentó su libro “Los Cisneros: Rostros y rastros de una familia. 1570-2015” en la Real Academia de la Historia en Madrid, España. La obra, escrita por José Ángel Rodríguez, hace un repaso del linaje familiar iberoamericano, destacando la contribución de la familia Cisneros durante más de 400 años a la educación, la cultura y las artes en el espacio y el tiempo.


title: Gustavo Cisneros

text: En febrero de 2016, Gustavo Cisneros y Adriana Cisneros presentaron la primera fase de Tropicalia, una iniciativa de Cisneros Real Estate desarrollada en República Dominicana. El Presidente de la República, Danilo Medina; el Ministro de Turismo, Francisco Javier García; el Ministro de Obras Públicas, Gonzalo Castillo y Ricardo Suárez, representante de Four Seasons fueron los encargados de dar inicio al primer desarrollo turístico inmobiliario de lujo sostenible.


title: Gustavo Cisneros

text: Cisneros posee una fortuna calculada por la Revista Forbes en unos 1100 millones de dólares estadounidenses en 2018, a pesar de empezar decaído desde 2014. Estos son provenientes de sus numerosas empresas de telecomunicaciones y afines, siendo las más importantes Cisneros Media, Cisneros Interactive, Cisneros Real Estate, Productos de Consumo y Servicios como Laboratorios FISA, Saeca y Americatel, todas agrupadas bajo la misma empresa Cisneros.


title: Gustavo Cisneros

text: Gustavo Cisneros, ha sido una figura protagónica en lo que a Venezuela concierne. Aliado y conocido de numerosos presidentes de ese país, entre los que destacan Rafael Caldera, Carlos Andrés Pérez y Hugo Chávez, entre otros. Asimismo, ha estado relacionado con numerosas personalidades internacionales de la política, la economía y la diplomacia, tales como Felipe González, Presidente del gobierno de España por más de una década, el presidente cubano Fidel Castro, el rey Juan Carlos I de España, el multimillonario David Rockefeller, George H.W. Bush, Henry Kissinger, entre muchos otros.


title: Gustavo Cisneros

text: Gustavo Cisneros es también una figura relevante en lo que respecta a las relaciones de Venezuela y Estados Unidos, cuyos dirigentes han recurrido al empresario en múltiples ocasiones para tratar asuntos referentes al país caribeño.


title: Gustavo Cisneros

text: Cisneros es además un miembro activo de la "Comisión de Comunicación e Informática de las Naciones Unidas", siendo designado en 2001 para dicho puesto por el entonces Secretario General de la ONU y Premio Nobel de la Paz, Kofi Annan.


title: Gustavo Cisneros

text: Pertenece al directorio de la "Sociedad Americana de Arte de Estados Unidos," es uno de los animadores de "Global Business Dialogue", una entidad privada dedicada al análisis e impulso de todo tipo de negocios globalizados, y es "Consejero Internacional de la Sociedad de Las Américas", organización sin fines de lucro que busca informar al público y las autoridades estadounidenses, acerca de la realidad Latinoamericana.


title: Gustavo Cisneros

text: Cisneros es directivo activo en varias universidades y museos entre los que destacan la Universidad Rockefeller de Nueva York, la Academia de Artes y Ciencias de Televisión de Estados Unidos (NATAS), el Museo de Arte Moderno (MOMA) de Nueva York y el Instituto Español Reina Sofia de Madrid. Asimismo, es miembro del Consejo Asesor Internacional del Presidente de la Sociedad de las Américas, la Junta de Supervisores del Centro Internacional para el Crecimiento Económico y el Consejo Asesor Internacional del Brookings Institution.


title: Gustavo Cisneros

text: Desde el inicio de la administración del presidente Hugo Chávez, Cisneros se ha opuesto públicamente a la misma, al igual que lo ha hecho contra el gobierno de Fidel Castro en Cuba.


title: Gustavo Cisneros

text: En 2002, Venevisión decidió no trasmitir las manifestaciones públicas a favor de Chávez, especialmente durante la intentona golpista 2002 y durante el Paro petrolero de 2002-2003 transmitió, junto con los otros canales privados, información de los actos de la oposición suprimiendo la programación regular y sin emitir publicidad. Por ello, Chávez calificó a Venevisión como uno de los denominados Cuatro jinetes del apocalipsis —junto a las otras cadenas privadas de televisión (Televen, RCTV y Globovisión).


title: Gustavo Cisneros

text: Así lo confirmó el mismo presidente Chávez en un programa Aló Presidente cuando dijo "no hubo pacto de honor con nadie, mi único pacto de honor es con el pueblo mismo". Cisneros, a diferencia de Chávez, ha sido defensor de las políticas de corte neoliberal que implantó Carlos Andrés Pérez en su segunda presidencia. Cisneros también fue defensor del Área de Libre Comercio de las Américas (ALCA), tratado comercial de América.


title: Gustavo Cisneros

text: A raíz de la no renovación de la licencia de concesión de RCTV surgieron cuestionamientos respecto a la obtención de la concesión de Venevisión en mayo de 2007. Con el objeto de aclarar crecientes especulaciones, en un programa transmitido por Venevisión el 12 de julio de 2007, Cisneros abogó por el equilibrio informativo y manifestó que los canales de televisión no pueden ser protagonistas del conflicto político venezolano. Asimismo, en dicho programa, Cisneros explicó que Venevisión cumplió con todos los requerimientos de la ley para renovar su licencia de transmisión. La misma fue renovada por un período de cinco años y no de veinticinco como originalmente se solicitó, razón por la que Venevisión decidió apelar dicha decisión.


title: Gustavo Cisneros

text: Cisneros es hermano del también empresario Ricardo Cisneros, quien fue propietario del equipo de béisbol Leones del Caracas, así como de Carlos Cisneros, quien falleció en un accidente. El nombre de su hermano mayor, o el primogénito, es Diego Alberto, que actualmente vive en Dallas, TX, con dos hijos también llamados Diego.


title: Gustavo Cisneros

text: También es primo de Oswaldo Cisneros, actual presidente y fundador de Digitel, la tercera compañía de telecomunicaciones más grande de Venezuela.


title: Gustavo Cisneros

text: Gustavo Cisneros está casado con la heredera de otra de las grandes familias de Venezuela, Patricia Phelps, descendiente de los empresarios William H. Phelps Sr. fundador del Grupo Empresarial 1BC, y abuelo de Patricia Phelps y William H. Phelps Jr. hijo del anterior y fundador de RCTV.


title: Gustavo Cisneros

text: Cisneros posee además las nacionalidades española y dominicana. Igualmente ha recibido numerosas condecoraciones y reconocimientos, tales como la Orden del Libertador, en su clase "Gran Cordón", el más alto reconocimiento al que un civil puede aspirar en Venezuela, la Orden Andrés Bello en "Primera Clase" y la Orden Francisco de Miranda en su "Segunda Clase". También ha recibido el título de caballero de la Orden de Isabel la Católica, en España, y es caballero de la Orden de Malta, entre muchas otras distinciones.


title: Historia del Brasil

text: La historia de Brasil comienza con la llegada de los primeros humanos a América del Sur hace por lo menos . A finales del siglo XV, cuando se suscribió el Tratado de Tordesillas, toda el área hoy conocida como Brasil estaba habitada por tribus seminómadas que subsistían de la caza, pesca, recolección y agricultura. El 26 de enero de 1500, el navegante y explorador al servicio de la Corona de Castilla Vicente Yáñez Pinzón llegó al cabo de San Agustín, en Pernambuco, y, el 22 de abril del mismo año, Pedro Alvares Cabral, capitán general de una expedición portuguesa en ruta hacia las Indias, llegó a Porto Seguro, en Bahía, convirtiendo a la región en colonia del Reino de Portugal.


title: Historia del Brasil

text: Treinta años después, la Corona portuguesa puso en práctica una política de colonización de la tierra recién descubierta que se organizó a través de la distribución de las capitanías hereditárias a miembros de la nobleza, pero ese sistema fracasó, ya que solamente las capitanías de Pernambuco y de São Vicente prosperaron. El país fue gradualmente poblado por portugueses que buscaban escapar de la pobreza, y por nobles quienes se les concedieron privilegios coloniales. En 1548 se creó el Estado de Brasil, con la consiguiente instalación de un , y al año siguiente se fundó la primera sede colonial, Salvador. La economía de la colonia, iniciada con la explotación del palo brasil — un gran árbol ("Caesalpinia echinata") que dio su nombre a Brasil, cuyo tronco contiene una preciada tintura roja— y los trueques entre los colonos y los indios, pasó gradualmente a estar dominada desde mediados del siglo XVI por el cultivo de la caña de azúcar debido a la alta demanda de azúcar en Europa, crecida en plantaciones llamadas "ingenios" a lo largo de la costa noreste —con el uso de mano de obra esclava, inicialmente indígena y después africana—que tuvo en Pernambuco su principal centro productor, región que llegó a alcanzar el puesto de mayor y más rica área de producción de azúcar del mundo.  Durante los primeros dos siglos de periodo colonial otras potencias europeas, atraídas por los vastos recursos naturales y las tierra inhabitadas, intentaron establecer colonias en varias partes del hoy territorio brasileño, desafiando la bula papal y el tratado de Tordesillas. Los colonos franceses trataron de establecerse en la actual Río de Janeiro (de 1555 a 1567, en la llamada "France Antarctique" o Francia Antártica), y en la actual São Luís (de 1612 a 1614, en la llamada "France Équinoxiale" o Francia Equinoccial). Poca influencia étnica o cultural francesa o neerlandesa quedaron de esos intentos de colonización. La finalmente frustrada intrusión neerlandesa en Brasil fue de más larga duración y más problemática para Portugal. Los corsarios neerlandeses comenzaron por saquear la costa: saquearon Bahía en 1604, e incluso capturaron temporalmente la capital, San Salvador. De 1630 a 1654, los neerlandeses se establecieron de forma permanente en el noreste y controlaron una larga faja de la costa más accesible desde Europa, no obstante, sin adentrarse en el interior. Pero los colonos de la Compañía Neerlandesa de las Indias Occidentales en Brasil estaban en constante estado de sitio, a pesar de la presencia en Recife del gran Juan Mauricio de Nassau-Siegen como gobernador. Tras varios años de guerra abierta, los neerlandeses se retiraron formalmente en 1661.


title: Historia del Brasil

text: A finales del siglo XVII se descubrieron, a través de las bandeiras, importantes yacimientos de oro en el interior de Brasil que fueron determinantes para su poblamiento y que puntuan el inicio del llamado Ciclo do Ouro, período que marca el ascenso de la Capitanía de Minas Gerais, desmembrada de la Capitanía de São Paulo y Minas de Oro, en la economía colonial. En 1763, la sede del Estado de Brasil fue transferida a Río de Janeiro.


title: Historia del Brasil

text: Durante el siglo XVIII ocurrieron algunas rebeliones contra el poder colonial que fueron duramente reprimidas, siendo la primera de ellas la "Revuelta de Filipe dos Santos" en 1720. Siguieron a final del siglo la "Inconfidência Mineira" en 1789 —en la que destacó Tiradentes— y la Conjura bahiana (1798), dos grandes movimientos marcados ya por la intención de proclamar la independencia y con el segundo reivindicando la abolición de la esclavitud.


title: Historia del Brasil

text: En 1808, con el traslado de la corte portuguesa a Brasil, huyendo del posible sometimiento a Francia, consecuencia de la Guerra Peninsular entablada entre las tropas portuguesas y las de Napoleón Bonaparte, el Dom João de Bragança, hijo de la reina Dona Maria I, abrió los puertos de la entonces colonia, permitió el funcionamiento de fábricas y fundó el Banco do Brasil. En 1815, el entonces Estado de Brasil fue elevado a la condición de Reino de Brasil, unido a los de Portugal y Algarve, con el nombre oficial del Reino Unido de Portugal, Brasil y Algarve, acumulado doña María I de Portugal las tres coronas. El 7 de septiembre de 1822, Dom Pedro de Alcântara proclamó la independencia de Brasil en relación con el Reino Unido de Portugal, Brasil y Algarve, y fundó el Imperio de Brasil, siendo coronado emperador como Don Pedro I y teniendo como capital a Río de Janeiro. Reinó hasta 1831, cuando abdicó y la Corona brasileña pasó a su hijo, Dom Pedro de Alcântara, que tenía apenas cinco años. A los catorce años, en 1840, Pedro de Alcántara (hijo) tuvo su mayoría declarada, siendo coronado emperador al año siguiente como don Dom Pedro II. En 1888, su hija, la princesa Isabel, firmó el decreto que extinguió la esclavitud en Brasil, conocido como ley Áurea.


title: Historia del Brasil

text: El 15 de noviembre de 1889 ocurrió la proclamación de la República mediante un golpe militar del mariscal Deodoro da Fonseca, dando inicio a la llamada República Velha, que solo llegó a terminar en 1930 con la llegada de Getúlio Vargas al poder. (Desde entonces, Brasil ha sido nominalmente una república democrática, salvo en tres períodos de dictadura expresa: 1930-1934, 1937-1945 y 1964-1985).A partir de ese momento, destacan en la historia brasileña la industrialización del país; su participación en la Segunda Guerra Mundial al lado de los Estados Unidos; la transferencia de la capital federal desde Río de Janeiro a Brasilia; y el Golpe Militar de 1964, cuando el general Castelo Branco asumió la Presidencia. La dictadura militar (1964-1985), con el pretexto de combatir la subversión y la corrupción, suprimió derechos constitucionales, persiguió y censuró a los medios de comunicación, extinguió a los partidos políticos y creó el bipartidarismo. Después del fin del régimen militar, los diputados federales y senadores se reunieron en el año 1988 en Asamblea Nacional Constituyente y promulgaron la nueva Constitución, que amplió los derechos individuales. El país se redemocratizó, avanzó económicamente y se incorporó cada vez más al escenario internacional.


title: Historia del Brasil

text: Brasil es desde los 1970 hasta la actualidad (2022), la mayor economía de Sudamérica, la sexta del mundo y el quinto país más poblado. También forma parte de los llamados BRIC.


title: Historia del Brasil

text: La periodización tradicional divide la historia de Brasil en cuatro períodos generales: Poco antes de que arribaran los europeos, se estima que la costa oriental de América del Sur estaba habitada por casi dos millones de indígenas, del norte al sur.


title: Historia del Brasil

text: La población amerindia se encontraba dividida en grandes naciones indígenas, a su vez compuestas por varios grupos étnicos, entre los que destacaban los tupí-guaraníes, los macro-jê y los aruacos. Los primeros se subdividían en guaraníes, tupiniquines y tupinambás, entre otros. Los tupís se extendían entre los actuales territorios de los estados de Río Grande del Sur y Río Grande del Norte. Los portugueses encontraron a los nativos aún en la Edad de Piedra y divididos en varias tribus, la mayoría de las cuales pertenecían a la familia lingüística tupí-guaraní, y que constantemente luchaban entre sí. Según Luís da Câmara Cascudo, los tupís fueron «la primera raza indígena que tuvo contacto con los colonizadores y (...) derivó en una mayor presencia suya, como la influencia en el mameluco, en el mestizo y en el luso-brasileño que nacía y en el europeo que se quedaba.» La influencia tupí se dio en la alimentación, en el idioma, en los procesos agrícolas, de caza y de pesca, en las supersticiones, costumbres, folclore, y como explica Cámara Cascudo:


title: Historia del Brasil

text: El territorio de Brasil ha estado habitado desde hace por lo menos 8000 años. El origen de los primeros brasileños, llamados «indios» por los portugueses, todavía es materia de discusión entre los arqueólogos, aunque las pruebas genéticas sugieren que Brasil, al igual que el resto de América, fue poblada por tribus provenientes de Siberia, en el norte asiático, las que cruzaron a través del estrecho de Bering. La visión tradicional es que fueron parte de la primera ola de esos inmigrantes cazadores que llegaron desde Siberia.


title: Historia del Brasil

text: Los Andes y las altas montañas del norte de Sudamérica crearon un límite cultural entre las civilizaciones agrarias de la costa Oeste (de donde surgieron las ciudades-estado urbanizadas y el Imperio Inca) y las tribus semi-nómadas del Este, que nunca desarrollaron registros escritos o una arquitectura monumental permanente. Por esta razón, muy poco se sabe de la historia de Brasil antes de 1500. Los restos arqueológicos (principalmente cerámica) revelan vagamente un complejo patrón de desarrollos culturales regionales, migraciones internas y grandes federaciones similares a estados ocasionales.


title: Historia del Brasil

text: Es bien conocido que el Brasil precolonial, no solo por su gran extensión, era una territorio cultural, étnica y lingüísticamente muy diverso (en el actual territorio de Brasil se han documentado más de 240 lenguas diferentes, muchas de ellas en la actualidad extintas). Esas lenguas pertenecían a más de 20 familias lingüísticas diferentes, siendo las dos principales las lenguas tupíes —que ocupaban gran parte de la costa y también del interior de la Amazonia—, y las lenguas macro-ye —que ocupaban principalmente la meseta brasileña. La mayor parte de lenguas de la costa y del macizo central desaparecieron y en la actualidad los grupos indígenas habitan fundamentalmente la Amazonia brasileña.


title: Historia del Brasil

text: Hacia el siglo XV, cuando llegaron los primeros exploradores europeos, todo el territorio estaba habitado por tribus indias seminómadas que subsistían de una combinación de caza, pesca, recolección y agricultura. La densidad de población era más o menos baja; los números totales han sido estimados en un millón de personas (pero recientes descubrimientos arqueológicos, tal como los mencionados arriba, parecen indicar un número mucho mayor). Aunque muchos indios brasileños sucumbieron a las masacres, a las enfermedades y a las duras consecuencias de la esclavitud y del desplazamiento forzoso, muchos otros fueron absorbidos dentro de la población brasileña, destacando en esto los bandeirantes paulistas que esclavizaron durante tres siglos a cerca de medio millón de indios. Unas cuantas tribus subsisten con su estilo de vida en los remotos rincones de la selva tropical del Amazonas.


title: Historia del Brasil

text: La actual cultura brasileña le debe mucho a esos pueblos, incluido el desarrollo de cosechas como la cassava y el complejo conocimiento necesario para la supervivencia en la selva tropical.