title: Jenson Button

text: En la primera mitad del año, el equipo Brawn se benefició de un diseño del difusor polémico, que se les dio a los equipos que utilizan una ventaja sobre los equipos que no lo hicieron. Una vez introducidos a los principales equipos difusores reconfigurados el dominio de Button terminó, con Button ganando 6 de los primeras 7 carreras, pero solamente un promedio de 6 ° en las siguientes diez carreras.Brawn GP impresionó desde el primer Gran Premio: Button consiguió la "pole" en , su primera para el equipo y su cuarta en su carrera, con Barrichello clasificando en la segunda. Button llevó de principio a fin la victoria por delante de su compañero. Era la primera vez que un equipo había anotado el 1-2 en su debut desde 1954, Button lo describió como "un final feliz para la primera carrera". Una semana más tarde se repitió el logro, teniendo el Hat-trick, la "pole", su primera vuelta rápida en su carrera deportiva y ganar un de lluvia recortado; debido a la lluvia fuerte la carrera fue a bandera roja y fueron galardonados con sólo la mitad de puntos. En el , Button terminó tercero por detrás de Sebastian Vettel de Red Bull y Mark Webber, pero regresó a la senda del triunfo la semana siguiente en a pesar de sólo la clasificar cuarto. La quinta carrera de la temporada fue en el Circuito de Cataluña en Barcelona. El retorno a Europa permitió que la mayoría de los equipos actualizar sus monoplazas, incluyendo modificaciones en el monoplaza de Button, el Brawn BGP 001, el cual aún no había sido alterado desde que comenzó la temporada. Button consiguió la "pole" en la vuelta final de la fase de clasificación. Sesión, que describe los cambios como "buen paso adelante". Tanto Button y Barrichello habían previsto parar tres veces durante la carrera; Sin embargo, después de que cayó detrás de Barrichello en la primera curva, Button se cambió a una estrategia de dos paradas, y esto significaba que acabó a terminar cómodamente por delante. Un Barrichello infeliz sintió inmediatamente después de la carrera que el equipo podría haberle sacrificado para ayudar a Button, diciendo: "Si tengo la más mínima impresión de que están a favor de Jenson voy a colgar mi casco mañana".


title: Jenson Button

text: En el , Button marcó su cuarta "pole" y última de la temporada con su última vuelta de clasificación, comentando después, "Fue mi mejor vuelta del fin de semana y sin duda una de las mejores vueltas que he hecho." Button luego logró cuidar sus neumáticos mucho mejor que su compañero de equipo en las primeras etapas de la carrera, la construcción de una ventaja de la que no renunció, y lo que es un hat-trick de victorias, Button iría a pie a boxes a la par de asfalto por equivocarse en pensar que el podio era en los pits. David Tremayne lo describió como "una buena actuación como todo lo que habíamos visto allí de la talla de Ayrton Senna o Michael Schumacher", añadiendo que "barrió dudas finales acerca de su capacidad después de años de debate con máquinas mediocres". En , Button se clasificó segundo detrás de Vettel, pero un error de la primera vuelta del alemán le permitió tomar la iniciativa y él llevó a cabo tomar su cuarta victoria consecutiva y lograr en carrera su segunda vuelta rápida. Esto significaba que había ganado seis de las siete primeras carreras de la temporada; un logro solo comparable con Alberto Ascari, Juan Manuel Fangio, Jim Clark y Michael Schumacher, dando a entender que iba a ganar el título mundial.


title: Jenson Button

text: El en junio marcó el final de la superioridad de Button sobre el campo, y fue el primero de una serie de resultados fuera del podio para él. Él alcanzó el sexto lugar, seguido de un quinto lugar en , mientras que los monoplazas de Red Bull dominaron las dos carreras. Brawn GP tenía la esperanza de un buen resultado en el , ya que el monoplaza había sido actualizado significativamente y era por lo general su mejor momento en condiciones de calor. Sin embargo, Button tuvo problemas con temperatura de los neumáticos y consiguió un séptimo; durante la carrera, le preguntó frustrado por la radio al equipo, "¿Cómo puede este monoplaza sea tan malo en este momento?"


title: Jenson Button

text: Su mala racha continuó en ; estaba por detrás de su compañero de equipo en clasificación y, a continuación, estuvo detrás de Webber una gran parte de la carrera, pudo terminar solo en el séptimo lugar. Barrichello siguió adelante para ganar la carrera, y acercar la brecha con Button de 18 puntos. Martin Brundle sintió que Button estaba luchando con la presión de liderar el campeonato del mundo, escribiendo: "Se ha reforzado en el monoplaza y su natural instinto detrás del volante está siendo restringido". En la siguiente carrera en Spa-Francorchamps, Button tendría su primer abandono de la temporada después de un choque con Romain Grosjean en la primera vuelta. Esto significaba que Button había anotado solo 11 puntos de sus cinco carreras anteriores, y con cinco carreras por delante su ventaja se redujo a 16 puntos sobre Barrichello, 19 y 20.5 sobre Vettel y Webber, respectivamente. Button se recuperó en : se clasificó sexto, para terminar segundo por detrás de su compañero de equipo. En la siguiente carrera en , Button se clasificó mal, en 12, pero llevó a cabo mucho mejor el día de carrera para tomar el quinto lugar; Barrichello lograba el sexto. Con tres carreras y 30 puntos restantes, esto pone a Button 15 puntos por delante de su compañero de equipo y 25 por delante de Vettel, Webber ahora incapaz de ganar. Una semana más tarde en el , los monoplazas Brawn GP tuvieron problemas de nuevo, Barrichello y Button terminaron séptimo y octavo, respectivamente.En el , Button se vio obstaculizado en la clasificación por una mala elección de neumáticos en el clima húmedo y logró solamente la decimocuarta posición. Su campeonato se veía en sus manos por su rival cercano Vettel partiría 16, pero su compañero de equipo y rival más cercano Barrichello se clasificó en la "pole". En la carrera, Button fue ayudado por un incidente en la primera vuelta, un choque que involucró a Jarno Trulli, Adrian Sutil y Fernando Alonso, más el toque que se dio Kimi Räikkönen con Mark Webber, le hicieron subir posiciones. Posteriormente ganó otro puesto por el abandono de Nick Heidfeld y más adelante subió 2 posiciones más por los abandonos de los pilotos de Williams, Nico Rosberg y Kazuki Nakajima y fue hasta la séptima posición en la vuelta siete. Pasó a estar segundo lugar por la mitad, pero al final terminó quinto, teniendo los puntos suficientes para asegurar el campeonato de 2009 con una ronda de sobra. En la última carrera de la temporada, en , Button clasificó detrás de Barrichello, de nuevo, pero fue capaz de lograr un podio al llegar tercero.


title: Jenson Button

text: Button se coronó campeón de Fórmula 1 de la temporada(6 victorias, 4 "poles", 2 vueltas rápidas, 9 podios, 95 puntos y solamente una carrera sin estar en puntos de 17 disputadas) con 169 carreras, Button hizo el segundo mayor número de carrera iniciadas antes de convertirse en campeón del mundo. Solo Nigel Mansell (con 176 carreras, en el Gran Premio de Hungría de 1992) había competido en más carreras que Button antes de ganar el campeonato del mundo. Button escribió un libro sobre su temporada de 2009, titulada "Mi Año de Campeonato", el cual fue publicado por Weidenfeld & Nicolson el 19 de noviembre de 2009.


title: Jenson Button

text: El 30 de noviembre de 2009, Button fue anunciado como uno de los diez hombres y mujeres preseleccionados para el 2009 de la BBC Personalidad Deportiva del Año. En la entrega de premios el 13 de diciembre de 2009, Button se adjudicó el segundo lugar. El 6 de diciembre, Button ganó la BBC West Country Personalidad deportiva del Año en la Universidad de Bath. Ganó el premio principal en contra del entrenador de caballos de carreras Paul Nicholls, el jugador de cricket Marcus Trescothick y el golfista Chris Wood. También ganó el Premio Laureus.


title: Jenson Button

text: Después de la compra de participaciones de Brawn por Mercedes, Button dejó el equipo para pasar a McLaren para la temporada 2010. Firmó un acuerdo de tres años en un contrato de £ 6 millones por temporada para conducir junto con el excampeón del mundo Lewis Hamilton. Button dijo que él se movió porque quería la motivación y el desafío de competir cabeza a cabeza con Hamilton, y que Brawn le había ofrecido más dinero. Un número de personas, entre ellos el expiloto de Fórmula 1 John Watson, Jackie Stewart y Eddie Irvine, creyeron que era un error, y que Button tendría problemas para competir con Hamilton en McLaren pero luego se equivocarían. Para esta temporada y en adelante el sistema de puntos cambiaría otorgando 25 para el 1º, 18 al 2º, 15 al 3º, 12 al 4º, 10 al 5º, 8 al 6º, 6 al 7º, 4 al 8º, 2 al 9º y un punto al 10º.


title: Jenson Button

text: Después de un séptimo lugar en la primera ronda en Baréin, Button ganó la segunda carrera en desde la cuarta posición de la parrilla. Button fue el primero en cambiar para neumáticos lisos en una pista húmeda, que lo levantó al segundo lugar después de que los otros conductores habían entrado. Heredó el liderazgo cuando Vettel se retiró con problemas de frenos y mantuvo su ventaja hasta el final sin cambiar sus neumáticos de nuevo. Su victoria lo hizo el conductor 13 en la historia de la Fórmula 1 que ha ganado grandes premios con al menos tres equipos constructores diferentes. Tras un octavo puesto en , después de comenzar 17, Button pasó a ganar su segunda carrera de la temporada desde la quinta posición de la parrilla en , al quedarse con neumáticos lisos, mientras que la mayor parte de los otros conductores andaban con los intermedios, fue ascendido a la segunda posición. Sin embargo, la lluvia no vino, y los otros pilotos han tenido que entrar de nuevo por los neumáticos de seco, en eso Nico Rosberg y Button estuvieron acertados, poniéndose primero y segundo, respectivamente. Jenson consiguió adelantar al piloto alemán de Mercedes y mantuvo la primera posición hasta el final del Gran Premio, consiguiendo así el primer doblete de McLaren ya que Hamilton también adelantó a Rosberg. Posteriormente, pasó a dirigir el Campeonato, con McLaren líder de Constructores del campeonato.


title: Jenson Button

text: En fue superado por Michael Schumacher y terminó en una frustrada quinta posición, también se retiró en Mónaco debido a un sobrecalentamiento del motor en la tercera vuelta. Como resultado, Button perdió su ventaja en el campeonato, cayendo al cuarto lugar detrás de los dos pilotos de Red Bull y de Alonso. Button luego terminó segundo en Turquía, iba detrás de los compañeros de equipo de Red Bull Mark Webber y Sebastian Vettel, quienes estaban liderando la carrera, y luego chocaron entre sí retirándose Vettel. Su propio compañero Hamilton se llevó la victoria. Hamilton había sido informado por el equipo McLaren para frenar y que Button no le pasaría si lo hacía. Button pasó a al sorprendido Hamilton de todos modos, aunque Hamilton rápidamente tomó de nuevo la delantera. El segundo lugar de Button lo ascendió a la segunda posición en el campeonato, justo detrás de Webber.


title: Jenson Button

text: En le siguió este resultado y se mantuvo en segundo lugar en el Campeonato, 3 puntos por detrás de su compañero de equipo Hamilton. En el en Valencia, Button terminó tercero logrando la vuelta rápida de la carrera y se mantiene segundo lugar en la carrera por el título con otro podio (3 consecutivos). Button quedó fuera del podio en el , terminando cuarto después de los problemas con el equilibrio de su monoplaza en la clasificación le había dejado 14.


title: Jenson Button

text: Después de tres carreras en puntos, Button se retiró en el después de haber sido golpeado por Vettel, que perforó el radiador de su monoplaza. Un segundo lugar en fue seguido por un cuarto lugar en y (terminando ambas carreras por delante de Lewis Hamilton). En Corea, Button comienza presionando a Felipe Massa para tratar de subir posiciones, en su entrada a boxes, Jenson quería repetir la misma estrategia de Australia pero comenzó a salirse de pista e hizo un trompo que le hizo acabar 12°. Durante el , Button y su comitiva fueron amenazados por varios hombres armados en su camino de regreso de la clasificación en Interlagos, aunque nadie se hizo daño durante el incidente. Button fue eliminado matemáticamente a retener su título de campeonato con un quinto lugar en la carrera. Al final de la temporada en , Button se clasificó cuarto. Se movió por delante de Alonso en la salida, y se movió hasta la tercera. Hamilton y Vettel pararon, dejando a Button a la cabeza. Después de hacer 39 vueltas con el neumático opción, Button entró y cayó de nuevo al tercer lugar, donde iba a terminar y asegurar el quinto lugar en el campeonato con 214 puntos (2 victorias, 7 podios, 1 vuelta rápida y solo 3 carreras sin estar en los puntos de las 19 pautadas) un puesto y 26 puntos detrás de su compañero con McLaren segundo en el de Constructores.


title: Jenson Button

text: La temporada comenzó lentamente para Button y McLaren, con Vettel dominando las primeras carreras. Button fue segundo en , y tercero en y , perdiendo la oportunidad de una victoria después de una señal de bandera roja en las últimas vueltas permitiendo a Vettel y Alonso cambiar neumáticos. Dos semanas más tarde en , Button consiguió lo que llamó la "mejor victoria de su carrera", superando a Vettel en la última vuelta después de que Vettel cometió un error bajo presión en el segundo sector del circuito y logró la vuelta rápida de ella. Button hizo cinco paradas en boxes (con esto Button se volvió el piloto con más veces pasar por los boxes y ganar el Gran Premio), tuvo su accidente de su compañero de equipo en él, se le dio un drive-through por exceso de velocidad bajo el monoplaza de seguridad dejándolo caer al último lugar, así como el mantenimiento de un pinchazo de una colisión con Alonso, hizo 27 pases en pista para ganar la carrera más larga de Fórmula 1 en la historia. Está considerada una de las mayores exhibiciones en agua de la historia de este deporte. Button sufrió su primer abandono de la temporada en el , causado por un error en su última parada en boxes. La pistola de rueda no pudo volver a montar la tuerca de la rueda y Button fue liberado por el equipo de mecánicos con una rueda sin garantía. En el Gran Premio de Alemania, se retiró en carreras consecutivas por primera vez desde 2008, debido a problemas hidráulicos. Button ganó su carrera #200 de Fórmula 1 en el , donde había ganado su primer Gran Premio en 2006. Button terminó tercero en Bélgica, después de haberse clasificado en 13 después de una falta de comunicación con su equipo, adelantó a Alonso con dos vueltas para el final. Llegó en segundo lugar, tanto en Monza y en (logrando vuelta rápida en esta), Button persiguió a Vettel, que estaba a la cabeza con unas pocas vueltas para el final, cerrando a lo largo de un segundo por vuelta, pero en el último momento, el tráfico le negó la posibilidad de ponerse en primer lugar. Después de Singapur se trasladó al segundo lugar en el campeonato de pilotos, y se convirtió en el único piloto que podría negar a Vettel un segundo título consecutivo.


title: Jenson Button

text: Button dio lo mejor de sí en el tramo final del año: fue agresivo y conservador según las circunstancias, se mostró más veloz que su compañero Lewis Hamilton y consiguió 6 podios en las últimas 7 carreras (incluyendo una nueva victoria en ) que le valieron el subcampeonato, solo por detrás de un intratable Sebastian Vettel. Antes del Gran Premio de Japón, Button firmó una extensión de contrato por varios años con McLaren. El nuevo acuerdo ganará 85 millones de £. Consiguió la victoria en la carrera y también la vuelta rápida por delante de Alonso y Vettel, este último convirtiéndose en campeón. En el el director del equipo de McLaren, Martin Whitmarsh, afirmó que la longitud del nuevo contrato de Button fue de 3 años. Button se clasificó cuarto en esta carrera y subió a sí mismo a la segunda posición en la primera vuelta, superando a Alonso en la primera curva y Webber en la recta de atrás. Con el tiempo terminó segundo detrás de Vettel, cuyo ritmo de carrera no había sido capaz de igualar. En , Button se clasificó tercero y también terminó en tercer lugar después de que su compañero de equipo Hamilton ganara la carrera y el de la "pole" Vettel sufrió un pinchazo en la vuelta 1 y se retiró con daños en la suspensión. Button sufriría un problema recurrente en el KERS por una gran parte de la carrera, pero aun así tenía una buena brecha entre él y el hombre, cuarto clasificado, Webber, así como una casi igual distancia con el segundo puesto por delante, Alonso. Estos resultados se aseguraron de que Button fue el primer compañero de equipo en superar a Lewis Hamilton en una temporada. En la última carrera de la temporada, el , Button se clasificó delante de Hamilton para iniciar la tercera posición de la parrilla y también terminó en tercer lugar en ambas ocasiones detrás de los dos monoplazas de Red Bull – tras adelantar a Alonso en la vuelta 62. El resultado aseguró el 2° lugar en el Campeonato para Button, unos 122 puntos por detrás de Vettel (392).


title: Jenson Button

text: Button en la temporada ganó 3 grandes premios, estableció 3 vueltas rápidas y terminó en el podio en 12 ocasiones de 19 carreras quedando por delante a gran brecha del excampeón Lewis Hamilton y con McLaren nuevamente detrás de Red Bull en el Campeonato de Constructores. Fue elegido mejor piloto inglés por la revista Autosport al término de la temporada.


title: Jenson Button

text: Button se mantuvo en McLaren para la temporada 2012 la cual tenía por primera vez a 6 campeones del mundo (Vettel, Button, Alonso, Hamilton, Schumacher y el regreso de Räikkönen), la primera que las 7 primeras carreras eran ganadas por pilotos diferentes (Button en Australia, Alonso en Malasia, Rosberg en China, Vettel en Baréin, Maldonado en España, Webber en Mónaco y Hamilton en Canadá), de nuevo Hamilton como su compañero y contó con 20 Grandes premios pautados.


title: Jenson Button

text: Button se clasificó segundo detrás de Hamilton, antes de pasar a ganar la primera carrera de la temporada en y lograr también la vuelta rápida. Button pasó a clasificar en segundo lugar detrás de Hamilton en la siguiente carrera de , sin embargo terminó 14 después de una colisión con el HRT de Narain Karthikeyan y la falta de adherencia. Este fue el primer acabado sin puntos de Button desde el Gran Premio de Corea de 2010 y que puso fin a una racha de puntos que comenzó en el 2011 con el Gran Premio de Hungría. Button terminó segundo en dos semanas más tarde. En el Button se clasificó cuarto por detrás de su compañero de equipo Lewis Hamilton en la segunda. Durante la carrera, Button se encontraba frustrado con los niveles de agarre y se retiró en la vuelta 55 debido a un fallo de escape. En el Button se clasificó 11, la primera vez que se había clasificado fuera de los diez primeros durante toda la temporada. Después de no poder terminar por encima del 8º en las próximas cuatro carreras, Button terminó tercero en , aunque más tarde fue ascendido a segundo después de que Sebastian Vettel fuera penalizado en la carrera. Luego pasó a recoger a su primera "pole position" durante más de tres años en , su 8va en su carrera y su primera con McLaren. Button ganó la carrera convirtiéndose en el primer piloto de la temporada en liderar todas las vueltas de un Gran Premio. Button se clasificó en segundo lugar detrás de su compañero de equipo en el , y se mantuvo en el segundo lugar hasta que tuvo que retirarse con problemas de presión de combustible a dos tercios del final de carrera.


title: Jenson Button

text: En el , Button se clasificó en cuarto lugar y terminó la carrera en segundo lugar después detrás de Vettel luego de Hamilton tuviera un fallo en la caja de cambios durante la carrera. Button se clasificó en tercer lugar en detrás de una fila de Red Bull, pero fue castigado con una penalización de cinco lugares por un cambio de caja de cambios y cayó al octavo. Button hizo lo mejor después de varios incidentes de primera curva y tejió su monoplaza en el tercer lugar. Con el tiempo terminó en cuarto lugar después de que Felipe Massa le adelantara en las paradas en boxes y no fue capaz de superar a Kamui Kobayashi antes del final de la carrera. Button se clasificó en undécima posición para el Gran Premio de Corea, pero se vio obligado a retirarse de la carrera después de la primera vuelta, cuando Kobayashi chocó con él y también a Nico Rosberg. Durante el Gran Premio de la India, Button terminó quinto logrando la 8va vuelta rápida de su carrera y la 6ta con McLaren, detrás de su compañero Hamilton, después de comenzar la carrera cuarto y ser superado por Fernando Alonso en las primeras vueltas. Se clasificó sexto para el GP de , terminando cuarto después de haber sido superado en las últimas vueltas por Sebastian Vettel. Tomó su tercera victoria de la temporada en el que termina la temporada con el en condiciones cambiantes después de una batalla por el liderato con Nico Hulkenberg y su compañero de equipo de Hamilton. Button se dejó caer desde los dos a mitad de la carrera, pero luego chocaron Hamilton retirándose y Hulkenberg se vio obligado a entrar en boxes, Button fue capaz de recoger su victoria número 15 de su carrera.


title: Jenson Button

text: Acabó 5º en el campeonato con 188 puntos (3 victorias, 6 podios, 2 vueltas rápidas, 1 "pole"), a sólo un par de puntos por detrás de su compañero de equipo(quinta vez que le superan) y con McLaren terceros esta vez.


title: Jenson Button

text: En marzo de 2013, Button ha anunciado que tiene la intención de quedarse con McLaren hasta que se retire. Después del gran cierre del año anterior venciendo en Brasil, todo apuntaba a que McLaren estaría en la punta para este inicio de nueva temporada 2013, pero no fue de esta manera. En el , Button se clasificó 10 y terminó noveno, a pesar de que el equipo admitiera que no entienden realmente la forma en que el McLaren MP4-28 se ha portado en condiciones de carrera. En , Button comenzó séptimo en la parrilla, pero se retiró justo antes del final de la carrera en la que pudo haber sido el podio de la temporada ya que se encontraba en el top 5 con una estrategia alargada apuntando a ello. Le siguió una gran actuación en acabando 5º (Las cinco primeras posiciones fueron cinco campeones del mundo) y puntuando en y . Button tuvo como compañero al piloto mexicano Sergio Pérez después de que Lewis Hamilton abandonó el equipo para unirse a Mercedes, después de que Pérez impresionó al director general del equipo McLaren, Martin Whitmarsh, estando en el equipo Sauber en 2012. A lo largo de la temporada y sobre todo en el Gran Premio de Mónaco y Baréin, hubo carreras emocionantes entre los dos conductores, el cual llevó a Button a hacer el siguiente comentario en su equipo por radio, pidiendo al equipo que lo calmen. Button fue muy crítico a Pérez por su estilo de conducción después de la carrera.


title: Jenson Button

text: ""He corrido con muchos compañeros de equipo en los últimos años y con todo un agresivo como lo era Lewis [Hamilton], pero yo no estoy acostumbrado a conducir por la recta y luego mi compañero de equipo, llegando a lo largo y chocando sus ruedas en mí, golpeando a 300 km/h. He tenido algunas peleas difíciles en la F1, pero no es tan sucio como eso. Eso es algo que se hace en el karting y normalmente crecen fuera de ella, pero eso no es obviamente el caso de checo [Pérez]. Pronto algo grave va a pasar por lo que tiene que calmarse. Es extremadamente rápido y él hizo un gran trabajo hoy, pero algo de eso fue innecesario y un problema cuando se están haciendo esas velocidades."" Button hablando con ESPN sobre su compañero de equipo, Sergio Pérez después del .


title: Jenson Button

text: Button volvía a terminar en los puntos, un sexto en , un séptimo en que debido a un error en cuanto ala estrategia de paradas lo llevó a perder un top 5 y un donde el clima mojado fue clave para que lograra una de sus mejores clasificaciones de la temporada (6°) y la carrera fue en seco logrando mantener un buen ritmo para terminar igual. En el el MP4-28 mostraba no tener velocidad, para nada comparado con el monoplaza ganador de la temporada anterior y solo le bastó a Button acabar la carrera en una dura décima posición, pero para era la oportunidad para acabar en los cinco primeros ya que el McLaren lograba tener una buena aerodinámica, pero debido al gran desgaste de los neumáticos no lograron aguantar lo suficiente quedando séptimo lo que pudo ser otro buen resultado ya que hubo momentos de la carrera donde Jenson se ubicaba en el podio. El mejor resultado de Button en el año fue un cuarto lugar en el último Gran Premio de la temporada en , carrera donde Button logró subir varias posiciones en la salida y batallar gran parte de la carrera para terminar en ese lugar muy meritorio y de esta manera culminando una temporada con una serie de resultados por debajo de lo esperado, de bajo rendimiento para él y el equipo en los últimos tiempos (No lograron podio en la temporada primera vez desde 1980).


title: Jenson Button

text: Terminó la temporada 9.º con 73 puntos puntuando en 13 carreras de 19 por delante de Sergio (11.º con 49) y con McLaren 5.º detrás de Red Bull, Mercedes, Ferrari y Lotus.


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text: Para esta temporada llegó al equipo el danés Kevin Magnussen, en sustitución de Pérez.


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text: Hubo un cambio de reglas para la temporada 2014, donde los conductores pueden elegir un número del monoplaza y esto sería su número único y personal para su carrera de Fórmula 1. Button eligió el número 22, que era el número que corrió durante su Campeonato Mundial con Brawn GP en 2009.


title: Jenson Button

text: En la primera carrera, el , Button terminó la carrera en cuarto lugar detrás de su compañero, sin embargo, el segundo colocado Daniel Ricciardo fue posteriormente descalificado después de que se encontró en su monoplaza ha superado la tasa de flujo de combustible máximo permitido de 100 kg / h, Button fue ascendido a 3º dando muestras que con la mejora del motor mercedes habían mejorado y que se esperaría mejores resultados pero resulta ser que esta fue la única carrera con podio para McLaren en la temporada. El ritmo del MP4-29 sin duda era mejor que el de la temporada anterior pero no lo suficiente como para pelear por posiciones de punteras si no que se vio con un ritmo que les permitiría pelearse por las quintas y sextas posiciones junto con Ferrari, Force India, y unos ocacionales Williams y Red Bull. Luego se acabar sexto en le siguieron 3 carreras fuera de los puntos pero volvería para el Gran premio de Mónaco donde partiendo 12° logró tener un gran desempeño para terminar en sexta posición y un cuarto en Canadá que debido al choque en las últimas vueltas entre Masa y Pérez le ascendió estando en séptimo. Para el Gran premio de Gran Bretaña lograría otra gran actuación en el año, la clasificación fue en lluvia perfecta para que Jenson lograra una magnífica tercera posición en la grilla de partida gracias a su gran habilidad de manejo para esas condiciones cambiantes que le permitiría partir detrás de Rosberg y Vettel en frente de su público. La carrera fue en seco pero eso no significaría que perdería la oportunidad de lograr un podio, logró liderar en las primeras vueltas y batallarlas pero debido al buen ritmo de los demás y algunas décimas perdidas en las paradas lo cayeron al quinto, sin embargo en las últimas 10 vueltas luego de su detención con neumáticos más frescos y con un peso más ligero lograba acortarle la diferencia de alrededor de un segundo por vuelta al hombre en tercera posición, Daniel Ricciardo. Al final se quedó en el cuarto lugar a tan sólo siete décimas de segundo, con Ricciardo comentando: "Unos tramos más de pista o una vuelta más y Jenson me hubiera quitado el podio". Tras 15 temporadas, quince veces corriendo en Gran Bretaña frente a su público Button nunca logró terminar en el podio, ni en sus mejores temporadas pudo, sus mejores resultados fueron cuartos lugares en esta Temporada más la del 2004 y la del 2010 y quinto en la del 2000 y 2005.


title: Jenson Button

text: En el Button se había clasificado séptimo pero debido al clima variable se apuntaban para acabar en posiciones de adelante y así inició la carrera, Button pasó a liderarla cuando cayo una pequeña lluvia pero un error en el equipo pensando que iba a volver la lluvia le hicieron cambiar a neumáticos de intermedios todavía mientras que los demás utilizaron secos; la lluvia no apareció por lo que Button se vio forzado a entrar y caer posiciones y terminar décimo en la carrera debido a ese mal entendimiento. Para el Button batallaría con su compañero de equipo en un duelo limpio de ida y vuelta en las últimas instancias con algunos pilotos sumándoseles como Fernando Alonso por el sexto lugar que ala final Button lo ganaría. Después de una dura carrera en acabando octavo, las últimas 6 carreras de la temporada fueron grandes actuaciones por parte de Jenson comenzando con que a pesar de que se retiró por problemas eléctricos andaba en sexta posición. El fue otra carrera donde albergó lluvia, Button fue inteligente y cambió a neumáticos intermedios mucha antes que todos al momento de caer la lluvia lo que le permitió estar en el tercer lugar luego de que todos pararan y tener un mismo ritmo que el de los líderes, los Mercedes de Hamilton y Rosberg, sin embargo al Button ir a boxes y caer al quinto faltando Vettel y Ricciardo por parar se detuvo la carrera debido al grave choque de Jules Bianchi que terminaría dejando en coma y posteriormente fallecer. En el debut de , el McLaren se vio fuerte y cómodo con los superblandos lo que llevó a Button a terminar cuarto con un gran ritmo. Estados Unidos fue la única carrera donde mostró un bajo desempeño aunque halla batallado por los puntos ala final quedó 12. En el , Button batallaría con Räikkönen y terminaría en una gran cuarta posición luego de una gran remontada en la parrilla y finalmente cerraría la temporada con una quinta plaza en .


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text: Button terminó 8° en la temporada con 126 puntos; su compañero de equipo Magnussen terminó 11º con 55 puntos y McLaren 5º en el de constructores.


title: Jenson Button

text: Con Alonso moviéndose a McLaren para la temporada 2015, cuando se utilizarían motores Honda, el equipo no había anunciado en noviembre de 2014 si estaría Button de retención o a Magnussen como compañero de equipo de Alonso, dejando a ambos conductores preguntándose si estarían con asiento en 2015. Button comentó que su padre habría "Disfrutado cada momento" sobre su futuro incierto y fue lo que él hizo. Después de la última carrera de la temporada, en la que Hamilton ganó el campeonato de pilotos convirtiéndose en Bicampeón y había sido compañero de Button en el pasado, Hamilton dijo que "McLaren sería inteligente" para mantener a Button. "El desarrollo, la construcción de un equipo, la estabilización de un equipo, necesita controladores fuertes para dirigir el equipo, y él es el paquete completo."


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text: Para la temporada 2015, Button renovó con McLaren, como compañero del bicampeón mundial Fernando Alonso.


title: Jenson Button

text: El nuevo paquete de McLaren-Honda empezó a ser poco fiable y problemático después del lanzamiento el 29 de enero. En las tres pruebas de pretemporada, Button, su compañero de equipo de Alonso y el piloto de reserva Kevin Magnussen solo tenían en un solo día más de cien vueltas, que fue completado por Button. Al llegar a Button se clasificó 17 y acabó 11 luego de una serie de retiros por parte de los demás pilotos el cual le ayudó a subir posiciones más sin embargo el auto mostraba ser el penúltimo auto en la grilla con pésimo ritmo y el nuevo proveedor de unidad de potencia de Honda se complicaría con el kilometraje debido a problemas de recuperación de energía. Esto continuó en , donde Button tuvo que retirarse de la carrera.


title: Jenson Button

text: En , Button chocó con el Lotus de Pastor Maldonado en las últimas etapas del Gran Premio estando de décimo segundo, Button recibió cinco segundos de penalización haciéndolo caer al puesto 14 y dos puntos menos de penalización a su Superlicencia que antes era limpia para el cual los puntos tendrán una duración de doce meses. Button describió el accidente como ""sólo un error de juicio"". Button tuvo un fin de semana horrible en , donde tuvo que parar en la pista tres veces, una vez en la FP1, otra vez en la FP2 y otra vez en la Q1, donde fue incapaz de establecer un tiempo y tuvo que clasificar última posición de la parrilla para después ni siquiera iniciar la carrera. Button lograría los primeros puntos de la temporada para el equipo en el al acabar octavo, siendo este un circuito con características que le favorecían a la aerodinámica del monoplaza. Tras tres abandonos consecutivos por falta de fiabilidad en el monoplaza, Button volvería a terminar una carrera, en novena posición, otorgando dobles puntos para el equipo con Alonso acabando quinto en el .


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text: Para el resto de las carreras de la segunda parte del campeonato, el desempeño siguió siendo pésimo, el MP4-30 motorizado Honda no tenía fiabilidad, lo cual limitaba a los ingenieros japoneses a mejorar la potencia del motor y decidieron culminar la temporada de esta manera con el mismo ritmo de carrera que hacía que ninguno de los 2 campeones culminase en los puntos de manera constante, y ni siquiera poder entrar en la Q3 de los sábados y así empezar con el desarrollo del vehículo del siguiente año. Button puntuó en con un noveno lugar y en el Gran Premio de Estados Unidos, donde logró su mejor actuación de la temporada con un sexto lugar gracias a la presencia de la lluvia en el fin de semana. Después del , Ron Dennis confirmó que Button pilotará para el equipo en 2016.


title: Jenson Button

text: Button terminó una pésima temporada en la 16° posición con 16 puntos, solo puntuando en 4 de las 18 carreras que disputó, una casilla y 5 puntos por delante de su compañero y McLaren penúltimo solamente por delante del único equipo que no sumo puntos, Manor.


title: Jenson Button

text: McLaren hizo su presentación del monoplaza el 21 de febrero, solo 4 días antes del inicio de pre-temporada de la F1, pruebas que se llevaron a cabo en el Circuito de Cataluña donde tanto Fernando como Jenson tendrían sus días para probar. Las pruebas resultaron una gran mejora para el equipo puesto que los problemas de fiabilidad con el motor habían desaparecido, lo que les daba luz verde a los japoneses para evolucionar la potencia del motor de cara a la temporada 2016.


title: Jenson Button

text: El inicio de temporada para el equipo fue prometedor, el MP4-31 ya no era uno de los últimos autos de la parrilla, sino que ahora se ubicaban en mitad de tabla con posibilidades de avanzar a la Q3 en los sábados y con buen ritmo los domingos comparado al vehículo de la temporada anterior. Button iniciaría con un decimocuarto puesto en debido a una mala gestión de estrategia por parte del equipo mientras que en , Button andaba séptimo en la carrera pero un fallo en el monoplaza le hizo abandonar. Button lograría acabar 3 carreras consecutivas en los puntos, décimo en Rusia adelantado a Carlos Sainz en las últimas vueltas, un noveno en y otro en . Button se retiraría tras 11 vueltas debido a un fallo del motor en el mientras se ubicaba décimo y culminó undécimo después de una gran remontada partiendo décimo noveno en el inaugural Gran premio de Europa en Bakú, Azerbaiyán. Para el , Button lograría partir tercero en la grilla(ascendido del quinto tras las penalizaciones de Rosberg y Vettel) en una de sus mejores clasificaciones con el equipo desde su unión con Honda gracias al clima cambiante, posteriormente terminaría en sexto lugar en la carrera con una clara mejora en cuanto al rendimiento. En el , sería su participación número 17 en casa y nuevamente sin lograr un podio en Silverstone partiendo decimoséptimo por problemas el sábado y finalizando 12º por delante de su compañero. Para las siguientes dos fechas del calendario antes del descanso de verano, el equipo mostraba grandes mejoras de rendimiento, para el Gran Premio de Hungría ambos pilotos lograrían entrar a la Q3 por primera vez para la unión McLaren-Honda (Alonso séptimo y Button octavo) más sin embargo, solo Alonso pudo acabar en dicha posición en la carrera mientras que Jenson tuvo problemas con el pedal y lo enviaría al fondo de la parrilla y eventualmente abandonaría, pero para el Gran Premio de Alemania en Hockenheimring, pese a que estuvieron en los diez primeros para los entrenamientos, ambos se quedaron en la Q2 pero la carrera para Jenson resultó lo opuesto a la anterior ya que lograría acabar en octava posición superando en las últimas vueltas a Valteri Bottas.


title: Jenson Button

text: El día 3 de septiembre, previo al Gran Premio de Italia, anuncia su retirada de Fórmula 1, tanto él como Ron Dennis afirman que no es un retiro definitivo sino más bien un descanso del deporte tras 17 años en el y ocupara el cargo de embajador del equipo con un contrato de 2 años con opción de vuelta para la temporada de 2018, Button manifestó que era una gran oportunidad para estar con su familia y que seguirá compitiendo en 2017 tal vez en rally o en GT. Su asiento será ocupado por el piloto de pruebas Stoffel Vandoorne para 2017 con Button pasando a ser piloto de pruebas del equipo.


title: Jenson Button

text: Para las 8 fechas restantes del campeonato más largo de la historia hasta el momento (21 Grandes Premios), Button disfrutaría cada una de ellas pero el desempeño del vehículo no fue el apropiado. Decimosegundo en Italia y en México, decimoctavo en Japón y decimosexto en Brasil. Sus mejores carreras fueron los novenos puestos en Malasia y Estados Unidos y se retiró en Singapur y en lo que para él fue considerada como su última carrera en F1, Abu Dabi, un fin de semana emocional donde Button agradeció a cada uno de su familiares y amigos, ingenieros y "fans" y más que nadie a su fallecido padre (John) quien fuese el que lo llevó al deporte automotor, de esta manera iba a darlo todo hasta la bandera a cuadros cosa que por desgracia tras 12 vueltas sufrió un fallo en la suspensión delantera derecha, producido por un golpe con un piano, lo que pondría ""fin"" a su carrera con gente del "paddock" y la multitud brindándole ovación mientras recorría los boxes.


title: Jenson Button

text: Button terminó la temporada decimoquinto con 21 puntos casi la mitad de los que consiguió Alonso y McLaren terminando esta vez sexto en el de constructores. Button fue llamado por el equipo McLaren para ocupar el asiento de Alonso en el GP de Mónaco, quien se encontraba disputando las 500 Millas de Indianápolis. Tras clasificar en novena posición, es relegado a la última posición debido a una penalización de 15 puestos por cambios de piezas de su McLaren-Honda.


title: Jenson Button

text: El piloto inglés para en boxes en las primeras vueltas, esperando que los neumáticos le duraran toda la carrera para aprovechar la salida de un "safety car", pero cuando estaba junto a Wehrlein, un accidente los dejó fuera a los dos.


title: Jenson Button

text: Button corrió en la Carrera de Campeones de 2007 que se llevó a cabo en el estadio de Wembley el 16 de diciembre de ese año. Cabe mencionar que Jenson no participó en la ROC del año anterior debido a su rompimiento de costillas en un evento de Karting. El evento en sí se eclipsó debido al reciente fallecimiento del excampeón de rally Colin McRae, quien murió en un accidente de helicóptero el 15 de septiembre de ese mismo año.


title: Jenson Button

text: Jenson Button representó a Inglaterra en el equipo Autosport England junto con el piloto de la WTCC Andy Priaulx para la Copa de Naciones. Iniciaron la ronda de Cuartos de Final venciendo a ambos pilotos de Escocia, a su rival de F1 David Coulthard y al piloto de rally Alister McRae, con Jenson frente a Coulthard con un tiempo de 2.02.992 al 2.04.567 de su rival en un Abarth Grande Punto S2000 mientras que Priaulx hacia lo suyo con un Aston Martin Vantage N24 frente a McRae, pero fueron eliminados por los de Alemania en Semis, Button encarando a Schumacher en un Solution F Prototype perdiendo con un tiempo de 1.50.170 contra el 1.49.709 y Vettel le ganaba a Priaulx en un Ford Focus RS WRC.


title: Jenson Button

text: En la Carrera de Campeones, inició en la ronda de 16 venciendo a Alister McRae con un tiempo de 1.52.368 frente al 1.54.873 de su rival en un vehículo ROC pero fue eliminado en cuartos frente a su ex rival de F1 Michael Shcumacher, 1.48.020 al 1.49.154 de Jenson.


title: Jenson Button

text: Button volvería en la Carrera de Campeones de 2008 el cual fue la edición #21 y fue albergada en el estadio de Wembley en Londres el 14 de diciembre.


title: Jenson Button

text: Jenson representó al primer equipo de Reino Unido, el equipo Autosport Gran Bretaña juntándose de nuevo con Andy Priaulx para la Copa de Naciones. Iniciaron venciendo en los Cuartos al equipo All-Stars de USA con Button frente al piloto de NASCAR Carl Edawrds con un tiempo de 2.10.522 contra el 2.20.623 de su rival en un Abarth 500 Assetto Corse mientras que Priaulx vencía al piloto de la Fórmula D Tanner Foust con un Ford Focus RS WRC, pero fueron nuevamente eliminados en Semis por el equipo Scandinavia, Jenson perdiendo con un tiempo de 2.04.140 frente al piloto de la DTM Tom Kristensen con 2.03.854 en un Abarth 500 Assetto Corse mientras que Priaulx vencería al piloto de la DTM Mattias Ekstrom pero para el desempate perdería frente a Kristensen.


title: Jenson Button

text: En la Carrera de Campeones, perdería en la ronda de 16 frente a Tanner Foust por tan solo 0.249 décimas.


title: Jenson Button

text: Button volvería en la Carrera de Campeones de 2009 el cual fue la edición #22 y fue albergada en el estadio nacional de Beijing en China los días 3 y 4 de noviembre. Era la primera vez que el evento tomara lugar fuera de Europa y el primer evento deportivo a nivel mundial que se hacía allí desde las Olimpiadas de 2008. El evento también se disputó entre semana en vez de hacerse el fin de semana como es usualmente. La copa de naciones se disputó el martes 3 de noviembre, solo 2 días después del final de temporada de la Fórmula 1 en Abu Dhabi en el circuito de Yas Marina, y la carrera de campeones disputada el miércoles 4 de noviembre. Este fue el evento donde Button llegó lejos con un gran desempeño (subcampeón en la copa de naciones y eliminado en semis en la carrera de campeones).


title: Jenson Button

text: Jenson representó al equipo de Reino Unido juntándose nuevamente con Andy Priaulx para la Copa de Naciones. Reino Unido estaba en el grupo B compitiendo frente al equipo All Stars de David Coulthard y el piloto de la copa mundial de Cross Country Giniel de Villiers y el equipo Mónaco con el piloto de la A1 Grand Prix Clivio Piccione y Emanuele Pirro. Button hizo frente a Coulthard ganándole por 0.570 décimas y Priaulx vencía a de Villiers, luego se enfrentarían Button contra Piccione ganándole con un tiempo de 1.59.109 al 2.01.408 de él y Priaulx le ganaba a Pirro. Reino Unido pasaría de primero en el grupo y avanzaría a Semis frente al equipo anfitrión, China. Button vencería al piloto del campeonato chino de Rally, Han Han con un tiempo de 2.03.201 contra 2.06.654 de su rival en un vehículo ROC, pero Priaulx perdería frente al piloto de la A1 Grand Prix y de la Superleague Formula, Ho-pin Tung, así que era turno de Button de desempatar y lo hizo con un tiempo de 2.01.544 contra el 2.04.477 de su rival en un vehículo ROC. Reino Unido avanzaría a la final frente a nuevamente la dupla de Alemania Michael Schumacher y Sebatian Vettel. Jenson iría primero frente a Michael y perdería por tan solo 0.494 en un vehículo ROC mientras que Andy le ganaría a Sebastian pero perdería frente a Michael para el desempate quedando Reino Unido como Sub-campeón.


title: Jenson Button

text: En la carrera de campeones Button estuvo en el grupo A frente a Tanner Foust, Tom Kristensen, y al piloto de Cross Country Guerlain Chicherit. Primero haría frente a Kristensen venciéndolo con un tiempo de 2.00.085 al 2.01.381 de él, luego vencería a Tanner por tan solo 0.05 décimas en un Solution F Prototype y por último vencería a Chicherit en un Ktm X-Bow con un tiempo de 1.59.174 al 2.03.938 de él. Avanzaría a Cuartos y se enfrentaría en un Ford Focus RS WRC a su compatriota y compañero de equipo en la copa de naciones, Andy Priaulx, a quien vencería con un tiempo de 1.51.375 al 1.55.500 de su rival y avanzaría a Semifinales frente a Mattias Ekstrom, el cual perdería con una diferencia de 1.127.


title: Jenson Button

text: Button volvería para la Carrera de Campeones de 2011 el cual fue el evento #24 y tomó lugar los días 3 y 4 de diciembre en el Espirit Arena en Dusseldorf, Alemania. El Commerzbank Arena en Franfurt tenía previsto albergar el evento pero después de la relegación del equipo a segundo división, el estadio no pudo ser el anfitrión en esas fechas. Era la segunda vez de manera consecutiva y la tercera en total que Alemania albergara el evento después de que el del año pasado también fuese en Dusseldorf.


title: Jenson Button

text: Jenson representó al equipo de Reino Unido juntándose nuevamente con el piloto de la ILMC Andy Priaulx para la Copa de Naciones. Reino Unido estaba en el grupo B frente a los alemanes, el equipo Eslavico y el All-stars compuesto por David Coulthard y el piloto de la DTM Filipe Albuquerque. Button haría frente a Coulthard en un KTM X-Bow ganándole con un tiempo de 1.11.660 al 1.12.492 de su rival mientras que Priaulx vencería a Albuquerque, después irían frente al equipo Eslavico, Button frente a su rival de la F1 Vitaly Petrov ganándole en un vehículo ROC con un tiempo de 1.15.099 al 1.19.191 de él y Priaulx vencería al piloto de la IRC Kopecky, por último se enfrentarían Button contra Schumacher perdiendo Jenson en un Euro Racecar por tan solo 0.066 décimas mientras que Andy vencía a Sebastian. Reino Unido avanzaría primero en el grupo y se enfrentaría a Alemania nuevamente en semifinales, Button logró vencer a Schumacher en un Euro Racecar con 0.114 de diferencia pero Priaulx perdería contra Vettel dejando a los 2 campeones de Fórmula 1 enfrentándose para el desempate con victoria de Vettel sobre Jenson en un KTM X-Bow con 1.11.528 sobre el 1.18.751 de Button.


title: Jenson Button

text: En la carrera de campeones Button pasaría de segundo detrás de Schumacher en el grupo C venciendo primero al piloto de la SWRC y de la IRC Juno Hanninen en un KTM X-Bow con untiempo de 1.12.201 al 1.15.122, luego vencería al piloto de los X Games y de la Lucas Oil Off Road Racing Series Brian Deegan en un vehículo ROC con un tiempo de 1.16.190 al 1.19.052 pero perdería contra Michael en un Euro Racecar con un tiempo de 1.14.054 contra el 1.12.925 de Schumacher. Button perdería en cuartos de final frente a Tom Kristensen en un KTM X-Bow por tan solo 0.584 de diferencia.


title: Jenson Button

text: Button volvería para la Carrera de Campeones de 2015 luego de 3 años de ausencia, el evento se albergó en el Estadio Olímpico de Londres los días 20 y 21 de noviembre.


title: Jenson Button

text: Jenson representó al segundo equipo de Inglaterra junto con el piloto de la Blancpain Endurance Series Alex Buncombe para la Copa de Naciones. Se enfrentarían en Cuartos al equipo de Escocia, Button vencería a Coulthard mientras que Buncombe vencería a la piloto de pruebas de la F1 Sussie Wolf, Luego avanzarían a semis y se enfrentarían al primer equipo de Inglaterra, Button vencería a Plato pero Buncombe perdería frente a Priaulx dejando a los antiguos compañeros de equipo de copa enfrentándose para el desempate con Andy ganándole a Jenson.


title: Jenson Button

text: Para la Carrera de Campeones Button se enfrentaría a su rival de Fórmula 1 Felipe Massa en la primera ronda con quien perdería y quedaría eliminado.


title: Jenson Button

text: Jenson es conocido por tener un estilo de conducción muy suave; el periodista Mark Hughes escribió en 2009, "Button tiene una sensación fantástica de la cantidad de movimiento que se puede tener en una curva y esto le permite que en sus entradas-su dirección y los movimientos del acelerador sea mínimo, en particular, tienden a ser elegante y bien coordinados. "Esto permite lograr un buen desempeño en condiciones difíciles, como su primera victoria en el . Muchos creen que el uso de su estilo suave hace que logre conservar sus neumáticos mejor durante la carrera que otros conductores. Sin embargo, su estilo suave también puede significar que él lucha para generar la temperatura de los neumáticos necesarios en los días fríos o pistas poco exigentes.


title: Jenson Button

text: Junto con su estilo de conducción, Button ha demostrado decisiones de carrera inteligentes, tales como su estrategia de paradas en boxes durante el . Jackie Stewart señaló similitudes con el estilo de conducción y Racecraft de Alain Prost. En una entrevista en 2003, dijo Button sobre Prost: "Su manera de conducir era tan suave, él es la persona que he modelado a mí mismo en." Sin embargo, se contradijo en 2009, cuando dijo: "yo nunca he tratado de modelar a mí mismo a nadie. No creo que muchas personas lo hacen cuando están llevando a cabo su carrera". También se han realizado comparación con la rivalidad en McLaren con el campeón del mundo Lewis Hamilton a la rivalidad Prost-Senna de la década de 1980, aunque este tenía claramente una relación más tempestuosa.


title: Jenson Button

text: Como muchos pilotos de Fórmula 1, Button reside en el principado de Mónaco. También tiene propiedades en el Reino Unido y Baréin, y posee una casa en la isla de Guernsey. Entre sus aficiones se incluye el ciclismo de montaña y el "bodyboard"; su colección de automóviles incluye una Volkswagen Transporter de 1956, un Bugatti Veyron, un Honda S600, un Nissan GT-R, un Mercedes C63 AMG, numerosos Ferraris (incluyendo un Enzo) y su ganador del campeonato Brawn BGP 001. En 2013, Button anunció sus planes de vender su Ferrari Enzo rojo en una subasta. Anteriormente fue dueño de un Honda NSX Type R azul.Button estuvo comprometido con la cantante de pop y actriz inglesa Louise Griffiths antes de finalizar sus cinco años de relación en mayo de 2005. En diciembre de 2014 se casó con la modelo Jessica Michibata, hija del cantante argentino Cacho Valdez. El 14 de febrero de 2014, Button propuso matrimonio a Michibata, y los dos se casaron en Hawái en diciembre de 2014. En diciembre de 2015, Button anunció que se habían separado después de un año de matrimonio.


title: Jenson Button

text: Button tiene al menos tres tatuajes: un botón de abrigo negro en el antebrazo derecho; un gran diseño tribal que abarca el hombro izquierdo y la parte superior del pecho; y japoneses Kanji-personajes en el tobillo que dice "一番" (prohibición de Ichi, "número uno" en japonés); esto se hizo antes de que ganara el título mundial, y es el nombre del equipo de triatlón de Button. Desde mediados de 2010, la misma leyenda ha aparecido en el casco de la carrera de él. Button es también un embajador de la marca Head & Shoulders, y ha aparecido en campañas publicitarias para la empresa.


title: Jenson Button

text: Button también está involucrado en el trabajo de caridad a través de la creación de la Jenson Button Trust. Establecido en marzo de 2010, el Fondo proporciona donaciones a una serie de causas benéficas. Cada año la Fundación seleccionará y designar beneficiarios de caridad a la que se distribuirán los fondos.


title: Jenson Button

text: El 5 de septiembre de 2011, Button abrió un restaurante Beulah Street en Harrogate llamado Victus, pero se cerró después de menos de un año en el comercio. Gerente de Button, Richard Goddard dijo que "por desgracia, el negocio se puso en marcha en una economía que luego continuó su caída y no se ha detenido, con la gente simplemente no tienen el ingreso disponible necesaria para pasar en restaurantes".


title: Jenson Button

text: El 12 de enero de 2014, el padre de Button, John, murió en su casa en la Riviera francesa, a la edad de 70. John el que Jenson llama "Papá Pitufo", se cree que ha muerto a causa de un ataque al corazón. John era un miembro constante del "paddock" de Jenson.


title: Jenson Button

text: El 3 de agosto de 2015, Button y su esposa Jessica se hospedaron en una casa de Saint-Tropez alquilada durante su estancia con amigos cuando los ladrones saquearon la casa y robaron pertenencias por valor de £ 300.000, incluyendo el anillo de compromiso de £ 250.000 de su esposa. Los informes indicaron que la pareja podría haber sido gaseados a través del sistema de aire acondicionado antes de la entrada de los ladrones en el edificio.


title: Jenson Button

text: El 18 de octubre de 2015, Button ganó una competición de triatlón en Hermosa Beach, California.


title: Jenson Button

text: Actualmente Jenson sale con la modelo Brittny Ward. Con ella, tuvo un hijo en 2019. En junio de 2020 la pareja anunció que estaban esperando una niña que nacerá a finales de año.


title: Jenson Button

text: Actualmente es el piloto en la historia de la F1 con más (306 comenzadas detrás de Schumacher con 308, Alonso con 312 y de Barrichello y Raikkonen con 323).


title: Jenson Button

text: Es el 11er Piloto más joven en debutar en la máxima categoría (20 años y 53 días GP de Australia 2000) y el 5º más joven en lograr acabar en puntos (20 años y 67 días, Gp de Brasil segunda carrera).


title: Jenson Button

text: Es el 18° piloto con más victorias (15, por delante de pilotos como Fittipaldi y Coulthard).


title: Jenson Button

text: Es el 4° piloto con más grandes premios comenzados antes de ganar (113 GGPP, Hungría 2006) a su vez es el 13er piloto en ganar un Gran Premio desde lo más atrás de la grilla (14°, Hungría 2006).


title: Jenson Button

text: Es el 7° piloto con más puntos (1235pts) y el 4° con más veces acabando en ellos (160 GGPP) a su vez, la temporada con más puntos consecutivos logrados fue la del 2009 con 12 GGPP y en total es la de 2011 con 17 GGPP.


title: Jenson Button

text: 2009 fue para Button su mejor temporada en cuanto a récords, logrando 4 victorias consecutivas (Baréin-Turquía) de un total de 6, 7 podios consecutivos (Australia-Turquía), siendo el 10º piloto en lograr podios consecutivos desde el inicio de temporada, su temporada con más podios en total fue la de 2011 con 12 y a Button le tomo 70 GGPP lograr su primer podio (GP de Malasia 2004) y lograr 4 "poles" (su primera en el Gp de San Marino 2004 luego de 72 GGPP), a su vez siendo Australia el circuito con mejor dominio 3 victorias (a una del mayor ganador Schumacher) y 2 "pole positions".


title: Jenson Button

text: A Button le tomo 10 temporadas en ser campeón del mundo y él es 10º Británico en lograrlo.


title: Jenson Button

text: Ha logrado 3 grandes premios con victoria y vuelta rápida (Malasia 2009, Canadá 2011, Japón 2011), 5 grandes premios con victoria y "pole" position (Australia, Malasia, España y Mónaco 2009, Bélgica 2012) y un solo "hat-trick" (Victoria, "Pole" y Vuelta Rápida) en el GP de Malasia 2009.


title: Jenson Button

text: También es el piloto que más veces visitó los pits (6) y término ganado la carrera y a su vez ganador de la carrera de más larga duración (GP de Canadá 2011).


title: Kurt Ahrens Jr.

text: Kurt Karl-Heinrich Ahrens (Brunswick, Alemania; 19 de abril de 1940), más conocido como Kurt Ahrens Jr., es un expiloto alemán de automovilismo. Disputó cuatro Grandes Premios de Fórmula 1, sin sumar puntos.


title: Kurt Ahrens Jr.

text: Hijo de otro piloto del mismo nombre, comenzó su carrera a los 18 años en la F3 alemana y en Fórmula Junior. En 1964 corre varias carreras con un Cooper T65 privado y al año siguiente se compra un Brabham BT16 para participar en varias carreras de F2 y F3 principalmente en Alemania. En los años siguientes participa en carreras de turismos con FIAT-Abarth y solo participa en las pruebas alemanas de F1 y F2, encuadrado en el Caltex Racing Team conduciendo un Brabham. En 1967 participa en el GP de Alemania con el Protos diseñado por Frank Costin para el equipo privado de Ron Harris, dando solo 4 vueltas a Nürburgring. También en 1968 y 1969 participa solo en la prueba de su país. La última fue su mejor participación quedando 7º (3º tras Pescarolo y Attwood entre los F2) con un Brabham BT30-Cosworth.


title: Kurt Ahrens Jr.

text: Los años siguientes hasta su retirada en 1971 se dedicó a las carreras de Sport con Porsche, ganando los 1000 km de Zeltewg (1969) junto a Jo Siffert y los 1000 km de Nürburgring (1970) con Vic Elford.


title: Henrietta Swan Leavitt

text: Henrietta Swan Leavitt (Lancaster, 4 de julio de 1868-Cambridge, 12 de diciembre de 1921) fue una astrónoma estadounidense que cambió la manera de observar el universo gracias a su descubrimiento sobre la luminosidad de las estrellas.


title: Henrietta Swan Leavitt

text: Leavitt estudió las estrellas variables Cefeidas, cuyo brillo varía con periodos regulares, en el Observatorio del Harvard College. Descubrió y catalogó estrellas variables en las Nubes de Magallanes, lo que le permitió deducir en 1912 que las Cefeidas de mayor luminosidad intrínseca tenían largos periodos, estableciendo la relación entre ambas características.


title: Henrietta Swan Leavitt

text: Un año después, Ejnar Hertzsprung determinó la distancia de unas pocas Cefeidas, lo que le permitió calibrar la relación Periodo-Luminosidad. Por lo tanto, a partir de entonces, observando el periodo de una Cefeida se podría conocer su luminosidad (y magnitud absoluta) que comparándola con la magnitud aparente observada permitiría establecer la distancia a dicha Cefeida. Este método podría utilizarse también para obtener la distancia a otras galaxias en las que se observasen estrellas Cefeidas, tal y como lo hizo Edwin Hubble en los años 1920 con la galaxia de Andrómeda.


title: Henrietta Swan Leavitt

text: Leavitt nació en Lancaster, Massachusetts, Estados Unidos, en 1868. Se graduó a los 24 años en lo que ahora es el Radcliffe College, una universidad para mujeres asociada a Harvard. Inmediatamente después sufrió una terrible enfermedad que le provocó una profunda sordera. Cuando se recuperó, comenzó a trabajar como voluntaria al año siguiente en el Observatorio del Harvard College. Allí un grupo de mujeres, llamadas literalmente «calculadoras» (Computadoras de Harvard) realizaban tareas relativamente mecánicas, como examinar meticulosamente placas fotográficas o hacer tediosos cálculos (de ahí su denominación). Cuando la contrataron a tiempo completo trabajaba 6 días a la semana, 7 horas al día, por 25 centavos la hora. Dada la época, este trabajo de astronomía era poco reconocido y valorado, y generalmente eran los supervisores quienes se llevaban todo el mérito. En este caso, el trabajo de Leavitt quedó literalmente eclipsado al ser atribuido a sus superiores, Edward Pickering y especialmente Edwin Hubble que, según sus biógrafos, era poco dado al trabajo en equipo. A pesar de ello, pronto se ganó muy buena reputación entre el personal cualificado del observatorio. Margaret Hardwood la describió como "la mejor mente del observatorio".


title: Henrietta Swan Leavitt

text: Los grandes descubrimientos científicos a veces tienen sus orígenes en el análisis detallado de datos aburridos y repetitivos, y en el caso de Henrietta Leavitt ciertamente que así fue. En el estudio de todas las placas fotográficas que analizaba, observó cierto patrón en el comportamiento de un tipo de estrellas variables llamadas Cefeidas, ya que estas se hallaban en la constelación de Cefeo. Leavitt publicó en 1912 un trabajo original en el que explicaba que según sus datos esas estrellas palpitaban con un ritmo regular y tenían una mayor luminosidad intrínseca cuanto más largo era su periodo, lo cual parecía suceder de una forma bastante predecible. Se titulaba «"Periodos de 25 estrellas variables en la pequeña Nube de Magallanes"». Tenía apenas tres páginas e iba firmado por Pickering, aunque empezaba con la nota «"este trabajo ha sido preparado por la Sta. Leavitt"».


title: Henrietta Swan Leavitt

text: Un año después se calculó la distancia a algunas Cefeidas conocidas por otros métodos (como el del paralaje anual) y así se pudieron determinar, de forma realmente ingeniosa, muchas más distancias relativas y absolutas entre unas y otras estrellas gracias a los patrones descubiertos por Leavitt. En 1912, se confirmaron todos esos datos. Existía, por fin, una forma de medir de forma bastante precisa la distancia entre estrellas muy lejanas. De hecho, en 1918 se calculó el tamaño de la Vía Láctea empleando estos nuevos métodos.


title: Henrietta Swan Leavitt

text: Edwin Hubble fue quien combinó las ideas del trabajo de Leavitt con descubrimientos hechos por otros astrónomos, como los del corrimiento al rojo, para asombrar al mundo en 1923 al revelar que una mancha borrosa observable en la constelación de Andrómeda era una enorme galaxia compuesta por millones de estrellas y con un diámetro de 150.000 años luz, y el objeto más lejano observable a simple vista (está a 2,5 millones de años luz de la Tierra). Un año después Hubble pudo afirmar que el universo estaba formado no solo por nuestra galaxia, la Vía Láctea, sino por muchas otras galaxias lejanas. A esto siguieron otros trabajos que indicaban que el universo estaba en expansión y también una primera aproximación a su tamaño. Todo ello, gracias a los patrones formulados por Leavitt.


title: Henrietta Swan Leavitt

text: Hoy en día se siguen usando esos datos, patrones y fórmulas relativas a las Cefeidas para estudiar las distancias relativas entre las estrellas y otros objetos estelares: datos tan relevantes como el tamaño de nuestra galaxia, la distancia a estrellas lejanas o el tamaño del universo están todos ellos basados en los trabajos, observaciones y descubrimientos de Leavitt en los albores del siglo XX. Se calcula que una de cada 10 estrellas variables que los astrónomos conocen a día de hoy fue estudiada primero por Leavitt.


title: Henrietta Swan Leavitt

text: La historia de Leavitt es desconocida para el gran público. No figura en muchos libros, ni es conocida a pesar de haber sido una mujer que hizo descubrimientos importantes en un mundo de astrónomos, tradicionalmente «solo de hombres». Tal y como cuenta Ian Lightman en «"The Discoveries: The Great Breakthroughs in 20th-Century Science"» (se puede ver en Youtube, a partir del minuto 31:00 a 47:00), Leavitt no recibió grandes reconocimientos en su día, ni ninguna medalla, ni premio. Pasó a la historia sin que quedaran tras de ella demasiados documentos sobre su vida, buena parte de la cual sigue siendo un misterio.


title: Henrietta Swan Leavitt

text: En el Observatorio del Harvard College donde comenzó a trabajar para el astrónomo Edward Charles Pickering, muchas mujeres como ella realizaron trabajos de «calculadoras», en parte por vocación, en parte por afición, por lo que ahora equivaldría a unos ocho euros la hora. Literalmente, se les pagaba por trabajar, no por pensar.


title: Henrietta Swan Leavitt

text: Durante toda su vida, el título profesional de Leavitt fue simplemente el de «ayudante» ("assistant") y ella misma nunca pidió que la llamaran de otra forma. Padeció de sordera desde los 17 años de edad, la que se le acentuaría con los años, de modo que el silencio la acompañaría por el resto de su cortísima vida. Murió de cáncer abdominal el día Lunes 12 de Diciembre del año 1921, a las 22 horas con 30 minutos de ese día, y a los 53 años de edad, tal como lo describe en sus diarios de vida su colega, amiga y astrónoma Annie Jump Cannon. Tal y como cuenta Lightman, poco antes había dejado un testamento legando todos sus bienes y posesiones a su madre. Esta es la lista completa:En 1925, cuatro años después de su muerte, el matemático sueco Gösta Mittag-Leffler, gran defensor de las mujeres, escribió una carta a Leavitt. Su intención era proponerla para ser nominada al Premio Nobel por sus trabajos sobre las estrellas variables y los cálculos de las distancias estelares. Sin embargo, y puesto que los premios Nobel no pueden ser entregados a título póstumo, nunca llegó a ser nominada. Sin embargo, el astrónomo estadounidense Harlow Shapley, le comunicó esta noticia a la madre y al hermano de la señorita Leavitt.


title: Henrietta Swan Leavitt

text: El trabajo científico de Leavitt en Harvard se vio interrumpido con frecuencia por enfermedades y obligaciones familiares. Sus colegas vieron su temprana muerte a la edad de 53 años por cáncer de estómago como una tragedia por razones que iban más allá de sus logros científicos. Su colega Solon I. Bailey escribió en su obituario que "tenía la feliz y alegre facultad de apreciar todo lo que era digno y adorable en los demás, y poseía una naturaleza tan llena de sol que, para ella, toda la vida se convertía en hermoso y lleno de significado":


title: Henrietta Swan Leavitt

text: "Sentado en la cima de una suave colina", escribe George Johnson en su biografía de Leavitt, "el lugar está marcado por un alto monumento hexagonal, encima del cual se encuentra un globo terráqueo acunado sobre un pedestal de mármol cubierto con drapeados. Su tío Erasmus Darwin Leavitt y su familia también está enterrada allí, junto con otros Leavitt". Una placa en memoria de Henrietta y sus dos hermanos, Mira y Roswell, está montada en un lado del monumento. Cerca se encuentran las tumbas de Henry y William James. No hay ningún epitafio en la tumba que recuerde los logros de Henrietta Leavitt en astronomía.


title: José Francisco de Isla

text: José Francisco de Isla de la Torre y Rojo (Vidanes, Cistierna, León, 25 de abril de 1703 – Bolonia, 2 de noviembre de 1781) fue un novelista y religioso jesuita español.


title: José Francisco de Isla

text: Aunque nacido accidentalmente en Vidanes (perteneciente al municipio de Cistierna), en la montaña oriental leonesa, pasó su infancia y adolescencia en la villa de Valderas, de donde era su madre oriunda, en el sur de la provincia de León. Precoz, despierto y de inteligencia superdotada, fue desde niño un lector compulsivo y se graduó de bachiller en leyes a los once años de edad, según su biógrafo José Ignacio de Salas, e ingresó en la Compañía de Jesús con dieciséis (1719) en el noviciado de Villagarcía de Campos, para luego estudiar filosofía y teología en la Universidad de Salamanca.


title: José Francisco de Isla

text: A los diecinueve tradujo la "Historia del emperador Teodosio" de Esprit Fléchier. En colaboración con un profesor, el también jesuita padre Luis de Losada (1681-1748), escribió "La juventud triunfante" (Salamanca, 1727), descripción en prosa y verso, con cuatro comedias intercaladas, sin nombre de autor, de las fiestas celebradas con motivo de la canonización de san Luis Gonzaga y de san Estanislao de Kostka. Fue profesor de Filosofía y Teología en Segovia, Santiago de Compostela, Medina del Campo y Pamplona; en esta última población tradujo el "Compendio de Historia de España" del padre Duchesne y el "Año cristiano" del padre Jean Croisset; destacó también como predicador en Valladolid y Zaragoza. El marqués de la Ensenada lo propuso como confesor de la reina doña Bárbara de Braganza, pero él no aceptó.


title: José Francisco de Isla

text: Publicó bajo el nombre ficticio de Francisco Lobón de Salazar, beneficiado de Aguilar y cura de Villagarcía de Campos, la más importante de sus obras, la primera parte de la "Historia del famoso predicador fray Gerundio de Campazas, alias Zotes", en 1758, que se agotó en tres días y cuyo éxito quedó maculado por la Inquisición, que en no menos de un mes tomó cartas en el asunto y prohibió la obra; sin embargo la segunda parte se publicó en 1768, ya exiliado el autor, en edición clandestina, también prohibida por la Inquisición. Se trata de una novela de muy escasa acción, en la que se conjugan del modo más extraño dos elementos: una narración novelística satírica y burlesca acerca de los malos predicadores, que aún seguían el estilo pomposo y pedante de los predicadores gongorinos del barroco, y un tratado didáctico de oratoria sagrada. En esta combinación intercala el autor además diversos cuentos y chascarrillos; se percibe en la obra el influjo de la novela picaresca y de Cervantes y lo que más destaca en la misma es su ingenio y su ironía, además de la habilidad en la humorística parodia de los sermones pedantes, a pesar de la prácticamente inexistente acción. De la obra se agotaron los 1500 ejemplares de la edición en tres días.


title: José Francisco de Isla

text: Durante varios años residió en Villagarcía de Campos (Valladolid), hasta que la Compañía fue expulsada de España en 1767. Muy enfermo partió de Pontevedra y pasó por Córcega y distintas ciudades italianas hasta instalarse en Bolonia junto con Juan Francisco Rui-Gómez, marqués de San Isidro, donde fueron hospedados por los condes Tedeschi en su Palazzo; allí tuvo asiduo trato con los estudiantes españoles albergados en el Real Colegio de España fundado por el cardenal Gil Álvarez de Albornoz; durante su destierro mantuvo correspondencia en un estilo llano, casero y afectuoso con su hermana doña María Francisca de Isla, correspondencia que formó el volumen "Cartas familiares"; en Bolonia se entretuvo realizando diversas traducciones, como la de las "Cartas de José Antonio Constantini" en ocho tomos, que acabó en los Estados Pontificios, del "Arte de encomendarse a Dios" del padre Antonio Fracesco Bellati y la de la famosa novela picaresca de Alain-René Lesage, "Gil Blas de Santillana", en cuyo prólogo acusó al autor francés de haber saqueado y traducido diferentes novelas españolas del género para componer la suya; esta traducción fue impresa en 1787 y 1788 y tuvo tal éxito que se conocen no menos de cincuenta y seis reimpresiones antes de comenzar el siglo XX.


title: José Francisco de Isla

text: Falleció en 1781. En 1803 el sacerdote José Ignacio de Salas imprimió su biografía en Madrid y en el taller de Ibarra con el título "Compendio histórico de la vida, carácter moral y literario del célebre padre Isla con la noticia analítica de todos sus escritos", pagada por su entregada hermana, también editora de muchas otras obras de su hermano. Isla fue autor de varias obras satíricas como los "Papeles crítico-apologéticos" (1726), "El tapabocas" (1727), las "Cartas de Juan de la Encina" (1732), una especie de colección de chistes escatológicos dirigida contra un médico y cirujano segoviano a su juicio bastante malo, José Carmona; "Juventud triunfante" (1727), y "Triunfo del amor y de la lealtad". "Día grande de Navarra" (1746); y pocos años después de su muerte su hermana publicó varios volúmenes de "Cartas familiares y sermones", que cuentan entre lo mejor de su prosa. Algunas obras espurias se publicaron con otras auténticas en el "Rebusco de las obras literarias..." (1790 y 1797)


title: José Francisco de Isla

text: La fama de Isla y su puesto en la historia de la literatura española están vinculados particularmente a su sátira contra los predicadores de su tiempo. El obispo de Palencia se opuso a que la obra fuera impresa en su diócesis, por lo que Isla la hizo publicar en Madrid, y el 22 de febrero de 1758 aparecía la primera parte bajo el título de "Historia del famoso predicador Gerundio de Campazas, alias Zotes". De los 1500 ejemplares que se imprimieron, se vendieron 800 en las primeras veinticuatro horas, y la edición quedó agotada en tres días.


title: José Francisco de Isla

text: El Consejo de la Inquisición, el 14 de marzo de 1758, ordenó suspender «hasta nueva orden» la reimpresión de la primera parte y la impresión de la segunda. Más tarde, prohibió el libro, por decreto del 20 de mayo de 1760, después de un proceso de dos años. La segunda parte apareció en edición clandestina, en 1768 y la Inquisición la prohibió igualmente por decreto de 1766.


title: José Francisco de Isla

text: Aunque el propósito de Isla al escribir la obra era mejorar la predicación, uno de los fundamentos de la acción pastoral, la parte satírica del libro contribuyó a alimentar la mala imagen de los miembros de las órdenes religiosas entre las clases populares, y fue utilizada como argumento por el anticlericalismo del siglo siguiente.


title: José Francisco de Isla

text: Casi es innecesario describirle al lector la trama. Su protagonista nace en Campazas, provincia de León, hijo del labrador Antón Zotes y de la tía Catalina Rebollo, su mujer. Tras estudiar sus primeras letras en la escuela rural de Villaornate y gramática latina con un dómine pedante y estrafalario de las cercanías, apellidado Zancas-Largas, decide de rondón meterse fraile, conquistado por la descripción de la regalada vida de convento que le hace un lego de paso por su casa. Acabado el noviciado sin haber entendido palabra en sus estudios, cae en manos del predicador mayor del convento, fray Blas, que toma a Gerundio por su cuenta, lo encamina hacia la oratoria y lo forma según su propio estilo.


title: José Francisco de Isla

text: La novela, que consta de dos partes con tres libros cada una, es de considerable extensión, y sin embargo, no pasa de las primeras escaramuzas de fray Gerundio, que solo predica ante el lector dos sermones y medio. El resto de la obra lo componen las enseñanzas de fray Blas a su pupilo.


title: La Sobarriba

text: La Sobarriba es una comarca tradicional de la provincia de León, comunidad autónoma de Castilla y León, España. Está formada por los municipios de Valdefresno, Villaturiel y parte del municipio de Vegas del Condado. La comarca está a escasos kilómetros de la capital leonesa. Está situada a una altitud media de 830 metros sobre el nivel del mar.


title: La Sobarriba

text: En la comarca de La Sobarriba, el paisaje es el típico de un páramo con suaves cerros, situada entre el río Porma, y los ríos Torío y Bernesga. De esta situación geográfica toma el nombre la comarca: “Supra Ripa”, “sobre los ríos”. Históricamente el término se vincula a la Hermandad de La Sobarriba, uno de aquellos movimientos populares nacidos para la defensa de los más débiles núcleos rurales frente a los cabildos urbanos.


title: Libra por pulgada cuadrada

text: La libra de fuerza por pulgada cuadrada (lbf/in² o lb/in², abreviada psi, del inglés «pounds-force per square inch») es una unidad de presión perteneciente al sistema anglosajón de unidades. Para expresar respectivamente: presión relativa al ambiente, se usaba psig (del inglés «psi, gauge»); la pseudounidad "psia" se usaba para expresar la presión absoluta (del inglés «psi, absolute»).


title: Libra por pulgada cuadrada

text: La libra de fuerza por pulgada cuadrada y todos sus derivados fueron reemplazados por el Sistema Internacional de Unidades (SI). Es incorrecto modificar la unidad para indicar información sobre la magnitud física expresada como se hace con "psia" y "psig"; cuando se requiera tal información, esta debe incorporarse como parte del símbolo, nombre o descripción de la magnitud física, sin alterar la unidad. La presión y magnitudes físicas del mismo tipo se deben expresar usando el pascal (símbolo Pa) o sus múltiplos, que pertenecen al SI.


title: Kayseri

text: Kayseri, antiguamente llamada Mazaka o Mazaca por los armenios, es una ciudad turca, capital de la provincia homónima. Se encuentra situada en el centro de Anatolia, en la región de Capadocia. La ciudad de Kayseri está compuesta, conforme a los límites definidos por la Municipalidad Metropolitana de Kayseri, por cinco distritos: Kocasinan, Melikgazi, Hacılar, İncesu y Talas. Estos últimos tres distritos se incluyeron en la municipalidad en 2004, incrementando la población desde 536.392 habitantes en 2000 hasta una población estimada de 696.833 habitantes en el 2007.


title: Kayseri

text: En la época romana su nombre fue Cesarea de Capadocia (Caesarea Cappadocia), también conocida como Cesarea Mazaca.


title: Kayseri

text: La ciudad tiene dos equipos profesionales de fútbol en la Superliga de Turquía: el Kayserispor, el único club turco ganador de la Copa Intertoto de la UEFA en 2007. El otro equipo es el Kayseri Erciyesspor. Existe igualmente el complejo de esquí de Erciyes.


title: Kayseri

text: El Estadio de Kadir Has de nueva generación es parte del Complejo Deportivo de Atatürk, localizado a las afueras de la ciudad. Puede acoger a 33 000 personas y es la sede de los dos clubes de fútbol. El complejo y el estadio están unidos por el Kayseray. Completado a inicios de 2009, la inauguración del estadio fue hecha con un partido entre el Kayserispor y el Fenerbahçe. El estadio Kadir Has fue uno de los 8 estadios sede de la Copa Mundial de Fútbol Sub-20 de 2013, y fue la sede del partido inaugural Cuba-Corea del Sur.


title: Kayseri

text: La ciudad se sirve de un moderno metro ligero, el Kayseray, inaugurado en 2009. El Aeropuerto Internacional de Erkilet (ASR) se encuentra muy cerca del centro de la ciudad. Hay varios vuelos diarios desde y hacia Estambul. Con el crecimiento de la industria aérea en el país se esperan nuevos destinos. Está conectada con el resto de ciudades a través de trenes de alta velocidad. Al este hay dos líneas, una a Kars - (Doğukapi) en la frontera armenia y a otra a Tatvan del lado oeste del lago Van. La ciudad está localizada en Turquía central y el transporte por bus y auto es eficiente. La ciudad se encuentra a 3 horas de Ankara, 3 horas del Mediterráneo y a 45 minutos de Capadocia. El símbolo de la ciudad, el monte Erciyes, la estación de esquí se encuentra a solo 30 minutos. La ciudad también está conectada por autobuses.


title: Godella

text: Godella es un municipio y localidad española de la provincia de Valencia, en la Comunidad Valenciana. Se encuentra situado en la comarca de la Huerta Norte y tiene una población de .


title: Godella

text: Situado en la Huerta de Valencia, al noroeste de la capital. El terreno participa de la llanura de la huerta y de las colinas calcáreas que se elevan hacia el interior, hasta alcanzar una altura superior a los en Las Colonias y Camarena, en el extremo noroeste del término. El relieve accidentado viene constituido por el último espolón del suave anticlinal calizo que separa las cuencas del río Turia y del barranco del Carraixet. La zona más elevada está por encima de los 130 m.


title: Godella

text: La parte baja de la huerta está formada por sedimentos cuaternarios. El barranco de los "Frailes" es el accidente de mayor importancia.


title: Godella

text: Se puede acceder a esta localidad a través de la línea 1 de Metro Valencia, en las estaciones de "Burjasot-Godella" y "Godella".


title: Godella

text: Campo Olivar, también denominado Campolivar, es un barrio residencial de este municipio, situado al noroeste del casco urbano de Godella junto a la carretera de Valencia a Bétera. Ocupa los terrenos pertenecientes a los barones de Campo-Olivar, en cuyo núcleo construyeron su residencia de verano. Lo ocupan gran número de chalets y fincas de recreo. En 2002 tenía .


title: Godella

text: El término municipal de Godella limita con las siguientes localidades: Bétera, Burjasot, Paterna, Rocafort y Valencia (pedanías de Masarrochos, Borbotó y Pueblo Nuevo), todas ellas de la provincia de Valencia.


title: Godella

text: De los primeros tiempos de la Edad de los Metales (eneolítico) proceden los restos más antiguos encontrados hasta ahora en el término de Godella. Proceden de la "Covatella" y forman un nivel inferior, posiblemente de un enterramiento colectivo, sobre el que se encuentra otro estrato de la época romana. Los restantes vestigios arqueológicos son todos ellos de época romana.


title: Godella

text: En tiempos de la reconquista cristiana era una alquería árabe de las dos que aparecen con el nombre de "Godayla" en el "Llibre del Repartiment". Jaime I la donó al mesnadero aragonés "Pere Maça" en 1238 –apellido que se representa en el escudo–, pero también dio tierras pertenecientes a dicha alquería a Sancho Pérez de Novailes, a Pascual Castellet y a Pedro Azlor. Paso luego a propiedad de Sancho Tena, y a principios del , a Bartolomé Almenar. Pasó luego a manos de la familia Juliá Muñoz, y finalmente a los barones de Santa Bárbara.


title: Godella

text: La expulsión de los moriscos, en 1609, dejó casi sin habitantes a Godella, pero fue repoblada antes que otros lugares, dada su proximidad a la ciudad de Valencia. Aunque esto es lo que afirma la historiografía tradicional, no hay documentos escritos que lo sustenten. Antes al contrario, los documentos escritos demuestran que Godella era un lugar habitado por "cristianos viejos", sin moriscos al menos desde finales del . Si hubo despoblación en Godella durante los inicios del se debió a que el señor jurisdiccional del lugar, Cristóbal Muñoz, se llevó vasallos "suyos" de Godella para repoblar los lugares de Ayódar y Fuentes en la Sierra de Espadán (consultad Qüerns de Godella n.º1 o ARV. Real Justicia L.807, pp 591-612, por ejemplo).


title: Godella

text: La principal característica de Godella son las diversas urbanizaciones existentes en su término municipal que han hecho que se produzca una fuerte corriente de inmigración de clase media-alta desde otros municipios de la comarca. Contaba con una población de en 2007.


title: Godella

text: La manera más sencilla de llegar desde la ciudad de Valencia es a través de la carretera CV-3102. También cuenta con estación de ferrocarril (Línea 1 de Metro) de Metro Valencia. Comunica directamente con Burjasot, Bétera, Paterna y Rocafort, y tiene accesos desde la A-7 (Autovía del Mediterráneo) y la CV-35 (Autovía del Turia). Entre las organizaciones culturales de la localidad se encuentran Sociedad Casino Musical de Godella, Cor Sant Bertomeu, Cor de la Vil·la,  Cor Lambert Alonso y  Cor del Casino Musical.


title: Godella

text: La localidad celebra sus fiestas mayores en honor a San Bartolomé el 24 de agosto. También festeja a su patrón San Sebastián, patrona la Virgen de los Dolores obra de Ignacio Pinazo donde el artista tomo como modelo a su hija, San Antonio de Padua, Virgen de los Desamparados, El Salvador, Virgen del Rosario y a la Virgen de la Asunción. Durante estas fiestas, y desde el año 1977 se llevan a cabo también las fiestas de moros y cristianos. En la semana posterior a las fiestas mayores se celebra la fiesta del Cristo de La Paz, Obra de Ignacio Pinazo Martínez.


title: Godella

text: Durante la Semana Santa en la procesión del Santo Entierro del Viernes Santo junto a las imágenes de la Virgen de los Dolores y el Cristo de la Paz también sale la Cofradía del Santo Sepulcro con un arcón dorado y dentro una imagen de Cristo yacente obra de Carmelo Vicent. La particularidad de la procesión es ver juntas las dos imágenes de Ignacio Pinazo Martínez. También se recuperó hace unos años las tradicionales fiestas de Bous al Carrer o toros en la calle, que se celebran en agosto.


title: Godella

text: La localidad de Godella se encuentra en la comarca de Horta Nord. Tiene diferentes servicios de transportes.En cuanto al metro, la línea 1 de Metrovalencia "Bétera - Castelló" da servicio a la localidad, hay 2 estaciones Godella y Burjassot-Godella


title: Godella

text: La localidad cuenta con un servicio urbano, explotado por la empresa FernanBús SA (Grupo Transvia) bajo la marca comercial de Godellabus. La línea es circular, da servicio al núcleo urbano y a la zona de urbanizaciones.


title: Godella

text: El recorrido es: Ayuntamiento - Subida a la Ermita - Plaza de la Ermita - C/ Cervantes - Polideportivo - c/ Acadias - c/ Camarena - Residencia - c/ Montgo - J. Ugarte - Sauces - Pabellón - Acadias - Santa Bárbara - c/ Fusters - Escultor Andreu - Gasolinera - Bar Central - Mercado - Sagrado Corazón.


title: Godella

text: La frecuencia es aproximadamente 45 minutos.


title: Moviment de Defensa de la Terra

text: Moviment de Defensa de la Terra (MDT; 'Movimiento de Defensa de la Tierra' en castellano) es un partido político español de ideología independentista catalana, pancatalanista y revolucionaria que surgió de la confluencia entre el Partit Socialista d'Alliberament Nacional dels Països Catalans (PSAN), Independentistes dels Països Catalans (IPC) e independientes. Se integró en 2014 en una organización llamada Poble Lliure (PL-PPCC), integrada a su vez en la Candidatura d'Unitat Popular (CUP).


title: Moviment de Defensa de la Terra

text: En 1982 y 1983 se celebraron los V y VI "Encuentros Independentistas" en San Pedro de Ribas y en Artés respectivamente, en las cuales participaron miembros organizados en el campo del ecologismo, de la lucha antirrepresiva, de defensa de la lengua catalana, de colectivos comarcales... Se hizo balance del movimiento independentista y de la situación de la lengua catalana. Tanto el Grup de Defensa de la Llengua como los Comités de Solidaritat amb els Patriotes Catalans convocan un comité de trabajo para poner las bases por la creación del futuro "Movimiento de Defensa de la Tierra" (MDT), que pretendía volver a juntar los dos PSAN y que fuera el eje de trabajo del movimiento independentista. El 11 de septiembre de 1982 reunieron 8.000 manifestantes en el Fossar de les Moreres.


title: Moviment de Defensa de la Terra

text: Posteriormente, en 1983 se presentarían las bases del futuro MDT. Un año más tarde, en enero de 1984, durante la II Asamblea de Terra Lliure, se decide definitivamente crear un movimiento político unitario de la izquierda independentista catalana, un movimiento, según su propuesta de principios, «comprometido con la lucha contra la opresión y la explotación capitalista, que lucha para defender el país de las agresiones constantes que recibe a nivel ecológico, urbanístico, social, cultural y lingüístico».


title: Moviment de Defensa de la Terra

text: El 11 de marzo de 1984 se convocó la Asamblea de Reus para constituir el MDT. Sin embargo, fracasó cuando uno de los sectores de la reunión, Independentistes dels Països Catalans (IPC), abandonó la sala, acusando al PSAN de intentar burocratizar la construcción del MDT en lugar de construir un movimiento donde todas las clases de lucha fueran aceptadas.


title: Moviment de Defensa de la Terra

text: Finalmente, en el verano de 1984 nace el MDT en el VII "Encuentro Independentista" celebrado en Alforja. Aquel 11 de septiembre ya contó con la participación del MDT, con un comunicado de adhesión de Terra Lliure a la convocatoria del MDT y un minuto de silencio por la muerte de Toni Villaescusa.


title: Moviment de Defensa de la Terra

text: Un año más tarde, en 1985, el MDT se convirtió en un punto de encuentro del independentismo catalán. Se propuso ser el eje del independentismo combativo y organizar el denominado "Movimiento de Liberación Nacional Catalán" (MLNC), que reuniría AL PSAN, IPC, CSPC y Terra Lliure. También aparece la propuesta de principios para el MDT: El contexto histórico, además, ayudaba, puesto que en 1986 Esquerra Republicana de Catalunya (ERC), dirigida por Àngel Colom, antiguo militante de la Crida, adoptaba el independentismo en su programa. Otras opciones independentistas como el Bloc d'Esquerra d'Alliberament Nacional (BEAN) y Nacionalistes d'Esquerra (NE) habían desaparecido después de obtener unos resultados electorales muy bajos. También la Crida de Colom se declaró independentista el mismo año 1986.


title: Moviment de Defensa de la Terra

text: El MDT convocó actos de protesta por la detención de Jaume Fernández i Calvet y Pere Bascompte, militantes de Terra Lliure detenidos en Toulouse en 1985. Propuso la abstención en el referéndum por la OTAN del 1986, a pesar de la crítica de Terra Lliure, los CSPC y la Crida.


title: Moviment de Defensa de la Terra

text: El líder del PSAN, Josep Guía, pretendía convertir el MDT en un "frente patriótico" que aglutinara el voto del independentismo sociológico. Por otro lado, IPC, junto con presos de Terra Lliure y colectivos locales presentaba "Política Independentista de Combat" (PIC), que, además de la independencia proponía prefigurar un nuevo modelo de sociedad con las propuestas de las clases populares. Pero para esto hacía falta que el MDT se fortaleciera y madurara políticamente.


title: Moviment de Defensa de la Terra

text: En la II Asamblea Nacional del MDT, celebrada en diciembre de 1986, venció la postura del PSAN, pero no se discutieron las enmiendas. Asimismo, el MDT-PSAN convocó irregularmente en Valencia la segunda parte de la Asamblea, mientras que las otras lo hicieron en Barcelona.


title: Moviment de Defensa de la Terra

text: Así, en 1987, las tensiones entre los miembros procedentes de IPC y los del PSAN estallaron por culpa de diferentes visiones de la organización. El sector afín al PSAN propugnaba un bloque unitario independentista de diferentes ideologías bajo el lema ""Per un Front Patriòtic"", el sector pro IPC quería un independentismo revolucionario con la idea de la unidad popular. El MDT se fraccionó en dos grupos: el MDT-PSAN y el MDT-IPC.


title: Moviment de Defensa de la Terra

text: El primero volvió a actuar como PSAN y después de un intenso debate se integró en la candidatura de Catalunya Lliure junto a sectores de Maulets y del Front Nacional de Catalunya (FNC) de cara a las elecciones europeas de 1989. El segundo mantuvo el nombre de MDT, y en las elecciones europeas de 1987 dio apoyo a la candidatura de Herri Batasuna, que obtuvo 53.000 votos en Cataluña. Con todo, el atentado de Hipercor de ETA en Barcelona, así como los enfrentamientos (incluso físicos) entre los miembros de las dos fracciones en el Fossar de les Moreres los 11 de septiembre de 1987 y 1988 debilitaron al movimiento y restaron apoyo a los postulados que Terra Lliure defendía por la vía armada.


title: Moviment de Defensa de la Terra

text: En el IX "Encuentro Independentista" en Garraf, celebrado en verano de 1988, ambos sectores intentaron aproximar posturas, pero fracasaron. En diciembre de 1988 se celebró la III Asamblea del MDT, donde los que quedaban definieron el proyecto de Unidad Popular a partir del PIC, y recibieron el apoyo de los presos de Terra Lliure. Redactan una proclama basada en seis puntos:


title: Moviment de Defensa de la Terra

text: Estos puntos fueron ampliados en la IV Asamblea del MDT de diciembre de 1990 y en la V Asamblea de enero de 1993.


title: Moviment de Defensa de la Terra

text: De cara a las elecciones municipales de 1987 y 1991 apoyó a la Candidatura d'Unitat Popular (CUP) y propició la formación de la Assemblea d'Unitat Popular (AUP) con gente de la Crida, independientes, en 1993, proceso en el marco del cual el MDT quedó congelado como organización. En 1991 se incorporó al MDT el Partit Comunista dels Valencians, formación escindida en 1987 del PCPE valenciano.


title: Moviment de Defensa de la Terra

text: Sin embargo la AUP entró en crisis, y sus restos crearon de la Plataforma per la Unitat d'Acció (PUA). Así, un grupo antiguos dirigentes del MDT-IPC celebran la VI Asamblea Nacional del MDT en 1998, reconstituyéndolo en septiembre de 1999, definiéndose como "partido político revolucionario", y adoptando una nueva declaración de principios. Desde entonces ha celebrado asambleas (en el 2000, febrero y mayo de 2005, 2008 y 2010), manteniendo el independentismo revolucionario, la unidad orgánica de la izquierda independentista y la consecución de una "República de los Países Catalanes" como sus objetivos.


title: Moviment de Defensa de la Terra

text: En esta segunda etapa es un pequeño partido de carácter marxista-leninista y cercano a las posiciones del independentismo revolucionario de la década de 1980, con vocación de vanguardia en el campo de la izquierda independentista catalana. Mantiene su apoyo a la CUP en el ámbito municipal y apoyó su participación en las elecciones al Parlamento Europeo de 2004. Ha sido también defensor de todas las plataformas tendentes a la convergencia del independentismo revolucionario.


title: Moviment de Defensa de la Terra

text: En 2014 el MDT se autodisuelve y sus militantes pasan a formar parte de la organización Poble Lliure.


title: Jaime I

text: Jaime I puede referirse a:


title: Albufera

text: Una albufera (, ‘el lago’), también llamada albúfera en Hispanoamérica, es un cúmulo de agua salada o ligeramente salobre, separada del mar por una lengua o cordón de arena pero en comunicación con el mar por uno o más puntos. Se suelen clasificar como hábitat 1150, conocido como “lagunas costeras” debido a un error de traducción de la definición contenida en el manual de interpretación de la directiva de Habitat como "coastal lagoons" que en idioma inglés es un término que engloba ambos accidentes geológicos indiferentemente (lagunas y albuferas)


title: Albufera

text: Su formación suele deberse a la colmatación de una antigua bahía por los aportes de sedimentos marinos o fluviales. Allí donde las mareas no son muy acusadas y la arena se deposita en una larga lengua próxima a la costa se forman albuferas largas y estrechas, separadas del mar por una estrecha barra de arena o tierra paralela a la orilla. En ellas, y debido al lento flujo e intercambio de aguas con el mar, sus temperaturas son mucho más cálidas. Al ser ecotonos son espacios llenos de vida con abundante vegetación acuática así como fauna ictícola que acude a desovar y utilizándolas muchas aves migratorias para hacer escala en sus viajes estacionales.


title: Albufera

text: El término albufera describe un accidente geográfico litoral que se da en varias partes del mundo, aunque se emplea de forma casi exclusiva en España. En otros lugares emplean otros términos que describen accidentes muy parecidos, con ligeros matices que hacen muchas veces aconsejable no traducirlos al español ya que son términos que se han ido incorporando al glosario geomorfológico:


title: Píñar

text: Píñar es una localidad y municipio español situado en la parte centro-sur de la comarca de Los Montes, en la provincia de Granada, comunidad autónoma de Andalucía. Limita con los municipios de Iznalloz, Domingo Pérez de Granada, Guadahortuna, Torre-Cardela, Gobernador, Morelábor y Darro. Por su término discurren los ríos Cubillas y Píñar.


title: Píñar

text: El municipio piñero comprende los núcleos de población de Píñar —capital municipal— y Bogarre, así como los diseminados de Bular Bajo y Periate.


title: Píñar

text: Los restos musterienses más importantes de Europa corresponden a la cueva de la Carigüela, tal vez el enclave principal de unas culturas que pervivieron hasta el 20 000 a. C., vinculada a grupos humanos del tipo Neandertal.


title: Píñar

text: Por esta zona de la Hispania romana, que se encontraba en el territorio de Acci dentro de la Tarraconense, discurría la vía Augusta que enlazaba Cástulo con Acci e Iliberri, como atestiguan los abundantes hallazgos como el Togado de Periate, fechado en el siglo III. La tradición data el castillo como fortificación romana, que más tarde sería reconstruida por los árabes, motivo por el que algunos torreones son cilíndricos y otros cuadrados. Este era un punto defensivo que controlaba el tránsito mercantil hacia Jaén, Murcia y Almería.


title: Píñar

text: A partir de la cultura medieval aparecen documentos escritos de época califal (siglos IX y X) y nazarí (siglos XIII]] y XV), aunque han aparecido piedras romanas labradas, cerámica califal y de todas las ocupaciones árabes.


title: Píñar

text: En la época musulmana el último alcalde que hubo fue al-Mandari, por lo que se cree que el castillo fue de descanso y recreo utilizada por reyes y nobles de Granada, ya que dicho alcalde era partidario de Boabdil. En 1485 durante la Guerra de Granada, con la caída de los castillos de Cambil y Alhabar cae también la línea defensiva a la que pertenecía el castillo de Píñar. El castillo es abandonado por los nazaríes, los cuales en su éxodo refundaron la ciudad marroquí de Tetuán, actualmente hermanada con Píñar. Píñar quedó despoblado en 1517 tras varios intentos de repoblación fallidos y la fundación de Guadahortuna con mayores incentivos para quienes se asentaran allí. La Corona concedió diversas mercedes territoriales para el pago de los servicios militares o administrativos, de tal manera que en la zona de Los Montes la propiedad se organizó en latifundos que pasarían a los miembros de la oligarquía del Reino de Granada. Tanto Píñar como Deifontes y Domingo Pérez eran cortijadas dependientes de Iznalloz. Los terrenos de las Siete Villas se dedicaron a la producción de cereal panificable con la obligación de destinar la producción a Granada.


title: Píñar

text: En 1752 Píñar contaba con algo menos de 130 vecinos y había una alta dispersión de población, siendo Bogarre uno de los cortijos más poblados de Iznalloz. Tanto el Marqués de Casablanca, uno de los mayores propietarios de Los Montes, como el Duque de Abrantes mantenían propiedades en Píñar, así como en los cortijos de Telera, Moralejo y Nuevo. El veinticuatro de Granada Antonio Carnero era el propietario del cortijo Bogarre.


title: Píñar

text: La fundación del ayuntamiento de Píñar tiene su origen, como el de La Montillana, en las desamortizaciones del siglo XIX. Para rentabilizar los terrenos adquiridos se produjo el incremento de las explotaciones cerealistas, lo que atrajo población. El primer sello del ayuntamiento de Píñar tiene el castillo y data del año 1850. En el "Diccionario Estadístico" de Pascual Madoz se menciona la admiración que ya despertaba la Cueva de las Ventanas.


title: Píñar

text: Durante la segunda mitad del siglo XX se produce el éxodo rural además del desplazamiento de temporeros a la vendimia en Francia. En 1999 se inauguró el recorrido turístico de la Cueva de las Ventanas, convirtiéndose en un importante recurso turístico de la comarca.


title: Píñar

text: Integrado en la comarca de Los Montes, se encuentra situado a 47 kilómetros de la capital provincial.


title: Píñar

text: Los resultados en Píñar de las últimas elecciones municipales, celebradas en mayo de 2019, son:


title: Píñar

text: Entre los lugares de interés de Píñar, destacan: Son famosos muchos de sus restaurantes por las carnes a la brasa. Pero además se pueden degustar en Píñar las migas, el cordero a la campesina, los andrajos con liebre y la sopa de panecillos, el choto al ajillo, las gachas picantes y las manillas de cerdo, entre otros muchos platos.


title: Terra Lliure

text: Terra Lliure () fue una organización terrorista española de ideología independentista catalana y socialista fundada en 1978 y disuelta en 1991. Cometió más de 200 atentados terroristas, cuyo balance asciende a 5 víctimas mortales (4 de ellas miembros de la organización) y varias decenas de heridos. Durante su existencia, las Fuerzas de Seguridad del Estado llegaron a detener a 300 personas vinculadas a la organización terrorista. Terra Lliure se disolvió en 1991, abandonando la lucha armada. Algunos de sus dirigentes y militantes ingresaron posteriormente en Esquerra Republicana de Catalunya (ERC), que les exigió la renuncia explícita al terrorismo como condición "sine qua non" para dicho ingreso. Los presos de la organización fueron saliendo de la cárcel tras ser indultados o cumplir condena. En 1996 ya no quedaba ningún miembro de Terra Lliure en prisión.