title: Oopart

text: Oopart es el acrónimo en inglés de out of place artifact ("artefacto fuera de lugar" en español). Es un término acuñado por el naturalista y criptozoólogo estadounidense Ivan T. Sanderson (1911-1973) para denominar a un objeto de interés histórico, arqueológico o paleontológico que se encuentra en un contexto muy inusual o aparentemente imposible que podría desafiar la cronología de la historia convencional. Este término no es de uso científico; .


title: Oopart

text: El término ha sido ampliamente utilizado como prueba o refutación para paradigmas arqueológicos y científicos oficiales. En el campo de la arqueología, criptozoólogos y defensores de la teoría de los antiguos astronautas han cuestionado la concepción tradicional de la evolución humana; asimismo, en el campo de la geología, creacionistas de la Tierra joven han cuestionado la estimación científica de la edad de la Tierra. Los "ooparts" también se han utilizado por los aficionados a la ufología como base para la teoría de que la humanidad habría sido fundada y/o alterada por civilizaciones extraterrestres mucho más avanzadas o evolucionadas (creacionismo alienígena), ya que desde su punto de vista algunos de los pueblos antiguos poseerían, precisamente por este motivo, conocimientos científicos en determinadas áreas al menos tan avanzados como los actuales, así como tecnología insólita para su tiempo. Por otro lado, la consideración de "ooparts" depende en gran parte de los conocimientos que se dominan de un periodo histórico, por ello es tan relativa como la veracidad de las teorías de quienes lo utilizan como argumento. En conclusión, quienes avalan la veracidad de los "ooparts" los consideran pruebas de que la ciencia convencional desprecia grandes áreas de conocimiento, ya sea voluntariamente o por ignorancia.


title: Oopart

text: Si bien es cierto que las características aparentemente extraordinarias de algunos de estos objetos aún no poseen una interpretación desde la arqueología, paleontología u otras áreas de estudio, o bien fueron catalogados como ooparts para luego salir de esta clasificación, en general la comunidad científica se muestra escéptica frente a las interpretaciones que califican a estos objetos como «fuera de lugar». Un gran número de estas han sido refutadas como productos de fenómenos como el palimpsesto, la pareidolia, la falsificación o simplemente la ignorancia respecto a las culturas que produjeron el objeto en cuestión.


title: Oopart

text: En raros casos se comprueba que algún artefacto haya sido creado con tecnología que no se pensaba que existió en la cultura que lo construyó. Una pieza que cambió la comprensión convencional de la tecnología antigua es el mecanismo de Anticitera, un tipo de equipo mecánico, que ha sido totalmente validado como un objeto real de alrededor de 150-100 años antes de Cristo. Antes del examen de rayos X, su aspecto parecido a un reloj (que data alrededor de mil años antes de que se inventaran los relojes) fue citado como evidencia de visitas extraterrestres por fuentes marginales.


title: Oopart

text: Un ejemplo parcialmente validado es el penique de Maine, encontrado en Blue Hill (Estados Unidos). Es una moneda vikinga del siglo XI encontrada en un køkkenmødding (acúmulo de conchas y huesos) nativo americano. En el sitio se encuentran más de veinte mil objetos de un período de quince años. El único artefacto no nativo era la moneda. Algunos argumentan que demuestra algunos asentamientos vikingos en América que la arqueología desconoce; la principal creencia es que fue llevado al lugar gracias al comercio nativo.


title: Javier Ybarra

text: Javier Ybarra puede referirse a:


title: Daemon

text: Los términos daemon, dæmon y daimon tienen diversos significados.


title: Pieza

text: Pieza hace referencia a varios artículos:


title: Pieza

text: Puede referirse a una habitación, también a la pieza de un objeto.


title: Brabham Racing Organisation

text: Brabham Racing Organisation, más conocido sencillamente como Brabham, fue un fabricante británico de coches de carrera y equipo de Fórmula 1. Formalmente era parte de la Motor Racing Developments Ltd. Fundado en 1960 por dos australianos, el piloto Jack Brabham y el diseñador Ron Tauranac, el equipo ganó cuatro campeonatos mundiales de pilotos y dos de constructores en sus treinta años de historia en la Fórmula1. Hasta la fecha, el campeonato de pilotos que obtuvo Jack Brabham en 1966 sigue siendo la única victoria para un coche que lleva el nombre de su piloto.


title: Brabham Racing Organisation

text: Motor Racing Developments Ltd. era el fabricante más grande del mundo de monoplazas a pedido en la década de 1960, y para 1970 había construido más de 500 coches. Durante este periodo, equipos usando coches marca Brabham ganaron campeonatos en Fórmula 2 y Fórmula 3 y compitieron en las 500 millas de Indianápolis. En las décadas de 1970 y 1980, Brabham introdujo innovaciones como el controvertido pero exitoso 'coche ventilador', el reabastecimiento de combustible durante la carrera, frenos de carbono y la suspensión hidroneumática. El equipo ganó dos campeonatos Fórmula1 de pilotos en la década de 1980 con el brasileño Nelson Piquet, y se convirtió en el primero en ganar un campeonato de pilotos con un coche turboalimentado.


title: Brabham Racing Organisation

text: El empresario británico Bernie Ecclestone fue propietario de Brabham durante la mayor parte de las décadas de 1970 y 1980, y luego se convirtió en el responsable de administrar los aspectos comerciales de la Fórmula1. Ecclestone vendió el equipo en 1988. Su último dueño fue el Middlebridge Group, una empresa de motores japonesa. A mediados de la temporada 1992, el equipo colapsó financieramente al no poder Middlebridge pagar los préstamos otorgados por Landhurst Leasing. El caso fue investigado por la oficina de fraudes mayores del Reino Unido.


title: Brabham Racing Organisation

text: El equipo Brabham fue fundado por Jack Brabham y Ron Tauranac, quienes se conocieron en 1951 cuando ambos se dedicaban con éxito a fabricar y correr autos de carrera en su país natal Australia. Brabham tenía más éxito como piloto y partió al Reino Unido en 1955 para desarrollar su carrera en las pistas. Ahí empezó a manejar para el equipo oficial de la Cooper Car Company y para 1958 habían progresado juntos hasta la Fórmula1, la más alta categoría de monoplazas definida por la Fédération Internationale de l'Automobile (FIA), el ente mundial rector del automovilismo deportivo. En 1959 y 1960 Brabham ganó el campeonato de pilotos de Fórmula1 al volante de los revolucionarios Coopers de motor central.


title: Brabham Racing Organisation

text: A pesar de ser los primeros en poner el motor detrás del piloto, Coopers y su jefe de diseño Owen Maddock se resistían a seguir desarrollando sus autos. Brabham presionó por más avances, y tuvo un papel significativo en desarrollar el muy exitoso Cooper 1960T53 ‘lowline’, con input de su amigo Tauranac. Brabham estaba seguro de que podía lograr más que Cooper, y a finales de 1959 pidió a Tauranac que fuera al Reino Unido y trabajara con él, inicialmente produciendo equipos de mejoramiento para autos de calle como el Sunbeam Rapier y el Triumph Herald en su taller, "Jack Brabham Motors", pero con el objetivo a largo plazo de diseñar autos de carrera. Brabham describió a Tauranac como "absolutamente el único tipo con el que me hubiera asociado".


title: Brabham Racing Organisation

text: Con ese fin, Brabham y Tauranac alistaron "Motor Racing Developments Ltd. (MRD)," deliberadamente evitando el uso de sus nombres. La nueva compañía competiría con Cooper en el mercado de fabricación de autos de carrera sobre pedido. Como Cooper era todavía el empleador de Brabham, Tauranac produjo el primer coche MRD, para la categoría de entrada Fórmula Junior, en secreto. Presentado en el verano de 1961, el 'MRD' fue pronto rebautizado. El periodista especializado Gérard Crombac señaló que «[la] manera que un francés pronuncia esas iniciales — escritas fonéticamente, 'em air day' — suena peligrosamente como la palabra francesa... ""». Los coches fueron entonces conocidos como Brabhams, con números de modelo que empezaban con BT for 'Brabham Tauranac'.


title: Brabham Racing Organisation

text: Para la temporada 1961 de Fórmula 1, los equipos Lotus y Ferrari habían desarrollado el concepto del motor central más que Cooper, mientras que Brabham tuvo una pobre temporada, anotando solamente cuatro puntos. Habiendo corrido sus propios Coopers en eventos fuera de campeonato durante 1961, Brabham dejó la compañía en 1962 para pilotar por su propio equipo: Brabham Racing Organisation, usando coches fabricados por Motor Racing Developments.


title: Brabham Racing Organisation

text: Motor Racing Developments inicialmente se concentró en ganar dinero construyendo coches para vender a clientes en las carreras de categorías bajas, así que el nuevo monoplaza para el equipo de Fórmula1 no estuvo listo hasta comenzada la temporada 1962 de Fórmula 1. La Brabham Racing Organisation (BRO) empezó el año usando chasis comprados a Lotus, en los cuales Brabham logró finalizar dos veces en los puntos, antes que el turquesa Brabham BT3 hiciera su debut en el Gran Premio de Alemania de 1962. Se retiró con un problema en el acelerador después de nueve vueltas, pero se recuperó para lograr un par de cuartos lugares hacia el final de la temporada. Desde la temporada 1963, Brabham tuvo como compañero al piloto norteamericano Dan Gurney, ambos corriendo con los colores verde y oro de Australia. Jack Brabham logró la primera victoria del equipo en el Gran Premio Solitude de 1963, prueba fuera del campeonato de F1. Gurney logró los dos primeros triunfos de la marca en el campeonato mundial en 1964 en los Grandes Premios de Francia y México. Coches de Brabham corriendo bajo su propio nombre o vendidos a otros equipos lograron otras tres victorias fuera de campeonato durante la temporada 1964. La temporada 1965 fue menos exitosa, sin victorias en el campeonato. Brabham terminó tercero o cuarto en el campeonato de constructores durante tres años consecutivos, pero la poca consistencia malogró promisorias performances en muchas ocasiones. Los autores Mike Lawrence y David Hodges han dicho que una escasez de recursos pudo haberle costado resultados al equipo, un punto de vista compartido por Ron Tauranac.


title: Brabham Racing Organisation

text: La FIA dobló la capacidad máxima del motor de Fórmula 1 a 3litros para la temporada 1966 y los motores adecuados eran escasos. Brabham usó motores de la firma australiana Repco, que nunca había fabricado un motor de Fórmula1 antes, basados en el bloque motor de aluminio V8 del desaparecido Oldsmobile F85 americano, y usando otras piezas compradas. El consultor y diseñador de motores Phil Irving fue el ingeniero responsable del proyecto que produjo un motor extraordinario en muy poco tiempo. Sin embargo, pocos esperaban que los Brabham-Repcos fueran competitivos, pero los ligeros y confiables coches estuvieron en los primeros lugares desde el comienzo de la temporada. En el Gran Premio de Francia en Reims-Gueux, Jack Brabham se convirtió en el primer hombre en ganar una carrera del campeonato mundial de Fórmula1 en un coche que llevaba su propio nombre. Solamente su anterior compañero de equipo, Bruce McLaren, ha igualado el logro desde entonces. Fue la primera en una seguidilla de cuatro victorias para el veterano australiano. Jack Brabham ganó su tercer título en 1966, convirtiéndose en el único piloto en ganar el Campeonato Mundial de Fórmula1 en un coche que lleva su propio nombre. Entre los que no lograron lo mismo figuran John Surtees, Graham Hill, Jackie Stewart, Alain Prost y Fittipaldi Automotive. En 1967, el título fue para el compañero de equipo de Brabham, el neozelandés Denny Hulme. Hulme tuvo más consistencia durante el año, posiblemente debido al deseo de Jack Brabham de ser el primero en probar los nuevos componentes. El equipo Brabham ganó el campeonato de constructores ambas temporadas.


title: Brabham Racing Organisation

text: Para 1968 el austriaco Jochen Rindt reemplazó a Hulme, quien se había ido a McLaren. Repco produjo una versión más potente de sus V8 para mantenerse competitivos contra el nuevo Ford Cosworth DFV pero este motor se mostró poco confiable. Las lentas comunicaciones entre el Reino Unido y Australia habían hecho siempre que identificar y reparar problemas fuera muy difícil. El coche era rápido — Rindt logró la "pole position" dos veces durante la temporada — pero Brabham y Rindt terminaron solamente tres carreras entre ambos, y finalizaron el año con solamente diez puntos. Aunque Brabham compró motores Cosworth DFV para la temporada 1969, Rindt se fue a Lotus. Su reemplazo, Jacky Ickx, tuvo una buena segunda mitad de temporada, en Alemania y Canadá, después que Jack Brabham quedó al margen por un accidente durante las pruebas. Ickx terminó segundo en el campeonato de pilotos con 37puntos detrás de Jackie Stewart que sumó 63. Brabham mismo logró un par de pole positions y dos podios, pero no terminó la mitad de las carreras. El equipo fue segundo en el campeonato de constructores, ayudado por los segundos lugares en Mónaco y logrados por Piers Courage, manejando un Brabham para el equipo privado "Frank Williams Racing Cars".


title: Brabham Racing Organisation

text: Jack Brabham pensaba retirarse al terminar la temporada 1969 y vendió su participación en el equipo a Tauranac. Sin embargo, la decisión tardía de Rindt de seguir en Lotus significó que Brabham corriera durante otro año. Logró su última victoria en la carrera inicial de la temporada de 1970 y se mantuvo competitivo a lo largo del año, aunque problemas mecánicos malograron sus posibilidades por el título. Ayudado por el piloto número dos Rolf Stommelen, el equipo quedó cuarto en el campeonato de constructores.


title: Brabham Racing Organisation

text: Tauranac contrató al doble campeón mundial Graham Hill y al joven australiano Tim Schenken como pilotos para la temporada de 1971. Tauranac diseñó el poco usual ‘pinza de langosta (lobster claw)’ BT34, que llevaba radiadores mellizos montados delante de las ruedas delanteras, un ejemplar del cual fue fabricado para Hill. Aunque Hill, que ya no estaba entre los mejores pilotos desde su accidente en 1969, logró su última victoria en Fórmula1 en la carrera fuera de campeonato BRDC International Trophy en Silverstone, el equipo logró solamente sietepuntos de campeonato.


title: Brabham Racing Organisation

text: Tauranac, quien se interesaba más por la ingeniería, empezó a sentir que su presupuesto para Fórmula 1 de unas £100,000 era una apuesta arriesgada que no podía afrontar solo, y comenzó a buscar por un socio de negocios con experiencia. Vendió la compañía por £100,000 a fines de 1971 al empresario británico Bernie Ecclestone, exagente de Jochen Rindt y antiguo propietario del equipo Connaught Engineering. Tauranac permaneció para diseñar coches y administrar la fábrica.


title: Brabham Racing Organisation

text: Tauranac dejó el equipo temprano en la temporada 1972 después que Ecclestone cambió la organización de la compañía sin consultarle. Ecclestone dijo posteriormente: "Mirando atrás, la relación nunca iba a funcionar", señalando que "[Tauranac y yo] teníamos la misma actitud de «Por favor, sé razonable y haz lo que yo digo»". Los puntos destacados de un año sin rumbo, durante el cual el equipo corrió con tres modelos diferentes, fueron la pole position para el piloto argentino Carlos Reutemann en su carrera de dueño de casa en Buenos Aires y una victoria fuera de campeonato en el Gran Premio de Interlagos. Para la temporada de 1973, Ecclestone promovió al ingeniero Gordon Murray a jefe de diseño. El joven sudafricano produjo el BT42 con el cual Reutemann logró dos podios y terminó séptimo en el campeonato de pilotos. Ecclestone también contrató a Herbie Blash para manejar el programa de MRD en la F2. Para 1973 Blash se había convertido en mánager del equipo Brabham F1, trabajando con Ecclestone y Murray durante los siguientes 15 años, lapso durante el cual la escudería se anotó 22 victorias y Nelson Piquet ganó los campeonatos mundiales de pilotos de 1981 y 1983. En la temporada 1974, Reutemann logró las primeras tres victorias de su carrera en Fórmula 1, y las primeras de Brabham desde 1970. El equipo terminó en quinto lugar del campeonato de constructores, usando el mucho más competitivo BT44. Después de un buen final en la temporada 1974, muchos observadores pensaron que el equipo era favorito para ganar el título de 1975. El año empezó bien, con una primera victoria para el piloto brasileño Carlos Pace en Interlagos circuito de su nativa São Paulo. Sin embargo, al avanzar la temporada, el desgaste de neumáticos frecuentemente perjudicaba a los coches. Pace logró otros dos podios y terminó sexto en el campeonato; mientras que Carlos Reutemann tuvo cinco podios, incluyendo una dominante victoria en el Gran Premio de Alemania de 1975, y finalizó tercero en el campeonato de pilotos. El equipo igualmente terminó tercero en la tabla del campeonato de constructores de ese año.


title: Brabham Racing Organisation

text: Mientras equipos rivales como Lotus y McLaren confiaron en el motor Cosworth DFV desde finales de los 1960 hasta el inicio de los 1980, Ecclestone buscó una ventaja competitiva investigando otras opciones. A pesar del éxito de los coches de Murray con motor Cosworth, Ecclestone firmó un acuerdo con el fabricante italiano Alfa Romeo para usar su largo y potente motor de 12 cilindros de la temporada 1976. Los motores eran gratis, pero convirtieron a los nuevos BT45, que entonces lucían el color rojo de Martini Racing, en inconsistentes y pesados. Las temporadas 1976 y 1977 vieron a Brabham caer a la parte baja de la categoría nuevamente. Reutemann negoció la rescisión de su contrato antes del final de la temporada 1976 y firmó con Ferrari. El irlandés John Watson lo reemplazó para 1977. El equipo perdió a Carlos Pace temprano en la temporada 1977 cuando el brasileño murió en un accidente de avioneta.


title: Brabham Racing Organisation

text: Para la temporada 1978, el BT46 de Murray mostraba numerosas tecnologías nuevas para superar las dificultades de peso y montaje causadas por los motores Alfa Romeo. Ecclestone contrató al entonces dos veces campeón mundial de Fórmula 1 Niki Lauda, cuyo salario de US$1 millón fue solventado con auspicio de la compañía de productos lácteos italiana Parmalat. El año 1978 fue dominado por el Lotus 79 ‘el coche alado’, que usaba el aerodinámico "efecto suelo" para pegarse a la pista en las curvas, pero Lauda ganó dos carreras en el BT46, uno de los controvertidos 'B' o 'coche ventilador'.


title: Brabham Racing Organisation

text: La sociedad con Alfa Romeo terminó durante la temporada 1979, la primera del equipo con el joven piloto brasileño Nelson Piquet. Murray diseñó el BT48 con efecto suelo alrededor de un nuevo motor Alfa Romeo V12 e incorporó un efectivo sistema de frenos "carbono-carbono" —una tecnología en la que Brabham había sido pionero al usarla en 1976. Sin embargo, movimientos inesperados del "centro de presión" de la aerodinámica del auto hizo su manejo imprevisible y el nuevo motor era poco consistente. El equipo cayó al octavo lugar en la tabla de constructores al final de la temporada. Alfa Romeo empezó a testear su propio coche de Fórmula1 durante la temporada, lo que hizo que Ecclestone volviera a los motores Cosworth, movida que Murray describió "como tener un día de fiesta". El nuevo BT49, ligero y con motor Cosworth fue presentado antes de que terminara el año en el Gran Premio de Canadá de 1979; donde luego de las prácticas Lauda anunció su inmediato retiro, explicando luego que: "ya no obtenía ningún placer en manejar dando vueltas y vueltas a un circuito".


title: Brabham Racing Organisation

text: El equipo usó el BT49 durante cuatro temporadas. En la temporada de 1980 Piquet se anotó tres victorias y el equipo logró el tercer lugar en el campeonato de constructores. Esta temporada se introdujeron los colores azul y blanco que los coches llevarían durante numerosos cambios de auspiciador, hasta la cancelación del equipo en 1992. Con una mejor comprensión del efecto suelo, el equipo desarrolló más el BT49C para la temporada 1981, incorporando un sistema de suspensión hidroneumática para evitar limitaciones en la altura de carrera de los monoplazas introducidas para reducir la fuerza contra el suelo (downforce). Piquet, que había desarrollado una cercana relación de trabajo con Murray, ganó el título de pilotos con tres victorias aunque en medio de acusaciones de hacer trampa.


title: Brabham Racing Organisation

text: Renault había introducido motores turbo a la Fórmula 1 en 1977. Brabham había testeado un BMW con motor turboalimentado de 4 cilindros BMW M10 en 1981. Para la temporada 1982 el equipo diseñó un nuevo coche, el BT50, alrededor del motor BMW el cual, como el motor Repco 16 años antes, usaba el bloque motor de un carro de calle. Brabham continuó usando el BT49D con motor Cosworth en las primeras etapas de la temporada mientras se solucionaban problemas de confiabilidad y manejo con las unidades con motor BMW. La relación estuvo a punto de terminar cuando el fabricante alemán insistió en que Brabham usara su motor. El turbo consiguió su primera victoria en el Gran Premio de Canadá de 1982. En la temporada 1983, Piquet arrebató el primer lugar del campeonato a Alain Prost de Renault en la última carrera del año, el Gran Premio de Sudáfrica para convertirse en el primer piloto en ganar el campeonato de pilotos con un coche turboalimentado. El equipo no ganó el campeonato de constructores ni en 1981 ni 1983, a pesar del éxito de Piquet. Riccardo Patrese fue el único otro piloto que ganó una carrera para Brabham en este periodo. Los pilotos en el segundo coche contribuyeron apenas una fracción de los puntos del equipo en cada una de estas temporadas de campeonato.


title: Brabham Racing Organisation

text: Piquet logró lo que sería la última victoria del equipo en el Gran Premio de Francia de 1985 antes de irse a Williams al final de la temporada. Piquet hubiera deseado quedarse pero después de siete años y dos campeonatos mundiales, sentía que la oferta de salario que le hizo Ecclestone para 1986 no estaba de acuerdo con su valor. La temporada 1986 fue un desastre. Murray presentó el BT55, con un radical diseño largo y bajo y con el motor BMW inclinado para mejorar la aerodinámica, que solamente logró dos puntos; BMW y Brabham no se pusieron de acuerdo si era culpa del motor o del auto. El piloto Elio de Angelis se convirtió en la primera víctima mortal del equipo en la Fórmula1 falleciendo en un accidente durante prácticas en el circuito Paul Ricard. En agosto BMW, luego de considerar participar con su propio equipo, anunció su retiro de la Fórmula1 al final de la temporada. Murray, que había asumido en gran parte el manejo del equipo mientras Ecclestone se dedicaba más a su papel en la "Formula 1 Constructors Association", sintió que "la manera en que el equipo había operado durante 15 años se había roto". Dejó Brabham en noviembre para unirse a McLaren.


title: Brabham Racing Organisation

text: Ecclestone exigió a BMW que cumpliera con su contrato para la temporada 1987, pero la compañía alemana solamente proporcionaría un motor de prueba. Las unidades auténticas, alrededor de las cuales Brabham había diseñado su nuevo coche, fueron vendidas al equipo Arrows. Los principales directivos de Brabham, incluyendo a Murray, han dicho que para este momento Ecclestone había perdido interés en manejar el equipo. La temporada 1987 fue apenas un poco más exitosa. Patrese y de Cesaris lograron 10puntos entre ambos. Incapaz de conseguir un proveedor de motores adecuado, el equipo no cumplió con el plazo final de la FIA para inscribirse en el campeonato de 1988 y Ecclestone finalmente anunció el retiro de Brabham de Fórmula1 en el Gran Premio de Brasil en abril de 1988. Vendió MRD a Alfa Romeo por £2000000 (dos millones de libras esterlinas).


title: Brabham Racing Organisation

text: El equipo fue entonces vendido al financista suizo Joachim Luhti y Blash se fue para manejar la compañía de Ecclestone "FOCA Television".


title: Brabham Racing Organisation

text: El equipo Brabham perdió la temporada 1988 durante el cambio de propiedad. El nuevo BT58, movido por un motor de Judd (originalmente otra de las compañías fundadas por Jack Brabham), fue armado para la temporada 1989 de Fórmula 1. El italiano Stefano Modena junto al experimentado Martin Brundle fueron los pilotos. El equipo terminó en octavo lugar, y Modena logró el último podio del equipo: un tercer lugar en el Gran Premio de Mónaco.


title: Brabham Racing Organisation

text: Después del arresto de Luhti acusado de evasión de impuestos a mediados de 1989, varias partes disputaron la propiedad del equipo. Middlebridge Group Limited, una firma japonesa que tenía el equipo de Fórmula 3000 Middlebridge Racing, ganó el control de Brabham para la temporada 1990 de Fórmula 1. Pagaron la compra usando £1 millón prestado por la compañía de finanzas Landhurst Leasing, pero el equipo siguió corto de fondos y solamente obtendría unos pocos finales en los puntos en sus últimas tres temporadas. El hijo menor de Jack Brabham, David, corrió por el equipo durante un breve lapso en 1990. Damon Hill, el hijo de otro expiloto de Brabham y campeón mundial, condujo por el equipo en 1992. Hill se unió a un sufriente Brabham después que el equipo despidió a Giovanna Amati, la última mujer que intentó correr en Fórmula1, cuando los auspicios prometidos por ella no se materializaron.


title: Brabham Racing Organisation

text: El argentino Sergio Rinland diseñó los últimos coches del equipo usando motores Judd, excepto en 1991 cuando Yamaha puso los motores. En la temporada de 1992 los autos raramente se clasificaban para las carreras. Hill consiguió la última carrera completada para el equipo en el Gran Premio de Hungría, donde cruzó la meta cuatro vueltas detrás del ganador, Ayrton Senna. Antes del fin de la temporada el equipo se quedó sin fondos y colapsó. Middlebridge Group Limited no había podido cumplir con los pagos del préstamo de £6 millones que le llegó a proporcionar Landhurst Leasing, la que cayó bajo administración judicial. La Oficina de Fraudes Graves del Reino Unido investigó el caso. Los directores ejecutivos de Landhurst fueron encontrados culpables de corrupción y encarcelados por haber aceptado sobornos para autorizar más préstamos a Middlebridge. Fue uno de los cuatro equipos en dejar la Fórmula1 ese año con March, Fondmetal y Andrea Moda Formula. Aunque hubo conversaciones para revivir al equipo al año siguiente sus bienes pasaron a Landhurst Leasing y fueron subastados por los acreedores en 1993.


title: Brabham Racing Organisation

text: Brabham fue considerado un equipo técnicamente conservador en la década de 1960, principalmente por perseverar con el tradicional chasis con bastidor (spaceframe) en sus coches mucho después que Lotus introdujera el ligero y más rígido chasis "autoportante" a la Fórmula1 en 1962. Tauranac razonó que los autoportantes de la época no eran más rígidos que un bien diseñado chasis de bastidor y en cambio eran más difíciles de reparar y menos apropiados para los clientes de MRD. Estos coches ‘pasados de moda’ le dieron al equipo Brabham los campeonatos de 1966 y 1967 y se mantuvieron competitivos en Fórmula1 hasta que los cambios en el reglamento obligaron el paso a los autoportantes en 1970.


title: Brabham Racing Organisation

text: A pesar de este supuesto conservadurismo, en 1963 Brabham fue el primer equipo de Fórmula 1 en usar un túnel de viento para afinar sus diseños y reducir la resistencia del viento ("drag") evitando que los autos se elevaran a causa de la velocidad. Esta práctica solamente se hizo normal en la década de 1980 y es posiblemente el factor más importante a la hora de diseñar los autos modernos. Hacia finales de los años de 1960, los equipos empezaron a explotar el efecto aerodinámico de la fuerza hacia abajo ("downforce") para presionar los neumáticos contra el suelo com más fuerza y permitir a los coches ir más rápido en las curvas. En el Gran Premio de Bélgica de 1968, Brabham fue el primero, junto con Ferrari, en introducir alerones posteriores completos con este fin.


title: Brabham Racing Organisation

text: El periodo más fértil de innovación técnica para el equipo vino en las décadas de 1970 y 1980 cuando Gordon Murray se convirtió en el director técnico. Durante 1976, el equipo introdujo "frenos de carbono-carbono" a la Fórmula1, los que prometían reducir el "peso no suspendido" y un mejor trabajo en las frenadas debido al mayor coeficiente de rozamiento del carbono. La tecnología no era confiable al principio. En 1976 Carlos Pace se estrelló a 290km/h en el circuito Österreichring después que el calentamiento en los frenos hizo hervir el líquido de frenos, dejándolo sin manera de detener el auto. En 1979 Brabham había desarrollado un efectivo sistema de frenado carbono-carbono, combinando discos de carbono con zapatas de carbono. Hacia fines de la década de 1980, prácticamente todos los competidores en las categorías más altas del automovilismo usaban los frenos de carbono.


title: Brabham Racing Organisation

text: Aunque Brabham experimentó con spoilers delanteros y faldones a mediados de la década de 1970, el equipo, así como todo el resto de los competidores, no comprendieron inmediatamente el desarrollo de Lotus de un coche con efecto suelo en 1977. El Brabham BT46B 'auto ventilador' de 1978, generó enorme fuerza hacia abajo con un ventilador que extraía el aire de debajo del coche, aunque se afirmaba que su tarea era enfriar el motor. El coche solamente corrió una vez en el campeonato de Fórmula1, ganando con Niki Lauda el Gran Premio de Suecia de 1978, antes de que fuera prohibido por la FIA.


title: Brabham Racing Organisation

text: Aunque en 1979 Murray fue el primero en usar paneles livianos de "fibra de carbono" para dar rigidez a la aleación de aluminio de los monocasco de Brabham, repitió a su predecesor Tauranac en ser el último en cambiar a monocascos completamente hechos con materiales compuestos. Murray era reacio a construir el chasis completo con materiales compuestos hasta que hubiera entendido su comportamiento en una colisión, una comprensión que alcanzó en parte a través de la prueba de impacto de un chasis BT49. El equipo no usó su propio chasis completamente fabricado con material compuesto hasta el BT55 de 1986, siendo el último equipo en hacerlo. Esta tecnología es ahora usada en todas las competencias de monoplazas de alto nivel.


title: Brabham Racing Organisation

text: En la temporada 1981 la FIA introdujo una altura mínima de 6cm para los coches con la intención de hacerlos andar más despacio en las curvas limitando el empuje hacia abajo creado por el "efecto suelo". Gordon Murray ideó una "suspensión hidroneumática" para el BT49C, que permitía al auto asentarse a una altura mucho más baja a alta velocidad. Brabham fue acusado de hacer trampa por otros equipos, aunque Murray cree que el sistema cumplía la letra de las regulaciones. El equipo no fue castigado y otros pronto produjeron sistemas con efectos similares.


title: Brabham Racing Organisation

text: En el Gran Premio de Gran Bretaña de 1982, Brabham reintrodujo la idea de reabastecer y cambiar los neumáticos de los monoplazas durante la carrera, algo que no se veía desde la temporada 1957 de Fórmula 1, para permitir que sus pilotos tomaran ventaja al inicio de las carreras aprovechando su carga ligera de combustible y los neumáticos suaves. Después de estudiar técnicas usadas en las 500 millas de Indianápolis y en NASCAR en los Estados Unidos, el equipo era capaz de repostar y cambiar los neumáticos del auto en 14segundos en ensayos antes de la carrera. En 1982, Murray sintió que la táctica aportaba poco y que más bien "daba noticia a los auspiciadores de que no tenemos oportunidad de ganar", pero en 1983 el equipo hizo buen uso de la táctica. El reabastecimiento fue prohibido en 1984 y no reapareció hasta la temporada 1994, pero los cambios de neumáticos permanecieron como parte de la Fórmula1 (excepto brevemente durante la temporada 2005 en que solamente eran permitidos por razones de seguridad), al punto que Max Mosley, jefe de la FIA, afirmó a fines de los 1990 que los televidentes encontraban el espectáculo de las paradas en pits más emocionante que un adelantamiento en la pista.


title: Brabham Racing Organisation

text: Resultados del equipo Brabham. Negrita indica una victoria en el campeonato.Todos los resultados fueron tomados del sitio web oficial de la Fórmula 1. 1962 Season review. formula1.com. Consultado: 27 de abril de 2006.


title: Javier Ibarra

text: Javier Eduardo Ibarra de la Rosa (n. Monclova, Coahuila de Zaragoza, México; 6 de febrero de 1998) es un jugador de fútbol mexicano que se desempeña con mediocampista en el Querétaro Fútbol Club de la Primera División de México.


title: Javier Ibarra

text: El 20 de enero de 2016 debuta como profesional con el Monterrey en la derrota ante el Atlético de San Luis por 0-1, entrando al minuto 76. Su debut quedaría marcado por la imagen de su eufórico padre saltando de emoción en las gradas del Estadio BBVA.


title: Javier Ibarra

text: En 2019 se trasladó a Quintana Roo para jugar con el Atlante Fútbol Club. Con «los potros de hierro» jugaría el Apertura 2019 y el Clausura 2020.


title: Javier Ibarra

text: En julio de 2020 se anunció que se unió al Querétaro Fútbol Club para el Guard1anes 2020. Juega su primer partido entrando al 71' en sustitución de Kevin Escamilla en la derrota 3-2 ante el Club Universidad Nacional, correspondiente a la jornada 1.


title: Juego de mesa

text: Juego de mesa es la clasificación que se da a los juegos que constan de un tablero y fichas de diferentes formas y colores, lo que obliga a que se organice sobre una superficie plana, generalmente una mesa, de ahí su nombre. Según las reglas, que son diferentes para cada juego, pueden participar en ellos una o más personas.


title: Juego de mesa

text: Mientras unos juegos requieren de los participantes el uso del razonamiento táctico o estratégico, coordinación, destreza manual, memoria, capacidad deductiva, u otras habilidades, otros juegos simplemente están basados en el puro azar.


title: Juego de mesa

text: Por su naturaleza, los juegos de mesa no conllevan en general actividad física, aunque existen algunos que implican levantarse de la mesa y realizar actividades fuera de esta.


title: Juego de mesa

text: Los yacimientos de Başur Höyük, cerca de la ciudad turca de Siirt, han aportado piezas de un juego de mesa de hace cerca de 5000 años de antigüedad.


title: Juego de mesa

text: Los juegos de mesa se agrupan generalmente en categorías, según características especiales que los distingan. A continuación se muestran algunas de ellas. Son juegos en los que se usan dados o equivalentes a ellos, tales como el "tauli", el parchís, el parqués, el ludo, el backgammon, el Monopoly, el juego de la oca, serpientes y escaleras entre otros.


title: Juego de mesa

text: Son juegos en los que se usan fichas marcadas, como el dominó, el mahjong, el jenga o el crokinole. También se pueden unir en algunos casos más de tres jugadores, pero regularmente juegan dos.


title: Juego de mesa

text: Entre ellos están los juego de mesa  tradicionales, bien sean con baraja francesa o española; o juegos de cartas como el "Hanafuda" que es tradicional en Japón. Una variante moderna y comercial de los juegos de cartas son los juegos de cartas coleccionables, como "" o "Yu-Gi-Oh!".


title: Juego de mesa

text: Fueron creados a mediados de la década de los 70. Son juegos en los que se interpreta el papel de otra persona y donde, en general, se pone a los jugadores en situaciones específicas que les permitan interpretar a personajes ficticios en situaciones imaginarias. El primer juego de rol en ser comercializado fue "Dungeons & Dragons" (1974), creado por Gary Gygax y Dave Arneson, que a lo largo de sus sucesivas ediciones se ha ido modificando, sobre todo en sus primeros años cuando acabó por dejar al uso de tablero como una opción prescindible del juego. Efectivamente, la característica propia de los juegos de rol es la interpretación de roles y no el uso de un tablero. "Dungeons & Dragons" es un juego de rol del género llamado fantasía heroica, pero en cuanto salió al mercado, inspiró la aparición de otros juegos de rol pertenecientes a muchos otros géneros, como el "western", el género de capa y espada, la ciencia ficción, la "ópera espacial", el terror gótico, el humor, el espionaje, la piratería, etc.


title: Juego de mesa

text: Son los juegos que se juegan sobre un tablero, como los juegos de la familia del ajedrez (el ajedrez occidental, el "Xiangqi" o «ajedrez chino», el "Shōgi" o «ajedrez japonés», el "Janggi" o «ajedrez coreano» o el "makruk", también llamado «ajedrez tailandés»), las damas, las damas chinas, el "go" (juego oriental originario de China), el "Hnefatafl" (familia de juegos de mesa germánicos), el "Mancala" (familia de juegos de tablero fundamentalmente africanos y también asiáticos), el "Surakarta".


title: Juego de mesa

text: Aunque haya que diferenciarlos claramente de los llamados «juegos de tablero» (véase más arriba), a estos juegos también se les llama así, pues en la inmensa mayor parte de los casos utilizan un tablero para el desarrollo de sus partidas. En realidad el mundo hispanohablante los designa popularmente con el anglicismo "wargames", del que el término «juegos de guerra» es una traducción literal. Ejemplos de esta clase de juegos son el "Risk" (o su versión argentina el "TEG"), "BattleTech", "Wings of War", "Stratego (1908)", etc. Sobre el tablero se desplazan fichas, figuras troqueladas o incluso miniaturas que en general representan unidades de combate (tropas), aunque también hay juegos de tablero de esta categoría que representan individuos, como por ejemplo "BattleTech", en el que sobre cada casilla se encuentra una figura que simboliza a un único mech (un robot gigante de combate), o conceptos abstractos como influencia, en "Twilight Struggle". El objetivo de estos juegos puede ser, por ejemplo, el de conquistar una determinada zona del mapa o mundo o destruir a un determinado jugador, aunque en la mayor parte de los casos los juegos de guerra dividen los bandos participantes en dos, representando los bandos de batallas históricas y llevando el juego hasta la victoria de una de las dos partes.


title: Juego de mesa

text: Son una subcategoría de los juegos de guerra y de aventura. La diferencia es que la mayor parte de los juegos de guerra utilizan un tablero sobre el que las fichas o figuras avanzan mediante casillas, mientras que la mayor parte de los juegos de miniaturas emplean exclusivamente miniaturas situadas sobre maquetas que representan el relieve e incluso cursos de agua, arquitectura o vegetación. Las figuras, al no estar situadas sobre un tablero dividido en casillas, avanzan mediante distancias establecidas en centímetros. Los juegos de miniaturas más conocidos son los producidos por la editorial Games Workshop para su universo "Warhammer Fantasy": "Warhammer Fantasy Battle","Warhammer 40.000", "El Señor de los Anillos, el juego de batallas estratégicas" y "El Hobbit, la batalla de los 5 ejércitos".


title: Juego de mesa

text: Han cosechado gran popularidad durante el siglo XX. Algunos ejemplos de estos juegos son el "Monopoly", "la Oca", el "Pictionary", el "Trivial Pursuit", el "Scrabble", el "Scattergories", "Los Colonos de Catán", "Machiavelli", etc. En esta categoría también se encuentran los llamados juegos de mazmorras, que incluyen un tablero que representa una mazmorra subterránea en la que los jugadores deben ir avanzando y superando las dificultades que se van encontrando (vencer monstruos y criaturas maléficas, obtener tesoros, etcétera). Ejemplos típicos de juegos de mazmorras son el clásico "HeroQuest" (hoy en día ya descatalogado) o "", juego de mazmorras actual del mismo estilo que "HeroQuest".


title: Juego de mesa

text: Hay un gran número de juegos temáticos nuevos, debido a la gran afición por este tipo de entretenimiento que ha provocado un auge del mercado. Aunque se editó en la década de 1950, un clásico de este tipo de juegos es "Diplomacy".


title: Juego de mesa

text: Los juegos de mesa temáticos suelen dividirse a su vez en diversas categorías dentro de un ámbito más especializado:


title: Juego de mesa

text: Juegos de escape en casa"" Escape RoomLos juegos de mesa de tipo escape room son relativamente recientes y tratan de llevarnos a casa la emoción, intriga y enigmas de las salas de escape room en vivo. Suelen ser cooperativos y suelen darnos un tiempo (que suele rondar entre los 60 y 90 minutos) para conseguir "escapar" de donde supuestamente estamos encerrados o resolver el misterio que se nos plantea. Hay multitud de juegos con esta temática como los que nos trae Diset, la serie Exit, las series 'Q', etc.


title: Juego de mesa

text: Todos suelen tener en común que son relativamente económicos, pero una vez que has jugado uno, no tiene ninguna rejugabilidad debido a que ya sabes los entresijos del mismo.


title: Juego de mesa

text: Estos juegos potencian el trabajo en equipo, el pensamiento lateral y la comunicación entre otras cosas.


title: Juego de mesa

text: Existen multitud de encuentros y jornadas de juegos de mesa. La mayoría de ellos están englobados junto a otras actividades lúdicas, como rol, "Magic", "Warhammer" y otro tipo de actividades del entorno lúdico.


title: Juego de mesa

text: De los encuentros celebrados en España, algunos de los más importantes son:


title: Chengdu

text: Chengdu (léase ; ) es la capital de la provincia de Sichuan, sudoeste de la República Popular China. Tiene una población de unos 10 millones de habitantes en un área de 12 300 km². La ciudad alberga la Reserva Natural Nacional Wolong.El nombre Chengdu está registrado en fuentes que se remontan al período de los Reinos Combatientes. Ha sido llamada la única ciudad importante en China que ha permanecido en una ubicación sin cambios de nombre durante las tres épocas; imperial, republicana y comunista, aunque también tenía otros nombres, por ejemplo, fue brevemente conocida como Xijing 西京 (la capital del oeste) en el siglo XVII.


title: Chengdu

text: La etimología del nombre no está clara. La explicación más antigua y más conocida, aunque generalmente no aceptada por los estudiosos modernos, proviene del libro Geografía universal Taiping (太平寰宇记) , un tratado geográfico del siglo X, escrito durante la dinastía Song del Norte. Este tratado indica que después de la aprobación del rey para un asentamiento, este necesita 1 año para convertirse en un pueblo, 2 para pasar a una ciudad y tres para ser una metrópoli. Los sinogramas de la ciudad son "Cheng" 成 (lograr, alcanzar, convertirse) y "Du" 都 (capital, gran ciudad, metrópoli) .


title: Chengdu

text: Algunas personas piensan que Chengdu es una transliteración de los antiguos nombres de lugares Shu . Hay un dicho que dice que "Guangdu, Xindu y Chengdu" (“广都, 新都, 成都”) se conocen colectivamente como "las tres capitales de la antigua Shu". Hoy en día, hay muchas reliquias culturales de la antigua Shu en la ciudad.


title: Chengdu

text: Los que apoyan que Chengdu es una voz del idioma shu y no una palabra del chino mandarín, sostienen que entonces "cheng" es (montañés, de montaña) mientras "Du" significa; región o lugar , lo que traduciría a "lugar con montañas" .


title: Chengdu

text: Los primeros habitantes se establecieron en la zona de Chengdu durante la Edad de Bronce, hace más de cuatro mil años. A principios del siglo IV a. C., el rey de los shu trasladó su capital hasta la ciudad situada en el enclave de la actual Chengdu. Se inspiró en la antigua historia del rey Tai de Zhou que también trasladó su capital. El rey shu llamó a la nueva capital "Cheng Du", que significa "convertirse en capital".


title: Chengdu

text: Tras la derrota de los shu por la dinastía Qin en el 316 a. C., el general Zhang Yi fundó una nueva ciudad que significó el inicio del Chengdu contemporáneo. Durante la dinastía Han, la ciudad fue renombrada como "Yi Zhou".


title: Chengdu

text: Durante la dinastía Tang, los poetas Li Bai y Du Fu pasaron parte de sus vidas en la ciudad. Du Fu construyó su famosa "cabaña" entre el 759 y el 762. La cabaña que se puede visitar en la actualidad fue construida en el 1078 en memoria del poeta.


title: Chengdu

text: En Chengdu se utilizó por primera vez en la historia el papel moneda. Fue durante la dinastía Song del Norte, alrededor del año 960.


title: Chengdu

text: Chengdu fue la última ciudad de China continental que estuvo ocupada por el Kuomintang. Chiang Kai-shek, acompañado de su hijo Chiang Ching-kuo, fueron los encargados de la defensa de la ciudad. La defensa duró hasta el 10 de diciembre de 1949 cuando el Ejército de Liberación Popular tomó la ciudad y el gobierno nacionalista huyó hacia Taiwán.


title: Chengdu

text: Shaocheng (Ciudad Pequeña), también conocida como la Ciudad de Manchú, fue construida cerca de una fortaleza. Fue una "ciudad dentro de una ciudad" establecida por la corte imperial de la dinastía Qing para los soldados manchúes y sus familias en 1718. El parque del Pueblo, una vez conocida como el parque de Shaocheng se utilizó como almacén militar para los soldados Qing. Fue demolida en 1911 después de la revolución de Xinhai, que terminó con miles de años de feudalismo chino. En la actualidad, solo unos pocos restos de la ciudad original se puede encontrar en los callejones de Chengdu.


title: Chengdu

text: La vasta llanura de Chengdu en la que se encuentra la ciudad tiene una altitud que va desde 450 a 720 m s. n. m.


title: Chengdu

text: El noroeste de Chengdu está rodeada por las montaña de Longmen la cual es alta y escarpada, y al oeste por las montañas Qionglai, la elevación de los cuales supera los 3000 metros que incluye el pico Miao Jiling (5364 m) Y las montañas Xiling (5164 m). La zona montañosa del oeste es también el hogar de un gran bosque con abundantes recursos biológicos y hábitat para vida silvestre. Desde tiempos antiguos, Chengdu ha sido conocida como la "tierra abundante" debido a su suelo fértil, clima favorable y novedoso sistema de irrigación.


title: Chengdu

text: Chengdú se encuentra en el borde occidental de la cuenca de Sichuan y yace en la llanura de Chengdu, terreno dominado por llanura. Al este se encuentra la cordillera de Longquan y las colinas de Penzhong que se elevan a 5364 m s. n. m. en el condado de Dayi. El punto más bajo en Chengdu es de 378 m s. n. m., que se encuentra en el sureste del condado. Desde junio de 2020, la subprovincia de Chengdu, se divide en 19 localidades que se administran en 9 distritos urbanos, 4 ciudades-satélites y 6 condados. Además cuenta con zonas especiales de negocios:


title: Chengdu

text: Chengdu tiene un monzón de influencia del clima subtropical húmedo y es en gran parte suave y húmeda. Cuenta con cuatro estaciones bien diferenciadas, con abundantes lluvias, veranos sofocantes y crudos inviernos. Su clima favorable contribuye al desarrollo de la agricultura y la ganadería.


title: Chengdu

text: Las montañas Qin sirven como escudo de la ciudad frente a los fríos vientos siberianos en el invierno, debido a esto, el corto invierno es más suave que en la parte baja del Yangtzé. Enero con 5,5 °C. La nieve es poco frecuente, pero existen algunos períodos de heladas en invierno. El verano es caluroso y húmedo. De julio a agosto con promedio 25 °C y, en la tarde, a veces se alcanzan los 33 °C. La lluvia es frecuente todo el año, pero es mayor en julio y agosto, con menos lluvia en los meses más fríos. Chengdu también tiene uno de los registros más bajos de sol en China (menos días de sol al año que Londres), y la mayoría de los días son nublados, aunque sin lluvia. Esto es especialmente así en los meses de invierno, lo que agrava la mala calidad del aire. La primavera (marzo-abril) tiende a ser más soleada y más cálida que el otoño (octubre-noviembre). Las temperaturas extremas han oscilado entre -5,9 °C y 40 °C. La ciudad se conecta entre sí y con sus vecinas por medio de variados medios de transporte:Como Tesoro Nacional de China, el panda gigante es uno de los animales más raros del mundo. El número total se estima en 1500, incluidos los que viven en estado salvaje, el 80 % de los cuales se encuentran en la provincia de Sichuan.


title: Chengdu

text: Un centro de cría de pandas gigantes fue fundado en los suburbios al norte de Chengdu. Es el único de su tipo en el mundo que está situado en un área metropolitana. Con el fin de proteger mejor a los pandas gigantes salvajes, Chengdu ha establecido reservas naturales en sus localidades. La Reserva natural nacional Wolong es la más grande de su tipo en el mundo y está a tan solo 130 kilómetros de Chengdu.


title: Chengdu

text: El 11 de enero de 2012, seis pandas criados en cautiverio fueron liberadas en un medio ambiente "semi-salvaje" de Chengdu. Los científicos creen que el éxito en el proyecto de reintroducción ayudará a salvar al panda gigante del peligro de extinción. Jugadores de baloncesto de la NBA como Yao Ming y otros activistas asistieron a la ceremonia.


title: Jackson

text: Jackson puede referirse a:


title: Joan Gaspart

text: Joan Gaspart Solves (Barcelona, 11 de octubre de 1944) es un empresario hotelero español. Dirige el grupo hotelero HUSA (Hostelería Unida Sociedad Anónima), presidente del consorcio Turisme de Barcelona, y cónsul general honorario de las Islas Seychelles en España. Desde el verano del 2017 es vicepresidente para Asuntos Internacionales e Institucionales de la Real Federación Española de Fútbol. Anteriormente había ocupado otros altos cargos en la Federación.


title: Joan Gaspart

text: Pese a sus múltiples actividades, es popularmente conocido por su vinculación al Fútbol Club Barcelona, fue vicepresidente primero de la entidad durante 22 años (entre 1978 y 2000, bajo la presidencia de Josep Lluís Núñez) y 36º presidente del club durante tres años: entre julio de 2000 y febrero de 2003.


title: Joan Gaspart

text: Está casado con Marita Bueno, con la que tuvo cinco hijos: María, Josep, Joan, Guillermo e Isabel. Hombre de profundas creencias religiosas, es católico practicante, y cooperador del Opus Dei. Políticamente se declara como "un catalanista no independentista".


title: Joan Gaspart

text: La vocación empresarial de Joan Gaspart le viene por herencia familiar. Su abuelo paterno, José Gaspart Bulbena, fue el fundador de la empresa HUSA (Hoteles Unidos Sociedad Anónima) en 1930. En uno de los hoteles propiedad de la familia, el Hotel Reina Victoria de Valencia, se conocieron sus padres, José Gaspart Bulbena y Pepita Solves, que continuaron y ampliaron la empresa.


title: Joan Gaspart

text: Joan Gaspart i Solves empezó a trabajar a los 14 años, como botones en uno de los hoteles familiares. Siguió desarrollando diferentes ocupaciones hasta que en 1969, a los 25 años de edad, fue nombrado director del Hotel Oriente, uno de los hoteles de la empresa familiar, situado en plena Rambla de Barcelona.


title: Joan Gaspart

text: En 1982 fue nombrado director general del grupo HUSA. Un año antes, en 1981, fue nombrado presidente del Consejo de Empresarios de Turismo y secretario de la Asociación de Cadenas Hoteleras de España.


title: Joan Gaspart

text: Actualmente el Grupo HUSA, con sede central en Barcelona, cuenta con más de 170 hoteles en 125 ciudades del mundo, y emplea a más de 2000 personas. En febrero de 2014 el grupo HUSA entra en concurso de acreedores con un pasivo de 200 millones de euros.


title: Joan Gaspart

text: Spanair fue otra de sus aventuras empresariales que en 2012 entra en concurso voluntario de acreedores después de un gran escándalo de malversación de dinero público.


title: Joan Gaspart

text: Joan Gaspart fue vicepresidente primero del F. C. Barcelona durante 22 años, entre 1978 y 2000, bajo la presidencia de Josep Lluís Núñez. Durante todos esos años, Gaspart se hizo muy popular en la sociedad catalana, y en todo el mundo del fútbol español en general. Destacó por ser un duro negociante que consiguió para el club fichajes tan sonados como los de Diego Armando Maradona, Ronaldo, Romário o Rivaldo. Durante su etapa como vicepresidente también fue conocido por actos en que hizo gala públicamente de su pasión barcelonista. Él mismo se definía como "un forofo" y un "boig noi" (los "Boixos Nois" son los aficionados más radicales del F. C. Barcelona). Muchos de sus actos y declaraciones públicas, sin embargo, le valieron la antipatía de los aficionados de clubs rivales, e incluso la censura de una parte de la afición barcelonista, que exigía mayor seriedad y diplomacia a sus dirigentes.


title: Joan Gaspart

text: Tras la dimisión de Núñez, Gaspart se presentó a las elecciones a la presidencia del club, que tuvieron lugar el 23 de julio de 2000. Gaspart obtuvo 25.181 votos (54,87% del total de socios electores), frente a los 19.791 (43,13%) que obtuvo su contrincante electoral, el publicista Lluís Bassat. De esa manera, Gaspart fue elegido el presidente número 36 de la historia del F. C. Barcelona para un período de cinco años.


title: Joan Gaspart

text: Joan Gaspart, sin embargo, no pudo cumplir más que la mitad de su mandato y, el 13 de febrero de 2003, dimitió de su cargo en medio de una gran crisis institucional, económica, social y deportiva. Tras su dimisión, no convocó elecciones, sino que renunció al cargo en favor de su vicepresidente Enric Reyna.


title: Joan Gaspart

text: La mayoría de medios de comunicación llegó a tildar a Gaspart como uno de los peores presidentes de la historia del F. C. Barcelona. Las razones de tan duras críticas fueron: De la presidencia de Joan Gaspart, por otra parte, también cabe destacar aspectos positivos:


title: Johannes Blaskowitz

text: Johannes Blaskowitz (10 de julio de 1883 - 5 de febrero de 1948) fue un general alemán durante la Segunda Guerra Mundial y recibió la Cruz de Caballero de la Cruz de Hierro con hojas de roble y espadas.


title: Johannes Blaskowitz

text: Comandante en jefe en la Polonia ocupada en 1939-1940, había escrito varios memorandos para el Alto Mando alemán que protestaba por las atrocidades de las SS. Fue despedido, pero, ante la desesperada situación, luego reelegido.


title: Johannes Blaskowitz

text: Acusado de crímenes de guerra en el juicio del Alto Mando en Núremberg, se suicidó el 5 de febrero de 1948. Johannes Blaskowitz nació el 10 de julio de 1883 en Paterswalde, Kreis Wehlau (Prusia Oriental, actualmente en la región de Kaliningrado). Era el hijo de un pastor protestante, Hermann Blaskowitz; y de su mujer Marie Blaskowitz (de soltera Marie Kuhn). En 1894, Blaskowitz se matriculó en la escuela de cadetes en Köslin (Koszalin) y algo más tarde en la de Berlín Lichterfelde.


title: Johannes Blaskowitz

text: Empezaría su carrera militar en 1901, en un regimiento estacionado en Prusia Oriental en la localidad de Osterode (Ostróda). Subteniente en 1900 y Capitán en 1914, sirvió durante la Primera Guerra Mundial como soldado profesional con el Regimiento de Baden.


title: Johannes Blaskowitz

text: Durante la Primera Guerra Mundial, Blaskowitz sirvió en los Frentes Occidental y Oriental. En 1918 alcanzó el mando de una compañía de infantería y en esta época fue condecorado con la Cruz de Hierro por su valentía. Su brillante hoja de servicios le aseguró un puesto en el Ejército de la República de Weimar, el Reichswehr, muy limitado por las obligaciones impuestas en el Tratado de Versalles.


title: Johannes Blaskowitz

text: En 1920 ingresaría en el Reichswehr ascendiendo en él toda la escala de mando hasta el grado de General de Cuerpo de Ejército y de Ejército. Bajo el rango anterior ejerció el mando de las Tropas de ocupación en Checoslovaquia. Ocupó el cargo de Comandante de Defensa del Distrito de Stettin y en 1938 tomó parte en la ocupación alemana de Austria, ya como Comandante de Campo. Durante el ascenso de los nazis al poder se mantuvo bastante indiferente ya que pensaba que las fuerzas armadas debían ser "Políticamente neutrales". En 1938 y a principios de 1939 estuvo al mando de las fuerzas que ocuparon Austria y Bohemia, siendo ascendido por aquel entonces a General de Infantería y obteniendo el mando del 8.º Ejército de la Wehrmacht muy poco antes del comienzo de la Segunda Guerra Mundial.


title: Johannes Blaskowitz

text: Durante la invasión de Polonia mandó el Octavo ejército, el primero en llegar a Varsovia, y cuando terminó esta, fue nombrado Gobernador militar. La Invasión de Polonia (1939) dio comienzo a la Segunda Guerra Mundial. El 8.º Ejército a las órdenes de Blaskowitz participó en la batalla de Bzura. En ella le fue concedida la Cruz de Caballero de la Cruz de Hierro ("Ritterkreuz des Eisernen Kreuzes"), y fue además ascendido a Coronel-General, otorgándosele el puesto de Comandante en Jefe del Este ("Oberbefehlshaber Ost") el 20 de octubre de 1939.


title: Johannes Blaskowitz

text: Durante esta campaña Blaskowitz se opuso firmemente a que el Ejército se viera involucrado en la represión contra civiles llevada a cabo por fuerzas de las SS. El conocimiento de las atrocidades cometidas, y sobre todo el gradual aumento de estas, consiguió que Blaskowitz las recopilara y las incluyera en varios informes al alto mando.


title: Johannes Blaskowitz

text: Entre noviembre de 1939 y febrero de 1940 envió 2 de estos informes al Comandante en Jefe del Ejército von Brauchitsch, en los cuales detallaba los efectos de estas atrocidades en la moral de los soldados de la Wehrmacht, e incluso la insolente actitud de las tropas de las SS hacia el ejército.


title: Johannes Blaskowitz

text: Sin embargo no consiguió el apoyo completo de von Brauchitsch y se ganó la enemistad de poderosos líderes nazis como Hans Frank, Reinhard Heydrich, Heinrich Himmler y el mismo Adolf Hitler que desconfió de él desde entonces. Sus quejas sobre las atrocidades cometidas contra los judíos polacos, le valieron la enemistad de Hitler y de la cúpula nazi que le relevó del mando de su noveno ejército en plena invasión de Francia y no le concedió nunca el rango de Mariscal.


title: Johannes Blaskowitz

text: A pesar de los hechos anteriores, Blaskowitz permaneció en Francia encuadrado en el primer ejército, y luego en 1944, mandando el Grupo de Ejércitos G, que se preparaba para un desembarco aliado. Su derrota en Lorena, le costó una nueva destitución. Después de la Caída de Francia en mayo de 1940, Blaskowitz estaba inicialmente destinado a dirigir el 9.º Ejército de la Wehrmacht pero su nombramiento para este destino fue bloqueado por Hitler, y en su lugar fue destinado a un puesto de menor importancia como Gobernador Militar del Norte de Francia, de allí pasaría posteriormente a comandar el 1.er Ejército de la Wehrmacht, estacionado en la costa del sudoeste de Francia, entre Bretaña y la frontera española.


title: Johannes Blaskowitz

text: En mayo de 1944, como consecuencia del nombramiento de Gerd von Rundstedt como Comandante en Jefe del Oeste, Blaskowitz fue nombrado jefe del Grupo de Ejércitos G, que comprendía los Ejércitos 1.º y 19.º de la Wehrmacht, y al cual le fue asignada la tarea de defender el sur de Francia de la inminente entonces invasión aliada.


title: Johannes Blaskowitz

text: La invasión del sur de Francia comenzó el 15 de agosto de 1944, con la Operación Dragón, con la cual fuerzas aliadas invadieron la Riviera francesa en puntos comprendidos entre Toulon y Cannes. Blaskowitz, a pesar de encontrarse en fuerte inferioridad de efectivos terrestres y padeciendo la gran superioridad aérea de los aliados, consiguió estabilizar el frente, y conducir el grueso de sus fuerzas a una retirada ordenada, evitando quedar atrapados como ocurrió con otras fuerzas alemanas en Normandía (Bolsa de Falaise). Fue perseguido por tropas americanas a través de los Vosgos, y con posterioridad pudo ser reforzado por el 5.º Ejército Panzer comandado por Hasso von Manteuffel.


title: Johannes Blaskowitz

text: Blaskowitz quiso atrincherarse en su posición, pero Hitler le ordenó contraatacar al 3.er Ejército americano. Ambos generales, Manteuffel y Blaskowitz; eran conscientes de la inutilidad de tal acción, pero a pesar de ello, obedecieron las órdenes, consiguiendo un éxito inicial haciendo retrodecer a los norteamericanos a las cercanías de Lunéville entre el 18 y 20 de septiembre de 1944, a partir de esa fecha su resistencia, apoyados por todos los refuerzos de que disponían las tropas aliadas, se endureció y el contraataque alemán tuvo que detenerse. Esto enfureció nuevamente a Hitler contra Blaskowitz, provocando su destitución y sustitución por el general Hermann Balck.


title: Johannes Blaskowitz

text: Blaskowitz permaneció sin destino durante algún tiempo, hasta que en diciembre de 1944 fue llamado de repente para hacerse cargo del ataque en la región de Alsacia-Lorena que formaba parte de la batalla de las Ardenas. El 1 de enero de 1945 el Grupo de Ejércitos G atacó al 7.º Ejército norteamericano durante la Operación Nordwind, forzándoles a retirarse.


title: Johannes Blaskowitz

text: Posteriormente, sería trasladado a los Países Bajos, donde se rindió a los británicos el 6 de mayo de 1945, donde sustituyó al general Kurt Student como comandante del Grupo de Ejércitos H. Durante los siguientes tres meses llevó a cabo operaciones de combate tendentes a conseguir una retirada organizada frente al 2.º Ejército Británico, siéndole concedidas las Espadas para su Cruz de Hierro por su competencia en estas acciones. Su puesto fue reestructurado a primeros de abril de 1945, nombrándosele Comandante en Jefe de las fuerzas alemanas que aún ocupaban la parte Norte de Holanda. A pesar de mostrarse inflexible con los desertores, Blaskowitz acabó permitiendo que los aliados lanzaran alimentos y medicamentos a la población civil.


title: Johannes Blaskowitz

text: Al estar próximo el fin de la Guerra en Europa, el 5 de mayo, Blaskowitz fue convocado al Hotel de Wereld en Wageningen por el general Charles Foulkes comandante del Cuerpo de Ejército Canadiense para discutir los términos de la rendición de las fuerzas alemanas en Holanda, en ese encuentro estuvo presente también el príncipe Bernardo de Holanda, actuando como comandante en jefe de las Fuerzas Holandesas. Como anécdota cabe señalar que no pudo ser encontrada ninguna máquina de escribir en ese momento, teniendo que demorarse la firma de la rendición 24 horas.


title: Johannes Blaskowitz

text: Blaskowitz fue acusado de crímenes de guerra durante los Juicios de Núremberg (Caso No. XII), pero no llegó al final puesto que el 5 de febrero de 1948 se escapó un instante de sus guardias y se tiró por un balcón que daba al patio interior del Palacio de Justicia, muriendo en el acto.


title: Johannes Blaskowitz

text: Richard John Giziowski, biógrafo de Blaskowitz, ha llegado a sugerir que su muerte podría haberse tratado en realidad de un homicidio disfrazado de aparente suicidio por sus perpetradores, que serían antiguos miembros del SS temerosos de que Blaskowitz pudiera incriminarlos en sus declaraciones durante su juicio. Esta versión al parecer habría sido apoyada por algunos supuestos testigos cercanos al general. De cualquier manera, luego de las investigaciones penales, Blaskowitz fue exonerado de manera póstuma de todos los cargos que pesaban en su contra.


title: Uruk

text: Uruk (en cuneiforme 𒌷𒀕 o 𒌷𒀔, transliterado en sumerio Unug; en acadio, transl. "Uruk"; en árabe وركاء transl. Warkā; en arameo/hebreoאֶרֶךְ translit. "Éreḵ" o Erech; en griego antiguo Ὀρχόη, transl. "Orkhoē, Ὀρέχ u Orekh"; en griego Ὠρύγεια, transl. "Ōrugeia") fue una antigua ciudad de Mesopotamia situada en la ribera oriental del río Éufrates, en una región de humedales pantanosos a 225 km al SSE de Bagdad, en la actual Irak. Uruk disponía de una red de tres canales fluviales, salvados por varios puentes, que la conectaban con el río Éufrates.


title: Uruk

text: Uruk desempeñó un papel preponderante en la temprana urbanización de Sumer a mediados del IV milenio a. C.. En su apogeo, hacia el principio del III milenio a. C., Uruk tenía una zona amurallada de unos 6,5 km², estimándose su población entre 50 000 y 80 000 habitantes, siendo por lo tanto la mayor ciudad del mundo en esa época. Según la tradición sumeria, de acuerdo con la cronología presentada en la lista de reyes sumerios, fue el hogar de Gilgamesh, héroe de una de las obras literarias más antiguas de la historia, el "Poema de Gilgamesh", y de quien se dice que construyó el templo de Eanna y las murallas de la ciudad. Uruk fue probablemente lugar de nacimiento del sello cilíndrico, así como del cálculo y la contabilidad.


title: Uruk

text: En sumerio, la palabra "uru" podía significar 'ciudad, pueblo, aldea, distrito'.


title: Uruk

text: Aunque no está corroborado, se cree que el nombre árabe de Babilonia, que finalmente se convirtió en el nombre del país actual, al-ʿIrāq, se deriva del nombre Uruk, a través del arameo (Erech) y posiblemente a través del persa medio (Erāq).


title: Uruk

text: En julio de 2016, la Unesco, eligió el sitio arqueológico de Uruk como Patrimonio Mixto de la Humanidad, como «parte de los vestigios arqueológicos de asentamientos sumerios en la Baja Mesopotamia, que florecieron entre el tercer y cuarto milenios a.C. en el delta pantanoso formado por los ríos Éufrates y Tigris».


title: Uruk

text: Los restos más antiguos que se conservan de Uruk (niveles XVIII-XVI) están datados entre el 5300 a. C. y el 4574 a. C. mediante la prueba de carbono 14 y pertenecen, por las características de su cerámica al período de El Obeid. Entre las fases XVI y IX (V milenio a. C.) se observa un período de transición cuya denominación no está fijada.


title: Uruk

text: Es a partir del nivel X (3800 a. C.) cuando empiezan a encontrarse vestigios claramente característicos de un nuevo período, el llamado período de Uruk. Algunas de sus características son: una cerámica de paredes finas y gruesos "labios" biselados; la difusión del sello cilíndrico: un rodillo de piedra con diseños grabados en su superficie que, al hacerla rodar sobre la arcilla fresca, imprime las imágenes; y una arquitectura monumental.


title: Uruk

text: A los grandes edificios de Uruk de esta etapa se les ha dado la denominación de "templos", si bien no se puede asegurar el uso que tuvieron, pudiéndose haber tratado de palacios. En el nivel IV se aprecia una rápida sucesión de edificios que se construyeron, sustituyéndose los unos a los otros en cortos espacios de tiempo. De los cuales destacan los "Templos D" y "E", de gran tamaño y monumental arquitectura, que, inexplicablemente, fueron cuidadosamente desmantelados, sepultando sus objetos en cámaras construidas para tal pretexto, sobre las cuales se edificaron nuevos "palacios".


title: Uruk

text: Pasado el período Uruk, en los períodos Jemdet-Nasr y Dinástico Arcaico la ciudad siguió creciendo, alcanzando su máxima extensión hacia principios del III milenio a. C. coincidiendo con la construcción de una impresionante muralla. Sin embargo, existen indicios de que este aumento de población trajo problemas sociales que pudieron ser sofocados mediante la violencia: la destrucción "ritual" de los templos del nivel IV; la proliferación en los sellos cilíndricos de imágenes con prisioneros y la gran cantidad de armamento encontrado en estos niveles. Oppenheim afirma que:


title: Uruk

text: Perdida la hegemonía, Uruk continuó siendo una ciudad importante como centro religioso de primer orden en los siguientes siglos. En el I milenio a. C. vivió otra etapa floreciente y, aún en el período seléucida era hogar de una importante comunidad de astrónomos.


title: Uruk

text: En Uruk se encuentran por primera vez tablillas de arcilla con muescas que demuestran la existencia de una contabilidad, lo cual puede interpretarse como un paso previo a la elaboración de la escritura. El sello cilíndrico aparece entre los niveles V y IV.


title: Uruk

text: No se conoce con certeza hasta qué punto estaba jerarquizada la sociedad de Uruk. Se han propuesto varios modelos diferentes. Así, el arqueólogo checo Petr Charvát defiende que se trataba de una sociedad básicamente igualitaria lo cual se demostraría, entre otras cosas, en el carácter abierto de los edificios centrales de la ciudad, alejados de ser palacios cerrados y rodeados de plazas y foros, recordando al aspecto de las polis griegas posteriores. Otros autores, como Pollock, defienden que el gobierno de Uruk era básicamente autoritario y que la supremacía de ésta sobre el resto de regiones fue lograda mediante la fuerza.


title: Uruk

text: La visión de la sexualidad en los períodos previos a la escritura no se conoce con detalle; sin embargo, el acto sexual es mostrado en algunos sellos cilíndricos, por lo que no parece que se tratase de un tema tabú. Sí se tienen referencias más tardías de las prácticas sexuales habituales en la ciudad, la cual, al estar dedicada a la diosa Ishtar, parece que amparaba las prácticas homosexuales o transexuales y la promiscuidad. Así, en el poema babilonio de Erra se critica duramente la actitud de un rey de Uruk, que no trata con suficiente amabilidad a ""prostitutas, cortesanas y busconas [...] a los chicos alegres que cambiaron su masculinidad por femineidad"" ya que estos con sus actos veneran a la diosa. Parece que el hecho de que los jóvenes durmieran en sus propias camas era algo preocupante y la copulación en las calles era una práctica habitual. El papel de la prostitución no está claro, y una posible función ritual ha sido discutida.


title: Uruk

text: Cronología:


title: Uruk

text: De acuerdo con la lista de reyes sumerios, Uruk fue fundada por Enmerkar, quien trajo la sede real con él desde la ciudad de Eanna. Otros reyes históricos de Uruk incluyen a Lugalzagesi de Umma, quien conquistó Uruk, y Utukhengal.


title: Uruk

text: Según el mito sumerio de "Enki e Inanna" (en acadio Ea e Ishtar) el dios del agua Enki —una de las deidades más importantes— ocultaba los "me", que eran todas aquellas formas de conducta y usos sociales necesarios para el funcionamiento del mundo. Pero Inanna, diosa del amor y de la ciudad de Uruk, quiere llevárselos a su ciudad. Para ello viaja en barca hacia el "apsu", el hogar de Enki, y lo emborracha en la fiesta de bienvenida que este le prepara, tras lo cual se lleva los "me" a Uruk desde donde se difunden.


title: Uruk

text: La Biblia hace referencia a Uruk en numerosas ocasiones: en ella se atribuye su fundación a Nimrod, del cual se dice que Uruk fue la segunda ciudad que fundó, después de Babilonia (Génesis 10:10). En Esdras 4:9-10hace referencia a un exilio de las gentes de Uruk:


title: Uruk

text: Asnapper es generalmente identificado como el conquistador asirio Asurbanipal, quien llevó a cabo una campaña contra los babilonios del sur a los cuales, según ese pasaje, habría deportado a Samaria tras la conquista.


title: Uruk

text: En la ciudad de Uruk destacaban dos áreas dedicadas como centro urbano, bien político, bien religioso —su utilización no está clara—: Eanna y Kullab (o Kullaba).


title: Uruk

text: Eanna se encontraba en un terreno llano, era el montículo más antiguo y fue a partir del período de Uruk (3400 a. C.) cuando su arquitectura comenzó a destacar y allí se adoraba a la diosa Inanna. De esta etapa es el llamado "Templo de los Conos de Piedra" —que pese a llamárselo templo no es seguro que tuviese un uso religioso— que tenía paredes de hasta 3,5 metros de altura de piedra, unidas por un cemento a base de ladrillo y yeso picado. Estaba formado por una nave central y dos pasillos rodeados por tres grandes murallas que en conjunto formaban un área de 28×19 metros, bajo las cuales se encontraba un sótano inaccesible del cual se desconoce su utilidad. El "Templo de Caliza de Eanna V" fue construido en una etapa posterior. Su planta era rectangular y estaba formada por una gran nave central de 58×9 metros rodeada de una serie de habitaciones con salida al exterior, quedando completamente accesible desde la plaza pública, y estaba igualmente construido en piedra. En el nivel IV se construyeron los templos "D" y "E" que como se ha comentado fueron desmantelados en el nivel III (3200 a. C.). El "Templo D" era el mayor de ellos, con unas dimensiones de 45×80 metros, estrechas entradas y nave central en forma de T. El "Templo E" contenía una cámara central cuadrada flanqueada a cada lado por vestíbulos comunicados con el exterior y con la cámara central por numerosas entradas. Los edificios que se construyeron tras estos en el nivel III siguieron un esquema bastante parecido.


title: Uruk

text: En Kullab, que se levantaba en una zona inclinada y abrupta se encontraba el templo de An, dios del cielo. En sus fases más tempranas contenía una serie de estructuras simétricas. En este montículo, cada vez que se realizaba una nueva construcción se sepultaba la anterior, dejándola como cimiento de la nueva, por lo que ésta quedaba cada vez a mayor altura. Uno de los edificios más destacados fue el llamado "Templo Blanco" el cual también terminó siendo cubierto por ladrillos y sepultado.


title: Uruk

text: Las ruinas de Uruk fueron descubiertas en 1844 por una expedición inglesa al mando de sir William Loftus. Los exploradores se sintieron intrigados por su gran tamaño y pocos años después sir Henry Rawlinson las identificó con la ciudad bíblica de "Erech". Entre 1850 y 1854 Loftus realizó unas pocas investigaciones en la zona, recogiendo algunas tablillas y sarcófagos de arcilla.


title: Uruk

text: La primera excavación sistemática (1912-1914) fue realizada por un equipo alemán guiado por Julius Jordan antes de la Primera Guerra Mundial, a cuyo comienzo se retiraron, regresando en 1928 para continuar hasta 1939. La excesiva fijación de los pioneros alemanes por los aspectos arquitectónicos del yacimiento hizo que se dejara de lado la información que podrían haber aportado las piezas cerámicas en lo relativo a la datación de los niveles. En 1954 se reanudó el trabajo arqueológico bajo la dirección de H. Lenzen y se realizaron excavaciones sistemáticas en los años siguientes, las cuales finalizaron en 1990. Estas excavaciones dieron con algunos de los documentos sumerios más antiguos y una gran cantidad de tablillas legales del período seléucida, las cuales fueron publicadas por Adam Falkenstein y otros epigrafistas alemanes. Las a veces poco cuidadosas anotaciones de los primeros arqueólogos fueron reexaminadas durante la década de 1980.


title: Uruk

text: Arqueológicamente se han descubierto varias ciudades de Uruk construidas una encima de la otra en orden cronológico.


title: Berro

text: La palabra Berro hace referencia a varios artículos:


title: Jumilla

text: Jumilla es un municipio y una ciudad española situada en el norte de la Región de Murcia, en la comarca del Altiplano. Contaba con 25 600 habitantes en 2019 (INE). La ciudad es famosa nacional e internacionalmente por sus vinos y sus peras, ambos con Denominación de Origen.


title: Jumilla

text: El término Jumilla provendría del latín, transcrito al árabe como "Gumalla", nombre con el que la población aparece citada por primera vez en textos árabes del siglo XIII. Una parte del municipio pertenece a la zona del Carche, donde, además de castellano, se habla el valenciano. En dicho idioma, el municipio recibe el nombre de "", pronunciado .


title: Jumilla

text: Su altitud media es de 600 msnm. El municipio tiene una gran cantidad de elevaciones: Sierra del Carche (pico de la Madama, 1372 m), Sierra del Buey (1087 m), Sierra de la Cingla (1079 m), Sierra de Los Gavilanes (995 m), Sierra de Los Ladrones (985 m), Santa Ana (967 m), Peñas Blancas (956 m), Sierras de las Cabras y Hermana (953 m), Las Grajas (949 m), Sierra del Molar (941 m), Sierra de Sopalmo (933 m), Peñarrubia (917 m), Sierra Larga (885 m).


title: Jumilla

text: El término municipal de Jumilla, con 972 km², ocupa el segundo lugar en extensión del conjunto de municipios de la Región de Murcia, por detrás de Lorca y por delante de Moratalla, y en décima posición de los términos municipales más grandes de España:


title: Jumilla

text: Al noroeste del municipio, limitando con la provincia de Albacete, se encuentra el volcán de La Celia, conocido actualmente como Minas de la Celia. Estas minas tienen un especial interés geológico, ya que albergan un yacimiento excepcional de apatito en rocas volcánicas de tipo «Jumillita», de Interés Mundial. La Jumillita es una roca volcánica que contiene rellenos filonianos de oligisto, apatito y más de una veintena de minerales asociados. Fue denominada con este nombre por A. Ossan en 1906. Este tipo de rocas ultrapotásicas solo se presenta en el sureste de España. Las Minas de La Celia se encuentran inmersas en una zona volcánica de edad Intraplioceno (1.8 - 5 millones de años). En sus proximidades se localizan restos de diversos conos volcánicos que han sido erosionados dejando montículos con lava, bombas y lapilli. Las minas se explotaron a principios del siglo XX. Se extraía apatito para la fabricación de abonos fosfáticos. La roca "Jumillita", por su dureza, se empleó para la cimentación de carreteras y vías de ferrocarril. Los materiales eran transportados mediante una línea de ferrocarril hasta Minateda. Las Minas de La Celia tienen las siguientes figuras de protección: Área de Protección de Fauna Silvestre y Lugar de Importancia Comunitaria.


title: Jumilla

text: En el medio urbano de Jumilla existen diversas zonas verdes, como las laderas del Monte del Castillo, el jardín del Rey Don Pedro, el jardín de la Plaza de la Glorieta, el jardín de la Plaza del Rollo, más conocido como "Jardín del Caracol", el jardín de la Plaza de la Constitución o "Jardín de las Ranas", el jardín del barrio de San Juan, el jardín del barrio de San Antón, o el paseo del Poeta Lorenzo Guardiola.


title: Jumilla

text: Mención aparte merece el Jardín Botánico de la Estacada. Fue realizado por el I.R.Y.D.A. como zona verde del Poblado de Colonización del mismo nombre. Se encuentra al oeste de la carretera comarcal 3314 Carretera de Cieza, un kilómetro al sur del casco urbano, y tiene una superficie de 19.547 m². Un acertado diseño de tipo natural o paisajista, unido a la excelente calidad del suelo, ha hecho posible un rápido crecimiento de las especies y lo ha convertido en uno de los más visitados de la Región, destacando sobre todo, por sus magníficos ejemplares de coníferas. Actualmente cuenta con más de 150 especies ornamentales de árboles, arbustos y vivaces y otras tantas típicas de la flora autóctona, no solo del término municipal de Jumilla, sino del Sureste español y resto de la península ibérica.


title: Jumilla

text: En su amplio término municipal, Jumilla dispone de diversos espacios protegidos, tales como la Sierra del Buey (declarada LIC), las Minas de la Celia (declarada también LIC) o el Parque Regional de la Sierra del Carche y una porción del Parque Regional de la Sierra de la Pila. También destaca la Sierra de Santa Ana, donde se encuentra el Monasterio franciscano del mismo nombre.


title: Jumilla

text: Uno de los poblamientos antiguos más importantes del término de Jumilla fue el complejo ibérico de Coímbra, situado en el Barranco Ancho.


title: Jumilla

text: De la presencia romana en el territorio jumillano destaca por encima de todos el descubrimiento de la escultura del "Hypnos" a finales del siglo XIX, expuesta actualmente en el Museo de Pérgamo de Berlín. De época tardorromana destaca el edificio funerario de El Casón, situado a las afueras del casco urbano de la ciudad.


title: Jumilla

text: El núcleo original de la actual Jumilla se constituyó en la cima del Cerro del Castillo, donde aparecieron vestigios de la Edad del Bronce, con ocupación sucesiva de íberos y romanos.


title: Jumilla

text: En época andalusí aparece la ciudad de "Ğumalla", que en el siglo XIII fue tomada por los cristianos.


title: Jumilla

text: Incluida en un principio en el castellano reino de Murcia, pasó a la Corona de Aragón en 1304 por la Sentencia Arbitral de Torrellas. Sin embargo, el 27 de abril de 1358 se integró definitivamente en la Corona de Castilla, incluyéndose en 1445 en el señorío de Villena.


title: Jumilla

text: Los arrabales de la antigua ciudad intramuros fueron el germen del núcleo urbano actual, que empezó a ser ocupado a partir del siglo XV con el fin de la peligrosidad fronteriza, primándose el establecimiento en el llano frente al cerro, con un importante desarrollo en el siglo XVI.


title: Jumilla

text: En 1468 Diego Pacheco, II marqués de Villena, nombró como alcaide de Jumilla a su medio hermano Rodrigo López Pacheco, caballero de la Orden de Santiago, quien durante la Guerra de Sucesión Castellana (1475-1479) fuera suplantado por mandato de los Reyes Católicos el 15 de marzo de 1475 por el caballero Andrés Mateo de Guardiola y Aragón, el capitán de las fuerzas aragonesas que tomó la fortaleza, y además elevado al de capitán de las fronteras de Jumilla y del marquesado de Villena, pero quedaría sujeto a las órdenes castellanas de Pedro Fajardo Quesada, adelantado mayor de Murcia desde 1444 hasta 1482, y sin dejar de reconocerle la propiedad de la villa de Jumilla a los Pacheco. Durante dicho poder señorial, Diego Pacheco dotaría al Castillo de Jumilla de su arquitectura actual.


title: Jumilla

text: El dominio de los marqueses de Villena se extendería hasta la abolición de los señoríos en España, en el primer tercio del siglo XIX. En esta época comenzaría la producción vitivinícola en el término municipal de Jumilla


title: Jumilla

text: En el Diccionario de Madoz (1845-1850) aparece la siguiente descripción:


title: Jumilla

text: En la segunda mitad del siglo XIX y principios del siglo XX experimentó un gran auge, construyéndose el ensanche burgués. El 17 de julio de 1911 el rey Alfonso XIII otorgó a Jumilla el título de ciudad y a su ayuntamiento el trato de «excelentísimo».


title: Jumilla

text: La población de Jumilla sufrió un prolongado estancamiento a lo largo de casi todo el siglo XX, salvo las dos primeras décadas, que fueron de un importante incremento. Así, en el año 2000 contaba con 22.113 habitantes, poco más que en 1940 o 1960. La estabilidad de Jumilla representa una excepción en el panorama demográfico de la Región de Murcia, que en general ha tendido ora a la concentración, ora a la despoblación, o ha vivido grandes altibajos con picos históricos que han tardado décadas en recuperarse o no se han recuperado aún.


title: Jumilla

text: En los primeros años del siglo XXI la tendencia es claramente alcista: +16% entre 2000 y 2005.


title: Jumilla

text: En cuanto a la distribución demográfica, el núcleo urbano concentra el 95% de la población; el resto se reparte entre sus diez pedanías.


title: Jumilla

text: La gran mayoría de la población se encuentra en el núcleo urbano, aun así también existen otros diez núcleos apartados de la ciudad:


title: Jumilla

text: En Jumilla se lleva a cabo una gran actividad agrícola, que es la base de su economía. Mención especial merece el viñedo, ya que el cultivo de la vid y la cultura del vino están muy arraigadas a la ciudad, puesto que la tradición vinícola de Jumilla se remonta a 5000 años de antigüedad. Hay que destacar la calidad de los vinos de Jumilla, con Denominación de Origen desde 1966, que están obteniendo un gran reconocimiento nacional e internacional. Hay más de 40 bodegas amparadas por la Denominación, entre las que destacan Juan Gil, BSI, Luzón, Casa de la Ermita, etc. La principal variedad de uva con la que se elaboran los vinos de Jumilla es la Monastrell.


title: Jumilla

text: Más recientemente, y adelantando al viñedo en importancia, los árboles frutales están cobrando un gran protagonismo. En Jumilla se produce una gran cantidad y variedad de frutas: albaricoques, melocotones, ciruelas, "chatos" o paraguayos, nectarinas, cerezas y, en especial, la pera Ercolina, para la cual ya se ha creado una Denominación de Origen Protegida Pera de Jumilla por tener unas cualidades especiales de tamaño, sabor, aroma y color. Jumilla es el mayor productor de pera Ercolina de toda Europa. Como consecuencia de esta actividad agrícola existen grandes almacenes de frutas que distribuyen los productos de la zona a escala nacional e internacional. Además, se pueden ver industrias relacionadas con el procesamiento de la fruta y la elaboración de zumo, como la empresa que fábrica los famosos zumos Don Simón.


title: Jumilla

text: También cabe destacar la ganadería, en la que resalta la cabra murciano-granadina, y como derivada de ésta, queserías en torno a las Denominaciones de Origen Protegidas de Queso de Murcia y Queso de Murcia al Vino, cuya sede se encuentra en Jumilla.


title: Jumilla

text: Además, se pueden mencionar las industrias de extracción de áridos y sal, la construcción, estructuras metálicas y el sector de la madera. En Jumilla existen varios polígonos industriales: Polígono Industrial "Los Romerales", Polígono Industrial "Cerro del Castillo", Polígono Industrial "Los Alijares", Polígono Industrial "El Santo", Polígono del Mármol.


title: Jumilla

text: Jumilla tiene un casco antiguo declarado Conjunto Histórico-Artístico por su gran riqueza patrimonial:En los últimos años el enoturismo, en creciente demanda, ha ido cobrando protagonismo, con la Ruta del Vino de Jumilla, avalada por el Ministerio de Agricultura. A través de ella, el turista podrá disfrutar de un destino de calidad, en que se le ofrece la posibilidad de sumergirse en la cultura, tradición y costumbres de un territorio vitivinícola. Pasear por un viñedo, asistir a conciertos en bodegas, conocer el proceso de elaboración del vino, alojarse en un entorno rural, tomar un buen vino, degustar la gastronomía de la zona en sus restaurantes y adquirir productos típicos en sus tiendas son algunas de las experiencias que Jumilla y su Ruta del Vino brindan al visitante, sin olvidar la oportunidad de conocer el Patrimonio Histórico, Cultural y Natural que la población ofrece, avalado por un Conjunto Histórico-Artístico, Monumentos Nacionales, Parques Naturales, Fiestas de Interés Turístico Internacional y Regional, Pinturas Rupestres Patrimonio de la Humanidad, Huellas Fósiles de Animales Prehistóricos Patrimonio de la Humanidad, Yacimientos Arqueológicos, etc.El Grupo de Coros y Danzas de Jumilla se crea en 1940, bajo los auspicios de la Sección Femenina, y hace su primera aparición en público un día de Santa Teresa, 15 de octubre. Fue en 1979 cuando acabó constituyéndose como asociación e integrándose de inmediato en la Asociación Regional “Francisco Salzillo”, con la cual entraría a formar parte posteriormente de FACYDE (federación de asociaciones de coros y danzas de España).La ciudad de Jumilla, de gran tradición musical, posee dos bandas de música: Asociación Jumillana Amigos de la Música y Asociación Julián Santos. Las dos bandas tienen sus propias escuelas. También podemos encontrar El Conservatorio Profesional de Música Julián Santos, así como otras agrupaciones formadas para distintos actos, como por ejemplo, las bandas de tambores y cornetas formadas para desfilar en Semana Santa y otras celebraciones.


title: Jumilla

text: Primera y principal fiesta de las que se celebran en Jumilla, avalada por su tradición, riqueza artística, colorido, devoción, entusiasmo. Tiene más de 600 años de historia. Está declarada de Interés Turístico desde febrero de 1980, el día 9 de junio de 2000 recibió la Medalla de Oro de la Región de Murcia, en diciembre de 2003 fue declarada Fiesta de Interés Turístico Nacional y desde mayo de 2019 se encuentra declarada como Fiesta de Interés Turístico Internacional. Participan más de tres mil nazarenos.


title: Jumilla

text: Se celebra en la semana de agosto que coincide con la Virgen de la Asunción (15 de agosto), que es la Patrona de Jumilla. Anteriormente, el objetivo de la feria era la compra de maquinaría y utensilios para el campo.


title: Jumilla

text: Enmarcado en estas fechas festivas, el Grupo de Coros y Danzas de Jumilla organiza el Festival Nacional de Folclore Ciudad de Jumilla, con la participación de grupos de diferentes provincias españolas así como grupos invitados de otros países europeos. Además, también se celebran como complemento las Fiestas de la Vendimia, los Moros y Cristianos, conciertos, competiciones deportivas de diferentes disciplinas y otros tipos de actividades lúdicas y culturales. En conjunto, en Jumilla hay diez días de fiestas en estas fechas de agosto con una oferta muy variada.


title: Jumilla

text: Coincide con la celebración de la semana de feria, y ha sido declarada de Interés Turístico Regional desde 1980, es la expresión de un pueblo en consonancia al producto más universal que posee, su vino.


title: Jumilla

text: Desde 1970 se lleva celebrando esta fiesta, que aglutina numerosos actos durante diez días. En general, comienza el viernes anterior al día de la Virgen de la Asunción, y termina el domingo siguiente al mismo.


title: Jumilla

text: Se compone de más de 30 actos cada uno diferente del otro. Encontramos desde concursos, cabalgatas, competiciones deportivas hasta muestras de folclore y tipismo, aunque con un objetivo común: el dar a conocer y difundir la cultura del vino.


title: Jumilla

text: Estos actos son organizados por la "Federación de Peñas de la Fiesta de la Vendimia", que está formada por más de 35 peñas; el número de personas que la integran es superior a 3500.


title: Jumilla

text: Los títulos honoríficos de las fiestas son:


title: Jumilla

text: Los actos culturales más destacados son:


title: Jumilla

text: Las fiestas de Moros y Cristianos se celebraban ya por el año 1614 en Jumilla, en honor a su Patrona la Virgen de la Asunción, según se recogen en las "Actas Capitulares" de aquella época.


title: Jumilla

text: Sin embargo, no es hasta 1987 que se recupera esta festividad y se potencian las "Fiestas patronales de agosto". Es en este año cuando participan las dos primeras comparsas: Al año siguiente, se crean tres nuevas comparsas: Diez años más tarde, en 1998, se creó la sexta y última: la comparsa mora "Los Almorávides".


title: Jumilla

text: Los principales actos se desarrollan durante tres días, que coinciden con la celebración de la Feria y las Fiestas Patronales de Jumilla en honor a la patrona de Jumilla (15 de agosto). Se pueden destacar:


title: Jumilla

text: También es de interés la "Semana Cultura", que se celebra todos los años en la última semana de abril, en conmemoración de la toma del castillo por el Infante don Fadrique.


title: Jumilla

text: La imagen del Cristo es portada a hombros por los "romeros", permaneciendo ésta en la ciudad hasta el segundo domingo de mayo, cuando vuelve a subir en romería, al monasterio de donde partió. La talla del Santísimo Cristo Amarrado a la Columna es, sin duda, la imagen más querida y venerada por todos los jumillanos.


title: Jumilla

text: Jumilla se ve influida en su gastronomía por Murcia, pero también por las provincias de Albacete y Alicante. La base alimenticia la componen productos fuertes con un gran valor calórico de los platos típicos.Los dulces típicos son muchos y variados: sequillos, pirusas, torrijas, rollos de vino, rollos de aguardiente y rollos de anís, cristóbalas, mantecados de almendra y cabellicos de ángel.


title: Jumilla

text: Aunque estos dulces los podemos encontrar durante todo el año en panaderías y comercios de la localidad, la época en la que suelen comerse los sequillos, pirusas y torrijas es en Semana Santa y en Navidad podríamos degustar las distintas clases de rollos, cristóbalas, mantecados de almendra y cabellicos de ángel.El atletismo es uno de los deportes más laureados de la 'ciudad del vino'. Jumilla está representada por el Athletic Club Jumilla. Este club ha tenido importantes representaciones por parte de sus atletas en numerosos campeonatos de España, consiguiendo medallas, récords regionales e incluso un récord nacional.


title: Jumilla

text: También cuenta con zonas equipadas para la práctica de la escalada, siendo el colectivo de escaladores y montañeros muy conscientes por el respeto al Medio Ambiente, valores que difunde muy bien su grupo de montaña y espeleología HINNENI.


title: Abelardo Fernández

text: Abelardo Fernández Antuña (Gijón, Asturias, España, 19 de abril de 1970) es un exfutbolista y entrenador español.


title: Abelardo Fernández

text: Como futbolista, jugaba en la posición de defensa y militó en el Real Sporting de Gijón, el F. C. Barcelona y el Deportivo Alavés. Además, fue internacional con la selección española, con la que disputó dos Mundiales y dos Eurocopas, y logró una medalla de oro en los Juegos Olímpicos de Barcelona 1992.


title: Abelardo Fernández

text: Durante su formación en el fútbol base, jugó en el Club Deportivo La Braña y en el Club de Fútbol Estudiantes de Somió hasta que, en 1988, pasó a formar parte de la plantilla del Sporting de Gijón Atlético. Debutó en Primera División con el Real Sporting de Gijón el 3 de septiembre de 1989, en un partido contra el Real Madrid C. F. disputado en el en el estadio Santiago Bernabéu. Permaneció en el club asturiano cinco temporadas, hasta 1994, momento en que el F. C. Barcelona pagó los 275 millones de pesetas de su cláusula de rescisión para hacerse con sus servicios.


title: Abelardo Fernández

text: Militó en el Barcelona durante ocho años, en los que conquistó dos Ligas, dos Copas del Rey, dos Supercopas de España, una Recopa de Europa y una Supercopa de Europa. En la campaña 2002-03 fichó por el Deportivo Alavés y, tras renunciar a una temporada más de contrato por no sentirse en condiciones de jugar, puso fin a su carrera deportiva.


title: Abelardo Fernández

text: Comenzó su carrera como técnico entrenando a los equipos de las categoría cadete y juvenil del fútbol base del Real Sporting de Gijón. Posteriormente, en 2008, tomó las riendas del Real Sporting de Gijón "B" hasta su destitución en mitad de la temporada 2009-10, tras encadenar una serie de malos resultados. En la campaña 2010-11 firmó un contrato con el Candás C. F., del grupo II de la Tercera División de España, a quien llevó a proclamarse campeón de la fase regional de la Copa Real Federación Española de Fútbol. Un año después, se hizo cargo del banquillo del C. D. Tuilla, también de Tercera, y repitió triunfo en la fase autonómica de la Copa Federación.


title: Abelardo Fernández

text: El 10 de febrero de 2012 se incorporó al cuerpo técnico del Sporting como segundo entrenador del equipo. Al término de la temporada, y tras el descenso a Segunda División, se comprometió para dirigir de nuevo al filial rojiblanco en la campaña 2012-13.


title: Abelardo Fernández

text: El 4 de mayo de 2014 sustituyó a José Ramón Sandoval al frente del primer equipo del Sporting y lo dirigió durante los últimos cinco encuentros de la competición regular, en los que logró tres victorias y dos empates que sirvieron para conseguir la clasificación para disputar la promoción de ascenso a Primera División. En la primera eliminatoria, el conjunto rojiblanco fue derrotado por la U. D. Las Palmas. En la temporada 2014-15 el Sporting consiguió el subcampeonato de la categoría y, por tanto, logró el ascenso directo a la Primera División. En la campaña 2015-16 el equipo asturiano consiguió la permanencia en la categoría tras vencer en la última jornada al Villarreal C. F. por 2-0 en el estadio El Molinón. El 17 de enero de 2017 cesó en su actividad como técnico del Sporting de mutuo acuerdo con la entidad.


title: Abelardo Fernández

text: El 1 de diciembre de 2017 fichó como técnico del Deportivo Alavés, al que dirigió hasta el final de la temporada 2018-19, logrando la permanencia.


title: Abelardo Fernández

text: El 27 de diciembre de 2019 se confirmó su fichaje por el R. C. D. Espanyol. Debutó en el derbi barcelonés frente al F. C. Barcelona disputado en el RCDE Stadium que finalizó con el marcador de 2-2. El 27 de junio de 2020 fue cesado en sus funciones por el club blanquiazul, dejando al equipo en la última posición de la clasificación, igual que a su llegada.


title: Abelardo Fernández

text: El 12 de enero de 2021 se anunció su vuelta al Deportivo Alavés, tras la destitución de Pablo Machín. Sin embargo, dejó el puesto el 5 de abril de 2021 debido a los malos resultados.


title: Abelardo Fernández

text: Fue internacional con España en la categoría sub-21, con la que participó en la Eurocopa de 1990. Con la selección absoluta jugó cincuenta y cuatro partidos en los que anotó tres goles. Su debut se produjo el 4 de septiembre de 1991 en un partido amistoso contra Uruguay disputado en Oviedo. Además de su participación en los Juegos Olímpicos de Barcelona 1992, en los que consiguió la y anotó uno de los goles de la final, disputó los Mundiales de 1994 y 1998, y las Eurocopas de 1996 y 2000. Su último encuentro con la selección fue un amistoso ante Inglaterra, disputado el 28 de febrero de 2001, en el que España cayó derrotada por 3-0.


title: Abelardo

text: Abelardo hace referencia a varios artículos:


title: Vera Cruz

text: El término «Vera Cruz», que significa 'Verdadera Cruz', hace referencia a varios artículos:


title: San Remo

text: San Remo (en italiano y oficialmente: Sanremo) es una ciudad de Italia perteneciente a la provincia de Imperia, en la región de Liguria. Está ubicada en la costa mediterránea, al noroeste del país.


title: San Remo

text: Con una población de habitantes en el núcleo urbano y de en el área metropolitana, es la mayor ciudad de Imperia y la cuarta más grande de la región, por detrás de Génova, La Spezia y Savona. La frontera con Francia se encuentra a tan solo veinte kilómetros, la misma distancia que la separa de la capital de provincia.


title: San Remo

text: Debido a su situación geográfica, ubicada en una cala protegida por las montañas, San Remo cuenta con un característico clima templado durante todo el año, convirtiéndose a comienzos del siglo XIX en un importante destino turístico. Es la sede de destacados eventos como el Carnaval de las Flores, el Festival de la Canción de San Remo, la meta de la carrera ciclista Milán-San Remo y el rally de San Remo. Otros atractivos locales son el casco antiguo medieval, apodado «"La Pigna"» por su característica forma; el mercado de flores; y el Casino de San Remo, uno de los cuatro autorizados en Italia.


title: San Remo

text: San Remo es conocida por ser el lugar de retiro del escritor y político mexicano Ignacio Manuel Altamirano, quién falleció en este lugar y del inventor sueco Alfred Nobel, así como el lugar donde se crio el escritor Italo Calvino. En 1920 albergó la conferencia aliada tras la Primera Guerra Mundial, en la cual se ratificaron y legalizaron los repartos territoriales que formaron parte de la partición del Imperio otomano.


title: San Remo

text: El nombre de la ciudad es una contracción fonética de "Sant'Eremo di San Romolo", un topónimo referido a Rómulo de Génova, el sucesor de Siro de Génova. En ligur, su nombre es "San Rœmu".