title: Més-Compromís

text: En las elecciones generales de 2011, se mantuvo la coalición que tan buenos resultados había dado en las autonómicas del mismo año, dando entrada al proyecto del que formaban parte tanto IdPV como EV-EE: Equo. De esta forma, la coalición adoptó las siglas, para las elecciones, de Compromís-Q. El Bloc, como partido mayoritario de la coalición, lideró la candidatura de la coalición con Joan Baldoví como candidato por Valencia. Por Castellón, el candidato fue el también militante nacionalista Roger Mira, hijo del intelectual Joan Francesc Mira. Por Alicante, la cabeza de cartel fue Aitana Mas, de Iniciativa del Poble Valencià, seguido por David Navarro, del Bloc.


title: Més-Compromís

text: En sus primeras declaraciones públicas tras ser elegido candidato, Baldoví afirmó ver un «futuro esperanzador» ante «la posibilidad de tener por primera vez desde la Segunda República un diputado valencianista en las Cortes».


title: Més-Compromís

text: Entre las candidaturas al Senado, destacó el hecho de que el único candidato valenciano al Senado con más votos que la lista al Congreso de su partido fue Jordi Julià, candidato por Castellón, quien obtuvo 11.999 votos frente a los que recibió la candidatura al Congreso por Castellón, 11.857. También fue llamativo el fichaje de Pere Fuset, administrador de una web de carácter valencianista, como candidato por Valencia. Obtuvo 78.573 votos.


title: Més-Compromís

text: En lo referente a los avales necesarios para participar en las elecciones, consistentes en un 0,1 % del censo electoral de cada provincia que los partidos sin representación en Cortes y Senado tenían que recoger, Compromís-Q obtuvo 25.000 avales en toda la Comunidad Valenciana, de los cuales 18.000 eran de la Provincia de Valencia. En Castellón obtuvieron 2000 y en Alicante, tuvieron el apoyo de 5000 personas.


title: Més-Compromís

text: Finalmente, Compromís-Q recibió 125.150 votos y obtuvo un diputado por Valencia, el militante del Bloc y exalcalde de Sueca, Joan Baldoví.


title: Més-Compromís

text: La Coalició Compromís, y por lo tanto el Bloc, se presentó para las elecciones europeas de 2014 dentro de la coalición Primavera Europea, cuyo principal aliado era Equo. El cabeza de lista en la candidatura pertenecía a Compromís, aunque en caso de que se obtenga un único eurodiputado, el candidato de Equo entrará en el Parlamento Europeo durante una parte de la legislatura según la proporción de los votos obtenidos por la coalición en toda España, siendo los votos sacados en la Comunidad Valenciana los proporcionalmente correspondientes al periodo que estará el candidato de Compromís.


title: Més-Compromís

text: El candidato de Compromís fue elegido mediante primarias abiertas en la Comunidad Valenciana, en la que concurrían 5. El ganador fue Jordi Sebastià, militante del Bloc y alcalde de Burjasot, quién obtuvo el 54 % de los votos.


title: Més-Compromís

text: En la coalición electoral, además de Equo, participan la Chunta Aragonesista (CHA), el Partido Castellano (PCAS), la Coalición Caballas (Caballas), que es el principal partido de la oposición de la ciudad de Ceuta, el partido Por un Mundo más Justo (PUM+J), el partido Democracia Participativa (Participa) y Socialistas Independientes de Extremadura (SIEX). Mientras que los partidos que la apoyan son Socialistas por Tenerife (SxTf), Los Verdes de Villena (LVdV), Demos + (D+), Electores de Alhaurín (EdA), Junts per Agres (JxA), Agrupación Barruelana Independiente (ABI) y Mesa de la Ría de Huelva (MRH), además de Més per Mallorca, cuya formación no se presentó a las elecciones y recomendó votar a Primavera Europea o a L'Esquerra pel Dret a Decidir. En las Elecciones a las Cortes Valencianas de 2015, el Bloc revalidó la coalición de las generales de 2008 con Iniciativa del Poble Valencià y Els VerdsEsquerra Ecologista, bajo el nombre de Compromís, que obtuvo diecinueve diputados, de los cuales nueve correspondieron al Bloc. La secretaria general de IdPV y cabeza de lista por Valencia, Mónica Oltra fue la candidata a la presidencia de la generalidad. El secretario general del Bloc y candidato a la presidencia en la anterior legislatura, Enric Morera, fue elegido presidente de las cortes valenciano. Por Alicante, la cabeza de lista fue Mireia Mollà (IdPV) y por Castellón, Vicent Marzà (Bloc), diputados salientes por Iniciativa y Bloc respectivamente. El buen resultado de Compromís permitió que se formara un gobierno de coalición entre estos y el PSPV con apoyo externo de Podem. Rafael Climent y Vicent Marzà fueron los consejeros del Bloc.


title: Més-Compromís

text: En la ciudad de Valencia, el Bloc se presentó en la coalición Compromís per València, que presentó como candidato a la alcaldía a Joan Ribó. Con más del 23 % de los votos, Compromís obtuvo 9 concejales en la ciudad de Valencia y consiguió desbancar de la alcaldía a Rita Barberá.


title: Més-Compromís

text: De cara a las elecciones de diciembre de 2015, la líder de IdPV, Mónica Oltra, se mostró partidaria de una confluencia entre Compromís y Podemos, mientras que el Bloc se mostró contrario considerándola una «"venta de las siglas"». Finalmente, tras dos referéndum en los que la militancia del Bloc se mostró partidaria de la coalición terminándose por crear una coalición entre Compromís y Podemos sin EUPV bajo la marca És el Moment. El candidato de la coalición fue Joan Baldoví, quien ya fuera candidato en las elecciones de 2011. Con más del 25 % de los votos en la Comunidad Valenciana, 9 escaños y un senador, se convirtieron en la segunda fuerza en la comunidad. Dos de los diputados eran miembros del Bloc.


title: Més-Compromís

text: Para la repetición electoral de 2016, se decidió reeditar la coalición previa además añadiendo a EUPV llamándola A la Valenciana, haciendo referencia al Acuerdo del Botánico. La coalición logró mantener sus resultados y el Bloc hizo lo mismo con sus dos diputados.


title: Més-Compromís

text: Tras el adelanto electoral de Ximo Puig para que la elecciones valencianas coincidieran con las elecciones generales de abril, Compromís se mostró disconforme con su socio de gobierno, el PSPV. Compromís decidió concurrir en solitario a todas las elecciones. Pese a la gran bajada en las elecciones generales, consiguieron mantener el escaño de su cabeza de lista, Joan Baldoví, miembro del Bloc. En cambio en las elecciones autonómicas perdieron 3 puntos y dos escaños pudiendo repetir gobierno con el PSPV esta vez uniéndose Unides Podem.


title: Més-Compromís

text: En las elecciones de mayo en la ciudad de Valencia, Joan Ribó consiguió revalidar la alcaldía consiguiendo un concejal más.


title: Més-Compromís

text: Compromís y el Bloc se presentaron a las elecciones europeas de 2019 bajo la coalición Compromiso por Europa. Intentaron reeditar la coalición de Primavera Europea, se intentó que Equo se presentara en la coalición, pero tras el cisma interno de la formación entre concurrir con Compromís o Unidas Podemos finalmente no se presentó a las elecciones. La coalición estuvo conformada además de por Compromís por En Marea (EM), Chunta Aragonesista (CHA), Més per Mallorca (Més), Partido Castellano (PCAS), Izquierda Andalucista (IzAnd), Nueva Canarias (NCa), Coalición Caballas (CC), Iniciativa del Pueblo Andaluz (IdPA), Coalición por Melilla (CpM) y Los Verdes (LV-GV).


title: Més-Compromís

text: Pese a mejorar ligeramente los resultados en la Comunidad Valenciana, la coalición perdió su escaño en el Parlamento Europeo.


title: Més-Compromís

text: En la repetición electoral de noviembre de 2019 con el surgimiento de Más País Compromís se dividió entre los que apostaban por coaligarse con ellos (el Bloc y Joan Baldoví) mientras que el sector de IdPV y Mónica Oltra preferían una coalición más amplia con Podemos y EUPV. Finalmente la formación se decanto por coaligarse con Más País. La coalición consiguió mejorar ligeramente en votos respecto a las elecciones anteriores, no obstante, mantuvieron su único diputado.


title: Més-Compromís

text: En el 8.º congreso de la formación se acordó por 313 votos a favor y 244 en contra cambiar su nombre a Més-Compromís, interpretándose como la intención de seguir profundizando su alianza con Más País tras sus buenos resultados en las elecciones autonómicas de 2021. Además se añadieron a la definición ideológica el feminismo, ecologismo y progresismo como un intento de ensanchar su base social.


title: Més-Compromís

text: En dos ocasiones Més-Compromís ha sido víctima de agresiones en distintas sedes. El 9 de octubre de 2007, coincidiendo con el Día de la Comunidad Valenciana, la policía hubo de desactivar un artefacto explosivo colocado en la sede del Més-Compromís de la ciudad de Valencia. El 20 de enero de 2008 la sede del partido en Benicasim fue incendiada por unos desconocidos que forzaron la entrada y prendieron cuatro focos.


title: Max von Laue

text: Max von Laue (Pfaffendorf, Alemania, -Berlín, ) fue un físico alemán galardonado con el en 1914 por sus trabajos en cristalografía de rayos X.


title: Max von Laue

text: Estudió en las universidades de Estrasburgo, Gotinga y Múnich, siendo discípulo de Max Planck. Posteriormente, a partir de 1912 fue profesor de física en la Universidad de Zúrich y entre 1919 y 1943 director de física teórica en la Universidad de Berlín. Tras su jubilación en 1943 recibió el nombramiento de profesor honorario en la Universidad de Gotinga. A partir de 1951 von Laue fue director de Instituto Fritz Haber de la Sociedad Max Planck en Berlín.


title: Max von Laue

text: Max von Laue murió el 24 de abril de 1960 en Berlín como consecuencia de las heridas producidas por un accidente de coche el día 8 de abril.


title: Max von Laue

text: Desarrolló un método para medir la longitud de onda de los rayos X, utilizando, por primera vez, cristales salinos delgados como retícula de difracción, llegando a demostrar que estos rayos eran de naturaleza análoga a los de la luz, pero no visibles, dado que su longitud de onda es extremadamente corta.


title: Max von Laue

text: Así mismo, trabajó sobre los diagramas (imágenes simétricas) producidas en las placas fotográficas por los rayos X que han sufrido la reflexión o la refracción en un material cristalino. También investigó en el campo de la teoría de la relatividad.


title: Max von Laue

text: En 1914 fue galardonado con el "por sus descubrimientos de la difracción de los rayos X a través de cristales". Gracias a esto, hizo posible un mejor estudio de la estructura de los cristales (método llamado cristalografía de rayos X)


title: Max von Laue

text: Cuando Alemania invadió Dinamarca durante la Segunda Guerra Mundial el químico húngaro George de Hevesy disolvió las medallas de los premios Nobel Max von Laue y James Franck en agua regia, para así evitar que los nazis las robaran, colocando esta solución en una estantería de su laboratorio del Instituto Niels Bohr. Tras la guerra volvió al laboratorio y precipitó el oro para sacarlo de la mezcla. El oro fue retornado a la Real Academia de las Ciencias de Suecia y la Fundación Nobel dio nuevas medallas a von Laue y a Franck.


title: Max von Laue

text: Como escritor, su obra más sobresaliente es "Das Relativitätsprinzip" ("El principio de la relatividad", 1911).


title: José Luis Pérez Ráez

text: José Luis Pérez Ráez (n. Madrid; 10 de septiembre de 1948) fue el alcalde de Leganés desde el 5 de junio de 1991 hasta el año 2007, en sustitución de Fernando Abad Bécquer y presidente de la Federación Madrileña de Municipios entre el 19 de diciembre de 1999 y el mismo mes de 2003.


title: José Luis Pérez Ráez

text: Estudió en el Colegio de la Inmaculada y posteriormente se licenció en Derecho por la Universidad Complutense de Madrid. Trabajó durante algún tiempo como abogado laboralista para la Unión Sindical Obrera y como Letrado Consistorial del Ayuntamiento de Madrid. En 1981, fue nombrado concejal en el Ayuntamiento de Leganés, ejerciendo como Primer Teniente de Alcalde y concejal Delegado de Cultura. Fue además secretario general de la agrupación municipal del PSOE, a la que pertenece desde 1981. Revalidó el cargo de alcalde en las elecciones municipales de 1995, 1999 y 2003, habiendo pactado en 1995 y 2003 con Izquierda Unida (IU).


title: José Luis Pérez Ráez

text: En junio de 2006, anuncia su retirada como candidato a alcalde para las elecciones municipales de 2007. Aunque más del 70 % de la agrupación local del PSOE mostró sus preferencias por el concejal de Hacienda, Luciano Represa como sustituto mediante una recogida de firmas, finalmente el Partido Socialista de Madrid decidió que Rafael Gómez Montoya fuera designado candidato a la alcaldía.


title: José Luis Pérez Ráez

text: Es presidente del Instituto de Cultura del Sur.


title: José Luis Pérez Ráez

text: Tras dejar la alcaldía de Leganés, en 2007 resultó elegido Diputado por el PSOE en la Asamblea de Madrid.


title: José Luis Pérez Ráez

text: El 10 de diciembre de 2010, el Tribunal Superior de Justicia de Madrid lo llama a declarar por el caso "Cuadrifolio", en el que se le acusa de prevaricación por unos hechos que se remontan a 2007, cuando todavía era Alcalde.


title: Theodore Richards

text: Theodore William Richards (Germantown, Pensilvania; 31 de enero de 1868-Cambridge, Massachusetts; 2 de abril de 1928) fue un químico y profesor universitario estadounidense galardonado con el de 1914 en reconocimiento a su trabajo para determinar el peso atómico exacto de más de 25 los elementos químicos.


title: Theodore Richards

text: Theodore Richards nació en Germantown, Filadelfia, Pensilvania. Sus padres fueron William Trost Richards, un pintor de paisajes, y Anna Matlack, una poetisa. Richards recibió la mayor parte de su educación pre-universitaria de su madre. Durante la estancia de un verano en Newport, Rhode Island, Richards se reunió el profesor Josías Parsons Cooke de Harvard, quien mostró el joven anillos de Saturno a través de un pequeño telescopio. Años más tarde Cooke y Richards trabajarían juntos en el laboratorio de Cooke.


title: Theodore Richards

text: A partir de 1878, la familia Richards pasó dos años en Europa, principalmente en Inglaterra, donde los intereses científicos Theodore Richards se hicieron más fuertes. Tras el regreso de la familia a los Estados Unidos, entró en Haverford College, Pensilvania, en 1883 a la edad de 14, obteniendo una licenciatura en ciencias en 1885. A continuación, se matriculó en la Universidad de Harvard y recibió una licenciatura en artes en 1886, ya más preparación para los estudios de postgrado.


title: Theodore Richards

text: Richards continuó en la Universidad de Harvard, teniendo como su tema de tesis la determinación del peso atómico de oxígeno en relación con hidrógeno. Su asesor doctoral fue Josías Parsons Cooke. Tras un año de trabajo post-doctoral en Alemania, donde estudió con Víctor Meyer y otros, Richards regresó a Harvard como asistente en la química, a continuación, instructor, profesor asistente y profesor finalmente completo en 1901. En 1903 se convirtió en presidente de la Departamento de Química de la Universidad de Harvard, y en 1912 fue nombrado Erving Profesor de Química y Director del nuevo Wolcott Gibbs Laboratorio Conmemorativo.


title: Theodore Richards

text: En 1896, Richards se casó con Miriam Stuart Thayer. La pareja tuvo una hija, Grace Thayer (que se casó con James Bryant Conant), y dos hijos, Greenough Thayer y William Theodore. Ambos hijos se suicidaron.


title: Theodore Richards

text: Richards mantenía intereses en el arte y la música. Entre sus recreaciones fueron esbozando, golf y vela. Murió en Cambridge, Massachusetts, el 2 de abril de 1928, a los 60 años de edad. De acuerdo con uno de sus descendientes, Richards sufrió "problemas respiratorios crónicos y una depresión prolongada."


title: Theodore Richards

text: Richards profesaba la religión cuáquera.


title: Theodore Richards

text: En 1914 fue galardonado con el por sus trabajos para la determinación de los pesos atómicos de más de veinticinco elementos con cuatro cifras decimales, ascendiendo a 55 las determinaciones realizadas por Richards y sus alumnos hasta 1932. En 1914 descubrió un isótopo del plomo, acreditándose, de esta forma, como uno de los pioneros de la isotopía.


title: Theodore Richards

text: Formó parte de la Comisión Internacional de Pesos Atómicos. Realizó también notables trabajos en los campos de la termoquímica, la electroquímica, la termometría y la calorimetría, así como sobre la dilatación y compresión de los gases. El profesor Richards recibió diversos honores y doctorados "honoris causa" alrededor de todo el mundo.


title: Theodore Richards

text: Muchos de sus trabajos fueron publicados en los "Proceedings" de la Academia Americana de Artes y Ciencias, que presidió entre 1919 y 1921.


title: Theodore Richards

text: Como diseñador de instrumentos de laboratorio, ideó el nefelómetro y el calorímetro adiabático.


title: Fernando Abad Bécquer

text: Fernando Abad Bécquer (n. Madrid; 30 de enero de 1955) es un político español, alcalde de Leganés entre 1983 y 1991, diputado autonómico en la III y IV legislaturas de la Asamblea de Madrid, vicepresidente de dicha Asamblea de Madrid y senador en las Cortes Generales.


title: Fernando Abad Bécquer

text: Licenciado en Derecho y especializado en Criminología.


title: Fernando Abad Bécquer

text: Ingresó en el PSOE y la Unión General de Trabajadores en 1974. Fue miembro de la Comisión Ejecutiva Regional y del Comité Regional del Partido Socialista de Madrid, antigua Federación Socialista Madrileña (FSM-PSOE).


title: Fernando Abad Bécquer

text: Alcalde de Leganés tras la dimisión del elegido nuevamente Ramón Espinar Gallego entre 1983 y 1991, año en que fue sustituido por José Luis Pérez Ráez y diputado autonómico en la III y en la IV Legislaturas de la Asamblea de Madrid. Fue Vicepresidente Tercero de la Asamblea de Madrid durante la legislatura 1991-1995 y Vicepresidente Segundo de la Asamblea de Madrid 1995.


title: Fernando Abad Bécquer

text: Fue designado senador en las Cortes Generales por la Asamblea de Madrid en 1994 en sustitución de Paquita Sauquillo. Ejerció profesionalmente como criminólogo y es experto en delincuencia juvenil y nuevas formas de delincuencia urbana. Funcionario en excedencia del INSALUD y del Ayuntamiento de Leganés (Madrid).


title: Fernando Abad Bécquer

text: En abril de 1994, Abad se vio implicado, junto con otro dirigente socialista autonómico de Madrid, el exconsejero Virgilio Cano, en un escándalo dentro de la Federación Socialista Madrileña. Ambos fueron investigados por la Comisión de Ética de la FSM-PSOE a raíz de las acusaciones acerca de un supuesto aumento patrimonial no justificado. Ante dichas acusaciones, la Comisión de Ética dictaminó una recomendación en el sentido de no incluir a dichos diputados en las listas electorales.


title: Fernando Abad Bécquer

text: En la actualidad es Secretario General de la Asociación de Empresas Gestoras de Cooperativas GECOPI y profesor de la UNED.


title: Rafael Simancas

text: Rafael Simancas Simancas (Kehl, Alemania, 1 de julio de 1966) es un político socialista español, actual secretario de Estado de Relaciones con las Cortes y Asuntos Constitucionales desde 2021.


title: Rafael Simancas

text: Nacido en Alemania, se trasladó muy joven a Leganés (Comunidad de Madrid), donde su padre regentaba una tienda de ultramarinos. Estudió bachillerato en el Instituto "José Churriguera" de dicha localidad. Es licenciado en Ciencias Políticas por la Universidad Complutense de Madrid, donde compartió aula con la Infanta Cristina de Borbón y Grecia.


title: Rafael Simancas

text: Ingresó en el PSOE en 1985. Ha sido concejal en el Ayuntamiento de Madrid desde 1995 hasta 2003, siendo portavoz del Grupo Municipal Socialista hasta este último año. Fue secretario general del Partido Socialista de Madrid (PSM-PSOE) desde el año 2000 hasta 2007, dimitiendo tras reunirse con Zapatero debido a los malos resultados del PSOE en las elecciones municipales y autonómicas de Madrid de 2007. Asimismo, ha sido portavoz del Grupo Socialista en la Asamblea de Madrid, y senador por la Comunidad de Madrid, perteneciendo además a la Diputación Permanente del Senado. Ha sido redactor Jefe de la Revista Temas para el Debate y Secretario General de la Agrupación Socialista Universitaria.


title: Rafael Simancas

text: A pesar de que el PSOE e Izquierda Unida obtuvieran más escaños entre los dos juntos que el Partido Popular singularmente, en las elecciones autonómicas de 2003 Simancas no obtuvo la Presidencia de la Comunidad de Madrid por la abstención de los diputados socialistas Eduardo Tamayo y María Teresa Sáez, debido a que se oponían al pacto con IU, como resultado de la ausencia de ambos en el momento de la votación para su elección, de tal modo que contravinieron el mandato de su partido no apoyando a su candidato, produciéndose, en unas elecciones posteriores, la elección de Esperanza Aguirre como Presidenta del Gobierno autonómico de la Comunidad de Madrid por mayoría absoluta. Esto fue denominado periodísticamente como "tamayazo".


title: Rafael Simancas

text: En las elecciones de mayo de 2007, el Partido Socialista de Madrid, liderado por Rafael Simancas, obtuvo 42 diputados en la Asamblea de Madrid, tres menos que en los anteriores comicios y a una distancia 25 escaños por detrás de la candidata popular Esperanza Aguirre. Tras la abrumadora derrota de 2007, Simancas anunció que no se presentaría de nuevo como candidato a la presidencia de la Comunidad en el año 2011. El 4 de junio de 2007 presentó su dimisión como líder del Partido Socialista de Madrid.


title: Rafael Simancas

text: En las elecciones generales españolas de 2008 fue candidato por Madrid en el número 10 de la lista del PSOE, resultando elegido como diputado y renunciando a su condición de diputado en la Asamblea de Madrid y senador autonómico por incompatibilidad de cargos.


title: Rafael Simancas

text: En julio de 2021, el nuevo ministro de la Presidencia, Relaciones con las Cortes y Memoria Democrática, Félix Bolaños, le nombró secretario de Estado de Relaciones con las Cortes y Asuntos Constitucionales.


title: Rafael Simancas

text: Rafael Simancas está casado y tiene dos hijos. Actualmente vive en Arroyomolinos (Madrid)


title: José Rufino Echenique

text: José Rufino Pompeyo Echenique Benavente (Puno, 16 de noviembre de 1808-Lima, 16 de junio de 1887) fue un militar y político peruano. Presidente Constitucional de la República del Perú entre 1851 y 1855.


title: José Rufino Echenique

text: Muy joven se enroló en el ejército independentista (1821); luego participó en las campañas contra Bolivia (1828) y la Gran Colombia (1829). Intervino en las guerras civiles y revoluciones de las décadas de 1830 y 1840. Durante la anarquía de 1841-44, fue gobernante interino durante unos días, en marzo de 1843. Fue colaborador del Directorio de Manuel Ignacio de Vivanco (1843-44), pero luego pasó a servir al primer gobierno de Ramón Castilla (1845-51), quien le auspició como su sucesor. Elegido presidente en las elecciones de 1850, su gobierno fue de tendencia conservadora, sufriendo una fuerte oposición de los liberales. Su principal colaborador fue Bartolomé Herrera, sacerdote que era el líder de los conservadores. Contando con la prosperidad económica derivada de la venta del guano, continuó el progreso material iniciado por Castilla. Inició la delimitación de las fronteras con el Brasil por medio del controvertido "Convenio Herrera-Da Ponte Ribeyro". También continuó el pago de la deuda externa y la deuda interna; esta última, denominada "consolidación", derivó en un escándalo mayúsculo, al sospecharse que se inflaron los montos para beneficiar a un grupo de personas allegadas a él. Este escándalo fue uno de los motivos de la revolución liberal de 1854 encabezada por Castilla, que desembocó en una sangrienta guerra civil. Echenique fue derrotado en la batalla de La Palma, librada en las afueras de Lima el 5 de enero de 1855, tras lo cual abandonó el poder y partió al exilio. Volvió al cabo de unos años, rehabilitándose y continuando en la política. Llegó a ser presidente de la Cámara de Diputados (1864-1865) y presidente del Senado (1868-1872) y le tocó suscribir la declaración de condena a la rebelión de los coroneles Gutiérrez contra el gobierno de José Balta. Fue también candidato a la presidencia en 1871. Luego se retiró de la política.


title: José Rufino Echenique

text: Su padre fue José Manuel Echenique y Vásquez, natural de Valparaíso, Chile, hijo de Miguel de Echenique e Ibárola y Ana Vásquez de Ojeda y Morales. Su madre fue Hermenegilda Benavente Macoaga, natural de Ayata, en la actual Bolivia, hermana de Jorge de Benavente y Macoaga, arzobispo de Lima.


title: José Rufino Echenique

text: Cuando contaba seis años de edad se trasladó con su familia al Cuzco, coincidiendo con el comienzo de la revolución acaudillada por los hermanos Angulo y Pumacahua (1814). Un indio del pueblo de Para le secuestró y escondió, salvándolo así de una matanza tramada contra los españoles. Adoptado por una familia india, se dedicó al pastoreo hasta que, al cabo de dos años, fue reconocido por un conductor de correo y devuelto a sus padres. Trasladado a Lima, ingresó en el colegio del Príncipe.


title: José Rufino Echenique

text: Tras proclamarse la Independencia, se presentó ante el general José de San Martín y se alistó como cadete en el Batallón N.º 3 de la Legión Peruana (1822). Pronto ascendió a subteniente y participó en la Segunda Campaña de Intermedios que dirigió el general Agustín Gamarra contra las fuerzas realistas que ocupaban el sur peruano. Fue hecho prisionero en el combate de Alsuri y confinado en la isla Esteves, en el Lago Titicaca. Tras el definitivo triunfo patriota en 1824 fue liberado y retornó entonces a Lima, siendo ascendido a teniente.


title: José Rufino Echenique

text: En 1827 participó en la campaña militar emprendida contra los indios iquichanos de Huanta, quienes mantenían su lealtad al rey de España. En 1828 integró el ejército del general Agustín Gamarra que invadió Bolivia para acabar con la presencia grancolombiana en dicho país. Durante la guerra con la Gran Colombia, estuvo en la sorpresa de Saraguro y en la batalla del Portete de Tarqui del 27 de febrero de 1829, donde obtuvo el grado de sargento mayor.


title: José Rufino Echenique

text: Secundó al presidente Gamarra durante la campaña efectuada sobre la frontera boliviana, en la zona del Desaguadero, en 1831. Al año siguiente le fue concedida la jefatura del batallón Piquiza y contribuyó a debelar la conspiración del capitán Felipe Rossel, el 19 de marzo de 1832.


title: José Rufino Echenique

text: En enero de 1834 apoyó la rebelión del general Pedro Pablo Bermúdez contra el gobierno provisorio del general Luis José de Orbegoso, pero ante la impopularidad de esta revolución hizo de mediador y auspició el llamado "abrazo de Maquinhuayo" en el que ambos bandos se reconciliaron. Orbegoso lo ascendió a coronel y le otorgó la comandancia de la guarnición del Cuzco.


title: José Rufino Echenique

text: Al producirse la intervención boliviana de 1835, solicitada por el mismo Orbegoso, Echenique se retiró a la vida privada, dedicándose a la explotación de caña de azúcar en la hacienda “San Pedro”, en el valle de Lurín, donde introdujo algunas mejoras técnicas, como el uso del trapiche a vapor.


title: José Rufino Echenique

text: Por insistencia del general Manuel Ignacio de Vivanco, retornó en 1843 a la actividad pública como prefecto del departamento de Lima. Sirvió entonces al gobierno del Directorio que instaló dicho caudillo y al estallar la rebelión constitucional dirigida por el general Ramón Castilla, se le encomendó frenar el avance de la misma. Echenique emprendió una campaña militar en la sierra central, pacificando dicha zona, pero una rebelión civil en Lima contra Vivanco encabezada por el prefecto interino Domingo Elías le obligó a dirigirse de vuelta hacia la capital, que se preparó para la resistencia (episodio conocido como la "Semana Magna", julio de 1844). Al final, Echenique desistió el ataque, pues según cuenta él en sus memorias, Felipe Pardo y Aliaga le convenció de que estaba a punto de decidirse la guerra en Arequipa, entre las fuerzas de Vivanco y Castilla, y por ende no tenía ya sentido intervenir en la capital. Efectivamente, la guerra culminó poco después con la derrota de Vivanco en la batalla de Carmen Alto, el 22 de julio de 1844. Echenique no participó en esta fase final de la guerra, y llevó, como alguien dijo entonces, "un penacho blanco en el entierro del Directorio." Fue ascendido ese mismo año a General de Brigada.


title: José Rufino Echenique

text: Pese a haber sido partidario de Vivanco, el nuevo gobierno presidido por Castilla lo incorporó como colaborador, nombrándole para cargos importantes: consejero de estado en 1845, ministro de guerra (1846-1847) presidente del consejo de estado, es decir primer vicepresidente de la República elegido dos veces y en ejercicio en 1850 y 1851.


title: José Rufino Echenique

text: A tal punto llegó a ganarse la confianza del presidente Castilla, que este le brindó su apoyo para que presentara su candidatura a la presidencia de la República. Ganó así las elecciones y asumió como presidente para el período 1851-1857, pero no concluyó su mandato, pues fue depuesto en 1855 por una revolución liberal encabezada por el mismo Castilla.


title: José Rufino Echenique

text: En las elecciones de 1851 el presidente Ramón Castilla auspició la candidatura de Echenique, con el apoyo de sectores conservadores. Otros candidatos fueron:Echenique triunfó en esta elección, que a decir del historiador Jorge Basadre fue el primer proceso electoral verdadero de la historia republicana del Perú, aunque con serios indicios de malas maniobras. Echenique recibió el mando el 20 de abril de 1851 y su gestión se convirtió de alguna manera en la prolongación del primer gobierno de Castilla.La nota negra del gobierno de Echenique fue sin duda el escándalo de corrupción en la consolidación o cancelación de la deuda interna, según veremos enseguida.


title: José Rufino Echenique

text: El hecho más sonado de este gobierno fue la consolidación de la deuda interna con los recursos fiscales provenientes del guano de las islas, operación que ya había iniciado el anterior gobierno de Ramón Castilla. Se entiende por “consolidación de la deuda interna” al pago de la deuda que el Estado había contraído con ciudadanos particulares, durante la guerra de la independencia y contiendas posteriores. Durante esa contienda los jefes del "Ejército Libertador" habían realizado confiscaciones, empréstitos forzados, imponiendo cupos, embargos, y contribuciones; los jefes militares entregaban a cambio recibos, vales o cartas de cobranza en favor de los afectados, con la promesa que una vez culminada la lucha el nuevo Estado peruano pagaría las deudas así contraídas.


title: José Rufino Echenique

text: Durante el gobierno del mariscal Ramón Castilla se reconoció que la deuda del Estado ascendía a 4 millones 879 mil 607 pesos de plata debidamente sustentados; según el propio Castilla, en el peor de los casos el monto total de la deuda interna no podría sobrepasar los 6 o 7 millones de pesos. Pero bajo el gobierno de Echenique se reconocieron más de 19 millones de pesos adicionales a los reconocidos por Castilla, lo que generó sospecha de malos manejos al no justificarse la aparición de una deuda tan elevada (que casi cuadruplicaba el monto original).


title: José Rufino Echenique

text: Los opositores a Echenique alegaron que muchos partidarios o allegados del presidente adulteraron documentos y expedientes para aumentar falsamente algunas deudas verdaderas, o incluso para invocar deudas inexistentes y hacerse pasar por "acreedores del Estado" sin serlo en realidad. Se acusó también al gobierno de Echenique de haber pagado elevadas sumas sin preocuparse de verificar la autenticidad de los expedientes. En un informe emitido en 1856 por la Caja de Consolidación se señaló que más de 12 de los 19 millones de pesos reconocidos por Echenique tenían origen fraudulento. En total el Estado peruano pagó a diversos particulares más de 23 millones de pesos en total, originándose así muchas fortunas y surgiendo una clase emergente de “nuevos ricos”.


title: José Rufino Echenique

text: Este manejo controvertido de la deuda interna fue denunciado por los enemigos políticos de Echenique como un acto de corrupción política y grave despilfarro, destinado a beneficiar solamente a los amigos y allegados del presidente. Constituyó uno de los motivos para el estallido de una insurrección popular, que derivaría en una sangrienta guerra civil.


title: José Rufino Echenique

text: Alzando como bandera el repudio al escándalo de la consolidación se levantó en Ica el líder civil Domingo Elías, pero fue derrotado por las fuerzas gobiernistas en la batalla de Saraja, el 7 de enero de 1854. A este hecho siguió inmediatamente el levantamiento en Arequipa, en cuyo manifiesto se acusó al gobierno de indolencia frente a los ultrajes infligidos por el gobierno de Bolivia. El mariscal Castilla lideró la rebelión, desplazando a Vivanco y contando con el apoyo de los jóvenes líderes liberales Pedro Gálvez y Manuel Toribio Ureta. A la rebelión se sumaron también Domingo Elías, el general Miguel de San Román y el general Fermín del Castillo.


title: José Rufino Echenique

text: Esta insurrección fue un gran movimiento popular que derivó en una guerra civil muy prolongada, costosa y dañina para el país. Murieron más de 4.000 personas y causó perjuicios económicos muy considerables para el país: se calcula que su costo llegó a los 15 millones de pesos, es decir casi equivalente al monto inflado de los pagos de la consolidación, uno de los motivos de la contienda fratricida.


title: José Rufino Echenique

text: Durante la lucha, Castilla se declaró presidente provisorio; en Ayacucho decretó la abolición definitiva del tributo indígena (5 de julio de 1854); luego derrotó a las fuerzas de Echenique en Izcuchaca, marchando enseguida a Huancayo donde firmó el histórico decreto aboliendo la esclavitud en el Perú (5 de diciembre del mismo año). La victoria definitiva de la revolución se consumó en las afueras de Lima, en la batalla de La Palma, donde las tropas de Echenique fueron sometidas (5 de enero de 1855). Al día siguiente se desató la violencia y el pánico en Lima, donde fueron asaltadas las casas de los “consolidados”.


title: José Rufino Echenique

text: Tras su derrota, Echenique partió al destierro con dirección a los Estados Unidos, donde publicó un "Manifiesto", desde Nueva York en 1855. Retornó clandestinamente en 1861 bajo el gobierno del general Miguel de San Román, solicitando un procesamiento político, que se le concedió y en el que le fueron levantados todos los cargos en su contra.


title: José Rufino Echenique

text: Ya rehabilitado, fue elegido diputado por Lima al Congreso en 1862 y presidió su cámara en 1864. Fue elegido senador por Lima en 1868, en 1870 y en 1872. En 1868 fue nombrado presidente de su cámara. Su candidatura presidencial fue presentada para las elecciones de 1871-1872, pero al cabo de poco tiempo decidió retirarla debido a la violencia que había adquirido la lucha electoral. En su condición de presidente del Congreso, suscribió una declaración de condena a la revuelta de los hermanos Gutiérrez contra el gobierno de José Balta. Fue esta su última acción pública. Luego se retiró definitivamente de la política y viajó a Europa, donde residió por algún tiempo. En 1884 fue elegido diputado por Apurímac y formó parte de la Asamblea Constituyente durante el gobierno de Miguel Iglesias. Murió poco después de retornar al Perú.


title: José Rufino Echenique

text: Fue enterrado en el cuartel "San Job", nicho N.º 128-C junto a su esposa en el Cementerio Presbítero Matías Maestro.


title: José Rufino Echenique

text: El 8 de enero de 1838, se casó en la Iglesia del Sagrario de la Catedral de Lima con la heredera arequipeña Victoria Tristán y Flores del Campo. La pareja tuvo siete hijos:


title: Teorema de Thévenin

text: En la teoría de circuitos eléctricos, el teorema de Thévenin establece que si una parte de un circuito eléctrico lineal está comprendida entre dos terminales A y B, esta parte en cuestión puede sustituirse por un circuito equivalente que esté constituido únicamente por un generador de tensión en serie con una resistencia, de forma que al conectar un elemento entre los dos terminales A y B, la tensión que queda en él y la intensidad que circula son las mismas tanto en el circuito real como en el equivalente.


title: Teorema de Thévenin

text: El teorema de Thévenin fue enunciado por primera vez por el científico alemán Hermann von Helmholtz en el año 1853,  pero fue redescubierto en 1883 por el ingeniero de telégrafos francés Léon Charles Thévenin (1857–1926), de quien toma su nombre. El teorema de Thévenin es el dual del teorema de Norton.  Para calcular la tensión de Thévenin, V, se desconecta la carga (es decir, la resistencia de la carga) y se calcula V. Al desconectar la carga, la intensidad que atraviesa Ren el circuito equivalente es nula y por tanto la tensión de R también es nula, por lo que ahora V = Vpor la segunda ley de Kirchhoff.


title: Teorema de Thévenin

text: Debido a que la tensión de Thévenin se define como la tensión que aparece entre los terminales de la carga cuando se desconecta la resistencia de la carga también se puede denominar tensión en circuito abierto.


title: Teorema de Thévenin

text: Para calcular la resistencia de Thévenin, se desconecta la resistencia de carga, se cortocircuitan las fuentes de tensión y se abren las fuentes de corriente. Se calcula la resistencia que se ve desde los terminales AB y esa resistencia R es la resistencia de Thevenin buscada R = R


title: Teorema de Thévenin

text: En primer lugar, se calcula la tensión de Thévenin entre los terminales A y B de la carga; para ello, se desconecta RL del circuito (queda un circuito abierto entre A y B). Una vez hecho esto, podemos observar que la resistencia de 10 Ω está en circuito abierto y no circula corriente a través de ella, con lo que no produce ninguna caída de tensión. En estos momentos, el circuito que se necesita estudiar para calcular la tensión de Thévenin está formado únicamente por la fuente de tensión de 100 V en serie con dos resistencias, una de 20 Ω y otra de 5 Ω. Como la carga R está en paralelo con la resistencia de 5 Ω (recordar que no circula intensidad a través de la resistencia de 10 Ω), la diferencia de potencial entre los terminales A y B es igual que la tensión que cae en la resistencia de 5 Ω (ver también Divisor de tensión), con lo que la tensión de Thévenin resulta: formula_1 Para calcular la resistencia de Thévenin, se desconecta la carga R del circuito y se anula la fuente de tensión sustituyéndola por un cortocircuito. Si se colocara una fuente de tensión (de cualquier valor) entre los terminales A y B, veríamos que las tres resistencias soportarían una intensidad. Por lo tanto, se halla la equivalente a las tres: las resistencias de 20 Ω y 5 Ω están conectadas en paralelo y estas están conectadas en serie con la resistencia de 10 Ω, entonces:  formula_2


El Partido Socialista Obrero Español de la Comunidad de Madrid (PSOE-M) es la federación del Partido Socialista Obrero Español en la Comunidad de Madrid, constituida con esta denominación en 2015.


title: Partido Socialista Obrero Español de la Comunidad de Madrid

text: La organización traza sus orígenes a 1879 con la fundación de la Agrupación Socialista Madrileña (ASM), el núcleo originario del PSOE. Las entidades sucesoras a esta fueron la Federación Socialista Madrileña (1977-2004) y el Partido Socialista de Madrid-PSOE (PSM-PSOE) (2004-2015), que con la celebración de un congreso extraordinario en julio de 2015 dio paso al actual PSOE-M. Su organización juvenil son las Juventudes Socialistas de Madrid. Se trata de la cuarta federación en importancia numérica de militantes del PSOE, con afiliados.


text: Fundado el 2 de mayo de 1879 con el nombre de Agrupación Socialista Madrileña por Pablo Iglesias y otros socialistas internacionalistas en Madrid en tiempos de la I Internacional, fue la primera sección socialista-marxista en España y el núcleo originario del Partido Socialista Obrero Español (PSOE).


text: A la agrupación pertenecieron históricos militantes socialistas como Francisco Largo Caballero, Julián Besteiro e Indalecio Prieto.


text: El 6 de febrero de 1977 la Agrupación Socialista Madrileña pasó a denominarse «Federación Socialista Madrileña» (FSM). Inmersos en la transición democrática española, en marzo se celebró el I Congreso Regional presidido por Gregorio Peces Barba. En este Ier Congreso se aprobó una declaración en la que se manifestó que la línea política de la Federación era la aprobada en el XXVIII Congreso del PSOE, celebrado en noviembre de 1976.


text: El 15 de mayo de 1977 se celebró el II Congreso para la "Unificación Socialista de Madrid". Tras un año de conversaciones se acordó la unificación de Convergencia Socialista de Madrid —integrada en la Federación de Partidos Socialistas— y la FSM. Se incorporaron así a la FSM nombres como el de Enrique Barón, Joaquín Leguina, Juan Barranco, José Barrionuevo, Miguel Ángel Fernández Ordóñez o Emlio Lamo de Espinosa.


text: En junio de 1977, después de que el PSOE se convirtiera en la segunda fuerza política en Madrid en las elecciones generales, se incorporaron al partido militantes del PSOE (Sector Histórico), encabezados por José Prat.


text: En enero de 1978 Alonso Puerta fue reelegido secretario general de la Federación Socialista Madrileña frente a su rival Francisco Bustelo y José Prat fue elegido frente a Sócrates Gómez, una dirección considerada por algunos medios de comunicación como «moderada y continuista». Entre las principales consecuencias políticas de este congreso, señaló el diario "El País" en su momento, «cabe constatar que han sido barridos los miembros del antiguo sector histórico del partido que más trabajaron por la unidad socialista —Sócrates Gómez, Manuel Turrión—; hay un considerable avance del grupo procedente de Convergencia Socialista —Juan Barranco, Joaquín Leguina, Agapito Ramos—; pasan a puestos dirigentes los dos primeros, y al comité federal el último, se ha constatado el escaso apoyo que parece tener Pablo Castellano, que no pudo ni siquiera presidir el congreso y ha quedado en situación un tanto desairada el candidato derrotado a la secretaría general, Francisco Bustelo». En mayo de 1978, tras un año de conversaciones, la federación madrileña del Partido Socialista Popular (PSP) liderado por Enrique Tierno Galván y la FSM proclamaron la unidad orgánica de ambas federaciones. Con las fusiones se reconstruyó un socialismo madrileño fuerte, con peso político en el interior del partido y con mayor reflejo en la sociedad.


text: En las elecciones municipales de abril de 1979 en Madrid, Enrique Tierno Galván fue cabeza de lista del PSOE al Ayuntamiento de Madrid. No fue la del PSOE la candidatura más votada pero el apoyo a Tierno del Partido Comunista de España (PCE) en la investidura le permitió convertirse en el primer alcalde democrático de Madrid tras la muerte de Franco.


text: En 1979 la FSM vivió su primera crisis tras la llegada de la democracia en España que se saldó con la salida del secretario general Alonso Puerta en diciembre. El motivo de la caída de Puerta fue la denuncia de unos presuntos sobornos dentro del grupo municipal del Ayuntamiento de Madrid. El caso acabó con su expulsión del partido. Le sustituyó al frente de la Federación Socialista Madrileña otro concejal del Ayuntamiento de Madrid, Joaquín Leguina líder de la llamada «lista moderada».


text: En diciembre de 1981 se celebró el III Congreso de la FSM en el que José Acosta, considerado un hombre de confianza del vicesecretario General del PSOE Alfonso Guerra fue elegido presidente y Joaquín Leguina, secretario general. Sus candidaturas obtuvieron el 71 % de los votos frente al 25 % obtenido por el sector marxista de Izquierda Socialista de Manuel de la Rocha y Luis Gómez Llorente y el 5 % obtenido por Carlos Revilla, antiguo colaborador de Alonso Puerta. Poco después Revilla abandonó el PSOE para acercarse al Centro Democrático y Social (CDS) de Adolfo Suárez. En mayo de 1983 se celebraron las primeras elecciones a la Asamblea de Madrid en las que la candidatura del PSOE obtuvo mayoría absoluta; siendo a continuación investido Joaquín Leguina como primer presidente de la Comunidad de Madrid. De forma similar en las elecciones municipales de 1983 en Madrid la candidatura liderada por Enrique Tierno Galván obtuvo una mayoría absoluta que supuso a la postre su reinvestidura como alcalde de la capital.


text: En marzo de 1985 se celebró el IV Congreso. José Acosta fue reelegido presidente y Joaquín Leguina secretario general de la FSM.


text: El PSOE ganó las siguientes elecciones autonómicas y municipales (junio de 1987), pero en mayo de 1989 perdió la alcaldía de Madrid cuando prosperó una moción de censura presentada contra Juan Barranco, que gobernaba el Ayuntamiento desde el fallecimiento en enero de 1986 de Tierno Galván.


text: En 1987, tras la huelga general, se produjo una dura confrontación ente el conocido como «clan de Chamartín» —próximos a Leguina, seguidores de Josep Borrell y una parte de Izquierda Socialista— y el "acostismo" —y a nivel federal con Alfonso Guerra—. Leguina secundó la protesta y ese apoyo constituyó «el punto de no retorno en su enfrentamiento con Guerra» según un exdirigente madrileño.


text: Del 22 al 24 de abril de 1988 se celebró el V Congreso; Joaquín Leguina fue reelegido secretario general con el 99 % de los votos encabezando una lista integradora de todas las tendencias y José Acosta fue reelegido presidente.


text: El VI Congreso se celebró del 1 al 3 de febrero de 1991 en medio de una crisis abierta a raíz del enfrentamiento entre los "acostistas" (guerristas) y los seguidores de Joaquín Leguina ("renovadores") en relación al modelo de partido a seguir. Cinco días antes del Congreso regional Joaquín Leguina y Teófilo Serrano anunciaron un acuerdo por el que José Acosta sería presidente de la FSM; Teófilo Serrano, secretario general; Joaquín Leguina, candidato a la presidencia de la Comunidad; y Juan Barranco, candidato al ayuntamiento de la capital en las elecciones del 26 de mayo. La nueva ejecutiva fue aprobada con el 99,72 por ciento de los votos. Joaquín Leguina, que desde hacía doce años ocupaba la secretaría general, fue elegido secretario ejecutivo de la Comisión Ejecutiva regional.


text: En mayo de 1991 Joaquín Leguina fue reinvestido presidente de la Comunidad de Madrid con los votos de Izquierda Unida —13 escaños que se sumaron a los 41 del PSOE— frente a los 47 escaños del PP.


text: Del 28 al 30 de enero de 1994 se celebró un Congreso Extraordinario para elegir a sus representantes en el XXXIII congreso federal del PSOE. Se produjeron enfrentamientos entre los guerristas y renovadores, que no llegaron a un acuerdo para presentar una lista de consenso. Los guerristas no aceptan a Leguina como cabeza de delegación y los renovadores no están de acuerdo con que Juan Barranco, propuesto por el sector afín a Alfonso Guerra, ocupe el primer puesto en una lista de integración. Los renovadores, encabezados por Leguina, obtienen 274 votos frente a los guerristas de Juan Barranco (259). Leguina considera que se pone fin a lo que denomina «la época del tresillo y de la mesa camilla», en la que él, Juan Barranco y José Acosta aparecían en todos los congresos de la FSM. Del 6 al 8 de mayo de 1994 se celebró el VII Congreso con un acuerdo global que permitió a todos los sectores del socialismo madrileño (renovadores, guerristas, Izquierda Socialista y Renovadores por la base) formar parte de la dirección que obtuvo el respaldo del 86,4 % de delegados. El acuerdo llegó pese a que a los renovadores les surgió competencia interna en los Renovadores por la base, que serían fundamentales más adelante para impulsar a José Luis Rodríguez Zapatero y protagonizaron la traición a Rafael Simancas. Jaime Lissavetzky, candidato de Leguina, fue elegido secretario general, mientras que Acosta repitió en la presidencia. En la nueva dirección se integraron como vocales, entre otros dirigentes, Joaquín Leguina y Juan Barranco, quienes también fueron elegidos representantes de la FSM en el Comité Federal del PSOE. El Congreso aprobó también una resolución política en la que se acordó la redacción de una propuesta de código ético que deberían asumir todos los cargos públicos de la Comunidad Autónoma.


text: En la siguiente convocatoria electoral autonómica en 1995 el PP obtuvo mayoría absoluta y Leguina salió del gobierno regional.


text: En el VIII Congreso, celebrado del 24 al 26 de octubre de 1997, no hubo acuerdo entre guerristas y renovadores y se presentaron dos listas: una liderada por Lissavetzky —apoyada fundamentalmente por los renovadores— para la secretaría general y Cristina Alberdi para asumir la presidencia y otra compuesta por Acosta para la secretaría general y Barranco para la presidencia de la federación. Lissavetzky consiguió revalidar el cargo con el 56,21 % venciendo al guerrismo madrileño que logró el 43,12 %.


text: El IX Congreso se celebró del 24 al 26 de noviembre de 2000. De nuevo se presentaron dos candidaturas para la Secretaría General: una encabezada por José Antonio Díaz, apoyado por la dirección federal y por los Renovadores por la base, y otra liderada por Rafael Simancas, adscrito al sector guerrista. José Acosta, que en principio presentó su candidatura a la secretaría general, finalmente la retiró en favor del concejal madrileño Rafael Simancas que fue elegido con el 57,6 por ciento de los votos, mientras la lista de José Antonio Díaz obtuvo un 42,3 por ciento de apoyos. Simancas propuso un equipo de integración en la nueva Ejecutiva, que incluyó a Pedro Sabando como presidente y a José Antonio Díez como vicesecretario general. La nueva Ejecutiva se aprobó con el 50,4 por ciento de los votos y quedó compuesta por un 75 por ciento de representación para la lista vencedora y un 25 por ciento para los Renovadores por la base que formaban la candidatura de Díaz.


text: En 2002 José Luis Rodríguez Zapatero, todavía en la oposición, apostó por Trinidad Jiménez para la Alcaldía de Madrid. El entonces presidente de la FSM Pedro Sabando mostró su oposición.


text: El 25 de mayo de 2003 se celebraron elecciones autonómicas en los que el PP logró 55 diputados frente a los 47 del PSOE y 9 de IU, estos dos partidos iniciaron negociaciones para formar un gobierno de izquierdas. El 10 de junio, durante la sesión constitutiva de la Asamblea regional, la ausencia en las votaciones de dos diputados socialistas, Eduardo Tamayo y Teresa Sáez, dejaron en minoría al PSOE, que había pactado el apoyo de IU para gobernar en la Comunidad. Tamayo y Sáez, que alegaron su disconformidad con los pactos de gobierno PSOE-IU para justificar su decisión, fueron expulsados del PSOE y conminados sin éxito a devolver sus actas al partido. La «deserción» de los dos diputados dio lugar a una crisis institucional sin precedentes en la Comunidad, que vino a conocerse como «Tamayazo» y que forzó a la celebración anticipada de unos comicios por primera vez en la comunidad autónoma. Estas nuevas elecciones se celebraron el 26 de octubre y dieron la mayoría absoluta al PP, que obtuvo 57 diputados, frente a los 45 del PSOE y 8 de IU.


text: En julio de 2004, el X Congreso Regional reeligió a Rafael Simancas como secretario general con el 89,51 de los votos y aprobó cambiar el nombre de la FSM por el de «Partido Socialista de Madrid» (PSM), a propuesta de la agrupación de Vallecas liderada por el senador y exalcalde de Madrid Juan Barranco. La composición de la nueva Comisión Ejecutiva, que se amplió de 37 a 39 miembros, se aprobó con el 76,32 por ciento de los votos. Pedro Sabando continuó como presidente, mientras Antonio Romero pasó ocupar el cargo de vicesecretario general y Andrés Rojo el de secretario de Organización.


text: En las elecciones de mayo de 2007 a la Asamblea de Madrid los socialistas lograron el 33,53 %, lejos del 39 % logrado en octubre de 2003. Perdieron dos diputados a pesar de que el número de escaños de la Asamblea aumentó en nueve. El PSM sufrió también serias derrotas en importantes ayuntamientos de la región - se perdieron alcaldías históricamente en manos del PSOE, como las de Torrejón de Ardoz, Alcobendas y San Sebastián de los Reyes- lo que provocó una nueva crisis en el partido.


text: El 31 de mayo de 2007 Miguel Sebastián, candidato socialista a la alcaldía de Madrid, anunció su despedida de la política para regresar a su puesto de profesor universitario. Una declaración sin preguntas en la sede socialista de Madrid, acompañado por la número 8 de la lista socialista, Ángeles Álvarez, y por el número 15, Pedro Sánchez, así como por el teniente de alcalde de Getafe, David Lucas Parrón.


text: Por su parte, Rafael Simancas comunicó que continuaría al frente del PSM hasta el próximo Congreso Regional, aunque avanzó que no repetiría como candidato. Aunque una semana después, el 4 de junio, anunció su dimisión como secretario general del partido en Madrid, tras reunirse con el presidente del Gobierno, José Luis Rodríguez Zapatero.


text: Tras la dimisión de Simancas, el PSOE, por primera vez en la historia nombró a una comisión gestora, presidida por la ministra Cristina Narbona, que se hizo cargo del partido hasta la celebración de un congreso extraordinario.


text: El 27 y 28 de julio de 2007 se celebra un nuevo Congreso extraordinario con tres aspirantes para acceder a la Secretaría General: Tomás Gómez (alcalde de Parla), Manuel García-Hierro (concejal del Ayuntamiento de Madrid) y José Cepeda (diputado regional). Se requerían al menos el 25 % de avales de los delegados del cónclave para declarar válida la candidatura a la secretaría general. Tomás Gómez obtuvo casi el 77 % de apoyos a su candidatura, lo cual imposibilitó matemáticamente que prosperarán las candidaturas de los otros 2 precandidatos (José Cepeda y Manuel García-Hierro). Gómez fue elegido secretario general con 723 votos a favor, 69 en blanco y 3 nulos, lo que representó un apoyo del 91,18 por ciento de los delegados y configuró una ejecutiva en la que alcaldes, concejales, portavoces municipales y ex ediles coparon el 52 por ciento de las secretarías de área y en la que las llamadas "familias" no obtuvieron cuota de representación. Delia Blanco fue nombrada presidenta de la nueva ejecutiva y Francisco José Pérez Fernández, secretario de Organización.


text: En el XI Congreso celebrado del 5 al 7 de septiembre de 2008 Tomás Gómez, que concurrió como candidato único, fue reelegido secretario general del partido con el apoyo del 85,7 % de los delegados. La nueva ejecutiva, aprobada con el 82,8 % de los votos, incluyó a Trinidad Rollán como secretaria de Organización y "número dos" y a Delia Millán como presidenta. Entraron en la dirección el periodista Eduardo Sotillos como secretario de Comunicación y Estrategia, la ministra de Vivienda, Beatriz Corredor y la secretaria de Estado para Iberoamérica, Trinidad Jiménez, como vocales. Tomás Gómez fue el candidato socialista a la presidencia de la Comunidad de Madrid en las elecciones autonómicas de mayo de 2011. En estas elecciones, el Partido Socialista de Madrid obtuvo el resultado más bajo de su historia, con 36 escaños, 6 menos que en las elecciones de 2007.


text: El 12 de junio de 2014 el diputado madrileño Pedro Sánchez ganó las elecciones primarias enfrentándose a Eduardo Madina y resultó elegido nuevo secretario general del PSOE. Entre sus objetivos, declara, estaba la recuperación de la mayoría socialista en España recuperando los gobiernos de Valencia y Madrid. En enero de 2015 Pedro Zerolo sustituyó a Juan Barranco como presidente del PSM después de que este anunciara su retirada total de la vida política.


text: En 9 de febrero de 2015 Pedro Sánchez, secretario general del PSOE, destituyó a Tomás Gómez arguyendo «el deterioro de la imagen pública del PSM, además de a la inestabilidad orgánica dentro de la federación madrileña» y creó una nueva gestora presidida por Rafael Simancas. Pocos días después, el 11 de febrero el exministro y doctor en Filosofía y Letras Ángel Gabilondo, sin militancia en el PSOE, anunció su aceptación al ofrecimiento para ser el aspirante del PSM a la presidencia de la Comunidad de Madrid de cara a las elecciones autonómicas convocadas para mayo de 2015 con el reto de lograr en 100 días dar a conocer su propuesta para el gobierno regional.


text: El 24 de mayo en las elecciones autonómicas Gabilondo logró el 25,44 % de votos y 37 escaños, mejorando en 7 puntos las cifras de las elecciones europeas celebradas un año atrás y las cifras de Tomás Gómez de 2011. La candidatura socialista para las elecciones al Ayuntamiento de Madrid liderada por Antonio Miguel Carmona, sin embargo, quedó muy por debajo de las expectativas relegado a un tercer puesto con el 15,28 % de los votos y nueve concejales. Dos días después Rafael Simáncas, presidente de la gestora declaró que el PSM no estaba satisfecho con el resultado de Carmona.


text: El 27 de julio de 2015 se celebraron elecciones primarias en el PSM en las que vence Sara Hernández, alcaldesa de Getafe, con el respaldo del 57,7 % de militantes frente al 42,3 % de su oponente Juan Segovia. Participaron en la votación el 42,6 % de afiliados.


text: El 31 de julio de 2015 un nuevo Congreso Extraordinario acordó que el Partido Socialista de Madrid pasaría a denominarse «Partido Socialista Obrero Español de la Comunidad de Madrid» (PSOE-M). Entre otras modificaciones se estableció también que el Comité Regional de la organización pasara de 500 a 350 miembros, además de introducirse la elección directa por parte de la militancia de la Secretaría General del Partido, fórmula que ya se llevó a cabo en la elección de la nueva secretaria general Sara Hernández. La ejecutiva elegida en este congreso no contó con ningún miembro del equipo de Juan Segovia derrotado por Hernández.


text: El 3 de agosto de 2015 se da a conocer una de las primeras decisiones de la nueva ejecutiva: el cese de Antonio Miguel Carmona como portavoz municipal del grupo socialista y su sustitución por Purificación Causapié.


text: El 30 de septiembre de 2017 se celebraron primarias a la secretaría general del PSOE-M con 6 candidaturas: Sara Hernández, Eusebio González Jabonero, José Manuel Franco, Juan Lobato, Enrique del Olmo y Manuel Lucas. Finalmente Sara Hernández retiró su candidatura a última hora tras negociar con José Manuel Franco, considerado próximo a Pedro Sánchez, que fue el ganador con el 71,7 % de los votos.


text: El 22 de octubre de 2017 se celebró el 13 Congreso Regional del PSOE-M. José Manuel Franco asumió la Secretaría General del partido con un 70 por ciento de apoyos frente al 28 por ciento que se contabilizaron en blanco. La nueva ejecutiva está formada por 50 miembros y 14 grandes secretarías de Área. Manuel Robles mantuvo la presidencia del partido, la secretaria de Organización pasó a ser Carmen Barahona, edil del PSOE en Rivas-Vaciamadrid. El alcalde de Alcalá Javier Rodríguez Palacios pasó a presidir el Comité de Ética. La secretaría general encabezada por José Manuel Franco eliminó los dos cargos de vicesecretaría general que en la época de Sara Hernanez ostentaron David Lucas Parrón y Javier Rodríguez. Se contempló la representación de los ediles en un consejo de alcaldes de creación futura que trataría temas de financiación local, política territorial y gestión de mancomunidades. La ejecutiva de Franco integró a Maru Menéndez en Empleo y Relaciones Laborales. La secretaría de Cultura pasó a manos de la dramaturga Juana Escabias.


title: La Carlota (España)

text: La Carlota es un municipio español de la provincia de Córdoba, comunidad autónoma de Andalucía. En el año 2016 contaba con 13 936 habitantes. Su extensión superficial es de 78,97 km² y tiene una densidad de 176,47 hab./km². Sus coordenadas geográficas son 37º 40' N, 4º 56' O. Se encuentra situada a una altitud de 228 metros y a 30 kilómetros de la capital de provincia, Córdoba.


title: La Carlota (España)

text: Debido a la historia de su fundación la población se halla repartida en 11 distritos o núcleos: el propio de la cabecera del municipio de La Carlota y diez departamentos. Estos departamentos son:


title: La Carlota (España)

text: La Carlota está integrado en la comarca Valle Medio del Guadalquivir, en plena campiña cordobesa, situándose a 30 kilómetros al suroeste de la capital provincial. El término municipal está atravesado por la Autovía del Sur entre los pK 425-435 y 437-441, así como por la antigua carretera y las carreteras autonómicas , que permite la comunicación con Santaella, y la , que se dirige hacia Posadas.


title: La Carlota (España)

text: El relieve se caracteriza por la presencia de lomas continuas sin pendientes extremas que en época de lluvias tiende a estancarse. La altitud oscila entre los 249 metros al sureste y los 128 metros a orillas del "arroyo del Garabato", al noroeste. El núcleo urbano se alza a 216 metros sobre el nivel del mar.


title: La Carlota (España)

text: La climatología es la propia de la zona: precipitaciones anuales un poco superiores a los 600 mm y temperaturas muy altas en verano y semifrías en invierno. Destaca la aridez de la zona y el déficit anual en el balance hidrográfico.


title: La Carlota (España)

text: La Carlota limita con los siguientes municipios:


title: La Carlota (España)

text: La Carlota fue fundada en 1767 debido al interés del rey Carlos III por colonizar algunas zonas despobladas del valle del Guadalquivir y Sierra Morena (véase Colonización de Sierra Morena y Andalucía). El marco legal para llevar a cabo esta empresa colonizadora lo constituyó el Fuero de las Nuevas Poblaciones de Andalucía, que estableció tres grandes zonas de colonización cuyas cabeceras serían La Carolina (Jaén), La Carlota (Córdoba) y La Luisiana (Sevilla). El objetivo de esta colonización fue doble: por una parte proteger el tránsito de diligencias poblando estas zonas que servían de refugio al bandolerismo, y por otra poner en explotación grandes zonas improductivas hasta entonces. El proyecto fue impulsado por dos grandes ilustrados: Campomanes y Pablo de Olavide, quien fue comisionado para llevar a cabo la colonización.


title: La Carlota (España)

text: El reclutamiento de colonos que habitasen estas tierras le fue encargado al aventurero Juan Gaspar de Thurriegel, que trajo a España cerca de seis mil colonos católicos alemanes y flamencos, además de algunos catalanes y valencianos. Tal es el motivo de que aún subsistan apellidos y rasgos étnicos centroeuropeos entre sus habitantes. De aquellos 6000 colonos se establecieron en la Carlota aproximadamente 1600.


title: La Carlota (España)

text: A la influencia francesa y de la Ilustración se debe el que administrativamente el municipio se dividiese en "departamentos", y no en aldeas, y que la Real Carlota fuese no solo la cabecera de su actual municipio, sino también capital de las colonias occidentales, que comprendían San Sebastián de los Ballesteros, Fuente Palmera y La Luisiana. Por el mismo motivo el urbanismo de La Carlota es ortogonal, con calles que se cruzan perpendicularmente y dan lugar a manzanas regulares, que se extienden a ambos lados del Camino Real (luego carretera nacional IV) que llevaba desde Cádiz a Madrid.


title: La Carlota (España)

text: En junio de 1885 se abrió al tráfico el tramo Écija-La Carota de la prevista línea Marchena-Valchillón, lo que supuso la llegada del ferrocarril al municipio carloteño, que contó con una estación de ferrocarril. El resto del trazado se completó en 1885, permitiendo que La Carlota quedase conectada con el resto de la red ferroviaria española. Esto facilitó considerablemente el movimiento de personas y mercancías hacia Córdoba. La línea férrea se mantuvo en servicio hasta su clausura en 1971.


title: La Carlota (España)

text: Entre sus lugareños ilustres se encuentran los escritores Juan Bernier y Ricardo Crespo y el futbolista Pablo Navas Alors.


title: La Carlota (España)

text: La actividad económica preponderante es la agrícola y los productos tradicionales: cereales de secano, olivar, viña, girasol, remolacha y algodón, encontrándose esta actividad muy favorecida por su situación geográfica entre dos localidades importantes (Córdoba y Écija) y entre otros centros menores. El Conjunto Histórico de La Carlota es uno de los máximos representantes de la evolución entre la tradición barroca de tierras cordobesas y la innovación que procedía de la Corte, marcado por el nuevo estilo denominado Neoclasicismo. Este se refleja en el entramado urbanístico de la población, realizado por los ingenieros Simón Desnaux y Casimiro Isaba, en el parcelario que conforman manzanas rectangulares y en los edificios levantados por los mismos pobladores, destinados al servicio público: Ayuntamiento, Iglesia, Mercado de Abastos, Cárcel, Hospital.


title: La Carlota (España)

text: La trama vial del Conjunto Histórico está constituida por seis calles longitudinales. Atravesando la población en dirección a Córdoba, la Avenida Carlos III, de 32 metros de ancho, conforma las manzanas exteriores del lado derecho del Conjunto. Las demás vías, tanto longitudinales como las nueve transversales tienen un ancho entre cinco y nueve metros y conforman 24 manzanas más la del cementerio en medio de las cuales se hallan dos plazas bien conformadas y un espacio libre frente a dicho cementerio, en el extremo izquierdo del poblado.


title: La Carlota (España)

text: La plaza principal es un cuadrado perfecto de cincuenta metros de lado. En el centro de una de sus fachadas se levanta la Iglesia, legalmente protegida. En el medio de la fachada opuesta se inicia una de las calles principales. Hacia el Sur se encuentra la Plaza de España. Otro espacio libre longitudinal se encuentra delante del cementerio. El espacio privado está conformado principalmente por las parcelas que tienen frentes pequeños, entre 5 y 10 m y fondos dos o tres veces mayores. Las manzanas tienen dimensiones iguales solo por uno de sus lados. La forma no es la misma aunque la ortogonalidad sea evidente.


title: La Carlota (España)

text: La tipología edificatoria responde a las instancias y propósitos de la fundación del poblado, la colonización agrícola. La más elemental corresponde a vivienda de una planta y un solo cuerpo rectangular cerrando la fachada, con cubierta a dos aguas. La parte trasera de la parcela es un espacio libre o patio que en algunos casos llega hasta el fondo. Normalmente aparece un segundo cuerpo paralelo al primero que deja un patio de dimensiones similares al cuerpo edificado en el centro y, cuando la profundidad es suficiente, otro detrás. Esta segunda edificación suele ser con una crujía más estrecha. La vivienda tipo descrita, al construirse uniformemente, dibujaba las manzanas delimitadas por una edificación continua de entidad que encerraba en su interior un damero a menudo de espacios libres y construidos.


title: La Carlota (España)

text: En los últimos diez años, el caserío ha sufrido transformaciones notables, tanto en el exterior como en el interior de las viviendas, habiéndose borrado en gran parte la huella histórica. La calidad técnica y estética de la edificación del caserío no aporta características valiosas al Conjunto Histórico, cuyo valor fundamental radica en las circunstancias específicas de su fundación.


title: La Carlota (España)

text: Número de habitantes en los últimos años.Este edificio se comenzó a construir en 1769, no concluyéndose hasta diez años después. Aun así, quedaron pendientes entonces el pórtico y la sacristía; en cuanto al primero, se edificaría entre 1785 y 1788, mientras que la segunda no se concluiría hasta el siglo XX.


title: La Carlota (España)

text: Posee una planta rectangular distribuida en tres naves, siendo más ancha la central que las laterales. Las naves se marcan en alzados por arcadas de medio punto sobre columnas con pedestales, elevándose su altura con la inclusión de un fragmento de entablamento que monta encima de los capiteles. Como cubiertas se emplean bóvedas de medio cañón con lunetos para la nave central y a menor altura bóvedas de aristas para las laterales.


title: La Carlota (España)

text: La fachada, situada a los pies, está compuesta de pórtico y dos torres gemelas sobre él. El pórtico consta de tres arcos de medio punto sobre pilares. Sus enjutas se aprovecharon para albergar dos hornacinas también de ladrillo, que actualmente albergan sendas esculturas de San Pedro y San Pablo; realizadas en piedra artificial por Miguel Arjona Navarro en 1968.


title: Bomba de racimo

text: Una bomba de racimo o bomba «clúster» (en inglés, cluster bomb) es una bomba de caída libre o dirigida que puede lanzarse desde tierra, mar o aire. Las bombas de racimo contienen un dispositivo que libera un gran número de pequeñas bombas al abrirse. Estas submuniciones pueden causar diferentes daños, como perforar vehículos blindados con su carga explosiva, matar o herir a muchas personas de manera indiscriminada con sus fragmentos de metralla o producir incendios.


title: Bomba de racimo

text: La primera bomba de racimo fue utilizada operacionalmente por los alemanes, denominada SD 2 o "Sprengbombe Dickwandig 2 kg", comúnmente conocida como la bomba mariposa. Se utilizó en la Segunda Guerra Mundial para atacar objetivos civiles y militares. La tecnología de las bombas de racimo se desarrolló de manera independiente en varios países: los Estados Unidos, Rusia e Italia. Los Estados Unidos utilizaron bombas de fragmentación M41 de 20 lb, unidas entre sí en grupos de 6 o 25, con espoletas muy sensibles o de proximidad.


title: Bomba de racimo

text: Desde la década de 1970 hasta la década de 1990, las bombas de racimo se convirtieron en municiones lanzadas desde el aire por muchas naciones, en una amplia variedad de tipos. Han sido producidos por 34 países y se han utilizado en al menos 23.


title: Bomba de racimo

text: Proyectiles de artillería que emplean principios similares a las bombas de racimo han existido durante décadas. Por lo general, se les conoce como obuses ICM (acrónimo de "Improved Conventional Munition", munición convencional mejorada). Los términos de la jerga militar estadounidense para estos son "petardos" u obús "palomitas de maíz", por las múltiples pequeñas explosiones que causan en el área del objetivo. Un tipo de bomba de racimo fue creada en la década de 1970 por el empresario, científico y químico chileno Carlos Cardoen. Cardoen produjo cerca de 12 millones de bombas desde la década de 1970 hasta la década de 1990 para su venta. Por el uso de circonio obtenido en Estados Unidos para la fabricación de bombas de racimo, sobre Cardoen pesa una orden de captura internacional desde 1993 y, actualmente, Estados Unidos ha enviado una solicitud de detención con fines de extradición el año 2019.


title: Bomba de racimo

text: Este tipo de municiones se encontraban en los arsenales de muchos ejércitos. Algunos gobiernos, con el apoyo de organizaciones civiles como Greenpeace, concertaron en mayo de 2008 un Acuerdo donde se prohíbe el uso de bombas de racimo, suscrito en Dublín por más de cien países, esperando lograr deponer la tendencia de países no firmantes, como China, Estados Unidos, Israel, India, Pakistán y Rusia, para respetar la prohibición de esas armas explosivas. La «Convención sobre las bombas con submuniciones», dispone que cada estado firmante «se comprometa a no emplear nunca estas armas, bajo ninguna circunstancia».


title: Bomba de racimo

text: Mientras la bomba cae, las aletas de la cola de la bomba comienzan a girar a seis velocidades de giro diferentes. La bomba está programada para abrirse a 10 altitudes distintas, entre los 900 y los 90 metros. La combinación entre altura y velocidad determinan el área que cubrirán las submuniciones cuando el artefacto se abra (este modo es exclusivo de un tipo de bomba, la CBU-97, las otras bombas como las CBU250 O CBU500 solo dispersan en función de la altura a la cual se abre el contenedor).


title: Bomba de racimo

text: Las 202 submuniciones son cilindros amarillos del tamaño de una lata de refresco 20 cm de alto por 6 de diámetro. A medida que caen, los cilindros despliegan sus aletas para estabilizar su descenso y asegurar que hagan impacto "de nariz".


title: Bomba de racimo

text: Una submunición también puede contener:El área cubierta por las submuniciones depende de la velocidad y la altura a la que se abre el dispositivo. Generalmente pueden alcanzar una dispersión en un radio de entre 200 y 400 metros.


title: Bomba de racimo

text: Cuando explotan, las submuniciones causan severos daños incluyendo heridos en un amplio radio. La carga explosiva puede perforar un blindaje de hasta 17 cm de grosor. Contra objetos no protegidos, el daño causado por el impacto puede ser muchísimo mayor.


title: Bomba de racimo

text: Existen bombas de racimo con municiones buscadoras de calor, que se dirigen directamente hacia los vehículos. Otras son utilizadas en campos minados para detonar los artefactos y despejar el camino.


title: Bomba de racimo

text: Las submuniciones esparcidas tienen una tasa de fallo de entre el 5% y 30%, por lo que pueden quedar bombas enterradas sin explotar siendo peligrosas tiempo después de terminada la guerra, especialmente a los niños por sus formas llamativas, como pelotas de tenis o latas de refrescos. Varios países han usado este tipo de bomba en conflictos diferentes a pesar de causar problemas muy serios bajo el derecho humanitario internacional. Rusia las usa en Chechenia y Ucrania, el Reino Unido las usó en Kosovo e Irak. También Israel las usó en el Líbano en el año 2006 y Gaza en 2009, Estados Unidos utilizó estas bombas en Afganistán, Kosovo, Laos e Irak, entre otros. En Irak se estima que entre los Estados Unidos y el Reino Unido ya se han lanzado cerca de un millón. Una campaña internacional, la Coalición de las Bombas de Racimo fue establecida en 2003 para parar el uso, la producción, la transferencia y el almacenamiento de estas armas. Hoy en día, más de 160 ONG de todo el mundo se están dedicando a la educación, la investigación, y la presión a diferentes gobiernos para cambiar sus políticas acerca de estas armas.


title: Bomba de racimo

text: No obstante los fabricantes de estas armas han desarrollado importantes esfuerzos en los últimos años para minimizar los peligros de las submuniciones no explotadas, incorporando mecanismos de autodestrucción pasado un lapso y aumentando los controles de calidad para reducir el porcentaje de municiones defectuosas.


title: Bomba de racimo

text: Amnistía Internacional (AI) ha pedido al Gobierno israelí que entregue los mapas detallados con las coordenadas precisas de las zonas del sur de Líbano en donde sus fuerzas lanzaron las bombas de racimo en los meses de julio y agosto de 2006, provocando graves estragos en la población civil de ese país. Estas bombas racimo también están siendo en la actualidad utilizadas en el Sahara Occidental, problema del que gran parte de la población no está concienciado.


title: Bomba de racimo

text: Otras armas, como las minas antipersona, han sido prohibidas en muchos países por instrumentos legales, como el Tratado de Ottawa y la Convención en ciertas armas convencionales. Las bombas de racimo, sin embargo no están prohibidas por ningún tratado internacional, y son consideradas legítimas por algunos gobiernos. Las deliberaciones gubernamentales internacionales en la Convención sobre ciertas armas convencionales han vuelto a poner en el tapete de la discusión el tema de los explosivos remanentes posbélicos, un problema en el que las bombas de racimo tienen un importante contribución. Sin embargo, a pesar de los llamados de las Organizaciones humanitarias y de al menos 30 gobiernos menos el de Estados Unidos, las negociaciones internacionales no han sido viables por la cantidad de intereses económicos en juego.


title: Bomba de racimo

text: Contra este trasfondo, un nuevo proceso multilateral flexible similar al proceso que condujo a la prohibición mundial de las minas antipersona en 1997 (el Tratado de Ottawa) se anunció en noviembre de 2006.


title: Bomba de racimo

text: Los casi 100 gobiernos que el 3 de diciembre de 2008 firmaron el Tratado contra las bombas de racimo se comprometieron en un paso histórico. Entre ellos se encontraban muchos de los productores de este tipo de armamento, otros que tienen arsenales y algunos que los han usado en el pasado.


title: Bomba de racimo

text: Por parte de España se han producido varios hechos importantes. Por un lado España firmó el Tratado en Oslo, de la mano del ministro de Asuntos Exteriores de la época, Miguel Ángel Moratinos. Además, el 18 de marzo de 2008 el Congreso lo ratificó, convirtiéndose en el quinto país en ratificarlo. Y el mismo día, el Ministerio de Defensa anunció que había terminado la destrucción de los arsenales de bombas de racimo del ejército, con un total de casi 6000 armas desmanteladas, convirtiendo a España en el primer país del mundo en desmantelar completamente todos sus arsenales de bombas de racimo.


title: Bomba de racimo

text: Con la presencia de delegados de 14 países, Colombia destruyó el 24 de noviembre de 2009 las últimas 41 bombas de tipo racimo que tenía en su poder, cumpliendo de esta manera el tratado de Oslo. La operación se realizó en Vichada, específicamente en la base militar de Maranduá.


title: Traviesa

text: En vías férreas, las traviesas o durmientes (como se denominan en América Latina) son los elementos transversales al eje de la vía que sirven para mantener unidos y a la vez a una distancia fija (ancho de vía, trocha o galga) los dos carriles (rieles) que conforman la vía. Además, transmiten el peso y los esfuerzos laterales y longitudinales generados por el material rodante al balasto, y por intermedio de este, a las capas de la plataforma ferroviaria y finalmente al terreno. También cumplen la función de dar peso al conjunto, de manera que la geometría inicial del trazado se mantenga estable en la mayor medida posible. Se fabrican de diversos materiales, entre ellos madera, acero y hormigón pretensado.


title: Traviesa

text: En Europa y Asia, con numerosas líneas de alta velocidad y tráfico intenso, se ha impuesto el uso de traviesas de hormigón pretensado, más duraderas y con menores necesidades de mantenimiento. Sin embargo, en el resto del mundo, el uso de la madera sigue estando muy extendido, como en el caso de los Estados Unidos, donde en el año 2008 el 91,5 % de las traviesas utilizadas seguían siendo de madera. En el caso de España, a comienzos del siglo XXI tan solo el 8 % de las traviesas eran de madera, con valores del orden del 25 % en países como Francia o Alemania.


title: Traviesa

text: También se han desarrollado algunas tecnologías innovadoras de fabricación de traviesas con materiales plásticos compuestos, así como sistemas de traviesas con formas especiales (como los diseños en "Y" o los bloques cuadrados con un hueco central), pero su uso de momento no se ha generalizado.


title: Traviesa

text: En las técnicas mineras precedentes al ferrocarril se habían utilizado frecuentemente vías de madera también con carriles de madera, un material empleado de forma masiva en el entibado de las galerías. El ferrocarril heredó estas prácticas, y la madera se reveló como un material muy adecuado para soportar los considerables incrementos de carga que suponían las primeras locomotoras, gracias a su resistencia, abundancia, ligereza y aceptable durabilidad. Salvo algunos intentos pioneros de sujetar los carriles sobre sillares de piedra, las traviesas de madera se convirtieron en una solución universalmente utilizada. Cuando más adelante se llegó a una mayor comprensión de los esfuerzos que debe soportar la vía, quedó confirmada su aptitud para este cometido, hasta el punto de que se sigue utilizando actualmente en numerosos países del mundo.


title: Traviesa

text: A finales del siglo XIX, el considerable abaratamiento de los productos siderúrgicos propició la utilización en algunas líneas de traviesas de acero, pero esta tendencia no se mantuvo, y la madera siguió siendo el material más utilizado.


title: Traviesa

text: Durante la Primera Guerra Mundial comenzó el estudio de las traviesas de hormigón armado, pero el interés en esta técnica decayó rápidamente debido al mal comportamiento de este material ante las cargas a flexión. Sin embargo, la escasez de madera que supuso la Segunda Guerra Mundial y los progresos en la fabricación del hormigón pretensado, propiciaron un enorme interés por este tipo de traviesas en Europa a mediados del siglo XX. Las investigaciones realizadas entonces llegaron a la conclusión de que superaban a las traviesas de madera en muchos aspectos: triplicaban su duración, mejoraban considerablemente la estabilidad de la vía frente a esfuerzos laterales, y mantenían constantes sus características a lo largo de toda su vida útil; aunque su mayor peso complicaba su manejo, obligando a emplear maquinaria de obra más potente.


title: Traviesa

text: En Francia se desarrolló la traviesa de hormigón bibloque, conocida como "RS" por el nombre de su diseñador, el ingeniero Roger Sonneville, consistente en dos cabezales de hormigón unidos por una riostra de acero con sección en forma de "T"; mientras que en otros países se optó por diseños "monobloque", con una forma más parecida a la de las traviesas de madera. Ambas tecnologías convivieron hasta la década de 1990, pero a partir de entonces el sistema bibloque comenzó a dejar de usarse, debido a problemas de durabilidad de la riostra metálica, especialmente susceptible a la rotura en caso de descarrilamiento.


title: Traviesa

text: La tecnología de la vía en balasto, íntimamente ligada al uso de traviesas, está dando paso cada vez más a la utilización de la vía en placa, especialmente en líneas con un elevado nivel de tráfico ferroviario, en las que los reducidos intervalos sin servicio dificultan extraordinariamente las labores de mantenimiento. Alemania, Taiwán y especialmente Japón, han aplicado esta tecnología a sus líneas más congestionadas. En túneles largos es prácticamente obligado utilizar vía en placa, puesto que las operaciones de mantenimiento del balasto generan una gran cantidad de polvo, lo que dificulta extraordinariamente la realización de estos trabajos en una galería subterránea. Curiosamente, algunas tecnologías de vía en placa (como la Rheda alemana) utilizan "traviesas perdidas" que quedan embebidas en una losa de hormigón ejecutada in situ.


title: Traviesa

text: En general, la instalación de vía en placa exige a la plataforma ferroviaria una mayor rigidez que la vía en balasto, lo que puede encarecer la construcción con rellenos granulares de mejor calidad, obligando además a reducir la altura de los terraplenes, lo que supone a priori viaductos y túneles más largos, encareciendo la infraestructura. Esta circunstancia hace que sea previsible que la vía en placa conviva todavía durante mucho tiempo con la vía sobre balasto con traviesas, al igual que las traviesas de madera se han seguido utilizando pese a la progresiva generalización de las traviesas de hormigón.


title: Traviesa

text: Actualmente, la mayoría de los principales gestores de infraestructuras ferroviarios nacionales cuentan con una serie de normativas en las que se definen los estándares tanto de las traviesas de hormigón como de las de madera.


title: Traviesa

text: En las dos últimas décadas del siglo XX se desarrollaron diseños de traviesas innovadores con materiales reciclados (plásticos y caucho) aglomerados con resinas, pero pese a alguna de sus evidentes ventajas (especialmente frente a las traviesas de madera), su uso dista mucho de haberse generalizado.


title: Traviesa

text: Las traviesas presentan una forma aproximadamente prismática de sección más o menos rectangular, aunque en las de hormigón es habitual que la cara inferior sea más ancha que la superior, y que la zona central sea de menor sección que los extremos. Sus dimensiones son muy variables, dependiendo tanto del ancho de la vía como de las cargas previstas que deba resistir. En la práctica, son habituales longitudes comprendidas entre 220 y 280 cm, anchuras entre 25 y 30 cm y espesores entre 21 y 25 cm. Es habitual que el ancho de las traviesas coincida con la mitad de la distancia a la que se colocan, de forma que el espacio que ocupa el balasto entre dos traviesas consecutivas, tiene la misma anchura que una traviesa. Su peso también es muy variable, pudiendo oscilar entre 70 y 120 kg las de madera (aunque lo habitual suelen ser unos 90 kg), y un valor habitual en el entorno de los 300 kg para las de hormigón pretensado, aunque las traviesas bibloque, mucho más ligeras, pesan del orden de 180 kg, y algunos modelos monobloque (como las utilizadas en Italia) llegan a pesar 380 kg.


title: Traviesa

text: Por norma general, tanto en España como en buena parte de Europa y América del Sur, las traviesas se colocan a una distancia entre ellas de 60 cm (hormigón) o 50 cm (madera); aunque puede variar entre los diferentes aparatos de vía, que llevan cada uno unas distancias entre traviesas específicas. Los 60 cm pueden variar también para evitar que una soldadura de carril pueda caer encima de una traviesa, con el consiguiente deterioro de esta. Esta distancia no es aleatoria, sino que se basa en estudios concretos: si están más alejadas, las traviesas se levantarían al paso del tren y si están más cercanas, se incrementaría notablemente el costo por kilómetro de la obra y se dificultarían las labores de bateo. En vías secundarias se pueden llegar a separar hasta 80 cm.


title: Traviesa

text: En los Estados Unidos, la separación entre traviesas de madera es de , y de para las de hormigón.


title: Traviesa

text: Cuando se utilizan carriles con juntas, unidos mediante bridas atornilladas, es habitual disponer una pareja de traviesas con menor separación centradas en la junta, con el fin de reforzar estos puntos.


title: Traviesa

text: Históricamente, los clavos y los tirafondos atornillados directamente a la madera, dieron paso a los apoyos de hierro fundido, hasta la generalización ya en la segunda mitad del siglo XX de los clips elásticos. En el caso de las traviesas de madera, en muchas partes del mundo se siguen utilizando escarpias (clavos lisos), mientras que en Europa son más habituales los tirafondos roscados, aunque en su momento llegó a desarrollarse un clip elástico (denominado sujeción "K") que evita el problema del afloje de la sujeción del carril.


title: Traviesa

text: Para las traviesas de hormigón se han desarrollado numerosos sistemas patentados de sujeciones elásticas, como los del tipo NABLA (utilizados en la red francesa) o los fabricados por Vossloh (comunes en Alemania y España) o los Pandrol (habituales en el Reino Unido).


title: Traviesa

text: Con anterioridad al primer ferrocarril moderno (el Ferrocarril de Liverpool y Mánchester, inaugurado en 1829) se utilizaron parejas de bloques de piedra colocados sobre el suelo, utilizando clavos y cuñas de madera para sostener los carriles fijos a los bloques, como en el Ferrocarril de Kilmarnock y Troon, una línea de 10 millas de longitud situada en Escocia, que había sido construida en 1812 para transportar carbón con tiro animal. Una ventaja de este método de construcción era que permitía a los caballos caminar entre los dos carriles sin riesgo de tropezar.


title: Traviesa

text: Al utilizarse locomotoras cada vez más pesadas, se descubrió que era difícil mantener el ancho de vía correcto. Los bloques de piedra eran, en cualquier caso, inadecuados en terrenos blandos como las turberas, donde se tenían que usar traviesas de madera. Las traviesas bibloque recuerdan a este tipo de apoyos.


title: Traviesa

text: Históricamente, las traviesas de madera tenían las caras superior e inferior aserradas, para garantizar al menos dos lados planos y paralelos, mientras que las caras restantes solían estar labradas con hacha. La aparición de aserraderos mecanizados, hizo que fuese habitual que todas las caras estén aserradas. Con la posterior introducción de algunos tipos de placas de asiento, es habitual que se suministren con unos rebajes para colocar estas placas, y cuando se utilizan tirafondos roscados, también es habitual que vengan de fábrica con los orificios perforados a la distancia exacta para colocar los carriles.


title: Traviesa

text: Se utiliza una gran variedad de maderas, preferentemente duras (aunque no necesariamente), pero siempre de especies de gran porte, con troncos capaces de cortarse en prismas rectangulares de entre dos y tres metros de longitud, y con secciones de unos 20x30 cm. Maderas habituales en Europa son las de roble, haya o variedades tropicales importadas de África como el akoga. En otros lugares se utilizan algunos tipos de eucalipto ("jarrah" y "karri"), y el quebracho rojo, habitual en América del Sur. Estas maderas duras, debido a su gran durabilidad, han sido ampliamente utilizadas, aunque cada vez son más difíciles de obtener, especialmente de fuentes sostenibles.


title: Traviesa

text: En algunos países se usan maderas más blandas, como el abeto Douglas, otros tipos de coníferas o el quebracho blanco. Si bien tienen la ventaja de absorber tratamientos de protección más fácilmente, son más susceptibles al desgaste, pero son maderas más baratas, más livianas (y por lo tanto, más fáciles de manejar) y están disponibles más ampliamente.


title: Traviesa

text: El creosotado (prohibido en Europa desde el año 2002 por su potencial toxicidad) ha sido el tratamiento conservante más común, aunque a veces también se usan compuestos como el pentaclorofenol o el arseniato de cobre cromado, y en ocasiones se utilizan sustancias no tóxicas, como cobre micronizado o azol de cobre.


title: Traviesa

text: La nueva tecnología de preservación de la madera basada en el boro está siendo utilizada por los principales ferrocarriles estadounidenses en un proceso de tratamiento dual para extender la vida útil de las traviesas de madera en áreas húmedas. Algunas maderas (como las de "sal", "mora", "jarrah" o "metel") son lo suficientemente duraderas como para usarse sin tratamiento.


title: Traviesa

text: Los problemas de conservación de las traviesas de madera incluyen la podredumbre (causada por hongos en ambientes húmedos), el desgajamiento (debido al veteado irregular de la madera), la infestación por insectos (especialmente de xilófagos como las termitas), las abrasiones (causadas por el movimiento lateral de la placas de asiento), y la inutilización de los orificios de clavado o atornillado (debido al arrancamiento de los piquetes o tirafondos, provocado por la torsión del carril generada por los ejes cargados).


title: Traviesa

text: Aunque no es habitual, las traviesas de madera pueden incendiarse, y a medida que envejecen, desarrollan grietas que permiten que se acumulen sustancias combustibles como gasóleo o lubricantes, que pueden hacer que las chispas procedentes del material móvil prendan en la madera más fácilmente.


title: Traviesa

text: Las principales ventajas de las traviesas de madera son su potencial disponibilidad (se pueden adaptar con unos mínimos requerimientos de forma casi inmediata a cualquier ancho de vía), su precio de primera instalación competitivo y su ligereza (lo que las hace muy adecuadas para tender desvíos provisionales y vías auxiliares en numerosas situaciones provisionales de obra de cualquier otro tipo de vías). A su vez, su reducido peso hace que las operaciones de mantenimiento de la vía se puedan acometer con equipos simples, sin necesidad de emplear costosa maquinaria pesada. En caso de descarrilamiento, suelen soportar sin daños catastróficos el paso de las ruedas descolocadas, y desde el punto de vista dieléctrico, ofrecen un buen aislamiento del terreno.


title: Traviesa

text: Como inconvenientes frente a las traviesas de hormigón, cabe citar su menor durabilidad y estabilidad frente a las cargas del material móvil, agravada en ocasiones por los citados factores externos (como la podredumbre o el ataque de insectos), y el problema del afloje de las sujeciones, que obliga a un seguimiento cuidadoso de su estado, lo que obliga a intensificar las tareas de mantenimiento.


title: Traviesa

text: Las traviesas de hormigón pueden ser monobloque o bibloque. Las primeras están formadas por una sola pieza de hormigón pretensado, mientras que las traviesas bibloque constan de dos piezas de hormigón armado unidas por una barra de acero (riostra).


title: Traviesa

text: Además, las traviesas de hormigón monobloque pueden ser "polivalentes" si los carriles se pueden fijar en dos posiciones distintas para modificar el ancho de vía, y "mixtas" o de tres hilos, cuando permiten indistintamente la circulación por la misma vía de trenes de dos anchos diferentes.


title: Traviesa

text: Desde hace años, con la aparición de los distintos tipos de bloqueos eléctricos, la traviesa ha de estar aislada eléctricamente con respecto a los carriles.


title: Traviesa

text: Las traviesas de hormigón, aunque con un coste de primera instalación mayor que las de madera, resultan más económicas a largo plazo, y cuando se dispone de fabricantes especializados, se pueden obtener a partir de materiales abundantes como el hormigón y el acero, y sin los condicionantes medioambientales que implica la obtención de traviesas de madera de primera calidad procedentes de explotaciones forestales sostenibles.


title: Traviesa

text: Su fabricación es un proceso industrial perfectamente estandarizado, en el que se emplea un control estricto de las características de los materiales empleados (fundamentalmente hormigón y acero) y de los procesos de fabricación, incluido el curado del hormigón en autoclave. Las vainas o espigas de polietileno en las que se enroscan los tirafondos, están diseñadas para quedar firmemente embebidas en el hormigón.


title: Traviesa

text: Su mayor rigidez y estabilidad permite que soporten cargas por eje más elevadas y velocidades de circulación más altas, y su mayor peso contribuye decisivamente a mantener la estabilidad de la geometría de la vía, especialmente cuando se instala con carriles continuos (con la técnica denominada "barra larga soldada"). Además, tienen una vida útil más larga y requieren menos mantenimiento, y la utilización de clips elásticos para sujetar los carriles minimiza el problema del afloje de los piquetes en las traviesas de madera.


title: Traviesa

text: Debido a su gran rigidez, deben instalarse sobre una plataforma bien preparada, con un espesor adecuado de balasto bajo la cara inferior de los durmientes para permitir una correcta distribución de las cargas del material rodante y garantizar un drenaje adecuado. Las traviesas de hormigón amplifican el ruido de las ruedas, por lo que en algunos casos se han utilizado traviesas de madera en áreas densamente pobladas. Otras líneas de investigación plantean mejorar las propiedades del hormigón y del acero, añadiendo distintos tipos de fibras al hormigón, o sustituyendo las armaduras de acero (que presentan el problema de volverse frágiles a muy bajas temperaturas) por varillas de diversas fibras minerales comprimidas con fundas de polietileno. En concreto, en países con temperaturas muy bajas como Rusia, se han investigado traviesas armadas con varillas de fibra de basalto, obtenida a partir de esta roca.


title: Traviesa

text: Estas traviesas están formadas de acero prensado (más económicas) o de fundición (con mayor resistencia a la oxidación) y tienen una sección acanalada, por lo que pueden apilarse en paquetes compactos. Sus extremos están diseñados para formar una "pala", lo que aumenta su resistencia lateral. Los anclajes para acomodar el sistema de fijación están soldados a la superficie de la cara superior. Las traviesas de acero se han usado ampliamente en el Reino Unido principalmente en líneas secundarias o de baja velocidad, siendo adecuadas para este cometido debido a tratarse de una solución económica y a la sencillez de su instalación sobre una capa de balasto. Cada traviesa de acero pesa unos 80 kg, mientras que las de fundición alcanzan los 100 kg, siendo mucho más ligeras que las de hormigón. Son 100% reciclables y requieren hasta un 60% menos de balasto que las traviesas de hormigón, y hasta un 45% menos que las de madera.


title: Traviesa

text: Históricamente, no han sido diseñadas eficientemente, sufriendo los efectos del aumento de las cargas de tráfico durante su vida útil, normalmente larga. Estos diseños antiguos y a menudo obsoletos suponían una limitación a la capacidad de carga y a la velocidad de circulación de los trenes, pero aún se pueden ver en muchos lugares a nivel mundial (existen diseños propios de varios países, e incluso modelos estandarizados como el UIC 28), con un estado adecuado a pesar de décadas de servicio. Es habitual encontrar traviesas de acero con más de 50 años de servicio, y en algunos casos, pueden y han sido rehabilitadas y continúan funcionando bien. También se usaron en situaciones especiales, como el Ferrocarril del Hiyaz en Arabia, que tenía un problema continuo con los beduinos que robaban las traviesas de madera para hacer fogatas.


title: Traviesa

text: Las traviesas de acero de diseño moderno soportan cargas pesadas, y son más económicas de instalar en construcciones nuevas que las traviesas de madera tratadas con creosota o las de hormigón. Se utilizan en casi todos los sectores de los sistemas ferroviarios mundiales, y permiten solucionar el problema cada vez mayor que supone disponer de las largas traviesas de madera utilizadas en los aparatos de vía; aunque su ligereza, potenciales problemas de oxidación y la dificultad de aislarlas eléctricamente de forma correcta, no las hace adecuadas para líneas de alta velocidad o tráfico denso. Cuando se aíslan eléctricamente de los carriles, se pueden usar con sistemas de detección de trenes y de integridad de vía basados en circuitos de vía. Sin aislamiento, solo se pueden usar en líneas sin bloqueo automático o en líneas que usan otras formas de detección de trenes, como los contadores de ejes.


title: Traviesa

text: Desde finales del siglo XX, varias compañías están comercializando traviesas fabricadas a partir de materiales compuestos, como plástico reciclado o caucho reciclado aglomerados con resinas. Entre sus ventajas, se hace mención a una vida útil (de entre 30 y 80 años) más larga que la de las traviesas de madera, a que son inmunes a la pudrición y al ataque de los insectos, y a que pueden configurarse con un apoyo especial en la parte inferior para obtener una mayor estabilidad lateral. En algunas aplicaciones para vías principales, se diseñan para trabajar completamente rodeadas por el balasto. A pesar de sus potenciales ventajas, su uso no se ha generalizado entre los principales gestores ferroviarios, que siguen utilizando materiales más tradicionales como la madera y el hormigón.