title: Weißrüssel-Nasenbär

text: Weißrüssel-Nasenbären leben sowohl auf den Bäumen als auch am Boden. Wenn sie sich am Boden fortbewegen, halten sie den Schwanz senkrecht nach oben, in den Bäumen dient er vorwiegend der Balance. Erwachsene Männchen sind manchmal nachtaktiv, in der Regel sind die Tiere im Gegensatz zu den meisten Kleinbären jedoch tagaktiv. Weibchen und Jungtiere leben in Gruppen von vier bis 20 Tieren, während Männchen Einzelgänger sind. Männliche Tiere sind territoriale Tiere, die ihre 70 bis 270 Hektar großen Reviere vehement gegen Geschlechtsgenossen verteidigen. Die Gruppen aus Weibchen und Jungtieren zeigen ein weniger ausgeprägtes Territorialverhalten.


title: Weißrüssel-Nasenbär

text: Zu den natürlichen Feinden der Weißrüssel-Nasenbären zählen Katzen, Greifvögel und Riesenschlangen.


title: Weißrüssel-Nasenbär

text: Weißrüssel-Nasenbären sind Allesfresser, die sich aber vorwiegend von Insekten ernähren. Daneben gehören auch Spinnen, Skorpione, Krabben und kleine Wirbeltiere zu ihrer Nahrung, auch Früchte und anderes Pflanzenmaterial werden verzehrt.


title: Weißrüssel-Nasenbär

text: Die Fortpflanzungszeit liegt im Februar oder März. Zu diesem Zeitpunkt erlaubt eine Gruppe einem Männchen, sich zu nähern. Dieses ordnet sich durch Fellpflege und anderes unterwürfiges Verhalten den Weibchen unter, danach paart es sich mit allen Tieren und wird anschließend wieder vertrieben.


title: Weißrüssel-Nasenbär

text: Nach etwa 77 Tagen Tragzeit bringt ein Weibchen zwei bis sieben Junge zur Welt. Zur Geburt errichtet es ein Blätternest in den Bäumen und zieht sich aus der Gruppe zurück. Die Jungen sind anfangs blind und mit dunkelgrauem Flaum bedeckt. Sie werden mit vier Monaten entwöhnt, sind mit 15 Monaten ausgewachsen und erreichen mit rund zwei Jahren die Geschlechtsreife. Zu diesem Zeitpunkt werden die männlichen Jungtiere aus der Gruppe vertrieben. Nasenbären können bis zu 17 Jahre alt werden.


title: Weißrüssel-Nasenbär

text: Der Weißrüssel-Nasenbär wird als eigenständige Art innerhalb der Gattung der Nasenbären ("Nasua") eingeordnet, die aus drei Arten besteht. Die wissenschaftliche Erstbeschreibung stammt von Carl von Linné aus dem Jahr 1766, der ihn als "[Viverra] narica" in seiner 12. Auflage der Systam Naturae beschrieb. 1803 wurde die Art von Étienne Geoffroy Saint-Hilaire der 1780 von Gottlieb Conrad Christian Storr erstbeschriebenen Gattung "Nasua" zugeordnet.


title: Weißrüssel-Nasenbär

text: Innerhalb der Art werden gemeinsam mit der Nominatform drei Unterarten unterschieden:


title: Weißrüssel-Nasenbär

text: Der auf der Insel Cozumel lebende Nelson-Nasenbär ("Nasua nelsoni", Syn.: "Nasua narica nelsoni") wird teilweise ebenfalls als Unterart des Weißrüssel-Nasenbären betrachtet, teilweise jedoch auch als eigene Art mit umstrittenen Artstatus beschrieben.


title: Weißrüssel-Nasenbär

text: Der Weißrüssel-Nasenbär wird von der International Union for Conservation of Nature and Natural Resources (IUCN) als „nicht gefährdet“ (Least Concern, LC) eingestuft und die Bestände werden als stabil eingeschätzt. Begründet wird dies durch das relativ große Verbreitungsgebiet und das regelmäßige Vorkommen. Lokal ist die Art teilweise durch Lebensraumverluste und die Bejagung bedroht, allerdings sind die Rückgänge nicht so groß, dass die Art in ihren Beständen bedroht ist.


title: Weißrüssel-Nasenbär

text: Von Menschen werden sie kaum gejagt, da sie keine Schäden auf Plantagen anrichten und ihr Fell wertlos ist. In den letzten Jahren haben sie ihr Verbreitungsgebiet nach Norden erweitern können.


title: Alain Berset

text: Alain Berset (* 9. April 1972 in Freiburg; heimatberechtigt in Misery-Courtion) ist ein Schweizer Politiker (SP). Er ist seit 2012 Bundesrat und steht dem Eidgenössischen Departement des Innern (EDI) vor. Im Amtsjahr 2018 war er Bundespräsident der Schweizerischen Eidgenossenschaft. Im Jahr 2022 ist er Vizepräsident des Bundesrates.


title: Alain Berset

text: Berset verbrachte seine Jugend in Belfaux im Kanton Freiburg, wo er auch heute noch lebt.


title: Alain Berset

text: Er stammt aus einer Familie von Laufsportlern. Seine Mutter Solange Berset wurde 1987 Vize-Schweizermeisterin im Marathonlauf, sein Vater erreichte 55 Minuten im Murtenlauf, ein Onkel (Jean-Pierre, 5000 m) und ein Cousin (Nicolas, 1500 m) waren Läufer auf internationalem Niveau. Mit 17 Jahren wurde er Westschweizer Junioren-Meister im 800-Meter-Lauf. Zusammen mit Verwandten erzielte er zahlreiche noch heute bestehende Club-Rekorde für seinen Verein, den CA Belfaux. Seine Mutter Solange Berset ist politisch aktiv, seit 1996 ist die Buchhändlerin für die SP Mitglied im Grossen Rat, dem Kantonsparlament von Freiburg.


title: Alain Berset

text: Er besuchte die Mittelschule in Freiburg und studierte an der Universität Neuenburg, wo er sein Studium 1996 mit einem Lizentiat in Politikwissenschaft (Lic. ès sc. pol.) respektive 2005 mit einem Doktorat in Wirtschaftswissenschaften abschloss.


title: Alain Berset

text: Von 1996 bis 2000 war er Assistent und wissenschaftlicher Mitarbeiter an der Universität Neuenburg und danach bis 2001 Gastforscher am HWWA-Institut für Wirtschaftsforschung in Hamburg. Ab 2006 war er als selbständiger Strategie- und Kommunikationsberater tätig.


title: Alain Berset

text: Er ist verheiratet und Vater von drei Kindern.


title: Alain Berset

text: Alain Berset entstammt einer SP-Familie. Bereits sein Grossvater und auch seine Mutter amtierten auf Kantonsebene für die sozialdemokratische Partei. Sie gehörten beide dem Freiburger Kantonsparlament, dem Grossen Rat, an. Von 2000 bis 2004 war Alain Berset Mitglied des Verfassungsrats des Kantons Freiburg, wo er die SP-Fraktion präsidierte. Von 2001 bis 2003 vertrat er die SP im Generalrat in Belfaux. Zudem war er politischer Berater des Neuenburger Volkswirtschaftsdirektors Bernard Soguel.


title: Alain Berset

text: Bei den Wahlen 2003 wurde Berset als Vertreter des Kantons Freiburg als jüngstes Mitglied der Kleinen Kammer in den Ständerat gewählt. Er setzte sich im zweiten Wahlgang gegen den bisherigen Standesvertreter, Jean-Claude Cornu (FDP), durch. Im Dezember 2005 wurde er Vizepräsident der sozialdemokratischen Fraktion der Bundesversammlung. Bei den Wahlen 2007 verfehlte er im ersten Wahlgang das absolute Mehr. Da seine Konkurrenten (darunter erneut Cornu) aber darauf verzichteten, im zweiten Wahlgang anzutreten, wurde Berset in stiller Wahl für vier weitere Jahre bestätigt. 2008/2009 war er Ständeratspräsident. Bei den eidgenössischen Wahlen 2011 wurde er im ersten Wahlgang als Ständerat wieder gewählt.


title: Alain Berset

text: Bei den Bundesratswahlen im Dezember 2011 wurde er als einer der beiden offiziellen SP-Kandidaten als Nachfolger der zurücktretenden Bundesrätin Micheline Calmy-Rey im zweiten Wahlgang mit 126 Stimmen, bei einem absoluten Mehr von 123 Stimmen, als 115. Bundesrat der Schweiz gewählt. Er trat sein Amt am 1. Januar 2012 als Vorsteher des Departements des Innern EDI an, während sein Vorgänger Didier Burkhalter im EDI Nachfolger Calmy-Reys im Eidgenössischen Departement für auswärtige Angelegenheiten (EDA) wurde. Bei den Bundesratswahlen im Dezember 2015 wurde er mit 210 Stimmen wiedergewählt. Am 6. Dezember 2017 wurde Berset mit 190 von 210 gültigen Stimmen zum Bundespräsidenten für das Amtsjahr 2018 gewählt. Am 8. Dezember 2021 wählte ihn die Vereinigte Bundesversammlung für das Jahr 2022 zum Vizepräsidenten des Bundesrats.


title: Audi

text: Die Audi AG mit Sitz in Ingolstadt in Bayern ist ein deutscher Automobilhersteller, der seit den 1960er-Jahren dem Volkswagen-Konzern angehört und seit den 2000ern zu den Premiumherstellern gezählt wird.


title: Audi

text: Die Firma entstand, als August Horch nach Zerwürfnissen mit dem Finanzvorstand die "A. Horch & Cie. Motorwagenwerke Zwickau", im damaligen Königreich Sachsen gelegen, verlassen hatte und seine neue "August Horch Automobilwerke GmbH" umbenennen musste, denn die Rechte an der Marke „Horch“ gehörten ihm nach dem Ausscheiden nicht mehr. Die Lösung fand er im Vorschlag des Zwickauer Gymnasiasten Heinrich Fikentscher (Sohn des mit August Horch befreundeten Franz Fikentscher), der "Horch" ins Latein übersetzte. "Audi" ist der Imperativ Singular von "audire" (zu Deutsch "hören", "zuhören") und bedeutet „Höre!“ oder eben „Horch!“. Am 25. April 1910 wurde die "Audi Automobilwerke GmbH Zwickau" in das Handelsregister der Stadt Zwickau eingetragen.


title: Audi

text: Im Jahr 1928 übernahm der Kleinwagen- und Motorradproduzent "Zschopauer Motorenwerke J. S. Rasmussen AG", bekannt durch seine Marke "DKW", die "Audiwerke AG Zwickau". Beide Unternehmen gingen in der Mitte 1932 gegründeten "Auto Union AG, Chemnitz" auf, zu der noch die Zwickauer "Horchwerke AG" und das Fahrzeugwerk Siegmar der Wanderer-Werke in Schönau bei Chemnitz gehörten. Symbolisch zum Ausdruck kam der Zusammenschluss der vier Pkw-Marken Audi, DKW, Horch und Wanderer im Auto-Union-Firmenzeichen mit den verschlungenen Ringen, dem heutigen Audi-Logo. In den 1930er Jahren gehörten die DKW F 1 bis F 8 sowie die beiden Audi-Modelle UW und 225 zu den Pionieren des Frontantriebs in Deutschland.


title: Audi

text: Nach dem Zweiten Weltkrieg wurde 1949 eine neue "Auto Union GmbH" in Ingolstadt (Bayern) gegründet. Dort liefen, neben DKW-Motorrädern (RT 125 W), zunächst Schnellaster vom Band und ab 1950 baute das neue Werk Düsseldorf-Derendorf die F 89-Pkw, beides Modelle mit Frontantrieb. 1958 erwarb Daimler-Benz eine Mehrheit am Stammkapital der Auto Union und in der Folge fertigte das Düsseldorfer Werk leichte Mercedes-Transporter. Ab 1964 übernahm schrittweise der Volkswagen-Konzern die Auto Union. Sie hatte bis dahin nur Pkw mit Zweitaktmotoren unter der Marke "DKW" gebaut, bis 1965 das Modell "Audi" mit Viertaktmotor unter der Traditionsmarke aus der Vorkriegszeit auf den Markt kam. Im Zuge der Fusion mit den NSU Motorenwerken entstand im Jahr 1969 die "Audi NSU Auto Union AG". Dem Fusionspartner entsprechend war deren Sitz bis 1985 Neckarsulm, bevor infolge des Auslaufens der Marke NSU die Firma auf "Audi AG" verkürzt wurde und der Sitz wieder zurück nach Ingolstadt wechselte.


title: Audi

text: Zur Audi AG gehören seit 1998 der Sportwagenhersteller Lamborghini und seit 2012 der Motorradhersteller Ducati.


title: Audi

text: Die Unternehmensgeschichte begann, nachdem August Horch aus dem von ihm gegründeten Unternehmen aufgrund von „Spannungen zwischen kaufmännischer und technischer Leitung des Werkes“ ausgeschieden war und am 16. Juli 1909 zusammen mit Zwickauer Unternehmern die „August Horch Automobilwerke GmbH Zwickau“ gründete. Weil ihm sein ehemaliges Unternehmen untersagte, den Namen "Horch" für die neue Automobilfabrik weiter zu verwenden, wurde sie am 25. April 1910 in „Audi Automobilwerke GmbH Zwickau“ umbenannt.


title: Audi

text: Im Juli 1910 verließ das erste Fahrzeug der Marke Audi das Zwickauer Werk, das 1915 in eine Aktiengesellschaft, die „Audiwerke AG Zwickau“, übergeleitet wurde. Während der Weltwirtschaftskrise geriet Audi 1928 in finanzielle Schwierigkeiten. Im gleichen Jahr übernahmen die Zschopauer Motorenwerke J. S. Rasmussen AG (DKW) mit Krediten der Sächsischen Staatsbank die Aktienmehrheit der Audiwerke. Im Juni 1932 wurden die "Zschopauer Motorenwerke" (DKW) mit ihrer Zwickauer Tochtergesellschaft Audi, die "Horchwerke AG" (ebenfalls Zwickau) und das Automobilwerk Siegmar der Wanderer-Werke in Schönau bei Chemnitz zur Auto Union zusammengeschlossen. Das Firmenzeichen mit den verschlungenen Ringen symbolisierte den Zusammenschluss der vier Marken, die jedoch eigenständig blieben. Nach dem Eintrag des neuen Konzerns ins Handelsregister der Stadt Chemnitz wurden Audi und Horch als Unternehmen liquidiert und die Fabriken als "Auto Union AG, Werk Horch" bzw. "Auto Union AG, Werk Audi" weitergeführt. Als Hauptsitz der Auto Union war mit der Gründung Chemnitz festgelegt worden. Nur unter dieser Bedingung hatte sich die Stadt Chemnitz mit einem Aktienkapital von 750.000 RM an der Gesellschaft beteiligt. Trotz Mahnungen blieb die Hauptverwaltung bis 1936 noch in Zschopau im DKW-Werk. Erst 1936 wurde sie nach Chemnitz in das ehemalige Verwaltungsgebäude der Presto-Werke verlegt. Durch die Auswirkungen der Weltwirtschaftskrise waren tiefgreifende Rationalisierungsmaßnahmen in allen Auto-Union-Werken notwendig. Was anfangs mit der Übernahme durch die Zschopauer Motorenwerke (DKW) begann, wurde nun unter der Führung des Hauptanteilseigners, der Sächsischen Staatsbank, fortgesetzt.


title: Audi

text: Die Horch-Pkw vereinigten Prestige und Tradition und hatten im Deutschen Reich der 1930er-Jahre mit mehr als 50 % den höchsten Marktanteil in der Luxusklasse. Im Werk Horch wurden neben den eigenen Oberklassefahrzeugen auch die Mittelklasse-Pkw der Marke Audi gebaut, während das Werk Audi fürs Volumensegment die DKW „Frontwagen“ herstellte. Von den Audi-Pkw wurden die geringsten Stückzahlen abgesetzt – Anteil der Auto-Union-Marken an der Pkw-Gesamtproduktion im Deutschen Reich im Jahr 1938: DKW 17,9 %, Wanderer 4,4 %, Horch 1,0 %, Audi 0,1 %.


title: Audi

text: Nach dem Zweiten Weltkrieg wurde die in der Sowjetischen Besatzungszone beheimatete Auto Union AG zuerst von der Sowjetischen Militäradministration in Deutschland (SMAD) beschlagnahmt und danach entschädigungslos enteignet.


title: Audi

text: Hans Migotsch gilt als Initiator beim Wiederaufbau des Audiwerkes in Zwickau nach dem Zweiten Weltkrieg. Als Treuhänder erwirkte er schon im September 1945 bei der SMAD die Freigabe des Werkes. Durch diese Freigabe konnten Maschinen zusammengetragen, entrostet und repariert und eine Produktion begonnen werden. Als Werkdirektor war er für die spätere Fertigung des IFA F 8 und des IFA F 9 verantwortlich und maßgeblich an der Forschung eines Ersatzwerkstoffes für fehlendes Beplankungsblech beteiligt.


title: Audi

text: Das ehemalige VEB Audiwerk Zwickau (AWZ) produzierte 1957 nach der Umbenennung in VEB Automobilwerk Zwickau den AWZ P 70. Der "VEB AWZ" wurde am 1. Mai 1958 mit dem "VEB Sachsenring Kraftfahrzeug- und Motorenwerke Zwickau", dem früheren Horch-Werk, zum "VEB Sachsenring Automobilwerke Zwickau" vereinigt. Hier wurde dann bis 1991 der erste Kleinwagen der Welt mit Kunststoffhaut, der Trabant, hergestellt.


title: Audi

text: Da in der Trizone (Westdeutschland) die vier Zweigstellen in München, Nürnberg, Hannover und Freiburg (Breisgau) wegen ihrer räumlichen Möglichkeiten für eine Produktion von Fahrzeugen viel zu klein waren und bis auf das DKW-Werk Berlin-Spandau alle Auto-Union-Werke in der Sowjetzone lagen, entschied man sich zuerst für die Sicherung des DKW-Ersatzteilbestandes im Auto-Union-Zentrallager Süd in Ingolstadt. Die Auto Union hatte damit gegenüber anderen Fahrzeugherstellern in Westdeutschland einen Vorteil: die DKW-Wagen waren von der Wehrmacht wegen ihrer Zweitaktmotoren (DKW 4=8), der selbsttragenden Karosserien aus Sperrholz und des Frontantriebs (DKW Frontwagen) nur in geringem Umfang requiriert worden. In Westdeutschland waren nach dem Kriegsende noch mehr als 65.000 DKW-Wagen der Typen Reichs- und Meisterklasse in Betrieb. Sogar im europäischen Ausland war noch ein beachtlicher Fahrzeugbestand vorhanden. Auf dieser Grundlage wurden die ersten Schritte zum Wiederaufbau der Auto Union in Westdeutschland gewagt, indem aus dem ehemaligen Zentrallager Süd das "Zentraldepot für Auto Union Ersatzteile GmbH" gegründet wurde. Dadurch konnten gleich nach Kriegsende die noch vorhandenen Auto-Union-Fahrzeuge mit Ersatzteilen versorgt werden.


title: Audi

text: Nachdem im August 1948 die "Auto Union AG" im Handelsregister Chemnitz gelöscht worden war, existierte das Unternehmen nicht mehr und konnte 1949/1950 in der Bundesrepublik als "Auto Union GmbH" mit Sitz Ingolstadt neu gegründet werden.


title: Audi

text: Viele Mitarbeiter aus den ehemaligen Werken in Zwickau, Zschopau und Chemnitz setzten sich nach Ingolstadt ab und initiierten einen Neuaufbau. Allen anderen voran standen der ehemalige Vorstandsvorsitzende der alten Chemnitzer Auto Union Richard Bruhn und sein Stellvertreter Carl Hahn. Die Fahrzeuge der „neuen“ Auto Union wurden wieder unter der Marke DKW in Ingolstadt (ab 1949 DKW-Schnelllaster) und im anfangs gepachteten ehemaligen Rheinmetall-Werk Düsseldorf-Derendorf (DKW F 89) produziert. Die spanische Tochtergesellschaft "Industrias del Motor S.A." (IMOSA) errichtete Anfang der 1950er-Jahre in Vitoria (Baskenland) ein neues Werk, das ab 1954 ebenfalls DKW-Schnelllaster fertigte.


title: Audi

text: Auf Drängen des Hauptaktionärs Friedrich Flick übernahm 1958 die Daimler-Benz AG 88 % des Gesellschaftskapitals der westdeutschen "Auto Union GmbH". In der Zeit von 1964 bis 1966 kaufte die Volkswagenwerk AG die Auto Union GmbH mit ihrem Werk Ingolstadt (die Werke Düsseldorf und Vitoria in Spanien blieben bei Daimler-Benz). Die Rechte am Logo mit den vier Ringen, stellvertretend für die vier Marken Audi, DKW, Horch und Wanderer, übernahm VW ebenfalls. Rudolf Leiding, bislang Leiter des VW-Werks Kassel, wurde neuer Geschäftsführer in Ingolstadt. Die Nachfrage nach Zweitaktfahrzeugen war eingebrochen, sodass rund 30.000 Neufahrzeuge unverkauft auf Lager standen. Um den Zusammenbruch des Unternehmens abzuwenden, arbeiteten die Techniker am Audi F103, der den von Daimler-Benz entwickelten "Mitteldruckmotor" erhalten sollte, einen Viertakt-Ottomotor mit einer Verdichtung von über 11:1, die zwischen den üblichen Werten eines Otto- und Dieselmotors liegt. Um die Beschäftigung der rund 12.000 Mitarbeiter in Ingolstadt zu sichern und die Entwicklungskosten des neuen Autos zu decken, wurden von Mai 1965 bis Juli 1969 in Ingolstadt insgesamt 347.869 VW Käfer gebaut.


title: Audi

text: Mit dem intern "F103" genannten Wagen brachte 1965 die Auto Union den ersten Pkw der Marke „Audi“ nach dem Krieg auf den Markt. Dieser erhielt zunächst keine weitere Verkaufsbezeichnung. Erst mit Erweiterung der Modellpalette wurden die Wagen mit Zahlen, entsprechend ihrer Motorleistung in PS, versehen (beispielsweise: "Audi 60" und "Audi Super 90"). Der ehemalige Daimler-Benz-Mitarbeiter Ludwig Kraus präsentierte 1968 dem VW-Vorstandsvorsitzenden Heinrich Nordhoff den von Kraus ohne Wissen des Vorstandes entwickelten Audi 100. Nordhoff war von der Entwicklung begeistert und willigte in die Produktion ein.


title: Audi

text: 1969 fusionierte die Auto Union GmbH mit der NSU AG aus Neckarsulm. Das Unternehmen hieß nun "Audi NSU Auto Union AG" und hatte seitdem ein zweites Werk und (bis 1985) seinen Sitz in Neckarsulm. Im Januar 1971 fand der Slogan „Vorsprung durch Technik“ zum ersten Mal Verwendung, und zwar in einer dreiteiligen Serie von doppelseitigen Anzeigen der Audi NSU Auto Union AG. Nachdem 1977 die Produktion des "Ro 80" eingestellt worden war, endete die Verwendung des Namens NSU als Produktbezeichnung. Seit dem 1. Januar 1985 firmiert die Audi NSU Auto Union AG als Audi AG. Gleichzeitig verlegte das Unternehmen seinen Sitz von Neckarsulm nach Ingolstadt. Seither tragen Produkte und Unternehmen den gleichen Namen.


title: Audi

text: Seit 1993 ist Audi auch in Ungarn aktiv. So werden neben der Montage des Audi TT sämtliche Motoren in der ungarischen Stadt Győr gebaut.


title: Audi

text: Ab 2002 bildete Audi zusammen mit Seat und Lamborghini die sportlich orientierte "Markengruppe Audi" im Volkswagen-Konzern, neben der "Markengruppe Volkswagen" mit VW, Škoda, Bentley und Bugatti. Beide Markengruppen wurden 2007 auf Initiative von Martin Winterkorn wieder aufgelöst.


title: Audi

text: Im Jahr 2005 feierte Audi "25 Jahre quattro" und am 30. September und 1. Oktober 2006 mit einem Tag der offenen Tür und dem Start der Produktion des Audi R8 das Jubiläum "100 Jahre Automobilbau in Neckarsulm". Mehrfach ausgezeichnet sind Fernseh- und Zeitschriftenwerbungen, darunter auch einzelne mit Kultstatus, zum Beispiel der von Audi ins Leben gerufene Wackel-Elvis oder der Werbespot, in dem ein Audi mit Quattro-Antrieb eine schneebedeckte Skischanze hinauffährt. Seit 2005 fertigt Audi mit dem Audi Q7 das erste eigene SUV. Diese Produktreihe wurde später erweitert: Audi Q5 (2008), Audi Q3 (2011), Audi Q2 (2016) und Audi Q8 (2018).


title: Audi

text: Entgegen der Standardbauweise mit Längsmotoren haben die kleineren Q-Modelle keinen permanenten Allradantrieb, sondern optional den kostengünstigeren Allradantrieb, der sich bei Bedarf zuschaltet und von Volkswagen entwickelt ist. Diesen Antrieb, den auch Škoda und Seat einsetzen, nutzt Audi auch bei den Modellen A1 und A3.


title: Audi

text: Im Oktober 2011 lief das zehnmillionste Fahrzeug der Audi 80-/A4-Modellreihen vom Band; ein roter S4.


title: Audi

text: Am 18. April 2012 gab Audi bekannt, den italienischen Motorradhersteller Ducati zu kaufen. Davon erhoffte man sich Synergien im Bereich kleiner, sparsamer Motoren sowie im Leichtbau.


title: Audi

text: Seit Beginn der 2020er-Jahre betreibt Audi die Umstellung seiner Produktpalette auf Elektromobilität und konzentriert sich bei der Produktentwicklung auf elektrifizierte Modelle. Bis ca. 2026 sollen 20 Elektromodelle angeboten werden.


title: Audi

text: Anfang 2021 wurde bekannt, dass die Bentley Motors Ltd. aus der Markengruppe Sport, in die Markengruppe Premium mit Verantwortung der Audi AG wechselt. Neben Bentley sind hier Automobili Lamborghini S.p.A., Ducati Motor Holding S.p.A. und Italdesign Giugiaro S.p.A eingegliedert.


title: Audi

text: Mitte März 2021 ließ Vorstandsvorsitzender Markus Duesmann verlautbaren, dass das Unternehmen die Entwicklung von Benzin- und Dieselantrieben einer weiteren Generation stoppe. Die EU-Pläne für eine noch strengere Abgasnorm Euro 7 verursachten technisch erhebliche Schwierigkeiten bei gleichzeitig geringem Nutzen für die Umwelt. Das schränke den Verbrennungsmotor extrem ein. Man werde daher keinen neuen Verbrennungsmotor mehr entwickeln, sondern die bestehenden Verbrennungsmotoren an neue Emissionsrichtlinien anpassen.


title: Audi

text: Nach Übertragung der Aktien der Minderheitsaktionäre am 16. November 2020 ist Audi zu 100 % im Besitz der Volkswagen AG. Die Börsennotierung wurde eingestellt.


title: Audi

text: "Dienstleistungen"


title: Audi

text: "Entwicklungs-Dienstleistungen"


title: Audi

text: "Immobilien"


title: Audi

text: "Mobilität und Digitalisierung"


title: Audi

text: "Profisport"


title: Audi

text: "weitere"


title: Audi

text: Die "Audi Sport GmbH" ist eine hundertprozentige Tochtergesellschaft der Audi AG. Das bis Ende 2016 quattro GmbH genannte Unternehmen wurde 1983 gegründet und ist seit 1996 eigenständig. Audi Sport ist dafür zuständig, jedes Audi-Modell – nicht nur sportlich – nach Kundenwunsch zu individualisieren. Bestimmte Ausstattungspakete werden "S line", spezielle Fertigungen auch "Audi exclusive" genannt. Das erste eigenständige Projekt der damaligen quattro GmbH war der S6 plus, welcher im März 1996 vorgestellt wurde. Sitz des Unternehmens ist in Neckarsulm.ab 1979


title: Audi

text: Ehrenvorsitzender: Carl H. Hahn (seit 1. Januar 1993) *


title: Audi

text: Audi hat zahlreiche technische Neuerungen entwickelt oder in der Großserie eingeführt: 1972 den negativen, spurstabilisierenden Lenkrollradius beim Audi 80, 1975 den ersten Motor des VW-Konzerns mit mechanischer Benzineinspritzung (K-Jetronic) im Audi 80 GTE (später auch im VW Golf GTI), 1977 einen Fünfzylinder-Ottomotor im Audi 100 und 1980 unter der Bezeichnung quattro den ersten permanenten Allradantrieb in einem deutschen Pkw beim Urquattro Typ 85. Geplant war, wegen der dem Frontantrieb überlegenen Traktion, jedes Fahrzeug mit mehr als 200 PS (147 kW) damit auszurüsten oder zumindest diese Technik anzubieten.


title: Audi

text: Ab 1985 war Audi nach Porsche zweiter Großserienhersteller vollverzinkter Karosserien (Audi 100 C3). Dieses Modell wurde 1982 vorgestellt und war damals mit einem Luftwiderstandsbeiwert von 0,30 eines der strömungsgünstigsten Serienfahrzeuge der Welt. 1983 bekam Audi als erster deutscher Automobilhersteller die allgemeine Betriebserlaubnis (ABE) für Fahrzeuge mit Katalysator.


title: Audi

text: Ende der 1980er-Jahre bot Audi nach Fiat mit dem Croma TD i.d. und Rover mit dem Montego als erster deutscher Hersteller im Modell Audi 100 TDI einen Dieselmotor mit Direkteinspritzung und Turboaufladung an. In den 1980er-Jahren wurde das procon-ten-(englisch: „programmed contraction und tension“) Sicherheitssystem vorgestellt, welches mithilfe von Drahtseilen bei einem Frontalaufprall die Lenksäule mit doppelter Aufprallgeschwindigkeit vom Fahrer zurückzog und die vorderen Sicherheitsgurte straffte. Später wurde diese Technik aufgegeben und vom Airbag abgelöst.


title: Audi

text: 1985 zeigte Audi auf der Hannover-Messe ein Bild zweier Damen, die die Rohkarosserie eines Audi 100 trugen. Sie war aus Aluminium gefertigt und gelangte so in den Blick der Öffentlichkeit. Mit Alcoa als Partner war die Entwicklung schon so weit fortgeschritten, dass ab 1988 Prototypen auf Basis des Audi V8 im Dauertest liefen. Sie waren mit einer selbsttragenden Aluminium-Karosserie mit stranggepressten Rahmenelementen ausgestattet („Audi Space Frame“). Diese auf dem Audi 100/200 basierende Oberklasse-Limousine kam 1988 als Erste mit permanentem Allradantrieb auf den Markt.


title: Audi

text: Im September 1991 stellte Audi auf der IAA in Frankfurt am Main sowie im Oktober desselben Jahres auf der Tokyo Motor Show, mit dem Spyder und dem Avus quattro, zwei Prototypen mit aus Aluminium gefertigten Gitterrohrrahmen und Karosserien vor. Im Oktober 1993 wurde auf der Frankfurter IAA eine Studie mit dem "Audi Space Frame (ASF)" vorgestellt. Sie hat einen 3,4-Liter-V8-TDI-Motor und entspricht – abgesehen von der polierten Aluminiumaußenhaut – weitgehend dem Audi A8, der im Mai 1994 auf den Markt kam. Das Nachfolgemodell des Audi V8 war die erste Serienlimousine mit einer selbsttragenden Karosserie aus Aluminium seit den 1950er-Jahren.


title: Audi

text: Der Audi A2 war ein Kleinwagen mit Aluminiumkarosserie. Er war, auch dank dieser Bauweise, 2001 das erste und bisher einzige, fünftürige Dreiliterauto auf dem Markt. Seit ungefähr Anfang der 1990er-Jahre sind fast alle Audi-Modelle mit Stahlkarosserie vollverzinkt.


title: Audi

text: Auf der IAA 2009 stellte Audi den R8 e-tron, eine Sportwagenstudie mit rein elektrischem Antrieb, vor, die ab 2012 in Kleinserie auf den Markt kommen sollte. Sowohl der geplante Sportwagen als auch die 2011 vorgestellte Studie A2 e-tron wurden allerdings nicht in Serie produziert.


title: Audi

text: Im Januar 2015 stellte Audi auf der Elektronikmesse CES ein autonom fahrendes seriennahes Fahrzeug vor. Der A7 fuhr hierbei 900 km über die Autobahn in der Wüste Nevadas ohne dass ein Lenkeingriff nötig war.


title: Audi

text: Im Zuge des VW-Abgasskandals um manipulierte Dieselmotoren ab 2015 kommt Audi eine wichtige Rolle zu. So sind weltweit über zwei Millionen Audi-Dieselfahrzeuge mit dem Motor VW EA189 betroffen. Im Verlauf der Ermittlungen um die illegalen Abschaltvorrichtungen geriet Audi zunehmend in den Fokus. Wesentliche Anteile der für den Betrug verwendeten Software sollen bei Audi entwickelt worden sein.


title: Audi

text: Am 1. Juni 2017 verpflichtete der Bundesverkehrsminister Alexander Dobrindt Audi wegen einer illegalen softwaregesteuerten Abschalteinrichtung zu einem kompletten Rückruf von rund 25.000 Fahrzeugen der Modelle Audi A8 und Audi A7 mit V6- und V8-Dieselmotoren mit Euro-5-Abgasnorm der Baujahre 2009 bis 2013 auf. Bereits während der Jahrespressekonferenz von Audi am 15. März 2017 hatten mehr als 100 Polizisten und Staatsanwälte die Zentrale des Fahrzeugherstellers in Ingolstadt und weitere Standorte und Wohnungen von Mitarbeitern durchsucht. Anfang Mai 2018 stellte Audi die Auslieferung von Neuwagen vorübergehend ein, nachdem auch bei neuen V6-TDI-Fahrzeugen der Modelle A6/A7 Behörden wegen Verdachts einer unzulässigen Abschalteinrichtung zur Abgasmanipulation ermitteln. Bis zu 60.000 Fahrzeuge sollen weltweit betroffen sein. Im Oktober 2018 schloss die Staatsanwaltschaft München das eingeleitete Ermittlungsverfahren mit der Verhängung eines Bußgeldes in Höhe von 800 Millionen Euro gegen Audi wegen Aufsichtspflichtverletzungen ab.


title: Audi

text: Auch Audi-Motoren der Euro-6-Abgasnorm, die bei Audi und in Modellen von Porsche und VW zum Einsatz kamen, wurden manipuliert. Das Kraftfahrt-Bundesamt verschickte Rückrufe für rund 200.000 Fahrzeuge in Deutschland.


title: Audi

text: Im Juli 2019 gab die Deutsche Umwelthilfe Testergebnisse bekannt, wonach der von Audi entwickelte EA897-Motor, der bei Porsche-Fahrzeugen eingesetzt wird, die Grenzwerte für Stickoxide (NOx) um ein Vielfaches überschreite.


title: Audi

text: Zur Formgestaltung von Audi gehört ein im Vergleich zu seinen Premium-Wettbewerbern schlichteres Design mit einem höheren Anteil glatter Flächen und weniger Sicken. Ein ebenfalls bei Audi durchgehendes Gestaltungsmerkmal ist das dritte Seitenfenster bei viertürigen Stufenhecklimousinen. Bei den Wettbewerbern schließt sich allgemein an die Fondtür die C-Säule an.


title: Audi

text: Ein weiteres Merkmal ist die starke Konzentrierung auf ein einheitliches Design über die gesamte Fahrzeugpalette hinweg, sodass einerseits der Wiedererkennungswert der Automobilmarke hoch ist, andererseits Kritiker manchmal die geringe Unterscheidbarkeit der Baureihen untereinander anmerken.


title: Audi

text: Mit „Singleframe“ wird speziell die Form des Kühlergrills aller Fahrzeuge von Audi seit 2004 bezeichnet. Beim Singleframegrill wird der Kühlergrill nicht mehr – wie bei allen früheren Modellen – durch die Stoßstange in zwei Teile geteilt, sondern besteht oberhalb aus einem größeren Teil mit dem Logo des Herstellers und unterhalb aus einem kleineren Teil, der die Gestaltung abrundet. Beide Teile werden von einem gemeinsamen chromglänzenden Rahmen umschlossen. Dieser überdimensionale Kühlergrill soll bei den Fahrzeugen ein dominantes Aussehen bewirken.


title: Audi

text: Es gab insgesamt drei Epochen der Kühlergrillform. Der sogenannte Zierrahmen-Kühlergrill hatte den Chromrahmen nur um den Teil des Kühlergrills oberhalb der Stoßstange. Bei Einführung der zweiten Generation des Audi A4 (B6) im Jahr 2000 entstand daraus der Doubleframe-Kühlergrill, der auch den Teil des Grills unterhalb der Stoßstange mit einer Chromleiste einrahmte. Ab 2004 folgte dann der Singleframe-Kühlergrill.


title: Audi

text: Nach und nach stellte Audi alle Modelle auf diese Form um. Erstes Modell mit Singleframe war der A8 6.0L W12, einige Zeit später folgte die fünftürige Variante des Audi A3, der A3 Sportback. Mit dem Modellwechsel beim A6 bekam erstmals eine ganze Baureihe den neuen Grill. Später erhielten alle A3- und A8-Versionen sowie der Audi A4 der Baureihe B7 einen großen Grill. Der Audi TT war das letzte Modell in neuer Aufmachung. Der Audi A2 erfuhr diese Änderung nicht, da seine Herstellung kurz nach Einführung des Singleframe auslief.


title: Audi

text: Mit dem Audi A1 im Jahr 2010 wurde der Singleframe-Kühlergrill modifiziert, er ist seit allen neuen Modellen oder Modellpflegen sechseckig, indem der Singleframe sich im oberen Drittel verengt. Die Scheinwerfer binden den Singleframe ein und wurden dadurch im oberen Teil breiter als im unteren.


title: Audi

text: Mit dem Audi S4 (C4) im Jahr 1991 führte Audi in Anlehnung an die Motorsporterfolge aus den 1980er-Jahren eine Kennzeichnung besonders sportlicher Serienfahrzeuge mit einem Fähnchen auf dem Heck und im Kühlergrill ein.


title: Audi

text: Es setzte sich aus drei nebeneinander stehenden, nach rechts geneigten Balken zusammen, wobei der deutlich breitere und rot eingefärbte erste Teil mit den Audi-Ringen versehen war. Die beiden hinteren Elemente enthielten die Modellkennzeichnung, die sich aus einem oder zwei Buchstaben und einer Zahl zusammensetzte. Bei einigen Sondermodellen wie dem Audi RS2 und dem Audi S6 Plus wurde der zweite Teil des Fähnchens blau eingefärbt und die Bezeichnung entsprechend angepasst.


title: Audi

text: Nach dem Jahr 2000 wurde das Fähnchen modifiziert. Nur das rote Element blieb noch erhalten und die Typbezeichnung wurde als Schriftzug ausgeführt. Später wurde diese Vorlage auch für die „S-line“-Symbolik verwendet.


title: Audi

text: Häufig ist auch die interne Bezeichnung zu finden. Diese setzt sich zusammen aus zwei Buchstaben und drei Ziffern, z. B. AU350. So steht die interne Bezeichnung "AU350" für einen Audi A3 der fünften Generation mit kurzem Heck.


title: Audi

text: Weiterhin ergibt sich nach diesem Schema auch die Plattformbezeichnung. Die Konzernplattform des Golf mit quer eingebautem Motor erhielt so zum Beispiel den Werkscode "PQ35". Bei längs eingebautem Motor wird die Bezeichnung "PL" vergeben.Nur für USA / CDN:


title: Audi

text: Nur für Südafrika:


title: Audi

text: Beim Kraftfahrt-Bundesamt werden Pkw der Marke Audi unter den Herstellerschlüsselnummern (HSN) 0037, 0588, 0590, 0591, 7907, 7967 und 8307 geführt. Eine Ausnahme bildet der Audi 50, der unter der eigentlich VW zugeordneten HSN 0600 läuft, was sich aus seiner Entstehungsgeschichte erklärt.


title: Audi

text: Audi betreibt außer den beiden deutschen Stammwerken Ingolstadt und Neckarsulm auch in Győr (Ungarn), Brüssel (Belgien) und San José Chiapa (Mexiko) Autofabriken. Des Weiteren werden Fahrzeuge der Marke Audi auch in den Volkswagen-Werken Zwickau, Bratislava (Slowakei) und Kaluga (Russland), dem Škoda-Werk in Aurangabad (Indien) und dem Seat-Werk in Martorell (Spanien) gefertigt. In Asien werden außerdem Audi-Fahrzeuge in Kooperation mit FAW in Foshan und Changchun (China) gebaut. In Brasilien betreibt Audi zusammen mit Volkswagen ein gemeinsames Werk in Curitiba.


title: Audi

text: Des Weiteren produzieren die Audi-Töchter Automobili Lamborghini S.p.A. in Sant’Agata Bolognese (Italien), die Bentley Motors Ltd. in Crewe (Vereinigtes Königreich) und Ducati Motor Holding S.p.A. in Bologna (Italien), Amphur Pluakdaeng (Thailand) und in Manaus (Brasilien). Die Italdesign Giugiaro S.p.A. mit Sitz in Moncalieri, Turin (Italien) ist seit 2010 ebenfalls ein Teil der Audi Group.


title: Audi

text: 2011 hat die Audi AG rund 1.302.650 Automobile verkauft und damit ihren bisherigen Absatzrekord aus dem Vorjahr um über 210.200 Einheiten übertroffen.


title: Audi

text: Mit der Motorsportabteilung der Audi Sport GmbH, nimmt Audi werksseitig an der FIA-Formel-E teil. Neben dem werksseitigen Motorsport stellt "Audi Sport customer racing" Kunden seit 2009 diverse Modelle für GT2, GT3, GT4 und TCR Motorsport zur Verfügung. Neben diversen Fußballvereinen, sponsert Audi auch den Wintersport, Golfsport, das Segeln, regionale Mannschaften/Events und den eSport.


title: Audi

text: 2009, im Jahr des 100-jährigen Unternehmensjubiläums, richtete Audi zum ersten Mal in der Münchener Allianz Arena den Audi Cup aus. In einem zweitägigen Turnier trafen dabei der FC Bayern München, AC Mailand, Manchester United und der Club CA Boca Juniors aufeinander. Seitdem wird das Einladungsturnier alle zwei Jahre ausgetragen.


title: Audi

text: Seit 2002 sind Audi und FC Bayern München Fahrzeugpartner. Im Jahr 2011 erwarb Audi einen Anteil von 8,33 % an der FC Bayern München AG und erweiterte sein Sponsoring.


title: Audi

text: Im Zusammenhang mit der Hoeneß-Steueraffäre um den Aufsichtsratsvorsitzenden der FC Bayern München AG wurde neben anderen Großsponsoren auch Audi sowohl von Politik als auch medialer Öffentlichkeit dafür kritisiert, nicht darauf bestanden zu haben, dass Hoeneß als Beschuldigter eines Steuerstrafverfahrens den Vorsitz des Aufsichtsrates niederlegt oder zumindest ruhen lässt.


title: Audi

text: Auch sponsert Audi seit 2017, die jährliche Vorbereitungstour (Audi Summer Tour), welche die Bayern 2017 nach China und 2018, 2019 in die USA führte.


title: Audi

text: Seit Oktober 2021 sponsert Audi neben der Männermannschaft, auch das Frauenteam als Fahrzeugpartner.


title: Audi

text: In Deutschland werden die Erstliga Profiklubs von FC Augsburg (seit 2015, über Schwaba GmbH), TSG Hoffenheim (seit 2009, über Audi AG), Borussia Mönchengladbach (seit 2012, über Waldhausen + Bürkel) und die Zweitligisten Hamburger SV (seit 2009, über Audi Vertriebsregion Nord) und 1. FC Nürnberg (über Feser-Graf Gruppe) als Fahrzeugpartner unterstützt. Diese Partnerschaft hat eine Laufzeit bis 30. Juni 2023.


title: Audi

text: International engagiert sich Audi bei Top-Mannschaften, so ist Audi Fahrzeugpartner von Real Madrid (seit 2003) und Tottenham Hotspur aus London (seit 2018). Über seine Importeure unterstützt Audi als Fahrzeugpartner auch Red Bull Salzburg und den RSC Anderlecht.


title: Audi

text: Seit über 30 Jahren ist die Audi AG Hauptsponsor des Deutschen Skiverbandes inklusive aller Nationalmannschaften. Audi ist ebenfalls Sponsor und Fahrzeugpartner der alpinen Nationalteams aus China, Finnland, Frankreich, Italien, Kanada, Liechtenstein, den Niederlanden, Norwegen, Österreich, Schweden, der Schweiz, Spanien und Tschechien.


title: Audi

text: Neben dem Audi FIS Ski Weltcup, den die Marke seit mehr als 18 Jahren sponsert, ist Audi seit 2011 auch Namensgeber des Audi FIS Ski Cross Weltcup. Seit der Saison 2013/2014 ist sie auch Partner der Freeride World Tour, Hauptsponsor des Weltcup der Nordischen Kombination und seit 2014/2015 Partner des FIS Skilanglauf- und FIS Skisprung-Weltcup. Mit der Audi Arena Oberstdorf stehen auch die Wettkämpfe der Vierschanzentournee und der Skiflug-Weltmeisterschaft in Oberstdorf im Zeichen der Vier Ringe.


title: Audi

text: Seit zwei Jahrzehnten engagiert sich Audi im Golfsport. Neben der Rolle des Presenting Sponsors für die KRAMSKI Deutsche Golf Liga (DGL), die Audi seit 2016 innehat, bietet Audi mit dem Audi quattro Cup eine Turnierserie für Amateurgolfer an.


title: Audi

text: Im Segelsport unterstützt Audi die Kieler Woche und Segel-Bundesliga, welche Audi seit 2019 als Automobilpartner mit einem Shuttle- und Trailerservice unterstützt. Unter der Audi-Flagge segeln sechs Boote des Typs J/70. Auch wird seit 2012 das Sailing Team Germany e.V. gesponsert.


title: Audi

text: Die Audi Nines presented by Falken sind eine innovative und kreative Veranstaltungsreihe, welche sowohl im Winter als auch im Sommer stattfindet. Das erste Ski- und Snowboardfreestyle Event fand 2018 auf dem Tiefenbachgletscher in Sölden statt. Im Sommer folgten dann die Audi Nines MTB (Mountainbike) im Bikepark Idarkopf.


title: Audi

text: Neben den Fußballern fördert Audi seit 2011 auch den FC Bayern München Basketball. Seine Heimspiele trägt er seit 2018 im Audi Dome aus.


title: Audi

text: In Dänemark unterstützt Audi Dänemark seit 2017 die dänische E-Sport-Organisation Astralis und seit 2019 das Team Origen, welches an der League of Legends European Championship (LEC) teilnehmen wird.


title: Audi

text: Seit Anfang 2018 unterstützt Audi in Deutschland das E-Sport-Team des FC Bayern München Basketball (Bayern Ballers Gaming) und seit Ende 2018 gemeinsam mit Media-Markt das E-Sport-Team des FC Ingolstadt 04, die Schanzer eSports.


title: Audi

text: Neben den Profi-Fußballern des FC Ingolstadt 04 verbindet Audi auch mit dem ERC Ingolstadt, dem Deutschen Eishockey-Meister 2014, der aktuell in der DEL aktiv ist, eine langjährige Partnerschaft. Seit dem Aufstieg in die German Football League 2 im Jahr 2014 ist das Unternehmen auch Förderer der Ingolstadt Dukes.


title: Audi

text: Über den Standort Neckarsulm sponsert Audi die Vereine Friedrichshaller Sportverein und Sport-Union Neckarsulm im Breitensport, sowie die Handball Frauen des Sport-Union Neckarsulm in der ersten Bundesliga.


title: Audi

text: Auch die Sport Events in Heilbronn, der Trollinger-Marathon und der Triathlon werden von Audi unterstützt.


title: Audi

text: Auch im Bereich der Kultur ist Audi engagiert. Der Schwerpunkt liegt dabei auf der klassischen Musik, aber auch Jazz, Schauspiel und bildende Kunst werden gefördert. Audi sponsert renommierte Musikinstitutionen wie die Salzburger Festspiele, das Schleswig-Holstein Musik Festival, die Osterfestspiele Salzburg oder die Bayerische Staatsoper. In Ingolstadt veranstaltet Audi selbst ein Klassikfestival, die Audi-Sommerkonzerte. Seit 1962 besteht ein eigenes Werksorchester, die Audi Bläserphilharmonie. 2007 gründete Audi außerdem die Audi Jugendchorakademie, einen Projektchor für junge Nachwuchssänger.


title: Audi

text: Nachhaltig ausgeprägt ist das kulturelle Engagement am Unternehmenssitz in Ingolstadt. Neben den Sommerkonzerten veranstaltet Audi hier die Weihnachtskonzerte, ein eigenes Programmkino und eine Jazzreihe. Das Unternehmen ist daneben mit vielen Sponsorship ein wichtiger Förderer des städtischen Kulturlebens. Audi ist Sponsorpartner des Georgischen Kammerorchesters Ingolstadt, der Ingolstädter Jazztage oder des Stadttheaters Ingolstadt. Gemeinsam mit dem Theater veranstaltet Audi seit 1997 die Reihe Solo für Stars. Audi ist außerdem Gründungsmitglied der Stiftung für Konkrete Kunst und Design, die Nachlässe bedeutender Künstler und Designer katalogisiert und öffentlich zugänglich macht.


title: Audi

text: 2010 stiftete Audi den mit 100.000 Euro höchstdotierten deutschen Architektur-Wettbewerbspreis "Audi Urban Future Award". Er zielt darauf ab, „durch einen Blick in die Zukunft eine Diskussion über das Zusammenwirken von Mobilität, Architektur und Stadtentwicklung anzuregen“. Erster Preisträger ist der Architekt Jürgen Mayer.


title: Audi

text: Anfang der 1990er-Jahre versuchten vor allem die deutschen Hersteller BMW und Mercedes-Benz, ihr Marken-Image durch höhere Präsenz ihrer Automobile in Hollywood-Filmen zu verbessern. So setzte BMW ab Mitte der 1990er stark auf das Medium Film, ersetzte als deutscher Automobilhersteller die bisher traditionell britisch gewählten Automarken in der "James-Bond"-Reihe und brachte sogar die eigene – von und mit Hollywood-Stars produzierte – Kurzfilm-Serie "The Hire" heraus. Allerdings fuhr bereits 1987 Timothy Dalton in "James Bond 007 – Der Hauch des Todes" zwei verschiedene Audi-200-Modelle, welche jedoch keine der berühmten „Sonderausstattungen“ eines Bond-Autos aufzeigten. Audi folgte dem Trend der Produktplatzierung ansonsten relativ spät, konnte sich aber etablieren. So fährt zum Beispiel der Protagonist der "Transporter"-Filmreihe ab dem zweiten Teil "The Mission" (2005) einen Audi, während er im ersten Film von 2002 noch einen BMW 7er fuhr. Für den Science-Fiction-Film "I, Robot" aus dem Jahr 2004 fertigte Audi ein spezielles futuristisches Konzeptmodell an, den Audi RSQ, sowie mehrere modifizierte A2, A6 und TT.


title: Samobor

text: Samobor ist eine Stadt in Kroatien in der Gespanschaft Zagreb und wurde im Jahr 1242 erstmals urkundlich erwähnt.


title: Samobor

text: Samobor erhielt bereits 1242 vom König Béla IV. (Ungarn) die Rechte einer „Freien Königlichen Stadt“ Nach dem Vertrag von Karlowitz aus dem Jahr 1699 fiel „Szamobor“ an die Habsburger Monarchie und wurde Teil von Transleithanien. Nach dem Österreichisch-Ungarischen Ausgleich von 1867 wurde Samobor bis Ende des Ersten Weltkriegs Teil des Königreichs Kroatien und Slawonien.


title: Samobor

text: In der Stadt existierte während des Zweiten Weltkriegs das Sammellager Samobor.


title: Samobor

text: Samobor liegt am Fuß des Naturparkes Žumberak-Samoborsko gorje nahe der slowenischen Grenze und an dem kleinen Fluss Gradna sowie an der Save.


title: Samobor

text: Der höchste Punkt der Stadt liegt in Dragonoš bei 742 m ü. NN.


title: Samobor

text: Der Stadt Samobor gehören 77 Gemeinden an: Beder, Bobovica, Braslovje, Bratelji, Bregana, Breganica, Brezovac Žumberački, Budinjak, Bukovje Podvrško, Celine Samoborske, Cerje Samoborsko, Cerovica, Dane, Dolec Podokićki, Domaslovec, Draganje Selo, Dragonoš, Drežnik Podokićki, Dubrava Samoborska, Falašćak, Farkaševec Samoborski, Galgovo, Golubići, Gornja Vas, Gradna, Grdanjci, Gregurić Breg, Hrastina Samoborska, Jarušje, Javorek, Kladje, Klake, Klokočevec Samoborski, Konšćica, Kostanjevec Podvrški, Kotari, Kravljak, Lug Samoborski, Mala Jazbina, Mala Rakovica, Mali Lipovec, Manja Vas, Medsave, Molvice, Noršić Selo, Novo Selo Žumberačko, Osredek Žumberački, Osunja, Otruševec, Pavučnjak, Petkov Breg, Podgrađe Podokićko, Podvrh, Poklek, Rakov Potok, Rude, Samobor, Samoborski Otok, Savršćak, Selce Žumberačko, Sječevac, Slani Dol, Slapnica, Slavagora, Smerovišće, Stojdraga, Sveti Martin pod Okićem, Šimraki, Šipački Breg, Tisovac Žumberački, Velika Jazbina, Velika Rakovica, Veliki Lipovec, Višnjevec Podvrški, Vratnik Samoborski, Vrbovec Samoborski und Vrhovčak.


title: Samobor

text: Die erste Einwohnerzählung fand im Jahr 1857 statt.


title: Samobor

text: Der früher wenige hundert Meter nördlich des zentral gelegenen "Trg Kralja Tomislava" ("König-Tomislav-Platz") gelegene Busbahnhof der Stadt Samobor ("Autobusni kolodvor Samobor") wurde 2012 durch einen neuen, überdimensioniert erscheinenden Busbahnhof am nördlichen Stadtrand ersetzt, etwa einen Kilometer vom Stadtzentrum entfernt. Von dort bestehen zahlreiche Regionalbusverbindungen sowohl nach Zagreb als auch in umliegende Städte und Gemeinden, aber auch nationale Fernverbindungen (insbesondere von und nach Rijeka und Dalmatien).


title: Samobor

text: Nördlich der Kernstadt verläuft die Autobahn A3, die Zagreb mit Ljubljana verbindet. Die zum Stadtzentrum nächstliegende Ausfahrt befindet sich in Sveta Nedelja, eine weitere in der zu Samobor gehörigen Gemeinde Bobovica.


title: Samobor

text: Samobor verfügt über keinen eigenen Eisenbahnanschluss. Der nächstliegende Fernbahnhof Zagreb Hauptbahnhof ist rund 20 km entfernt, die räumlich näher liegenden Bahnhöfe Brdovec und Zaprešić werden nur vom Regionalverkehr der Kroatischen Eisenbahnen bedient.


title: Samobor

text: Von 1901 bis 1979 verkehrte eine Schmalspurbahn (bosnische Spur, 760 mm) zwischen Zagreb und Samobor. Die Trasse ist noch großenteils erhalten. Es gibt Bestrebungen, diese Bahn wieder aufzubauen.


title: Samobor

text: Der Flughafen Zagreb ist rund 30 km entfernt.


title: Samobor

text: Samobor unterhält mit folgenden Städten eine Städtepartnerschaft:


title: Hans Haubold von Einsiedel

text: Hans Haubold von Einsiedel (* 17. August 1654 in Wolkenburg; † 1. Oktober 1700 in Gersdorf) war ein kursächsischer Hofbeamter und Besitzer mehrerer Güter. Er war königlich-polnischer und kursächsischer Kammerherr, Marschall des Kurprinzen Johann Georg (1689), Oberhofmeister der verwitweten Kurfürstin Anna Sophie, zuletzt Geheimer Rat in Dresden.


title: Hans Haubold von Einsiedel

text: Hans Haubold stammte aus der Linie Scharfenstein und war der Sohn von Rudolf Haubold von Einsiedel (1616–1654) und der Agnes von Schönberg. Der Vater starb kurz vor seiner Geburt. Er heiratete am 17. Februar 1689 im Residenzschloss Dresden Anna Sophia von Rumohr (1671–1725), die nach seinem Tod und bis zur Volljährigkeit ihres ältesten Sohnes die Geschäfte führte und die Besitzungen Seidenberg, Reibersdorf, Wolkenburg, Löbichau, Gersdorf und Ehrenberg verwaltete. Sie lebten in Dresden in einem Haus in der Seegasse. Ihr Vater ließ für sie als Witwensitz das Schloss Oppurg erbauen.


title: Hans Haubold von Einsiedel

text: Nach dem Tod des Mannes war Anna Sophia auch unternehmerisch tätig. So kaufte sie vom kursächsisch-polnischen Kammer- und Bergrat Samuel Friedrich Rappold und Johann Wilhelm Dinckler 1704 die um Sangerhausen und Bottendorf gelegenen Berg- und Hüttenwerke auf.


title: Hans Haubold von Einsiedel

text: Hans Haubold von Einsiedel hinterließ folgende Kinder:


title: (999) Zachia

text: (999) Zachia ist ein Asteroid des Hauptgürtels, der am 9. August 1923 von dem deutschen Astronomen Karl Wilhelm Reinmuth an der Landessternwarte Heidelberg-Königstuhl der Universität Heidelberg entdeckt wurde.


title: (999) Zachia

text: Der Asteroid ist nach dem deutschen Astronomen Franz Xaver von Zach benannt.


title: Schweller

text: Der Schweller ist


title: AEA Silver Dart

text: Die Silver Dart (oder Aerodrome #4) war ein 1909 gebautes Pionierflugzeug. Es war das erste Flugzeug, das von den kanadischen Streitkräften getestet wurde.


title: AEA Silver Dart

text: Der Erstflug war am 23. Februar 1909 vom Eis aus, in Baddeck auf der Kap-Breton-Insel, Neuschottland, Kanada. Es war der erste kontrollierte Motorflug in Kanada und im britischen Empire. Das Flugzeug wurde von einem seiner Konstrukteure John A.D. McCurdy geflogen. Die originale "Silver Dart" war ein Produkt der Aerial Experiment Association (AEA), die von Alexander Graham Bell gegründet wurde.


title: AEA Silver Dart

text: Die Rahmen und die Strukturen der Silver Dart waren aus Stahlrohren, Bambus, Klebeband und Holz. Die Tragflächen waren mit gummiertem Ballontuch bespannt. Der V-8 Motor hatte 35 PS (26 kW) bei 1000/min und stammte von Glenn Curtiss. Es hatte keine Bremsen. Der Propeller war aus einem Stück Holz geschnitzt und hatte eine Länge von 2,44 m (8 ft.). Es war wie viele damalige Flugzeuge mit einem Druckpropeller und einem Vorderflügel ausgestattet, die Steuerung war nicht einfach.


title: AEA Silver Dart

text: Die Silver Dart wurde ab Ende 1908 konstruiert. Es war die vierte Maschine der AEA. Ein Vorgänger war die erfolgreiche AEA June Bug, die viele Rekorde gebrochen hatte. Es gewann zum Beispiel die "Scientific American-Trophy" und machte den ersten offiziellen Flug über einen Kilometer. Aber die neuere Silver Dart war um einiges besser. McCurdy flog am 10. März 1909 einen 35-Kilometer-Rundkurs damit. Am 2. August 1909 wurde der erste Passagierflug in Kanada durchgeführt.


title: AEA Silver Dart

text: Die kanadische Armee war allerdings wenig beeindruckt von den Leistungen der Gruppe. Sie glaubte immer noch, dass Flugzeuge niemals viel Erfolg im Krieg haben könnten. Entgegen dem Pessimismus der Armee lud die AEA die Offiziellen auf die Militärbasis Petawawa, Ontario ein, um das Flugzeug vorzuführen. Es bekam dazu 50 Millimeter breite Räder, um auf dem sandigen Boden zu starten. Die Silver Dart hatte einen schwierigen Start. Bei der fünften Landung verunglückte die Maschine im tiefen Sand. Damit war die kurze Militärkarriere der Maschine beendet.


title: AEA Silver Dart

text: Die Silver Dart wurde von 1956 bis 1958 für das Canadian Aviation Museum in Ottawa nachgebaut. Anlässlich der 50-Jahr-Feier des Erstflugs wurde die nachgebaute Maschine erneut geflogen. Sie stürzte allerdings aufgrund starker Winde ab.


title: Johann George von Einsiedel

text: Johann George von Einsiedel, ab 1745 Graf von Einsiedel, (* 24. Mai 1692; † 17. Januar 1760 in Bayreuth) war ein sächsischer Hofbeamter. Er war Erster Hofmarschall in Dresden und wurde am 9. September 1745 während des kursächsischen Reichsvikariats von Kurfürst Friedrich August II. von Sachsen als Vertreter der Linie Scharfenstein in den Reichsgrafenstand erhoben.


title: Johann George von Einsiedel

text: Johann George war der älteste Sohn des Geheimen Rats und Oberhofmeisters Hans Haubold von Einsiedel (1654–1700) aus dem sächsischen Adelsgeschlecht Einsiedel. Er erbte 1746 nach dem Tod seines Bruders sämtliche Besitzungen der Linie Scharfenstein, darunter auch die Standesherrschaft Seidenberg-Reibersdorf.


title: Johann George von Einsiedel

text: Im Jahre 1748 erwarb er von Benedicta Margaretha von Löwendal deren Herrschaft Saathain im Amt Hayn.


title: Johann George von Einsiedel

text: Am 29. Oktober 1749 verkaufte Johann George von Einsiedel die von ihm besessenen Berg- und Hüttenwerke im Amt Sangerhausen, die seine Mutter 1704 erworben hatte, an Bürgermeister und Rat der Stadt Sangerhausen. Ferner besaß er auch das Gut Bahren im Neustädter Kreis.


title: Johann George von Einsiedel

text: Er heiratete am 4. November 1720 Eva Charlotte Friederike Gräfin von Flemming (1705–1758), Tochter des Generals Joachim Friedrich von Flemming, und hinterließ die Kinder:


title: Johann George von Einsiedel

text: Sein Leichnam wurde von Bayreuth nach Wolkenburg überführt und dort am 22. Januar 1760 in der Stille beigesetzt.


title: Schenk von Castell

text: Die Schenk von Castell waren ein Schweizer Adelsgeschlecht, Ministeriale der Bischöfe von Konstanz und der Fürstäbte von St. Gallen und seit dem 17. Jahrhundert im schwäbischen Raum ansässig. Das seit 1665 freiherrliche, seit 1681 gräfliche Geschlecht starb 2004 aus. Die Namensschreibung „Castell“ wurde erst seit dem späten 17. Jh. verwendet (vorher „Castel“).


title: Schenk von Castell

text: Die Familie war nicht verwandt mit den reichsunmittelbaren fränkischen Grafen zu Castell, die das Hofamt der Erbschenken der Fürstbischöfe von Würzburg innehatten und daher auch gelegentlich als "Schenken von Castell" bezeichnet wurden.


title: Schenk von Castell

text: Das Stammhaus der Schenk von Castel war die Burg Kastel im Hochstift Konstanz (heute in der Gemeinde Tägerwilen, Kanton Thurgau, Schweiz). In älterer Literatur (Friedrich Cast) wird Bischof Ulrich II. von Konstanz († 1140) der Familie zugeordnet. Albrecht von Castel sei ein Jugendgenosse und Vertrauter des Königs Rudolf von Habsburg (1218–1291) gewesen. Seine Söhne hätten an der Seite von Rudolfs Söhnen gekämpft. Diethelm von Castel amtierte als Abt im Kloster Petershausen und Abt von Reichenau (1306–1343). Das Schenkenamt hätten sie bereits bei den schwäbischen Herzögen aus dem Hause der Staufer ausgeübt, nach deren Erlöschen bei den Bischöfen von Konstanz, danach bei den Fürstäbten von St. Gallen.


title: Schenk von Castell

text: Um 1500 war Ulrich Schenk von Castel (um 1450–1520) einziger lebender Spross und Erbe der Familie. Er wurde zum Stammvater aller späteren Generationen. 1473 schloss er die Ehe mit Kunigunde Scherk von Landegg, der letzten Nachfahrin ihrer Familie. Aus ihrem Erbe stammte die Gerichtsherrschaft Oberbüren, wo sich nunmehr der eigentliche Sitz des Geschlechts befand. Im Schwabenkrieg 1499 führte Schenk als Hauptmann fürstäbtische und eidgenössische Truppen. Sie verbrannten Kastel, als schwäbische Gegner die Feste besetzten. Ulrich wirkte so mit, die „Stammburg“ seiner Ahnen zu zerstören. Für die Fürstabtei St.Gallen war er 1490–1500 Obervogt in Schwarzenbach, 1502–19 Landshofmeister (Premierminister). Sein Sohn, der Reformationsgegner Hans Ulrich († 1545) und der Enkel Hans Jakob († 1574) versahen dasselbe Amt; weitere Verwandte dienten der Fürstabtei als Obervögte und Richter.


title: Schenk von Castell

text: Schon 1363 war die im 13. Jahrhundert vom Kloster St. Gallen errichtete Burg Mammertshofen bei Roggwil (Kanton Thurgau) an die Schenk von Castel gelangt. 1612 wurde Marx Joachim Schenk von Castel in Freiburg im Breisgau ansässig. 1645 verkaufte er Mammertshofen an Georg Joachim Studer von Winkelbach.


title: Schenk von Castell

text: Im 17. Jh. erfolgte der Aufstieg der Schenk (nun „von Castell“) zur wohl erfolgreichsten katholischen Adelsfamilie aus der Schweiz. In geistlichen Territorien Süddeutschlands, in St.Gallen und im Bistum Basel übten sie hohe kirchliche und weltliche Ämter aus. Nahezu 100 Jahre lang regierten drei Schenk von Castell als Fürstbischofe von Eichstätt: Marquard II. (Fürstbischof 1637–1685), Johann Eucharius (1685–1697) und Franz Ludwig (1725–1736). Ihre Residenz wurde zu einer der schönsten Barockstädte Deutschlands. Hohes Ansehen erlangten auch die Äbtissinnen Maria Gertrud Schenk von Castell in Urspring 1666–1707, Maria Cleophea Schenk von Castell in Säckingen 1672–1693 und Maria Eva Schenk von Castell in Schänis (Kanton St.Gallen, Schweiz) 1677–1701.


title: Schenk von Castell

text: Marquard II. Schenk von Castel machte sich um den inneren und äußeren Wiederaufbau der Stadt und des Hochstiftes Eichstätt nach den Zerstörungen des Dreißigjährigen Krieges verdient. Ab 1669 war er zugleich kaiserlicher Prinzipalkommissar am Immerwährenden Reichstag in Regensburg. Kaiser Kaiser Leopold I. schätzte sein diplomatisches Geschick und bestätigte ihm am 19. Juni 1665 den Freiherrenstand. Am 1. März 1681 erhob er ihn und sein Geschlecht zu Reichsgrafen. Die Familie verlagerte nun ihren Schwerpunkt in den südwestdeutschen Raum.


title: Schenk von Castell

text: Durch den Dreißigjährigen Krieg war die Lehnsherrschaft Dischingen, die damals den Herren von Westernach bzw. von Stotzingen gehörte, so stark verschuldet, dass 1661 Fürstbischof Marquard II. Schenk von Castel die Herrschaft Dischingen und Trugenhofen erwerben konnte und an seinen Vetter Johann Willibald Schenk von Castell übertrug. Dischingen mit Schloss Trugenhofen erwarben 1734 die Fürsten von Thurn und Taxis, denen der Besitz bis heute gehört. 1680 brachte der Fürstbischof erneut seine Verdienste für den Kaiser in Erinnerung, der ihm zum Dank die Grafschaft Schelklingen-Berg verpfändete. 1732 wurde sie der Familie als vorderösterreichisches Mannlehen überlassen.


title: Schenk von Castell

text: In Oberdischingen und Schelklingen trat 1764 Graf Franz Ludwig Schenk von Castell (1736–1821) die Regierung an. Er besaß auch die Herrschaften Gutenstein und Waal. Aus Oberdischingen machte er eine reizvolle, spätbarocke Residenz. In weitem Umkreis sorgte er für Ordnung und Sicherheit und ging besonders gegen die vielen kriminellen Jauner vor. Als „Malefizschenk“ schon zu Lebzeiten legendär, baute und betrieb er 1788–1808 eine Strafanstalt. Dank damals moderner Methoden galt sie als vorbildlich. Auch St.Gallen und die andern Ostschweizer Kantone beteiligten sich daran. Schenks Wirken endete, als Württemberg 1806 Oberdischingen mediatisierte.


title: Schenk von Castell

text: Graf Franz Ludwig und Maria Philippina Freiin von Hutten zu Stolzenberg († 1813) hatten drei Söhne, Franz Joseph Graf Schenk von Castell (1767–1845), Philipp Anton Graf Schenk von Castell (1768–1811), der zum Geistlichen bestimmt wurde, und Kasimir Graf Schenk von Castell (1781–1831). Von den vier Töchtern war Maria Ludovika Gräfin Schenk von Castell (1778–1850) seit 1798 mit Carl Anton Graf Fugger, Herr von Nordendorf (1776–1848) verheiratet. Die Grafen Philipp Anton und Kasimir blieben kinderlos. Graf Franz Joseph und Maximiliane von Waldburg-Zeil-Wurzach hatten einen Sohn, Ludwig Anton Graf Schenk von Castell (1802–1876). Dessen erste Ehe mit Maria Potocka (1816–1857) war kinderlos. Aus der zweiten Ehe vom 7. Juni 1859 mit Josephine von Poth († 1908) stammte Ludwig Anton Graf Schenk von Castell (1860–1902), der letzte männliche Nachkomme. Mit seiner einzigen Tochter Maria Blühdorn, geborener Gräfin Schenk von Castell (geb. 1901), starb 2004 die letzte Namensträgerin der Familie.Fürstbischöfe von Eichstätt


title: Stülpnagel (Adelsgeschlecht)

text: Stülpnagel ist der Name eines alten uckermärkischen Adelsgeschlechts. Zweige der Familie bestehen gegenwärtig fort.


title: Stülpnagel (Adelsgeschlecht)

text: Die Familie erscheint erstmals urkundlich im Jahre 1321. Die direkte Stammreihe beginnt mit Valentin von Stülpnagel in der Mitte des 15. Jahrhunderts.


title: Stülpnagel (Adelsgeschlecht)

text: Neben der Uckermark, etwa zu Taschenberg, Wismar und Grünberg hatte das Geschlecht auch Gutsbesitz in der Altmark, etwa zu Falkenberg und Seehausen, sowie in Pommern zu Stolzenburg und Temnitz.


title: Stülpnagel (Adelsgeschlecht)

text: Die preußische Adelslegitimation für Friedrich von Stülpnagel (* 1777), den natürlichen Sohn des preußischen Premierleutnants Carl Gottlob von Stülpnagel auf Grünberg unter Beilegung des väterlichen Namens und Wappens erging am 20. Juli 1787. Weiterhin erhielt der nachmalige preußische Generalleutnant Karl Bernhard von Stülpnagel (1794–1875) am 7. April 1803 die preußische Adelslegitimation.


title: Stülpnagel (Adelsgeschlecht)

text: Am 16. Januar 1869 erging für den preußischen Geheimen Regierungs- und Landrat a. D. Karl August von Stülpnagel (1788–1875) eine Namens- und Wappenvereinigung "Stülpnagel-Dargitz". Diese übertrug sich auf den jeweiligen Eigentümer des am 24. Mai 1868 gestifteten Fideikommiss zu Gut Lübbenow, wo die Familie von 1812 bis 1826 das erhaltene Herrenhaus Lübbenow errichten ließ und in dessen Besitz Sie bis 1945 war.


title: Stülpnagel (Adelsgeschlecht)

text: Die höchste Konstanz weist das Besitztum Lindhorst aus, von 1375 bis zur Bodenreform.


title: Stülpnagel (Adelsgeschlecht)

text: Das Stammwappen zeigt in Silber ein achtspeichiges rotes Wagenrad. Auf dem Helm mit rot-silbernen Decken drei schwarze Nägel, die einen silbernen Igel tragen. Nach dem Wappen sind sie eines Stammes mit denen von Jagow, sowie bei der Wappenähnlichkeit und gemeinsamer Herkunftsregion wahrscheinlich auch mit den uckermärkischen von Gloeden und den von Uchtenhagen.


title: Tolman

text: Tolman ist der Familienname folgender Personen:


title: Tolman

text: Siehe auch:


title: Dedeleben

text: Dedeleben ist ein Ortsteil der gleichnamigen Ortschaft der Einheitsgemeinde Huy im Landkreis Harz in Sachsen-Anhalt, (Deutschland).


title: Dedeleben

text: Der Ort liegt direkt am Landschaftsschutzgebiet Großes Bruch. Das ehemalige Feuchtgebiet begrenzt das nördliche Harzvorland nach Norden hin.


title: Dedeleben

text: Die Ortschaft Dedeleben bildet sich durch die Ortsteile Dedeleben und Westerburg, sowie den Wohnplätzen Glüsig und Kummühle. Erstmals erwähnt wurde Dedeleben im Jahr 1057. Der Marienbach trennte in alten Zeiten das Dorf in Groß- und Klein-Dedeleben bzw. Nord- und Süd-Dedeleben. Durch den Zusammenschluss dieser Orte entstand 1909 Dedeleben in seiner heutigen Form.


title: Dedeleben

text: Am 17. Oktober 1928 wurde der Gutsbezirk Dedeleben mit der Landgemeinde Dedeleben vereinigt.


title: Dedeleben

text: Der Ort feierte am 8. Juli 2007 mit einem großen Festumzug sein 950-jähriges Bestehen.


title: Dedeleben

text: Am 1. April 2002 bildete die Gemeinde Dedeleben zusammen mit den anderen zehn Gemeinden der aufgelösten Verwaltungsgemeinschaft Huy die neue Gemeinde "Huy".


title: Dedeleben

text: Als Ortschaft der Einheitsgemeinde Huy übernimmt ein so genannter Ortschaftsrat die Wahrnehmung der speziellen Interessen des Ortes innerhalb bzw. gegenüber den Gemeindegremien. Er wird aus sieben Mitgliedern gebildet.


title: Dedeleben

text: Als weiteres ortsgebundenes Organ fungiert der Ortsbürgermeister, dieses Amt wird zur Zeit von Ricardo Dunker wahrgenommen.Dedeleben hatte einen Bahnhof an der Bahnstrecke Jerxheim–Nienhagen.


title: Dedeleben

text: Der Orgelbaumeister Andreas Schweimb (1654–1701), der Archäologe Emil Krüger (1869–1954) und der Verleger Otto Paulmann (1899–1986) wurden in Dedeleben geboren.


title: Dedeleben

text: Der Geistliche und Jugendbuchautor Johann Christian Ludwig Niemeyer (1772–1857) amtierte hier seit 1803. Robert Meyer (1864–1947), Gynäkologe und Pathologe, betrieb von 1890 bis 1894 im Ort eine Landarztpraxis. Der Bildhauer Walter Howard (1910–2005) lebte ab 1992 einige Zeit in Dedeleben.


title: Sutter

text: Sutter oder De Sutter ist ein Familienname.


title: Sutter

text: "Sauter" (Schreibvariante: "Sautter") sowie – ohne frühneuhochdeutsche Diphthongierung – "Suter" (Schreibvariante: "Sutter") ist ein altes, im 15. Jahrhundert ausgestorbenes deutsches Wort für „Näher, Schneider, Schuster“, das über mittelhochdeutsch "sûtære," althochdeutsch "sũtāri" auf lateinisch "sūtor" „Schuster, Schuhmacher“ zurückgeht.


title: Teske

text: Teske ist der Familienname folgender Personen:


title: Theimer

text: Theimer ist der Familienname folgender Personen:Siehe auch:


title: Gregor Stähli

text: Gregor Stähli (* 28. Februar 1968 in Zürich) ist ein ehemaliger Schweizer Skeleton-Fahrer. Er wurde dreimal Weltmeister (1994, 2007, 2009) und gewann zwei olympische Bronzemedaillen.


title: Gregor Stähli

text: 1989 fuhr Stähli zum ersten Mal ein Skeletonrennen. Bereits im darauf folgenden Jahr gewann er eine Bronzemedaille an der Weltmeisterschaft in Königssee. 1992 wurde er in Calgary Vizeweltmeister, 1993 gewann er an der WM in La Plagne die Bronzemedaille, 1994 folgte der Weltmeistertitel in Altenberg. Nach diesen Erfolgen trat er zurück und widmete sich dem Studium der Betriebswirtschaftslehre an der Hochschule St. Gallen. Zwischendurch versuchte er sich im Bobsport sowie in der Leichtathletik und wurde 1995 an den Schweizer Meisterschaften Sechster im 100-Meter-Lauf.


title: Gregor Stähli

text: Als er vernahm, dass Skeleton wieder eine olympische Sportart werden würde, versuchte er 1999 ein Comeback und konnte sich sofort wieder an der Weltspitze etablieren. So wurde er 2000 an der WM in Igls zum zweiten Mal Vize-Weltmeister. Bei den Olympischen Winterspielen 2002 gewann er die Bronzemedaille. Es folgten je eine Silbermedaille an der Europameisterschaft 2004 in Altenberg und an der WM 2005 in Calgary sowie der Europameistertitel 2006 in St. Moritz. Bei den Olympischen Winterspielen 2006 wurde er zum zweiten Mal Dritter. Am Tag seines Geburtstages wurde Stähli an den Weltmeisterschaften 2009 in Lake Placid im Alter von 41 Jahren zum dritten Mal Weltmeister. Im Skeleton-Weltcup hat Stähli zehn Rennen gewonnen, in der Saison 2001/2002 gewann er den Gesamtweltcup. Darüber hinaus ist er elffacher Schweizermeister.


title: Gregor Stähli

text: Nachdem Stähli wegen einer Oberschenkel-Verletzung seit November 2009 keine Wettkämpfe mehr bestreiten konnte, gab er im November 2010 seinen Rücktritt bekannt.


title: Gregor Stähli

text: Zur Saison 2021/22 übernahm Gregor Stähli die Position des Geschäftsführer vom Olympia Bob Run St. Moritz–Celerina. Er wurde damit der Nachfolger von Damian Gianola.


title: Sandra Schmirler

text: Sandra Marie Schmirler, SOM (* 11. Juni 1963 in Biggar, Saskatchewan; † 2. März 2000 in Regina) war eine kanadische Curlerin. Sie war Olympiasiegerin und dreifache Weltmeisterin. Bis zu ihrer Scheidung hieß sie "Sandra Peterson" und nahm dann wieder ihren Geburtsnamen an.


title: Sandra Schmirler

text: Schmirler erlernte das Curlingspiel an der High School. Ihr erster bedeutender Erfolg war 1991 der Gewinn der Provinzmeisterschaft von Saskatchewan, in der Position des Skip. 1993 gewann sie mit ihrem in Regina beheimateten Team die kanadische Landesmeisterschaft und qualifizierte sich für die Weltmeisterschaft in Genf, wo sie die Goldmedaille gewann. Diesen Erfolg wiederholte sie 1994 in Oberstdorf und 1997 in Bern.


title: Sandra Schmirler

text: Ihr größter Erfolg war der Gewinn der Goldmedaille bei den Olympischen Winterspielen 1998 in Nagano. Im Halbfinale hatte sich ihr Team erst nach Verlängerung gegen Schottland durchgesetzt und bezwang im Finale die überraschenden Däninnen um Skip Helena Blach Lavrsen mit 7:5.


title: Sandra Schmirler

text: Ein Jahr nach ihrem Olympiasieg wurde bei Schmirler Brustkrebs diagnostiziert und sie starb wenige Monate später. Bei ihrem Begräbnis waren über 15.000 Trauernde anwesend. Sie erhielt postum den Saskatchewan Order of Merit, den Verdienstorden der Provinz.


title: Fritz Lampert

text: Fritz H. Lampert (* 4. Mai 1933 in Frankfurt am Main) ist ein deutscher Arzt und Krebsforscher.


title: Fritz Lampert

text: Lampert wurde 1933 in Frankfurt am Main geboren; er wuchs in Bad Homburg vor der Höhe auf. In den 1950er Jahren studierte er Medizin und Philosophie an den Universitäten Frankfurt, Berlin, Paris. Zur weiteren medizinischen Ausbildung als Kinderarzt und Krebsforscher verbrachte er mehrere Jahre in den USA.


title: Fritz Lampert

text: In Deutschland führte er die erste Behandlungsstudie zur Heilung der Leukämie bei Kindern ein. Sein Forschungsschwerpunkt betrifft die Chromosomen von Leukämie- und Tumorzellen.


title: Fritz Lampert

text: Als Professor für Pädiatrie an der Kinderklinik der Justus-Liebig-Universität Gießen rief er 1983 die jährlich ausgefahrene „Tour Peiper“ bzw. „Tour der Hoffnung“ zur Unterstützung krebskranker Kinder ins Leben. Im Rahmen dieser Tour konnten durch Prominente auf Rennrädern bislang bereits 13 Millionen Euro an Spenden gesammelt werden.


title: Fritz Lampert

text: Für seine medizinisch-humanitären Hilfsaktionen im Ausland erhielt er 1996 das Bundesverdienstkreuz erster Klasse. In Russland wurde er mit dem Ehrendoktor und einer Ehrenprofessur der Medizinischen Akademie des Urals ausgezeichnet. Das Kinderkrebszentrum dort in Jekaterinburg trägt seinen Namen.


title: Fritz Lampert

text: Seit 1999 ist er im Ruhestand.


title: Görres-Gymnasium (Koblenz)

text: Das Görres-Gymnasium wurde 1582 als Jesuitenschule unter dem Namen "" gegründet und ist heute ein altsprachlich-humanistisches Gymnasium in Koblenz. Zurzeit besuchen diese Schule rund 600 Schüler, die von 55 Lehrern unterrichtet werden. Die Schule wird seit 2017 von Ute Mittelberg geleitet.


title: Görres-Gymnasium (Koblenz)

text: Das älteste Gymnasium von Koblenz, das Görres-Gymnasium, wurde 1582 als Jesuitenschule unter dem Namen ' bzw. ' auf Wunsch des Trierer Kurfürsten Jakob III. von Eltz gegründet. Die feierliche Eröffnung des Schulgebäudes am heutigen Jesuitenplatz fand am 28. November 1582 statt. Aufgrund stetig wachsender Schülerzahlen wurde 1589 ein „Südflügel“, 1591/92-1597 ein „Westflügel“ und 1630–70 ein „Ostflügel“ angebaut. 1700 wurde ein weiterer Neubau, das heutige Rathausgebäude I, ergänzt.


title: Görres-Gymnasium (Koblenz)

text: Weitere Namen der Schule waren "Kurfürstliches Gymnasium St. Johann Baptist" nach der päpstlichen Bulle „Dominus ac Redemptor“ am 21. Juli 1773 durch Papst Clemens XIV, mit der die Aufhebung des Jesuitenordens einherging, "" während der napoleonischen Zeit sowie "Königlich Preußisches Gymnasium" in der preußischen Zeit ab 1814. In dieser Zeit fanden schrittweise die (zum Teil bis heute anhaltenden) humanistischen Ziele der preußischen Bildungsreform ihren Niederschlag. 1883 wurde durch ein Feuer der Südflügel teilweise zerstört. Als zwei Jahre später darauf auch die Behörden erkannten, dass das alte Schulgebäude räumlich nicht mehr genügte, wurde die Notwendigkeit eines Neubaus ins Auge gefasst, nachdem eine bauliche Erweiterung an das Jesuitenkolleg wegen fehlender Mittel nicht in Frage kam. Die notwendigen Mittel für diesen Bau konnten nun durch den Verkauf des bisherigen Grundstückes mit den sich darauf befindlichen alten Gebäuden an die Stadt Koblenz sowie durch weitere Veräußerungen aufgebracht werden.


title: Görres-Gymnasium (Koblenz)

text: Ab 1894, einhergehend mit der Einweihung des neuen Schulgebäudes, in Gedenken an die bei den Koblenzern sehr beliebte Förderin der Schule Augusta von Sachsen-Weimar-Eisenach wurde die Schule umbenannt in "Kaiserin-Augusta-Gymnasium". Dieser neue Name wurde als große Ehre empfunden und mit Stolz getragen. 1948 erhielt die Schule ihren heutigen Namen nach ihrem ehemaligen Schüler und Lehrer, dem Gelehrten und Publizisten Joseph Görres: "Staatliches Görres-Gymnasium Koblenz". Die Schule bekannte und bekennt sich bis heute damit bewusst zu den Idealen freiheitlich-humanistischen Denkens und Handelns, der Demokratie sowie zur Pflege abendländischer Kulturtradition.


title: Görres-Gymnasium (Koblenz)

text: Bereits 1967 erschien die allererste Schülerzeitung Opus, Opus 5 im Sommer 1967. 1969 erschien am Görres-Gymnasium eine neue Schülerzeitung mit dem Titel "LOQUAX". Der Name leitete sich vom lateinischen Deponens "" (zu deutsch: sprechen, reden) ab. Sie wurde aus mangelndem Interesse an Mitarbeit seitens der Schülerschaft 1975 eingestellt. Zwei Jahre später erschien, am 20. Dezember 1977, getragen von sehr breitem Schülerinteresse und -engagement, die erste Ausgabe der „neuen“ Schülerzeitung, die nach einem Preisausschreiben der Redaktion um Felix Kost den Namen "Die Anstalt" erhielt. Der Name zeigt die Einstellung der Schüler zu dem unansehnlichen Zaun, der den Schulhof zu jener Zeit von der Gymnasialstraße trennte; er ließ die Schule in ihren Augen wie ein Gefängnis, also eine geschlossene Anstalt, wirken. Außerdem spielt "Die Anstalt" auf die noch im 20. Jahrhundert übliche Bezeichnung der Schulen als "(Bildungs)Anstalten" an.


title: Görres-Gymnasium (Koblenz)

text: Anfang des Schuljahres 2013/14 wurde von der Redaktion mit der Ausgabe 86 das Logo modernisiert sowie das „Die“ aus „Die Anstalt“ gestrichen. Bis heute erschienen knapp 90 reguläre Ausgaben, sowie über 25 Sonderausgaben zum HaMa (Hallen-Masters-Fußballturnier, s. u.).


title: Görres-Gymnasium (Koblenz)

text: Das Görres-Gymnasium Koblenz ist ein altsprachlich-humanistisches Gymnasium mit zusätzlichen mathematisch-naturwissenschaftlichen und musischen Schwerpunkten. Latein ist daher Pflichtfremdsprache ab der fünften Klasse. Im Rahmen des Projektes "Latein plus" wird gleichzeitig schon Englisch als dreistündiges Nebenfach unterrichtet. Im sechsten Schuljahr wird Englisch dann voll unterrichtet, als dritte ebenfalls obligatorische Fremdsprache ab der achten Klasse kann zwischen Französisch und Altgriechisch gewählt werden. Aufgrund der Sprachenfolge und dem begleitenden Unterricht nehmen viele Schüler des Görres-Gymnasiums an Wettbewerben wie dem Certamen Rheno-Palatinum und Jugend debattiert teil. Des Weiteren ist die Schule Mitglied im Verein MINT-EC und unterstützt die Teilnahme bei Jugend forscht sowie weiteren naturwissenschaftlichen Wettbewerben. Seit 2005 können Schüler ab dem fünften Schuljahr im Rahmen einer Bläserklasse ein Instrument erlernen, daneben existieren zwei Concert Bands und eine Big Band.


title: Görres-Gymnasium (Koblenz)

text: Das Profil des Gymnasiums spiegelt sich auch in dem Logo der Schule wider: Ein stilisierter Baum repräsentiert Trivium und Quadrivium der Septem Artes Liberales. Sein Bildungsprogramm definiert sich über den Wahlspruch "Görres – Bildung wirkt. Ein Leben lang."


title: Görres-Gymnasium (Koblenz)

text: Bis zum Jahr 1894 fand der Unterricht der Schule im Gebäude des Jesuitenkollegs, dem heutigen Koblenzer Rathaus, von 1582 statt. Am 19. Mai 1894 wurde der Neubau in der Gymnasialstraße feierlich eröffnet. Der königliche preußische Kreisbauinspektor, Baurat Hendrichs, sowie die Regierungsbaumeister Rochs und Bolte hatten die Planung von 1885 an inne, sie planten ein Schulgebäude für ca. 500 Schüler. Als Bauten waren neben dem Hauptgebäude auch noch eine Turnhalle für ca. 80 Schüler, ein Toilettengebäude und eine Haupt- und Toilettengebäude verbindende Wandelbahn geplant und errichtet worden.


title: Görres-Gymnasium (Koblenz)

text: Das 79 Meter lange Hauptgebäude ist auf einem Basaltlava verblendeten Sockel aus Bruchstein errichtet und liegt nach Westen. Das aufgehende Mauerwerk besteht aus Backsteinen in, bis 1955 unverputztem, Sichtmauerwerk. Tür und Fensterrahmungen sowie Gesims sind aus Sandstein. Die historische Verbindung zum Jesuitengymnasium zeigt die Einmauerung eines Schlusssteins aus dem alten Gymnasialbau, der von der Rückseite des nördlichen Aulaflügels aus sichtbar ist. Die Fassade gliedert sich durch die Fenster in 19 Achsen, die sich auf alle drei Geschosse erstrecken. Der Mittelbau ist durch dreibahnige Fenster dreiachsig, die beiden Eingangstrakte an Nord und Süd sind mit ebenfalls dreibahnigen Fenstern zweiachsig gestaltet. Die restlichen Fenster des Hauptgebäudes sind zweibahnig, die in Dreigruppen zusammengefasst die Fenster der einzelnen Klassenräume bilden. Bis zu den notwendigen Erweiterung 1909 sowie 1932/33 auf der Nordseite war die der Fassade verliehene Symmetrie noch in ihrer ganzen eindrucksvollen Größe zu sehen, die ungleichen Anbauten hoben die Symmetrie dann auf und der Neubau von 1974 verdeckt die Sicht auf den Südflügel. Sowohl in den Flurhallen als auch in den Treppenhäusern wird das in vielen Gängen des Hauses vorhandene Kreuzgratgewölbe von Granitsäulen getragen, in den Fluren selbst endet das Gewölbe auf Wandkonsolen. Die Treppen werden von Kreuzgewölben oder von aufsteigenden Stichgewölben getragen. Die Flure sind mit Sinziger Tonfliesen ausgelegt, die Treppenstufen sind aus Kohlensandstein.


title: Görres-Gymnasium (Koblenz)

text: Im Jahre 1933 wurde die Turnhalle umgebaut. Am 1. September 1944 wurde das Gebäude für Schulzwecke geschlossen, ein Bombentreffer Anfang 1945 zerstörte die Turnhalle und den Südflügel. Dennoch wurde das Gebäude im Dezember 1945 wieder für den Unterricht freigegeben, nachdem dieser zunächst zwei Monate in den Räumen der Hildaschule stattgefunden hatte. Trotzdem wurden die ersten großen Reparaturen am Dach, der Aula und der Heizung erst 1948 durchgeführt, zuvor stand das Gebäude und damit die Schule mehrmals kurz vor seiner Schließung durch die Gesundheitspolizei. Im September 1949 wurde der Südflügel gesichert, von 1950 bis 1953 wurde dann der Wiederaufbau durchgeführt, allerdings nicht mehr mit nach den architektonischen Maßgaben von 1894. Der Südflügel enthält heute also keine Kreuzgratgewölbe mehr. 1954 wurde auch die neugebaute Turnhalle wieder zur Benutzung freigegeben.


title: Görres-Gymnasium (Koblenz)

text: 1972 wurde diese Turnhalle abgerissen, um an ihrer Stelle einen an den Altbau angeschlossenen Neubau zu errichten, der Turnhalle, Naturwissenschaften, Zeichensaal und Sprachlabor beinhalten sollte. Der Bau wurde aus Kostengründen in Stahlbetonskelettbauweise mit ausfachendem Mauerwerk und vorgefertigten Sichtbetonelementen als Verkleidung errichtet. Er wird heute von der Schulgemeinschaft aufgrund seiner architektonischen Gestaltung sowie seiner schlechten Wärmedämmung als Bausünde angesehen. Die Eröffnung des Neubaus fand am 6. September 1974 statt. Neben dem Gebäude entstand für den Hausmeister eine 4-Zimmer-Wohnung, dadurch konnte die alte Hausmeisterwohnung im Altbau durch Klassenräume ersetzt werden. Nach einem Umbau 2010 sitzt in dieser Wohnung heute das Kultur- und Schulverwaltungsamt der Stadt Koblenz. Parallel zur Errichtung des Neubaus wurde der Altbau renoviert. Fußböden, abgehängte Akustikdecken, Fenster, Anstrich, Heizungs- und Elektroinstallationen und die Umgestaltung der Aula waren die wichtigsten Erneuerungen. Die Fenster wurden im Jahr 2011 erneut denkmalgerecht, auch unter dem Gesichtspunkt der besseren Wärmedämmung, ersetzt. Im Zuge von Brandschutzmaßnahmen wurden 2015 auf allen Fluren zahlreiche gläserne Brandschutztüren installiert.


title: Görres-Gymnasium (Koblenz)

text: Das Schultor von 1894 ist in der Form der deutschen Renaissance gehalten. Bewusst wurde durch die Nachahmung der Portale des Jesuitenkollegs eine gemeinsame Linie geschaffen. Außerdem wollte man antike Architekturmotive nachahmen, was die Verbindung mit dem Humanismus offenlegt. Zu lesen ist "Kaiserin-Augusta-Gymnasium" und "Gegründet 1582 – Wiedererbaut 1894". Der preußische Adler im Aufsatz zeigt die damalige staatliche Zugehörigkeit. Das Tor wurde 1975 teilweise restauriert und die angeschlossene Mauer, die den Schulhof von der Gymnasialstraße abgrenzte, abgerissen. An ihrer Stelle wurde ein Zaun errichtet, der die Schule von außen wie ein Gefängnis aussehen ließ. Erst 1986 erfolgte der Wiederaufbau der Mauer sowie eine erneute Restaurierung des Schultores.


title: Görres-Gymnasium (Koblenz)

text: 1977 wurde im ehemaligen Jesuitengarten auf dem Schulhof ein kleines Amphitheater errichtet.


title: Görres-Gymnasium (Koblenz)

text: Bis in die 00er Jahre dieses Jahrhunderts wurden im Schulgarten wachsenden Weintrauben zum "Koblenzer Görres-Garten Riesling Kabinett" gekeltert. Da es rechtliche Schwierigkeiten mit der Deklaration als Wein sowie als Riesling Kabinett gab, wurde die Produktion vor wenigen Jahren eingestellt.


title: Görres-Gymnasium (Koblenz)

text: Seit 1992 wurde der Schulhof alljährlich, seit 2013 zweijährlich, im August für Veranstaltungen des Gaukler- und Kleinkunstfestivals genutzt, da er mit ca. 5.500 m² zu den größten Plätzen der Koblenzer Altstadt gehört.


title: Görres-Gymnasium (Koblenz)

text: Bereits während seiner Gründungszeit wurde das Kolleg mit Schenkungen in Form von Weinbergen, Höfen und Zehnten bedacht. 1643 erwarben die Jesuiten den Jakobsbergerhof bei Boppard vom Trierer Domkapitel. Nach Aufhebung des Jesuitenordens 1773 fiel der Jakobsbergerhof dem Gymnasium zu. Dieser und weitere Grundstücke wurden in den 1890er Jahren veräußert, um das neue Schulgebäude errichten zu können.


title: Görres-Gymnasium (Koblenz)

text: Weitere Besitztümer der Schule wurden bereits seit 1824 nach Maßgabe der „Instruction für den Verwaltungs-Rath des Gymnasialfonds“ von einem Verwaltungsrat betreut. Seit dem 25. November 1958 verwaltet die im rheinland-pfälzischen Schulgesetz sowie in einer Landesverordnung vom 9. Januar 1961 verankerte „Stiftung Staatliches Görres-Gymnasium Koblenz“ die restlichen Besitztümer der Schule. Zur Stiftung gehört unter anderem auch die Alte Bibliothek, heute Stiftungsbibliothek, deren Bestand sich zum Teil im heutigen Schulgebäude, zum Teil im Landeshauptarchiv Rheinland-Pfalz am Standort Koblenz befindet.


title: Görres-Gymnasium (Koblenz)

text: Während der Projekttage 1992 wurde am Görres-Gymnasium Koblenz die Idee eines Hallenfußballturniers Hallenmasters, kurz HaMa, geboren. Bei diesem treten Fußballer und Cheerleaderteams der Klassen 10 bis 13 sowie der Lehrer der Schule gegeneinander an, wobei die 13. Stufe mit zwei Mannschaften antreten darf. Das Turnier findet jedes Jahr im Februar (früher im März, aufgrund des vorgezogenen Abiturs wurde der Termin verlegt) in der schuleigenen, nach einem ehemaligen Sportlehrer benannten, Wolf-Henning-Matt-Halle, statt.


title: Görres-Gymnasium (Koblenz)

text: Aus dem zunächst auf das Görres-Gymnasium beschränkten Turnier wurde bald das „Koblenzer Hallenmasters der Schulen“, bei dem Schulen aus Koblenz und der Umgebung gegeneinander antraten. Die Veranstaltung nahm einen immer größeren Umfang an und wurde schließlich nicht mehr nur von den Schülern selbst, sondern unter Beteiligung verschiedener Institutionen organisiert. Nachdem jedoch das Interesse der Zuschauer immer weiter sank und die Kosten nicht mehr aufgebracht werden konnten, musste die Veranstaltung schließlich eingestellt werden nachdem auch Bemühungen um eine wieder stärker ehrenamtlich geprägte Organisationsform gescheitert waren. Die 20. Auflage im Jahr 2013 war die letzte Austragung des Koblenzer Hallenmasters, danach wurde das allgemeine Turnier aufgegeben.


title: Görres-Gymnasium (Koblenz)

text: Am Görres-Gymnasium findet das HaMa als interne Veranstaltung dagegen weiterhin statt.


title: Görres-Gymnasium (Koblenz)

text: Am Görres-Gymnasium haben in den vergangenen Jahrhunderten viele Schüler gelernt, die später Persönlichkeiten in Kirche, Wirtschaft, Wissenschaft, Kunst oder Politik wurden. Einzelne bekannte Schüler und Lehrer sind in folgender Liste aufgeführt:


title: Görres-Gymnasium (Koblenz)

text: Das Görres-Gymnasium ist ein geschütztes Kulturdenkmal nach dem Denkmalschutzgesetz (DSchG) und in der Denkmalliste des Landes Rheinland-Pfalz eingetragen. Es liegt in der Gymnasialstraße 3.


title: Görres-Gymnasium (Koblenz)

text: Seit 2002 ist das Görres-Gymnasium Teil des UNESCO-Welterbes Oberes Mittelrheintal.


title: Paul Barrère

text: Paul Barrère (* 3. Juli 1948 in Burbank, Kalifornien; † 26. Oktober 2019 in Los Angeles) war ein US-amerikanischer Rockgitarrist und -sänger, der vor allem als Mitglied von Little Feat in den 1970er Jahren durch sein Slide-Gitarren-Spiel Bekanntheit erlangte.


title: Paul Barrère

text: Barrère war der Sohn der Hollywood-Schauspieler Paul Bryar (eigentlich Gabriel Paul Barrere) und Claudia Bryar.


title: Paul Barrère

text: Barrère schloss sich Little Feat 1972 an und debütierte auf dem 1973 erschienenen Album "Dixie Chicken", für das er zusammen mit Keyboarder Bill Payne auch den Song "Walking All Night" geschrieben hatte. Neben seiner Arbeit mit der Band betätigte er sich auch als Session-Musiker, beispielsweise für Bonnie Raitt, Carly Simon und Robert Palmer. Nach der Trennung von Little Feat 1979 begann Barrère mit den Aufnahmen zu seinem Solo-Debütalbum "On My Own Two Feet", das 1983 erschien. 1984 folgte "Real Lies". 1988 war er bei der Reunion von Little Feat wieder mit von der Partie und veröffentlichte 1995 zusätzlich sein drittes Solo-Werk "If the Phone Don’t Ring", das Aufnahmen der beiden Solo-LPs enthält. Zusammen mit Fred Tackett nahm Barrère 2001 das akustische Konzertalbum "Live from North Cafe" auf. Anfang 2013 veröffentlichte Paul Barrère mit Roger Cole die CD "Riding The Nova Train" auf dem eigenen „Better Daze“-Label.


title: Paul Barrère

text: Seit 1994 litt Paul Barrère an Hepatitis C. Im Jahr 2015 wurde bei ihm Leberkrebs diagnostiziert, trotzdem machte er weiterhin Musik. Im Oktober 2019 starb er im Alter von 71 Jahren.


title: Shaolin Kung Fu

text: Als Shaolin Kung Fu (), Shàolín Quánfǎ () oder kürzer Shàolín Quan (kantonesisch "sil lum kuen" „Shaolin-Faust“) werden mehr als 360 chinesische Kampfkunst-Stile (Wushu) bezeichnet, die sich in irgendeiner Weise auf das chinesische Shaolin-Kloster beziehen. Versteht man den Begriff im engeren Sinn, dann zählt man dazu nur die Techniken, die Legenden zufolge in der Gründungsstätte, dem buddhistischen Shaolinkloster am Berg Song Shan in der Provinz Henan (China), entwickelt wurden. Im weiteren Sinn werden darunter auch Stile gefasst, die von anderen, mit Shaolin verbundenen, Klöstern oder auch von Wandermönchen stammen sollen.


title: Shaolin Kung Fu

text: Das Shaolin Kung Fu zählt zum immateriellen Kulturerbe der Volksrepublik China (Nr. 289).


title: Shaolin Kung Fu

text: Für Details zum Shaolin-Kloster siehe den ausführlichen Beitrag: Shaolin-Kloster.


title: Shaolin Kung Fu

text: Das Shaolin-Kloster wurde in der Nördlichen Wei-Dynastie (386–534) durch Kaiser Xiaowen (reg. 471–499) im Jahr 495 gegründet.


title: Shaolin Kung Fu

text: Die ersten Referenzen auf Zweikämpfe im Shaolin-Kloster finden sich im "Xu gaoseng zhuan" (Fortsetzung der Biographien berühmter Mönche), das Anfang des 6. Jahrhunderts verfasst wurde. In diesem Werk wird beschrieben, wie ein Mönch namens "Sengchou" seine Mitmönche zu einem Wettkampf aufforderte. In dessen Verlauf lief er waagerecht an einer Wand entlang, sprang bis unter das Tempeldach und stemmte sehr schwere Gewichte. Außerdem war er mit den Fäusten so flink und behände, dass alle ihm gehorchten und sich ihm unterwarfen. Fraglich ist jedoch, ob man basierend auf diesen Aussagen bereits zu diesem Zeitpunkt von einer Shaolin-Kampfkunst sprechen kann, da noch keine Belege für ein existierendes System bzw. eine spezielle Schule vorliegen.


title: Shaolin Kung Fu

text: Die zweite wichtige Persönlichkeit, die häufig mit der Entwicklung der Shaolin-Kampfkunst in Beziehung gebracht wird, ist der indische Mönch Bodhidharma (, japanisch Bodai-Daruma oder Daruma). Bodhidharma bedeutet „durch die Lehre Erleuchteter“. Der wahre Name dieses indischen Patriarchen ist unbekannt. Er soll sich von 527–536 im Kloster aufgehalten haben. Auch wenn in den Quellen keine direkte Beziehung von Bodhidharma zur Kampfkunst nachgewiesen werden kann, schreibt man ihm die Entwicklung der fünf Tierstile (wuquan) zu. Außerdem wurde eine Schwertform (Damojian), eine Stockform (Damozhang) und die 18 Hände des Luohan (Shiba luohan shou) nach ihm benannt oder auf ihn zurückgeführt.


title: Shaolin Kung Fu

text: Weiterhin soll er der Autor der Werke "Yi Jin Jing" („Transformation der Sehnen und Bänder“, verschiedene Atemtechniken zur Verbesserung der Ausdauer) und "Xi Sui Jing" („Waschung des Marks“, zur Entwicklung von Selbstdisziplin und innerer Stärke) sein. Die Zuschreibung der Shaolin-Kampfkunst zu Bodhidharma ist von Kampfkunst-Historikern immer wieder als historisch nicht belegbar bezeichnet worden, zuerst von Tang Hao, der 1930 gezeigt hat, dass das Buch "Yi Jin Jing", auf dem diese Zuschreibung basiert, eine Fälschung ist.


title: Shaolin Kung Fu

text: Der älteste historische Beleg für eine Beteiligung des Shaolinklosters an kriegerischen Auseinandersetzungen ist eine Stele aus dem Jahr 728, die die Beteiligung an zwei historischen Ereignissen beschreibt, nämlich die Verteidigung des Klosters gegen Banditen im Jahr 610 und seine Beteiligung am Sieg der Tang-Dynastie über Wang Shichong in der Schlacht von Hulao im Jahr 621. Darüber hinaus wird die Patronage der Tang-Dynastie für das Kloster erwähnt. Es finden sich jedoch keine Hinweise auf spezielle Kampfkunstfähigkeiten der Shaolinmönche.


title: Shaolin Kung Fu

text: Bis zum 15. Jahrhundert existiert kein weiterer Beleg für eine kriegerische Betätigung der Shaolinmönche. Aus dem 16. und 17. Jahrhundert existieren mindestens 40 Quellen, die von speziellen Kampfkunstfähigkeiten der Shaolinmönche berichten. Diesen Quellen zufolge sind in der Mitte des 16. Jahrhunderts aus dem gesamten von der Ming-Dynastie beherrschten Reich Militärexperten ins Shaolinkloster gereist, um diese Kampfkunstfähigkeiten zu studieren. Die Quellen sprechen insbesondere von waffenlosen Kampfformen, von Speer- und von Stockfechttechniken.


title: Shaolin Kung Fu

text: Das älteste überlieferte Handbuch über Shaolin-Kampftechniken, die „Abhandlung über die originale Shaolin-Stockkampf-Methode“, wurde um 1610 verfasst und 1621 veröffentlicht. Der Autor, Cheng Zongyou, berichtet in der Quelle, was er in seinem mehr als zehnjährigen Aufenthalt im Shaolinkloster gelernt hatte.


title: Shaolin Kung Fu

text: Der Geograph Zheng Ruoceng hat in der detailliertesten Quelle des 16. Jahrhunderts überliefert, dass im Jahr 1553 ein Wan Biao von der Nanjing-Militärkommission Mönche als Kämpfer gegen marodierende Piraten angeheuert hat, unter ihnen Mönche aus dem Shaolinkloster. Mönchskrieger waren dieser Quelle zufolge an mindestens vier Schlachten beteiligt.


title: Shaolin Kung Fu

text: Eine umfangreiche Reform führte der Shaolin-Mönch Jue Yuan im 16. Jahrhundert durch. Ab diesem Zeitpunkt umfasste das System 72 Übungen, zu denen Schläge ("Da"), Tritte ("Ti"), Würfe ("Shuai"), Griffe ("Qinna") und Methoden zur Stimulation von Vitalpunkten ("Dianxue") gehörten. Die Übungen sind unter verschiedenen Namen bekannt, z. B. "Di-sha-shou" („Teufelshand“) oder "Zuo-ku-shu" („Kunst der schmerzhaften Zwingen“). Er arbeitete außerdem Bodhidharmas Kampfkunsttugenden zu den „10 Regeln des Shaolin-Quanfa“ aus, die die Grundlage heutiger Dojukuns sind. Um das System weiter zu perfektionieren, reiste Jua Yuan durch das Land, auf der Suche nach Kampfkunst-Experten. Zusammen mit seinem Arzt konnte er Bai Yu Feng zu einer gemeinsamen Arbeit bewegen, die schließlich zu den fünf Tierstilen führte. Diese Übungen wurden oft den Bewegungen von Tieren aus der chinesischen Astrologie nachempfunden, weil man hoffte, so Instinkte und Fähigkeiten der imitierten Tierarten erwerben zu können. Insgesamt 170 Aktionen verteilten sich auf folgende Bewegungstypen, das sogenannte Wuqinquan („Fünf Tierfäuste“):Shaolin-Kampfkunst wird heutzutage in einer unüberschaubaren Vielzahl von Schulen und Stilen auf der ganzen Welt gelehrt. Traditionell ausgerichtete Schulen versuchen im Unterschied zu modernen Schulen, die sich auf das von China aus propagierte moderne Wushu konzentrieren, folgende Techniken und Prinzipien zu betonen:Drei Phänomene prägen die aktuelle Situation der Shaolin-Kampfkunst: Die Darstellung und Weiterentwicklung von Shaolin-Kampfstilen und -traditionen im kulturellen Diskurs der vor allem von Hongkong bestimmten Kampfkunst-Filmindustrie, die staatlich geförderte Wiederbelebung der Shaolin-Kampfkunst in China und von China aus und die weltweite Fortentwicklung der Shaolin-Kampfkünste in einzelnen Schulen, die zumeist einen historisierenden Ansatz verfolgen.


title: Shaolin Kung Fu

text: Viele Darsteller in sogenannten Eastern sind oder waren hervorragende Exponenten von Shaolin-basierten Kampfkunststilen. Ihre Leinwandpräsenz wirkt zurück auf die Wahrnehmung und die Weiterentwicklung aktueller Kampfstile (Bruce Lee, Jet Li, Jackie Chan).


title: Shaolin Kung Fu

text: In der Kulturrevolution wurden die Shaolinmönche aus dem Kloster vertrieben. Die chinesische Regierung hat inzwischen den touristischen und folkloristischen Wert der Shaolintradition erkannt und wieder Mönche in den Tempel gelassen. Im Jahre 1999 wurde der Betmönch Shi Yongxin als Abt des Klosters mit Zustimmung der chinesischen Kommunistischen Partei inthronisiert und zum Abgeordneten des chinesischen nationalen Volkskongresses ernannt. Neben zahlreichen Aktivitäten zur Wiederbelebung der Kultur der Shaolin machte er auch durch den hoch umstrittenen Abriss von "Shaolin Village" von sich reden. Bis 2001 waren in der direkten Umgebung des Tempels zahlreiche Kampfkunstschulen zu finden, die nur wenig Verbindung zum Tempel hatten, sich aber mit dem Namen „Shaolin“ schmückten. Dies förderte einerseits die Bekanntheit des Tempels, aus Sicht des Abtes Shi Yong Xin schädigte es aber die traditionellen Werte. Im Einverständnis mit der Regierung der Volksrepublik China ließ er im September 2001 fast alle Wushu-Schulen in Shaolin enteignen und abreißen. Die betroffenen Schulen wurden zwar mit entsprechenden Grundstücken im nahegelegenen Deng Feng (chin. 登封) entschädigt, zahlreiche Schulen wurden aber gegen ihren Willen vertrieben. Deren Grundstücke wurden zu einem guten Teil zu Feldern oder Grasflächen. Lediglich die staatliche Wushu-Schule „Wushu-Guan“ durfte bestehen bleiben. Sie wurde u. a. dazu erbaut, um Ausländern Wushu-Unterricht zu geben.


title: Shaolin Kung Fu

text: Unter anderem wegen der Repressalien gegen Klöster und Kampfkunstschulen während der chinesischen Kulturrevolution sind auch viele Shaolin-Kampfkünstler ins Ausland gegangen und haben dort ihre Stile weiterentwickelt. Dieser historische Hintergrund ist ein Grund für die heftigen Kontroversen mit den neuen Shaolin-Repräsentanten aus China.


title: Shaolin Kung Fu

text: Die staatliche Förderung der Shaolin-Tradition ist auch international nicht folgenlos geblieben: 1992 emigrierte Meister Shi Yan Ming in die USA, während er sich auf einer Demonstrationsreise der Shaolinmönche befand. Er gründete einen Shaolin-Tempel in New York City. Als Reaktion darauf gründeten die chinesische Regierung und der chinesische Tempel 1996 einen eigenen Shaolin-Tempel in New York City.


title: Shaolin Kung Fu

text: Tempelgründungen:


title: Shaolin Kung Fu

text: Nord


title: Shaolin Kung Fu

text: Süd


title: Shaolin Kung Fu

text: Kampfkunststile aus anderen Ländern


title: Halswender-Schildkröten

text: Die Halswender-Schildkröten (Pleurodira) legen den Kopf beim Einziehen in einer horizontalen S-förmigen Bewegung seitlich unter den Panzer. Sie stellen die Unterordnung der Schildkröten dar, die im Vergleich zu den Halsberger-Schildkröten jünger ist, da sie sich erst in der Kreide bildete.


title: Halswender-Schildkröten

text: Bei ihnen weisen die Halswirbel kräftige Dorn- und Seitenfortsätze für den Ansatz der Halsmuskulatur auf. Ihr Becken ist mit dem Panzer verwachsen.


title: Halswender-Schildkröten

text: Alle Halswender-Schildkröten leben in Binnengewässern der südlichen Erdhalbkugel, in Afrika, Madagaskar, Australien, Neuguinea und Südamerika.


title: Halswender-Schildkröten

text: Unter Einschluss fossiler Stammgruppenvertreter wird die Unterordnung je nach Autor enger oder weiter gefasst, im ersteren Fall heißt die Pan-Gruppe Pan-Pleurodira und die Kronengruppe wird Pleurodira genannt und im letzteren Fall wird die Kronengruppe, die die rezenten Pleurodira enthält, Eupleurodira genannt. Siehe auch: Systematik der Schildkröten


title: Otto III. (Schwaben)

text: Otto von Schweinfurt, genannt "der Weiße" (* um 995; † 28. September 1057), war der Sohn des Heinrich von Schweinfurt, Markgraf im Nordgau und der Gerberga von Henneberg und ab 1048 Herzog von Schwaben.


title: Otto III. (Schwaben)

text: Aufgrund des von seinem Vater hinterlassenen Erbes, vor allem im Radenzgau und im Raum Schweinfurt, war Otto einer der mächtigsten Feudalherren in Ostfranken. Er war 1014 Graf an der unteren Altmühl (Kelsgau), 1024–1031 Markgraf im Nordgau, 1034 Graf an der unteren Naab. Er nahm an den Feldzügen gegen Böhmen (1040 Niederlage bei Cham), Ungarn und Polen teil und wurde 1048, nach dem Tod Herzog Ottos II. von Schwaben 1047, von König Heinrich III. zu dessen Nachfolger gemacht. Allerdings setzte er – als loyaler Gefolgsmann seines Königs – in den neun Jahren seiner Tätigkeit keine spürbaren Akzente. In der Schlacht bei Biwanka erlitt er eine Niederlage.


title: Otto III. (Schwaben)

text: Otto verlobte sich im Auftrag Heinrichs 1035 mit Mathilde, einer Tochter des polnischen Königs Boleslaw Chrobry aus dessen vierter Ehe mit Oda. Die Ehe kam aber nicht zustande, da die Verlobung im Jahr darauf wieder gelöst wurde. Stattdessen heiratete er – wieder aus reichspolitischen Gründen – Irmingard, † 1078 vor 29. April, eine Tochter des Markgrafen Ulrich Manfred von Turin (Manfred von Susa) aus der Familie der Arduine und der Berta degli Obertenghi, womit die Verbindungen der nördlichen und südlichen Reichsteile gestärkt werden sollte.


title: Otto III. (Schwaben)

text: Otto und Irmingard hatten fünf Töchter:


title: Otto III. (Schwaben)

text: Otto von Schweinfurt wurde in Schweinfurt beerdigt. Irmingard heiratete in zweiter Ehe 1058 Graf Ekbert I. von Braunschweig († 1068), Markgraf von Meißen (Brunonen). Mit dem Tod Ottos begann der politische Aufstieg des Rudolf von Rheinfelden als nachfolgendem Herzog von Schwaben, dem späteren Gegenkönig zu Heinrich IV.


title: Otto II. (Schwaben)

text: Otto II. († 1047), aus der Familie der Ezzonen, war der Sohn der Pfalzgrafen Ezzo von Lothringen und der Mathilde von Sachsen, somit ein Enkel Kaiser Ottos II.


title: Otto II. (Schwaben)

text: Nach dem Tod seines Vaters (1034) wurde er 1035 dessen Nachfolger als Pfalzgraf von Lothringen.


title: Otto II. (Schwaben)

text: Nach dem Tod des Herzogs Hermann IV. (1038) wurde das Herzogtum Schwaben direkt von König Heinrich III. verwaltet. Erst 1045 (Goslar, 7. April) ernannte dieser mit Otto einen neuen Herzog von Schwaben und gab das lothringische Pfalzengrafenamt gleichzeitig an Ottos Vetter Heinrich I. († 1061). Otto starb aber bereits 1047. Er wurde in der Abtei Brauweiler durch Bischof Bruno von Toul beerdigt, der 1049 zum Papst Leo IX. aufstieg.


title: Otto II. (Schwaben)

text: Otto II. wurde als Vater der Richenza von Schwaben angesehen, die in erster Ehe mit Graf Hermann von Werl und in zweiter Ehe mit Graf Otto von Northeim, ab 1061 als Otto II. Herzog von Bayern, verheiratet war. Die Verwandtschaft gilt aber heute als zweifelhaft.


title: Otto II. (Schwaben)

text: Nach dem Tod Ottos II. besetzte Heinrich III. das Amt mit Otto von Schweinfurt aus dem fränkischen Zweig der Babenberger.


title: Dlouhá Louka (Osek)

text: Dlouhá Louka (deutsch "Langewiese") ist ein Ortsteil der Stadt Osek in Tschechien.


title: Dlouhá Louka (Osek)

text: Die Anwesen der Streusiedlung liegen zwölf Kilometer westlich von Teplice im böhmischen Erzgebirge. Sie befinden sich an einer alten Passstraße auf einer Waldlichtung oberhalb der Burg Rýzmburk "(Riesenburg)", am Fuß des Vlčí hora ("Wolfsberg", 890 m) in der Quellmulde des Osecký potok ("Eulen-" oder "Uhlenbach") in steiler Hanglage. Der Ort fällt von 870 m am ehemaligen Gasthaus "Tremfriedel" auf ca. 750 m hinab. Östlich erhebt sich der Stropník ("Strobnitz", 855 m) und im Westen der höchste Berg des Osterzgebirges, der Loučná ("Wieselstein", 955 m).


title: Dlouhá Louka (Osek)

text: Nachbarorte sind Hrob, Křižanov, Domaslavice und Háj im Osten, Hrad Osek und Osek im Südosten, Loučná im Süden sowie Horní Litvínov und Meziboří im Südwesten. Im Norden liegt die Wüstung Vilejšov.


title: Dlouhá Louka (Osek)

text: Langewiese wurde erstmals 1538 in der Lobkowitzschen Erbteilung urkundlich erwähnt. Allerdings ist der Ort vermutlich älter, da das Dorf an der langen Wiese, einem exponierten Weg, der Böhmischen Straße lag, die von Ossegg über Rechenberg und Frauenstein nach Meißen führte. Vermutlich ist Langewiese eine Gründung des Klosters Ossegg.