title: Geschichte der Wasserstraßen

text: Praktisch zeitgleich mit dem Bau der vorgenannten Kanäle begann auch der kanalisierte Ausbau des Oberrheins, zunächst zwischen Rheinfelden und Straßburg, später bis Iffezheim. Der Oberrhein wird dabei streckenweise in einem Kanalbett neben dem eigentlichen Fluss geführt.


title: Geschichte der Wasserstraßen

text: 1913 wurde die in ihrer Form in Europa vermutlich einzigartige Schleuse "Kaiseraugst" zusammen mit dem dazugehörigen Wasserkraftwerk "Augst-Wyhlen" in Betrieb genommen. Mit dieser Staustufe Augst/Wyhlen ist es erstmals möglich geworden, den Rhein über Basel hinaus bis nach Rheinfelden schiffbar zu machen. Rheinfelden ist damit zugleich die "Rheinschifffahrtsgrenze". Insgesamt dauerte die Kanalisierung des Oberrhein über 60 Jahre – erst 1975 wurde die letzte Staustufe Iffezheim in Betrieb genommen.


title: Geschichte der Wasserstraßen

text: In Debatten des Deutschen Reichstag wurde nach dem Ersten Weltkrieg von einer „Kanalpsychose“ gesprochen, da um 1920 Pläne zum Bau von Kanälen in ganz Mitteleuropa „wie Pilze aus dem Boden schossen“.


title: Geschichte der Wasserstraßen

text: 1958–1964 erfolgte die Moselkanalisierung und damit die Schiffbarmachung der Mosel von Koblenz bis Metz.


title: Geschichte der Wasserstraßen

text: 1975 wurde der Elbe-Seitenkanal nach acht Jahren Bauzeit in Betrieb genommen. Nach nur rund sechs Wochen Betrieb musste er wegen eines Dammbruches wieder geschlossen werden. Eine erneute Inbetriebnahme erfolgte rund ein Jahr später. Der Elbe-Seitenkanal verbindet den Mittellandkanal mit der Elbe. Der Bau wurde ursprünglich damit begründet, dass das Erz, welches im Hamburger Hafen angelandet wird, kostengünstig in die Industrieregion Salzgitter gebracht werden kann. Zu berücksichtigen ist allerdings, dass der Kanal den Weg von Hamburg ins Ruhrgebiet verkürzt und in der Zeit der Teilung Deutschlands den Weg über Magdeburg mit zwei Grenzkontrollen überflüssig machte.


title: Geschichte der Wasserstraßen

text: 1992 wurde der Main-Donau-Kanal fertiggestellt. Damit ist der Traum der europäischen Wasserstrassenbauer – eine durchgehende Verbindung von der Nordsee (dem Atlantik) bis zum Schwarzen Meer – in Erfüllung gegangen, den Kritiker allerdings als „Alptraum“ bewerten („Milliardengrab“ für den Steuerzahler, Einnahmeausfälle bei der Bahn, Verschandelung der Landschaft).


title: Geschichte der Wasserstraßen

text: Aber nicht nur im Bereich der Binnenwasserstraßen war Europa eine riesige Baustelle, auch in der Seefahrt tat sich einiges. Die herausragenden Ereignisse waren


title: Geschichte der Wasserstraßen

text: 1895 wurde der Nord-Ostsee-Kanal nach 8 Jahren Bauzeit eröffnet. Damit wurde eine direkte Verbindung von der Nordsee zur Ostsee geschaffen. Neben einer erheblichen Verkürzung der Fahrtzeit brachte der Nord-Ostsee-Kanal auch den Vorteil, dass die gefürchtete Fahrt durch das Skagerrak damit der Vergangenheit angehörte.


title: Geschichte der Wasserstraßen

text: 1931 wurde die Nord-Schleuse in Bremerhaven in Betrieb genommen. Mit 372 m Länge und einer Breite von 45 m war sie zu der Zeit die größte Schleuse der Welt.


title: Geschichte der Wasserstraßen

text: Im Mittelalter wurde der Verkehr auf den Wasserstraßen mit hohen Zöllen belegt (sh. Wasserregal).Im Zeitraum Februar 2003 – Juni 2004 bearbeitete ein Konsortium das Projekt „PINE: Prospects for Inland Navigation within the enlarged Europe“ (Aussichten für die Binnenschifffahrt in der erweiterten EU). Der Fokus der Studie lag im Bereich des Güterverkehrs; Kernpunkt waren die vier wichtigsten Binnenwasserstraßenkorridore Europas: Darüber hinaus wurden die isolierten Wasserstraßensysteme von Großbritannien, Finnland, Schweden, Litauen, Italien, Spanien und Portugal betrachtet. Basierend auf einer ausführlichen und aktuellen Bestandserhebung des Binnenschifffahrtssektors zeigt die vorliegende Studie die Potenziale sowie die Möglichkeiten der Stärkung der Binnenschifffahrt in einem erweiterten Europa auf.


title: Geschichte der Wasserstraßen

text: Für den internationalen Seeschiffsverkehr von zentraler Bedeutung sind der Suezkanal und der Panamakanal.


title: Geschichte der Wasserstraßen

text: Der 126,2 km lange Suezkanal wurde von 1855 bis 1869 gebaut. Er schafft eine direkte Verbindung zwischen dem Mittelmeer und dem Roten Meer und verkürzt dadurch den Seeweg von Marokko zum Horn von Afrika um ca. 4.700 Seemeilen.


title: Geschichte der Wasserstraßen

text: Die Bauzeit des 81,6 km langen Panamakanals dauerte von 1906 bis 1914. Der Kanal durchschneidet die Landenge zwischen dem Karibischen Meer und dem Pazifischen Ozean in Mittelamerika. Von Bedeutung ist er besonders für den Schiffsverkehr von der Ostküste zur Westküste der USA.


title: SBB Fb 2x2/3 11302

text: Fb 2x2/3 11302 war bis zum Mai 1920 die Bezeichnung einer von vier Probelokomotiven, die die SBB im Juni 1917 bestellten. Seither wurde sie als Be 4/6 12302 bezeichnet.


title: SBB Fb 2x2/3 11302

text: Die Lokomotive sollte, wie auch ihre drei Schwestern Fb 3/5 11201, Fb 2x2/3 11301 und Fc 2x3/4, auf der Gotthardbahn zum Einsatz kommen, um Erfahrungen für Serienbestellungen zu erhalten.


title: SBB Fb 2x2/3 11302

text: Die Fb 2x2/3 11302 kam aber am Gotthard nie planmässig zum Einsatz, da ihre Nachfolgerinnen Be 4/6 12303-12342 sie technisch bereits überholt hatten.


title: SBB Fb 2x2/3 11302

text: Im November 1913 wurde vom Verwaltungsrat der SBB die Elektrifizierung der Gotthardstrecke von Erstfeld bis Biasca beschlossen. Mit Ausbruch des Ersten Weltkrieges waren die SBB zu immer grösseren Fahrplaneinschränkungen wegen der Kohleknappheit gezwungen. Dies führte so weit, dass im Herbst 1918 an Sonntagen mit Ausnahme der Milchzüge keine Züge mehr fuhren.


title: SBB Fb 2x2/3 11302

text: Neben anderen Strecken wurde deshalb forciert auch die Gotthardstrecke für den elektrischen Betrieb hergerichtet. Diese Elektrifizierung war im Jahr 1920 abgeschlossen.


title: SBB Fb 2x2/3 11302

text: Für den Betrieb benötigten die SBB dringend Personen- und Güterzuglokomotiven.


title: SBB Fb 2x2/3 11302

text: Die SBB verlangten von der Industrie die Erfüllung des nachfolgenden Pflichtenheftes:


title: SBB Fb 2x2/3 11302

text: Der Auftrag für die Personenzuglokomotive wurde wie folgt erteilt:


title: SBB Fb 2x2/3 11302

text: Brown, Boveri & Cie. (BBC): Projektierung und Bau der Personenzuglokomotive


title: SBB Fb 2x2/3 11302

text: Neben der Einhaltung des Pflichtenheftes gaben die SBB den Konstrukteuren grosse Freiheit beim Ausarbeiten der Entwürfe.


title: SBB Fb 2x2/3 11302

text: Am 19. April 1919 wurde die Lokomotive als dritte Probelokomotive abgeliefert. Sie wurde für zahlreiche Versuchs- und Messfahrten am Lötschberg eingesetzt.


title: SBB Fb 2x2/3 11302

text: Das Fahrwerk bestand aus zwei Drehgestellen. In jedem Drehgestell befanden sich zwei Triebachsen, eine als Bisselachse ausgebildete Laufachse und eine Vorgelegewelle. Die Laufachsen hatten ein Seitenspiel von 2x70 mm gegenüber dem Drehgestellrahmen.


title: SBB Fb 2x2/3 11302

text: Die Übertragung der Zug- und Stosskräfte erfolgte von den Triebachsen auf die zwei Drehgestelle. Von dort wurden die Kräfte aussen auf die Zughaken und Puffer weitergeleitet. Innen waren die Drehgestelle für die Zug- und Druckkraftübertragung über eine so genannte Kurzkupplung verbunden. Der Lokomotivkasten war an der Übertragung der Kräfte nicht beteiligt.


title: SBB Fb 2x2/3 11302

text: Im Drehgestellrahmen waren zwei Fahrmotoren gelagert. Diese zwei Motoren trieben über beidseitig gefederte Ritzel die Grosszahnräder je einer Vorgelegewelle an. Auf die Verwendung der aufwändigen Schlitztreibstangen wurde verzichtet. Die Triebzapfen der Vorgelegewellen trieben über eine Triebstange direkt die jeweils äussere Triebachse des Drehgestells an. Ein Zapfen auf der inneren Seite dieser Triebstange trieb über eine zweite Triebstange die innere Triebachse an. Durch die Lage der Motoren, und damit verbunden, der Vorgelegewelle, waren die Triebstangen leicht nach oben gepfeilt.Diese Antriebsart war sicherlich, von der Wartung her gesehen, die Billigere. Im Betrieb war sie aber wesentlich unruhiger und kam deshalb, anders als die Schlitztreibstange, für höhere Geschwindigkeiten nicht zur Anwendung.


title: SBB Fb 2x2/3 11302

text: Der Lokomotivkasten bestand aus einer durchgehenden Brücke mit aufgeschraubtem Kastenteilen ohne Vorbauten. Er war auf beiden Drehgestellen nur abgestützt. Zug- und Druckkräfte wurden von ihm nicht übernommen.


title: SBB Fb 2x2/3 11302

text: Die automatische Westinghouse-Bremse und die Regulierbremse wirkten pro Drehgestell auf die Triebachsen. Die Laufachsen waren ungebremst. Jeder Führerstand hatte eine Handbremse, die auf das jeweilige Drehgestell wirkte.


title: SBB Fb 2x2/3 11302

text: Zwei Stromabnehmer, die von einem Hahn in jedem Führerstand gesteuert werden konnten, leiteten den Fahrleitungsstrom zu zwei Trennmessern auf dem Dach des Lokomotivkastens. Von den Trennmessern floss der Strom über die Blitzschutzspule und den Öl-Hauptschalter zum 12,5 t schweren, ölgekühlten Transformator in der Mitte des Lokomotivkastens. Die Kühlung des Öls erfolgte durch beidseitig aussen am Lokomotivkasten angeordnete Röhrensysteme, durch die das Öl mit einer Ölpumpe durchgepresst wurde. Diese Röhrensysteme, die der Lokomotive, wie auch ihren Nachfolgerinnen, das unverwechselbare Aussehen gaben, waren durch den Fahrtwind und die dahinterliegenden Ventilationsöffnungen gekühlt.Der Stufenschalter übertrug den Fahrstrom zu den je zu zweit in Serie geschalteten Fahrmotoren. Er war als Flachbahn- (oder auch Schlitten-) schalter ausgebildet und hatte 18 Schaltstufen zwischen 237 V und 1’350 V. Zum Überschalten der Stufen waren Funkenschalter vorhanden. Der Antrieb der Anlage erfolgte über einen von der Batterie mit 36 V betriebenen Stellmotor. Die Ansteuerung geschah über einen als Kurbel (später Handrad) ausgebildeten Fahrschalter in beiden Führerständen. Dieser trieb zwei polarisierte Relais an, die so lange hochschalteten, bis die eingestellte Fahrstufe erreicht war.Jede der zwei Fahrmotorgruppen hatte einen elektromotorisch angetriebenen Wendeschalter. Des Weiteren war, zum Schutz gegen Überlastung, pro Gruppe ein elektromotorisch angetriebener Ölschalter mit Maximalstromrelais zugeordnet.


title: SBB Fb 2x2/3 11302

text: Auf der Lokomotive befanden sich die nachfolgend beschriebenen, mit 220 V betriebenen Hilfsbetriebe:


title: SBB Fb 2x2/3 11302

text: Die Speisung der Zugsheizung erfolgte vom Transformator mit den Spannungen 600 V, 800 V und 1’000 V.


title: SBB Fb 2x2/3 11302

text: Eine elektrische Bremse war in Form einer Widerstandsbremse eingebaut und nicht als Rekuperationsbremse. Die Motoren wurden beim Bremsen vom Fahrleitungsnetz getrennt und funktionierten als Gleichstromgeneratoren, die ihre Energie an auf dem Dach montierte Bremswiderstände abgaben, wo diese in Wärme umgewandelt wurde. Die Bremswiderstände wurden durch den Fahrtwind gekühlt.Die Einrichtung wurde zwar erprobt, später aber ausgebaut. Dies insbesondere auch, weil die Lokomotive, wie ihre zwei anderen Be-Schwestern, nie am Gotthard eingesetzt wurde.


title: SBB Fb 2x2/3 11302

text: Die Lokomotive war mit einer Vielfachsteuerung ausgerüstet. Sie wurde aber nie praktisch erprobt und später wieder entfernt.


title: SBB Fb 2x2/3 11302

text: Die Lokomotive wurde als dritte der vier Probelokomotiven am 19. April 1919 abgeliefert. Sie kam anschliessend nicht im planmässigen Dienst auf der Strecke Bern-Thun zum Einsatz. Es wurden zahlreiche Versuchs- und Messfahrten am Lötschberg durchgeführt. Später im Jahr 1919 führte sie regelmässig Personen- und Güterzüge auf der Strecke Bern – Thun und später im Jahr bis Spiez. Im November 1919 führte sie, zusammen mit ihrer Schwester Fb 2x2/3 11301 Züge bis Brig, diese auch zusammen mit den ab April 1920 auftauchenden Serienlokomotiven Be 4/6 12303-12342. Bei Eröffnung des elektrischen Betriebes auf der Gotthardbahn war auch diese Lokomotive ein Einzelstück. Ihre einzigen Fahrten über den Gotthard waren Überstellungsfahrten zur Hauptwerkstätte Bellinzona. Ihr Einsatzgebiet war das Führen von Personen- und Güterzügen vom Depot Bern aus.


title: SBB Fb 2x2/3 11302

text: Ab Mai 1956 war sie in ähnlichen Diensten, aber vom Depot Biel aus im Einsatz. Von Anfang 1959 versah sie Ihren Dienst am Ablaufberg von Biel. Ab Mai 1962 war sie wieder im Streckendienst tätig.


title: SBB Fb 2x2/3 11302

text: Nach dem Brand der Fb 2x2/3 11301 übernahm die Fb 2x2/3 11302 den Dienst am Tiroir in Renens bei Lausanne. Im Mai 1965 ereignete sich aber im Transformator ein Kurzschluss. Dieser hatte zwar keinen Brand zur Folge, wegen der hohen Reparaturkosten wurde die Lokomotive aber am 31. Mai 1965 ausrangiert.


title: SBB Fb 2x2/3 11302

text: Die Fb 2x2/3 11301 war zwar ein Einzelgänger, das einfache Konzept hatte sich aber bei den nach dem gleichen Konzept gebauten Be 4/6 12303-12342 mehrfach bewährt. Dass sie dabei, verglichen mit ihrer Schwester Fb 2x2/3 11301 äusserst schlechte Laufeigenschaften hatte, fiel bei ihr mit der meistens gefahrenen Höchstgeschwindigkeit von v von 50 km/h im normalen Betrieb nicht so sehr auf.


title: Lago di Varese

text: Der Lago di Varese ist ein See in der Lombardei, Italien östlich des Lago Maggiore und westlich der gleichnamigen Stadt Varese. Trotz seines Namens liegt das Stadtzentrum von Varese nicht direkt am Lago di Varese, sondern rund 5 Kilometer von diesem entfernt.


title: Lago di Varese

text: Der See hat eine Ausdehnung von 14,9 km² und liegt im Schnitt Seine mittlere Tiefe beträgt 10,7 m, seine maximale Tiefe 26 m. Im Norden des ansonsten nur von kleineren Hügeln umrahmten Sees erhebt sich der hohe Campo dei Fiori.


title: Lago di Varese

text: Südöstlich liegen die kleineren Seen Lago di Comabbio und Lago di Monate. Im See liegt die 9200 m² Insel Isola Virginia, das dortige Steinzeitmuseum ist mittels Fährverkehr zu erreichen. Der See entstand infolge der letzten Eiszeit.


title: Lago di Varese

text: Das Seeufer gehört zu den neun Kommunen Varese, Gavirate, Bardello, Cazzago Brabbia, Bodio Lomnago, Galliate Lombardo, Azzate und Buguggiate. Das Ufer des Sees ist dicht bewaldet und kaum besiedelt. Der einzige größere Uferort am Lago di Varese ist Biandronno.


title: Lago di Varese

text: An einem Bergrücken nördlich des Lago di Varese liegt der 2003 von der UNESCO zum Weltkulturerbe erklärte „Heilige Berg“ Sacro Monte di Varese.


title: Lago di Varese

text: 2012 fanden hier die Europameisterschaften im Rudern statt. Auch 2021 wird der Wettkampf wieder hier ausgetragen.


title: Verpflegungskontrolle (Radsport)

text: Unter der Verpflegungskontrolle versteht man im Radsport einen Streckenabschnitt, auf dem die Fahrer aus dem Stand oder Lauf mit Nahrungsmitteln und Getränken versorgt werden. Der korrekte Fachausdruck ist im Bereich des Bundes Deutscher Radfahrer (BDR) Verpflegungsabschnitt, jedoch wird fast ausschließlich der Begriff "Verpflegungskontrolle" verwendet.


title: Verpflegungskontrolle (Radsport)

text: Auf diesem Streckenabschnitt – bei den langen, 200 bis über 250 km langen Profi-Rennen etwa nach der halben Renndistanz – werden den Fahrern von Sportlichen Leitern, Betreuern, Pflegern und Mechanikern sogenannte "„Verpflegungsbeutel“" gereicht, deren Inhalt sie in ihren Trikottaschen verstauen und anschließend den leeren Beutel wegwerfen. Sie enthalten überwiegend hoch kalorienhaltige Nahrungsmittel wie Energie-Riegel, Reiskuchen und Energie-Konzentrate, aber auch Obststücke und dergleichen. Dabei ist die Banane als "die" traditionelle „Standard-Radsportler-Mahlzeit“ zwar zurückgedrängt worden, wird aber immer noch gerne genutzt. Ebenfalls zurückgegangen ist der Verzehr von Trockenobst, der früher häufiger anzutreffen war (v. a. Apfelringe).


title: Verpflegungskontrolle (Radsport)

text: Die Verpflegung unterwegs – ob durch Verzehr der vor dem Start in den Trikottaschen verstauten Nahrungsmittel, durch Verpflegung aus dem Mannschafts-Begleitfahrzeug oder an der "Verpflegungskontrolle" – ist im Radsport bei Distanzen über 50 km eine Notwendigkeit. Im Gegensatz zu den Strapazen, die ein Marathonläufer erdulden muss und die die physikalische Leistung des Sportlers schmälern, ist die Übertragung der physikalischen Leistung des Fahrers im Radsport auf den erzielten Vortrieb fast verlustfrei. Dies macht sehr lange Fahrzeiten und hohe Kilometer-Leistungen möglich. Die Etappen bei der Tour de France bewegen sich zwischen 180 und 230 km Länge, was einer Fahrzeit von 4,5 bis 7, in Ausnahmefällen 8 Stunden entspricht. Bei einer Durchschnittsleistung von 300 bis 350 Watt und einem Wirkungsgrad von 25 bis 30 % entspricht dies einer Energiemenge von 20.000 bis 35.000 kJ oder 4.500 bis über 8.000 kcal.


title: Verpflegungskontrolle (Radsport)

text: Energie kann nicht in diesem Umfang schnell abrufbar im Körper gespeichert werden. Bei der oben genannten Belastungsintensität halten die Glykogenspeicher ca. 90 Minuten. Ein Auffüllen dieser Energiereserven ist also unbedingt notwendig. Isst ein Fahrer unterwegs zu wenig – wie etwa Jan Ullrich bei der Tour de France 1998 auf der denkwürdigen Etappe nach Les Deux Alpes – droht ihm der Hungerast.


title: Verpflegungskontrolle (Radsport)

text: Da in der Frühphase des Radsports – vor allem bei der Tour de France – Getränke und Verpflegung wahllos vom Straßenrand aufgenommen wurden, wobei in einer Reihe von Fällen – beabsichtigt und unbeabsichtigt – Dopingmittel angenommen wurden beziehungsweise vergiftete Nahrungsmittel und Getränke konsumiert wurden, wurde eine "Kontrolle" unabdingbar. Daher stammt vermutlich der Ausdruck Verpflegungskontrolle.


title: Verpflegungskontrolle (Radsport)

text: Das Reglement schreibt heute sehr genau vor, wann und wo Verpflegung aufgenommen werden darf, wobei es nach wie vor jedem Fahrer unbenommen ist, sich am Start bereits für die ersten 150 km und darüber hinaus ausreichend zu versorgen. Hierfür stehen ihm drei große Trikottaschen auf der Rückseite des Trikots zur Verfügung.


title: Verpflegungskontrolle (Radsport)

text: Die Verpflegungsaufnahme im Rennen ist durch das Reglement der UCI, welches durch die nationalen Verbände umgesetzt wird geregelt. Für den Bereich des BDR erfolgt die Regelung in Abschnitt 7.6 der Wettfahrbestimmungen „Straßenrennsport“ (nachfolgend kursiv).


title: Verpflegungskontrolle (Radsport)

text: Verpflegung aus Mannschaftswagen ist "„ab 50 km nach dem Start bis 20 km vor dem Ziel zulässig. Die Verpflegungsabgabe darf nur hinter dem begleitenden Kommissärsfahrzeug bzw. bei kleineren Gruppen bis zu 15 Fahrern am Ende der Gruppe erfolgen.“" – Die Übergabe darf nur von den entsprechenden angemeldeten Betreuern aus angemeldeten Begleitfahrzeugen erfolgen. Ausnahmen – bspw. Verlegung des Beginns der Verpflegung bei Kilometer 50 oder des Endes 20 km vor dem Ziel – werden in den Wettfahrbestimmungen geregelt. Auf diese Weise kann auch von der Rennjury ad hoc entschieden werden, dass etwa die Getränkeannahme bei übergroßer Hitze bis zum Ziel zulässig ist.


title: Verpflegungskontrolle (Radsport)

text: "„Bei längeren Rennen oder Etappen (mehr als 150 km) sind vom Veranstalter an geeigneten Stellen Verpflegungsabschnitte einzurichten, an denen den Rennfahrern Verpflegung aus dem Stand gereicht werden kann.“" – Aus dieser Bestimmung ergibt sich, dass die Rennfahrer sich bei kürzeren Rennen/Etappen nötigenfalls vom Begleitfahrzeug oder aus den beim Start eingepackten Reserven versorgen müssen. Im Verpflegungsabschnitt darf die Übergabe nur von den entsprechenden angemeldeten Betreuern auf dem genau festgelegten Streckenabschnitt von etwa 2 km Länge durchgeführt werden.


title: Verpflegungskontrolle (Radsport)

text: Diese ist praktisch unbegrenzt möglich, jedoch lt. Reglement nur unter Mannschaftskameraden zulässig. Zu seinem eigenen Schutz – beispielsweise würde sich seine Situation bei Doping-Ermittlungen zu seinen Ungunsten verkomplizieren – wird ein Fahrer das Angebot eines gegnerischen Fahrers, ihm einen Energieriegel oder eine Trinkflasche zu überlassen, ablehnen – es sei denn, sie verbindet ein besonderes Vertrauensverhältnis über die Mannschaftsgrenzen hinweg.


title: Verpflegungskontrolle (Radsport)

text: Wasser ist das wichtigste Element, das der Rennfahrer zur Verpflegung braucht. So wird beispielsweise bei der Glykogenspeicherung fast die dreifache Menge Wasser im Muskel gespeichert. Nach den "ungeschriebenen Gesetzen" ist es die erste Aufgabe der Mannschaftshelfer, die deshalb auch "„Wasserträger“" genannt werden, die Mannschaft durch regelmäßige Abholung vom Mannschaftswagen mit Wasser zu versorgen. Entgegen landläufigen Erwartungen (die von der Werbung aus naheliegenden Gründen geschürt werden) befinden sich in den Trinkflaschen der Fahrer überwiegend keine Sportdrinks, isotonische Getränke u. dergl., sondern klares Wasser. In bestimmten Phasen des Rennens werden einzelne Fahrer mit besonderen Getränken versorgt. Auch diese sind nicht notwendigerweise isotonisch: Vielmehr sind sie auf die Stoffwechselsituation des Fahrers abgestimmt und können sowohl isotonisch als auch hypotonisch oder hypertonisch sein.


title: Verpflegungskontrolle (Radsport)

text: Zusätzlich zur Versorgung durch die "Wasserträger" gibt es bei vielen Rennen, z. B. bei der Tour de France, neutrale Begleitmotorräder, die mit Wasser gefüllte Trinkflaschen anbieten, die in der Regel die Aufschrift eines Sponsors der Organisation tragen.


title: Verpflegungskontrolle (Radsport)

text: Die oben erwähnten Regeln sowie das UCI-Reglement legen genau fest, was erlaubt ist. Darüber hinaus sind es aber vor allem die „ungeschriebenen Gesetze“ des Radsports, von denen die Fahrer sich leiten lassen. So gilt es beispielsweise als unsportlich, während der Phase der Verpflegungskontrolle – also in der Rennphase vor dem Verpflegungsabschnitt, im Verpflegungsabschnitt und unmittelbar danach – einen Ausreißversuch zu unternehmen. Diese Regeln – so wichtig sie für das Funktionieren eines großen Fahrerfelds sein mögen – werden außerhalb des Radsports nicht immer verstanden und von Journalisten gerne mit einer geheimnisvollen Aura versehen.


title: Verpflegungskontrolle (Radsport)

text: Die Fahrer werden vor dem Start unterrichtet, wo die Verpflegungskontrolle liegt und richten sich entsprechend darauf ein. Auch ist es günstig, wenn das Fahrerfeld ein wenig auseinandergezogen ist, so dass die Fahrer einzeln an der Verpflegungskontrolle vorbeikommen und sich nicht gegenseitig behindern. Wer sich nicht daran hält, wird entsprechend zur Ordnung gerufen. Für den Zuschauer ist diese „innere Mechanik“ des Fahrerfeldes nicht sichtbar. Um das Fahrerfeld auseinanderzuziehen und zu verlangsamen, wählt man für den Verpflegungsabschnitt meist eine gerade Strecke, die am Ende einer leichten Steigung liegt oder/und selbst eine leichte Steigung aufweist.


title: Anton Böhm (Journalist)

text: Anton W. Böhm (* 6. März 1904 in Wien; † 8. Januar 1998 in Salzburg) war ein österreichischer Journalist und Publizist. Er wirkte im katholischen "Bund Neuland" und war 1963–1973 Chefredakteur der Wochenzeitung "Rheinischer Merkur".


title: Anton Böhm (Journalist)

text: Böhm studierte von 1923 bis 1928 an der Universität Wien Rechts- und Staatswissenschaften, Philosophie und Geschichte. 1928 wurde er zum Dr. rer. pol. promoviert. Schon zu Studienbeginn trat er dem Bund Neuland bei, in dem er sich bald engagierte, bis er 1938 nach dem Anschluss Österreichs aufgelöst wurde. Wie viele österreichische Intellektuelle in den Nöten der Zwischenkriegszeit sympathisierte Böhm zunächst mit der Idee eines Großdeutschen Reichs und trat im Juni 1933 – in der Zeit des Ständestaats – der illegalen österreichischen NSDAP bei, blieb aber aktives Mitglied im Bund Neuland. Am 24. Mai 1938 beantragte er die Aufnahme in die NSDAP und wurde rückwirkend zum 1. Mai aufgenommen (Mitgliedsnummer 6.105.089). Von 1928 bis zur Einstellung durch die Nationalsozialisten im Jahre 1941 war er Redakteur der katholischen Wochenzeitschrift Schönere Zukunft. Nach der Inhaftierung des Chefredakteurs Friedrich Funder im März 1938 wurde Anton Böhm vom NS-Regime mit der kommissarischen Leitung der christlichen Wiener Reichspost (Zeitung) beauftragt; die Zeitung wurde aber im September 1939 durch das Regime eingestellt. Ab Dezember 1940 Funker bei der Luftwaffe (Wehrmacht), wurde Böhm 1941 von Hans Bernd von Haeften (den er aus dessen Zeit an der Wiener Gesandtschaft kannte) in die Wilhelmstraße (Berlin-Mitte) gelotst, wo er ab Januar 1942 Wissenschaftlicher Hilfsarbeiter im Auswärtigen Amt war.


title: Anton Böhm (Journalist)

text: Nach dem Zweiten Weltkrieg war Böhm bis Oktober 1946 im Salzburger Glasenbach interniert. Danach war er Lektor im Otto Müller Verlag und Mitherausgeber der Monatszeitschrift Wort und Wahrheit, die sich für die Modernisierung der katholischen Kirche einsetzte. Seit Februar 1953 war er Redakteur des Rheinischen Merkur, ab Dezember 1953 stellvertretender Chefredakteur und ab 1963 Chefredakteur. Böhm und der Rheinische Merkur hatten in der Nachkriegszeit in Deutschland – und bis in die Mitte der 1960er Jahre – einen spürbaren Einfluss auf die politische Meinungsbildung in der Bundesrepublik Deutschland. Verheiratet war Böhm mit Hildegard geb. Glaser. Sie hatten zwei Kinder. Er wurde am Wiener Zentralfriedhof bestattet.


title: Dušan Jurkovič

text: Dušan Jurkovič (* 23. August 1868 in Turá Lúka, Österreich-Ungarn; heute Stadtteil von Myjava, Slowakei; † 21. Dezember 1947 in Bratislava) war ein slowakischer Architekt.


title: Dušan Jurkovič

text: Dušan Jurkovič besuchte die evangelische Schule in Brezová, anschließend die ungarische städtische Schule in Šamorín und das Gymnasium in Sopron. Von 1884 bis 1889 studierte er Architektur an der Staatsgewerbeschule in Wien bei Professor Rudolf Feldscharek.


title: Dušan Jurkovič

text: Dušan Jurkovič wurde vor allem durch Bauten bekannt, bei denen er Elemente des Jugendstils mit der walachischen Volksarchitektur verband. Schon während des Studiums arbeitete er in Vsetín mit dem Architekten Michal Urbánek zusammen, mit dem er 1891 die Landesausstellung für Volkskunst in Prag besuchte. Ab 1892 widmete er sich dem Studium der walachischen Holzarchitektur und entwarf ein walachisches Dorf für die Volkskunst-Ausstellung 1895 in Prag, wo er auch Mikoláš Aleš kennenlernte. 1899 machte er sich als Architekt in Brünn selbständig. 1903 heiratete er die Industriellentochter Božena Bartelmus (1883–1965). Das Paar hatte drei Söhne.


title: Dušan Jurkovič

text: Nach der Gründung der Tschechoslowakei ließ er sich 1920 in Bratislava nieder. 1929 wurde er zum ordentlichen Mitglied der Tschechischen Akademie für Wissenschaft und Kunst ernannt; die Comenius-Universität verlieh ihm 1938 das Ehrendoktorat.


title: Peter Draisaitl

text: Peter Draisaitl (* 7. Dezember 1965 in Karviná, Tschechoslowakei) ist ein tschechisch-deutscher Eishockeytrainer und ehemaliger -spieler, der seit dem 5. Dezember 2020 Cheftrainer der Bratislava Capitals aus der länderübergreifenden ICE Hockey League ist. Er ist der Vater von Leon Draisaitl.


title: Peter Draisaitl

text: Peter Draisaitl wurde als Angehöriger der deutschen Minderheit im tschechoslowakischen Karviná geboren und zog als Jugendlicher zu seiner Tante nach Peine. Als seine Familie übersiedelte, zog er mit ihnen gemeinsam in die Nähe von Mannheim. Beim dort beheimateten Mannheimer ERC spielte er von da an und erhielt in der Saison 1983/84 erste Einsätze in der Bundesligamannschaft. Nachdem er in den ersten beiden Spielzeiten nur vereinzelt Spiele bestritt, etablierte er sich in den Folgejahren als Stammspieler. Zwischen 1983 und 1990 erreichte er mit dem MERC zwar stets die Play-offs, doch gelang es nie, die Meisterschaft zu gewinnen. So blieben die Vizemeisterschaften 1985 und 1987 die bis dahin größten Erfolge seiner Karriere. Zur Spielzeit 1990/91 wechselte er für zwei Jahre zum Kölner EC. Dort gelang ihm der Sprung zu einem der Topstars der Liga und seine Scoringwerte stiegen weiter an. Doch auch in Köln gewann er lediglich einen Vizemeistertitel (1991).


title: Peter Draisaitl

text: 1992 kehrte Draisaitl noch mal nach Mannheim zurück, wo man viel von ihm erwartete. Doch auch obwohl er in den beiden folgenden Spielzeiten durchaus beachtliche Leistungen zeigte, reichte es nicht zum erhofften Meisterschaftsgewinn mit dem MERC. Diesen sollte er jedoch nach seinem neuerlichen Wechsel zu den Kölner Haien endlich erreichen: 1994/95 führte er die Haie im ersten Jahr der DEL zum größten Triumph seiner Karriere. Ein Jahr später spielte Draisaitl seine beste Spielzeit und wurde Topscorer der Play-offs, doch am Ende unterlag er mit den Haien sowohl im Finale der DEL-Play-offs als auch im Europapokal-Endspiel. Nach zwei weiteren Jahren in Köln entschied er sich 1998 zu einem Wechsel zu den Moskitos Essen in die Bundesliga, die damals die zweithöchste Spielklasse war. Mit den Moskitos gelang ihm ein Jahr später, dank seines im entscheidenden Spiel verwandelten Penaltys, der Aufstieg in die DEL. Im folgenden Jahr wurde er mit den Moskitos allerdings Letzter nach der DEL-Vorrunde. Seine aktive Karriere beendete Draisaitl dann 2001 nach einem Jahr bei den Revierlöwen Oberhausen.


title: Peter Draisaitl

text: Peter Draisaitl spielte insgesamt 146 offizielle Spiele für die deutsche Nationalmannschaft. Er trug erstmals bei den Olympischen Spielen 1988 das Trikot mit dem Bundesadler bei einem Turnier. Im Laufe seiner Karriere nahm er zudem an den Winterspielen 1992 in Albertville und 1998 in Nagano teil. Bekannt wurde er dabei vor allem durch den Penalty-Schuss im Viertelfinale 1992 gegen Kanada, der auf der Torlinie liegen blieb, was zum Ausscheiden des deutschen Teams führte. Er vertrat die deutschen Farben außerdem bei sieben Weltmeisterschaften und dem World Cup of Hockey 1996.


title: Peter Draisaitl

text: Draisaitl weist in der DEL als Cheftrainer eine Siegquote von 41,7 Prozent auf, gewann bisher 58 seiner 139 Spiele (Stand September 2018). Als Spieler hält Draisaitl einen DEL-Rekord: In der ersten DEL-Spielzeit 1994/95 erzielte er in 21 Spielen in Folge mindestens einen Scorerpunkt. Sein am 27. Oktober 1995 in Köln geborener Sohn spielt als Mittelstürmer aktuell bei den Edmonton Oilers in der NHL; er spielt somit auf derselben Position wie einst sein Vater.


title: Peter Draisaitl

text: Als Spieler:


title: Peter Draisaitl

text: Als Trainer:


title: Donovan

text: Donovan bezeichnet:


title: Donovan

text: Orte in den Vereinigten Staaten:


title: Donovan

text: im NRHP gelistete Objekte:


title: Donovan

text: Siehe auch:


title: Lemper

text: Lemper ist der Familienname folgender Personen:


title: Hermann Rogalla von Bieberstein

text: Karl Emil Edwin Alexander Lorenz Hermann Rogalla von Bieberstein (* 12. März 1823 in Brieg, Niederschlesien; † 18. März 1906 in Brenham, Texas, Vereinigte Staaten) war ein deutsch-amerikanischer Bauingenieur und Politiker in Texas. Er war außerdem Farmer und Mitbegründer des „Latin Settlement“ "Latium (Texas)".


title: Hermann Rogalla von Bieberstein

text: Er entstammte einem alten, 1440 aus Rogale Dzierzbia in Nordmasowien kommend im Herzogtum Preußen besitzlich gewordenen und 1599 im Adel bestätigten preußischen Adelsgeschlecht Rogalla von Rogale (normannisch-germanisch-baltisch: "Rogala" polnisch: "Rogalski"), das ab 1740 den Namen Rogalla von Bieberstein annahm. Er war der Sohn des königlich preußischen Oberstleutnants Friedrich Rogalla von Bieberstein (1796–1872) in Görlitz und der Auguste Lorentz (1804–1856).


title: Hermann Rogalla von Bieberstein

text: Bieberstein heiratete standesamtlich am 24. September 1855 in Brenham, kirchlich am 15. November 1855 im Fayette County Adele Hagedorn (* 20. September 1838 in Stau bei Fischbeck (Hessisch Oldendorf, damals Hessen-Kassel); † 19. April 1931 in Brenham), die Tochter des Amtmannes Carl Hagedorn in Stau und der Marie Louise Knipping. Adeles Urgroßvater war der Bruder der berühmten Astronomen Caroline (1750–1848) und Wilhelm Herschel (1738–1822). Adele war vor ihrer Hochzeit gerade erst 17 Jahre alt geworden und zwei Jahre zuvor (1853) mit den Eltern an Bord der „"Neptun"“ aus Deutschland eingewandert. Das Ehepaar hatte 11 Kinder.


title: Hermann Rogalla von Bieberstein

text: Adeles ältere Schwester Anna Hagedorn (1827–1900) war verheiratet mit Victor Witte (1820–1900), der als Gründer der Siedlung (Latin Settlement) Latium in Texas gilt.


title: Hermann Rogalla von Bieberstein

text: Nach seinem Abitur in Brieg studierte Bieberstein vom 4. November 1843 bis zum 28. April 1845 an der Universität Breslau Rechtswissenschaften, Kameralistik und Philosophie, ging dann nach Berlin und zu seinen Eltern in Görlitz. In dieser Zeit beschloss er, gemeinsam mit seinem gleichnamigen Vetter, mit dem er auch eng befreundet war, in die USA auszuwandern. Ob beide diesen Entschluss aus politischem oder wirtschaftlichem Grund fassten, ist nicht überliefert. Am 28. August 1846 reisten die Biebersteins ab Bremerhaven in einer Gruppe von 120 Auswanderern (29 Personen mit Bestimmungsort Galveston (Texas) und 91 mit Zielort New Braunfels in Texas) an Bord der „"Elisa & Charlotte"“ unter dem Kommando eines Kapitäns Wendt und trafen am 20. Oktober 1846 in Galveston ein, nur ein Jahr nach dem Beitritt des Staates Texas zur Union der Vereinigten Staaten.


title: Hermann Rogalla von Bieberstein

text: Nach der Ankunft trennten sich die Wege der beiden Biebersteins. Der hier beschriebene ältere Hermann zog zunächst nach Winedale im Fayette County, wo er den deutschen Kunsthandwerker Rudolph Melchior (1836–1867) kennenlernte. Später gehörten Bieberstein und Melchior zu den Gründern des „Latin Settlement“ Latium (Texas) im Washington County.


title: Hermann Rogalla von Bieberstein

text: Im Jahr 1849/1850 lebte er einige Zeit bei den Brüdern Ludwig, Rudolph und Albrecht von Roeder (1811–1857), bevor er 1850 seine Familie in Schlesien besuchte. Wieder zurück in Texas erhielt er am 14. November 1850 die amerikanische Staatsbürgerschaft. Bieberstein lebte fortan als Farmer nahe Brenham.


title: Hermann Rogalla von Bieberstein

text: Im Jahr 1866 gewann Bieberstein die Wahl zum Landvermesser ("County Surveyor") des Washington Countys. Diese Stellung behielt er bis mindestens 1871. Als Mitglied der Demokratischen Partei wurde er am 2. Dezember 1873 in das Repräsentantenhaus von Texas als Abgeordneter der 14. Legislaturperiode gewählt (13. Januar–4. Mai 1874). Während dieser Zeit war er maßgeblich an drei Gesetzen zur Gründung des Lee County, zur Verbesserung des Steuersystems und zur Registrierung von Geburts- und Todesfällen beteiligt sowie als Mitglied mehrerer Ausschüsse verantwortlich für Einwanderung und Landvergabe. Ein zweites Mal war er Abgeordneter vom 12. Januar bis 15. März 1875. Als Gegner der Eisenbahn sprach er sich als Abgeordneter gegen das „"International Railroad Bill"“ aus.


title: Hermann Rogalla von Bieberstein

text: Auch für eine dritte Amtszeit wurde Bieberstein von seiner Partei nominiert. Er verlor zwar angeblich die Wahl am 15. Februar 1876 äußerst knapp gegen seinen republikanischen Gegenspieler, den Afroamerikaner Allen Wilder. Nach einigem Hin und Her wurde allerdings doch Bieberstein letztlich vom Wahlkomitee am 13. Mai 1876 als Abgeordneter eingesetzt. Doch schon am 18. August 1876 erklärt er, aus Protest gegen Unregelmäßigkeiten bei Abstimmungen im Parlament, seinen Rücktritt.


title: Hermann Rogalla von Bieberstein

text: Nach seinem Ausscheiden zog sich Bieberstein auf seine Farm zurück. Er war Besitzer von 390 Acres mit einem Wert (1884) bis zu 4.000 US-$. Im Jahr 1878 war er Mitglied der „Grand Jury“ (Oberstes Gericht). Im Februar 1880 wurde er wie schon 1866 erneut zum Landvermesser ("County Surveyor") seines Countys gewählt und hielt diesen Posten bis mindestens Oktober 1898, als er bereits 75 Jahre alt war. Als „"Esqu. Brenham"“ ist er als Mitglied der „"Texas State Historical Association"“ eingetragen, die am 13. Februar 1897 in der University of Texas in Austin gegründet wurde. Alle Mitglieder müssen sich um Texas verdient gemacht haben.


title: Hermann Rogalla von Bieberstein

text: Bieberstein starb – genau wie sein gleichnamiger Vetter im Gillespie County – im hohen Alter von 83 Jahren am 18. März 1906 in Brenham und wurde am 20. März auf dem "Jaeger-Witte-Cemetery" in Greenvine (Texas) in der Nähe von Burton im Washington County begraben.


title: Viermächtekonferenz

text: Mit dem Begriff Viermächtekonferenz werden bezeichnet:


title: Terminativ

text: Der Terminativ ist ein Lokal-Kasus. Er bezeichnet die Bewegung zu einem Ziel "(Terminus)".


title: Terminativ

text: In der Sumerologie hat sich der Begriff für einen Kasus eingebürgert, der auch oft die Richtung zu einem Ziel angibt.


title: Terminativ

text: Beispiel:


title: Terminativ

text: Der Terminativ kommt auch in einigen finno-ugrischen Sprachen vor. Er kann im Deutschen mit der Präposition "bis" wiedergegeben werden.


title: Terminativ

text: Im Ungarischen endet der Terminativ auf -ig; z. B. "házig" „bis zum Haus“.


title: Terminativ

text: Das Suffix -ig drückt auch eine zeitliche Terminierung aus; z. B. "keddig" „bis Dienstag“.


title: Terminativ

text: Man beachte, dass dieses Suffix nicht mit Personalpronomen verwendet werden kann ("bis zu mir").


title: Terminativ

text: Demonstrativpronomen erhalten ein dd : ez + -ig → eddig und az + -ig → addig. Das zugehörige Fragewort („bis wohin ?“ oder „bis wann ?“) lautet meddig.


title: Terminativ

text: Im Estnischen endet der Terminativ auf -ni bzw. im Plural auf -teni oder -deni; z. B. "piirini „bis zur Grenze“, "majani „bis zum Haus“, "majadeni" „bis zu den Häusern“.


title: Terminativ

text: Im Kalmückischen hat sich der Terminativ mit der Endung -ča oder -če erhalten; z. B. "χōlāčā" „bis zum Hals“. Er kommt heute nur noch selten vor.


title: Terminativ

text: Im Baskischen hat der Terminativ die Endungen -raino (inanimat) und -a(ren)ganaino (animat) im Singular, sowie -etaraino und -enganaino im Plural; z. B. "mugaraino „bis zur Grenze“, "niganaino "bis zu mir". Der Terminativ kann im Baskischen nur lokal, nicht temporal verwendet werden.


title: Terminativ

text: Im Tibetischen gehört der Terminativ zum 8-gliedrigen Kasussystem. Er hat folgende Endungen: -ru, -su, -tu, -du, -r.


title: Konrad Winkler

text: Konrad Winkler (* 17. Februar 1955 in Neuhausen/Erzgeb.) ist ein ehemaliger deutscher nordischer Kombinierer, der für die DDR startete, und heutiger Trainer.


title: Konrad Winkler

text: Winkler war einer der Trainingspartner von Ulrich Wehling und einer der wenigen, die diesen in einem wichtigen Wettkampf (WM 1978 in Lahti) schlagen konnte. Seinen ersten internationalen Erfolg erreichte Winkler bei der Nordischen Ski-Juniorenweltmeisterschaft 1974 in Autrans, wo er im Einzel-Wettbewerb die Goldmedaille gewann. Ein Jahr später gelang ihm im finnischen Lieto der Gewinn der Silbermedaille im Einzel. Bei den Olympischen Winterspielen 1976 in Innsbruck gewann er im Einzel über 15 km und von der Normalschanze die Bronzemedaille. Diesen Erfolg wiederholte er bei den Olympischen Winterspielen 1980 in Lake Placid. Zuvor konnte er mit dem Gewinn der Goldmedaille im Einzel bei der Nordischen Skiweltmeisterschaft 1978 in Lahti seinen größten Erfolg erreichen. Das Holmenkollen Skifestival in Oslo beendete er 1981 und 1982 im Einzel jeweils auf dem 2. Platz und gewann es 1982 in der Staffel. Bei der Weltmeisterschaft 1982 in Oslo gewann er noch einmal Silber hinter Tom Sandberg und bei der erstmals ausgetragenen 3 × 5 km-Staffel die Goldmedaille.


title: Konrad Winkler

text: 1990 wurde Konrad Winkler zum Bundestrainer für die Nordische Kombination berufen, wurde aber 1992 nach Unstimmigkeiten mit den Nordischen Kombinierern abgelöst und war anschließend als Nachwuchstrainer tätig. Später arbeitete er in Saalfelden (Österreich). Derzeit ist Winkler als Trainer der Bundespolizeisportschule in Bad Endorf tätig.


title: Naturalismus (Literatur)

text: Der Naturalismus (lat. "natura", „Natur“) ist eine Strömung in Literatur und Theater von etwa 1880 bis ins 20. Jahrhundert, die auf exakter Gesellschafts- und Naturbeobachtung und Darstellung aktueller Zeitprobleme beruht.


title: Naturalismus (Literatur)

text: Schon im 18. Jahrhundert wurde das häufig fälschlich Jean-Jacques Rousseau zugeschriebene Motto „Zurück zur Natur“ als Naturalismus bezeichnet. Der Naturalismus des 18. Jahrhunderts fordert den unverbildeten Künstler („Als Sänger ist er Naturalist“ hieß: Er hat nie akademischen Gesangsunterricht genossen.), während der Naturalismus des späteren 19. Jahrhunderts den Experten als Naturbeobachter voraussetzt. Dem älteren wie dem neueren Naturalismus gemeinsam ist das Bemühen, dem Ungeschliffenen, Unterprivilegierten, „Hässlichen“ einen Platz in der Kunst zu verschaffen.


title: Naturalismus (Literatur)

text: Ende des 19. Jahrhunderts prägten große gesellschaftliche Veränderungen Europa: Die Industrielle Revolution, der Imperialismus, die Verstädterung, wobei durch letztere Armut und Elend in konzentrierter Form beobachtet werden mussten. Auf diesem Boden entstand als Gegenbewegung der Naturalismus. Naturalistische Künstler behaupten, die Wirklichkeit möglichst genau darzustellen, und arbeiten mit exakten, gleichsam naturwissenschaftlichen Methoden. Diese Wissenschaftlichkeit berechtigt und verpflichtet sie, auch das Hässliche und Verdrängte abzubilden. Émile Zola orientierte den literarischen Naturalismus in seiner Schrift "Le roman expérimental" (1880) an der experimentellen Medizin. In seinen Romanen entwickelte er „dokumentarische“ Erzählformen wie den Sekundenstil oder die akribische Beschreibung von Räumen, um ein soziales Milieu zu charakterisieren. Ein Hauptwerk des literarischen Naturalismus ist Zolas Romanzyklus "Les Rougon-Macquart". Als er für die thematische und sprachliche Drastik in seinem Roman "Thérèse Raquin" (1867; Ehebruch, Gattenmord, maßloses Misstrauen gegenüber dem Komplizen – gesteigert bis zu Hass und Mordplanung, schließlich gemeinsame Selbsttötung) angegriffen wurde, verteidigte er sich in seinem Vorwort zur zweiten Auflage im April 1868 trotzig-stolz mit den Worten


title: Naturalismus (Literatur)

text: Die deutschen Autoren des Naturalismus verwendeten den Begriff Naturalismus zunächst nicht zur Bezeichnung ihrer eigenen Arbeit. Der Begriff wurde ihnen über eine längere Zeit hinweg in herabsetzender Absicht angehängt. Selbst begriffen sich die Autoren als „das jüngste Deutschland“, die Hauptzielscheibe ihrer Kritik waren die etablierten idealistischen Epigonen der Gründerzeit und eine sich etablierende Salonkultur der bürgerlichen Elite, die dem Geschmack der Aristokratie folgte. 1882 erschienen die programmatischen und provozierenden „Kritischen Waffengänge“ der Brüder Heinrich und Julius Hart, 1884 die Lyrik-Anthologie „Moderne Dichtercharaktere“ von Wilhelm Arent mit programmatischen Vorworten von Hermann Conradi und Karl Henckell, 1885 die naturalistische Literaturzeitschrift Die Gesellschaft.


title: Naturalismus (Literatur)

text: Die führenden deutschen Dramatiker des Naturalismus waren Gerhart Hauptmann mit den Dramen "Vor Sonnenaufgang" (1889) und "Die Weber" (Originaltitel „De Waber“, 1892), in dem zum Beispiel Manufaktur-Arbeiter als tragische Figuren erscheinen, und das Autorenpaar Arno Holz und Johannes Schlaf mit dem bahnbrechenden Drama "Die Familie Selicke" (1890). Johannes Schlaf schrieb das streng naturalistische Drama "Meister Oelze" (1892) im thüringischen Dialekt.


title: Naturalismus (Literatur)

text: Zum Naturalismus im Theater gehören neben der entsprechenden Textvorlage auch die Spielweise der Schauspieler und die Einrichtung und Beleuchtung der Bühne. In Russland prägte sich unter dem Einfluss des französischen und des deutschen Naturalismus sowie der „Meininger“ Theatertruppe, die sich um historisch getreue Theateraufführungen bemühten, ein naturalistischer Schauspielstil aus. Konstantin Stanislawski, der modellhafte Inszenierungen von Tschechows Dramen schuf, gilt als sein Begründer.


title: Naturalismus (Literatur)

text: Der Naturalismus prägte in Deutschland den Begriff der Moderne. „Moderne“ wurde aus dem Adjektiv „modern“ abgeleitet, das bereits in der Frühromantik bei Schlegel auftaucht. Die substantivierte Form „die Moderne“ wurde, als Kontrastbegriff zu „die Antike“, von dem Germanisten Eugen Wolff im Jahre 1886 im Rahmen eines Vortrages in dem deutschen Naturalisten-Club „Durch!“ eingeführt.


title: Naturalismus (Literatur)

text: Ob der Naturalismus den Beginn der literarischen Moderne bedeutet, ist nicht so leicht zu beantworten. Einerseits ist er wegweisend für die thematische Behandlung sozialer Probleme der modernen Großstadt und bricht außerdem mit sämtlichen Poetiken, nach denen der Mensch als autonomes Wesen gedacht wird. Auf der anderen Seite stützt sich der Naturalismus auf den Gedanken von der Erkennbarkeit der Welt durch die materialistisch-positivistischen Wissenschaften seiner Zeit, ist also wissenschaftshörig.


title: Naturalismus (Literatur)

text: Aber diese angebliche Objektivität der Wissenschaften gerät ab 1890 immer mehr unter Beschuss: Sigmund Freud entdeckt das Unbewusste im angeblich rational und emotional bestimmten Individuum, Albert Einstein verweist auf die Subjektivität von Zeit und Raum, Hofmannsthal formuliert ein virulentes Misstrauen in menschliches Ausdrucksvermögen (Sprachkrise). Insofern erscheint es ratsam, den Beginn der Moderne erst mit dieser Krisenkonstatierung beginnen zu lassen, mit der Einsicht, dass es keine objektiv realisierbare Wirklichkeit gibt, sondern lediglich Subjektivität in der Weltanschauung. In dieser Folge können die vielen Ismen des frühen 20. Jahrhunderts als Ausdrucksversuche gelten, dem individuellen – nicht länger allgemeinen – Wahrnehmen Ausdruck zu verleihen.


title: Naturalismus (Literatur)

text: Bereits um 1890 verlor der Naturalismus an Einfluss. Mit der Aufhebung der Sozialistengesetze geriet die naturalistische Literatenfront in eine Krise und zersplitterte sich. Die soziale Frage erschien auf einen Schlag als etwas Abgestandenes, Überholtes. Weite Kreise waren überzeugt, dass sich die soziale Frage auf dem Wege zur endgültigen Lösung befinde. Der sozialdemokratische Autor Paul Ernst bekannte, dass er bei seinen Vorträgen vor Arbeitern die Gefahr als besonderen Reiz empfunden habe, der nun entfallen war. Die Avantgarde wandte sich neuen Themen zu; sie entdeckte die Bohème und die impressionistische Ästhetik, während die sozialen Themen, die der Naturalismus gerade erst salonfähig gemacht hatte, rasch wieder verdrängt wurden.


title: Naturalismus (Literatur)

text: Doch die Präzision der Darstellung und die Verwendung der Umgangssprache zur Charakterisierung sozialer Schichten behielten in neuen Ausprägungen ihre Bedeutung. Alfred Döblin fordert in seinem "Berliner Programm" von 1913 ("An Romanautoren und ihre Kritiker") einen anderen Naturalismus, der im „Kinostil“ in „höchster Gedrängtheit und Präzision“ die „entseelte Realität“ beschreiben soll. Er wendet sich gegen sprachlich vollständig ausformulierte Gedankenreihen, durch die die Handlungen der Akteure motiviert werden sollen. Insofern steht er der Neuen Sachlichkeit näher als dem psychologisierenden Naturalismus. Spätestens im Ersten Weltkrieg wird der schwer schuftende – nunmehr kriegsnotwendige – Arbeiter wiederentdeckt.Während im Realismus das Negative ästhetisch aufgehoben und zugunsten einer höheren, idealen Idee exkludiert wird, zielt der Naturalismus darauf ab, genau dieses Negative mit einzubeziehen und detailliert wiederzugeben. Indem der Naturalismus seine Daseinsberechtigung aus der positivistischen Wissenschaftsgläubigkeit, der sozialen Vererbung des Menschen im Milieu und hieraus seine „Berechenbarkeit“ als Massenobjekt definiert sieht, wird das idealistische Element des Bürgerlichen Realismus aus der Literatur verbannt. Der Realismus zeigt ein anthropologisches Idealbild objektiver Autonomie, hingegen geht der Naturalismus von der Milieuzugehörigkeit jedes Menschen und der Erkennbarkeit/Berechenbarkeit menschlichen Verhaltens mittels der Wissenschaften aus. Dichtung: phonographische Genauigkeit und Sekundenstil.


title: Reinhold Burger

text: Reinhold Burger (* 12. Januar 1866 in Glashütte, Landkreis Teltow-Fläming; † 21. Dezember 1954 in Ost-Berlin) war ein deutscher Glastechniker und Erfinder.


title: Reinhold Burger

text: Burgers Vater war Glasfabrik-Arbeiter beim Grafen zu Solms-Baruth im Fabrikort und Werkweiler Glashütte nahe dem märkischen Baruth. Als 15-Jähriger ging Burger nach einem Praktikum in der Glashütte seines Großvaters in Burig bei Erkner zu C. A. F. Geissler & Sohn in Berlin in die Lehre als Glastechniker. Nach einigen Jahren bei Siemens & Halske reiste er von 1889 bis 1890 in die USA und arbeitete dort in New York, Brooklyn, Boston, Philadelphia und Chicago. Bei seinem zweiten USA-Aufenthalt 1890–91 misslang ihm die Gründung einer Thermometerfirma.


title: Reinhold Burger

text: Im Jahre 1894 gründete er in Berlin sein eigenes Unternehmen „R. Burger & Co.“, die erste Glasinstrumentenfabrik ihrer Art in Berlin. Seine Wohnung bezog er in der Friedenstraße und gründete die Firma in der Novalisstraße in direkter Nähe von Instituten der Friedrich-Wilhelms-Universität und der Charité. 1900 verlegte er die Werkstatt in die Chausseestraße und zog 1904 nach Pankow. Zu den Erzeugnissen gehörten Thermometer, Laborgefäße und -geräte, wie Glaszylinder, Kochflaschen, Abdampfschalen, aber auch Wasserstandsröhren, Vakuumpumpen und -gefäße, Gasentladungsröhren. Hinzu kamen Experimentiergeräte für den Physikunterricht höherer Schulen und vielfältige medizinische Diagnose- und Therapiegeräte. 1921 wurde er Besitzer des Grundstücks Wilhelm-Kuhr-Straße 3 und verlegte den Wohnsitz dahin, 1927 kam auch der Firmensitz an diese Stelle.


title: Reinhold Burger

text: Reinhold Burger heiratete 1903 in Berlin seine Frau Charlotte geb. Gruber. Aus der Ehe gingen fünf Kinder hervor.


title: Reinhold Burger

text: Sein Unternehmen „R. Burger & Co.“, anfangs zusammen mit A. Aschenbrenner, leitete er bis zu seinem Tod selbst. Die Produkte des Unternehmens wurden an Kunden in Europa, den USA, Südamerika und Asien geliefert. Bis 1982 existierte das Burgersche Unternehmen weiter als Familienbetrieb.


title: Reinhold Burger

text: Dem Tüftler und Erfinder wurde mit dem Museumsdorf Baruther Glashütte bei Baruth/Mark in der ehemaligen Hütten-Glasschleiferei ein Denkmal gesetzt. Dort ist der gesamte Nachlass als Dauerleihgabe der Familie Burger zu besichtigen. Ausgestellt sind die Werkstatt des Erfinders sowie Original-Dokumente und Patentschriften. Die einzigartigen Thermosgefäße, original von Burgers Hand geschaffen, sind ergänzt mit Geräten aus aller Welt, hinzu kommen Burgers frühe Vakuumpumpen und medizinisch-technische Apparaturen. Das Kernstück der Ausstellung bildet jedoch Burgers erste Original-Röntgenröhre.


title: Reinhold Burger

text: Die letzte Ruhe fand er im Familiengrab auf dem Städtischen Pankower Friedhof am Bürgerpark.


title: Reinhold Burger

text: Hinter dem Deutschen Reichspatent Nr. 129974 von 1901 verbirgt sich eine bekannte Erfindung: In Zusammenarbeit mit Wilhelm Conrad Röntgen (1845–1923) entwickelte Burger eine Röntgenröhre. 1895 hatte Röntgen in Würzburg die nach ihm benannten X-Strahlen entdeckt, als er mit der Entladungsröhre experimentiert hatte. Ab 1896 führte er seine Versuche mit Röhren durch, die Burger eigens für ihn entwickelt und gefertigt hatte. Diese Burgerschen Vakuumröhren zeichneten sich durch elektrische Anschlüsse, eine bleihaltige Schutzschicht und besonders durch unterschiedliche Materialstärken aus.


title: Reinhold Burger

text: In Glashütte bei Baruth/Mark ist im Burgermuseum einer der ältesten existierenden „Röntgenapparate“ zu besichtigen.


title: Reinhold Burger

text: Eine weitere Entwicklung Reinhold Burgers beruht auf den Vorarbeiten von Adolf Ferdinand Weinhold (1841–1917) und des britischen Chemikers und Physikers Sir James Dewar (1842–1923): die Thermoskanne.


title: Reinhold Burger

text: Burger experimentierte an der Fertigung doppelwandiger Vakuum-Glasgefäße auf Grundlage der mittlerweile als Dewargefäß bezeichneten Behälter.[8] Unaufgefordert sandte er seine Gefäße dem Eismaschinenfabrikanten Carl von Linde (1842–1934) zu. Dieser hat Burger damit beauftragt, ihm geeignete isolierende Behälter für den Transport verflüssigter Luft mit Temperaturen von −194,5 °C zu liefern. Das Ergebnis war ein doppelwandiger, hochevakuierter und innen versilberter Glaskolben. Zum Transport wurde der Glaskörper in einem stabilen, leichten Metalldrahtbehälter eingebettet, innen mit Filz ummantelt. 1903 ließ er sich die Thermoskanne patentieren, die sich durch mechanische Stabilität des Innengefäßes auszeichnete, weil es durch Einlagen im Hohlraum gestützt wurde. Eine Klage von Dewar gegen den englischen Thermosflaschenproduzenten und das Burgersche Patent verlor Dewar in der darauffolgenden gerichtlichen Auseinandersetzung.


title: Reinhold Burger

text: In den folgenden Jahren arbeitete Burger daran, diese Erfindung alltagstauglich zu machen: Er stabilisierte das doppelwandige Glasgefäß innen durch Abstützungen mit Asbestplättchen, die von einem Drahtgeflecht fixiert waren. Er entwickelte ein Verfahren, um die Innenversilberung preiswert und dauerhaft haltbar zu machen. Er versah die Flasche mit einem Korken und einem aufsteckbaren Trinkbecher sowie einer Ummantelung aus Metall. Die Isolierflasche war damit für den täglichen Gebrauch und die Massenfertigung geeignet. Unter der DRP-Nr. 170057 registrierte das Kaiserliche Patentamt am 1. Oktober 1903 Reinhold Burgers Erfindung. Den Namen „Thermos“ ließ er sich 1904 als Warenzeichen unter der laufenden Nummer 71717 schützen, eingetragen am 30. August 1904 im Kaiserlichen Patentamt. Patentierungen in der Schweiz, in Frankreich, Großbritannien, Kanada und den USA folgten bis 1906. Mit seiner Produktpalette, wie der Thermosflasche und seiner Röntgenröhre, errang er Goldmedaillen und Ehrendiplome auf den Weltausstellungen 1904 in St. Louis (USA), 1906 in Mailand, eine Silbermedaille auf dem Internationalen Kongress der Physiotherapie in Rom 1907 (Italien) und eine Silbermedaille auf der Hygieneausstellung 1911 in Dresden.


title: Reinhold Burger

text: Die von Burger zusammen mit Albert Aschenbrenner und dem Wiener Erfinder und Kaufmann Gustav Robert Paalen 1906 speziell zur Thermosflaschen-Herstellung gegründete Thermos-Gesellschaft mbH, Berlin W., warb:


title: Reinhold Burger

text: Die Auslandsrechte übertrug die Thermos GmbH im Jahr 1906 an die American Thermos Bottle Company in New York. Mit diesem Unternehmen begann die Burgersche Thermosflasche ihren weltweiten Siegeszug. Auch wenn Burger sich selbst aus der deutschen Thermos GmbH bzw. AG zurückzog, so half er doch beim Technologietransfer an die amerikanischen Geschäftspartner. Die American Thermos Bottle Company errichtete Thermosfabriken in den USA, in Kanada, in England und in Japan. Bis in die zwanziger Jahre produzierten diese Firmen nach den zwischen 1906 und 1910 von Burger in den USA angemeldeten Hauptpatenten. 1927 ließ er den von ihm erfundenen Kaltrotlicht-Bestrahlungsapparat patentieren und vertiefte seine Forschungsarbeit gemeinsam mit Medizinern der Berliner Charité. Eine Vielzahl von Bestrahlungsgeräten zur Behandlung von Haut- und Inneren Krankheiten wurden zusammen mit Ärzten entwickelt und erprobt. Diese Bestrahlungsapparate waren in vielen Kliniken und Arztpraxen im Einsatz. Zwei Geräte wurden 1938 an das Kremlkrankenhaus in Moskau geliefert.


title: The Family Dogg

text: The Family Dogg war eine britische Popgruppe, die von 1966 bis 1976 bestand.


title: The Family Dogg

text: Die Idee für dieses Projekt wurde im Sommer 1965 geboren, als sich die beiden britischen Musiker Albert Hammond und Steve Rowland als Sänger der spanischen Gruppen Diamond Boys und Los Flaps bei einem Konzert in Madrid trafen. 1966 wurde dann zusammen mit Mike Hazlewood und der Sängerin Christine Holmes die Gruppe The Family Dogg gegründet, die vor allem durch ihren Harmoniegesang bestach. 1969 erschien das Album "A Way of Life", deren Titelsong sich im Juli 1969 bis auf Platz 6 der Britischen Charts platzieren konnte. Die Led-Zeppelin-Mitglieder Jimmy Page und John Paul Jones haben auf diesem Album als Gastmusiker mitgewirkt. Mit der Rare-Bird-Komposition "Sympathy" gab es im April 1970 einen Nr-2-Hit in der Niederländischen Hitparade. 1972 erschien das letzte Album "The View from Rowland's Head" mit Ireen Sheer als Sängerin und Chris Spedding als Gastgitarrist.


title: The Family Dogg

text: Alben


title: Gerberstadt-Gymnasium

text: Das Gerberstadt-Gymnasium war das staatliche Gymnasium der Stadt Doberlug-Kirchhain, welches bis zum Schuljahr 2006/2007 bestehen blieb und seinen Schulbetrieb auf Grund fehlender Schülerinnen und Schüler eingestellt hat. Das Evangelische Gymnasium Doberlug-Kirchhain ersetzt es gegenwärtig in den gleichen Gebäuden.


title: Gerberstadt-Gymnasium

text: Die Einweihung des Gebäudes als Schule fand bereits am 17. Oktober 1889 statt. 1918 wurde die Schule von 834 Schülern besucht, die in 17 Klassen eingeteilt waren und von 14 Lehrern unterrichtet wurden. Im Jahr 1930 fand ein Umbau am Schulgebäude statt, durch welchen die Aula entstand. Zu der Zeit des Zweiten Weltkrieges wurde das Schulgebäude als Lazarett genutzt. Am 13. Mai 1945 wurde der Schulunterricht wieder aufgenommen. Nach einem Brand 1948 wurde das Hauptgebäude um ein Stockwerk erweitert. 1955 fand die erste Jugendweihe statt. Im Jahr 1972 wurden bereits 1064 Schüler unterrichtet, in diesem Jahr fand auch die Umwandlung von einer Zentralschule zur Oberschule 3 beziehungsweise 1 statt. Im Juni 1976 wurde die Schule in „Hermann-Matern-Schule“ umbenannt. Das Polytechnische Zentrum oder Technikum wurde 1987 offiziell eingeweiht. Die sich auf dem Schulgelände befindende Sternwarte wurde 1988 eingeweiht. Ab dem 1. August 1991 galt die Schule als Gymnasium. Seit dem Jahr 1996 trägt die Schule den Namen „Gerberstadt-Gymnasium“. Die Einrichtung des Computerkabinetts im Polytechnischen Zentrum erfolgte 1998.


title: Gerberstadt-Gymnasium

text: Im Jahr 2003 wurde auf Grund des „Geburtenknicks“ die letzte 7. Klasse eingeschult. Gleichzeitig stand die Frage zur weiteren Gebäudenutzung im Vordergrund. So zog das neu gegründete kirchliche „Evangelische Gymnasium Doberlug-Kirchhain“ parallel in das Gebäude ein und übernahm es im Schuljahr 2006/2007 vollständig. Damit war das Ende der Schule als „Gerberstadt-Gymnasium“ besiegelt, die restlichen Schüler wurden in das erweiterte „Sängerstadtgymnasium Finsterwalde“ verlegt. Das Gebäude und Teile des Inventares blieben jedoch unter dem neuen Namen und den evangelisch kirchlichen Inhabern in seiner Funktion erhalten. Mittlerweile ist unter der Trägerschaft des diakonischen Werkes eine Schülerzahl von etwa 300 Schülern erreicht. Im Jahr 2009 wurde die Oberstufe mit der 11. Klasse begonnen. Über 40 Lehrkräfte sind im Einsatz.


title: Gerberstadt-Gymnasium

text: Im Hauptgebäude findet der hauptsächliche Unterricht statt, dazu stehen diverse Fachräume für Biologie, Mathematik, Deutsch, Geografie, Geschichte und für die diversen Fremdsprachen zur Verfügung. Ebenso befindet sich ein voll ausgestattetes Computerkabinett im Hauptgebäude.


title: Gerberstadt-Gymnasium

text: Im Polytechnischen Zentrum (PTZ) oder Technikum befinden sich die Fachräume für Physik, Chemie und Informatik.


title: Gerberstadt-Gymnasium

text: Im etwas abgelegenen Jähdeneck fanden der Musik- und Kunstunterricht statt.


title: Gerberstadt-Gymnasium

text: Nachfolger das evangelische Gymnasium


title: Aeroclub

text: Aeroclub oder Aeroklub steht für:im Einzelnen Siehe auch:


title: Alexandar Fol

text: Alexandar Nikolaew Fol (; * 3. Juli 1933 in Sofia, Bulgarien; † 1. März 2006 ebenda) war ein bulgarischer Historiker und Thrakologe.


title: Alexandar Fol

text: Im Jahre 1957 begann Fol das Studium der Alten Geschichte an der Historischen Fakultät der St. Kliment Ohridski-Universität in Sofia, das er im Jahre 1966 mit der Promotion abschloss. Seine Studien setzte er danach am Collège de France in Paris und im Deutschen Archäologischen Institut in Berlin fort. Ab 1972 war er als Dozent und ab 1975 als Professor tätig. Von 1980 bis 1986 war er Minister für Kultur und Bildung der Volksrepublik Bulgarien. Im Jahre 1986 erfolgte die Habilitation. Seine Forschungsgebiete lagen in der Geschichte der klassischen Welt (Griechenland und Rom), der südosteuropäischen und kleinasiatischen Kulturgeschichte und der Indogermanistik. Herausragende Arbeiten leistete er auf dem Gebiet der Thrakologie, der interdisziplinären Erforschung der Kultur und Geschichte der Thraker.


title: Alexandar Fol

text: Fol war Gründungsdirektor des Instituts für Thrakologie der Bulgarischen Akademie der Wissenschaften in Sofia, das er von 1972 bis 1992 leitete und das heute seinen Namen trägt. Während dieser Zeit organisierte er die Internationalen Kongresse für Thrakologie in Sofia, Bukarest, Wien, Rotterdam, Moskau und Palma. Er war Generalsekretär des Internationalen Rates für Indoeuropäische und Thrakologische Studien. An der Universität Sofia war er zwischen 1979 und 1987 Leiter des Lehrstuhls für Alte Geschichte und Thrakologie der Historischen Fakultät und seit 1991 Professor für Kulturgeschichte Südosteuropas an der Philosophischen Fakultät.


title: Alexandar Fol

text: Er war Gründer des Bulgarischen Forschungsinstituts in Wien sowie des Gymnasiums für antike Sprachen und Kultur in Sofia. Seit 1983 war er der bulgarische Leiter des archäologischen Forschungsprojektes in der Umgebung des ostbulgarischen Dorfes Drama, das von deutscher Seite unter der Leitung von Jan Lichardus vom Institut für Vor- und Frühgeschichte der Universität des Saarlandes durchgeführt wurde.


title: Alexandar Fol

text: Alexandar Fol war Mitglied der "Accademia Medicea" in Florenz, des Deutschen Archäologischen Institutes und der Leibniz-Sozietät in Berlin, sowie der "Académie Maison Internationale des Intellectuels" in Paris. Er erhielt zahlreiche Gast-Professuren in England, den USA, Russland, Deutschland, Japan, Griechenland, Italien, Schweden und Frankreich. Seine Veröffentlichungen umfassen unter anderem 12 Monographien über die thrakische Politik- und Sozialgeschichte, außerdem war er Herausgeber mehrerer Schriften auf dem Gebiet der Thrakologie.


title: Alexandar Fol

text: Alexandar Fol starb im März 2006 im Alter von 72 Jahren an Magenkrebs. Er wurde auf dem Sofioter Zentralfriedhof bestattet.Siehe die Schriftenverzeichnisse:


title: Balancer

text: Der Begriff (auf Deutsch etwa "Ausgleichsregler") bezeichnet eine elektronische Schaltung, die üblicherweise Teil eines Batteriemanagementsystems ist. Sie soll die gleichmäßige elektrische Ladungsverteilung aller ähnlich aufgebauten, aber durch Fertigungstoleranzen und Alterung in elektrischer Hinsicht leicht unterschiedlichen galvanischen Zellen innerhalb eines Akkupacks gewährleisten. Damit wird ein Kompromiss in Bezug auf nutzbare Kapazität und Schutz einzelner Zellen vor kritischen Ladezuständen erreicht.


title: Balancer

text: Akkupacks bestehen zur Erhöhung der Nennspannung in der Regel aus mehreren in Reihe geschalteten Einzelzellen oder Zellblöcken. Fertigungs- und alterungsbedingt gibt es Schwankungen in der Kapazität und im Innenwiderstand dieser Zellen. Im praktischen Einsatz führt dies ohne zusätzliche Maßnahmen dazu, dass die Zellen unterschiedlich ge- und entladen werden, wodurch es bei Entladung zu kritischer Tiefentladung bzw. bei Ladung zu einer Überladung mit Überschreiten der Ladeschlussspannung einzelner Zellen kommt, obwohl sich die Gesamtspannung noch im Nennarbeitsbereich befindet. Je nach Akkumulatortyp kann dies zu einer nicht reversiblen Schädigung einzelner Zellen durch Zersetzung des Elektrolyts führen, sodass der gesamte Akkupack an Kapazität verliert. Zudem lösen bei Über- bzw. Unterschreitung der Betriebsgrenzen einzelner Zellen ggf. vorhandene Schutzschaltungen aus und deaktivieren den Akkupack.


title: Balancer

text: Es gibt mehrere unterschiedliche Verfahren des Balancing, welche als "passives" und "aktives" Balancing bezeichnet werden. Verträgt ein Akku aufgrund seines chemischen Aufbaus eine gewisse Tiefentladung bzw. Überladung, ohne dabei Schaden zu nehmen, so wird dies zuweilen als "natürliches passives Balancing" bezeichnet (diese Methode wird jedoch nicht zum Balancing im engeren Sinne gezählt). Die überschüssige Energie der bereits vollen Zellen wird bei natürlichen passiven Balancing direkt in der Akkuzelle in Wärme umgewandelt oder durch Ausgasung abgebaut. Praktisch kann das natürliche passive Balancing nur bei überladefesten Blei- und Nickel-Cadmium-Akkumulatoren angewendet werden. Bei allen anderen Akkumulatortypen, insbesondere den verschiedenen Typen von Lithium-Ionen-Akkumulatoren, ist ein Ladungsausgleich in Form einer passiven oder aktiven Balancerschaltung nötig.


title: Balancer

text: Die häufig angewendete und technisch einfachere Methode eines passiven Balancers arbeitet nur im Bereich des Ladeschlusses, wenn die Zellen eines Akkupacks fast vollgeladen sind. Dabei wird bei jenen Zellen, welche bereits die Ladeschlussspannung erreicht haben, durch den Balancer ein zusätzlicher Widerstand parallel zur Zelle geschaltet, wodurch die Spannung dieser Zelle auf die Ladeschlussspannung begrenzt wird. Diese Zelle wird dann nur gering weiter geladen oder sogar etwas entladen, während die Zellen in der Reihenschaltung, welche die Ladeschlussspannung noch nicht erreicht haben, weiterhin mit dem vollen Ladestrom versorgt werden. Die Leistung des Parallelwiderstandes muss dabei an den Ladestrom angepasst werden, da die überschüssige Energie zur Erwärmung des Widerstands führt.


title: Balancer

text: Ein passives Ausbalancieren von Zellen im Bereich des Entladeschlusses ist auch möglich, wird aber in Praxis nur selten angewendet. Es werden dann jene Zellen mit mehr Ladung über den parallelen Widerstand zusätzlich stärker entladen als Zellen, welche weniger Restkapazität aufweisen. Es kann so jedoch kein gemeinsamer Ladeschluss erreicht werden. Auch das passive Balancieren im teilgeladenen Zustand ist ohne praktische Bedeutung, da sich der Ladezustand der einzelnen Zellen nur im Bereich des vollgeladenen oder fast leeren Zustands präzise über die Zellspannung bestimmen lässt. Auch Zellen mit gleicher Ruhespannung können im teilgeladenen Zustand stark unterschiedliche Ladezustände aufweisen. Lediglich Geräte, die mit geringen Ausgleichsströmen die 12-V-Blockspannungen bei Bleiakkumulatoren ausgleichen (PowerCheq), haben (z. B. im CityEl) eine gewisse Verbreitung erlangt.


title: Balancer

text: Bei aktiven Balancern wird durch die Balancerschaltung ein Ladungstransfer von benachbarten Zellen untereinander realisiert und die Energie von Zellen mit höherer Ladung auf Zellen mit niedrigerer Ladung übertragen.


title: Balancer

text: Die Schaltung stellt im Prinzip mehrere speziell auf die Anwendung optimierte Schaltregler dar, welche pro Zelle arbeiten und aktiv Energie von einer Zelle mit höherer Kapazität auf eine benachbarte Zelle mit geringerer Kapazität übertragen. Dieser Vorgang kann während des Ladeprozesses erfolgen; im Regelfall setzt er wie bei passiven Balancern im Bereich des Ladeschlusses ein. Zur Übertragung der Energie sind, wie bei Schaltreglern üblich, zusätzliche Energiespeicher nötig, die zwischen den einzelnen Zellen umgeschaltet werden. Bei kleineren Leistungen kommen Kondensatoren, bei größeren Leistungen Spulen zum Einsatz.


title: Balancer

text: In der nebenstehenden vereinfachten Schaltskizze ist ein Teil eines aktiven Balancers mit zwei Stufen dargestellt. Dabei kann Energie nur in einer Richtung von der Zelle mit dem Index "n" auf die darunterliegende Zelle "n−1" übertragen werden. Dazu wird zunächst der Leistungstransistor "FET" eingeschaltet (die dafür nötige Steuerschaltung ist der Einfachheit wegen weggelassen) und die Spule "L" von der Zelle "Cell" bis zu einem gewissen Grenzstrom geladen. Dieser Stromkreis ist mit einem roten Kreis (1) markiert. Danach öffnet der "FET". Da der Strom durch eine Spule stetig weiterfließt, bildet sich ein zweiter, mit einem blauen Kreis (2) markierter Stromkreis, welcher über die Diode "D" die Zelle "Cell" auflädt. Dieser Vorgang wird solange wiederholt, bis die Ladung der oberen Zelle "n" gleich der der Zelle "n−1" ist.


title: Balancer

text: Dieses Prinzip kann über eine beliebig lange Kette von Zellen hinweg fortgesetzt werden. Am unteren Ende der Kette ist ein hier nicht dargestellter galvanisch trennender Gleichspannungswandler angebracht, der aus der untersten Zelle "Cell" Energie entnehmen kann und potentialfrei die Zelle am oberen Potentialende speist. Durch diese Schleife über alle Zellen hinweg kann eine beliebige Ladungsverteilung aktiv ausgeglichen werden.


title: Balancer

text: Der Vorteil des aktiven Balancing besteht in dem deutlich höheren Wirkungsgrad, da überschüssige Energie nur zu einem geringen Grad in Wärme umgewandelt wird. Aktives Balancing findet daher primär bei größeren Leistungen Anwendung wie beispielsweise bei Traktionsbatterien im Bereich der Elektromobilität oder Batterie-Speicherkraftwerken. Der Nachteil ist der höhere Schaltungsaufwand mit der dafür nötigen Steuerung und die damit verbundenen höheren Kosten.


title: Balancer

text: Balancer werden im Rahmen von Batteriemanagementsystemen unter anderem in Notebook-Computern, Camcordern, Akkuwerkzeugen und bei den Traktionsbatterien von Elektrofahrzeugen eingesetzt. Bei den meisten Anwendungsfällen im Konsumbereich werden Balancer und Akkuzellen in einem gemeinsamen Modul zusammengefasst. Der Balancer ist dann nach außen nicht mehr sichtbar. An größeren Akkuzellen können spezielle passive Balancermodule auch direkt auf die Zellen aufgesetzt werden. Sie arbeiten unabhängig voneinander und begrenzen die Ladeschlussspannung der jeweiligen Zelle, indem sie sie oberhalb der Ladeschlussspannung gezielt über Heizwiderstände entladen.


title: Balancer

text: Im RC-Modellbau werden dagegen Akkupack und Balancer meist getrennt voneinander verwendet, oder der Balancer ist im externen Ladegerät integriert. Es werden in diesem Sektor auch Balancer in Form von Leiterplatten angeboten, teilweise auch in Form von Bausätzen für den Eigenbau. Für den Betrieb ist es nötig, dass an dem Akkupack alle nötigen Teilspannungen herausgeführt sind, mit denen jede Zelle einzeln behandelt werden kann.


title: Balancer

text: Bei der erstmaligen Inbetriebnahme (bei fertigen Akkupacks mit integrierten Batteriemanagementsystem übernimmt dies der Hersteller) ist es oft nötig, die Zellen in der Ladungsmenge grob auszubalancieren. Dies geschieht in der Regel durch gezieltes Entladen der Zellen mit dem höchsten Spannungsniveau oder durch das Aufladen aller Zellen in Parallelschaltung bis zum Ladeschluss, bevor sie in Reihe verschaltet werden. Im nachfolgenden Regelbetrieb übernimmt dann das Balancingsystem kleinere Korrekturen.


title: Balancer

text: Da sich die Hersteller nicht auf einen einheitlichen Standard für ihre Balancer-Anschlüsse geeinigt haben, gibt es mittlerweile eine Vielzahl an Steckersystemen für Balancer im Bereich des Modellbaus. Am weitesten verbreitet ist eine einreihige Buchsenleiste, welche außen Gesamtplus und Gesamtminus beinhaltet. Dazwischen befinden sich die Abgriffe jeweils zwischen den Zellen zur individuellen Messung jeder Zellspannung und Ausgleichsladung/entladung.


title: Stichkanal Hildesheim

text: Der Stichkanal Hildesheim (SKH) verbindet den Mittellandkanal mit dem Hafen Hildesheim. Er wurde 1928 in Betrieb genommen.


title: Stichkanal Hildesheim

text: Der Stichkanal Hildesheim zweigt östlich von Hannover im Gebiet der Stadt Sehnde zwischen den Ortsteilen Sehnde und Bolzum vom Mittellandkanal (MLK) ab. Er verläuft vom Abzweig bei MLK-km 183,25 in südliche Richtung und endet bei km 15,1 im Hafen Hildesheim. Die Bundeswasserstraße, für die seit dem 5. Februar 2020 das Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Mittellandkanal / Elbe-Seitenkanal zuständig ist (zuvor das Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Braunschweig), endet bei km 14,4. Bei km 0,8 überwindet die Schleuse Bolzum einen Höhenunterschied von 8 Metern und hebt den Kanal auf ein Niveau von . Als „Bergfahrt“ gilt die Richtung nach Hildesheim. Bei SKH-km 14 ist ein Sportboothafen geplant. Im Hafen Hildesheim dürfen auch Sportboote an der Liegestelle anlegen.


title: Stichkanal Hildesheim

text: Der Kanal darf von Schiffen bis 110 m Länge, 10,60 m Breite und 2,10 m Tiefgang befahren werden. Verbände dürfen 150 m Länge, 10,60 m Breite und 2,00 m Tiefgang haben. Bei kleineren Abmessungen ist ein Tiefgang bis 2,30 m zulässig.


title: Stichkanal Hildesheim

text: Der Bau der neuen Schleuse wurde erforderlich, weil die alte nicht mehr den Abmessungen der modernen Güterschifffahrt entsprach und weil deren schlechter baulicher Zustand umfangreiche Instandsetzungsmaßnahmen erfordert hätte. Die alte Schleuse wurde vom Wasser abgetrennt und teilverfüllt. Sie bleibt als technisches Denkmal erhalten. Im Zuge des Ausbaus des Stichkanals Hildesheim wird der Wasserspiegel um einen halben Meter auf


title: Lavendelöl

text: Lavendelöl (, ) ist das ätherische Öl aus den Blüten des Lavendels.


title: Lavendelöl

text: Die folgenden Lavendelarten werden für die Herstellung von ätherischen Ölen genutzt:


title: Lavendelöl

text: Lavendelöl kommt in verschiedenen Qualitäten und Preisen auf den Markt. Die standardisierten Öle "Lavendelöl Barreme" (52 % Estergehalt) und "Lavendelöl Mont Blanc" (ca. 40 % Estergehalt) sind von hoher Qualität. Das aus hybridisiertem Lavendel (Lavandin) gewonnene Lavandinöl ("Lavandinöl Abrialis" bzw. "Lavandinöl Grosso") hat ebenfalls einen hohen Estergehalt (ca. 30 %). Die Prozentangaben beziehen sich auf den Anteil des Linalylacetats am Lavendelöl, der veresterten Form des Linalools, eines der Hauptinhaltsstoffe, der die Qualität eines Lavendelöls mitbestimmt: Je höher der Estergehalt, desto höher die Qualität des Lavendelöls.


title: Lavendelöl

text: Lavendelöl ist farblos oder schwach gelblich, ziemlich dünnflüssig und hat einen angenehmen, starken Geruch nach Lavendel. Lavendelöl siedet bei 185 bis 188 °C, hat eine Dichte von 0,876 bis 0,892 g/cm ("L. angustifolia"), 0,893 bis 0,909 g/cm ("L. latifolia") oder 0,885 bis 0,897 g/cm (Lavandinöl) und ist optisch aktiv – linksdrehend (−11° bis −5°, "L. angustifolia").


title: Lavendelöl

text: Als Hauptbestandteile enthält Lavendelöl ("L. angustifolia") Linalylacetat (25–46 %) und Licareol (20–45 %), und daneben kleinere Mengen Terpinen-4-ol (0,1–6 %), 1,8-Cineol, 3-Octanon (je ≤2,5 %), Campher (≤1,2 %), Limonen, Lavandulol und Lavandulylacetat (≤1%).


title: Lavendelöl

text: Da das Lavendelöl ("L. angustifolia") als besonders wertvoll gilt und einen hohen Verkaufspreis erzielt, war in früheren Zeiten häufig verfälschtes Lavendelöl im Umlauf. Da der hohe Linalylacetatanteil maßgeblich für die Qualität war, wurde mitunter acetyliertes Linalool (aus dem Spiköl), synthetisches Linalool (Zwischenprodukt bei der Synthese von Vitamin E) oder auch das asiatische Shui-Öl, das ebenfalls viel Linalylacetat enthält, zugesetzt. Die Qualität von Lavendelöl lässt sich jedoch heutzutage gaschromatographisch überprüfen.


title: Lavendelöl

text: Mittlerweile werden auch Lavendelöle mit AOC-Siegel angeboten, also mit einer geschützten Bezeichnung, die nur Produkten aus einem genau definierten geografischen Gebiet mit genau definierten Anbaubestimmungen verliehen wird.


title: Lavendelöl

text: Das aus dem Speik-Lavendel gewonnene Spiköl enthält im Vergleich deutlich weniger Linalylacetat (<1,6 %), aber mehr Linalool (34–50 %), 1,8-Cineol (16–39 %) und Campher (8–16 %).


title: Lavendelöl

text: Zur Herstellung werden die frischen Blüten der Lavendelpflanze einer Wasserdampfdestillation unterzogen.


title: Lavendelöl

text: Die bekannteste Region zur Herstellung von qualitativ hochwertigen Lavendelölen ist Südfrankreich. Das meiste Lavendelöl kommt aus Nizza, Grasse, Monaco und Carpentras. Deutschland importierte im Jahre 2001 circa 220 Tonnen Lavendelöl aus Frankreich. Nach dem aus Frankreich hat auch das bulgarische Lavendelöl eine sehr gute Qualität. Auch englisches Lavendelöl ist bekannt; man baut die Pflanzen dazu bei Mitcham in der Nähe Londons, bei Hitchin in Hertfordshire und auf Jersey an.


title: Lavendelöl

text: Lavendelöl wirkt aufgrund seines Gehaltes an Linalool antimikrobiell. Im Agar-Diffusionstest wurde die Wachstumshemmung von "Escherichia coli", "Candida albicans" und "Staphylococcus aureus" beobachtet, die Effektivität ist mäßig. "Pseudomonas aeruginosa" wird nicht gehemmt. Portugiesische Forscher konnten zeigen, dass Lavendelöl bereits in geringen Konzentrationen verschiedene Hefe- ("Candida"-Spezies) und Fadenpilze abtötet, die beim Menschen Haut- und Nagelpilzerkrankungen verursachen können.


title: Lavendelöl

text: In tierexperimentellen Untersuchungen an Mäusen wurde eine (nach intraperitonealer Gabe) krampflösende und nach Inhalation auch zentraldämpfende Wirkung für Lavendelöl gezeigt.


title: Lavendelöl

text: Insgesamt liegen allerdings nur wenige veröffentlichte wissenschaftliche Daten über eine Wirksamkeit von Lavendelöl vor.


title: Lavendelöl

text: 2007 berichteten Henley et al. über drei präpubertäre Jungen, die nach topischer Anwendung teebaum- und lavendelölhaltiger Produkte ein Wachstum der Brustdrüsen (Gynäkomastie) aufwiesen. Die Gynäkomastie verschwand nach dem Absetzen der Behandlung. Im Rahmen einer In-vitro-Studie zeigten Henley et al. die östrogene und anti-androgene Aktivität beider Öle auf menschliche Zelllinien. Die Autoren schlossen daraus, dass es wahrscheinlich die wiederholte Exposition mit Teebaum- und Lavendelöl war, die bei den drei Jungen die präpubertäre Gynäkomastie auslöste. 2019 berichteten Ramsey et al. über vier präpubertäre Patienten – einen Jungen und drei Mädchen – mit vorzeitige Thelarche oder Gynäkomastie, deren Symptome nach dem Absetzen lavendelhaltiger Produkte verschwanden. Einige der Produktbestandteile wiesen östrogene und anti-androgene Eigenschaften auf.


title: Lavendelöl

text: Für den arzneilichen Gebrauch kommt das durch Wasserdampfdestillation aus den Blütenständen von "Lavandula angustifolia" gewonnene ätherische Öl zum Einsatz, Lavandin- und Spiköl gelten als Verfälschung. Lavendelöl wird innerlich als mildes Beruhigungsmittel bei Unruhezuständen, Einschlafstörungen und funktionellen Oberbauchbeschwerden angewendet.


title: Lavendelöl

text: In Deutschland steht erstmals seit Februar 2010 ein zugelassenes Lavendelölmonopräparat zur Behandlung von Unruhezuständen bei ängstlicher Verstimmung im Erwachsenenalter zur Verfügung. Dieses Präparat enthält ein mit den für die Wirkung hauptverantwortlichen Lavendelölinhaltsstoffen Linalool und Linalylacetat angereichertes Lavendelöl in Weichkapseln.


title: Lavendelöl

text: Äußerlich wird Lavendelöl in Einreibungen und Badezusätzen volksheilkundlich bei Verspannungen und Erschöpfungszuständen verwendet. Wegen seines Duftes dient Lavendelöl als pharmazeutischer Hilfsstoff zur Geruchskorrektur bei äußerlich anzuwendenden Arzneimitteln.


title: Lavendelöl

text: Lavendelöl, Lavandinöl und Spiköl sind bedeutsam als Duftstoff in der Parfüm- und Seifenindustrie und werden auch zur Abwehr von Insekten und Katzen verwendet (Repellent).


title: Lokka-Stausee

text: Der Lokka-Stausee [] () liegt in Finnland in der Gemeinde Sodankylä nördlich des Polarkreises. Er ist wahrscheinlich der flächenmäßig größte Stausee in Europa westlich des Dnepr. Seine maximale Fläche beträgt 417 km²; bei niedrigem Wasserstand sind es nur 216 km².


title: Lokka-Stausee

text: Die Planung des Reservoirs begann in den 1950er Jahren. Am 7. Dezember 1966 wurde die Baugenehmigung erteilt, und schon 1967 war die Talsperre fertig.  Das Absperrbauwerk ist ein Staudamm. Der Hauptzweck ist Energiegewinnung aus Wasserkraft. Jährlich werden 675 GWh erzeugt. Der Wasserspiegel schwankt während des Betriebs zwischen 245 und 240 m über NN. Der Speicherinhalt liegt bei 2,1 Milliarden m³, von denen 1,444 Milliarden der steuerbare Betriebsraum sind.


title: Lokka-Stausee

text: Der Stausee liegt in der borealen Zone Finnlands bei den kleinen Orten Lokka und Hanhireikä. Der gestaute Wasserlauf ist der Fluss Luiro, ein Zufluss des Kemijoki. Ein weiterer großer Stausee Finnlands ist der Porttipahta-See. Seit 1981 wird Wasser vom Lokka-Stausee durch den Vuotso-Kanal zum Porttipahta-See übergeleitet.


title: Lokka-Stausee

text: Der Stausee ist sehr fischreich. Auch viele Vögel leben hier, von denen der Seeadler der berühmteste ist.


title: Florenz der Schwarze

text: Florenz der Schwarze (* um 1115; † 26. Oktober 1133) war ein holländischer Graf und Rebell.


title: Florenz der Schwarze

text: Er war Sohn von Petronilla von Holland und Florentius II., Grafen von Holland. In einem jahrelangen Krieg gegen seinen Bruder Dietrich VI. und den Bischof von Utrecht Andreas von Kuik aus dem Haus Cuyk kämpfte er auf Seiten der Friesen. Er bezeichnete sich als „Graf von Friesland“. Unter seinem Befehl zerstörten die Friesen Haarlem. Kaiser Lothar III. befahl die Einstellung der Kämpfe. Florenz fiel stattdessen in das Gebiet der von Cuyk ein und wurde während der Fehde von Gottfried I. von Cuyk getötet. Der Kaiser, dessen Neffe Florenz war, zog die Cuyks vor das königliche Gericht in Köln. Gottfried wurde zeitweise verbannt und auch Bischof Andreas von Utrecht wurde bestraft.


title: Bidayuh

text: Die Bidayuh, englisch auch als "Land Dayak" bezeichnet, sind eine indigene Volksgruppe der Insel Borneo und zählen zu den Dayak-Völkern. Heute siedeln sie im Südwesten des zu Malaysia gehörenden Bundesstaates Sarawak und der angrenzenden indonesischen Provinz Kalimantan Barat. Der größte Teil der Bidayuh in Sarawak lebt in den Verwaltungsdivisionen Kuching und Samarahan in einem Umkreis von etwa 40 km um die als „Greater Kuching“ bezeichnete Region. Heute sind viele Bidayuh nach Kuching, der Hauptstadt von Sarawak, gezogen.


title: Bidayuh

text: Die meisten Bidayuh-Siedlungen befinden sich in den ländlichen Gebieten von Lundu, Bau, Penrissen, Padawan und Serian, wo sie zumeist auch die größte Bevölkerungsgruppe stellen. Ihr Hauptsiedlungsgebiet liegt an den Oberläufen der Flüsse Lundu, Sarawak, Sadong und Samarahan. Traditionell betrieben sie Wanderfeldbau und Jagd. Heute sind fast alle traditionellen Langhäuser durch einzelne Häuser mit Straßen ersetzt worden. Es gibt etwas Plantagenwirtschaft und ein wenig Anbau von Bergreis. Fruchtbäume, besonders der Durianbaum, dienen immer noch zur Kennzeichnung von Besitz. Ein wichtiges kulturelles und architektonisches Merkmal der Bidayuh war das Häuptlingshaus, das heute als Symbol genutzt wird. Das „Baruk“ ist ein rundes Haus, das etwa 1,5 Meter vom Boden errichtet wird.


title: Bidayuh

text: Im Allgemeinen werden heute in Sarawak drei sprachliche Gruppen angenommen: Biatah, Bau-Jagoi und Bukar-Sadong. Anhand von Unterschieden im Wortschatz und der Betonung können Einheimische jedoch oft die Herkunft eines Sprechers aus einem bestimmten Dorf erkennen. Die Dialekte kann man zu folgenden Gruppen zusammenfassen: Da nicht alle Dialekte gut untereinander verständlich sind, wird oft Malaiisch oder Englisch als Verkehrssprache genutzt.


title: Bidayuh

text: Die Ethnische Religion der Bidayuh war ursprünglich animistisch, aber seit der Zeit der Rajahs Brooke, als Missionare eine schulische und medizinische Versorgung brachten, und nach der Kolonialzeit, als die Malaien mehr politischen Einfluss bekamen, ging der animistische Einfluss drastisch zurück. Die meisten Dörfer haben entweder eine römisch-katholische oder anglikanische Kirche. Moscheen sind eher selten. Selten gibt es mehr als einen religiösen Bau in einem Dorf, da dieser sonst die Dorfgemeinschaft spalten könnte. Die Biatah um den Sarawak Fluss neigen dazu, Anglikaner zu sein, während die Leute im Gebiet von Bau eher Katholiken sind.


title: Logozentrismus

text: Der Begriff Logozentrismus wurde erstmals von Ludwig Klages gebildet, der damit die neuzeitliche Betonung der Rationalität als losgelöst von der Wirklichkeit des Lebens kritisierte und dieser Weltsicht ein „biozentrisches“ Konzept entgegenstellte, in dem das eigentliche Leben als Einheit von Körper und Seele betrachtet wird. Als Logozentrismus bezeichnen in der Folge vor allem poststrukturalistische Theorien die vernunftzentrierte Metaphysik und die abendländische Rationalität. Logozentrisches Denken wird hier als herrschender Diskurs bzw. als herrschende „Denkform“ betrachtet.


title: Logozentrismus

text: Kritisiert werden mit diesem Begriff konstruierte Bedeutungen oder auch ideologisch aufgeladene Bedeutungen, die die Wirklichkeit in identitätslogische Gegenteilspaare (Seele/Körper, positiv/negativ usw.) aufteilen und als Perspektive der Beurteilung (Referenzpunkt) die Gegenwart außenstehender Größen wie Wahrheit, Gott, Transparenz, Ursprung, Ursache, Vernunft oder ähnlicher Zentren und Kategorien der Metaphysik behaupten.


title: Logozentrismus

text: Die Begriffe Wahrheit und Vernunft werden dabei als Ideen von Wahrheit und Wesenheit und als autoritär, eindimensional, hierarchisch, totalitär sowie pluralitätsfeindlich abgelehnt. Die Begriffe der Metaphysik werden als ein ineinandergreifendes und auf sich selbst beziehendes System von Metaphern betrachtet. Als Konstruktionen besitzen diese Metaphern keinen eigentlichen Inhalt, der darstellbar und damit sinnvoll wäre.


title: Logozentrismus

text: Vor diesem Hintergrund ist für Roland Barthes die sokratische Mäeutik allein ein Prinzip „den anderen zur äußersten Schande zu treiben: sich zu widersprechen.“ Jacques Derrida spricht von einem „Imperialismus des Logos“. Nach Jean-François Lyotard wird im Logozentrismus „vom Denken verlangt, am Rationalisierungsprozeß teilzunehmen. Jede andere Denkweise wird verurteilt, isoliert und als irrational abgelehnt“; denn „der Logos ist kein Spezialfall in der Unendlichkeit von Codes: er ist der Code, der der Unendlichkeit ein Ende setzt; er ist der Diskurs der Umschließung, der dem Poetischen, dem Para- und Anagrammatischen ein Ende setzt“ (Jean Baudrillard).


title: Logozentrismus

text: Luce Irigaray: „Diese Dominanz des philosophischen Logos verdankt sich … seinem Vermögen, alles Andere in die Ökonomie des Gleichen zurückzuführen.“ Nach Barthes versucht das logozentrische Denken das Prinzip „jenes alte Gespenst abzuschütteln: den logischen Widerspruch.“ „Aktivität/Passivität, Sonne/Mond, Kultur/Natur, Tag/Nacht, Vater/Mutter, Kopf/Herz, intelligibel/ sinnlich wahrnehmbar, Logos/ Pathos … Denken hat immer nach Oppositionen funktioniert … Nach dualen, hierarchisierten Oppositionen“ (Hélène Cixous, zit. nach Kuhn).


title: Murut

text: Die Murut sind ein indigenes Volk des malaysischen Bundesstaates Sabah. Sie leben im Landesinneren des nördlichen Borneo, insbesondere in den Bezirken von Keningau, Tenom und Nabawan Pensiangan, entlang der Flüsse Sapulut und Padas. Murut lässt sich als "Bergvolk" übersetzen.


title: Murut

text: Die Murut werden in zwei Untergruppen unterteilt, die "Tagol" (Flachland) und "Timugon" (Hochland). Sie sprechen Murutsprachen, welche zur austronesischen Sprachfamilie gehören. Das "Tagol Murut" dient als gemeinsame Verkehrssprache.


title: Murut

text: Die Murut waren die letzten von Sabahs Völkern, die die Kopfjagd aufgaben. Ähnlich wie bei den Iban in Sarawak spielte das Sammeln von Köpfen der Feinde im animistischen Glauben der Murut eine große Rolle. Ein Mann konnte zum Beispiel nur heiraten, wenn er der Familie seiner zukünftigen Frau wenigstens einen Kopf vorweisen konnte.


title: Murut

text: Die Murut betreiben Brandrodung und bauen Bergreis und Tapioca an. Ihren Speiseplan ergänzen sie durch die Jagd mit dem Blasrohr und gelegentliches Fischen. Sie leben in gemeinschaftlichen Langhäusern, in der Regel in der Nähe eines Flusses, den sie als Verkehrsader nutzen. Viele haben ein fundamentalistisches Christentum angenommen, was zu einigen Verlusten bei ihrem Brauchtum geführt hat.


title: Murut

text: Die traditionelle Bekleidung der Männer besteht aus einer Jacke aus der Rinde des Brotfruchtbaums ("Artocarpus tamaran"), einem roten Lendenschurz und einem mit den Federn eines Argusfasans ("Argusianus argus") dekorierten Kopfschmuck. Die Frauen tragen eine schwarze ärmellose Bluse und einen Sarong, der bis unter die Knie reicht. Wie die meisten anderen indigenen Völker Sabahs schmücken die Murut ihre Kleidung mit Perlenschmuckmustern und stellen Gürtel aus Silbermünzen her. Eine andere Art Gürtel, der aus rotbraunen Glasperlen sowie gelben und blauen Perlen gemacht war, wird lose um die Hüfte getragen.


title: Murut

text: Die Hochzeitsfeiern der Murut können mehrere Tage dauern. Alte chinesische Vasen oder Krüge nehmen einen bedeutenden Platz in ihren Bräuchen ein. Vasen gelten auch als der Platz von Geistern und größere wurden früher als Särge verwendet.


title: Murut

text: Der Begriff "Murut" wird gelegentlich auch für eine andere Volksgruppe von Borneo gebraucht, nämlich die hauptsächlich in Sarawak lebenden Lun Bawang. Da diese jedoch kulturell und historisch nichts mit den Murut aus Sabah gemein haben, wird in der jüngeren Vergangenheit vermehrt dazu übergegangen, den Begriff nicht mehr für sie zu verwenden, sondern sie nur noch als Lun Bawang zu bezeichnen. Dennoch sorgt dies gelegentlich für Verwechslungen.


title: Hélène Cixous

text: Hélène Cixous (* 5. Juni 1937 in Oran, Algerien) ist eine französische Schriftstellerin. Sie gilt als Frauenrechtlerin und Poststrukturalistin. Sie ist Trägerin des französischen Nationalverdienstordens.


title: Hélène Cixous

text: Hélène Cixous ist Jüdin. Ihre aschkenasische Großmutter wurde 1882 in Osnabrück geboren, ihre Mutter Eva Klein (1910–2013) ebenfalls in Osnabrück. Ihre Mutter ging 1930 nach Brighton, dann nach Paris, wo sie den sephardischen Radiologen Georges Cixous (1909–1948) heiratete und mit diesem nach Oran im damals französisch beherrschten Algerien ging. Nach dem Tod des Vaters arbeitete die Mutter als Hebamme in Algier. Erst 1971 ging Eve Cixous nach Paris. Cixous war lebenslang befreundet mit Jacques Derrida, mit dem sie die Erinnerung an eine algerische Kindheit teilte und mit dem sie in einem regen Austausch stand.


title: Hélène Cixous

text: Im Jahr 1955 kam Hélène Cixous von Algerien nach Frankreich, wo sie 1959 ihre "agrégation" bestand. Nach Stationen als "maître de conférences" an verschiedenen Universitäten in Bordeaux und Paris wurde sie 1968 mit der Arbeit "L’exile de James Joyce ou l’art du remplacement" promoviert. Infolge der Studentenproteste gründete sie mit anderen das experimentelle Studienzentrum in Vincennes (heute Universität Paris VIII Saint-Denis), wo sie von da an lehrte. 1974 gründete sie das "Centre d'études Féminines" (heute: "Centre d'études féminines et d'études de genre") – das erste seiner Art in Europa.


title: Hélène Cixous

text: Ihre Werke umfassen Romane, Theaterstücke und Dichtungen. Zentrale Themen ihrer Schriften sind Psychoanalyse, Traum, Mythologie, Identität, Liebe, Tod, Männlichkeit, Weiblichkeit, die Schrift, das Schreiben und der Körper. Diese Themen wurden von ihr auch in ihren Forschungsgruppen an der Universität weiterverfolgt, wo es unter anderem um Aspekte des Imaginären, des weiblichen Körpers, der Ausdrucks- und Verbindungsweise von Triebökonomie und politischer Ökonomie sowie um Analyse und Praxis des Schreibens und die weibliche Schrift geht. Cixous wird am stärksten mit der écriture féminine identifiziert wird, doch auch Luce Irigaray und Julia Kristeva werden regelmäßig als bekannte Vertreterinnen des weiblichen Schreibens genannt. Die wichtigsten Werke zur "écriture féminine" sind zwei 1975 erschienene Essays von Hélène Cixous: "Le rire de la meduse" (auf Deutsch "Das Lachen der Medusa") und "Sorties" (mit Catherine Clément als Co-Autorin).


title: Kelabit

text: Die Kelabit, die enge Verbindungen mit den Lun Bawang haben, sind eines der etwa 27 indigenen Völker Sarawaks. Sie leben im Hochland von Sarawak auf einer Höhe von etwas über 1200 Metern, einem der am höchsten gelegenen und entlegensten Gebieten auf Borneo. Da das Gebiet der Kelabit nur über wenige Straßen verfügt und auf dem Flusswege wegen Stromschnellen nur schwer erreichbar ist, blieb das Gebiet der Kelabit und das Hochland von westlichen Einflüssen bisher wenig berührt. Heute sind die meisten Kelabit jedoch Christen, nachdem sich Missionare in dieses Hochland begeben hatten.


title: Kelabit

text: Mit etwa 5000 Menschen sind die Kelabit eine der kleinsten ethnischen Gruppen in Sarawak. In den letzten 20 Jahren sind viele aus wirtschaftlichen und sozialen Gründen in die Städte gezogen. Es wird geschätzt, dass nur noch etwa 1200 Kelabit in ihrer entlegenen Heimat leben und dort in traditionellen Langhäusern wohnen. In eng geknüpften Gemeinschaften betreiben sie eine ursprüngliche Form der Landwirtschaft. Es werden Nass-Reis, Berg-Reis, Mais, Tapioka, Ananas, Kürbisse, Gurken, Bohnen und Früchte angebaut. Außerdem sind die Kelabit ausgezeichnete Jäger und Fischer.


title: Kelabit

text: Die Kelabit halten außerdem noch Wasserbüffel, die sie sehr schätzen. Traditionell beträgt die Mitgift einer höhergestellten Braut mindestens sieben Büffel.


title: Kelabit

text: Während des Zweiten Weltkrieges wurden die Kelabit von den Australiern mit Waffen versorgt und spielten eine wichtige Rolle bei der Befreiung von Borneo.


title: Dietrich III. von Isenberg

text: Dietrich III. von Isenberg († 1226) aus dem Geschlecht der Grafen von Altena (in Westfalen) war von 1218 bis 1226 Bischof von Münster und Graf von Isenburg.


title: Dietrich III. von Isenberg

text: Dietrich war der Sohn des Grafen Arnold von Altena und dessen Gemahlin Mechthild von Holland, Tochter des Florenz III. von Holland. Seine Geschwister waren:


title: Dietrich III. von Isenberg

text: 1196 wurde er durch Vermittlung seines Onkels, des Erzbischofs Adolf von Köln, Propst des in Westfalen einflussreichen Stiftes in Soest und folgte 1216 dem Vetter seines Vaters, Graf Engelbert von Berg, nach dessen Erhebung auf den erzbischöflichen Stuhl von Köln im Besitz der dortigen Dompropstei.


title: Dietrich III. von Isenberg

text: Wohl durch den Einfluss des Erzbischofs Engelbert erfolgte am 22. Juli 1218 die Wahl Dietrichs zum Bischof von Münster. Seine nur kurze Regierung ist für Münster nicht ohne Bedeutung geblieben. Die bischöfliche Autorität in Friesland wurde neu befestigt und im Stift selbst der Entwicklung des Städtewesens weiterer Aufschwung gegeben, zum Beispiel durch die Verleihung der Stadtrechte an Bocholt. Mit Bernard von der Lippe, Bischof von Selburg, weihte er 1222 die Kirche des von letzterem gegründeten Klosters Marienfeld. 1225 legte er den ersten Stein zum Bau des münsterischen Domes, der, von Bischof Hermann II. begonnen, unter Bischof Otto ins Stocken geraten war.


title: Dietrich III. von Isenberg

text: Dietrichs Beteiligung an der Verschwörung westfälischer Bischöfe und Dynasten gegen Erzbischof Engelbert von Köln, deren Folge dessen Ermordung durch Dietrichs älteren Bruder Graf Friedrich von Isenberg am 7. November 1225 war, führte seinen Sturz herbei. Dietrich, ebenso wie sein jüngerer Bruder Engelbert, erwählter Bischof von Osnabrück, der Mitschuld angeklagt, verlangte von dem gerade am Niederrhein anwesenden päpstlichen Legaten Kardinal Konrad von Porto Verhandlung der Anklage, um sich von derselben reinigen zu können. Die Brüder erschienen auf der zu diesem Zweck vom Kardinal auf den 2. Februar 1226 nach Lüttich berufenen Versammlung, waren aber nach längeren tumultuarischen Verhandlungen nicht im Stande, die Beschuldigungen von sich abzuwälzen. Auf Bischof Dietrich schien die Hauptschuld an dem Frevel zu lasten; seine Ministerialen waren bei der Ausführung des Mordes besonders beteiligt. Der Kardinal verhängte über die Brüder die Suspension und verwies sie zur weiteren Verhandlung nach Rom. Dorthin begaben sich die Bischöfe, begleitet von ihrem Bruder Friedrich, dem Mörder Engelberts, ohne ihr Schicksal mildern zu können. Das Urteil des Papstes lautete auf Absetzung. Dietrichs Tod erfolgte auf der Rückreise von Rom 1226, wahrscheinlich am 18. Juli.


title: Herakleia Lynkestis

text: Herakleia Lynkestis ( oder ) war der Hauptort der obermakedonischen Landschaft Lynkestis. Die Ruinen der Stadt liegen am Südrand der modernen Stadt Bitola im Südwesten Nordmazedoniens.


title: Herakleia Lynkestis

text: Herakleia wurde von Philipp II. wohl zwischen 359 und 356 v. Chr. gegründet, als der König den Illyrern Lynkestis in mehreren Kriegszügen entrissen hatte und die Landschaft fest mit Makedonien verband. Die Stadt lag auf einem kleinen Hügel an der wichtigen West-Ost-Verbindung von Dyrrachion an der Adria über Lychnidos nach Makedonien und Thrakien. Diese Route wurde später von den Römern zur Via Egnatia ausgebaut. Eine weitere wichtige Straße führte nach Stobi in Päonien. Sowohl wegen dieser verkehrsgünstigen Lage als auch wegen der für die Landwirtschaft hervorragend geeigneten Umgebung entwickelte sich Herakleia schnell zum prosperierenden Zentralort der Lynkestis.


title: Herakleia Lynkestis

text: Im römischen Bürgerkrieg legte Gaius Iulius Caesar in Herakleia eine Nachschubbasis für seine auf dem Balkan operierenden Truppen an. Nach dem Krieg siedelten sich römische Veteranen hier an. Obwohl die Stadt während des Prinzipats eine neue Blütezeit erlebte, wie umfangreiche Grabungen erwiesen haben, wird sie von den antiken Autoren nur selten erwähnt.


title: Herakleia Lynkestis

text: Kaiser Hadrian ließ das Theater von Herakleia errichten, ob es einen Vorgängerbau gab, ist ungewiss.


title: Herakleia Lynkestis

text: Vom 4. Jahrhundert bis zum 6. Jahrhundert sind zahlreiche Namen von Bischöfen aus Herakleia überliefert, die an verschiedenen Konzilien und Synoden teilgenommen haben.


title: Herakleia Lynkestis

text: 472 wurde Herakleia von den Ostgoten unter Theoderich geplündert. Dies geschah 479 erneut, obwohl der Bischof versucht hatte, die Stadt freizukaufen. An der Wende vom 5. zum 6. Jahrhundert wurde die Stadt wiederaufgebaut, Ende des 6. Jahrhunderts aber von den Slawen eingenommen, zerstört und danach endgültig aufgegeben.


title: Herakleia Lynkestis

text: Bei Ausgrabungen in den dreißiger Jahren, 1960–1964 und 1970–1975 wurden Teile der befestigten Akropolis, das Theater, Bäder, zwei Basiliken mit spätantiken Mosaiken sowie Reste von einigen Privathäusern freigelegt. Die kleinere Basilika und das zugehörige Baptisterium wurden teilweise restauriert, ebenso die Überreste von Wohnhäusern aus hellenistischer Zeit.


title: Herakleia Lynkestis

text: Die meisten Funde aus Herakleia werden im Museum von Bitola aufbewahrt und ausgestellt.


title: Kabinett Koch I

text: Das Kabinett Koch I bildete vom 7. April 1999 bis 5. April 2003 die Landesregierung von Hessen.


title: Kabinett Koch I

text: Für die Regierungsbildung war entscheidend, dass es der FDP bei der Landtagswahl 1999 mit 5,1 % knapp gelang ins Parlament einzuziehen. Dort hatte sie zusammen mit der CDU genauso viele Stimmen, wie für die absolute Mehrheit erforderlich waren, was zur Bildung einer schwarz-gelben Koalition führte.


title: László Szollás

text: László Szollás [] (* 13. November 1907 in Budapest, Österreich-Ungarn; † 4. Oktober 1980 in Budapest, Ungarn) war ein ungarischer Eiskunstläufer, der im Paarlauf startete.