title: Diplom-Pädagoge

text: Der Studiengang integriert, je nach Universitätsschwerpunkt Nachbardisziplinen wie Psychologie, Soziologie, Psychoanalyse, Philosophie. Ferner wird im Hauptstudium eine der Studienrichtungen wie Schulpädagogik, Sozialpädagogik, Heil- und Sonderpädagogik, Erwachsenen- und Weiterbildung und Geragogik gewählt. An einigen Universitäten können auch verschiedene fachliche Erweiterungen, wie beispielsweise in den Fachdidaktiken Wirtschaft/Politik oder ähnliches studiert werden. An künstlerischen Hochschulen kann auch ein Titel wie Diplom-Instrumental-Pädagoge/in erworben werden. Tätigkeitsfelder liegen dann im musikpädagogischen Bereich, vor allem im Unterrichten eines Musikinstrumentes.


title: Diplom-Pädagoge

text: In Österreich wurde die Standesbezeichnung "Dipl.-Päd." während der Amtszeit von Bundesministerin Elisabeth Gehrer nachträglich an Absolventen des 3-jährigen Lehrganges zum Volks- und Hauptschullehrer an Pädagogischen Akademien verliehen.


title: Fußball-Weltmeisterschaft 1966/Italien

text: "Dieser Artikel behandelt die italienische Nationalmannschaft bei der Fußball-Weltmeisterschaft 1966".


title: Bogatyr

text: Bogatyr (russisch богатырь) ist die Bezeichnung für Recken aus mittelalterlichen russischen Sagen, die in verschiedenen Heldenliedern (Bylinen) besungen werden.


title: Bogatyr

text: Das Wort "Bogatyr" stammt aus dem Altaischen und geht zurück auf den historischen turko-mongolischen Ehrennamen "Baghatur" (Mongolisch: ᠪᠠᠭᠠᠲᠦᠷ Baghatur/Ba'atur (Khalkha Mongolisch: Баатар), Türkisch: Batur, Tatarisch und Kasachisch: Батыр Batyr). Die ursprüngliche Bedeutung des Wortes war „Held“ oder „tapferer Krieger“.


title: Bogatyr

text: Dieser Begriff wurde durch die turko-mongolischen Eroberungen im 13. Jahrhundert auch in viele nicht-türkische Sprachen eingeführt und existiert heute in verschiedenen Varianten wie z. B. in Bulgarisch "Багатур (Bagatur)", Russisch "Богатырь (Bogatyr)", Georgisch "Bagatur", Persisch und Nord Indisch "Bahadur", Ungarisch "Bátor" und Polnisch "Bohater".


title: Bogatyr

text: Ebenfalls kann der Begriff aus einer Zusammensetzung des russischen Wortes für Gott "Bog" (бог) und dem nordischen/germanischen Kriegsgott Tyr hergeleitet werden, da die germanische und slawische Mythologie über Parallelen verfügt und germanische Götter in dem russischen Sprachgebrauch vorkommen (ein Beispiel dafür sei Odin, welcher die Zahl Eins (russisch один) repräsentiere). Aus dieser Zusammensetzung würde "Bogatyr" „von Gott Tyr“ bedeuten, was ebenfalls „Held“ oder „tapferer Krieger“ bedeuten würde.


title: Bogatyr

text: Im wirklichen Leben waren die Bogatyri meistens freie Söldner, die dank ihrer Ausbildung und Tapferkeit die Anerkennung als Bogatyr erfuhren. Sie waren zuständig für die Bewachung der Grenzen, Ausbildung und Verwaltung der Streitkräfte eines Knjaz' (Fürsten). Bekannt sind diese Soldaten durch die Sagen und Märchen aus der Zeit der Kiewer Rus vor der mongolischen Eroberung. Vor allem zur Zeit der Kiewer Rus und dem Kampf russischer Fürstentümer mit den Nomaden aus Zentralasien und Finno-Ugriern aus dem Westural entstanden viele Sagen über die Bogatyri. Sie fungieren dort als Beschützer der Herrscher und Grenzen der altrussischen Städte und spielten sogar eine wichtige Rolle in den Erbfolge-Konflikten der Kiewer Rus. Einige verdingten sich dabei als Söldner und Karawanenwächter und reisten laut den Legenden und Überlieferungen sogar bis nach Indien. Vor allem Dobrynja Nikititsch war dafür bekannt, dass er als Söldner vermutlich für die Kyptschaken oder Seldschuken im heutigen Pakistan und Nordindien kämpfte und sich dabei ein großes Vermögen erwarb. So geht man davon aus, dass es die drei Söldner auf dem Gemälde – Ilja Muromez, Dobrynja Nikititsch und Aljosha (Alexej) Popowitsch – wirklich gab, obgleich es sehr wenige schriftliche Quellen darüber gibt.


title: Bogatyr

text: Heute ist „Bogatyr“ in Osteuropa und im russischsprachigen Raum ein Kosename für einen sehr starken Recken.


title: Stephen Hopkins (Politiker)

text: Stephen Hopkins (* 7. März 1707 in Providence, Colony of Rhode Island, Kolonie des Königreichs Großbritannien, heute USA; † 13. Juli 1785 ebenda) unterzeichnete für Rhode Island die Unabhängigkeitserklärung der Vereinigten Staaten und ist damit einer der Gründerväter der USA.


title: Stephen Hopkins (Politiker)

text: Hopkins war der einzige Sohn von William und Ruth Hopkins, geborene Wilkinson. Er wuchs auf einer Farm in Scituate auf und besuchte die öffentliche Schule. 1742 zog er zurück nach Providence und arbeitete als Händler, Schiffseigner und Landvermesser. Hopkins half 1754, die Abonnementsbibliothek zu gründen und war Mitglied der Philosophischen Gesellschaft von Newport. Obgleich er weitgehend Autodidakt war, diente Hopkins von 1764 bis 1785 als Kanzler des "Rhode Island College" (heute Brown University). 1764 gab er das Pamphlet „Untersuchung der Rechte der Kolonien“ heraus, dessen weite Verbreitung und dessen Kritik der Besteuerung sowie des Parlamentes seinen Ruf als Führer in der amerikanischen Unabhängigkeitsbewegung begründeten. Hopkins litt an Hirnlähmung und wurde bekannt für seinen Ausspruch bei der Unterzeichnung der Unabhängigkeitserklärung: „Mögen meine Hände zittern, mein Herz tut es nicht.“


title: Stephen Hopkins (Politiker)

text: Hopkins diente von 1732 bis 1752 und von 1770 bis 1775 im Kolonialparlaments Rhode Islands und von 1738 bis 1744 sowie 1749 als dessen Sprecher. Er vertrat Rhode Island 1754 beim Albany-Kongress und wurde neun Mal zum Gouverneur der Colony of Rhode Island gewählt (1755–1756, 1758–1761, 1763–1764 und 1767). Während seiner Zeit im Parlament von Rhode Island brachte Hopkins 1774 einen Gesetzentwurf ein, der den Import von Sklaven in die Kolonie verbot. Daraus wurde eines der ersten Anti-Sklaverei-Gesetze in den USA. Er führte die Staatsdelegation im Kontinentalkongress bis zum September 1776 an, als ihn seine Gesundheit zwang, seinen Posten zu verlassen. Hopkins starb in seinem Haus in Providence und wurde dort auf dem Nordfriedhof begraben.


title: Stephen Hopkins (Politiker)

text: Er war gewähltes Mitglied der American Philosophical Society. Die Stadt Hopkinton wurde nach ihm benannt. Die SS Stephen Hopkins, ein Liberty-Frachter, ihm zu Ehren benannt, war das erste US-Schiff, das im Zweiten Weltkrieg ein deutsches Überwasserschiff versenkte.


title: Offshore Racing Congress

text: Der Offshore Racing Congress (ORC) ist eine internationale Organisation zur Förderung des Hochsee-Segelsports.


title: Offshore Racing Congress

text: Der ORC definiert ein Verfahren zur Vermessung von Regattayachten, auf dem verschiedene Bootsklassen beruhen. Das International Measurement System (IMS) bietet Zeitberechnungen, die auf hydrodynamischen Computermodellen basieren. Das IMS wird zusammen mit der United States Sailing Association gepflegt.Website


title: Köttmannsdorf

text: Köttmannsdorf (slowenisch: "Kotmara vas, Hotimirjeva vas") ist eine südwestlich von Klagenfurt gelegene zweisprachige Gemeinde mit Einwohnern (Stand ) im Bezirk Klagenfurt-Land in Kärnten.


title: Köttmannsdorf

text: Das Gemeindegebiet von Köttmannsdorf befindet sich südwestlich der Landeshauptstadt Klagenfurt am Höhenzug der Sattnitz (aus Konglomeratgestein) und wird durch den Ferlacher Stausee im Süden, das Keutschacher Seental im Norden, der Dobeiner Wand im Nordwesten und dem Hollenburger Sattel bzw. der Maria Rainer Senke im Osten begrenzt. Der höchste Punkt der Gemeinde ist mit 921 m die Sabalahöhe im Westen, während sich die tiefste Stelle am Ferlacher Stausee mit 441 m befindet. Die Oberflächenstruktur der Gemeinde weist ein Nord-Süd- bzw. West-Ost-Gefälle auf. Die Hauptentwässerung erfolgt über den Rekabach, der von West nach Ost das Gemeindegebiet durchfließt.


title: Köttmannsdorf

text: Köttmannsdorf ist in die vier Katastralgemeinden Wurdach ("Vrdi"), Köttmannsdorf ("Kotmara vas"), Hollenburg ("Humberk") und Rotschitzen ("Ročica") gegliedert. Das Gemeindegebiet umfasst folgende 23 Ortschaften (Einwohnerzahl Stand ):


title: Köttmannsdorf

text: Seit der Besiedlung des Gebietes durch die Karantaner-Slawen im 6. Jhdt. und der Errichtung des karantanischen Staatswesens im 7. Jahrhundert ist das Gebiet der Sattnitz (slow. "Gure") und Köttmannsdorf/Kotmara vas eng mit der slowenischen Kulturgeschichte verbunden.


title: Köttmannsdorf

text: Köttmannsdorf wurde 1142 als "Kotmansdorf", abgeleitet vom Personennamen "Hotemer", zum ersten Mal urkundlich erwähnt. In dieser Zeit entstanden auch einige der noch heute bestehenden Ortschaften im Gemeindegebiet, das im 13. Jahrhundert zum Besitz des Stifts Viktring oder der Herrschaft Keutschach gehörte.


title: Köttmannsdorf

text: Ebenfalls 1142 erstmals urkundlich genannt wurde die Hollenburg am linken Ufer der Drau. Sie war über Jahrhunderte das Machtzentrum des Rosentals, die jeweiligen Herren der Hollenburg, als erste die Hollenburger, prägten das Geschehen des Gebiets zwischen Drau und Keutschacher Tal. Durch ein Erdbeben 1348 nahezu zerstört und anschließend wiederaufgebaut, war sie ab 1349 Sitz eines Landgerichts. Maximilian I. verkaufte die Burg 1514 an Siegmund von Dietrichstein. Die nach ihr so bezeichnete Hollenburg’sche Linie der Familie Dietrichstein baute die Burg im 16. und 17. Jahrhundert zum Schloss aus, wie es heute noch erhalten ist. Mit Moritz von Dietrichstein erlosch dieser Zweig der Familie 1864 im Mannesstamm.


title: Köttmannsdorf

text: 1850 wurde die Gemeinde Köttmannsdorf aus den Katastralgemeinden Hollenburg, Köttmannsdorf und Rotschitzen gebildet.


title: Köttmannsdorf

text: 1869 erfolgte die Eingemeindung der seit 1850 bestehenden Gemeinde Wurdach mit den Ortschaften Wurdach, Plöschenberg, Mostiz, St. Margarethen und Tschrestal.


title: Köttmannsdorf

text: 1920 „Kärntner Volksabstimmung“: 62,3 % der Bevölkerung votieren für den Verbleib bei Österreich.


title: Köttmannsdorf

text: Nach dem offiziellen Ende des Zweiten Weltkriegs (8. Mai) lieferten sich am 10. Mai 1945 slowenische Domobranci (Heimwehr), antikommunistische Četnik-Verbände, Volksdeutsche Waffen-SS-Einheiten (7. SS-Freiwilligen-Gebirgs-Division „Prinz Eugen“) und flüchtende antikommunistische Zivilisten aus Jugoslawien mit den Titopartisanen noch schwere Kämpfe bei der Hollenburg. Diese Flüchtlingskolonnen wurden von den Briten in ein provisorisch errichtetes Flüchtlingslager am Viktringer Feld an der nordöstlichen Gemeindegrenze von Köttmannsdorf interniert und in der zweiten Maihälfte an die Partisanen ausgeliefert.


title: Köttmannsdorf

text: In der Nacht zum 11. Oktober 2008 kam Landeshauptmann Jörg Haider in Lambichl auf der Loiblpass-Straße bei einem Verkehrsunfall ums Leben. Seitdem pilgern Menschen zum Unfallort und legen Blumen, Kerzen, Fahnen und Trauerbekundungen nieder. Auch die Kärntner Traditionsverbände halten zu den Landesfeierlichkeiten regelmäßig eine Gegenkundgebung mit einer Kranzniederlegung ab.


title: Köttmannsdorf

text: Der Hof wurde bis zum Jahr 1909 als eigener Betrieb geführt, bevor er durch Zukauf in den Besitz des Bauernhofes vulgo Razaj auf dem Plöschenberg gelangte. Bis 1988 stand auf der Ostseite der Wiese noch das Gebäude. Nun erinnert nicht einmal mehr der kleinste Mauerrest daran. Heute können auf der Wiese als Folge des Düngemittelverzichts viele Wiesenblumen wie z. B. die Mücken-Händelwurz und die Fiederschuppen-Wiesen-Flockenblume bewundert werden.


title: Köttmannsdorf

text: Das bäuerliche Leben auf dem Sattnitzrücken war seit jeher stark vom wasserdurchlässigen Konglomerat-Gestein geprägt. Die meisten Hausquellen wurden von oberflächennahen Wasseradern gespeist und versiegten bei längeren Trockenphasen. Häufig musste dann das Trinkwasser aus den tiefer gelegenen Gräben mühsam heraufgeholt werden. Die entlegenen Rodungsinseln waren davon besonders stark betroffen. So wurden die Einöd-Bauernhöfe im Verlauf der letzten Jahrzehnte aufgelassen.


title: Köttmannsdorf

text: Wegen seines hohen Kalkanteiles verhält sich das bis 400 Meter mächtige Sattnitz-Konglomerat wie ein lösliches Kalkgebirge und weist verschiedene Karsterscheinungen auf. So entstanden z. B. Sickertrichter, die als Dolinen bezeichnet werden. Nach dem Versickern im Boden fließt das Wasser bis zu den unter dem Konglomerat liegenden wasserstauenden Kohle-Ton-Schichten hinab und kommt am Fuße des Sattnitz-Zuges in zahlreichen, teilweise sehr ergiebigen Quellen an die Oberfläche. Berühmt ist z. B. die Müllner-Quelle beim Bassgeigensee mit einer Sekundenschüttung von 50–150 Liter Wasser.


title: Köttmannsdorf

text: Köttmannsdorf gilt als das populationsreichste Brutgebiet der Zwergohreule in Österreich. Im Jahre 2007 wurde das Brutverhalten dieser Vögel in einem speziell präparieren Nistkasten überwacht und wesentliche Verhaltensweisen dieses scheuen Nachtvogels konnten erforscht werden. Die annähernd naturbelassenen Bergregionen bieten diesem Zugvogel ein ideales Nahrungsangebot.


title: Köttmannsdorf

text: Nach der Volkszählung 2001 hat die Gemeinde Köttmannsdorf 2.792 Einwohner, davon sind 95,1 % österreichische, 1,6 % deutsche und 1,4 % bosnische Staatsbürger. 6,4 % der Bevölkerung gehören der slowenischsprachigen Volksgruppe an.


title: Köttmannsdorf

text: Zur römisch-katholischen Kirche bekennen sich 81,6 % der Gemeindebevölkerung, zur evangelischen Kirche 5,0 %, zum Islam 1,5 %, 8,6 % sind ohne religiöses Bekenntnis.


title: Köttmannsdorf

text: Die katholische Pfarre wird zweisprachig, deutsch und slowenisch geführt.


title: Köttmannsdorf

text: Köttmannsdorf zählt typologisch zur slowenischen Dialektgruppe des sogenannten "Rosentaler Dialektes" bzw. zu dessen nordwestlicher Varietät der Sattnitz ("Gure"). Kennzeichnend sind zahlreiche phonetische, morphologische und lexikalische Archaismen.


title: Köttmannsdorf

text: Der autochthone slowenische Name der Einwohner der Sattnitz (slow. Gure = Berggegend) ist "Gorjanci" (im Gegensatz zum Namen der Einwohner des tiefer gelegenen Klagenfurter Feldes "Poljanci" < "polje" = Feld).


title: Köttmannsdorf

text: Aus der Einbettung der Gegend in die slowenische Kulturgeschichte entspringen auch die durchwegs slowenischen Flurnamen in der Gemeinde, die von Aktivisten des örtlichen Kulturvereins mit wissenschaftlicher Akribie und in Zusammenarbeit mit dem Ethnographischen Institut Urban Jarnik in Klagenfurt repertoriert und schließlich in gedruckter wie auch in elektronischer Form veröffentlicht wurden. Auf der Homepage des Vereins sind Hörproben im lokalen slowenischen Dialekt zu entnehmen. 2010 wurde der Sprachschatz der "Slowenischen Flur- und Hofnamen in Kärnten" zum Immateriellen Welterbe, wie es die UNESCO deklariert und in die Österreichliste (Nationales Kulturgut) aufgenommen.


title: Köttmannsdorf

text: Den slowenischen Flurnamen entsprechen auch die vielfach slowenischen Hausnamen, wie sie ebenfalls in Buchform repertoriert vorliegen.Bereits im Jahre 1885 wurde des Männerquartett "Gorjanci" von späteren slowenischen Bürgermeister und Kulturaktivisten Matija Prosekar gegründet, womit der spätere slowenische Kulturverein zu jenen mit der längsten institutionellen Tradition im Lande zählt. 1888 wurde in Köttmannsdorf auch ein Zweigverein des slowenischen Kyrill und Method-Schulvereins ("Društvo svetega Cirila in Metoda") gegründet.


title: Köttmannsdorf

text: Der slowenische Kulturverein "Gorjanci" selbst wurde am 14. Dezember 1919 als Bildungsverein gegründet. Die Gründung des Bildungsvereins "Gorjanci" geht auf die große slowenische Kulturbewegung jener Zeit zurück, im Rahmen der einerseits in der Bestrebung zur Affirmation der slowenischen Identität und andererseits als Reaktion auf den wachsenden politischen, wirtschaftlichen und sozialen Germanisierungsdruck zahlreiche slowenische Bildungs- und Kulturvereine sowie vielfach bis heute aktive slowenische Genossenschaften sowie spar- und Darlehenskassen gegründet wurden. Erster Obmann war Prosekar’s Sohn Tomaž Prosekar. Wichtigste Tätigkeitsfelder des Kulturvereines "Gorjanci" waren das Laientheater, die Tamburizzamusik, die Führung einer Vereinsbibliothek sowie die Abhaltung verschiedenster Bildungsveranstaltungen.


title: Köttmannsdorf

text: Der slowenische Kulturverein "Gorjanci" bietet eine breite Palette kultureller Aktivitäten und Begegnungsmöglichkeiten.


title: Köttmannsdorf

text: Der Gemeinderat von Köttmannsdorf hat 23 Mitglieder und setzt sich seit der Gemeinderatswahl 2021 wie folgt zusammen: Direkt gewählter Bürgermeister ist Josef Liendl (ÖVP).


title: Köttmannsdorf

text: Das Wappen von Köttmannsdorf nimmt auf die in der Geschichte für die Gemeinde wie auch die ganze Region maßgebliche Hollenburg Bezug. Als Vorlage diente ein an einer Urkunde vom 2. Februar 1335 erhaltenes Siegel des Ulrich von Hollenburg, der die Burg von 1308 bis 1335 innehatte. Dessen Motiv wird als drei Haselnüsse im Dreipass gedeutet, auch wenn ältere Siegel eher spitzovale Blätter zeigen. Eine frühere Deutung als Holunderblätter im Sinne eines „redenden“ Wappen („Hollerburg“) wird heute nicht mehr vertreten, da sich der Name der Burg wahrscheinlich von den im Burgfelsen vorhandenen Sandsteinhöhlen ableitet.


title: Köttmannsdorf

text: Wappen und Fahne wurden der Gemeinde am 21. August 1961 verliehen. Die amtliche Blasonierung des Wappens lautet: "„In grünem Dreiecksschild an goldenem, schrägrechtsgerichtetem Stiel drei goldene Haselnüsse im Dreipass.“" Die Fahne ist Grün-Gelb mit eingearbeitetem Wappen.


title: Gesundheitspsychologie

text: Die Gesundheitspsychologie ist ein Teilgebiet der Psychologie und beschäftigt sich thematisch mit der Erhaltung der Gesundheit, mit der Erforschung und Entwicklung gesundheitsfördernder Maßnahmen, dem Gesundheitsverhalten und der Prävention, z. B. auch im Suchtbereich.


title: Gesundheitspsychologie

text: Allgemein geht es um die Erforschung von personenbezogenen, sozialen und strukturellen Einflussfaktoren auf die körperliche und psychische Gesundheit. Hierbei werden vor allem Theorien und Methoden der Sozialpsychologie verwendet. Daneben umfasst Gesundheitspsychologie auch die Anwendung dieser Erkenntnisse, vor allem durch Psychologen.


title: Gesundheitspsychologie

text: Die Gesundheitspsychologie versteht sich als Vermittlungsdisziplin zwischen der Pädagogischen Psychologie, der Klinischen Psychologie und der Verhaltensmedizin.


title: Gesundheitspsychologie

text: Die Entstehung der Gesundheitspsychologie als eigenständige Disziplin der Psychologie geht nach Ralf Schwarzer vor allem auf folgende Faktoren zurück:


title: Gesundheitspsychologie

text: Seit 1992 existiert eine eigene "Fachgruppe Gesundheitspsychologie" in der Deutschen Gesellschaft für Psychologie. Der "Berufsverband Deutscher Psychologinnen und Psychologen" hat einen "Fachbereich Gesundheitspsychologie".


title: Gesundheitspsychologie

text: Die folgenden Themen (hier eine Auswahl) werden zum Teil auch in anderen Fächern (z. B. Medizin, Soziologie) behandelt; die Gesundheitspsychologie erforscht jedoch die "psychologischen Aspekte" dieser Themen und nähert sich ihnen mit Methoden, Modellen und Theorien der Psychologie. Dazu gehören:


title: Gesundheitspsychologie

text: Gesundheitspsychologie versteht sich als ein Anwendungsfach im Rahmen des Psychologiestudiums. Curriculär ist das Fach jedoch in den wenigsten Universitäten oder Hochschulen fest verankert. Zumeist werden nur einzelne Seminare oder Vorlesungen im Rahmen des Bachelor- oder Masterstudiums angeboten. Seit 2010 bietet die SRH Hochschule Heidelberg an der Fakultät für Angewandte Psychologie einen entsprechenden Studiengang an. Zudem existiert die Möglichkeit, einen Bachelor- und Masterabschluss im Fach Gesundheitspsychologie über ein Fernstudium an der SRH Fernhochschule zu erwerben.


title: Gesundheitspsychologie

text: In Österreich ist Gesundheitspsychologin bzw. Gesundheitspsychologe ein eigenes Berufsbild und das Curriculum als postgraduale Fachausbildung gesetzlich festgelegt (Psychologengesetz). Als Ausbildungsstätten dienen sowohl Hochschulen als auch private Ausbildungseinrichtungen.


title: Tydal

text: Tydal ist eine Kommune im norwegischen Fylke Trøndelag. Die Kommune hat Einwohner (Stand: ). Verwaltungssitz ist die Ortschaft Ås. In Tydal befinden sich mehrere große Wasserkraftwerke.


title: Tydal

text: Tydal liegt im gebirgigen Südosten Trøndelags an der Grenze zu Schweden. Die Gemeinde grenzt in Norwegen an Meråker im Norden, an Selbu im Nordwesten, an Holtålen im Südwesten sowie an Røros im Süden. Im Osten der Kommune liegt der Stausee Nesjøen, der je nach Wasserstand eine Höhe von 706 bis erreicht. Seine Fläche beträgt etwa 66 km². Der See entstand durch eine Aufstauung des Flusses Nea und verschmolz mit dem nördlich davon gelegenen natürlichen See Esandsjøen (südsamisch "Saantenjaevrie"). Im Südwesten des Stausees befindet sich der Staudamm Nesjødammen, westlich davon der See Vessingsjøen auf einer Höhe von 659 bis Von dessen Nordufer fließt die Nea weiter in den Westen durch das Tal Tydalen. Bei der Ortschaft Ås mündet der aus dem Süden kommende Fluss Tya in die Nea. Die Seen sowie die Flüsse sind Teil des Flusssystems Nea-Nidelvvassdraget.


title: Tydal

text: Die Erhebung Storsylen stellt mit einer Höhe von den höchsten Punkt der Kommune Tydal dar. Der Berg liegt auf der Grenze zu Schweden und gehört zum Gebirge Sylan. Weitere höhere Berge in der Kommune sind Skardsfjella, Nordsylen, Storsola und Bandaklumpen. Insgesamt etwa 87 Prozent des Gemeindeareals liegen auf einer Höhe von über


title: Tydal

text: Ein Gebiet im Norden der Kommune geht in den Skarvan og Roltdalen-Nationalpark ein. Insgesamt ist dort seit dem Jahr 2004 eine auf mehrere Gemeinden verteilte Fläche von 441 km² geschützt.


title: Tydal

text: In den 1950er-Jahren stieg die Zahl der Einwohner in Folge des Ausbaus der Wasserkraftwerke an. Sie hielt sich danach einige Zeit stabil, bevor sie wieder zu sinken begann. Die Einwohner leben nahezu alle im Haupttal der Kommune, dort insbesondere um den Ort Ås. In der gesamten Gemeinde liegen keine Tettsteder, also keine Ansiedlungen, die für statistische Zwecke als eine Ortschaft gewertet werden.


title: Tydal

text: Die Einwohner der Gemeinde werden "Tydaling" genannt. Offizielle Schriftsprache ist wie in einigen weiteren Kommunen in Trøndelag Bokmål, also die weiter verbreitete der beiden norwegischen Sprachformen.


title: Tydal

text: Die Kommune Tydal entstand am 1. Januar 1901 durch die Abspaltung von Selbu. Tydal hatte bei der Gründung 881 Einwohner, Selbu verblieb mit 4607 Personen. Bis zum 31. Dezember 2017 gehörte Tydal der damaligen Provinz Sør-Trøndelag an. Sie ging im Zuge der Regionalreform in Norwegen in die zum 1. Januar 2018 neu geschaffene Provinz Trøndelag über.


title: Tydal

text: Im Winter 1718/19 führte am Ende des Norwegenfeldzugs der verlustreiche Rückzug schwedischer Truppen durch die heutige Kommune Tydal. Die Armee unter Carl Gustaf Armfelt kehrte dabei nach Schweden zurück, wobei über 3000 der etwa 5000 Männer auf der Etappe von Tydal ins schwedische Handöl erfroren. Der Rückzug ist auch als Todesmarsch der Karoliner bekannt geworden.


title: Tydal

text: Die "Tydal kirke" ist eine Holzkirche aus dem Jahr 1696. Sie hat einen Y-förmigen Grundriss. In der Kommune Tydal befindet sich des Weiteren die "Stugudal kapell", eine aus Holz erbaute Kapelle aus dem Jahr 1957. Sie wurde errichtet, da die Bauernhöfe im Tal Stugudalen jedes Jahr über einen längeren Zeitraum nahezu isoliert und Beerdigungen im Winter nur schwer möglich waren.


title: Tydal

text: Durch das Tal Tydalen führt der Fylkesvei 705. Richtung Süden führt er in die Kommune Røros, in Richtung Westen nach Selbu.


title: Tydal

text: Tydal ist der größte Stromerzeuger Trøndelags. Der Bau von Wasserkraftwerken begann um 1940. Das Kraftwerk "Nea" nutzt einen Höhenunterschied von 375 Metern aus und wurde 1960 in Betrieb genommen. Die durchschnittliche Jahresproduktion zwischen 1981 und 2010 betrug etwa 677 GWh. Das 1964 in Betrieb genommene Kraftwerk "Tya" erzeugte im gleichen Zeitraum im Mittel 160 GWh jährlich, beim Kraftwerk "Gresslifoss" aus dem Jahr 1966 waren es 105 GWh. Das Wasserkraftwerk "Vessingfoss", für den der Stausee Nesjøen entstand, wurde 1971 fertiggestellt. Es hat eine Durchschnittsproduktion von 95 GWh und eine Fallhöhe von 50 Metern.


title: Tydal

text: Die Land- und Forstwirtschaft sind neben der Stromproduktion die bedeutendsten Wirtschaftszweige. In der Landwirtschaft ist vor allem die Tierhaltung verbreitet. In der Kommune wird von Südsamen auch Rentierhaltung betrieben. Die Industrie ist von eher geringer Bedeutung und basiert hauptsächlich auf der Holzverarbeitung. Im Bereich des Tourismus ist vor allem der Urlaub in den sogenannten Hytten in den Bergen im Grenzgebiet zu Schweden verbreitet. Eine solche Hytte ist etwa die Nedalshytta. Im Jahr 2020 arbeiteten von 390 Arbeitstätigen etwa 280 in Tydal selbst, der Rest verteilte sich auf Kommunen wie Selbu und Trondheim.


title: Tydal

text: Das seit 1997 offizielle Wappen der Kommune zeigt drei goldene Antoniuskreuze auf rotem Hintergrund. Sie sollen Strommasten darstellen und stehen für die Bedeutung der Stromerzeugung. Tydal wurde im Jahr 1409 als "Thidal" erwähnt. Der Name leitet sich vom Flussnamen Tya ab. Dessen genaue Bedeutung ist unsicher.


title: Bahnstrecke Berlin–Lehrte

text: Die Bahnstrecke Berlin–Lehrte ist eine mehrgleisige, überwiegend elektrifizierte Hauptbahn in Berlin, Brandenburg, Sachsen-Anhalt und Niedersachsen. Sie führt in Ost-West-Richtung von Berlin nach Lehrte bei Hannover. Sie besteht aus der zweigleisigen, elektrifizierten Schnellfahrstrecke Hannover–Berlin und der zwischen Berlin und Wolfsburg parallel verlaufenden Stammstrecke.


title: Bahnstrecke Berlin–Lehrte

text: Die heute bestehende, 239 Kilometer lange Strecke verläuft vom Hauptbahnhof in Berlin in westlicher Richtung nach Berlin-Spandau (Havelbrücke), von dort weiter über Rathenow (Havelbrücke), Stendal (Elbebrücke bei Hämerten), Oebisfelde, Wolfsburg sowie Gifhorn (Elbe-Seitenkanal-Tunnel) und mündet im Bahnhof Lehrte in die Strecke von Braunschweig nach Hannover.


title: Bahnstrecke Berlin–Lehrte

text: Die Stammstrecke verläuft zwischen Berlin-Staaken und Wolfsburg-Fallersleben parallel zur neugebauten Schnellfahrstrecke. Während auf der elektrifizierten Ausbaustrecke Geschwindigkeiten von 250 km/h möglich sind, ist die Stammstrecke weitgehend nur eingleisig und nicht elektrifiziert, hier liegt die Höchstgeschwindigkeit bei 120 km/h. Verbindungen zwischen den beiden Strecken bestehen nur an wenigen Betriebsstellen, so dass zum Teil über 50 Kilometer kein Streckenwechsel möglich ist. Zwischen Abzweig Ribbeck und Abzweig Bamme verlaufen beide Strecken auf 17 km Länge im selben Gleis, die Höchstgeschwindigkeit liegt hier bei 200 km/h. Die Strecke von Wolfsburg-Vorsfelde bis Lehrte wurde ebenfalls für 200 km/h ausgebaut.


title: Bahnstrecke Berlin–Lehrte

text: Ausgangsbahnhof war ursprünglich der Lehrter Bahnhof in Berlin etwa dort, wo sich heute Berlin Hauptbahnhof als aktueller Endpunkt befindet. Bis Spandau verläuft die Bahnstrecke gebündelt mit der Bahnstrecke Berlin–Hamburg, hernach teilen sich die beiden Magistralen in spitzem Winkel und die hier zu beschreibende Strecke verläuft sehr geradlinig trassiert nahezu genau westwärts. Sie nutzt dabei die Nauener Platte und auch das Havelländische Luch, ehe in Rathenow die Havel überbrückt wird. Weiter geht es topographisch durch das Land Schollene zur Elbekreuzung und nach Stendal, von dem aus durch die Altmark (Stendaler Land) nach Gardelegen und hernach durch die Klötzer Heide und den Drömling nach Oebisfelde, dem früheren Grenzort in der Allerniederung. Östlich von Oebisfelde überbrückt die Bahnstrecke noch den Mittellandkanal, westlich geht es über Wolfsburg in der Allersenke geradlinig über Gifhorn nach Lehrte.


title: Bahnstrecke Berlin–Lehrte

text: Die Magdeburg-Halberstädter Eisenbahngesellschaft (MHE) erhielt 1867 die Konzession zum Bau dieser Bahn sowie einer Abzweigung von Stendal über Salzwedel nach Uelzen, der sogenannten Amerikalinie. Die Strecke sollte den Verkehr zwischen Berlin und Hannover im Vergleich zur bereits vorhandenen Verbindung über Potsdam, Magdeburg, Oschersleben, Wolfenbüttel und Braunschweig verkürzen, sie wurde zweigleisig erbaut und ging in folgenden Etappen in Betrieb:Die Berlin-Lehrter Eisenbahn wurde im Dezember 1879 durch Kauf der MHE Eigentum des Königreichs Preußen. Zusammen mit anderen Gesellschaften wurde die MHE am 1. Juli 1886 liquidiert und somit Teil der Preußischen Staatseisenbahnen. Auf Berliner (Charlottenburger) Gebiet wurden die Anlagen der Lehrter Bahn mit denjenigen der noch separat liegenden Hamburger Bahn baulich und betrieblich immer mehr vereinigt. Dieser Prozess war mit der Trennung von Personen- und Güterverkehr von Berlin bis zur Umgehungsbahn zwischen Wustermark und Nauen, dem Neu- und Umbau des Spandauer Personenbahnhofs und der Eröffnung des Verschiebebahnhofs Wustermark vor dem Ersten Weltkrieg abgeschlossen.


title: Bahnstrecke Berlin–Lehrte

text: Die Bahnlinie erlangte im Personen- und Güterverkehr der Reichshauptstadt mit Hannover, dem Ruhrgebiet und Bremen immer mehr Bedeutung. Mit der Teilung Deutschlands nach dem Zweiten Weltkrieg verlor die Strecke den Personenfernverkehr weitgehend. Aufgrund der Reparationen in der Sowjetischen Besatzungszone waren ihre Bahnanlagen auf ein Mindestmaß reduziert, was teilweise zu kuriosen, zeitaufwendigen Betriebsabläufen bei Zugkreuzungen geführt hat. In Berlin wurde der verbleibende Verkehr auf andere Strecken und Bahnhöfe konzentriert, so dass 1952 der Lehrter Bahnhof den Betrieb einstellte und schließlich 1958 endgültig abgerissen wurde.


title: Bahnstrecke Berlin–Lehrte

text: 1974 wurde mit dem 970 m langen Elbe-Seitenkanal-Tunnel eine Unterfahrung des neu errichteten Elbe-Seitenkanals etwa 50 m südlich der bisherigen Strecke fertiggestellt.


title: Bahnstrecke Berlin–Lehrte

text: Ab 1976 benutzten die Interzonenzüge zwischen Berlin und Hamburg die Lehrter Bahn zwischen Wustermark und Berlin. Dazu wurde der neue Kontrollbahnhof Staaken eingerichtet. Nach der deutschen Vereinigung verkehrten ab 1991 wieder Fernzüge von Berlin nach Hannover.


title: Bahnstrecke Berlin–Lehrte

text: Die Strecke zwischen Lehrte und Wolfsburg wurde Ende der 1980er Jahre modernisiert und mit Drucktastenstellwerken ausgerüstet, dabei wurden auch zahlreiche nicht mehr benötigte Weichen und Nebengleise entfernt.


title: Bahnstrecke Berlin–Lehrte

text: Zum Anschluss an die neue Berliner Ringbahn entstand 1879 bei Fürstenbrunn eine Verbindung zum Güterbahnhof Charlottenburg-Westend (heute Westend). Diese Verbindung wurde 1882 als "Lehrter Stadtbahnanschluss" zum Bahnhof Berlin-Charlottenburg erweitert, um eine Verknüpfung für Reisezüge der Lehrter Bahn zur neuen Berliner Stadtbahn herzustellen. Zum gleichen Zweck war ebenfalls 1882 für die Hamburger Bahn der "Hamburger Stadtbahnanschluss" zwischen Ruhleben und dem Bahnhof Berlin-Charlottenburg in Betrieb gegangen.


title: Bahnstrecke Berlin–Lehrte

text: Durch die Verstaatlichung konnten die nebeneinander liegenden Bahnanlagen und ihr Verkehr in Berlin und Spandau zur "Hamburg und Lehrter Bahn" zusammengefasst und neu geordnet werden:Der "Bahnhof Putlitzstraße" erlaubte ab 1898 erstmals das Umsteigen zwischen den Nordringzügen und den Vorortzügen Spandau–Berlin Lehrter Bahnhof. Weitere Stationen für die Züge der Lehrter Bahn wurden eröffnet:Der stetig wachsende Fernreise-, Vorort- und Güterverkehr machte den durchgreifenden Umbau der Spandauer Bahnanlagen von 1905 bis 1912 notwendig. Auch sollten Aufgaben im Güterverkehr, für die die Berliner Bahnanlagen zu eng geworden waren, nach außen verlagert werden.


title: Bahnstrecke Berlin–Lehrte

text: Zwischen Ruhleben und dem Güterbahnhof Spandau wurde die alte, zuletzt für den Güterverkehr genutzte Trasse der Lehrter Bahn aufgegeben und eine neue acht- bzw. sechsgleisige Bahnstrecke in Dammlage im Verlauf der Hamburger Bahn geschaffen. Für den Personenfern-, Vorort- und Güterverkehr gab es jeweils eigene Gleise.


title: Bahnstrecke Berlin–Lehrte

text: Westlich des Spandauer Güterbahnhofes (Spandau West) entstanden 1908 neue Personenzuggleise für die Lehrter Bahn, die erst an der Ortsgrenze zu Staaken von der Hamburger Bahn abzweigen. Wie schon vorher östlich von Spandau konnten die ursprünglichen Gleise der Lehrter Bahn dadurch auch hier nur dem Güterverkehr dienen. Sie nahmen die Güterzüge, nicht nur Richtung Hannover, sondern auch nach Hamburg auf. Ab 1909 ging der "Verschiebebahnhof Wustermark" in Betrieb, der Rangieraufgaben von Spandau und teilweise den Berliner Bahnhöfen "Moabit" und "H u L" übernahm. 1911 wurde der "Güterbahnhof Ruhleben" für den Verkehr mit mehreren Anschlussbahnen eröffnet.


title: Bahnstrecke Berlin–Lehrte

text: Gleichzeitig wurden für den steigenden Vorortverkehr mit der Berliner Stadtbahn besondere Vorortgleise eingerichtet und bis zum neuen "Vorortbahnhof Spandau West" (eröffnet 1910) westlich der Havel geführt. 1911 ging die "Spandauer Vorortbahn", die am Bahnhof Heerstraße vom "Hamburger Stadtbahnanschluss" abzweigte und über die Stationen Rennbahn (bereits 1909 eröffnet) sowie Pichelsberg führt, vollständig in Betrieb.


title: Bahnstrecke Berlin–Lehrte

text: Als bei der Verlegung des Stadtbahnanschlusses zwischen Heerstraße und Bahnhof Charlottenburg nach Südwesten auch dieser Abschnitt eigene Vorortgleise erhielt, wurde ab August 1928 der elektrische "S-Bahn-Verkehr nach Spandau" aufgenommen. Obwohl schon früher bis Wustermark geplant, erhielt die S-Bahn erst 1951 eine Verlängerung bis nach Staaken. 1980 wurde der S-Bahn-Verkehr wieder eingestellt und zwischen Spandau und Staaken bis heute nicht wieder eingerichtet.


title: Bahnstrecke Berlin–Lehrte

text: "Hauptartikel:" Schnellfahrstrecke Hannover–Berlin


title: Bahnstrecke Berlin–Lehrte

text: In den 1980er Jahren entstand die Planung, die Lehrter Bahn zur Schnellfahrstrecke für den Transitverkehr zwischen West-Deutschland und West-Berlin auszubauen. Parallel zu vorhandenen Gleisen der Lehrter Bahn (Stammgleise) für den Binnenverkehr innerhalb der DDR, aber getrennt von ihnen, sollten die Transitgleise verlaufen.


title: Bahnstrecke Berlin–Lehrte

text: Dass dieser Plan Grundlage für die 1998 in Betrieb genommene Schnellfahrstrecke war, merkt man noch heute, wenn ein ICE mit bis zu 250 km/h an einer dieselgetriebenen, maximal 120 km/h schnellen Regionalbahn vorbeifährt. Da zwischen Berlin und Rathenow elektrische Regionalzüge eingesetzt werden, können Bahnhöfe an den Stammgleisen wie Groß Behnitz nicht bedient werden.


title: Bahnstrecke Berlin–Lehrte

text: Zwischen den Streckenkilometern 150 und 157 (Mieste–Miesterhorst) wurden allerdings während der Errichtung der Schnellfahrstrecke im Zuge des Ausbaus der Lehrter Bahn Oberleitungsmasten aus Beton ohne Ausleger und Oberleitung errichtet. Da der Ausbau während der Bauarbeiten mehrfach reduziert wurde, zeugen die Masten bis heute von der abgebrochenen Elektrifizierung der Bestandsstrecke. Ein 5,3 km langer Abschnitt zwischen Abzw Bamme und Rathenow wurde nachträglich im Jahr 2011 elektrifiziert, um während einer damals durchgeführten mehrmonatigen Fahrbahnsanierung der parallel liegenden Schnellfahrstrecke eine elektrifizierte Umleitungsstrecke zur Verfügung zu haben.


title: Bahnstrecke Berlin–Lehrte

text: Zwischen den Kilometern 48 (Abzweig Ribbeck) und 65 (Abzweig Bamme) wurde die Lehrter Bahn von der Schnellfahrstrecke überbaut, um die Eingriffe in ein Naturschutzgebiet möglichst gering zu halten, sodass dieser Abschnitt von den Regionalbahnen mitgenutzt wird.


title: Bahnstrecke Berlin–Lehrte

text: Am 11. November 2019 wurde die Strecke zwischen Berlin-Spandau Ost und Berlin Hauptbahnhof zum überlasteten Schienenweg erklärt.


title: Bahnstrecke Berlin–Lehrte

text: Am 16. Oktober 1917 ereignete sich im Bahnhof von Schönhausen (Elbe) ein schwerer Eisenbahnunfall: Ein Sonderzug mit Kindern fuhr auf einen Güterzug auf. 26 Menschen starben, 16 weitere wurden verletzt.  Am 22. Januar 1941 erfolgte im Bahnhof Isenbüttel-Gifhorn (heute: Gifhorn) ein schwerer Auffahrunfall: Der Schnellgüterzug Dg 6120 fuhr auf den haltenden Wehrmachtszug W 94122 auf. 94 Menschen starben, weitere 156 wurden verletzt.


title: Bahnstrecke Berlin–Lehrte

text: Der Personenfernverkehr nutzt heute ausschließlich die Schnellfahrstrecke, wobei planmäßig nicht alle Züge in Wolfsburg und Stendal halten. Dabei kommen ICE und von E-Loks gezogene Wagenzüge (Intercity, Flixtrain) zum Einsatz.


title: Bahnstrecke Berlin–Lehrte

text: Die Regionalexpress-Linie RE 4 fährt stündlich zwischen Rathenow und Berlin und weiter nach Ludwigsfelde. Die Ostdeutschen Eisenbahn setzt hier Elektrotriebwagen vom Typ Stadler KISS ein. Die Halte Nennhausen und Buschow werden nur alle zwei Stunden bedient. Auf Teilabschnitten im Berliner Stadtgebiet verkehren auch weitere Linien.


title: Bahnstrecke Berlin–Lehrte

text: Zwischen Rathenow und Stendal kommen auf der Regionalbahn-Linie RB 34 LINT-Dieseltriebwagen der Hanseatischen Eisenbahn zum Einsatz. Die Züge fahren im Zweistundentakt über die Stammbahn. Darüber hinaus wird ein Zugpaar der Linie RE 4 über Rathenow hinaus nach Stendal durchgebunden. Da die Stammbahn auf diesem Abschnitt nicht elektrifiziert ist, müssen die Elektrotriebwagen der ODEG über die Schnellfahrstrecke fahren, sodass die Halte zwischen Stendal und Rathenow nicht bedient werden können.


title: Bahnstrecke Berlin–Lehrte

text: Zwischen Wolfsburg und Stendal bedient Abellio Rail Mitteldeutschland die Linie RB 35 von Montag bis Freitag im Stundentakt, am Wochenende nur im Zweistundentakt. Zum Einsatz kommen Dieseltriebwagen vom Typ LINT 41.


title: Bahnstrecke Berlin–Lehrte

text: Die metronom Eisenbahngesellschaft betreibt mit der Marke enno die Linie RE 30 im Stundentakt zwischen Hannover und Wolfsburg. Das Angebot wird in der Hauptverkehrszeit durch drei Verstärkerzugpaare mit Lastrichtung Hannover verstärkt. Zum Einsatz kommen Triebzüge vom Typ Alstom Coradia Continental aus dem Fahrzeugpool des Regionalverbands Großraum Braunschweig.


title: Bahnstrecke Berlin–Lehrte

text: Für die Jahre 2024–2027 ist für die Streckenabschnitte im Bereich Schönhausen und zwischen Nahrstedt und Gardelegen geplant, die Stammbahn zu elektrifizieren und auf 160 km/h Höchstgeschwindigkeit auszubauen. Außerdem sollen neue Weichen als Überleitverbindungen zur Schnellfahrstrecke eingebaut sowie die technische Ausrüstung der Strecke angepasst werden.


title: Bahnstrecke Berlin–Lehrte

text: In den Jahren 2027–2034 soll die Schnellfahrstrecke im Abschnitt zwischen dem Abzweig Ribbeck und dem Abzweig Bamme für Geschwindigkeiten bis 250 km/h ausgebaut und mindestens ein zusätzliches Gleis im Streckenabschnitt Abzweig Ribbeck und Abzweig Bamme der Stammbahn gebaut werden. Außerdem sind die Elektrifizierung und Erhöhung der Geschwindigkeit auf 160 km/h in allen übrigen Bereichen der Lehrter Stammbahn sowie Anpassungsarbeiten in verschiedenen Bahnhöfen und an Abzweigstellen geplant.


title: Bahnstrecke Berlin–Lehrte

text: Zwischen Wolfsburg-Fallersleben und Wolfsburg Hbf soll ein Haltepunkt "Wolfsburg West" eingerichtet werden.


title: Bahnstrecke Berlin–Lehrte

text: Noch 2019 soll eine Leistungsvereinbarung über Entwurfs- und Genehmigungsplanung für den Ausbau der Lehrter Stammbahn abgeschlossen werden.


title: Bahnstrecke Berlin–Lehrte

text: Im dritten Gutachterentwurf des Deutschlandtakts ist vorgesehen, am Abzweig Nahrstedt parallele Fahrmöglichkeiten herzustellen (von der Schnellfahrstrecke Richtung Stendal, von Stendal in Richtung Gardelegen). Dafür sind, zum Preisstand von 2015, Investitionen von 14 Millionen Euro vorgesehen. Weitere 81 Millionen Euro sind für einen zweigleisigen Ausbau zwischen Uchtspringe, Vinzelberg und dem Abzweig Nahrstedt (einschließlich begleitender Bahnhofsmaßnahmen) geplant. Für 8 Millionen Euro sollen im Übrigen zusätzliche Weichenverbindungen zur Lehrter Bahn in Wustermark entstehen.


title: Ciwan Haco

text: Ciwan Haco (* 17. August 1957 bei Qamischli, Syrien) ist ein kurdischer Sänger aus Syrien.


title: Ciwan Haco

text: Ciwan Haco wurde am 17. August 1957 im Dorf Tirbespiyê bei Qamişlo geboren. Seine Familie gehörte zu den Großgrundbesitzern in Mardin, die dann als Folge der Unterdrückung des Scheich-Said-Aufstandes 1925 aus ihrer Heimat floh. Ciwan Hacos Vater, ein Landgutbesitzer, legte besonderen Wert auf Ciwans schulische Bildung. Ciwans Leidenschaft für Musik teilte er anfangs jedoch nicht. Nur die unteren Schichten machten zu jener Zeit Musik. Trotz des Vetos seines Vaters liebte er die Musik und erklärte sie zu seinem Lebensinhalt. Mit 14 Jahren veröffentlichte er schließlich seine ersten Kompositionen. Als er 17 Jahre alt war, hielt er sein erstes Konzert auf einer großen Bühne.


title: Ciwan Haco

text: Nach seinem Abitur kam er 1979 nach Deutschland, um Musikwissenschaften an der Ruhr-Universität Bochum zu studieren. Dort lernte er in seinen Studienjahren weniger von den Vorlesungen, als von den Konzerten und Festivals der 1980er Jahre. Insbesondere ließ er sich von drei deutschen Musikern inspirieren, unter ihnen Udo Herbst. Ihr gemeinsamer Weg sollte 10 Jahre andauern. Der Einfluss, den sie auf seine musikalische Entwicklung ausübten, war maßgeblich. Zuvor war seine Musik sehr stark durch die traditionelle kurdische Volksmusik geprägt. Erst mit ihnen ließ Ciwan Haco Elemente der europäischen und amerikanischen Pop- und Rockmusik in sein Schaffen einfließen. Mit dieser Basis entwickelte er eigene Formen der Interpretation kurdischer Folklore und bezeichnet seine Lieder als “moderne kurdische Musik”. So ist ein einzigartiger Stil entstanden.


title: Ciwan Haco

text: Sein Aufenthalt in Norwegen perfektionierte seine musikalische Sprache. Dort arbeitete er mit Musikern, die zum Teil über internationale Erfahrungen verfügen, zusammen. So wirken beispielsweise Paolo Vinaccia (Drums/Percussion), Stein Bullhanssen (E-Gitarre), Bugge Wesseltoft (Keyboards) und Bendik Hofseth, der mit seinem Saxophon immer wieder melodische Akzente setzt, bei seinen CDs mit. Seine Musik erhielt eine neue, bessere Qualität. Endlich konnten sie sich durch zahlreiche gut bezahlte Konzerte professionelle Studioaufnahmen leisten. Obwohl er in seiner Heimat seit langem ein gefeierter Star ist, schloss er erst 1991 seinen ersten offiziellen Plattenvertrag in Norwegen ab. Im Jahre 2004 erhielt er eine Auftrittserlaubnis in der Türkei. In Batman vereinte er auf einem Festival 300.000 Türken und Kurden friedlich auf einem spektakulären Konzert. Das letzte Konzert auf seiner Türkeitour hielt er in Istanbul unter dem Motto: „ für die Liebe und Frieden“. Mit diesem Konzert füllte er einen Saal, der nur 14.000 Personen zulässt, mit 25.000 Menschen. Fast alle türkischen Medien berichteten von diesem größten Solokonzert in der Geschichte der türkischen Musikszene. Ein weiterer Meilenstein war das Konzert auf einem Musikfestival in Diyarbakır. Dort spielte der Künstler neben anderen Musikern wie İbrahim Tatlıses auf den Newroz-Feierlichkeiten vor insgesamt einer Million Menschen. In einem Film namens „Dol – Tal der Trommeln“ des kurdischen Regisseur Hiner Saleem spielte Ciwan Haco seine erste Filmrolle.


title: Ciwan Haco

text: In seinen Liedern bringt er immer wieder mit Stolz zum Ausdruck, dass er mit dem Leben, Leiden und Kampf seines Volkes in Kurdistan eng verbunden ist. Er erzählt in seinen Werken offen von den 5000 zerstörten kurdischen Dörfern und spricht sich gegen das Verbot seiner Sprache aus. Zu seinen Texten lässt er sich aber nicht nur durch sein Heimatland inspirieren, sondern auch durch die Natur, oder Gedichte, die er vertont.


title: Ciwan Haco

text: Erst als er 1999 seine isländische Frau kennenlernte und seine zwei Töchter zur Welt kamen, änderte er seine Texte und widmete sich den schöneren Dingen des Lebens – der Liebe und Freude. Unter anderem möchte er mit diesem Wandel in seinen Texten mitteilen: „Wir Kurden müssen uns grundlegend ändern. Früher haben wir auf den Kampf gesetzt. Aber heute müssen wir zu anderen Mitteln greifen. Wir müssen uns der Kultur bedienen. Wir müssen gute Filme, gute Musik, gutes Theater machen. Und zeigen, dass wir auch über Liebe und Sex reden können, nicht nur über Politik.“ Der Musiker lebt derzeit mit seiner Frau Iona und seinen drei Kindern, einem Stiefsohn und zwei Mädchen, in Schweden. Dort genießt er mit Bescheidenheit die Anonymität, die er in den orientalischen Breitengraden nicht mehr hat. Bis jetzt hat Ciwan Haco 14 Alben veröffentlicht und gibt Konzerte in ganz Europa.


title: Schempp-Hirth Ventus

text: Der Schempp-Hirth Ventus (von lateinisch "ventus" für "Wind") ist ein einsitziges Hochleistungs-Segelflugzeug mit Teilen aus kohlenstofffaserverstärktem Kunststoff. Er wurde von Schempp-Hirth in Kirchheim (Teck) im Jahre 1980 für die 15-m-Klasse entworfen und als Nachfolger des Mini-Nimbus auf den Markt gebracht.


title: Schempp-Hirth Ventus

text: Die Leistungen der damaligen „FAI-Rennklasse“ wie z. B. Glasflügel Mosquito bzw. Schempp-Hirth Mini-Nimbus, Eiri Avion Pik 20, Rolladen Schneider LS3, Grob Speed-Astir, wurden speziell mit der Einführung der Rolladen Schneider LS4 trotz ihres unveränderlichen Flügelprofiles z. T. übertroffen, was ein Überdenken der Konstruktionen für die Rennklasse und der hierfür notwendigen Wölbklappen-Profile dringend nötig machte. Insgesamt ging in der damaligen Zeit die Diskussion sowieso schon dahin, die 15-m-Klasse durch eine etwas größere 17–18-m-Klasse zu ersetzen, wozu die ausgezeichnete Auslegung der Glasflügel Kestrel einiges beitrug. Somit wurde in der „Rennklasse“ die Einführung von ansteckbaren Flügelspitzen für reine Leistungsflüge üblich. Aber erst 2001 wurde offiziell die 18-m-Klasse eingeführt.


title: Schempp-Hirth Ventus

text: Den Rumpf des Ventus gab es in zwei Varianten: Den schmalen Ventus-A und den Ventus-B für größere Piloten. Mit diesem Flugzeug wurden in den 1980er Jahren mehrere Weltmeisterschaften gewonnen. Die Spannweite konnte durch Ansteckflächen von 15 m auf 16,6 m vergrößert werden. Wie schon beim Vorgänger kamen Hinterkanten-Drehbremsklappen zum Einsatz.


title: Schempp-Hirth Ventus

text: Eine eigenständige Version ist der Ventus C, der über einen neuen, zum Discus B nahezu identischen geräumigen Rumpf verfügt und dessen Spannweite von 15 m für Leistungsflüge durch Ansteckflügel auf 17,6 m erhöht werden kann. Es gibt wieder motorisierte Versionen mit Heimkehrhilfe (Ventus cT) oder als Eigenstarter (Ventus cM).


title: Schempp-Hirth Ventus

text: Der Flügel ist aus aerodynamischer Sicht leicht vorwärts gepfeilt, lediglich die Ansteckflügel der 17,6 m -Version sind dann leicht rückwärts gepfeilt. Für den Einsatz in der 15-m-Rennklasse sind verschiedene Flügelspitzen mit unterschiedlich großen Winglets vorhanden, es gibt aber auch schlichte Randkappen. Bei der 17,6-m-Variante befinden sich an den Ansteckflächen kleine federbelasteten Klappen, die durch die durchgängigen Flaperons automatisch nach oben mitgenommen werden, bei Ausschlägen nach unten jedoch in der Neutralstellung verbleiben. Dieses System wurde auch für den späteren Duo-Discus übernommen. Im Gegensatz zu seinen Vorläufern hat der Ventus C normale Schempp-Hirth-Bremsklappen.


title: Schempp-Hirth Ventus

text: Die Flaperons können in den Stellungen −2, −1, 0, +1, +2 und L (Landestellung) gerastet werden, wobei die Rumpfanformung der Stellung −1 entspricht. Im Schnellflug ab 140 km/h sind nur die beiden negativen Stellungen zulässig. Das Ansprechen der Flaperons im Flug ist harmonisch und weitaus besser als die des verwandten Discus B mit Starrprofil. Auffällig ist auch der extrem geringe Steuerdruck.


title: Schempp-Hirth Ventus

text: Allerdings müssen die Flaperons bei der Landung nach dem sicheren Aufsetzen schnellstmöglich in die Nullstellung oder eine negative Stellung gebracht werde, da bei abnehmender Geschwindigkeit am Boden die Querruderwirkung bei den positiven Klappenstellungen überproportional stark nachlässt. Auch in der Anrollphase beim Start sind aus diesem Grund positive Klappenstellungen nicht empfehlenswert. Dies erhöht zwar die Arbeitsbelastung des Piloten bei Start und Landung gegenüber anderen Mustern etwas, ist aber der konstruktiven Auslegung mit den durchgehenden Flaperons geschuldet. Rolladen Schneider ging deshalb bei der LS3a wieder vom Konzept der durchgehenden Flaperons ab und verwendete wieder getrennte Ruderklappen.


title: Schempp-Hirth Ventus

text: Der Nachfolger Ventus-2 ist ebenfalls mit einem schmalen (-2a) und einem breiteren Rumpf (-2b) erhältlich. Ähnlich wie beim ursprünglichen Ventus sind auch hier die Mehrzahl der gebauten Exemplare B-Versionen, da der A-Rumpf für normal gebaute Mitteleuropäer bereits ausgesprochen eng ist und damit wegen seines kleineren Luftwiderstands nur für Wettbewerbspiloten interessant ist, die den mangelnden Komfort bewusst in Kauf nehmen.


title: Schempp-Hirth Ventus

text: Charakteristisch für den Ventus-2 ist der Flügel mit der vom Discus bekannten mehrfach gepfeilten Vorderkante. Auch mit dem Ventus-2 wurde eine Reihe von Siegen bei Europa- und Weltmeisterschaften erflogen.


title: Schempp-Hirth Ventus

text: Das Modell Ventus-2cx bekam einen neuen Außenflügel sowie ein auch für die 18-m-Klasse angepasstes Leitwerk. Des Weiteren wurde die maximale Abflugmasse auf bis zu 600 kg erhöht. Alle Ventus-2c-Modelle gibt es sowohl mit 15 m oder mit 18 m Spannweite sowie mit Heimkehrhilfe oder als Eigenstarter mit 18 m Spannweite.


title: Schempp-Hirth Ventus

text: Der Segelflug-Index der verschiedenen Versionen reicht von 110 bis 119.


title: Schempp-Hirth Ventus

text: Der Ventus 3 ist eine Neukonstruktion, die den neuesten Erkenntnissen im Segelflugzeugbau Rechnung trägt. In der „Sport-Edition“ sind Einbau- und Nachrüstungsmöglichkeiten für eine Heimkehrhilfe serienmäßig vorgesehen. Zusätzlich existiert analog zu den Vorgängermodellen Ventus und Ventus 2 eine „Performance-Edition“. Auffällig ist der in mehreren Segmenten zurückgepfeilte Flügel mit großen Winglets. Zusätzlich besitzt der Ventus 3 integrierte Mückenputzer und kann sowohl mit 15 m als auch mit 18 m Spannweite geflogen werden.


title: Andreas Brandhorst

text: Andreas Brandhorst (* 26. Mai 1956 in Sielhorst, Rahden) ist ein deutscher Schriftsteller, der auch als Übersetzer tätig gewesen ist und unter anderem die meisten "Scheibenwelt"-Romane von Terry Pratchett ins Deutsche übertragen hat.


title: Andreas Brandhorst

text: 1984 wanderte er nach Italien aus, wo er verheiratet mit einer Italienerin in der Nähe von Venedig lebte. Nach der Scheidung kehrte er 2013 nach Deutschland zurück und lebt heute in Klausheide bei Nordhorn.


title: Andreas Brandhorst

text: Sein Werk als Autor lässt sich in zwei Phasen einteilen. Während der ersten Phase von 1975 (Verkauf des ersten Romans, erschienen als "Die Unterirdischen" im Zauberkreis-Verlag) bis 1988 schrieb Andreas Brandhorst hauptsächlich Heftromane. In dieser Zeit gehörte er dem Autorenteam der "Terranauten"-Serie an. Es entstanden auch der gemeinsam mit Horst Pukallus verfasste Roman "In den Städten, in den Tempeln", die "Akasha-Trilogie" (ebenfalls mit Horst Pukallus) und die "Feuerstraßen-Trilogie".


title: Andreas Brandhorst

text: Es folgte eine etwa 15 Jahre lange Pause als Autor, in der Andreas Brandhorst vor allem übersetzte. Seine zweite Phase als Autor begann 2003 mit der Arbeit an "Diamant", dem ersten Kantaki-Roman, der 2004 erschien. Seine sechs Romane um die außerirdischen Kantaki (bekannt als "Diamant-Trilogie" und "Graken-Trilogie") verschafften ihm den Durchbruch und seitdem sind breit angelegte Zukunftsvisionen, oft gepaart mit einem Thrillerplot, zu seinem Markenzeichen geworden. Die Reihe "Das Erwachen", "Die Eskalation" und "Mars Discovery" beschäftigt sich mit dem Thema Künstliche Intelligenz (in den Romanen als "Maschinenintelligenz" bezeichnet).


title: Andreas Brandhorst

text: "Die Planktonfischer" wurde 1983 als beste Kurzgeschichte mit dem Kurd-Laßwitz-Preis ausgezeichnet. Ebenfalls den Kurd-Laßwitz-Preis erhielten seine Romane "Das Schiff" 2016 und "Omni" 2017. Für seine Romane "Das Artefakt" und "Das Schiff" erhielt er 2013 und 2016 den Deutschen Science Fiction Preis. Hinzu kommen zahlreiche Nominierungen für verschiedene Preise der fantastischen Literatur. als Andreas Weiler, siehe "Die Terranauten"


title: Kleinkampfmittel

text: Als Kleinkampfmittel werden Fahrzeuge, Waffen und Ausrüstungen bezeichnet, mit deren Hilfe auch bei völliger militärischer Unterlegenheit der Kampf aufgenommen oder fortgesetzt werden soll. Das zugrundeliegende Konzept ist die Guerilla, das heißt das Vorgehen kleiner Gruppen oder Einzelkämpfer, die gezielt Einrichtungen und Objekte des Gegners durch Sabotage oder Zerstörung unbrauchbar machen. Besonders im Zweiten Weltkrieg versuchten die Deutschen bis zur totalen Niederlage, den gegnerischen Vormarsch durch den Einsatz der Kleinkampfverbände der Kriegsmarine den Gegner aufzuhalten und zurückzudrängen. Der Terroranschlag auf den amerikanischen Zerstörer "USS Cole" im Hafen von Aden wurde nach diesem Muster durchgeführt.


title: Snillfjord

text: Snillfjord war eine Kommune (Gemeinde) im mittelnorwegen Trøndelag. Verwaltungssitz war der Ort Krokstadøra. Im Zuge der Kommunalreform in Norwegen wurde Snillfjord zum 1. Januar 2020 aufgeteilt: Der größte Teil bildete mit Agdenes, Meldal und Orkdal die neue Kommune Orkland, der südwestliche Teil ging mit Hemne und Halsa zur neuen Kommune Heim zusammen und der Nordwestteil kam zu Hitra.


title: Snillfjord

text: Sie lag rund 75 km westlich von Trondheim und umfasste das Gebiet um die Fjorde Snillfjord und Astfjord. Zu ihr gehörten mehrere kleine Küstensiedlungen. Auf einer Fläche von 508 km² lebten 999 Einwohner (Stand: 1. Januar 2019). Die Kommunennummer war 5012.


title: Tim Powers

text: Tim Powers (* 29. Februar 1952 in Buffalo) ist ein US-amerikanischer Science-Fiction-Autor. Bekannt wurde er durch seinen 1983 mit dem Philip K. Dick Award ausgezeichneten Zeitreise-Roman "Die Tore zu Anubis Reich" (englischer Originaltitel "The Anubis Gates"). Er zählt zur so genannten Kalifornischen Gruppe von Autoren um Philip K. Dick. Er schreibt zusammen mit James Blaylock auch unter dem gemeinsamen Pseudonym William Ashbless.


title: Tim Powers

text: Tim Powers ist ältestes Kind einer großen irischen Katholikenfamilie. Sein Vater arbeitete als Anwalt, gab aber seine Arbeit auf, und die Familie zog 1959 nach Kalifornien. Die neue Umgebung beeinflusst Tim Powers bis heute – viele seiner Werke spiegeln das Land wider, und er denkt nur sehr ungern an die Kälte des alten Wohnorts zurück.


title: Tim Powers

text: Im Alter von elf Jahren faszinierte ihn Heinleins "Der Rote Planet" derart, dass seine Begeisterung für die Phantastik ins Unermessliche wuchs. Mit dreizehn versuchte er sich an eigenen Geschichten, die von Magazinen abgelehnt wurden. In Fullerton besuchte Powers College und Universität und traf dort auf James Blaylock und K. W. Jeter. Als Ergebnis der poetischen Bemühungen von Blaylock und ihm wurde William Ashbless „geboren“ – ein fiktiver Dichter, der in einer Vielzahl Werke der beiden auftrat und unter dessen Namen mittlerweile sogar eigene Bücher veröffentlicht wurden.


title: Tim Powers

text: Zu einem weiteren wichtigen Einfluss wurde Powers’ Nachbar Philip K. Dick, mit dem ihn bis zu dessen Tod eine langjährige Freundschaft verband.


title: Tim Powers

text: Mit "The Skies Discrowned" erschien 1976 Powers’ erster Roman. Weltweite Aufmerksamkeit errang er mit dem Meisterwerk "Die Tore zu Anubis Reich", das zum Vorreiter einer ganzen Fantasy-Richtung wurde. Weitere herausragende Bücher sind das in Las Vegas spielende und von T. S. Eliots "Das wüste Land" inspirierte "Last Call" und der Spionagethriller "Declare", in dem die Ereignisse um den Cambridge Spy Ring in ein neues Licht gerückt werden. In seinem bislang letzten Roman "Three Days to Never" treten unter anderem Einstein, seine unbekannte Tochter, Chaplin und verschiedene Geheimdienste auf, im Kampf um eine Waffe mit verheerender Wirkung.


title: Tim Powers

text: Powers erhielt mehrfach den World Fantasy Award, den Philip K. Dick Award und den Locus Award. Allerdings ist bisher nur ein kleiner Teil seiner Bücher in Deutschland veröffentlicht worden; von der "Fault Lines"-Trilogie erschien bisher nur der dritte Teil auf Deutsch.


title: Tim Powers

text: Powers lebt zusammen mit seiner Frau Serena im südkalifornischen San Bernardino.


title: Tim Powers

text: Dieser Roman bildet die Grundlage des vierten Teils der Piraten Saga Pirates of the Caribbean – Fremde Gezeiten.


title: Walter Volle

text: Walter Rolf Volle (* 18. September 1913 in Mannheim; † 27. Oktober 2002 in Berlin) war Ruderer (seit 1933 beim Mannheimer Ruderverein Amicitia) und Trainer.


title: Walter Volle

text: Er errang neben fünf Deutschen Meistertiteln bei den Olympischen Spielen 1936 in Berlin zusammen mit Hans Maier, Ernst Gaber, Paul Söllner und Steuermann Fritz Bauer Gold im Vierer mit Steuermann. In der Saison 1936/37 wechselte er zusammen mit seinem Mannheimer Trainer Fritz Gwinner zum Berliner Ruder-Club, mit dem er 1938 in Mailand Europameister im Achter wurde.


title: Walter Volle

text: Nach Beendigung seiner eignen sportlichen Laufbahn 1958, wurde er Cheftrainer des Berliner Ruder-Club. Die von ihm betreuten Athleten gewannen neben elf Deutschen Meisterschaften in verschiedenen Bootsklassen 1962 bei den ersten Ruder-Weltmeisterschaften in Luzern den Weltmeistertitel im Vierer mit Steuermann, 1963 in Kopenhagen in derselben Bootsklasse den Europameistertitel und bei den Olympischen Spielen 1964 in Tokio, mit der Mannschaft: Peter Neusel, Bernhard Britting, Joachim Werner, Egbert Hirschfelder und Steuermann Jürgen Oelke, ebenfalls im Vierer mit Steuermann die Goldmedaille.


title: Walter Volle

text: Walter Volle starb im Oktober 2002 im Alter von 89 Jahren in Berlin. Sein Grab befindet sich auf dem landeseigenen Friedhof Heerstraße in Berlin-Westend (Grablage: 6-F-30).


title: Southland District

text: Der ' ist eine zur Region  gehörende Verwaltungseinheit in Neuseeland. Der Rat des Distrikts, ' (Distriktrat) genannt, hat seinen Sitz in der Stadt , ebenso wie die Verwaltung des Distrikts.


title: Southland District

text: Der verfügt über eine reine Landfläche von 29.552 km² und ist damit der größte Distrikt der Region . Zum Census im Jahr 2013 hatte der Distrikt 29.613 Einwohner und kam damit auf eine Bevölkerungsdichte von exakt 1,0 Einwohner pro km².


title: Southland District

text: Der ist mit Ausnahme des und dem Stadtgebiet von , deckungsgleich mit den Grenzen der Region . Der Distrikt, zu dem auch gehört, wird im Westen von der Küstenlinie zur Tasmansee begrenzt und im Süden von der Küstenlinie zur  sowie dem südlichen Pazifischen Ozean. Im Süden grenzt ebenso das Stadtgebiet von an. Im Norden des liegen der Distrikt , der zur Region  gehört, und die Distrikte  und , die beide zur Region  zählen, ebenso wie der , der im Osten angrenzt. Ein Teil der mittleren östlichen Grenze wird allerdings vom gebildet, der zu gleichen Region gehört, wie der .


title: Southland District

text: Der Westen Distrikts ist von der alpinen Bergwelt der Neuseeländischen Alpen geprägt, die im Südwesten der Südinsel zur Küste hin auslaufen. Der Norden des Distrikts hingegen liegt im Einzugsgebiet der und den . Südöstlich des s liegt ein Teil der , eine Mittelgebirgslandschaft, die sich der Distrikt mit dem angrenzenden teilt. Der mittlere und östliche Teil des Distrikts wird dagegen von weiten Ebenen, wie den und den  bestimmt.


title: Southland District

text: Der beherbergt zwei Nationalparks, den  und einen Teil des  im Nordwesten. Die größten Flüsse des Distrikts sind die beiden über 200 km langen  und , die beiden in südliche Richtung den Distrikt durchqueren und schließlich in die  münden. ZU den größten Orten des Distrikts zählen  mit rund 2100,  mit rund 1850 und / mit rund 1450 Einwohnern.


title: Southland District

text: Der Distrikt ist auf Grund seiner Lage den vorherrschenden westlichen und südwestlichen Winden besonders ausgesetzt. Sie bringen kühles und regenreiches Wetter. Mit um die 8000 mm Niederschläge über das Jahr hin gehört der Südwesten zu den regenreichsten Gebieten der Erde. Geschützt durch die Berge im Westen sind die östlichen Gebiete des Distrikts mit 800 bis 1200 mm Niederschlag vergleichsweise trocken. Die durchschnittlichen Tagestemperaturen im Sommer liegen zwischen 13 °C und 20 °C, je nach Höhenlage, in den Bergen kühler und in den Ebenen wärmer. Im Winter ist die westliche und südwestliche Küstenregion mit 4 °C bis 7 °C vergleichsweise warm. Dagegen liegen die durchschnittlichen Tagestemperaturen im Inland vielfach im einstelligen Minusbereich, in den Ebenen um 0 bis 2 °C. Die jährliche Sonnenscheindauer ist im Distrikt sehr ungleich verteilt. Während der Südwesten durchweg bei unter 1300 Stunden liegt, erhöht sich die Sonnenscheindauer bis auf rund 1800 Stunden je weiter man nach Norden bzw. nach Osten kommt.


title: Southland District

text: Der wurde im Zuge der Verwaltungsreform im Jahr 1989 durch die Zusammenlegung der des ', ', ' und des ' neu gegründet.


title: Southland District

text: Von den 29.613 Einwohnern des Distrikts waren 2013 2829 Einwohner -stämmig (9,6 %). Damit lebten 0,5 % der -Bevölkerung des Landes im . Das durchschnittliche Einkommen in der Bevölkerung lag 2013 bei 33.900 NZ$ gegenüber 28.500 NZ$ im Landesdurchschnitt.


title: Southland District

text: Die Frage nach der Zugehörigkeit einer ethnischen Gruppe beantworteten in der Volkszählung 2013 89,8 % mit Europäer zu sein, 10,0 % gaben an, -Wurzeln zu haben, 0,8 % kamen von den Inseln des pazifischen Raums und 3,9 % stammten aus Asien (Mehrfachnennungen waren möglich). 11,5 % der Bevölkerung gab an in Übersee geboren zu sein. 1,6 % der Bevölkerung sprachen Tagalog als zweithäufigste Sprache nach Englisch. Die Maorische Sprache beherrschten nur 10,8 % der .


title: Southland District

text: Der ist noch einmal in fünf  unterteilt, dem " ", dem " " und dem "" mit je drei  (Ratsmitglieder), dem " " mit zwei und dem " " mit einem . Die zwölf bilden zusammen mit dem  (Bürgermeister) den (Distriktrat) und werden alle drei Jahre neu gewählt.


title: Southland District

text: Der pflegt zwei Partnerschaften:


title: Southland District

text: Verkehrstechnisch angeschlossen ist der durch den , der in an der Südküste beginnt und mit im Nordosten verbindet. Der  verbindet mit  im Norden und durchquert dabei das Zentrum des Distrikts. Der Nordwesten wird über die  und  angebunden und die , ,  und  stellen Querverbindungen innerhalb des Distriktes her.


title: Southland District

text: Die Eisenbahnlinie verbindet mit und durchquert den Distrikt zwischen und . Über die Verbindung werden ausschließlich Güter transportiert.


title: Southland District

text: Der Flughafen westlich von Invercargill verbindet den Distrikt mit allen Regionalflughäfen des Landes.


title: Southland District

text: Über den Naturhafen von , der zum Stadtgebiet von gehört und über den der Distrikt mit den anderen Häfen des Landes verbunden ist, werden hauptsächlich Güter transportiert. Lediglich die Fährverbindung zur im Süden dient auch dem Personentransport.


title: Frenz (Inden)

text: Frenz [] [sprich: fräänts] ist seit 1972 ein Ortsteil von Inden im Kreis Düren. Telefonvorwahl ist 02423. Postleitzahl von 1961 an ist "5161 Frenz /über Düren", von 1972 an "5176 Inden" und seit 1993 "52459 Inden".


title: Frenz (Inden)

text: 1104 wird Frenz erstmals urkundlich erwähnt. Seit dem 13. Jahrhundert ist eine Kirche überliefert. Im Vermögensverzeichnis der Kölner Erzbischöfe, dem "Liber valoris", wird die Frenzer Kapelle 1308 unter dem Dekanat Jülich aufgeführt. 1533 gehört der Ort zur Pfarrei des Nachbarortes Lamersdorf. Eine eigene Pfarrei wird Frenz 1863. Die Anfang des 18. Jahrhunderts errichtete zweischiffige Kirche wird durch ein Erdbeben 1878 schwer beschädigt und später abgerissen.


title: Frenz (Inden)

text: Ende des 18. Jahrhunderts kommt Frenz an den Kanton Eschweiler im Département de la Roer, 1815 dann an den Kreis Düren im Regierungsbezirk Aachen. Am 1. Januar 1972 wird der Ort nach Inden eingemeindet und gehört seitdem zum Bezirk des Amtsgerichts Jülich. 1999 ist die 1991 begonnene Umsiedlung der Dörfer Altdorf und Inden abgeschlossen und die neu entstandene Ortschaft Inden/Altdorf liegt im Bereich zwischen den wie ein Dreieck angeordneten Dörfern Frenz, Lamersdorf und Lucherberg, wodurch ein Zusammenschmelzen der vier Orte angestrebt wird.


title: Frenz (Inden)

text: In Frenz wurde der Sandsteingiebel eines römischen Grabhauses aus der 2. Hälfte des 2. Jahrhunderts gefunden. Er ist heute im Rheinischen Landesmuseum Bonn ausgestellt. Auf dem Fundplatz eines römerzeitlichen Wagengrabes wurde beim Wegebau offenbar ein größeres römisches Gräberfeld zerstört. Eine Körperbestattung unweit des Wagengrabes war beigabenlos. Nach einem Bericht von H. Lehner bei den Ortsakten des RAB wurden mehrere beigabenlose Skelette beobachtet.


title: Frenz (Inden)

text: Die heutige Pfarrkirche "St. Nikolaus" wurde 1903 errichtet und beinhaltet Einrichtungsteile der ursprünglichen Eigenkirche der Edelherren von Frenz; Patron ist der Heilige Nikolaus von Myra. Sehenswert ist der Matronenstein "Dea Sunucsal". Geweiht wurde die Kirche am 28. Mai 1906. 1999 erhielt die Kirche eine neue Orgel aus der Werkstatt des Schwäbischen Orgelbaumeisters Reinhart Tzschöckel. Sie hat 16 Register auf 2 Manualen und Pedal.


title: Frenz (Inden)

text: Die Burg Frenz, auch "Frenzer Burg" genannt, ist der Rest einer Wasserburg an der Inde. Sie war Stammsitz eines gleichnamigen Adelsgeschlechts und kam im 14. Jahrhundert an eine Linie der Familie von Merode, die bis zu ihrem Aussterben 1826 Besitzerin blieb. Von 1840 bis ins 20. Jahrhundert war die Industriellenfamilie Cockerill Eigentümerin des Anwesens. Ihr gehörte auch das nur etwa einen Kilometer nordwestlich liegende Haus Palant. Nach starken Beschädigungen im Zweiten Weltkrieg wurde die Anlage mit Ausnahme der südlichen Vorburg niedergelegt.


title: Frenz (Inden)

text: Die Anschlussstelle "Frenz (Inden)" liegt an der Bahnstrecke Mönchengladbach–Stolberg "(Eschweiler Talbahn)". Der Haltepunkt Frenz mit Personenbahnsteig östlich der heutigen Prellböcke wurde ab 1914 im Personenverkehr bedient und 1983 mit der Stilllegung abgerissen. Die weitere Strecke in Richtung Jülich ist inzwischen abgebaut und zu weiten Teilen im Tagebau Inden verschwunden. Die Strecke in Richtung Stolberg wird erst ab Eschweiler-Weisweiler im Personenverkehr bedient.


title: Frenz (Inden)

text: Der nächste Bahnhof ist "Langerwehe" an der Schnellfahrstrecke Köln–Aachen.


title: Frenz (Inden)

text: Die AVV-Buslinien 294 und 296 des Rurtalbus verbinden Lamersdorf mit der Kreisstadt Düren, Inden/Altdorf, Jülich, Weisweiler und den Nachbarorten. Bis zum 31. Dezember 2019 wurden diese Linien vom BVR Busverkehr Rheinland bedient, allerdings mit teilweise anderem Linienverlauf.


title: Mitnahmeeffekt

text: Ein Mitnahmeeffekt (umgangssprachlich auch "Mitnahmementalität") liegt vor, wenn Gesetze bestimmte finanzielle Anreize (Steuervergünstigungen, Fördermittel, Subventionen) beinhalten und dabei eine konkrete Gruppe von Berechtigten vorsehen, aber darüber hinaus auch andere diese Begünstigung in Anspruch nehmen können, obwohl sie auch ohne diese gesetzliche Maßnahme ein bestimmtes Verhalten gezeigt hätten.


title: Mitnahmeeffekt

text: Mitnahmeeffekte sind meist das Ergebnis der abstrakten Gesetzes- und Verwaltungssprache, wodurch ein größerer Kreis von Berechtigten (Normadressaten) in den Genuss staatlicher Leistungen kommt, als es der ursprünglichen Absicht des Gesetzgebers entsprach. Wenn jemand ein Verhalten zeigt, das nach Absicht des Gesetzgebers einen Anreiz bewirken sollte, kann es vorkommen, dass er dieses Verhalten auch ohne den Anreiz gezeigt hätte. Durch eine zielgenauere Förderung könnten unerwünschte Mitnahmeeffekte verhindert werden. Wenn deshalb in Gesetzen die begünstigten Kreise konkret etwa im Rahmen einer abschließenden Aufzählung benannt werden, besteht jedoch die Gefahr, dass nicht genannte Kreise keinen Anspruch besitzen, obwohl sie ökonomisch berechtigt wären.


title: Mitnahmeeffekt

text: Fritz W. Scharpf analysierte 1983 auf der Grundlage eines evaluierten Anreizprogramms (eine Subvention im Bereich der beruflichen Weiterbildung) den Mechanismus von Mitnahmeeffekten, jedoch ohne das Wort „Mitnahme“ explizit zu verwenden. Danach besitze jedes Anreizprogramm eine Regelungskomponente, welche das geforderte Verhalten definiere, und eine Motivationskomponente, welche die (finanziellen) Anreize spezifiziere.


title: Mitnahmeeffekt

text: Der Gesetzgeber unterliegt dem verfassungsrechtlichen Gebot, unberechtigte Mitnahmeeffekte auszuschließen, indem er bei Steuertatbeständen die Belastungsgründe „möglichst unausweichlich“ normieren muss. Der Gesetzgeber nimmt jedoch Mitnahmeeffekte in Kauf, weil er den Gesetzeszweck insgesamt nicht gefährdet sieht, solange Mitnahmeeffekte eine Randerscheinung bleiben. „Niemand würde auf den Einsatz seiner Heizung verzichten, obwohl er weiß, dass je nach Isolationsgrad Wärmeverluste entstehen.“ Hiermit beschreibt der Autor die Situation, mit der der Gesetzgeber sich bei Finanzgesetzen konfrontiert sieht. Ihm ist bewusst, dass es zu Mitnahmeeffekten kommen könnte, er entscheidet sich jedoch trotzdem für das Gesetzesvorhaben, weil er von überwiegend berechtigten Inanspruchnahmen ausgeht.


title: Mitnahmeeffekt

text: Um der Gefahr von Mitnahmeeffekten zu begegnen, versucht der Gesetzgeber zuweilen, Hürden in Spezialvorschriften aufzubauen, in denen die Anreize geschaffen werden. So hat er bei so genannten „Ansparabschreibungen“ ( EStG) für künftige Investitionen den Fördertatbestand bewusst eng gefasst und einen Gewinnzuschlag von 6 % der Abschreibung festgelegt. Während die Entfernungspauschale als entfernungsabhängige Subvention allgemein keiner Einzelnachweise bedarf, sind Flugkosten mit den tatsächlichen Kosten anzusetzen ( Abs. 1 Satz 3 Nr. 4 Satz 3 EStG). Diese Regelung dient der Verhinderung erheblicher Mitnahmeeffekte, da die Flugkosten niedriger sind, als es die Entfernungspauschale wäre. Der Gesetzgeber hat den Begriff des Existenzgründers zur Vermeidung von unerwünschten Gestaltungen und Mitnahmeeffekten von vornherein einschränkend bestimmt – trotz der damit verbundenen Komplizierung des Steuerrechts. Dass der Pflegegeldanspruch geringer sei als der Sachleistungsanspruch, habe seinen sachlichen Grund in dem vom Gesetzgeber befürchteten Mitnahmeeffekt.


title: Mitnahmeeffekt

text: Die Schaffung von Arbeitsplätzen mit staatlichen Fördermitteln kann zu Mitnahmeeffekten führen, wenn die Arbeitsplätze auch ohne Förderung entstanden wären. Ein Mitnahmeeffekt liegt bei Unternehmen beispielsweise vor, wenn es einen Lohnkostenzuschuss für die Einstellung eines Arbeitslosen in Anspruch nimmt, den es ohnehin eingestellt hätte. Fördermittel oder Subventionen werden in Anspruch genommen, obwohl ein Unternehmen einen geförderten Unternehmensstandort auch ohne diese Vergünstigungen gewählt hätte. Bei Arbeitnehmern liegt ein Mitnahmeeffekt vor, wenn ein Arbeitsloser an einer Maßnahme der aktiven Arbeitsmarktpolitik teilnimmt, aber auch ohne diese einen neuen Arbeitsplatz gefunden hätte. Rabattaktionen führen zu einem Mitnahmeeffekt, weil ein Teil der Käufer die ermäßigten Waren auch ohne Rabatt erworben hätte, so dass diesem Kundenkreis ein „windfall profit“ zukommt. Mitnahmeeffekte können hier begrenzt werden, indem nur haushaltsübliche Mengen erworben werden dürfen. Bei der Verschrottungsprämie wurde der Mitnahmeeffekt dadurch reduziert, dass die Prämie nur bei der Kombination der Verschrottung eines alten Autos gegen den Kauf eines Neuwagens gezahlt wurde.


title: Mitnahmeeffekt

text: Der Wissenschaftliche Beirat beim Bundesministerium für Wirtschaft und Arbeit vermutet in einem Brief vom 25. Oktober 2002 an den zuständigen Bundesminister Wolfgang Clement, dass Unternehmen, die ohnehin neue Mitarbeiter einstellen möchten, dies bevorzugt über eine öffentliche Personal-Service-Agentur machen, da hier der Lohn subventioniert wird. Der durch die Schaffung der Agenturen erhoffte zusätzliche Beschäftigungseffekt fällt daher geringer aus, als die Zahlen der durch die Agenturen vermittelten Arbeitslosen vermuten lassen.


title: Mitnahmeeffekt

text: Die mit Kombilöhnen einhergehenden Mitnahmeeffekte seien insgesamt so erheblich, dass sie staatlicherseits vernünftigerweise nicht finanziert werden sollten. So würde beispielsweise die Subvention von Sozialversicherungsbeiträgen bis zu einem Bruttoeinkommen von 1300 Euro zwar lediglich etwa 100.000 zusätzliche Arbeitnehmer zur Erwerbsaufnahme motivieren, die dafür aufzuwendenden Kosten einschließlich der staatlichen Einnahmeausfälle würden sich dagegen auf 4,1 Mrd. Euro pro Jahr belaufen. Umgelegt auf den einzelnen zusätzlich beschäftigten Arbeitnehmer ergebe das einen Betrag von knapp 40.000 Euro pro Jahr. Die Eigenheimzulage wurde auch wegen der überwiegenden – hier schwer zu bestimmenden – Mitnahmeeffekte abgeschafft. Gerade hier fehlte es an normativen Orientierungsgrößen zur Bestimmung des Mitnahmeeffektes, der bereits bei einer positiven Abweichung gegenüber den Verhältnissen einer Mietwohnung hätte vorliegen können.


title: Mitnahmeeffekt

text: Als der Gesetzgeber im Jahre 2006 die Absetzbarkeit von Handwerkerrechnungen und haushaltsnahen Beschäftigungsverhältnissen (wie Putzfrauen) ermöglichte, war bei der Einführung des Abs. 3 EStG das Hauptziel eigentlich die Verringerung von Schwarzarbeit. Bei diesem „Handwerkerbonus“ seien bei 70 % der vom Bundesrechnungshof untersuchten Handwerkerleistungen und bei 30 % der haushaltsnahen Dienstleistungen Mitnahmeeffekte vorhanden, so dass der Rechnungshof für die Abschaffung dieser Begünstigung plädiere.


title: Mitnahmeeffekt

text: Im angelsächsischen Sprachgebrauch ist ein Wort für den Mitnahmeeffekt in diesem Sinne nicht vorhanden. Der "Free-rider effect" bezieht sich auf Trittbrettfahrer, während "Deadweight loss" bei Arbeitsmarktmaßnahmen wie Lohnsubventionen verwandt wird und damit dem Mitnahmeeffekt nahekommt. Der französische "effet d’aubaine" ist eher ein „unverhoffter Vorteil“ oder „Glücksfall“, was wiederum dem windfall profit entspricht.


title: Mitnahmeeffekt

text: In seinem Sonderbericht 1/2008 definiert der Europäische Rechnungshof den Mitnahmeeffekt als Effekt, „der auch ohne öffentliche Intervention eingetreten wäre“. Danach habe die Frage der Kofinanzierung zur Verhinderung von Mitnahmeeffekten bei der Finanzierungsentscheidung kaum eine Rolle gespielt. Der Mitnahmeeffekt sei ein „Risiko, das bei staatlichen Beihilfen generell besteht, da viele Großprojekte einen positiven finanziellen Nettogegenwartswert und eine finanzielle Rentabilität, die über dem Abzinsungssatz liegt, aufweisen können; Ziel der Beihilfe ist es mitunter, in ein weniger entwickeltes Gebiet eine Investition zu locken, die andernfalls in einem anderen Gebiet getätigt würde.“ Mitnahmeeffekte würden – so der Rechnungshof – häufig in wichtigen Bereichen als relevanter Faktor angesehen, z. B. bei Zuschüssen zu Unternehmensinvestitionen, direkten Beschäftigungsbeihilfen sowie Berufsbildungsmaßnahmen, die den Zugang zu Beschäftigung erleichterten.


title: Mitnahmeeffekt

text: Die Abgabenbefreiung ("train or pay") wie in Frankreich und in der kanadischen Provinz Québec kann mit hohen Mitnahmeeffekten einhergehen, denn ein großer Teil der Weiterbildungsinvestitionen kommt Arbeitskräften zugute, die ohnehin überdurchschnittlich häufig an Weiterbildungen teilnehmen.


title: Mitnahmeeffekt

text: Gegen die Mitnahmeeffekte kann rechtlich nicht vorgegangen werden, da die Begünstigten die Anreizbedingungen materiell und formell erfüllen. Das Problem des Mitnahmeeffekts ist eines der zentralen Themen finanzwissenschaftlicher Wirksamkeitsforschung, denn der Mitnahmeeffekt ist ein Wirkungsverlust. Die Wirksamkeitsforschung zielt darauf ab, dass Gesetze mit finanziellen Anreizen die begünstigten Kreise möglichst zielgenau festlegen sollen, damit die Förderungen eine hohe Effizienz erzielen können und ein Lenkungseffekt eintritt. Finanzielle Anreize sollen beim Adressaten eine bestimmte Verhaltensänderung hervorrufen. Da aber auch Begünstigte die finanzielle Zuwendung in Anspruch nehmen, die auch ohne Zuwendungsaussicht dasselbe Verhalten gezeigt hätten, ist der Kreis der Begünstigten größer, was zu staatlichen Mehrausgaben oder Mindereinnahmen führt. Dadurch verliert der gesetzliche Anreiz an Wirksamkeit, weil der beabsichtigte Zusatzeffekt ganz oder teilweise ausbleibt. Staatliche Leistungsanreize sind dann effizient, wenn die begünstigten Transaktionen ohne Anreiz nicht durchgeführt worden wären.


title: Mitnahmeeffekt

text: Auf einem im Gleichgewicht befindlichen Markt führen Subventionen zu einer Mengenausweitung, wobei der Mitnahmeeffekt sowohl beim Angebot als auch bei der Nachfrage zu beobachten ist. Wem der größere Teil des Mitnahmeeffekts zufällt, hängt von der Preiselastizität von Angebot und Nachfrage ab. Je niedriger die Preiselastizität ist, umso höher ist der Mitnahmeeffekt. Je unelastischer die Nachfrage hingegen ist, desto weniger Personen können bei einer gegebenen Subvention zu einer Investition, einem Kauf oder einer Programmteilnahme bewegt werden. Der relative Anteil der Mitnehmer steigt, je unelastischer die Nachfrage und das Angebot auf Preisänderungen reagieren.


title: Mitnahmeeffekt

text: Mitnahmeeffekte führen zu staatlichen Mehrausgaben oder Mindereinnahmen im Vergleich zu einer Situation ohne „Mitnehmer“. Die Begünstigten nehmen die staatliche Förderung in Anspruch, obwohl sie dieser nach ökonomischen Gesichtspunkten gar nicht bedurft hätten. Als gering gilt ein Mitnahmeeffekt zwischen 0 % und 25 % aller begünstigten Kreise, mittel ist der Mitnahmeeffekt <50 %, hoch bei >50 %. Ein hoher Mitnahmeeffekt besteht bei der Begünstigung privater Vorhaben, ein abnehmender Mitnahmeeffekt bei meritorischen Gütern. Noch geringer wird der Mitnahmeeffekt beim Erwerb öffentlicher Güter durch private Anbieter, am geringsten ist er beim Erwerb öffentlicher Güter durch öffentliche Anbieter.


title: Kongopfau

text: Der Kongopfau ("Afropavo congensis") ist eine wenig bekannte Vogelart aus der Familie der Fasanenartigen. Er kommt im nördlichen Kongobecken vor. Seine Erstbeschreibung im Jahre 1936 gilt als eine der größten ornithologischen Sensationen des 20. Jahrhunderts.


title: Kongopfau

text: Die durchschnittliche Körpergröße des Kongopfaus ist kleiner als die der asiatischen Pfauen. Männchen werden 64 bis 70 cm lang, ihre Schwänze erreichen eine Länge von 23 bis 26 cm. Weibchen werden 60 bis 63 cm lang mit 19,5 bis 22,5 cm langen Schwänzen. Das Gewicht der Vögel liegt bei 1135 bis 1154 Gramm. Männliche Kongopfaue tragen eine weiße Federkrone, die recht kurz sein kann, ihr Hals zeigt nackte, federlose Bereiche, deren Ausdehnung individuell verschieden ist. Ihr Erwachsenengefieder, das sie erst im Alter von zwei Jahren bekommen, ist blau, schwarz und grün. Weibchen sind braun mit grünem Rücken und Flügeln.


title: Kongopfau

text: Der Kongopfau ist scheu und wird in freier Wildbahn nur wenig beobachtet. Er lebt in Tieflandregenwäldern unterhalb von 1200 Metern und meidet Gebiete, die sich näher als 25 km zu nächsten menschlichen Ansiedlung und Straße befinden. Er ernährt sich omnivor, wahrscheinlich machen Termiten einen bedeutenden Teil der Nahrung aus. Die Brutzeit ist von der lokalen Regenzeit abhängig. 300 km südlich des Äquators wurden im Januar und Februar Jungvögel beobachtet. In Gefangenschaft gehaltene Vögel bauen ihr Nest, das nur eine konkave Plattform ist, in einer Höhe unterhalb von 1,5 Metern in Sträuchern oder Bäumen. Normalerweise werden zwei bis drei, seltener bis sechs Eier gelegt, die 27 bis 28 Tage lang bebrütet werden. Die Küken haben ein Daunengefieder, das oberseits schwarz bis schwarzbraun und unterseits cremefarben ist. Ihre Flügel sind zimtfarben.


title: Kongopfau

text: Der Kongopfau ist wahrscheinlich nah mit den Asiatischen Pfauen ("Pavo") verwandt und bildet mit ihnen und einigen anderen Gattungen die Unterfamilie Pavoninae. Es wurde jedoch auch eine Verwandtschaft mit den Perlhühnern (Numididae) und den Hokkohühnern (Cracidae) vermutet.


title: Picatinny-Schiene

text: Die Picatinny-Schiene () ist eine nach NATO-Standard genormte, gezahnte Schiene zur schnellen und wiederholgenauen Montage von Zubehörteilen auf Schusswaffen. An ihr können beispielsweise Visiereinrichtungen, Nachtsichtgeräte, Laseraufsätze, taktisches Licht (engl. "Taclight"), Anbau-Granatwerfer und -Flinten, Kameras, Sturmgriffe, Erdsporne, Zwei- und Dreibeine, Trageriemen und -griffe, Bajonette, Patronenhalter, Taser oder Hülsensäcke befestigt werden.


title: Picatinny-Schiene

text: Als SWAT- und Spezialeinheiten begannen, eine immer größere Anzahl von Zubehörteilen wie Lichtquellen, Rotpunktvisiere oder Griffe an ihren Waffen zu montieren, wurde eine Standardisierung der Montage und Erhöhung der Montagemöglichkeiten notwendig. In den 1980er-Jahren entwickelte A.R.M.S. (Atlantic Research Marketing Systems) die Prinzipien der Weaver-Schiene, der weltweit ersten standardisierten Montageschiene, weiter, um diesen Anforderungen gerecht zu werden. Später entwickelte das Picatinny Arsenal mit dem Projektleiter Gary Houtsma das System weiter und setzte die Normierung um.


title: Picatinny-Schiene

text: Am 3. Februar 1995 wurde die Spezifikation offiziell verabschiedet. Die Picatinny-Schiene wird offiziell als MIL-STD-1913 bezeichnet und wurde mit dieser Spezifikation in der NATO als STANAG 2324 übernommen.


title: Picatinny-Schiene

text: Die Norm definiert die Form und Abmessungen des Schienenkopfes und damit der eigentlichen Aufnahme für das Zubehör. Die Schiene selbst ist 0,617″ (15,67 mm) und der Schienenkopf 0,835″ (21,20 mm) breit und entspricht in diesen Abmessungen weitestgehend der Weaver-Schiene.


title: Picatinny-Schiene

text: Die in regelmäßigen Abständen angeordneten, rechteckförmigen Quernuten haben eine Breite von 0,208 Zoll (5,28 mm) und einen Mitte-zu-Mitte-Abstand von 0,394" (10,01 mm). Der Querschnitt der Schiene hat ungefähr die Form eines breiten „T“, so dass Visiereinrichtungen und Ähnliches von einem Ende hinaufgeschoben und befestigt werden können. Die Quernuten nehmen zum einen effektiv die Rückstoßkräfte durch die formschlüssige Verbindung auf und verhindern so ein Wandern der angebauten Teile, und erlauben zum anderen eine Montage in verschiedenen Abständen oder mehrerer Geräte hintereinander (beispielsweise die Kombination eines Nachtsichtgerätes vor dem Zielfernrohr). Zur Vereinfachung der Montage und zur Erleichterung der Positionierung des Zubehörs sind die Nuten in der Regel nummeriert.


title: Picatinny-Schiene

text: Die Unterseite der Schiene ist nicht genormt, sondern muss der Kontur der Waffe angepasst sein, mit der sie in der Regel verschraubt ist. Typischerweise ist die Picatinny-Schiene direkt auf dem Gehäuse der Waffe montiert, also dort, wo sich sonst eine Offene Visierung oder ein Zielfernrohr befinden.


title: Picatinny-Schiene

text: Zunächst verfügten hauptsächlich großkalibrige Gewehre über eine Picatinny-Schiene; sie fand durch die Verbreitung von Nachtsichtgeräten später auch auf Sturmgewehren Verwendung. Heute wird sie auch zur Montage von Taclights, Lasern, Granatwerfern und anderen Zubehörteilen benutzt, so dass viele moderne Waffen zum Teil über mehrere Schienen, auch am Vorderschaft, verfügen, wie zum Beispiel das HK416 oder das FN SCAR.


title: Picatinny-Schiene

text: An nicht genutzten Teilen der Schiene können Schutzleisten aus Kunststoff montiert werden. Diese schützten sowohl die Schiene vor Beschädigungen als auch die Hand vor den Kanten der Schiene und, bei sehr niedrigen und hohen Temperaturen, Kälte und Hitze.


title: Picatinny-Schiene

text: Eine 2009 verabschiedete Weiterentwicklung ist die NATO-Schiene (STANAG 4694), welche für die Picatinny-Schiene entwickeltes Zubehör aufnehmen kann, jedoch eine passgenauere Montage ermöglicht, um somit beim Wechsel von Optiken diese für eine gegebene Waffe nicht immer wieder erneut einschießen zu müssen. Die NATO-Schiene findet bereits auf dem G28 Verwendung.


title: Unglinghausen

text: Unglinghausen ist ein Stadtteil von Netphen im Kreis Siegen-Wittgenstein in Nordrhein-Westfalen mit 1054 Einwohnern (31. Dezember 2013).


title: Unglinghausen

text: Unglinghausen hat eine Fläche von 5,4 km² und liegt auf ca. Höhe. Berge in der Umgebung sind z. B. der "Stüllberg" mit Höhe oder der "Siegerberg". Durch den Ort fließt der "Unglinghauser Bach", in ihn fließen die Bäche "Waldesstille", "Wolfsborn", "Sineborn" und noch ein paar weitere kleine Zuflüsse. Der Unglinghäuser Bach mündet in Eckmannshausen in die Dreisbach und fließt weiter zur Sieg.


title: Unglinghausen

text: Unglinghausen hat zwei Siedlungskerne: zum einen rund um die L729/K29 (Hauptstraße/Hüttentaler Straße - Herzhausener Straße, Vor der Haardt und Vor der Hurth), hier ist das Unterdorf.  Zum anderen Dorfstraße, Hauptstraße, Kierbergstraße und Vorm Hügel, Am Berg, Am alten Hain, das ist das Oberdorf. Dazwischen verbindet die langgezogene Hauptstraße (L729) beide Kerne. In der Mitte befindet sich die Bürgerbegegnungsstätte, dies war ganz früher die Schule. Das Holztal entlang der Herzhausener Straße ist nicht bewohnt.  Rund ums Dorf befinden sich noch landwirtschaftliche Flächen, die meist als Wiesen genutzt werden. Eingefasst ist das ganze durch den Unglinghäuser Wald.


title: Unglinghausen

text: Nachbarorte von Unglinghausen sind Dahlbruch im Norden, Allenbach im Nordosten, Herzhausen im Osten, Oelgershausen und Eckmannshausen im Südosten, Dreis-Tiefenbach im Süden, Obersetzen im Südwesten, Buschhütten im Westen und Ferndorf und Kredenbach im Nordwesten.


title: Unglinghausen

text: Im Jahr 1344 wurde der Ort erstmals urkundlich erwähnt. Im Laufe der Jahre änderte sich die Schreibweise des Ortes: Die heutige Schreibweise „Unglinghausen“ findet sich erstmals 1724.


title: Unglinghausen

text: Wahrscheinlich wurde bereits nach dem Dreißigjährigen Krieg um 1660 unterrichtet. 1744 wurde ein Schulhaus gebaut. Die Glocke dieser Schule wurde 1719 in Holzklau gegossen und tat bis 1920 ihren Dienst. 1926 wurde eine neue Schule errichtet. Diese wurde 1955 und 1965 erweitert, ab 1969 gingen alle Grundschüler nach Eckmannshausen. Schon die Kindergartenkinder gehen seit Mitte der 70er nach Eckmannshausen.


title: Unglinghausen

text: 1826 wurde der Friedhof angelegt, 1957 wurde eine Gedenkstätte errichtet, 1970 kam eine Friedhofshalle hinzu. Bis 1960 fanden (evangelische) Gottesdienste in einem alten Vereinshaus statt, dann wurde ein neues Gebäude errichtet.


title: Unglinghausen

text: Im Jahr 1893 wurde im oberen Langenbachtal zwischen Unglinghausen und Herzhausen ein Oberer Stollen der neu gemuteten Eisen- und Kupfergrube "Waidmann" angelegt. Dieser erreichte eine Länge von 140 m. 1907 wurde ein Unterer, 204 m langer Stollen angelegt. Die Erzerträge waren jedoch nicht so hoch wie erhofft, daher schloss man die Grube am 26. Oktober 1910 wieder.


title: Unglinghausen

text: 1911 wurde eine öffentliche Fernsprechstelle geschaffen, 1921 wurden elektrische Leitungen und 1956 die Wasserleitung verlegt. Der Löschzug Unglinghausen wurde 1937 gegründet.


title: Unglinghausen

text: Am 28. Juli 1940 fielen die ersten britischen Bomben auf Unglinghausen.


title: Unglinghausen

text: Bis Ende 1968 gehörte der Ort dem Amt Netphen an und wurde bei der zur kommunalen Neugliederung am 1. Januar 1969 ein Ortsteil der neuen Großgemeinde Netphen, seit 2000 ein Stadtteil.


title: Unglinghausen

text: Einwohnerzahlen des Ortes:


title: Unglinghausen

text: Durch Unglinghausen zieht sich die L729, die den Ort im Norden mit Kreuztal-Kredenbach und im Süden mit Eckmannshausen verbindet. Nach Osten und Westen gelangt man über die K27 zu den Nachbarorten Herzhausen und Siegen-Obersetzen, diese Straße hat keine Winterdienst und ist nur für PKW geeignet. Per Bus ist Unglinghausen nur von Süden her, über Eckmannshausen erreichbar. Der Busverkehr wird von den VWS betrieben.


title: Unglinghausen

text: Soziale Einrichtungen sind der Sportplatz, die Autismus Wohnanlage, die Tennisanlage, der Bolzplatz, drei Kinderspielplätze und die Freiwillige Feuerwehr.


title: Unglinghausen

text: Zur Zeit der Kartoffelernte findet jedes Jahr in Unglinghausen das weit über die Grenzen des Ortes bekannte "Duffelnsfest" (Kartoffelfest) statt.


title: Jan Kavan

text: Jan Kavan (* 17. Oktober 1946 in London) ist ein tschechischer sozialdemokratischer Politiker der ČSSD und Diplomat. Er ist ehemaliger tschechischer Außenminister und Vizeministerpräsident und leitete als Präsident die 57. Generalversammlung der Vereinten Nationen.


title: Jan Kavan

text: Kavan wurde als Sohn einer englischen Lehrerin und eines tschechoslowakischen Diplomaten in London geboren. Sein Vater wurde nach der Machtübernahme durch die Kommunisten 1950 nach Prag zurückgerufen und im Schauprozess gegen die Gruppe um Rudolf Slánský zu 25 Jahren Haft verurteilt. Sein Vater starb nach der Entlassung 1960 im Alter von 46 Jahren an den Haftfolgen. Diese Erlebnisse prägten Kavan.


title: Jan Kavan

text: Er wurde in den 1960er Jahren einer der Führer der Studentenbewegung während des Prager Frühlings und emigrierte deshalb nach der Niederschlagung durch die Sowjets 1968 aus der Tschechoslowakei, er ließ sich in London nieder. Dort studierte er Politik und internationale Beziehungen. Später gründete Kavan in Großbritannien eine unabhängige Presseagentur, die "Palach Press Agency", die das Hauptverbreitungsmedium der Charta 77 in Westeuropa wurde. Deshalb entzogen ihm die Kommunisten 1979 die tschechoslowakische Staatsbürgerschaft.


title: Jan Kavan

text: Kavan kehrte während der Samtenen Revolution im November 1989 nach Prag zurück. Er wurde bei den ersten demokratischen Wahlen 1990 ins Tschechoslowakische Parlament gewählt, diesem gehörte er bis zur Auflösung der Tschechoslowakei zum Ende 1992 an. 1993 trat Kavan der ČSSD bei und wurde 1996 in den neu eingerichteten Senat gewählt. Zu seinem Schwerpunkt wurde die Außenpolitik, sodass er nach dem Wahlsieg der Sozialdemokraten zuerst 1998 zum Außenminister unter Miloš Zeman und 1999 auch zum Stellvertretenden Ministerpräsidenten berufen wurde.


title: Jan Kavan

text: Kavan war ab Januar 2002 kurzzeitig tschechischer Vertreter beim EU-Verfassung-Konvent, trat von diesem Posten jedoch im Sommer desselben Jahres zurück. Vorher endete schon im Juli 2002 seine Amtszeit in der tschechischen Regierung. Bei den folgenden Parlamentswahlen konnte er einen Sitz erringen und blieb bis 2006 Abgeordneter. Vom 10. September 2002 bis zum 16. September 2003 war er zudem Präsident der Generalversammlung der UN.


title: Jan Kavan

text: Er ist Mitglied im European Leadership Network.


title: Frenz

text: Frenz steht für:Orte: Frenz ist der Familienname folgender Personen: Siehe auch:


title: Donaulände (Linz)

text: Die Donaulände, im Volksmund auch "Donaupark" oder "Lände" genannt, ist ein öffentlicher Linzer Park, der im Stadtzentrum zwischen der Nibelungenbrücke und der VOEST-Brücke am südlichen Ufer der Donau liegt. Die Donaulände dient als Erholungspark und auch als Schauplatz für Kulturveranstaltungen, wie der Linzer Klangwolke und dem Linzfest. Darüber hinaus gilt die Donaulände im Sommer als beliebter Treffpunkt der Linzer Jugendkultur.


title: Donaulände (Linz)

text: Zudem befinden sich auf der Donaulände das 2003 eröffnete Kunstmuseum Lentos, das nachts in unterschiedlichen Farben leuchtet, und das Brucknerhaus (seit 1973). Der Donaupark, das Lentos, das Brucknerhaus, sowie die Donau und die Donaubrücken sind ein wesentlicher Bestandteil der Silhouette des Linzer Stadtzentrums.


title: Donaulände (Linz)

text: Das "forum metall" war eine Ausstellung mit Plastiken nationaler und internationaler Künstler im Jahre 1977 an der Donaulände, initiiert vom Metallkünstler und damaligen Rektor der Kunstuniversität Linz Helmuth Gsöllpointner und dem Neue-Galerie-der-Stadt-Linz-Direktor Peter Baum.


title: Donaulände (Linz)

text: Zwölf Großplastiken von Künstlern aus sieben Nationen wurden an der Donaulände und im Parkbereich des Brucknerhauses aufgestellt und sollen im Laufe der Zeit um weitere Werke ergänzt werden.


title: Donaulände (Linz)

text: Intention des "forums metall" war es, Kunst und Wirtschaft miteinander zu verbinden und aus dieser Kooperation auf die bedeutsame Rolle von Linz als Industriestandort und gleichzeitig aufstrebende Kunstmetropole zu verweisen. Künstler von internationalem Rang wie Max Bill, Bernhard Luginbühl, Piotr Kowalski, Haus-Rucker-Co, Mathias Goeritz, Erwin Heerich, Klaus Rinke, Donald Judd, Herbert Bayer, Günther Uecker, David Rabinowitch, Erwin Reiter und Eduardo Paolozzi wurden eingeladen, für den Linzer Donaupark großformatige Plastiken zu schaffen. Sämtliche Arbeiten wurden eigens für Linz konzipiert und in österreichischen Betrieben hergestellt. Geplant war zu Beginn eine Ausstellung mit der Mindestzeit von zwei Jahren, woraus aber bei vielen inzwischen eine Dauerleihgabe der jeweiligen Künstler wurde.


title: Donaulände (Linz)

text: Im Jahr 1998 wurde die Stahlplastik „Hommage à Anton Bruckner“ des spanischen Bildhauers Amadeo Gabino aufgestellt. Das 18 Tonnen schwere Kunstwerk wurde in der Voest Alpine MCE in Linz gefertigt und per Schiff und Schwerlastkran an seinen Bestimmungsort im Donaupark gebracht.


title: Donaulände (Linz)

text: Die Arbeiten Bayers, Paolozzis, Ueckers und anderer wurden für "Linz09" mit einer Lichtinszenierung von Rolf Derrer neu in Szene gesetzt.Die vom Dach der Kunsthochschule in Richtung Hauptplatz gerichtete „Nike von Samothrake“, geschaffen von der Architektengruppe Haus-Rucker-Co, sorgte für Aufregung und Missverständnisse. Sie wurde zwei Jahre nach ihrer Aufstellung demontiert. Ebenso wurden die Großplastiken von Donald Judd, Bernhard Luginbühl und Klaus Rinke auf Wunsch der Künstler retourniert.


title: Schwerstbehinderung

text: Die Schwerstbehinderung ist die Bezeichnung für eine Beeinträchtigung des ganzen Menschen in allen seinen Lebensvollzügen aufgrund komplexer Beeinträchtigung sehr vieler Fähigkeiten dieses Menschen. Es sind in der Regel alle Erlebens- und Ausdrucksmöglichkeiten, also emotionale, kognitive, körperliche, soziale und kommunikative Fähigkeiten, betroffen.


title: Schwerstbehinderung

text: Es handelt sich also nicht um eine einzige Beeinträchtigung (landläufig bekannt als Behinderung) wie geistige oder körperliche Beeinträchtigung, sondern um angehäufte Beeinträchtigungen. Das heißt, dass sich verschiedene Beeinträchtigungen gegenseitig bedingen, verstärken und/oder verursachen, was letztendlich zur Schwerstbehinderung führt. Es ist daher auch keine Zuordnung zu einem der gängigen Leitsymptome (wie z. B. geistige, körperliche oder unterschiedliche Sinnesbehinderungen) möglich, weil diese dem Charakter der Komplexität der Beeinträchtigung und Ganzheitlichkeit des Individuums nicht gerecht werden würde.


title: Schwerstbehinderung

text: Ursula Haupt und Andreas D. Fröhlich verstanden 1982 unter Schwerster Behinderung, im Gegensatz zu einer schweren Behinderung folgendes:


title: Schwerstbehinderung

text: „Als schwerstbehindert werden körperbehinderte Kinder bezeichnet, die in allen Hauptbereichen der Entwicklung (psychomotorisch, emotional, kommunikativ, sozial, kognitiv) extreme Entwicklungsbeeinträchtigungen aufweisen. Es handelt sich um KinderHans-Jürgen Pitsch (2003) beschreibt kurz die Positionen Mannfred Thalhammers und des Kollegiums seiner früheren Schule, wie schwere und schwerste Behinderung unterschieden werden:


title: Schwerstbehinderung

text: Pragmatische Übereinkunft des Kollegiums Thalhammer Otto Speck und Theodor Thesing/Michael Vogt fassen nach Hans-Jürgen Pitsch (2003) beide Formen zusammen.


title: Schwerstbehinderung

text: Zur Entstehung der sog. Schwerstbehinderung – was sowohl in der prä-, peri- und postnatalen Zeit (in jedem Alter, z. B. durch Unfälle) passieren kann – kann nur auf die bekannten Ursachen der verschiedenen Beeinträchtigungen, die im kumulativen Aspekt zur Schwerstbehinderung führen, verwiesen werden: Ursachen können demnach chromosomaler, genetischer, neurologischer und/oder traumatischer Natur sein.


title: Schwerstbehinderung

text: Menschen mit Schwerstbehinderung brauchen


title: Schwerstbehinderung

text: Von solch einem defizitorientierten Definitionsansatz entwickelte sich die Sicht eines kompetenzorientierten Ansatzes. Man gelangt zur Darstellung ihrer Fähigkeiten:Die Ursachen Schwerster Behinderung lassen sich nach dem Stand des heutigen medizinischen Wissens nicht genau festlegen.


title: Schwerstbehinderung

text: „Vielmehr muss man sich an den allgemein bekannten Ursachen von Behinderungen orientieren. Damit ist die gesamte Breite von genetischen, chromosomalen, metabolischen, neurologischen und traumatischen Ursachen einzubeziehen. Dies gilt für die Pränatalzeit, Perinatalzeit und die nachgeburtliche Periode. Darüber hinaus können schädigende Ereignisse in jedem Lebensalter zu Formen schwerster Behinderung führen“ (Fröhlich, 1991). Es handelt sich dabei um eine Verkettung von mehreren Umständen und nicht nur um eine bestimmte entscheidende Ursache. Für Georg Feuser spielen neben den medizinischen Faktoren außerdem noch die gesellschaftlichen Einflüsse eine entscheidende Rolle. Er sieht zusammenfassend Schwerste Behinderung als Ausdruck der Aneignung von Welt innerhalb von Wechselprozessen zwischen den organischen Voraussetzungen des Individuums und den gesellschaftlichen Bedingungen (vgl. Feuser, 1979). Die Förderung schwerstbehinderter Menschen baut auf besondere Bedürfnisse dieser auf:Haupt sieht als eine Möglichkeit der Förderung folgendes:


title: Schwerstbehinderung

text: „(...) entwicklungsanaloge Förderung geschieht in dem Bewusstsein, dass Analogie nicht Gleichheit ist. Schwerstbehinderte Schüler sind nicht Säuglinge, sind nicht Kleinkinder. Die Entwicklung schwerstbehinderter Kinder weist Analogien zur Entwicklung nichtbehinderter Kinder auf und andere Möglichkeiten, kreative Lösungen der Lebensenergie im vernetzten Organismus für Kommunikation, Interaktion und Lernen“ (Haupt, 1996).


title: Schwerstbehinderung

text: Die Orientierung an basalen Bedürfnissen kann dabei durchaus in Verbindung mit dem Angebot von inhaltlichen, elementarisierten Lernzielen erfolgen, wie beispielsweise im Rahmen der Basalen Aktionsgeschichten nach Goudarzi, den "mehr Sinn"-Geschichten nach Fornefeld oder bei Angeboten des Basalen Theaters.


title: Sulchan Nassidse

text: Sulchan Nassidse (, "Sulchan Iwanes Dse Nassidse"; , "Sulchan Iwanowitsch Nassidse", wiss. Transliteration ""; * 17. März 1927 in Tiflis; † 21. September 1996 ebenda) war ein sowjetischer und georgischer Komponist und Pianist.


title: Sulchan Nassidse

text: Nassidse studierte am Konservatorium Tiflis Klavier. 1962 wurde er Vorstand des Georgischen Komponistenverbandes, 1964 Professor für Komposition am Konservatorium in Tiflis. 1974 wurde er Leiter der Georgischen Philharmonie in seiner Heimatstadt.