title: Anthony Downs

text: Downs war Mitglied der Mont Pelerin Society und, seit 1977, der American Academy of Arts and Sciences.


Die Verordnung zur Kennzeichnung der Kraftfahrzeuge mit geringem Beitrag zur Schadstoffbelastung (35. BImSchV) ermöglicht die Einrichtung von Umweltzonen in Deutschland als Maßnahme zur Einhaltung der Grenzwerte für Stickstoffoxid und Feinstaub. Solche Maßnahmen können Teil eines Luftreinhalteplans sein, der durch europäische Richtlinien (beispielsweise 2008/50/EG) individuell einklagbar vorgeschrieben ist. Mit der Verordnung soll erreicht werden, dass nur Kraftfahrzeuge mit entsprechender Euro-Abgasnorm und ggf. Katalysator oder Rußfilter in eine Umweltzone einfahren.


title: Verordnung zur Kennzeichnung der Kraftfahrzeuge mit geringem Beitrag zur Schadstoffbelastung

text: Die deutsche Bundesregierung verabschiedete die Verordnung am 10. Oktober 2006, nachdem der Bundesrat ihr nach Änderungen und einer Entschließung mit Kritik an der Stickoxidreduzierung zugestimmt hatte. Sie trat am 1. März 2007 in Kraft.


text: Ermächtigungsgrundlagen sind Abs. 3 Bundes-Immissionsschutzgesetzes (insoweit ist die Verordnung von der Bundesregierung erlassen) und verschiedene Ermächtigungsnormen des Straßenverkehrsgesetzes (insoweit sind das Bundesministerium für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung sowie das Bundesministerium für Umwelt, Naturschutz und Reaktorsicherheit Verordnungsgeber).


text: Der Erlass erfolgte durch eine sogenannte „Artikelverordnung“, da mehrere Rechtsgebiete betroffen sind: Artikel 1 enthält die Fünfunddreißigste Verordnung zur Durchführung des Bundes-Immissionsschutzgesetzes (Verordnung zur Kennzeichnung der Kraftfahrzeuge mit geringem Beitrag zur Schadstoffbelastung – 35. BImSchV) – umgangssprachlich Plakettenverordnung –, Artikel 2 enthält verschiedene Änderungen der Straßenverkehrs-Ordnung.


text: Der Zweck der Verordnung erschließt sich aus Abs. 1 BImSchG. Danach beschränkt oder verbietet die zuständige Straßenverkehrsbehörde den Kraftfahrzeugverkehr, soweit ein Luftreinhalte- oder Aktionsplan nach Abs. 1 oder 2 BImSchG dies vorsehen. Allerdings wird die Bundesregierung ermächtigt, durch Rechtsverordnung mit Zustimmung des Bundesrates zu regeln, dass Kraftfahrzeuge mit geringem Beitrag zur Schadstoffbelastung von Verkehrsverboten ganz oder teilweise ausgenommen sind oder ausgenommen werden können, sowie die hierfür maßgebenden Kriterien und die amtliche Kennzeichnung der Kraftfahrzeuge festzulegen.


text: Diesem Zweck dient die 35. BImSchV: Sie regelt insbesondere


text: Ergänzend wurden per Änderung der Straßenverkehrsordnung neue Verkehrszeichen eingeführt.


text: Es wurden vier Schadstoffgruppen definiert, von denen drei Gruppen durch Aufkleber (Plaketten) gekennzeichnet sind. Diese müssen bei betroffenen Fahrzeugen (Personenkraftwagen, Lastkraftwagen) gut sichtbar hinter der Windschutzscheibe angebracht werden.


text: Die Feinstaubplaketten können für einen Beitrag von maximal sieben Euro unter anderem bei den Zulassungsbehörden, den technischen Prüfstellen und amtlich anerkannten Überwachungsorganisationen wie TÜV, GTÜ, KÜS, Dekra und den zur Untersuchung des Motormanagements und Abgasreinigungssystems berechtigten Werkstätten erworben werden, letztere sind jedoch preislich ungebunden. Hierzu ist bei in Deutschland zugelassenen Kraftfahrzeugen die Vorlage des Fahrzeugscheins oder Fahrzeugbriefs beziehungsweise der Zulassungsbescheinigung notwendig; bei Lkw-Maut-pflichtigen Fahrzeugen auch durch die entsprechenden Dokumente. Es besteht keine generelle Pflicht zum Erwerb einer Feinstaubplakette.


text: Verschiedene Verwaltungen ermöglichen es, die Plakette online zu bestellen und zugesandt zu bekommen. Dies ist unter anderem möglich in Dortmund, Berlin, München, Stuttgart, dem Landkreis Ludwigsburg und Karlsruhe. Jede Stelle kann die Plakette für jedes in Deutschland zugelassene Fahrzeug ausstellen.


text: Die Plaketten sind fälschungserschwerend und werden beim Versuch des Entfernens zerstört. Vor Aushändigung der Plakette wird das entsprechende Kraftfahrzeugkennzeichen eingedruckt oder mit einem lichtechten Schreibstift in die Plakette eingetragen. Unten befindet sich ein Symbol des Ausstellers (z. B. Straßenverkehrsamt, Prüfstelle).


text: Weitere Merkmale:


text: Kraftfahrzeuge mit Ottomotor ohne Katalysator, mit ungeregeltem Katalysator und mit dem US-Kat der ersten Generation mit den Schlüsselnummern 03 und 11 erhalten keine Plakette. Ausnahmen gibt es für Fahrzeuge mit Gas-, Elektro- und Brennstoffzellen- oder Wasserstoffantrieb. Für diese Fahrzeuge und alle anderen Benzin-Kraftfahrzeuge mit der Emissionsklasse Euro 1 oder höher gibt es eine grüne Plakette. Da Kraftfahrzeuge mit Dieselmotor wesentlich höher am Feinstaub-Ausstoß beteiligt sind, sind die Zuordnungen hier differenzierter und strenger.


text: Die vier Schadstoffgruppen werden in Anhang 2 der 35. BImSchV anhand der Anforderungen der verschiedenen emissionsschutzrechtlichen EU-Richtlinien definiert. Die Erfüllung der Voraussetzungen der jeweiligen Richtlinie ist gegenüber der Ausgabestelle allerdings durch die Emissionsschlüsselnummern des Kraftfahrzeuges nachzuweisen. Zu diesem Zweck hat der Bundesminister für Verkehr eine Zuordnung der Schlüsselnummern zu den Schadstoffgruppen im Verkehrsblatt bekanntgemacht (VKBl. 2006, S. 867). Die Schadstoffgruppen der Verordnung sind nicht identisch mit den bestehenden Emissionsklassen.


text: Die Emissionsschlüsselnummern lassen sich herausfinden


text: Für Nutzfahrzeuge (Lastkraftwagen und Busse) gelten andere Schlüsselnummern, beispielsweise die nebenstehende Tabelle gilt für Personenkraftwagen (und Wohnmobile unter 2,8 Tonnen).


text: Bei Fahrzeugen mit "ausländischer Zulassung" ist die Schadstoffgruppe nicht immer eindeutig aus den Fahrzeugpapieren erkennbar. Aus diesem Grund kommt hier ein vereinfachtes Verfahren zum Einsatz, das sich am Jahr der Erstzulassung orientiert. Eine Hilfestellung dazu bietet der TÜV.


text: Für frühe G-Kat-Fahrzeuge mit Schlüsselnummern 01, 02 sowie 77 war es seitens des Gesetzgebers anfangs versäumt worden, eine Zulassung bei der Europäischen Union zu beantragen. Seit dem 8. Dezember 2007 können jedoch auch für diese Fahrzeuge Plaketten beantragt werden. Dies betrifft überwiegend Fahrzeuge, die in den 1980er und frühen 1990er Jahren gebaut worden sind. Sofern diese Fahrzeuge mit einem sogenannten geregelten Katalysator (G-Kat) ausgerüstet sind, wird auch die grüne Plakette zugeteilt.


text: Personenkraftwagen mit G-Kat und den Schlüsselnummern 03, 04, 09 und 11 wurde teilweise noch bis 31. Dezember 2009 die freie Fahrt in den Umweltzonen ohne Plakette gestattet.


text: Am 25. September 2015 wurde die 50. Verordnung zur Änderung von straßenverkehrsrechtlicher Vorschriften in Kraft gesetzt. Ziel war, Elektrofahrzeugen zusätzliche Vorteile zu verschaffen.


text: Am 7. April 2016 fand sich auf der Umweltministerkonferenz eine Mehrheit dafür, die "Blaue Plakette" auch für weitere Fahrzeugtypen einzuführen. Eine blaue Plakette sollten z. B. Diesel-Fahrzeuge erhalten, wenn sie die Abgasnorm Euro 6 erfüllen, für Pkw mit Ottomotor ohne Direkteinspritzung bereits ab Euro 3, Pkw mit direkt einspritzendem Ottomotor ab Euro 6b. Damals erfüllten in Deutschland etwa 500.000 Diesel-PKW diese Norm, über 13 Millionen Diesel-PKW erfüllten sie nicht. Damals wurde in etwa 80 Städten der NO-Grenzwert überschritten. Am 9. August 2016 zog das Bundesumweltministerium den Vorschlag für eine Blaue Plakette zurück.


text: Die deutschen Kommunen dürfen in Ballungsräumen Zonen für Verkehrsbeschränkungen, umgangssprachlich Umweltzonen, einrichten. Fahrzeuge, die nicht unter die allgemeinen Ausnahmen fallen, dürfen in die ausgeschilderten Zonen nicht einfahren bzw. sich innerhalb der Zonen im öffentlichen Verkehrsraum befinden. Gibt ein Zusatzschild Ausnahmen für Fahrzeuge bestimmter Schadstoffgruppe an, dürfen diese Kraftfahrzeuge einfahren, wenn die Plakette sichtbar hinter der Windschutzscheibe befestigt ist.


text: Ein Stufenplan zu den entsprechenden Luftreinhalteplänen sieht zum Teil eine Ausweitung des Fahrverbots in zeitlichem Rhythmus vor, so dass nach der ersten Stufe (Fahrverbot von Fahrzeugen der Schadstoffgruppe 1) in einer zweiten Stufe auch die Fahrzeuge mit roten Plaketten und in einer dritten Stufe auch die Fahrzeuge mit gelben Plaketten von einem Fahrverbot betroffen sind.


text: Im Abschlussbericht des Länderausschusses für Immissionsschutz (LAI) 1991 wurde in deutschen Ballungsräumen eine hohe Belastung mit krebserregenden Luftschadstoffen festgestellt. So war die Belastung mit Dieselrußpartikeln etwa 8-mal so hoch wie in ländlichen Gebieten, bei Benzol sogar 10-mal so hoch. Bei polyzyklischen aromatischen Kohlenwasserstoffen (PAK) lag die Belastung in den großen Städten 2,5-mal höher, in Berlin sogar 6-mal höher.


text: Die EU-Luftqualitätsrichtlinie von 1999 schrieb eine Senkung der Feinstaubbelastung vor.


text: Nach Angaben der Weltgesundheitsorganisation (WHO) ließen sich 2004 jährlich weltweit 370.000 vorzeitige Todesfälle auf eine hohe Feinstaubbelastung zurückführen.


text: In Deutschland wurden seit einigen Jahren in mehreren Großstädten Überschreitungen der EU-Feinstaubgrenzen gemessen, beispielsweise in München, Dortmund, Cottbus, Bremen und Berlin. Die Daten konnten zunächst keine Veränderung bei der Gesamtmasse des Feinstaubs in Umweltzonen zeigen. Eine neuere Studie zeigt jedoch, dass Umweltzonen die gesundheitlich problematischsten Bestandteile des Feinstaubes – Ruß und ultrafeine Partikel – deutlich reduzieren können. Ein weiteres Problem entstand durch den Dieselskandal, weil zunehmend auch die Grenzwerte für Stickstoffdioxid nicht eingehalten wurden, die seit 2010 bei 40 Mikrogramm je Kubikmeter Luft liegen.


text: Mehrere deutsche Großstädte hatten angekündigt, im Jahr 2007 entsprechende Verkehrsbeschränkungen einzuführen. Diese Pläne wurden – wegen teilweise unklarer Vorschriften bzw. fehlender Ausnahmeregelungen – auf 2008 (beispielsweise Stuttgart, Berlin, Duisburg) oder auf unbestimmte Zeit verschoben. Andere Städte hingegen (zunächst auch die Stadt Aachen) lehnten den Erlass von Verkehrsbeschränkungen ab und setzen auf andere Maßnahmen. Auch Dresden hat sich gegen eine Verkehrsbeschränkung entschieden.


text: Folgende Städte führten am 1. Januar 2008 Verkehrsbeschränkungen ein:


text: Am 1. Oktober 2008 wurden Verkehrsbeschränkungen in weiteren Städten eingeführt:


text: Am 1. Januar 2009 wurden in Bremen, Heilbronn, Herrenberg, Karlsruhe, Mühlacker, Pforzheim und Ulm Umweltzonen eingerichtet und am 1. Juli 2009 in Augsburg.


text: Seit 1. Januar 2010 gibt es Verkehrsbeschränkungen in Heidelberg, Freiburg im Breisgau, Pfinztal und Münster.Eine Liste und eine Karte bestehender und geplanter Umweltzonen sind auf den Internet-Seiten des Umweltbundesamtes und des ADAC zu finden.


text: Von Verkehrsverboten sind gemäß der Verordnung folgende Fahrzeuge ausgenommen:


text: Weiterhin sind für Anwohner und Gewerbetreibende Ausnahmen vom Fahrverbot in manchen Umweltzonen möglich, sofern für das Fahrzeug keine Möglichkeit der Nachrüstung besteht und es bereits vor der Einführung der Umweltzone auf den Halter zugelassen war. Eine solche Regelung für Anwohner besteht unter anderem in Berlin, Köln und München.


text: In Bremen und Hannover ist für die Erteilung einer solchen Ausnahmegenehmigung nachzuweisen, dass die Beschaffung eines Ersatzfahrzeuges wirtschaftlich nicht zugemutet werden kann.


text: In Leipzig gelten die bundesweiten Ausnahmeregelungen, sowie spezielle Leipziger Ausnahmen, wie Autos, die bereits auf gelbe Plakette nachgerüstet wurden oder Autos von frisch zugezogenen Bewohnern.


text: Ein Befahren der Umweltzone ohne Plakette kann mit einem Bußgeld von 80 Euro geahndet werden. Zudem gab es dafür bis zum 30. April 2014 einen Punkt im Verkehrszentralregister in Flensburg. Zur Einführung der Umweltzonen galt und gilt in einigen Kommunen eine Übergangsregelung.


text: Strittig war indes, ob und wie der ruhende Verkehr überwacht wird. Der Bußgeldkatalog kannte unter Nr. 153 nur den Tatbestand des "Führens" eines Kraftfahrzeugs ohne Plakette, wobei Fahrzeugführer der Fahrer und nicht der Halter ist. Da ein Fahrzeug im ruhenden Verkehr keinen Fahrer hat, war die Rechtslage nicht eindeutig, um auch das Parken eines Fahrzeuges ohne Plakette ahnden zu können. Zudem kannte der Bußgeldkatalog in Nr. 153 nur das zum 1. März 2008 gestrichene Zeichen 270, nicht aber die beiden die Umweltzone umschließenden Zeichen 270.1 und 270.2. Um hier Rechtsklarheit zu schaffen, wurde zum 1. Februar 2009 der Bußgeldkatalog geändert. Der Tatbestand unter Nr. 153 lautet nun "Teilnahme am Verkehr", wozu auch das Parken im öffentlichen Raum gehört.


text: Nach Datenlage im Kraftfahrt-Bundesamt wurden wegen unerlaubtem Fahren in einer Umweltzone im Jahr 2008 im Verkehrszentralregister insgesamt 6.259 Verstöße eingetragen. Aufgeschlüsselt ergeben sich 5.955 Personen mit einem Verstoß, 135 Personen mit zwei Verstößen, 7 Personen mit drei Verstößen, 2 Personen mit vier Verstößen und 1 Person mit fünf Verstößen im Jahr 2008. Im Jahr 2009 wurden insgesamt 54.666 Verstöße gegen die Umweltzonenregelung in das Verkehrszentralregister eingetragen. Davon entfielen allein 10.309 auf Bremen, 6.011 auf Berlin und 5.098 auf Frankfurt am Main.


text: Da sich das rechtmäßige Führen einer Plakette ohne Einblick in die Fahrzeugpapiere oder Datenbankabfrage im Verkehr nicht überprüfen lässt, liegt keine Statistik zur missbräuchlichen Verwendung von Plaketten vor.


title: Wasserfreunde Spandau 04

text: Die Wasserfreunde Spandau 04 sind ein Berliner Sportverein in Berlin-Spandau. Bekannt sind sie insbesondere durch ihre Wasserball-Mannschaft, die deutscher Rekordmeister ist. Seit 1997 konnten auch die Schwimmer bei Europa- und Weltmeisterschaften Erfolge erzielen. Der Verein hat heute etwa 3500 Mitglieder.Die Wasserfreunde entstanden aus den beiden Stammvereinen SC Spandau 04 (Gründungsdatum 12. Juni 1904) und Spandauer Wasserfreunde (Gründungsdatum 26. Juni 1911). Beide Vereine gewannen bis 1963 zahlreiche Deutsche Meisterschaften im Schwimmen und Wasserspringen. 1976 erfolgte die Fusion beider Vereine. Seitdem erzielten die Wasserfreunde Spandau 04, so der Name des fusionierten Vereins sowohl im Schwimmen, im Modernen Fünfkampf als auch im Wasserball zahlreiche Erfolge. Zwei Präsidenten prägten bisher die Ära der Wasserfreunde: Norbert E. Kusch, Rechtsanwalt und Notar (1976–1996) und Hagen Stamm, ehemaliger Wasserballspieler und Geschäftsmann (seit 22. März 1996 im Amt). Die Erfolgsbilanz weist bis heute rund hundert Deutsche Meisterschaften und Titel im Schwimmen, Turmspringen und Wasserball auf. Dazu kommen für die drei Disziplinen zehn Europameisterschaften und eine Weltmeisterschaft zusammen.


title: Wasserfreunde Spandau 04

text: Bereits 1912 war der SC Spandau 04 bei den Olympischen Spielen von Stockholm durch den Rückenschwimmer Paul Kellner vertreten, der die Bronzemedaille über 100 Meter errang und 1913 den Titel eines Deutschen Meisters über 200 Meter gewann. Zwei Silbermedaillen gab es 1936 bei den Olympischen Spielen von Berlin durch Inge Schmitz und Ursula Pollack in der Freistilstaffel. Ursula Pollack krönte ihre internationale Karriere als dreifache Studentenweltmeisterin bei den Weltspielen 1939 in Wien über 100 m Kraul, 200 m Brust und 100 m Rücken. Zahlreiche Erfolge bei den deutschen Titelkämpfen sicherten Spandau im Jahr 1937 Platz 3 in der Vereinsmeisterschaft, das steigerte sich 1939 zu Platz 2 und fand 1940 seine Krönung mit Platz 1 in Deutschland. Mit zunehmender Kriegsbelastung aber endete die Glanzzeit des Spandauer Schwimmsports ganz zwangsläufig. Nach dem Zweiten Weltkrieg und der Isolierung der Stadt konnte Spandau für lange Jahre den Anschluss an die nationale Spitze nicht wieder schaffen. In diese Zeit fiel nur eine einzige Meisterschaft.


title: Wasserfreunde Spandau 04

text: Die Wasserfreunde Spandau 04 starten bei den Herren ab der Saison 2007/2008 bei den 2. Bundesliga Schwimmen. In der Saison 2005/2006 konnte die Mannschaft mit Rang 10 noch die Klasse halten, der Vorsprung auf Abstiegsplatz 11 (SG Essen) war mit fast 2000 Punkten komfortabel. Bei den Titelkämpfen der Saison 2006/2007 musste man allerdings den Abstieg in die 2. Bundesliga hinnehmen. Die Damenmannschaft startet in der 2. Bundesliga Nord. Die Spitzenschwimmer trainieren vorwiegend im Forumbad des Deutschen Sportforums am Berliner Olympiastadion, wobei 13,5 Stunden pro Woche Trainingszeit zur Verfügung stehen. Zweimal wöchentlich wird auch ein Frühtraining ab 6:00 Uhr angeboten. Die Cheftrainer der Bundesligamannschaft sind Renate Stamm und Ariel Rodrieguez.


title: Wasserfreunde Spandau 04

text: Von 1922 an, seit der ersten Berliner und Brandenburger Wasserballmeisterschaft für den "SC Spandau 04", gehörten die Spandauer Clubs „04“ und „Wasserfreunde“ jahrelang zu Mitbewerbern bei den Spielen um die Deutsche Meisterschaft. Bei den 1922 in Berlin ausgetragenen Deutschen Kampfspielen, eine Art „Deutsche Olympische Spiele“, errang der SC Spandau 04 einen 4. Platz. In der Deutschen Meisterschaft 1922 drang Spandau bis ins Halbfinale vor. Im Jahr darauf 1923 schaffte „04“ mit einem 3. Platz seine beste Platzierung zwischen den Weltkriegen. Für den Olympiakader 1928, 1932 und 1936 wurden jeweils Spandauer Spieler abgestellt. Sie fanden aber wegen der Blockbildung aus Spielern der Meister Hellas Magdeburg und Wasserfreunde Hannover für die Nationalmannschaft keine Berücksichtigung. Nach dem Zweiten Weltkrieg litt Berlin lange Jahre unter dem „Inseldasein“. Gute Spieler, so der Spandauer Torwart Günter Heine, der 1952 Olympiateilnehmer wurde, wanderten nach Westdeutschland ab.


title: Wasserfreunde Spandau 04

text: Ende der 1960er Jahre wurde der Wasserballsport in Berlin durch die Verpflichtung des kroatischen Trainers Alfred Balen auf höchstem Niveau wiederbelebt. In Zusammenarbeit mit Spandaus Olympiateilnehmer Wolf-Rüdiger Schulz (Mexiko 1968), dessen Berufung an einen kurzzeitigen Wechsel zum Meister SC Rote Erde Hamm geknüpft war, konnte Berlin zur deutschen Wasserballhochburg aufgebaut werden. In 1976 führte die Fusion der beiden Spandauer Vereine zum neuen Club "Wasserfreunde Spandau 04" zu einem beispiellosen sportlichen Höhenflug. Ab 1979 fielen Meisterschaft und Pokal in nie dagewesener Regelmäßigkeit an Spandau und bis heute (Stand: 14. Juni 2015) gewannen die Spandauer in 37 Spielzeiten 34 Deutsche Meisterschaften und holten sich im gleichen Zeitraum 30-mal den Deutschen Pokal. Auch der nationale Supercup (Meister gegen Pokalsieger), eine Stiftung des Spandauer Wasserballwarts Günter Schwill, wurde bei 15 Ausspielungen 13-mal gewonnen.


title: Wasserfreunde Spandau 04

text: 1985 war das erfolgreichste Wasserball-Jahr des Vereins: Neben Deutscher Meisterschaft, Deutschem Pokal und Deutschem Supercup gewann der Club auch den Europapokal der Landesmeister sowie den Europäischen Supercup.


title: Wasserfreunde Spandau 04

text: Um der gesonderten Stellung im nationalen Wasserball gerecht zu werden, existiert seit Februar 2012 eine neue Internetpräsenz, die alle Infos rund um die 1. Mannschaft liefert.


title: Wasserfreunde Spandau 04

text: Wasserball-Meisterschaften des Vereins.


title: Wasserfreunde Spandau 04

text: Trainer ist derzeit Petar Kovačević.


title: St. Peter in Gallicantu

text: Die Kirche St. Peter in Gallicantu (lat.: St. Peter zum Hahnenschrei) liegt am Osthang des Zionsbergs in Jerusalem, südlich der Altstadt. 1888 entdeckten Assumptionistenpatres die Reste einer etwa 20 × 16 m großen byzantinischen Kirche aus dem 6. Jahrhundert, die von den Kreuzfahrern erneuert worden war.


title: St. Peter in Gallicantu

text: Die heutige Kirche wurde 1931 geweiht. Die Kuppel der Rundkirche hat ein kreuzförmiges Fenster. Mosaiken zeigen Jesus vor dem hohen Rat, den weinenden Petrus und verschiedene Büßergestalten. Sie erinnert an die Verleugnung des Petrus nach der Verhaftung Jesu (Mt 26, 69–75; Lk 22, 56–62; Joh 18, 15–18.25–27).


title: St. Peter in Gallicantu

text: Besonders bemerkenswert ist die Treppe, die neben der Kirche ins Tal führt. Über diese Treppe ging wahrscheinlich Jesus nach dem letzten Abendmahl zum Ölberg. Über die gleiche Treppe soll er zum hohenpriesterlichen Palast abgeführt worden sein.


title: Gerätewagen Sanität

text: Der Gerätewagen Sanität (GW-San) ist ein Einsatzfahrzeug im Katastrophenschutz verschiedener Hilfsorganisationen, welches Material zum Errichten und Betreiben eines Behandlungsplatzes geladen hat oder/und auch umfangreiches Material mitführt, um direkt im Schadensgebiet effektiv Hilfe leisten zu können.


title: Gerätewagen Sanität

text: Immer häufiger ist der Bezeichnung GW-San noch eine Ziffer beigefügt (z. B. GW-San 25 oder GW-San 50), die eine Information darüber geben soll, für (mindestens) wie viele Verletzte/Erkrankte dieses Fahrzeug ausreichend medizinisches und logistisches Material (zum Beispiel Verletztenanhängekarten zur Registrierung) bereithält, um deren Versorgung sicherzustellen. Somit kann man allein anhand der Bezeichnung schon in etwa den Einsatzwert feststellen. Vereinzelt tauchen alternative Namen wie Gerätewagen Sanitätsdienst, Gerätewagen Massenanfall von Verletzten (GW-MANV), Gerätewagen Rettung (GW-Rett) oder Gerätewagen Rettungsdienst (GW-RD) auf. Diese Bezeichnungen finden sich in aller Regel aber nicht in offiziellen Dokumenten des Bundes oder der Länder wieder.


title: Gerätewagen Sanität

text: Bei immer mehr Hilfsorganisationen sind die Gerätewagen Sanität anzutreffen. Es gibt zwar bislang keine Normung für die Beladung, aber zumeist ist neben einer technischen Grundausstattung wie Stromerzeuger, Leuchtmittel, Absperrmaterial und Werkzeugen auch erhebliche sanitätsdienstliche Ausstattung wie Rettungsmittel (Schaufeltragen, Vakuummatratzen, Spineboards oder Klapptragen), gefüllte Notfallkoffer oder -rucksäcke, größere Mengen Sauerstoff, Beatmungsgeräte, Zelte, Zeltmaterial, Heizungen und Behandlungskisten vorhanden, sodass diese Fahrzeuge optimal bei einem Massenanfall von Verletzten (MANV) oder bei größeren Sanitätswachdiensten eingesetzt werden können. Zumeist stellen – soweit vorhanden – die GW-San auch die zentrale Einheit für den Behandlungsplatz oder auch den Betrieb einer Patientenablage dar. Zudem bilden die Gerätewagen Sanität meist das zentrale Rückgrat der Schnelleinsatzgruppen Sanitätsdienst.


title: Gerätewagen Sanität

text: Der GW-San ist nicht bundesweit einheitlich nach DIN genormt. Allerdings haben zahlreiche Länder Baurichtlinien bzw. Technische Weisungen erlassen, was einer landesspezifischen Normung gleichkommt. Außerdem existiert seit einigen Jahren ein Typenblatt des Bundesamtes für Bevölkerungsschutz und Katastrophenhilfe.


title: Gerätewagen Sanität

text: Das Bundesamt für Bevölkerungsschutz und Katastrophenhilfe (BBK) hat den Gerätewagen Sanität (GW-San) normiert. Besondere Bedeutung kommt dem GW-San für die Medizinische Task Force (MTF) zu. Er wird auf einem MAN-Fahrgestell Typ TGL 10.220 4x2 BB aufgebaut, besitzt ein zulässiges Gesamtgewicht von 10 Tonnen, sechs Sitzplätze und kann somit eine Staffel aufnehmen. Er führt eine umfangreiche Ausrüstung für einen Sanitäts- bzw. Behandlungsplatz mit, darunter ein 40 m² großes Schnelleinsatzzelt. Darüber hinaus hat das Fahrzeug eine Beleuchtungseinrichtung, eine Zeltheizung sowie einen tragbarer Stromerzeuger an Bord. Für die medizinische Versorgung werden unter anderem Beatmungsgeräte, Defibrillatoren, Verbandsmaterial, Infusionen, Krankentragen, Rettungsbretter, Material zum Schienen von Frakturen und eine Vakuummatratze mitgeführt. Ein erstes Musterfahrzeug wurde 2011 von der Firma Wietmarscher Ambulanz- und Sonderfahrzeug GmbH (WAS) ausgeliefert. Weitere 140 Exemplare folgten bis 2014.


title: Gerätewagen Sanität

text: Laut Technischer Weisung des Landes Baden-Württemberg (BW) handelt es sich bei dem sogenannten "GW-San BW" um ein Mischsystem aus Boxen für den Massenanfall von Verletzten (MANV) und Notfallrucksäcken, um eine Patientenablage oder einen Teil eines BHP 25 betreiben zu können. 83 Fahrzeuge wurden im Jahr 2010 beschafft und ersetzen die Arzttruppwagen Land und Arzttruppkraftwagen des Bundes. Beim Fahrzeug selbst handelt es sich um ein 7,49 t schweres Fahrzeug mit einer Staffelkabine und Ladebordwand. Es war auf der Interschutz 2010 das erste Mal zu sehen und wird von der Bietergemeinschaft Ewers-Dönges gefertigt. 82 Fahrzeuge werden in den Einsatzeinheiten des Landes eingesetzt, ein Fahrzeug ging an die „Unterstützungseinheit Sonderlagen“ (UE Sonderlagen). Im Jahr 2013 wurden die landeseigenen Fahrzeuge mit einem zweiten Luftzelt nebst Zubehör für die Heizung aufgerüstet, um weiteres Material für einen Behandlungsplatz bereitstellen zu können.


title: Gerätewagen Sanität

text: Das Land Hessen hat einen Gerätewagen Sanität genormt, welcher über sechs Sitzplätze und eine Ladebordwand verfügt. Er besitzt ein zulässiges Gesamtgewicht von 7 Tonnen. Gemessen an den Verletztenanhängekarten ist er auf bis zu 20 Verletzte ausgelegt. Darüber hinaus sind unter anderem drei Notfallrucksäcke für Erwachsene, ein Notfallrucksack für Kinder, 10 Immobilisationskragen, drei Defibrillatoren mit EKG-Anzeige, diverses Verbandmaterial, eine Hygieneausrüstung, je ein beladener Rollwagen für Zelt (darunter Schnelleinsatzzelt und Zeltheizung) und für Stromerzeuger mit Zubehör verlastet.


title: Gerätewagen Sanität

text: In Nordrhein-Westfalen existiert eine Baurichtlinie des Landes. Bei dem GW-San handelt es sich um ein landeseigenes Fahrzeug des Katastrophenschutzes, das in die Einsatzeinheiten der Hilfsorganisationen integriert ist. Es handelt sich bei den bisher ausgelieferten Beschaffungen um einen MB Sprinter mit Kofferaufbau und entsprechender Ausstattung. Zweck ist die Unterstützung des Rettungsdienstes bei Aufbau und Betrieb einer Patientenablage. Zusammen mit dem „Abrollbehälter MANV“ (AB-MANV) und den dazugehörenden Kräften können außerdem zwei Einsatzeinheiten mit ihren GW-San 25 einen Behandlungsplatz 50 nach den für die sogenannte „überörtliche Hilfe“ erlassenen Vorgaben des Innenministeriums NRW bilden.


title: Gerätewagen Sanität

text: In Rheinland-Pfalz ist der Gerätewagen Sanität in der "Technischen Richtlinie Nr. 4" vom 6. Mai 2008 des Ministeriums des Innern und für Sport beschrieben. In dieser Richtlinie wird die Besatzung (Staffel 1/5), die technischen Anforderungen (Fahrgestell, Anstrich, Beschriftung und Ausbau) sowie die Beladung festgelegt. Als Fahrzeugbasis dient ein MZF 2.


title: Gerätewagen Sanität

text: An strategisch günstigen Rettungswachen im Saarland wurden in den Jahren 2008 und 2009 insgesamt vier „Gerätewagen Rettungsdienst“ (GW-Rett) stationiert. Die Fahrzeuge verfügen über eine technische und medizinische Beladung, die es ermöglicht, innerhalb kurzer Zeit einen Behandlungsplatz für bis zu 25 Verletzte (BHP 25) in unmittelbarer Nähe der Schadensörtlichkeit zu errichten und zu betreiben. Ergänzt wird das Konzept von einem bereits vorhandenen Abrollbehälter „AB-MANV“ (BHP 50), der bei der Berufsfeuerwehr Saarbrücken stationiert ist und zentral von der Landeshauptstadt aus im ganzen Saarland eingesetzt werden kann. Alarmiert werden die Gerätewagen durch die Integrierte Leitstelle des Saarlandes über digitale Funkmeldeempfänger.


title: Gerätewagen Sanität

text: Ähnlich wie in anderen Bundesländern konzipierte auch der Freistaat Sachsen einen Gerätewagen Sanität für die im Land vorhandenen Einsatzzüge ähnlich den Einsatzeinheiten. Beim Fahrzeug handelt es sich um ein Fahrzeug mit 7 Tonnen zulässigem Gesamtgewicht und besitzt eine Staffelkabine. Das Fahrzeug ist mit einem Mischsystem ausgelegt: Es verfügt sowohl über Material, welches sofort zum Einsatz kommen kann wie Notfallrucksäcken, aber auch Material in Boxen, welches zum Betrieb eines Behandlungsplatzes verwendet werden kann. Die 30 Fahrzeuge sind im Land Sachsen an den Standorten der Sanitätsgruppen disloziert und werden von den Hilfsorganisationen betrieben.


title: Resonanzauspuff

text: Ein Resonanzauspuff ist eine Abgasanlage von Verbrennungsmotoren, die besonders zur Leistungsoptimierung bei Zweitaktmotoren eingesetzt wird. In der MZ-Rennsportabteilung befasste sich Walter Kaaden damit. Er fand heraus, dass die Nutzung von Resonanzwellen des Auspufftraktes zu einer wesentlichen Leistungssteigerung führt und entwickelte den Resonanzauspuff, der im Renn- und Modellsport sowie bei Straßenfahrzeugen zum Einsatz kommt.


title: Resonanzauspuff

text: Dieser Auspuff besteht grundsätzlich aus sechs Teilen: dem Krümmer, ein meist gebogenes Rohr mit konstantem Durchmesser, der an den Auslass des Zylinders angeschlossen wird, einen sich öffnenden Konus (der sogenannte Diffusor), ein zylindrisches Mittelstück, ein sich schließender Gegenkonus (Reflektor), das Druckrohr, ein Rohr konstanten Durchmessers und bestimmter Länge, an welches sich der letzte Teil des Resonanzauspuffes, der Schalldämpfer, anschließt.


title: Resonanzauspuff

text: Seine Grundfunktion besteht darin, die Abgas-Druckwelle (das sogenannte „Puff“), die beim Öffnen des Auslassschlitzes in den Auspuff drückt, verzögert am Gegenkonus zu reflektieren. Durch den Diffusor entsteht zwischen Zylinder und dem Anfang des Konus ein negativer Druckgradient, wodurch am Auslass eine Sogwirkung entsteht, die das Abgas mit aus dem Zylinder fördert. Der vom hinten liegenden Gegenkonus reflektierte Teil der Druckwelle schwingt über die Länge der Auspuff-Strecke wieder zurück zum Auslasskanal und schiebt dabei eventuell in den Auspuff entwichenes Frischgas wieder zurück in den Zylinder, wodurch der Zylinder auch von der Auslassseite her wieder mit Gemisch „aufgeladen“ wird. Eine optimale Zylinderfüllung wird bei der sogenannten Resonanzdrehzahl erreicht.


title: Abderhalden

text: Abderhalden ist der Familienname folgender Personen:


title: Abderhalden

text: Abderhalden steht außerdem für:


title: Hörfunk in Spanien

text: Der Hörfunk in Spanien ist ein Unterhaltungs- und Informationsmedium.


title: Hörfunk in Spanien

text: Das Rundfunksystem in Spanien ist dual: Die öffentlich-rechtlichen Stationen von Radio Nacional de España (RNE) teilen sich das Frequenzspektrum mit vielen lokalen und einigen landesweiten Privatsendern. Die Hörgewohnheiten vieler Spanier unterscheiden sich allerdings grundlegend von denen der deutschen Hörer. Wie in Frankreich unterscheidet man vor allem zwischen Musik-Sendern und Sendern mit hohem Wortanteil, den sogenannten Generalistenradios "(radios generalistas" oder "cadenas generalistas)".


title: Hörfunk in Spanien

text: Mit dem deutschen Begriff „Vollprogramm“ ist dieser Begriff nur unzureichend übersetzt. Ein Großteil des Programms besteht aus Gesprächs- beziehungsweise Anruf-Sendungen. Nachrichten, Hintergrundberichte und Interviews nehmen ebenfalls breiten Raum ein. Für deutsche Hörgewohnheiten mag das mitunter trocken klingen. Tatsache ist aber, dass "radios generalistas" noch immer die meistgehörten Programme sind. Nach wie vor spielt die Ausstrahlung auf Mittelwelle in einigen Regionen eine große Rolle (das gilt vor allem für den Nachrichtensender „Radio 5“), in den meisten Regionen sind die "radios generalistas" und die öffentlich-rechtlichen Sender aber inzwischen auch auf UKW gut zu empfangen.


title: Hörfunk in Spanien

text: Auffällig ist außerdem, dass die öffentlich-rechtlichen Sender im Vergleich zu anderen Ländern mit ähnlichem Rundfunksystem relativ schwache Einschaltquoten haben.


title: Hörfunk in Spanien

text: Radio Nacional de España (RNE) strahlt in Spanien fünf Programme aus, davon vier landesweit:


title: Hörfunk in Spanien

text: Für ein internationales Publikum wird das Auslandsprogramm Radio Exterior de España produziert. Die Marktanteile beruhen auf den Daten der spanischen Medienanalyse "Estudio general de Medios" der AIMC "(Asociación para la Investigación de Medios de Comunicación)" für das zweite Halbjahr 2005. Der Höreranteil richtet nach der AIMC-Auswertung des Marktanteils.


title: Hörfunk in Spanien

text: Die Sender-Gruppe "Catalunya Ràdio SRG SA" betreibt vier Programme:


title: Hörfunk in Spanien

text: Die Sender-Gruppe "Canal Sur" der Radio y Televisión de Andalucía (RTVA) betreibt vier Programme:


title: Hörfunk in Spanien

text: Die "Euskal Irrati Telebista" (EiTB) im Baskenland betreibt fünf Programme:


title: Metalle

text: Metalle (von „Bergwerk, Erz, Metall“) bilden diejenigen chemischen Elemente, die sich im Periodensystem der Elemente links und unterhalb einer Trennungslinie von Bor bis Astat befinden. Etwa 80 Prozent der chemischen Elemente sind Metalle, wobei der Übergang zu den Nichtmetallen über die Gruppe der Halbmetalle fließend ist, denn viele Halbmetalle können neben metallischen Modifikationen mit metallischen Bindungen auch nichtmetallische Modifikationen mit atomaren Bindungen bilden.


title: Metalle

text: Der Begriff "Metall" wird auch für Legierungen und einige intermetallische Phasen verwendet, denn der Begriff gilt für alle Materialien, die in fester oder flüssiger Form die folgenden vier charakteristischen metallischen Stoffeigenschaften in mehr oder weniger ausgeprägter Form aufweisen:


title: Metalle

text: Alle diese Eigenschaften beruhen darauf, dass der Zusammenhalt der betreffenden Atome mit der metallischen Bindung erfolgt, deren wichtigstes Merkmal die im Gitter frei beweglichen Elektronen sind.


title: Metalle

text: Ein einzelnes Atom dieser Elemente hat keine metallischen Eigenschaften; es ist kein Metall. Erst wenn mehrere solcher Atome miteinander wechselwirken können und wenn zwischen ihnen metallische Bindungen bestehen, zeigen solche Atomgruppen "()" metallische Eigenschaften.


title: Metalle

text: Einzelne Atome dieser Elemente können sich bei extrem schneller Abkühlung auch amorph zusammenlagern, ohne ein Kristallgitter zu bilden – siehe Metallisches Glas.


title: Metalle

text: Andererseits können auch Atome von Nichtmetallen unter extremen Bedingungen (Druck) metallische Bindungen eingehen und dann die genannten metallischen Eigenschaften annehmen – siehe metallischer Wasserstoff.


title: Metalle

text: Metalle finden seit Beginn der Zivilisation vielfältige Anwendungen als Werkstoffe. Unter dem Begriff Metallphysik oder auch Metallkunde beschäftigen sich Physiker und Materialwissenschaftler mit allen Grundlagen, siehe unter Festkörperphysik, und mit Anwendungen, siehe unter Materialwissenschaft.


title: Metalle

text: Traditionell unterteilt man Metalle nach der Dichte in Schwermetalle und Leichtmetalle und nach der Reaktivität in Edelmetalle und unedle Metalle, wobei Letztere gute Reduktionsmittel darstellen. "Siehe hierzu auch den Hauptartikel" Metallischer Werkstoff (sowie zur Reaktivität unter Redoxreaktion).


title: Metalle

text: Metalle werden gebildet von den Elementen, die im Periodensystem der Elemente im Bereich links und unterhalb einer Linie vom Bor zum Astat stehen, wobei der metallische Charakter von oben nach unten bzw. von rechts nach links zunimmt. Ganz oben rechts befinden sich die Nichtmetalle, dazwischen die Halbmetalle. Die Nebengruppenelemente bilden ausnahmslos Metalle. Die Grenze zu den Nichtmetallen ist fließend. So haben zum Beispiel Antimon, Arsen, Cer und Zinn sowohl metallische als auch "nichtmetallische" Modifikationen.


title: Metalle

text: Für das chemische Verhalten ist auch die Zugehörigkeit zu Haupt- oder Nebengruppen des Periodensystems entscheidend.


title: Metalle

text: Voraussetzung für die Bildung des metallischen Zustandes sind folgende Eigenschaften von Atomen:


title: Metalle

text: Daraus resultiert, dass derartige Atome sich untereinander nicht über Atombindungen zu Molekülen oder Gittern verbinden können. Allenfalls in Metalldämpfen kommen Atombindungen vor, z. B. besteht Natriumdampf zu etwa 1 % aus Na-Molekülen.


title: Metalle

text: Metallatome ordnen sich vielmehr zu einem Metallgitter, welches aus positiv geladenen Atomrümpfen besteht, während die Valenzelektronen über das ganze Gitter verteilt sind; keines dieser Elektronen gehört mehr zu einem bestimmten Kern. Diese frei beweglichen Elektronen kann man sich als Teilchen eines Gases vorstellen, das den Platz zwischen den Atomrümpfen ausfüllt. Da dieses Elektronengas unter anderem die gute elektrische Leitfähigkeit der Metalle bewirkt, wird das Energieniveau, auf dem sich die freien Elektronen befinden, als „Leitungsband“ bezeichnet. Die genauen energetischen Gegebenheiten beschreibt das Bändermodell auf Basis des Orbitalmodells.


title: Metalle

text: Aus dieser Bindungsart und diesem Gitteraufbau resultieren folgende typische Eigenschaften der Metalle:


title: Metalle

text: Als "hochschmelzend" bezeichnet man Metalle, deren Schmelzpunkt T über 2000 K bzw. über dem Schmelzpunkt von Platin (T-Platin = 2045 K = 1772 °C) liegt. Dazu gehören die Edelmetalle Ruthenium, Rhodium, Osmium und Iridium und Metalle der Gruppen IVB (Zirconium, Hafnium), VB (Vanadium, Niob, Tantal), VIB (Chrom, Molybdän, Wolfram) und VIIB (Technetium, Rhenium).


title: Metalle

text: Die für die Wärmeleitung relevanten Eigenschaften wie Dichte, Wärmekapazität, Wärmeleitfähigkeit und Temperaturleitfähigkeit variieren stark. So hat etwa Silber mit 427 W/(m·K) eine ca. 50-fach höhere Wärmeleitfähigkeit als Mangan, siehe Liste mit Werten.


title: Metalle

text: In Verbindung mit Nichtmetallen treten die Metalle im Allgemeinen als Kationen auf, d. h., die äußeren Elektronen werden vollständig an die Nichtmetallatome abgegeben und es bildet sich eine Ionenverbindung (Salz). In einem Ionengitter werden die Ionen nur durch elektrostatische Kräfte zusammengehalten.


title: Metalle

text: Bei Verbindungen mit Übergangsmetallen und bei größeren Anionen (wie dem Sulfid-Ion) können alle Übergangsstufen zur Atombindung vorkommen.


title: Metalle

text: Mit Nichtmetallen wie Wasserstoff, Kohlenstoff und Stickstoff werden auch Einlagerungsverbindungen gebildet, wobei sich die Nichtmetallatome in Lücken des Metallgitters befinden, ohne dieses wesentlich zu verändern. Diese Einlagerungsverbindungen behalten die typischen Metalleigenschaften wie die Elektrische Leitfähigkeit.


title: Metalle

text: Metallkationen, v. a. die der Nebengruppenmetalle, bilden mit Basen (Wasser, Ammoniak, Halogeniden, Cyaniden u. v. a.) Komplexverbindungen, deren Stabilität nicht allein durch die elektrostatische Anziehung erklärt werden kann.


title: Metalle

text: Metalle in höheren Oxidationsstufen bilden auch Komplexanionen, z. B.:


title: Metalle

text: Mischungen aus einem Metall und einem oder mehreren anderen Elementen, die metallisch oder nicht-metallisch sein können, heißen Legierungen, wenn diese Mischung die typischen metallischen Eigenschaften aufweist (Verformbarkeit, elektrische Leitfähigkeit, …), wenn also weiterhin eine metallische Bindung vorliegt.


title: Metalle

text: Legierungen haben oft völlig andere physikalische und chemische Eigenschaften als die reinen Metalle. Vor allem die Härte und die Festigkeit sind teilweise um Größenordnungen höher. Ebenso kann sich die Korrosionsbeständigkeit deutlich erhöhen. Der Schmelzpunkt von Legierungen liegt dagegen oft unter dem der reinen Metalle; bei einer bestimmten Zusammensetzung wird der tiefste Schmelzpunkt erreicht, das Eutektikum.


title: Metalle

text: Als erste gezielt hergestellte Legierung der Menschheitsgeschichte wurde die Bronze genutzt, eine Legierung aus 80 bis 95 % Kupfer und 5 bis 20 % Zinn. Seit langem ist Stahl die am häufigsten verwendete Legierung; er ist eine Mischung aus Eisen mit Anteilen von Kohlenstoff und teils von weiteren Elementen (→ Stahllegierung).


title: Metalle

text: Der Erdkern besteht zum größten Teil aus Eisen, da es erstens in sehr großen Mengen vorkommt, weil es das kernphysikalisch stabilste Element ist, und zweitens aufgrund seiner hohen Dichte.


title: Metalle

text: In der Erdkruste dagegen überwiegen die Nichtmetalle, relativ häufige Metalle sind Aluminium, Eisen, Mangan, Titan, Calcium, Magnesium, Natrium und Kalium. Viele seltene Metalle treten aber in ihren Abbaustätten stark angereichert auf. Gesteine, die nutzbare Metalle in abbauwürdigen Konzentrationen enthalten, werden Erze genannt. Zu den wichtigsten Erzen gehören:


title: Metalle

text: Die Metalle werden aus den jeweiligen Erzen metallurgisch gewonnen.


title: Metalle

text: Manche Edelmetalle, v. a. Gold, kommen auch gediegen, d. h. in reiner Form und nicht als Verbindung (Erz oder Mineral) vor.


title: Metalle

text: Viele Metalle sind wichtige Werkstoffe. Die moderne Welt wäre ohne Metalle unmöglich. Nicht ohne Grund werden Phasen der Menschheitsentwicklung nach den verwendeten Werkstoffen als Steinzeit, Bronzezeit, Eisenzeit bezeichnet.


title: Metalle

text: Reine Metalle werden zur Herstellung elektrischer Leitungen genutzt, da sie die größte Leitfähigkeit besitzen. Dafür wird vor allem unlegiertes Kupfer und Aluminium und selten auch Gold verwendet. Ansonsten werden reine Metalle praktisch nie eingesetzt.


title: Metalle

text: Die folgende Liste enthält die wichtigsten Metalle und Legierungsbestandteile, keine Verbindungen:


title: Metalle

text: In der Astrophysik ist "Metall" anders definiert, siehe dazu Metallizität; hier bezeichnet es jedes chemische Element oberhalb einer bestimmten Ordnungszahl (meist höher als Helium). Das sind alle durch Kernfusion in Sternen oder durch Supernovae entstandenen Elemente, wogegen Wasserstoff und Helium (zusammen mit einigen Spuren von Lithium) als durch den Urknall entstanden gedacht werden. Die Metallizität eines Sterns hängt mit seinem Entstehungszeitpunkt zusammen (siehe Population).


title: Metalle

text: Es wird angenommen, dass Wasserstoff im Inneren von hinreichend schweren Gasplaneten in den metallischen Zustand (im Sinne der chemischen Metalldefinition) übergehen kann; dieser metallische Wasserstoff ist wahrscheinlich auch für das extrem starke Magnetfeld des Jupiter verantwortlich. Metallischer Wasserstoff trägt aber nicht zur astrophysikalischen "Metallizität" des Objekts bei, in dem er vorkommt.


title: Metalle

text: "Metall" bezeichnet hier ein Element der traditionellen Fünf-Elemente-Lehre.


title: Metalle

text: Als "Metalle" werden in der Heraldik die Tinkturen (Wappenfarben) Gold und Silber bezeichnet. Bei Wappenmalereien wird als Ersatz für Gold die Farbe Gelb und als Ersatz für Silber die Farbe Weiß verwendet.


title: Corantijn

text: Der Corantijn () ist ein 457 km langer Fluss in Südamerika. Er bildet die Grenze zwischen Guyana und Suriname, gehört aber laut Schiedsgerichtspruch vollständig zum surinamischen Staatsgebiet. Einschließlich der Quellflüsse Coeroeni und Sipaliwini beträgt die Gesamtlänge 873 km.


title: Corantijn

text: Der Corantijn entspringt im Acarai-Gebirge auf nicht ganz 2° nördlicher Breite vom Äquator, an der Grenze zu Guyana und Brasilien und nimmt in seinem Lauf zunächst den "Oronoque" und den "King-Edward-Fluss" auf. Im Wasserfallkomplex, wovon die "Barrington-Brown-Fälle" die bekanntesten sind, kommt aus Guyana der "Barrington-Brown" als Zufluss. Weiter nördlich wird dann der Coeroeni und, nachdem die "Frederik Willem IV"-Wasserfälle passiert sind, der Lucie aufgenommen. Hinter den mächtigen "Wonotobo-Fällen" verlässt der Corantijn das Hügel- und Bergland. Er strömt im Bereich des 5. Breitengrades eine Zeit ostwärts und wendet sich nach Aufnahme des Kabalebo und des "Matapi-Flusses" erneut nach Norden. Der Corantijn bildet an seiner Mündung in den Atlantischen Ozean eine Trichtermündung.


title: Corantijn

text: Der Corantijn entwässert ein Areal von 67.600 km². Dieses reicht im Süden bis an die brasilianische Grenze. Es erstreckt sich über den äußersten Westen von Suriname sowie über einen Großteil der guayanischen Region East Berbice-Corentyne. Das Einzugsgebiet des Corantijn grenzt im Westen an das des Berbice, im Südwesten an das des Essequibo, im Süden an das des Amazonas, im Südosten an das des Maroni (auch Marowijne) sowie im Osten an die Einzugsgebiete von Suriname, Coppename und Nickerie.


title: Corantijn

text: Der mittlere Abfluss beträgt 1570 m³/s. Die niedrigsten Abflüsse liegen bei 100 m³/s, die höchsten bei 15.000 m³/s.


title: Corantijn

text: Der Corantijn ist reich an Wasserfällen, wie u. a. der "Oronoque-", "Barrington-Brown"-, "Wonotobo"- , "Tijger"- und der "Tramway-Fall". Bemerkenswert sind auch die vielen Fluss-Inseln, wie u. a. die "Bisschop"-, "Baviaan", "Drie Gezuster"- und "Papegaai-Insel". Der Fluss ist zwar sehr breit, jedoch durch Untiefen und die vielen Sandbänke schwierig zu befahren.


title: Corantijn

text: Zwischen dem Oberlauf des Corantijn, in Guyana "New River" genannt, dem Coeroeni und dem Koetari liegt ein Gebiet, welches sowohl von Suriname als auch von Guyana beansprucht wurde. Bei den hier zur Verfügung stehenden Karten wurde dieser umstrittene Bereich Guyana zugeschlagen. Außerdem betrachtete Suriname das linke Ufer des Corantijn als Grenze, während im Gegensatz hierzu Guyana die Mitte des Flusses als Grenze ansah. Dieser seit der Kolonialzeit schwelende Gebietsstreit wurde 2007 durch einen Spruch des Haager Schiedsgerichtes gelöst, indem die Grenze zwischen Guyana und Suriname am linken Flussufer verläuft, der Fluss damit in voller Breite zum östlichen Suriname gehört. Hiermit hat Suriname die Kontrolle über den gesamten Schiffsverkehr ab der Mündung auf dem Corantijn.


title: Corantijn

text: "Siehe auch": Suriname – Grenzkonflikte.


title: Franz Koglmann

text: Franz Koglmann (* 22. Mai 1947 in Mödling bei Wien) ist ein österreichischer Jazzmusiker (Trompete, Flügelhorn) und Komponist, der am Schnittpunkt von Jazz und Europäischer Moderne tätig ist.


title: Franz Koglmann

text: Franz Koglmann studierte in den Jahren von 1961 bis 1967 an der Musik und Kunst Privatuniversität der Stadt Wien Trompete. In den Jahren von 1969 bis 1972 schloss sich ein Jazzstudium ebenda an. Nach Studienaufenthalten in New York und Philadelphia sowie nach der Zusammenarbeit mit Wiener Avantgarde-Jazzern wie Walter M. Malli, Harun Barrabas, Toni Michlmayr gründete er im Jahr 1973 das Label "Pipe Records", auf dem er drei Schallplatten u. a. mit Steve Lacy und Bill Dixon veröffentlichte. Von 1978 bis 1981 war er künstlerischer Berater der Galerie nächst St. Stephan, um danach (1982) gemeinsam mit seiner Lebensgefährtin Ingrid Karl die "Wiener Musik Galerie" zu gründen, welche zahlreiche international besetzte Festivals und Workshops durchführte.


title: Franz Koglmann

text: Im Jahr 1983 gründete er das Ensemble "Franz Koglmann Pipetet", zu dem international bekannte Musiker wie Tony Coe, Tom Varner und Peter Herbert gehören. Gemeinsam mit Rudolf Ruschel (Posaune) und Raoul Herget (Tuba) erfolgte im Jahr 1986 die Gründung des "Franz Koglmann Pipe Trios". Im Jahr 1990 gründete er gemeinsam mit Tony Coe (Klarinette, Tenorsaxophon), Klaus Koch (Keyboard) und Burkhard Stangl (Gitarre) das Ensemble "Monoblue Quartet". Von 1986 bis 1996 erschienen Koglmanns CDs beim Schweizer Label HatHut Records, von 1999 bis 2004 war er künstlerischer Leiter des Frankfurter CD-Labels "between the lines", das 1998 auf Initiative des Frankfurter Fondsmanagers Paul Steinhardt gegründet wurde und bei dem Third-Stream-Musiker wie Ran Blake veröffentlicht wurden.


title: Franz Koglmann

text: Die schwierige Balance von Komposition und Improvisation entspricht bei Gründung von Pipetet erstmals seinen Vorstellungen und davon ausgehend entwickelt er größere Zyklen wie "The Use of Memory" (uraufgeführt bei den Donaueschinger Musiktagen 1990). Im Jahr 1995 war Koglmann gemeinsam mit Lee Konitz und dem "Franz Koglmann Pipe Trio" auf Kanada- und USA-Tournee. Es folgen Auftragsarbeiten für die Wiener Festwochen ("Ein schöner, heller, lichter Tag" unter Dennis Russell Davies, 1997), für das Klangforum Wien ("Don’t Play, Just Be" unter Sylvain Cambreling, 1998) und die Oper "Fear Death by Water" nach T. S. Eliots "The Waste Land" (Libretto: Christian Baier, unter der musikalischen Leitung von Peter Burwik und in der Regie von Michael Scheidl uraufgeführt im Jahr 2003 im MUQUA Wien). Im Auftrag der Kulturhauptstadt Sibiu / Hermannstadt (Rumänien) realisierte er im Jahr 2007 die auf Joseph Haydns Symphonie Nr. 27 basierende Suite "Nocturnal Walks" unter Verwendung der Stimme von Emil Cioran.


title: Franz Koglmann

text: Die meisten Arbeiten Koglmanns weisen genreübergreifende Bezugnahmen auf, etwa zur bildenden Kunst, zur Literatur (Textvertonungen) zum Film (so wurde etwa ein Standbild aus Alain Resnais’ "L’ Année derniére à Marienbad" als Cover für die CD "L’heure bleue" verwendet) und zum Theater (die CD "Venus in Transit" ist ursprünglich eine Bühnenmusik für Beverly Blankenship). Koglmann arbeitete mit Musikern wie Lee Konitz ("We Thought About Duke"), Paul Bley, Gary Peacock oder Misha Mengelberg. Daneben bestehen „Spezialbesetzungen“ (z. B. ein Duo mit dem Pianisten Oskar Aichinger, welches gelegentlich durch den Schlagzeuger Wolfgang Reisinger erweitert wird). Mit den Ensembles gastierte er bei internationalen Festivals. Seit dem Jahr 2015 tritt er bei der Installations- und Aktionsreihe "10 Trials and nor more reels" von Sebastian Hirn auf und war damit im Kunstraum Nestroyhof in Wien, einem ehemaligen Schwimmbad im Projekt Streitfeld, den Theatern Schwere Reiter und Lothringer 13 in München, dem Kulturzentrum Rote Fabrik in Zürich und dem SwitchLab in Bukarest zu Gast.


title: Partido Radical (Chile)

text: Die Radikale Partei ("Partido Radical") war eine von 1863 bis 1994 bestehende politische Partei in Chile. Sie ging aus dem radikalen Flügel der chilenischen Liberalen Partei hervor und vereinigte sich 1994 mit den Sozialdemokraten.


title: Partido Radical (Chile)

text: Vorläufer der radikalen Bewegung war die 1850 gegründete „Gesellschaft für Gleichheit“ ("Sociedad de la Igualdad"), ein liberaler politischer Zirkel, der vorwiegend aus in Europa ausgebildeten, bürgerlichen Intellektuellen der jüngeren Generation bestand.


title: Partido Radical (Chile)

text: Die Partei wurde unter der Führung von Manuel Antonio Matta von einer innerhalb der liberalen Fraktion entstandenen Plattform oppositioneller und regierungskritischer Parlamentarier, der sich auch der bis 1863 im Exil lebende charismatische Sozialrevolutionär Pedro León Gallo anschloss, gegründet. Als Gründungsdatum gilt der erste Radikale Wahlkongress ("Asamblea Radical Electoral") vom 27. Dezember 1863 in Copiapó. Vorausgegangen war die Gründung der Zeitschrift "La Voz de Chile" („Die Stimme Chiles“) im Mai 1862, die eine breite Öffentlichkeit für die Hauptforderungen des Radikalismus begeistern konnte: Abschaffung des kirchlichen Schulwesens, allgemeines Wahlrecht, Dezentralisierung der Verwaltung, die damals autoritär vom Präsidenten geführt wurde, Bürgerbeteiligung an politischen Entscheidungen und Reform der chilenischen Verfassung von 1833.


title: Partido Radical (Chile)

text: In der Anfangszeit spielte das von den Radikalen verfolgte Ziel einer scharfen Trennung von Kirche und Staat und die leidenschaftlich vertretene Forderung nach radikalem Zurückdrängen des politisch-gesellschaftlichen Einflusses der katholischen Kirche die wichtigste Rolle in der öffentlichen Debatte. Die neue Partei verstand sich vor allem als Sprachrohr des linksliberalen, laizistisch und antiklerikal eingestellten Bürgertums, das die Mehrheit der aufstrebenden Bourgeoisie in Chile bildete und dem eine konservativ-reaktionäre kirchliche und politische Führungsschicht gegenüberstand. Später zog die Partei auch die unteren Mittelschichten in den rasch wachsenden Städten an und ergänzte ihr Programm um die Forderung nach einem Sozialstaat. Bei den Wahlen des Jahres 1918 wurde die Radikale Partei zweitstärkste politische Kraft des Landes und wirkte bis in die 1960er Jahre hinein maßgeblich an diversen Regierungsbildungen mit.


title: Partido Radical (Chile)

text: Folgende Präsidenten Chiles gehörten der Radikalen Partei an: Juan Esteban Montero (1931/32), Pedro Aguirre Cerda (1938–41), Juan Antonio Ríos (1942–46) und Gabriel González Videla (1946–52). Besonders Montero und Ríos waren allerdings parteiintern wegen ihrer Rolle während der diktatorischen Regime der Präsidenten Carlos Ibáñez und Carlos Dávila und wegen ihrer Nähe zu rechtsgerichteten Kreisen sehr umstritten. Beide hatten Ministerämter in autoritären Regierungen bekleidet und Ríos war in den 30er Jahren sogar jahrelang aus der Partei ausgeschlossen gewesen und versuchte auch während seiner Regierungszeit des Öfteren, den Einfluss seiner Partei auf die Regierungspolitik zu beschränken.


title: Partido Radical (Chile)

text: Die Radikale Partei arbeitete eng mit den sozialistischen Parteien zusammen und war Mitglied der Sozialistischen Internationale. Sie beteiligte sich an den Wahlbündnissen "Frente Popular" („Volksfront“) von 1936 und "Unidad Popular" („Volkseinheit“) von 1969. Dessen Kandidat Salvador Allende ging 1970 als Sieger aus den Präsidentschaftswahlen hervor und regierte bis zum Militärputsch von 1973. Die Radikale Partei gehörte dem gemäßigten Flügel der Unidad Popular an, offiziell bekannte sie sich 1972 jedoch zum Sozialismus, historischen Materialismus und Klassenkampf.


title: Partido Radical (Chile)

text: Bei ihrer Fusion mit der "Sozialdemokratischen Partei Chiles" ("Partido Socialdemócrata de Chile"), die 1973 von Anhängern einer moderaten Mitte-links-Politik gegründet worden war, ging die Radikale Partei am 18. August 1994 in der „Radikalen und Sozialdemokratischen Partei“ ("Partido Radical Social Demócrata") (PRSD) auf, die sich als Partei der linken Mitte versteht und derzeit fünf Parlamentsabgeordnete und vier Senatoren im chilenischen Nationalkongress stellt.


title: Partido Radical (Chile)

text: "Siehe auch: Politisches System Chiles"


title: Publicani

text: Publicani, eingedeutscht Publikanen, waren allgemein diejenigen im alten Rom, die Staatsaufträge übernahmen. Im engeren Sinne zeichnete sich das Publikanen-Geschäft dadurch aus, dass der Interessent einen Auftrag ersteigerte, also zur Durchführung des Auftrages in Vorleistung ging. Zumeist schlossen sich dafür mehrere Publikanen zu einer Gesellschaft, einer "societas publicanorum", zusammen.


title: Publicani

text: Im Deutschen unüblich ist die Bezeichnung der Publicani als "Publikaner"; damit werden vielmehr die Katharer bzw. ihnen nahestehende Gruppen des 12. Jahrhunderts bezeichnet.


title: Publicani

text: Das System der privatwirtschaftlichen Tätigkeit im Auftrag des Staates, dessen Blütezeit vom zweiten vorchristlichen bis zum ersten nachchristlichen Jahrhundert anzusetzen ist, gab dem römischen Staat die Möglichkeit, weit ausgreifend zu handeln, ohne die stadtstaatlichen Verwaltungsstrukturen entsprechend anpassen zu müssen: Risiko und organisatorischer Aufwand lagen ganz bei Privatleuten. Als Verfahren mittelbarer staatlicher Herrschaft bettet sich das Publikanensystem daher in die gerade für die Anfangszeit des römischen Großstaates typische Verfahrensweise der indirect rule im Verhältnis zu den unterworfenen Gebieten ein.


title: Publicani

text: Beziehen sich frühe Beispiele publikanischer Tätigkeit auf römische Bauprojekte, so sind die Publikanen nicht zuletzt deshalb in die Geschichte eingegangen, weil sie in manchen römischen Herrschaftsgebieten das Recht der Steuereintreibung hatten (sogenannte Steuerpacht). Unter günstigen Bedingungen bot diese Pacht hervorragende Renditen, das heißt, das eingesetzte Kapital konnte bisweilen um ein Vielfaches wieder hereingeholt werden. Während der römische Staat also kurzfristig und relativ risikolos in den Genuss von Geldmitteln kam, konnten die Publikanen mittelfristig große Gewinne einstreichen. Da die Senatoren in der späten Republik keine Handels- und Schiffsgeschäfte mehr ausüben durften (besonders nach der "Lex Claudia de nave senatorum" von 218 v. Chr.), begünstigte die römische Praxis der Staatspacht den wirtschaftlichen Aufstieg des Standes der equites (Ritter), deren publikanisch tätige Mitglieder auch bisweilen geradezu als eigener Stand bezeichnet wurden ("ordo publicanorum"). Der wirtschaftliche Aufstieg resultierte also nicht nur aus dem einbehaltenen, manchmal übermäßigem Anteil an den einzutreibenden Steuern, sondern auch aus der damit verbundenen Möglichkeit, sich wirtschaftlich zu betätigen, z. B. als Getreidehändler und Geldverleiher.


title: Publicani

text: Die Publikanen der römischen Provinz Asia organisierten beispielsweise auch den Handel mit kleinasiatischen Sklaven, die als Leibeigene ihrer Landesherren von diesen nach Italien verkauft wurden. Wegen ihrer Rücksichtslosigkeit waren sie bei der einheimischen Bevölkerung und den Kaufleuten verhasst. König Mithridates von Pontos ließ im Ersten Mithridatischen Krieg nach antiken Quellen in der Vesper von Ephesos angeblich 80.000 Publicani und andere Italiker in der Provinz Asia töten – diese zweifellos übertriebene Zahl verdeutlicht, welchen Schock diese Nachricht in Rom auslöste – und versprach den Städten, die sich einer von ihm unterstützten Rebellion gegen die Römer anschlossen, fünf Jahre Steuerfreiheit. Seit der Zeit Sullas gab es Versuche, die Steuern der Städte in den kleinasiatischen Provinzen direkt von den Provinzialverwaltungen einzutreiben. Nach Ende der Mithridatischen Kriege lebte die räuberische Verwaltungspraxis jedoch wieder auf. Lucius Licinius Lucullus versuchte mit geringem Erfolg, sie zu reformieren. Erst Quintus Tullius Cicero gelang es als Statthalter der Provinz Asia um 60 v. Chr., einige verheerende Auswüchse des Systems, vor allem die Überbesteuerung, einzudämmen.


title: Publicani

text: Das System der Publikanen im Bereich der Steuer- bzw. Abgabenerhebung ermöglichte es der immer noch wie ein Stadtstaat organisierten Römischen Republik, in einer Phase schneller Expansion eine Zeitlang an ihrem alten Verwaltungssystems festzuhalten und den aufwändigen Aufbau einer große Teile des östlichen Mittelmeerraums umspannenden straffen Finanzverwaltung zunächst zu vermeiden. In modernen Kategorien würde man vom Outsourcing wichtiger Kernaufgaben einer staatlichen Verwaltung sprechen. Das System der Publikanen brachte jedoch auch große Nachteile mit sich, die letztlich dazu führten, dass es überwunden bzw. verändert werden musste:Das römische System der Steuerpächter verbreitete sich im Mittelalter über die italienischen Stadtstaaten in vielen romanischen Ländern und auch im Rheinland. In Frankreich existierte es mit vergleichbaren Vor- und Nachteilen bis zur Französischen Revolution. Seit dem 16. Jahrhundert erfolgte die Steuereintreibung auch im Osmanischen Reich oft in Steuerpacht ("iltizam", später "malikâne") durch einen Steuerpächter ("mültezim").


title: José Molina

text: José Molina ist der Name folgender Personen:


title: José Molina

text: * José Molina (Leichtathlet), spanischer Langstreckenläufer


title: Frederick Ouseley

text: Sir Frederick Arthur Gore Ouseley, 2. Baronet (* 12. August 1825 in London; † 6. April 1889 in Hereford) war ein englischer Musikgelehrter, Organist (Kirchenmusiker) und Komponist.


title: Frederick Ouseley

text: Er war der älteste Sohn des Diplomaten Sir Gore Ouseley, 1. Baronet. Beim Tod seines Vaters 1844 erbte er dessen Adelstitel eines Baronet, of Claremont in the County of Hertford.


title: Frederick Ouseley

text: Ouseley studierte an der Universität in Oxford, wo er im Jahre 1854 als D.Mus. promovierte. Von 1855 bis 1889 war er Professor für Musik in Oxford. Er gründete das St. Michael’s College in Tenbury Wells als Institution zur Neubelebung der Anglikanischen Kirchenmusik.


title: Frederick Ouseley

text: Seine heute weitgehend unbekannten Kompositionen umfassen liturgische Werke (Services) für den Anglikanischen Gottesdienst, Oratorien, Kantaten, Orgelmusik und anderes mehr.


title: Frederick Ouseley

text: Da er keine männlichen Nachkommen hinterließ, erlosch sein Adelstitel bei seinem Tod 1889.


title: Druckkörper (Physik)

text: Unter einem Druckkörper versteht man im technisch/physikalischen Zusammenhang einen Hohlkörper, bei dem während des Betriebs eine Differenz zwischen Innen- und Außendruck besteht.


title: Druckkörper (Physik)

text: Wird ein bauartbedingter maximaler Druckunterschied überschritten, kommt es bei Überdruck zur Explosion oder bei Unterdruck zur Implosion.


title: Viri-Galilaei-Kirche

text: Die Viri-Galilaei-Kirche ist ein Kirchengebäude in Jerusalem am Nordhang des Ölbergs und Sitz des griechisch-orthodoxen Patriarchen von Jerusalem. Hier trafen sich 1964 Papst Paul VI. und Patriarch Athinagoras von Konstantinopel.


title: Viri-Galilaei-Kirche

text: Der Name der Kirche ist abgeleitet aus der lateinischen Übersetzung der Bibelstelle . Im griechischen Original heißt es dort: "ἄνδρες Γαλιλαῖοι", in der lateinischen Übersetzung demzufolge: "Viri Galilaei". Mit diesem biblischen Bezug soll der Ort als derjenige gekennzeichnet werden, an dem die Himmelfahrt Jesu stattgefunden haben soll.


title: Viri-Galilaei-Kirche

text: Die Kirche steht auf der 810 m hohen nördlichen Kuppe des Ölberges, südwestlich des Auguste-Victoria-Krankenhauses. Rechts und links des Eingangstores ist auf zwei Pfeilern, welche die beiden Engel aus symbolisieren, die griechische Inschrift zu lesen: "ΟΙ ΕΝΔΕΚΑ ΜΑΘΗΤΑΙ ΕΠΟΡΕΥΘΗΣΑΝ ΕΙΣ ΤΗΝ ΓΑΛΙΛΑΙΑΝ" (: „Die elf Jünger gingen hinaus nach Galiläa“).


title: Viri-Galilaei-Kirche

text: Eine Tradition, wonach die nördliche Kuppe des Ölberges der Ort der Himmelfahrt Jesu Christi gewesen sei, findet sich erst seit dem 17. Jahrhundert. Noch im 16. Jahrhundert berichtet Bonifatius de Stephanis (1551–1564), Guardian der Franziskaner im St.-Stephanus-Kloster: Einen Ort der Verehrung stellte dieser geographische Punkt jedoch wohl schon in byzantinischer und frühislamischer Zeit dar. So erwähnt ein georgisches Lektionar, das zwischen 450 und 800 entstand, für die Jerusalemer Gemeinde an dieser Stelle ein Gedächtnis der Patriarchen Lot und Abraham. Christian von Stablo bemerkte in seinem Matthäus-Kommentar, er habe in irgendeinem Buch gelesen, jener Teil von Jerusalem hieße Galiläa, welchen die Galiläer erbaut hätten.  Auch Anastas Vardapet zählt im 10. oder 11. Jahrhundert unter insgesamt 70 armenischen Klöstern in Jerusalem vier auf, welche im Gebiet des Berges Galiläa gelegen hätten. Das Gelände des griechischen Patriarchates wird auf Arabisch ebenfalls als "kalilaja" bezeichnet.


title: Johann Ossanna

text: Johann Ossanna (Geburtsname "Giovanni Francesco Vigilio Maria Ossanna"; * 26. Juni 1870 in Denno, Trentino; † 8. November 1952 in München) war von 1901 bis 1935 Professor am neu eingerichteten Lehrstuhl für Elektrische Maschinen der damaligen Technischen Hochschule München. Nach Ingenieurstudium an der TH Graz arbeitete er bei Siemens & Halske in Wien in einem Konstruktionsbüro und wurde 1900/1901 Assistent im elektrotechnischen Institut der TH Wien. 1942 wurde er zum ordentlichen Mitglied der Bayerischen Akademie der Wissenschaften ernannt.


title: Johann Ossanna

text: Als „Ossanna-Kreis“ bekannt ist noch heute eine von ihm 1899 publizierte besondere Form einer Ortskurvendarstellung zur Beschreibung einiger Größen am Drehstrom-Asynchronmotor, die mit dem „Heyland-Kreis“ (Alexander Heyland) verwandt ist.


title: Johann Ossanna

text: Referat von Jens Smetten über Ossanna


title: Narrenbaum

text: Ein Narrenbaum ist ein hoher Nadelbaum, der besonders in der schwäbisch-alemannischen Fasnet als Herrschaftssymbol der Narren an einem zentralen Platz des Ortes aufgestellt wird. Die Äste des oft etwa 30 m hohen Baums sind bis auf die Krone abgesägt, die Rinde ist geschält. Die Krone ist meistens mit bunten Bändern geschmückt. Manchmal ist auch ein Kranz am Baum angebracht, von dem sich Kinder Geschenke holen können, indem sie den Stamm hochklettern.


title: Narrenbaum

text: Der Narrenbaum wird in den meisten Orten am Schmotzigen Donnerstag aufgestellt.


title: Narrenbaum

text: In der Nacht von Fasnetsdienstag auf Aschermittwoch oder in der darauffolgenden Woche wird er schließlich entfernt. Das Entfernen des Narrenbaumes wird je nach Brauch anders gestaltet. So wird in manchen Orten das Holz für einen guten Zweck versteigert. In Stockach steht der Narrenbaum nach alter Tradition bis zum 4. Fastensonntag Laetare und wird morgens um 5 Uhr gefällt.


title: Narrenbaum

text: Viele Fasnetshochburgen stellen den Narrenbaum nach alter Tradition von Hand auf. Für das Aufstellen des Narrenbaumes sind teilweise die Zimmermannsgilden der jeweiligen Städte zuständig. Oft gehört eine Zimmermannsgruppe auch zu den Gruppen der örtlichen Narrenzunft.


title: Narrenbaum

text: Was die Geschichte anbelangt, streiten sich Narren wie Gelehrte und es gibt unterschiedliche Theorien:


title: Schenker AG

text: Die Schenker Aktiengesellschaft ist ein international tätiger Logistikdienstleister. Das Angebot des Unternehmens umfasst Warenverkehr auf dem Land-, Luft- und Seeweg sowie Kontraktlogistik. Schenker ist eine 100-prozentige Tochter der "Deutschen Bahn AG" und gehört neben der DB Cargo zum Ressort „Transport und Logistik“. Neben dem offiziellen Unternehmensnamen "Schenker AG" ist vor allem die Markenbezeichnung DB Schenker geläufig. Der Markenname "Schenker" wurde zwischenzeitlich auch für den Schienengüterverkehr der Deutschen Bahn übernommen, der inzwischen wieder unter "DB Cargo" firmiert.


title: Schenker AG

text: Die "Schenker AG" beschäftigt weltweit rund 76.000 Mitarbeiter an rund 2000 Standorten in 130 Ländern und erwirtschaftete einen Gesamtumsatz von rund 17,09 Milliarden Euro im Jahr (Stand 2019). Der Hauptsitz des Unternehmens ist Essen. Von dort aus führt das Unternehmen seine drei Geschäftsfelder: europäischer Landverkehr, See- und Luftfracht und Kontraktlogistik. Levin Holle, Vorstand der Deutschen Bahn für Finanzen und Logistik, ist Aufsichtsratsvorsitzender der Schenker AG. Vorstandsvorsitzender ist seit dem 1. September 2015 Jochen Thewes.


title: Schenker AG

text: Im Januar 2006 wurde das Speditionsunternehmen BAX Global von der "Deutschen Bahn AG" übernommen. Durch diese Übernahme steigt Schenker zu einem der weltweit führenden Logistikdienstleister auf. Gemessen am Frachtaufkommen belegte Schenker die erste Position im europäischen Landverkehr, die zweite Position in der weltweiten Luftfracht und den dritten Platz in der weltweiten Seefracht.


title: Schenker AG

text: Schenker war offizieller Partner der deutschen Olympia-Mannschaft und war als Dienstleister für Spedition und Zollformalitäten des Internationalen Olympischen Komitees (IOC) für die Olympischen Spiele 2008 in Peking im Einsatz. Auch bei der Fußball-Weltmeisterschaft 2006 in Deutschland war Schenker offizieller Logistikdienstleister.


title: Schenker AG

text: Das Speditionsunternehmen "Schenker & Co." wurde 1872 vom Schweizer Gottfried Schenker (1842–1901) gemeinsam mit Moritz Karpeles (1834–1903) und Moritz Hirsch (1839–1906) in Wien gegründet. Karpeles und Hirsch waren Inhaber der schon früher gegründeten Speditionsfirma "Karpeles und Hirsch", das in der zweiten Hälfte der 1890er Jahre mit "Schenker & Co." verschmolzen wurde. 1873 wurde bei Schenker der Bahnsammelverkehr eingeführt, der der erste auf der Strecke Paris–Wien war. Das Zusammenfassen von Kleinsendungen zu größeren Einheiten, als eine der großen Neuerungen im Speditionsgewerbe, diente unter Ausnutzung aller Landwege der rascheren Abwicklung der Transporte, was zu einer besseren Preisgestaltung führte. Zwei Jahre nach der Gründung wurden Niederlassungen in Budapest, Bukarest, Prag und London errichtet, weitere folgten; deren Anzahl hatte sich bis zum Tod von Gottfried Schenker auf 33 erhöht. Im Zuge der Gründung der "Adria Dampfschiffahrts-Gesellschaft" (nach anderer Quelle: "Adria Steamship Company," gegründet schon 1879) erwarb er 1880 an diesem Unternehmen eine Beteiligung. Ebenfalls ab 1880 begann Schenker mit der Etablierung eigener Reisebüros, damit "Schenker & Co." als offizieller Spediteur für verschiedene Weltausstellungen ernannt werden konnte, was sich wiederum als innovative Ausweitung des Dienstleistungssektors darstellte. 1891 kaufte "Schenker & Co." ungefähr 60 Güterwaggons und war damit in der Lage, als zu dem Zeitpunkt einzige europäische Speditionsfirma mit durchgehend kalkulierten und verbindlich geltenden Tarifen Eisenbahnfrachten von London bis Konstantinopel anbieten zu können. 1895 gründete er gemeinsam mit "Burrel & Sohn" und August Schenker-Angerer die "Schiffahrts-Gesellschaft Austro-Americana" mit Sitz in Triest. Die Reederei, mit der anfangs vier, bis 1898 elf Schiffe betrieben wurden, stellte für Schenker die regelmäßige Verbindung zwischen Nordamerika und Triest her. 1896 wurde Gottfried Schenker österreichischer Staatsbürger und adoptierte seinen "Austro-Americana"-Mitgesellschafter August, der mit der Nichte seiner Frau verheiratet war. Laufend wurden mit den wichtigsten Eisenbahn- und Schifffahrtslinien in Europa und in den USA weitere vertragliche Verbindungen vereinbart und damit immer mehr das Speditionsnetz ausgeweitet. In seinem letzten Lebensjahr 1900/1901 wurde Gottfried Schenker aufgrund fortschreitender Krankheit unter Kuratel gestellt, und August Schenker-Angerer übernahm die Leitung. Das Unternehmen war in der Zwischenzeit in nahezu allen europäischen Staaten vertreten und hatte in vielen davon die Marktführerschaft erreicht.


title: Schenker AG

text: 1928 verlegte das Unternehmen seine Zentrale nach Berlin.


title: Schenker AG

text: Vor dem Hintergrund stetig zurückgehender Marktanteile des Schienengüterverkehrs infolge staatlich festgesetzter Preise und der steigenden Attraktivität des Straßengüterverkehrs suchte die Deutsche Reichsbahn zu Beginn der 1930er Jahre nach Möglichkeiten, das Güterverkehrsgeschäft zu stabilisieren.


title: Schenker AG

text: Nachdem die Reichsregierung nicht bereit war, die Frachttarife anzuheben, wurde die damals größte Spedition in Deutschland Ende Januar 1931 durch die Deutsche Reichsbahn, im Rahmen eines zunächst geheim gehaltenen Vertrages, übernommen. Eine Woche später, am 5. Februar 1931, schloss die Reichsbahn darüber hinaus einen – zunächst ebenfalls geheimen – Kooperationsvertrag mit dem Unternehmen ab. Im Rahmen dieses so genannten „Schenker-Vertrags“ erhielt die Spedition das exklusive Recht, den Straßen-Güterverkehr im Vor- und Nachlauf des Eisenbahntransportes zu organisieren. Dabei konnte Schenker dieses Recht vor Ort auch an andere Speditionen abtreten, soweit diese sich verpflichteten, keinen Güterfernverkehr zu betreiben und den Transport zu von der Bahn festgelegten Tarifen abzuwickeln.


title: Schenker AG

text: Durch die Geheimhaltung sollte eine Erhöhung der durch die Reichsbahn zu zahlenden Reparationen vermieden werden. Während der Kauf bis 1937/1938 geheim blieb, wurde das Kooperationsabkommen zwei Wochen nach seinem Abschluss publik und entfachte vielfältige Kritik. So sahen die Spediteure ein „systematisches Abwürgen des gewerblichen Güterverkehrs“. Die Reichsbahn wurde darüber hinaus für den Abschluss eines derart umfassenden Geschäftes ohne Rücksprache mit der Reichsregierung kritisiert. Mit Abschluss des "Bahnspeditionsvertrages" am 6. Dezember 1931 wurde die Exklusivvereinbarung mit Schenker aufgehoben, wobei gleichzeitig der Reichsbahn die Möglichkeit eingeräumt wurde, ihre Frachttarife selbst festzulegen. 1933 erwies sich in der Nachbetrachtung der Kaufpreis für Schenker als viel zu hoch, nachdem bekannt wurde, dass die Gesellschaft kurz vor der Übernahme vor dem Bankrott stand.


title: Schenker AG

text: Nachdem Schenker bereits 1932 zunächst die Aktien der Aachener "Spedition- und Lagerhaus Aktiengesellschaft" (SPELAG) übernommen hatte, ein unter der Leitung von Albert Schiffers im gesamten Rheinland und in den benachbarten Niederlande tätiges Speditionsunternehmen, fusionierten schließlich beide Unternehmen im Jahr 1936, wobei die SPELAG als GmbH weitergeführt wurde.


title: Schenker AG

text: In den Kriegsjahren 1939–1945 war das Gesamtunternehmen als Teil der Deutschen Reichsbahn am Transport von beschlagnahmten Haushalten von jüdischen Opfern des Holocausts beteiligt. Wie eine neue Studie herausfand, organisierte Schenker für die „Reichsgruppe Industrie“ den Beutetransfer der europaweiten Plünderungen in den von der Nazi-Wehrmacht okkupierten Staaten nach Deutschland. Nach Entladung im Reichsgebiet transportierte Schenker auf dem Rückweg an die Front umfangreiche Waffenarsenale, um die deutsche Großraubwirtschaft im „Neuen Europa“ militärisch abzusichern. Die Erträge aus Hehlerei, Raub und Mordbeihilfe wurden von Berlin nie restituiert.


title: Schenker AG

text: Wie stark die Firma an Arisierungen beteiligt war, ist umstritten. Eine klare Stellungnahme wie im Falle des Dorotheums ist bis jetzt nicht erfolgt.


title: Schenker AG

text: Mit dem Zweiten Weltkrieg und anschließenden Enteignungen war der Verlust zahlreicher Niederlassungen verbunden. Das Unternehmen blieb weiterhin im Besitz der Deutschen Reichsbahn, mit Übergang am 7. September 1949 zur Deutschen Bundesbahn. Nach dem Wiederaufbau des Unternehmens erfolgten die weitere Internationalisierung und die Intensivierung der Luftfracht. 1947 wurde ein Tochterunternehmen in den Vereinigten Staaten gegründet. Im Weiteren wurde die Geschäftstätigkeit auf den asiatischen Markt ausgedehnt und in Hongkong eine eigene Gesellschaft gegründet.


title: Schenker AG

text: Im Jahr 1991 wurden die Anteile der Deutschen Bundesbahn und damit die Aktienmehrheit durch die "Stinnes AG" übernommen. 1997 wurde die "Schenker AG" mit den Geschäftsbereichen „Schenker Logistics“, „Schenker International“ und „Schenker Eurocargo“ gegründet. Nach der Übernahme der schwedischen "BTL AB, Göteborg" im Jahr 1999 wurde in "Schenker-BTL AG" umfirmiert.


title: Schenker AG

text: 2002 übernahm die "Deutsche Bahn AG" wiederum mehrheitlich die "Stinnes AG." Im selben Jahr wurde die "Schenker-BTL AG" mit der "Schenker International Deutschland GmbH" zur "Schenker Deutschland AG" zusammengeführt. 2007/2010 agierte die österreichische Tochtergesellschaft als Kronzeuge im Fall der Spediteurs-Sammelladungs-Konferenz.


title: Schenker AG

text: Im Jahr 2009 wurden die Transportgeschäftsfelder der Deutschen Bahn unter dem Dach der Schenker AG restrukturiert, wodurch das Geschäftsfeld "DB Schenker Logistics" den Landverkehr (außer Schienenverkehr), die Luft- und Seefracht und die Kontraktlogistik übernahm und das Geschäftsfeld "DB Schenker Rail" den Schienenverkehr kontrollierte.


title: Schenker AG

text: Im Juli 2011 wurde bekannt, dass das Luftfrachtangebot von der Tochter Bax Global, das bislang mit 20 Flugzeugen in Nordamerika und Mexiko betrieben wird, eingestellt wird. Grund ist das schwache Wirtschaftswachstum, verbunden mit hohen Treibstoffpreisen. Zukünftig soll dieser Frachtanteil auf dem Landweg transportiert werden.


title: Schenker AG

text: Mitte März 2015 trennte sich das Unternehmen überraschend und ohne Angabe von Gründen von seinem Vorstandsvorsitzenden Thomas Lieb. Laut Medienberichten soll er von Schmiergeld-Zahlungen an den russischen Zoll in Höhe von wenigstens fünf Millionen US-Dollar gewusst haben. Im Juli 2015 verhängte die Europäische Kommission eine Geldstrafe von 31,8 Millionen Euro gegen DB Schenker wegen Beteiligung des Unternehmens an einem Kartell für Ganzzugladungen in den Jahren 2004 bis 2012.


title: Schenker AG

text: 2016 wurde eine weitere Restrukturierung vorgenommen, bei der das ehemalige Geschäftsfeld "DB Schenker Rail" von der Schenker AG getrennt und in "DB Cargo" umfirmiert wurde. Das zweite Geschäftsfeld "DB Schenker Logistics" ging somit komplett in der Schenker AG auf und wird seitdem nicht mehr separat aufgeführt.


title: Schenker AG

text: DB Schenker kooperiert bereits in Schweden mit dem Paketdienstleister GLS, einer Tochter der britischen Royal Mail (Stand 2015). Ab 2016 plant Schenker genauso in Deutschland das Paketgeschäft als wachsenden Bereich im Speditionsmarkt zu bedienen. Das Angebot soll sich an Firmenkunden als Versender richten, Schenker transportiert für GLS Stückgut auf Paletten, GLS stellt die Pakete den Empfängern zu.


title: Schenker AG

text: Im Oktober 2018 integrierte DB Schenker das Navigations- und Adresssystem what3words in seine Dienstleistungen.


title: Schenker AG

text: In einem Pilotprojekt in Schweden setzt DB Schenker seit 2019 den autonom fahrenden, vollelektrischen Lkw T-pod des Kooperationsunternehmens Einride ein.


title: Schenker AG

text: Die "Schenker AG" hat ihren Hauptsitz in Essen.


title: Schenker AG

text: Sie gliedert ihre Operationen in vier Regionen: Die Aktivitäten der Konzernspitze werden parallel dazu in einer eigenen Organisationseinheit geführt.


title: Schenker AG

text: Innerhalb dieser Regionen werden die Ländergesellschaften organisiert. Die für Deutschland zuständige Ländergesellschaft (und somit ein Teil der Region "EUROPE") ist die "Schenker Deutschland AG".


title: Attribut (Grammatik)

text: Attribut, deutsch auch Beifügung oder Satzgliedteil, ist ein Begriff aus der Grammatik und bezeichnet im engen Sinn einen Ausdruck, der von einem Substantiv grammatisch abhängt. In diesem Sinn nennt man das Adjektiv "schnell" in "schnelles Auto" ein attributives Adjektiv, im Gegensatz zum prädikativen Gebrauch in dem Satz "Das Auto ist schnell". Dieser enge Sinn des Begriffs ist vor allem auch in der Wendung "attributive Konstruktion" gemeint.


title: Attribut (Grammatik)

text: In einem weiteren Sinn ist von Attributen jedoch auch mit anderen Arten von Bezugswörtern die Rede, nämlich für Konstruktionen mit einem Pronomen, Adjektiv oder Adverb. Nur Ausdrücke, die von einem Verb abhängen, werden nicht als Attribute bezeichnet, weil dies genau die Elemente sind, die als Satzglieder bezeichnet werden.


title: Attribut (Grammatik)

text: Manche Grammatiken setzen die Bezeichnung (Satz-)Gliedteil mit "Attribut" gleich, wogegen andere (etwa die Dudengrammatik) dies ausdrücklich vermeiden. Zunächst einmal soll nicht jeder beliebige Teil eines Satzglieds Attribut heißen, sondern meist nur Ergänzungen oder Angaben zum Kern eines Satzglieds. In dem Satz "Der Hund bellt" ist „der Hund“ ein Satzglied, aber keines seiner Teile ist ein Attribut. In dem Satz "Direkt vor dem Fenster wächst ein Baum" ist „direkt vor dem Fenster“ ein Satzglied (Ortsadverbial), der Bestandteil „direkt“ ist aber kein Attribut, wenn „Attribut“ im engen Sinn als Beifügung zu einem Substantiv verstanden wird (denn „direkt“ hängt von der Präposition ab: "direkt davor").


title: Attribut (Grammatik)

text: Attribute sind im engeren Sinn Ausdrücke, die von einem Substantiv abhängen. In der Regel sind es Zusätze, die vom Substantiv als grammatische Ergänzung verlangt werden oder als freie Zusätze (Angaben) nähere Beschreibungen enthalten. (Die Rolle eines beschreibenden Zusatzes steht in Übereinstimmung mit der Wortherkunft aus dem philosophischen Begriff "Attribut").


title: Attribut (Grammatik)

text: Funktionswörter sind in der Regel keine Attribute, insbesondere der Artikel ist keines. Allerdings wird die Einordnung von Fokuspartikeln wie "sogar" nicht einheitlich gesehen, auch sie gelten aber eher nicht als Attribute.Ein adjektivisches Attribut kann seinerseits zusammengesetzt sein, zum Beispiel: Hier ist "unerwartet" eine nähere Bestimmung zum Adjektiv "heftig", der gesamte Ausdruck "unerwartet heftige" ist das Attribut zum Substantiv (als eine Adjektivphrase). Das Adjektiv "unerwartet" ist selbst kein Attribut zum Substantiv "Flut", daher wird es hier nicht flektiert (gebeugt). Werden beide Adjektive in flektierter Form gesetzt, entsteht stattdessen eine andere Konstruktion, nämlich eine Reihung aus zwei Attributen: "unerwartete," [und] "heftige" Flut. Diese Konstruktion hat dann auch eine andere Bedeutung.


title: Attribut (Grammatik)

text: Attribute können nach ihrer Stellung unterschieden werden in vorangestelltes "Linksattribut" und nachgestelltes "Rechtsattribut". Die Position ist vor allem abhängig von der Wortart des Attributs. Die folgenden Beispiele verdeutlichen die möglichen Konstruktionen (die Attribute sind durch Kursivschrift, die Bezugswörter durch Fettschrift markiert): Attribute sind Wortgruppen, die bei der Umstellprobe meistens ihre Stellung bezüglich eines Substantivs nicht verändern, sondern nur zusammen mit dem ganzen Satzglied im Satz umgestellt werden. Zum Beispiel kann die ganze Wortgruppe „Ein rotes Tuch“ im Satz vorangestellt werden, und so als Satzglied erwiesen werden; das Adjektiv kann jedoch als Attribut nicht aus dem Satzglied herausgezogen und allein vorangestellt werden:


title: Attribut (Grammatik)

text: Teilweise kann allerdings umgekehrt ein Adjektivattribut zurückbleiben, wenn ein Substantiv vorangestellt wird, zumindest bei indefiniten Ausdrücken im Plural (sogenannte „gespaltene Topikalisierung“): Diese Fälle stellen ein Problem für die traditionelle Satzglieddefinition dar.


title: Attribut (Grammatik)

text: Außerdem können Relativsätze, Infinitivgruppen und manchmal Präpositionalgruppen im Satz von dem Substantiv getrennt werden, auf das sie sich beziehen, indem sie im Nachfeld erscheinen:


title: Attribut (Grammatik)

text: Traditionell können auch von Adjektiven abhängige Ausdrücke als Attribute zum Adjektiv bezeichnet werden. Meistens wird jedoch der Gebrauch eines Adjektivs, das ein anderes Adjektiv modifiziert, als adverbieller Gebrauch bezeichnet, so dass der Ausdruck „attributives Adjektiv“ in aller Regel ein Adjektiv meint, das ein Substantiv begleitet.


title: Attribut (Grammatik)

text: In manchen Grammatiken begegnet die Bezeichnung „prädikatives Attribut“ für im Satz frei stehende Adjektive, die sich auf Subjekt oder Objekt des Satzes beziehen, zum Beispiel: „Gustav kam schweißgebadet an.“ Hier liegt kein Attribut im oben dargestellten Sinn vor, weil diese Adjektive gerade nicht von dem Substantiv grammatisch abhängen, auf das sie sich inhaltlich beziehen, sondern vom Verb abhängen. Die Bedeutung ist: „Gustav war schweißgebadet, als er ankam“. Diese Konstruktion wird im Artikel Prädikativum unter der Bezeichnung Freie Prädikativa behandelt.


title: Klein-Umstadt

text: Klein-Umstadt ist ein Stadtteil von Groß-Umstadt im östlichen Teil des südhessischen Landkreises Darmstadt-Dieburg am nördlichen Rand des Odenwaldes. Von den acht, zwischen 1971 und 1977 im Zuge der Gebietsreform in Hessen der Stadt Groß-Umstadt angegliederten, ehemals selbständigen, Gemeinden, ist Klein-Umstadt der bevölkerungsmäßig größte Stadtteil.


title: Klein-Umstadt

text: Klein-Umstadt ist am nördlichen Rand des Mittelgebirges Odenwald in einer flachen Mulde des Lößgebietes gelegen, circa 40 km südöstlich von Frankfurt am Main entfernt und etwa in der Mitte zwischen Darmstadt und dem unterfränkischen Aschaffenburg. Das ehemals selbständige Dorf wird heute von ca. 2255 Einwohnern bewohnt.


title: Klein-Umstadt

text: Klein-Umstadt hat eine extrem breitgezogene Gemarkung und grenzt im Norden an den Ortsteil Kleestadt, im Osten an die Gemeinde Schaafheim und den Schaafheimer Ortsteil Radheim, südöstlich an den Umstädter Stadtteil Dorndiel, mit dem südöstlichen Zipfel an den Stadtteil Wald-Amorbach der Stadt Breuberg, im Süden an den Umstädter Stadtteil Raibach, im Südosten und Südwesten an die "Kernstadt" von Groß-Umstadt, im Westen an den Stadtteil Richen. Die östliche Gemarkungsgrenze ist der direkte Übergang zur alten Bachgauer Landwehr.


title: Klein-Umstadt

text: Klein-Umstadt hat durch seine Hanglage am nördlichen Ausgang des Odenwaldes östlich der Otzberg-Bruchzone eine abwechslungsreiche geologische Beschaffenheit. Klein-Umstadt liegt naturräumlich in der östlichen Untereinheit Kleine Bergstraße (Naturraum 231.3) des Reinheimer Hügellands im Tal des unterhalb des Binselberges entspringenden Amorbaches. Die tiefste Stelle der Gemarkung liegt bei 161 m NHN nördlich des Bahnhofes am hier die Bahnstrecke unterquerenden Amorbach, die den Ort überragende Wehrkirche auf 203 m NHN, das Ortsende Richtung Radheim liegt bei etwa 225 m NHN, der höchste Punkt der Gemarkung im Bereich des "Binselberg"es um den Windpark bei etwa 359 m ü. NHN. Der östliche Teil der Gemarkung setzt sich über den Binselberg in die Natureinheit 144, dem Sandstein-Odenwald, Naturraum 144.68 – dem Breuberg-Odenwald – fort.


title: Klein-Umstadt

text: Am hier in die Tiefe auslaufenden Kristallinen Odenwald, entstanden durch die Variszische Orogenese, findet sich ein Untergrund aus Granit und Granitgneis (380 Millionen Jahre). Dieser wird im Oberdorf von Tonsteinen (Zechstein) und in der südlichen und südöstlichen Gemarkung vom auslaufenden unteren Buntsandstein des Odenwälder Buntsandstein überdeckt. Zu nennen ist noch der Umstädter Quarzporphyr, eine Ablagerung aus Vulkanen, die vor rund 270 Millionen Jahren aktiv waren und schwere Ausbrüche verursachten. Wer will, kann dabei im Quarzporphyr nach Turmalinen suchen. Im Mitteldorf und im Bereich der Weinlage Stachelberg liegt dieser ignimbritische permische Rhyolith (Rotliegend) an der Oberfläche.


title: Klein-Umstadt

text: Im Tertiär kam es zum Einbruch des Oberrheingrabens, mit einhergehenden erneuten basaltischem Vulkanismus an den alten Störungszonen. Sehr schön ist das an den Basaltsäulen des markant liegenden nahen Otzberg am Naturdenkmal des Säulenbasalts zu sehen. Bariumführende hydrothermale Lösungen, die diesen Bereich des Odenwald durchzogen, führten zu Erzführenden und verkieselten Schwerspat Lagerstätten.


title: Klein-Umstadt

text: Der auslaufende Sandstein-Odenwald geht im nördlichen und westlichen Teil der Gemarkung in die Hanau-Seligenstädter Senke ("Hanauer Becken" oder auch "Östliche Untermainebene") über, mit dem Ausläufer der "Dieburger Bucht" in der nordwestlichen Gemarkung und besteht aus tertiären Ablagerungen überdeckt von jüngeren Flussablagerungen sowie Löss- und Flugsanddecken. Dabei wurde die Lösslandschaft über die Jahrhunderte durch tief ausgeschnittene Hohlwege geprägt.


title: Klein-Umstadt

text: Oberhalb des Ortes finden sich zwei Aussichtspunkte mit Blick auf markante Naturräume Hessens. Zum einen von der "Wendelinuskapelle", zum anderen von unterhalb des "Binselberges" (die Kuppe selbst ist inzwischen so bewachsen, dass die Wander- und Aussichtspunkte ohne Funktion sind) bieten sich eindrucksvolle Sichten auf die Höhen des "Reinheimer Berglandes", des "Messeler Hügellandes" und des Taunus, auf die "Dieburger Bucht" als Teil der Hanau-Seligenstädter Senke und somit Teil der naturräumlichen Haupteinheit Untermainebene, alle genannten Teil des Rhein-Main-Tieflands.


title: Klein-Umstadt

text: Jahrhundertelang war der Ort eine selbständige Gemeinde mit einer wechselvollen Geschichte, die nachweisbar bis ins Spätmittelalter zurückreicht. Siedlungsfunde in den benachbarten Stadtteilen und der weiteren Umgebung belegen jedoch eine Besiedelung der Gegend seit der Steinzeit (Ziegelwald bei Richen), über die Jungsteinzeit Kultur der Michelsberger bis zu Funden der Bandkeramik aus ca. 3000 v. Chr. Grabhügel aus der Bronzezeit, das Manngrab aus der Hallstattzeit in der Nachbargemarkung Münster (Hessen) Ortsteil Altheim und Gräberfunde in Umstadt belegen keltische Besiedelung bis in die La-Tène-Zeit. Wo der Menhir (umgesetzter Standort nahe dem Geopunkt) einzuordnen ist, kann nicht mehr verifiziert werden. Römische Ausgrabungen (Hauptgebäude einer Villa rustica) und ein alemannischer Friedhof (Funde in der Kernstadt) vervollständigen die Zeugnisse aus der Zeit der Civitas Auderiensium bis in die jüngere Geschichte. Restfunde einer Villa rustica an der Gemarkungsgrenze Klein-Umstadt zu Richen sind bekannt, aber noch nicht ergraben. Eines der römischen Andenken ist auch der Weinanbau in der Klein-Umstädter "Einzellage Stachelberg" der Odenwälder Weininsel, welche zum Weinanbaugebiet Hessische Bergstraße gehört.


title: Klein-Umstadt

text: Frühe urkundliche Nennungen von 1229 als "Omestad minor" und 1261 als "Vnnestat" sind heute nicht mehr zweifelsfrei Klein-Umstadt zuzuweisen. Der erste zweifelsfreie urkundliche Nachweis des ehemaligen Haufendorfes war um 1305. Anfänglich noch als "Unnestat" (1317), "ville Unstat" (1361), "Unstad" (1377), "Onstad" (1437), 1451 dann "Clein Omstat" und 1475 als "Unstatt", "Kleyn Unstat" (1493), 1522 als "Klein Umbstat" oder "Clein Umbstadt" (1552) bekannt, war der Ort von einer Stadtmauer, besser gesagt Wehrmauer umgeben. Die östliche Hälfte des alten Dorfkerns wurde nach einem schweren Großbrand 1859 (der das Dorf nahezu völlig einäscherte) wieder neu aufgebaut. Im westlichen Ortskern ist dagegen die alte, verwinkelte Siedlungsstruktur erhalten geblieben. Dort finden sich auch heute noch Überreste der mittelalterlichen Wehrmauer, die das kleine Dorf einst komplett umfasste.


title: Klein-Umstadt

text: Die heutige Pfarrkirche war mit einem Mauerring in diese Wehranlage integriert. Das romanische Langhaus geht vermutlich auf das 11. Jahrhundert zurück, während der Chor im 15. Jahrhundert umgebaut wurde. Im Inneren der Kirche findet sich eine der ältesten gotischen Steinkanzeln in Hessen. Der gotische Chor der Klein-Umstädter Wehrkirche wurde vermutlich zwischen 1450 und 1470 errichtet. Auch heute noch bestimmt die spätestens um 1425 erbaute Wehrkirche das Bild des Stadtteils. Die vermutlich erste und älteste bronzene Glocke (Denkmal) des Dreiergeläuts der Kirche kam 1541 von der bekannten Frankfurter Glocken-, Geschützgießer und Büchsenmacherfamilie Konrad Gobel. Stolz ist die Kirchengemeinde auch auf eine renovierte "Kurfürstenbibel" aus dem Jahre 1665.


title: Klein-Umstadt

text: 1432 wurden die Gebrüder Rudolf und Konrad Gayling von Altheim vom Pfälzer Kurfürst Ludwig III. mit einem Hof am Ort (genannt "Grehecken" heute "Grünhecker Hof") belehnt. 1451 haben die Eppstein Besitz im Ort, das an "Winther von Wasen" als Lehen vergeben ist. Der einstige Freihof mit seinem Fachwerk aus dem 16. Jahrhundert ist heute baulich verändert. Eine dort und am Evangelischen Pfarrhaus angebrachte Wappentafel erinnern an das Geschlecht der Schelle von Umstadt. 1548 bekam der Hofmeister und Kämmerer Kraft Georg von Boineburg zu Stedfeld vom Landgraf Philip von Hessen die heimgefallenen Lehensgüter der Gebrüder "Phillip und Caspar von Dudelsheim" als Mannlehen. Dabei steht die verwendete Bezeichnung einer "Niedernburg" wohl für den Freihof und seine Güter. Dies ist nicht mit dem Burgstall Dorndiel zu verwechseln, der am östlichen Ende der Klein-Umstädter Gemarkung lag.


title: Klein-Umstadt

text: Das Relief des heiligen Wendelin () ist in Zusammenhang mit der gleichnamigen und weithin sichtbaren Kapelle (Bau Ende 15. Jahrhundert) in den Weinbergen zu finden. Das Kloster Höchst hatte im Mittelalter Grundbesitz im Dorf.


title: Klein-Umstadt

text: Nachweisbar von 1542 bis zur Vertreibung um 1933 gab es jüdische Mitbürger im Ort. 1550 hatte Jakob Gans von Otzberg einen Weingarten in der Gemarkung in Besitz.


title: Klein-Umstadt

text: Von 1581 stammt der erste bildliche Nachweis des Ortes in einer Papier auf Leinwand aufgezogenen gemalten Landkarte des Gebietes zwischen Dieburg und Groß-Umstadt im Westen und Großostheim und dem Main im Osten erstellt von dem Frankfurter Maler und Kupferstecher Elias Hofmann (gest. 1592). Elias Hofmann war "vereidigter Terrain-Maler" der Stadt Frankfurt und Kupferstecher. Er betrieb im "Hainerhof" von Kastellaun eine Kupferdruckerei mit mehreren Pressen und war für viele detailgetreue Karten der Rhein-Main-Region der damaligen Zeit berühmt.


title: Klein-Umstadt

text: Von um 1600 stammt dann das erste detailgetreue Bild des Ortes mit dem Obertor, der Wehrmauer, der markanten Wehrkirche und den Fachwerkhäusern des alten Dorfkerns.


title: Klein-Umstadt

text: 1655 wird der Ort durch ein Weistum über das "Großschlagsche Gericht" bekannt (nach dem mittelalterlichen Adelsgeschlecht der Groschlag von Dieburg). 1671 wird der Ort unter anderem in einem Tauschvertrag erwähnt, indem "Balthasar von Weitolshausen gen. Schrautenbach" im Tausch Gefälle im Ort dem Landgraf Ludwig VI. von Hessen-Darmstadt übereignet.


title: Klein-Umstadt

text: 1789 beschreibt die "Kurpfälzische physikalisch-ökonomische Gesellschaft" als Landwirtschaft im Dorf besonders den Erbsenanbau als „Die Erbsen gehören zu dem köstlichsten in unserm Vaterlande, und werden daher auch sehr reichlich, besonders zu Klein-Umstadt angepflanzet.“ Nachdem der Ort wie das benachbarte Groß-Umstadt, zu dessen Zent es gehörte, zu gleichen Teilen im Kondominat Umstadt dem Haus Hessen und der Kurpfalz zugehörig war, kam es 1802 ganz zur Landgrafschaft Hessen-Darmstadt.


title: Klein-Umstadt

text: Die "Statistisch-topographisch-historische Beschreibung des Großherzogthums Hessen" berichtet 1829 über Klein-Umstadt: Am 14. August 1859 wurde der Ostteil des Dorfes durch einen Brand fast völlig zerstört. 1870 wurde die Verbindung in den Bachgau mit der Straße nach Radheim hergestellt. 1869 wird der Bahnhof der Odenwaldbahn gebaut. 1894 entsteht das erste Schulhaus am zentralen Platz des Dorfes, sieben Jahre später wird das Pfarrhaus eingeweiht. Um 1906 erhält Klein-Umstadt erstmals eine zentrale Wasserleitung. 1911 wurde ein erster Stromvertrag mit der späteren HEAG abgeschlossen, aber erst acht Jahre später sollten erste Stromlieferungen erfolgen. 1927 gründete sich die Freiwillige Feuerwehr des Ortes. Nach dem Zweiten Weltkrieg steigt die Einwohnerzahl sprunghaft um 300 Einwohner, die aus Flüchtlingen und ausgebombten Familien der umliegenden Städte bestehen. 1962 wurde der Grundstein zur Mittelpunktschule gelegt (damals für die Dörfer Altheim, Kleestadt, Klein-Umstadt und Schlierbach), die 1964 ihren Lehrbetrieb aufnahm. Sie ist heute nur noch Grundschule für den Ort und den benachbarten Ortsteil Kleestadt. 1972 bekam Klein-Umstadt mit dem "Bürgerhaus" sein eigenes Gemeindehaus. Seit 1998 ist der Ortsteil im Hessischen Dorferneuerungsprogramm aufgenommen, dass neben der Renovierung zahlreicher Häuser des Dorfkerns, den Gemeindeplatz ("Freier Platz" genannt) und die größtenteils ehrenamtliche Restaurierung und Renovierung des alten Rathauses umfasste.


title: Klein-Umstadt

text: Von 1839 bis 1931 wurde Schwerspat im Bergbau in Klein-Umstadt unter Tage abgebaut. 1858 wurden zwei Gruben genannt, die jährlich etwa 30.000 Ctr. (also 1500 Tonnen) förderten. Dies waren etwa zwei Drittel des gesamten Abbaus im Odenwald (neben Ober-Kainsbach und Ober-Ostern). Bei Förderkosten von 10 bis 15 Kr. wurden der Zentner gemahlenes Gestein damals für etwa 40 bis 50 Kr. (ohne oder mit Verpackung) verkauft. 1869 waren es dann 2500 Tonnen Jahresproduktion erwirtschaftet durch nur acht bis zehn Arbeiter. Die Erzgänge in der Gemarkung waren teilweise bis neun Meter mächtig, jedoch immer wieder von Scherungszonen durchsetzt und die Gruben waren bis 85 m tief abgeteuft. Insgesamt wurden über den gesamten Zeitraum mindestens 650.000 Tonnen Barythaltiges Gestein abgebaut. Zwölf abbauwürdige Gänge wurden in den knapp 100 Jahren erschlossen. Aus den Berggrundbüchern sind folgende Bergwerke überliefert: Eisenerzbergwerk Glück I, Eisenerzbergwerk Glück, Eisenerzbergwerk Adelheid, Eisenerzbergwerk Eisenrahm, Schwerspatbergwerk Kleestadt, Schwerspatbergwerk Edelweiß, Eisenerzbergwerk Kunigunde, Eisenerzbergwerk Oberweiß, Schwerspatbergwerk Klein-Umstadt, und das Schwerspatbergwerk Ausdauer.


title: Klein-Umstadt

text: Im Zuge der Gebietsreform in Hessen wurden zum 1. Januar 1977 die Stadt Groß-Umstadt und die bis dahin selbständigen Gemeinden Dorndiel, Heubach, Kleestadt, Klein-Umstadt, Richen und Semd kraft Landesgesetz zur Neugliederung der Landkreise Darmstadt und Dieburg und der Stadt Darmstadt zur erweiterten Stadt Groß-Umstadt zusammengeschlossen. Für die Kernstadt Groß-Umstadt und die Stadtteile Dorndiel, Heubach, Kleestadt, Klein-Umstadt, Raibach, Richen, Semd und Wiebelsbach wurden Ortsbezirke mit Ortsbeirat und Ortsvorsteher nach der Hessischen Gemeindeordnung errichtet. Die Grenzen der Ortsbezirke folgten den Gemeindegrenzen vom 30. Dezember 1971.


title: Klein-Umstadt

text: Die folgende Liste zeigt im Überblick die Territorien, in denen Klein-Umstadt lag, bzw. die Verwaltungseinheiten, denen es unterstand:Klein-Umstadt gehörte zur Zent Umstadt. In der Landgrafschaft Hessen-Darmstadt wurde mit Ausführungsverordnung vom 9. Dezember 1803 das Gerichtswesen neu organisiert. Für das Fürstentum Starkenburg wurde das „Hofgericht Darmstadt“ als Gericht der zweiten Instanz eingerichtet. Die Rechtsprechung der ersten Instanz wurde durch die Ämter bzw. Standesherren vorgenommen. Damit war das Amt Darmstadt zuständig. Das Hofgericht war für normale bürgerliche Streitsachen Gericht der zweiten Instanz, für standesherrliche Familienrechtssachen und Kriminalfälle die erste Instanz. Übergeordnet war das Oberappellationsgericht Darmstadt. Die Zentgerichte hatten damit ihre Funktion verloren.


title: Klein-Umstadt

text: Mit Bildung der Landgerichte im Großherzogtum Hessen war ab 1821 das Landgericht Umstadt das Gericht erster Instanz. Die zweite Instanz war das Hofgericht Darmstadt. Es folgten:


title: Klein-Umstadt

text: Nach den Erhebungen des Zensus 2011 lebten am Stichtag dem 9. Mai 2011 in Klein-Umstadt 2055 Einwohner. Darunter waren 90 (4,4 %) Ausländer. Nach dem Lebensalter waren 357 Einwohner unter 18 Jahren, 807 waren zwischen 18 und 49, 507 zwischen 50 und 64 und 387 Einwohner waren älter. Die Einwohner lebten in 855 Haushalten. Davon waren 228 Singlehaushalte, 276 Paare ohne Kinder und 276 Paare mit Kindern, sowie 57 Alleinerziehende und 21 Wohngemeinschaften. In 171 Haushalten lebten ausschließlich Senioren/-innen und in 582 Haushaltungen leben keine Senioren/-innen.


title: Klein-Umstadt

text: Für Klein-Umstadt besteht ein Ortsbezirk (Gebiete der ehemaligen Gemeinde Klein-Umstadt) mit Ortsbeirat und Ortsvorsteher nach der Hessischen Gemeindeordnung. Der Ortsbeirat besteht aus sieben Mitgliedern. Seit den Kommunalwahlen 2016 gehören ihm drei Mitglieder der SPD, zwei Mitglieder der CDU, ein Mitglied der FDP und ein Mitglied des Bündnis 90/Die Grünen an. Ortsvorsteher ist Udo Kalbfleisch (SPD).


title: Klein-Umstadt

text: Blasonierung: "„In goldenem Schild eine rote Kirche (in Seitenansicht) mit blauem Dach, silberner Tür und silbernen Fenstern.“"


title: Klein-Umstadt

text: Das Wappen wurde der Gemeinde Klein-Umstadt im damaligen Landkreis Dieburg am 31. August 1955 durch den Hessischen Innenminister genehmigt.


title: Klein-Umstadt

text: Gestaltet wurde es durch den Darmstädter Heraldiker Georg Massoth.


title: Klein-Umstadt

text: Es beruht auf Gemeindesiegeln, die mindestens seit 1597 eine Kirche zeigen. Diese stellt in stilisierter Form die Wehrkirche von Klein-Umstadt da.


title: Klein-Umstadt

text: Wichtige Kulturdenkmäler der Geschichte Klein-Umstadts, wie die Reste des Freihofes, der Kirche, des Untertores, des Pfarrhauses und der alten Schulen sind im Rahmen des Geopfades ergehbar und teils mit Informationstafeln erläutert.


title: Klein-Umstadt

text: Mit einem Gottesdienst wird jährlich des "Kisseltag"es vom 1. August 1702 gedacht. Ein heftiges Unwetter mit schwerem Hagel verwüstete die Felder, die Weinberge und Obstbäume im Umstädter Land und führte in der kleinen Gemeinde, die zu diesem Zeitpunkt überwiegend von der Landwirtschaft abhängig war, zu großer Not.


title: Klein-Umstadt

text: Regelmäßig zu Pfingsten wird von der Fußballabteilung seit über zwei Jahrzehnten ein Jedermann-Fußball-Turnier ausgerichtet. Zwei Wochen vor dem Umstädter Winzerfestwochenende findet die Kerb mit Umzug, Feier und Kerbverbrennung statt und jährlich am Mittwoch vor dem Winzerfest wird der auch überregional beachtete Volkslauf, der Umstädter Winzerfestlauf „Rund um den Stachelberg“ organisiert.