title: Pitcairnia

text: Die Gattung "Pitcairnia" gehört zur Unterfamilie Pitcairnioideae innerhalb der Familie der Bromeliaceae.


title: Pitcairnia

text: Einige Arten wurden in eine Gattung "Pepinia" (so dargestellt z. B. bei Luther 2004) ausgegliedert; beispielsweise Untersuchungen von Ralf Horres 2003 bestätigen diese Trennung nicht und bevorzugen den alten Umfang der Gattung "Pitcairnia" (wie in "BromeliadEncyclopaedia").


title: Reko-Wagen (DR)

text: Als Rekowagen wurden bei der Deutschen Reichsbahn (DR) Eisenbahnwagen bezeichnet, die durch Umbau von Vorkriegswagen entstanden sind. Neben den in diesem Artikel behandelten Reisezug-Wagen wurden auch Güterwagen umgebaut. Der Begriff Rekonstruktion ist hier im Sinne des DDR-Sprachgebrauchs zu verstehen: Gemeint ist nicht die Wiederherstellung oder Nachbildung eines früheren Zustandes, sondern eine durchgreifende Modernisierung. Bei der DB wurden solche Fahrzeuge Umbauwagen genannt.


title: Reko-Wagen (DR)

text: Wie die Deutsche Bundesbahn (DB) hatte auch die DR nach dem Zweiten Weltkrieg neben einem deutlichen Wagenmangel auch bis in die 1970er Jahre hinein mit einer erheblichen Überalterung des Reisezugwagenbestandes zu kämpfen. Noch immer bildeten drei- und vierachsige Abteilwagen preußischer und sächsischer Bauarten sowie eine Unmenge zweiachsiger Wagen aus der Zeit vor und nach dem Ersten Weltkrieg das Gros des Wagenparks für Personen- und Eilzüge. Die wenigen für den Ballungsraum- und Berufsverkehr beschafften Doppelstockzüge sowie die neuen Mitteleinstiegswagen aus den 1950er Jahren reichten nicht aus, die wenig zeitgemäßen Betriebsmittel für den Personenverkehr zu erneuern und zu verjüngen, zumal auch ihr Unterhalt einen erhöhten Aufwand bedeutet hatte. Wie die DB in den 1950er Jahren bei den Umbauwagen, ging auch die DR dazu über, die Vorkriegswagen einer Modernisierung zu unterziehen – Rekonstruktion genannt. Dabei wurden so große Stückzahlen erreicht, dass Mitte der 1970er Jahre über die Hälfte aller DR-Reisezugwagen Rekowagen waren.


title: Reko-Wagen (DR)

text: Ursprünglich wurden alle Rekowagen dunkelgrün mit grauem Dach lackiert, Dazu kam ein weißer, dünnen Zierstreifen analog zu den Modernisierungswagen unterhalb der Fenster und ein schwarz abgesetzter Streifen in Höhe des Langträgers. In den späten 1970er Jahren entfielen beide bei Neulackierungen. Den 1984 eingeführten, chromoxidgrünen Anstrich erhielten nur noch wenige Vierachser. Wegen der Verwendung im Schnellzugdienst wurden jedoch zahlreiche Halbgepäckwagen ab 1984 in chromoxidgrün/beige lackiert.


title: Reko-Wagen (DR)

text: Einen ersten Probewagen baute das Raw „Einheit“ Leipzig im Jahr 1956 aus einem alten Länderbahnwagen um. Vom Spenderwagen, einem Abteilwagen mit Wagenkasten in Holzbauart, blieb nur der Bodenrahmen mit Laufwerk und Bremsanlage erhalten. Die Radsätze blieben gleitgelagert. Auf dem Rahmen, der mit neuen Kopfstücken versehen wurde, wurde ein Wellblechboden aufgeschweißt. Ansonsten wurde ein neuer stählerner Wagenkasten hergestellt, wobei das Konzept dem der dreiachsigen DB-Umbauwagen von 1953 sehr ähnlich war. Unterschiedlich zum Bundesbahn-Wagentyp waren nur sechs (DB: sieben) Fenster zwischen den beiden, nicht eingezogenen Einstiegstüren am Wagenende. Die Schiebetüren öffneten in Richtung Wagenende. Die Fenster entsprachen den Klappfenstern der Doppelstockwagen. Der Wagenkasten wurde an beiden Enden über die Kopfstücke bis 150 Millimeter hinter die Pufferebene verlängert. Das Dach war an den Enden eingezogen. Ausgestattet war der Prototyp mit 44 gepolsterten Sitzplätzen der zweiten Wagenklasse und einer Toilette. Diese nahm den Raum einer Vierersitzgruppe ein und war vom Einstiegsraum aus zugänglich.


title: Reko-Wagen (DR)

text: Dem ersten Wagen folgte sogleich eine Nullserie mit zwölf Fahrzeugen, bei denen das Dach aus Kostengründen wie bei den DB-Umbauwagen gerade durchgezogen war. Sonst galten die gleichen Bauprinzipien. Die Länge über Puffer betrug 13.080 Millimeter.


title: Reko-Wagen (DR)

text: Die Serienwagen gingen ab 1960 im Raw Halberstadt in die Produktion. Die Bodenrahmen wurden auf eine einheitliche Länge gebracht, die Länge über Puffer stieg auf 13.120 Millimeter. Gegenüber der Nullserie wurde nur noch eine Tür jeweils in Fahrtrichtung rechts vorne eingebaut, die als breite Schiebetür ausgebildet war. Zuerst bestanden diese aus Stahl mit Stangenschlössern, später wurden sie bei Überholungen im Raw Potsdam durch Aluminiumtüren mit Kiekertschlössern ersetzt. Die Toilette befand sich in einem Einstiegsraum gegenüber einer Tür. Ansonsten galten auch hier die im Prototyp eingeführten Baugrundsätze. So wurden als Wagenübergänge ebenfalls die bei Neubauwagen nach dem Zweiten Weltkrieg europaweit üblich gewordenen Gummiwülste verwendet, die den Übergang schützen sollten. Diese konnten mit einer sechsfachen (neben der Toilette fünffachen) Falttür verschlossen werden. Die Sitze bestanden aus einem schaumgummigepolsterten Kunstlederüberzug, die Gepäckablagen waren aus Aluminium hergestellt. Die Innentüren waren ebenso aus Holz gefertigt wie die Wandverkleidung und die Fensterrahmen, die aber später in Alu ausgeführt wurden. Alle Wagen erhielten die Niederdruckumlaufheizung (Nuhz), einige – mit dem Nebenzeichen „e“ gekennzeichnet – eine elektrische Heizung für 1000 Volt bei 16⅔ Hertz eingebaut. Die Glühlampenbeleuchtung speiste ein riemengetriebener Generator, der Batteriekasten war unter dem Wagenboden aufgehängt.


title: Reko-Wagen (DR)

text: Als Spenderwagen wurden zwei- und dreiachsige Länderbahnwagen wie auch Fahrzeuge der Einheitsbauart aus den Zwanziger- und Dreißigerjahren verwendet. Insgesamt entstanden somit von 1960 bis 1964 in mehreren Baulosen 712 rund 17 Tonnen schwere zweiachsige Wagen der Gattung Bg(e), ab 1966 mit Einführung der UIC-Wagennummern in Europa als Baag(e) bezeichnet. Die 19 Tonnen wiegenden 1520 Dreiachser waren bis 1966 als B3g(e) gekennzeichnet, danach als Bag(e). Gemeinsam war beiden im Innenraum identischen Bauarten die 48 Sitzplätze.


title: Reko-Wagen (DR)

text: In den Jahren 1962 und 1963 wurden einige Wagen mit Traglastenabteilen versehen, in dem 16 Sitzplätze jeweils am Wagenende weggelassen wurden. Die Zweiachser waren als Baagtr(e) (bis 1966: Bg[e]tr), die Dreiachser als Bagtr(e) (bis 1966 B3g(e)tr) in den DR-Betriebsmittelpark eingeordnet.


title: Reko-Wagen (DR)

text: Lange waren die zwei- und dreiachsigen Reko-Personenwagen sehr bedeutend im Personenverkehr der DR. Im Jahr 1970 stellten sie 30 Prozent des Reisezugwagenbestandes. Die planmäßige Ausmusterung der Wagen begann Anfang der 1980er Jahre und war bis 1991 abgeschlossen.


title: Reko-Wagen (DR)

text: Neben den Personenwagen wurde von 1963 bis 1965 vom Raw Halberstadt 280 dreiachsige Gepäckwagen der Reko-Bauart gefertigt. Diese 16,4 Tonnen schwere Wagen wurden als Dage und Dag eingereiht. Bis 1966 hießen diese Wagen Pw3g(e). 1993 erhielten die noch im Betriebsbestand befindlichen Fahrzeuge die DB-typischen Bauartnummern 953 (mit Dampf- und elektrischer Heizung) und 954 (nur mit Dampfheizung). 113 Wagen übernahm noch die neue Deutsche Bahn AG 1994.


title: Reko-Wagen (DR)

text: Hinzu kamen noch ab 1961 gebaute Bahnpostwagen mit einer Anzahl von 158 Fahrzeuge der Bauart Posta-cl/12,8 (bis 1966 Post3-cl12,8). Diese wogen 16 Tonnen. Sowohl die Gepäck- als auch Postwagen hatten wie der Personenwagen-Prototyp und die Nullserie auf jeder Seite zwei Einstiegstüren am jeweiligen Wagenende, die jedoch im Gegensatz zur Nullserie zur Wagenmitte hin öffneten. Die Gepäckwagen verfügten zudem über drei Seitenfenster und eine zweiflügelige Ladetür und im Inneren neben dem Laderaum noch über ein Dienstabteil. Die Postwagen besaßen nur zwei Seitenfenster und eine einflügelige Schiebetür mit kleinerem Fenster. Sie waren nur für den Transport von Postrollgutbehältern vorgesehen und besaßen einen ungeteilten Laderaum. Einer der Einstiegsräume war nur eine Rangierkabine ohne Durchgang zum Laderaum. Übergangseinrichtungen und Heizung gab es nicht, lediglich eine Dampf- und elektrische Heizleitung.


title: Reko-Wagen (DR)

text: Alle zwei- und dreiachsigen Rekowagen hatten eine Wagenkastenlänge von 12.820 Millimetern (Prototypen 13.220), waren 3043 Millimeter breit und vier Meter hoch. Sie wurden nur in Personenzügen (ab 1991 Nahverkehrszug) eingesetzt und waren auch nur für eine Höchstgeschwindigkeit für 90 km/h zugelassen. Die einlösigen Knorr- und Westinghouse-Bremsen wurden von den Spenderfahrzeugen übernommen. Die Gleitachslager wurden beibehalten. Ende der 70er Jahre wurden sie nach und nach, bei den Zweiachsern beginnend, gegen Rollenlager gewechselt, wobei aus Gleitlagerradsätzen entstandene Umbauradsätze verwendet wurden. Die Mittelachsen der Dreiachser behielten die Gleitlager bis zur Ausmusterung.


title: Reko-Wagen (DR)

text: Nach dem Erfolg der bis 1964 beschafften Rekowagen wollte die DR auch die zahlreich vorhandenen vierachsigen Abteilwagen aus Länderbahnbeständen nach gleichen Grundsätzen rekonstruieren. Dafür wurden die Untergestelle der alten Wagen ebenfalls auf gleiche Länge gebracht. Es wurden 1964 zwei Probewagen angefertigt, die eine Länge von 18,7 Metern besaßen. Diese Länge entsprach jener der Schiebebühnen des Herstellerwerkes Raw Halberstadt. Die Serienlieferung erfolgte ab 1967 als Gattung Bghw (bei Auslieferung Bghwe). Bei den ersten 50 Wagen blieben die von den Spenderwagen stammenden preußischen Regeldrehgestelle, die aber von Gleit- auf Rollenlager umgerüstet wurden, erhalten. Die nächsten 300 Wagen erhielten die ursprünglichen amerikanischen Schwanenhalsdrehgestelle, allerdings auf rollengelagerte Radsätze, Wiegenträger aus Stahl und Wiegenschraubenfedern umgerüstet, eine erstaunliche Parallele zu den Vierachs-Umbauwagen der Bundesbahn von 1958. Die Schwanenhalsdrehgestelle der DB-Umbauwagen behielten allerdings ihre Wiegen-Blattfedern und hölzernen Wiegen. Alle weiteren Bghw-Wagen liefen dann auf Neubaudrehgestellen der Bauart Görlitz V und Radsätzen mit 950 Millimetern Laufkreisdurchmesser. Sie erhielten mehrlösige Druckluftbremsen der Bauart KE-GP. Damit war lauftechnisch eine Geschwindigkeit von 140 und bremstechisch von 120 km/h möglich. Die Energieversorgung der Wagenbeleuchtung erfolgte über einen Achsgenerator, anfangs ein Gleichstromgenerator mit Antrieb durch eine Gelenkwelle, bei den letzten Wagen, darunter den Halbgepäckwagen, über einen an ein Achslager angeflanschten Drehstrom-Klauenpolgenerator.


title: Reko-Wagen (DR)

text: Der stählerne Wagenkasten besaß auf jeder Seite am Wagenende – im Gegensatz zu den ab 1962 entstandenen Modernisierungswagen – Drehfalttüren der UIC-Bauart. Die mit einer Gummiwulst geschützten Übergange wurden mit einer Doppelschiebetür abgeschlossen. Der Innenraum bot zwei Großräume, mit 40 Nichtraucher- bzw. 24 Raucherplätzen. Die im Gegensatz zu den Zwei- und Dreiachsern deutlich besser gepolsterten Sitze hatten kopfhohe Lehnen. Die Fenster entsprachen mit dem inneren Aluminiumrahmen der späteren Bauart der Zwei- und Dreiachser. Sämtliche Rekowagen hatten einfach verglaste Fenster, die bei kalter Witterung heftig beschlugen. Am handbremslosen Ende befand sich neben der Toilette auch noch ein Stauraum mit zwei Klappsitzen. Die Innenbeleuchtung erfolgte durch Leuchtstofflampen. Die Wandverkleidungen bestanden um die Fenster aus hellgrünem Sprelacart, darunter aus dunkelgrünem Wachstuch. Bei späteren Aufarbeitungen ersetzte das Raw diese Verkleidungen bei einigen Wagen durch Sprelacart in hellem Holzdekor. Bis 1977 stellte das Raw Halberstadt 3031 Bghw-Wagen her, die 1993 die DB-Bauartnummer 522 erhielten. Die 500er Bauartnummer wies auf die bevorstehende Ausmusterung hin.


title: Reko-Wagen (DR)

text: Die letzten Wagenserien waren komplette Neubauten und sind somit nicht aus Spenderfahrzeugen entstanden. Einige Wagen hatten überdies keine elektrische Heizung. Diese Praxis wurde 1973 verlassen. Zwei Jahre später erhielten zwölf Reko-Wagen eine Versorgung aus der Zugsammelschiene und wurden als Bghwee, ab 1993 als Bghwz eingeordnet. Bis in die 1980er Jahre kamen sie in allen Zuggattungen des Binnenverkehrs außer in Städteexpresszügen zum Einsatz, danach wurden sie wegen der fortschreitenden Anlieferung von Mitteleinstieg- und danach Seitengangwagen in Eil- und Personen- bzw. Nahverkehrszügen eingesetzt. Für die mit 25.000 Volt bei 50 Hertz elektrifizierte Rübelandbahn erhielten einige Fahrzeuge eine für deutsche Verhältnisse ungewöhnliche Einspannungsenergieversorgung mit 1500 Volt/50 Hertz.


title: Reko-Wagen (DR)

text: Die Bghw-Wagen waren ursprünglich mit dem Austauschkode 57 für den PPW-Verkehr mit den Bahnen der OSShD zugelassen, wurden aber, als besser geeignete Wagen zur Verfügung standen, zunehmend zu Binnenverkehrsfahrzeugen herabgestuft. Ein Hindernis für den freizügigen internationalen Einsatz war die abweichende Sitzplatzanzahl.


title: Reko-Wagen (DR)

text: Als Ergänzung der Vierachser wurden ab auch noch Halbgepäckwagen des Typs BDghws(e) (später Gattungsbezeichnung Bdghwe) (DB AG: BDghws) geliefert, insgesamt 202 Exemplare. Der Wagenkasten entsprach dem der normalen Sitzwagen, hatte aber zur Hälfte ein Gepäckabteil mit Seitengang und Dienstabteil sowie auf jeder Seite eine doppelte Ladefalttür. Diese Wagen liefen von Anfang an auf Görlitz-V-Drehgestellen, sie waren mit KE-GPR-Bremsen ausgerüstet, damit war lauf- und bremstechnisch eine Geschwindigkeit von 140 km/h möglich. Teilweise waren diese Wagen für den internationalen Verkehr zugelassen und kamen auch mit Schnellzügen in die Bundesrepublik.


title: Reko-Wagen (DR)

text: Schon 1960/61 entstanden im Mitropa-Werk Gotha neun 22,9 Meter lange Reko-Speisewagen auf der Basis altbrauchbarer Untergestelle. Ihr Wagenkasten folgte den Bauprinzipien der zwei- und dreiachsigen Rekowagen; insbesondere die großen, diagonal angeordneten Schiebetüren an den Wagenenden wurden übernommen. Fünf Wagen von 1960 wurden aus Sitzwagen umgebaut und behielten die Schwanenhalsdrehgestelle der Spenderwagen, die vier restlichen Wagen von 1961 wurden aus Speisewagen umgebaut und erhielten neue Drehgestelle der Bauart Görlitz V. In den 1970er Jahren wurden zusätzlich Speisewagen auf der Grundlage der vierachsigen Rekowagen für die Mitropa ausgeführt. Diese entstanden als Neubau in 50 Exemplaren im Raw Halberstadt als Typ WRge. Gebaut wurden diese von 1973 (20 Stück) und 1977 (30 Stück). Ihre Görlitz-V-Drehgestelle und die Bremse der Bauart KE-GPR ließen ebenfalls 140 km/h zu, damit und mit der Mehrspannungsheizung waren auch diese Wagen für den internationalen Verkehr geeignet. Die Geschwindigkeit wurde 1986 auf 120 km/hreduziert. Der Speiseraum bot Platz für 24 Gäste auf roten, mit Kunstleder überzogenen Plätzen in 2+2-Anordnung. Neben dem Speiseraum lag der Buffettrakt (5,30 Meter) mit durch Rollläden abschließbarer Theke, dem die 3,90 Meter lange Küche inklusive Vorratsraum folgte. Auf der dem Seitengang abgewandten Seite hatten die ersten Wagen nur vier, später gebaute dann sechs Fenster. Alle Wagen erhielten den mitropa-roten Anstrich, ohne den sonst üblichen gelben Begleitstreifen unter dem Fenster. Die Mitropa-Lettern prangten zwei Mal an der Seitenflanke. Dazu kamen die üblichen Anschriften »Speisewagen« in deutsch, französisch, italienisch und russisch unter der Dachkante. Die Wagen waren international zugelassen, sie kamen jedoch fast ausschließlich im Binnenverkehr zum Einsatz.


title: Reko-Wagen (DR)

text: Erst für den Städteexpressverkehr wurden ab 1976 einige dafür vorgesehene Speisewagen im orange-beigen Anstrich eingesetzt. Die meisten Speisewagen, die nicht in diesen Expresszügen eingesetzt wurden, hatte die DR zwischen 1985 und 1987 in Büffetwagen der Bauart Wgr umbauen lassen. Der Anstrich erfolgte nun in rehbraun-beige und glich damit dem der neuen im S-Bahnverkehr Halle/Saale, Leipzig, Magdeburg und Dresden eingesetzten Doppelstockwagen. Für die Speisewagen waren 1993 die DB-konformen Bauartnummern WRg und für die Büffetwagen WRbg vorgesehen. Angeschrieben wurden sie wegen der vorzeitigen Ausmusterung nicht mehr.


title: Reko-Wagen (DR)

text: Das Raw Halberstadt plante zwar den weiteren Bau von Rekowagen. Nachdem aber die dortige Schiebebühne 1978 auf 27 Meter verlängert worden war, konnten 26,4 Meter lange Wagen hergestellt werden. Diese wurden als Mitteleinstiegswagen und als Schnellzugwagen ausgeführt.


title: Reko-Wagen (DR)

text: Die Rekowagen bewährten sich im Großen und Ganzen, allerdings zeigten sich zu Beginn der 1980er Jahre an vielen Fahrzeugen starke Durchrostungen und andere Verschleißerscheinungen. Besonders die Außenbeblechung um die Fenster war betroffen. Das Raw Delitzsch, neben dem Raw Erwin Kramer Potsdam für die Rekowagen zuständig, modernisierte daher 1983 probeweise einen Wagen. Auffallend waren vor allem die neuen UIC-Übersetzfenster, wie sie auch die Schnellzugwagen aus dem Waggonbau Bautzen besaßen. Bei diesem Wagen waren Raucher- und Nichtraucherabteil gegenüber dem Ursprungswagen getauscht, so dass das Nichtraucherabteil nun direkt neben dem großen Einstiegsraum und der Toilette lag. Wegen des schlechten Zustandes vieler Wagenkästen unterblieb der Serienumbau jedoch. Zur Stabilisierung der Korrosionsschäden wurde nur die Fensterrahmen bei einigen Wagen mit einem Deckblech versehen. Zur grundlegenden Erneuerung des Wagenbestandes war der Bau von Großraumwagen mit einer Wagenlänge von 26,4 Metern vorgesehen, für die brauchbare Ausrüstungsteile der vierachsigen Rekowagen genutzt werden sollten. Aufgrund geänderter Voraussetzungen im Zug der Vereinigung der beiden deutschen Staaten kam es nicht mehr zu einer Serienfertigung.


title: Reko-Wagen (DR)

text: Nach den Prinzipien der geplanten Modernisierung entstanden Mannschaftswagen für Baumaschinen, von außen an einem verblechten Fenster zu erkennen. Dahinter befindet sich die Eigenheizung.


title: Reko-Wagen (DR)

text: Allerdings wurde das Modernisierungsprogramm für 73 Sitzwagen in Angriff genommen. Sie wurden ab 1987 zu behindertengerechten Halbgepäckwagen des Typs BDwsb umgebaut. Diese besaßen ein normales Sitzabteil, ein rollstuhlgerechtes Sitzabteil, eine rollstuhlgerechte Toilette, Gepäckraum und einen verbreiterten Seitengang. Die Fahrzeuge sind somit eine verkürzte Ausführung der BDmsb-, später Bdombs-Halbgepäck-Schnellzugwagen aus Halberstädter Produktion.


title: Reko-Wagen (DR)

text: Ein Teil dieser Wagen wurde ab 1997 erneut umgebaut, diesmal in die Bauart Bbd. Die Ladetüren entfielen zusammen mit der Seitengangtrennwand zum Gepäckraum, dafür wurden am ehemaligen Gepäckraumwagenende Schwenkschiebetüren eingebaut. Der Laderaum erhielt schräggestellte Fahrradhalterungen und Klappsitze. Die Wagen trugen zunächst einen minttürkis-lichtgrauen Anstrich gemäß den damaligen Produktfarben der Deutschen Bundesbahn des Nahverkehrs, später wurden sie in Verkehrsrot lackiert. Nach einigen Jahren im Regional-Express-Einsatz wurden die Wagen abgestellt und teilweise nach Bulgarien verkauft, wo sie derzeit im Schnellzugdienst eingesetzt werden.


title: Reko-Wagen (DR)

text: Erste Modernisierungen des schmalspurigen Reisezugwagenbestandes führte das Reichsbahnausbesserungswerk „Wilhelm Pieck“ Karl-Marx-Stadt bereits in den 1950er Jahren aus. Ab 1957 erhielten die meisten Wagen eine neue Inneneinrichtung mit hartgepolsterten Sitzen sowie eine Blechverkleidung. Pläne für einen weitergehenden Umbau wurden vor dem Hintergrund der geplanten Streckenstilllegungen zunächst nicht umgesetzt.


title: Reko-Wagen (DR)

text: Eine neue Situation entstand erst nach dem Regierungsbeschluss zur Erhaltung eines Teils der Schmalspurbahnen im Jahr 1974. Ab 1977 begann die Werkabteilung Perleberg des Reichsbahnausbesserungswerkes Wittenberge mit der umfassenden Modernisierung des zur weiteren Erhaltung vorgesehenen schmalspurigen Wagenbestandes. Die Fahrzeuge erhielten dabei auf den alten Untergestellen einen komplett neuen Wagenkasten. Im Inneren wurden die Wände mit Sprelacart verkleidet, die Sitze wurden einheitlich als Stahlrohrgestell mit Hartpolstern ausgeführt. Die alten Senkfenster ersetzte man durch eine nur noch im oberen Drittel klappbare Bauart, die von den Görlitzer Doppelstockwagen stammte. Wegen der unterschiedlichen Breiten der Fahrzeuge mussten zunächst noch die alten Dächer weiterverwendet werden.


title: Reko-Wagen (DR)

text: Anfang der 1980er Jahre ging die Werkabteilung Perleberg dazu über, die Wagenkästen in vereinheitlichter Breite von 2480 mm herzustellen. Durch die nun mögliche Sitzanordnung 2+2 konnte die Sitzplatzanzahl pro Wagen deutlich gesteigert werden. Darüber hinaus war es nun möglich, neue Dächer in Tonnendachform zu verwenden. Wagen dieser Bauform wurden insbesondere für die Harzer Schmalspurbahnen und die Strecke Bad Doberan–Ostseebad Kühlungsborn hergestellt. Bei den wenigen Wagen aus Bad Doberan mit geschlossenen Einstiegen entfielen diese beim Umbau. Bei den sächsischen Gepäckwagen entfiel beim Umbau eine Endbühne.


title: Reko-Wagen (DR)

text: Die letzten Rekowagen entstanden Anfang der 1990er Jahre für die Weißeritztalbahn. Hier erstreckte sich der Umbau auch auf die Einstiegsbühnen, die komplett neu gebaut wurden. Ein Teil der Wagen erhielt auch neue Übersetzfenster, die letzten Gepäckwagen wurden wieder mit zwei Endbühnen geliefert. Die Herkunft der Rekowagen mit neuen Tonnendächern ist nur noch am Bodenrahmen, den Drehgestellen und den Kopfstücken erkennbar. Bei allen ehemals sächsischen Wagen, die mit Scharfenbergkupplung geliefert oder darauf umgebaut wurden, sind die Kupplungsschäfte schwenkbar und von den Drehgestellen geführt. Wagen ohne Sprengwerk unter den Langträgern und mit sächsischen Drehgestellen sind ehemalige Einheitswagen aus den 1920ern. Die aus dem Bestand der Schmalspurbahngesellschaften im Harz stammenden Wagen erhielten zusätzlich geschweißte Neubaudrehgestelle mit schraubengefederten Radsätzen. Generell erhielten die Wagen die mehrlösige Druckluftbremse KE-P und die meisten Radsätze mit Rollenlagern. Die Kupplungen und die elektrischen Einrichtungen blieben strecken- und netzspezifisch.


title: Laguna (New Mexico)

text: Laguna ist ein Dorf im Nordwesten des US-Bundesstaats New Mexico im Cibola County.


title: Laguna (New Mexico)

text: Es hat 423 Einwohner und eine Fläche von 6,7 km². Die Bevölkerungsdichte liegt bei 63,3/km².


title: Laguna (New Mexico)

text: Laguna liegt im Laguna-Indianerreservat.


title: Laguna (New Mexico)

text: Laguna wurde 1699 gegründet. Damals war es noch ein Pueblo-Indianer Dorf.


title: Verrès

text: Verrès ist eine italienische Gemeinde mit Einwohnern (Stand ) in der autonomen Region Aostatal. Während der Zeit des Faschismus trug der Ort den Namen "Castel Verres".


title: Verrès

text: Verrès liegt in einer Höhe von an der linken Seite der Dora Baltea, am Eingang zum Ayastal, wo der Wildbach Évançon bei Verrès in die Dora Baltea fließt. Die Gemeinde gehört der Unité des Communes valdôtaines Évançon an.


title: Verrès

text: Die Nachbargemeinden sind Arnad, Challand-Saint-Victor, Champdepraz, Issogne und Montjovet.


title: Verrès

text: Westlich des Ortes verläuft die Autostrada A5 mit der Anschlussstelle (Nr. 70) "Verrès". Parallel dazu verläuft die Bahnstrecke Chivasso-Ivrea-Aosta, an welcher der Bahnhof Verrès liegt.


title: Verrès

text: Von den Salassern gegründet, war das alte Dorf Verrès den Römern durch seine vielfältigen kommerziellen Funktionen bekannt. Von ihnen stammt auch sein lateinischer Name "Vitricium", der wohl auf eine ehemals vorhandene Glashütte zurückgeht.


title: Verrès

text: Der Ort wird von einer imposanten Burg beherrscht, die auf einem Felsen am Eingang des "Val d'Ayas" erbaut wurde. In der Zeit um 1390 von "Iblet di Challant" erbaut, ist die Burg ein gutes Beispiel einer feudalen Festung. Die gewaltige Struktur des enormen Steinwürfels (mit 30 m Seitenlänge) wird durch seine doppelten Bogenfenster in Kreuzform, Bogentüren, der riesigen Freitreppe und den kolossalen Kaminen charakterisiert.


title: Verrès

text: Im Zentrum des Ortes befindet sich die Kollegiatkirche Saint-Gilles (it. "Prevostura di Saint-Gilles", frz. "Prévôté de Saint-Gilles"), deren architektonischer Kern auf das Jahr 1000 zurückgeht und sich in perfekter Symmetrie zur Festung befindet. Von besonderem Interesse ist das in der Rückwand der antiken Kapelle von Yblet befindliche dreibogige Fenster. Es handelt sich hierbei um das bemerkenswerteste Steinfenster der gesamten gotischen Architektur des Aostatals. Daran angeschlossen liegt die auf den Grundfesten einer romanischen Kirche errichtete Pfarrkirche Hl. Ägidius (it. "Sant'Egidio", frz. "Saint Gilles").


title: Verrès

text: Das auf das Jahr 1512 zurückgehende Landhaus Murasse wurde von der Familie Challant als Stall benutzt und besteht auf einer Seite aus einer mit Zinnen versehenen Mauer, dem sich lang streckenden niedrigen Stall mit heruntergesetzter Wölbung und dem Taubenschlag, Zeichen des Herrschaftshauses und Privileg des Adelsstandes.


title: Verrès

text: In Verrès startete 1997 die 15. Etappe des Giro d'Italia über 170 km nach Borgomanero.


title: Verrès

text: Besonders erwähnenswert ist der Karneval. Die Geschichte der Kastellanin "Catarina di Challant", die „Freundin des Volkes“, wird von den Einwohnern von Verrès, die sich noch heute für die für jene Epoche unübliche und außergewöhnliche Geste bedanken, jedes Jahr in historischen Kostümen zu neuem Leben erweckt. Es war im Jahr 1450 als "Caterina di Challant" und ihr Ehegatte "Pietro Sarriod d'Introd", geleitet von einigen bewaffneten Männern, in die Ortschaft Verrès auf den Platz in der Nähe der Kirche hinabstiegen. Beim ersten Pfeifenklang und Trommelschlag begannen alle Anwesenden zu tanzen und, nachdem "Catarina" sich von ihrem Ehegatten abgewandt hatte, tanzte auch sie inmitten der kühnen Jugend des Dorfes. Die Begeisterung hatte ihren Höhepunkt erreicht und nur ein einziger Ruf hallte durch die Luft: „Vive Introd et Madame de Challant“. Das Echo dieses freudigen Rufes ist noch heute deutlich zu vernehmen. Mehr als 500 Jahre sind seither vergangen, doch auch sie konnten die Erinnerung an jenen Festtag nicht auslöschen.


title: Verrès

text: Partnergemeinde von Verrès ist Moûtiers im französischen Département Savoie.


title: ĸ

text: Kra (ĸ) ist ein Buchstabe, der früher in der lateinischen Verschriftung des Grönländischen (Kalaallisut) verwendet wurde. Durch die grönländische Rechtschreibreform von 1973 wurde es vollständig durch "q" ersetzt. Der Buchstabe sieht etwa so aus wie ein "K"-Kapitälchen (großes "K" in der Höhe von Kleinbuchstaben ohne Ober- und Unterlänge), das griechische kleine Kappa ("κ") oder das kyrillische kleine "к". Es existiert nur als Minuskel; in groß geschriebenen Wörtern, die mit dem Laut beginnen, wurde ein normales "K" mit einem anschließenden Apostroph geschrieben, z. B. "K'ânâĸ". Ein Vorschlag zur Aufnahme eines entsprechenden Großbuchstabens in Unicode wurde nicht angenommen.


title: ĸ

text: Der Lautwert des Graphems entspricht [] im Internationalen Phonetischen Alphabet, d. h. dem stimmlosen uvularen Plosiv. In Fragen der Sortierung wird es als Variante des "q" angesehen und wie dieses oder hinter diesem eingeordnet.


title: ĸ

text: In Unicode ist es als U+0138 (dezimal: 312) enthalten, in ISO 6937 hat es die Position 0xF0.


title: Hans van Manen

text: Hans van Manen (* 11. Juli 1932 in Nieuwer-Amstel) ist ein niederländischer Choreograf. Er gilt als einer der ganz großen Neuerer des europäischen Balletts. Seine klassizistische, aus der Musik entwickelte Tanzsprache konnte sich von seinem Vorbild George Balanchine emanzipieren. Männer und Frauen agieren in seinen Choreografien gleichberechtigt.


title: Hans van Manen

text: Nach einer Ausbildung zum Maskenbildner begann Manen mit seiner Ballettausbildung. Er studierte unter anderem bei Sonia Gaskell, Françoise Adret und Nora Kiss. Ab 1952 tanzte er beim Ballet Recital, dann beim Ballett der Amsterdamer Oper und 1959 bei der Kompanie von Roland Petit.


title: Hans van Manen

text: 1957 choreographierte er mit "Feestgericht" sein erstes Ballett. 1960 gehörte er zu den Gründungsmitgliedern des Nederlands Dans Theater, dessen künstlerischer Leiter er 1961 bis 1970 war. Anschließend arbeitete er freischaffend und zwischen 1974 und 1987 als Ballettmeister für Het Nationale Ballet.


title: Hans van Manen

text: Ab 1988 entstanden seine Choreographien wieder überwiegend für das NDT. Van Manens Werk umfasst etwa 120 meist kürzere Choreografien, wobei er häufig auch als Kostüm-Designer verantwortlich zeichnete. Daneben betätigte er sich als künstlerischer Fotograf.


title: Hans van Manen

text: Obwohl van Manen betonte, dass Tanz nur vom Tanz handle, ziehen sich durch sein Oevre die Beziehungen von Menschen. Er zeigt starke Persönlichkeiten, die von der Gleichberechtigung von Mann und Frau geprägt sind. Dabei verwendet er fast ausschließlich Musik, die nicht für Ballett geschrieben wurde, häufig Kompositionen des 20. Jahrhunderts. Seine wichtigsten Werke befinden sich im Repertoire zahlreicher Kompanien.


title: Frankie Ruiz

text: Jose Antonio Torresola Ruiz, alias Frankie Ruiz, (* 10. März 1958 in Paterson, New Jersey; † 9. August 1998 in New York City, New York) war ein US-amerikanischer Salsa-Sänger, der auch als "Der Vater des Salsa" bezeichnet wurde.


title: Frankie Ruiz

text: Frankie Ruiz wurde in Paterson, New Jersey, als Kind puerto-ricanischer Eltern geboren, die Puerto Rico auf der Suche nach einem besseren Leben verlassen hatten. Ruiz wuchs in Paterson auf und erhielt dort auch seine höhere Schulbildung. Schon als Kind fing Ruiz an, zu Salsa-Musik zu singen und trat als Jugendlicher einer lokalen Band, "The Charlie Lopez Orchestra", bei. Mit dieser nahm er auch sein erstes Lied "Salsa buena" (dt. "Gute Salsa") auf. Nachdem sich seine Eltern geschieden hatten, zog er 1976 mit seiner Mutter nach Mayagüez, zurück nach Puerto Rico.


title: Frankie Ruiz

text: Seinen ersten wichtigen Auftritt hatte Ruiz, als er mit 19 Jahren bei der Band "La Solución" für den nicht erschienenen Leadsänger einspringen konnte. Zuvor waren seine Versuche in die Band einzusteigen stets abgelehnt worden. Seine Auftritte waren ein Erfolg und er wurde in die Band aufgenommen. Mit "La Solución" nahm er eine neue Version seines Liedes "Salsa Buena" auf.


title: Frankie Ruiz

text: Drei Jahre später, 1980, wechselte Ruiz zu Tommy Olivencia und seiner Band "Primerisima Orchestra". Sein Musikstil war als "Sensual Salsa" (dt. "Sinnlicher Salsa") bekannt, welcher ihm viele neue Fans einbrachte. Sein erster großer Hit war "Lo dudo" (dt. "Ich bezweifle es") welcher zuvor bereits von José José gecovert worden war. 1983 entschied sich Ruiz zu einer Solokarriere und erzielte Erfolge mit Liedern wie "No que no", "Mi libertad" und "Desnudate mujer". Er tourte vielfach durch Lateinamerika, die USA und Europa und benutzte den Ausdruck "Vaya, mi china" (dt. "Los, Baby") als sein Markenzeichen. Er bekam auch den Beinamen "El papa de la Salsa" (dt. "Der Vater des Salsa").


title: Frankie Ruiz

text: In seinen späteren Jahren begann Ruiz Drogen zu nehmen und wurde alkoholabhängig. Auf einem Flug nach einem seiner Konzerte griff er einen Flugbegleiter an, worauf er zu drei Jahren Gefängnis in Jacksonville, Texas, verurteilt wurde. Sein letztes Lied "Vuelvo a nacer" (dt. "Wiedergeboren") beschreibt seine Fehler im Leben, dass er den falschen Weg eingeschlagen habe und erklärt sich selbst als wiedergeboren. Durch den Drogenkonsum wurde seine Stimme im Vergleich zu früheren Aufnahmen als rauer beschrieben. Ruiz wurde krank und am 11. Juli 1998 in ein Krankenhaus eingewiesen, nachdem er ein Konzert im Madison Square Garden in New York gegeben hatte. Einen Monat später, am 9. August, starb Ruiz an den Komplikationen seiner AIDS-Erkrankung. Seine sterblichen Überreste wurden für einen Gottesdienst nach Mayagüez, Puerto Rico, überführt, bevor er seine letzte Ruhe auf dem "Fair Lawn Memorial Cemetery" in Bergen County, New Jersey, fand.


title: Frankie Ruiz

text: Jerry Rivera, der Ruiz im Alter von 13 Jahren getroffen hatte und der die meistverkaufte Salsaplatte aller Zeiten aufnahm, betrachtet Ruiz als sein Vorbild. Er nahm sein Album "Canto a mi Idolo...Frankie Ruiz" (dt. "Ich singe zu meinem Idol... Frankie Ruiz") als Hommage an Ruiz auf.


title: Frankie Ruiz

text: Eines seiner typischen Songs ist das Lied „Ironía“ aus dem Jahr 1998, in dem er von einer Jugendliebe singt:


title: Frankie Ruiz

text: Ironía


title: Massaker von Prerau

text: Beim Massaker von Prerau wurden am 18./19. Juni 1945 bei Prerau/Přerov 265 Insassen eines Flüchtlingszuges am Rangierbahnhof Přerov von einer tschechoslowakischen Einheit verschleppt und an der Švédské šance (Schwedenschanze) bei Horní Moštěnice (Ober Moschtienitz) getötet.


title: Massaker von Prerau

text: Die meisten der 265 Karpatendeutschen, Slowaken und Ungarn, die sich am 18. Juni 1945 im Zug auf dem Přerover Rangierbahnhof bei Lověšice befanden, stammten aus der Ober- und Unterzips. Sie waren kurz vor Kriegsende nach Nordböhmen evakuiert worden und wollten in ihre Heimat zurückkehren. Während der Zug hielt, lief ein Militärtransport mit tschechoslowakischen Soldaten in den Bahnhof von Přerov ein. Die Soldaten befanden sich auf dem Heimweg von einer Siegesfeier in Prag.


title: Massaker von Prerau

text: Am Nachmittag zwang der Nachrichtenoffizier Karol Pazúr, ein ehemaliges Mitglied der Hlinka-Garde, mit seinen Soldaten die 265 Zivilisten dazu, den Zug zu verlassen. 30 der Soldaten wurden abgestellt, um durch die Einwohner von Lověšice an der Schwedenschanze ein Massengrab im Ausmaß von 17 mal 2 Metern und einer Tiefe von zwei Metern ausheben zu lassen. Am 19. Juni, kurz nach Mitternacht, wurden die Flüchtlinge in Viererreihen vom Bahnhof weggebracht. Sie mussten sich bis zur Unterwäsche ausziehen, die persönlichen Wertgegenstände abgeben und wurden dann mit Genickschüssen ermordet. Neben den 71 Männern und 120 Frauen fielen 74 Kinder diesem Verbrechen zum Opfer. „Kinder mussten zusehen, wie ihre Mütter liquidiert wurden, andere Kinder wiederum wurden vor den Augen ihrer Mütter ermordet.“ Das jüngste Opfer war ein acht Monate alter Säugling, das älteste Opfer ein 80 Jahre alter Mann. Anschließend stahlen die Soldaten die noch im Zug befindlichen Wertgegenstände der Heimkehrer vollständig.


title: Massaker von Prerau

text: Von etlichen karpatendeutschen Opfern sind die Herkunftsorte bekannt. So kamen aus:


title: Massaker von Prerau

text: Gefragt, warum er auch die Kinder hatte umbringen lassen, antwortete Karol Pazúr später: „Was sollte ich mit ihnen anfangen, da wir ihnen ja die Eltern erschossen hatten?“ Gegen erhebliche politische Widerstände setzte der Militärstaatsanwalt Anton Rašlas durch, dass ein Strafverfahren gegen Pazúr eröffnet wurde. Nach zweijährigen Untersuchungen wurde Pazúr inhaftiert und im Januar 1949 vom Militärgericht in Bratislava zu 7 ½ Jahren Haft verurteilt. Im Berufungsverfahren erhöhte das Oberste Militärgericht in Prag die Strafe auf 20 Jahre Haft, doch nach zwei Jahren wurde Pazúr auf Grund einer Präsidentenamnestie entlassen. Fortan wurde er als Held des Widerstands gefeiert und ausgezeichnet. Pazúr war der einzige Täter, der für seine Beteiligung am Massaker von Prerau verurteilt wurde, hauptsächlich wegen seiner faschistischen Vergangenheit.


title: Massaker von Prerau

text: Seit 1993 erinnert eine Gedenkstätte in Přerov an diesen Massenmord. Im Jahre 2018 wurde am Nordhang der Švédské šance ein vom Kunstschmied Jiří Jurda geschaffenes Kreuz aufgestellt.


title: Schwedendamm

text: Der Schwedendamm war ein Damm, der während des Dreißigjährigen Krieges errichtet wurde, um die Oker aufzustauen und so die niedersächsische Festung Wolfenbüttel zu überfluten und dadurch einnehmen zu können.


title: Schwedendamm

text: Der erste Damm wurde 1627 von den belagernden Truppen der Katholischen Liga unter Generalwachtmeister Gottfried Heinrich zu Pappenheim errichtet. Es gelang ihnen, eine länger anhaltende Überschwemmung in der Stadt zu verursachen, in deren Folge ihre Eroberung gelang. 1641 wurde Wolfenbüttel erneut belagert, diesmal von welfisch-schwedischen Truppen der protestantischen Seite. Diese nutzten den größtenteils noch vorhandenen Damm, um die Stadt erneut unter Wasser zu setzen. Im Gegensatz zur Belagerung von 1627 gelang es „den Schweden“ aber nicht, Wolfenbüttel zurückzuerobern. Der Staudamm wurde seither als "Schwedendamm" bezeichnet. Seine Reste wurden erst 1923/24 beseitigt.


title: Schwedendamm

text: Die Belagerung Wolfenbüttels durch die kaiserlichen Truppen begann im Sommer 1627. Die nach modernster niederländischer Festungstechnik erbauten Wall- und Verteidigungsanlagen der Stadt waren mit 190 Geschützen verschiedener Kaliber bestückt, die militärische Besatzung bestand aus 1500–1800 Infanteristen und 500 Reitern. Wolfenbüttel war im 17. Jahrhundert eine der am besten verteidigten Städte in Niedersachsen und eine der stärksten im ganzen Heiligen Römischen Reich. Sie galt damit als nahezu uneinnehmbar. Seit dem Sommer 1625 hatte die Stadt zudem eine königlich dänische Leibgarde, die unter dem Kommando von Lohes und dem des dänischen Statthalters Graf Philipp Reinhard I. von Solms-Hohensolms (eines entfernten Verwandten Pappenheims) stand.


title: Schwedendamm

text: Die Kaiserlichen hatten für die Belagerung Wolfenbüttels eine Truppenstärke von 10.000 Mann und eine Belagerungsdauer von mindestens sechs Monaten veranschlagt. Nachdem Pappenheim von Tilly den Auftrag erhalten hatte, Wolfenbüttel zu erobern, stieß er am 28. August zu den Belagerern. Pappenheims Hauptquartier befand sich zwischen Braunschweig und Wolfenbüttel im Dorf Klein Stöckheim. Im September begannen die Arbeiten an einem Damm, der die durch Wolfenbüttel fließende Oker vier Kilometer flussabwärts stauen und die Festung so überfluten sollte. Sein Zweck war es, die dänische Festungsbesatzung zur Aufgabe zu zwingen.


title: Schwedendamm

text: Um den Damm errichten zu können, wollte Pappenheim 20 Zimmerleute und 1000 Bauern von der Stadt Braunschweig für Hilfsdienste verpflichten, erhielt diese jedoch nicht, da Braunschweig mit dem belagerten Wolfenbüttel sympathisierte. Erst das dem katholischen Kaiser wohlgesinnte Goslar stellte die angeforderten Arbeitskräfte und Werkzeuge. Das Bauholz musste aus dem Harz herangeschafft werden. Der Damm wurde schließlich 300 Meter breit und verlief quer durch den Fluss zwischen Groß Stöckheim und Leiferde. Nachdem der Fluss über die Ufer getreten war, stand Wolfenbüttel mehrere Wochen unter Wasser, so z. B. das Rathaus und die Schlosskaserne (das heutige Zeughaus), in denen das Wasser 1,60 m hoch stand. Die lang anhaltende Überschwemmung führte dazu, dass Häuser einstürzten und die Stadtbevölkerung sich nur noch mittels Kähnen fortbewegen konnte. Die Mühlen und Backhäuser standen still bzw. unter Wasser, sodass die Menschen Hunger litten und Lebensmittel aus Braunschweig in die Stadt geschmuggelt werden mussten. Das Hochwasser ließ die Leichen der Gefallenen und Verhungerten zwischen den Trümmern eingestürzter Häuser umhertreiben. Endlich, nach 114 Tagen Belagerung, kapitulierte die ausgehungerte Besatzung der letzten dänischen Festung am 19. Dezember 1627. Am 23. Dezember zog die dänische Besatzung unter militärischen Ehren ab und kaiserliche Truppen besetzten umgehend die Stadt. Welfenherzog Friedrich Ulrich wurde uneingeschränkter Zugang und den Bürgern Wolfenbüttels freie Religionsausübung nach der Augsburger Konfession gewährt.


title: Schwedendamm

text: Für seine Verdienste bei der Eroberung Wolfenbüttels wurde Pappenheim 1628 in den Reichsgrafenstand erhoben. Wolfenbüttel blieb daraufhin in der Hand der Katholiken. Pappenheim übergab zunächst das Kommando an Gottfried Huyn von Geleen. Erst ab spätestens 1634 verteidigte der Obrist und spätere Generalwachtmeister Johannes Ernst Freiherr von Reuschenberg zu Setterich die Festung gegen die Protestanten. 1643 übergab er schließlich Wolfenbüttel an August II. (Braunschweig-Wolfenbüttel).


title: Schwedendamm

text: In der am 21. April 1640 geschlossenen Übereinkunft von Peine verpflichteten sich die Welfenherzöge Georg von Braunschweig-Calenberg (seit 1631 Führer des deutsch-schwedischen Heeres in Niedersachsen und Westfalen) und August II. von Braunschweig-Wolfenbüttel ihre bis dahin geübte Neutralität aufzugeben und gemeinsam eine Armee von 9.000 Mann unter der Führung Herzog Georgs aufzustellen und eine Allianz mit den Schweden einzugehen. Als Herzog Georg überraschend im April 1641 starb, wurde Johann von Darmstadt zu seinem Nachfolger als kommandierender General bestimmt. Seit Februar 1641 (nach anderen Berichten bereits vor Winterbeginn 1640) wurde Wolfenbüttel von sechs lüneburgischen Regimentern unter Generalleutnant Hans Caspar von Klitzing belagert.


title: Schwedendamm

text: Aus der Umgebung wurden im Sommer 3000 Bauern herangezogen, um über mehrere Monate hinweg den noch von 1627 teilweise erhaltenen Damm zu reparieren und um weitere vier Meter zu erhöhen. Während dieser Bauarbeiten traten die vereinigten braunschweigisch-schwedischen Truppen unter Carl Gustav Wrangel und Hans Christoph von Königsmarck zusammen mit französischen und Weimarer Verbänden den anrückenden 22.000 Mann eines kaiserlich-bayrischen Heeres unter Erzherzog Leopold Wilhelm von Österreich am 19. Juni 1641 zwischen den Dörfern Fümmelse, Thiede und Steterburg in der Schlacht bei Wolfenbüttel entgegen. Die österreichischen Truppen wurden mit 2.000 Toten gegenüber 360–400 auf braunschweigisch-schwedischer Seite verlustreich geschlagen. Dennoch gelang es „den Schweden“ nicht, die Stadt einzunehmen.


title: Schwedendamm

text: Am 24. Juni wurde der Damm geschlossen und Wolfenbüttel überflutet. Mehrere Monate lang stand das Wasser knapp einen Meter hoch in der Stadt. Die aufgestaute Oker verursachte aber bald im nördlich Wolfenbüttels gelegenen Braunschweig einen erheblichen Wassermangel, sodass z. B. die städtischen Mühlen nicht mehr betrieben und somit kein Korn für die Versorgung der Bevölkerung gemahlen werden konnte. Das wiederum führte dazu, dass der Damm am 1. September 1641 aufgebrochen wurde. Die aufgestauten Fluten ergossen sich daraufhin in die Stadt Braunschweig hinein, was wiederum dort zu größeren Überschwemmungen führte; so soll das Wasser einen Meter hoch auf dem Hagenmarkt gestanden haben.


title: Schwedendamm

text: Zwar war es den Verbündeten nicht gelungen, Wolfenbüttel zu erobern, die Kämpfe führten jedoch dazu, dass die Welfen und der Kaiser am 22. September 1641 in Goslar mit separaten Friedensverhandlungen begannen, die am 16. Januar 1642 zum Goslarer Akkord führten, der wiederum am 19. April des Jahres im Hauptrezess bestätigt wurde. Der Rezess sah vor, dass die braunschweigischen Herzöge zukünftig keine Allianzen mit Feinden des Reiches mehr eingingen, alle Truppen, die nicht der Verteidigung von Landesfestungen dienten, aufgelöst wurden, dass das seit der Stiftsfehde zugunsten Braunschweigs und Calenbergs verkleinerte Hochstift Hildesheim wiederhergestellt wurde und dass Herzog August Wolfenbüttel wieder als Residenz zurückerhielt. Damit war der Dreißigjährige Krieg im Braunschweiger Land bis auf kleinere Kampfhandlungen beendet.


title: Schwedendamm

text: Sowohl die Festung Wolfenbüttel als auch die sie umgebenden Landstriche und Dörfer wurden in den Kriegsjahren zwischen 1627 und 1643 (dem Abzug der katholischen Truppen aus der Stadt) mehrfach Opfer marodierender Soldateska beider Seiten. Zerstörung und Verwüstung durch Kampfhandlungen, Plünderungen und Überschwemmung waren allerorts zu finden. Im Kirchenbuch des heute zu Wolfenbüttel gehörenden Dorfes Halchter findet sich 1627 der Eintrag: "lnn diesem Jahre ist dieses Dorff neben den anderen umbliegenden vom Graffen vonn Solms in grundt abgebrannt und sind die … meisten inn Wolfenbüttel bey waehrender plokquierung geflohen, ein theil in Braunschweig …"


title: Schwedendamm

text: Die Überschwemmung Wolfenbüttels im Jahre 1641 wurde in vier Kupferstichen des Matthäus Merian zugeschriebenen Werkes Theatrum Europaeum festgehalten.


title: Schwedendamm

text: Obwohl die Reste des "Schwedendamms" 1923/24 abgetragen wurden, ist er noch heute an einigen Stellen teilweise sichtbar. Er verläuft nördlich Wolfenbüttel bei Groß Stöckheim unmittelbar vor der A 36, worauf seit 2019 eine Informationstafel am Fuß-Radweg in der Okeraue hinweist. Zur Erinnerung tragen zwei Straßen in der Umgebung entsprechende Namen: im Norden Wolfenbüttels „Am Schwedendamm“, sowie im Süden Braunschweigs „Schwedendamm“.


title: Wengerter

text: Wengerter ist ein deutscher Familienname, der vor allem in Unterfranken verbreitet ist.


title: Wengerter

text: Wengerter kommt von Wengert und bedeutet Weingärtner. Siehe dazu "Winzer". Die pfälzische Entsprechung Wingerter findet man in Deutschland häufiger.


title: Krinitz

text: Krinitz steht für: Siehe auch:


title: Rebmann

text: Rebmann steht für:Rebmann ist der Familienname folgender Personen:


title: Sammelfrucht

text: Sammelfrüchte sind durch eine Verwachsung von Einzelfrüchten (Teilfrüchten, Früchtchen, Karpidien), die allesamt aus den Fruchtblättern einer einzelnen Blüte entstammen, gekennzeichnet.


title: Sammelfrucht

text: Sie gehen aus Blüten mit apokarpen (d. h. aus mehreren nicht miteinander verwachsenen Karpellen (Fruchtblätter) bestehenden) Gynoeceen hervor. Es gibt folgende Arten von Sammelfrüchten:Bei Früchten wie der Erdbeere, aber auch Apfel, Birne etc. besteht die weitere Besonderheit, dass das Fruchtfleisch selbst nicht aus dem Fruchtknoten, sondern weitgehend aus dem Blütenboden entstanden ist. Sie kann also auch als Scheinfrucht bezeichnet werden.


title: Sammelfrucht

text: Früchte, die aus der Verwachsung von Einzelfrüchten mehrerer Blüten eines Blütenstandes entstehen, werden heute als Fruchtverband bezeichnet. Ein früher üblicher Begriff war der "geschlossene Fruchtstand".


title: Lagerumschlagshäufigkeit

text: Die Lagerumschlagshäufigkeit ist eine betriebswirtschaftliche Kennzahl, die angibt, wie oft ein durchschnittlicher Lagerbestand während eines Geschäftsjahres komplett aus einem Lager entnommen und ersetzt wurde. Sie kann für die gesamte Lagerwirtschaft eines Unternehmens berechnet werden oder für Teile des Lagers. Auch die Berechnung für einzelne Produkte ist möglich; in diesem Fall nennt man die Kennzahl als Kehrwert Warenrotation. Ein Synonym für Lagerumschlagshäufigkeit ist "Umschlagskoeffizient".


title: Lagerumschlagshäufigkeit

text: Insbesondere für vorratsintensive Unternehmen, bei denen die Vorratshaltung eine große Rolle spielt, ist die Lagerumschlagshäufigkeit von großer Bedeutung. Die intensive Vorratshaltung betrifft sowohl Rohstoffe, Hilfsstoffe, Betriebsstoffe und Halbfertigprodukte, die im Unternehmen weiterverarbeitet werden, als auch Fertigprodukte, die weiterverkauft werden.


title: Lagerumschlagshäufigkeit

text: Besonders für Handelsunternehmen ist die Lagerumschlagshäufigkeit eine wichtige Kennzahl zur Ermittlung des Beitrags der Handelswaren zum Betriebserfolg. Wegen der Differenzierungsmöglichkeit der Lagerumschlagshäufigkeiten nach Sortiment (Artikel, Artikelgruppen oder Warenarten) und Betrieben (z. B. Filialen) sind diese Kennzahlen im Sinne des strategischen Managements nützliche Indikatoren für Stärken und Schwachstellen des Handelsunternehmens. Die auf den Gesamtbetrieb bezogene Lagerumschlagshäufigkeit eignet sich auch als zwischenbetriebliche Kennzahl für den Betriebsvergleich.


title: Lagerumschlagshäufigkeit

text: Die Lagerhaltung des Umlaufvermögens unterliegt einer hohen Kapitalbindung, weil die gelagerten Vermögensgegenstände durch Eigen- und/oder Fremdfinanzierung zu finanzieren sind und deshalb Kapitalkosten verursachen. Auch andere Kostenarten können dazu zwingen, die Lagerumschlagshäufigkeit zu verbessern, um nachteilige Kostenbelastungen ausgleichen zu können. Damit ist die Lagerumschlagshäufigkeit auch eine Produktivitätskennzahl, mit der die Ergiebigkeit des Produktionsfaktors Kapital, das in Vorräten gebunden ist, gemessen werden kann.


title: Lagerumschlagshäufigkeit

text: Die Lagerumschlagshäufigkeit hängt stets vom betrachteten Zeitraum ab und bezieht sich deshalb auf eine bestimmte Rechnungsperiode. Ausgangspunkt ist der "durchschnittliche Lagerbestand", der meist vereinfacht (Annahme einer konstant bleibenden Lagerabgangsgeschwindigkeit) durch das arithmetische Mittel aus Lageranfangs- und Lagerendbestand ermittelt wird:


title: Lagerumschlagshäufigkeit

text: Da im Zähler der Bestand und im Nenner die durchschnittliche Menge steht, handelt es sich um eine dimensionslose Kennzahl. Der "durchschnittliche Lagerbestand" kann genauer berechnet werden, wenn zum Anfangsbestand zwölf Monatsendbestände addiert werden und dann durch dreizehn dividiert wird. Verwendet man die 12-Monatsperiode rollierend, dann werden saisonale Schwankungen des Lagerbestands ausgeglichen:


title: Lagerumschlagshäufigkeit

text: In einem weiteren Schritt kann nun die Lagerumschlagshäufigkeit ermittelt werden:


title: Lagerumschlagshäufigkeit

text: oder


title: Lagerumschlagshäufigkeit

text: Der Kehrwert der Lagerumschlagshäufigkeit ist die "Lagerreichweite", also die Verweildauer der Waren im Lager.


title: Lagerumschlagshäufigkeit

text: Die Lagerumschlagshäufigkeit ist vor allem von Bedeutung in Industrie- und Handelsunternehmen mit intensiver Vorratswirtschaft. Je höher die Lagerumschlagshäufigkeit, umso geringer ist die Kapitalbindung und umgekehrt. Das im Lager gebundene Kapital steht den Unternehmen nicht für andere Zwecke (Investitionen, Schuldendienst) zur Verfügung und kann durch eine erhöhte Lagerumschlagshäufigkeit freigesetzt werden. Damit wirkt sich die Lagerumschlagshäufigkeit auch auf die Liquidität eines Unternehmens aus. Eine hohe Lagerumschlagshäufigkeit verbessert auch die Rentabilität und damit den Gewinn. Je höher nämlich bestimmte Kostenarten zu Buche schlagen, umso höher muss die Lagerumschlagshäufigkeit ausfallen. Eine erhöhte Lagerumschlagshäufigkeit kann zur Senkung der Lagerkosten beitragen. Filialisten mit ihren hohen Raumkosten (Mietpreise in bester Geschäftslage) sind auf eine hohe Lagerumschlagshäufigkeit angewiesen, um den nachteiligen Kosteneffekt wieder auszugleichen. Schließlich verkürzt eine hohe Lagerumschlagshäufigkeit auch die Lagerdauer, Lagerreichweite (die Verweildauer von Waren im Lager) und die Reichweite, wodurch wiederum die Lagerrisiken von Verderb, Beschädigung, Schwindung, modischer oder technischer Veralterung sinken.


title: Lagerumschlagshäufigkeit

text: Bei Handelsunternehmen ist die Lagerumschlagshäufigkeit auch eine Orientierungsgröße für die Kalkulation. Je höher der Lagerumschlag ist, desto geringer kann die Handelsspanne kalkuliert werden, um einen gleichbleibenden Rohertrag für einzelne Artikel, Sortimentsteile oder das gesamte Sortiment zu erzielen.


title: Lagerumschlagshäufigkeit

text: Die Lagerumschlagshäufigkeit lässt sich verbessern durch die Umstellung auf Just-in-time-Belieferung, Verkürzung der Bestellzyklen bei Lieferanten, Einführung des Versandhandels oder eine konsequente Sortimentspolitik durch „Renner und Penner“-Listen mit Priorisierung von „Schnelldrehern“ und Auslistung von „Langsamdrehern“. Damit kann die Lagerumschlagshäufigkeit auch zur Sortimentsbereinigung führen. Während Discounter eine jährliche Lagerumschlagshäufigkeit von 40 erreichen können, liegt sie im Möbeleinzelhandel bei etwa 3 und bei Juwelieren unter 1. Discounter schlagen bei einer Kennzahl von 40 dementsprechend ihr Warenangebot 40 Mal im Jahr, also mehr als dreimal im Monat, um.


title: Lagerumschlagshäufigkeit

text: Eine nachhaltige Verbesserung dieser Kennzahl kann sich auch auf das Rating von Unternehmen auswirken.


title: Küchenkraut

text: Als Küchenkräuter oder kurz "Kräuter" werden küchensprachlich Pflanzen bezeichnet, deren Blätter und Blüten – frisch oder getrocknet – als Gewürze Verwendung finden. Es muss sich dabei nicht auch im botanischen Sinne um krautige Pflanzen handeln. Auch wenn Küchenkräuter zu den Gewürzen zählen, wird häufig von „Kräutern und Gewürzen“ gesprochen – zur Unterscheidung von Gewürzen, die aus Samen, Früchten, Rinde, Wurzeln usw. hergestellt werden. Küchenkräuter werden entweder einzeln oder als Kräutermischung, wie z. B. Kräuter der Provence, Fines herbes, Bouquet garni oder die „Frankfurter Kräuter“ für die „Grie Soß“ verwendet.


title: Bediensteter

text: Bediensteter steht für:


title: Bediensteter

text: Siehe auch:


title: Judith Barsi

text: Judith Eva Barsi (* 6. Juni 1978 in Los Angeles; † 25. Juli 1988 ebenda) war eine US-amerikanische Kinderdarstellerin.


title: Judith Barsi

text: Judith war die Tochter von Jozsef Barsi und Maria Benko, zwei ungarischen Immigranten. Schon früh träumte die Mutter davon, dass ihre Tochter Schauspielerin werden sollte. Im Alter von fünfeinhalb Jahren stand Judith Barsi zum ersten Mal in einem Werbespot für einen Donald-Duck-Orangensaft vor der Kamera. In den folgenden Jahren spielte sie in mindestens 50 Werbespots, etlichen Fernsehserien und auch einigen größeren Kinofilmen mit. Im Zuge des Erfolges der Tochter zeigten sich beim Vater, einem Alkoholiker, zunehmend paranoide Züge. Sowohl Judith als auch Maria Barsi äußerten mehrfach gegenüber Freunden und Verwandten, dass Joszef Barsi ihnen gegenüber gewalttätig wurde und sie in ständiger Angst vor ihm lebten. Judith Barsi musste deshalb psychologische Hilfe in Anspruch nehmen. Gegenüber Nachbarn soll Jozsef Barsi mehrfach angekündigt haben, seine Frau und seine Tochter töten zu wollen. Die lokale Kinder- und Jugendfürsorge wurde eingeschaltet – legte den Fall jedoch unter anderem aus Gründen der Überlastung 1988 vorzeitig zu den Akten. Nach mehreren vorangegangenen Bedrohungen erschoss Jozsef Barsi am 25. Juli 1988 seine zehnjährige Tochter und seine Frau, die sich von ihm scheiden lassen wollte. Zwei Tage später zündete er das gemeinsame Haus an und beging Suizid. Judith wurde mit ihrer Mutter im Forest Lawn Memorial Park in Los Angeles beigesetzt.


title: Pulldown

text: Der Begriff Pulldown bezeichnet


title: Cat Fanciers’ Association

text: Die Cat Fanciers' Association (CFA) ist eine US-amerikanische Organisation für Katzenzucht mit Sitz in Alliance (Ohio) (vor 2006 in Manasquan, New Jersey).


title: Cat Fanciers’ Association

text: Derzeit wird sie von Stephen K. Pryor geführt und bezeichnet sich als die weltweit größte stammbaumführende Vereinigung. Ziel der CFA ist es, Rassekatzen zu erhalten und zu verbreiten sowie dem Wohlergehen aller Katzen zu dienen.


title: Cat Fanciers’ Association

text: Die CFA wurde 1906 gegründet und veranstaltete in jenem Jahr zwei Ausstellungen, eine in Buffalo, New York und eine in Detroit, Michigan. Im Jahr 2004 wurden etwa 400 Ausstellungen nach den Bedingungen der CFA weltweit veranstaltet. Die CFA erkennt 37 Rassen im Championatsstatus an und weitere 4 können ausgestellt werden.


title: Cat Fanciers’ Association

text: Die CFA bietet Katzenzüchtern, Besitzern von Rassekatzen und der Öffentlichkeit eine Reihe von Dienstleistungen. Eine davon ist das Ausstellen von Stammbäumen registrierter Katzen, welche die Vorfahren des entsprechenden Tieres auf 3 bis 6 Generationen nachweisen.


title: Cat Fanciers’ Association

text: Die CFA erstellt Rassestandards und Zuchtrichtlinien, bildet Richter für die Ausstellungen aus, macht Werbung für kontrollierte Katzenzüchter, unterstützt die Forschung im Bereich der Gesundheit der Katze und macht diese öffentlich, nimmt auf die Gesetzgebung Einfluss, unterstützt die Beseitigungen von Unglücksfolgen und Rasseerhaltungsprogramme, veröffentlicht Bücher und Zeitschriften und informiert die Öffentlichkeit über Themen rund um die Katze.


title: Umschlagskennzahl

text: Umschlagskennzahlen sind der Sammelbegriff für betriebswirtschaftliche Kennzahlen, die zur Beurteilung und Kontrolle der Wirtschaftlichkeit des Betriebsprozesses dienen.


title: Umschlagskennzahl

text: Sie betreffen das Verhältnis der Kosten zu den Leistungen und werden ermittelt, in dem man bestimmte Posten der Bilanz zum Materialaufwand bzw. zu den Umsatzerlösen in Beziehung setzt. Zu den Kennzahlen gehören die Lagerumschlagshäufigkeit, die Umschlagshäufigkeit der Forderungen sowie der Kapitalumschlag.


title: Nieuwer-Amstel

text: Nieuwer-Amstel ist eine ehemalige Bezeichnung von


title: Jerry Rivera

text: Jerry Rivera (* 31. Juli 1973 in Humacao, Puerto Rico) ist ein puerto-ricanischer Salsa-Sänger.


title: Jerry Rivera

text: Riveras zweites Album "Cuenta Conmigo" gewann 4-fach-Platin in den Vereinigten Staaten und gilt als die bisher meistverkaufte Salsaplatte weltweit.


title: Jerry Rivera

text: Sein Vorbild ist nach eigenem Bekunden der früh verstorbene Frankie Ruiz.


title: Jerry Rivera

text: Weitere Alben


title: Reko-Wagen

text: Reko-Wagen steht für: Siehe auch:


title: Dismigration

text: Dismigration oder Ansiedlungsstreuung ist vor allem ein vogelkundlicher Fachbegriff. Darunter sind Zerstreuungswanderungen von Vögeln, insbesondere, aber nicht ausschließlich von Jungvögeln, zu verstehen, die sie von ihrem Geburtsort beziehungsweise vom Ort der letzten Brut wegführen. Diese Wanderungen sind ein wichtiger Faktor der Populationsökologie. Sie dienen vor allem der Lebensraumexploration und Lebensraumausweitung, der Erhaltung der Populationsdichte sowie der genetischen Diversifikation. Dismigration ist ein in der Verbreitungsrichtung beliebig streuendes und aktives Wanderverhalten, das im engeren Sinn einzelbrütende Vogelarten zeigen. Bei Koloniebrütern ist die Dismigration vor allem vom Angebot geeigneter Koloniestandorte abhängig.


title: Dismigration

text: Die Dismigration führt zur Dispersion, zur möglichst optimalen Verteilung einer Vogelart in geeigneten Lebensräumen. Die Dispersion ist also der Zustand nach der Dismigration und nicht der Vorgang selbst.


title: Dismigration

text: Ist die Zerstreuungswanderung einer Vogelart endogen bestimmt, wird auch der Begriff Dispersal verwendet. Unterliegt sie exogenen Einflüssen, wie zum Beispiel Wetterverhältnissen oder der Nahrungsverfügbarkeit, spricht man von Spacing. Bei Jungvögeln folgen Dispersal und Spacing häufig aufeinander: Zuerst entfernt sich der Jungvogel von seinem Geburtsort und wählt danach erst seinen neuen Lebensraum nach den Kriterien der Habitatqualität aus. Das Dismigrationsverhalten ist sowohl von Art zu Art als auch innerhalb einer Art und sogar innerhalb einer Population verschieden. Innerhalb von Populationen können einzelne Individuen eine große Brutortstreue (Philopatrie) zeigen, während andere zu vergleichsweise weiten Dismigrationen neigen. Dieser häufig zu beobachtende Verhaltenspolymorphismus stellt eine besondere Anpassung an eine dynamische Umwelt dar.


title: Dismigration

text: Die Distanzen der Dismigrationsflüge sind sehr unterschiedlich und hängen stark mit den Anforderungen zusammen, die die Art an ihren Lebensraum stellt. Auch der Grad der artspezifischen Territorialität spielt eine nicht unwesentliche Rolle. Die Entfernung vom Brutort kann je nach Spezies dabei nur wenige 100 Meter, aber auch einige 100 Kilometer betragen. Generell zeigen größere Arten weitere Dismigrationsflüge als kleinere.


title: Julius Wallot

text: Julius Wallot (* 6. August 1876 in Oppenheim; † 31. März 1960 in Waldenburg (Württemberg)) war ein deutscher Physiker.


title: Julius Wallot

text: Wallot studierte Physik in Würzburg und an anderen Universitäten. 1899 wurde er Assistent von Wilhelm Conrad Röntgen. 1902 erhält er in München seine Promotion bei Röntgen mit der Arbeit "Die Verwendung des Aragoschen Keilcompensators zur Messung der Brechungsexponenten von Flüssigkeiten" (eine Art Babinetscher Kompensator). 1902 bis 1904 oder 1906 ist er Dozent am Telegraphen-Versuchsamt in Berlin unter Karl Strecker. 1909 erhält er in Stuttgart seine Habilitation für Physik. 1913 geht er zur Bergakademie Clausthal, an der er 1921 Professor für Physik wird. Ab 1922 arbeitet er im Zentrallaboratorium der Siemens & Halske Wernerwerke in Berlin bis zu seiner Pensionierung. Ab 1922 erstellt er eine Schreibweise physikalischer Gleichungen als Größengleichungen. 1924 bis 1928 erstellt er in Aufsätzen die ersten umfassenden Darstellungen der Vierpoltheorie.


title: Julius Wallot

text: 1928 wird er als Privatdozent an der TH Berlin zugelassen und dort 1929 zum nichtbeamteten Professor ernannt. Ab 1929 ist er Vorsteher des Elektrotechnischen Vereins (ETV) zu Berlin. 1930 bis 1955 ist er auch Vorsitzender des Ausschusses für Einheiten und Formelgrößen (AEF). 1932 tritt er von Clausthal zur TH Berlin über. 1939 gibt er die Lehrtätigkeit an der TH Berlin „wegen der Neuordnung der Verhältnisse der Dozenten“ aus eigenem Entschluss auf. 1945 geht er in Pension. 1946 bis 1948 hält er Vorlesungen an der TH Karlsruhe, wo er 1947 Honorarprofessor wird.


title: Julius Wallot

text: Auf ihn gehen die Begriffe Zahlenwertgleichung, Größengleichung und Zugeschnittene Größengleichung zurück und werden in der Norm DIN 1313 „Physikalische Größen und Gleichungen“ (Erstausgabe 1931: „Schreibweise physikalischer Gleichungen“) behandelt.


title: Steckachse

text: Eine Steckachse erlaubt eine schnelle Radmontage bzw. -demontage, je nach Bauart teilweise ohne Werkzeugeinsatz.


title: Steckachse

text: Sie kommt vor allem bei leichtgewichtigen Fahrzeugen zum Einsatz, die zum Transport oder zur Wartung häufiger teilweise zerlegt werden.


title: Steckachse

text: Die Achse wird durch die Aufnahme am Fahrzeugrahmen und durch die Radnabe gesteckt. Am anderen Ende wird die Steckachse in ein Gewinde geschraubt, durch eine Mutter gehalten oder auf eine andere Weise fixiert.


title: Steckachse

text: Wenn die Verriegelung werkzeuglos geschehen soll, wird der Kopf der Steckachse z. B. durch einen Schnellspannhebel verspannt oder durch einen Federmechanismus positioniert, welcher durch Knopfdruck wieder gelöst wird.


title: Steckachse

text: Steckachsen werden bei Fahrrädern und Fahrradanhängern als stabilere Alternative zu Hohlachsen mit meist 9 oder 10 mm Durchmesser eingesetzt, die mit 5 mm starken Schnellspannern verwendet werden. Laufräder mit Steckachsen erfordern immer passende Achsaufnahmen am Fahrzeugrahmen bzw. Ausfallenden an der Fahrradgabel. Manche Laufrad-Naben lassen sich auf unterschiedliche Achssysteme umrüsten.


title: Steckachse

text: Beim Fahrrad-Vorderrad sind Steckachsen mit 15 und 12 mm weit verbreitet. Für Extremanwendungen wie Downhill werden auch Achsen mit 20 mm verwendet. Hinterrad-Steckachsen haben in der Regel 12 mm Durchmesser. Die Nabenbreite ist hinten 142 oder 148 mm, bei Fatbikes 177 oder 197 mm. Steckachsen mit 9 oder 10 mm Durchmesser gelten mittlerweile als veraltet.


title: Steckachse

text: Steckachsen werden bei Fahrradanhängern, die zum Transport teilweise zerlegt werden können, eingesetzt ("Quick-release-Achse").


title: Steckachse

text: In der LKW-Technik gibt es eine anderweitige Verwendung des Begriffs „Steckachse“: in hinteren angetriebenen Starrachsen schwerer LKW wird mit zwei beidseitig gezahnten Steckachsen je eine formschlüssige Verbindung vom mittigen Differential zur Nabe eines Rades außen geschaffen. Die innere Verzahnung am Differential hat einen kleineren Durchmesser als die äußere Verzahnung an der Radnabe. Sie lassen sich nach Lösen der Nabenmuttern sehr einfach wechseln. Neue Wellen werden in die inneren und äußeren Verzahnungen eingesteckt, daher der Name. In dieser Anwendung sind somit die Steckachsen Antriebswellen. Folglich sind die „Steckachsen“ als Achsen nicht korrekt bezeichnet, weil sich auf ihnen nichts in einer Lagerung dreht, sondern es sind korrekt bezeichnet Wellen (die zwecks Radantrieb in der Achse stecken).


title: Willie Colón

text: Willie Colón, geboren als William Anthony Colón Román (* 28. April 1950 in New York City, New York, Vereinigte Staaten) ist ein US-amerikanischer Salsamusiker und Produzent. Der in der Bronx geborene Musiker wuchs nicht mit seinen puerto-ricanischen Eltern, sondern mit seiner Großmutter und seiner Tante auf. Durch sie war er von früh an mit der traditionellen Musik Puerto Ricos sowie anderer lateinamerikanischer Musik vertraut.


title: Willie Colón

text: Colón unterschrieb mit 15 Jahren einen Vertrag bei Fania und gab sein erstes Album mit 17 heraus. Dort arbeitete er als Posaunist und unterstützender Sänger mit Musikern wie den Sängern Héctor Lavoe, Celia Cruz, Rubén Blades und dem Perkussionisten Ray Barretto zusammen. Mit Héctor Lavoe, den er in sein eigenes Orchester aufgenommen hatte, verband ihn eine enge Freundschaft. Nach einer zeitweiligen beruflichen Trennung – unter anderem wegen Lavoes Drogensucht – spielten sie wieder zusammen. Nach Lavoes Tod übernahm Colón selbst den Gesang. Eines seiner Alben, "Siembra" – einer Koproduktion mit Blades – war lange Zeit die erfolgreichste Salsaplatte aller Zeiten, bis ihn Jerry Rivera ablöste.


title: Ferdinand Coly

text: Ferdinand Alexandre Coly (* 9. Oktober 1973 in Dakar) ist ein Fußballspieler aus dem Senegal; er spielte auf der Position eines Verteidigers.


title: Ferdinand Coly

text: Coly startete seine Karriere bei Stade Poitiers; hier kam er bereits in seiner ersten Saison regelmäßig zum Einsatz, und am Ende der Saison stieg man in die Ligue 2, die zweithöchste französische Profiliga, auf. Zur Saison 1996/97 wechselte er dann zum Ligakonkurrenten LB Châteauroux; hier blieb Coly drei Saisons lang, ehe er zur Saison 1999/00 zum RC Lens wechselte. Dort konnte er durch konstant gute Leistungen glänzen, weshalb Coly in die Senegalesische Fußballnationalmannschaft berufen wurde. So gehörte er zum Kader Senegals an der Fußball-Weltmeisterschaft 2002, wo er in allen 5 Partien zum Einsatz kam, die der Senegal bestritt. Nach drei Spielzeiten beim RC Lens wurde Coly an Birmingham City in die englische Premier League ausgeliehen, wo er sich aber nicht durchzusetzen vermochte, weshalb er in der Winterpause zum RC Lens zurückkehrte. Zur Saison 2003/04 wechselte Coly erneut den Verein, diesmal zog es ihn zum italienischen Serie-A-Verein AC Perugia. Hier gelang ihm den Sprung in die Stammformation erst, als Perugia in die Serie B abgestiegen war. Zur Saison 2005/06 wechselte Coly dann zu seinem bisher letzten Verein, dem FC Parma. Coly gehörte unter anderem dem Kader der Senegalesische Fußballnationalmannschaft für die Fußball-Afrikameisterschaft 2006 an, aber auch dem von 2002, wo man Silber holen konnte.


title: Ferdinand Coly

text: Nach dem Ende seiner Laufbahn als Profifußballer war er drei Jahre lang Manager der senegalesischen Nationalmannschaft, später wurde Coly im Senegal als Landwirt tätig.


title: Bomb the Music Industry!

text: Bomb the Music Industry! ist eine Skacore-Band aus Long Island, New York. Sie nimmt ihre Musik in Eigenproduktion auf und verbreitet sie kostenlos übers Internet. Gleichzeitig existieren von einigen Alben Schallplatten- und CD-Ausgaben.


title: Bomb the Music Industry!

text: Bomb the Music Industry! wurde Ende 2004 von Jeff Rosenstock mit anderen Mitgliedern seiner Band "The Arrogant Sons of Bitches" gegründet. Das Debütalbum "Album Minus Band" erschien im Februar 2005, "To Leave or Die in Long Island" folgte im Oktober. Im Juni 2006 erschien mit "Goodbye Cool World" bereits das dritte Album der Band. Ab 2006 wurden alle ihre Alben auf der Webseite "www.quoteunquoterecords.com" veröffentlicht und im Herbst desselben Jahres spielte Bomb The Music Industry! eine Tournee mit Mustard Plug und Against All Authority. "Asbestos Records" veröffentlichte die Alben der Band auf Schallplatte.


title: Bomb the Music Industry!

text: Im Frühling 2007 unterschrieb Bomb The Music Industry! einen Plattenvertrag mit dem kalifornischen Do-It-Yourself-Label Asian Man Records. Das Album "Get Warmer" erschien trotzdem auch kostenlos auf der Website im Juli 2007. Am 4. Oktober 2008 begann die Band mit den Studioaufnahmen für das Album „Scrambles“, das zunächst für den 20. Januar 2009 angekündigt wurde und am 15. Februar 2009 erschien.


title: Bomb the Music Industry!

text: Am 7. Mai 2009 veröffentlichten sie "Others! Others! Volume 1", welches eine Sammlung einzelner Lieder ist, die es in kein anderes über das Internet veröffentlichtes Album schafften. Am 8. Oktober 2009 präsentierten sie ihr erstes Musikvideo zum Song "Wednesday Night Drinkball" und nur 23 Tage später brachten sie eine Split-Ep mit der Band "Laura Stevenson and the Cans" heraus. Am 8. Februar 2010 erschien die Ep "Adults!!!: Smart!!! Shithammered!!! And Excited by Nothing!!!!!!!", die in nur fünf Tagen aufgenommen, gemischt und veröffentlicht wurde.


title: Bomb the Music Industry!

text: Im Jahr 2012 kündigte die Band eine unbefristete Pause an und erklärte, dass ihre US-Tour im Sommer wahrscheinlich ihre letzte sein würde. Nach einer internationalen Abschiedstournee im Jahr 2013 spielte die Band am 19. Januar 2014 ihr letztes Konzert in Brooklyn.


title: Bomb the Music Industry!

text: Der Multiinstrumentalist Rosenstock ist Hauptsongwriter und Bandleader. Die Besetzung für Konzerte und Aufnahmen, die größtenteils mit einem Homecomputer gemacht wurden, wechselt häufig – auf Konzerten dürfen sogar Zuschauer mitspielen, wenn sie ihr eigenes Instrument mitbringen. Der Name nimmt Bezug zum Begriff „Bombing“, der aus der Graffiti-Szene stammt. Da Rosenstock kein Geld für das Pressen von CDs und das Bedrucken von T-Shirts ausgeben wollte, veröffentlichte er seine Musik kostenlos auf der Website. „Offizielle“ Band-Shirts werden auf Konzerten mit Stiften angefertigt.


title: Bomb the Music Industry!

text: Bomb the Music Industry! spielt eine Mischung aus Ska und Punk. Sie werden oft mit Bands vorheriger Ska-Wellen wie Blue Meanies, Fishbone oder Big D and the Kids Table verglichen, da all diese Bands unterschiedliche Stile und experimentelle Effekte mit dem üblichen Ska ihrer jeweiligen Ära vermischten. BTMI! hat außerdem Gemeinsamkeiten mit gängigen Ska-Punk-Bands wie Catch 22. Laut Rosenstock sind die Songs außerdem stark von Bands wie Harvey Danger und Neutral Milk Hotel beeinflusst.


title: Albin Tenner

text: Albin Tenner (* 27. Februar 1885 in Rauenstein; † 20. Januar 1967 in Amsterdam) war ein deutscher kommunistischer Politiker.


title: Albin Tenner

text: Er ist der Vater des Physikers und führenden Mitgliedes des "International Network of Engineers and Scientists for Global Responsibility" (INES) Armin Tenner.


title: Albin Tenner

text: Der aus armen Verhältnissen stammende Tenner musste schon als Kind neben der Schule als Porzellanmaler arbeiten und begann nach dem Ende der Volksschule eine Lehre in diesem Handwerk. Auf Grund seiner Begabung konnte er zunächst das Lehrerseminar in Hildburghausen besuchen, welches er 1905 erfolgreich abschloss; neben der Arbeit als Volksschullehrer konnte er in Sonneberg das Abitur nachholen und ein Studium der Naturwissenschaften in Jena beginnen. 1915 wurde er zum Militär eingezogen und war während des Ersten Weltkrieges in Ohrdruf als Militärdolmetscher und später in Gotha als Materialprüfer der dortigen Flugzeugfabrik und Leiter des Wetterdienstes tätig.


title: Albin Tenner

text: Durch die Kriegserfahrung radikalisiert, trat Tenner 1918 einem Soldatenrat bei und schloss sich der USPD an. Er wurde 1919 bis 1920 Landtagsabgeordneter in der Landesversammlung des Freistaates Gotha und als Volksbeauftragter Mitglied der von der USPD gestellten Landesregierung im Freistaat Gotha, die ihn zum Präsidenten des Freistaats wählte. Nach der Gründung des Landes Thüringen wurde er 1920 auch in den dortigen Landtag gewählt, Ende des Jahres schloss er sich mit dem linken USPD-Flügel mit der KPD zusammen und wurde vom Thüringer Bildungsminister Max Richard Greil (SPD) 1922 zum Kreisschulrat in Gotha ernannt. Tenner, der inzwischen zur Partei- wie Fraktionsführung der KPD in Thüringen zählte, trat im Oktober 1923 gemeinsam mit Karl Korsch und Theodor Neubauer in die kurzlebige Regierung von SPD und KPD – welche nach wenigen Tagen durch eine Reichsexekution aus dem Amt entfernt wurde – ein und übernahm dort das Wirtschaftsministerium. Anschließend wurde Tenner Vorsitzender der Landtagsfraktion der KPD.


title: Albin Tenner

text: Nach 1924 ging Tenners Einfluss in der KPD zurück, da er zum „rechten“ Parteiflügel um die 1924 abgesetzte Führung um Heinrich Brandler und August Thalheimer zählte. Die „linke“ Parteiführung um Ruth Fischer und Arkadi Maslow schloss ihn, nachdem er im Januar vom Fraktionsvorsitz zurückgetreten war, aus der Partei aus, in die er zunächst im Oktober des Jahres wieder aufgenommen wurde. 1926 erneut in den Landtag gewählt arbeitete er in dieser Zeit als Schulrat in Gotha. Nach der erneuten Einleitung einer ultralinken Politik unter der Führung Ernst Thälmanns wurde er im März 1929 erneut aus der KPD ausgeschlossen. Tenner schloss sich nun der KPO um Brandler und Thalheimer an und verlor im gleichen Jahr sein Landtagsmandat. Er siedelte nach Birkenwerder über, zog sich aus der öffentlichen Politik zurück, war in der Schulungsarbeit der KPO tätig und betrieb biologische Studien. 1932 gehörte er zur Minderheit der KPO um Jacob Walcher und Paul Frölich, welche zur Sozialistischen Arbeiterpartei Deutschlands (SAPD) übertraten, wo Tenner sich ebenfalls auf Bildungsarbeit konzentrierte.


title: Albin Tenner

text: 1933 nach der Machtübernahme der NSDAP kurzzeitig verhaftet und in dem Konzentrationslager Oranienburg inhaftiert, gelang es dem in Thüringen gesuchten und bei der dortigen SA verhassten Tenner in Berlin unterzutauchen und Ende des Jahres nach Amsterdam zu flüchten. Dort baute er gemeinsam mit seiner Frau Elly Janisch-Tenner einen Kleinbetrieb zur Kosmetikherstellung auf. Politisch gehörte er der kleinen holländischen Gruppe der SAP an und hatte Beziehungen zu früheren Mitgliedern der aufgelösten holländischen OSP. Diese Bekanntschaften führten während der deutschen Besatzungszeit 1940–1945 zur Teilnahme an der Untergrundsbewegung Gerretsen, die eine illegale Druckerei betätigte für die Tenner Apparatur und Chemikalien verschaffte. Die Gruppe wirkte vorwiegend bei der Betreuung von untergetauchten Juden, die sie mit gefälschten und nachgedruckten Personalausweisen und Lebensmittelkarten versorgte. Nach der Befreiung 1945 konnte Tenner, der nicht nach Deutschland zurückkehrte, seinen Betrieb aufgeben, da er im Zuge der "Wiedergutmachung" Schadenersatz für beschlagnahmtes Eigentum und Anerkennung seiner Pensionsansprüche als ehemaliger Schulrat bekam.


title: Kapitalumschlagshäufigkeit

text: Kapitalumschlagshäufigkeit ist eine betriebswirtschaftliche Kennzahl, die die Geschwindigkeit des Umsatzprozesses im güterwirtschaftlichen und finanzwirtschaftlichen Bereich eines Unternehmens ausdrückt.


title: Kapitalumschlagshäufigkeit

text: Das in einem Unternehmen eingesetzte Gesamtkapital dient der Finanzierung des Anlage- und Umlaufvermögens und des Umsatzprozesses und muss verzinst werden. Das Gesamtkapital setzt sich aus Eigenkapital und Fremdkapital zusammen. Bei Eigenkapital ist den Gesellschaftern ein erfolgsabhängiger Gewinn (Dividende) auszuschütten, bei Fremdkapital ist den Gläubigern ein erfolgsunabhängiger Kreditzins zu entrichten. Diese Verzinsung muss im Umsatzprozess verdient werden, so dass es auch darauf ankommt, wie häufig im Jahr im Unternehmen ein Umsatzprozess stattfindet. Je häufiger ein Umsatzprozess erfolgt, umso wahrscheinlicher wird die Finanzierung der Kapitalzinsen.  Das Gesamtkapital entspricht in der Bilanz der Bilanzsumme. Sind Gesamtkapital und Umsatzerlöse gleich hoch, liegt die Kapitalumschlagshäufigkeit bei 1:


title: Kapitalumschlagshäufigkeit

text: Das Gesamtkapital wird im Umschlagsprozess dann lediglich einmal umgesetzt. Da sich das Gesamtkapital aus Eigenkapital und Fremdkapital zusammensetzt, kann im Nenner der Formel auch die Bilanzsumme verwendet werden. Genauer wäre das durchschnittliche Gesamtkapital, das jedoch im Jahresabschluss nicht erwähnt wird. Aus der Gewinn- und Verlustrechnung werden die Umsatzerlöse (Netto-Umsatz) als Zähler übernommen, jedoch nur die Umsatzerlöse ohne Umsatzsteuer, nicht der Gewinn!


title: Kapitalumschlagshäufigkeit

text: Es kommt darauf an, dass das eingesetzte Gesamtkapital im Unternehmen möglichst intensiv genutzt wird. Je größer die Kennzahl ausfällt, umso intensiver und effektiver wird das im Unternehmen investierte Kapital eingesetzt und umso besser ist die Gesamtkapitalrentabilität. Erhöht sich die Kapitalumschlagshäufigkeit, so konnte eine Umsatzerhöhung ohne zusätzlichen Kapitaleinsatz vorgenommen werden. Eine zu geringe Kapitalumschlagshäufigkeit deutet auf schlecht ausgelastete Kapazitäten, hohe Warenlagerbestände und/oder hohe Forderungsbestände hin. Zur Verbesserung der Kapitalumschlagshäufigkeit kann mit einer Erhöhung der Kapazitätsauslastung, Verkürzung der Lagerdauer (zeitlicher Abstand zwischen Lagereingang und Lagerausgang) und Herstelldauer sowie mit einer Beschleunigung der Zahlungseingänge von Debitoren begegnet werden. Die Verringerung der Lagervorräte und Forderungsbestände wiederum führt zu einem niedrigeren Gesamtkapitalbedarf.


title: Kapitalumschlagshäufigkeit

text: Die Kennzahl der Kapitalumschlagshäufigkeit ist stark branchenabhängig. Eine niedrige Kapitalumschlagshäufigkeit weisen Grundstoffindustrie, kapitalintensive Betriebe (Telekommunikation oder Transportwesen) und Immobilienunternehmen auf, eine hohe gibt es im Handel, bei Dienstleistungsbetrieben und Beratungsunternehmen.


title: Kapitalumschlagshäufigkeit

text: Die Kapitalumschlagshäufigkeit ist ein Bestandteil der ersten Aufspaltung des Return on Investment, der sich aus Umsatzrentabilität und Kapitalumschlagshäufigkeit zusammensetzt:


Kapitalumschlagshäufigkeit


title: Kapitalumschlagshäufigkeit

text: Die Kapitalrendite (Return on Investment, ROI) ergibt sich als Faktor aus der Erfolgsmarge und dem Kapitalumschlag. Die Erfolgsmarge (Erfolg/Umsatz) resultiert aus den gesamten betrieblichen Aktivitäten. Eine effiziente Verwendung von Kapital lässt sich umfassend am Kapitalumschlag (Umsatz/Kapitaleinsatz) ablesen.Veränderungen der Kapitalrendite (ROI) können deshalb auf Veränderungen der Umsatzrentabilität und/oder auf Veränderungen der Kapitalumschlagshäufigkeit zurückzuführen sein. Aus diesem Grund kann eine niedrigere Umsatzrentabilität durch eine höhere Kapitalumschlagshäufigkeit ausgeglichen werden und umgekehrt. Eine Verbesserung der Kapitalumschlagshäufigkeit führt bei konstanter Umsatzrentabilität zu einer Erhöhung des Return on Investment.


title: Kapitalumschlagshäufigkeit

text: Die folgende Abbildung stellt Kapitalumschlag, Umsatzmarge sowie den resultierenden ROI für die verschiedenen Unternehmen im Dax im Jahre 2018 dar. Zur Orientierung ist ein ROI von 8 % (entspricht in etwa den durchschnittlichen Kapitalkosten der Unternehmen) abgetragen. Bei Unternehmen mit niedriger Umsatzmarge lässt sich eine Deckung der Kapitalkosten nur durch einen hohen Kapitalumschlag erreichen. Sofern der ROI über den Kapitalkosten von 8 % liegt, deutet dies auf Wettbewerbsvorteile in der Produktion und und/oder der Logistik hin. Adidas fällt in diese Kategorie. Überdurchschnittlich hohe Umsatzrenditen deuten dagegen auf erfolgreiche Aktivitäten am Absatzmarkt. SAP und Bayer können hier genannt werden. Falls beide Dinge zusammenkommen, können die Unternehmen besonders hohe ROI erzielen (hier Covestro). Es fällt grundsätzlich auf, dass die großen deutschen Unternehmen in der Regel ihre Kapitalkosten "nicht" decken können.


title: Olesja Alexandrowna Forschewa

text: Olesja Alexandrowna Forschewa, , engl. Transkription "Olesya Forsheva", geb. – "Krasnomowez" – "Krasnomovets", (* 8. Juli 1979 in Nischni Tagil) ist eine russische Sprinterin, deren Spezialstrecke der 400-Meter-Lauf ist.


title: Olesja Alexandrowna Forschewa

text: 2004 gewann sie Silber bei den Hallenweltmeisterschaften in Budapest und mit der russischen 4-mal-400-Meter-Staffel Bronze bei den Olympischen Spielen in Athen.


title: Olesja Alexandrowna Forschewa

text: 2005 folgte bei den Weltmeisterschaften in Helsinki Staffelgold, und 2006 holte sie Silber bei den Halleneuropameisterschaften und Gold bei den Hallenweltmeisterschaften in Moskau.


title: Olesja Alexandrowna Forschewa

text: Olesja Forschewa hat bei einer Größe von 1,72 m ein Wettkampfgewicht von 59 kg. Sie ist seit dem Herbst 2005 mit dem russischen 400-Meter-Läufer Dmitri Forschew verheiratet.


title: Einsatzalarm

text: Unter Einsatzalarm versteht man einen Alarm (Notruf), der Einsatzkräfte direkt alarmiert.


title: Einsatzalarm

text: Das Alarmsignal des Einsatzalarms wird an die Einsatzkräfte als akustisches Signal (z. B. Sirene) oder auch über weitestgehend verzögerungsfreie Funkmeldesysteme an mitgeführte Funkmeldeempfänger übertragen.


title: Einsatzalarm

text: Die Auslösung eines Einsatzalarms kann zum Beispiel durch Drücken eines roten Druckknopfmelders direkt erfolgen. Ein Einsatzalarm kann auch durch die zugeordnete Leitstelle ausgelöst werden, die eingehende Alarme und Notrufe zunächst bewertet.


title: Paguate

text: Paguate ist ein Dorf im Nordwesten des US-Bundesstaates New Mexico im Cibola County. Es hat 474 Einwohner und eine Fläche von 19,2 km². Die Bevölkerungsdichte liegt bei 24,7 Einwohner je km². Die Koordinaten sind 35°8'14 "Nord, 107°22'15" West. Paguate liegt im Laguna-Indianerreservat.


title: Partei für Freiheit und Fortschritt

text: Die Partei für Freiheit und Fortschritt (PFF) ist eine deutschsprachige liberale Partei in Belgien. Sie tritt auf dem Gebiet der Deutschsprachigen Gemeinschaft zur Wahl an. Gemeinsam mit den französischsprachigen Parteien PRL, MRLB und MCC gehört sie dem Mouvement Réformateur (MR, deutsch "Reformbewegung") an. Die PFF stellt in der Regierung der Deutschsprachigen Gemeinschaft mit Isabelle Weykmans eine Ministerin. Weykmans war bereits in der Legislaturperiode 2004–2009 Regierungsmitglied. In den Legislaturperioden 1990–1995, 1999–2004 und 2004–2009 war die PFF überdies personell durch Bernd Gentges in der Regierung vertreten.


title: Partei für Freiheit und Fortschritt

text: Vorsitzende der PFF ist seit 2009 Kattrin Jadin.


title: Massaker von Aussig

text: Das Massaker von Aussig (auch Aussig-Massaker genannt) war ein gegen die deutsche Zivilbevölkerung gerichteter Pogrom am 31. Juli 1945 in Ústí nad Labem "(Aussig)" in der Tschechoslowakei.


title: Massaker von Aussig

text: Anlass dieses Pogroms war die Explosion eines Munitionsdepots im Stadtteil Krásné Březno ("Schönpriesen") an diesem Tage, die als Anschlag der Werwölfe dargestellt wurde. Nach Erkenntnissen der Forschung und aus geheimen tschechischen Unterlagen kann davon ausgegangen werden, dass der Anschlag auf das Depot und auch die angebliche Reaktion der Bevölkerung eine gezielte Aktion der Abteilung Z des tschechoslowakischen Innenministeriums, des OBZ, waren. Ziel der Aktion war, einen für das Ausland klar erkennbaren Grund zu schaffen, die restlose Vertreibung der deutschen Minderheit aus dem Sudetenland zu vollziehen. Um diesbezügliche Informationen und Zusammenhänge in die gewünschte Richtung zu lenken, wurde Stabshauptmann Bedřich Pokorný mit der offiziellen Untersuchung der Vorgänge beauftragt.


title: Massaker von Aussig

text: Sofort nach der Explosion wurden deutsche Zivilisten von tschechischen Revolutionsgarden ohne nähere Untersuchung als vermeintlich Schuldige ausgemacht. Erkennbar waren die Deutschen an weißen Armbinden, die seit dem Ende des Zweiten Weltkriegs bis mindestens Ende 1946 alle Deutschen in der Tschechoslowakei tragen mussten.


title: Massaker von Aussig

text: Die Menschen wurden erschlagen, mit Bajonetten erstochen, in einem Löschwasserspeicher ertränkt oder von der Elbebrücke gestoßen und im Wasser beschossen. Die Leichen trieben bis ins benachbarte Sachsen. Dort wurden an den in Frage kommenden Tagen laut den Totenmatrikeln der Ufergemeinden 80 Leichen von Erschlagenen aus der Elbe geborgen.


title: Massaker von Aussig

text: Genaue Opferzahlen waren schwer festzustellen, weil die tschechoslowakische Seite ihre Archive nicht freigab. In sudetendeutschen Publikationen wurde aufgrund der Angaben deutscher Überlebender die Zahl der Toten bei diesem Massaker jahrelang mit über 2000 angegeben. Ein Argument gegen derartig hohe Opferzahlen besteht darin, dass später keine entsprechende Zahl von Vermisstenmeldungen vorgelegt wurde. Bei anderen Pogromen an Deutschen, etwa dem Brünner Todesmarsch und den Erschießungen von Saaz/Žatec und Postelberg/Postoloprty Anfang Juni 1945, korrespondieren hingegen die im Laufe der 1950er Jahre erstellten Vermisstenlisten zahlenmäßig gut mit den nach 1989/90 auch anhand tschechischer Quellen plausibel bezifferbaren Opferzahlen. Dem Mangel an Vermisstenmeldungen könnte auch der Umstand zugrunde liegen, dass viele der Opfer Vertriebene und damit nicht registrierte Deutsche (z. B. Schlesier) aus anderen Regionen waren.


title: Massaker von Aussig

text: Tschechische Historiker sprechen von 43–100 Toten; deutsche Historiker gehen von einer Maximalzahl von 220 Opfern aus.


title: Massaker von Aussig

text: Es gibt seit langem Behauptungen, dieses Massaker sei von der damaligen tschechoslowakischen Regierung unter Ministerpräsident Zdeněk Fierlinger organisiert worden. Durch die Arbeit von Otfrid Pustejovsky gilt heute als gesichert, dass der im tschechoslowakischen Innenministerium tätige Stabskapitän Bedřich Pokorný ein Hauptorganisator dieses Verbrechens war. Er hatte neun Wochen zuvor den Brünner Todesmarsch (Beginn am 31. Mai 1945) organisiert. Eine offizielle juristische Aufbereitung des Geschehens hat nicht stattgefunden. Das Beneš-Dekret 115/46 erklärt derlei Handlungen bis 28. Oktober 1945 "im Kampfe zur Wiedergewinnung der Freiheit, ... oder die eine gerechte Vergeltung für Taten der Okkupanten oder ihrer Helfershelfer zum Ziel hatte, ..." für nicht widerrechtlich.


title: Massaker von Aussig

text: Eine Besonderheit des Massakers ist sein "später Zeitpunkt", denn die Welle der offenen Gewalt gegen die Sudetendeutschen wurde von Staatspräsident Edvard Beneš auf Druck der britischen Regierung ab dem 16. Juli 1945 und damit fast auf den Tag genau zum Beginn der Potsdamer Konferenz gestoppt.


title: Massaker von Aussig

text: Am 31. Juli 2005 enthüllte der Oberbürgermeister Petr Gandalovič auf der Dr.-Edvard-Beneš-Brücke eine Gedenktafel für die Opfer des Massakers an den deutschen Zivilisten als Zeichen der Versöhnung. Der Text der Inschrift lautet "„Zum Gedenken an die Opfer der Gewalt vom 31. Juli 1945“." Dass es sich hier ausschließlich um Deutsche gehandelt hat, wird nicht erwähnt, der Text ist jedoch zweisprachig (tschechisch und deutsch).


title: Massaker von Aussig

text: An der Außenfassade des neuen Altvaterturms auf dem Wetzstein nahe der Stadt Lehesten im südlichen Thüringer Wald wurde am 28. August 2005 eine Bronze-Relieftafel angebracht.


title: Video Art Holland

text: Video Art Holland b.v. (VAH) ist eine niederländische Produktionsfirma, die pornografische Bilder und Filme produziert.


title: Video Art Holland

text: Im Jahr 1967 begann die Geschichte von "Video Art Holland", die damals noch den Namen des Gründers und Herausgebers Jan Wenderhold trug. Sie begann mit der Herausgabe eines subkulturell gefärbten pornographischen Kontaktmagazins mit dem Namen "Chick". Später kamen spezialisierte Magazine wie "Chick Extreme" hinzu.


title: Video Art Holland

text: 1975 erschien die erste Ausgabe des "Seventeen"-Magazins in den Niederlanden, 1978 eine erste deutsche Lizenzausgabe. 1979 erfolgte die Umbenennung der Firma in den jetzigen Namen. Dies war eine Reaktion darauf, dass immer mehr Pornofirmen sich von Super 8 abwandten und mit der Produktion von Videos begannen. Damals noch in den alten Formaten VCR, LVR (Longitudinal Video Recording) oder SVR. Das Betamax-System stand vor dem Start. Da aber noch nicht abzusehen war, welches Format sich durchsetzen würde, blieb man zunächst bei den erfolgreichen Magazinen.


title: Video Art Holland

text: Das Magazin "Seventeen" bekam mehrere Ableger, so zum Beispiel "Teenagers" oder "Schoolgirls". Seit 1994 gibt es im Internet den "Club Seventeen". Zunächst war "Seventeen" kein durchgängiges Hardcore-Magazin, sondern hatte auch Softcore, Sexberatungsseiten, Leserbriefseiten, Kontaktanzeigen und auch kritische Artikel über die Pornoindustrie. Obwohl in den Niederlanden bis 1985 Kinderpornografie noch legal war, lehnte man pornografische Fotoshootings mit Modellen unter 16 strikt ab. Das 1985 verschärfte niederländische Recht (§ 240) erlaubte pornographische Fotos mit Modellen ab 16. Ein Vertrieb in praktisch alle anderen Länder Europas war legal, da diese Länder alle niedrigere Schutzaltersgrenzen (beispielsweise 14 in Deutschland oder Österreich) hatten. In den USA und Kanada waren diese Magazine illegal, andererseits waren sie für diesen Markt auch nicht bestimmt. Kunden, die die Magazine entgegen der Warnung von „Video Art Holland“ importierten, drohte bei Entdeckung durch die Zollbehörden eine Anklage wegen Kinderpornografie.


title: Video Art Holland

text: Im Laufe der Zeit wurden die Bilder in den Heften expliziter, und es wurden auch Nachdruckreihen wie "Teeners from Holland" oder "Seventeen Special" begründet, die mehrsprachig waren, keine Artikel oder Leserbriefe mehr hatten, reine Hardcoremagazine. Die niederländische Ausgabe lief aber wie bisher weiter. Seit Mitte der 1980er Jahre gibt es "Seventeen" auch auf Video. Der späte Einstieg ins Videogenre begründet sich aus der Furcht, auf das falsche Videosystem zu setzen. So gingen zahlreiche Pornofirmen in den Niederlanden bankrott, weil sie noch Ende der 1970er Jahre auf das Super8-Format oder in den 1980er Jahren etwa auf das sich später nicht durchgesetzte Videoformat VCR setzten. Bei Video Art Holland sind rund 500 VHS-Videos erschienen, seit 1998 erscheinen auch DVDs.


title: Video Art Holland

text: Die gedruckten Publikationen werden in den Niederlanden durch die Verlage "Scala B. V. Amsterdam" und "Profil B.V. Amsterdam" herausgegeben. In Deutschland werden die Publikationen von "Z. B.F. Wiesbaden" veröffentlicht. Die Videos erscheinen in den Niederlanden auch bei Scala, in Deutschland als Lizenzprodukt bei Videorama in Essen. Mittlerweile hat "Seventeen" den Direktvertrieb für die DVDs übernommen. Lediglich für Nordamerika (der Titel "Seventeen" ist dort für eine Pornoserie, wegen Anspielung auf Minderjährigkeit, verboten) wurde eine Lizenz erteilt.


title: Video Art Holland

text: Seit 1979 ist Arthur Martin verantwortlicher Mann hinter Video Art Holland. "Seventeen" ist eines der größten pornografischen Labels in Europa. Anders als bei anderen Reihen in anderen Ländern, sind die weiblichen Seventeen-Modelle zumeist jünger als 20 Jahre. Wegen der bereits Ende der 1990er Jahre angedrohten Umsetzung des Sec.18 § 2257, der unter 18-jährigen Modellen pornographische Aufnahmen verbietet, hat Video Art Holland Ende 1999 auf die Arbeit mit 16- und 17-jährigen Modellen verzichtet. Am 1. Oktober 2002 trat die Verschärfung des § 240 in Kraft, seitdem sind auch in den Niederlanden nur noch pornografische Aufnahmen mit Personen über 18 Jahren zulässig. Die "Seventeen"-Magazine unterscheiden sich auch deshalb von der Konkurrenz, weil die Modelle seltener professionelle Pornodarsteller, sondern Amateure waren. Die Aufnahmen selbst bilden meist nur den sexuellen Akt an sich ab, so dass es so gut wie keine Rahmenhandlungen gibt.


title: Video Art Holland

text: Die Produktionen achten auf eine frauenfreundliche Sprache, wodurch die Magazine auch bei einer Zielgruppe beliebt waren, die sich von normaler Pornographie abgestoßen fühlt. Ausländische Konkurrenz fehlt weitgehend. Ausländische Produzenten einschlägigen Materials produzieren im Gegenteil für Seventeen. Ein besonders erfolgreiches Unterlabel ist die Reihe Excuse Me…, in der vom Regisseur und Produzenten Horny Harry eine eigene pornografische Welt kreiert wird. Sie ist weitestgehend in deutscher Sprache, zum Teil mit deutschen Protagonisten und vor allem für den deutschen Markt geschaffen.


title: Video Art Holland

text: Zwar sind die meisten Darsteller Amateure, doch manchmal gibt es auch Gastauftritte bekannter Models. So gibt es Fotoserien oder Filmaufnahmen von:


title: Schwedischer Musikverleger-Verband

text: Der Schwedische Musikverleger-Verband (schwedisch: "Svenska Musikförläggareföreningen", Abkürzung SMFF) vertritt nach eigenen Angaben 98 % der Musikverleger Schwedens. Er hat derzeit 75 Mitglieder.


title: Schwedischer Musikverleger-Verband

text: Hauptaufgabe des Verbands ist die Lobbyarbeit, die Rechte der Verleger schützen und stärken soll.


title: Ohrsignal

text: Ein Ohrsignal ist das am Trommelfell erscheinende akustische Signal, das auf seinem Weg vielfachen Änderungen unterworfen war. Überwiegend wird das Wort als „Ohrsignale“ im Plural benutzt; auch als HRTF = "Head-related transfer function" bzw. als kopfbezogene Übertragungsfunktion.


title: Ohrsignal

text: Bei einer seitlichen Auslenkung der Schallquellenrichtung unterscheiden sich die Ohrsignale. Die interauralen Merkmale sind die Pegeldifferenzen (ILD: Interaural Level Difference) und die Laufzeitdifferenzen (ITD: Interaural Time Difference). In der Horizontalebene lokalisiert das Gehör auf der Basis von ITDs und ILDs.


title: Ohrsignal

text: Mit Hilfe eines Kunstkopfes werden die im Aufnahmeraum wirksamen Ohrsignale aufgenommen, die im Prinzip über Kopfhörer wiedergegeben werden müssen. Im Idealfall sind die reproduzierten Kunstkopfsignale mit den Ohrsignalen identisch, die der Hörer im Aufnahmeraum empfangen würde.


title: Ohrsignal

text: Der Ohrabstand als Luftlinie von Trommelfell zu Trommelfell ist etwa 14 cm. Dabei muss man sich den Kopf fortdenken, so als ob Schallwellen wie Röntgenstrahlen direkt durch den Kopf gehen könnten. Der wirksame Ohrabstand muss natürlich größer sein, wie man an der ILD feststellen kann.


title: Ohrsignal

text: Für den praktischen Einsatz gibt es für die binaurale Aufnahme- und Wiedergabetechnik gravierende Einschränkungen.


title: Ohrsignal

text: Ohrsignale sind nicht mit Stereo-Lautsprechersignalen gleichzusetzen.


title: Ohrsignal

text: „Ohrsignale“, die im überlagerten Schallfeld der beiden Stereolautsprecher wiedergegeben werden, stimmen niemals mit den Ohrsignalen überein, die eine entsprechende Schallquelle am Ort der Phantomschallquelle erzeugen würde, unabhängig davon, ob ein XY-Intensitätsstereofonie-, AB-Laufzeitstereofonie-, ORTF-Stereosystem-, KFM-Mikrofon oder ein Kunstkopf für die Aufnahme eingesetzt wird. Die Ohrsignale sind weder hinsichtlich der Spektraldifferenzen noch im Zeitbereich, z. B. Autokorrelationsfunktion und interaurale Kreuzkorrelationsfunktion, mit einer entsprechenden gedachten Schallquelle vereinbar.


title: Ohrsignal

text: Duplex-Theorie


title: Hans Molisch

text: Hans Molisch (* 6. Dezember 1856 in Brünn; † 8. Dezember 1937 in Wien) war ein österreichischer Botaniker. Sein offizielles botanisches Autorenkürzel lautet „Molisch“.


title: Hans Molisch

text: Ab 1876 studierte er Naturwissenschaften in Wien, promovierte 1879 und habilitierte sich 1885. Bevor er 1889 Außerordentlicher Universitätsprofessor in Graz wurde, hatte er 1897/98 eine zweijährige botanische Forschungsreise um die Erde unternommen. Von 1894 bis 1909 war er ordentlicher Professor an der Karl-Ferdinands-Universität in Prag. Anschließend war er bis zu seiner Emeritierung 1928 ordentlicher Professor der Anatomie und Physiologie der Pflanzen an der Universität Wien und zugleich auch Vorstand des Pflanzenphysiologischen Institutes. Im japanischen Sendai gründete er gemeinsam mit Hatai Shinkishi die Fakultät für Biologie an der Universität Tōhoku.


title: Hans Molisch

text: Im Jahr 1892 wurde er zum Mitglied der Leopoldina gewählt. Seit 1930 gehörte er der Preußischen Akademie der Wissenschaften als korrespondierendes Mitglied an. Von 1931 bis 1937 war er Vizepräsident der Österreichischen Akademie der Wissenschaften, deren wirkliches Mitglied er seit 1908 war.


title: Hans Molisch

text: In seiner Funktion als Rektor der Universität Wien 1926/27 war Molisch für eine Radikalisierungswelle unter den antisemitisch und deutschnational eingestellten Studenten verantwortlich. Die eskalierende Gewalt gegen politisch Andersdenkende im Allgemeinen und jüdische Studenten im Speziellen wurde durch Molisch gefördert und durch entsprechende Nachsicht bei der Bestrafung der Täter unter Beweis gestellt. Auf der Universität galt er als offener Förderer der „Hakenkreuzler“.


title: Hans Molisch

text: Die nach ihm benannte Molisch-Probe ist ein allgemeiner Kohlenhydratnachweis, den er 1896 angab.


title: Hans Molisch

text: Molischs letzte und zugleich bekannteste wissenschaftliche Leistung war die Begründung der Allelopathie. In seinem letzten, im Jahr seines Todes geschriebenen, Buch „Der Einfluß einer Pflanze auf die andere – Allelopathie“ definierte er mit diesem Begriff die biochemische Wechselwirkung zwischen Pflanzen untereinander und auch zwischen Pflanzen und Mikroorganismen; damit wurde er zum Begründer des gleichnamigen Wissenschaftszweiges. Vergröbernd, aber griffig spricht man auch vom „chemischen Krieg unter den Pflanzen“. In der Folgezeit wechselten die Definitionen mehrfach; inzwischen orientiert man sich allerdings wieder weitgehend an Milischs ursprünglicher Definition.


title: Hans Molisch

text: Molisch ruht in einem Ehrengrab auf dem Wiener Zentralfriedhof (Gruppe 32 C, Nummer 14). 1950 wurde im Arkadenhof der Universität Wien ein Denkmal für Molisch errichtet. Im Februar 1952 wurde in Wien-Penzing (14. Bezirk) die "Molischgasse" nach ihm benannt. Außerdem vergibt die International Allelopathy Society (IAS) alle drei Jahre im Gedenken an Molisch den sogenannten Molisch-Preis an Wissenschaftler, die sich um das Gebiet der Allelopathie verdient gemacht haben.


title: Bereinigter Jahresüberschuss

text: Der bereinigte Jahresüberschuss ist eine betriebswirtschaftliche Kennzahl, die einmalige Sondereffekte aus dem Jahresüberschuss eines Unternehmens herausrechnet. Man spricht hier von einer "Ergebnis-" oder "Gewinnbereinigung". Diese dient der besseren Vergleichbarkeit des Jahresüberschusses verschiedener Rechnungsperioden oder Unternehmen.


title: Bereinigter Jahresüberschuss

text: Jahresüberschuss


title: Bereinigter Jahresüberschuss

text: Die Kennzahlen EBTA, EBIT, EBITA und EBITDA rechnen gegenüber dem "bereinigten Jahresüberschuss" noch weitere Komponenten wie Abschreibungen, Finanzergebnis und Steuern aus dem Jahresüberschuss heraus. Anders als der "bereinigte Jahresüberschuss" basieren diese jedoch auf dem Gewinn vor Steuern und erfordern daher keine Steueranpassung.


title: Bereinigter Jahresüberschuss

text: Das Ergebnis nach DVFA/SG ist dem "bereinigten Jahresüberschuss" sehr ähnlich, korrigiert aber zusätzlich auch Schwankungen im Steuersatz und weitere vorübergehende Effekte.


title: Sultan (Begriffsklärung)

text: Sultan steht für:


title: Sultan (Begriffsklärung)

text: Sultan ist der Familienname folgender Personen:


title: Sultan (Begriffsklärung)

text: Siehe auch:


title: Pierre Séguier

text: Pierre Séguier (* 28. Mai 1588 in Paris; † 28. Januar 1672 in Saint-Germain-en-Laye), Herzog von Villemor, war ein französischer Politiker, hoher Beamter und Kanzler von Frankreich, sowie Mitglied der Académie française (Fauteuil 1; 1635 bis 1643).