title: Aktion Ritterbusch

text: Ein besonderer Aspekt bei der Erforschung der Aktion Ritterbusch ist die Frage nach der personellen und wissenschaftlichen Kontinuität und dem Umgang mit diesem Teil der Wissenschaftsgeschichte. Der Einsatz wurde für die Beteiligten nach dem Krieg als berufsqualifizierender Beleg anerkannt. Viele Werke wurden bis in die 1960er Jahre neu aufgelegt oder gar fertiggestellt. Hausmann stellt anhand der Quellen fest, dass die Wissenschaftler über den Zweck des Kriegseinsatzes ausreichend Bescheid wussten und ihnen die Verbrechen des Nationalsozialismus bewusst waren, hingegen in Interviews durchgehend ein Mitwissen und in der Regel sogar das Mitwirken bestritten (vgl. zeitgenössische Kenntnis vom Holocaust).


title: Aktion Ritterbusch

text: Zu den an der Aktion Ritterbusch Beteiligten gehören auch Vertreter der westdeutschen Geistes- und Sozialwissenschaften nach 1945. Hierzu zählt die Forschung: Albrecht Alt, Hermann Aubin, Hans-Georg Gadamer, Arnold Gehlen, Ernst Rudolf Huber, Hermann Jahrreiß, Karl Larenz, Theodor Maunz, Joachim Ritter, Fritz Schalk, Wolfgang Schadewaldt, Ulrich Scheuner, Wolfgang Schmidt-Hidding, Franz Wieacker, Benno von Wiese.


title: Aktion Ritterbusch

text: Aufgrund der intensiven Forschung seit den 1990er Jahren konzentriert sich die künftige Forschung auf die Frage, auf welche Weise diese Wissenschaftler sich nach 1945 scheinbar „erfolgreich“ vom Nationalsozialismus distanzieren konnten. Dazu wird dann auch verstärkt die Rolle dieser Wissenschaftler vor 1933 untersucht.


title: Purussaurus

text: Purussaurus ist eine ausgestorbene Gattung der Krokodile (Crocodylia), die vermutlich die großwüchsigsten Vertreter innerhalb dieser Gruppe beinhaltet. Die Körperlänge der Individuen der größten Spezies, "Purussaurus brasiliensis", wird auf bis zu 12,5 Meter geschätzt. "Purussaurus" gilt als Verwandter der Kaimane (Caimaninae), die wiederum zu den Alligatoren (Alligatoridae) gehören. Er lebte während des oberen Miozäns, vor etwa 15 bis acht Millionen Jahren, in der Nordhälfte Südamerikas. "Purussaurus" ist durch mehrere Schädelfunde und einzelne Wirbel und Rippen aus Venezuela, Kolumbien, Peru, Bolivien und dem brasilianischen Bundesstaat Acre bekannt.


title: Purussaurus

text: Die "Purusaurus" zugeordneten Schädel besitzen eine Länge von 90 cm bis 1,4 Metern. Davon ausgehend wird die Körperlänge der entsprechenden Tiere auf maximal 12,5 Meter geschätzt. Der Schädel ist massig gebaut, mit weit oben liegenden und recht eng stehenden Augen. Die Kiefer sind sehr kräftig und breit. Die Schnauzenspitze ist relativ rund. Die vordere Schnauzenpartie ist stark gewölbt und mit knöchernen Beulen und Graten versehen.


title: Purussaurus

text: Aktuell werden drei Arten unterschieden: die Typusart und größte Art "Purussaurus brasiliensis" sowie "Purussaurus neivensis", zunächst als "Dinosuchus neivensis" beschrieben, und "Purussaurus mirandai", der erst 2006 beschrieben wurde. Letzterer hat, im Vergleich zu den anderen Arten, einen besonders flachen Schädel und breitere äußere Nasenöffnungen. Bei "P. mirandai" und "P. brasiliensis" sind die äußeren Nasenöffnungen im Gegensatz zu "P. neivensis" generell sehr groß und langgestreckt und die sich an deren Hinterende anschließenden „Nasenbeine“ (Nasalia) sind entsprechend kurz ausgebildet.


title: Purussaurus

text: "Purussaurus" bildet mit den Echten Kaimanen ("Caiman") und dem Schwarzen Kaiman ("Melanosuchus niger") eine Klade, die die Schwestergruppe der Glattstirnkaimane ("Paleosuchus") ist.


title: Purussaurus

text: Über die Lebensweise von "Purussaurus" ist fast nichts bekannt. Der sehr große, schwere Schädel lässt vermuten, dass er streng aquatisch lebte. Seine Zähne waren an der Krone etwas abgeflacht und es könnte sein, dass er neben Fischen, Schildkröten, anderen Krokodilen und zur Tränke kommenden Säugetieren auch Pflanzen fraß, wie es heute auch Kaimane gelegentlich tun. Im August 2020 wurde ein Schienbein eines Riesenfaultiers aus der Familie Mylodontidae beschrieben, das zahlreiche "Purussaurus" zugeschriebene Bissmarken aufwies.


title: Estádio Governador Magalhães Pinto

text: Das Estádio Governador Magalhães Pinto, kurz Mineirão genannt, steht im Stadtteil Pampulha der brasilianischen Millionenstadt Belo Horizonte, der Hauptstadt des Bundesstaates Minas Gerais. Es verfügt nach dem Umbau 2012 über eine Kapazität von 62.160 Zuschauern. Es ist nach dem früheren Gouverneur und Mitinitiator des Militärputsches von 1964 José de Magalhães Pinto (1909–1996) benannt.


title: Estádio Governador Magalhães Pinto

text: Das Mineirão ist die Spielstätte der Klubs Cruzeiro Belo Horizonte und Atlético Mineiro, bei Großereignissen wird das Stadion auch von América Mineiro benutzt. Die brasilianische Fußballnationalmannschaft hat das Stadion auch bereits für Heimspiele genutzt.


title: Estádio Governador Magalhães Pinto

text: Das im nördlichen Stadtteil Pampulha gelegene, staatseigene Stadion Mineirão wurde von den Architekten Eduardo Mendes Guimarães Júnior und Caspar Garreto geplant. Vom Baubeginn 1963 bis zur Eröffnung 1965 waren etwa 5000 Personen an der Errichtung des Stadions beteiligt. Zur Einweihung spielte am 5. September 1965 eine Staatsauswahl gegen den argentinischen Spitzenklub River Plate. Der Spieler Buglê von Atlético Mineiro erzielte dabei vor 73.201 Zuschauern den Treffer zum 1:0-Erfolg.


title: Estádio Governador Magalhães Pinto

text: Am 21. Dezember 1976 spielte der FC Bayern München vor 117.000 Zuschauern 0:0 gegen die Gastgeber Cruzeiro und sicherte sich damit den ersten Sieg im Weltpokal, nachdem er vier Wochen zuvor im Münchner Olympiastadion einen 2:0-Erfolg erzielte.


title: Estádio Governador Magalhães Pinto

text: Der Besucherrekord von 132.834 – dabei hatten 56.618 Frauen und Kinder freien Zugang – wurde am 22. Juni 1997 im Final-Rückspiel der Staatsmeisterschaft von Minas Gerais zwischen Cruzeiro und Villa Nova AC aufgestellt, wobei Cruzeiro ein 1:0 zum Titel ausreichte. Seither musste die Kapazität aus Sicherheitsgründen reduziert werden.


title: Estádio Governador Magalhães Pinto

text: Am 8. Juli 2014 fand im Stadion das später "Mineiraço" genannte Halbfinalspiel der Fußball-Weltmeisterschaft statt, in dem der spätere Weltmeister Deutschland die brasilianische Mannschaft mit 7:1 besiegte. Das Spielergebnis ist der bis heute höchste Sieg in einem WM-Halbfinale.


title: Estádio Governador Magalhães Pinto

text: Das Stadion wird auch gelegentlich für kulturelle Veranstaltungen verwendet.


title: Estádio Governador Magalhães Pinto

text: Am 31. Mai 2009 gab der Fußball-Weltverband FIFA die für die Fußball-Weltmeisterschaft 2014 vorgesehenen zwölf Spielorte bekannt. Für das WM-Turnier wurde die Spielstätte komplett modernisiert. Nach der dafür notwendigen Renovierung (Entwurf: gmp), die rund 250 Millionen Euro kostete und nach dem Start Mitte 2010 im Dezember 2012 abgeschlossen wurde, besitzt das Stadion eine Kapazität von 62.160 Zuschauern. Am 21. Dezember 2012 wurde die WM-Spielstätte wiedereröffnet. Zur Ausstattung der Arena gehören zum Beispiel 90 VIP-Logen, ein Restaurant mit Blick auf das Spielfeld und Pressetribüne, 106 elektronische Drehkreuzanlagen, zwei Videoanzeigetafeln mit je einer Fläche von 98 Quadratmeter sowie eine Videoüberwachungsanlage mit 350 Kameras. Das Estádio Governador Magalhães Pinto ist das zweite fertiggestellte Stadion der Fußball-WM 2014.


title: Estádio Governador Magalhães Pinto

text: Das erste Spiel im renovierten "Mineirão" fand am 3. Februar 2013 zwischen den Heimmannschaften Cruzeiro und Atlético statt. Am 9. Juni 2013 wurde ein Freundschaftsspiel zwischen den Nationalmannschaften von Brasilien und Frankreich ausgetragen, ehe Mitte Juni der FIFA-Konföderationen-Pokal 2013 gespielt wurde. Das Stadion von Belo Horizonte war auch Spielort des Fußballturniers der Olympischen Sommerspiele 2016.


title: Estádio Governador Magalhães Pinto

text: Eigentümer des Stadions ist der Bundesstaat Minas Gerais. Dieser hat die Nutzungsrechte an die Firma "Minas Arena" bis 2037 verkauft. Die Firma hat die Möglichkeit den Vertrag bis 2045 zu verlängern.


title: Estádio Governador Magalhães Pinto

text: Während der Weltmeisterschaft fanden folgende Spiele im Stadion statt:


title: Amstel (Fluss)

text: Die Amstel ("Aeme-stelle", altholländische Bezeichnung für bewässertes Gebiet) ist ein 31 Kilometer langer, kanalisierter Fluss im Süden von Nordholland. Das Gebiet entlang der Amstel wird als Amstelland bezeichnet.


title: Amstel (Fluss)

text: Im Mittelalter wurde vom Fluss ausgehend das Moorgebiet (niederländisch: "veen") trockengelegt. Das Gebiet wurde landwirtschaftlich genutzt, später auch Torf abgebaut, der als Brennstoff diente. Dadurch entstand Anfang des 13. Jahrhunderts in diesem Moorgebiet westlich von Ouderkerk die Moorarbeitersiedlung Amstelveen.


title: Amstel (Fluss)

text: Durch den Bau eines Damms im 13. Jahrhundert in der Flussmündung im nördlichen Teil von Nieuwer-Amstel entstand das Fischerdorf Amstelerdam, das am 27. Oktober 1275 erstmals urkundlich erwähnt wurde und Anfang 1300 die Stadtrechte erhielt. Durch die vorteilhafte Lage an der Zuiderzee, den Anschluss an Deutschland und weiter nach Skandinavien und wegen der Flussverbindung nach Dordrecht und Antwerpen entwickelte sich die Siedlung zu einer kleinen Stadt.


title: Amstel (Fluss)

text: Ursprünglich mündete die Amstel, vorbei an "Rokin" und "Damrak", im IJ. Heute liegt die Mündung in der Innenstadt am "Muntplein". Der letzte Straßenteil entlang der Amstel heißt auch Amstel. Durch Rohrleitungen unter den zugeschütteten Teilen von Rokin und Damrak fließt die Amstel heute ins IJ, das meiste Wasser wird aber über das Grachtensystem abgeführt.


title: Amstel (Fluss)

text: Im 17. und 18. Jahrhundert entstanden längs der Amstel viele Wohnsitze reicher Bürger. Die meisten davon bestehen allerdings nicht mehr. Am Amsteldeich stehen noch die Häuser "Oostermeer" und "Westeramstel".


title: Amstel (Fluss)

text: Ursprünglich entstand die Amstel aus dem Zusammenfluss der "Drecht" und der Kromme "Mijdrecht" südlich von Uithoorn. Durch die Kanalisierung und den Bau des "Amstel-Drechtkanals" ist der alte Verlauf nicht mehr gut erkennbar. Ein Teil der ehemaligen Amstel gehört heute zum Amstel-Drechtkanal, der am Zusammenfluss der Drecht und des Aarkanals bei Nieuwveen beginnt und bis nach Ouderkerk aan de Amstel, wo der "Bullewijk" mündet. Insgesamt ist die Amstel mit Kanal 31 Kilometer lang. Während des heißen Sommers 2003 wurde die Fließrichtung der Amstel umgekehrt, um das Groene Hart ausreichend mit Wasser zu versorgen. Mehrere bekannte Brücken führen in Amsterdam über die Amstel.


title: Liste historischer Staaten in Afrika

text: In Afrika gab es auch schon vor der Eroberung durch die Europäer während der Zeit des Kolonialismus zahlreiche Staaten. Die meisten von ihnen waren Monarchien (Königreiche) und basierten auf traditionell afrikanischen Herrschaftsformen. Die folgende Liste gibt einen Überblick:


title: Dardo (Schützenpanzer)

text: Dardo (dt. Pfeil, Speer) ist der Name eines italienischen Schützenpanzers.


title: Dardo (Schützenpanzer)

text: Er wurde zusammen mit dem Kampfpanzer Ariete in den 1980er-Jahren von einem Firmenkonsortium, bestehend aus Oto Melara, Fiat und IVECO, für das italienische Heer entwickelt. Bis 2005 wurden insgesamt 200 dieser Panzer in Dienst gestellt, weitere 300 sollen in verschiedenen Versionen (unter anderem TOW-Raketen-Träger, 120-mm-Mörser-Träger) folgen. Ursprünglich sollte der Schützenpanzer „Dardo“ Anfang der 1990er-Jahre in Dienst gestellt werden, es kam jedoch wegen finanzieller Probleme zu einer erheblichen Verzögerung des Programms. Die frühere Bezeichnung „VCC-80“ wird praktisch nicht mehr verwendet.


title: Faustus von Mileve

text: Faustus von Mileve (* um 350 in Mileve (Numidien, Algerien, Nordafrika); † vor 400 in der Verbannung) ist der bedeutendste Vertreter des abendländischen Manichäismus.


title: Faustus von Mileve

text: Über sein Leben ist nur wenig bekannt. Als Kind armer Eltern aufgewachsen, konnte er sich erst in späteren Jahren in Rom fortbilden. Augustinus von Hippo, der innerlich bereits am Manichäismus (dem er seit 373 als Auditor angehörte) zu zweifeln begonnen hatte, traf Faustus von Mileve, der nach längerer Lehrtätigkeit in Rom 383 nach Karthago kam, war jedoch von ihm enttäuscht. Dies führte endgültig Augustinus’ inneren Bruch mit dem Manichäismus herbei, dem dann bald darauf auch der äußere folgte.


title: Faustus von Mileve

text: Faustus von Mileve wurde später auf eine Insel verbannt; dort schrieb er eine Apologie des Manichäismus, in der er das gesamte Alte Testament, die Geburtsgeschichte Jesu und einige Schriften des Paulus verwarf, und die Auferstehung Jesu Christi als Allegorie deutete. Dieses Werk ist nicht erhalten geblieben, doch sind daraus umfangreiche Passagen zitiert in der von Augustinus zu dessen Widerlegung verfassten Schrift "Contra Faustum libri XXIII", die er um 400 (also um das vermutete Todesjahr des Faustus von Mileve) verfasste und 404 an Hieronymus übersandte.


title: Faustus von Mileve

text: Diese und weitere Schriften des Augustinus sind fast die einzige Quelle zu Leben und Werk des Faustus. Ihr Quellenwert gilt aufgrund der Gegnerschaft des Autors zu Faustus und dem Manichäismus als problematisch.


title: Metropolregion Nordwest

text: Die Metropolregion Nordwest, offiziell Verein Metropolregion Bremen-Oldenburg im Nordwesten e.V., ist eine von elf Metropolregionen in Deutschland. Sie umfasst die Freie Hansestadt Bremen mit den Städten Bremen und Bremerhaven und Teile Niedersachsens. In dem Gebiet leben gut 2,7 Millionen Menschen.


title: Metropolregion Nordwest

text: Aufgrund der internationalen Anbindung durch mehrere Häfen und Flughäfen, der vielseitigen Wirtschaftszweige und Forschungseinrichtungen (Universitäten, Fachhochschulen) sowie der guten kommunalen Zusammenarbeit wurde die Region von der deutschen Ministerkonferenz für Raumordnung (MKRO) am 28. April 2005 als europäische Metropolregion anerkannt. Zuvor wurde in wenigen Wochen von regionalen Gremien und Institutionen eine gemeinsame Resolution beschlossen, die die Anerkennung als Europäische Metropolregion forderte. Diese wurde am 12. April 2005 in Jever feierlich unterzeichnet. Der Landkreis Osnabrück trat der Metropolregion am 1. Juli 2010 bei. In der Region leben über 2,72 Millionen Einwohner, sie erstreckt sich über eine Fläche von 13.749 km². Im gesamten Nordwesten leben sogar 3,8 Millionen Einwohner.


title: Metropolregion Nordwest

text: Einen historischen Vorläufer hat die Metropolregion im Département des Bouches du Weser aus der Zeit der napoleonischen Besatzung, beide sind in großen Teilen deckungsgleich.


title: Metropolregion Nordwest

text: Zu den Zielen der Metropolregion Nordwest gehören:


title: Metropolregion Nordwest

text: Die Region umfasst die beiden größten Städte Bremen und Oldenburg und weitere Kreise und kreisfreie Städte, so dass es keine scharfe räumliche Abgrenzung gibt. Grundlage bildet das Gebiet der Regionalen Arbeitsgemeinschaft (RAG) Bremen/Niedersachsen und das Oldenburger Land:Der Landkreis Cuxhaven hat sich sowohl der Metropolregion Nordwest als auch der Metropolregion Hamburg angeschlossen, da der Altkreis Hadeln nach Hamburg und der Altkreis Wesermünde nach Bremerhaven orientiert ist.


title: Metropolregion Nordwest

text: Der Landkreis Rotenburg (Wümme) ist der Metropolregion Hamburg beigetreten, obwohl er sich tatsächlich eher in einer Mittelposition zwischen Hamburg und Bremen befindet. Eine eindeutige Zuordnung des ländlichen Gebietes zu einem der beiden Ballungsräume ist nicht ohne Weiteres möglich. Allerdings ist in den letzten Jahren eine verstärkte Zuwendung der Region in Richtung Hamburg zu bemerken, was sich zum Beispiel in einem Beitritt eines großen Teils des Kreisgebiets zum Hamburger Verkehrsverbund bemerkbar macht.


title: Metropolregion Nordwest

text: Auch der Landkreis Nienburg, der der Metropolregion Hannover-Braunschweig-Göttingen-Wolfsburg angehört, könnte sich zusätzlich der Metropolregion Nordwest anschließen, da die Mittelweserregion, in deren Mitte Nienburg liegt, in den Landkreis Diepholz hineinragt, welcher zur Metropolregion Nordwest gehört, und da der Landkreis Nienburg oberhalb Bremens an der Weser sowie zwischen Hannover und Bremen liegt. Die Samtgemeinde Grafschaft Hoya im Norden des Landkreises orientiert sich eher nach Bremen als nach Hannover.


title: Metropolregion Nordwest

text: Der Landkreis Osnabrück ist seit Bestehen der Euregio, die 1958 als erste Europaregion gegründet wurde, deren Mitglied. Traditionell empfinden sich die meisten Osnabrücker mit Westfalen verbunden und sind seit Langem in Richtung Münster sowie über die Euregio auch in Richtung Twente (Niederlande) orientiert. Durch den Anschluss an die Metropolregion Nordwest pflegt der Raum Osnabrück weiterhin die in der Zeit des niedersächsischen Regierungsbezirks Weser-Ems entstanden engen Beziehungen in Richtung Norden.


title: Metropolregion Nordwest

text: In der Metropolregion liegt das Gebiet des Kommunalverbundes Niedersachsen/Bremen mit 28 Mitgliedern und derzeit (2016) 1,05 Millionen Menschen.


title: Metropolregion Nordwest

text: Bremen, Bremerhaven, Wilhelmshaven und Cuxhaven sowie Nordenham und Brake sind Seehäfen. Von hier aus führen wichtige Verkehrsverbindungen ins Hinterland.


title: Metropolregion Nordwest

text: Im Schienenverkehr sind die Verbindungen Hamburg-Bremen-Ruhrgebiet, Bremen-Hannover, Bremen–Bremerhaven, Bremen–Oldenburg, Oldenburg–Wilhelmshaven und Oldenburg–Leer von Bedeutung. Wichtige Bahnhöfe sind Bremen Hauptbahnhof, Oldenburg (Oldenburg) Hauptbahnhof, Bremerhaven Hauptbahnhof, Wilhelmshaven und Verden.


title: Metropolregion Nordwest

text: Die Metropolregion wird im Straßenverkehr von den Bundesautobahnen 1, 27, 28, 29, 270 und 281 erschlossen. In Bremen befindet sich der Flughafen Bremen.


title: Metropolregion Nordwest

text: Das Gebiet der Metropolregion ist zwar nicht deckungsgleich mit dem Verkehrsverbund Bremen/Niedersachsen, entspricht diesem jedoch geografisch in weiten Teilen. Der Bremer Hauptbahnhof ist Zentrum des S-Bahn-Netzes der Regio-S-Bahn Bremen/Niedersachsen.


title: De docta ignorantia

text: De docta ignorantia („Über die belehrte Unwissenheit“) ist der Titel einer lateinischen Schrift des Philosophen und Theologen Nikolaus von Kues (Cusanus). Darin entwickelte er die Grundlagen seiner Theologie und einer damit eng verbundenen spekulativen Kosmologie. Er widmete das am 12. Februar 1440 in Kues an der Mosel (heute Bernkastel-Kues) abgeschlossene Werk dem Kardinal Giuliano Cesarini, mit dem er befreundet war.


title: De docta ignorantia

text: Schon der antike Philosoph Sokrates betonte sein Wissen um sein Nichtwissen. Damit meinte er nicht Verzicht auf Erkenntnis, sondern eine realistische Einschätzung der eigenen Unwissenheit als Ausgangspunkt für Erkenntnisstreben. Wer seine Unwissenheit erkannt hat, kann Belehrung empfangen.


title: De docta ignorantia

text: Den Ausdruck "docta ignorantia" verwendete als erster der spätantike Kirchenvater Augustinus von Hippo in einem Brief. Er schrieb: „Es gibt, um mich so auszudrücken, in uns ein belehrtes Nichtwissen, aber belehrt durch den Geist Gottes, welcher unserer Schwachheit beisteht.“ Damit bezog er sich auf die Unmöglichkeit einer umfassenden Erkenntnis Gottes; möglich sei jedoch ein durch göttliche Gnade belehrtes Nichtwissen. Das „belehrte Nichtwissen“ gehört somit zur negativen Theologie, die auf die Unzulänglichkeit aller positiven Aussagen über Gott hinweist und sich folgerichtig auf Aussagen darüber, was Gott nicht ist, beschränkt. Der prominenteste Vertreter dieser Richtung wurde der spätantike christliche Neuplatoniker Pseudo-Dionysius Areopagita. Er meinte, dass der Mensch, indem er sich ohne Wissen über sich selbst hinaus erhebe "(agnōstōs anatathēti)", in gewissem Maße zu einer Gotteserfahrung gelangen könne. Im 13. Jahrhundert griff der franziskanische Theologe Bonaventura den Gedanken auf. Er verstand unter belehrtem Nichtwissen die Erhebung des Geistes, der sich von allem losgelöst und alle Vorstellungen verneint hat, in die Finsternis, was für die Vereinigung mit Gott erforderlich sei. Dabei berief sich Bonaventura auf Pseudo-Dionysius, der jedoch den Ausdruck „belehrte Unwissenheit“ nicht verwendet hat.


title: De docta ignorantia

text: Seine für die Folgezeit bis heute maßgebliche Ausprägung erhielt der Ausdruck "docta ignorantia" von Nikolaus von Kues, der ihm in seiner Philosophie eine zentrale Rolle zuwies und das erste seiner philosophisch-theologischen Hauptwerke so betitelte. Nikolaus knüpfte an die negative Theologie des Pseudo-Dionysius an.


title: De docta ignorantia

text: In "De docta ignorantia" verwarf Nikolaus im Sinne der negativen Theologie alle positiven Aussagen über Gott als unangemessen und insofern irreführend. Wie Bonaventura wendete er sich Gott nicht zu, indem er den Anspruch erhob, Wissen über ihn zu besitzen oder erreichen zu können, sondern indem er Wissen über sein eigenes Nichtwissen erlangte und damit eine über sich selbst „belehrte Unwissenheit“. Im Unterschied zu Augustinus und Bonaventura schilderte er jedoch die Belehrung, welche der Unwissende empfängt, nicht als reine Gnade Gottes, sondern als Frucht von Bemühungen des menschlichen Geistes, der sich auf der Suche nach Wahrheit und Weisheit selbst transzendiert.


title: De docta ignorantia

text: Die von Nikolaus entwickelte „Regel der belehrten Unwissenheit“ besagt, dass man nie durch Betrachtung von etwas, was quantitativ oder qualitativ vermehrt bzw. gesteigert oder vermindert werden kann, zur Erkenntnis eines absoluten Maximums gelangen kann. Der menschliche Verstand "(ratio)" kann sich jedoch seiner Natur nach nur mit vermehrungs- oder verminderungsfähigen, also relativen Objekten befassen, da seine Tätigkeit ein Vergleichen von Bekanntem mit Unbekanntem ist. Im Zuständigkeitsbereich des Verstandes, unter den steigerungsfähigen konkreten Gegenständen, gibt es nur Grade der Annäherung, keine absolute Gleichheit und keine Genauigkeit. Gott als das Absolute und Unendliche ist dem Verstand somit prinzipiell unzugänglich.


title: De docta ignorantia

text: Höher als der Verstand steht nach Nikolaus’ Überzeugung die Vernunft "(intellectus)", da sie in der Lage ist, die Grenzen der Verstandestätigkeit zu erkennen. Doch auch sie ist endlich und kann daher nach "De docta ignorantia" ebenfalls nicht zu wirklicher Gotteserkenntnis vordringen; den paradoxen Zusammenfall der Gegensätze in Gott, die coincidentia oppositorum, erfasst sie nicht wirklich. Da sie aber zugleich „etwas Göttliches“ ist, kann sie immerhin die göttliche Wahrheit gleichsam „sehen“ und „berühren“. Später, in "De coniecturis" (um 1442), in den im Zeitraum 1445–1447 verfassten kleinen Schriften und besonders in "De visione dei" (1453) gelangte Nikolaus zu einer optimistischeren Einschätzung der Möglichkeiten der Vernunft.


title: De docta ignorantia

text: Paradoxerweise meinte Nikolaus, dass ein über sein Nichtwissen belehrter Mensch „das Unbegreifliche unbegreifenderweise umfassen“ könne. Während er hinsichtlich der Gotteserkenntnis die Aussichtslosigkeit aller rationalen Bemühungen betonte, betrachtete er die Welterkenntnis als Prozess, als einen nicht zum Ende gelangenden Vorgang der Annäherung an die Wahrheit, der mit einer Steigerung der Erkenntniskräfte verbunden sei: „Je tiefer wir in dieser Unwissenheit belehrt sein werden, desto mehr werden wir uns der Wahrheit selbst nähern.“


title: De docta ignorantia

text: Ein Zeitgenosse und Widersacher des Nikolaus von Kues, der Theologieprofessor Johannes Wenck, griff 1442/43 das Konzept der „belehrten Unwissenheit“ in einer Kampfschrift "De ignota litteratura" („Über die unbekannte Gelehrsamkeit“) als häretisch an. Er beschuldigte Nikolaus des Pantheismus und der Zerstörung der Theologie. Erst einige Jahre später, 1449, reagierte Nikolaus, der im Vorjahr zum Kardinal erhoben worden war, mit der Gegenschrift "Apologia doctae ignorantiae" („Verteidigung der belehrten Unwissenheit“). Darauf antwortete Wenck wiederum mit einer (nicht erhaltenen) Entgegnung.


title: De docta ignorantia

text: Ein scharfer Gegner des Konzepts der „belehrten Unwissenheit“ war auch der Kartäuser Vinzenz von Aggsbach. Er wendete sich gegen den Benediktiner Bernhard von Waging, einen Anhänger von Nikolaus, der 1451/52 ein "Laudatorium doctae ignorantiae" („Lob der ‚belehrten Unwissenheit’“) geschrieben hatte. Seine Auffassung erläuterte Vinzenz 1454 in einem Brief, der später als "Impugnatorium laudatorii doctae ignorantiae" („Angriff auf das Lob der ‚belehrten Unwissenheit’“) bekannt wurde. Darin bestritt er, dass die von Nikolaus empfohlenen Bemühungen ein gangbarer Weg zur Gotteserkenntnis sein können. Bernhard reagierte 1459 mit einem "Defensorium laudatorii doctae ignorantiae" („Verteidigung des Lobes der ‚belehrten Unwissenheit’“).


title: De docta ignorantia

text: Ohne Übersetzung


title: De docta ignorantia

text: Mit Übersetzung


title: Bonn-Matreier Hütte

text: Die Bonn-Matreier Hütte "(Bonn-Matreier-Hütte)" ist eine Schutzhütte der Sektion Bonn des Deutschen Alpenvereins und der Sektion Matrei des Österreichischen Alpenvereins in der Venedigergruppe. Sie befindet sich im Nordwesten der Gemeinde Virgen auf einer Höhe von


title: Bonn-Matreier Hütte

text: Die Hütte bietet einen Panoramablick vom slowenischen Triglav über die Schobergruppe, die Lienzer Dolomiten, die Lasörlinggruppe, die Villgratner Berge bis zu den Südtiroler Dolomiten. Mehrere Dreitausendergipfel liegen im Bereich der Hütte.


title: Bonn-Matreier Hütte

text: Von 1884 bis 1887 wurde in Südtirol die Bonner Hütte gebaut, welche 1919 von Italien enteignet wurde. Als Ersatz für die verlorene Hütte in Südtirol errichteten die zwei Sektionen Bonn und Matrei des DuOeAV gemeinsam, die wegen der damaligen schlechten wirtschaftlichen Situation einen Partner suchte, 1931/1932 die am Venediger Höhenweg gelegene Bonn-Matreier Hütte. Sie konnte am 14. August 1932 ihrer Bestimmung übergeben werden.


title: Bonn-Matreier Hütte

text: Anfang der 1980er-Jahre wurde die Hütte aufwändig umgebaut und erweitert. In den 1990er-Jahren wurde eine neue Materialseilbahn mit erweitertem Werksverkehr gebaut. Zu Beginn des neuen Jahrtausends wurde die Hütte mit einer Abwasserbeseitigungsanlage (Filtersackanlage) und einer modernen Energieversorgungsanlage (Blockheizkraftwerk mit Biodiesel und Photovoltaikanlage) ausgestattet. 40 Matratzenlager und 13 Schlafplätze im Zimmer bieten dem Wanderer und Bergsteiger Unterkunft.


title: Bonn-Matreier Hütte

text: Dies ist die bislang einzige deutsch-österreichische Hüttengemeinschaft in den Alpen, die über alle Wirren der Zeit Bestand hatte.


title: Handelsmarketing

text: Handelsmarketing umfasst das eigenständige Marketing der Handelsunternehmen mit dem Ziel einer märkteorientierten Unternehmensführung. Im Gegensatz zum Marketing der Hersteller, für das Handelsbetriebe Objekte der absatzmarktgerichteten Maßnahmen darstellen, sind die Handelsunternehmen beim Handelsmarketing Subjekte eines eigenständigen und auf mehrere Märkte gerichteten Marketings.


title: Handelsmarketing

text: Der "Begriff" „Handelsmarketing“ wurde 1974 erstmals von Hans-Otto "Schenk" in dem Aufsatz "„Plädoyer für ein eigenständiges Handelsmarketing“" in die wirtschaftswissenschaftliche Diskussion eingeführt. Heute tragen bereits mehr als 50 deutschsprachige Lehrwerke und Monografien den Begriff Handelsmarketing in ihrem Titel (Stand: November 2017). Im angelsächsischen Schrifttum wurde der Begriff als "retail marketing" und "wholesale marketing" adaptiert.


title: Handelsmarketing

text: In der Praxis wird der Begriff Handelsmarketing gelegentlich etwas irreführend für das Marketing von Herstellern in Bezug auf den Handel verwendet; terminologisch zutreffend ist dafür die Bezeichnung Trade Marketing.


title: Handelsmarketing

text: Handelsmarketing als eigenständiges, betriebsindividuelles Marketing von Handelsbetrieben ist an "vier Märkten" ausgerichtet. Dabei bezeichnet "Absatzmarketing" sämtliche Maßnahmen eines Handelsunternehmens, die auf Kaufentscheidungen potenzieller Abnehmer gerichtet sind, und "Beschaffungsmarketing" sämtliche Maßnahmen, die auf die Verkaufsentscheidungen der Lieferanten gerichtet sind. Andere, zum Teil spezifische Maßnahmen des Handelsmarketings betreffen die Beziehungen zum Konkurrenzmarkt ("Konkurrenzmarketing") und im sog. internen Markt, d. h. innerhalb der eigenen Geschäftsstätte(n) ("internes Marketing"). Während die Austauschbeziehungen zwischen Herstellern und Handel in der allgemeinen Marketing-Lehre wie selbstverständlich nur aus der Sicht der Hersteller gesehen und intensiv erforscht werden (Absatzmarketing), wird die analoge Fragestellung aus Sicht des Handels (Beschaffungsmarketing) jedoch noch nicht mit gleicher wissenschaftlicher Durchdringung gewürdigt.


title: Handelsmarketing

text: Die Besonderheiten des Handelsmarketings liegen in


title: Handelsmarketing

text: Zu den Marketinginstrumenten auf den vier Teilmärkten gehören:Dieses Instrumentarium kann analog auf überbetriebliches, gemeinsames oder kooperatives Handelsmarketing von Verbundgruppen des Handels übertragen und entsprechend modifiziert werden.


title: Handelsmarketing

text: Im Zuge der Konzentrations- und Kooperationsprozesse im Handel und der zum Teil daraus resultierenden Wandlung des Handels vom bloßen Absatzmittler der Hersteller hin zu einem gleichwertigen, marktmächtigen, profilierten und emanzipierten Marktpartner ist die Bedeutung des Handelsmarketings gewachsen. Es berücksichtigt Besonderheiten des Handels wie die Standortgebundenheit, die Nähe zum Kunden, die Bedeutung des Handels in der Wertschöpfungskette, die Verbundbildung (horizontale, vertikale und konglomerate Kooperation) und die Sortimentsbildung als „Kernfunktion des Handels“ (Rudolf Seyffert).


title: Handelsmarketing

text: Die Bedeutung des Handelsmarketings wird besonders in der Sortimentspolitik der Handelsunternehmen deutlich. Die Auswahl und Zusammenführung der Waren von einer Vielzahl von Herstellern und Lieferanten zu einem Waren- und Dienstleistungsverbund führt zu mehreren marktwirtschaftlich erwünschten Effekten: "Gesamtwirtschaftlich" besteht die Handelsleistung darin, dass die Waren aus Konkurrenzvermeidungsbemühungen der Hersteller "(unique selling proposition)" in eine direkte Konkurrenzbeziehung gebracht (Produktkonkurrenz) und freier Kalkulation unterworfen werden. "Betriebswirtschaftlich" sind die Entscheidungen des Handelsmanagements desto erfolgreicher, je mehr sie an die Möglichkeiten oder Erfordernisse aller vier Märkte angepasst sind. Zu dieser betriebswirtschaftlichen Handelsleistung – der möglichst optimalen Kombination von ausgewählten, fremderstellten Waren mit eigenen Dienstleistungen und ihrer Verwertung – will Handelsmarketing beitragen.


title: Flugplatz Bamberg-Breitenau

text: Der Flugplatz Bamberg-Breitenau (ICAO-Code EDQA) ist der Sonderlandeplatz der oberfränkischen Stadt Bamberg. Er wurde von 1945 bis 2012 unter dem Namen "Bamberg Army Airfield" (ICAO-Code: ETEJ) von der US Army betrieben, aber bereits in dieser Zeit hauptsächlich für zivilen Flugverkehr genutzt. Heute ist der Flugplatz für Sport-, Segel- und Geschäftsflugzeuge für VFR und IFR Verkehr bis 10 t Höchstabflugmasse (MTOW) zugelassen, eine Betankungsanlage ist vorhanden. Betreiber sind die Stadtwerke Bamberg in Zusammenarbeit mit dem Aero-Club Bamberg e. V., der für die Abwicklung des Flugbetriebs verantwortlich ist.


title: Flugplatz Bamberg-Breitenau

text: Der Flugplatz befindet sich zwischen den Haßbergen, dem Thüringer Wald und dem Fichtelgebirge nahe der Fränkischen Schweiz, ca. 3 km nordöstlich vom Stadtzentrum Bamberg in unmittelbarer Nähe des Autobahnkreuzes Bamberg (südlich der A 70 Schweinfurt – Bayreuth und westlich der A 73 Suhl – Nürnberg), nahe dem Berliner Ring (B 22) an der Zeppelinstraße in 96052 Bamberg. Er liegt auf einer Höhe von 811 ft/248 m über MSL sowie am Zusammentreffen der GAFOR-Gebiete 54/56/57; die Platzfrequenz beträgt 123,440 MHz. Besucher finden kostenlose PKW- und Fahrrad-Stellplätze vor. Der Flugplatz ist an das städtische Busnetz und den Verkehrsverbund Großraum Nürnberg (VGN) angebunden. Die Linie 914 fährt stündlich ab Haltestelle Bruckertshof in die Bamberger Innenstadt. Alternativ kann auch die Line 931 ab P+R Kronacher Straße genutzt werden. Diese fährt im 10- bis 15-Minuten-Takt, der Fußweg dorthin beträgt ca. 10 Minuten. Alle Informationen sowie Fahrplanauskünfte für Sonn- und Feiertage befinden sich auf den Internetseiten der Stadtwerke Bamberg.Die Betriebsgebäude am Flugplatz sind gegliedert inWeitere Informationen insbesondere zu den Betriebszeiten und PPR findet man auf der Website des Aero-Clubs Bamberg


title: Flugplatz Bamberg-Breitenau

text: Das italienische Restaurant „Ristorante d'Azzurro“ ist ebenfalls am Flugplatz beheimatet.


title: Flugplatz Bamberg-Breitenau

text: Am Flugplatz erfolgen in erster Linie zivile Starts und Landungen von Sport-, Segel- und Geschäftsreiseflugzeugen. Der Flugplatz wird dabei im Wesentlichen von zwei verschiedenen Interessengruppen genutzt: Zum einen vom Aero-Club Bamberg e.V für Motor-, Motorsegler-, Ultraleicht- und Segelflug, zum anderen von der Firma Brose und vom BHS Helikopterservice, inzwischen BHS Aviation, der in Kooperation mit der DC Aviation Stuttgart Helikopter-Charterflüge anbietet.


title: Flugplatz Bamberg-Breitenau

text: Der starke Einbruch der Startanzahl im Jahr 2013 ist auf die Umbaumaßnahmen der Landebahn mit daraus folgendem Landeverbot zurückzuführen.


title: Flugplatz Bamberg-Breitenau

text: Da eine weitere Verlängerung der Startbahn aufgrund örtlicher Gegebenheiten kaum möglich ist, gab es Überlegungen, gemeinsam mit Coburg einen neuen Verkehrslandeplatz zwischen den beiden Städten zu bauen, da auch Coburg einen neuen, größeren Verkehrslandeplatz plante. Ein möglicher Standort wäre bei Rattelsdorf gewesen. Jedoch wurden diese Pläne inzwischen fallen gelassen.


title: Flugplatz Bamberg-Breitenau

text: Am 4. September 2017 veröffentlichte die Bayerische Staatsregierung eine Presseinformation, in der sie darüber informierte, dass zur dauerhaften Sicherung des Werkflugverkehrs mit Geschäftsflugzeugen in Oberfranken der Sonderlandeplatz Bamberg-Breitenau nach neuen luftfahrtrechtlichen Bestimmungen für den Instrumentenflugverkehr von Flugzeugen und Helikoptern ertüchtigt werden sollte. Die Umsetzung des Beschlusses fand ab 2019 bis Ende 2021 statt. Dabei wurden unter anderem die Beleuchtung der Start- und Landebahn sowie des Vorfelds erweitert, Anflughilfen und Wetteranlagen installiert sowie eine Notstromversorgung aufgebaut. Die Instrumentenflugverfahren sind zum 20. Dezember 2021 in Kraft getreten.


title: Flugplatz Bamberg-Breitenau

text: Aus Lärmschutzgründen gilt über der Stadt die Mindestflughöhe von 3.000 ft MSL. Auch die Lage der Platzrunden wurde so gewählt, dass die benachbarten Anwohner möglichst wenig vom Flugbetrieb gestört werden.


title: Flugplatz Bamberg-Breitenau

text: Die Planungen für die Ausweisung eines Naturschutzgebietes auf dem Sonderlandeplatz laufen an, nachdem sich die Stadt Bamberg und der BUND Naturschutz darauf verständigt haben.


title: Lukas Koch

text: Lukas Koch (* 30. Dezember 1980 in Dresden) ist ein deutscher Fernsehmoderator.


title: Lukas Koch

text: Mit 15 Jahren zog er alleine nach Leipzig und absolvierte dort später sein Abitur. Während der Schulzeit jobbte er unter anderem in einer Einrichtung für seelisch behinderte Kinder. In dieser Zeit arbeitete er als Model.


title: Lukas Koch

text: Seit 2001 moderierte er auf VIVA die Shows "Voll VIVA", "Was geht ab?", "Chartsurfer", Interaktiv und "Neu bei VIVA".


title: Lukas Koch

text: Ab August 2002 gehörte Koch bis 2009 zum Moderatorenteam des KiKA, wo er unter anderem "KIKA Live" moderierte und für Fortsetzung Folgt für den Grimme Preis nominiert wurde. Ab August 2009 moderierte Koch beim Kultur- und Wissenschaftskanal 3sat. Von 2011 bis 2013 war er bei ZDFkultur.


title: Lukas Koch

text: Die von ihm moderierte Sendereihe "Der Marker" auf ZDFkultur wurde für den Grimme-Preis 2012 nominiert.


title: Amstel (Brauerei)

text: Amstel ist eine niederländische Biermarke und war eine Brauerei (Amstelbrouwerij). Die Brauerei wurde in Amsterdam gegründet und befindet sich heute im Besitz von Heineken. 1980 wurde die Produktion zur Heineken-Brauerei nach Zoeterwoude verlagert. Die bekannteste Marke der Brauerei ist das Amstel Pils.


title: Amstel (Brauerei)

text: Die Brauerei wurde 1870 gegründet und nach dem Fluss Amstel benannt, dessen Wasser zunächst zur Kühlung diente. 1872 braute die Amstel-Brauerei schon jährlich 10.000 Hektoliter Pils. Für die Lagerung des Biers wurde im Winter Eis aus den Grachten in speziellen doppelwandigen Kellern aufbewahrt. Ursprünglich wurde das Bier vor allem in Amsterdam getrunken. Ab 1883 aber auch nach Großbritannien und Indonesien exportiert.


title: Amstel (Brauerei)

text: Die "Bayrische Bierbrauerei Amstel", wurde 1892 von der Firma "De Pesters, Kooy en Co." als Aktiengesellschaft gegründet. 1915 war die Produktion von Amstel verzwanzigfacht, und 1926 beherrschte Amstel ein Drittel des Niederländischen Bierexports. 1941 übernahm Amstel, zusammen mit Heineken, das Kapital der Amsterdamer Brauerei "Van Vollenhovens bierbrouwerij", die 1961 geschlossen wurde.


title: Amstel (Brauerei)

text: 1954 baute Amstel eine Brauerei in Surinam. Einige Jahre später war Amstel die erste Niederländische Brauerei, die Bier in Dosen exportierte. Zu dieser Zeit betrug der totale Export von Amstelbier 101.000 Hektoliter. 1958 produzierte eine Tochtergesellschaft von Amstel ihr erstes Bier in Jordanien. 1960 wurde die dritte Tochter von Amstel eröffnet – die antillianische Brauerei auf Curaçao. Zwei Jahre später nahm Amstel unter Lizenz der Almaza-Brauerei im Libanon die Produktion auf. 1963 begann man mit zwei neuen Brauereien, eine in Puerto Rico und eine in Griechenland. Heute braut Athenian Brewery Amstel (und Heineken) in Lizenz für den griechischen Markt. Der französische Markt wird mit Amstel beliefert, das in den Heineken Brauereien Schiltigheim und Marseille gebraut wird.


title: Amstel (Brauerei)

text: 1968 wurde Amstel von seinem Konkurrenten Heineken übernommen. 1980 wurde die Amstelbrauerei in Amsterdam geschlossen und die Produktion in Zoeterwoude weitergeführt. Das Gebäude an der Mauritskade wurde abgerissen. Nur das ehemalige Gebäude der Verwaltung blieb erhalten und ist inzwischen Teil der Hogeschool van Amsterdam. Die Gestaltung der Front wurde von dem niederländischen Bildhauer Gerarda Rueter ausgeführt.


title: Amstel (Brauerei)

text: Amstel ist unter anderem Sponsor des WorldTour-Radrennens "Amstel Gold Race" und des Amstel Curaçao Race.


title: Peter Dohrn

text: Peter Dohrn (* 2. September 1880 in Tödienwisch; † 5. Februar 1967) war ein deutscher Politiker der CDU.


title: Peter Dohrn

text: Nach dem Besuch der Volksschule arbeitete Dohrn, der evangelischen Glaubens war, als Bauer. Danker und Lehmann-Himmel charakterisieren ihn, der nie der NSDAP beitrat, in ihrer Studie über das Verhalten und die Einstellungen der Schleswig-Holsteinischen Landtagsabgeordneten und Regierungsmitglieder der Nachkriegszeit in der NS-Zeit als Nonkonformisten und „oppositionell-gemeinschaftsfremd“.


title: Peter Dohrn

text: Dohrn war 1947 bis 1950 Landtagsabgeordneter in Schleswig-Holstein. Er vertrat den Wahlkreis Norderdithmarschen im Parlament.


title: Peter Dohrn

text: In der Weimarer Republik war Dohrn Amts- und Gemeindevorsteher in Hemme. Vom 25. Oktober 1946 bis zum 15. November 1948 war Dohrn Landrat im Kreis Norderdithmarschen.


title: Selma Jeanne Cohen

text: Selma Jeanne Cohen (* 18. September 1920 in Chicago; † 23. Dezember 2005) war eine US-amerikanische Tanzhistorikerin. Sie war Herausgeberin der sechsbändigen "International Encyclopedia of Dance".


title: Egmont von Chasôt

text: Isaak Franz Egmont Graf von Chasôt, ursprünglich "Isaac François Egmonde Vicomte de Chasôt" (* 18. Februar 1716 in Caen; † 24. August 1797 in Lübeck) war ein preußischer Offizier und später Stadtkommandant der Hansestadt Lübeck.


title: Egmont von Chasôt

text: Egmont von Chasôt entstammte der ursprünglich im Burgund ansässigen französischen Adelsfamilie Chasôt und erhielt seine Ausbildung bei der französischen Armee, aus der er wegen eines Duells, das für seinen Gegner tödlich endete, zu den Deutschen flüchten musste. Er machte die Bekanntschaft Friedrichs des Großen, der an ihm Gefallen fand. Ein 1852 entstandenes Gemälde von Adolph Menzel zeigt "Friedrich den Großen und die Tänzerin Barbarina mit Chevalier de Chasôt, Graf Algarotti und General Rothenburg". In preußischen Diensten nahm er an der Schlacht bei Mollwitz und der Schlacht bei Hohenfriedberg teil.


title: Egmont von Chasôt

text: Im Anschluss daran wurde er von Friedrich mit dem Orden Pour le Mérite ausgezeichnet und in den preußischen Grafenstand erhoben. 1740 war er Kommandeur des Garde-Jäger-Bataillons. Nach einem weiteren Duell 1746 wurde er zu Festungshaft in Spandau verurteilt, was seinem Verhältnis zu Friedrich aber keinen Abbruch tat. Nach einem Monat Haft wurde er begnadigt. 1750 wurde er zum Oberstleutnant befördert, fiel aber 1752 in Preußen in Ungnade.


title: Egmont von Chasôt

text: Zunächst ging er nach Neustrelitz, wo er seit den 1740er Jahren schon mehrfach geweilt und sich ein Stadtpalais erbaut hatte. Hier kaufte er ein Lustschloss am südlichen Stadtrand von Neustrelitz, aus dem sich später das Stadtgut Marly von Strelitz entwickelte, und wurde erster Intendant der um 1728 gegründeten Hofkapelle von Mecklenburg-Strelitz. Als Günstling der Herzogin Dorothea Sophie weilte er häufig am Neustrelitzer Hof.


title: Egmont von Chasôt

text: Nach dem Regierungswechsel in Mecklenburg-Strelitz 1752/1753, bei dem er möglicherweise in Ungnade fiel, ging er nach Lübeck. Schon 1754 wurde er Bürger der Hansestadt. 1759 wurde er hier als Nachfolger von Michael Detlef von Bradke zum Stadtkommandanten und Generalleutnant des Lübecker Stadtmilitärs ernannt. Als solcher war er zwar in keine ruhmreichen Schlachten mehr verwickelt, konnte aber für Lübeck den Schaden durch bedrohliche Situationen im Siebenjährigen Krieg gering halten, was die Lübecker bei seinen Ansprüchen auch einiges kostete. Er schuf sich vor den Mauern der Stadt an der Wakenitz ein bemerkenswertes Anwesen, das er "Marli" nannte (nach Schloss Marly-le-Roi) und das zur Keimzelle des gleichnamigen Lübecker Stadtbezirks wurde. Aus seiner Ehe mit Camilla (1744–1820), der Tochter des vorübergehend in Lübeck beschäftigten italienischen Malers Stefano Torelli, hatte er zwei Söhne, Friedrich Ulrich (* 8. Juni 1761; † 1800) und Ludwig August Friedrich Adolf. Beim Ältesten wurde König Friedrich Taufpate, ein Zeichen für eine Verbesserung ihres Verhältnisses nach dem Zerwürfnis. Beide Söhne wurden später preußische Offiziere.


title: Komfortelektronik

text: Zur Komfortelektronik zählen alle elektrischen und elektronischen Bauteile und Baugruppen in Kraftfahrzeugen, die den Komfort der Insassen oder die allgemeine Sicherheit des Fahrzeugs erhöhen.


title: Komfortelektronik

text: Dies sind z. B. Zentralverriegelung, Radio, Telefon, Sitzheizung, elektrische Fensterheber, Spiegel- und Sitz-Memory, Navigationssysteme, Sitzbelüftung oder -massage, elektrische Verdeckbetätigung (Cabriolet).


title: Komfortelektronik

text: Die Steuergeräte der Komfortelektronik, auch Komfortsystem genannt, sind in modernen Kraftfahrzeugen meist über einen eigenen CAN-Bus miteinander verbunden – den sog. Komfort-CAN. Da dieser mit unterschiedlicher Geschwindigkeit im Vergleich zum Antriebs-CAN (Motor-, Getriebe-, ABS-Steuergerät usw.) arbeitet, bildet ein Gateway-Steuergerät die Schnittstelle zwischen beiden Systemen, so dass das Signal der Fahrgeschwindigkeit vom ABS-Steuergerät auch zur Berechnung der geschwindigkeitsabhängigen Lautstärkenanhebung im Radio verwendet werden kann. Die Trennung hat aber auch Sicherheitsgründe.


title: Radio Ostfriesland

text: Radio Ostfriesland ist ein niedersächsisches Bürgerradio. Es erhielt am 10. Mai 2000 seine Sendelizenz von der Niedersächsischen Landesmedienanstalt (NLM) und sendet seitdem ein 24-stündiges Programm. Radio Ostfriesland sendet sein Programm aus drei verschiedenen Studios: Emden, Aurich und Leer. Produziert wird das Programm von redaktionellen/hauptamtlichen- sowie freien Mitarbeitern/Nutzern. Seit dem 1. Januar 2008 ist Klaus Pommer Geschäftsführer und Programmleiter.


title: Radio Ostfriesland

text: Gegenüber den anderen 15 landesweit seit 1996 entstandenen Radioprojekten, deren Sendelizenz gesetzlich vorgegeben fünf Jahre galt, in denen sie sich während einer sogenannten wissenschaftlichen Begleitphase zu bewähren hatten, blieben Radio Ostfriesland nur zwei Jahre. Bei der endgültigen Vergabe der Sendelizenzen für weitere sieben Jahre im Jahre 2002 erhielt auch Radio Ostfriesland die Lizenz, weiter zu arbeiten. Die Sendelizenz wurde zuletzt 2020 verlängert und gilt nun vorläufig bis zum 31. März 2031.


title: Radio Ostfriesland

text: 2005 wurde Gerd Brandt aus Neustadtgödens für sein regionalsprachliches Engagement bei Radio Ostfriesland mit dem Keerlke-Preis ausgezeichnet.


title: Radio Ostfriesland

text: Kern des redaktionell betreuten Programms sind an den Werktagen die "Morningshow" von 6 bis 10 Uhr, das Vormittagsmagazin "Radio Ostfriesland bei der Arbeit" von 9 bis 12 Uhr, das Mittagsmagazin "Klock 12" (plattdeutsch: „12 Uhr“) von 12 bis 13 Uhr sowie das Abendmagazin "5 nach 5" um 17 Uhr. Die überregionalen Nachrichten werden von NDR Info übernommen, dazu strahlt Radio Ostfriesland mehrmals am Tag ausführliche Regionalnachrichten aus.


title: Radio Ostfriesland

text: Neben dem Programm in hochdeutscher Sprache gibt es auch Sendungen in plattdeutscher Sprache. Das Magazin "Klock 12" wird durchgehend auf Platt ausgestrahlt.


title: Radio Ostfriesland

text: Radio Ostfriesland ist auf terrestrischen UKW auf diesen Frequenzen zu Empfangen.


title: Radio Ostfriesland

text: Die analoge Verbreitung im Kabelnetz wurde eingestellt. Aber Radio Ostfriesland sendet sein Programm als Stream über das Internet.


title: Radio Ostfriesland

text: Eine Ausstrahlung des Programmes über Satellit oder Digitalradio (DAB) find momentan nicht statt.


title: Judith Pinnow

text: Judith Pinnow (* 11. März 1973 in Tübingen; geborene "Halverscheid") ist eine deutsche Moderatorin, Schauspielerin und Autorin.


title: Judith Pinnow

text: Zwischen 1994 und 1997 moderierte sie zuerst den Disney Club und nach dessen Einstellung die Nachfolgesendung Tigerenten Club. Dort lernte sie ihren Moderationskollegen und späteren Mann Stefan Pinnow kennen. Gemeinsam haben sie zwei Töchter sowie einen Sohn.


title: Judith Pinnow

text: Im Jahr 2000 gewann sie auf dem Filmfest München den „Rising Movie Talent Award“. In den Jahren 2003 und 2004 moderierte sie außerdem beim Musiksender Onyx.tv einige Musiksendungen. In der RTL-Comedyserie „Kinder, Kinder“ spielte Judith Pinnow 2007 die Rolle der „Claudia“.


title: Judith Pinnow

text: Von 2009 bis 2010 war sie eine der Moderatorinnen der vom WDR produzierten Ausgaben von Planet Wissen. Vom 3. Juli 2011 bis Ende 2013 moderierte sie jeden Sonntagmorgen Weck Up, das Frühstücksfernsehen auf Sat.1.


title: Judith Pinnow

text: Ihre jüngere Schwester Kristina Halverscheid war als Moderatorin (Maus-Club im WDR) und Schauspielerin tätig.


title: Judith Pinnow

text: Unter ihrem Geburtsnamen Judith Halverscheid ist sie Autorin der folgenden Bücher:


title: Judith Pinnow

text: Unter ihrem Namen Judith Pinnow ist sie Autorin der folgenden Bücher:


title: Backform

text: Eine Backform ist ein Kleingerät, worin Backwaren gebacken werden, die nicht direkt auf der Herdfläche gebacken werden können. Backformen können verschiedene Formen haben. Für feine Backwaren werden unregelmäßige, runde, konische oder ovale Ausführungen verwendet. Für Gebäcke aus Hefefeinteig oder Rührmasse sind die rechteckigen Kastenformen üblich. Backformen sind entweder aus Weißblech, Aluminium oder Kunststoff (Silikon) hergestellt. Zunehmend sind sie auch mit einer Antihaftbeschichtung ausgestattet. Daneben gibt es auch durchsichtige Backformen aus hitzebeständigem Borosilikatglas.


title: Backform

text: Für Kuchen wie Gugelhupf und flachere Kranzkuchen. Für Pudding gibt es spezielle Puddingformen. Das später hinzugekommene Loch in der Mitte dient dabei einer schnelleren und gleichmäßigeren Wärmeverteilung. In Franken werden Kuchen in Kranz- oder Gugelhupfform seltener auch Schatt genannt.


title: Backform

text: Kastenformen sind rechteckig und etwa gleich breit wie hoch. Typischer Verwendungszweck sind Rührkuchen, Pasteten, Leberkäse und verschiedene Brote, die z. B. einen fetthaltigen Teig haben wie Kastenweißbrot. In der Schweiz ist die Bezeichnung "Cakeform" üblich.


title: Backform

text: Springformen sind in der Regel runde, teilweise aber auch eckige oder anders geformte (z. B. Herzform), meist flache Backformen aus zwei Teilen: Ein blecherner, verstellbarer Ring bildet die Seitenwand, in den ein auswechselbarer Boden eingespannt wird. Mit flachem Boden dient sie vor allem zum Backen von Kuchen und Tortenböden, mit einem Boden mit zentralem Kamin (sogenannter „Rohrboden“) ersetzt sie eine Kranzform für Rührkuchen. Anders als bei anderen Backformen muss der fertige Kuchen nicht gestürzt werden, sondern die Form springt durch Öffnen des Spannhebels des äußeren Rings auf, Wand und Boden trennen sich voneinander. Solche Backformen werden auch mit Auslaufschutz hergestellt. Dabei ist das untere Trägerblech etwas größer und dient durch seinen Formgebung als Auffangrinne.


title: Backform

text: Motivformen sind Backformen, welche die Kuchen als Figuren, Motive, Symbole oder andere Abbilder in dreidimensionaler Form backen lassen. Beispiele sind Motivbackformen, die z. B. die Form von Autos, Schiffen usw. aufweisen oder aktuelle Figuren aus Film und Fernsehen wie Micky Maus, Spongebob, Spider-Man u. ä. bilden. In Europa sind einige Motivbackformen durchgehend im Handel (vorzugsweise zeitlose Festtagsmotive, wie Hasen, Weihnachts- oder Schneemänner). Motive aus gängigen TV-Serien werden von lizenzberechtigten (meist amerikanischen) Formherstellern gefertigt und überwiegend in den Vereinigten Staaten angeboten. Besondere Formen können auch in Leihgeschäften in Deutschland ausgeliehen werden (Backformenverleih). Die Formen bestehen meist aus oberflächengeglättetem Aluminium, aus Edelstahl oder aus massivem Aluminiumguss mit Antihaftbeschichtung. Die Größe liegt bei etwa 30 cm × 25 cm × 6 cm. Das Teigvolumen liegt zwischen 1,5 und 2,5 Litern.


title: Backform

text: Backformenverbände (für normale Ofengrößen) sind Backbleche, in die mehrere gleiche Backmotive gepresst sind. Typische Beispiele sind Eclairformen (Löffelbiskuitform) und Bärentatzen- oder Madeleine-Backbleche. Aber auch andere Motive (Bärchen, Herzen und dergleichen) können als Muffins in Backformenverbände eingepresst sein. Auf den deutschen Markt kommen zunehmend Backformenverbände aus Nordamerika mit verschiedenen Motiven (Muffins) wie Schmetterlinge, Dinosaurier, Käfer, Insekten, Zootiere und dergleichen. Diese importierten Backformenverbände bestehen in der Regel wie die Motivbackformen aus Aluminiumguss mit Antihaftbeschichtung (non-stick). Die Größe liegt bei etwa 10 cm × 8 cm × 5 cm.


title: Backform

text: Backschalen werden noch heute in einigen Töpfereien handwerklich hergestellt. Der Kuchen wird in der Schale ausgebacken. Anschließend muss er aber nicht aus der Form gestürzt werden. Er wird serviert, angeschnitten und Stück für Stück aus der Form gehoben.


title: Backform

text: Daneben gibt es verschiedene Backformen für Kleingebäcke wie Muffins, Yorkshire-Pudding oder kleine Pasteten (ein Blech mit mehreren napfartigen Vertiefungen) oder dekorative Spezialformen z. B. für Weihnachts- und Ostergebäck.


title: De-Dion-Achse

text: Eine De-Dion-Achse ist eine Bauform der angetriebenen Starrachse, bei der das Differentialgetriebe von der Achse getrennt am Wagenkörper befestigt und mit den Rädern über Gelenkwellen verbunden ist. In der Konstruktion ist die konstante Achsgeometrie der Starrachse – beim Einfedern verändert sich die Spurweite nicht – mit einer geringeren ungefederten Masse vereint.


title: De-Dion-Achse

text: Die Radaufhängung wurde von Charles-Armand Trépardoux erfunden, einem der Teilhaber von "De Dion, Bouton & Trépardoux". Nach seinem Ausscheiden firmierte das Unternehmen als De Dion-Bouton. Graf Albert de Dion ließ diese Konstruktion 1893 patentieren.


title: De-Dion-Achse

text: Das Differentialgetriebe ist am Chassis befestigt. Die Achsschenkel mit den Rädern sind mit einem starren Rohr oder Profil verbunden, der Sturz verändert sich so beim Einfedern nicht. Das Antriebsmoment wird über Doppelgelenkwellen (Antriebswellen) übertragen. Zum Längenausgleich haben entweder das Achsrohr oder die Antriebswellen Schiebegelenke. Wenn das Achsrohr ein Schiebestück enthält, ändert sich bei Federbewegungen die Spurweite der Achse. Das Achsrohr kann wie andere Starrachsen auch auf unterschiedliche Weise geführt werden: längs an Lenkern, Schubstreben oder Blattfedern, seitlich mit einem Dreieckslenker, Wattgestänge oder Panhardstab. Das Achsrohr kann auch direkt gelenkig am Rahmen befestigt sein, dann ist es stark gekröpft.


title: De-Dion-Achse

text: De-Dion-Achsen halten den Sturz und die Spur der Räder über den gesamten Federweg konstant. Gleichzeitig verringern sie die ungefederten Massen der Antriebsachse wesentlich.


title: De-Dion-Achse

text: Andererseits brauchen sie viel Platz, gelten als aufwendig und deshalb teuer; sie wurden früher und werden gelegentlich immer noch in Militär-, Renn-, Sport- und Oberklassefahrzeugen verwendet.


title: De-Dion-Achse

text: Die De-Dion-Achse kam bei Ferrari, Lotus, Aston Martin (DBS), Lagonda Rapide, Pegaso, Caterham Cars, Alfa Romeo Alfetta/GTV oder Maserati zum Einsatz. Auch der 1963 vorgestellte Rover P6 und die ab 1969 gebauten großen Opel-KAD-B-Modelle "Kapitän", "Admiral" und "Diplomat" waren damit ausgerüstet. Der Hersteller DAF verwendete sie in den 1970er Jahren in den Kleinwagen DAF 66, 46 und 77 (Volvo 343). Wie die Alfa Romeo Alfetta haben diese Fahrzeuge das Getriebe an der Hinterachse (Transaxle-Bauweise).


title: De-Dion-Achse

text: In den letzten Jahren gibt es De-Dion-Achsen bei einigen allradgetriebenen Fahrzeugen wie zum Beispiel dem Softroader Honda HR-V oder den geländegängigen Lastwagen Mowag Duro und dem Smart mit Heckmotor. Des Weiteren wird diese Achse auch in den Elektrofahrzeugen Mitsubishi i-MiEV (baugleich sind Citroën C-ZERO und Peugeot iOn) sowie dem e.GO Life eingebaut.


title: Digitales Malen

text: Digitales Malen (engl.: "Digital Painting"), oder digitales Zeichnen, bezeichnet die Erstellung von Bildern am Computer mit Hilfe von Grafiksoftware und Eingabegeräten. Dabei kann die Anmutung traditioneller Maltechniken, wie beispielsweise Aquarell, Ölmalerei oder Impasto imitiert werden.


title: Digitales Malen

text: Einen ersten Höhepunkt hatte das digitale Malen in der so genannten „Paintbox-Ära“, als ab Mitte der 1980er Jahre leistungsfähige und bezahlbare Computer wie auch Malprogramme erstmals für jedermann zur Verfügung standen und vor allem junge Leute die neuen Möglichkeiten digitaler Bilderstellung erkundeten. In dieser Zeit wurde die Behauptung aufgestellt, mit dem digitalen Malen würde eine neue Kunstrichtung entstehen. Heute ist digitales Malen eine von vielen Möglichkeiten, Bilder auf digitalem Weg zu erschaffen. Gute Bildbearbeitungsprogramme und spezielle Mal- und Zeichenprogramme gibt es in großer Auswahl. Der Begriff "digitales Malen" ist heute vor allem in der kommerziellen Illustration, im Grafikdesign sowie in der Populärkunst geläufig.


title: Digitales Malen

text: Verbreitet ist das digitale Malen unter Illustratoren und Gestaltern z. B. von Bildwelten der Computerspiele und gemalter Szenerien für Kinofilme. Hier werden die schnelle Arbeitsweise, die Korrigierbarkeit jedes Arbeitsschrittes und die Kopierbarkeit der Bilder geschätzt. Die Bearbeitung digitaler Dateien ermöglicht die direkte Erstellung druckfähiger Versionen der grafischen Arbeit. Ein wichtiger Vertreter dieses Genre ist der Amerikaner Craig Mullins, der 1994 als einer der ersten Grafikdesigner eine kommerzielle Produktion ausschließlich digital erstellt hat.


title: Digitales Malen

text: Digitales Malen ist ebenso wie die traditionellen Mal- und Zeichenverfahren eine Technik, die erst im künstlerischen Prozess zu einem Mittel der Produktion von Kunst wird. Die Möglichkeiten des digitalen Malens werden heute neben anderen Bildbearbeitungsmethoden von vielen Künstlern verwendet. Der Begriff des „digitalen Malens“ taucht dabei im Kunstmarkt nicht auf, stattdessen sind Angaben zur Technik des Ausgabemediums gebräuchlich, darunter "Digitalprint", "Giclée Print", "Pigment Print" oder "C-print digital." Künstlerisch geht es bei der Arbeit mit den Mal- und Zeichenprogrammen weniger um eine Imitation traditioneller Maltechniken, als um die Nutzung der speziellen Möglichkeiten dieser Programme. So hat etwa Julian Opie in seinen reduzierten Personendarstellungen das Moment der Bewegung eingeführt, das sich auf Flachbildschirmen als Animation darstellen lässt. Das Künstlerduo Bittermann & Duka setzt ab circa 2002 am Computer hergestellte Malerei als Teil eines größeren künstlerischen Konzeptes ein. Einige Arbeiten sind unmittelbar auf der Website eines ihrer künstlerischen Projekte zu sehen, andere sind nur ein Schritt hin zu einer auch plastisch umgesetzten Materialisation z. B. im Gartenprojekt Hentzelpark in Rolandswerth. Mit den Mitteln digitaler Bildproduktion arbeiten heute zudem die Mehrzahl der ursprünglich fotografisch arbeitenden Künstler. Ein prominentes Beispiel ist die Serie „Nudes“ des Fotografen Thomas Ruff, in der Ruff Bildvorlagen aus dem Internet (Pornobilder) mit einer Reihe bekannter Mal- und Fotofilter so bearbeitet hat, dass die (großformatigen) digitalen Fotoprints dieser Serie schließlich der Malerei Gerhard Richters aus den 1960er Jahren ähneln (Verwischungen).


title: Digitales Malen

text: Waren bis in die 1980er Jahre Malvorlagen, z. B. Malen nach Zahlen, unter künstlerischen Laien ein beliebter Einstieg in eine bildnerische Gestaltung, so wird diese Zielgruppe heute von Softwareherstellern wie Corel mit Slogans wie „Aus Fotos werden Gemälde“ umworben. Computer gehören inzwischen zur Grundausstattung eines Haushalts und entsprechend gibt es für die Mal- und Zeichenprogramme inzwischen einen großen Absatzmarkt. Neben den gerade für den Laien wichtigen technischen Vorteilen des digitalen Gestaltungsprozesses (s. u.) ist für viele Anwender die direkte Veröffentlichungsmöglichkeit der digitalen Dateien über das Internet ein wichtiger Aspekt. Während für den ambitionierten Laien früher eine öffentliche Präsentation seiner Malergebnisse ein großes Problem darstellte, stehen insbesondere für den Anwender der digitalen Maltechniken heute eine Vielzahl von Websites bereit, die meist gegen Bezahlung die digitalen Malereien über das Internet veröffentlichen. Ein zweiter Weg, der zunehmend an Bedeutung gewinnt, ist die Veröffentlichung einer eigenen Website. Eine Sichtung dieser Sites, die meist ein „art“ oder „Kunst“ als Namensbestandteil führen, zeigt dabei in diesem neu entstehenden Sektor der Populärkunst erkennbare stilistische Schwerpunkte. Besonders beliebt sind in diesem Sektor der digitalen Malerei dem Impressionismus und dem Surrealismus nachempfundene Bilder sowie jede Art von Fantasykunst.


title: Digitales Malen

text: Software für digitales Malen gibt es sowohl in Form spezieller Malprogramme wie auch als integraler Bestandteil von Bildbearbeitungs-Programmen (für eine Liste von Grafikprogrammen siehe dort).


title: Digitales Malen

text: Innerhalb der Programme lassen sich zwei grundlegende Anwendungsmöglichkeiten unterscheiden.  In den Mal- und Bildbearbeitungsprogrammen werden Werkzeuge zum Zeichnen/Malen von Details oder zum kompletten Aufbau eines Bildes benutzt, deren Werkzeugspitzen („Malpinsel“ und „Zeichenstift“ und andere) in Technik (z. B. „Aquarell“ oder „Ölmalerei“) und Stärke in einer großen Bandbreite variiert werden können. Teilweise werden diese Werkzeuge in einer Ausstattungsform angeboten, die den Hilfsmitteln eines traditionellen Malers nachgeahmt sind: eine „Leinwand“, Zeichenwerkzeuge, Mischpaletten und eine Vielzahl von Farboptionen.


title: Digitales Malen

text: Da die Arbeit an einer Vorlage grundsätzlich in übereinander gelagerten Ebenen erfolgen sollte, können Veränderungen immer wieder radiert, gelöscht oder verändert werden. Über das Kopieren eines Bildes können Variationen effektiv angefertigt werden.


title: Digitales Malen

text: Daneben können mit Mal-Filtern ganze Bildvorlagen (z. B. Fotos) komplett in einem Arbeitsgang in eine Grafik, die z. B. eine traditionelle Maltechnik imitiert, umgewandelt werden. Hierbei gibt es jeweils eine Reihe von Variationsmöglichkeiten, wie stark und in welchem Duktus die Effekte angewendet werden sollen.


title: Digitales Malen

text: Beide Wege, die Arbeit mit Werkzeugspitzen und diejenige mit Filtern, werden technisch als Rastergrafiken umgesetzt. Dies hat zur Folge, dass einmal gewählte Bildgrößen nicht beliebig vergrößert werden können, ohne die Bildqualität durch das Entstehen von Pixeltreppen oder unscharfen Kanten zu mindern. Dementgegen stehen Vektorgrafikprogramme, die das Erstellen verlustfrei skalierbarer Grafiken erlauben. Genauere Informationen hierzu finden sich im Artikel Grafiksoftware.


title: Digitales Malen

text: Das Digitale Malen kann mit Hilfe der Maus oder aber spezielle Eingabegeräte durchgeführt werden. Für genaues Arbeiten ist ein Tablett empfehlenswert, das mit einer Sensoroberfläche genau auf darauf ausgeführten Stiftbewegungen und den ausgeübten Druck reagiert und diese Informationen an das Programm weiterleitet. Dadurch sind fließende Striche und auch feine verlaufende Lasuren möglich. Eine weitere Möglichkeit ist die Verwendung von Tablet PCs. Diese verfügen über ein Grafiktablett, welches direkt im Display der Rechner integriert ist und erlauben somit ein direktes Malen/Zeichnen auf der Zeichenoberfläche der Grafikprogramme.


title: Digitales Malen

text: Penabled Display – sogenannte „Stift-Displays“ ermöglichen dem Anwender direkt auf dem Monitor zu malen. Diese Geräteart lässt sich sowohl an Mac- als auch PC-Systemen anschließen. Unterschiedliche Stifte simulieren z. B. Airbrushgerät, Marker, Bleistift und Filzer.


title: Digitales Malen

text: Die digitalen Bilddateien können als Fotoprint wie auch als Inkjetprint auf einer großen Bandbreite von Materialien, darunter auch Leinwand, ausgegeben werden. Die genaue Materialisation ist dabei von einer großen Zahl von Faktoren (u. a. Farbprofil) abhängig, so dass erst im Prozess dieser Ausgabe, ähnlich wie im Offsetdruck, die exakte Wirkung bestimmt wird. Für eine Publikation über das Internet sind die digitalen Bilddateien direkt verwendbar.


title: Saukopfblende

text: Die Saukopfblende war ein nach dem Krieg entstandener Name für eine Verbesserung der Kanonenblende an deutschen Panzern des Zweiten Weltkrieges. Der ursprüngliche und auch in der Wehrmacht benutzte Name war "Topfblende".


title: Saukopfblende

text: Der Name ist zurückzuführen auf die schweinskopfähnliche Form der Blende, die den Übergang zwischen Geschütz und Turm bildet. Durch diese abgerundete und kantenlose Form wurden frontal auftreffende Geschosse abgelenkt, was den Panzerschutz gegenüber den älteren, senkrechten Blenden wesentlich verbesserte. Die Saukopfblende fand ab 1943 unter anderem Verwendung im Panzerspähwagen Sd.Kfz. 234/2, dem Jagdpanzer 38, Jagdpanzer IV, Jagdpanther, bei dem von der Firma Alkett produzierten Sturmgeschütz III Ausf. G, sowie dem Sturmgeschütz IV der Fried. Krupp Grusonwerk AG Magdeburg.


title: Saukopfblende

text: Die Saukopfblende war in der Herstellung etwas teurer als die zuvor verwendete Walzenblende oder Kugelblende, aber der Gewinn im Panzerschutz wog dies auf. In modernen Panzerkonstruktionen kommt diese Bauform nicht mehr zur Anwendung.


title: Erlinsbach SO

text: Erlinsbach ist eine politische Gemeinde im Bezirk Gösgen des Kantons Solothurn in der Schweiz, an der Grenze zum Kanton Aargau, etwa vier Kilometer (Luftlinie) westlich von Aarau.  Sie ist am 1. Januar 2006 durch die Fusion der beiden früheren Gemeinden Niedererlinsbach und Obererlinsbach entstanden.


title: Erlinsbach SO

text: Mit der Nachbargemeinde Erlinsbach AG besteht auf verschiedenen Gebieten eine enge Zusammenarbeit. So werden Kindergarten und Volksschule gemeinsam nach aargauischem Lehrplan geführt.


title: Erlinsbach SO

text: Blasonierung Das Wappen der bisherigen Gemeinde Niedererlinsbach wurde um die zwei Sterne ergänzt, die die beiden Gemeindeteile versinnbildlichen.


title: Erlinsbach SO

text: Auf der einen Seite gehört Erlinsbach zum Kanton Aargau und auf der anderen Seite zum Kanton Solothurn. In Erlinsbach Aargau ist die Bevölkerung hauptsächlich reformiert und im solothurnischen Kantonsteil katholisch. Man hatte deshalb in der Talschaft zwei Kirchen. Am Sonntag gingen die Erlinsbacher brav zum Gottesdienst, jeder blieb aber auf seinem Kantonsteil. Das Chilewäägli lief teilweise genau dem Bach entlang, welcher die Kantonsgrenze kennzeichnet. Da man des andern Konfession nicht akzeptieren konnte, beschimpfte man sich gegenseitig über den Bach. Die alten Erlinsbacher ereiferten sich so sehr, dass sie sich über den Bach anspuckten (auf Schweizerdeutsch "speuzen"). In den umliegenden Dörfern wussten die Bewohner über diese unschöne Sitte der Erlinsbacher beim Kirchgang Bescheid und sprachen deshalb von den "Speuzer", wenn man die Erlinsbacher meinte. In der Region hat sich bis zum heutigen Tag der Übername "Speuz" erhalten.


title: Erlinsbach SO

text: Die Pfarrkirche St. Nikolaus wurde 1871 nach den Plänen von Architekt Wilhelm Keller, Luzern, erbaut, weil die alte Kirche zu klein war. Eine Urkunde von 1173 erwähnt auch eine Kirche, die vermutlich dem hl. Nikolaus von Myra geweiht war. 1466 wird ein Neubau erwähnt. Somit ist die heutige Kirche der dritte Bau an diesem Ort. Am 15. Februar 1778 erhielt Erlinsbach den Leib des Katakombenheiligen Felix. An Weihnachten 1871 konnte in der neuen Kirche der erste Gottesdienst gefeiert werden. Eingeweiht wurde sie aber wegen des Kulturkampfes erst am 5. September 1886. 1910 wurde der Innenraum aufwändig im Stil des Historismus ausgestattet, mit drei geschnitzten Altären und dekorativen Mustern an Wänden und Decke, ausgeführt durch die schweizweit bekannte Werkstätte von Carl Glauner, Will SG.  Aber schon 1956 war eine neue Zeit angebrochen und die Kirche wurde gründlich umgebaut. Architekt Hans Peter Baur, Basel, veränderte den Innenraum, besonders den Chorraum, so entscheidend, dass man von einem Fast-Neubau sprechen kann. Durch die Verlegung der Sakristei in den Anbau rund um die Apsis angelegt, wurde der Chorraum markant vergrössert. Albert Schilling, Arlesheim, schuf 1956 den grossen, freistehenden Blockaltar, den Tabernakel und das grosse Kreuz beim Ambo. Das Hauptwerk von Ferdinand Gehr, Altstätten SG, ist die Bemalung der Apsis mit dem monumentalen Fresko der Verklärung Christi auf dem Berg, das er 1975 ausführte. Schon 1956 schuf Gehr zwei Farbfenster, 1963 folgte der „Engelszyklus“ in zwölf Fenstern. Die Kräfte der Natur werden als Boten Gottes, als Engel, dargestellt. 1970 wurde eine neue Empore in die Kirche eingebaut, mit der neuen Orgel der Firma Orgelbau Kuhn, Männedorf, mit 29 klingenden Registern. – Fabrizio Brentini schreibt im Kunstführer der Kirche: "„Das Innere der Kirche St. Nikolaus in Erlinsbach ist eine der gelungensten Umgestaltungen eines historistischen Raumes…. Dank der unaufdringlichen Verschmelzung von Architektur und Kunst durch das herausragende Ensemble von Ferdinand Gehr besitzt Erlinsbach einen harmonischen Kirchenraum, der nicht nur Besucher und Besucherinnen der Liturgie auch in Zukunft faszinieren dürfte.“"


title: Erlinsbach SO

text: Das sechsstimmige Geläut mit der Stimmung B° – des' – es' – f' – as – b' wurde 1932 von der Gießerei Rüetschi in Aarau gegossen.


title: Erlinsbach SO

text: Die Laurentiuskapelle wurde im Jahr 1697 an Stelle einer mittelalterlichen Kapelle errichtet, die 1375 von den Guglern zerstört worden war. Die Kapelle wurde am Laurentiustag, 10. August 1698, eingeweiht und ist heute im Besitz der Bürgergemeinde Obererlinsbach. Die letzte umfassende Renovation wurde 1979 abgeschlossen. Es drängt sich die Vermutung auf, dass durch die 1665 geregelte Grenze zwischen dem reformierten Berneraargau und dem katholischen Solothurn eine ehemalige Kapelle im Gebiet des Laurenzenbad im Aargau im katholischen Gebiet wie ein konfessioneller Grenzstein neu erbaut wurde. 1729 ist sie durch einen Brand zerstört und mit Hilfe des Kantons Solothurn wieder aufgebaut worden.


title: Erlinsbach SO

text: Das bedeutendste Werk in der Kapelle ist der dem hl. Laurentius gewidmete Altar im Stil des Frühbarock. Bedeutend sind die Halbfigur „Jesus der Schmerzensmann“ und eine Pietàgruppe. Sie stehen im Kirchenschiff auf Konsolen und sind älter als die Kapelle.


title: Sakrileg (Begriffsklärung)

text: Sakrileg (von lateinisch "sacrilegium" ‚Tempelraub‘) steht für:


title: Sakrileg (Begriffsklärung)

text: Siehe auch:


title: Parasitärer Single

text: Parasitärer Single (jap. パラサイトシングル, "parasaito shinguru") ist ein japanischer Ausdruck für Menschen, die bis in die späten 20er- und frühen 30er-Jahre ihres Lebens bei ihren Eltern wohnen, um ein sorgenfreies und damit komfortables Leben zu genießen.


title: Parasitärer Single

text: Trotz der negativen Wertung des Ausdrucks haben viele junge Japaner aus finanziellen Gründen gar keine andere Wahl, als bis weit ins Erwachsenenalter bei ihren Eltern zu leben. Auch fühlen sich nicht unbedingt alle Eltern in dieser Situation unglücklich. Tatsächlich hat diese Lebensweise in der japanischen Gesellschaft Tradition.


title: Parasitärer Single

text: Der Ausdruck wurde zunächst hauptsächlich in Bezug auf die japanische Gesellschaft verwendet, ähnliche Erscheinungen gibt es aber auch in vielen anderen industrialisierten Ländern, so dass er zunehmend Verbreitung findet.


title: Parasitärer Single

text: Der Ausdruck wurde von Professor Masahiro Yamada von der Tokio Gakugei Universität in seinem im Oktober 1999 veröffentlichten Bestsellerbuch "Das Zeitalter der parasitären Singles" (パラサイトシングルの時代 "parasaito shinguru no jidai") geprägt. Der Begriff fand schnell seinen Weg in die Massenmedien und ist heute in Japan ein gängiger Ausdruck.


title: Parasitärer Single

text: Von Professor Yamada stammt auch der verwandte Begriff "Parasiten-Paar" mit Bezug auf Ehepaare, die bei den Eltern eines Partners leben. Diese Situation ist jedoch weniger verbreitet und der Begriff daher weniger üblich. Auch dies ist eine traditionelle Form der japanischen Lebensführung, obgleich sie in den letzten Jahren zunehmend weniger praktiziert wird.


title: Parasitärer Single

text: Schätzungen zufolge gab es 1995 in Japan 10 Millionen parasitäre Singles. Bei einer Umfrage des Ministeriums für Gesundheit und Soziales (heute: Ministerium für Gesundheit, Arbeit und Soziales) im Jahr 1998 lebten 60 % der alleinstehenden Männer und 80 % der alleinstehenden Frauen in der Altersgruppe von 20 bis 34 Jahren bei ihren Eltern. Diese Zahlen waren seit 1976 kontinuierlich gewachsen.


title: Parasitärer Single

text: Während ein Teil der erwachsenen Kinder bei den Hausarbeiten helfen oder sogar einen Teil der Miete zahlen, tut die große Mehrheit dies nicht. Nach Statistiken unterstützen 85 % (nach anderen Quellen 50 %) der Kinder ihre Eltern nicht bei den gemeinsamen Lebensausgaben, sondern erhalten von ihren Eltern Haushaltung, Wäsche und Nahrung kostenlos. 50 % der erwachsenen Kinder erhalten von ihren Eltern sogar zusätzliche finanzielle Unterstützung.


title: Parasitärer Single

text: Diese Situation erlaubt den Kindern ein Leben in beträchtlichem Komfort, und während viele das gesparte Geld anlegen, geben andere ihr gesamtes Einkommen für Luxusgüter, Reisen und andere nicht lebenswichtige Aufwendungen aus. Viele Kinder wollen bis zur Heirat bei ihren Eltern leben. Frauen wünschen sich oft einen reichen Ehemann, um ihren Lebensstandard weiter aufrechterhalten zu können.


title: Parasitärer Single

text: Die Eltern genießen für ihren Teil oft das Leben mit ihren Kindern. Viele Eltern wollen ihre Kinder schützen, ihnen den bestmöglichen Start im Leben ermöglichen und ihnen Gelegenheiten geben, die sie selbst nie hatten, z. B. für Reisen. Die Eltern genießen auch die Gesellschaft und soziale Interaktion und versuchen die Beziehung aufrechtzuerhalten.


title: Parasitärer Single

text: Die zusätzlichen Ausgaben für die Eltern aufgrund der weiteren Haushaltsmitglieder sind im Allgemeinen gering, da Fixkosten wie Miete ohnehin anfallen und Zusatzkosten für Lebensmittel und andere Gegenstände des täglichen Bedarfs gewöhnlich vernachlässigbar sind. Viele Eltern sehen es auch als Investition in ihre eigene Zukunft, da ihre Kinder so umso mehr verpflichtet sind, sie im Alter zu unterstützen. Kinder sind in Japan traditionell verpflichtet, ihre alten und kranken Eltern zu pflegen.


title: Parasitärer Single

text: Der Hauptgrund für das Leben als parasitärer Single ist ein ökonomischer: Die Kosten für Wohnraum sind in Japan extrem hoch, besonders in großen Städten und deren Umfeld. Ein allein lebender Single zahlt etwa zwei Drittel des verfügbaren Einkommens für die Wohnungsmiete. Zudem müssten sie die Wohnung noch reinigen und selbst kochen. Außerdem bedeutet die Gründung eines Haushaltes große Startkosten für Möbel, Waschmaschine, Kühlschrank usw. Das im Voraus zu zahlende „Schlüsselgeld“, ein traditionelles Geldgeschenk für den Vermieter beim Einzug, und die Maklergebühren können leicht die Miete eines halben Jahres überschreiten.


title: Parasitärer Single

text: Der Schritt in die Selbstständigkeit erfordert also große Ausgaben und Arbeit und bedingt einen deutlichen Rückschritt im Lebensstandard. Außerdem sind, da die japanische Bevölkerung größtenteils in den Städten konzentriert ist, oft alle in Frage kommenden Arbeitsstellen und Unterhaltungsmöglichkeiten in der Nähe der elterlichen Wohnung.


title: Parasitärer Single

text: Die ökonomischen Vorteile kommen allen parasitären Singles zugute. Es gibt jedoch unterschiedliche Untergruppierungen:


title: Parasitärer Single

text: Eine mögliche Auswirkung ist der Anstieg des Heiratsalters, obwohl dieses besonders bei Frauen auch mit anderen Faktoren wie Karriereaussichten und Bildungsniveau zusammenhängt. Während Frauen 1970 im Mittel mit 24 Jahren und Männer mit 27 heirateten, stieg der Durchschnitt für 2002 auf 27,4 bzw. 29 Jahre. Das führte auch dazu, dass die Frauen später im Leben Kinder haben und dass aufgrund der ab 30 nachlassenden Fruchtbarkeit weniger Kinder geboren werden. Die Geburtenrate pro Frau sank daher von 1,8 (1983) auf 1,32 (2002). Viele Frauen wollen auch gar nicht mehr heiraten und entscheiden sich für die Karriere statt für die Familie. Dies macht es für die Männer – die gewöhnlich heiraten wollen – schwieriger, eine Frau zu finden.


title: Parasitärer Single

text: Viele parasitäre Singles arbeiten, haben oft erfolgreiche Karrieren und beträchtliches frei verfügbares Einkommen, benötigen aber wenig langlebige Güter.


title: Parasitärer Single

text: Einige sagen, dies sei gut für die Wirtschaft, andere meinen, dass sie das Geld auch ausgeben würden, wenn sie allein lebten, nur eben nicht für Luxusgüter. Der Markt für langlebige Haushaltsgüter wie Kühlschränke, Möbel oder Waschmaschinen geht daher stetig zurück, während die Verkaufszahlen bei Luxusgütern, besonders Markennamen wie Gucci, Prada, Hermes und besonders Louis Vuitton (die in Japan sehr populär sind) stark steigen. Insgesamt ist also für die japanische Wirtschaft nur eine etwas geänderte Nachfragestruktur die Folge, sieht man von dem Geld ab, das für Urlaubsreisen und Importe aus Japan abfließt.


title: Parasitärer Single

text: Ein weiterer Effekt ist eine mögliche Reduzierung der Preise oder das Bremsen des Preisanstiegs für Wohnimmobilien und Mieten wegen der durch die wachsende Zahl von Personen pro Haushalt sinkenden Nachfrage.


title: Parasitärer Single

text: Parasitäre Singles werden oft für eine Vielzahl von Problemen in Japan verantwortlich gemacht, vom Rückgang der Geburtenrate über die wirtschaftliche Rezession bis zur steigenden Kriminalität.


title: Parasitärer Single

text: Professor Yamada klagt in seinem Buch besonders die „verwöhnten“ japanischen Frauen an, die während der Zeit der Bubble Economy (engl. „Blasen-Wirtschaft“) des Landes aufwuchsen.


title: Parasitärer Single

text: Viele Japaner fühlen jedoch auch, dass die jungen Erwachsenen in der derzeitigen schwierigen wirtschaftlichen Lage, und vor die Wahl zwischen Familie und Karriere gestellt, gar keine Wahl haben, als parasitäre Singles zu werden.


title: Puma (Transportpanzer)

text: Puma ist der Name eines italienischen Späh- bzw. Transportpanzers ("Veicolo Blindato Leggero-VBL"). Er wurde zusammen mit dem Radpanzer Centauro in den 1980er-Jahren von einem Firmenkonsortium bestehend aus Iveco und Oto Melara für das italienische Heer entwickelt. Ende 1999 bestellte Italien insgesamt 580 dieser leichten Panzerfahrzeuge in den Versionen 4×4 (330 Spähpanzer; Ergänzung zum Radpanzer Centauro) und 6×6 (250 Transportpanzer). Ursprünglich sollte der „Puma“ Anfang der 1990er-Jahre in Dienst gestellt werden, es kam jedoch wegen finanzieller Probleme zu einer erheblichen Verzögerung des Programms.


title: Puma (Transportpanzer)

text: Nach etwas über zehn Jahren Truppendienst in Kampfverbänden wurden die Puma-Panzerfahrzeuge schrittweise von neuen Iveco LMV abgelöst und an Unterstützungsverbände abgegeben. Ein Teil der Fahrzeuge ging ab 2013 auch an die Streitkräfte Libyens.


title: Daniel Hartwig

text: Daniel Hartwig (* 4. März 1978 in München) ist ein deutscher Schauspieler und Moderator.


title: Daniel Hartwig

text: Daniel Hartwig ist der Sohn des ehemaligen Fußballprofis Jimmy Hartwig und wurde während dessen Zeit beim TSV 1860 München in München geboren. 1996 hatte er einige kleinere Rollen in den Serien "alphateam – Die Lebensretter im OP" und "Balko".


title: Daniel Hartwig

text: Bekannt wurde Hartwig 1997 in der Sat.1-Seifenoper "Geliebte Schwestern", in der er die Rolle des Tommy Beck spielte. Nachdem die Soap 1998 eingestellt worden war, wechselte Hartwig zu VIVA. 1998 war er bei "Das Miststück" dabei. Von 1998 bis 1999 moderierte er auf dem Musiksender die tägliche Liveshow "Interaktiv".


title: Daniel Hartwig

text: 1999 moderierte er für RTL II auf der Popkomm. Am 10. März 2000 präsentierte Daniel Hartwig "The Dome" auf RTL II. Er verblieb als Moderator bis zur Sendung 28 vom 5. September 2003. Außerdem moderierte er einige Specials wie "Die wildesten Stürme der Welt", "Die dümmsten Verbrecher der Welt", "Die dümmsten Tiere der Welt" und einige Berichte über die Loveparade bei RTL II.


title: Daniel Hartwig

text: 1999 spielte er in der RTL-Serie "Die Wache" mit.


title: Daniel Hartwig

text: Hartwig ist seit 2010 verheiratet und hat zwei Kinder.


title: Daniel Hartwig

text: 2016 verkörperte er in zwei Folgen der RTL-II-Serie "Neandertaler" einen Gerichtsmediziner. Von 2017 bis 2019 war Daniel Hartwig als Dr. David Schick in der ZDF-Serie "Dr. Klein" zu sehen. 2021 spielte er in dem Fernsehfilm "Mutter kündigt".


title: Daniel Hartwig

text: Seit Oktober 2021 verkörpert er als Leo Greco die männliche Hauptrolle der 19. Staffel der ARD-Telenovela "Rote Rosen".


title: Hamm (Luxemburg)

text: Hamm ist ein Stadtteil im Osten der Stadt Luxemburg. Im Jahr 2018 lebten 1.495 Menschen in dem Stadtteil. Die Fläche des Stadtteils beträgt 408 Hektar.


title: Hamm (Luxemburg)

text: Durch Abspaltung von der Gemeinde Sandweiler wurde Hamm am 1. Januar 1874 eigenständig.  Am 26. März 1920 wurde Hamm zusammen mit den Gemeinden Hollerich und Rollingergrund in die Stadt Luxemburg eingemeindet.


title: Hamm (Luxemburg)

text: In Hamm befindet sich der amerikanische Militärfriedhof Luxembourg American Cemetery and Memorial mit Gräbern von 5.070 amerikanischen Soldaten, die während des Zweiten Weltkriegs in Luxemburg gefallen sind. Zu den Gräbern zählt auch das von General George S. Patton jr.


title: Hamm (Luxemburg)

text: Der lokale Fußballverein Rapid Mansfeldia Hamm Benfica stieg 2007 erstmals in der Vereinsgeschichte in die höchste luxemburgische Spielklasse, die Nationaldivision auf.


title: Umschlingungswinkel

text: Der Umschlingungswinkel gibt den Kontaktbereich in Winkelgraden an, in denen ein biegsames Bauteil ein anderes umschließt, z. B. Keilriemen auf einer Riemenscheibe, Kettenglied auf einem Ritzel oder Transportrolle eines Förderbandes.


title: Umschlingungswinkel

text: Generell gilt, dass ein größerer Umschlingungswinkel eine größere Kraftübertragung erlaubt.


title: Umschlingungswinkel

text: Gegeben sei ein Riemengetriebe mit zwei Riemenscheiben. Der Riemen bildet dabei die Tangenten an beide Scheiben.  Durch einfache Trigonometrie kann folgender Zusammenhang hergeleitet werden:


title: Umschlingungswinkel

text: Dabei ist formula_2 der Umschlingungswinkel des kleineren Rades, formula_3 der Radius des kleineren Rades, formula_4 der Radius des größeren Rades und formula_5 ist der Mittelpunktabstand beider Wellen. Weiterhin gilt


title: Auto-Union-Rennwagen

text: Die Auto-Union-Rennwagen (Grand-Prix-Wagen Typ A bis D) kamen zwischen 1934 und 1939 bei national und international bedeutenden Rennveranstaltungen zum Einsatz. Die in Zwickau im Werk Horch der Chemnitzer "Auto Union AG" entwickelten Fahrzeuge basierten auf einem Rennwagenprojekt des Stuttgarter Konstruktionsbüros von Ferdinand Porsche.


title: Auto-Union-Rennwagen

text: Ende 1932 begannen in Stuttgart bei der "Dr. Ing. h.c. F. Porsche GmbH, Konstruktion und Beratung für Motore und Fahrzeuge" die Vorbereitungen für einen Grand-Prix-Rennwagen nach der im Oktober von der AIACR für 1934 beschlossenen 750-kg-Formel. Diese Formel besagte, dass das Gewicht des Wagens ohne Fahrer, Kraftstoff, Öl, Wasser und Reifen 750 kg nicht überschreiten durfte. Ferdinand Porsche arbeitete möglicherweise zunächst ohne Auftrag eines Herstellers. Gegebenenfalls wollte er das Fahrzeug in eigener Regie herstellen und auch einsetzen. Abweichend davon gibt es Berichte, die Wanderer-Werke hätten im Herbst 1931 Porsche vertraglich beauftragt, einen Wanderer-Rennwagen zu entwickeln. Nach der Übernahme der Wanderer-Automobilsparte durch die im Sommer 1932 gegründete Auto Union habe diese den Vertrag übernommen. Angesichts der Weltwirtschaftskrise sei jedoch zunächst nicht an die Verwirklichung des Plans gedacht gewesen.


title: Auto-Union-Rennwagen

text: Um wegen der begrenzten Mittel das finanzielle Risiko für sein eigenes Konstruktionsbüro gering zu halten, gründete Porsche am 8. November 1932 zusammen mit seinem Geschäftsführer Adolf Rosenberger die "Hochleistungsfahrzeugbau GmbH" (HFB). Einziger Zweck der Gesellschaft war die Verwertung des Rennwagenprojektes (P-Wagen, P stand für Porsche) und zwar von der Konstruktion über den Bau bis hin zur Einsatzreife und Rennbeteiligung. Wenige Tage nach Veröffentlichung der neuen Rennformel fixierte Porsche mit den Mitarbeitern seines Stuttgarter Konstruktionsbüros die Eckpunkte für die Entwicklung des Rennwagens: Sechzehnzylinder-V-Motor mit 4,4 l Hubraum und Aufladung durch ein Roots-Gebläse (Kompressor). Aus dem Protokoll zur Arbeitsvorbereitung vom 11. März 1933 in Zwickau geht hervor, dass Karl Rabe sämtliche Einzelzeichnungen zu dem Wagen vorlegte. Den V-16-Motor sollte Josef Kales konstruieren, während Rabe für das Fahrwerk verantwortlich zeichnete. 1933 übernahm die "Auto Union" für 75.000 Reichsmark die P-Wagen-Konzeption. Erste Versuche wurden im Winter 1933/34 auf dem Nürburgring, auf der AVUS in Berlin und dem Autodromo Nazionale Monza durchgeführt.


title: Auto-Union-Rennwagen

text: Das Grundkonzept des Wagens blieb bei der weiteren Entwicklung erhalten: Anfangs (1934) leistete der V16 295 PS bei 4,4 l Hubraum (Typ A), bereits 1935 wurden aus 5 l Hubraum 373 PS (Typ B) und 1936 aus 6 l Hubraum 520 PS (Typ C) erzielt. Über das Fünfganggetriebe im Heck des Wagens und das zwischen Motor und Hinterachse liegende Differenzial wurden die Hinterräder angetrieben. Hinter dem Fahrer war der wie ein umgedrehtes „U“ geformte 280-l-Tank, gefolgt von Motor, Differenzial und Hinterachse. Während der Rennen änderte sich das Fahrverhalten nur unwesentlich durch die Entleerung des Tanks, da dieser im Schwerpunkt in der Mitte des Wagens lag.


title: Auto-Union-Rennwagen

text: 1934 hatte der Motor eine aus einem Stück geschmiedete, in Bleibronze-Gleitlagern gelagerte Kurbelwelle, die 1936 durch eine mehrteilige rollengelagerte mit Hirth-Verzahnung ersetzt wurde. Eine zwischen den Zylinderbänken angeordnete Nockenwelle steuerte die Einlassventile über Schlepphebel unmittelbar und die an den Außenseiten der Zylinder liegenden Auslassventile über Schlepphebel, Stoßstangen und Kipphebel. Nockenwelle, Kompressor und die beiden Zündmagnete wurden von einer senkrecht stehenden Königswelle angetrieben. Der Typ C erreichte bereits bei 2500/min ein maximales Drehmoment von über 850 Nm.


title: Auto-Union-Rennwagen

text: Die Vorderradführung an drehstabgefederter Kurbellenkerachse mit Reibungsstoßdämpfern war eine Porsche-Erfindung, die sich durch geringe Masse und große Robustheit auszeichnete. Die Hinterräder waren an einer Pendelachse mit Längslenkern aufgehängt, die in der Rennsaison 1934/35 von einer Querblattfeder und 1936/37 von Drehstäben abgefedert wurde. Dasselbe Prinzip der Radaufhängung wurde später im VW Käfer in die Großserie übernommen. Die vier Trommeln der Zweikreisbremsanlage waren aus Leichtmetall, Durchmesser 400 mm, Breite der je zwei Bremsbacken 50 mm.


title: Auto-Union-Rennwagen

text: Der Rahmen bestand aus zwei Längsrohren mit einem Durchmesser von 75 mm, die durch ein vorderes Ovalrohr und zwei verschweißte Querrohre sowie eine weitere, mit den Längsrohren verschraubte Querverbindung verbunden waren, auf der Motor und Getriebe lagen. Anfangs leiteten die Längsrohre auch das Kühlwasser vom vorn eingebauten Kühler zum Motor. Ab 1936 wurde jedoch wegen Undichtigkeiten in den Schweißnähten stattdessen Gewebeschläuche für den Kühlwasserumlauf verwendet.


title: Auto-Union-Rennwagen

text: Der "Auto Union Typ C" war 1936 der erfolgreichste deutsche Grand-Prix-Rennwagen. Er gewann drei von fünf Großen Preisen, die Hälfte der Rundstreckenrennen und alle Bergrennen mit Auto-Union-Beteiligung. Darüber hinaus wurden mit dem Typ C über dreißig Weltrekorde aufgestellt.Peter Kirchberg: "AufgeHorcht". In: "Journal für Autofreunde", 7. Jahrgang, 02/2010 (6,4 MB)


title: Auto-Union-Rennwagen

text: Nach dem Ende der 750-kg-Formel wurde Robert Eberan von Eberhorst Chefentwickler der Auto-Union-Rennabteilung in Zwickau. Unter seiner Leitung wurde 1938/39 der "Auto Union D-Typ" mit einem Zwölfzylindermotor für die neue Hubraumformel (höchstens 3 l mit oder 4,5 l ohne Kompressoraufladung) entwickelt.


title: Auto-Union-Rennwagen

text: Der neue 3-Liter-Zwölfzylinder-Motor war im Prinzip wie der 16-Zylinder-Motor aufgebaut. Der von 45 auf 60 Grad vergrößerte Zylinderbankwinkel machte nun jedoch drei Nockenwellen zur Ventilsteuerung erforderlich: die mittlere steuerte die Einlassventile beider Zylinderbänke, die beiden äußeren Wellen die Auslassventile. Die von einer Königswelle angetriebene mittlere Nockenwelle trieb ihrerseits die äußeren Nockenwellen über quer liegende Seitenwellen an. Aufgeladen wurde der Motor zunächst von einem Roots-Einstufenkompressor, in der weiteren Entwicklung von einem Roots-Zweistufenkompressor (1,67 atü).


title: Auto-Union-Rennwagen

text: Eine wesentliche Änderung am Fahrwerk war die an Längslenkern und Panhardstab geführte hintere De-Dion-Achse mit Doppelgelenkwellen, längsliegenden Drehstabfedern sowie kombinierten Hydraulik- und Reibungsstoßdämpfern anstelle der Pendelachse der Typen A bis C. Die neue Konstruktion hielt die Spur beim Ein- und Ausfedern konstant. Die vordere Kurbellenkerachse mit Drehstabfederung blieb weitgehend unverändert. Neu waren jedoch hydraulische Hebelstoßdämpfer statt der früheren Reibungsdämpfer. Außerdem wurden die Kurbelarme von 95 auf 140 mm verlängert, um größere Federwege zu erreichen.


title: Auto-Union-Rennwagen

text: Die Bergrennwagen auf der Basis dieses Typs (mit Zwillingsbereifung an der Hinterachse und einem geänderten Achsantrieb) hatten noch das 16-Zylinder-Aggregat des Typs C.


title: Auto-Union-Rennwagen

text: Angesichts des kaum noch zu verbessernden Leistungsgewichtes durch die Motorenentwicklung entschlossen sich die Auto-Union-Techniker zusammen mit den Porsche-Aerodynamikern zur Optimierung der Rennwagenkarosserie. Bereits Ende April 1937 wurde diese auf der AVUS in Berlin zum ersten Mal erprobt und dort am 31. Mai 1937 bei ihrem einzigen Rennen eingesetzt. Es wurden bis dahin nicht erreichte Geschwindigkeiten erzielt. Bernd Rosemeyer erzielte einen Trainingsrekord, der nicht zu übertreffen war. Auf der Geraden erreichte er eine Spitzengeschwindigkeit von 380 km/h. Im Juni und Oktober 1937 errang die Auto Union mit dem "Stromlinien-Silberpfeil Typ C" bei Rekordfahrten auf der Reichsautobahn Frankfurt–Heidelberg mehrere Welt- und Klassenrekorde, wobei Rosemeyer als erster Mensch die 400-km/h-Schwelle auf einer normalen Autostraße durchbrach. In der Klasse C (Hubraum von 3000 bis 5000 cm³) wurde er Rekordhalter mit 351,9 km/h.


title: Auto-Union-Rennwagen

text: Das Rennsport-Engagement brachte unter Hinzurechnung der 3-Liter-Formel folgenden Ertrag: Aus insgesamt 61 Rennen resultierten 24 Siege, 23 zweite und 17 dritte Plätze. Von 23 Bergrennen wurden 18 gewonnen, viermal gewann die Auto Union die Bergmeisterschaft, und 1934, 1936 und 1938 wurde die Deutsche Meisterschaft errungen. Die Grundlage für diesen Erfolg der Auto Union zwischen 1934 und 1939 waren sowohl der Hochleistungsmotorenbau als auch die konsequente Umsetzung von Aerodynamik und Leichtbau im Automobilrennsport.


title: Auto-Union-Rennwagen

text: Fahrer der Auto Union in den Grand-Prix-Rennen 1934 bis 1939 waren:


title: Auto-Union-Rennwagen

text: Nach dem Zweiten Weltkrieg wurde ein Teil der noch vorhandenen Auto-Union-Rennwagen von Soldaten der Roten Armee abtransportiert. Es verblieben lediglich ein C-Typ und zwei D-Typen. Der C-Typ war der Wagen, den die Auto Union dem Deutschen Museum in München zur Ausstellung überließ, nachdem Bernd Rosemeyer nur zwei oder drei Rennen damit bestritten hatte. Im Krieg wurde das Auto bei einem Bombenangriff schwer beschädigt und danach lange Zeit ohne Karosserie gezeigt. 1979/80 restaurierte die "Audi NSU Auto Union AG" diesen C-Typ, rekonstruierte die Karosserie, überholte Motor und Getriebe usw.


title: Auto-Union-Rennwagen

text: Nach der Auflösung der Sowjetunion tauchte ein 16-Zylinder-Bergrennwagen Typ C/D – eine Mischform zwischen C- und D-Typ – in erbärmlichem Zustand in Riga wieder auf und wurde von der "Audi AG" im Tausch gegen eine originalgetreue Kopie erworben. Der englische Restaurationsbetrieb "Crosthwaite & Gardiner", der auch schon konkurrierende Silberpfeile von Mercedes-Benz restauriert hatte,stellte den „Riga-Wagen“ wieder her und fertigte die Kopie. Diese Kopie befindet sich heute im Motormuseum von Riga.


title: Auto-Union-Rennwagen

text: Zwei weitere Wagen vom Typ D wurden von dem US-amerikanischen Autosammler Paul Karassik wiederentdeckt. In mehreren abenteuerlichen Reisen gelang es ihm, die Teile durch den „Eisernen Vorhang“ nach Westeuropa zu bringen, von wo sie nach Florida ausgeflogen wurden. 1990 nahm Karassik erste Kontakte zu Fachleuten auf, 1991 auch zur Audi-Traditionsabteilung, die danach als Berater bei der Restaurierung tätig war. Im August 1993 wurde der erste der beiden Rennwagen, ein Jahr später auch der zweite fertiggestellt. Beide Rennwagen wurden anlässlich der "Eifel Klassik" am 1. Oktober 1994 auf dem Nürburgring erstmals nach 1939 wieder an den Start geschoben.


title: Auto-Union-Rennwagen

text: Seit 2012 besitzt Audi mit dem Kauf des zweiten Typ-D-Doppelkompressor-Wagen von 1939 aus der „Karassik-Sammlung“ drei von fünf noch existierenden originalen Auto-Union-Rennwagen.


title: Auto-Union-Rennwagen

text: Die originalgetreue Nachbildung eines Typ-C-Rennwagens wurde am 17. Februar 2011 dem August-Horch-Museum Zwickau übergeben. Sie entstand am historischen Ursprung und kam auf Initiative des Museums-Fördervereins zustande. Das Rennwagenprojekt wurde unter Mitwirkung von berufserfahrenen Senioren des Zwickauer Automobilbaus und Ingenieurpraktikanten der Westsächsischen Hochschule in zwei Baustufen realisiert. Konstruktion und Bau nahmen etwas mehr als sieben Jahre Zeit in Anspruch. In das Projekt flossen Spenden einer Reihe von sächsischen Institutionen, Unternehmen und Einzelpersonen ein. Insgesamt wurde damit ein Wert von 1,45 Mio. Euro geschaffen.


title: Auto-Union-Rennwagen

text: Nach heutigem Kenntnisstand existieren originale Wagen der Typen A oder B nicht mehr. Vom Typ A wurde jedoch ein Replikat gebaut, das sich in privater Hand befindet.


title: Auto-Union-Rennwagen

text: Bei den in den 1930er Jahren sehr beliebten Bergrennen montierte Auto Union zur Verbesserung der Traktion an der Hinterachse eine Doppelbereifung. Vor allem Hans Stuck schätzte die „Zwillingsräder“ und fuhr zahlreiche Siege ein.


title: Auto-Union-Rennwagen

text: Den Auto Union Typ A produzierte Kurt Becker in Berlin 1947 als Miniaturauto (Modell) im Maßstab 1 : 43.


title: Auto-Union-Rennwagen

text: Die spezielle Karosserie der Stromlinienversion des Typ C erreichte einen hervorragenden Cw-Wert von 0,237, schlug aber (trotz der extremen Leichtbauweise) gleichzeitig mit einem Mehrgewicht von etwa 75 Kilo gegenüber der Basisversion zu Buche.


title: Auto-Union-Rennwagen

text: Audi selbst bot 2007 den Typ C als Tretauto im Maßstab 1 : 2 zum Preis von 9.600 Euro an. Es war auf 999 Stück limitiert, wurde von Hand aus Aluminiumblechen auf einem Gitterrohrrahmen gefertigt und besteht aus mehr als 900 Einzelteilen. Es hat Kettenantrieb und hydraulische Doppelscheibenbremsen. Das mit Leder bezogene Cockpit ist (Zitat Audi) „für Kinder bis Körpergröße 1,35 m“ geeignet.


title: Schichtenfiltration

text: Die Schichtenfiltration wird zur Klär-, Fein- und Sterilfiltration verschiedener Fluide verwendet. Dabei werden ca. 4–5 mm dicke Filterschichten zwischen Platten mit Trub- und Klarseiten eingesetzt. Es handelt sich um ein diskontinuierliches Filtrationsverfahren. Die Wirkungsweise setzt sich aus der Siebwirkung und einer zusätzlichen adsorptiven Komponente zusammen.


title: Schichtenfiltration

text: Schichtenfilter haben zur Klärung und Feinfiltration von Weinen, Spirituosen, Fruchtsäften und Bier je nach Betriebsgröße einen hohen Stellenwert, wobei ihnen im Falle mikrobiologisch gefährdeter Produkte häufig überprüfbare Membrankerzen nachgeschaltet werden.


title: Schichtenfiltration

text: Entsprechend der Bedeutung der Schichtenfiltration wird ständig an der Weiterentwicklung der Schichten gearbeitet. Selbst in jüngerer Vergangenheit wurden zum Teil deutliche Fortschritte gemacht:


title: Schichtenfiltration

text: 1913 entwickelte Friedrich Schmitthenner den ersten vorkonfektionierten Filter der EK (Entkeimungsfilterschicht). Durch die jetzt mögliche Kaltsterilfüllung wurden die Wein-Kellerwirtschaft und die Süßmostbereitung in der Welt auf eine neue Grundlage gestellt.


title: Schichtenfiltration

text: Aber wie viele Erfindungen wurde auch die EK-Filterschicht militärisch genutzt. Dort wo kein keimfreies Wasser vorhanden war, hat sich der EK-Filter z. B. in der Hygiene als segensreich erwiesen. Im militärischen Bereich wurde er als Tornisterfilter (20x20) zur Herstellung keimfreien Wassers zur Erhaltung der Gesundheit der Soldaten eingesetzt.


title: Brakna

text: Brakna () ist die dritte der 13 Verwaltungsregionen in Mauretanien. 2017 wurde die Bevölkerung der Region auf 320.400 geschätzt.


title: Brakna

text: Brakna ist eine vergleichsweise kleine, im Südwesten des Landes gelegene Region und grenzt an den Senegal, durch den Fluss Senegal getrennt, sowie die anderen Regionen Tagant, Assaba und Gorgol.


title: Brakna

text: Die Hauptstadt der Region ist Aleg und eine weitere wichtige Stadt ist Bogué. Brakna gliedert sich in die fünf Distrikte Aleg, M’Bagne, Bababé, Boghé und Magta Lahjar.


title: Pacing

text: Pacing (v. engl. "pace" „Stufe“, „Geschwindigkeit“) steht für:


title: Filmförderung

text: Unter Filmförderung versteht man die Unterstützung von Filmprojekten durch finanzielle Zuschüsse, Darlehen, Beratung, Öffentlichkeit, Filmpreise und dergleichen. Getragen wird die Filmförderung in der Regel von öffentlichen Einrichtungen (z. B. Ministerien) oder von Wirtschaftsverbänden. Filmförderung kann alle Phasen der Produktion eines Films umfassen, von der Planung und Drehbucherstellung über die Produktion und Postproduktion bis hin zu Vertrieb, Verleih und Kinoauswertung. Sie ist Bestandteil der Filmfinanzierung.


title: Filmförderung

text: Ziel der Filmförderung ist oft – neben der Standortpolitik bzw. einer allgemeinen Unterstützung inländischer Filmproduktionen – die Unterstützung künstlerisch oder kulturell wertvoller Spiel- und Fernsehfilme und vom Markt benachteiligter Genres wie z. B. von Dokumentar- und Kurzfilmen. Einen besonderen Schwerpunkt der Filmförderung bildet häufig die Unterstützung von Nachwuchskünstlern und Erstlingsfilmen.


title: Filmförderung

text: Die staatliche Filmförderung sowie die Filmförderung von regionalen Förderinstitutionen verfolgt das Motiv der Unterstützung heimischen Filmschaffens. Neben kulturellen Motiven war das Einführen von Filmförderungen in Europa seit den 1950er-Jahren auch darin motiviert, der Verdrängung europäischer Filme durch US-amerikanische Produktionen entgegenzutreten, welche in großer Anzahl hergestellt wurden, ihre Kosten meistens bereits in den USA einspielten, und daraufhin mit wenig Zusatzkosten auch in Europa verbreitet werden konnten.


title: Filmförderung

text: In Europa, Kanada und Australien bestehen eine Reihe staatlicher Förderungsprogramme, während in den Vereinigten Staaten kein solches existiert.


title: Filmförderung

text: In Deutschland und Österreich werden Filmförderungsfonds jeweils von Bund und Ländern betrieben. Auf Bundesebene regelt das (deutsche bzw. österreichische) Filmförderungsgesetz die Vergabe von Fördermitteln. Mittel aus Filmförderungsfonds werden oftmals als bedingt rückzahlbare und zinslose Darlehen vergeben. In beiden Ländern besteht zudem ein Film-/Fernseh-Abkommen, in dessen Rahmen sich Fernsehsender an der Förderung von Spielfilmen beteiligen.


title: Filmförderung

text: In der Europäischen Union bestehen zudem mehrere länderübergreifende Förderungsprogramme. So etwa das MEDIA-Programm und der europäische Filmförderungsfonds EURIMAGES des Europarats.


title: Filmförderung

text: Durch Filmförderungsfonds soll die Filmwirtschaft eines oder mehrerer Länder in ihrer kulturellen Bedeutung und in ihrer Wirtschaftskraft gestärkt werden (siehe Subventionen).