title: Luftangriffe auf Tokio

text: Die "Mission 186" war wiederum ein Flächenangriff mit Brandbomben und richtete sich gegen Yokohama, einen südwestlich gelegenen Vorort von Tokio. Bei diesem Tagesangriff wurden die Bomber der 58th, 73rd, 313th und 314th Bomb Wings von 101 P-51-Mustang-Jagdflugzeugen des "VII Fighter Command" aus Iwojima begleitet. Das Ziel war das Hafen- und Stadtgebiet mit einem wichtigen Wirtschaftsdistrikt und verschiedenen Wohn- und Industrievierteln. Von 510 gestarteten Bombern erreichten 454 das Zielgebiet um 10:14 Uhr. Während der folgenden rund 75 Minuten luden im Durchschnitt jede Minute sechs B-29 ihre Brandbomben aus einer Höhe von 5.334 bis 6.401 Metern ab. 56 weitere B-29 konnten wegen Turbulenzen und des starken Rauchs die Ziele nicht ausmachen und luden ihre Bomben ungezielt über Yokohama ab. Die Bomber warfen bei diesem Einsatz 706 Tonnen "AN-M47"-, 17 Tonnen "AN-M50"- und 1.722 Tonnen "AN-M69"-Brandbomben ab. Die überforderte Feuerwehr konnte der Vielzahl der Großfeuer und Flächenbrände nur wenig entgegensetzen, sodass weitere knapp 18 km – was 34 % des Stadtgebietes entsprach – niederbrannten. Der Angriff stieß auf heftige Gegenwehr der Japaner. 150 Jagdflugzeuge vom Typ A6M fingen den Verband ab. In den darauffolgenden Luftkämpfen schossen sie zwei amerikanische Bomber ab und beschädigten weitere 175. Eine weitere B-29 wurde durch einen Rammstoß eines japanischen Jägers zum Absturz gebracht. Die Piloten der P-51 berichteten im Anschluss von 26 sicheren und 23 möglichen Feindabschüssen bei zwei Eigenverlusten. Über dem Ziel wurden drei weitere Bomber von der Flak abgeschossen. Zwei Bomber mussten auf dem Rückflug notwassern und weitere 39 Bomber mussten auf Iwojima notlanden.


title: Luftangriffe auf Tokio

text: Nach den Angriffen der Phase zwei befanden sich 50,8 % des Tokioter Stadtzentrums in Trümmern, weshalb das XXIth Bomber Command es von seiner Zielliste strich. Die dritte Phase dauerte vom 10. Juni bis zum 15. August 1945. In dieser wurden Präzisionsangriffe auf die noch verbliebenen Industrie- und Rüstungsbetriebe geflogen, die bereits beschädigt waren oder denen eine geringere Bedeutung beigemessen wurde. Als weitere Angriffsziele kamen die Betriebe der Ölindustrie sowie Kraftwerke dazu. Mit diesen Angriffen wollte man auch den Druck auf die japanische Regierung durch weitere Bombardierungen erhöhen. Die Angriffe in dieser Phase erfolgten zum Teil im Rahmen von großangelegten kombinierten Luftangriffen, die verschiedene Ziele in verschiedenen Städten zum Ziel hatten. Danach beendete die 20th Air Force die Angriffe, da es keine Industriebetriebe mehr gab, welche es zu bombardieren lohnte. Die Bomberangriffe in dieser Phase erfolgten generell aus mittlerer Flughöhe und es kamen primär Sprengbomben zum Einsatz. Daneben wurden Ziele im Großraum von Tokio mehrfach von trägergestützten Kampfflugzeugen der Task Force 58 (TF 58) sowie von Kampfflugzeugen aus Iwojima angegriffen.


title: Luftangriffe auf Tokio

text: Von der United States Army Air Forces wurden später die Präzisionsangriffe des XXIth Bomber Command in dieser Phase als Erfolg gewertet. Bei geringen eigenen Verlusten führten die fortwährenden Luftangriffe auf die Industrie- und Rüstungsbetriebe zu massiven Engpässen und Produktionsausfällen. Neben den physischen Zerstörungen trauten viele Menschen sich nicht mehr, ihre Häuser zu verlassen und zur Arbeit zu gehen, da sie die Bombardierung der Fabriken befürchteten.


title: Luftangriffe auf Tokio

text: Die "Mission 197" der Twentieth Air Force hatte ein weiteres Mal ein Präzisionsbombardement der Nakajima-Flugzeugwerke im Stadtviertel Musashino zum Ziel. Trotz mehrmaliger Bombardierung waren verschiedene Fabrikhallen noch weitgehend intakt. Von den 124 gestarteten B-29 des 73rd Bomb Wing bombardierten 118 Flugzeuge das Ziel aus einer einzelnen geschlossenen Formation. Aus einer Höhe von 5.974 bis 6.461 Metern warfen die B-29 mit Radarhilfe über 732 Tonnen 2.000-Pfund-Sprengbomben (907 kg) vom Typ "AN-M66" ab. Die Stahlbeton-Hallen im östlichen Fabrikareal wurden durch Bombentreffer zu 85 % zerstört. Die restlichen Hallen des Werkes waren durch die Brände der vorhergehenden Flächenangriffe bereits zu einem großen Teil ausgebrannt. Bei dem Einsatz wurden die Bomber von rund 50 P-51-Mustang-Jagdflugzeugen des VII Fighter Command aus Iwojima begleitet. Über dem Ziel wurden neben mäßigem Flakfeuer 45 japanische Jagdflugzeuge beobachtet, die 41 Attacken flogen. Bei diesem Einsatz hatten die Amerikaner keine Verluste, aber 18 Bomber mussten auf dem Rückflug auf Iwojima notlanden.


title: Luftangriffe auf Tokio

text: An diesem Tag griffen trägergestützte Flugzeuge der Task Force 38 (TF 38) Flugfelder im Raum Tokio an und zerstörten mehrere feindliche Flieger am Boden. Da die Japaner ihre Luftkräfte für einen geplanten großangelegten Kamikaze-Angriff auf die alliierte Flotte zurückhielten, startete keines ihrer Flugzeuge zu Gegenangriffen.


title: Luftangriffe auf Tokio

text: Mit der "Mission 267" startete die 20th AF in der Nacht vom 12. auf den 13. Juli einen Präzisionsbombardement der Erdölraffinerien von Kawasaki, einem Vorort von Tokio. Dieser Angriff erfolgte im Rahmen der sogenannten "Eagle-Missionen", welche Einrichtungen von Mineralölunternehmen (Erdölraffinerien, Tanklager usw.) auf den Japanischen Hauptinseln zum Ziel hatten. Von 60 gestarteten B-29 erreichten 55 das Ziel, das sich unter einer geschlossenen Wolkendecke befand. Die B-29 des 315th Bomb Wing waren mit je 36 "AN-M64"-Sprengbomben (227 kg) beladen. Aus einer Höhe von 4.572 bis 5.090 Metern warfen sie mit Radarhilfe rund 410 Tonnen Bomben ab. Auswertungen ergaben, dass die Erdölraffinerien zu 25 % zerstört wurden. Über dem Ziel wurde heftiges Flakfeuer ausgemacht, aber kein Flugzeug ging durch die japanische Abwehr verloren. Zwei B-29 stürzten auf dem Hinflug ins Meer, wovon neun Besatzungsmitglieder gerettet werden konnten.


title: Luftangriffe auf Tokio

text: Eine B-29 warf eine sogenannte "Pumpkin Bomb" auf Tokio ab. Diese Bombe war baugleich mit der Atombombe Fat Man, besaß aber anstelle des Kernsprengkopfes konventionellen Sprengstoff. Dieser Angriff diente als Zielübung für die späteren Einsätze der Atombomben. Das Ziel, der Kaiserpalast, wurde verfehlt.


title: Luftangriffe auf Tokio

text: In der Nacht vom 25. auf den 26. Juli flog die Twentieth Air Force mit der "Mission 291" einen weiteren Angriff auf die Erdölraffinerien von Kawasaki. Dieser Angriff erfolgte wiederum im Rahmen der sogenannten "Eagle-Missionen". Wegen heftiger Höhenwinde konnten von den gestarteten 83 Bombern des 315th Bomb Wing nur 75 das Ziel bombardieren. Diese luden aus einer Höhe von 5.029 bis 5.517 Metern über 589 Tonnen "AN-M64"-Sprengbomben (227 kg) ab. Acht weitere Flugzeuge konnten das Ziel nicht ausmachen und warfen ihre Bomben aufs Geratewohl über Kawasaki ab. Der Angriff zerstörte rund 20 Raffinerieanlagen und Gebäude sowie 68 % der Tanklager. Eine B-29 wurde über dem Ziel durch einen direkten Flaktreffer abgeschossen und drei weitere mussten auf dem Rückflug auf Iwojima notlanden.


title: Luftangriffe auf Tokio

text: Über 140 Jagdbomber des "VII Fighter Command" aus Iwojima griffen Flugfelder und andere militärische Ziele im Großraum von Tokio an.


title: Luftangriffe auf Tokio

text: Rund 100 Jagdbomber des "VII Fighter Command" aus Iwojima griffen Kraftwerke, Eisenbahnanlagen und Züge im Großraum von Tokio an.


title: Luftangriffe auf Tokio

text: Über 100 Jagdbomber des "VII Fighter Command" aus Iwojima griffen militärische und zivile Ziele im Großraum von Tokio an.


title: Luftangriffe auf Tokio

text: Annähernd 100 Jagdbomber des "VII Fighter Command" aus Iwojima griffen sechs Fabriken und Kraftwerke im Großraum von Tokio an.


title: Luftangriffe auf Tokio

text: Die "Mission 320" der 20th AF galt den noch verbleibenden Fabrikhallen der Nakajima-Flugzeugwerke in Musashino. Auf den Marianen starteten 69 B-29 vom 314th BW, die mit 2.000-Pfund-"AN-M66"-(907 kg)-Sprengbomben beladen waren. 51 Bomber erreichten am späten Nachmittag Tokio in einer Höhe von 5.944 bis 6.843 Metern. Da das Ziel aber von Wolken bedeckt war, griffen die Bomber das Ausweichziel – die Arsenale von Tokio – an. Obwohl auch das Ausweichziel teilweise von Wolken bedeckt war, erfolgte der Bombenabwurf ohne Radarhilfe und nur die Bombenladungen einer Staffel traf das Ziel. Die Bomben der anderen Staffeln verfehlten das Ziel um bis zu 4,5 km. Elf weitere Flieger konnten kein Ziel ausmachen und luden ihre Bomben ungezielt über Tokio ab. Bei diesem Einsatz wurden auf Tokio über 262 Tonnen Bomben abgeworfen. Die Amerikaner beobachteten bei dieser Mission verschiedene japanische Jagdflugzeuge, die aber keine Angriffe flogen. Zwei B-29 wurden über dem Ziel von der starken Flak abgeschossen und eine weitere Maschine stürzte wegen technischer Probleme ab. Diese Flugzeuge waren die letzten B-29 der Twentieth Air Force, die durch den Feind abgeschossen wurden. Zwölf weitere Bomber mussten auf dem Rückflug auf Iwojima notlanden.


title: Luftangriffe auf Tokio

text: Da beim vorherigen Einsatz die Nakajima-Flugzeugwerke nicht bombardiert werden konnten, hatte die "Mission 323" der 20th AF nochmals diese Flugzeugwerke zum Ziel. Der Einsatz erfolge mit Jagdschutz von 50 P-47 Thunderbolt und P-51 Mustang. Auf den Marianen starteten 78 B-29 vom 73rd BW, die mit 2.000-Pfund-"AN-M66"- (907 kg) und 500-Pfund-"AN-M64"-(227 kg)-Sprengbomben beladen waren. 70 Bomber erreichten Tokio in einer Höhe von 6.706 bis 7.985 Metern. Wiederum war das Primärziel von Wolken bedeckt, sodass die Flieger ihre Bomben über dem Ausweichziel – den Arsenalen von Tokio – abwarfen. Bei diesem Einsatz fielen über 290 Tonnen Bomben auf Tokio, aber keine Bombe fiel auf das Primärziel. Drei weitere B-29 luden ihre Bomben aufs Geratewohl über Tokio ab. Daneben griffen die Jagdflugzeuge der Eskorte mit Bordwaffen ebenfalls Bodenziele an. Die Amerikaner beobachteten bei dieser Mission verschiedene japanische Jagdflugzeuge, die aber keine Angriffe flogen. Das heftige Flakfeuer über dem Ziel beschädigte 29 Bomber, führte aber zu keinen Verlusten. Neun B-29 mussten auf dem Rückflug auf Iwojima notlanden.


title: Luftangriffe auf Tokio

text: An diesem Tag griffen trägergestützte Flugzeuge der Task Force 38 (TF 38) Schiffe, Flugfelder, Flugzeugfabriken, Kraftwerke und weitere Bodenziele im Raum Tokio an.


title: Luftangriffe auf Tokio

text: An diesem Tag erfolgte ein weiterer Angriff mit trägergestützten Flugzeugen der Task Force 38. Wiederum griffen sie im Raum Tokio Schiffe, Flugfelder, Fabriken, Kraftwerke und Eisenbahnanlagen an. 103 Flieger der ersten Angriffswelle attackierten ihre Ziele, doch die zweite Angriffswelle wurde abgebrochen, als bekannt wurde, dass die japanische Regierung der bedingungslosen Kapitulation zugestimmt hatte.


title: Luftangriffe auf Tokio

text: Die sechs massiven Flächenbombardements, die gegen Tokio geflogen wurden, sind die verheerendsten Luftangriffe, die während des Zweiten Weltkrieges erfolgten. Hinsichtlich der Opferzahlen und des zerstörten Stadtgebietes stellen sie die schweren Luftangriffe in Europa auf London, Hamburg und auf Dresden bei Weitem in den Schatten. Die Menschenverluste des Luftangriffs auf Tokio vom 9./10. März 1945 überstiegen sogar die der Atombombenabwürfe auf Hiroshima und Nagasaki fünf Monate später.


title: Luftangriffe auf Tokio

text: Die beiden von der USAAF gesetzten Ziele – die Zerstörung der Industrieviertel sowie die Dezimierung und Zermürbung der Bevölkerung – wurden gemäß den Auswertungen des USSBS mit Erfolg erreicht. Die erste Phase der Angriffe wurde als wenig erfolgreich gewertet, da die Fabriken bei den Nachtangriffen aus großer Höhe nicht getroffen wurden. Zu diesem Zeitpunkt stand für die B-29 das "AN/APQ-13"-Radargerät zur Verfügung, welches infolge der viel zu geringen Auflösung kaum effektiv einsetzbar war. Die Flächenangriffe mit Brandbomben in der zweiten Phase erforderten kein präzises Zielen und waren daher viel erfolgversprechender. Diese Angriffe verursachten großflächige Schäden und forderten enorme Opfer unter der Zivilbevölkerung. In der dritten Phase konnten mit den nun zur Verfügung stehenden fortschrittlichen "AN/APQ-7 Eagle"-Radarsystemen aus einer geringeren Angriffshöhe Einzelziele mit verbesserter Präzision bombardiert werden. Daneben waren die japanischen Streitkräfte zu diesem Zeitpunkt kaum noch zu einer wirkungsvollen Abwehr im Stande.


title: Luftangriffe auf Tokio

text: Insgesamt warf die "Twentieth Air Force" rund 20.761 Tonnen Bomben auf Tokio ab. Davon waren rund 13.985 Tonnen Brandbomben und rund 6.776 Tonnen Spreng- und Splitterbomben. Rund 79 % der Bombenlast wurde bei Flächenbombardements abgeworfen. Bei den sechs großen Brandbomben-Flächenbombardements vom Februar bis Mai 1945 wurde über 145,8 km – was 50,8 % des Stadtgebietes entsprach – niedergebrannt. In Tokio wurden durch die Brandbombenangriffe 722.270 Gebäude niedergebrannt. Zusätzlich wurde von Agglomerationsgebieten Yokohama knapp 22 km und von Kawasaki 9,3 km zerstört. In Yokohama wurden durch die Brandbombenangriffe 89.073 Gebäude und in Kawasaki 31.603 Gebäude niedergebrannt. Von Yokohama wurde rund 57 % und von Kawasaki 35 % des Stadtgebietes zerstört. Die Luftangriffe auf Tokio führten zu zehntausenden von Toten unter der japanischen Zivilbevölkerung, die Schätzungen zu den genauen Zahlen weichen dabei aber erheblich voneinander ab. Das United States Strategic Bombing Survey (USSBS) ermittelte im Jahr 1947, dass die Luftangriffe auf Tokio am Boden knapp 100.000 Tote und nochmals ebenso viele Verletzte forderten. Über 2,8 Millionen der Bewohner Tokios wurden obdachlos und rund 4,1 Millionen verließen die Stadt eigenmächtig oder wurden evakuiert. Diese Zahlen mussten später stark nach oben korrigiert werden, wobei abschließend keine genaue Opferzahl ermittelt werden konnte. In Yokohama wurden durch Brandbombenangriffe 4.832 Personen getötet und 17.967 verletzt. In Kawasaki forderten die Brandbombenangriffe 1.520 Tote sowie 8.759 Verletzte. In Yokohama und Kawasaki wurden 883.613 Menschen obdachlos. Ein Großteil von Tokios industrieller Kapazität wurde durch die Luftangriffe zerstört, was zu einem massiven Rückgang der Industrieproduktion in der Kantō-Region führte. Da die Brandbombenangriffe einen Großteil der Infrastruktur von Tokio zerstört hatten, kam das städtische Leben größtenteils zum Erliegen und viele Überlebende trauten sich nicht mehr ihr Heim zu verlassen. Die fortwährenden schweren Flächenangriffe führten zu einer zunehmenden Degenerierung des sozialen Gemeinschaftslebens. Durch die Angriffe brach die Wasser- und Stromversorgung in der Stadt weitgehend zusammen und trotz der Öffnung der noch intakten Nahrungsmitteldepots wurden die Nahrungsmittel bald knapp. Die Bergung und Versorgung der Überlebenden sowie die Aufräumarbeiten in der zu großen Teilen zerstörten Stadt gestalteten sich für die arg dezimierten Hilfskräfte als extrem schwierig und aufwändig. Die Angriffe auf die Zivilbevölkerung stellten laut einer Nachkriegsbefragung durch das USSBS den stärksten Faktor dar, der die Bevölkerung davon überzeugte, dass der Krieg verloren sei.


title: Luftangriffe auf Tokio

text: Seit dem Zweiten Weltkrieg gab es eine Vielzahl von Debatten über die ethische Richtigkeit der strategischen Bombenoperationen gegen Japan. Die Luftangriffe auf Tokio hatten, ähnlich wie die auf deutsche Städte, das Ziel, die Arbeitskräfte zu dezimieren und den Kriegswillen der Bevölkerung zu brechen. Der gezielte massive Einsatz von Brandbomben gegen die durch ihre Holzbauweise leicht entflammbaren Wohngebiete wird besonders in Japan weithin als Kriegsverbrechen bewertet. Während des Krieges befürwortete der größte Teil der amerikanischen Öffentlichkeit die Bombardements gegen das Deutsche Reich und Japan und die wenigen Personen, die diese kritisierten, wurden als realitätsfern oder Verräter gesehen. Einige Personen in Regierung und Militär der Vereinigten Staaten sahen die strategischen Bombardements als moralisch fragwürdig. Unter ihnen war der Brigadegeneral Bonner Fellers, der die Angriffe gegenüber einem Untergebenen als die skrupelloseste und barbarischste Ermordung von Nichtkombattanten in der Kriegsgeschichte bezeichnete. Laut dem Historiker John Dower teilten weitere hohe Offiziere Fellers Meinung, taten sie aber nicht öffentlich kund.


title: Luftangriffe auf Tokio

text: Mark Selden beschrieb den Höhepunkt der Luftangriffe im Frühling und Sommer 1945 dahingehend, dass es eine vielleicht weiterhin unerreichte Spitze des Abschlachtens von Menschen sei. Ebenso ist vermutet worden, dass die durch Propaganda verstärkte antijapanische Stimmung die Befehlshaber der USAAF dazu bewog, auf großflächige Brandbombardements zu setzen, während gegen das Deutsche Reich überwiegend Präzisionsbombardements durchgeführt wurden. Der Historiker Richard B. Frank führt diese veränderte Taktik auf eine veränderte Sichtweise, inwiefern Bombardements den Kriegsverlauf beeinflussen können, zurück. Das geringe Wissen um die Struktur der japanischen Wirtschaft und die größere Anfälligkeit japanischer Städte gegen Brandbomben wären laut Frank starke Faktoren gewesen.


title: Luftangriffe auf Tokio

text: Der Oberbefehlshaber des XXIth Bomber Command Curtis E. LeMay, erklärte nach dem Krieg, er wäre vermutlich als Kriegsverbrecher angeklagt worden, falls die USA den Krieg verloren hätten:


title: Luftangriffe auf Tokio

text: Er empfand seine Einsätze jedoch als gerechtfertigt, da sie seiner Ansicht nach den Krieg verkürzt hätten:


title: Luftangriffe auf Tokio

text: In der japanischen Bevölkerung wurde er „"Unmensch LeMay"“ (, "kichiku Rumei") genannt.


title: Luftangriffe auf Tokio

text: Auch Robert McNamara, der spätere Verteidigungsminister der USA und damals Stabsoffizier von LeMay, äußerte sich ähnlich wie LeMay. In einem der Interviews für den Dokumentarfilm "The Fog of War" äußerte er, dass die Brandbombenangriffe auf die Großstädte bei einem anderen Ausgang des Krieges (also keiner totalen Niederlage Japans) heute höchstwahrscheinlich als Kriegsverbrechen bewertet würden.


title: Luftangriffe auf Tokio

text: Zum Gedenken an die Opfer erklärte die Regierung der Präfektur Tokio den 10. März durch eine Verordnung 1990 zum "Tōkyō-to heiwa no hi" (, „Friedenstag der Präfektur Tokio“).


title: Bedeutende Deutsche (Briefmarkenserie)

text: Bedeutende Deutsche ist eine deutsche Dauermarkenserie, die von 1961 bis 1965 erschien und bis etwa 1966 in Gebrauch war.


title: Bedeutende Deutsche (Briefmarkenserie)

text: Es gibt 16 Werte der Deutschen Bundespost und 15 Werte der Deutschen Bundespost Berlin. In der Berliner Serie fehlt die Ausgabe zu 90 Pfennig, die Werte unterscheiden sich dabei ansonsten nur durch den zusätzlichen Schriftzug „Berlin“; Grundfarbe, Motiv und Wert sind gleich.


title: Bedeutende Deutsche (Briefmarkenserie)

text: Philatelisten unterscheiden 27 bundesdeutsche Ausgaben, da es zwei Marken (5 und 70 Pfennig) mit gravierenden Farbunterschieden gibt und einige der Marken auf zwei Papiersorten gedruckt wurden.


title: Bedeutende Deutsche (Briefmarkenserie)

text: Um eine brauchbare Grundform zu finden, wurden vier Künstler aufgefordert, Versuche mit den Bildnissen von Robert Bosch, Gerhart Hauptmann und Albert Einstein anzustellen. Von den Grafikern Hans Michel und Günther Kieser gingen vier Entwürfe ein. Paul Dietrich und Bert Jäger lieferten je drei Vorschläge, Herbert Kern beteiligte sich mit elf Blättern. Bei der Beurteilung handelte es sich in erster Linie darum, eine Form zu finden, mit der nicht nur das schwierige Problem der Darstellung eines Porträts in markengerechter Weise gelöst werden sollte, sondern die zugleich auch Gewähr bietet, dass eine zwar einheitliche geschlossene, zugleich aber auch lebendige Reihe entsteht. Die naheliegende Gefahr der Eintönigkeit und des schematischen Gleichmaßes galt es von vornherein zu bannen. Trotzdem musste der einheitliche Maßstab gewahrt werden.


title: Bedeutende Deutsche (Briefmarkenserie)

text: Die Arbeiten der Grafiker Hans Michel und Günther Kieser wiesen in besonderem Maße die Eigenschaften auf, die das Zustandekommen wirklicher Marken erwarten ließen. Bild und Schrift wachsen in ihrer Anordnung zueinander und in der Linienführung zu einem Gebilde zusammen, das der Münze nahe verwandt ist. Der Kunstbeirat schlug daher vor und erzielte damit die Zustimmung des Bundespostministers, diese Künstler mit der Gestaltung der gesamten Serie zu beauftragen. Die neuen Marken hatten weiterhin eine technische Forderung zu erfüllen, die mit ihrem Verwendung in den damals neuzeitlichen Aufstellmaschinen zusammenhing. Für diese automatische Briefaufstellung wurde dem gebrechlichen Postwertzeichenpapier ein fluoreszierender Zusatz beigemengt, dessen Wirkung von dem richtigen Verhältnis bedruckter und unbedruckter Flächenteile abhing. Um dieses Verhältnis zu schaffen, mussten die ausgewählten Entwürfe umgearbeitet werden. Dabei erwies sich die Form eines kräftigen Rahmens als zweckmäßig, der eine nahezu quadratische Fläche für das Bildnis umschließt.


title: Bedeutende Deutsche (Briefmarkenserie)

text: Die jeweils einfarbigen Briefmarken wurden sowohl in Rollen als auch in Bogen gedruckt. Einige der Marken gab es auch in Markenheftchen. Der Druck der niedrigen Wertstufen (bis einschließlich 25 Pf) erfolgte im Buchdruck, die übrigen Wertstufen (ab 30 Pf) wurden im Stichtiefdruck hergestellt.


title: Bedeutende Deutsche (Briefmarkenserie)

text: Wie bei vielen Marken, die in Rollen und Bogen gedruckt werden, bilden waagerechte Paare und Randstücke der Marken ein besonderes Sammelgebiet der Philatelie. An ihnen ist nachweisbar, dass diese Marken aus einem Bogen stammen; diese werden teilweise erheblich höher als Einzelmarken gehandelt. Innerhalb dieser Dauermarkenserie gibt es zahlreiche Farbtönungen. Bei zwei Werten der bundesrepublikanischen Ausgabe sind die Unterschiede so groß, dass jeweils zwei Varianten katalogisiert werden.


title: Bedeutende Deutsche (Briefmarkenserie)

text: Im Jahr 1961 führte die Deutsche Bundespost fluoreszierendes Papier ein, um Briefmarken fälschungssicher und für Stempelmaschinen erkennbar zu machen. Teile der Erstauflagen wurden aber noch auf gewöhnlichem Papier gedruckt. Der Unterschied ist nur mit einer UV-Prüflampe sichtbar. Die Ausgaben Berlins wurden ausschließlich auf fluoreszierendem Papier gedruckt.


title: Bedeutende Deutsche (Briefmarkenserie)

text: Ursprünglich war auch eine 3-DM-Marke mit dem Motiv von Albert Einsteins geplant gewesen. Diesem Vorhaben hat der Testamentsvollstrecker Einsteins widersprochen. Die Deutsche Bundespost musste deshalb von der Ausgabe der Einstein-Marke absehen. Die Zwangslage war umso bedauerlicher, als sich Veröffentlichungen in der Deutschen Soldatenzeitung in polemischer Form gegen die „Einstein-Marke“ ausgesprochen hatten. Es wurde deshalb ausdrücklich hervorgehoben, dass diese Veröffentlichungen die Motivänderung weder veranlasst noch beeinflusst haben. Als Motiv sollte nun ein Kopfbild des Komponisten Jacques Offenbach verwendet werden. Zu dieser Ausgabe kam es aber auch nicht mehr, da bereits das Ministerium in einer Pressemitteilung von 1960 ankündigte, dass in Zukunft die großen Markenwerte wegfallen würden, da für sie bei der zunehmenden Barfreimachung der Pakete durch Postfreistempelmaschinen bei der Annahme kaum noch Bedarf besteht.


title: Bedeutende Deutsche (Briefmarkenserie)

text: Für Erprobungszwecke wurde das Einstein-Essay auf fluoreszierendem Papier mit dem Wasserzeichen 5 hergestellt. Diese Probedrucke werden im Michel-Katalog mit „P1“ in der Farbe dunkelbraunrot, „P2“ in blau und „P3“ in smaragdgrün gelistet. Der Wertaufdruck beträgt bei allen Marken 25 Pfennig. P1 ist ohne und mit Handstempelaufdruck «Entwertet» bekannt, die übrigen nur mit dem Handstempelaufdruck.


title: Bedeutende Deutsche (Briefmarkenserie)

text: Jede Freimarke der Serie zeigt eine bedeutende deutsche Persönlichkeit. Die Wertstufen wurden nach den Geburtsdaten der Abgebildeten sortiert. Es wurde der im 12. Jahrhundert geborene Albertus Magnus auf der 5-Pf-Ausgabe, der 1862 geborene Gerhart Hauptmann auf dem höchsten Wert zu 2 DM abgebildet.


title: Bedeutende Deutsche (Briefmarkenserie)

text: Dieses Schema wurde auf dem Ergänzungswert zu 90 Pf mit Franz Oppenheimer durchbrochen; es hätte eine Persönlichkeit geehrt werden müssen, die zwischen 1777 (Geburtsjahr Kleists) und 1797 (Geburtsjahr Droste-Hülshoffs) geboren wurde.


title: Bedeutende Deutsche (Briefmarkenserie)

text: Die Werte Bund und Berlin erscheinen jeweils gleichzeitig. Alle Ausgaben wurden am 31. Dezember 1970 ungültig.


title: Bedeutende Deutsche (Briefmarkenserie)

text: Michel-Katalognummern mit einem „y“ am Ende weisen hier auf fluoreszierendes Papier hin, ein „x“ ist unter einer UV-Lampe nicht leuchtend; die zusätzliche Kennzeichnung „a“ oder „b“ bezeichnet Farbvarianten.


title: James Badge Dale

text: James Badge Dale (* 1. Mai 1978 in New York City) ist ein US-amerikanischer Schauspieler und vor allem durch seine Rolle als "Chase Edmunds" in der Fernsehserie "24" bekannt.


title: James Badge Dale

text: James Badge Dale wurde als Sohn der beiden Schauspieler Anita Morris und Grover Dale 1978 geboren. Bereits im Alter von zwölf Jahren hatte er seine erste Filmrolle in der Verfilmung des Romans "Herr der Fliegen". Danach besuchte er das Manhattanville College in Purchase, Westchester County. Nach einer Rolle in der Serie "" hatte Dale 2003 seinen großen Durchbruch in der Serie "24". Seitdem hat er regelmäßig Angebote für Rollen in anderen bekannten Fernsehserien; das sind z. B. "", "" und "". Ein Höhepunkt seiner bisherigen Karriere war die Rolle des Barrigan in "Departed – Unter Feinden".


title: James Badge Dale

text: Ende Dezember 2021 bekam er mit seiner Lebensgefährtin Emily Wickersham einen Sohn.


title: Utrechtse Heuvelrug

text: Utrechtse Heuvelrug () ist eine Gemeinde in der niederländischen Provinz Utrecht.


title: Utrechtse Heuvelrug

text: Die am 1. Januar 2006 durch Zusammenlegung der fünf ehemaligen Gemeinden Amerongen, Doorn, Driebergen-Rijsenburg, Leersum und Maarn entstandene Gemeinde hat ihren Namen vom Waldgebiet "Utrechtse Heuvelrug" (dt. "Utrechter Hügelrücken"), dessen Südhälfte die Gemeinde umfasst.


title: Utrechtse Heuvelrug

text: Die Gemeinde kam am auf Einwohner ( Einwohner/km²). Ihre Gesamtfläche beträgt 134,1 km². Bürgermeister ist Frits Naafs. Der neue Gemeinderat hat 29 Mitglieder.


title: Utrechtse Heuvelrug

text: Die Gemeinde besteht aus den ehemals selbständigen Orten:


title: Utrechtse Heuvelrug

text: Die Verwaltung hat ihren Sitz in Doorn.


title: Utrechtse Heuvelrug

text: Driebergen-Rijsenburg (auch einfach "Driebergen" genannt) liegt an der Eisenbahnstrecke und Autobahn Utrecht–Arnheim. Mit dem westlichen Nachbardorf Zeist teilt es sich den Bahnhof Driebergen-Zeist. Auch Maarn hat einen Bahnhof an dieser Schienenverbindung.


title: Utrechtse Heuvelrug

text: Driebergen liegt am Rand des Wald- und Moränengebiets "Utrechtse Heuvelrug". Wie in Zeist stehen in Driebergen viele Villen und Landhäuser, die jetzt als Bildungszentren, Altersheime, Sanatorien oder als Bürogebäude genutzt werden. Driebergen hatte eine Akademie für Sozialstudien „De Horst“ (bis 2005), es gibt einige kleine Fabriken, ein Konferenzzentrum nahe der Autobahn und verschiedene Hotels und Pensionen.


title: Utrechtse Heuvelrug

text: Doorn liegt 4 km südöstlich von Driebergen und 3,5 km südlich des an der Autobahn Utrecht–Arnheim gelegenen Maarn. Früher ließen Reiche aus der weiten Umgebung hier Villen oder Landsitze erbauen. Diese dienen jetzt meist als Klinikum (u. a. das Blindeninstitut Bartiméus), Konferenzzentrum, Sanatorium oder Bildungsanstalt. In Doorn steht eine Justizvollzugsanstalt (Schule und Internat) für inhaftierte Jugendliche unter 18 Jahre. Der Dienstleistungssektor ist für die örtliche Wirtschaft am wichtigsten.


title: Utrechtse Heuvelrug

text: Leersum und Amerongen, östlich von Doorn, sind hauptsächlich auf den Tourismus orientiert.


title: Utrechtse Heuvelrug

text: Driebergen hat, südlich der Ortsmitte, einige kleine Lustschlösser aus den Jahren 1400 bis 1800. Rijsenburg war in den Jahren 1818 bis 1931 eine selbständige Gemeinde, deren Kern (mit einer Kirche besonderen Stils) immer noch erkennbar ist. Nach 1931 wuchsen die beiden Dörfer zusammen.


title: Utrechtse Heuvelrug

text: Leersum und Amerongen kannten von etwa 1800 bis 1960 den Anbau von Tabak, viele stattliche Häuser der Tabakbauern und viele Tabakschuppen erinnern daran. Der Tabak wurde in Fabriken im östlichen Nachbarort Veenendaal weiterverarbeitet.


title: Utrechtse Heuvelrug

text: Eine wichtige Sehenswürdigkeit der Gemeinde ist das Schloss Haus Doorn (Huis Doorn), wo der letzte deutsche Kaiser, Wilhelm II., von 1920 bis zu seinem Tod 1941 im Exil lebte. Im Schlosspark steht ein von ihm selbst in Auftrag gegebenes Mausoleum mit seinem Sarg. Das Schloss ist immer noch so eingerichtet wie am Tage des Todes seines letzten Bewohners, mit nur kleinen Eingriffen, die es zum Museum tauglich machen. Viele seiner Wertgegenstände und Erinnerungsstücke, die er aus Deutschland hatte überbringen lassen, sind im Haus Doorn ausgestellt.


title: Utrechtse Heuvelrug

text: Schloss Amerongen wurde 1286 erstmals erwähnt, 1673 und im Auftrag Ludwigs XIV von französischen Truppen zerstört. Es wurde 1680 wieder neu aufgebaut. Am 28. November 1918 dankte hier Kaiser Wilhelm II. ab und wohnte hier bis 1920. Es war später Rathaus und bis 2002 dem Publikum zur Besichtigung geöffnet. Das Schloss befindet sich in schlechtem Bauzustand und wird mithilfe von Spendengeldern restauriert. Das Schloss ist von Gärten (darunter einer mit seltenen Obstbäumen) umgeben, die im Frühling und Sommer geöffnet sind.Doorn kündigte 2009 die seit 1970 bestehende Partnerschaft mit Hanau-Steinheim.


title: Jon Vickers

text: Jonathan Stewart Vickers, CC (* 29. Oktober 1926 in Prince Albert, Saskatchewan; † 10. Juli 2015 in Ontario) war ein kanadischer Opernsänger (Heldentenor). Er galt in den 1960er und 1970er Jahren als einer der international gefragtesten Sänger seines Fachs.


title: Jon Vickers

text: Jon Vickers wurde in eine musikalische Familie hineingeboren. Als sechstes von acht Kindern des Lehrers und Laienpredigers William Vickers und Myrle geb. Mossip sang er bereits als Kind in den Gottesdiensten seines Vaters. Vickers machte zunächst eine kaufmännischen Lehre und arbeitete im Einzelhandel, bevor er sieben Jahre lang sein Gesangsstudium am "Royal Conservatory of Music" in Toronto bei George Lambert und Herman Geiger-Torel absolvierte. Im Jahr 1954 debütierte er beim "Toronto Opera Festival" als Herzog von Mantua in "Rigoletto" mit der "Canadian Opera Company", wo er bis 1956 auftrat. In dieser Zeit wirkte er überwiegend als Oratoriensänger und sang außerdem beim kanadischen Rundfunk und im Fernsehen, unter anderem Cavaradossi in "Tosca" und Manrico in "Il trovatore –" Rollen, die er später nie auf der Bühne darstellte.


title: Jon Vickers

text: 1957 hatte er sein Debüt am Londoner Royal Opera House als Äneas in "Les Troyens." 1958 sang er in der vielbeachteten Produktion von Luchino Visconti die Titelpartie in "Don Carlos" an der Seite von Tito Gobbi, Boris Christow unter der Leitung von Carlo Marie Giulini. Weitere Rollen in London waren die Titelpartien in "Otello" und "Peter Grimes" sowie Radames in "Aida," Riccardo in "Un ballo in maschera", Florestan in "Fidelio," Don José in "Carmen," Giasone in "Medea", Canio in "Pagliacci", Laca Klemeň in "Jenůfa," Samson in "Samson et Dalila." Auch sang er in Wagner-Opern: Siegmund in der "Walküre", Tristan und Parsifal. Seine letzte Vorstellung gab er an diesem Opernhaus im Februar 1985 als "Samson" in Händels gleichnamigem Oratorium.


title: Jon Vickers

text: Nach seinem Londoner Debüt wurde er weltbekannt. An der New Yorker Metropolitan Opera (Met) war er erstmals im Januar 1960 als Canio zu hören. Bis zu seiner letzten Vorstellung an diesem Haus im April 1987 absolvierte er dort über 280 Auftritte in 17 Partien, unter anderem als Otello, Äneas, Peter Grimes, Siegmund, Parsifal sowie als Erik im "Fliegenden Holländer", German in "Pique Dame" und Don Alvaro in "La Forza del Destino". Mit diesem Ensemble wirkte er zudem bei einigen Tournee-Vorstellungen und bei Gala-Konzerten mit.


title: Jon Vickers

text: Regelmäßige Gastspiele führten ihn ab 1959 an die Wiener Staatsoper (als Radames, Andrea Chénier, Don José, Don Carlos, Florestan, Otello, Tristan, Parsifal, Siegmund und Canio), die Mailänder Scala (als Canio, Peter Grimes, Siegmund, Florestan, Giasone) sowie an die Grand Opéra Paris, die Chicago Opera und die San Francisco Opera. In "Medea" sang er an der Seite von Maria Callas in der legendären Aufführung an der Dallas Opera im Jahr 1958 sowie 1959 am Royal Opera House und 1961/1962 an der Mailänder Scala.


title: Jon Vickers

text: Bei den Bayreuther Festspielen gastierte er im Jahr 1958 als Siegmund und 1964 als Parsifal, beide Produktionen unter der musikalischen Leitung von Hans Knappertsbusch. Trotz seines großen Erfolges als Wagnersänger weigerte er sich aufgrund seiner religiösen Überzeugung, den Tannhäuser zu singen. Zwar studierte er diese Rolle ein, da er in den 1970er Jahren sowohl am Royal Opera House als auch an der Met dafür vorgesehen war, zog sich jedoch davon zurück. Wegen der Darstellung des Siegfried in der "Götterdämmerung" war er mit Herbert von Karajan im Gespräch, allerdings wurde dies nicht umgesetzt. Unter Karajans Leitung war er bei den Salzburger Festspielen 1966 und 1967 als Don José in "Carmen" und von 1970 bis 1972 als Otello zu hören und trat außerdem von 1967 bis 1973 mehrfach bei den Osterfestspielen (in "Die Walküre", "Tristan und Isolde" und "Fidelio") auf. Vickers galt als einer der Lieblingssänger Karajans.


title: Jon Vickers

text: Zu Vickers’ Repertoire zählten auch die Tenor-Partie in Beethovens 9. Sinfonie und Mahlers "Das Lied von der Erde". Außerdem wirkte als Oratorien- und Liedsänger, dabei interpretierte er unter anderem Franz Schuberts "Winterreise," Schumanns "Dichterliebe" und Dvořáks "Zigeunerlieder." 1988 beendete er seine Bühnenlaufbahn.


title: Jon Vickers

text: Vickers Wirken wurde durch zahlreiche Ton- und Filmaufnahmen dokumentiert, sowohl in Live-Aufnahmen als auch in Studioaufnahmen.


title: Jon Vickers

text: Für seine ausdrucksstarken Wagner-Interpretationen erhielt er 2002 den "Anton-Seidl-Award" der Wagner Society of New York.


title: Jon Vickers

text: Jon Vickers starb 2015 im Alter von 88 Jahren nach längerer Alzheimer-Erkrankung.


title: Jon Vickers

text: Vickers war seit 1953 mit der Lehrerin Henrietta Outerbridge († 1991) verheiratet, aus der Ehe stammten fünf Kinder. Nach dem Tod seiner Frau heiratete er im Jahr 1993 Judith Stewart.


title: Jon Vickers

text: Vickers galt als herausragender dramatischer Tenor und als einer der bedeutendsten Heldentenöre der zweiten Hälfte des zwanzigsten Jahrhunderts. Seine Stimme besaß ein kraftvolles Volumen mit einem etwas kehligen Timbre und wurde als nicht immer schön, dafür aber als dramatisch und emotional ausdrucksstark mit besonderer Intensität sowie wahrhaftig im Sinne des Werkes beschrieben und wurde auch als „Jahrhundertstimme“ bezeichnet.


title: Joseph Bernhard Winck

text: Joseph Bernhard Winck (* 29. Juli 1754 in Hildesheim; † 15. Februar 1812 in Oldenburg) war ein deutscher Architekt, der im Auftrag Herzog Peter Friedrich Ludwigs an dem Ausbau Oldenburgs in die klassizistische Residenzstadt des Herzogtums Oldenburg mitarbeitete.


title: Joseph Bernhard Winck

text: Sein Vater war der aus Deggendorf stammende Joseph Gregor Winck (1710–1781), der seit 1744 in Hildesheim Maler in den Diensten des Kurfürsten und Bischofs von Hildesheim Clemens August von Bayern war.


title: Joseph Bernhard Winck

text: Von 1788 bis 1794 lebte und arbeitete er in Münster, vom Domkapitel als Unterwerkmeister angestellt. Er war hier außerdem Schüler von Wilhelm Ferdinand Lipper. Seine Tätigkeit in Münster ist allerdings lediglich durch archivalische Zeugnisse belegbar. Ab 1789 begutachtete er den baulichen Zustand der Oldenburger Lambertikirche und entwarf 1790 Vorschläge für ihren grundlegenden Umbau. Von 1791 an war er als Bauleiter für ihren Umbau verantwortlich. Zuvor war Winck als Architekt bei der Umgestaltung des Schloss Rastede ebenfalls im Auftrag Herzog Peter Friedrich Ludwigs tätig. Der dortige Rundtempel im Schlosspark von Rastede wird ihm zugeschrieben.


title: Joseph Bernhard Winck

text: 1794 wurde Winck in Oldenburg fest als Bauinspektor angestellt und zog mit seiner Familie von Münster nach Oldenburg um. Noch während sich des Umbaus der Lambertikirche, erhielt Winck den zusätzlichen Auftrag in Oldenburg zwei Platzanlagen zu gestalten, die an die Stelle der mittelalterliche Stadttore treten und durch eine breite Allee miteinander verbunden werden sollten. Jedoch wurde lediglich der halbrunde "Platz vor dem Haarentor" ausgeführt, in dessen Scheitelpunkt 1805 unter Wincks Leitung die erste katholische Pfarrkirche Oldenburgs und weitere Wohnhäuser entstanden. Neben der von 1803 bis 1806 errichteten katholischen Pfarrkirche in Emden und der 1809 erbauten Martinskirche in Ovelgönne war dies Wincks insgesamt dritter Kirchenneubau. Weiterhin baute Winck auch Wohnhäuser für Privatleute, so an der oldenburgischen Huntestrasse. Durch seine Bautätigkeit gehörte Winck zu den Baumeistern, die das klassizistische Bild der Stadt Oldenburg maßgeblich mitgeprägt haben.


title: Tessinsches Palais

text: Das Tessinsche Palais ist ein Gebäude in der Altstadt von Stockholm. Es wurde 1692 vom Architekten des Stockholmer Schlosses, Nicodemus Tessin d. J., für sich und seine Familie errichtet. Die Fassade, direkt gegenüber der Südfassade des Schlosses, ist im Barockstil gehalten und der Innenhof schließt einen Garten mit Fontäne ein. Für die Dekoration der Innenräume konnte Tessin verschiedene französische Künstler gewinnen. 1755 war der Sohn des Architekten, der Staatsmann und Diplomat Carl Gustaf Tessin, aus ökonomischen Gründen gezwungen, den Palast an das Königshaus zu verkaufen. Eigentlich sollte Prinz Karl einziehen, doch dieser fand geeignete Räume im königlichen Schloss. Daraufhin kaufte die Stadt Stockholm das Palais als Wohnsitz für den obersten Statthalter.


title: Tessinsches Palais

text: Seit 1965 steht das Tessinsche Palais als Byggnadsminne unter Denkmalschutz. Seit 1968 ist es die Residenz des Regierungspräsidenten der Provinz Stockholms län. Das Gebäude ist heute Eigentum des Staates.


title: Johann Ludwig Deinhardstein

text: Johann Ludwig von Deinhardstein (* 21. Juni 1790 in Wien als "Johann Nepomuk Anton Alois Josef Deinhardstein"; † 12. Juli 1859 ebenda), auch "Deinhard-Deinhardstein", Pseudonym "Dr. Römer", war ein österreichischer Schriftsteller, Literaturkritiker, Dramaturg und Hofbeamter.


title: Johann Ludwig Deinhardstein

text: Der Anwaltssohn Deinhardstein studierte zunächst Rechts- und Staatswissenschaft und trat danach in den Staatsdienst ein. Von dieser Tätigkeit unbefriedigt, wendete er sich der Klassik und Ästhetik zu. Bereits 1811 waren von ihm erste Werke, d. h. Gedichte und einaktige Komödien, erschienen. Rasch stieg er zu einer zentralen Figur der Wiener Literaturszene auf.


title: Johann Ludwig Deinhardstein

text: Im Jahre 1827 erhielt er den Lehrstuhl für Ästhetik jeweils an der Universität Wien und als Nachfolger Lorenz Leopold Haschkas am Wiener Theresianum.


title: Johann Ludwig Deinhardstein

text: Zwei Jahre später übernahm er die Redaktion der Wiener "Jahrbücher der Litteratur", die er bis 1849 behielt. Unter seiner Leitung entwickelte sich das vierteljährlich erscheinende Werk zu einem bedeutenden Organ der literarischen Kritik im deutschsprachigen Raum, für das Zeitgenossen von Rang und Namen wie Joseph von Eichendorff, Ernst von Feuchtersleben, Friedrich de la Motte Fouqué, Johann Wolfgang von Goethe, die Brüder Grimm, Friedrich Hebbel, Wilhelm von Humboldt, Carl Leberecht Immermann, Friedrich Rückert und August Wilhelm Schlegel Beiträge verfassten. Im Mittelpunkt standen dabei Neuerscheinungen auf dem Gebiet der Geisteswissenschaften. Trotz der Mitarbeit jener fortschrittlichen Geistesgrößen vermochte es der konservative Deinhardstein, in den Jahrbüchern eine patriotisch-restaurative Grundhaltung durchzusetzen.


title: Johann Ludwig Deinhardstein

text: Deinhardstein trat 1832 die Nachfolge Joseph Schreyvogels als Dramaturg und Vizedirektor des Hofburgtheaters an. Angeregt hatte diese Besetzung der Theaterdirektor Johann Rudolf Czernin. Er engagierte in dieser Position namhafte Schauspieler wie Christine Hebbel und Carl von La Roche und führte vorwiegend Konversationsstücke auf, darunter besonders Übersetzungen französischer Dramen. Zwar traf er damit den Geschmack der mehrheitlich adeligen Zuschauer, konnte aber durch die geringe Berücksichtigung klassischer Stücke qualitativ nicht an seinen Vorgänger anknüpfen. Die Autoren Eduard von Bauernfeld, Friedrich Halm und Friedrich Hebbel erhielten unter seiner Regie erste Aufmerksamkeit in der Öffentlichkeit.


title: Johann Ludwig Deinhardstein

text: Seit 1829 zensierte Deinhardstein nebenberuflich die am Theater eingereichten Dramen. Nachdem seine Anstellung am Theater 1841 ihr Ende gefunden hatte, nahm er diese Aufgabe bis 1848 hauptberuflich als Regierungsrat der Polizeihofstelle wahr. Danach war er als Beirat der Landesregierung in literarischen, insbesondere das Theater betreffenden Angelegenheiten tätig.


title: Johann Ludwig Deinhardstein

text: Im Alter von 65 Jahren starb Deinhardstein 1859 in seiner Geburtsstadt Wien. Sein Ehrengrab befindet sich auf dem Wiener Zentralfriedhof (Gruppe 0, Reihe 1, Nummer 20). Im Jahr 1894 wurde in Wien-Ottakring (16. Bezirk) die "Deinhardsteingasse" nach ihm benannt.


title: Johann Ludwig Deinhardstein

text: Schriftstellerisch trat Deinhardstein vor allem als Dramatiker hervor, der elegante, heitere Stücke mit geschichtlichem Hintergrund schuf. Unter diesen ragen die sogenannten „Künstlerlustspiele“ heraus. Deinhardstein schuf mit ihnen eine neue Gattung dramatischer Poesie, die historischen Lokalkolorit und sentimentale Ränke miteinander verband. Zu den wichtigsten zählen


title: Johann Ludwig Deinhardstein

text: Mit "Erzherzog Maximilians Brautzug" lieferte er 1832 eine fünfaktige Bearbeitung des Theuerdanks von Maximilian I. Unter Deinhardsteins ernsteren Dramen finden sich vor allem kleinere, empfindsame Stücke wie "Der Gast" und "Floretta". Einige Übersetzungen aus dem Französischen erschienen unter dem Pseudonym „Dr. Römer“.


title: Johann Ludwig Deinhardstein

text: Deinhardsteins Dramen gewannen durchaus den Applaus des Publikums, waren aber hinsichtlich ihres literarischen Wertes massiver Kritik ausgesetzt. Den Werken wurde das Fehlen von Originalität, charakterlicher Tiefe und idealistischer Haltung vorgeworfen, auch hätte seine rege Schreibtätigkeit zu Flüchtigkeitsfehlern und Massenproduktion geführt.


title: Johann Ludwig Deinhardstein

text: Lexikonartikel


title: Lockheed AH-56

text: Der Lockheed AH-56 "Cheyenne" war ein experimenteller Kampfhubschrauber und Flugschrauber der United States Army.


title: Lockheed AH-56

text: Er wurde Mitte der 1960er-Jahre als Antwort Lockheeds auf die Ausschreibung für das "Advanced Aerial Fire Support System" entwickelt.


title: Lockheed AH-56

text: Die Ausschreibung der US-Armee forderte einen Hubschrauber, der auch unter ungünstigen Wetterbedingungen bei Tag und Nacht fliegen konnte. Weiterhin sollte er zu Hochgeschwindigkeits-Sturzflügen fähig sein und aus diesen heraus das Ziel mit ungelenkten Raketen und der 30-mm-Bordkanone angreifen. Um die geforderten hohen Geschwindigkeiten zu erreichen, wurde der Cheyenne mit einem zusätzlichen Druckpropeller am Heck ausgerüstet, rechtwinklig zum Heckrotor. Zudem dienten die Stummel-Tragflächen nicht nur als Waffenträger, sondern trugen auch zum Auftrieb bei. Damit entsprach der AH-56 dem Konstruktionsprinzip eines Kombinationsflugschraubers.


title: Lockheed AH-56

text: Die Besatzung bestand aus dem Piloten und dem vor ihm sitzenden Bordschützen, der die Waffen bediente. Als Besonderheit drehte sich der Sitz des Schützen mit dem unter dem Rumpf befindlichen Turm, so dass er immer in die Schussrichtung der Bordkanone blickte.


title: Lockheed AH-56

text: Der Erstflug dieser Maschine fand als "Lockheed AH-56A Cheyenne" am 21. September 1967 statt. Meinungsverschiedenheiten zwischen der US-Armee und US-Luftwaffe, stark steigende Kosten aufgrund der Komplexität und die Bedrohung durch SA-7-Luftabwehrraketen, die genau in den Sturzflug des angreifenden Hubschraubers gefeuert werden konnten und ihn dadurch verwundbar machten, führten Anfang der 1970er-Jahre zum Ende des Projektes. Zwischenzeitlich hatte die US-Armee bereits eine Anzahl AH-1 Cobra nach Vietnam gebracht, was eine weitere Fortführung des Projekts überflüssig machte. Eine schon bestehende Bestellung über 375 Maschinen wurde storniert.


title: Lockheed AH-56

text: Die US-Armee veränderte ihre Anforderungen an einen Kampfhubschrauber, was zur Entwicklung des AH-64 Apache führte. Die US-Luftwaffe betrieb ein eigenes Programm namens "Attack Experimental" weiter, das später zur A-10 Thunderbolt II führte.


title: UKI

text: UKI steht als Abkürzung für:


title: UKI

text: Uki ist der Familienname folgender Personen:


title: UKI

text: Uki steht für:


title: Astrid Varnay

text: Ibolyka Astrid Maria Varnay (* 25. April 1918 in Stockholm; † 4. September 2006 in München) war eine amerikanische Opernsängerin ungarischer Abstammung. Sie wurde bekannt durch ihre langjährigen Darbietungen von Frauenfiguren in den Musikdramen Richard Wagners als hochdramatischer Sopran, 1972 wechselte ihr Stimmfach in den Mezzosopran.


title: Astrid Varnay

text: Am 25. April 1918 kam Astrid in Stockholm zur Welt. Ihre Eltern tauften sie Ibolyka (Ungarisch: "Veilchen") wegen ihrer veilchenblauen Augen. Astrid Varnays ungarischer Vater Alexander Varnay (1889–1924) war ein Tenor, der bis zum Umzug der Familie in die USA 1920 als Regisseur und Produzent an der Königlichen Oper von Stockholm arbeitete. Ihre Mutter Mária Jávor (Junghans) war eine anerkannte Koloratursopranistin. Astrid Varnay studierte anfangs bei ihrer Mutter, dann in New York, ab 1939 bei Hermann Weigert (1890–1955), mit dem sie in achtzehn Monaten fast das gesamte Wagner-Repertoire einstudierte und den sie 1944 heiratete. Im Alter von 22 Jahren beherrschte die junge Sängerin bereits folgende Partien: Senta, Elsa, Elisabeth, Eva, Sieglinde, alle drei Brünnhilden, Isolde, dritte Norn, Gutrune, Aida, Desdemona, Santuzza und Leonora.


title: Astrid Varnay

text: 1941 debütierte sie an der Metropolitan Opera, indem sie – am 6. Dezember, am Vortage des Angriffs auf Pearl Harbor – für Lotte Lehmann als Sieglinde (neben Lauritz Melchior als Siegmund) in Wagners Oper Die Walküre einsprang. Am 12. Dezember sprang sie dann gleichermaßen für Helen Traubel als "Brünnhilde" ein. In den folgenden Jahren sang sie fast alle großen Wagner-Partien an der Met, 1948 auch erstmals die Salome und 1949 die Elektra in den gleichnamigen Opern von Richard Strauss.


title: Astrid Varnay

text: Nach dem Krieg gab sie 1948 in London am Royal Opera House Covent Garden ihr Europa-Debüt als Isolde und sang 1949 die Elektra in der gleichnamigen Richard-Strauss-Oper. Im Mai 1951 gab sie ihr Debüt in Florenz als Lady Macbeth in Giuseppe Verdis Oper und lernte dabei Martha Mödl und Gustaf Gründgens, der Regie führte, kennen. Wenig später sang sie als erste Amerikanerin – sie hatte 1943 die US-Staatsbürgerschaft angenommen – auf Empfehlung von Kirsten Flagstad und auf Einladung von Wieland Wagner 1951 bei den Bayreuther Festspielen. Bis 1968 trat sie jedes Jahr in Bayreuth auf. Sie gilt als Mitgestalterin von Neu-Bayreuth und zählt neben Martha Mödl sowie Birgit Nilsson zu den „drei großen Wagnerschen Nachkriegsprimadonnen“.


title: Astrid Varnay

text: Im Herbst 1951 sang Astrid Varnay erstmals in Berlin, ein Jahr später in München (wo sie im Prinzregententheater acht Vorstellungen hintereinander sang). Ab 1955 Jahr sang sie regelmäßig an der Deutschen Oper am Rhein in Düsseldorf-Duisburg, wo sie ihren ersten europäischen Jahresvertrag mit 36 Vorstellungen pro Jahr bekam und einige Jahre auch als Gesangslehrerin tätig war. Ab 1970 war sie Leiterin einer Meisterklasse für Gesang am Robert-Schumann-Konservatorium und von 1975 bis 1979 Professorin an der Robert Schumann Hochschule. Nach dem Tod ihres Mannes (1955) ließ sie sich 1959 in München nieder, wo sie bis zu ihrem Tode wohnte. 1972 wechselte sie in die Stimmlage Mezzosopran.


title: Astrid Varnay

text: Die Künstlerin sang dann bis 1991 alle Paraderollen ihres Fachs und arbeitete an allen großen Häusern Europas und mit allen großen Dirigenten und Regisseuren ihrer Zeit. Insgesamt stand sie über 100 Mal als Ortrud in Lohengrin oder Isolde in Tristan und Isolde auf der Bühne. Die Walküren-Brünnhilde sang sie knapp 140 Mal. Überragende Erfolge waren ihre Rollen in Elektra, in der sie 79 Mal die Elektra und 121 Mal die Klytämnestra sang. Eine ihrer späten Erfolgsrollen war die Herodias in Salome, die sie insgesamt 213 Mal sang. Nach einer 1990 notwendig gewordenen Knieoperation war sie gezwungen ihre Bühnenauftritte stark einzuschränken. 1987 wurde Astrid Varnay Mitglied des Lehrkörpers im Münchner Opernstudio. Ihre letzte Rolle war die Partie der Amme in Modest Mussorgskys Boris Godunow an der Bayerischen Staatsoper München im Jahr 1995. 1996 schrieb sie ihre Autobiographie, die unter dem Titel "Hab’s mir gelobt" erschien. Am 4. September 2006 verstarb sie nach einem erfüllten Künstlerleben in einem Münchener Krankenhaus. Ihre Urne wurde auf dem Friedhof am Perlacher Forst in München beigesetzt (54-UM-5 Innenseite, Grab Nr. 170).


title: Astrid Varnay

text: Astrid Varnay hatte eine ähnlich kräftige Stimme wie Birgit Nilsson, die nach ihr in Bayreuth ankam und mit der sie sich viele Rollen teilte, ebenso wie mit Martha Mödl. Ihr dunkles Timbre war wärmer, der Gesang ausdrucksvoller, ihre Diktion jedoch nicht so klar. Nilsson klingt vergleichsweise stählern, Varnay jedoch menschlicher. Dass die Sängerin relativ in Vergessenheit geraten konnte, lag an ihrem kleineren Repertoire und ihren weniger zahlreichen Gastspielen. Der Hauptgrund scheint jedoch zu sein, dass es von ihr nur tontechnisch oft mittelmäßige Liveaufnahmen gibt, so z. B. die von Herbert von Karajan geleitete Elektra von 1964.


title: Astrid Varnay

text: Im Gegensatz zu manchen Opernsängern war Astrid Varnay eine sehr talentierte Charakterdarstellerin. Eindrücklich agierte sie als Elektra oder im 1. Akt von Tristan und Isolde, im 2. Akt der Götterdämmerung und vor allem in Siegfried, 3. Akt, dort die Momente des Erwachens, bevor sie zu "Heil Dir Sonne" ansetzte. Die Körpersprache und was sich, einmal aufgerichtet, in dem unsagbar ausdrucksstarken Gesicht ereignete, wird jenen, die sie erleben durften, als Theater-Opernerlebnis in Erinnerung bleiben. So faszinierte sie ihr Publikum auch während ihrer letzten aktiven Bühnenjahre, insbesondere als Klytämnestra und Herodias, als Kabanicha in Janáčeks "Katja Kabanova" und als Küsterin in "Jenůfa", sowie in Cameo-Auftritten – wie Mamma Lucia in "Cavalleria Rusticana".


title: Astrid Varnay

text: Nach einer vielzitierten Anekdote wurde Wieland Wagner kritisch auf sein karges Bühnenbild bei einer Bayreuth-Aufführung angesprochen, woraufhin er erwidert haben soll: „Was brauche ich einen Baum auf der Bühne, wenn ich Astrid Varnay habe?“ Gustaf Gründgens war ebenso als ein großer Verehrer ihrer Kunst bekannt. Als er 1951 die Oper Macbeth von Verdi mit ihr in der Hauptrolle in Florenz inszenierte, bedauerte er es zutiefst, kein Sänger zu sein, da er am liebsten zusammen mit ihr auf der Bühne stehen und singen wolle.


title: Astrid Varnay

text: Im Jahre 1967 wird sie in Anerkennung ihrer Leistungen zur Bayerischen Kammersängerin ernannt. Nachrufe


title: Stefan (Begriffsklärung)

text: Stefan oder Stephan steht für: Stefan ist der Name folgender Orte: Siehe auch:


title: Enno Littmann

text: Ludwig Richard Enno Littmann (* 16. September 1875 in Oldenburg; † 4. Mai 1958 in Tübingen) war ein deutscher Orientalist.


title: Enno Littmann

text: Enno Littmann studierte ab 1894 Evangelische Theologie, Orientalistik, Germanistik, Anglistik und Klassische Philologie in Berlin (bei August Dillmann), Greifswald und Halle (Saale). 1898 legte er sein Examen als „Oberlehrer“ für die Fächer Religion und Hebräisch ab und wurde in orientalischer Philologie mit der Arbeit "Das Verbum der Tigresprache in Abessinien" promoviert. Von 1898 bis 1900 vertiefte er seine Studien bei Theodor Nöldeke in Straßburg und nahm an einer volkskundlichen Expedition in Syrien und Palästina teil, die 1904 wiederholt wurde. Von 1901 bis 1904 las er an der Princeton University, beteiligte sich 1905 an einer von dort organisierten Expedition zur Erforschung der Sprache und Kultur der Tigre nach Eritrea und leitete 1906 die legendäre Deutsche Aksum-Expedition, die die ersten archäologischen Ausgrabungen in Aksum in Tigray (Nordäthiopien) vornahm. Mitarbeiter waren Daniel Krencker und Theodor von Lüpke.


title: Enno Littmann

text: 1906 wurde er zum ordentlichen Professor für Orientalistik nach Straßburg berufen, 1914 nach Göttingen, 1917 nach Bonn, 1921 nach Tübingen, wo er bis zu seiner Emeritierung 1951 blieb. Er prägte das Fach Äthiopistik durch sein Wirken entscheidend.


title: Enno Littmann

text: Littmann war Mitglied der Arabischen Akademie Kairo, wo er mehrfach als Gastdozent tätig war, und der wissenschaftlichen Akademien von Berlin, Göttingen, Mainz, Kopenhagen, Amsterdam, Brüssel, Rom, Paris und Wien. 1931 wurde er in den Pour le mérite für Wissenschaften und Künste aufgenommen und war von 1952 bis 1955 Kanzler des Ordens.


title: Enno Littmann

text: Er beherrschte Englisch, Französisch, Italienisch, Latein und Griechisch fließend, Hebräisch, Neupersisch, Türkisch und Arabisch bis in einzelne Dialekte sowie die in Äthiopien gesprochenen Sprachen Tigre, Amharisch, Altäthiopisch und Tigrinya.


title: Enno Littmann

text: Littmann hat als Erster die "Erzählungen aus den Tausendundein Nächten" vollständig aus dem Arabischen ins Deutsche übertragen. Seine Edition (sechs Bände mit fast 5.000 Seiten) erschien in den 1920er Jahren im Leipziger Insel Verlag, wurde von ihm bis zu seinem Tod immer wieder revidiert und ist bis heute im Buchhandel erhältlich. Seine Bibliographie umfasst mehr als 550 Einträge.


title: Enno Littmann

text: Littmann, dessen Fachgebiet den alten wie neuen Orient in seiner Gesamtheit (einschließlich Alt-Israels und des modernen Palästina) umfasste, gilt als der letzte „der großen europäischen Orientalisten“, dessen Lebenswerk nach Breite wie Tiefe unerreicht ist. In Addis Abeba war sein Andenken noch 50 Jahre nach der Aksum-Expedition so lebendig, dass anlässlich seines Todes auf Veranlassung des Kaisers Haile Selassie die Flaggen auf halbmast gesetzt wurden. In der Stadt Aksum wurde die Straße, die zur archäologischen Zone führt, nach ihm benannt.


title: Enno Littmann

text: Der Nachlass von Enno Littmann befindet sich hauptsächlich in der Staatsbibliothek zu Berlin - Preußischer Kulturbesitz und im Archiv der Österreichischen Akademie der Wissenschaften in Wien. Der Bestand (zu Äthiopien und Eritrea) in Wien – aus dem Nachlass Maria Höfner – wurde erst kürzlich (2009–2010) von Hatem Elliesie (Freie Universität Berlin) systematisch erschlossen. Darüber hinaus bewahrt das Archiv der Berlin-Brandenburgischen Akademie der Wissenschaften ein Gros der Briefe und Postkarten Enno Littmanns an Eduard Meyer auf. Der Bestand des Nachlasses wurde, nach Abschluss der Erschließung, im Jahre 2011 auf der Internetseite des Archivs der Österreichischen Akademie der Wissenschaften Online gestellt. Einzelne Briefe und Dokumente werden außerdem in der Niedersächsischen Staats- und Universitätsbibliothek Göttingen aufbewahrt.


title: Enno Littmann

text: 2002 fand die nach ihm benannte I. Internationale Littmann-Konferenz zum Thema „Archäologie und Geschichte des Horns von Afrika“ am Völkerkundemuseum München statt (Veranstalter: Museumsdirektor Walter Raunig, Sudan-Archäologe Steffen Wenig). Im Januar 2006 fand die II. Internationale Littmann-Konferenz in Aksum in Tigray statt, exakt einhundert Jahre nach Ankunft der Deutschen Aksum-Expedition, mit einem Schwerpunkt auf Geschichte und Kultur Tigrays und die Arbeit der Deutschen Aksum-Expedition, unter dem Titel "100 Years German Aksum-Expedition" (Veranstalter: Archäologe Steffen Wenig, Äthiopist Wolbert Smidt von der Forschungsstelle Äthiopistik, Hamburg, in Zusammenarbeit mit dem Goethe-Institut Addis Abeba). Die Straße, die am archäologisch bedeutenden Wasserreservoir May Shum vorbeiführt, wurde dabei nach Littmann benannt. Die III. Internationale Enno-Littmann Konferenz fand vom 1. bis 4. April 2009 an der Freien Universität Berlin, veranstaltet durch das Seminar für Semitistik und Arabistik (Rainer Voigt) in Kooperation mit dem Deutschen Orient-Institut in Beirut (Manfred Kropp), dem Deutschen Archäologischen Institut (Hans-Joachim Gehrke, Burkhard Vogt) und dem Orbis Aethiopicus (Raunig), statt.


title: Enno Littmann

text: Das Ziel der Tagungen ist, ausgehend von den breiten Forschungsinteressen Littmanns neue Forschungsergebnisse aus seinen Forschungsgebieten ebenso wie Studien zu Littmann und dessen Mitarbeitern zu präsentieren. Eine Besonderheit aller Tagungen ist, dass trotz der offiziellen Feindschaft zwischen den beiden Nachbarländern Wissenschaftler aus Äthiopien und Eritrea teilnehmen bzw. immer Themen aus beiden Ländern behandelt werden. Die Themengebiete umfassen die Archäologie Tigrays und Eritreas, das Kulturerbe der Region (einschließlich oraler Traditionen), äthiosemitische Sprachen wie Tigrinya (in Tigray/Äthiopien, wichtigste Sprache Eritreas) und Tigre (der zweitwichtigsten Sprache Eritreas), Arabisch, historischen Forschungen zu Nordostafrika, und, wahrscheinlich in Zukunft verstärkt, auch Forschungen zu arabischen Regionen. Ein weiterer Themenbereich seit Beginn der Tagungen ist die semitische Inschriftenkunde, die durch Littmann entscheidend gefördert wurde. Die Tagungen werden abwechselnd in Deutschland und Ländern des Orients, in denen Littmann tätig war (geplant sind Ägypten bzw. Eritrea) durchgeführt.


title: Gertrude Degenhardt

text: Gertrude Degenhardt (* 1. Oktober 1940 in New York, NY) ist eine deutsche Lithografin und Zeichnerin, die in Mainz-Gonsenheim lebt und arbeitet.


title: Gertrude Degenhardt

text: Gertrude Degenhardt wuchs in Berlin auf. Seit 1956 lebt sie in Mainz, wo sie ab 1966 als freischaffende Malerin und Graphikerin arbeitet. Ihre Zeichnungen und Radierungen tragen ihre individuelle, unverwechselbare künstlerische Handschrift. Ihr im Jahr 2002 verstorbener Mann Martin Degenhardt ist in ihren Werken wohl das meist wiederzufindende Bildmotiv. Ihre Tochter Annette Degenhardt ist Gitarristin und Komponistin.


title: Gertrude Degenhardt

text: Mit Radiernadel, aber auch mit Pinsel und Zeichenstift, stellt sie ihre Mitmenschen verfremdet und skurril und trotzdem gut erkennbar dar. Ihre Frauen und Männer sind aus dem Leben gegriffen – kauzig, ernst, heiter, nüchtern und trunken, erotisch und asketisch, individuell und originell. Die Künstlerin wirkt seit 40 Jahren wechselweise in Rheinhessen und an der irischen Westküste. Einige ihrer Zyklen wurden zuerst in Deutschland vorgestellt, andere, wie zum Beispiel „Fiddle & Pint“ wurden erstmals in Dublin gezeigt und kamen dann nach Deutschland. Liebenswerte und skurrile Gestalten aus der Liedermacherszene ihres Schwagers Franz Josef Degenhardt oder aus Irland, vielfach handfeste Stromer, Trinker und Spieler, können in ihren Radierungen und Farbradierungen aus früheren Jahren betrachtet werden.


title: Gertrude Degenhardt

text: Gertrude Degenhardt ist eine genaue und lachende Beobachterin von Menschen im Allgemeinen und deren Charakter. Sie spricht über die Menschheit, offenbart uns unsere eigene Absurdität und erinnert uns an eine unserer wenigen erlösenden Kräfte: die Musik. Alles Ernsthafte und auch Komische wird in Übertreibung zur Groteske. Sie fängt in ihren Sujets Emotionen ein: Lebensfreude, Völlerei, Hass, Begehren Bewundern, Entzücken, Verabscheuen, Trieb, Gier, Leiden und auch die Sinnenfreuden wie Fühlen, Berühren, Riechen, Genießen. Ein gutes Glas und Musiknoten sind unablässige Ergänzungen zu den Hauptmotiven.


title: Gertrude Degenhardt

text: Eine Vielzahl an Sujets erschließt uns ihre Wahrnehmung, ihr Leben:


title: Gertrude Degenhardt

text: In den 1990er Jahren entstanden Frauensujets wie Vagabondage – Zyklen wilder, eigenständiger Frauen – als Aquarelle, Pinselzeichnungen und Grafiken. Als Kaltnadelradierungen überwiegen: Women in Music, Vagabondage in Blue, Vagabondage en Rouge, Vagabondage Ad Mortem mit dazugehörenden Büchern.


title: Gertrude Degenhardt

text: Gertrude Degenhardt hat zahlreiche Texte von O’Flaherty, Brecht, Biermann, ihrem Schwager Franz Josef Degenhardt und anderen politischen Autoren illustriert. Ihre meisterhafte Technik setzt sie auch bei der Gestaltung von Schallplattencovern für die Irish Folk Szene und die Liedermacherszene ein.


title: Ansitz

text: Als Ansitz wird im süddeutschen, österreichischen und Südtiroler Sprachraum ein kleinerer Wohnsitz des niederen Adels mit besonderem Rechtsstatus bezeichnet, vor allem in Tirol. "Ansitze" entstanden am Ausklang des Mittelalters und in der Frühen Neuzeit bis hin ins 19. Jahrhundert.


title: Ansitz

text: Die rechtliche Sonderstellung des Ansitzes gegenüber dem Landesherrn ist das wesentliche Kennzeichen eines Ansitzes, wobei die zeitgenössische Bezeichnung in den Tiroler Quellen des 15. Jahrhunderts „gesaesz, gesaess“ lautete. Die Vorrechte eines Ansitzes beinhalteten zunächst und vor allem die Freiung (Steuerfreiung) von den Gemeindelasten. Die Freiung brachte demjenigen, der sie für seinen Ansitz erhielt, in aller Regel auch einen Adelsbrief mit Adelsprädikat ein, zumeist verknüpft mit dem Namen seines Ansitzes, und damit die Aufnahme in den Tiroler Landtag.


title: Ansitz

text: Hochmittelalterliche Adelssitze, auch noch im Spätmittelalter bis etwa 1500 entstandene, waren Zentren von Grundherrschaften und hatten in aller Regel die Niedere Gerichtsbarkeit über die Dörfer oder Gehöfte ihrer Hintersassen inne, während der spätere Rechtsakt der landesfürstlichen Freiung für neugeschaffene Ansitze, etwa gemäß der Tiroler Landesordnung von 1574, keine gerichtliche Exemtion vom Zugriff des Ortsgerichtes nach sich zog. Den Tiroler Ansitzen des 16. und 17. Jahrhunderts kam daher, anders als den alten Rittersitzen, keine Landesunmittelbarkeit mehr zu. Auch durften in dieser Zeit von Privatleuten keine neuen Burgen oder Festungsanlagen mehr erbaut werden und für größere Schlossbauten reichten die Mittel von Aufsteigerfamilien in der Regel nicht aus. Wollte ein wohlhabend gewordener Bürger also eine Nobilitierung erreichen, musste er entweder eine ältere adlige Grundherrschaft, in der Regel einen mittelalterlichen Ministerialensitz, erwerben, und die dort vorhandenen Rechte gegebenenfalls auch auf einen Neubau übertragen, oder eben einen prestigereichen Adelssitz in Form eines Ansitzes neu gründen. Die frühen Ansitze wurden daher oft unter Verwendung hochmittelalterlicher Wohntürme, die häufig schon Ruinen waren, errichtet. Die Neuerrichtung eines Ansitzes setzte den Erwerb von landwirtschaftlichem Grund und Boden in Form eines Urbars voraus und bedurfte alsdann eines landesherrlichen Rechtsakts. Oft wurden diese Grundherrschaftssitze bereits vor der Nobilitierung errichtet und lieferten den Besitzern dann den Anlass, um Letztere nachzusuchen. In ähnlicher Weise mussten in Bayern und Österreich neu geschaffene Hofmarken und im nördlichen Deutschland landtagsfähige Rittergüter durch den Landesherrn genehmigt und alsdann bei der Ritterschaft immatrikuliert werden.


title: Ansitz

text: Es waren in der Regel Aufsteiger aus dem Bürger- oder Bauernstand, die zu diesem Zweck den Ausbau und die Neugründung von Ansitzen anstelle älterer Bauernhöfe oder Bürgerhäuser vorantrieben. Der Landesfürst zeigte sich gegenüber verdienten Geschlechtern aus den Landgemeinden mit den Nobilitierungen und Freiungen erkenntlich und rekrutierte aus diesen qualifizierte Beamte für die landesfürstliche Verwaltung. Diese dem Landesherrn geneigte neue Elite des Briefadels übte geistig, kulturell und wirtschaftlich großen Einfluss aus und war auch verwandtschaftlich eng untereinander verflochten. Die Ansitze des späten 16. und frühen 17. Jahrhunderts sind damit einerseits Ausdruck einer noch immer landständisch geprägten Auffassung vom Adel, denn auch die Eintragung in die Tiroler Adelsmatrikel setzte den Besitz einer Grundherrschaft oder eines Ansitzes voraus, zugleich aber ist das Konstrukt des „gefreiten Ansitzes“ das Rechtsdenkmal einer gewissen Demokratisierung alter Feudalstrukturen. So hatten diese neugeschaffenen Adelssitze auch keine Erbuntertänigen oder Hintersassen (Hörige und Grundholde) mehr wie die alten Adelsgüter.


title: Ansitz

text: Der Anstieg der Adelsfamilien schwächte allerdings die Macht des älteren Adels und auch des seit 1417 bestehenden Tiroler Landtags, der durch das Anwachsen der in ihm vertretenen Adelsfamilien im 18. Jahrhundert praktisch keine Rolle mehr spielte, und stärkte so die Autorität der in Innsbruck residierenden Landesfürsten der Gefürsteten Grafschaft Tirol. Den Vorbehalten des Alten Adels begegnete der Landesfürst mit Standeserhöhungen. In der folgenden Zeit des Absolutismus nahmen die Monarchen Nobilitierungen dann auch aufgrund von Verdiensten oder Karrieren vor, unabhängig vom Landbesitz.


title: Ansitz

text: Anders als hochmittelalterliche Adelssitze, also Burgen, Wohntürme und Feste Häuser, jedoch vergleichbar dem Herrenhaus eines Rittergutes, sind Ansitze entweder schwach bzw. nur symbolisch oder gar nicht befestigt. Sie entstanden auch erst in einer Zeit, als mittelalterliche Befestigungsanlagen ihren militärischen Zweck bereits eingebüßt hatten, allerdings nicht selten anstelle und unter Verwendung mittelalterlicher Wohntürme, so etwa der Ansitz Pallaus in Sarns. Ansitze waren vor allem auf bequemes und repräsentatives Wohnen ihrer Eigentümer hin angelegt. Aber auch als Neubauten hielten sie oft an der Formensprache der mittelalterlichen Vorgängerbauten des Adels fest: Häufig sind es Türme, Zierzinnen, dekorative Erkerchen, nachgeahmte Pechnasen, Ringmauern, Eckquader oder Quadermalereien, mit denen die Eigentümer auf ihre Sonderstellung hinwiesen. Besonderes Statusmerkmal ist vielfach auch die Ausstattung mit Wandmalereien vor allem aus dem profanen Motivbereich. Die bauliche Ausstattung war allerdings für die Freiung zum Ansitz nicht ausschlaggebend, weshalb manche Ansitze auch nur größeren Bauernhäusern ähneln (wie etwa der Ansitz Aichholz), jedoch wollten viele Neuadlige ihren neugewonnenen Status auch überzeugend nach außen tragen. Wohnhäuser, die lediglich der „Idee“ eines Herrschaftssitzes folgen, standen damit stellvertretend für diesen und bildeten umgekehrt eine formale Rechtfertigung für einen verliehenen Adel an deren Besitzer. Der Ansitz ist damit Bau- und Rechtsdenkmal des Tiroler Brief- und Beamtenadels des 16. und 17. Jahrhunderts.


title: Ansitz

text: Bereits 1836 weist das „Bayerische Wörterbuch“ von Johann Andreas Schmeller darauf hin, dass ein Ansitz „besonders ein adelicher“ Wohnsitz sei. Der Zusatz „besonders“ impliziert, dass im 19. Jahrhundert Ansitze auch von Bürgerlichen bewohnt wurden. Tatsächlich kamen manche Ansitze schon im 18. Jahrhundert in bürgerlichen oder bäuerlichen Besitz.


title: Ansitz

text: Das Wort "Ansitz" im Sinne von Adelssitz ist heute außerhalb Südtirols, Österreichs und Bayerns kaum gebräuchlich. Der gleichlautende Begriff "Ansitz" der älteren Rechtssprache findet sich nur im Singular.


title: Ansitz

text: Der Übergang zum Schloss ist zwar fließend, allerdings entspricht ein Ansitz meist eher einem Herrenhaus. Anders als Stadtpalais liegen Ansitze zumeist entweder isoliert auf dem Land oder in einem Dorf, allerdings führte die Freiung auch gelegentlich zur Bezeichnung "Ansitz" für innerstädtische Häuser, etwa den Ansitz Albersheim in Innsbruck oder den Ansitz Stillendorf in Bozen.


title: Ansitz

text: In Österreich soll es heute noch 200 Ansitze, 126 Burgen und 346 Burgruinen, 1308 Schlösser und 99 Palais geben.


title: Matthew Ferguson

text: Matthew Ferguson (* 3. April 1973 in Toronto (Toronto Islands), Ontario) ist ein kanadischer Schauspieler.


title: Matthew Ferguson

text: Matthew Ferguson wurde auf Toronto Islands geboren. Er lebt einige Zeit auf diesen der Stadt Toronto vorgelagerten Inseln mit etwa 700 Einwohnern. Mit fünf Jahren demonstrierte er in einer Menschenkette um ein Regierungsprojekt zu stoppen, das die Bevölkerung umsiedeln und einen Park errichten wollte. Schließlich konnten die Einwohner im Jahr 1992 einen Pachtvertrag für 99 Jahre abschließen. Teilweise aus dieser Widerstandsbewegung entstand 1983 die Theatergruppe "Shadowland", aus der später das "Swizzle Stick Theatre" der Stelzenläufer hervorging. Ferguson ist aktives Mitglied und trat im Straßentheater auf. Er lernte auf Stelzen zu gehen und führte diese Fertigkeit jahrelang beim "Caribana", dem Karneval in Toronto, vor. Weitere Hobbys sind Sport, Hockey, Bergsteigen und das Nachahmen von Akzenten.


title: Matthew Ferguson

text: Ferguson absolvierte die "Claude Watson School for the Performing Arts", eine Schauspielschule in Toronto. Kurz nach dem Tod seiner Mutter war seine erste Theaterrolle im Jahr 1989, im Alter von 16 Jahren, in "Geometry in Venice" als "Morgan Moreen". Für diese Darstellung wurde er für einen "Dora Mavor Moore Award" nominiert. Eine Hauptrolle übernahm er 1992 im Film "Simons Sehnsucht" ("On My Own"). 1993 wurde er dafür vom "Australian Film Institute" für einen "AFI Award" als bester Hauptdarsteller nominiert.  Eine Szene mit ihm in "Tödliche Weihnachten" ("The Long Kiss Goodnight") (1996), in der er Geena Davis einen langen Gute-Nacht-Kuss gab und die dem Film den englischen Namen verlieh, wurde herausgeschnitten.


title: Matthew Ferguson

text: Im Theater spielte er "Lucio" in "Maß für Maß" ("Measure For Measure"), einem Drama von William Shakespeare.  Im November 2000 stand er als "Ian MacNeil" im Stück "The Glace Bay Miners' Museum" in Sudbury auf der Bühne. Der Stoff basiert auf einer Kurzgeschichte von Sheldon Currie, die auch verfilmt wurde.


title: Matthew Ferguson

text: Eine mittelgroße Nebenrolle stellte Ferguson in "Liebe und andere Grausamkeiten" (1993) von Regisseur Denys Arcand dar und wurde dafür 1994 für einen Genie Award als bester Nebendarsteller nominiert. Zwei weitere Nominierungen für diesen kanadischen Preis erhielt er 1996 als bester Hauptdarsteller für "Unter schwarzer Sonne" (1995) und für "Lilies – Theater der Leidenschaft" (1996). Im mit neun Oscars ausgezeichneten Film "Der englische Patient" (1996) von Regisseur Anthony Minghella ist Ferguson in einer kleinen Rolle als verwundeter Soldat zu sehen.


title: Matthew Ferguson

text: Bekannt ist Matthew Ferguson vor allem als Computergenie "Seymour Birkoff" in der dramatischen Agentenserie "Nikita" (1997–2001) mit Peta Wilson, Roy Dupuis, Don Francks, Eugene Robert Glazer und Alberta Watson. 1998 wurde er für einen Gemini Award als bester Nebendarsteller in dieser Fernsehserie nominiert. Im Horrorthriller "" (2002) porträtierte er eine mittelgroße Nebenrolle und im Spielerdrama "Owning Mahowny" (2003) in einigen Szenen eine kleinere Nebenrolle.


title: Matthew Ferguson

text: Ferguson produzierte Theaterstücke in Toronto. Als Drehbuchautor und Schauspieler wirkt er am Film "Run Bobby Run" über Bobby Kennedy mit.


title: Cavity-ring-down-Spektroskopie

text: Die -Spektroskopie (CRDS) ist eine Spektroskopie-Methode mittels optischer Resonatoren. Üblicherweise wird nur der englische Begriff benutzt, er lässt sich übersetzen mit Hohlraum- oder Resonatorabklingzeitspektroskopie. Ein alternativer Name ist (CRLAS). Wie dieser Alternativname nahelegt, wird für diese Methode der Spektroskopie üblicherweise Laserlicht verwendet.


title: Cavity-ring-down-Spektroskopie

text: Die Methode basiert auf der Speicherung elektrischer Energie zwischen zwei Spiegeln durch den Umlauf anfangs in den Resonator eingestrahlter elektromagnetischer Strahlung. Da die Spiegel auch bei sehr hohen Reflexionsgraden immer noch einen gewissen Anteil der Strahlen transmittieren und bei Anwesenheit eines Mediums (Gases) im Hohlraum zwischen den Spiegeln noch Absorption auftritt, sinkt diese Energie exponentiell mit der Zeit.


title: Cavity-ring-down-Spektroskopie

text: Die Zerfallskonstante formula_2 ist die Speicher- oder Abklingzeit des Resonators. Es gilt dabei ist formula_4 der Brechungsindex des Mediums, formula_5 der Abstand der Spiegel, formula_6 die Lichtgeschwindigkeit, formula_7 der Reflexionsgrad der Spiegel und formula_8 der Absorptionskoeffizient des Mediums. formula_9 steht für sonstige Verluste.


title: Cavity-ring-down-Spektroskopie

text: Ist die Größe von formula_4, formula_7, formula_5 und formula_9 bekannt, so erhält aus der Messung von formula_2 den Absorptionskoeffizienten formula_8 bei der Frequenz des Lasers mit dem der Resonator angeregt wird. Aus der Auswertung von Absorptionskoeffizienten bei unterschiedlichen Laserfrequenzen und dem Vergleich mit dem Spektrum bekannter Substanzen kann man Aussagen über die Zusammensetzung der eingefüllten Probe ableiten.


title: Cavity-ring-down-Spektroskopie

text: Man kann entweder die Abklingkurve aufnehmen, was sehr schnelle Datenverarbeitung erfordert, oder das Integral unter der Kurve, in diesem Fall spricht man auch von Cavity-Enhanced-Absorption-Spektroskopie.


title: Haager Abkommen

text: Als Haager Abkommen oder Haager Konventionen wird eine Anzahl von Konventionen bezeichnet, die auf den Haager Friedenskonferenzen 1899 und 1907 zwischen den wichtigsten damaligen Mächten abgeschlossen wurden, und die verschiedene kriegsvölkerrechtliche Regelungen enthalten. Sie bilden bis heute einen wichtigen Teil des humanitären Völkerrechts, soweit sie nicht durch die technischen Entwicklungen überholt sind. Lediglich die Bestimmungen zur Behandlung von Kriegsgefangenen und von Zivilpersonen sind durch die Genfer Konventionen vom 12. August 1949 abgelöst worden. Der Teil des humanitären Völkerrechts, der die Haager Konventionen umfasst, wird manchmal als Haager Recht bezeichnet, neben dem durch die Genfer Konventionen definierten "Genfer Recht".


title: Haager Abkommen

text: Die Abkommen der zweiten Haager Friedenskonferenz werden wie folgt nummeriert: Die meisten der Haager Abkommen enthalten eine sogenannte Allbeteiligungsklausel. Diese besagt, dass das betreffende Abkommen während eines Krieges nur gilt, wenn alle am Krieg beteiligten Staaten Vertragspartei des jeweiligen Abkommens sind. Die Haager Landkriegsordnung (Anlage zum IV. Haager Abkommen) als wichtigster Teil der Haager Abkommen wird jedoch mittlerweile als Völkergewohnheitsrecht angesehen. Sie gilt damit auch für Staaten, die nicht explizit Vertragspartei dieses Abkommens sind. Diese Rechtsauffassung wurde unter anderem durch ein Urteil des Internationalen Militärgerichtshofs von Nürnberg aus dem Jahr 1946 etabliert und gilt seitdem als allgemein anerkannt.


title: Kesselfrist

text: Die Kesselfrist nennt man die Frist, an der die amtliche Kesselprüfung von Druckbehältern abläuft. Dieser Ausdruck wird vor allem bei der Eisenbahn verwendet. Dort vor allem bei den Dampflokomotiven und Kesselwagen. Bei abgelaufener Kesselfrist darf dieser Druckbehälter nicht mehr in Betrieb genommen werden, da mit Ablauf der Kesselfrist zugleich die Betriebsbewilligung abgelaufen ist. Zum Erneuern muss der Druckbehälter von einer amtlich zugelassenen Prüfperson gemäß der Betriebssicherheitsverordnung und Herstellervorschrift vorgesehenen Prüfungen untersucht werden. Dies beinhaltet meistens auch eine Druckprüfung mit 1,5 fachen Nennfülldruck.


title: Kesselfrist

text: Da es sich beim Dampfkessel um einen Druckbehälter handelt, der zugleich noch starken Temperaturschwankungen unterliegt, ist neben der Kesselfrist zusätzlich noch eine betriebsstundenabhängige Kontrolle durchzuführen, ebenfalls ist der Kessel regelmäßig auszuwaschen. Ansonsten ist die Betriebssicherheit, trotz noch nicht abgelaufener Kesselfrist, nicht mehr gewährleistet und es kann zu einem Kesselzerknall kommen.


title: Kesselfrist

text: Kesselwagen, die Gefahrgut transportieren, müssen von einem amtlichen Druckbehälterprüfer abgenommen sein, diese Bewilligung wird meistens für 4 Jahre ausgestellt, und ist rechts am Kessel mit dem Datum (MM.JJ) in einem Rechteck angeschrieben. Ist dieses Datum überschritten, darf der Wagen nicht mehr mit Gefahrgut beladen verkehren.


title: Oberleitungsbus Landskrona

text: Der Oberleitungsbus Landskrona (schwedisch: "Landskronas trådbuss") ist der einzige Oberleitungsbus-Betrieb in Schweden. Neben dem Oberleitungsbus Bergen in Norwegen ist er außerdem einer von nur zwei Obus-Betrieben in Skandinavien. Mit 28.679 Einwohnern zählt Landskrona zu den weltweit kleinsten Städten, die ein Obus-System besitzen.


title: Oberleitungsbus Landskrona

text: Die Oberleitungsinfrastruktur gehört den Technischen Werken der Stadt. Die Verkehrsleistungen werden von der südschwedischen Nahverkehrsgesellschaft Skånetrafiken bestellt, welcher auch die Fahrzeuge gehören. Bisherige Auftragnehmer waren "Orusttrafiken" ab Betriebseröffnung im September 2003, "Arriva" ab 1. April 2004, "Swebus" ab 18. Juni 2006 und "Nobina Sverige" seit 1. Dezember 2009.


title: Oberleitungsbus Landskrona

text: 1997 fiel die Entscheidung, die Västkustbana (Westküstenbahn) zwischen Lund und Helsingborg neu zu trassieren. Damit verbunden war auch die Aufgabe des alten stadtnahen Kopfbahnhofs von Landskrona. Als Ersatz war die Anlage des peripher gelegenen Durchgangsbahnhof "Landskrona Östra" (Landskrona Ost) an der Neubaustrecke vorgesehen. Gleichzeitig begann die Stadtverwaltung zu untersuchen, wie die geplante neue Station durch eine leistungsfähige und umweltfreundliche ÖPNV-Verbindung mit der Innenstadt verbunden werden könnte.


title: Oberleitungsbus Landskrona

text: Nachdem eine Straßenbahn aus Kostengründen ausschied, konzentrierten sich die Untersuchungen auf ein straßengebundenes Verkehrsmittel. In die engere Auswahl kamen Obus, Dieselbus und Erdgasbus. Weil ein konventioneller Omnibusverkehr als zu unattraktiv angesehen wurde, fiel die Anlage eines Obus-Systems in die engere Wahl. Im Mai 1998 wurde hierzu eine erste Machbarkeitsstudie vorgestellt, im Juni 1998 der entsprechende Subventionsantrag beim schwedischen Umweltministerium gestellt. Unter Vernachlässigung der Investitionskosten für die Infrastruktur, der höheren Betriebskosten und der geringeren Flexibilität gegenüber einem Diesel- beziehungsweise Erdgasbusbetrieb standen hierbei vor allem ökologische Aspekte im Vordergrund. So wurde beispielsweise eine jährliche Einsparung von 180.000 Kilogramm Kohlenstoffdioxid, 1300 Kilogramm Stickoxiden und 18 Kilogramm sonstiger gesundheitsgefährdender Partikel errechnet. Auch der geräuscharme Betrieb sowie die visuelle Präsenz im öffentlichen Raum sprachen für den Obus.


title: Oberleitungsbus Landskrona

text: Am 4. Januar 2001 wurde schließlich der neue Bahnhof eingeweiht, die Verbindung dorthin wurde zunächst provisorisch mit Omnibussen hergestellt. Doch bereits am 10. Oktober 2001 entschloss sich die Stadt endgültig zum Bau der Obus-Linie. Entgegen den ursprünglichen Planungen sollte diese jedoch nicht mehr auf dem Bahnhofsvorplatz des alten Bahnhofs – dem jetzigen Güterbahnhof – enden. Stattdessen entschied man sich für eine etwas kürzere Trasse, sie misst nur 3,0 statt 3,38 Kilometer, mit Endstelle im Hafenbereich. Dort befindet sich seit dem 21. November 2009 ferner auch die neue Anlegestelle der Fähre zur Insel Ven. Im April 2002 erfolgte die Ausschreibung für die Infrastruktur und die Fahrzeuge, im August gleichen Jahres wurden die Zuschläge erteilt.


title: Oberleitungsbus Landskrona

text: Am 16. Dezember 2002 begannen die Vorarbeiten beim künftigen Unterwerk, es wurde dort zunächst eine Speiseleitung zur Strecke gelegt. Am 30. Januar 2003 erfolgte beim Bahnhof die erste Mastgründung, dieser Tag des ersten Spatenstichs gilt als offizieller Baubeginn. Am 7. März 2003 wurde der erste Mastausleger montiert und am 6. Mai 2003 die ersten Drähte gespannt. Die Fahrleitung errichtete das Unternehmen "Swedish Rail System (SRS)" gemeinsam mit der "Furrer+Frey AG" aus der Schweiz. Letztere fungierte dabei als Subunternehmer und brachte ihre Erfahrung im Obus-Fahrleitungsbau ein.


title: Oberleitungsbus Landskrona

text: Nach Abschluss der Bauarbeiten fanden zwischen dem 2. und 14. Juli 2003 die ersten Probefahrten mit dem vom Oberleitungsbus Tallinn geliehenen Wagen 320 statt. Die eigenen Obusse wurden am 21. August 2003 angeliefert und am 10. September 2003 amtlich zugelassen.


title: Oberleitungsbus Landskrona

text: Der planmäßige Linienverkehr mit O-Bussen begann in den Morgenstunden des 15. September 2003, die feierliche Eröffnung folgte schließlich am 27. September 2003 unter Anwesenheit der damaligen schwedischen Umweltministerin Lena Sommestad. Knapp 40 Jahre nachdem der letzte schwedische Obus – der Betrieb in Göteborg – im November 1964 seinen Dienst eingestellt hatte, verkehrte damit wieder ein Obus in Schweden. Ein weiterer schwedischer Obus-Betrieb existierte von 1941 bis August 1964 in der Hauptstadt Stockholm. Von 1938 bis 1948 bestand zudem eine kurze Teststrecke in Västerås.


title: Oberleitungsbus Landskrona

text: Die Gesamtkosten des Projekts betrugen 38,7 Millionen Schwedische Kronen. Davon musste die Gemeinde Landskrona 20,4 Millionen tragen, der Rest entfiel auf staatliche Zuschüsse. Die Investitionen verteilten sich wie folgt:


title: Oberleitungsbus Landskrona

text: Für die Stromversorgung wurde eigens eine Windkraftanlage angemietet, sie liefert die für den Obusbetrieb erforderliche Menge Strom an den Stromversorger.


title: Oberleitungsbus Landskrona

text: Der Oberleitungsbus Landskrona ist als Linie 3 in das örtliche Stadtbusnetz "(Landskrona stadsbuss)" integriert und trägt die Hauptlast des Verkehrs. Die Strecke ist 3,0 Kilometer lang und führt vom Bahnhof "(Stationen)" über die Kolonigatan, die Repslagargatan, die Eriksgatan und die Storgatan zur Haltestelle Skeppsbron in der Innenstadt "(Centrum)", nahe dem Hafen. Die Verbindung wird mitunter auch als "Stationspendeln", schwedisch für Bahnhofspendel, bezeichnet. Die übrigen Linien 1, 2, 4 und 5 sind konventionelle Diesel- oder Erdgasbuslinien und verkehren seltener. Die Obus-Linie ist sehr beliebt; wurden bei Eröffnung noch rund 200.000 Fahrgäste jährlich befördert, so waren es 2007 bereits 500.000. Die Betriebszeiten sind wie folgt:


title: Oberleitungsbus Landskrona

text: Inklusive der beiden Endstationen bedient der Obus zusammen sieben Haltestellen, der mittlere Stationsabstand beträgt 500 Meter. Die Reisezeit beträgt neun Minuten stadteinwärts und zehn Minuten auf der Fahrt zum Bahnhof. In den Hauptverkehrszeiten – das heißt etwa von 6:30 bis 9:30 und von 15:30 bis 17:30 Uhr – verkehrt die Obuslinie 3 seit dem 13. Dezember 2009 mit vier Umläufen im Sechs-Minuten-Takt. Zuvor wurde maximal ein 7/8/10-Minuten-Takt angeboten, wofür nur drei Fahrzeuge benötigt wurden. Vorübergehend musste daher ein zusätzlicher Dieselbus im Mischverkehr eingesetzt werden. Erst seit dem 16. September 2010 steht ein vierter Obus zur Verfügung. Aufgrund der hohen Investitionskosten eines Oberleitungsbusses war ursprünglich geplant, für den zusätzlich eingeführten vierten Umlauf alternativ einen Erdgasbus zu beschaffen. Jedoch bestellte man im Februar 2010 schließlich doch den vierten Obus.


title: Oberleitungsbus Landskrona

text: Schon von Beginn an gilt: fällt ein Obus aus, wird ersatzweise ein konventioneller Omnibus eingesetzt. Ein Ersatz-Obus wird aus Kostengründen nicht vorgehalten.


title: Oberleitungsbus Landskrona

text: Vom 20. September 2010 an ruhte der gesamte Obusverkehr wegen Straßenbauarbeiten zwischen dem Bahnhof und dem Krankenhaus (Lasarettet Norra). Es fand Obusersatzverkehr statt. Die Wiederaufnahme des elektrischen Betriebs erfolgte am 28. November 2010.


title: Oberleitungsbus Landskrona

text: Das Depot – wo auch die städtischen Omnibusse untergebracht sind – liegt südlich des alten Kopfbahnhofs. Die Halle befindet sich etwa 800 Meter von der stadtseitigen Endhaltestelle entfernt und kann nur mit dem Hilfsantrieb erreicht werden. Entgegen den ursprünglichen Plänen wurde keine elektrifizierte Betriebsstrecke, sie sollte einspurig ausgeführt werden, errichtet. Außerdem war zunächst vorgesehen, den Kreisverkehr in der Eriksgatan als aus beiden Richtungen anfahrbare Zwischenwendeschleife zu nutzen. Da beides nicht realisiert wurde, kommt der Betrieb in Landskrona als Besonderheit gänzlich ohne Luftweichen aus. Ebenso gibt es keine Fahrleitungskreuzungen, beide Wendeschleifen werden gegen den Uhrzeigersinn befahren. Überholmöglichkeiten gibt es ebenfalls nicht. Auch gibt es nur ein Unterwerk, es befindet sich an der Einmündung der Vattenverksallén in die Kolonigatan. Die gesamte Anlage besteht somit aus einem einzigen Speisebereich und kommt ohne Streckentrenner aus.


title: Oberleitungsbus Landskrona

text: Ferner wurden keine Oberleitungsrosetten montiert. Querdrähte sind nur im Bereich der beiden Wendeschleifen, im Zuge der 90-Grad-Kurve in der Innenstadt sowie beim Kreisverkehr in der Eriksgatan anzutreffen. Ansonsten verwendete man auch im Bereich bebauter Streckenabschnitte ausschließlich am Straßenrand stehende, stählerne, zylindrische Oberleitungsmasten mit je einem Ausleger für beide Fahrtrichtungen. Lediglich im Verlauf der S-Kurve beim Rathaus existieren einige Mittelmasten mit beidseitigen Auslegern. Alle 160 Oberleitungsmasten dienen gleichzeitig als Lichtmasten für die Straßenbeleuchtung; hierzu erhielten sie einen bogenförmigen Ausleger aufgesetzt. Damit sie optisch weniger auffallen, sind sie einheitlich dunkelgrün lackiert.


title: Oberleitungsbus Landskrona

text: Alle fünf vorhandenen Solo-Oberleitungsbusse des Typs Trollino 12 entstanden als Joint-Venture. Die Karosserie stellte der polnische Omnibushersteller Solaris Bus & Coach her, die elektrische Ausrüstung wurde hingegen von einem anderen Unternehmen zugeliefert. In der Ausführung für Landskrona bieten die Wagen 26 reguläre Sitzplätze, drei Klappsitze und 55 Stehplätze. Als Besonderheit ist die dritte Tür nur einflügelig. Zudem wurden, abweichend von der Solaris-Standardbestuhlung, spezielle Sitze eingebaut. Die Oberleitungsbusse sind – wie alle Stadtlinienbusse im Verkehrsbereich von Skånetrafiken – grün lackiert, das Fensterband ist schwarz.


title: Oberleitungsbus Landskrona

text: Für die Fahrleitungsenteisung wird ferner ein Gestell mit Spezialstromabnehmern vorgehalten. Dieses wird bei Bedarf auf die Ladepritsche eines Volkswagen-Kleintransporters aufgesetzt, das Fahrzeug steht seit dem 23. Dezember 2004 zur Verfügung. Zuvor kam es im ersten Betriebswinter 2003/2004 zu Kontakt-Problemen mit der vereisten Oberleitung. Zusammen gerechnet musste der Obusbetrieb damals während 32 Stunden durch Dieselbusse ersetzt werden. Ein Turmwagen steht hingegen nicht zur Verfügung. Für Wartungs- und Reparaturarbeiten an der Oberleitung wird deshalb bedarfsweise eine Hubarbeitsbühne angemietet.


title: Oberleitungsbus Landskrona

text: Ferner befand sich vom 23. bis zum 30. September 2003 auch der Museumsobus 101 aus Kopenhagen vor Ort. Der 1938 gebaute Wagen gehört dem Straßenbahnmuseum Skjoldenæsholm und unternahm damals anlässlich der feierlichen Eröffnung des hier behandelten Obus-Betriebs Sonderfahrten in Landskrona.


title: Weiblich, ledig, jung sucht …

text: Weiblich, ledig, jung sucht … (Originaltitel "Single White Female") ist ein Psychothriller, der 1992 unter der Regie von Barbet Schroeder gedreht wurde. In den Hauptrollen sind Bridget Fonda und Jennifer Jason Leigh zu sehen.


title: Weiblich, ledig, jung sucht …

text: "Weiblich, ledig, jung … 2" ist eine Neuauflage dieses Filmes aus dem Jahre 2005 mit ähnlicher Handlung.


title: Weiblich, ledig, jung sucht …

text: Allison Jones hat sich von ihrem Freund Sam getrennt, weil er sich offenbar nicht zwischen ihr und seiner Ex-Frau entscheiden kann. Damit sie in ihrer großen Wohnung nicht so einsam ist, sucht sie sich per Zeitungsinserat eine Mitbewohnerin. Es melden sich mehrere junge Frauen bei ihr, unter anderem auch die schüchterne Hedra Carlson, die auf Allison sofort einen sympathischen Eindruck macht. Allison nimmt Hedra in ihrer Wohnung auf. Zwischen den beiden Frauen entwickelt sich zunächst ein herzliches Verhältnis. Hedra sieht aber Allison offenbar als Ersatz für ihre verstorbene Zwillingsschwester an, deren Tod sie nicht richtig verarbeitet hat, weil sie glaubt, diesen verschuldet zu haben. Das macht sich dadurch bemerkbar, dass Hedra durch Kleidung und Frisur Allisons Aussehen annimmt und von einer krankhaften Eifersucht gepackt wird, als sie erfährt, dass Allison und Sam sich wieder versöhnt haben.


title: Weiblich, ledig, jung sucht …

text: Hedra versucht mit allen Mitteln, Allison und Sam wieder auseinanderzubringen, um Allison für sich zu gewinnen. Sie lauert Sam in einem Hotelzimmer auf, überrascht ihn im Schlaf und macht sich zunutze, dass sie Allison zum Verwechseln ähnlich sieht, um sich als diese auszugeben und Sam zu verführen. Bevor Sam merkt, dass er nicht Allison vor sich hat, kommt es zu sexuellen Handlungen. Hedra versucht, Sam zu erpressen, und verlangt von ihm, dass er sich von Allison trennt, andernfalls werde sie ihr erzählen, was gerade passiert ist. Sam beschließt, Allison sofort anzurufen, um ihr selbst alles zu erzählen. Daraufhin gerät Hedra in Rage, und es kommt zu einem Handgemenge. In dessen Verlauf rammt sie Sam den spitzen Absatz ihres Schuhs durch das Auge ins Gehirn und verletzt ihn dadurch tödlich.


title: Weiblich, ledig, jung sucht …

text: Allison hat schon eine ganze Zeit Hedras abnormales Verhalten bemerkt. Als sie erfährt, auf welche Weise Sam getötet wurde, und Hedras blutverschmierten Schuh im Badezimmer entdeckt, ist ihr sofort klar, dass Hedra Sam umgebracht hat. Sie kann ihr aber nicht mehr entkommen, da Hedra sich eine Schusswaffe besorgt hat und sie damit bedroht. Durch einen Trick kann Allison in den Heizungskeller flüchten, wo sie aber von Hedra weiter attackiert wird. Allison wehrt sich jedoch mit dem Mut der Verzweiflung und tötet Hedra in Notwehr.


title: Weiblich, ledig, jung sucht …

text: Roger Ebert lobte die Regie, die Leistungen der Hauptdarstellerinnen und „den sich langsam steigernden Wahnsinn“ des Films.


title: Jílové u Děčína

text: Jílové, vor 1945 "Jílové u Podmokel" (deutsch "Eulau") ist eine Stadt im Okres Děčín des Ústecký kraj in Tschechien.


title: Jílové u Děčína

text: Jílové liegt in 276 m ü. M. im Tal des Eulabaches (Jílovský potok) am Fuß des Hohen Schneeberges (Děčínský Sněžník) an der Bahnstrecke Děčín–Chomutov.


title: Jílové u Děčína

text: Die Stadt Jílové besteht aus den Ortsteilen Grundsiedlungseinheiten sind Horní Jílové ("Obereulau"), Jílové-střed, Kamenec, Kamenná, Martiněves, Modrá, Nové Jílové ("Neu Eulau"), Obecní les, Sídliště, Sněžník, U papíren und U zastávky.


title: Jílové u Děčína

text: Das Gemeindegebiet gliedert sich in die Katastralbezirke Jílové u Děčína, Martiněves u Děčína, Modrá u Děčína und Sněžník


title: Jílové u Děčína

text: Der Ort "Eulow" findet erstmals 1348 in einem Schriftstück Kaiser Karls IV. Erwähnung. Die Besiedelung des an einem alten Handelsweg gelegenen Ortes ist jedoch schon weitaus früher erfolgt.


title: Jílové u Děčína

text: Ob die Schlacht bei Chlumec am 18. Februar 1126 hier stattfand und nicht bei Chlumec ist nicht belegbar. Jedoch wird der 2 km östlich gelegene 511,8 m hohe Lotarův vrch ("Lotterberg", auch "Lotharberg") alten Überlieferungen zufolge als ein möglicher Ort der siegreichen Kämpfe Sobieslavs I. über das Heer Lothars III. und Ottos II. angesehen.


title: Jílové u Děčína

text: Der Marktgemeinde hat ihren Ursprung in einer 1554 erstmals genannten Wasserburg, dem späteren Schloss Eulau. Die Burg befand sich anfänglich im Besitz der Herren von Lípa und war zu deren Burg Lípa und nach dem Verkauf der Burg der Herrschaft Blankenstein zugehörig. Im 16. Jahrhundert wurden die Bünauer neue Besitzer von Eulau, die hier eine Seitenlinie errichteten. Nach der Niederlage in der Schlacht am Weißen Berg wurde deren gesamter böhmischer Besitz konfisziert und 1629 erhielten die Grafen von Thun (nach 1648 von Thun-Hohenstein) auf Tetschen auch die Herrschaft über Eulau. Im 17. Jahrhundert bauten die Grafen von Thun-Hohenstein die Burg zu einem Schloss um, zu dem später noch ein Park angelegt wurde. In der Folge der Schlacht bei Kulm 1813 wurden Teile von Eulau zerstört.


title: Jílové u Děčína

text: Im Jahre 1842 wurde im Schloss eine Baumwollspinnerei eingerichtet, die bis 1922 produzierte. 1932 ließen die Grafen Thun-Hohenstein das Schloss umbauen und zogen in den Neorenaissancebau ein. Im April 1946 erfolgte ihre Enteignung.


title: Jílové u Děčína

text: 1871 wurde im Tal des Eulaubaches die Dux-Bodenbacher Eisenbahn gebaut. Vor dem Zweiten Weltkrieg lebten hier knapp 3000 Einwohner. Es gab zahlreiche Industriebetriebe z. B. Spinner- und Webereien, Knopferzeugung. Zu dieser Zeit gehörten zu Eulau die Ortsteile Obereulau, Gesteinigt und Merzdorf.


title: Jílové u Děčína

text: Nach dem Zweiten Weltkrieg wurde die deutsche Bevölkerung vertrieben. Jílové wurden 1964 offiziell die Stadtrechte verliehen. 1978 erfolgte die Eingemeindung von Sněžník, 1980 kamen auch Modrá und Kamenec zu Stadt Jílové.Mit dem Aufkommen des Tourismus im ausgehenden 19. Jahrhundert wurde Eulau ein beliebter Ausgangsort für Ausflüge auf den höchsten Berg des Elbsandsteingebirges, den Hohen Schneeberg.


title: Pirmin Meier

text: Pirmin Adrian Meier (* 21. Februar 1947 in Würenlingen, Kanton Aargau) ist ein Schweizer Autor, Erwachsenenbildner und früherer Gymnasiallehrer.


title: Pirmin Meier

text: Pirmin Meier wuchs als Sohn einer Metzgerfamilie in Würenlingen auf. Er studierte Germanistik, Philosophie und Geschichte an der Universität Zürich und promovierte bei Peter von Matt mit einer Arbeit über Reinhold Schneider als historiographischer Schriftsteller. Danach betätigte er sich als Redaktor beim katholischen "Aargauer Volksblatt", als Mitherausgeber der Werke Reinhold Schneiders im Verlag Suhrkamp/Insel sowie als Bezirkslehrer im Kanton Aargau.


title: Pirmin Meier

text: Von 1979 bis 2012 unterrichtete er an der Kantonsschule Beromünster die Fächer Deutsch, Philosophie, Religionskunde und Ethik. Er betätigt sich als historiographischer Schriftsteller, Publizist, Erwachsenenbildner und Fernsehmitarbeiter vor allem im Bereich der historischen Landeskunde und der Spiritualität. Als Herausgeber und früherer Lektor betreute er seit 1991 die Werke des Schweizer Arbeiterschriftstellers Karl Kloter.


title: Pirmin Meier

text: Für den mit Meier befreundeten Schriftsteller Hansjörg Schneider ist dieser «der eigenständigste, eigenwilligste Schweizer Geschichtsschreiber seiner Generation», für den Publizisten Eduard Stäuble «ein historiographischer Schriftsteller hohen Ranges». Seine Werke bewegen sich in der Tradition belletristischer Geschichtsschreibung der angelsächsischen Länder und Frankreichs, wie sie in deutscher Sprache von Golo Mann gepflegt wurde, einem Vorgänger Pirmin Meiers als Träger des Bodensee-Literaturpreises. Programmatisch ist der Untertitel «eine erzählerische Recherche» im Buch über Heinrich Federer. Die Hauptfiguren seiner literarischen Biographien sind durchwegs kreative Denker, die im Laufe ihres Lebens vorübergehend oder dauerhaft ins gesellschaftliche Abseits geraten. Meiers erfolgreichstes Werk "Paracelsus, Arzt und Prophet" wurde in verschiedene Sprachen (u. a. Russisch) übersetzt und ist 2013 in 6. Auflage mit Widmung «"in memoriam" Bundesrat Otto Stich» erschienen. Anerkennung fand Meiers umfangreichstes Werk "Ich Bruder Klaus von Flüe" beim Mystikkenner Alois M. Haas als bisher «beste Interpretation» des Schweizer Nationalheiligen. Kritisch äusserte sich 2008 Hugo Loetscher über Meiers wenig globalisierungsfreundlichen Konservativismus und ein stark christlich geprägtes Europabild bei gleichzeitigem Lob für eine unkonventionelle Geschichtsbetrachtung, durch welche «die Innerschweiz auf die literarische Landkarte der Schweiz» gekommen sei.


title: Pirmin Meier

text: 1984 veröffentlichte Pirmin Meier einen Lyrikband in freier Versform, gespickt mit literarischen Anspielungen. Seit 2004 schrieb er Libretti zu musikalischen Festspielen und Oratorien, so die mit volksreligiösen Motiven durchsetzte Hagiographie "Vitus" (über den hl. Veit), vertont von Enrico Lavarini, und zuletzt die Heiligkreuzvesper für Carl Rütti, die im Mai 2013 in der Wallfahrtskirche Heiligkreuz (Entlebuch) uraufgeführt wurde. 2011 erschien von Meier im Schweizerischen Jugendschriftenwerk "Sankt Gotthard und der Schmied von Göschenen", eine vollständige Neubearbeitung des Jugendromans "Der Schmied von Göschenen" von Robert Schedler, in der stärker als im Original der historische Kontext nach wissenschaftlicher Literatur berücksichtigt wird.


title: Hultsfred (Gemeinde)

text: Hultsfred ist eine Gemeinde (schwedisch "kommun") in der schwedischen Provinz Kalmar län und der historischen Provinz Småland. Der Hauptort der Gemeinde ist Hultsfred.


title: Hultsfred (Gemeinde)

text: Historisch kommt „Hultsfred“ aus dem Altschwedischen und bedeutet „Waldfrieden“.


title: Hultsfred (Gemeinde)

text: In Hultsfred findet seit 1986 jährlich im Juni das Hultsfredfestivalen statt, früher das größte Rock- und Popmusikfestival Skandinaviens.


title: Hultsfred (Gemeinde)

text: Die schmalspurige Museumseisenbahn „Smalspåret“ fährt von Hultsfred über Ankarsrum nach Västervik.


title: Hultsfred (Gemeinde)

text: Folgende Orte sind Ortschaften ("tätorter"):In der Gemeinde Hultsfred befindet sich auch der Ort Lönneberga, in dem die Schriftstellerin Astrid Lindgren die Geschichte von Michel aus Lönneberga spielen ließ.


title: Eulau

text: Eulau ist der Name folgender Orte in


title: Eulau

text: Eulau ist der Familienname folgender Personen:


title: Robert Weimar

text: Robert Weimar (* 13. Mai 1932 in Köln; † 28. Februar 2013) war ein deutscher Rechtswissenschaftler und Psychologe.