title: Schloss Britz

text: Der heute rund 1,8 Hektar große Park weist eine über 300-jährige kontinuierliche Geschichte auf, die sich noch an vielen Elementen des Gartens nachvollziehen lässt. Anfang des 18. Jahrhunderts präsentierte sich der Park als ein typisch barocker Nutz- und Lustgarten eines adeligen Herrensitzes nach holländischem Vorbild. Vom damaligen rechtwinkligen Wegenetz ist noch die zentrale Lindenallee erhalten geblieben. Aus der Mitte des 19. Jahrhunderts stammen wohl die Reste eines Aha- (bzw. Ha-Ha-)Grabens, der den Park noch heute im Osten begrenzt. Das heutige Erscheinungsbild gestaltete maßgeblich der 1888 von Wrede beauftragte königliche Garteninspektor Wilhelm Nahlop, der über 25 Jahre als Obergärtner für den Park verantwortlich war. Das kurvige Wegesystem wurde noch weiter ausgebaut, Blumenrabatten, exotische Topfpflanzen und ein Brunnen schmücken auch heute wieder, wie damals, den Park. So wurde schon um 1900 in Artikeln verschiedener Gartenbauzeitschriften die Gestaltung des Parks als ein herausragendes Beispiel der Gartenkunst beschrieben. Zum originalen alten Baumbestand des Britzer Gutsparks gehören heute neben Robinien auch Linden, Rosskastanien, Ahorne, Platanen, Buchen und der älteste Ginkgo-Baum Berlins, der sicher seit den letzten Jahrzehnten des 19. Jahrhunderts den Park schmückt und vielleicht sogar schon unter Jouanne Mitte des 19. Jahrhunderts gepflanzt wurde. Auch lässt sich im Park eine Kopie der Büste des Ministers Rüdiger von Ilgen finden, die von Rudolf Siemering 1902 für die kaiserliche Siegesallee geschaffen wurde; ab 1954 hatte sogar das Original im Park einen Standort gefunden und wurde erst im Zuge der Restaurierungen 1985–1989 durch die Kopie ersetzt.


title: Schloss Britz

text: Im Park befindet sich noch die Kopie der berühmten "Milchmädchen"-Bronzefigur, die Pawel Petrowitsch Sokolow 1816 für den Park des Katharinenpalastes bei Sankt Petersburg schuf. Die Geschichte des Milchmädchens geht auf die Fabel Der Milchtopf aus dem 17. Jahrhundert von Jean de La Fontaine zurück, die im 18. Jahrhundert Johann Wilhelm Ludwig Gleim zu einer eigenen Version inspirierte.


title: Otto Fischbeck (Politiker)

text: Otto Fischbeck (* 28. August 1865 in Güntershagen, Kreis Dramburg; † 23. Mai 1939 in Berlin) war ein deutscher Politiker (Fortschrittliche Volkspartei, DDP).


title: Otto Fischbeck (Politiker)

text: Fischbeck studierte Staats- und Kameralwissenschaften in Greifswald und Berlin. Während seines Studiums und darüber hinaus wurde er Mitglied verschiedener Burschenschaften: "Burschenschaft Neogermania Berlin" (1885), "Burschenschaft Arminia Greifswald" (1887), "Burschenschaft Arminia Kiel", "Burschenschaft Hansea Hamburg" (1935).


title: Otto Fischbeck (Politiker)

text: Fischbeck war seit deren Gründung 1910 Mitglied der linksliberalen Fortschrittlichen Volkspartei, deren Vorsitzender er gegen Ende des Kaiserreichs wurde. 1918 verhandelte er für die Fortschrittlichen mit Gustav Stresemann von der Nationalliberalen Partei über eine Fusion und damit den Zusammenschluss aller liberalen Kräfte im Deutschen Reich. Die Verhandlungen scheiterten an den Vorbehalten vieler Fortschrittlicher gegenüber Gustav Stresemann. Fischbeck beteiligte sich daraufhin an der Gründung der DDP.


title: Otto Fischbeck (Politiker)

text: 1895 wurde Fischbek für die Freisinnige Volkspartei in einer Nachwahl im Wahlkreis Lennep-Mettmann erstmals in den Reichstag des Kaiserreiches gewählt. Er behielt dieses Mandat, bis er bei der Reichstagswahl 1903 die Wiederwahl verfehlte. Er wurde stattdessen im selben Jahr in das Preußische Abgeordnetenhaus, dem er bis 1913 angehörte, gewählt. 1907 wurde er im Wahlkreis Liegnitz 6 (Liegnitz – Goldberg – Haynau) erneut in den Reichstag gewählt und konnte dieses Mandat bis zum Ende des Kaiserreiches 1918 verteidigen.


title: Otto Fischbeck (Politiker)

text: Von 1910 bis 1912 war er Fraktionsvorsitzender der Fortschrittlichen Volkspartei. Er gehörte 1919/20 der Weimarer Nationalversammlung an. Von 1921 bis 1924 war Fischbeck auch Landtagsabgeordneter in Preußen. Schließlich war er 1928 bis 1930 erneut Reichstagsabgeordneter.


title: Otto Fischbeck (Politiker)

text: Vom 1. April 1918 bis zu seiner Ernennung zum preußischen Handelsminister am 6. November 1918 war er als Nachfolger von Karl Steiniger Verbandsdirektor des Verbands Groß-Berlin.


title: Otto Fischbeck (Politiker)

text: Mit der Bildung des Rates der Volksbeauftragten am 14. November 1918 wurde Fischbeck als einziger Nichtsozialist Mitglied der neuen preußischen Landesregierung. Er übernahm das Amt des Handelsministers. Auch in den anschließenden parlamentarisch gestützten Kabinetten der Sozialdemokraten Paul Hirsch und Otto Braun sowie des Zentrumpolitikers Adam Stegerwald behielt dieses Amt. Nach der zweiten Wahl Otto Brauns am 7. November 1921 schied er dann aus dem Kabinett aus.


title: Otto Fischbeck (Politiker)

text: Im Jahre 1924 erhielt Fischbeck den Ehrentitel "Stadtältester von Berlin".


title: Otto Fischbeck (Politiker)

text: Otto Fischbeck starb 1939 im Alter von 74 Jahren in Berlin. Sein Grab befindet sich auf dem Luisenstädtischen Friedhof in Berlin-Kreuzberg (Feld 10 A).


title: Bodenfruchtbarkeit

text: Die Bodenfruchtbarkeit als Kategorie der Bodenkunde ist ein komplexer Ausdruck für alle das Pflanzenwachstum bzw. die Biomasseproduktion beeinflussenden mineralogischen, physikalischen, chemischen und biologischen Bodeneigenschaften und Prozesse. Sie ist ein Maß für die Effektivität der Wirkung der übrigen Wachstumsfaktoren am Wuchsstandort einer Pflanze, wie Relief, Klima, Wasser und aller acker- und pflanzenbaulichen Maßnahmen. Die Bodenfruchtbarkeit umfasst auch die Bodeneigenschaften, die über die Art, Intensität und Zeit (Andauer) des Stofftransportes in das Liegende unterhalb der effektiven Durchwurzelungstiefe entscheiden (off-site Umweltbelastung).


title: Bodenfruchtbarkeit

text: Kenntnisse über konstante, labile und variable leistungsbegrenzende Bodeneigenschaften lassen Aussagen über die Ertragssicherheit und witterungsbedingte Ertragsschwankungen zu. Sie sind Voraussetzung für die Ausarbeitung eines Managements zur Erhaltung, Mehrung und Ausnutzung der Bodenfruchtbarkeit sowie einer standortgerechten und umweltverträglichen Landnutzung.


title: Bodenfruchtbarkeit

text: In der Landwirtschaft kann eine Diversifikation der Anbausysteme zu einer Förderung der Bodenfruchtbarkeit führen.


title: Bodenfruchtbarkeit

text: Mineralogische, morphologische, mikromorphologische, geohydraulische und bodenmechanische,  -hydrologische, -mikrometeorologische Untersuchungsmethoden und -verfahren sowie Stoff-Transportsimulationen in der ungesättigten und gesättigten Zone werden zur Bestimmung von Wertebereichen der Bodenfruchtbarkeitseigenschaften angewandt (Indikatorsystem).


title: Bodenfruchtbarkeit

text: Die Bodenfruchtbarkeit ist unabhängig von ihrer Komplexität, ihrer Stellung nach in einem Schema der "partialkomplexbezogenen" Prozessstrukturen der Biomassebildung sowie nach Ziel, Gegenstand und Methoden der Untersuchungen, ein Begriff der Bodenkunde. Sie bezieht sich nicht auf die am Wuchsstandort insgesamt wirkenden Faktoren der Biomasseproduktion.  Nach dem synökologischen (= alle Umweltfaktoren berücksichtigenden) Forschungsansatz werden Stellung und Bedeutung des Bodens als Teil einer Biogeozönose bzw. auf Ebene des Ökosystems untersucht. Das heißt: Flora und Fauna werden – als "Partner" des Erdbodens begriffen – in die Analyse einbezogen. Dabei erarbeitet man als Analyse-Resultate einerseits eine "effektive Bodenfruchtbarkeit", andererseits eine "potentielle Bodenfruchtbarkeit", die als Idealzustand betrachtet werden kann.


title: Bodenfruchtbarkeit

text: Die Beziehungen zwischen Klima und Bodenfruchtbarkeit, die klimaabhängige Genese und Dynamik der bodenfruchtbarkeitsbestimmenden Eigenschaften, sind Gegenstände der Agrarmeteorologie.


title: Bodenfruchtbarkeit

text: Zur Bodenverbesserung gibt es kommerzielle Substanzen wie u. a. Dünger. Es gibt eine Vielfalt von Gegenmaßnahmen, die der Versalzung des Bodens und dem Verlust an Bodenfruchtbarkeit entgegenwirken. Z. B. wurde in der kanadischen Stadt Greater Sudbury säckeweise Kalk ausgebracht, um den Boden, der durch den jahrzehntelangen Einfluss sauren Regens einer Mondlandschaft glich, wieder fruchtbar zu machen.  In der Landwirtschaft sind mehrere Methoden, wie die Fruchtwechselwirtschaft, bekannt, um die Bodenfruchtbarkeit zu verbessern. Zudem werden auch thermische Verfahren (zum Beispiel das Dämpfen (Bodendesinfektion) mit Heißdampf) eingesetzt, um kranke Böden zu sanieren und durch die Freisetzung blockierter Nährstoffe diese wieder zu beleben.


title: Richy Guitar

text: Richy Guitar ist ein deutscher Film von Michael Laux aus dem Jahr 1984 (Kinostart in der Bundesrepublik: 7. Juli 1985). Der Film wurde besonders dadurch bekannt, dass der Musiker Farin Urlaub die Hauptrolle spielte und sowohl die übrige damalige Besetzung der Band „Die Ärzte“ (Bela B. und Sahnie) als auch andere bekannte deutsche Musiker, wie z. B. Nena, Rollen im Film spielten.


title: Richy Guitar

text: Der Film handelt von dem jungen Gitarristen Richard (Richy) Schrader, der in Berlin versucht, mit seinen Bandkollegen bekannt zu werden, aber wegen chronischen Geldmangels immer wieder scheitert. Richy träumt von einer erfolgreichen Musikkarriere als Gitarrist. Mit seinen Freunden, dem Schlagzeuger Igor und dem Bassisten Hans, beschließt er, eine Band zu gründen, doch damit beginnt das große Chaos. Seine Eltern drängen ihn, sich einen Job zu suchen und endlich arbeiten zu gehen, doch Richy hofft auf den großen Durchbruch als Musiker. Als ihm schließlich das Geld ausgeht und er auch noch Probleme mit seiner Freundin Anja bekommt, ist seine letzte Hoffnung ein Job als Roadie für Nena, um wenigstens seine Musikausrüstung retten zu können.


title: Richy Guitar

text: Während des Films spielt die Band um Richard Schrader die Titel „Teenager Liebe“ und „Grace Kelly“ der Band Die Ärzte von deren 1983 erschienenen EP "Zu schön um wahr zu sein!". Die markante, oft angespielte Melodie ist deren Titel „Ärzte Theme“ vom Album "Debil" aus dem Jahre 1984. Auf der neueren Ausgabe des Albums unter dem Namen "Devil" wurden 2005 die drei Lieder wiederveröffentlicht in den Versionen, wie sie im Film zu hören sind.


title: Richy Guitar

text: Nena, Plan B, Notorische Reflexe und Roy Dreck haben Gastauftritte im Film.


title: Richy Guitar

text: Der Film ist an Originalschauplätzen in West-Berlin gedreht, in der Wilmersdorfer Straße, am Kurfürstendamm, vor der ehemaligen Bertolt-Brecht-Oberschule (bis 2007) in Spandau, an der AVUS und den Yorckbrücken. Nenas Auftritt findet im Metropol am Nollendorfplatz statt.


title: Richy Guitar

text: Die Ärzte, die in den Hauptrollen zu sehen sind, bezeichnen den Film heute als „Jugendsünde“. Unter den Fans der Band gilt er allerdings als Kultfilm. Auch die von Kritikern teils als grauenhaft schlecht eingeordnete schauspielerische Leistung Farin Urlaubs wird von den Fans wohlwollend aufgenommen. Farin bezeichnet seine schauspielerische Leistung heute selbst als „grauenhaft“ und die Story als „hanebüchen und geklaut“. Außerdem finde er den Regisseur Michael Laux unsympathisch. Dieser behauptet allerdings in einem Interview (auf der DVD als Extra enthalten), dass er wöchentlich mit den Ärzten Karten spiele.


title: Richy Guitar

text: Im Oktober 1985 wurde der Film erstmals auf Video veröffentlicht, seitdem gab es zahlreiche Neuveröffentlichungen auf VHS und ab 2002 auch auf DVD, die alle ungekürzt sind. Lediglich die TV-Ausstrahlungen waren bisher gekürzt. Eine entsprechende Veröffentlichung auf Blu-ray Disc erfolgte schließlich im Jahr 2011, allerdings ohne jegliches Bonusmaterial.


title: Der Boxer (1997)

text: Der Boxer von 1997 ist ein irischer Spielfilm von Jim Sheridan über eine schwierige Liebesgeschichte vor dem Hintergrund des Nordirlandkonfliktes.


title: Der Boxer (1997)

text: Danny Flynn kommt 1992 nach vierzehn Jahren Haft aus dem Gefängnis in Belfast, nachdem er als 18-Jähriger die Schuld des IRA-Aktivisten Harry für einen Bombenanschlag übernahm. Seitdem hat er sich von der IRA distanziert. Trotzdem zieht es ihn zurück in den katholisch dominierten Teil Belfasts, wo der frühere Boxer mit seinem früheren Trainer Ike eine überkonfessionelle Boxschule eröffnen will. Danny trifft auf Maggie, seine frühere Freundin, zu der er seit seiner Inhaftierung jeden Kontakt abbrach. Obwohl sie ihn liebt, heiratete sie schließlich ein anderes IRA-Mitglied und wurde Mutter. Mittlerweile sitzt ihr Mann selber in Haft. Die Gefühle von Danny und Maggie flammen wieder auf. Ihrer Beziehung stehen aber nicht nur die familiären Bindungen entgegen, sondern auch die komplizierten Verhältnisse im Umfeld der IRA, in der die Frauen inhaftierter Kämpfer eine ganz besondere Wertschätzung genießen. Außerdem gibt es Komplikationen wegen Streitereien um die zukünftige Ausrichtung der Organisation. Maggies Vater, der eine Führungsposition innehat, plädiert für eine vorsichtige Annäherung an die englische Besatzungsmacht, Harry will den Krieg fortführen. Als Ike ihn provoziert und er Ike deswegen tötet und sich Danny und Maggie zueinander bekennen wollen, bricht der Konflikt mit Harry offen zutage. Nachdem Ike beigesetzt wurde, wird der Wagen mit Danny, Maggy und ihrem Sohn Ian von Harry und seinen Leuten gestoppt. Danny wird zusammengeschlagen und soll anschließend in einer Bahnunterführung exekutiert werden. Doch wird überraschenderweise nicht Danny erschossen, sondern Harry.Inspiriert wurden die Drehbuchautoren von dem irischen Boxweltmeister Barry McGuigan, der die Konfliktparteien aufforderte, das Kämpfen ihm zu überlassen.


title: Der Boxer (1997)

text: Auch für die Szene im Box-Klub in London war MacG das Vorbild. Anders als Danny im Film brach MacGuigan den Kampf mit seinen Konkurrenten Ali Mastapha nicht ab, sodass dieser starb.


title: Der Boxer (1997)

text: MacGuigan bereitete Daniel Day-Lewis auf die Box-Szenen des Filmes vor und meinte danach, dieser hätte das Zeug zum Weltklasse-Boxer gehabt, wenn er mit 20 Jahren professionell trainiert hätte.


title: Der Boxer (1997)

text: 1993 hatten Sheridan, George und Day-Lewis bereits einen anderen IRA-Film gedreht, "Im Namen des Vaters" mit Emma Thompson und Pete Postlethwaite. Dieser gewann auf der Berlinale 1994 den Goldenen Bären, während "Der Boxer" auf der Berlinale 1998 leer ausging.


title: Günter Born

text: Günter Born (* 8. Mai 1955 in Wittlich) ist ein deutscher Sachbuchautor.


title: Günter Born

text: Günter Born hat bisher rund 200 Titel zu Computerthemen veröffentlicht. Das Spektrum der Buchtitel reicht dabei von Einsteigerliteratur (zum Beispiel Computerbücher für Kinder, Erwachsene oder Senioren) bis hin zu Spezialthemen wie Linux, OpenOffice.org, HTML/XML und Programmierung. Des Weiteren ist er Verfasser und Übersetzer verschiedener bei Microsoft Press veröffentlichter Handbücher über Microsoft-Windows.


title: Wanninger

text: Wanninger ist


title: Wanninger

text: Wanninger ist der Familienname folgender Personen:


title: Kotten

text: Kotten steht für Kotten ist Ortsname oder Namensteil von Siehe auch:


title: Nautiloideen

text: Die Nautiloideen (Nautiloidea) sind eine Teilgruppe der Kopffüßer (Cephalopoda, Mollusca), die bis auf eine heute überdauernde Familie, die Perlboote (Nautilidae), ausgestorben ist. Das Taxon war mit etwa 800 bekannten Gattungen sehr formenreich. 90 % davon lebten im Erdzeitalter des Paläozoikum, in der Trias kamen noch etwas über 30 Gattungen vor, etwa 26 im Jungmesozoikum (Jura und Kreide), 9 im Paläogen und 3 im Neogen. Heute leben noch zwei Gattungen, "Nautilus" mit vier Arten und "Allonautilus" mit einer Art. Beide kommen im zentralen Indopazifik von den Philippinen bis Samoa vor.


title: Nautiloideen

text: In der klassischen rangbasierten Systematik haben die Nautiloidea die Stellung einer Unterklasse innerhalb der Kopffüßer (Cephalopoda).


title: Nautiloideen

text: Alle Nautiloideen besitzen ein äußeres Gehäuse, das von sehr unterschiedlicher Form sein kann, einen oft stark spezialisierten Sipho und konkave, in den meisten Fällen ungefaltete Kammerscheidewände. Die kleinsten Gehäuse sind knapp über einen Zentimeter lang, die größten erreichten Längen von fast zehn Metern, bei einem Maximaldurchmesser von über 30 cm. Das Gehäuse konnte langgestreckt und gerade sein (orthocon) oder gebogen (cyrtokon), tonnenförmig (brevikon) oder aufgerollt (gyrokon). Bei letzteren lassen sich in einer Ebene aufgerollte (planspiral) und wie ein Schneckengehäuse im Raum aufgerollte (torticon) unterscheiden. Bei einigen Gattungen wechselten die Gehäuseformen im Laufe ihrer Ontogenese. Die Querschnitte der Gehäuse sind rundlich oder oval, bei aufgerollten Gehäusen meist hoch- in selteneren Fällen auch queroval. Die Mündung des Gehäuses ist meist nicht ganzrandig. Oft ist eine sinusförmige Aussparung für den Trichter vorhanden (Trichterbucht). Sich einwärts biegende Gehäusevorsprünge können die Mündung einengen, sie kann sich aber auch trompetenartig ausdehnen. Bei gestreckten Gehäusen ist die Ausdehnung der Wohnkammer variabel; sie kann den größten Teil des Gehäuses oder nur einen kleinen Teil einnehmen. Bei aufgerollten Gehäusen umfasst sie meist einen halben Umgang, manchmal auch etwas weniger. Bei sehr engen Gehäusen kann sie auch eine ganze Windung einnehmen. An die Wohnkammer schließt sich der Phragmokon, der durch Septen (Kammerscheidewände) gekammerte hintere Auftriebskörper an. Die Septen gliedern das Gehäuseinnere quer oder schräg. Sie können eng stehen, was geringe Kammerlumen zur Folge hat, oder weit mit großen Kammerlumen. Zur Mündung hin sind sie konkav gebogen und folgen der Innenwand ein Stück. Der freie Teil des Septum hat eine perlmuttrige Oberfläche. Die Linie an der die Septen das Innere des Gehäuses treffen und ihm verwachsen wird als Sutur bezeichnet. Der Stützring mit dem die Suturen mit dem Gehäuseinneren verwachsen sind wird als Muralleiste bezeichnet. Die Muralleiste, die die Wohnkammer vom Phragmokon trennt, dient auch als Ansatzstelle für die Haft- und Retraktormuskulatur des Eingeweidesacks der Nautiloideen.


title: Nautiloideen

text: Die Kammern des Phragmokon sind durch den Sipho miteinander verbunden. Dieser kann die Kammern mehr oder weniger zentral (durch die Mitte der Septen) durchziehen oder eine dorsale ober ventrale Randlage haben. An den Durchtrittsstellen durch die Septen sind diese röhrenartig, durch von der Wohnkammer wegweisende Siphonalduten verlängert, deren Morphologie sehr vielseitig ist. Der Sipho kann eine Dicke von fast dem halben Gehäuseröhrendurchmesser erreichen oder, wie bei "Nautilus", sehr dünn sein. Bei Gattungen mit dickem Sipho wird vermutet, dass er auch einen Teil der Eingeweide aufnahm.


title: Nautiloideen

text: Neben den Gehäusen sind auch die aus Kalzit bestehenden Kiefer der Nautiloideen fossil überliefert, vor allem ab der Trias, seltener aus dem Paläozoikum. Meist sind es sogenannte Rhychotheuten, Oberkiefer, die durch Kanten in drei oder vier Abschnitte geteilt werden. Seltener sind verkalkte Oberkieferspitzen (Rhychocholiten), die denen des heutigen "Nautilus" ähneln. Noch seltener sind Unterkiefer (Conchorhynchen). Aus dem Karbon gibt es einen Einzelfund einer Nautiloideen-Radula, die der des rezenten "Nautilus" recht ähnlich ist.


title: Nautiloideen

text: Von den Ammoniten (Ammonoidea) lassen sich die Nautiloideen vor allem anhand des äußerlich glatteren Gehäuses, der einfachen Suturen und des komplex gebauten Sipho unterscheiden. Bei den Ammoniten ist die äußere Gehäuseoberfläche oft mehr oder weniger stark gerippt, die Suturen sind komplex und der Sipho einfach.


title: Nautiloideen

text: Weichteile sind fossil nicht erhalten. Allgemein wird angenommen, das die Körper der ausgestorbenen Nautiloideen ähnlich dem von "Nautilus" waren. Frühe Formen, die tonnenförmige, senkrecht ausgerichtete Gehäuse besaßen, könnten noch einen schneckenartigen Kriechfuß besessen haben.


title: Nautiloideen

text: Abgesehen von "Nectocaris" aus dem Mittleren Kambrium sind die Nautiloideen die ältesten Kopffüßer. Die frühesten werden auf das obere Kambrium datiert. Sie hatten kegelförmige, relativ breite und kurze Gehäuse, bei denen die Wohnkammer noch den größten Teil des Gesamtgehäuses einnahm, und die beim lebenden Tier senkrecht orientiert war. Kopffüßer entwickelten sich wahrscheinlich aus Einschaler-ähnlichen Organismen und die ersten Formen besaßen vermutlich noch einen schneckenartigen Kriechfuß. Der wichtigste Trend in der frühen Evolution der Nautiloideen ist der Erwerb der Schwimmfähigkeit durch die Entwicklung des Phragmokon zu einem Auftriebskörper.


title: Nautiloideen

text: Im Ordovizium nahm die Diversität der Nautiloideen stark zu und mit Formen wie "Cameroceras", die ein fast zehn Meter langes Gehäuse besaßen, stellten die Nautiloideen die größten zu dieser Zeit vorkommenden Lebewesen. Im Devon erschienen die Nautilida, die Gruppe zu der "Nautilus" gehört und die als einzige bis heute überlebt hat. Alle Nautiloideengruppen bis auf die Nautilida und die Orthocerida, die noch bis zur Trias überlebten, starben am Ende des Devon bzw. während des Karbon aus. Aus den Orthocerida entwickelten sich vermutlich die Bactritida, die wiederum zu den Vorfahren der Ammoniten und der Tintenfische (Coleoidea) wurden.


title: Nautiloideen

text: Am Ende der Trias starben auch die Nautilida bis auf eine einzige Gattung aus, die dann zum Ursprung einer erneuten Nautiloideen-Radiation während des Mesozoikums wurde.


title: Nautiloideen

text: Das folgende Kladogramm zeigt die Position der Nautiloideen als basale Gruppe innerhalb der Kopffüßer (Cephalopoda): Die Untergruppen der Nautiloideen, in der klassischen rangbasierten Systematik im Rang von Ordnungen oder Unterordnungen, werden hier in der Reihenfolge ihres zeitlichen Auftretens aufgeführt:


title: Fußball-Weltmeisterschaft 1966/Finalrunde

text: Die Finalspiele der Fußball-Weltmeisterschaft 1966:


text: Sieg nach Verlängerung


text: Die deutsche Elf erreichte mit dem Sieg über die Sowjetunion das zweite Mal ein WM-Finale. Die Treffer erzielten die beiden besten deutschen Spieler des Turniers: Helmut Haller in der 43. Minute, Franz Beckenbauer erhöhte in der 68. Minute auf 2:0. Der Anschlusstreffer der UdSSR in der 88. Minute durch Porkujan kam zu spät. Nach dem Platzverweis von Igor Tschislenko in der 44. Minute spielte Deutschland in Überzahl.


text: Die Engländer setzten sich gegen Portugal mit 2:1 durch. Portugal war England zwar zumeist ebenbürtig, doch die Engländer verstanden es, Zählbares aus ihren Spielzügen zu machen. Zudem wurde Eusébio erfolgreich von Nobby Stiles in Manndeckung genommen. Sein achtes Turniertor erzielte der portugiesische Stürmerstar dennoch, in der 82. Minute per Elfmeter zum 1:2-Endstand. Bobby Charlton erzielte die beiden Tore für die Gastgeber.


text: Im 200. Spiel der WM-Geschichte traf Gastgeber England auf die BR Deutschland. Die deutsche Elf ging durch Helmut Haller in der 12. Minute in Führung, Geoff Hurst glich sechs Minuten später aus. In der 78. Minute ging England durch Martin Peters in Führung, ehe Wolfgang Weber in der Nachspielzeit ausglich. In der Verlängerung schoss Geoff Hurst zunächst das umstrittene Wembley-Tor in der 101. Minute, danach das entscheidende 4:2. Damit war England zum ersten und vorerst letzten Mal Weltmeister geworden.


title: Engelfische

text: Die Engelfische ("Holacanthus") sind eine Fischgattung aus der Familie der Kaiserfische. Sie leben im tropischen und subtropischen Westatlantik von den Bermudas bis nach Südbrasilien, in der Karibik und dem Golf von Mexiko, im östlichen Atlantik, von den Kapverden bis nach Angola, und im östlichen Pazifik.


title: Engelfische

text: Die oft farbenprächtigen Tiere werden 20 bis 45 Zentimeter lang. Jungtiere sehen völlig anders aus und haben auf dunkelblauem oder bräunlichem Grund senkrechte hellblaue Streifen. Das ermöglicht ihnen, sich in den Revieren der Erwachsenen aufzuhalten, ohne dass es zu aggressiven Reaktionen der Revierbesitzer kommt.


title: Engelfische

text: Engelfische leben meist paarweise oder einzeln in großen Revieren von 1000 m² und mehr. "Holacanthus clarionensis" lebt in großen Schwärmen. Wie ihre Verwandten, die Eigentlichen Kaiserfische ("Pomacanthus"), machen sie im Laufe ihres Lebens einen erstaunlichen Farbwechsel mit. Alle Engelfische sind Nahrungsspezialisten, die sich vor allem von Schwämmen ernähren. Jungfische, bei einigen Arten auch die Erwachsenen, betätigen sich oft als Putzerfische und befreien größere Fische von lästigen Parasiten.


title: Engelfische

text: Die Gattung "Holacanthus" wurde 1802 durch den französischen Naturforscher und Ichthyologen Bernard Germain de Lacépède beschrieben.


title: Engelfische

text: Es gibt sieben Arten, die im folgenden Kladogramm in ihrem verwandtschaftlichen Zusammenhang mit dem Pfauen-Kaiserfisch ("Pygoplites diacanthus") als Schwesterart und Außengruppe dargestellt werden:


title: Engelfische

text: Die Gattung "Holacanthus" entstand wahrscheinlich vor etwa 10,2 bis 7,6 Millionen Jahren nach einer Besiedlung des tropischen Atlantik vom Indischen Ozean aus. Dafür sprechen ähnliche Szenarien bei anderen Fischgruppen, z. B. bei den Zwergkaiserfischen, und das Schwestergruppenverhältnis mit dem Pfauen-Kaiserfisch ("Pygoplites diacanthus"). Die Gattung spaltete sich dann in eine ost- und eine westatlantische Klade auf, und, nach einer Besiedlung des Ostpazifik vor der Schließung des Isthmus von Panama, kam noch eine ostpazifische Klade (Untergattung "Plitops") hinzu.


title: Engelfische

text: Sie werden manchmal im Fachhandel für Meeresaquarianer angeboten und sind bei manchen Aquarianer als Prestigeobjekt begehrt. Man kann allerdings Tieren mit diesen Raumansprüchen keinen angemessenen Lebensraum bieten. Die Haltung in Gefangenschaft ist deshalb mit Ausnahme von sehr großen öffentlichen Schauaquarien abzulehnen.


title: Engelfische

text: In vielen Ländern der Tropen werden sie auf den Fischmärkten als Speisefische angeboten.


title: Heian-kyō

text: Heian-kyō (, wörtlich: „Kaiserliche Residenzstadt des Friedens und der Ruhe“) war der ursprüngliche Name für die heutige Stadt Kyōto, die von 794 bis 1868 Sitz des kaiserlichen Hofes und damit die Hauptstadt Japans war.


title: Heian-kyō

text: Heian-kyō gab vor allem der Heian-Zeit (794–1185) ihren Namen und brachte das Hofleben zu einzigartiger Blüte.


title: Heian-kyō

text: Kaiser Kammu verlegte 784 den Regierungssitz von Heijō-kyō (heute Nara) nach Nagaoka-kyō, um der übermäßigen politischen Einflussnahme der buddhistischen Sekten Herr zu werden und das Ritsuryō-System zu stärken. Nach der Ermordung des größten Befürworters des Umzuges, Fujiwara no Tanetsugu, der Verbannung und des Todes des Thronprinzen Sawara, einem Bruder Kammus, sowie mehreren Naturkatastrophen, die als Rache Sawaras gedeutet wurden, kam der weitere Aufbau der Hauptstadt zu einem Stillstand. Wake no Kiyomaru riet dem Kaiser, eine Hauptstadt im großflächigen Talkessel der Provinz Yamashiro zwischen den Flüssen Katsuragawa und Kamogawa – vor Taifunen durch die umliegenden Berge geschützt – zu errichten. Fujiwara no Ogurimaru erhielt 793 den kaiserlichen Befehl, die neue Hauptstadt im schachbrettartigen Muster nach dem Beispiel der chinesischen Hauptstadt der Tang-Dynastie "Chang’an", dem heutigen Xi’an, zu bauen. Ausgenommen einer Unterbrechung im Jahre 1180, als die Hauptstadt für ein halbes Jahr nach Fukuhara-kyō verlegt wurde, war Heian-kyō mehr als tausend Jahre ununterbrochen die Hauptstadt Japans. Mit Ende des Gempei-Kriegs 1185 verlor die Stadt ihren Status als politisches Zentrum als die Macht an die Shogune überging die in Kamakura residierten, die Ashikaga-Shōgune hatten ihren Sitz ab 1338 wieder in Heian-kyō, bis mit dem Tokugawa-Shōgunat ab 1603 der Regierungssitz endgültig nach Tokio (damals Edo) kam.


title: Heian-kyō

text: Die zu Anfang inoffizielle Bezeichnung "Kyōto" (, „Hauptstadt, kaiserliche Residenz“) war schon zur Nara-Zeit für die Hauptstadt Heijō-kyō gebräuchlich gewesen und verdrängte bis zum Ende des 11. Jahrhunderts den Namen "Heian-kyō".


title: Heian-kyō

text: Im rechteckigen Areal von etwa 4.500 m (Ost-West) mal 5.200 m (Nord-Süd) waren außer den beiden staatlich unterhaltenen Tempeln am südlichen Tor, dem "Sai-ji" () und dem "Tō-ji" (), keine buddhistischen Einrichtungen erlaubt. Der 1227 abgebrannte "Heian-Palast" ("Daidairi") befand sich in einem inneren Rechteck am nördlichen „Kopf“ der Stadt.


title: Heian-kyō

text: Die Hauptstraße "Suzaku-ōji" (, dt. „Hauptstraße des Roten Vogels“) die vom Suzaku-mon am kaiserlichen Palast nach Süden zum Rajō-mon verlief, unterteilte Heian-kyō in einen vom Kaiser aus gesehen „Linken Bezirk“ ("Sakyō") und einen „Rechten Bezirk“ ("Ukyō"). Die größeren Ost-West-Straßen "Ōji" wurden von Norden nach Süden bis 9 ("Kujō-Ōji") durchnummeriert. Bezeichnungen und Grundriss haben sich auch über die großen Zerstörungen des Ōnin-Krieges im 15. Jahrhundert bis heute weitgehend erhalten.


title: Heian-kyō

text: Wie die nebenstehende Karte von Kyoto zeigt, war um 1910 allerdings nur das Sakyō übrig geblieben. Dafür hatte sich die Stadt in der Muromachi-Zeit nach Osten und nach Norden über die alten Stadtgrenzen hinaus erweitert. Der Kaiserpalast im schwarzen Rechteck war längst verschwunden, der heutige (rotes Rechteck) befindet sich am Ostrand der alten Stadt. Der Bahnhof (in Orange) liegt zwischen der 8. und 9. Querstraße.


title: Punktewertung (Giro d’Italia)

text: Die Punktewertung des Giro d’Italia wird seit 1966 ausgetragen. Es gewinnt der Fahrer, der die meisten Punkte während aller Etappen sammelt. Die Punkte werden für die Platzierung im Ziel sowie bei Zwischensprints während der Etappe vergeben.


title: Punktewertung (Giro d’Italia)

text: Zum ersten Mal wurde beim Giro d’Italia 1967 ein rotes Führungstrikot für die bereits 1966 eingeführte Punktewertung verwendet. Von 1970 bis 2009 wurde der Führende in der Punktewertung mit dem "Maglia Ciclamino" (it., dt.: zyklam- bzw. alpenveilchenrotes Trikot) ausgezeichnet. Im Jahr 2010 kehrten die Organisatoren wieder zu einem kräftigeren Rotton zurück, der sich stärker vom Trikot des Führenden in der Gesamtwertung, dem Maglia Rosa, abgrenzt und "Maglia Rossa" (dt. rotes Trikot, 2010 und 2011: "Maglia Rosso Passione", dt. wörtlich: „Trikot der roten Leidenschaft“, sinngemäß: „Trikot der Leidenschaft des Herzens“) genannt wurde. Zum Giro d’Italia 2017 kehrten die Organisatoren zum "Maglia Ciclamino" zurück.


title: Punktewertung (Giro d’Italia)

text: Der erste Sieger des Punktewertung des Giro d’Italia war der Italiener Gianni Motta. Die beiden Italiener Giuseppe Saronni und Francesco Moser gewannen die Wertung jeweils viermal und damit am häufigsten.


title: Arrondissement Saint-Denis (Réunion)

text: Das Arrondissement Saint-Denis ist eine Verwaltungseinheit des französischen Départements Réunion. Hauptort (Präfektur) ist Saint-Denis.


title: Arrondissement Saint-Denis (Réunion)

text: Das Arrondissement bestand bis zur Neuordnung der französischen Kantone im Jahr 2015 aus 3 Gemeinden und 11 Kantonen. Seit 2015 gehören die 3 Gemeinden nur noch 6 Kantonen an.


title: Úbeda

text: Úbeda ist eine Stadt in der spanischen autonomen Gemeinschaft Andalusien in der Provinz Jaén. Am zählte sie Einwohner und ist damit die viertgrößte Stadt dieser Provinz. 1591 starb hier der heilige Johannes vom Kreuz.


title: Úbeda

text: Bekannt wurde Úbeda auch durch ein Schachturnier, das 1997 mit Joël Lautier (Frankreich) als Sieger und Alexander Beliavsky (Slowenien), Jewgeni Barejew (Russland) und Alexander Chalifman auf den Plätzen stattfand.


title: Úbeda

text: Zusammen mit der 10 km entfernt gelegenen Stadt Baeza steht Úbeda seit dem Jahre 2003 auf der Liste des Weltkulturerbes der UNESCO aufgrund der Rolle der beiden Städte als Wegbereiter der Renaissance in Spanien und der Verbreitung humanistischer Ideen und der Renaissancearchitektur in andere Länder. Ein Renaissancepalast an der Plaza de Vázquez Molina wird als Parador genutzt.


title: Diwali Riddim

text: Diwali ist ein erfolgreicher Dancehall-Riddim, der 2002 von Steven 'Lenky' Marsden für das jamaikanische Label "40/40 Productions" produziert wurde. Benannt wurde er nach dem hinduistischen Lichterfest Diwali.


title: Diwali Riddim

text: Der Riddim wurde durch die Hits "Get Busy" von Sean Paul, "Never Leave You (Uh Oooh, Uh Oooh!)" der US-Rapperin Lumidee und "No Letting Go" von Wayne Wonder bekannt. Das "Greensleeves Rhythm Album # 27" enthält 20 weitere Einspielungen jamaikanischer Künstler wie Bounty Killer, Elephant Man und Anthony B.


title: Diwali Riddim

text: Der Riddim ist bei 100 bpm treibend und hypnotisch, was durch indisch anmutendes Klatschen ("Clapping") in einem komplexen Rhythmusmuster bewirkt wird. Der Riddim wurde vom Produzenten Lenky teilweise für einzelne Künstler mit Hilfe von Synthesizer Melodien angepasst (zum Beispiel bei Wayne Wonder, Sean Paul und Wayne Marshall). Meist besteht der Diwali-Riddim jedoch nur aus dem Groove einer Rhythmus-Sektion. Aus diesem Grund ist der Riddim kompatibel zu vielen Songs und wird deshalb auch außerhalb des Dancehalls gerne für Remixes verwendet. Erfolgreich war die Diwali-Version von "Dance With You" des Bhangra-Sängers Rishi Rich mit Jay Sean und Juggy.


title: Diwali Riddim

text: Im Fahrwasser des Diwali-Erfolges erschienen in der Folgezeit weitere Riddims mit "Clapping"-Elementen, am bekanntesten wurde der danach benannte "Clappas"-Riddim. Der Riddim hatte des Weiteren hörbaren Einfluss auf das Lied "Hey Mama" von den Black Eyed Peas (derselbe Grundrhythmus der Kickdrum sowie der Gebrauch von Claps).


title: Atlas Air

text: Atlas Air ist eine US-amerikanische Charterfluggesellschaft mit Sitz in Purchase (New York). Sie betreibt einen weltweiten ACMI- und Charterbetrieb. Alleingesellschafterin ist die "Atlas Air Worldwide Holdings (AAWW)".


title: Atlas Air

text: Atlas Air wurde 1993 von Michael Chowdry gegründet, der einen großen Bedarf an Kapazitäten im internationalen Luftfrachtmarkt sah. Zu jener Zeit wurde dieser größtenteils als Nebenprodukt von Passagierfluggesellschaften bedient. Das Angebot für sperrige Güter im Langstreckenbereich war sehr beschränkt. Der Betrieb wurde im selben Jahr mit einer Boeing 747-200F im Auftrag von China Airlines aufgenommen. Das Geschäft expandierte so schnell, dass vier Jahre später eine Bestellung von 10 Maschinen des Typs Boeing 747-400F mit einer Option für weitere 10 Flugzeuge erfolgte. Der Bedarf an Frachtkapazitäten wuchs weiterhin so stark, dass Atlas Air 1998 weitere 12 Exemplare der Boeing 747-400 bestellte. Ende 2000 umfasste die Frachtflotte 36 Flugzeuge.


title: Atlas Air

text: Im Jahr 2001 wurde die "AAWW" gegründet, die im November 2001 von der GE Capital Aviation Services (GECAS) die im Frachtliniendienst tätige Polar Air Cargo erwarb. Durch diesen Erwerb konnte Atlas Air seinen Kunden die Auswahl zwischen ACMI-Leasing- und Liniendiensten anbieten.


title: Atlas Air

text: Seit August 2010 betreibt Atlas Air für Boeing vier Boeing 747-400LCF „Dreamlifter“ für den Transport von Bauteilen der Boeing 787. Diese sind jedoch nicht unter dem Namen „Atlas Air“ gelistet und daher nicht in der unten stehenden Tabelle aufgeführt.


title: Atlas Air

text: Im September 2011 bestellte Atlas Air drei ihrer ursprünglich 12 bestellten Boeing 747-8F aufgrund mangelnder Leistungsdaten der ersten gefertigten Exemplare wieder ab.


title: Atlas Air

text: Atlas Air hat ihre Basis am internationalen Flughafen Miami (IATA-Code: MIA) und fliegt im Auftrag anderer Fluggesellschaften mehr als 400 Ziele in rund 120 Ländern an.  Das Unternehmen bietet einerseits ACMI-Leistungen und Charterflüge im Auftrag anderer Fluggesellschaften an, daneben werden auch eigenständig Frachtflüge zwischen Miami und verschiedenen Flughäfen in Südamerika angeboten. Bei ACMI-Leistungen mietet der Kunde das Flugzeug inklusive Besatzung, Wartung und Versicherung an, wobei die Flüge nach Wunsch unter dem Rufzeichen des Kunden durchgeführt werden können. Die Maschinen können wahlweise in der Lackierung des Kunden geflogen werden, lediglich ein Aufkleber mit der ungefähren Größe DIN A2 und der Aufschrift „operated by Atlas Air“ weist auf Atlas Air als Betreiber hin. Zu den Kunden der Atlas Air gehören unter anderem Air New Zealand, British Airways, Emirates, FedEx, Korean Air, LATAM Airlines, Lufthansa, Panalpina, Qantas Airways und TAAG Angola Airlines.


title: Atlas Air

text: Mit Stand Februar 2021 besteht die Flotte der Atlas Air aus 71 Flugzeugen mit einem Durchschnittsalter von 23,3 Jahren:


title: Kariba

text: Kariba ist eine Stadt in der Provinz Mashonaland West in Simbabwe. Sie liegt nahe der großen Kariba-Talsperre am nordwestlichen Ende vom Kariba-See, in dessen Mitte (Talweg) die Grenze zu Sambia verläuft. Der Ort Kariba entstand ab 1955 zusammen mit dem Bau der Talsperre. Hier lebten vor allem die mit dem Staudammprojekt befassten Personen. Nach der Volkszählung von 2012 hatte Kariba 27.000 Einwohner. Es existieren drei voneinander isolierte Siedlungsteile: Mahombekombe, Nyamhunga und Heights. Das Zentrum der Kommunalverwaltung liegt im "Old Administration Block" in Heights.


title: Kariba

text: Kariba ist das Zentrum des simbabwischen Tourismus in der Umgebung des Kariba-Sees und bietet mit seiner Tourismusinfrastruktur Besuchern zahlreiche Unterkünfte, zwei Spielbanken und Restaurants. Etwas abseits, am Seeufer gelegen, gibt es eine Krokodilfarm. Ein weiterer wichtiger Arbeitgeber ist die "Zimbabwe Power Company" (ZPC), der hiesige Wasserkraftwerksbetreiber.


title: Kariba

text: Der Tourismus ist eine wichtige Einnahmequelle für den Ort. Um den Stausee und die Umgebung zu erkunden, wo zahlreiche Nationalparks liegen, werden Rundfahrten, Mietboote und geführte Touren angeboten. Weitere typische Touristenziele sind die zum Weltnaturerbe erklärten Victoriafälle und der Hwange National Park. Zu erreichen ist Kariba unter anderen über den östlich des Ortes gelegenen Flughafen Kariba.


title: Kariba

text: Die wirtschaftliche Ertragslage der Tourismusunternehmen gehört zu den Höchsten in ganz Simbabwe. Trotzdem leben am Rande des Ortes Menschen in tiefster Armut. Für den Kariba-See, ein ambitioniert geplantes Wasserkraftwerk und ein später werthaltiges Tourismusziel, musste ein Teil der angestammten Bevölkerung ihre Häuser, das natürliche und von ihr geschaffenes Erbe, ihre religiösen Orte, ihren Lebensunterhalt und die Gräber ihrer Vorfahren aufgeben, um aus den nun überfluteten Bereichen zu weichen. Der sich hier aufgebaute Widerspruch zwischen wenigen Nutznießern und der von dieser Entwicklung weitgehend abgekoppelten Landbevölkerung wird in Simbabwe öffentlich, kontrovers diskutiert.


title: Stoewer

text: Stoewer war ein von 1858 bis 1945 in Stettin ansässiges Unternehmen. Es wurde vorwiegend als Auto- und Fahrradhersteller bekannt.


title: Stoewer

text: Das Unternehmen wurde 1858 von Bernhard Stoewer als Feinmechanische Reparaturwerkstatt gegründet. Im gleichen Jahr wurde auch mit der Produktion von Nähmaschinen begonnen.


title: Stoewer

text: Ab 1893 wurde die Produktion von Fahrrädern und ab 1903 auch die Herstellung von Schreibmaschinen aufgenommen.


title: Stoewer

text: Im Jahre 1896 wurde das "Stettiner Eisenwerk Bernhard Stoewer sen." ausgegründet, das die Stammfirma mit Teilen für die Fahrradproduktion belieferte und zusätzlich mit der Produktion von Gussöfen begann. Gleichzeitig wurde das Stammwerk unter dem Namen "Nähmaschinen- und Fahrräder Fabrik Bernhard Stoewer" in eine Aktiengesellschaft umgewandelt. Ab 1898 entstanden Motordreiräder mit vorderem Einzelrad nach Art des De-Dion-Bouton-Motordreirad.


title: Stoewer

text: Im Jahre 1899 wurde das Eisenwerk von den Söhnen (Bernhard Stoewer jun. und Emil Stoewer) übernommen und in "Gebrüder Stoewer, Fabrik für Motorfahrzeuge" umbenannt. Im gleichen Jahr wurde als erstes Modell der "Große Stoewer Motorwagen" vorgestellt. Stoewer gehört damit zu den Pionieren des Autobaus in Deutschland.


title: Stoewer

text: Die Umwandlung in die Aktiengesellschaft "Stoewer-Werke AG, vormals Gebr. Stoewer", erfolgte 1916. Von 1917 bis 1926 baute Stoewer auch Traktoren. Ab 1926 war Fritz Fiedler im Unternehmen tätig und stellte 1927 als sein erstes Modell den gemeinsam mit Bernhard Stoewer jun. entwickelten F 6 (6/30 PS) mit 1,6-Liter-Vierzylindermotor vor. Stoewer-Chefkonstrukteur Fiedler ging Ende 1929 zunächst nach Zwickau zu Horch und wechselte Mitte 1932 ins BMW-Werk Eisenach.


title: Stoewer

text: 1925 wurde mit finanzieller Unterstützung der Gebrüder Stoewer die "Städtische Radrennbahn Stettin-Westend" im "Eckerberger Wald" in Stettin-Westend (seit 1945 "Łękno") errichtet. Sie besteht bis heute, seit 1988 trägt sie den Namen Zbysław-Zając-Radrennbahn.


title: Stoewer

text: In den 1920er Jahren machte sich das Unternehmen einen Namen als Kleinserienhersteller hochwertiger und sportlicher Luxuswagen, die auf Augenhöhe mit Horch und Mercedes konkurrierten. Der S 8 (8/45 PS) mit 45-PS-Achtzylinder-Reihenmotor und Hinterradantrieb stellte 1928 in seiner Klasse ein solides Angebot dar, gefolgt vom "G 15 Gigant" (15/80 PS) mit 80-PS-Achtzylindermotor, der bis 1933 in Produktion blieb. Spitzenmodell war der "P 20 Repräsentant" (20/100 PS) mit 100-PS-Achtzylinder, von dem jedoch von 1930 bis 1933 nur 24 Fahrzeuge entstanden. Stoewer versuchte nie, auf dem Massenmarkt zu konkurrieren, und die solide Finanzbasis ermöglichte es, das große Sterben der Autohersteller in der Weltwirtschaftskrise zu überleben.


title: Stoewer

text: Im Jahr 1930 begann Stoewer einen ersten kleinen Wagen mit Frontantrieb zu entwickeln. Der Stoewer V 5 mit Vierzylinder-V-Motor (1,2 Liter Hubraum, 25 PS) war im selben Jahr fertig zum Test. Ab Januar 1931 wurden in Serie 2100 Wagen bis 1932 gebaut. Vom Nachfolger Stoewer R 140 mit 1,4-Liter-Reihenmotor (30 PS) verließen 2310 Fahrzeuge das Werk in Stettin. Danach folgten die immer größer werdenden Mittelklassewagen R 150 (1,5 Liter, 35 PS, 1934) und R 180 (1,8 Liter, 45 PS, 1935) sowie 1934 der Stoewer Greif V8 mit einem 2,5-Liter-Achtzylinder-V-Motor und 57 PS Leistung. Alle Wagen waren frontgetrieben.


title: Stoewer

text: Die späteren Modelle hatten wieder den konventionellen Hinterradantrieb: Greif Junior (1,5-Liter-Vierzylinder, 1935), Sedina (2,4-Liter-Vierzylinder, 1937) und als Nachfolger des "Greif V8" der Arkona (3,6-Liter-Sechszylinder, 1937).


title: Stoewer

text: Das Stettiner Unternehmen war ab Mitte der 1930er Jahre im Zuge der Aufrüstung der Wehrmacht in die zentral gelenkte Rüstungsproduktion eingebunden. Der bei Stoewer entwickelte und dort von 1936 bis 1943 gefertigte Leichte Einheits-Pkw (LEPKW) mit Allradantrieb wurde mit 11.000 Wagen zum meistgebauten Stoewer-Fahrzeug. Als Lizenzbau stellte ihn auch das BMW-Werk Eisenach als BMW 325 sowie Hanomag in Hannover (Hanomag 20 B) her.


title: Stoewer

text: Auf Anordnung der NS-Regierung wurde 1937 der Stoewer-Flugmotorenbau in die Tochterfirma "Pommersche Motorenbau GmbH" in Arnimswalde (heute Załom, Polen) ausgelagert. Im Jahre 1941 baute Stoewer Fahrgestelle des Panzerkampfwagen I zum Flakpanzer I um. Ab 1943 baute das Stettiner Werk in Lizenz das NSU-Kettenkrad.


title: Stoewer

text: Nach Kriegsende fiel Stettin an Polen und die Firmengeschichte endete. Die Werksanlagen wurden demontiert und in die UdSSR verbracht. Im Polytechnischen Museum in Moskau befindet sich das einzig erhaltene Exemplar des Großen Motorwagens.


title: Stoewer

text: Ein weiteres Museum befand sich in Wald-Michelbach. Seine Sammlung wurde 2019 an das Museum für Technik und Kommunikation in Stettin (Muzeum Techniki i Komunikacji) verkauft.Quelle:


title: Stoewer

text: nur noch im Stoewer Museum erhältlich:


title: Volvelle

text: Eine Volvelle ist eine Vorrichtung mit drehbaren (rotierenden) Elementen, vornehmlich Scheiben oder Zeigern. Ein modernes Beispiel ist die allgemein bekannte Parkscheibe, bei der mittels eines drehbaren Zahlenkreises die Parkzeit eingestellt werden kann.


title: Volvelle

text: Frühe Volvellen zur Vorhersage astronomischer und astrologischer Phänomene oder zur Veranschaulichung anatomischer Zusammenhänge sind aus Handschriften des 13. Jahrhunderts bekannt. Darüber hinaus dienten sie auch zur Verschlüsselung von Buchstaben oder Ziffern. Sie wurde 1274 von Ramon Llull nach Europa gebracht, der von auf seinen Reisen von der "Zairja", einem arabischen astronomischen Instrument, inspiriert worden war.


title: Volvelle

text: Bekannte Werke, die Volvellen enthalten:


title: Volvelle

text: Weitere Beispiele finden sich bei


title: Volvelle

text: Volvellen oder Drehscheiben sind heutzutage in vielfältiger Form vornehmlich aus Papier oder Plastik bekannt und dienen unter anderem zu mathematischen Berechnungen, zur Entfernungsbestimmung oder als Umrechnungstabellen.


title: Volvelle

text: Sie sind auch ein beliebtes Gestaltungsmittel für zeitgenössische Papierdesigner bei der Entwicklung von Pop-up-Büchern oder der Gestaltung von Plattenhüllen wie etwa beim Album Led Zeppelin III.


title: Hilary & Jackie

text: Hilary & Jackie ist ein 1998 gedrehter Spielfilm von Anand Tucker. Der Film beschreibt die komplizierte Beziehung zwischen der Cellistin Jacqueline du Pré und ihrer älteren Schwester, der Flötistin Hilary. Er schildert Jacquelines Aufstieg zu Weltruhm, ihre Affäre mit Hilarys Ehemann und ihre Erkrankung an multipler Sklerose.


title: Hilary & Jackie

text: Frank Cottrell Boyce, von dem das Drehbuch stammt, und der Regisseur Anand Tucker sprachen zunächst ein Jahr lang mit zahlreichen Menschen, die Jacqueline du Pré gekannt hatten, darunter ihre Geschwister Hilary und Piers du Pré, die zu dieser Zeit an einem biografischen Buch über ihre früh verstorbene Schwester arbeiteten. Nach zahlreichen Diskussionen zwischen Cottrell Boyce und Tucker über die Frage, wie der Film angelegt sein sollte, fragte Cottrell Boyce: „Warum zeigen wir nicht einfach, wie es sich anfühlt, Hilary zu sein, und dann, wie es sich anfühlt, Jackie zu sein?“ So entstand ein Film, der die schwierige, von Liebe ebenso wie von Konkurrenz geprägte Beziehung zwischen den beiden Schwestern aus wechselnder Perspektive schildert. Während er am Anfang Hilarys Blickpunkt einnimmt, steht Jackie während der Zeit ihrer Krankheit im Mittelpunkt des Geschehens.


title: Hilary & Jackie

text: Das Buch von Hilary und Piers du Pré mit dem Titel "A Genius in the Family" erschien Ende 1997, der Film "Hilary & Jackie" kam ein Jahr später in die Kinos. Im Gegensatz zu dem Buch beansprucht der Film nicht, die biografischen Tatsachen unverfälscht wiederzugeben. Teile der Handlung sind erfunden.


title: Hilary & Jackie

text: Schon als Kinder sind die Schwestern Hilary und Jackie sehr eng miteinander verbunden und zeigen beide ein außergewöhnliches musikalisches Talent. Hilary ist später als Musikerin nur mäßig erfolgreich und entscheidet sich, eine Familie zu gründen. Jackie erntet in ihrer Karriere als Cellistin bald internationalen Ruhm. Sie geht auf Tournee durch Europa, ohne darin Erfüllung zu finden.


title: Hilary & Jackie

text: Obwohl sie mit Daniel Barenboim verheiratet ist, besucht sie ihre Schwester Hilary in deren Landhaus und gesteht ihr, sie wünsche sich eine Affäre mit Hilarys Mann, den sie auch zu verführen versucht. Als Jackie einen Nervenzusammenbruch erleidet, erlaubt Hilary ihrer Schwester eine intime Begegnung mit ihrem Mann in der Hoffnung, Jackie könne dadurch stabilisiert werden. Die Affäre verkompliziert jedoch die emotionalen Beziehungen und belastet die Beteiligten. Schließlich bittet Hilary Jackie, ihr Haus zu verlassen.


title: Hilary & Jackie

text: Im Alter von 28 Jahren wird bei Jackie multiple Sklerose diagnostiziert. Mit fortschreitender Krankheit verliert sie die Fähigkeit, Cello zu spielen. Sie findet heraus, dass ihr Mann, der weltweit als Dirigent unterwegs ist, eine Affäre mit einer anderen Frau hat. Der Film endet mit einem versöhnlichen Besuch Hilarys bei ihrer Schwester. Auf der Heimfahrt hört Hilary im Autoradio die Nachricht von Jackies Tod.


title: Hilary & Jackie

text: Emily Watson („Beste Hauptdarstellerin“) und Rachel Griffiths („Beste Nebendarstellerin“) wurden beide für einen Oscar nominiert. Emily Watson wurde weiterhin für einen Golden Globe als beste Hauptdarstellerin in einem Drama nominiert sowie für einen BAFTA Award, bei denen der Film in insgesamt 5 Kategorien nominiert war, jedoch leer ausging.


title: Hilary & Jackie

text: Der Cellist Julian Lloyd Webber kritisierte zusammen mit Yehudi Menuhin, Itzhak Perlman, William Pleeth, Mstislaw Rostropowitsch und Pinchas Zukerman den Film ebenso wie das Buch der Geschwister du Pré in einem Protestbrief, der am 20. Januar 1999 in der "Times" erschien. „Das ist nicht die Jacqueline du Pré, die wir als ihre Freunde und Kollegen kannten“, schrieben sie. Der Film verzerre das tragische Schicksal und die Persönlichkeit der Musikerin. Er stelle ihre Affäre mit dem Mann ihrer Schwester unangemessen in den Mittelpunkt und stelle sie als egoistisch, verwöhnt und manipulierend dar. Hilary du Pré verteidigte den Film am nächsten Tag im "Guardian". Sie schrieb, der Grund für die Empörung sei „nicht zu wenig Wahrheit, sondern zu viel Ehrlichkeit“.


title: Hilary & Jackie

text: Daniel Barenboim distanzierte sich von dem Film, der Jacqueline du Pré als psychisch instabil beschreibt und auch ihre Ehe nicht im besten Licht erscheinen lässt, mit den Worten: „Konnten sie damit nicht warten, bis ich tot bin?“


title: Hilary & Jackie

text: In einer Rezension im "Spiegel" wurde bemängelt, dass der Film „in seinem Erzählkonzept keine klare Linie findet“. Der als differenziertes Beziehungsdrama angelegte Film wandle sich in eine „rührselige Leidensgeschichte“, ende als Melodram und sei insgesamt eine Seifenoper. Der Rezensent der "Welt" kam zu demselben Eindruck: Der Regisseur habe sich bemüht, mit allerlei filmischen Tricks „der Cellistinnen-Oper die Seife zu geben“. Das Werk sei „(k)ein Film über die Cellistin Jacqueline du Pré“ und ein „Voyeurstück“.


title: Air Europe (Großbritannien)

text: Air Europe war eine britische Fluggesellschaft, die ihren Betrieb im März 1991 eingestellt hat. Das Unternehmen führte neben Charterflügen ab Mai 1985 auch Linienflüge durch. Im Jahr 1989 bildete die Gesellschaft gemeinsam mit ihren europäischen Schwesterunternehmen den Firmenverbund Airlines of Europe Group.


title: Air Europe (Großbritannien)

text: Durch die Rezession infolge der ersten Ölkrise hatten zahlreiche britische Charterfluggesellschaften Konkurs angemeldet, so dass die Kapazitäten am Ende der 1970er-Jahre nicht ausreichten, um den wieder gestiegenen Bedarf an Pauschalreisen zu erfüllen. Der britische Reiseveranstalter "Intasun Leisure" gründete daraufhin am 18. Juli 1978 zusammen mit Privatinvestoren die Fluggesellschaft "Inter European Airways", die zum Jahresbeginn 1979 zur "Air Europe" umfirmiert wurde. Die Betriebsaufnahme erfolgte am 4. Mai 1979 mit einem Flug von London-Gatwick nach Palma. Anfänglich setzte das Unternehmen drei Flugzeuge des Typs Boeing 737-200 ein, mit denen in der ersten Sommersaison 29 Zielorte von London aus angeflogen wurden. Daneben führte die Gesellschaft ab Herbst 1979 Charterflüge vom Flughafen Manchester durch. Im Jahr 1981 ging der Mutterkonzern der "Air Europe", die "Intasun Leisure Group", an die Börse. Der Börsengang brachte das Kapital zur Anschaffung weiterer Boeing 737, so dass ab 1982 auch Charterflüge ab Cardiff aufgenommen werden konnten. Geleaste Flugzeuge des Typs Boeing 757 vergrößerten ab dem 6. April 1983 die Flotte. Durch die schnelle Expansion stieg "Air Europe" Mitte der 1980er-Jahre zur zweitgrößten britischen Charterfluggesellschaften nach "Britannia Airways" auf. Im Jahr 1987 beförderte das Unternehmen mit einer aus 15 Flugzeugen bestehenden Flotte 1,64 Millionen Passagiere. Langstreckenflüge nach Goa und Malé erfolgten ab dem Jahr 1989 mit Maschinen des Typs Boeing 757. Zeitgleich leaste die Gesellschaft für ihre Charterflüge nach Orlando, Acapulco und Bangkok ein Großraumflugzeug des Typs Boeing 747 von der US-amerikanischen "Tower Air". Nach der Auslieferung weiterer Boeing 757 setzte das Unternehmen ab Herbst 1989 eigene Flugzeuge auf diesen Routen ein.


title: Air Europe (Großbritannien)

text: In Ergänzung zu den Charterdiensten führte "Air Europe" ab Mai 1985 Linienflüge zwischen London-Gatwick und Palma durch. Als zweites Ziel wurde Gibraltar ab Mai 1986 im Linienverkehr angeflogen. Im Jahr 1988 umfasste das von London-Gatwick ausgehende Liniennetz die Zielorte Arrecife, Brüssel, Gibraltar, Palma, Paris und München. Daneben wurden drei von Manchester ausgehende Strecken nach Arrecife, Funchal und Gibraltar beflogen. Im selben Jahr erwarb "Air Europe" die in London-Gatwick ansässige Regionalfluggesellschaft "Connectair", die bis dahin mit ihren Short 360 Zubringerverkehr für "British Caledonian Airways" durchgeführt hatte. Das Unternehmen wurde am 1. Februar 1989 zur "Air Europe Express" umfirmiert (ICAO-Code: AEE). Durch die Übernahme von "Connectair" konnte "Air Europe" zusätzliche Verkehrsrechte (sogenannte Slots) in London-Gatwick nutzen. Um Geschäftsreisende als Kunden zu gewinnen, wurden die im Linienbetrieb eingesetzten Boeing 737-300 ab Oktober 1988 mit einer Business Class ausgestattet. Ab Ende März 1989 bedienten die Gesellschaften "Air Europe" und "Air Europe Express" von London-Gatwick ausgehende Linienverbindungen nach Antwerpen, Arrecife, Brüssel, Düsseldorf, Genf, Gibraltar, Kopenhagen, Málaga, Malta, München, Oslo, Palma, Paris, Rom, Rotterdam und Stockholm. Die im April 1989 aufgekaufte Regionalfluggesellschaft "Guernsey Airlines" wurde im August 1989 mit dem Tochterunternehmen "Air Europe Express" fusioniert. Im Anschluss bot die Unternehmensgruppe auch Liniendienste zu den britischen Kanalinseln unter eigenem Namen an. Ab Dezember 1989 kamen die ersten vier Fokker 100 auf den Linienstrecken zum Einsatz.


title: Air Europe (Großbritannien)

text: Ab 1986 begann der mittlerweile in "International Leisure Group (ILG)" umbenannte Mutterkonzern der "Air Europe" damit, Beteiligungen an europäischen Fluggesellschaften zu erwerben. Die Planungen sahen vor, bis Ende 1992 unter der Bezeichnung Airlines of Europe Group einen europaweiten Zusammenschluss von Tochterunternehmen zu schaffen, deren Flugzeuge in einheitlichen Farben und unter identischen Markennamen firmieren sollten. Von den nationalen Standorten der einzelnen Gesellschaften sollte ein gemeinsames Linienflugnetz betrieben und zusätzlich Charterflüge durchgeführt werden. Zudem war geplant, die Flugzeuge bei Bedarf zwischen den einzelnen Tochtergesellschaften zu verschieben, um somit die Kapazitäten jederzeit anpassen zu können.


title: Air Europe (Großbritannien)

text: Die "International Leisure Group" erwarb die nach jeweiligem nationalen Recht zulässige Maximalbeteiligung an folgenden Fluggesellschaften: Zudem plante die "International Leisure Group" Beteiligungen an der französischen "Corse Air" sowie an einer niederländischen Fluggesellschaft zu erwerben. Die Verhandlungen scheiterten aber.


title: Air Europe (Großbritannien)

text: Im Jahr 1989 beförderten die Fluggesellschaften der "Airlines of Europe Group" gemeinsam 5,8 Millionen Fluggäste, davon 2,7 Millionen Passagiere auf touristischen Charterflügen. Die Unternehmensgruppe setzte zu diesem Zeitpunkt insgesamt 31 Düsenflugzeuge und 23 Turboprop-Maschinen ein. Zum Aufbau einer einheitlichen Flotte tätige die "ILG" im selben Jahr unter anderem Bestellungen über 20 Mittelstreckenflugzeuge des Typs Boeing 757, 11 Kurzstreckenflugzeuge des Typs Fokker 100 (plus 11 Optionen) sowie für 6 Langstreckenflugzeuge des Typs McDonnell Douglas MD-11 (plus 12 Optionen). Die Unternehmensgruppe plante im Jahr 1994 insgesamt 100 Flugzeuge zu betreiben.


title: Air Europe (Großbritannien)

text: Durch die Beteiligungen an den einzelnen europäischen Fluggesellschaften hatte sich der Mutterkonzern "International Leisure Group" hoch verschuldet. Im Herbst 1990 führten die Auswirkungen des Zweiten Golfkriegs zu starken Einbrüchen im Touristikgeschäft, wovon die beiden britischen Tochterunternehmen "Air Europe" und "Intrasun Leisure" besonders betroffen waren. Zudem stiegen die Preise für Kerosin und somit die Betriebskosten der "Air Europe". Nachdem mehrere Investoren ihr Kapital aus dem Unternehmen abgezogen hatten, wurden die "International Leisure Group" und ihre britischen Tochtergesellschaften am 8. März 1991 zahlungsunfähig. "Air Europe" und "Air Europe Express" stellten den Betrieb noch am selben Tag ein. Die Suche nach neuen Investoren blieb erfolglos.


title: Air Europe (Großbritannien)

text: Für die anderen Fluggesellschaften der "Airlines of Europe Group" konnten neue Investoren gefunden werden, so dass die italienische "Air Europe", die spanische "Air Europa", die norwegische "Norway Airlines" und der deutsche "Nürnberger Flugdienst" als eigenständige Unternehmen bestehen blieben.


title: Air Europe (Großbritannien)

text: Zum Zeitpunkt der Insolvenz bestand die Flotte aus drei Boeing 737-300, acht Boeing 737-400, sieben Boeing 757-200 und sieben Fokker 100.


title: Air Europe (Großbritannien)

text: Im Lauf ihrer Geschichte nutzte "Air Europe" auch folgende Flugzeugtypen:


title: Utaka

text: Utaka („ooh-TAW-kuh“) ist der Oberbegriff für etwa 30 Buntbarscharten aus dem ostafrikanischen Malawisee. Der Name stammt, wie auch der der Mbuna, von den einheimischen Fischern. Die Utaka-Arten gehören zu den beiden Gattungen "Copadichromis", "Mchenga" und teilweise auch zu "Nyassachromis".


title: Utaka

text: Utaka-Arten sind nicht wie die Mbuna an Felsbiotope gebunden, sondern leben in teilweise sehr großen, mehrere tausend Individuen und auch verschiedene Arten umfassenden Schwärmen im freien Wasser, aber nahe der felsigen Küste oder über Sandböden. Sie ernähren sich von kleinen planktonischen Krebstieren, die sie gegen die Strömung schwimmend und mit ihren großen Augen fixierend mit ihrem weit vorstreckbaren, röhrenförmigen Maul aufschnappen. Wie fast alle Buntbarsche des Malawisees sind die Utaka Maulbrüter. Obwohl sie im offenen Wasser leben, wurde bei "Copadichromis chrysonotus" beobachtet, dass die Männchen Reviere im freien Wasser bilden. Diese Beobachtung könnte auch für andere Utaka-Arten zutreffen.


title: Tomáš Poštulka

text: Tomáš Poštulka (* 2. Februar 1974 in Prag) ist ein tschechischer Fußballspieler auf der Torwartposition.


title: Tomáš Poštulka

text: Poštulka begann seine Laufbahn 1980 bei Sparta Prag. Ab 1991 spielte für ein Jahr in Costa Rica bei Carmen Alajuela. Nach seiner Rückkehr spielte für einige Zeit bei den Erstligisten Dukla Praha und FK Drnovice, 1995 ging wechselte er zum SK Hradec Králové und gewann dort den tschechischen Pokal. Aus dieser Zeit stammt auch sein Ruf als „Elfmeter-Killer“ – er hielt jeden zweiten Strafstoß.


title: Tomáš Poštulka

text: 1997 engagierte ihn erneut Sparta Prag und gewann mit diesem Club fünf Mal in der Folge den tschechischen Wettbewerb, somit konnte er auch an den internationalen Wettbewerben Champions League und UEFA Cup teilnehmen. Zu diesem Zeitpunkt wurde er auch in die tschechische Nationalmannschaft berufen und beteiligte sich an den Ausscheidungskämpfen für die Europameisterschaft 2000.


title: Tomáš Poštulka

text: Im Jahr 2001 verpflichtete ihn der FK Teplice. Im Jahr 2005 zog Poštulka die Aufmerksamkeit auf sich, als er für 600 Minuten ohne Gegentor blieb. Anfang 2007 kehrte er zu Sparta Prag zurück, wo er nach dem Wechsel von Jaromír Blažek zum 1. FC Nürnberg zunächst die neue Nummer eins war; später verlor er jedoch seinen Platz aber an Tomáš Grigar.


title: Tomáš Poštulka

text: Nachdem Blažek zur Saison 2008/09 zurückkehrte, wechselte Poštulka zum FC Viktoria Pilsen. In der Winterpause der Saison 2009/10 wechselte Poštulka zum Zweitligisten FC Zenit Čáslav.


title: Tomáš Poštulka

text: Nach neun Einsätzen für die tschechoslowakische U-15 und U-16-Auswahl absolvierte Poštulka zwischen 1994 und 1996 sieben Spiele für die Tschechische Fußballnationalmannschaft (U-21-Männer). Sein Debüt in der A-Nationalmannschaft gab der Torhüter beim 2:1-Sieg gegen Irland am 25. März 1998 in Olmütz. Im weiteren Verlauf des Jahres kam Poštulka zu sechs weiteren Einsätzen. Sein letzter Auftritt im tschechischen Dress war der 4:1-Erfolg über die Estnische Fußballnationalmannschaft am 14. Oktober 1998 in Teplice.


title: Tomáš Poštulka

text: Poštulkas Vater ist der ehemalige Torwart und derzeitige Trainer Jan Poštulka.


title: Goofy und Max

text: Goofy und Max (orig. "Goof Troop") ist eine Zeichentrickserie der Walt Disney Company der 1990er Jahre mit dem anthropomorphen Hund Goofy sowie seinem Sohn Max in den Hauptrollen. Die Serie zeigt Alltagsprobleme auf, wobei sie wie eine Sitcom wirkt, was für eine Kinderserie ungewöhnlich ist. Sie lief bei der RTL-Gruppe in deutscher Erstausstrahlung. Ein Super-Nintendo-Spiel "Goof Troop" kam in den neunziger Jahren auf den Markt.


title: Goofy und Max

text: "Goofy" und sein Sohn "Max" ziehen in Goofys frühere Heimatstadt Hundshausen um. Zufällig quartieren sich die beiden neben Goofys altem Bekannten "Karlo" ein. Er ist darüber nicht sehr erfreut und versucht nun mit Goofy mehr schlecht als recht zu leben. Auch Karlo hat eine Familie ("Karla", seine Frau; "Karabinchen", seine kleine Tochter; "KJ" (Karlo Junior), sein Sohn). Max findet hier auch seinen ersten neuen Freund: KJ. Sie verstehen sich sofort und erleben von nun an gemeinsam viele Abenteuer.


title: Goofy und Max

text: 1995 kam der Kinofilm "Goofy – Der Film" heraus. In diesem verliebt sich Max in ein Mädchen, das er wegen eines Konzertauftrittes anlügt. Als Goofy davon erfährt, glaubt er seinen Sohn schon auf dem Weg zum elektrischen Stuhl. Er nimmt ihn auf eine Autoreise mit, um ihr Verhältnis wieder zu reparieren. Als er entdeckt, dass Max ihn anschwindelt, ist Goofy entsetzt. Auf Umwegen aber kommen sie doch noch zu ihrem Konzertauftritt.


title: Goofy und Max

text: Goofy ist ein Tollpatsch, der seine Nachbarn ohne es zu wollen in den Wahnsinn treibt. Zudem ist er ein wenig zu naiv, wodurch er immer wieder zum Nachteil seines Nachbarn Karlo in Hinterhalte gerät.


title: Goofy und Max

text: Max ist ein kleiner, lebhafter Teenager, der jeden Tag am liebsten mit seinem besten Freund KJ verbringt. Er ist im Vergleich zu seinem Vater intelligent und meistert jede Lage. Auch wenn ihm sein Vater manchmal sehr peinlich ist, hält er immer fest zu ihm. In der Schule ist er als „bester Schüler“ nicht gut angesehen. So wird er von manchen unterdrückt und gehänselt, weil er mit KJ befreundet ist.


title: Goofy und Max

text: Karlo ist ein eher fauler Gebrauchtwagenhändler. Dabei betrügt er ständig alle Käufer seiner Wagen und kassiert dabei noch mächtig Geld ab. Er kann Goofy überhaupt nicht leiden. Dies weiß allerdings Goofy nicht. Karlos Familie, vor allem seine Frau Karla, kann seine Faulheit kaum noch ertragen. So ist es kaum verwunderlich, wenn es ständig Streit gibt.


title: Goofy und Max

text: KJ ist Max' bester Freund. Er ist im Gegensatz zu seinem Vater Karlo eher ruhig und nett. Er könnte nie einen Menschen betrügen oder verletzen. Er ist dicklich wie sein Vater und hat in der Schule eine ähnliche Stellung wie Max.


title: Goofy und Max

text: Karla ist Karlos Frau. Sie ist der Boss im Haus und bestimmt, wo es lang geht, auch wenn Karlo dies nicht wahrhaben möchte. Sie kann Karlos Faulheit kaum noch ertragen. Dennoch lieben sie einander.


title: Goofy und Max

text: Karabinchen ist Karlos kleine Tochter und die kleine Schwester von KJ. Am liebsten geht sie ihrem Vater Karlo auf die Nerven oder ärgert ihren großen Bruder KJ. Aber sie möchte auf jeden Fall immer im Mittelpunkt stehen.


title: Goofy und Max

text: Mausi ist die Hauskatze von Goofy. Obwohl sie selten in der Serie gezeigt wird, vermag sie Karlo's Hund Cesar manchmal zu ärgern, obwohl Katzen Hunden gegenüber, wie man sagt, im Nachteil sind.


title: Goofy und Max

text: Cesar ist der Haushund von Karla. Obwohl er Katzen überlegen ist, muss er leider die Schikanen von Mausi ertragen. In der Folge "Gold im Karlos Garten" fand er irgendwie Goldstaub, worauf Karlo aufmerksam wurde und mit Unterstützung von Goofy im Laufe der Folge einen Goldklumpen findet.


title: Yayladere

text: Yayladere ( "Xorxol") ist eine Stadt und ein Landkreis der türkischen Provinz Bingöl. Die im Stadtsiegel abgebildete Jahreszahl 1975 dürfte auf das Jahr der Erhebung zur (Stadt-)Gemeinde (Belediye/Belde) hinweisen.


title: Yayladere

text: Der Landkreis ist der kleinste der Provinz. Er grenzt im Norden und Westen an die Provinz Tunceli und im Süden an die Provinz Elazığ. Der Fluss Peri Çayı bildet dabei die natürliche Grenze zu Elazığ. Das Gebiet liegt etwa 1.600 m über dem Meeresspiegel. Die Berge werden bis zu 2.800 m hoch. Die beiden größten sind der "Sülbüs/Selbuz" (2.884 m) und "Sultan Mehmet/Taru".


title: Yayladere

text: Der Landkreis Yayladere wurde am 4. Juli 1987 gegründet und umfasst den früheren Bucak Yaladere. Er gehörte bis zu seiner Selbständigkeit zum Kreis Kiğı. Yaladere hat die geringste Bevölkerung aller Kreise der Provinz. Im Landkreis leben auch viele Aleviten. Mehr als die Hälfte (53,4 %) der Einwohner leben in der Kreisstadt. Zum Kreis gehören noch 20 Dörfer (Köy), die nur eine geringe Durchschnittsbevölkerung haben (50 Einwohner pro Dorf). Mit 154 Einwohnern ist "Çalıkağıl" das größte Dorf. Mit nur 5,2 Einwohner je Quadratkilometern hat der Kreis eine der geringsten Bevölkerungsdichten der Türkischen Republik.


title: Yayladere

text: Viele Dörfer stehen leer, weil die Bevölkerung während des Konfliktes der PKK mit dem Staat vertrieben worden ist. Die meisten zogen in Großstädte wie Istanbul.


title: Yayladere

text: In Yayladere siedelten neben den Hurritern auch die Urartäer, die Meder, die Perser und die Römer. Nach dem Einsickern der Turkvölker im 11. Jahrhundert, fiel Yayladere 1071 mit der Niederlage der Byzantiner gegen die Seldschuken an die Turkmenen. 1080–1201 herrschte hier die lokale Dynastie der Saltukiden. Der Turkmene Uzun Hasan herrschte hier bis 1473. 1514 fiel Yayladere an die Osmanen. Seit 1923 gehört Yayladere zur türkischen Republik. Der alte Name Xolxol wurde 1959, wie alle alten kurdischen und armenischen Dorf- und Flurnamen durch türkische Namen ersetzt.


title: Zeitstandversuch

text: Der Zeitstandversuch () ist ein Werkstoffprüfverfahren zur Ermittlung des Werkstoffverhaltens bei konstanter Prüftemperatur oberhalb Raumtemperatur und nach längerem Einwirken einer konstanten Zugkraft. Man unterscheidet zwischen dem unterbrochenen und dem nicht unterbrochenen Zeitstandversuch.


title: Zeitstandversuch

text: Die Notwendigkeit des Zeitstandversuchs ist in der Tatsache begründet, dass Werkstoffe sich bei langanhaltenden statischen Belastungen bei erhöhten Temperaturen anders verhalten als bei der gleichen Belastung bei Raumtemperatur. Man beobachtet bei diesen erhöhten Temperaturen bereits bei Spannungen unterhalb der Streckgrenze ohne Laststeigerung nach gewisser Zeit eine langsame, aber stetige irreversible, plastische Verformung, welche mit Kriechen () bezeichnet wird und nach genügend langer Belastungszeit zum Bruch der Probe führt. Dieses Verhalten ist darauf zurückzuführen, dass bei Hochtemperaturbeanspruchung alle Gefügemechanismen thermisch aktiviert ablaufen.


title: Zeitstandversuch

text: Allgemein tritt dieser Effekt bei Temperaturen bis etwa 30 % der Schmelztemperatur T ein. Steigt die Temperatur über etwa 40 % T, so gibt das Metall unter konstanter Spannung plastisch nach.


title: Zeitstandversuch

text: Bis in die 1930er Jahre ging man von der Annahme aus, dass es bei erhöhten Temperaturen eine minimale Festigkeitsgrenze (Dauerstandfestigkeit) gibt, ähnlich der Dauerfestigkeit. 1941 wiesen A. Thum und K. Richard (Institut für Werkstoffkunde (IfW), Technische Hochschule Darmstadt) nach, dass es bei hohen Temperaturen keine Dauerfestigkeit gibt und dass Kurzzeitversuche nicht geeignet sind, um das Werkstoffverhalten bei Hochtemperaturbeanspruchung zu beschreiben. Dies war der Startpunkt für umfangreiche und systematische Langzeituntersuchungen und für die Entwicklung einer experimentellen Methode zur Ermittlung von Langzeitkennwerten von Werkstoffen unter Hochtemperaturbeanspruchung. Hieraus entstand der Zeitstandversuch, der heute eines der wichtigsten Experimente zur Beschreibung des Hochtemperaturverhaltens von Werkstoffen darstellt und nach DIN EN ISO 204 genormt ist.


title: Zeitstandversuch

text: Die Dehnung ε bei einem Zeitstandversuch lässt sich meist in drei Bereiche aufteilen: Diese drei Bereiche lassen sich in einem Diagramm erkennen, in dem die Dehnung über der Zeit aufgetragen wird (Zeitdehnungskurve).


title: Zeitstandversuch

text: Für die Auslegung und den Betrieb von Hochtemperaturbauteilen wie Flugturbinenschaufeln oder Dampfturbinenrotoren sind langzeitig abgesicherte Werkstoffkennwerte erforderlich. Daher müssen Hochtemperaturwerkstoffe in Zeitstandversuchen bis zu 100.000 h (ca. 12 Jahre) und länger geprüft werden, was eine große versuchstechnische Herausforderung darstellt, da alle Versuchsparameter über viele Jahre präzise konstant gehalten werden müssen. Für die Zeitstandprüfung wurden daher spezielle Prüfmaschinen entwickelt (siehe Bild).


title: Zeitstandversuch

text: Im Zeitstandversuch wird eine Probe statisch (bei konstanter Spannung) unter konstanter hoher Temperatur belastet und dabei die Dehnung über der Beanspruchungszeit gemessen. Die gemessene Dehnung zeigt dabei einen charakteristischen Verlauf, der als Kriechkurve bezeichnet wird (s. Kriechen (Werkstoffe)). Als Ergebnis werden im Zeitstandversuch folgende Kennwerte ermittelt:


title: Zeitstandversuch

text: Die Durchführung im Zeitstandversuch erfolgt in folgenden Schritten:


title: Zeitstandversuch

text: Der Bruch der Probe stellt in der Regel das Versuchsende dar. Aber auch das Erreichen einer bestimmten Kriechdehnung oder einer bestimmten Beanspruchungszeit kann das Ziel des Zeitstandversuchs sein. In diesem Fall wird die Probe nach Erreichen des Versuchsziels entlastet und ausgebaut.


title: Zeitstandversuch

text: In Einzelprüfmaschinen lassen sich ein bis zwei Proben gleichzeitig prüfen. Die Dehnungsmessung kann hier aber kontinuierlich mit speziellen Dehnungsaufnehmern erfolgen, was zum einen eine hohe Präzision der Dehnungsmesswerte und zum anderen eine hohe Messrate mit hoher Datenbelegung der Kriechkurve erlaubt. Nachteilig ist hier jedoch der hohe versuchstechnische Aufwand bei Langzeitversuchen, bei dem eine einzelne Probe über Jahre hinweg eine Einzelprüfmaschine belegt. Diese nichtunterbrochene Versuchstechnik wird daher in der Regel für kurzzeitige Versuche bis ca. 1.000 h Beanspruchungszeit zur Bestimmung des Primärkriechbereichs verwendet.


title: Zeitstandversuch

text: In Vielprobenprüfmaschinen können bis zu 60 Proben und mehr gleichzeitig bei einer Temperatur geprüft werden, was einen erheblichen Kostenvorteil bringt. Die Proben sind hier in Prüfsträngen zusammengefasst, die mit einer definierten Prüfkraft belastet werden. Durch unterschiedliche Prüfdurchmesser der Zeitstandproben können darüber hinaus in einem Prüfstrang unterschiedliche Prüfspannungen getestet werden. Die Dehnungsmessung kann in Vielprobenprüfmaschinen jedoch nicht mit Dehnungsaufnehmern erfolgen, so dass eine kontinuierliche Dehnungsmessung nicht möglich ist. Daher werden in Vielprobenprüfmaschinen die Zeitstandversuche in der unterbrochenen Prüftechnik durchgeführt, bei der zu bestimmten Zeiten (zum Beispiel nach 1.000 h) ein kompletter Prüfstrang aus der Vielprobenprüfmaschinen gezogen wird, der dann nach dem Abkühlen auf Raumtemperatur zerlegt wird. Die entsprechenden Zeitstandproben werden dann mit einem Messmikroskop optisch vermessen. Anschließend wird der Prüfstrang wieder zusammengesetzt, in die Vielprobenprüfmaschine eingesetzt und nach Erreichen der Prüftemperatur wieder mit der Prüfkraft belastet. Die unterbrochene Versuchtechnik liefert daher sehr viel weniger Dehnungsmesspunkte als die nichtunterbrochene Versuchstechnik in Einzelprüfmaschinen. Die unterbrochene Versuchtechnik kommt daher für Langzeitversuche von 1.000 bis 200.000 h (24 Jahre) zum Einsatz.


title: Zeitstandversuch

text: Durch Kombination der beiden Versuchstechniken (Anfahren des Zeitstandversuchs in Einzelprüfmaschinen bis zum Erreichen des sekundären Kriechbereichs und dann Umbau und Fortsetzung des Versuchs in der Vielprobenprüfmaschine) lässt sich ein guter Kompromiss zwischen hoher Datenbelegung einerseits und kosteneffektiver Durchführung von Langzeitversuchen andererseits erreichen.


title: Zeitstandversuch

text: Die Durchführung von normgerechten Zeitstandversuchen erfordert sehr viel Know-how und Erfahrung. Dies betrifft vor allem die Messung und Regelung der Prüftemperatur, die den wichtigsten Einflussfaktor auf das Messergebnis darstellt. Eine qualitätsgesicherte Kalibrierprozedur für Thermoelemente und Temperaturmesskreise ist dazu unverzichtbar. Bei einer Temperatur unterhalb von 600 °C ist ein maximaler Temperaturunterschied von 3 K, bei einer Temperatur oberhalb von 800 °C ein maximaler Temperaturunterschied von 5 K zugelassen. Weiterhin sind umfangreiche Erfahrungen mit der Langzeitprüftechnik, den Einflussgrößen der Probengeometrie, den Belastungsprozeduren, der Ermittlung von Messunsicherheiten und nicht zuletzt dem Werkstoffverhalten unter Hochtemperaturbeanspruchung wesentlich für die Ermittlung belastbarer Zeitstandkennwerte. Die Zeitstandversuche werden in speziellen Hochtemperaturlabors durchgeführt, die entsprechende apparative Ausstattungen, Kalibriereinrichtungen und Know-how besitzen. Diese Hochtemperaturlabore sind in Forschungseinrichtungen und bei Werkstoff- und Bauteilherstellern eingerichtet.


title: Zeitstandversuch

text: Während beim Zeitstandversuch die Spannung konstant gehalten wird und die Veränderung der Dehnung gemessen wird, findet der verwandte Relaxationsversuch bei konstanter Dehnung statt und ermittelt die Änderung der Spannung.


title: Zeitstandversuch

text: Die Ergebnisse aus den Zeitstandversuchen sind in der Regel besonders wertvoll, da die Zeitstandversuche oft viele Jahre dauern und deshalb in einem bestimmten Zeitraum nur eine begrenzte Anzahl von Versuchsergebnissen, wie zum Beispiel die Beanspruchungszeit bis zum Bruch oder bis zu einer definierten Dehngrenze, ermittelt werden können. Zum anderen sind Langzeitstandversuche mit hohem versuchstechnischem und daher auch finanziellem Aufwand verbunden. Die Ergebnisse dieser Versuche können in Diagrammen wie dem Zeitstandschaubild oder dem Zeitdehnschaubild dargestellt werden. Diese Diagramme können heute für viele Werkstoffe aus Tabellenwerken entnommen werden und sind Grundlage der Hochtemperaturbauteilauslegung.


title: Zeitstandversuch

text: Da Hochtemperaturbauteile höchsten Sicherheitsanforderungen genügen müssen, fällt der Qualitätssicherung der Zeitstandversuchstechnik eine besondere Rolle zu. Über die Prüfnorm DIN EN ISO 204 hinaus sind daher auf nationaler und internationaler Ebene Richtlinien und Empfehlungen zum Zeitstandversuch erarbeitet worden, die zum einen vergleichbare und belastbare Versuchsergebnisse der Zeitstandlabore gewährleisten, zum anderen die Auswertung und Bewertung der Versuchsergebnisse für die Ermittlung von Werkstoffkennwerten unterstützen sollen. Auf nationaler Ebene sind Richtlinien zur Durchführung und Auswertung von Zeitstandversuchen innerhalb der Arbeitsgemeinschaften warmfeste Stähle (AGW) und Hochtemperaturwerkstoffe (AGHT), die einen Zusammenschluss von Werkstoffherstellern, Anlagenherstellern, Forschungseinrichtungen und Fachverbänden darstellen, erarbeitet worden. Die Arbeitsgemeinschaften AGW und AGHT waren weltweit die ersten Einrichtungen zur Gemeinschaftsforschung auf dem Gebiet der Hochtemperaturwerkstoffe und ermitteln seit Jahrzehnten besonders langzeitige Zeitstanddaten. Im Rahmen der europäischen Arbeitsgemeinschaft ECCC sind Empfehlungen zur Durchführung und Auswertung von Zeitstandversuchen entwickelt worden. Hierbei sind auch die Erfahrungen der Arbeitsgemeinschaften AGW/AGHT eingeflossen. Sowohl die Arbeiten der Arbeitsgemeinschaften AGW/AGHT als auch die der europäischen Arbeitsgemeinschaft ECCC werden in den Normungsorganisationen berücksichtigt.


title: Montmorillonit

text: Montmorillonit ist ein häufig vorkommendes Mineral aus der Mineralklasse der „Silikate und Germanate“ mit der chemischen Zusammensetzung (Na,Ca)(Al,Mg)SiO(OH)·nHO und damit chemisch gesehen ein Natrium-Aluminium-Silikat mit einem variablen Anteil an Kristallwasser. Die in den runden Klammern angegebenen Elemente Calcium und Magnesium können sich in der Formel jeweils gegenseitig vertreten (Substitution, Diadochie), stehen jedoch immer im selben Mengenverhältnis zu den anderen Bestandteilen des Minerals. Strukturell gehört Montmorillonit zu den Schichtsilikaten.


title: Montmorillonit

text: Montmorillonit kristallisiert im monoklinen Kristallsystem, entwickelt jedoch nur mikroskopisch kleine, nadelige Kristalle, die gewöhnlich kompakte, massige Aggregate bilden. Auch Inklusionen (Einschlüsse) von Montmorillonit in Quarz sind bekannt. In reiner Form ist Montmorillonit weiß. Durch Fremdbeimengungen kann Montmorillonit aber auch gelblich bis rötlich, grünlich oder bläulich gefärbt sein. Die Strichfarbe ist allerdings immer weiß.


title: Montmorillonit

text: Montmorillonit ist ein Tonmineral und wesentlichster Bestandteil (60–80 %) von Bentonit.


title: Montmorillonit

text: Erstmals entdeckt wurde Montmorillonit in der französischen Gemeinde Montmorillon und beschrieben 1847 von Lubin Mauduyt (1782–1870), der das Mineral nach seiner Typlokalität benannte.


title: Montmorillonit

text: Bereits in der veralteten, aber noch gebräuchlichen 8. Auflage der Mineralsystematik nach Strunz gehörte der Montmorillonit zur Mineralklasse der „Silikate und Germanate“ und dort zur Abteilung der „Schichtsilikate (Phyllosilikate)“, wo er als Namensgeber die „Montmorillonit-Gruppe“, bestehend aus drei unbenannten Untergruppen mit den System-Nr. "VIII/H.18", "VIII/H.19" und "VIII/H.20" bildete. Das Mineral Montmorillonit findet sich in der Untergruppe "VIII/H.19" zusammen mit Beidellit, Brinrobertsit, Nontronit, Swinefordit, Volkonskoit und Yakhontovit.


title: Montmorillonit

text: Die seit 2001 gültige und von der International Mineralogical Association (IMA) verwendete 9. Auflage der Strunz’schen Mineralsystematik ordnet den Montmorillonit ebenfalls in die Abteilung der „Schichtsilikate“ ein. Diese ist allerdings weiter unterteilt nach der Struktur der Schichten, so dass das Mineral entsprechend seinem Aufbau in der Unterabteilung „Schichtsilikate (Phyllosilikate) mit Glimmertafeln, zusammengesetzt aus tetraedrischen und oktaedrischen Netzen“ zu finden ist, wo es ebenfalls als Namensgeber die verkleinerte „Montmorillonitgruppe“ mit der System-Nr. "9.EC.40" und den weiteren Mitgliedern Beidellit, Kurumsakit, Nontronit, Smektit (Mineralgruppe), Volkonskoit und Yakhontovit bildet.


title: Montmorillonit

text: Auch die vorwiegend im englischen Sprachraum gebräuchliche Systematik der Minerale nach Dana ordnet den Montmorillonit in die Klasse der „Silikate und Germanate“ und dort in die Abteilung der „Schichtsilikatminerale“ ein. Hier ist er zusammen mit Beidellit, Nontronit, Volkonskoit und Swinefordit in der „Smektitgruppe (Dioktaedrische Smektite)“ mit der System-Nr. "71.03.01a" innerhalb der Unterabteilung „“ zu finden.


title: Montmorillonit

text: Montmorillonit kristallisiert monoklin in der mit den Gitterparametern "a" = 5,18–5,19 Å; "b" = 8,90–8,98 Å; "c" = 11,32–12,45 Å und β = 99,6–100,6° sowie 2 Formeleinheiten pro Elementarzelle.


title: Montmorillonit

text: Die Dreischicht-Struktur besteht aus zwei Tetraeder-Schichten, die über die Kationen einer Oktaeder-Zwischenschicht elektrostatisch vernetzt sind. Die Schichten sind nicht starr miteinander verbunden, sondern können durch reversible Einlagerung von Wasser und anderen Substanzen aufquellen.


title: Montmorillonit

text: Montmorillonit besitzt ein hohes Ionenaustauschvermögen, da er die Kationen zwischen den Schichten gegen die in Lösung befindlichen austauschen kann.


title: Montmorillonit

text: Bei Zugabe von Wasser dehnt sich das Mineral um ein Vielfaches der Ursprungsgröße aus.


title: Montmorillonit

text: Eine Fe-haltige Varietät wird als "Mauritzit" bezeichnet.


title: Montmorillonit

text: Montmorillonit bildet sich hydrothermal durch Reaktion der Minerale und Glasbestandteile in vulkanischen Tuffen, Aschen und Bentoniten mit wässrigen Lösungen. Als Tonbestandteil ist er vor allem in tropischen Böden und in der Tonmineralfraktion der Tiefseeböden zu finden. Begleitminerale sind unter anderem verschiedene Amphibole und Pyroxene, Biotit, Calcit, Cristobalit, Dolomit, Gips, Limonit, verschiedene Olivine, Orthoklas, Pyrit, Quarz und verschiedene Zeolithe.


title: Montmorillonit

text: Als häufig vorkommendes Mineralbildung ist Montmorillonit an vielen Fundorten anzutreffen, wobei weltweit bisher rund 1500 Fundorte (Stand 2017) bekannt sind. Neben seiner Typlokalität Montmorillon in der Provinz Poitou-Charentes wurde das Mineral in Frankreich noch an der Dordogne in der Aquitaine, an mehreren Orten in der Auvergne, Bretagne und Limousin, bei Le Val-d’Ajol in Lothringen, bei Espalion in Midi-Pyrénées sowie an mehreren Orten der Region Provence-Alpes-Côte d’Azur und der früheren Region Rhône-Alpes.


title: Montmorillonit

text: In Deutschland findet sich Montmorillonit vor allem in Baden-Württemberg, Bayern, Hessen, Niedersachsen, Nordrhein-Westfalen, Rheinland-Pfalz und Sachsen, sowie bei Barmstedt in Schleswig-Holstein und in Thüringen bei Gera und Meiningen.


title: Montmorillonit

text: In Österreich konnte das Mineral an mehreren Orten im Burgenland, Kärnten, Salzburg und der Steiermark sowie in der oberösterreichischen Gemeinde Schlägl gefunden werden.


title: Montmorillonit

text: In der Schweiz fand sich Montmorillonit bisher in Le Locle (Neuchâtel), Waldkirch (St. Gallen), Bischofszell (Thurgau), im Binntal (Wallis) sowie in Wiesendangen und Zürich.


title: Montmorillonit

text: Weitere Fundorte sind Afghanistan, Argentinien, Armenien, Australien, Belarus, Brasilien, Bulgarien, Chile, China, Dänemark, Ecuador, Fidschi, Finnland, Georgien, Griechenland, Grönland, Guam, Indien, Indonesien, Iran, Irland, Israel, Italien, Japan, Kambodscha, Kamerun, Kanada, Kasachstan, Kirgisistan, Demokratische Republik Kongo, Nord- und Südkorea, Kosovo, Madagaskar, Marokko, Mexiko, Mongolei, Mosambik, Namibia, Niederlande, Neuseeland, Norwegen, Oman, Pakistan, Papua-Neuguinea, Peru, Philippinen, Polen, Portugal, Rumänien, Russland, Schweden, Senegal, Serbien, Simbabwe, Slowakei, Slowenien, Spanien, Südafrika, Taiwan, Tschechien, Türkei, Turkmenistan, die Ukraine, Ungarn, Usbekistan, das Vereinigte Königreich (Großbritannien), die Vereinigten Staaten von Amerika (USA) und Vietnam.


title: Montmorillonit

text: Auch in Gesteinsproben vom Mars, genauer vom Mawrth Vallis wurde Montmorillonit nachgewiesen.


title: Montmorillonit

text: Das Quellverhalten der Kristalle bei Anwesenheit von Wasser eröffnet vielseitige Anwendungsmöglichkeiten für das Mineral. In wässrigen Bohrspülungen erhöht es die Viskosität, was die Kühlung des Bohrmeißels verbessert und die Entfernung des Gesteinsmaterials aus dem Bohrloch unterstützt.


title: Montmorillonit

text: Bei der Erdölförderung spielt Montmorillonit als Wasser-blockierendes Mittel eine gewisse Rolle, um in alten Bohrlöchern das Aufsteigen giftiger Stoffe in höhere Schichten zu verhindern.


title: Montmorillonit

text: Als Zusatz in Erden und Gesteinen verlangsamt Montmorillonit das Versickern von Wasser (beispielsweise in der Landwirtschaft zum Überbrücken längerer Trockenperioden).


title: Montmorillonit

text: In Kunststoffen wird es (außer vielen anderen Substanzen) als Füllmaterial bzw. Additiv zur Veränderung der Eigenschaften des Polymers (u. a. in Nanokompositen) verwendet.


title: Montmorillonit

text: Es wird unter dem Namen Lavaerde fein gemahlen als Haarwaschmittel verkauft.


title: Montmorillonit

text: Unter verschiedenen Produktnamen findet das Montmorillonit-Bentonit-Mehl als mineralischer Zusatzstoff für Teich und Aquaristik Anwendung.


title: Montmorillonit

text: Im medizinischen und tiermedizinischen Bereich wird Montmorillonit als Inhaltsstoff für Antidiarrhoeika verwendet. In Gießereien findet es Verwendung als anorganisches Bindemittel von Sanden. Zudem wird Montmorillonit als Trockenmittel eingesetzt und verhindert in Vliesbeuteln unterschiedlicher Größe die Bildung von Kondenswasser in Transportverpackungen.


title: U 57 (Kriegsmarine)

text: U 57 war ein deutsches U-Boot vom Typ II C, das im Zweiten Weltkrieg von der deutschen Kriegsmarine eingesetzt wurde.


title: U 57 (Kriegsmarine)

text: Der Auftrag für das Boot wurde am 17. Juni 1937 an die Deutsche Werke, Kiel vergeben. Die Kiellegung erfolgte am 14. September 1937, der Stapellauf am 3. September 1938, die Indienststellung unter Oberleutnant zur See Claus Korth fand schließlich am 29. Dezember 1938 statt.


title: U 57 (Kriegsmarine)

text: Das Boot gehörte von der Indienststellung am 31. Dezember 1938 bis zum 31. Dezember 1939 als Ausbildungs- und Frontboot zur U-Flottille „Wegener“ in Kiel. Nach der Neugliederung der Flottillen gehörte "U 57" vom 1. Januar 1940 bis zum 3. September 1940 zur 1. U-Flottille in Kiel. Am 3. September 1940 kollidierte das Boot in Brunsbüttel mit dem norwegischen Dampfer "Rona" und sank. Hierbei starben sechs Besatzungsmitglieder von "U 57". In den darauffolgenden Tagen wurde das U-Boot gehoben. Nach Reparatur und Wiederindienststellung kam das Boot am 11. Januar 1941 als Schulboot zur 22. Flottille in Gotenhafen bzw. ab dem 1. Juli 1944 bis zum 3. Mai 1945 zur 19. U-Flottille in Pillau bzw. Kiel.


title: U 57 (Kriegsmarine)

text: "U 57" unternahm während seiner Dienstzeit zehn Feindfahrten, auf denen es 13 Schiffe mit einer Gesamttonnage von 66.484 BRT versenken konnte.


title: U 57 (Kriegsmarine)

text: Das Boot lief am 15. August 1939 von Neustadt (Holstein) aus, um während des Überfalls auf Polen die Ostseezugänge zu überwachen, da polnische Kriegsschiffe nach Großbritannien fliehen wollten. Es lief am 18. September 1939 in Kiel ein. Bei dieser Unternehmung, die in mehreren Etappen erfolgte, waren keine Versenkungen erzielt worden. "U 57" lief am 26. August 1939 um 14.07 Uhr in Memel ein und um 21.32 Uhr wieder aus, um erneut am 2. September 1939 um 18.15 Uhr in Memel einzulaufen und am 3. September um 9.00 Uhr wieder aus. Am 5. September 1939 um 2.05 Uhr lief das Boot für eine Neuausrüstung in Kiel ein und verließ es noch am gleichen Tag um 14.35 Uhr wieder. Auf dieser 26 Tage dauernden Unternehmung in der Ostsee und im Skagerrak wurden keine Schiffe versenkt oder beschädigt.


title: U 57 (Kriegsmarine)

text: Das Boot lief am 25. Oktober 1939 um 2.08 Uhr von Kiel aus, und lief am 5. November 1939 um 9.59 Uhr wieder dort ein. Auf dieser zwölf Tage dauernden und 1.065,5 sm über und 126,9 sm unter Wasser langen Unternehmung in die Nordsee im Gebiet um das Noordhinder Feuerschiff, wurden keine Schiffe versenkt oder beschädigt.


title: U 57 (Kriegsmarine)

text: Das Boot lief am 12. November 1939 um 2.30 Uhr von Kiel aus, und lief am 23. November 1939 um 21.00 Uhr wieder dort ein. Auf dieser zwölf Tage dauernden Unternehmung in die Nordsee und der britischen Ostküste, wurden zwei Schiffe mit 2.949 BRT versenkt. Das Boot lief am 5. Dezember 1939 um 1.00 Uhr von Kiel aus, und lief am 16. Dezember 1939 um 20.30 Uhr wieder dort ein. Auf dieser zehn Tage dauernden Unternehmung in die Nordsee und der britischen Ostküste wurde ein Schiff mit 1.173 BRT versenkt.Das Boot lief am 16. Januar 1940 um 22.07 Uhr von Kiel aus, und lief am 25. Januar 1940 um 14.49 Uhr in Wilhelmshaven ein. Auf dieser neun Tage dauernden Minenunternehmung im Cromarty Firth wurden neun TMB-Minen gelegt und zwei Schiffe mit 9.568 BRT versenkt. Das Boot lief am 8. Februar 1940 um 12.20 Uhr von Wilhelmshaven aus, und lief am 25. Februar 1940 um 10.40 Uhr wieder dort ein. Auf dieser 16 Tage dauernden und zirka 1.700 sm über und 249 sm unter Wasser langen Unternehmung in die Nordsee und auf der Höhe der Shetlandinseln, wurde ein Schiff mit 10.191 BRT versenkt und ein Schiff mit 4.996 BRT beschädigt. Das Boot lief am 14. März 1940 um 14.25 Uhr von Wilhelmshaven aus, und lief am 29. März 1940 um 8.38 Uhr wieder dort ein. Auf dieser 15 Tage dauernden und zirka 1.700 sm über und 223 sm unter Wasser langen Unternehmung in die Nordsee und der britischen Ostküste, wurde ein Schiff mit 5.742 BRT versenkt.Das Boot lief am 4. April 1940 um 15.12 Uhr zum Unternehmen Weserübung von Wilhelmshaven aus, und lief am 7. Mai 1940 um 16.16 Uhr in Kiel ein. Auf dieser 34 Tage dauernden und zirka 3.200 sm über und 579 sm unter Wasser langen Unternehmung vor Norwegen und dem Pentland Firth, wurden keine Schiffe versenkt oder beschädigt.


title: U 57 (Kriegsmarine)

text: Das Boot lief am 11. Juli 1940 um 18.00 Uhr von Kiel aus, und lief am 7. August 1940 um 19.16 Uhr in Lorient ein. Das Boot lief zur Ergänzung am 20. Juli 1940 in Bergen ein und am 22. Juli 1940 um 20.00 Uhr wieder dort aus. Auf dieser 27 Tage dauernden und zirka 3.810 sm über und 271 sm unter Wasser langen Unternehmung in den Nordatlantik, den Nordkanal und dem North Minch wurden drei Schiffe mit insgesamt 12.773 BRT versenkt.


title: U 57 (Kriegsmarine)

text: Das Boot lief am 14. August 1940 um 21.00 Uhr von Lorient aus. Auf dieser 20 Tage dauernden und zirka 2.300 sm über und 110 sm unter Wasser langen Unternehmung in den Nordatlantik, dem Nordkanal, den Hebriden und der Nordsee, wurden drei Schiffe mit 24.088 BRT versenkt und ein Schiff mit 5.407 BRT beschädigt.Das Boot wurde bei der Rückkehr, am 3. September 1940, in der Brunsbüttel-Schleuse von dem norwegischen Dampfer "Rona" gerammt, und sank.


title: U 57 (Kriegsmarine)

text: Nach der Außerdienststellung am 16. September 1940 und erfolgter Reparatur wurde "U 57" am 11. Januar 1941 als Schulboot für die 22. U-Flottille wieder in Dienst gestellt.


title: U 57 (Kriegsmarine)

text: Am 30. April 1945 wurde das Boot außer Dienst gestellt, in den folgenden Nächten durch Bombenangriffe schwer beschädigt und daraufhin am 3. Mai 1945 in Kiel gemäß dem lange bestehenden Regenbogen-Befehl von seiner Besatzung selbstversenkt und nach Kriegsende abgebrochen.


title: Reinheitsgebot

text: Als Reinheitsgebot wird seit dem 20. Jahrhundert die Vorstellung bezeichnet, dass Bier nur aus Hopfen, Malz, Hefe und Wasser hergestellt werden soll. Dabei wird auf verschiedene, zum Teil jahrhundertealte, Regelungen und Vorschriften Bezug genommen. Dies wird bis zum heutigen Tag teilweise als deutsches Kulturgut wahrgenommen und dahingehend vermarktet.


title: Reinheitsgebot

text: Die erste Erwähnung der Bezeichnung „Reinheitsgebot“ ist in einem Sitzungsprotokoll des bayerischen Landtags vom 4. März 1918 belegt. Der Abgeordnete und zugleich Leiter der Buchstelle bei der Akademie für Landwirtschaft und Brauerei Weihenstephan Hans Rauch hob bereits damals eine Vorschrift von 1516 als Tradition hervor. Laut dem Leiter des Bayerischen Hauptstaatsarchivs Erich Stahleder wurde der Vorschrift mit der neuen Bezeichnung „Reinheitsgebot“ bewusst eine neue Aufgabe übertragen, „die des Promotors in einer zunehmend von der Werbung abhängigen Branche“. Die Bezeichnung setzte sich jedoch erst allmählich durch, außerhalb Bayerns erst während des Streits um das sogenannte „Süßbier“ in den 1950er-Jahren. Sowohl bayerische als auch außerbayerische Zeitungen berichteten häufig sehr emotional über eine Reihe von gerichtlichen Auseinandersetzungen aufgrund steigender Importe zuckerhaltiger Biere aus anderen Bundesländern nach Bayern. In Bayern war der Zusatz von Zucker bei der Herstellung von Bier nicht zugelassen. Unter Berufung auf ein „bayerisches Reinheitsgebot“ erreichte schließlich der Bayerische Brauerbund in Zusammenarbeit mit der bayerischen Staatsregierung, dass zuckerhaltiges Bier nicht mehr unter der Bezeichnung Bier nach Bayern importiert werden durfte.


title: Reinheitsgebot

text: Zunächst wurde noch ausschließlich von einem „bayerischen Reinheitsgebot“ gesprochen. Dies änderte sich mit Bestrebungen der Europäischen Wirtschaftsgemeinschaft in den 1960er-Jahren zur Harmonisierung des Rechts zur Bierherstellung. Der Deutsche Brauer-Bund wehrte sich gemeinsam mit Vertretern der deutschen Regierung gegen eine Importerlaubnis für Biere aus anderen Mitgliedstaaten der Europäischen Wirtschaftsgemeinschaft unter Berufung auf ein „deutsches Reinheitsgebot“. Vor allem in den 1980er-Jahren wurde dieses durch ein umfangreiches Aktionsprogramm der Brauwirtschaft und die mediale Berichterstattung beworben und ausländische Biere als „Chemiebier“ gebrandmarkt.


title: Reinheitsgebot

text: Seit 1995 findet jährlich am 23. April ein sogenannter "Tag des Deutschen Bieres" statt, mit dem die deutsche Brauwirtschaft an das Reinheitsgebot erinnern möchte. Dieses Datum wurde gewählt, da am 23. April 1516 für das Herzogtum Bayern eine neue Landesordnung erlassen wurde, die eine Textpassage enthält, auf die sich zumeist bezogen wird, wenn von einem Reinheitsgebot die Rede ist:


title: Reinheitsgebot

text: Inzwischen wird jedoch auch häufig auf andere historische Verordnungen Bezug genommen, um eine lange Tradition des Reinheitsgebots zu betonen. Dabei werden zum Teil auch weitere Wortverbindungen verwendet wie „Münchner Reinheitsgebot“ oder „Weißenseer Reinheitsgebot“.


title: Reinheitsgebot

text: Brauordnungen waren im Mittelalter weit verbreitet und wurden von Stadträten, Zünften oder Landesherren erlassen. Viele sind heute nicht mehr erhalten. Folgende Aufzählung enthält nur Regelungen, die aus heutiger Sicht im Sinne des Reinheitsgebots interpretiert werden. Die meisten mittelalterlichen und frühneuzeitlichen Brauordnungen entsprachen jedoch nicht der heutigen Vorstellung des Reinheitsgebots.


title: Reinheitsgebot

text: Als Friedrich Barbarossa am 21. Juni 1156 der Stadt Augsburg das Stadtrecht verlieh, fand in der Rechtsverordnung auch die Bierqualität Erwähnung. So heißt es in einem Paragraphen der "Justitia Civitatis Augustensi", des ältesten deutschen Stadtrechts überhaupt: „Wenn ein Bierschenker schlechtes Bier macht oder ungerechtes Maß gibt, soll er gestraft werden…“


title: Reinheitsgebot

text: Der Nürnberger Stadtrat erließ 1303 aufgrund einer Hungersnot, dass zum Bierbrauen nur Gerste und kein anderes Getreide verwendet werden darf. Dieses Gerstengebot wurde in späteren Ratserlassen mehrfach bekräftigt und hatte Bestand bis zum Ende der Reichsherrlichkeit Nürnbergs und der damit verbundenen Einführung der Gewerbefreiheit im Jahr 1806.


title: Reinheitsgebot

text: Am 25. November 1319 wurde von Philipp von Rathsamhausen, dem damaligen Fürstbischof des Hochstifts Eichstätt, ein Gesetz erlassen, das nur Gerste, Hopfen und Wasser zum Bierbrauen erlaubt.


title: Reinheitsgebot

text: Eine Verordnung der Stadt Weimar aus dem Jahr 1348 besagt unter anderem, dass kein Brauer etwas anderes als Malz und Hopfen zu seinem Bier tun soll. Dagegen war zu dieser Zeit in einigen Städten, insbesondere im Rheinland, Hopfen als Bierzusatz noch verboten. So verbot z. B. 1381 der Erzbischof von Köln, der das Monopol auf Grut besaß, das Brauen und die Einfuhr von Hopfenbier.


title: Reinheitsgebot

text: 1363 wurde in München 12 Stadträten die Bieraufsicht übertragen, und 1447 wurde vom Stadtrat verordnet, dass die Brauer der Stadt allein Gerste, Hopfen und Wasser zur Bierherstellung verwenden dürfen, also dieselben Inhaltsstoffe, die später auch in der bayerischen Landesordnung von 1516 erwähnt werden. Am 30. November 1487 erließ dann Herzog Albrecht IV. eine Norm gleichen Inhalts zunächst für München, die später auf Oberbayern ausgedehnt wurde. Neben Preisfestsetzung und Festlegung der erlaubten Zutaten enthielt das Gesetz auch die Verordnung, dass das Bier beschaut werden musste. Dieser Erlass Albrechts wurde später, ab den 1980er-Jahren, von den Münchner Brauereien als „Münchner Reinheitsgebot“ bezeichnet.


title: Reinheitsgebot

text: Im Wirtshausgesetz der Stadt Weißensee (Thüringen), der "Statuta thaberna" (1434), sind „mannigfaltige Gesetze“ über das „Benehmen in Wirtshäusern“ und das Brauen von Bier enthalten. Die Bestandteile für das Bierbrauen wurden darin auf Wasser, Malz und Hopfen eingeschränkt.


title: Reinheitsgebot

text: 1469 verordnete der Stadtrat in Regensburg, dass nur Gerstenmalz, Hopfen und Wasser zum Bierbrauen verwendet werden darf.


title: Reinheitsgebot

text: Am 12. Oktober 1489 erneuerte Fürstbischof Heinrich III. mit der Bamberger Umgeldordnung die Steuergesetzgebung und bestimmte für Bier beim Brauen und Sieden nichts anderes als Malz, Hopfen und Wasser zu nehmen ("in sollichem Biere in Breven und im Syeden nichts mere dann maltz, hopffen und wasser nehmen und brauchen").


title: Reinheitsgebot

text: 1493 erließ Herzog Georg der Reiche für das Herzogtum Bayern-Landshut die Vorschrift, dass die Brauer nur Malz, Hopfen und Wasser verwenden durften – „bei Vermeidung von Strafe an Leib und Gut“.


title: Reinheitsgebot

text: Nach dem Landshuter Erbfolgekrieg und der Wiedervereinigung der bayerischen Teilherzogtümer mussten auch die bis dahin unterschiedlichen bayerischen Landrechte harmonisiert werden. Die von Leonhard von Eck verfasste neue Landesordnung wurde am 23. April 1516 durch die bayerischen Herzöge Wilhelm IV. und Ludwig X. in Ingolstadt erlassen. Die Tatsache, dass in dieser neuen harmonisierten Verordnung von Gerste und nicht von Malz die Rede ist, weist darauf hin, dass die Söhne von Herzog Albrecht IV. auf das „Münchner Reinheitsgebot“ ihres Vaters und nicht auf das spätere „Landshuter Reinheitsgebot“ Bezug genommen und dieses insoweit auf ganz Bayern erweitert haben. Die darin enthaltene und heute als „Bayerisches Reinheitsgebot“ bezeichnete Textpassage regulierte einerseits die Preise, andererseits die Inhaltsstoffe des Bieres:


title: Reinheitsgebot

text: Die Brauvorschriften waren eine Reaktion auf zahlreiche Klagen über schlechtes Bier. Dabei waren die obrigkeitlichen Bierpreisfestlegungen selbst ein wesentlicher Grund für Bierfälschungen. Um ihren Gewinn trotz steigender Rohstoffpreise und unterschiedlicher regionaler Bedingungen zu sichern, reagierten viele Brauer mit einer schlechteren Qualität.


title: Reinheitsgebot

text: Ein weiterer Grund für den Erlass war die Sicherstellung der Lebensmittelversorgung: Der wertvollere Weizen oder Roggen war den Bäckern vorbehalten. Der Lebensmittelchemiker Udo Pollmer sieht einen weiteren Grund darin, den beruhigenden und zugleich konservierenden Hopfen zum Brauen zu verwenden und andere berauschende Zutaten, etwa Sumpfporst oder Schwarzes Bilsenkraut, zu verbieten. Der Ethnopharmakologe Christian Rätsch sieht im bayerischen Reinheitsgebot auch ein frühes Drogengesetz: Es bestehe der Verdacht, dass vor allem der Gebrauch heidnischer Ritualpflanzen unterdrückt werden sollte. So sind z. B. Bilsenkraut, Sumpfporst, Tollkirschen, Schlafmohn, Muskatnuss oder Wermut als psychoaktive Bierzusätze im mittelalterlichen Deutschland belegt.