title: Swords

text: Über die Autobahnen M1 und M50 sind Dublin und auch Belfast direkt verbunden. Dublins Innenstadt ist auch mit Dublin Bus erreichbar. Die Dublinbus Linien 41, 41c (Swords Manor - Abbey Street), 41B, (Rolestown - Abbey Street), 43 (Swords Business Park - Talbot Street) und 33 (Balbriggan/Skerries - Abbey Street), sowie diverse Buslinien des Swords Express, welcher über die M1 Aurobahn und den Port Tunnel an den Eden Quay führt, verbinden Swords mit dem Stadtzentrum von Dublin.


title: Swords

text: Der Bauplan einer Metro North, die von Swords bis zum Shoppingcenter St. Stephen’s Green im Dubliner Stadtzentrum hätte führen sollen, wurde 2015 durch die Wirtschaftskrise unterbrochen.


title: Swords

text: Westlich des Ortskerns befinden sich die Wohnsiedlungen Applewood, Rathbeale, Swords Manor, Brackenstown und Miller's Glen nördlich des Ward River und Südlich des Flusses befinden sich die Wohngebiete Knocksedan, River Valley, Ridgewood, Rathingle und Boroimhe. Östlich des Ortskerns befinden sich die Wohnsiedlungen Holywell und Drynam.


title: Swords

text: Die Ausdehnung von Swords ist im Süden durch den Dubliner Flughafen und die M50 Ringautobahn eingeschränkt und nordöstlich durch den Meeresarm des Swords/Malahide Estuary. Nördlich des Ortes befinden sich meist ländliche flache Gebiete mit vereinzelten Bauernhöfen, Feldern und Weideland.


title: Swords

text: Der 2 km südlich von Swords liegende Flughafen Dublin ist der wichtigste Arbeitgeber der Region. Den Fluggesellschaften Aer Lingus, Ryanair und CityJet dient er als Heimatbasis.


title: Swords

text: Der Haupt-Einzelhandel befindet sich im Zentrum des Ortes rund um die Main Street, mit den kombinierten Einkaufszentren-Pavillions und Swords Central, zwei kleineren Ladenstraßen namens Swords Plaza und Swords Town Mall, sowie einigen kleineren Einkaufsmöglichkeiten in den umliegenden Wohnsiedlungen von Swords.


title: Swords

text: Die größten Business- und Industriegebiete befinden sich östlich des Ortszentrums, entlang der R132 Schnellstraße. Zu diesen Industriegebieten gehören Balheary Industrial Park, Swords Business Campus, Swords Business Park und der Airside Business Park, in dem sich Baumärkte, Möbelläden, Elektrogeschäfte und Autohäuser befinden. Auch der Hauptsitz von Ryanair ist in Airside.


title: Swords

text: Swords ist mit der französischen Gemeinde Ozoir-la-Ferrière in der Region Île-de-France partnerschaftlich verbunden.


title: Bechtel Corporation

text: Die Bechtel Corporation (Bechtel Group) ist das größte Bau- und Anlagenbau-Unternehmen der USA. Bechtel mit seinem Unternehmenssitz in San Francisco rangiert auf Platz sieben unter den Privatunternehmen der USA. 2009 beschäftigte Bechtel 44.000 Mitarbeiter in 900 Projekten bei einem Umsatz von 31,4 Milliarden US-Dollar.


title: Bechtel Corporation

text: Das Unternehmen nahm am Bau des Hoover Dam in den 1930er Jahren teil. Es war ebenfalls an anderen aufwendigen Bauprojekten, inklusive des Kanaltunnels, vielen Pipeline-, Raffinerie- und Kernkraftwerksprojekten, der Bay Area Rapid Transit in San Francisco, der Jubail Industrial City in Saudi-Arabien, dem Hong Kong International Airport, dem Grasberg Projekt (Grasberg-Mine) von Freeport, dem Bostoner Central Artery/Tunnel (Big Dig), der Abfallbeseitigungsanlage von Hanford Site des US-Energieministeriums, der Renovierung der Londoner U-Bahn und ab 2003 beim durch die United States Agency for International Development (USAID) geförderten Wiederaufbau der zivilen Infrastruktur des Irak beteiligt.


title: Bechtel Corporation

text: Die Familie Bechtel besaß das Unternehmen seit der Gründung in den 1920er Jahren. Bechtels Größe, sein politischer Einfluss und sein Hang zur Geheimhaltung machte es zum beständigen Ziel für Journalisten und Politiker seit den 1930er Jahren. Bechtel verfügt über enge Beziehungen zu Offiziellen der US-Regierung inklusive der (Ex-)Präsidenten Ronald Reagan, George H. W. Bush und George W. Bush. Das Unternehmen besitzt ebenso ausgezeichnete Beziehungen zu anderen Regierungen, insbesondere zur saudischen Königsfamilie.


title: Bechtel Corporation

text: Kürzlich kam das Unternehmen in die Kritik für behauptetes Missmanagement des Big Dig Projekts, seine finanziellen Verbindungen zur Bin-Laden-Familie und die Weise, in der es die Irak-Wiederaufbauverträge nach der US-Invasion in den Irak 2003 erhielt. Politiker in den USA und Europa erhoben Korruptionsvorwürfe bezüglich der Beziehungen zwischen der Regierung Bushs und Bechtel.


title: Bechtel Corporation

text: Seit vielen Jahren tritt Bechtel für die Privatisierung von Versorgungseinrichtungen, Schnellstraßen, Flughäfen und anderen traditionell öffentlich geführten Einrichtungen und Unternehmen ein. Das Unternehmen besitzt und betreibt seine eigenen Kraftwerke, Ölraffinerien, Wasseraufbereitungssysteme und Flughäfen in verschiedenen Ländern inklusive der USA, der Türkei und Saudi-Arabiens. Bechtels Engagement bei Öl, Strom und Wasser in Übersee wurde dabei immer mehr zum Ziel von Globalisierungskritikern und Umweltbewegungen.


title: Bechtel Corporation

text: Bechtel arbeitete immer als Familienunternehmen. Sein Gründer Warren A. Bechtel begann 1898 als Angestellter der aufkeimenden US-Eisenbahnindustrie, nachdem seine Viehranch in Oklahoma Pleite machte. In den folgenden 20 Jahren baute er ein ansehnliches Bauunternehmen auf, das auf Eisenbahn- und Schnellstraßenbau spezialisiert war.


title: Bechtel Corporation

text: 1919 errichtete die Firma den Klamath Highway in Kalifornien. 1921 gewannen Warren Bechtel und seine Partner die Ausschreibung des Wassertunnels für die Caribou Hydroelectric Facility in Kalifornien. 1925 stiegen seine Söhne Warren jr., Stephen und Ken in sein Unternehmen ein, das daraufhin unter W. A. Bechtel Company firmierte. 1926 erlangte das neue Unternehmen den ersten wichtigen Auftrag, den Bowman Lake Dam in Kalifornien.


title: Bechtel Corporation

text: 1928 verabschiedete der US-Kongress den Boulder Canyon Project Act, in dem der Bau des Staudamms des Colorado River beschlossen wurde. Der Plan besaß anfangs noch den Namen „Boulder Dam“, aber nach einigen Auseinandersetzungen erhielt er den Namen „the Hoover Dam“ (Präsident Herbert Hoover ehrend). Der Bau war das seinerzeit größte Bauprojekt.


title: Bechtel Corporation

text: In den nächsten zwei Jahren lagen verschiedene Unternehmen im Wettbewerb für den Bau des Staudamms. Um an der Ausschreibung teilzunehmen, trat die W. A. Bechtel Company mit seinen fünf Mitbewerbern einer neu gegründeten "Six Companies Corporation" (Sechs-Unternehmen-Gesellschaft) bei. Diese Arbeitsgemeinschaft wurde nur zum Zwecke des Baus des Hoover Dam eingerichtet und ihre vereinte Stärke garantierte das attraktivste Angebot. Am 11. März 1931 wählte das US-Innenministerium die Arbeitsgemeinschaft Six Companies zum Bau des Damms. Der Bau der Hoover-Talsperre begann Ende 1931 und wurde 1936, zwei Jahre vor dem Zeitplan beendet.


title: Bechtel Corporation

text: Warren A. Bechtel starb plötzlich während einer Auslandsreise 1933, als das Projekt Hoover Dam noch unvollendet war. Sein Sohn übernahm als Präsident das Unternehmen und blieb in dieser Position bis zur Nachfolge durch seinen Sohn Stephen jr. 1947.


title: Bechtel Corporation

text: Nach der Errichtung des Hoover Dam wuchs Bechtels Ruf schnell. Trotzdem wollte Stephen Bechtel mehr mit seinem Unternehmen erreichen als nur ein Bauunternehmen. Er entschied, dass die W. A. Bechtel Company komplexere Engineeringprojekte und Ölkontrakte übernehmen müsse.


title: Bechtel Corporation

text: 1936 errichtete Bechtel die 13 Kilometer lange San Francisco-Oakland Bay Bridge. 1937 fusionierte Bechtel mit John McCones Bauunternehmen zur Bechtel-McCone Company.


title: Bechtel Corporation

text: Am 19. Juli 1940 unterzeichnete Präsident Franklin Delano Roosevelt den "Two-Ocean Navy Act" (Zwei-Ozean-Marine-Gesetz), der den Bau von zwei großen Kriegsflotten, je eine für den Atlantik und eine für den Pazifik vorsah. Die US Maritime Commission wählte Bechtel, um ihre neue Werft für die Pazifikflotte zu bauen. Bechtel baute die Bechtel Werft in Sausalito, Kalifornien und produzierte Hunderte von Frachtschiffen und Öltankern für die US-Marine. John McCones California Shipbuilding Company erlangte ebenfalls große und profitable Schiffsbauaufträge zu Beginn 1941, was bis zum Ende des Zweiten Weltkriegs anhielt.


title: Bechtel Corporation

text: Während in den USA das sogenannte "Arsenal der Demokratie" errichtet wurde, machten sich amerikanische Kriegsstrategen wachsende Sorgen, was passieren würde, wenn die Achsenmächte die Weltölreserven unter Kontrolle bekämen. Die italienische Invasion Ägyptens im September 1940 verursachte ebenso große Sorgen, wie der Putsch im April 1941 im Irak, wo mit deutscher Unterstützung Raschid Ali al-Gailani Ministerpräsident der "Regierung der Nationalen Verteidigung" des "Goldenen Quadrats" an die Macht kam, die von britischer Seite jedoch binnen weniger Wochen beseitigt wurde.


title: Bechtel Corporation

text: Nach dem japanischen Angriff auf Pearl Harbor im Dezember 1941 erhielt das Thema Versorgungssicherheit mit Erdöl noch höhere Bedeutung. Die Kriegsstrategen gerieten in Besorgnis, dass die Japaner eine Invasion nach Alaska unternehmen und die nördlichen Ölfelder bedrohen könnten, die einen bedeutenden Teil der amerikanischen Ölversorgung zu werden versprachen. Im April 1942 stimmte die US-Armee dem Bau des Alaska Highway (ALCAN) zu, der die Bewegung von Truppen und Versorgungen nach Alaska erleichtern sollte. Kurz danach wurde der Bau der CANOL-Pipeline genehmigt.


title: Bechtel Corporation

text: Der Auftrag für die CANOL-Pipeline ging an das Konsortium Bechtel-Price-Callahan, bestehend aus der W. A. Bechtel Co., der H. C. Price Co. und der W. E. Callahan Construction Co. Als die Japaner im Juni 1942 auf den Aleuten vor der Küste Alaskas landeten, wurde der Bau dringend. Wegen der mangelhaften Planung der Armee und des Missmanagements der Vertragspartner floppte das CANOL-Projekt jedoch völlig. Die Pipeline verschlang mehr Öl als sie hergab und kostete den Steuerzahler eine enorme Summe Geldes. Darüber hinaus wurde im Laufe der Zeit klar, dass die Japaner nicht die Ressourcen für eine Invasion in Alaska besaßen. Die CANOL-Pipeline wurde nach nur 11 Monaten aufgegeben.


title: Bechtel Corporation

text: In der amerikanischen Vorkriegszeit Ende 1940 und Anfang 1941 kamen verschiedene Skandale und Vorwürfe an die Öffentlichkeit, wonach eine Reihe von Auftragnehmern öffentlicher Verteidigungsaufträge in eine weitgespannte Korruption involviert seien. Auf Drängen von Senator Harry S. Truman richtete der US-Senat 1941 einen Untersuchungsausschuss für das Nationale Verteidigungsprogramm ein, bekannt als das „Truman Committee“. Dieser Untersuchungsausschuss, in dem Truman den Vorsitz hatte, untersuchte zwei Jahre lang Verschwendung und Korruption in der Rüstungsindustrie.


title: Bechtel Corporation

text: Das Truman Committee gab 1943 ein vernichtendes Urteil über das 143 Millionen US-Dollar teure CANOL-Projekt ab, wonach dieses für die Kriegsanstrengungen schädlicher gewesen sei als alle Sabotageakte der Feinde. Das Urteil hob das Konsortium Bechtel-Price-Callahan für ihre Rolle bei der Kostenüberschreitung und das Missmanagement, die das Projekt plagten, hervor. Der Untersuchungsausschuss kritisierte später die Werftenindustrie für ihre Kriegsaktivitäten, einschließlich Betrug, Bestechung und anderer Korruptionsformen.


title: Bechtel Corporation

text: Nach dem Krieg kaufte die W. A. Bechtel Company John McCones Aktienanteil an Bechtel-McCone auf und firmierte als Bechtel Corporation um. John McCone übernahm den Vorsitz der United States Atomic Energy Commission und später der CIA.


title: Bechtel Corporation

text: 1947 expandierte Bechtel seine Ölpipeline-Aktivitäten mit dem Bau der Transarabischen Pipeline in Saudi-Arabien. Mit einer Länge von 1600 Kilometern stellte sie zu ihrer Zeit die längste Pipeline der Welt dar. Zusätzlich zur Pipeline selbst errichtete Bechtel große Teile der modernen Infrastruktur Saudi-Arabiens und Kuwaits, inklusive Flughäfen, Seehäfen und Ölraffinerien.


title: Bechtel Corporation

text: 1946 beschloss der US-Kongress mit der Verabschiedung des Atomic Energy Act of 1946 die Erforschung der Kernenergie. Dieses Gesetz führte die Atomenergiekommission ein, in der Bechtels früherer Partner John McCone den Vorsitz übernahm. Entsprechend der berühmten Rede von Präsident Dwight D. Eisenhower „Atome für den Frieden“ 1953 wurde kommerzielle Forschung zur Kernenergie genehmigt.


title: Bechtel Corporation

text: 1956 erhielt Bechtel das Recht, den weltweit zweiten kommerziellen Kernreaktor "Dresden-1" in Illinois in Betrieb zu nehmen. Sein Bau begann 1957 und die Anlage wurde 1960 fertiggestellt. 1959 gewann die Arbeitsgemeinschaft Parsons-Brinckerhoff-Tudor-Bechtel die Ausschreibung für San Franciscos Bay Area Rapid Transit System. Das System, das 1972 fertiggestellt wurde, diente anderen städtischen Massentransportsystemen auf der Welt als Modell.


title: Bechtel Corporation

text: Während der 1960er und 1970er Jahre expandierte Bechtel seine Kraftwerksaktivitäten. 1963 begann Bechtel mit dem Bau des Kernkraftwerks San Onofre in Kalifornien.


title: Bechtel Corporation

text: Zu dieser Zeit diversifizierte das Unternehmen auch in andere Branchen. Ende der 1960er Jahre begann Bechtel seinen Zweig für Entwicklung, Finanzierung und Investment unter dem Namen "Bechtel Enterprises Holdings", Inc. Dieses Unternehmen brachte Bechtels Erfahrung, sein Kapital und seine Beziehungen zur Regierung in Schwung, um mit anderen Engineeringunternehmen auf der ganzen Welt in Konkurrenz zu treten. 1972 gewann Bechtel eine 13-Milliarden-US-Dollar-Ausschreibung für das Baie-James-Wasserkraftprojekt im Nordwesten Québecs. Das Projekt wurde 1985 fertiggestellt und zog Kritik der wachsenden Umweltbewegung in den USA und Kanadas auf sich.


title: Bechtel Corporation

text: 1976 erhielt Bechtel den Auftrag zum Bau der Industriestadt al-Dschubail in Saudi-Arabien. Bis 1992 war die 930 Quadratkilometer große Stadt Jubail mit einer Bevölkerung von über 70.000 Personen eine der modernsten Städte in Saudi-Arabien. Nach der erfolgreichen Fertigstellung des Projekts Ende der 1980er Jahre wurde Bechtels Auftrag durch die saudische Regierung bis 2007 verlängert.


title: Bechtel Corporation

text: Bechtels jüngste Geschichte ist befrachtet von Kontroversen: 1988, nachdem Saddam Hussein internationale Verurteilung für den Einsatz von Giftgas gegen Tausende kurdischer Landsleute erfuhr, unterzeichnete Bechtel Verträge mit dem Irak, Dual-Use-Chemiefabriken in Bagdad zu errichten.


title: Bechtel Corporation

text: 2000 unterzeichnete Bechtel mit Hugo Banzer Suárez, dem früheren Diktator und damaligen Präsidenten von Bolivien, einen Vertrag, mit dem die Wasserversorgung der drittgrößten Stadt Boliviens, Cochabamba, privatisiert wurde. Der Vertrag wurde offiziell von einer Bechtel-Tochtergesellschaft "Aguas del Tunari" unterzeichnet, die speziell für diesen Zweck gegründet wurde. Kurze Zeit später verdreifachte das Unternehmen die Wassergebühren in der Stadt; daraufhin kam es zu Protesten und Unruhen unter denen, die sich nicht länger sauberes Wasser leisten konnten. Viele Menschen mussten ihre Kinder von der Schule nehmen und ihre Arztbesuche einstellen wegen der anormal hohen Wasserkosten. Bechtel verlangte sogar Zahlungen für Regenwasser und setzte ein Gesetz durch, das Grabungen neuer Brunnen verbot. Angesichts der folgenden Demonstrationen wurde das Kriegsrecht verhängt und die bolivianische Polizei tötete letztlich 6 Menschen und verletzte über 170 Protestierende. Inmitten von Boliviens nationalen wirtschaftlichem Kollaps und wachsender nationaler Unzufriedenheit über den wirtschaftlichen Zustand war die bolivianische Regierung gezwungen, von diesem Wasservertrag zurückzutreten.


title: Bechtel Corporation

text: 2001 verklagte Bechtel die bolivianische Regierung auf 25 Millionen US-Dollar entgangenem Gewinn. Die noch nicht beendete juristische Auseinandersetzung erlangte Aufmerksamkeit bei antikapitalistischen Gruppen und Globalisierungsgegnern.


title: Bechtel Corporation

text: Anfang 2003 veröffentlichte der "Boston Globe" eine Untersuchung über Bechtels Rolle bei der massiven Kostenüberschreitung und Buchungsunregelmäßigkeiten in Bostons Big Dig Projekt, die sich auf über eine Milliarde US-Dollar belaufen. Der Globe und Associated Press baten Massachusetts Turnpike Authority um die Veröffentlichung der Abnahmeprotokolle aus ihren Akten zu Bechtels "Big Dig". Bechtel drohte mit einstweiliger Verfügung, um die Veröffentlichung der Dokumente zu verhindern, aber die höchstrichterliche Entscheidung verneinte Bechtels Verlangen am 11. April 2003, was den Weg zur Veröffentlichung der Dokumente freigab.


title: Bechtel Corporation

text: Gegen Ende 2004 traten Lecks im Ted-Williams-Tunnel auf, der von Bechtel als Teil des Big Dig gebaut worden war. Kleinere Lecks resultierten aus Fugen in der Decke des Tunnels, größere resultierten aus der strukturellen Schwäche der Tunnelwände, die unter dem Grundwasserspiegel liegen. Viele Lecks haben ihre Ursache darin, dass Bechtel versäumte, Schotter und anderen Schutt zu entfernen, bevor der Beton gegossen wurde.


title: Bechtel Corporation

text: Bechtel hat seit langer Zeit enge Beziehungen zur amerikanischen Regierung und insbesondere zur Republikanischen Partei. Von 1974 bis 1982 war George P. Shultz, früherer US-Finanzminister und später Außenminister, Präsident und Direktor von Bechtel. Als Außenminister entsandte er Donald Rumsfeld als Sondergesandten in den Irak, um mit Saddam Hussein einen Auftrag für Bechtel zur Errichtung einer Ölpipeline nach Jordanien zu erörtern. Shultz wurde ebenfalls als Vorsitzender des Beratungskreises "Komitee zur Befreiung des Iraks" tätig, einer einflussreichen Denkfabrik, welche die US-Invasion im Irak 2003 befürwortete. Der frühere Verteidigungsminister Caspar Weinberger war Justiziar bei Bechtel. Der frühere stellvertretende Energieminister W. Kenneth Davis war Vizepräsident bei Bechtel. Riley P. Bechtel, der Vorsitzende der Bechtel Corporation, gehörte dem Export Council von Präsident George W. Bush an. General John J. Sheehan wurde nach seinem Ausscheiden aus dem Militärdienst Senior-Vizepräsident bei Bechtel.


title: Bechtel Corporation

text: 1988 erhielt Bechtel [von wem?] einen Auftrag zur Errichtung einer Chemiefabrik im Irak, aber der Bau wurde wegen des Überfalls des Irak auf Kuwait 1990 unterbrochen. Am 17. April 2003 vergab USAID (siehe oben) einen 680 Millionen US-Dollar schweren Auftrag an Bechtel. Dies beförderte Bechtel gemeinsam mit anderen amerikanischen Unternehmen wie Halliburton in das Rampenlicht der Öffentlichkeit und bewirkte eine aufmerksame internationale Prüfung, weil die Unternehmen ohne öffentliche Ausschreibung Aufträge zum Wiederaufbau des Iraks erhielten. Wie viele andere amerikanische Unternehmen spendete Bechtel US-Politikern große Geldbeträge (über eine Million US-Dollar in Wahlkampfspenden zwischen 1999 und 2002). Das Unternehmen hatte enge Verbindungen zur Bush-Regierung und Kritiker sowohl in den USA als auch bei deren Alliierten, wie Großbritannien, welche die Vergabepraxis von Irakaufträgen in Frage stellten. Bechtel hat Wiederaufbauaufträge im Irak im Wert von über einer Milliarde US-Dollar erhalten.


title: Bechtel Corporation

text: Ein Bericht, den Saddam Hussein der UN kurz vor der Invasion in den Irak 2003 vorlegte, besagte, dass Bechtel an Iraks Nuklearwaffenprogramm teilgenommen hatte. (Obwohl die USA versuchten, die Namen aller beteiligten US-Unternehmen zu schwärzen, gelangte eine unzensierte Kopie an die Presse.)


title: Bechtel Corporation

text: Am 5. Mai 2003 veröffentlichte der New Yorker einen Artikel, demzufolge die bin-Laden-Familie 10 Millionen US-Dollar in die "Fremont Group" investierte, einen Private Equity Fond der Bechtel-Familie (der Fonds hieß früher Bechtel Investments).


title: Gelbe Pfeifgans

text: Die Gelbe Pfeifgans ("Dendrocygna bicolor"), auch Gelbbrustpfeifgans genannt, ist eine Art der Familie der Entenvögel. Sie ist in Zentral- und Südamerika, der südlichen Küstenregion Nordamerikas, Kubas, Puerto Ricos, in Subsahara-Afrika, Madagaskar und auf dem Indischen Subkontinent beheimatet. Sie weist damit eine der ungewöhnlichsten Verteilungen von Vögeln weltweit auf: Sie ist nicht nur auf vier Kontinenten beheimatet, sondern auch in vier unterschiedlichen zoogeografischen Zonen. Sie ist besonders häufig in großen Trupps im Nigerdelta und im Delta des Senegal zu beobachten.


title: Gelbe Pfeifgans

text: Gelbe Pfeifgänse sind häufige Vögel, deren Bestand nirgends akut gefährdet ist. Sie zeichnen sich durch einen sehr starken Wandertrieb aus und sind auch schon in Südeuropa beobachtet worden. Aufgrund des starken Wandertriebs kam es bisher nicht zur Ausbildung von Unterarten. Es kommt jedoch wegen der Neigung zu Wanderungen vor, dass diese Pfeifgansart traditionell besiedelte Areale wieder aufgibt oder der Bestand regional stark zurückgeht.


title: Gelbe Pfeifgans

text: Gelbe Pfeifgänse zeigen keinen Geschlechtsdimorphismus; das Männchen ist lediglich etwas größer als das Weibchen und das Gefieder der Weibchen ist etwas matter. Beide Geschlechter wiegen etwa 700 Gramm. Die Körperlänge beträgt 48 bis 53 Zentimeter. Pfeifgänse zählen zu den langbeinigen Enten. Ihr gesamtes Erscheinungsbild ist eher gänse- als entenähnlich.


title: Gelbe Pfeifgans

text: Der Schnabel der Gelben Pfeifgans ist lang und grau gefärbt. Der Kopf hat eine längliche Form. Kopf, Brust und Flanken sind lehmgelb gefärbt, während der Schwanz und die Flügel kastanienbraun gefiedert sind. Ein weißes "V" trennt die dunklen Schwanzfedern und den Rumpf, das im Flug gut sichtbar ist. Die Küken zeigen am Kopf und an der Oberseite ein dunkelgraues Dunenkleid. Ihre Körperunterseite sowie ein breites Nackenband und die Gesichtszeichnung sind schmutzig weiß gefärbt.


title: Gelbe Pfeifgans

text: Gelbe Pfeifgänse bevorzugen unterschiedliche tropische und subtropische Gewässer. In Regionen mit Reisanbau ist sie häufig im Umfeld von Reisfelder zu beobachten oder ähnlich strukturierten Marschlandschaften. In Afrika ist sie häufig an den weiten Savannenseen zu beobachten. In Südamerika bevorzugt sie in mit Piranha besetzten Gewässern solche, die einen hohen Bestand an Ruhebäumen aufweisen.


title: Gelbe Pfeifgans

text: In Abhängigkeit ihres Verbreitungsgebietes ist sie ein Kurzstreckenzieher. Einige der in Florida beheimateten Populationen überwintern auf Kuba und einige der in Kalifornien und Texas brütenden in Mexiko. Der Zug der US-amerikanischen Populationen nach Süden beginnt in August bis Ende September. Die Rückkehr fällt in den Zeitraum Februar bis März. Die kalifornische Brutpopulation ist allerdings seit den 1950er Jahren stark rückläufig und gilt mittlerweile als nahezu vollständig verschwunden.


title: Gelbe Pfeifgans

text: Gelbe Pfeifgänse haben einen auffallenden pfeifenden Ruf, den sie ähnlich wie die Witwenpfeifgänse häufig ertönen lassen. Der Ruf erinnert an ein "Kiii-wiii-uuh".


title: Gelbe Pfeifgans

text: Das Nest wird in dichter Sumpf- oder Marschvegetation errichtet. Es befindet sich häufig auf dem Wasser. Gelegentlich nistet die Gelbe Pfeifgans auch in Baumhöhlen. Gelbe Pfeifgänse sind auch während der Brutzeit nicht territorial und brüten gelegentlich in losen Kolonien.  Das Gelege der Gelben Pfeifgans besteht aus 6 bis 16 weißen Eiern. Sie werden 24 bis 26 Tage von beiden Elternvögeln bebrütet. Die geschlüpften Küken sind nach 63 Tagen flügge.


title: Gelbe Pfeifgans

text: Die genaueren Verwandtschaftsverhältnisse der Pfeifgänse sehen folgendermaßen aus:


title: Maria Fitzherbert

text: Maria Anne Fitzherbert (geborene "Smythe", * 26. Juli 1756 in Brambridge, Hampshire; † 27. März 1837 in Brighton, Sussex) war eine Engländerin römisch-katholischen Glaubens und die erste Ehefrau des späteren Königs Georg IV. von Großbritannien. Ihre nach zweifacher Verwitwung mit Georg IV. 1785 heimlich eingegangene Ehe wurde vom Königshaus als ungültig angesehen und auch daher nie geschieden. Georg IV. betrachtete sie zeit seines Lebens als seine rechtmäßige Ehefrau.


title: Maria Fitzherbert

text: Maria Anne entstammte der englischen Gentry und wurde als das älteste Kind der Eheleute Walter Smythe, Gutsherr von Brambridge in Hampshire, und Mary Ann Errington geboren. Ihre väterlichen Großeltern waren Sir John Smythe, 3. Baronet, und Constantia Blount. Ihre mütterlichen Großeltern waren John Errington, Gutsherr von Beaufront in Northumberland, und Maria Levery. Sie wurde in Paris erzogen. Sie hatte eine Schwester, Frances Smythe († 1836), die Sir Carnaby Haggerston, 5. Baronet (1756–1831), heiratete. Der Halbbruder ihrer Mutter war Charles Molyneux, 1. Earl of Sefton.


title: Maria Fitzherbert

text: Maria Anne heiratete im Juli 1775 den reichen katholischen Grundbesitzer Edward Weld (1740–1775), Gutsherr von Lulworth Castle in Dorset, und Witwer der Hon. Juliana Petre, Tochter des Robert Petre, 8. Baron Petre. Ihr Gatte starb 1775 bei einem Reitunfall und die Ehe blieb kinderlos. Sie heiratete 1778 in zweiter Ehe Thomas Fitzherbert (1746–1781), Gutsherr von Swynnerton in Staffordshire und Norbury in Derbyshire. Aus der Ehe ging ihr Sohn Charles William Fitzherbert hervor, der jung starb. Beim Tod ihres zweiten Gatten, 1781, erhielt sie dessen Londoner Stadthaus in Mayfair und hatte ein jährliches Einkommen von 2.500 £.


title: Maria Fitzherbert

text: Im Frühjahr 1784 wurde sie vom späteren König, Georg, Prince of Wales (1762–1830), in die Londoner High Society eingeführt. Am 15. Dezember 1785 heirateten beide heimlich im Red Rice House in Mayfair. Die Eheschließung wurde vom Königshaus aufgrund des Act of Settlement und des Royal Marriages Act 1772 als ungültig angesehen. Aus politischen Gründen blieb die Verbindung geheim und Fitzherbert versprach, nichts darüber in der Öffentlichkeit verlauten zu lassen. Durch seinen verschwenderischen Lebenswandel häufte der Prince of Wales Schulden an. Sein Vater weigerte sich, ihn zu unterstützen, falls dieser nicht seine Cousine Caroline von Braunschweig heiratete. So war Prinz Georg gezwungen, aus seiner Residenz Carlton House auszuziehen und im Haus von Maria Fitzherbert zu wohnen.


title: Maria Fitzherbert

text: 1795 gab Prinz Georg schließlich nach und trennte sich von Maria, die er mit einer Jahresrente von 3.000 £ versorgte. Er heiratete am 8. Mai 1795 im St. James's Palace seine Cousine Prinzessin Caroline (1768–1821), Tochter des Herzog Karl Wilhelm Ferdinand von Braunschweig und Prinzessin Augusta von Großbritannien. Der Prinz nahm das Zusammenleben mit Maria Fitzherbert 1799 wieder auf. 1804 ließ sie sich im Seebad Brighton unmittelbar neben der dortigen Residenz des Königs, "Marlborough House", ein Haus namens "Steine House" errichten, das sie bis zu ihrem Tod bewohnte. 1807 verließ sie der Regent endgültig für seine neue Favoritin, Isabella Seymour-Conway, Marchioness of Hertford. Nach dem Tod von Georg IV., 1830, wurden die Briefe von Maria Fitzherbert gefunden und Schritte unternommen, diese zu vernichten. Der neue König, Wilhelm IV., erklärte sich bereit, Maria Fitzherbert zur Duchess zu erheben, doch sie lehnte dies ab. Zu Georgs Nichte, der späteren Königin Victoria, hatte sie ein herzliches Verhältnis. 1837 wurde sie in der Kirche St John the Baptist in Brighton begraben; dort befindet sich auch eine Gedenktafel und ihr Grabmonument, das sie kniend mit drei Eheringen (als Zeichen der eingegangenen drei Ehen) zeigt. In London gehörte sie über lange Jahre zu den engagiertesten Gemeindemitgliedern der bayerischen Gesandtschaftskapelle Warwick Street Church.


title: Leichenschmaus

text: Ein Leichenschmaus (lateinisch "epulum funebre") ist das gemeinschaftliche Speisen der Trauergäste im Anschluss an eine Beerdigung, das von der Familie des Verstorbenen ausgerichtet wird. Diese weltweit vorkommende Sitte war bereits in vorgeschichtlicher Zeit bekannt und ist das im interkulturellen Vergleich am weitesten verbreitete Ritual bei Begräbnissen.


title: Leichenschmaus

text: Weitere deutsche Bezeichnungen sind "Beerdigungskaffee", "Flannerts", "Leidessen," "Traueressen" oder "Leidmahl", "Leichenmahl", "Raue", im Erzgebirge "Trauerbrot", "Tränenbrot" oder "Tröster"; im süddeutschen Sprachgebrauch auch "Leichentrunk"; im Sauerland "Rüezech"; im rheinischen Sprachgebrauch "Reuessen"; im saarländisch/pfälzischen Raum "Leichenim(b)s", auch "Leich(en)imbiss"; in Altbayern "Kremess"; in Österreich "Zehrung"; in Ostösterreich "Totenmahl.", in der Schweiz: Grebt/Gräbt:


title: Leichenschmaus

text: Für den Leichenschmaus in der Antike vergleiche den Artikel Totenmahl (Antike).


title: Leichenschmaus

text: Der Leichenschmaus in Teilen des deutschsprachigen Raumes soll den Hinterbliebenen signalisieren, dass das Leben weitergeht und der Tod nur eine Station des irdischen Lebens darstellt. Das gemeinsame Essen soll im Gedenken an den Toten stattfinden und einen zwanglosen Rahmen bieten, in dem Geschichten rund um den Toten erzählt werden können, in Ergänzung zur kirchlichen Bestattung. Das Erzählen von Geschichten und Anekdoten dient zur Auffrischung der positiven Erinnerungen an den Verstorbenen. Die dabei oft entstehende Heiterkeit kann helfen, Emotionen abzubauen und mit der Trauerarbeit zu beginnen; der Leichenschmaus kann daher helfen, Abstand vom traurigen Anlass zu gewinnen und wieder eine gewisse Normalität zu erreichen.


title: Leichenschmaus

text: In frühen Formen des Leichenschmauses wurden mit Gewürzen bestreute Gebildbrote verzehrt, um böse Geister abzuwehren.


title: Leichenschmaus

text: Es handelt sich beim Leichenschmaus um ein Übergangsritual bzw. um ein Integrationsritual. Die Hinterbliebenen werden nicht allein gelassen, sondern sind weiter bzw. wieder Teil ihrer sozialen Gemeinschaft.


title: Urtinktur

text: Urtinktur (Kurzzeichen: ø) ist ein Begriff aus der Homöopathie. Sie ist eine konzentrierte, flüssige Zubereitung, die entweder durch Mischen eines pflanzlichen Presssaftes mit Ethanol, durch Auszug (Extraktion) pflanzlicher oder tierischer Ausgangsstoffe oder aus Nosoden gewonnen wird.


title: Urtinktur

text: Der Auszug wird durch Einwirken eines Auszugsmittels wie etwa Ethanol auf den Ausgangsstoff hergestellt. Die Ausgangsstoffe können frisch oder getrocknet sein. Die angewendeten Verfahren sind Mazeration, Digestion (Wärmebehandlung), Abkochung, Fermentation oder ein anderes geeignetes, im Arzneibuch vorgeschriebenes Verfahren. In der Regel ist ein bestimmtes Verhältnis von Ausgangsstoff und Auszugsmittel anzuwenden.


title: Urtinktur

text: Aus Urtinkturen werden durch Vermischen und Verdünnen („Potenzieren“) homöopathische Arzneimittel hergestellt. Teilweise werden Urtinkturen auch in unverdünnter Form in oder als homöopathische Arzneimittel verwendet.


title: Pia Cramling

text: Pia Cramling (vollständiger Name "Pia Ann Rosa-Della Cramling"; * 23. April 1963 in Stockholm) ist eine schwedische Schachspielerin.


title: Pia Cramling

text: Pia Cramling begann als Zehnjährige im Huddinger Schachverein "SK Passanten" mit dem Schachspielen und nahm mit zwölf Jahren erstmals an Turnieren teil. Im Alter von 15 Jahren nahm sie 1978 in Buenos Aires erstmals mit der schwedischen Auswahl an der Schacholympiade der Frauen teil.


title: Pia Cramling

text: Als Mädchen spielte sie bei der ersten Jugendeuropameisterschaft, dem zweiten "Europacup für Mädchen" in Kikinda 1978. 1983 wurde ihr der Titel eines Internationalen Meisters verliehen, 1992 der Großmeister-Titel.


title: Pia Cramling

text: 2003 in Istanbul und 2010 in Rijeka gewann Cramling die Europameisterschaft der Frauen.


title: Pia Cramling

text: Im Juli 2007 gewann sie das Finale des "MonRoi International Women’s Grand-Prix" in Montreal. Bei der Weltmeisterschaft der Frauen 2008 in Naltschik schied sie im Halbfinale gegen Alexandra Kosteniuk aus.


title: Pia Cramling

text: Im Februar 2012 gewann sie in Tiflis das Schnellschachturnier "ACP Women Cup Rapid" gemeinsam mit Nana Dsagnidse. Bei der Schachweltmeisterschaft der Frauen 2015 in Sotschi schaffte sie es bis ins Halbfinale.


title: Pia Cramling

text: Seit 1981 führt Cramling die schwedische Rangliste der Frauen an, im Januar 2015 belegte sie den achten Platz in der gesamten schwedischen Rangliste und den 13. Platz der Frauenweltrangliste der FIDE. Im Januar 1984 stand Pia Cramling allein, im Juli 1984 zusammen mit Zsuzsa Polgár an der Spitze der Frauen-Weltrangliste.


title: Pia Cramling

text: Pia Cramling nahm seit 1978 an zwölf Schacholympiaden teil. Sie spielte 1978, 1982, 1984, 1988, 2004, 2008, 2014 und 2016 in der schwedischen Frauenmannschaft und 1990, 1992, 1996 und 2000 in der offenen Klasse. Cramling erreichte 1978 (am Reservebrett), 1982 und 1984 (jeweils am ersten Brett) jeweils das zweitbeste, 2014 (am Spitzenbrett) das drittbeste Einzelergebnis an ihrem Brett; 1984 und 1988 erzielte sie die beste Elo-Leistung aller Teilnehmerinnen. Cramling hat seit 1989 viermal an Mannschaftseuropameisterschaften teilgenommen. Sie spielte 1989, 1992 und 1997 in der offenen Klasse, wobei sie 1989 am fünften Brett das zweitbeste Einzelergebnis erreichte, 2005 in der schwedischen Frauenauswahl.


title: Pia Cramling

text: In Schweden spielte Pia Cramling bis 2004 beim "SK Passanten", der jahrelang in der höchsten Spielklasse (bis 1987 Division I, danach Elitserien) vertreten war. In der Saison 2005/06 spielte sie bei der "Linköpings Allmäna Schacksällskap", von 2007 bis 2016 gehörte sie dem "Team Viking" (bis 2009 "Sollentuna SK") an, mit dem sie 2010, 2012 und 2015 die schwedische Mannschaftsmeisterschaft gewann. Seit der Saison 2016/17 spielt Cramling für den Stockholmer Verein "Wasa SK".


title: Pia Cramling

text: In der deutschen Schachbundesliga spielte Cramling als erste Frau in dieser Spielklasse in der Saison 1986/87 bei "Lasker Steglitz", in der Saison 2002/03 und von 2008 bis 2011 spielte sie erneut in der Bundesliga, und zwar beim "SK Turm Emsdetten", mit dem sie von 2000 bis 2004 auch in der Frauenbundesliga spielte und diese 2001 gewann. In der spanischen Mannschaftsmeisterschaft spielte Pia Cramling 1988 bei "CA Caja Alicante", von 1990 bis 1997 für die Mannschaft von "CE Vulcà Barcelona", mit der sie 1995 die Meisterschaft gewann, 2000 für "CE Villa de Teror", 2006 für "CA Cofimán Mancha Real" und 2020 für den Meister "Silla-Bosch Serinsys".


title: Pia Cramling

text: In der britischen Four Nations Chess League (4NCL) spielt Cramling seit 2004 bei "Wood Green Hilsmark Kingfisher" (bis 2008 "Wood Green") und gewann mit diesem 2005, 2006, 2009, 2010 und 2012 die 4NCL.


title: Pia Cramling

text: In Frankreich spielte Cramling von 2002 bis 2006 für "Évry Grand Roque", mit dem sie 2006 die Mannschaftsmeisterschaft der Frauen gewann, und ab 2016 für "CE Monte Carlo" (auch abgekürzt als "C. E. M. C. Monaco"), mit dem sie 2019 die Mannschaftsmeisterschaft der Frauen gewann, in China gehörte sie 2008 der Mannschaft des Meisters "Shanghai Jianqiao University" an.


title: Pia Cramling

text: Am European Club Cup der Frauen nahm Cramling seit 2005 zweimal mit dem "ŠK Internet-CG Podgorica" und neunmal mit "CE Monte Carlo" teil, sie gewann den Wettbewerb 2007, 2008, 2010, 2012, 2013 und 2016.


title: Pia Cramling

text: Pia Cramling ist mit dem spanischen Großmeister Juan Manuel Bellón López verheiratet und Mutter von Anna Cramling (* 2002), die den Titel einer FIDE-Meisterin der Frauen (WFM) trägt. Bei der Schacholympiade 2016 spielten Mutter und Tochter gemeinsam für die schwedische Mannschaft.


title: Pia Cramling

text: Ihr Bruder Dan (* 1959) ist Internationaler Meister und gewann 1981 die schwedische Einzelmeisterschaft.


title: Tröster

text: Tröster steht für:


title: Tröster

text: Tröster ist der Familienname folgender Personen:


title: Berriasium

text: Das Berriasium (im deutschen Sprachgebrauch auch verkürzt zu Berrias, seltener auch Berriasien) ist in der Erdgeschichte die älteste chronostratigraphische Stufe der Unterkreide. Die Stufe entspricht auf der geochronologischen Zeitskala dem Zeitraum von etwa bis Millionen Jahren. Das Berriasium folgt auf das Tithonium (jüngste Stufe des Jura) und wird vom Valanginium abgelöst.


title: Berriasium

text: Die Stufe ist nach dem Ort Berrias im Französischen Département Ardèche benannt. Stufe und Name wurden 1869 von Henri Coquand in die wissenschaftliche Literatur eingeführt. Früher wurde die Stufe im Übergang von Jura zur Unterkreide in Norddeutschland auch als Wealden bezeichnet.


title: Berriasium

text: Der Beginn der Stufe wird (voraussichtlich) durch das Erstauftreten der Ammoniten-Art "Berriasella jacobi" definiert. Ein GSSP (globale Typlokalität und Typprofil) ist bisher noch nicht festgelegt worden. Das Ende der Stufe ist mit dem Erstauftreten der Calpionellen-Art "Calpionellites darderi" ebenfalls nur provisorisch festgelegt. Auch für die Basis des Valanginiums ist bisher noch kein GSSP definiert worden. Nur wenig oberhalb der anvisierten Grenze Berriasium/Valanginium setzt auch die Ammoniten-Art "Thurmanniceras pertransiens" ein.


title: Berriasium

text: Das Berriasium wird im tethyalen Bereich in vier Ammoniten-Biozonen untergliedert:


title: Valanginium

text: Das Valanginium (im Deutschen oft verkürzt zu Valangin) ist in der Erdgeschichte eine chronostratigraphische Stufe der Unterkreide. Sie umfasst geochronologisch den Zeitraum von etwa bis etwa Millionen Jahren. Das Valanginium folgt auf das Berriasium und wird vom Hauterivium abgelöst.


title: Valanginium

text: Die ursprüngliche Typlokalität liegt in der Seyon-Schlucht in der Nähe von Valangin in der Schweiz; die Stufe ist nach diesem Ort benannt. Die Stufe und der Name wurden von Édouard Desor 1853 eingeführt.


title: Valanginium

text: Die Stufe beginnt mit dem Erstauftreten der Calpionelliden-Art "Calpionellites darderi" und endet mit dem Erstauftreten der Ammoniten-Gattung "Acanthodiscus".


title: Valanginium

text: Das Valanginium wird im Tethysbereich in fünf Ammoniten-Biozonen unterteilt:


title: Valanginium

text: Das Valanginium wird weiterhin in die Unterstufen "Unteres Valanginium" und "Oberes Valanginium" unterteilt. Das Erstauftreten des Ammoniten "Saynoceras verrucosum" definiert den Beginn des "Oberen Valanginiums", mit dem gleichzeitig die bedeutende Transgression Va3 einsetzte.


title: Allgäu-Schwaben-Takt

text: Der Allgäu-Schwaben-Takt ist die älteste Realisierung eines Integralen Taktfahrplans (ITF) auf einem regionalen Schienennetz in Deutschland, abgesehen von S-Bahn-Systemen. Er wurde 1993 verwirklicht. Das Netz des Allgäu-Schwaben-Taktes wird begrenzt von den Eisenbahn-Knoten Ulm, Augsburg, München, Garmisch-Partenkirchen, Aulendorf und Lindau (Bodensee).


title: Allgäu-Schwaben-Takt

text: Der zuvor nur theoretisch ermittelte Nutzen eines Integralen Taktfahrplans ist mit dem Allgäu-Schwaben-Takt erstmals in Deutschland unter Beweis gestellt worden. Die im Vorfeld ermittelte Gewinnschwelle für die Wirtschaftlichkeit (Steigerung der Erlöse um 29 Prozent) war innerhalb weniger Jahre erreicht. Die Zahl der beförderten Fahrgäste stieg (zwischen 1993 und 2003) erheblich an, etwa auf der Württembergischen Allgäubahn zwischen Aulendorf und Kißlegg um 386 Prozent, und weiter auf dem Streckenabschnitt nach Memmingen um 68 Prozent und auf der Illertalbahn zwischen Memmingen und Kempten um 34 Prozent.


title: Allgäu-Schwaben-Takt

text: Nachdem für die Einführung eines Integralen Taktfahrplans in Deutschland zunächst, aufgrund der Unterstützung der Bundesländer Rheinland-Pfalz, Baden-Württemberg und Bayern, der südwestdeutsche Raum ausgewählt worden war, fiel die Entscheidung, innerhalb dieses großen Gebietes den Teilraum Allgäu-Schwaben (südlich der Linie Radolfzell–Sigmaringen–Ulm–Augsburg–München) auszuwählen. Der Linienplanung gingen umfangreiche Marktstudien, sowie eine Auswertung der Volkszählung von 1987 voraus.


title: Allgäu-Schwaben-Takt

text: Die Planungen ergaben, dass die Kreuzungsmöglichkeiten in den Bahnhöfen Durach, Pfronten-Steinach und Wolfegg bestehen bleiben mussten, so dass die bereits beschlossenen Rückbauten gestoppt wurden. In Großaitingen und Oberreitnau mussten zum Teil kurz vorher abgebaute Blocksignale wieder neu errichtet werden.


title: Allgäu-Schwaben-Takt

text: Mit der Einführung der so genannten "Vorstufe" im Teilraum "Allgäu-Oberschwaben" wurde in zwei Schritten am 23. Mai 1993 (Wochenendbedienung) beziehungsweise im Herbst 1993 (Bedienung bis 24:00 Uhr) das Zugangebot um 50 Prozent ausgeweitet. Der realisierte Taktfahrplan war in der "Vorstufe" mit einigen Einschränkungen verbunden. Es gab auch noch einige Taktlücken und Taktabweichungen und auch die Haltepolitik konnte noch nicht vollständig systematisiert werden. Ursächlich dafür waren teilweise Rückbauten der Infrastruktur in den Vorjahren sowie eine alte Signaltechnik. Für die Realisierung der Vorstufe waren verschiedene kleine Maßnahmen an der Infrastruktur erforderlich; größere Anpassungen an der Infrastruktur waren nicht möglich.


title: Allgäu-Schwaben-Takt

text: Das Angebot an Zugkilometern wurde um 53 Prozent erhöht. Auf allen Strecken des Netzes wurde ein Stundentakt eingeführt, wobei sich vielfach zwei zweistündliche Linien zum Stundentakt überlagerten. In den Einzugsbereichen von Augsburg und München (bis Bad Wörishofen, Kaufbeuren und Landsberg) ergab sich durch Linienüberlagerungen ein halbstündliches Angebot. Memmingen (Symmetrieminute 30), Kempten, Aulendorf und Radolfzell (jeweils Symmetrieminute 0) wurden zu annähernd idealen Knotenbahnhöfen.


title: Allgäu-Schwaben-Takt

text: Für die ITF-Vorstufe seien 29 Prozent mehr Fahrpersonal und keine zusätzlichen Fahrzeuge erforderlich gewesen. Lediglich 22 Nahverkehrswagen mussten zu Steuerwagen umgebaut werden. Hierdurch konnte der Rangieraufwand um 40 Prozent gesenkt werden. Aufgrund des kurzen Planungsvorlaufs waren auch keine großen Fahrzeugbeschaffungen möglich. Jedoch profitierte man hier von einer bereits laufenden Modernisierung der Nahverkehrswagen, sowie der Beschaffung neuer Nahverkehrstriebwagen der Baureihe 628, welche die letzten Schienenbusse in der Region ersetzte.


title: Allgäu-Schwaben-Takt

text: Aufgrund der veralteten Technik waren jedoch netzseitig mehr als 50 zusätzliche Mitarbeiter für die Angebotsausweitung in Tagesrandlagen und Wochenenden notwendig. Um den Kundennutzen weiter zu steigern, sollten auch Bahnhöfe und Fahrzeuge modernisiert werden.


title: Allgäu-Schwaben-Takt

text: Mit der Einführung einher ging eine neue Interregio-Linie nach Oberstdorf und eine neue Linienführung für den Eurocity-Verkehr zwischen München und Zürich, der fortan über Memmingen statt Kempten geführt wurde. Für diese Maßnahmen wäre ohnehin eine Neuplanung des Regionalverkehrs erforderlich gewesen.


title: Allgäu-Schwaben-Takt

text: 1994 wurde die Vorstufe des Integralen Taktfahrplans auf die Regionen Werdenfels und auf die Außerfernbahn ausgedehnt. Aus Vermarktungstechnischen Gründen wurden diese als „Werdenfels-Takt“ und „Außerfern-Takt“ bezeichnet.


title: Allgäu-Schwaben-Takt

text: Neben den Taktzügen wurde auch ein touristisch orientierter Fahrrad-Express eingeführt. Dieser verkehrte außerhalb des Taktes und hatte verlängerte Haltezeiten um den Ladevorgang der Fahrräder zu erleichtern. Die kostenlose Fahrradmitnahme im Landkreis Oberallgäu wurde hierbei durch den Kreis selbst finanziert.


title: Allgäu-Schwaben-Takt

text: Aufgrund verbesserter Anschlussbeziehungen konnten teilweise Reisezeitgewinne von bis zu 27 Minuten erzielt werden, wie die Zahl der günstigen Verbindungen teilweise mehr als verdoppelt werden. Ebenso stieg durch die Struktur des Verästelungsnetzes die Zahl der Direktverbindungen an.


title: Allgäu-Schwaben-Takt

text: Mit der Einführung des Allgäu-Schwaben-Takts sollten die Fahrkartenerlöse in der etwa drei- bis vierjährigen Einführungsphase um 37 Prozent gesteigert werden. Als Hauptvertriebskanal waren Fahrkartenautomaten vorgesehen, sowie personenbedienter Verkauf durch örtliches Stellwerkspersonal. Langfristig sollten aufgrund des vor Ort entfallenden Personals auch Fahrkartenautomaten in Zügen zum Einsatz kommen, die gegenüber einer stationären Lösung nur halb soviele Automaten benötigt, sowie Wartungs- und Reparaturaufwand senkt. Eventuelle Wechselwirkungen mit der kurz vorher am 1. Oktober 1992 eingeführten BahnCard wurden hierbei nicht berechnet. Dem standen Investitionen in Höhe von etwa 60 Millionen DM gegenüber. Zusätzliche Ausgleichszahlungen der Gebietskörperschaften waren zunächst nicht erforderlich.


title: Allgäu-Schwaben-Takt

text: Im ersten Betriebsjahr stiegen die Fahrgastzahlen um 25 Prozent an. Das Ziel der Deutschen Bahn sei damit bereits leicht übertroffen worden. Diese waren insbesondere an den mindestens im Stundentakt bedienten Stationen zu verzeichnen. Nur zweistündlich bediente Stationen hatten stagnierende Zusteigerzahlen.


title: Allgäu-Schwaben-Takt

text: Da es Befürchtungen gab, dass dieses System sehr verspätungsanfällig sei, beabsichtigte man schon in der Planungsphase, dies wissenschaftlich untersuchen zu lassen. Diese Bedenken bestätigten sich im ersten Betriebsjahr nicht. Die Anschlusssicherheit betrug in dieser Zeit 99 Prozent.


title: Allgäu-Schwaben-Takt

text: Der Erfolg sowohl des Allgäu-Schwaben-Taktes als auch des 1994 eingeführten Rheinland-Pfalz-Taktes führten dazu, dass innerhalb weniger Jahre die meisten deutschen Bundesländer integrale Taktfahrpläne entwickelten.


title: Allgäu-Schwaben-Takt

text: Inzwischen ist das Angebot wieder reduziert worden. So wird nach 20:00 Uhr auf den Bahnstrecken München–Buchloe sowie Augsburg–Buchloe nicht mehr im 30-Minuten-Takt gefahren und die Strecken Memmingen–Hergatz und Aulendorf–Kißlegg auf einen Zwei-Stunden-Takt ausgedünnt. Auf den Strecken Leutkirch– beziehungsweise Wangen–Kißlegg–Aulendorf zum wurde zum Fahrplanwechsel 2011/2012 der Stundentakt wieder eingeführt.


title: Allgäu-Schwaben-Takt

text: Mit der Einführung der Neigetechnik-Fahrpläne 2011 wurde der Takt weiter verwässert. Somit ist auf einigen Strecken vom Taktfahrplan nicht mehr viel übrig, wenngleich die Zugdichte pro zwei Stunden nicht abgenommen hat. So fahren 2013 die Züge von Buchloe nach Augsburg zu den Minuten 0x.09, 0x.18, 0y.00, 0y.24, 0y.52.


title: Saami

text: Saami steht für:


title: Saami

text: SAAMI steht als Abkürzung für:Siehe auch:


title: Harlekinkrabbe

text: Die Harlekinkrabbe ("Cardisoma armatum") ist eine große Krabbe deren Panzer bis zu 20 Zentimeter breit werden kann. Sie zählt zu den Landkrabben und braucht die Nähe von Süßwasser nur, um ihre Kiemen feucht zu halten. Sie wird in Deutschland auch als „Afrikanische Riesenkrabbe“, „Westafrikanische Landkrabbe“, „Riesencolorkrabbe“ oder „Tricolorkrabbe“ bezeichnet.


title: Harlekinkrabbe

text: Die Bezeichnung Harlekinkrabbe bezieht sich auf das bunte Äußere dieser Landkrabbe. Die drei Farben Rot, Blau und Weiß haben der Krabbe auch den Namen „Tricolorkrabbe“ eingebracht, in den USA gibt es auch die Bezeichnung „Patriot Crab“, weil sie die Farben der Flagge der Vereinigten Staaten widerspiegelt. Ihr Panzer ist dunkelblau, die Scheren (Chelipeden) sind hellgelblich bis weiß, die Schreitbeine (Pereiopoden) sind rötlich gefärbt.


title: Harlekinkrabbe

text: Die Harlekinkrabbe lebt in den Mangroven und den sich anschließenden Wäldern Westafrikas vom Kap Verde bis Angola. Die Nähe zum Meer oder Brackwasser (Deltamündungen oder Ästuare von Flüssen) ist für die Fortpflanzung wichtig.


title: Harlekinkrabbe

text: Wie alle Landkrabben sind auch die Harlekinkrabben Allesfresser. Sie ernähren sich sowohl pflanzlich, als auch von Aas. Im Aquaterrarium kann man sie mit Obst oder rohem Fisch, aber auch mit Schildkrötenfutter füttern.


title: Harlekinkrabbe

text: Die Harlekinkrabben pflanzen sich über den krabbentypischen unspezialisierten Entwicklungstyp fort, der aus mehreren freischwebenden Larvenstadien (Zoea-Larven) besteht. Diese Entwicklungsstadien finden im Meer bzw. Brackwasser statt.


title: Harlekinkrabbe

text: Wegen ihrer Größe sollte die Harlekinkrabbe in einem Aquaterrarium von 100 cm Länge gehalten werden. Ihre Lebensweise erfordert einen Landanteil von mindestens 50 %, der aus weichem Substrat bestehen sollte, damit sie ihre Wohnhöhlen anlegen kann. Durch ihr ausgeprägtes Revierverhalten eignet sich diese Landkrabbe nicht zur Vergesellschaftung mit anderen Krabben, auch nicht innerhalb der eigenen Art. Kleinere Tiere und jeglicher Pflanzenbewuchs werden von ihr als Nahrungsquelle angesehen. Eine Nachzucht ist im Süßwasser nicht möglich.


title: Pumi

text: Pumi bezeichnet:


title: UPA

text: UPA steht als Abkürzung für:


title: Swornegacie

text: Swornegacie (deutsch "Schwornigatz", kaschubisch: "Swòrnégace") ist ein polnisches Dorf im Südwesten der Woiwodschaft Pommern, das verwaltungsmäßig in die Landgemeinde Chojnice eingegliedert ist.


title: Swornegacie

text: Das Dorf liegt 19 Kilometer nördlich von Chojnice (Konitz) am Fluss Brda (Brahe) und am Ufer des 648 Hektar großen Jeziora Karsińskie (Karschinsee). Der Ort gehört zum Gebiet der Kaschubischen Schweiz am Übergang der nördlich gelegenen Kaschubischen Seenplatten zur Tucheler Heide. Swornegacie hat keinen Bahnanschluss und liegt an der Woiwodschaftsstraße 236, die es mit seinen größeren Nachbarorten Konarzyny (Konarzin) und Brusy (Bruß) verbindet. In Brusy besteht Anschluss an die Wojewodschaftsstraße 235 ("Droga wojewódzka 235") Chojnice - Korne ("Kornen").


title: Swornegacie

text: Die erste urkundliche Erwähnung stammt aus einer Urkunde von Papst Gregor X. vom 15. Juli 1272, mit der das Dorf den Bischöfen von Kulm unterstellt wurde. Die geistliche Versorgung oblag den Zisterziensermönchen, die in Kulm ein Kloster betrieben. Die weltliche Herrschaft übten zu dieser Zeit die Herzöge von Pomerellen aus. Die offizielle Ortsgründung veranlasste 1291 Herzog Mestwin II., der zum Gründungsakt persönlich im Ort erschienen war.


title: Swornegacie

text: Ende des 13. Jahrhunderts eroberte der Deutsche Orden Pomerellen und erhielt mit dem Vertrag von Soldin 1309 die südlichen Landesteile, zu denen auch Swornegacie gehörte. Es ist anzunehmen, dass sich infolge der Besiedlungspolitik des Ordens danach im Dorf deutsche Einwanderer niederließen und ihm den deutschen Namen Schwornigatz gaben. Der Orden unterstellte den Ort verwaltungsmäßig seiner Komturei Tuchel. Der Komtur Johann von Streifen verlieh am 22. Dezember 1400 einem Bernhard Schonhayn und seinen Nachkommen das Recht, einen Krug zu betreiben.


title: Swornegacie

text: Nach der Niederlage des Ordens gegen Polen, die mit dem 2. Thorner Frieden von 1466 besiegelt wurde, kam das Dorf unter polnische Herrschaft und wurde dem Gut Kosobudzki zugeordnet. Berichte aus dem 16. Jahrhundert belegen, dass es zu dieser Zeit eine Pfarrschule im Ort gab. In einem Visitationsbericht von 1695 wurde eine hölzerne Pfarrkirche erwähnt, die den Heiligen Johannes der Täufer und Bartholomäus geweiht war. 1617 wurde die Selbständigkeit des Pfarrbezirks aufgehoben und Swornegacie der Pfarrgemeinde Konarcyny unterstellt.


title: Swornegacie

text: Mit der zweiten polnischen Teilung von 1772 kam das Dorf unter die Herrschaft Preußens. Nun wieder Schwornigatz genannt wurde es im Zuge der preußischen Verwaltungsreform am 1. April 1818 dem Kreis Konitz in der Provinz Westpreußen zugeteilt. 1874 kam Schwornigatz zusammen mit weiteren sechs Landgemeinden und Gutsbezirken zum neu gebildeten Amtsbezirk Groß Chelm. Die Zahl der Einwohner betrug 1910 1.393, die überwiegend in hölzernen, strohgedeckten Hütten lebten. Sie lebten hauptsächlich von der Landwirtschaft, daneben auch als Fischer und Waldarbeiter. 1916 wurde eine neue Kirche aus Stein errichtet, die der Heiligen Barbara geweiht wurde. Die alte Holzkirche kam in das kaschubische Freilichtmuseum nach Wdzydze Kiszewskie.


title: Swornegacie

text: Als nach dem Ersten Weltkrieg große Teile Westpreußens infolge des Versailler Vertrages am 10. Januar 1920 an Polen abgegeben werden mussten, wurde auch Schwornigatz wieder polnisch. Im September 1939 besetzte die deutsche Wehrmacht den Ort, der am 26. Oktober 1939 völkerrechtswidrig vom Deutschen Reich annektiert wurde. 1942 wurde die Ortsbezeichnung in Schwarnegast abgeändert. Im Verlauf des Zweiten Weltkrieges wurde das Gebiet um das Dorf zum Truppenübungsplatz ausgebaut, und die Dorfbewohner umgesiedelt. Während einer Militärübung brach im Dorf ein Feuer aus, das einen Teil der Häuser zerstörte. Im März 1945 wurde Schwarnegast von der Sowjetarmee besetzt und im gleichen Jahr der polnischen Verwaltung übergeben.


title: Swornegacie

text: Zunächst bestand Zweifel, ob das stark zerstörte Dorf wieder aufgebaut werden sollte, und es gab Pläne, das ganze Gebiet aufzuforsten. Schließlich wurde der nun wieder Swornegacie genannte Ort doch wieder aufgebaut. 1962 brach wieder ein Feuer aus, dem die letzten Holzhäuser zum Opfer fielen. Im gleichen Jahr wurde Swornegacie an die Stromversorgung angeschlossen. 1966 wurde der Schule ein Internat angeschlossen, für das 1988 ein neues Gebäude errichtet wurde. Nach dem Ende der Volksrepublik Polen 1990 wurde damit begonnen, die Infrastruktur des Dorfes zu modernisieren. Es wurden eine zentrale Wasserversorgung und die Kanalisation eingerichtet und ein flächendeckendes Telefonnetz installiert. In 2005 wurde das Kaschubische Volkshandwerk-Haus (Kaszubski Dom Rękodzieła Ludowego) gegründet. Es zeigte Erinnerungsstücke und Kulturgüter kaschubischer Dörfer. Es sind Werkzeuge und Geräte zu sehen, die früher in Landwirtschaft und Haushalt verwendet wurden, außerdem Exponate der Volkskunst.


title: Gramzow (Begriffsklärung)

text: Gramzow steht für:


title: Gramzow (Begriffsklärung)

text: Personen:


title: Karl Fabel

text: Karl Fabel (* 20. Oktober 1905 in Hamburg; † 3. März 1975 in Pischertshofen) war ein deutscher Schachkomponist und -autor.


title: Karl Fabel

text: Fabel studierte Jura und Chemie, in Chemie erwarb er einen Doktorgrad. Er arbeitete zunächst als Richter im Patentwesen, später war er in München Senatspräsident des Deutschen Patentamtes.


title: Karl Fabel

text: Fabel befasste sich mit der Schachkomposition und komponierte etwa 1250 Schachaufgaben, darunter Miniaturen, Retroaufgaben und langzügige Matts. Viele seiner Probleme wurden in die FIDE-Alben aufgenommen. Auch Probleme aus dem Bereich „Schach und Mathematik“ fanden sein Interesse. Fabel war kein Turnierspieler.


title: Karl Fabel

text: Er engagierte sich als Funktionär bei der Vereinigung Schwalbe. Die FIDE ernannte ihn 1964 zum "Internationalen Schiedsrichter für Schachkomposition" und 1967 zum "Internationalen Meister für Schachkompositionen."


title: Karl Fabel

text: In obiger Stellung ist Weiß am Zug.


title: Karl Fabel

text: Schwarz steckt in einer Zwickmühle. Ist er am Zug, so kann er mit keiner Figur am Königsflügel lautlos ziehen, ohne unmittelbar nach spätestens zwei Zügen mattgesetzt zu werden. Um nicht gleich mattgesetzt zu werden, kann er nur Bauernzüge machen, mit dem schwarzfeldrigen Läufer Wartezüge machen oder, sofern möglich, Schach bieten. Weiß kann mit Königsmanövern, die seinem Gegner kein Schach zulassen, Schwarz in Zugzwang bringen, sodass kein Wartezug mit dem Läufer ohne Läuferverlust für Schwarz mehr möglich ist. Schwarz muss also all seine Bauernzüge aufbrauchen. Schlägt Schwarz den Bauern g3, so schlägt der Springer mit Schachgebot zurück. Zieht dann der schwarze König nach g1, so hüpft der Springer zurück nach e2, worauf der schwarze König wieder nach h1 ziehen muss. Steht der weiße König auf c8 und hat Schwarz alle Königsflügelbauern verloren, so muss er, wenn er das Matt möglichst lange hinauszögern möchte, seinen Abwarteläufer auf b8 opfern und anschließend mit einer Figur am Königsflügel ziehen. Darauf wird er nach zwei Zügen mattgesetzt.


title: Karl Fabel

text: Es sei M (bzw. M) das Manöver Kd8–e7-(f8–g7)-f6–e5–d4–c3–b4–a4–a3–b4–c3–d4–e5–f6–e7–d8–c8 und m das Manöver Kd8–e7–f8–g7–h8–h7–g7–f8–e7–d8–c8. Für Schwarz bieten sich die folgenden zwei Varianten an.


title: Karl Fabel

text: 1. Variante (164 Züge): M, g5; M, h6; M, h5; M, h4; M, hxg; Sxg, Kg; Se2, Kh; M, g3; Sxg, Kg; Se2, Kh; M, g4; M, g3; Sxg, Kg; Se2, Kh; M, Lb; KxL, Lf3; TxS, Kg2; Se3


title: Karl Fabel

text: 2. Variante (182 Züge): M, h6 (wobei Schwarz während des weißen Manövers seinen Bauern g7 nicht stehen lässt, also Kd8, Lb; Ke7, g5; Kf8, g6; …); m, h5; m, h4; m, gxh; Sxg, Kg; Se2, Kh; M, g3; Sxg, Kg; Se2, Kh; M, g4; M, g3; Sxg, Kg; Se2, Kh; M, g5; M, g4; M, g3; Sxg, Kg; Se2, Kh; M, Lb; KxL, Lf3; TxS, Kg2; Se3


title: Karl Fabel

text: In obiger Stellung ist Weiß am Zug. Mit welchem Zug wird Schwarz "nicht" unmittelbar matt gesetzt?


title: Karl Fabel

text: Lösung: 1. Tc6+ Txh7


title: Karl Fabel

text: Fabels Veröffentlichungen befassten sich oft sowohl mit Schachproblemen als auch mit mathematischen Fragestellungen auf dem Schachbrett, etwa mit dem Damenproblem oder mit Springerwanderungen. Aus wie vielen Zügen kann eine Schachpartie maximal bestehen, wenn man die 50-Züge-Regel berücksichtigt? Einige Bücher gehen auch in die Bereiche Schachunterhaltung und -kuriositäten und gehören zur Standardliteratur:


title: Périphérique

text: Périphérique ist die allgemeine französische Bezeichnung für:Der innere Schnellstraßenring um Paris wird Boulevard Périphérique genannt. Der mittlere Autobahnring um Paris ist die Périphérique de l'Ile-de-France. Der äußere Schnellstraßenring um Paris ist die Francilienne.


title: Michèle Girardon

text: Michèle Girardon (* 9. August 1938 in Lyon; † 25. März 1975 ebenda; vollständiger Name: "Michèle Henriette Léone Girardon") war eine französische Schauspielerin.


title: Michèle Girardon

text: Michèle Girardon besuchte nach dem Abitur das Konservatorium ihrer Heimatstadt. Noch als Jugendliche wurde sie 1956 von Luis Buñuel für eine Rolle in dem Abenteuerfilm "Pesthauch des Dschungels" engagiert. Mit 20 Jahren gewann sie bei einem Wettbewerb den Titel „Das fotogenste Mädchen Frankreichs“ und arbeitete daraufhin auch als Fotomodell.


title: Michèle Girardon

text: 1958 spielte Michèle Girardon Nebenrollen in der leichten Sommerkomödie "Vive les vacances" und in Louis Malles schwerblütigem Drama "Die Liebenden", mit Jeanne Moreau. 1959 gab ihr Éric Rohmer die weibliche Hauptrolle in seinem parabelhaften Film "Im Zeichen des Löwen" um einen lebensuntüchtigen jungen Mann, der aus den Warnungen des Schicksals nicht zu lernen versteht.


title: Michèle Girardon

text: 1962 schien für die junge Darstellerin mit einer Rolle in dem von Howard Hawks an Originalschauplätzen in Afrika gedrehten Hollywood-Abenteuer "Hatari!" der Durchbruch gekommen. Doch neben Partnern wie John Wayne, Hardy Krüger, Elsa Martinelli und den eigentlichen Hauptdarstellern aus dem Tierreich vermochte sich Michèle Girardon keine andauernde Aufmerksamkeit zu verschaffen.


title: Michèle Girardon

text: In den nächsten zehn Jahren hatte sie noch zahlreiche Auftritte in Werken nachlassender Qualität, unter anderem 1964 in dem Sandalenfilm "Soraya – Sklavin des Orients" und 1965 in zwei deutschen Karl-May-Verfilmungen Robert Siodmaks. Auch die deutsche Fernsehserie "Graf Yoster gibt sich die Ehre" verzeichnete Michèle Girardon 1968 als Gaststar.


title: Michèle Girardon

text: Nach dem Ende einer Beziehung zu dem Schauspielerkollegen José Luis de Vilallonga nahm sie sich im Alter von 36 Jahren mit einer Überdosis Schlaftabletten das Leben.


title: Schabbock

text: Der Schabbock (kurz "Schab") ist neben der Trud die bekannteste und eindrucksvollste Sagenfigur der südlichen Weststeiermark. Dieser Nachtgeist ist in verschiedenen Formen auch in anderen Teilen Österreichs und Bayerns (und vermutlich auch in Slowenien) bekannt. Doch im Gebiet rund um die Koralpe leben noch heute Menschen, die behaupten, dieses Fabelwesen gesehen zu haben.


title: Schabbock

text: In der Weststeiermark kennt man folgende Erklärung für die Entstehung eines Schabbocks: "Wenn Brautleute, die bereits das Aufgebot bestellt haben, die letzten Wochen vor der Trauung nicht sittsam und enthaltsam leben und aus dieser Verbindung ein Kind geboren wird, dann hat es die Last zu tragen, als Nachtgeist die Menschen zu beunruhigen. Ist es ein Bub, dann erscheint er als Schabbock und hat es auf kleine Kinder abgesehen. Ist es ein Mädchen, tritt es als Trud unsichtbar in Erscheinung [...]" (Zitat: Wippel).


title: Schabbock

text: Augenzeugen berichteten Isabella Wippel, die in den 1980ern weststeirisches Sagengut sammelte, folgendes über den Schabbock: „Vorne hat der Schabbock einen glühenden Spitz oder einen glühenden Kopf, hintennach einen glühenden Birkenbesen, von dem es ‚daunigahnt‘“ (womit wohl Funkensprühen gemeint ist).


title: Schabbock

text: Die Aufgabe des Schabbocks ist, Kleinkinder zu töten. Er fliegt vor Mitternacht übers Land oder hockt sich auf die Weichselbäume neben den Bauernhäusern oder gleich auf deren Dachgiebel. Dort wartet er, bis Eltern ihre Wickelkinder alleinlassen, und stößt die Kinder dann zu Tode.


title: Schabbock

text: Als Abwehrmaßnahme gilt etwas „Geweihtes“, ein Rosenkranz, ein Hanfstengel im Kinderbett und ein Männerrock. Des Weiteren empfahl die Großmutter der Frau Hafner in Soboth, die Wickelkinder zur Abwehr des Schabbocks mit Schabbockskraut und Hanfstengeln einzuräuchern, da der Schab auf Hanf allergisch reagiert. Natürlich gibt es auch einige Abwehrsprüche, um den Schabbock zu vertreiben. Zum Beispiel diesen: „Helf Gott! Mir und dir, Schabbock stoß neben vür“ (...vorbei)


title: Schabbock

text: Welche altertümliche Figur dem Schabbock zugrunde liegt oder aus welcher Kultur er ursprünglich stammt, ist nicht bekannt. Vermutlich entstand der kindermordende Nachtgeist aus dem Wunsch heraus, den plötzlichen Kindstod zu erklären. Es gibt aber auch Sagen über Kleinkinder, die vom Schabbock schlimm zugerichtet oder an der Türschnalle erhängt wurden. Hierbei handelte es sich wohl um Verbrechen, die man mangels polizeilicher Verfolgung einfach dem Schabbock zuschrieb.


title: Prinzenmoor

text: Prinzenmoor (dänisch: Prinsemose) ist eine Gemeinde im Kreis Rendsburg-Eckernförde in Schleswig-Holstein. Hamdorferweide, Kamp, Langenberg und Wittenbergen liegen im Gemeindegebiet.


title: Prinzenmoor

text: Prinzenmoor liegt etwa 15 km südwestlich von Rendsburg in einer Moorlandschaft an der Eider. Die Bundesstraße 203 von Rendsburg nach Heide führt durch den Ort.


title: Prinzenmoor

text: Prinzenmoor wurde 1761 im Rahmen der Geestkolonisation gegründet. Der Ort war eine der ersten Geestkolonien und wurde nach dem Sohn des dänischen Königs Friedrich V. benannt. Da die Bewirtschaftung der kargen Böden mit der damaligen Technologie jedoch schwierig war, flohen zwölf der sechzehn südwestdeutschen Familien 1764 aus dem Kolonistendorf. Dabei wurden sie jedoch gefasst und hart bestraft, einige mussten beim Festungsbau in Rendsburg helfen, andere wurden auf neue Kolonistenstellen versetzt, ein Kolonist wurde ausgewiesen.


title: Prinzenmoor

text: Im 19. Jahrhundert befanden sich Glashütten im Gemeindegebiet.


title: Prinzenmoor

text: Angela Sommer-Bodenburg, die Schöpferin des Kleinen Vampirs, wohnte bis 1992 in Prinzenmoor. Mehrere Orte des Dorfes wurden durch sie mit dieser Geschichte literarisch berühmt.


title: Prinzenmoor

text: Seit der Kommunalwahl 2008 hat die Wählergemeinschaft KWG alle sieben Sitze in der Gemeindevertretung.


title: Prinzenmoor

text: Blasonierung: „In Grün ein schräglinker silberner Wellenbalken, begleitet oben von einer goldenen Krone, unten von einem silbernen hölzernen Torfspatenblatt mit eiserner Bewehrung. Unter der Krone ein enghalsiges, bauchiges silbernes Glasgefäß.“


title: Liste der Äbte und Bischöfe von Fulda

text: Äbte und Fürstäbte des Klosters Fulda bzw. Bischöfe und Fürstbischöfe des Bistums Fulda:


title: Leslie Charteris

text: Leslie Charteris (* 12. Mai 1907 in Singapur als Leslie Charles Bowyer-Yin; † 15. April 1993 in Windsor, England) war ein britisch-amerikanischer Krimi-Schriftsteller.


title: Leslie Charteris

text: Geboren wurde er als Leslie Charles Bowyer-Yin in der damals britischen Kronkolonie Singapur. Sein Vater war ein angesehener chinesischer Arzt, seine Mutter Engländerin. Schon auf den Privatschulen, die er besuchte, engagierte er sich in den Schülerzeitungen und mit 17 verkaufte er seine erste Geschichte. Nach der Schule änderte er seinen Namen offiziell in „Charteris“. Er begann ein Jura-Studium in Cambridge, das er aber abbrach, als seine ersten größeren Veröffentlichungen „"X Esquire"“ (1927) und „Begegnungen mit dem Tiger“ (1928) erfolgreich verliefen. Doch die Rückkehr von "Bill Kennedy" aus seinem ersten Roman und auch die folgenden beiden Romane konnten daran erst einmal nicht anknüpfen. Es war der Held aus „Begegnungen mit dem Tiger“, der ihn berühmt machen sollte: Simon Templar, genannt der Heilige (wegen der Initialen ST). Templar ist ein Dieb und Einbrecher, der sich seine Opfer in Robin-Hood-Manier unter denjenigen aussucht, die es verdient haben, bestohlen zu werden.


title: Leslie Charteris

text: Noch 1930 erschienen zwei Romane und sechs Geschichten mit dem Heiligen und bis in die 1960er Jahre hinein schrieb er mit Ausnahme einiger Kurzgeschichten ausschließlich Abenteuer mit Simon Templar. 1932 wechselte er, wie viele britische Autoren, in die Vereinigten Staaten und schließlich nach Hollywood, wo er sich als Drehbuchautor versuchte. Auch schrieb er Hörspiele einer Sherlock-Holmes-Serie, die von dem bekannten Filmduo Basil Rathbone und Nigel Bruce gesprochen wurde. Als Ende der 1930er seine Saint-Abenteuer verfilmt wurden, trug auch er selbst ein paar Drehbücher dazu bei.


title: Leslie Charteris

text: 1942 erwarb er, nachdem es ihm wegen seiner asiatischen Abstammung lange nicht möglich gewesen war, die US-amerikanische Staatsbürgerschaft. Nach dem Krieg verließ er Hollywood und wurde Herausgeber der Zeitschrift "Suspense". Später, von 1953 bis 1967 gab er das „The Saint Mystery Magazine“ heraus. 1963 erschienen auch seine letzten eigenen Simon-Templar-Geschichten, ab 1964 übernahmen andere Autoren die Fortsetzung der Reihe; lediglich bei zwei Romanen Anfang der 1970er arbeitete er noch einmal mit Fleming Lee zusammen, der wie er ein Mitglied von Mensa war, einem Verein Hochbegabter, die einen besonders hohen IQ vorweisen können.


title: Leslie Charteris

text: Die britische "Crime Writers' Association" (CWA) ehrte ihn 1992 mit dem Cartier Diamond Dagger lifetime achievement award, ihrer höchsten Auszeichnung, für sein kriminalliterarisches Lebenswerk.


title: Leslie Charteris

text: Neben den Krimis hatte er auch noch einige andere Interessen, die sich in Publikationen niederschlugen. Zeitweise schrieb er Artikel für das „Gourmet Magazine“, veröffentlichte ein Buch über spanische Grammatik und übersetzte ein Buch über Stierkampf. 1972 erschien als seine letzte Veröffentlichung ein Buch über die von ihm erfundene universelle Zeichensprache Paleneo. Danach zog er sich zurück und lebte bis zu seinem Tod 1993 in England und Frankreich.


title: Leslie Charteris

text: Charteris war in vierter Ehe von 1952 bis zu seinem Tod mit der Schauspielerin Audrey Long (1922–2014) verheiratet.


title: Leslie Charteris

text: Simon Templar Andere (Auswahl) Übersetzung Drehbücher (jeweils mit anderen)


title: Convalmore

text: Convalmore war eine Whiskybrennerei in Dufftown, Banffshire, Schottland, Großbritannien.


title: Convalmore

text: Die Brennerei wurde am 2. Juni 1893 durch eine Gruppe Glasgower Geschäftsleute gegründet und 1894 eröffnet. Die Destillerie wurde 1904 an "W. P. Lowrie & Co Ltd." verkauft, welche schon 1906 von "James Buchanan & Co Ltd." übernommen wurden. Am 29. Oktober 1909 wurden große Teile der Brennerei durch ein Feuer zerstört; nach dem Wiederaufbau wurde 1910 eine "Coffey still" eingebaut mit einer Kapazität von 2273 Litern pro Stunde, sie wurde aber schon 1915 wieder entfernt. Zehn Jahre später, 1925, wurde die Destillerie von der "Distillers Company Ltd." (DCL) übernommen und 1930 an deren Tochter "Scottish Malt Distillers" (SMD) übergeben. 1964 wurden neben den ursprünglichen zwei Brennblasen zwei weitere installiert. Seit 1985 ist die Brennerei stillgelegt. "United Destillers" (UD), der Nachfolger der DCL, verkaufte die inzwischen leergeräumte Anlage 1990 an "William Grant & Sons" welche sie heute als Lagerhäuser für Glenfiddich benutzen.


title: Convalmore

text: Das Wasser der zur Region Speyside gehörenden Brennerei stammte aus Quellen in den Conval Hills. Sie verfügte über zwei "wash-" und zwei "spirit still"s. Bis auf eine 2003 von Diageo in der "Rare Malts"-Serie erschienene 24 Jahre alte Abfüllung von 1978 mit 59,4 %Vol., eine 2005 erschienene auf 3900 Flaschen begrenzte 28 Jahre alte Abfüllung von 1977 mit 57,9 %Vol., sowie ein auf 2680 Flaschen limitiertes, 36 Jahre altes 1977er Bottling aus dem Jahr 2013, keine Eigentümerabfüllungen von dieser Brennerei.


title: Jevenstedt

text: Jevenstedt ist eine Gemeinde in der Nähe von Rendsburg am Ochsenweg im Kreis Rendsburg-Eckernförde. Die Gemeinde ist Verwaltungssitz des Amtes Jevenstedt. Altenkattbek, Barkhorn, Bramkamp, Dammstedt, Jevenstedterteich, Kolshorn, Kreuzkoppel, Nienkattbek, Pollhorn, Schwabe und Spannan liegen im Gemeindegebiet.


title: Jevenstedt

text: Die Gemeinde liegt an der B 77 am Rande des 380 km² großen Naturparks Aukrug mit Wiesen und Feldern, Heide, Mooren, Teichen und kleinen Flussläufen. Durch Jevenstedt fließt die Jevenau. Die Jevenstedter Teiche liegen im Gemeindegebiet. Von 1901 bis 1957 war in Jevenstedt eine Bahnstation der Rendsburger Kreisbahn.


title: Jevenstedt

text: Eine eisenzeitliche Besiedlung des Gemeindegebiets kann durch Urnengräber belegt werden.


title: Jevenstedt

text: Der Ort wurde 1190 erstmals als "Gjievenstedt" ("Stätte an der Gjieve") erwähnt. Gjieve ist der alte Name der Jevenau, von der sich auch heute der Ortsname ableitet. Der Ort lag ursprünglich in einer waldreichen Gegend. Der Wald wurde jedoch bei einer Stadterweiterung Rendsburgs im 17. Jahrhundert weitgehend abgeholzt. Die Kirche war ursprünglich ein Saalbau, der durch die beiden Seitenbauten von 1605 (Nordquerarm) und 1765 (Südquerarm) zur Kreuzform wurde. Die Kreuzform ist aber nicht mehr erkennbar, weil im Osten hinter dem Altar eine Orgel eingebaut wurde. In der Kirche befindet sich ein Taufengel. Im Jahre 1559 besuchte der dänische König Christian II. den Ort zu einer Beratung über die Eroberung Dithmarschens.


title: Jevenstedt

text: Im Dreißigjährigen Krieg war Jevenau einer der Punkte, von denen aus die Festung Rendsburg belagert wurde. Als Wallenstein auf dem Ochsenweg durch den Ort zog, kam es zu Scharmützeln mit den Einwohnern, bei denen alle Gebäude des Dorfes durch Feuer zerstört wurden.


title: Jevenstedt

text: Am 31. Januar 1864 hatte Kronprinz Friedrich Wilhelm, der spätere Kaiser Friedrich III., hier sein erstes Hauptquartier im Deutsch-Dänischen Krieg, in einem Bauernhaus. Am Abend schrieb er – aus Hamburg kommend – in sein Tagebuch: „So stehen wir denn am Vorabend der Entscheidung, und Gott wolle mit seinem Segen unsere Waffen geleiten, dass wir gleich von Hause aus Erfolge haben und somit einen Bundesgenossen im Glück finden, der von hoher Bedeutung für uns ist.“


title: Jevenstedt

text: Am 1. Januar 1974 wurden die Gemeinden Altenkattbek, Nienkattbek und Schwabe eingegliedert.


title: Jevenstedt

text: Von den 17 Sitzen in der Gemeindevertretung hat die SPD seit der Kommunalwahl 2013 sieben Sitze, die CDU sechs und die Wählergemeinschaft AWJ hat vier Sitze.


title: Jevenstedt

text: Blasonierung: „Von Silber und Rot im Wellenschnitt geteilt. Oben ein mit einem goldenen Schwert überdeckter, widersehender Lindwurm, unten ein Göpel in verwechselten Farben.“ Das Wappen ist dem Kirchensiegel von 1528 nachempfunden, das den heiligen Georg auf dem Drachen zeigt.


title: Jevenstedt

text: Durch die Nähe zu Rendsburg gibt es viele Wohngebiete, weiterhin ein eigenes Gewerbegebiet. Neben Handwerksbetrieben, Taxiunternehmen und Dienstleistungsunternehmen sind insbesondere Reitanlagen und Reitschulen in Jevenstedt angesiedelt.


title: Jevenstedt

text: In der Liste der Kulturdenkmale in Jevenstedt stehen die in der Denkmalliste des Landes Schleswig-Holstein eingetragenen Kulturdenkmale. Das Schmiedemuseum Jevenstedt ist ein seit 1995 bestehendes Heimatmuseum.


title: Jevenstedt

text: Im Ortsteil Altenkattbek befindet sich südlich des Flüsschens Jevenau das Teilgebiet Altenkattbek des Natura 2000-Schutzgebietes FFH-Gebiet Dünen bei Kattbek. Es enthält ein ehemaliges Hochmoorgebiet mit noch sichtbaren Torfstichen.


title: Eisendorf

text: Eisendorf ist eine Gemeinde im Kreis Rendsburg-Eckernförde in Schleswig-Holstein.


title: Eisendorf

text: Eisendorf liegt etwa 18 km nördlich von Neumünster und 18 km südöstlich von Rendsburg im Naturpark Westensee und am Brahmsee. Der Ort ist über die Bundesstraße 205, die Bundesautobahn 7 und die Bahnstrecke von Rendsburg nach Neumünster zu erreichen.


title: Eisendorf

text: Archäologische Funde und Hünengräber, von denen jedoch nur noch Reste erhalten sind, belegen eine steinzeitliche, bronzezeitliche und eisenzeitliche Besiedlung des Gemeindegebiets.


title: Eisendorf

text: Eisendorf wurde 1335 erstmals als "Eyzendorpe" erwähnt. Der Ortsname bezieht sich wahrscheinlich auf das Vorkommen von Raseneisenerz. Auf eine Verhüttung weisen auch Schlackereste hin.


title: Eisendorf

text: Seit der Kommunalwahl 2013 hat die Wählergemeinschaft KWG alle neun Sitze in der Gemeindevertretung.


title: Eisendorf

text: Blasonierung: „Von Blau und Gold im Schindelschnitt gespalten, rechts ein goldenes Steinbeil, links ein blaues Eichenblatt.“


title: Eisendorf

text: Die Gemeinde ist überwiegend landwirtschaftlich geprägt. Am Brahmsee hat sich ein Ferienhausgebiet entwickelt.


title: Eisendorf

text: Im Gemeindegebiet wird Sand abgebaut. Innerhalb des Abbaugebietes soll in Zukunft ein neuer, durch Grundwasser gespeister See entstehen.


title: Kottwil

text: Kottwil war bis zum 31. Dezember 2005 eine politische Gemeinde im Amt Willisau des Kantons Luzern in der Schweiz.


title: Kottwil

text: Am 1. Januar 2006 hat sich Kottwil mit der Gemeinde Ettiswil zur neuen Gemeinde "Ettiswil" zusammengeschlossen.


title: Kottwil

text: Kottwil liegt am Südrand des Wauwilermooses an der Strasse von Sursee nach Willisau. Östlich des Dorfs erhebt sich der "Kottwiler Gütsch" (654 m. ü. M.), der teilweise vom "Gütschwald" bedeckt ist. Südlich des Dorfs ragt der "Zuswiler Gütsch" (658 m. ü. M.) empor. Auch er ist teilweise bewaldet ("Zuswilerwald"). Beide sind die nordwestlichsten Ausläufer des Leidenbergs. Mit dem "Dreizwingenwald" gibt es schlussendlich noch ein drittes grösseres Waldgebiet auf dem ehemaligen Gemeindeboden. Insgesamt sind 17,2 % der Ortschaft mit Wald und Gehölz bedeckt. Der Grossteil ist seit der Trockenlegung des Wauwilersees und des Wauwilermooses Landwirtschaftsgebiet (76,8 % der früheren Gemeindefläche). Nur kleine Überreste des Sumpflands haben die Trockenlegung überstanden. Zu ihnen gehören das "Hagimoos" im Nordosten und die Weiher beim "Rothubel" ganz im Südwesten des Orts. Nebst dem Dorf gehören noch verschiedene Weiler und Einzelgehöfte zu Kottwil. Die grössten sind der Weiler "Seewagen" 1 km nördlich und die zusammengewachsenen Weiler "Kreuzacher" und "Zuswil" 1 km südwestlich der Hauptsiedlung. Insgesamt sind dennoch bloss 5,1 % Siedlungsfläche.


title: Kottwil

text: Kottwil grenzte an Ettiswil, Grosswangen, Mauensee, Schötz und Wauwil.


title: Kottwil

text: Kottwil hatte nie eine grosse Zahl Bewohner. Diese sank – mit Ausnahme 1870–1880 – von 1850 bis 1920 durch Abwanderung massiv (1850–1920: −21,4 %). Dank einer Wachstumsperiode von 1920 bis 1950 (1920–1950: +28,3) konnte die ursprüngliche Bevölkerungszahl wieder erreicht werden. Zwischen 1950 und 1990 folgte eine zweite Auswanderungswelle (1950–1990: −26,1 %). Diese beiden Eckjahre stehen für die höchste (1950) und niedrigste (1990) Bevölkerungszahl. Ab 1990 wuchs die Einwohnerschaft wieder deutlich (1990–2004: +30,9 %). Die Bevölkerung benutzt als Alltagssprache eine hochalemannische Mundart. Bei der letzten Volkszählung im Jahr 2000 gaben 99,22 % Deutsch, 0,52 % Französisch und 0,22 % Rätoromanisch als Hauptsprache an.


title: Kottwil

text: Früher waren alle Bewohner Mitglied der römisch-katholischen Kirche. Durch Kirchenaustritte und Zuwanderung aus anderen Regionen der Schweiz und dem Ausland hat sich dies geändert. Heute (Stand 2000) sieht die religiöse Landschaft wie folgt aus. Es gibt 83,94 % römisch-katholische- und 9,59 % evangelisch-reformierte Christen. Daneben findet man noch 2,33 % Konfessionslose.


title: Kottwil

text: Von den 398 Einwohnern Ende 2004 waren 386 Schweizer und 12 (=3,0 %) Ausländer. Bei der letzten Volkszählung waren 95,85 % (einschliesslich Doppelbürger 96,11 %) Schweizer Staatsangehörige. Die wenigen Ausländer stammen aus Serbien-Montenegro, Deutschland und Sri Lanka.


title: Kottwil

text: Kottwil liegt an keiner Bahnlinie. Mit der Buslinie Sursee-Willisau ist es an das Netz des Öffentlichen Verkehrs angeschlossen. An den beiden Endpunkten liegen Bahnstationen. Willisau liegt an der Linie Luzern-Langenthal und Sursee an der Linie Luzern-Olten.


title: Kottwil

text: Kottwil liegt an der Strasse von Sursee nach Willisau. Der nächste Autobahnanschluss Sursee ist nur 7 km entfernt.


title: Kottwil

text: Bei "Hauenbühl" nordwestlich des Dorfs wurden Funde aus der Mittleren Steinzeit gemacht. Auch aus anderen frühzeitlichen Perioden sind Siedlungsreste, Werkzeuge und Schmuck gefunden worden. Bei Ausgrabungen kamen die Grundmauern und Überreste einer römischen Villa zutage. Auf der Anhöhe östlich vom Dorf stand einst eine alemannische Wehrsiedlung. Aus dieser Zeit stammt auch ein alemannisches Reitergrab. Erstmals historisch erwähnt wird "Chotwile" in einem Schutzbrief von Kaiser Friedrich I. an den Chorherrenstift Beromünster. Später übernahmen die Habsburger die Herrschaft und Kottwil wurde Teil der Vogtei Willisau. 1415 übernahmen die Luzerner die Herrschaft. Sie war Teil der Herrschaft Kastelen. Das Twingrecht übte von 1520 bis 1798 die Familie Schnyder aus Sursee aus. Bis 1803 gehörte sie dann zum Distrikt Willisau. Danach zum neu gegründeten Amt Sursee.


title: Audoin

text: Audoin (* um 515; † um 560) war von ca. 546 bis ca. 560 (546–566 oder 547/548–552?) "dux" (Herzog) oder "rex" (König) der Langobarden.


title: Audoin

text: Audoins Mutter war Menia († nach 510), die Witwe des Thüringerkönigs Bisinus, die in zweiter Ehe Audoins langobardischen Vater aus dem Geschlecht der Gausen heiratete. Seine Halbschwester Raicunda, aus der ersten Ehe seiner Mutter, war die erste Gemahlin des Königs Wacho und Stiefmutter seines Mündels Walthari.


title: Audoin

text: Audoin war in erster Ehe mit Rodelinde verheiratet, mit der er den Sohn Alboin hatte.


title: Audoin

text: In zweiter Ehe heiratete er eine Tochter des Thüringerkönigs Herminafried und der Amalaberga, Nichte Theoderichs des Großen.


title: Audoin

text: Aus Audoins Kindheit und Jugend ist nichts überliefert. Audoin war zunächst nach dem Tod König Wachos (539/540) Regent für den unmündigen König Walthari. 546 verstarb Walthari unter unklaren Umständen. Audoin erklärte sich nun selbst zum König. Gegen Audoin erhob Hildigis aus der vorhergehenden Lethinger-Dynastie, der bei den Gepiden im Exil lebte, erfolglos Thronansprüche.


title: Audoin

text: Während das oströmische Reich unter Justinian I. in Italien noch mit dem Krieg gegen die Ostgoten beschäftigt war, bedeutete es für den Kaiser eine gewisse Entlastung, dass die Langobarden gegenüber den Gepiden, die seit längerem einen Unruheherd an der Donau darstellten, ein Gegengewicht in diesem Raum darstellten. Audoins Außenpolitik war ganz auf eine Kooperation mit Justinian angelegt und er wurde damit zu einem wichtigen oströmischen Verbündeten. Er wurde Föderat des Kaisers Justinian I. und erhielt von diesem Land zugewiesen. Die Langobarden verlegten darauf ihren Siedlungsraum um 547 an die untere Donau nach Pannonien, ganz in der Nähe der Gepiden.


title: Audoin

text: Audoin verstieß zwischen 540 und 552 seine erste Frau Rodelinde und heiratete, von Justinian arrangiert, eine Tochter des Thüringerkönigs Herminafried, die mütterlicherseits mit Theoderich dem Großen verwandt war, sodass sich sowohl die Ostgoten als auch die Franken Audoin gegenüber entfremdeten, von dem sie Thronansprüche im Ostgotenreich in Italien und im Thüringer Reich befürchteten.


title: Audoin

text: Im Jahr 547 brach schließlich der Krieg mit den Gepiden offen aus, wobei die Langobarden durch oströmische Hilfstruppen unterstützt wurden. Angesichts dieser Übermacht willigte der Gepidenkönig Turisind in einen Waffenstillstand ein. Dennoch kam es 552 erneut zu Feindseligkeiten, wobei die Langobarden die Gepiden in der Schlacht auf dem Asfeld besiegten. Turismod, der Sohn des Gepidenkönigs Turisind, wurde von Alboin getötet. Schließlich vermittelte Justinian I. einen Friedensschluss.


title: Audoin

text: Nunmehr war Audoin bestrebt, die Beziehungen zu den Franken zu verbessern und verheiratete seinen Sohn Alboin mit einer Tochter Chlothars I. Um 560 starb Audoin. Sein Nachfolger wurde Alboin.


title: Audoin

text: Der im 7. Jahrhundert niedergeschriebene "Origo Gentis Langobardorum" („Ursprung des Geschlechts der Langobarden“) erwähnt Audoin mit zwei Sätzen: "Et post waltari regnavit auduin; ipse adduxit langobardos in Pannonia. Et regnavit albuin, filius ipsius, post eum, …" (Nach Waltari herrschte Audoin, er selbst führte die Langobarden nach Pannonien. Dann herrschte Alboin, sein Sohn, nach ihm, …).


title: Audoin

text: Im späten 8. Jahrhundert hat Paulus Diaconus in seiner "Historia Langobardorum" (Geschichte der Langobarden) Audoin schon sagenhafte Ereignisse zugeschrieben.


title: Audoin

text: Im altenglischen Gedicht "Widsith" im Exeter Book aus dem späten 10. Jahrhundert hatte Eadwine (Audoin) neben dem Sohn "König" Ælfwine (Alboin) in Italien noch eine Tochter Königin Ealhhild.


title: Audoin

text: 1725 komponierte Georg Friedrich Händel die Oper Rodelinda, regina de Longobardi (HWV 19) über Audoins erste Frau.


title: Audoin

text: Felix Dahn klagte 1902: "Die langobardische Sage hat den Kern der geschichtlichen Ueberlieferung über ihn bis zur Unkennbarkeit überwuchert."


title: Dätgen

text: Dätgen ist eine Gemeinde im Kreis Rendsburg-Eckernförde in Schleswig-Holstein.


title: Dätgen

text: Das Gemeindegebiet von Dätgen erstreckt sich im westlichen Bereich der naturräumlichen Haupteinheit "Ostholsteinisches Hügel- und Seenland" (Nr. 702) südöstlich vom Brahmsee und westlich vom Bordesholmer See. Im Süden des Gemeindegebiets erstreckt sich großflächig bis hinein in die angrenzenden Gemeindegebiete das "Große Moor bei Dätgen".


title: Dätgen

text: Nördlich der Bundesautobahn 215 befindet sich im Gemeindegebiet ein Teil des Waldgebietes „Gehege Sören“ mit dem NATURA 2000-Schutzgebiet FFH-Gebiet Staatsforst Langwedel-Sören.


title: Dätgen

text: Die weiträumige ländliche Gemeinde gliedert sich siedlungsgeographisch in die Wohnplätze des namenstiftenden Dorfes, die Häusersiedlungen "Moorsiedlung" und "Schwartberg" und die (Einzel)haussiedlungen "Op de Hai", "Scharfeck", "Viehörn" und "Wilhelmshöh".


title: Dätgen

text: Unmittelbar angrenzende Gemeindegebiete von Dätgen sind: Der Ort wurde im 15. Jahrhundert erstmals erwähnt, als er an das Augustinerkloster in Bordesholm verkauft wurde.


title: Dätgen

text: Nachdem das Kloster 1567 aufgelöst wurde, ging die Gemeinde in den Zuständigkeitsbereich des Amtes Bordesholm über, bei dem sie bis 1948 verblieb. Beim Torfstechen wurde 1959 der Rumpf eines etwa 30-jährigen Mannes gefunden, der im zweiten Jahrhundert im Moor versenkt worden war. Den abgetrennten Kopf entdeckte man 1960, etwa 30 Meter vom Körper entfernt. Die Moorleiche von Dätgen trägt die typische Haartracht der Sueben, einen Suebenknoten. Der Erhaltungszustand war so gut, dass Proben aus Magen, Dünndarm und Enddarm die Zusammensetzung der letzten Mahlzeit ergaben. Der Mann war mehrfach schwer verletzt, mit einem Stich ins Herz getötet und dann enthauptet worden. Die Moorleiche befindet sich jetzt im Archäologischen Landesmuseums, Schloss Gottorf in Schleswig, und zwar im Ausstellungsteil „Tod und Jenseits“.


title: Dätgen

text: Heute wird Dätgen vom Amt Nortorfer Land mitverwaltet.


title: Dätgen

text: Bei der im Rahmen der Kommunalwahlen in Schleswig-Holstein 2018 durchgeführten Gemeinderatswahl von Dätgen standen ausschließlich Kandidaten der Wählergemeinschaft" KWG" zur Wahl und errangen damit wiederholt alle neun Sitze in der Gemeindevertretung.


title: Dätgen

text: Blasonierung: „Von Grün und Gold gespalten, darauf ein von einer Getreideähre rechts und einem Rohrkolben links begleiteter bewurzelter Laubbaum in verwechselten Farben.“


title: Dätgen

text: Die Wirtschaft im Gemeindegebiet war über viele Jahre vom Torfstich im "Großen Moor" geprägt. Die wirtschaftliche Nutzung wurde im Jahr 2010 eingestellt.


title: Dätgen

text: Nach wie vor prägt die landwirtschaftliche Urproduktion, trotz des branchenspezifischen Strukturwandels, die Erwerbssituation. So sind von ehemals über 15 Bauernhöfen aktuell (Stand 2018) nur drei im Vollerwerb verblieben.


title: Dätgen

text: Die "Rinderzucht Schleswig-Holstein eG" betreibt in der Gemeinde einen Stall als Sammelpunkt für den weltweiten Export der gefragten Zuchttiere.


title: Dätgen

text: Im Bereich des Dorfes sind mehrere mittelständische Gewerbebetriebe angesiedelt.


title: Dätgen

text: Im Jahr 2003 wurde außerhalb der Dorflage in der östlichen Gemarkung ein Gewerbegebiet erschlossen, welches seit 2018 erweitert wird. Hier, in Nähe des Autobahnanschlusses "Bordesholm" der A 7, besteht seit Ende 2013 ein Autohof mit Tankstellenbetrieb, Truckstop und Fastfoodrestaurant.


title: Dätgen

text: Im Gemeindegebiet von Dätgen befindet sich die Anschlussstelle" Bordesholm" (Nr. 18) der Bundesautobahn 7. Sie bindet an die schleswig-holsteinische Landesstraße" 49" an, die in westlicher Richtung direkt in die Dorflage der Gemeinde und weiter nach Nortorf führt, in östlicher Richtung zur Bundesautobahn 21 an der "Anschlussstelle Nettelsee" (Nr. 6).


title: Walthari

text: Walthari († 546) war "dux" (Herzog) der Langobarden von 540 bis 546 an der mittleren Donau.


title: Walthari

text: Walthari war der Sohn des Königs Wacho aus dem Geschlecht der "Lithingi" (Lethinger) und seiner dritten Frau Silinga, einer Tochter des Herulerkönigs Rudolf. Beim Tod seines Vaters im Jahr 540 war er noch minderjährig, sodass Audoin aus dem Geschlecht der Gausen die Regentschaft übernahm. Da dieser selbst den Thron besteigen wollte, ließ er den jungen Walthari nach etwa sieben Jahren beseitigen und wurde dessen Nachfolger. Walthari war der letzte Herrscher der Lethinger-Dynastie.


title: Warder (Kreis Rendsburg-Eckernförde)

text: Warder ist eine Gemeinde im Kreis Rendsburg-Eckernförde in Schleswig-Holstein. "Alt Mühlendorf" und "Seehof" liegen im Gemeindegebiet.


title: Warder (Kreis Rendsburg-Eckernförde)

text: Warder liegt etwa 15 km nördlich von Neumünster, 17 km südöstlich von Rendsburg und 19 km südwestlich von Kiel im Naturpark Westensee. Die Bundesautobahn 7 von Neumünster nach Rendsburg führt durch das Gemeindegebiet.


title: Warder (Kreis Rendsburg-Eckernförde)

text: Die Gemeinde liegt am Wardersee und am Brahmsee. An beiden Seen liegen ausgedehnte Wochenendhausgebiete.


title: Warder (Kreis Rendsburg-Eckernförde)

text: In Warder standen mehrere Hünengräber, deren Steine in der Vergangenheit jedoch zerkleinert und zum Hausbau eingesetzt wurden.


title: Warder (Kreis Rendsburg-Eckernförde)

text: Warder bestand ursprünglich aus zwei separaten Siedlungen, die 1442 als Grotenwerdere und Lutkenwerder erwähnt wurden. Das Dorf Lutkenwerder wurde jedoch vermutlich im 16. Jahrhundert aufgegeben und seine genaue Lage ist heute unbekannt.


title: Warder (Kreis Rendsburg-Eckernförde)

text: Es wird angenommen, dass sich in Alt-Mühlendorf mindestens seit der Ersterwähnung des Orts 1271 eine Wassermühle befindet. Anfangs wurde die Wassermühle Alt-Mühlendorf als Getreide- und Lohemühle genutzt, heute wird sie zur Elektrizitätserzeugung aus Wasserkraft genutzt. Lohe wurde aus Eichenrinde gewonnen und zum Gerben von Leder eingesetzt.


title: Warder (Kreis Rendsburg-Eckernförde)

text: Warder wurde im Rahmen des Wettbewerbs Unser Dorf soll schöner werden ausgezeichnet.


title: Warder (Kreis Rendsburg-Eckernförde)

text: Seit der Kommunalwahl 2013 tritt nur noch die Wählergemeinschaft "Allgemeine Wählergemeinschaft – Bürger für Warder" (AW-BfW) an und stellt alle neun Gemeinderatsmitglieder und den Bürgermeister.


title: Warder (Kreis Rendsburg-Eckernförde)

text: Blasonierung: „Über blau-silbernen Wellen in Blau ein mit einem blauen Steingrab belegter silberner Hügel. In den Oberecken jeweils ein siebenspeichiges silbernes Mühlrad.“


title: Warder (Kreis Rendsburg-Eckernförde)

text: Die Gemeinde ist überwiegend landwirtschaftlich geprägt. Aber auch Tourismus und Naherholung sind zu wichtigen Einnahmequellen geworden. Seit 1877 hat Warder eine Fischbrutanstalt.


title: Warder (Kreis Rendsburg-Eckernförde)

text: In der Liste der Kulturdenkmale in Warder (Kreis Rendsburg-Eckernförde) stehen die in der Denkmalliste des Landes Schleswig-Holstein eingetragenen Kulturdenkmale.


title: Fischereirecht

text: Fischereirecht bezeichnet die Gesamtheit der Rechtsnormen, die die Fischerei betreffen. Daneben versteht man auch das konkrete subjektive Recht (im Sinn einer Berechtigung), ein bestimmtes Gewässer oder einen bestimmten Gewässerabschnitt zu befischen (auch: "Fischrecht").


title: Fischereirecht

text: Diese Normen werden in zwei Bereiche aufgeteilt:


title: Fischereirecht

text: Fische im Sinne des Fischereirechts sind (wie im Mittelalter und späteren „Vischordnungen“) auch Neunaugen, Krebse und Muscheln, in einigen Bundesländern auch Fischnährtiere. Dieses Recht stand früher oft dem Adel oder dem Klerus als Privileg zu. Heute gehört das Fischereirecht nach den deutschen Landesfischereigesetzen meist dem Eigentümer des Gewässergrundstücks (Eigentümerfischereirecht), gleichzeitig gibt es aber viele Ausnahmen, da das Fischereirecht unabhängig vom Grundstück veräußert werden kann (selbständiges Fischereirecht). Auch durch historische Entwicklungen gibt es viele Ausnahmen, z. B. durch die jahrhundertealte Berufsfischerei. Insbesondere bei Berufsfischern gibt es oft auch sogenannte Koppelfischereirechte als Besonderheit, das heißt an ein und derselben Gewässerstrecke sind mehrere Personen fischereiberechtigt. Der Inhaber eines Fischereirechtes kann sein Recht verpachten oder andere Personen durch die Ausstellung von Gewässerscheinen die Fischerei ausüben lassen. Häufig versuchen lokale Angelvereine möglichst viele Fischereirechte in ihrer Umgebung zu pachten oder zu kaufen, um ihren Mitgliedern Fischereimöglichkeiten zu bieten. Schweiz Österreich


title: Barbara Brecht-Schall

text: Maria Barbara Brecht-Schall, Künstlername "Barbara Berg" (* 28. Oktober 1930 in Berlin; † 31. August 2015 ebenda), war eine deutsche Theaterschauspielerin und Kostümbildnerin. Sie war die Haupterbin Bertolt Brechts und Verwalterin der Brecht-Erben GmbH, die auch die Interessen der weiteren Brecht-Kinder Hanne Hiob und Stefan Brecht vertrat.


title: Barbara Brecht-Schall

text: Die Tochter von Bertolt Brecht und Helene Weigel war seit 1961 mit dem Schauspieler Ekkehard Schall verheiratet. Der Ehe entstammen die Schauspielerin und Regisseurin Johanna Schall und die Kostümbildnerin Jenny Schall.


title: Barbara Brecht-Schall

text: Die Schauspielerin gehörte dem Schauspielerensemble des Berliner Ensembles seit den 1950er Jahren an. Bis 1972 spielte sie dort unter dem Namen "Barbara Berg".


title: Barbara Brecht-Schall

text: Sie war die Inhaberin aller Rechte an den Brecht-Stücken. Ihre restriktive Vergabepraxis von Aufführungsrechten wurde mehrfach kritisiert, zudem legte sie bei Aufführungen besonderen Wert auf eine von ihr als originalgetreu bewertete Wiedergabe. Nach dem Tod Heiner Müllers erwarb sie dessen Anteile am Berliner Ensemble.


title: Barbara Brecht-Schall

text: Barbara Brecht-Schall bewohnte, bis zu seinem Tod mit ihrem Mann gemeinsam, das Gartenhaus Brechts am Schermützelsee in Buckow. Das angrenzende Wohnhaus von Brecht und Weigel wurde 1975 an die DDR verkauft, die dort 1977 ein Museum errichtete.


title: Barbara Brecht-Schall

text: 1987 wurde Barbara Brecht-Schall mit dem Vaterländischen Verdienstorden in Gold ausgezeichnet.


title: Barbara Brecht-Schall

text: Barbara Brecht-Schall starb im Alter von 84 Jahren. Sie wurde auf dem Dorotheenstädtischen Friedhof in ihrer Heimatstadt im Bezirk Mitte beigesetzt.Brecht (Filmbiografie)


title: Gnutz

text: Gnutz ist eine Gemeinde im Kreis Rendsburg-Eckernförde in Schleswig-Holstein. Hofkamp und Viert liegen im Gemeindegebiet.


title: Gnutz

text: Gnutz liegt etwa zwölf Kilometer nordwestlich von Neumünster am Rand des Naturparks Aukrug. Östlich verlaufen die Bundesstraße 205, die Bundesautobahn 7 und die Bahnstrecke von Rendsburg nach Neumünster, südlich die Bundesstraße 430.


title: Gnutz

text: Die Gemeinde wurde 1320 erstmals als Gnuttese erwähnt. Es wird vermutet, dass sich der Name auf einen See bezieht, der heute jedoch nicht mehr vorhanden ist. Der Name lässt auch vermuten, dass es sich um eine slawische Ortsgründung handelt.


title: Gnutz

text: Im 16. Jahrhundert befand sich in Gnutz eine königliche Schäferei.


title: Gnutz

text: Seit der Kommunalwahl 2008 hat die Wählergemeinschaft KWG alle elf Sitze in der Gemeindevertretung inne.


title: Gnutz

text: Blasonierung: „In Gold eine eingebogene grüne Spitze, darin eine silberne Kirche, begleitet vorn von einer aufrechten prähistorischen grünen Streitaxt, hinten von einem grünen Buchweizenzweig mit Blüten.“


title: Gnutz

text: Die Gemeinde ist überwiegend landwirtschaftlich geprägt, es gibt jedoch auch mehrere Gewerbebetriebe sowie zwei Baumschulen. Seit dem Ende des Zweiten Weltkriegs wird in Gnutz Tabak angebaut.


title: Gnutz

text: Südwestlich des Ortes befindet sich ein neu angelegter Keltischer Baumkreis (Koordinaten: ).


title: Straßensystem in Großbritannien

text: Das Straßensystem Großbritanniens nummeriert seine Straßen landesweit durch und unterteilt sie vor allem in drei Gruppen. Die oberste Stufe sind die Autobahnen ("motorways"), die durch den führenden Buchstaben "M" gekennzeichnet sind. "A roads" sind wichtige Hauptverkehrsachsen, die am ehesten den deutschen Bundesstraßen entsprechen. "B roads" sind Verbindungen lokaler oder regionaler Bedeutung. Außer Straßen dieser drei Hauptkategorien gibt es noch "C roads", "D roads" und "U roads", auf denen nur sehr wenig und nur regionaler Verkehr ist und die nur geringe Bedeutung haben.


title: Straßensystem in Großbritannien

text: In England und Wales ist das Nummerierungssystem auf Radialen ausgerichtet, die in London ihren Anfang nehmen. In Schottland ist das System auf Edinburgh zentriert.


title: Straßensystem in Großbritannien

text: Großbritannien besitzt eine große Anzahl von Altstraßen, die teils lange vor der Herrschaft der Römer entstanden sind. Der Sweet Track, ein befestigter Weg durch ein Sumpfgebiet in Somerset, entstand um das Jahr 3800 v. Chr. und ist einer der ältesten bekannten künstlich geschaffenen Wege der Welt.


title: Straßensystem in Großbritannien

text: Auf diese prähistorischen Straßen folgten die Römerstraßen. Viele der heutigen Hauptstraßen haben deren Linienführung übernommen, wie z. B. die Watling Street, die heute weitgehend der A5 entspricht. Andere prähistorische und römische Straßen wie der Icknield Way und der Fosse Way haben ihre einstige Bedeutung völlig eingebüßt, sie sind nicht oder kaum mehr erkennbar; einzelne lokale Straßen folgen ihrem Verlauf. Das Straßensystem des Mittelalters und der Neuzeit basierte weitgehend auf jenem der Römerzeit. Während der Industrialisierung verloren die alten Verkehrswege an Bedeutung, als Kanäle und Eisenbahnen gebaut wurden, auf denen der Güter- und Personentransport viel schneller und billiger abgewickelt werden konnte.


title: Straßensystem in Großbritannien

text: Mit der zunehmenden Motorisierung während der ersten Hälfte des 20. Jahrhunderts entstanden viele neue Straßen, die nach einem standardisierten Verfahren kategorisiert und beschildert werden mussten. Der 1931 in Kraft getretene "Highway Code" lieferte dafür die Grundlage; es wurde ein einheitliches Nummerierungsschema eingeführt, das im Wesentlichen noch heute gilt. Ähnliche Verordnungen gibt es für Nordirland, Isle of Man und die Kanalinseln.


title: Straßensystem in Großbritannien

text: Die erste Autobahn (motorway) in Großbritannien war die 1958 eröffnete Umfahrung von Preston. Dieses Teilstück gehört heute zur M6 sowie zum östlichen Abschnitt der M55 bis zur Ausfahrt 1. Die M1, die M10 und die M45 folgten ein Jahr später. Zu diesem Zeitpunkt war das Nummerierungssystem bereits fest etabliert. Aus diesem Grund folgen die Nummern der Autobahnen (mit einem vorangestellten M) im Allgemeinen den Radialen der damals bereits bestehenden Fernverkehrsstraßen. Eine Ausnahme ist die M5, die ungefähr dem Verlauf der A38 folgt. Autobahnen mit zwei Stellen sind in der Regel in der Nähe von einstelligen Autobahnen zu finden.


title: Straßensystem in Großbritannien

text: Für den Unterhalt und den Bau der Fernverkehrsstraßen der Kategorie A ist direkt das Verkehrsministerium zuständig. Am 1. April 1923 wurde die Liste mit der ersten Festlegung der A roads veröffentlicht. Sie umfasste 1305 Straßen. Dies wurde mit dem "Trunk Road Act" von 1936 so festgelegt, als 30 wichtige Straßen mit einer Länge von 7250 Kilometern als "trunk roads" („Stammstraßen“) definiert und der Highways Agency unterstellt wurden. Seitdem ist das Netz der "trunk roads" um ein Vielfaches gewachsen und mittlerweile gehören auch die Autobahnen dazu.


title: Straßensystem in Großbritannien

text: Größere A roads bilden ein Netzwerk von sogenannten "primary routes", für den Fern- und Güterverkehr empfohlene Straßen ergänzend zum Autobahnnetz. Diese Straßen sind mit weißer Schrift und gelben A-Nummern auf grünem Grund beschildert. Viele (aber keineswegs alle) dieser primary routes sind vierspurig mit getrennten Richtungsfahrbahnen ("dual carriageway") ausgebaut. Im Unterschied zu Autobahnen sind auf diesen Fernstraßen jedoch alle Fahrzeuge zugelassen (also z. B. auch Traktoren und Fahrräder), die Fahrbahnen kreuzen sich mit anderen Straßen, es gibt Ampeln, Abbiegungen über die Gegenfahrbahn und Kreisverkehre.


title: Straßensystem in Großbritannien

text: Die wichtigsten Fernverkehrsstraßen besitzen eine einstellige Nummer mit einem vorangestellten A. Die Zählung beginnt von London aus mit der A1 in Richtung Norden, danach folgen die weiteren Fernverkehrsstraßen im Uhrzeigersinn. In Schottland ist das Straßennetz auf Edinburgh zentriert.A roads mit zwei Ziffern sind Routen, auf denen das Verkehrsaufkommen geringer ist, die aber dennoch als Fernverkehrsstraßen gelten. Sie sind nicht alle auf London zentriert, folgen aber zumeist dem allgemeinen Schema mit der Nummerierung im Uhrzeigersinn. Beispielsweise ist die A10 die erste Straße im Uhrzeigersinn nach der A1; auf die A10 folgt die A11 usw.