title: Big Bill Broonzy

text: 1957 erkrankte Big Bill Broonzy an Kehlkopfkrebs und starb daran ein Jahr später. Er wurde auf dem Lincoln Cemetery der an Chicago angrenzenden Gemeinde Blue Island (Illinois) beigesetzt.


title: Big Bill Broonzy

text: Big Bill Broonzy, selbst beeinflusst von Blind Lemon Jefferson, brachte vor allem Country songs, Work songs, Spirituals und seinen Ragtime-Stil ab 1920 nach Chicago, hatte einen nicht unwesentlichen Einfluss auf Bluesgrößen wie Muddy Waters und Memphis Slim, aber auch auf Folk-Gitarristen. Big Bill Broonzys Lied "Hey Hey" spielt Eric Clapton auf dem Album Unplugged. Broonzy war ein ausgezeichneter Gitarrist und hat über 350 Stücke komponiert. 1980 wurde er in die Hall of Fame der Blues Foundation aufgenommen, ebenso 2010 sein Song Key to the Highway und seine Autobiographie (gemeinsam mit Yannick Bruynoghe)" Big Bill Blues" 1990. Nach ihm war der französische Prix Big Bill Broonzy benannt, der von 1967 bis 2004 vergeben wurde.


title: Friedrich-Engelhorn-Hochhaus

text: Das Friedrich-Engelhorn-Hochhaus (in der BASF-Gebäudenotation E100 genannt) war ein 101,63 m hohes Gebäude im Stammwerk der BASF in Ludwigshafen am Rhein. Es wurde 1957 fertiggestellt und nach dem BASF-Gründer Friedrich Engelhorn benannt. Von 2013 bis Ende 2014 wurde es abgerissen. Da das Gebäude unter Denkmalschutz stand, ging eine besonders gründliche Prüfung des Abrissantrages durch die Behörden voraus.


title: Friedrich-Engelhorn-Hochhaus

text: Bis zur Fertigstellung des Bayer-Hochhauses im Jahr 1963 war das Friedrich-Engelhorn-Hochhaus das höchste Hochhaus Deutschlands; noch bis zum Abriss gehörte es zu den 100 höchsten Gebäuden in Deutschland.


title: Friedrich-Engelhorn-Hochhaus

text: Der Entwurf für das Hochhaus ging aus einem Wettbewerb hervor, der im Juni 1953 von der BASF ausgelobt wurde. Fünf Architekturbüros waren eingeladen, darunter das Düsseldorfer Büro Hentrich & Heuser (nach dem Tod von Heuser im September 1953 weitergeführt als Hentrich & Petschnigg). Der mit dem ersten Preis ausgezeichnete Entwurf von Hentrich & Petschnigg stammte im Wesentlichen von den vier gerade erst diplomierten Architekten Fritz Eller, Robert Walter, Richard Janeschitz und Ulrich Kölsch, die bei Hentrich & Petschnigg als freie Mitarbeiter tätig waren.


title: Friedrich-Engelhorn-Hochhaus

text: Im Dezember 1954 fand die Grundsteinlegung statt. Im Fundament ruhen noch immer Urkunden, Baupläne, Münzen und eine Flasche Pfälzer Wein. Am 21. März 1957 wurde das Gebäude mit 28 Etagen (20 Bürogeschosse, 4 Turmgeschosse, 1 Dachgeschoss, 2 Kellergeschosse, 1 Erdgeschoss) und 102 Metern Höhe eingeweiht.


title: Friedrich-Engelhorn-Hochhaus

text: Bei der Sanierung des Hochhauses 1996 wurden die Mosaiksteinchen durch eine vorgehängte Fassade aus Aluminium und Glas ersetzt. 2004 wurde das neue BASF-Logo am Turmgeschoss angebracht. Mit einer auf mehrere Jahre angelegten kompletten Sanierung des Gebäudes wurde 2011 begonnen. Dazu zog 2012 die gesamte Belegschaft inklusive des Vorstands aus. Dann wurde aber festgestellt, dass die Sanierung einen dreistelligen Millionenbetrag kosten würde, auch weil das Mauerwerk mit den aus der Bauzeit stammenden Schadstoffen Asbest und PCB belastet war. Deswegen beschloss die BASF im Oktober 2012, den Abriss des Hochhauses zu beantragen, der im Juni 2013 genehmigt wurde. Der etagenweise erfolgende Abbruch begann am 12. August 2013 und wurde Ende 2014 abgeschlossen.


title: Friedrich-Engelhorn-Hochhaus

text: Bei der Konstruktion handelte es sich um eines der ersten Hochhäuser moderner Konzeption, die von den Architekten Hentrich & Petschnigg umgesetzt wurde. Das Stahlbetonskelett mit gläsernen Mosaikvorhangfassaden ruhte auf Piloten. Zwei hintereinander stehende, sich deckende, rechteckige Scheiben enthielten die Büroräume und waren durch einen verglasten Kern miteinander verbunden. Durch diese Anordnung wurde die Verkehrsfläche auf ein Minimum reduziert. Das aufgelöste Dachgeschoss wurde durch ein Flugdach abgeschlossen. Die inzwischen abgerissene, ehemals an der Südseite angeschlossene verglaste Eingangshalle besaß ein im Stil der 50er Jahre geschwungenes Dach, das von mosaikummantelten Stahlstützen getragen wurde.Bei Errichtung verarbeitete Materialien:


title: Crystal Reports

text: Crystal Reports ist eine Software zur Erstellung von Berichten. Mit Crystal Reports können Informationen aus Datenbanken oder Textdateien abgerufen, verarbeitet und in Form von Grafiken und Tabellen dargestellt werden. Eine Verteilung der Berichte über Web-Technologien ist mit Hilfe von Crystal Reports Server, Business Objects Enterprise oder über Eclipse/Java- beziehungsweise .NET-Laufzeitumgebungen möglich.


title: Crystal Reports

text: Crystal Reports wurde ursprünglich von der 1984 in Vancouver, B. C., Kanada, gegründeten Firma "Crystal Services" entwickelt. Die Software erreichte rasch eine große Verbreitung durch die Partnerschaft mit Microsoft. 1994 wurde Crystal Services durch Seagate Technology übernommen und in Seagate Software umbenannt. Im Jahr 2000 wurde das Unternehmen in "Crystal Decisions" umbenannt. Im Jahr 2003 wurde Crystal Reports durch Business Objects übernommen und in Folge weiterentwickelt. Anfang 2008 wurde Business Objects von SAP übernommen.


title: Crystal Reports

text: SAP hat eine stark überarbeitete Version von Crystal Reports veröffentlicht, mit dem Namen "Crystal Reports for Enterprise" (im nachfolgenden kurz CR4E). Im Gegensatz zum herkömmlichen Crystal Reports unterstützt CR4E 4.0 außer „Universen“ noch keine anderen Datenverbindungen (z. B. zu Datenbanken). Eine Migrationsstrategie von Crystal Reports nach CR4E existiert laut SAP derzeit noch nicht; die aktuelle Empfehlung ist „Stay with CR2011 for now“.


title: Crystal Reports

text: Der Rest dieses Artikels bezieht sich auf Crystal Reports, nicht auf CR4E.


title: Crystal Reports

text: Benutzer installieren Crystal Reports Designer Software auf dem PC und benutzen es, um bestimmte Datenelemente aus Tabellen von unten genannten Datenquellen darzustellen. Für die Übernahme dieser Daten stellt Crystal Reports entweder entsprechende spezifische Treibersoftware zur Verfügung oder Daten werden in den Standards ODBC, JDBC oder OLAP aus den Quellsystemen übernommen. Wenn ein Report fertiggestellt worden ist, wird er in der Regel im eigenen Format RPT gespeichert. In dieser Form kann er jederzeit aufgerufen werden und erhält die jeweils aktuellen Daten aus den Quellsystemen. Wenn die Datenbanken der Quellsysteme verändert werden, ändern sich automatisch die Berichte, die mit Crystal Reports erstellt wurden. Die Berichte können entweder am Bildschirm angesehen, in verschiedenen Formaten exportiert oder gedruckt ausgegeben werden (siehe „Ausgabeoptionen“). Die hergestellten Berichte können aus einfachen Spalten mit Werten, Grafiken oder Kreuztabellen bestehen. Es ist möglich, in einen Hauptreport auch Unterreports einzubinden. Außerdem bietet Crystal Reports (ab Version 2008) die Möglichkeit, Flash-Dateien zu verwenden. Es gibt zahlreiche Möglichkeiten, die entstandenen Berichte in der Erscheinung oder in der Grafik zu verändern und zu formatieren sowie grafische Labels und Bilder in verschiedenen Bildformaten hinzuzufügen.


title: Crystal Reports

text: Zu den verwendeten Datenquellen für Crystal Reports gehören:


title: Crystal Reports

text: Zu den Ausgabeoptionen von Crystal Reports gehören unter anderem Papierausdrucke, Textdateien wie z. B. CSV oder XML-Dateien, RPT-Dateien im Crystal-Report-Format, HTML-, PDF-, Excel- oder Word-Dateien.


title: Crystal Reports

text: Es existieren Benutzeroberflächen-Controls zum Betrachten von Reports, die in eigene Applikationen integriert werden können, und zwar basierend auf folgenden Technologien:


title: Crystal Reports

text: Versionen und Auswahl wesentlicher Neuerungen:


title: Crystal Reports

text: Folgende Editionen von Crystal Reports wurden veröffentlicht:


title: Crystal Reports

text: Crystal Reports 2008 und 2011 gibt es nur als Developer- und Server-Edition.


title: Edition Orient

text: Der Verlag Edition Orient wurde 1980 auf Initiative des Übersetzers Nagi Naguib (1931–1987) in Berlin gegründet. Das Hauptziel des Verlages ist es, orientalische Literatur der Moderne für Erwachsene und Kinder in deutschen Übersetzungen bekannt zu machen.


title: Edition Orient

text: Die "Edition Orient" wurde später von Dietlind Schack geleitet, ab 1997 gemeinsam mit Stephan Trudewind und ab 1999 allein von Stephan Trudewind. Dietlind Schack stand dem Verlag bis zu ihrem Tod im Jahr 2011 beratend zur Seite. Der Verlagssitz wanderte von Berlin nach Meerbusch und 1997 zurück nach Berlin.


title: Edition Orient

text: Ein Programmschwerpunkt des Verlages ist Belletristik aus dem Arabischen. Man findet Lyrik namhafter Dichter wie Adonis und Prosa bedeutender Autoren wie Taha Hussein, Mohammed Dib und Alifa Rifaat. "Das Hausboot am Nil", eines der Hauptwerke des Literaturnobelpreisträgers von 1988, des Ägypters Nagib Mahfuz, erschien bereits 1982 in deutscher Ausgabe bei Edition Orient.


title: Edition Orient

text: Hervorzuheben ist die Reihe zweisprachiger arabisch-deutscher Ausgaben von Werken bedeutender arabischer Autoren wie Salah Abd As-Sabur, Ghassan Kanafani, Sargon Boulus und Suleman Taufiq.


title: Edition Orient

text: Eine Besonderheit sind die Reihen zweisprachiger vorwiegend arabisch-deutscher, persisch-deutscher und türkisch-deutscher Kinderbücher von Autoren und Illustratoren wie Aytül Akal, Farideh Chalatbarie, Ihab Schakir, Walid Taher und Rania Zaghir. Daneben erscheinen auch zweisprachige Kinderbücher in vielen anderen Sprachen, jeweils mit Deutsch.


title: Edition Orient

text: Neben der Moderne findet man auch Klassiker wie eine zweisprachige persisch-deutsche Ausgabe von Lyrik des berühmten Mystikers Omar Chayyām herausgegeben von Khosro Naghed, Anekdoten aus dem Türkischen über Nasreddin Hodscha, die Übersetzung des Gilgamesch-Epos von Wolfram von Soden mit Illustrationen von Hajo Edelhausen und eine Reihe illustrierter Volksmärchen.


title: Edition Orient

text: Das Verlagsprofil wurde 2015 erweitert durch die Publikation des mexikanischen Bilderbuchs "Migrar" mit Illustrationen von Javier Martínez Pedro.


title: Edition Orient

text: Im Jahr 2020 wurde der Verlag mit einem Berliner Verlagspreis ausgezeichnet.


title: Edition Orient

text: Der Verlag ist Mitglied im Börsenverein des Deutschen Buchhandels.


title: Aper

text: aper bezeichnet: Aper ist der Name oder das Cognomen folgender Personen:


title: Corps Friso-Cheruskia

text: Das Corps Friso-Cheruskia ist eine Karlsruher Studentenverbindung im Weinheimer Senioren-Convent (WSC). Das Corps ist farbentragend und pflichtschlagend, seine Mitglieder nennt man "Karlsruher Friesen". Es vereint Studenten und Absolventen des Karlsruher Institut für Technologie und anderer Karlsruher Hochschulen. Friso-Cheruskia bildet zusammen mit den Weinheimer Corps Franconia, Saxonia und Alemannia den Karlsruher Senioren-Convent.


title: Corps Friso-Cheruskia

text: Das Corps Friso-Cheruskia zu Karlsruhe entstand am 7. Oktober 1950 aus einem Zusammenschluss dreier Verbindungen und ist Mitglied im Weinheimer Senioren-Convent (WSC). Die älteste davon, die Landsmannschaft "Teutonia", wurde am 14. Dezember 1860 am Eidgenössischen Polytechnikum in Zürich durch sechs Angehörige der damaligen Landsmannschaften Slesvico-Holsatia und Frisia Hannover gegründet. Nach Auseinandersetzungen zwischen den Polytechnikern und dem Rektorat der ETH und dem Auszug nach Rapperswil (1865) verlegte sie den Sitz nach Karlsruhe. Wegen der älteren Namensrechte der gleichnamigen Burschenschaft Teutonia benannte sie sich in "Frisia" um. Farben der Frisia Karlsruhe waren hellblau-weiß-schwarz (Fuchsenfarben: blau-schwarz) mit blauer Mütze. Der Wahlspruch lautete "Fides, libertas, unitas". Frisia unterhielt zeitweilig ein Paukverhältnis mit dem Karlsruher Senioren-Convent, das nach einer vorübergehenden Unterbrechung im Sommersemester 1880 erneuert wurde. Der gemeinsame Mensurbetrieb führte zu einer Annäherung an die Karlsruher Corps und schließlich am 6. Dezember 1886 die Aufnahme als renoncierendes, am 26. Mai 1887 als vollberechtigtes Corps in den Karlsruher und damit in den Weinheimer Senioren-Convent. Im Sommersemester 1905 rekonstituierten Mitglieder der Frisia in Danzig die suspendierte Landsmannschaft Baltica Karlsruhe als Corps im Weinheimer SC.


title: Corps Friso-Cheruskia

text: Die zweite Verbindung, Cheruskia Karlsruhe, ging aus einer am 2. Januar 1870 gegründeten Schülerverbindung gleichen Namens hervor. Sechs ihrer Mitglieder konstituierten im Wintersemester 1874/75 die schwarze "Gesellschaft Cheruskia", die am 5. Oktober 1874 als akademische Verbindung anerkannt wurde. Cheruskia vertrat den Grundsatz der unbedingten Satisfaktion, focht aber anfangs keine Bestimmungsmensuren. 1889 schaffte sie eigene Waffen an und focht im Folgenden überwiegend gegen die spätere Landsmannschaft Suevia und die Forstverbindung Hubertia. Ein kurzlebiges Paukverhältnis mit dem Karlsruher Deputierten-Convent zerbrach an Streitigkeiten über den Paukcomment. 1891 wurde Cheruskia Mitglied im Fuldaer Vertreter-Convent, nach dessen Auflösung im Mündener Vertreter-Convent, nach dem Ersten Weltkrieg schließlich im Rothenburger Verband Schwarzer Verbindungen (RVSV). Am 28. Juli 1925 wurde sie renoncierendes Corps im Karlsruher (und damit im Weinheimer) Senioren-Convent und am 17. Mai 1926 als Vollmitglied aufgenommen. Ihre Farben waren blau-weiß-grün (Fuchsenfarben: weiß-grün) mit grüner Mütze. Der Wahlspruch lautete "Amico pectus, hosti frontem!".


title: Corps Friso-Cheruskia

text: Befördert wurde der Beitritt zum Weinheimer SC durch die Gründung der "Cheruscia Danzig", der dritten Fusionsverbindung. Sie wurde am 17. Juli 1925 auf Initiative einiger Alter Herren der Cheruskia Karlsruhe von drei WSC-Mitgliedern (Radulf Schmidt, Ostfalia Hannover; Georg Mössmer, Normannia München; Wolfgang Heckmann, Germania München) als WSC-Corps gegründet und übernahm die Angehörigen der im Winter 1924/25 aufgelösten schwarzen Verbindung Rothenburg Danzig, die ihrerseits enge Beziehungen zur Karlsruher Cheruskia unterhalten hatte.


title: Corps Friso-Cheruskia

text: Diese drei Verbindungen schlossen sich am 7. Oktober 1950 in Weinheim zum Corps Friso-Cheruskia mit den Farben hellblau-weiß-dunkelblau zusammen. 1993/94 stellte Friso-Cheruskia mit dem türkischstämmigen Aydin Karaduman den ersten Vorortsprecher des WSC und damit nach Angaben des Corps den ersten Vorsitzenden eines deutschen Korporationsverbandes mit ausländischer Staatsangehörigkeit.


title: Corps Friso-Cheruskia

text: Stefan Eberlein und Manuel Fenn drehten Ende der 90er Jahre eine Dokumentation über die Fuchsenzeit und begleiteten die Aktivitas des Corps ein Semester. Der Film wurde 1999 unter dem Titel "Keine Schonzeit für Füchse" veröffentlicht.


title: Corps Friso-Cheruskia

text: Alljährlich im Frühjahr verleihen das Corps und die Universität Karlsruhe den Hermann-Billing-Preis für herausragende Diplom- oder Doktorarbeiten. Der Preis ist nach dem Karlsruher Corpsstudenten Hermann Billing benannt, der bei Cheruskia aktiv war und später als Professor an der Fridericiana und an der Kunstakademie Karlsruhe lehrte.


title: Corps Friso-Cheruskia

text: Die Frisenhaus GmbH ist Badens älteste Gesellschaft mit beschränkter Haftung (Deutschland). Gründungszweck sind der Betrieb und die Erhaltung des Corpshauses in der Karlsruher Parkstraße. Mit ihrer Gründung konnte sich das Corps Frisia in der Zeit des Nationalsozialismus erfolgreich vor einer Enteignung schützen. Das Frisenhaus steht heute unter Denkmalschutz.


title: Corps Friso-Cheruskia

text: In alphabetischer Reihenfolge Mit der Klinggräff-Medaille des Stiftervereins Alter Corpsstudenten wurde ausgezeichnet:


title: Ferenc Farkas

text: Ferenc Farkas [] (* 15. Dezember 1905 in Nagykanizsa; † 10. Oktober 2000 in Budapest) war ein ungarischer Komponist.


title: Ferenc Farkas

text: Farkas war zunächst Pianist und studierte an der Musikakademie Budapest bei Albert Sikós und Leó Weiner und ging dann nach Rom an die Accademia di Santa Cecilia, wo er Schüler von Ottorino Respighi wurde. Danach war er als Komponist für Filmstudios in Wien und Kopenhagen tätig, ehe er 1936 nach Ungarn zurückkehrte.


title: Ferenc Farkas

text: Von 1941 bis 1944 war er Professor am Konservatorium Klausenburg, dessen Leiter er wurde. 1949 wurde er Professor an der Musikakademie Budapest, wo er bis zu seiner Pensionierung 1975 lehrte. Zu seinen Schülern dort zählten einige der wichtigsten ungarischen Komponisten der zweiten Hälfte des 20. Jahrhunderts wie Attila Bozay, Zsolt Durkó, György Kurtág, György Ligeti, Emil Petrovics, Zoltán Jeney, Sándor Szokolay und Zsolt Gárdonyi.


title: Ferenc Farkas

text: Farkas komponierte für alle Kammerinstrumente, auch für seltenere Instrumente wie das Baryton und das Alphorn. Sein Werk umfasst insgesamt über 700 Kompositionen.


title: Karl Mark

text: Karl Mark (* 1. August 1900 in Wien; † 24. Jänner 1991 ebenda) war ein österreichischer Politiker (SPÖ) und Nationalratsabgeordneter.


title: Karl Mark

text: Karl Mark studierte nach dem Besuch des Akademischen Gymnasiums und des Döblinger Gymnasiums einige Semester Rechts- und Staatswissenschaften an der Universität Wien und war von 1921 bis zum Verbot der Sozialdemokratischen Partei 1934 Bezirkssekretär der Partei in Döbling. Mark war einer der führenden Repräsentanten der „Linken in der SDAP“, dem Parteiflügel rund um den späteren Kommunisten Ernst Fischer. Nach dem bewaffneten Aufstand sozialdemokratischer und kommunistischer Arbeiter am 12. Februar 1934 war Mark zeitweise in Polizeihaft und im Anhaltelager Wöllersdorf interniert. Am 10. April 1945 meldete sich er nach eigenen Aussagen beim russischen Kommandanten in Döbling, um sich für die Anliegen des Bezirkes einzusetzen. Nachdem er als Referenz die Bekanntschaft zum Kommunisten Ernst Fischer angegeben hatte, wurde Mark vom Armeekommandanten kurzerhand zum Bezirksvorsteher von Döbling ernannt. Aus zwölf Parteifreunden, sechs Vertretern der Pfarrgemeinden und zwei Liberalen organisierte er daraufhin eine Bezirksverwaltung. Mark blieb jedoch nur bis zum Oktober 1945 Bezirksvorsteher von Döbling, hatte aber bis 1970 das Amt des Bezirksparteiobmanns inne. Ab Dezember 1945 vertrat Mark die SPÖ im Nationalrat (bis 1966) und war zwischen 1946 und 1948 Generalsekretär des Bundes der politisch Verfolgten.


title: Karl Mark

text: Karl Marks Tochter Susi Schneider-Mark (1943–2009) lebte als Erwachsene jahrzehntelang im Staat New York und war als USA-Korrespondentin der Arbeiter-Zeitung und ab 1991 als Korrespondentin der Wiener Tageszeitung "Der Standard" tätig. Sie lebte zuletzt, schwerkrank, bei ihrer Schwester im vom Großvater erworbenen Landhaus der Familie in Saalfelden.1997 wurde in Wien-Döbling ein Gemeindebau in Karl-Mark-Hof, und eine Straße in "Karl-Mark-Gasse" umbenannt.


title: Percoidei

text: Die Percoidei sind eine Unterordnung der Barschartigen (Perciformes). Die Unterscheidung der Percoidei von den anderen Unterordnungen der Barschartigen beruht auf Knochenelementen im Schädel, die bei den Percoidei nicht miteinander verbunden, bei den anderen Unterordnungen jedoch verschmolzen sind. Dies wird jedoch als urtümliches Merkmal (Plesiomorphie) angesehen. Da ein gemeinsames urtümliches Merkmal keine nähere Verwandtschaft im Sinne der modernen phylogenetischen Systematik begründet, nimmt man von der Verwendung dieses Taxons (in traditionellem Umfang) zunehmend Abstand. In der Revision der Knochenfischsystematik durch Betancur-R. et al. (2013) wird das Taxon jedoch neu definiert, siehe unten.


title: Percoidei

text: Bei Betancur-R. et al. (2013) beruht die Zuordnung zur Unterordnung Percoidei auf DNA-Vergleichen und nur noch die Percidae mit ihren engsten Verwandten (ca. 250 Arten) gehören zu den Percoidei.


title: Percoidei

text: Nelson unterteilte die Percoidei in drei Überfamilien mit fast 80 Familien, über 500 Gattungen und über 3000 Arten. Diese Systematik gilt inzwischen als überholt.


title: Snooks

text: Die Snooks ("Centropomus") sind eine Fischgattung aus der Ordnung Carangiformes.


title: Snooks

text: Von den 13 Arten der Snooks leben sieben im tropischen und subtropischen Westatlantik von North Carolina bis Porto Alegre und sechs weitere im östlichen Pazifik von Niederkalifornien bis Peru und zu den Galapagosinseln. Sie kommen im küstennahen Meer und im Brackwasser, einige Arten auch im Süßwasser in Flussunterläufen vor.


title: Snooks

text: Snooks sind 36 Zentimeter bis 1,40 Meter lange Raubfische, deren barschartiges, langgestrecktes Erscheinungsbild an den europäischen Zander erinnert. Auffallend ist die eingedrückte (konkave) Stirnpartie. Der Unterkiefer ist länger als der Oberkiefer. Das Seitenlinienorgan reicht bis auf die tief gegabelte Schwanzflosse und erreicht die Mitte des Schwanzflossenendes. Snooks besitzen 24 Wirbel und sieben Branchiostegalstrahlen.


title: Snooks

text: Flossenformel: Dorsale 1 VIII, Dorsale 2 I/8–11, Anale III/5–8, Ventrale I/5.Der fossile Snook "Cyclopoma gigas" ist aus dem mittleren Eozän der norditalienischen Monte-Bolca-Formation, die aus Ablagerungen der Tethys entstand, bekannt.


title: Takeda Shingen

text: Takeda Shingen (jap. ; * 1. Dezember 1521; † 13. Mai 1573) war Regionalfürst ("daimyō") und Warlord während der japanischen "Zeit der Streitenden Reiche", siehe auch Sengoku-Daimyō. Er kontrollierte die Provinzen Shinano und Kai (in der Umgebung des Fujisan) und war erbitterter Widersacher der Drei Reichseiniger, und führte dagegen einige Zeit den Dreipakt des Ostens zwischen den Späteren Hōjō, den Imagawa und den Takeda. Er galt als militärisches und organisatorisches Genie. Seine Feudalpolitik beeinflusste vor allem Tokugawa Ieyasu, den späteren Begründer des Tokugawa-Shogunats.


title: Takeda Shingen

text: Geboren 1521 als Takeda Katsuchiyo (武田 勝千代), ältester Sohn des Warlords Takeda Sato Nobutora X., machte er sich schon früh als geschickter Politiker und mutiger Kämpfer an der Seite seines Vaters einen Namen, er hieß Sato. Bei seiner Mündigwerdung gab er sich den Namen Takeda Harunobu (), um schon bald darauf gegen seinen Vater aufzubegehren und die Kontrolle über den Takeda-Klan an sich zu reißen. Es wird vermutet, dass der Entschluss Nobutoras, nicht seinen Erstgeborenen, sondern dessen jüngeren Bruder Nobushige zu seinem Erben zu erklären, diese Aktion provoziert hat.


title: Takeda Shingen

text: In dieser Zeit kam auch eine Allianz mit dem ihn unterstützenden Yoshimoto Imagawa und dessen Klan zustande.


title: Takeda Shingen

text: 1542 unterschreibt der 22-jährige Takeda Shingen eine Erklärung, in der er seinem 16-jährigen Geliebten "Kasuga Gensuke" bestätigt, dass er niemals mit einem gewissen "Yashichiro" Geschlechtsverkehr gehabt habe, noch solchen jemals haben werde, und schwört bei seiner unsterblichen Seele seine Treue zu Kasuga.


title: Takeda Shingen

text: Schon kurz nach Übernahme der Herrschaft begann der junge Warlord, die Expansion in die umgebenden Territorien voranzutreiben, vor allem wollte er schnellstmöglich die Provinz Shinano unter Kontrolle bringen. Dieser Feldzug kostete ihn mehrere seiner besten Offiziere, aber schließlich konnte er die widerspenstige Provinz erobern.


title: Takeda Shingen

text: 1559 trat er in ein buddhistisches Kloster ein und erhielt den Ordensnamen "Shingen", unter dem er berühmt wurde. Er wurde auch „Tiger von Kai“ (, "Kai no tora") genannt.


title: Takeda Shingen

text: Legendär ist die Begebenheit, als in einer der vielen Schlachten mit seinem Nachbarn Uesugi Kenshin dessen Truppen bis an sein Lager vordrangen, Shingen sitzen blieb, nicht einmal sein Schwert zog, sondern einen Schwertstreich nur mit seinem „Eisenfächer“ (Tessen) parierte – getreu seinem Leitsatz „Fest wie ein Berg“.


title: Takeda Shingen

text: Sein Nachfolger und Sohn Takeda Katsuyori leitete durch die verheerende Niederlage bei der Schlacht von Nagashino den Untergang des Takeda-Klans ein.


title: Takeda Shingen

text: Seine Losung war: „Meine Männer sind meine Festung. Wenn ich mich in einer Burg verstecken muss, werden mich die Leute hassen“. Deshalb ist er der einzige Daimyō, der bewusst in der Sengoku-Zeit auf den Festungsbau verzichtet hat. Die Burg Kōfu, Kōfu-jō wurde erst 30 Jahre nach seinem Tod, Anfang der Edo-Zeit unter neuen Statthaltern errichtet.


title: Takeda Shingen

text: Er hatte vier jüngere Brüder:


title: Takeda Shingen

text: Er hatte vier Söhne, geordnet nach Alter: Und mindestens eine Tochter:


title: Takeda Shingen

text: In der japanischen Kunst, besonders in Ukiyo-e and Bunraku, und in den Heldengeschichten der Sengoku Jidai sind seine 24 Generäle ein beliebtes Thema.


title: Takeda Shingen

text: Im Takeda-Schrein in Kōfu wird Takeda Shingen als Shintō-Gottheit (Kami) verehrt. Außerdem wird ihm alljährlich am Wochenende vor seinem Todestag, dem 12. April, das Shingen-kō Matsuri gewidmet. Es ist das größte seiner Art, mit über 100.000 Besuchern jährlich. Ihm ist auch die Takeda-Shingen-Statue in Kōfu gewidmet.


title: Takeda Shingen

text: Die weltweit wohl bekannteste Adaption der Lebensgeschichte Shingens ist das Film-Epos "Kagemusha – Der Schatten des Kriegers" von Japans Regielegende Akira Kurosawa. Darin wird die historisch nicht belegte Version dargestellt, Shingen sei von einem Heckenschützen getötet und auf eigenen Wunsch durch einen Doppelgänger, einen begnadigten Dieb, ersetzt worden, damit seine Herrschaft noch einige Jahre fortbestehen konnte. Weitere Filmadaptionen von Shingen sind zu finden in:


title: Takeda Shingen

text: Eine ganze Anzahl von Videospielen befasst sich mit Shingen und seinem Klan, als Beispiele zu nennen sind "Shogun – Total War", sein Nachfolger "Total War: Shogun 2" und "Takeda".


title: Takeda Shingen

text: Daneben wurde das Motto seiner Standarte Fūrinkazan zu einem geflügelten Wort, das heute beispielsweise vom lokalen Fußballverein benutzt wird.


title: Takeda Shingen

text: Der Erin-ji wird, neben vielen anderen Plätzen auch, für sein Grab gehalten.


title: Luftschlacht um England (Film)

text: Luftschlacht um England (Originaltitel: "Battle of Britain") ist ein britischer Kriegsfilm des mehrmaligen James-Bond-Regisseurs Guy Hamilton und der Produzenten Harry Saltzman und S. Benjamin Fisz für den Verleih United Artists. Er schildert den Kampf um die Luftherrschaft über den Britischen Inseln im Zweiten Weltkrieg zur Vorbereitung einer deutschen Invasion. Die Besetzung umfasst zahlreiche meist britische Stars. Laurence Olivier und Trevor Howard spielen RAF-Generale, daneben sind Michael Caine, Robert Shaw und Christopher Plummer als Staffelführer zu sehen. Der bekannteste deutsche Schauspieler ist Curd Jürgens in einer kurzen Gastrolle als Diplomat. Das Drehbuch von James Kennaway und Wilfred Greatorex basiert auf dem Buch "The Narrow Margin" von Derek Wood und Derek Dempster.


title: Luftschlacht um England (Film)

text: Nach dem Sieg über Frankreich im Sommer 1940 bereitet die Wehrmacht die Invasion von Großbritannien vor. Zu deren Vorbereitung versucht die deutsche Luftwaffe, die Luftherrschaft über den britischen Inseln zu erkämpfen. Doch die Abfangjäger des RAF Fighter Command unter Führung von Air Marshal Sir Hugh Dowding kämpfen entschlossen, um einen deutschen Sieg abzuwenden. Auf deutscher Seite übernimmt Hermann Göring auf dem Höhepunkt der Schlacht die Leitung der Luftschläge gegen England. Zahlenmäßig ist die Royal Air Force der deutschen Luftwaffe zunächst unterlegen, deshalb beginnt sie mit der Rekrutierung kanadischer, polnischer und tschechischer Piloten.


title: Luftschlacht um England (Film)

text: Unterstützt von Beobachtern und den ersten Radaranlagen kämpfen die englischen Piloten nach einem ausgeklügeltem System im Lauf der Handlung mit großem Einsatz und unter erheblichen Verlusten gegen die deutschen Verbände, die die Militärflugplätze in Südengland angreifen und versuchen, sowohl Infrastruktur und auch möglichst viele britische Jagdflugzeuge am Boden zu zerstören. Nach dem versehentlichen Bombardement Londons und des darauffolgenden britischen Luftangriffs auf Berlin kündigt Adolf Hitler massive Vergeltung an, wodurch nun London in das Visier der deutschen Bomber gerät. Die dortige Zivilbevölkerung erleidet bei diesen Angriffen schwere Verluste. Dadurch wird jedoch der Angriffsdruck von den wichtigen südenglischen Militärflugplätzen genommen.


title: Luftschlacht um England (Film)

text: Weitere taktische Fehler der Deutschen führen dazu, dass sich das Blatt wendet. Griffen die deutschen Bomber bislang im Schutze der Nacht an, befiehlt Göring nun zusätzliche Angriffe auf London auch bei Tag. Das und der längere Anflugweg auf die englische Hauptstadt gibt jedoch erstmals den weiter nördlich in Mittelengland stationierten britischen Jägern die Möglichkeit, die deutschen Flugzeuge auf deren Rückweg zu attackieren. Außerdem müssen die deutschen Jäger jetzt eng mit den Bombern fliegen, wodurch Göring ihnen ihre Bewegungsfreiheit nimmt und sie im Luftkampf benachteiligt. Die Verluste der Deutschen werden kritisch. Am Ende gelingt es der Luftwaffe nicht, die Luftherrschaft über England zu erringen und die geplante Invasion Englands wird abgesagt.


title: Luftschlacht um England (Film)

text: Am Ende zitiert der Film Churchills berühmten Satz über den Mut der RAF-Piloten und listet die Verlustzahlen der Royal Air Force und ihrer Verbündeten sowie der deutschen Luftwaffe während der Luftschlacht um England auf.


title: Luftschlacht um England (Film)

text: Drehorte in London waren unter anderem die St Katharine Docks, wo zur Zeit der Dreharbeiten mehrere ältere Häuser abgerissen wurden, sowie die U-Bahn-Station Aldwych. Luftaufnahmen entstanden auch in Spanien bei Sevilla. Historische Luftbasen der RAF in England dienten ebenfalls als Drehorte.


title: Luftschlacht um England (Film)

text: Der Film erforderte eine große Anzahl von historischen Flugzeugen. Im September 1965 kontaktierten die Produzenten Harry Saltzman und S. Benjamin Fisz den ehemaligen Group Captain T.G. ‚Hamish‘ Mahaddie der RAF Bomber Command Group, um die benötigten Flugzeuge zu finden und ihren Einsatz zu arrangieren. Schließlich wurden 100 Flugzeuge eingesetzt, die scherzhaft als „35.-größte Luftwaffe der Welt“ bezeichnet wurden. Mit Mahaddies Hilfe konnten 109 Spitfires in Großbritannien aufgespürt werden, von denen 27 verfügbar waren, 12 davon flugfähig. Mahaddie handelte den Einsatz von sechs Hawker Hurricanes aus, von denen drei flugfähig waren.


title: Luftschlacht um England (Film)

text: Für die Dreharbeiten wurden unter anderem Flugzeuge der spanischen Luftwaffe ausgeliehen bzw. erworben (HA-1112, CASA 2.111).


title: Luftschlacht um England (Film)

text: Den Produzenten kam zugute, dass die spanische Luftwaffe auf modernere Strahlflugzeuge umstellen wollte und sich die obsoleten Propellerflugzeuge noch in flugfähigem Zustand befanden.


title: Luftschlacht um England (Film)

text: Die HA-1112 ist eine Weiterentwicklung der in Spanien in Lizenz gebauten Bf 109 G-2 und wurde im Film dazu verwendet, die 1940 von der Luftwaffe eingesetzten Bf 109 E-4 darzustellen. Zu diesem Zweck wurden Bordwaffenattrappen und Höhenleitwerksverstrebungen nachgerüstet. Außerdem wurde die Lackierung dem Tarnschema der Luftwaffe nachempfunden. Die Produktionsfirma (Spitfire Productions) kaufte 27 HA-1112 von der spanischen Luftwaffe. Eine dieser Maschinen wurde in den letzten Jahren restauriert und ist seit dem 19. Mai 2006 wieder flugfähig. Das Flugzeug mit der Produktionsnummer 223 wurde 1959 von Hispano Aviación in Sevilla gebaut. Als „Rote 7“ lackiert hat sie im Film mitgewirkt. Aktuell ist sie im Farbschema einer fiktiven Bf 109 E „Gelbe 10“ lackiert, wie es auch im Film Verwendung fand. Der überwiegende Teil der heute noch flugfähigen Bf 109 stammen aus dem Bestand des Filmes und wurden z. T. später wieder mit den deutschen DB-605 Originalmotoren ausgerüstet.


title: Luftschlacht um England (Film)

text: Für die Darstellung der deutschen Bomberflotte waren 32 zweimotorige CASA 2.111 verwendet. In der Flugwerft des Deutschen Museums in Oberschleißheim bei München wurde von 2000 bis 2009 eine der in Spanien unter Lizenz gebauten He 111 H-16 (CASA 2.111B) restauriert, die zuletzt bei den Dreharbeiten im Einsatz war.


title: Luftschlacht um England (Film)

text: Auf Seite der Verteidiger waren Supermarine Spitfires und Hawker Hurricanes im Einsatz, wobei in den Massenszenen die geringe Anzahl der verfügbaren Hurricanes durch entsprechend umlackierte HA-1112 ergänzt wurden. Ein Vorteil der Produktionsgesellschaft war, dass fast alle Maschinen mit dem britischen Rolls-Royce Merlin ausgestattet waren.


title: Luftschlacht um England (Film)

text: In Nebenrollen waren zwei CASA 352 zu sehen und britische Modellbauer wurden engagiert, um ferngesteuerte Modelle der Junkers Ju 87 für die Dreharbeiten anzufertigen.


title: Luftschlacht um England (Film)

text: Als Kameraflugzeug wurde eine North American B-25 umgebaut, deren zahlreiche ehemalige Waffenstände den Einbau von diversen Kameras erlaubte.


title: Luftschlacht um England (Film)

text: In der englischen Fassung wird der von Ron Goodwin eigens für den Film komponierte „Ace High March“ als Titelmusik verwendet, in der deutschen Fassung wurde dieses Stück durch den „Badenweiler-Marsch“ und das Trio von „Preußens Gloria“ ersetzt. In DVD-Veröffentlichungen spätestens ab 2005 sowie TV-Ausstrahlungen ist mittlerweile jedoch die Musik von Goodwin zu hören.


title: Luftschlacht um England (Film)

text: Technische und militärische Berater der deutschen Seite des Films waren Generalleutnant Adolf Galland, Oberst Hans Brustellin sowie Major Franz Frodel.


title: Luftschlacht um England (Film)

text: Der Film erhielt 1970 eine Nominierung für den britischen Society of Film and Television Arts Award für den "Besten Ton (Best Sound)" für Teddy Mason und Jim Shields. 1969 erschien ebenfalls der Film „Stukas über London“, zwar unter anderer Produktion, aber mit ähnlicher Thematik.


title: Georg Dubislav Ludwig von Pirch

text: Georg Dubislav Ludwig von Pirch (* 13. Dezember 1763 in Magdeburg; † 3. April 1838 in Berlin) war ein preußischer Generalleutnant. Zur Unterscheidung von seinem Bruder auch "Pirch I." genannt.


title: Georg Dubislav Ludwig von Pirch

text: Er entstammte der uradligen pommerschen Soldatenfamilie Pirch. Sein Vater war der preußische General der Infanterie Otto von Pirch (1733–1813), Generalinspekteur in Pommern und Gouverneur von Kolberg, seine Mutter dessen erste Ehefrau Charlotte Friederike, geborene von Winckelmann (1740–1781). Sein Bruder war der preußische Generalleutnant Otto von Pirch (1765–1824).


title: Georg Dubislav Ludwig von Pirch

text: Im Jahre 1775 trat Pirch als Gefreitenkorporal in das Infanterieregiment „von Hessen-Kassel“ der Preußischen Armee ein. Dort wurde er 1777 Portepeefähnrich und 1780 Fähnrich. 1782 avancierte Pirch zum Bataillonsadjutant und wurde 1786 Sekondeleutnant. Während des Feldzuges in Holland fungierte Pirch 1787 als Generaladjutant des Regimentschefs General von Eckartsberg. In dieser Stellung blieb er auch in den Jahren 1789/90 bei der Besetzung Lüttichs unter dem Kommando des Generals Martin Ernst von Schlieffen. Nach einer dreimonatigen Genesungsphase wurde Pirch 1792 Inspektionsadjutant bei der fränkischen Infanterie-Inspektion unter General von Gravenitz in Bayreuth und nahm 1793 an der Belagerung von Mainz teil. 1795 wurde er zum Stabskapitän befördert. 1797 Wechsel zum Fürsten Hohenlohe nach Breslau als erster Adjutant der niederschlesischen Infanterie-Inspektion. Im gleichen Jahr Beförderung zum Major. Mit dem Fürsten nahm Pirch 1806 während des Vierten Koalitionskrieges an der Schlacht bei Jena teil. Danach geriet er durch die Kapitulation von Prenzlau in französische Kriegsgefangenschaft, aus der Pirch 1808 zurückkehrte. Eng verbunden blieb er seinem bisherigen Chef, dem Fürsten Hohenlohe, dessen persönliche Tapferkeit er immer wieder betonte und dem er auch im Unglück die Treue bewahrte.


title: Georg Dubislav Ludwig von Pirch

text: Am 20. Mai 1809 folgte seine Beförderung zum Oberstleutnant sowie die Ernennung zum Kommandeur des 2. Westpreußischen Infanterie-Regiments. Ende Mai 1809 wurde Pirch zum Generalleutnant von Stutterheim nach Berlin kommandiert, der dort die Untersuchung über den Fall Schill führt.


title: Georg Dubislav Ludwig von Pirch

text: Mit Beginn des Frühjahrsfeldzuges 1813 wurde Pirch als Oberst Kommandeur der oberschlesischen Brigade und bald darauf Generalmajor. In den Kämpfen bei Großgörschen und Haynau zeichnet er sich besonders aus und erhielt beide Klassen des Eisernen Kreuzes. Während des Waffenstillstandes folgte seine Versetzung zum II. Armeekorps unter von Kleist. Pirch bewährte sich auch in den folgenden Schlachten bei Dresden, Kulm und Leipzig. Hier setzte er sich am 18. Oktober an die Spitze des 2. Westpreußischen Infanterieregiments, das trotz mörderischen Kartätschenfeuers den Infanterieangriff auf Probstheida vortrug. Dafür wurde Pirch am 24. Dezember 1813 mit dem Eichenlaub zum Pour le Mérite ausgezeichnet.


title: Georg Dubislav Ludwig von Pirch

text: 1814 focht Pirch unter General Blücher. Nach dem Pariser Frieden blieb er mit seiner Brigade in Aachen und übernahm bei Beginn des Feldzuges von 1815 an Borstells Stelle die Führung des II. Armeekorps. Einen hervorragenden Anteil hatte er an den Schlachten bei Ligny und Belle Alliance. Nach der letztgenannten gab Gneisenau ihm den Auftrag, dem bei Wavre mit etwa 18.000 Franzosen stehenden General Grouchy den Weg zu verlegen. Dieses Auftrages konnte er sich infolge Übermüdung seiner Truppen nicht im Sinne Gneisenaus entledigen, die Aufklärung versagte, und Grouchy entkam.


title: Georg Dubislav Ludwig von Pirch

text: Pirch gab das Kommando des II. Armeekorps an den Prinzen August von Preußen ab, unter dessen Oberbefehl er die Festungen Maubeuge und Philippeville belagerte und einnahm. Nach dem Zweiten Pariser Frieden wurde Pirch zum Generalleutnant befördert und Chef der 1. Brigade beim mobilen Armeekorps in Frankreich. Pirch erhielt Ende Oktober 1815 durch seinen König ein Geschenk von 4000 Talern. Außerdem wurde er im Jahr darauf mit dem Roten Adlerorden I. Klasse mit Eichenlaub ausgezeichnet. Im Frühjahr 1816 reichte Pirch auf Grund von gesundheitlichen Problemen seinen Abschied ein. König Friedrich Wilhelm III. lehnte ab, und der Besuch der Bäder zu Aachen brachte keine Besserung. So wurde ihm am 21. September 1816 Abschied mit einer jährlichen Pension von 1500 Talern bewilligt.


title: Georg Dubislav Ludwig von Pirch

text: Nach seiner Verabschiedung wurde ihm die Erlaubnis zum Tragen des Französischen Militärverdienstordens, des Großoffizierkreuzes der Ehrenlegion sowie des Russischen Ordens des Heiligen Georg III. Klasse erteilt.


title: Georg Dubislav Ludwig von Pirch

text: Pirch lebte nunmehr in Berlin im Kreise seiner Verwandten und Freunde still und zurückgezogen. Er las viel und beschäftigte sich mit Musik. Bis ins hohe Alter blieb Pirch geistig frisch. Er wurde neben seinem Bruder Otto auf dem dortigen Invalidenfriedhof beigesetzt.


title: Georg Dubislav Ludwig von Pirch

text: Pirchs Leistung war unter Zeitgenossen umstritten. So urteilte Blüchers Adjutant, Graf Nostitz, der Pirch im Feldzug von 1815 kennenlernte: „"Er ist mehr geeignet, auf untergeordneten Stellen erhaltene Befehle richtig aufzufassen und auszuführen, als auf einem höheren Platze selbständig und aus eigener Ansicht den Ansprüchen des Augenblicks in Verbindung mit dem großen Ganzen zu genügen."“ .


title: Köpenick

text: Köpenick steht für:Siehe auch:


title: Serge Lama

text: Serge Lama (* 11. Februar 1943 in Bordeaux, Frankreich; eigentlich "Serge Claude Bernard Chauvier") ist ein französischer Chansonnier. Sein bekanntestes Chanson "Je suis malade" war 1973 sowohl in seiner als auch in der Version von Dalida ein Erfolg. Immer wieder singen auch junge französischsprachige Interpreten dieses Lied, das hohe Ansprüche an stimmliche und emotionale Fähigkeiten stellt.


title: Serge Lama

text: Lama nahm 1964 seine ersten Singles auf. Sein Debütalbum "D'aventures en aventures" erschien 1968. 1971 vertrat Lama seine Heimat beim Eurovision Song Contest in Irland mit dem Titel "Un jardin sur la terre", der allerdings nur auf Platz zehn landete. Ferner schrieb er in den folgenden Jahren Songtexte für Künstler wie Marie-Paule Belle, Mireille Mathieu, Gilbert Bécaud und Melina Mercouri.


title: Serge Lama

text: Weitere Hits waren "La Chanteuse à vingt ans" (1973), "Les ports de l’Atlantique", das Nummer-eins-Chanson "Mourir en France" (1976), "Le dernier baiser" (1977), "Femme, femme, femme" (1978) und "Napoléon" (1982). Seit vielen Jahren ist er vornehmlich als Album-Künstler gefragt und erreicht mit seinen regelmäßigen Veröffentlichungen immer noch obere Plätze in den französischen Charts. 2004 brachte er das Album "Pluri elles" heraus, dessen zwölf Chansons er im Duett mit verschiedenen Sängerinnen interpretiert, darunter Lara Fabian, Isabelle Boulay, Anggun und Dalida. Die CD enthält sowohl alte als auch neue Kompositionen. 2008 erschien seine CD "L’âge d’horizons". 2020 kündigte er seinen Rückzug vom Showgeschäft an.


title: Serge Lama

text: Alben


title: Psammus

text: Psammus war laut Herodot bzw. Kenneth A. Kitchen der 3. Pharao der 23. Dynastie nach Osorkon IV. Seine Regierungszeit wird um 722/30–712 v. Chr. angesetzt.


title: Psammus

text: Weitere Namen dieses Pharaos sind Psametich (nach Herodot) oder Psammis. Nach Psammus könnte es nach Africanus noch in dieser 23. Dynastie einen weiteren Pharao namens Zet ("Setnacht" = "Zet" = "Sethoos"?) gegeben haben.


title: Psammus

text: Insgesamt ist nur wenig über diesen Pharao bekannt. Er wurde als Kind Pharao, starb, bevor er erwachsen wurde und soll in Tanis geherrscht haben. Aus seiner kurzen Regierungszeit wird nur von einer Fahrt nach dem heutigen Äthiopien berichtet.


title: Denver International Airport

text: Der Denver International Airport (IATA: DEN, ICAO KDEN, kurz DIA) ist ein internationaler Verkehrsflughafen knapp 40 Kilometer nordöstlich der Innenstadt von Denver in den USA. Er ist, gemessen an der Grundfläche, nach dem Flughafen Dammam der zweitgrößte Flughafen weltweit und, gemessen am Verkehrsaufkommen, der fünftgrößte US-Flughafen nach Atlanta, Los Angeles, Chicago-O’Hare und Dallas/Fort Worth. Weltweit liegt er auf Rang 8. Er dient als Drehkreuz für United Airlines und Frontier Airlines. 2019 nutzten 69,0 Millionen Passagiere den Flughafen.


title: Denver International Airport

text: DIA ersetzte 1995 den alten Stapleton International Airport und ist damit einer der jüngsten US-amerikanischen Flughäfen. Der Bau geht zurück auf eine Initiative des Bürgermeisters von Denver und späteren US-Verkehrsministers Federico Peña, um weitere Lärmbelästigungen im Stadtgebiet von Denver zu unterbinden. Außerdem erreichte Stapleton seinerzeit seine Kapazitätsgrenzen und sorgte wegen der teilweise extremen Wetterlagen und seiner Knotenfunktion im amerikanischen Luftverkehrssystem für häufige Verspätungen. Um das Vorhaben realisieren zu können, wurde im Jahr 1989 ein Teil des Nachbarkreises Adams County der Stadt Denver übertragen. Die Stadt Denver wurde damit um 50 Prozent vergrößert. Zur Erinnerung an diese Bemühungen um Denver wurde die Zufahrtsstraße nach Federico Peña (Peña Boulevard) benannt.


title: Denver International Airport

text: Die Eröffnung des neuen Flughafens, die ursprünglich 1993 vorgesehen war, verzögerte sich um über ein Jahr, da vor allem das vollautomatische Gepäckbeförderungssystem bei Tests massive Fehler verursachte. Nach einer Überarbeitung, die 16 Monate beanspruchte, wurde der Flughafen mit weitgehend manueller Gepäckabfertigung in Betrieb genommen. Lediglich United Airlines betrieb zu Teilen das ursprünglich gebaute System für seine abgehenden Flüge, stellte es im Jahr 2005 jedoch endgültig ab.


title: Denver International Airport

text: Zum Zeitpunkt der Planung und des Baus des Flughafens betrieben mit Continental Airlines und United Airlines zwei Fluggesellschaften ein Drehkreuz in Denver. Da Continental sich jedoch im Rahmen eines Insolvenzverfahrens 1994 weitgehend aus Denver zurückzog und den Hub aufgab, war United Airlines bei der Eröffnung die einzige Fluggesellschaft, die ein Drehkreuz in Denver betrieb. Das Layout der Terminals ist diesem Umstand bis heute geschuldet, da der Flughafen so konzipiert war, dass Concourse A exklusiv für Continental Airlines und Concourse B für United Airlines gebaut wurde, nachdem Continental bei einem Losentscheid den Zuschlag für den attraktiveren, da näher am Hauptgebäude liegenden Flugsteigbereich A zugesprochen bekommen hatte.


title: Denver International Airport

text: Seit der Eröffnung haben sich viele Logistikzentren in der Nähe des Flughafens niedergelassen. Sogenannte „Ambassadors“, einheitlich bekleidete Flughafenbedienstete, helfen den 160.000 Fluggästen pro Tag, sich im Flughafen zurechtzufinden. Dieses System der persönlichen Wegführung und -begleitung wurde von vielen Flughäfen übernommen.


title: Denver International Airport

text: 1997 wurde der Flughafen mit dem Outstanding Civil Engineering Achievement Award der American Society of Civil Engineers (ASCE) ausgezeichnet.


title: Denver International Airport

text: Der Flughafen Denver, betrieben vom "City & County of Denver Department of Aviation" ist, gemessen an der Fläche, die er belegt, der zweitgrößte Flughafen der Welt. Denvers sechste Runway mit der Bezeichnung 16R/34L ist die größte kommerziell genutzte Start- und Landebahn in Nordamerika. Die Länge von 4877 Metern war nötig, um das Starten von voll beladenen Boeing 747 oder Airbus A380 bei hohen Außentemperaturen zu ermöglichen; insbesondere in den Sommermonaten steigt in Verbindung mit der Höhe des Flughafens über dem Meeresspiegel die Dichtehöhe, wodurch die Triebwerke weniger Schub produzieren.


title: Denver International Airport

text: Mit einer Fläche von 137,8 km² übertrifft der Flughafen das Doppelte der Fläche von Manhattan, ebenso wie die Fläche von Städten wie Boston, San Francisco und Miami. Aufgrund seiner enormen Fläche, kann der Flughafen auch untypische Geschäftsfelder betreiben. So förderte der Flughafen bis Mai 2018 Erdöl auf dem Gelände. Der Flughafen verfügt über mehr als 44.000 Parkplätze. Parkplatzbetreiber ist Conduent. Auf dem Gelände befinden sich drei Solaranlagen mit einer jährlich Produktion von etwa 13 Millionen kWh Strom, was etwa 6 % des Strombedarfs des Flughafens entspricht. Eine vierte Solaranlage befindet sich in Bau.


title: Denver International Airport

text: DIA verfügt über ein voll ausgebautes Wi-Fi Netzwerk, welches von AT&T bzw. Cingular betrieben wird, weiterhin sind in den Lounges von United Airlines, American Airlines und Delta Airlines T-Mobile Hotspots verfügbar.


title: Denver International Airport

text: Der Flughafen wurde bei den Skytrax World Airport Awards 2019 als zweitbester Flughafen in Nordamerika und Bester in den USA ausgezeichnet.


title: Denver International Airport

text: Der Flughafen besteht aus einem Terminalgebäude, in dem der Check-in Bereich für alle Fluggesellschaften, Sicherheitskontrolle der Passagiere, Gepäckausgabe, Schalter der Autoverleiher sowie diverse Gastronomiebetriebe und Geschäfte untergebracht sind. Nördlich des Terminalgebäudes befinden sich die Hallen A bis C (Concourse A, B, C), die die Fluggastbrücken zu den Flugzeugen beherbergen. Das Terminalgebäude und die Hallen sind durch einen unterirdisch geführten fahrerlosen Zug verbunden. Die Zugstrecke mit insgesamt vier Stationen beträgt etwa 2 km (1,25 Meilen). Concourse A kann zusätzlich über eine 365 Fuß lange verglaste Fußgängerbrücke erreicht werden. Vor der Fußgängerbrücke befindet sich ein eigener Sicherheitsbereich. Ankommende internationale Fluggäste werden über diese Brücke zur Zoll- und Grenzabfertigung im Hauptgebäude geleitet.


title: Denver International Airport

text: Das Terminalgebäude ist nach dem Geschäftsmann und Flugpionier Elrey B. Jeppesen benannt, dem Gründer von "Jeppesen Inc." in Englewood, Colorado, welche die ersten Navigationskarten herausbrachte.


title: Denver International Airport

text: Im August 2017 stimmte der Stadtrat von Denver einem Vertrag zwischen dem Flughafen und dem Great Halls Partners Konsortium (Ferrovial, Saunders Construction, Magic Johnson Enterprises/Loop Capital) zu. Im Rahmen des sogenannten Great Hall Projektes soll das Terminalgebäude für USD 650 Millionen saniert und umgebaut werden. Die Sicherheitskontrolle soll dabei von Ebene 5 auf Ebene 6 verlegt werden und hinter kugelsicherem Glas untergebracht werden. Etwa 1/3 der Fläche auf Ebene 6 soll für den Sicherheitsbereich genutzt werden. Die Check-in Schalter der Fluggesellschaften sollen auf Ebene 6 verbleiben und den geänderten Anforderungen angepasst werden. Es sollen 176 Schalter und 224 Selbstbedienungsautomaten entstehen. Auf Ebene 5 sollen auf der Seite der Internationalen Ankunft und auf der gegenüberliegenden Seite jeweils ein Wartebereich mit Geschäften, Restaurants und Sitzgelegenheiten entstehen. Der Bereich dazwischen wird ebenfalls mit Geschäften und Restaurants auf etwa 3.400 m² Fläche ausgelegt und den Passagieren nach Passieren der Sicherheitskontrollen und vor Besteigen des Zugs zum Abflugterminal zur Verfügung stehen.


title: Denver International Airport

text: Im Rahmen dieser öffentlich-privaten Partnerschaft (ÖPP) war vereinbart, den Betrieb des Terminals für einen Zeitraum von 30 Jahren an Great Hall Partners abzugeben. Das Konsortium hätte jährlich USD 24 Million für Instandhaltungs- und Finanzierungskosten erhalten. Die gesamten Zahlungen für die Laufzeit des Vertrages beliefen sich auf USD 1,2 Mrd. 80 % der Pachteinnahmen im Terminalbereich wären beim Flughafen verblieben, der Rest wäre an Great Hall Partners gezahlt worden. Im Rahmen der Bauarbeiten stellten sich Schwierigkeiten ein. So behauptete Great Hall Partners, dass man in der Altbausubstanz auf minderwertigen Beton gestossen sei, der aufwendig saniert werden müsse. Ein vom Flughafen bestellter Gutachter, bestätigte unterschiedliche Betonqualitäten sah jedoch keine statischen Probleme. Es war abzusehen, dass Great Hall Partners entsprechende finanzielle Nachforderungen stellen würde. Am 12. August 2019 kündigte der Stadtkreis Denver den Vertrag mit Wirkung zum 12. November 2019. Der Flughafen will das Projekt nun in eigener Verantwortung fortführen. Der Great Hall Partners steht laut Vertragsbedingungen eine Entschädigung von mindestens $ 200 Mio. zu. Inzwischen wurde von der Stadt eine Neuvergabe durchgeführt und es wird mit einer Bauzeit bis 2024 gerechnet.


title: Denver International Airport

text: Denver verfügt über drei sogenannte Concourses (A, B und C) mit insgesamt 111 Gate Positionen. Concourse A ist der südlichste von ihnen. Größte Nutzer sind Frontier Airlines und Delta Airlines. Auch internationale Flüge von Lufthansa, British Airways, Air Canada, Icelandair, Volaris, Edelweiss, Cayman Airways, Norwegian und Aeroméxico werden hier abgefertigt. Weiter nördlich ist Concourse B anzutreffen, der größte des Flughafens. Hier starten hauptsächlich Flüge von United Airlines. Der nördlichste und kleinste Concourse ist Concourse C. Hier befinden sich die Gates von Alaska Airlines und Southwest Airlines. Es besteht die Option, zwei weitere Concourses, D und E sowie ein weiteres Terminal zu bauen. Im November 2017 wurde dem Stadtrat von Denver der Plan und die Verträge zum Ausbau der Flugsteige in allen drei Concourses zur Zustimmung vorgelegt. Insgesamt sollen bis 2021 für Kosten von USD 1,5 Mrd. 39 neue Flugsteige gebaut werden. Dadurch soll die Kapazität des Flughafens auf 80 Millionen Passagiere pro Jahr gesteigert werden. Das Projekt und die dazugehörigen Architekten- und Bauverträge wurden am 13. November 2017 vom Stadtrat einstimmig genehmigt. Der offizielle Baubeginn erfolgte am 29. Mai 2018. Die ersten vier neuen Flugsteige sollen auf der Westseite des Concourses B am Ende des Jahres 2020 fertiggestellt sein.


title: Denver International Airport

text: Bei seiner Eröffnung war der Flughafen nur über die extra angelegte Zubringerstraße zu erreichen, die von der Autobahn I-70 abzweigt. Inzwischen wurde der Autobahnring E-470 gebaut, der eine weitere Erschließungsmöglichkeit bietet.


title: Denver International Airport

text: Im Rahmen des FasTracks-Projektes wurde auch eine Anbindung per Schnellbahn (Höchstgeschwindigkeit 79 Meilen pro Stunde. / 127 km/h) durch die University of Colorado A Line im April 2016 in Betrieb genommen. Die Linie wird von der Union Station im Stadtzentrum zunächst bis zur Blake Street geführt, biegt dort nach Westen auf die Smith Road parallel zur I70 ein um schließlich entlang des Peña Boulevards zum Flughafen zu führen. Zwischen den Endhalten gibt es insgesamt 6 Stationen, wobei an Peoria eine Umsteigemöglichkeit zur nach Süden verlaufenden R Line besteht. Die Züge fahren täglich im 15-Minuten-Takt (an den Tagesrändern halbstündlich) und benötigen für die 23 Meilen (37 km) lange Gesamtstrecke bis zur Union Station 37 Minuten. Ein Tagesticket für die Tarifzone zum Airport kostet USD 10,50 und berechtigt zu beliebig vielen Fahrten am Ausstellungstag im gesamten Verkehrsgebiet des regionalen Verkehrsverbundes RTD. Der Kauf eines Einzelfahrscheines kostet ebenfalls USD 10,50


title: Denver International Airport

text: Am Flughafen wurde seit 2013 ein Transit- und Hotelzentrum bestehend aus einem Nahverkehszentrum mit Bahnhof und Busterminal sowie einem Westin Hotel mit 519 Zimmern und 35 Suiten errichtet. Daran angeschlossen wurde eine Public Plaza genannte Veranstaltungs- und Ausstellungshalle gebaut. Die Projektkosten belaufen sich auf 598 Mio. USD. Das Hotel wurde am 19. November 2015 eröffnet.


title: Denver International Airport

text: Entworfen wurde der neue Flughafen von den Architekten Curtis Fentress und James Bradburn. Die Ingenieurplanung des Stoffdaches übernahm der Ingenieur Horst Berger als Berater von Severud Associates. In Anspielung auf die nahe gelegenen Rocky Mountains wurde das Dach des Passagierterminals mit 34 symbolischen Bergspitzen aus lichtdurchlässigem und nahezu selbstreinigendem teflonbeschichteten Fibersegeltuch in zwei Lagen versehen. Dazwischen befindet sich ein 40 cm starkes Luftpolster. Bis zu 80 cm bewegen sich die Dachspitzen im Wind. Das Dach ist für Fentress der architektonische Höhepunkt seines Berufslebens. Es ist ein bekanntes Beispiel für die Leichtbauweise in den USA.


title: Denver International Airport

text: Insgesamt umfasst der Flughafen 13.727 Hektar mit sechs Start- und Landebahnen. Davon sind fünf je 3658 Meter und eine 4870 Meter lang. Drei Runways haben einen Abstand von mindestens 1310 Metern (4300 feet) und lassen damit einen parallelen Betrieb auch unter schlechten Sichtbedingungen zu. Abgefertigt werden die Passagiere an 147 Fluggaststeigen, wovon 107 über Fluggastbrücken verfügen. Geplant ist, den Flughafen auf zehn Start- und Landebahnen zu erweitern. Mit den vorgesehenen 300 Fluggaststeigen sollen dann jährlich 100 Millionen Passagiere abgefertigt werden können.


title: Denver International Airport

text: Im Jahr 2019 starteten oder landeten knapp 69,0 Millionen Passagiere am Denver International Airport. Davon entfielen 3,18 Millionen (4,6 %) Passagiere auf internationale Flüge. Derzeit größtes Flugzeug, das den Flughafen regelmäßig anfliegt, ist das Modell "747-400", betrieben von der Deutschen Lufthansa.


title: Denver International Airport

text: Insgesamt ist Denver non-stop mit mehr als 190 Flughäfen verbunden. Wichtigste Flugziele von Denver aus sind Los Angeles, Phoenix-Sky Harbor, San Francisco, Las Vegas, Chicago–O'Hare, Seattle-Tacoma, Atlanta, Dallas/Fort Worth, Minneapolis-Saint Paul und Salt Lake City. Internationale Flüge gibt es zu verschiedenen Zielen in Mexiko und Kanada, sowie nach London-Heathrow, London-Gatwick, Frankfurt, München, Paris Charles de Gaulle, Reykjavík, Tokio und Panama. Es werden saisonale Flüge nach Liberia, Costa Rica, San José (Costa Rica), Grand Cayman, Belize City und nach Zürich angeboten. Denver ist der einzige Flughafen außerhalb eines Umkreises von 1500 Meilen, der außer an Samstagen vom LaGuardia Flughafen aus direkt angeflogen werden darf. Ähnliches gilt für die 1250 Meilen Begrenzung des Ronald Reagan Washington National Airport, für die Denver eine von wenigen Ausnahmen erhalten hat.


title: Denver International Airport

text: Im Jahr 2019 waren die wichtigsten Fluggesellschaften (nach beförderten Passagieren) United Airlines (mit United Express) (44,7 %), Southwest Airlines (27,4 %) und Frontier (11,5 %). Die Deutsche Lufthansa war mit 394.843 Passagieren und einem Marktanteil von 0,6 % die größte ausländische Gesellschaft. Der bis 2035 gültige Pachtvertrag mit United sieht vor, dass die Fluggesellschaft zumindest bis 2025 mindestens 9,1 % der gesamten verfügbaren Kapazität in Denver vorhält.Auf dem Gelände bzw. in den Gebäuden des Denver International Airport befinden sich zahlreiche auffällige Kunstobjekte. Dazu zählen Dioramen, Gemälde und Skulpturen (darunter auch groteske Wesen wie Gargoyles), wie beispielsweise die bereits 1995 präsentierte mehrteilige Wandmalerei "Children of the World Dream of Peace" von Leo Tanguma oder eine etwa 10 Meter hohe Statue aus Fiberglas mit dem Titel "Blue Mustang". Die Skulptur stellt ein blaues Wildpferd mit rot glühenden Augen dar und ist ein Werk des amerikanischen Bildhauers "Luis Jiménez", der bei einem Unfall von einem der drei Teile der Skulptur erschlagen wurde. Im Rahmen des Great Hall Projektes mussten einige der Kunstobjekte vorübergehend entfernt werden.


title: Denver International Airport

text: Vor allem die auffälligen Kunstobjekte, aber auch weitere Gegebenheiten führten zu populären Verschwörungstheorien. So existiert beispielsweise eine Gedenktafel, durch die auf die Beteiligung einer gewissen "New World Airport Commission" an der Finanzierung des Flughafens hingewiesen wird. Über diese Organisation gibt es nahezu keine Informationen, außerdem ruft die Namenswahl bei vielen Menschen Assoziationen zur New World Order hervor. 2019 nahm der Flughafenbetreiber Umbaumaßnahmen zum Anlass, eine Reihe von Informationstafeln aufzustellen, die einige der Theorien auf humoristische Art und Weise aufgreifen, ebenso geschieht dies über die offizielle Website.


title: Country Joe and the Fish

text: Country Joe and the Fish war eine amerikanische Psychedelic- und Folkrockband, die vor allem durch ihre Protestmusik gegen den Vietnamkrieg bekannt wurde.


title: Country Joe and the Fish

text: Die kalifornische Band wurde im Jahr 1965 von dem Sänger Country Joe McDonald, genannt "Country Joe", und dem Gitarristen Barry Melton, genannt "The Fish", in Berkeley gegründet.


title: Country Joe and the Fish

text: Ihr Debütalbum Electric Music for the Mind and Body im Jahr 1967 kam in die amerikanischen Top 40 und wurde von vielen Radiosendern in den USA gespielt. Auch heute noch zählt es zu den Wegbereitern des Psychedelic Rock. Sehr charakteristisch für das Album sind die elektronische Orgel von David Cohen und die elektrischen Gitarren. Bekannt wurde insbesondere der Titel "What are we fighting for" (One, two, three).


title: Country Joe and the Fish

text: Ebenfalls 1967 folgte das zweite Album I-Feel-Like-I’m-Fixin’-to-Die. Das Album enthält neben dem gleichnamigen I-Feel-Like-I’m-Fixin’-to-Die Rag, eingeleitet durch den Fish Cheer, auch balladenhaftere Stücke mit akustischer Gitarre.


title: Country Joe and the Fish

text: Nach diesen beiden kurz aufeinanderfolgenden Alben folgten noch einige andere, aber der Höhepunkt war bereits erreicht. Jetzt tourte die Band in den USA, so war sie 1967 beim Monterey Pop Festival. Sie gehörte zu den regelmäßigen Künstlern im Fillmore West und East, und sie spielte mit Bands wie Jefferson Airplane, Grateful Dead, Quicksilver Messenger Service, Led Zeppelin und Iron Butterfly.


title: Country Joe and the Fish

text: Ihren bekanntesten Auftritt hatte die Band beim legendären Woodstock-Festival 1969. Den größten kommerziellen Erfolg hatte die Band mit dem Anti-Kriegs-Lied "I-Feel-Like-I’m-Fixin’-to-Die Rag" von ihrem zweiten Album. Und der Fuck Cheer als Einleitung wurde zur Legende: „Gimme an F, gimme a U, gimme a C, gimme a K, what’s that spell: Fuck!“ (Gebt mir ein „F“, gebt mir ein „U“, gebt mir ein „C“, gebt mir ein „K“, was ergibt das: „Fuck“!)


title: Country Joe and the Fish

text: Nachdem McDonald während der Produktion von Together die Band verlassen hatte, weil, nach eigenen Aussagen, die ganze Arbeit an ihm hängen geblieben war, kehrte er bald danach mit einigen Besetzungsänderungen innerhalb der Band zurück.


title: Country Joe and the Fish

text: "Country Joe and the Fish" lösten sich im Juni 1970 auf.


title: Country Joe and the Fish

text: 1971 kam der surrealistische Western-Film Zachariah heraus. Die ganze Band spielte die Rockband-Gangsterbande "The Crackers", die in einem Saloon das Stück "We’re the Crackers" aufführten.


title: Country Joe and the Fish

text: 1977 wurde das Album Reunion in der ursprünglichen Gruppenbesetzung von 1967 aufgenommen. Jedes Bandmitglied brachte mindestens eine Komposition in das Album ein. Der alte Song "Not So Sweet Martha Lorraine" erhielt von McDonald eine aufgefrischte Fassung.


title: Country Joe and the Fish

text: 2004 gab es für eine Tour ein weiteres Revival, an dem sich Barry Melton allerdings nicht beteiligte.


title: Country Joe and the Fish

text: 2005 waren in dem amerikanischen Spielfilm Berkeley, der im Berkeley der 68er spielte, 10 Titel von Country Joe and the Fish aus der Epoche zu hören.


title: Country Joe and the Fish

text: Besetzung 1967/1968 für die ersten drei Alben: Country Joe McDonald (Gesang/Gitarre), Barry „Fish“ Melton (Gesang/Gitarre), David Bennett Cohen (Orgel/Gitarre), Bruce Barthol (Bass), Gary „Chicken“ Hirsh (Schlagzeug)


title: Country Joe and the Fish

text: Diese Besetzung kam auch 1977 für das Album „Reunion“ wieder zusammen, und auch das Wiedersehen von 2004 fand in dieser Besetzung statt, allerdings ohne Barry Melton.


title: Country Joe and the Fish

text: Beim Woodstock-Festival und für den Film Zachariah (Juni 1969 bis Juni 1970) wurden McDonald und Melton begleitet von Mark Kapner (Orgel), Doug Metzner (Bass) und Greg Dewey (Schlagzeug)


title: Country Joe and the Fish

text: Dazwischen spielten Peter Albin am Bass und David Getz am Schlagzeug mit, beide von Janis Joplin’s Big Brother And The Holding Company.


title: Country Joe and the Fish

text: Vor den ersten beiden LPs waren bereits im Oktober 1965 und im Juni 1966 zwei in Eigenproduktion hergestellte EPs erschienen. Die Besetzung von 1965 bei Gründung von Country Joe and the Fish: Country Joe McDonald (Gesang und Gitarre), Barry Melton (Gesang und Gitarre), Bob Steele (Bass) Richard Saunders (Waschbottich-Bass), Carl Shrager (Waschbrett). Von Dezember 1965 bis Januar 1967 spielten Paul Armstrong (Bass) und John Francis Gunning in der Rhythm Section.


title: Amt Schuby

text: Das Amt Schuby war ein Amt im Kreis Schleswig-Flensburg in Schleswig-Holstein. Verwaltungssitz war die Gemeinde Schuby.


title: Amt Schuby

text: Das Amt hatte 6500 Einwohner auf einer Fläche von 68 km² in den fünf Gemeinden Hüsby, Idstedt, Lürschau, Neuberend und Schuby.


title: Amt Schuby

text: Im Zuge der Schleswig-Holsteinischen Verwaltungsstrukturreform traten die Gemeinden Idstedt und Neuberend zum 1. Januar 2007 aus dem Amt Schuby aus und schlossen sich mit den Gemeinden der Ämter Böklund und Tolk zum Amt Südangeln zusammen. Die drei im Amt verbliebenen Gemeinden bildeten zum 1. Januar 2008 mit den Gemeinden des Amtes Silberstedt das Amt Arensharde.


title: Amt Schuby

text: Blasonierung: „Unter einem grünen Weckenbalken mit fünf Wecken in Gold ein frontal gestellter roter Ochsenkopf.“


title: Bruno Lüdke

text: Der psychisch kranke Bruno Lüdke (* 3. April 1908 in Cöpenick; † 8. April 1944 in Wien) galt aufgrund von Selbstbezichtigungen, die nach langen Verhören durch die Nationalsozialisten zustande kamen, fälschlich als einer der schlimmsten Serienmörder der deutschen Kriminalgeschichte. Die ihm zur Last gelegten Morde hatte er nicht begangen. Er wurde aus rassistischen und ableistischen Motiven beschuldigt. Lüdke, dem nie ein Prozess gemacht wurde, starb im „Gewahrsam“ des von den Nationalsozialisten betriebenen Kriminalmedizinischen Zentralinstituts der Sicherheitspolizei in Wien, vermutlich an den Folgen von Menschenversuchen.


title: Bruno Lüdke

text: Lüdke war das vierte von sechs Kindern des Wäschereibesitzers Otto Lüdke. Er wuchs in ärmlichen Verhältnissen auf, besuchte die Hilfsschule und arbeitete als Kutscher. Aufgrund mehrerer Kleindiebstähle war er polizeibekannt, wurde aber wegen anerkannter Unzurechnungsfähigkeit durch „angeborenen Schwachsinn“ nicht verurteilt. Im Rahmen des „Gesetzes zur Verhütung erbkranken Nachwuchses“ wurde im August 1939 seine Zwangssterilisation angeordnet und am 22. Mai 1940 durchgeführt.


title: Bruno Lüdke

text: Am 29. Januar 1943 war die 51-jährige Rentnerin Frieda Rösner im Köpenicker Stadtwald erdrosselt und vergewaltigt aufgefunden worden. Während der Ermittlungen stieß der ermittelnde Kriminalkommissar Heinrich Franz auf den als „doofen Bruno“ bekannten Lüdke, der sich in den Wäldern um den Tatort als „Spanner“ herumgetrieben haben sollte. Niemand, der Lüdke persönlich kannte, konnte ihn sich als Mörder vorstellen. Er galt als harmlos und ängstlich, als jemand, der nicht einmal Hühner schlachten mochte. Es gab auch keine Indizien, die Lüdke belasteten. Als er im März 1943 festgenommen wurde, gestand er trotzdem nicht nur den Mord an der Witwe Rösner, sondern auch eine Reihe weiterer ungeklärter Morde in ganz Deutschland. Womöglich vertraute Lüdke seinem Status als Schuldunfähiger unter dem Schutz des Paragrafen 51, der bei einem Prozess zum Tragen gekommen wäre.


title: Bruno Lüdke

text: Der niederländische Kriminalist Jan Blaauw, der die Untersuchungsakten analysierte, kam 1994 zu dem Schluss, Lüdke habe ein Abhängigkeitsverhältnis zu Franz entwickelt, der ihn auf kumpelhafte Weise für sich einzunehmen verstand. Dies habe er dazu genutzt, Lüdke durch Suggestivfragen immer mehr Geständnisse zu entlocken. Dabei habe Franz gezielt ungeklärte Mordfälle im gesamten Reichsgebiet heraussuchen lassen und Lüdke dann gefragt, ob er in der betreffenden Stadt zu der betreffenden Zeit gewesen sei. Lüdke bejahte praktisch jede dieser Fragen. Franz behauptete, Lüdke habe in der Folge mit detailliertem Tatortwissen über die jeweiligen Fälle seine Täterschaft zweifelsfrei zu erkennen gegeben (siehe auch Täterwissen). Ob dies zutraf oder Franz ihm diese Informationen auf Basis der ihm vorliegenden Ermittlungsakten in den Mund legte, lässt sich auch deshalb nicht rekonstruieren, weil Franz darauf bestand, dass seine Kollegen den Verhörraum nicht betraten, wenn er Lüdke neue Geständnisse entlockte, was letzteren Verdacht nahelegt.


title: Bruno Lüdke

text: Abgesehen von zahlreichen Widersprüchen betreffs der einzelnen Fälle war bemerkenswert, dass Lüdke offenbar zugetraut wurde, präzise geographische, kalendarische, zeitliche und beweismitteltechnische Details einzelner Taten, die eine Zeitspanne von fast 20 Jahren umfassten, in Erinnerung behalten zu haben und sprachlich genau wiedergeben zu können. Fragen, wie der weitestgehend mittellose Lüdke zahlreiche deutschlandweite Reisen hätte unternehmen können und wie es ihm darüber hinaus als „Schwachsinniger“, der sich schon bei geringfügigen Diebstählen mehrfach hatte erwischen lassen, gelungen sein sollte, mehrere Dutzend Mal unbemerkt Morde zu begehen, teilweise in vielbewohnten Gegenden und sogar in Wohnhäusern, wurden von Franz geflissentlich ignoriert oder aber mit der nichtssagenden Floskel beantwortet, einem Schwerverbrecher wie Lüdke sei alles zuzutrauen.


title: Bruno Lüdke

text: Die immer neuen Geständnisse, die teilweise im Stundentakt erfolgten, schürten schon damals Misstrauen und Skepsis unter Franz' Polizeikollegen in Berlin. Vor allem aber widersprachen damals ermittelnde Behörden anderer Städte, etwa aus Hamburg, wo die zuständigen Kommissare eine Reihe von Fällen untersucht hatten, die Lüdke auf sich nahm. Eine Täterschaft Lüdkes erschien ihnen aus verschiedenen Gründen vollkommen abwegig, was auch detailliert dargelegt wurde. Der damalige Reichskriminaldirektor Arthur Nebe intervenierte im polizeiinternen Streit jedoch stets zugunsten von Franz. Der deutsche Polizeibeamte und SS-Führer Hans Lobbes, der zu den Skeptikern von Lüdkes Geständnissen zählte, warnte Nebe davor, eine ausstehende Gerichtsverhandlung könne zu einer „Blamage“ werden. Dies war vermutlich auch der Grund, warum es nie zu einer Verhandlung kam.


title: Bruno Lüdke

text: Insgesamt gestand Lüdke, zwischen 1924 und 1943 insgesamt 84 Morde begangen zu haben. Die Berliner Polizei betrachtete durch seine Geständnisse 53 Morde und drei Mordversuche als aufgeklärt. Die 53 Fälle unterschieden sich, wie spätere Aufarbeitungen ergaben, was den Tathergang, die Täter- und Opferprofile und vieles andere betraf, stark voneinander, auch gab es keinerlei Indizien wie Fingerabdrücke, die Lüdke belastet hätten. Nach Abschluss der Ermittlungen wurde Lüdke auf Veranlassung Heinrich Himmlers dem neu errichteten Kriminalmedizinischen Zentralinstitut der Sicherheitspolizei in Wien überstellt. Hier wurde er als vermeintliches Paradebeispiel eines „geborenen Verbrechers“ einer Reihe von erbbiologischen und anthropologischen Untersuchungen unterzogen. Unter anderem wurden von Robert Ritter Film- und Schallplattenaufnahmen angefertigt. Lüdke musste reinen Alkohol zu sich nehmen; anschließend wurde sein Rückenmark punktiert. Am 15. Januar 1944 wurde ein Abguss seines Kopfes angefertigt, der sich noch immer im Department für Gerichtliche Medizin in Wien befindet.


title: Bruno Lüdke

text: Am 8. April 1944 starb Lüdke unter ungeklärten Umständen. Am wahrscheinlichsten gilt, dass er während eines medizinischen Versuchs in einer Unterdruckkammer getötet wurde. Sein Skelett wurde in die gerichtsmedizinische Sammlung des Instituts aufgenommen und ging wahrscheinlich in der Nachkriegszeit verloren.


title: Bruno Lüdke

text: Der Fall Lüdke war nach dem Zweiten Weltkrieg Thema mehrerer Veröffentlichungen und eines Spielfilms. Bernd Wehner, während der NS-Zeit Leiter der „Zentrale zur Bekämpfung von Kapitalverbrechen“ im Reichskriminalpolizeiamt, berichtete im Rahmen seiner Reihe "Das Spiel ist aus – Arthur Nebe. Glanz und Elend der deutschen Kriminalpolizei" im März 1950 im "Spiegel" darüber. Ohne die Täterschaft Lüdkes grundsätzlich infrage zu stellen und trotz der Nennung diverser Ungereimtheiten immer wieder der Argumentation Franz' folgend, beschrieb er Lüdke im Artikel pejorativ als „Tiermenschen“, „großen, starken Menschenaffen“ und „zurückgebliebenen Neandertaler“.


title: Bruno Lüdke

text: Der Journalist Stefan Amberg alias Will Berthold nahm den Fall 1956 für die "Münchner Illustrierte" in 15 Teilen als „größten Massenmord der deutschen Kriminalgeschichte“ wieder auf. Sein angeblicher „Tatsachenbericht“ unter dem Titel "Nachts, wenn der Teufel kam," für den er neue Dokumente und Argumente erfand, lieferte 1957 die Vorlage für den gleichnamigen Spielfilm von Robert Siodmak nach einem Drehbuch von Werner Jörg Lüddecke mit Mario Adorf als Lüdke in der Hauptrolle. Der Film erhielt 1958 den Bundesfilmpreis und wurde für einen Oscar als „bester ausländischer Film“ nominiert. In dem Film wird Lüdke nicht nur als geisteskranker Massenmörder dargestellt, sondern in der Figur des ermittelnden Kommissars auch die vermeintlich unpolitische und im „Dritten Reich“ anständig gebliebene Kriminalpolizei. Berthold verarbeitete die Geschichte wenig später auch zu einem „Roman nach Tatsachen“.


title: Bruno Lüdke

text: Die in Ost-Berlin wohnenden Schwestern Lüdkes strebten im Februar 1958 eine Einstweilige Verfügung gegen den Film Siodmaks an. Im Oktober 1957 hatten sie an den Hamburger Kriminalisten Gottfried Faulhaber geschrieben: „Unser Bruder hat mir erklärt: ‚Herta, wenn ick nich sage, det ich die Rösler ermordet hab, schießen se mir dot!‘“ Das Hamburger Oberlandesgericht entschied jedoch, Lüdke habe sich durch seine Geständnisse als Person der Zeitgeschichte etabliert, die keines Schutzes bedürfe. In der 1965 veröffentlichten Buchreihe „Kriminalfälle ohne Beispiel“ von Günter Prodöhl, die kurz nach dem Film in der DDR erschien und die auf den entsprechenden Akten beruhte, kam Prodöhl ebenfalls zu dem Schluss, dass Lüdke bewusst als Serienmörder aufgebaut wurde und der Film nicht den Tatsachen entsprach.


title: Bruno Lüdke

text: Mario Adorf distanzierte sich später von dem Film. 2021 äußerte er in einem Interview mit der Berliner Zeitung, es „meldete sich das Verantwortungsgefühl des Schauspielers – weil der ja nicht einer erfundenen Filmfigur, sondern einem lebendigen Menschen, der zum Opfer wurde, durch seine Darstellung einen jahrzehntelangen Ruf des Verbrechers aufgedrückt hatte, unter welchem auch seine Familie heute noch leiden muss“. Adorf wandte sich an Bundespräsident Frank-Walter Steinmeier, der initiierte, dass zum Gedenken Lüdke ein Stolperstein verlegt wurde. Am 28. August 2021 setzte Gunter Demnig den Stolperstein am Standort von Lüdkes Elternhaus in Berlin-Köpenick, Grüne Trift 32. Mario Adorf und Frank-Walter Steinmeier wohnten der Verlegung bei.


title: Bruno Lüdke

text: Filme


title: Bruno Lüdke

text: Radio-Feature


title: Bruno Lüdke

text: Hörspiel


title: Zet (Manetho)

text: Die Bezeichnung Zet (griechisch ζητεΐται, ζητέω, "gesucht, rätselhaft, gefordert") stellt wahrscheinlich eine Abkürzung dar, die Manetho (Africanus) in seiner Aegyptiaca für die unübersichtliche Abfolge der letzten Pharaonen aus der 23. Dynastie (3. Zwischenzeit) verwendete.


title: Zet (Manetho)

text: Bereits Flinders Petrie vermutete im Begriff "Zet" eine Abkürzung für die Aussage „"(Pharaonen) gesucht für 31 beziehungsweise 34 Jahre"“. Der Ausdruck „Zet“ wurde zudem mit pompejianischen Mauerinschriften in Verbindung mit dem Begriff „Zetema“ entdeckt, was übersetzt "„ein Rätsel folgt"“ bedeutet.


title: Zet (Manetho)

text: Als Vorgänger werden von Manetho die Pharaonen „Petubates, Osorcho/Osorthon und Psammus“ als tanitische 23. Dynastie genannt. Africanus setzt für Petubastes 40, für Osorcho acht und für Psammus zehn Regierungsjahre an. In den Fassungen von Eusebius werden dagegen für Petubastes nur 25 Regierungsjahre genannt. Die Gesamtregierungslänge der ersten drei Pharaonen schwankt daher zwischen 43 und 59 Jahren.


title: Zet (Manetho)

text: Aus den weiteren Bemerkungen Manethos geht hervor, dass die in Frage kommenden Pharaonen erst frühestens 22 Jahre nach der ersten Olympiade (776–772 v. Chr.) ab etwa 750 v. Chr. regiert haben können. „Psammus“ wäre mit der von Manetho aufgeführten neun- oder zehnjährigen Regierungszeit damit frühestens für 760 v. Chr. anzusetzen, sofern es sich bei „Petubates“ nicht um eine Verwechselung mit Petubastis I. handelt.


title: Zet (Manetho)

text: Jürgen von Beckerath vermutet, dass „Osorchon“ mit Osorkon IV. gleichzusetzen wäre, da Osorchon den Beinamen „Herakles“ führte. Die Regierungszeit von Osorkon IV. wird für den Zeitraum von etwa 732/30 bis 722 v. Chr. angesetzt, was jedoch im Widerspruch zu den restlichen 31 oder 34 Jahren gemäß manethonischer Rechnung steht (Africanus), da die 23. Dynastie in dieser Variante erst um 682 v. Chr. endet. Unter Verwendung der manethonischen Eusebius-Fassungen schließt die 23. Dynastie allerdings ohne die „Zet-Lücke“ bereits um 716 v. Chr. Für „Petubates“ würde sich dann einerseits die Gleichsetzung mit Petubastis II. ergeben; andererseits folgt daraus, dass Manetho Petubastis II. mit Petubastis I. verwechselte.


title: Zet (Manetho)

text: Daneben werden bei einer Gleichsetzung von „Petubates“ mit Petubastis I. als „fehlende Pharaonen“ unter anderem Takelot III., Rudamun, Auput II. und Scheschonq VI. vermutet. Die 24. Dynastie schließt sich in den manethonischen Fassungen mit nur einem König namens Bakenrenef aus Sais an, dessen Regierungsdauer etwa von 719/717 bis 714/712 v. Chr. angesetzt wird. Im Rückschluss ergibt sich nach manethonischer Rechnung für die 23. Dynastie mit „Petubates“ ein Beginn zwischen 818 und 777 v. Chr.


title: Krynica Morska

text: Krynica Morska [] ( "Łysa Góra", "Łysica", "Kahlberg") ist eine Stadt mit ca. 1300 Einwohnern auf der Frischen Nehrung und ein Seebad in der polnischen Woiwodschaft Pommern.


title: Krynica Morska

text: Krynica Morska liegt auf der Frischen Nehrung, direkt nördlich des Ortsteils Piaski befindet sich die Grenze zur russischen Oblast Kaliningrad.


title: Krynica Morska

text: Zur Stadt Krynica Morska gehören seit 1991 folgende Stadtteile:


title: Krynica Morska

text: Ebenfalls zum Stadtgebiet gehört die Wüstung "Alt-Neukrug", der Ort wurde 1825 vom Dünensand vernichtet. Er lag zwischen Neukrug und Narmeln und war der gemeinsame Schulort für beide Orte.


title: Krynica Morska

text: Die Ortschaft entstand aus einer Gaststätte entlang einer Handelsroute von Danzig nach Königsberg. Vermutlich wurde der Ort von kaschubischen Siedlern gegründet, erstmals erwähnt wurde Kahlberg im Jahr 1424. Ab 1457 wurde Kahlberg von der Stadt Danzig verwaltet.


title: Krynica Morska

text: Im Jahr 1841 wurde eine regelmäßige Fährverbindung nach Elbing eingerichtet und der Ort begann zu wachsen. 1904/05 wurde ein Leuchtturm errichtet, der im Zweiten Weltkrieg zerstört und 1951 wiederaufgebaut wurde. Zusätzlich baute man eine große Pier im Hafen von Kahlberg.


title: Krynica Morska

text: Am Ende des Zweiten Weltkrieges wurde der Ort von der Roten Armee besetzt und polnischer Verwaltung unterstellt. Die deutschen Einwohner wurden vertrieben und Kahlberg erhielt die polnische Namensform "Łysa Góra", die 1947 in "Łysica" geändert wurde. Beide Namen sind Übersetzungen des deutschen Namens. 1958 erfolgte dann die Änderung zu "Krynica Morska", wie der Ort bis heute heißt. Diese Bezeichnung ist neu gebildet und hat keine Bezüge zum historischen Namen.


title: Krynica Morska

text: Bis 1991 war Krynica Morska Teil der Gmina Sztutowo ("Stutthof"). Auf Beschluss des Ministerrates wurde der Ort aus der Gemeinde ausgegliedert und zugleich zur Stadt erhoben. Seit der Auflösung der Woiwodschaft Elbląg im Jahr 1998 gehört Krynica Morska zur Woiwodschaft Pommern.


title: Krynica Morska

text: Die Stadt liegt an der Woiwodschaftsstraße 501 ("droga wojewódzka 501") von Danzig nach Piaski. Es gibt im Hafen von Krynica Morska Fährverbindungen über das Frische Haff nach Frombork ("Frauenburg") und Elbląg ("Elbing"). Gegen Ende des Zweiten Weltkriegs wurde eine Schmalspurbahn von Stutthof aus über die Frische Nehrung nach Alt Tief errichtet, die zum Kriegsende durch die Rote Armee weitestgehend zerstört wurde. Die Strecke wurde zunächst wiederaufgebaut und bis 1953 von der polnischen Marine genutzt. Danach wurde die Strecke stillgelegt, nachdem eine Straße errichtet worden war.


title: Mercedes McNab

text: Mercedes Alicia McNab (* 14. März 1980 in Vancouver, British Columbia) ist eine kanadische Schauspielerin.


title: Mercedes McNab

text: Die Tochter eines Fußballspielers wuchs zunächst in Kanada auf, siedelte aber bereits im frühen Alter mit ihren Eltern nach Los Angeles über. Dort erhielt sie 1991 – im Alter von 10 Jahren – ihre erste Filmrolle im erfolgreichen Kinofilm "Addams Family" und spielte auch zwei Jahre später in dessen Fortsetzung wieder mit, wenn auch diesmal in einer anderen Rolle. Von da an spielte McNab, die sich seither professionell von einem Agenten vertreten ließ, regelmäßig in Film und Fernsehen.


title: Mercedes McNab

text: Einem breiten Publikum wurde sie durch die Fernsehserie "Buffy – Im Bann der Dämonen" bekannt. Darin spielte sie ab der allerersten Folge zunächst sporadisch die oberflächliche und arrogante Cheerleaderin "Harmony Kendall", die im Finale der dritten Staffel schließlich von einem Vampir gebissen wird. Nun selbst zum Vampir geworden, kehrt Harmony in einzelnen Folgen von "Buffy" sowie dem Spin-off "Angel – Jäger der Finsternis" zurück. In der fünften Staffel von "Angel" war sie eine der Hauptdarstellerinnen. In der Serie "Supernatural" spielte sie in einem Gastauftritt ebenfalls einen Vampir.


title: Mercedes McNab

text: Im deutschen "Playboy" war sie in Ausgabe 06/2008 zu sehen.


title: Mercedes McNab

text: Im Mai 2012 heiratete McNab ihren Freund, einen Objektentwickler.


title: Schloss Liebegg

text: Das Schloss Liebegg ist ein kleines Schloss südlich von Gränichen im Kanton Aargau in der Schweiz. Es befindet sich auf einem 70 Meter hohen Felsvorsprung über dem Wynental auf einer Höhe von 510 m ü. M. und entstand aus einer mittelalterlichen Höhenburganalage. Neben dem Schloss Liebegg befindet sich die 1958 eröffnete kantonale landwirtschaftliche Berufsschule.


title: Schloss Liebegg

text: Die Burg wurde während der zweiten Hälfte des 12. Jahrhunderts gebaut, als sich ein Zweig der Herren von Trostburg abspaltete und in einer Entfernung von lediglich einem halben Kilometer einen neuen Stammsitz errichtete. Diese erstmals 1241 erwähnten Herren von Liebegg waren ein Ministerialengeschlecht der Grafen von Habsburg-Laufenburg, später der Hauptlinie der Habsburger. Das erste Gebäude wurde in der zweiten Hälfte des 13. Jahrhunderts durch die «neue Burg» ersetzt.


title: Schloss Liebegg

text: Zur Herrschaft Liebegg gehörten das Dorf Gränichen, die Burg Schöftland mit der dazugehörenden Herrschaft, das Niedergericht über Birrwil sowie der Kirchensatz in Schöftland und Birrwil. Von 1318 bis 1371 waren die Ritter von Glarus aus Zürich zur Hälfte an der Herrschaft beteiligt. Ab 1415 lag die Liebegg im Herrschaftsbereich der Stadt und Republik Bern.


title: Schloss Liebegg

text: Das Geschlecht der Liebegger starb im Jahr 1433 aus und ihr Besitz fiel durch Erbschaft an die Herren von Luternau. Diese waren ein altes Adelsgeschlecht aus Luthern bei Willisau und gehörten ab dem 16. Jahrhundert zu den einflussreichsten Familien der Stadt Bern. Im Jahr 1596 befand sich Augustin von Luternau in Geldnöten: Er verkaufte die Nutzungsrechte am Wald den Dorfbewohnern von Gränichen und das Schloss an die Stadt Brugg. Nur zwei Monate später kaufte er das Schloss aber wieder zurück.


title: Schloss Liebegg

text: Im Jahr 1602 erwarb die vornehme Familie Escher aus Zürich die Herrschaft Liebegg. Den kommenden grossen Krieg voraussehend, kaufte 1616 der Strassburger Juwelier und Bankier Reinhard (René) Graviseth (1560–1633) das Schloss. Er liess für sich und seine Familie einen bequemen Wohntrakt, die südlich gelegene sogenannte Neue Burg anbauen. Sein Sohn Jacques Graviseth (1598–1658) heiratete die Tochter des Berner Schultheissen Salome von Erlach (1604–1636) und bekam das Berner Burgerrecht geschenkt. Als Gegengeschenk übergab er 1632 die wertvolle Bibliothek, die er von seinem Taufpaten, dem französischen Diplomaten Jacques Bongars (1554–1612) ererbt hatte, mit spätantiken und mittelalterlichen Handschriften an Bern (Bongarsische Bibliothek, heute in der Burgerbibliothek Bern aufbewahrt). Von 1668 bis 1709 war die Herrschaft im Besitz der nahe verwandten Herren von Landenberg und gelangte durch Tausch wieder an die naturkundlich interessierte Familie Graviseth. Durch die Heirat mit einer Graviseth-Tochter kam die Liebegg 1764 in den Besitz der einflussreichen Familie von Diesbach aus Bern.


title: Schloss Liebegg

text: Nach dem Einmarsch der Franzosen im März 1798 verloren die Diesbach ihre Herrschaftsrechte und das Schloss war nur noch reiner Immobilienbesitz. Nachdem 1875 die Industriellenfamilie Hunziker aus Aarau das Schloss gekauft hatte, wurde es bis 1907 einer gründlichen Sanierung unterzogen. 1946 ging das Schloss in den Besitz des Kantons Aargau über und dient heute als Tagungs- und Kulturzentrum.


title: Schloss Liebegg

text: Die Doppelburganlage weist heute keine sichtbaren Teile aus dem Mittelalter mehr auf. An der höchsten Stelle des Hügelsporns befand sich einst die «alte Burg», die durch einen Burggraben von der etwas tiefer gelegenen «neuen Burg» getrennt war. Anstelle der alten Burg entstand 1561/62 das «Luternauhaus», ein Wohnbau im spätgotischen Stil. Es ist nur teilweise erhalten geblieben, da der Südtrakt im 19. Jahrhundert wegen Baufälligkeit abgetragen werden musste. Die «neue Burg» wurde 1617/18 vollständig umgestaltet und in ein barockes Wohnschloss umgebaut. Bei einem Erdbeben im Jahr 1817 stürzte die Westmauer des Wohntraktes ein und musste um einige Meter zurückversetzt wieder aufgebaut werden. Dieser Teil weist einen klassizistischen Stil auf.


title: Schloss Liebegg

text: Die Beleuchtung entspricht seit 2007 nicht den gesetzlichen Vorschriften, da die Vorschriften in Bezug auf die Lichtverschmutzung nicht erfüllt werden.


title: Schloss Liebegg

text: Seit 2018 ist das Schloss Liebegg der Standort des Hexenmuseums Schweiz.


title: Schloss Liebegg

text: Das Schloss Liebegg war 2018 Drehort für das Musikvideo "Hexenhammer" der Brugger Heavy-Metal-/Power-Metal-Band Burning Witches.


title: Berijew Be-103

text: Die Berijew Be-103 Bekas () ist ein Amphibienflugzeug des russischen Herstellers Berijew. Es handelt sich um einen für Wasserflugzeuge eher ungewöhnlichen freitragenden Tiefdecker, der auf Rumpf und Tragflächen schwimmt. Es ergibt sich ein sehr elegantes Erscheinungsbild, das erst auf den zweiten Blick als Wasserflugzeug zu erkennen ist, da auf die sonst notwendigen Schwimmer verzichtet werden konnte.


title: Berijew Be-103

text: Der Erstflug fand am 15. Juli 1997 statt. Der erste Prototyp verunglückte am 18. August 1997 kurz vor der MAKS 97. Das Flugzeug wurde zerstört und der Pilot getötet. Der zweite Prototyp hatte seinen Erstflug am 24. September 1998.


title: Berijew Be-103

text: Während der Erprobung wurde der Bugbereich geändert und die Flügelaußenteile erhielten feste Vorflügel.


title: Berijew Be-103

text: Während des Manövrierens im Wasser liegt das Tragwerk der Maschine teilweise im Wasser und führt zu entsprechend hoher Stabilität. Für Start und Landung wird der Bodeneffekt ausgenutzt, um die Geschwindigkeit in erträglichen Grenzen zu halten, da das Flugzeug über keine Landeklappen verfügt. Durch die Form der Tragflächen ergibt sich jedoch ein problematisches Überziehverhalten. Der Bootsrumpf verfügt über eine Stufe. Die Seeeigenschaften eignen sich nur für ruhigere Binnengewässer. Für den Einsatz auf Land verfügt die Maschine über ein einziehbares Bugradfahrwerk. Die Triebwerke befinden sich gut geschützt vor Wassereinwirkung im hinteren Teil der Maschine weit oberhalb der Wasserlinie. Sie treiben dreiblättrige MT-Verstellpropeller an, die eine Schubumkehr ermöglichen. Die Kabine kann leicht von Fracht- auf Passagiertransport umgebaut werden. Als Avionik kann sowohl russische als auch internationale Technik eingebaut werden. Auch der Einbau eines Wetterradars ist möglich.


title: Berijew Be-103

text: Berijew erwartete im Jahr 1998 einen weltweiten Bedarf an einem solchen Amphibium von insgesamt 800 Einheiten bis 2015. Da ein Hauptmarkt in den ehemaligen sowjetischen Republiken vermutet wurde, war in Erwägung gezogen worden, speziell für diesen Markt eine preisgünstige Variante mit einem inländischen Motor anzubieten.


title: Berijew Be-103

text: Nach 300 Testflügen wurde die Zulassung nach AP-23- und FAR-23-Standards im Januar 2002 erteilt.


title: Berijew Be-103

text: Vorgesehener Einsatzzweck sind neben dem Fracht- und Passagiertransport auch der Flying-Doctor-Service, das Erstellen von Luftaufnahmen, Patrouillenflüge, der SAR-Einsatz und die Pilotenausbildung.


title: Berijew Be-103

text: Bis 2012 sollte gemäß Angaben aus dem Jahr 2010 zusätzlich eine achtsitzige Variante entwickelt werden.


title: Berijew Be-103

text: Neben der Dornier Seastar ist die Be-103 das einzige derzeit produzierte zweimotorige Amphibienflugzeug.


title: Paul Forell

text: Paul Forell (* 14. Januar 1892; † 2. August 1959) war ein deutscher Fußballspieler.


title: Paul Forell

text: Aus der Jugend von "Victoria Pforzheim" hervorgegangen, wurde Forell zur Saison 1909/10 vom 1. FC Pforzheim verpflichtet. Abgesehen von sechs Monaten, die er als Kriegsgastspieler für Phönix Mannheim spielte, blieb er bis Saisonende 1925/26 den Pforzheimern treu. In den vom Verband Süddeutscher Fußball-Vereine, ab Juli 1914 in den vom Süddeutschen Fußball-Verband durchgeführten Meisterschaften bestritt er als Linksaußen im Südkreis seine Punktspiele. Die Südkreismeisterschaft 1913 ging erst nach dem mit 0:2 gegen den FC Stuttgarter Cickers verlorenen Entscheidungsspiel um Platz 1 an diesen, mit dem er und seine Mannschaft die Saison punktgleich beendet hatten. Diese Konstellation wiederholte sich am Ende der Folgesaison – mit dem Unterschied, dass das Entscheidungsspiel um Platz 1 diesmal mit 0:4 verloren wurde.


title: Paul Forell

text: In der Saison 1919/20 bestritt er seine Punktspiele in der Kreisliga Baden, ab der Saison 1920/21 in der Kreisliga Südwest, die er mit seiner Mannschaft in der zweijährigen Zeit unter dem ehemaligen Nationalspieler Max Breunig als Meister abschloss. In Folge dessen nahm er mit ihr an der Endrunde um die süddeutsche Meisterschaft teil, schloss in der Gruppenphase die Gruppe Süd als Erster ab, scheiterte jedoch in der K.-o.-Runde im Halbfinalspiel am 24. April 1921 mit 0:1 am FC Phönix Ludwigshafen.


title: Paul Forell

text: Die Saison 1922/23 absolvierte er in der Kreisliga Baden, die seine Mannschaft als Meister beendete, nach Hin- und Rückspiel gegen den FC Stuttgarter Cickers im Gesamtergebnis von 4:1 auch die Bezirksmeisterschaft gewann und die Endrunde um die Süddeutsche Meisterschaft als Viertplatzierter von fünf Teilnehmern abschloss. Seine letzten drei Spielzeiten bestritt er in der leistungsdichteren Bezirksliga Württemberg/Baden.


title: Paul Forell

text: Als Spieler der Auswahlmannschaft des Süddeutschen Fußball-Verbandes kam er zu mehreren Einsätzen, unter anderem 1920 im Stadion “Brötzinger Tal” in Pforzheim bei der 0:1-Niederlage gegen Zentralungarn vor „15.000 bis 20.000 Zuschauern“, bis heute Besucherrekord für diese Spielstätte. 1921 gehörte er der Süd-Auswahl in Wien gegen Österreich an.


title: Paul Forell

text: Sein einziges Länderspiel für die A-Nationalmannschaft bestritt er am 24. Oktober 1920 in Berlin – dem zweiten des DFB nach Ende des Ersten Weltkriegs – beim 1:0-Sieg über die Nationalmannschaft Ungarns.


title: Riesengleithörnchen

text: Die Riesengleithörnchen ("Petaurista") sind eine Gattung der Gleithörnchen, die im tropischen und subtropischen Asien verbreitet ist. Einige der Arten gehören zu den größten Hörnchen überhaupt, unterschieden werden acht bis neun Arten.


title: Riesengleithörnchen

text: Einige der Arten sind die größten Hörnchen überhaupt, doch ist die Spanne der Größen innerhalb der Gattung sehr groß. So erreicht der Taguan eine Kopf-Rumpf-Länge von fast 60 cm, hinzu kommt noch ein 65 cm langer Schwanz. Andere Arten sind mit Kopf-Rumpf-Längen um 30 cm und Schwanzlängen um 35 cm allerdings nur halb so groß. Die Fellfarben variieren stark zwischen den und auch innerhalb der Arten. Der Taguan ist normalerweise oberseits rotbraun und unterseits weiß gefärbt. Das Japanische Riesengleithörnchen kommt in schwarzen, braunen oder beigefarbenen Tönen vor.


title: Riesengleithörnchen

text: Alle Riesengleithörnchen sind Waldbewohner. Je nach Verbreitung leben sie in tropischen Regenwäldern oder gemäßigten Laub- und Mischwäldern. Die meisten Arten leben in Gebirgen oberhalb von 900 m. Im Himalaya sind Riesengleithörnchen vorwiegend in Höhen zwischen 3000 und 4000 m verbreitet. Innerhalb der Wälder leben Riesengleithörnchen in der Wipfelregion der Bäume zwischen 15 und 30 m über dem Erdboden. Dort bewegen sie sich meistens nach typischer Hörnchenart. Ist ein benachbarter Baum zu weit entfernt, nutzen sie ihre Gleitfähigkeit. Dabei können die größten Arten Strecken von bis zu 450 m zurücklegen. Die Nahrung der Riesengleithörnchen sind Nüsse, Früchte und Blätter, selten auch Insekten.


title: Riesengleithörnchen

text: Riesengleithörnchen sind ganzjährig in Paaren anzutreffen, oft von ihrem Nachwuchs begleitet. Meistens befindet sich nur ein Junges im Wurf, gelegentlich auch zwei.


title: Riesengleithörnchen

text: Die Gattung "Petaurista" wurde bereits 1795 von Heinrich Friedrich Link erstmals wissenschaftlich beschrieben, der Name ging allerdings verloren und wurde in der Folgezeit vollständig ignoriert. Charles Immanuel Forsyth Major stellte 1893 in seinem Werk zu fossilen Hörnchen und zur Systematik der Hörnchen die bis dahin bekannten Gattungen der Gleithörnchen als Unterfamilie Pteromyinae zusammen, wobei die Riesengleithörnchen der Gattung "Pteromys" zugeschlagen wurden. 1896 re-etablierte Oldfield Thomas für diese Arten den bereits durch Link 1795 eingeführten Namen "Petaurista".


title: Riesengleithörnchen

text: Die Systematik innerhalb der Riesengleithörnchen ist noch nicht endgültig geklärt. Innerhalb der Gattung der Riesengleithörnchen ("Petaurista") werden in der Regel acht, neun oder sogar 16 Arten eingeordnet, allerdings befindet sich der Artstatus für einige Arten noch in der Diskussion. Als gesicherte Arten nach dem Handbook of the Mammals of the World von 2016 gelten aktuell die folgenden:Historisch wurden je nach Autor 5 bis 31 Arten der Gattung beschrieben, die nach aktueller Ansicht teilweise als Unterarten oder Synonyme behandelt werden. Zu den kontrovers betrachteten Arten zählen vor allem "Petaurista caniceps", dessen Artstatus nach aktuellen Stand als bestätigt betrachtet werden kann, sowie die noch in der Diskussion befindlichen "Petaurista maritima", "Petaurista sybilla", "P. albiventer", "P. hainana", "P. marica" und "P. yunanensis". Weitere potenzielle Diskussionen könnten durch molekularbiologische Untersuchungen der Phylogenie der Gattung aufgefrischt werden, so etwa bezüglich "P. lena" und "P. grandis".


title: Riesengleithörnchen

text: Die frühesten Nachweise fossiler Riesengleithörnchen stammen aus dem frühen Pleistozän von Fundorten in Chongqing und Anhui im südlichen China. Die bis zum Fund von "Petaurista tetyukhensis" nördlichsten Funde entstammen einer Warmphase im mittleren Pleistozän aus Zhoukoudian im Norden von China (Young, 1934) und weitere Funde für Tiere der Gattung aus dem späten Pleistozän stammen aus Japan und China. Im Holozän wurde die Gattung zudem auf den südlichen japanischen Inseln wie auch auf der zu China gehörenden Insel Hainan nachgewiesen.


title: Riesengleithörnchen

text: Bei Ausgrabungen zwischen 2012 und 2016 wurden die bislang nördlichsten fossilen Überreste der Gattung in zwei Höhlen in der Region Primorje entdeckt und 2019 als "Petaurista tetyukhensis" wissenschaftlich beschrieben. Diese Art lebte vor 30.000 Jahren im Jungpleistozän und hatte wahrscheinlich eine Flugmembranspanne von 1,50 m.


title: Riesengleithörnchen

text: Zwischen Menschen und Riesengleithörnchen gibt es in unterschiedlichem Maße soziale Verbindungen. Während sie in vielen Regionen kaum beachtet werden, werden sie von den Ureinwohnern Taiwans in hohem Maße gejagt und als Nahrungsquelle geschätzt. Von der Regenwaldzerstörung sind die Arten überraschenderweise wenig betroffen. In Malaysia konnten sich Taguane nach der Abholzung des Primärwaldes an das Leben in Parks und Obstplantagen anpassen, so dass die Art regional zum Kulturfolger wurde. Andere Populationen sind allerdings weniger tolerant. Obwohl die IUCN keine Art als gefährdet einstuft, sind einzelne Populationen durchaus bedroht. Auf der Insel Hainan ist das Indische Riesengleithörnchen fast ausgestorben, auf Taiwan ergeht es dem Rot-Weißen Riesengleithörnchen ebenso.


title: Neurulation

text: Als Neurulation bezeichnet man die Bildung eines Neuralrohrs bei Chordatieren und damit auch beim Menschen. Das Neuralrohr ist die embryonale Anlage des späteren Zentralnervensystems und geht primär durch Einsenkung und Abfaltung des Neuroektoderms aus dem Ektoderm hervor.


title: Neurulation

text: Die Neurulation beginnt im Anschluss an die Gastrulation mit der Ausbildung der "Neuralplatte", die beim menschlichen Embryo am 19. Entwicklungstag als Verdickung des Ektoderms erkennbar wird, da dessen Zellen hier an Höhe zunehmen. Hervorgerufen werden diese und weitere Änderungen durch den Einfluss besonderer Signalstoffe von Zellen des darunter gelegenen axialen Mesoderms, der Chorda dorsalis, auch "Notochord" genannt.


title: Neurulation

text: Bei Amphibien geht dem die Induktion des Spemann-Organisators durch das die Dorsalseite (Rückenseite) festlegende Nieuwkoop-Zentrum voraus.


title: Neurulation

text: Der Ablauf der "primären Neurulation" lässt sich in mehrere Phasen gliedern:


title: Neurulation

text: Das "Neuralrohr" als Anlage des zentralen Nervensystems wird in der menschlichen Embryonalentwicklung etwa ab dem 25. Tag abgefaltet, von der Mitte her beginnend. Seine vordere Öffnung (Neuroporus anterior) schließt sich (mit der Lamina terminalis) etwa anderthalb Tage vor der hinteren (etwa 30. Tag). Unter dieser Voraussetzung entwickelt sich im Weiteren aus dem vorderen Neuralrohrabschnitt das Gehirn, aus dem hintenzu anschließenden wird das Rückenmark. Der frühere Hohlraum des Neuralrohrs findet sich später mit Liquor cerebrospinalis gefüllt wieder als Zentralkanal des Rückenmarks bzw. in den zum Ventrikelsystem erweiterten inneren Liquorräumen des Gehirns. Eine der ersten Aufweitungen entsteht hier, wenn sich die frühe Augenanlage als Augenbläschen ausbildet.


title: Neurulation

text: Induziert wird die Neurulation durch Botenstoffe aus dem Notochord, die auf die darüber liegenden Ektodermzellen Einfluss nehmen und deren Interaktionen mitbestimmen. Verschiedene Proteinfaktoren (wie Chordin, Noggin, Follistatin) unterdrücken die Entwicklung zum Oberflächenepithel, ermöglichen den Zugriff auf Entwicklungsgene für Nervengewebe und schaffen im Zusammenwirken mit Wachstumsfaktoren auch regionale Differenzierungen.


title: Neurulation

text: Im Mittelbereich der Neuralplatte verankern sich Zellen des Ektoderms selektiv am Notochord – zunächst in einer medialen Linie (MHP), dann in zwei dorsolateralen Formationen (DLHP) – und werden so zu Angelpunkten (englisch "hinge points", HP) für den formenden Prozess. Damit können durch aufeinander ausgerichtete Umlagerungen des Cytoskeletts Veränderungen der Zellform erreicht werden, die koordiniert im wachsenden Zellverbund unter dem seitlichen Druck expandierender Zellschichten zu Aufwölbungen bzw. Einziehungen führen. Erst über die fixierten Angelpunkte als Widerlager wird ein koordiniertes Wachstum derart formgebend möglich, dass es – zu beiden Seiten Schichten abfaltend und in gegenseitigem Kontakt anbindend – schließlich dem Neuralrohr Gestalt gibt.


title: Neurulation

text: Dieser Prozess ist ein beeindruckendes Beispiel der Selbstorganisation.


title: Neurulation

text: Als "sekundäre Neurulation" wird ein Prozess bezeichnet, bei dem sich in einem kompakten Zellstrang flüssigkeitsführende Hohlräume bilden und zu einem röhrenförmigen Gebilde zusammenfließen, das dem Lumen des Neuralrohrs angeschlossen und sekundär von Neuroepithel ausgekleidet wird.