title: Oberemmel

text: Die Inbesitznahme des Linken Rheinufers durch französische Revolutionstruppen beendete die alte Ordnung. Der Ort wurde von 1798 bis 1814 Teil der Französischen Republik (bis 1804) und anschließend des Französischen Kaiserreichs. Die Mairie Oberemmel war dem Kanton Konz des Arrondissements Trier im Saardepartement zugeordnet. Nach der Niederlage Napoleons kam die Gemeinde 1815 aufgrund der auf dem Wiener Kongress getroffenen Vereinbarungen zum Königreich Preußen. Der Ort wurde Sitz der Bürgermeisterei Oberemmel im Landkreis Trier des Regierungsbezirks Trier, die 1822 Teil der neu gebildeten Rheinprovinz wurden. Im Jahr 1858 wurde die bereits in Personalunion geführte Bürgermeisterei in die Bürgermeisterei Konz eingegliedert.


title: Oberemmel

text: Als Folge des Ersten Weltkriegs gehörte die gesamte Region zum französischen Teil der Alliierten Rheinlandbesetzung. Nach dem Zweiten Weltkrieg gehörte Oberemmel zu den Gemeinden der französischen Besatzungszone, die im Februar 1946 an das Saarland angeschlossen wurden, im Juni 1947 aber auch zu den Orten des Landkreises Saarburg, die wieder zurückgegliedert und Teil des damals neu gebildeten Landes Rheinland-Pfalz wurden.


title: Oberemmel

text: Am 7. November 1970 wurde im Zuge der Verwaltungsreform in Rheinland-Pfalz die bisher selbständige Gemeinde Oberemmel mit zu diesem Zeitpunkt 1045 Einwohnern in die Stadt Konz eingemeindet.


title: Oberemmel

text: Oberemmel ist gemäß Hauptsatzung einer von fünf Ortsbezirken der Stadt Konz. Der Ortsbezirk umfasst das Gebiet der ehemaligen Gemeinde. Die Interessen des Ortsbezirks werden durch einen Ortsbeirat und durch einen Ortsvorsteher vertreten.


title: Oberemmel

text: Der Ortsbeirat besteht aus 15 Mitgliedern, die bei der Kommunalwahl am 26. Mai 2019 in einer personalisierten Verhältniswahl gewählt wurden, und dem ehrenamtlichen Ortsvorsteher als Vorsitzendem.


title: Oberemmel

text: Die Sitzverteilung im Ortsbeirat:


title: Oberemmel

text: Hermann-Josef Benzkirch (FWG) wurde 2004 Ortsvorsteher von Oberemmel. Bei der Direktwahl am 26. Mai 2019 wurde er mit einem Stimmenanteil von 78,05 % für weitere fünf Jahre in seinem Amt bestätigt.


title: Oberemmel

text: Benzkirchs Vorgänger Joachim Weber (CDU) hatte das Amt von 1999 bis 2004 inne.


title: Oberemmel

text: In der "Liste der Kulturdenkmäler in Konz" sind für Oberemmel zwei Denkmalzonen und 13 Einzeldenkmäler aufgeführt.


title: Oberemmel

text: Der Ort ist durch den Weinbau geprägt, der hier eine lange Tradition hat. Der am Unterlauf der Saar erzeugte Saarwein zählt zum Weinanbaugebiet Mosel.


title: Oberemmel

text: Oberemmel liegt an der Landesstraße 138. Im Ort zweigt die Kreisstraße 136 nach Kommlingen ab. Die B 268 verläuft weiter östlich.


title: Könen

text: Könen ist ein Stadtteil von Konz im Landkreis Trier-Saarburg in Rheinland-Pfalz.


title: Könen

text: Könen liegt auf der linken Seite der Saar kurz vor deren Mündung in die Mosel. Die Kernstadt Konz ist etwa drei Kilometer entfernt.


title: Könen

text: Zu Könen gehört auch der Wohnplatz Konzerbrück.


title: Könen

text: Nachbarorte von Könen sind die Kernstadt Konz im Nordosten und der Stadtteil Filzen im Südosten auf der anderen Seite der Saar, sowie die Ortsgemeinden Tawern im Südwesten und Wasserliesch im Nordwesten.


title: Könen

text: Durch archäologische Funde ist belegt, dass im Ortsbereich bereits Kelten und Römer gesiedelt haben. Die erste urkundliche Erwähnung erfolgte im Jahr 980 als "Kona". Über "Cone" und "Coene" entwickelte sich der Name zu "Könen".


title: Könen

text: Nach der Inbesitznahme des Linken Rheinufers durch französische Revolutionstruppen war der Ort von 1798 bis 1814 Teil der Französischen Republik (bis 1804) und anschließend des Französischen Kaiserreichs. Nach der Niederlage Napoleons kam Könen 1815 aufgrund der auf dem Wiener Kongress getroffenen Vereinbarungen zum Königreich Preußen. Der Ort wurde dem Landkreis Trier im Regierungsbezirk Trier zugeordnet, der 1822 Teil der neu gebildeten Rheinprovinz wurde.


title: Könen

text: Als Folge des Ersten Weltkriegs gehörte die gesamte Region zum französischen Teil der Alliierten Rheinlandbesetzung. Nach dem Zweiten Weltkrieg gehörte Könen zu den Gemeinden der französischen Besatzungszone, die im Februar 1946 an das Saarland angeschlossen wurden, im Juni 1947 aber auch zu den Orten des Landkreises Saarburg, die wieder zurückgegliedert und Teil des damals neu gebildeten Landes Rheinland-Pfalz wurden.


title: Könen

text: Am 7. November 1970 wurde im Zuge der Verwaltungsreform in Rheinland-Pfalz die bisher selbständige Gemeinde Könen mit zu diesem Zeitpunkt 1659 Einwohnern in die Stadt Konz eingemeindet.


title: Könen

text: Könen ist gemäß Hauptsatzung einer von fünf Ortsbezirken der Stadt Konz. Der Ortsbezirk umfasst das Gebiet der ehemaligen Gemeinde. Die Interessen des Ortsbezirks werden durch einen Ortsbeirat und durch einen Ortsvorsteher vertreten.


title: Könen

text: Der Ortsbeirat besteht aus fünfzehn Mitgliedern, die bei der Kommunalwahl am 26. Mai 2019 in einer personalisierten Verhältniswahl gewählt wurden, und dem ehrenamtlichen Ortsvorsteher als Vorsitzendem.


title: Könen

text: Die Sitzverteilung im Ortsbeirat:


title: Könen

text: Detlef Müller-Greis (FWG) wurde 2009 Ortsvorsteher von Könen. Bei der Direktwahl am 26. Mai 2019 wurde er mit einem Stimmenanteil von 76,78 % für weitere fünf Jahre in seinem Amt bestätigt.


title: Könen

text: "Siehe auch: Liste der Kulturdenkmäler in Könen"


title: Könen

text: Von den im Rahmen der Bildhauersymposien Steine am Fluss und Skulpturen am Fluss Skulpturen stehen drei dieser auf Könener Flur: Der "Hohe Dreher" in der Nähe des Sportplatzes, die "Archaischen Spuren" nahe der Konzerbrück und der "Dreieckige Sandstein" an der Mündung der Saar in die Mosel.


title: Könen

text: Zu dem Stadtteil Konz-Könen ist im November 2005 ein 258 Seiten umfassendes Buch zur Geschichte der Juden von Könen erschienen. Es informiert sowohl über die Zeit friedlichen Zusammenlebens von Juden und Christen als auch über die Vernichtung der jüdischen Gemeinde Könen in der Zeit des Nationalsozialismus. Personenfotos und Dokumente illustrieren die wechselvolle Geschichte einer recht großen jüdischen Gemeinde. Zeitzeugenberichte zum Schicksal einzelner jüdischer Familien vermitteln, wie die antijüdischen Maßnahmen der Nationalsozialisten von den Opfern erfahren wurden. Herausgegeben wurde das von Willi Körtels verfasste Buch vom "Förderverein Synagoge Könen e. V."


title: Könen

text: Das Gewerbegebiet der Ortschaft ist geprägt durch die Fabrikationsstätte für Baugeräte der Volvo Group, die 1994 von der damaligen Firma Zettelmeyer übernommen wurde. Am Standort Konz-Könen produziert das Unternehmen unterschiedliche Maschinentypen.


title: Könen

text: Könen verfügte 1970 noch über eine Weinbaufläche von ca. 16 Hektar. Die bewirtschafteten Flächen sind bis 2005 auf wenige Hektar zurückgegangen.


title: Könen

text: Durch Könen verläuft die Kreisstraße 112, ehemals Bundesstraße 51. Diese verläuft seit 2017 weiter westlich und dient dabei als Ortsumgehung von Könen.


title: Könen

text: Auf einer Anhöhe über Könen befindet sich auf 213 Metern Höhe das Segelfluggelände des "Aero-Club Trier & Konz e. V."


title: Skinn

text: Das Skinn ist eine Maßeinheit und historische Währungseinheit auf den Färöern. Etymologisch entspricht es dem Schilling.In der färöischen Sprache bedeutet es neben diesen Einheiten auch Haut (wie im Englischen "Skin"), aber auch in der Wendung ein gott skinn so viel wie "ein guter Mensch" (vgl. z. B. "ehrliche Haut" im Deutschen)


title: Gonzalo Castro

text: Gonzalo „Gonzo“ Castro Randón (* 11. Juni 1987 in Wuppertal) ist ein deutsch-spanischer Fußballspieler. Er steht seit Dezember 2021 bei Arminia Bielefeld unter Vertrag und kommt vor allem im zentralen Mittelfeld zum Einsatz, kann aber auch als Außenverteidiger auflaufen.


title: Gonzalo Castro

text: Castros Eltern stammen aus dem Süden Spaniens, von wo sie mit etwa 20 Jahren nach Deutschland auswanderten. Castro begann seine Karriere beim Post SV Wuppertal. Weitere Stationen während seiner Jugend waren Viktoria Rott und der SV Bayer Wuppertal.


title: Gonzalo Castro

text: 1999 wechselte Castro in die Jugend von Bayer 04 Leverkusen. Zur Saison 2004/05 stieg er in die Profimannschaft von Leverkusen auf. Sein erstes Spiel in der Bundesliga bestritt er im Januar 2005, als er am 18. Spieltag beim Auswärtssieg gegen Hannover 96 einen Kurzeinsatz hatte. Trotz seines jungen Alters von nur 17 Jahren wurde er auch bereits in der Champions League eingesetzt. In der gesamten Spielzeit kam er auf 13 Ligaeinsätze und stand ab dem 24. Spieltag immer in der Startaufstellung.


title: Gonzalo Castro

text: In der Saison 2005/06 wurde er in der ersten Saisonhälfte regelmäßig variabel in der Defensive und im Mittelfeld eingesetzt. In der Rückrunde war er aber nur Ergänzungsspieler und spielte nebenher auch in der zweiten Mannschaft. Insgesamt kam er auf 21 Bundesligaspiele. Ab 2006 rückte Castro dann vom defensiven Mittelfeld in die Abwehrreihe der Leverkusener und spielte sich mit soliden Leistungen in die Stammelf. Ab der Saison 2007/08 kam Castro zunächst auf der Rechtsverteidiger-Position zum Einsatz. Zur Saison 2011/12 spielte er auch auf der rechten Mittelfeldposition.


title: Gonzalo Castro

text: Zwischenzeitlich auch als linker Verteidiger eingesetzt, spielte Castro seit der Saison 2012/13 offensiver im Mittelfeld. Er war aufgrund seiner Konstanz zu einem der wichtigsten Leverkusener Spieler geworden, was sich auch in den Einsatzzeiten widerspiegelte: In 31 Ligaspielen spielte Castro fast immer durch und erzielte sechs Tore.


title: Gonzalo Castro

text: In der Saison 2013/14 hatte Castro mit fünf Toren und zehn Torvorlagen in 30 Spielen eine seiner persönlich erfolgreichsten Spielzeiten für Leverkusen. In der Spielzeit 2014/15 hatte Castro mit größeren Verletzungsproblemen zu kämpfen und bestritt nur 22 Ligaspiele, da er aufgrund eines Muskelfaser- und eines Meniskusrisses mehrfach ausfiel. Castro absolvierte bei Bayer 04 Leverkusen außerdem eine Ausbildung zum Sport- und Fitnesskaufmann.


title: Gonzalo Castro

text: Zur Saison 2015/16 wechselte Castro nach zehn Jahren als Profi bei Bayer 04 Leverkusen per Ausstiegsklausel zu Borussia Dortmund. Die Ablösesumme wurde von den Medien auf 11 Mio. Euro geschätzt. Er erhielt einen Vierjahresvertrag bis zum 30. Juni 2019. In seiner ersten Saison für den BVB absolvierte er 41 Pflichtspiele, darunter 25 Bundesligaspiele mit 3 erzielten Toren und 7 Torvorlagen. In der folgenden Saison 2016/17 kam er auf eine ähnliche Bilanz. Am 15. März 2017 verlängerte Castro seinen Vertrag beim BVB vorzeitig um ein weiteres Jahr bis zum 30. Juni 2020. In der Spielzeit 2017/18 zunächst Stammspieler unter Trainer Peter Bosz, kam er unter dessen Nachfolger Peter Stöger in der Rückrunde nur noch in sieben Bundesligapartien im Einsatz, in den letzten sechs Spielen gar nicht mehr.


title: Gonzalo Castro

text: Zur Saison 2018/19 wechselte Castro zum VfB Stuttgart. Er unterschrieb einen Vertrag bis 2021. In seiner ersten Spielzeit belegte er mit dem VfB den drittletzten Tabellenplatz in der Bundesliga und verlor die Relegation gegen den 1. FC Union Berlin. In der folgenden Zweitligasaison 2019/20 gelang ihnen der direkte Wiederaufstieg. In der Bundesligasaison 2020/2021 ist Castro Mannschaftskapitän des VfB. Im April 2021 gab der VfB bekannt, den Ende Juni 2021 auslaufenden Vertrag Castros nicht zu verlängern.


title: Gonzalo Castro

text: Nachdem Castro in der Hinrunde der Saison 2021/22 vereinslos gewesen war, schloss er sich Ende Dezember dem abstiegsbedrohten Erstligisten Arminia Bielefeld an, bei dem er einen bis zum Saisonende laufenden Vertrag mit einer Option auf Verlängerung unterschrieb.


title: Gonzalo Castro

text: In seiner Jugend wurde Castro vom spanischen Fußballverband zu diversen Lehrgängen eingeladen, bestritt jedoch kein Länderspiel für eine spanische Junioren-Auswahl. Stattdessen entschied er sich als 18-Jähriger, künftig im Falle einer Nominierung für den Deutschen Fußball-Bund aufzulaufen. Anschließend wurde er Anfang des Jahres 2006 für drei Testländerspiele in die deutsche U-21-Nationalmannschaft berufen. In diesen schaffte Castro es, sich einen Platz im deutschen Kader für die Endrunde der U-21-Europameisterschaft 2006 in Portugal zu erspielen, in der Deutschland in der Gruppenphase ausschied. Castro war beteiligt am Gewinn der U-21-Europameisterschaft 2009 in Schweden unter Bundestrainer Horst Hrubesch. Beim 4:0-Sieg im Finale gegen Englands U-21 erzielte Castro das 1:0.


title: Gonzalo Castro

text: Am 18. März 2007 wurde er erstmals von Joachim Löw für das EM-Qualifikationsspiel gegen Tschechien und für das Freundschaftsspiel gegen Dänemark in die deutsche A-Nationalmannschaft eingeladen. Am 28. März 2007 absolvierte er sein Debüt bei einer 0:1-Niederlage in Duisburg gegen Dänemark. Castro stand letztmals im Februar 2008 im Kader der A-Nationalmannschaft. "Quelle: www.footballdatabase.eu" (Stand: Saisonende 2020/21)


title: Gonzalo Castro

text: Castro engagiert sich für die Jugendkampagne „iCHANCE – Besser lesen, besser schreiben!“ des Bundesverbandes Alphabetisierung und Grundbildung und macht darauf aufmerksam, dass mehr als sieben Millionen Erwachsene nicht richtig lesen und schreiben können.


title: Belmont-sur-Yverdon

text: Belmont-sur-Yverdon ist eine politische Gemeinde im Distrikt Jura-Nord vaudois des Kantons Waadt in der Schweiz.


title: Belmont-sur-Yverdon

text: Belmont-sur-Yverdon liegt auf , 4 km südsüdwestlich der Bezirkshauptstadt Yverdon-les-Bains (Luftlinie). Das Haufendorf erstreckt sich auf einer Geländeterrasse auf den nördlichsten Ausläufern der Höhen des Gros de Vaud, rund 100 m über der Orbeebene, im Waadtländer Mittelland.


title: Belmont-sur-Yverdon

text: Die Fläche des 6,5 km² grossen Gemeindegebiets umfasst einen Abschnitt des Waadtländer Mittellandes. Der Gemeindeboden erstreckt sich vom "Canal Oriental", einem rechten Seitenkanal der Thielle, südwärts über die Orbeebene und in einem schmalen Streifen über die Terrasse von Belmont bis auf den breiten Höhenrücken des "Bois de Suchy". Im südlichen Teil wird die Ostgrenze durch den stark gewundenen Lauf des Buron in einem in die Molasseschichten eingeschnittenen Tal gebildet, während die Westgrenze im Waldgebiet "Bois de Suchy" liegt. An dessen Rand wird mit auf den "Hauts de Villars" der höchste Punkt von Belmont-sur-Yverdon erreicht. Von der Gemeindefläche entfielen 1997 6 % auf Siedlungen, 18 % auf Wald und Gehölze, 75 % auf Landwirtschaft und etwas weniger als 1 % war unproduktives Land.


title: Belmont-sur-Yverdon

text: Zu Belmont-sur-Yverdon gehören der Weiler "Le Villaret" () auf einer Geländeterrasse am westlichen Talhang des Buron sowie einige Einzelhöfe. Die Nachbargemeinden von Belmont-sur-Yverdon sind im Norden Yverdon-les-Bains, im Nordosten Gressy, im Osten und Süden Essertines-sur-Yverdon, im Südwesten Suchy und im Nordwesten Ependes.


title: Belmont-sur-Yverdon

text: Mit Einwohnern (Stand ) gehört Belmont-sur-Yverdon zu den kleinen Gemeinden des Kantons Waadt. Von den Bewohnern sind 96,8 % französischsprachig, 1,6 % englischsprachig und 0,8 % portugiesischsprachig (Stand 2000). Die Bevölkerungszahl von Belmont-sur-Yverdon belief sich 1850 auf 387 Einwohner, 1900 auf 373 Einwohner. Danach wurde aufgrund starker Abwanderung bis 1970 eine Abnahme um mehr als 50 % auf 183 Einwohner verzeichnet; seither hat die Bevölkerung wieder deutlich zugenommen.


title: Belmont-sur-Yverdon

text: Belmont-sur-Yverdon lebt noch heute hauptsächlich von der Landwirtschaft, insbesondere vom Ackerbau und Obstbau. Ausserhalb des primären Sektors gibt es nur relativ wenige Arbeitsplätze im Dorf. In den letzten Jahrzehnten hat sich Belmont-sur-Yverdon zu einer Wohngemeinde entwickelt. Zahlreiche Erwerbstätige sind deshalb Wegpendler, die vor allem in Yverdon arbeiten.


title: Belmont-sur-Yverdon

text: Die Gemeinde ist verkehrstechnisch recht gut erschlossen, obwohl sie abseits der grösseren Durchgangsstrassen liegt. Der Autobahnanschluss Yverdon-Sud an der 1981 eröffneten A1 (Lausanne-Yverdon) ist rund 3 km vom Ortskern entfernt. Durch einen Postautokurs, der von Yverdon nach Suchy verkehrt, ist Belmont-sur-Yverdon an das Netz des öffentlichen Verkehrs angeschlossen.


title: Belmont-sur-Yverdon

text: Der Ursprung des Ortes Belmont-sur-Yverdon liegt in einer Burg, die 1154 als "castrum Bellimontis" erstmals erwähnt wurde und den Herren von Grandson gehörte. Zu Beginn des 13. Jahrhunderts entwickelte sich bei der Burg eine Siedlung, 1220 als "burgum Bellimontis" genannt, die einen Wochenmarkt abhielt und im 14. Jahrhundert mit dem Stadtrecht ausgezeichnet wurde. Die Burg und das Städtchen Belmont waren der Mittelpunkt der gleichnamigen Herrschaft und bildeten ein kleines regionales Zentrum und seit 1389 eine Burgvogtei Savoyens. Bereits im Lauf des 15. Jahrhunderts setzte aber der Niedergang des Städtchens ein. Seit dem 16. Jahrhundert hatte Belmont nur noch den Status eines Dorfes.


title: Belmont-sur-Yverdon

text: Mit der Eroberung der Waadt durch Bern im Jahr 1536 kam Belmont-sur-Yverdon unter die Verwaltung der Landvogtei Yverdon, bildete darin aber eine Kastlanei mit eigenem Gerichtshof. Nach dem Zusammenbruch des Ancien Régime gehörte das Dorf von 1798 bis 1803 während der Helvetik zum Kanton Léman, der anschliessend mit der Inkraftsetzung der Mediationsverfassung im Kanton Waadt aufging. 1798 wurde Belmont-sur-Yverdon dem Bezirk Yverdon zugeteilt und erhielt 1803 den Status eines Kreishauptortes.


title: Belmont-sur-Yverdon

text: Im Ortskern sind einige charakteristische Bauernhäuser aus dem 17. bis 19. Jahrhundert erhalten. Das Gemeindehaus stammt von 1820. Belmont-sur-Yverdon besitzt keine eigene Kirche, es gehört zur Pfarrei Gressy. Im Mittelalter besass Belmont eine Kapelle, diese existiert aber – wie auch die Burg – heute nicht mehr.


title: Bioley-Magnoux

text: Bioley-Magnoux ist eine politische Gemeinde im Distrikt Jura-Nord vaudois des Kantons Waadt in der Schweiz. Der Namenszusatz "Magnoux" dient zur Unterscheidung von der Gemeinde Bioley-Orjulaz.


title: Bioley-Magnoux

text: Bioley-Magnoux liegt auf , 8 km südöstlich der Bezirkshauptstadt Yverdon-les-Bains (Luftlinie). Das Strassenzeilendorf erstreckt sich auf einer Geländeterrasse am östlichen Talhang der Mentue, im Molassehügelland des nördlichen Waadtländer Mittellandes.


title: Bioley-Magnoux

text: Die Fläche des 4,3 km² grossen Gemeindegebiets umfasst einen Abschnitt des Hügellandes zwischen der Orbeebene und der Broye. Der westliche Teil des Gebietes wird von der Talniederung der Mentue und des von Westen mündenden Sauteru eingenommen. In einem schmalen Zipfel reicht Bioley-Magnoux am westlichen Talhang hinauf bis zum Bauernhof "La Cerniaz" (). Nach Osten erstreckt sich der Gemeindeboden über den Hang und die Terrasse von Bioley-Magnoux, im Norden vom Tal des Baches "Les Vernettes", im Süden von demjenigen der "Augine" begrenzt, bis auf die Höhe im Waldgebiet "Bois de la Faye", wo mit der höchste Punkt der Gemeinde erreicht wird. Von der Gemeindefläche entfielen 1997 6 % auf Siedlungen, 27 % auf Wald und Gehölze, 66 % auf Landwirtschaft und etwas mehr als 1 % war unproduktives Land.


title: Bioley-Magnoux

text: Zu Bioley-Magnoux gehören einige Einzelhöfe. Die Nachbargemeinden von Bioley-Magnoux sind im Südwesten Oppens, im Nordwesten Orzens, im Norden Donneloye, im Osten Montanaire und im Süden Ogens.


title: Bioley-Magnoux

text: Mit Einwohnern (Stand ) gehört Bioley-Magnoux zu den kleinen Gemeinden des Kantons Waadt. Von den Bewohnern sind 92,9 % französischsprachig, 5,3 % deutschsprachig und 1,2 % portugiesischsprachig (Stand 2000). Die Bevölkerungszahl von Bioley-Magnoux belief sich 1850 auf 268 Einwohner, 1900 auf 293 Einwohner. Danach wurde aufgrund starker Abwanderung bis 1980 eine Abnahme um mehr als 50 % auf 143 Einwohner verzeichnet; seither hat die Bevölkerung wieder leicht zugenommen.


title: Bioley-Magnoux

text: Bioley-Magnoux lebt noch heute hauptsächlich von der Landwirtschaft, insbesondere vom Ackerbau und von der Viehzucht. Ausserhalb des primären Sektors gibt es nur relativ wenige Arbeitsplätze im Dorf. Vom Mittelalter bis ins 20. Jahrhundert waren an der Mentue mehrere Mühlen, Sägereien und Gerbereien in Betrieb. In den letzten Jahrzehnten hat sich Bioley-Magnoux allmählich zu einer Wohngemeinde entwickelt. Zahlreiche Erwerbstätige sind deshalb Wegpendler, die vor allem in Yverdon arbeiten.


title: Bioley-Magnoux

text: Die Gemeinde liegt abseits der grösseren Durchgangsstrassen. Die Hauptzufahrt erfolgt von Donneloye. Durch einen Postautokurs, der von Bercher nach Thierrens verkehrt, ist Bioley-Magnoux an das Netz des öffentlichen Verkehrs angeschlossen.


title: Bioley-Magnoux

text: Frühestes Zeugnis einer Besiedlung des Gebietes sind Gräber aus dem Frühmittelalter. Die erste urkundliche Erwähnung des Ortes erfolgte 1228 unter dem Namen "Biolai". Später erschienen die Bezeichnungen "Bioley-Magnou" und "Bioley-Magnoud". Bioley ist vom französischen Wort "boulaie" (Birkenhain) abgeleitet, Magnoux geht auf das lateinische Wort "magnus" (gross) zurück.


title: Bioley-Magnoux

text: Bioley-Magnoux bildete seit dem Mittelalter eine Herrschaft, die 1225 durch Abtrennung von der Herrschaft Saint-Martin entstand. Die Herrschaft wurde 1246 von Peter von Savoyen gekauft und in der Folge als Lehen an die Herren von Bioley übergeben. Die Herrschaft erfuhr im Lauf der Zeit zahlreiche Besitzerwechsel; von 1359 bis 1608 gehörte sie der Familie de Goumoëns. Um die Burg entwickelte sich im 13. Jahrhundert ein kleines Burgstädtchen.


title: Bioley-Magnoux

text: Mit der Eroberung der Waadt durch Bern im Jahr 1536 kam Bioley-Magnoux unter die Verwaltung der Landvogtei Yverdon, bildete darin aber eine Kastlanei mit eigenem Gerichtshof. Nach dem Zusammenbruch des Ancien Régime gehörte das Dorf von 1798 bis 1803 während der Helvetik zum Kanton Léman, der anschliessend mit der Inkraftsetzung der Mediationsverfassung im Kanton Waadt aufging. 1798 wurde es dem Bezirk Yverdon zugeteilt.


title: Bioley-Magnoux

text: Die heutige Kirche von Bioley-Magnoux wurde 1825 erbaut und in den 1980er Jahren restauriert. Das Schloss auf einer Anhöhe über der Mentue stammt in seinem Kern aus dem 12. Jahrhundert, wurde aber später mehrfach umgebaut und restauriert; 1635 wurde ein kleines Wachtürmchen angefügt. Karl der Kühne, Herzog von Burgund, machte die Burg zu seinem Quartier, bevor er Anfang Juni 1476 zur Schlacht bei Murten aufbrach. Der im Lauf der Zeit baufällig gewordene Bergfried stürzte 1890 ein und wurde in der Folge abgetragen. Eine umfassende Restauration wurde 1972 ausgeführt. Heute ist das Schloss in Privatbesitz und der Öffentlichkeit nicht zugänglich; gleichzeitig ist es der Sitz der Jonas-Stiftung. Vom ehemaligen Burgstädtchen sind nur noch einzelne Überreste der Befestigung sichtbar.


title: Chamblon

text: Chamblon ist eine politische Gemeinde im Distrikt Jura-Nord vaudois des Kantons Waadt in der Schweiz.


title: Chamblon

text: Chamblon liegt auf , 2,5 km westlich der Bezirkshauptstadt Yverdon-les-Bains (Luftlinie). Das Dorf erstreckt sich auf einem Vorsprung auf der Ostseite des am Nordrand der Orbeebene isolierten Hügels "Mont de Chamblon", an aussichtsreicher Lage rund 90 m über der Ebene und dem Neuenburgersee.


title: Chamblon

text: Die Fläche des 2,86 km² grossen Gemeindegebiets umfasst einen Abschnitt des nördlichen Waadtländer Mittellandes. Der Hauptteil des Gebietes wird vom breiten Rücken des Mont de Chamblon eingenommen, eines aus rotem Kalkstein bestehenden Hügels, auf dem mit der höchste Punkt der Gemeinde erreicht wird. Nach Norden erstreckt sich der Gemeindeboden in die Niederung des "Bey", welcher den Hügel von den Hochflächen am Jurafuss trennt. Von der Gemeindefläche entfielen 1997 20 % auf Siedlungen, 24 % auf Wald und Gehölze, 55 % auf Landwirtschaft und etwas weniger als 1 % war unproduktives Land.


title: Chamblon

text: Zu Chamblon gehören zwei neue Wohnquartiere unterhalb des Dorfes, die Hofsiedlungen "Les Uttins" und "Cossaux" () am Ostfuss des Mont de Chamblon sowie einige Einzelhöfe. Nachbargemeinden von Chamblon sind Treycovagnes, Suscévaz, Villars-sous-Champvent und Montagny-près-Yverdon.


title: Chamblon

text: Mit Einwohnern (Stand ) gehört Chamblon zu den kleineren Gemeinden des Kantons Waadt. Von den Bewohnern sind 91,8 % französischsprachig, 5,1 % deutschsprachig und 1,6 % italienischsprachig (Stand 2000). Die Bevölkerungszahl von Chamblon belief sich 1850 auf 172 Einwohner, 1900 auf 137 Einwohner. Seit 1970 (198 Einwohner) wurde eine rasche Bevölkerungszunahme mit fast einer Verdreifachung der Einwohnerzahl innerhalb von 30 Jahren verzeichnet.


title: Chamblon

text: Chamblon war bis in die zweite Hälfte des 20. Jahrhunderts ein vorwiegend durch die Landwirtschaft geprägtes Dorf. Heute haben der Ackerbau und die Viehzucht nur noch eine marginale Bedeutung in der Erwerbsstruktur der Bevölkerung. Weitere Arbeitsplätze gibt es im lokalen Kleingewerbe und vor allem im Dienstleistungssektor. Im Schloss von Chamblon befindet sich ein geriatrisches Spital. Von 1979 bis 1981 wurde auf dem Mont de Chamblon der Waffenplatz Chamblon eingerichtet. In den letzten Jahrzehnten hat sich Chamblon dank seiner attraktiven Lage zu einer Wohngemeinde entwickelt. Zahlreiche Erwerbstätige sind deshalb Wegpendler, die vor allem in Yverdon arbeiten.


title: Chamblon

text: Die Gemeinde liegt abseits der grösseren Durchgangsstrassen, ist aber von Yverdon leicht erreichbar. Der Autobahnanschluss Yverdon-Ouest an der 1984 eröffneten A5 (Yverdon–Grandson) ist rund 5 km vom Ortskern entfernt. Durch einen Postautokurs ist Chamblon mit Yverdon verbunden und damit an das Netz des öffentlichen Verkehrs angeschlossen.


title: Chamblon

text: Die frühesten Zeugen einer Besiedlung datieren auf das Neolithikum, als sich am Ostfuss des Mont de Chamblon bei Les Uttins eine Seeufersiedlung befand. Der Neuenburgersee besass damals einen leicht höheren Wasserspiegel und reichte weit in die Orbeebene hinein.


title: Chamblon

text: Die erste urkundliche Erwähnung des Ortes erfolgte im 12. Jahrhundert bereits unter dem heutigen Namen, der auf den römischen Geschlechtsnamen "Camilius" zurückgeht. Seit dem Mittelalter gehörte Chamblon zur Herrschaft Montagny-le-Corbe; im 15. Jahrhundert wurde es eine eigene kleine Herrschaft. Nach den Burgunderkriegen kam das Dorf 1476 unter die Verwaltung der Vogtei Grandson, die unter der gemeinen Herrschaft von Bern und Freiburg stand. Nach dem Zusammenbruch des Ancien Régime gehörte Chamblon von 1798 bis 1803 während der Helvetik zum Kanton Léman, der anschliessend mit der Inkraftsetzung der Mediationsverfassung im Kanton Waadt aufging. 1798 wurde es dem Bezirk Yverdon zugeteilt.


title: Chamblon

text: Das Schloss von Chamblon am Ostrand des Dorfes wurde in der zweiten Hälfte des 18. Jahrhunderts errichtet. Von 1931 bis 1960 diente es als Sanatorium für Tuberkulosekranke, danach wurde es in ein geriatrisches Spital für Chronischkranke umgewandelt. Durch verschiedene Ausbauten und das Anfügen neuer Gebäude 1989 erhielt das Schloss seine heutige Gestalt. Chamblon gehört zur Pfarrei Champvent, besitzt aber seit 1932 eine Kapelle am Dorfeingang. Im Ortskern sind einige typische Bauernhäuser aus dem 18. und 19. Jahrhundert erhalten.


title: Champvent

text: Champvent ist eine politische Gemeinde im Bezirk Jura-Nord vaudois des Kantons Waadt in der Schweiz.


title: Champvent

text: Champvent liegt auf , 5 km westlich der Bezirkshauptstadt Yverdon-les-Bains (Luftlinie). Das Haufendorf erstreckt sich am Rand des Jurafussplateaus, über der Talniederung des Bey und der Orbeebene, gegenüber dem "Mont de Chamblon", im nördlichen Waadtländer Mittelland.


title: Champvent

text: Die Fläche des vor der Eingemeindung von Essert und Villars 6,9 km² grossen Gemeindegebiets umfasst einen Abschnitt des Jurafussplateaus. Zentraler Teil des Gebiets ist die Hochfläche von Champvent (im "Montilier" ), die im Norden vom Tälchen der "Brine", im Süden von der Talniederung des "Bey" begrenzt wird. Nach Süden erstreckt sich der Gemeindeboden über den Bey bis an den Fuss des Mont de Chamblon, nach Südwesten in das Tal des Mujon. Im Nordwesten gehört der untere Hang des Höhenrückens "Pipechat" zu Champvent. Hier wird mit der höchste Punkt der Gemeinde erreicht. Im Nordosten befindet sich jenseits des Baches Brine die frühere Exklave "Mornens", die eine Rodungsinsel und einen Teil des umliegenden Waldgebietes umfasst. Seit der Eingemeindung von Essert-sous-Champvent ist die frühere Exklave mit dem Gemeindegebiet verbunden. Von der Gemeindefläche entfielen 1997 4 Prozent auf Siedlungen, 25 Prozent auf Wald und Gehölze, 70 Prozent auf Landwirtschaft und etwas weniger als 1 Prozent war unproduktives Land.


title: Champvent

text: Zu Champvent gehören die Hofsiedlungen "Grange Neuve " () im Tal des Bey unterhalb des Dorfes und "Saint-Christophe" () am Rand des Jurafussplateaus über dem Tal des Mujon sowie einige Einzelhöfe und seit dem 1. Januar 2012 die früheren Gemeinden Essert-sous-Champvent und Villars-sous-Champvent. Nachbargemeinden von Champvent sind Suscévaz, Mathod, Rances, Baulmes, Vuiteboeuf, Orges, Valeyres-sous-Montagny, Montagny-près-Yverdon und Chamblon.


title: Champvent

text: Mit Einwohnern (Stand ) gehört Champvent zu den kleinen Gemeinden des Kantons Waadt. Von den Bewohnern sind 94,0 % französischsprachig, 3,0 % deutschsprachig und 1,3 % spanischsprachig (Stand 2000). Die Bevölkerungszahl von Champvent belief sich 1850 auf 431 Einwohner, 1900 auf 416 Einwohner. Nachdem die Bevölkerung bis 1970 auf 264 Personen abgenommen hatte, wurde seither wieder eine leichte Bevölkerungszunahme verzeichnet.


title: Champvent

text: Champvent war bis in die zweite Hälfte des 20. Jahrhunderts ein vorwiegend durch die Landwirtschaft geprägtes Dorf. Noch heute hat der Ackerbau eine wichtige Bedeutung in der Erwerbsstruktur der Bevölkerung. An den Südhängen des Jurafussplateaus unterhalb des Dorfes gibt es einige Weinbaugebiete. Weitere Arbeitsplätze sind im lokalen Kleingewerbe und im Dienstleistungssektor vorhanden. In den letzten Jahrzehnten hat sich Champvent dank seiner attraktiven Lage zu einer Wohngemeinde entwickelt. Zahlreiche Erwerbstätige sind deshalb Wegpendler, die vor allem in Yverdon arbeiten.


title: Champvent

text: Die Gemeinde liegt abseits der grösseren Durchgangsstrassen, ist aber von Yverdon leicht erreichbar. Die Autobahnanschlüsse Yverdon-Ouest an der 1984 eröffneten A5 (Yverdon-Grandson) und Orbe an der 1989 eröffneten A9 sind jeweils rund 5 km vom Ortskern entfernt. Durch einen Postautokurs ist Champvent mit dem Bahnhof Essert-sous-Champvent an der Schmalspurlinie Yverdon—Sainte-Croix verbunden und damit an das Netz des öffentlichen Verkehrs angeschlossen.


title: Champvent

text: Die erste urkundliche Erwähnung des Ortes erfolgte 1011 unter dem Namen "Canvent". Später erschienen zahlreiche weitere Bezeichnungen: "Canventum" (1012), "Chaventum" (1049), "Chanvent" (1224), "Chanvenz" (1237), "Chanvens" (1260), "Chanventz" (1275), "Chanvant" und erstmals "Champvent" (1315) sowie "Champvenz" (1347).


title: Champvent

text: Champvent bildete seit dem 11. Jahrhundert eine Herrschaft, die den Herren von Grandson unterstand. Durch eine Erbteilung kam Champvent im 13. Jahrhundert an einen Seitenzweig der Herren von Grandson-La Sarraz. Die neuen Herren nannten sich seit dieser Zeit de Champvent, und ihre Herrschaft bestand fortan unabhängig von der Herrschaft Grandson. Diese erstreckte sich von der Orbeebene bei Suscévaz nordwärts über das Jurafussplateau bis nach Sainte-Croix. Kurz nach 1300 spalteten sich La Mothe und 1317 auch Sainte-Croix mit Bullet von der Herrschaft Champvent ab. Die gleichnamige Siedlung nördlich des Schlosses wurde vermutlich im 13. Jahrhundert von den Herren von Champvent gegründet.


title: Champvent

text: Nachdem das Geschlecht der Herren von Champvent erlosch, kam die Herrschaft 1336 an die Grafen von Neuenburg, 1373 an Marguerite de Vufflens und nach ihrer Heirat an die burgundische Familie de Vergy. Weil der Schlossherr Verbindungen zu Herzog Karl dem Kühnen unterhielt, brannten die Eidgenossen das Schloss 1475 nieder. Nach der Eroberung der Waadt durch Bern im Jahr 1536 gehörte die Herrschaft Champvent zur Landvogtei Yverdon. Von 1611 bis 1731 gehörte die Herrschaft der Familie von Diesbach, danach wurde Johann Rudolf Tillier durch Heirat Herr zu Champvent. Schloss und Grundbesitz blieben bis zu ihrem Aussterben 1940 im Besitz der letzten Besitzerfamilie. Nach dem Zusammenbruch des Ancien Régime gehörte das Dorf von 1798 bis 1803 während der Helvetik zum Kanton Léman, der anschliessend mit der Inkraftsetzung der Mediationsverfassung im Kanton Waadt aufging. 1798 wurde es dem Bezirk Yverdon zugeteilt. Der vorher zu Mathod gehörige Weiler Saint-Christophe wurde 1811 der Gemeinde Champvent zugeschlagen. Mit Wirkung auf den 1. Januar 2012 wurden die früher selbständigen Gemeinden Essert-sous-Champvent und Villars-sous-Champvent nach Champvent eingemeindet.


title: Champvent

text: Die Pfarrkirche Notre-Dame wurde 1693 an der Stelle eines mittelalterlichen Vorgängerbaus neu errichtet, der Frontturm stammt von 1890 und das Pfarrhaus von 1682. Im Ortskern sind einige charakteristische Acker- und Weinbauernhäuser aus dem 17. bis 19. Jahrhundert erhalten.


title: Champvent

text: Das heutige Schloss, ein hervorragendes Beispiel des "Carré savoyard" (Viereckgrundriss), stammt aus der zweiten Hälfte des 13. Jahrhunderts. Es befindet sich auf einem Bergsporn südlich des Dorfes, über der Orbeebene. Vier ungleich grosse runde Ecktürme flankieren das Schloss. Der grösste davon diente früher als Bergfried, wurde aber im 18. Jahrhundert um 15 Meter verkürzt und höhenmässig den anderen drei Türmen angeglichen. Ansonsten behielt das Schloss weitgehend seine ursprüngliche Gestalt. Bemerkenswert ist auch die gotische Schlosskapelle. Noch heute befindet sich das Schloss Champvent in Privatbesitz und ist deshalb der Öffentlichkeit nicht zugänglich.


title: Chanéaz

text: Chanéaz war bis am 31. Dezember 2012 eine politische Gemeinde im Distrikt Jura-Nord vaudois des Kantons Waadt in der Schweiz.


title: Chanéaz

text: Am 1. Januar 2013 fusionierte sie mit den Gemeinden Chapelle-sur-Moudon, Correvon, Martherenges, Neyruz-sur-Moudon, Peyres-Possens, Saint-Cierges und Thierrens zur neuen Gemeinde Montanaire. Durch die Fusion wurde das Gemeindegebiet von Chanéaz neu dem Bezirk Gros-de-Vaud zugeteilt.


title: Chanéaz

text: Chanéaz liegt auf , zehn Kilometer ostsüdöstlich der Bezirkshauptstadt Yverdon-les-Bains (Luftlinie). Das Haufendorf erstreckt sich an einem leicht nach Westen geneigten Hang im Molassehügelland des nördlichen Waadtländer Mittellandes, östlich des Tals der Mentue.


title: Chanéaz

text: Die Fläche des 1,4 km² grossen ehemaligen Gemeindegebiets umfasst einen kleinen Abschnitt des Hügellandes zwischen der Orbeebene und der Broye. Der ehemalige Gemeindeboden erstreckt sich vom Wald "Bois de la Faye" ostwärts über die Hochfläche von Chanéaz bis in den "Grand Bois", in dem mit der höchste Punkt der ehemaligen Gemeinde erreicht wird. Im äussersten Südosten hat Chanéaz Anteil am Sumpfgebiet "Les Marais". Von der ehemaligen Gemeindefläche entfielen 1997 4 % auf Siedlungen, 27 % auf Wald und Gehölze und 69 % auf Landwirtschaft.


title: Chanéaz

text: Zu Chanéaz gehören einige Einzelhöfe. Nachbargemeinden von Chanéaz waren Correvon, Bioley-Magnoux, Donneloye und Démoret im Kanton Waadt sowie die Exklave Vuissens des Kantons Freiburg.


title: Chanéaz

text: Mit 107 Einwohnern (Stand Ende 2012) gehörte Chanéaz zu den kleinsten Gemeinden des Kantons Waadt. Von den Bewohnern sind 96,6 % französischsprachig und 2,3 % deutschsprachig (Stand 2000). Die Bevölkerungszahl von Chanéaz belief sich 1850 auf 149 Einwohner, 1900 auf 132 Einwohner. Danach wurde aufgrund starker Abwanderung bis 1970 eine Abnahme um mehr als 50 % auf 61 Einwohner verzeichnet; seither hat die Bevölkerungszahl wieder leicht zugenommen.


title: Chanéaz

text: Chanéaz lebt noch heute hauptsächlich von der Landwirtschaft, insbesondere von der Viehzucht und vom Ackerbau. Ausserhalb des primären Sektors gibt es nur relativ wenige Arbeitsplätze im Dorf. Einige Erwerbstätige sind auch Wegpendler, die vor allem in Yverdon arbeiten.


title: Chanéaz

text: Die ehemalige Gemeinde ist verkehrstechnisch recht gut erschlossen. Sie liegt an der Hauptstrasse von Yverdon nach Moudon. Durch einen Postautokurs, der von Yverdon nach Thierrens verkehrt, ist Chanéaz an das Netz des öffentlichen Verkehrs angebunden.


title: Chanéaz

text: Die erste urkundliche Erwähnung des Ortes erfolgte 1184 unter dem Namen "Chafneya". Der Ortsname leitet sich von den altfranzösischen Varianten "chaisne" und "chasne" für das heutige Wort "chêne" (Eiche) ab. Chanéaz gehörte im Mittelalter zur Herrschaft Donneloye, später bildete es eine eigene kleine Herrschaft.


title: Chanéaz

text: Mit der Eroberung der Waadt durch Bern im Jahr 1536 kam Chanéaz unter die Verwaltung der Landvogtei Yverdon, war aber Sitz eines Kastlaneigerichts. Nach dem Zusammenbruch des Ancien Régime gehörte das Dorf von 1798 bis 1803 während der Helvetik zum Kanton Léman, der anschliessend mit der Inkraftsetzung der Mediationsverfassung im Kanton Waadt aufging. 1798 wurde es dem Bezirk Yverdon zugeteilt.


title: Chanéaz

text: In der ehemaligen Kirche mit einem kleinen Glockenturm ist heute die Schule untergebracht. Chanéaz gehört zur Pfarrei Donneloye.


title: Johann Georg Gerstlacher

text: Johann Georg Gerstlacher (* 19. April 1697 in Indersdorf; † 1779) war deutscher Jesuit und wirkte als Missionar in Mexiko und auf den Philippinen.


title: Johann Georg Gerstlacher

text: Als Brauerssohn geboren, absolvierte Gerstlacher 1714 das Jesuitengymnasium München (heute Wilhelmsgymnasium München) und trat im selben Jahr in den Jesuitenorden ein. Er reiste 1729 nach Mexiko und wirkte zeitweise als Seelsorger in Pueblo de los Angeles. 1732 reiste er nach Manila und war bis 1736 auf den Philippinen tätig.


title: Johann Georg Gerstlacher

text: Zwei seiner Brüder traten ebenfalls in den geistlichen Stand ein, Franz Kaspar wurde als D. Cajetan 1744 Propst des Augustiner-Chorherren-Stiftes in Beuerberg, Johann Andreas Antonius war ebenfalls Augustinermönch in Beuerberg, bis er 1727 Bayern verließ und zur evangelischen Konfession übertrat.


title: Río Guayas

text: Der Río Guayas ist ein Fluss im westlichen Küstentiefland Ecuadors. Gemeinsam mit seinen beiden Quellflüssen Río Babahoyo (links) und Río Daule (rechts) und deren Zuflüssen bildet er eines der größten Wassereinzugssysteme der Pazifikküste in Südamerika. Die ecuadorianische Provinz Guayas ist nach dem Fluss benannt, der mit seinem Delta und den Zuflüssen landschaftsprägend ist.


title: Río Guayas

text: Der eigentliche Río Guayas entsteht auf der Höhe der Großstadt Guayaquil durch den Zusammenfluss von Río Babahoyo (von links) und Río Daule (von rechts). Er fließt nach Süden und mündet nach etwa 60 Kilometern in einem breiten Delta in den Golf von Guayaquil, den größten natürlichen Hafen an der Pazifikküste Südamerikas.


title: Río Guayas

text: Der Río Guayas bildet das für den Handel bedeutendste Wasserstraßensystem Ecuadors. Die Hafenstadt Guayaquil und das ihr gegenüberliegende Durán sind die größten anliegenden Städte. Beide verbindet die längste Brücke Ecuadors, die "Brücke der Nationalen Einheit", die offiziell "Puente Rafael Mendoza Avilés" heißt. Sie ist insgesamt 2.825 m lang, 1.032 m von Guayaquil bis zur Landspitze La Puntilla und 1.793 m von dieser nach Durán.  Die Zuflüsse des Río Guayas entspringen an den Hängen der Cordillera Occidental, die Westkordillere der Anden, im Küstentiefland oder in der Cordillera Chongón-Colonche. Den Río Daule als längsten Quellfluss eingeschlossen ist der Río Guayas bis zum Golf von Guayaquil 389 Kilometer lang. Insgesamt entwässert sein Flusssystem einen Bereich von über 32.112 km² (nach anderen Quellen: 34.500 km²). Der mittlere Abfluss liegt bei 835 m²/s (nach anderen Quellen: 950 m²/s), das ist etwas weniger als der des Rheins. Der Abfluss schwankt saisonal. Während der Regenzeit führt der Río Guayas 1500 m³/s, während der Trockenzeit 230 m³/s.


title: Río Guayas

text: Die Landschaft des Deltas ist durch stark gefährdete Mangrovensümpfe gekennzeichnet. Darüber hinaus ist im Delta aus Sedimenten eine Gruppe von Inseln entstanden, deren größte die Insel Puná ist. Der Río Guayas ist Lebensraum einer Reihe seltener, z. T. endemischer Tier- und Pflanzenarten, darunter besonders Fische (u. a. Salmler) und Vögel.


title: Río Guayas

text: "Guayas" ist auch der Name des Dampfschiffes auf dem Wappen der Flagge von Ecuador. Dieses wurde von Vicente Rocafuerte konstruiert und am 9. Oktober 1841 in Betrieb genommen. Es war das erste seiner Art in Südamerika und wurde nach dem Fluss benannt.


title: Río Guayas

text: "siehe auch: Geographie Ecuadors"


title: Sirzenich

text: Sirzenich ist ein Ortsbezirk der Ortsgemeinde Trierweiler im Landkreis Trier-Saarburg in Rheinland-Pfalz mit etwa 1400 Einwohnern.


title: Sirzenich

text: Die Ortschaft befindet sich in der Südeifel nahe der Grenze zu Luxemburg, die hier von der Sauer gebildet wird. Der Ort liegt erhöht über dem Tal des Sirzenicher Bachs, einem linken Zufluss der Mosel, auf einer Höhe von etwa im Ortszentrum und steigt bis auf der "Aacher Höhe" an. Zum Ortsteil Sirzenich gehört auch der Wohnplatz Schützenhaus und ein Teil von Neuhaus.


title: Sirzenich

text: Trierweiler befindet sich etwa 2,5 Kilometer (km, alle Entfernungsangaben in Luftlinie) westlich, Trier gut 3 km östlich und die Stadt Luxemburg 35 km südwestlich.


title: Sirzenich

text: Im Jahre 975 wird der Ort als „Sarceni“ erstmals urkundlich erwähnt. Es gibt aber Hinweise (Grabungsfunde) darauf, dass die Ortslage schon zur Eisenzeit von den Kelten und danach von den Römern besiedelt war. Die Römerstraße Trier–Köln verlief in Ortsnähe.


title: Sirzenich

text: Nach der Inbesitznahme des Linken Rheinufers durch französische Revolutionstruppen war der Ort von 1798 bis 1814 Teil der Französischen Republik (bis 1804) und anschließend des Französischen Kaiserreichs. Nach der Niederlage Napoleons kam Sirzenich 1815 aufgrund der auf dem Wiener Kongress getroffenen Vereinbarungen zum Königreich Preußen. Der Ort wurde dem Landkreis Trier im Regierungsbezirk Trier zugeordnet, der 1822 Teil der neu gebildeten Rheinprovinz wurde.


title: Sirzenich

text: Als Folge des Ersten Weltkriegs gehörte die gesamte Region zum französischen Teil der Alliierten Rheinlandbesetzung. Nach dem Zweiten Weltkrieg wurde Sirzenich innerhalb der französischen Besatzungszone Teil des damals neu gebildeten Landes Rheinland-Pfalz.


title: Sirzenich

text: Im Rahmen der Mitte der 1960er Jahre begonnenen rheinland-pfälzischen Gebiets- und Verwaltungsreform wurde der Landkreis Trier am 7. Juni 1969 aufgelöst. Sirzenich gehörte zu dem größeren Kreisteil, der mit dem Landkreis Saarburg zum neuen Landkreis Trier-Saarburg vereinigt wurde. Am 20. März 1971 wurde aus den beiden bis zu diesem Zeitpunkt selbständigen Gemeinden Sirzenich (mit seinerzeit 680 Einwohnern (E.)) und Trierweiler (508 E.) eine neue Gemeinde Trierweiler gebildet. Am 16. März 1974 kamen noch die Gemeinden Udelfangen (245 E./Stand 1974) und Fusenich mit 94 E. in Form einer Eingemeindung hinzu.


title: Sirzenich

text: Sirzenich ist gemäß Hauptsatzung einer von vier Ortsbezirken der Ortsgemeinde Trierweiler. Der Ortsbezirk umfasst das Gebiet der früheren Gemeinde. Die Interessen des Ortsbezirks werden durch einen Ortsbeirat und durch einen Ortsvorsteher vertreten.


title: Sirzenich

text: Der Ortsbeirat besteht aus neun Mitgliedern, die bei der Kommunalwahl am 26. Mai 2019 in einer personalisierten Verhältniswahl gewählt wurden, und dem ehrenamtlichen Ortsvorsteher als Vorsitzendem.


title: Sirzenich

text: Die Sitzverteilung:


title: Sirzenich

text: Toni Schneider (FWG) wurde am 8. August 2019 Ortsvorsteher von Sirzenich. Bei der Direktwahl am 26. Mai 2019 war er mit einem Stimmenanteil von 81,02 % für fünf Jahre gewählt worden.


title: Sirzenich

text: Schneiders Vorgänger Bernhard Hoffmann (SPD) hatte das Amt von 2004 bis 2019 ausgeübt.


title: Sirzenich

text: Unter Denkmalschutz steht die Katholische Filialkirche St. Johannes Evangelist, deren Chor auf das Jahr 1436 datiert wird, während der Saalbau von 1681 ist.


title: Sirzenich

text: Die Landwirtschaft spielt heute kaum noch eine Rolle. Im Ort gibt es einige mittelständische Handwerks- und Dienstleistungsunternehmen. Im "Industriegebiet Trierweiler-Sirzenich", verkehrsgünstig an der A 64 und der B 51 gelegen, haben sich etliche Gewerbebetriebe angesiedelt. Touristische Infrastruktur ist lediglich ansatzweise vorhanden.


title: Fusenich

text: Fusenich ist ein Ortsteil und ein Ortsbezirk der Ortsgemeinde Trierweiler im Landkreis Trier-Saarburg in Rheinland-Pfalz mit etwa 280 Einwohnern.


title: Fusenich

text: Fusenich liegt in der Südeifel nahe der Grenze zu Luxemburg, die hier der Sauer folgt. Die Ortschaft steht erhöht über dem Tal des Gelbachs, der über den Stegbach in die Sauer fließt, auf einer Höhe von etwa 289 Meter über NHN im Ortszentrum und steigt bis 375 Meter auf der Anhöhe "Auf der First" an.


title: Fusenich

text: Trierweiler liegt etwa 1 km im Norden, Trier 6 km im Osten und die Stadt Luxemburg 24 km im Südwesten, jeweils in Luftlinie.


title: Fusenich

text: Im Jahre 1254 wird der Ort als „Vosene“ erstmals urkundlich erwähnt. Es gibt aber Hinweise darauf, dass die Ortslage und ihre Umgebung schon viel früher besiedelt war.


title: Fusenich

text: Nach der Inbesitznahme des Linken Rheinufers durch französische Revolutionstruppen war der Ort von 1798 bis 1814 Teil der Französischen Republik (bis 1804) und anschließend des Französischen Kaiserreichs. Nach der Niederlage Napoleons kam Fusenich 1815 aufgrund der auf dem Wiener Kongress getroffenen Vereinbarungen zum Königreich Preußen. Der Ort wurde dem Landkreis Trier im Regierungsbezirk Trier zugeordnet, der 1822 Teil der neu gebildeten Rheinprovinz wurde.


title: Fusenich

text: Nach dem Ersten Weltkrieg gehörte das gesamte Gebiet zum französischen Teil der Alliierten Rheinlandbesetzung. Im Zweiten Weltkrieg wird 1944 der Ortskern Fusenichs zerstört. Nach dem Krieg wurde der Ort innerhalb der französischen Besatzungszone Teil des damals neu gebildeten Landes Rheinland-Pfalz.


title: Fusenich

text: Im Rahmen der Mitte der 1960er Jahre begonnenen rheinland-pfälzischen Gebiets- und Verwaltungsreform wurde der Landkreis Trier am 7. Juni 1969 aufgelöst. Fusenich gehörte zu dem größeren Kreisteil, der mit dem Landkreis Saarburg zum neuen Landkreis Trier-Saarburg vereinigt wurde. Am 16. März 1974 wurde die bis zu diesem Zeitpunkt selbständige Gemeinde Fusenich mit seinerzeit 94 Einwohnern, ebenso wie Udelfangen, nach Trierweiler eingemeindet.


title: Fusenich

text: Fusenich ist gemäß Hauptsatzung einer von vier Ortsbezirken der Ortsgemeinde Trierweiler. Der Ortsbezirk umfasst das Gebiet der früheren Gemeinde. Die Interessen des Ortsbezirks werden durch einen Ortsbeirat und durch einen Ortsvorsteher vertreten.


title: Fusenich

text: Der Ortsbeirat besteht aus fünf Mitgliedern, die bei der Kommunalwahl am 26. Mai 2019 in einer personalisierten Verhältniswahl gewählt wurden, und dem ehrenamtlichen Ortsvorsteher als Vorsitzendem.


title: Fusenich

text: Die Sitzverteilung:


title: Fusenich

text: Uwe Veit (FBL) wurde am 26. August 2019 Ortsvorsteher von Fusenich. Bei der Direktwahl am 26. Mai 2019 war er mit einem Stimmenanteil von 53,04 % für fünf Jahre gewählt worden.


title: Fusenich

text: Veits Vorgänger als Ortsvorsteher war bis 2019 Werner Bonertz (CDU).


title: Fusenich

text: Unter Denkmalschutz stehen: Die Landwirtschaft spielt heute kaum noch eine Rolle. Im Ort gibt es einige mittelständische Handwerks- und Dienstleistungsunternehmen. Touristische Infrastruktur ist praktisch nicht vorhanden.


title: Butzweiler

text: Butzweiler ist ein Ortsteil und ein Ortsbezirk in der Ortsgemeinde Newel im Landkreis Trier-Saarburg in Rheinland-Pfalz.


title: Butzweiler

text: Butzweiler liegt nordöstlich von Trier auf einem zum Kylltal abfallenden Höhenrücken aus Muschelsandstein und Buntsandstein. Gegliedert wird der Höhenrücken von dem der Kyll zufließenden Butzerbach mit seiner steilgeneigten Talbildung. Den Siedlungsplatz gab der Bereich um die Quellmulde vor.


title: Butzweiler

text: Zu Butzweiler gehören die Wohnplätze Hanserhof, Hof Dackenheid, Waldhof und Görgenhof.


title: Butzweiler

text: Nachbarorte sind die Ortsgemeinde Kordel im Norden sowie die anderen Neweler Ortsteile Lorich im Südosten, Beßlich im Südwesten und Newel selbst im Westen.


title: Butzweiler

text: Die erste schriftliche Erwähnung Butzweilers ist eine Schenkungsurkunde des Erzbischofs Ruotger von Trier (915–923), in der die "marcha Bodardi villaris" erwähnt wurde. Der Ursprung des Namens geht auf das 4. Jahrhundert zurück. Die ersten nachgewiesenen Siedlungen stammten aus römischer Zeit, in der auch das Kupferbergwerk sowie der römische Kalkofen entstanden. Eine genaue Datierung ist nicht bekannt. Im südlichen Teil des Ortes befand sich ein Gräberfeld, das auf fränkische Besiedlung hinweist. Die Kirche steht in dem Bereich, in dem die entsprechende Siedlungsstelle vermutet wird. Ab dem 10. Jahrhundert befand sich Butzweiler im Besitz der Trierer Benediktinerabtei St. Marien. Erzbischof Poppo bestätigte 1030 die Schenkung durch den früheren Erzbischof Ruotger. Zu dem Besitz gehörte der Haupthof mit Salland, Mühle und anliegenden Wäldern sowie die Kirche und die Hälfte des Zehnten. Das heutige Ortsbild entwickelte sich aus drei unabhängigen Kernbildungen "Vohl", "Kirchen" und "Mont" im frühen 19. Jahrhundert. Der Bereich Kirchen wird von der barocken Pfarrkirche mit dem Kirchhof, dem barocken Pfarrhof und dem als Sandsteinquaderbau errichteten Schulgebäude von 1907 dominiert. Im Ortsteil "Vohl" haben der Straßenblickpunkt Ramsteiner Weg mit der ehemaligen Synagoge sowie denkmalgeschützte Bauten aus dem 19. Jahrhundert städtebaulichen Wert. Nach 1850 wurde die geschlossene Bebauung in den drei Ortskernen durch locker gereihte Bauten ergänzt, so dass die Ortsteile zusammenwuchsen.


title: Butzweiler

text: Am 16. März 1974 wurde Butzweiler in die Gemeinde Newel eingegliedert.


title: Butzweiler

text: 1818 zählte Butzweiler 308 Einwohner. Die Einwohnerzahl stieg bis 1843 auf 515 und erhöhte sich danach kontinuierlich auf 660 Einwohner 1950. Im Zusammenhang mit der Ausweisung umfangreicher Baugebiete wuchs die Bevölkerung von 819 Einwohnern 1973 auf 1354 Einwohner 1989. Butzweiler hat in der Gemeinde Newel die höchste Einwohnerzahl.


title: Butzweiler

text: Entwicklung der Einwohnerzahl:


title: Butzweiler

text: Butzweiler ist gemäß Hauptsatzung einer von vier Ortsbezirken der Ortsgemeinde Newel. Der Ortsbezirk umfasst das Gebiet der früheren Gemeinde. Die Interessen des Ortsbezirks werden durch einen Ortsbeirat und durch einen Ortsvorsteher vertreten.


title: Butzweiler

text: Der Ortsbeirat besteht aus sechs Mitgliedern, die bei der Kommunalwahl am 26. Mai 2019 in einer personalisierten Verhältniswahl gewählt wurden, und dem ehrenamtlichen Ortsvorsteher als Vorsitzendem.


title: Butzweiler

text: Die Sitzverteilung:


title: Butzweiler

text: Nikolaus Lieser (SPD) wurde 1997 Ortsvorsteher von Butzweiler. Bei der Direktwahl am 26. Mai 2019 wurde er mit einem Stimmenanteil von 80,87 % für weitere fünf Jahre in seinem Amt bestätigt.


title: Butzweiler

text: Zwischen Kordel und Butzweiler befindet sich ein römisches Kupferbergwerk mit angegliedertem Steinbruch. Im Bergwerk wurde Malachit und Azurit über neun senkrechte Schächte bis zu einer Tiefe von knapp 20 m abgebaut. Der horizontale Stollen mit einer Länge von 114 m stammt aus einer späteren Nutzung im 18. und 19. Jahrhundert. Mit dem Emilianusstollen in Wallerfangen gehören die Pützlöcher zu den ältesten Anlagen antiken Bergbaus in Deutschland. Die Steine aus dem benachbarten Steinbruch wurden u. a. für den Bau der Porta Nigra verwendet.


title: Butzweiler

text: Der Butzerbach fließt aus dem Ortskern ostwärts unter starkem Gefälle zur 147 m tiefer gelegenen Kyll, dabei sind insgesamt sieben Wasserfälle und weitere Kaskaden im Sandstein entstanden. Über Hängebrücken von bis zu 30 m Länge ist das Butzerbachtal durch einen Erlebniswanderweg erschlossen.


title: Butzweiler

text: Die Genovevahöhle ist die einzige überregional bekannte Höhle in der Südeifel. Geologisch gesehen ist sie keine Höhle, sondern ein Abri (Felsdach) und ist etwa 220 Millionen Jahre alt. Sie ist 18 m breit und bis zu 12,5 m tief. Die Höhle diente in mehreren Epochen als Behausung: Funde aus den Jahren 1909 und 1931 belegen eine Besiedlung in der späteren Altsteinzeit. In einer Schutthalde vor dem Höhleneingang befanden sich außer prähistorischen, mehrfach auch römische und fränkische Scherben. Im Innenraum der Höhle waren eine Anzahl kleinerer Hütten untergebracht. Die gebaute Terrasse konnte nur mit Leitern, Stricken oder Steighölzern erreicht werden. Die Balkenlöcher und Balkenauflagen mit der gewollten Regelmäßigkeit sind noch gut erkennbar. Der Name der Höhle geht auf eine Sage über Genoveva, die Tochter eines Herzogs von Brabant und Gemahlin des Pfalzgrafen Siegfried, zurück. Die Höhle wurde bis Mitte des 19. Jahrhunderts noch Kutbachhöhle genannt. Erst durch den Erfolg von Robert Schumanns Oper Genoveva wurden in Deutschland mehrere Höhlen umbenannt und mit der Sage verknüpft. Die Stufen am Eingang der Höhle stammen aus dem Jahr 1910.


title: Butzweiler

text: Die 10 m tiefe Klausenhöhle befindet sich in der Nordwand der keltischen Hochburg. Der Name geht zurück auf Eremiten (Klausner), die vermutlich im 18. Jahrhundert diese Höhle bewohnten. Gut sichtbar sind mehrere viereckige Balkenlöcher, die auf eine frühere Unterteilung der Höhle in zwei Etagen schließen lassen. Zwei Fratzen sind in den Sandstein geritzt, ihre Bedeutung ist jedoch nicht bekannt.


title: Butzweiler

text: In der zweiten Hälfte des 4. Jahrhunderts wurde die insgesamt 72 km lange Langmauer erbaut. Etwa 1 km östlich des Ortskerns wurde 1994 ein 30 m langes Teilstück der Langmauer rekonstruiert und ist heute frei zugänglich.


title: Butzweiler

text: Die 15. Etappe des Eifelsteigs führt von Kordel durch das Butzerbachtal an den Wasserfällen entlang zu den Pützlöchern und den Höhlen bis nach Trier.


title: Braunshausen

text: Braunshausen ist der Name folgender Orts- oder Gemeindeteile:


title: Braunshausen

text: Braunshausen ist der Familienname folgender Personen:


title: Bierfeld

text: Bierfeld ist ein Ortsteil und Gemeindebezirk der Gemeinde Nonnweiler im Landkreis St. Wendel (Saarland). Bis Ende 1973 war Bierfeld eine eigenständige Gemeinde.


title: Bierfeld

text: Der Ort liegt nordwestlich des Hauptortes Nonnweiler an der Anschlussstelle „Nonnweiler/Bierfeld“ der Bundesautobahn 1. Südwestlich von Bierfeld liegt Sitzerath. Aufgrund der Lage ergeben sich verkehrsgünstige Verbindungen mit dem Auto nach Trier (über A1 45 km), nach Saarbrücken (über A1 55 km), nach Kaiserslautern (über A62 75 km) und nach Luxemburg-Stadt (über A1 90 km). Der Ort liegt am Primstal-Radweg. Die Hochwaldbahn hatte einen Haltepunkt in Bierfeld.


title: Bierfeld

text: Der Ort wird als „Burewelt“ Anfang des 13. Jahrhunderts erstmals erwähnt.


title: Bierfeld

text: Im Rahmen der saarländischen Gebiets- und Verwaltungsreform wurde die bis dahin eigenständige Gemeinde Bierfeld am 1. Januar 1974 der Gemeinde Nonnweiler zugeordnet.


title: Bierfeld

text: Im Nordwesten Bierfelds ist das Werk „Maasberg“ der Firma Diehl BGT Defence angesiedelt. Außerdem hat die Firma Haas GmbH Fleisch- und Wurstwaren hier mit einer kleinen Metzgerei begonnen.


title: Bierfeld

text: In Bierfeld sind folgende Vereine tätig:


title: Bierfeld

text: In diesem Dorf gibt es außerdem eine Parkanlage mit


title: Bierfeld

text: Für Veranstaltungen hat das Dorf ein mietbares Bürgerhaus, in dem auch der Jugendclub Bierfeld zuhause ist. Außerdem sehenswert ist die katholische Kirche St. Wendelinus mit ihrer großen Buntglasfassade "Christus Weltenrichter".


title: Liersberg

text: Liersberg ist ein Ortsteil der Ortsgemeinde Igel im Landkreis Trier-Saarburg in Rheinland-Pfalz.


title: Liersberg

text: Liersberg liegt auf der Hangterrasse eines Hochplateaus oberhalb des Tals der Mosel. Östlich der Siedlung befindet sich der Zewener Wald und nördlich der Ortslage verläuft die Bundesautobahn 64.


title: Liersberg

text: Nachbarorte sind im Südosten Igel und im Nordwesten der Ortsteil Mesenich der Ortsgemeinde Langsur.


title: Liersberg

text: Erstmals urkundlich erwähnt wurde Liersberg im Jahr 816 als "Lusica". Jedoch siedelten schon in römischer und fränkischer Zeit Menschen auf dem heutigen Ortsgebiet. Dies zeigen verschiedene Siedlungsspuren. Im Jahr 1241 wird erstmals eine Kirche erwähnt. Bis zur französischen Revolution gehörte Liersberg zum Herzogtum Luxemburg und war Teil des Hochgerichtsbezirks Igel. Ab 1795 war das Dorf als Teil Frankreichs dem Département Forêts (deutsch: „Departement der Wälder“), Arrondissement Luxembourg, Kanton Grevenmacher zugeordnet und wurde von der Mairie Igel verwaltet. Seit die Sauer 1815 die Grenze zu Deutschland bildet, gehört der Ort zu Deutschland. Als Ergebnis des Wiener Kongresses wurde Liersberg dabei dem Königreich Preußen zugesprochen, das den Ort 1822 seiner neu gebildeten Rheinprovinz zuordnete.


title: Liersberg

text: Nach dem Ersten Weltkrieg gehörte das gesamte Gebiet zum französischen Teil der Alliierten Rheinlandbesetzung. Vor dem Zweiten Weltkrieg war Liersberg vom Bau des Westwalls betroffen. Die Ruinen der ehemaligen Bunker finden sich noch heute am Ortsrand und in der Gemarkung. Nach dem Krieg wurde die Gemeinde innerhalb der französischen Besatzungszone Teil des damals neu gebildeten Landes Rheinland-Pfalz.


title: Liersberg

text: Am 16. März 1974 wurde die bis dahin eigenständige Ortsgemeinde Liersberg mit zu diesem Zeitpunkt 235 Einwohnern nach Igel eingemeindet.


title: Liersberg

text: Liersberg ist gemäß Hauptsatzung der einzige Ortsbezirk der Ortsgemeinde Igel. Die Interessen des Ortsbezirks werden durch einen Ortsbeirat und einen Ortsvorsteher vertreten.


title: Liersberg

text: Der Ortsbeirat von Liersberg besteht aus vier Mitgliedern, die bei der Kommunalwahl am 26. Mai 2019 in einer personalisierten Verhältniswahl gewählt wurden, und dem ehrenamtlichen Ortsvorsteher als Vorsitzendem.


title: Liersberg

text: Die Sitzverteilung im Ortsbeirat:


title: Liersberg

text: Dominik Schmitt (CDU) wurde am 9. Juli 2019 Ortsvorsteher von Liersberg. Bei der Direktwahl am 26. Mai 2019 war er mit einem Stimmenanteil von 63,07 % für fünf Jahre gewählt worden.


title: Liersberg

text: Schmitts Vorgänger Bernhard Heintz (CDU) hatte das Amt 20 Jahre ausgeübt, war 2019 aber nicht erneut angetreten.


title: Liersberg

text: In der Denkmalliste des Landes Rheinland-Pfalz (Stand: 2021) sind folgende Kulturdenkmäler genannt:


title: Liersberg

text: Durch den Ort verläuft die Kreisstraße 2 (K 2) und am westlichen Ortsrand die K 3.


title: Battle Creek

text: Battle Creek steht für:


title: Battle Creek

text: Orte in den Vereinigten Staaten:


title: Battle Creek

text: Flüsse:


title: Battle Creek

text: im NRHP gelistete Objekte:


title: Lorich

text: Lorich oder latinisiert Lorichius ist der Familienname folgender Personen:Außerdem ist Lorich:


title: Felix Benda

text: Felix Benda (* 25. Februar 1708 in Skalsko; † 1768 in Prag) war ein böhmischer Komponist.


title: Felix Benda

text: Der Schüler von Bohuslav Matej Černohorský war Organist an der Michaelskirche in Prag. Von ihm sind neben Orgelstücken Messen, zwei Oratorien und weitere kirchenmusikalische Werke überliefert. Zu Bendas Schülern gehörte Josef Mysliveček.


title: Primstal

text: Primstal ist der größte Ortsteil und Gemeindebezirk der Gemeinde Nonnweiler im Landkreis St. Wendel (Saarland). Bis Ende 1973 war Primstal eine eigenständige Gemeinde.


title: Primstal

text: Der Ort liegt im Süden des Gemeindegebiets an der Prims, die dem Ort im Jahr 1930 seinen Namen gab.


title: Primstal

text: Der Jahresniederschlag beträgt 1053 mm. Der Niederschlag liegt im oberen Drittel der Messstellen des Deutschen Wetterdienstes. Über 88 % zeigen niedrigere Werte an. Der trockenste Monat ist der April; am meisten regnet es im November. Im niederschlagreichsten Monat fällt etwa 1,7-mal mehr Regen als im trockensten Monat. Die jahreszeitlichen Niederschlagschwankungen liegen im oberen Drittel. In über 81 % aller Orte schwankt der monatliche Niederschlag weniger. Das heutige Primstal bestand ursprünglich aus den beiden Dörfern Mettnich und Mühlfeld, deren Existenz bis ins 13. Jahrhundert nachgewiesen ist. Bis 1794 gehörten diese zur Herrschaft Dagstuhl. 1794 wurde das Gebiet von französischen Truppen besetzt. Von 1798 bis 1814 gehörten die beiden Orte zum Kanton Wadern im französischen Arrondissement Birkenfeld im Saardepartement.


title: Primstal

text: Seit dem Wiener Kongress 1815 gehörten die Orte zu der preußischen Provinz Großherzogtum Niederrhein, von 1822 bis nach dem Zweiten Weltkrieg zur preußischen Rheinprovinz. Mettnich und Mühlfeld lagen im Regierungsbezirk Trier, Landkreis Trier, Bürgermeisterei Nonnweiler. Nach dem Ersten Weltkrieg wurde durch den Versailler Vertrag aus Teilen der preußischen Rheinprovinz und der bayerischen Pfalz das bis 1935 nicht zu Deutschland gehörende Saargebiet geschaffen, zu dem Mettnich und Mühlfeld damals aber noch nicht gehörten. Vielmehr lag die Zollgrenze nur wenige Kilometer südlich der Orte, die preußisch blieben.


title: Primstal

text: Die benachbarten Gemeinden Mettnich und Mühlfeld wurden 1930 durch Beschluss des Preußischen Staatsministeriums zur Gemeinde Primstal zusammengelegt. Nach dem Zweiten Weltkrieg wurde Primstal im Juli 1945 Teil der französischen Besatzungszone. Am 18. Juli 1946 wurde von der französischen Militärregierung unter General Kœnig die „Anordnung betreffend Anschluß von Gemeinden an die Verwaltung des Saargebietes“ erlassen. Seitdem gehörte Primstal zum abgetrennten Saarland. Die Zollgrenze zu Restdeutschland verlief jetzt etwa 10 Kilometer nördlich der Gemeinde. Am 1. Oktober 1946 wurde die Gemeinde aus dem Kreis Wadern aus- und in den Kreis St. Wendel eingegliedert.


title: Primstal

text: Im Rahmen der saarländischen Gebiets- und Verwaltungsreform wurde die bis dahin eigenständige Gemeinde Primstal am 1. Januar 1974 gegen den Willen des Gemeinderats der Gemeinde Nonnweiler zugeordnet.


title: Primstal

text: Ortsvorsteher ist Rainer Peter, CDU. Der Ortsrat wird mit fünf Sitzen von der SPD und sechs Sitzen aus der CDU gebildet.


title: Robert Piloty (Informatiker)

text: Robert Piloty (* 6. Juni 1924 in München; † 21. Januar 2013) war ein deutscher Informatiker und Hochschullehrer. Er gehörte zu den Pionieren auf dem Gebiet der Konstruktion von programmgesteuerten Rechenanlagen und war einer der Gründerväter der Informatikstudiengänge in Deutschland.


title: Robert Piloty (Informatiker)

text: Als Mitglied des Fachbeirates und Vorsitzender der Kommission für die Einführung des Informatikstudiums in Deutschland war er maßgeblich an der Einführung und Gestaltung des Informatikstudiums in ganz Deutschland beteiligt. 1964 als Professor der Elektrotechnik an die Technische Hochschule Darmstadt (heute: Technische Universität Darmstadt) berufen, war er auch dort wesentlich an der Entwicklung des Informatikstudiengangs beteiligt. Mit dem Umbenennen des vormals nach dem Chemiker Eduard Zintl benannten Gebäudes in „Robert-Piloty-Gebäude“ nach dem Abschluss dessen Renovierung im Jahr 2004 würdigte die TU Darmstadt seine Verdienste in Darmstadt und in ganz Deutschland.


title: Robert Piloty (Informatiker)

text: Als Mitglied der Generalversammlung und als Vizepräsident der International Federation for Information Processing (IFIP) hatte Robert Piloty über viele Jahre die deutsche Informatik international vertreten.


title: Robert Piloty (Informatiker)

text: Robert Piloty wurde am 6. Juni 1924 als Sohn von Hans Piloty geboren. Nach dem Studium der Elektrotechnik promovierte er über ein Thema aus der Mikrowellentechnik an der Technischen Hochschule München. Inspiriert durch einen Studienaufenthalt am amerikanischen Massachusetts Institute of Technology (MIT) entstand durch seine Initiative und unter seiner technischen Leitung ab 1949 an der TH München (heute: Technische Universität München) die PERM (Programmgesteuerte Elektronische Rechenanlage München). Das außerordentlich erfolgreiche PERM-Projekt unter der Gesamtleitung seines Vaters Hans Piloty und dessen Mathematikerkollegen Robert Sauer etablierte die notwendige Hard- und Softwarebasis für viele weitere Forschungsarbeiten auf dem damals erst entstehenden Gebiet der Informatik. Die PERM wurde lange Jahre im Rechenzentrum der TH München und bei der Ausbildung von Entwicklungsingenieuren für die deutsche Computerindustrie benutzt. Sie kann heute im Deutschen Museum in München besichtigt werden. Nach dem Ende der PERM-Aktivitäten ging Robert Piloty als stellvertretender Leiter des IBM-Forschungslabors 1955 nach Zürich und übernahm 1957 die Leitung der Systemplanung bei SEL in Stuttgart. Seit 1961 schon außerplanmäßiger Professor an der TH München, wurde er 1964 auf den Lehrstuhl für Nachrichtenverarbeitung der Fakultät für Elektrotechnik der TH Darmstadt berufen. Er gründete das Institut für Nachrichtenverarbeitung, aus dem später das heutige Institut für Datentechnik mit jetzt vier Professuren hervorgegangen ist.


title: Robert Piloty (Informatiker)

text: In seiner Forschungstätigkeit hat er sich mit einer Vielzahl von Gebieten beschäftigt, von der Mikrowellentechnik, über den rechnergestützten Schaltungsentwurf und Hardwarebeschreibungssprachen (Hardware Description Languages, HDLs) bis hin zu Entwurfsdatenbanken. Insbesondere die Entwicklung erster HDLs auf Registertransferebene wurde in der internationalen CONLAN-Arbeitsgruppe fortgesetzt, die unter der Leitung von Robert Piloty in der Zeit vor VHDL und Verilog einen Bezugsrahmen für die Definition von standardisierten Hardwarebeschreibungssprachen mit präziser Semantik entwickelte.


title: Robert Piloty (Informatiker)

text: Robert Piloty wurde 1990 emeritiert.


title: Robert Piloty (Informatiker)

text: Seit 2016 wird der Robert Piloty-Preis alle zwei Jahre von den Fachbereichen Informatik, Elektro- und Informationstechnik und Mathematik an der TU Darmstadt vergeben. Er führt die Alwin-Walther-Medaille der TU Darmstadt fort, die gemeinsam von den Fachbereichen Informatik und Mathematik vergeben wurde.


title: Vauxhall Viva

text: Der Vauxhall Viva war ein britischer PKW der unteren Mittelklasse, der vom damals zu General Motors gehörenden Fahrzeughersteller Vauxhall produziert wurde. Er wurde von 1963 bis 1979 in verschiedenen Ausführungen gebaut und 1979 zugunsten des Nachfolgers Vauxhall Astra eingestellt. Ab Mitte 2015 wurde der Kleinstwagen Opel Karl in Großbritannien und Nordirland als Vauxhall Viva angeboten.


title: Vauxhall Viva

text: Der "Viva HA" war das erste neue Modell der unteren Mittelklasse von Vauxhall nach dem Zweiten Weltkrieg. Der Wagen hatte einen Motor mit 1057 cm³ Hubraum (74,3 mm Bohrung, 60,96 mm Hub), dreifach gelagerter Kurbelwelle und hängenden Ventilen (OHV). Der Frontmotor trieb über eine Membranfederkupplung, ein vollsynchronisiertes Vierganggetriebe mit kurzem Mittelschalthebel und eine Kardanwelle die Hinterräder an.


title: Vauxhall Viva

text: Die Kastenwagen-Version wurde "Bedford HA" genannt und blieb bis 1983 in Produktion. Tausende dieser Fahrzeuge wurden vom britischen General Post Office gekauft, so dass die hellgelben Fahrzeuge im Vereinigten Königreich ein alltäglicher Anblick waren. In begrenzter Auflage baute Martin Walter Ltd. in Folkestone den Bedford HA zu einem Kombi um, der als Bedford Beagle vermarktet wurde.


title: Vauxhall Viva

text: Der unter der Leitung von David Jones und Maurice Platt entwickelte Viva HA setzte in seiner Zeit neue Standards für Leichtbau, leichte Bedienbarkeit, kurze Schaltwege, leichtgängige Lenkung und Kupplung, gute Rundumsicht und relativ spritzige Leistungsentfaltung. Er wurde aktiv als Fahrzeug für Frauen vermarktet.


title: Vauxhall Viva

text: Der vordere Fahrschemel (Zahnstangenlenkung, Radaufhängung und Motorlager) des Viva HA wurden gerne von den Hot-Rod-Herstellern in Großbritannien verwendet, da seine Mechanik, ähnlich der aus den 1930er-Jahren, einfach war und auch wesentlich größere Motoren aufnehmen konnte. Der Fahrschemel enthält die Radaufhängung an doppelten Querlenkern mit Querblattfeder und kann in einem Stück aus dem Fahrzeug entfernt und in ein anderes Fahrzeug eingebaut werden. Die Hinterachse ist starr und wird von halbelliptischen Längsblattfedern gefedert und zusätzlich von einer Deichsel geführt. Die Betriebsbremse besteht aus hydraulisch betätigten Trommelbremsen an jedem Rad, vorne sind es Duplexbremsen. Die Parkbremse wirkt über Seilzüge auf die hinteren Bremstrommeln. Gegen Aufpreis waren Scheibenbremsen an der Vorderachse erhältlich.


title: Vauxhall Viva

text: In Kanada wurde der Viva HA als Vauxhall Viva von Pontiac- und Buick-Händlern sowie als "Vauxhall Envoy/Epic" von Chevrolet- und Oldsmobile-Händlern verkauft. Er belegte nach dem VW Käfer den zweiten Platz in der Importstatistik für Wagen der unteren Mittelklasse.


title: Vauxhall Viva

text: Am Anfang wurde der Viva HA nur als Basis- und DeLuxe-Variante angeboten; die besser ausgestattete SL-(Super DeLuxe-)Variante erschien erst Ende 1965. Es gab den Standardmotor und den leistungsfähigeren „90“, was dazu führte, dass der Vauxhall Viva in manchen Märkten in 6 Ausführungen erhältlich war. Die „90“-Modelle gab es mit Scheibenbremsen vorne, während die SL-Ausführungen blitzförmige Applikationen auf den Seitenflächen, einen aufwendigeren Kühlergrill, große Radkappen (anstatt Achskappen), drei runde Rücklichtelemente und eine bessere Innenausstattung hatten.


title: Vauxhall Viva

text: Der Viva HA wurde über 306.000 Mal verkauft, und so kehrte Vauxhall erfolgreich in den Markt der unteren Mittelklasse zurück, den sie nach dem Zweiten Weltkrieg verlassen hatten. Wie bei anderen Fahrzeugen aus dieser Zeit litt die Karosserie des Viva HA allerdings stark unter Korrosion, so dass heute nur noch wenige Exemplare existieren.


title: Vauxhall Viva

text: 1964–1966 wurde der Viva HA von Holden in Australien auch als Holden HA angeboten.


title: Vauxhall Viva

text: Der "Viva HB" war ein größeres Auto als der Viva HA und hatte wie die US-amerikanischen General-Motors-Modelle Chevrolet Impala/Caprice aus dieser Zeit eine akzentuierte wellenförmig gekrümmte Gürtellinie (Coke-Bottle-Linie). Standardmäßig hatte er den auf 1159 cm³ aufgebohrten Motor seines Vorgängers. Die Hinterachse war neu: weiterhin starr, aber mit Schraubenfedern und vier schräggestellten Längslenkern und nicht mehr mit Blattfedern aufgehängt. Mit dieser Hinterachse und der Schubstreben-Vorderradaufhängung war der Wagen fahrwerksseitig deutlich moderner als der kurz zuvor vom GM-Konzern herausgebrachte Opel Kadett B.


title: Vauxhall Viva

text: Außer dem Standard- und dem „90“-Motor gab es für kurze Zeit auch einen „Brabham 90“-Motor, von dem man sagte, er sei zusammen mit dem bekannten Rennfahrer Jack Brabham entwickelt worden. Die heute nur noch selten anzutreffenden Brabham-Modelle hatten auffällige schwarze Streifen, die vom vorderen Ende der Motorhaube über die Kotflügel nach hinten liefen.


title: Vauxhall Viva

text: Gleichfalls angeboten wurden zwei größere Motoren mit obenliegender Nockenwelle (OHC) aus dem Vauxhall Victor: ein Motor mit 1975 cm³ und Doppelvergaser für den "Viva GT" ab Februar 1968 und ein 1599-cm³-Motor für den "Viva 1600" ab Mai 1968.


title: Vauxhall Viva

text: Durch das erweiterte Motorenprogramm gab es viele Veränderungen bei den unterschiedlichen Modellen in Grund-, Deluxe- und SL-Ausstattung, zum Beispiel einen Standard-1,2-Liter, einen 1,2-Liter „90“ und einen 1,2-Liter „90 Brabham“, und darüber hinaus Kombinationen mit den vorher erwähnten OHC-Motoren. Der „Brabham“ wurde eigentlich vom „Viva 1600“ ersetzt, allerdings beschwerten sich viele Kunden über den hohen Benzinverbrauch mit diesem Motor. Scheibenbremsen gab es bei den „90“-Modellen und bei denen mit OHC-Motor, während der größere 56 Liter-Tank dem „1600“ und dem „GT“ vorbehalten war.


title: Vauxhall Viva

text: Die GT-Modelle gab es anfangs mit pseudo-sportlicher Ausstattung, wie mattschwarzer Motorhaube mit Lufthutzenattrappen, 4-Rohr-Auspuffattrappen, verchromten Radkappen. Diese übermäßig „sportliche“ Ausstattung verschwand Ende 1969, als das Äußere und das Armaturenbrett der GT-Modelle überarbeitet und die Getriebeübersetzung verändert wurden, was dem „GT“ zu einem ausgereifteren – wenn auch etwas langsameren – Sportmodell machte. Vom Viva GT wurden nur 4606 Stück gebaut, weswegen sie heute sehr gesucht und dementsprechend teuer sind.


title: Vauxhall Viva

text: Zuerst gab es den Viva HB nur als zweitürige Limousine, Ende 1967 folgte ein attraktiver, dreitüriger Kombi, aber erst die Erweiterung des Angebots um eine viertürige Limousine Ende 1968 ließ die Verkaufszahlen weltweit nach oben schnellen.


title: Vauxhall Viva

text: Der Karosserie-Spezialist Crayford baute einige Zweitürer zu Cabriolets um.


title: Vauxhall Viva

text: Der Vauxhall Viva HB wurde in Australien als Holden Torana gebaut und verkauft.


title: Vauxhall Viva

text: Kanadische Chevrolet/Oldsmobile-Händler verkauften bis 1970 den Viva als "Vauxhall Envoy/Epic".


title: Vauxhall Viva

text: Das elegante Äußere und die spritzige Leistungsentfaltung machten den Viva HB zum Bestseller; fast 560.000 Stück wurden gebaut. Nach Vauxhalls schlechten Erfahrungen mit der Rostvorsorge beim Vorgänger wurde beim Viva HB die Verarbeitungsqualität der Karosserie deutlich verbessert.


title: Vauxhall Viva

text: Der "Viva HC" entsprach in der Mechanik seinem Vorgänger, hatte aber ein moderneres Styling und bot mehr Innenraum durch verbesserte Sitze. Es gab zwei- und viertürige Limousinen sowie einen Kombi mit Heckklappe. Das Motorenangebot umfasste den Standard – 1159 cm³, den 1159 cm³ „90“ und dem 1600-OHC-Motor. Der 2,0 GT war in Europa nicht mehr im Angebot, jedoch bei den in Kanada als "Firenza" (ohne Vauxhall) angebotenen Fahrzeugen die einzig verfügbare Motorisierung. Chevrolet-Händler ersetzten den „Envoy Epic“ durch das Chevrolet-eigene „Vega“-Modell. In Kanada wurde der Viva HC vom Markt genommen, nachdem sich die Kunden zwei Jahre lang über Korrosion und mangelnde Zuverlässigkeit beschwert hatten. Eine Sammelklage gegen General Motors wurde erst in den frühen 1980er-Jahren entschieden.


title: Vauxhall Viva

text: Der amerikanische Einfluss war beim Viva HC immer noch spürbar: er besaß schmale, horizontale Rücklichter, ein flaches Armaturenbrett mit Breitbandtachometer und eine betonte Erhöhung auf der Mitte der Motorhaube, die sich im Frontstoßfänger fortsetzte. Eine Vauxhall Firenza genannte Coupé-Version wurde im Frühjahr 1971 eingeführt, um mit dem Ford Capri und dem angekündigten Morris Marina Coupé konkurrieren zu können. Es gab sie in DeLuxe- und SL-Ausstattung; letztere hatte Doppelscheinwerfer. Schließlich übernahm man auch den Doppelvergasermotor vom Viva GT.


title: Vauxhall Viva

text: Der Basismotor wurde im Spätjahr 1971 von 1159 cm³ auf 1256 cm³ aufgebohrt und die „90“-Version entfiel.


title: Vauxhall Viva

text: Die OHC-Maschinen wurden im Frühjahr 1972 überholt; der 1,6 Liter bekam nun 1759 cm³, der 2,0 Liter Doppelvergaser 2279 cm³. Im gleichen Zug verloren der Viva 2300 SL und der Firenza Sport SL ihren Breitbandtacho und bekamen ein attraktives, siebenteiliges Instrument. Firenza SLs hatten zwei Rundinstrumente, während alle anderen Vivas und Firenzas immer noch die ursprüngliche Ausstattung besaßen.


title: Vauxhall Viva

text: Im September 1973 wurde das Viva-Angebot aufgeteilt: Die 1256 cm³ Grundversionen blieben Vivas, ebenso, wenn der 1,8-Liter-Motor mit Automatik gewählt wurde. Die anderen 1,8 Liter- und die 2,3 Liter-Modelle bekamen eine luxuriösere Ausstattung und wurden fortan Vauxhall Magnum genannt. Der Vauxhall Firenza wurde stark überarbeitet und erhielt eine aerodynamische Front sowie eine stärkere 2,3-Liter-Maschine mit Doppelvergaseranlage und einem ZF-5-Gang-Getriebe, was ihn zum „Firenza HP“ (= High Performance) machte.


title: Vauxhall Viva

text: Im Jahre 1975 wurde der Viva erneut überarbeitet; die neuen Ausstattungsvarianten hießen E (für Economy), L und SL. Der E war Vauxhalls Antwort auf den Ford Popular und wurde zunächst als zweitüriges Coupé-Sondermodell mit den überzähligen Firenza-Karosserien angeboten, bevor aus ihm ein offizielles Viva-Modell, eine zweitürige Limousine, wurde. Er war der einzige Viva, der immer noch den Breitbandtacho besaß, nachdem der L und SL die gleichen zwei Rundinstrumente wie der Firenza SL bekamen.


title: Vauxhall Viva

text: In Neuseeland wurde der Viva 1975 in „Magnum 1300“ umbenannt. Er hatte die Doppelscheinwerferanlage und bessere Ausstattung, um das schlechtere Image einer Vauxhall-Basisversion und den damit verbundenen schlechter werdenden Verkaufszahlen zu überwinden.


title: Vauxhall Viva

text: Eine „Chevrolet Firenza“ benannte Version des Viva HC wurde in Südafrika produziert, entweder mit der britischen 1,3 Liter-Maschine oder mit dem 2,5-Liter-Motor von Chevrolet. Das Firenza-Coupé aus Großbritannien wurde ebenfalls in Südafrika in einer besonderen Ausführung mit dem leistungsstarken Chevrolet-V8-„Small Bloc“ (= 5,7-Liter-Motor) angeboten.


title: Vauxhall Viva

text: Die Vauxhall-Viva-Produktion wurde Anfang 1975 heruntergefahren, als General Motors den neuen Vauxhall Chevette als Limousine, Kombi und Kombilimousine einführte – die Kombilimousine wurde auch als Opel Kadett City verkauft. Der Vauxhall Viva blieb bis 1979 in Produktion, als der neue Vauxhall Astra auf den Markt kam. Die Produktion endete zu einem Zeitpunkt, als die europäischen Hersteller in der unteren Mittelklasse von der Limousine mit Heckantrieb auf die Kombilimousine mit Frontantrieb umschwenkten. Die Einstellung des Viva 1979 stellte für Vauxhall einen Meilenstein dar, da dieser das letzte Auto war, das komplett von der Firma in Luton entworfen worden war. Alle folgenden Vauxhalls waren Opel mit Vauxhall-Emblem, bzw. im Falle des Vauxhall Monaro von 2004 ein Holden mit anderen Firmenzeichen.


title: Vauxhall Viva

text: Der Viva HC wurde ungefähr 640.000 mal verkauft; zusammen mit seinen Vorgängern gleichen Namens brachte er es auf mehr als 1,5 Millionen Stück. Der einmillionste Vauxhall Viva war ein goldfarben lackierter Viva HC und lief im Juli 1971 vom Band.In den folgenden 25 Jahren erschien der Name „Viva“ nicht mehr in den Prospekten von General Motors. 2004 erschien der GM-AvtoVAZ Chevrolet Viva aus einer Produktion zusammen mit dem Hersteller der Lada-Automobile, AwtoWAS, in Russland. Im Wesentlichen war dies allerdings ein viertüriger Opel Astra G. Der Name wird ebenfalls von Holden in Australien und Neuseeland für Versionen des Daewoo Lacetti und des Daewoo Nubira benutzt.


title: Vauxhall Viva

text: Seit 2015 wird der Name Vauxhall Viva in Großbritannien für einen in Korea gebauten Kleinstwagen auf der GM-Gamma-Plattform verwendet, der unter anderem als Chevrolet Spark und in Deutschland als Opel Karl vermarktet wird.


title: Fastrau

text: Fastrau ist ein Ortsteil und der einzige Ortsbezirk der Gemeinde Fell (Mosel) im Landkreis Trier-Saarburg in Rheinland-Pfalz.


title: Fastrau

text: Fastrau liegt im Tal des Feller Bachs, eines Nebenflusses der Mosel.


title: Fastrau

text: Zum Ort gehört auch die ehemalige Fastrauer Mühle.


title: Fastrau

text: Am 7. Juni 1969 wurde aus der bis dahin eigenständigen Ortsgemeinde Fastrau mit zu diesem Zeitpunkt 253 Einwohnern, sowie dem benachbarten Fell, die neue Ortsgemeinde Fell gebildet.


title: Fastrau

text: Fastrau ist der einzige Ortsbezirk der Ortsgemeinde Fell. Die Interessen des Ortsbezirks werden politisch durch einen Ortsbeirat und einen Ortsvorsteher vertreten.


title: Fastrau

text: Der Ortsbeirat von Fastrau besteht aus sieben Mitgliedern, die bei der Kommunalwahl am 26. Mai 2019 in einer personalisierten Verhältniswahl gewählt wurden, und dem ehrenamtlichen Ortsvorsteher als Vorsitzendem. Die Mandate verteilen sich auf drei Wählergruppen.


title: Fastrau

text: Michael Löwen wurde 2014 Ortsvorsteher von Fastrau. Bei der Direktwahl am 26. Mai 2019 wurde er mit einem Stimmenanteil von 66,82 % für weitere fünf Jahre in seinem Amt bestätigt.


title: Fastrau

text: Löwens Vorgänger Christian Bales war 2014 nicht erneut angetreten.


title: Fastrau

text: In der Denkmalliste des Landes Rheinland-Pfalz (Stand: 2020) sind folgende Kulturdenkmäler genannt:


title: Fastrau

text: Weitere Sehenswürdigkeiten sind der Froschbrunnen auf dem Pater-Pelzer-Platz, sowie der Aussichtspunkt Götzbild.


title: Fastrau

text: Ein wichtiger Wirtschaftszweig ist der Weinbau.


title: Fastrau

text: Seit 1925 besteht in Fastrau eine Freiwillige Feuerwehr.


title: Fastrau

text: Fastrau liegt an der Landesstraße 150, die von Fell kommend nach Longuich oder Riol führt. Die Kreisstraße 77 führt zur L 151 und nach Mertesdorf/Ruwertal.


title: Kommlingen

text: Kommlingen ist ein Ortsteil der Stadt Konz im Landkreis Trier-Saarburg in Rheinland-Pfalz.


title: Kommlingen

text: Der Ort liegt auf der Hochfläche eines Berges und ist der höchstgelegene Stadtteil von Konz. Er liegt südöstlich der Kernstadt. Die Saar fließt weiter westlich ihrer Einmündung in die Mosel entgegen.


title: Kommlingen

text: Nachbarorte sind neben der Kernstadt Konz die nordöstlich bis südöstlich gelegenen Stadtteile Niedermennig, Obermennig, Krettnach und Oberemmel, sowie die Ortsgemeinden Wiltingen und Kanzem im Südwesten.


title: Kommlingen

text: Kommlingen wird urkundlich erstmals 975 als "Cumelingen" erwähnt. Der Namen weist auf mögliche keltische Wurzeln hin. Für die römische Zeit ist etwa 400 Meter nordöstlich des heutigen Ortes eine Villa rustica nachgewiesen.


title: Kommlingen

text: Während der Zugehörigkeit zu Kurtrier war Kommlingen ("Comblingen") dem Amt Saarburg zugeordnet. Durch die Folgen des Dreißigjährigen Kriegs und der Pest wies das Dorf 1645 nur noch wenige Einwohner auf.


title: Kommlingen

text: Nach der Inbesitznahme des Linken Rheinufers durch französische Revolutionstruppen war der Ort von 1798 bis 1814 Teil der Französischen Republik (bis 1804) und anschließend des Französischen Kaiserreichs. Nach der Niederlage Napoleons kam Kommlingen 1815 aufgrund der auf dem Wiener Kongress getroffenen Vereinbarungen zum Königreich Preußen. Der Ort wurde der Bürgermeisterei Konz im Landkreis Trier des Regierungsbezirks Trier zugeordnet, die 1822 Teil der neu gebildeten Rheinprovinz wurden.


title: Kommlingen

text: Als Folge des Ersten Weltkriegs gehörte die gesamte Region zum französischen Teil der Alliierten Rheinlandbesetzung. Nach dem Zweiten Weltkrieg gehörte Kommlingen zu den Gemeinden der französischen Besatzungszone, die im Februar 1946 an das Saarland angeschlossen wurden, im Juni 1947 aber auch zu den Orten des Landkreises Saarburg, die wieder zurückgegliedert und Teil des damals neu gebildeten Landes Rheinland-Pfalz wurden.


title: Kommlingen

text: Am 7. Juni 1969 wurde im Zuge der Verwaltungsreform in Rheinland-Pfalz die bisher selbständige Gemeinde Kommlingen mit zu diesem Zeitpunkt 231 Einwohnern in die Stadt Konz eingemeindet.


title: Kommlingen

text: In den 1970er Jahren wurde im Rahmen der Dorferneuerung auch der Dorfplatz neu gestaltet und 1988 der vom Bildhauer Willi Hahn geschaffene „Hochzeitsbrunnen“ oder „Donatusbrunnen“ aufgestellt. Die verschiedenen Bemühungen wurden 1993 durch den Sieg im rheinland-pfälzischen Wettbewerb "Unser Dorf soll schöner werden / Unser Dorf hat Zukunft" gewürdigt.


title: Kommlingen

text: Kommlingen ist gemäß Hauptsatzung einer von fünf Ortsbezirken der Stadt Konz. Der Ortsbezirk umfasst das Gebiet der ehemaligen Gemeinde. Die Interessen des Ortsbezirks werden durch einen Ortsbeirat und durch einen Ortsvorsteher vertreten.


title: Kommlingen

text: Der Ortsbeirat besteht aus sieben Mitgliedern, die bei der Kommunalwahl am 26. Mai 2019 in einer personalisierten Verhältniswahl gewählt wurden, und dem ehrenamtlichen Ortsvorsteher als Vorsitzendem.


title: Kommlingen

text: Die Sitzverteilung im Ortsbeirat:


title: Kommlingen

text: Lorenzo Mastrocesare wurde 2004 Ortsvorsteher von Kommlingen. Bei der Direktwahl am 26. Mai 2019 wurde er mit einem Stimmenanteil von 57,49 % für weitere fünf Jahre in seinem Amt bestätigt.


title: Kommlingen

text: In der Denkmalliste des Landes Rheinland-Pfalz (Stand: 2021) werden zwei Kulturdenkmäler genannt: Siehe auch: "Liste der Kulturdenkmäler in Konz".


title: Kommlingen

text: Durch Kommlingen verläuft die Kreisstraße 136, die Richtung Norden zur nahgelegenen Landesstraße 138 führt. Die B 268 verläuft weiter entfernt östlich vorbei.


title: Richard Steele

text: Sir Richard Steele (* März 1672 in Dublin; † 1. September 1729 in Carmarthen) war ein irischer Schriftsteller und Komödienautor. Er war Herausgeber der London Gazette und Gründer der Zeitschriften The Tatler und The Spectator. Für The Tatler schrieb er auch unter dem Pseudonym Isaac Bickerstaff, das zuvor Jonathan Swift in einer Kampagne gegen den Schuster und Astrologen John Partridge verwendet hatte.


title: Richard Steele

text: Steele besuchte die Charterhouse School, wo er die Bekanntschaft Joseph Addisons machte. Seine weitere Ausbildung absolvierte er in Oxford am Merton College. Anschließend trat er der britischen Armee bei, wo er bei den Life Guards als Kavallerist diente. Seine Abneigung gegen das Soldatenleben führte zu seinem ersten Werk "The Christian Hero" (1701), in dem er sich mit unterschiedlichen Männerrollen in der Gesellschaft auseinandersetzte.


title: Richard Steele

text: Erste literarische Erfolge hatte er als Dramatiker mit Komödien wie "The Tender Husband" von 1703. 1706 erhielt er die Position des Herausgebers der "London Gazette" am Hof von Königin Anne und ihrem Mann Georg von Dänemark. Am 9. September 1707 heiratete Richard Steele Mary Scurlock, die er auf der Beerdigung seiner ersten Frau kennengelernt hatte. Aufgrund ihrer Korrespondenz von über 400 Briefen, die er während der Zeit ihres Kennenlernens bis zu ihrem Tod 1718 verfasste, gelten beide als eines der bekanntesten literarischen Ehepaare.


title: Richard Steele

text: 1709 gründete Steele die Zeitschrift "The Tatler" (der Plauderer), die sich schnell zu einem Publikumserfolg entwickelte jedoch nach zwei Jahren wieder eingestellt werden musste. Bei diesem Projekt war Addison ein regelmäßiger Mitarbeiter, auch Swift leistete einige Beiträge. Nach dem Ende des "Tatler" gründeten Steele und Addison "The Spectator". Steele zeichnete unter anderem auch die abenteuerliche, aber wahre Geschichte des Alexander Selkirk auf, die Daniel Defoe später zum Roman Robinson Crusoe anregte. 1713 wurde Steele, der der Partei der Whigs angehörte, Mitglied des Unterhauses, aus dem er jedoch bald darauf ausgeschlossen wurde, da er ein Pamphlet veröffentlicht hatte, in dem er für die Erbfolge des Hauses Hannover eintrat. Als im folgenden Jahr der Hannoveraner Georg I. den Thron bestiege, wurde Steele zum Leiter des Drury Lane Theatre in London ernannt und am 9. April 1715 als Knight Bachelor („Sir“) geadelt. Nach einem Streit mit Addison und Querelen mit der Regierung zog er sich nach Wales zurück, wo er den Rest seines Lebens verbrachte.Steeles dramatische Methode besteht darin, zwei oder drei Gruppen in Kontrast zueinander zu stellen: Der höheren Gesellschaft steht eine Reihe von Charakteren mit einem viel niedrigeren Moralkodex gegenüber. Die dritte Gruppe, die Dienerschaft, ist rein komische Staffage. Als Schwäche kann angesehen werden, dass Steele einigen seiner Figuren didaktische Reden in den Mund legt, die für das Drama bedeutungslos sind


title: Maura Tierney

text: Maura Lynn Tierney (* 3. Februar 1965 in Boston, Massachusetts) ist eine US-amerikanische Schauspielerin. In Deutschland wurde sie hauptsächlich durch ihre Rolle der "Dr. Abigail „Abby“ Lockhart" in der Krankenhausserie "Emergency Room – Die Notaufnahme" und die US-amerikanische Sitcom "NewsRadio" bekannt.


title: Maura Tierney

text: Tierneys Eltern sind Pat und Joseph Tierney, ein ehemaliger Bostoner Politiker. Sie hat zwei jüngere Geschwister.


title: Maura Tierney

text: Im Jahre 1994 heiratete sie den Produzenten und Kameramann Billy Morrissette und lebte mit ihm in New York und Los Angeles. Kinder sind aus dieser Ehe nicht hervorgegangen. Nach 13 Jahren Ehe reichte Tierney im Juli 2006 die Scheidung ein.


title: Maura Tierney

text: Maura Tierney war für eine Hauptrolle in der Serie "Parenthood" vorgesehen, konnte aber wegen einer Brustkrebserkrankung dieses Angebot nicht annehmen. Im Oktober 2009 wurde bekannt gegeben, dass Lauren Graham sie in der Serie ersetzen wird.


title: Olympische Sommerspiele 1960/Boxen

text: Bei den XVII. Olympischen Sommerspielen 1960 in Rom fanden zehn Wettbewerbe im Boxen statt. Austragungsort war der Palazzo dello Sport im Stadtteil EUR, die Halle hatte ein Fassungsvermögen von 15.000 Zuschauern.


title: Olympische Sommerspiele 1960/Boxen

text: Datum: 25. August bis 5. September 1960  33 Teilnehmer aus 33 Ländern Datum: 25. August bis 5. September 1960  32 Teilnehmer aus 32 Ländern


title: Olympische Sommerspiele 1960/Boxen

text: Datum: 25. August bis 5. September 1960  31 Teilnehmer aus 31 Ländern Datum: 25. August bis 5. September 1960  34 Teilnehmer aus 34 Ländern


title: Olympische Sommerspiele 1960/Boxen

text: Datum: 25. August bis 5. September 1960  34 Teilnehmer aus 34 Ländern Datum: 25. August bis 5. September 1960  33 Teilnehmer aus 33 Ländern


title: Olympische Sommerspiele 1960/Boxen

text: Datum: 25. August bis 5. September 1960  23 Teilnehmer aus 23 Ländern


title: Olympische Sommerspiele 1960/Boxen

text: Datum: 25. August bis 5. September 1960  25 Teilnehmer aus 25 Ländern Datum: 25. August bis 5. September 1960  19 Teilnehmer aus 19 Ländern


title: Olympische Sommerspiele 1960/Boxen

text: Datum: 25. August bis 5. September 1960  17 Teilnehmer aus 17 Ländern


title: Udelfangen

text: Udelfangen ist ein Ortsbezirk der Ortsgemeinde Trierweiler im Landkreis Trier-Saarburg in Rheinland-Pfalz.


title: Udelfangen

text: Die Ortschaft befindet sich in der Südeifel nahe der Grenze zu Luxemburg, die hier die Sauer bildet. Sie erstreckt sich vom Tal des „Udelfanger Bachs“ in nördliche Richtung eine Anhöhe hinauf und liegt auf einer Höhe von etwa 240 bis .


title: Udelfangen

text: Zum Ortsbezirk Udelfangen gehören auch die Wohnplätze Katzenbach und Dreikönigshof.


title: Udelfangen

text: Trierweiler befindet sich etwa 1,5 Kilometer (km, alle Entfernungsangaben in Luftlinie) südlich, Trier 7 km südöstlich und die Stadt Luxemburg 40 km südwestlich.


title: Udelfangen

text: Im Jahre 1030 wird Udelfangen erstmals als „Odolvinga“ urkundlich erwähnt. Römische Siedlungsspuren lassen aber darauf schließen, dass die Umgebung bereits zuvor besiedelt war.


title: Udelfangen

text: Nach der Inbesitznahme des Linken Rheinufers durch französische Revolutionstruppen war der Ort von 1798 bis 1814 Teil der Französischen Republik (bis 1804) und anschließend des Französischen Kaiserreichs. Nach der Niederlage Napoleons kam Udelfangen 1815 aufgrund der auf dem Wiener Kongress getroffenen Vereinbarungen zum Königreich Preußen. Der Ort wurde dem Landkreis Trier im Regierungsbezirk Trier zugeordnet, der 1822 Teil der neu gebildeten Rheinprovinz wurde.


title: Udelfangen

text: Als Folge des Ersten Weltkriegs gehörte die gesamte Region zum französischen Teil der Alliierten Rheinlandbesetzung. Im Jahr 1929 wird das Schulgebäude eingeweiht, das später, nach Schließung der Schule im Jahre 1971, zum Gemeindehaus umgebaut wurde.


title: Udelfangen

text: Nach dem Zweiten Weltkrieg wurde Udelfangen innerhalb der französischen Besatzungszone Teil des damals neu gebildeten Landes Rheinland-Pfalz. Im Rahmen der Mitte der 1960er Jahre begonnenen rheinland-pfälzischen Gebiets- und Verwaltungsreform wurde der Landkreis Trier am 7. Juni 1969 aufgelöst. Udelfangen gehörte zu dem größeren Kreisteil, der mit dem Landkreis Saarburg zum neuen Landkreis Trier-Saarburg vereinigt wurde. Am 16. März 1974 wurde die bis zu diesem Zeitpunkt selbstständige Gemeinde Udelfangen mit zu diesem Zeitpunkt 245 Einwohnern, zusammen mit Fusenich, nach Trierweiler eingemeindet.


title: Udelfangen

text: Udelfangen ist gemäß Hauptsatzung einer von vier Ortsbezirken der Ortsgemeinde Trierweiler. Der Ortsbezirk umfasst das Gebiet der früheren Gemeinde. Die Interessen des Ortsbezirks werden durch einen Ortsbeirat und durch einen Ortsvorsteher vertreten.


title: Udelfangen

text: Der Ortsbeirat besteht aus fünf Mitgliedern, die bei der Kommunalwahl am 26. Mai 2019 in einer personalisierten Verhältniswahl gewählt wurden, und dem ehrenamtlichen Ortsvorsteher als Vorsitzendem.


title: Udelfangen

text: Die Sitzverteilung:


title: Udelfangen

text: Matthias Burg (CDU) ist Ortsvorsteher von Udelfangen. Bei der Direktwahl am 26. Mai 2019 wurde er mit einem Stimmenanteil von 75,64 % für weitere fünf Jahre in seinem Amt bestätigt.


title: Udelfangen

text: Die nächsten Autobahnen sind die A 64 im Süden sowie die A 1 im Osten. Die Bundesstraße 51 verläuft einige Kilometer östlich durch Hohensonne und die B 418 westlich im Tal der Sauer. Es bestehen gelegentliche Busverbindungen in die umliegenden Orte. Trier Hauptbahnhof ist der nächstgelegene Fernbahnhof mit IC/ICE-Verbindungen. Die nächstgelegenen Verkehrslandeplätze sind der Flugplatz Trier-Föhren und der Flugplatz Bitburg; internationale Flughäfen sind der Flughafen Luxemburg und der Flughafen Frankfurt-Hahn.


title: Udelfangen

text: Die Grundschule im Ort wurde bereits vor etlichen Jahren geschlossen und das Gebäude zum Dorfgemeindehaus umgebaut. Seit etwa Mitte des 19. Jahrhunderts war der Abbau des Udelfanger Sandsteins, der ab 1842 zum Weiterbau u. a. des Kölner Doms vor Ort gewonnen wurde, ein bedeutender Wirtschaftszweig. So waren um 1870 ca. 250 Arbeiter in den Steinbrüchen beschäftigt. Heute sind in dem letzten noch verbliebenem Steinbruch noch etwa ein halbes Dutzend Mitarbeiter angestellt. Auch die Landwirtschaft spielt mit noch zwei Betrieben im Vollerwerb sowie einigen Nebenerwerbshöfen kaum noch eine Rolle.


title: Udelfangen

text: Im Ort gibt es ein überregional tätiges Tonstudio sowie einige weitere Handwerks- und Dienstleistungsunternehmen. Touristische Infrastruktur ist bis auf eine Dorfgaststätte nicht vorhanden.


title: Udelfangen

text: Unter Denkmalschutz stehen innerhalb der Ortslage:


title: Udelfangen

text: In der Gemarkung:


title: Niedermennig

text: Niedermennig ist ein Ortsteil der Stadt Konz im Landkreis Trier-Saarburg in Rheinland-Pfalz.


title: Niedermennig

text: Der Ort liegt etwa vier Kilometer südöstlich der Konzer Kernstadt am Eingang des Konzer Tälchens, ein trockengefallener ehemaliger Altarm der Urmosel. Durch den Stadtteil fließt der Niedermenniger Bach, der in Konz die westlich vorbeiströmende Saar kurz vor ihrer Mündung in die nördlich verlaufende Mosel erreicht.


title: Niedermennig

text: Zu Niedermennig gehört auch der Wohnplatz Falkenstein.


title: Niedermennig

text: Nachbarorte sind neben der Konzer Kernstadt die Stadtteile Obermennig und Krettnach im Südosten, Kommlingen im Südwesten, sowie der Trierer Ortsbezirk Feyen/Weimark im Norden.


title: Niedermennig

text: Die erste Erwähnung von Niedermennig erfolgte im Jahr 1329 als "Menga" (wohl zusammen mit dem nahen Obermennig), 1360 findet sich die Schreibweise "Niedermennich". Die Abtei Mettlach verfügte über umfangreichen Grundbesitz im kleinen Ort (verzeichnet sind 1563 sieben, 1684 drei Feuerstellen, 1787 dann 75 Einwohner).


title: Niedermennig

text: Die Inbesitznahme des Linken Rheinufers durch französische Revolutionstruppen beendete die alte Ordnung. Der Ort wurde von 1798 bis 1814 Teil der Französischen Republik (bis 1804) und anschließend des Französischen Kaiserreichs, zugeordnet dem Kanton Konz des Arrondissements Trier im Saardepartement. Nach der Niederlage Napoleons kam die Gemeinde 1815 aufgrund der auf dem Wiener Kongress getroffenen Vereinbarungen zum Königreich Preußen. Der Ort wurde der Bürgermeisterei Konz im Landkreis Trier des Regierungsbezirks Trier zugeordnet, die 1822 Teil der neu gebildeten Rheinprovinz wurden.


title: Niedermennig

text: Die an einem Stauteich des Niedermenniger Bachs gelegene Ölmühle wurde 1849 errichtet und war – mit einer Unterbrechung – bis in die 1960er Jahre in Betrieb. Danach drohte der Verfall, bis sich die Stadt Konz und der "Heimat- und Verkehrsverein Tälchen" ab 1990 um eine Restaurierung bemühten und sie wieder in ihren ursprünglichen Zustand versetzten.


title: Niedermennig

text: Als Folge des Ersten Weltkriegs gehörte die gesamte Region zum französischen Teil der Alliierten Rheinlandbesetzung. Nach dem Zweiten Weltkrieg gehörte Niedermennig zu den Gemeinden der französischen Besatzungszone, die im Februar 1946 an das Saarland angeschlossen wurden, im Juni 1947 aber auch zu den Orten des Landkreises Saarburg, die wieder zurückgegliedert und Teil des damals neu gebildeten Landes Rheinland-Pfalz wurden.


title: Niedermennig

text: Am 7. Juni 1969 wurde im Zuge der Verwaltungsreform in Rheinland-Pfalz durch Zusammenlegung von Krettnach und Niedermennig die Gemeinde Mennig neu gebildet. Am 7. November 1970 wurde Mennig in die Stadt Konz eingemeindet.


title: Niedermennig

text: Niedermennig bildet zusammen mit Obermennig und Krettnach gemäß Hauptsatzung einen von fünf Ortsbezirken der Stadt Konz. Der Ortsbezirk umfasst die Gebiete der drei früheren Gemeinden. Die Interessen des Ortsbezirks werden durch einen Ortsbeirat und durch einen Ortsvorsteher vertreten.


title: Niedermennig

text: Der Ortsbeirat besteht aus 15 Mitgliedern, die bei der Kommunalwahl am 26. Mai 2019 in einer personalisierten Verhältniswahl gewählt wurden, und dem ehrenamtlichen Ortsvorsteher als Vorsitzendem.


title: Niedermennig

text: Die Sitzverteilung im Ortsbeirat:


title: Niedermennig

text: Dieter Klever (FWG) wurde 2004 Ortsvorsteher im Konzer Tälchen (Niedermennig-Obermennig-Krettnach). Bei der Direktwahl am 26. Mai 2019 wurde er mit einem Stimmenanteil von 75,75 % für weitere fünf Jahre in seinem Amt bestätigt.


title: Niedermennig

text: In der "Liste der Kulturdenkmäler in Konz" sind für Niedermennig eine Denkmalzone und drei Einzeldenkmäler aufgeführt.


title: Niedermennig

text: Der Ort ist durch den Weinbau geprägt. Der am Unterlauf der Saar erzeugte Saarwein zählt zum Weinanbaugebiet Mosel.


title: Niedermennig

text: Der Ort liegt an der Landesstraße 138. Im Ort zweigt die Kreisstraße 135 ab, die zur Kreisgrenze und nachfolgend zur weiter östlich verlaufenden B 268 führt.


title: Proyecto Uno

text: Proyecto Uno (span. "Projekt 1") ist eine Band des Merengue Hip Hop. Sie wurde Anfang der 1990er Jahre in New York gegründet. Ihre Mitglieder sind Nelson Zapata, Magic Juan, Johnny Salgado und Erik Boog.