title: Santa-Lucia-Gebirge

text: Das "Santa-Lucia-Gebirge" verläuft an der Küste von Monterey 170 Kilometer in südöstliche Richtung bis San Luis Obispo. Der höchste Gipfel ist mit 1786 Meter der Junipero Serra Peak. Im Osten der Berge liegt das Tal des Salinas River, im Südosten liegen der San-Antonio- und der Nacimiento-Stausee.


title: Santa-Lucia-Gebirge

text: Die dem Pazifik zugewandte Westseite des Gebirges ist mit einem durch die hohen Niederschläge geprägten Wald bewachsen. Er setzt sich vorwiegend aus Gelbkiefer, Pazifik-Madrone und der endemischen „Grannen-Tanne“ zusammen. Die "Santa-Lucia-Berge" gehörten zum natürlichen Verbreitungsgebiet des Küstenmammutbaums, seine Bestände in der Region wurden jedoch um die Wende zum 20. Jahrhundert nahezu vollständig abgeholzt. Nur am "Salmon Creek" stehen noch Reste, sie sind zugleich das südlichste Vorkommen der Art.


title: Santa-Lucia-Gebirge

text: Die östliche Seite liegt im Regenschatten und ist bewachsen mit einem als "Chaparral" bezeichneten Buschland ähnlich der Macchia im Mittelmeerraum. Die Vegetation besteht vorwiegend aus Kreosotbusch, Coulter-Kiefer ("Pinus coulteri"), Nusskiefer ("Pinus sabiniana") und diversen Eichenarten. Typische Faunenelemente sind Maultierhirsche und Gelbschnabelelstern.


title: Santa-Lucia-Gebirge

text: Nahezu die gesamten Berge sind im Besitz der Bundesregierung. Große Teile sind als "Los Padres National Forest" ausgewiesen, einem Nationalforst unter Verwaltung des United States Forest Service. Im Nordteil des "National Forests" liegt die "Ventana Wilderness", im Süden die "Silver Peak Wilderness". Wilderness Areas sind die strengste Klasse von Naturschutzgebieten der USA.


title: Santa-Lucia-Gebirge

text: Im "National Forest" werden seit 1997 Kalifornische Kondore ausgewildert. Die Art war in den 1980er Jahren in freier Wildbahn ausgestorben und ist Gegenstand des größten Erhaltungszucht-Programms der Vereinigten Staaten. Die kleine Population von Big Sur hat seit etwa 2006 Kontakt zu den Tieren, die im Pinnacles-Nationalpark 50 km östlich ausgewildert werden. In der "Ventana Wilderness" gab es auch die erste erfolgreiche Brut freilebende Kalifornischer Kondore des Programms.


title: Santa-Lucia-Gebirge

text: Im Südosten gehört ein Teil der Berge zu Fort Hunter Liggett, dem mit rund 800 Quadratkilometer größten Trainingsgelände der United States Military Reserve.


title: Santa-Lucia-Gebirge

text: Das "Santa-Lucia-Gebirge" bildet das Hinterland zum Küstenstreifen Big Sur und damit die Kulisse für eine klassische touristische Route. Im National Forest gibt es mehrere tausend Kilometer Wege, die von Wanderern, Reitern und Mountainbikern genutzt werden können. Die Wege in den "Wilderness Areas" sind nur für Wanderer und Reiter zugänglich, Mountainbikes sind hier als mechanische Verkehrsmittel wie in allen "Wilderness Areas" untersagt.


title: Paolo Soleri

text: Paolo Soleri (* 21. Juni 1919 in Turin; † 9. April 2013 in Scottsdale, Arizona) war ein italienischer Architekt, der Erfinder der Arcology-Bewegung ("Arcology" ist eine Wortkreuzung aus "architecture" und "ecology") und Erbauer von Arcosanti.


title: Paolo Soleri

text: Soleri wurde 1919 in Turin geboren. 1933 floh die Familie vor dem italienischen Faschismus ins französische Grenoble. Hier besuchte Soleri zunächst die „École d'Art Industriel“. Zwischen 1935 und 1939 setzte der junge Soleri seine Ausbildung an der Turiner „Academia Albertine“ im „Liceo Artistico“ fort. 1941 wurde er vom bekannten Turiner Polytechnikum, dem Politecnico di Torino, aufgenommen und schloss sein Studium mit Promotion in Architektur ab.


title: Paolo Soleri

text: 1947 besuchte er die USA und verbrachte ein eineinhalbjähriges Praktikum bei Frank Lloyd Wright in Taliesin West in Arizona sowie in Taliesin in Spring Green, Wisconsin. Während seines Aufenthaltes erfuhr er internationale Beachtung durch den Entwurf einer Brücke, die in dem Buch „The Architecture of Bridges“ von Elizabeth Mock veröffentlicht wurde.


title: Paolo Soleri

text: Er kehrte 1950 nach Italien zurück und erhielt einen Auftrag zum Bau der großen keramischen Fabrik „Ceramica Artistica Solimene“ in Vietri Sul Mare. Soleri studierte die Herstellung von Keramik, die ihm später sehr von Nutzen wurde.


title: Paolo Soleri

text: 1956 siedelte er mit seiner Familie nach Scottsdale, Arizona um. Soleri und seine Frau Colly widmeten sich Forschungsprojekten und dem experimentellen Städtebau. Sie gründeten hierzu eine Stiftung namens Cosanti-Stiftung. In dieser entwickelte er „Wrights Theorien vom Bauen und Leben in der Natur weiter, Esoterik mit eingeschlossen, und brachte sie in die Zeit von Ölkrise und Zivilisationsskepsis.“ Soleris Philosophie und Arbeit zeigte starke Einflüsse der Jesuitischen Paläontologie und des Philosophen Pierre Teilhard de Chardin.


title: Paolo Soleri

text: Das Hauptprojekt der Solerischen Stiftung wurde Arcosanti, eine Stadt für 5.000 Einwohner, die Soleri entworfen hatte. Dabei ging es ihm „nicht nur ums Bauen, sondern um eine Utopie gemeinschaftlichen, unentfremdeten Lebens.“ Die Stadt wird seit 1970 rund 100 Kilometer nördlich von Phoenix gebaut. Seit Baubeginn haben ca. 6.000 Sympathisanten Soleri bei dem Bau der Stadt unterstützt. Der Bautenstand beträgt 2005 ca. 1 %.


title: Paolo Soleri

text: Die Arbeiten von Paolo Soleri wurden weltweit ausgestellt und sind Vorreiter der heutigen Diskussion zur Nachhaltigkeit des Planens und Bauens.


title: Paolo Soleri

text: Seit 1984 war Soleri Professor an der Arizona State University. Er hat einige Bücher sowie zahlreiche Essays und Aufsätze veröffentlicht.


title: Paolo Soleri

text: Im Herbst 2011, im Alter von 92 Jahren, zog sich Soleri von allen Ämtern und Funktionen zurück. Er starb am 9. April 2013.


title: Paolo Soleri

text: Soleri wurde Mitglied bei der „Graham Foundation“ und der „Guggenheim Foundation“. Er erhielt mittlerweile mehrere Ehrendoktorate für seine Werke. 1963 wurde er bereits mit der Goldmedaille des American Institute of Architects (AIA) ausgezeichnet. 1981 erhielt er die Goldmedaille der „World Biennale of Architecture“ auf der INTERARCH in Sofia, Bulgarien, die Silbermedaille der „Academie d'Architecture“ in Paris. Internationale Beachtung fand das 1984 durchgeführte „Internationales Architektur Symposium ‚Mensch und Raum‘“ an der TU Wien, an dem neben Paolo Soleri beispielsweise Bruno Zevi, Dennis Sharp, Pierre Vago, Jorge Glusberg, Otto Kapfinger, Frei Otto, Justus Dahinden, Ernst Gisel, Ionel Schein u. a. teilnahmen.


title: Straßenbahn Helsinki

text: Die Straßenbahn Helsinki wird von den städtischen Verkehrsbetrieben Helsingin kaupungin liikennelaitos "(HKL)" betrieben. Sie ist Teil des vom regionalen Verkehrsverbundes HSL organisierten Verkehrssystems.


title: Straßenbahn Helsinki

text: Der Straßenbahnbetrieb in Helsinki begann zunächst als Pferdetrambahn im Jahr 1891. Schon bald wurde auf elektrischen Betrieb umgestellt und 1901 der letzte Pferdewagen aus dem Verkehr gezogen. An der Spurweite wurden jedoch keine Änderungen vorgenommen, so dass die Straßenbahn bis heute auf 1000-mm-Schmalspur fährt. Neue Strecken wurden über Jahrzehnte nicht gebaut, jedoch wurde das bestehende Netz laufend gepflegt und bei Bedarf mit Zusatzgleisen oder neu geführten Abschnitten modernisiert. Am 10. August 2008 wurde nach langer Zeit die erste Neubaustrecke, der Abschnitt der neuen Linie 9 zwischen der Haltestelle Helsinginkatu und Itä-Pasila, neu eröffnet. Der Streckenausbau fand 2012 seine Fortsetzung. Zum 1. Januar 2012 ging die Verlängerung der Linie 8 in Betrieb. Sie ist knapp einen Kilometer lang und führt in südlicher Richtung von Salmissaari über die Crusellbrücke nach Jätkäsaari. Damit entstanden die drei neuen Haltestellen Länsisatamankatu, Crusellinsilta und die neue Endstelle Saukonpaasi.


title: Straßenbahn Helsinki

text: Durch Neubauabschnitte (u. a. zum Länsiterminaali T 2 sowie einer Neubaustrecke längs der Valimerenkatu für die Linie 8) wurden auch Linienwege neu geordnet. Bis zum 14. August 2017 galt folgendes Netz mit 12 Straßenbahnlinien, die insgesamt etwas weniger Passagiere hatten als die Metro Helsinki:Weitere Neubaustrecken sind im Bau (u. a. die beiden großen Verlängerungen nach Espoo), stehen kurz vor Baubeginn (Strecke nach Kartano) oder sind in einem fortgeschrittenen Projektstadium (Neubaustrecken südwestlich der Innenstadt).


title: Straßenbahn Helsinki

text: Die Straßenbahn ist eine Straßenbahn im klassischen Sinn (keine Stadtbahn), alle Strecken führen über Straßen, zum Teil auch auf einem eigenen Gleisbett neben der Straße oder in ihrer Mitte. Dabei besteht jeweils für beide Fahrtrichtungen ein eigenes Gleis. Die Spurweite beträgt 1000 Millimeter (Meterspur). Die Stromversorgung mit 600 Volt Gleichstrom erfolgt über eine Oberleitung.


title: Straßenbahn Helsinki

text: Die Straßenbahn hat eigene Lichtzeichenanlagen, die statt Farben Symbole anzeigen: Ein senkrechter Pfeil steht für „Freie Fahrt“, ein Strich für „Achtung“ und der Buchstabe S für „Stop/Halt“. Teilweise besteht eine Telematik-Vorrangschaltung gegenüber dem Individualverkehr.


title: Straßenbahn Helsinki

text: Sämtliche Straßenbahnstrecken sind für den Einrichtungsbetrieb ausgelegt; d. h., sie besitzen ein(e) Wendeschleife oder -Dreieck am Streckenende. Da auch die neuen Variotrams Einrichtungstriebwagen sind, wird sich in naher Zukunft auch nichts daran ändern. Es gibt allerdings zwei Endhaltestellen, an denen keine Wendeschleife benötigt wird, da die Fahrzeuge einer Linie auf die einer anderen übergehen. Dies sind "Länsi-Pasila" und "Olympiaterminaali".


title: Straßenbahn Helsinki

text: Im Fuhrpark der HKL befinden sich etwa 130 Schienenfahrzeuge für den Linienverkehr.


title: Straßenbahn Helsinki

text: Der Großteil der im Einsatz befindlichen Züge stammt noch aus den 1970er und 1980er Jahren. Sie wurden in Finnland von Valmet gebaut. Zahlreiche Komponenten wie Drehgestelle, Achsgetriebe und Falttüren entsprechen den Standardwagen der Firma Düwag. Im Inneren sind sie mit gepolsterten Schalensitzen und optischen Haltestellenanzeigen ausgestattet, akustische Haltestellenansagen fehlen jedoch. Insgesamt ist der Innenraum in verschiedenen Grün- und Blautönen gestaltet.


title: Straßenbahn Helsinki

text: Da sich die Variobahnen nicht bewährt haben und verschrottet werden sollen, sofern sie nicht verkauft werden können, sollen die vorhandenen VALMET-Fahrzeuge erneut für eine weitere längere Einsatzdauer ertüchtigt werden.


title: Straßenbahn Helsinki

text: Mit 40 Fahrzeugen stellten die 20 Meter langen sechsachsigen zweiteiligen Gelenkwagen des zwischen 1973 und 1975 gebauten Typs "Nr I" (Wagennummern 31–70) fast die Hälfte des Hochflur-Wagenparks. Bei diesen Wagen handelt es sich um die weltweit ersten serienmäßigen Straßenbahnfahrzeuge mit Gleichstrom-Choppersteuerung. Abweichend vom übrigen Wagenpark Helsinkis wurden sie in orange/grauer Farbgebung abgeliefert, diese wurde zwischen 1986 und 1995 durch das traditionelle Creme/Grün ersetzt. Äußerlich unterscheiden sie sich vom Nachfolgetyp Nr II durch die runden Rückleuchten. Im Laufe der Jahre wurden an den Wagen die ursprünglichen Schaffnerplätze ausgebaut und in zwei Modernisierungsprogrammen überwiegend technische Neuerungen durchgeführt. Bei vielen Wagen wurden die Liniennummernbänder durch elektronische LCD-Anzeigen mit Liniennummer und Fahrziel ersetzt, bei allen Wagen wurden Haltestellen-Innenanzeigen nachgerüstet und die Sitze im Fahrgastraum erneuert. Als Nachfolger der abgestellten ex-Mannheimer Fahrzeuge wurden die Wagen 33, 42, 46 und 64 zu Reklamewagen; sie werden etwa halbjährlich wechselnd mit Ganzreklamen beklebt.


title: Straßenbahn Helsinki

text: Die komplette Außerdienststellung des Typs I war für die Jahre ab 2014, nach der Inbetriebnahme der Transtech-Niederflurwagen beabsichtigt. Entgegen diesen ursprünglichen Plänen wurde im Januar 2012 der Auftrag für die Modernisierung und Ausrüstung von zehn Fahrzeugen mit Niederflur-Mittelteilen an die deutsche Firma VIS in Halberstadt erteilt. Gleichzeitig wurden zwei Optionen für die Ausrüstung von jeweils weiteren fünf Fahrzeugen vereinbart. Zum Umbau wurden die Wagen 34, 37, 38, 49, 50, 60, 61, 62, 63 und 68 ausgewählt; die Optionen für weitere Umbauten wurden nicht wahrgenommen. Die umgebauten Wagen bekamen die Bezeichnung MNLRV 1, äußerlich auffällig sind die Zielanzeigern aus weißen LEDs. Zunächst kamen sie unter ihren alten Nummern zum Einsatz. Ende 2013 wurden sie umnummeriert in die Nummerngruppe 113–122.


title: Straßenbahn Helsinki

text: Mit der Serienlieferung der Gelenk-Niederflurwagen wurden die nicht zu Achtachsern verlängerten Wagen des Typs I bis Ende 2017 außer Betrieb genommen und teilweise außerhalb des Straßenbahnnetzes, im Depot der Metro Helsinki, geschützt abgestellt. Im Februar 2018 waren noch die Wagen 40, 41 und 59 für Fahrschuleinsätze und innerbetriebliche Zwecke betriebsfähig.


title: Straßenbahn Helsinki

text: Der in den Jahren 1983 bis 1987 in 42 Exemplaren gebaute sechsachsige Nachfolgetyp "Nr II" (Wagennummern 71–112) unterscheidet sich optisch nur unwesentlich von seinen Vorgängern. Die Wagen waren von Beginn an für schaffnerlosen Betrieb vorgesehen und wurden, entsprechend dem technischen Fortschritt, mit einer moderneren Fahrzeugsteuerung ausgerüstet. Auffälligste Unterschiede zum Typ Nr I sind die leiseren Betriebsgeräusche der Elektronik, der längere Dachcontainer auf dem hinteren Wagenteil und die eckigen Rückleuchten. Bis zur Wagennummer 103 wurden sie ebenfalls in der Farbgebung Hellgrau/Orange geliefert. Die letzten neun Fahrzeuge kamen schon ab Werk im traditionellen Grün/Beige, die übrigen Wagen wurden zwischen 1986 und 1995 ebenso umlackiert. Auch diese Wagen wurden in zwei Programmen laufend modernisiert: es wurden LCD-Ziel-Außenanzeigen eingebaut (ursprünglich nur Rollbänder mit Liniennummern), Haltestellenanzeigen im Fahrgastraum angebracht und die Sitze verändert.


title: Straßenbahn Helsinki

text: Als erster wurde der Wagen Nr. 80 im Jahr 2006 versuchsweise mit einem niederflurigen Mittelteil zu einem Achtachser verlängert, wie dies etwa auch in Tallinn, Duisburg, Mannheim oder Zürich getan wurde. Auf Grund der guten Erfahrungen und der anvisierten langen Nutzungsdauer wurden ab 2008 alle Fahrzeuge des Typs Nr II entsprechend umgebaut. Die umgebauten Wagen sind nun 26,5 Meter lang und tragen die neue Typbezeichnung "MLNRV 2". Das Umbauprogramm dieser Serie fand im Oktober 2011 mit dem Wagen Nr. 95 seinen Abschluss. Beim Umbau haben die Fahrzeuge ihre ursprünglichen Wagennummern behalten.


title: Straßenbahn Helsinki

text: Zwischen 1998 und 2003 wurden in zwei Serien insgesamt 40 neue, 5-teilige Niederflur-Gelenkwagen des Typs "Variobahn" vom Hersteller Adtranz angeschafft (Wagennummern 201–240). Sie ersetzten die seit 1959 fahrenden Wagen der Baureihe 59, von der der letzte 2003 verschwand.


title: Straßenbahn Helsinki

text: Ihr Innenraum ist vornehmlich in Lichtgrau gehalten, die Sitze sind härter als die der Valmet-Wagen und mit orangem Stoff bezogen. Im Mittelteil befinden sich zwei kleine Tische, auf denen täglich die aktuelle Gratiszeitung "metro" zu finden ist. Die Variobahn-Wagen für Helsinki wurden – erstmals bei Straßenbahnwagen – mit einer Fußbodenheizung ausgerüstet. Die persönlichen Einstellungen für Fahrersitz und Außenspiegel werden auf einer Chipkarte gespeichert und stellen sich beim Personalwechsel automatisch ein.


title: Straßenbahn Helsinki

text: Nach kurzer Einsatzdauer stellte sich heraus, dass die Fahrzeuge den klimatischen Verhältnissen in Finnland nicht gewachsen waren. Wegen technischer Probleme mussten sie immer wieder aus dem Verkehr gezogen werden. Dies führte zu langen Verhandlungen mit der Firma Bombardier, die die Firma Adtranz mittlerweile aufgekauft hatten. Seit 2007 werden alle Variobahn-Wagen durch Bombardier gewartet; ausgenommen sind Unfallreparaturen. Der geschlossene Vertrag lief zehn Jahre und sah außerdem vor, dass beim Unterschreiten einer Verfügbarkeitsquote von 35 Fahrzeugen für die Dauer von mindestens drei Monaten die komplette Serie an Bombardier zurückgegeben werden kann. Durch den Hersteller wurden umfangreiche Nachbesserungen vorgenommen. Die Verfügbarkeit der Variobahnen hat sich durch diese Maßnahme deutlich erhöht, der Wartungsaufwand ist jedoch weiterhin sehr hoch.


title: Straßenbahn Helsinki

text: Ende August 2017 gaben die HKL bekannt, dass man mit Bombardier einen Vergleich geschlossen habe, gemäß dem der Kauf der Variobahnen nach dem Auslaufen des Wartungsvertrages zum Jahresbeginn 2018 rückabgewickelt würde. Es sei ausführlich diskutiert worden, ob die Fahrzeuge den anspruchsvollen Anforderungen in Helsinki überhaupt genügen könnten. Sicher sei, dass sie in anderen Städten Mitteleuropas noch ein langes und erfolgreiches Leben haben könnten. Schon einige Wochen zuvor waren die Wagen 234 und 237 nach Ludwigshafen gebracht worden, um zu prüfen, ob sie sich für einen vorübergehenden leihweisen Einsatz im Netz der Rhein-Neckar-Verkehr GmbH anpassen lassen. Neben dem seit 2014 unfallbeschädigt abgestellten Wagen 209 wurden ab September 2017 inzwischen auch die Wagen 219 und 228 abgestellt. (Stand Februar 2018). Im Sommer 2018 wurde die Linie 1 noch teilweise mit Variobahnen betrieben.


title: Straßenbahn Helsinki

text: Am 25. März 2011 gab die HKL das Ergebnis einer Ausschreibung über vierzig neue Niederflur-Gelenkwagen („Artic“) in Drehgestelltechnik bekannt. Die Fahrzeuge im Auftragswert von 113 Millionen Euro sollten von der finnischen Firma Transtech hergestellt und geliefert werden. Zunächst wurden ab 2013 zwei Prototypen hergestellt und im Regelbetrieb, auch im Winter, erprobt. Die Serienlieferung von weiteren 38 Wagen begann im Januar 2016 und soll zur Ablösung der Hochflurwagen vom Typ Nr. I führen. Weiterhin wurde eine Option auf 90 zusätzliche Wagen vereinbart. Eine Designstudie der Fahrzeuge wurde im Juni 2012 auf der Messe „HiDesign“ in Helsinki ausgestellt.


title: Straßenbahn Helsinki

text: Die Prototypen 401 und 402 wurden ab 2013 umfangreichen Tests unter verschiedenen klimatischen Bedingungen und auf allen Linien in Helsinki unterzogen. Schon während der Fahrerschulung wurde an einzelnen Tagen einer der Wagen im regulären Linieneinsatz dem Urteil der Fahrgäste ausgesetzt, begleitet von einer großen Kampagne in den Medien und den sozialen Netzwerken.


title: Straßenbahn Helsinki

text: Nach der Übernahme von Transtech durch Škoda Transportation begann im Januar 2016 die Serienlieferung der übrigen 38 Fahrzeuge. Die Fahrzeuge der Serie weichen nur in geringfügigen Details von den Prototypen ab, am auffälligsten ist die Veränderung der Drehgestellblenden. Im Oktober 2016 waren die Wagen 401–412 ausgeliefert. Ab Wagen 411 tragen sie das Škoda-Firmenzeichen auf Front und Heck.


title: Straßenbahn Helsinki

text: Der Innenraum der Fahrzeuge ist hell gestaltet, die Sitzflächen und Kopfstützen der Fahrgastsitze sind mit rotem Veloursleder bezogen. In die grauen Rückenlehnen der Sitze wurde ein stilisierter Straßenbahn-Liniennetzplan eingewebt. Die meisten Sitze sind auf Podesten angebracht, der Fahrzeugboden ist im Übrigen aber stufenlos, mit leichten Schrägen über den Drehgestellen. Bei der ersten Doppeltür ist eine Klapprampe für Rollstühle angebracht. Der Fahrgastraum ist klimatisiert und mit Fußbodenheizung ausgestattet, durch LEDs beleuchtet und mit Haltestellenanzeigen und Bildschirmen für das in Helsinki verwendete kombinierte Info- und Werbesystem ausgerüstet. Die Außenanzeigen erfolgen ebenfalls durch weiße LEDs. Statt Außenspiegeln verfügen die Wagen über Kameras, auch die Einstiege werden durch mehrere Kameras überwacht.


title: Straßenbahn Helsinki

text: Die Fahrzeuge gelten als ausgesprochen wartungsfreundlich und weisen im Netz von Helsinki, auch auf schlechtem Gleis, angenehme Fahreigenschaften auf.


title: Straßenbahn Helsinki

text: Aus der vereinbarten Option wurde die Bestellung im Dezember 2016 um zwanzig und im Juni 2018 um weitere zehn Fahrzeuge erhöht, sodass mittlerweile insgesamt 70 Fahrzeuge bestellt sind. Im Juli 2018 waren 50 Wagen im Einsatz.


title: Straßenbahn Helsinki

text: Von 2004 bis 2007 kaufte die HKL zehn verschiedene Wagen gebraucht aus Mannheim und Ludwigshafen am Rhein (siehe in den einzelnen Unterabschnitten). Alle Wagen wurden technisch überholt und mit einem neuen Armaturenbrett ausgerüstet. Radio im Führerstand und eine Scheibenwaschanlage wurden nachgerüstet. Die ursprünglich nur halbhohe Tür zum Fahrerstand wurde durch ein Oberteil erweitert. Die Betätigungsrichtung der per Kurbel handbetätigten Fahrschalter wurde entsprechend der in Helsinki üblichen Weise geändert ("Fahren" in Helsinki im Uhrzeigersinn, "Bremsen" entgegen dem Uhrzeigersinn – in Mannheim und Ludwigshafen war dies umgekehrt). Zwischen 2008 und 2009 wurden die Fahrschalter mit einer Servosteuerung ausgerüstet, die die Bedienung für die Fahrer stark vereinfacht. Die Kurbel ist seitdem nicht mehr aufgesteckt und dient nur noch bei Störungsfällen als Notfahrmöglichkeit. Die Zukäufe waren nach der deutlich verbesserten Verfügbarkeit der Variobahn-Wagen nur noch sporadisch im Einsatz. Meist verkehrten montags bis freitags ein oder zwei Wagen zu den Spitzenzeiten im Linienverkehr. Bis Dezember 2014 wurden sie, mit Ausnahme der Charterwagen 150 und 166, außer Betrieb genommen und entweder abgegeben oder verschrottet.


title: Straßenbahn Helsinki

text: Die Bauarten im Einzelnen:


title: Straßenbahn Helsinki

text: Im Jahr 2004 erwarb die HKL den Düwag-Achtachser Nr. 150 von den Verkehrsbetrieben Ludwigshafen am Rhein. Dieser diente zur Erprobung, ob die konstruktiv ähnlichen, eigenen Fahrzeuge ohne Verstärkung der Antriebe zu Achtachsern erweitert werden konnten und den Ansprüchen im städtischen Netz genügen würden. Der Wagen wurde bis Juli 2005 im Liniendienst eingesetzt und anschließend als Betriebsreserve verwendet. Seit Mitte 2006 dient er als Partywagen. Dazu wurden goldene Zierstreifen abgebracht und der Wagen im Innern mit Vorhängen, stoffgepolsterten Sitzen, Teppichen, einer Musikanlage und einer Theke am ehemaligen Kinderwagenplatz ausgestattet. Der Wagen ist in Helsinki der einzige Achtachser mit hochflurigem und türlosem Mittelteil.


title: Straßenbahn Helsinki

text: Im Frühjahr 2005 kaufte die HKL die vier ausrangierten Düwag-Sechsachser 453, 456, 457 und 455 vom Typ Mannheim aus der namensgebenden Stadt und reihte sie in den eigenen Wagenpark in dieser Reihenfolge als Wagen 151 bis 154 ein. Der Ankauf diente dazu, um die Ausfälle durch die Reparaturzeiten bei den Variobahn-Wagen auszugleichen – insbesondere im Hinblick auf die Leichtathletik-Weltmeisterschaften 2005. Später wurde noch der Wagen 451 als Ersatzspender gekauft. Er war schon in Mannheim zur Teilegewinnung verwendet worden und wurde nach Ausbau der nötigen Ersatzteile im Jahr 2008 verschrottet. Die vier Gelenkwagen haben in Helsinki nie die traditionelle Farbgebung grün/creme getragen, sondern wurden von Anfang an mit etwa halbjährlich bis jährlich wechselnden Ganzreklamen beklebt. Im Gegensatz zu den einheimischen Straßenbahnwagen, auf denen Reklame nur sehr sparsam angebracht wird, waren sie sehr auffällige Erscheinungen im Straßenbild.


title: Straßenbahn Helsinki

text: Die Fahrzeuge 151 und 152 wurden im Juni 2012 außer Betrieb genommen, die Wagen 153 und 154 im September und Oktober 2013. Wagen 154 kam im Dezember 2013 nach Mannheim zurück, um durch die "Interessengemeinschaft Nahverkehr Rhein-Neckar e.V." als historisches Fahrzeug erhalten zu werden. Die drei übrigen Wagen wurden im Jahr 2013 verschrottet.


title: Straßenbahn Helsinki

text: Aufgrund der anhaltenden Schwierigkeiten mit den Variobahn-Wagen kaufte man ab 2007 außerdem die sechs Mannheimer Umbau-Achtachser mit Niederflur-Mittelteil Nr. 517, 519, 523, 503, 507 und 510 und reihte sie in dieser Reihenfolge unter den Nummern 161 bis 166 in den Wagenpark ein. Diese Wagen wurden zwischen 1962 und 1964 als Sechsachser gebaut und 1991 und 1992 zu Achtachsern verlängert. Damit waren sie mit Abstand die ältesten Linienfahrzeuge im Wagenpark der HKL. Vor dem ersten Einsatz in Finnland wurde jeder Wagen einer ausführlichen Grundüberholung unterzogen, so dass die letzten Wagen eigentlich erst nach der „Variobahn-Krise“ in Betrieb gingen.


title: Straßenbahn Helsinki

text: Der umfangreichste Umbau wurde am Wagen 166 (ex 510) ausgeführt. Er wurde im Innenraum mit neuen, schräg ausgerichteten Sitzen im Heckteil, kleinen Sitzgruppen im Vorderteil, einer farblich veränderbaren LED-Innenbeleuchtung und Monitoren an der Decke völlig umgestaltet. Der Wagenkasten wurde außen mit einer Metallfolie beklebt, die je nach Sonneneinstrahlung und Blickrichtung in unterschiedlichen Farben schimmert, vor dem Stromabnehmer wurde eine beleuchtete Skulptur auf dem Dach montiert. Als „Kulturtram“ war der Wagen ab September 2010 zu bestimmten Zeiten auf jeweils festgelegten Strecken unterwegs. Während der Fahrt wurden auf einer kleinen Bühne im Niederflur-Mittelteil Musik, Kleinkunst oder andere künstlerische Darbietungen aufgeführt. Die Einsätze als Kulturtram endeten am 21. Dezember 2012, danach konnte die Bahn als Charterwagen individuell gemietet werden. Solche Einsätze blieben aber selten. Der Einsatz der ex-Mannheimer Niederflur-Achtachser gestaltete sich sehr unterschiedlich. Nur kurz währte der Plandienst der reklamefreien Fahrzeuge: die Wagen 161, 163 und 165 waren ab 2009 nur 14, 15 bzw. 9 Monate im regulären Linieneinsatz. Mit Wagen 161 wurden ab 2010 für kurze Zeit Stadtrundfahrten durchgeführt, ehe er ab ca. 2011 als Ersatzteilspender verwendet wurde. Wagen 163 wurde sporadisch für gemietete Fahrten und für Fahrschuldienste verwendet, Wagen 165 blieb ab der Jahresmitte 2011 abgestellt, offiziell als Reserve, jedoch ohne weitere Einsätze. Die Wagen 162 und 164 wurden, wie die Wagen des Typs Mannheim, mit wechselnden Ganzreklamen versehen und deshalb bis 2014 regelmäßig eingesetzt.


title: Straßenbahn Helsinki

text: Mit dem Ende des Umbauprogramms der Valmet-Wagen und der Anschaffung der Artic-Niederflur-Gelenkwagen wurden auch die beiden Reklamewagen verzichtbar. Einen Käufer für vier Wagen fand man bei der Straßenbahn Łódź in Polen, wo bereits sechs gleichartige Wagen aus Mannheim im Einsatz standen. Im Mai 2014 wurden die jahrelang abgestellten Wagen 163 und 165 nach Łódź abgegeben; ihnen folgten die Reklamewagen 162 und 164 im Januar 2015. Wagen 161 wurde in Helsinki verschrottet. Im März 2018 wurde auch der letzte in Helsinki verbliebene Mannheimer Gebrauchtwagen, die Kulturtram 166, nach Łódź verkauft.


title: Volksstimme (Österreich)

text: Die Tageszeitung Österreichische Volksstimme war das Zentralorgan der Kommunistischen Partei Österreichs (KPÖ) und das Nachfolgeorgan der "Roten Fahne" (1919–1939). Heute ist die Volksstimme ein politisches Printmagazin mit begleitendem Blog und erscheint 10 Mal im Jahr.


title: Volksstimme (Österreich)

text: Die erste Ausgabe der Österreichische Volksstimme erschien am 5. August 1945. Ergänzend zur bundesweit erscheinenden Volksstimme wurden Regionalausgaben in den Bundesländern herausgegeben: So wurde ab dem 30. Oktober der "Volkswille" der KPÖ im Bundesland Kärnten publiziert (1952–1990 als Mantelblatt der Volksstimme).


title: Volksstimme (Österreich)

text: Ab dem 22. Februar 1957 lautete ihr Titel nur noch Volksstimme. Der Samstagausgabe, die als Wochenendausgabe erschien, war ein 6- bis 8-seitiger Magazinteil unter dem Titel „Wochenend-Panorama“ beigelegt. Die Produktion und der Vertrieb der Volksstimme erfolgte über den KPÖ-eigenen Globus Verlag.


title: Volksstimme (Österreich)

text: Im Zuge einer Parteikonferenz wurde auf Empfehlung der Vorsitzenden Walter Silbermayer und Susanne Sohn die Einstellung der Tageszeitung beschlossen. Die letzte Ausgabe erschien am Wochenende des 3./4. März 1991. Als ihre Fortsetzung gilt die sozialistische Wochenzeitung "Salto", die von April 1991 bis Ende Februar 1993 erschien. Mit dem "Novum-Urteil" im Jahr 2003, mit dem entschieden wurde, dass Eigentümer des beträchtlichen Firmenvermögens nicht die KPÖ, sondern die DDR und in deren Nachfolge das vereinigte Deutschland war, konnte sich die Partei die seit dem 5. Januar 1994 wöchentlich wieder als "Volksstimme" erscheinende Zeitung nicht mehr leisten und stellte sie ein.


title: Volksstimme (Österreich)

text: Von 1. Mai 2004 bis Mai 2009 erschien monatlich die Zeitschrift unter dem veränderten Titel "Volksstimmen", mit 1. September 2009 erfolgte ein Neustart als politisches Monatsmagazin mit dem Originaltitel "Volksstimme", das unter der Leitung von Mirko Messner herausgegeben wurde. 2016–2018 fungierte Michael Gruberbauer als Herausgebervertreter. Seit 2018 arbeitet eine ehrenamtliche und basisdemokratische Redaktion am Erscheinen der Zeitschrift.Peter Aschner, Georg Auer, Alfred Bartel, Richard Blaas, Kurt Castka, Ernst Eppler, Erich Feichtinger, Ernst Fettner, Bruno Frei, Karl Frick, Bruno Furch, Leo Furtlehner, Fritz Glaubauf, Michael Graber, Gerald Grassl, Judith Gruber, Rainer Grünwald, Franz Hager, Lutz Holzinger, Otto Horn, Leopold Hornik, Alexander-Sascha Huber, Otto Janecek, Eugenie Kain, Franz Kain, Hans Kalt, Edmund Theodor Kauer, Erwin Kisser, Jenö Kostmann, Vene Maier, Heinz Markstein, Ulrich Perzinger, Werner Pirker, Curt Ponger, Eva Priester, Andreas Rasp, Helmut Rizy, Hilde Röder, Jakob Rosner, Gerda Rothmayer-Freistadt, Rolf Rothmayer, Erwin Scharf, Peter Sohn, Robert Sommer, Franz Stadler, Kurt Benz, Hermann Stuppäk, Walter Wachs, Heinz Wagner, Arthur West, Franz West, Ernst Wimmer, Peter Wimmer, Martin [Max] Weidinger, Hans Wolker, Erwin Zucker-Schilling.


title: Volksstimme (Österreich)

text: Oscar Horowitz, Michael Horowitz, Franz Hausner, Erwin Schuh, Robert Newald


title: Volksstimme (Österreich)

text: Kóra, Karl Berger, Hans Auer


title: Volksstimme (Österreich)

text: Das "Volksstimmefest" war das Pressefest der Tageszeitung „Volksstimme“, ein Wiener Volksfest, das seit 1946 jährlich bis zum heutigen Tag, mit einer einzigen Unterbrechung im Jahre 2004, auf der Jesuitenwiese – früher auch auf der Arenawiese – im Wiener Prater durch die KPÖ organisiert wird. In den 1970er und 1980er Jahren waren die Höhepunkte dieses Festes das Sportfest, die Lesung namhafter Autoren unter dem Titel "Linkes Wort", die Galerie Rotpunkt und das jährlich größte Feuerwerk in Wien.


title: Deutscher Kriegerbund

text: Der Deutsche Kriegerbund von 1873 ist nicht zu verwechseln mit dem „Deutschen Kriegerbund 1914/18 e.V“. Dieser wurde erst nach dem Ersten Weltkrieg in Leipzig gegründet, 1934 gesetzlich verboten und aufgelöst.


title: Deutscher Kriegerbund

text: Die im Frühjahr 1872 angeregte und am 14. April 1873 in Weißenfels beschlossene Bildung des Deutschen Kriegerbundes gab das Signal zum Zusammenschluss der einzelnen Kriegervereine in Verbände. Der Bund strebte eine feste Bindung aller Kriegervereine mit gemeinsamer Unterstützungskasse über das ganze Reich an. Unter dem Eindruck der Ereignisse von 1870/71 wurde zunächst dem Bund von allen Seiten, besonders aus den südlichen Landesteilen zugejubelt. Die Meinungsverschiedenheiten über die Art der Gliederung brachten jedoch schnell eine Ernüchterung. Aus heutiger Sicht war der Deutsche Kriegerbund seiner Zeit bei der Herstellung einer einheitlichen Reichsorganisation weit voraus; er hatte in seinem Eifer aber die föderative Verfassung des Reiches vergessen. 1873 war die Zeit noch nicht reif, an einen einheitlichen gesamtdeutschen Reichs-Kriegerbund zu denken. Ganz im Gegenteil. Zunächst in Sachsen, später in Bayern machten sich Stimmen stark, die einen Zusammenschluss der deutschen Kriegervereine nach Bundesstaaten und eine der Reichsverfassung ähnliche Organisation anstrebten. In Sachsen war es bereits 1873 der damalige Kronprinz Albert, der diesen Weg den sächsischen Vereinen empfahl, in Bayern König Ludwig II., welcher 1874 die Bildung eines bayerischen Landesverbandes anregte. Allmählich bildeten sich auch in Württemberg, Baden, Hessen und anderen Bundesstaaten Landesverbände.


title: Deutscher Kriegerbund

text: Diese schlossen sich umso fester in sich zusammen, je weniger es dem Deutschen Kriegerbund gelingen wollte, auch nur in Norddeutschland alle Kriegervereine in sich zu vereinigen. Schon auf der Gründungsversammlung in Weißenfels war eine Einigung nicht zu erzielen gewesen. Ein Teil der Versammlung, die nur eine lose Vereinigung wollte und ein gemeinschaftliches Unterstützungswesen ablehnte, fügte sich den Beschlüssen der Mehrheit nicht, sondern bildete, getrennt vom Deutschen Kriegerbund, das sogenannte „Kartellbündnis“, die spätere „Allgemeine Deutsche Kriegerkameradschaft“. Alle auf den verschiedenen Kriegertagen, in Leipzig 1874, in Berlin 1875, in München 1876 geführten Verhandlungen zwischen dem Deutschen Kriegerbund, seiner norddeutschen Gegenorganisation und den bereits gebildeten Landesverbänden konnten eine Einigung der auseinandergehenden Meinungen nicht herbeiführen. Auch die Bestrebungen des Generals der Infanterie z.D. Adolf von Glümer, der im Jahr 1878 mit Genehmigung Kaiser Wilhelm I. die Vereinigung sämtlicher deutscher Krieger herbeiführen wollte, hatten keinen Erfolg.


title: Deutscher Kriegerbund

text: Während dieser Zeit waren die Landesverbände in Bayern, Sachsen, Württemberg, Baden und Hessen erstarkt und sahen gelassen dem Kampf der Meinungen zu, der hauptsächlich in Norddeutschland tobte. Hier standen sich immer noch der Deutsche Kriegerbund mit seinen gemeinsamen Kassen der gegenteiligen Strömung gegenüber, welche die allgemeine Vereinigung anstrebte. Solange diese beiden Anschauungen einander bekämpften, war an eine Einigung nicht zu denken. Die Bestrebungen in Norddeutschland waren zunächst darauf gerichtet, beide Strömungen miteinander, unter Eingliederung der übrigen Landesverbände, zu vereinigen. Der nächste Versuch hierzu wurde auf dem Allgemeinen Kriegerkongress in Frankfurt am Main im Mai 1881 gemacht. Der Kongress beschloss, unter voller Wahrung der Selbständigkeit der einzelnen Landes-, Provinzial- und Gau-Verbände, einen Verband aller deutschen Kriegervereine zu bilden, der den Namen „Deutscher Kriegerverband“ führen und zunächst die Satzung des Deutschen Kriegerbundes annehmen sollte.


title: Deutscher Kriegerbund

text: Die „Allgemeine Deutsche Kriegerkameradschaft“ erklärte sich daraufhin, vorbehaltlich der Genehmigung ihrer Vereine, für aufgelöst. Der Abgeordnetentag des Deutschen Kriegerbundes in Heidelberg im Juni 1881 nahm die Beschlüsse des Frankfurter Kriegerkongresses an und genehmigte den geschlossenen Eintritt des Bundes in den Deutschen Kriegerverband. Die großen Landesverbände von Bayern, Sachsen, Württemberg und Baden lehnten dagegen einen Eintritt in den Verband ab. Um die in Frankfurt erzielte Einigung nicht zu gefährden, lud der Deutsche Kriegerbund die Landesverbände zu einer weiteren Konferenz nach Eisenach im März 1882 ein. Außer dem provisorisch errichteten Deutschen Kriegerverband und dem Deutschen Kriegerbund waren auf dieser Konferenz auch die Landesverbände von Sachsen, Württemberg, Hessen, Oldenburg und Braunschweig vertreten. Zum ersten Mal wurde hier der Grundsatz klar ausgesprochen, dass eine richtige Gliederung des deutschen Kriegervereinswesens nur auf der Grundlage von Landes-Kriegerverbänden der einzelnen Bundesstaaten möglich sei. Die Teilnehmer beschlossen daraufhin die Bildung des Deutschen Kriegerverbandes auf Grundlage von Landesverbänden. Die zu dieser Zeit dem Deutschen Kriegerbund angehörenden Landesverbände wurden dagegen als integrierter Bestandteil des Bundes angesehen; der Deutsche Kriegerbund sollte geschlossen in den Kriegerverband eintreten. Der Eintritt der dem Deutschen Kriegerbund noch nicht angehörenden preußischen Provinzialverbände wurde als wünschenswert erachtet.


title: Deutscher Kriegerbund

text: Der Abgeordnetentag des Deutschen Kriegerbundes zu Gotha im Mai 1882 ermächtigte den Bundesvorstand, im Sinne der Eisenacher Beschlüsse dem Deutschen Kriegerverband beizutreten. Aber der im Oktober 1882 in Berlin versammelte Kriegertag des provisorischen Deutschen Kriegerverbandes fasste den Beschluss, dass die Einrichtung des Deutschen Kriegerverbandes, entgegen der Vereinbarung, auf Grund von Verbänden geschehen soll. Der Württembergische Kriegerbund trat deshalb im Dezember 1882 von den Eisenacher Abmachungen zurück, da der Deutsche Kriegerverband die dort getroffenen Beschlüsse nicht anerkannt habe. Erst durch den Einfluss des Hauptverbandes der Westfälischen Krieger- und Landwehrvereine, der keiner der beiden Hauptströme angehörte, wurde im März 1884 ein Beschluss gefasst. Danach sollte sich der Deutsche Kriegerverband auf Grund von Einzelverbänden bilden. Als Einzelverbände galten der Deutsche Kriegerbund und die Landesverbände. Die dem Deutschen Kriegerverbande angehörenden preußischen Provinzial- und Gauverbände sollten bei voller Selbständigkeit in den Deutschen Kriegerbund eintreten. Dafür sollte der Deutsche Kriegerbund dem Deutschen Kriegerverbande beitreten, welcher den Namen „Deutscher Reichs-Kriegerverband“ annehmen würde. Diesen Beschluss nahm der Abgeordnetentag des Deutschen Kriegerbundes im Juni 1884 in Köln an. Anfang Juli fand in Berlin eine gemeinsame Sitzung statt. Dort traten 20 preußische Verbände dem Deutschen Kriegerbunde bei. Damit waren alle preußischen Verbände im Deutschen Kriegerbund. Der Eintritt der Landesverbände in den Reichs-Kriegerverband erfolgte dagegen nur von Braunschweig, Oldenburg, Schwarzburg-Sondershausen, Hamburg und Bremen.


title: Deutscher Kriegerbund

text: Dieser Misserfolg wies klar darauf hin, dass die dem Reichs-Kriegerverbande ferngebliebenen Verbände von Bayern, Sachsen, Württemberg, Baden und Hessen nur auf Grund reiner Landes-Kriegerverbände zu gewinnen waren. Die Organisation des Deutschen Kriegerbundes und dabei insbesondere das Fehlen eines preußischen Landes-Kriegerverbandes verhinderten dies aber. Ein auf dem Abgeordnetentag des Deutschen Kriegerbundes zu Magdeburg im Mai 1885 gestellter Antrag auf Umwandlung des Bundes in einen preußischen Landesverband wurde mehrheitlich abgelehnt. In Meiningen im Juni 1886 wurde den fünf Verbänden eine neue Vereinbarung vorgeschlagen. In Zukunft sollte kein militärischer Verein, der im Landesgebiet der genannten Landesverbände existiert, in den Deutschen Kriegerbund aufgenommen werden. Umgekehrt galt dies auch für Vereine im Gebiet des Deutschen Kriegerbundes. Infolge dieses Beschlusses traten im November 1886 die Landesverbände von Württemberg, Bayern, Sachsen, Baden und Hessen in Würzburg zusammen und beschlossen, mit dem Deutschen Kriegerbund und dem Reichs-Kriegerverband in Verhandlung über Gründung einer kameradschaftlichen Vereinigung zu treten.


title: Deutscher Kriegerbund

text: Nachdem der Deutsche Kriegerbund bereits im Jahre 1888 die Vereine, welche er noch in Württemberg hatte, an den Württembergischen Kriegerbund abgetreten hatte, beschloss der Abgeordnetentag zu Halle im Jahre 1891, das Bundesgebiet des Deutschen Kriegerbundes auf Preußen, Elsaß-Lothringen und diejenigen Norddeutschen Bundesstaaten zu beschränken, deren Kontingente unter preußischer Verwaltung stehen, ohne aber einen geschlossenen Heeresteil zu bilden. Danach schieden die Vereine, die der Bund noch in Bayern, Sachsen und Baden hatte, aus. Damit war auch der Deutsche Kriegerbund territorial abgegrenzt. Es fehlte jetzt nur noch ein äußerer Anstoß, um den Zusammenschluss zu erreichen.


title: Deutscher Kriegerbund

text: Am 9. März 1888 war Kaiser Wilhelm I. verstorben. Bereits am 12. März stellte der damalige Schriftführer, der Geheime Regierungsrat Prof. Dr. Westphal, im Vorstand des Deutschen Kriegerbundes den Antrag, dass dem Reichsbegründer ein gemeinsames Denkmal von den ehemaligen deutschen Kriegern und Soldaten errichtet und dessen Kosten aus freiwilligen Beiträgen ehemaliger deutscher Soldaten aufgebracht werde. Dazu solle sich der Vorstand mit den anderen deutschen Kriegerverbänden vereinigen und ihnen den Kyffhäuser als Ort des Denkmals vorschlagen. Denn der Sage nach hat Kaiser Weißbart (Wilhelm I.) den Kaiser Rotbart (Barbarossa) erlöst.


title: Deutscher Kriegerbund

text: Der Antrag wurde in der Bundesvorstandssitzung vom 12. März angenommen und Dr. Westphal beauftragt, eine Vorlage an den Abgeordnetentag in Danzig auszuarbeiten. Diese Vorlage wurde am 21. Mai 1888 in Danzig mit überwältigender Mehrheit angenommen und einige Tage später erklärte sich der Ausschuss des Reichs-Kriegerverbandes, zu dem ja außer dem Deutschen Kriegerbund noch die Verbände von Oldenburg, Braunschweig, Sondershausen, Hamburg und Bremen gehörten, mit dem Antrag einverstanden. Nun wurden die Landes-Kriegerverbände von Bayern, Sachsen, Württemberg, Baden und Hessen zu einer Sitzung nach Berlin eingeladen. Diese Sitzung fand am 7. Oktober 1888 statt. Es war das erste Mal, dass Vertreter der deutschen Kriegerverbände aus ganz Deutschland zu einer gemeinsamen Aufgabe zusammengerufen wurden, an der alle teilnahmen. Die Errichtung des Kyffhäuser-Denkmals zur Erinnerung an Kaiser Wilhelm I. wurde beschlossen. Aus dieser ersten gemeinsamen Arbeit aller deutschen Kriegervereine entwickelte sich die lang gewünschte Verbindung aller Kriegerverbände.


title: Deutscher Kriegerbund

text: Der Bau wurde von einem Bau-Ausschuss geleitet, der aus Vertretern der einzelnen Verbände gebildet war. Als das Denkmal im Jahre 1896 fertig und der Öffentlichkeit übergeben worden war, entstand das Bedürfnis, ein ständiges Organ für seine Verwaltung zu schaffen. Es wurde der „Ständige Ausschuss der Deutschen Landes-Krieger-Verbände für die Verwaltung des Kaiser Wilhelm-Denkmals auf dem Kyffhäuser“ gegründet. Mit Wirkung zum 1. Januar 1900 benannte er sich in „Kyffhäuser-Bund der deutschen Landes-Kriegerverbände“ um und wurde ein eingetragener Verein e.V. im Sinne des Par. 21 des BGB. Gleichzeitig ging der Reichs-Kriegerverband im Deutschen Kriegerbund auf. Am 15. August 1908 verlegte dieser seinen Bürobetrieb in die Geisbergstr. 2 in Berlin W50. Dies wurde auch die ständige Adresse des Reichskriegerbundes bis zur Auflösung 1943.


title: Deutscher Kriegerbund

text: So existierte der Deutsche Kriegerbund neben den anderen Landesverbänden bis zum Kriegsende 1918. Nach Ende der Monarchie wurde es notwendig, die Ziele des Bundes den neuen Verhältnissen anzupassen. Dies geschah auf dem Abgeordnetentag zu Kassel 1919 verbunden mit organisatorischen Änderungen innerhalb des Kyffhäuserbund.


title: Deutscher Kriegerbund

text: Bisher hatte das Kriegervereinswesen zwei Zentralen, den Kyffhäuserbund und den Deutschen Kriegerbund. Der Deutsche Kriegerbund sollte ursprünglich die Zentrale des Kriegervereinswesens werden; er hat diese Absicht schon 1891 aufgegeben. Aus praktischen Gründen blieb er aber in seinem damaligen Umfang bestehen, auch nachdem der Kyffhäuserbund im Jahre 1900 entstanden war. Sein gut gewählter, leicht ins Gedächtnis gehender Name führte aber häufig zu Verwechselungen und Irrtümern über die Gesamt-Reichszentrale des Kriegervereinswesen. Gleichzeitig verwaltete der Deutsche Kriegerbund aber auch das Wirtschafts- und Unterstützungswesen der Norddeutschen Kriegerverbände und des Preußischen Landes-Kriegerverbandes. Eine Auflösung des Bundes und eine Übertragung des Vermögens auf den Kyffhäuserbund kam aus steuerlichen Gründen nicht in Frage.


title: Deutscher Kriegerbund

text: Nach vielen Diskussionen und Überlegungen wurde schließlich eine Lösung gefunden: Der Kyffhäuserbund wird unter neuem Namen in einen festen Bund umgewandelt, der die einzige Zentrale des deutschen Kriegervereinswesens ist. Seine satzungsgemäß gefassten Beschlüsse sind für alle zu ihm gehörenden Landes-Kriegerverbände bindend. Der Deutsche Kriegerbund gibt seinen bisherigen Namen auf und nimmt einen neuen Namen an, er wandelt sich zu einem reinen wirtschaftlichen Zweckverband um. Dieser Vorschlag wurde vom Kyffhäuserbund und vom Deutschen Kriegerbund angenommen. Mit Wirkung vom 1. Januar 1922 benannte sich der Kyffhäuserbund in „Deutscher Reichskriegerbund Kyffhäuser“ um, der Deutsche Kriegerbund in „Deutsche Krieger-Wohlfahrtsgemeinschaft“.


title: Liste der polnischen Hauptstädte

text: Die Liste der polnischen Hauptstädte behandelt alle historischen Hauptstädte Polens und der Woiwodschaften seit 1919."Da sich die Namen der Woiwodschaften zum Teil von den Namen ihrer Hauptstädte ableiten, ist eine Übersetzung dieser Woiwodschaftsnamen überflüssig." "¹ woiwodschaftsfreie Stadt" "² 1922–25 Distrikt Wilna, seit 1925 Woiwodschaft"


title: Liste der polnischen Hauptstädte

text: "Da sich die Namen der Woiwodschaften von den Namen ihrer Hauptstädte ableiten, ist eine Übersetzung der Woiwodschaftsnamen überflüssig.""Da sich die Namen der Woiwodschaften von den Namen ihrer Hauptstädte ableiten, ist eine Übersetzung der Woiwodschaftsnamen überflüssig."


title: Liste der polnischen Hauptstädte

text: "¹ Sitz des von der Zentralregierung eingesetzten Woiwoden, der für die Verwaltung der zentral aus Warschau zugeteilten Finanzen zuständig ist ² Sitz des Woiwodschaftsmarschalls, seiner Regierung und des Parlaments (Sejmik)"


title: San Gil

text: San Gil ist eine Gemeinde "(municipio)" im Departamento Santander in Kolumbien sowie die Hauptstadt der Provinz "Guanentá". San Gil ist gemeinsam mit Socorro Sitz des Bistums Socorro y San Gil.


title: San Gil

text: San Gil liegt 96 km südlich von Bucaramanga und 327 km nordöstlich von Bogotá auf einer Höhe von und hat eine Durchschnittstemperatur von 24 °C. Durch San Gil fließt der Río Fonce. San Gil grenzt an folgende Gemeinden: im Norden Villanueva und Curití, im Osten Curití und Mogotes, im Süden Valle de San José und Páramo, und im Westen Pinchote, Cabrera und Barichara.


title: San Gil

text: Die Gemeinde San Gil hat 46.016 Einwohner, von denen 41.124 im städtischen Teil "(cabecera municipal)" der Gemeinde leben (Stand: 2019).


title: San Gil

text: Das Gebiet wurde schon vor der Ankunft der Spanier vom indigenen Volk der "Guanes" bewohnt. Von den Spaniern wurde San Gil am 17. März 1689 mit dem offiziellen Namen "Muy Noble y Leal Villa de Santa Cruz y San Gil de la Nueva Baeza" gegründet. Seit 1887 hat San Gil den Status einer Gemeinde.


title: San Gil

text: San Gil bezeichnet sich selbst als "Capital Turística de Colombia" (Touristische Hauptstadt Kolumbiens); besonders bekannt ist die Stadt für die diversen Extremsport-Angebote, wie zum Beispiel Paragliding oder Rafting auf dem Río Fonce sowie auf dem nahegelegenen Río Súarez.


title: San Gil

text: Auf dem Stadtgebiet ist zudem der "Parque Natural El Gallineral" ein beliebtes Ausflugsziel, das auf einer Insel zwischen dem Río Fonce und zweier Bäche liegt. Der Park ist für seine besondere Vegetation bekannt.


title: San Gil

text: Die wichtigsten Wirtschaftszweige von San Gil sind neben dem Tourismus die Landwirtschaft sowie die Rinder- und Milchproduktion. Zudem spielt das Kunsthandwerk eine wichtige Rolle.


title: Miroslav Stević

text: Miroslav „Miki“ Stević (* 7. Januar 1970 in Ljubovija, SFR Jugoslawien) ist ein ehemaliger serbischer Fußballspieler und heutiger Fußballfunktionär.


title: Miroslav Stević

text: Der defensive Mittelfeldspieler begann seine Profikarriere bei "Bratstvo Bratunac" und wechselte 1984 zu Partizan Belgrad, mit dem er 1989 den jugoslawischen Landespokal gewann. Im selben Jahr ging er zu FK Rad, wo er bis zum Januar 1992 spielte. Von Januar bis Juni 1992 war er für den Grasshopper Club Zürich im Einsatz. Im Sommer 1992 wechselte Stević zu Dynamo Dresden. Zwei Jahre später ging er zum TSV 1860 München, für den er bis Ende 1998 spielte. Ab Januar 1999 stand er bei Borussia Dortmund unter Vertrag. 2002 verließ er die Bundesliga und spielte ein Jahr lang für Fenerbahçe Istanbul. 2003 kam er zurück nach Deutschland und stand bis Januar 2005 im Aufgebot des VfL Bochum. Danach wechselte er zur SpVgg Unterhaching in die 2. Bundesliga, bei der er nach der Saison 2005/06 seine aktive Karriere beendete.


title: Miroslav Stević

text: Stević kam auf insgesamt 271 Einsätze in der deutschen Bundesliga und erzielte dabei 16 Tore. Dazu kommen weitere 22 Einsätze in der 2. Bundesliga, bei denen er ohne Torerfolg blieb. 2002 wurde er mit dem BVB Deutscher Meister und Zweiter im UEFA-Pokal.


title: Miroslav Stević

text: Er stand sechsmal in der Auswahl der jugoslawischen bzw. serbisch-montenegrinischen Fußballnationalmannschaft. Bei der WM 1998 kam er zu einem Einsatz; er wurde im Spiel gegen Deutschland eingewechselt.


title: Miroslav Stević

text: Im Jahr 2007 erwarb er in Köln erfolgreich die Trainerlizenz.


title: Miroslav Stević

text: Er besitzt neben der serbischen auch die deutsche Staatsbürgerschaft.


title: Barbengo

text: Barbengo ist ein Quartier der Stadt Lugano im Kreis Lugano West, im Bezirk Lugano des Kantons Tessin in der Schweiz.


title: Barbengo

text: Das Dorf Barbengo liegt auf am Monte Croce über dem Talkessel "Pian Scairolo" etwa 7 km südwestlich von Lugano. Die mittlerweile grösstenteils zusammengewachsenen Ortsteile "Cadepiano", "Cernesio" und "Garaverio" hingegen liegen am Bach "Scairolo" auf Am Luganersee an der Gemeindegrenze zu Collina d’Oro liegen die Ortsteile "Campagnore" sowie "Roncone" und an der Mündung des "Scairolo" Figino (seit 1791) und "Cassoro".


title: Barbengo

text: Der befestigte Turm bei Casoro (La Torrazza) diente in der römisch-byzantinische Epoche vermutlich als Hochwacht, später als Standort einer langobardischen Garnison. Im Mittelalter war er wahrscheinlich mit einer Burg verbunden, die vielleicht den de Casoro gehörte und schon im 15. Jahrhundert zerfallen war (heute Ruine Castellaccio). Aufgeführt wird die Ortschaft mit Allodialgütern und bischöfliche Lehen auch im Inventar des Domkapitels von Como 1298; dasselbe Dokument erwähnt auch die Kirche Sant’Ambrogio, die zuerst zur Pfarrei San Pietro in Pambio gehörte und 1591 Unterpfarrei wurde


title: Barbengo

text: In Mittelalter bildete Barbengo mit Agra eine Vicinia "Concilium de Agra et de Premona" und später "Concilium de Agra et Barbencho" geheisst


title: Barbengo

text: Zu Anfang des 20. Jahrhunderts hat man in den zwei Weilern Barbengo Casoro und Cernesio römische Gräber aufgedeckt. Die Ambrosius-Kapelle wird im 15. Jahrhundert erwähnt. 1472 wurde Barbengo, das bisher kirchlich von Lugano abhängig war, zusammen mit San Pietro Pambio eine selbständige Kirchgemeinde


title: Barbengo

text: Am 30. September 2007 stimmten die Stimmberechtigten von Barbengo, Carabbia und Villa Luganese der Eingemeindung dieser drei Gemeinden in die Stadt Lugano zu. Die ehemalige politische Gemeinde Barbengo gehört seit dem 20. April 2008 zu Lugano.


title: Barbengo

text: Das Dorfbild ist im Inventar der schützenswerten Ortsbilder der Schweiz (ISOS) als schützenswertes Ortsbild der Schweiz von nationaler Bedeutung eingestuft


title: Woiwodschaft Posen (1975–1998)

text: Die Woiwodschaft Posen war in den Jahren 1975 bis 1998 eine polnische Verwaltungseinheit, die im Zuge einer Verwaltungsreform in der heutigen Woiwodschaft Großpolen aufging. Hauptstadt war Posen.


title: Woiwodschaft Posen (1975–1998)

text: Bedeutende Städte waren (Einwohnerzahlen von 1998):


title: Warensendung

text: Die Warensendung war ein Versandprodukt der Deutschen Post AG.  Durch die Postordnung vom 1. August 1964 wurde diese Beförderungsart mit ermäßigtem Beförderungsentgelt von der Deutschen Bundespost eingeführt. Ein gegenüber dieser Vergünstigung abermals ermäßigtes Versandprodukt stellte die Büchersendung dar. Beide Produkte wurden Anfang 2020 eingestellt und durch die „Bücher- und Warensendung“ ersetzt. Waren dürfen in Deutschland ausdrücklich auch als Brief verschickt werden.


title: Warensendung

text: Die klassische Warensendung wurde von der Deutschen Post für den innerdeutschen Versand angeboten. Es durften Proben, Muster oder Gegenstände versandt werden, die ihrer Natur nach als Ware anzusehen waren.


title: Warensendung

text: Als Beilagen waren ausschließlich eine Inhaltsangabe, die Rechnung, Lieferschein oder ein entsprechender Zahlungsverkehrsvordruck und Druckstücke wie Angebote und Kataloge erlaubt. Letztere, wie auch Eintrittskarten, Gutachten, Gutscheine, welche selbst nicht Kaufware sind, durften auch nicht der Hauptinhalt der Sendung sein. Briefliche oder individuelle Mitteilungen durften nicht enthalten sein. Warensendungen mussten freigemacht sein.


title: Warensendung

text: Die Kennzeichnung als Warensendung oberhalb der Anschrift war erforderlich. Eine Tracking-Nummer wurde für eine Warensendung nicht angeboten.


title: Warensendung

text: Im Januar 2005 galten die Tarife: Ab Januar 2013 galten die Tarife: Ab Januar 2016 galten die Tarife:


title: Warensendung

text: Die neue Warensendung Maxi zielte im Rahmen des Mengenversands auf eine geschäftliche Nutzung ab. Da bei Einlieferung einzelner Warensendungen die Prüfung der dafür notwendigen Voraussetzungen regelmäßig unterblieb, war die Nutzung auch durch Privatkunden möglich.


title: Warensendung

text: Seit dem 1. Juli 2019 gibt es die neue „Bücher- und Warensendung“ (BÜWA). Der bisher offene Versand wurde abgeschafft und die verschlossene Sendung ausdrücklich erlaubt. Mit Einführung der neuen Tarifstufen wurde ihre bisherige Benennung mittels Maßgrößen aufgegeben. Stattdessen werden sie nunmehr mit ihrem jeweiligen Höchstgewicht bezeichnet. Die Bücher- und Warensendung ist auf dem Umschlag über der Empfängeradresse deutlich mit der Abkürzung "BÜWA" zu kennzeichnen.


title: Warensendung

text: Seit dem 1. Januar 2020 wird nur noch die neue „BÜWA“ (Bücher u. Warensendung) angeboten.


title: Warensendung

text: Die Entgelte sind nach Nr. 11b UStG (Privilegierung eines Post-Universaldienstes) umsatzsteuerfrei.


title: Warensendung

text: Die BüWa hat eine Regellaufzeit von 4 Werktagen (E+4).


title: Warensendung

text: Für Großversender gibt es das Produkt Warenpost. In der Regel werden die Sendungen am nächsten Tag zugestellt und es gibt eine Sendungsverfolgung. Der Zusteller dokumentiert die Sendung bei der Übergabe an den Empfänger oder einen Ersatzempfänger, den Einwurf in den Briefkasten sowie Benachrichtigungen an Filialen. Die Sendungsverfolgung entspricht damit der von Paketen.


title: Warensendung

text: Mindestmenge pro Jahr:


title: Warensendung

text: Ab 200 Sendungen 2,90 € (zzgl. Mwst.), ab 1.000 Sendungen 2,80 € (zzgl. Mwst.) und ab 6.000 Sendungen pro Jahr gibt es maßgeschneiderte Tarife.


title: Sandachse Franken

text: Sandachse Franken war der Titel eines bayerischen Naturschutzprojektes von Bund Naturschutz in Bayern e.V., Deutscher Verband für Landschaftspflege e.V. sowie Landesbund für Vogelschutz in Bayern e.V.


title: Sandachse Franken

text: Das Projekt hatte das Ziel, Lebensräume aus Sand entlang der Rednitz, der Pegnitz und der Regnitz zu einem Biotopverbund zu vernetzen und diese wertvollen Lebensräume zu schützen und zu sichern. Der Projektzeitraum wurde ursprünglich für 2000–2005 festgelegt, eine Weiterführung bis 2007 beschlossen. Bis Mitte 2005 flossen 2,4 Millionen Euro in das Projekt, vor allem aus Mitteln des Bayerischen Naturschutzfonds. Zusätzlich bemühte man sich auch durch aktive Vermarktung um weitere Gelder. Mit dem Auslaufen der Förderung wurde das Projekt als geschlossen, jedoch vom Bayerischen Staatsministerium für Umwelt und Gesundheit nicht als abgeschlossen betrachtet.


title: Sandachse Franken

text: Die Sandachse Franken erstreckt sich von Bamberg bis Weißenburg in Bayern. Die maximale Ausdehnung beträgt etwa 100 km in Nord-Süd- und 40 km in Ost-West-Richtung. Es handelt sich um das größte bayerische Naturschutzprojekt. Mitte 2005 umfasste es eine Fläche von ca. 2000 km². Weiterhin laufen Bemühungen, durch Zukauf weiterer Gebiete die Fläche zu vergrößern.


title: Sandachse Franken

text: Ein Beispiel für einen Sandlebensraum sind die Binnendünen – eine Besonderheit, die man so nicht unbedingt in Franken vermuten würde. Diese Sanddünen, die teilweise noch bis ins 20. Jahrhundert hinein unbewaldet und in Bewegung waren, sind in der letzten Eiszeit durch Auswehung von lockerem Sand aus den Flusstälern entstanden. Eine noch unbewaldete Sanddüne befindet sich im Wald, am nordöstlichen Rand von Nürnberg im Stadtteil Schafhof . Ein Teil der Dachfläche des Klinikums Forchheim ist ebenfalls Teil der Sandachse.


title: Sandachse Franken

text: Folgende Gebiete liegen innerhalb der Sandachse Franken:


title: Costcenter

text: Ein Costcenter (; ) ist der Anglizismus für eine eigenständige Unternehmenseinheit () in Unternehmen, die mit einem Budget ausgestattet ist und deren Kosten ihr eindeutig zugeordnet werden können.


title: Costcenter

text: Die Abgrenzung zwischen Costcenter, Kostenstelle und Profitcenter fällt nicht immer leicht. Ein Costcenter kann jedenfalls eine oder mehrere Kostenstellen umfassen. Eine Kostenstelle muss nicht auch Umsatzerlöse oder Erträge erzielen, das Profitcenter dagegen immer. Letzteres hat Zugang zum Markt und generiert deshalb auch Umsatzerlöse. Costcenter werden oft mit den Kostenstellen gleichgestellt.


title: Costcenter

text: Im Rahmen des Center-Konzepts hat das Costcenter eine eigenständige Bedeutung. Hier gibt es Costcenter für die Gemeinkosten-Bereiche (wie Buchhaltung, Controlling, Einkauf, interne Revision, Stabsstellen) neben Servicecentern für die unternehmensinternen Vorleister (wie Facilitymanagement, Forschung und Entwicklung) und neben den Profitcentern für Unternehmenseinheiten mit externen Erlösen (Produktionsbereiche). Diese Center werden über eine Zusammenfassung von Kostenstellen und Kostenträgern (Produkte oder Dienstleistungen) in den jeweiligen Unternehmenseinheiten erfasst.


title: Costcenter

text: Das Center-Konzept umfasst neben dem Costcenter auch das Servicecenter und das Profitcenter. Die Personalabteilung kann beispielsweise nach dem Center-Konzept in die drei Segmente Costcenter, Servicecenter und Profitcenter aufgeteilt werden. Lässt sich die Leistung der Personalabteilung am Markt nicht absetzen, wird hieraus ein Costcenter geformt. Ist die Leistung marktfähig, soll aber auf dem externen Markt nicht angeboten werden, gehört dieser Teil zum Servicecenter. Wird die Leistung auf dem externen Markt dagegen angeboten, gehört dieser Bereich zum Profitcenter.


title: Costcenter

text: Während das Cost- und Servicecenter bei kleinen und mittleren Unternehmen angewandt werden kann, eignet sich das Profitcenter eher nur für Großunternehmen.


title: Costcenter

text: Zu den typischen Costcentern gehören unter anderem Forschung und Entwicklung, Logistik, Marketing oder Vertrieb. In der Praxis sind Costcenter häufig interne Dienstleister (etwa Stabsstellen), die ihre Leistungen im Rahmen der innerbetrieblichen Leistungsverrechnung auf die auftraggebenden Kostenstellen verteilen. Es ist auch möglich, ganze Unternehmenseinheiten wie Produktionsstandorte (Werksniederlassungen) als Costcenter zu führen.


title: Costcenter

text: Costcenter tragen Verantwortung für die Gesamtkosten, Profitcenter besitzen Ergebnisverantwortung. Costcenter müssen wegen ihrer Kostenverantwortung die relevanten Kostentreiber beeinflussen können. Da Profitcenter den Umsatzerlös/Ertrag und zugleich die Kosten verantworten müssen, kann bei ihnen das Kostenbewusstsein schwächer ausgeprägt sein als bei Costcentern, weil Wirtschaftlichkeit auch noch mit überhöhten Kosten bei entsprechendem Umsatz gegeben sein kann.


title: Douglas Holding

text: Die Douglas Holding war ein Einzelhandelskonzern, zusammengesetzt aus Unternehmen in den Branchen Süßwaren, Parfümerie, Buchhandel und Mode. Zu den Vertriebslinien zählten die Hussel-Confiserien, die Parfümerie Douglas, der Sortimentsbuchhandel Thalia Buchhandel sowie die Damenmodemarke "AppelrathCüpper". Nach der Übernahme durch den Finanzinvestor Advent International folgte 2013 das Delisting der Douglas Holding von der Börse sowie schrittweise eine Aufgliederung des Mischkonzerns in seine einzelnen Sparten.


title: Douglas Holding

text: Wurzel des Unternehmens war die "Hussel Süßwarenfilialbetrieb GmbH", die 1949 durch Rudolf Hussel in Hagen gegründet wurde. 1962 wurde das Unternehmen in eine AG umgewandelt und Herbert Eklöh, ein Freund Hussels, übernahm 95 % der Anteile. Als er kurze Zeit später die Anteile teilweise mit großem Gewinn weiterverkaufte, kam es zum Bruch mit Hussel, der darauf hin aus dem Unternehmen ausschied.


title: Douglas Holding

text: Unter der Leitung des damaligen Vorstandsvorsitzenden Herbert Eklöh betrieb die Hussel AG eine Expansionspolitik in weitere Einzelhandelssparten. Diese wurde unter der Leitung von Eklöhs Nachfolger, Jörn Kreke, weiter vorangetrieben, insbesondere durch Übernahmen im Parfümeriebereich. So übernahm die Hussel Holding AG 1969 unter anderem die damals sechs Filialen der "Parfümerie Douglas" aus Hamburg.


title: Douglas Holding

text: Die übernommenen Parfümerien wurden insgesamt zunächst unter dem Namen "Hanhausen-Douglas GmbH" zusammengefasst. Im Zuge dieser Entwicklung wurde die Hussel AG 1972 zur Holding mit zwei operativen Gesellschaften umstrukturiert: eine für Süßwaren und eine für Parfümerien. 1973 übernahm die Hanhausen-Douglas GmbH die österreichische Filialkette Ruttner. Ab 1976 firmierten alle akquirierten Filialen schließlich einheitlich unter „Parfümerie Douglas“, die dazugehörige Gesellschaft unter „Parfümerie Douglas GmbH“.


title: Douglas Holding

text: Im Zuge weiterer Akquisitionen und der wachsenden Bedeutung des Parfümeriezweigs in der Hussel Holding AG erfolgte eine weitere Unternehmensstrukturierung. Diese wurde 1989 mit der Gründung der Douglas Holding AG abgeschlossen, die an die Stelle der Hussel Holding AG trat.


title: Douglas Holding

text: Die Douglas Holding AG übernahm 1995 teilweise und 2005 ganz die elf Filialen des Herrenausstatters "Pohland" und veräußerte diese im September 2007 an die in München ansässige Industrieholding Aurelius AG. Ebenfalls 1995 beteiligte sich die Douglas Holding an der Frankfurter Juwelierkette Christ und übernahm 1997 die Mehrheit. 2001 übernahm Henning Kreke den Vorsitz der Holding von seinem Vater. Im gleichen Jahr wurden die Thalia-Buchhandlungen (Hamburg) und die bereits früher erworbenen Buchhandelaktivitäten der Douglas-Holding (Phönix-Montanus) in der Thalia Holding zusammengeschlossen und firmieren seitdem einheitlich unter dem Namen Thalia.


title: Douglas Holding

text: 2012 machte die Familie Kreke gemeinsam mit dem Private Equity Investor Advent International den übrigen Aktionären ein öffentliches Übernahmeangebot für die Douglas Holding AG. Eine erfolgreiche Übernahme wurde durch den Vorstand Henning Kreke, Burkhard Bamberger, Michael Busch und Manfred Kroneder garantiert. Aus den öffentlich einsehbaren Unterlagen der Bundesanstalt für Finanzdienstleistungsaufsicht ist zu entnehmen, dass eine Aktie zum Preis von 38 Euro verkauft werden sollte. Die technische Wertpapierabwicklung wurde von der Commerzbank durchgeführt und Goldman Sachs war Vertreter der Finanzierungsbestätigung für Advent International. Nach dem Public buyout befand sich das Unternehmen mehrheitlich (80 %) im Besitz von Advent International, 20 % der Anteile am Unternehmen hielt weiterhin die Familie Kreke. Es folgte das Delisting von der Börse und eine strategische Neuausrichtung des Mischkonzerns, der bis 2014 wieder zu einer reinen Parfümeriekette wurde. Dabei wurden die weiteren einzelnen Geschäftsbereiche der ehemaligen Douglas Holding schrittweise veräußert (siehe unten).


title: Douglas Holding

text: Am 20. März 2017 wurde die DOUGLAS HOLDING AG durch Verschmelzung mit der Douglas GmbH aufgelöst.


title: Douglas Holding

text: Die "Parfümerie Douglas GmbH" war eine 100%ige Tochter der "Douglas Holding AG". Seit dem 1. Juni 2015 gehört Douglas zu 85 Prozent dem Finanzinvestor CVC Capital Partners und zu 15 Prozent der Gründerfamilie Kreke. Mit mehr als 2.400 Parfümerien und Onlineshops in 26 europäischen Ländern sowie einem Umsatz von rund 3,3 Milliarden Euro (Geschäftsjahr 2017/18) behauptet Douglas die Marktführerschaft in der Beauty Branche in Europa.


title: Douglas Holding

text: Unter der Unternehmensleitung von Isabelle Parize wurde im Oktober 2016 die Geschäftszentrale der Douglas GmbH von Hagen nach Düsseldorf verlegt. So sollten nach Aussage des Unternehmens die kundennahen Bereiche der ehemaligen Zentrale in Hagen und Online-Aktivitäten aus Köln an einem Ort gebündelt werden. Nachdem Douglas im Jahr 2014 durch eine Übernahme der Parfümeriekette Nocibé die Marktführerschaft in Frankreich erlangte, expandierte das Unternehmen weiter: Im Jahr 2017 unterzeichnete Douglas Vereinbarungen zur Übernahme der spanischen Parfümerieketten Bodybell und Perfumerias If, übernahm im gleichen Jahr auch die italienischen Parfümerien Limoni und La Gardenia. Im Jahr 2018 folgte außerdem die Übernahme der Parfümerie Akzente, die den erfolgreichen Online-Shop parfumdreams betreibt. Seit November 2017 ist Tina Müller leitende Geschäftsführerin von Douglas.


title: Douglas Holding

text: Die "Christ Juweliere und Uhrmacher seit 1863 GmbH" war eine 100%ige Tochter der "Douglas Holding AG". 204 Juwelier-Filialen erwirtschafteten im Geschäftsjahr 2009/10 einen Umsatz von 310,2 Mio. Euro. Mit 2.173 Mitarbeitern ist Christ das größte deutsche Juwelierunternehmen.


title: Douglas Holding

text: Zur "Christ Juweliere und Uhrmacher seit 1863 GmbH" gehören:


title: Douglas Holding

text: Am 27. Oktober 2014 wurde bekannt, dass Christ an den Investor 3i verkauft wird.


title: Douglas Holding

text: Die "Hussel GmbH" war viele Jahre eine 100%ige Tochter der "Douglas Holding AG" und wurde im März 2014 an die Emeram Capital Partners um Eckhard Cordes verkauft. Die Süßwarenfachgeschäfte erwirtschafteten im Geschäftsjahr 2009/10 einen Umsatz von 99,4 Mio. Euro.


title: Douglas Holding

text: Zur "Hussel GmbH" gehören:


title: Douglas Holding

text: Die "Reiner AppelrathCüpper Nachf. GmbH" war eine 100%ige Tochter der "Douglas Holding AG". Die 13 Fachgeschäfte mit 751 Mitarbeitern der Damenmoden-Branche erwirtschafteten im Geschäftsjahr 2011/12 einen Umsatz von 122,1 Mio. Euro. 2016 wurde AppelrathCüpper an den britischen Finanzinvestor OpCapita verkauft, der damals auch Eigentümer der Billigtextilkette NKD war.


title: Douglas Holding

text: Appelrath-Cüpper hat Ende April 2020 nach der behördlich verfügten Schließung der Läden wegen der Corona-Pandemie in Deutschland (Lockdown) ein Insolvenzverfahren in Eigenverwaltung beantragt; das Amtsgericht Köln hat dem zugestimmt.


title: Douglas Holding

text: Die "Thalia Holding GmbH" war eine 75%ige Tochter der "Douglas Holding AG" und der "Könnecke Beteiligungs-GmbH" zu 25 %. Die 289 Buchhäuser und Buchhandlungen erwirtschafteten im Geschäftsjahr 2009/10 mit insgesamt 5.186 Angestellten einen Umsatz von 905,8 Mio. Euro.


title: Douglas Holding

text: 2013 wurde die Mehrheit der Anteile von Thalia an den Finanzinvestor Advent verkauft, die im Juli 2016 von einem Konsortium um den Herder-Verlag erworben wurde. Die Familie Kreke, ursprüngliche Besitzer der Douglas Holding, ist als Minderheitsaktionär weiterhin beteiligt.


title: Douglas Holding

text: Zur "Thalia Holding GmbH" gehören:


title: Jacek Dukaj

text: Jacek Józef Dukaj (* 30. Juli 1974 in Tarnów, Polen) ist ein polnischer Science-Fiction- und Fantasy-Schriftsteller.


title: Jacek Dukaj

text: Er studierte Philosophie an der Jagiellonen-Universität. Sein literarisches Debüt gab er im Alter von 16 Jahren mit der Erzählung "Złota galera" ("Die goldene Galeere"), die 1990 in der Zeitschrift "Fantastyka" veröffentlicht wurde. Für den Janusz-A.-Zajdel-Preis wurde er neunmal nominiert. Er gewann ihn 2000 für die Erzählung "Katedra" ("Kathedrale"), 2001 mit dem Roman "Czarne oceany" ("Schwarze Ozeane") und 2003 für "Inne pieśni" ("Andere Lieder"). Die digital animierte Verfilmung "Katedra" durch Tomasz Bagiński wurde 2003 für einen Oscar nominiert. 2008 erhielt Dukaj den Kościelski-Preis für den Roman "Lód", 2009 für denselben Roman den Literaturpreis der Europäischen Union.


title: Jacek Dukaj

text: Werke von Dukaj wurden vom Polnischen ins Russische, Tschechische, Englische und Ungarische übersetzt.


title: Jacek Dukaj

text: Eine besondere Stellung in Dukajs Werk nimmt der 2009 erschienene symbolisch-fantastische Roman "Wroniec" (Kunstwort, Deutsch etwa "Der Krähenmann") ein. Der Roman schildert die Erfahrungen und Traumata eines Kindes während und kurz nach der Verhängung des Kriegsrechts in der Volksrepublik Polen im Dezember 1981. In kurzen, Traumsequenzen nicht unähnlichen Rückblenden, teils bewusst im Stil der Märchenerzählung gehalten, wird die Gewalt des Polizeistaates mit rücksichtslos brutalen Sondereinsatzkommandos und allgegenwärtigen Spitzeln geschildert. Der kleine Junge zieht sich angesichts der brutalen, verelendeten, farblosen Welt einer polnischen Großstadt und der Brutalität des Unrechtsstaates der frühen 1980er Jahre in seine Traumwelt zurück und befreit mit Hilfe der Widerstandskämpfer seine von der Staatssicherheit verschleppten Familienmitglieder. Die Titelfigur "Krähenmann" verkörpert symbolisch die Militärjunta von General Wojciech Jaruzelski, die nach ihrem Namen "Wojskowa Rada Ocalenia Narodowego" (Militärrat der Nationalen Errettung) im Volksmund abwertend-ironisch als „Wrona“ (Deutsch: "Krähe") abgekürzt wurde. Der Roman bewegt sich stilistisch zwischen allegorischen Prosa-Miniaturen im Stil von Zbigniew Herberts "Herr Cogito", der südamerikanischen Prosa des Magischen Realismus und einer metaphorisch-lyrischen Erzählweise im Stil von Michael Ende. Angesichts der zahlreichen Anspielungen auf den damaligen Sprachgebrauch der Volksrepublik Polen ist der Roman kaum in andere Sprachen übersetzbar.


title: Jacek Dukaj

text: Sein 2015 veröffentlichter Roman "Starość aksolotla" wurde 2020 adaptiert durch die belgische Netflix-Serie "Into the Night".


title: Swiss League

text: Die Swiss League (früher Nationalliga B, National League B) ist nach der National League die zweithöchste Eishockey-Liga in der Schweiz. Sie besteht seit der Saison 2021/22 aus elf Mannschaften.


title: Swiss League

text: Seit 1986 werden zum Ende der Saison die Playoffs ausgetragen, bei denen der Meister der Liga bestimmt wird. 2007 wurde die Liga in National League B umbenannt. 2017 folgte eine weitere Änderung, dabei wurde sie in Swiss League umbenannt.


title: Swiss League

text: Für drei Saisons (2006/07–2008/09) bestritt auch die Schweizer U20-Nationalmannschaft pro Saison ein Spiel gegen jeden Club. Die Juniorenauswahl spielte selbst ausser Konkurrenz und konnte weder absteigen noch an den Playoffs teilnehmen. Die Nationalmannschaft des Schweizer Eishockeys genoss dabei immer Gastrecht im Stadion des Gegners und bot jeweils vor dem Spiel junge Spieler auf, die ansonsten in ihren Stammclubs engagiert waren.


title: Swiss League

text: Ab der Saison 2017/18 hat sich UPC zusammen mit Suisse Digital die TV-Rechte für fünf Jahre und einer Rekordsumme von jährlich durchschnittlich 35,4 Millionen Schweizer Franken gesichert. Dabei ist auf dem neu kreierten Sportsender MySports immer Mittwochs ein ausgewähltes Spiel der Swiss League zu sehen und in den Playoffs jede Runde ein ausgewähltes Spiel.


title: Swiss League

text: In der Saison 2006/07 wurde eine neue Punktevergabe analog der National League eingeführt. Die Saison gliedert sich in zwei Teile; eine Qualifikation und eine Finalrunde. In der Qualifikation spielten bis zur Saison 2015/16 die elf Vereine fünfmal gegen jeden Gegner (zwei Doppelrunden und eine Einfachrunde), damit absolvierte jedes Team 50 Spiele. Heute sind zwölf Vereine in der Liga vertreten, folglich werden 48 Runden ausgetragen. Während der Saisons 2009/10, 2010/11 und 2011/12 umfasste die Liga nur zehn Vereine. Folglich wurden 45 Runden ausgetragen.


title: Swiss League

text: Nach der Qualifikation ermitteln die besten acht Mannschaften den Schweizer B-Meister im Playoff-Stil, der gegen den Verlierer der Playouts der National League um den Aufstieg spielt. Die Viertelfinals, Halbfinals und der Final werden nach dem Modus Best of seven gespielt.


title: Swiss League

text: An der Versammlung der Nationalliga vom 11. Februar 2015 wurden einige Neuerungen beschlossen, welche einschliesslich bis zur Saison 2018/19 gültig sein sollen. Ziel ist es, die Swiss League aufzustocken und den Aufstieg für die Teams der Regio League zu erleichtern. Damit die jetzigen Vereine und zukünftigen Einsteiger eine gewisse Sicherheit bei der Planung des Spielbetriebs haben, wird der sportliche Abstieg bis und mit 2018/19 ausgesetzt. Teams aus der Regio League müssen weder zwingend Meister werden, noch in der 1. Liga (dritthöchste Spielklasse) spielen.


title: Swiss League

text: Vereine, welche in die Swiss League einsteigen möchten, können dies auf zwei Wegen tun, als "Farmteam" eines National-League-Clubs oder als eigenständige Mannschaft. Farmteams müssen mehrheitlich im Besitz einer NL-Mannschaft sein und dürfen nicht in die höchste Liga aufsteigen.


title: Swiss League

text: Einen Antrag zum Aufstieg in die damalige National League B stellten die Rapperswil-Jona Lakers für den SC Herisau, welcher zum Farmteam hätte werden sollen, und der neunmalige Schweizer Meister EHC Arosa. Der SC Herisau spielt aktuell in der 2. Liga, der EHC Arosa stieg zum Ende der Saison sportlich aus der 1. Liga in die 2. Liga ab.


title: Swiss League

text: Während das Projekt in Herisau mit dem Abstieg der Lakers automatisch hinfällig wurde, erhielt Arosa keine Lizenz, dafür aber der Amateur-Schweizermeister EHC Winterthur.


title: Swiss League

text: In der Saison 2016/17 wurden die HCB Ticino Rockets als Farmteam des HC Ambrì-Piotta und die EVZ Academy als Farmteam des EV Zug in die damalige National League B aufgenommen.


title: Swiss League

text: In der Saison 2020/21 waren zwölf Mannschaften vertreten:


title: Swiss League

text: Seit der Umbenennung der Nationalliga B in National League B im Jahr 2007 waren zudem folgende Vereine in der Liga vertreten:


title: Kahnhebehaus

text: Ein Kahnhebehaus ist ein Abstiegsbauwerk als ältere Form des Schiffshebewerks. In Kanälen, die Höhenunterschiede in der Landschaft zu überwinden hatten, wurden Kahnhebehäuser mit Flaschenzügen und Laufkatzen genutzt, um die Kähne von einem auf ein anderes Niveau zu heben bzw. zu senken, was mit Muskelkraft erfolgte.


title: Kahnhebehaus

text: In Deutschland kann man die Reste zweier Kahnhebehäuser finden: das Kahnhebehaus Halsbrücke an der Freiberger Mulde (manchmal auch Rothenfurther Kahnhebehaus genannt) im Verlauf des "Churprinzer Bergwerkskanals", errichtet 1788/89, und das Kahnhebehaus Großvoigtsberg (manchmal auch Christbescherunger Kahnhebehaus genannt), ebenfalls in der Nähe von Freiberg, das den Höhenunterschied zwischen einem Wehrteich der Mulde und dem "Christbescherunger Bergwerkskanal" überwinden sollte (errichtet 1791). Baumeister war der Freiberger Kunstmeister und spätere Maschinendirektor Johann Friedrich Mende (1743–1798).


title: Kahnhebehaus

text: Von beiden Häusern kann man die Reste, die in liebevoller Arbeit restauriert und der Nachwelt erhalten wurden, auch heute noch besichtigen.


title: Kahnhebehaus

text: Die Restaurierung des Hauses in Halsbrücke erfolgte im Jahr 1988 von der Feierabendbrigade VEB (B) Bergsicherung Schneeberg, während das Haus in Großvoigtsberg im Rahmen einer Arbeitsbeschaffungsmaßnahme (ABM) in den Jahren 1998/99 durch das Institut zur Förderung des Umweltschutzes e.V., NL Freiberg, restauriert wurde.


title: Kahnhebehaus

text: Es war auch noch ein drittes Kahnhebehaus geplant, das bei Kleinvoigtsberg, heute ein Ortsteil von Großschirma, errichtet werden sollte, aber nie gebaut wurde.


title: Servicecenter

text: Das Servicecenter () ist in der Kostenrechnung der Anglizismus für Kostenbereiche, die in einem Unternehmen für andere Kostenstellen Dienstleistungen erbringen, ohne selbst unmittelbar an der Produktion beteiligt zu sein.


title: Servicecenter

text: Als Pionier des „Shared Serve Centers“ () gilt General Electric, die 1985 ihr Rechnungswesen von 50 Standorten auf vier "Shared Service Centers" konzentrierte. Servicecenter stellen interne Dienstleistungen für andere Organisationseinheiten desselben Unternehmens bereit. Die Dienstleistungen reichen vom Rechnungswesen über die Finanzierung, das Personalwesen bis hin zur Logistik. Servicecenter können als Organisationseinheit innerhalb des Unternehmens oder als Tochtergesellschaft eines Konzerns fungieren. In der letztgenannten Form ist beispielsweise die 1997 gegründete Siemens Financial Services nicht nur für den Siemens-Konzern, sondern auch für konzernfremde Unternehmen tätig.


title: Servicecenter

text: Beispiele für eine „typische“ Tätigkeit eines Servicecenters sind der für eigene Betriebszwecke dienende Werkzeugbau eines Automobilherstellers oder ein passiv fungierendes Callcenter als Servicedienstleister für Kunden.


title: Servicecenter

text: Das Center-Konzept umfasst neben dem Servicecenter auch das Costcenter und das Profitcenter. Einige Autoren erweitern das Konzept um Revenue-Center und Investmentcenter. Das "Revenue-Center" ist ein Bereich mit Verantwortung für die zu erzielenden Umsatzerlöse oder Erträge, das Investmentcenter besitzt Entscheidungskompetenzen für Investitionen und Desinvestitionen.


title: Servicecenter

text: Die Personalabteilung kann beispielsweise nach dem Center-Konzept in die drei Segmente Costcenter, Servicecenter und Profitcenter aufgeteilt werden. Hierdurch können die einzelnen Center-Arten gegeneinander abgegrenzt werden.


title: Servicecenter

text: Lässt sich die Leistung der Personalabteilung am Markt nicht absetzen, wird hieraus ein Costcenter geformt. Ist die Leistung marktfähig, soll aber auf dem externen Markt nicht angeboten werden, bildet dieser Teil ein Servicecenter. Wird die Leistung auf dem externen Markt dagegen angeboten, gehört dieser Bereich zum Profitcenter. Im Hinblick auf den Betriebsabrechnungsbogen zählt das Servicecenter zu den Hilfskostenstellen. Das Servicecenter erbringt Leistungen für andere Kostenstellen (bzw. Unternehmensbereiche), die unternehmensintern über die innerbetriebliche Leistungsverrechnung verrechnet werden.


title: Servicecenter

text: Während das Cost- und Servicecenter bei kleinen und mittleren Unternehmen angewandt werden kann, eignet sich das Profitcenter eher nur für Großunternehmen.


title: Saucier

text: Als Saucier bezeichnet man in einer Küchenbrigade den Saucenkoch, der jedoch nicht nur für die Saucenzubereitung verantwortlich ist.


title: Saucier

text: Zu seinem Aufgabenbereich zählen das Kochen von Fonds, Saucen und Buttermischungen sowie das Zubereiten von Schmorbraten, Frikassee, Rouladen, Gulasch und Ragout. Außerdem muss er Blankett und Geflügel- bzw. Wildgerichte kochen können.


title: Saucier

text: In großen Küchenbrigaden findet man oftmals folgende Spezialisierungen:


title: Saucier

text: In kleinen bis mittleren Küchenbrigaden übernimmt für gewöhnlich der Saucier alle diese aufgeführten Bereiche.


title: Iseo (Lombardei)

text: Iseo ist eine Stadt in Italien mit Einwohnern (Stand ) in der Lombardei in der Provinz Brescia. Die Stadt umfasst eine Fläche von 25 km² und hat eine Einwohnerdichte von 336 Einwohnern/km².


title: Iseo (Lombardei)

text: Iseo liegt etwa 20 km nordwestlich von Brescia direkt am Südostende des gleichnamigen Sees (Iseosee). Zu Iseo gehören die Orte Pilzone, Cóvelo und Clusane. Die Nachbargemeinden sind Adro, Corte Franca, Monte Isola, Monticelli Brusati, Paratico, Polaveno, Predore, Provaglio d’Iseo, Sarnico, Sulzano und Tavernola Bergamasca. Iseo liegt an der 105 Kilometer langen Bahnstrecke Brescia–Iseo–Edolo.


title: Iseo (Lombardei)

text: In Iseo steht das erste zu Ehren Garibaldis errichtete Denkmal.


title: Slowsort

text: Slowsort (von engl. "slow": langsam) ist ein langsamer, rekursiver Sortieralgorithmus, der nach dem Prinzip "Vervielfache und kapituliere" (engl. "Multiply and surrender", eine Parodie auf "Teile und herrsche") arbeitet. Er wurde 1986 von Andrei Broder und Jorge Stolfi in ihrer (nicht ganz ernst gemeinten) Veröffentlichung "Pessimal Algorithms and Simplexity Analysis" vorgestellt.


title: Slowsort

text: Slowsort ist ein rekursiver Algorithmus, der in folgenden Schritten arbeitet:


title: Slowsort

text: Dabei wird der erste Schritt nach dem Prinzip "Vervielfache und kapituliere" in mehrere geringfügig einfachere Schritte unterteilt:


title: Slowsort

text: Dies wird rekursiv wiederholt, bis das Teilfeld nur noch ein einziges Element enthält und die Lösung somit nicht weiter hinausgezögert werden kann.


title: Slowsort

text: Die ersten fünf Zeilen vom Pseudocode unterscheiden sich dabei nicht von Mergesort, und nur das Vereinigen der beiden sortierten Teilfelder geschieht (anstelle eines effizienten Mischens) durch einen extrem ineffizienten rekursiven Aufruf.


title: Slowsort

text: Die Korrektheit lässt sich relativ einfach durch vollständige Induktion über die Anzahl der Elemente zeigen.


title: Slowsort

text: Des Weiteren ist Slowsort kein stabiles Sortierverfahren: Bei der Eingabe (1, 3, 2a, 2b) wird auf der ersten Rekursionsstufe 3 mit 2b vertauscht. Im weiteren Verlauf findet dann keine weitere Vertauschung mehr statt, so dass Slowsort mit der Ausgabe (1, 2b, 2a, 3) terminiert.


title: Slowsort

text: Die Laufzeit formula_1 für Slowsort genügt der Rekursionsgleichung formula_2. Eine untere asymptotische Grenze für formula_1 ausgedrückt in der Landau-Notation ist  formula_4 für ein beliebiges formula_5. Der Algorithmus ist daher nicht polynomiell. Slowsort ist somit auch im "best case" ineffizienter als z. B. Bubblesort mit einer Komplexität von formula_6.


title: Slowsort

text: Im Gegensatz dazu benötigt Bubblesort mindestens so viele Vertauschungen wie Slowsort. Ein Maß, wie „stark“ ein Feld formula_7 mit formula_8 Elementen sich von dem sortierten Feld unterscheidet, ist die Anzahl an Fehlständen, also die Anzahl Paare formula_9 mit formula_10 für die formula_11 gilt.


title: Slowsort

text: Bei einem Tausch bei Bubblesort vermindert sich die Anzahl der Fehlstände um genau eins, während sie sich bei Slowsort um mindestens eins (um genau eins, falls alle Werte im Feld verschieden sind) verringert. Die Anzahl an Fehlständen ist daher eine obere Schranke für die Anzahl an Vertauschungen von Slowsort, da genau ein sortiertes Feld keine Fehlstände hat. Die maximale Anzahl an Vertauschungen bei einem Feld mit formula_8 Elementen beträgt bei Slowsort daher maximal formula_13 und zwar genau dann, wenn es absteigend sortiert ist. Innerhalb eines rekursiven Aufrufes findet deshalb nur in den seltensten Fällen überhaupt eine Vertauschung statt.


title: Contagious Diseases Acts

text: Die Contagious Diseases Acts (Gesetze über ansteckende Krankheiten) sind britische Parlamentserlasse des 19. Jahrhunderts zur Bekämpfung von Geschlechtskrankheiten. Anlass für die Verabschiedung dieser Erlasse war die hohe Anzahl von Geschlechtskrankheiten unter Angehörigen des britischen Militärs.


title: Contagious Diseases Acts

text: Die Erlasse räumten Polizeibeamten weitgehende Rechte ein, Frauen und Mädchen, die scheinbar oder tatsächlich der Prostitution nachgingen, aufzugreifen, sie zu internieren und anzuordnen, dass sie sich einer gynäkologischen Untersuchung zu unterziehen haben. Der erste Contagious Diseases Act wurde 1864 verabschiedet, in den Jahren 1866 und 1869 jeweils ausgeweitet und verschärft. Die Erlasse wurden 1883 außer Kraft gesetzt und 1886 vollständig aufgehoben.


title: Contagious Diseases Acts

text: Britische Frauen aller Schichten wehrten sich ab 1869 in einer Kampagne gegen diese Erlasse, die Prostituierte kriminalisierten, ihre Kunden aber unbehelligt ließen. Die von 140 Frauen unterzeichnete Petition zur Abschaffung der Contagious Diseases Acts zählt zu den Gründungsdokumenten des modernen Feminismus. Leitfigur der Kampagne war Josephine Butler. Der Kampf gegen die Contagious Diseases Acts trug wesentlich dazu bei, die britischen Frauen zu politisieren, und prägte die britische Frauenwahlrechtsbewegung des 19. Jahrhunderts. Der Protest in Großbritannien übertrug sich auf andere Länder, in denen sich in ähnlicher Weise Protestgruppen formten.


title: Contagious Diseases Acts

text: Der Protest gegen die Erlasse führte in Großbritannien zu einer breiten öffentlichen Auseinandersetzung über die Ursachen der Prostitution, die Lebensbedingungen von Prostituierten sowie die vorherrschende sexuelle Doppelmoral. Nach vorherrschender Auffassung war Prostitution ein für Männer notwendiges und daher zu tolerierendes gesellschaftliches Übel, während die Frauen, die der Prostitution nachgingen, gesellschaftlich streng geächtet wurden.


title: Contagious Diseases Acts

text: Die Ursachen, die die Verabschiedung des Contagious Diseases Acts herbeiführten, und die Gründe, warum sich insbesondere eine hohe Anzahl von Frauen gegen diesen Erlass stellte, liegen im damaligen Umgang mit der Prostitution, im Verständnis der weiblichen und männlichen Sexualität und der Auffassung über die jeweilige Geschlechterrolle.


title: Contagious Diseases Acts

text: Entsprechend den gesellschaftlichen Konventionen waren Prostitution und die durch sie übertragenen Geschlechtskrankheiten bis 1857 kein Thema, das in Großbritannien außerhalb medizinischer Magazine in größerer Breite diskutiert wurde. Gesellschaftlich wurde dieses Thema weitgehend ignoriert.


title: Contagious Diseases Acts

text: Prostitution war jedoch weit verbreitet. Der Londoner Chief Commissioner of Police schätzte 1841, dass es allein im innerstädtischen Bereich Londons 3325 Bordelle gebe. In einigen Stadtteilen galt jedes zweite Haus als „Haus von zweifelhaftem Ruf“, wie man Bordelle und Stundenhotels umschrieb. Manche Straßenzüge galten für eine „anständige“ Frau ab den frühen Nachmittagsstunden als nicht mehr passierbar, da dort Prostituierte offen und aggressiv um Kunden warben. Das Leben der Prostituierten war wenig glamourös – nur wenige führten ein Leben, das dem der Violetta in Verdis La traviata glich. In der Nähe der Garnison Aldershot beispielsweise lebten Prostituierte halbnackt und verdreckt in Erdlöchern, die sie selbst in die Dünen gegraben hatten. Viele litten nicht nur an Geschlechtskrankheiten wie Syphilis, sondern auch an Tuberkulose.


title: Contagious Diseases Acts

text: Aufgrund vielfältiger Ursachen war die Anzahl der Prostituierten im 19. Jahrhundert stark angestiegen. Vor dem Hintergrund der Industriellen Revolution hatte eine Landflucht eingesetzt, die die Anzahl der Stadtbevölkerung hochtrieb. Damit war auch der Anteil der Stadtbevölkerung angestiegen, der nicht ausreichend bezahlte Arbeit fand, um damit den Lebensunterhalt finanzieren zu können. Besonders hart betroffen davon waren Frauen, denen nur sehr wenige und dann überwiegend schlecht bezahlte Verdienstmöglichkeiten offen standen. Zur Gruppe der Gelegenheitsprostituierten zählten beispielsweise Dienstmädchen, Modistinnen, Blumenfrauen und Wäscherinnen, die sich damit ihre mageren Gehälter aufbesserten. Für viele Frauen stellte Prostitution die einzige Möglichkeit dar, ihren Lebensunterhalt zu verdienen.


title: Contagious Diseases Acts

text: Zu den wenigen gesellschaftlichen Kreisen, die in der ersten Hälfte des 19. Jahrhunderts die Prostitution nicht ignorierten und sich vor allem der „Rettung der Prostituierten“ verschrieben, zählten verschiedene religiöse Gruppen wie beispielsweise jüdische Organisationen, die Heilsarmee, Bibelkreise und katholische Ordensleute. Auch wenn ihre religiösen Ausrichtungen unterschiedlich waren, waren sie sich alle gleichermaßen der bestehenden Doppelmoral bewusst. Im Zentrum ihrer Arbeit stand daher in der Regel nicht die „Bestrafung“ von Prostituierten, sondern ihre „Reformierung“ oder Bekehrung zu einem besseren Leben. Das Ziel dieser religiösen Gruppen war letztlich die Durchsetzung eines für Männer und Frauen gleichermaßen geltenden Moralkodex, dessen Kern eheliche Liebe und Treue war.


title: Contagious Diseases Acts

text: Während es für eine Angehörige der britischen Mittel- oder Oberschicht legitim war, sich auf dem Gebiet der sozialen Wohlfahrt zu engagieren, besaßen nach dem vorherrschenden Rollenverständnis „anständige“ Frauen keine Kenntnis solcher „schmutziger“ und „unziemlicher“ Vorkommnisse. Die Frauen, die sich um Prostituierte kümmerten, setzten sich daher bereits über gesellschaftliche Konventionen hinweg. Aus dem Kreis dieser Frauen formierten sich 1869 die ersten Gruppen, die gegen die Erlasse protestierten.


title: Contagious Diseases Acts

text: Zu einer breiteren öffentlichen Diskussion über die Prostitution kam es, nachdem 1857 William Acton – einer der führenden Mediziner seiner Zeit – ein Buch über Prostitution veröffentlicht hatte. Auch William Actons Buch zeugt von der vorherrschenden Doppelmoral seiner Zeit:


title: Contagious Diseases Acts

text: Actons Buch wurde in vielen Kreisen gelesen – bereits 1867 wurde die zehnte Auflage seines Werkes in Druck gegeben. Es wird heute als das ausschlaggebende Werk angesehen, das zum Contagious Diseases Act führte.


title: Contagious Diseases Acts

text: Anders als die religiösen Gruppen, die sich bislang dem Thema der Prostitution widmeten, war William Acton fest davon überzeugt, dass Prostitution nicht ausrottbar sei. In seinem Buch und seinen Vorträgen vertrat er jedoch die Ansicht, dass weitreichende Maßnahmen eingeleitet werden sollten, um die „physischen Schäden“ durch Prostitution einzudämmen. Unter physischen Schäden verstand er dabei die Übertragung von Geschlechtskrankheiten. Tatsächlich war die Anzahl der Erkrankungen an Geschlechtskrankheiten im Verlauf des 19. Jahrhunderts stark angestiegen. Besonders stark betroffen davon waren die Angehörigen des Militärs: 1864 war jeder dritte Krankheitsfall innerhalb der britischen Armee auf eine Geschlechtskrankheit zurückzuführen. Trotz dieser hohen Erkrankungsrate an Geschlechtskrankheiten hatte man die Zwangsuntersuchung von Soldaten auf Geschlechtskrankheiten 1859 eingestellt, da die Soldaten sehr ablehnend auf diese intime Untersuchung reagierten. Stattdessen verfolgte man die Idee, Prostituierte zwangsweise auf Geschlechtserkrankungen zu untersuchen.


title: Contagious Diseases Acts

text: Actons Eintreten für einen Erlass, der für Prostituierte eine zwangsweise Untersuchung auf Geschlechtskrankheiten vorschrieb, traf auf Zustimmung bei seinen Berufskollegen. Es entsprach dem Zeitgeist des 19. Jahrhunderts, ein bestehendes gesellschaftliches Problem „wissenschaftlich“ lösen zu wollen. Wie Acton in einem Vortrag vor der Royal Medical Society im Jahre 1860 betonte, hatten die Philanthropen und die Kirche bei der Eindämmung der Prostitution versagt. Acton vertrat außerdem die Auffassung, dass mit der Einführung einer Zwangsuntersuchung von Prostituierten auf Geschlechtskrankheiten der Staat keineswegs ein Laster gutheißen oder gar unterstützen würde, sondern letztlich mit einem Anheben der öffentlichen Hygiene auch die nationale Moral anheben werde.


title: Contagious Diseases Acts

text: Das britische Parlament setzte eine Kommission ein mit dem Auftrag, Möglichkeiten zur Bekämpfung von Geschlechtskrankheiten auszuarbeiten. Vor dieser Kommission sprach auch Florence Nightingale, die seit ihrem heroischen und wirkungsvollen Einsatz für die Verwundeten des Krimkrieges als erfolgreiche Reformerin des öffentlichen Gesundheitswesens galt. Für ineffektiv und widerwärtig befand sie Zwangsuntersuchungen, wie sie in Frankreich und Belgien bereits durchgeführt wurden. Insbesondere Frankreich war dafür bekannt, dass Prostituierte dort willkürlichen Maßnahmen von polizeilicher, medizinischer oder kirchlicher Seite ausgesetzt waren, ohne dass deren Verursacher Konsequenzen zu fürchten hatten. Nightingale empfahl die Einrichtung geschlossener Krankenstationen, in denen insbesondere hygienische Grundsätze beachtet werden sollten, sowie die Verbesserung der Lebensbedingungen in Militärgarnisonen. Sie forderte außerdem, dass nicht die Ansteckung mit einer Geschlechtskrankheit bestraft werden sollte, sondern die Verheimlichung einer Ansteckung.


title: Contagious Diseases Acts

text: Durchsetzen konnte sich William Actons Vorschlag, der es Polizeibeamten erlaubte, Prostituierte zu einer gynäkologischen Untersuchung aufzugreifen. Wer sich dieser Untersuchung verweigerte, konnte in einem Gerichtsverfahren zu Zwangsarbeit verurteilt werden. Wurde dagegen in der Untersuchung eine Geschlechtskrankheit diagnostiziert, so konnte die Prostituierte in einem Arbeitshaus festgesetzt werden, bis man sie für geheilt erklärte. Der Contagious Diseases Act wurde 1864 ohne längere Debatten durch das Parlament verabschiedet. Anwendung fand der Erlass in einigen Hafen- und Garnisonsstädten Großbritanniens und in den britischen Kolonien.


title: Contagious Diseases Acts

text: Der Contagious Diseases Act wurde innerhalb weniger Jahre signifikant erweitert. Die erste Erweiterung von 1866 zwang die Frauen und Mädchen, die aufgrund einer beeideten Aussage eines Polizeibeamten als Prostituierte anzusehen waren, sich dieser gynäkologischen Untersuchung alle drei Monate zu unterziehen. Diese Untersuchungen, die überwiegend mit Hilfe eines Spekulums durchgeführt wurden, fanden keineswegs in der hygienischen Abgeschiedenheit eines Arztzimmers statt. Im Hafen von Davenport konnten die Dockarbeiter durch die Fenster zusehen, wie die Frauen einer hastigen und brutalen Untersuchung ihrer Vagina unterworfen wurden. Nach wie vor fand jedoch der Contagious Diseases Act nur in wenigen Städten Anwendung, allerdings wurde die Anwendung des Erlasses auf eine Zehn-Meilen-Zone rund um diese Städte ausgedehnt. Die Erweiterung von 1869 dehnte die Anwendbarkeit des Erlasses auf alle Garnisonsstädte in britischem Hoheitsgebiet aus und schränkte die Rechte der Frauen und Mädchen dabei erheblich ein. Der Erlass erlaubte es, der Prostitution verdächtige Frauen und Mädchen ohne Haftbefehl oder richterliche Anweisung für fünf Tage zu internieren, bevor sie der gynäkologischen Untersuchung unterzogen wurden. Polizeibeamte in Zivil fahndeten gezielt nach Frauen, die heimlich der Prostitution nachgingen. Wie viele Frauen, die keine Prostituierte waren, sich aufgrund von Verdächtigungen dieser Zwangsuntersuchungen unterziehen mussten, ist nicht bekannt. Überliefert ist jedoch der Fall einer Frau aus dem Jahre 1875, die ihre Anstellung verlor, nachdem sie sich einer solchen Untersuchung hatte unterwerfen müssen, und die sich daraufhin das Leben nahm.


title: Contagious Diseases Acts

text: Der erste Erlass aus dem Jahr 1864 und seine Verschärfungen von 1866 und 1869 waren in der Öffentlichkeit kaum wahrgenommen worden. Das änderte sich, als im Herbst 1869 diskutiert wurde, den Contagious Diseases Act in ganz Großbritannien anzuwenden. Man kritisierte die Möglichkeiten, die er der Polizei einräumte, und Hunderttausende unterzeichneten Petitionen, die eine weitere Verschärfung verhinderten.


title: Contagious Diseases Acts

text: Die Auseinandersetzung mit dem Erlass machte nun zahlreiche Frauen darauf aufmerksam, dass er sich ausschließlich mit den Prostituierten, nicht aber mit deren Kunden befasste. Viele Frauen, die bereits im Bereich der sozialen Wohlfahrt engagiert waren, leiteten daraus die Notwendigkeit ab, gegen den Erlass anzugehen. Es war jedoch schwer, eine Frau zu finden, die als Sprecherin einer Kampagne auftreten konnte, denn die Beschäftigung mit den Themen Prostitution und Sexualität galt als obszön und unpassend für eine „anständige“ Frau. Die Leiterin einer Kampagne musste über jeglichen moralischen Zweifel erhaben sein. Sie musste außerdem den Mut aufbringen, sich mit diesem unpopulären Thema an eine Öffentlichkeit zu wenden, die auch von persönlichen Angriffen nicht absehen würde. So trafen sich im Oktober 1869 etwa siebzig Frauen in Bristol, um den Widerstand gegen den Contagious Diseases Act zu organisieren, doch keine von ihnen fühlte sich in der Lage, die Kampagne anzuführen. Im Anschluss an das Treffen wandte sich eine der Teilnehmerinnen, die spätere Frauenwahlrechtskämpferin Elizabeth Wolstenholme, per Telegramm an ihre einundvierzigjährige Bekannte Josephine Butler mit der Bitte, diese Aufgabe zu übernehmen.


title: Contagious Diseases Acts

text: Josephine Butler war die Ehefrau des Erziehers und anglikanischen Priesters George Butler sowie Mutter von vier Kindern. Gemeinsam mit ihrem Mann hatte sie sich seit dem Ausbruch des Amerikanischen Bürgerkrieges 1861 auf die Seite der Union gestellt und in Großbritannien sowohl für die Unterstützung dieser Kriegspartei als auch deren geplante Abschaffung der Sklaverei geworben. Sie besaß daher bereits Erfahrung in der Durchführung einer politischen Kampagne. Keinerlei Erfahrung dagegen besaß sie als öffentliche Rednerin.


title: Contagious Diseases Acts

text: Mit Prostitution und den Frauen und Mädchen, die ihr nachgingen, war Josephine Butler aufgrund langjähriger ehrenamtlicher Arbeit vertraut. Unter den mittellosen Prostituierten, die im Arbeitshaus einsaßen, sowie denen, die in den Docks auf Kunden warteten, hatte sie für ein religiöseres Leben missioniert. Um über den Unfalltod einer ihrer Töchter hinwegzukommen, gründete sie selbst ein Heim, in dem Prostituierte Aufnahme fanden. Zumindest von zwei an Tuberkulose sterbenden Prostituierten ist bekannt, dass Josephine Butler sie in ihrem eigenen Heim pflegte, bis diese an ihrer Krankheit verstarben. Aus Butlers Sicht waren Prostituierte Opfer ihrer Lebensumstände.


title: Contagious Diseases Acts

text: Josephine Butler besaß nicht nur große Vertrautheit mit den Lebensumständen von Prostituierten. Sie war außerdem eine charismatische, mutige und willensstarke Frau mit großer Ausstrahlung. Ihr Ehepartner George Butler unterstützte sie in ihrer Entscheidung, sich im Kampf gegen diesen Erlass zu engagieren, obwohl ihr Engagement sich sowohl auf seinen Ruf als auch auf seine berufliche Karriere negativ auswirken musste.


title: Contagious Diseases Acts

text: Am 1. Januar 1870 erschien die Petition, die dazu aufforderte, den Contagious Diseases Act vollständig zu widerrufen. Von den Petitionen, die im Sommer und Herbst 1869 die weitere Verschärfung des Contagious Diseases Act verhinderten, unterschied sich diese in ihrer klaren und expliziten Sprache. In dem Manifest begründeten die Unterzeichnerinnen, dass der Contagious Diseases Act die Reputation, Freiheit und die körperliche Unversehrtheit von Frauen der Willkür der Polizei aussetze. Es sei Unrecht, das Geschlecht unbestraft zu lassen, dessen Lüsternheit die Prostitution begründe, dafür aber Frauen zu inhaftieren, sie einer Zwangsuntersuchung zu unterziehen und wenn sie sich widersetzten, zu Zwangsarbeit zu verurteilen. Für Männer sei der Contagious Diseases Act ein Mittel, ihr lasterhaftes Leben sicherer und leichter zu machen, während er Frauen nur demütige. Der Erlass würde die Anzahl der Geschlechtserkrankungen nicht verringern, denn deren Ursachen seien weniger physisch als moralisch. Zu den 140 Frauen, die diese Petition unterzeichneten, gehörte neben Josephine Butler unter anderem Florence Nightingale, die Philosophin Harriet Martineau, die Sozialreformerin Mary Carpenter und die Suffragette Lydia Becker.