title: Veronica Guerin

text: Im November 1998 wurde Paul "Hippo" Ward, ein Drogendealer aus Dublin, wegen Mordes an Guerin zu lebenslanger Haft verurteilt. Er hatte den Mord zwar nicht begangen, aber sowohl das Motorrad als auch die Mordwaffe bereitgestellt. Brian Meehan wurde als Fahrer des Motorrads angeklagt und im Juli 1999 ebenfalls zu lebenslanger Haft verurteilt. Weiterhin wurde Patrick "Dutchy" Holland als der Mann verdächtigt, der die Pistole abgefeuert hatte, jedoch lagen keine ausreichenden Beweise vor und er wurde letztlich wegen Drogenhandels zu zwölf Jahren Haft verurteilt. Bis heute (Stand 2006) schwört er, nicht der Mörder Veronica Guerins zu sein. John Gilligan wurde für die Organisation und Verantwortung für das größte Drogenkartell, das es in Irland bis dahin je gegeben hatte, zu 28 Jahren Haft verurteilt. Als Kopf der Verbrecherbande, die den Tod Guerins zu verantworten hatte, entging er knapp der Verurteilung wegen Mordes an der Journalistin. Die Richter bestätigten, dass ein erheblicher Verdacht auf die Verwicklung Gilligans in die Mordaffäre bestehe, es mangelte jedoch an Beweisen.


title: Veronica Guerin

text: Die irische Regierung wertete den Mord an der Journalistin als massive Attacke gegen die Pressefreiheit und gegen die Demokratie allgemein, was zu den umfangreichsten Ermittlungen führte, die jemals in Irland vorgenommen wurden, und in der Verhaftung von mehr als 150 Verdächtigen der Mitgliedschaft des organisierten Verbrechens mündete.


title: Veronica Guerin

text: Bereits wenige Tage nach Guerins Ermordung wurde in einer Sondersitzung des Parlaments die irische Verfassung dahingehend geändert, dass dubiose Vermögenswerte von verdächtigen Personen von nun an dauerhaft beschlagnahmt werden können, was seither durch eine noch im selben Jahr neu geschaffene Polizeistelle auch praktisch umgesetzt wird.


title: Veronica Guerin

text: Der Taoiseach von Irland, Bertie Ahern T. D., ließ am 22. Juni 2001 eine Statue im Garten des Dublin Castles errichten. Die darunter befindliche Tafel trägt den Titel „Be not afraid“ (deutsch: „Habt keine Angst.“)


title: Veronica Guerin

text: Mit den letzten zwei Jahren vor ihrem Tod, in denen sich Guerin in ihrer Berichterstattung so sehr auf die Drogenszene konzentriert hatte, beschäftigt sich der 2003 gedrehte Film "Die Journalistin" (Originaltitel: "Veronica Guerin") mit Cate Blanchett in der Titelrolle, welcher in Irland teils an Originalschauplätzen gedreht wurde. Eine andere Verfilmung ihres Schicksals trägt den Titel "When the Sky Falls" (deutsch: "Allein gegen das Verbrechen") mit Joan Allen als "Sinead Hamilton".


title: Veronica Guerin

text: Die Person Guerin kommt in dem Konzeptalbum "The Wake of Magellan" der Power-Metal-Band Savatage vor.


title: Veronica Guerin

text: Eine weitere Hommage hat ihr der irische Sänger Christy Moore mit dem Lied "Veronica" gewidmet.


title: Aspenstedt

text: Aspenstedt ist ein Ortsteil der Stadt Halberstadt im Landkreis Harz in Sachsen-Anhalt.


title: Aspenstedt

text: Der Ort liegt an der Bundesstraße 79 zwischen Halberstadt und Dardesheim südlich vom Huy.


title: Aspenstedt

text: Die erste urkundliche Erwähnung war im Jahre 1084. Aspenstedt gehörte zum Bistum Halberstadt, das 1648 in ein Fürstentum umgewandelt wurde. Der Ort unterstand direkt dem Amt Zilly-Mulmke und gelangte 1815 an den Regierungsbezirk Magdeburg der preußischen Provinz Sachsen.


title: Aspenstedt

text: Am 1. Januar 2010 wurde die bis dahin selbstständige Gemeinde Aspenstedt zusammen mit den Gemeinden Athenstedt, Langenstein, Sargstedt und Schachdorf Ströbeck in die Stadt Halberstadt eingemeindet.


title: Aspenstedt

text: Das Wappen wurde am 24. März 2009 durch den Landkreis genehmigt.


title: Aspenstedt

text: Blasonierung: „In Silber aus grünem Dreiberg wachsend eine grüne Espe mit Blütenkätzchen, unterhalb der Baumkrone begleitet von zwei steigenden roten Milanen, der Dreiberg belegt mit einer silbernen Fontäne.“


title: Aspenstedt

text: Die Farben des Ortsteiles sind Grün - Weiß.


title: Aspenstedt

text: Der Baum im Wappen stellt eine stilisierte Espe dar und nimmt Bezug auf ein früheres Dienstsiegel. Die Milane verweisen auf das häufige Auftreten dieser Greifvögel. Der Quell auf dem Dreiberg symbolisiert den Ursprung des Assebachs, der hier entspringt.


title: Aspenstedt

text: Das Wappen wurde vom Magdeburger Kommunalheraldiker Jörg Mantzsch gestaltet.


title: Aspenstedt

text: Die Flagge wurde am 3. August 2009 durch den Landkreis genehmigt.


title: Aspenstedt

text: Die Flagge ist grün - weiß (1:1) gestreift (Querform: Streifen waagerecht verlaufend, Längsform: Streifen senkrecht verlaufend) und mittig mit dem Gemeindewappen belegt. Im Ort befinden sich 15 im örtlichen Denkmalverzeichnis eingetragene Baudenkmale.


title: Thumby

text: Thumby (dänisch "Tumby") ist eine Gemeinde im Kreis Rendsburg-Eckernförde in Schleswig-Holstein.


title: Thumby

text: Die Gemeinde Thumby liegt auf der Halbinsel Schwansen im Naturraum Schleswig-Holsteinisches Hügelland. Das Gemeindegebiet erstreckt sich direkt am südlichen Ufer der Ostseebucht Schlei auf etwa sechs Kilometern Länge landeinwärts. Im Nordosten hat die Gemeinde Anteil am Karlsburger Holz.


title: Thumby

text: Die Ortschaften Börentwedt ("Borntved"), Sensby ("Sønsby"), Sieseby ("Siseby", niederd. "Siesby") und Thumby sowie die Güter Bienebek (dän. "Binebæk"), Guckelsby ("Gugelsby" oder "Guggelsby"), Marienhof und Staun ("Stavn") liegen im Gemeindegebiet. Weitere kleinere Ortsteile sind: Archangel, Bienebekermühle ("Binebæk Mølle"), Bocksrüde (teilweise, "Bogsryd"), Brammermoor, Bredemaas ("Bredemose"), Hakelmark, Harzmoor (teilweise), Helle, Hestemaas ("Hestemade"), Hoheluft, Hümark ("Hymark"), Hümarkfeld, Karlsburgholz (auch "Karlsburgerholz"), Knüppelbek (kleiner Anteil, "Knuppelbæk"), Krakery ("Krageryd"), Kummersholz (auch "Kummerholz"), Maasleben ("Maaslev"), Maaslebener Mühle ("Maaslev Mølle"), Moorholz, Neuteich, Ochsenhagen ("Oksehave"), Rosental, Scharmatt, Schnurrum ("Snurom"), Sinkental, Staunerhütte ("Stavnhytte"), Vogelsang (kleiner Anteil, "Fuglesang").


title: Thumby

text: Angrenzende Gemeindegebiete zu Thumby sind:


title: Thumby

text: Die romanische Feldsteinkirche in Sieseby stammt im Kern aus dem 12. Jahrhundert und ist das älteste Gebäude der Gemeinde. Als Kirchspiel wird das Dorf Siceby (später Ciceby, Tzitzebu; plattdeutsch "Siesby") erstmals in einer Urkunde von 1267 erwähnt.


title: Thumby

text: Nachdem das Herzogtum Schleswig 1866 von Preußen annektiert und eine preußische Kommunalordnung eingeführt worden war, wurde 1876 die Gemeinde Thumby aus einem Teil des ehemaligen Gutsbezirks Maasleben (heute Gemeinde Holzdorf) gegründet. 1928 wurde Sieseby angegliedert, das ebenfalls aus aufgelösten Gutsbezirken gebildet worden war.


title: Thumby

text: Mitte des 19. Jahrhunderts verkaufte der Hamburger Kaufmann Gustav Anton Schäffer das Dorf Sieseby an die Familie zu Schleswig-Holstein-Sonderburg-Glücksburg, in deren Besitz es sich zum größten Teil noch heute befindet. Wegen der einheitlichen Bebauung aus weißverputzten, reetgedeckten Landarbeiterhäusern, an einigen sind noch die Initialen G. A. S. des Vorbesitzers zu finden, wurde das Dorf im Jahr 2000 als erstes Flächendenkmal in Schleswig-Holstein ausgewiesen.


title: Thumby

text: Von den neun Sitzen in der Gemeindevertretung hat die CDU seit der Kommunalwahl 2008 fünf Sitze, die SPD hat drei und die Wählergemeinschaft TWG einen.


title: Thumby

text: Größere kommunalpolitische Themenfelder der Thumbyer Gemeindevertretung waren in der Vergangenheit die Dorferneuerung und die Dorfentwässerung – beide Ende der 1980er bis in die 1990er Jahre. Aus dem Themenfeld der Dorferneuerung ging u. a. die Unterschutzstellung Siesebys als erstes Flächendenkmal Schleswig-Holsteins im Jahre 2000 hervor; bei der Diskussion um die Ortsentwässerung ging es um die Entscheidungen zwischen zentraler versus dezentraler Abwasserentsorgung und zwischen konventioneller Abwasserklärung und ökologischer Klärung mittels Sumpfbeet-Anlagen, einer Form der Pflanzenkläranlagen.


title: Thumby

text: Blasonierung: „Durch einen mit einem blauen Wellenbalken belegten silbernen Wellenbalken von Rot und Blau gesenkt geteilt. Oben drei grannenlose goldene Ähren nebeneinander, unten drei silberne Heringe 2 : 1“


title: Thumby

text: Die Gemeinde Süderholz in Vorpommern ist Partnergemeinde von Thumby.


title: Thumby

text: In der Liste der Kulturdenkmale in Thumby stehen die in der Denkmalliste des Landes Schleswig-Holstein eingetragenen Kulturdenkmale.


title: Thumby

text: Das an der Schlei gelegene Ensemble aus Herrenhaus und den dazugehörigen Wirtschaftsgebäuden steht unter Denkmalschutz. Es ist heute Sitz der Herzogin zu Schleswig-Holstein-Sonderburg-Glücksburg.


title: Thumby

text: Das Gut Grünholz (1438 erstmals erwähnt) ist Sitz des Prinzen Christoph zu Schleswig-Holstein-Sonderburg-Glücksburg, seit 1980 Chef des Hauses Schleswig-Holstein. Das Herrenhaus wurde 1749 erbaut. Die bei einem Großbrand im Jahr 1888 vernichteten Nebengebäude wurden anschließend wieder aufgebaut.


title: Thumby

text: Auf etwa vier Kilometern Länge führt die Bundesstraße 203 im östlichen Streckenabschnitt zwischen Eckernförde und Kappeln durch das östliche Gemeindegebiet. Am Rande des Gemeindegebiets befindet sich die höhenfrei ausgebaute Anschlussstelle zur Kreisstraße 61. Thumby befindet sich an dieser in drei Kilometern Entfernung westlicher Richtung.


title: Athenstedt

text: Athenstedt ist ein Ortsteil der Stadt Halberstadt im Landkreis Harz in Sachsen-Anhalt.


title: Athenstedt

text: Athenstedt liegt am Südwestrand des Höhenzuges Huy im nördlichen Harzvorland.


title: Athenstedt

text: 1187 wurde Athenstedt erstmals urkundlich erwähnt. Athenstedt gehörte bis 1648 zum Bistum Halberstadt und gelangte dann an das Fürstentum Halberstadt. Der Ort unterstand direkt dem Amt Zilly-Mulmke und gelangte 1815 an den Regierungsbezirk Magdeburg der preußischen Provinz Sachsen.


title: Athenstedt

text: Am 1. Januar 2010 wurde die bis dahin selbstständige Gemeinde Athenstedt zusammen mit den Gemeinden Aspenstedt, Langenstein, Sargstedt und Schachdorf Ströbeck in die Stadt Halberstadt eingemeindet.


title: Athenstedt

text: Blasonierung: „Von Rot und Silber geviert, Feld 1 eine goldene Eule, Feld 2 und 3 ein grünes Buchenblatt, Feld 4 eine gebundene goldene Getreidegarbe.“


title: Athenstedt

text: Zur 800-Jahr-Feier im Jahr 1987 legte sich die Gemeinde ein Wappen zu, das in seiner naturalistischen Grafik und in der Farbgebung jedoch gegen Regeln der Heraldik verstößt. Darum konnte es nicht offiziell weiter verwendet werden.


title: Athenstedt

text: Die Gestaltung eines korrekten Wappens wurde dann im Jahr 2002 an den renommierten Heraldiker Jörg Mantzsch in Auftrag gegeben, um im Siegel, auf der Flagge der Gemeinde und im sonstigen Gebrauch ein den Regeln der Heraldik entsprechendes und offiziell genehmigtes Wappen als kommunales Hoheitszeichen des Ortes zu führen.


title: Athenstedt

text: Auf der Gemeinderatssitzung im September 2002 wurde beschlossen, folgende von der Gemeinde gewünschte Symbolik im Ortswappen zu führen:


title: Athenstedt

text: 1.) Die Eule als Bezug zum Namen Athenstedt. Über Generationen nehmen die Bewohner des Dorfes von ihrem Namen her Bezug auf Athen bzw. auf das Wappentier der Göttin Athene.


title: Athenstedt

text: 2.) Buchenblätter als Symbol des geschlossenen Buchenbestandes um die Gemarkung


title: Athenstedt

text: 3.) Korngarbe in Verbindung zur Landwirtschaft.


title: Athenstedt

text: Die Farben der Flagge sind wie die Farben Athenstedts Gelb-Rot.


title: Athenstedt

text: Im Ort befinden sich zwölf im örtlichen Denkmalverzeichnis eingetragene Baudenkmale.Die Gemeinde Athenstedt liegt an der Bundesstraße 79 zwischen Halberstadt und Dardesheim; eine südliche Ortsumfahrung der B 79 ist in Planung. Von der Bundesstraße zweigen in Athenstedt zwei Verbindungsstraßen nördlich nach Huy-Neinstedt und südlich nach Danstedt ab. Athenstedt ist durch Busverbindungen der Harzer Verkehrsbetriebe erreichbar.


title: Danstedt

text: Danstedt ist ein Ortsteil der Gemeinde Nordharz im Landkreis Harz in Sachsen-Anhalt, Deutschland.


title: Danstedt

text: Danstedt liegt in der Langeler Ebene zwischen dem Harz und dem Huy im Harzvorland etwa zehn Kilometer westlich von Halberstadt. Es wird vom Rottebach durchflossen. Die Flächen der Gemeinde werden zu über 90 % für den Ackerbau genutzt, lediglich im Umfeld der Ortslage gibt es einige Obstbestände. Am 1. August 1004 wurde Danstedt in einer Schenkungsurkunde des Königs Heinrich II. an das Kloster Drübeck als "Dannenstedi" erstmals urkundlich erwähnt.


title: Danstedt

text: Danstedt gehörte von 1599 bis 1648 zum Bistum Halberstadt und gelangte dann an das Fürstentum Halberstadt. Der Ort unterstand direkt dem Amt Derenburg und gelangte 1815 an den Regierungsbezirk Magdeburg der preußischen Provinz Sachsen.


title: Danstedt

text: Am 1. Januar 2010 schlossen sich die bis dahin selbstständigen Gemeinden Danstedt, Abbenrode, Heudeber, Langeln, Schmatzfeld, Stapelburg, Veckenstedt und Wasserleben zur Einheitsgemeinde Nordharz zusammen.


title: Danstedt

text: Der historische Teil des Gemeindearchivs von Danstedt befindet sich im Landesarchiv Sachsen-Anhalt in Wernigerode.


title: Danstedt

text: Der letzte Bürgermeister der Gemeinde Danstedt war Armin Lidke.


title: Danstedt

text: Die Flagge wurde am 30. Dezember 2009 durch den Landkreis Harz genehmigt.


title: Danstedt

text: Die Flagge ist schwarz - gelb (1:1) gestreift (Querform: Streifen waagerecht verlaufend, Längsform: Streifen senkrecht verlaufend) und mittig mit dem Gemeindewappen belegt.


title: Danstedt

text: Der Ort liegt im nördlichen Harzvorland an der Verbindungsstraße, die in Athenstedt von der Bundesstraße 79 abzweigt und in südliche Richtung weiter nach Derenburg bzw. in südwestliche Richtung nach Wernigerode führt. Auf dieser verkehren die Harzer Verkehrsbetriebe und verbindet den Ort mit Wernigerode und Halberstadt.


title: Danstedt

text: Im Danstedter Bahnhof "Heudeber-Danstedt" zweigt die Strecke Heudeber-Danstedt–Ilsenburg von der Strecke Halle–Vienenburg ab, die westlich von Heudeber-Danstedt stillgelegt ist. Außerdem begann in dem Bahnhof ehemals die Strecke Heudeber-Danstedt–Mattierzoll. Seit Dezember 2018 bedient die Abellio Rail Mitteldeutschland den Bahnhof alle zwei Stunden mit Verbindungen in Richtung Halberstadt sowie über Wernigerode nach Goslar.


title: Walter Rein

text: Walter Rein (* 10. Dezember 1893 in Stotternheim (heute Stadtteil von Erfurt); † 18. Juni 1955 in Berlin) war ein deutscher Komponist und Musikpädagoge.


title: Walter Rein

text: Rein absolvierte das Lehrerseminar in Weimar und war danach als Lehrer und Chorleiter in Bürgel tätig. Er studierte ab 1924 an der Berliner "Akademie für Kirchen- und Schulmusik" und war außerdem Kompositionsschüler, unter anderen von E. Lendvai und Richard Wetz. Später lehrte Rein an der Staatlichen Musikschule in Weimar sowie an den Pädagogischen Akademien in Kassel (1930–32), Frankfurt am Main und Weilburg. Im April 1928 nahm er am Gründungstreffen des NS-Lehrerbundes in Hof teil. Nach der „Machtergreifung“ der Nationalsozialisten gehörte er zum Verwaltungsbeirat der Reichsmusikkammer. 1935 folgte er einer Berufung an die ehemalige "Akademie für Kirchen- und Schulmusik" in Berlin und wurde Professor für musikalische Volkskunde an der Staatlichen Hochschule für Musikerziehung. In der NS-Zeit komponierte er verschiedene Stücke im Sinne der Machthaber, darunter 1938 eine Sonnenwendkantate. Rein trat im Jahr 1941 der NSDAP bei (Mitgliedsnummer 8.740.882). In der Endphase des Zweiten Weltkriegs meldete er sich im Dezember 1944 freiwillig zum Volkssturm.


title: Walter Rein

text: Ab 1945 war Rein als freischaffender Komponist in Berlin tätig. 1948 wurde er entnazifiziert und 1950 rehabilitiert. 1954 erfolgte seine Wiedereinstellung, verbunden mit einer sofortigen Pensionierung.


title: Walter Rein

text: Schwerpunkt seines kompositorischen Schaffens war die Vokalmusik für die Schule und den Laienchor. Mehrere Liederbücher gab er heraus. Jedoch stammen auch mehrere hundert Instrumentalstücke, vor allem Spielstücke für Bläser und Streicher von ihm. Sein Werkverzeichnis umfasst über 2000 Einzelsätze.


title: Sargstedt

text: Sargstedt ist ein Ortsteil der Stadt Halberstadt im Landkreis Harz in Sachsen-Anhalt.


title: Sargstedt

text: Der Ort liegt im nördlichen Harzvorland, nordwestlich von Halberstadt, an der Südseite des Huys.


title: Sargstedt

text: Sargstedt gehörte bis 1648 zum Bistum Halberstadt und gelangte dann an das Fürstentum Halberstadt. Der Ort unterstand direkt dem Majoreiamt Halberstadt und gelangte 1815 an den Regierungsbezirk Magdeburg der preußischen Provinz Sachsen.


title: Sargstedt

text: Am 1. Januar 2010 wurde die bis dahin selbständige Gemeinde Sargstedt zusammen mit den Gemeinden Athenstedt, Langenstein, Aspenstedt und Schachdorf Ströbeck in die Stadt Halberstadt eingemeindet.


title: Sargstedt

text: Blasonierung: „Gespalten von Silber und Rot mit einer entwurzelten Kastanie in verwechselten Farben.“


title: Sargstedt

text: Sargstedt gestaltete sich anlässlich der 900-Jahr-Feier im Jahre 1984 ein Wappen, das mit seinem opulenten Beiwerk jedoch nicht genehmigungsfähig war. Auf der Grundlage der im Schild enthaltenen Symbolik einer entwurzelten Kastanie in verwechselten Tinkturen gestaltete der Kommunalheraldiker Jörg Mantzsch 1997 das Gemeindewappen. Die Kastanie symbolisiert einen einst im Dorfzentrum stehenden mächtigen Baum; die Farben beziehen sich auf das Bistum Halberstadt.


title: Sargstedt

text: Die Farben der Gemeinde sind: Rot-Weiß.


title: Sargstedt

text: Im Ort befinden sich 15 im örtlichen Denkmalverzeichnis eingetragene Baudenkmale.


title: Cinefacts

text: Cinefacts war eine Website mit Filminformationen sowie einem dazugehörigen Forum.


title: Cinefacts

text: Die Community von Cinefacts zählte zu den größten im deutschsprachigen Web. Das Themenspektrum deckte dabei alle Aspekte, auch technische, von Film und Heimkino ab. Einzelne Programmanbieter (wie z. B. Eurovideo, Sunfilm) standen den Benutzern in eigenen Rubriken (Threads) für Fragen zu ihren Produkten zur Verfügung.


title: Cinefacts

text: Cinefacts ging am 25. April 2005 aus den beiden Internet-Seiten DVD-Inside und Movie-Inside hervor. Der Grund lag in einer Auseinandersetzung mit dem US-amerikanischen Chiphersteller Intel.


title: Cinefacts

text: DVD-Inside wurde am 5. Dezember 1998, kurz nach der Markteinführung der DVD in Deutschland bzw. Europa, eröffnet und legte seinen Schwerpunkt auf Information über Neuerscheinungen auf DVD. Dazu zählten u. a. tägliche Nachrichten, DVD-Rezensionen, eine Vorschau auf kommende DVD-Neuheiten sowie eine DVD-Datenbank.


title: Cinefacts

text: Movie-Inside kam einige Jahre später hinzu und ergänzte mit täglichen Nachrichten über Kinofilme, Filmkritiken, Kinostarttermine sowie mit einer Filmdatenbank. Alle Kinoinformationen wurden automatisch auch für die DVD-Veröffentlichungen verwendet. Neben dem Kino-Bereich und DVD-Bereich verfügte Cinefacts über einen Preisvergleich und eine große deutsche Entertainment-Community.


title: Cinefacts

text: Im Dezember 2005 ergänzte Cinefacts sein Online-Angebot um ein TV-Programm der wichtigsten deutschen Fernsehsender. Damit schloss Cinefacts die Verwertungskette des Films von Kino über DVD zu TV.


title: Cinefacts

text: Im Oktober 2006 folgte die Integration der neuen HD-Medien Blu-ray Disc und HD DVD. Neben den Details und den Terminen berichtete Cinefacts auch über aktuelle Neuerscheinungen in diesem Bereich in seinen News und Newslettern.


title: Cinefacts

text: Am 6. August 2007 gab Cinefacts die Zusammenarbeit mit SevenOne Intermedia bekannt, dem Multimediaunternehmen der ProSiebenSat.1-Gruppe und Anbieter von kabeleins.de, sat1.de und Pro7.de. Diese Zusammenarbeit wurde im August 2009 beendet.


title: Cinefacts

text: Seit Oktober 2009 wird Cinefacts erstmals IVW-geprüft und als Seite separat ausgewiesen. Unter den Angeboten, die im Oktober 2009 erstmals von der IVW ausgewiesen wurden, führte Cinefacts das Ranking an. Laut offizieller Messung wurde die Seite im September 2009 mehr als 1,56 Mio. mal besucht (Visits).


title: Cinefacts

text: Im Jahre 2011 wurde die Cinefacts GmbH von der S&L Medien Gruppe GmbH vollständig übernommen und im Folgejahr einem ReDesign unterzogen. Seit 2015 gehört Cinefacts zur Ströer Entertainment Web GmbH, welche die Seite von S+L übernommen hat.


title: Cinefacts

text: Seit Januar 2016 wurde die Seite von den Machern von Kino.de (STRÖER Media Brands AG) betrieben. Ende Februar 2016 wurde bei Kino.de entschieden den Inhalt mit Kino.de zu verschmelzen. Im Sommer 2016 nur noch das FORUM im alten Design Aktiv und auf kino.de über die Menü-Liste unter "MEIN KINO.DE" erreichbar. 2018 haben alle Moderatoren des Forums geschlossen gekündigt. Als Grund wurde die mangelnde Unterstützung durch den neuen Eigentümer genannt. Das Forum wurde im Mai 2018 gesperrt und am 12. Juli 2018 endgültig gelöscht. Als wirtschaftlicher Hintergrund gilt das nachlassende Publikumsinteresse. Ein Nachfolge-Forum www.movieside.de wurde durch die ehemaligen Cinefacts-Moderatoren gestartet.


title: Cinefacts

text: Im September 2004 wurde Darius Metzner, der Gründer und Betreiber der Seite, von Intel aufgefordert, die Verwendung der Domains und Begriffe „DVD-Inside“, „Movie-Inside“ und „get inside“ zu unterlassen. Grund war eine von Intel behauptete Verwechslungsgefahr mit der Marke „Intel Inside“ und des Werbeslogans „Intel Inside“ des Unternehmens. Im April 2005 einigten sich beide Seiten außergerichtlich darauf, dass Metzner die Verwendung der Begriffe unterlässt und bis spätestens Ende 2005 den Wechsel auf andere Domainnamen vollzieht. Seitdem heißt die Seite Cinefacts. Im Februar 2006 erhielt der Betreiber von Cinefacts eine Abmahnung von einer Frankfurter Anwaltskanzlei, weil sich Mitglieder des Cinefacts-Forums kritisch zu einer Firma geäußert hatten. Dabei wurde auf ein Urteil (Az. 324 O 721/05) des LG Hamburg verwiesen. Nach Auffassung des LG Hamburg obliegt einem Forenbetreiber die volle rechtliche Haftung für online gestellte Beiträge anderer Nutzer. Einer positiven Kenntnis der rechtswidrigen Beiträge bedarf es hierbei nach Auffassung des LG Hamburg nicht. Diesem Urteil war ein Streit zwischen dem Heise Verlag und dem Unternehmen Universal Boards vorausgegangen. Im Juni 2006 mahnte RTL die Cinefacts GmbH für die Bewerbung von Save.TV im TV-Bereich von Cinefacts ab. RTL begründet die Abmahnung mit einem Verstoß von (virtuellen) Videorecordern gegen das Urheberrecht.


title: Cinefacts

text: Alle Rechtsstreitigkeiten wurden einvernehmlich zwischen den Parteien gelöst und es kam zu keinen Gerichtsverhandlungen.


title: Cinefacts

text: Von Dezember 1998 bis Juni 2005 war die Seite ein Einzelunternehmen. Zum 1. Juli 2006 wurde dieses Einzelunternehmen erst in einen eingetragenen Kaufmann und anschließend in eine GmbH umgewandelt. Der alleinige Geschäftsführer ist Herr Darius Metzner, der Gründer der Internet-Seite. Eingetragen wurde die GmbH zum 1. Juli 2006 beim Amtsgericht in Mainz.


title: Cinefacts

text: Der Auslöser für die Umwandlung vom Einzelunternehmen zur GmbH war der Rechtsstreit mit Intel im September 2004.


title: Cinefacts

text: Das Angebot von Cinefacts wurde August 2009 von zehn Servern ausgeliefert. Im Einsatz befanden sich zwei Datenbank-Server, drei Web-Server, zwei Load-Balancer, ein File-Server und zwei sog. Worker. Zusätzlich waren ein produktionsnahes Testsystem und ein Backup-Server im Einsatz.


title: Dörphof

text: Dörphof (dänisch: "Dørphof" und auch "Thorpe") ist eine Gemeinde im Kreis Rendsburg-Eckernförde in Schleswig-Holstein.


title: Dörphof

text: Das Gemeindegebiet von Dörphof erstreckt sich im Bereich der naturräumlichen Haupteinheit "Schwansen, Dänischer Wohld" auf der erstgenannten Halbinsel nahe der Schleimündung und auf etwa 1,2 km im Süden vom Schwansener See direkt am Ufer der Ostsee. Im Gemeindegebiet befindet sich das Waldgebiet Jägermaaß ("Jægermade").


title: Dörphof

text: Neben dem Dorf gleichen Namens befinden sich auch die Dorflagen von "Schuby" () und Karlberg (), die Gutssiedlung Grüntal (), die Höfesiedlungen "Alt Dörphof", "Pferdekoppel" und "Schubyfeld" (), die Häusergruppen "Karlbergfeld" (), "Krim" und "Osterschau" (), "Rohrüh" (), Schubymühle (), Schubystrand () und Schwonendahl () als weitere Wohnplätze im Gemeindegebiet.


title: Dörphof

text: Direkt angrenzende Gemeindegebiete von Dörphof sind:


title: Dörphof

text: Der Ort wurde 1352 erstmals als "Dorpe" ("Dorf") erwähnt. Heute heißt der Ort wie das wiederum nach dem Dorf benannte Gut Dörphof, demnach etwa "Dorf am Hof am Dorf". Auf ähnlich pleonastische Weise leitet sich der Name des Schwansener (= Schwanensee) See als "Schwanensee-See" her.


title: Dörphof

text: Dörphof war ein adeliges Gut. Es war ursprünglich in bischöflichem Besitz und im 16. und 17. Jahrhundert in wechselnden Händen; zum Beispiel der Adelsgeschlechter von der Wisch, Wonsfleth und Wensin. 1723 bis 1772 gehörte es den Freiherrn von Reventlow, 1791 den von Ahlefeldts und schließlich 1858 dem adeligen Convent in Preetz.


title: Dörphof

text: Die Gemeinde war von 1948 bis 1969 Teil des Amtes Nordschwansen mit dem Amtssitz in Karby und gehörte bis zum 31. Dezember 2007 zum Amt Schwansen. Seit dem 1. Januar 2008 gehört sie zum Amt Schlei-Ostsee.


title: Dörphof

text: Das Gut Schwonendahl, ursprünglich ein Meierhof des Gutes Dörphof, gehörte im 19. Jahrhundert und Anfang des 20. Jahrhunderts einem Zweig der Hamburger Kaufmannsfamilie Jauch.


title: Dörphof

text: Von den elf Sitzen in der Gemeindevertretung hatte die CDU seit der Kommunalwahl 2008 neun Sitze und die SPD zwei. Von den nunmehr nur neun Sitzen in der Gemeindevertretung hatte die CDU seit der Kommunalwahl 2013 sieben Sitze und die SPD zwei. Bei der Kommunalwahl 2018 blieb dieses Ergebnis unverändert.


title: Dörphof

text: Bürgermeister war vom 3. Mai 2016 bis zum 8. Juni 2020 Frank Göbel von der CDU, seit 9. Juli 2020 ist dies Volker Starck, ebenfalls CDU.


title: Dörphof

text: Blasonierung: „Von Rot und Blau durch einen breiten silbernen Wellenbalken leicht gesenkt geteilt. Oben drei fächerförmig gestellte goldene Ähren, unten ein rot bewehrter, silberner Schwan.“


title: Dörphof

text: Neben der Landwirtschaft ist der Tourismus eine wichtige Einnahmequelle.


title: Dörphof

text: Durch das Gemeindegebiet von Dörphof führt im motorisierten Individualverkehr die "Schwansenstraße" (B 203) im Abschnitt zwischen Kappeln nach Eckernförde.


title: Priesterbruderschaft

text: Priesterbruderschaft steht für:


title: The Chaos Engine

text: The Chaos Engine ist ein von den "Bitmap Brothers" entwickeltes Computerspiel. Es erschien im Februar 1993 für Amiga, später auch für den Atari ST, den PC, das Sega Mega Drive und das Super Nintendo. In den USA trug das Spiel den Namen "Soldiers of Fortune".


title: The Chaos Engine

text: Es handelt sich bei dem Spiel um einen sogenannten "Isoshooter". Die Spielwelt ist isometrisch aufgebaut, und der Spieler sieht sie aus einer Art Vogelperspektive. Der Spielinhalt besteht darin, sich mit zwei Söldnern durch eine Vielzahl an Levels zu kämpfen und am Ende die namengebende "Chaos Engine" des verrückten Erfinders Baron Fortesque zu zerstören. Dabei können beide Spielfiguren von menschlichen Spielern übernommen werden; bei nur einem menschlichen Teilnehmer wird die zweite Figur vom Computer gesteuert. Neben der Action, die aus Kämpfen gegen zahllose Monster besteht, bietet "The Chaos Engine" etliche Rätselelemente. So muss in jedem Level der Ausgang erst durch Erfüllen bestimmter Aufgaben aktiviert werden; oft sind mehrere alternative Wege durch die Levels möglich. Außerdem kann der Spieler Power-ups sammeln.


title: The Chaos Engine

text: Das Spiel wurde nach seinem Erscheinen aufgrund des abwechslungsreichen Spieldesigns, der guten Grafik und Musik und des langanhaltenden Spielspaßes von der Fachpresse sehr gelobt und mit Preisen überhäuft. Besonders positiv fiel die Wichtigkeit von Kooperation der beiden Spielfiguren auf; diese müssen sich gegenseitig unterstützen, um gegen die Horden an Gegnern zu bestehen. In Deutschland wurde "The Chaos Engine" am 31. März 1995 auf den Index für jugendgefährdende Schriften gesetzt. Das Zwölfergremium der Bundesprüfstelle meinte, das Spiel trage faschistoide Züge. Man müsse menschenähnliche Wesen, die als eine Art Untermensch präsentiert werden, liquidieren.


title: Verwaltungsgemeinschaft Harzvorland-Huy

text: In der Verwaltungsgemeinschaft Harzvorland-Huy des Landkreises Harz (Sachsen-Anhalt) waren sechs Gemeinden zwischen Harz und Huy zur Erledigung ihrer Verwaltungsgeschäfte zusammengeschlossen. Sie lag östlich von Halberstadt, ihr Sitz war im Schachdorf Ströbeck.


title: Verwaltungsgemeinschaft Harzvorland-Huy

text: Auf einer Fläche von 74,85 km² lebten 5329 Einwohner (Stand: 31. Dezember 2006). Letzter Verwaltungsleiter der Gemeinschaft war Denis Loeffke.


title: Verwaltungsgemeinschaft Harzvorland-Huy

text: Am 1. Januar 2010 wurde die Verwaltungsgemeinschaft aufgelöst. Die Gemeinde Danstedt schloss sich der neugegründeten Einheitsgemeinde Nordharz an, die übrigen fünf wurden Ortschaften von Halberstadt.


title: Verwaltungsgemeinschaft Harzvorland-Huy

text: Mitgliedsgemeinden waren


title: Heliograph (Nachrichtenübertragung)

text: Ein Heliograf bzw. -graph, oder auch Spiegeltelegraph, nutzt einen Spiegel zur Reflexion von Sonnenlicht zu einem entfernten Beobachter. Bei einer Bewegung des Spiegels sieht der entfernte Beobachter Lichtblitze, die dazu genutzt werden können, Informationen durch eine vordefinierte Signalkodierung zu übertragen.


title: Heliograph (Nachrichtenübertragung)

text: Die erste aufgezeichnete Verwendung eines Heliographen fand 405 v. Chr. statt, als die Griechen in der Antike polierte Schilde benutzten, um Signale in Schlachten zu übertragen und wurde von Xenophon in seinem Werk "Hellenika" dokumentiert.


title: Heliograph (Nachrichtenübertragung)

text: Der römische Kaiser Tiberius benutzte einen Heliographen zur Lenkung des römischen Reiches von der Villa Jovis auf der Insel Capri aus, indem er jeden Tag Befehle an das acht Kilometer entfernte Festland entsenden ließ.


title: Heliograph (Nachrichtenübertragung)

text: 1820 entwickelte Carl Friedrich Gauß zu Vermessungszwecken das sogenannte Heliotrop, welches auf dem Funktionsprinzip des Heliographen basiert und das es gestattet einen (Sonnenlicht)Punkt über große Entfernungen auf ein Ziel zu richten.


title: Heliograph (Nachrichtenübertragung)

text: Das französische, britische und US-amerikanische Militär nutzte das Prinzip als Feldtelegraf, um Informationen mittels eines Morsecodes zu übertragen. Auch von der Schutztruppe in Deutsch-Südwestafrika (heute Namibia) wurden unter anderem in Halali, auf dem Dikwillem oder auf dem Schutztruppenturm bei Klein Nauas Heliographen eingesetzt, so bei der Niederschlagung des Herero-Aufstandes und im Ersten Weltkrieg. Die Übertragungsreichweite war über 70 km. Auch bei den Schutztruppen in Deutsch-Ostafrika waren Heliographen zur Nachrichtenübertragung im Einsatz.


title: Heliograph (Nachrichtenübertragung)

text: Der Heliograph blieb bis 1960 eine Standardausrüstung des Militärs in Australien und Großbritannien, da er als relativ abhörsicher galt.


title: Heliograph (Nachrichtenübertragung)

text: Zuletzt wurden Heliographen 1980 durch die Afghanen während der sowjetischen Invasion in Afghanistan genutzt. Sie sind oft noch in Überlebensausrüstungen enthalten, um eine einfache Minimal-Signalübertragung im Notfall durchführen zu können, insbesondere, um z. B. Suchflugzeuge durch „Lichtblitze“ auf sich aufmerksam machen zu können. Diese Sonnenspiegel genannte Ausführung besteht meist aus einer polierten, flachen Metallplatte. In deren Mitte befindet sich ein Loch, um Ziele anpeilen zu können.


title: Simon von Cyrene

text: Simon von Cyrene (oft auch: Kyrene oder Zyrene) (, Hebräisch "Šimʿon", Tiberisches Hebräisch "Šimʿôn"; , "Simōn Kyrēnaios") ist eine in den synoptischen Evangelien erwähnte Gestalt der Passionsgeschichte. Das Markusevangelium beschreibt ihn als „den Vater des Alexander und des Rufus“ . Da diese beiden Namen griechischen bzw. römischen Ursprungs sind, wird vermutet, Simon könne mit einer Griechin oder Römerin verheiratet gewesen sein. Andererseits legt der Text des Lukasevangeliums nahe, dass er ein einfacher Feldarbeiter gewesen sein dürfte . Simon befand sich auf dem Weg nach Hause, als ihn ein Trupp römischer Soldaten zwang, das Kreuz des verurteilten Jesus von Nazareth zu tragen .


title: Simon von Cyrene

text: Diese Szene findet sich in den traditionellen 14 katholischen Kreuzwegstationen in der Regel als fünfte oder siebte Szene als Teil der Kreuztragung Christi wieder. Die Frage, wie weit Simon das Kreuz zu tragen hatte, bleibt in den Evangelien unbeantwortet. Das Johannes-Evangelium erwähnt ihn nicht.


title: Simon von Cyrene

text: Der katholischen Tradition zufolge ist er wegen seiner überlieferungsgemäß libyschen Abstammung der erste Heilige schwarzer Hautfarbe.


title: Simon von Cyrene

text: Laut dem Kirchenvater Irenäus von Lyon vertrat der gnostische Häretiker Basilides von Alexandria die Lehre, dass tatsächlich Simon von Cyrene gekreuzigt wurde und nicht Jesus, weil Jesus die Gestalt des Simon angenommen habe und umgekehrt (Doketismus). Dass nicht Jesus hingerichtet wurde, sondern ein anderer, der ihm ähnlich sah, steht auch im Koran in Sure 4,157.


title: William Penney

text: William George Penney, Baron Penney (* 24. Juni 1909 in Gibraltar; † 3. März 1991 in East Hendred, Oxfordshire) war ein britischer Physiker. Penney gilt als der Vater der britischen Atombombe.


title: William Penney

text: Penney war der Sohn eines Sergeant-Major im Royal Army Ordnance Corps. Er wuchs in Sheerness in Kent auf und besuchte technische Schulen in Colchester und Sheerness, wo sein naturwissenschaftliches und mathematisches Talent früh auffiel. Er studierte ab 1927 mit einem Stipendium am Imperial College London (Royal College of Science) mit dem Bachelor-Abschluss in Mathematik in 1929 und anschließend mit Bestnoten und dem Master-Abschluss in Mathematik 1931. Danach forschte er an der University of London, an der er 1932 promoviert wurde mit einer Arbeit über Festkörperphysik. Als Post-Doktorand war er mit einem Commonwealth Fund Stipendium 1931 bis 1933 an der University of Wisconsin–Madison und ab 1933 mit einem 1851 Exhibition Stipendium an der Universität Cambridge (Trinity College), wo er ganz zur Physik wechselte. 1935 erhielt er einen Doktorgrad (D. Sc.) in mathematischer Physik in Cambridge mit einer Arbeit über die Anwendung der Quantenmechanik in der Festkörperphysik. 1936 war er Stokes Student am Pembroke College in Cambridge und im selben Jahr wurde er Reader (Assistenzprofessor) für Mathematik am Imperial College, was er bis 1945 blieb.


title: William Penney

text: In der Festkörperphysik ist er für das von ihm in den 1930er Jahren entwickelte Kronig-Penney-Modell bekannt.


title: William Penney

text: Im Zweiten Weltkrieg forschte und entwickelte er zunächst bis 1943 für das Heimatschutzministerium und die Royal Navy, unter anderem an der Wirkung von Stoßwellen bei Bombenexplosionen und Unterwasserexplosionen und der Konstruktion der künstlichen Häfen für die Landung in der Normandie (Mulberry-Häfen). Kurz vor der Landung in der Normandie 1944 stieß er zum britischen Atombombenprojekt (Tube Alloy Project) und wurde Leiter der britischen Delegation beim Manhattan Project in den USA. Dort war er bald wegen seiner Führungsqualitäten und wissenschaftlichen Beiträge, insbesondere zu den Auswirkungen der Stoßwellen der Explosion, von den US-amerikanischen Wissenschaftlern als führendes Mitglied des Labors in Los Alamos anerkannt. Er war beim Trinity-Test 1945 dabei und beobachtete mit selbst konstruierten Instrumenten die Wirkung der Stoßwelle der Atombombenexplosion, beriet das "Target Committee" in Washington D. C. bei der Auswahl der Angriffsziele und der Detonationshöhe für die ersten Atombomben, wobei er Hiroshima und Nagasaki wegen der umliegenden Berge befürwortete, und war auf einem Begleitflugzeug Augenzeuge des Atombombeneinsatzes über Nagasaki. Nach der Kapitulation Japans war er einer der Ersten, der die Auswirkungen der Atombombenexplosion vor Ort untersuchte.


title: William Penney

text: 1945 kehrte er nach England zurück, wo er die Leitung der Entwicklung einer eigenen britischen Atombombe übernahm, als Chief Superintendent Armament Research (CSAR, genannt Caesar) in Fort Halstead in Kent. In dieser Funktion war er auch allgemein für die Waffenforschung zuständig. 1946 kehrte er noch einmal in die USA zurück, um auf Einladung von Leslie Groves die Stoßwelleneffekte bei Atombombentests auf den Bikini Atollen zu untersuchen (Unternehmen Crossroads).


title: William Penney

text: Als klar wurde, dass die US-Amerikaner die Briten nicht als eigenständiges Mitglied an ihrem Atombombenprojekt partizipieren lassen wollten (McMahon Act 1946), begann auf britischer Seite auf Anweisung der Regierung von Clement Attlee die Entwicklung einer eigenen Atombombe unter Leitung von Penney. Im Winter 1946/47 kehrte er nochmals nach Washington zurück, um als Berater des britischen Vertreters bei der Atomic Energy Commission seine Kontakte zu nutzen. Die Atombombenentwicklung fand in einer mit dem Decknamen "High Explosive Research" (HER) versehenen Gruppe am Royal Arsenal in Woolwich und in Fort Halstead statt, ab 1950 auf dem aufgegebenen Flugfeld der Royal Air Force in Aldermaston (dort ab 1953 umbenannt in Atomic Weapons Research Establishment). Die Leitung hatte ab Mai 1947 offiziell Penney. Ziel war die Entwicklung einer Plutoniumbombe, die in den technischen Details im Vergleich zur Nagasaki-Bombe völlig neu entwickelt wurde. Der erste Test fand am 3. Oktober 1952 auf der Tremouille-Insel (Teil der Montebello-Inseln) vor der Westküste Australiens statt ("Operation Hurricane"), gefolgt von zahlreichen weiteren Tests in Australien. Penney leitete in Aldermaston auch die Entwicklung der britischen Wasserstoffbombe, die 1957 getestet wurde (Operation Grapple). Den Anspruch Väter der britischen Wasserstoffbombe erhob später John Clive Ward, doch wurden auch andere Physiker genannt wie Keith V. Roberts, William Richard Joseph Cook (später geadelt und stellvertretender Direktor in Aldermaston), Henry Hulme und John Bryan Taylor. Später waren die Kernwaffentests wegen der dabei erfolgten Strahlenexposition von Ureinwohnern und anderen Zivilisten und von militärischem Personal in Großbritannien und Australien Gegenstand heftiger Kritik, die auch Penney traf. Penney gab im Nachhinein eine Gefährdung vor der australischen McClelland Kommission Mitte der 1980er Jahre zu, beharrte aber darauf, dass dies damals akzeptierten Sicherheitsstandards entsprach.


title: William Penney

text: Die Leitung des Atombombenprojekts lag zunächst beim Versorgungsministerium und ab 1954 bei der neu gegründeten United Kingdom Atomic Energy Authority (UKAEA). Penney war 1954 bis 1967 in deren Rat (zuständig für Kernwaffenforschung), war ab 1961 dessen stellvertretender Vorsitzender und war ab 1964 bis 1967 deren Vorsitzender. Penney war 1953 bis 1959 Leiter des Atomic Weapons Research Establishment in Aldermaston. Ab 1959 war er Leiter des Atomforschungszentrums (Atomic Energy Research Establishment) in Harwell als Nachfolger von John Cockcroft und damit auch für die zivile Atomenergieentwicklung zuständig.


title: William Penney

text: 1957 war er Vorsitzender einer Kommission, die den Reaktorunfall in Windscale untersuchte.


title: William Penney

text: 1967 bis 1973 war er Rektor des Imperial College London.


title: William Penney

text: 1968 bis 1979 war er Direktor von Tube Investments. 1971 bis 1983 war er im Aufsichtsrat von Standard Telephones and Cables.


title: William Penney

text: Er war seit 1935 mit Adele Elms verheiratet, die 1944 starb. Aus der Ehe gingen zwei Söhne hervor. 1945 heiratete er Joan Quennell.


title: William Penney

text: 1946 wurde er als Mitglied („Fellow“) in die Royal Society gewählt, die ihn 1966 mit der Rumford-Medaille „“ auszeichnete. 1956 bis 1960 war er Schatzmeister und 1957 bis 1960 Vizepräsident der Royal Society.1952 wurde er geadelt. 1970 wurde er Fellow der Royal Society of Edinburgh und 1973 Mitglied der American Philosophical Society. Er war Ehrendoktor der University of Bath (1966, D. Sc.).


title: Außenhandelspolitik

text: Unter Außenhandelspolitik versteht man alle staatlichen Rechtsnormen und Maßnahmen, die im Rahmen des Außenhandels den freien Export und Import von Gütern und Dienstleistungen betreffen.


title: Außenhandelspolitik

text: Die Handelspolitik als Oberbegriff ist ein Teilbereich der staatlichen Wirtschaftspolitik und besteht aus der Außenhandels- und Binnenhandelspolitik. Staatsziel der Binnenhandelspolitik ist die Schaffung von Rahmenbedingungen für eine erfolgreiche wirtschaftliche Tätigkeit der inländischen Wirtschaftssubjekte (Privathaushalte, Unternehmen und der Staat mit seinen Untergliederungen). Die Strategie der Außenhandelspolitik kann einerseits darin bestehen, Handelsbarrieren abzubauen und den Freihandel zu fördern oder andererseits durch entsprechende Maßnahmen Exporte des eigenen Landes zu fördern und/oder Importe aus dem Ausland zu begrenzen (Protektionismus). Seit dem Zweiten Weltkrieg hat sich in den meisten Ländern schrittweise eine mehr auf Freihandel ausgerichtete Außenhandelspolitik durchgesetzt, die jedoch in den letzten Jahren von Globalisierungskritikern in Frage gestellt wird.


title: Außenhandelspolitik

text: Mit der Außenhandelspolitik werden sowohl ökonomische als auch soziale Ziele verfolgt.


title: Außenhandelspolitik

text: Mit den beiden unterschiedlichen Strategien Freihandel und Protektionismus sind ebenfalls unterschiedliche Wertvorstellungen verbunden. Der Ansatz beider Denkrichtungen ist, dass der Abbau von Handelsbarrieren zu einer weltweit freien Zirkulation von Gütern und Produktionsfaktoren (Arbeit und Kapital) führt.


title: Außenhandelspolitik

text: Vertreter des Freihandels fördern diesen Prozess, da er ihrer Meinung nach zu einer weltweit höheren Effizienz als bei einer rein nationalen Güterproduktion führt. Die meisten auf Freihandel ausgerichteten Außenhandelstheorien argumentieren, dass es einem Land durch Freihandel möglich ist, mehr Güter zu verbrauchen als dies in einem protektionistischen System möglich wäre. Daraus leiten Unterstützer des Freihandels ab, dass Freihandel Wohlfahrts-erhöhend und damit ökonomisch sinnvoll ist.


title: Außenhandelspolitik

text: Vertreter des Protektionismus sehen den Nachteil eines ungebremsten freien Welthandels sowohl auf der Makro- als auch auf der Mikroebene: Auf Branchenebene erachten sie eine weltweite Verteilung der Güterproduktion unter Effizienzgesichtspunkten als schädlich für bestimmte soziale Gruppen; so führt beispielsweise die Verlagerung bestimmter Industriezweige ins Ausland zu hoher Arbeitslosigkeit in den betroffenen inländischen Branchen. Die damit verbundenen sozialen Kosten halten manche Ökonomen für höher als die Effizienzgewinne durch Freihandel. Makroökonomische Bedenken gegen Freihandel richten sich vor allem auf die mit dem Gütertransport verbundenen Zusatzkosten (z. B. Umweltverschmutzung) und den befürchteten Kapitalabfluss in andere Länder. Ein weiteres Argument für Außenhandelsprotektionismus besteht in den daraus erzielbaren Staatseinnahmen (z. B. in Form von Zolleinnahmen).


title: Außenhandelspolitik

text: Zusammengefasst lässt sich also folgendes Zielspektrum erstellen:Zur Erfüllung ihrer Aufgaben stehen der Außenhandelspolitik Außenhandelsinstrumente zur Verfügung. Dazu gehören Rechtsnormen (Gesetze, Verordnungen) vor allem im Rechtsgebiet des Wirtschaftsrechts. Wichtigste Normen sind hier das Außenwirtschaftsgesetz (AWG) vom September 1961, das den Verkehr von Devisen, Waren, Dienstleistungen, Kapital und sonstigen Wirtschaftsgütern mit dem Ausland regelt. Die hierzu im September 1961 ergangene Außenwirtschaftsverordnung (AWV) organisiert die Durchführung des AWG.


title: Außenhandelspolitik

text: Neben gesetzlichen Regelungen wirken sich auch Handelsbräuche und die Incoterms auf den Außenhandel aus. Nach Art. 9 Abs. 2 UN-Kaufrecht gilt mangels anderweitiger Vereinbarung, dass sich die Vertragsparteien in ihrem Vertrag oder bei seinem Abschluss stillschweigend auf Gebräuche bezogen haben, die sie kannten oder kennen mussten und die im internationalen Handel den Parteien von Verträgen dieser Art in dem betreffenden Geschäftszweig weithin bekannt sind und von ihnen regelmäßig beachtet werden.


title: Außenhandelspolitik

text: Als Außenhandelsinstrumente werden alle staatlichen Maßnahmen bezeichnet, die dazu geeignet sind, den Freihandel zu fördern oder ihn zu begrenzen. Zu ihnen gehören:


title: Außenhandelspolitik

text: Ex- und Importe sind für alle industrialisierten Länder eine unerlässliche Säule ihrer wirtschaftlichen Tätigkeit. Daher sind natürlich auch alle staatlichen Eingriffe in diesem Sektor (also die Maßnahmen der Außenhandelspolitik) wichtige wirtschaftspolitische Instrumente.


title: Außenhandelspolitik

text: Allerdings ist die Bedeutung der nationalen Außenhandelspolitik in den letzten Jahrzehnten sukzessive zurückgegangen, da sich die meisten Nationalstaaten durch internationale Vereinbarungen zu einer immer stärkeren Beschneidung ihrer außenhandelspolitischen Instrumente verpflichtet haben. Wichtigste Vereinbarungen in diesem Zusammenhang sind die WTO/GATT sowie regionale Abkommen wie z. B. die Europäische Gemeinschaft.


title: Außenhandelspolitik

text: Die Vereinbarungen der Länder im Rahmen der WTO beschneiden ihre nationale Handlungsfreiheit im Bereich der Außenhandelspolitik massiv: Insbesondere ihre Regelungen zur Meistbegünstigung und Inländerbehandlung erlegen den Nationalstaaten eindeutige Restriktionen auf. Mit dem Streitbeilegungsverfahren verfügt die WTO darüber hinaus als einzige internationale Institution über einen effizienten Durchsetzungsmechanismus, der quasi-"intern" von unabhängigen, gerichtsähnlichen Spruchkörpern vorgenommen wird.


title: Außenhandelspolitik

text: Seit 1968 gilt innerhalb der Europäischen Union eine Zollunion, d. h. der Handel zwischen verschiedenen Mitgliedstaaten darf weder durch Zölle oder Ein- und Ausfuhrbeschränkungen behindert werden. Die Behinderungen durch Ein- und Ausfuhrbeschränkungen dauerten aber teilweise noch an und konnten erst durch Urteile wie die Cassis-de-Dijon-Entscheidung durchgesetzt werden. Für den Handel mit anderen Staaten gilt ein gemeinsamer von der EU bestimmter Zolltarif, durch den sich ein Großteil der Wirtschaftspolitik der EU realisiert. Aus diesem Grund ist die EU auch Mitglied in der Welthandelsorganisation (WTO), und wenngleich alle EU-Mitglieder auch eigenständige WTO-Mitglieder sind, ist es die EU, die für sie spricht. Über die Zollunion hinaus geht der seit 1993 bestehende Binnenmarkt, der zusätzlich ein einheitliches Steuergebiet schafft und einen freien Personen-, Güter-, Dienstleistungs- und Kapitalverkehr sicherstellt.


title: Außenhandelspolitik

text: Damit ist es den EU-Mitgliedstaaten nicht möglich, eine eigenständige Außenhandelspolitik zu betreiben – der relevante außenhandelspolitische Akteur ist somit die EU.


title: Eindringtiefe

text: Die Eindringtiefe wird verwendet als Maßbezeichnung für das Vermögen eines Gegenstandes, von Substanzen oder von Wellen, in einen Gegenstand oder eine Materie einzudringen, oder als Eigenschaft des Gegenstandes, einem Eindringen Widerstand entgegenzusetzen. Sie wird in der Regel auf einen standardisierten Eindringvorgang bezogen und mit einer vergleichenden Messmethode ermittelt.


title: Eindringtiefe

text: In der Ballistik wird die Eindringtiefe eines Waffenprojektils mit einer "Beschussprobe", auf einen Block genormten Materials (z. B. Ballistische Gelatine) ermittelt. Diese Messmethode wird vor allem bei der Forensik verwendet, um die Schussentfernung ermitteln zu können.


title: Eindringtiefe

text: Bei elektromagnetischen Wellen ist die Eindringtiefe der Punkt, an dem eine elektromagnetische Welle beim Eindringen in ein Medium nur noch einem formula_1-tel (ca. 37 %) der Ausgangsamplitude entspricht.


title: Eindringtiefe

text: Der Begriff findet unter anderem als "Londonsche Eindringtiefe" (London-Gleichung), Eindringtiefe einer evaneszenten Welle (siehe ATR-Spektroskopie) Anwendung. Beim Skin-Effekt versteht man darunter die Tiefe, bei der die Stromdichte auf 1 % des Wertes an der Leiteroberfläche abgefallen ist.


title: Eindringtiefe

text: Bei verschiedenen geophysikalischen Messmethoden ist die Eindringtiefe ein limitierender Faktor für die Untersuchung von Strukturen im Inneren des Erdkörpers. Hierbei handelt es sich um Verfahren, bei denen das Erdinnere mit angeregten Wellen durchstrahlt wird.


title: Eindringtiefe

text: Neben elektromagnetischen Verfahren, wie dem Georadar oder der Magnetotellurik wird der Begriff auch in der Geoelektrik und in Bezug auf seismische Wellen in der Seismologie und der aktiven Seismik verwendet. Die Eindringtiefe ist dabei abhängig von der Frequenz der Welle, wird jedoch auch durch die Entfernung der Quelle zum Messinstrument und dem damit verbundenen Strahlweg begrenzt.


title: Eindringtiefe

text: Bei Werkstoffen ist die Eindringtiefe ein Maß für die Fähigkeit einer Flüssigkeit in einen Werkstoff einzudringen. Sie lässt sich berechnen mit der Washburn-Gleichung.


title: Eindringtiefe

text: Bei der Imprägnierung ist erwünscht, dass das Imprägniermittel eine möglichst große Eindringtiefe hat, bei heute handelsüblichen schichtbildenden Anstrichen und Lacken, wegen des erhöhten Verbrauchs, dagegen nicht. Die hohe Eindringtiefe von reinem Leinöl und reiner Leinölfarbe ist wiederum eine Voraussetzung für ihre konservierende Eigenschaft.


title: Eindringtiefe

text: Bei der Werkstoffprüfung werden verschiedene Messverfahren verwendet, bei denen anhand des Eindringvermögens eines Vergleichkörpers in den Werkstoff, dessen Härte bestimmt wird. Je tiefer die Eindringtiefe ist, desto weicher der Stoff. Es dürfen aber nur Werte verglichen werden, die nach derselben Messmethode ermittelt wurden.


title: Eindringtiefe

text: Folgende Messmethoden sind verbreitet, welche mit dem Maß der Eindringtiefe arbeiten:


title: Groß Quenstedt

text: Groß Quenstedt ist eine Gemeinde im Landkreis Harz (Sachsen-Anhalt). Sie ist Mitgliedsgemeinde der Verbandsgemeinde Vorharz.


title: Groß Quenstedt

text: Der Ort liegt in nördlichen Harzvorland an der Holtemme, nordöstlich der Kreisstadt Halberstadt. Durch den Ort führen die Bundesstraße 245 nach Schwanebeck und die Bahnstrecke Magdeburg–Thale, an die Groß Quenstedt bis 2012 mit einem eigenen Bahnhof angeschlossen war.


title: Groß Quenstedt

text: Groß Quenstedt gehörte bis 1648 zum Bistum Halberstadt und gelangte dann an das kurbrandenburgische (preußische) Fürstentum Halberstadt. Der Flecken unterstand direkt dem Majoreiamt Halberstadt. 1808–1813 gehörte er zum Saaledepartement des Königreiches Westphalen und gelangte 1815 an den Regierungsbezirk Magdeburg der preußischen Provinz Sachsen.


title: Groß Quenstedt

text: Der historische Teil des Gemeindearchivs von Groß Quenstedt befindet sich im Landesarchiv Sachsen-Anhalt in Magdeburg.


title: Groß Quenstedt

text: Bei der Kommunalwahl am 26. Mai 2019 entfielen die 10 Sitze des Gemeinderats auf folgende Parteien und Wählergruppen. Die Wahlbeteiligung lag im Jahr 2019 bei 61,8 %. Das Wappen wurde am 25. August 1995 durch das Regierungspräsidium Magdeburg genehmigt.


title: Groß Quenstedt

text: Blasonierung: „In Silber auf grünem Dreiberg mit silbernem Wellenbalken eine bewurzelte Linde mit schwarzem Stamm und grünen Blättern.“


title: Groß Quenstedt

text: Das Wappen wurde von der Magdeburger Heraldikerin Erika Fiedler gestaltet.


title: Groß Quenstedt

text: Die Flagge ist Grün - Weiß gestreift mit dem aufgelegten Gemeindewappen.


title: Groß Quenstedt

text: Groß Quenstedt pflegt eine Partnerschaft mit der in Niedersachsen gelegenen Gemeinde Wathlingen.


title: Importzoll

text: Unter Importzoll, auch Einfuhrzoll genannt, versteht man Abgaben, die auf Waren, Kapital und Dienstleistungen erhoben werden. Der Importzoll gehört zu den Einfuhrabgaben; diese umfassen neben Zöllen (im "engeren" Sinne) auch alle weiteren Abgaben und Steuern, insbesondere auch Umsatzsteuer und Verbrauchssteuern. Zu zahlen sind diese Abgaben von inländischen Konsumenten und Unternehmen, sobald die Waren die Grenzen des jeweiligen Zollgebietes überqueren.


title: Importzoll

text: Kernziel des Importzolls ist es, die inländische Wirtschaft zu schützen. Auch kann versucht werden durch Zölle externe Effekte importierter Güter in den Preismechanismus zu internalisieren. Der Zoll wirkt sich auf das relative Angebot und die relative Nachfrage aus. Je elastischer die Nachfrage ist, desto geringer ist der Importzoll. Der Staat hat somit Einfluss auf die inländische Nachfrage.


title: Importzoll

text: Erfolgt nun eine Erhebung des Importzolls, wird folglich weniger importiert, da der Inlandspreis (Binnenpreis) höher ist als der Auslandspreis (Außenpreis). Im Inland wird jetzt mehr der jeweiligen Waren produziert (inländische Industrie erzielt höhere Gewinne sowie Senkung der Arbeitslosigkeit tritt bei arbeitsintensiver Produktion ein). Diese Veränderungen der Preise wirken sich auf den Wohlfahrtsverlust sowie auf die Terms of Trade aus, die durch eine Senkung des Auslandspreises verbessert werden. Der Wohlfahrtsverlust bildet sich durch die Differenz zwischen der steigenden Produzentenrente und der sinkenden Konsumentenrente im Inland. Allerdings hat eine Zollerhebung nur Einfluss auf die Terms of Trade, wenn es sich um ein großes Land wie zum Beispiel Kanada handelt und nicht um ein kleines Land wie zum Beispiel Luxemburg. Denn ein kleines Land hat bei einer Zollerhebung keine Auswirkung auf den Auslandspreis und würde somit nicht seine Terms of Trade verbessern können.


title: Importzoll

text: Kosten und Nutzen des Zolls sind anhand der Konsumentenrente und der Produzentenrente ersichtlich. Durch eine Preiserhöhung im Importland verschlechtert sich die Konsumentenrente und führt gleichzeitig zu einer Verbesserung der Produzentenrente im Inland. Auf Grund der Senkung des Preises im Ausland verbessert sich dort die Konsumentenrente und die Produzentenrente verschlechtert sich. Der Staat nimmt durch den Zoll Finanzmittel ein.


title: Importzoll

text: Importzölle haben Einfluss auf die Einkommensverteilung. „Sie sollen unverzichtbare geltende Industriezweige unterstützen und dienen dem Ausgleich der Zahlungsbilanz.“ Punkt 1 (Pw) stellt Gleichgewichtspreis von Inland und Ausland dar, ohne Zoll. S und D sind die jeweiligen Angebotskurven und Nachfragekurven. Wird nun ein Zoll erhoben, so findet nur dann Import von Waren statt, wenn der Inlandspreis höher als der Auslandspreis ist, d. h. durch den Zoll steigt der Inlandspreis auf Pi an und der Auslandspreis sinkt auf Pa.


title: Importzoll

text: Durch diese Zollerhebung steigen die Preise im Inland, die Produzenten bieten mehr an und die Konsumenten fragen weniger nach. Folglich sinkt die Importnachfrage auf den Punkt 2. Die Auswirkung der Zollerhebung im Ausland wird deutlich durch die sinkenden Preise, es wird weniger angeboten und die Nachfrage steigt, womit zugleich das Exportangebot auf Punkt 3 zurückgeht.


title: Importzoll

text: Das Ergebnis für steigenden Inlandspreis und sinkenden Auslandspreis zeigt sich im sinkenden Handelsvolumen von Xw auf Xia. Die Preiserhöhung im Inland ist geringer als der Zollbetrag, auf Grund des Zolls, der zum Teil in den Exportpreisen des Auslands steckt.


title: Importzoll

text: Ein kleines Land ist nicht in der Lage den Auslandspreis zu verändern. S und D stellt die Angebotskurve und die Nachfragekurve dar. Pw stellt den Punkt dar, wo der Preis das Angebot und die Nachfrage schneidet. Dies sind die Punkte, in denen noch kein Zoll erhoben wurde. Wird nun ein Zoll erhoben, so steigt der Preis Pw auf Pi an. Folglich steigt das Angebot auf S2 und die Nachfrage sinkt auf D2. Bei Auftreten von positiven externen Effekten im inländischen Importgüterersatzsektor, kann nun versucht werden durch eine Besteuerung der Einfuhren die positiven Effekte zu internalisieren. Die gesamtgesellschaftliche Angebotsfunktion verschiebt sich in diesem Fall nach rechts. Aufgrund der positiven Externalitäten des Importersatzgutes wird nun weniger im Ausland nachgefragt. Die Konsumentenrente sinkt wie im zuvor gegebenen Beispiel, die Produzentenrente der inländischen Hersteller steigt, der Staat erwirtschaftet zusätzliche Einnahmen durch den Zoll. In diesem Fall entstehen nun aber zusätzliche gesamtgesellschaftliche Wohlfahrtsgewinne durch die Internalisierung der positiven externen Effekte. Wenn dieser Effekt die Verluste durch eine Besteuerung übersteigt, entsteht ein Nettowohlfahrtsgewinn.


title: Importzoll

text: Diese Strategie wird in der handelspolitischen Diskussion von liberalen Ökonomen kritisch gesehen, da sie Fehlallokationen hervorbringen bzw. verstärken kann.


title: Importzoll

text: Waren oder Dienstleistungen, die im Zollgebiet der Europäischen Union erworben wurden, sind abgesehen von einigen Ausnahmen – wie beispielsweise bei Genussmitteln – von Einfuhrabgaben befreit. Erfolgen solche Einfuhren aber aus sonstigen Staaten oder Territorien (sogenannten "Drittländern"), werden Einfuhrabgaben fällig.


title: Importzoll

text: Technische Anlagen werden aus einem Drittland, durch Seeverkehr (von Hongkong nach Antwerpen), importiert. Ort der Zollwertermittlung ist in Antwerpen.


title: Importzoll

text: gegebene Werte: Rechnungsbetrag der einzuführenden Waren 10.000,00 €; anteilige Frachtkosten (Frachtkosten die bis zur EU Grenze anfallen) 1.400,00 €; Zollsatz 2 %; inländische Frachtkosten 300,00 €; Prozentsatz 19 %


title: Importzoll

text: Davon sind zu zahlen: der Zollbetrag und die Einfuhrumsatzsteuer.


title: Importzoll

text: Zölle können je nach Gütern und Regionen variieren. Man unterscheidet zwischen Mengenzoll, Wertzoll und Mischzoll.


title: Importzoll

text: Unter Mengenzoll, auch als spezifischer Zoll bezeichnet, versteht man einen Geldbetrag pro Mengeneinheit eines Gutes. Nachteil ergibt sich aus dem Weltmarktpreis. Denn je höher der Weltmarktpreis ist, desto geringer wird der Mengenzoll.


title: Importzoll

text: Unter Wertzoll versteht man den Warenwert von Gütern die mit einem Prozentsatz verzollt werden. Nachteil besteht, wenn die Preise des Auslands schwanken und sich diese Schwankungen auf das Inland übertragen.


title: Importzoll

text: Der Mischzoll, auch Gleitzoll genannt, besteht aus dem Mengenzoll und Wertzoll. Der Vorteil dieses Zolls besteht in der Möglichkeit ein Gut aus dem Inland das relativ unabhängig vom Weltmarktpreis ist zu stabilisieren. Der Nachteil besteht in der erschwerten Berechnung des Zolls auf Grund des Zolltarifs.


title: Importzoll

text: Zollbefreiungen gelten für:Für bestimmte hochsteuerbare Waren (bspw. Spirituosen, Zigaretten, Tabak) sind indes besondere pauschalierte Abgabensätze (bspw. je Liter, je Stück) festgelegt.


title: Chiemsee-Bahn

text: Die Chiemsee-Bahn ist eine 1,910 Kilometer lange Schmalspurbahn in Bayern. Die Meterspurstrecke verbindet seit 1887 den Bahnhof von Prien am Chiemsee mit dem Ortsteil Prien-Stock, an der dortigen Anlegestelle besteht direkter Übergang zur Chiemsee-Schifffahrt.


title: Chiemsee-Bahn

text: Als Besonderheit wird sie in der Hauptsaison zeitweise mit Dampflokomotiven betrieben. Die Chiemsee-Bahn ist als Lokalbahn konzessioniert und fährt deshalb nach der Eisenbahn-Bau- und Betriebsordnung für Schmalspurbahnen (ESBO). Sie verfügt durchgängig über einen eigenen Gleiskörper mit Vignolschienen.


title: Chiemsee-Bahn

text: Nachdem der Chiemgau und speziell der Chiemsee in der Mitte des 19. Jahrhunderts einen zunehmenden Anstieg des Tourismus verzeichnen konnte, wurde auch die dafür notwendige Infrastruktur geschaffen. Dazu gehörte insbesondere die Gründung der Chiemsee-Schifffahrt im Jahre 1845 sowie der Bahnhof Prien am Chiemsee an der 1860 eröffneten Bahnstrecke Rosenheim–Salzburg.


title: Chiemsee-Bahn

text: Als Ludwig II. im Jahr 1886 starb, ließ dessen Nachfolger Prinzregent Luitpold die Bauarbeiten am Schloss Herrenchiemsee einstellen und gab den Prachtbau für die Öffentlichkeit frei. Dadurch verzeichnete besonders die Herreninsel einen wahren Besucheransturm, aber auch die lieblichere Fraueninsel und die dort ansässigen Gastronomiebetriebe lockten bereits damals viele Touristen an.


title: Chiemsee-Bahn

text: Die Königlich Bayerischen Staats-Eisenbahnen brachten die Besucher nach Prien. Mit Kutschen und Karren vom Bahnhof Prien aus konnte der knapp zwei Kilometer entfernte Hafen erreicht werden. Diesen Fahrdienst organisierte die örtliche Bevölkerung. In der dörflichen Enge entstand dadurch oft ein Verkehrschaos.


title: Chiemsee-Bahn

text: Bereits 1886, kurz nach dem ersten Ansturm auf die Herreninsel, hatten der Schifffahrtbetreiber Ludwig Feßler sowie der Münchener Kommerzienrat Georg Krauß den Bau einer schmalspurigen Lokalbahn vom Bahnhof Prien zum Dampfersteg in Stock beantragt. Die Bauarbeiten begannen am 2. Mai 1887. Am 21. Juni waren die Schwellen verlegt und man begann mit dem Aufnageln der Schienen. Die feierliche Eröffnung der Bahn fand am 9. Juli 1887 statt. Am nächsten Tag, einem Sonntag, nahm sie den offiziellen Betrieb auf.


title: Chiemsee-Bahn

text: Zum Personentransport wäre die Bahn nicht mehr nötig, da an der Dampferanlegestelle in Prien-Stock ein großer Parkplatz für Personenkraftwagen und Omnibusse liegt. Daher und weil der Bahnbetrieb auch nicht immer rentabel war, wurde wiederholt die Betriebseinstellung gefordert. Besonders in den 1970er- und 1980er-Jahren beklagten Hoteliers und Pensionswirte die Lärmbelästigung durch die Bahn. Seit 1980 verhindert der Denkmalschutz die Einstellung des Betriebs.


title: Chiemsee-Bahn

text: Die Chiemsee-Bahn erfreut sich dank ihres nostalgischen Charmes bis heute großer Beliebtheit. Für viele Besucher ist eine Fahrt wie eine Zeitreise ins Jahr 1887. Auch wenn die meisten Touristen heute mit dem Auto anreisen, nutzen viele die Bahn zu einer kleinen Vergnügungsfahrt.


title: Chiemsee-Bahn

text: Bis zum 5. Juli 1965 wurde die Bahn von der "Chiemseebahn Fessler & Companie Prien" betrieben. Die Gesellschaft wurde damals aufgelöst und der "Chiemsee-Schifffahrt Ludwig Feßler KG" eingegliedert. Im Dezember 1980 wurde die Chiemsee-Bahn vom Bayerischen Landesamt für Denkmalpflege unter Denkmalschutz gestellt. Am 4. Juni 1986 verlängerte der bayerische Staat die Betriebskonzession um weitere 50 Jahre bis zum 4. Juni 2036.


title: Chiemsee-Bahn

text: Die Nebengleise inbegriffen, entstand im Jahr 1887 eine Trasse von circa 2200 Metern Länge, einschließlich sieben manuell gestellter Weichen. Der Gleisaufbau ist für eine Achslast von 7,5 Tonnen ausgelegt.


title: Chiemsee-Bahn

text: Bis zum Jahr 1908 befand sich der Bahnhof Prien auf dem Bahnhofsvorplatz an der Westseite. Daher musste die Chiemsee-Bahn den Bahnkörper der normalspurigen Staatsbahn queren, um den östlich gelegenen See zu erreichen. Die gefährliche Kreuzung wurde mit zwei Haltesignalen für die Schmalspurbahn gesichert. Die ungünstige Streckenführung wurde schließlich aus Sicherheitsgründen im Winter 1908/1909 geändert und der Bahnhof der Lokalbahn an die Ostseite des Bahnhofs verlegt. Seither quert die Bahn lediglich noch eine Hauptstraße sowie mehrere kleinere Seitenstraßen. Seit der Neutrassierung beträgt die reine Fahrstrecke 1910 Meter, Zwischenhalte existieren nicht. Das Depot und die Werkstätte der Bahn befinden sich neben der Endstation Prien-Stock.


title: Chiemsee-Bahn

text: Der Bahnhof und der Schiffsanleger Prien-Stock werden seit Beginn des Jahrtausends umfassend erneuert und umgebaut. Nach den alten Schiffshallen und -anlegern wurde auch der baufällige Bahnhof mit Werkstatt und Depot im April 2011 abgerissen und durch einen etwas weiter vom See entfernten Neubau ersetzt. Gleichzeitig wurde ein neuer Abzweig mit zwei Weichen zum neuen Depot gebaut.


title: Chiemsee-Bahn

text: Die Fahrzeit beträgt rund acht Minuten, die Durchschnittsgeschwindigkeit 14,325 km/h. Es wird mit nur einer Zuggarnitur gefahren, daher existieren keine Ausweichen. Ein fahrplanmäßiger Zugverkehr wird in der Sommersaison von Ende Mai bis Ende September durchgeführt. In dieser Zeit verkehren täglich von 9:30 Uhr bis 18:23 Uhr zehn Zugpaare. Die "Freifahrt" für Schwerbehinderte wird hier wie auf bestimmten Abschnitten der Schifffahrt anerkannt.


title: Chiemsee-Bahn

text: Bis Mitte der 1950er Jahre wurde auch Güterverkehr durchgeführt: Befördert wurden Kohle für die Dampfschiffe sowie Versorgungsgüter für die Chiemseeinseln.


title: Chiemsee-Bahn

text: In der Hauptsaison (Juli, August) kommt auch die 1887 von der "Locomotivfabrik Krauss & Comp." mit der Fabriknummer 1813 gebaute Straßenbahnlokomotive „Laura“ zum Einsatz. Diese Maschine mit der Achsformel B n2t wurde für seinerzeit 12.500 Goldmark in Auftrag gegeben. Zwei identische Maschinen mit den Fabriknummern 1814 und 1818 wurden kurz darauf an die Lokalbahn Ravensburg–Weingarten geliefert. Wesentliche Überholungsarbeiten fanden im Jahr 1937 statt, als eine neue Feuerbüchse aus Kupfer eingepasst wurde. Ein Ersatzkessel (Hersteller Arnold Jung Lokomotivfabrik, Kirchen (Sieg)) wurde im Winter 1957/1958 eingebaut. Dieser Umbau brachte eine Leistungssteigerung von 60 auf 100 PS (44 auf 74 kW). Als diese Lok noch die alleinige Dampflokomotive war, verbrauchte sie jährlich circa 25 Tonnen Kohle auf etwas mehr als 2.200 regulären und Sonderfahrten. Zwischen 2018 und 2021 erfolgte im Dampflokwerk Meiningen eine neuerliche Aufarbeitung, u. a. mit Einbau eines neuen Kessels in geschweißter Ausführung. Im März 2021 machte die Lokomotive nach der Aufarbeitung Probefahrten auf den Harzer Schmalspurbahnen.


title: Chiemsee-Bahn

text: An den Wochenenden in der Vorsaison kommt "Laura" nicht zum Einsatz, da das kurzzeitige Aufheizen mit anschließender Wiederabkühlung zu thermischen Spannungen im Kessel führt, was wiederum undichte Kesselrohre verursachen kann.


title: Chiemsee-Bahn

text: Seit 1982 ist eine Diesellokomotive (Typ KG 125 BS, Fabriknummer 57499) des Baujahres 1962 im Dienst. Sie wurde äußerlich an die Dampflokomotive angeglichen, um das historische Erscheinungsbild zu bewahren. Die Lokomotive wurde von der Klöckner-Humboldt-Deutz AG für die Halbergerhütte hergestellt und dient auch als Ersatz für die Stammlokomotive, beispielsweise wenn an dieser aufwändigere Instandhaltungs- oder Reparaturarbeiten durchgeführt werden müssen. Sie kommt in der Hauptsaison außerhalb der Wochenenden und in der Vorsaison (mit einem Betrieb nur an Wochenenden) zum Einsatz. Im Winter 2015/2016 wurde die Diesellokomotive von Grund auf restauriert und technisch überholt, dabei erhielt sie ein an den Originalzustand angelehntes Erscheinungsbild, welches nicht mehr als Imitat der Dampflokomotive wirkt.


title: Chiemsee-Bahn

text: Der Zug wird bedarfsgerecht aus neun zweiachsigen Originalwagen von 1887 und 1888 zusammengestellt. Die Wagen wurden von MAN hergestellt. Ihre Länge über Puffer beträgt 8,4 Meter.


title: Chiemsee-Bahn

text: Der Salonwagen (Wagen 1) befand sich von 1975 bis 1993 im Besitz des Fahrzeugmuseums Marxzell bei Karlsruhe. Nach dem Rückkauf wurde er zwei Jahre lang restauriert und ist seit dem 29. April 1995 wieder in Betrieb. Zwei Güterwagen wurden jedoch um 1966 (Wagen 1) und 1987 (Wagen 2) verschrottet. Von letzterem sind noch die Achsen erhalten. Seit 2014 existiert wieder ein Güterwagen.


title: Chiemsee-Bahn

text: Von vielen Touristen, aber auch von Ortsansässigen wird die Chiemsee-Bahn auch Bockerlbahn genannt. Dieser Begriff steht im bairischen Dialekt für eine kleine Bahn. Daher wird auch die wenige Kilometer entfernte ehemalige Torfstecherbahn in der Kendlmühlfilzn "Bockerl" genannt.


title: Harsleben

text: Harsleben ist eine Gemeinde, die zur Verbandsgemeinde Vorharz im Landkreis Harz (Sachsen-Anhalt) gehört.


title: Harsleben

text: Der Ort liegt im nördlichen Harzvorland am Goldbach südöstlich der Kreisstadt Halberstadt. Durch den Ort führt die Bundesstraße 79 nach Quedlinburg, von der östlich eine Verbindungsstraße nach Wegeleben abzweigt. Harsleben wurde 1136 erstmals urkundlich erwähnt. Der Ort gehörte bis 1648 zum Bistum Halberstadt, das dann säkularisiert und als "Fürstentum Halberstadt" mit dem Kurfürstentum Brandenburg vereinigt wurde. Harsleben war Sitz eines eigenen Amtes und gelangte 1815 an den Regierungsbezirk Magdeburg der preußischen Provinz Sachsen.


title: Harsleben

text: Bei der Kommunalwahl am 26. Mai 2019 entfielen die 14 Sitze des Gemeinderats auf folgende Parteien und Wählergruppen. Die Wahlbeteiligung lag im Jahr 2019 bei 58,4 %. Keinen Sitz erhielten die Freien Wähler mit 3,37 % der Stimmen.Das Wappen wurde am 17. Februar 1936 durch den Oberpräsidenten der Provinz Sachsen verliehen.


title: Harsleben

text: Blasonierung: „Schräggeteilt von Rot über Silber; oben drei im rechten Winkel abwärts kehrend gestellte sechsstrahlige silberne Sterne, unten ein abnehmender roter Mond.“Bis August 2007 war in Harsleben die traditionsreiche Käserei "Rusack" ansässig, die nur wenige Jahre nach der Übernahme durch die Müller-Gruppe geschlossen wurde. Es existieren die üblichen Handwerksbetriebe im Ort, des Weiteren gibt es in dem Gewerbegebiet einige Autohäuser sowie Lebensmittelproduktionsbetriebe und Medizinartikel Hersteller. Eine Tankstelle existiert ebenfalls in Harsleben.


title: Exportsubvention

text: Exportsubventionen sind staatliche Leistungen für Warenexporte, um sonst nicht konkurrenzfähige Waren auf dem Weltmarkt wettbewerbsfähig zu machen. Es handelt sich um ein Außenhandelsinstrument. Im Zusammenhang mit den Exportsubventionen der EU spricht man von Exportbeihilfe oder Exporterstattung.


title: Exportsubvention

text: Exportsubventionen sind staatliche Zuschüsse an einheimische Unternehmen oder Einzelpersonen, die ein Gut ans Ausland liefern. Ziel ist, preisgünstigere Exporte zu ermöglichen. Somit werden die Exporteure in die Lage versetzt, dass sie gegenüber ihren Konkurrenten auf den Exportmärkten wettbewerbsfähiger auftreten können. Derartige Zuschüsse sind oftmals mit dem wirtschaftspolitischen Ziel verbunden, im Inland Produktion und Beschäftigung anzuregen bzw. zu erhalten. Solche Subventionen verstoßen gegen die internationalen Wettbewerbsregeln des GATT (Allgemeines Zoll- und Handelsabkommen).


title: Exportsubvention

text: Der Begriff Ausfuhrerstattung bezeichnet eine Exportsubvention für bestimmte landwirtschaftliche Güter im Rahmen des EU-Marktordnungsrecht.


title: Exportsubvention

text: Es wurden bestimmte Verhaltensmuster beobachtet, dass Staaten eine Präferenz für inländische Güter haben. Die USA geben etwa 90 Prozent ihres Einkommens für inländische Güter aus und nur etwa 10 Prozent für Importe. Solche Verhaltensweisen werden auch durch Handelsbarrieren hervorgerufen. Die beiden wichtigsten künstlichen Handelshemmnisse sind Importzölle und Exportsubventionen. Das entscheidende ist, dass sie eine Differenz zwischen dem Marktpreis im Inland (Binnenpreise, interne Preise) und dem Preis zu denen Güter auf dem Weltmarkt gehandelt werden (Außenpreise, externe Preise) erzeugen. Somit muss eine sorgfältige Definition der Terms of Trade erfolgen. Die Terms of Trade messen, zu welcher Rate das Inland Güter mit dem Ausland austauschen kann. Sie bemessen sich daher nach den Außen, – nicht nach den Binnenpreisen. Deshalb geht es bei der Analyse von Exportsubventionen um den Effekt des relativen Angebots als Funktion externer Preise.


title: Exportsubvention

text: Subventionen werden oftmals mit Zöllen als ähnliche politische Maßnahme gleichgesetzt, weil beide den inländischen Produzenten helfen. Jedoch haben beide Instrumente gegensätzliche Effekte auf die Terms of Trade. Angenommen, das Inland zahlt eine Subvention von 30 Prozent auf Textilexporte. Somit erhöht sich der relative Preis von Kleidung gegenüber Lebensmitteln im Inland um 30 Prozent. Das veranlasst die Produzenten im Inland dazu, mehr Textilien herzustellen und weniger Lebensmittel zu produzieren.


title: Exportsubvention

text: Die Abbildung zeigt, dass eine Subvention das relative Weltangebot an Kleidung erhöht (von RS auf RS') und die relative Weltnachfrage nach Kleidung senkt (von RD auf RD'). Eine Exportsubvention verschlechtert somit die inländischen Terms of Trade und verbessert die des Auslandes.


title: Exportsubvention

text: Durch eine vom Staat zur Verfügung gestellte Exportsubvention, exportieren die Anbieter das Gut so lange, bis sein Binnenpreis den Auslandspreis übersteigt. Eine Subvention kann entweder nach Menge oder nach Wert bestimmt sein. Welche Auswirkungen eine Exportsubvention mit sich bringt verdeutlicht die folgende Abbildung.


title: Exportsubvention

text: Im Exportland steigt der Preis von PW auf PS und im Importland fällt er von PW auf PS'. Somit fällt die Preiserhöhung geringer aus als die Subvention. Die Konsumenten sind im Exportland schlechter gestellt, die Produzenten dagegen gewinnen und der Staat ist eindeutig der Verlierer, da er für die Subvention aufkommen muss. Eine Exportsubvention zeigt also, dass sie einen Wohlfahrtsverlust erzeugt (Fläche b+d+e+f+g) und die Kosten für die Konsumenten, den Nutzen weit übersteigen.


title: Exportsubvention

text: Eine Reihe von internationalen Übereinkünften begrenzen die Möglichkeiten der Staaten, Exportsubventionen zu vergeben. Vor allem ist hier GATT zu nennen. Die Uruguay-Runde führte zu einer deutlichen Reduzierung der Exportsubventionen. An der WTO-Ministerkonferenz 2015 wurde beschlossen, Exportsubventionen abzuschaffen.


title: Exportsubvention

text: Die Ausfuhrförderungspolitik im Außenhandelsbereich ist Teil der Gemeinsamen Handelspolitik im Rahmen des Art.\,133 EG geworden, nachdem die Mitgliedstaaten ihre Verpflichtung zur Vereinheitlichung der Ausfuhrbeihilfensysteme aus dem EG-Vertrag in der Übergangszeit (bis 1970) nicht eingehalten haben. Zentrales Instrument der Exportsubventionen sind die Ausfuhrerstattungen der EU.


title: Exportsubvention

text: Ein höchst umstrittenes Thema (siehe das Schlagwort Agrardumping) ist die Gemeinsame Agrarpolitik der Europäischen Union (GAP) (siehe Agrarmarktordnung). Die heutige EU ist handelspolitisch von großer Bedeutung. Sie hat einerseits alle Zollschranken abgeschafft und ist andererseits auf dem Gebiet der Landwirtschaft zu einem enormen Exportsubventionsprojekt herangewachsen. Dieses Projekt ist nach den 1970er Jahren entstanden, da durch die in Brüssel festgelegten Mindestpreise, mehr Agrarprodukte hergestellt wurden, als die Konsumenten bereit waren zu kaufen. Somit kaufte die EG große Mengen Lebensmittel auf und damit die Lagermengen nicht zu hoch wurden, subventionierte sie den Export dieser Güter.


title: Exportsubvention

text: Die folgende Abbildung zeigt, dass der Mindestpreis oberhalb des Weltmarktpreises liegt und oberhalb des Preises, der sich ohne Importe aus Angebot und Nachfrage ergeben würde. Damit der erzeugte Überschuss exportiert wird, wird eine Exportsubvention gewährt. Diese gleicht den Unterschied zwischen dem europäischen und dem Weltmarktpreis aus. Allerdings wirken die subventionierten Exporte negativ auf den Weltpreis und die Subventionen steigen erneut.


title: Exportsubvention

text: Die Zahlung der Ausfuhrerstattungen geschieht durch die Mitgliedsländer und deren in ihren Ausfuhrerstattungsverordnungen bestimmten Behörden. In Deutschland ist dies die Zollverwaltung, bzw. das Hauptzollamt Hamburg-Jonas.


title: Exportsubvention

text: Im Jahr 2009 wurden von diesem Hauptzollamt Ausfuhrerstattungen in Höhe von 51.939.437 € gezahlt. Rund 20,7 Millionen € entfielen dabei auf Milch- und Milcherzeugnisse.


title: Exportsubvention

text: Im Zuge der Reformen der Gemeinsamen Agrarpolitik der EU wurden die Ausfuhrerstattungen für landwirtschaftliche Produkte bis zum Jahr 2014 vollständig abgeschafft.


title: Exportsubvention

text: Ein weiteres Kernelement der Subventionen ist die Europäische Zuckermarktordnung. Heute kann das Zuckerregime allerdings nicht mehr ohne Exportsubventionen überleben. In den Jahren 2004/05 fielen die Produktionskontingente ab und es kam zu wichtigen Reformen in diesem Bereich. Die Zuckerfabriken wurden neustrukturiert, da die Zuckerproduktion in der EU reduziert wurde. Ebenfalls gewährte man eine Preisunterstützung von 36 Prozent in einer Phase von über 4 Jahren. Landwirte bekamen eine Ausgleichszahlung von 64,2 Prozent der Preissenkung. Fonds wurden verkauft, um Produktionsanteile auszusondern. Der EU-Agrar-Kommissar Franz Fischler (1995–2004) hat sich bereiterklärt, bis 2013 alle Exportsubventionen abzuschaffen, damit diese enormen Kosten reduziert werden. Dennoch ist der europäische Schutz für den Zuckermarkt hoch. Der Importzoll soll auf 36 Prozent reduziert werden, liegt dabei aber noch auf einer beträchtlichen Höhe. Damit die Entwicklungsländer (vor allem die AKP-Staaten (Afrika, Karibik, Pazifik)) einen Wettbewerbsvorteil im Handel mit der EU und anderen Entwicklungsländern (zum Beispiel Brasilien, dem weltgrößten Zuckerexporteur) erzielen können, gibt es eine „Alles außer Waffen“-Vereinbarung mit der Europäischen Union. Sie erhalten einen Zollfreibetrag und durch die Verringerung der Importzölle werden die Zuschüsse von existierenden Handelsvorlieben für die AKP-Länder reduziert.


title: Exportsubvention

text: Menschenrechtler kritisieren, dass diese Vereinbarung in Kambodscha dazu geführt hat, dass Zuckerkonzerne Kleinbauern von ihrem Land vertrieben haben.


title: Exportsubvention

text: Weitere Bereiche wären die Lebensmittelexporte wie zum Beispiel Rindfleisch, Schweinefleisch oder Geflügel. Andere Branchen sind der Schiffbau, die Stahlindustrie und Hochtechnologiebereiche (Beispiele sind die Mikroelektronik, Gentechnik oder Kommunikationstechniken)


title: Exportsubvention

text: Auch in den USA bestehen umfangreiche Exportsubventionen, insbesondere für Agrarprodukte. Das wichtigste Exportsubventionsprogramm der USA ist das "Export Enhancement Program" (EEP) sowie das "Dairy Export Incentive Program" (DEIP) mit einem Volumen von über einer Milliarde US-Dollar.


title: Nienhagen (Schwanebeck)

text: Nienhagen ist ein Ortsteil der Stadt Schwanebeck im Landkreis Harz in Sachsen-Anhalt.


title: Nienhagen (Schwanebeck)

text: Der Ort liegt in nördlichen Harzvorland an der Holtemme, nordöstlich der Kreisstadt Halberstadt. Durch den Ort führt die Verbindungsstraße zwischen Kloster Gröningen und Schwanebeck und die Eisenbahnlinie Magdeburg-Halberstadt. Bis 2000 zweigte von Nienhagen die Bahnstrecke nach Dedeleben ab. Des Weiteren mündete hier die Bahnstrecke Aschersleben–Nienhagen.


title: Nienhagen (Schwanebeck)

text: Die Gegend um Nienhagen, ursprünglich eine sumpfige Niederung, wurde im Zuge der Urbarmachung vermutlich vom Bischof Rudolf I. von Halberstadt kultiviert. Dazu wurden ausgangs des 12. Jahrhunderts auch niederländische Siedler mit Vergünstigungen angeworben. Im Zuge dessen entstand Nienhagen vermutlich aus einem Klostergut. Das ehemalige Rittergut, dessen Baulichkeiten noch heute das Ortsbild prägen, entstand vermutlich erst später als Zusammenschluss zweier weltlicher Güter.


title: Nienhagen (Schwanebeck)

text: Die erste urkundliche Erwähnung Nienhagens erfolgte 1138 als "Bod-Sircstide". 1225 wurde der Ort "Bot-Sircstide sive Nuenhagen" genannt. Ab 1480 wird der Ort als "Bod-Zerxstidde" bezeichnet, zeitgleich änderten sich die Ortsbezeichnungen bis in das 16. Jahrhundert, darunter auch "Nigenhagen". Zwischen dem 16. und 17. Jahrhundert war der Name "Neuenhagen" gebräuchlich, der jedoch bald darauf wieder verschwand.


title: Nienhagen (Schwanebeck)

text: Von 1138 bis 1804 war das St. Johannes Kloster aus Halberstadt ("auch" Johanniskloster) der geistige Grundherr des Ortes. Noch heute finden sich Spuren eines ehemaligen Klosterhofes (Vorwerk des Klosteramtes St. Johann), nahe der Kirche in Nienhagen. Im Jahre 1220 bezeugte ein "Friedrich von Nienhagen" die Schenkung zweier Hufen zu Hötensleben von Theoderich Edler von Adenoys (von Adensen). Friedrich war Afterlehensmann des "Dietrich von Hasselfelde". Bereits für 1231 ist überliefert, dass Bischof Friedrich II. von Kirchberg den Bauern von Nienhagen (cives in Nigenhagen), allzeit das Recht einräumte, den Pfarrer wählen zu dürfen. Später verzichteten die Bauern auf dieses Privileg.


title: Nienhagen (Schwanebeck)

text: Als erste weltliche Herrscher besaßen die Grafen zu Regenstein Nienhagen zum Lehen (mindestens bis zum 16. Jahrhundert). Unter ihnen wurden die Ritter Spiegel angeführt. Bereits 1347 vereinnahmte der Ritter Albrecht Spiegel aus Schwanebeck im Zuge des sog. Regensteiner Krieges vom Kloster einige Höfe, ohne deren Zustimmung. Dabei wurde auch der Klosterhof stark beschädigt. Die Spiegel teilten sich den Besitz mit den von Bornstedt. Dietrich von Bornstedt wurde 1494 als Anteilseigentümer angeführt. Während die Bornstedt noch bis 1589 als Besitzer angeführt wurden, übernahmen die von Mahrenholz um 1442 bereits das andere Gut in Nienhagen. Beide Güter wurden von den Freiherren Mahrenholz, vermutlich im 18. Jahrhundert, übernommen und zusammengelegt. Teile ihres Besitzes wurden verpachtet. 1559 stand der Zehnte aus Nienhagen dem Hause Gröningen, zur anderen Hälfte dem Heinrich von Hoym, als Vasall der Grafen Regenstein, zu.


title: Nienhagen (Schwanebeck)

text: Nienhagen war bis 1648 Teil des Bistums Halberstadt, anschließend dem Fürstentum Halberstadt unterstellt. Das ehemalige Rittergut im Ort war einst Sitz eines Patrimonialgerichts, dem der Ort bis 1848 unterstand.


title: Nienhagen (Schwanebeck)

text: 1785 wurden für Nienhagen 224 Einwohner gezählt. 1796 registrierte Friedrich Gottlob Leonhardi für das Pfarrdorf Nienhagen, ehemals Teil des Oscherslebischen Kreises, 38 Feuerstellen, ein Rittergut, ein Klosterhof, eine Schäferei, eine Wassermühle, eine Gastwirtschaft (Krug) sowie eine Schmiede.


title: Nienhagen (Schwanebeck)

text: 1815 wurde der Ort in den Regierungsbezirk Magdeburg der preußischen Provinz Sachsen eingegliedert. Nienhagen mit dem Rittergut war Teil des Amtsbezirks Krottorf. Mitte des 18. Jahrhunderts war das Pfarrdorf landtagsfähig und umfasste insgesamt 273 Einwohner (ausschließlich evangelischer Konfession) in 42 Wohnhäusern (darunter vier Bauernhöfe, fünf Kossätenhäuser und 33 Häusler), eine evangelische Kirche mit einem Pfarrer, einem Küster- und Schulhaus mit einem Lehrer, eine Gaststätte, Wassermahl- und Oelmühle. Ein Großteil der Bevölkerung, darunter viele Handwerker, galt seinerzeit als arm und unterernährt. Die Dorfgrenzen umschlossen kurz nach der Separation 2.102 Morgen Ackerland, 180 Morgen Wiesen, 11 Morgen Gärten und 215 Morgen Anger. Einen Großteil der Landwirtschaftsflächen umfasste das damalige Rittergut. Die Gerichtsbarkeit und das Patronat hatte nunmehr der Staat inne. Gegen Ende des 19. Jahrhunderts war Nienhagen durch seine Grundherren bekannt, die neue landwirtschaftliche Spezialrichtungen, wie z. B. Herdbuch- und Pferdezüchtungen sowie Korbweiden- und Edelobstplantagen, einführten. Die Anzahl der Einwohner in Nienhagen wuchs stetig, so wurden 1885 insgesamt 501 Einwohner registriert. Seit dem 1. Juli 1867 gehörte Nienhagen innerhalb des Kreises Oschersleben zum Norddeutschen Bund. Mit Wirkung zum 30. September 1929 fand im Kreis, analog zur Entwicklung im übrigen Freistaat Preußen, eine Gebietsreform statt, bei der bisher selbstständigen Gutsbezirke aufgelöst und benachbarten Landgemeinden zugeteilt wurden. Kurz vor Ende des Zweiten Weltkriegs wurde die Provinz Sachsen zum 1. Juli 1944 aufgelöst, damit gehörte Nienhagen zur neuen Provinz Magdeburg.


title: Nienhagen (Schwanebeck)

text: Nach dem Krieg wurde Nienhagen Teil der sowjetischen Besatzungszone, nachdem das Kreisgebiet 1945 zunächst von den amerikanischen Alliierten Streitkräfte besetzt wurde. 1952 wurde der Landkreis Oschersleben im Zuge der Verwaltungsreform von der DDR aufgelöst. Nienhagen wurde Teil der Verwaltungsgemeinschaft Schwanebeck im Kreis Halberstadt. Das Handwerk, zur Zeit der Industrialisierung in Nienhagen noch allgegenwärtig, ging bis zu den 1970er Jahren immer mehr zurück, und das Dorf wurde vorwiegend durch den landwirtschaftlichen Charakter geprägt. Eine Möbelfabrik war größter Arbeitgeber im Ort. Werktätige Bürger pendelten daher häufig in die damalige Kreisstadt Halberstadt bzw. nach Oschersleben.


title: Nienhagen (Schwanebeck)

text: Am 1. Januar 2005 wurde die selbstständige Gemeinde Teil der Verwaltungsgemeinschaft Bode-Holtemme, 2010 in die Stadt Schwanebeck eingemeindet.


title: Nienhagen (Schwanebeck)

text: Das Wappen wurde am 25. August 1995 durch das Regierungspräsidium Magdeburg genehmigt.


title: Nienhagen (Schwanebeck)

text: Blasonierung: „Schräggeteilt von Silber über Grün; oben ein auffliegender schwarzer golden bewehrter und konturierter Fasan mit grünem Kopf und Hals und roter Blesse um das Auge, unten ein silberner Platanenzweig mit drei silbernen Blättern und drei goldenen Früchten.“


title: Nienhagen (Schwanebeck)

text: Das Wappen ist eine heraldisch-grafische Überarbeitung eines 1988 zur 850-Jahr-Feier der Gemeinde geschaffenes, bisher nicht bestätigten Wappens. Die Schildfarben Silber und Grün wurden nach der Fahne des örtlichen Gesangvereins von 1892 wie nach den Farben des Schützenvereins gewählt. Der auffliegende Fasanenhahn symbolisiert das Jagdschutzgebiet Nienhagens und gleichzeitig die Fruchtbarkeit der Landschaft. Der silberne Platanenzweig mit den goldenen Früchten symbolisiert als Gemeindespezifikum den geschützten Park, in dem große Platanen erhalten sind.


title: Nienhagen (Schwanebeck)

text: Das Wappen wurde von der Magdeburger Heraldikerin Erika Fiedler gestaltet.


title: Nienhagen (Schwanebeck)

text: Die Flagge zeigt die Farben Weiß - Grün mit dem aufgelegten Wappen.


title: Nienhagen (Schwanebeck)

text: Seit dem 8. März 1991 besteht eine Partnerschaft zwischen Nienhagen (Schwanebeck) und Nienhagen (Landkreis Celle). Ein Holtemmenweg in Nienhagen (Celle) weist auf diese Partnerschaft hin. Das Rittergut wurde erstmals 1196 erwähnt. Die ursprünglichen Erbauer sind nicht bekannt. 1837 übernahm den Besitz Carl von Wulffen, Hauptmann a. D. Bis dahin wechselte der Besitz bereits häufig. Mit der Industrialisierung gingen 1862 Gut und Mühle mit den zugehörigen Ländereien, in den Besitz des Amtsrats aus Groß-Wanzleben, Philipp-August Kühne, über, der das Rittergut für seinen ältesten Sohn Philipp erwarb. Die Familie Kühne besaß das Gut noch bis zur Enteignung im Zuge der Bodenreform 1945, da ging der Besitz an die Provinz Sachsen. Es folgte die Parzellierung der Ländereien, Vieh und Futterbestände wurden an Neubauern verteilt und im Jahr darauf, die Umwidmung der Anlage als Landwirtschaftsschule. 1947 war hier ein Ausbildungsbetrieb für landwirtschaftliche Berufe ansässig. 1951 wurden die Landesgüter Nienhagen und Emersleben zusammengelegt, wobei Emersleben zum Hauptbetrieb avancierte. In den 1970er Jahren übernahm die VEB Röderhof das Gut Emersleben-Nienhagen. 15 Jahre später wurden die Ställe mit den Nutztieren von der LPG Schwanebeck-Nienhagen übernommen. Bis ins 16. Jahrhundert vom Kloster eigenbewirtschaftet. Anschließend wurde es an die Rittergutsbesitzer Bornstedt, den Johann Philipp Friedrich Storren (1765 bis 1773) und an Gottfried Wilhelm Willke (1789 bis 1805) verpachtet. Nach der Aufhebung des Klosters, wurde der Klosterhof an einen Oberstleutnant von Heindel verkauft, bis es 1837 der Rittergutsbesitzer Wulffen und 1865 Philipp-August Kühne erwarb, der drei Jahre zuvor bereits das Rittergut von den Wulffen übernahm.


title: Schwanebeck

text: Schwanebeck ist eine Kleinstadt, die zur Verbandsgemeinde Vorharz im Landkreis Harz des Bundeslandes Sachsen-Anhalt gehört.


title: Schwanebeck

text: Der Ort liegt im nördlichen Harzvorland, nordöstlich der Kreisstadt Halberstadt. Durch den Ort führt die Bundesstraße 245 von Halberstadt nach Hamersleben. Schwanebeck liegt an der 2001 stillgelegten Bahnstrecke Jerxheim–Nienhagen.


title: Schwanebeck

text: Die erste Besiedlung des Umlandes fand gegen 200–400 statt. Die erste urkundliche Erwähnung ist auf das Jahr 1062 zu datieren. 1270 wird Schwanebeck erstmals das Stadtrecht zugesprochen. Schwanebeck gehörte bis 1648 zum Bistum Halberstadt und gelangte dann an das Fürstentum Halberstadt. Der Ort unterstand direkt dem Amt Gröningen und gelangte 1815 an den Regierungsbezirk Magdeburg der preußischen Provinz Sachsen.


title: Schwanebeck

text: Am 1. Januar 2010 wurde die Gemeinde Nienhagen ein Ortsteil von Schwanebeck.


title: Schwanebeck

text: Bei der Kommunalwahl am 26. Mai 2019 entfielen die 14 Sitze des Stadtrats auf folgende Parteien und Wählergruppen. Die Wahlbeteiligung lag im Jahr 2019 bei 52,03 %.2001 wurde Hans-Richard Wegner (CDU) zum Bürgermeister gewählt. 2008 wurde Christina Brehmer (Die Linke) neue Bürgermeisterin. Benno Liebner (CDU) konnte sich im März 2015 bei einer Wahlbeteiligung von 46,3 % mit 66,7 % der Stimmen gegen Amtsinhaberin Brehmer durchsetzen.


title: Schwanebeck

text: Blasonierung: „In Blau einen im Wasser aufrecht stehenden silbernen Schwan mit roter Bewehrung und ausgebreiteten Flügeln, nach links blickend.“


title: Schwanebeck

text: Die Flagge zeigt die Farben Blau-Weiß.


title: Schwanebeck

text: Die evangelischen Kirchen Sankt-Petri aus dem 17. Jahrhundert am Markt und Sankt-Johannis an der Johannisstraße gehören zum Kirchspiel Schwanebeck und damit zum Kirchenkreis Halberstadt.


title: Schwanebeck

text: Die katholische Kirche Zum Allerheiligsten Altarssakrament, südlich der Kapellenstraße gelegen, besteht seit 1334 und dient als Gemeinde- und Wallfahrtskirche. Sie gehört zur Pfarrei St. Benedikt mit Sitz auf der Huysburg. Etwas südlich der Kirche befindet sich die Wallfahrtslinde, ein mehrere Jahrhunderte alter Lindenbaum.


title: Schwanebeck

text: Die Neuapostolische Kirche in der Kapellenstraße 39 wurde von 1983 bis 1987 erbaut, und 1987 eingeweiht. Der Grundriss der Kirche stellt den Großbuchstaben Omega (Ω) dar, im Christentum ein Symbol für Jesus Christus. Bereits im Dezember 2007 fand in ihr der letzte Gottesdienst statt, das Gebäude wurde verkauft. Die nächstliegenden neuapostolischen Kirchen befinden sich heute jeweils 11 km entfernt in Halberstadt und Oschersleben. In Schwanebeck geboren wurden der Theologe und Heimatforscher Stephan Kunze (1772–1851), der Agrikulturchemiker Otto Nolte (1887–1934), der Sinologe Helmut Peters (* 1930) und der DDR-Fußballspieler Detlef Enge (* 1952).


title: Schwanebeck

text: Der Pädagoge und Theologe Heinrich Friedrich Franz Sickel (1794–1842) war von 1817 bis in die 1820er Jahre Rektor in Schwanebeck. Friedrich Maurach (1811–1873) amtierte in den Jahren 1848 bis 1850 von Schwanebeck aus kommissarisch als Landrat des Landkreises Oschersleben. Der evangelische Theologe Julius Richter (1862–1940) war von 1896 bis 1912 Pfarrer in Schwanebeck. Gerhard Dittmar (1900–1972), Pädagoge und Maler, war von 1946 bis 1950 als Lehrer in Schwanebeck tätig.


title: Luvstellung

text: Mit Luvstellung oder Windvorteil (engl. weather gage = "Wetterverhältnisse" oder weather gauge = "Wettermessgerät") bezeichnet man eine vorteilhafte Position eines Kriegsschiffs in Bezug zu einem gegnerischen Schiff. Der Begriff stammt aus dem Zeitalter der Segelschiffe und wird heute nicht mehr verwendet. Ein Schiff besitzt den Windvorteil, wenn es sich windwärts (Luv) eines anderen Schiffs befindet. Nähe zum Festland, Untiefen, Gezeiten und Meeresströmungen so wie Windänderungen durch geografische Gegebenheiten (zum Beispiel durch Berge) spielen eine weitere Rolle.


title: Luvstellung

text: Ein windwärts gelegenes Schiff kann einfach zu jedem in Windrichtung gelegenen Punkt segeln. Es kann dadurch schnell mit dem Wind auf den Feind zu segeln und somit zu einem gewünschten Zeitpunkt den Abstand auf Gefechtsentfernung verkürzen. Will der Gegner den Abstand verkürzen so muss er zu diesem Zweck mühsam und unter Zeitverlust gegen den Wind aufkreuzen. Wenn ein Segelschiff gegen den Wind kreuzt, erfährt es durch den seitlichen Druck eine Krängung. Durch zu starke Krängung kann der Einsatz der Kanonen eingeschränkt sein. Die windwärts gelegenen Kanonen werden angehoben und man kann mit diesen den Feind nicht mehr anvisieren.


title: Luvstellung

text: Auch für das Schiff, das den Windvorteil hat, kann die Krängung zum Problem werden. So werden die Kanonen auf der dem Wind abgewandten Seite abgesenkt und zeigen je nach Schräglage des Schiffs auf die Wasseroberfläche. Bei schwerem Seegang kann es passieren, dass Wasser durch die Stückpforten eindringt und diese schließlich geschlossen werden müssen und das untere Batteriedeck nicht verwendet werden kann. Um den Windvorteil zu nutzen, muss das Schiff, das den Windvorteil hat, den Kurs so anpassen, dass es in eine ideale Angriffsposition, bei der es eine moderate Schräglage hat, kommt. Durch die genannten Vorteile geht in der Regel die Initiative von dem Schiff in Luvstellung aus.


title: Luvstellung

text: Handelt es sich bei dem in Windrichtung gelegenen Schiff um ein schnelleres Schiff, so kann dieses leicht entkommen.


title: Leeküste

text: Leeküste wird als Begriff aus der Schifffahrt insbesondere beim Segeln verwendet. Die Leeküste befindet sich auf der dem Wind abgewandten Seite eines Schiffes. Da der Wind von der anderen Seite kommt, treibt er das Schiff auf die Küste zu. Diese Gefahr nennt der Seemann „auf Legerwall geraten“. Es ist ein ständiges Aufkreuzen des Schiffes gegen den Wind erforderlich, um zu verhindern, dass das Schiff unmittelbar vor der Küste auf Grund läuft.


title: Leeküste

text: "Siehe auch:" Luvstellung.


title: Außenhandelsinstrument

text: Außenhandelsinstrumente sind die Gesamtheit aller staatlichen regulatorischen Maßnahmen im Rahmen der Außenhandelspolitik, die darauf abzielen, den Export und/oder Import zu verbessern oder zu behindern. Außenhandelsinstrumente werden auch dazu eingesetzt, ökonomische, soziale oder Umweltziele zu erreichen. Ziel eines jeden Außenhandelsinstruments ist es, entweder den Außenhandel auszuweiten oder ihn zu verringern.


title: Außenhandelsinstrument

text: Außenhandelsinstrumente fördern oder beschränken den Freihandel. Sie dienen vorrangig dem Schutz der heimischen Wirtschaft durch restriktive Importpolitik und umgekehrt der Förderung der Binnenwirtschaft durch expansive Exportpolitik. Im Einsatz von Außenhandelsinstrumenten kommt staatlicher Protektionismus zum Ausdruck. Außenhandelsinstrumente sind regulatorische Maßnahmen, da sie direkten Einfluss auf die Aktivitäten der Importeure bzw. Exporteure ausüben. Will ein Staat von Außenhandelsinstrumenten Gebrauch machen, so nutzt er seine Gesetzgebungskompetenz für deren Umsetzung. Hauptrechtsgebiete für den Einsatz von Außenhandelsinstrumenten sind das Außenwirtschaftsrecht (Außenwirtschaftsgesetz, Außenwirtschaftsverordnung) und Teile des Steuerrechts. Außenhandelsinstrumente stellen generell keine grundlegende Abweichung vom Geist des GATT dar, weil im Zweifelsfall das Schutzmotiv Vorrang vor dem Ordnungsprinzip des Freihandels genießt. Außenhandelsinstrumente sind jedoch als Einschränkung des Freihandels geplant.


title: Außenhandelsinstrument

text: Natürliche Handelshemmnisse (wie sprachliche Barrieren, Kosten und Risiken des Transports) gehören nicht zu den protektionistischen Maßnahmen. Erforderlich ist vielmehr, dass der Staat diskriminierende Aktivitäten in der Außenwirtschaft ergreift. Zu unterscheiden sind dabei tarifäre und nicht-tarifäre Handelshemmnisse. Zölle und Steuern gehören zu den tarifären, der Rest zu den nicht-tarifären Handelshemmnissen.


title: Außenhandelsinstrument

text: Zölle – meist Importzölle – sind tarifäre Handelshemmnisse, die den Importpreis erhöhen und damit den Import erschweren oder gar unmöglich machen. Je nach Erhebungsquelle gibt es Import-, Transit- oder Exportzölle. International ist für die Zollhöhe das Abkommen GATT relevant. Ökonomisch beschneidet der Zoll also den freien Handel, führt jedoch zu staatlichen Einnahmen (Zolleinnahmen).


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text: Bei Import- oder Exportsubventionen übernimmt der Staat Kosten, die eigentlich der heimische Importeur bzw. Exporteur zu tragen hätte, etwa in Form von Steuererleichterungen. Werden auf Importe bestimmter Warengruppen höhere Steuern erhoben als auf andere (etwa eine Luxussteuer bei Importautos), so liegt ebenfalls ein tarifäres Handelshemmnis vor. Eine Importsubvention ist eine staatliche Förderung der Einfuhr eines Gutes. Dazu gehört aus EU-Sicht auch die Übernahme von Verlusten durch die europäische Institution, die entstehen, wenn staatliche Handels- und Vorratsstellen Güter von gebietsfremden Einheiten beziehen und zu günstigeren Preisen an gebietsansässige Einheiten veräußern. Eine Importsubvention bewirkt eine Senkung des Inlandspreises gegenüber dem Weltmarktpreis, ähnlich wie bei einem Ausfuhrzoll. Exportsubventionen kommen häufiger vor (vgl. Ausfuhrerstattung). Teilweise werden sie scharf kritisiert (vgl. Agrardumping). Im Vergleich zu Zöllen sind Subventionen kostspieliger, da bei ihrer Implementierung nicht nur die Zolleinnahmen entfallen, sondern sogar Zusatzkosten (in Form der Subvention) entstehen.


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text: Importquoten und -kontingente (Außenhandelsquote) sind die direkte Begrenzung der möglichen Importmenge, etwa durch gebührenpflichtige Importlizenzen. Im Extremfall werden Einfuhrverbote verhängt. Die Devisenbewirtschaftung macht den Import von Waren von einer devisenrechtlichen Genehmigung abhängig, weil der Importeurstaat den Abfluss von knappen Devisenbeständen steuern möchte. Export- oder Importgenehmigungen (Einfuhrkontingente), oder die Einschränkung oder das Verbot bestimmter Warengruppen (Waffenexport) gehören ebenfalls zu den diskriminierenden Handelshemmnissen.


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text: Gewährt der Staat oder dessen Institutionen (Staatsbank) dem Exporteur Kredite für die Produktion der Exportgüter zu günstigen Bedingungen (Zins, Laufzeit, Besicherung), so fördert dies den Export. Auch die Exportkreditversicherung gehört hierzu, da diese die Exporte in Staaten mit erhöhten politischen und/oder wirtschaftlichen Risiken (Länderrating) ermöglicht, die ohne Versicherung nicht stattfinden würden. Die Wechselbürgschaft der Republik Österreich ist eine solche exportfördernde, nicht-tarifäre Maßnahme. Die Einräumung eines Swing mit einem devisenschwachen Staat ermöglicht diesem, Importe vorzunehmen, die im Rahmen einer – meist unverzinslichen – Kreditlinie durch eigene Exporte teilweise ausgeglichen werden, aber ein Passivsaldo (der Importüberhang) dabei übrigbleibt, der erst später wieder ausgeglichen werden muss.