title: Palazzo Tartagni Marvelli

text: An der Seite des Palastes steht ein Turm aus dem 14. Jahrhundert, der ebenfalls unvollendet ist oder gekürzt wurde.


title: Palazzo Tartagni Marvelli

text: 1817 stiftete die Familie "Tartagni Marvelli" ihr Vermögen dem Jesuitenkolleg von Forlì, das den Palast in eine Erziehungsstätte für Jugendliche umwandelte.


title: Palazzo Tartagni Marvelli

text: Der Palast liegt in einem Stadtteil, in dem lange Zeit die Büros und Räumlichkeiten des Heeres untergebracht waren, und, bevor der Palazzo Tartagni Marvelli zum Sitz der Polizia di Stato wurde, war dort die Genietruppe untergebracht.


title: Palazzo Tartagni Marvelli

text: Heute ist er Sitz der Questura.


title: Maier-Hein

text: Maier-Hein ist der Nachname folgender Personen


title: Thrianta

text: DasThrianta-Kaninchen, ist eine kleine, einheitlich orangefarbene, niederländische Kaninchenrasse. Die ersten Exemplare wurden in Assen gezüchtet.


title: Thrianta

text: Die ersten Tiere dieser Rasse wurden kurz vor dem Ausbruch des Zweiten Weltkriegs gezüchtet. Das Orange wurde wahrscheinlich als stiller Podest gegen den anwachsenden Nationalsozialismus gewählt. Der erste Züchter diese Rasse war Herrn Andrea. Im Jahre 1940 wurde diese Rasse vollständig in den Niederlanden anerkannt. Am Ende des Zweiten Weltkriegs gingen die Zuchtbemühungen für diese Rasse stark zurück. Kurz drauf wurden vom Niederländischen Zuchtverband strengere Vorschriften für diese Rasse erlassen, aufgrund dessen gingen die Zuchtbemühungen noch stärker zurück, darauf hin wurde die Rasse aus den Zuchtliste in den Niederlanden gestrichen. In Deutschland gab es eine ähnliche Rasse, das Sachsengold, die mit verschiedenen anderen Rassen wie Lohkaninchen, Havannakaninchen, Kleinsilber, Japaner, Rote Neuseeländer und anderen Kaninchen mit gelben Fell gekreuzt wurde. Die letzten verbleibenden, reinrassigen Exemplare dieser Rasse kaufte der Züchter Kissener auf. Ende der 1960er Jahre kauften die Holländer mehrere Exemplare dieser Zucht und stellen sie unter dem Namen Saksengold aus. Die offizielle Anerkennung als Rasse erfolgte in den Niederlanden im Jahre 1971. 1979 wurde sie als Erinnerung an Herrn Andrea in Thrianta umbenannt. Anfang der 1980er Jahre wurde diese Rasse auch in Großbritannien erstmals gezüchtet. In anderen Länder wie den USA ist sie nicht bzw. nur sporadisch vertreten.


title: Thrianta

text: Das Gewicht der Einzeltiere beträgt 2-3 Kilogramm. Der Rücken ist kurz, die Brust ist breit. Die geraden Läufe sind kräftig und durchschnittlich lang. Der Kopf ist kurz und breit. Die voll behaarten 8-10 Zentimeter langen Ohren haben abgerundete Ecken. Das Fell hat einen mittlere Länge und fühlt sich durch die dichte Unterwolle sehr weich an. Die Augenfarbe der Rassetiere ist dunkelbraun. Rasse-Exemplare sollten dunkel orangerot sein. Der Bauch, der Schwanz (Blume) sind etwas heller.


title: Thrianta

text: Als Fehler gelten zu blasse Färbung, weißer Bauch und dunkler Rand an den Ohren. Außerdem ist eine, auch nur schwache Schattierung des Fell nicht erwünscht.


title: Buabe

text: Buabe ist ein Ort im Nordwesten des Festlandteils von Äquatorialguinea. Sie gehört administrativ zur Provinz Litoral.


title: Buabe

text: Der Ort liegt am "Cabo Campo", dem nordwestlichsten Zipfel im Festlandteil von Äquatorialguinea, nur etwa zwei Kilometer südwestlich der nördlichsten Siedlung Río Campo. Am Cabo Campo liegen die Punkte "Punta Epole" und "Punta Cuche". Die nächstgelegenen Siedlungen im Süden sind Beningo und London.


title: Buabe

text: Nach dem Köppen-Geiger-System zeichnet sich Buabe durch ein tropisches Klima mit der Kurzbezeichnung Am aus.


title: Friedrich August Krässe

text: Friedrich August Krässe ("Kraesse", "Kresse", * 10. November 1787 in Dorna; † 21. Oktober 1849 in Gera) war ein deutscher Müller und Politiker.


title: Friedrich August Krässe

text: Krässe war der Sohn des Erb- und Eigentumsmüller Johann Krässe in Dorna und dessen Ehefrau Johanna Friederike Sophia geborene Rahning aus Dorna. Er war evangelisch-lutherischer Konfession und heiratete Januar 1809 in Dorna Johanna (Hanne) Sophia Neudeck (* 22. August 1789 in Culmitzsch; † 17. Dezember 1864 in Dorna), die Tochter des Rittergutsbesitzers Johann Gottlieb Neudeck, Hochadeliger Pächter in Culmitzsch und später Herr auf Kroitsch.


title: Friedrich August Krässe

text: Krässe war Erb- und Eigentumsmüller.


title: Friedrich August Krässe

text: Vom 2. Oktober 1848 bis zum 7. Oktober 1849 war er Abgeordneter im Landtag Reuß jüngerer Linie.


title: Emeline Horton Cleveland

text: Emeline Horton Cleveland (* 22. September 1829 in Ashford, Connecticut; † 8. Dezember 1878 in Philadelphia, Pennsylvania) war eine amerikanische Ärztin und Hochschullehrerin. Sie war Professorin für Geburtshilfe und Gynäkologie und war eine der ersten amerikanischen Ärztinnen, die größere gynäkologische und abdominale Operationen durchführte.


title: Emeline Horton Cleveland

text: Cleveland wurde als Emeline Horton als drittes Kind von neun Kindern von Chauncey Horton und Amanda Chaffee Horton geboren. Als Cleveland zwei Jahre alt war, zog ihre Familie auf eine Farm in Madison County (New York), wo sie ihre Ausbildung von Privatlehrern erhielt. Nachdem ihr Vater gestorben war, unterrichtete sie als Lehrerin, um Mittel für den College-Besuch zu beschaffen. 1850 schrieb sie sich am Oberlin College in Ohio ein und schloss 1853 ihr Studium mit einem Bachelor of Arts ab. Eine medizinische Ausbildung in der Mitte des 19. Jahrhunderts erforderte keinen Hochschulabschluss und bestand aus einem viermonatigen Vorlesungskurs, der im zweiten Jahr wiederholt wurde. Cleveland begann ihre medizinische Vorbereitung im Oktober 1853 und heiratete im März 1854 Giles Butler Cleveland, ein Absolvent des Oberlin College Theological Seminary. Im März 1855 schloss sie ihr Medizinstudium am Female Medical College ab und eröffnete anschließend eine Praxis in der Nähe ihres Hauses in New York. Sie wollte mit ihrem Ehemann als Missionarin arbeiten, da aber der Gesundheitszustand ihres Mannes sich verschlechterte, wurde die Möglichkeit der Missionsarbeit ausgeschlossen. 1856 wurde sie am Female Medical College in Philadelphia eingeladen, Anatomiekurse zu unterrichten. Sie zog mit ihrem Mann nach Philadelphia, wo sie eine Privatpraxis eröffnete, um das Einkommen aus ihren Lehrtätigkeiten aufzustocken. 1857 folgte eine Ernennung zum Lehrstuhl für Anatomie und Physiologie. In den Wintermonaten 1857 bis 1858 wurde ihr Mann schwer krank, was zu einer teilweisen Lähmung führte. Cleveland arbeitete bis 1860 am Female Medical College.


title: Emeline Horton Cleveland

text: Auf Drängen von Ann Preston, der ersten Dekanin des Female Medical College, und mit finanzieller Unterstützung mehrere lokale Quäkerinnen besuchte Cleveland 1860 die Schule für Geburtshilfe der Maternité in Paris, wo sie 1861 ein Diplom und fünf Auszeichnungen erhielt. Anschließend besuchte sie Krankenhäuser und medizinische Fakultäten in Paris und London, um ihr Verständnis des Krankenhausmanagements zu erweitern.


title: Emeline Horton Cleveland

text: 1862 kehrte sie nach Philadelphia zurück und wurde Chefärztin des Woman's Hospital of Philadelphia, das Preston während ihres Europaaufenthalts eingerichtet hatte. Das Ziel des Krankenhauses war es, Medizinstudentinnen am Woman's Medical College in Philadelphia Erfahrung in der Patientenversorgung zu bieten, da sie häufig diskriminiert wurden, wenn sie versuchten, klinische Erfahrungen in anderen Krankenhäusern zu sammeln. In den nächsten sieben Jahren entwickelte Cleveland einige der ersten Schulungsprogramme für Krankenschwestern und Krankenpfleger in den USA. Sie unterrichtete weiter am Female Medical College und leitete bis 1878 eine Privatpraxis.


title: Emeline Horton Cleveland

text: Als Preston 1872 starb, wurde Cleveland Dekanin der medizinischen Fakultät und trat 1874 aus gesundheitlichen Gründen zurück. 1875 wurde in der medizinischen Fachzeitschrift "Cincinnati Lancet" ein Artikel über Clevelands Durchführung einer Ovariektomie bei einer Patientin veröffentlicht, die an einem zystischen Tumor des Eierstocks gelitten hatte, der zu einer großen Flüssigkeitsansammlung im Bauchraum geführt hatte.


title: Emeline Horton Cleveland

text: 1878 wurde Cleveland als eine der ersten Ärztinnen des Landes, die von einer großen öffentlichen medizinischen Einrichtung eingestellt wurde, zur Gynäkologin des Department for the Insane am Pennsylvania Hospital ernannt. Sie starb mit neunundvierzig Jahren an Tuberkulose und wurde neben Preston auf dem Fair Hill Cemetery in Philadelphia begraben.


title: Black Star Gate

text: Das Black Star Gate (nach dem "Schwarzen Stern" (★) benannt, einem Symbol für Pan-Afrikanismus und Antikolonialismus) in Accra, der Hauptstadt von Ghana, ist Teil des Independence Square (Unabhängigkeitsplatzes), der heute als "Black Star Square" bekannt ist. Es befindet sich in der Mitte des Platzes, wo Paraden abgehalten werden. Das Black Star Gate ist ein Bauwerk, das von dem fünfzackigen »Schwarzen Stern von Afrika« als Symbol für Afrika im Allgemeinen und Ghanas Unabhängigkeit im Besonderen gekrönt wird (siehe auch Flagge Ghanas). Es trägt die Inschrift "AD 1957" (AD = Anno Domini = im Jahr des Herren) zum Gedenken an das Jahr der Erlangung der Unabhängigkeit am 6. März 1957 vom Vereinigten Königreich und "Freedom and Justice" ("Freiheit und Gerechtigkeit", der Wahlspruch des Staates Ghana).


title: Black Star Gate

text: Das Bauwerk in der Art eines alten Stadttors befindet sich im ehemaligen dänischen Teil von Accra. Der Ort und das Bauwerk wurden vom ersten Präsidenten Ghanas, Kwame Nkrumah, in Auftrag gegeben, zu Ehren des Besuchs der britischen Königin Elisabeth II., es wurde 1961 fertiggestellt.


title: Schweizerische Forststatistik

text: Die Schweizerische Forststatistik (FS) ist eine jährliche Vollerhebung bei den Forstbetrieben sowie den Kleinwaldbesitzenden der Schweiz. Erhoben werden Informationen zur Struktur der Waldwirtschaft, der Holzernte, den Pflanzungen sowie Finanzdaten der Forstbetriebe.


title: Schweizerische Forststatistik

text: Bis zum Jahr 1887 gab es in der Schweiz keine systematischen Erhebungen über den Wald bzw. die Forstwirtschaft. Aufgrund der fehlenden Informationen zur Waldbewirtschaftung konnten konkrete Entwicklungen der Forstbranche sowie deren wirtschaftlichen Situation nicht dargestellt und beurteilt werden. Aus diesen Gründen wurde die Forststatistik im Jahr 1887 eingeführt.


title: Schweizerische Forststatistik

text: Verantwortlich für die Forststatistik ist das Bundesamt für Statistik (BFS). Die Datenerhebung erfolgt in Zusammenarbeit mit den kantonalen Forstämtern. Ergänzend zur Forststatistik werden über das Forstwirtschaftliche Testbetriebsnetz (TBN) detaillierte betriebsökonomische Daten erhoben (Vollkostenrechnung), die eine präzise Beurteilung der Kosten- und Leistungssituation der Forstbetriebe ermöglichen. Die Daten der Forststatistik sind zudem eine wichtige Grundlage für die Forstwirtschaftliche Gesamtrechnung (FGR).


title: Schweizerische Forststatistik

text: Bei der Forststatistik handelt es sich um eine jährliche Vollerhebung bei ca. 240’000 öffentlichen und privaten Waldeigentümern der Schweiz (Forstbetriebe und Kleinwaldbesitzende).


title: Schweizerische Forststatistik

text: Als «Forstbetriebe» gelten neben einzelnen Waldeigentümern auch Zusammenschlüsse von mehreren Waldeigentümern, die ihre Waldflächen gemeinsam bewirtschaften. Die Bewirtschaftungseinheiten müssen zudem über eine von der Forstzone abhängige Mindestgrösse (vgl. Tabelle 1) sowie eine, über die bewirtschaftete Fläche konsolidierte Rechnung verfügen. Die detaillierte Definition kann der nachfolgenden Tabelle entnommen werden.


title: Schweizerische Forststatistik

text: Aufgrund der schweizerischen Waldeigentümerstrukturen (70 % öffentlicher Wald) sowie der statistischen Definition eines «Forstbetriebs», handelt es sich bei den Schweizer Forstbetrieben fast ausschliesslich um öffentliche Betriebe. Erfüllt eine Bewirtschaftungseinheit die Mindestkriterien eines «Forstbetriebs» nicht, gilt sie als Kleinwald. Der Kleinwald wird weiter in öffentlichen und privaten Kleinwald unterteilt. Entsprechend dieser Einteilung werden die Bewirtschaftungseinheiten mit unterschiedlichen Fragebogen befragt (Tabelle 2). Um die Belastung der Befragten zu minimieren, werden bei den Kleinwaldbesitzenden keine Finanzdaten erhoben.


title: Schweizerische Forststatistik

text: "Legende: Fragebogen "A": Forstbetrieb, Fragebogen "B": öffentlicher Kleinwald, Fragebogen "C": Privatwald"


title: Schweizerische Forststatistik

text: Für die erfassten Merkmale werden Summenwerte für jede der Erhebungskategorien (Forstbetriebe, öffentlicher Kleinwakd und Privatwald) pro Kanton, Forstzone (Jura, Mittelland, Voralpen, Alpen, Alpensüdseite) sowie für die gesamte Schweiz gebildet.


title: Schweizerische Forststatistik

text: Eine detailliertere Darstellung der Waldeigentümerstrukturen, der Holzernte (nach Sortimenten und Holzarten), der Pflanzungen und den Finanzdaten der Forstbetriebe sind auf der interaktiven Statistikdatenbank «STAT-TAB» des Bundesamtes für Statistik (BFS) online verfügbar. Eine Vielzahl von Kennzahlen der Forststatistik können zudem der Taschenstatistik «Forstwirtschaft der Schweiz» des BFS entnommen werden.


title: SpectroML

text: SpektroML ist eine Auszeichnungssprache für Daten in der Molekülspektroskopie. Es handelt sich um ein offenes Format, das vom National Institute of Standards and Technology spezifiziert und als herstellerunabhängiges Austauschformat konzipiert wurde. Im Fokus stand dabei der Austausch von UV-VIS-Spektren von Referenzmaterialien. Als Folgestandard wird das ebenfalls XML-basierte aber breiter gefasste AnIML angesehen.


title: Beningo

text: Beningo ist ein Ort im Nordwesten des Festlandteils von Äquatorialguinea. Sie gehört administrativ zur Provinz Litoral.


title: Beningo

text: Der Ort liegt im nordwestlichen Zipfel im Festlandteil von Äquatorialguinea auf der Landzunge, die der Río Campo bildet. Der Ort selbst liegt auf der Mitte der Landzunge, am Rio Beningo, der von dort nach Osten zum Río Campo verläuft. Die nächstgelegene Siedlung an der Küste ist London.


title: Beningo

text: Nach dem Köppen-Geiger-System zeichnet sich Buabe durch ein tropisches Klima mit der Kurzbezeichnung Am aus.


title: Independence Square

text: Independence Square steht für:


title: Independence Square

text: Siehe auch:


title: London (Äquatorialguinea)

text: London ist ein Ort im Nordwesten des Festlandteils von Äquatorialguinea. Sie gehört administrativ zur Provinz Litoral.


title: London (Äquatorialguinea)

text: Der Ort liegt im nordwestlichen Zipfel im Festlandteil von Äquatorialguinea an der Atlantik-Küste der Landzunge, die der Río Campo bildet. Die nächstgelegene Siedlung im Landesinnern ist Beningo. Im Süden schließt sich Tica an.


title: London (Äquatorialguinea)

text: Nach dem Köppen-Geiger-System zeichnet sich London durch ein tropisches Klima mit der Kurzbezeichnung Am aus.


title: Gustav Krötsch

text: Johann Gottlob Gustav K(G)röt(z)sch (* 14. April 1825 in Langendorf; † 20. Mai 1865 in Pforten) war ein deutscher Rittergutsbesitzer und Politiker.


title: Gustav Krötsch

text: Krötsch war der Sohn des Anspanners Johann Gottlob Krötsch in Langendorf und dessen Ehefrau Johanne Eleonore geborene Schirmer aus Langendorf. Er war evangelisch-lutherischer Konfession und heiratete am 3. Juli 1862 in Untermhaus Emilie Antonie Oberländer (* 16. November 1732 in Cuba; † 2. Januar 1925 in Gera), die Tochter des Besitzers der Hausmühle Wilhelm Thuerecht Fürchtegott Oberländer in Untermhaus.


title: Gustav Krötsch

text: Krötsch war Rittergutsbesitzer auf Pforten und Zschippern.


title: Gustav Krötsch

text: Vom 18. Mai 1862 bis zum 5. April 1865 war er Abgeordneter im Landtag Reuß jüngerer Linie.


title: UNCAF Nations Cup 1995

text: Der UNCAF Nations Cup 1995 fand vom 29. November bis zum 10. Dezember 1995 in El Salvador statt. Die Partien wurden in Santa Ana und in der Hauptstadt San Salvador ausgetragen. Die honduranische Fußballnationalmannschaft konnte ihren Titel verteidigen.


title: UNCAF Nations Cup 1995

text: Das Hinspiel wurde am 22. Oktober in Panama-Stadt und das Rückspiel am 29. Oktober 1995 in Diriamba ausgetragen.


title: UNCAF Nations Cup 1995

text: Teilnehmer am UNCAF Nations Cup 1995 waren sechs Mitglieder des zentralamerikanischen Fußballverbandes.


title: UNCAF Nations Cup 1995

text: Der UNCAF Nations Cup 1995 diente gleichzeitig als Qualifikation für den CONCACAF Gold Cup 1996. Die ersten vier Mannschaften qualifizierten sich direkt.


title: Ostermann (Automarke)

text: Ostermann ist eine ehemalige deutsche Automobilmarke; unter ihr wurden von 1984 bis zumindest 2013 verschiedene Pkw-Modelle entworfen und zeitweilig als Komplett-, überwiegend jedoch als Bausatzfahrzeuge hergestellt und vermarktet. Bis 1989 basierten alle Modelle auf VW-Käfer-Technik, ehe vorübergehend auch Modelle auf Basis frontgetriebener Volkswagen-Pkws hinzukamen; 1993 ergänzte ein Cabriolet auf Basis des ursprünglich in der DDR gebauten Trabant das Angebot. Die Produktionszahlen lagen insgesamt mindestens im vierstelligen Bereich.


title: Ostermann (Automarke)

text: Gründer und Namensgeber war Holger Ostermann. Er wurde gegen Mitte/Ende der 1950er-Jahre geboren, hatte ursprünglich das Augenoptiker-Handwerk erlernt und war zuletzt im niedersächsischen Osnabrück ansässig. Im Jahr 1976 lebte er vorübergehend im US-Bundesstaat Kalifornien, wo bereits eine lebendige Custom-Car- und Hot-Rod-Szene bestand. Dort sah er, wie normale VW-Käfer-Limousinen durch Abtrennen des Daches (und Verstärken des Chassis) kostengünstig zum Cabrio umgebaut wurden. Zurück in Deutschland und kurz nachdem er die Fahrerlaubnis erlangt hatte, baute Ostermann um 1978 aus Kostengründen ein erstes Cabriolet für sich auf. Hobbymäßig folgten dem weitere nach, ehe er sich ab den frühen 1980er-Jahren beruflich damit befasste.


title: Ostermann (Automarke)

text: Auch außerhalb des Automobilbereichs interessierte sich Ostermann für Technik: Spätestens ab 2005 war er auf dem Flugplatz Osnabrück-Atterheide als Hobbypilot im "Aero-Club Osnabrück e. V." aktiv und unternahm unter anderem Rundflüge mit Passagieren über Osnabrück und die Umgebung; der Flugplatz liegt nahe der Betriebsstätte, die Ostermann Anfang der 1990er-Jahre in der Siedlung Atterfeld des Osnabrücker Vorortes Atter unterhielt. Der Flugplatz war auch wiederholt Kulisse für die vom Hersteller veröffentlichten Fotos seiner Fahrzeugmodelle, speziell des "GR-California".


title: Ostermann (Automarke)

text: Ausgehend von einzelnen Bundesstaaten der Vereinigten Staaten waren in den 1970er-Jahren weltweit zunehmende Bedenken gegen die Sicherheit offener Personenwagen aufgekommen, speziell bei Verkehrsunfällen mit seitlichem Überschlag. Viele Großserienhersteller von Automobilen stellten daher Ende der 1970er- bis Mitte der 1980er-Jahre die Fertigung von Cabriolets und Roadstern aus Sorge vor einer möglichen Produkthaftung mit hohen Schadensersatz- und Schmerzensgeldforderungen ein. So endete beispielsweise die Serienproduktion des viersitzigen VW-Käfer-Cabriolets (Typ 15) bei Karmann, ebenfalls in Osnabrück, im Januar 1980. Die wenigen neuen offenen Modelle versahen die Großserienhersteller meist mit Überrollbügeln, die (zunächst) vielen Kunden aus optischen Gründen sowie während der Fahrt wegen der erhöhten Windgeräusche missfielen und die die Fahrzeuge verteuerten. So wurde das neue, ab März 1979 angebotene VW-Golf-Cabriolet wegen des Überrollbügels vielfach abwertend als „Henkelmann“ oder – wegen der oft roten Lackierung – als „Erdbeerkörbchen“ verspottet. Für mehrere Jahre ließ die Kundennachfrage nach offenen Großserienfahrzeugen, auch mangels neuer Modelle, stark nach. Parallel konnten sich jedoch neue Hersteller, insbesondere Umbauspezialisten etablieren, die wie "Ostermann" Kleinserien, Einzelfertigungen nach Kundenwunsch und Bausätze anboten. Zudem entstand nun auch in der Bundesrepublik Deutschland und allgemein in Westeuropa eine vielfältige Fahrzeugtuning-Szene; sie trug den vermehrten Kundenwünschen Rechnung, Automobile über das Standardangebot der Großserienhersteller hinaus zu individualisieren.


title: Ostermann (Automarke)

text: Der Initiator machte sich im März 1984 selbstständig. Zunächst firmierte er als Einzelkaufmann unter "Speedster Ostermann"; bis 1986 war der Betrieb im "Koburger Weg 7a" in Münster in Westfalen ansässig. Erstes und zunächst einziges Modell war der offene zweisitzige "Ostermann Speedster" auf Basis des VW Käfer. Zum Folgejahr wechselte der Betrieb zum "Jagdgrund 1" in Ibbenbüren im nordrhein-westfälischen Kreis Steinfurt. Inzwischen war das geschlossene zweisitzige Modell "Ostermann Coupe 40" auf gleicher Basis neu hinzugekommen.


title: Ostermann (Automarke)

text: Im Herbst 1987 war "Ostermann" zusammen mit dem Unternehmen Speedster Cabrio Design aus Fuldabrück bei Kassel mit einem gemeinsamen Stand auf der Internationalen Automobil-Ausstellung (IAA) in Frankfurt am Main vertreten, der damals weltgrößten Automobilmesse. Dort hatte der "Ostermann GR-California", ebenfalls ein offener Zweisitzer auf Käfer-Basis, mit Anklängen an das VW Karmann-Ghia Cabriolet (Typ 14) seine Premiere; er ergänzte fortan als drittes Modell das "Ostermann"-Angebot. Neben dem Hersteller selbst übernahm das Partnerunternehmen aus Fuldabrück ab 1987 den Aufbau von "Ostermann"-Komplettfahrzeugen, speziell des "GR-California". Letzterer wurde auch auf der Essen Motor Show 1988 präsentiert, dort von der "Firma Holger Ostermann". Zeitweilig, zumindest bis 1991, bot "Ostermann" ergänzend neue VW Käfer aus ausländischen Volkswagen-Werken an, nachdem das Wolfsburger Unternehmen selbst deren Import und Vermarktung in Europa 1985 beendet hatte; ferner gehörte eine breite Auswahl an Autorädern zum Angebot.


title: Ostermann (Automarke)

text: Zum Modelljahr 1990 begann "Ostermann" eine noch engere Partnerschaft mit "Speedster Cabrio Design". Dadurch erweiterte sich das Angebot um das letztlich kurzlebige, offenbar nur 1989/90 erhältliche Modell "Ostermann Arrow Coupé" auf Basis des VW Golf. Ab 1990 war der Unternehmenssitz in der "Giesbert-Bergerhoff-Straße 58" in Osnabrück – gelegen in der Siedlung Atterfeld im Stadtteil Atter – in Niedersachsen. Statt des "Arrow"-Coupés rückten zum Modelljahr 1991 zwei offene, schlicht "Ostermann Cabrio" genannte Golf-Varianten in das Lieferprogramm, einerseits auf Basis des VW Golf I, andererseits auf Basis des Golf II.


title: Ostermann (Automarke)

text: Für 1992 änderten sich die Rechtsform und die Firmierung: Aus dem Einzelunternehmen wurde eine Gesellschaft mit beschränkter Haftung nach deutschem Recht, aus "Speedster Ostermann" wurde die "Ostermann GmbH"; zugleich wurden nur noch Bausätze ausdrücklich genannt. Ab 1993 wurden lediglich die drei bisherigen Modelle auf Käfer-Basis erwähnt. Zum Modelljahr 1994 wechselten Firmensitz und Produktion an die "Alte Pyer Schule 2" in Osnabrück im Stadtteil Pye. Für 1993/94 finden sich zudem erste externe Erwähnungen für ein aufwendiges Motortuning von Vierzylinder-Boxermotoren, die auf bis zu 2,3 Liter Hubraum und eine Leistung bis zu 150 PS (110 kW) gesteigert werden konnten; schon 1991 führte das Unternehmen getunte Käfer-Motoren in seinen jährlich erscheinenden Katalogen. Schließlich kamen 1993 noch Umbauten von Trabant-601-Limousinen zu viersitzigen Cabriolets hinzu, die fortan den Tätigkeitsschwerpunkt bildeten.


title: Ostermann (Automarke)

text: Online war "Ostermann" mit der Website "www.ostermann-cabrios.de" aktiv, die zuletzt 2014 aktualisiert wurde, inzwischen allerdings offline ist. Gegen Ende wandelte Holger Ostermann die GmbH in eine (haftungsbeschränkte) Unternehmergesellschaft (UG) um, nunmehr unter der Adresse "Alfred-Delp-Str. 105" in Osnabrück im Stadtteil Wüste. Zuletzt führte Sabine Ostermann das Unternehmen; es finden sich jedoch keine Anhaltspunkte dafür, dass die Fertigung eigener Automobile unter ihr noch fortgesetzt wurde. Wann die Produktion endete, ist unklar; letzte Belege existieren für 2013.


title: Ostermann (Automarke)

text: Es besteht keine Verbindung der hier behandelten Automarke "Ostermann" zu dem Unternehmen "Cabrio-Design Ostermann-Germer" (kurz: nur "Ostermann-Germer" oder "Ostermann") aus Kürten-Dürscheid bzw. Overath im Bergischen Land. Dort entstanden in den 1980er- und 1990er-Jahren unter Ulrich Ostermann-Germer einzelstückweise Cabrio- und Targa-Umbauten auf Basis verschiedener aktueller und älterer Pkw-Modelle der Marken VW, Opel und Ford.


title: Ostermann (Automarke)

text: Unklar ist, ob und inwieweit eine Verbindung zu dem Betrieb der Brüder Hartmut und Karl Ostermann aus Rheda bei Bielefeld besteht. Nach mehreren Quellen konstruierten sie zwischen 1953 und 1959 Karosserien für Sonderkraftfahrzeuge von Borgward, Goliath, Tempo und auch dem Volkswagenwerk. Sie sollen Aufbauten für die Kleintransporter von Goliath (GD 750 und/oder Goli) sowie den Tempo Matador entworfen haben, ferner für „Borgward Militär-Kübelwagen“ (offenbar den Borgward B 2000 A/O). Darüber hinaus sollen von 1955 bis Ende 1959 im Auftrag des Volkswagenwerks etwa 300 Spezialkarosserien als Cabrios, Coupés, Behördenfahrzeuge und kleine Lieferwagen, speziell Milchwagen entstanden sein, die auf Chassis des VW Käfer 1200 passten, die „nur selten (je nach Fahrzeug) und auch nur geringfügig modifiziert bzw. verlängert oder verkürzt“ wurden.


title: Ostermann (Automarke)

text: "Ostermann" erschien ununterbrochen von 1985/86 bis 1993/94 im Markenregister des "Auto Katalogs", herausgegeben von Vereinigte Motor-Verlage, Stuttgart, und ist dort jeweils mit eigenem Textabschnitt, zum Teil ergänzend auch im Abschnitt „Technik im Detail“ aufgeführt, einem der deutschsprachigen Standardwerke der Automobilliteratur. Daneben finden sich Beschreibungen der Marke "Ostermann" beziehungsweise der Unternehmen und ihrer Fahrzeugmodelle in verschiedenen Fachbüchern, insbesondere in Monografien zum VW Käfer im Speziellen und zur Marke VW im Allgemeinen. Fahrzeugvorstellungen, Testberichte sowie Umbau- und Fahrberichte zu "Ostermann"-Modellen erschienen in verschiedenen zeitgenössischen Automobilfachzeitschriften, später vereinzelt auch in Oldtimerzeitschriften.


title: Ostermann (Automarke)

text: Ostermann Speedster: Er ist ein offener Zweisitzer auf der ungekürzten Basis des VW Käfer, der als „Cabriolet im Stil der vierziger Jahre“ beschrieben wird; seine Vermarktung begann 1984. Kennzeichen sind die niedrige Gestaltung der Front- sowie der beiden Seitenscheiben, das separat zu erwerbende, direkt hinter den beiden Sitzen liegende, weitgehend versenkt eingebaute und knapp geschnittene Notverdeck sowie ein langes, nach hinten rundlich abfallendes Heck. Auf hintere Seitenscheiben wird wegen der Kürze des Innenraums verzichtet. Die Nähe zum Ausgangsmodell bleibt durch käfertypische Merkmale wie die Fronthaube erhalten, ferner durch die Scheinwerfer, die separaten (üblicherweise zumindest hinten verbreiterten) Kotflügel sowie – von hinten – die Form der Motorhaube. Auf Wunsch war ein aufsetzbares Hardtop lieferbar. Formal erinnert der "Speedster" an das seltene VW-Käfer-Cabriolet von Hebmüller, von dem 1948 bis 1952 im Auftrag des Volkswagenwerks fast siebenhundert Exemplare mit etwas größerem Innenraum als 2+2-Sitzer entstanden. Noch größer ist die formale Nähe zu einem offenen Käfer-Einzelstück, das das Volkswagenwerk 1947 als reinen Zweisitzer mit voll versenkbarem Verdeck für den Oberbefehlshaber von Niedersachsen baute, den britischen Colonel Charles Radclyffe.


title: Ostermann (Automarke)

text: Die Modellbezeichnung leitet sich von der gleichnamigen Karosseriebauform ab, einer Sonderform des Roadsters. Sie war insbesondere in den 1920er- und 1930er-Jahren, vor allem in den Vereinigten Staaten bei Marken wie Duesenberg, Auburn und Stutz beliebt; nach dem Zweiten Weltkrieg wurde sie speziell durch den Porsche 356 Speedster ab 1954 weiter bekannt, eine vor allem für die USA bestimmte, besonders sportliche Karosserievariante. Sehr ähnliche Konzepte wie der "Ostermann Speedster" auf VW-Käfer-Basis verfolgten parallel oder danach deutsche Unternehmen wie Aumann Kit-Cars in Rheine (Speedster ab 1987 bis etwa 1992), die Bieber Cabriolet GmbH in Borken, Frost aus Bretten, Dannert in Wuppertal, Hoffmann in Viersen (seit 1987), Speedster Center Seibt in Augsburg sowie (als Viersitzer) Eller in Oberramstadt und Hammer in Mainz; im Vereinigten Königreich bot Wizard Roadsters ein sehr ähnliches Modell an. In den Vereinigten Staaten stellt "BGW Spectre Limited" im Bundesstaat Wisconsin, vormals "Bug Glass Works" "(B.G.W.)", bereits seit 1977 Käfer-Umbausätze her, speziell den sehr ähnlichen "California Speedster".


title: Ostermann (Automarke)

text: Ostermann Coupe 40: Das ab 1986 angebotene Modell ist ein geschlossener Zweisitzer auf der ungekürzten Basis des VW Käfer im US-amerikanischen Hot-Rod-Stil „in Anlehnung an das amerikanische Ford (V8) Coupé von 1940“. Merkmale sind das rundlich gewölbte, kurze, nach hinten stufig abgesetzte Dach mit zweigeteiltem „Brezelfenster“ hinten, wobei die hinteren Dachsäulen direkt an die Türen anschließen, sowie ein langes, nach hinten rundlich abfallendes Heck; auch bei diesem Modell wird wegen der Kürze des Innenraums auf hintere Seitenscheiben verzichtet. Ergänzend zum Umbausatz war eine hohe, nach vorne spitz zulaufende Fronthaube mit nachgebildetem Kühlergrill nach Ford-Vorbild erhältlich („Bullnose“). Scheinwerfer, Kotflügel (hinten meist verbreitert) und – von hinten – die Form der Motorhaube erinnern dagegen weiter an das Ausgangsmodell von VW. Mit speziellen Kotflügeln und tropfenförmigen Scheinwerfern konnte das "Ostermann Coupe 40" weiter an das Ford-Vorbild von 1940 angenähert werden.


title: Ostermann (Automarke)

text: Ab Werk bot das Volkswagenwerk zwar nie ein Käfer-Coupé im engeren Sinn an; formal erinnert das "Ostermann Coupe 40" jedoch an frühe Einzelstücke unabhängiger Karosseriebauer, insbesondere an zwei Coupés, die 1947 in der Wolfsburger Werkstatt von Heinrich Schwen unter anderem von Karl Meier, dem späteren Gründer von Kamei, aufgebaut wurden, ferner an je ein Coupé-Einzelstück der Unternehmen Hebmüller (um 1949) und Stoll (1952). Diese hatten allerdings etwas längere Innenräume und jeweils zusätzliche kleine hintere Seitenscheiben; lediglich von Hebmüller ist auch eine Entwurfszeichnung für ein Käfer-Coupé ohne hintere Seitenscheiben überliefert. Einzelne Quellen erwähnen darüber hinaus ein "VW Käfer Coupé Royal", konstruiert von den Brüdern Ostermann aus Rheda; von diesem sollen zwischen 1955 und Ende 1959 dreißig Exemplare gebaut worden sein, von denen eines sogar nach Algerien exportiert worden sein soll. Ein Charakteristikum dieser Coupés ist – wie auch beim "Ostermann Coupe 40" ab 1986 – der Mittelsteg der zweigeteilten Heckscheibe („Brezelfenster“), ein Merkmal, das VW bei den Käfer-Limousinen bereits im März 1953 aufgegeben hatte.


title: Ostermann (Automarke)

text: Mit dem kurzen Innenraum und den fehlenden hinteren Seitenscheiben lehnt sich das Design des "Ostermann Coupe 40" an die sogenannten „Three-Window-Coupés“ des Ford-Konzerns aus den 1930er-Jahren an (Verzicht auf hintere Seitenscheiben, somit nur drei Scheiben – je eine in den Türen rechts und links sowie die Heckscheibe – neben der obligatorischen Windschutzscheibe). Zudem weisen besonders die Ford-Modelle ab 1937 äußerliche Ähnlichkeiten mit dem VW Käfer auf, so durch die runderen, aerodynamisch günstigeren Karosserien, die abgerundeten abgesetzten Kotflügel und in die Front integrierte Scheinwerfer. Allerdings ist die Kombination aus „Three-Window-Design“ und gestalterischen Merkmalen des Modelljahrs 1940 historisch nicht authentisch: Mit Einführung der moderner gerundeten Modelle von 1937 gab Ford bei den V8-Coupés das „Three-Window-Design“ auf und führte nur noch die sogenannten „Five-Window-Coupés“ (mit hinteren Seitenscheiben) fort. Die vergleichsweise seltenen „Three-Window-Coupés“ aus der Zeit bis 1937 wie auch die folgenden Ford-V8-Modelle der Vorkriegszeit gehören seit den 1950er-Jahren zu den beliebtesten Ausgangsfahrzeugen der US-amerikanischen Custom-Car- und Hot-Rod-Szene. Ab den 1970er-Jahren übertrugen erste Custom-Car- und Hod-Rod-Bauer in den USA diese Linien auf den VW Käfer. In den Vereinigten Staaten stellt "BGW Spectre Limited" in Wisconsin das sehr ähnliche "Opera Coupe (3 Window Split)" her, das zusätzlich mit einer von mehreren Fronthauben im Retro-Stil aus eigener Fertigung kombiniert werden kann, darunter eine im Stil des Ford V8 Deluxe von 1940. Im Vereinigten Königreich boten nacheinander ab 1981 die Unternehmen Everyday Vehicles, "Rodshop" und "Wizard of Rods" beziehungsweise "Wizard Roadsters" mit dem "Super Coupé" ein sehr ähnliches Modell an, allerdings mit der nachgebildeten Fronthaube samt Kühlergrill des Willys Speedway Coupés von 1940. Ostermann GR-California: Das ab November 1987 vermarktete Modell ist ein offener Zweisitzer auf der ungekürzten Basis des VW Käfer, der sich an den Linien des von 1957 bis 1974 gebauten VW Karmann-Ghia Cabriolet (Typ 14) orientiert, jedoch deutlich flacher ist. Seine Karosserie besteht vollständig aus glasfaserverstärktem Kunststoff, er verwendet also keine Stahlblech-Karosserieteile des VW Käfer weiter. Nach Herstellerangabe war er nicht als Kopie des Vorbildes zu verstehen, sondern als „eigenständiger, neu modellierter Sportwagen“ mit anderen Maßen und Detaillösungen.


title: Ostermann (Automarke)

text: Unterschiede zum Karmann-Ghia sind insbesondere die speziell hinten deutlich breiteren Kotflügel (um Breitreifen auf Sportfelgen nutzen zu können), die tiefere Montage der Karosserie auf dem VW-Chassis als beim Vorbild, weniger tief ausgeschnittene Türen sowie eine durchgängige Front ohne zu öffnende Haube und damit ohne vorderen Kofferraum. Damit setzte "Ostermann" mehrere Modifikationen des "Hot Roddings" um: Das Lowering (Absenken der Karosserie), hier allerdings ohne aufwendige Eingriffe in eine Metallkarosserie oder das Fahrwerk; das Cleaning (Reduzierung des Chromzierrats, Glätten der Karosserie, Beseitigen von Fugen) und den California Look (besonders sportliches Erscheinungsbild ohne herkömmliche Stoßstangen mit auffälligem Lack und heller Inneneinrichtung). Die weniger tief ausgeschnittenen Türen und die fehlende Fronthaube resultieren direkt aus dem Absenken der Karosserie: Die gewohnten Lüftungs- und Heizkanäle, die außen am Käferchassis liegen, würden die regulär tiefen Türausschnitte beeinträchtigen; unter der niedrigeren Front verbleibt nur Raum für den Kraftstofftank, so dass eine große Haube entbehrlich ist. Beides erhöht zugleich die Stabilität und Verwindungssteifigkeit der GFK-Karosserie.


title: Ostermann (Automarke)

text: Die Modellbezeichnung "GR-California" leitet sich beim englisch ausgesprochenen „GR“ lautmalerisch von [] ab, der in den USA weit verbreiteten, an sich jedoch falschen Aussprache von „Ghia“, zumal dieser Name aus markenrechtlichen Gründen umgangen werden musste, ferner vom „California Look“ beziehungsweise dem Bundesstaat Kalifornien als Ausgangspunkt des "Customizings". Das Modell konkurrierte mit dem "Rudolph Classic Roadster" des Unternehmens Rudolph Perfect Roadster aus Mechernich, einem optisch deutlich enger am Vorbild ausgerichteten Nachbau des Karmann-Ghia-Cabrios, ebenfalls mit Karosserie aus GFK auf einem Käferchassis. Nach einer Quelle war der "GR-California" ab dem Modelljahr 1992 nur noch für den Export bestimmt. Eine andere Quelle gibt an, dass die Herstellung bereits 1990 eingestellt wurde. Hiernach sollen insgesamt etwa einhundert Bausätze verkauft worden sein, davon etwa 65 in die Niederlande; vermutet wird, dass letztlich etwa 75 Bausätze eine Straßenzulassung erhielten und die übrigen Käufer ihr Vorhaben aufgaben.


title: Ostermann (Automarke)

text: Als Basis dieser "Ostermann"-Modelle dienten VW Käfer-Limousinen, wie sie über Jahrzehnte weltweit millionenfach verkauft worden waren. Noch bis einschließlich 1985 bot sie Volkswagen in der Bundesrepublik Deutschland – parallel zum Nachfolger VW Golf – werksseitig als Neuwagen an, zuletzt als Importmodell aus dem mexikanischen Werk. Im Anschluss übernahmen freie Importeure für mehrere weitere Jahre den Import.


title: Ostermann (Automarke)

text: Die technische Basis der Käfer-Limousinen konnte unverändert übernommen werden. Einzelne Quellen nennen Einschränkungen für die Ausgangsfahrzeuge, so die Verwendbarkeit aller Fahrzeuge ab dem Baujahr 1957 oder erst ab dem Baujahr 1959. Nach einzelnen Quellen schied der von 1972 bis 1975 gebaute VW Käfer 1303 (jedenfalls anfänglich) wegen der gewölbten, weiter vorne ansetzenden Windschutzscheibe aus. Im Fall des "GR-California" war neben dem Käfer 1303 auch der von 1970 bis 1972 gefertigte VW Käfer 1302 wegen des jeweils längeren Vorderwagens und des um zwei Zentimeter längeren Radstands als Basis ausgeschlossen. Statt des Serientriebwerks konnten auf Wunsch – gegebenenfalls mit weiteren technischen Anpassungen – andere luft- oder wassergekühlte Vierzylinder-Boxermotoren von VW oder Porsche verwendet werden, insbesondere hubraum- und leistungsstärkere. Breitere Kotflügel und entsprechende Felgen ermöglichen Breitreifen zu nutzen. Die Komplettfahrzeuge erhielten standardmäßig Reifen der Dimension 195/50 R 15 vorn und 225/50 R 15 hinten; gebräuchlich waren dazu Sportfelgen bis zur Größe 6 × 15 vorne sowie 7 × 15 hinten. Damit entsprach die Rad-/Reifenkombination etwa derjenigen des Porsche 911 Turbo (bis 1977, ehe dort auf 16-Zoll-Räder gewechselt wurde) beziehungsweise war extremer als die Serienbereifung des zeitgenössischen Porsche 911 Carrera.


title: Ostermann (Automarke)

text: Die Veränderungen umfassten mehrere Rahmenversteifungen aus Stahl, um eine ausreichende Verwindungsfestigkeit der Plattformrahmen und der neuen Karosserien zu gewährleisten. Bei den Modellen "Speedster" und "Coupe 40" mussten sie eingeschweißt werden, beim "GR-California" sind sie geschraubt; zusätzliche Metallversteifungen befinden sich in den Windschutzscheibenrahmen. Die Versteifungen sind notwendig, da bei allen drei Modellen das Stahldach der Käfer-Limousinen als stabilisierendes Element entfällt: Beim "Coupe 40" wurde der Teil hinter der B-Säule entfernt, beim "Speedster" auch der vordere nebst Teilen des originalen Windschutzscheibenrahmens und der A-Säulen, beim "GR-California" gleich der gesamte Stahlblechaufbau. Stattdessen erhielt der "Speedster" einen neuen Heckaufbau aus glasfaserverstärktem Kunststoff (GFK) einschließlich Motorhaube, einen neuen, kürzeren Frontscheibenrahmen sowie neue Scheiben. Beim "Coupe 40" hingegen blieben Türen und Windschutzscheibe unverändert; auch er erhielt einen neuen Heckaufbau aus GFK (einschließlich Motorhaube und Dach samt zweiteiligem Rückfenster), ferner auf Wunsch und gegen Aufpreis eine an den 1940er-Ford angelehnte Fronthaube. Zudem konnten beide Modelle gegen Aufpreis mit unterschiedlichen Kotflügelsätzen weiter modifiziert werden (breitere, geänderte Radausschnitte, veränderte Scheinwerfer- und Rückleuchteneinfassungen). Beim "GR-California" wurde eine vollständig neue, einteilige GFK-Karosserie aufgesetzt, in die die Türen und die Motorhaube eingepasst wurden.


title: Ostermann (Automarke)

text: Für den Umbau in Eigenregie veranschlagte das Unternehmen beim "Speedster" knapp zwei Wochen.


title: Ostermann (Automarke)

text: Ab den frühen 1990er-Jahren bot Ostermann auch getunte Vierzylinder-Boxermotoren an: Der Hubraum konnte auf bis zu 2,3 Liter vergrößert und die Leistung je nach Aufwand und Hubraum auf 60 bis 150 PS (44 bis 110 kW) gesteigert werden. In der höchsten Ausbaustufe kostete ein kompletter neuer Motor 15.000 D-Mark. Erhältlich waren beispielsweise Motoren mit 1,9 Liter Hubraum (Kurbelwelle mit 69 Millimeter Hub) und 95 PS (70 kW) Leistung sowie unterschiedliche Aggregate mit 2,0 Liter Hubraum (Kurbelwellen mit wahlweise 78 oder 84 Millimeter Hub und entsprechend variierenden Zylinderbohrungen); der für den Vierzylinder-Boxermotor maximal zu verwirklichende Hubraum lag bei 2275 Kubikzentimeter.


title: Ostermann (Automarke)

text: Die Länge von "Speedster" und "Coupe 40" wurde jeweils mit 4000 Millimeter angeben; die geringe Reduzierung gegenüber dem Ausgangsmodell ergab sich allein durch teilweise entfernte Stoßstangen. Die Breite beider Modelle wurde jeweils mit 1560 Millimeter angegeben; der Zuwachs um 10 Millimeter gegenüber dem Ausgangsmodell resultiert allein aus breiteren Kotflügeln. Wegen der gekürzten Frontscheibe und dem Fortfall des Stahldaches ist der Speedster nur noch 1340 Millimeter hoch, das "Coupe 40" hingegen weiter 1500 Millimeter. Durch die Verwendung vieler Karosserieteile aus Kunststoff statt Stahlblech reduziert sich das Leergewicht beider Modelle jeweils um 60 Kilogramm auf 720 Kilogramm. Beim "Coupe 40" verringert sich hierdurch – mit der Basismotorisierung des „Mexiko-Käfers“ mit 34 PS (25 kW) aus 1,2 Liter Hubraum – die Dauer zur Beschleunigung von 0 auf 100 Kilometer pro Stunde nach Werksangabe um eine Sekunde auf 31,0 Sekunden; die Höchstgeschwindigkeit bleibt hingegen unverändert bei 115 Kilometer pro Stunde. Bedingt durch die geringere Stirnfläche verbessert sich die Beschleunigung des Speedsters nach Werksangabe bei gleicher Basismotorisierung auf 29,0 Sekunden und die Höchstgeschwindigkeit auf 120 Kilometer pro Stunde. Die einteilige GFK-Karosserie des "GR-California" wiegt 100 Kilogramm.


title: Ostermann (Automarke)

text: Ein Ostermann Speedster kostete 1986 als Komplettfahrzeug mit Garantie „um die 22.000“ D-Mark, als Bausatz mit Teilen, Bauanleitung und TÜV-Mustergutachten 3.000 Mark. Als Komplettfahrzeug war das "Ostermann Coupe 40" im Jahr 1987 ab 19.700 D-Mark erhältlich. Für das Modelljahr 1988 sank der Bausatzpreis für den Speedster auf 2.500 D-Mark; das "Coupe 40" kostete als Bausatz 2.000 D-Mark. Der Ostermann GR-California stand 1989 als Komplettfahrzeug für 28.000 D-Mark in den Preislisten sowie als Bausatz für 8.000; zum Bausatz hinzu kam das Verdeck für rund 1.500 D-Mark. Im Modelljahr 1994 kostete der Bausatz für den "Speedster" einschließlich Verstärkungsteilen, Abdeckungen und Verdeck rund 3.500 D-Mark.


title: Ostermann (Automarke)

text: Ab dem Modelljahr 1990 vertrieb "Ostermann" auch Komplett- sowie Bausatzfahrzeuge auf Basis frontgetriebener VW-Modelle. Grundlage waren die ersten beiden Generationen des VW Golf. Unzutreffend sind die Angaben in einzelnen Webforen und sonstigen Quellen, wonach "Ostermann" auch weitere VW-Modelle umgebaut habe, namentlich den VW Scirocco I und Scirocco II zu Cabriolets; dies waren Arbeiten des Unternehmens "Cabrio-Design Ostermann-Germer" aus Kürten-Dürscheid bzw. Overath.


title: Ostermann (Automarke)

text: Ostermann Arrow Coupé: Das nur im Modelljahr 1990 angebotene, kaum dokumentierte Modell basiert auf dem VW Golf; der Auto-Katalog beschreibt es als „Kompaktwagen, der optisch einem Pick-up gleicht, aber nur über eine flache Gepäckablage verfügt“. Der "Arrow" war ein Entwurf des Partnerunternehmens "Speedster Cabrio Design". Der Innenraum war zum Zweisitzer verkürzt und die B-Säule zum breiten Bügel umgestaltet, in den auch die beinahe senkrecht stehende Heckscheibe integriert war. Unklar ist, ob es sich beim "Arrow" um ein herkömmliches Coupé mit geschlossenem Aufbau handelte; ein Werksbild deutet auf einen umfassend modifizierten zweitürigen VW Golf I mit Targadach hin, dessen Dachmittelteil über den Sitzen herausgenommen werden konnte, dem (deutlich flacheren) Porsche 914 ähnlich. Unklar ist ferner, ob das Heck – entsprechend einem Pick-up – eine offene Ladepritsche aufwies, diese abgedeckt war oder es sich um ein konventionelles Stufenheck mit Gepäckklappe handelte. Die seitliche Silhouette erinnert an das Pick-up-Modell VW Caddy I (Typ 14D), jedoch mit etwas längerer Fahrerkabine, dafür deutlich kürzerem Heck.


title: Ostermann (Automarke)

text: VW Golf I Ostermann Cabrio: Zum Modelljahr 1991 erschien das "Ostermann Cabrio" auf Basis des VW Golf I. Im Unterschied zu der bei Karmann gebauten VW-Werksausführung des Golf I Cabriolets kam es ohne störenden Überrollbügel aus; andererseits bot es statt vier vollwertigen Sitzen nur zwei (nebst zwei Notsitzen) und hatte ein dünneres Verdeck statt des hoch bauenden, gefütterten der Werksausführung, ferner ein kurzes, hohes Stufenheck. Eine weitere Besonderheit war die Verdeckgestaltung: Ein knappes Faltverdeck mit Gestänge und Spriegeln für den rückwärtigen Bereich war mit einem Hardtop-Element über den Sitzen verbunden. Zurückgeklappt wurde das Hardtop-Element entweder horizontal als Abdeckung und Sichtschutz über den hinteren (Not-)Sitzen fixiert oder senkrecht dahinter. Um das vergleichsweise hohe hintere Seitenteil optisch zu gliedern und aufzulockern, nutzte "Ostermann" bei dieser Version Sicken, die die charakteristische untere Fensterlinie der Limousine aufgreifen. Dieses Cabriomodell konkurrierte insbesondere mit dem Umrüstsatz des Unternehmens Bieber aus Borken. Das "Ostermann"-Konzept ähnelt den ersten, bei Karmann in Osnabrück entworfenen und gebauten Golf-Cabriolets, die noch ohne den Überschlagschutz auskamen.


title: Ostermann (Automarke)

text: VW Golf II Ostermann Cabrio: Ebenfalls ab dem Modelljahr 1991 war das "Ostermann Cabrio" auf Basis des VW Golf II erhältlich. Abgesehen von den abweichenden Abmessungen entsprach es konzeptionell und stilistisch dem Modell auf Golf-I-Basis. Das hohe hintere Seitenteil hatte jedoch nicht die ausgeprägten Sicken des Parallelmodells, sondern weicher geformte Einbuchtungen, korrespondierend zum etwas abgerundeten Grundkörper des Golf II. Das "Ostermann Cabrio" auf Basis des Golf II füllte insofern eine Marktlücke, weil Volkswagen selbst kein Cabriolet auf Basis dieser Golf-Generation anbot.


title: Ostermann (Automarke)

text: Die frontgetriebenen "Ostermann"-Modelle übernahmen unverändert die Technik des VW Golf I und des Golf II. Dadurch waren auch ungewöhnliche Kombinationen möglich, insbesondere solche, die werksseitig nicht oder nur selten als Golf Cabriolet angeboten wurden (preisgünstige Basismotorisierungen, Varianten mit Automatikgetriebe oder verbrauchssenkendem Formel-E-Paket sowie mit Diesel- oder Turbodieselmotor). Beliebt waren insbesondere die leistungsstarken GTI-Varianten. Um die Verwindungssteifigkeit zu erhalten, die durch das Abtrennen des Stahldaches verringert wurde, mussten wiederum Stahlrohre eingeschweißt und der Windschutzscheibenrahmen verstärkt werden.


title: Ostermann (Automarke)

text: Trabant Ostermann Cabrio: Ab 1993 bot "Ostermann" ergänzend Umbausätze an, mit denen Trabant-Limousinen zu Cabriolets umgerüstet werden konnten. Zu dieser Zeit bot das Osnabrücker Unternehmen selbst schon keine Komplettfahrzeuge mehr an; jedoch gab es, sofern der Kunde den Umbau nicht selbst vornehmen wollte, unabhängige Werkstätten, die dies im Kundenauftrag übernahmen. Der Umbausatz kostete 1090 Euro (anfänglich etwa 2200 DM) und umfasste einen vorbereiteten Gitterrahmen, der im Bereich der Türschweller und der Hinterachse auf den Plattformrahmen geschweißt werden musste, ferner das Verdeckgestänge und die -haut sowie eine Bauanleitung nebst Mustergutachten. Für den Umbau veranschlagte "Ostermann" abhängig vom Geschick des Käufers und dem Zustand des gebrauchten Ausgangsfahrzeugs etwa ein Wochenende. Allein von diesem Modell verkaufte "Ostermann" zwischen 1993 und 2013 nach eigenen Angaben etwa 1000 Fahrzeugbausätze. Hauptabsatzmarkt waren die alten und neuen Bundesländer, es gab jedoch auch Exporte nach Ungarn, in die Niederlande sowie nach Frankreich und Italien. Die Motive für den Umbau waren vielfältig: In der Zeit nach der Wende und friedlichen Revolution in der DDR war speziell in Ostdeutschland der Wunsch zum Offenfahren groß, andere versprachen sich eine deutliche Wertsteigerung ihrer Fahrzeuge oder nutzten, speziell in Westdeutschland, den Werbeeffekt, ehe der Gedanke der Nostalgie und Ostalgie in den Vordergrund rückte.


title: Ostermann (Automarke)

text: Die Technik der Ausgangsfahrzeuge konnte unverändert übernommen werden. Neben dem Trabant 601 mit Zweitaktmotor konnte auch der – von den VEB Sachsenring Automobilwerken Zwickau nur 1990 und 1991 angebotene – Trabant 1.1 mit Viertaktmotor umgerüstet werden. Charakteristisch für das "Trabant Ostermann Cabrio" sind ein Verdeck, in das hintere Seitenscheiben aus einfachem PVC-Kunststoff eingearbeitet sind, sowie – wie bei den offenen Käfer- und Golf-basierten Modellen – der Verzicht auf einen Überrollbügel. Das Cabriolet von "Ostermann" konkurrierte mit dem Umbausatz des Unternehmens Rudolf Döge aus Oelzschau (Rötha), das jedoch aus Stabilitätsgründen einen Überrollbügel nutzt und bei dem ein kleines Stück des Daches am Windschutzscheibenrahmen erhalten bleibt. Ein anderes Cabrio-Konzept für den Trabant verfolgte dagegen versuchsweise die FES GmbH Fahrzeugentwicklung Sachsen 1992: Das Unternehmen, das aus der Entwicklungsabteilung von Sachsenring hervorgegangen war, entwickelte einen Aufbau als Cabriolimousine mit feststehenden Fensterrahmen und fortbestehenden B-Säulen. Als offenes Modell erinnert das "Trabant Ostermann Cabrio" zudem an die seltenen offenen Werksausführungen, namentlich die 1966 erschienen Bauformen „Kübel“ für die Armee (Typ P 601 A) und für die Forstverwaltung (Typ P 601 F) sowie den zivilen, ab 1978 für den Export produzierten Strandwagen "Tramp"; im Vergleich zu diesen bietet die "Ostermann"-Version jedoch den besseren Wetterschutz, weil die originalen Türen erhalten bleiben und das Verdeck besser schließt.


title: Ostermann (Automarke)

text: In dem Roman "Wolf im Schafspelz" von Reiner Knebel fährt der Hauptprotagonist einen "Ostermann Speedster". Im Kapitel „Handgefertigte Käferfreuden“ schildert der Ich-Erzähler auf den Seiten 31 bis 35 in einem Rückblick auf 1986, wie er das Ausgangsfahrzeug sowie den Speedster-Bausatz erworben und das Auto eigenhändig aufgebaut hat.


title: Ostermann (Automarke)

text: Ein "Ostermann Coupe 40" mit Bild und technischen Daten ist als Spielkarte 5D Teil des Quartett-Kartenspiels „Fun & Drive“ von F.X. Schmid aus dem Jahr 1993.


title: Tica (Äquatorialguinea)

text: Tica (auch: Punta Tika) ist ein Ort im Nordwesten des Festlandteils von Äquatorialguinea. Sie gehört administrativ zur Provinz Litoral.


title: Tica (Äquatorialguinea)

text: Der Ort liegt an der Atlantik-Küste im nordwestlichen Zipfel im Festlandteil von Äquatorialguinea, auf der Landzunge, die der Río Campo bildet. Im Umkreis liegen die Siedlungen Beningo, London und im Süden Idolo an der "Punta Tica".


title: Tica (Äquatorialguinea)

text: Nach dem Köppen-Geiger-System zeichnet sich Tica durch ein tropisches Klima mit der Kurzbezeichnung Am aus.


title: Telekonsultation

text: Die Telekonsultation ist ein Anwendungsgebiet der Telemedizin. Hierbei wird eine videotelefonische Verbindung zwischen Arzt und einer nicht-ärztlichen, aber medizinisch ausgebildeten Fachkraft aufgebaut. Bei der Fachkraft, die beim Patienten vor Ort anwesend ist, handelt es sich z. B. um einen medizinischen Fachangestellten (MFA) oder Pflegekraft oder eine Fachkraft mit Zusatzausbildung als nichtärztlicher Praxisassistent (NäPa), entlastender Versorgungsassistent (EVA) oder Versorgungsassistent in der Hausarztpraxis (VERAH).


title: Telekonsultation

text: Die Telekonsultation ermöglicht über die reine Videotelefonie hinaus die Möglichkeit der Diagnostik durch Erhebung und Übertragung von Messparametern und der Delegation von Maßnahmen. Im Unterschied zur Videosprechstunde (Arzt-Patient-Telefonie) findet bei einer Telekonsultation das Gespräch in erster Linie zwischen Arzt und Fachkraft statt. Über eine datenschutzkonforme bidirektionale Verbindung werden vom Arzt angeordnete Point-Of-Care-Messungen mit Hilfe von Medizingeräten durch die beim Patienten anwesende Fachkraft durchgeführt. Als Untersuchungsmethoden für eine Telekonsultation stehen je nach technischer Ausstattung u. a. die Messung von Herz- und Atemfrequenz, das Ableiten eines EKGs, die Messung von Sauerstoffsättigung, Blutdruck und Blutzucker, Spirometrie, Auskultation von Herz und Lunge sowie Ultraschall zur Verfügung.


title: Telekonsultation

text: Die daraus resultierend vom Arzt angeordneten Maßnahmen werden durch die Fachkraft ausgeführt. Die rechtliche Verantwortung liegt für die Anordnung beim Arzt, für die Durchführung bei der Fachkraft.


title: Telekonsultation

text: Vor allem im Bereich der stationären Altenpflege bietet die Telekonsultation Vorteile, da bei einer medizinischen Akutsituation, die nicht lebensbedrohlich ist, ein physischer Hausbesuch durch einen niedergelassenen Arzt, der oft mit Wartezeiten verbunden ist, vermieden werden kann. Auch die in solch unklaren Situationen durch die Pflegekraft eingeleiteten Krankenhaustransporte von Patienten sind zu 40 % aus medizinischer Sicht vermeidbar.


title: Telekonsultation

text: Außerdem kann die Telekonsultation im Bereich der hausärztlichen Versorgung, Palliativmedizin und der außerklinischen Intensivpflege angewandt werden.


title: Angelika Blettner

text: Angelika Blettner (geboren 12. September 1954 in Oberwesel) ist eine deutsche Juristin, ehemalige Richterin und Gerichtspräsidentin.


title: Angelika Blettner

text: Nach dem juristischen Studium in Bonn wurde Angelika Blettner 1981 in den Justizdienst des Landes Rheinland-Pfalz übernommen und war in der Folgezeit als Richterin bei den Amtsgerichten Sankt Goar und Montabaur tätig.


title: Angelika Blettner

text: Im April 1986 wurde sie am Landgericht Koblenz zur Richterin auf Lebenszeit ernannt. Nach einer Abordnung an das Oberlandesgericht Koblenz 1992 wurde sie im Juli 1993 zur Vorsitzenden Richterin am Landgericht Koblenz ernannt.


title: Angelika Blettner

text: Im Juli 1996 wurde sie Direktorin des Amtsgerichts Neuwied. Im September 2002 übernahm sie als Direktorin die Leitung des Amtsgerichts Koblenz und wurde im September 2006 zur Vorsitzenden Richterin am Oberlandesgericht Koblenz ernannt. Am 4. Dezember 2012 wurde sie zur Präsidentin des Landgerichts Mainz befördert.


title: Angelika Blettner

text: 2007 wurde die Juristin vom Landtag für eine sechsjährige Amtsperiode zum stellvertretenden berufsrichterlichen Mitglied des Verfassungsgerichtshofs Rheinland-Pfalz gewählt. 2013 wurde sie wiedergewählt. Ihre Amtszeit endete am 7. September 2019.


title: Angelika Blettner

text: Ende Januar 2020 trat die Juristin in den Ruhestand.Als Vorsitzende des Staatsschutzsenats am Oberlandesgericht Koblenz führte Angelika Blettner 2009/2010 das Verfahren gegen Ömer Ö. und Sermet I., die nach Überzeugung des Gerichts die Terrororganisation Al Qaida mit Geld und Kampfgerät unterstützt hatten.


title: Albert Wyckmans

text: Albert Wyckmans (* 12. September 1897 in Antwerpen; † 20. Juni 1995 in Merksem, Antwerpen) war ein belgischer Radrennfahrer.


title: Albert Wyckmans

text: Wyckmans hatte seinen größten sportlichen Erfolg bei den Olympischen Sommerspielen 1920 in Antwerpen, als er mit dem belgischen Team mit Albert De Bunné, Jean Janssens und André Vercruysse die Bronzemedaille in der der Mannschaftswertung gewann. Im olympischen Einzelzeitfahren belegte er beim Sieg von Harry Stenquist den 23. Rang.


title: Chlorovirus ATCV-1

text: Chlorovirus ATCV-1, auch Chlorella-Virus ATCV-1 ( , wissenschaftlich , ) ist eine Spezies (Art) von großen Doppelstrang-DNA-Viren in der Gattung "Chlorovirus" der Familie "Phycodnaviridae" (Klasse "Nucleocytoviricota", NCLDV).


title: Chlorovirus ATCV-1

text: Der natürliche Wirt von ist "Chlorella heliozoae" (Gattung "Chlorella"). Diese "Chlorella"-Wirte leben normalerweise als Symbionten in dem Heliozoon "Acanthocystis turfacea", woher der Name der Virusart stammt. Obwohl der ausgeschriebene Name dies nahelegen könnte, ist kein "A. turfacea" infizierendes Virus, sondern nur ein "A. turfacea" assoziiertes Virus. An der Spezies "Chlorella variabilis" kann ATCV-1 jedoch weder anhaften noch diese infizieren.


title: Chlorovirus ATCV-1

text: DNA von ATCV-1 wurde aus den Schleimhäuten der Nasen von Menschen isoliert. Sowohl bei Menschen als auch bei Mäusen war das Vorhandensein von ATCV-1 auf der Rachenschleimhaut mit schwachen Ergebnissen in Tests der kognitiven und motorischen Fähigkeiten verbunden.


title: Chlorovirus ATCV-1

text: Die intrakranielle Injektion (Injektion in den Schädel) des gereinigten Algenvirus ATCV-1 führt bei Mäusen über die Induktion von Entzündungsfaktoren zu lang anhaltenden kognitiven und verhaltensbezogenen Effekten.


title: Étang Villiers

text: Der Étang Villiers (im Volltext: "Ruisseau de l’Étang de Villiers") ist ein kleiner Fluss in Frankreich, der im Département Cher in der Region Centre-Val de Loire verläuft. Er entspringt unter dem Namen "Ruisseau de la Coursière" beim Weiler "La Brande des Clous", im nördlichen Gemeindegebiet von Morlac und entwässert in mehreren Schleifen generell in nordwestlicher Richtung. Nach Durchquerung des kleines Sees "Étang de la Lécherie" ändert er seinen Namen auf "Ruisseau de l’Ancien Étang de la Lécherie", nimmt bei Ineuil seinen definitiven Namen an und mündet nach insgesamt rund 19 Kilometern beim Weiler "Condé" im Gemeindegebiet von La Celle-Condé mit drei kurzen Mündungsarmen als rechter Nebenfluss in den Arnon.Der Name des Flusses und sein Verlauf stehen offenbar in Zusammenhang mit einem Seengebiet rund um den ehemaligen "Étang de Villiers", der heute durch natürliche oder künstliche Trockenlegung verschwunden ist und nur mehr durch einige kleine Tümpel repräsentiert wird. Der ehemalige See ist in den historischen Karten  noch zu finden.


title: Frauenstadt

text: Frauenstadt steht für:Siehe auch:


title: The Flash II – Die Rache des Tricksers

text: The Flash II – Die Rache des Tricksers, Alternativtitel: The Flash II – Roter Blitz – Die Rache des Tricksers (Originaltitel: The Flash II: Revenge of the Trickster), ist ein US-amerikanischer Science-Fiction-Film des Comicverlags DC Comics, der als Direct-to-Video-Veröffentlichung im VHS-Format erschienen ist. Es ist kein eigenständiger Film, sondern ein Zusammenschnitt der Folgen "The Trickster" und "The Trial of the Trickster" der Serie "The Flash" aus dem Jahr 1990.


title: The Flash II – Die Rache des Tricksers

text: In allerletzter Sekunde kann „der Flash“ alias Polizeiwissenschaftler Barry Allen die Detektivin Megan aus den Händen des Wahnsinnigen James Jesse befreien. Megan übergibt den gesuchten Schwerverbrecher, der sich in sie verliebt hat, der Polizei. Der schwört dem blitzschnellen Superhelden ewige Rache, kann bei der Gerichtsverhandlung in Central City mit Hilfe seiner Verehrerin Prank entkommen und versetzt fortan als „Trickser“ die Stadt in Angst und Schrecken, immer auf der Suche nach dem Flash. Es gelingt ihm, Flash zu entführen und nach einer Gehirnwäsche zu seinem Komplizen zu machen. Doch Megan und Barrys platonische Liebe Tina verhindern das Schlimmste und befördern den Trickser in die Gummizelle.


title: The Flash II – Die Rache des Tricksers

text: Die Reihe besteht aus folgenden Filmen und Serien:


title: Schloss Oberglogau

text: Das Schloss Oberglogau (auch "Schloss Oppersdorff"; ) ist eine Schlossanlage im oberschlesischen Oberglogau in der Woiwodschaft Opole in Polen.


title: Schloss Oberglogau

text: Das Schloss wurde Ende des 13. Jahrhunderts durch den Oppelner Herzog Bolko I. errichtet. Von 1532 bis 1561 war es im Besitz der adeligen Familie von Zedlitz. Danach erwarben es die Herren von Oppelsdorf, in deren Besitz es bis 1945 blieb.


title: Schloss Oberglogau

text: Mitte des 16. Jahrhunderts wurde der mittelalterliche Schlossbau abgerissen und an gleicher Stelle eine Schlossanlage errichtet, die in ein Ober- und ein Niederschloss unterteilt war. Das Oberschloss wurde 1561–1571 im Stil der Renaissance von Johann von Oppersdorf errichtet, der seit 1557 Landeshauptmann des Fürstentums Oppeln war. In den Jahren 1584 bis 1606 wurde der Bau um ein weiteres Stockwerk und fünfgeschossige Ecktürme erweitert. 1671 entstanden an der Hofseite drei Rundbogenportale. Das östlich anschließende Niederschloss wurde 1606 errichtet. Von 1645 bis 1647 wurde am Ostflügel eine quadratische Eckbastei ergänzt. Die Schlosskapelle entstand 1648–1668. Um 1671 erhielt das Gebäude ein Hauptportal im Stil der Spätrenaissance. Von 1743 bis 1783 wurde der Südflügel des Niederschlosses erweitert.


title: Schloss Oberglogau

text: Unter Franz von Oppersdorff lebte 1806 Ludwig van Beethoven im Schloss Oberglogau.


title: Schloss Oberglogau

text: Bis 1849 erfolgten unter Architekt Glück Umbaumaßnahmen am Schloss im Stil der Neogotik.


title: Schloss Oberglogau

text: Mit dem Übergang an Polen nach dem Zweiten Weltkrieg 1945 wurde das Schloss zunächst als Jugendherberge sowie als Museum für Werke des Malers Jan Cybis genutzt. Seit 1954 steht das Schloss unter Denkmalschutz. In den 1990er Jahren stand das Gebäude leer und verfiel. 2005 verkaufte die Gemeinde Oberglogau das Schloss an einen privaten Investor, der das Schloss zu einem Hotel und Konferenzzentrum umbauen wollte. Wegen fehlender Investitionen verfiel das Gebäude immer weiter und wurde deshalb 2013 nach einem Gerichtsbeschluss an die Gemeinde Oberglogau übertragen. Heute beherbergt das Schloss ein Regionalmuseum.


title: Schloss Oberglogau

text: Das Oberschloss entstand im Stil der Renaissance. Das dreigeschossige Gebäude besitzt drei Flügel sowie fünfgeschossige Ecktürme mit barocker Haube. Die Eingangsportale sind im barocken Stil.


title: Schloss Oberglogau

text: Das Niederschloss bildet die Hauptfront des Schlossbaus. Es beherbergt neben Wohnräumen, eine Kapelle sowie die Schlossbibliothek. Der dreiflüglige Schlossbau besitzt zwei Geschosse und ein Satteldach. Das Hauptportal im Stil der Spätrenaissance besitzt eine plastische Schmuckbekrönung und drei ovale Wappenkartuschen sowie Nischen mit den Figuren der hll. Candida und des Karl Borromäus. Weiterhin befindet sich am Portal ein Medaillon der hl. Muttergottes mit Kind sowie Seitennischen Darstellungen der hll. Johannes der Täufer und Johannes Evangelist und linksseitig ein Relief des Erzengels Michael. Der achteckige Uhrturm über dem Portal ist mit einem Glockendach bekrönt.


title: Schloss Oberglogau

text: Die Schlosskapelle zwischen Ost- und Südflügel wurde in den Jahren 1645–1668 im barocken Stil errichtet. Der rechteckige Saalbau mit Vorhalle entstand vermutlich unter Mitwirkung der Steinmetzen Jakob Schwabe und Salomon Steinhafer. Die Fresken schuf um 1780 Franz Anton Sebastini. An der Südfassade befindet sich ein barocker Giebel mit Obeliskenbekrönung, an der Nordseite Karniesgiebel.


title: Nanggala

text: Die KRI "Nanggala" (402) war ein U-Boot der Streitkräfte Indonesiens, das im April 2021 in der Balisee sank. Sie war die zweite Einheit der in Deutschland für Indonesien gebauten U-Boot-Klasse 209-1300, die in Indonesien "Cakra-Klasse" genannt wird.


title: Nanggala

text: Das U-Boot wurde gemeinsam mit der typgleichen KRI Cakra (401) am 2. April 1977 bestellt.


title: Nanggala

text: Die "Nanggala" lief am 4. September 1980 bei Howaldtswerke-Deutsche Werft in Kiel vom Stapel. Die Taufe erfolgte am 10. September 1980 durch Frau Nining Sudirjo. Am 6. Juli 1981 wurde sie in den Dienst der indonesischen Marine gestellt und nach Indonesien überführt. Benannt wurde sie nach der Waffe des im indonesischen Puppenspiel Wayang auftretenden Hindugotts Balarama, einem Pflug.


title: Nanggala

text: Die beiden U-Boote der Cakra-Klasse, KRI "Cakra" (401) und KRI "Nanggala" (402), waren mehrere Jahrzehnte lang die einzigen aktiven U-Boote der indonesischen Marine, zwischen der Stilllegung der KRI "Pasopati" (410; einem Projekt-613-U-Boot) im Jahr 1994 und der Inbetriebnahme der KRI "Nagapasa" (403; einer Variante der U-Boot-Klasse 209) im Jahr 2017.


title: Nanggala

text: "Nanggala" wurde im Jahr 1989 bei den Howaldtswerken in Kiel nachgerüstet. Von Oktober 1997 bis Juni 1999 wurden in Surabaya die Batterien gewechselt, sowie eine Sinbads Feuerleitanlage eingerüstet. Von 2010 an wurde das U-Boot in Südkorea bei Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering über zwei Jahre umfassend modernisiert und im Februar 2012 wieder der indonesischen Marine übergeben. Nach der Überholung war "Nanggala" in der Lage, vier Torpedos gleichzeitig auf verschiedene Ziele abzuschießen und Seezielflugkörper vom Typ UGM-84 Harpoon zu verschießen. Nach der Modernisierung betrug die Höchstgeschwindigkeit getaucht 25 Knoten (46 km/h).


title: Nanggala

text: Im Jahr 2016 wurde das U-Boot mit einem Echolot von Aselsan ausgestattet.


title: Nanggala

text: Am 21. April 2021, nach letzter Funkverbindung gegen 3 Uhr Ortszeit, verschwand das Boot unter bisher ungeklärten Umständen auf einer Routinemission mit Torpedoübungen etwa 51 Seemeilen (95 Kilometer) nördlich von Bali. An Bord befanden sich 53 Besatzungsmitglieder, die Meerestiefe beträgt dort etwa 700 m. Vom indonesischen Militär wurden Singapur und Australien um Unterstützung bei der Suche gebeten. Am selben Tag teilte das indonesische Verteidigungsministerium mit, Helikopter hätten einen Ölfleck in dem Areal entdeckt, in dem das U-Boot vor Kontaktabbruch positioniert war.


title: Nanggala

text: Mit der "Swift Rescue" setzte sich am 21. April 2021 ein auf U-Boote spezialisiertes Rettungsschiff der Streitkräfte Singapurs zur letztbekannten Position der "Nanggala" in Bewegung.


title: Nanggala

text: Der ranghöchste Admiral der indonesischen Marine Yudo Margono erklärte, dass die Sauerstoffreserven für einen dreitägigen Tauchgang ausreichten und der Sauerstoff somit voraussichtlich am 24. April, um etwa 3 Uhr UTC+8 (23. April, 19 Uhr UTC) aufgebraucht sei. Australien unterstützte die Suche mit der Fregatte HMAS "Ballarat" und dem Versorger HMAS "Sirius", die Vereinigten Staaten entsandten eine P-8 Poseidon zur Suche nach dem Boot und die Indische Marine setzte ein Rettungs-U-Boot in Marsch. Auch beteiligten sich Schiffe aus Malaysia an der Suche und weitere Staaten erklärten ihre Unterstützung.


title: Nanggala

text: Am 24. April wurden zuerst Teile des U-Boots – eine Torpedohülle und eine Flasche mit Schmierstoff für das Periskop – vor der Küste Balis gefunden und die indonesische Marine machte das U-Boot schließlich ausfindig.


title: Nanggala

text: Die Marine änderte daraufhin den Status des U-Boots von „Verschollen“ auf „Gesunken“. Am 25. April nahm ein ferngesteuertes Unterwasserfahrzeug der "MV Swift Rescue" Sichtkontakt mit dem Wrack auf und stellte fest, dass das Boot in drei Teile geborsten war. Alle 53 Besatzungsmitglieder wurden für tot erklärt. Das Wrack befindet sich in einer Tiefe von 838 Metern bei den Koordinaten .


title: Nanggala

text: Bis zum 18. Mai hatte das Team unter anderem zwei Rettungsflöße geborgen. Nach einem fehlgeschlagenen Versuch mit der Kommandobrücke einen Teil des U-Boots zu bergen, wurden weitere Bergungsversuche aufgegeben.


title: Nanggala

text: Die folgende Tabelle zeigt die Kommandanten der "Nanggala":


title: Herbert Otto

text: Herbert Otto ist der Name folgender Personen:


title: Herbert Otto

text: * Herbert Otto (Mediziner) (* 1922), deutscher Pathologe und Hochschullehrer


title: Beryl Marsden

text: Beryl Marsden, bürgerlich "Beryl Hogg" (* 10. Juni 1947 in Liverpool, Lancashire, Vereinigtes Königreich) ist eine britische Pop-Sängerin, die hauptsächlich in der Merseybeat-Szene der 1960er Jahre aktiv war.


title: Beryl Marsden

text: Beryl Hogg kam 1947 in Toxteth, einem Viertel von Liverpool in einer Familie mit insgesamt zehn Kindern zur Welt. Sie sang und tanzte schon als Kind und schrieb außerdem Gedichte und Kurzgeschichten. Im Alter von 14 Jahren gewann sie mit ihrer Interpretation des Lieds "Boys" von den Shirelles einen örtlichen Gesangswettbewerb. Dieser Erfolg führte dazu, dass sie im Frühling 1962 von einer örtlichen Band, The Undertakers, eingeladen wurde, ihre Sängerin zu sein. Diese Band wurde daraufhin eingeladen, im Hamburger "Star-Club" zu spielen. Beryl war minderjährig und konnte nicht mitgehen. Stattdessen wurde sie Sängerin von Howie Caseys Band und trat mit ihnen unter anderem im "Cavern Club", "Blue Angel" und im "Iron Door Club" auf.


title: Beryl Marsden

text: Marsden fiel Bob Wooler, dem Discjockey des Cavern Club, auf, der ihr Brian Epstein vorstellte und ihn ihr als möglichen Manager empfahl. Vor dem Hintergrund, dass Epstein bereits diverse Künstler vertrat und sie sich daher nur begrenzte Aufmerksamkeit von ihm versprach, entschied sich Marsden stattdessen für Joe Flannery, den Manager von Lee Curtis and the All-Stars, eine erfolgreiche britische Beat-Gruppe der frühen 1960er Jahre, die gerade Pete Best mit aufgenommen hatte. Epstein nahm daher 1963 Cilla Black als seine einzige weibliche Künstlerin unter Vertrag. Dadurch verlor Marsden auch die Chance, die Lennon/McCartney-Komposition "Love of the Loved" aufzunehmen, die dann im September 1963 Cilla Blacks Debütsingle wurde und die Top 30 der britischen Single-Charts erreichte.


title: Beryl Marsden

text: Etwa zur selben Zeit kam es zur Wahl ihres Künstlernamens. Entgegen der weitläufigen Meinung benannte sie sich nicht nach Gerry Marsden, der ihr zwar als Frontsänger von Gerry and the Pacemakers bekannt war, dessen Nachname ihr bis dahin aber nicht geläufig war. Sie wählte „Beryl Marsden“ auf dessen eigenen Vorschlag hin in Anlehnung an Bill Marsden, den damaligen Betreiber des Majestic Ballroom in Birkenhead.


title: Beryl Marsden

text: Joe Flannery verschaffte Marsden im Frühling 1963 einen Plattenvertrag bei Decca Records, wo man ihr Mike Leander (Rolling Stones, Marianne Faithfull, Gene Pitney, Joe Cocker etc.) als Produzenten zur Seite stellte. Die erste Singleveröffentlichung war im August 1963 eine Coverversion von "I Know (You Don’t Love Me No More)", was 1961 ein US-Top-3-Hit für Barbara George gewesen war. Sie stellte die Single in Fernsehsendungen wie "Thank Your Lucky Stars" vor und die Leser der Zeitschrift "Mersey Beat" wählten sie zur „Best Female Singer“, aber die Single konnte die Charts dennoch nicht erreichen.


title: Beryl Marsden

text: Dem folgte im Januar 1964 eine Coverversion von "When the Lovelight Starts Shining Through His Eyes", dem ersten US-Top-40-Hit der amerikanischen Girlgroup The Supremes; ein Lied, das kurz danach von Dusty Springfield für ihr Debütalbum "A Girl Called Dusty" aufgenommen wurde. Die B-Seite, "Love is Going to Happen to Me", wurde von Lesley Duncan geschrieben. Während eines Engagements im Hamburger "Star-Club" veröffentlichte Decca Records im April 1964 das Album "At the Cavern" (Katalognummer: LK 4597), das neben Live-Aufnahmen der Fortunes, Dave Berry und Bern Elliott and the Fenmen auch Beryl Marsdens Version des Doris-Day-Klassikers "Everybody Loves a Lover" enthielt. Ihr Vertrag mit Decca lief daraufhin aus und wurde nicht erneuert.


title: Beryl Marsden

text: Nach der Rückkehr nach Großbritannien zog Marsden 1965 nach London, wo sie in einem von Künstlern frequentierten Pub in Soho Tony Stratton-Smith, den späteren Manager von The Nice und Genesis, kennenlernte. Stratton-Smith brachte sie beim britischen EMI-Abzweig von Columbia Records unter, wo sie mit dem Arrangeur und Dirigenten Ivor Raymonde zusammenarbeitete, der vor allem für seine Arbeit mit Dusty Springfield bekannt war. Das an den Stil der US-Sängerin Timi Yuro angelegte Stück "Who You Gonna Hurt?" war im Oktober 1965 Marsdens erste Single für Columbia. Sie erreichte die "NME"-Top-30 und wurde auch in den USA bei Capitol Records veröffentlicht.


title: Beryl Marsden

text: Als nächste Single bestand Marsden auf einem Cover von "Music Talk", der B-Seite von Stevie Wonders Single "Hi-Heel Sneakers" von 1965. Die B-Seite, "Breakaway" (auch als "Break-a-way" bekannt), stammte aus der Feder von Jackie DeShannon und wurde vor allem durch die Versionen von Irma Thomas (US) und der Rolling Stones (UK) bekannt. Um die Single zu promoten, nahm Marsden im Dezember 1965 neben The Moody Blues und The Paramounts an der letzten Englandtour der Beatles teil. Im März 1966 trat sie in der ARD-Musiksendung "Beat, Beat, Beat" auf. Die letzte Columbia-Single, "What She's Got (That I Ain't Got)", erschien im April 1966. Die B-Seite war wieder ein Motown-Song, R. Dean Taylors "Let's Go Somewhere".


title: Beryl Marsden

text: 1966 ging Marsden kurzzeitig mit Peter Green aus. Dieser war gerade dabei, zusammen mit Peter Bardens (Keyboard), Mick Fleetwood (Schlagzeug), und Rod Stewart (Gesang und Mundharmonika) eine Band zu formen. Shotgun Express, mit Beryl Marsden als zusätzlicher Sängerin, wurde im Mai 1966 gegründet und wurde mit Coverversionen von Soul- und R&B-Nummern US-amerikanischer Plattenfirmen wie Atlantic und Stax eine populäre Band für Club-Gigs. Die Band veröffentlichte zwei Singles (und eine EP für den französischen Markt) bei EMI, löste sich aber bereits Anfang 1967 wieder auf. Sie diente vor allem als Sprungbrett für die weitere Karriere der einzelnen Bandmitglieder.


title: Beryl Marsden

text: Vergleichbar kurzlebig war Marsdens Zeit mit der amerikanischen Girlgroup The She Trinity, der sie im Summer 1967 beitrat, nachdem sie von deren Schlagzeugerin Robin Yorke angesprochen worden war. Marsden war jedoch auf keiner der Plattenaufnahmen zu hören. Sie ging mit der Gruppe auf Tour, darunter Clubauftritte in Deutschland und Paris. 1968 trennte sie sich bereits wieder von The She Trinity. Anfang 1970 war sie als Background-Sängerin auf der Aufnahme von John Lennons "Instant Karma!" zu hören.


title: Beryl Marsden

text: In den 1970er Jahren wurde es ruhiger um Beryl Marsden. Sie zog zurück nach Liverpool, heiratete 1970 und bekam 1971 ihr zweites und 1973 ihr drittes Kind (das erste hatte sie bereits 1964 zur Welt gebracht). Sie trat noch vereinzelt auf und kam auch wieder mit Tony Stratton-Smith zusammen, der mit ihr eine Version von "All Along the Watchtower" aufnahm, die nie veröffentlicht wurde.


title: Beryl Marsden

text: Sie spielte kurzzeitig in der Gruppe Sinbad mit Paddy Chambers, Dave Irving und Geoff Workman, der später mit Queen arbeitete. Um 1974 sie ihre eigene Beryl Marsden Band, die örtlich auftrat und sich später Gambler nannte. Die Band löste sich auf, als Marsden 1978 wieder nach London zog. Dort bot ihr MAM, eine Unterabteilung von EMI, einen Plattenvertrag an. Unter dem neuen Künstlernamen „Lynn Jackson“ erschien 1979 die Single "Sad Songs", geschrieben von den Alessi Brothers. Die Single bekam keine Promotion und MAM wurde kurz danach eingestellt.


title: Beryl Marsden

text: 1980 nahm sie in Hamburg neben früheren Größen der 1960er Jahre wie Tony Sheridan, P. J. Proby und Cliff Bennett an einer Sixties-Revival-Show teil. Ihre Live-Darbietung von Arthur Alexanders "A Shot of Rhythm and Blues" wurde auf dem dazugehörigen Soundtrack-Album, "Live in Hamburg '80 (Rock'n'Roll is Still Alive...)" (Palm Records 7002) veröffentlicht. Eine Wiedervereinigung mit ihrem früheren Bandkollegen bei Shotgun Express, Peter Bardens, führte 1981 zur Single "I Video" auf PVK Records, zu der Bardens bereits die Tonspur aufgelegt hatte, aber noch einen Sänger suchte.


title: Beryl Marsden

text: Mitte bis Ende der 1980er Jahre tourte sie mit Martha Reeves, Bros und T’Pau und sang Background für Sandie Shaw. Anfang der 1990er Jahre war sie Teil von Phil Sawyers New Age-Projekt Beautiful World, das zwei kommerziell erfolgreiche Alben herausbrachte. 1997 erschien das von ihr und Denis Haines von den Hollies geschriebene Stück "Hello Stranger" auf dem Soundtrack des Films "9½ Wochen in Paris" (als „Beryl Marsden & Gospel Garden“). 1999 war ihre Version von "When the Lovelight Starts Shining Through His Eyes" von 1964 auf "The Girls' Scene" (Deram Records), einem Sampler von Girlgroup-Musik der 1960er Jahre, zu hören.


title: Beryl Marsden

text: Im Februar 2011 war sie in der Fernsehdokumentation "I Was There: When the Beatles Played the Cavern" des Senders ITV zu sehen. Im Juni 2013 wurde im "Cavern Club" (der heute in der Mathew Street liegt) das Minimusical "One Dream: The Beryl Marsden Story" aufgeführt. Marsden trat jeweils am Ende der Show selbst auf. 2014 wurde sie in der dreiteiligen ITV-Fernsehserie "Cilla" über das Leben der Sängerin Cilla Black von der Schauspielerin Gemma Sutton dargestellt.


title: Beryl Marsden

text: Beryl Marsden lebt heute in einem Vorort von London. Sie hat drei erwachsene Kinder und sechs Enkel. Sie tritt noch gelegentlich auf, unter anderem beim jährlichen Liverpool International Music Festival.


title: Marina Szudra

text: Marina Szudra (* 6. Juli 1983 in Detmold) ist eine deutsche Sopranistin mit Schwerpunkt Oratorium und Alte Musik. Nach dem Abitur am Leopoldinum Detmold absolvierte Marina Szudra zunächst ein Studium der Schulmusik und der Geschichtswissenschaften an der Hochschule für Musik Detmold und an der Universität Bielefeld. Von 2009 bis 2013 studierte sie bei Gabriele Schreckenbach und Katharina Rössner-Stütz Gesangspädagogik und Gesang an der Hochschule für Künste Bremen und absolvierte dort ihre Diplomprüfung. Sie besuchte Meisterkurse bei unter anderem Sibylla Rubens, Krisztina Laki, Franz Lukasovsky, Thomas Hampson, Robert Hollingworth (I Fagiolini), Peter Phillips und den King’s Singers.


title: Marina Szudra

text: Als Solistin wirkte sie zunächst in verschiedenen Hochschulproduktionen. So wurde Schönbergs Zyklus "Pierrot Lunaire" 2012 teilweise von Deutschlandfunk Kultur übertragen. Nach Abschluss des Studiums übernahm sie Solopartien in Werken der barocken und klassischen Oratorienliteratur; unter anderem im Mozart-Requiem, den Passionen und dem Weihnachtsoratorium von Johann Sebastian Bach, in Händels Werken "Solomon" (in der Laeiszhalle Hamburg), "Dixit Dominus", "Der Messias" sowie "Parnasso in Festa" und war bei Aufführungen klassischer Messen u. a. im Regensburger Dom zu hören. Im Jahr 2016 sang sie die Sopranpartie bei der Uraufführung des Oratoriums "David" von Graham Buckland in der Universität Regensburg. Solokonzerte gab sie mit u. a. Musik italienischer Meister des Frühbarocks und Liedern von Max Reger im Rahmen verschiedener Kirchenkonzerte. Sie arbeitete dabei unter anderem mit Barockorchestern wie "La Banda," "L’Arco" Hannover sowie mit Musikern wie Pia Praetorius,Thomas Gropper und Arno Paduch zusammen.


title: Marina Szudra

text: Szudra war zudem Ensemblemitglied der Gaechinger Cantorey, des Vocalensembles Rastatt, der Vokalsolisten des "Eranos-Ensembles für Alte Musik" unter der Leitung von Frank Löhr sowie der "Schola cantorum Nürnberg" und ist als Mitglied der solistisch besetzten Ensembles auf mehreren CD-Produktionen zu hören. Seit 2018 leitet sie das "Vokalensemble Regensburg".


title: Marina Szudra

text: Szudra hatte von 2013 bis 2014 einen Lehrauftrag für Gesang (Fachrichtung Alte Musik) an der Hochschule für Künste Bremen inne und unterrichtete als Gesangslehrerin an der Städtischen Musikschule Regensburg und der Akademie für Darstellende Kunst Bayern. Seit 2020 ist sie Lehrbeauftragte für Gesang an der Universität Regensburg im Fachbereich Musikpädagogik.


title: Marina Szudra

text: Als Mitglied solistisch besetzter Ensembles


title: Ernst Wachler

text: Ernst Wachler ist der Name folgender Personen: * Ernst Wachler (Politiker) (1803–1888), deutscher Jurist und Politiker


title: Idolo

text: Idolo ist ein Ort im Nordwesten des Festlandteils von Äquatorialguinea. Er gehört administrativ zur Provinz Litoral.


title: Idolo

text: Der Ort liegt an der Punta Tica, einem Kap der Atlantik-Küste, im nordwestlichen Zipfel im Festlandteil von Äquatorialguinea, auf der Landzunge, die der Río Campo bildet. Die nächstgelegenen Siedlungen sind Tica im Norden und im Süden Ebuma.


title: Idolo

text: Nach dem Köppen-Geiger-System zeichnet sich Idolo durch ein tropisches Klima mit der Kurzbezeichnung Am aus.


title: The Scars of Ali Boulala

text: The Scars of Ali Boulala ist eine Filmbiografie von Max Eriksson über den schwedischen Skateboard-Star Ali Boulala, die im Juni 2021 beim Tribeca Film Festival ihre Premiere feierte.


title: The Scars of Ali Boulala

text: Täglich erinnert sich der ehemalige Skateboarder Ali Boulala an den Unfall, bei dem sein Teamkollege Shane Cross starb. Bei ihm selbst hat das Unglück Narben auf Körper und Seele hinterlassen. Er besucht seine engsten Freunde aus seiner Zeit als Skateboarder.


title: The Scars of Ali Boulala

text: In den 1990er Jahren machte sich Ali Boulala aufgrund seines Talents in der Skateboarder-Szene einen Namen, aber auch wegen seiner exzentrischen Art.  Im Jahr 2007 hatten Boulala und sein Teamkollege Shane Cross einen tragischen Motorradunfall. Beide waren stark berauscht, als Boulala gegen eine Wand fuhr, mit Cross hinten drauf. Während dieser sofort getötet wurde, versetzte man Boulala in ein künstliches Koma, um seine zwei lebensgefährlichen Schädelfrakturen zu stabilisieren.


title: The Scars of Ali Boulala

text: Regie führte Max Eriksson, der gemeinsam mit Mikel Cee Karlsson auch das Drehbuch schrieb.


title: The Scars of Ali Boulala

text: Neben Ali Boulala und Menschen aus seiner Familie kommen im Film andere Skateboarder wie Rune Glifberg und Arto Saari und Ewan Bowman, Dustin Dollin und Kevin „Spanky“ Long zu Wort. Der Film verwendet auch selbstgedrehte Videos, die die Skater-Szene der 1990er zeigen.


title: The Scars of Ali Boulala

text: Die Premiere erfolgte am 10. Juni 2021 beim Tribeca Film Festival. Ende Januar, Anfang Februar 2022 wird er beim Göteborg International Film Festival gezeigt.


title: The Scars of Ali Boulala

text: Tribeca Film Festival 2021


title: Michael F. Zäh

text: Michael Friedrich Zäh (* 11. Dezember 1963 in Coburg, Bayern) ist ein deutscher Professor am Lehrstuhl für Werkzeugmaschinen und Fertigungstechnik an der Fakultät für Maschinenwesen der TU München.


title: Michael F. Zäh

text: Nach seinem Abitur am Gymnasium Vaterstetten studierte Michael Zäh von 1984 bis 1989 allgemeinen Maschinenbau an der Technischen Universität München. Von 1990 bis 1993 arbeitete er als wissenschaftlicher Mitarbeiter von Joachim Milberg am Institut für Werkzeugmaschinen und Betriebswissenschaften (iwb) der TU München, bei dem er im Jahre 1993 mit seiner Dissertation über ein dynamisches Prozessmodell für das Kreissägen promoviert wurde. Von 1994 bis 1995 war er unter Gunther Reinhart Oberingenieur und Abteilungsleiter für Werkzeugmaschinen und Fertigungstechnik.


title: Michael F. Zäh

text: 1996 wechselte Michael Zäh zur Gleason-Pfauter Maschinenfabrik GmbH nach Ludwigsburg, einem Hersteller von Werkzeugmaschinen für die spanende Zahnradbearbeitung. Ab 1997 gehörte er dort der erweiterten Geschäftsführung an, ab 1998 als leitender Angestellter.


title: Michael F. Zäh

text: 2002 nahm Michael Zäh einen Ruf auf den Lehrstuhl für Werkzeugmaschinen und Fertigungstechnik der TU München an, um seinem akademischen Lehrer Joachim Milberg nachzufolgen. Zähs Forschungsinteressen liegen in den Bereichen Mechatronik, Struktur- und Prozessverhalten, Simulation thermischer Effekte, Qualitätslenkung, Rapid Manufacturing, Kognitive Produktionssysteme, Laserfertigungstechnik, Rührreibschweißen, Spanende Fertigung und Werkzeugmaschinen.


title: NordseeMilch

text: Die NordseeMilch eG (vormals Osterhusumer Meierei Witzwort eG) ist eine genossenschaftlich organisierte Molkerei im schleswig-holsteinischen Witzwort (Kreis Nordfriesland).


title: NordseeMilch

text: 1894 gründeten Landwirte aus der Region um Witzwort die "Meierei-Genossenschaft Witzwort", um ihre Milch gemeinsam zu verarbeiten. 2001 fusionierte diese mit der "Osterhusumer Meierei eG" zur "Osterhusumer Meierei Witzwort eG", welche 2019 in "NordseeMilch eG" umbenannt wurde. 2007 verwüstete ein Brand große Teile der Produktionsanlagen, so dass ein umfangreicher Neubau erforderlich wurde.


title: NordseeMilch

text: Per 31. Dezember 2019 hatte die Genossenschaft 180 Mitglieder. Rund 130 Betriebe lieferten Milch an die Genossenschaft. 97 Mitarbeiter erwirtschafteten einen Umsatz von rund 120 Mio. EUR.


title: NordseeMilch

text: Wesentliche Produkte sind Frischmilch, Butter, Joghurt und Schlagsahne.


title: Gövhər Qazıyeva

text: Gövhər Qazıyeva (; * 1887 in Tiflis, Gouvernement Tiflis, Russisches Kaiserreich; † 1960 in Aserbaidschan, Iran) war eine aserbaidschanische Bühnenschauspielerin, die unter dem Künstlernamen Göyərcin (Taube) auftrat.


title: Gövhər Qazıyeva

text: Gövhər Qazıyeva wurde 1887 in Tiflis in eine intellektuelle Familie geboren. Nach dem Abschluss der Mittelschule in Tiflis absolvierte sie dort das Institut für edle Mädchen und erhielt eine Ausbildung in Russisch und Aserbaidschanisch.


title: Gövhər Qazıyeva

text: In der Theaterszene von Tiflis im späten 19. und frühen 20. Jahrhundert traten auch aserbaidschanische Amateurschauspieler häufig auf. Zu dieser Zeit waren mehrere aserbaidschanische Theatertruppen in Tiflis tätig. Die wichtigsten von ihnen waren die "Dram cəmiyyəti" unter der Leitung von Mirzəli Abbasov und die Truppe "Səadət" (Glück) unter der Leitung von Həbib bəy Köçərli. Gövhər, die 1906 ihre Bühnenkarriere begann, trat in beiden Truppen erfolgreich auf. Die erste Aufführung, an der die erste aserbaidschanische Schauspielerin am Tifliser Theater teilnahm, war Nəcəf bəy Vəzirovs Tragödie "Müsibəti-Fəxrəddin". Aufgeführt am 9. Oktober 1910, war das Stück ein großer Erfolg. Am 30. Oktober desselben Jahres führte die Theatergruppe "Səadat" das Stück "Gaveyi-ahəngər" von Sami Frashëri (Şəmsəddin Sami) auf. Gövhərs Bekanntheit verbreitete sich bald im ganzen Kaukasus. Nachdem Bakuer Zeitungen mehrere Artikel über Gövhər geschrieben hatten, lud die Nicat-Gesellschaft sie nach Baku ein.


title: Gövhər Qazıyeva

text: Gövhərs Repertoire war breit und vielfältig. Neben Heinrich Heines Almansor, Lokhmanovas "Tod des Napoleon" und Namig Kamals "Qara bəla" (Schwarzes Übel) trat sie auch in Stücken aserbaidschanischer Dramatiker auf. Sie spielte die Rolle von Gülcahan in Nəriman Nərimanovs Stück "Nadir Şah", Hafizə in Əbdürrəhim bəy Haqverdiyevs Stück "Pəri Cadu" (Die Zauberin Peri), Mehri in der Tragödie "Bəxtsiz cavan" (Unglücklicher junge Mann), Pərizad in Zülfüqar Hacıbəyovs "Evliykən subay" (Ledig trotz Ehe). Gövhər Gazıyeva, die in Üzeyir Hajıbəyovs "O olmasın, bu olsun" (Wenn nicht jene, dann eben diese) die Rolle der Gülnaz und in "Leyli und Məjnun" die Rolle der Leyli spielte, konnte diese Darstellungsbilder auf der Bühne auf einzigartige Weise wiedergeben.


title: Gövhər Qazıyeva

text: Am 26. bis 30. Mai 1911 fand in Tiflis das Benefiz von Gövhər Gazıjeva statt. An diesem Abend wurde zum ersten Mal das Stück "On bir yaşlı arvad" (Elfjährige Frau) von Zülfügar Hajıbəyov gezeigt. Der Auftritt einer aserbaidschanischen Frau auf der Bühne zog jedoch Kritik von Teilen der Bevölkerung und Geistlichen auf sich, die sich gegen den Auftritt einer muslimischen Frau wandten. Gövhər Gazıyeva trat zusammen mit vielen prominenten Schauspielern der aserbaidschanischen Theaterszene auf – Hüseyn Ərəblinski, Mirzəağa Əliyev, Hüseynqulu Sarabski, Mirseyfəddin Kirmanşahlı und anderen. Seine Zusammenarbeit mit Mirzəağa Əliyev fand zum ersten Mal in Tiflis in dem Stück "Əlli yaşında cavan" (Fünfzigjähriger Junge) statt. Noch erfolgreicher waren sie in Eriwan.


title: Gövhər Qazıyeva

text: Aus der künstlerischen Freundschaft von Mirzəağa Əliyev und Gövhər Gazıyeva wurde später eine Liebesbeziehung. Im Mai 1912 heirateten sie und zogen nach Baku. Nach ihrer Heirat erlaubte Əlijev seiner Frau nicht, auf der Bühne aufzutreten. Infolge von Provokationen durch die zaristischen Behörden wurde Mirzəağa Əliyev im selben Jahr nach Astrachan im Exil geschickt. Später wurden er und Gövhər geschieden. Sie ging 1913 nach Polen und trat in die St. Sophia Medizinschule in Warschau ein. Im Jahr 1915 schloss sie diese Schule für Geburtshilfe ab und kehrte nach Baku zurück. 1915 veröffentlichte die Zeitung "Bəsirət" eine Anzeige über den Beginn der beruflichen Tätigkeit der Hebamme Gövhər Əlijeva.


title: Gövhər Qazıyeva

text: Später ging sie auf Initiative des Schauspielers und Regisseurs Mirseifəddin Kirmanşahlı in den Iran, wo sie begann, dauerhaft zu leben. Im Jahr 1937 kam Gövhər für einige Tage nach Baku. Ihr zu Ehren wurde das Stück "Almaz" von Cəfər Cabbarlı aufgeführt. Am selben Tag traf Qazıyeva ihren Sohn Ismail, den sie 15 Jahre lang nicht gesehen hatte.


title: Gövhər Qazıyeva

text: Gövhər Qazıyeva starb 1960 in Aserbaidschan, Iran.


title: Rapaty (Rybno)

text: Rapaty () ist ein kleiner Ort in der polnischen Woiwodschaft Ermland-Masuren und gehört zur Gmina Rybno (Landgemeinde "Rybno", 1942 bis 1945 "Rübenau") im Powiat Działdowski (Kreis "Soldau").


title: Rapaty (Rybno)

text: Die Siedlung (polnisch "Osada") Rapaty liegt im Südwesten der Woiwodschaft Ermland-Masuren, 26 Kilometer westlich der einstigen Kreisstadt Neidenburg () bzw. 14 Kilometer nordwestlich der heutigen Kreismetropole Działdowo ().


title: Rapaty (Rybno)

text: Der kleine Gutsort "Marienhain", der vor 1871 noch "Marienheim" genannt wurde, wurde 1864 gegründet. Marienhain war bis 1920 ein Wohnplatz innerhalb des Gutsbezirks Seeben (polnisch "Żabiny") im ostpreußischen Kreis Neidenburg. Im Jahre 1905 zählte der kleine Ort 54 Einwohner.


title: Rapaty (Rybno)

text: Marienhain lag im Soldauer Gebiet, das gemäß Versailler Vertrag von 1919 am 10. Januar 1920 an Polen abgetreten wurde. Marienhain erhielt die polnische Namensform "Rapaty" und wurde 1934 in die Landgemeinde Żabiny "(Seeben)" eingegliedert, die 1939 zum Deutschen Reich kam, in „Seeben“ rückbenannt und 1940 in den „Amtsbezirk Seeben“ im Kreis Neidenburg umgewandelt wurde.


title: Rapaty (Rybno)

text: Doch nicht für lange Zeit. 1945 kam in Kriegsfolge nun das gesamte südliche Ostpreußen zu Polen. Als „Rapaty“ wurde Marienhain jetzt der Gmina Rybno (Landgemeinde "Rybno", 1942 bis 1945 "Rübenau") im Powiat Działdowski (Kreis "Soldau i. Ostpr.") zugeordnet, bis 1998 der Woiwodschaft Ciechanów, seither der Woiwodschaft Ermland-Masuren zugehörig.


title: Rapaty (Rybno)

text: Bis 1945 war Marienhain resp. Rapaty in die evangelische Kirche Groß Koschlau (polnisch "Koszelewy") in der Kirchenprovinz Ostpreußen der Kirche der Altpreußischen Union bzw. – nach 1920 – in der Diözese Działdowo der Unierten Evangelischen Kirche in Polen, außerdem in die römisch-katholische Kirche Groß Lensk (polnisch "Wielki Łęck") eingepfarrt. Heute gehört Raparty evangelischerseits zur Pfarrei der Erlöserkirche Działdowo mit der Rapaty näher gelegenen Filialkirche Lidzbark "(Lautenburg)" in der Diözese Masuren der Evangelisch-Augsburgischen Kirche in Polen, katholischerseits zur Pfarrei in Koszelewy im Bistum Toruń "(Thorn)".


title: Rapaty (Rybno)

text: Rapaty liegt nördlich der Woiwodschaftsstraße 538 und ist über eine Nebenstraße von Gralewo-Stacja "(Grallau Bahnhof)" zu erreichen. Auch von Żabiny führt eine Verbindungsstraße nach Rapaty. Gralewo-Stacja ist die nächste Bahnstation und liegt an der Bahnstrecke Danzig–Warschau.


title: Bitica

text: Bitica ist ein Ort und ein Landkreis in Äquatorialguinea im Süden der Provinz Litoral. 2015 hatte der Ort ca. 1464 Einwohner.


title: Bitica

text: Die Stadt liegt im Süden der Provinz an einer der größeren Straßen, die von Mbini nach Süden führt. Der Ort liegt am Fluss Río Ndote, der beim Ort Ndote im Nordwesten in den Atlantik mündet. In der Umgebung liegen die Siedlungen Evesasi, Oduma, Madyamebe, Combere und Mongoy.


title: Bitica

text: Nach dem Köppen-Geiger-System zeichnet sich Bitica durch ein tropisches Klima mit der Kurzbezeichnung Am aus.


title: Heinrich Dipper

text: Heinrich Dipper ist der Name folgender Personen: * Heinrich Dipper (Jurist) (1902–1987), deutscher Jurist und Verwaltungsbeamter


title: Dachverband Schweizer Jugendparlamente

text: Der Dachverband Schweizer Jugendparlamente, DSJ (auf Französisch: Fédération Suisse des Parlements des Jeunes, FSPJ; auf Italienisch: Federazione Svizzera die Parlamenti die Giovani, FSPG), ist das politisch neutrale Kompetenzzentrum für die politische Bildung und politische Partizipation von Jugendlichen und jungen Erwachsenen in der Schweiz. Der DSJ bildet die Dachorganisation von über 50 Jugendparlamenten und Jugendräten in der Schweiz und im Fürstentum Liechtenstein. Der DSJ wurde 1995 gegründet.


title: Dachverband Schweizer Jugendparlamente

text: Die Schweiz und das Fürstentum Liechtenstein zählen insgesamt über 80 Jugendparlamente und Jugendräte auf kommunaler, regionaler und kantonaler Ebene. Auf nationaler Ebene gibt es einen Jugendrat im Fürstentum Liechtenstein. Jugendparlamente und Jugendräte sind jeweils unterschiedlich organisiert, haben aber alle dieselben Ziele:Gemäss den Statuten verfolgt der DSJ folgende Ziele: Der DSJ ist eine gemeinnützige Organisation und als Verein organisiert. Die Mitglieder des DSJ sind lokale, kantonale und nationale Jugendparlamente, Jugendräte oder ähnliche Organisationen der Schweiz und des Fürstentums Liechtenstein. Die Mitglieder bilden die Delegiertenversammlung (DV) und wählen einen neunköpfigen Vorstand sowie eine Geschäftsprüfungskommission (GPK) aus aktiven und ehemaligen Jugendparlamentarierinnen und Jugendparlamentariern unter 25 Jahren.


title: Dachverband Schweizer Jugendparlamente

text: Der Vorstand ist für die strategischen Tätigkeiten des Dachverbands verantwortlich und wird von einem Co-Präsidium geleitet. Die GPK überprüft anhand von Gesetzen, Statuten, Reglementen und DV-Beschlüssen die Geschäfte und Entscheide des Vorstands. Beide Organe werden von den Mitgliedern gewählt. Für die operativen Tätigkeiten ist die Geschäftsstelle zuständig.


title: Dachverband Schweizer Jugendparlamente

text: Der DSJ ist in unterschiedliche Bereiche aufgeteilt, die allesamt das gemeinsame Ziel verfolgen, die politische Partizipation und politische Bildung von Jugendlichen und jungen Erwachsenen zu fördern. Bei allen Tätigkeiten des Verbands gilt das Motto „Von der Jugend für die Jugend“. So bewegt sich der Verband mit seiner Arbeit stets am Puls der Jugend. Die parteipolitische Neutralität ist das wichtigste Gut des Jugendverbands.


title: Dachverband Schweizer Jugendparlamente

text: Mit den Angeboten des Bereichs youpa kümmert sich der DSJ um Aus- und Weiterbildungen, Support und Vernetzung der Jugendparlamentarierinnen und Jugendparlamentarier in der Schweiz und in Liechtenstein. Dazu besteht ein zielgerichtetes Angebot an Ausbildungsmöglichkeiten, wie der Leitungsausbildung Jugend+Politik, an finanzieller Unterstützung durch den Jupa-Fonds sowie durch Vernetzungsanlässe, wie beispielsweise die jährlich stattfindende Jugendparlamentskonferenz (JPK). Der DSJ unterstützt und begleitet Gründungen von Jugendparlamenten und Jugendräten.


title: Dachverband Schweizer Jugendparlamente

text: Mit den Angeboten des Bereichs easyvote möchte der DSJ bei den 18- bis 25-Jährigen das Interesse für Politik wecken und ihr Wissen über politische Themen und Prozesse fördern. Die verschiedenen Angebote befähigen und motivieren die 18- bis 25-Jährigen, abstimmen und wählen zu gehen. easyvote strebt eine möglichst hohe Stimm- und Wahlbeteiligung der 18- bis 25-Jährigen an. easyvote stärkt das politische Interesse und Engagement, indem Informationen zu Abstimmungen, Wahlen und politisch aktuellen Themen einfach verständlich und neutral bereitgestellt werden. Zudem wird mit easyvote-school die Diskussionskultur sowie die politische Bildung auf Sekundarstufe II gefördert.


title: Dachverband Schweizer Jugendparlamente

text: engage.ch hat sich das Ziel gesetzt, die politische Partizipation insbesondere auf lokaler Ebene zu fördern. Dafür arbeitet engage.ch eng mit Gemeinden zusammen. Durch verschiedene Angebote, sowohl online als auch offline, soll das Einbeziehen der Jugendlichen in die Gemeindestrukturen gestärkt werden. Weiter fördert engage.ch durch Angebote im Bereich der politischen Bildung auf Sekundarstufe I die politischen Wissens- und Handlungskompetenzen der Jugendlichen auf Gemeindeebene. Im Zentrum des Bereichs engage.ch steht die Onlineplattform www.engage.ch. Auf dieser Onlineplattform können Jugendliche ihre Anliegen und Ideen einfach einbringen. Die eingereichten Anliegen sind öffentlich auf www.engage.ch einsehbar. Um Anliegen zu sammeln, führt der Bereich engage.ch jährlich diverse Kampagnen auf lokaler wie auch auf nationaler Ebene durch.


title: Dachverband Schweizer Jugendparlamente

text: Mit dem Bereich Grundlagen Politische Partizipation (GPP) setzt sich der DSJ auf allen föderalen Ebenen für die Verbesserung der Rahmenbedingungen von politischer Partizipation und politischer Bildung von Jugendlichen und jungen Erwachsenen und insbesondere für die Jugendparlamente ein. Dies tut er durch Aktivitäten in der fachlichen Weiterentwicklung, durch nationale und internationale Vernetzung sowie durch Forschung und Beratungen.


title: Dachverband Schweizer Jugendparlamente

text: Seit seiner Gründung führt der DSJ auf lokaler, regionaler und nationaler Ebene verschiedene Projekte durch. Anhand der Projekte sollen Jugendliche lernen, ihre politischen Rechte und Pflichten wahrzunehmen. Der Bereich engage.ch lancierte 2017 die Kampagne „Verändere die Schweiz!“. Anlässlich dieser Kampagne werden jährlich 14- bis 25-jährige in der Schweiz wohnhaften Jugendliche dazu aufgerufen, Ideen oder Anliegen für die Schweiz auf der Onlineplattform www.engage.cheinzureichen. Die Anliegen werden anschliessend von Bundesparlamentarierinnen und Bundesparlamentariern ausgewählt und in die nationale Politik eingebracht.


title: Dachverband Schweizer Jugendparlamente

text: 2020 startete engage.ch zum ersten Mal die Kampagne „Frag die Bundespräsidentin“.  Vom 24. August bis am 13. September 2020 konnten alle in der Schweiz lebenden Jugendlichen zwischen 14 und 25 Jahren ihre Fragen an die damalige Bundespräsidentin Simonetta Sommaruga auf der Onlineplattform www.engage.ch/schweiz posten. Am 6. Oktober fand eine Medienkonferenz mit Simonetta Sommaruga und zehn ausgewählten Jugendlichen im Medienzentrum des Bundeshauses statt. Die Jugendlichen stellten ihre Fragen persönlich an die Bundespräsidentin und erhielten eine direkte Antwort darauf.


title: Dachverband Schweizer Jugendparlamente

text: Um die politische Partizipation und politische Bildung von jungen Menschen zu fördern, betreibt der DSJ auch Forschungsarbeit. Damit fördert der DSJ die Verbesserung der Rahmenbedingungen für die politische Mitwirkung von Jugendlichen und jungen Erwachsenen. Der easyvote-Politikmonitor ist eine jährlich durchgeführte Befragung bei Schülerinnen und Schülern der Sekundarstufe II in Zusammenarbeit mit gfs.bern. Im Auftrag von easyvote werden rund 1000 15- bis 25-Jährige zu ihren Präferenzen, Partizipationsformen und Haltungen im Zusammenhang mit Politik befragt. easyvote will sicherstellen, dass Jugendliche auch weiterhin optimal in ihrer Meinungsbildung unterstützt werden können. Um zu verstehen, welche Massnahmen sie zur politischen Partizipation motiviert und ihre Überforderung abbaut, dienen die Resultate dieser jährlichen Studie als Fundament für die stetige Verbesserung der Angebote.


title: Eduard Barth

text: Carl Wilhelm August Eduard Barth (* 16. September 1802 in Berlin; † 23. Januar 1843 ebenda) war ein deutscher Maler, Kupferstecher und Lithograf.