title: Rats and Mice

text: Mike Borella schrieb in "Avant Music News", die Trompeterin Lina Allemano habe stetig ein Werk geschaffen, das subtil, komplex und gleichzeitig auf seltsame Weise ansprechend sei. Ihr Album mit "Ohrenschmaus" beinhalten Stücke, die kompositorische Rahmenbedingungen darstellten, die von den Spielern in gewissem Maße befolgt werden, aber Raum für Improvisation lassen. Aber dieser Einsatz steche in einem überfüllten Genre heraus. Zu den Höhepunkten des Albums zählt der Autor „Year of the Eye“, ein unzusammenhängendes und arhythmisches Stück, mit versetzten Linien und Allemano, das Stakkato-Ausbrüche im Stil von Anthony Braxton liefere. Dazwischen nähern sich ihre Melodien eingängig an, neben den Erkundungen von Sundland und Griener. Die verbleibenden Tracks bieten eine ähnliche Form des organisierten Chaos mit erweiterten Techniken, die mit traditionelleren Spielen überlagert oder durchsetzt sind. In "Rats and Mice" gebe es einen starken Sinn für Erforschung, der jedoch in einer kompositorischen Richtung begründet sei. Allemano, Sundland und Griener hätten dabei einen Plan, aber einen offenen, der kurz vor dem freien Improvisieren stehen bleibe. Dieses Debüt sei eine wundervolle Aufnahme mit Charme und Intellekt, so das Resümée des Autors.


title: Rats and Mice

text: Nach Ansicht von John Eyles, der das Album in All About Jazz rezensierte, mute diese Musik weit mehr nach europäischer improvisierter Musik als nach Jazz an (obwohl die Grenzen verschwommen sein können). Einige Stücke seien komponierter, während andere eher skizzenhaft sind. Bei der Aufnahme beziehen sich alle drei Spieler auf die Noten vor ihnen, aber die Musik scheine eher als Leitfaden als als Zwangsjacke zu dienen. Wie in jeder guten Improvisationsgruppe, insbesondere in einem Trio, schrieb Eyles weiter, sei die Musik ein fortlaufendes Drei-Wege-Gespräch auf Augenhöhe, an dem alle Beteiligten beteiligt sind. Bass und Schlagzeug übernehmen also nicht die Rolle einer herkömmlichen Rhythmusgruppe und unterstützen den Leiter, sondern tragen aktiv zum kreativen Prozess bei, hören zu und reagieren durchgehend. Die Endergebnisse machten das Zuhören spannend, resümiert der Autor.


title: Rats and Mice

text: James Hale schrieb in seiner Laudatio zum NPR Music Jazz Critics Poll, ihr Berliner Trio mit Dan Peter Sundland und Michael Griener schaffe eine ähnlich breite Balance zwischen motivischer, call-and-response-freier Improvisation und Deep Funk. Sundland sei dabei eine Offenbarung auf der Debütaufnahme des Trios, mit einem Ton, der die Körnung eines verstärkten Instruments mit der Rundheit eines Kontrabasses verbinde.


title: Kaberi Gayen

text: Kaberi Gayen (auch Kaberi Gain; geb. 1. Januar 1970 in Barisal, Pakistan) ist eine bangladeschische Wissenschaftlerin, Autorin und Sozialaktivistin, bekannt für ihre klaren Ansichten zur Unterdrückung von Minderheiten und zur Geschlechterungleichheit in Bangladesch.


title: Kaberi Gayen

text: Sie ist Professorin in der Fakultät für Massenkommunikation und Journalismus an der University of Dhaka, sowie Gastdozentin an der Edinburgh Napier University im Vereinigten Königreich.


title: Kaberi Gayen

text: Gayen stammt aus einer bengalischen Kayastha-Familie aus Khulna in Bangladesch. Sie ging auf das "Barisal Government Women's College". 1989 erhielt sie in Dhaka einen Ehrenabschluss in Massenkommunikation und Journalismus der University of Dhaka, für den sie die "Dil Noshin Khanam" Goldmedaille erhielt. Sie schloss 1990 ihren Master an derselben Universität ab. 2004 ging sie nach Edinburgh und machte ihren Ph.D. an der Edinburgh Napier University in 2004. Der Titel ihrer Thesis lautete "Modelling the Influence of Communications on Fertility Behaviour of Women in Rural Bangladesh".


title: Kaberi Gayen

text: Gayen ist ordentliche Professorin an der Fakultät für Massenkommunikation und Journalismus an der Universität von Dhaka. Sie ist Gastdozentin an der Edinburgh Napier University, Mitglied des International Network for Social Network Analysis und der Asiatic Society of Bangladesh. Gayen ist Kolumnistin für verschiedene nationale Zeitungen, darunter die bangladeschischen englischsprachigen Zeitungen "The Daily Star" und "Prothom Alo". Sie erhielt 2004 von der Europäischen Union ein Stipendium, um am „Social Network of Older Workers“ zu arbeiten. 2011 erhielt sie das prestigeträchtige Stipendium der Royal Society of Edinburgh und wurde anschließend eingeladen, ihre Vorlesungen an der Dundee University und der Edinburgh University zu halten.


title: Kaberi Gayen

text: Johannes Karl Mühl, ein deutscher Forscher von der Hochschule Furtwangen, bedankte sich bei ihr für die Hilfe bei seinem Buch "Organizational Trust: Measurement, Impact, and the Role of Management Accountants".


title: Kaberi Gayen

text: Gayen ist eine Menschenrechtsaktivistin, die sich für die Rechte der Hindu, christlichen und atheistischen Minderheiten, wie dem atheistischen Blogger Asif Mohiuddin, eingesetzt hat. Sie hat sich für Gerechtigkeit in der bangladeschischen Justiz eingesetzt und sprach sich gegen religiösen Extremismus und Unterdrückung durch die Regierung aus. Sie unterstützte das International Crimes Tribunal in Bangladesch. Sie protestierte gegen die Unterdrückung und Einsperrung von Aktivisten für Arbeiterrechte und sprach gegen Gender-Ungleichheit und sexuelle Übergriffe aus, die die bangladeschische Gesellschaft beherrschen.


title: Kaberi Gayen

text: Sie ist eine von zehn Personen, die Todesdrohungen von den islamistischen Terroristen des Ansarullah Bangla Team erhielt. Auf der Liste stehen H. T. Imam – Berater des Premierministers von Bangladesch, der Vizekanzler der Dhaka University und das Parlamentsmitglied Muhammed Zafar Iqbal. Die militante Gruppe hat sich zur Ermordung des Bloggers Avijit Roy bekannt.


title: Kaberi Gayen

text: Bücher


title: Kaberi Gayen

text: Konferenzartikel


title: Roter Turm (Belvedere)

text: Der Rote Turm in Belvedere bei Weimar befindet sich neben dem Ende des Teiles der Orangerie, der als "Neues Haus" bezeichnet wird. Dieser auf einer runden Basis errichtete Bau mit Kegeldach, der mit Parkett ausgelegt ist, erhielt durch die verwendeten Ziegelsteine seinen Namen. Durch einen kurzen Trakt ist er mit dem "Neuen Haus" verbunden. Dieses "Neue Haus" hatte 1808 Carl Friedrich Christian Steiner entworfen.


title: Roter Turm (Belvedere)

text: Der Pavillon stand ursprünglich im nicht mehr existenten englischen Garten nahe dem Wittumspalais. Auf dem Plan der Stadt Weimar von Johann Friedrich Lossius aus dem Jahre 1785 ist er zu sehen. Johann Wolfgang von Goethe hatte in den Jahren 1818 bis 1822 dessen Abbau am ursprünglichen Standort und seinen Neuaufbau in Belvedere geleitet. Ausgemalt mit sechs als Chinoiserie zu bezeichnenden Fresken, die die Illusion von chinesischen Landschaften und Personen vermitteln sollen, hatte es Adam Friedrich Oeser, der auch die Anregung dazu gab.


title: Roter Turm (Belvedere)

text: Zwischen dem ehemaligen Pavillon im englischen Garten am Wittumspalais und dem in Belvedere gibt es konzeptionell einen wesentlichen Unterschied. Während der turmartige Pavillon bereits von seiner äußeren Gestalt Bezüge zum Fernen Osten offenbarte, so offenbart sich bei jenem im Belvedere die illusionistische Welt des Fernen Ostens erst Jenem, der diesen Raum betritt.


title: Roter Turm (Belvedere)

text: Ursprünglich war der Turm Teil der Weimarer Stadtbefestigung, den die Herzogin Anna Amalia ab 1775 in einen Pavillon mit Chinoiserien verwandeln ließ. Es gibt eine Zeichnung des Pavillons von 1785, die vermutlich auch von Anna Amalia stammt. Der Innenraum des 1819–1822 in Belvedere neuaufgebauten Turmes wurde von Großherzog Carl August und interessierten Gästen als Platz für botanische Studien genutzt. Außerdem beherbergte er eine kleine botanische Hausbibliothek, zu der der Hortus Belvedereanus gehörte. Es fanden auch kleinere Veranstaltungen statt. Vor dem Abbau des chinesischen Pavillons ließ Carl August die Fresken Oesers bergen. Die heute sichtbaren Fresken sind jedoch bis zum Jahre 1821 entstandene Kopien der Oeserschen Fresken, die Johann Joseph Schmeller herstellte. Zuvor hatte der Ilmenauer Maler Johann Sebastian Carl Brandt Kopien in Form von Aquarellen hergestellt, die Schmeller neben den Oeser'schen Originalteilen als Vorlagen dienten. Der Rote Turm in Belvedere wiederum wurde 1819 ebenfalls von Carl Friedrich Christian Steiner entworfen, der auch für das "Neue Haus" 1808 zuvor die Pläne lieferte. Die eingezogene Decke ist als ein bewölkter Himmel bemalt.


title: Roter Turm (Belvedere)

text: Nach dem Tod des Großherzogs Carl Friedrich verlor der Rote Turm seine Bedeutung, sodass er zusehends verfiel. 1928 kam es zu Reparaturarbeiten im Zuge der Thüringer Gartenbauausstellung. Danach setzte abermals der Verfall ein. Mitte der 1980er Jahre setzten Sanierungs- und Restaurierungsarbeiten ein, die erst 1999 abgeschlossen wurden.


title: Jerry Gilgor

text: Jerry Robert Gilgor (auch "Jerry Gilgore", * 6. Juni 1924 in Philadelphia; † 6. Januar 2007 in Port Charlotte) war ein US-amerikanischer Jazz- und Unterhaltungsmusiker (Schlagzeug).


title: Jerry Gilgor

text: Gilgor kehrte, nachdem er im Zweiten Weltkrieg in der US-Armee gedient hatte, nach Philadelphia zurück und wurde ein Bestandteil der dortigen Bebop-Szene. Er arbeitete in Bands von Charlie Parker, Dizzy Gillespie, Red Rodney (mit dem 1952 in New York Aufnahmen für Okeh Records entstanden) und vielen anderen Jazzgrößen dieser Zeit. 1956 zog er von Philadelphia nach New York und arbeitete als freiberuflicher Musiker. 1959 wechselte er als regelmäßiger Begleitmusiker zu Steve Lawrence, mit dem er dessen Hit „Go Away Little Girl“ einspielte, und Eydie Gormé, bis er 1964 als Musiker bei NBC angestellt wurde. 1956 wirkte er bei Studioaufnahmen von Richard Maltby mit ("Hue-Fi Moods by Maltby"). Des Weiteren nahm er als Mitglied des Bernie Lowe Orchestra auf („Sing Sing Sing“). Unter der Leitung von Skitch Henderson und Doc Severinsen spielte er dreieinhalb Jahre lang Schlagzeug in „The Tonight Show“. Nach dem Verlust seiner 35-jährigen Frau an Krebs zog er mit seiner Familie nach Las Vegas, wo er 30 Jahre lang lebte und arbeitete. Gilgore war auch ein gefragter Schlagzeuglehrer.


title: St. Georg (Waldkappel)

text: Die evangelische St.-Georgs-Kirche in Waldkappel in Nordhessen gehört zum Kirchenkreis Werra-Meißner.


title: St. Georg (Waldkappel)

text: Die Kirche entstand als spätgotische, dreischiffige Hallenkirche. Ältester Teil des Bauwerks ist der Turm aus 1393–1395. Nach einem Brand im Dreißigjährigen Krieg wurde das zerstörte Kreuzrippengewölbe durch eine Kassettendecke ersetzt. In den Jahren 1978/79 entwarf und fertigte der Glasmaler Erhardt Jakobus Klonk die künstlerische Verglasung in den drei östlichen Fenstern des Chores.


title: St. Georg (Waldkappel)

text: Die Kirche beheimatet die größte Orgel des Orgelbaumeisters Friedrich Hilpert aus dem Jahre 1861.


title: Heiliger Bimbam

text: Heiliger Bimbam wird im umgangssprachlichen Gebrauch als Ausruf des Erstaunens oder Erschreckens genutzt.


title: Heiliger Bimbam

text: In der deutschen Sprache wird der Ton von Kirchenglocken lautmalerisch mit „bim-bam“ umschrieben. Dem hohen Ton der Glocke entspricht ein hoher Vokal, dem tiefen (tieferen) Ton ein tiefer Vokal – es existiert also eine Analogie zwischen Glockenton und Vokal, zwischen einem außersprachlichen Bereich und der Sprache.


title: Heiliger Bimbam

text: Dass aus deutschen Kirchtürmen ein hoher und ein tiefer Ton erklingt, der zu der Beschreibung „bim-bam“ führt, ist das Werk von Läute-Automaten. Dies ist für Kirchen nicht selbstverständlich, denn z. B. in England wird in rund 6.000 Kirchen von Hand geläutet: In dem dort praktizierten Wechselläuten gibt es kein „Bimbam“, sondern Tonmuster, die sich nicht wiederholen.


title: Heiliger Bimbam

text: „Heiliger Bimbam“ ist ein Ausdruck der erstaunten oder erschrockenen Betroffenheit, vergleichbar zu dem Ausruf „ach du Schreck!“ Dabei ist es eine ironisierende und scherzhafte Abwandlung der in früheren Jahrhunderten üblichen Anrufung von Heiligen. Da „Bimbam“ früher umgangssprachlich auch für Penis oder Hodensack stand, ist eine versteckte sexuelle Nebenbedeutung möglich.


title: Heiliger Bimbam

text: Neben dem kurzen „heiliger Bimbam“ werden auch längere Formen wie „Du heiliger Bimbam“ oder „ach Du heiliger Bimbam“ gebraucht.


title: Rossrüti

text: Rossrüti ist eine Ortschaft in der politischen Gemeinde Wil im Fürstenland im Kanton St. Gallen in der Schweiz. Rossrüti mit den Weilern Boxloo, Freudenberg, Gampen und Uerental war ein Teil der Gemeinde Bronschhofen, die 2013 mit der Stadt Wil fusionierte. Mit der Fusion der beiden Gemeinden wurde Rossrüti ein Ortsteil innerhalb der neuen Stadt Wil.


title: Rossrüti

text: Rossrüti liegt an der Strasse Wil–Wuppenau–Bürglen unweit von Wil.


title: Rossrüti

text: Einzelfunde im Gärtensbergwald zeugen von menschlichen Aktivitäten in der Bronze- und der Späthallstattzeit. Dort wurden auch Spuren einer römischen Strasse gefunden. Frühmittelalterliche Gräber befinden sich in Rossrüti, mittelalterliche Burgstellen in Boxloo.


title: Rossrüti

text: Rossrüti wurde 850 (804?) als "Roholuesriuti" urkundlich erwähnt. 895 gelangte Rossrüti in den Besitz des Klosters St. Gallen. Die Niedergerichte Rossrüti, Bronschhofen und Trungen wurden 1495 unter dem Namen Schneckenbundgericht zusammengefasst und erhielten eine gemeinsame Offnung. 1803 wurde der Schneckenbund zunächst der politischen Gemeinde Wil zugeteilt, 1804 aber in eine eigenständige Gemeinde umgewandelt. Kirchlich ist Rossrüti Teil der katholischen Kirchgemeinde Wil. 1847/1848 musste nach dem Brand der alten Schule ein neues Schulgebäude erstellt werden.


title: Rossrüti

text: Bis um 1870 wurde vor allem Ackerbau betrieben, heute konzentriert sich die landwirtschaftliche Tätigkeit auf Milch- und Fleischproduktion. 1851 erfolgte der Bau eines Armenhauses in Rossrüti, das 1987 ins Altersheim Rosengarten umgewandelt wurde. Rossrüti erlebte nach dem Zweiten Weltkrieg einen bedeutenden wirtschaftlichen Aufschwung, wobei die Nähe zu Wil eine Rolle spielte.


title: Rossrüti

text: Rossrüti verfügt über eine eigene Schule mit Kindergarten und Primarstufe. Im öffentlichen Verkehr ist Rossrüti mit einer Postautolinie mit Wil und Weinfelden verbunden. In den Hauptverkehrszeiten verkehren zusätzliche Kurse von WilMobil zum Bahnhof Wil.


title: Cadre-45/1-Europameisterschaft 1932

text: Die Cadre-45/1-Europameisterschaft 1932 war das erste Turnier in dieser Disziplin des Karambolagebillards und fand vom 15. bis zum 20. Dezember 1932 in Paris statt. Es war die erste Cadre-45/1-Europameisterschaft in Frankreich. Nachdem die Cadre-45/1-Weltmeisterschaft bereits seit 1927 ausgetragen wurde startete die erste Europameisterschaft in dieser Disziplin des Karambolsprts im Jahr 1932. Erster Sieger wurde der Franzose Jean Albert vor seinem Landsmann Jacques Davin. Der dreimalige und aktuelle Weltmeister Edmond Soussa aus Ägypten, der an einer Europameisterschaft teilnehmen konnte weil es keinen afrikanischen Billard-Verband gab, wurde nur Vierter.


title: Cadre-45/1-Europameisterschaft 1932

text: Es wurden eine Qualifikationsgruppe mit fünf und zwei Qualifikationsgruppen mit vier Akteuren gespielt. Die jeweils Gruppenletzten (in Gruppe A die zwei Letzten) schieden aus. Die restlichen neun Spieler spielten das Hauptturnier. Die Qualifikationsergebnisse der qualifizierten Spieler wurden ins Hauptturnier übernommen.


title: Cadre-45/1-Europameisterschaft 1932

text: Das Turnier wurde im Round Robin System bis 300 Punkte gespielt. Bei MP-Gleichstand (außer bei Punktgleichstand beim Sieger) wird in folgender Reihenfolge gewertet:


title: Kopf eines babylonischen Herrschers

text: Der Kopf eines babylonischen Herrschers wurde in Susa am Anfang des zwanzigsten Jahrhunderts bei Grabungen durch Jacques de Morgan gefunden und befindet sich heute im Louvre (Inventar Nummer Sb 95) in Paris. Er ist etwa 15 cm hoch und aus Diorit gearbeitet. Er gilt als einer der Meisterwerke orientalischer Kunst und wird in der Literatur oft als Bild des Hammurabi (etwa 1792 bis zu 1750 v. Chr.) identifiziert. Diese Zuordnung ist jedoch unsicher.


title: Kopf eines babylonischen Herrschers

text: Der dargestellte Mann trägt einen langen, gelockten Bart. Auf dem Kopf befindet sich eine runde Kappe. Auf der Stirn sind unter der Kappe Haare zu sehen. Die Augenbrauen sind stilisiert und vorne zusammengewachsen. Die Nase ist zum größten Teil zerstört. Die Wangen sind eingefallen. Unter den Augen und an der Nase sind sanfte Furchen in den Stein gemeißelt. Aus stilistischen Gründen kann es in die altbabylonische Zeit datiert werden. Wegen der Form der Kopfbedeckung, bei der es sich um eine mesopotamische Kopfbedeckung für Könige handelt, sowie der Ausführung der Augenbrauen und der Haare wird es sich hier um einen mesopotamischen Herrscher handeln, obwohl die Skulptur in Susa gefunden wurde. In Susa fanden sich zahlreiche mesopotamische Kunstwerke, die dorthin als Beutestücke nach Feldzügen aus Eschnunna im 12. Jahrhundert v. Chr. gelangt waren. Die Furchen unter den Augen und an der Nase geben dem Bildnis einen weltmüden Ausdruck. Edith Porada sieht ägyptischen Einfluss und vergleicht den Kopf mit Darstellungen der ägyptischen Könige Sesostris III. und Amenemhet III., die auch durch ihren vergleichbaren weltmüden Ausdruck und Realismus auffallen. Betty L. Schlossman vergleicht den Kopf ebenfalls mit solchen aus Ägypten, aber auch mit Darstellungen von König Ur-Nammu (etwa 2112 bis 2095 v. Chr.), denen der Kopf näher stehe als Abbildungen von Hammurabi. Sie schlägt vor, dass hier Sumulael (etwa 1880 v. Chr. bis 1845 v. Chr.), der später als der eigentliche Gründer des altbabylonischen Reiches gilt, dargestellt sei.


title: Wieszczyna

text: Wieszczyna () ist eine Ortschaft in Polen in Oberschlesien. Wieszczyna gehört als Weiler zum Ort Dębowiec ("Eichhäusel") und liegt in der Gmina Prudnik im Powiat Prudnicki der Woiwodschaft Oppeln.


title: Wieszczyna

text: Wieszczyna liegt im Süden der historischen Region Oberschlesien. Der Ort liegt etwa sechs Kilometer südwestlich des Gemeindesitzes und der Kreisstadt Prudnik und etwa 56 Kilometer südwestlich der Woiwodschaftshauptstadt Opole. Die Grenze zu Tschechien verläuft etwa einen Kilometer südlich des Ortes.


title: Wieszczyna

text: Nachbarorte sind Pokrzywna ("Wildgrund") im Westen, Moszczanka ("Langenbrück") im Norden sowie Dębowiec ("Eichhäusel") im Osten.


title: Wieszczyna

text: Bis 1945 befand sich der Ort im Landkreis Neustadt O.S.


title: Wieszczyna

text: 1945 kam der bisher deutsche Ort Neudeck unter polnische Verwaltung und wurde in "Wieszczyna" umbenannt und der Woiwodschaft Schlesien angeschlossen. 1950 kam der Ort zur Woiwodschaft Oppeln. 1999 kam der Ort zum Powiat Prudnicki.


title: Harry Holman

text: Harry Holman ist der Name folgender Personen:


title: Harry Holman

text: * Harry Holman (Schauspieler) (1862–1947), US-amerikanischer Schauspieler


title: Lucius Flavius Verucla

text: Lucius Flavius Verucla war ein im 1. Jahrhundert v. Chr. lebender römischer Unternehmer.


title: Lucius Flavius Verucla

text: Verucla ist durch zahlreiche Inschriftenkartuschen auf Bleibarren belegt. Die Bleibarren stammen aus einem Schiff, das bei Saintes-Maries-de-la-Mer gesunken ist. Darüber hinaus findet sich sein Name auch auf dem Fragment eines Bleibarrens, der bei Bad Sassendorf gefunden wurde.


title: Lucius Flavius Verucla

text: Durch Isotopenuntersuchungen ist nachgewiesen, dass das Blei aus einem Bergwerk stammt, das sich rechts des Rheins in Germanien befand. Aufgrund von nach dem Guss aufgebrachten Stempeln können die Bleibarren auf einen Zeitraum von 40 bis 27 v. Chr. datiert werden; die Stempel belegen darüber hinaus, dass die Barren in den Besitz von Augustus übergingen. Die Inschriftenkartuschen nennen entweder den Pächter oder den Eigentümer des Bleibergwerks; da Augustus aufgrund der nachträglich aufgebrachten Stempel als Eigentümer des Bergwerks wahrscheinlich nicht in Betracht kommt, dürfte Verucla der Besitzer und Betreiber des Bergwerks im Barbaricum gewesen sein.


title: Lucius Flavius Verucla

text: Im Jahr 2015 wurde auf einer Auktion ein Bleisiegel mit einem Durchmesser von 14 mm angeboten, das auf der Vorderseite das Porträt eines Mannes im Profil sowie die Buchstaben "V E" und "R V C" zeigt; auf der Rückseite befindet sich ein Blockmonogramm, das aus den Buchstaben "A F E L R V C" besteht. Dieses Bleisiegel dürfte daher vermutlich ebenfalls Verucla zuzuordnen sein.


title: Klaus Därr

text: Klaus Därr (* 1947 in München) ist ein deutscher Autor, Verleger, Unternehmer und Experte für Reisen mit Expeditionscharakter, der zahlreiche Reiseführer und Sachbücher für Individualreisende geschrieben hat. Bekannt sind vor allem seine Reiseführer zu Reisen durch afrikanische Länder, speziell in der Sahara-Region, mit dem eigenen Fahrzeug. Därr entdeckte 1969 seine Leidenschaft für Individualreisen mit geländegängigen Fahrzeugen in entlegene Regionen der Welt. Nach einigen Jahren machte er dies zum Beruf, als er 1976 mit seiner Frau Erika den Reise-, Globetrotter- und Expeditionsausrüstungsladen Därr Expeditionsservice in München eröffnete. 1985 gründete er mit anderen Autoren den Verlag Reise Know-How, einen Fachverlag für Individual-Reiseführer, Sprachführer und Reiseratgeber. Im Jahr 2003 ging das Ehepaar auf eine mehrjährige Weltreise mit einem Allrad-Wohnmobil auf Basis eines MAN-Lkw. Mit Stand 2015 hatte Klaus Därr mehr als 100 Länder auf 5 Kontinenten bereist.


title: Klaus Därr

text: Klaus Därr wurde 1947 geboren. Als junger Student der Ingenieurwissenschaften machte er mit Freunden 1969 eine Überlandfahrt mit einem VW Kastenwagen von Deutschland bis in den Iran. Die Reisekasse betrug 500 D-Mark pro Person, sie legten 14.000 Kilometer in fünfeinhalb Wochen zurück. Zudem reiste er als Rucksacktourist durch Südamerika. Später folgten mehrere Fahrten in die Wüste Sahara mit verschiedenen Fahrzeugen: Mit einem Peugeot 404 fuhr er in die Zentralsahara. 1974/75 fuhr er einen Unimog-Lkw, den er von der bundeseigenen Verwertungsgesellschaft VEBEG als ehemaliges Bundeswehr-Fahrzeug ersteigert hatte, und der in den Sanddünen der Sahara bis zu 80 Liter Benzin auf 100 km brauchte. Er finanzierte diese Reisen, indem er die Fahrzeuge am Ziel in Afrika verkaufte und vor Ort ein günstiges Flugticket nach Deutschland kaufte. Därr hat einen Universitätsabschluss als Diplomingenieur.


title: Klaus Därr

text: 1975 begann Därr, seine Erfahrungen auf Schreibmaschine zusammenzuschreiben und in Form eines Sahara-Reiseführers im Selbstverlag zu publizieren. Das Ergebnis war der bis heute mehrfach erweiterte und neu aufgelegte Ratgeber "Trans Sahara". Den Versand übernahm er zunächst selbst. Ein Jahr später setzte Därr zusammen mit seiner Frau Erika auch beruflich aufs Reisen. Sie eröffneten 1976 in München einen der ersten Reiseausrüstungsläden im deutschsprachigen Raum, den "Därr Expeditionsservice".


title: Klaus Därr

text: 1977 wurde die Tochter Astrid geboren. Bereits im Alter von einem Jahr wurde sie von dem Ehepaar auf eine Afrikareise mitgenommen. In einem Land Rover ging es durch Ägypten und den Sudan nach Kenia. Nach Därrs Worten war damals der Dachgepäckträger des Wagens „zu einem Drittel mit Windeln beladen“. Wenige Jahre später wurde Sohn René geboren, der ebenfalls schon im frühen Alter mit den Eltern auf Reisen ging.


title: Klaus Därr

text: 1985 gründete das Ehepaar nach vielen Jahren der Autorentätigkeit für Reiseführer zusammen mit anderen Reiseautoren den Verlag Reise Know-How.


title: Klaus Därr

text: Im Jahr 2003 verwirklichte das Ehepaar ein lang gehegtes Ziel. Nach dem Verkauf des Ausrüstungsladens (1998) und der Anteile am Verlag fuhren sie mit einem MAN-Expeditionsfahrzeug fünf Jahre um die Welt. Insgesamt hat Klaus Därr in Jahren nach Angaben (Stand 2020) seiner Tochter Astrid Därr, die selbst Reisejournalistin ist, 115 Länder auf 5 Kontinenten bereist.


title: Klaus Därr

text: Klaus Därr hat zwei Brüder, den Reiseautor und Reiseveranstalter Wolfgang Därr (* 1948) und Axel Därr. Wolfgang half Klaus Därr beim Aufbau des "Därr Expeditionsservice". Mit seinem Bruder Axel war Klaus Därr bis 2007 Gesellschafter der Deutschlandvertretung des Navigationsgeräte-Herstellers Garmin.


title: Klaus Därr

text: Mit seiner Ehefrau und Reisepartnerin Erika baute Klaus Därr die 1976 eröffnete "Därr Expeditionsservice GmbH" auf. Die Angebotspalette des Heimstettener Unternehmens, das Ladenräume in München-Schwabing hatte, bot umfangreiches Reiseequipment. Därr verkaufte das Geschäft im Jahr 1998 an den seit 1978 bestehenden Münchner Expeditionsausrüster "Lauche & Maas". "Därr Expeditionsservice" blieb als Marke der "Lauche & Maas München GmbH" erhalten und wurde bis 2018/19 organisatorisch als Zweigniederlassung geführt. In Folge des Todes des Firmenmitgründers Gerhard Lauche im Februar 2018 ging Lauche & Maas in die Insolvenz und wurde Anfang 2019 aufgelöst.


title: Klaus Därr

text: Zusammen mit anderen Reiseautoren gründeten Erika und Klaus Därr 1985 die Verlagsgruppe Reise Know-How. Seitdem erscheinen auch Därrs eigene Bücher in diesem Verlag. Der Verlag entwickelte sich über die Jahre zu einer ganzen Verlagsgruppe, die ihren Sitz in Bielefeld hat. Sie hat allein etwa 200 Reiseführer für Individualreisen, sowie Sprachführer, Kulturführer und Landkarten für Individualreisende im Programm. 2003 verkaufte das Ehepaar seine Anteile an dem Verlag.


title: NABR

text: NABR steht für:


title: NABR

text: NaBr steht für:


title: RBBR

text: RBBR steht für:


title: RBBR

text: RbBr steht für:


title: Joke Silva

text: Joke Silva (geboren am 29. September 1961 in Lagos) ist eine nigerianische Film- und Bühnenschauspielerin und Regisseurin. Sie wurde durch ihre Mitwirkung in zahlreichen Nollywoodfilmen bekannt und unter anderem bei den African Movie Academy Awards mehrfach ausgezeichnet. 2014 wurde sie mit dem Order of the Federal Republic, einem der beiden Staatsorden Nigerias, ausgezeichnet.


title: Joke Silva

text: Joke Silva begann ihre Karriere als Nollywoodschauspielerin 1990. Sie trat seitdem in über 300 Filmen auf.


title: Joke Silva

text: Neben ihren Filmrollen trat Joke Silva auch in einer Fernsehserie und in Musikvideos auf. Als Bühnenschauspielerin ist vor allem ihre Mitwirkung in dem sozialkritischen Stück "Hear Word!" zu nennen, das unter anderem auf dem Edinburgh International Festival und bei einem Themenabend mit dem Titel "Unity in Diversity: An evening of art and hope with Nigerian women" im Hauptquartier der Vereinten Nationen in New York gezeigt wurde.


title: Joke Silva

text: Joke Silva engagierte sich auch politisch und für soziale Anliegen. 2017 wurde Joke Silva von Akinwunmi Ambode in den Kunst- und Kulturausschuss des Bundesstaates Lagos berufen. Sie war weiterhin auch Teil des National Film and Video Censors Board (NFVCB) Nigerias. 2020 wurde Joke Silva der Vorsitz einer Covid-19 Kommission in Lagos übertragen, die den Staat bei seinen Bemühungen beraten soll, die Tourismus- und Unterhaltungsindustrie während und nach der Pandemie zu beleben. Kurz zuvor hatte Joke Silva das britische Medienunternehmen Sky News für seine abwertende Berichterstattung über Covid-19 in Afrika kritisiert. Ebenfalls 2020 setzte Joke Silva sich für eine Krankenversicherung für Filmschaffende ein.


title: Joke Silva

text: Gemeinsam mit ihrem Ehemann Olu Jacobs besitzt sie die Produktionsfirma "Lofudo Production".


title: AGBR

text: AGBR steht für:


title: AGBR

text: AgBr steht für:


title: Yo’el bar Nathan ha-Kohen

text: Yo’el bar Nathan ha-Kohen (geb. im 12. Jahrhundert; gest. nach 1223) war ein einflussreiches Mitglied einer jüdischen Gemeinde einer der SchUM-Städte, der jüdischen Gemeinden von Speyer, Worms und Mainz.


title: Yo’el bar Nathan ha-Kohen

text: Bekannt blieb er vor allem, weil er einer der Mitunterzeichner der Taqqanot Qehillot Šum war, einer gemeinsamen Rechtssammlung der Gemeinden der SchUM-Städte, die auf zwei Versammlungen 1220 und 1223 stattfand. Auch Yo’el bar Nathan ha-Kohen unterzeichnete das Dokument. Es ist aber nicht gelungen, ihn sicher einer der Gemeinden zuzuordnen. Vermutet wird, dass es sich bei ihm um den Vater von Me’ir bar Yo’el ha-Kohen handelt, der als Talmud-Gelehrter die Gemeinde Worms vertrat.


title: Dietrich von Dorneburg

text: Dietrich von Dorneburg (* 13. Jahrhundert; † 1285) war von 1273 bis 1276 Vizedominus und von 1270 bis 1285 Domherr in Münster.


title: Dietrich von Dorneburg

text: Die Herkunft des Dietrich von Dorneburg ist nicht überliefert. Er war bereits drei Jahre im Amt des Domherrn, als er 1273 den Vizedominus Adolf Norendin in seinem Amt ablöste, bis er 1276 die Domküsterei übernahm. In dieser Funktion war er für die Güter- und Vermögensverwaltung des Domkapitels verantwortlich. Die Quellenlage gibt über seinen weiteren Lebensweg keinen Aufschluss. Das Bistum Münster 4,2. (Germania Sacra NF 17.2) "Das Domstift St. Paulus zu Münster", bearbeitet von Wilhelm Kohl, herausgegeben vom Max-Planck-Institut für Geschichte, Göttingen, Verlag: Walter de Gruyter GmbH & Co. KG, Berlin/New York, ISBN 978-3-11-008508-2, Germania Sacra NF 17,2 Biografien der Domherren Seite 19ff. Digitalisat.


title: Włóczno

text: Włóczno () ist eine Ortschaft in Polen in Oberschlesien. Włóczno gehört als Weiler zum Ort Szybowice ("Schnellewalde") und liegt in der Gmina Prudnik im Powiat Prudnicki der Woiwodschaft Oppeln.


title: Włóczno

text: Włóczno liegt im Süden der historischen Region Oberschlesien. Der Ort liegt etwa sechs Kilometer nordwestlich des Gemeindesitzes und der Kreisstadt Prudnik und etwa 57 Kilometer südwestlich der Woiwodschaftshauptstadt Opole.


title: Włóczno

text: Szybowice liegt in der Nizina Śląska "(Schlesische Tiefebene)" innerhalb der Płaskowyż Głubczycki "(Leobschützer Lößhügelland)". Der Ort liegt an der Bahnstrecke Kędzierzyn-Koźle–Nysa.


title: Włóczno

text: Nachbarorte von Szybowice sind im Westen Szybowice ("Schnellewalde"), im Norden Rudziczka ("Riegersdorf"), im Osten Niemysłowice ("Buchelsdorf"), im  Südwesten Wierzbiec ("Wackenau") sowie im Süden Łąka Prudnicka ("Gräflich Wiese").


title: Włóczno

text: Bis 1945 befand sich der Ort im Landkreis Neustadt O.S.


title: Włóczno

text: 1945 kam der bisher deutsche Ort Achthuben unter polnische Verwaltung und wurde in "Włóczno" umbenannt und der Woiwodschaft Schlesien angeschlossen. 1950 kam der Ort zur Woiwodschaft Oppeln. 1999 kam der Ort zum Powiat Prudnicki.


title: De Dion-Bouton Type HD

text: Der De Dion-Bouton Type HD ist ein Pkw-Modell von 1918. Hersteller war De Dion-Bouton aus Frankreich.


title: De Dion-Bouton Type HD

text: Das Modell erhielt am 21. Februar 1918 seine Zulassung von der nationalen Behörde. Es ist in der Preisliste des Herstellers vom März 1919 aufgeführt. Es wurde 1919 in Frankreich und dem Vereinigten Königreich angeboten.


title: De Dion-Bouton Type HD

text: Der Vierzylindermotor hat 85 mm Bohrung, 130 mm Hub und 2951 cm³ Hubraum. Er war damals in Frankreich mit 15 Cheval fiscal (Steuer-PS) eingestuft. Die Motorleistung ist mit 18 BHP angegeben, was etwa 18 PS sind. Wie so viele Fahrzeuge aus dieser Zeit hat es ein festes Fahrgestell, Frontmotor, Kardanantrieb und Hinterradantrieb. Das Getriebe hat vier Gänge.


title: De Dion-Bouton Type HD

text: Der Radstand beträgt 3400 mm und die Fahrzeuglänge zumindest für eine Ausführung 4750 mm. Eine andere Quelle bestätigt 3400 mm Radstand und nennt 1350 mm Spurweite.


title: De Dion-Bouton Type HD

text: Bekannt sind Aufbauten als Tourenwagen und Limousine.


title: De Dion-Bouton Type HD

text: Mit etwas Verspätung folgte im September 1920 der Type HF.


title: De Dion-Bouton Type HD

text: Am 2. März 2013 versteigerte das Auktionshaus Bonhams ein erhalten gebliebenes Fahrzeug mit dem britischen Kennzeichen "DS 7970" für 10.198 Euro. Es hat eine ungewöhnliche Karosserie als Charabanc mit vier Sitzreihen und vier Türen pro Fahrzeugseite.


title: De Dion-Bouton Type HF

text: Der De Dion-Bouton Type HF ist ein Pkw-Modell aus der Zeit zwischen den beiden Weltkriegen. Hersteller war De Dion-Bouton aus Frankreich.


title: De Dion-Bouton Type HF

text: Das Modell erhielt am 8. September 1920 seine Zulassung von der nationalen Behörde. Es wurde in den Modelljahren 1921 und 1922 in Frankreich und dem Vereinigten Königreich angeboten. Vorgänger war der Type HD.


title: De Dion-Bouton Type HF

text: Der Vierzylindermotor hat 85 mm Bohrung, 130 mm Hub und 2951 cm³ Hubraum. Er war damals in Frankreich mit 15 Cheval fiscal (Steuer-PS) eingestuft. Die Motorleistung ist mit 24,3 BHP angegeben, was etwa 24,3 PS sind. Wie so viele Fahrzeuge aus dieser Zeit hat es ein festes Fahrgestell, Frontmotor, Kardanantrieb und Hinterradantrieb. Das Getriebe hat vier Gänge.


title: De Dion-Bouton Type HF

text: Der Radstand beträgt 3400 mm und die Spurweite 1350 mm. Die Höchstgeschwindigkeit ist mit etwa 75 km/h angegeben.


title: De Dion-Bouton Type HF

text: Bekannt sind Aufbauten als Tourenwagen, Limousine, Landaulet und Pullman-Limousine.


title: De Dion-Bouton Type HF

text: Es gab keinen Nachfolger dieser Größenklasse.


title: De Dion-Bouton Type HG

text: Der De Dion-Bouton Type HG ist ein Pkw-Modell aus der Zeit zwischen den beiden Weltkriegen. Er gehört zur Baureihe der V8-Modelle des französischen Herstellers De Dion-Bouton.


title: De Dion-Bouton Type HG

text: Das Modell erhielt am 5. Februar 1920 seine Zulassung von der nationalen Behörde. Es ist in der Preisliste des Herstellers vom März 1919 aufgeführt. Es wurde in den Modelljahren 1919 bis 1921 in Frankreich und dem Vereinigten Königreich angeboten.


title: De Dion-Bouton Type HG

text: Der V8-Motor hat 70 mm Bohrung, 120 mm Hub und 3695 cm³ Hubraum. Er war damals in Frankreich mit 18 Cheval fiscal (Steuer-PS) eingestuft. Die Motorleistung ist mit 24,3 BHP angegeben, was etwa 24,3 PS sind. Wie so viele Fahrzeuge aus dieser Zeit hat es ein festes Fahrgestell, Frontmotor, Kardanantrieb und Hinterradantrieb. Das Getriebe hat vier Gänge.


title: De Dion-Bouton Type HG

text: Der Radstand beträgt 3400 mm und die Fahrzeuglänge zumindest für eine Ausführung 4750 mm. Die Abmessungen des Fahrgestells entsprechen dem Type HD mit einem Vierzylindermotor. Eine andere Quelle bestätigt den Radstand und nennt 1350 mm Spurweite. Die Höchstgeschwindigkeit ist mit etwa 85 km/h angegeben.


title: De Dion-Bouton Type HG

text: Bekannt sind Aufbauten als Tourenwagen, Limousine und Landaulet.


title: De Dion-Bouton Type HG

text: Im Mai 1921 erschien der Type IF als Nachfolger.


title: De Dion-Bouton Type IB

text: Der De Dion-Bouton Type IB ist ein Pkw-Modell aus der Zeit zwischen den beiden Weltkriegen. Er gehört zur Baureihe der V8-Modelle des französischen Herstellers De Dion-Bouton.


title: De Dion-Bouton Type IB

text: Das Modell erhielt am 10. Juni 1920 seine Zulassung von der nationalen Behörde. Es ist in der Preisliste des Herstellers vom März 1919 aufgeführt. Es wurde in den Modelljahren 1919 bis 1922 in Frankreich und dem Vereinigten Königreich angeboten.


title: De Dion-Bouton Type IB

text: Der V8-Motor hat zunächst 60 mm Bohrung, 100 mm Hub und 2262 cm³ Hubraum. Er war damals in Frankreich mit 12 Cheval fiscal (Steuer-PS) eingestuft. Die Motorleistung ist mit 20 BHP angegeben, was etwa 20 PS sind. Wie so viele Fahrzeuge aus dieser Zeit hat es ein festes Fahrgestell, Frontmotor, Kardanantrieb und Hinterradantrieb. Das Getriebe hat vier Gänge.


title: De Dion-Bouton Type IB

text: Eine Quelle gibt an, dass für das Modelljahr 1920 die Bohrung auf 65 mm vergrößert wurde, woraus sich 2655 cm³ Hubraum und 20,9 bhp ergaben. Die Einstufung mit 12 CV soll aber gleich geblieben sein. Eine erneute Vorführung bei der Zulassungsbehörde und ein anderer Typencode sind nicht bekannt, obwohl das damals in Frankreich Standard war.


title: De Dion-Bouton Type IB

text: Der Radstand beträgt 3180 mm und die Fahrzeuglänge zumindest für eine Ausführung 4320 mm. Eine andere Quelle bestätigt den Radstand und nennt 1250 mm Spurweite. Die Höchstgeschwindigkeit ist mit etwa 80 km/h angegeben.


title: De Dion-Bouton Type IB

text: Bekannt sind Aufbauten als Tourenwagen, Limousine, Coupé, Roadster mit Notsitz und Cabriolimousine.


title: De Dion-Bouton Type IB

text: 1922 wurde das Modell ohne Nachfolger eingestellt.


title: De Dion-Bouton Type IB

text: Ein erhaltenes Fahrzeug wurde 2011 auf einer Ausstellung präsentiert.


title: De Dion-Bouton Type IC

text: Der De Dion-Bouton Type IC ist ein Pkw-Modell aus der Zeit zwischen den beiden Weltkriegen. Hersteller war De Dion-Bouton aus Frankreich.


title: De Dion-Bouton Type IC

text: Das Modell erhielt am 5. Februar 1920 seine Zulassung von der nationalen Behörde. Es ist in der Preisliste des Herstellers vom März 1919 aufgeführt. Es wurde 1919 in Frankreich und dem Vereinigten Königreich angeboten.


title: De Dion-Bouton Type IC

text: Der Vierzylindermotor hat 70 mm Bohrung, 100 mm Hub und 1539 cm³ Hubraum. Er war damals in Frankreich mit 9 Cheval fiscal (Steuer-PS) eingestuft. Die Motorleistung ist mit 14 BHP angegeben, was etwa 14 PS sind. Wie so viele Fahrzeuge aus dieser Zeit hat es ein festes Fahrgestell, Frontmotor, Kardanantrieb und Hinterradantrieb. Das Getriebe hat vier Gänge.


title: De Dion-Bouton Type IC

text: Der Radstand beträgt 2780 mm und die Fahrzeuglänge zumindest für eine Ausführung 3600 mm. Eine andere Quelle bestätigt den Radstand und nennt 1200 mm Spurweite. Die Höchstgeschwindigkeit ist mit etwa 70 km/h angegeben.


title: De Dion-Bouton Type IC

text: Bekannt sind Aufbauten als Tourenwagen mit drei und vier Sitzen und Limousine.


title: De Dion-Bouton Type IC

text: Es gab keinen direkten Nachfolger. Der folgende Type ID ist stärker motorisiert und etwas länger.


title: Oston Urunov

text: Oston Rustam o’g’li Urunov (; * 19. Dezember 2000 in Navoiy) ist ein usbekischer Fußballnationalspieler, der seit August 2020 beim russischen Erstligisten Spartak Moskau unter Vertrag steht und momentan an den FK Ufa verliehen ist.


title: Oston Urunov

text: Der in Navoiy geborene Oston Urunov begann seine fußballerische Ausbildung bei Yuzhanin Navoiy und im Jahr 2011 wechselte er in die Nachwuchsabteilung von Paxtakor Taschkent. Am 17. Juli 2017 wechselte der Mittelfeldspieler von der 2. Mannschaft des Vereins auf Leihbasis bis zum Jahresende zu Navbahor Namangan. Am 16. September 2017 (21. Spieltag) debütierte er beim 2:1-Heimsieg gegen Metallurg Bekobod in der höchsten usbekischen Spielklasse, als er in der 84. Spielminute für Oybek Kilichev eingewechselt wurde. In den nächsten Wochen etablierte er sich als Stammkraft. Sein erstes Tor gelang ihm am 19. November (29. Spieltag) bei der 1:2-Auswärtsniederlage gegen den FK Olmaliq. In diesem Spieljahr 2017 bestritt er neun Ligaspiele.


title: Oston Urunov

text: Navbahor erwarb zur folgenden Spielzeit 2019 Urunov auf permanenter Basis und schaffte es sich als absoluter Stammspieler durchsetzen. Er kam in 30 Ligaspielen zum Einsatz und wurde aufgrund seiner guten Leistungen zum besten jungen Spieler der Liga ausgezeichnet. In der nächsten Saison kam er bis zu seinem Wechsel auf 12 Ligaeinsätze, in denen im zwei Treffer gelangen.


title: Oston Urunov

text: Mitte Juli 2019 wechselte Urunov zum Ligakonkurrenten Lokomotiv Taschkent. Sein Debüt gab er am 26. Juli (14. Spieltag) bei der 0:2-Auswärtsniederlage gegen den FK Soʻgʻdiyona Jizzax, als er in der 74. Spielminute für Jovan Đokić in die Partie gebracht wurde. Sein einziger Treffer in 13 Ligaeinsätzen im Trikot der "Temiryo’lchilar" gelang ihm am 24. November (24. Spieltag) beim 4:0-Auswärtssieg gegen den FK Andijon.


title: Oston Urunov

text: Am 10. Februar 2020 wurde sein Transfer zum russischen Erstligisten FK Ufa bekanntgegeben, wo er mit einem Viereinhalbjahresvertrag ausgestattet wurde. Am 1. März 2020 (20. Spieltag) bestritt er bei der 0:2-Auswärtsniederlage gegen den FK Krasnodar sein Debüt in der höchsten russischen Spielklasse. Urunov entwickelte sich rasch als wichtige Stammkraft und beendete die Saison 2019/20 mit 10 Ligaeinsätzen.


title: Oston Urunov

text: Nur rund ein halbes Jahr nach seinem Wechsel nach Russland, schloss er sich dem Spitzenverein Spartak Moskau an, wo er einen Fünfjahresvertrag unterschrieb. Sein Debüt absolvierte er am 29. August 2020 (6. Spieltag) beim 2:1-Heimsieg gegen Arsenal Tula, als er in der 69. Spielminute für Guus Til eingetauscht wurde. Seinen ersten Treffer markierte er am 16. September beim 5:1-Pokalsieg gegen Rodina Moskau. Doch schon im Februar 2021 wurde er für den Rest der laufenden Saison an seinen ehemaligen Klub FK Ufa verliehen. Die Saison 2020/21 beendete er mit 16 Ligaeinsätzen.


title: Oston Urunov

text: Am 2. Juni 2019 debütierte Urunov bei der 0:2-Testspielniederlage gegen die Türkei für die usbekischen A-Nationalmannschaft.


title: De Dion-Bouton Type ID

text: Der De Dion-Bouton Type ID ist ein Pkw-Modell aus der Zeit zwischen den beiden Weltkriegen. Hersteller war De Dion-Bouton aus Frankreich.


title: De Dion-Bouton Type ID

text: Die Zulassung durch die nationale Behörde erfolgte am 5. Februar 1920. Es wurde in den Modelljahren von 1920 bis 1921 in Frankreich und von 1920 bis 1922 im Vereinigten Königreich angeboten. Es gab keinen direkten Vorgänger. Der vorherige Type IC ist schwächer motorisiert und etwas kürzer.


title: De Dion-Bouton Type ID

text: Der Vierzylindermotor hat 70 mm Bohrung, 120 mm Hub und 1847 cm³ Hubraum. Er war damals in Frankreich mit 10 Cheval fiscal (Steuer-PS) eingestuft. Die Motorleistung ist mit 14 BHP angegeben, was etwa 14 PS sind. Wie so viele Fahrzeuge aus dieser Zeit hat es ein festes Fahrgestell, Frontmotor, Kardanantrieb und Hinterradantrieb. Das Getriebe hat vier Gänge.


title: De Dion-Bouton Type ID

text: Der Radstand beträgt 2870 mm und die Spurweite 1200 mm. Die Höchstgeschwindigkeit ist mit etwa 70 km/h angegeben.


title: De Dion-Bouton Type ID

text: Bekannt sind Aufbauten als Tourenwagen und Limousine.


title: De Dion-Bouton Type ID

text: Im Herbst 1921 ergänzte der etwas längere Type IE das Sortiment. Beide wurden für das Modelljahr 1923 vom Type IS und Type IT abgelöst.


title: De Dion-Bouton Type IE

text: Der De Dion-Bouton Type IE ist ein Pkw-Modell aus der Zeit zwischen den beiden Weltkriegen. Hersteller war De Dion-Bouton aus Frankreich.


title: De Dion-Bouton Type IE

text: Die nationale Behörde erteilte am 10. August 1921 die Zulassung. Der Typ wurde in den Modelljahren 1921 und 1922 in Frankreich und nur 1922 im Vereinigten Königreich angeboten.


title: De Dion-Bouton Type IE

text: Der Vierzylindermotor hat 70 mm Bohrung, 120 mm Hub und 1847 cm³ Hubraum. Er war damals in Frankreich mit 10 Cheval fiscal (Steuer-PS) eingestuft. Die Motorleistung ist mit 14 BHP angegeben, was etwa 14 PS sind. Wie so viele Fahrzeuge aus dieser Zeit hat es ein festes Fahrgestell, Frontmotor, Kardanantrieb und Hinterradantrieb. Das Getriebe hat 4 Gänge.


title: De Dion-Bouton Type IE

text: Der Radstand beträgt 2970 mm. Als Spurweite sind im ersten Jahr 1200 mm und danach 1300 mm angegeben. Die Höchstgeschwindigkeit ist mit etwa 70 km/h angegeben.


title: De Dion-Bouton Type IE

text: Bekannt sind Aufbauten als Tourenwagen und Roadster mit Notsitz.


title: De Dion-Bouton Type IE

text: Die Unterschiede zum Type ID liegen im längeren Radstand.


title: De Dion-Bouton Type IE

text: Nachfolger wurden Type IS und Type IT.


title: De Dion-Bouton Type IE

text: Ein erhaltenes Fahrzeug wurde 2010 auf einer Auktion angeboten.


title: De Dion-Bouton Type IF

text: Der De Dion-Bouton Type IF ist ein Pkw-Modell aus der Zeit zwischen den beiden Weltkriegen. Er gehört zur Baureihe der V8-Modelle des französischen Herstellers De Dion-Bouton.


title: De Dion-Bouton Type IF

text: Die nationale Behörde erteilte am 27. Mai 1921 die Zulassung. Der Typ wurde im Modelljahr 1922 in Frankreich und im Vereinigten Königreich angeboten. Vorgänger war der Type HG.


title: De Dion-Bouton Type IF

text: Der V8-Motor hat 70 mm Bohrung, 120 mm Hub und 3695 cm³ Hubraum. Er war damals in Frankreich mit 18 Cheval fiscal (Steuer-PS) eingestuft. Die Motorleistung ist mit 24,3 BHP angegeben, was etwa 24,3 PS sind. Wie so viele Fahrzeuge aus dieser Zeit hat es ein festes Fahrgestell, Frontmotor, Kardanantrieb und Hinterradantrieb. Das Getriebe hat vier Gänge.


title: De Dion-Bouton Type IF

text: Der Radstand beträgt 3465 mm und die Spurweite 1450 mm. Die Höchstgeschwindigkeit ist mit etwa 85 km/h angegeben.


title: De Dion-Bouton Type IF

text: Bekannt sind Aufbauten als Tourenwagen, Limousine, Landaulet und Pullman-Limousine.


title: De Dion-Bouton Type IF

text: Nachfolger wurde der Type IR.


title: De Dion-Bouton Type IL

text: Der De Dion-Bouton Type IL ist ein Pkw-Modell aus der Zeit zwischen den beiden Weltkriegen. Hersteller war De Dion-Bouton aus Frankreich.


title: De Dion-Bouton Type IL

text: Das Modell erhielt am 12. Januar 1923 seine Zulassung von der nationalen Behörde. Er wurde nur im Modelljahr 1923 in Frankreich und im Vereinigten Königreich angeboten.


title: De Dion-Bouton Type IL

text: Der Vierzylindermotor hat 78 mm Bohrung, 130 mm Hub und 2485 cm³ Hubraum. Der Hersteller nannte ihn "12 CV", obwohl er damals in Frankreich mit 13 Cheval fiscal (Steuer-PS) eingestuft war. Eine Neuheit für De Dion-Bouton war die OHV-Ventilsteuerung. Die Motorleistung ist mit 43 BHP angegeben, was etwa 43 PS sind. Wie so viele Fahrzeuge aus dieser Zeit hat es ein festes Fahrgestell, Frontmotor, Kardanantrieb und Hinterradantrieb. Das Getriebe hat vier Gänge.


title: De Dion-Bouton Type IL

text: Der Radstand beträgt 3320 mm und die Spurweite 1300 mm. Gebremst werden nur die hinteren Räder. Die Höchstgeschwindigkeit ist mit etwa 80 km/h angegeben.


title: De Dion-Bouton Type IL

text: Bekannt sind Aufbauten als Tourenwagen, Limousine, Pullman-Limousine und Landaulet.


title: De Dion-Bouton Type IL

text: Der Type IM ist weitgehend identisch, hat aber Vierradbremsen.


title: Meghann Fahy

text: Meghann Alexandra Fahy (* 25. April 1990 in Longmeadow, Massachusetts, USA) ist eine amerikanische Schauspielerin und Sängerin, die vor allem durch ihre Hauptrolle als Sutton Brady in der Freeform Dramaserie "The Bold Type – Der Weg nach oben", als Natalie Goodman im Musical "Next to Normal" und als Hannah O’Connor in der Dailysoap "Liebe, Lüge, Leidenschaft" (orig. One Live to Life) bekannt geworden ist.


title: Meghann Fahy

text: Meghann Fahy ist die Tochter von Jon Fahy und Tammy Fahy. Sie hat einen Bruder, Jay Fahy, und besuchte die Longmeadow High School.


title: Meghann Fahy

text: Fahy hat schon von Kindesbeinen an auf verschiedenen Veranstaltungen in der Umgebung ihrer Heimatstadt Longmeadow, Massachusetts gesungen. Ihre erste Bühnenrolle war die Dorothy Gale im "Zauberer von Oz" bei der Aufführung ihrer Abschlussklasse auf der Longmeadow High School.


title: Meghann Fahy

text: Während des Sommers 2008 nahm Fahy an offenen Vorsprechen teil und wurde für die Zweitbesetzung von Jennifer Damiano als Natalie Goodman für die Produktion von "Next to Normal" bei Arena Stage engagiert. Sie blieb auch bei der Rolle, als das Stück in das Booth Theater am Broadway wechselte. Die Previews starteten am 27. März 2009. Nachdem Damiano den Cast am 18. Juli 2010 verlassen hatte, um sich für das Broadway Musical "Spider-Man: Turn off the Dark" vorzubereiten, übernahm Fahy am folgenden Tag die Hauptrolle Natalie neben Marin Mazzie als ihre Mutter Diana und Jason Danieley als Ihr Vater Dan. MacKenzie Mauzy übernahm für sie die Zweitbesetzung. Fahy spielte die Rolle am Broadway bis zur Schließung am 16. Januar 2011.


title: Meghann Fahy

text: Im Dezember 2010 wurde bekannt gegeben, dass Fahy in Lesungen für die Adaption des Disney Kultklassikers "Newsies" gecastet wurde. Paper Mill Playhouse nahm das Musical in ihr Programm von 2011 bis 2012 auf und spielte es von 15. September bis 16. Oktober, allerdings ohne dass Fahy an der Produktion teilnahm.


title: Meghann Fahy

text: 2009 nahm Fahy außerdem Demos für die Kompositionen wie Brian Lowdermilk und Kait Kerrigans "The Unauthorized Autobiography of Samantha Brown" aufgenommen und trat in Konzertaufführungen in der Titelrolle bis zu 1. März 2011 auf.


title: Meghann Fahy

text: Im Mai 2011 übernahm Fahy wieder die Rolle der Natalie Goodman in der Premierenwoche auf der ersten landesweiten Tour von "Next to Normal" in St. Paul, Minnesota. Die für die Rolle vorgesehene Emma Hunton konnte sie nicht übernehmen, da sie gleichzeitig einen Workshop in New York absolvieren wollte. Fahy blieb beim Ensemble und spielte an der Seite von Alice Ripley als Diana, Asa Somers als Dan, Jeremy Kushnier als Dr. Madden und Preston Sadleir als Henry.


title: Meghann Fahy

text: Anschließend im Juli 2011 wurde bekanntgegeben, dass Fahy für "The Unauthorized Autobiography of Samantha Brown" am Goodspeed Opera House gecastet wurde. Sie übernahm wieder die Titelrolle, als die Auftritte am 4. August 2011 begannen und bis 28. August 2011 andauerten.


title: Meghann Fahy

text: Im Januar 2012 trat Fahy bei der einmaligen Konzertlesung von "Twilight: The Musical" bei New World Stages als Bella auf.


title: Meghann Fahy

text: Fahy trat erstmals in der Dailysoap "Liebe, Lüge, Leidenschaft" bei ABC als Collegestudent Hannah O’Connor auf. Sie beschrieb ihren Character mit den Begriffen „stalked einen Exfreund“, „abhängig von Schmerztabletten“, „ist fixiert auf eine Mitstudentin“ und „Zeuge eines Verbrechens“. Die Rolle endete im November 2010. Hannah O'Connor trat dabei in 81 Episoden auf.


title: Meghann Fahy

text: Andere erwähnenswerte Fernsehauftritte waren in "Gossip Girl" als Devyn und der Hallmark Hall of Fame-Film "The Lost Valentine" aus 2011 in dem sie die 1940er-Ära-Mutter Caroline Thomas spielt. An ihrer Seite spielten Betty White als junge Caroline in Rückblenden und Jennifer Love Hewitt als eine Reporterin, die von Carolines Geschichte erfährt. Im Jahr 2012 erschien Fahy sowohl in der Miniserie "Political Animals" als ambitionierte Bloggerin Georgia als auch in "Dr. Dani Santino – Spiel des Lebens" als Olivia DiFlorio als Tutor des Sohnes der Hauptdarstellerin.


title: Meghann Fahy

text: 2016 wurde Fahy in die Rolle der Sutton Brady für die Freeform Dramaserie "The Bold Type - Der Weg nach oben" besetzt. Die Premiere fand am 20. Juni 2017 und ging im Oktober 2020 mit der vierten Staffel auf Sendung, in der Fahy immer noch die Hauptrolle spielt.


title: De Dion-Bouton Type IN

text: Der De Dion-Bouton Type IN ist ein Pkw-Modell aus der Zeit zwischen den beiden Weltkriegen. Hersteller war De Dion-Bouton aus Frankreich.


title: De Dion-Bouton Type IN

text: Das Modell erhielt am 29. März 1923 seine Zulassung von der nationalen Behörde. Er wurde nur im Modelljahr 1923 in Frankreich und im Vereinigten Königreich angeboten.


title: De Dion-Bouton Type IN

text: Der Vierzylindermotor hat 90 mm Bohrung, 130 mm Hub und 3308 cm³ Hubraum. Der Hersteller nannte ihn 16 CV, obwohl er damals in Frankreich mit 18 Cheval fiscal (Steuer-PS) eingestuft war. Eine Neuheit für De Dion-Bouton war die OHV-Ventilsteuerung. Die Motorleistung ist mit 55 BHP angegeben, was etwa 55 PS sind. Wie so viele Fahrzeuge aus dieser Zeit hat es ein festes Fahrgestell, Frontmotor, Kardanantrieb und Hinterradantrieb. Das Getriebe hat vier Gänge.


title: De Dion-Bouton Type IN

text: Der Radstand beträgt 3465 mm und die Spurweite 1450 mm. Gebremst werden alle vier Räder.


title: De Dion-Bouton Type IN

text: Bekannt sind Aufbauten als Tourenwagen und Limousine.


title: De Dion-Bouton Type IR

text: Der De Dion-Bouton Type IR ist ein Pkw-Modell aus der Zeit zwischen den beiden Weltkriegen. Er gehört zur Baureihe der V8-Modelle des französischen Herstellers De Dion-Bouton.


title: De Dion-Bouton Type IR

text: Das Modell erhielt am 29. März 1923 seine Zulassung von der nationalen Behörde. Vorgänger war der Type IF. Der Type wurde nur im Modelljahr 1923 in Frankreich und im Vereinigten Königreich angeboten.


title: De Dion-Bouton Type IR

text: Der V8-Motor hat 70 mm Bohrung, 120 mm Hub und 3695 cm³ Hubraum. Er war damals in Frankreich mit 18 Cheval fiscal (Steuer-PS) eingestuft. Die Motorleistung ist mit 50 BHP angegeben, was etwa 50 PS sind. Wie so viele Fahrzeuge aus dieser Zeit hat es ein festes Fahrgestell, Frontmotor, Kardanantrieb und Hinterradantrieb. Das Getriebe hat vier Gänge.


title: De Dion-Bouton Type IR

text: Der Radstand beträgt 3465 mm und die Spurweite 1450 mm. Die Höchstgeschwindigkeit ist mit etwa 75 km/h angegeben.


title: De Dion-Bouton Type IR


title: De Dion-Bouton Type IR

text: 1923 endete die Produktion. Es war der letzte Typ dieses Herstellers mit einem V8-Motor.


title: De Dion-Bouton Type IT

text: Der De Dion-Bouton Type IT ist ein Pkw-Modell aus der Zeit zwischen den beiden Weltkriegen. Hersteller war De Dion-Bouton aus Frankreich.


title: De Dion-Bouton Type IT

text: Das Modell erhielt am 12. September 1922 seine Zulassung von der nationalen Behörde. Vorgänger waren Type ID und Type IE.


title: De Dion-Bouton Type IT

text: Der Vierzylindermotor hat 70 mm Bohrung, 120 mm Hub und 1847 cm³ Hubraum. Er war damals in Frankreich mit 10 Cheval fiscal (Steuer-PS) eingestuft. Mit der SV-Ventilsteuerung leistet der Motor 24 BHP, also etwa 24 PS. Ab Modelljahr 1927 beträgt der Wert 26 bhp. Wie so viele Fahrzeuge aus dieser Zeit hat es ein festes Fahrgestell, Frontmotor, Kardanantrieb und Hinterradantrieb. Das Getriebe hat vier Gänge. Gebremst werden alle vier Räder.


title: De Dion-Bouton Type IT

text: In den ersten beiden Jahren war der Radstand 2970 mm und die Spurweite mit 1300 mm angegeben. Danach betrug der Radstand 2975 mm. Die Höchstgeschwindigkeit ist mit etwa 70 km/h angegeben.


title: De Dion-Bouton Type IT

text: Bekannt sind Aufbauten als Tourenwagen, Limousine, Landaulet und Roadster mit Notsitz.


title: De Dion-Bouton Type IT

text: Das Modell wurde von 1923 bis 1925 für den französischen Markt und von 1923 bis 1927 für den britischen Markt produziert. 1929 wurde es erneut in Frankreich angeboten. Nachfolger wurde der Type LA.


title: De Dion-Bouton Type IT

text: Type IS ohne Vorderradbremsen, Type IV mit OHV-Ventilsteuerung ohne Vorderradbremsen sowie Type IW mit OHV-Ventilsteuerung sind ähnlich, erhielten aber eigene Typencodes.


title: Zou Jiahua

text: Zou Jiahua (; * Oktober 1926 in Shanghai) ist ein chinesischer Politiker der Kommunistischen Partei Chinas (KPCh), der unter anderem von 1991 bis 1998 Vize-Ministerpräsident im Staatsrat der Volksrepublik China, zwischen 1992 und 1997 Mitglied des Politbüros der Kommunistischen Partei Chinas sowie weiterhin von 1998 bis 2003 Vize-Vorsitzender des Ständigen Ausschuss des Nationalen Volkskongresses war.


title: Zou Jiahua

text: Zou Jiahua, der zum Han-Volk gehört, war ein Sohn von Zou Taofen und dessen zweiter Ehefrau Shen Cuizhen, die sich als Vize-Vorsitzende der Shanghaier Frauenförderation engagierte. Ende 1944 ging er nach Huainan, eine Basis des chinesischen Widerstands im Zweiten Japanisch-Chinesischen Krieg, und schloss sich dort der zur Nationalrevolutionären Armee gehörenden Neuen Vierten Routenarmee an. Er begann daraufhin ein Studium an der Abteilung für Wirtschaft und Finanzen an der Zentralchinesischen Aufbauuniversität der Neuen Vierten Armee und wurde im Juni 1945 Mitglied der Kommunistischen Partei Chinas (KPCh). Danach arbeitete er im Nordostchinesischen Befreiten Gebiet in der damaligen Provinz Songjiang, die heute zur Provinz Heilongjiang gehört. Er begann ein Studium am Technologischen Institut Harbin. 1948 sandte die Partei eine Gruppe von Studenten, zu der neben Zou auch der spätere Ministerpräsident Li Peng gehörte, zum Studium in die Sowjetunion. Dort absolvierte er ein Maschinenbau-Studium an der Staatliche Technische Universität Moskau „N. E. Bauman“ und erlernte die russische Sprache.


title: Zou Jiahua

text: Nach Abschluss seines Studiums kehrte Zou 1955 in die nunmehrige Volksrepublik China zurück und wurde zunächst Chefingenieur sowie später Direktor der Werkzeugmaschinenfabrik Nr. 2 in Shenyang. 1964 wurde er nach Peking versetzt, wo er in dem zum Ersten Ministerium für Maschinenbauindustrie gehörenden Forschungsinstitut für Werkzeugmaschinen tätig war. Während der Kulturevolution befand er sich von 1966 bis 1972 zur sogenannten Umerziehung durch Arbeit auf dem Land. Er war danach zwischen 1973 und 1982 schließlich selbst Direktor und zugleich Sekretär des Parteikomitees des zum Ersten Ministerium für Maschinenbauindustrie gehörenden Forschungsinstitut für Werkzeugmaschinen. Daneben wurde er 1974 im Range eines Vizeministers zunächst stellvertretender Direktor des Büros für Nationale Verteidigungsindustrie des Staatsrates der Volksrepublik China sowie 1976 Vize-Vorsitzender der Kommission für Wissenschaft, Technik und Industrie für Landesverteidigung. Auf dem XI. Parteitag der KPCh (12. bis 18. August 1977) wurde er zunächst Kandidat Zentralkomitees (ZK).


title: Zou Jiahua

text: 1982 übernahm Zou Jiahuaim Range eines Vizeministers den Posten als Vize-Vorsitzender der neu gegründeten Staatlichen Kommission für Wissenschaft, Technologie und Industrie für die Nationale Verteidigung und bekleidete diesen bis 1985. Auf dem darauf folgenden XII. Parteitag der KPCh (1. bis 12. September 1982) wurde er erstmals Mitglied des ZK der KPCh, dem er fünfzehn Jahre lang bis zum 19. September 1997 angehörte. Nachdem er von 1985 bis 1986 Minister für die Rüstungsindustrie war, fungiere er zwischen 1986 und 1988 als Vorsitzender und verantwortlicher Minister der Staatlichen Kommission für Maschinenbauindustrie. Im Anschluss war er von 1988 bis 1989 zunächst Minister für Maschinen- und Elektronikindustrie sowie als Nachfolger von Yao Yilin zwischen Dezember 1989 und seiner Ablösung durch Chen Jinhua im März 1993 als Staatsrat Vorsitzender der Staatlichen Planungskommission.


title: Zou Jiahua

text: Während der Amtszeit von Ministerpräsident Li Peng wurde Zou 1991 zusammen Zhu Rongji zu einem der Vizeministerpräsidenten der Volksrepublik China, so dass neben Tian Jiyun, Wu Xueqian und Yao Yilin die Anzahl der Vize-Ministerpräsidenten von drei auf fünf erhöht wurde. Das Amt des Vizeministerpräsidenten bekleidete er bis 1998. Auf dem XIV. Parteitag der KPCh (12. bis 19. Oktober 1992) wurde er zum Mitglied des Politbüros der Kommunistischen Partei Chinas gewählt und gehörte diesem bis zum 19. September 1997 an. In der achten Legislaturperiode wurde er 1993 zudem Mitglied des Nationalen Volkskongresses. Darüber hinaus übernahm er 1996 die Posten als Direktor des Nationalen Ausschusses für natürliche Ressourcen sowie als Leiter der Staatlichen Führungsgruppe für Information. Zuletzt war er zwischen März 1998 und März 2003 als Vize-Vorsitzender des Ständigen Ausschuss des Nationalen Volkskongresses einer der stellvertretenden Staatspräsidenten. Ferner fungierte er 1999 als Mitglied der Regierungsdelegation bei der Übernahmezeremonie von Macao von Portugal und des Komitees zur Vorbereitung von Macau als Sonderverwaltungszone.


title: Zou Jiahua

text: Wegen seiner Unterstützung der wissenschaftlichen Arbeit in Liaoning wurde das Artepitheth "zoui" des "Caudipteryx zoui", was so viel bedeutet wie „Zous Schwanzfeder“, benannt.


title: Zou Jiahua

text: Zou Jiahua ist mit seiner Kommilitonin Ye Chunmei verheiratet, eine Tochter von Marschall Ye Jianying, der zwischen 1978 und 1983 Staatspräsident der Volksrepublik China war. Deren Bruder, sein Schwager Ye Xuanping, war zwischen 1985 und 1991 Gouverneur von Guangdong sowie Vizepräsident der Politischen Konsultativkonferenz des chinesischen Volkes. Sein 1999 bei einem Raubüberfall ums Leben gekommener jüngerer Bruder Zou Jingmeng war 1982 bis 1996 Direktor des Amtes für Meteorologie, während seine jüngere Schwester Zou Jiali Leiter der "Zou Taofen"-Gedächtnishalle in Shanghai ist.


title: De Dion-Bouton Type IV

text: Der De Dion-Bouton Type IV ist ein Pkw-Modell aus der Zeit zwischen den beiden Weltkriegen. Hersteller war De Dion-Bouton aus Frankreich.


title: De Dion-Bouton Type IV

text: Das Modell erhielt am 22. September 1922 seine Zulassung von der nationalen Behörde. Es wurde während der Modelljahre 1923 bis 1924 in Frankreich und im Vereinigten Königreich angeboten.


title: De Dion-Bouton Type IV

text: Der Vierzylindermotor hat 70 mm Bohrung, 120 mm Hub und 1847 cm³ Hubraum. Er war damals in Frankreich mit 10 Cheval fiscal (Steuer-PS) eingestuft. Mit der OHV-Ventilsteuerung leistet der Motor 28 BHP, also etwa 28 PS. Wie so viele Fahrzeuge aus dieser Zeit hat es ein festes Fahrgestell, Frontmotor, Kardanantrieb und Hinterradantrieb. Das Getriebe hat vier Gänge. Gebremst werden nur die Hinterräder.


title: De Dion-Bouton Type IV

text: Für das erste Modelljahr sind 2970 mm Radstand und 1300 mm Spurweite angegeben. Danach wurde der Radstand auf 3095 mm verlängert.


title: De Dion-Bouton Type IV

text: Bekannt sind Aufbauten als Tourenwagen, Limousine und Landaulet.


title: De Dion-Bouton Type IV

text: Type IS mit SV-Ventilsteuerung, Type IT mit SV-Ventilsteuerung und Vierradbremsen und Type IW mit OHV-Ventilsteuerung und Vierradbremsen sind ähnlich, erhielten aber eigene Typencodes.


title: De Dion-Bouton Type IW

text: Der De Dion-Bouton Type IW ist ein Pkw-Modell aus der Zeit zwischen den beiden Weltkriegen. Hersteller war De Dion-Bouton aus Frankreich.


title: De Dion-Bouton Type IW

text: Das Modell erhielt am 8. November 1922 seine Zulassung von der nationalen Behörde. Es wurde in den Modelljahren 1923–1926 in Frankreich angeboten, im Vereinigten Königreich ein Jahr länger.


title: De Dion-Bouton Type IW

text: Der Vierzylindermotor hat 70 mm Bohrung, 120 mm Hub und 1847 cm³ Hubraum. Er war damals in Frankreich mit 10 Cheval fiscal (Steuer-PS) eingestuft. Mit der OHV-Ventilsteuerung leistet der Motor 28 BHP, also etwa 28 PS. Wie so viele Fahrzeuge aus dieser Zeit hat es ein festes Fahrgestell, Frontmotor, Kardanantrieb und Hinterradantrieb. Das Getriebe hat vier Gänge. Gebremst werden alle vier Räder.


title: De Dion-Bouton Type IW

text: Für das erste Modelljahr sind 2970 mm Radstand und 1300 mm Spurweite angegeben. Danach wurde der Radstand auf 3095 mm verlängert. Die Höchstgeschwindigkeit ist mit etwa 85 km/h angegeben.


title: De Dion-Bouton Type IW

text: Bekannt sind Aufbauten als Tourenwagen, Limousine, Landaulet, Coupé, Cabriolet und Roadster mit Notsitz.


title: De Dion-Bouton Type IW

text: Type IS mit SV-Ventilsteuerung ohne Vorderradbremsen, Type IT mit SV-Ventilsteuerung und Type IV mit OHV-Ventilsteuerung ohne Vorderradbremsen sind ähnlich, erhielten aber eigene Typencodes.


title: De Dion-Bouton Type JK

text: Der De Dion-Bouton Type JK ist ein Pkw-Modell aus der Zeit zwischen den beiden Weltkriegen. Hersteller war De Dion-Bouton aus Frankreich.


title: De Dion-Bouton Type JK

text: Das Modell erhielt am 30. September 1923 seine Zulassung von der nationalen Behörde. Es gab keinen Vorgänger dieser Hubraumklasse.


title: De Dion-Bouton Type JK

text: Der Vierzylindermotor hat OHV-Ventilsteuerung, 95 mm Bohrung, 140 mm Hub und 3969 cm³ Hubraum. Er war damals in Frankreich mit 22 Cheval fiscal (Steuer-PS) eingestuft. Die Motorleistung ist im ersten Modelljahr mit 60 BHP angegeben, was etwa 60 PS sind, und danach mit 65 bhp. Wie so viele Fahrzeuge aus dieser Zeit hat es ein festes Fahrgestell, Frontmotor, Kardanantrieb und Hinterradantrieb. Das Getriebe hat vier Gänge.


title: De Dion-Bouton Type JK

text: Der Radstand beträgt 3580 mm. Als Spurweite sind sowohl 1450 mm als auch 1475 mm angegeben. Gebremst werden alle vier Räder. Die Höchstgeschwindigkeit ist mit etwa 100 km/h angegeben.


title: De Dion-Bouton Type JK

text: Bekannt sind Aufbauten als Tourenwagen, Limousine, Pullman-Limousine, Landaulet, Coupé, Cabriolet und Roadster mit Notsitz.


title: De Dion-Bouton Type JK

text: Das Modell wurde zunächst in den Modelljahren 1924 bis 1925 in Frankreich und im Vereinigten Königreich angeboten und dann nochmal 1929 in Frankreich. Es gab keinen Nachfolger.


title: De Dion-Bouton Type JZ

text: Der De Dion-Bouton Type JZ ist ein Pkw-Modell aus der Zeit zwischen den beiden Weltkriegen. Hersteller war De Dion-Bouton aus Frankreich.


title: De Dion-Bouton Type JZ

text: Das Modell erhielt am 4. August 1925 seine Zulassung von der nationalen Behörde. Es wurde nur im Modelljahr 1926 in Frankreich und im Vereinigten Königreich angeboten.


title: De Dion-Bouton Type JZ

text: Der Vierzylindermotor hat OHV-Ventilsteuerung, 82 mm Bohrung, 130 mm Hub und 2746 cm³ Hubraum. Er war damals in Frankreich mit 15 Cheval fiscal (Steuer-PS) eingestuft. Die Motorleistung ist mit 60 BHP angegeben, was etwa 60 PS sind. Wie so viele Fahrzeuge aus dieser Zeit hat es ein festes Fahrgestell, Frontmotor, Kardanantrieb und Hinterradantrieb. Das Getriebe hat vier Gänge.


title: De Dion-Bouton Type JZ

text: Der Radstand beträgt 3580 mm und die Spurweite 1475 mm. Die Höchstgeschwindigkeit ist mit etwa 100 km/h angegeben.


title: De Dion-Bouton Type JZ

text: Bekannt sind Aufbauten als Tourenwagen, Limousine, Pullman-Limousine, Landaulet, Coupé und Roadster mit Notsitz.


title: De Dion-Bouton Type JZ

text: Es gab keinen Nachfolger.


title: De Dion-Bouton Type KS

text: Der De Dion-Bouton Type KS ist ein Pkw-Modell aus der Zeit zwischen den beiden Weltkriegen. Hersteller war De Dion-Bouton aus Frankreich.


title: De Dion-Bouton Type KS

text: Das Modell erhielt am 23. September 1926 seine Zulassung von der nationalen Behörde. Es wurde im Modelljahr 1927 im Vereinigten Königreich und 1929 in Frankreich angeboten.


title: De Dion-Bouton Type KS

text: Der Vierzylindermotor hat SV-Ventilsteuerung, 90 mm Bohrung, 140 mm Hub und 3563 cm³ Hubraum. Er war damals in Frankreich mit 20 Cheval fiscal (Steuer-PS) eingestuft. Die Motorleistung ist mit 65 BHP angegeben, was etwa 65 PS sind. Wie so viele Fahrzeuge aus dieser Zeit hat es ein festes Fahrgestell, Frontmotor, Kardanantrieb und Hinterradantrieb. Das Getriebe hat vier Gänge.


title: De Dion-Bouton Type KS

text: Der Radstand beträgt im ersten Produktionsjahr 3420 mm und im letzten 3580 mm. Als Spurweite sind 1400 mm angegeben. Die Höchstgeschwindigkeit ist mit etwa 100 km/h angegeben.


title: De Dion-Bouton Type KS


title: De Dion-Bouton Type KS

text: Es gab keinen Nachfolger.


title: De Dion-Bouton Type LB

text: Der De Dion-Bouton Type LB ist ein Pkw-Modell aus der Zeit zwischen den beiden Weltkriegen. Hersteller war De Dion-Bouton aus Frankreich.


title: De Dion-Bouton Type LB

text: Es ist nicht bekannt, wann das Fahrzeug seine Zulassung von der nationalen Behörde erhielt. Aber am 18. September 1928 gab es einen Bericht in einer britischen Fachzeitschrift. Das einzige Angebotsjahr in Frankreich war 1929. Es gab keinen Vorgänger.


title: De Dion-Bouton Type LB

text: Dies ist das erste Modell des Herstellers mit einem Achtzylinder-Reihenmotor. Er hat 64 mm Bohrung, 97 mm Hub und 2496 cm³ Hubraum. Er war als 14 Cheval fiscal (Steuer-PS) bezeichnet, allerdings ist keine amtliche Einstufung durch die Behörde bekannt. Die Motorleistung ist mit 70 BHP angegeben, was etwa 70 PS sind. Wie so viele Fahrzeuge aus dieser Zeit hat es ein festes Fahrgestell, Frontmotor, Kardanantrieb und Hinterradantrieb. Das Getriebe hat vier Gänge.


title: De Dion-Bouton Type LB

text: Der Radstand beträgt 3405 mm und die Spurweite 1400 mm.


title: De Dion-Bouton Type LB

text: Bekannt sind Aufbauten als Limousine, Coupé und Cabriolet.


title: De Dion-Bouton Type LB

text: Der folgende Type LP hat einen größeren Motor.


title: De Dion-Bouton Type LP

text: Der De Dion-Bouton Type LP ist ein Pkw-Modell aus der Zeit zwischen den beiden Weltkriegen. Hersteller war De Dion-Bouton aus Frankreich.


title: De Dion-Bouton Type LP

text: Das Modell wurde von 1929 bis 1930 in Frankreich angeboten. Eine Zulassung seitens der nationalen Behörde ist nicht bekannt. Der vorherige Type LB hat einen kleineren Motor.


title: De Dion-Bouton Type LP

text: Der Achtzylinder-Reihenmotor hat 70 mm Bohrung, 97 mm Hub und 2986 cm³ Hubraum. Er wurde 16 Cheval fiscal (Steuer-PS) genannt. Die Motorleistung ist mit 70 BHP angegeben, was etwa 70 PS sind. Wie so viele Fahrzeuge aus dieser Zeit hat es ein festes Fahrgestell, Frontmotor, Kardanantrieb und Hinterradantrieb. Das Getriebe hat vier Gänge.


title: De Dion-Bouton Type LP


title: De Dion-Bouton Type LP

text: Die Aufbauten sind nicht bekannt.


title: De Dion-Bouton Type LP

text: Nachfolger wurde der Type LX.


title: De Dion-Bouton Type LX

text: Der De Dion-Bouton Type LX ist ein Pkw-Modell aus der Zeit zwischen den beiden Weltkriegen. Hersteller war De Dion-Bouton aus Frankreich.


title: De Dion-Bouton Type LX

text: Das Modell erhielt am 7. März 1930 seine Zulassung von der nationalen Behörde. Vorgänger war der Type LP.


title: De Dion-Bouton Type LX

text: Der Achtzylinder-Reihenmotor hat wie beim Vorgänger 70 mm Bohrung, 97 mm Hub und 2986 cm³ Hubraum. Er wurde 16 CV genannt, obwohl er damals in Frankreich mit 17 Cheval fiscal (Steuer-PS) eingestuft war. Die Motorleistung ist nicht überliefert, aber im Vorgängermodell war er mit 70 BHP angegeben, was etwa 70 PS sind. Wie so viele Fahrzeuge aus dieser Zeit hat es ein festes Fahrgestell, Frontmotor, Kardanantrieb und Hinterradantrieb. Das Getriebe hat vier Gänge.


title: De Dion-Bouton Type LX

text: Radstand und Spurweite sind nicht bekannt. Beim Vorgänger betrugen die Werte 3405 mm und 1400 mm.


title: De Dion-Bouton Type LX

text: Die Aufbauten sind nicht überliefert.


title: De Dion-Bouton Type LX

text: Das Fahrzeug wurde in den Modelljahren 1930 bis 1931 in Frankreich angeboten und dann ohne Nachfolger eingestellt.


title: Dsamin-Üüd

text: Dsamin-Üüd (; , , engl.: Zamyn-Üüd, dt. "Straßen-Tor"; auch: "Dzamiin Üüde") ist ein Sum (Distrikt) des Aimag (Provinz) Dorno-Gobi-Aimag im Südosten der Mongolei an der Grenze zu China. 2008 wurden 11.527 Einwohner gezählt.


title: Dsamin-Üüd

text: Der Name „Dsamin-Üüd“ (Zamyn-Üüd) bezieht sich auf den Namen der ehemaligen Siedlung "Dzamiin Üüde" etwa 101 km nordwestlich der modernen Stadt (). Weitere Namensformen: Cha-men-wu-te, Chamu Ut, Dsamin Ude, Dzamiin Ude, Dzamiin Üüde, Dzamïn Üüd, Dzamiyn Ude, Dzamön Ude, Dzamöyn Ude, Dzamyn Ude, Dzamyym Ude, Dzamyyn Ude, Ikhe Lide, Ikhe Ude, Kolodets Ude, Udde, Ude, Udei, Uteh, Wu-te, Wuteh, Zamun Ude.


title: Dsamin-Üüd

text: Die heutige Stadt liegt an der alten Handelsroute zwischen Beijing und Urga/Ulaanbaatar und ist heute eine Grenzstadt an der Grenze zwischen der Mongolei und China. Sie liegt auf einer Höhe von . Auf chinesischer Seite, im Südosten, schließt sich fast unmittelbar Erenhot an. In der Wüstenebene "Hadatïn Hür" (Ha-ta-t’ing-hu-erh) gab es ursprünglich wohl nur Staubpisten und die Eisenbahnlinie (Transmongolische Eisenbahn, "Ji’er Line" 集二线), für die an den Grenzposten größere Bahnhöfe errichtet wurden. Die Grenze ist markiert durch große tor-förmige Gebäude. Die Fernstraße wird mittlerweile durch eine Umgehung um den Siedlungskern von Dzamin Üüd herumgeleitet, wobei es kein ausgeprägtes Stadtzentrum gibt. Die Stadt war ein klassisches Straßendorf und alle abzweigenden Straßen verliefen orthogonal zur Handelsroute. Ein Teil der Siedlung heißt Borhoyn Tal (Cha-men-wu-te, Chamu Ut). Landmarken in der Nähe sind die Hügel "Dörvölj Tolgoy"(), "Dündzetiyn Uhaa" () und es gibt mehrere „Cairns“ ("Uyaa Dambïn Hoyor Ovoo" , "Shavar Ovoo" ). Südlich der Siedlung liegt der Sumpf "Bulangiyn Toyrom" (Pu-lang-ken-t’ui-jao-mu, ) und weiter Nordwestlich an der Handelsroute die Wasserstelle "Sebhüüliin Nuur" (Ozero Sibkhulin-nur, Sibhulin Nuur, ). Im Norden gibt es eine Abzweigung der Handelsstraße bei der Bahnhaltestelle "Schargin Ovoo" (Шаргын-Овоо, ).


title: Dsamin-Üüd

text: Die Grenzkontrollen zählten 2004 mehr als 950.000 Grenzübertritte. Im April 2007 begann der Bau einer befestigten Straße (AH 3) von Tschoir nach Dsamin-Üüd via Sainschand. Die Fertigstellung zog sich bis 2013. Eine neue ausgebaute Grenzstation wurde ebenfalls 2013 in Betrieb genommen.


title: Dsamin-Üüd

text: 2004 wurde eine „Zamyn-Uud Free Economic Zone“ gegründet. Das Areal mit 900 ha liegt zwischen Dsamin-Üüd und der chinesischen Grenze.


title: Dsamin-Üüd

text: Dsamin-Üüd hat ein kaltes Wüstenklima mit der Kurzbezeichnung "BWk" nach dem Köppen-Geiger-System. Es gibt sehr warme Sommer und sehr kalte Winter. Niederschlag fällt vor allem im Sommer (Mai) als Regen, und es gibt ein wenig Schnee im September. Die Winter sind sehr trocken.


title: De Dion-Bouton Type MA

text: Der De Dion-Bouton Type MA ist ein Pkw-Modell aus der Zeit zwischen den beiden Weltkriegen. Hersteller war De Dion-Bouton aus Frankreich.


title: De Dion-Bouton Type MA

text: Das Modell erhielt am 25. September 1930 seine Zulassung von der nationalen Behörde. Es hat keinen Vorgänger. Es wurde nur im Modelljahr 1931 angeboten.


title: De Dion-Bouton Type MA

text: Der Vierzylindermotor hat 72,5 mm Bohrung, 120 mm Hub und 1982 cm³ Hubraum. Er wurde 12 CV genannt, obwohl er damals in Frankreich mit 11 Cheval fiscal (Steuer-PS) eingestuft war. Die Motorleistung ist nicht überliefert, aber im Type LA war sie mit 40 BHP angegeben, was etwa 40 PS sind. Wie so viele Fahrzeuge aus dieser Zeit hat es ein festes Fahrgestell, Frontmotor, Kardanantrieb und Hinterradantrieb. Das Getriebe hat vier Gänge.


title: De Dion-Bouton Type MA

text: Das Fahrzeug ist eine Variante des Type LA. Das Fahrgestell ist verstärkt und verlängert. Der Radstand beträgt 3440 mm.


title: De Dion-Bouton Type MA

text: Bekannt sind Aufbauten als Limousine, Landaulet und Coupé. Geplant war der Einsatz als Taxi.


title: Dhia Hadi Mahmoud Al-Dabbass

text: Dhia Hadi Mahmoud Al-Dabbass (; geboren 1. Juli 1953 in Bagdad) war von 2016 bis 2021 Außerordentlicher und Bevollmächtigter Botschafter der Republik Irak in Deutschland.


title: Dhia Hadi Mahmoud Al-Dabbass

text: Nach der Schulausbildung studierte Al-Dabbass an der Universität Bagdad Mechanik und erwarb 1977 das Höhere Diplom. Anschließend zog er nach Sarajewo und studierte an der Universität Sarajewo Metallurgie, was er 1983 erfolgreich beenden konnte. Aufgrund der Balkan-Kriege flüchtete der Iraker nach Österreich, wo er an der Universität Wien Germanistik studierte und 1985 ein entsprechendes Diplom ablegen konnte. Er blieb bis zum Jahr 2004 in Wien wohnen.


title: Dhia Hadi Mahmoud Al-Dabbass

text: Die umfassende Ausbildung befähigte Al-Dabbass schließlich zu einer politisch-diplomatischen Laufbahn. Er wurde 1983 zum Vorsitzenden der irakischen Menschenrechts-Organisation in Österreich gewählt und blieb in diesem Amt bis zum Jahr 1990. Danach wurde Al-Dabbass Repräsentant des Obersten Islamischen Rates im Irak für Österreich und Deutschland und arbeitete hier bis 2003. Ab November 2004 übernahm er das Amt des Irakischen Botschafters in der Tschechischen Republik und blieb dort bis April 2010. Von September 2011 bis Mai 2013 war er Leiter der Abteilung für die Arabischen Staaten im Irakischen Außenministerium und wurde zugleich zum Botschafter ernannt.


title: Dhia Hadi Mahmoud Al-Dabbass

text: Die irakische Regierung berief ihn im Mai 2013 zum Außerordentlichen und Bevollmächtigten Botschafter in Ägypten. Im Juni 2016 wurde er zusätzlich Repräsentant der Republik Irak für die Arabische Liga.


title: Dhia Hadi Mahmoud Al-Dabbass

text: Ab dem zweiten Halbjahr 2016 bis 2021 war Al-Dabbass Botschafter seines Landes in Deutschland und leitete die entsprechende Einrichtung in Berlin. Am 13. Dezember 2016 fand der Empfang beim deutschen Bundespräsidenten mit Übergabe seines Beglaubigungsschreibens statt. Hussain M. Fadhlalla Alkhateeb war sein Vorgänger in diesem Amt, Lukman Abdulraheem A. Al-Faily folgte ihm nach.


title: Dhia Hadi Mahmoud Al-Dabbass

text: Außerdem gehörte er, zusammen mit allen arabischen Botschaftern in Deutschland, dem Beirat der Arabischen Liga in Deutschland an.


title: Dhia Hadi Mahmoud Al-Dabbass

text: Dhia Hadi Mahmoud Al-Dabbass ist verheiratet mit Frau Souhad Al-Dabbass, zusammen haben sie zwei Kinder.


title: Dhia Hadi Mahmoud Al-Dabbass

text: Er beherrscht die Fremdsprachen serbokroatisch, deutsch und englisch.


title: Dhuis

text: Die Dhuis (manchmal auch "Dhuys" geschrieben) ist ein Fluss in Frankreich, der in den Regionen Grand Est und Hauts-de-France verläuft. Sie entspringt an der Gemeindegrenze von Montmirail und Janvilliers, entwässert generell Richtung Nordwest und mündet nach rund 21 Kilometern im Gemeindegebiet von Celles-lès-Condé als linker Nebenfluss in den Surmelin. Auf ihrem Weg durchquert die Dhuis die Départements Marne und Aisne.


title: Dhuis

text: "(Reihenfolge in Fließrichtung)"


title: Notarielles Nachlassverzeichnis

text: Das notarielle Nachlassverzeichnis ist ein amtliches Verzeichnis, das dem enterbten Pflichtteilsberechtigten, die Durchsetzung seines Pflichtteilsanspruchs ermöglichen soll (§ 2314 BGB).


title: Notarielles Nachlassverzeichnis

text: Der Pflichtteilsberechtigte kann wahlweise neben seinem Anspruch auf Vorlage eines privaten Bestandsverzeichnisses den Anspruch auf Vorlage eines notariellen Nachlassverzeichnisses geltend machen. Hat der Erbe zunächst ein privates Nachlassverzeichnis vorgelegt, kann der Pflichtteilsberechtigte zusätzlich ein amtliches Nachlassverzeichnis, das von einem Notar aufzunehmen ist, verlangen.


title: Notarielles Nachlassverzeichnis

text: Der Pflichtteilsberechtigte kennt oft den Umfang des Nachlasses nicht. Er braucht aber diese Kenntnis, um seinen Pflichtteilsanspruch beziffern zu können. Deshalb gewährt ihm § 2314 BGB einen Anspruch auf ein Verzeichnis des Nachlassbestandes und – daneben – dessen Bewertung durch Sachverständigengutachten. Das notarielle Nachlassverzeichnis hat dabei eine höhere Richtigkeitsgewähr als ein privat vom Erben errichtetes Verzeichnis. Mittels des notariellen Nachlassverzeichnisses, dessen Erstellung an den Notar hohe Anforderungen stellt, kann der enterbte Pflichtteilsberechtigte sein verfassungsrechtlich geschütztes Pflichtteilsrecht durchsetzen. Das notarielles Verzeichnis hat lediglich die gesamten Nachlassgegenstände und pflichtteilsrelevante Verfügungen zu erfassen und deren wertbildende Faktoren zu beschreiben. Wertangaben sind nicht erforderlich. Der Notar kann den Nachlass nur in seinem Amtsbezirk ermitteln, der sich mit dem Bezirk des Oberlandesgericht deckt, in dem der Notar seinen Amtssitz hat. Befinden sich Nachlassgegenstände außerhalb des Amtsbezirks, kann es erforderlich sein, dass ein dort ansässiger Notar ein zweites notarielles Teilverzeichnis über die dortigen Nachlassgegenstände ermittelt. Übernimmt er Notar ungeprüft Informationen des Erben, ohne selbständig zu ermitteln, liegt überhaupt kein notarielles Nachlassverzeichnis im Sinne des § 2314 BGB vor.


title: Notarielles Nachlassverzeichnis

text: Die Pflicht zur Vorlage eines Nachlassverzeichnisses kann gerichtlich durchgesetzt werden. Das Urteil wird durch Festsetzung von Zwangsgeld, ersatzweise Zwangshaft, durchgesetzt, wenn der verurteilte Erbe das notarielle Nachlassverzeichnis trotz Urteils nicht vorlegt. In der Praxis kommt es oft zu großen zeitlichen Verzögerungen bei der Erstellung des Nachlassverzeichnisses durch die Notare.


title: Atlantic Tire Championships 2020

text: Die Atlantic Tire Championships 2020 waren ein Tennisturnier, das vom 9. bis 15. November 2020 in Cary stattfand. Es war Teil der ATP Challenger Tour 2020 und wurde im Freien auf Hartplatz ausgetragen.


title: Atlantic Tire Championships 2020

text: Das Teilnehmerfeld der Einzelkonkurrenz bestand aus 32 Spielern, jenes der Doppelkonkurrenz aus 16 Paaren.


title: Teilbach

text: Teilbach ist ein geographischer Name:


title: Teilbach

text: Siehe auch:


title: Vărșand

text: Vărșand liegt im Nordwesten des Kreises Arad, an der Grenze zu Ungarn, in 25 km Entfernung von Chișineu-Criș und 65 km von der Kreishauptstadt Arad (Rumänien). Vărșand liegt an der Nationalstraße 79A. Hier befindet sich der Grenzübergang zu Ungarn Vărșand-Gyula.


title: Vărșand

text: Im Laufe der Jahrhunderte traten verschiedene Schreibweisen des Ortsnamens in Erscheinung.


title: Vărșand

text: Eine erste urkundliche Erwähnung stammt aus dem Jahr 1304, als das Gut der Familie Wasyan erwähnt wird. 1332 war Marcus de Vossyan Gutsherr, 1338 Mathyas Wossana, 1369 Pete Vossyan, 1429 Kezep Wassan, 1479 Gywla Warsan.


title: Vărșand

text: 1495 erscheint die Bezeichnung "Varsan" in den Zeitdokumenten, 1528 "Wassan", 1553–1563 "Warsany".


title: Vărșand

text: Ab 1715 ist "Gyula-Varsánd" gebräuchlich. 1925 wird "Varşand" die offizielle Ortsbezeichnung.


title: Vărșand

text: Nach dem Frieden von Karlowitz (1699) kam Arad und das Maroscher Land unter österreichische Herrschaft, während das Banat südlich der Marosch bis zum Frieden von Passarowitz (1718) unter Türkenherrschaft verblieb. Auf der Josephinischen Landaufnahme ist "Varszánd" eingetragen.


title: Vărșand

text: Infolge des Österreichisch-Ungarischen Ausgleichs (1867) wurde das Arader Land, wie das gesamte Banat und Siebenbürgen, dem Königreich Ungarn innerhalb der Doppelmonarchie Österreich-Ungarn angegliedert. Die amtliche Ortsbezeichnung war "Gyulavarsánd".


title: Vărșand

text: Der Vertrag von Trianon am 4. Juni 1920 hatte die Grenzregulierung zur Folge, wodurch "Varşand" an das Königreich Rumänien fiel.


title: Fana (Bergen)

text: Fana ist ein Stadtteil im Südosten der norwegischen Stadt Bergen im Fylke Vestland. Im Stadtteil leben etwa 42.240 Personen. Bis Ende 1971 war Fana eine eigenständige Kommune.


title: Fana (Bergen)

text: Fana liegt im Südosten Bergens, am östlichen Ufer des Fanafjords. Der Stadtteil grenzt an die Nachbargemeinden Bjørnafjorden und Samnanger. Im Norden des Stadtteils liegt der See Stendavatnet und dort ist auch der Großteil der Bebauung vorzufinden. Das Verwaltungszentrum liegt im Gebiet Nesttun.


title: Fana (Bergen)

text: In Fana liegen die Bürogebäude mehrerer größerer Reedereien. Des Weiteren gibt es mehrere kleinere Industriebetriebe.


title: Fana (Bergen)

text: Da Fana eine landwirtschaftlich gut nutzbare Gegend ist, lassen sich dort mehrere ältere größere Höfe finden, die im Besitz von Adligen waren. Die "Fana hovedkirke" in Stend war im Mittelalter eine von 14 königlichen Kapellen. Im Jahr 1883 wurde die Stabkirche Fantoft (norwegisch: "Fantoft stavkirke") aus Fortun nach Fana übersiedelt. Nachdem sie 1992 nach einer Brandstiftung niederbrannte, wurde sie bis 1997 wiederaufgebaut.


title: Fana (Bergen)

text: Bis zum 31. Dezember 1971 gab es eine eigenständige Kommune Fana im damaligen Fylke Hordaland. Diese wurde zum 1. Januar 1972 gemeinsam mit Arna, Åsane und Laksevåg nach Bergen eingegliedert. Bei Fanas Eingliederung lebten dort 44.402 Personen verteilt auf etwa 204 km². Zuvor im August 1955 war ein von 1590 Personen bewohntes Gebiet von Fana nach Bergen übergegangen. Weitere kleinere Grenzänderungen fanden 1879, als ein Bereich mit 18 Bewohnern an Askøy ging, und 1966 beim Übergang von einem von vier Personen bewohnten Gemeindegebiet an Bergen statt. Die Gemeinde Fana umfasste auch Gebiete des heutigen Stadtteils Ytrebygda.


title: Nathan bar Yitsḥaq

text: Nathan bar Yitsḥaq (geb. im 12. Jahrhundert; gest. nach 1223) war ein jüdischer Gelehrter aus Mainz.


title: Nathan bar Yitsḥaq

text: Bekannt blieb er vor allem wegen der aus seiner richterlichen Tätigkeit erhaltenen Rechtsgutachten. Zusammen mit Barukh bar Šemu’el und Eli’ezer bar Šim’on gehörte er einem richterlichen Dreier-Kollegium in Mainz an. Weiter ist Nathan bar Yitsḥaq als Verfasser liturgischer Poesie bekannt.


title: Nathan bar Yitsḥaq

text: Nathan bar Yitsḥaq war einer der Unterzeichner der Taqqanot Qehillot Šum, einer gemeinsamen Rechtssammlung der SchUM-Städte, der jüdischen Gemeinden von Speyer, Worms und Mainz. Für die Versammlung der Gemeinden in Mainz 1220 und 1223, auf denen das Dokument vereinbart wurde, gehörte er zu den Vertretern der Mainzer Gemeinde.


title: Nathan bar Yitsḥaq

text: Eine Korrespondenz zwischen ihm und Elieser ben Joel HaLevi aus Köln ist belegt.


title: Wilamowski (Adelsgeschlecht)

text: Die Wilamowski waren ein polnisches Adelsgeschlecht. Ursprungsgebiet der Adelsfamilie sind die Herzogtümer Auschwitz und Teschen, später lebten sie in ganz Polen-Litauen.


title: Wilamowski (Adelsgeschlecht)

text: Die Doppelsiedlung von Stara Wieś (dt. Altdorf, wenig bewiesen auch Wilhelmsdorf) und Wilamowice (dt. Wilmesau bzw. Willamowitz) war möglicherweise die erste Siedlung der späteren Bielitz-Bialaer Sprachinsel. Die erste Zäsur der Entstehung war die Plünderung durch Tataren im 13. Jahrhundert der Kastellanei von Auschwitz am östlichen Rande des Herzogtums Oppeln-Ratibor. Größere Gebiete waren entvölkert. Der Herzog Mieszko II. sah sich gezwungen, Siedler in sein Land zu rufen. Mesko I. von Teschen initiierte eine größere Besiedlungsaktion mit Hilfe deutscher Siedler um Bielitz um 1300. Die Siedler kamen aus verschiedenen Gebieten des Westens.


title: Wilamowski (Adelsgeschlecht)

text: Im Jahr 1399 erscheint Andreas de Willamowitz, ein Besitzer von Wilamowice (bei Bielitz, nicht zu verwechseln mit Wilamowice bei Skoczów) und Starost von Auschwitz. Noch von Jan Długosz wurde Wilamowice im späten 15. Jahrhundert "Wylamowycze Andreae" nach ihm genannt.


title: Wilamowski (Adelsgeschlecht)

text: . Aufgrund ihrer Kriegsverdienste wurden Johann und Nikolaus des Wappens Kornitz im Jahre 1423 Erben von Wilamowice. Im Jahre 1454 wird Georg von Willamowitz vom Wappen Topór erwähnt.


title: Wilamowski (Adelsgeschlecht)

text: In einer lateinischen Huldigungsurkunde erscheint er als Georgius de Wylamowycze neben vielen anderen Huldigern aus dem westlichen Herzogtum Auschwitz. Er war Kanzler und Hofschreiber des Herzogs von Teschen. 1466 werden Johann und Michael Wilamowski v. Wilamowitz vom Wappen Kornitz genannt. Nikolaus, der Gutsherr von Wilamowice (Wappengemeinschaft Szaszor) war in den Jahren 1529-1524 Landrichter in Auschwitz. Seine Söhne nannte er Jakob und Johann, die den Familiennamen Wilamowski führten. Sie studierten an der Krakauer Akademie. Sie erhielten das Dorf Cichawka (Gmina Łapanów) zur lebenslangen Nutzung.


title: Wilamowski (Adelsgeschlecht)

text: Wilamówka liegt in der Nähe des Kirchdorfes Trzcianne im Kreis Mońki in der historischen Landschaft Podlachien im Norden Polens. Im Jahre 1511 wurde der Besitzer von Wilamwoka, Marek Wilamowski, in den Adelsstand erhoben. Er gehörte der Wappengemeinschaft Ciołek an. Er hat mindestens zwei Söhne: Andrzej und Stanisław Dąbrówka. Stanislaw wurde Domkapitular (Kanoniker) in Vilnius und seit 1506 Pfarrer in Dolistow (Dekanat Bialystok). Diese Brüder machten bereits im Jahre 1520 testamentarische Zuwendungen. Nach dem Tode von Marek Wilamowski bekamen die Söhne am 6. Oktober 1529 von König Sigismund I., einem Onkel des Herzogs Albrecht von Ostpreußen, die Bestätigung des Erbrechts.


title: Wilamowski (Adelsgeschlecht)

text: Die Bestätigung ihrer Adelszugehörigkeit erfolgte auf dem Reichstag von Vilnius: Für den „ehrwürdigen Geistlichen Stanislaw und seinen Bruder Andrej, ihren wahrhaft alten Adel anerkennend“. 1571 war Maciej Wilamowski Besitzer von Wilamowka; er wurde verpflichtet, im Kriegsfall zwei Reiter zu stellen. Sein Besitz war nun Rittergut. Den Adligen Wilamowski gehörten die Orte Choynowo, Bayki, Zambrow, Sobieszozki, Kulesze, Lipniki, Kapice Jasiewizne, Lazy, Ciesymy und Slomianka.


title: Wilamowski (Adelsgeschlecht)

text: Ein Nachkomme dieses Adelsgeschlechts, Jakob Wilamowski, wurde im 16. Jahrhundert in Nikolaiken (Ostpreußen) nach einem Studium in Königsberg erster evangelischer Pfarrer. Er latinisierte seinen Namen in Willamowius. Seine Söhne und weitere Nachkommen waren ebenfalls Pfarrer in Ostpreußen. Johannes Willamowius wurde Burggraf und Ratsverwandter in Gilgenburg. Er starb im Jahre 1730.


title: Wilamowski (Adelsgeschlecht)

text: Der Enkel Johann Gottlieb Willamov war Dichter. Er ging nach Sankt Petersburg und übernahm die Leitung einer deutschen Schule. Seine Nachfahren bekleideten in Verwaltung und Militär wichtige Positionen in Russland. Im Jahre 1775 wurde sein Sohn Gregor geboren. Die Kaiserin Katharina II. war seine Patin. Er nannte sich Grigoriy Iwanowitsch Willamow, wurde u. a. Privatsekretär der Kaiserin Maria, der Witwe des Kaisers Paul I. Nikolay Willamow (1850–1914) war General der Artillerie und Lehrer an der Militärakademie.


title: Wilamowski (Adelsgeschlecht)

text: Als Gegner der Bolschewisten emigrierten einige Nachfahren von Johann Gottlieb Willamov nach Frankreich und fanden in Paris und Marseille ihre letzte Ruhe.


title: Wilamowski (Adelsgeschlecht)

text: Im silbernen Felde rotes, großes Stierkalb mit Hörnern; Helmschmuck ein gleiches Kalb aufwachsend


title: Wilamowski (Adelsgeschlecht)

text: Im blauen Feld ein silbernes, nach unten offenes Hufeisen, oben und an jedem Stollen mit je einem goldenen Kavalierkreuz besetzt


title: Wilamowski (Adelsgeschlecht)

text: In rotem Felde auf drei schwarzen Felsenstufen ein silbernes Hochkreuz, an dem jedoch der obere Balken fehlt; auf den Enden der beiden Seitenarme ist je ein runder Laib Brot aufgesteckt.


title: Wilamowski (Adelsgeschlecht)

text: Im roten Felde ein silbernes, senkrechtes, mit der Schneide nach links gekehrtes Beil; Helmschmuck: ein gleiches, schräglinks geteiltes, mit der unterem Spitze der Schneide auf die Krone gestützt


title: Wilamowski (Adelsgeschlecht)

text: Im silbernen Feld ein roter Adler mit nach oben ausgebreiteten Flügeln, aber ohne Kopf; Halsrumpf oben mit einem sechsstrahligen goldenen Stern besetzt; Helmschmuck: fünf Straußenfedern


title: Mark Considine

text: Mark Anthony Considine (* 1. September 1967 in Leicester) ist ein ehemaliger britischer Basketballspieler.


title: Mark Considine

text: Der 2,11 Meter große Considine ging als Jugendlicher in die Vereinigten Staaten und spielte Basketball an der Delcastle Tech High School im Bundesstaat Delaware. Später gehörte der Innenspieler in Marianna (Bundesstaat Florida) der Hochschulmannschaft des Chipola College an. 1989 wurde erst sein Wechsel an die University of Florida vermeldet, er spielte dann aber am Connors State College in Oklahoma und 1990/91 an der University of Southwestern Louisiana.


title: Mark Considine

text: Sein erster Halt im Profibasketball wurde 1991 die Mannschaft Leicester City Riders in seiner Heimatstadt. Mit der Mannschaft trat er auch im europäischen Vereinswettbewerb Korać-Cup an. Dort blieb Considine bis Februar 1993, als er ins belgische Gent wechselte.


title: Mark Considine

text: Considine, der Mitglied der englischen Nationalmannschaft war, spielte in Schweden, in der Saison 1996/97 verstärkte der Engländer den deutschen Zweitligisten Forbo Paderborn. Von Paderborn wechselte er in die österreichische Bundesliga, stand 1997/98 beim UBC Oberwart unter Vertrag, für den er auch Einsätze im Korać-Cup bestritt. Im März 1998 wechselte er zu El Covirán Sierra Nevada nach Spanien.


title: Mark Considine

text: In der Sommerpause 1998 wurde er zunächst vom italienischen Zweitligisten Avellino als Neuzugang vermeldet, spielte ab Oktober 1998 dann bei den Birmingham Bullets in der British Basketball League (BBL). In der Saison 1999/2000 stand er bei C.B. Aracena in Spanien unter Vertrag.


title: Mark Considine

text: Bis Januar 2001 verstärkte Considine die Ulriken Eagles in Norwegen. Er ging wieder nach Deutschland, spielte in der zweiten Liga für den BCJ Hamburg, sein Trainer im Spieljahr 2001/02 war dort wie in Paderborn Pat Elzie. Considine spielte von 2002 bis 2004 bei spanischen Vereinen, dann 2004/05 bei den Leicester Riders in England und von 2005 bis 2007 wieder in Spanien.


title: Mark Considine

text: Nach dem Ende seiner Spielerzeit blieb Considine im Basketballgeschäft und wurde als Spielervermittler tätig.


title: NGC 7225

text: NGC 7225 ist eine linsenförmige Galaxie vom Hubble-Typ S0-a/P im Sternbild Südlicher Fisch. Sie ist schätzungsweise 220 Millionen Lichtjahre von der Milchstraße entfernt.


title: NGC 7225

text: Das Objekt wurde am 30. Juli 1834 von John Herschel entdeckt.


title: Villa Choisi

text: Die Villa Choisi ist ein herrschaftliches Wohnhaus mit einer umfangreichen Parkanlage am Genfersee. Sie liegt in der Waadtländer Gemeinde Bursinel, südwestlich der Stadt Rolle, in der Schweiz.


title: Villa Choisi

text: Die Domäne hat eine Fläche von etwa 15 Hektaren. Sie erstreckt sich über eine Länge von fast einem Kilometer am Ufer des Genfersees und zählt somit zu den grössten privaten Anlagen am See. Sie umfasst neben dem herrschaftlichen Haus ein System von Alleen, einen Pflanzgarten, einen Bauernhof, einen privaten Bootshafen sowie eine kleine, 1930 künstlich aufgeschüttete Insel im See, die "Île de Choisi", die zu den wenigen Inseln im Genfersee zählt. Das Hauptgebäude ist im kantonalen Inventar der Baudenkmäler und in der Liste der Kulturgüter von nationaler Bedeutung im Kanton Waadt aufgeführt.


title: Villa Choisi

text: Die Villa Choisi wurde von 1825 bis 1828 im Auftrag des Kaufmanns Armand Delessert, der aus der alten, in Frankreich erfolgreich tätigen Waadtländer Handels- und Bankiersfamilie Delessert stammte, im klassizistischen Stil erbaut. Die Baupläne stammten vom Architekten Luigi Bagutti, errichtet wurde das Gebäude vom Baumeister Samuel Noblet. Das Haus ist mit Reliefs, Statuen und Bauornamentik ausgestattet.


title: Villa Choisi

text: Das auffällig am weiten, offenen Seeufer gelegene Gebäude hat Reisende und auch Künstler immer wieder beeindruckt. Jean DuBois hat es im Jahr 1829 zeichnerisch festgehalten. Die Parkanlage und das Hauptgebäude sollen, so wie das Genferseegebiet um Nyon allgemein, den belgischen Comiczeichner Hergé für eine Landschaftsszenerie im Comicband "Der Fall Bienlein" inspiriert haben.


title: Villa Choisi

text: Im Jahr 1946 diente der Ort auf Einladung des neuen Besitzers, eines Genfer Bankiers, Winston Churchill während seiner Schweizerreise für einen Erholungsaufenthalt.


title: Gerald Dietl

text: Gerald Dietl (* 6. November 1960) ist ein ehemaliger tschechischer Basketballspieler.


title: Gerald Dietl

text: Dietl spielte in der Tschechoslowakei für BK Nová Huť Ostrava. Mit der Mannschaft trat er auf europäischer Ebene in den Vereinswettbewerben Korać-Cup und im Europapokal der Pokalsieger an. Er war Nationalspieler der Tschechoslowakei.


title: Gerald Dietl

text: Der 2,05 Meter große Innenspieler wechselte 1992 aus Luxemburg zum SV 03 Tübingen und spielte bis zum Ende der Saison 1999/2000 für den deutschen Zweitligisten. In der Hauptrunde der Saison 1995/96 war Dietl mit 23,4 Punkten je Begegnung bester Tübinger Korbschütze und lag in der Korbjägerliste der 2. Bundesliga Süd auf dem sechsten Rang. 2000 zog sich Dietl zum Verein Cosmos Tübingen zurück.


title: Gerald Dietl

text: Dietl spielte im Laufe seiner Leistungssportkarriere gegen Basketballgrößen wie Arvydas Sabonis, Earvin „Magic“ Johnson, Dražen Petrović und Dirk Nowitzki.


title: Gerald Dietl

text: Ab Juni 2008 gehörte er dem Beirat der Tigers Tübingen an. Dietls Tochter Alice heiratete den Basketballtrainer Mike Taylor.


title: Coronini von Cronberg

text: Die Coronini von Cronberg waren ein österreichisches Adelsgeschlecht, das 1687 zu Reichsgrafen erhoben wurde. Die Familie bestand aus drei Linien und ist im Mannesstamm Ende des 20. Jahrhunderts erloschen.


title: Coronini von Cronberg

text: Die Familie Coronini stammt ursprünglich aus Locatello bei Bergamo und ging dann in die Grafschaft Görz. Sie erlangte 1548 eine österreichische Adels- und Wappenbestätigung für Johann Cyprian von Cronberg sowie 1588 den erbländisch-österreichischen und Reichsadelsstand mit dem Prädikat „von Cronberg“. 1604 wurde dem Geschlecht die Landmannschaft der Grafschaft Görz verliehen. 1627 wurden die Coronini zu Freiherren „"zu Prebacina und Gradiscuta"“ erhoben; 1630 zu „Freiherrn von Cronberg“. Kaiser Ferdinand III. erhob Alexius Coronini und seine Söhne mit „"de Monte Olivarum"“ [von Ölberg] ebenfalls in den Freiherrenstand. 1687 wurden die Familie zu Reichsgrafen „Coronini von Cronberg“.


title: Coronini von Cronberg

text: Die Familie stellte den "Erbhauptmann" zu Tolmein (ab 1661) und ab 1810 den Erblandmundschenken in Krain. Verschiedene Familienmitglieder der Coronini hatten die Landmannschaft von Görz (ab 1604), Kärnten, Krain und der Steiermark.  Von der Familie existierten drei Zweige: die Linie zu Cronberg (erloschen 1990), die Linie zu Tolmein (um 1960 erloschen) und die Linie zu St. Peter bei Görz, welche 1968 im Mannesstamm erlosch.


title: Coronini von Cronberg

text: Johann Baptist Graf Coronini von Cronberg (1794–1880) erhielt den Orden vom Goldenen Vlies, zudem wurde der Ort Coronini in Rumänien nach ihm benannt.


title: Coronini von Cronberg

text: Stammwappen: in Rot eine über einem grünen Dreiberg schwebende geschlossene goldene Königskrone.


title: Coronini von Cronberg

text: 1687: Quadrierter Schild mit dem Stammwappen im Mittelschild; 1 und 4 in Silber ein gegen die rechte Seite aufspringender doppeltgeschwänzter roter Löwe, welcher in den Vorderpranken eine brennende Fackel hält. 2 und 3 in Gold der kaiserliche schwarze Doppeladler. Auf dem Schild zwei gekrönte Helme: auf dem rechten steht ein dreifacher grüner Hügel, auf welchem die Krone des Mittelschildes ruht; aus dem linken wächst der Löwe des 1. und 4. Feldes auf, welcher in der rechten Pranke eine goldene offene Krone trägt. Die Decke des rechten Helmes sind rot und golden, die des linken rot und silbern. Nach einigen Abbildungen sind zwei rote doppeltgeschwänzte Löwen die Schildhalter.


title: Coronini von Cronberg

text: Unter dem Schild findet sich dann die Devise: "Regia serta notant solidos virtutis honores" (Königliche Ehren[kränze] kennzeichnen wahre Verdienste der Tugend.), und das ganze Wappen ist vor einem Hermelinmantel, der von einer königlichen Krone oder einem Fürstenhute bedeckt ist.


title: NGC 7224

text: NGC 7224 ist eine elliptische Galaxie vom Hubble-Typ E im Sternbild Pegasus. Sie ist schätzungsweise 554 Millionen Lichtjahre von der Milchstraße entfernt.


title: NGC 7224

text: Das Objekt wurde am 6. September 1863 von Albert Marth entdeckt.


title: NGC 7226

text: NGC 7226 ist ein offener Sternhaufen im Sternbild Kepheus. Der Sternhaufen wurde erstmals am 20. Juni 1881 von Edward Holden beschrieben.


title: Danijel Ljubic

text: Danijel Ljubic (* 29. Januar 1975) ist ein ehemaliger deutscher Basketballspieler kroatischer Abstammung.


title: Danijel Ljubic

text: In der Saison 1995/96 spielte Ljubic mit dem TVG Trier in der Basketball-Bundesliga.


title: Danijel Ljubic

text: Er spielte beim Zweitligisten Hannover 96, 1997 wechselte er in die 2. Bundesliga Süd zum TV Langen. Er spielte später im niederländischen Den Helder in den Niederlanden, ehe er vor der Saison 2000/01 zurück nach Deutschland wechselte und den Zweitligisten BBC Bayreuth verstärkte. Er blieb bis 2002 in Bayreuth. 2006/07 spielte Ljubic beim SSC Karlsruhe in der 1. Regionalliga. Beim Verein Post Südstadt Karlsruhe wurde er Leiter der Basketball-Abteilung, war für die Nachwuchsarbeit verantwortlich und betreute als Trainer eine Karlsruher Spielgemeinschaft in der Nachwuchs-Basketball-Bundesliga (NBBL). Als Trainer (bis 2015) und Sportlicher Leiter der Herrenmannschaft PS Karlsruhe Lions war er an dessen Aufstieg in die 2. Bundesliga ProA beteiligt.