title: Augustkrise (1941)

text: Kohle war ein starker Engpass der deutschen Kriegswirtschaft. Jeder Wirtschaftszweig und Betrieb kämpfte um Kohlezuteilungen. Um die Zuteilung des Hausbrandes für die Bevölkerung gab es heftige Auseinandersetzungen. Der notwendige Kohleexport ins besetzte Europa konnte nur zu 60 % erfüllt werden. Auch die besetzten Ostgebiete mussten aus dem Reich versorgt werden. Für die Versorgung der Ostfront wurden für den Eigenverbrauch der Eisenbahn an Kohlen 40 % des Zugraumes gebraucht. Für die Sommeroffensive 1942 stieg dieser Anteil sogar auf 60 %. Deshalb ordnete Hitler in einem Erlass vom 28. Juni 1942 einen beschleunigten Wiederaufbau der Kohleförderung im Donezgebiet an.


title: Augustkrise (1941)

text: Der Wiederaufbau stockte durch die gründlichen Zerstörungen durch Stalins Politik der Verbrannten Erde. Als die Förderung im Frühjahr 1943 langsam in Schwung kam, musste kurz danach das Donezgebiet geräumt werden und das mühsam Aufgebaute wieder vernichtet werden. In einer Lagebesprechung am 1. Februar 1943 äußerte Hitler, dass ohne das Donezbecken das werde, das (Adolf-Hitler-Panzerprogramm), das sowie das . Nach einer Aufzeichnung für das Kriegstagebuch des Wehrmachtführungsstabes führten Rüstungsminister Albert Speer und der Vorsitzende der Reichsvereinigung Kohle, Paul Pleiger, bei einem Vortag vor Hitler am 4. Februar 1943 aus möglich.


title: Augustkrise (1941)

text: In einer Studie des Wehrwirtschafts- und Rüstungsamts vom März 1941 wurde der Anteil des Donezbeckens an der sowjetischen Kohleförderung mit 60 % eingestuft. General Erich von Manstein berichtet, dass Hitler davon ausging, dass die Sowjetunion trotz Verlust des Gebietes genügend Panzer und Munition herstellen konnte, weil sie große Vorräte an Stahl angelegt hätte.


title: Augustkrise (1941)

text: Als erster General machte Generalstabschef Franz Halder in seiner 1949 erschienen Studie „Hitler als Feldherr“ Hitler für die Niederlage vor Moskau verantwortlich. Es sei gekommen . Die schon vor der Schlacht um Kiew seien bei der Schlacht um Moskau gewesen, dazu seien der Herbstschlamm und der ungewöhnliche frühe und ungewöhnlich harte Winter gekommen. Für den für Feindaufklärung zuständigen Ic der Heeresgruppe Mitte, Rudolf-Christoph von Gersdorff, war es , die . Der General Carl Wagener entwickelte 1965 in seinem Buch "Moskau 1941" auf acht Seiten ein Planspiel, bei dem Moskau am 15. September 1941 eingeschlossen wäre, die deutschen Truppen dann rechtzeitig winterfeste Stellungen bezogen hätten, um dann 1942 die besten Chancen zu haben, den Sieg zu vollenden. Er bezeichnet einen Kompromiss als das was es in der Strategie gibt. Für den General Lothar Rendulic stand es hingegen fest, dass Moskau wäre und die Winteroffensive der Roten Armee ohne die gewaltigen Verluste bei Kiew viel stärker gewesen wäre. Für ihn hatte die Nachkriegsdiskussion nicht das erfasst.


title: Augustkrise (1941)

text: General Kurt von Tippelskirch warf Hitler vor, dass er gegen den Satz von Carl von Clausewitz verstoßen habe, dass ein Angriff, , keinen Erfolg haben kann. Der sowjetische General und Militärtheoretiker Andrei I. Jerjomenko, der damals die direkt gegen Guderian kämpfende Brjansker Front leitete, wirft dagegen den deutschen Generälen bei ihrem Festhalten an den Lehren von Clausewitz’ vor, an zu hängen und in zu denken. Zu Clausewitz’ Lebzeiten habe dieser Grundsatz zugetroffen, aber nicht mehr bei den modernen Massenarmeen, bei denen die gesamte Wirtschaft eines Landes auf deren Unterhalt ausgerichtet ist.


title: Augustkrise (1941)

text: Der Historiker Ernst Klink urteilte, dass das machte. Außerdem hätte . Für Jürgen Förster spiegelt die Christian Hartmann hält die Bedeutung und die Folgen, die die Militärs dieser Auseinandersetzung beimessen, für . Gerade im Fall Halder lasse sich der Vorgang konstatieren, dass dem Streit die allmähliche Einsicht der offenkundigen Fehleinschätzung des sowjetischen Militärpotentials voranging und er – zur Selbstkritik unfähig – die Verantwortung immer mehr auf Hitler abwälzte. Für Ian Kershaw lässt sich das Hitlers an seine Generäle bei der Weisung Nr. 34 vom 12. August möglicherweise auf eine zurückführen, an der Hitler in der ersten Augustwoche litt. Für den DDR-Historiker Hans Busse waren beide Pläne irreal, denn die Überlegenheit der sozialistischen Gesellschaftsordnung mit ihrer völligen Übereinstimmung der Ziele zwischen Sowjetvolk, Sowjetarmee und Führung machte jeden Krieg gegen die Sowjetunion aussichtslos.


title: Lautala (Vavaʻu)

text: Lautala ist eine unbewohnte Insel in der tonganischen Inselgruppe Vavaʻu.


title: Lautala (Vavaʻu)

text: Lautala ist ein kleines Inselchen zwischen Tapana und Kapa. Sie gehört zum Riff südöstlich des Zentrums von Vavaʻu. Sie ist beinahe unmittelbar mit der kleinen Schwester Nukutahanga im Osten verbunden.


title: Lautala (Vavaʻu)

text: Das Klima ist tropisch heiß, wird jedoch von ständig wehenden Winden gemäßigt. Ebenso wie die anderen Inseln der Vavaʻu-Gruppe wird Lautala gelegentlich von Zyklonen heimgesucht.


title: Jonny Adam

text: Jonathan „Jonny“ Adam (* 4. September 1984 in Lochgelly, Fife) ist ein britischer Rennfahrer und Werksfahrer für Aston Martin Racing. Er ist ehemaliger Meister im Elf Renault Clio Cup, der Seat Cupra Championship und in der British Touring Car Championship. Außerdem ist er ein ehemaliger Sieger der LMGTE Pro Klasse in Le Mans. Aktuell tritt er in der FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft und der British GT Championship an.


title: Jonny Adam

text: Adam begann seine Karriere im Kartsport, wo er 1999 die schottische Kart TKM Challenge gewann. Zudem wurde er in der Saison 2002 Fünfter in der Britischen Kartmeisterschaft (100 National) und gewann die „Summerlee“-Meisterschaft in Larkhall.


title: Jonny Adam

text: Im Jahr 2003 trat er in der schottischen Formel Ford Zetec-Meisterschaft an, wo er am Ende der Saison Dritter in der Gesamtwertung wurde; im Newcomer's Cup wurde er Zweiter hinter Ryan Cannon (5 Punkte Rückstand).


title: Jonny Adam

text: Das Jahr danach wechselte Adam in den Renault Clio Cup, und nach einem langen Kampf gegen Ed Pead und Paul Rivett um die Meisterschaft, war es am Ende letzterer, welcher den Titel gewann. Adam hatte seine Chancen am vorletzten Rennwochenende in Donington Park weggeworfen, da er nicht ins Ziel kam. Jonathan wurde schließlich Dritter in der Meisterschaft.


title: Jonny Adam

text: Anschließend trat er im Clio Winter Cup an, wo er mit einem Sieg und drei weiteren Podestplätzen endlich den Titel in der Serie erringen konnte. 2005 kämpfte er in der Meisterschaft erneut gegen Pead. Dieses Duell zog sich durch die gesamte Saison, an deren Ende sich Adam den Pokal sichern konnte.


title: Jonny Adam

text: Im folgenden Jahr begann Adam sein Engagement in einem weiteren Markenpokal, der Seat Cupra Championship. In einer spannenden Saison lag er ständig im Clinch mit dem späteren BTCC-Fahrer Mat Jackson, sowie Alan Blencowe. Am Ende des Jahres war es Adam, welcher sich behaupten konnte.


title: Jonny Adam

text: Nach einem sechsten Platz beim Rennen 2016 gewann Adam in der LMGTE Pro Klasse ein Jahr später. Dabei fuhr er einen Aston Martin Vantage GTE mit der Startnummer #97, seine Teamkollegen waren Darren Turner und Daniel Serra. In den letzten beiden Runden überholte er die Corvette (Startnummer #63) des Teams No. 63 Corvette von Jordan Taylor, Antonio García und Jan Magnussen, um seinem Team den Sieg zu sichern. Zudem stellte Adam an diesem Wochenende, genauer gesagt im Qualifying, die schnellste Zeit auf.


title: Abū al-Ḥasan ibn ʿAlī al-Qalaṣādī

text: Abū al-Hasan ʿAlī al-Qalasādī, Al-Qualasadi, Al-Qualsadi oder al-Quraschi al-Basti (, * 1412 in Baza (damals Basta); † 1486 in Béja, Tunesien) war ein arabischer Mathematiker aus Spanien (al-Andalus). Er gilt als letzter bekannter islamischer Mathematiker aus al-Andalus.


title: Abū al-Ḥasan ibn ʿAlī al-Qalaṣādī

text: Al-Qalasadi verließ seine Heimatstadt nach der Eroberung durch die Christen und reist dann durch die islamische Welt. Von ihm stammen mehrere Bücher über Arithmetik und ein Buch über Algebra, ein Kommentar zu einer in Versform verfassten Algebra von al-Yasminiya (gestorben 1204).


title: Abū al-Ḥasan ibn ʿAlī al-Qalaṣādī

text: Er benutzte Symbole in algebraischen Gleichungen. Für mathematische Operationen benutzte er entweder kurze arabische Worte oder Buchstaben, so das Wort "wa" (und) für Addition, "illā" (außer) für Subtraktion, "fī" (in) für Multiplikation, "ʿalā" (über) für Division und für Wurzel, für die Unbekannte formula_1, für formula_2, für formula_3. Nach A. S. Saidan hatte er auch hier aber keine Priorität. Anfänge algebraischer Notation finden sich auch bei al-Marrakuschi.


title: Abū al-Ḥasan ibn ʿAlī al-Qalaṣādī

text: Al-Qalasadi gab Reihen zum Beispiel für Polygonalzahlen und Pyramidalzahlen an und Näherungsmethoden für Wurzeln. Diese Ergebnisse waren aber schon vorher in der arabischen Welt bekannt, einige seiner Ergebnisse zu Reihen zum Beispiel bei Yaʿisch ibn Ibrahim al-Umawi, as-Samaw'al und Abu Mansur al-Baghdadi.


title: Jelisaweta Fjodorowna Litwinowa

text: Jelisaweta Fjodorowna Litwinowa, geborene "Iwaschkina" (; * in Tula, Russland; † 1919 in Russland) war eine russische Mathematikerin und Pädagogin. Sie war die erste Frau, die 1878 in Europa in Mathematik regulär promovierte.


title: Jelisaweta Fjodorowna Litwinowa

text: Iwaschkina heiratete 1866 Wiktor Litwinow und erhielt Unterricht bei Alexander Nikolajewitsch Strannoljubski, dem ehemaligen Privatlehrer für Mathematik von Sofja Wassiljewna Kowalewskaja. 1872 verstarb ihr Ehemann und sie fuhr nach Zürich, um bis 1876 am Polytechnischen Institut zu studieren. Hier war sie eine Schülerin von Hermann Amandus Schwarz, der 1897 in die Russische Akademie der Wissenschaften aufgenommen wurde. 1873 verfügte der Zar Alexander II. (Russland), dass alle in Zürich studierenden russischen Frauen nach Russland zurückkehren müssen. Litvinova gehörte zu den wenigen, die diesem Dekret nicht nachkamen. 1876 erhielt sie in Zürich das Baccalaureat. 1868 ließ die Universität Bern eine erste Frau zum Studium zu und dadurch, dass der Zar die Universität Zürich zur revolutionären Universität erklärte, studierten von 1873 bis zum Ersten Weltkrieg viele Frauen aus Russland in Bern. Die erste Frau, die in Europa in Mathematik regulär promovierte, war 1878 an der Universität Bern bei Ludwig Schläfli Litwinowa mit der Dissertation: "Lösung einer Abbildungsaufgabe". Als sie nach Russland zurückkehrte, wurde sie Lehrerin für die unteren Klassen eines Privatgymnasiums in Sankt Petersburg, da sie das zaristische Dekret von 1873 ignoriert hatte. Nach mehreren Jahren und wiederholten Bittgängen wurde ihr als erster Frau in Russland gestattet, Mathematik für die höheren Klassen im Gymnasium zu unterrichten. Sie wurde stundenweise bezahlt und ergänzte ihr geringes Gehalt durch das Schreiben von Biografien berühmter Mathematiker wie Aristoteles oder Sofja Wassiljewna Kowalewskaja. Da sie sich dem Dekret des Zaren widersetzt hatte, bekam sie keine Pensionsrechte. 1897 gehörte sie zu den 4 russischen Delegierten, die an dem International Women's Congress in Brüssel teilnahmen. Sie starb 1919 während des Bürgerkrieges nach der russischen Revolution. Sie veröffentlichte über 70 Artikel zur Philosophie und Praxis des Mathematikunterrichts.


title: Hambach (Lahn)

text: Der Hambach ist ein sechs Kilometer langer und rechter Zufluss der Lahn bei Aull. Er durchfließt die rheinland-pfälzischen Kreise Rhein-Lahn-Kreis und Westerwaldkreis.


title: Hambach (Lahn)

text: Der "Hambach" entspringt etwa 750 m südöstlich des Ortskerns von Eppenrod im Rhein-Lahn-Kreis. Danach fließt er nach Nordosten in den Westerwaldkreis zur Gemeinde Görgeshausen. Etwa 200 m südlich des Ortes dreht er nach Südosten, verläuft entlang der Görgeshäuser Mühle und gelangt wieder in den Rhein-Lahn-Kreis, wo er zunächst durch den Ortskern der Gemeinde Hambach fließt. Weiter nach Südosten fließend erreicht der Hambach danach die Gemeinde Aull, wo er zuerst die Alte Burg umfließt, um nach dem Ortskern von Aull wenig später in die Lahn zu münden.


title: Gutshaus Wahlsdorf

text: Das Gutshaus Wahlsdorf ist ein neobarockes Herrenhaus in Wahlsdorf, einem Ortsteil der Stadt Dahme/Mark im Landkreis Teltow-Fläming im Land Brandenburg.


title: Gutshaus Wahlsdorf

text: Die Landstraße 70 führt von Norden kommend in südlicher Richtung durch den Ort. Von ihr zweigt die "Schulstraße" südlich des Dorfangers nach Westen hin ab. Dort steht nördlich der Schulstraße das Gutshaus; nordöstlich die Dorfkirche. Das Grundstück ist teilweise durch Wohnbebauung, teilweise durch eine historisch wertvolle Mauer eingefriedet.


title: Gutshaus Wahlsdorf

text: Aus den 1830er-Jahren sind Pläne überliefert, aus denen die Existenz eines Herrenhauses hervorgeht. Hiltrud und Carsten Preuß vermuten in ihren Ausführungen in "Die Guts- und Herrenhäuser im Landkreis Teltow-Fläming", dass der Vorgängerbau durch einen Brand vermutlich derart geschädigt war, dass ein Neubau offenbar angezeigt war. Denkbar wäre auch, dass das vorhandene Gutshaus dem Raumbedarf der Familie Schwietzke nicht mehr entsprach. Das vorhandene Gebäude entstand in den Jahren 1914/1915 auf Initiative des damaligen Gutsherren Otto Gustav Walter Schwietzke, dessen Familie 1827 in den Besitz des Ortes kam. Schwietzke beauftragte die Berliner Architekten Cremer & Wolffenstein mit dem Bau eines neobarocken Gebäudes. Schon zu Lebzeiten von Schwietzke sen. war Gut Wahlsdorf anerkannte Ausbildungsstätte für Administratoren, Inspektoren und Verwalter. Nachfolgend bewohnte Otto Schwietzke mit seiner Frau Margarete, geborene Fähndrich, und Sohn Martin das Gutshaus. Der Gutsbesitzer selbst war technisch interessiert, in mehreren Fachverbänden und veröffentlichte seine landwirtschaftlichen Erkenntnisse. Von Wahlsdorf aus wurde auch das 400 ha große Rittergut im benachbarten Liepe geführt, geleitet vom Verwalter Wilhelm Pieper. Vor der großen Wirtschaftskrise 1929/1930 wurde In beiden Betriebsteilen, Gut Wahlsdorf mit 780 ha, hauptsächlich Schafswirtschaft betrieben. Schwietzke trat übrigens auch erfolgreich als Züchter auf und wird bis heute dazu in der landwirtschaftlichen Fachpresse zitiert.


title: Gutshaus Wahlsdorf

text: Nach dem Zweiten Weltkrieg wurden die Schwietzkes enteignet und das Gebäude von 1949 bis 1993 als Schule genutzt. In den 1970er Jahren wurde das Gebäude an der westlichen Seite durch eine Turnhalle, 1988 an der nördlichen Seite durch einen Anbau ergänzt. Nach der Wende diente das Gebäude ab 1993 als Ausbildungsstätte und Sitz des "Qualifizierungsvereins Niederer Fläming e. V. " Gleichzeitig wurde es als Hotel genutzt. Von 1999 bis 2000 wurde es nach historischem Vorbild rekonstruiert und seit 2010 vom Verein "Neue Lebenswelt e. V." als Jugendgästehaus genutzt.


title: Gutshaus Wahlsdorf

text: Das Bauwerk ist ein zweigeschossiger, elfachsiger Putzbau. Die drei mittleren Achsen wurden leicht aus dem Bauwerk hervorgehoben; seine Ecken sind durch einen schlichten Quaderputz auf Lisenen gegliedert. Mittig ist eine große, rechteckige Pforte, darüber ein Mittelrisalit mit dem Gutswappen. Oberhalb ist ein Mansarddach mit einem mittig angebrachten Schweifgiebel; im Dach Fledermausgauben. Parkseitig war zur Bauzeit mittig im unteren Bereich ein Wintergarten, darüber ein Balkon. Oberhalb des Balkons befand sich eine Gaube, hinter der sich vermutlich ein Mädchenzimmer befand.


title: Gutshaus Wahlsdorf

text: Die Turnhalle sowie der nördliche Anbau sind schlichte Zweckbauten mit einem jeweils rechteckigen Grundriss und schlichten, hochrechteckigen Fenstern. Der ehemalige Gutspark ist nur noch in Resten erhalten geblieben.


title: Gutshaus Wahlsdorf

text: Früher als das Bauwerk entstand eine Einfriedung aus einer bis zu 2,70 m hohen und rund 40 cm breiten Mauer. Sie entstand nicht aus Feldsteinen oder Mauersteinen, sondern aus Stampfmauerwerk im Konstruktionsprinzip des Lehmwellerbaus. Dabei wurde ein Kies-Kalk-Gemisch verwendet, das in 10 bis 15 cm mächtigen Lagen aufgebracht und anschließend festgestampft wurde. Die Mauerpfeiler wurden aus Ziegeln erstellt, die vermutlich in der 1828 vom Gutsbesitzer Schwietzke errichteten, hauseigenen Ziegelei gebrannt wurden. Teile der Mauer wurden 1977 abgerissen. Dabei fanden Handwerker ein Gründungsdokument, dass den ersten Bauabschnitt im Jahr 1863 beschrieb.


title: Gutshaus Wahlsdorf

text: Die noch vorhandene Ausstattung wird von Hiltrud und Carsten Preuß als „gediegen“ bezeichnet. Durch die Gebäude angebrachten Paneele, einen Kamin sowie das großzügige Treppenhaus werde der „Wohnanspruch des Gutsherren“ deutlich. Sie heben hervor, dass es selbst für die Besuchergarderobe im Erdgeschoss einen eigenen Raum gab.


title: Dana Peirce

text: Dana Peirce (* 8. Juni 1979) ist eine ehemalige Ruderin aus den Vereinigten Staaten, die 2002 den Weltmeistertitel im Achter gewann.


title: Dana Peirce

text: Dana Peirce aus Richmond, Virginia, belegte mit dem amerikanischen Achter den vierten Platz bei den Junioren-Weltmeisterschaften 1996, im Jahr darauf gewann sie die Bronzemedaille. Bei den Weltmeisterschaften 2002 in Sevilla siegte der US-Achter mit Dana Peirce auf der zweiten Position, sowohl die zweitplatzierten Australierinnen als auch die drittplatzierten Deutschen hatten weniger als eine Sekunde Rückstand. 2003 gewann Peirce mit dem Achter die Weltcup-Regatta in München, bei den Weltmeisterschaften 2003 wurde sie aber nicht eingesetzt. 2004 trat sie beim Weltcup in München im Einer an und belegte den achten Platz.


title: Dana Peirce

text: Dana Peirce graduierte an der University of North Carolina und schloss ein Veterinär-Studium an der Cornell University an. 2011 heiratete sie den ehemaligen Ruderer Jonathan Watling.


title: Distrikt Yuracmarca

text: Der Distrikt Yuracmarca liegt in der Provinz Huaylas in der Region Ancash in West-Peru. Der Distrikt wurde am 9. Mai 1923 gegründet. Er besitzt eine Fläche von 547 km². Beim Zensus 2017 wurden 2087 Einwohner gezählt. Im Jahr 1993 lag die Einwohnerzahl bei 1958, im Jahr 2007 bei 1835. Die Distriktverwaltung befindet sich in der hoch gelegenen Ortschaft Yuracmarca mit 487 Einwohnern (Stand 2017). Yuracmarca liegt 36 km nordnordwestlich der Provinzhauptstadt Caraz.


title: Distrikt Yuracmarca

text: Der Distrikt Yuracmarca liegt im Nordosten der Provinz Huaylas. Der Río Santa fließt durch die Schlucht Cañón del Pato entlang der westlichen Distriktgrenze nach Norden. Dessen rechter Nebenfluss Río Quitaracsa durchquert den äußersten Süden des Distrikts. Dort befinden sich die Wasserkraftwerke Cañón del Pato und Quitaracsa. Der Osten des Distrikts liegt in der Cordillera Blanca. An der südlichen Distriktgrenze im Osten erhebt sich der hohe Nevado Alpamayo. Im Nordosten des Distrikts erhebt sich der Nevado Champará.


title: Distrikt Yuracmarca

text: Der Distrikt Yuracmarca grenzt im Westen an den Distrikt Huallanca, im Norden an die Distrikte La Pampa und Cusca (beide in der Provinz Corongo), im Nordosten an den Distrikt San Juan (Provinz Sihuas), im Osten an den Distrikt Pomabamba (Provinz Pomabamba) sowie im Süden an den Distrikt Santa Cruz.


title: Georges Lemoine

text: Georges Lemoine (* 20. Juni 1934 in Rouen, Département Seine-Maritime) ist ein französischer Hochschullehrer und Politiker der Parti socialiste (PS), der Mitglied der Nationalversammlung "(Assemblée nationale)" sowie Staatssekretär war. Er war ferner zwischen 1977 und 1998 Bürgermeister von Chartres.


title: Georges Lemoine

text: Georges Lemoine begann nach dem Schulbesuch ein Studium an der École Normale Supérieure de Saint-Cloud, das er 1956 abschloss. Er war als Assistenzprofessor "(Maître de conférences)" für allgemeine und vergleichende Literaturwissenschaften an der Sorbonne, der Universität von Paris, tätig. Seine politische Laufbahn für die Parti socialiste (PS) begann er am 5. Oktober 1973 als er Mitglied des Generalrates des Département Eure-et-Loir wurde und in diesem bis zum 7. Oktober 1988 den Kanton Chartres-Sud-Est. Am 25. März 1977 wurde er zudem Bürgermeister von Chartres und bekleidete dieses Amt mehr als 20 Jahre lang bis zum 27. Januar 1998. Er wurde für die PS bei der Parlamentswahl am 19. März 1978 erstmals zum Mitglied Nationalversammlung "(Assemblée nationale)" gewählt und vertrat dort nach seiner Wiederwahl bei der Parlamentswahl am 21. Juni 1981 zwischen dem 3. April und dem 23. Juli 1981 das Département Eure-et-Loir.


title: Georges Lemoine

text: Lemoine legte sein Abgeordnetenmandat nieder, nachdem er am 22. Mai 1981 im ersten Kabinett Mauroy das Amt als Staatssekretär für Energie im Industrieministerium "(Secrétaire d’Etat auprès du ministre de l’industrie, chargé de l’énergie)" übernommen hatte und dieses bis zum 22. Juni 1981 bekleidete. Im Anschluss war er zwischen dem 23. Juni 1981 und dem 22. März 1983 im zweiten Kabinett Mauroy Staatssekretär im Verteidigungsministerium "(Secrétaire d’Etat auprès du ministre de la défense)". Im anschließenden dritten Kabinett Mauroy fungierte er vom 24. März 1983 bis zum 17. Juli 1984 als Staatssekretär für die Überseegebiete im Ministerium für Inneres und Dezentralisierung "(Secrétaire d’Etat auprès du ministre de l’intérieur et de la décentralisation, chargé des Dom-Tom)". Das Amt als Staatssekretär für die Überseegebiete im Ministerium für Inneres und Dezentralisierung hatte er anschließend zwischen dem 23. Juli 1984 und dem 19. März 1986 im Kabinett Fabius inne.


title: Georges Lemoine

text: Bei der Parlamentswahl am 16. März 1986 wurde Georges Lemoine für die PS erneut zum Mitglied der Nationalversammlung gewählt und vertrat in dieser nach seiner Wiederwahl bei der Parlamentswahl am 12. Juni 1988 in der achten und neunten Legislaturperiode zwischen dem 2. April 1986 und dem 1. April 1993 wieder das Département Eure-et-Loir. Während seiner Parlamentszugehörigkeit war er Mitglied verschiedener Ausschüsse und unter anderem zwischen dem 24. Juni 1988 und dem 1. April 1993 Sekretär des Büros der Nationalversammlung. Ferner war er vom 7. Juli 1988 bis zum 1. Juli 1991 erst Haushaltsberichterstatter sowie im Anschluss zwischen dem 2. Juli 1991 und dem 1. April 1993 Vizepräsident des Ausschusses für nationale Verteidigung und die Streitkräfte "(Commission de la défense nationale et des forces armées)".


title: Georges Lemoine

text: Am 1. April 1994 wurde Lemoine wieder Mitglied des Generalrates des Département Eure-et-Loir und vertrat in diesem bis zum 21. März 2008 erneut den Kanton Chartres-Sud-Est. Bei der Parlamentswahl am 1. Juni 1997 erfolgte schließlich wieder seine Wahl zum Mitglied der Nationalversammlung, der er nunmehr als Vertreter des Département Eure-et-Loir bis zum 18. Juni 2002 angehörte. Während dieser elften Legislaturperiode war er abermals Mitglied des Ausschusses für nationale Verteidigung und die Streitkräfte. Er trat später aus der PS aus und wurde Mitglied der Unabhängigen Arbeiterpartei POI "(Parti ouvrier indépendant)".


title: Kapelle Höver (Weste)

text: Die evangelisch-lutherische Kapelle zu Höver liegt in der Gemeinde Weste im niedersächsischen Landkreis Uelzen.


title: Kapelle Höver (Weste)

text: Die Kapelle steht am nordöstlichen Rand des Ortsteils Höver. Südlich von ihr befindet sich eine Rasenfläche. Zu allen anderen Seiten ist sie von Bäumen und Büschen umgeben, wodurch sie zu den umliegenden Häusern abgegrenzt wird.


title: Kapelle Höver (Weste)

text: Eine Kirche in Höver wurde erstmals 1311 erwähnt. Der direkte Vorgängerbau der heutigen Kapelle hatte ein Kirchenschiff aus Backsteinmauerwerk mit einer flachen Decke und besaß einen freistehenden Fachwerkturm.


title: Kapelle Höver (Weste)

text: Die Kapelle gehört heute neben der Matthäus-Kirche in Römstedt und der Burgkapelle in Gollern zur Kirchengemeinde Römstedt im Kirchenkreis Uelzen der Evangelisch-lutherischen Landeskirche Hannovers, die seit 2010 pfarramtlich mit der Kirchengemeinde Himbergen verbunden ist.


title: Kapelle Höver (Weste)

text: Die Kapelle zu Höver ist ein schlichter neugotischer Backsteinbau aus dem Jahr 1904. Sie gliedert sich in einen Westturm, ein rechteckiges Kirchenschiff sowie einen Chorraum. Der Südeingang des Turms wird von einem Wimperg gekrönt. Das Obergeschoss des Turms enthält Schallöffnungen und wird durch ein umlaufendes Kreuzbandgesims vom Unterbau abgegrenzt. Das Firstdach des Turms wird von einem quadratischen Dachreiter gekrönt.


title: Kapelle Höver (Weste)

text: Das Schiff der Saalkirche ist 8,5 Meter lang sowie 7,2 breit. Die Längswände werden jeweils durch Strebepfeiler in zwei Abschnitte untergliedert. Der eingezogene Chorraum ist vom Schiff durch eine Stufe abgesetzt. Der Chor öffnet sich mit einem Spitzbogen zum Innenraum des Schiffs. In der östlichen Wand des Chors befindet sich eine Fensterrose. Die Dächer des Schiffs und des Chors sind mit bräunlichen Dachziegeln gedeckt. Direkt unter den Dächern befinden sich Friese mit Zahnschnitt.


title: Franz Fankhauser

text: Franz Fankhauser (* 2. September 1883 in Bleichegut bei Burgdorf, Kanton Bern; † 16. November 1959 in Winterthur) war ein Schweizer Romanist, Lehrer und Autor.


title: Franz Fankhauser

text: Franz Fankhauser war der Sohn des Landwirts und Unternehmers Franz Fankhauser. Er studierte von 1902 bis 1909 an der Universität Basel und später an der Universität Bern Romanistik, klassische Philologie, Sanskrit und Geschichte. Als Schüler von Karl Jaberg und Louis Gauchat schrieb er 1908 eine Dissertation über das Patois des Val d’Illiez. Von 1909 bis 1953 wirkte Fankhauser als Lehrer für Französisch, Italienisch und Latein am Gymnasium Winterthur. Als er 1929 an die Universität Lausanne berufen wurde, lehnte er zu Gunsten seines Lehrauftrags ab.


title: Franz Fankhauser

text: Von 1906 bis 1917 sammelte Fankhauser im französisch-deutschen Grenzgebiet für das "Glossaire des patois de la Suisse romande" tausende Flur- und Ortsnamen. 1918 folgte die Studie über tessinische "torba" («Speicher»), in der er Sprach- und Sachforschung verband.


title: Franz Fankhauser

text: Im gleichen Jahr publizierte Fankhauser mit seinem Freund Jakob Jud die Dissertation von Martin Lutta. Im Laufe der Jahre betreute Fankhauser über fünfzig Dissertationen nebenher als Berater und Korrektor. Er unterstützte mit seinem Wissen die Redaktion des "Dicziunari Rumantsch Grischun". Zum Dank wurde das 1939 erschienene "Rätische Namenbuch" Fankhauser und Jud gewidmet. Fankhauser war auch ein Mitautor der "Burgdorfer Jahrbücher".


title: Jonathan Watling

text: Jonathan Watling (* 29. Februar 1976) ist ein ehemaliger Ruderer aus den Vereinigten Staaten, der bei Weltmeisterschaften zwei Medaillen im Achter gewann.


title: Jonathan Watling

text: Jonathan Watling belegte mit dem amerikanischen Achter den vierten Platz bei den Weltmeisterschaften 2001. 2002 siegte er mit dem Achter beim Weltcup in Luzern. Bei den Weltmeisterschaften 2002 in Sevilla gewann der Achter die Bronzemedaille hinter den Booten aus Kanada und Deutschland. Ein Jahr später siegten bei den Weltmeisterschaften 2003 in Mailand erneut die Kanadier, der US-Achter erkämpfte mit einer Sekunde Rückstand die Silbermedaille. 2004 belegte Watling mit dem Achter den vierten Platz beim Weltcup in Luzern. Beim Olympiasieg zwei Monate später war Bryan Volpenhein anstelle von Watling Schlagmann des US-Achters.


title: Jonathan Watling

text: Jonathan Watling ist Absolvent der Yale University und promovierter Mediziner des Columbia College of Physicians and Surgeons. 2011 heiratete er die ehemalige Ruderin Dana Peirce.


title: Kohlgraben (Ryck)

text: Der Kohlgraben ist ein Meliorationsgraben und rechter Zufluss der Ryck in Mecklenburg-Vorpommern.


title: Kohlgraben (Ryck)

text: Der Graben beginnt nördlich von Wackerow und verläuft von dort an in östlicher Richtung. Er unterquert die Bundesstraße 105, durchquert den südlichen Teil der Gemarkung von Neuenkirchen um anschließend südlich in Richtung des Greifswalder Ortsteils Steinbeckervorstadt erneut in Richtung Osten zu verlaufen. Anschließend zweigt er nach Süden ab, durchfließt die weitläufige Wiesenlandschaft des Ladebower Lochs, unterquert die Ladebower Chaussee und mündet schließlich in die Ryck.


title: Kohlgraben (Ryck)

text: Das Gewässer ist durch Chemikalien verschmutzt und durch den Eintrag von Nährstoffen belastet. Das ökologische Potenzial wird in einem Bericht des Landesamtes für Umwelt, Naturschutz und Geologie Mecklenburg-Vorpommern als „schlecht“ bezeichnet, der chemische Zustand als „nicht gut“.


title: Eduard Firmenich-Richartz

text: Eduard Firmenich-Richartz (geboren am 30. August 1864 in Berlin; gestorben 29. Juli 1923 in Bonn) war ein deutscher Kunsthistoriker.


title: Eduard Firmenich-Richartz

text: Firmenich-Richartz, Sohn des Schriftstellers Johann Matthias Firmenich-Richartz, erhielt seine Schulausbildung in Bonn. Er studierte ab 1886 Kunstgeschichte an den Universitäten Bonn, Berlin, Wien, München und Straßburg. Er wurde 1891 an der Universität Straßburg bei Carl Justi promoviert. Im Februar 1896 wurde er an der Universität Bonn habilitiert, 1904 dort Titularprofessor, 1917 Honorarprofessor und 1921 außerplanmäßiger außerordentlicher Professor.


title: Eduard Firmenich-Richartz

text: Sein Spezialgebiet war die altkölnische Malerei. Gemeinsam mit Hermann Keussen brachte er 1895 unter dem Titel "Kölnische Künstler in alter und neuer Zeit" eine neu bearbeitete und erweiterte Ausgabe der von Johann Jakob Merlo zusammengestellten "Nachrichten von dem Leben und den Werken kölnischer Künstler" heraus. Er war im Jahr 1904 Mitglied des Vorstands der Kunsthistorischen Ausstellung im Kunstpalast Düsseldorf. Firmenich-Richartz wurde als hervorragender Kenner der älteren niederländischen und niederrheinischen Malerei geschätzt, er unternahm für die Düsseldorfer Ausstellung 1904 ausgedehnte Reisen entlang des Rheins, um weniger bekannte Gemälde aufzuspüren.


title: Eduard Firmenich-Richartz

text: Er wohnte in der Colmantstraße in Bonn und besaß eine umfangreiche Bibliothek, die nach seinem Tod im Mai 1925 in einer Versteigerung angeboten wurde. Er gehörte 1914 zu den Unterzeichnern der "Erklärung der Hochschullehrer des Deutschen Reiches." Nach seinem Tode wurde er am 31. Juli 1923 auf dem Poppelsdorfer Friedhof beigesetzt.


title: Saint-Klasse

text: Die Saint-Klasse ist eine Klasse von vier Fähren, die für die britische Reederei Sealink gebaut worden waren und von Sealink bzw. später Wightlink im Fährverkehr mit der Isle of Wight eingesetzt werden bzw. wurden.


title: Saint-Klasse

text: Die Fähren wurden Anfang der 1980er- bzw. zwischen Ende der 1980er- und Anfang der 1990er-Jahre auf zwei britischen Werften gebaut. Die ersten beiden Fähren entstanden Anfang der 1980er-Jahre auf der Werft Robb Caledon Shipbuilders in Leith, Edinburgh, für die britische Reederei Sealink. Die zweite Fähre, die als "St Helen" in Fahrt kam, war das letzte Schiff, das vor der Schließung der Werft im Jahr 1984 zu Wasser gelassen wurde. Die Fähren wurden im Juli bzw. November 1983 auf der Strecke zwischen Portsmouth und Fishbourne auf der Isle of Wight in Dienst gestellt.


title: Saint-Klasse

text: Bauwerft der beiden Ende der 1980er-/Anfang der 1990er-Jahre gebauten Fähren war die Werft Cochrane Shipbuilders in Selby. Eine der Fähren wurde 1987 an die aus der Reederei Sealink hervorgegangene Sealink British Ferries abgeliefert, die zweite 1990 an die Reederei Wightlink, in die Sea Containers nach der Übernahme von Sealink British Ferries durch Stena Line den Fährbetrieb zur Isle of Wight ausgelagert hatte. Auch diese Fähren wurden auf der Strecke zwischen Portsmouth und Fishbourne eingesetzt.


title: Saint-Klasse

text: Drei der Fähren wurden 2010, 2015 und 2019 an die italienische Reederei Delcomar Compagnia di Navigazione verkauft. Delcomar setzt die Schiffe zwischen Portovesme auf Sardinien und Carloforte auf der Insel San Pietro sowie nach Calasetta auf der Insel Sant’Antioco ein.


title: Saint-Klasse

text: Am 18. Juli 2014 stürzte das vordere der höhenverstellbaren Decks auf der Steuerbordseite beim Herunterfahren in Fishbourne aus etwa zwei Metern Höhe auf das Hauptdeck, nachdem eines der Drahtseile gerissen war. Ein Besatzungsmitglied, das sich auf dem Deck befand, sowie drei Autofahrer wurden im Krankenhaus behandelt. Weitere Autofahrer erlitten teilweise leichte Verletzungen, die vor Ort behandelt wurden. An Bord befanden sich 181 Passagiere und elf Besatzungsmitglieder.


title: Saint-Klasse

text: Im Januar 2017 brach an Bord der "St Faith", die sich auf dem Weg von Portsmouth nach Fishbourne befand, ein Feuer aus, das mit Bordmitteln bekämpft werden konnte. Zum Zeitpunkt des Unglücks befanden sich 52 Passagiere und 13 Besatzungsmitglieder an Bord. Es gab keine Verletzten.


title: Saint-Klasse

text: Die Fähren werden von drei Sechszylinder-MAN-Dieselmotoren angetrieben. Die Motoren, die bei Harland & Wolff in Belfast gebaut wurden, wirken jeweils auf einen Voith-Schneider-Propeller, von denen zwei am Heck und einer am Bug angeordnet sind.


title: Saint-Klasse

text: Die Schiffe verfügen über ein durchlaufendes Fahrzeugdeck, das in der Mitte in Längsrichtung unter anderem durch Treppenhäuser, einem Personenaufzug und Versorgungsschächte geteilt ist. Auf beiden Seiten stehen je drei Pkw-Fahrspuren zur Verfügung. Die Be- und Entladung des Fahrzeugdecks erfolgt über je eine herunterklappbare Bug- bzw. Heckrampe. Zur Erhöhung der Kapazität sind die Schiffe mit vier höhenverstellbaren Decks ausgerüstet, von denen jeweils zwei auf beiden Seiten der Schiffe eingehängt sind. Auf den höhenverstellbaren Decks stehen ebenfalls jeweils drei Pkw-Fahrspuren zur Verfügung. Die beiden vorderen Decks sind jeweils 21,1 Meter lang und 6,89 Meter breit, die beiden hinteren jeweils 19,9 Meter lang und 6,89 Meter breit. Sie können jeweils 20,25 t tragen. Auf den vorderen höhenverstellbaren Decks ist Platz für jeweils 12 Pkw, auf den hinteren für jeweils 15 Pkw. Die einzelnen Decks können unabhängig voneinander genutzt werden. Insgesamt können hier 54 Pkw befördert werden. Werden die höhenverstellbaren Decks nicht genutzt, sind sie unter die Decksaufbauten hochgezogen.


title: Saint-Klasse

text: Die Decksaufbauten überbauen das Fahrzeugdeck ab etwa dem ersten Drittel der Schiffslänge. In den Decksaufbauten sind auf zwei Decks Aufenthaltsräume für die Passagiere untergebracht. Die Brücke der Schiffe ist nach vorne auf die Decksaufbauten aufgesetzt. Sie erstreckt sich als geschlossene Brücke über die gesamte Schiffsbreite und geht zur Verbesserung der Übersicht aus den geschlossenen Brückennocken etwas über die Schiffsbreite hinaus.


title: Saint-Klasse

text: Bei Wightlink fahren bzw. fuhren die Schiffe unter der Flagge des Vereinigten Königreichs mit Heimathafen London.


title: Saint-Klasse

text: Die an Delcomar verkauften Fähren fahren unter italienischer Flagge. Heimathafen ist Cagliari.


title: Saint-Klasse

text: Die "St Cecilia" war 1989 Drehort der BBC-Kinderserie "Grange Hill" (Staffel 12, Episode 13).


title: Saint-Klasse

text: Szenen des 2002 veröffentlichten, französischen Spielfilms "Liebe deinen Vater" (Originaltitel: "Aime ton père") mit Gérard Depardieu wurden an Bord der "St Cecilia" gedreht. Für die Dreharbeiten wurde die Fähre extra mit den Farben einer fiktiven, schwedischen Reederei Norselink versehen.


title: Saint-Klasse

text: Szenen für das Musikvideo zu "The Road To Mandalay" von Robbie Williams aus dem Jahr 2001 wurden auf der "St Catherine" gedreht.


title: Divizia B 1972/73

text: Die Divizia B 1972/73 war die 33. Spielzeit der zweithöchsten rumänischen Fußballliga. Politehnica Iași und Politehnica Timișoara stiegen in die Divizia A auf.


title: Divizia B 1972/73

text: Die Divizia B wurde in zwei Staffeln mit jeweils 16 Mannschaften ausgetragen. Die beiden Sieger stiegen in die Divizia A auf. Absteiger gab es diese Saison nicht, da die Liga in der folgenden Spielzeit erweitert wurde. Für einen Sieg gab es zwei Punkte, für ein Unentschieden einen und für eine Niederlage keinen Punkt. Falls zwei oder mehr Mannschaften am Ende der Saison punktgleich waren, entschied zunächst die Tordifferenz.


title: Rudolf May (Fußballtrainer)

text: Rudolf „Rudi“ May (* 16. Juli 1953 in Offenbach am Main; † 7. Januar 2015 in Ludwigsburg) war ein deutscher Fußballtrainer und Fußballfunktionär.


title: Rudolf May (Fußballtrainer)

text: Als Trainer und Sportlicher Leiter war May in der Hessenliga beim SV 1919 Bernbach, der SG 01 Hoechst und auch beim 1. FC Eschborn tätig gewesen. Darüber hinaus hat er erfolgreich als Trainer in Südafrika gearbeitet und zwischen 1999 und 2000 die U21 und A-Nationalmannschaft von Gambia betreut. May wechselte Ende Dezember 2013 zum FV Bad Vilbel, um dort deren sportliche Leitung zu unterstützen, zuvor war er in dieser Funktion beim KSV Klein-Karben tätig.


title: Rudolf May (Fußballtrainer)

text: May starb 61-jährig Anfang 2015.


title: John Siegfried Mehnert

text: John Siegfried Mehnert (geboren am 19. Januar 1940 in Leipzig), auch "John S. Mehnert", ist ein deutscher Whistleblower und Schauspieler.


title: John Siegfried Mehnert

text: In Bremen verbrachte er seine Schulzeit und machte Abitur. Er studierte Politik in Heidelberg und Berlin. 1967 machte er seinen Abschluss als Diplom-Politologe bei Ernst Fraenkel am Otto-Suhr-Institut der Freien Universität Berlin. 1968 wurde er zunächst Assistent von Berthold Beitz und bald darauf Pressesprecher bei Krupp. 1970 wechselte er zum "Spiegel", wo er bis 1974 als Wirtschaftsredakteur und -korrespondent arbeitete. 1977 startete er als Pressedirektor in der Konzernzentrale der Neuen Heimat (NH) mit Sitz im Vorstand.


title: John Siegfried Mehnert

text: Mehnert wurde nach drei Jahren von Konzern-Chef Albert Vietor gekündigt, weil er einen negativen Bericht im "Stern" über den Konzern nicht verhindert hatte. Er fand am Ende seiner Amtszeit Belege über umfangreiche Privatgeschäfte fast aller NH-Vorstandsmitglieder zu Lasten der NH-Mieter, ließ diese 1982 im "Spiegel" veröffentlichen und löste damit zunächst die Entlassung des gesamten Vorstandes und als Folge davon den Untergang des Konzerns Neue Heimat innerhalb von rund zehn Jahren aus.


title: John Siegfried Mehnert

text: Der Konzern verklagte Vietor daraufhin auf Schadensersatz, doch wenige Wochen vor Prozessbeginn verstarb er. Durch Verkäufe fast aller Wohnungsbestände versuchten die Anteilseigner, die Gewerkschaften, ihre durch die Neue Heimat verursachte hohe Verschuldung zu bremsen. Dies gelang schließlich nur durch den weiteren Verkauf der Gewerkschaftsanteile an der Bank für Gemeinwirtschaft und am Versicherungskonzern Volksfürsorge. Anfang der 1990er-Jahre hörte die Neue Heimat auf zu existieren. Mehnert wechselte danach den Beruf.


title: John Siegfried Mehnert

text: Er ging ans Theater. Anfangs eröffnete er eine eigene Kabarettbühne auf der Reeperbahn in Hamburg und wurde anschließend Mitglied des Schauspiel-Ensembles am Bremer Theater (Theater am Goetheplatz) unter Leitung von András Fricsay. Dort spielte er in Stücken von Shakespeare, Brecht und Beckett.


title: John Siegfried Mehnert

text: Er wurde Gast auf zahlreichen Bühnen u. a. dem Hamburger Schauspielhaus, Schlosstheater Celle, Theater Dortmund und der Kampnagelfabrik Hamburg. Mehnert spielte neben Peter Lohmeyer im Film "Die Eroberung der Mitte", ebenso in vielen Fernsehnebenrollen u. a. im "Tatort " der ARD und beim ZDF in "Faust". Er wirkte mit bei Hörspielen und gab Rezitations-Abende über Rilke und Saint-Exupéry und tourte mit einem Solo-Stück unter dem Titel "Jenseits des Zauns" u. a. bei den Emsdettener Theatertagen.


title: Iwan Michailowitsch Moskwin

text: Iwan Michailowitsch Moskwin (; * in Moskau; † 16. Februar 1946 ebenda) war ein russischer bzw. sowjetischer Schauspieler und Regisseur für Theater und Film.


title: Iwan Michailowitsch Moskwin

text: Iwan Moskwin wurde als ältestes Kind des mittellosen Uhrmachers Michail Alexejewitsch Moskwin und seiner Frau Daria Pawlowna in der Moskauer Iljinka-Straße geboren. Aufgrund der prekären Lebensumstände der Familie musste er schon früh im Familiengeschäft arbeiten. Zugleich entwickelte Iwan Michailowitsch bereits in jungen Jahren ein Interesse für das Theater und ab seinem 14. Lebensjahr gelang es ihm, an Amateuraufführungen teilzunehmen. Im Jahr 1890 schloss er die Schule ab, arbeitete danach als Dienstjunge für einen Händler und als Handlanger in einer Eisengießerei.


title: Iwan Michailowitsch Moskwin

text: Im Herbst 1893 sprach Moskwin in der Schauspielschule des "Maly-Theaters" erfolglos mit einer Rezitation von Puschkins Ballade Песнь о вещем Олеге ("Pesn o weschtschem Olege") vor. Zwei Wochen später erhielt er jedoch einen Platz in der Musik- und Schauspielschule der "Moskauer Philharmonischen Gesellschaft", wo Wladimir Nemirowitsch-Dantschenko sein Lehrer war. Dieser ließ sich nur zögernd von Moskwins Talent überzeugen. Er absolvierte jedoch die komplette Ausbildung und spielte für die Abschlussprüfungen am 25. Februar 1896 in "Erst kein Groschen und nun ein Taler" von Alexander Ostrowski und als Dr. Rank in "Nora oder ein Puppenheim". Am darauffolgenden Tag trat er in einer Inszenierung von Ippolit Wassiljewitsch Schpaschinskis В старые годы ("W staryje gody") auf, wurde aber von Nemirowitsch-Dantschenko nur für zwei Auftritte eingeplant. Nach seinem Abschluss nahm er zunächst an einer von Glikerija Nikolajewna Fedotowa organierten Tournee teil und trat danach von 1896 bis 1898 am "Jaroslawski Theater" auf. Hier verkörperte er insgesamt 77 verschiedene Rollen, zumeist humoristische, aber auch den Medwedenko in "Die Möwe". In dieser Zeit lernte Moskwin auch seine erste Frau kennen. Danach trat der junge Mime kurzzeitig am Theater von Fjodor Adamowitsch Korsch in Moskau auf.


title: Iwan Michailowitsch Moskwin

text: 1898 schloss sich Moskwin letztlich auf Einladung seines ehemaligen Lehrers dem soeben gegründeten "Moskauer Kunsttheater" an. Dank der Initiative von Nemirowitsch-Dantschenko und entgegen den Bedenken Konstantin Stanislawskis wurde Moskwin aus einem Kreis von sechs Bewerbern ausgewählt, im Eröffnungsstück "Zar Fedor Iwanowitsch" die Titelrolle zu geben, die ihn schlagartig berühmt machte. Im weiteren Verlauf seiner Karriere gab er Rollen in zahlreichen bekannten Stücken vorwiegend russischsprachiger Autoren, wobei er in dem Ruf stand, die unterschiedlichsten Charaktereigenschaften künstlerisch ausdrücken zu können. Zu seinen Standardrollen gehörte neben dem Fjodor Iwanowitsch, den er über 600 Mal darstellte, für eine Tour nach Paris jedoch an Wassili Iwanowitsch Katschalow abtrat, die des Luka in "Nachtasyl". Selbige spielte der Moskauer mehr als 800 Mal, obwohl seine ansatzweise positive Interpretation des Charakters nicht den Geschmack des Autors Maxim Gorki traf. Anton Tschechow war hingegen von Moskwins Darstellungen seiner Figuren angetan.


title: Iwan Michailowitsch Moskwin

text: Als Teil des Kunsttheaters gab Moskwin 1906 auch international Gastspiele, die von der Kritik begeistert aufgenommen wurden. Aufgrund einer Tour in Berlin konnte er jedoch bei der Geburt seines zweiten Sohnes nicht anwesend sein. Sein Œuvre umfasste zu diesem Zeitpunkt 25 verschiedene Rollen, neben den Bühnenauftritten fungierte er auch vereinzelt als Regisseur.


title: Iwan Michailowitsch Moskwin

text: In den Jahren 1915 und 1916 nahm Moskwin mit mehreren Kollegen an Wohltätigkeitskonzerten und Aufführungen in Krankenhäusern teil und trat in Tiflis für Angehörige der Russischen Armee auf.


title: Iwan Michailowitsch Moskwin

text: Die Revolutionen des Jahres 1917 brachten für Moskwins künstlerisches Schaffen keine nennenswerten Veränderungen, jedoch wurden er und Stanislawski in der Nacht zum 30. August 1919 aufgrund des Verdachts, an einer Verschwörung der verbotenen Konstitutionell-Demokratischen Partei beteiligt zu sein, verhaftet. Eine Intervention bei Feliks Dzierżyński führte jedoch zur sofortigen Freilassung. Im Herbst des darauffolgenden Jahres war Moskwin Leiter einer vom Kunsttheater gestellten Gruppe, die im Kaukasus für Mitglieder der Roten Armee Konzerte gab.


title: Iwan Michailowitsch Moskwin

text: In den Jahren 1922 bis 1924 unternahm das Theater mit Moskwin als Hauptdarsteller eine lange Tour durch Europa und die USA, wo seine Leistungen auch von dem bekannten Hamlet-Darsteller John Barrymore bewundert wurden. Er traf während dieser Tournee auf Sergei Rachmaninow und ließ sich von Boris Grigorjew malen.


title: Iwan Michailowitsch Moskwin

text: Zum Zeitpunkt des Kriegsausbruches befand sich Moskwin mit seinen Kollegen auf einer Tour in Minsk, einen Tag vor dem Angriff der Wehrmacht spielten sie im Bezirkstheater der Roten Armee "The School for Scandal". Der Truppe gelang es, über Orscha zurück nach Moskau zu gelangen, Teile des Equipments gingen jedoch bei der Zerstörung Minsks verloren, u. a. die Kulissen für "Die Tage der Turbins", das die Truppe noch kurz zuvor gegeben hatte.


title: Iwan Michailowitsch Moskwin

text: Nach Nemirowitsch-Dantschenkos Tod im Mai 1943 wurde Moskwin schließlich zum Direktor des Kunsttheaters ernannt, der Theaterbetrieb fand kriegsbedingt zu diesem Zeitpunkt in Saratow und Swerdlowsk statt.


title: Iwan Michailowitsch Moskwin

text: Vor der Kamera war Moskwin erstmals 1918 in einer dreiminütigen, von Stanislawski getätigten Aufnahme zu sehen. Im darauffolgenden Jahr spielte er die Hauptrolle im erst 1922 veröffentlichten Drama Поликушка ("Polikuschka") von Alexander Akimowitsch Sanin, das auf Lew Tolstoi "Polikei" basiert. Der Film, für den Moskwin als Gage lediglich sieben Kartoffeln pro Drehtag erhalten haben soll, entwickelte sich zum internationalen Erfolg.


title: Iwan Michailowitsch Moskwin

text: Es folgte Коллежский регистратор ("Kolleschski registrator", 1925), erneut mit Moskwin als Hauptdarsteller und zugleich als Co-Regisseur. Der Film basiert auf Puschkins "Der Postmeister". Mit Juri Scheljabuschski, einem weiteren beteiligten Regisseur, drehte er 1928 das inzwischen verschollene Werk Человек родился ("Tschelowek rodilsja"). Im Jahr darauf trat Moskwin in zwei Folgen des Episodenfilms Чины и люди ("Tschiny i ljudi") nach Anton Tschechow auf. 1938 gab er in Alexander Rous erstem Film "Der Zauberfisch" eine Nebenrolle, ein Jahr später folgte mit der Komödie Хирургия ("Chirurgija") eine weitere Tschechow-Adaption. In dem Konzertfilm Концерт на экране ("Konzert na ekrane", 1940) spielte er an der Seite von Nikolai Tscherkassow. Moskwin Schaffen wurde neben dem von Olga Knipper-Tschechowa und Wassili Iwanowitsch Katschalow 1946 in dem Dokumentarfilm Мастера сцены ("Mastera szeny") beleuchtet.


title: Iwan Michailowitsch Moskwin

text: Seit Februar 1908 trat er zusammen mit Nikita Fjodorowitsch Balijew und Wassili Katschalow im Kabarett "Fledermaus" (, "Letutschaja mysch") auf. Darüber hinaus absolvierte Moskwin Konzert- und kleinere Bühnenauftritte. Dabei wurden auch Auszüge aus Stücken gegeben, die nicht mehr auf dem Spielplan des Theaters standen, u. a. Episoden aus Romanen Dostojewskis.


title: Iwan Michailowitsch Moskwin

text: Am 15. November 1934 war Moskwin außerdem in der ersten Fernsehsendung der sowjetischen Geschichte, einer Inszenierung von Tschechows "Der Übeltäter", zu sehen.


title: Iwan Michailowitsch Moskwin

text: Moskwin war in erster Ehe mit der Schauspielerin Ljubow Wassiljewna Gelzer (1878–1955) verheiratet und hatte mit ihr zwei Söhne, den nach Nemirowitsch-Dantschenko benannt späteren Schauspieler und Schauspiellehrer Wladimir Iwanowitsch Moskwin (1904–1958) sowie den Schauspieler Fjodor Iwanowitsch Moskwin (1906–1941). Letzterer diente im Deutsch-Sowjetischen Krieg als Flugzeugnavigator und starb beim Abschuss seiner Maschine nahe Moskau. Über seine erste Ehe war Iwan Moskwin zudem der Schwager der Ballerina Jekaterina Wassiljewna Gelzer (1876–1962) und der Schwiegersohn des Balletttänzers und -lehrers Wassili Fjodorowitsch Gelzer (1841–1909).


title: Iwan Michailowitsch Moskwin

text: Seine zweite Frau war die Schauspielerin Alla Konstantinowna Tarasowa (1898–1973), die Ehe bestand von 1932 bis 1943. Sie war zugleich seine Bühnenpartnerin in "Das letzte Opfer". Der Grund für die Trennung lag möglicherweise in Moskwins Alkoholkonsum, der sich infolge der Scheidung noch steigerte.


title: Iwan Michailowitsch Moskwin

text: Moskwins Bruder, der promovierte Kunstwissenschaftler Michail Michailowitsch Tarchanow (1877–1948), war ebenfalls Schauspieler und Träger des Titels "Volkskünstler der UdSSR" (3. Mai 1937), auch sein Sohn Iwan Michailowitsch Tarchanow (1926–2004) trat als Theater- und Filmdarsteller in Erscheinung.


title: Iwan Michailowitsch Moskwin

text: Iwan Moskwin litt jahrelang unter Nierenproblemen und Herzrhythmusstörungen. Er trat nichtsdestotrotz bis zu seinem Tod auf, verzichtete aber zunehmend darauf, neue Rollen einzustudieren. In den Jahren von 1932 bis 1936 schränkte er sein Schaffen aus gesundheitlichen Gründen sowie aufgrund der von ihm ungeliebten Molière-Inszenierungen am Kunsttheater fast gänzlich ein. Moskwin starb Mitte Februar 1946 im Alter von 71 Jahren in Moskau, nachdem er wenige Tage zuvor ins Krankenhaus eingeliefert worden war. Er wurde auf dem "Nowodewitschi-Friedhof", Abschnitt 2, beigesetzt. Kurz vor seinem Tod hatte er noch den Stalinpreis für seine Rolle als Flor Fedulytsch Pribytkow in Ostrowskis "Das letzte Opfer" erhalten.


title: Iwan Michailowitsch Moskwin

text: Iwan Michailowitsch Moskwin ist nicht mit dem gleichnamigen sowjetischen Politiker (1890–1937) identisch.


title: Iwan Michailowitsch Moskwin

text: Moskwin war Träger folgender Auszeichnungen:


title: Iwan Michailowitsch Moskwin

text: Die "Petrowski-Straße", in der sich das "Tschechow-Kunsttheater Moskau" befindet, trug von 1946 bis 1994 Moskwins Namen.


title: Iwan Michailowitsch Moskwin

text: Stanislawski bezeichnete ihn als „Ernährer des Moskauer Akademischen Kunsttheaters“ (, "kormilez MChATa"), in dessen Foyer heute auch ein Porträt von ihm hängt.


title: Iwan Michailowitsch Moskwin

text: Moskwin war seit 1937 Abgeordneter im Obersten Sowjet der UdSSR. In dieser Funktion ergriff er Partei für Nikolai Erdman, Gustaw Gustawowitsch Schpet und Wsewolod Meyerhold, die unter dem Verdacht volksfeindlicher Aktivitäten standen.


title: Celebrity Apex

text: Die Celebrity Apex ist ein 2020 fertiggestelltes Kreuzfahrtschiff der Reederei Celebrity Cruises. Es ist das zweite der aus vier Einheiten geplanten "Edge"-Klasse und wurde am 27. März 2020 von Celebrity Cruises übernommen, aber erst im Juni 2021 in Dienst gestellt.


title: Celebrity Apex

text: Die "Celebrity Apex" wurde am 1. Februar 2015 als zweite Einheit der "Edge"-Klasse in Auftrag gegeben. Das Schiff sollte zunächst den Namen "Celebrity Beyond" erhalten. Der Bau des Schiffes begann im Juli 2018 und das Schiff wurde am 6. Juli 2018 unter der Baunummer K34 in der Werft von Chantiers de l’Atlantique in Saint-Nazaire auf Kiel gelegt. Der Stapellauf erfolgte am 17. Mai 2019, die Ablieferung an Celebrity Cruises am 27. März 2020.


title: Celebrity Apex

text: Die COVID-19-Pandemie verzögerte die geplante Indienststellung des Schiffes auf einen unbekannten Zeitpunkt. Die Taufe des Schiffes war ursprünglich für den 30. März 2020 in Southampton geplant, die Jungfernfahrt für den 5. April. Die "Celebrity Apex" blieb weiterhin in Saint-Nazaire liegen, auch eine für Herbst 2020 geplante Indienststellung wurde verschoben. Erst am 19. Juni 2021 kamen im Hafen von Piräus die ersten Gäste an Bord und starteten zu der 7-tägigen Jungfernfahrt durch die griechische Inselwelt.


title: Celebrity Apex

text: Am 26. März 2020 wurde durch das Gesundheitsministerium der Region Pays de la Loire die Erkrankung von sieben Besatzungsmitgliedern der "Celebrity Apex" mit COVID-19 bekannt gegeben. Zu diesem Zeitpunkt befanden sich bereits mehr als 1400 Besatzungsmitglieder an Bord des Schiffes. Bis zum 7. April stieg die Zahl auf 217 Erkrankte, von denen zwei auf Intensivstationen behandelt werden mussten.


title: Ministry for Women

text: Das , in , ist ein Ministerium und (Behörde des öffentlichen Dienstes) in Neuseeland, das allein für die Belange der Frauen in Neuseeland zuständig ist.


title: Ministry for Women

text: Am 19. November 1984 billigte das Kabinett der damaligen Regierung der das Ministerium zu gegründet, aus dem dann im Dezember 2014 das gebildet wurde.


title: Ministry for Women

text: Doch die Ursprünge des Ministeriums gehen weiter zurück bis in die 1970er Jahre, in denen sich die "" (Frauenbefreiungsbewegung) in Neuseeland formte. Von dieser Bewegung wurden Forderungen wie, gleichberechtigter Zugang zu Bildungs- und Beschäftigungsmöglichkeiten, gleiche Bezahlung, kostenlose Kinderbetreuung sowie kostenlose Verhütung und Abtreibung auf Verlangen gestellt.


title: Ministry for Women

text: 1973 bildete die damalige -Regierung auf Druck der Bewegung schließlich einen Sonderausschuss, der sich mit den Fragen von Frauenrechten befasste und nachdem die Vereinten Nationen 1975 das Internationales Jahr der Frau ausrief, entschied die Regierung ein Komitee für Frauen einzurichten. 1981 wurde dieses Komitee durch das ' (ACWA) ersetzt. Im November 1984 wurde von der damaligen -Regierung schließlich das ' eingerichtet und per Gesetz im März 1985 als eigenständiges Ministerium definiert und geführt.


title: Ministry for Women

text: Die Ziele des Ministeriums, das als Berater der Regierung fungiert sind:


title: Ministry for Women

text: Dazu wurden folgende Hauptaufgaben des Ministeriums formuliert:


title: Wightlink-C-Klasse

text: Die C-Klasse war eine Klasse von drei Doppelendfähren der britischen Reederei Wightlink. Die Schiffe verkehrten überwiegend auf der Strecke zwischen Lymington und Yarmouth auf der Isle of Wight.


title: Wightlink-C-Klasse

text: Die Schiffe wurden 1973 für das British Railways Board auf der Werft Robb Caledon Shipbuilders in Dundee gebaut. Der Entwurf basierte auf der 1969 gebauten "Cuthred", die wie die drei Fähren der C-Klasse von Sealink im Fährverkehr zur Isle of Wight eingesetzt wurde. Die zuerst gebaute "Caedmon", die nach dem englischen Dichter des späten 7. Jahrhunderts benannt war, kam auf der Strecke zwischen Portsmouth und Fishbourne in Fahrt. Hier verkehrte sie bis 1983, bevor sie nach der Indienststellung der ersten beiden Fähren der Saint-Klasse auf die Strecke zwischen Lymington und Yarmouth verlegt wurde. Die beiden anderen Fähren, die "Cenwulf", benannt nach einem König des angelsächsischen Königreichs Mercia, und die "Cenred", ebenfalls nach einem König von Mercia benannt, verkehrten von Anfang an auf der Strecke zwischen Lymington und Yarmouth.


title: Wightlink-C-Klasse

text: Ab 1990 wurden die Fähren von dem Unternehmen Wightlink betrieben, das von Sea Containers nach dem Verkauf von Sealink British Ferries gegründet worden war.


title: Wightlink-C-Klasse

text: Alle drei Fähren wurden 2009 durch Fähren der Wight-Klasse ersetzt. Sie wurden zunächst in Marchwood aufgelegt und 2010 an das Abbruchunternehmen Smedegaarden in Esbjerg verkauft, wo sie verschrottet wurden.


title: Wightlink-C-Klasse

text: Die Schiffe wurden von zwei Viertakt-Sechszylinder-Dieselmotoren des Herstellers Mirrlees Blackstone in Stamford angetrieben, die auf zwei Voith-Schneider-Propeller wirkten, die jeweils seitlich an einem Ende der Fähren installiert waren.


title: Wightlink-C-Klasse

text: Auf dem Hauptdeck befand sich ein durchlaufendes Fahrzeugdeck mit drei Fahrspuren. An den Seiten konnten vor und hinter den seitlichen Decksaufbauten weitere Pkw befördert werden. Auf dem Hauptdeck standen 110 Spurmeter für Lkw zur Verfügung. Das Fahrzeugdeck war an beiden Enden über herunterklappbare Rampen zugänglich. Im mittleren Bereich war es von den Decksaufbauten überbaut. Hier befanden sich Aufenthaltsräume für die Passagiere sowie offene Decksbereiche. Auf die Decksaufbauten war mittig die Brücke aufgesetzt. Unter dem Hauptdeck befanden sich zwei Maschinenräume mit jeweils einem der beiden Antriebe. Dazwischen befanden sich Aufenthaltsräume mit Sitzgelegenheiten für die Passagiere.


title: Wightlink-C-Klasse

text: Zur Erhöhung der Pkw-Kapazität wurden alle drei Schiffe der Klasse 1977 mit einem zusätzlichen, höhenverstellbaren Fahrzeugdeck mit drei Fahrspuren ausgerüstet, das über bewegliche Rampen zugänglich und zur Erhöhung der Flexibilität teilbar war, so dass zusätzlich auch noch eine Fahrspur mit ausreichender nutzbarer Höhe zur Beförderung von Lkw vorhanden war. Wurde das höhenverstellbare Fahrzeugdeck nicht genutzt, lag es auf dem Hauptdeck auf. Es konnten dann maximal 4,15 Meter hohe Fahrzeuge befördert werden.


title: Wightlink-C-Klasse

text: Insgesamt standen auf den Fähren jeweils 722 m² zur Verfügung: 467 m² auf dem Hauptdeck und 255 m² auf dem höhenverstellbaren Deck.


title: Wightlink-C-Klasse

text: Die Schiffe fuhren unter der Flagge des Vereinigten Königreichs. Heimathafen war London.


title: Lukas Pauli

text: Lukas Pauli (* 25. November 2000 in Altenburg) ist ein deutscher Komponist.


title: Lukas Pauli

text: Pauli erhielt seit seinem sechsten Lebensjahr Klavierunterricht und später Kompositionsunterricht bei Fredo Jung. 2016 erhielt er einen 1. Preis im Landeswettbewerb Jugend komponiert Hessen & Thüringen für die Komposition „Walzer in b-Moll“. Seit 2017 ist er Mitglied der Kompositionsklasse des Thüringer Komponisten Peter Helmut Lang in Weimar. Auch 2017 wurde Lukas Pauli mit einem 2. Preis für den melodischen und traurigen „Valse triste“ im Landeswettbewerb Jugend komponiert Hessen & Thüringen ausgezeichnet.


title: Lukas Pauli

text: Sein Orchesterwerk „Traum“ wurde 2018 wiederum mit einem 1. Preis im Wettbewerb Jugend komponiert Hessen & Thüringen geehrt. Dieses Werk, sowie ein Konzert für Blockflöte („Nebel“), das er für die befreundete Blockflötistin Clara Starzetz komponierte, wurde 2019 durch den Dirigenten Thomas Wicklein zur Uraufführung in Altenburg und Gera gebracht.


title: Gorice

text: Der Gorice (648 m) ist der höchste Berg der Insel Cres in Kroatien.


title: Gorice

text: Der Gorice befindet sich fast am nördlichen Ende der Insel Cres, die fast ausschließlich aus einem Höhenzug besteht, dessen höchste Erhebung der Gorice darstellt. In der Nähe verläuft die Landstraße D100, von der aus der Gorice in kurzer Wanderung erreicht werden kann.


title: Neu-Särichen

text: Neu-Särichen ist ein Dorf im Landkreis Görlitz in Sachsen. Der Ort gehört zum Kernbereich der Stadt Niesky und hat keinen Ortsteilstatus. Bis 1929 war Neu-Särichen eine eigenständige Landgemeinde im damaligen Landkreis Rothenburg (Ob. Laus.).


title: Neu-Särichen

text: Neu-Särichen liegt in der Oberlausitz, unmittelbar östlich von Niesky. Der Ort bildet mit Niesky und den Nachbarorten Neuhof im Nordwesten und Neu-Ödernitz im Süden eine zusammenhängende Siedlungsfläche, im Westen wird Neu-Särichen durch die "Robert-Koch-Straße" und den Gertiggraben, im Süden von der Staatsstraße 121 und im Norden von der Bahnstrecke Węgliniec–Roßlau begrenzt. Weitere Nachbarorte sind Uhsmannsdorf im Nordosten und Horka im Osten.


title: Neu-Särichen

text: Ab 1816 gehörte Neu-Särichen zum Landkreis Rothenburg (Ob. Laus.) im Regierungsbezirk Liegnitz der preußischen Provinz Schlesien. Im Jahr 1843 bestand der Ort aus 45 Häusern und hatte 212 Einwohner, von denen der größte Teil evangelisch-lutherischer Konfession war (nur vier Einwohner waren katholisch). Die evangelischen Einwohner waren nach Hähnichen und die katholischen Einwohner in eine Görlitzer Kirchengemeinde gepfarrt. Zu dieser Zeit waren die meisten Familien aus Neu-Särichen Leineweber, es gab außerdem sieben Handwerker und eine Kalkbrennerei. Der Ortsname „Särchen“ stammt aus dem Sorbischen und bezeichnet eine durch Brandrodung entstandene Siedlung (sh. auch Särchen).


title: Neu-Särichen

text: Zunächst wurde Neu-Särichen von der etwas entfernt gelegenen Gemeinde Särichen verwaltet, später wurde der Ort eine eigenständige Landgemeinde. 1862 wurde in Neu-Särichen ein Krankenhaus gebaut. 1871 hatte Neu-Särichen 430 Einwohner, 1885 waren 428 Einwohner verzeichnet. Im Jahr 1892 wurde die evangelische Gemeinde von Neu-Särichen aus Hähnichen nach Ödernitz umgepfarrt. Bei der Volkszählung am 1. Dezember 1910 hatte die Neu-Särichen 694 Einwohner. 1919 wurde die Provinz Schlesien geteilt und der Ort gehörte fortan zur Provinz Niederschlesien. Im Jahr 1929 wurden Neu-Särichen und die Nachbargemeinden Neuhof und Ödernitz (mit Neu-Ödernitz) nach Niesky eingemeindet. Zum Zeitpunkt der Gemeindeauflösung hatte Neu-Särichen 846 Einwohner. Die Provinz Niederschlesien wurde 1938 wieder mit Oberschlesien vereinigt, die daraus entstehende Provinz Schlesien wurde nur drei Jahre später wieder aufgelöst.


title: Neu-Särichen

text: Nach dem Zweiten Weltkrieg kam das ehemalige Gemeindegebiet in die Sowjetische Besatzungszone. Am 16. Januar 1947 kam die Stadt Niesky zum "Landkreis Weißwasser-Görlitz", dieser wurde im folgenden Jahr in Landkreis Niesky umbenannt. Seit 1949 lag Neu-Särichen in der DDR, bei der Kreisreform am 25. Juli 1952 kam der Ort an den Kreis Niesky im Bezirk Dresden. Nach der Wiedervereinigung gehörte Neu-Särichen zunächst zum weiter bestehenden "Landkreis Niesky" in Sachsen, der bei der Kreisreform im Jahr 1994 im neuen Niederschlesischen Oberlausitzkreis aufging. Seit einer erneuten Kreisreform im August 2008 liegt Neu-Särichen im Landkreis Görlitz.


title: Timor Gap E.P.

text: Die Timor Gap E.P. ist die nationale Erdölgesellschaft Osttimors. Das Land verfügt vor allem in der Timorsee über Erdöl- und Erdgasvorkommen. Timor Gap hat seinen Sitz in der Landeshauptstadt Dili, im Gebäudekomplex des Timor Plazas. Der Name der Firma nimmt Bezug auf den Timor Gap, die Region in der Timorsee, wo sich die Erdölfelder befinden. „E.P.“ steht für „Empresa pública“ (). Das Unternehmen ist dem Ministerium für Erdöl und Mineralien Osttimors unterstellt.


title: Timor Gap E.P.

text: Die Timor Gap hat das Mandat, im Auftrag der Regierung von Timor-Leste Öl- und Gasgeschäfte zu tätigen. 2013 unterzeichnete man in einem Joint Venture mit Eni und INPEX einen ersten Produktionsbeteiligungsvertrag für die Offshore-Exploration. Für 650 Millionen US-Dollar erwarb Timor Gap einen Anteil von 56,6 % am Greater Sunrise Well Consortium in der Timorsee.


title: Timor Gap E.P.

text: Auch an Land sucht man nun im Süden Osttimors nach Erdölvorkommen. Nachgelagert plant man den Bau einer Raffinerie und einer Flüssigerdgasanlage sowie den Aufbau eines Netzwerks von Tankstellen für den Einzelhandel in Osttimor. Auch das Infrastrukturprojekt "Tasi Mane" wird von Timor Gap verwaltet.


title: Timor Gap E.P.

text: Seit 2011 war Francisco da Costa Monteiro Präsident des Exekutivrates der Timor Gap. Er wurde am 13. Juli 2020 durch eine Entscheidung der Regierung Osttimors von seinem bisherigen Stellvertreter António José Loiola de Sousa abgelöst.


title: Wight-Klasse

text: Die Wight-Klasse (auch als R-Klasse bezeichnet) ist eine Klasse von drei Doppelendfähren der britischen Reederei Wightlink. Die Schiffe verkehren auf der Strecke zwischen Lymington und Yarmouth auf der Isle of Wight.


title: Wight-Klasse

text: Die Fähren wurden von dem Schiffbaubüro Hart, Fenton & Company in Portsmouth entworfen. Für die Innenarchitektur zeichneten LAP Architects in Billericay verantwortlich. Gebaut wurden die Schiffe auf der kroatischen Werft Brodogradiliste Kraljevica. Der Bauvertrag über zunächst zwei Fähren wurde im Dezember 2006 unterzeichnet. Eine dritte Fähre wurde Anfang November 2007 bestellt. Die Schiffe ersetzten die drei 1973 gebauten Fähren der C-Klasse. Während der Bauphase wurde die Schiffsklasse als R-Klasse bezeichnet. Aufgrund der Namensgebung der Fähren wurde der Name der Schiffsklasse später zu Wight-Klasse (oft auch verkürzt als W-Klasse) geändert.


title: Wight-Klasse

text: Die Schiffe wurden von vier Sechszylinder-Dieselmotoren des Herstellers Volvo (Typ: D16MH) mit jeweils 552 kW Leistung angetrieben. Von den vier Motoren werden im Regelbetrieb höchstens drei benötigt, der vierte dient als Ersatz. Die Motoren wirken auf zwei Voith-Schneider-Propeller.


title: Wight-Klasse

text: Die Fähren verfügen auf dem Hauptdeck über ein durchgehendes Fahrzeugdeck mit fünf Fahrspuren für Pkw. Das Fahrzeugdeck ist über herunterklappbare Rampen an beiden Enden der Fähren zugänglich und zu einem großen Teil von den Decksaufbauten überbaut. Auf dem Hauptdeck stehen 110 Spurmeter für Lkw zur Verfügung. Auf einer Seite der Fähren ist ein zusätzliches Deck eingehängt, auf dem auf zwei Fahrspuren Pkw befördert werden können. Dieses ist über zwei bewegliche Rampen zugänglich. Die nutzbare Höhe unter diesem Deck beträgt 1,8 Meter. Daneben verfügen die Fähren über ein weiteres Fahrzeugdeck, das als Garagendeck bezeichnet ist. Dieses erlaubt auf drei Fahrspuren die Beförderung weiterer Pkw. Das Garagendeck kann auf dem Hauptdeck, aber auch über das seitlich eingehängte Deck beladen und dann in einen Teil der Aufbauten hochgezogen werden, so dass darunter mit 4,7 Metern ausreichend Höhe für den Transport von Lkw zur Verfügung steht. Insgesamt stehen 1111 m² zur Verfügung: 650 m² auf dem Hauptdeck, 187 m² auf dem seitliche eingehängten Deck einschließlich der Rampen und 274 m² auf dem Garagendeck.


title: Wight-Klasse

text: In den Decksaufbauten befinden sich Aufenthaltsräume mit Sitzgelegenheiten für die Passagiere und ein Bistro sowie auf den darüberliegenden Deck ein offenes Deck mit weiteren Sitzgelegenheiten. Im Mittschiffsbereich befinden sich darüber zwei weitere Decks mit Büro- und Schiffsbetriebsräumen und der darüber liegenden, über die gesamte Schiffsbreite gehenden Brücke.


title: Wight-Klasse

text: Unterhalb des Fahrzeugdecks befindet sich der Maschinenraum.


title: Wight-Klasse

text: Die Kapazität der Fähren ist mit 65 Pkw angegeben. Die Fähren können damit 15 Pkw mehr befördern als die älteren Fähren der C-Klasse. Die Passagierkapazität beträgt 360 Personen.


title: Wight-Klasse

text: Die Schiffe fahren unter der Flagge des Vereinigten Königreichs, Heimathafen ist London.


title: Wight-Klasse

text: Die Lymington River Association kritisiert die Fähren als zu groß für den Mündungstrichter des Lymington River. Sie befürchtet Schäden an der empfindlichen Umwelt. Außerdem entstünden durch die Fähren Gefahren für Wassersportler, weil von der Brücke aus der Bereich vor dem Schiff nicht ausreichend gut einsehbar sei und die Fähren durch ihre Höhe Segelbooten gefährlich werden könnte, die in deren Windschatten gerieten. Wightlink sieht in den Fähren keine zusätzliche Gefährdung der Umwelt. So erzeugten die Fähren keinen Wellengang mit signifikanten Auswirkungen auf die Salzwiesen der Lymington-Mündung. Auch Segler wären durch den von den Fähren verursachten Windschatten nur sehr kurz betroffen.


title: Blackman in European Kitchen

text: Blackman in European Kitchen bezeichnet das Werk und die Hauptfigur des Performance-Künstlers Emmanuel Eni.


title: Blackman in European Kitchen

text: "Blackman in European Kitchen" ist im Kern ein Gedicht, das von einem Afrikaner handelt, der sich plötzlich in einer europäischen Küche wieder findet. Es ist eingerahmt in Performances und Installationen. Da der Afrikaner hungrig war, muss er kochen, da auch seine Gastgeberin, eine Frau namens Sabina, ihren Geburtstag mit vielen geladenen Gästen feiert. Seine Beobachtung der Küche als großes, glänzendes Klavier, brachte neue Wege zur Überwindung seiner großen Herausforderung – Die Konfrontation mit der neuen Küche, gegenüber seiner alten Welt, zieht die Unterschiede und Gemeinsamkeiten verschiedener Kulturen nach sich.


title: Blackman in European Kitchen

text: „Blackman“ Emmanuel Eni ist ein internationaler Künstler aus Nigeria. Er ist zeitgenössischer Bildhauer, Maler und Philosoph. Während er Bildende Kunst an der Universität von Benin, Nigeria, studierte, trat er als Schauspieler in Hauptrollen mit einer Vorliebe für das Gedichtschreiben auf. Als seit über 30 Jahren praktizierender Poet erreichte er einen Höhepunkt mit seinem Wochenprogramm in der Berliner Radio-Show „Unterwegs mit Emmanuel Eni - Die Poesie und die Trommel“. Charakteristika seiner Live-Performances als Soloperformer sind seine einzigartigen visuellen superlativen Aktionen, solo oder begleitet von Musikern und Tänzern. Zu seinen veröffentlichten Gedichten gehören "Kindonkind", "Fallandstand", das Drama "Tod des Kurators" und "Universes of Water".


title: Blackman in European Kitchen

text: "Blackman in European Kitchen" ist das bekannteste Werk von Emmanuel Eni. Es wurde in etwa 70 Performance Aufführungen in Afrika, Europa, USA und Skandinavien präsentiert. Das Gedicht wurde 2006 in dem Gedichtband "Masquaradeundressing" bei CPN Publishers London veröffentlicht. Die poetische musikalische Tanzperformance ist variabel von Performer Emmanuel Eni als Soloauftritt oder auch mit Musikern und Tänzer bis zu 20 Personen. Die Performance dauert 25 bis 40 Minuten.


title: Dritte Volleyball-Liga 2020/21

text: Dritte Volleyball-Liga 2020/21 steht für:


title: St Clare (Schiff)

text: Die St Clare (auf der Bordwand als "St. Clare" geschrieben) ist eine 2001 gebaute Doppelendfähre der britischen Reederei Wightlink. Die Fähre verkehrt zwischen Portsmouth und Fishbourne auf der Isle of Wight.


title: St Clare (Schiff)

text: Der Schiffsentwurf stammt von dem britischen Schiffsarchitekturunternehmen Hart Fenton & Company. Die Fähre wurde 2001 unter der Baunummer 653 auf der polnischen Werft Gdańska Stocznia „Remontowa“ gebaut. Die Kiellegung fand am 17. November 2000, der Stapellauf im März 2001 statt. Getauft wurde die Fähre am 26. April 2001. Die Fertigstellung erfolgte am 6. Juli 2001. Die Fähre wurde am 20. Juli 2001 in Dienst gestellt. Die Baukosten beliefen sich auf 11,5 Mio. £.


title: St Clare (Schiff)

text: Die Fähre verkehrt auf der Strecke zwischen Portsmouth und Fishbourne, die sie zunächst zusammen mit den beiden Fähren "St Cecilia" und "St Faith" der Saint-Klasse bediente. Die "St Cecilia" wurde 2018 durch die "Victoria of Wight" ersetzt.


title: St Clare (Schiff)

text: Das Schiff wird von vier Wärtsilä-Dieselmotoren (Typ: 5L20) mit jeweils 825 kW Leistung angetrieben. Die Motoren wirken über Getriebe auf vier Voith-Schneider-Propeller. Für die Stromerzeugung stehen drei von Scania-Dieselmotoren (Typ: D9) mit jeweils 156 kW Leistung angetriebene Generatoren zur Verfügung. Ein vierter, gleich konfigurierter Generatorsatz, fungiert als Notgenerator.


title: St Clare (Schiff)

text: Das Schiff ist mit drei Fahrzeugdecks ausgestattet, von denen eins ein höhenverstellbares Deck ist. Die Fahrzeugdecks sind mit Rampen untereinander verbunden. Das untere Fahrzeugdeck auf dem Hauptdeck ist ein durchlaufendes Deck. Es ist von beiden Enden der Fähre über herunterklappbare Rampen zugänglich.


title: St Clare (Schiff)

text: Im Februar 2016 wurde das oberes Autodeck auf die gesamte Schiffslänge verlängert. Hier können seit der Fertigstellung der Laderampen in den beiden von der Fähre angelaufenen Häfen im Juli 2017 landseitige Rampen angelegt werden und die Fähre so auf den beiden festen Fahrzeugdecks parallel be- bzw. entladen werden. Durch die simultane Be- bzw. Entladung der beiden Decks kann die Fähre in den Häfen schneller abgefertigt werden. Durch den zusätzlichen Platz auf dem oberen Autodeck erhöhte sich die Fahrzeugkapazität der Fähre um etwa fünf Prozent. Die Fahrzeugkapazität der Fähre ist mit 186 Pkw angegeben.


title: St Clare (Schiff)

text: Die Fahrzeugdecks sind zu einem großen Teil von den Decksaufbauten mit vier weiteren Decks überbaut. Auf drei Decks befinden sich Einrichtungen für die Passagiere, darunter zwei Decks, auf denen Aufenthaltsräume mit Sitzgelegenheiten und einem Bistro untergebracht sind. Oberhalb dieser beiden Decks befinden sich jeweils Sonnendecks mit weiteren Sitzgelegenheiten für Passagiere. Insgesamt kann die Fähre 878 Passagiere befördern. Die Brücke befindet sich im Mittschiffsbereich. Sie ist mit geschlossenen Nocken ausgestattet, die zur Verbesserung der Übersicht etwas über die Schiffsbreite hinausgehen.


title: Yurika Shima

text: Yurika Cecilia Shima (jap. , "Shima Yurika"; * 26. November 1998 in Kōbe) ist eine japanische Geigerin, die seit 2007 in Österreich lebt.


title: Yurika Shima

text: Bereits in ihrer frühen Kindheit beobachtete Shima fasziniert ihre Mutter beim hobbymäßigen Musizieren auf der Geige. Mit vier Jahren erhielt sie ihr erstes eigenes Instrument und wurde von der Musikprofessorin Keiko Umetani im Violinspiel unterrichtet. Ihre Musikpädagogin erkannte das außerordentliche Talent des Mädchens und empfahl, es zur weiteren musikalischen Ausbildung nach Österreich an die Universität für Musik und darstellende Kunst (mdw) in Wien zu schicken. Dort wurde sie im Jahr 2007 als Schülerin von Marina Sorokowa in das Hochbegabtenprogramm der Hochschule aufgenommen und besuchte ab 2010 das Piaristengymnasium im Wiener Gemeindebezirk Josefstadt.


title: Yurika Shima

text: Bereits während ihrer Schulzeit nahm Shima erfolgreich an zahlreichen nationalen und internationalen Wettbewerben teil, unter anderem in Kasachstan, Italien und Polen. Als 12-Jährige gewann sie den 1. Preis beim „4th International Miroslaw Lawrynowicz Young Violinists Meeting“ in Płock, Polen. Bei den im Rahmen der Begabtenförderung an der Musikhochschule ausgeschriebenen "Josef Windisch-Wettbewerben" gewann sie im April 2012 den 3. Platz des "Hertha Binder-Preises für Streicher" und wurde zudem mit einem Sonderpreis für außerordentliche Leistungen ausgezeichnet. Im selben Jahr gewann sie den 1. Preis beim österreichischen Bundeswettbewerb „prima la musica“. Im August 2013 war sie Stipendiatin der Internationalen Musikakademie im Fürstentum Liechtenstein und war dort Schülerin von Leonid Sorokow, dem Ehemann ihrer Hochschullehrerin Marina Sorokowa. In den Jahren 2014 und 2016 gehörte Shima jeweils der nationalen österreichischen Auswahl für den europaweit ausgeschriebenen Klassik-Wettbewerb Eurovision Young Musicians an, wurde jedoch letztlich nicht als Vertreterin Österreichs in den Wettbewerb entsendet.


title: Yurika Shima

text: Kurz nachdem Shima im Jahr 2018 am Piaristengymnasium ihre Matura abgelegt hatte, bewarb sie sich erfolgreich um die Aufnahme in das Diplomprogramm an der Universität für Musik und darstellende Kunst bei Stefan Kamilarov, dessen Vorbereitungslehrgang sie schon seit 2014 besucht hatte. Seit Oktober 2018 studiert Shima die Fächer Geige, Klavier und Bratsche. Sie bewarb sich um ein Stipendium im Erasmus-Programm, um ihre Ausbildung an ausländischen Konservatorien zu vertiefen.


title: Yurika Shima

text: Yurika Shima absolviert regelmäßig Konzertauftritte in Japan, Italien, Kroatien, in der Slowakei, in Polen, Ungarn und in der Schweiz. Zudem engagiert sie sich bei TEDxVienna im Bereich Social Media.


title: Distrikt Huallanca (Huaylas)

text: Der Distrikt Huallanca liegt in der Provinz Huaylas in der Region Ancash in West-Peru.


title: Distrikt Huallanca (Huaylas)

text: Der Distrikt Huallanca liegt am linken Flussufer des Río Santa im Nordwesten der Provinz Huaylas. Er besitzt eine Fläche von 195 km² und liegt im Norden der Cordillera Negra. Im äußersten Südosten verläuft die Schlucht Cañón del Pato entlang der Distriktgrenze. Die Distriktverwaltung befindet sich in der hoch gelegenen Ortschaft Huallanca mit 551 Einwohnern (Stand 2017). Etwa einen Kilometer östlich des Hauptorts Huallanca liegt das Umspannwerk des Wasserkraftwerks Cañón del Pato.


title: Distrikt Huallanca (Huaylas)

text: Beim Zensus 2017 wurden 1062 Einwohner gezählt. Im Jahr 1993 lag die Einwohnerzahl bei 1691, im Jahr 2007 bei 955.


title: Distrikt Huallanca (Huaylas)

text: Der Distrikt Huallanca grenzt im Südwesten an die Distrikte Huaylas und Santo Toribio, im Westen an den Distrikt Macate (Provinz Santa), im Nordosten an den Distrikt La Pampa (Provinz Corongo), im Osten an den Distrikt Yuracmarca sowie im Südosten an den Distrikt Santa Cruz.


title: Distrikt Huallanca (Huaylas)

text: Der Distrikt wurde am 14. April 1950 gegründet. Huallanca liegt 26 km nördlich der Provinzhauptstadt Caraz.


title: Distrikt Huallanca (Huaylas)

text: 1920 bis 1970 besaß Huallanca mit der Bahnstrecke Chimbote–Huallanca einen Eisenbahnanschluss.


title: Alfred von Fiedler

text: August Alfred von Fiedler (* 6. Juni 1834 in Pillau; † 5. Februar 1906 in Naumburg (Saale)) war ein preußischer Generalmajor.


title: Alfred von Fiedler

text: Alfred war ein Sohn des preußischen Hauptmanns Friedrich August von Fiedler (1781–1838) und dessen Ehefrau Dorothea, geborene Kohrsch (1801–1836).


title: Alfred von Fiedler

text: Nach dem frühen Tod seiner Eltern besuchte Fiedler die Kadettenhäuser in Kulm und Berlin. Anschließend wurde er am 27. April 1852 als charakterisierter Portepeefähnrich dem 5. Infanterie-Regiment der Preußischen Armee in Danzig überwiesen. Bis Mitte Februar 1853 avancierte er zum Sekondeleutnant und war im Spätsommer 1856 für drei Monate zur Gewehrfabrik kommandiert. Von September 1857 bis März 1858 folgte seine Kommandierung zur Zentralturnanstalt sowie von Mitte September 1858 bis Ende April 1859 als Turnlehrer zur Vereinigten Divisionsschule des I. Armee-Korps. Nach einer einjährigen Verwendung als Erzieher am Kadettenhaus in Potsdam stieg Fiedler im November 1860 zum Premierleutnant auf und wurde Ende Februar 1861 in das 8. Ostpreußische Infanterie-Regiment Nr. 45 nach Graudenz versetzt. Als Führer der mobilen 12. Kompanie nahm er 1866 während des Krieges gegen Österreich an den Schlachten bei Trautenau und Königgrätz teil. Noch während des Krieges avancierte Fiedler Ende Juli 1866 zum Hauptmann und Kompaniechef und erhielt für sein Wirken den Roten Adlerorden IV. Klasse mit Schwertern.


title: Alfred von Fiedler

text: Im Krieg gegen Frankreich führte Fiedler 1870/71 die 12. Kompanie in den Schlachten bei Colombey, Gravelotte und Noisseville sowie den Belagerungen von Metz und La Fère. Er wurde mit dem Eisernen Kreuz II. Klasse ausgezeichnet und nach dem Friedensschluss am 13. Februar 1875 unter Beförderung zum Major seinem Regiment aggregiert. Ende Mai 1875 folgte seine Versetzung in das 3. Brandenburgische Infanterie-Regiment Nr. 20 nach Wittenberg. Mitte Dezember 1875 erhielt Fiedler das Kommando über das II. Bataillon, wurde in dieser Eigenschaft Mitte September 1881 Oberstleutnant und rückte Mitte November 1883 zum etatmäßigen Stabsoffizier auf. Unter Stellung à la suite beauftragte man ihn am 16. März 1886 zunächst mit der Führung des 5. Pommerschen Infanterie-Regiments Nr. 42. Am 15. Mai 1886 wurde er Oberst und Regimentskommandeur. Bei Beendigung der Herbstmanöver des II. Armee-Korps erhielt Fiedler Mitte September 1887 den Roten Adlerorden III. Klasse mit Schleife und Schwertern am Ringe.


title: Alfred von Fiedler

text: Am 6. März 1889 wurde Fiedler durch Kaiser Wilhelm II. in den erblichen preußischen Adelsstand erhoben und am 22. Mai 1889 unter Verleihung des Charakters als Generalmajor mit der gesetzlichen Pension zur Disposition gestellt. Er verlebte seinen Ruhestand in Naumburg (Saale), wo er am 5. Februar 1906 verstarb.


title: Alfred von Fiedler

text: Fiedler verheiratete sich am 8. Februar 1861 in Danzig mit Johanna Gräfin von Rittberg (1837–1869). Nach ihrem Tod heiratete er am 9. Mai 1886 in Wittenberg deren Schwester Elisabeth (1842–1925). Aus der ersten Ehe gingen folgende Kinder hervor:


title: Jeffrey Irvine

text: Jeffrey Irvine ist ein US-amerikanischer Bratschist und Musikpädagoge.


title: Jeffrey Irvine

text: Irvine studierte bis 1975 an der "Philadelphia Musical Academy" und bis 1977 an der Eastman School of Music. Seine Lehrer waren Karen Tuttle, Heidi Castleman, Martha Katz, William Primrose, Walter Trampler, Samuel Rhodes, Dorothy DeLay, Charles Castleman, Donald Weilerstein, Shirley Givens, David Cerone und Margaret Randall. Von 1977 bis 1981 war Irvine Erster Bratschist des "Wichita Symphony Orchestra" und unterrichtete Bratsche an der Wichita State University. Als Mitglied des "Carmel Quartet" gewann er 1976 die "Cleveland Quartet Competition"; 1979 errang er den ersten Preis bei der "Aspen Music Festival Viola Competition". Als Mitglied des "New World String Quartet" trat er in Europa und den USA, u. a. auch in der Carnegie Recital Hall und im Kennedy Center, auf.


title: Jeffrey Irvine

text: Von 1983 bis 1999 hatte er eine Professur für Viola am Oberlin Conservatory inne, seitdem ist er "Fynette-H.-Kulas-Professor" für Viola am "Cleveland Institute of Music". Daneben gab er auch Kurse u. a. beim "Aspen Music Festival and School", beim "Bowdoin International Music Festival", dem "Perlman Music Program", dem "Castleman Quartet Program" und am "Heifetz International Music Institute". Die "American String Teachers Association" ernannte ihn 2020 zum "Artist Teacher of the Year".


title: Fernand Boden

text: Fernand Boden (* 13. September 1943 in Echternach) ist ein luxemburgischer Politiker der Chrëschtlech Sozial Vollekspartei (CSV), der 30 Jahre lang Minister verschiedener Ressorts war.


title: Fernand Boden

text: Fernand Boden besuchte das Gymnasium in Echternach und begann danach ein Lehramtsstudium an der Universität Lüttich. Im Anschluss unterrichtete er zwischen 1966 und 1978 selbst als Lehrer für Mathematik und Physik am Gymnasium Echternach. Daneben war er von 1970 bis 1976 Erster Beigeordneter von Echterbruch. Am 14. Februar 1978 wurde er für die Chrëschtlech Sozial Vollekspartei (CSV) Mitglied der Abgeordnetenkammer "(Chamber)" und vertrat dort bis Mai 1979 den Wahlkreis Ost.


title: Fernand Boden

text: Bei der Europawahl am 10. Juni 1979 wurde er zum Mitglied des Europäischen Parlaments gewählt und gehörte dem Europäischen Parlament in der ersten Legislaturperiode allerdings nur einen Tag vom 17. bis zum 18. Juli 1979 an. Er legte sein Mandat nieder nachdem er bereits am 16. Juli 1979 als Minister für nationale Bildung und Tourismusminister "(Ministre de l’Éducation nationale, Ministre du Tourisme)" in die fünfte Regierung Werner berufen worden war. Er war zwischen dem 3. und dem 21. Dezember 1982 auch kommissarischer Minister für Landwirtschaft, Weinbau, Wasser- und Forstwirtschaft "(Ministre de l’Agriculture, de la Viticulture et des Eaux et Forêts)". In der darauf folgenden ersten Regierung Santer fungierte er vom 20. Juli 1984 bis zum 14. Juli 1989 Minister für nationale Bildung und Jugend sowie als Tourismusminister "(Ministre de l’Éducation nationale et de la Jeunesse, Ministre du Tourisme)".


title: Fernand Boden

text: Im Anschluss war Fernand Boden zwischen dem 14. Juli 1989 und dem Minister für Familien und Solidarität sowie Minister für den Mittelstand und Tourismus "(Ministre de la Famille et de la Solidarité, Ministre des Classes moyennes et du Tourisme)". In der anschließend gebildeten dritten Regierung Santer bekleidete er vom 13. Juli 1994 bis zum 20. Januar 1995 weiter als Minister für Familie und Solidarität und Minister für den Mittelstand und Tourismus sowie zusätzlich noch als Minister für den öffentlichen Dienst "(Ministre de la Famille et de la Solidarité, Ministre des Classes moyennes et du Tourisme, Ministre de la Fonction publique)". In der ersten Regierung Juncker bekleidete er daraufhin zwischen dem 20. und dem 26. Januar 1995 zunächst weiterhin die Posten als Minister für Familie und Solidarität, Minister für den Mittelstand und Tourismus sowie Minister für den öffentlichen Dienst. Im Zuge einer Regierungsumbildung übernahm er am 26. Mai 1995 die Ämter als Minister für Landwirtschaft, Weinbau und ländliche Entwicklung, Minister für den Mittelstand und Tourismus sowie Minister für Wohnungsbau "(Ministre de l’Agriculture, de la Viticulture et du Développement rural, Ministre des Classes moyennes et du Tourisme, Ministre du Logement)" und bekleidete diese bis zum 7. August 1999.


title: Fernand Boden

text: In der darauf folgenden zweiten Regierung Juncker fungierte er vom 7. August 1999 bis zum 31. Juli 2004 weiterhin als Minister für Landwirtschaft, Weinbau und ländliche Entwicklung, Minister für den Mittelstand und Tourismus und Wohnungsbauminister. Zuletzt bekleidete er auch in der dritten Regierung Juncker zwischen dem 31. Juli 2004 und dem 23. Juli 2009 weiterhin die Posten als Minister für Landwirtschaft, Weinbau und ländliche Entwicklung, Minister für den Mittelstand und Tourismus und Wohnungsbauminister. Nach seinem Ausscheiden aus der Regierung wurde er bei der Kammerwahl am 7. Juni 2009 erneut zum Mitglied der Abgeordnetenkammer gewählt, in der er vom 28. Juli 2009 bis zum 6. Oktober 2013 wieder den Wahlkreis Ost vertrat. Während seiner Parlamentszugehörigkeit war er vom 28. September 2009 und dem 26. Januar 2014 stellvertretendes Mitglied in der Parlamentarischen Versammlung des Europarates.


title: Fernand Boden

text: Ihm wurde für seine Verdienste am 12. November 1988 sowie erneut am 6. Mai 2005 das Großkreuz des Ordens des Infanten Dom Henrique verliehen.


title: Jean-Pierre Althaus

text: Jean-Pierre Althaus (* 22. Mai 1949 in Genf) ist ein Schweizer Schriftsteller, Schauspieler und Theaterleiter. Er ist Gründer und Direktor des "Théâtre l'Octogone" in Pully.


title: Jean-Pierre Althaus

text: Althaus begann 1971 als Schüler von Germaine Tournier, dann von Philippe Mentha, seine Karriere als Schauspieler am Carouge Theatre unter der Leitung von François Simon, dessen Assistent er auch war. Seitdem hatte er regelmässig verschiedene Rollen auf Bühnen im französischsprachigen Teil der Schweiz. Er hat über fünfzig Shows aufgeführt, auch ist er ist Autor von achtzehn Stücken und acht Büchern.


title: Jean-Pierre Althaus

text: 1975 nahm er als Schauspieler an einer französischen Kreation von "Météore" von Friedrich Dürrenmatt nach einer unveröffentlichten Übersetzung von Marcel Aymé am Théâtre de La Comédie in Genf teil. 1989 schrieb ihm der Singer-Songwriter Michel Bühler die Rolle des Gerichtsvollziehers Gessler in "Die wahre Geschichte von William Tell". 1989 eröffnete er mit seiner Komödie "Cinderella is a poufiasse" erneut das Café Théâtre de la Voirie in Pully. Auf Wunsch der Stadt Pully schrieb und schuf er 2003 auf der Bühne des Achtecks ein Stück mit dem Titel "Le Vert de Desmoulins, ça ira!", das das 200-jährige Bestehen des Kantons Waadt feiern soll. 2005 hatte er die Titelrolle im Film "Die Abenteuer im Osten von Baron Tavernier" des Regisseurs Philippe Nicolet inne. 2009 schuf er anlässlich des 30-jährigen Jubiläums des Octagon seine erste Einzelausstellung mit dem Titel "Der Höhepunkt der Show ist in der Toolbox", 2012 seine zweite mit dem Titel "Heidi Baba und die vierzig Jodler". In der Zwischenzeit inszenierte er 2011 "Die zwei fielen auf den Kopf", ein Stück aus mehreren humorvollen Skizzen, das für die Schauspielerin Khany Hamdaoui und ihn geschrieben wurde. 2014 tourte er mit Anna Mouglalis in "Un Voyage" des französischen Regisseurs Samuel Benchetrit. In Begleitung der Musiker Marina Paglieri und Soojin Lee veranstaltete er 2015 eine vierte Show über Rousseau und Voltaire mit dem Titel "Die Gedanken sind nicht nur Blumen". Im selben Jahr wurde "Néfertiti et Gominet", ihre Komödie für die Schauspielerin Maria Mettral, in Montreux uraufgeführt. 2016 interpretierte er die Rolle des Caius in dem 3D-Film von Philippe Nicolet.


title: Jean-Pierre Althaus

text: 2017 schuf er mit der Geigerin Rachel Kolly d’Alba im Rahmen des Festivals "Le Livre sur les quais" in Morges sein Stück über die Heldinnen der klassischen Literatur "Anna, Nana, Nanana". Dieser Monolog ist Gegenstand einer filmischen Adaption mit dem Titel "Les Hérosnes swarm, le Comte affabule", einem Film, der 2018 im Rahmen des Château de L'Isle unter der Regie von Jean-Paul Daguzan gedreht wurde.


title: Jean-Pierre Althaus

text: Er wurde 1979 zum Administrator der kulturellen und künstlerischen Förderung in Pully ernannt, dann vom 1. Mai 1979 bis zum 31. Dezember 2010 zum Direktor des Théâtre de l'Octogone und von 1988 bis 2010 zum Leiter der Abteilung für kulturelle Angelegenheiten der Stadt Pully. Vier Jahre lang arbeitete er auch in der Theaterabteilung der Tageszeitung 24 heures.


title: Jean-Pierre Althaus

text: 2002 erschien sein erster Roman „Le mystère de Sétépen-Rê“ bei Éditions Séguier und im selben Jahr „L'Homme est un loup pour l'ogre“ eine mit Anekdoten angereicherte Geschichte des zeitgenössioschen Schweizer Theaters. Er schrieb eine Biografie von Emmanuelle Seigner, diverse Aufsätze und zwei Komödien.


title: Sound of Seil

text: Die Sound of Seil war eine Doppelendfähre der schottischen Reederei Western Ferries (Clyde). Gebaut wurde die Fähre 1959 für das British Railways Board im Verkehr zur Isle of Wight.


title: Sound of Seil

text: Die Fähre wurde unter der Baunummer 505 auf der Werft Ailsa Shipbuilding Co. in Troon für das British Railways Board gebaut. Sie wurde am 21. September 1959 als "Freshwater" mit Heimathafen Southampton auf der Strecke zwischen Lymington und Yarmouth auf der Isle of Wight in Dienst gestellt und ersetzte ein gleichnamiges Vorgängerschiff.


title: Sound of Seil

text: Zum 1. Januar 1979 lagerte das British Railways Board den Fährverkehr zur Isle of Wight in ihre Tochtergesellschaft Sealink UK aus. Die nun von Sealink UK betriebene Fähre wurde im Januar 1979 und erneut im Jahr 1980 kurzzeitig als Ersatzschiff auf dem Humber zwischen Hull und New Holland eingesetzt. 1982 diente sie vorübergehend als Ersatzschiff zwischen Portsmouth und Ryde auf der Isle of Wight.


title: Sound of Seil

text: 1984 wurde die Fähre an Pounds Marine Shipping verkauft und in Southampton aufgelegt. 1985 ging sie an Western Ferries (Clyde). Die nach dem Seil Sound, einer Meerenge zwischen der Insel Seil und dem schottischen Festland in "Sound of Seil" umbenannte und in Glasgow registrierte Fähre wurde von Western Ferries (Clyde) ab Juni 1986 auf dem Firth of Clyde zwischen Dunoon und Gourock eingesetzt.


title: Sound of Seil

text: Ende 1987 war die Fähre für zwei Wochen an die Werft Scott Lithgow verchartert, die damit Arbeiter zu der in der Clydemündung liegenden, von der Werft gebauten Bohrplattform "Ocean Alliance" transportierte.


title: Sound of Seil

text: Die Fähre wurde von Western Ferries (Clyde) im Juli 1995 aus der Fahrt genommen und im Juli 1996 an das Abbruchunternehmen S. Evans & Sons verkauft, das die Fähre in einen Ponton umbauen lassen wollte. Die Planung wurde letztlich nicht umgesetzt und die Fähre schließlich 1997 von Garston Ship Breakers teilweise verschrottet. Da die Abbruchwerft vor dem Ende der Arbeiten den Betrieb einstellte, verblieben Reste des Rumpfes am Ufer des River Mersey.


title: Sound of Seil

text: Die Fähre wurde von zwei Zweitakt-Achtzylinder-Dieselmotoren des Herstellers Crossley Brothers mit jeweils 320 PS Leistung angetrieben. Die Motoren wirkten auf zwei Voith-Schneider-Propeller, die sich diagonal versetzt an beiden Enden der Fähre befanden.


title: Sound of Seil

text: Die Fähre verfügte über ein durchlaufendes Fahrzeugdeck mit herunterklappbaren Rampen an beiden Enden. Auf dem Fahrzeugdeck konnten 26 Pkw befördert werden. An beiden Seiten der Fähre befanden sich Decksaufbauten. Auf dem Hauptdeck waren hier unter anderem Aufenthaltsräume für die Passagiere sowie Lagerräume untergebracht. Auf dem darüberliegenden Deck, das teilweise über das Fahrzeugdeck reichte, befanden sich Sitzgelegenheiten für die Passagiere auf einem offenen Deck. Im Mitteschiffsbereich befand sich darüber ein die beiden seitlichen Decksaufbauten verbindendes Deck, auf dem mittig das Steuerhaus untergebracht war.


title: Sound of Seil

text: Weitere Räume befanden sich auf dem Deck unterhalb des Fahrzeugdecks. Hier waren neben dem Maschinenraum und verschiedenen weiteren schiffstechnischen Räumen unter anderem weitere Aufenthaltsräume für Passagiere, ein kleines Selbstbedienungsrestaurant und die Mannschaftsmesse untergebracht.


title: Distrikt Huata (Huaylas)

text: Der Distrikt Huata liegt in der Provinz Huaylas in der Region Ancash in West-Peru. Der Distrikt wurde am 2. Januar 1857 gegründet. Er besitzt eine Fläche von 69,4 km². Beim Zensus 2017 wurden 1419 Einwohner gezählt. Im Jahr 1993 lag die Einwohnerzahl bei 1640, im Jahr 2007 bei 1609. Die Distriktverwaltung befindet sich in der hoch gelegenen Ortschaft Huata mit 226 Einwohnern (Stand 2017). Huata liegt 6,5 km nordwestlich der Provinzhauptstadt Caraz.


title: Distrikt Huata (Huaylas)

text: Der Distrikt Huata liegt im Hochtal Callejón de Huaylas am linken Flussufer des nach Norden strömenden Río Santa zentral in der Provinz Huaylas. Die westliche Distriktgrenze verläuft entlang der Wasserscheide der Cordillera Negra.


title: Distrikt Huata (Huaylas)

text: Der Distrikt Huata grenzt im Westen an den Distrikt Pamparomás, im Norden an den Distrikt Mato sowie im Osten und im Süden an den Distrikt Caraz.


title: Liste der Biografien/Richa

text: Die Liste der Biografien führt alle Personen auf, die in der deutschsprachigen Wikipedia einen Artikel haben. Dieses ist eine Teilliste mit 481 Einträgen von Personen, deren Namen mit den Buchstaben „Richa“ beginnt.


Liste der Biografien/Richa


title: Liste der Biografien/Richb

text: Die Liste der Biografien führt alle Personen auf, die in der deutschsprachigen Wikipedia einen Artikel haben. Dieses ist eine Teilliste mit 3 Einträgen von Personen, deren Namen mit den Buchstaben „Richb“ beginnt.


Liste der Biografien/Richb


title: Liste der Biografien/Richd

text: Die Liste der Biografien führt alle Personen auf, die in der deutschsprachigen Wikipedia einen Artikel haben. Dieses ist eine Teilliste mit einem Eintrag einer Person, deren Namen mit den Buchstaben „Richd“ beginnt.


Liste der Biografien/Richd


title: Hans Schiefele (Pädagoge)

text: Hans Schiefele (* 20. Juli 1924 in Vöhringen; † Oktober 2005 in München) war ein deutscher Erziehungswissenschaftler und Psychologe.


title: Hans Schiefele (Pädagoge)

text: Hans Schiefele war der Sohn des Volksschullehrers Hans Schiefele. Im Zweiten Weltkrieg wurde er als Soldat an verschiedenen Fronten eingesetzt und kurz vor Kriegsende schwer verwundet. Im Anschluss an eine verkürzte Ausbildung als Volksschullehrer war er von 1947 bis 1959 im Schuldienst tätig und absolvierte in dieser Zeit ein Zweitstudium im Fach Psychologie mit den Nebenfächern Pädagogik, Anthropologie und Literaturwissenschaft, das er 1956 mit Diplom an der Ludwig-Maximilians-Universität München (LMU) abschloss. Nach seiner 1957 bei Philipp Lersch erfolgten Promotion wurde ihm als abgeordneter Lehrer eine Stelle als wissenschaftlicher Assistent an der Pädagogischen Hochschule München-Pasing angeboten.


title: Hans Schiefele (Pädagoge)

text: 1963 habilitierte er sich mit einer Arbeit über "Motivation im Unterricht" an der LMU München. 1963 arbeitete er zunächst als Privatdozent an der LMU München und übernahm im gleichen Jahr eine Professur für Pädagogische Psychologie an der Pädagogischen Hochschule Augsburg. 1964 zunächst als außerordentlicher Universitätsprofessor tätig, wurde er 1967 als Professor für Empirische Pädagogik und Pädagogische Psychologie an die LMU München berufen. Von 1974 bis 1977 war er als Dekan der neu gegründeten Fakultät für Psychologie und Pädagogik maßgeblich an der schwierigen Integration der PH München-Pasing in die LMU beteiligt. Von 1969 bis 1983 war Schiefele Vorsitzender des "Instituts Jugend Film Fernsehen", heute JFF – Institut für Medienpädagogik in Forschung und Praxis.


title: Hans Schiefele (Pädagoge)

text: Schiefele wurde 1990 emeritiert, sein Nachfolger auf dem Lehrstuhl wurde sein Schüler Heinz Mandl.


title: Hans Schiefele (Pädagoge)

text: Schiefele war in der Phase des Neubeginns der pädagogisch-psychologischen Forschung nach dem Ende des Zweiten Weltkriegs einer der ersten deutschsprachigen Wissenschaftler, die sich für eine konsequente Orientierung am Prinzip der empirisch-analytischen Forschung einsetzten, z. B. im Hinblick auf die Untersuchung grundlegender Prinzipien des menschlichen Lernens. Ein zentrales Thema seiner wissenschaftlichen Arbeiten war die Erforschung der schulischen Lernmotivation, die bereits im Fokus seiner 1963 publizierten Habilitationsschrift stand. Ein besonderes Anliegen war für ihn die Frage der Angemessenheit der damals in der psychologischen Diskussion vorherrschenden handlungstheoretischen Konzepte der Leistungsmotivation, die nach seiner Auffassung den inhaltlichen Komponenten der Lernmotivation zu wenig Beachtung schenkten. Um diesem Defizit zu begegnen, entwickelten er und seine Mitarbeiter eine stärker auf pädagogische Belange zugeschnittene Theorie der Lernmotivation, in der das Konzept des Interesses eine zentrale Rolle spielt. Dabei stehen zwei Forschungsziele im Mittelpunkt, nämlich die Untersuchung der Wirkungsweise von Interessen im Kontext des schulischen Lernens und die Analyse der Entwicklung von Interessen im individuellen Lebenslauf. Die Ideen der "Münchner Interessenkonzeption" wurden in unterschiedlichen Forschungskontexten auch international aufgegriffen und theoretisch weiterentwickelt.


title: Liste der Biografien/Riche

text: Die Liste der Biografien führt alle Personen auf, die in der deutschsprachigen Wikipedia einen Artikel haben. Dieses ist eine Teilliste mit 77 Einträgen von Personen, deren Namen mit den Buchstaben „Riche“ beginnt.


Liste der Biografien/Riche


title: Liste der Biografien/Richg

text: Die Liste der Biografien führt alle Personen auf, die in der deutschsprachigen Wikipedia einen Artikel haben. Dieses ist eine Teilliste mit einem Eintrag einer Person, deren Namen mit den Buchstaben „Richg“ beginnt.


Liste der Biografien/Richg


title: Liste der Bodendenkmale in Cavertitz

text: In der Liste der Bodendenkmale in Cavertitz sind die Bodendenkmale der Gemeinde Cavertitz und ihrer Ortsteile nach dem Stand der Auflistung von Klaus Kroitzsch und Harald Quietzsch aus dem Jahr 1984 aufgelistet. Eventuelle Änderungen und Ergänzungen, insbesondere aus der Zeit nach der Wende, sind nicht berücksichtigt, da für Sachsen aktuell keine neueren allgemein zugänglichen Bodendenkmallisten vorliegen. Die Baudenkmale sind in der Liste der Kulturdenkmale in Cavertitz aufgeführt.


title: Liste der Biografien/Richi

text: Die Liste der Biografien führt alle Personen auf, die in der deutschsprachigen Wikipedia einen Artikel haben. Dieses ist eine Teilliste mit 11 Einträgen von Personen, deren Namen mit den Buchstaben „Richi“ beginnt.


Liste der Biografien/Richi


title: Liste der Biografien/Richl

text: Die Liste der Biografien führt alle Personen auf, die in der deutschsprachigen Wikipedia einen Artikel haben. Dieses ist eine Teilliste mit 11 Einträgen von Personen, deren Namen mit den Buchstaben „Richl“ beginnt.


Liste der Biografien/Richl


title: Liste der Biografien/Richm

text: Die Liste der Biografien führt alle Personen auf, die in der deutschsprachigen Wikipedia einen Artikel haben. Dieses ist eine Teilliste mit 45 Einträgen von Personen, deren Namen mit den Buchstaben „Richm“ beginnt.


Liste der Biografien/Richm


title: Liste der Biografien/Richn

text: Die Liste der Biografien führt alle Personen auf, die in der deutschsprachigen Wikipedia einen Artikel haben. Dieses ist eine Teilliste mit 6 Einträgen von Personen, deren Namen mit den Buchstaben „Richn“ beginnt.


Liste der Biografien/Richn


title: Liste der Biografien/Richo

text: Die Liste der Biografien führt alle Personen auf, die in der deutschsprachigen Wikipedia einen Artikel haben. Dieses ist eine Teilliste mit 6 Einträgen von Personen, deren Namen mit den Buchstaben „Richo“ beginnt.


Liste der Biografien/Richo