title: Ferrocarriles Vascongados

text: Am 8. März 1927 wurde mit "Hidroeléctrica Española" über die Lieferung der elektrischen Energie zur Versorgung der Fahrleitung unterzeichnet. Die Energielieferung erfolgte mit 30 kV Dreiphasenwechselstrom, der in fünf Unterwerken in 1500 V Gleichstrom zur Versorgung der Strecken umgewandelt wurde. Je nach Unterwerk waren dafür ein bis zwei Umformer der Maschinenfabrik Oerlikon (MFO) aufgestellt, ein Angebot von Brown, Boveri & Cie. (BBC), die Unterwerke mit Quecksilberdampfgleichrichter auszurüsten, wurde nicht berücksichtigt. Die Gebäude der Unterwerke wurden vom Architekten Luis de Elejabeitia entworfen. Die Unterwerke waren an den folgenden Orten aufgestellt:


title: Ferrocarriles Vascongados

text: Für das Projekt wurde folgendes Material beschafft:


title: Ferrocarriles Vascongados

text: Der Bau der Oberleitung wurde am 27. Januar 1927 an Carlos Isler vergeben, der eine windschiefe Fahrleitung errichtete, die ohne Nachspannung auskam. Die Arbeiten begannen am 1. Dezember 1926 und waren anfangs 1929 abgeschlossen.


title: Ferrocarriles Vascongados

text: Für den elektrischen Betrieb wurden zunächst die folgenden Fahrzeuge beschafft:


title: Ferrocarriles Vascongados

text: Es mussten mehr als hundert Reisezugwagen von Dampfheizung auf Elektroheizung umgebaut werden, wobei die elektrische Ausrüstung ebenfalls von Ganz stammte.


title: Ferrocarriles Vascongados

text: Später wurden zusätzlich drei Lokomotiven von Asea gekauft und drei Anhängerwagen von Ganz zu Motorwagen umgebaut.


title: Ferrocarriles Vascongados

text: Der erste elektrisch betriebene Abschnitt war die Strecke Vergara–Zumárraga. Sie wurde mit Strom von der Ferrocarril del Urola betrieben. Die Reisezeiten wurde wesentlich gekürzt, so dass zwischen Bilbao und San Sebastián 52 Minuten eingespart werden konnten. Zwischen Durango und Amorebieta wurden Versuche unter der Verwendung der Stromversorgung von der "Tranvía de Bilbao a Durango y Arratia" gemacht, die allerdings nur eine Spannung von 600 V statt 1500 V hatte. Am 24. April 1929 war das ganze Streckennetz mit Ausnahme der Zweigstrecke nach Elorrio elektrifiziert. Am 23. August fand die feierliche Eröffnungsfahrt von Bilbao nach San Sebastián statt, die für die Strecke 2 Stunden und 17 Minuten benötigte. Am 20. November 1929 wurden die Fahrpläne auf die neuen kürzeren Reisezeiten und die größeren Anhängelasten angepasst. Die Hauptstrecke konnte mit 80 km/h befahren werden. 1945 wurde die Zweigstrecke von Durango nach Elorrio und zu den Bergwerken in Arrazola elektrifiziert.


title: Ferrocarriles Vascongados

text: Die Elektrifikation rentierte sich sehr für die Bahngesellschaft. Eine von J.A. Guerricabeitia durchgeführte Studie aus dem Jahre 1953 zeigte eine Ersparnis von 44,27 % gegenüber dem Dampfbetrieb auf.


title: Ferrocarriles Vascongados

text: 1912 kamen die Bahngesellschaften, welche Meterspurbahnen in Asturien, Kantabrien und im Baskenland betrieben, zu einer Vereinbarung für das Angebot eines Schnellzuges von Oviedo, der Hauptstadt von Asturien, nach Hendaye an der französischen Grenze. Es waren dies die folgenden Gesellschaften: Die Strecke war 473 km lang und die Reisezeit betrug 13 Stunden und 44 Minuten. Der Zug verkehrte ab Oviedo am Montag, Mittwoch und Freitag, ab Hendaye am Dienstag, Donnerstag und Samstag. Der Zug hielt auf der Hinfahrt in Llanes und auf dem Rückweg Bilbao-Concordia für das Mittagessen.


title: Ferrocarriles Vascongados

text: Am 17. Mai 1920 wurde der unwirtschaftliche Betrieb eingestellt und die Wagen an die "Ferrocarril del Cantábrico" und an die "Ferrocarril Económicos de Asturias" verkauft.


title: Ferrocarriles Vascongados

text: Am 13. August 1927 wurde der Betrieb wieder aufgenommen. Er hielt sich bis am 21. Februar 1932. Der Zug verkehrte jeden zweiten Tag in dieselbe Richtung und hatte eine Reisezeit von 7 Stunden und 32 Minuten. Das Mittagessen wurde während dem 45 Minuten langen Halt in Bilbao eingenommen. Das Angebot wurde von den Provinzregierungen in Oviedo und Gipuzkoa aus touristischen Interessen unterstützt. Nach dem Bürgerkrieg wurde das Angebot wieder aufgenommen, wobei die Reisezeit auf 6 Stunden und 16 Minuten verkürzt wurde. 1983 kehrte das Angebot entlang der kantabrischen Küste in Form eines Touristenzuges der FEVE zurück.


title: Ferrocarriles Vascongados

text: Die "Ferrocarriles Vascongados" betrieb einige Züge mit Luxuswagen auf der Hauptstrecke Bilbao–San Sebastián. Solche Züge waren auf den Meterspurbahnen in Europa selten, es waren die einzigen in Spanien.


title: Ferrocarriles Vascongados

text: 1929 wurde der elektrische Betrieb aufgenommen und mit ihm wurden auch Luxuszüge mit wenigen Halten eingeführt, die als Pullmanzug bezeichnet wurden. Neben Wagen der ersten, zweiten und dritten Wagenklasse gab es auch einen Salon- und Buffetwagen.


title: Ferrocarriles Vascongados

text: Die "Compañía del Ferrocarril Central de Vizcaya", eine der drei Vorgängergesellschaften der "Ferrocarril Vascongados", hatte bereits 1885 einen Spezialwagen gebaut, der an zahlungskräftige Fahrgäste vermietet werden konnte. Der Wagen wurde "Saloncito Break" genannt.


title: Ferrocarriles Vascongados

text: Nach der Eröffnung der Strecke Durango–Zumárraga 1887 wurden von einem privaten Betreiber auf dieser Strecke zwei Buffetwagen eingesetzt. Im Februar 1901 kam ein Salonwagen und ein weiterer Speisewagen hinzu, die von Murphy & Allison in Philadelphia gebaut worden waren. Sie wurden als Luxuszug zwischen Bilbao und San Sebastián eingesetzt.


title: Ferrocarriles Vascongados

text: Am 26. Juni 1902 wurde mit der Compañía Internacional de Wagons Lits (CIWL) ein Vertrag für den Betrieb dieser Wagen abgeschlossen. Die Dienstleistung wurde am 14. Februar 1904 eingestellt wegen Meinungsverschiedenheiten zwischen den drei Vorgängergesellschaften der "Ferrocarril Vascongados", die am Betrieb des Zuges beteiligt waren.


title: Ferrocarriles Vascongados

text: Nachdem die "Ferrocarriles Vascongados" gegründet war, wurde der Betrieb der Luxuszüge im Februar 1907 wieder aufgenommen. Es verkehrte täglich ein Schnellzug von Bilbao nach San Sebastian und zurück. Gegenüber den konventionellen Zügen war die Reisezeit von vier auf drei Stunden gekürzt. Der Zug bestand aus der Lokomotive, einem Gepäckwagen und dem Salonwagen mit 20 Plätzen. Zwischen Bilbao und Durango wurden dem Zug zusätzlich ein 2. Klasse- und ein 3. Klasse-Wagen mitgegeben. Der Zug hielt in Amorebieta, Durango, Málzaga, Deba und Zarauz. Am 10. Februar 1911 wurde der Betrieb wegen Lokmangels wieder eingestellt, der Salonwagen konnte aber weiterhin gemietet werden.


title: Ferrocarriles Vascongados

text: Die Elektrifizierung der Strecke ermöglichte es, den Betrieb der Luxuszüge wieder einzuführen. Es wurden bei der englischen Firma Leeds Forge fünf Pullmanwagen gekauft, die von der CIWL betrieben wurden. Es wurde Besteck mit dem Emblem der Gesellschaft verwendet, das von der britischen Firma Elkington & Co. geliefert wurde.


title: Ferrocarriles Vascongados

text: Der Zug verkehrte zweimal täglich zwischen Bilbao und San Sebastian, wobei der Wunsch bestand, ihn bis an die französische Grenze zu verlängern. Er bestand aus einem Triebwagen der Firma Ganz mit Plätzen der 3. Wagenklasse, einem Gepäckwagen, einem Wagen 1. Klasse und einem Salonwagen mit Barbetrieb. Bei Bedarf wurde ein weiterer Salonwagen ohne Bar angehängt. Der Zug hielt an den Unterwegsbahnhöfen Amorebieta, Durango, Eibar, Málzaga, Deba, Zumaia und Zarauz.


title: Ferrocarriles Vascongados

text: Der Betrieb der Luxuszüge wurde wegen der Weltwirtschaftskrise im Oktober 1930 eingestellt. Lediglich im letzten Zug zwischen Bilbao und San Sebastián wurde ein Pullmanwagen eingereiht, was später auch aufgegeben wurde. Nach dem Bürgerkrieg wurde der Betrieb im Juli 1939 wieder aufgenommen und bis zur Übergabe an die FEVE 1977 beibehalten. Im Juni 1971 wurde der Barbetrieb eingestellt und am 4. September 1977 stellte die FEVE den Betrieb der Pullmanwagen ganz ein.


title: Ferrocarriles Vascongados

text: Unter EuskoTren wurde am 26. Dezember 1988 der Schnellzug "Bidexpress" in Betrieb genommen. Er hielt an den gleichen Bahnhöfen wie der alte Pullmanzug und hatte ein Videounterhaltungssystem für die Reisenden. Weiter hatten die Züge ein Gepäckabteil für Expresspakete. Sie verkehrten bis 1995 einmal täglich in jede Richtung.


title: Ferrocarriles Vascongados

text: Am 13. Mai 1998 wurde ein neuer Luxuszug unter dem Namen "EuskoPullman" eingeführt, der eine Cafeteria und gratis Zeitungen anbot. Diese Zug hielt in Atxuri, Bolueta, Durango, Eibar und Zarauz. Ab dem 3. Juli desselben Jahres verkehrte er bis Hendaye. Im April 1999 wurde der Betrieb auf die Wochenende der Sommersaison beschränkt.


title: Ferrocarriles Vascongados

text: Nachdem Talgo-Züge auf den Breitspurstrecken der RENFE eingesetzt wurden, untersuchte die "Ferrocarriles Vascongados" die Möglichkeit, solche Züge auf dem Meterspurnetz als Ersatz für die Pullman-Züge einzusetzen. Talgo plante einen Zug mit 101 Sitzplätzen, der nur 14 Tonnen gewogen hätte und damit viel leichter gewesen wäre als die vorhandenen Züge. Die Verhandlungen zwischen Talgo und der "Ferrocarriles Vascongados" waren nicht erfolgreich, so dass das Projekt nicht umgesetzt werden konnte.


title: Ferrocarriles Vascongados

text: Die "Compañía de Ferrocarriles Vascongados" hatte folgende elektrische Triebfahrzeuge:


title: Glenzer-Gletscher

text: Der Glenzer-Gletscher ist ein Gletscher an der Knox-Küste des ostantarktischen Wilkeslands. Er fließt 8 km westlich des Conger-Gletschers in nördlicher Richtung zum östlichen Teil des Shackleton-Schelfeises.


title: Glenzer-Gletscher

text: Der US-amerikanische Kartograf Gardner Dean Blodgett (* 1925) kartierte ihn 1955 anhand von Luftaufnahmen der US-amerikanischen Operation Highjump (1946–1947). Das Advisory Committee on Antarctic Names benannte ihn 1955 nach Hubert Glenzer Jr. (1924–2008), Pilot bei der US-amerikanischen Operation Windmill (1947–1948), der überdies bei der Errichtung astronomischer Beobachtungsstationen von der Kaiser-Wilhelm-II.-Küste bis zur Budd-Küste behilflich war.


title: Liste der Kardinalskreierungen Benedikts X.

text: Gegenpapst Benedikt X. (1058–1059) kreierte in seinem einjährigen Pontifikat einen Pseudo-Kardinal.


title: Eroberung von Menorca

text: Die Eroberung von Menorca durch katalanisch-aragonesische Truppen im Jahr 1287 führte zum Verschwinden des letzten islamischen Staatswesens auf den Balearen. Letzte Bastion der Mauren auf der iberischen Halbinsel blieb somit das Emirat von Granada, das bis 1492 Bestand haben sollte.


title: Eroberung von Menorca

text: "Manūrqa" (Menorca) war im Jahr 1287 die einzige Insel der Balearen, die noch unter moslemischer Herrschaft stand, welche aber durch einen Vasallenstatus gegenüber dem Königreich Mallorca eingeschränkt wurde.


title: Eroberung von Menorca

text: Während des gegen Aragón gerichteten Kreuzzugs (mit den hauptsächlichen kriegerischen Auseinandersetzungen im Jahre 1285) initiierte im Jahre 1285 der König von Aragón als Antwort ein militärisches Unternehmen, das seinerseits die Konfiszierung des Königreichs Mallorca zum Ziel hatte. Die eigentliche Unternehmung gegen Menorca begann jedoch erst am 5. Januar 1287 unter dem Oberbefehl von Alfons III. und war innerhalb von 12 Tagen abgeschlossen. Die Kapitulationsurkunde wurde am 22. Januar 1287 unterzeichnet.


title: Eroberung von Menorca

text: Die Kapitulation hatte die Auflösung der almohadischen Staatsstrukturen auf der Insel zur Folge, die autochthone andalusische Bevölkerung wurde versklavt bzw. öffentlich versteigert und durch Katalanen ersetzt, die jetzt einem feudalen Regime unterstanden, das die Ländereien zeitweilig für die Krone Aragoniens beschlagnahmt hatte.


title: Eroberung von Menorca

text: Als Reaktion auf die Eroberung des Königreichs Sizilien (Sizilianische Vesper) hatte Papst Martin IV. König Peter III. von Aragón exkommuniziert und Karl I. aus dem Haus Valois als neuen Regenten der Krone Aragoniens eingesetzt. Daraufhin kam es dann zwischen 1283 und 1286 zum Kreuzzug gegen Aragonien.


title: Eroberung von Menorca

text: In diesem Konflikt ergriff Jakob II. von Mallorca, Bruder von Peter III., Partei für den französischen König. Im Jahr 1283 waren aber die Truppen der Krone Aragoniens zur Offensive übergegangen und hatten unter Alfons III. von Aragón, dem ältesten Sohn von König Peter III., im Jahr 1285 die Inseln Ibiza und Mallorca Jakob II. entrissen, während König Peter III. die Grafschaft Roussillon besetzte, welche zum Königreich Mallorca gehörte.


title: Eroberung von Menorca

text: Nach der Unternehmung gegen Mallorca, die mit der Eroberung von Mallorca endete, war Menorca nach wie vor das einzige noch bestehende muslimische Refugium. Bereits im Jahr 1231 hatte Jakob I. im Vertrag von Capdepera es der autochthonen andalusischen Bevölkerung erlaubt, auf der Insel verbleiben zu dürfen – unter der Bedingung, einen jährlichen Tribut zu entrichten und einen Feudalstatus gegenüber dem Königreich Mallorca anzunehmen.


title: Eroberung von Menorca

text: Peter III. von Aragon war im Jahr 1285 verstorben und sein ältester Sohn Alfons III. ihm auf den Thron gefolgt. Mit der Ausnahme von Sizilien, das an seinen jüngeren Bruder Jakob gegangen war, hatte er das gesamte Königreich geerbt. Ein Jahr nachdem er Ibiza und Mallorca erobert hatte, entschied Alfons III., auch Menorca seinem Reich einzugliedern. Zu diesem Zweck ließ er am 18. Oktober 1286 die "Corts" in Huesca zusammentreten, um die benötigten Geldmittel für den Kriegszug aufzutreiben. Nach Bewilligung der Unternehmung durch die Corts stellte er seine Expeditionstruppe zusammen, die aus 500 Rittern, 1000 Armbrustschützen, 1000 Schildknappen und rund 30.000 Almogàvers bestand. Angeschlossen waren ferner je ein Truppenkontingent aus Navarra und aus Sizilien. Die Flotte umfasste 40 sizilianische Galeeren. Herausragende Persönlichkeiten im Offiziersstab Alfons III. waren der königliche Leutnant Pero Cornell III. sowie die Admirale Ramon Marquet Rubí und Berenguer Mallol. Unter den Rittern taten sich hervor Ermengol X., Guillem III. d'Anglesola und Ramon Folch VI. de Cardona.


title: Eroberung von Menorca

text: Am 22. November 1286 legte die Flotte von Salou aus ab und erreichte Palma de Mallorca innerhalb von zwei Tagen. Die Truppen verblieben vorerst auf Mallorca, um Weihnachten zu feiern, um weitere Soldaten anzuwerben und um sich mit Proviant einzudecken. Am 5. Januar 1287 legte die Flotte dann schließlich ab und nahm Kurs nach der Insel "Conills" auf (der heutigen Illa del Rei in der Nähe von Maó).


title: Eroberung von Menorca

text: Am 17. Januar wurden die Truppen in der Nähe des Hafens von Maó abgesetzt und belagerten die Stadt, die nach sehr kurzer Zeit fiel. Der Raʾīs Abu Umar ibn Said zog sich auf die Festung Santa Àgueda im Inneren der Insel zurück. Da er aber kein Entrinnen mehr sah, verhandelte er mit Alfons III. die Übergabe.


title: Eroberung von Menorca

text: Am 21. Januar 1287 unterzeichneten Abu Umar ibn Said und Blasco Ximenes d'Ayerbe, der als Stellvertreter von König Alfons III. agierte, den "Vertrag von Saint Agaiz", in dem Abu Umar ibn Said zugestanden wurde, mit 200 Personen seiner Wahl ins Exil abziehen zu dürfen. Die übrigen Menorcaner wurden jedoch versklavt. Am 22. Januar 1287 zog König Alfons III. dann in "Mādinat Minūrqa" ein, welches später als Ciutadella wieder aufgebaut wurde. Die Eroberung Menorcas war somit vollzogen.


title: Eroberung von Menorca

text: Nach dem Tod Alfons III. im Jahr 1295 brachte Jakob II. die Balearen wieder an sich, darunter auch Menorca. Die Folge war, dass Menorca der katalanisch-aragonesischen Krone einverleibt und mit Katalanen besiedelt wurde – vorwiegend mit Ostkatalanen aus den Grafschaften Barcelona, Girona, Empordà und Roussillon; dies erklärt auch den Gebrauch des Salat-Artikels auf den gesamten Balearen sowie die große Ähnlichkeit mit dem katalanischen Dialekt in den erwähnten Landstrichen.


title: Chichilianne

text: Chichilianne ist eine französische Gemeinde mit Einwohnern (Stand: ) im Département Isère in der Region Auvergne-Rhône-Alpes. Die Gemeinde liegt im Arrondissement Grenoble und gehört zum Kanton Matheysine-Trièves (bis 2015: Kanton Clelles). Die Einwohner werden "Chichiliannais" genannt.


title: Chichilianne

text: Chichilianne liegt etwa 42 Kilometer südsüdwestlich von Grenoble. Umgeben wird Chichilianne von den Nachbargemeinden Gresse-en-Vercors im Norden und Nordwesten, Saint-Michel-les-Portes im Norden und Nordosten, Saint-Martin-de-Clelles im Nordosten, Clelles im Osten, Percy im Osten und Südosten, Treschenu-Creyers im Süden sowie Romeyer im Westen und Südwesten.


title: Jack Blackburn

text: Jack Blackburn (* 20. Mai 1882 in Versailles, Kentucky als "Charles Harvey Blackburn"; † 24. April 1942 in Chicago, Illinois) war ein US-amerikanischer Boxer im Welter- und Leichtgewicht und einer der besten Boxtrainer überhaupt. Er war der erste Trainer vom Schwergewichtsstar Joe Louis und gleichzeitig auch Louis' langjähriger Trainer.


title: Jack Blackburn

text: Blackburn trat gegen einige der besten seiner Ära an; so zum Beispiel gegen seine Landsleute Joe Gans, Sam Langford und Harry Greb. Er kämpfte oft gegen Boxer, die viel größer und körperlich viel robuster als er waren, darunter sogar Schwergewichtler. Insgesamt absolvierte "Charles Harvey Blackburn" 385 Kämpfe. Charley Rose bewertete ihn als drittgrößtes Leichtgewicht aller Zeiten.


title: Jack Blackburn

text: Im Jahre 1909 wurde Blackburn wegen Totschlags zu 10 bis 15 Jahren Gefängnis verurteilt. Im Gefängnis gab Blackburn einem Wärter und dessen Kinder Boxunterricht.


title: Jack Blackburn

text: Blackburn wurde nach 4 Jahren und 8 Monaten wegen guter Führung vorzeitig entlassen.


title: Jack Blackburn

text: Blackburn äußerte sich zunächst skeptisch gegenüber Louis' Potenzial und glaubte, dass ein schwarzes Schwergewicht nur wenige Möglichkeiten hätte. Trotzdem stimmte Blackburn zu, Louis zu trainieren. Unter anderem trainierte er auch George Godfrey, Sammy Mandell, Bud Taylor und Jersey Joe Walcott. Auch trainierte er Sailor Friedman für seinen Titelkampf gegen Mickey Walker im Jahr 1925.


title: Jack Blackburn

text: Er trainierte "Hockbones" und "Kid Mazza", weshalb er im Zeitungsartikel The Arizona Republic als "Old Hockbones" bezeichnet wurde.


title: Jack Blackburn

text: Im Jahre 1992 wurde Blackburn als Trainer in die International Boxing Hall of Fame (IBHOF) aufgenommen.


title: Konrad Stahl

text: Konrad Dietrich Martin Stahl (* 30. März 1771 in Braunschweig; † 12. Februar 1833 in München) war ein deutscher Mathematiker, der auf dem Gebiet der Analysis und Kombinatorik arbeitete.


title: Konrad Stahl

text: In einigen Quellen wird sein Geburtsjahr mit 1770 angegeben, so im Bavarikon.


title: Konrad Stahl

text: Stahl begann an der Universität Helmstedt zunächst ein Studium der Rechtswissenschaften und wandte sich dann der Mathematik und Physik zu. Nach seiner Promotion zum Dr. phil. im Jahr 1795 ging er an die Universität Jena, wo er als Privatdozent und außerordentlicher Professor Mathematik und Physik lehrte. Von 1802 bis 1804 war er Lehrer am akademischen Gymnasium Casimirianum in Coburg. Anschließend lehrte er bis 1806 an der Universität Würzburg. Ab 1806 war er Professor der Mathematik an der Ludwig-Maximilians-Universität in Landshut, deren Sitz 1826 nach München verlegt wurde. 1808 wurde er korrespondierendes und 1827 ordentliches Mitglied der Bayerischen Akademie der Wissenschaften.


title: Konrad Stahl

text: Anknüpfend an die Arbeiten von Carl Friedrich Hindenburg (1741–1808) leistete Stahl wichtige Beiträge auf dem Gebiet der kombinatorischen Analysis.


title: Chronisch thromboembolische pulmonale Hypertonie

text: Die chronisch thromboembolische pulmonale Hypertonie (CTEPH) ist charakterisiert durch die wiederholte Einschwemmung von Thromben in die Lungenarterien, also Lungenembolien. Diese verstopfen und verengen die Gefäße dann ganz oder teilweise und bauen sie bindegewebig um (Remodeling). Es entwickelt sich oft eine pulmonale Hypertonie mit schlechter Prognose. Die CTEPH ist selten und wird zudem in mehr als der Hälfte der Fälle nicht erkannt. Die Prävalenz liegt bei etwa 2 %. Die Ursachen der Erkrankung sind nur teilweise geklärt.


text: Risikofaktoren sind hämatologische Erkrankungen, Shunts, Schilddrüsenerkrankungen, Tumorerkrankungen, Schrittmacher, chronische Entzündungen. Ein Zusammenhang mit akuten Lungenembolien ist fraglich.


text: Klinisch stehen meist Schwäche, Belastungsluftnot und Synkopen im Vordergrund. Eine Echokardiographie, eine mögliche Rechtsherzbelastung im Ruhe-EKG, sowie eine Bewertung des NT-proBNP können helfen. Sehr aussagekräftig sind CT-Angiographie und Ventilations-Perfusionsszintigraphie, bei sonst lungengesunden Patienten als alleinige Perfusionsszintigraphie. MRT-Verfahren bieten weitere Möglichkeiten. Die hämodynamischen Parameter werden dann mittels Rechtsherzkatheter untersucht.


text: Die kurative Option ist die pulmonale Endarteriektomie (PEA), die bei etwa einem Drittel der Patienten möglich sein kann. Je nach Situation kann eine Ballonangioplastie erwogen werden. Zusätzliche Maßnahmen sind die Behandlung einer möglichen Grunderkrankung sowie medikamentöse Optionen gegen eine pulmonale Hypertonie, Antikoagulation sowie Riociguat. Supportiv werden Sauerstoffgabe und fachkundig angeleitetes körperliches Training empfohlen.


title: Scottish League Cup 1962/63

text: Der Scottish League Cup wurde 1962/63 zum 17. Mal ausgespielt. Der schottische Fußball-Ligapokal, der unter den Teilnehmern der Scottish Football League ausgetragen wurde, begann am 11. August 1962 und endete mit dem Finale am 27. Oktober 1962 im Hampden Park von Glasgow. Als Titelverteidiger starteten die Glasgow Rangers in den Wettbewerb die sich im Vorjahresfinale gegen Heart of Midlothian durchgesetzt hatten. Im diesjährigen Endspiel trafen die "Hearts" auf den FC Kilmarnock. Die "Hearts" erreichten zum fünften Mal das Endspiel im Ligapokal nach 1955, 1959, 1960 und 1962. Die "Killies" konnten nach 1953 und 1961 zum dritten Mal das Finale erreichen. Die "Hearts" gewannen das Finale durch ein Tor von Norrie Davidson mit 1:0 und holten zum vierten Mal den Titel. Die "Killies" verloren zum dritten Mal das Endspiel im Ligapokal. In der gleichen Saison wurden die "Killies" hinter den Glasgow Rangers Vizemeister in der Liga. Die "Hearts" wurden Tabellenfünfter.


title: Scottish League Cup 1962/63

text: Ausgetragen wurden die Begegnungen zwischen dem 11. August und 1. September 1962.


title: Scottish League Cup 1962/63

text: Ausgetragen wurde die Extrarunde am 3. und 5. September 1962.


title: Scottish League Cup 1962/63

text: Ausgetragen wurden die Hinspiele am 12. September 1962. Die Rückspiele fanden am 19. September 1962 statt.


title: Scottish League Cup 1962/63

text: Ausgetragen wurden die Spiele am 10. Oktober 1962.


title: Hound Tor

text: Der Ring Cairn am Hound Tor (auch "Hound Tor Down" genannt) befindet sich ein paar hundert Meter südwestlich vom Hound Tor und etwa 200 Meter östlich von East Lodge bei Manaton in Devon in England.


title: Hound Tor

text: Der Hound Tor Ring Cairn ist ein Cairn von etwa 6,5 Meter Durchmesser mit einem insbesondere auf der Westseite unvollständigen Satz von 18 Randsteinen aus Granit. In der Mitte des Cairns liegt eine Steinkiste, von der der große westliche auf der Langseite und der nördliche und südliche Seitenstein erhalten sind.


title: Liste der Kardinalskreierungen Stephans IX.

text: Papst Stephan IX. (1057–1058) kreierte in seinem einjährigen Pontifikat dreizehn Kardinäle.


title: Arno Gawöhn

text: Arno Gawöhn (* 14. Juni 1938) ist ein ehemaliger deutscher Fußballspieler. Von 1958 bis 1967 spielte er für den SC Lokomotive Leipzig und die BSG Chemie Leipzig in der DDR-Oberliga, der höchsten Spielklasse im DDR-Fußball. Mit Chemie Leipzig gewann er 1964 den DDR-Meistertitel und 1966 den DDR-Fußballpokal.


title: Arno Gawöhn

text: Als noch 21-Jähriger bestritt Arno Gawöhn in der Saison 1958 neun Oberligaspiele für den SC Lokomotive Leipzig. In den folgenden Spielzeiten gelang es ihm nicht, sich in die Stammelf der Leipziger zu spielen. Als 1961 der DDR-Fußball auf den Sommer-Frühjahr-Rhythmus umstellte und in der Oberliga dafür 39 Spiele ausgetragen werden mussten, kam Gawöhn mit neunzehn Einsätzen wenigstens fast an die 50-Prozent-Grenze. Mit acht Treffern erzielte er auch die meisten Saisontore seiner Karriere im höheren Ligabereich.


title: Arno Gawöhn

text: Als 1963 die beiden Leipziger Oberligamannschaften neu organisiert wurden, landete Gawöhn beim so genannten „Rest von Leipzig“. Während die vermeintlich besten Spieler dem vorgesehenen Spitzenclub SC Leipzig zugeordnet wurden, kamen die angeblich perspektivlosen Spieler zur neu gegründeten Betriebssportgemeinschaft (BSG) Chemie Leipzig, unter ihnen auch Arno Gawöhn. Auch in dieser Mannschaft konnte er sich nicht durchsetzen, er wurde 1963/64 nur in zwei Oberligaspielen eingesetzt. Damit hatte er nur einen geringen Anteil am überraschenden Gewinn der DDR-Meisterschaft für Chemie Leipzig. Noch schlechter fiel die Saison 1964/65 für Gawöhn aus, denn er bestritt nur ein Oberligaspiel und spielte weder in den Europapokal- noch in den DDR-Pokalspielen mit. Die Saison 1965/66 begann für ihn verheißungsvoll, denn er wurde in der Hinrunde elfmal hintereinander als Stürmer aufgeboten. In der Rückrunde kam er jedoch nur noch in zwei Oberligaspielen zum Einsatz. In den fünf Spielen, die Chemie Leipzig benötigte, um den DDR-Fußballpokal zu gewinnen, war Gawöhn an drei Begegnungen beteiligt, fehlte aber im Endspiel, das die Leipziger mit 1:0 über Lok Stendal gewannen. Nach nochmals vier Oberligaeinsätzen 1966/67 schied Gawöhn nach Saisonende bei Chemie Leipzig aus.


title: Arno Gawöhn

text: Er schloss sich der benachbarten BSG Aktivist Böhlen an, die gerade aus der DDR-Liga in die drittklassige Bezirksliga abgestiegen war. Mit Gawöhn gelang der sofortige Wiederaufstieg, sodass er ab 1968/69 mit Böhlen in der DDR-Liga spielen konnte. Im Laufe der Saison benannte sich die BSG in Chemie Böhlen um. Endlich erreichte Gawöhn den Status des Stammspielers, denn von den 30 Punktspielen bestritt er 27 Partien. Nach einer weniger erfolgreichen Spielzeit 1969/70 mit nur dreizehn Ligaspielen, kam er 1970/71 noch einmal auf 27 Punktspiele und war auch mit vier Treffern als Torschütze einigermaßen erfolgreich. Am Ende der Saison war er 33 Jahre alt und beendete seine Laufbahn im Leistungsfußball.


title: Arno Gawöhn

text: Als Freizeitfußballer spielte er noch einige Jahre mit der 2. Mannschaft von Böhlen in der Bezirksliga.


title: Arno Gawöhn

text: In seinen zwölf Spielzeiten im höherklassigen Fußball hatte er 141 Punktspiele bestritt und 25 Tore erzielt.


title: Riksväg 51

text: Der Riksväg 51 ist eine schwedische Fernverkehrsstraße in Östergötlands län und Örebro län.


title: Riksväg 51

text: Die Straße führt von Norrköping, wo sie vom Europaväg 4 abzweigt, über das am See Glan gelegene Svärtinge, das nördlich umgangen wird, Finspång, wo der Länsväg 215 einmündet, die Einmündung des Länsväg 211 und Sköllersta, wo sie den Riksväg 52 kreuzt, und endet schließlich am Trafikplats Byrstatorp in Örebro am Europaväg 20.


title: Riksväg 51

text: Die Länge der Straße beträgt rund 105 km (nach anderer Angabe 121 km).


title: Riksväg 51

text: Die Straße trägt ihre derzeitige Nummer seit dem Jahr 1962.


title: Conglomerate Ridge

text: Conglomerate Ridge ist ein 1,5 km langer und bis zu hoher Gebirgszug im westantarktischen Ellsworthland. In der Heritage Range des Ellsworthgebirges ragt er in nordwest-südöstlicher Ausrichtung 6 km ostsüdöstlich des Mount Bursik in den Soholt Peaks auf.


title: Conglomerate Ridge

text: Gerald F. Webers, Leiter der von 1979 bis 1980 dauernden Expedition in das Ellsworthgebirge im Rahmen des United States Antarctic Research Program benannte ihn nach dem Gesteinskonglomerat, aus dem der Gebirgskamm besteht.


title: FDP-Europatag 2004

text: FDP-Europatag 2004 steht für:


title: Kamenná Horka (Krásná Lípa)

text: Kamenná Horka (deutsch "Steinhübel") ist ein Ortsteil der tschechischen Stadt Krásná Lípa (deutsch "Schönlinde") im Okres Děčín der Region Ústecký kraj.


title: Kamenná Horka (Krásná Lípa)

text: Der Ort liegt circa zwei Kilometer westlich von Krásná Lípa im Böhmischen Niederland in einer Höhenlage von 499 m. Von der Aussicht am Rande der Siedlung bietet sich ein Blick auf Schönlinde und Umgebung sowie auf die Wälder der hinteren Böhmischen Schweiz, den Tanzplan (Tanečnice), Wolfsberg (Vlčí hora) und den Hohen Schneeberg (Děčínský Sněžník).


title: Kamenná Horka (Krásná Lípa)

text: Der Ortsteil Kamenná Horka ist Teil des Katastralbezirkes Krásný Buk.


title: Omanisch-portugiesische Beziehungen

text: Die omanisch-portugiesischen Beziehungen beschreiben das zwischenstaatliche Verhältnis von Oman und Portugal. Die Länder unterhalten seit 1979 direkte diplomatische Beziehungen.


title: Omanisch-portugiesische Beziehungen

text: Historisch kreuzten sich die beiden Länder erstmals im 16. Jahrhundert, mit der Ankunft portugiesischer Seefahrer am Golf von Oman. Fast 150 Jahre blieben die Portugiesen in Maskat und ihren weiteren Besitzungen im heutigen Oman, bis sie ab 1648 vertrieben wurden. Einige Festungen und andere Bauten in Oman zeugen heute von dieser Zeit.


title: Omanisch-portugiesische Beziehungen

text: Heute sind die bilateralen Beziehungen gut, aber wenig intensiv. Berührungspunkte sind der vergleichsweise geringe Warenaustausch und der ebenfalls noch wenig entwickelte gegenseitige Tourismus.


title: Omanisch-portugiesische Beziehungen

text: Im Jahr 2015 waren drei omanische Staatsbürger in Portugal gemeldet, einer in Porto und zwei in Évora. Im Jahr 2010 waren 37 Bürger im portugiesischen Konsulat in Oman registriert.


title: Omanisch-portugiesische Beziehungen

text: Der portugiesische Admiral Afonso de Albuquerque baute ab 1507 ein Netz an Stützpunkten im Persischen Golf auf. Militärisches und logistisches Zentrum wurde die Insel Hormus. Albuquerque, zweiter Vizekönig von Portugiesisch-Indien, unterwarf eine Reihe weiterer Städte an den Küsten des Persischen Golfs, die fortan der portugiesischen Krone tributpflichtig waren und den portugiesischen Indien-Handel sicherten.


title: Omanisch-portugiesische Beziehungen

text: Zu den Orten und Faktoreien, die Albuquerque unterwarf oder neu errichtete, gehörten auch einige Ortschaften im heutigen Oman, darunter "Soar" (Suhar), Sur und vor allem Maskat, das Militär- und Verwaltungszentrum der Portugiesen in der Region wurde.


title: Omanisch-portugiesische Beziehungen

text: Portugal wurde seit 1582 in Personalunion mit Spanien regierte und erlebte danach einen Niedergang seines Kolonialreichs. Es konnte Angriffe immer schwerer abwehren, insbesondere gegen die aufstrebenden und mit Spanien im Konflikt stehenden Engländer. Erstmals trafen Portugiesen und Engländer in der Golfregion militärisch ab dem Seegefecht bei Dschask im Dezember 1620 / Januar 1621 aufeinander. Am 12. Mai 1622 musste Portugal die Insel Hormus aufgeben, und die etwa 2.000 Portugiesen übersiedelten nach Maskat, das nun Hormus beerbte und zum zentralen Militär- und Handelsstützpunkt der Portugiesen in der Region unter Admiral Rui Freire de Andrade wurde. Dieser errichtete nun neue Stützpunkte und Festungen, darunter die Festung Caçapo (al-Chasab) und weitere, auch auf der Musandam-Halbinsel. 1633 starb Rui Freire de Andrade, der bedeutendste portugiesische Offizielle im Golf von Persien. Er wurde in der Kirche "Igreja de Santo Agostinho" in Maskat beigesetzt.


title: Omanisch-portugiesische Beziehungen

text: Der portugiesische Handel in den eigenen Faktoreien der Region florierte weiter. 1648 wurden die Portugiesen jedoch, nach der Belagerung Maskats, zur Aufgabe und Schleifung der Festungen von Qurayyat ("Curiate"), Dibba ("Doba") und Matrah ("Matara") gezwungen, bis der omanischen Yaruba-Dynastie 1650 schließlich die Einnahme Maskats gelang. Damit war das Ende der portugiesischen Präsenz im Persischen Golf und im Golf von Oman besiegelt. Zudem eroberte der Oman danach eine Reihe früherer portugiesischer Besitzungen in Ostafrika, darunter Sansibar, Lamu, und Mombasa mit dem Fort Jesus (heute UNESCO-Weltkulturerbe).


title: Omanisch-portugiesische Beziehungen

text: Als Folge der anhaltend guten persisch-portugiesischen Beziehungen waren Portugiesen jedoch weiterhin in der Region präsent, auch wenn die Golfregion zunehmend unter britischen Einfluss geriet. So stritten portugiesische Kriegsschiffe zusammen mit persischem Militär gegen Maskat, insbesondere 1715 und 1718.


title: Omanisch-portugiesische Beziehungen

text: Im Verlauf des 18. und 19. Jahrhundert kamen weitere frühere Besitzungen Portugals in Ostafrika unter die Herrschaft Omans, darunter Mogadischu, Baraawe, Kilwa Kisiwani und Malindi.


title: Omanisch-portugiesische Beziehungen

text: Nachdem sich der Oman unter Sultan Said ibn Taimur isolierte und außenpolitisch unter britischem Einfluss stand, betrieb sein Sohn, Sultan Qabus ibn Said, ab 1970 die Modernisierung und Öffnung des Landes.


title: Omanisch-portugiesische Beziehungen

text: Am 26. Oktober 1979 nahmen Portugal und Oman direkte diplomatische Beziehungen auf. Als erster Botschafter Portugals in Oman akkreditierte sich 1988 José Manuel Matos Parreira, der portugiesische Botschafter in Saudi-Arabien. Eine eigene Botschaft hat Portugal in Oman bisher nicht eröffnet, und auch Oman hat keine eigene Vertretung in Portugal.


title: Omanisch-portugiesische Beziehungen

text: Oman hat insbesondere seit den 2000er Jahren eine Vielzahl seiner Gebäude aus der Portugiesischen Kolonialgeschichte restauriert.


title: Omanisch-portugiesische Beziehungen

text: Portugal unterhält keine eigene Botschaft in Oman, es gehört zum Amtsbezirk des portugiesischen Vertreters in der katarischen Hauptstadt Doha. In Maskat besteht ein portugiesisches Honorarkonsulat.


title: Omanisch-portugiesische Beziehungen

text: Oman führt ebenfalls keine eigene Botschaft in Portugal, sondern ist dort mit seinem Vertreter in der spanischen Hauptstadt Madrid doppelakkreditiert. Ein Konsulat führt Oman in Portugal ebenfalls nicht.


title: Omanisch-portugiesische Beziehungen

text: Die portugiesische Außenhandelskammer AICEP unterhält keine Niederlassung in Oman, zuständig ist das AICEP-Büro in Katar.


title: Omanisch-portugiesische Beziehungen

text: Im Jahr 2016 exportierte Portugal Waren im Wert von 18,46 Mio. Euro nach Oman (2015: 20,10 Mio.; 2014: 12,10 Mio.; 2013: 25,63 Mio.; 2012: 46,66 Mio.), davon 27,4 % Treibstoffe, 23,8 % Lebensmittel, 17,6 % Maschinen und Geräte und 7,5 % Erze und Minerale.


title: Omanisch-portugiesische Beziehungen

text: Im gleichen Zeitraum lieferte Oman Waren im Wert von 1,10 Mio. Euro an Portugal (2015: 8,89 Mio.; 2014: 1,30 Mio.; 2013: 6,04 Mio.; 2012: 1,04 Mio.), davon 72,7 % Kunststoffe, 26,7 % Metalle und 0,3 % Textilien.


title: Omanisch-portugiesische Beziehungen

text: Damit stand Oman für den portugiesischen Außenhandel an 84. Stelle als Abnehmer und an 132. Stelle als Lieferant. Im omanischen Außenhandel rangierte Portugal damit an 54. Stelle unter den Abnehmern und an 53. Stelle unter den Lieferanten.


title: Gromada Psary

text: Gromada Psary steht für folgende Verwaltungseinheiten in Polen:


title: Karl-Heinz Städing

text: Karl-Heinz Städing (* 3. Mai 1928 in Berlin; † 25. Februar 2008 ebenda) war ein deutscher Politiker (SPD).


title: Karl-Heinz Städing

text: Karl-Heinz Städing besuchte eine Realschule und machte eine Lehre als Bäcker. Er absolvierte 1949 die Gesellenprüfung, entschied sich aber zu einer Verwaltungslehre, wo er Beamter im Bezirksamt Charlottenburg wurde. Sportlich war er ab 1952 als Fußballspieler und Schiedsrichter zunächst bei Tennis Borussia Berlin aktiv. 1976 wechselte er den Verein zum MSV Normannia 08 und wurde 1981 bis zu seinem Tod Vorsitzender des Vereins.


title: Karl-Heinz Städing

text: Bereits 1964 war Städing der SPD beigetreten. Bei der Berliner Wahl 1975 wurde er in das Abgeordnetenhaus von Berlin gewählt, dem er bis 1985 angehörte. 1998 wurde er Mitbegründer und Vorstandsmitglied der „Wohnungsgenossenschaft im Märkischen Viertel“.


title: Pfarrhaus (Rod an der Weil)

text: Das Pfarrhaus in Rod an der Weil ist eines der ältesten noch erhaltenen Pfarrhäuser Hessens und Deutschlands und steht unter Denkmalschutz.


title: Pfarrhaus (Rod an der Weil)

text: Seit 1297 ist eine Kirche in Rod an der Weil urkundlich bekannt. Bereits der erste Pfarrer, 1283 wird Syfried von Helse genannt, lebte in dem, der Kirche benachbarten Pfarrhaus, dessen älteste Teile auf das 13. Jahrhundert geschätzt werden. Ein umfangreicher Umbau muss 1522 durch Pfarrer Johann Hell erfolgt sein. Eine Inschrift zeugt hiervon.


title: Pfarrhaus (Rod an der Weil)

text: Das Pfarrhaus war ursprünglich als Festes Haus mit Verteidigungsanlagen konzipiert worden. Fallgitter an den Seiten der spitzbogigen, eisenbeschlagenen Tür, darüber ein Pecherker, kleine vergitterte Fenster und eine „Letzte Zuflucht“, verborgen hinter einem Kamin, werden in Beschreibungen des 19./20. Jahrhunderts noch genannt, bestehen heute aber nicht mehr. Dieses Feste Haus war Hauptgebäude einer geschlossenen Hofreite mit Mauer auf dem Gipfel des Kirchberges.


title: Pfarrhaus (Rod an der Weil)

text: Im 19. Jahrhundert veränderte sich die Nutzung. 1816 wurde das Pfarrgut verpachtet, 1843 der Zehnte in eine Barzahlung verwandelt. Entsprechend wurde ab 1879 der bäuerliche Hof in ein reines Pfarrhaus umgewandelt und die Nutzgebäude wurden überwiegend abgerissen. Erhalten ist noch die zweitorige Fachwerkscheune. Diese wurde 1768 erstmals erwähnt. Ein dendrologisch auf 1702 datierter Balken stammt wohl aus einem anderen Haus. Die ehemalige Scheune dient seit 2004 als Veranstaltungshaus der Kirchengemeinde.


title: Pfarrhaus (Rod an der Weil)

text: Das eigentliche Pfarrhaus verfügt über zwei gemauerte Stockwerke aus Bruchsteinen. Die oberen zwei Stockwerke sind in Fachwerkbauweise erbaut. Die Eck- und Bundpfosten sind durch Mannfiguren ausgesteift. Das Sichtfachwerk ist symmetrisch durch Andreaskreuze gegliedert.


title: Pfarrhaus (Rod an der Weil)

text: Die Gesamtanlage Pfarrhof steht als Kulturdenkmal unter Denkmalschutz.


title: Quereinstieg (Lehramt)

text: Der Quereinstieg (oder ohne einheitlichen Gebrauch) Seiteneinstieg bezeichnet in Deutschland den beruflichen Einstieg in das schulische Lehramt ohne Lehramtsbefähigung durch die Lehrerausbildung. Hintergrund dafür ist, dass in etlichen Schulformen (Grundschule, Berufsschule, Förderschule) und Fächern, insbesondere Mathematik, Naturwissenschaften, Kunst und Musik, nicht genügend ausgebildete Lehrer zur Verfügung stehen. Z. B. können im Unterrichtsfach Informatik Hochschulabsolventen mit mehrjähriger Praxiserfahrung im IT-Bereich ohne Lehramtsstudium direkt in den Vorbereitungsdienst oder ohne Referendariat direkt in den Lehrerberuf einsteigen. Die Besoldungseinstufung stellt dabei ein wichtiges arbeitsrechtliches Problem dar.


title: Quereinstieg (Lehramt)

text: Inzwischen sind aufgrund von vorherigen Ausbildungsverengungen in manchen Ländern ein Großteil der Neueinstellungen Quereinsteiger. In Deutschland wurden im Schuljahr 2017/18 insgesamt 4.367 Seiten- und Quereinsteiger_innen eingestellt: Das waren 12,7 % der Neueinstellungen. Die Unterschiede zwischen den Ländern sind erheblich. Bayern und Hessen haben noch keine Quereinsteiger eingestellt, Hamburg fast keine; Berlin und Sachsen besetzen dagegen über 40 % aller Einstellungen mit Quereinsteigern, Brandenburg und Bremen über 20 %. In Berlin wird nicht mehr zwingend ein Hochschulstudium vorausgesetzt. Für die Zukunft planen auch Bayern und Hessen breitere Sondermaßnahmen zur Qualifikation. In Bayern gab es schon seit längerem ein Traineeprogramm, mit dem Diplomphysiker, Diplommathematiker und Diplomingenieure (Univ.) der Fachrichtungen Maschinenbau und Elektrotechnik in einem zweijährigen Programm zu Lehrern an Beruflichen Oberschulen im Quereinstieg ausgebildet wurden.


title: Quereinstieg (Lehramt)

text: Aufgrund der Bildungshoheit der Länder sind die Einstellungsvoraussetzungen zum Quereinstieg in jedem Bundesland unterschiedlich geregelt. Beispiele:


title: Quereinstieg (Lehramt)

text: Eine Form des Quereinstiegs nimmt die Bewerber zu gleichen Bedingungen wie Laufbahnbewerber ins Referendariat auf. Die jeweils vorhandene Hochschulprüfung (Diplom oder Master) wird damit dem Staatsexamen/Master im Lehramt gleichgestellt. Das zweite Staatsexamen wird unter gleichen Bedingungen abgelegt und befähigt auch in gleichem Maße wie bei Laufbahnbewerbern. Es stehen die gleichen Entwicklungsmöglichkeiten und Wechselmöglichkeiten in andere Länder offen, da die Laufbahnbefähigung erworben wurde.


title: Quereinstieg (Lehramt)

text: In der zweiten Form arbeitet man zunächst als angestellter Lehrer für zwei bis drei Jahre mit berufsbegleitender pädagogischer Qualifizierung bei reduzierter Stundenzahl und oft vollem Gehalt. Eine Verbeamtung ist teils nicht, teils nach einer weiteren Bewährungszeit im Angestelltenverhältnis möglich. Die Aufstiegsmöglichkeiten sind teilweise eingeschränkt. Ein Wechsel in andere Bundesländer ist auf Grund der fehlenden Laufbahnbefähigung schwieriger.


title: Quereinstieg (Lehramt)

text: Die Bewerber haben abzuwägen, ob beim Seiteneinstieg die (fast) vollen Bezüge von Anfang an die Nachteile ausgleichen können. Ein Problem stellen Bewerber mit nur einem Fach („Nichterfüller“) dar, da sie nicht das gleiche Gehalt bekommen wie Bewerber mit zwei Fächern. Das trifft häufig auf Musiker zu.


title: Städing

text: Städing ist der Familienname folgender Personen: Siehe auch:


title: Márcio de Souza Gregório Júnior

text: Márcio de Souza Gregório Júnior oder kurz Marcinho (* 14. Mai 1986 in Volta Redonda) ist ein brasilianischer Fußballspieler.


title: Márcio de Souza Gregório Júnior

text: Marcinho durchlief die Nachwuchsabteilung des Volta Redonda FCs und begann 2004 hier seine Profikarriere. Nach vier Jahren bei diesem Verein spielte er anschließend für die brasilianischen Vereine Brasiliense FC, EC Noroeste und Corinthians São Paulo, ehe er 201 mit seinem Wechsel zum südkoreanischen Verein Gyeongnam FC zum ersten Mal im Ausland spielte. Bereits im gleichen Jahr kehrte er nach Brasilien zurück und spielte hier der Reihe nach für diverse Vereine.


title: Márcio de Souza Gregório Júnior

text: 2012 versuchte er mit seinem Wechsel zum bulgarischen Verein ZSKA Sofia, zum zweiten Mal sein Glück im Ausland. Nach eineinhalb Spielzeiten zog er zum russischen Verein FK Ufa weiter.


title: Márcio de Souza Gregório Júnior

text: Anschließend spielte er Zur Rückrunde der Saison 2016/17 wechselte er zum türkischen Erstligisten Gaziantepspor und spielte hier eine halbe Saison lang. Im August 2017 heuerte er beim NorthEast United FC in Indien an. Er beendete die Spielzeit 2017/18 mit seiner Mannschaft auf dem letzten Platz. Seit Mitte 2018 spielte er für Criciúma EC in der brasilianischen Série B.


title: Christopher Zwickler

text: Christopher Zwickler (* 5. Juli 1984 in Bonn) ist ein deutscher Filmproduzent und Unternehmer.


title: Christopher Zwickler

text: Zwickler produzierte kurz nach seinem Abitur mit Rolltreppe abwärts seinen ersten Spielfilm, der von Zorro Film in die Kinos gebracht wurde. Im Anschluss studierte er an der Filmakademie Baden-Württemberg das Studienfach "Produktion".


title: Christopher Zwickler

text: Seinen 90-minütigen Abschlussfilm "Kronos" drehte er u. a. in Ouarzazate, Marokko. Als Mitgesellschafter der "Von Fiessbach Film" produzierte er im Anschluss den Film Hotel Desire, der maßgeblich durch crowdfunding finanziert wurde.


title: Christopher Zwickler

text: Seine Produktion Erledigung einer Sache, unter der Regie von Dustin Loose, wurde 2015 mit dem silbernen Studenten Oscar der Academy of Motion Picture Arts and Sciences ausgezeichnet.


title: Christopher Zwickler

text: Parallel zu seinem Engagement als Filmproduzent gründete Zwickler mit Roland Emmerich und Marco Kreuzpaintner eine Vermarktungsagentur für Kinofilme (Flimmer GmbH), die drei Jahre nach ihrer Gründung vom französischen Medienhaus Webedia akquiriert wurde. Die Agentur ist für ihre außergewöhnlichen Marketing-Stunts bekannt.


title: Christopher Zwickler

text: 2019 verließ Zwickler die Flimmer GmbH, um die Produktionsfirma Flute Film zu gründen und sich wieder auf die Produktion von Filmen und Serien zu fokussieren. Das erste Projekt der neuen Produktionsfirma ist eine internationale Kinoadapation von Mozart´s "Die Zauberflöte" in Koproduktion mit Roland Emmerichs Centropolis Entertainment.


title: Christopher Zwickler

text: Zwickler lebt und arbeitet in Berlin.


title: Alexander Bicks

text: Alexander Bicks (* 17. März 1901 in Russland; † 9. Mai 1963 in New York City) war ein US-amerikanischer Jurist. Nach seiner Berufung durch Präsident Dwight D. Eisenhower fungierte er von 1954 bis zu seinem Tod im Jahr 1963 als Bundesrichter am Bundesbezirksgericht für den südlichen Distrikt von New York.


title: Alexander Bicks

text: Der in Russland geborene Alexander Bicks siedelte mit seinen Eltern in die Vereinigten Staaten über und erhielt als "Naturalized Citizen" die US-Staatsbürgerschaft. Er besuchte die School of Law der New York University, an der er 1922 den Bachelor of Laws erwarb. Anschließend praktizierte er von 1924 bis 1954 als Rechtsanwalt in New York.


title: Alexander Bicks

text: Am 6. April 1954 wurde Bicks durch Präsident Eisenhower als Nachfolger von Vincent L. Leibell zum Richter am United States District Court for the Southern District of New York ernannt. Nach der Bestätigung durch den US-Senat, die am 11. Mai desselben Jahres erfolgte, konnte er am Tag darauf sein Amt antreten. Alexander Bicks starb am 9. Mai 1963 im "University Hospital" in Manhattan und wurde auf dem "Mt. Lebanon Cemetery" in Queens beigesetzt. Sein Sitz fiel an Charles Henry Tenney.


title: Henry Bodrugan

text: Sir Henry Bodrugan of Restonget (auch "Henry Bodryngam", * um 1430 † 1487) war ein englischer Ritter.


title: Henry Bodrugan

text: Henry war ein Sohn von William Bodrugan. Er war ein einflussreicher und wohlhabender Landbesitzer aus Restronguet im südlichen Cornwall und sympathisierte mit Richard Plantagenet, 3. Duke of York und dem Haus York. Sein Leben glich das eines Banditen, eines Verbrechers, der schon Ende der 1440er Jahre begann die Grafschaft Cornwall zu terrorisieren. Die Liste der Überfälle, Raubzüge und Verwicklungen in Mordfälle ist schier endlos. Es gab auch etliche Fälle, in denen Henry Bodrugan durch Androhung von Gewalt Menschen zwang deren Testament zu seinen Gunsten zu ändern und er veruntreute Gelder aus königlichen "Commissiones", mit denen er betraut war. So zum Beispiel wurde er 1449 beschuldigt zwei seiner Männer zum Mord an Thomas Brown angestiftet zu haben. Ein Jahr später überfiel er die Ländereien von Laurence Trewonwall und 1455 sollen einige seiner Lehensmänner auf sein Geheiß hin John Fortescue ermordet haben. Das Parlament 1459 erließ aufgrund der unzähligen Beschwerden und Petitionen einen Act of Parliament und ordnete die Inhaftierung Bodrugans an, was aber nie umgesetzt wurde.


title: Henry Bodrugan

text: In den darauffolgenden Jahren unterließ Bodrugan seine verbrecherischen Umtriebe nicht und machte unvermindert weiter. Oft waren die Opfer zu sehr eingeschüchtert und hatten Angst gegen Bodrugan vorzugehen und trotzdem erreichten das Parlament unzählige Petitionen. Über die Jahre wurde er mehrfach geächtet und erhielt doch wieder "Pardon". Im Jahr 1474 verhängte der König sogar eine Bill of Attainder über Henry Bodrugan, aber auch hier wurde letztendlich wieder "Pardon" gewährt.


title: Henry Bodrugan

text: Bodrugan war in Cornwall für König Eduard IV. einfach zu wichtig und einflussreich, so dass es ihm immer wieder gelang einer Bestrafung zu entgehen und er sogar mit vielen "Commissiones" beauftragt wurde, die er weiterhin für seine Veruntreuungen nutzte.


title: Henry Bodrugan

text: Im Oktober 1473 wurde er beauftragt St. Michael’s Mount, das von John de Vere, 13. Earl of Oxford besetzt wurde, zu belagern und zu befreien. Auch hier fand Henry eine Möglichkeit für sich einen Nutzen zu generieren, in dem er an die Belagerten Lebensmittel verkaufte und so die Belagerung hinauszögerte um Profit zu machen. Bodrugan wurde aber aufgrund des ausbleibenden Erfolgs von der Belagerung abgezogen.


title: Henry Bodrugan

text: Am 18. April 1475, im Rahmen der Feierlichkeiten zur Investitur des Thronfolgers, Eduard Plantagenet, zum Prince of Wales, erhielt Henry Bodrugan den Ritterschlag als Knight of the Bath.


title: Henry Bodrugan

text: Als 1483 Richards III. die Krone an sich riss, hatte dieser in Sir Henry einen treuen und kompromisslosen Anhänger. Sir Henry half 1483 den als "Buckinghams Rebellion" bekannten Aufstand niederzuschlagen. Hierfür wurde er mit Ländereien der Rebellen belohnt. Bodrugan wurde auch beauftragt das Gut und die Ländereien seines Rivalen Richard Edgcumbe, ein Anhänger des Hauses Lancaster und Aufständischer in der Rebellion, zu konfiszieren und Edgcumbe zu inhaftieren. Sir Henry überfiel hierauf das Gut Edgcumbes.


title: Henry Bodrugan

text: Im August 1485 kämpfte Sir Henry für seinen König bei der Schlacht von Bosworth und wurde durch den siegreichen Heinrich VII. mit einer "Bill of Attainder" belegt.


title: Henry Bodrugan

text: Sein Rivale Richard Edgcumbe wurde beauftragt Sir Henry zu verhaften und dessen Besitzungen zu konfiszieren. Als dieser aber den herannahenden Rivalen sah, floh er und rettete sich durch einen Sprung über eine Klippe, wo ein Boot wartete um ihn ins Exil zu bringen. Diese Stelle an der Klippe wird heute noch als "Bodrugan´s Leap" bezeichnet. Sir Henry schloss sich hierauf 1487 der Rebellion um Lambert Simnel und John de la Pole, 1. Earl of Lincoln an und war bei der Krönung Simnels am 24. Mai in Dublin zugegen.


title: Henry Bodrugan

text: Anschließend kämpfte Sir Henry in der letzten Schlacht der Rosenkriege bei Stoke gegen Heinrich VII. und fiel höchstwahrscheinlich. Einige Quellen berichten jedoch, dass er erst 1488/89 verstarb.


title: Henry Bodrugan

text: Sir Henry war zweimal verheiratet. In erster Ehe mit Jane, eine Tochter des Sir William Courteney und Witwe von Sir William Beaumont.


title: Henry Bodrugan

text: Das Paar hatte einen Sohn, der außerehelich geboren wurde, als Jane noch mit William Beaumont verheiratet war.


title: Henry Bodrugan

text: In zweiter Ehe mit Margaret, eine Tochter des William Herbert, 1. Earl of Pembroke und Witwe des Sir Thomas Talbot, 2. Viscount Lisle


title: Berhane Ghebray

text: Berhane Ghebray (* 1938 in Addis Abeba, Kaiserreich Abessinien, heute: Äthiopien) ist ein äthiopischer Diplomat, Rechtsanwalt und Manager, der unter anderem zwischen 1979 und 1989 Botschafter in Belgien sowie von 1989 bis 1994 Generalsekretär der AKP-Gruppe war.


title: Berhane Ghebray

text: Berhane Ghebray absolvierte ein Studium der Rechtswissenschaften an der Universität Toulouse und gehörte neben Hagos Gebre Yesus im Frühjahr 1959 zu den äthiopischen Vertretern beim Internationalen Studentenkongress in Lima. Nachdem er sein Studium an der Universität Toulouse mit einem Diplom abgeschlossen hatte, erwarb er einen Doktor der Philosophie an der Sorbonne, der Universität von Paris. 1964 gehörte er zu den Mitgründern der juristischen Fachzeitschrift "The Journal of Ethiopian Law". Er war zeitweise im Rahmen des Fulbright-Programms als Gastgelehrter an der Columbia University sowie ferner Dozent für Rechtswissenschaften an der Universität Addis Abeba und trat in den diplomatischen Dienst des Kaiserreichs Abessinien ein. Er wurde 1979 Nachfolger von Lij Michaël Imru als Botschafter in Belgien sowie Ständiger Vertreter bei der Europäischen Gemeinschaft und verblieb in dieser Funktion bis 1989, woraufhin er durch Wolde Amanuel Hailu abgelöst wurde. Als solcher war er seit dem 1. März 1983 auch Präsident der AKP-Botschaftergruppe bei der EG.


title: Berhane Ghebray

text: Im Dezember 1989 wurde Berhane Ghebray als Nachfolger des aus Trinidad und Tobago kommenden Edwin W. Carrington zum Generalsekretär der Gruppe der afrikanischen, karibischen und pazifischen Staaten (AKP-Gruppe) gewählt, eine Internationale Organisation von zurzeit 79 Ländern in Afrika, der Karibik und dem Pazifik, die zumeist frühere Kolonien Frankreichs und Großbritanniens waren. Er galt damit aufgrund seiner „Nichtzugehörigkeit“ zu den englisch- beziehungsweise französischsprachigen Mitgliedstaaten als Kompromisskandidat. Diese Funktion bekleidete er bis 1994. Nachdem Carl Greenidge aus Guyana das Amt zwischen 1994 und 1996 kommissarisch bekleidet hatte, übernahm 1996 Ng’andu Peter Magande aus Sambia diesen Posten. Zuvor kam es zu einer erneuten einjährigen Auseinandersetzung der englisch- und der französischsprachigen Mitgliedstaaten der AKP-Gruppe wegen Berhane Ghebrays Nachfolge.


title: Berhane Ghebray

text: Nach Beendigung seiner Tätigkeit bei der AKP-Gruppe nahm er 1995 eine Tätigkeit als Rechtsanwalt in Addis Abeba auf und gründete die Anwalts- und Beratungskanzlei "Berhane Ghebray and Associates". Später übernahm er auch Funktionen in der Wirtschaft und war Direktor der "Bank of Abyssinia" sowie als Vorsitzender des Board of Directors der "Access Capital Services SC". Seit Juni 2011 ist er zudem Vorstandsvorsitzender des Board of Directors der "Zemen Bank SC".


title: Serie A (Eishockey) 2016/17

text: Die Saison 2016/17 der italienischen Eishockeymeisterschaft der Serie A wurde im Rahmen eines Turniers am 21. und 22. Januar 2017 in Asiago ausgetragen und war die 83. reguläre Austragung der italienischen Staatsmeisterschaft. Die Teilnehmer waren alle italienischen Teams der neugegründeten Alps Hockey League, wobei der HC Neumarkt im Sommer den Platz vom HC Valpellice einnahm. Ritten Sport verteidigte im Finale gegen Asiago Hockey den italienischen Meistertitel.


title: Serie A (Eishockey) 2016/17

text: Während der HC Valpellice nicht mehr teilnahm, war der HC Neumarkt wieder mit dabei.


title: Serie A (Eishockey) 2016/17

text: Die vier bestplatzierten italienischen Teams der Alps Hockey League qualifizierten sich für das Final Four Turnier am 21. und 22. Januar 2017 in Asiago. Ritten beendete den AHL-Grunddurchgang als Tabellenführer und traf damit im ersten Halbfinale auf das vierte italienische Team, nämlich SG Cortina. Die zweite Halbfinalbegegnung bestritten der HC Pustertal und Gastgeber Asiago Hockey.


title: Serie A (Eishockey) 2016/17

text: Ritten Sport besiegte im Nachmittagsspiel den SG Cortina mit 5:2. Am Abend setzte sich Asiago Hockey gegen den HC Pustertal mit 3:1 durch. Das Finale am Sonntag entschied Ritten gegen Asiago mit 3:2 zu seinen Gunsten und holte sich damit den dritten italienischen Meistertitel in vier Jahren.


title: St. Nepomuk (Dobrná)

text: Die Kapelle St. Nepomuk in Dobrná (deutsch "Dobern"), einem Ortsteil der tschechischen Stadt Děčín in der Region Ústecký kraj, wurde vermutlich im 19. Jahrhundert errichtet.


title: St. Nepomuk (Dobrná)

text: Die dem heiligen Johannes Nepomuk geweihte Kapelle ist ein geschütztes Kulturdenkmal.


title: Gießverfahren

text: Gießverfahren sind Fertigungsverfahren und Verfahrensvarianten zum Gießen von Metallen. Für das Gießen von Lebensmitteln siehe Mogultechnik, für das Gießen von Beton und Keramik siehe dort. Für die Verarbeitung von Polymerbeton siehe Mineralguss. Das Gießen in der Zahnmedizin ist unter Einbettmasse beschrieben. Für die Vor- und Nachbereitung des Gießens (Formherstellung, Schmelzen der Metalle etc.) siehe Gießen (Metall).


title: Gießverfahren

text: Es gibt zahlreiche verschiedene Gießverfahren, die nach mehreren Kriterien eingeteilt werden können.Nach der Art der Formfüllung unterscheidet man das


title: Gießverfahren

text: Außerdem wird unterschieden, ob die Schmelze direkt in die Form fällt oder über seitliche Zugänge (Anschnitt) zugeführt wird. Das Kippgießen kombiniert die Vorteile dieser Varianten.


title: Gießverfahren

text: Eine besonders wichtige Einteilung unterscheidet zwischen Verfahren mit Formen, die nur einmalig genutzt werden und beim Entnehmen der Gussstücke zerstört werden (Verlorene Form) und den Dauerformen, die mehrfach genutzt werden.


title: Gießverfahren

text: Für die Herstellung der Formen werden Modelle genutzt. Es wird weiter unterschieden, ob die Modelle einmalig (Verlorenes Modell) oder mehrfach (Dauermodell) genutzt werden können.


title: Gießverfahren

text: Beim Gießen mit Dauerformen können die Formen mehrfach genutzt werden. Sie bestehen meistens aus Stahl (meist Warmarbeitsstahl) zum Teil auch aus Keramik oder Grafit. Durch den Kontakt mit der Schmelze verschleißen sie, wodurch die Werkstücke eine schlechtere Oberflächenqualität und Formgenauigkeit aufweisen als bei verlorenen Formen. Bei niedrigschmelzenden Werkstoffen wie Aluminium können sie sehr häufig abgegossen werden, bei hochschmelzenden wie Kupfer seltener. Da die Dauerformen sehr teuer sind, wirkt sich die Stückzahl stark auf den Stückpreis aus.


title: Gießverfahren

text: Gusseisen und Stahlguss werden üblicherweise durch Sandguss hergestellt, da die Sandformen den hohen Temperaturen der Schmelze Standhalten können. Ansonsten gibt es noch den


title: Gießverfahren

text: Außerdem gibt es noch eine Reihe von Spezialverfahren wie das Thixogießen, Vacuralgießen, Gradientenguss, den Afrikanischen Gelbguss, den Stapelguss, den Verbundguss und Squeeze Casting. Speziell im Kunsthandwerk wird der Kunstguss eingesetzt.


title: Hermann Grenacher

text: Hermann Grenacher (* 18. März 1843 in Lipburg; † 25. April 1923 in Halle (Saale)) war ein deutscher Zoologe.


title: Hermann Grenacher

text: Grenacher studierte zuerst Mathematik und Chemie in Karlsruhe, dann Zoologie und Medizin in Würzburg und Göttingen und wurde 1867 in Göttingen promoviert ("Beiträge zur näheren Kenntnis der Muskulatur der Cyclosatomen und Leptocardier"). Er war Assistent in Würzburg und habilitierte sich 1869 in Göttingen. Er war ein Jahr Professor an der Forstakademie in Hannoversch-Münden. 1872 wurde er außerordentlicher Professor für Zoologie in München und 1873 ordentlicher Professor für Zoologie und vergleichende Anatomie an der Universität Rostock. Ab 1881 war er Professor für Zoologie an der Universität Halle. 1909 wurde er emeritiert.


title: Hermann Grenacher

text: Er betrieb histologische Studien (1879 Einführung von Färbung mit Borax- und Alaunkarmin), unternahm morphologische und entwicklungsgeschichtliche Studien von Arthropoden und Mollusken, und untersuchte mit Friedrich Carl Noll (1832–1893) die Anatomie und Systematik von Wurzelmundquallen (Rhizostomeae). Er war mit Noll 1871/72 auf einer Forschungsreise in Südeuropa, Westafrika, den Kanarischen und den Kapverdischen Inseln. Grenacher untersuchte auch die Sehorgane von Insekten und Tintenfischen.


title: Hermann Grenacher

text: 1906 wurde er Geheimer Regierungsrat. 1909 erhielt er den Kronenorden 3. Klasse und 1891 den Roten Adlerorden 4. Klasse.


title: Hermann Grenacher

text: Er war Ehrenmitglied der Deutschen Zoologischen Gesellschaft.


title: USS John Finn (DDG-113)

text: Die USS John Finn (DDG-113) ist ein Zerstörer der United States Navy, der der "Arleigh-Burke-Klasse" angehört und die 63. Einheit dieser Klasse ist. Das Schiff ist nach John William Finn benannt.


title: USS John Finn (DDG-113)

text: Namensträger des Schiffes ist John William Finn. Finn wurde im September 1942 mit der Medal of Honor, durch Flottenadmiral Chester W. Nimitz ausgezeichnet. Beim Angriff auf Pearl Harbor am 7. Dezember 1941, feuerte John William Finn – trotz zahlreicher Verwundungen – aus ungedeckter Stellung über zwei Stunden mit einem Maschinengewehr auf die angreifenden Flugzeuge. Nach notdürftiger medizinischer Versorgung kehrte er noch am selben Tag zur Truppe zurück und half bei der Bewaffnung der übriggebliebenen amerikanischen Flugzeuge. Er starb im Alter von über 100 Jahren 2010.


title: USS John Finn (DDG-113)

text: Nachdem von der Zumwalt-Klasse nur drei Zerstörer hergestellt wurden, entschied sich die USN neue "Burkes" anzuschaffen. DDG-113 wurde 2011 bei Ingalls Shipbuilding in Pascagoula, Mississippi bestellt. SECNAV Raymond Edwin Mabus gab im Februar 2012 bekannt, dass das Schiff nach John William Finn benannt werden soll. Die Kiellegung fand am 18. November 2013 statt. Eineinhalb Jahre später wurde es vom Stapel gelassen. Am 2. Mai 2015 wurde der Zerstörer von Laura Stavridis, der Frau von James G. Stavridis, getauft. Am 75. Jahrestages der Bombardierung von Pearl Harbor wurde die USS John Finn am 7. Dezember 2016 an die Navy ausgeliefert. Das Schiff wurde am 15. Juli 2017 in Pearl Harbor in Dienst gestellt.


title: Konrad Haas

text: Konrad Haas ist der Name folgender Personen:


title: Konrad Haas

text: * "Konrad Haas" (1509–1576), österreichischer Militärtechniker und Raketenkonstrukteur, siehe Conrad Haas


Der Bundestagswahlkreis Suhl – Schmalkalden-Meiningen – Hildburghausen – Sonneberg (Wahlkreis 196) ist ein Wahlkreis in Thüringen. Er umfasst die kreisfreie Stadt Suhl sowie die Landkreise Schmalkalden-Meiningen, Hildburghausen und Sonneberg. Sein Vorgängerwahlkreis war der Bundestagswahlkreis Suhl – Schmalkalden-Meiningen – Hildburghausen, der zur Bundestagswahl 2017 um den Landkreis Sonneberg vergrößert wurde. Der Landkreis Sonneberg gehörte zuvor zum Bundestagswahlkreis Sonneberg – Saalfeld-Rudolstadt – Saale-Orla-Kreis. Die Änderung der Wahlkreiseinteilung in Thüringen wurde dadurch erforderlich, dass Thüringen zur Bundestagswahl 2017 einen Wahlkreis verlor.


title: Bundestagswahlkreis Suhl – Schmalkalden-Meiningen – Hildburghausen – Sonneberg

text: Zur Bundestagswahl 2021 wechselte Kaltennordheim, das 2019 aus dem Wartburgkreis in den Landkreis Schmalkalden-Meiningen gewechselt war, aus dem Wahlkreis 190 in den Wahlkreis 196.


text: *Mark Hauptmann legte sein Mandat am 11. März 2021 im Rahmen der Masken- und Aserbaidschanaffäre nieder und schied am 19. März 2021 aus dem Bundestag aus.


text: Direkt gewählte Abgeordnete des Wahlkreises seit 1990 waren:


text: Hauptmann trat während der Maskenaffäre am 19. März 2021 von seinem Mandat zurück. Als Nachrückerin übernahm Kristina Nordt am 22. März 2021 das Mandat und die Betreuung des Wahlkreises.


title: Bahnhofsschild

text: Das Bahnhofsschild – mitunter auch "Stationstafel" genannt – ist ein Schild, das den Namen eines Bahnhofs benennt.


title: Bahnhofsschild

text: Die Kennzeichnung von Bahnhöfen war bei den Bahngesellschaften unterschiedlich. Erste Standards für die Ausführung von Bahnhofsschildern wurde in Deutschland 1860 im preußischen "Musterblatt Z 289" veröffentlicht. Seither gab es immer wieder Veränderungen in Design und Farbe der Schilder.


title: Bahnhofsschild

text: Die Beschriftung der Schilder im 19. Jahrhundert richtete sich vor allem in Preußen nach dem "Musterblatt Z 289". Danach sollte der Bahnhofsname auf einem 1,97 m hohen Pfahl auf einer Holztafel zu sehen sein. Der Ortsname war in schwarzer Farbe auf weißem Untergrund zu schreiben. Oft war das Schild zusätzlich verschnörkelt oder verziert. Vielfach wurden die Bahnhofsnamen auch an Gebäuden angebracht. Dabei wurde meist die Antiquaschrift verwendet. Frakturen waren hingegen selten. Auch die Groteskenschrift war weit verbreitet; auf alten Fotografien ist sie am häufigsten zu sehen. Eine einheitliche Form gab es jedoch nicht, sodass die Schilder von Bahnhof zu Bahnhof variierten. Seitens der preußischen Eisenbahnverwaltung gab es aber spätestens seit dem Beginn des 20. Jahrhunderts den Versuch, die Beschilderung zu vereinheitlichen: Während bis dahin ausschließlich Großbuchstaben verwendet wurden, sollte ab 1904 der Ortsname mit einem Großbuchstaben beginnen, der Rest in kleinen Buchstaben geschrieben werden.


title: Bahnhofsschild

text: Ab 1928 war die Verwendung von Bahnhofsschildern auch in der Eisenbahn-Bau- und Betriebsordnung vorgesehen. Dort hieß es: „Auf den dem Personenverkehr dienenden Bahnhöfen und Haltepunkten ist der Name in einer den Reisenden ins Auge fallenden Weise anzubringen.“


title: Bahnhofsschild

text: Die Schrift orientierte sich an der "Musterzeichnung IV 44" von 1906, die hauptsächlich bei der Beschriftung von Schienenfahrzeugen der Preußischen Staatsbahnen verwendet wurde. Dies wurde 1931 in der DIN 1451 festgesetzt. Vorsitzender des DIN-Ausschuss war Ludwig Goller von der Firma Siemens.


title: Bahnhofsschild

text: Ab den 1950er Jahren bemühte sich die Deutsche Bundesbahn erstmals, ein einheitliches Erscheinungsbild ihrer Bahnhöfe zu schaffen. Aus dieser Zeit stammen Schilder mit in Großbuchstaben einer Futura-Variante geschriebenen Bahnhofsnamen, die auch heute noch häufig zu finden sind.


title: Bahnhofsschild

text: Bei der Deutschen Reichsbahn war das Schilderwerk Beutha für die Fertigung neuer Schilder verantwortlich. Zunächst wurden die Schilder mit einer Höhe von 60 cm ausgeführt, später jedoch aus Kostengründen auf 55 cm reduziert. Der Ortsname wurde in Groß- und Kleinbuchstaben auf die Emailleschilder aufgebrannt. Da die Länge der Blechtafeln auf 1,50 m begrenzt war, mussten bei längeren Ortsnamen häufig mehrere Schilder aneinander gereiht werden. Grundlage für die Gestaltung der Schilder war die "Dienstvorschrift für die Information der Reisen DV 675". Die Schrift basierte auf der TGL 0-1451, die auf der DIN 1451 basierte.


title: Bahnhofsschild

text: Im Zusammenhang mit der 1986 erfolgten Einführung der sogenannten Produktfarben gab die Deutsche Bundesbahn die Großbuchstaben auf, um ein zeitgemäßes, einheitliches Erscheinungsbild auf den Bahnhöfen zu schaffen. Insbesondere bei Neubauten und Renovierungen wurden die neuen Schilder verwendet. Die Bahnhofsnamen wurden ab sofort mit Groß- und Kleinbuchstaben geschrieben und die Schilder mit einer fernblauen (RAL 5023) Umrandung versehen.


title: Bahnhofsschild

text: Dieses Design wurde nach der Deutschen Wiedervereinigung von 1990 auch auf die Deutsche Reichsbahn übertragen und schließlich 1994 von der privatwirtschaftlich organisierten Deutschen Bahn AG (DB AG) übernommen. In wenigen Fällen wurden auch die alten weißen Schilder mit Großbuchstaben nachträglich mit einem blauen Rand versehen.


title: Bahnhofsschild

text: Ende der 1990er Jahre wurde motiviert durch eine neue „Kundenorientierung“ von der CDC Design GmbH in Frankfurt am Main das heutige Aussehen geschaffen. Dabei steht auf blauem Grund in weißer Schrift der Bahnhofsname. Mit dieser Änderung ging auch ein einheitliches Anbringen der Schilder parallel zum Bahnsteig einher. Durch das Anbringen in der Nähe von Lichtmasten wurde die Les- und Erkennbarkeit bei Nacht erheblich verbessert. Die ersten Bahnhöfe, in denen diese Bahnhofsschilder angebracht wurden, waren Westerland und Aschaffenburg Hbf.


title: Bahnhofsschild

text: Die DB Station&Service AG hat eine nationale Bauform für sämtliche Bahnhofsschilder geschaffen. Diese ist über die Richtlinie 183 „Personenbahnhöfe planen“ definiert. Es gibt hierzu auch das "Ausführungshandbuch 81393 „Wegeleit- und Informationssystem“".


title: Bahnhofsschild

text: Bis zum Jahr 1974 gab es in Österreich keine einheitlichen Normen für die Anbringung des Stationsnamens. Meist wurde er jedoch in einer DIN-ähnlichen Blockschrift auf einer weißen Tafel, oder mittels erhabenen Lettern am Aufnahmegebäude angebracht. Mit der Einführung des Pflatsch als neues Unternehmenslogo, wurde 1974 auch erstmals ein einheitliches Informations- und Wegeleitsystem eingeführt. Dieses vom damaligen ÖBB-Architekten Paul Hofmann initiierte Vorhaben sorgte für eine gesamtarchitektonische Gestaltung der Bahnhöfe mit den Bahnhofsschildern in Ultramarinblau mit weißem Rand und abgerundeten Ecken, sowie Piktogrammen nach ÖNORM oder ISO. Als Schriftart wurde damals in verschiedensten Versuchen Helvetica halbfett als am besten aus fahrenden Zügen erkennbare ausgewählt, war der Text anfangs noch linksbündig wurde blad auf die zentrierte Form umgestellt. Die Anbringung erfolgte je nach örtlichen Verhältnissen an Lampen- und Oberleitungsmasten, auf eigenen Stangen (im Volksmund Klopfstange genannt) oder hängend an Bahnsteigdächern, dabei gab es die Schilder mit oder ohne Leuchtkasten. Auf Lokalbahnen wurden aber auch die zuvor verwendeten Schilder durch Umlackieren und Wegschneiden der Ecken angepasst.


title: Bahnhofsschild

text: In den 90er Jahren wurde die Schriftart auf Frutiger Next Bold umgestellt.


title: Bahnhofsschild

text: Anfang der 2000er Jahre wurde für die modernisierten Bahnhöfe ein neues Schilderdesign entworfen. Dabei wurde das Blau dunkler und die Schilder größer und ohne die Rundung und den Rand ausgeführt, die Schriftart wurde zudem auf „OeBB FrutigerNext LT medium“ geändert, zusätzlich befinden sich unten Hinweise auf die Ausgänge und andere Verkehrsmittel. 2004 wurde dann gleichzeitig mit der Einführung der alleinstehenden Wortmarke ÖBB auch das restliche Wegeleitsystem angepasst und die Piktogramme überarbeitet. Die neuen Schilder werden fast immer in der Form mit Leuchtkästen ausgeführt, nur beim Tausch von alten auf neue Schilder werden aufgrund der vorherrschenden Bedingungen nicht-leuchtende Schilder eingesetzt.


title: Bahnhofsschild

text: In den Siedlungsgebieten der Sorben und der Friesen sind die Bahnhofsschilder mehrsprachig.


title: Bahnhofsschild

text: Schwer zu lösen ist der Konflikt zwischen Denkmalschutz und Ästhetik. So können Namen an Gebäuden unter Denkmalschutz nicht entfernt werden, wenn aktuelle Bahnhofsschilder angebracht werden. In Österreich führte das dazu, dass im Bf. Rekawinkel weiße Schilder mit blauer Schrift anstelle der sonst üblichen blauen mit weißer Schrift verwendet wurden. Mit der Modernisierung des Bahnhofes und dem Aufstellen neuer Schilder wurden sie der Corporate Identity der ÖBB angeglichen.


title: Bahnhofsschild

text: Seit etwa 2012 gibt es auch ein weitgehend einheitliches Aussehen der Schilder auf den Bahnhofsvorplätzen. Hierbei wird eine linksbündige, weiße Schrift auf blauem Grund mit Logografie verwendet, die auf einem roten freistehenden quaderförmigen Objekt angebracht ist. Insbesondere im Bezug auf die Bereitstellung von Omnibussen im Schienenersatzverkehr stehen auf diesen Schildern Angaben dazu.


title: Bahnhofsschild

text: Früher waren auch noch gewinkelte Schilder am Empfangsgebäude oder aber sogar einige Meter vor dem Bahnhof auf dem Boden üblich. Von diesen besonderen Bauarten zeugen heute noch Beispiele, welche die Zeit überdauert haben.


title: Bahnhofsschild

text: In Österreich gab es anstelle der gewinkelten Schilder normale, quer zur Gleisachse aufgestellten Schilder an den Bahnhofseinfahrten oder am Beginn des Bahnsteiges, diese werden bei Neubauten oder einem Schildertausch nur am Bahnsteig entfernt.


Die neolithischen Feuersteinbergwerke Dänemarks und Schwedens wurden primär während zweier Phasen ausgebeutet. Im westlichen Schonen liegen die neolithischen Bergwerke von Södra Sallerup und Klagshamn bei Malmö.


title: Feuersteinbergwerke Dänemarks und Schwedens

text: In Teilen Nordjütlands und im Südosten der Inseln Seeland und Mön ist der Feuerstein in Kreideschichten eingelagert. Feuersteinbergwerke sind in Dänemark bislang jedoch nur aus der Region Thisted bekannt. In Hov brachten die Ausgrabungen von 1957–59 und 1965 eine Reihe großer Schächte mit Weitungen ans Licht. Bei Aalborg und Hillerslev wurden Feuersteinbergwerke eines anderen Typs ausgegraben. Hier wurde der Feuerstein in langen und schmalen, aber nicht sehr tiefen Schürfen im Tagebau gewonnen. Die gewonnenen Feuersteine dienten als Rohmaterial für Dolche. Hier wurde keine Siedlung gefunden.


text: Wenn der Kalk fest war, wurde Feuerstein bis zu einer Tiefe von 8,0 Metern, in bis zu 3,0 Meter breiten Weitungen abgebaut. Auf diese Weise wurden von einem senkrechten Schacht aus Flächen von 30–50 Quadratmeter ausgebeutet. Wenn die Kreide locker war, nutzten die Bergleute breitere Schächte mit einfachem Ausbau.


text: Die Axtrohlinge wurden an Ort und Stelle grob gebrochen und dann abtransportiert. Bei Hov und Nørre Bjerre wurden Spuren ständiger Siedlungen gefunden. Die Neolithiker waren hier jedoch nur wegen des Bergbaus aktiv. Beide Orte lieferten Daten, die um etwa 2800 v. Chr. in der neolithischen Periode liegen. Die nächste Bergbauphase stammt aus dem Spätneolithikum um etwa 1800 v. Chr.


text: Während der Ausgrabungen von Kvarnby bei Malmö in Schonen wurde eine dritte Abbauperiode des Feuersteins dokumentiert. Sie bestätigt Beobachtungen von Hov in Jütland. Während der späten Bronzezeit wurden dort Reste eines regelmäßigen, aber primitiveren Bergbaus in unregelmäßig im Kalk angelegten Gruben festgestellt. Sie waren an der Oberfläche 3–5 Meter breit und höchstens 4,0 m tief. Dieser Feuerstein gelangte auch den Norden Skandinaviens. Feuerstein wurde noch während der Spätbronzezeit für einige Arten von Geräten verwendet.


title: Vincent Pasquale Biunno

text: Vincent Pasquale Biunno (* 2. Februar 1916 in Newark, New Jersey; † 30. Juli 1991 in Passaic, New Jersey) war ein US-amerikanischer Jurist. Nach seiner Berufung durch Präsident Richard Nixon fungierte er ab 1973 als Bundesrichter am Bundesbezirksgericht für den Distrikt von New Jersey.


title: Vincent Pasquale Biunno

text: Vincent Biunno besuchte nach seinem Schulabschluss die New Jersey Law School in Newark, an der er 1937 den Bachelor of Laws erwarb. Anschließend praktizierte er bis 1958 als Rechtsanwalt in Newark. Unterbrochen wurde diese Zeit von seinem Dienst in der US Army zwischen 1942 und 1943. Er hatte zuletzt den Rang eines Private inne. Von 1954 bis 1957 war er Dozent an der "School of Law" der Rutgers University in Newark. Nach einer Tätigkeit als Rechtsberater von New Jerseys Gouverneur Robert B. Meyner zwischen 1958 und 1960 kehrte er in seine private Praxis zurück, die er bis 1973 betrieb. In diesem Zeitraum saß er auch im Board of Directors der in Newark ansässigen Prudential Insurance Company.


title: Vincent Pasquale Biunno

text: Am 21. Februar 1973 wurde Biunno durch Präsident Nixon als Nachfolger des verstorbenen Robert Shaw zum Richter am United States District Court for the District of New Jersey ernannt. Nach der Bestätigung durch den US-Senat, die am 10. April desselben Jahres erfolgte, konnte er sieben Tage später sein Amt antreten. Am 23. März 1982 wechselte er in den "Senior Status" und ging damit faktisch in den Ruhestand. Sein Sitz fiel an John Winslow Bissell. Vincent Biunno verstarb am 30. Juli 1991 in Passaic und wurde auf dem Immaculate Conception Cemetery in Montclair beigesetzt.


title: Tianzhou

text: Tianzhou () ist ein von der Chinesischen Akademie für Weltraumtechnologie gebautes, unbemanntes und nicht wiederverwendbares Versorgungsraumschiff. Es wird mit Trägerraketen vom Typ Langer Marsch 7 gestartet.


title: Tianzhou

text: Für die Namensgebung des Raumschiffs lobte das Büro für bemannte Raumfahrt am 8. April 2011 einen Wettbewerb aus, bei dem alle Chinesen, egal ob im In- oder Ausland, vom 25. April bis zum 20. Mai 2011 Vorschläge einreichen konnten. Aus den 9640 eingereichten Vorschlägen traf eine Kommission unter Vorsitz der Schriftstellerin Bi Shumin (毕淑敏, * 1952) eine Vorauswahl von 30 Namen, aus denen dann in einer Internetabstimmung vom 26. Mai bis zum 20. Juni 377.778 Teilnehmer 10 Namen auswählten. Aus Vorschlägen wie „Götterdrachen“, „Drachenschiff“ etc. wählte die Kommission nach zweijährigen Diskussionen schließlich „Tianzhou“ bzw. „Himmelsschiff“ aus, weil dieser Name zum einen seine Funktion als „Frachtschiff“ zum Ausdruck brachte und zum anderen auch mit dem bemannten „Shenzhou“- bzw. „Götterschiff“-Raumschiff zusammenpasste. Der Name wurde vom Staatsrat der Volksrepublik China genehmigt und am 31. Oktober 2013 offiziell bekanntgegeben.


title: Tianzhou

text: Der auf Basis der Tiangong 1-Raumstation entwickelte Raumfrachter hatte ursprünglich eine Nutzlast von 6,5 t (einschließlich 2 t Treibmittel), in der ab 2021 für die Versorgung der Chinesischen Raumstation eingesetzten Version 6,8 t. Seine Länge beträgt 10,6 m, sein maximaler Durchmesser 3,35 m, die entfalteten Solarzellenflügel haben eine Spannweite von 14,9 m. In beiden Versionen hat er in vollbeladenem Zustand eine Startmasse von 13,5 t. Das bedeutet, bis zu 48 %, in der überarbeiteten Version 50 % der Gesamtmasse sind Fracht. Im Inneren des Frachters stehen 18 m³ leerer Raum zum Verstauen von Nahrungspaketen etc. zur Verfügung. Die von Tianzhou transportierten Treibmittel sind auf acht Tanks von jeweils 400 Liter Fassungsvermögen verteilt, vier davon für den Brennstoff, vier für den Oxidator. Die Solarmodule des Frachters liefern 2,7 kW Energie. Davon können seit Tianzhou 2 etwa 1 kW abgezweigt werden, um das Kernmodul Tianhe der Raumstation mit Strom zu versorgen, andererseits kann das Kernmodul über seine eigenen, gut 9 kW liefernden Solarzellenflügel auch dem Frachter bis zu 2 kW zur Verfügung stellen, wenn letzterer durch die Masse der Raumstation verschattet wird. Diese Strommengen sind unter anderem nötig, weil die Internet-Verbindung zur Erde über das Frachtraumschiff läuft. Über mobile Endgeräte können die Raumfahrer so mit ihren Angehörigen in Videokonferenzen kommunizieren, Musik hören oder surfen. Es wurden spezielle Sicherheitsmaßnahmen getroffen, damit über diese Verbindung zum öffentlichen Internet (daneben gibt es noch das Intranet der Volksbefreiungsarmee) keine Schadprogramme hochgeladen werden können.


title: Tianzhou

text: Tianzhou kann mit einem vom Forschungsinstitut 805 der Shanghaier Akademie für Raumfahrttechnologie entwickelten Koppeladapter vollautomatische Rendezvous- und Kopplungsmanöver durchführen. Wie bei den russischen Progress-Transportern können Raumstation-Besatzungen aber die Kontrolle über das sich nähernde Raumfahrzeug übernehmen. Für den Einsatz mit der Chinesischen Raumstation, die wesentlich mehr Masse besitzt als die Raumlabors der Tiangong-Serie, kommt am Koppeladapter seit Tianzhou 2 eine stark verbesserte, einstellbare Stoßdämpfung zum Einsatz. Einmal angedockt, wird der Frachter auch dazu verwendet, mit seinen relativ starken Triebwerken Bahnveränderungen der Station durchzuführen, um zum Beispiel Weltraummüll aus dem Weg zu gehen. Tianzhou 1 konnte dies nur bis zu einem Gewicht von 8,6 t bewältigen, seit Tianzhou 2 sind vom Frachter gesteuerte Bahnmanöver bis zu einem Gewicht von 180 t möglich, also dem finalen Ausbauzustand der Station zu einer 干-Form.


title: Tianzhou

text: Neben dem Frachttransport wird Tianzhou auch verwendet um Müll von der Raumstation zu entfernen und um eigene autonome Missionen durchzuführen. Das Raumschiff kann insgesamt drei Monate unabhängig arbeiten, dazu kommt dann noch die Zeit, die es angedockt an der Raumstation verbringt. Durch die Fluglage der Chinesischen Raumstation ist der Maschinenraum des Frachters (der hintere, schlanke Abschnitt) häufig der Sonnenbestrahlung ausgesetzt, was zu einer unzulässigen Erhöhung der Temperatur in der Nähe der Triebwerke führen kann. Daher brachten die Ingenieure dort ab Tianzhou 2 Beschattungsflächen an, natürlich in einem vorher in zahlreichen Simulationen ermittelten Sicherheitsabstand von den Triebwerken. Dadurch konnte die Temperatur rund um die Düsen stark gesenkt werden.


title: Tianzhou

text: Seit Tianzhou 2 erfolgt der Flug zur Raumstation ab der Zündung der Trägerrakete vollautomatisch. Für den Start vom Kosmodrom Wenchang gibt es alle 23 Stunden 32 Minuten ein Zeitfenster von wenigen Sekunden, maximal ±1 Minute. Wenn der Frachter die korrekte Umlaufbahn erreicht hat und sich der Raumstation nähert, übernimmt ab einem Abstand von 100 km ein vom 25. Forschungsinstitut der Akademie für Verteidigungstechnologie entwickeltes Radarsystem mit einem Sender auf der Raumstation und einem Responder auf dem Frachter die Navigation. Ab einem Abstand von 10 km findet die Bestimmung von Abstand und relativer Geschwindigkeit der beiden Raumflugkörper (die absolute Geschwindigkeit beträgt etwa 28.000 km) über ein Lidar-System statt, eine Art Laser-Radar auf dem Frachter. Der Laser kann auch die Fluglage der beiden Raumflugkörper mit ihren jeweiligen Roll-Nick-Gier-Winkeln bestimmen. Ab einem Abstand von 30 m übernimmt ein optischer Navigationssensor, eine Kamera auf dem Frachter, die eine auf der Raumstation montierte Kreuzmarkierung anvisiert und nach Bildverarbeitung die Lageregelungstriebwerke des Frachters so steuert, dass das Kreuz auf der Station im symbolischen Fadenkreuz der Kamera bleibt. In einem Abstand von etwa 5 cm übernehmen die Führungsschaufeln des Koppeladapters und vollenden den Andockvorgang.


title: Tianzhou

text: Sowohl die mitgeführten Güter als auch der Frachter selbst werden vor dem Start sorgfältig auf Mikroorganismen und toxische Gase überprüft. Seit Tianzhou 2 werden von den Oberflächen genommene Proben mit Polymerase-Kettenreaktions-Tests auch auf SARS-CoV-2 untersucht. Der Frachter ist für eine einjährige Verweildauer im Weltall ausgelegt. Bis Tianzhou 2 nahm das Ladungsspeichervermögen der Lithium-Ionen-Akkumulatoren innerhalb dieses einen Jahres um 1 Ah ab. Bei Tianzhou 3 wurde dieser, die Funktionsfähigkeit des Frachters ohnehin nicht gefährdende Schwachpunkt abgestellt.


title: Tianzhou

text: Für die Ende 2022 beginnende Betriebsphase der Raumstation sind zwei Sonderversionen des Frachters geplant, bei denen außen an der Station zu montierende Nutzlasten mit dem mechanischen Arm des Kenrmoduls durch eine große, mit einer zweiflügeligen Klappe verschlossene Zenitöffnung entnommen werden können. Eine der beiden Varianten ist nach Öffnung der Laderaumklappe völlig zum Vakuum offen. Die andere besitzt innen ein quer eingezogenes Deck, sodass in der unteren, mit dem normalen Sauerstoff-Stickstoff-Gemisch gefüllten Hälfte reguläre Versorgungsgüter für die Station transportiert und von den Raumfahrern im Bordanzug ausgeladen werden können.


title: Tianzhou

text: Es ist geplant, während der Betriebsphase der Raumstation zwei Versorgungsflüge pro Jahr durchzuführen, jeweils im Frühjahr und im Herbst. Da Tianzhou jedoch ein volles Jahr im All verweilen kann und die Ladekapazität nicht immer voll ausgenutzt wird, bietet das Frachtersystem des bemannten Raumfahrtprogramms chinesischen Behörden, Forschungseinrichtungen, Firmen und Organisationen an, ab dem Frühjahr 2023 wissenschaftliche Experimente auf dem Frachter mitfliegen zu lassen. Anders als bei der Raumstation selbst steht diese Möglichkeit ausländischen Interessenten zunächst nicht offen. Für die Zukunft ist dies jedoch geplant.


title: Tianzhou

text: Für die Experimente stehen insgesamt acht Stromanschlüsse mit jeweils 100 V zur Verfügung, die Leistungsaufnahme aller Nutzlasten sollte insgesamt 500 W nicht überschreiten. Ein einzelnes Experiment sollte nicht mehr als 30 kg wiegen und das Gehäuse nicht höher als 30 cm sein. Hier besteht jedoch Verhandlungsspielraum. Es können auch Nutzlasten im All ausgesetzt werden, hierfür muss der Bewerber jedoch eine chinesische Startlizenz besitzen. Die üblichen Sicherheitsmaßnahmen zur Vermeidung von Tank- und Akkumulatorexplosionen etc. sind einzuhalten. Anträge müssen ein Jahr vor dem Start gestellt werden, spätestens drei Monate vor dem Start muss die Nutzlast der Chinesischen Akademie für Weltraumtechnologie übergeben werden.


title: Tianzhou

text: Das erste Exemplar Tianzhou 1 (TZ-1) wurde am 20. April 2017 um 11:40:45 UTC von der Startrampe 102 des chinesischen Kosmodroms Wenchang mit einer CZ-7-Trägerrakete zur Raumstation Tiangong 2 gestartet. Mit einer Startmasse von fast 13 t war Tianzhou-1 die schwerste Ladung, die bis dahin von einer chinesischen Trägerrakete ins All gebracht wurde. Die Hauptaufgabe der Tianzhou-1-Mission war das Auftanken der Tiangong-2-Raumstation, daneben wurde Material zur Raumstation transportiert. Der Raumfrachter dockte am 22. April 2017 an der Station an. Betankungstests erfolgten am 27. April und am 15. Juni.


title: Tianzhou

text: Nach 60 Tagen gemeinsamen Flugs funkte das Raumfahrtkontrollzentrum Peking am Montag, den 19. Juni 2017 um 01:37 UTC den Befehl zum Abkoppeln. Der Haltemechanismus löste sich und die beiden Raumflugkörper trennten sich voneinander. Nach einer vorprogrammierten Sequenz zog sich der Raumfrachter in mehreren Schritten zurück, bis er schließlich eine Position von 5000 m hinter der Raumstation erreicht hatte, wo er 90 Minuten blieb. Nachdem das Kontrollzentrum verifiziert hatte, dass beide Raumflugkörper bei dem Manöver keinen Schaden genommen hatten, erteilte man Tianzhou 1 den Befehl, die Raumstation zu umkreisen. Der Raumtransporter flog zu einer Position 5000 m vor der Raumstation und drehte sich während dieser Zeit um 180° um die Gierachse, sodass er nun rückwärts flog. Tiangong 2 rotierte ebenfalls um 180° um die Gierachse und flog nun vorwärts. Anschließend begann der Frachter Bremsmanöver, um die Raumstation schrittweise bis auf 30 m an sich herankommen zu lassen, was aber aus bahnmechanisch-physikalischen Gründen zum Absinken seiner Orbitalhöhe führte, d. h. der Frachter musste gleichzeitig in Richtung Zenit gegensteuern. Schließlich wurde das eigentliche Koppelmanöver eingeleitet, das um 06:55 UTC, gut fünf Stunden nach Beginn des Tests, abgeschlossen war.  Die bei diesem Test durchgeführten Manöver und die hierbei erprobte Technik zum Andocken aus verschiedenen Richtungen bildeten eine wichtige Vorstufe für den Aufbau der modularen Raumstation Anfang der 2020er Jahre.


title: Tianzhou

text: Am 2. August setzte Tianzhou 1 einen Kleinsatelliten aus. Am 12. September 2017 fand ein weiteres Koppel- und Betankungsmanöver statt, bei dem ein schneller Anflug erprobt wurde, wie er dann ab 2021 auch bei der modularen Raumstation durchgeführt wurde. Nach dem erneuten Abkoppeln vom Raumlabor wurde Tianzhou 1 am 22. September 2017 über dem Pazifischen Ozean gezielt zum Absturz gebracht.


title: Tianzhou

text: Tianzhou 2 sollte ursprünglich am 19. Mai 2021 starten und das am 29. April des Jahres gestartete Kernmodul Tianhe der Chinesischen Raumstation betanken. Wegen technischer Probleme wurde der Startvorgang jedoch abgebrochen und ein neuer Termin auf den 29. Mai festgelegt. Während Tianzhou 1 für den Flug zum Raumlabor Tiangong 2 fast zwei Tage benötigte, wurde hier eine neue Flugbahn erprobt, die ein Erreichen der Raumstation nach nur acht Stunden ermöglichte. Nach diesem erfolgreichen Test wurde die neue Methode ab Shenzhou 12 auch für bemannte Raumschiffe verwendet. Bei jener Mission koppelte das Raumschiff am 17. Juni 2021 sechseinhalb Stunden nach dem Start an der Raumstation an, knapp drei Stunden später hatten die Raumfahrer die Station betreten.


title: Tianzhou

text: Neben seiner Funktion als Tanker brachte der Frachter zwei Feitian-Raumanzüge für Außenbordeinsätze sowie Nahrung und Verbrauchsgüter für einen dreimonatigen Aufenthalt der drei im Juni zur Station fliegenden Raumfahrer mit. Tianzhou 2 transportierte bei dieser Mission 1,95 t Flüssigtreibstoff für die chemischen Triebwerke der Station sowie 4,69 t anderes Material, also insgesamt eine Ladung von 6,64 t. Im Laderaum befanden sich 160 Pakete mit insgesamt 200 Gegenständen, darunter 20 Gasflaschen und mehr als zehn Wasserbeutel. Letzteres dient nicht nur der Aufstockung des von den Raumfahrern benötigten Wassers – Trinkwasser wird aus Abwasser und der Feuchtigkeit in der Atemluft wiedergewonnen – sondern vor allem der Herstellung von Sauerstoff mittels Elektrolyse.


title: Tianzhou

text: Am 18. September 2021 um 02:25 Uhr UTC koppelte der Frachter wieder ab, um die Heckschleuse des Kernmoduls für Tianzhou 3 freizumachen. In einem vierstündigen Manöver umrundete er die Raumstation und koppelte an der vorderen Bugschleuse selbsttätig wieder an, dort wo sich bis zum 16. September das Raumschiff Shenzhou 12 befunden hatte.


title: Tianzhou

text: Bei einer Übung am 5. Januar 2022, während der Mission Shenzhou 13, wurde Tianzhou 2 zum Erproben der Montage der Wissenschaftsmodule benutzt. Der Frachter wurde mit dem mechanischen Arm der Station gepackt. Anschließend wurde um 22:12 Uhr UTC die Verriegelung an der vorderen Schleuse gelöst. In Zusammenarbeit mit dem Raumfahrtkontrollzentrum Peking schob die Besatzung den Frachter, der im Leerzustand eine Masse von 7 t besitzt, aber bereits mit Abfällen beladen war, mit dem mechanischen Arm etwas von der Station weg. Tianzhou 2 wurde nach Backbord geschwenkt, dann wieder zurück, und schließlich um 22:59 Uhr UTC nach 47 Minuten wieder an der Bugschleuse angekoppelt. Hierbei handelte es sich um eine systemübergreifende Übung, am Boden waren sowohl Experten vom Raumstationsystem als auch vom Frachtersystem beteiligt.


title: Tianzhou

text: Zwei Tage später, am 7. Januar 2022, fand eine weitere Übung statt. Um etwa 21:55 Uhr UTC wurde der Frachter Tianzhou 2 von der Bugschleuse abgekoppelt. In ständigem Kontakt mit dem Raumfahrtkontrollzentrum Peking steuerten die Raumfahrer den Frachter von der Station aus per Funkfernsteuerung zu einer Position 200 m vor der Raumstation. Der Frachter eilte der Station auf ihrer Flugbahn voraus. Nachdem Tianzhou 2 diese Position kurz beibehalten hatte, wurde er auf 19 m an die Station herangeflogen, wo er erneut kurz innehielt, bis ihn die Raumfahrer wieder an der Bugschleuse ankoppelten. Alle Flugmanöver des Frachters wurden rein manuell gesteuert. Nach zwei Stunden, um 23:55 Uhr UTC, war die Übung beendet. Prinzipiell ist vorgesehen, dass unbemannte Raumflugkörper automatisch an der Station ankoppeln. Diese Übung diente dazu, im Falle eines Ausfalls der automatischen Systeme eine alternative Möglichkeit für Andockmanöver zu haben.


title: Tianzhou

text: Etwa 12 Monate nach dem Start soll Tianzhou 2 gezielt zum Absturz gebracht werden.


title: Tianzhou

text: Am 20. September 2021 um 14:08 Uhr UTC dockte Tianzhou 3 knapp sieben Stunden nach seinem Start an der Heckschleuse an. Nun sollen die Treibstoffleitungen des neuen Frachters mit denen des Kernmoduls und von Tianzhou 2 zu einem Netz verbunden und Betankungsversuche über die Bugschleuse durchgeführt werden. Nach der Fertigstellung der eigentlichen Raumstation soll ab 2024 das geplante Weltraumteleskop Xuntian dort gelegentlich andocken, um betankt und gegebenenfalls gewartet zu werden. Da der von Tianzhou 2 zum Kernmodul gebrachte Treibstoff für den regulären Betrieb mehr als ausreichte, führte Tianzhou 3 nur Treibstoff für den eigenen Bedarf und für die Betankungsversuche mit. Dementsprechend wurde bei diesem Exemplar die Zahl der Tanks von 8 auf 4 reduziert, wodurch nun 5,6 t statt 4,7 t andere Fracht zur Station gebracht werden konnten.


title: Tianzhou

text: Hierbei handelte es sich um Nahrung, Hautpflegeprodukte etc. für drei Personen für sechs Monate (die Dauer der bemannten Mission Shenzhou 13 ist zunächst für fünf Monate angesetzt), Reservegeräte für die Raumstation und weltraumwissenschaftliche Nutzlasten, außerdem Sauerstoffflaschen und Wasserbeutel. Letztere können nach Entleerung zusammengefaltet und platzsparend verstaut werden. Der wichtigste Gegenstand war ein Reserve-Raumanzug, der ohne Sauerstoffflaschen im Tornister 90 kg wiegt. Um den 30 Millionen Yuan teuren Anzug beim Start nicht zu beschädigen, wurde ein eigener Anzugständer in den Frachter eingebaut.


title: Tianzhou

text: Während der Vorbereitungen zum Start fand in Wenchang vom 17. bis 21. September 2021 ein vom Büro für bemannte Raumfahrt und dem Archiv der Akademie für Verteidigungstechnologie organisiertes Ferienlager für 36 Schulkinder aus einkommensschwachen Familien Zentral- und Westchinas statt, bei dem unter anderem Yang Liwei als Betreuer fungierte. Rund zwei dutzend von den Kindern gemalte Bilder zum Thema bemannte Raumfahrt wurden in den Frachter gepackt. Anlässlich eines Neujahrsdialogs mit Studenten aus Peking, Hongkong und Macau am 1. Januar 2022 öffnete die Besatzung von Shenzhou 13 das Paket und verwandelte die Raumstation in eine Kunstgalerie.


title: Tianzhou

text: Stand: 8. Januar 2022


title: Kabinett Lungu

text: Das Kabinett Lungu wurde in Sambia durch Präsident Edgar Lungu von der Patriotic Front (PF) am 25. Januar 2015 gebildet.


title: Kabinett Lungu

text: Dem Kabinett gehörten anfangs folgende Minister an:


title: Sjoerd Ruiter

text: Sjoerd Ruiter (* 2. November 1951; † 29. März 2017) war ein niederländischer Fußballspieler. Von 1970 bis 1973 stand der Mittelfeldspieler beim AFC Ajax in Amsterdam unter Vertrag. Er galt als eines der größten Talente des niederländischen Fußballs, trat jedoch bereits mit 20 Jahren vom Profifußball zurück.


title: Sjoerd Ruiter

text: "Sjoerdje", so wurde der junge Ruiter genannt, wuchs in Amstelveen als Sohn eines seefahrenden Vaters und einer depressiven Mutter auf. Er kam 1967 in die B-Jugend von Ajax. In der A-Jugend war er Mannschaftskamerad von Johan Neeskens, Gerrie Kleton und Louis van Gaal; in der niederländischen U-17-Nationalmannschaft spielte er neben Bert van Marwijk und Wim Rijsbergen. Er galt seinerzeit als das größte Talent von Ajax und eines der größten des niederländischen Fußballs, spätestens nachdem der bekannte Sportjournalist Maarten de Vos von "De Tijd" – der Ruiter in einem Jugendländerspiel beobachtet hatte – für ihn die Beschreibung "de Tweede Cruijff", der „zweite Cruijff“ prägte. Auch der spätere Trainer der belgischen Nationalmannschaft, Raymond Goethals, verglich den 17-Jährigen mit dem damals auf dem Höhepunkt seiner Karriere stehenden Spielmacher von Ajax und der niederländischen Nationalmannschaft: „Dieser Sjoerd Ruiter gleicht Cruijff in seinem gesamten Verhalten.“ Presse und Fans feierten ihn als den Nachfolger Cruijffs. Beim U-19-Länderspiel gegen Deutschland in Geleen am 18. Oktober 1969 feuerten ihn die Zuschauer mit „Vooruit-Cruijffie“-Sprechchören an; Ruiter erzielte den Führungstreffer, den der Schalker Klaus Beverungen zum 1:1-Endstand ausglich.


title: Sjoerd Ruiter

text: Ruiter erhielt, noch 18-jährig, 1970 einen Vertrag für die erste Mannschaft. Er wurde in der B-Elf, der zweiten Mannschaft der Amsterdamer eingesetzt, wo er auch Begehrlichkeiten anderer Vereine weckte. Doch noch vor Ablauf seiner drei Vertragsjahre – und ohne Pflichtspieleinsatz in der „Ersten“ – erklärte er während der Saison 1972/73 seinen Rücktritt vom Profifußball. Er wolle weder einen neuen Vertrag unterzeichnen noch zu einem anderen Verein wechseln, obwohl Klubs wie die Go Ahead Eagles, Royal Antwerpen und Standard Lüttich ihn gern verpflichtet hätten. Doch Ruiter wollte nicht mehr als Profi auflaufen. Er war dem Druck der Erwartungen durch den Vergleich mit Cruijff psychologisch nicht gewachsen. Später sagte er, „Als Sjoerd Ruiter war ich ein guter Fußballer. Aber nicht als neuer Cruijff.“ und „Ich war schon immer nicht ganz in Ordnung. Fühlte mich unbedeutend, wertlos. Daher redete ich auch nie, war total verschlossen.“ Johnny Rep beschrieb die Situation später: „Sjoerdje wusste nicht einmal mehr, wie er laufen musste. Ich sehe die Zeitungsgeschichte noch vor mir. Maarten hatte alles enorm romantisiert, machte sogar eine Art Superstar aus Sjoerd. Im Nachhinein gesehen ist dieser Artikel nicht so gut für ihn gewesen...“ Nach seinem Rücktritt entließ der AFC Ajax den Spieler nicht aus seinem Vertrag: Ruiter musste ein Jahr lang pausieren, ehe er bei einem Amateurverein wieder gegen den Ball treten durfte. Doch auch daran fand er kein Gefallen mehr, hörte vollständig mit dem Fußballspielen auf. Aufgrund seiner Angststörungen war er mehrere Jahre in Behandlung in einer psychiatrischen Tagesklinik.


title: Sjoerd Ruiter

text: In späteren Jahren wurde Ruiters Karriereende immer wieder in der Presse aufgenommen; auch wenn es darum ging, dass hochgejubelte Talente – insbesondere solche, die mit Cruijff verglichen wurden – ihren Durchbruch nicht schafften. „Sjoerd ist zum Symbol geworden für Toptalente, die es nicht geschafft haben“, sagte 2015 Sportjournalist David Endt, der als B-Jugendlicher gemeinsam mit Ruiter trainierte.


title: Sjoerd Ruiter

text: In der Nacht vom 28. auf den 29. März 2017 starb Ruiter 65-jährig an den Folgen eines Schlaganfalls.


title: Alexander Luther (Zoologe)

text: Alexander Ferdinand Luther (* 17. Februar 1877 in Helsinki; † 9. August 1970 ebenda) war ein finnischer Zoologe und Entwicklungsbiologe an der Universität Helsinki.


title: Alexander Luther (Zoologe)

text: Luther erhielt 1900 seinen Kandidaten-Abschluss an der Universität Helsinki und 1904 sein Lizenziat. 1903 bis 1911 war er Dozent am Zoologischen Museum der Universität und 1917 Kustos. 1918 bis 1947 war er außerordentlicher Professor für Zoologie. Er war auch Direktor der zoologischen Station in Tvärminne.


title: Alexander Luther (Zoologe)

text: Er befasste sich unter anderem mit vergleichender Anatomie von Haien und Rochen und mit Land- und Süßwassergastropoden in Finnland sowie Strudelwürmern (Turbellaria).


title: Alexander Luther (Zoologe)

text: Von 1905 bis 1907 war er mit einem Stipendium in Heidelberg und München. Von 1912 bis 1914 war er bei Hans Spemann in Rostock zum Studium der Entwicklungsbiologie.


title: Alexander Luther (Zoologe)

text: Mit Odo Reuter gab er die "Bibliotheca zoologica Fenniæ" (in: "Acta societatis pro fauna et flora fennica", 1902–1908) heraus.


title: Alexander Luther (Zoologe)

text: Er war Ehrenmitglied der Deutschen Zoologischen Gesellschaft und ab 1948 auswärtiges Mitglied der Schwedischen Akademie der Wissenschaften.


title: Heinachshof

text: Heinachshof ist eine Einöde auf der Gemarkung des Michelauer Ortsteils Hundelshausen im unterfränkischen Landkreis Schweinfurt.


title: Heinachshof

text: Die Einöde liegt auf einer Waldlichtung im Osten des Michelauer Gemeindegebiets. Im Norden und Osten beginnt das gemeindefreie Gebiet Hundelshausen. Ein Teil dieses Gebiets ist auch im Süden zu finden. Südwestlich verläuft eine Straße in Richtung Prüßberg. Die Kreisstraße SW 52 leitet im Westen in den Ort Hundelshausen über.


title: Heinachshof

text: Der Name des Heinachshofs geht vermutlich auf den Vornamen „Hagenahi“ zurück. Dieser fränkische Adelige gründete hier wohl eine frühmittelalterliche Siedlung. Die Endung "-ach" weist auf einen frühen Gründungszeitpunkt hin. Vermutlich wurde das Waldland am Rande des Steigerwaldes im 8. oder 9. Jahrhundert während der Kolonisation der Karolinger gerodet und Menschen hier angesiedelt.


title: Heinachshof

text: Die Geschichte des Heinachshofs ist eng mit der von Hundelshausen verbunden. Es handelte sich um ein Forsthaus, das bereits auf den Höhenzügen des Steigerwaldes zu finden war. Hier hatte das Ministerialengeschlecht der Herren von Heinach oder Heynach seinen Stammsitz. Sie waren die hochstiftischen Erbforstmeister des Steigerwalds und besaßen bis zu ihrem Aussterben im Jahr 1678 auch die Burganlage in Hundelshausen.


title: Heinachshof

text: Bereits im Jahr 1303 tauchte das Geschlecht mit Ulrich von Hainach erstmals auf. Bereits ein Jahr später wurde ein Rudger Brustberg als Inhaber eines Grundstückes in Heinach erwähnt. Der Ort bestand wohl zeitweise nur aus einem einzelnen Hof, der zwischen 1401 und 1508 häufiger den Besitzer wechselte. 1602 kam die Anlage von den Fuchs von Bimbach an das aufstrebende Adelsgeschlecht Echter von Mespelbrunn.


title: Carl Häbler

text: Carl Häbler (* 25. Januar 1894 in Halle (Saale); † 4. April 1956 in Hannover) war ein deutscher Chirurg.