title: Renoir (Film)

text: Eines Tages kehrt Renoirs Sohn Jean, an der Front schwer verwundet und im Genesungsurlaub, auf den Landsitz zurück. Auch er lebt durch Andrées Gegenwart auf und beginnt aus dem Schatten seines berühmten Vaters herauszutreten. Er teilt mit Andrée die Leidenschaft für das Kino und will mit ihr nach dem Krieg in die Filmproduktion einsteigen.


title: Renoir (Film)

text: Der Film erzählt in Momentaufnahmen mit opulenten wie melancholischen Bildern die Beziehungen der jungen Andrée zu dem alten Maler am Ende seiner Karriere und zu seinem Sohn, der – noch in der Selbstfindung – erst vor dem Beginn seiner Karriere steht.


title: Ewald Robbert

text: Nach dem Besuch der Volksschule und des Deutschen Gymnasiums im litauischen Kaunas besuchte er zunächst eine Privatakademie für Malerei in Kaunas und legte 1937 das Staatsexamen als Maler und Kunsterzieher an der Kunsthochschule in Kaunas ab. Anschließend war er vier Jahre lang als Gymnasiallehrer dort tätig. Nachdem er als Soldat am Zweiten Weltkrieg teilnahm und nach schwerer Kriegsverletzung an er deutsch-sowjetischer Front zurückkehrte, wurde er anschließend an der Westfront eingesetzt. Anschließend kam er in französische Kriegsgefangenschaft. Schon in der Kriegsgefangenschaft bekam er als Maler viele Aufträge im Genre der Landschaftsmalerei. Er lebte von 1948 bis 1951 in Rodenbach (Neuwied). Von 1951 bis 1976 war er als Gymnasiallehrer in Schwerte und Hamm tätig, kehrte nach seiner Pensionierung nach Rodenbach (Neuwied) zurück und arbeitete von da an als freischaffender Künstler.


title: Ewald Robbert

text: Mehrmals nahm er an der Internationalen Sommerakademie in Salzburg teil. Dort hatte er Unterricht, z. B. bei Oskar Kokoschka, den er mit seiner "Schule des Sehens" als seien Lehrmeister bezeichnete, und auch Emilio Vedova und Günther Schneider-Simpson. Vedova wollte ihn nach Venedig holen. Schneider-Simpson bot ihm eine Stelle als Bühnenbildner an der Wiener Staatsoper an. Beide Angebote, sowie die Option einer Berufung an die Werkkunstschule in Dortmund nahm er nicht an. 1967 hielt Ewald Robbert den Ehrenpreis der Stadt Salzburg, 1988 den Kulturpreis der Stadt Neuwied. Er beteiligte sich an zahlreichen Ausstellungen in Deutschland, Frankreich, Österreich, Italien, der Schweiz und in Indonesien. 1954–1974 gestaltete er zudem Bühnenbilder für das "Theater der Jugend" in Bergkamen und Hamm.


title: Ewald Robbert

text: Spezifisch für seine Arbeit ist die Vielfalt seiner Techniken und Stile sowie der Medien, die er nutzte. So arbeitete er zum Beispiel sowohl in Öl, Aquarell, Batik, Ton als auch als Bühnenbildner.


title: Liste der Bodendenkmale in Hermsdorf (bei Ruhland)

text: In der Liste der Bodendenkmale in Hermsdorf sind alle Bodendenkmale der brandenburgischen Gemeinde Hermsdorf und ihrer Ortsteile aufgelistet. Grundlage ist die Veröffentlichung der Landesdenkmalliste mit dem Stand vom 31. Dezember 2020. Die Baudenkmale sind in der Liste der Baudenkmale in Hermsdorf (bei Ruhland) aufgeführt.


title: Four Nations Chess League 2001/02

text: Die Saison 2001/02 war die neunte Spielzeit der Four Nations Chess League (4NCL).


title: Four Nations Chess League 2001/02

text: An der Spitze lieferten sich der Titelverteidiger Beeson Gregory und Wood Green einen Zweikampf, den Beeson Gregory knapp für sich entschied. Aus der Division 2 waren Bristol, Wessex und die zweite Mannschaft von Wood Green aufgestiegen. Während Wessex zusammen mit Thistle White Rose und Beeson Gregorys zweiter Mannschaft direkt wieder abstieg, erreichten Bristol und Wood Greens zweite Mannschaft den Klassenerhalt. Zu den gemeldeten Mannschaftskadern siehe Mannschaftskader der Four Nations Chess League 2001/02


title: Four Nations Chess League 2001/02

text: Die Wettkämpfe fanden statt am 22. und 23. September, 24. und 25. November 2001, 19. und 20. Januar, 23. und 24. März sowie 4., 5. und 6. Mai 2002. Alle Runden wurden zentral in Birmingham ausgerichtet.


title: Liste der Bodendenkmale in Ruhland

text: In der Liste der Bodendenkmale in Ruhland sind alle Bodendenkmale der brandenburgischen Stadt Ruhland einschließlich Ortsteil Arnsdorf aufgelistet. Grundlage ist die Veröffentlichung der Landesdenkmalliste mit dem Stand vom 31. Dezember 2020. Die Baudenkmale sind in der Liste der Baudenkmale in Ruhland aufgeführt.


title: Tromborn

text: Tromborn (lothringisch "Tromborren") ist eine französische Gemeinde mit Einwohnern (Stand ) im Département Moselle in der Region Grand Est (bis 2015 Lothringen).


title: Tromborn

text: Der Ort liegt im Norden der historischen Region Lothringens, fünf Kilometer südöstlich vom Bouzonville und fünf Kilometer von der deutsch-französischen Grenze entfernt.


title: Tromborn

text: Der Ort war 1299 als "Fontaynes" bekannt. Weitere Namen waren "Troisfontaines" (1333), "Dreibrunnen" (1400), "Dreiborn" (1429), "Drensborn" (1544), "Tronsbouren" (1633), "Drinsborn" (1681), "Drimbouren" (1701) und "Trombourg" (1715).


title: Frederic Mayer

text: Frederic David Mayer (* 21. April 1931 in Lincoln, Nebraska; † 20. März 2013) war ein deutscher Opernsänger US-amerikanischer Herkunft (Tenor).


title: Frederic Mayer

text: Mayer wurde als "Frederick David Mayer" in den Vereinigten Staaten geboren. Mayer studierte Gesang bei Edgar Schofield in New York City. Er war zunächst Professor für Musik und Gesang an der Columbia University in New York; er entschied sich dann jedoch für eine professionelle Sängerkarriere. Zur weiteren musikalischen Ausbildung kam Mayer in den 1960er Jahren nach Europa. Er studierte bei dem Gesangspädagogen Rocco Pandiscio in München.


title: Frederic Mayer

text: 1964 debütierte er als Ferrando in der Oper "Così fan tutte" am Stadttheater Ulm, wohin er für die Spielzeit 1964/65 engagiert worden war. Er kehrte dann in die Vereinigten Staaten zurück, sang 1965–1966 an der Chicago Opera und 1966–1968 bei der American Opera Society. 1967 sang er bei der American Opera Society die Partie des Sesto in der Oper "Giulio Cesare"; seine Partnerin als Cleopatra war Montserrat Caballé. 1968 kam er wieder nach Deutschland; im selben Jahr wurde er als „Lyrischer Tenor“ an das Staatstheater am Gärtnerplatz in München engagiert. Dort gehörte er fast 30 Jahre zum festen Ensemble des Theaters.


title: Frederic Mayer

text: Mayer sang auf der Bühne ein weitreichendes Repertoire, das schwerpunktmäßig das Rollenfach des Lyrischen Tenors umfasste, aber auch Partien für Spieltenor, Tenorbuffo und Charaktertenor enthielt. Zu seinen Bühnenrollen gehörten: Tamino in "Die Zauberflöte", Pedrillo in "Die Entführung aus dem Serail", Fenton in "Die lustigen Weiber von Windsor", Ernesto in "Don Pasquale", Alfredo in "La traviata" und die Titelrolle in "Oedipus Rex". Häufig sang Mayer auch in Operetten, so den Eisenstein in der Operette "Die Fledermaus". 1973 übernahm er am Staatstheater am Gärtnerplatz in einer Neuinszenierung die Titelrolle in der Oper "Fra Diavolo"; seine Partner waren Janet Perry (Zerline) und Anton de Ridder (als Lorenzo). Die Inszenierung wurde für das Fernsehen aufgezeichnet und später auch auf DVD veröffentlicht. Mit der Partie des Fra Diavolo gastierte er in der Spielzeit 1981/82 auch an den Städtischen Bühnen Münster in einer Neuinszenierung (Premiere: Mai 1982) mit „schmelzreichem, strahlenden“ Tenor, „gewandt und bühnenbeherrschend“ im Spiel. Im Februar 1983 sang er am Staatstheater am Gärtnerplatz die Rolle des Lykophron in der Uraufführung der Oper "Periander" von Theodore Antoniou. In der Spielzeit 1983/84 sang er am Staatstheater am Gärtnerplatz den Popensohn Afanassi Iwanowitsch in einer Neuinszenierung der Oper "Der Jahrmarkt von Sorotschinzi".


title: Frederic Mayer

text: In späteren Jahren sang er am Staatstheater am Gärtnerplatz zahlreiche Charakterpartien und Comprimario-Rollen, unter anderem Pietro in "Die Banditen" (Premiere: Januar 1980), Arturo in "Lucia di Lammermoor" (Premiere: Oktober 1980), Incroyable in "Andrea Chénier" (Premiere: Oktober 1980), Nick in "Das Mädchen aus dem goldenen Westen" (Premiere: Dezember 1980; außerdem bei zwei Gastspielen des Gärtnerplatztheaters im Pfalzbau Ludwigshafen im Dezember 1981), Junker Spärlich in "Die lustigen Weiber von Windsor" (Premiere: Oktober 1981), Kerkermeister in "Der Gefangene" (Premiere: Mai 1984), Borsa in "Rigoletto" (Premiere: Mai 1987), Bürgermeister Upfold in "Albert Herring" (Premiere: Mai 1989), den Freier Pisandro in "Die Heimkehr des Odysseus" (Premiere: Januar 1991) und den Diener Karl in "Der Vetter aus Dingsda" (Premiere: Dezember 1992). In der Spielzeit 1990/91 sang er zur Wiedereröffnung des Gärtnerplatztheaters nach der zehnmonatigen Umbauphase den Zirkusdirektor Springer in einer Neuinszenierung der Smetana-Oper "Die verkaufte Braut" (Premiere: November 1990, Regie: Helmuth Matiasek), wo er „seine Fähigkeit, auch der kleinsten Rolle Überzeugungskraft zu verleihen“, erneut unter Beweis stellte. Mayer war bis einschließlich der Spielzeit 1997/98 festes Ensemblemitglied am Staatstheater am Gärtnerplatz. Danach trat er dort noch gelegentlich als Gast auf.


title: Frederic Mayer

text: Mehrfach trat er bei den Bregenzer Festspielen auf. Dort sang er in zwei Opern von Joseph Haydn: 1970 als Nencio in der Oper "L’infedeltà delusa" und 1974 als Ecelitico (neben Ernst Gutstein als Buonafede) in "Il mondo della luna". 1976 übernahm er dort die vier Dienerrollen in der Oper "Hoffmanns Erzählungen". Im Oktober 1973 sang er an der Wiener Staatsoper die Rolle des Conte Almaviva in der Oper "Der Barbier von Sevilla".


title: Frederic Mayer

text: Mayer gastierte außerdem an der Deutschen Oper Berlin, an der Staatsoper Stuttgart, an der Oper Frankfurt, am Nationaltheater Mannheim, am Opernhaus Nürnberg und an der Opernhäuserin in Chicago und Baltimore.


title: Frederic Mayer

text: In Anerkennung seiner künstlerischen Verdienste wurde Mayer zum Bayerischen Kammersänger ernannt.


title: Frederic Mayer

text: Von Frederic Mayer existieren einige wenige Tondokumente. In einer musikalischen Gesamtaufnahme der Operette "Im weißen Rößl" singt er die Rolle des Dr. Otto Siedler. Die Aufnahme erschien 1971 auf Schallplatte in der Serie „Goldene Operette“ bei Telefunken; seine Partner waren Dorothea Chryst (Ottilie) und Peter Minich (Zahlkellner Leopold).


title: Frederic Mayer

text: Außerdem wirkte er in mehreren Gesamtaufnahmen von Bühnenwerken Kurt Weills mit: als Jack in "Aufstieg und Fall der Stadt Mahagonny", als Lotterieagent in "Der Silbersee" und als Gerichtsvollzieher in der Operette "Der Kuhhandel". Alle Aufnahmen erschienen bei dem Label Capriccio.


title: Frederic Mayer

text: Außerdem existiert ein Live-Mitschnitt der "Giulio Cesare"-Aufführung der American Opera Society von 1967.


title: STX AH 12 CD

text: Die Ankerziehschlepper des Typs STX AH 12 CD der norwegischen Werft STX Norway Offshore (heute: VARD AS) in Langsten verfügten zur Zeit ihrer Indienststellung über den weltweit höchsten Pfahlzug.


title: STX AH 12 CD

text: Der Schiffsentwurf ist als AHTS mit vorne angeordnetem Deckshaus und langem achteren Arbeitsdeck ausgelegt. Im hinteren Teil des Aufbaus sind insgesamt fünf Rolls-Royce-Brattvaag-Winden untergebracht, zwei Ankerziehwinden, eine kombinierte Ankerzieh- und Schleppwinde und zwei Hilfswinden. Darüber hinaus ist der Arbeitsbereich mit einem hydraulischen Ankerbergerahmen, mehreren Kränen und anderen Gerätschaften ausgestattet.


title: STX AH 12 CD

text: Die Maschinenanlage der Schiffe kann dieselmechanisch und dieselelektrisch betrieben werden. Die Hauptmotoren sind zwei Wärtsilä-Dieselmotoren des Typs 16v32/8 mit einer Leistung von jeweils 7680 kW. Sie können über ein Reduziergetriebe auf die Wellen der beiden Verstellpropeller gekuppelt werden. Jedes der Reduziergetriebe verfügt über kuppelbare Wellengeneratoren und kuppelbare Eingangswellen für einen elektrischen Zusatzmotor. Fünf Caterpillar-3516C-Hilfsdiesel mit jeweils 2200 kW können somit zum Antrieb zugeschaltet werden. Für Manöver und das Dynamische Positionierungssystem stehen zusätzlich vorne zwei und hinten ein Querstrahlruder sowie an beiden Enden je ein einziehbarer Pod-Antrieb zur Verfügung. Die Gesamtantriebsleistung des Systems von 26.361 kW ermöglicht eine Geschwindigkeit vom maximal 18 Knoten und einen Pfahlzug von rund 390 beziehungsweise 397 Tonnen.


title: John White (Rennfahrer)

text: John H. White (* 1910 in Radlett, Hertfordshire; † nach 1945) war ein britischer Motorradrennfahrer. In die Geschichtsbücher des Motorradsports ging er unter seinem Spitznamen "„Crasher“" oder auch "„Crasher White“" ein.


title: John White (Rennfahrer)

text: Zu Whites Zeiten kam der überwiegende Teil der Spitzenfahrer aus den Reihen der Motorradindustrie, erlernte den Beruf des Schlossers oder Kraftfahrzeugmechanikers oder war anderweitig von Kindesbeinen an mit dem Motorsport verbunden. Eine der wenigen Ausnahmen war der 1910 geborene John H. White. Er war Akademiker, studierte an der University of Cambridge und arbeitete an der "Lydney Grammar School" in Lydney, Gloucestershire als Lehrer für Biologie.


title: John White (Rennfahrer)

text: White war die gesamte Zeit seiner aktiven Laufbahn lang Amateurrennfahrer und wurde von Norton nie bezahlt. Seine einzigen Einnahmen aus dem Rennsport waren Boni von Sponsoren und Ausrüstern sowie Preisgelder. Für die Rennen wurde er vom Direktor seiner Schule jeweils freigestellt.


title: John White (Rennfahrer)

text: John White kam bereits in jungen Jahren mit dem Motorradsport in Berührung. Sein Kommilitone Malcolm Muir weckte in ihm den Wunsch, an den Amateurrennen um den Manx Grand Prix auf der Isle of Man teilzunehmen. Beide waren Mitglieder des "Cambridge University Auto Club" an der University of Cambridge, wo sie studierten, und nachdem Muir 1931 den "Senior Manx Grand Prix" gewonnen hatte, entschied sich White, 1932 selbst bei den Rennen an den Start zu gehen. Er kratzte die 45 Pfund Sterling für eine gebrauchte Velocette KTT zusammen, schied aber in seinem ersten Rennen in der "Junior"-Kategorie bis 350 cm³ nach zwei Stürzen aus. Im folgenden Jahr versuchte sich John White erneut – wieder mit der Velocette, die er allerdings stark modifiziert hatte. Er führte das "Junior"-Rennen auf dem Snaefell Mountain Course an, drehte eine 75-mph-Runde, schied aber nach einem Sturz am "Gooseneck", kurz nach Ramsey wiederum aus. Im "Senior"-Rennen (500-cm³-Klasse) trat er ebenfalls auf seiner 350er-"Velo" an und belegte trotz zweier Ausritte den fünften Rang. Wegen dieser vielen Stürze in der Anfangszeit seiner Karriere erhielt White von seinen Kommilitonen den Spitznamen "„Crasher“", was man ins Deutsche mit "Stürzer" oder "Bruchpilot" übersetzen könnte. Trotz seiner später erfolgreichen Laufbahn wurde er diesen Beinamen nie wieder los.


title: John White (Rennfahrer)

text: Mit seinen Vorstellungen auf der Isle of Man erregte White die Aufmerksamkeit des zur damaligen Zeit überlegenen Herstellers Norton. Trotz einer Übereinkunft der zahlreichen britischen Unternehmen, zur Erhaltung des Amateurstatus des Manx Grand Prix dort antretende Piloten nicht mit Werksmaterial zu versorgen, erhielt White für 1934 eine Maschine von Norton. Im "Junior"-Rennen siegte er, im "Senior"-Lauf musste er stoppen, um eine Zündkerze zu wechseln. Bei der folgenden Aufholjagd machte der Brite seinem Spitznamen wiederum alle Ehre und stürzte er bei "Union Mills" schwer, blieb aber trotz einer Sturzgeschwindigkeit von fast unverletzt.


title: John White (Rennfahrer)

text: Für 1935 wurde "„Crasher“" White ins Norton-Werksteam berufen. Sein erstes Rennen bestritt er bei der "Leinster TT" in Ulster, die als eines der "Aufwärmrennen" für die prestigeträchtige Isle of Man TT galt. Sein Werksmotorrad kam jedoch nicht pünktlich zu den Trainingsläufen an und er war gezwungen, seine eigene Maschine zu verwenden. Zu den Rennen war das Werksmaterial dann angekommen und White startete auf einer Maschine, an die er sich nicht hatte gewöhnen können. Er schied durch Sturz aus und demolierte dabei sein Motorrad so stark, dass Rennleiter Joe Craig ihn aus der TT-Mannschaft werfen wollte. Nach einer lebhaften Diskussion zwischen den beiden sagte ihm Craig schließlich eine Maschine für das "Junior"-Rennen (350-cm³-Klasse) zu. Im "Senior"-Rennen (500 cm³) durfte er jedoch nicht an den Start gehen. White rechtfertigte seine Aufstellung mit Rang drei hinter seinen Teamkollegen Jimmie Guthrie und Walter Rusk. Trotzdem erhielt er für die folgenden Großen Preise in der Schweiz und in Deutschland sowie für die Dutch TT kein Motorrad. Im Juli, beim Großen Preis von Belgien in Spa-Francorchamps, durfte "„Crasher“" White dann endlich für Norton seinen ersten Grand Prix auf dem europäischen Festland bestreiten. Er siegte in der 350er-Klasse und stellte dabei mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit von einen neuen Rundenrekord für diese Hubraumkategorie auf.


title: John White (Rennfahrer)

text: Im Jahr 1936 startete John White als vollwertiges Mitglied des Norton-Werksteams. Die Maschinen waren erstmals mit einer Hinterradfederung ausgestattet, die das Fahrverhalten enorm verbesserte. Im "Junior-TT"-Rennen belegte "„Crasher“ White" hinter Teamkollege Freddie Frith Rang zwei, im "Senior"-Rennen wurde er hinter Jimmie Guthrie, Stanley Woods (Velocette) und Frith Vierter. Bei der Dutch TT auf dem Circuit van Drenthe in Assen siegte White im 350er-Rennen mit weniger als einer Sekunde Vorsprung vor Freddie Frith. Beim Ulster Grand Prix auf dem Clady Circuit in Nordirland lieferte er sich im 350-cm³-Lauf ein hartes Duell mit Ted Mellors auf Velocette und schied in der vierten Runde durch Sturz aus. Für die Saison 1937 wurden die Einzylindermotoren der Norton-Werksmotorräder mit Zweiventiltechnik ausgerüstet, was die Überlegenheit der Birminghamer noch erhöhte. Bei der "Junior-TT" fuhren Guthrie, Frith und White einen Dreifachsieg ein. Im "Senior"-Rennen fiel Guthrie aus und "„Crasher“" White belegte hinter Frith und Woods den dritten Rang. Bei der Dutch TT in den Niederlanden wiederholte er seinen Sieg aus dem Vorjahr und stellte dabei einen Rundenrekord auf, der für die folgenden zwölf Jahre Bestand haben sollte. Vier Wochen später gewann White das 350er-Rennen um den Grand Prix von Belgien in Spa, wiederum mit neuem Rundenrekord. Anfang August belegte er mit nur einer Sekunde Rückstand auf seinen Neu-Teamkollegen Harold Daniell den zweiten Platz beim Grand Prix von Deutschland auf dem Sachsenring in Hohenstein-Ernstthal. Nachdem Jimmie Guthrie im Halbliterlauf des Wochenendes tödlich verunglückt war, zog Norton aus Respekt sein Werksteam von allen weiteren Rennveranstaltungen des Jahres 1937 zurück.


title: John White (Rennfahrer)

text: Vor der Isle of Man TT 1938 führte Norton eine ausgedehnte Erprobung seiner neu entwickelten Teleskopgabel durch. Frith und White waren für die Gabel, während Daniell nicht vollständig davon überzeugt war. Trotzdem gewann dieser mit einer 91-mph-Rekordrunde die "Senior-TT", White wurde Fünfter. Sowohl in der "Junior"- als auch in der "Lightweight"-Kategorie schied er aus. Die zwei Rennen, bei denen John White auf dem Kontinent antrat – in Belgien und in den Niederlanden – gewann er. In der Motorrad-Europameisterschaft 1938, die erstmals aus mehreren Läufen bestand, wurde er damit hinter Ted Mellors Zweiter der 350er-Kategorie.


title: John White (Rennfahrer)

text: Angesichts des sich bereits abzeichnenden Ausbruchs des Zweiten Weltkrieges entschied Norton, sich 1939 werksseitig aus dem Rennsport zurückzuziehen und gestattete den Werksfahrern White, Frith und Daniell privat mit Werksmaschinen aus dem Vorjahr anzutreten. "„Crasher“ White" hatte sich für die "Junior-TT" bereits eine der aufgeladenen NSU mit Starrrahmen besorgt, die sich aber bereits im Training als nicht besonders konkurrenzfähig erwies und ihn im Rennen im Stich ließ. Im "Senior"-Lauf belegte er mit der vertrauten Norton Rang fünf. Seinen letzten großen Sieg feierte er beim zur Europameisterschaft 1939 zählenden Großen Preis von Frankreich in Reims in der 350er-Klasse. Beim "Großen Preis von Großdeutschland", der Mitte August auf dem Sachsenring stattfand, nahm White am 350er-Lauf auf einer Werks-NSU teil.


title: John White (Rennfahrer)

text: Kurz nach dem Grand Prix von Deutschland brach der Zweite Weltkrieg aus. White war Reservist und hatte Angst, in den Krieg involviert zu werden. Letztlich wurde er aus dem Schuldienst entlassen, diente als Fahrlehrer und später im Ingenieurkorps und beendete den Krieg mit dem Dienstgrad eines Captains.


title: John White (Rennfahrer)

text: White heiratete und bestritt nach dem Krieg nie wieder Rennen. Er betrachtete den Rennsport nicht als eine geeignete Beschäftigung für verheiratete Männer.


title: Louis Cambecq

text: Louis Alexander Maria Cambecq (* 6. Januar 1796 in Dresden; † 30. Mai 1859 auf der Reise von Dorpat nach Sankt Petersburg) war ein deutsch-baltischer Jurist und Hochschullehrer.


title: Louis Cambecq

text: Louis Cambecq wurde als Sohn des Malers, Zeichenlehrers und Lehrer der französischen Sprache Francois Louis Cambecq geboren. Von 1812 bis 1815 besuchte er die Academia Petrina in Mitau. Anschließend studierte er von 1815 bis 1816 an der Universität Berlin Rechtswissenschaft und wurde Mitglied des Corps Curonia Berlin. Von 1816 bis 1818 setzte er das Studium an der Georg-August-Universität fort und schloss sich dort 1818 der Curonia Goettingensis V an. Nach einer zweijährigen Hauslehrertätigkeit wurde er 1822 an der Albertus-Universität Königsberg zum Dr. jur. promoviert. Im selben Jahr habilitierte er sich an der Universität Dorpat. Als Hofgerichtsadvokat in Riga und später in Dorpat las er bis 1824 als Privatdozent an der Dorpater Universität. Von 1824 bis 1827 war er Syndikus und Sekretär des Magistrats, von 1827 bis 1832 Syndikus des Rats und von 1829 bis 1832 Ratsherr in Pernau. 1836 wurde er Obergerichtsvogt in Dorpat und Gouvernement-Schulen-Direktor in Nischni Nowgorod. 1838 erfolgte seine Berufung zum Professor-Adjunkt des Rechts an der Universität Kasan. Nach seiner Verabschiedung im Jahre 1858 als a.o. Professor lebte er in Riga.


title: Louis Cambecq

text: Louis Cambecq wurde nobilitiert.


title: Lenzholz

text: Lenzholz ist eine Hofschaft in der bergischen Gemeinde Kürten.


title: Lenzholz

text: Die Hofschaft befindet sich auf einer Höhe von im Westen Kürtens. Benachbarte Orte sind Biesfeld, Miebach, Meiswinkel, Nelsbach, Durhaus, Scheid, Eiserwarr und Lenninghausen.


title: Lenzholz

text: Bei Lenzholz entspringt ein Zufluss des Miebachs, einem Zufluss des Dürschbachs. Östlich der Hofschaft entspringt die Hauptquelle des Miebachs. Bei Lenzholz erreicht die Paffrather Kalkmulde ihre östlichste Ausdehnung.


title: Lenzholz

text: Eine frühe Bezeichnung der Hofschaft lautete "om Lenksholz". Der Name leitet sich von der landwirtschaftlich günstigen Lage der Hofschaft am Südhang einer Erhebung (Höhe ) ab, an der die Feldbestellung frühzeitig begonnen werden konnte. "Lenksen" hat die Bedeutung "Frühjahrsbestellung", "Beginn der Feldarbeit". Das Ortsnamensuffix "Holz","Holt" bezeichnet einen Wald.


title: Lenzholz

text: Die Topographia Ducatus Montani des Erich Philipp Ploennies aus dem Jahre 1715, Blatt Amt Steinbach, belegt, dass der Hof Lenzholz bereits 1715 zwei Hofstellen besaß, die als "Lenshols" beschriftet sind. Carl Friedrich von Wiebeking benennt die Hofschaft auf seiner "Charte des Herzogthums Berg" 1789 als "Lensholtz". Aus ihr geht hervor, das Lenzholz zu dieser Zeit Teil der Honschaft Engelsdorf im Kirchspiel Kürten war.


title: Lenzholz

text: Unter der französischen Verwaltung zwischen 1806 und 1813 wurde das Amt Steinbach aufgelöst und die Honschaft Engelsdorf mit Lenzholz wurde politisch der Mairie Kürten im Kanton Wipperfürth zugeordnet. 1816 wandelten die Preußen die Mairie zur Bürgermeisterei Kürten im Kreis Wipperfürth.


title: Lenzholz

text: Lenzholz ist auf der Topographischen Aufnahme der Rheinlande von 1824 mit einem Wohnplatz und auf der Preußischen Uraufnahme von 1840 mit zwei Wohnplätzen eingezeichnet. Ab der Preußischen Neuaufnahme von 1892 ist es auf Messtischblättern regelmäßig verzeichnet, ab der Ausgabe von 1958 mit einem dritten Wohnplatz.


title: Lenzholz

text: 1822 lebten 13 Menschen im als Hof kategorisierten und "Lensholz" bezeichneten Ort. Der 1845 laut der "Uebersicht des Regierungs-Bezirks Cöln" als Hof kategorisierte Ort besaß zu dieser Zeit drei Wohnhäuser. Zu dieser Zeit lebten 20 Einwohner im Ort, alle katholischen Glaubens. Die "Gemeinde- und Gutbezirksstatistik der Rheinprovinz" führt Lenzholz 1871 mit fünf Wohnhäusern und 21 Einwohnern auf. Im "Gemeindelexikon für die Provinz Rheinland" von 1888 werden für Lenzholz zwei Wohnhäuser mit 14 Einwohnern angegeben. 1895 besitzt der Ort zwei Wohnhäuser mit 14 Einwohnern und gehörte konfessionell zum katholischen Kirchspiel Biesfeld, 1905 werden zwei Wohnhäuser und 14 Einwohner angegeben.


title: Lenzholz

text: Südlich von Lenzholz wurde bereits im 19. Jahrhundert im Grubenfeld Katharinaglück Eisenerz gefördert.


title: Stefon Jackson

text: Stefon Jackson (* 7. Mai 1985 in Philadelphia, Pennsylvania) ist ein US-amerikanischer Basketballspieler. Nach dem Studium in seinem Heimatland spielte Jackson als Profi in Europa. Nach kurzen Engagements in der Türkei und Griechenland spielte er zwei Jahre in der belgischen Ethias League. Seit der Spielzeit 2014/15 spielt er in der deutschen ProA für den Erstliga-Absteiger s.Oliver Baskets aus Würzburg, nachdem er zuvor bereits knapp zwei Spielzeiten in der höchsten Spielklasse für die Eisbären Bremerhaven gespielt hatte.


title: Stefon Jackson

text: Jackson wuchs in Philadelphia auf und wechselte zum Studium 2005 an die University of Texas at El Paso. Deren Hochschulmannschaft "Miners" spielt seit 2005 in der Conference USA der NCAA Division I und ist eine historisch besonders bedeutsame Mannschaft der NCAA, da auf dem Höhepunkt der afroamerikanischen Bürgerrechtsbewegung 1966 die Miners die erste Mannschaft mit fünf afroamerikanischen Spielern in der Starting Five waren, die die NCAA Division I Basketball Championship gewannen und später als Mannschaft in die Naismith Memorial Basketball Hall of Fame aufgenommen wurden. Alle späteren Mannschaften der "Miners" konnten an diesen Erfolg jedoch nicht mehr anschließen und auch in der neuen Conference blieb ein Meisterschaftserfolg oder eine Endrundenteilnahme während Jacksons Spielzeit den "Miners" verwehrt. Jackson selbst war jedoch ein außergewöhnlich guter „Scorer“ für die "Miners" und erzielte mit 2.456 Punkten in seiner vierjährigen Collegekarriere die meisten Punkte aller Spieler, die in der seit 1995 bestehenden Conference gespielt haben. Er ist damit auch der beste Punktesammler in der Geschichte der "UTEP Miners", für die Spieler wie die späteren NBA All-Stars Nate Archibald und Tim Hardaway zuvor auch schon in anderen Conferences der NCAA gespielt hatten.


title: Stefon Jackson

text: Trotz seiner persönlich beeindruckenden Statistiken wurde Jackson in der NBA-Draft 2009 von keinem Club aus der am höchsten dotierten Profiliga NBA ausgewählt und startete daher 2009 seine professionelle Karriere in der Türkiye Basketbol Ligi für Darüşşafaka SK aus Istanbul. Die Mannschaft legte jedoch einen Fehlstart mit zwölf Auftaktniederlagen hin und gewann das erste Saisonspiel nicht vor Januar 2010; Jacksons Vertrag war bereits nach vier Niederlagen zu Saisonbeginn gelöst worden. Später bekam Jackson in seiner ersten Profisaison noch einen Vertrag in der griechischen A1 Ethniki für GS Olympia aus Larisa. Jackson konnte jedoch zusammen mit dem ehemaligen deutschen Nationalspieler Demond Greene nicht mehr verhindern, dass Olympia als Tabellenletzter mit nur vier Saisonsiegen wieder absteigen musste. In der folgenden Spielzeit spielte Jackson dann im belgischen Pepinster für den RBC. Jackson wurde zwar mit durchschnittlich etwas über 16 Punkten Topscorer der Ethias League 2010/11, konnte aber nicht verhindern, dass Pepinster als Drittletzter der neun Mannschaften umfassenden Liga die Meisterschafts-Play-offs der besten sechs Mannschaften verpasste. In der darauffolgenden Spielzeit spielte er dann für den Ligakonkurrenten und Vizemeister Okapi Aalstar aus Aalst. Zusammen in einer Mannschaft mit dem Topscorer 2011/12 und späteren NBA-Profi Chris Copeland schied Okapi diesmal bereits in der ersten Runde der Play-offs aus.


title: Stefon Jackson

text: Für die Basketball-Bundesliga 2012/13 bekam Jackson einen Vertrag beim deutschen Erstligisten Eisbären aus Bremerhaven. Dort spielt er mit Stanley Burrell zusammen, der wie Jackson zuvor in Pepinster und Aalst gespielt hatte, jedoch zu anderen Spielzeiten. Nach einer enttäuschenden Spielzeit, in der die Eisbären die Play-offs verpassten, kam es zu einem Trainerwechsel und im März 2014 gab Jackson nach Verletzungsproblemen zu Beginn der Spielzeit persönliche Gründe an, um seinen Vertrag in Bremerhaven noch vor Ende der Spielzeit aufzulösen. Zur folgenden Saison wechselte er zum Erstliga-Absteiger s.Oliver Baskets aus Würzburg, die mit Douglas Spradley seinen ersten Trainer in Bremerhaven verpflichtet hatten.


title: Congress Park Hanau

text: Der Congress Park Hanau (CPH) wurde 2003 als Kongress- und Veranstaltungszentrum errichtet.


title: Congress Park Hanau

text: In den "Congress Park Hanau" wurde der ehemalige Marstall einbezogen, ein Kulturdenkmal nach dem Hessischen Denkmalschutzgesetz. Dabei kam es zu einer Umgestaltung, bei der ein moderner Begleitbau integriert wurde. An die östliche Schmalseite wurde ein erweitertes Bühnengebäude angebaut. Dadurch sind alle historischen Fassaden aus dem 18. Jahrhundert heute mit modernen Gebäudeteilen ergänzt oder verstellt. An der Südseite des Marstalls ist hinter der modernen, vorgeblendeten Glasfassade das historische Portal aus rötlichem Sandstein zu erkennen, auf dessen Pilaster Reitutensilien dargestellt sind, über dem Tor das Hanau-Lichtenberger Wappen.


title: Congress Park Hanau

text: Der CPH verfügt über mehrere Räume, wie den Brüder-Grimm-Saal, den Paul-Híndemith-Saal, den Saal Landgraf Alexander Friedrich von Hessen, Tagungsräume und zahlreiche Foyers. Der CPH wird für ganz unterschiedliche Veranstaltungen und Events genutzt von Sinfoniekonzerten, Musicals, über Schauspielen, Opern bis hin zu Tagungen, Messen und Kongressen und Kunstausstellungen. Derzeit (2015) tagt dort, da das Neustädter Rathaus saniert werden muss, auch die Hanauer Stadtverordnetenversammlung.


title: René Bader

text: René Bader (* 7. August 1922 in der Schweiz; † 1. Januar 1995) war ein Schweizer Fussballspieler und Trainer. Er spielte als Stürmer.


title: René Bader

text: Er war zwischen 1946 und 1953 beim FC Basel engagiert. 1947 gewann Basel den Schweizer Cup im Endspiel im Stadion Neufeld in Bern 3–0 gegen Lausanne. Paul Stöcklin schoss dabei zwei Tore und Bader eins. In der Schweizer Fussballmeisterschaft 1949/50 wurde der FC Basel Vizemeister hinter Servette Genf.


title: René Bader

text: Zwischen 1952 und 1955 und während der Saison 1958/59 war Bader bei Basel als Trainer engagiert. In der Saison 1952/53 wurde die erste Meisterschaftstitel in der Vereinsgeschichte gewonnen. Nach nur einer Niederlage aus 26 Spielen hatte man unter Spielertrainer Bader vier Punkte Vorsprung auf den Young Boys Bern. Die Mannschaftskader, die Bader zu Verfügung hatte waren Werner Schley, Walter Müller, Walter Bannwart, Walter Bielser, Werner Bopp, Hansruedi Fitze, Hans Hügi, Josef „Seppe“ Hügi, Kurt Maurer, Georges Mogoy, Peter Redolfi, Kurt Thalmann, Hans Weber und sich selbst.


title: René Bader

text: Er spielte in der Nationalmannschafts an der Fußball-Weltmeisterschaft 1950 in Brasilien. Im letzten Gruppenspiel am 2. Juli im Estádio dos Eucaliptos, Porto Alegre, schoss er das erste Tor, als die Schweiz die Mannschaft aus Mexico mit 2–1 besiegte.


title: René Bader

text: Basel als Spieler


title: René Bader

text: Basel als Spielertrainer


title: René Bader

text: International


title: Lennartsfors

text: Lennartsfors steht für:


title: Kaoko-Land- und Minen-Gesellschaft

text: Die Kaoko-Land- und Minen-Gesellschaft war eine Gesellschaft zur Erschließung und wirtschaftlichen Entwicklung des Kaokoveldes im ehemaligen Schutzgebiet Deutsch-Südwestafrika, heute Namibia.


title: Kaoko-Land- und Minen-Gesellschaft

text: Der Bremer Kaufmann Adolf Lüderitz erwarb auch das etwa 100.000 Quadratkilometer große "Kaokoveld" bereits vor Gründung Deutsch-Südwestafrikas von den Eingeborenen. Somit war das Gebiet kein Konzessionsland. Nachdem Lüderitz seine Erwerbungen 1885 an den Deutschen Kolonialverein – daraus wurde 1887 die Deutsche Kolonialgesellschaft – veräußerte, kaufte die Londoner Firma "L. Hirsch & Co." mit Vertrag vom 12. August 1893 das Kaokoveld. "L. Hirsch & Co." verpflichtete sich, eine Gesellschaft nach Maßgabe des Reichsgesetzes vom 15. März 1888 zur Bewirtschaftung des Gebietes zu bilden. Das Betriebskapital der Firma belief sich auf 800.000 Reichsmark (RM). Der Kaufpreis betrug 900.000 RM, davon sollten 400.000 RM in bar sowie 500.000 RM in Anteilen der neu zu bildenden Gesellschaft bezahlt werden. Zum Vertrag wurde die Genehmigung des deutschen Reichskanzlers vorbehalten und später erteilt.


title: Kaoko-Land- und Minen-Gesellschaft

text: Die neue Gesellschaft wurde am 11. April 1895 mit Sitz in Berlin als "Kaoko-Land- und Minen-Gesellschaft" gegründet und erhielt durch Beschluss des Bundesrates vom 27. Juni 1895 Rechtsgültigkeit.


title: Kaoko-Land- und Minen-Gesellschaft

text: Das Grundkapital der Gesellschaft betrug 10 Millionen RM, eingeteilt in 50.000 Anteile zu je 200 RM. Die Firma "L. Hirsch & Co." erhielt 32.500 Anteile für ihre eingebrachten Rechte sowie für eine Bareinlage von 200.000 RM. Der Deutschen Kolonialgesellschaft für Südwestafrika wurden vertragsmäßig 2500 Anteile überlassen. Mit den restlichen Anteilen wurden die Barzahlungen von 400.000 M an die Deutsche Kolonialgesellschaft finanziert sowie ein bares Betriebskapital von 600.000 RM gebildet. Somit betrug das gesamte Barkapital der Gesellschaft anfangs 800.000 RM gegenüber einem Nominalkapital von 8 Millionen RM.


title: Kaoko-Land- und Minen-Gesellschaft

text: Trotz dieses geringen Barkapitals war die Gesellschaft laut ihren Statuten verpflichtet das riesige Kaokoveld wirtschaftlich zu erschließen und zu verwerten. In den Jahren 1894, 1895, 1897 (durchgeführt von Georg Hartmann) und 1906 schickte sie Expeditionen in das Kaokoveld um das Gebiet hinsichtlich Farmbewirtschaftung, Bergbau, Guano-Vorkommen und anderes zu erkunden. Als Kosten für diese Aufwendungen wurden 300.000 RM angegeben. Zwischen 1898 und 1905 war die Gesellschaft ganz untätig. Als infolge der Eingeborenenaufstände ab 1904 vom Deutschen Reichstag die Beteiligung der großen Land- und Minengesellschaften an der Besiedelung Deutsch-Südwestafrikas gefordert wurde, erklärte sich die Gesellschaft bereit, der Schutzgebietsverwaltung Teile des Kaokovelds zu verkaufen. Am 15. September 1909 wurde der Vertrag zwischen dem Reichskolonialamt und der Gesellschaft geschlossen. Danach erhielt der Gouverneur das Recht innerhalb von 10 Jahren etwa die Hälfte des farmfähigen Landes im Kaokeveld nach geltenden Bestimmungen zum Preis von 0,75 bis 1,25 RM pro Hektar zu veräußern. Auch nach dem Abschluss des Vertrages fand keine nennenswerte Besiedelung des Kaokoveldes statt da das Gebiet zu abgelegen war, kein Eisenbahn-Anschluss bestand und in anderen Teilen des Schutzgebietes genügend Land zur Verfügung stand.


title: Kaoko-Land- und Minen-Gesellschaft

text: Ebenso gab es Verhandlungen mit dem Reichskolonialamt zur bergbaulichen Erschließung des Kaokoveldes zwecks Einführung allgemeiner Schürf- und Bergbaufreiheit laut Kaiserlicher Bergverordnung.


title: Kaoko-Land- und Minen-Gesellschaft

text: Eine erneute Expedition unter Leitung eines Ingenieurs Kuntz im Jahre 1910 stellte im Kaokeveld Spuren von Gold sowie nicht abbaufähiges Kupfererz-Vorkommen fest, außerdem zwei bedeutende Eisenerz-Lager.


title: Kaoko-Land- und Minen-Gesellschaft

text: Bis zum Aufstand der Herero und Nama 1904 war es der Gesellschaft nicht möglich Gewinne an Anteilseigner auszuzahlen. Durch die Aufstände wurden die landwirtschaftlichen Betriebe schwer geschädigt. Andererseits erfuhr die wirtschaftliche Lage der Gesellschaft einen bedeutenden Aufschwung durch die Zunahme von Handels- und Bankgeschäften infolge der während der Aufstände zu versorgenden Schutztruppe. Auch der Grundstückshandel in Lüderitzbucht und Swakopmund warf Gewinne ab. Somit kam es für das Geschäftsjahr 1905/1906 zur ersten Gewinnauszahlung von 4 % als Grund- und 16 % als Super-Dividende.


title: Kaoko-Land- und Minen-Gesellschaft

text: Nach dem Ersten Weltkrieg wurde die Kaoko-Gesellschaft durch eine südafrikanische Konzessions-Nachprüfungskommission enteignet. Da diese jedoch nicht auf Grund des Versailler Vertrages erfolgte konnte die Gesellschaft keinerlei Ansprüche gemäß dem Kriegsschäden-Schlußgesetz geltend machen. 1929 erfolgte eine Eingabe bei der Mandatskommission des Völkerbundes. Jedoch erklärte diese sich für nicht zuständig und empfahl eine Regelung auf diplomatischem Wege. 1932 schloss die Gesellschaft einen Interessenvertrag mit der "Schantung Handels-AG" zwecks Durchsetzung ihrer Besitzansprüche auf das ihr ohne Rechtsgrund enteignete Kaokoveld sowie zur Finanzierung der wirtschaftlichen Erschließung und Entwicklung dieses Gebietes nach seiner Wiedererlangung. 1950 erfolgte die Berliner Wertpapierbereinigung für die Gesellschaft.


title: Kaoko-Land- und Minen-Gesellschaft

text: Seit ihrer Enteignung bemüht sich die Gesellschaft erfolglos ihre Entschädigungsansprüche gegenüber der Südafrikanischen Union durchzusetzen. Diese verwies in ihrer Ablehnung auf die Rechtsgültigkeit ihrer Proklamationen und Gesetze und behauptete, dass die seinerzeit abgeschlossenen Verträge nicht in Kraft getreten waren und bezweifelte damit die ursprünglichen Rechtstitel der Gesellschaft.


title: Kaoko-Land- und Minen-Gesellschaft

text: 1976 erfolgte die Umwandlung in eine Holdinggesellschaft mit Sitz in München, sie firmiert unter dem Handelsnamen "Kaoko Land- und Minen-Gesellschaft mbH" und ist im Handelsregister unter HRB51781 eingetragen.


title: Hans-Joachim Behr (Archivar)

text: Hans-Joachim Behr (* 23. Januar 1930 in Lüneburg) ist ein deutscher Archivar und Historiker. Er war Leiter des Nordrhein-Westfälischen Staatsarchivs in Münster und ist Honorarprofessor an der Westfälischen Wilhelms-Universität. Er veröffentlichte zahlreiche Schriften zumeist zu landesgeschichtlichen Themen.


title: Hans-Joachim Behr (Archivar)

text: Hans-Joachim Behr arbeitete nach der Mittleren Reife als Landwirt und erlangte den Titel eines "Ing. grad." Nach Nachholung des Abiturs studierte er ab 1957 Geschichte und Germanistik an der Georg-August-Universität Göttingen und an der Universität Hamburg, unter anderem bei Percy Ernst Schramm, Alfred Heuß und Hermann Heimpel. Er wurde 1963 in Hamburg bei Otto Brunner mit einer Dissertation über "Die Pfandschlosspolitik der Stadt Lüneburg im 15. und 16. Jahrhundert" zum Dr. phil. promoviert. Nach der Promotion war Behr von 1963 bis 1974 Archivar am Niedersächsischen Staatsarchiv in Osnabrück und danach Archivar am Staatsarchiv Münster. Leiter dieses Archivs war er von 1979 bis zu seiner Pensionierung 1995.


title: Hans-Joachim Behr (Archivar)

text: Behr ist unter anderem Mitglied der Historischen Kommission für Niedersachsen und Bremen und der Historischen Kommission für Westfalen. Er war Mitglied der Vereinigung für Verfassungsgeschichte und zwischen 1989 und 2005 auch Mitglied der Historischen Kommission für kirchliche Zeitgeschichte in Westfalen. Weiterhin war er zwischen 1989 und 2000 Direktor des Vereins für Geschichte und Altertumskunde Westfalens, Abt. Münster, 1985–1997 Zweiter Vorsitzender des Brauweiler Kreises für Landes- und Zeitgeschichte und 1980–2005 Mitherausgeber der "Düsseldorfer Schriften". 2001 erhielt er das Bundesverdienstkreuz 1. Klasse.


title: Hans-Joachim Behr (Archivar)

text: Monografien


title: Hans-Joachim Behr (Archivar)

text: Herausgeber- und Bearbeiterschaften


title: Albert Schlagbauer

text: Albert Schlagbauer (* 1913; † 8. Oktober 2001) war ein deutscher Pädagoge.


title: Albert Schlagbauer

text: Albert Schlagbauer war viele Jahre Regierungsschuldirektor und als fachlicher Leiter des Staatlichen Schulamtes im Landkreis Donau-Ries tätig. Aufgrund seines großen Wissens und seiner pädagogischen Fähigkeiten war er auch überregional als Referent der Lehrerfortbildung und als Mitglied der Lehrplankommission gefragt. Von den 1950er bis in die späten 1980er Jahre war er an zahlreichen Publikationen von Schulbüchern insbesondere im Themenbereich der Mathematik beteiligt. Auch für die Frühförderung geistig behinderter Kinder und den Aufbau der Sonderschulen für geistig Behinderte setzte er sich besonders ein. Dass ihm die Kultur seiner Heimat, dem Nördlinger Ries, ein besonderes Anliegen war, ist an den vielen Büchern und Kleinschriften über dieselbe, an denen er als Autor oder Mitherausgeber tätig war, zu sehen. Auch als Stadtrat der Stadt Nördlingen war er lange Zeit tätig.


title: Albert Schlagbauer

text: 1993 wurde Albert Schlagbauer mit dem Rieser Kulturpreis ausgezeichnet. Er war Ehrenmitglied des Vereins Rieser Kulturtage e. V.


title: Michael Lang (Papierfabrikant)

text: Michael Lang (* 6. Januar 1862 in Ettringen; † 21. Mai 1932 ebenda) war Papierfabrikant und ist Ehrenbürger der Gemeinde Ettringen.


title: Michael Lang (Papierfabrikant)

text: Firmengründer Michael Lang entstammt als jüngster von fünf Kindern aus der zweiten Ehe von Johann Martin Lang mit Viktoria Lang, die Eigentümer des Anwesens Nr. 44 – Hausname „Marzjörgle“ in Ettringen waren. Michael Lang gründete zunächst zusammen mit seinen älteren Brüdern Johann und Georg ein Sägewerk in Ettringen. Nach einem Brand verlagerten die Gebrüder Lang 1888 ihre Geschäftstätigkeit nach Großaitingen, wo sie das dortige Sägewerk mit nutzbarer Wasserkraft erwarben. 1897 begannen sie zusätzlich zum Sägewerk in Großaitingen mit der Produktion von Holzschliff in Ettringen östlich der Wertach. Die Firmenbezeichnung lautete von da an "Gebrüder Lang" mit z. T. wechselnder Rechtsform. (Anmerkung: In alten Gemeindeunterlagen ist fälschlicherweise der älteste Bruder Johann mit dem gleichnamigen Vater verwechselt worden. De facto waren die Gründer aber die 3 Brüder ohne Vater.)


title: Michael Lang (Papierfabrikant)

text: Im Jahr 1898 verstarben im selben Jahr sowohl der Vater Johann Martin als auch dessen ältester Sohn Johann (Michaels Halbbruder). Der zweitälteste Bruder Georg übernahm infolgedessen den Bauernhof vom Vater in Ettringen. Nachdem der Holzschliff bald zum wichtigsten unternehmerischen Standbein geworden war, zog auch die Familie von Michael Lang 1899 nach Ettringen zurück. Aufgrund der Doppelbelastung mit Hof und Unternehmen war auch Georg nach einer Übergangszeit aus dem Unternehmen ausgeschieden, sodass Michael Lang ab 1900 Alleineigentümer von Sägewerk und Holzstofffabrik geworden war. 1910 wurde mit dem Kauf der ersten Papiermaschine zur Herstellung von Zeitungsdruckpapier der Grundstein für die Papierfabrik und das Unternehmen Lang Papier gelegt ("Gebrüder Lang GmbH Papierfabrik"). Das bisher ausschließlich agrarisch geprägte Ettringen erfuhr so seine erste industrielle Entwicklung. Bis zu seinem Tod 1932 hatte er die Geschäftsführung inne. Danach wurde das Unternehmen in der Familie fortgeführt, bis dieses ab dem 1. Januar 1987 von neuen finnischen Eigentümern übernommen wurde.


title: Michael Lang (Papierfabrikant)

text: Michael Lang war verheiratet mit Barbara Lang, geb. Müller, aus Ettringen. Gemeinsam hatte das Paar acht Kinder.


title: VERBRECHEN nach Ferdinand von Schirach

text: VERBRECHEN nach Ferdinand von Schirach ist der Titel einer deutschen Krimiserie basierend auf dem Kurzgeschichtenband "Verbrechen" des Strafverteidigers und Schriftstellers Ferdinand von Schirach. Josef Bierbichler spielt die Hauptrolle des Strafverteidigers Friedrich Leonhardt, der mit besonderen Kriminalfällen befasst ist. Die Serie wurde von Oliver Berben für das "ZDF" produziert und besteht aus sechs Folgen, die im April 2013 ausgestrahlt wurden.


title: VERBRECHEN nach Ferdinand von Schirach

text: Die Hauptfigur ist der Rechtsanwalt Friedrich Leonhardt. Als Strafverteidiger versucht er seinen jeweiligen Mandanten so gut es nur geht zu verteidigen, um das Strafmaß so gering wie möglich ausfallen zu lassen, oder gar einen Freispruch zu erreichen. Oftmals sind es recht besondere Fälle, die er sorgfältig recherchiert, um die Tathergänge detailliert rekonstruieren zu können.


title: VERBRECHEN nach Ferdinand von Schirach

text: Die Erstausstrahlung der ersten beiden Folgen "VERBRECHEN nach Ferdinand von Schirach" am 7. April 2013 sahen in Deutschland 3,44 und 2,61 Millionen Zuschauer; Folgen 3 und 4 in der Folgewoche 3,17 und 2,52 Millionen und die letzten beiden Folgen 2,81 und 2,73 Millionen Zuschauer. Der ZDF-Fernsehspielchef Reinhold Elschot erklärte dazu: „Wir sind froh und stolz, dass unser Programm-Wagnis ‚Verbrechen‘ in der Presse und in der Öffentlichkeit durchweg sehr positiv aufgenommen wurde. Und wir freuen uns sehr, dass unser Publikum diesen Weg mitgegangen ist. Der beste Beweis dafür ist, dass der Abschluss unserer Serie, die Episode ‚Notwehr‘, die höchste Einschaltung und die beste Demographie hatte. Das macht Mut für unsere nächsten Pläne.“


title: VERBRECHEN nach Ferdinand von Schirach

text: "VERBRECHEN" war für den 50. Grimme-Preis in der Kategorie „Fiktion/Serien & Mehrteiler“ nominiert.


title: Joseph Ferdinand Guidobald von Spaur

text: Joseph Ferdinand Guidobald von Spaur (auch "Joseph Ferdinand Guidobald Reichsgraf von Spaur und Valör") (* 21. Oktober 1705 in Innsbruck; † 26. März 1793 in Salzburg) war ein katholischer Prälat und Hofbischof am pfalz-bayerischen Kurfürstenhof in München.


title: Joseph Ferdinand Guidobald von Spaur

text: Er stammte aus altem Tiroler Adel und war der Sohn von Guidobald Franz von Spaur und dessen Gattin Helena Margaritha Gräfin von Wolkenstein-Trostburg. Seine Schwester Marie Adelheid Fortunata von Spaur (1693–1781) hatte einen unehelichen Sohn mit Prinz Ferdinand Maria Innozenz von Bayern. Es war dies Graf Joseph Ferdinand Maria von Salern (1718–1805), der eine eigene Wittelsbacher Nebenlinie begründete.


title: Joseph Ferdinand Guidobald von Spaur

text: Joseph Ferdinand Guidobald von Spaur wurde katholischer Priester. Von 1740 bis 1767 amtierte er als Pfarrer der zum Erzbistum Salzburg gehörenden Pfarrei in Höslwang, wo er die Pfarrkirche St. Nikolaus sehr qualitätsvoll barock ausstatten ließ. Ab 1772 fungierte Spaur als Propst des Münchner Liebfrauenstiftes, 1780–87 auch Propst des Kollegiatstiftes Altötting.


title: Joseph Ferdinand Guidobald von Spaur

text: 1749 nahm man den Grafen in den bayerischen Ritterorden vom Hl. Georg auf, 1761 wurde er Kommandeur und geistlicher Ordensdekan, 1774 Großkreuzinhaber sowie infulierter Ordenspropst, wonach er bei feierlichen Anlässen, ehrenhalber in Bischofsmitra auftreten durfte. Damit verbunden war die Propstei des Kollegiatstiftes St. Wolfgang am Burgholz. Am 24. April 1780 avancierte er zum Titularbischof von "Abila in Palaestina". Die Bischofsweihe spendete ihm Ludwig Joseph von Welden, Fürstbischof von Freising, am 6. Juni des Jahres, in der Münchner Theatinerkirche.


title: Joseph Ferdinand Guidobald von Spaur

text: Seit 1783 wirkte Joseph Ferdinand Guidobald von Spaur als Wirklicher Geheimer Rat und Präsident des kurfürstlichen Geistlichen Rates in München. Auf Antrag des pfalz-bayerischen Kurfürsten Karl Theodor richtete Papst Pius VI., am 15. Dezember 1789, für diesen ein exemtes Hofbistum ein, das direkt dem Hl. Stuhl unterstand. Es umfasste lediglich die Hofkapelle bzw. Hofpfarrei, die allerdings neben der fürstlichen Familie auch für alle Hofbediensteten zuständig war, sowie für die offiziellen Hofkirchen.


title: Joseph Ferdinand Guidobald von Spaur

text: Als ersten Bischof dieses Hofbistums und somit obersten Münchner Hofgeistlichen bestimmte man Joseph Ferdinand Guidobald von Spaur. Im Kriegsfalle fiel ihm automatisch auch das Amt des bayerischen Feldbischofs zu. Seine Nachfolge als Propst des St. Georgsordens trat Graf Damian Hugo Philipp von Lehrbach (1738–1815) an.


title: Joseph Ferdinand Guidobald von Spaur

text: Spaur hatte die Bischofswürde nicht angestrebt und bat wegen seiner zunehmenden Gebrechlichkeit mehrfach um Entbindung vom Amt. 1791 erhielt er den Theatiner Kajetan von Reisach (1735–1805) zum Koadjutor, der ihm auch als Hofbischof nachfolgte, als er 1793 starb. Nach dessen Tod ließ Kurfürst Maximilian IV. Joseph am 22. Juli 1805 das Hofbistum aufheben. Es lebte niemals mehr auf.


title: Liste der Bodendenkmale in Altdöbern

text: In der Liste der Bodendenkmale in Altdöbern sind alle Bodendenkmale der brandenburgischen Gemeinde Altdöbern und ihrer Ortsteile aufgelistet. Grundlage ist die Veröffentlichung der Landesdenkmalliste mit dem Stand vom 31. Dezember 2020. Die Baudenkmale sind in der Liste der Baudenkmale in Altdöbern aufgeführt.


title: 472a South Lochboisdale

text: Unter der Adresse 472a South Lochboisdale auf der schottischen Hebrideninsel South Uist befindet sich ein Cottage. 1980 wurde das Gebäude in die schottischen Denkmallisten in der höchsten Kategorie A aufgenommen.


title: 472a South Lochboisdale

text: Auf dem Flurstück sind zwei Gebäude vorhanden, welche zur Unterscheidung die Nummernzusätze "a" und "b" erhalten. Das zweite Cottage ist ebenfalls denkmalgeschützt, jedoch auf Grund seiner geringeren Bedeutung nur in die Kategorie B einsortiert.


title: 472a South Lochboisdale

text: Das Cottage befindet sich an einer Nebenstraße der A865 südlich des Meeresarmes Loch Baghasdail im Süden von South Uist. Der Fährhafen Lochboisdale befindet sich zwei Kilometer nördlich. Das Gebäude wurde wahrscheinlich im 19. Jahrhundert errichtet. Das einstöckige Cottage ähnelt vergleichbaren Häusern auf der Insel Skye. Die Eingangstür befindet sich mittig in der nach Osten weisenden Vorderseite und wird von zwei Fenstern flankiert. Zwei weitere Fenster sind in der gegenüberliegenden Gebäudeseite verbaut. Das mächtige Mauerwerk besteht aus Bruchstein, wobei die Gebäudekanten abgerundet sind. An beiden Enden ragen Schornsteine auf. Das Gebäude schließt mit einem Reetdach ab, das mit Netzen und Steinen gesichert ist. Teile der schadhaften Reetbedeckung wurden mit Stroh ausgebessert. Im Norden und Süden befinden sich eine Stallungen und ein Schuppen. Ein weiteres, östlich gelegenes Außengebäude ist heute verfallen. Die letzten dauerhaften Bewohner verließen das Cottage in den 1980er Jahren. Es brannte später aus, wurde jedoch restauriert und kann heute als Ferienwohnung angemietet werden.


title: Souleymane Camara

text: Souleymane Camara (* 22. Dezember 1982 in Dakar) ist ein ehemaliger senegalesischer Fußballspieler.


title: Souleymane Camara

text: 2001 wechselte Camara von der B-Mannschaft des AS Monaco in die Profimannschaft, er debütierte am 1. Spieltag der Saison 2001/02 der Ligue 1 bei der 0:1-Niederlage gegen den FC Sochaux. Seinen ersten Treffer schoss er an seinem 19. Geburtstag am 22. Dezember 2001 beim 3:1-Erfolg über Stade Rennes. Im Januar 2004 wurde er an EA Guingamp ausgeliehen, am 27. März verhalf er Guingamp mit seinem Doppelpack gegen den OSC Lille zum 2:1-Sieg. Im Sommer 2005 wechselte Camara zum OGC Nizza, sein einziges Tor schoss er am 15. Oktober 2005 dem 11. Spieltag der Ligue 1 beim 2:2 gegen den RC Lens. In der Saison 2007/08 wurde er an HSC Montpellier ausgeliehen, zudem sicherten sie sich eine Kaufoption die sie in Anspruch nahmen. 2008/09 stieg er mit Montpellier aus der Ligue 2 auf. Nach der Niederlage im Finale des Coupe de la Ligue, 0:1 gegen Olympique Marseille in der Saison 2010/11, gewann man 2011/12 die Meisterschaft. Mit neun Toren trug Camara dazu bei. In der Saison 2012/13 war er nach über neun Jahren wieder in der UEFA Champions League aktiv, er debütierte damals am 10. Dezember 2003 für den AS Monaco beim 0:0 gegen AEK Athen. Mit Montpellier wurde er in der Gruppe B Letzter mit nur zwei Punkten. In der Partie gegen den FC Schalke 04 schoss er sein erstes Tor in diesem Wettbewerb und rettete in der 90. Minute mit dem 2:2 einen Punkt. Das Finale des Trophée des Champions ging gegen Olympique Lyon im Elfmeterschießen verloren.


title: Souleymane Camara

text: Mit Ende der Saison 2019/20 endete sein Vertrag bei Montpellier. Insgesamt bestritt er 385 Liga-, 19 Pokal-, 18 Ligapokal-, 1 Superpokal- und 17 Europapokalspiele für Montpellier.


title: Souleymane Camara

text: Camara debütierte für Senegal bei der Fußball-Weltmeisterschaft 2002, beim zweiten Gruppenspiel gegen Dänemark, das Spiel endete 1:1. Er nahm bei der Fußball-Afrikameisterschaft 2006 teil, dort erreichte Senegal den vierten Platz. Hier schoss er auch sein erstes Tor für das Nationalteam, am 31. Januar 2006 bei der 1:2-Niederlage gegen Nigeria. Zudem nahm er auch an der Fußball-Afrikameisterschaft 2012 teil, Senegal schied dort allerdings als Letzter der Gruppe A aus.


title: Tatort: Trittbrettfahrer

text: Trittbrettfahrer ist ein Fernsehfilm aus der "Tatort"-Krimireihe. Der Film ist der 12. Fall des Kölner Ermittler-Teams Max Ballauf und Freddy Schenk. Der Beitrag wurde vom Westdeutschen Rundfunk und Colonia Media produziert und am 16. Juli 2000 im Ersten Programm der ARD zum ersten Mal gesendet. Das Drehbuch schrieb Markus Fischer, der auch Regie führte.


title: Tatort: Trittbrettfahrer

text: Ein Erpresser fordert 200.000 DM vom Bierproduzenten Belcher, ansonsten würde er ihm Gift in seine Braukessel schütten. Belcher will zahlen, aber sein Sohn Paul ist dagegen und schaltet die Polizei ein. Hans-Georg Belcher besteht darauf zu zahlen und das Geld selbst zu überbringen. Die Polizei sichert zwar den Ort der Übergabe ab, aber trotzdem schafft es der Erpresser (Robert Serner) zu entkommen, nachdem er Belcher niedergeschossen hat und dieser stirbt. Selbst angeschossen flüchtet er zu seiner Schwester Mona Serner, die mit dem Wagen auf ihn wartet. Sie merken nicht, dass der Privatdetektiv Pigulla sie schon länger überwacht. Er ist von Paul Belchers Frau beauftragt worden, ihren Mann und seine Geliebte Mona Serner zu überführen, dass er dabei einer Erpressung auf die Spur kommt, ist ihm nur recht.


title: Tatort: Trittbrettfahrer

text: Nach dem Tod des Seniorchefs übernimmt Paul Belcher die laufenden Geschäfte. Nach dem Willen seines Vaters hat aber auch Pauls Frau ein gewichtiges Mitspracherecht im Unternehmen, was ihm sehr missfällt. Bei einer routinemäßigen Verkostung stellt der Braumeister Abweichungen fest und bricht kurze Zeit später mit akuten Vergiftungserscheinungen zusammen. Zeitgleich geht eine Erpressermail mit einer Forderung nach 2 Millionen DM ein. Ballauf vermutet einen Trittbrettfahrer, da im Gegensatz zu den ersten Drohungen diese nicht handschriftlich war. Mona wird unterdessen von Pigulla kontaktiert, er will Geld, aber ihr und ihrem Bruder Robert auch helfen. Ballauf und Schenk haben schnell erkannt, dass das Model Mona, die gerade für Dreharbeiten zu einem Bierwerbespot in der Brauerei ist, mit Paul Belcher ein Verhältnis hat. So wird sie überwacht und führt die Ermittler ungewollt zu ihrem Hotel, wo sich Robert versteckt hält. Der Detektiv bemerkt dies allerdings, hilft den beiden unbemerkt aus dem Hotel zu kommen und bringt Robert in ein anderes Versteck.


title: Tatort: Trittbrettfahrer

text: Mona beginnt die Flucht nach vorn und macht auf dem Präsidium eine Aussage. Danach ist ihr Bruder vor drei Wochen bei ihr aufgetaucht, und sie hat ihn im Hotel untergebracht. Wo er jetzt ist, wisse sie aber nicht. Die Ermittler überwachen Mona weiter, wobei ihnen auch Lissy hilft.


title: Tatort: Trittbrettfahrer

text: Paul Belcher beobachtet seine Frau, als sie sich mit dem Detektiv trifft. Er stellt Pigulla zur Rede, und dieser eröffnet ihm, dass seine Frau ihn angeheuert hat, um Material für eine Scheidung zu sammeln. Belcher dreht den Spieß jetzt um und engagiert ihn für entsprechend mehr Gage. Pigulla ist so kaltblütig, dass er inzwischen Robert Serner vergiftet, um ihn schon mal loszuwerden. Danach geht er zu Lisa Belcher, um auch sie umzubringen, wird aber von der Tochter überrascht und außer Gefecht gesetzt. Die Polizei untersucht Pigullas Auto und findet neben jeder Menge Bargeld sein Auftragsbuch, in welchem auch Paul Belcher als Kunde verzeichnet ist. Um diesen nun zu überführen, unterrichten sie ihn zunächst nicht von dem missglückten Mordanschlag. Er ist auf Geschäftsreise und kommt mit dem Zug zurück. Als seine Frau ihn dann von Bahnhof abholt, ist er sehr irritiert, und als sie mit einer Pistole auf ihn zielt und sogar schießen will, greifen Ballauf und Schenk ein. Sie können auch gerade noch verhindern, dass Belcher sich vor einen herannahenden Zug werfen kann.


title: Tatort: Trittbrettfahrer

text: Nach Roberts Tod gesteht Mona, mit ihrem Bruder die Erpressung geplant und durchgeführt zu haben. Sie wollte von Belcher wegkommen, da er sie immer mehr in Beschlag genommen hat. Mit dem erpressten Geld wollte sie von ihm unabhängig sein. Dass Pigulla dann auf eigene Faust Geld von der Brauerei forderte, hat sie nicht gewusst.


title: Tatort: Trittbrettfahrer

text: Als kleine Begleitgeschichte ist Ballauf auf der Suche nach einer Wohnung und fällt auf einen Betrüger herein.


title: Tatort: Trittbrettfahrer

text: Die Episode wurde in der Zeit vom 28. September 1999 bis 29. Oktober 1999 in Köln, Monheim und Brühl unter den Arbeitstiteln "Dunkelziffer" und "Tödliches Erbe" gedreht.


title: Tatort: Trittbrettfahrer

text: Bei der Erstausstrahlung am 16. Juli 2000 verfolgten 6,98 Millionen Zuschauer die Tatort-Folge "Trittbrettfahrer", was einem Marktanteil von 23,03 Prozent entsprach.


title: Homme

text: Homme ist der Familienname folgender Personen:


title: Homme

text: Siehe auch:


title: Aquatunnel

text: Der Aquatunnel (auch Aqua-Tunnel) in der Stadt Luxemburg verbindet das Petrusstal mit dem Pfaffenthal. Er ist 900 m lang, 4,40 m breit, 3,25 m hoch und liegt im Durchschnitt 60 m unter dem Boden der Stadt Luxemburg. Die Temperatur im Tunnel beträgt das ganze Jahr durch von 12 bis 14 °C.


title: Aquatunnel

text: In den 1950er Jahren gab es einen Sammelkanal, der das Abwasser aus dem Gebiet Merl, Belair und Zessingen durch das Petrusstal, Grund, Clausen und Pfaffenthal bis nach Beggen führte. Er war aber zu klein, um das ganze Abwasser zu transportieren, deswegen musste nach einer Lösung gesucht werden. Da die alte, 3.300 m lange Trasse teilweise unter Häusern verlief, wäre ein Ausbau schwierig und zu teuer gewesen. Daher ersann man den Plan eines neuen, geraden Kanals unter der Stadt. Im Juli 1961 begannen die Arbeiten, und knapp zwei Jahre danach, im August 1963, war der Tunnel fertig in den Fels gesprengt und die Kanalroute verlegt. Auch der Zivilschutz zeigte damals Interesse, den Tunnel als Luftschutzbunker ausbauen zu lassen, was auch teilweise geschehen ist (eine Notbeleuchtung fehlt noch immer). Der Tunnel unter der Stadt hat auch Verbindung zur Festung Luxemburg: Es gibt einen Zugang zum alten Brunnen des Place d’Armes. Heute können Schulklassen oder Privatleute an Führungen durch den Tunnel teilnehmen.


title: Aquatunnel

text: Am 23. Januar und am 13. Februar 2011 organisierte das Wasseramt der Stadt Luxemburg eine Ausstellung über den Wasserzyklus im Tunnel. Dabei konnten Besucher durch den ganzen Tunnel gehen. Insgesamt hatte die Ausstellung 8.500 Besucher.


title: Ikait

text: Ikait ist ein sehr selten vorkommendes Mineral aus der Mineralklasse der „Carbonate und Nitrate“. Es kristallisiert im monoklinen Kristallsystem mit der Zusammensetzung Ca[CO]·6HO, ist also chemisch gesehen ein wasserhaltiges Calciumcarbonat.


title: Ikait

text: Da Ikait chemisch nur bis etwa 8 °C stabil ist und darüber aufgrund von Kristallwasserverlust in Calcit übergeht, finden sich überwiegend nur Pseudomorphosen von Calcit nach Ikait, die auch als „Glendonit“ bezeichnet werden. Echte Ikaitkristalle haben einen tafeligen Habitus und werden meist nur wenige Millimeter groß. Bekannt sind allerdings auch submarine, säulige Mineral-Aggregate von mehreren Dezimetern Dicke und mehreren Metern Höhe mit einer porösen Rinde aus kleinen, glänzenden Ikaitkristallen.


title: Ikait

text: Erstmals entdeckt wurde Ikait im Ikkafjord (auch "Ikka Firth" oder "Ika Fjord"), genauer im dortigen „Ikka-Grønnedal-Komplex“ nahe Ivittuut in Grönland und beschrieben 1963 durch den dänischen Mineralogen Hans Pauly, der das Mineral nach seiner Typlokalität benannte.


title: Ikait

text: In der mittlerweile veralteten, aber noch gebräuchlichen 8. Auflage der Mineralsystematik nach Strunz gehörte der Ikait zur Mineralklasse der „Carbonate, Nitrate und Borate“ und dort zur Abteilung der „Wasserhaltigen Carbonate ohne fremde Anionen“, wo er zusammen mit Barringtonit, Hellyerit, Lansfordit, Monohydrocalcit und Nesquehonit die „Nesquehonit-Lansfordit-Gruppe“ mit der System-Nr. "V/D.01" bildete.


title: Ikait

text: Die seit 2001 gültige und von der International Mineralogical Association (IMA) verwendete 9. Auflage der Strunz’schen Mineralsystematik ordnet den Ikait in die neue Klasse der „Carbonate und Nitrate“ ein (die Borate bilden hier eine eigene Klasse). Dort gehört das Mineral nach wie vor in die Abteilung der „Carbonate ohne zusätzliche Anionen; mit HO“ ein. Diese ist jedoch weiter unterteilt nach der relativen Größe der beteiligten Kationen und der Elementgruppenzugehörigkeit der Metalle, so dass das Mineral entsprechend seiner Zusammensetzung in der Unterabteilung „Mit großen Kationen (Alkali- und Erdalkali-Carbonate)“ zu finden ist, wo es als einziges Mitglied die unbenannte Gruppe "5.CB.25" bildet.


title: Ikait

text: Die vorwiegend im englischen Sprachraum gebräuchliche Systematik der Minerale nach Dana ordnet den Ikait wie die veraltete Strunz’sche Systematik in die gemeinsame Klasse der „Carbonate, Nitrate und Borate“ und dort in die Abteilung der „Wasserhaltigen Carbonate“ ein. Hier ist er als einziges Mitglied in der unbenannten Gruppe "15.01.04" innerhalb der Unterabteilung „Wasserhaltige Carbonate mit A(XO)·x(HO)“ zu finden.


title: Ikait

text: Ikait kristallisiert monoklin in der mit den Gitterparametern "a" = 8,79 Å; "b" = 8,31 Å; "c" = 11,02 Å und β = 110,5° sowie 4 Formeleinheiten pro Elementarzelle.


title: Ikait

text: Ikait ist chemisch instabil und dehydratiert bei über 8 °C, das heißt, er verliert sein Kristallwasser und geht in das Mineral Calcit über.


title: Ikait

text: "Glendonit" ist die bekannteste Pseudomorphose von Calcit nach Ikait. Ähnliche Pseudomorphosen von Calcit nach Ikait sind auch unter den Namen "Fundylit", "Jarrowit" oder "Thinolith" bekannt, wobei letztere eigentlich eine Pseudomorphose von Calcit nach Gaylussit bezeichnet.


title: Ikait

text: Eine sehr begehrte, aber äußerst seltene Varietät sind die sogenannten „Pineapple Opale“ (auch "Opal-Pineapple"), igel- bzw. ananasförmige Pseudomorphosen von Opal nach Ikait, die bisher nur in Opalfeldern nahe White Cliffs und Andamooka in Australien gefunden wurden.


title: Ikait

text: Ikait bildet sich in Meerwasser unter anaeroben Bedingungen in periglazialer und glaziomariner Umgebung, das heißt geologischen Gebieten, die durch Frost und Gletscher gebildet bzw. beeinflusst wurden oder werden, mit reich an organischem Material.


title: Ikait

text: Als sehr seltene Mineralbildung konnte Ikait bisher nur in wenigen Mineralproben nachgewiesen werden und als bekannt gelten bisher (Stand: 2013) weniger als 10 Fundorte. Seine Typlokalität Ikkafjord ist dabei der bisher einzige bekannte Fundort in Grönland, wo allerdings auch mit einer Länge von 10 Metern die bisher größten, säuligen Mineral-Aggregate gefunden wurden.


title: Ikait

text: Weitere Fundorte sind unter anderem


title: Ikait

text: Als wichtige Entdeckung gilt der Ikaitfund in der Antarktis, namentlich im Adélieland, der Bransfieldstraße und dem Weddell-Meer, mit möglicherweise großer Bedeutung im globalen Kohlenstoffkreislauf. Entdeckt wurde das Mineral dort in zwei Antarktis-Expeditionen in den Jahren 2006 und 2007 von einem Wissenschaftlerteam unter Gerhard Dieckmann.


title: Dieter Krombach

text: Dieter Paul Christian Krombach (* 5. Mai 1935 in Dresden; † 12. September 2020 nahe Winsen an der Luhe) war ein in Deutschland und Frankreich mehrfach rechtskräftig verurteilter Straftäter. Internationale Aufmerksamkeit erhielt der vormalige Arzt im Zuge der sich über mehrere Jahrzehnte streckenden Verfahren wegen der von ihm verübten Tötung seiner Stieftochter Kalinka Bamberski.


title: Dieter Krombach

text: Krombach wurde am 5. Mai 1935 als Sohn der Eheleute Walter und Marianne Brendler geboren. Sein Vater arbeitete als Jurist im Finanzministerium; seine Mutter war Hausfrau. Krombach selbst beschreibt die damaligen Lebensumstände als eher ärmlich. Im Grundschulalter erlebte er die Luftangriffe auf Dresden mit, während sein Vater als Offizier bei der Wehrmacht diente. Später besuchte Krombach die Leibnizschule in Offenbach am Main. Krombachs Vater arbeitete zu der Zeit als Regierungsrat. Nach einem sehr guten Abitur studierte Krombach in Frankfurt am Main Medizin, erlangte im Rahmen seiner Promotion zu einem Thema aus dem Fachgebiet Psychiatrie den Doktorgrad und wurde Facharzt für Innere Medizin. 1964 folgte eine Spezialisierung im Fachgebiet Kardiologie in Zürich.


title: Dieter Krombach

text: Anfang der 1960er begann Krombach eine Beziehung mit der damals noch minderjährigen Monika Hentze. Im Alter von 15 Jahren wurde diese ungeplant von ihm schwanger und ließ das Kind abtreiben. 1963 wurde sie erneut von Krombach schwanger, im November 1963 heirateten die beiden. Kurz darauf wurde ihre Tochter Diana geboren und etwas später ihr Sohn Boris. Die Familie lebte zu der Zeit in Zürich.


title: Dieter Krombach

text: Die Ehe war von Gewalt geprägt. Krombach misshandelte seine Frau, vergewaltigte sie und drohte damit, sie zu töten. 1969 wurde Monika von einer unerklärlichen Erkrankung befallen, die sie erst stumm und blind, dann gelähmt werden ließ. Im Oktober 1969 starb sie im Alter von 24 Jahren an einer Hirnblutung – wenige Stunden, nachdem Krombach ihr eine Injektion verabreicht hatte, in der Schlangengift enthalten gewesen sein soll. Krombach selbst diagnostizierte bei seiner toten Frau als Todesursache einen Verschluss einer Schlagader am Hirnstamm (Basilaristhrombose) infolge der Einnahme einer zu hoch dosierten Antibabypille.


title: Dieter Krombach

text: Mitte der 1970er Jahre ermittelte der zuständige Staatsanwalt Bernd Weiland in der Angelegenheit gegen Krombach wegen des dringenden Verdachtes, seine Frau ermordet zu haben. Zu einer Anklage kam es nicht.


title: Dieter Krombach

text: Zehn Monate nach dem Tod seiner ersten Frau heiratete Krombach 1970 Inge Wienröder. Beide wanderten nach Casablanca in Marokko aus, wo Krombach eine Anstellung als Arzt im Deutschen Konsulat erhielt. Krombach war mit der Ehe unzufrieden und hatte zahlreiche sexuelle Beziehungen zu anderen Frauen. Nur wenige Häuser entfernt von den Krombachs lebte 1974 das französische Ehepaar André und Danielle Bamberski mit seinen beiden Kindern Kalinka und Nicolas. Krombach gefiel die Frau seines Nachbarn, er verfolgte sie ständig und verführte sie. Als André Bamberski dies bemerkte, stellte er Krombach zur Rede. Kurz darauf verzog die Familie Bamberski nach Pechbusque in der Nähe von Toulouse in Frankreich. Krombach verließ daraufhin seine Frau und folgte Danielle nach Frankreich. Bei einem Zwischenhalt in Algeciras in Spanien passte er sie ab und schwor ihr, sie niemals gehen zu lassen. Die beiden setzten ihre Affäre in Frankreich ohne Bamberskis Wissen fort. Ab 1975 verbrachte Danielle die Zeit unter der Woche zumeist mit Krombach, während sie ihren Mann glauben machte, sie wäre in Nizza, um dort zu arbeiten. Ein Jahr später verließ Danielle ihren Mann und ihre Kinder für Krombach und zog mit ihm nach Lindau am Bodensee.


title: Dieter Krombach

text: Danielle wurde 1977 Krombachs dritte Ehefrau. Das Sorgerecht für die Kinder Kalinka und Nicolas wurde zunächst dem Vater, André Bamberski, zugesprochen. Im Juli 1980 zog Bamberski mit beiden Kindern wieder zurück nach Marokko. Daraufhin erstritt Danielle vor Gericht das Sorgerecht für ihre Kinder und Bamberski zog zurück nach Pechbusque. Die beiden in Casablanca geborenen, französischsprechenden Kinder wurden in Deutschland jedoch nicht heimisch. Darum sollten sie im September 1982 zurück zu ihrem Vater nach Frankreich ziehen. Es kam anders.


title: Dieter Krombach

text: In der Nacht vom 9. zum 10. Juli 1982 tötete Krombach seine 14-jährige Stieftochter Kalinka, indem er ihr starke Medikamente injizierte. Anschließend behauptete der angesehene Arzt, er habe Kalinka nur retten wollen, und konnte sich so einer Strafverfolgung durch die deutschen Behörden entziehen. In Frankreich konnte Krombach für die Tötung der Französin nicht vor Gericht gestellt werden, weil Deutschland seine Auslieferung verweigerte. Kalinkas leiblicher Vater wollte dies nicht hinnehmen und setzte sich unermüdlich für eine juristische Bestrafung Krombachs ein. Als es so aussah, als würde Krombach bald endgültig der Strafverfolgung entkommen, ließ Bamberski ihn 2009 nach Frankreich entführen, wo er am 22. Oktober 2011 zu 15 Jahren Haft wegen Körperverletzung mit Todesfolge verurteilt wurde und im Gefängnis saß, bis er im Februar 2020 aus gesundheitlichen Gründen entlassen wurde.


title: Dieter Krombach

text: Dieter Krombach starb am 12. September 2020 nahe Winsen an der Luhe in Niedersachsen, wo er zuletzt in einem Altenheim gelebt hatte.


title: Fallacy of misplaced concreteness

text: Die (deutsch etwa „Fehlschluss der deplatzierten Konkretheit“) ist ein Ausdruck für die Fehlplatzierung von direkter Erfahrung (Konkretheit) in Abstraktionen. Sie wurde 1925 vom britischen Philosophen Alfred North Whitehead in dessen Buch " eingeführt. Whitehead wollte damit die Funktionsweise und Unzulänglichkeiten des im 17. Jahrhundert entstandenen mechanistischen Materialismus erklären. Durch die wird die direkte Erfahrbarkeit eines Gegenstandes ontologisch auf einen bestimmten Bereich verengt und dadurch in anderer Weise eingeschränkt oder unmöglich. Ein Beispiel ist die Konzeption von Körpern in der theoretischen Physik, deren Existenz nur in Form von räumlicher und zeitlicher Position anerkannt wird, während Farben oder Klänge nicht Teil ihrer Eigenschaften sind. Dabei wird die geometrische Abstraktion eines bestimmten Körpers als Objekt in einem Kartesischen Koordinatensystem gegenüber ihm selbst privilegiert und so getan, als handle es sich bei ihr um den eigentlichen Körper. Alle von der Abstraktion abweichenden Eigenschaften des Körpers werden anschließend als Addition durch die Sinne beziehungsweise des Geistes erklärt, womit es zu einer „Bifurkation der Natur“ kommt. Whitehead zog daraus die Konsequenz, Abstraktionen mit Vorsicht zu behandeln: Es könne durchaus praktikabel und sinnvoll sein, bei Abstraktionen von einer „einfachen Position“ auszugehen, dabei müsse man sich jedoch stets im Klaren darüber sein, dass es sich um abstrakte, nicht um konkrete Gegenstände handelt.


title: Fallacy of misplaced concreteness

text: In ", einer Zusammenfassung seiner , setzte sich Alfred North Whitehead 1925 mit der Entstehung der Wissenschaften vor dem Hintergrund der philosophischen Umbrüche auseinander, die im Europa des 17. Jahrhunderts stattfanden. Der damals entwickelte materialistische Mechanizismus geht von einer passiven Materie aus: Körper handeln nicht, sie reagieren lediglich auf äußere Einflüsse. Diese Vorstellung ließ sich vor allem damit begründen, dass der englische Physiker Isaac Newton eines der großen Probleme der Zeit – die Bewegung von einfachen Körpern – mit seinen Gesetzen beantwortet hatte und die Bewegung dieser Körper allein durch ihre Masse und Position sowie die anderer Körper genau vorhersagen konnte. Die Besonderheit der von Newton, René Descartes, Gottfried Wilhelm Leibniz und anderen Naturphilosophen konstruierten Gleichungssystemen lag darin, dass in ihnen die vereinfachte Beschreibung eines Zustandes mit der Erklärung seiner Ursachen zusammenfiel. Die Vertreter des Mechanismus nahmen diesen Erfolg zum Anlass, eine äußerst idealistische Vorstellung von Materie zu verfolgen. Diese abstrahierte Materie besitzt eine exakte Masse und jeweils genau eine Position im Raum und in der Zeit (von Whitehead als „“, Fehlschluss einfacher Verortung bezeichnet) und ist durch diese drei Eigenschaften definiert. Obwohl es sich vordergründig um eine Positionierung in symmetrischen Koordinatensystemen handelt, zeigt sich im Vergleich von Zeit und Raum ein Paradox, so Whitehead: Nimmt ein homogener Körper einen bestimmten Raum ein, so enthält ein bestimmter Teil dieses Raumes weniger Masse als der gesamte Raum. Existiert der Körper hingegen für eine bestimmte Zeitspanne, die man in Teile zerlegt, dann enthalten diese Teile dennoch genauso viel Masse wie die gesamte Zeitspanne. Daraus folgt, dass Zeit keinen Einfluss auf Körper hat. Der Mechanizismus geht konsequenterweise davon aus, dass sich die Welt aus einer Folge verschiedener Konstellationen von passiver Materie zusammensetzt. Diese Konstellationen legen die Kräfte fest, die zwischen ihnen wirken und werden wiederum von diesen Kräften bedingt.


title: Fallacy of misplaced concreteness

text: Aus dieser Vorstellung ergaben sich mehrere Probleme, die europäische Philosophen vor allem während des 18. und 19. Jahrhunderts beschäftigten: Wenn Zeit keinen Einfluss auf Körper hat, dann lässt sich aus der Betrachtung einer bestimmten Zeit kein Schluss auf eine andere Zeit (egal ob Vergangenheit oder Zukunft) ziehen. Induktion wird somit unmöglich, damit lassen sich aber auch etwa Naturgesetze nicht mehr aus empirischer Beobachtung herleiten. Dieses Problem wurde vor allem von David Hume hervorgehoben. Darüber hinaus bot der Mechanizismus keinen Platz für Eigenschaften wie Farbe oder Klang als Teil der Natur, da sie weder einen festen Ort noch eine Masse besitzen. Die mechanistischen Philosophen des 17. und 18. Jahrhunderts reagierten darauf, indem sie diese Eigenschaften für nicht real erklärten: Es handle sich lediglich um eine kausale (wenngleich unbekannte) Kette von Bewegungen von Körpern, die im Geiste des Betrachters beziehungsweise Zuhörers die Illusion von Farbe oder Klang hervorrufe.


title: Fallacy of misplaced concreteness

text: Für Whitehead war diese Lösung der Mechanizisten inakzeptabel, weil sie zur Aufteilung der Natur in zwei Daseinsbereiche mit unterschiedlichem Realitätsgrad führte, der sogenannten Bifurkation der Natur. Er spottete über sie mit der Bemerkung, dass nach der mechanistischen Auffassung nicht die Natur – Rosen, Nachtigallen oder die Sonne – das Lob der Dichter verdiene, sondern nur die Dichter selbst, weil das, was sie an der Natur bewunderten – Duft, Gesang oder Farbe – ein Produkt ihres eigenen Geistes sei. Anders als in seiner früheren naturphilosophischen Schrift " (deutsch "Der Begriff der Natur") ging es ihm an dieser Stelle allerdings nicht vorrangig darum, die Aufspaltung der Natur zu überwinden. Stattdessen versuchte er zu erklären, wie es für die Mechanizisten notwendig wurde, das Problem von Farben und Klängen auf ihre Weise zu beantworten. Whitehead warf ihnen einen Fehlschluss vor, in dessen Folge sie Abstraktheit mit Konkretheit verwechselt hätten: Weil die Newtonschen Abstraktionen des 17. Jahrhunderts so erfolgreich waren und tatsächlich nur mit den drei Größen Zeit, Masse und Raum auskamen, seien die Mechanizisten davon ausgegangen, dass sie von konkreten, nicht von abstrakten Gegenständen sprachen. Daraus hätten sie die Berechtigung gezogen, ihre Abstraktionen mit den tatsächlichen Gegenständen zu identifizieren und all deren Eigenschaften, die nicht in das Schema ihrer Abstraktionen passten, für Einbildungen zu erklären, die sich nicht in der Natur befänden. Da sie ihren Irrtum nicht bemerkt hätten, sei ihnen auch keine andere Lösung übrig geblieben, so Whitehead.


title: Fallacy of misplaced concreteness

text: Whitehead zieht aus der Verwechslung der abstrakten mit den konkreten Gegenstände durch die Mechanizisten den Schluss, dass Abstraktionen zwar für das Denken notwendig seien, spezifische Probleme aber jeweils eigener Abstraktionen bedürften, um sie greifbar zu machen. So sei das mechanistische Modell zwar für den Zweig der Physik angemessen, der sich mit einfachen, homogenen Körpern beschäftige, nicht jedoch für die Biologie, die Psychologie oder die Teilchenphysik. Die mechanistische , der sich die Wissenschaften aber zu Beginn ihrer Entstehung verschrieben hätten, hindere die jeweiligen Disziplinen daran, angemessene Modelle für ihre Arbeit zu entwickeln. Alle Disziplinen seien in der Forderung des Mechanismus gefangen, ihre Untersuchungsgegenstände auf leblose, träge Körper und ihre kausalen Wirkungen aufeinander zu reduzieren. Die Auswirkungen des Fehlschlusses auf die moderne Erkenntnistheorie und Ontologie illustriert Bruno Latour an einem überspitzten Beispiel einer Wanderung auf dem : Das Prinzip der "" käme der Annahme gleich, eine Wanderkarte des bilde die eigentliche, geometrische Form des Berges ab, während Eindrücke wie Farben, Wetter oder Kälte gemäß dieser Logik lediglich durch den Geist hinzugefügt würden. Der der Wanderkarte müsste also folglich realer sein als der, den Latour bei seiner Wanderung als kalt, grau oder nebelig erfährt. Dem gegenüber wendet Latour ein, dass man hierfür nicht nur die deutlich unterschiedlichen Maßstäbe, den zweidimensionalen Charakter der Karte und die fehlenden kartografischen Symbole in der Landschaft ausblenden müsse: Gegen den höheren Realitätsgehalt des Berges in der Wanderkarte spreche vor allem, dass man sich zwar beim Bergsteigen erfrorene Finger holen könne, nicht aber durch das bloße Entfalten einer Karte. Für Latour eröffnet sich durch die Verwechslung konkreter Objekte mit ihren abstrahierten Repräsentationen ein Problem, über die Arbeitsweise der Wissenschaften zu sprechen. Die ontologische Beschränkung der Realität auf einen dreidimensionalen Raum und eine lineare Zeit lasse überdies keinen Platz für all jene Erfahrungen und Existenzen, die sich in der geometrischen Metapher nicht fassen ließen.


title: Westerwald (Schiff, 1938)

text: Die Westerwald kam als drittes Trossschiff der "Dithmarschen"-Klasse Ende 1938 in den Dienst der Kriegsmarine. Bei Kriegsbeginn unterstützte sie das Panzerschiff "Deutschland" im Nordatlantik. 1939 wurde das Schiff in Nordmark umbenannt. Um die Jahreswende 1940/41 unterstützte sie die "Admiral Scheer" bei deren Vorstoß bis in den Indischen Ozean.


title: Westerwald (Schiff, 1938)

text: Die "Nordmark" wurde bei Kriegsende von den Briten in Kopenhagen erbeutet und dann als "Northmark" in Bereitschaft gehalten. In "Bulawayo" umbenannt wurde sie von 1947 bis 1950 als Flottentanker eingesetzt und 1955 abgebrochen.


title: Westerwald (Schiff, 1938)

text: Um die Möglichkeiten ihrer Panzerschiffe der "Deutschland"-Klasse zu nutzen, entwickelte die Kriegsmarine den Typ des Trossschiffes. Diese Schiffe sollten nicht nur die Versorgung mit Treibstoff, sondern die gesamte Versorgung der Kampfschiffe sicherstellen. Sie sollten Munition, Nahrung und Ersatzteile mit sich führen. Die Vorteile einer Versorgung aus einem Schiff hatte die Kriegsmarine auf den Ausbildungsreisen ihrer Schulkreuzer gesammelt, die zusammen mit dem gecharterten Tanker "Hansa" (1929, 5.978 BRT, 11 kn) ihre Weltreisen ab 1930 durchgeführt hatten. Dieser wurde daher auch Anfang des Jahres 1937 zu einem Trossschiff umgebaut und am 17. November 1937 als erstes marineeigenes Trossschiff angekauft und unter dem neuen Namen "Samland" in Dienst gestellt-


title: Westerwald (Schiff, 1938)

text: Im Juni 1936 ergingen die ersten Aufträge für drei neue „Große Troßschiffe“ an die damals noch im Ausland liegende Danziger Werft der Schichau-Werke und die Kieler Howaldtswerft, wobei die Aufträge nach außen als Tankeraufträge dargestellt wurden. Die drei Schiffe liefen 1937 vom Stapel und kamen 1938 in Dienst. Ende 1937 wurden noch zwei weitere Schiffe bestellt, die aber erst 1940 ("Ermland" bei Schichau) und 1943 ("Franken") fertiggestellt wurden. Weitere vier geplante Schiffe wurden nicht gebaut, zwei schon 1938 erteilte Aufträge wurden 1941 vor einer Kiellegung annulliert. Als erstes der „Großen Troßschiffe“ wurde die bei Schichau gebaute "Dithmarschen" am 20. Juli 1938 in Dienst, der am 14. November 1938 die bei Howaldt gebaute "Altmark" folgte.


title: Westerwald (Schiff, 1938)

text: Als zweiter Schichau-Bau lief die "Westerwald" am 5. Oktober 1937 in Danzig vom Stapel und wurde am 16. Dezember 1938 in Dienst gestellt. Wie ihre Schwesterschiffe hatte die "Westerwald" das typische Tankeraussehen mit einem vorlichen Brückenhaus und der Maschine mit einem Schornstein achtern. Die Aufbauten um den Schornstein und die Back waren höher als auf einem normalen Tanker, da sich hier die zusätzlichen Frachträume befanden. Mit einer Länge von 179 m und einer Breite von 22 m war das Schiff etwa 30 m länger als die damals von deutschen Werften weltweit gelieferten Tanker. Die Antriebsanlage unterschied sich auch erheblich von den zivilen Schiffen. Zwei Hochdruck-Kessel trieben Getriebeturbinensätze an, die eine Höchstgeschwindigkeit von über 20 Knoten (kn) ermöglichten.


title: Westerwald (Schiff, 1938)

text: Im Juli 1939 fand der erste längere Übungseinsatz der "Westerwald" statt, als sie das neue Flottenflaggschiff "Gneisenau" nach dessen erstem Umbau zu einer mehrwöchigen Übungsreise in die Nähe von Madeira begleitete.


title: Westerwald (Schiff, 1938)

text: Am 22. August 1939 verließ sie dann Deutschland, um das Panzerschiff "Deutschland" im Fall des erwarteten Kriegsausbruchs im Nordatlantik zu unterstützen. Das Trossschiff bezog eine Position südlich von Grönland und versorgte das Panzerschiff bis zum Abbruch seines Einsatzes achtmal. Die "Deutschland" hatte nach der Operationsfreigabe am 26. September nur zwei Dampfer versenkt. Am 22. November traf die "Westerwald" eine Woche nach dem Panzerschiff wieder in der Heimat ein und wurde in "Nordmark" umbenannt.


title: Westerwald (Schiff, 1938)

text: Im März 1940 verlegte das in Hamburg instandgesetzte Schiff nach Swinemünde in der Vorbereitungsphase des Unternehmens „Weserübung“. Am 10. April 1940 betankte die "Nordmark" die beiden Schlachtschiffe "Gneisenau" und "Scharnhorst" im Nordmeer, als diese auf das Wiederauslaufen der deutschen Zerstörer aus Narvik warteten, um dann mit Zerstörersicherung wieder in die Heimat zurückzukehren. Die "Nordmark" verblieb im Nordmeer und versorgte am 13. Mai 1940 vor Jan Mayen den in den Atlantik auslaufenden Hilfskreuzer "Widder". Während des Aufenthalts im Polarmeer hatte die "Nordmark" Schäden an Bug und Heck durch das Eis erlitten, stand aber dennoch während des Unternehmens „Juno“, als die beiden deutschen Schlachtschiffe mit dem Schweren Kreuzer "Admiral Hipper" gegen die alliierten Streitkräfte, die Norwegen evakuierten, vorstießen, als Versorger zur Verfügung und marschierte dabei gleichzeitig in die Heimat. Dabei wurde sie am 27. Juli 1940 nahe der jütischen Küste von britischen Flugzeugen entdeckt und angegriffen. Die Schäden wurden bei der folgenden Werftliegezeit in Hamburg beseitigt.


title: Westerwald (Schiff, 1938)

text: Anschließend wurde die "Nordmark" am 12. September 1940 der zum Schweren Kreuzer umklassifizierten Panzerschiff "Admiral Scheer" als Versorger für dessen Handelskriegsführung zugeteilt. Am 23. Oktober verließen beide Schiffe Gotenhafen und liefen durch den Kaiser-Wilhelm-Kanal nach Brunsbüttel. Gesichert durch drei Torpedoboote fuhren sie am 27. nach Stavanger und weiter nach Norden. Bei sehr schlechten Wetterverhältnissen entschied sich der Kommandant des Kreuzers, Kapitän zur See Theodor Krancke, auf der Höhe von Bergen sofort den Durchbruch in den Nordatlantik zu versuchen und entließ seine Begleiter nach Bergen. Der zurückbleibende Tanker sollte dem Feind suggerieren, die "Admiral Scheer" wäre auch noch in norwegischen Gewässern.


title: Westerwald (Schiff, 1938)

text: Nach erfolgreichem Durchbruch der "Nordmark" in den Nordatlantik trafen sich die beiden Schiffe erst am 14. November westlich der Azoren nach dem Angriff der "Admiral Scheer" auf den Geleitzug HX 84. Die "Admiral Scheer" ergänzte ihre Vorräte; Treibstoff hatte sie schon zwei Tage zuvor aus dem aus Teneriffa entsandten Tanker "Eurofeld" übernommen. Die "Nordmark" war auf dem Marsch zum ersten Treffen mit der "Admiral Scheer" schon am 9./10. November mit dem U-Boot "U 65" zusammengetroffen und hatte es mit Treibstoff versorgt. Das U-Boot sollte vor der westafrikanischen Küste operieren. Sie traf das U-Boot am 28./29. erneut und übernahm auch einen Gefangenen von ihm. 350 sm östlich von Suriname traf das Trossschiff am 6. Dezember erneut die "Admiral Scheer", die ihre Vorräte weiter ergänzte und einige Reparaturen unter Nutzung der Ersatzteile und der Ingenieure der "Nordmark" durchführte. Am 7. wurde dann nochmals "U 65" aufgetankt.


title: Westerwald (Schiff, 1938)

text: Am 14. Dezember trafen sich die "Nordmark" und die "Admiral Scheer" 150 sm südwestlich der Kap Verden und der Kreuzer ergänzte Vorräte und Treibstoff. Das nächste Treffen fand am 26. Dezember im Südatlantik westlich von St. Helena statt. Die "Admiral Scheer" brachte das eine Woche zuvor gekaperte Kühlschiff "Duquesa" (8.651 BRT) mit, das 14,5 Millionen Eier und über 3.000 t Rindfleisch an Bord hatte. Zu diesem Treffen kamen auch noch die Hilfskreuzer "Thor" und "Pinguin" sowie der Tanker "Eurofeld".


title: Westerwald (Schiff, 1938)

text: Die "Nordmark" verblieb im Versorgungsgebiet, während die Kampfschiffe neue Einsatzgebiete aufsuchten. Zuletzt verließ die "Thor" das Trossschiff nach Auffüllung des Treibstoffs und der Vorräte am 6. Januar 1941. Gleichzeitig traf der schon am 7. Oktober 1940 von der "Pinguin" aufgebrachte norwegische Tanker "Storstad" ein, von dem die "Nordmark" 6.500 Tonnen Dieselöl übernahm und den sie endgültig für den Durchbruch nach Frankreich ausrüstete. Anschließend begann die Umrüstung der "Eurofeld" zum Gefangenenschiff, da dieser Tanker seine Ladung abgegeben hatte. Vom 10. bis 13. Januar übernahm er 1.200 t Treibstoff und über 100 Gefangene von der "Nordmark" und begann den Marsch nach Frankreich.


title: Westerwald (Schiff, 1938)

text: Vom 15. bis 17. Januar übernahm die "Nordmark" Vorräte von der "Duquesa". Für das kohlenbefeuerte Schiff stand wenig Treibstoff zur Verfügung, da man bislang kohlenbetriebene Schiffe nicht als Prise genommen hatte. Das scherzhaft als "Proviantamt Wilhelmshaven-Süd" bezeichnete Kühlschiff wurde daher in Schlepp genommen und betrieb nur noch die Kühlanlagen mit den eigenen Maschinen, in denen alles Brennbare an Bord verfeuert wurde.


title: Westerwald (Schiff, 1938)

text: Am 24. Januar traf die "Admiral Scheer" wieder ein und füllte ihre Vorräte, gefolgt von ihrer Prise "Sandefjord". Die Ölladung des Tankers war für den Kreuzer ungeeignet, dennoch übernahm die "Nordmark" einen Teil für geeignete Verbraucher. Auf der "Sandefjord" wurden etwa 200 Gefangene von den deutschen Schiffen untergebracht, und sie lief dann unter einer Prisenbesatzung zur Gironde, die sie am 27. Februar erreichte. Da inzwischen die SKL entschieden hatte, dass alle von der "Pinguin" aufgebrachten Walfangschiffe nach Frankreich als Prisen entsandt werden sollten, ließ die "Admiral Scheer" geeignetes Personal auf der "Nordmark" zurück. Diese lief mit der "Duquesa" im Schlepp zum nächsten vereinbarten Treffpunkt und gab vom 7. bis zum 9. Februar 1941 an den Hilfskreuzer "Kormoran" 1.338 t Treibstoff und andere Versorgungsgüter ab und übernahm vom Hilfskreuzer 170 seiner Gefangenen. Als nächstes Schiff traf sie am 11. Februar das HAPAG-Kombischiff "Portland", das seit Kriegsbeginn in Talcahuano gelegen und den chilenischen Hafen im Januar mit geringem Treibstoffvorrat verlassen hatte. Es brachte jetzt frische Lebensmittel und erhielt den notwendigen Treibstoff für die Heimreise.


title: Westerwald (Schiff, 1938)

text: Am 15. Februar traf die "Pinguin" wieder bei der "Nordmark" ein. Sie erhielt Personal für die Prisenbesatzungen ihrer Beute, und die Prise "Duquesa" wurde ihr überlassen, da für sie keinerlei Brennstoff mehr vorhanden war. Der Hilfskreuzer und das am 18. eintreffende Versorgungsschiff "Alstertor" übernahmen noch Vorräte soweit möglich, und die "Pinguin" versenkte dann das Kühlschiff. Die "Nordmark" verließ das Versorgungsgebiet und lief nach Norden vor die brasilianische Küste nördlich des Äquators, wo sie vor allem U-Boote versorgen sollte. Zuerst versorgte sie allerdings am 9. März nochmals die "Admiral Scheer" und übernahm deren Gefangene, bevor der Kreuzer in die Heimat zurück marschierte.


title: Westerwald (Schiff, 1938)

text: Vom 1. bis zum 4. April übernahm die "Nordmark" Treibstoff und Vorräte vom aus Frankreich entsandten Tanker "Ill" (7.603 BRT), der 1940 in Norwegen erbeutet wurde. Vom aus Teneriffa kommenden Tanker "Rudolf Albrecht" wurden dann frische Nahrungsmittel übernommen. Am 7. April versorgte die "Nordmark" die U-Boote "U 105" und "U 106" die vor Rio de Janeiro operieren und den auslaufenden deutschen Blockadebrecher "Lech" (3.290 BRT) sichern sollten.


title: Westerwald (Schiff, 1938)

text: Auf dem Weg zurück nach Süden ins Versorgungsgebiet "Andalusien" wurde die "Nordmark" vom Bordflugzeug der "Alcantara" entdeckt. Sie gab sich als US-amerikanisches Schiff "Prairie" aus, was akzeptiert wurde. Ehe die Briten herausfanden, dass dies nicht zutreffen konnte, hatten sie den Kontakt verloren und fanden das deutsche Schiff nicht wieder.


title: Westerwald (Schiff, 1938)

text: Am 16. und 17. April versorgte die "Nordmark" die italienischen U-Boote "Gugliemotti", "Archimede" und "Galileo Ferraris", die am 3. März aus Massaua ausgebrochen waren und sich auf dem Weg vom Roten Meer nach Bordeaux befanden. Am 22. wurde auch noch die zuletzt ausgebrochene "Perla" versorgt. Die an Bord befindlichen Gefangenen (außer den Verletzten) wurden an den „Gefangenentransporter“ "Ermland" abgegeben, der mit den Gefangenen des Hilfskreuzers "Orion" auf dem Marsch vom Pazifik nach Südfrankreich war. Dann ging die "Nordmark" nach Norden, traf sich nochmals mit dem Hilfskreuzer "Atlantis" und versorgte am 3. Mai 1941 erneut "U 105" und "U 107", um dann endgültig den Einsatz zu beenden.


title: Westerwald (Schiff, 1938)

text: Am 18. Mai 1941 nahmen die Zerstörer "Erich Steinbrinck", "Bruno Heinemann" und "Friedrich Ihn" das heimkehrende Trossschiff "Nordmark" in der Biskaya auf und geleiteten es über Le Havre bis Boulogne. Dort übernahmen die Minensuchboote "M 3", "M 4" und "M 20" die Sicherung und brachten das Schiff ohne Schäden bis zum 20. Mai 1941 nach Hamburg. Die drei noch an Bord gebliebenen verletzten Gefangenen wurden in Cuxhaven an Land gegeben. In 212 Seetagen hatte die "Nordmark" 33.664 Seemeilen zurückgelegt und dabei 41 Versorgungen durchgeführt. Neben der "Admiral Scheer" und acht U-Booten hatte sie die Hilfskreuzer "Thor", "Kormoran" und "Pinguin" sowie zehn Hilfsschiffe, Prisen oder Blockadebrecher versorgt.


title: Westerwald (Schiff, 1938)

text: Das Schiff wurde in Hamburg überholt und im März 1942 der Flotte für Einsätze aus Norwegen zugewiesen. Dort versorgte sie die Flotteneinheiten regelmäßig und verlegte erst im April 1945 zurück nach Kopenhagen.


title: Westerwald (Schiff, 1938)

text: Am 6. Juni 1945 geleiteten der Kreuzer "Diadem" und der Zerstörer "Oribi" die "Nordmark" über die Nordsee nach Rosyth, wo sie von der Royal Navy als "Northmark" übernommen wurde.


title: Westerwald (Schiff, 1938)

text: Im Juli 1947 wurde das Schiff nach einer Überholung wieder in Dienst gestellt, wobei der Name in "Bulawayo" verändert wurde. 1955 wurde das ehemals deutsche Trossschiff außer Dienst gestellt und ab Oktober verschrottet.


title: Roda (Schiff, 1928)

text: Das Kombischiff Roda der Hamburg-Amerikanischen Packetfahrt-Actien-Gesellschaft (Hapag) war unter ihrem ursprünglichen Namen Los Angeles am 5. Mai 1928 zu ihrer Jungfernfahrt zur nordamerikanischen Pazifikküste gestartet. Ab 1935 wurde das Motorschiff vorrangig im Dienst nach Chile eingesetzt und wurde in "Roda" umbenannt. 1940 wurde das Schiff im Rahmen des Unternehmens „Weserübung“ als Teil der sogenannten „Ausfuhrstaffel“ eingesetzt. Die sieben hier eingesetzten Transporter sollten den Erstlandungstruppen möglichst umgehend schweres Gerät und Vorräte nachführen. Am Tag des Angriffs auf Norwegen wurde die "Roda" am 9. April 1940 vor Stavanger durch den norwegischen Zerstörer "Æger" versenkt.


title: Roda (Schiff, 1928)

text: Um ihre Position im Dienst zur Pazifikküste der USA auszubauen, bestellte die Hapag bei der ihr nahestehenden Deutschen Werft in Hamburg-Finkenwerder zwei Kombischiffe mit Dieselantrieb für bis zu 48 Fahrgäste in zwei Klassen, 9000 t Tragfähigkeit und einer Dienstgeschwindigkeit von 13 Knoten. Bei der Planung waren "Helgoland" und "Westerland" als Namen vorgesehen, tatsächlich kamen sie aber als "San Francisco" und Los Angeles zu Wasser. Noch während des Baus erteilte die Hapag weitere Aufträge für zwei etwas größere Schiffe an die Deutsche Werft ("Seattle") und den Bremer Vulkan ("Portland"). Zum Abschluss der Serie lieferte die Deutsche Werft mit der wieder etwas kleineren "Oakland" noch ein fünftes Schiff.


title: Roda (Schiff, 1928)

text: Die "Los Angeles" unterschied sich kaum von ihrem Schwesterschiff. Sie war 131,8 m lang und 18,0 m breit. Vermessen war das Schiff mit 6780 BRT bei einer Tragfähigkeit von 9000 tdw. Der Antrieb erfolgte über einen Dieselmotor von 3750 PSe, der ihr eine Dienstgeschwindigkeit von 13,5 Knoten ermöglichte.


title: Roda (Schiff, 1928)

text: Das Schwesterschiff "San Francisco" eröffnete den gemischten Passagier- und Fracht-Dienst am 10. März 1928 und die "Los Angeles" folgte am 5. Mai zu ihrer Jungfernfahrt zur nordamerikanischen Pazifikküste. Bis Juli 1928 waren die vier ersten Schiffe im Einsatz. Zur Verstärkung und Sicherstellung der dreiwöchentlichen Abfahren mussten allerdings auch andere Schiffe herangezogen werden. So wurden die Motorschiffe "Ramses" (7983 BRT, 13 kn, bis 33 Fahrgäste, DDG Kosmos), "Duisburg" dann umbenannt "Heidelberg" (7389 BRT, 13,5 kn, bis 37 Fahrgäste, DADG), "Münsterland" (6408 BRT, 12 kn, bis 18 Fahrgäste, Ostasiendienst Hapag) und das ehemalige Stinnesschiff "Emil Kirdorf" (5695 BRT, 12 kn, bis 74 Fahrgäste) auf der Route eingesetzt. Auch die Frachter "Sachsen" und "Hessen" kehrten für zwei Jahre auf die USA-Westküstenroute zurück.


title: Roda (Schiff, 1928)

text: Einen ernsthaften Angriff auf die Position der Hapag in diesem Fahrtgebiet hat es nicht gegeben, zumal die Hapag ihre Flotte 1930 durch die 8300 BRT großen, 14,5 kn schnellen Turbinenschiffe "Tacoma" und "Vancouver" weiter verstärkte. Die politische Lage führte jedoch zu einem rückläufigen Verkehr mit den USA und Kanada. Dazu hatte die staatliche Regulierung innerdeutsche Konkurrenzkämpfe unmöglich gemacht.


title: Roda (Schiff, 1928)

text: Um dem politisch gewollten und erfolgversprechenden südamerikanischen Westküstendienst aufzuwerten, setzte die Hapag 1934 die "Saarland" und die "Vogtland" und dann ab März 1935 auch die Schwesterschiffe "San Francisco" und "Los Angeles" auf diese Route um. Wie schon die Frachtschiffe "Spreewald" und "Odenwald" mit "Anubis" und "Assuan" erhielten auch die beiden Kombischiffe traditionelle DDG Kosmos-Namen. Aus der "Los Angeles" wurde jetzt die Roda.


title: Roda (Schiff, 1928)

text: Den Namen einer der Nilinseln in Kairo hatte schon 1908 ein 7266 BRT großes, von der Reiherstiegwerft geliefertes Kombischiff der DDG Kosmos geführt, das 1934 als "City of Valencia" der Ellerman Lines abgebrochen worden war. Das Schwesterschiff "Heluan" der ersten "Roda" kam durch Rückkauf von 1923 bis 1931 wieder in den Dienst der DDG Kosmos und der Hapag. Diese beiden Schiffe hatten die größte Passagiereinrichtung der Vorkriegsschiffe mit Platz für 113 Passagiere in drei Klassen.


title: Roda (Schiff, 1928)

text: Die zweite "Roda" verließ am 23. August 1939 Antwerpen in Richtung Chile. Als die ersten Warnhinweise auf einen möglichen Kriegsausbruch eingingen, änderte das Schiff mehrfach seinen Kurs, um schließlich nördlich um Großbritannien nach Norwegen zu laufen, wo es am 4. September die Bucht von Lista erreichte. Am 8. September traf das Schiff dann in Hamburg ein. Im März 1940 wurde die "Roda" als Transporter für die Operation Weserübung, die deutsche Besetzung Norwegens, herangezogen. Sie wurde der Ausfuhrstaffel zugeteilt, die das schwere Gerät der ersten Landungseinheiten transportieren sollte. Sie sollte zwölf 20-mm-Flakgeschütze für eine motorisierte Einheit sowie den Stab eines Flak-Regiments neben weiteren militärischen Gütern nach Stavanger transportieren, das im Wesentlichen aus der Luft genommen werden sollte.


title: Roda (Schiff, 1928)

text: Am frühen Morgen des 7. April verließ die "Roda" als letztes Schiff der Ausfuhrstaffel Brunsbüttel, um ihr Ziel rechtzeitig zu erreichen. Die "Roda" wurde am Morgen des 9. April nahe Stavanger vom norwegischen Zerstörer "Æger" angegriffen und beschädigt. Der Kapitän versuchte, sein Schiff auf die nächste Klippe zu setzen, um nach der Überwindung des norwegischen Widerstands die Bergung der Ladung zu ermöglichen. Anfangs lag die "Roda" mit mäßiger Krängung teilweise auf Grund und die Besatzung konnte sich vollständig retten. Am Nachmittag rutschte das Schiff dann allerdings ab, kenterte und versank in tiefem Wasser.


title: Roda (Schiff, 1928)

text: 1953 wurde das Schiff von einer norwegischen Bergungsfirma gehoben, sank aber erneut beim Abschleppen zu einem sicheren Liegeplatz. Im Winter 1955/1956 erfolgte ein erneuter Bergungsversuch mit deutscher Beteiligung. Es gelang, das Schiff zu heben und ins Dock nach Stavanger zu schleppen. Eine Instandsetzung erschien jedoch nicht lohnend, so dass die "Roda" Ende Juni 1956 nach Deutschland geschleppt und in Bremerhaven zerlegt wurde.


title: Bahnstrecke Gossau SG–Wasserauen

text: Die Bahnstrecke Gossau SG–Wasserauen ist eine meterspurige Adhäsionsbahn der Appenzeller Bahnen. Sie führt von Gossau über Appenzell nach Wasserauen und wird im Dienstgebrauch des Betreibers mit "GAW" abgekürzt. Die Verbindung wurde in mehreren Etappen von verschiedenen Unternehmen erbaut und elektrifiziert und wird seit 1949 durchgehend betrieben.


title: Bahnstrecke Gossau SG–Wasserauen

text: Die Strecke entstand in folgenden Etappen: Um normalspurige Wagen auf dem Meterspurnetz befördern zu können, wurde am 1. Juli 1978 eine neue Rollbockanlage in Gossau in Betrieb genommen, über welche die Strecke Gossau–Wasserauen bedient werden konnte. Ab 1989 wurde der Rollbockbetrieb auf die Strecke Appenzell–Gais–Teufen ausgeweitet. Per Ende 2003 wurde der Güterverkehr eingestellt und per 1. August 2010 die Rollbockanlage ausser Betrieb genommen, womit auch keine Diensttransporte mehr möglich sind. Am 13. November 1997 fuhr im Bahnhof Herisau ein Personenzug in Richtung Waldstatt zu früh ab und stiess mit einem entgegenkommenden Zug zusammen. Bei der Kollision wurden 17 Fahrgäste und der Triebfahrzeugführer verletzt.