title: Rečkovská lesní dráha

text: Die Rečkovská lesní dráha (deutsch: Waldbahn Rečkov) war eine Waldbahn mit 760 mm Spurweite bei Bělá pod Bezdězem (Weißwasser) im damaligen Böhmen und der späteren Tschechoslowakei. Sie begann an der heute noch existierenden Sägemühle in Rečkov bei Bakov nad Jizerou und führte über Strassdorf (Strážov) nach Kummer (Hradčany). Sie erschloss das vormalige Gräflich von Waldsteinsche Forstrevier für die Holzabfuhr.


title: Rečkovská lesní dráha

text: 1910 entschied sich Graf Adolf von Waldstein zum Bau der Waldbahn. Wegen eines starken Befalls von Kieferneulen musste zur Verhinderung von weiteren Schäden das befallene Holz schnell abtransportiert werden. 1913 wurde Orenstein & Koppel mit der Projektierung, dem Bau und der Lieferung des Rollmaterials beauftragt. Im Jahr 1914 konnte der Betrieb aufgenommen werden. Im Jahr 1925 wurde die letzte Etappe vom Jagdhaus Strassdorf bis zum Endpunkt 200 Meter vor Kummer dem Verkehr übergeben.


title: Rečkovská lesní dráha

text: Nach 1945 wurden das Sägewerk und die Schmalspurbahn verstaatlicht und gingen in den Besitz des tschechoslowakischen Staates über. Ab 1947 lag der größte Teil des von der Waldbahn durchquerten Forstreviers innerhalb des Truppenübungsplatzes Ralsko. Im gleichen Jahr zerstörte ein Brand die Schneidemühle in Rečkov. Im Jahr 1950 wurde der Verkehr auf der Waldbahn eingestellt und die Anlagen abgebaut. Erhalten blieb nur das einstige Gleisplanum, das später zum Teil in das Forststraßennetz einbezogen wurde.


title: Rečkovská lesní dráha

text: Die 25,96 Kilometer lange Strecke begann an der Schneidemühle in Rečkov, führte durch die Schlucht Černá rokle und durch die Reviere Bělá pod Bezdězem, Radechov und Strassdorf zum Forsthaus Dreizipfel bei Kummer. Eine ursprünglich geplante Weiterführung durch das Kummergebirge (Hradčanské stěny) bis Srní u České Lípy (Rehdörfel) kam nicht zur Ausführung.


title: Rečkovská lesní dráha

text: Ladestellen mit Ausweichgleisen befanden sich westlich von Radechov, bei Strassdorf und am Streckenendpunkt. Dort konnten jeweils die Wasservorräte für die Lokomotiven ergänzt werden. Das Depot befand sich in Rečkov. Außer der Unterführung unter der Bahnlinie bei Rečkov und zwei Bachbrücken bei Strassdorf waren keine Kunstbauten vorhanden.


title: Rečkovská lesní dráha

text: Für den Betrieb der Waldbahn standen zwei Dampflokomotiven und mehr als 30 zweiachsige Wagen zur Verfügung. Die erste, nur zweifach gekuppelte Maschine erwarb die Gräflich von Waldsteinsche Forstverwaltung im Jahr 1914 bei Krauss in Linz. Eine zweite, dreifach gekuppelte wurde im Jahr 1915 mit der Fabriknummer 7063 von Orenstein & Koppel in Prag-Vysočany geliefert. Diese Lokomotive kam 1950 noch zur Považská lesná železnica in der Slowakei. Zuletzt lief sie bei der Kysucko-oravská lesná železnica, wo sie 1974 ausgemustert und verschrottet wurde. Für Schulausflüge – insbesondere für die im Schloss Bělá pod Bezdězem untergebrachte Forstschule – existierten einige Wagen mit Bänken. Später beschaffte die Waldbahn eine Diesellokomotive.


title: Rečkovská lesní dráha

text: In ihrer Blütezeit von 1928 bis 1930 beförderte die Waldbahn jährlich 120.000 Festmeter Rohholz zur Verarbeitung in der herrschaftseigenen Sägemühle in Rečkov. In den 1920er- und 1930er-Jahren fuhren bis zu vier Zugpaare täglich. Sie bestanden gewöhnlich aus fünf Paaren Drehschemelwagen für den Langholztransport und waren bis 150 Meter lang. Das Führen der Züge benötigte fünf Personen: einen Lokomotivführer, einen Heizer und drei Bremser. Während der Weltwirtschaftskrise wurde mit nur einem Bremser gefahren, der vom Heizer unterstützt wurde. In Trockenzeiten folgte jedem Zug eine mit großen Klatschen ausgestattete Tret-Draisine, um von der Dampflokomotive entfachte Brände zu ersticken.


title: League of Ireland 2006

text: Die League of Ireland 2006 war die 86. Spielzeit der höchsten irischen Fußballliga. Sie begann am 10. März 2006 und endete am 17. November 2006. Titelverteidiger war Cork City.


title: League of Ireland 2006

text: Der Shelbourne FC gewann zum 13. Mal die Meisterschaft.


title: League of Ireland 2006

text: Die Liga startete mit zwölf Mannschaften. Diese spielten in der Saison dreimal gegeneinander. Nachdem sich Dublin City am 19. Juli 2006 aus finanziellen Gründen zurückzog, absolvierten die verbliebenen elf Teams jeweils 30 Saisonspiele. Der Elftplatzierte spielte in der Relegation gegen den Abstieg.


title: League of Ireland 2006

text: Der Elfte der League of Ireland spielte gegen den Zweiten der First Division, Dundalk FC, um den Klassenerhalt. Dundalk gewann zwar die Relegationsspiele, blieb jedoch in der First Division, da die Liga durch eine Umstrukturierung nach einem vom Verband veröffentlichten Ranking neu eingeteilt wurde. Dabei erhielt ironischerweise der unterlegene Gegner Waterford United ein Platz in der Premier Division 2007.


title: League of Ireland 2007

text: Die League of Ireland 2007 war die 87. Spielzeit der höchsten irischen Fußballliga. Sie begann am 9. März 2007 und endete am 9. November 2007. Titelverteidiger war Shelbourne FC.


title: League of Ireland 2007

text: Drogheda United gewann zum ersten Mal die Meisterschaft. Aufsteiger waren der Meister der First Division Shamrock Rovers und Galway United als Dritter. Dem Zweiten Dundalk FC wurde dagegen der Aufstieg verwehrt.


title: League of Ireland 2007

text: Die zwölf Mannschaften spielten jeweils dreimal gegeneinander. Jedes Team absolvierte dabei 33 Saisonspiele. Der Tabellenletzte stieg direkt in die "First Division" ab, während der Elftplatzierte in die Relegation musste.


title: League of Ireland 2007

text: Der Elfte spielte gegen den Playoff Sieger der "First Division". Gespielt wurde am 20. und 23. November 2007.


title: League of Ireland 2008

text: Die League of Ireland 2008 war die 88. Spielzeit der höchsten irischen Fußballliga. Sie begann am 8. März 2008 und endete am 25. Oktober 2008. Titelverteidiger war Drogheda United.


title: League of Ireland 2008

text: Bohemians Dublin gewann zum zehnten Mal die Meisterschaft.


title: League of Ireland 2008

text: Die zwölf Mannschaften spielten jeweils dreimal gegeneinander. Jedes Team absolvierte dabei 33 Saisonspiele. Die letzten drei Vereine stiegen in die "First Division" ab, da die Liga in der folgenden Spielzeit mit zehn Vereinen spielte.


title: League of Ireland 2009

text: Die League of Ireland 2009 war die 89. Spielzeit der höchsten irischen Fußballliga. Sie begann am 6. März 2009 und endete am 6. November 2009.


title: League of Ireland 2009

text: Titelverteidiger Bohemians Dublin gewann zum elften Mal die Meisterschaft. Mit Cork City und Derry City mussten zwei Teams in die "First Division" zwangsabsteigen.


title: League of Ireland 2009

text: Die zehn Mannschaften spielten jeweils viermal gegeneinander. Jedes Team absolvierte dabei 36 Saisonspiele. Die beiden Tabellenletzten trugen Relegationsspiele aus. Sowohl der Sieger, als auch der Verlierer konnten nach den Zwangsabstiegen von Cork City und Derry City die Liga halten.


title: League of Ireland 2009

text: Zunächst spielten der Neunte gegen den Zehnten. Der Sieger blieb erstklassig. Der Verlierer spielte anschließend gegen den Playoff Sieger der "First Division". Gespielt wurde am 10. November 2009.


title: League of Ireland 2009

text: Gespielt wurde am 13. und 16. November 2009. Sporting Fingal gewann die Regelation und stieg auf. Bray verblieb wegen des späteren Abstiegs von Cork City doch in der höchsten Spielklasse.


title: League of Ireland 2010

text: Die League of Ireland 2010 war die 90. Spielzeit der höchsten irischen Fußballliga. Sie begann am 5. März 2010 und endete am 29. Oktober 2010. Titelverteidiger war Bohemians Dublin.


title: League of Ireland 2010

text: Shamrock Rovers gewann zum 16. Mal die Meisterschaft.


title: League of Ireland 2010

text: Die zehn Mannschaften spielten jeweils viermal gegeneinander. Jedes Team absolvierte dabei 36 Saisonspiele. Der Tabellenletzte stieg direkt ab, die Teams auf den Plätzen acht und neun mussten in die Relegation.


title: League of Ireland 2010

text: Zunächst spielten der Achte gegen den Neunten. Der Sieger blieb erstklassig. Der Verlierer spielte anschließend gegen den Playoff Sieger der "First Division". Gespielt wurde am 2. November 2010. Gespielt wurde am 5. und 8. November 2010. Beide Teams verblienen in ihrer Spielklasse.


title: Pawsey Medal

text: Die Pawsey Medal wird jährlich vergeben von der Australian Academy of Science. Mit ihr werden herausragende physikalische Arbeiten von australischen Wissenschaftlern unter 40 Jahren geehrt. Mit dieser Medaille wird an die Arbeit von Joseph L. Pawsey erinnert.


title: Saitō Ryokuu

text: Saitō Ryokuu (, wirklicher Name: "Saitō Masaru" (); * 31. Dezember 1867 in Kōbe (heute: Suzuka) in der Präfektur Mie; † 13. April 1904) war ein japanischer Literaturkritiker, Schriftsteller und Essayist.


title: Saitō Ryokuu

text: Saitō Ryokuu besuchte in Tokyo die "Meiji Hōritsu" Oberschule (später: Meiji-Universität), die er ohne Abschluss verließ, um Schriftsteller zu werden und ab 1884 bei Robun Kanagaki das Schreibhandwerk zu erlernen. Er begann seine literarische Laufbahn als Literaturkritiker, bevor er mit satirischen und parodistischen Romanen wie "Abura jigiku" () – „Hölle des kochenden Öls“ aus dem Jahr 1891, und „Kakurembo“ (かくれんぼ) – der Name eins Kinderspiels, 1891, bekannt wurde. Eine Sammlung seiner Essays erschien bereits 1889 unter dem Titel "Shōsetsu hasshū" (). 1897 veröffentlichte er sein wichtigstes Buch „Amagaeru“ (あま蛙), „Der Regenfrosch“, der 9. Band seiner Taschenbuchreihe „Shūchin shōsetsu“ (袖珍小説).


title: Saitō Ryokuu

text: Saitō starb 1904 im Alter von 36 Jahren an Tuberkulose, nachdem er in Zeitungen seinen eigenen Nachruf veröffentlicht hatte. Zu seinen Schülern zählt der Schriftsteller Tengai Kosugi.


title: Northern Expressway (Massachusetts)

text: Als Northern Expressway wird das lange Teilstück der Interstate 93 nördlich der Stadt Boston im Bundesstaat Massachusetts der Vereinigten Staaten bis zur Staatsgrenze nach New Hampshire bezeichnet.


title: Northern Expressway (Massachusetts)

text: Der Northern Expressway wurde von Medford ausgehend bis zur Grenze nach New Hampshire zwischen 1956 und 1963 errichtet. Von 1965 bis 1973 wurde er durch Somerville und Charlestown bis zur Central Artery und zum U.S. Highway 1 in Boston erweitert. Da sich die Straße bereits im Bau befand, erhielt sie eine Ausnahmegenehmigung zum 1970 erlassenen Moratorium in Bezug auf die Erweiterung bestehender Highways innerhalb der Massachusetts Route 128.


title: Northern Expressway (Massachusetts)

text: Das südliche Ende der Interstate 93 befand sich ursprünglich in Cambridge, wo die Straße auf den geplanten "Inner Belt" (Interstate 695) treffen sollte. Diese Umgehung wurde jedoch nie gebaut und ebenso wurden die Planungen, die Interstate 95 durch Boston zu führen, verworfen. Mitte der 1970er Jahre wurde die I-95 entlang der Route 128 geführt und die I-93 um weitere entlang der "Central Artery" und weiter über den Southeast Expressway nach Braintree sowie entlang des ehemaligen Verlaufs der Route 128 bis zur Anbindung an die I-95 in Canton verlängert.


title: Northern Expressway (Massachusetts)

text: Um Verkehrsbehinderungen während der Hauptverkehrszeiten zu reduzieren, ist auf der I-93 zwischen den Ausfahrten 41 und 47/48 zu bestimmten Zeiten das Fahren auf der Standspur erlaubt. Tatsächlich trägt diese Regelung jedoch nur wenig zur Verringerung der Staulängen bei und wird von der Massachusetts State Police kritisch gesehen, weil durch eine so blockierte Standspur die Einsatzfahrzeuge keine ungehinderte Fahrt haben und auf Notfälle nicht zeitnah reagieren können.


title: Liste der indischen Botschafter in der Elfenbeinküste

text: Von 1962 bis 1979 war der indische Botschafter in Dakar Senegal regelmäßig bei der Regierung in Abidjan akkreditiert. Der indische Botschafter in Abidjan ist regelmäßig bei den Regierungen in Abuja und Malabo akkreditiert. Die Botschaft befindet sich in Voie de la 7e Tranche, Cocody.


title: Arild

text: Arild bezeichnet


title: Snowy River (Fernsehserie)

text: Snowy River ist eine US-amerikanisch-australische Fernsehserie. Sie spielt Ende des 19. Jahrhunderts in Australien. Als Hauptdarsteller sind Andrew Clarke als Matt McGregor und Wendy Hughes, als Kathleen O’Neill zu sehen.


title: Snowy River (Fernsehserie)

text: Matt McGregor gehört die Ranch "Langara", in der Nähe von Patersons Ridge, einer kleinen Stadt, nicht weit von Melbourne entfernt. Nach dem Tod seiner Frau musste er sich alleine um seine drei Kinder kümmern. Sein ältester Sohn Colin (Brett Climo) ist Reverend und hilft auf der Ranch aus, Rob (Guy Pearce) arbeitet mit seinem Vater und Danni (Kristi Raymond, später Joelene Crnogorac), seine einzige Tochter, geht noch zur Schule.


title: Snowy River (Fernsehserie)

text: Kathleen O’Neill ist Witwe. Nachdem sie ihren Mann verloren hat, kehrt sie mit ihrem 12-jährigen Sohn Michael (Ben Geurens) nach Australien zurück. Sie lässt sich in der Nähe von Matts Ranch nieder.


title: Snowy River (Fernsehserie)

text: Die Blackwoods sind die anderen Großgrundbesitzer in der Nähe und machen Matt und seiner Familie regelmäßig das Leben schwer.


title: Snowy River (Fernsehserie)

text: Matt McGregor bemerkt eine Frau, die sich mit ihrem Sohn nahe seiner Ranch niedergelassen hat. Es ist die Witwe und zukünftige Lehrerin Kathleen O’Neill. Da Matt das Land kaufen wollte und Kathleen sehr hartnäckig ist, kommt es immer wieder zu Meinungsverschiedenheiten. Ein weiterer neuer Bewohner in der Gegend ist Luke McGregor, er ist der Sohn von Matts verstorbenen Bruder. Matt will Luke bei sich aufnehmen und dass er für ihn arbeitet. Doch Luke hat bereits Oliver Blackwood, Matts größten Widersacher, als neuen Arbeitgeber gewählt. Der neue Lehrer in Patersons Ridge ist gewalttätig gegenüber den Kindern, auch zu Danni. Deshalb sorgt Matt dafür, dass er entlassen wird. Da eine neue Lehrerin gebraucht wird, tritt Kathleen O’Neill die Stelle an.


title: Snowy River (Fernsehserie)

text: Neu ist auch Emily. Colin und sie verlieben sich sofort ineinander, doch es dauert einige Zeit, bis die beiden ein Paar werden. Rob und Luke buhlen unterdessen um die Gunst von Victoria Blackwood. Da Luke später angeblich Gold findet, glaubt Victoria mit ihm eine gute Partie zu machen und stimmt zu, ihn zu heiraten. Doch ihr Vater weiß, Luke ist mittellos und hat hohe Schulden, er klärt seine Tochter auf und verhindert so die Hochzeit. Enttäuscht verlässt Victoria das Land. Luke ist so verzweifelt, dass er seine eigene Mine zerstört und beinahe dabei ums Leben kommt, Matt rettet ihn schließlich. Luke, der schon mit Danni Freundschaft geschlossen hat, kommt daraufhin nach Langara.


title: Snowy River (Fernsehserie)

text: Matt gewinnt gegen Oliver die Wahl zum Vorsitzenden der Stadt, er wird in Zukunft Patersons Ridge vertreten. Als er an einer Besprechung in Melbourne teilnimmt und Kathleen zufällig ebenfalls dort ist, gesteht er ihr seine Liebe. Beide heiraten später und Kathleen wird Herausgeberin einer kleinen Zeitung.


title: Snowy River (Fernsehserie)

text: Victoria kommt zurück nach Australien. Emily erfährt, dass sie schwanger ist. Doch weil es zu kleinen Komplikationen kommt, fährt sie mit Colin nach Melbourne. Ebenfalls im Zug sind Kathleen und Michael. Der Zug wird überfallen und Colin angeschossen. Es geht alles gut aus, da Michael Hilfe holen kann, doch Emily verliert das Baby. Colin hat durch ein Versehen die Wut eines Mannes auf sich gezogen, der später die Kirche niederbrennt. Colin versucht alles, doch er kann den Brand nicht aufhalten.


title: Snowy River (Fernsehserie)

text: Als Danni bei einem Pferdewettrennen mitmachen will, verbietet es Matt sofort, da seine Frau bei einem solchen Rennen tödlich verunglückt ist. Danni reißt daraufhin aus, kehrt aber später zurück. Sie ist wütend auf Matt, weil der sie in ein Pensionat schicken will.


title: Snowy River (Fernsehserie)

text: Überraschend taucht der totgeglaubte Ehemann von Kathleen wieder auf. Seamus will Kathleen zurück, die zieht aus Langara aus, um ihre Gedanken zu ordnen. Seamus ahnt, dass er Kathleen verlieren wird, er bringt sich in Gefahr. Kathleen kümmert sich um ihn, aber er erkennt, dass er sie verloren hat, ihre Liebe gehört Matt.


title: Snowy River (Fernsehserie)

text: Ein Junge taucht plötzlich in Paterson’s Ridge auf, Josh hat keine Eltern und kein Zuhause. Colin und Emily schließen den Jungen sofort in ihr Herz, so dass er bei ihnen bleibt und sie ihn adoptieren. Am Ende erfährt man, dass Emily erneut schwanger ist.


title: Arild (Vorname)

text: Arild ist die dänische und norwegische Variante des männlichen Vornamens Arnold.


title: Arild (Vorname)

text: Arno, Arnd, Arndt, Arne, Arness, Arnie, Arnulf, Erken, Onno, Ono, Ontje


title: Boutigny (Begriffsklärung)

text: Boutigny ist der Name mehrerer französischer Gemeinden:


title: Boutigny (Begriffsklärung)

text: Boutigny ist der Familienname folgender Personen:


title: Ernst Brenner von Felsach

text: Ernst Brenner von Felsach (* 6. April 1865 in Wien; † 15. März 1903 ebenda) war ein österreichischer Fossiliensammler aus der Familie Brenner von Felsach.


title: Ernst Brenner von Felsach

text: Brenner von Felsach sammelte im Wiener Jungtertiär Fossilien. Nach ihm sind die beiden Schneckenarten "Turritella brenneri" und "Turrittela ernesti" aus der Gattung "Turritella" benannt.


Dies ist eine Liste der indischen Botschafter in Portugal. Die Botschaft befindet sich in der Rua Pero da Covilha, 16 - Restelo Lissabon.


title: Richard Breuer

text: Richard Breuer (* 29. März 1865 in Troppau; † 9. Dezember 1945 in Wien) war ein österreichischer Zahnarzt und Obermedizinalrat in Wien.


title: Richard Breuer

text: Breuer wurde 1889 an der Universität Wien zum Dr. med. promoviert. Er war zeitweise Präsident des Vereines Österreichischer Zahnärzte. Er veröffentlichte mehrere Arbeiten im Bereich der Paläopathologie.


title: Anahim Lake

text: Anahim Lake ist eine Gemeinde in der Provinz British Columbia im Westen von Kanada. Sie zählte beim Canada Census 2016 noch 82 Einwohner, insgesamt leben in der Umgebung des Ortes allerdings etwa 1500 Menschen. Die Einwohnerzahl ist damit stabil geblieben, nachdem sie im Zensuszeitraum 2006 bis 2011 von 140 Einwohnern auf 83 Einwohnern um 40 % abgenommen hatte. Anahim Lake liegt im Cariboo Regional District auf dem Interior Plateau, knapp 200 Kilometer westlich der Bezirkshauptstadt Williams Lake.


title: Anahim Lake

text: Der Ort gehört zum Chilcotin District und ist Verwaltungssitz der "Ulkatcho First Nation", eines Ureinwohnerstamms, der zu den Dakelh gehört und etwa die Hälfte der Bevölkerung der Umgebung stellt. Gleichzeitig leben hier auch Angehörige der benachbarten Tsilhqot'in.


title: Anahim Lake

text: Jedes Jahr findet im Juli das "Anahim Lake Rodeo" im Ort statt.


title: Anahim Lake

text: Anahim Lake liegt am südlichen Ufer des gleichnamigen Sees, der 1861 als "Lake Anawhim" erstmals von einem Stammesführer der Tsilhqot'in erwähnt und ein Jahr später erstmals kartographiert wurde. Der Ort wurde ursprünglich nur von den Tsilhqot'in besiedelt, allerdings gaben die Dakelh in den 1940er- und 1950er-Jahren ihre abgelegenen Siedlungen im Umkreis weitgehend auf, um ebenfalls nach Anahim Lake zu ziehen.


title: Anahim Lake

text: Die Canada Post eröffnet am 1. September 1939 in Anahim Lake das erste Postamt des Ortes.


title: Anahim Lake

text: Der Hauptwirtschaftszweig des Ortes ist heute die Forstwirtschaft. So betreibt unter anderem die Ulkatcho First Nation seit mehr als 30 Jahren ein Sägewerk in der Nähe der Siedlung.


title: Anahim Lake

text: Anahim Lake liegt am British Columbia Highway 20, der von Williams Lake nach Bella Coola in den Westen der Provinz führt. Dabei ist die Entfernung nach Williams Lake mit knapp 320 Straßenkilometern mehr als doppelt so lange wie der Weg nach Bella Coola, das etwa 135 Kilometer entfernt liegt.


title: Anahim Lake

text: Direkt am Highway liegt der regionale Flughafen Anahim Lake, von dem aus Flugverbindungen nach Vancouver, Victoria und Bella Coola angeboten werden. Zudem wird er auch von einigen Charter- und Privatfliegern genutzt.


title: Liste der Kulturgüter in Aranno

text: Die Liste der Kulturgüter in Aranno enthält alle Objekte in der Gemeinde Aranno im Kanton Tessin, die gemäss der Haager Konvention zum Schutz von Kulturgut bei bewaffneten Konflikten, dem "Bundesgesetz vom 20. Juni 2014 über den Schutz der Kulturgüter bei bewaffneten Konflikten" sowie der "Verordnung vom 29. Oktober 2014 über den Schutz der Kulturgüter bei bewaffneten Konflikten" unter Schutz stehen.


title: Liste der Kulturgüter in Aranno

text: Objekte der Kategorie A sind im Gemeindegebiet nicht ausgewiesen, Objekte der Kategorie B sind vollständig in der Liste enthalten, Objekte der Kategorie C fehlen zurzeit (Stand: 1. Januar 2018).


title: Liste der Kulturgüter in Arogno

text: Die Liste der Kulturgüter in Arogno enthält alle Objekte in der Gemeinde Arogno im Kanton Tessin, die gemäss der Haager Konvention zum Schutz von Kulturgut bei bewaffneten Konflikten, dem "Bundesgesetz vom 20. Juni 2014 über den Schutz der Kulturgüter bei bewaffneten Konflikten" sowie der "Verordnung vom 29. Oktober 2014 über den Schutz der Kulturgüter bei bewaffneten Konflikten" unter Schutz stehen.


title: Liste der Kulturgüter in Arogno

text: Objekte der Kategorien A und B sind vollständig in der Liste enthalten, Objekte der Kategorie C fehlen zurzeit (Stand: 1. Januar 2018).


title: Liste der Kulturgüter in Astano

text: Die Liste der Kulturgüter in Astano enthält alle Objekte in der Gemeinde Astano im Kanton Tessin in der Schweiz, die gemäss der Haager Konvention zum Schutz von Kulturgut bei bewaffneten Konflikten, dem "Bundesgesetz vom 20. Juni 2014 über den Schutz der Kulturgüter bei bewaffneten Konflikten" sowie der "Verordnung vom 29. Oktober 2014 über den Schutz der Kulturgüter bei bewaffneten Konflikten" unter Schutz stehen.


title: Liste der Kulturgüter in Astano


title: Liste der Kulturgüter in Bedano

text: Die Liste der Kulturgüter in Bedano enthält alle Objekte in der Gemeinde Bedano im Kanton Tessin, die gemäss der Haager Konvention zum Schutz von Kulturgut bei bewaffneten Konflikten, dem "Bundesgesetz vom 20. Juni 2014 über den Schutz der Kulturgüter bei bewaffneten Konflikten" sowie der "Verordnung vom 29. Oktober 2014 über den Schutz der Kulturgüter bei bewaffneten Konflikten" unter Schutz stehen.


title: Liste der Kulturgüter in Bedano


title: Liste der Kulturgüter in Bedigliora

text: Die Liste der Kulturgüter in Bedigliora enthält alle Objekte in der Gemeinde Bedigliora im Kanton Tessin, die gemäss der Haager Konvention zum Schutz von Kulturgut bei bewaffneten Konflikten, dem "Bundesgesetz vom 20. Juni 2014 über den Schutz der Kulturgüter bei bewaffneten Konflikten" sowie der "Verordnung vom 29. Oktober 2014 über den Schutz der Kulturgüter bei bewaffneten Konflikten" unter Schutz stehen.


title: Liste der Kulturgüter in Bedigliora


title: Liste der Kulturgüter in Bioggio

text: Die Liste der Kulturgüter in Bioggio enthält alle Objekte in der Gemeinde Bioggio im Kanton Tessin, die gemäss der Haager Konvention zum Schutz von Kulturgut bei bewaffneten Konflikten, dem "Bundesgesetz vom 20. Juni 2014 über den Schutz der Kulturgüter bei bewaffneten Konflikten" sowie der "Verordnung vom 29. Oktober 2014 über den Schutz der Kulturgüter bei bewaffneten Konflikten" unter Schutz stehen.


title: Liste der Kulturgüter in Bioggio


title: Liste der Kulturgüter in Bissone

text: Die Liste der Kulturgüter in Bissone enthält alle Objekte in der Gemeinde Bissone im Kanton Tessin, die gemäss der Haager Konvention zum Schutz von Kulturgut bei bewaffneten Konflikten, dem "Bundesgesetz vom 20. Juni 2014 über den Schutz der Kulturgüter bei bewaffneten Konflikten" sowie der "Verordnung vom 29. Oktober 2014 über den Schutz der Kulturgüter bei bewaffneten Konflikten" unter Schutz stehen.


title: Liste der Kulturgüter in Bissone


title: Liste der Kulturgüter in Cademario

text: Die Liste der Kulturgüter in Cademario enthält alle Objekte in der Gemeinde Cademario im Kanton Tessin, die gemäss der Haager Konvention zum Schutz von Kulturgut bei bewaffneten Konflikten, dem "Bundesgesetz vom 20. Juni 2014 über den Schutz der Kulturgüter bei bewaffneten Konflikten" sowie der "Verordnung vom 29. Oktober 2014 über den Schutz der Kulturgüter bei bewaffneten Konflikten" unter Schutz stehen.


title: Liste der Kulturgüter in Cademario

text: Objekte der Kategorie A sind vollständig in der Liste enthalten, Objekte der Kategorie B sind im Gemeindegebiet nicht ausgewiesen, Objekte der Kategorie C fehlen zurzeit (Stand: 1. Januar 2018).


title: Liste der Kulturgüter in Cadempino

text: Die Liste der Kulturgüter in Cadempino enthält alle Objekte in der Gemeinde Cadempino im Kanton Tessin, die gemäss der Haager Konvention zum Schutz von Kulturgut bei bewaffneten Konflikten, dem "Bundesgesetz vom 20. Juni 2014 über den Schutz der Kulturgüter bei bewaffneten Konflikten" sowie der "Verordnung vom 29. Oktober 2014 über den Schutz der Kulturgüter bei bewaffneten Konflikten" unter Schutz stehen.


title: Liste der Kulturgüter in Cadempino


title: Liste der Kulturgüter in Capriasca

text: Die Liste der Kulturgüter in Capriasca enthält alle Objekte in der Gemeinde Capriasca im Kanton Tessin, die gemäss der Haager Konvention zum Schutz von Kulturgut bei bewaffneten Konflikten, dem "Bundesgesetz vom 20. Juni 2014 über den Schutz der Kulturgüter bei bewaffneten Konflikten" sowie der "Verordnung vom 29. Oktober 2014 über den Schutz der Kulturgüter bei bewaffneten Konflikten" unter Schutz stehen.


title: Liste der Kulturgüter in Capriasca


title: Darcey (Begriffsklärung)

text: Darcey steht für:


title: Darcey (Begriffsklärung)

text: Darcey ist der Familienname folgender Personen:


title: Darcey (Begriffsklärung)

text: Siehe auch:


title: Women’s Premier Ice Hockey League 1986/87

text: Die Saison 1986/87 war die fünfte Austragung der höchsten englischen Fraueneishockeyliga, der Women's English League. Die Ligadurchführung erfolgt durch die English Ice Hockey Association, den englischen Verband unter dem Dach des britischen Eishockeyverbandes Ice Hockey UK. Der Sieger erhielt den Chairman’s Cup.


text: Es spielten alle Mannschaften eine einfache Runde mit Hin- und Rückspiel. Es gab keinen Absteiger.


title: Richard Motsch

text: Richard Motsch (* 25. April 1937 in Lübeck) ist ein deutscher Ministerialbeamter im Ruhestand und emeritierter Rechtswissenschaftler.


title: Richard Motsch

text: Nach dem Abitur am Kepler-Gymnasium in Freiburg im Breisgau studierte er von 1956 bis 1960 Rechtswissenschaft in Freiburg, Göttingen und an der Freien Universität Berlin sowie bis 1962 am Europakolleg in Brügge. In Göttingen wurde er 1957 Mitglied im Göttinger Wingolf. Nach einer kurzen Tätigkeit bei der Europäischen Kommission folgte 1964 die Promotion in Freiburg mit dem Dissertationsthema „Die Konkordatsehe in Italien.“


title: Richard Motsch

text: Von 1969 bis 1971 war er im Bundeswirtschaftsministerium tätig, danach im Bundesministerium für innerdeutsche Beziehungen bis zu dessen Auflösung 1991. Im Zuge der Wiedervereinigung nahm er 1989/1990 an den Expertengesprächen mit der DDR zur Regelung offener Vermögensfragen teil. Anschließend war er bis 2000 Referatsleiter im Bundesfinanzministerium und dort für diese Thematik zuständig. In dieser Funktion war er an den vielfältigen Gesetzvorhaben der 1990er Jahre und dem Erlass von Verwaltungsvorschriften beteiligt. Er veröffentlichte eine Reihe von Aufsätzen und Kommentierungen, die vielfach auch von obersten Bundesgerichten in ihren Entscheidungen zitiert wurden, und hielt Vorträge zu den offenen Vermögensfragen.


title: Richard Motsch

text: Ihm wurde nach der Habilitation an der Universität Gießen 1982 die Venia legendi für Bürgerliches Recht, Zivilprozessrecht und Rechtsvergleichung zuerkannt. 1987 wurde er dort außerordentlicher Professor, 2003 emeritiert.


title: Richard Motsch

text: Auch nach der Pensionierung wurde er mit ehrenvollen Aufgaben betraut: 2004/2005 als Prozessvertreter der Bundesregierung im Verfahren „Entschädigung für Besatzungsenteignungen“ vor dem Europäischen Gerichtshof für Menschenrechte in Straßburg. 2006 erstattete er der Deutschen Gesellschaft für Technische Zusammenarbeit ein Gutachten zur Privatisierung und Restitution von Grundstücken in Serbien.1968 heiratete er Monika Esch, Dozentin für Sinologie an der Universität Bonn. Seit 2001 ist er Mitglied der Rechtskommission der Alt-Katholiken in Deutschland, von 2002 bis 2010 als deren Vorsitzender. 2006 wurde er Vorsitzender eines Bonner Vereins, der Mitglied im Diakonischen Werk der Evangelischen Kirche im Rheinland ist und der „die Idee integrativen Miteinanders“ zu verwirklichen sucht.


title: No Ma’am

text: Die Gruppierung No Ma'am ist eine Spaßfraktion innerhalb der Österreichischen Hochschülerschaft.


title: No Ma’am

text: Laut ihrer Selbstdarstellung wurde die Fraktion 1997 nach einer Konfrontation mit der Frauenreferentin der ÖH an der Universität Linz gegründet, die einem der Gründungsmitglieder aufgrund einer T-Shirt-Aufschrift die Bewirtung bei einem Mensafest verweigerte. Die betreffende T-Shirt-Aufschrift bezog sich auf eine fiktive frauenfeindliche Organisation in der Fernsehserie "Eine schrecklich nette Familie". Bei den ÖH-Wahlen 2013 erreichte die Fraktion erstmals ein Mandat in der Bundesvertretung der ÖH. Als Koalitionspartner der über sieben Mandate verfügenden AG stellte sie ab Juni 2013 mit Nikolaus Doppelhammer den stellvertretenden ÖH-Vorsitzenden der Universität Linz.


title: No Ma’am

text: Die Fraktion hat laut eigenen Angaben keine universitätspolitischen Positionen. Ihre Hauptaufgabe sieht die Liste darin, für das leibliche Wohl und den Spaß der Studenten, etwa durch Veranstaltung von diversen Partyevents, zu sorgen.


title: Min Chueh Chang

text: Min Chueh Chang (; * 10. Oktober 1908 in Taiyuan, Shanxi, Chinesisches Kaiserreich; † 5. Juni 1991 in Shrewsbury, Massachusetts) war ein chinesisch-US-amerikanischer Biologe.


title: Min Chueh Chang

text: Chang studierte Tierpsychologie an der Tsinghua-Universität in Peking und an der University of Cambridge in England. In Cambridge gelangte er in das Forschungsteam von Arthur Walton und beschäftigte sich mit Forschungsarbeiten des Spermiums. Nachdem ihm der Doktor in Cambridge gelang, wechselte er an die Yale University in die Vereinigten Staaten, wo er Isabelle Chin kennenlernte und heiratete. Mit seiner Ehefrau hatte er drei Kinder.


title: Min Chueh Chang

text: 1945 erlernte er das Verfahren der In-vitro-Fertilisation bei Gregory Pincus in Worcester an der "Worcester Foundation for Biomedical Research". Dort gelangen Pincus und ihm die grundlegenden Forschungen zur Entwicklung der Antibabypille.


title: Korać-Cup 1993/94

text: Die Saison 1993/94 war die 23. Spielzeit des Korać-Cup, der von der FIBA Europa ausgetragen wurde.


title: Korać-Cup 1993/94

text: Den Titel gewann PAOK Thessaloniki aus Griechenland.


title: Korać-Cup 1993/94

text: Es nahmen 57 Mannschaften aus 24 Nationen teil. Nach der Qualifikationsrunde spielten 50 dieser Teams eine Ausscheidungsrunde. Sieben weitere erhielten ein Freilos. Die Gewinner dieser Spiele qualifizierten sich für die Runde der letzten 32. Die Sieger dieser Runde qualifizierten sich wiederum für die Gruppenphase, die aus vier Gruppen mit je vier Teams bestand.


title: Korać-Cup 1993/94

text: Die beiden Erstplatzierten jeder Gruppe erreichten das Viertelfinale, gefolgt vom Halbfinale und dem Finale.


title: Korać-Cup 1993/94

text: Die Sieger der Spielpaarungen in der Qualifikationsrunde, der 2. Runde, der 3. Runde im Viertelfinale, im Halbfinale sowie des Finals wurden in Hin- und Rückspiel ermittelt.


title: Adolf Friedrich Lindemann

text: Adolf Friedrich Lindemann (* 13. Mai 1846 in Langenberg; † 25. August 1931 in Marlow Bucks, Vereinigtes Königreich) war ein deutsch-britischer Ingenieur, Unternehmer und Amateur-Astronom.


title: Adolf Friedrich Lindemann

text: Lindemann wurde in Nürnberg als Ingenieur und Instrumentenbauer ausgebildet und baute bei Ertel & Söhne in München wissenschaftliche Instrumente. Um 1871 kam er in das Vereinigte Königreich und erhielt eine Anstellung im Kabelwerk der Gebrüder Siemens in Woolwich bei London. Das Unternehmen stellte Unterwasserkabel her. 1874 wurde er zum Leiter der Abteilung ernannt, die das erste Transatlantik-Telegraphenkabel von den USA nach Irland verlegte.


title: Adolf Friedrich Lindemann

text: Lindemann erwarb die britische Staatsbürgerschaft und blieb auch seiner pfälzischen Heimat verbunden. Während einer Exkursion zur Suche nach Fossilien kam er 1876 bei einem Aufenthalt in Pirmasens in Geschäftskontakte zu der Stadt und erhielt am 12. Dezember 1876 die Konzession zum Bau eines Wasserwerks. Die „Pirmasens Water Company“ behielt sich alle Anschlüsse, Leitungsausführungen und Reparaturen vertragsmäßig selbst vor und versorgte die wachsende Industriestadt mit Wasser. Zunächst waren aber diverse Schwierigkeiten zu überwinden, was im Pirmasenser Volksmund Anlass gab zu einem Spottlied: „Am Brunnen vor dem Tore, da wohnt der Lindemann. Dort liegen all die Rohre, die noch kein Wasser han“. Tatsächlich ging der heute noch erhaltene historische Wasserturm zu Pirmasens erst 1908 in Betrieb. Anschließend schuf Lindemann auf Basis einer Aktiengesellschaft von 1882 bis 1883 in Speyer das erste moderne Trinkwassernetz mit 20 km Leitungen und 105 Hydranten. Lindemann wollte eine Vielzahl von Gemeinden in der Vorderpfalz für ein großes hygienisches Trinkwassersystem gewinnen, fand aber nur in Speyer, in dem es in den 1870er Jahren zu mehreren Cholera-Epidemien gekommen war, mit seinen Ideen Anklang. Die kleineren Gemeinden schreckten vor den Investitionen zurück.


title: Adolf Friedrich Lindemann

text: Lindemann wurde zum erfolgreichen und reichen Unternehmer. Über die Finanzierung seiner Projekte trat er in Kontakt mit dem Bankier Benjamin Davidson. Nach Davidsons Tod heiratete er am 6. Mai 1884 dessen sehr vermögende Witwe Mary oder Olga Noble (* 1851; † um 1927), selbst Erbin einer reichen Ingenieursfamilie aus New London (Connecticut). Im gleichen Jahr verlegte die Familie ihren Wohnsitz von London nach Sidholm, Sidmouth, Devon an der britischen Südküste, wo seine Ehefrau ein Landhaus besaß.


title: Adolf Friedrich Lindemann

text: Daneben betrieb Lindemann von Jugend an in seiner Freizeit astronomische Beobachtungen und beschäftigte sich mit dem Bau astronomischer Instrumente. 1872 bewarb er sich um die Mitgliedschaft in der Royal Astronomical Society und wurde 1874 zu deren Mitglied gewählt. Drei seiner vier Fürsprecher waren Astronomen der Königlichen Sternwarte von Greenwich. Seine hervorragenden und umfassenden Kenntnisse der Astronomie erwarben ihm in der Folge den Respekt vieler hauptberuflicher Astronomen. In Sidmouth baute er eine private Sternwarte und eine Werkstatt zum Bau astronomischer Instrumente. Er entwickelte einen neuen Chronographen und revoltierende Augenteile für astronomische Fernrohre, die in vielen Sternwarten der Welt Verwendung fanden.


title: Adolf Friedrich Lindemann

text: Nach dem Tod seiner Frau schenkte Lindemann das Observatorium der University of Exeter. Das Paar hatte eine Tochter und drei Söhne, darunter Frederick Lindemann (1886–1957), der während eines Kuraufenthalts seiner Mutter in Baden-Baden geboren wurde.


title: Clock Mill

text: Clock Mill ist eine ehemalige Wassermühle in der schottischen Stadt Tillicoultry in der Council Area Clackmannanshire. 1972 wurde das Bauwerk in die schottischen Denkmallisten in der Kategorie B aufgenommen.


title: Clock Mill

text: Die Mühle liegt an der "Upper Mill Street" im Nordwesten der Stadt. Zwischen Mühle und Straße verläuft der rund zwei Kilometer lange Bach "Tillicoultry Burn", der aus nördlicher Richtung kommend durch das Tal "Mill Glen" führt und südlich von Tillicoultry in den Devon mündet. Direkt nördlich der Mühle kreuzt eine Brücke den Bach.


title: Clock Mill

text: Die Textilmühle stammt aus dem frühen 19. Jahrhundert. Das dreistöckige Gebäude wurde aus Bruchstein in den Hang gebaut, wobei die Fenster mit farblich abgesetzten Faschen versehen sind. Traufseitig sind die Fenster in allen drei Stockwerken auf neun vertikalen Achsen angeordnet. Die südliche Giebelfläche kreuzen drei weitere Achsen. Dort befindet sich auch der Haupteingang. In die Giebelfläche ist eine Uhr eingelassen. Das längliche Gebäude schließt mit einem schiefergedeckten Satteldach, in welchem zahlreiche Dachfenster verbaut sind. Zum Antrieb der Maschinerie diente ein unterschlächtiges Wasserrad im Tillicoultry Burn, welches zwischenzeitlich entfernt wurde. Im Norden grenzt ein schmalerer und niedrigerer Anbau an. Ungleich dem Hauptgebäude besteht er aus grob behauenem, dunklen Bruchstein. Die Fenster sind traufseitig auf zwei Achsen angeordnet und ebenfalls mit Faschen abgesetzt. Die unterste Fensterreihe, die auf Grund der Hanglage dem Kellergeschoss zuzurechnen ist, ist flussseitig zugemauert. Die Eingangstür befindet sich an der Nordseite und wird von einem Vorbau neueren Datums geschützt. Der Gebäudeteil schließt mit einem schiefergedeckten Walmdach ab.


title: Danet

text: Danet ist der Familienname folgender Personen: Danet ist auch:


title: Prälogik

text: Prälogik ist ein kulturwissenschaftlicher von dem französischen Ethnologen und Philosophen Lucien Lévy-Bruhl (1857–1939) gebildeter Begriff, der einen entsprechenden prälogischen Denkstil bei Naturvölkern beschrieb. Lévy-Bruhl bezeichnete das zugrundeliegende psychologische Prinzip auch als participation mystique. Es handelt sich dabei um einen Archaismus. Prälogisches Denken ist auch bei Kleinkindern zu beobachten. Sie vermischen objektiv Unvereinbares, da kein ausreichender Unterschied zwischen der Erlebniswelt und der Umwelt als realer Dingwelt gemacht wird. Als Definition des vorlogischen Denkens gilt auch das natürliche, emotionale, einfallsmäßige Denken. Intuitive Einsichten müssen daher erst noch rational erfasst und sprachlich formuliert werden. Einfallmäßiges Denken ist daher als die natürliche Form des Denkens anzusehen im Gegensatz zum problemorientierten logischen Denken und deduktiven Schließen.


title: Prälogik

text: Laut dem deutschen Sprachwissenschaftler und Volkskundler Heinrich Harmjanz (1904–1994) besagte der Levy-Bruhlsche Begriff der Prälogik „daß das Individuum wohl den Widerspruch nicht aufsucht, ihn aber auch nicht vermeidet in Dingen“; daher liegen die Dinge für die Übertragung des Begriffs "Prälogik" auf "Prämoral" ähnlich. „Prälogik ist gebunden an das Individuum "wie" Gemeinschaft/Gesellschaft, Moral, aber nur ein Ergebnis der Gemeinschaft/Gesellschaft und nur hier möglich“. Für den österreichischen nationalsozialistischen Rassenbiologen Friedrich Keiter (1906–1967) waren alle Mythologien prälogisch: „Prälogik heißt freilich nicht, daß die zugehörigen Menschen überhaupt nicht denken, sondern nur, daß sie die logische Architektur und die Kritik der Wirklichkeit und Wahrheit nicht in Bereiche vortragen, die soweit jenseits der Praxis des Alltages liegen und so anderes bedeuten wie die Mythologien“.


title: Prälogik

text: Der Schweizer Entwicklungspsychologe Jean Piaget (1896–1980) deutete den Begriff um zur "perzeptiven Prälogik".


title: Prälogik

text: Der deutsche Anglist und Sprachwissenschaftler Winfried Nöth verwendet den Begriff in der Semiotik.


title: Prälogik

text: Gegen die Bezeichnung Prälogik ist der Vorwurf der Abwertung nichteuropäischer Denkformen erhoben worden, indem bei Vergleichen mit einer „europäischen“ Logik diese letztere als der „Normalfall“ angesehen werde (Eurozentrismus). Klaus Neumann zitiert die Kritik, dass die Prälogik gar keine Prä-Logik sei, sondern ganz gesunde Logik, die auf abergläubische Tatsachen-Annahmen angewendet wird. Diesen Fragestellungen ist auch die sich zeitweilig zunehmend verbreitende Ethnopsychiatrie ausgesetzt. Dennoch spricht Erwin H. Ackerknecht hier auch von einer Modeerscheinung.


title: Bahnstrecke Herzogenburg–Krems

text: Die Bahnstrecke Herzogenburg–Krems ist eine eingleisige, nicht elektrifizierte Eisenbahnstrecke im österreichischen Bundesland Niederösterreich. Sie verbindet Herzogenburg mit Krems und führt durch das Tal des Fladnitzbaches und über den Statzendorfer Berg.


title: Bahnstrecke Herzogenburg–Krems

text: Pläne, von St. Pölten eisenbahntechnisch den Norden zu erschließen, gab es, seit 1860 die Westbahn eröffnet wurde und in St. Pölten hielt. 1865 entschied sich das für den Eisenbahnbau zuständige Konsortium jedoch, mit der Franz-Josefs-Bahn von Wien aus die Gebiete nördlich der Donau an das Eisenbahnnetz anzuschließen. 1872 wurde die Flügelbahn nach Krems und 1885 die Tullnerfelder Bahn errichtet, womit nurmehr der Lückenschluss nach Krems notwendig war. Eine Verbindung von Furth nach Traismauer war zwar ebenso angedacht, wurde aber nie verwirklicht.


title: Bahnstrecke Herzogenburg–Krems

text: 1887 genehmigte das k.k. Handelsministerium in Wien den Antrag der privaten Österreichischen Lokalbahngesellschaft zum Bau der Verbindung Krems–Herzogenburg und am 16. Juli 1889 wurde die Strecke zusammen mit der Kamptalbahn eröffnet. Die Bahnhöfe in Statzendorf und Furth-Palt sind daher auch baugleich mit den Bahnhöfen in Gars und Horn.


title: Bahnstrecke Herzogenburg–Krems

text: Zum Fahrplanwechsel im Dezember 2015 wurden – neben vielen anderen Haltepunkten in Niederösterreich – die Bahnhaltestellen Klein-Wien sowie Meidling im Tal, trotz massiver Kritik seitens der betroffenen Gemeinden, aufgelassen.


title: Bahnstrecke Herzogenburg–Krems

text: Die Bahnstrecke wurde von 1889 bis zum Beginn des Ersten Weltkrieges als Übungsstrecke des Eisenbahnregiments Korneuburg betrieben, wobei jeweils 2 Offiziere und 88 Mann zur Ausbildung und zum Betrieb der Bahnstrecke abgestellt waren, die wiederum von Beamten der k.k. Staatsbahnen überwacht wurden. Nur im Kassen- und Stationsdienst waren ausschließlich Beamte der k.k. Staatsbahnen eingesetzt.


title: Bahnstrecke Herzogenburg–Krems

text: Die k.k. Staatsbahnen betrieben einen Steinbruch am Grünberg bei Furth sowie den heute noch bestehenden großen Granulitbruch des Schotterwerkes Wanko. Dieser Steinbruch war von 1896 bis 1927 im Besitz der k.k. Staatsbahnen. Im Steinbruch am Grünberg waren nachweislich Angehörige des Eisenbahnregiments eingesetzt und führten militärische Sprengübungen durch.


title: Bahnstrecke Herzogenburg–Krems

text: In der Umgebung von Statzendorf wurde bis 1941 Glanzkohle gefördert, mit einer Seilbahn in die Sortieranlage beim Bahnhof Statzendorf befördert und anschließend in die Bahn verladen.


title: Bahnstrecke Herzogenburg–Krems

text: Vom im Traisental liegenden Bahnhof Herzogenburg zweigt unsere Strecke am Nordkopf nordwestwärts ab und erreicht den Höhenrücken zum Fladnitztal. Dieser wird im Seitengraben über Wielandsthal und Ederding kurvenreich bewältigt, anschließend geht es im Tal nordwärts über Statzendorf bis Unterwölbling, wo die Fladnitz in den westlichen Dunkelsteiner Wald eintritt. Die bewaldeten Hänge treten nun nah an Straße und Eisenbahn heran, im kleinen Becken von Paudorf verlässt die Bahnlinie jedoch im Gegensatz zur Landesstraße 100 nicht die Gewässerfurche, sondern folgt dieser am Westfusse des Göttweiger Berges. Die von der Fladnitz umflossene Engstelle des "Halses" wird von unserer Linie mit dem Göttweiger Tunnel direkt nach Furth abgekürzt umfahren. Das Tal weitet sich nun zur Donauniederung hin, sodass die Eisenbahn geradewegs über die Kremser Donaubrücke zum Bahnhof Krems gelangt.


title: Bahnstrecke Herzogenburg–Krems

text: Die Strecke wird ganztägig mit Triebwagen der Reihe 5047 befahren. Hauptsächlich ist die Bahnstrecke Krems – Herzogenburg nur eine Teilstrecke der Relation (Sigmundsherberg –)Horn – St. Pölten Hbf. Die Zugkreuzungen finden außerhalb der Hauptverkehrszeiten in Paudorf statt. In den Morgen- und Abendstunden werden neben den Dieseltriebwagen auch Lokomotiven-bespannte Wendezüge eingesetzt. Hierbei werden Loks der Reihe 2016 sowie Inlandsreisezugwagen der ÖBB (,Cityshuttle-Wagen") benutzt. Bis vor wenigen Jahren wurden auch Lokomotiven der Reihe 2143 eingesetzt, diese sind jedoch nur mehr sehr selten und ausschließlich im Güterverkehr zu finden. Bis 2019 wurden in den Stoßzeiten auch Doppelstockwagen der ÖBB benutzt. Zusätzlich wird der Verkehr zu einem Halbstundentakt in die jeweilige Lastrichtung verdichtet. Neben Paudorf sind nun auch Zugkreuzungen in Statzendorf sowie Furth-Palt vorgesehen. Einzelne Züge enden/beginnen bereits in Krems/Donau, hauptsächlich betrifft das die Verstärkerzüge. Derzeit wird die Bahnstrecke bis Mitternacht und ab vier Uhr morgens mindestens im Stundentakt bedient, nachdem über die letzten Jahre der Bahnverkehr schrittweise verbessert wurde. Neben den Dieselzügen wird der Bahnhof Herzogenburg von Schnellbahnzügen der Wiener S-Bahn benutzt (S40). Hierfür werden Triebwagen der Reihen 4020, 4024 und selten 4746 eingesetzt.


title: Bahnstrecke Herzogenburg–Krems

text: Laut Rahmenplan der ÖBB für das „Zielnetz 2025+“ war die Elektrifizierung der Bahnstrecke für das Jahr 2017 geplant, welche voraussichtlich zwei Jahre dauert und auch eine Aufweitung/Verbreiterung des Göttweiger Tunnels beinhaltet. Die Kosten für dieses Projekt belaufen sich auf zirka auf 43,6 Millionen Euro. Durch Zeitverschiebungen bei Bahnprojekten in ganz Österreich, welche 2018 bekanntgegeben wurden, sollen Ausbau und Elektrifizierung erst im Jahr 2025 erfolgen. Ende Juni 2019 wurde bekanntgegeben, dass der Ausbau und die Elektrifizierung bis 2027 erfolgen sollen.


title: Bahnstrecke Herzogenburg–Krems

text: Julius Meurer: "Illustrirter Führer auf den k.k. Österr. Staatsbahnen, für die Strecken Absdorf-Hadersdorf, Hadersdorf-Sigmundsherberg, Hadersdorf-Krems, Krems-Herzogenburg." Heft 20, Wien 1893.


title: Adam Gschwend

text: Adam Gschwend, latinisiert auch "Adamus Gschwendius" (* 15. April 1665 in Casekirchen; † 28. April 1722 in Naumburg (Saale)), war ein deutscher Diakon, Autor und Rektor des Lyceums in Eisenberg. Sein Pseudonym war "Georgius Phaedrus".


title: Adam Gschwend

text: Adam Gschwend heiratete in erster Ehe am 25. November 1690 in Wetzdorf die dort geborene Dorothea Maria Cramer (1668–1694), mit der er den Sohn Johann David (1691–1767) und die Tochter Rosina Maria (* 1693) hatte. Als Witwer heiratete er in zweiter Ehe am 26. November in Eisenberg die dort geborene Anna Christine Freiesleben, mit der er die Kinder Anna Rosina (* 1696), Christian Adam (* 1700), Johann Friedrich (* 1702) und Christina (* 1705) hatte.


title: Adam Gschwend

text: Ab dem 3. Dezember 1690 war Gschwend Konrektor, ab dem 19. November 1692 bis spätestens 10. April 1707 Rektor des Lyceums in Eisenberg. Anschließend wirkte Gschwend als Diakon in Naumburg und als philologischer Rezensent im Stab des Jenaer Bibliothekars Burkhard Gotthelf Struve.


title: Adam Gschwend

text: Neben etlichen Leichenpredigten und Gelegenheitsschriften veröffentlichte er unter anderem:Unter dem Pseudonym "Georgius Phaedrus" veranstaltete Gschwend eine um anstößige Stellen bereinigte Ausgabe des "Satyricon" des Petronius:


title: Internationales Abendsportfest Koblenz

text: Das Internationale Abendsportfest war eine Leichtathletikveranstaltung in Koblenz.


title: Internationales Abendsportfest Koblenz

text: Es wurde von 1960 bis 1992 jährlich im August im Stadion Oberwerth vor meistens 20.000 Zuschauern durchgeführt. Dann genügte der Etat nicht mehr, um gegen die Konkurrenz der großen Treffen zu bestehen. Die Antrittsgelder der Weltklasseathleten waren stark gestiegen und 1993 schlossen sich Berlin, Oslo, Zürich und Brüssel zu den Golden Four zusammen und zogen damit die Medien- und Sponsorenaufmerksamkeit auf sich.


title: Internationales Abendsportfest Koblenz

text: Als Ableger des Abendsportfests etablierten die Veranstalter 1983 das "Mini-Internationale". Es wird im Mai für Mittel- und Langstrecken durchgeführt und fand 2013 zum 31. Mal statt.


title: Internationales Abendsportfest Koblenz

text: In Koblenz wurden vier Weltrekorde, fünf Europarekorde und elf DLV-Rekorde aufgestellt.


title: FC Bergedorf 85

text: Der FC Bergedorf 85 e. V. ist ein im Jahr 2009 gegründeter deutscher Fußballverein aus Hamburg-Bergedorf. Die Herrenmannschaft des Vereins spielte zwischen 2009 und 2013 in der fünftklassigen Oberliga Hamburg, während die Frauenmannschaft zwischen 2009 und 2016 in der Nord-Staffel der drittklassigen Frauen-Regionalliga spielt.


title: FC Bergedorf 85

text: Die Fußballabteilung des ASV Bergedorf 85 beschloss am 19. Juni 2009 sich von ihrem Alt-Verein zu trennen und mit dem neugegründeten FC Bergedorf 85 per notariell beglaubigtem Vertrag zu fusionieren. Sowohl die Herren- als auch die Frauenmannschaft des Vereins übernahmen die Plätze der Mannschaften des ASV in der fünftklassigen Oberliga Hamburg bzw. Nord-Staffel der drittklassigen Frauen-Regionalliga.


title: FC Bergedorf 85

text: Sein erfolgreichstes Jahr hatte der Verein in der Saison 2011/12, als beide Mannschaften in ihren jeweiligen Klassen die Vizemeisterschaft errangen. Am Ende der Saison 2012/13 musste die Herrenmannschaft den Abstieg in die sechstklassige Landesliga Hamburg hinnehmen. Ein Jahr später wurden die 85er in die Bezirksliga durchgereicht, aus welcher sie jedoch 2015 in die Landesliga zurückkehrten. Die Frauenmannschaft wurde 2015 Vizemeister hinter dem SV Henstedt-Ulzburg. Im Dezember 2016 hat der Verein seine erste Frauenmannschaft abgemeldet und steht somit als erster Absteiger zur Saison 2016/2017 fest.


title: Niels Gormsen

text: Niels Gormsen (* 9. August 1927 in Rottweil; † 10. Juli 2018 in Borna) war ein deutscher Architekt und Politiker. Er war von 1973 bis 1988 beigeordneter Bürgermeister des Baudezernats in Mannheim, von 1990 bis 1995 Stadtbaurat und Beigeordneter des Dezernats für Stadtentwicklung in Leipzig.


title: Niels Gormsen

text: Gormsen besuchte in Königsfeld im Schwarzwald das Gymnasium. Im Zweiten Weltkrieg war er nur kurze Zeit Soldat und dann vier Jahre in französischer Kriegsgefangenschaft. Von 1951 bis 1958 studierte Gormsen Architektur an der TH Stuttgart und wurde Assistent am Lehrstuhl für Städtebau. Von 1962 bis 1972 war er Leiter des Stadtplanungsamts von Bietigheim. Zu dieser Zeit war der spätere baden-württembergische Ministerpräsident Lothar Späth Bürgermeister von Bietigheim.


title: Niels Gormsen

text: 1973 wurde Gormsen Bürgermeister in Mannheim, zuständig für das Baudezernat. Nach acht Jahren wurde er bis 1988 wiedergewählt. Zu einer dritten Amtszeit kam es jedoch nicht, weil die Mannheimer SPD einem ihrer Mitglieder den Vorzug gab, gegenüber dem parteilosen Gormsen. Er wurde dann für die Mannheimer Liste in den Gemeinderat Mannheims gewählt, wo er jedoch nur kurz aktiv war, denn nach der Wende wurde Gormsen in Leipzig zum Stadtbaurat und Beigeordneten (Dezernent für Stadtentwicklung) gewählt.


title: Niels Gormsen

text: Er übte dieses Amt von 1990 bis 1995 aus. In dieser Zeit wurden unter anderem der Umbau des Hauptbahnhofs, das neue Messegelände und das Einkaufszentrum Paunsdorf Center am östlichen Stadtrand initiiert. Für die beiden letztgenannten Projekte wurden jeweils auch Straßenbahnlinien verlängert. Gormsen organisierte Fördermittel für die Renovierung vernachlässigter Gründerzeitviertel wie das Waldstraßenviertel. Er arbeitete mit dem Bauunternehmer Jürgen Schneider zusammen, der mehrere wertvolle Baudenkmäler in der Leipziger Innenstadt (z. B. Mädlerpassage und Barthels Hof) aufwändig sanieren ließ, sich später jedoch als Betrüger erwies. Zudem engagierte sich Gormsen im Rahmen der Initiativen „Pleiße ans Licht“ und „Neue Ufer“ für die Freilegung der Pleiße und des Elstermühlgrabens, die zu DDR-Zeiten auf weiten Strecken kanalisiert worden waren.


title: Niels Gormsen

text: Nach seiner Pensionierung war er von 1996 bis 1999 Südraumbeauftragter der Stadt Leipzig und damit maßgeblich für die Rekultivierung der ehemaligen Braunkohletagebaue zuständig, die in dieser Zeit in eine Seenlandschaft („Neuseenland“) umgestaltet wurden. Gormsen begleitete als Pensionär die weitere Stadtentwicklung Leipzigs kritisch. So protestierte er gegen den Abriss der Kleinen Funkenburg 2005 (in dem Zusammenhang verglich er seinen Nachfolger Engelbert Lütke Daldrup mit Walter Ulbricht, der die Sprengung der Paulinerkirche angeordnet hatte) und setzte sich – erfolglos – für den Bau eines Freiheits- und Einheitsdenkmals ein.


title: Niels Gormsen

text: Im Januar 2017 heiratete Gormsen seine langjährige Weggefährtin Hella Müller. Er verstarb am 10. Juli 2018 im Alter von 90 Jahren im Krankenhaus der Stadt Borna.


title: Gormsen

text: Gormsen ist der Familienname folgender Personen:


title: Bogdan Tudor

text: Bogdan Tudor (* 1. Februar 1970 in Bukarest) ist ein ehemaliger rumänischer Weitspringer.


title: Bogdan Tudor

text: Tudor erreichte bei den Europameisterschaften 1990 in Split den Endkampf und sprang auf den achten Platz. Für die folgenden zehn Jahre gehörte er zur Weltspitze. 1991 wurde er bei den Hallenweltmeisterschaften und den Weltmeisterschaften jeweils Fünfter. Auch bei den Halleneuropameisterschaften 1992 sprang Tudor auf den fünften Rang, bei den Olympischen Spielen in Barcelona erreichte er jedoch nur den zwölften Platz.


title: Bogdan Tudor

text: Bei den Hallenweltmeisterschaften 1993 wurde Tudor wiederum Fünfter. Im Jahr darauf schaffte er jedoch den Sprung in die Medaillenränge. Bei den Halleneuropameisterschaften 1994 in Paris gewann er hinter Dietmar Haaf und Konstandinos Koukodimos und, aufgrund des besseren zweiten Versuchs, vor Iwajlo Mladenow die Bronzemedaille. 1995 wurde Tudor bei den Hallenweltmeisterschaften und den Weltmeisterschaften zum wiederholten Mal jeweils Fünfter. Dazwischen, am 9. Juli 1995 in Bad Cannstatt, hatte er seine persönliche Bestweite auf 8,37 Meter gesteigert.


title: Bogdan Tudor

text: 1996 sprang Tudor bei den Halleneuropameisterschaften auf den sechsten Platz. Bei den Olympischen Spielen in Atlanta schied er allerdings bereits in der Qualifikation aus. Im Folgejahr wurde er bei den Hallenweltmeisterschaften Zehnter und bei den Weltmeisterschaften 1997 Elfter. 1999 sprang er bei den Hallenweltmeisterschaften auf den achten Platz und im Jahr 2000 erreichte er letztmals bei einem großen internationalen Wettkampf das Finale bei den Halleneuropameisterschaften und wurde Siebter.


title: Ursula Hook

text: Ursula Hook (* 17. August 1957 in Hanau) ist eine ehemalige deutsche Leichtathletin, die auf den 800-Meter-Lauf spezialisiert war.


title: Ursula Hook

text: Sie gewann bei den Junioreneuropameisterschaften 1975 mit der bundesdeutschen 4-mal-400-Meter-Staffel die Silbermedaille. Am 16. Juli 1977 stellte Hook in Stuttgart in 1:59,40 Minuten ihre persönliche Bestzeit auf der 800-Meter-Distanz auf. Kurz darauf wurde sie in Hamburg Deutsche Meisterin.


title: Ursula Hook

text: 1978 fiel sie krankheitsbedingt aus. Am 21. Januar 1979 jedoch blieb Hook in Dortmund als erste Frau in der Halle unter zwei Minuten und stellte in 1:59,9 Minuten einen neuen Weltrekord auf. In der Freiluftsaison wurde sie zum zweiten Mal Deutsche Meisterin und beim Europacup in Turin lief sie auf den siebten Platz. Aufgrund der Doping-Problematik bei der damaligen Konkurrenz beendete sie früh ihre Leistungssportkarriere.


title: Ursula Hook

text: Ursula Hook startete für das LAZ Main-Kinzig Hanau (bis 1976), die LG Marburg-Kirchhain (1977) und OSC Thier Dortmund (ab 1978).


title: Peter Pan (Schiff, 1965)

text: Die Peter Pan war ein Fährschiff der TT-Line aus Lübeck. Es wurde im Jahr 1965 in Dienst gestellt und nach mehrfachem Verkauf im Jahr 1998 in Indien verschrottet.


title: Peter Pan (Schiff, 1965)

text: Das 123 Meter lange und 4407 BRT große Schiff wurde von der Lübecker Flender-Werft gebaut. 1965 unter dem Namen "Peter Pan", benannt nach der gleichnamigen Romanfigur, in Dienst gestellt, wurde mit der Namensgebung die Tradition dieser Fährlinie begründet, ein Schiff gleichen Namens in Fahrt zu halten. Da es das erste Schiff mit diesem Namen war, wird es zur internen Unterscheidung auch als "Peter Pan" (I) bezeichnet.


title: Peter Pan (Schiff, 1965)

text: Am 12. März 1964 wurde die "Peter Pan" am p/r MS Peter Pan GmbH & Co Kg abgeliefert und kam unter deutscher Flagge mit Heimathafen Lübeck in Fahrt. Am 18. März 1965 wurde die "Peter Pan" auf der Route Travemünde – Trelleborg in Dienst gestellt.


title: Peter Pan (Schiff, 1965)

text: Die "Peter Pan" bot 945 Passagieren und 230 Pkw Platz. Von 1968 bis 1969 war Gigi and the Night Shadows (mit dem Truck-Stop-Gründer Cisco Berndt) Bordband.


title: Peter Pan (Schiff, 1965)

text: Im Oktober 1973 wurde die "Peter Pan" an die Southern Ferries Ltd. in Southampton verkauft, Heimathafen wurde Southampton und sie erhielt den Namen "S.F. Panther". Ab Dezember wurde sie zwischen Southampton und San Sebastian eingesetzt.


title: Peter Pan (Schiff, 1965)

text: Von Dezember 1975 bis März 1977 charterte Oslo-Aarhus Linie das Schiff, benannte es in "Terje Vigen" um und brachte es unter norwegischer Flagge mit Heimathafen Oslo in Fahrt. Sie wurde fortan zwischen Oslo und Aarhus eingesetzt.


title: Peter Pan (Schiff, 1965)

text: Im März 1977 kaufte North of Scotland, Orkney and Shetland Co das Schiff. Es erhielt den Namen "St. Clair", Heimathafen wurde Aberdeen. Ab April 1977 wurde die "St Clair" auf der Route Aberdeen – Lerwick eingesetzt. Im Oktober 1978 ging das Schiff an P&O Ferries Ltd. Am 27. Februar 1992 wurde das Schiff von der Route abgezogen und in Aberdeen und anschließend in Middlesborough aufgelegt.


title: Peter Pan (Schiff, 1965)

text: Im Juni 1992 kaufte Perabadanan Nasional Shipping Line Berhad das Schiff und benannte es in "Nusa Pejuang" um. Heimathafen wurde Kuala Lumpur in Malaysia.


title: Peter Pan (Schiff, 1965)

text: Im Dezember 1997 wurde das Schiff zum Abbruch nach Indien verkauft. 1998 wurde das Schiff bei RK Engineering in Mumbai verschrottet.


title: Peter Pan (Schiff, 1974)

text: Die Peter Pan war ein Fährschiff der seinerzeit in Hamburg ansässigen Reederei TT-Linie (später TT-Saga-Line) und zwischen 1974 und 1986 als zweites Schiff mit dem Namen dieser Romanfigur bei der TT-Linie im Dienst, daher wird sie zur internen Unterscheidung auch als "Peter Pan (II)" bezeichnet.


title: Peter Pan (Schiff, 1974)

text: Wenige Jahre, nachdem die damalige, noch in Hamburg ansässige Reederei den Fährverkehr zwischen Travemünde und dem südschwedischen Trelleborg aufnahm, zeichnete sich ab, dass die bis dahin eingesetzten Fähren der stark gestiegenen Nachfrage nicht mehr gewachsen waren. So entschloss sich die TT-Linie im Dezember 1972 dazu, bei der Werft Nobiskrug in Rendsburg ein neues Fährschiff in Auftrag zu geben. Eigens für diesen bis dahin größten Neubau musste das der Werft gegenüberliegende Flussufer ausgebaggert werden. Der Stapellauf erfolgte noch im Rohbau ohne Aufbauten. Taufpatin der "Peter Pan" war die damals zwölfjährige Julie Francis, eine Patientin des Great Ormond Street Hospitals in London – jenem Kinderkrankenhaus, dem der Autor Peter Pans, James Matthew Barrie, alle Verwertungsrechte an seinem Roman übertrug.


title: Peter Pan (Schiff, 1974)

text: Die "Peter Pan" war 149 m lang, 12.600 BRT groß und konnte anfänglich 1600 Passagiere, davon 710 in Kabinen aufnehmen, der Rest war für die Deckpassage vorgesehen, wobei auf Nachtüberfahrten Kabinenpflicht bestand. Das Wagendeck fasste 470 PKW oder 45 LKW, wobei die PKW auf zwei Ebenen in teilbaren Hängedeck-Sektionen untergebracht werden konnten.


title: Peter Pan (Schiff, 1974)

text: In den ersten Einsatzjahren dürften die "Peter Pan" und das 1975 abgelieferte, nahezu baugleiche Schwesterschiff "Nils Holgersson" mit knapp 12.600 BRT mit zu den weltgrößten Fährschiffen gezählt haben; üblicherweise hatten derartige Fähren aus dieser Bauzeit etwa nur zwei Drittel der Kapazität, so auch die 1975 vom späteren Kooperationspartner Saga Linjen eingesetzte, auf derselben Werft gebaute "Nils Dacke". Auch war die "Peter Pan" für ein Fährschiff außergewöhnlich komfortabel eingerichtet: Erstmals in dem Einsatzgebiet verfügten alle Kabinen (auch im unteren Zwischendeck) über eigene Duschen und WC, üblich waren derzeit Gemeinschaftswaschräume, auch für Kabinen auf Deck. Die Bordgastronomie mit mehreren Restaurants war auf einem eigens dafür vorhandenem Deck, dem Restaurantdeck untergebracht.


title: Peter Pan (Schiff, 1974)

text: Die Reederei wollte schon damals nicht nur auf einfache Fährbeförderung setzen, sondern in der Schiffstouristik zusätzliche Passagiere für Mini-Kreuzfahrten gewinnen. Die damaligen Prospekte bewarben daher eine Vielzahl solcher Tagestouren auf der Stammstrecke mit aufwendiger Bordunterhaltung. Auch im Veranstaltungsbereich bewarb die Reederei ihr neues Schiff für Konferenzen, Tagungen und Feiern. Hierzu konnten zwischen dem großen Hansa-Restaurant und der Bar mittels Faltwänden Konferenzzimmer abgetrennt werden. Außergewöhnlich war auch der offene Swimmingpool auf dem Sonnendeck. Besonders letzter war dafür gedacht, die "Peter Pan" in der Nebensaison als Kreuzfahrtschiff im Mittelmeer einzusetzen. Ein zweiter Pool befand sich unterhalb des Autodecks im oberen Zwischendeck neben einer Sauna, Solarien, Fitnessräumen und einer Diskothek. Bis zu Beginn der 1980er Jahre bot die TT-Linie – vorwiegend in der Ostsee – neben dem Linienverkehr auch echte Kreuzfahrten an. Das dafür nicht benötigte Autodeck konnte so als Freizeitdeck für Sportaktivitäten genutzt werden.


title: Peter Pan (Schiff, 1974)

text: 1981 kam es zum Zusammenschluss zwischen der TT-Linie und der schwedischen Saga-Linjen zur TT-Saga-Line. Entsprechend änderte man den Anstrich an den gemeinsamen Poolpartner-Schiffen auf das neue Logo. Zwischenzeitlich kamen aufgrund des gestiegenen Frachtaufkommens die ersten Trailerfähren zum Einsatz. Die bisherigen Fahrplanverbindungen nach Malmö und Helsingborg wurden zwei Jahre später aufgegeben und im September 1984 wurde das Schwesterschiff "Nils Holgersson" (III) nach Tasmanien verkauft, so dass der TT-Saga-Line mit der "Peter Pan" neben den Kombifähren nur noch ein einziges Passagierschiff zur Verfügung stand. Der Zeitraum von fast drei Jahren wurde mit verschiedenen Charterschiffen überbrückt. So kam es noch mal zu einem Einsatz der früheren TT-Saga-Fähre "Gustav Vasa", die dann als "Norröna" für mehrere Monate von der färöischen Reederei Smyril Line an TT zurück verchartert wurde und heute noch als Missionsschiff "Logos Hope" verkehrt.


title: Peter Pan (Schiff, 1974)

text: Im Januar 1986 wurde die "Peter Pan" in "Robin Hood" umgetauft, um damit den Taufnamen für ihre 1986 bei SSW gebaute Nachfolgerin "Peter Pan (III, heute: Princess Seaways)" freizumachen. Im selben Jahr firmierte die TT-Saga-Line zur heutigen TT-Line. Somit erhielt das Schiff den heute noch aktuellen Anstrich mit gelb-blauem Logo. Mit der Ablieferung der zweiten „Jumbofähre“, der "Nils Holgersson" (IV), im März 1987, wurde das Schiff an die griechische Minoan Lines veräußert und in "Fedra" umbenannt. Eingesetzt wurde sie in der Adria mit mehrfach wechselnden Zielen zwischen Italien und Griechenland.


title: Peter Pan (Schiff, 1974)

text: Im Winter 1992/93 charterte die TT-Line das Schiff kurzzeitig zurück, um die Einsatzlücke zwischen der recht kurzfristig veräußerten "Nils Holgersson" (IV) und den kommenden Neubauten zu schließen. Aufgrund von Sicherheitsbedenken der schwedischen Seeberufsgenossenschaft kam es zu einer mehrtägigen Verzögerung beim Einsatz. Im April 1993 gab die TT-Line das Schiff wieder in die Ägäis zurück. Hier kam es auch zu einem gemeinsamen Einsatz mit ihrem Schwesterschiff, der ehemaligen "Nils Holgersson" (III), die als "Theofilos" noch bis 2013 für die NEL-Lines im Einsatz war.


title: Peter Pan (Schiff, 1974)

text: Im November 2004 wurde die "Fedra" an El Salam Maritime nach Ägypten verkauft und unter Panama-Flagge als "Guido" registriert.


title: Peter Pan (Schiff, 1974)

text: Als das Schiff im Dezember 2004 erneut bei Comanav in Charter ging, erfolgte die Umbenennung in "Ouzoud" (benannt nach den gleichnamigen, marokkanischen Ouzoud-Wasserfällen). Es folgten weitere Einsätze im Mittelmeergebiet, zeitweise war das Schiff an Hellas-Ferries und Cotunav verchartert und zwischen Genua und Tanger im Einsatz.


title: Peter Pan (Schiff, 1974)

text: Im Januar 2010 wurde das Schiff für 330.000 US-Dollar an einen indischen Abwracker verkauft. Für die letzte Fahrt wurde das Schiff in "Winner 8" umbenannt und dem karibischen Inselstaat St. Kitts und Nevis umgeflaggt, Heimathafen wurde Basseterre. Am 15. April 2010 erreichte das Schiff Bhavangar, am 16. April 2010 erreichte das Schiff die Abwrackwerften bei Alang und wurde drei Tage später auf den Strand gesetzt. Wenige Tage später folgte ihr die ebenfalls von TT-Saga-Line eingesetzte "Nils Dacke" von 1975.


title: James Newman (Schauspieler)

text: James Milo Newman (* 22. Januar 1992 in Greenwich Village, New York als "James Myron Newman") ist ein US-amerikanischer Schauspieler.


title: James Newman (Schauspieler)

text: Newman wuchs in Greenwich Village, einem Stadtteil von Manhattan, auf. Er ist der Sohn der Schauspielerin Antonia Beresford Dauphin und des Produzenten Peter Ross Newman. Ursprünglich wollte er im Golden-Gloves-Boxturnier kämpfen, er hatte bereits einmal gegen Yuri Foreman geboxt.


title: James Newman (Schauspieler)

text: Bekannt wurde er durch die Rolle als "Tony Snyder" in der amerikanischen Fernsehserie "Skins".


title: William Lava

text: William Lava (* 18. März 1911 in Saint Paul, Minnesota; † 20. Februar 1971 in Los Angeles) war US-amerikanischer Filmkomponist und Arrangeur.


title: William Lava

text: Lava besuchte die "Von Humboldt Grammar School" und die "Lane Tech High School" in Chicago und danach die Northwestern University. Er studierte das Dirigieren bei Albert Coates in Los Angeles.


title: William Lava

text: Ab den späten 1930er-Jahren war Lava regelmäßig als Filmkomponist beschäftigt. In den 1940er-Jahren schrieb er die Musik für viele Kurzfilme von Warner Brothers, ab Ende der 1940er-Jahre folgten auch vermehrt Aufträge für Spielfilme. Er komponierte ebenfalls für Fernsehserien, so stammt beispielsweise die Titelmelodie der Serie "Cheyenne" von ihm. Von 1962 bis 1969 schrieb Lava Musik für die von Warner Brothers produzierten Zeichentrick-Filmserien Looney Tunes und Merrie Melodies, wobei er den verstorbenen Milt Franklyn ersetzte. Sein Schaffen als Filmkomponist umfasst mehr als 500 Produktionen, darunter vor allem Kurzfilme.


title: Weinbau in Wettingen

text: Der Weinbau in Wettingen umfasst die Weinlagen der Gemeinde Wettingen im Kanton Aargau sowie deren professionelle Weinherstellung und Weinverkauf. Die 1951 dazu gegründete Weinbaugenossenschaft ist ein heute noch sichtbares Pfrund einer jahrhundertealten Tradition. Die Weinberge liegen ausschliesslich am Südwesthang der Lägern, der Limmat hingewandt.


title: Weinbau in Wettingen

text: Weinanbau wird in Wettingen seit alters her betrieben. Der Weinbauingenieur Hans Hasler (1895–1976) möchte «den Weinstock für unsere nördlichen Alpengegenden als einen Gefährten der römischen Kultur bezeichnen. Mit den Römern zog der Weinstock an die Südhänge unseres heutigen schweizerischen Mittellandes, sogar rheinabwärts nach Süd- und Mitteldeutschland.» Dabei räumt er im Abschnitt «Entwicklung und Stand des züricher Weinbaues» ein, dass lokal zuvor schon wilde Reben gewachsen wären, wie versteinerte Rebsamen in Tertiärschichten bewiesen. Er vermutet privatwirtschaftliche Nutzung einzelner Rebstöcke zum persönlichen Verzehr, nicht unbedingt bereits eine Weinproduktion.


title: Weinbau in Wettingen

text: Eine erste urkundliche Erwähnung zum Rebbau im Aargau findet sich im Jahr 1023. Am 22. Januar 1130 übergab Freiherr Lütold von Regensberg dem Abt von Kloster Einsiedeln neben anderen Gütern auch schriftlich erwähnte Weinberge, was belegt, dass die Kultivierung von Rebstöcken in der Umgebung von Weiningen und Fahr damals bereits gängige Praxis war.


title: Weinbau in Wettingen

text: In Wettingen steht der Weinanbau in enger Beziehung zum 1227 gegründeten Kloster Wettingen. Von den dortigen Zisterziensern ist der Spruch überliefert: «Die Klosterherren ze Wettingen, sie tranken gerne settigen.»


title: Weinbau in Wettingen

text: Verschiedene Rechtsstreitigkeiten zum Lägernberg zwischen dem örtlichen Kloster und dem Kloster St. Blasien sowie den Kirchherren von Baden zeugen von der Bedeutung, die dieser Berg gehabt haben muss. Der Weinanbau erstreckte sich aber nicht wie heute nur entlang des Südhanges, er ging vom Schartenfels im Nordwesten bis zum äussersten Letten im Südosten, an der Südseite des vorgelagerten Sulpergs und der damals freien Fläche des «Wettinger Feldes» bis nahe an den Klosterbezirk. Zudem gab es auch Rebflächen in der Bernau gen Tägerhard unmittelbar an der Limmat.


title: Weinbau in Wettingen

text: Die grösste unter Bestand stehende Fläche wird für die Jahre 1830 bis 1880 vermutet. Für das Jahr 1860 wurden 85,32 ha gemessen, die auf 542 Parzellen und 262 Besitzer aufgeteilt waren. Die Reblausplage machte auch hier nicht halt. Ab 1905 befiel sie etwa die Hälfte der Anbaufläche.


title: Weinbau in Wettingen

text: Bis 1957, also noch bei Gründung der Weinbaugenossenschaft, war ein Weinstock seit über 100 Jahren Bestandteil des Gemeindewappens von Wettingen.


title: Weinbau in Wettingen

text: Bis zum Beginn des 20. Jahrhunderts wurden die Reben im so genannten Streusatz gezogen und ohne geordnete Reihenabstände. Die Stockdichte und die Reberziehung lässt sich heute nicht mehr einschätzen. Zu dieser Zeit wechselte man zunächst zum solitären Stickelbau, später zur Drahterziehung. Im Unterschied zu heute wurde regelmässige Bodenbearbeitung mit Hacke und Pflug betrieben, was die Bodenerosion förderte. Erst mit den 1960er Jahren stellte man auf Rebbergsbegrünung um. Nach anfänglicher Bodenlockerung und Grünsaat im Frühjahr wird heute die Bodenauflockerung der Natur überlassen – mit der Folge, viele Kräuter und Gräser zwischen den Reben vorzufinden. Seit Ende der 1980er Jahre orientiert man sich an der Massgabe der Eidgenössischen Forschungsanstalt Wädenswil und betreibt integrierte Produktion.


title: Weinbau in Wettingen

text: Von der einst grossen Fläche von 85 ha sind im Jahr 2018 noch 14,492 ha übrig geblieben, nachdem Parzelle um Parzelle der Bebauung gewichen ist. Die Weingärten befinden sich in 420 bis 520 m über dem Meer nur noch an den zur Limmat gerichteten Hängen der Lägern. Sie gelten als prädestiniert für Rotwein. Daher ist der Blauburgunder (75 %) als Hauptrebsorte vorherrschend, 10 Prozent sind mit Riesling × Sylvaner bestockt, die restlichen 15 % mit Spezialitäten wie Diolinoir, Malbec, Grauburgunder oder Räuschling.


title: Weinbau in Wettingen

text: Die am 12. Oktober 1951 gegründete Weinbaugenossenschaft stand in der Nachfolge einer früheren, inaktiven und am 13. September des gleichen Jahres liquidierten Rebbaugenossenschaft. Das Gründungsprotokoll verzeichnet 43 Gründungsmitglieder; erster Präsident war August Unverricht, Kellermeister war Emil Voser. Die Finanzierung der Genossenschaft erfolgte teilweise mit Anteilscheinen zu je 50 Franken.


title: Weinbau in Wettingen

text: Für die ersten Jahre war wegen verschiedener Witterungseinflüsse kein Erfolg beschieden. 1956 war das schlechteste Ergebnis mit 607 kg Trauben und 452 Liter Wein. Erst mit dem Jahrgang 1958 konnten erstmals beachtliche Mengen eingefahren werden. 16'827 Liter Wein konnten gewonnen werden und brachten den Genossen zum ersten Mal Erträge. Der Jahrhundertsommer 1959 erbrachte 23'156 Liter bei bis zu 95 Grad Oechsle. Auch die Qualität war in diesen Jahren offensichtlich zufriedenstellend, denn die Nachfrage stieg beträchtlich. Erstmals 1964 konnte auf der Expo 64 in Lausanne drei Goldmedaillen errungen werden. Nach den Jahren der Grundinvestition konnten ab 1965 kontinuierlich Gewinne ausgeschüttet werden.


title: Weinbau in Wettingen

text: Der Weinabsatz erfolgt heute grösstenteils direkt an private Kunden, während in den 1970er Jahren das Verhältnis zwischen Privaten und der Gastronomie etwa ausgeglichen war. Während 1952 die 7/10-Liter-Flasche CHF 2,50 gekostet hat, waren es 50 Jahre später CHF 12,—. Interessant ist auch der Vergleich der verkauften Weinmengen: In den ersten 30 Jahren wurden bei einem Durchschnittspreis pro Flasche von CHF 5,70 knapp 3 Mio. CHF Umsatz erzielt (48 % der Gesamtmenge in den ersten Jahren bis 2000), in den letzten 20 Jahren bis 2000 (52 % aller Jahre) gab es 7,2 Mio. CHF Umsatz. Unter Berücksichtigung der Teuerung müsste die 7/10-Liter-Flasche heute knapp CHF 17,— kosten, das durch Rationalisierungen verhindert werden konnte.


title: Weinbau in Wettingen

text: Zentrale Anlaufstelle ist die Rote Trotte, die letzte der acht ehemals betriebenen Trottenn in Wettingen.


title: Weinbau in Wettingen

text: Alle Trotten wurden auf Veranlassung des Klosters Wettingen errichtet, das auch das Trotterecht ausübte. Nach der Säkularisation des Klosters gingen alle Trotten an neue Eigentümer:


title: Ann-Louise Hanson

text: Ann-Louise Hanson (* 4. April 1944 in Kristianstad) ist eine schwedische Schlagersängerin.


title: Ann-Louise Hanson

text: Ann-Louise Hanson ist die Tochter eines Lagerarbeiters aus Südschweden und kam durch die Teilnahme an einem Amateurwettbewerb zur Musik. Sie war in den 1960er- und 1970er-Jahren auch in Deutschland populär und nahm produziert von Klaus Lorenzen an den Deutschen Schlager-Festspiele 1962 und 1963 teil. Sie belegte dabei den achten beziehungsweise neunten Platz.


title: Ann-Louise Hanson

text: Insgesamt vierzehn Mal nahm sie am Melodifestivalen – dem schwedischen Vorentscheid zum Eurovision Song Contest – teil, konnte sich jedoch nie durchsetzen. Ihre Single "Tag emot en utsträckt hand" konnte sich 1972 fünf Wochen an der Spitze der norwegischen Charts halten. Zusammen mit John Mealing nahm sie die schwedische Fassung von Freddy Quinns "Junge, komm’ bald wieder" ("En dag ska jag komma tillbaka till dej") auf.


title: Dacoury

text: Dacoury ist der Familienname folgender Personen:


title: Women’s Premier Ice Hockey League 1987/88

text: Die Saison 1987/88 war die sechste Austragung der höchsten englischen Fraueneishockeyliga, der Women's English League. Die Ligadurchführung erfolgt durch die English Ice Hockey Association, den englischen Verband unter dem Dach des britischen Eishockeyverbandes Ice Hockey UK. Der Sieger erhielt den Chairman’s Cup.


text: Es spielten alle Mannschaften eine einfache Runde mit Hin- und Rückspiel. Es gab keinen Absteiger.


title: Sparkasse Steele

text: Die Sparkasse Steele war die städtische Sparkasse der ehemals selbständigen Stadt Steele an der Ruhr. Mit der Eingemeindung zur Stadt Essen 1929 wurde sie zu einem Geschäftszweig der heutigen Sparkasse Essen. Das Gebäude dient heute als Kulturforum.


title: Sparkasse Steele

text: Die Sparkasse Steele wurde als dritte Sparkasse auf heutigem Essener Stadtgebiet, nach Essen und Werden, am 1. Januar 1864 am Kaiser-Otto-Platz gegründet. Bekannte Bürger der Stadt Steele bildeten ihren ersten Vorstand: J.W.A. Ostermann, Ignatz Hengler, Simon Rindskopf und Ferdinand Flensberg. Der Onkel Flensbergs war der Kaufmann Korte, dessen Haus am Grendplatz ab 1870 als Sitz der Sparkasse Steele diente.


title: Sparkasse Steele

text: Wirtschaftlichen Aufschwung brachte der Stadt Steele der weiter aufstrebende Steinkohlenbergbau an der Ruhr. Entscheidend dabei war die neue Anbindung Steeles an die Eisenbahn. 1861 ging der Teil der Bahnstrecke Witten/Dortmund–Oberhausen/Duisburg mit dem heutigen Bahnhof Steele-Ost (damals Steele Hbf) in Betrieb. Die Bergisch-Märkische Eisenbahn-Gesellschaft verband 1863 die Bahnstrecke Wuppertal-Vohwinkel–Essen-Überruhr mithilfe der Ruhrbrücke mit Steele Hbf. 1878 kam der Bahnhof Steele-Süd mit der heute stillgelegten Bahnstrecke Mülheim-Heißen–Altendorf (Ruhr) hinzu. Diese neuen Handelswege für die Steinkohle brachten entscheidenden Aufschwung.


title: Sparkasse Steele

text: 1870 zählte die Stadt Steele rund 5.000 Einwohner. Die Gesamteinlagen der Sparkasse Steele lagen zu dieser Zeit bei rund 700.000 Reichstalern, so dass damit die Pro-Kopf-Einlagen höher waren als bei den älteren Sparkassen von Essen und Werden.


title: Sparkasse Steele

text: In den Jahren 1897 bis 1898 wurde das zweigeschossige Backsteingebäude an der damaligen Friedrichstraße (heute Dreiringstraße 7) als neues Verwaltungs- und Kassenhaus errichtet. Im Volksmund wurde es fortan "Kassenhäuschen" genannt, denn auch die Stadtkasse hatte in diesem Gebäude Büros bezogen. Das alte Wappen der Stadt Steele ist als Relief in der gewölbten Vorhalle des Eingangs angebracht.


title: Sparkasse Steele

text: Als 1926 das Amt Königssteele (Königssteele, Eiberg, Horst und Freisenbruch) nach Steele eingemeindet wurde, wurde die am 1. Juli 1896 Amtssparkasse Königssteele mit der Sparkasse Steele vereinigt. Bereits drei Jahre später, am 1. August 1929, folgte die Eingemeindung zur Stadt Essen. Nun wurde der Bereich der Sparkasse Steele zur Hauptzweigstelle XII der Sparkasse Essen.


title: Sparkasse Steele

text: 1953 wurde das alte Gebäude in der Dreiringstraße, das den Zweiten Weltkrieg überstand, geräumt. Die Sparkasse zog in das neue Gebäude am Kaiser-Otto-Platz, in dem sich noch heute die Filiale befindet. Es ist etwa der Ort, wo 1864 die Gründung der Sparkasse Steele stattfand.


title: Sparkasse Steele

text: Das Gebäude an der Dreiringstraße ist 1979 zum Bürgerzentrum geworden, dem heutigen Kulturforum. Im Erdgeschoss befindet sich ein Café mit Außenbereich. Alle anderen Räume im Erd-, Ober- und Dachgeschoss werden zu Bildungszwecken, für kulturelle und soziale Angebote sowie für Veranstaltungen der Volkshochschule, der Arbeiterwohlfahrt und diverser Vereine genutzt.


title: Sparkasse Steele

text: 1988 wurde das Backsteingebäude in die Denkmalliste der Stadt Essen eingetragen.


title: Sparkasse Steele

text: Seit März 2020 wird das gesamte Gebäude wegen umfangreicher Baumaßnahmen voraussichtlich bis Ende 2021 außer Betrieb genommen. Die Pächter des Cafés im Erdgeschoss übernehmen ein anderes Lokal im Stadtteil. Nach der Sanierung wird es wieder ein Lokal im Gebäude geben. Neben der Heizungsanlage, der Sanitärausstattung, der Elektroinstallation, dem Brandschutz und der Barrierefreiheit werden das Dach und das Ziegelmauerwerk grundlegend saniert. Im November 2019 wurden dafür von der Stadt Essen Kosten in Höhe von 2,34 Millionen Euro angegeben. Im Februar 2021 beschloss der Rat der Stadt Essen eine Baukostenerhöhung um 1,6 Millionen auf rund 3,9 Millionen Euro.


title: Liste der Wiener Gemeindebauten/Margareten

text: Diese Liste zählt die Gemeindebauten im 5. Wiener Gemeindebezirk Margareten auf.


text: Es werden nur solche Objekte angeführt, die seit Beginn des sozialen Wohnbaus errichtet wurden. Ältere Häuser, die im Besitz der Stadt Wien sind und in denen ebenfalls Gemeindewohnungen vergeben werden, fehlen daher.


title: Stefan Kazó

text: Stefan Kazó (* um 1655 in Steinamanger; † 8. August 1721 in Fünfkirchen) war Theologe, Archidiakon und Titularbischof.


title: Stefan Kazó

text: Stefan Kazó, auch István Kazó, Ištvan Kázó, Stephan Kazo, oder Štefan Kazo geschrieben, besuchte zunächst die Lateinschule am Bischöflichen Seminar in Raab/Győr und absolvierte anschließend am Pazmaneum in Wien ein Theologiestudium. Daraufhin übersiedelte er nach Graz und wurde dort im Jahre 1680 zum Doktor der Theologie promoviert.


title: Stefan Kazó

text: Weitere Stationen seiner beruflichen Laufbahn waren: Propst von Eisenburg/Vasvár, Abt von Kapornak, Benefiziat von Ödenburg/Sopron, Archidiakon von Eisenburg und zugleich Pfarrer von Steinamanger/Szombathely.


title: Stefan Kazó

text: Im Jahre 1700 vertauschte Kazó die Eisenburger Propstei mit jener von Fünfkirchen/Pécs, wo er etwa zwei Jahre später auch zum Titularbischof von Belgrad ernannt wurde. In Fünfkirchen wirkte Stefan Kazó bis zu seinem Tod im Jahre 1721.


title: Stefan Kazó

text: Am 7. Juli 1696 erhielt Stefan Kazó als Archidiakon von Eisenburg durch Leopold I. König von Ungarn die Anordnung, im Bereich der Eisenburger Gespanschaft eine Kirchenvisitation durchzuführen. Diese Aufgabe konnte Kazó aber erst nach Absprache und im Einklang mit dem zuständigen Bischof von Raab, Prinz Christian August von Sachsen, ab 10. Februar 1697 in Angriff nehmen.


title: Stefan Kazó

text: In der Zeit vom 23. Februar bis 16. April 1697 und vom 9. Oktober 1697 bis zum 28. März 1698, bereiste der etwa 42-jährige Kazó persönlich die Gespanschaft und inspizierte dabei insgesamt 663 Pfarr- und Kirchenorte.


title: Stefan Kazó

text: Kazós handschriftliche Visitationsprotokolle sind erhalten und befinden sich heute im Bistumsarchiv Szombathely/Steinamanger. Die Visitationsberichte sind für die Topographie der ehemaligen Gespanschaft Eisenburg mit den einstigen Teilen im Burgenland und im slowenischen Übermurgebiet/Prekmurje von eminenter Bedeutung und stellen eine wertvolle historische Quelle für diese Regionen dar.


title: Stefan Kazó

text: Die in Latein verfassten Visitationsaufzeichnungen informieren über die Pfarren, Pfarrer und Patronatsherren, über kirchliche Einrichtungen, Schulen und religiöse Volksbräuche und geben Aufschluss über die Bevölkerung in nationaler und konfessioneller Hinsicht.


title: Brett Climo

text: Brett Climo (* 26. September 1964 in Sydney, New South Wales) ist ein australischer Schauspieler. Bekanntheit erlangte er durch eine Hauptrolle in der Fernsehserie "Die fliegenden Ärzte", die er vier Jahre lang verkörperte.


title: Brett Climo

text: Erst spät hatte Brett Climo den Wunsch Schauspieler zu werden. An einem freien Schultag suchte er einen Agenten auf und bekam daraufhin eine kleine Rolle im Film "The Times They Are A Changing". Die erste größere Rolle hatte er in der Seifenoper "Sons and Daughters". Er spielte sie in über 70 Folgen.


title: Brett Climo

text: Von 1987 bis 1989 spielte Climo eine Hauptrolle in "A Country Practice", davor hatte er schon zweimal Gastrollen in der Serie inne. Bekannt in Deutschland wurde er als "Dr. David Radcliff" in der Fernsehserie "Die fliegenden Ärzte", Jahre später kam er für eine Gastrolle noch einmal zurück. In der Westernserie "Snowy River" spielte Climo von 1993 bis 1996 als "Colin McGregor" eine der Hauptrollen. Von 2001 bis 2003 übernahm er in der Fernsehserie "All Saints", in 16 Folgen die Rolle des Arztes "Dr. Malcolm Pussle". Weitere Hauptrollen hatte er von 2008 bis 2009 als "Omar" in der Kinder- und Jugendserie "Elephant Princess", 2011 im Fernsehfilm "Underbelly Files: Tell Them Lucifer was Here" und ab 2013 in "A Place to Call Home" als "George Bligh".


title: Brett Climo

text: Zwischen den Fernsehauftritten spielt Climo auch Theater.


title: Brett Climo

text: Brett Climo ist seit Oktober 1996 mit Michelle Louis verheiratet.


title: Conrad Kindermann

text: Conrad Heinrich Kindermann (* 27. März 1842 in Lübeck; † 22. Mai 1926 in Hamburg) war ein deutscher Fotograf.


title: Conrad Kindermann

text: Conrad war ein Sohn von Johann Christian Kindermann und seiner Frau Catharina Dorothea, geb. Beuck; er war der sehr viel jüngere Bruder des Malers und Photographen Adolph Diedrich Kindermann. Im Alter von 13 Jahren begann er eine Tuchhandelslehre in Riga, wo er sechs Jahre blieb. Conrad Kindermann war Photograph und betrieb zunächst ein Atelier in Lübeck. Anschließend ging er nach Hamburg. Er war ein frühes Mitglied im „Deutschen Photographen-Verein“ und seit 1882 Vorstandsmitglied sowie Mitglied der „Photographischen Gesellschaft“ in Wien.


title: Conrad Kindermann

text: C. Kindermann  1861 eröffnete Conrad Kindermann im Alter von 19 Jahren in Lübeck in der Breiten Straße 788 ein fotografisches Atelier unter dem Namen "C. Kindermann", das ihm von seinem älteren Bruder Carl finanziert worden war, der daher die Kassen- und Buchführung übernahm. Im November 1868 präsentierte Conrad Kindermann auf der „Dritten deutschen Ausstellung für photographische Arbeiten“ in Hamburg erfolgreich Aufnahmen seines Ateliers. Für seine Photographien, die mit Kollodium-Platten hergestellt worden waren, erhielt eine Bronzemedaille. Im Juli 1869 beteiligte er sich an einer Ausstellung im niederländischen Groningen. Die Darstellung seiner Porträts wurden mit einer Silbermedaille ausgezeichnet.


title: Conrad Kindermann

text: Benque & Kindermann  Im Jahr Mai 1870 eröffnete Conrad Kindermann mit Franz Benque in Hamburg im Garten des Rothschen Hauses in der Straße Große Bleichen 30 das Atelier "Benque & Kindermann". Ein dreiviertel Jahr zuvor, im September 1869, hatte Franz Benque seinen Vater Christian Benque, den Direktor der Lübecker Taubstummenanstalt, einen Vertrag mit Kindermann über ein gemeinsam zu eröffnendes, photographisches Atelier aushandeln lassen. Der aus Mecklenburg stammenden Fotografen Franz Benque war Partner von "Benque & Sebastianutti" in Triest. Er hatte wie Kindermann auf den Ausstellungen in Hamburg und Groningen Photographien präsentiert. Auf einer dieser Ausstellungen kann es zu einer Begegnung zwischen beiden Photographen gekommen sein. Dabei können sie sich über eine zukünftige Zusammenarbeit verständigt haben.


title: Conrad Kindermann

text: Aus unbekannten Gründen löste Franz Benque schon nach kurzer Zeit die Partnerschaft und wanderte mit seiner Familie nach Brasilien aus. Kindermann behielt den Namen des Ateliers bei, das sich bald großer Nachfrage erfreute. 1873 waren im Atelier 9 Mitarbeiter angestellt. Das Atelier führte das Prädikat "Hofphotographen", das von Friedrich Ferdinand (Schleswig-Holstein-Sonderburg-Glücksburg) verliehen worden war.


title: Conrad Kindermann

text: 1881 übernahm Benque & Kindermann die Vertretung für die Gelatine-Fotoplatten der belgischen Firma von Désiré van Monckhoven. Der Verkauf dieser Platten trug zum geschäftlichen Erfolg bei. Kindermann bereiste dafür große Teile Deutschlands.


title: Conrad Kindermann

text: Im November 1887 wurde ein neues Atelier im Haus Esplanade 2 bezogen, das Kindermann erworben hatte und umbauen ließ. Den Eingang schmückten Bilder seines Bruders und Malers Adolph Kindermann, in der ersten Etage waren das Empfangszimmer, das Büro und ein „Damenzimmer“. Lieferant des Mobiliars und Teilen der Innenausstattung war das angesehene Geschäft von Ludovicus Piglhein. In der zweiten Etage waren die Dunkelkammer und weitere Arbeitsräume untergebracht. Darüber war das helle und geräumige Atelier. Deren Wände waren von Adolph Kindermann dekorativ gestaltet worden.


title: Conrad Kindermann

text: Am 30. Juni 1888 feierte Conrad Kindermann sein 25-jähriges Atelierjubiläum laut einer Meldung der „Hamburger Nachrichten“.


title: Conrad Kindermann

text: Vermutlich in den Jahren von 1898 bis 1900 war der aus dem Großherzogtum Baden stammende Fotograf Hermann Widensohler (1868–1926) Geschäftsführer von "Benque & Kindermann" gewesen. 1898 hatte er Aufnahmen von 24 Hamburger Senatoren angefertigt.


title: Conrad Kindermann

text: Laut einer Meldung im „General Anzeiger“ vom 27. April 1915 feierte die Empfangsdame Frau Blom am 1. Mai ihr 25-jähriges Firmenjubiläum. Im April 1914 hatte bereits der Retouscheur Wilhelm Weinreich sein 25-jähriges Jubiläum gefeiert. 1913 hatte Conrad Kindermann sein 50-jähriges Jubiläum gefeiert.


title: Conrad Kindermann

text: Ab Mitte der 1900er Jahre führte sein Sohn Conrad Kindermann jun. das Atelier, das auch "Photographische Artikel" verkaufte, weiter.


title: Conrad Kindermann

text: 1893 war eine Filiale in Düsseldorf in der Elberfelder Str. 4 eröffnet worden. Von Beginn an war Johann(es) Goßmann dort tätig. Ab 1899 war er Inhaber von „Benque & Kindermann Nachf.“.


title: Hans Siegling

text: Hans Siegling (* 24. Februar 1912 in Gräfenhain; † nach 1975) war ein deutscher Polizist und Fabrikant. Während des Zweiten Weltkriegs nahm die von ihm geführte 1. Kompanie des Reserve-Polizei-Bataillons 3 an zahlreichen Massenerschießungen von Juden und Zivilisten durch die Einsatzkommandos der Einsatzgruppe B teil. Siegling baute zu dieser Zeit auch das Schutzmannschafts-Bataillon 57 auf, das zur Partisanenbekämpfung eingesetzt wurde und sich an der Entvölkerung ganzer Landstriche beteiligte. Im Sommer 1944 formierte er in Warschau die Schutzmannschafts-Brigade „Siegling“, die zur 30. Waffen-Grenadier-Division der SS (russische Nr. 2) umgewandelt und unter Sieglings Führung in Frankreich zur Partisanenbekämpfung eingesetzt wurde. Nach dem Krieg betätigte Siegling sich als Fabrikant in Bayern.


title: Hans Siegling

text: Siegling trat bereits 1930 der NSDAP und der SA bei. 1932 begann er seinen Dienst bei der Schutzpolizei. Aus NSDAP und SA trat er deshalb im selben Jahr wieder aus, um nach der „Machtergreifung“ der NSDAP am 1. Mai 1933 wieder beizutreten (Mitgliedsnummer 3.279.337). Im Mai 1941 beantragte er die Aufnahme in die SS (Mitgliedsnummer 450.683), die am 25. November 1941 im Range eines Hauptsturmführers erfolgte. 1944 wurde er zum SS-Sturmbannführer und am 14. August 1944 zum SS-Obersturmbannführer befördert sowie zum Oberstleutnant der Polizei. Nach dem Krieg wurde er Unternehmer in Bayern.


title: Hans Siegling

text: Siegling nahm am Überfall auf Polen teil und wurde im Herbst 1941 im Range eines Hauptmanns Kommandeur der 1. Kompanie beim Reserve-Polizei-Bataillon 3. Anfang Dezember 1941 wurde seine Kompanie der Einsatzgruppe B unterstellt und dem Einsatzkommando 8 (EK 8) zugeteilt. Hier waren die Polizisten an zahlreichen Massenerschießungen von Juden durch das EK 8 beteiligt. Ein Zeuge der 1. Kompanie gab nach dem Krieg an, Angehörige der Kompanie hätten sich an der Tötung von 48.000 Juden beteiligt. Siegling behauptete, nur eine einzige Massenerschießung selbst miterlebt zu haben.


title: Hans Siegling

text: Als der Einsatz des Reserve-Polizei-Bataillon 3 bei den Einsatzgruppen im Sommer 1942 endete, trat die 1. Kompanie zum Schutzmannschaftsbataillon 57 über. Diese Einheit hatte Siegling seit Anfang 1942 aus Ukrainern und Weissruthenen aufgebaut, um sie zur Partisanenbekämpfung einzusetzen. Das Schuma 57 unter Sieglings Kommando nahm im Rahmen der „Partisanen- und Bandenbekämpfung“ an Vernichtungsaktionen gegen die ländliche Zivilbevölkerung teil, bei denen mehrere Tausend Männer, Frauen und Kinder erschossen wurden.


title: Hans Siegling

text: Nach dem Rückzug der Deutschen aus Belarus wurden die ukrainischen und belarussischen Einheiten in deutschen Diensten in Ostpreußen und nahe Warschau gesammelt. Siegling bildete aus diesen Verbänden die Schutzmannschafts-Brigade „Siegling“. Sie bestand aus vier Schützenregimentern, einer Artillerie- und einer Kavallerie-Abteilung. Auf Befehl Heinrich Himmlers wurde sie am 31. Juli 1944 zur 30. Waffen-Grenadier-Division der SS (russische Nr. 2) transformiert.


title: Hans Siegling

text: Anfang August 1944 wurde die Einheit nach Ostpreußen und bald darauf nach Frankreich verlegt, um gegen die Résistance im Rücken der Front zu kämpfen. Siegling erließ dabei ungewöhnlich scharfe Befehle zur Bandenbekämpfung, in denen er ein „rücksichtsloses Eingreifen und Zupacken gegen die französische Bevölkerung“ forderte und als Aufgabe feststellte: „Irgendwie verdächtige Franzosen sind festzunehmen und unschädlich zu machen. Gefangene kennen wir nicht.“


title: Hans Siegling

text: Am 22. November 1944 kämpfte die Einheit auch gegen reguläre französische Truppen, erlitt mit ihrer unzureichenden Ausrüstung allerdings hohe Verluste. Bereits zuvor war es zu vielen Desertionen und Meutereien gekommen. Am 26. November 1944 brach Panik unter den Soldaten aus, so dass Siegling die Kampfunfähigkeit attestierte. Die Einheit wurde nach Grafenwöhr in Deutschland zurück verlegt und am 31. Dezember aufgelöst.


title: Hans Siegling

text: In Grafenwöhr wurde ab Januar 1945 zunächst die "Waffen-Grenadier-Brigade der SS (weißruthenische)" unter Sieglings Kommando aufgestellt, die im März zur 30. Waffen-Grenadier-Division der SS (weißruthenische Nr. 1) umgewandelt wurde, aber im April 1945 ohne Kampfeinsatz aufgelöst wurde.


title: Bahnstrecke Nyon–Crassier

text: Die Bahnstrecke Nyon–Crassier ist eine Eisenbahnstrecke in der Schweiz, welche Nyon mit Crassier verband. Heute wird nur noch der Abschnitt Nyon–Eysins für den Güterverkehr genutzt. In Crassier führte die Strecke weiter über die französische Grenze nach Divonne-les-Bains, wo sie mit der Bahnstrecke Collonges–Divonne-les-Bains verknüpft war. Die Inbetriebnahme fand am 1. Mai 1905 statt, die Verlängerung nach Divonne ging am 3. November desselben Jahres in Betrieb.


title: Bahnstrecke Nyon–Crassier

text: Die Strecke hat ihren Ursprung im Bahnhof Nyon auf dem Gleis 4. Sie verläuft, in südwestlicher Richtung, etwa 250 m parallel zur Bahnstrecke Lausanne–Genf, zweigt dann in westliche Richtung ab und geht in eine Steigung von 15 ‰ über. Sie bedient hier mehrere Industrieanschlüsse, unter anderem den Schlachthof von Nyon und die Weingenossenschaft. Bei Kilometer 2,5 erreicht die Bahnstrecke den Bahnhof Eysins. Nachdem die Strecke durch Felder, weiterhin in einer 15 ‰ Steigung, führt, erreicht sie den Bahnhof Borex-Arnex, bei Km 4,5. Nach einer Rechtskurve richtet sich die Strecke auf den Bahnhof Crassier aus. Dieser befindet sich 5,9 km von Nyon entfernt. Nachdem die Straße von Crassier nach Bogis-Bossey überquert wurde, passiert sie die Grenze. Südlich von Vésenex befand sich ein Haltepunkt (km 6,9), schlussendlich wird Divonne-les-Bains, nachdem der Ortskern südöstlich umfahren wurde, bei Kilometer 9,145 erreicht.


title: Bahnstrecke Nyon–Crassier

text: Im Jahr 1893 gab es erste Bestrebungen seitens der Gemeinde Nyon, eine Eisenbahnstrecke von Nyon nach Divonne über Crassier zu bauen. Diese liefen ins Leere hinaus, da der Bundesrat den Bau aus strategischen Gründen ablehnte. In der Tat war ein Tunnel unter dem "Col de la Faucille" geplant, welcher der Strecke eine wichtige Rolle zugeteilt hätte. Nachdem die Kantonsregierung mit Frankreich Kontakt aufgenommen hatte, bat sie den Bundesrat die Konzession zum Bau zu bewilligen; der Bau des Tunnels war aufgegeben worden. Am 28. Juni 1902 wurde diese der "Société du chemin de fer Nyon – Crassier (NC)" erteilt. Der Artikel 17 der Vereinbarung des 9. August 1904 bestimmt, dass die Fahrzeuge der beiden Bahngesellschaften (NC und PLM) auf der gesamten Bahnstrecke verkehren können. Am selben Tag wurden die SBB mit dem Betrieb der Strecke beauftragt.


title: Bahnstrecke Nyon–Crassier

text: Im Frühjahr 1904 starteten die Bauarbeiten, die Inbetriebnahme des Abschnitts Nyon–Crassier fand am 1. Mai 1905 statt. Dieser Abschnitt hat 600.000 Franken gekostet, was einen Kilometerpreis von 100 000 CHF ergibt. Es mussten keine nennenswerten Bauwerke erstellt werden, da das Gelände relativ flach ist. Am 3. November ging die Verlängerung über die Grenze hinweg, wo sie mit der Bahnstrecke Collonges–Divonne-les-Bains verknüpft war, in Betrieb.


title: Bahnstrecke Nyon–Crassier

text: Während des Ersten Weltkriegs brach der gesamte Verkehr ein, was zu finanziellen Schwierigkeiten führte. Daraufhin musste am 21. November 1921 die Société du chemin de fer Nyon – Crassier (NC) Konkurs anmelden. Nach einer ersten erfolglosen Versteigerung, kaufte der Kanton Vaud die Strecke für 50.000 CHF, die Übernahme fand am 1. Januar 1922 statt. Nach dem Krieg nahm der Verkehr wieder zu, doch das Wachstum der Vorkriegsjahre konnte nicht erreicht werden. Im Jahr 1931 verkehrten vier Zugpaare von Nyon nach Divonne; die Fahrzeit beträgt 25 Minuten. Am 3. Oktober 1939 wurde der Verkehr, wegen des Zweiten Weltkriegs, von Crassier nach Divonne eingestellt. Vom 13. Dezember bis zum 22. Juni 1940 verkehrten wieder Züge über die Grenze. Wegen des Einmarsches der deutschen Truppen ins Pays de Gex wurde der Verkehr erneut eingestellt, außerdem wurden zwei Gleislängen ausgebaut und ein Stacheldrahtzaun aufgestellt. Der Verkehr zwischen Crassier und Nyon nimmt währenddessen zu, weil Benzin nur beschränkt verfügbar ist. Am 18. November 1944 ging die Strecke über die Grenze wieder in Betrieb, die Höchstgeschwindigkeit betrug wegen Oberbauschäden 40 km/h. Nach dem Krieg gab es Planungen die Strecke zu elektrifizieren, diese wurden aber wegen zu hohen Kosten aufgegeben. Am 11. August 1950 gaben die SBB der Kantonsregierung bekannt, dass die Strecke hoch defizitär ist, das jährliche Defizit beträgt 150.000 CHF. Um dem Gegenzuwirken, kam ein Dieseltriebwagen als Ersatz des Dampfbetriebs zum Einsatz.Zu Beginn der 1960er Jahre beschloss man den Bau der Autobahn Genf–Lausanne. Die Kantonsregierung schlug vor die Strecke stillzulegen um die Kosten eines Kreuzungsbauwerks zu sparen. In den Anliegergemeinden stiess dieser Vorschlag auf Widerstand, auch Divonne-les-Bains beteiligte sich an diesem. Die Kosten des Bauwerks wurden mit rund einer Million Franken beziffert, davon hätte die Kantonsregierung 100 000 CHF beisteuern müssen. Ein Projekt zum beibehalt der Strecke wurde erarbeitet, dieses hätte die Autobahn unterquert. Ungeachtet davon entschied die Kantonsregierung am 14. November 1960 die Stilllegung der Strecke. Am 30. September 1962 wurde der Abschnitt Eysins–Crassier–Divonne-les-Bains stillgelegt. Dieser Abschnitt wurde kurze Zeit später abgebaut um die Autobahn fertigstellen zu können. Während der Bauphase der Autobahn war ein provisorischer Bahnübergang gebaut worden. Der Busverkehr, der als Ersatz der Strecke betrieben wird, war auch verlustreich. Zuletzt verkehrten sechs Zugpaare pro Tag. Ein Billet von Nyon nach Divonne kostete 2,3 Franc.


title: Bahnstrecke Nyon–Crassier

text: Auf der Strecke kamen verschiedene Lokomotiven zum Einsatz. Als Dampflokomotiven waren die Baureihen Eb 3/5, Eb 2/4, Ec 2/5, Ec 3/4 in Betrieb. Ab den 50er Jahren kamen verschiedenen Diesellokomotiven und Triebwagen zum Einsatz: Am 1001, Em 3/3, BFm 2/4, RCm 2/4. Der Güterverkehr stellte bis zum Ersten Weltkrieg eine wichtige Rolle dar, da die Trassengebühren in Frankreich billiger waren. Außerdem wurden landwirtschaftliche Erzeugnisse befördert. Die Züge verkehrten gemischt, die Güterwagen waren an die Personenzüge angehängt.


title: Bahnstrecke Nyon–Crassier

text: Der Bahnhof Borex-Arnex hatte ein Ausweichgleis und ein einstöckiges Empfangsgebäude. Der Bahnhof Crassier-La Rippe, als Grenzbahnhof, besaß ein Ausweich- und ein Stumpfgleis. Zusätzlich zum Güterschuppen der an das Bahnhofsgebäude angebaut ist, hatte der Bahnhof ein Zollgebäude. Der Bahnhof Divonne-les-Bains besaß ausgedehnte Gleisanlagen, unter anderem einen zweiständigen Lokschuppen und eine Drehscheibe. Ferner war der Mittelbahnsteig überdacht was ein wettergeschütztes Umsteigen ermöglichte. Es standen fünf durchgehende Gleise zur Verfügung.


title: Bahnstrecke Nyon–Crassier

text: Heutzutage verkehren Güterzüge bis nach Eysins um Holz für die Papierherstellung zu laden und einige Industriebetriebe zu bedienen. Von dort an ist die Strecke bis zum Bahnhof Divonne abgebaut. Das Bahnhofsgebäude von Crassier steht noch. Auf Schweizer Gebiet sind keine weiteren Kunstbauwerke mehr erhalten, auf französischem Boden steht kurz nach Crassier noch eine Brücke eines Weges über die Bahnlinie. Von Crassier bis kurz vor Divonne wurde auf der ehemaligen Trasse ein Fahrradweg gebaut.