text: Die Befugnisse der Districtshusaren wurden im Laufe der Jahrzehnte ihres Bestehens erheblich erweitert. Insbesondere die ordnungspolizeilichen Aufgaben im Zusammenhang mit Tanzveranstaltungen stellten immer wieder neue Herausforderungen dar. So waren sie berechtigt bei Schlägereien, groben Unfug und zu lauter Tanzmusik einzuschreiten, was auch die sofortige Beendigung solcher Veranstaltungen mit einschloss. Der Handel mit Wild unterlag ebenso der Aufsicht der Districtshusaren.


title: Mecklenburg-Strelitzsche Districts-Husaren

text: Nicht nur die Aufklärung kleinerer Vergehen gehörten zum Dienstalltag der Districtshusaren, wie die erfolgreiche Aufklärung eines schweren Diebstahls vom Juli 1893 zeigte. Am 13. Juli 1893 wurde in Selmsdorf ein schwerer Einbruchdiebstahl verübt, bei dem neben 40 Mark auch Goldschmuck und Bekleidung gestohlen wurden. Der bestohlene Hauswirt Lohse erstattete daraufhin bei dem in Selmsdorf stationierten Districtshusaren Kliege Anzeige wegen des Diebstahls. Der Verdacht fiel bald darauf auf einen Bediensteten des Herrn Lohse. Dieser hatte sich jedoch bereits in Richtung Lübeck begeben und so nahmen Districtshusar Kliege und der Geschädigte die Verfolgung auf. Zuvor hatten sie bereits nach Lübeck telegrafiert und die dortigen Behörden informiert. In Lübeck angelangt, konnte Kliege den Täter schließlich in der Zentral-Herberge Lederstraße Nr. 3 festnehmen. Geld und Wertsachen wurden aufgefunden und der Täter konnte nach Schönberg verbracht werden. Seine Dankbarkeit brachte der Herr Lohse schließlich in einer Anzeige im Wochenblatt zum Ausdruck.


text: Statistiken der Jahre 1899–1901 zeigen in welchem Umfang die Strelitzer Districtshusaren und Fußgendarmen tätig wurden:


text: Auch Anfang des 20. Jahrhunderts hatte sich an der Bekämpfung des Vagabundentums kaum etwas geändert. So weist die Abteilung des Inneren des Mecklenburg-Strelitzer Ministeriums – im zeitgenössischen Vokabular – am 17. Dezember 1909 darauf hin: „dass sich das Zigeunerunwesen wieder in diesen Jahren stärker bemerkbar macht […] so werden die Ortsobrigkeiten auf die Bekanntmachung vom 3. Januar 1906 erneut hingewiesen […] die Anwesenheit von Zigeunerhorden telefonisch oder telegraphisch dem Landespolizei-Districts-Commissarius zu melden.“


text: Am 23. Juni 1910 trat im Großherzogtum Mecklenburg-Strelitz eine neue Verordnung in Kraft, in der die rechtliche Unterstellung unter die Militärgerichtsbarkeit geregelt wurde. In dieser Verordnung heißt es: „die Mitglieder der Großherzoglichen Gendarmerie sind Personen des Soldatenstandes. Sie unterstehen nicht nur den Reichs- und Landesstrafgesetzen, sondern den Kriegsartikeln, und dem Militärstrafgesetzbuch des Deutschen Reiches…“. Bereits im Oktober 1900 wurde zwischen dem Königlich Preußischen Kriegsministerium und dem Großherzoglich Mecklenburg-Strelitzschen Militärdepartement eine Vereinbarung getroffen, die die Unterwerfung unter die Militärgerichtsbarkeit regelte. Die Vereinbarung ermöglichte dem Kommandeur der Strelitzer Gendarmerie niedere Gerichtsbarkeit auszuüben. Diese Verordnungen hatten unmittelbare Auswirkungen auf die Einsatztätigkeit der Districtshusaren und der Fußgendarmen. 1908 wurde die Vereinbarung des Jahres 1900 erneut ergänzt.


text: Neben den polizeilichen Aufgaben erledigten die Husaren auch vielfach Botendienste für die herzogliche Familie und die Landesbehörden. Eine Aufgabe die vor der Errichtung des Herzoglichen Husaren Corps sogenannte „Landreiter“ und „Einspänniger“ erledigten, die zum ersten Mal im frühen 17. Jahrhundert in Erscheinung traten.


text: In der letzten Phase ihres Bestehens waren die Districtshusaren vielfach mit repräsentativen Aufgaben betraut worden. Wie in der Anfangszeit des Corps spielte auch hier das imposante Erscheinungsbild eines Husaren zu Pferde eine entscheidende Rolle.


text: Mit der Eingliederung in die "Mecklenburg-Strelitzsche Land-Gendarmerie" endete auch die über 100-jährige Einsatzgeschichte der Districts- und Ordonnanz-Husaren. Von da an dienten die Districtshusaren als berittene Gendarmen und versahen weiterhin ihren Dienst in den Distrikten.


text: Der Erste Weltkrieg hielt dann neue Herausforderungen bereit. Ein Teil der berittenen Gendarmen wurden im August 1914 zum Kriegseinsatz herangezogen. In der Mobilmachungsplanung von 1914 waren zwei Gendarmerie-Wachtmeister, zwei berittene Gendarmen und zwei Fußgendarmen verzeichnet. Sie kamen in den Formationen der Feldgendarmerie zum Einsatz. Es folgte der Einsatz in den mecklenburgischen Regiments-Verbänden. Dort dienten die Strelitzer Gendarmen zusammen mit 20 berittenen Gendarmen aus Schwerin.


text: Im Mai 1917 wurden die Berufs-Gendarmen aus den Feldgendarmerie-Formationen zurückgezogen und von Unteroffizieren der Regimentsverbände ersetzt. In der Folgezeit wurden die Gendarmen zur Bewachung von Kriegsgefangenen in den Garnisonen eingesetzt. Hinzu kam der Schutz von Verkehrsanlagen und industrieller Anlagen im Heimatgebiet. Ein entsprechender Befehl vom Generalkommando des IX. Armeekorps erging Mitte des Jahres 1917 an die Schweriner und Strelitzer Dienststellen der Gendarmerie. Dieser Befehl wurde dementsprechend bis zum Kriegsende umgesetzt.


text: Das Land war bis 1808 in sechs Distrikte unterteilt, die im selben Jahr auf acht Distrikte erweitert wurden. Die Aufsicht über die Districtshusaren und Fußgendarmen übernahm ein bestellter Commissarius.


text: Nach Schönberg und Ratzeburg wurden jeweils am 1. Mai und am 1. November Districtshusaren entsendet. Erst im Januar 1875 wurden in beiden Städten dauerhaft Districtshusaren stationiert. Die zu dieser Zeit im Fürstentum Ratzeburg diensttuenden Districtshusaren Köster, Tabbert und Garz verabschiedeten sich im Zuge der Umstellung auf die dauerhafte Stationierung, mit einer recht ungewöhnlichen Mitteilung im Wochenblatt: „Bei unserer plötzlichen Abberufung aus dem Fürstenthum Ratzeburg, zwecks Stationierung, sagen wir denjenigen Schulzen, Hauswirthen und Krügern, wo wir stets freundliche Aufnahme gefunden, unsern besten Dank und zu gleicher Zeit, sowie allen Freunden und Bekannten ein herzliches Lebewohl.“"."


text: Die Anzahl der Distrikte war von den landespolitischen Gegebenheiten und den landespolizeilichen Notwendigkeiten abhängig. Daher änderte sich die Einteilung mehrfach.


text: Herzog Karl war bestrebt dem Korps das Ansehen eines „Landesherrlichen Militärs“ zu geben, welches in der Uniformierung ebenfalls zum Ausdruck gebracht werden sollte. Die Wahl fiel auf die schmuckvolle Husarenuniform, die sich am Waffenrock der in Mecklenburg stationierten preußischen Zietenhusaren orientierte. Auch das Erscheinungsbild der Mecklenburg-Schweriner Husaren hatte sicherlich Einfluss auf die Entscheidung. Ihr Aussehen orientierte sich ebenfalls am Uniformrock der Zietenhusaren. Anhand einer Ausrüstungs- und Bekleidungsabrechnung von 1787 lässt sich dies nachvollziehen, denn auf dieser ist ein Husar im typischen Zietenschen Uniformrock abgebildet.


text: Hinzu kam das Husaren zu der Zeit als kampfstarke Truppe galten. Das hieraus resultierende respekteinflößende Erscheinungsbild dürfte sich positiv im ländlichen Polizeidienst ausgewirkt haben.


text: Die Uniform bestand mit geringen Abweichungen bis Oktober 1905 aus einem roten Dolman, besetzt mit 18 Schnurreihen, einem blauen Pelz und blaue Hosen. Dolman und Pelz besaßen eine weiße Verschnürung. Der mit silbernen Tressen versehene Kragen und die Aufschläge waren von blauer Farbe. Die weiß-blaue Schärpe der Husaren war mit offenen Quasten verziert. Der Aufschlag am Pelz war wiederum aus schwarzen Lammfell und anfänglich mit weißen Lammfell gefüttert, später dann mit rotem Tuch. In der Anfangszeit besaßen die Husaren einen hellblauen Mantel, der später durch den schwarz-grau-melierten ersetzt wurde. Der Pelz wurde nur in der Winterperiode vom 1. Oktober bis 30. April und zur Paradeuniform getragen. Den Pelz trug der Districtshusar zur Parade über den Dolman, an der linken Schulter mit Behang, bestehend aus weißer Schlaufe, Knebel und Quasten. Zudem gehörte eine Schärpe aus hellblauen Schnüren mit weißen Quasten und Knoten zur Paradeausstattung.


text: Das Beinkleid war aus blauem Tuch gefertigt und mit Reitleder besetzt. Anfangs wurden Überknöpfhosen getragen und dazu die hohen Stiefel. Später wurden lange Reithosen eingeführt und ab den 1870er Jahren die Reithosen mit den hohen Reitstiefeln.


text: Von besonderem Interesse ist die Galauniform und die Ausrüstung des Wachtmeisters. Am Dolman und Pelz der silberne Schnurbesatz, die Knöpfe versilbert, ebenso das bekrönte herzogliche Monogramm auf Säbeltasche und Kartusche. Außerdem war der Wachtmeister mit einem Säbel ausgestattet, der gänzlich aus Silber gefertigt war. In der Anfangszeit trug der Wachtmeister noch eine hellblaue ungarische Pekesche, mit versilberten Knöpfen, weißen Schnüren und blauem Samtkragen. Mit dem Ende der Befreiungskriege fiel diese allerdings weg.


text: Bis 1808 trugen die Husaren eine schwarze Bärenfellmütze mit rotem Kolpak, die anschließend durch einen schwarzen Filztschako in russischer Form nach preußischem Vorbild ersetzt wurde. Der Tschako war mit runder Nationale und einer Messingagraffe versehen, die beim Wachtmeister vergoldet war. Im späteren Verlauf wurde die blau-gelb-rote Landeskokarde und der Messingstern mit eingesetzten Landeswappen eingeführt.


text: Um 1870 wurde der Tschako zeitweise durch das Käppi nach österreichischem Muster ersetzt. Das Käppi wurde während des Einsatzes mit einem schwarzen Wachstuchüberzug geschützt. Bei Paraden wurde das Käppi mit einem schwarzen Haarschweif versehen, der hinter der Kokarde aufgesteckt wurde. Zu Festivitäten des herzoglichen Hauses trugen die Husaren zumeist ihre alten Kopfbedeckungen. So die Bärenfellmütze und den alten mit Kordon, Quast und Federbusch geschmückten Tschako der 1840er Jahre.


text: Der Tschako, den die Distriktshusaren bis zu ihrer Auflösung trugen, bestand im Gestell aus einer Aneinanderreihung von Rohrstäbchen, die mit rotem Tuch überzogen wurden und zwischen den Stäbchen durchgesteppt waren. Der Deckel nebst Vorderschirm und Hinterschirm war aus schwarzem Leder gearbeitet, ebenso das schmale Sturmband mit Schnalle. Am Deckel fand sich der weiße Vorstoß (Schnur), als Zierrat der Wappenstern aus Messing oder Blech mit eingesetztem Landeswappen. Kokarde und schwarzer Haarschweif wurden wie bei den vorherigen Kopfbedeckungen getragen. Der Tschako wurde während des Einsatzes mit einem schwarzen Wachstuchüberzug gegen Witterungseinflüsse geschützt.


text: Für Arbeitstätigkeiten hatten die Husaren eine gesonderte Kopfbedeckung, die sogenannte Fouragiermütze. Die rot-blaue Kopfbedeckung wurde bei Stallarbeiten und ähnlichen Tätigkeiten getragen.


text: Im Jahr 1870 erließ der Großherzog Friedrich Wilhelm II. ein „Circular an das Gendarmerie-Corps“. In diesem wurde festgelegt, dass die Districtshusaren silberne Tressen am Kragen und Aufschlägen des Dolmanns erhalten und der Dolmann zudem mit weißen Knöpfen versehen wird. Die silberne Tresse am Tschako des Wachtmeisters fiel weg, stattdessen wurde die weiße Litze getragen. Der Pelz wurde nur am Kragen mit silbernen Tressen besetzt und die Wachtmeister trugen weiterhin ihre Rangabzeichen auf der Schulterklappe.


text: Zum letzten Mal traten die District-Husaren in ihrer typischen Uniform bei der Beisetzung des Großherzogs Friedrich Wilhelm im Jahr 1904 und beim Besuch des Großherzogs Adolf Friedrich V. in Ratzeburg im Jahr 1906 in Erscheinung. Ab 1905 wurde die Husarenuniform (bis auf den Hofdienst) abgeschafft und durch einen blauen Waffenrock nach preußischem Muster mit grünen schwedischen Aufschlägen, Kragen und Achselklappen ersetzt. Am Kragen wurden gelbe Unteroffizierstressen getragen. Zum Uniformrock wurde eine dunkelgrau-melierte Tuchhose getragen, welche an den Seiten rot paspeliert war. Als Kopfbedeckung wurden die Tschakos eingeführt, in der Form wie ihn die Mecklenburger Jäger besaßen. Den Abschluss bildeten das schwarze Lederzeug und Schuhwerk. Das Erscheinungsbild entsprach dem der Fußgendarmen, die seit 1849 ihren Dienst in den Distrikten versahen. Mit Erlass vom 19. Juni 1906 wurde nunmehr bestimmt, dass die Strelitzer Gendarmen den Namenszug des Großherzoges Adolf Friedrich V. auf den Achselklappen der Waffenröcke und der Mäntel zu tragen hatten. Auch die Achselstücke der Litewken trugen das neue herzogliche Monogramm. Auf den Achselklappen wurde der Namenszug gestickt, auf den Achselstücken hingegen in Metall geschlagen.


text: Noch vorhandene Husarenuniformen wurden nach der Novemberrevolution an das Landestheater überwiesen und als Requisite verwandt. Sie wurden später bei einem Brand vernichtet. Abbildungen der Husarenuniform finden sich im Buch Uniformkunde, Bd. XV des Autors Richard Knötel. Eine bildliche Darstellung der Paradeuniform von 1905 mit rotem Tschako, schwarzem Federbusch und umgehängten Pelz findet sich auch auf den Uniformtafeln des aus der Zeit des Nationalsozialismus stammenden Buches „Vom Werden der deutschen Polizei“. Heute befinden sich erhaltene Uniformteile der Districtshusaren im Bestand des Schöneberger Volkskundemuseums.Die Bewaffnung bestand aus einem preußischen Husarensäbel, einem Karabiner in verschiedenen Modell-Ausführungen und zwei Steinschlosspistolen dann Perkussionspistolen, die am 18. April 1876 durch sechsschüssige Zündnadel-Revolver ersetzt wurden. Mit diesen Revolvern wurden nicht nur die 16 Districtshusaren ausgerüstet, sondern auch die 9 Landreiter. Die Pistolen wurden am Sattel geführt, der Revolver wurde hingegen in einer aus schwarzen Leder gefertigten Revolvertasche an der rechten Körperseite getragen, die mittels Riemen über der linken Schulter gehalten wurde.


text: Ab 1881 führten die Districtshusaren einen Dragonersäbel, dessen Faustriemen aus braunrotem Juchtenleder gefertigt wurde und zudem mit einem gelben Quast versehen war. Die längerdienenden Husaren trugen hingegen das Offiziersportepee.


text: 1913 wurden 33 Selbstladepistolen des Modells Dreyse 07 im Kal. 7.65 mm für die Strelitzer Gendarmen angeschafft. Mit den neuen Pistolen wurde auch die zum Schutz des Residenzschlosses eingesetzten Gendarmen ausgerüstet.


text: Die Districtshusaren – seit 1905 auch als berittene Gendarmen bezeichnet – wurden im Verlauf der 1910er Jahre in die "Mecklenburg-Strelitzsche Land-Gendarmerie" eingegliedert. So sahen sich später die Fußgendarmen und die berittenen Gendarmen der Mecklenburg-Strelitzsche Land-Gendarmerie organisationsgeschichtlich als Nachfolge der Districts- und Ordonnanz-Husaren.


text: Die Auswirkungen der Novemberrevolution gingen auch an der Polizei des Landes Mecklenburg-Strelitz nicht spurlos vorüber. Bereits am 7. Januar 1919 nahm das neue Ministerium – welches jetzt auch die Aufsicht über die Polizei hatte – unter Führung von Johannes Richard Krüger seine Geschäftstätigkeit auf. In der Folgezeit änderte sich auch die Organisationsstruktur der Polizei grundlegend. So bestand das Strelitzer Polizeiwesen – im Jahr 1920 – aus der "Staats-Gendarmerie Mecklenburg-Strelitz", der "Mecklenburg-Strelitzschen Land-Gendarmerie" und der "Ortspolizei". Die "Mecklenburg-Strelitzsche Land-Gendarmerie" gliederte sich aus den elf berittenen Gendarmen und 24 Fußgendarmen sowie den sieben Gendarm-Anwärtern. Als Vorgesetzte, der Kommandeur Rittmeister Yrsch-Pienzau und der Oberwachtmeister Steinmann. Die Zuständigkeitsbereiche waren in den "Beritt Neustrelitz", den "Beritt Neubrandenburg" und den "Beritt Land Ratzeburg" aufgeteilt. In diesen Bereichen waren die Gendarmen wiederum auf mehrere Stationen verteilt.


text: Mit der Machtergreifung der Nationalsozialisten änderte sich auch die Struktur und die Aufgaben der mecklenburgischen Landespolizei. Bereits im März 1933 kam es zu Säuberungsaktionen innerhalb der Mecklenburger Polizei. So wurde der Schweriner Polizeiführer Hans Emil Lange in Schutzhaft genommen und später aus dem Beamtenverhältnis entlassen. Vor allem waren Beamte jüdischer Abstammung betroffen.


text: Im Mai befahl Reichstatthalter Friedrich Hildebrandt dem Kommandeur der Schweriner Landespolizei, die Polizeien beider Mecklenburg und Lübeck in einer Landespolizeigruppe zu vereinen. Die Polizeihoheit der Länder sollte davon vorerst nicht beeinflusst werden. Die Strelitzer Polizei wurde daraufhin auf eine planmäßige Stärke von 150 Mann gebracht.


text: Ab dem 1. Juli 1933 wurden die Strelitzer Polizeirekruten in den Ausbildungseinrichtungen der Mecklenburg-Schweriner Landespolizei ausgebildet. Mit der Maßnahme kündigte sich auch Vereinigung der mecklenburgischen Landesteile an, der beide Landesparlamente am 13. Oktober 1933 zustimmen sollten. Am späteren Festakt im Rostocker Ständehaus nahmen auch der abgedankte Schweriner Großherzog Friedrich Franz IV. und Herzog Adolf Friedrich teil, die als Ehrengäste des NSDAP Reichsstatthalters Friedrich Hildebrandt geladen waren. Anschließend kam es zur grundlegenden Umstrukturierung der Landespolizei-Verwaltung. Im Dezember 1933 wurde die Landespolizei in zwei Abteilungen gegliedert, in die I. Abteilung Schwerin und die II. Abteilung Rostock.


text: Die Polizeihoheit ging am 30. Januar 1934 mit dem Gesetz zum Neuaufbau des Reiches auf das Deutsche Reich über. Im Mai wurden bereits die Hauptmannschaften der Reviere in den größeren Städten aus der Landespolizei herausgelöst.


text: 1936 wurde die uniformierte Polizei des Reiches in der Ordnungspolizei vereinigt. Sie stand fortan unter der Führung von General der Polizei und SS-Oberst-Gruppenführer Kurt Daluege. Im Jahr 1938 beteiligte sich die Polizei Mecklenburg mit Abordnungen der Schutzpolizei am Einmarsch in Österreich und der Besetzung der sudetendeutsche Gebiete. Nach Beginn des Krieges gegen die Sowjetunion wurden auch die Mecklenburger Polizisten an der Ostfront eingesetzt. Dort kamen sie unter anderem bei der Bewachung und der späteren Räumung des Ghettos Riga zum Einsatz.


text: Auch die Husaren waren nicht unfehlbar. Major von Bonin musste in der Anfangszeit mehrmals zu Disziplinarmaßnahmen greifen und bereits am 24. Oktober 1798 einen Husar entlassen. Derjenige hatte dem Stargarder Kümmel derart zugesprochen, dass er laut rufend durch den Ort streifte und schließlich betrunken vom Pferd fiel. Ein weiterer Husar fälschte die Unterschrift eines Schulzen, eine Disziplinarstrafe in Form der mehrwöchigen Suspendierung vom Dienst war die Folge. In den Jahren 1801 und 1810 wurde jeweils ein Husar entlassen. Beide hatten sich der Erpressung von Händlern schuldig gemacht. Bei einer später durchgeführten Räuber- und Bandenbekämpfung, die der Kieler Polizeimeister Caspar Diederich Christensen leitete, wurden zudem Fälle von Bestechlichkeit festgestellt. Solche Vorfälle sollten aber in der langjährigen Bestehenszeit des „Herzoglichen Husaren Corps“ die Ausnahme bleiben.


text: Am 21. April 1801 wurde auch im Herzogtum Mecklenburg-Schwerin ein Districtshusaren-Corps errichtet, bestehend aus dem Wachtmeister, zwei Unteroffiziere und 32 Husaren. Geteilt wurde das Land in 15 Distrikte, in denen jeweils zwei Husaren ihren Dienst versahen. Organisiert waren die Schweriner Districtshusaren wie ihr Vorbild, in jedem Distrikt ein Commissarius und ein ritterschaftlicher Deputierter denen die Husaren unterstanden. Herzog Friedrich Franz I. erließ unmittelbar nach Errichtung des Corps ein Regulativ für die: „Sicherungsanstalt gegen fremde Bettler und Vagabonden durch ein reitendes Militär-Corps“. Das Corps wurde jedoch im Jahr 1812 wegen mangelnder Effektivität aufgelöst. Ein weiterer Grund waren Durchstechereien, die sich der Wachtmeister Trippenbach zu Schulden kommen lassen hat, was zu seiner Entlassung im Jahr 1811 führte. Nach Auflösung des Corps wurde die Gendarmerie des Herzogtums nach französischem Vorbild neu organisiert.


text: Altstrelitz besaß bereits seit Mitte des 18. Jahrhunderts ein Zucht- und Werkhaus. Mit zunehmenden Andrang in not geratener Menschen war diese Einrichtung aber hoffnungslos überfordert.


text: Das Landesarbeitshaus, nach preußischem Vorbild, wurde als Abwehrmaßnahme gegen Bettelei und Landstreicherei geschaffen. Aufgegriffene Bettler wurden in diese „Anstalten“ verbracht, um sie von der Straße zu bekommen. Am Grundproblem der sozialen Not der Betroffenen änderte dies allerdings nichts. Das Altstrelitzer Landesarbeitshaus wurde auf dem als „Komödienberg“ bezeichneten Gelände errichtet, auf einem vorhandenen alten Fundament. Mit dem Bau wurde 1798 begonnen. Im März 1801 fanden die Bauarbeiten ihren Abschluss. Die Eröffnung verzögerte sich jedoch, erst mit dem herzoglichen Erlass vom 4. Januar 1805 wurde die Anstalt in Betrieb genommen. Nunmehr gehörte das Landesarbeitshaus zum Dienstalltag der Districtshusaren, wohin sie aufgegriffene Bettler verbringen konnten. Das Landesarbeitshaus wurde fortan als Arbeitshaus, Zuchthaus und Irrenhaus genutzt.


text: Den organisatorischen Ablauf im Landesarbeitshaus gewährleisteten:


title: Epiphaniaskirche (Frankfurt am Main)

text: Die Epiphaniaskirche ist das Kirchengebäude der evangelischen Petersgemeinde in Frankfurt am Main. Sie entstand aus einer Kirchenruine in den Jahren 1954 bis 1956 nach Plänen des Architekten Karl Wimmenauer.


title: Epiphaniaskirche (Frankfurt am Main)

text: Die Kirche befindet sich im nordwestlichen Teil des Stadtteils Nordend, dem Holzhausenviertel, einem Wohngebiet der Gründerzeit. Das Grundstück ist umgeben von der Holzhausenstraße im Süden, dem Oeder Weg im Westen und der Eckenheimer Landstraße im Osten. Vom zentralen Platz des Viertels, dem Frauensteinplatz, besteht über die Falkensteiner Straße eine städtebaulich angelegte Blickbeziehung zur Kirche.


title: Epiphaniaskirche (Frankfurt am Main)

text: Mit der Entwicklung des Wohnquartiers Anfang des 20. Jahrhunderts errichtete der „Kirchliche Hilfsverein“ 1903 die Immanuelkirche nach Plänen des Architekten Aage von Kauffmann im Stil der Neugotik. Sie wurde im Zweiten Weltkrieg bei den Luftangriffen auf Frankfurt am Main so stark zerstört, dass nur noch der Glockenturm und die Umfassungsmauern erhalten waren. Die Ruine wurde an die Evangelische Kirche in Hessen und Nassau abgegeben.


title: Epiphaniaskirche (Frankfurt am Main)

text: Anfang der 1950er Jahre wurde der Architekt Karl Wimmenauer mit der Planung einer Kirche an gleicher Stelle beauftragt. Der Entwurf sah einen Neubau vor, der die überkommene Kriegsruine einbezog. Standort und äußere Abmessungen der Vorgängerkirche wurden für den Neubau übernommen. Der Architekt versuchte damit nach eigener Aussage, eine „Harmonie des Gegensätzlichen“ zu erzielen. Am 3. Oktober 1954 wurde der Grundstein gelegt, am 11. März 1956 die Kirche, die nun „"Epiphaniaskirche"“ hieß, ihrer Bestimmung übergeben. Das Kirchengebäude ist heute ein Kulturdenkmal aufgrund des Hessischen Denkmalschutzgesetzes. Zuletzt 2003 wurde die Kirche grundlegend renoviert.


title: Epiphaniaskirche (Frankfurt am Main)

text: Das Gebäude ist etwa 30 m lang, 18 m breit und 15 m hoch. Auch der innere Grundriss entspricht der dreischiffigen Basilika von einst. Die unzerstörten Gebäudeteile wurden integriert. Die alten Außenmauern bilden den Raumabschluss bis zu einer Höhe von etwa fünf Metern. Der erhaltene historische Triumphbogen der Vorgängerkirche wurde freigestellt. Er überspannt den Altar und weist deutliche Spuren der Zerstörung auf. Er ist eine bewusste Erinnerung an die Zerstörung der Immanuelkirche. Auch der historische Turm wurde renoviert.


title: Epiphaniaskirche (Frankfurt am Main)

text: Der Neubau betont das Mittelschiff, das aus dem Altbau eingefügt wurde. Es lastet auf acht Stahlbetonstützen, die durch giebelartige Unterzüge miteinander verbunden sind. Stege zu den alten Mauern tragen beidseits die Dächer der Seitenschiffe. Sie sind im Vergleich zum Mittelschiff deutlich niedriger. Oberhalb der Unterzüge sind die Abstände zwischen den Stützen durch Betonwände geschlossen und von vertikalen, parallelogrammartig ausgebildeten Fensteröffnungen durchbrochen, sodass der Raum viel Licht erhält. Die Decke des Mittelschiffs besteht aus sternförmigen Unterzügen. Die Dächer sind flach geneigt und leicht gefaltet.


title: Epiphaniaskirche (Frankfurt am Main)

text: Das äußere Erscheinungsbild der Kirche ist gekennzeichnet durch das historische Mauerwerk aus Muschelkalk und das neue, hellgelbe Mittelschiff mit seinen ornamentartigen Fenstern. Zu den Veränderungen im Rahmen des Wiederaufbaus zählt ein repräsentatives Eingangsbauwerk mit breiter Treppe im Süden, das sich hinsichtlich des verwendeten Materials wiederum auf den Altbau bezieht. 1963 wurden die nördlich der Kirche gelegenen Gemeinderäume eingeweiht. Ein zunächst als Gemeinderaum genutzter Bereich östlich des Kirchenportals wurde nun als Kapelle umgestaltet. Im Norden der Kirche befindet sich auch der Turm.


title: Epiphaniaskirche (Frankfurt am Main)

text: Der helle Innenraum wird vom hohen Mittelschiff geprägt. Die historischen Mauern wurden im Innern verputzt und weiß gestrichen. Die konstruktiven Betonelemente des Neubaus zeigen die Struktur der Schalbretter und sind mit einer hellgrauen Lasur versehen. Der Boden ist im Bereich der Bänke aus Holz, im Eingang und am Altar besteht er aus graublauen Schieferplatten.


title: Epiphaniaskirche (Frankfurt am Main)

text: Im Chor befinden sich ein kupfernes Kreuz und eine Bergkristallkugel der Künstlerin Gertrud Heim. Die Taufschale und der kupferne Leuchter wurden von dem Goldschmied Friedrich Gebhart geschaffen. Die nördliche Giebelwand des Chorraums schließt ein Buntglasfenster. Es wurde, wie die der Seitenschiffe, von Ilselore Bezzenberger entworfen und von den Glaskunstwerkstätten Einhorn in Boppard hergestellt.


title: Epiphaniaskirche (Frankfurt am Main)

text: Auf der Empore befindet sich eine Orgel der Firma Förster & Nicolaus Orgelbau.


title: Epiphaniaskirche (Frankfurt am Main)

text: Die drei Glocken im Turm wurden vom Bochumer Verein gegossen und klingen in den Tönen f’, as’ und b’.


title: Epiphaniaskirche (Frankfurt am Main)

text: Die Fenster der Tageskapelle wurden von Hans Heinrich Adam gestaltet. Von ihm stammen auch die kupfernen Eingangstüren, deren Griffe mit Fischen verziert sind. Die Repliken der vier Evangelisten von Tilman Riemenschneider im rechten Seitenschiff sind eine Stiftung aus dem Jahr 1983.


title: Epiphaniaskirche (Frankfurt am Main)

text: In der Epiphaniaskirche finden die Gottesdienste der Petersgemeinde statt. Das Gemeindegebiet umfasst das westliche Nordend und die nördliche Innenstadt. Das Gemeindebüro befindet sich in der Fürstenbergerstraße.


title: Liste der Bodendenkmale in Jüterbog

text: In der Liste der Bodendenkmale in Jüterbog sind alle Bodendenkmale der brandenburgischen Stadt Jüterbog und ihrer Ortsteile aufgelistet. Grundlage ist die Veröffentlichung der Landesdenkmalliste mit dem Stand vom 31. Dezember 2020. Die Baudenkmale sind in der Liste der Baudenkmale in Jüterbog aufgeführt.


title: John Grigg, 2. Baron Altrincham

text: John Edward Poynder Grigg, 2. Baron Altrincham (* 15. April 1924 in London; † 31. Dezember 2001 ebenda) war ein britischer Autor, Historiker und Politiker (Conservative Party). Er war Herausgeber des politischen Magazins "National Review" und schrieb mehrere Biografien (unter anderem über David Lloyd George). Grigg gehörte zu den Ersten, die nach Inkrafttreten des Peerage Act 1963 auf ihren Adelstitel verzichteten.


title: John Grigg, 2. Baron Altrincham

text: Sein Vater Edward Grigg war Journalist bei "The Times", konservativer Unterhausabgeordneter, Gouverneur von Kenia und Mitglied des Kriegskabinetts von Winston Churchill. Seine Mutter Joan Dickson-Poynder war die Tochter von Lord Islington. John Grigg besuchte das Eton College und trat anschließend den Grenadier Guards bei. Während des Zweiten Weltkrieges war er Offizier der Garde im St James’s Palace und in Windsor Castle; in Frankreich und Belgien nahm er an Kampfhandlungen gegen die Deutschen teil. Nach Kriegsende studierte er moderne Geschichte am New College der Universität Oxford. Er erwarb sich einen Ruf als exzellenter Akademiker und erhielt 1948 den "University Gladstone Memorial Prize". Grigg begann nach dem Studium für das Magazin "National Review" zu arbeiten, das seinem Vater gehörte und von diesem herausgegeben wurde. Da die Gesundheit des Vaters sich zunehmend verschlechterte, übernahm sein Sohn die meisten betrieblichen und verlegerischen Aufgaben. Ab 1954 war er alleiniger Herausgeber des inzwischen zu "National and English Review" umbenannten Magazins.


title: John Grigg, 2. Baron Altrincham

text: Grigg gehörte zum liberalen Flügel der Conservative Party und strebte ein Mandat im House of Commons an. Er kandidierte bei der Unterhauswahl 1951 im Wahlkreis Oldham West, unterlag aber Amtsinhaber Leslie Hale. Bei der Unterhauswahl 1955 versuchte er es erneut im selben Wahlkreis, verlor aber wiederum gegen Hale. Mit dem Tod des Vaters im Jahr 1955 erbte Grigg den Adelstitel Baron Altrincham, der diesem 1945 verliehen worden war. Mit dem Titel war ein Sitz im House of Lords verbunden, was weitere Kandidaturen zum House of Commons ausschloss. Dennoch bewarb er sich nicht um einen Writ of Summons, womit er sein Recht ausschlug, den Sitz im House of Lords einzunehmen.


title: John Grigg, 2. Baron Altrincham

text: Als Herausgeber des "National and English Review" konnte Grigg nach dem Tod des Vaters seine Ansichten freier äußern. 1956 griff er die konservative Regierung für ihre Handlungsweise in der Sueskrise an und forderte den unverzüglichen Rückzug der britischen Truppen aus Ägypten. Er trat für eine Reform des House of Lords ein, gab aber zu bedenken, dass die Abschaffung des Oberhauses womöglich die einzige Alternative wäre. Die größte Kontroverse verursachte Grigg, als er im August 1957 in einem Leitartikel schrieb, der Hof von Königin Elisabeth II. sei zu sehr den Traditionen der Oberschicht verpflichtet und zu britisch. Er trat für einen „klassenloseren“ und mehr auf den Commonwealth ausgerichteten Hof ein. Den Sprechstil der Königin kritisierte er heftig: „Wie ihre Mutter scheint sie unfähig zu sein, ohne einen geschriebenen Text mehrere Sätze aneinanderreihen zu können … Die Persönlichkeit, die durch die in ihren Mund gelegten Äußerungen vermittelt wird, ist jene eines selbstgefälligen Schulmädchens, einer Kapitänin des Hockeyteams, einer Klassensprecherin und einer kürzlichen Kandidatin für die Konfirmation.“


title: John Grigg, 2. Baron Altrincham

text: Griggs Artikel sorgte für Aufruhr und wurde von der Mehrheit der Presse kritisiert; eine Minderheit, darunter der "New Statesman" und der "Spectator", teilte einige seiner Ansichten. Henry Fairlie von der "Daily Mail" attackierte Grigg, weil er es gewagt habe, „seinen unendlich kleinen und vorübergehenden Geist gegen die angehäufte Erfahrung von Jahrhunderten zu stellen“. Geoffrey Fisher, der Erzbischof von Canterbury, teilte diese Meinung. Als Grigg nach einem ITN-Fernsehinterview zu diesem Thema das Television House verließ, schlug ihm ein Mitglied der League of Empire Loyalists ins Gesicht. 1960 stellte die "National and English Review" ihr Erscheinen aufgrund finanzieller Schwierigkeiten ein. Grigg arbeitete daraufhin zehn Jahre lang beim Guardian als Kolumnist. Als es Tony Benn (dem damaligen Viscount Stansgate) gelang, den Peerage Act 1963 im Parlament durchzusetzen, war Grigg nach Benn am 31. Juli 1963 die zweite Person, die gemäß dem neuen Gesetz auf Lebenszeit auf den Adelstitel verzichtete. In der Folgezeit kandidierte Grigg mehrmals, es gelang ihm jedoch nicht, ins House of Commons gewählt zu werden. 1982 trat er aus der Conservative Party aus und wechselte zur Social Democratic Party. Von 1986 bis 1993 war er Kolumnist von "The Times", gelegentlich schrieb er auch für den Observer.


title: John Grigg, 2. Baron Altrincham

text: Ende der 1960er Jahre begann Grigg ein Projekt, das ihn für den Rest seines Lebens beschäftigen sollte; eine mehrbändige Biografie des britischen Premierministers David Lloyd George. Der erste Band mit dem Titel "The Young Lloyd George" wurde 1973 veröffentlicht. Der zweite Band "Lloyd George: The People's Champion", der die Jahre von 1902 bis 1911 abdeckte, folgte 1978; Grigg erhielt dafür den "Whitbread Book Award". Der 1985 veröffentlichte dritte Band "Lloyd George: From Peace to War" (über die Jahre von 1912 bis 1916) wurde mit dem "Wolfson History Prize" ausgezeichnet. Als Grigg Ende 2001 starb, hatte er den vierten Band "Lloyd George: War Leader" (über die Jahre 1916 bis 1918) beinahe vollendet. Die kanadische Historikerin Margaret MacMillan fügte das letzte Kapitel hinzu und das Buch erschien 2002. In allen Bänden zeigte Grigg eine bemerkenswerte Sympathie und sogar Seelenverwandtschaft mit dem „walisischen Zauberer“ "(Welsh Wizard)", obwohl ihre Persönlichkeit sehr unterschiedlich war. Der Historiker Robert Blake bezeichnete das Ergebnis als „faszinierende Geschichte, die von einem großen Biografen mit Ausdruckskraft, Elan, Klarheit und Unbefangenheit erzählt wird“.


title: John Grigg, 2. Baron Altrincham

text: Grigg schrieb verschiedene andere Bücher. Dazu gehörten eine Biografie über Nancy Astor und der sechste Band der offiziellen Geschichte der "Times". Im 1980 erschienenen Buch "1943: The Victory that Never Was" vertrat er die These, die westlichen Alliierten hätten die Invasion Europas bereits 1943 beginnen können, wodurch der Krieg um ein Jahr verkürzt worden wäre.Am 3. Dezember 1958 heiratete er Marian Patricia Campbell. Das Paar adoptierte zwei Kinder, Alexander Henry Campbell Grigg (* 1966) und Edward William Jonathan Grigg (* 1969). Durch seinen Titelverzicht 1963 ruhte sein Baronstitel und lebte bei seinem Tod zugunsten des Titelerben wieder auf. Da nur leibliche Söhne seinen Adelstitel erben können, fiel der Titel entsprechend 2001 an Griggs Bruder Anthony (* 1934) als 3. Baron Altrincham. Das mit dem Titel verbundene Recht auf einen Sitz im House of Lords war zwischenzeitlich mit dem House of Lords Act 1999 abgeschafft worden.


title: John Grigg, 2. Baron Altrincham

text: Grigg, als Baron Altrincham, wird in der Netflixserie "The Crown" von John Heffernan gespielt.


title: August Martin (Mediziner)

text: August Eduard Martin (* 14. Juli 1847 in Jena; † 26. November 1933 in Berlin) war ein deutscher Gynäkologe und Geburtshelfer.


title: August Martin (Mediziner)

text: Martin kam am 14. Juli 1847 als Sohn von Eduard Arnold Martin, einem Ordinarius für Geburtshilfe, in Jena zur Welt. In seiner Heimatstadt und in Berlin studierte Martin Medizin, wo er 1866 Mitglied der Burschenschaft Arminia auf dem Burgkeller wurde, erhielt seine gynäkologische Ausbildung bei seinem Vater an der Berliner Universitätsfrauenklinik, wohin Eduard Martin inzwischen berufen wurde, und promovierte in den Jahren 1870 und 1871 bei ihm und Karl Schroeder. 1872 legte Martin das Staatsexamen ab; seine Habilitation erfolgte 1876 in derselben Klinik.


title: August Martin (Mediziner)

text: Unter anderem wegen persönlicher Intrigen verließ Martin die Universitäts-Klinik, sodass er vorerst keine akademische Laufbahn wahrnehmen konnte. Daher gründete Martin in Berlin eine Privatklinik und bot dort als Privatdozent operative Kurse für Ärzte an. 1893 wurde er zum außerordentlichen Professor an der Friedrich-Wilhelms-Universität in Berlin ernannt und verblieb dort bis 1899.


title: August Martin (Mediziner)

text: Martin veröffentlichte bis zum 1. April 1899 bereits 192 Publikationen, sowie 11 literarische Werke. Er war mit Alfons von Rosthorn Herausgeber der "Monatsschrift für Geburtshilfe und Gynäkologie" und 34 wissenschaftlicher Schriften seiner Mitarbeiter. Martin gilt vorwiegend als ein Vertreter des vaginalen Operierens. Er ging dabei auch Gebiete an, die aus heutiger Sicht abdominal und endoskopisch sind, wie Tuboovarialabszesse, Adnex-Tumoren, Ovarialzysten und -tumoren. Daher kamen auch Ärzte aus anderen Ländern, um von Martin zu lernen.


title: August Martin (Mediziner)

text: Als Martin am 1. April 1899 zum Leiter der Frauenklinik nach Greifswald berufen wurde, galt er bereits als einer der „bedeutendsten deutschen Gynäkologen“ und als „Nestor der operativen Gynäkologie“. Er zog nach Greifswald, um sein ersehntes Ordinariat zu erhalten, weil die dortige medizinische Fakultät zu der Zeit einen sehr guten Ruf hatte, und er Beziehungen zu Friedrich Theodor Althoff, sowie dem preußischen Finanzminister hatte. Sie versprachen Martin Hilfe, um die nach ihrer Meinung heruntergekommene Klinik zu restaurieren. Bis 1907 fanden daher Umbau- und Erweiterungsarbeiten an der Klinik statt, sodass sie letztendlich die doppelte Größe erreichte.


title: August Martin (Mediziner)

text: Im Jahr 1902 gründete Martin die "Pommersche Gynäkologische Gesellschaft", welche die zweite gynäkologische Gesellschaft im norddeutschen Raum wurde. Ab 1904 geriet Martin mit Althoff wegen der Ordinariatsbesetzung in Streit. Dadurch wurde die Finanzierung von Althoff für die Klinik eingestellt und Schikane auf sie ausgeübt. Martin bat deshalb, und wegen Ohrenproblemen, 1907 um seine Entlassung.


title: August Martin (Mediziner)

text: In der Folge ließ sich Martin erneut in Berlin nieder. 1923 veröffentlichte er seine Autobiografie "Werden und Wirken eines deutschen Frauenarztes". Er verstarb etwa zehn Jahre später in Berlin.


title: August Martin (Mediziner)

text: Martin galt als ein hervorragender Operateur, der diverse gynäkologische und geburtshilfliche Operationsmethoden entwickelte und besonders die vaginalen Operationen vervollkommnete. Nach ihm wurde beispielsweise die „Martin-Operation“, die die vaginale Entfernung eines Myoms des Corpus uteri und die operative Sterilitätsbekämpfung durch Spaltung des Eileiters ermöglicht, benannt. Außerdem wandte Martin plastische Operationen gegen Lageanomalien des Uterus an. Ferner entwickelte er Methoden zum Eingriff bei Gebärmutteranomalien und am Muttermund. Von Martin wurden acht verschiedene medizinische Werkzeuge in die operative Praxis eingeführt und tragen seinen Namen. Außerdem verfasste Martin zahlreiche Werke im Themenbereich der Gynäkologie und war Ehrenmitglied der Deutschen Gesellschaft für Gynäkologie und Geburtshilfe.


title: John Grigg

text: John Grigg ist der Name folgender Personen:


title: John Grigg

text: * John Grigg (1838–1920), neuseeländischer Astronom


title: Durrīya Schafīq

text: Durrīya Schafīq, auch Doria Ragai Shafik (; geboren am 14. Dezember 1908 in Ṭanṭā; gestorben im September 1975 in Kairo), war eine ägyptische Journalistin und Feministin, die für das Frauenwahlrecht kämpfte. Sie gründete die Vereinigung "Bint an-Nīl" („Tochter des Nil“), die erste Frauenrechtsorganisation in Ägypten und im Nahen Osten.


title: Durrīya Schafīq

text: Durrīya Schafīq erhielt eine westliche Erziehung auf einer französischen Missionsschule und einer katholischen Secondary School in Alexandria. Mit 19 Jahren gewann sie mit einem Essay über den Sozialreformer Qasim Amin ein Stipendium, mit dem sie in Paris Philosophie studieren konnte. Als erste Ägypterin wurde sie an der Sorbonne in Paris promoviert mit einer Arbeit zum Thema "Die Frau und das religiöse Recht in Ägypten". In Paris heiratete sie einen Cousin. Nach ihrer Rückkehr nach Ägypten 1940 unterrichtete sie für mehrere Jahre an der Universität Kairo, eine Professur für Philosophie wurde ihr jedoch verweigert. Schafīq wandte sich dem Journalismus zu. Ab 1945 gab sie verschiedene Frauenzeitschriften heraus: "La Femme Nouvelle" (deutsch: „Die neue Frau“) und in arabischer Sprache "Die moderne Frau" und "Die Töchter des Nils", die besonders bei Studentinnen Anklang fand.


title: Durrīya Schafīq

text: Im Zuge der wachsenden Frauenbewegung in Ägypten gründete sie 1948 die Frauenrechtsorganisation "Bint an-Nīl", deren Ziel das aktive und passive Frauenwahlrecht, die politische Gleichberechtigung der Frau, die Abschaffung der Polygamie und eine Änderung des Ehescheidungsverfahrens war.


title: Durrīya Schafīq

text: Nach der Revolution Gamal Abdel Nassers von 1952 stellte dieser zunächst ein Gremium für die Ausarbeitung einer Verfassung zusammen, in dem keine Frauen saßen. Erst nach einem Hungerstreik einer Gruppe von Frauen um Schafīq sagte Nasser zu, deren Forderungen nach Frauenrechten zu berücksichtigen.


title: Durrīya Schafīq

text: Die letzte Protestaktion der Frauenrechtlerin in Form eines Hungerstreiks richtete sich gegen die israelische Besetzung während der Sueskrise und die Entstehung einer Diktatur in Ägypten. Schafīqs Gegnerinnen innerhalb der Frauenbewegung denunzierten sie. Im neuen Ägypten gab es keinen Platz für Schafīqs Eintreten für individuelle Freiheit und einen säkularen Liberalismus: Ihre Organisation und die Zeitschrift "Die Töchter des Nils" wurden 1957 verboten und Durrīya Schafīq 18 Jahre lang unter Hausarrest gestellt. Ihren Namen ließ Nasser aus den Geschichtsbüchern entfernen. 1975 stürzte sie sich aus ihrer Wohnung im sechsten Stock ihrer Wohnung in Kairo und starb.


title: Durrīya Schafīq

text: 2013 ließ das von den Muslimbrüdern dominierte ägyptische Erziehungsministerium Durrīya Schafīq wiederum aus den Schulbüchern für 2013/14 tilgen. Der Berater für Philosophie und Nationale Erziehung des Ministeriums, Mohamed Sherif, gab laut der in Ägypten geborenen Islamwissenschaftlerin Sarah Eltantawi als Grund an, „dass sie keinen Hidschab trage“.


title: Liste der brasilianischen Botschafter in Nicaragua

text: Die brasilianische Botschaft in Nicaragua befindet sich bei km 7,7 der Carretera Panamericana in Managua.


title: Mauroux

text: Mauroux ist der Name zweier französischer Gemeinden:Mauroux ist der Familienname folgender Personen:


title: Liste der Bodendenkmale in Luckenwalde

text: In der Liste der Bodendenkmale in Luckenwalde sind alle Bodendenkmale der brandenburgischen Stadt Luckenwalde und ihrer Ortsteile aufgelistet. Grundlage ist die Veröffentlichung der Landesdenkmalliste mit dem Stand vom 31. Dezember 2020. Die Baudenkmale sind in der Liste der Baudenkmale in Luckenwalde aufgeführt.


title: BK Dynamo Sankt Petersburg

text: Der Basketbolny Klub Dynamo Sankt Petersburg () wurde 2004 gegründet und übernahm die Lizenz von Awtodor Saratow in der damaligen höchsten russischen Spielklasse Superleague Russland und zudem einen Startplatz im dritten europäischen Vereinswettbewerb FIBA Europe League, welcher heutzutage besser bekannt ist als EuroChallenge. Bereits nach der Saison 2005/06 war dem Verein das Geld ausgegangen und die Mannschaft wurde als professionelle Mannschaft aufgelöst und vom Spielbetrieb zurückgezogen.


title: BK Dynamo Sankt Petersburg

text: Unter Trainer David Blatt erreichte man in der ersten Spielzeit das Final-Four-Turnier der FIBA Europe League in Istanbul. Mit dem Finalsieg über BK Kiew gewann man alle zwanzig Spiele in diesem Wettbewerb. Im Halbfinale des Turniers hatte man bereits den nationalen Konkurrenten BK Chimki besiegt, gegen den man in der russischen Meisterschaft als Fünfter der regulären Spielzeit in den Viertelfinal-Play-offs jedoch ausschied.


title: BK Dynamo Sankt Petersburg

text: In der folgenden Saison wechselte Trainer Blatt nach Italien zu Benetton Treviso und der Grieche Fotis Katsikaris übernahm das Traineramt. Unter Katsikaris wurde als Titelverteidiger erneut das Final Four des nun EuroCup genannten Wettbewerbs erreicht. Im Sportpalast von Kiew, welcher bereits ein Jahr zuvor als Austragungsort des Finalturniers vorgesehen war, standen sich Dynamo und BK Chimki erneut im Halbfinale gegenüber. Diesmal gewann Chimki, in dessen Kader unter anderem der deutsche Nationalspieler Ademola Okulaja stand, das Halbfinale in diesem internationalen Wettbewerb, während Dynamo schließlich auch das Spiel um den dritten Platz gegen Gastgeber BK Kiew verlor, den man ein Jahr zuvor im Finale noch besiegt hatte. In der nationalen russischen Meisterschaft verlor man die Halbfinalserie knapp in fünf Spielen ebenfalls gegen Chimki und erreichte hier den dritten Platz.


title: Loir (Begriffsklärung)

text: Loir steht für:


title: Loir (Begriffsklärung)

text: LOIR steht für:


title: Loir (Begriffsklärung)

text: Loir ist der Familienname folgender Personen:


title: Ministerium für Entwicklung (Israel)

text: Das Ministerium für Entwicklung (, translit. "Sar HaPituach") war ein Portfolio im israelischen Kabinett von 1953 bis 1974. Das Ministerium war zuständig für regierungseigene Mineralförderungsgesellschaften und das Geologie-Institut des Landes. Dem Ministerium unterstanden die Dead Sea Works.


title: Ministerium für Entwicklung (Israel)

text: Das Ministerium wurde während der 2. Legislaturperiode der Knesset in der Regierungskoalition unter Ministerpräsident David Ben-Gurion eingerichtet. Dov Yosef übernahm als der erste Minister am die Ministeriumsleitung.


title: Kotthaus (Wuppertal)

text: Kotthaus ist eine Hofschaft in der bergischen Großstadt Wuppertal.


title: Kotthaus (Wuppertal)

text: Die Hofschaft liegt im Nordwesten der Stadt auf im Tal des Brucher Bachs im Westen des Wohnquartiers Eckbusch des Stadtbezirks Uellendahl-Katernberg nahe der Stadtgrenze zu Wülfrath. Beim Ort verläuft die Bundesautobahn 535.


title: Kotthaus (Wuppertal)

text: Benachbarte Wohnplätze und Ortschaften sind Schloss Aprath, Theisbruch, Kohleiche, Melandersbruch, Eschenkamp, Hixter, Wiesenhaus, Frankholzhäuschen, Zum Kothen, Am Hagen, Kutenhaus und das Gut Steinberg. Das ebenfalls benachbarte Steinbergsspliß ist abgegangen.


title: Kotthaus (Wuppertal)

text: Kotthaus wurde erst in der zweiten Hälfte des 19. Jahrhunderts auf dem Gebiet der Bürgermeisterei Sonnborn besiedelt, die 1880 unter Gebietsverluste an Elberfeld in Vohwinkel umbenannt wurde. Auf dem Übersichtsplan Elberfelds des Vermessungs-Direktors Zumpfort von 1925 wird der Ort "Zaunholzbusch" genannt. Auf Messtischblättern trägt der Ort im Laufe des 20. Jahrhunderts zeitweise den Namen "Rotthaus". Mit der Kommunalreform von 1929 wurde die Stadt Vohwinkel mit Kotthaus in die neu gegründete Stadt Wuppertal eingemeindet.


title: Wiesenhaus (Wuppertal)

text: Wiesenhaus ist eine Hofschaft in der bergischen Großstadt Wuppertal.


title: Wiesenhaus (Wuppertal)


title: Wiesenhaus (Wuppertal)

text: Benachbarte Wohnplätze und Ortschaften sind Schloss Aprath, Theisbruch, Kohleiche, Melandersbruch, Eschenkamp, Hixter, Kotthaus, Frankholzhäuschen, Zum Kothen, Am Hagen, Kutenhaus und das Gut Steinberg. Das ebenfalls benachbarte Steinbergsspliß ist abgegangen.


title: Wiesenhaus (Wuppertal)

text: Wiesenhaus wurde erst Ende des 19. oder Anfang des 20. Jahrhunderts auf dem Gebiet der Stadt Vohwinkel besiedelt. Mit der Kommunalreform von 1929 wurde die Stadt Vohwinkel mit Kotthaus in die neu gegründete Stadt Wuppertal eingemeindet. Auf dem Übersichtsplan Elberfelds des Vermessungs-Direktors Zumpfort von 1925 wird der Ort "Derkottenhunden" genannt.


title: Dynamo Sankt Petersburg

text: Dynamo Sankt Petersburg ist der Name folgender Sportvereine aus Sankt Petersburg:


title: Liste der Naturdenkmäler im Bezirk Weiz

text: Die Liste der Naturdenkmäler im Bezirk Weiz listet die als Naturdenkmal ausgewiesenen Objekte im Bezirk Weiz im Bundesland Steiermark auf. Bei den 27 Naturdenkmälern handelt es sich ausschließlich um Bäume oder Baumgruppen, darunter befinden sich verschiedene heimische aber auch exotische Arten. Neun der Naturdenkmäler sind Winter-Linden ("Tilia cordata") und fünf Europäische Stechpalmen ("Ilex aquifolium"). Auch die älteste als Naturdenkmal geschützte Eibe der Steiermark befindet sich im Bezirk Weiz. Räumlich verteilen sich die Naturdenkmäler insbesondere über die Gemeinden Fischbach mit fünf und Birkfeld und Fladnitz an der Teichalm mit je vier Naturdenkmälern.


title: Adrian Ocneanu

text: Adrian Ocneanu ist ein rumänisch-US-amerikanischer Mathematiker.


title: Adrian Ocneanu

text: Ocneanu gewann 1974 die Goldmedaille auf der Internationalen Mathematikolympiade. Er wurde 1983 bei Ciprian Foias an der University of Warwick über Von Neumann Algebren promoviert (Actions of Discrete Amenable Groups on von Neumann Algebras). Danach war er bis 1985 als Miller Fellow an der University of California, Berkeley. 1987 wurde er Forschungsstipendiat der Alfred P. Sloan Foundation (Sloan Research Fellow). Er ist Professor an der Pennsylvania State University. Er war unter anderem Gastwissenschaftler am Collège de France und in Tokio.


title: Adrian Ocneanu

text: Er war 1985 einer der Entdecker des HOMFLY Polynoms in der Knotentheorie (und steht im Namen für das O). Die anderen sind Jim Hoste, Kenneth Millett, Peter Freyd, W. B. R. Lickorish, David Yetter.


title: Adrian Ocneanu

text: Er entwarf für die University of Pennsylvania den "Octacube", eine dreidimensionale Struktur aus Edelstahl, die die dreidimensionale Projektion eines vierdimensionalen regulären Polytops (24-Cell, siehe Hurwitzquaternion) darstellt. Es wurde von der Witwe eines bei 9/11 getöteten Mathematik-Absolventen der Universität zu seiner Erinnerung gestiftet (Kermit C. Anderson).


title: Adrian Ocneanu

text: Er befasst sich mit Operatoralgebren (Theorie von Subfaktoren in von Neumann Algebren nach Vaughan Jones) und Verbindungen zu Quantengruppen, dreidimensionalen topologischen Feldtheorien und konformen Feldtheorien.


title: Adrian Ocneanu

text: Er war Invited Speaker auf dem Internationalen Mathematikerkongress 1990 in Kyoto ("Quantum Symmetry and the Classification of Sub-Factors").


title: Lennox Pawle

text: John Lennox Pawle (* 27. April 1872 in Marylebone, Middlesex; † 22. Februar 1936 in Los Angeles, Kalifornien) war ein britischer Theater- und Filmschauspieler.


title: Lennox Pawle

text: Lennox Pawle wurde als Sohn des Londoner Solicitors John Christopher Pawle und seiner Ehefrau Maria geboren. Sein Geburtsjahr ist strittig, mehrheitlich wird 1872 genannt, allerdings auch 1871. Er arbeitete zunächst als Zeitungsredakteur sowie als Publikant für Pferderennen, ehe er die Schauspielerei für sich entdeckte. Nachdem Pawle die Schauspielschule der Theaterdarstellerin Sarah Torne besucht hatte, machte er sich während der 1890er-Jahre einen Namen als Darsteller von komischen Figuren in Londoner Theatern, darunter regelmäßig in Maude Adams' Theatertruppe. 1910 siedelte Lennox Pawle in die Vereinigten Staaten über und trat noch im selben Jahr in Louis N. Parkers Stück "The Pomander Walk" auf, dass zu einem großen Erfolg wurde. In einem weiteren Stück von Parker trat er in einer modernen Adaption von "David Copperfield" als Mr. Micawber auf. Pawle heiratete Parkers Tochter Dorothy, seine erste Ehe war 1909 in einer Scheidung geendet. Er und seine Frau kehrten während des Ersten Weltkrieges nach England zurück und blieben dort während der Kriegsjahre.


title: Lennox Pawle

text: In England angekommen trat der korpulente Charakterdarsteller auch in einigen Stummfilmen auf, was sein Filmdebüt bedeutete. 1919 kehrte das Ehepaar an den Broadway zurück, wo Pawle auch in den 1920er-Jahren ein vielbeschäftigter Darsteller war. Seine Frau zog allerdings im Jahre 1924 ohne ihn nach England zurück. Seit Beginn des Tonfilmes Ende der 1920er-Jahre arbeitete Pawle auch parallel in Hollywood, wo er als Darsteller von komischen Nebenrollen in Erscheinung trat. Von seinen 16 Filmauftritten wurde die Rolle des verrückten, aber liebenswürdigen Mr. Dick in "David Copperfield" (1935) seine berühmteste. Er erhielt gute Kritiken, starb jedoch nur ein Jahr nach dem Film an einer intrazerebralen Blutung.


title: Rheinallee 32 (Bonn)

text: Das Gebäude Rheinallee 32 ist eine Villa im Bonner Stadtbezirk Bad Godesberg, die 1910/11 errichtet wurde. Sie liegt im Ortsteil Godesberg-Villenviertel an der Südseite der Rheinallee. Die Villa steht als Baudenkmal unter Denkmalschutz.


title: Rheinallee 32 (Bonn)

text: Die Villa entstand als Teil des nach 1900 intensiv bebauten „zweiten“ Godesberger Villenviertels nach einem Entwurf des Architekten Albin Müller für den Fabrikanten W. Emmelius. Der Bauantrag für das Gebäude erfolgte am 5. Juli 1910, fertiggestellt wurde es im April 1911.


title: Rheinallee 32 (Bonn)

text: 1961/62 war in der Villa die Kanzlei der Gesandtschaft der Republik Haiti am Regierungssitz Bonn ansässig. Anschließend richtete die Demokratische Volksrepublik Algerien in dem Gebäude die Kanzlei ihrer neueröffneten Botschaft in der Bundesrepublik Deutschland ein (→ Botschaft der Demokratischen Volksrepublik Algerien (Bonn)). Nach 1985 übernahm Algerien zur Erweiterung der Amtsräume der Botschaft auch die benachbarte Villa Rheinallee 34. Dazu wurden beide Villen baulich durch einen Zwischentrakt miteinander verbunden.


title: Rheinallee 32 (Bonn)

text: Nach dem mit der Verlegung des Regierungssitzes verbundenen Umzug der algerischen Botschaft 1999/2000 nach Berlin blieb die Villa gemeinsam mit dem Nachbarhaus im Besitz des Staates und war Teil des algerischen Generalkonsulats, bis dieses im Dezember 2013 nach Frankfurt am Main verlegt wurde. Die beiden Gebäude gehören weiterhin der Demokratischen Volksrepublik Algerien. Die Villa ist zweigeschossig über einem hohen Sockelgeschoss (Souterrain) errichtet und wird nach oben hin von einem Mansardwalmdach abgeschlossen. An der Straßenfront besteht ein schmaler, polygonaler Vorbau mit Plattform (Söller). Die Fassade ist symmetrisch in schlichten Formen gestaltet, sie wird durch flache Pilaster mit Ornamentbordüren an den Rändern gegliedert. Die Brüstung der Plattform ist als plastischer Fries ausgeführt. Die Verbindung zum Nachbarhaus bildet ein eingeschossiger, verglaster Zwischentrakt, der den Eingang aufnimmt.


title: John Tarleton (Politiker, 1719)

text: John Tarleton (* 6. März 1719 in Liverpool; † 1. September 1773 ebenda) war ein britischer Kaufmann und Bürgermeister von Liverpool.


title: John Tarleton (Politiker, 1719)

text: Tarleton war der Sohn des Kaufmanns Thomas Tarleton und somit ein Urenkel des englischen Kaufmanns Edward Tarleton. Er trat in die Fußstapfen seines Vaters und wurde ebenfalls als Kaufmann aktiv. Sein Hauptaugenmerk richtete er hierbei auf Afrika und die Westindischen Inseln. Im Zuge des steigenden Bedarfs an Arbeitskräften im Zuckerrohranbau wurde Tarleton Schiffseigner mehrerer Sklavenschiffe, unter anderem der "Swan", der "Tarleton" in den 1750er Jahren und der "John" in den 1760er Jahren. Während der 1750er Jahre handelte er hierbei vor allem mit den Leeward Islands, besonders Antigua. Nach dem Siebenjährigen Krieg erweiterte er seine Aktivitäten auf Jamaika.


title: John Tarleton (Politiker, 1719)

text: Zwischen 1748 und 1773 stieg Tarletons geschätztes Vermögen von 6.000 Pfund auf etwa 80.000 Pfund. Während in den 1750er Jahren sein Vermögen vor allem aus Schiffen und Gütern wie Zuckerrohr bestand, machte zum Zeitpunkt seines Todes Landbesitz in der Karibik, aber auch in England, wo er um 1770 "Aigburth Hall", den alten Familiensitz seiner Vorfahren, kaufte, ein Drittel seines Vermögens aus. Seinem wirtschaftlichen Erfolg ist es zu verdanken, dass die Tarletons zu einer der angesehensten Liverpooler Kaufmannsfamilien in der zweiten Hälfte des 18. Jahrhunderts aufstiegen.


title: John Tarleton (Politiker, 1719)

text: Dieser Rolle entsprechend war Tarleton Ratsherr im Stadtrat von Liverpool und bekleidete von 1764 bis 1765 das Amt des Bürgermeisters der Stadt. Diese Funktion hatten in der Vergangenheit bereits sein Urgroßvater und dessen Sohn Edward ausgeübt. 1767 wurde von einigen der einflussreichsten Kaufleute der Stadt der Wunsch an ihn herangetragen, für einen Sitz im House of Commons für den Liverpool umfassenden Wahlkreis zu kandidieren. Tarleton lehnte dies jedoch ab.


title: John Tarleton (Politiker, 1719)

text: Am 25. Juni 1751 heiratete er Jane Parker († 23. Mai 1797). Aus der Ehe gingen fünf Söhne, unter anderem Banastre, John und Clayton Tarleton, und eine Tochter hervor. Der britische Admiral John Walter Tarleton ist ein Enkel seines Sohnes Thomas.


title: Typ FII (Straßenbahn Timișoara)

text: Als Typ FII wurde eine Serie von 19 zweiachsigen Triebwagen der Straßenbahn Timișoara in Rumänien bezeichnet. Die normalspurigen Zweirichtungswagen entstanden in den Jahren 1927 bis 1943 im Eigenbau des örtlichen Verkehrsbetriebs "Tramvaiele Comunale Timișoara" "(T.C.T.)", der ab 1938 unter "Întreprinderea Electromecanică Timişoara" "(I.E.T.)" firmierte, und waren bis 1988 im Einsatz. Sie waren die letzten für Timișoara hergestellten Fahrzeuge mit Holzaufbau. In Folge der 1964 erfolgten Systematisierung der Typenbezeichnungen wurden sie auch als T.3 bezeichnet. Zusätzlich zu den 19 Wagen in Timișoara existierten zwei weitere baugleiche Fahrzeuge bei der meterspurigen Straßenbahn Arad, die aber keine Typenbezeichnung hatten.


title: Typ FII (Straßenbahn Timișoara)

text: Die Wagen des Typs FII waren 9220 Millimeter (Wagenkasten) beziehungsweise 10.020 Millimeter (Länge über Kupplung) lang und 2200 Millimeter breit, ihr Achsabstand betrug 3200 Millimeter. Sie wogen 8700 Kilogramm und boten 52 Fahrgästen Platz, diesen standen neben 24 Sitzplätzen auf den beiden Längssitzbänken – die später durch Einzelsitze ersetzt wurden – 28 Stehplätze zur Verfügung. Die Einstiegsbühnen waren offen ausgeführt und mit klappbaren Metallgittern gesichert, optisch ähnelten die neuen Triebwagen dabei stark der Vorgängerbaureihe Typ F (Baujahre 1925–1927) beziehungsweise den etwas jüngeren Beiwagen des Typs CII (Baujahre 1928–1929). Anders als die vierfenstrigen F- und CII-Wagen, hatte die größere Fahrgastkabine der FII jedoch fünf Seitenfenster.


title: Typ FII (Straßenbahn Timișoara)

text: Die ersten 15 FII-Wagen, die eine elektrische Ausrüstung der Compagnie Française Thomson-Houston aus Paris besaßen, wurden wie folgt produziert – die Nummerierung erfolgte im Anschluss an die sechs Wagen 101–106 des Typs F:


title: Typ FII (Straßenbahn Timișoara)

text: Die FII-Wagen kamen anfangs nur auf der Hauptlinie 1 zum Einsatz, wo sie meist einem Beiwagen der Typen A, AII, C oder CII vorgespannt waren.


title: Typ FII (Straßenbahn Timișoara)

text: Im Januar 1931 bildete die T.C.T. schließlich aus den beiden Wagen 107 und 108 einen festgekuppelten Zwillingstriebwagen nach Budapester Vorbild. Zusammen mit dem Zug 82–83 des neuen Typs Fa, der am 19. Januar 1931 aus zwei – zeitgleich motorisierten – CII-Beiwagen entstand, gehörte er zu den ersten beiden Zwillingszügen in Timișoara. Sie begründeten eine Tradition, in deren Folge bis 1969 zusammen 29 solcher Gespanne entstanden. Mit ihnen entfiel insbesondere das Rangieren der Beiwagen an den Endstellen. Nachdem die ersten beiden "Gemene" – rumänisch für "Zwillinge" – sich bewährten, entstanden bis 1935 sechs weitere FII-Doppel. Nur Wagen 113 blieb mangels adäquatem Partner als einziger solo:Gleichzeitig wurden die Lyrastromabnehmer durch Scherenstromabnehmer ersetzt, somit konnte an den Endstellen auch das Umsetzen des Bügels entfallen. Dabei verlor jeweils der Wagen mit der höheren Nummer seinen Stromabnehmer und wurde fortan mittels Starkstromkabel versorgt. Ausgenommen die Züge 111–112 und 114–115, bei diesen war der Stromabnehmer zunächst auf dem Wagen mit der jeweils höheren Nummer montiert, wurde im Laufe der Jahre aber umgesetzt. Außerdem erhielten die Gespanne je zwei neue Fahrschalter von den Siemens-Schuckertwerken aus Deutschland. Diese Kontroller verfügten über neun Fahr- sowie sieben Bremsstufen und sollten ein möglichst gleichmäßiges Beschleunigen und Abbremsen ermöglichen. Im Gegensatz dazu wiesen die – zusammen vier – zuvor eingebauten Fahrschalter der Einzelwagen nur sieben Fahr- und sechs Bremsstufen auf. In diesem Zusammenhang wurde das ferner das Bremssystem der FII-Wagen auf magnetisch arbeitende Solenoidbremsen umgestellt. Ausgleichend entfiel bei allen vierzehn entsprechend adaptierten Wagen die nicht mehr benötigte elektrische Kupplung für den Anhängerbetrieb. Eine weitere Neuerung betraf das Abfahrtssignal an den Haltestellen. Während bei den klassischen Zweiwagenzügen der Schaffner des Beiwagens die Abfahrbereitschaft per Pfeifsignal an den Schaffner des Triebwagens übertrug und dieser es per Klingelleine an den Fahrer weiterleitete, kam bei den Zwillingstriebwagen ein optisches System zum Einsatz. Hierbei musste der Schaffner im geführten Wagen zu Beginn des Fahrgastwechsels eine "Schaltstange" betätigen, woraufhin im Führerstand des führenden Wagens ein Lichtsignal aufleuchtete. Erst wenn dieses durch erneute Bedienung der Stange wieder erlosch, durfte der Zug abfahren. 1950 übernahm schließlich der Fahrer selbst die Überwachung des Fahrgastwechsels, wozu die Fahrzeuge nachträglich Rückspiegel erhielten. Die Doppeltriebwagen kamen außer auf der Linie 1 auch auf der Linie 7 zum Einsatz, die 1936 in Linie 2 umbenannt wurde.


title: Typ FII (Straßenbahn Timișoara)

text: In den Jahren 1937 bis 1940 wurden die offenen Bühnen der FII-Wagen durch zweiteilige pneumatische Falttüren verschlossen sowie Klapptrittstufen montiert, im Gegenzug entfielen die außen angebrachten Haltegriffe. Voraussetzung dafür war die Nachrüstung mit Kompressoren zur Bedienung der neuen Türen. Die hölzernen Klapptüren öffneten nach außen, sie waren zunächst nicht lackiert, sondern naturbelassen. Erst in der ersten Hälfte der 1960er Jahre wurden sie an die damals üblichen Wagenfarben rot-weiß angepasst. Lediglich Zug 109–110 blieb von diesem Umbau ausgenommen und behielt seine offenen Plattformen bei. Außerdem erhielten die FII-Wagen damals Einzelsitze mit 1+1-Bestuhlung statt der zuvor eingebauten Längssitzbänke. Hierbei saßen sich zunächst jeweils zwei Personen gegenüber. In späteren Jahren saßen die Fahrgäste dann in jeweils einem Wagen alle in Fahrtrichtung, während im anderen Teil des Doppeltriebwagens alle Sitze gegen die Fahrtrichtung angeordnet waren.


title: Typ FII (Straßenbahn Timișoara)

text: Nachdem in den Jahren 1932 bis 1941 keine neuen Straßenbahnen hergestellt beziehungsweise beschafft werden konnten, griff die mittlerweile in "Întreprinderea Electromecanică Timişoara" (I.E.T.) umbenannte Straßenbahngesellschaft während des Zweiten Weltkriegs noch einmal auf die – mittlerweile veralteten – Pläne des Typs FII zurück. Es entstanden vier weitere Wagen, sie verkehrten von Beginn an als Zwillingsgespanne:


title: Typ FII (Straßenbahn Timișoara)

text: Diese beiden Züge erhielten Motoren vom Typ "BBF 40", welche aus dem damals mit Rumänien verbündeten Deutschen Reich bei der ELIN Aktiengesellschaft für elektrische Industrie aus Linz beschafft wurden. Sie waren 35,3 Kilowatt stark und liefen mit 650 Umdrehungen in der Minute. Damit existierten neben dem Einzelwagen 113 insgesamt neun FII-Gespanne.


title: Typ FII (Straßenbahn Timișoara)

text: Mit den nachproduzierten Wagen war es möglich, die Hauptlinie 3 ab 1942 fast vollständig mit Doppeltriebwagen zu betrieben, womit der Einsatz auf den Linien 1 und 2 endete. Bis zum Erscheinen der ab 1948 produzierten Vierachser des Typs Gb 2/2 waren sie dabei die modernsten Fahrzeuge der Straßenbahn Timișoara. Nachdem jedoch ab 1955 weitere Großraumwagen – die 20 V54 von Electroputere – abgeliefert wurden, verschwanden die FII 1959 von der Hauptlinie 3, die damals auf Einrichtungsbetrieb umgestellt wurde. Die FII wanderten folglich auf die weniger frequentierten Nebenlinien 4 (ab 1962: Linie 3), 8 (ab 1962: Linie 4) und 9 (ab 1962: Linie 5) ab, auf welchen in Folge des Umbaus der Typen B, C, DII und F zu moderneren Einrichtungswagen der Baureihen Pionier T.4 und T.5, T1-62 und R.1 dringend Zweirichtungswagen benötigt wurden. Später kam außerdem noch die Linie 7 als neues Einsatzgebiet hinzu, die 1962 aus der früheren Linie 5 hervorging und von 1969 bis 1974 sowie ein weiteres Mal von 1975 bis 1980 jeweils als Zweirichtungslinie betrieben wurde.


title: Typ FII (Straßenbahn Timișoara)

text: Der Einzelgänger 113 bildete ab 1966 mit dem kleineren F-Wagen 106 ebenfalls ein Zwillingsgespann und wurde hierzu in 105 umbenannt. Der originale F-Wagen 105 wurde hingegen schon 1964 in einen Timiș 1-Triebwagen umgebaut. Zusätzlich wurde diesem ungleichen Gespann bis 1970 der AII-Wagen Nummer 1 als Mittelbeiwagen eingefügt. Bereits im Frühjahr 1964 erhielten außerdem die ältesten beiden Züge 107–108 und 109–110 aus systematischen Gründen die neuen Nummern 128–129 und 126–127 zugewiesen, während fortan die bisherigen Fa-Triebwagen 82 und 83 die Nummern 107 und 108 in Zweitbesetzung trugen.


title: Typ FII (Straßenbahn Timișoara)

text: In den 1960er Jahren wurden die 19 FII-Wagen etwas modernisiert, wobei die Umbauten nicht bei allen Fahrzeugen einheitlich erfolgten:


title: Typ FII (Straßenbahn Timișoara)

text: Die Umstellung der Vorstadtlinien 3 und 4 auf Einrichtungsbetrieb mit moderneren Fahrzeugen führte dazu, dass die FII-Wagen ab 1976 nur noch auf den Linien 5 und 7 zum Einsatz kamen. Nachdem im Jahr 1980 schließlich auch die Linie 7 erneut zu einer Ringlinie umgewandelt wurde, führte dies zur Ausmusterung der ersten Gespanne – hierbei handelte es sich um die Züge 118–119, 120–121 und 122–123. Die restlichen Züge waren dann nur noch auf der letzten verbliebenen Zweirichtungslinie 5 in die Ronaț im Einsatz, bevor sie schließlich 1985 auch dort weitgehend von Pionier-Triebwagen abgelöst wurden. Dadurch schieden Mitte der 1980er Jahre der gemischte Zug 105–106 sowie der, mittlerweile in 153–154 umbenannte, Zug 124–125 aus dem Bestand.


title: Typ FII (Straßenbahn Timișoara)

text: Da für die insgesamt vier Kurse der Linie 5 jedoch nur noch drei Pionier-Züge zur Verfügung standen, blieben einige Wagen auch weiterhin in Betrieb, dies waren die Gespanne 111–112, 114–115, 116–117, 126–127 und 128–129. Mit der Ausmusterung des letzten F-Wagens Nummer 106 waren die FII ferner ab 1985 die letzten planmäßig eingesetzten Holzaufbauwagen der Straßenbahn Timișoara und zugleich die letzten in Rumänien überhaupt.


title: Typ FII (Straßenbahn Timișoara)

text: Erst 1988 konnte endgültig auf die Baureihe FII verzichtet werden, als die Strecke in die Ronaț anlässlich des Umbaus auf Einrichtungsbetrieb vorübergehend eingestellt wurde.


title: Typ FII (Straßenbahn Timișoara)

text: Letztlich blieb nur der älteste Zug 128–129 – ehemals 107–108 – erhalten, der im Depot Nummer 1 am Bulevardul Take Ionescu als Rangiertriebwagen benötigt wurde. In dieser Funktion war er unter dem Kürzel „VSP“ – beziehungsweise später ganz ohne Bezeichnung – noch bis in die erste Hälfte der 1990er Jahre im Einsatz.


title: Typ FII (Straßenbahn Timișoara)

text: Zum 125-jährigen Jubiläum der Straßenbahn Timișoara im Jahr 1994 wurde der letzte FII-Zug erstmals äußerlich aufgearbeitet und neu lackiert. Im Hinblick auf das 130-jährige Jubiläum im Jahr 1999 wurde er schließlich aufwändig restauriert und teilweise in den Ursprungszustand versetzt. Dabei wurden im Innenraum wieder Längssitzbänke eingebaut, die nachträglich montierten Schürzen und Türen entfernt, die untere Zierleiste wieder angebracht und die ursprüngliche rot-weiße Lackierung aufgetragen. Im Sommer 2001 führte die "Regia Autonomă de Transport Timișoara", so der damalige Name der Straßenbahngesellschaft, mit diesem Museumswagen erstmals auch öffentliche Sonderfahrten zum regulären Beförderungstarif durch.


title: Typ FII (Straßenbahn Timișoara)

text: 1949 erbaute auch die damalige Arader Straßenbahngesellschaft "Întreprinderea Comunală Orăşeneşti Arad" "(I.C.O.A.)" in ihren eigenen Werkstätten einen Doppeltriebwagen entsprechend dem Timișoaraer Typ FII. Dieser erhielt im Anschluss an die vorhandenen Zweiachser die Nummern 14–15 und unterschied sich nur in Details von seinen Vorbildern aus Timișoara. So waren beispielsweise sowohl die Liniennummernanzeige als auch der Frontscheinwerfer in den Wagenkasten integriert. Er blieb ein Einzelgänger, denn auch in Arad setzte man schon kurz darauf auf den Bau moderner Vierachser in Form der zwölf ab 1952 entstandenen "Pullman"-Großraumwagen. Auch gab es in Arad keine weiteren Zwillingszüge anderer Typen, er war damit ferner der einzige rumänische Doppeltriebwagen außerhalb Timișoaras. In der zweiten Hälfte der 1960er Jahre wurde der Zug 14–15 auf Einrichtungsbetrieb umgebaut, womit Wagen 15 zum geführten Triebwagen wurde. Zu diesem Zeitpunkt befanden sich sonst nur noch Einrichtungswagen im Bestand. In dieser Form war das Gespann noch bis 1974 in Betrieb, die beiden Wagen blieben nicht erhalten.


title: Čierny Brod

text: Čierny Brod (ungarisch "Vízkelet") ist eine Gemeinde im Westen der Slowakei mit Einwohnern (Stand ), die zum Okres Galanta, einem Teil des Trnavský kraj gehört.


title: Čierny Brod

text: Die Gemeinde befindet sich im slowakischen Donautiefland am Dudváh und unweit der Čierna voda. Das Gemeindegebiet ist eine entwaldete Ebene mit Au- und Schwarzböden. Das Ortszentrum liegt auf einer Höhe von und ist acht Kilometer von Galanta entfernt.


title: Čierny Brod

text: Der Ort wurde zum ersten Mal 1217/1223 als "Kusoud" (?) schriftlich erwähnt und gehörte anfangs zum Herrschaftsgut der Pressburger Burg, im 16. Jahrhundert kam er zu jenem von Schintau und schließlich 1817 zu Lanschütz. Das letztere betrieb hier einen Meier und eine ausgedehnte Schafzucht. 1828 zählte man 126 Häuser und 909 Einwohner.


title: Čierny Brod

text: Bis 1918 gehörte der im Komitat Pressburg liegende Ort zum Königreich Ungarn und kam danach zur Tschechoslowakei beziehungsweise heute Slowakei. Auf Grund des Ersten Wiener Schiedsspruches lag er 1939–1945 noch einmal in Ungarn.


title: Čierny Brod

text: 1943 wurde der Ort Heď (damals ungarisch "Hegy") in die Gemeinde eingegliedert.


title: Čierny Brod

text: Gemäß der Volkszählung 2011 wohnten in Čierny Brod 1592 Einwohner, davon 1286 Magyaren, 240 Slowaken, sieben Roma, fünf Tschechen und zwei Polen. 52 Einwohner machten keine Angabe. 1.401 Einwohner gehörten zur römisch-katholischen Kirche, 24 Einwohner zur evangelischen Kirche A. B., acht Einwohner zur reformierten Kirche, fünf Einwohner zur griechisch-katholischen Kirche, jeweils drei Einwohner zur orthodoxen Kirche und zur apostolischen Kirche und jeweils ein Einwohner zur altkatholischen Kirche und zur evangelisch-methodistischen Kirche; ein Einwohner war anderer Konfession. 34 Einwohner waren konfessionslos und bei 19 Einwohnern ist die Konfession nicht ermittelt.


title: Čierny Brod

text: Ergebnisse nach der Volkszählung 2001 (1524 Einwohner):


title: Mischbereifung

text: Mit „Mischbereifung“ bezeichnet der Gesetzgeber bei Kraftfahrzeugen die Kombination von Radial- und Diagonalreifen. Diagonalreifen und Radialreifen sind unterschiedliche Reifentypen. Werden beide Reifentypen gleichzeitig an einem Kfz montiert, liegt eine Mischbereifung vor. Mischbereifung auf einer Achse ist stets unzulässig; bei PKW dürfen am ganzen Fahrzeug entweder nur Diagonal- oder nur Radialreifen gefahren werden ( StVZO). Da Diagonalreifen allenfalls noch bei Oldtimern vorkommen, tritt diese Mischbereifungs-Problematik in der Praxis kaum auf.


title: Mischbereifung

text: Die Bereifung eines PKW mit Radialreifen von vier verschiedenen Herstellern oder mit Sommer- und Winterreifen ist daher nach §36 StVZO zulässig, wenn die vorgeschriebenen Reifengrößen beachtet sind. Die in Fachkreisen bisweilen geäußerte gegenteilige Behauptung, es handele sich um eine "unzulässige Mischbereifung", trifft nicht zu. Jedoch wird auf das unterschiedliche Fahrverhalten dieser Reifen hingewiesen.


title: Mischbereifung

text: Auch wenn ein PKW mit unterschiedlichen Reifengrößen selben Typs an Vorder- und Hinterachse bereift ist, spricht man üblicherweise von Mischbereifung. Diese Kombination wird bei manchen Fahrzeugen serienmäßig montiert. Bei anderen ist sie nur zulässig, wenn eine Allgemeine Betriebserlaubnis (ABE) oder ein Teilegutachten für die genutzten Zubehörräder vorliegt. In jedem Fall erlischt bei Missachtung der nach Vorder- und Hinterachse spezifizierten Vorgaben die Betriebserlaubnis.


title: Solomon Bundy

text: Solomon Bundy (* 22. Mai 1823 in Oxford, New York; † 13. Januar 1889 ebenda) war ein US-amerikanischer Jurist und Politiker. Zwischen 1877 und 1879 vertrat er den Bundesstaat New York im US-Repräsentantenhaus.


title: Solomon Bundy

text: Solomon Bundy wurde ungefähr acht Jahre nach dem Ende des Britisch-Amerikanischen Krieges im Chenango County geboren. Er besuchte Gemeinschaftsschulen und die "Oxford Academy". Danach unterrichtete er mehrere Jahre. Ferner ging er kaufmännischen Geschäften nach. Er studierte Jura. Nach dem Erhalt seiner Zulassung als Anwalt 1859 begann er in Oxford zu praktizieren. Während seiner Studienzeit war er als Friedensrichter und "Clerk" im Bezirksrat ("Board of Supervisors") vom Chenango County tätig. 1862 wurde er Bezirksstaatsanwalt im Chenango County – ein Posten, den er bis 1865 innehatte. Diese Zeit war vom Bürgerkrieg überschattet. Politisch gehörte er der Republikanischen Partei an.


title: Solomon Bundy

text: Bei den Kongresswahlen des Jahres 1876 für den 45. Kongress wurde Bundy im 21. Wahlbezirk von New York in das US-Repräsentantenhaus in Washington, D.C. gewählt, wo er am 4. März 1877 die Nachfolge von Samuel Franklin Miller antrat. Da er auf eine erneute Kandidatur 1878 verzichtete, schied er nach dem 3. März 1879 aus dem Kongress aus.


title: Solomon Bundy

text: Nach seiner Kongresszeit war er wieder als Jurist tätig. Er starb am 13. Januar 1889 in Oxford und wurde auf dem "Riverview Cemetery" beigesetzt.


title: Herbert Lindner

text: Herbert Lindner ist der Name folgender Personen:


title: Herbert Lindner

text: * Herbert Lindner (Unternehmer) (1892–1944), deutscher Werkzeugmaschinenfabrikant


title: August Ahrens

text: August Ahrens ist der Name folgender Personen:


title: August Ahrens

text: * August Ahrens (Entomologe) (1779/1780–1841), deutscher Entomologe


title: Dreiband-Europameisterschaft 1985

text: Die Dreiband-Europameisterschaft 1985 war das 43. Turnier in dieser Disziplin des Karambolagebillards und fand vom 22. bis 24. März 1985 in Amersfoort statt. Es war die neunte Dreiband-EM in den Niederlanden.


title: Dreiband-Europameisterschaft 1985

text: Bei seiner vierten Teilnahme an einer Europameisterschaft gewann der 22-jährige Schwede Torbjörn Blomdahl seinen ersten internationalen Titel. Dabei besiegte er im Halbfinale den Rekord-Europameister Raymond Ceulemans und im Finale den Titelverteidiger Rini van Bracht. Er zeigte seine Klasse mit dem besten Generaldurchschnitt (GD) aller Teilnehmer. Der Belgier Ceulemans sicherte sich im Spiel um Platz drei gegen den Franzosen Egidio Vierat die Bronzemedaille. Der deutsche Meister Dieter Müller brach nach seinem Gruppensieg im Viertelfinale gegen Vierat mit einer 14:50 Niederlage förmlich ein und wurde für ihn enttäuschend nur Siebter. Das Turnier wurde wieder auf die Distanz von 50 Punkten gespielt. Das Satzsystem wurde von den Akteuren noch nicht voll akzeptiert.


title: Dreiband-Europameisterschaft 1985

text: Gespielt wurde in der Vorrunde im System „Jeder gegen Jeden“ bis 50 Punkte mit Nachstoß/Aufnahmegleichheit. Die beiden Gruppenersten qualifizierten sich für das Viertelfinale. Die Verlierer der KO-Spiele spielten die Plätze drei bis acht aus.


title: Dreiband-Europameisterschaft 1985

text: Die beiden Erstplatzierten jeder Gruppe zogen in die Endrunde weiter.


title: Bahnhof Olsbrücken

text: Der Bahnhof Olsbrücken – bis 1914 Olsbrücken-Frankelbach – ist ein Durchgangsbahnhof entlang der Lautertalbahn Kaiserslautern–Lauterecken-Grumbach. Er ist entlang der Bahnstrecke der einzige Kreuzungsbahnhof zwischen Lampertsmühle-Otterbach und Wolfstein. Er gehört der Preisklasse 6 der Deutschen Bahn an und verfügt über zwei Bahnsteiggleise. Der Bahnhof liegt im Verbundgebiet des Verkehrsverbundes Rhein-Neckar ("VRN") und ist Teil der Tarifzone 816. Seine Anschrift lautet "Am Bahnhof 1". Das Empfangsgebäude steht unter Denkmalschutz.


title: Bahnhof Olsbrücken

text: Trotz seines Namens liegt der Bahnhof auf der Gemarkung der Gemeinde Frankelbach. Das Siedlungsgebiet von letzterer befindet sich jedoch drei Kilometer weiter westlich. Er verfügt über Parkplätze, Fahrrad-Stellplätze sowie über einen barrierefreien Zugang.


title: Bahnhof Olsbrücken

text: Erste Pläne, eine Bahnstrecke entlang der Lauter und anschließend des Glan bis hin zur Nahe zu errichten, gehen bis ins Jahr 1859 zurück, als sich ein „Comitee der Notabeln des Glan- und Lauterthales“ bildete. Zu seinen Mitgliedern gehörte unter anderem der Wolfsteiner Priester Philipp Hammer. Noch 1860 erschien in Kaiserslautern eine entsprechende Denkschrift. Diese Bestrebungen standen in Konkurrenz zu solchen, die die Errichtung einer Strecke entlang der Alsenz anstrebten.


title: Bahnhof Olsbrücken

text: Obwohl die Alsenztalbahn bereits ab 1871 als durchgängige Hauptbahn auf vollständiger Länge eröffnet worden war und die Realisierung einer Strecke entlang der Lauter nur noch eine Chance als Lokalbahn besaß, ließ die Bevölkerung vor Ort nicht locker und verfocht weiterhin ihre Pläne.


title: Bahnhof Olsbrücken

text: 1874 erfolgte eine erste Projektierung durch Bahntechniker. Trotzdem versuchte die bayerische Staatsregierung, das Projekt so lange wie möglich hinauszuzögern. Erst im Dezember 1877 gab sie dem Druck nach und beauftragte die Bahnverwaltung, die geplante Strecke durch das Lautertal aus Kostengründen als Sekundärbahn auszuführen. Die Erteilung der Konzession für den Bau und den Betrieb erfolgte am 9. Mai 1880.


title: Bahnhof Olsbrücken

text: Zum Zeitpunkt der Eröffnung besaß der Bahnhof, der zunächst die Bezeichnung "Olsbrücken-Frankelbach" trug, Ausweichgleise, solche, die dem Güterverkehr dienten, eine Verladerampe, eine Brückenwaage, ein Ladeprofil, zwei Pulsometeranlagen zur Wasserversorgung der Dampflokomotiven und fünf Weichen. Die Länge der Nebengleise betrug 529 Meter.


title: Bahnhof Olsbrücken

text: Einige Jahre später erhielt er die bis heute bestehende Funktion als Kreuzungsbahnhof. 1897 wurden die Kreuzungsgleise in Olsbrücken auf insgesamt 500 Meter verlängert, um militärischen Anforderungen zu genügen. 1914 wurde er schließlich in "Olsbrücken" umbenannt.


title: Bahnhof Olsbrücken

text: 1922 erfolgte die Eingliederung des Bahnhofs in die neu gegründete "Reichsbahndirektion Ludwigshafen". Im Zuge der Auflösung der Ludwigshafener Direktion wechselte er zum 1. Mai 1936 in den Zuständigkeitsbereich der Direktion Saarbrücken. Nach dem Zweiten Weltkrieg gliederte man den Bahnhof in die "Bundesbahndirektion Mainz" ein, der alle Bahnlinien innerhalb des neu geschaffenen Bundeslandes Rheinland-Pfalz zugeteilt wurden. Bereits 1971 gelangte er im Zuge der Auflösung der Mainzer Direktion in den Zuständigkeitsbereich ihres Saarbrücker Pendants.


title: Bahnhof Olsbrücken

text: Obwohl in Lampertsmühle-Otterbach, Wolfstein und Lauterecken-Grumbach ebenfalls Zugkreuzungen möglich sind, finden solche seit 2008 fast nur in Olsbrücken statt.


title: Bahnhof Olsbrücken

text: Der Bahnhof besaß ein zweistöckiges Empfangsgebäude, das für den Bahnbetrieb keine Rolle mehr spielt. Dieses ist zudem das einzige entlang der Lautertalbahn, das im Lauf der Jahre keine größeren baulichen Veränderungen erfuhr.


title: Bahnhof Olsbrücken

text: Noch 1990 besaß der Bahnhof zwei Inselbahnsteige. 2005 wurden die Gleisanlagen umgebaut und die Station erhielt einen Mittelbahnsteig mit behindertengerechtem Zugang.


title: Bahnhof Olsbrücken

text: Unmittelbar nach Eröffnung der Bahnstrecke verkehrten zwischen Kaiserslautern und Lauterecken insgesamt drei Zugpaare, für die lediglich eine Garnitur benötigt wurde. Es gab keine Zugbegegnungen im Personenverkehr. Da der nördliche Abschnitt der Glantalbahn Lauterecken–Odernheim im Jahr 1896 – die Durchbindung bis Staudernheim erfolgte ein Jahr später – als unmittelbare Fortsetzung der Lautertalbahn gebaut worden war, wurden die Züge entsprechend verlängert. Nachdem die Glantalbahn 1904 auf ihre vollen Länge eröffnet wurde, endeten beziehungsweise begannen die Züge wieder in Lauterecken.


title: Bahnhof Olsbrücken

text: Ab 1933 verkehrten im Zuge von Zweischichtarbeit der Baumwollspinnerei in Lampertsmühle weitere Züge bis nach Olsbrücken.


title: Bahnhof Olsbrücken

text: Seit dem Jahr 2000 wird der Bahnhof von der Regionalbahn 66 Kaiserslautern–Lauterecken-Grumbach bedient, sie verkehrt im Stundentakt. (Stand 2021)


title: Bahnhof Olsbrücken

text: Im Juni 1986 endete der Güterverkehr vor Ort. Bis zum Schluss war der Bahnhof als Gütertarifpunkt geführt worden.


title: Bollenbergsdorf

text: Bollenbergsdorf ist eine Hofschaft im Wuppertaler Stadtbezirk Vohwinkel, Wohnquartier Schöller-Dornap.


title: Bollenbergsdorf

text: Bollenbergsdorf liegt im Norden Vohwinkels an der Düssel, unmittelbar an der Stadtgrenze zu Wülfrath. Benachbarte Orte sind Düssel, Überzurbeck, Langendorf, Schlingensiepen, Scheidt, Dörnen und Tillmannsdorf in Wülfrath und Voßbeck, Kirchenfeld, Schmalefeld, Meißwinkel, Am Heister, Dornap, Hahnenfurth und Heistersfeld in Wuppertal.


title: Bollenbergsdorf

text: Eine urkundliche Erwähnung des Hofes fand bereits im Jahr 1597 statt. Der Hof gehörte in der frühen Neuzeit zur Honschaft Unterdüssel der bergischen Herrschaft Schöller im Amt Solingen. Der Hof gehörte vermutlich zu dieser Zeit zum Stift St. Gereon zu Köln. Der Hof ist als "Börperhof" auf der Topographia Ducatus Montani des Erich Philipp Ploennies aus dem Jahre 1715 verzeichnet.


title: Bollenbergsdorf

text: Im 19. Jahrhundert war Bollenbergsdorf ein Wohnplatz in der Landgemeinde Unterdüssel der Bürgermeisterei Wülfrath, die aus der bergischen Honschaft Unterdüssel hervorging. Auf der Topographischen Aufnahme der Rheinlande von 1824 ist ein Ort mit "Bolmersdorf" beschriftet, auf der Preußischen Uraufnahme von 1843 ist der Ort als "Bollenbergs" beschriftet. 1888 besaß der Ort laut dem "Gemeindelexikon für die Provinz Rheinland" ein Wohnhaus mit 13 Einwohnern.


title: Bollenbergsdorf

text: Ende des 19. Jahrhunderts begann der industrielle Abbau des devonischen Massenkalks im Bereich Dornap/Hahnenfurth südlich von Bollenbergsdorf. Mit der Kommunalreform von 1975 wurde der Bereich um Bollenbergsdorf in die Stadt Wuppertal eingemeindet.


title: Schwitzkühllegierung

text: Schwitzkühllegierungen sind metallische Werkstoffe, die sich durch partielles Verdampfen kühlen. Da sich der Werkstoff dabei teilweise opfert, ist die Standzeit begrenzt. Diese Legierungen können beispielsweise in Raketendüsen mit entsprechend kurzer Brenndauer verwendet werden.


title: Schwitzkühllegierung

text: Die Realisierung einer Schwitzkühllegierung kann durch Tränklegieren erfolgen. Ein Beispiel dafür ist ein Wolfram-Silber-Verbundwerkstoff, der durch Tränken von gesintertem Wolfram-Pulver mit flüssigem Silber entsteht. Während der Brenndauer bei Temperaturen von etwa 4000 °C schmilzt das Silber. Ein Teil davon verdampft und kühlt dadurch die Düse.


title: GRAVES

text: GRAVES () ist ein französisches militärisches Radarsystem.


title: GRAVES

text: Es ist seit 2005 in Betrieb und dient der Bahnbestimmung von künstlichen Erdsatelliten. Der Sender bei Broye-Aubigney-Montseugny () sendet auf einer Frequenz von 143,050 MHz, die Empfangsstation befindet sich 364 km südlich davon bei Revest-du-Bion ().


title: GRAVES

text: Das System wurde vom ONERA entwickelt und wird von der Armée de l’air betrieben.


title: Die versunkene Glocke

text: Die versunkene Glocke ist ein Drama des deutschen Schriftstellers Gerhart Hauptmann aus dem Jahre 1896. Zu Lebzeiten des Dichters war es eines seiner meistgespielten Stücke. "Die versunkene Glocke" ist Hauptmanns erstes Versdrama und markiert in seinem Schaffen den Bruch mit dem Naturalismus. Das Stück mit dem Untertitel "Ein deutsches Märchendrama in fünf Akten" feierte am 2. Dezember 1896 am Deutschen Theater in Berlin Premiere.


title: Die versunkene Glocke

text: Mit seiner Märchenromantik und mystischer Symbolik gilt "Die versunkene Glocke" als Hauptmanns erstes neuromantisches Werk. Seine Abkehr vom Naturalismus soll unter anderem eine Reaktion auf den Misserfolg seines zuvor veröffentlichten Dramas "Florian Geyer" gewesen sein. Die Musik zum Stück stammt von Max Marschalk. In der Uraufführung spielte Anna Trenner die erste "Frau des Glockengießers".


title: Die versunkene Glocke

text: Im Mittelpunkt des Dramas steht der Glockengießer Heinrich. Eine von ihm gegossene neue Glocke, die heller klingen sollte als alle anderen, ist beim Transport zur Kirche, in der sie aufgehängt werden sollte, abgestürzt und in einem See versunken. Sterbenskrank trifft Heinrich auf das Märchenwesen "Rautendelein" und gesundet durch ihren Zauber und ihre Küsse. Er zieht mit ihr ins Gebirge und lässt seine Frau Magda und die gemeinsamen Kinder zurück. Magda ertränkt sich im See, wo sie den Klöppel der versunkenen Glocke bewegt. Den Klang hört Heinrich als Stimme seines schlechten Gewissens. Schließlich stirbt Heinrich in Rautendeleins Armen.


title: Die versunkene Glocke

text: In der "Versunkenen Glocke" finden sich einige Parallelen zu Friedrich Nietzsche, insbesondere zu dessen Werken "Also sprach Zarathustra" und "Zur Genealogie der Moral". Vielfach werden Parallelen zwischen dem Glockengießer Heinrich und der Biografie Hauptmanns gesehen. Wie Heinrichs Streben nicht von Erfolg gekrönt war, stand auch Hauptmann, als er dieses Drama schrieb, vor dem Misserfolg seines "Florian Geyer", der knapp ein Jahr zuvor am Deutschen Theater Premiere hatte. Wie Heinrich ging auch Hauptmann danach neue Wege und änderte seinen literarischen Stil. Und wie Heinrich hatte auch Hauptmann sich in dieser Zeit von seiner Frau Marie getrennt, die zunächst nach Amerika geflohen und später nach Dresden gezogen war, weil Hauptmann seine spätere Frau Margarete Marschalk, die Schwester Max Marschalks, kennengelernt hatte.


title: Die versunkene Glocke

text: Zunächst war "Die versunkene Glocke" ein großer Erfolg und um die Jahrhundertwende das meistgespielte Stück aus Hauptmanns Feder. Kritiker hoben damals die Geisterwelt besonders hervor und verglichen sie mit den Gemälden Arnold Böcklins. Im Laufe der Jahre geriet das Drama mehr und mehr in Vergessenheit. So schreibt Georg Hensel in seinem Schauspielführer: „Mit ihren überanstrengten Versen, ihrer mehr künstlichen als kunstvollen Poesie und ihrer verworrenen Mystik ist ["Die versunkene Glocke"] inzwischen so versunken wie das Werk Böcklins“.


title: Die versunkene Glocke

text: Es existieren mehrere Vertonungen des Dramas. Die bekannteste dürfte die Oper "La campana sommersa" von Ottorino Respighi sein, die 1927 uraufgeführt wurde.


title: Grozdanoski

text: Grozdanoski () ist der Familienname folgender Personen:


title: Annabel Luxford

text: Annabel Claire Luxford (* 2. März 1982 in Sydney) ist eine ehemalige australische Triathletin. Sie ist U23-Weltmeisterin Triathlon (2004), Staatsmeisterin auf der Mitteldistanz (2014) und Siegerin der Ironman 70.3 European Championships (2017).


title: Annabel Luxford

text: Annabel Luxford startete schon mit neun Jahren bei ihrem ersten Triathlon. 1999 startete sie als 17-Jährige bei den Weltmeisterschaften in der Jugend-Klasse und wurde in Kanada Vierte.


title: Annabel Luxford

text: Im Mai 2004 wurde sie in Madeira U23-Triathlon-Weltmeisterin.


title: Annabel Luxford

text: 2005 wurde sie in Japan Vize-Weltmeisterin in der Elite-Klasse auf der Kurzdistanz (1,5 km Schwimmen, 40 km Radfahren und 10 km Laufen) und sie konnte auch in diesem Jahr den "Triathlon World Cup" für sich entscheiden. Bei den "Commonwealth Games" wurde sie im März 2006 hinter der Siegerin Emma Snowsill als zweitbeste Australierin Fünfte. Später musste sie aber nach einer Fußverletzung im April die Saison 2006 pausieren.


title: Annabel Luxford

text: 2012 startete sie erstmals auf der Mitteldistanz und im Juni 2013 wurde sie in Las Vegas Dritte bei der Ironman 70.3 World Championship (1,9 km Schwimmen, 90 km Radfahren und 21,1 km Laufen).


title: Annabel Luxford

text: Im November 2014 wurde sie in Mandurah an der Westküste Australische Meisterin auf der halben Ironman-Distanz.


title: Annabel Luxford

text: Bei ihrem ersten Start auf der Ironman-Distanz im März 2015 belegte sie in Australien den sechsten Rang und im Oktober wurde sie Zwölfte beim Ironman Hawaii (Ironman World Championships). Beim Ironman South Africa wurde sie im April 2016 Fünfte. Sie qualifizierte sich damit wieder für einen Startplatz beim Ironman Hawaii, konnte das Rennen im Oktober aber nicht beenden.


title: Annabel Luxford

text: Die Saison 2017 konnte sie im Februar mit einem Sieg beim Ironman 70.3 Geelong beginnen. Im Juni gewann sie in Dänemark die Ironman 70.3 European Championships und wurde im Oktober Neunte beim Ironman Hawaii.


title: Annabel Luxford

text: Im Februar 2018 konnte sie auf der Triathlon-Mitteldistanz die Challenge Wanaka für sich entscheiden. Im Juli wurde die damals 36-Jährige in Dänemark Dritte bei der ITU-Weltmeisterschaft auf der Langdistanz und nur zwei Wochen später auch Dritte im Ironman Switzerland.


title: Annabel Luxford

text: Annabel Luxford lebt in Brisbane. Ihr Spitzname ist "Bella". Seit 2018 tritt Annabel Luxford nicht mehr international in Erscheinung.


title: Geoffrey Horne

text: Geoffrey Horne (* 22. August 1933 in Buenos Aires, Argentinien) ist ein US-amerikanischer Schauspieler und Schauspiellehrer.


title: Geoffrey Horne

text: Horne wurde in Buenos Aires als Sohn US-amerikanischer Eltern geboren und verbrachte einige frühe Jahre in Kuba, wo sein Vater als Vertreter einer Ölfirma lebte. Er studierte ab 1954 Schauspiel bei Lee Strasberg und schrieb sich zwei Jahre später beim The Actors Studio ein. Es gelang ihm jedoch nur selten, an wichtige Rollen abseits von Fernsehproduktionen zu kommen. Eine Ausnahme war die Darstellung des kanadischen "Lieutenant Joyce" in David Leans mit sieben Oscars ausgezeichnetem Filmklassiker "Die Brücke am Kwai". Außer einer Nebenrolle in Otto Premingers "Bonjour Tristesse" konnte er keine weiteren nennenswerten Rollen in Hollywood ergattern, sodass er zu Ende der 1950er Jahre nach Italien ging, wo ihm einige Hauptrollen offeriert wurden. Die meisten seiner Filme sind heute allerdings weitgehend vergessen.


title: Geoffrey Horne

text: 1964 kehrte er in die Vereinigten Staaten zurück, spielte weiter auf der Bühne (am Broadway und in Off-Produktionen) und nahm Gastrollen in Fernsehserien an. Ab Mitte der 1970er Jahre konzentrierte er sich auf das Unterrichten, was ihn 1978 zurück zu seinen Anfängen am Lee Strasberg Theatre and Film Institute führte. Lee Strasberg zeigte sich von seinem Unterrichtsstil begeistert und Horne schlug eine erfolgreiche Zweitkarriere als Schauspiellehrer ein. Später lehrte er an der New York University. 2011 erschien ein Dokumentarfilm über Lee Strasberg und seine Methode des Schauspielens, der zu großen Teilen aus einem Interview mit Horne besteht. Selbst als Schauspieler stand Horne zuletzt 1999 für die Adam-Sandler-Komödie "Big Daddy" vor der Kamera.


title: Geoffrey Horne

text: Horne hat vier eigene und drei adoptierte Kinder, heute lebt er mit seiner fünften Frau in New York.


title: Lourdeskapelle (Sulzthal)

text: Die Lourdeskapelle, auch "Triekapelle" genannt, befindet sich auf dem Trieberg in Sulzthal, einem Markt im unterfränkischen Landkreis Bad Kissingen.


title: Lourdeskapelle (Sulzthal)

text: Die Kapelle gehört zu den Baudenkmälern von Sulzthal und ist unter der Nummer D-6-72-155-58 in der Bayerischen Denkmalliste registriert. Sie ist "Unserer Lieben Frau von Lourdes" (Marienerscheinungen in Lourdes) geweiht.


title: Lourdeskapelle (Sulzthal)

text: Die "Lourdeskapelle" wurde vom Sulzthaler Kaspar Osmund Schmitt und seiner Frau Margaretha aus Anlass ihrer kinderlosen Ehe gestiftet und am 10. Dezember 1895 eingeweiht. Das Gelände um die Kapelle war zu ihrer Entstehungszeit noch unbewaldet. Auf Kaspar Osmund Schmitts Veranlassung hin wurde auch geweihtes Wasser aus Lourdes in Steinkrügen zur Lourdeskapelle gebracht. Im Inneren beherbergt die Kapelle eine Gedenktafel zu Ehren der Stifter.


title: Lourdeskapelle (Sulzthal)

text: Im Jahr 1999 erhielt die Kapelle eine neue Außenfassade sowie eine neue Inneneinrichtung, nachdem die Fenster ausgetauscht und das Dach saniert worden war.


title: (11055) Honduras

text: (11055) Honduras ist ein Asteroid des inneren Hauptgürtels, der am 8. April 1991 von dem belgischen Astronomen Eric Walter Elst am La-Silla-Observatorium der Europäischen Südsternwarte in Chile (IAU-Code 809) entdeckt wurde. Eine unbestätigte Sichtung des Asteroiden hatte es schon am 3. Mai 1976 mit der vorläufigen Bezeichnung 1976 JY am Krim-Observatorium in Nautschnyj gegeben.


title: (11055) Honduras

text: Nach der SMASS-Klassifikation ("Small Main-Belt Asteroid Spectroscopic Survey") wurde bei einer spektroskopischen Untersuchung von Gianluca Masi, Sergio Foglia und Richard P. Binzel bei (11055) Honduras von einer dunklen Oberfläche ausgegangen, es könnte sich also, grob gesehen, um einen C-Asteroiden handeln.


title: (11055) Honduras

text: (11055) Honduras wurde am 9. Mai 2001 nach dem zentralamerikanischen Staat Honduras benannt.


title: Wüstenherz – Der Trip meines Lebens

text: Wüstenherz – Der Trip meines Lebens ist ein deutscher Fernsehfilm aus dem Jahr 2013. Die Fernsehpremiere des Films war am 8. Oktober 2013 auf Sat.1 und hatte 2,15 Millionen Zuschauer.


title: Wüstenherz – Der Trip meines Lebens

text: Weil ihr Verlobter David auch im Marokkourlaub nur für seine Arbeit da ist, begibt sich Lucy mit dem attraktiven Abenteurer Ben auf einen Wüstentrip. Als der Geländewagen im Sand stecken bleibt, beginnt für die beiden ein Marsch durch die Wüste, bei dem beide sich näher kommen. Beim Versuch, eine Straße zu erreichen, gilt es, eine Schlucht zu überqueren, wobei sich Ben verletzt. Mit Hilfe eines Paragliders gelingt es Lucy, bei einem Nomadenstamm Hilfe zu holen. Unterdessen wurde David auf der Suche nach Lucy von Kriminellen gefangen genommen, in deren Fänge schließlich auch Ben und Lucy geraten. Die drei können sich befreien, am Ende wird angedeutet, dass sich Lucy für eine Zukunft mit Ben entscheidet.TV Spielfilm kürte den Film bei seiner Erstausstrahlung zum "Flop des Tages", kritisierte vor allem klischeehafte Darstellungen von „zwielichtigen Einheimischen, finsteren Beduinen und kostümierten Folklore-Nomaden, die so echt wirken wie musizierende Inkas in der Fußgängerzone“.


title: Miriam Vogt

text: Miriam Vogt ist der Name folgender Personen:


title: Miriam Vogt

text: * Miriam Vogt (Malerin) (* 1959), deutsche Malerin


title: Hilde Müller

text: Hildegard Elisabeth Martha „Hilde“ Müller (* 16. November 1902 in Berlin; † 30. Dezember 1971 in San Antonio, Texas) war eine deutsche Schauspielerin, ein Kinderstar des frühen Stummfilms.


title: Hilde Müller

text: Hilde war eine Tochter des aus Stettin stammenden Schauspielers und Opernsängers Franz Müller (1861/62–1905) und seiner Ehefrau Elisabeth geb. Ostwald. Schon als Kleinkinder kamen Hilde und ihre Geschwister Lotte und Rolf über ihre Eltern in Kontakt mit der Bühnen- und Filmwelt. 1921 schrieb Hilde, wie sie zum Theater stieß: "Beinahe auf der Bühne geboren, denn schon als schreiendes Gör von ¾ Jahren trug man mich in „Judith“ und „Wintermärchen“ auf die Bretterwelt". An gleicher Stelle sagte sie über ihr bevorzugtes Rollenfach: "Für das Lustspiel habe ich nicht viel übrig, sondern liebe mehr das Charakterfach."


title: Hilde Müller

text: Ab 1910 folgten zahllose Kinderrollen im frühen Stummfilm, oftmals an der Seite ihrer Schwester Lotte. Hildes Partner vor der Kamera waren so arrivierte Schauspielergrößen wie Viggo Larsen, Max Mack, Wanda Treumann, Emil Jannings und immer wieder Henny Porten, deren Tochter Hilde zumeist verkörperte. Anfang der 1920er Jahre zog sich die Jungmimin wieder vom Film zurück. 1922 schloss sie eine Ehe mit dem holländischen Filmregisseur Louis Ledeboer; diese Ehe wurde 1926 wieder geschieden. 1928 heiratete sie den Kapellmeister Walter Popper. Im selben Jahr wurde Tochter Evelyn geboren. Später wurde die Ehe geschieden. 1950 wanderte Hilde Müller über Schweden in die USA aus und starb dort 1971.


title: Hilde Müller

text: Hilde Müller wird gelegentlich mit einer anderen, 1920 geborenen Hildegard Müller verwechselt, die 1937 in dem Film "Daphne und der Diplomat" mitgewirkt hat.


Forschungsschwerpunkt Rechtsextremismus/Neonazismus (FORENA), früher "Arbeitsstelle Neonazismus" ist eine Forschungseinrichtung an der Hochschule Düsseldorf. Sie wurde 1987 von Christiane Rajewsky gegründet. Im Jahr 1994 erkannte das Ministerium für Wissenschaft und Forschung des Landes Nordrhein-Westfalen die Institution als „Forschungsschwerpunkt Rechtsextremismus und Neonazismus“ an.


title: Forschungsschwerpunkt Rechtsextremismus/Neonazismus

text: Ziel der Einrichtung ist nach eigenen Angaben „auf der Basis kritischer wissenschaftlicher Analysen zur extremen Rechten sowie zu Erscheinungsformen und Theorien der Ungleichheit/Ungleichwertigkeit das Engagement für nachhaltige demokratische und zivilgesellschaftliche Strukturen zu stärken“. Es werden u. a. Sozialarbeiter und Pädagogen weitergebildet und über den sogenannten Alltagsrassismus und organisierte Formen des Rechtsextremismus informiert. Weitere Forschung nehmen die Autonomen Nationalisten und der Rechtspopulismus ein.


text: Die Forschungseinrichtung Forena ist seit 2011 Herausgeber der „Edition Rechtsextremismus“ im Springer VS.


text: Außerdem vergibt die Einrichtung seit 2012 den 2011 gestifteten und mit 1000 Euro (1. Preis) und 500 Euro (2. Preis) dotierten "FORENA-Nachwuchspreis" an junge Wissenschaftler, die sich in ihren Arbeiten mit „dem völkischem Nationalismus, der extremen Rechten, gruppenbezogener Menschenfeindlichkeit oder Rechtspopulismus“ beschäftigen. Zur Jury gehören die Wissenschaftler Fabian Virchow, Renate Bitzan, Gideon Botsch, Oliver Decker und Wolfgang Gessenharter.


text: Preisträger 2012:


title: Boldman

text: Boldman steht für: Boldman ist der Familienname folgender Personen:


title: Mariensäule (Appelhülsen)

text: Die Mariensäule befindet sich vor der Kirche St.Mariä Himmelfahrt auf dem Marienplatz in Appelhülsen, einem Ortsteil der Gemeinde Nottuln im Kreis Coesfeld in Nordrhein-Westfalen.


title: Mariensäule (Appelhülsen)

text: Die Mariensäule wurde im Jahr 1904 von Bernhard Rawe aus Essen der Kirche in Appelhülsen geschenkt und im gleichen Jahr zu Maria Himmelfahrt eingeweiht. 2003/2004 musste sie gründlich renoviert werden, da sie durch Witterungseinflüsse stark in Mitleidenschaft gezogen worden war. Zu ihrem 100. Geburtstag im Jahr 2004 konnte sie neu eingeweiht werden.


title: Mariensäule (Appelhülsen)

text: Die Gemeinde Nottuln hat die Säule als Baudenkmal unter Nummer A52 in die Denkmalliste aufgenommen.


title: Mariensäule (Appelhülsen)

text: Die neugotische Mariensäule hat eine Gesamthöhe von 5,40 m, die Marienstatue selbst ist knapp 2 m hoch. Umgeben wurde sie ursprünglich von acht kleineren Figuren, von denen nur noch eine komplett erhalten ist. Von zwei weiteren Figuren fehlen die Köpfe, alle anderen sind nicht mehr vorhanden.


title: Mariensäule (Appelhülsen)

text: Umgeben wird die Säule von einem Kranz aus fünf runden Brunnenschalen aus Naturstein, in denen ursprünglich Wasserfontänen sprudelten. Aktuell sind die Brunnenschalen mit Buchsbaumkugeln bepflanzt.


title: Holmes Zimmermann

text: Holmes Zimmermann (* 12. September 1900 als "Johannes Zimmermann" in Maikammer; † 14. Juni 1957 in Berlin) war ein deutscher Schauspieler.