title: Stiftsmuseum Xanten

text: Als zusammengehöriges Ensemble nach altem Vorbild aufgebaut sind die fünf spätmittelalterlichen Skulpturen und Reliefs sowie das barocke Altargemälde (H. de Jager, um 1669) des ehemaligen Johannesaltares aus der Xantener Stiftskirche. Lediglich die zugehörige Johannesschüssel (Haupt, Dries Holthuys, um 1500 und Teller, Manises, um 1450) wird aus konservatorischen Gründen separat präsentiert.


title: Stiftsmuseum Xanten

text: Ähnlich ihrer Verwendung im Kirchenraum werden liturgische Geräte und textiler Raumschmuck hier gemeinsam präsentiert. Bildrückwand und Vitrinentisch werden als Altar „inszeniert“: Die ursprünglich für den Bonifatius-Altar in der Xantener Stiftskirche angefertigte farbige Wandmalerei mit Kreuzigungsszene (um 1392/96), die 1957 auf eine Aluminiumplatte übertragen wurde, fungiert hier gleichsam wieder als Altaraufsatz.


title: Stiftsmuseum Xanten

text: In einer Sockelvitrine befinden sich die liturgischen Gegenstände, wie sie in der Zeit nach der Tridentinischen Reform (ab 1563) bis heute zur Feier der Eucharistie am Altar benötigt werden: Kelch, Patene, Kelchvelum und Tasche (Bursa mit Korporale) sowie Altarleuchter, Messkännchen und Altarschellen sowie ein Messbuch (1629).


title: Stiftsmuseum Xanten

text: In fünf Hochvitrinen in der Raummitte sind die wertvollsten Exponate wieder einzeln präsentiert: Darunter eine Turmmonstranz (Köln oder Niederrhein, um 1370/80), ein zugehöriger Hostienkelch (Köln oder Niederrhein, um 1370/80) und ein Tragaltar aus dem Umkreis der Werkstatt des Gregorius-Altars in Siegburg (um 1180).


title: Stiftsmuseum Xanten

text: Dem umfangreichen Bestand an liturgischen Kleidungsstücken und Stoffen (Paramenten) sind zwei Räume gewidmet. Der erste (Raum 7) umfasst mittelalterliche Objekte bis 1520/30, zu denen die Kasel (Messgewand) des hl. Bernhard von Clairvaux (Byzanz, um 1100) gehört. Sie ist aus so genanntem geritzten Seidenstoff gefertigt und sehr gut erhalten.


title: Stiftsmuseum Xanten

text: Hierzu illustrieren eine Wandmalerei mit Diakon (aus der Xantener Stiftskirche, um 1520/30. 1950 auf Trägerplatte übertragen) und ein Ölbild mit Gregorsmesse (Antwerpen, um 1520), wie Paramente getragen werden. Für den hölzernen Handtuchhalter mit Rollstange (Gysbert Stryck, Kalkar 1523) aus der Sakristei haben sich der Name des Handwerkers und die Kosten in den Rechnungen des Schatzmeisters erhalten.


title: Stiftsmuseum Xanten

text: Der zweite Paramentenraum zeigt Textilien aus der Zeit von 1540 bis 1780. Hier stehen am Beispiel von Kaseln, Dalmatiken und Kelchvelen die unterschiedlichen kostbaren und prächtigen Stoffmuster und Stoffqualitäten im Blickpunkt. In den meist frei aufgestellten Vitrinen können sowohl Vorder- als auch Rückseiten der liturgischen Obergewänder betrachtet werden. Historische Kupferstiche, Radierungen und Lithographien mit Abbildungen zu Herstellungsprozessen von Seiden, Geweben und Gewebeverarbeitung illustrieren den aufwändigen handwerklichen Prozess des Materials.


title: Stiftsmuseum Xanten

text: Zum Konzept des Stiftsmuseums Xanten gehört die Einbindung der Stiftsgeschichte in größere historische Zusammenhänge. Im Raum 9 befinden sich daher von der Urkunde des Erzbischofs von Köln zur Stadterhebung Xantens (1228) bis zum Kupferstich mit der Darstellung Napoleons im Krönungsornat (E. Schuler/G. Metzeroth, um 1830) zahlreiche Zeugnisse, die auch über die Landesgeschichte hinausgehen. Grafische Blätter mit Darstellungen von historischen Ereignissen wie zum Beispiel dem 30-jährigen Krieg sowie Porträts weltlicher und geistlicher Landesherren zeigen in Kombination mit ausgewählten Urkunden und Akten aus dem Archiv sowie Münzen und Medaillen eine Rückschau in die Zeit vom 13. bis frühen 19. Jahrhundert.


title: Stiftsmuseum Xanten

text: Dieser Schauraum zeigt in der Hauptsache Hand- und Druckschriften vom 12. bis 18. Jahrhundert, so Auszüge aus einer Bibel (um 1130/50) mit nachträglichen Neumennotierungen, ein Missale mit an der Kölner Malerei orientierten Miniaturen (um 1430/40) oder ein Exemplar der Weltchronik des Hartmann Schedel (Nürnberg, 1493). Zudem werden Aspekte der Buchherstellung anhand von Materialproben und illustrierenden Kupferstichen des Handwerks veranschaulicht.


title: Stiftsmuseum Xanten

text: Durch eine Glastür kann der Besucher in die historische Stiftsbibliothek hineinschauen, einen lang gestreckten Raum, in dessen deckenhohen Wandregalen und kompakten Pulten ein Bestand von etwa 15.000 Druckwerken steht, darunter über 450 Inkunabeln (frühe Druckwerke).


title: Stiftsmuseum Xanten

text: In mehreren Räumen des Stiftsmuseums Xanten finden sich zwischen den historischen Schaustücken Medienstationen mit Informationsangeboten. Audio-Guides stehen in vier Sprachen zur Verfügung, auch in einer speziellen Ausführung für Kinder.


title: Stiftsmuseum Xanten

text: Gästeführer bieten nach Bedarf allgemeine Rundgänge oder spezielle Themenführungen an, wie beispielsweise „Handschrift und Buchdruck“, „Paramente“ oder „Goldschmiedekunst“. Auf Wunsch werden diese mit Führungen durch den Xantener Dom kombiniert. Es gibt eine spezielle Führung für Kinder und Jugendliche. Workshops für Erwachsene sowie ein museumspädagogisches Angebot für Kinder und Jugendliche gehören ebenso zum Angebot.


title: Stiftsmuseum Xanten

text: Aus der Zusammenarbeit mit Universitäten und wissenschaftlichen Einrichtungen aus dem In- und Ausland ergeben sich Forschungsprojekte. Einrichtungen wie ein Vortragsraum und didaktische Hilfsmittel sind vorhanden. Ein Lesesaal mit Handbibliothek, die zahlreiche Lexika und seltene Standardwerke (z. B. Regestenbände) umfasst, ist für Forscher und interessierte Laien zugänglich.


title: Badminton-Nationalliga A 2005/06

text: Die Badminton-Nationalliga A der Saison 2005/2006 als höchste Spielklasse im Badminton in der Schweiz zur Ermittlung des nationalen Mannschaftsmeisters bestand aus einer Vorrunde im Modus Jeder-gegen-jeden und anschließenden Play-off-Spielen. Meister wurde Team Basel.


title: Ahren Cadieux

text: Ahren Cadieux (* 6. April 1975 in Toronto) ist ein ehemaliger kanadischer Beachvolleyballspieler.


title: Ahren Cadieux

text: Ahren Cadieux spielte von 1998 bis 2009 mit verschiedenen Partnern auf der FIVB World Tour. Er wurde zweimal kanadischer Meister und nahm an vier Weltmeisterschaften teil. Seine erfolgreichste Zeit hatte Cadieux an der Seite von Mark Heese, mit dem er bei der Weltmeisterschaft 2007 in Gstaad in der ersten Hauptrunde gegen die US-Amerikaner Gibb/Rosenthal ausschied. Die Qualifikation für die Olympischen Spiele 2008 in Peking verpassten Cadieux/Heese knapp.


title: Berkan Emir

text: Berkan Emir (* 6. Februar 1988 in İzmit) ist ein türkischer Fußballspieler.


title: Berkan Emir

text: Emir kam 1988 im türkischen İzmit auf die Welt. Seine Eltern waren aus der Provinz Trabzon hierhergezogen. Mit dem Vereinsfußball begann er 2000 in der Jugend von İzmit Bekirpaşaspor. Bereits ein Jahr später wechselte er in die Jugend von Kocaelispor. Während seiner Zeit bei Kocaelispor wurden die Talentjäger von Beşiktaş Istanbul auf ihn aufmerksam und holten ihn 2004 in ihre Jugendabteilung. Nach einem Jahr bei Beşiktaş kehrte er 2005 wieder in die Jugend von Kocaelispor zurück. Hier spielte er die nächsten zwei Jahre für die Jugend- bzw. Reservemannschaft des Vereins.


title: Berkan Emir

text: Im Sommer 2007 wechselte er mit einem Profivertrag ausgestattet zum Viertligisten Orhangazispor. Hier machte er sein erstes Pflichtspiel gegen den Erzrivalen Orhangazi Gençlerbirliği. Nach diesem Spiel erkämpfte er sich schnell einen Stammplatz und absolvierte bis zum Saisonende 23 Ligaspiele. Nach einem weiteren Jahr für Orhangazispor verließ er im Sommer 2009 diesen Verein und wechselte innerhalb der Liga zu Bursa Nilüferspor. Bereits ein Jahr später wechselte er erneut den Verein und heuerte diesmal beim Ligarivalen Gümüşhanespor an. Während er bei Nilüferspor nur sporadisch zu Einsätzen gekommen war, eroberte er sich bei seinem neuen Verein sofort einen Stammplatz.


title: Berkan Emir

text: Nachdem er für Gümüşhanespor bis zum Sommer 2011 in der TFF 3. Lig aktiv war, wechselte er innerhalb der Liga zu Kahramanmaraşspor. Bei diesem Verein gelang ihm auf Anhieb der Sprung in die Startformation. In seiner ersten Saison für Kahramanmaraşspor, der Viertligasaison 2011/12, gelang es ihm mit seinem Team als Playoffsieger in die TFF 2. Lig aufzusteigen. In die 2. Lig beendete man die Saison als Meister und stieg das zweite Mal in Folge auf. Dieses Mal in die zweithöchste türkische Spielklasse, in die TFF 1. Lig. Aydoğan absolvierte nahezu alle Ligapartien für seine Mannschaft.


title: Berkan Emir

text: Zum Sommer 2013 wechselte er zum Zweitligisten Karşıyaka SK. Bereits nach einer halben Spielzeit wurde er vom Erstligisten Balıkesirspor verpflichtet.


title: Berkan Emir

text: Im Sommer 2015/16 wechselte er zum Erstligisten Kayserispor und eine Saison später zu Alanyaspor. Bei Alanyaspor blieb Emir zwei Jahre und ging danach zu Göztepe Izmir.


title: Olympische Sommerspiele 1956/Teilnehmer (Indonesien)

text: Indonesien nahm an den Olympischen Sommerspielen 1956 im australischen Melbourne mit einer Delegation von 22 Sportlern, zwanzig Männer und zwei Frauen, an elf Wettkämpfen in sechs Sportarten teil.


text: Es war die zweite Teilnahme Indonesiens an Olympischen Sommerspielen.


text: Jüngster Athlet war der Schwimmer Habib Nasution (20 Jahre und 17 Tage), ältester Athlet war der Fußballspieler Oros Witarsa (40 Jahre und 39 Tage).


text: Herren


text: Herren Herren


text: Damen


Diese Liste der Länderspiele der salomonischen Fußballnationalmannschaft enthält alle Spiele der salomonischen Fußballnationalmannschaft der Männer. Spiele als die Salomonen oder die Gegner, z. B. im Rahmen der Ozeanienmeisterschaften und Pazifikspiele, noch nicht der FIFA angehört haben, werden von der FIFA nicht gezählt.


title: Liste der Länderspiele der salomonischen Fußballnationalmannschaft

text: Dieser Abschnitt dient als Legende für die nachfolgenden Tabellen.


title: Cay Friedrich von Reventlow

text: Cay Friedrich Graf von Reventlow (* 17. November 1753 in Paris; † 6. August 1834 in Altenhof) war dänischer Diplomat sowie Gutsbesitzer in Altenhof bei Eckernförde.


title: Cay Friedrich von Reventlow

text: Cay Friedrich Graf von Reventlow stammte aus der altadeligen schleswig-holsteinischen Familie Reventlow und war der älteste der vier Söhne des Wirklichen Geheimraths und Oberkammerherrn Detlev von Reventlow. 1767 wurde sein Vater zum dänischen Lehnsgraf ernannt. Sein Bruder Friedrich Karl von Reventlow (1755–1828) war ebenfalls Diplomat in dänischen Diensten und Gutsbesitzer auf Gut Emkendorf. Beide Brüder studierten von 1769 bis 1773 an der Universität Göttingen.


title: Cay Friedrich von Reventlow

text: Von 1780 bis 1784 war Reventlow Königlich-Dänischer Gesandter in Madrid, von 1787 bis 1793 Gesandter in Stockholm, von 1794 bis 1802 Leiter der königlichen Bibliothek und Kunstkammer in Kopenhagen. 1797 folgte er seinem Schwiegervater Andreas Peter von Bernstorff in das Amt als Leiter der Deutschen Kanzlei in Kopenhagen. Als Sprecher der schleswig-holsteinischen Ritterschaft versuchten Reventlow und sein Bruder Friedrich Karl, deren steuerliche Privilegien gegenüber dem dänischen König durchzusetzen. Weil dieses Vorhaben scheiterte, legte Cay Friedrich von Reventlow 1802 seine Staatsämter nieder und zog sich auf sein Gut Altenhof zurück.


title: Cay Friedrich von Reventlow

text: Nach Abschluss der Bernstorffschen Reformen wurde Reventlow vom dänischen König zum Gouverneur des Herzogtums Lauenburg ernannt. Als Reventlow 1816 das Amt des Gouverneurs und Landdrosten des für Dänemark gewonnenen Herzogtums Lauenburg annahm, begann er mit der Verbreitung der Bibel. Als Christ förderte er die Arbeit der 1816 gegründeten Lauenburg-Ratzeburgischen Bibelgesellschaft und war fast zwanzig Jahre deren Präsident. Er war der letzte Vertreter des dänisch-deutschen Adelskreises um Andreas Peter von Bernstorff.


title: Cay Friedrich von Reventlow

text: 1775 wurde er Ehrenmitglied der Königlich Dänischen Akademie der Wissenschaften. Er wurde 1816 mit dem Dannebrogorden und dem Elefanten-Orden ausgezeichnet.


title: Cay Friedrich von Reventlow

text: Sein Grab befindet sich auf dem kirchlichen Friedhof in Sarau, Kreis Segeberg.


title: Cay Friedrich von Reventlow

text: Cay von Reventlow war in erster Ehe mit Wilhelmine Magdalene Ulrike Gräfin von Bernstorff (* 10. Oktober 1766 in Gartow; † 10. Mai 1787 in Kopenhagen, Tochter von Joachim Bechtold von Bernstorff (1734–1807)) verheiratet. In zweiter Ehe heiratete er am 24. April 1797 in Kopenhagen Emilie Louise Henriette Gräfin von Bernstorff (* 7. Oktober 1776 in Kopenhagen; † 26. November 1855 in Preetz, Tochter des dänischen Staatsministers Andreas Peter Graf von Bernstorff). Beide Ehefrauen waren Cousinen und Enkelinnen von Andreas Gottlieb der Jüngere von Bernstorff (1708–1768).


title: Cay Friedrich von Reventlow

text: Aus der zweiten Ehe stammen drei Söhne und eine Tochter:


title: Liste der Theater und Opernhäuser in Venedig

text: In Venedig gab es seit dem 17. Jahrhundert zahlreiche Theater und Opernhäuser, von denen heute nur noch drei Häuser existieren.


title: Badminton-Nationalliga A 2004/05

text: Die Badminton-Nationalliga A der Saison 2004/2005 als höchste Spielklasse im Badminton in der Schweiz zur Ermittlung des nationalen Mannschaftsmeisters bestand aus einer Vorrunde im Modus Jeder-gegen-jeden und anschließenden Play-off-Spielen. Meister wurde Team Basel.


title: Textilfabrik „Rotes Banner“

text: Die Textilfabrik „Rotes Banner“ (, wiss. Transliteration "") ist ein Denkmal der Industriearchitektur in Sankt Petersburg. Geplant wurde der Fabrikumbau im damaligen Leningrad von dem deutschen Architekten Erich Mendelsohn (1887–1953) im Stil des Konstruktivismus.


title: Textilfabrik „Rotes Banner“

text: 1855 gründete der Kaufmann Iwan Osipowitsch Natus eine kleine Trikotagen- und Strumpfwarenmanufaktur. 1862 verlegte er diese in den Stadtteil Petrograder Seite unweit der Schdanowka, eines Nebenflusses der Kleinen Newa. 1866 erwarb der Petersburger Deutsche Friedrich-Wilhelm Kersten das Werk, der die „Fabrik Kersten“ () modernisierte und zu einem Industriebetrieb umgestaltete.


title: Textilfabrik „Rotes Banner“

text: Die Fabrik wurde am 14. Februar 1919 verstaatlicht und am 7. November 1922, dem 5. Jahrestag der Oktoberrevolution, mit dem Orden des Roten Banners der Arbeit ausgezeichnet. Daraufhin erhielt sie ihren heutigen Namen. In den 1920er-Jahren wurde der Fabrikkomplex durch den Bau der verschiedensten Gebäude deutlich erweitert und umgebaut. Auf der Grundlage dieser Erweiterungen wollte der mit der Einführung der Neuen Ökonomischen Politik (НЭП) entstandene "Leningrad Textil Trust" ein Modell eines modernen sozialistischen Unternehmens schaffen.


title: Textilfabrik „Rotes Banner“

text: Während des Zweiten Weltkriegs produzierte das Werk Uniformen für die Soldaten der Leningrader Front und Artilleriegranaten. Die landesweit ersten Perlon-Strümpfe kamen 1947 aus der Fabrik. In den 1960er-Jahren begann die Produktion von Kunstfasern wie Polyacrylnitril (PAN) und Polyethylenterephthalat (PET), auch wurde eine Technologie zur Herstellung künstlicher Blutgefäße entwickelt. 1993 wurde die Textilfabrik „Rotes Banner“ in eine Offene Aktiengesellschaft (Открытое Акционерное Общество, ОАО) umgewandelt, aus der 1994 die Bekleidungsfabrik „Hotei“ () entstand. Hotei hat einen Produktionsstandort in Wyborg und produziert nicht mehr in den alten Petersburger Fabrikgebäuden.


title: Textilfabrik „Rotes Banner“

text: Das 4,5 Hektar große Gelände wurde an einen Investor verkauft, der daraus ein Zentrum für zeitgenössische Kunst machen wollte. Im Rahmen des 1. "International Festival of Queer Culture St. Petersburg" gegen Fremdenfeindlichkeit, Rassismus, Sexismus und Homophobie fand 2009 die Ausstellung „Foto-Fest Fiolet“ in der Textilfabrik „Rotes Banner“ statt. Das Kulturzentrum „Krasnoe Znamja“ veranstaltete zusammen mit dem Goethe-Institut in St. Petersburg im Jahr 2011 die Kunstausstellung "fragments of an unknown city". In Folge der Wirtschaftskrise stand der Investor vor finanziellen Problemen, und die Banken übernahmen die Immobilien als Sicherheit. Im Rahmen eines 2010 begonnenen Konkursverfahrens sollen die Gebäude der ehemaligen Textilfabrik versteigert werden.


title: Textilfabrik „Rotes Banner“

text: Auf Erich Mendelsohns dynamische futuristische Architektur des Expressionismus aufmerksam geworden, besichtigte eine Delegation des Textil Trust in Luckenwalde seinen 1923 vollendeten Bau der Hutfabrik Friedrich Steinberg, Herrmann & Co. Aufgrund der überzeugenden architektonischen und technischen Qualität der Hutfabrik wurde Mendelsohn 1925 als erster ausländischer Architekt nach Leningrad eingeladen und später mit den Planungen beauftragt. Während der Bauphase unternahm er mehrere Reisen durch das Land, die ihn zu seiner Studie "Rußland – Europa – Amerika" (1929) anregten.


title: Textilfabrik „Rotes Banner“

text: Seine Textilfabrik orientierte sich an Formensprache und technischen Erfahrungen der Luckenwalder Hutfabrik, die hier jedoch mehr funktionalistisch in Erscheinung traten. Im Innenhof plante er drei parallel angelegte niedrige Werkhallen (zwei Färbereien und eine Bleicherei), deren Entlüftungsschächte – genau wie in Luckenwalde – in höheren trapezförmigen Aufhebungen abschlossen. Mendelsohn berichtete 1927 über sein Projekt:


title: Textilfabrik „Rotes Banner“

text: Seit 1925 setzte zunehmend Kritik von Seiten der sowjetischen Architektenschaft ein. Ausgelöst durch eine breite Diskussion in der Presse empörte sich die Moskauer Architektengesellschaft darüber, dass der Architekturauftrag als persönlicher Auftrag an einen Architekten aus Deutschland vergeben worden war. Es ging bei der Kritik nicht um das konkrete Projekt, vielmehr stand die Frage im Raum, warum ein Deutscher eingeladen worden war, obwohl es in der Sowjetunion viele Architekten gab, die ebenso gut geeignet gewesen wären. Statt der von Mendelsohn geplanten Entlüftungskamine sollte – trotz der von ihm mathematisch und statisch nachgewiesenen Überlegenheit in Kosten und Effizienz – nur ein Entlüftungsschacht probeweise aufgestellt werden. Dabei sollte die Länge des Schachts von 42 Metern auf 28 Meter verkürzt und die Höhe auf 19 Meter herabgesetzt werden. Mit immer neuen Korrekturwünschen und minderer Ausführungsqualität stieg Mendelsohns Unzufriedenheit weiter. Polemische Äußerungen und Lügen – auch in der internationalen Presse – nahmen weiter zu, so dass sich Mendelsohn im Frühjahr 1927 aus dem Bauprojekt vollständig zurückzog und die Kontakte nach Leningrad abbrach.


title: Textilfabrik „Rotes Banner“

text: Vom ursprünglichen Projekt Mendelsohns wurde nur die 1925/1926 erbaute „Energiestation“ (Kraftwerksanlage) in der Pionerskaja Ulica 57 realisiert. Die weitere Fertigstellung lag nun in den Händen der Baukommission des Textil Trusts. Die restlichen Gebäude wurden mit großen Abweichungen zu Mendelsohns Entwurf von 1926 bis 1937 durch die Architekten Hyppolit Nikolas Emil Pretreaus und Sergei Ossipowitsch Owsjannikow abgeschlossen.


title: Textilfabrik „Rotes Banner“

text: Mendelsohn publizierte danach – mit Ausnahme der Energiestation – nie Fotos des ausgeführten Projekts, für das er keine Autorenschaft mehr übernahm. Er veröffentlichte nur Abbildungen des Modells als Kunstwerk im Sinne eines Idealentwurfs mit der Standortangabe Berlin.


title: Textilfabrik „Rotes Banner“

text: Die meisten Gebäude der Fabrikanlage wurden vom staatlichen Denkmalschutzausschuss zur Aufnahme in die Denkmalliste empfohlen. Es handelt sich dabei um folgende Objekte:


title: Royal William Victualling Yard

text: Der Royal William Victualling Yard war das ehemalige zentrale Proviantmagazin für die britische Marinebasis Devonport. Der Gebäudekomplex liegt in Stonehouse, einem Stadtteil von Plymouth, an der Mündung des Tamar in den Plymouth Sound. Der als Scheduled Monument geschützte Gebäudekomplex verfügt über zahlreiche nach Grade I eingestufte Baudenkmäler. Die Anlage gilt wegen ihrer Architektur, ihrer staatlichen Planung und wegen des vollständigen Erhaltungszustands als herausragendes Industriedenkmal aus der ersten Hälfte des 19. Jahrhunderts in England.


title: Royal William Victualling Yard

text: 1823 beschloss die Admiralität den Bau eines neuen Proviantmagazins für die Marinebasis Devonport. Die Entwürfe für die Anlage stammen von dem Architekten und Bauingenieur John Rennie. Der Baubeginn erfolgte 1826, die Bauleitung hatte "Hugh McIntosh" unter Aufsicht von Rennie und "Philip Richards". Ein 2,4 ha großer Teil des insgesamt über 6 ha großen Baugrundstücks wurde durch Landgewinnung gewonnen, hierfür mussten Sträflinge in Zwangsarbeit etwa 300.000 t Gestein im Meer versenken. 1835 waren die Bauarbeiten an dem Komplex abgeschlossen, benannt wurde die Anlage nach dem damaligen König Wilhelm IV., der vor seiner Thronbesteigung als Lord High Admiral Oberbefehlshaber der Royal Navy gewesen war.


title: Royal William Victualling Yard

text: Bereits 1833 war das neue Proviantmagazin betriebsbereit, dennoch wurden viele Einrichtungen wie das Schlachthaus und die Brauerei in den nächsten Jahren nur wenig genutzt. Ursache hierfür waren neuere Methoden zur Konservierung und Lagerung von Lebensmitteln, aber auch Änderungen an den Lebensmittelrationen der Royal Navy. So wurde 1831 die tägliche Bierration für die Matrosen gestrichen, so dass die gewaltige Brauerei, die auf eine Tagesproduktion von 137.000 l Bier ausgelegt war, nur geringe Mengen Bier für das nahe gelegene Marinehospital zu produzieren brauchte. Ab den 1880er Jahren waren die Einrichtungen des Proviantmagazins veraltet, deshalb wurden die meisten Gebäude umgebaut und fortan als Lagerhäuser und Waffenarsenale genutzt. Der endgültige Niedergang des ehemaligen Proviantmagazins begann mit der Abschaffung der täglichen Rumration in der Royal Navy 1971, so dass auch das Spirituosenlager nicht mehr benötigt wurde. 1985 beschloss die Marineverwaltung die Schließung der Anlage, am 26. August 1992 endete die Nutzung durch die Marine. 1993 wurde der Gebäudekomplex der "Plymouth Development Corporation" übergeben. Verschiedene Folgenutzungskonzepte wurden nicht realisiert. Das Architekturbüro "Gilmore Hankey Kirke" erstellte schließlich Entwürfe, die 2006 mit dem RIBA "Conservation Awards", einem angesehenen britischen Architekturpreis ausgezeichnet wurden. Nach diesen Entwürfen begann 2006 die Entwicklungsgesellschaft "Urban Splash" mit dem Umbau zum Royal William Yard als Büro-, Geschäfts- und Freizeitzentrum. Der Umbau ist noch nicht vollständig abgeschlossen (Stand 2012), doch die am Ufer gelegene Anlage ist bereits ein neuer beliebter Freizeittreff in Plymouth geworden.


title: Royal William Victualling Yard

text: Die ummauerte Anlage wurde auf dem nördlichen Teil der Landspitze Devil’s Point um ein zentrales Hafenbecken errichtet, in dem die Barkassen anlegen konnten, um den Proviant zu den im Plymouth Sound ankernden Kriegsschiffen zu bringen. Um das Becken entstanden eine Brauerei, eine Küferei, Lagerhäuser, ein Schlachthaus, Büros und Quartiere für die oberen Verwaltungsangestellten sowie eine Mühle und eine Bäckerei. Die Anlage wurde äußerlich nur wenig verändert und überstand auch die Luftangriffe während des Zweiten Weltkriegs unbeschadet, so dass sie heute ein einzigartiges Architekturdenkmal bildet.


title: Royal William Victualling Yard

text: Die Gebäude im spätgeorgianischen Stil sind aus Kalkstein mit Fensterstürzen, Gesimsen und anderen Verzierungen aus Granit errichtet. Als Brandschutz wurden bei einem Teil der Gebäude beim Innenausbau und bei den Dächern Metall anstelle von Holz oder Schiefer verwendet.


title: Badminton-Nationalliga A 2003/04

text: Die Badminton-Nationalliga A der Saison 2003/2004 als höchste Spielklasse im Badminton in der Schweiz zur Ermittlung des nationalen Mannschaftsmeisters bestand aus einer Vorrunde im Modus Jeder-gegen-jeden und anschließenden Play-off-Spielen. Meister wurde Team Basel.


title: Nationaldivision 2006/07

text: Die Nationaldivision 2006/07 war die 93. Spielzeit der höchsten luxemburgischen Fußballliga.


title: Nationaldivision 2006/07

text: F91 Düdelingen gewann die Meisterschaft.


title: Nationaldivision 2006/07

text: Der zwölftplatzierte Victoria Rosport gewann das Relegationsspiel gegen den Dritten der Ehrenpromotion, den CS Fola Esch, und verblieb daher in der Nationaldivision.


title: Laura Philipp

text: Laura Philipp (* 23. April 1987) ist eine deutsche Triathletin und Deutsche Meisterin auf der Triathlon-Mitteldistanz (2016). Sie wird auf dem zweiten Platz in der Bestenliste deutscher Triathletinnen auf der Ironman-Distanz geführt.


title: Laura Philipp

text: Seit 2011 ist Laura Philipp als Triathletin aktiv. Bis 2012 startete sie in „Non Drafting“-Kurzdistanzrennen (windschattenfreie Rennen) sowie im Cross-Triathlon.


title: Laura Philipp

text: 2013 begann ihr Umstieg auf die Mitteldistanz bei der Challenge Kraichgau, in der sie den fünften Platz belegte.


title: Laura Philipp

text: Im Juni 2014 wurde Laura Philipp Deutsche Vize-Meisterin auf der Mitteldistanz. Als beste Deutsche wurde sie im August Dritte bei den Ironman 70.3 European Championships in Wiesbaden. Seit 2015 startet sie als Profi-Athletin.


title: Laura Philipp

text: Im Mai 2016 feierte Laura Philipp auf der Mitteldistanz in Mallorca ihren ersten Ironman 70.3-Sieg. Zwei Wochen später konnte sie auch den Ironman 70.3 Austria gewinnen.


title: Laura Philipp

text: Bei der Challenge Heilbronn wurde sie im Juni 2016 Deutsche Meisterin auf der Triathlon-Mitteldistanz. Das Rennen musste witterungsbedingt als Duathlon ausgetragen werden (5 km Laufen, 93 km Radfahren und 21,1 km Laufen), aber die Deutsche Triathlon Union (DTU) entschied, das Ergebnis dennoch als DM gelten zu lassen.


title: Laura Philipp

text: Im März 2017 konnte sie den "Mainova Frankfurt Halbmarathon" gewinnen. Bei den Ironman 70.3 World Championships belegte sie im September den dritten Rang. Im Oktober 2017 wurde die damals 30-Jährige Dritte bei der Xterra-Weltmeisterschaft Cross-Triathlon.


title: Laura Philipp

text: Seit 2018 startet sie für das "Soprema Triathlonteam des TSV Mannheim". Im Mai 2018 holte sie sich mit neuem Streckenrekord den dritten Sieg in Folge beim Ironman 70.3 Austria. Im August gewann sie den Ironman 70.3 Zell am See-Kaprun, der witterungsbedingt ohne die Raddistanz auf verkürztem Kurs ausgetragen werden musste.


title: Laura Philipp

text: Bei ihrem ersten Start auf der Ironman-Distanz (3,86 km Schwimmen, 180,2 km Radfahren und 42,195 km Laufen) konnte die damals 31-Jährige im Oktober den Ironman Barcelona gewinnen und sie stellte mit ihrer Siegerzeit von 8:34:57 h einen neuen Streckenrekord, die neue Bestzeit einer deutschen Athletin, die weltweit siebtbeste Zeit einer Frau auf der Ironman-Distanz sowie die schnellste Zeit für ein Ironman-Debüt auf.


title: Laura Philipp

text: Bei der Challenge Heilbronn musste Laura Philipp im Mai 2019 wegen einer dort erlittenen Beinverletzung das Rennen abbrechen und ihre geplanten Starts beim Ironman 70.3 Kraichgau (2. Juni) und bei der Challenge Roth (7. Juli) absagen. Im Oktober belegte die 32-Jährige beim Ironman Hawaii (Ironman World Championships) mit der schnellsten Radzeit (4:45:05 h) den vierten Rang. Seit 2020 startet sie für das "hep Sports Team". Im Dezember 2020 wurde sie in Florida Dritte bei den PTO Professional Triathletes Organisation World Championships.


title: Laura Philipp

text: Bei den Europameisterschaften im Triathlon über die Langdistanz gewann die 34-Jährige im August 2021 im Ironman Finland den Titel und im August gewann sie zum dritten Mal den Ironman 70.3 Zell am See-Kaprun.


title: Laura Philipp

text: Laura Philipp ernährt sich vegetarisch. Sie lebt mit ihrem Ehemann und Trainer "Philipp Seipp" in Heidelberg.


title: Badminton-Nationalliga A 2002/03

text: Die Badminton-Nationalliga A der Saison 2002/2003 als höchste Spielklasse im Badminton in der Schweiz zur Ermittlung des nationalen Mannschaftsmeisters bestand aus einer Vorrunde im Modus Jeder-gegen-jeden und anschließenden Play-off-Spielen. Meister wurde Team Basel.


title: Badminton-Nationalliga A 2001/02

text: Die Badminton-Nationalliga A der Saison 2001/2002 als höchste Spielklasse im Badminton in der Schweiz zur Ermittlung des nationalen Mannschaftsmeisters bestand aus einer Vorrunde im Modus Jeder-gegen-jeden und anschließenden Play-off-Spielen. Meister wurde BC La Chaux-de-Fonds.


title: Vita Nel

text: Vitalina „Vita“ Nel (* 11. Dezember 1975 in Saporischschja, Ukrainische Sozialistische Sowjetrepublik) ist eine südafrikanische Beachvolleyballspielerin sowjetischer Herkunft.


title: Vita Nel

text: Nel absolvierte 2005 in Kapstadt ihr erstes Open-Turnier der FIVB-Serie mit Palesa Sekonyana und kam auf Rang 25. 2007 traten Nel/Sekonyana bei den Espinho Open und zwei Grand Slams an und belegten jeweils den 41. Platz. 2008 bildete Nel ein neues Duo mit der gebürtigen Deutschen Judith Augoustides. Nel/Augoustides spielten jeweils vier Open-Turniere und Grand Slams. Das beste Ergebnis war dabei Platz 33. Anschließend nahmen sie an den Olympischen Spielen in Peking teil. In ihrer Gruppe trafen sie dabei unter anderem auf die deutschen Europameisterinnen Goller/Ludwig und die späteren Bronzemedaillengewinnerinnen Xue Chen/Zhang Xi aus China. Sie verloren ihre drei Spiele und schieden nach der Vorrunde aus. Anschließend beendete Nel ebenso wie Augoustides ihre Karriere.


title: Ulrich Grunert

text: Ulrich Grunert (* 18. Juni 1952 in Quedlinburg, Sachsen-Anhalt) ist ein deutscher Musik- und Kulturjournalist sowie Autor von Büchern zu Kultur und Geschichte. Nach dem Abitur an der Erweiterten Oberschule Thomas Müntzer (heute Gymnasium Stephaneum) in Aschersleben studierte er von 1973 bis 1976 an der Ingenieurschule in Roßwein. Gleichzeitig gründete er mit Weggefährten den „jugendclub 70“ in Gatersleben, einen der ersten offiziell zugelassenen Jugendclubs im damaligen Bezirk Halle. Ab 1988 moderierte er innerhalb der Unterhaltungsreihen „Beat Club“ und „Film Club“ in Schwerin und Umgebung öffentliche Musik- und Filmveranstaltungen, in denen er unter anderen mit Werner Burkhardt, Reinhard Fißler, André Greiner-Pol, Kurt Maetzig, Fritz Rau, Rio Reiser, Siegfried Schmidt-Joos, Tony Sheridan, Klaus Voormann, Horst Fascher und Peter Paul Zahl ins Gespräch kam. Ab 1992 arbeitete Grunert als freier Musikredakteur für die Schweriner Volkszeitung und Musikzeitschriften wie eclipsed und Melodie und Rhythmus. Außerdem war er mehrere Jahre als freiberuflicher Redakteur für das Stadtmagazin piste tätig und belieferte das von Christian Hentschel gegründete Musikmagazin „Gaffa“ mit Texten über Rock und Pop. Seit 2007 veröffentlichte Grunert Bücher zu Kultur und Zeitgeschichte.


title: Naturschutzgebiet Eichenberg (Kallmünz)

text: Der Eichenberg ist ein 32 Hektar großes Naturschutzgebiet 1,5 Kilometer nordöstlich von Kallmünz an der rechten Talseite der Naab gelegen im Landkreis Regensburg, Bayern. Zum Naturschutzgebiet gehören neben dem 433 Meter hohen Eichenberg auch ein Abschnitt der Naab mit ehemals als Wiesen genutzten Inseln. Die Hochfläche des Eichenberges beherbergt gefährdete trockenheitsliebende Lebensgemeinschaften. Kennzeichnend sind auch die Riff-Kalkfelsen im Gebiet. Zum Schutz der Vegetation und wegen akuter Steinschlaggefahr ist das Betreten des Naturschutzgebietes untersagt.


title: Rotes Banner

text: Rotes Banner steht für Siehe auch:


title: Gruessgott (Schiff)

text: Die Gruessgott wurde als Tender für die Passagierschiffe der "Columbus"-Klasse des Norddeutschen Lloyds (NDL) bestellt und sollte auch als Seebäderschiff auf der Route nach Helgoland dienen. Sie wurde erst im Ersten Weltkrieg fertiggestellt und 1916 von der Kaiserlichen Marine als Hilfsschiff übernommen. 1918 wurde das Schiff bei der Eroberung von Helsinki durch die deutsche Ostsee-Division eingesetzt.


title: Gruessgott (Schiff)

text: 1919 war das Schiff aufgrund der Ablieferungen an die Siegermächte zeitweise das größte Schiff des Norddeutschen Lloyd. Es wurde als Seebäderschiff und im Seedienst Ostpreußen eingesetzt. 1930 wurde die "Gruessgott" als Tender für die neuen Schnelldampfer des NDL nach Southampton verlegt und in "Greetings" umbenannt. 1933 wurde es an eine Reederei vor Ort verkauft. Das Schiff gehörte ab 1947 unter dem Namen "La Bretonnière" einer französischen Bergungsgesellschaft und wurde schließlich 1969 in Le Havre verschrottet.


title: Gruessgott (Schiff)

text: Der Norddeutsche Lloyd setzte vor dem Ersten Weltkrieg vornehmlich Raddampfer im Bäderdienst ein. Die größten waren die 1894 fertiggestellte "Najade" von 724 BRT und die "Nixe" (1899, 844 BRT). Als letzten Raddampfer beschaffte der NDL 1905 die "Delphin" von 400 BRT für den Wangerooge-Dienst. Daneben wurden aber auch eine Reihe kleiner Schraubendampfer beschafft, die neben dem Bäderdienst auch andere Aufgaben hatten. So wurden die Dampfer "Retter" (1885, 360 BRT), "Seeadler" (1897, 532 BRT), "Glückauf" (1901, 736 BRT), "Vorwärts" (1906, 758 BRT) und schließlich die "Gruessgott" beschafft. Die von verschiedenen Werften gebauten Dampfer hatten alle zwei Schornsteine und einen Doppelschrauben-Antrieb. Neben Aufgaben als Tender für die großen Passagierschiffe wurden sie zum Teil auch als Schlepper eingesetzt und kamen auch im Bäderdienst nach Helgoland zum Einsatz.


title: Gruessgott (Schiff)

text: Die "Gruessgott" wurde als Tender für die beiden im Bau befindlichen Schiffe der "Columbus"-Klasse bestellt, die allerdings erst nach dem Ersten Weltkrieg als "Homeric" der White Star Line und als "Columbus" (II) für den NDL fertiggestellt wurden.


title: Gruessgott (Schiff)

text: Die am 17. April 1915 im Krieg fertiggestellte "Gruessgott" wurde von der Kaiserlichen Marine am 14. März 1916 als Hilfsschiff übernommen. 1917 kam die inzwischen bewaffnete "Gruessgott" bei der Eroberung der baltischen Inseln in den Kampfeinsatz. Auch beim Finnland-Einsatz gehörte sie zu den eingesetzten Sicherungskräften. Am 12. April 1918 lief sie in den Hafen von Helsinki und griff mit Geschütz- und MG-Feuer sehr effektiv in die Strassenkämpfe gegen die Roten Garden ein. Am 3. Dezember 1918 stellte die Marine das Hilfsschiff "Gruessgott" wieder außer Dienst und gab es dem NDL zurück.


title: Gruessgott (Schiff)

text: Ende 1918 erhielt der NDL sein Schiff wieder zurück, das für den Seebäderdienst hergerichtet wurde. Es hatte nun eine hochgezogene Back und ein umbautes Mitteldeck. Am 29. Mai 1919 (Himmelfahrtstag) machte die "Gruessgott" die erste Fahrt eines Seebäderschiffs von Bremen nach Helgoland. Im Juni 1920 entsandte der NDL die "Gruessgott" – sein damals größtes Schiff – auch in die Ostsee zur Verstärkung des Seedienst Ostpreußen zwischen Swinemünde und Pillau wegen der „Abstimmungsfahrten“ im Juli 1920, als weit über 100.000 Menschen an ihren Geburtsort in Ost- und Westpreußen reisten, um über die Zugehörigkeit ihrer Heimat zu Deutschland abzustimmen. Bei dieser Aktion kamen 28 kleine Passagierdampfer zum Einsatz.


title: Gruessgott (Schiff)

text: Noch im Sommer nahm die "Gruessgott" ihre Helgoland-Fahrten wieder auf. Neben ihr kam noch der Tender "Vorwärts" zum Einsatz der zuvor auch in der Kaiserlichen Marine und dann im Seedienst Ostpreußen eingesetzt worden war. Dazu ließ der NDL zwei Minensuchboote (1921 "Nymphe" ex "M 42" Typ 1915, 1922 "Grille" ex "M 158" Typ 1916) zu Bäderschiffen umbauen und setzte sie je eine Saison nach Helgoland ein, bevor sie weiterverkauft wurden.


title: Gruessgott (Schiff)

text: In den 1920er Jahren wurde die "Gruessgott" in den Wintermonaten nicht nur überholt, sondern auch modifiziert. Die großen Bootsdavits auf dem Vorschiff wurden abgebaut und mehr Rettungsboote auf der Höhe des hinteren Masts installiert. Die beiden schmalen Schornsteine wurden durch einen dickeren Schornstein ersetzt. Ab 1927 kam dann das moderne Turbinenschiff "Roland" vom NDL nach Helgoland in Fahrt und die "Gruessgott" wurde für eine neue Aufgabe hergerichtet.


title: Gruessgott (Schiff)

text: Das Schiff wurde als Tender für die neuen Schnelldampfer "Bremen" und "Europa" sowie die "Columbus" hergerichtet. Es sollte die Nordatlantik-Liner in Southampton unterstützen. Ab 1930 erfolgte dieser Einsatz unter britischer Flagge und unter dem neuen Namen Greetings. Zwei britische Gesellschaften betrieben nacheinander den Service und betreuten auch die Nordatlantikschiffe der Hapag und den französischen Schnelldampfer "Normandie".


title: Gruessgott (Schiff)

text: Als Mutterschiff für kleinere Einheiten diente die "Greetings" während des Zweiten Weltkrieges in der Royal Navy. 1942 war sie in Oban (Schottland) der „32nd Anti-submarine Group“ zugeteilt.


title: Gruessgott (Schiff)

text: 1949 wurde das alte Schiff an die französische Bergungsfirma „Soc. Cherbourg de Remorque & Sauvatage“ verkauft, die es als La Bretonnière wohl vor allem als Fähre bis zum Abbruch 1969 nutzte.


title: Süddeutscher Fußballmeister

text: Süddeutscher Fußballmeister bezeichnet die Gewinner der


title: Glindesmoor

text: Glindesmoor ist ein Ortsteil der Gemeinde Hohenfelde im Amt Horst-Herzhorn des Kreises Steinburg in Schleswig-Holstein. In dem Ortsteil nisten alljährlich Weißstörche. Der gesamte Ortsteil erstreckt sich die Landesstraße 112 entlang. Glindesmoor gehörte 1841 zum Amt Steinburg und zum Schuldistrict Hohenfelde. Die Zahl der Einwohner war 178, darunter ein Victualienhändler und ein Rademacher.


title: Friedrich von Stockheim (1509–1556)

text: Friedrich von Stockheim (* 10. Mai 1509; † 1556 in Geisenheim oder Eltville), aus dem Geschlecht der Herren von Stockheim, war Vizedom des Rheingaus. Zur Unterscheidung von seinem Vater Friedrich, der vor ihm dieses Amt innehatte, wird er in der Literatur auch als Friedrich von Stockheim der Jüngere bezeichnet.


title: Friedrich von Stockheim (1509–1556)

text: Friedrich von Stockheim war der Sohn von Friedrich von Stockheim (1462–1528) und dessen Frau Irmel von Karben (1484–1529). Er war der Bruder von Karl, Philipp, Johann, Adolf und Clara. Carl, Philip, Johann und Friedrich waren gemeinsam Inhaber des Lehens über das Oberstockheimer Gericht (von Kurpfalz). Adolf wurde Domherr im Dom zu Mainz. Clara war mit Albrecht von Dienheim verheiratet.


title: Friedrich von Stockheim (1509–1556)

text: Friedrich von Stockheim wurde Domherr, bis er 1526 resignierte. In den Jahren 1544 bis 1556 war er Vizedom des Rheingaus. Er wohnte in Eltville wo er ein stattliches Haus erbaute und war auch in Geisenheim begütert.


title: Friedrich von Stockheim (1509–1556)

text: In erster Ehe heiratete er Dorothea geborene von Venningen und in zweiter Ehe Agnes von Koppenstein. Sie starb 1553 in Eltville und besitzt ein Epitaph in der dortigen katholischen Pfarrkirche Sankt Peter und Paul.


title: Friedrich von Stockheim (1509–1556)

text: Der Sohn Wilhelm von Stockheim (1539–1584) war seit 1553 Amtmann der Grafschaft Idstein.


title: Naturschutzgebiet Eichenberg

text: Naturschutzgebiet Eichenberg steht für


title: Nozoe Tetsuo

text: Nozoe Tetsuo (; * 16. Mai 1902 in Sendai; † 4. April 1996 in Tokyo) war ein japanischer Chemiker. Nozoe experimentierte bereits als Kind in der Gartenhütte seiner Eltern. Er studierte an der Kaiserlichen Universität Tōhoku in Sendai und beschäftigte sich unter der Ägide seines Doktorvaters Majima Rikô mit der Synthese von Thyroxin.


title: Nozoe Tetsuo

text: Später ging er an die Kaiserliche Universität Taihoku (heute Nationaluniversität Taiwan) in der japanischen Kolonie Taiwan, wo er erst als Assistenzprofessor und ab 1937 als ordentlicher Professor lehrte. 1935 isolierte er das Hinokitiol, die erste bekannte nichtbenzoide aromatische Verbindung (sie gehört zu den Tropolonen und wurde aus Zedern gewonnen). Dafür wurde er 1951 mit dem Asahi-Preis ausgezeichnet. Auch als die Republik China die Insel Formosa besetzte, blieb er drei weitere Jahre dort. 1948 wurde er dann Professor an der Universität Tōhoku. Sein chemisches Fachgebiet waren die siebengliedrigen Tropolone, deren Synthese ihm 1949 gelang.


title: Nozoe Tetsuo

text: Motiviert durch ein Autograph von Albert Einstein, welches er bei Einsteins Besuch in Japan 1922 erhielt, fing er an, weitere Autographen von Naturwissenschaftlern zu sammeln. Als er 1953 erstmals das westliche Ausland besuchte, einen IUPAC-Kongress in Stockholm, begann er von internationalen Chemikerkollegen Autogramme und andere schriftliche Eintragungen zu sammeln. In den folgenden 41 Jahren konnte er in seinen Büchern auf 1179 Seiten etwa 4000 Einträge, Autogramme und handschriftliche chemische Formeln zusammentragen. Die Originalbücher liegen inzwischen im Archiv der Tōhoku-Universität.


title: Nozoe Tetsuo

text: Nozoe war verheiratet mit Horiuchi Kyoko und hatte vier Kinder. Sein Sohn Shigeo und seine Tochter Yoko wurden auch Chemiker, sein Schwiegersohn war der Chemiker Satoru Masamune. Zwei Enkeltöchter und ein Enkel haben ebenfalls Chemie studiert.


title: Schneider-Membran

text: Das respiratorische Epithel der Kieferhöhle (Sinus maxillaris) ist in der Zahnmedizin und der Mund-Kiefer-Gesichtschirurgie als Schneider-Membran oder Schneider’sche Membran bekannt, die erstmals von Konrad Viktor Schneider im Jahre 1664 beschrieben wurde. Ihre lateinische Bezeichnung lautet Membrana Schneideria.


title: Schneider-Membran

text: Die Auskleidung der Kieferhöhle mit dem respiratorischen Epithel gewährleistet ihre Homöostase. Eine gesunde Kieferhöhle ist dadurch immer steril. Die Membran hat etwa eine Dicke von 0,13 bis 0,5 Millimetern und ist histologisch ein mehrreihiges Zylinderepithel. Zilientragende Zellen mit 100 bis 150 Zilien pro Zelle wechseln ab mit Becherzellen, die serösen und mukösen Schleim produzieren. Die Zilien erreichen eine Schlagfrequenz von bis 1000 Schlägen pro Minute. Die Produktion von serösem und gleichzeitig mukösem Schleim führt zu einem zweischichtigen Flüssigkeitsfilm, der strömungstechnisch günstig Verunreinigungen der Luft, Detritus, Bakterien, aber auch abgestorbene Zellen abtransportieren kann. Die Richtung des mukoziliaren Transportes durch die Schneider’sche Membran ist zum natürlichen Ostium der Kieferhöhle gerichtet. In jedem Sinus maxillaris werden bis zu 500 Milliliter/Tag seromuköse Flüssigkeit produziert und durch den Hiatus semilunaris in die Nase und von dort nach dorsal transportiert.


title: Schneider-Membran

text: Der Hauptteil der Schneider-Membran wird von der Arteria sphenopalatina, dem Endast der Arteria maxillaris versorgt.


title: Schneider-Membran

text: Im Rahmen der Verfahren zum Kieferaufbau für ein Zahnimplantat erlangte beim Sinuslift die Schneider-Membran erhebliche Bedeutung. Das Knochentransplantat wird zwischen Kieferhöhlenboden und Schneider-Membran eingebracht.


title: Schneider-Membran

text: Schneider Papillome


title: Salz-Bernsteinschnecke

text: Die Salz-Bernsteinschnecke ("Quickella arenaria", Syn.: "Catinella arenaria", "Catinella (Quickella) arenaria") ist eine Schneckenart der Familie der Bernsteinschnecken (Succineidae) aus der Unterordnung der Landlungenschnecken (Stylommatophora). Es ist die einzige Art der Gattung Quickella Boettger, 1939.


title: Salz-Bernsteinschnecke

text: Das meist rötlich bernsteinfarbene Gehäuse ist bis 9 mm hoch, bis 4,5 mm breit und besitzt drei bis vier, stark gewölbte Windungen, die durch eine tiefe Naht abgesetzt sind. Die Mündung ist rundlich-eiförmig und die Mündungshöhe nimmt etwa die Hälfte der Gesamthöhe ein. Die Schale ist dünn, aber festwandig und kaum durchscheinend. Die Oberfläche ist matt und weist recht grobe, unregelmäßige Anwachsstreifen auf. Das Gehäuse ist orange-rötlich gefärbt bis rötlich-bernsteinfarben, aber häufig zur Tarnung mit einer Schmutzkruste überzogen.


title: Salz-Bernsteinschnecke

text: Der Weichkörper ist auf der Oberseite schwarz, auf der Unterseite dunkelgrau. Die Fußsohle ist in Längsrichtung undeutlich dreigeteilt. Im Genitalapparat ist der Samenleiter recht kurz und tritt apikal in den Penis durch eine einfache Pore ein. Auch der Penis ist einfach, ohne Epiphallus und ohne Penishülle. Der dünnwandige Penis besitzt an der Innenwand zwei oder drei fleischige Längsfalten, die mit zahlreichen mikroskopischen Papillen besetzt sind. Der Penisretraktormuskel setzt am Apex des Penis direkt neben dem Eingang des Samenleiters an. Hier ist auf ein schwarzer Pigmentfleck ausgebildet. Der freie Eileiter ist ebenfalls recht kurz, die Vagina ist sogar extrem kurz und besitzt einen Muskelring. Der Stiel der Samenblase ist dagegen lang und sehr schlank.


title: Salz-Bernsteinschnecke

text: Die Art ist von der Kleinen Bernsteinschnecke ("Succinella oblonga") gehäusemorphologisch nur schwer zu unterscheiden. Die Umgänge nehmen etwas rascher zu, sodass das Gehäuse der Salz-Bernsteinschnecke bei gleicher Größe etwas weniger Windungen hat. Der Weichkörper ist bei der Salz-Bernsteinschnecke dunkelgrau bis schwarz, bei der Kleinen Bernsteinschnecke dunkelgrau. Die Mündung ist etwas breiter und gerundeter. Eine sichere Unterscheidung der beiden Arten ist nur durch die Untersuchung des Genitalapparates möglich. Im Vergleich zur Kleinen Bernsteinschnecke ist sowohl der Samenleiter, der Eileiter wie auch die Vagina wesentlich kürzer. Der Penis ist ohne Epiphallus und ohne Penishülle. Der Retraktormuskel setzt am Apex des Penis an. Der Stiel der Samenblase ist wesentlich länger.


title: Salz-Bernsteinschnecke

text: Das Verbreitungsgebiet der Art ist (bzw. war) weitgehend auf die Küsten Nordspaniens, Frankreichs, Belgiens, der Niederlande, Nordwestdeutschlands, Schwedens (Öland, Gotland), Englands (Norddevonshire) und Irlands (County Mayo) beschränkt. Sie kommt nur an wenigen Lokalitäten auch im Inland vor, so in Mittelirland, in den Gebirgen Mittelskandinaviens, in der südlichen und südöstlichen Schweiz, Norditalien(?), Frankreich (nordwestliche Alpes-Maritimes), spanische Pyrenäen in der zentralen Slowakei (Tisovec) und in Polen (Kielce). Allerdings ist das tatsächliche Verbreitungsgebiet noch wenig bekannt. Erst vor kurzem wurde ein neues Vorkommen in der Provinz Castellón (Autonome Region Valencia, Spanien) entdeckt. Übersehen wurde bisher auch ein Nachweis aus Nordwestafrika. Auch können einige Fundmeldungen auf Verwechslungen beruhen.


title: Salz-Bernsteinschnecke

text: Sie lebt dort in feuchten, wenig bewachsene Mulden in den Küstensanddünen, auf offenen schlammigen Stellen von Sümpfen, aber noch mit kleinen Bereichen mit fließendem Wasser, die nicht tief überflutet werden, auf sandigem oder schlammigen, kalkhaltigen Böden. In der Schweiz kommt sie bis in eine Höhe von 2200 m über Meereshöhe vor.


title: Salz-Bernsteinschnecke

text: Das Taxon wurde 1838 von Valery Louis Victor Potiez und André Louis Gaspard Michaud als "Succinea arenaria" erstmals beschrieben. In der Literatur ist das Taxon oft auch mit Nicolas Robert Bouchard-Chantereaux als Autor und der Jahreszahl 1837 als Publikationsdatum zu finden. Das früheste Datum, an dem sich die Arbeit von Bouchard-Chantereaux nachweisen ließ, ist der 10. November 1838, während die Arbeit von Potiez & Michaud (1838) bereits am 27. Oktober 1838 erschienen war. Nach dem jetzigen Stand hat also "Succinea arenaria" Potiez & Michaud, 1838 Priorität vor "Succinea arenaria" Bouchard-Chantereaux, 1838. Nach der sehr detaillierten Untersuchung von "Succinea arenaria" durch Hamilton Ernest Quick und den darin festgestellten Unterschieden zu den anderen Arten der Gattung "Succinea" schlug Caesar-Rudolf Boettger 1939 für diese Art die neue Gattung "Quickella" vor. Bereits 1870 hatte William Harper Pease die Gattung "Catinella" für eine Art auf den Hawaii-Inseln aufgestellt, die Ähnlichkeit im Geschlechtsapparat aufweist. Daher wurde "Quickella" teils als Synonym, teils als Untergattung von "Catinella" Pease, 1870 aufgefasst. Das Gehäuse von "Catinella" ist ohrförmig mit nur 1,5 bis zwei Windungen, und im Geschlechtsapparat gibt es ebenfalls signifikante Unterschiede. Der Penis ist bei "Catinella" sehr kurz, die Samenblase sehr groß, jeweils im Vergleich zu den Verhältnissen bei "Quickella". Daher wird "Quickella" Boettger heute als gültige Gattung anerkannt (Schileyko, Welter Schultes).


title: Salz-Bernsteinschnecke

text: Die Reliktvorkommen sind durch Entwässerungsmaßnahmen gefährdet. In Deutschland ist die Art verschollen bzw. ausgestorben, der letzte Nachweis stammt von 1988. In England und Irland sowie in der Schweiz gilt sie als gefährdet (Welter Schultes).


title: Sokhna Magat Diop

text: Sokhna Magat Diop (* um 1917; † 2003) war sechzig Jahre lang Kalifin eines Zweigs der Murīdīya-Bruderschaft in Thiès, Senegal. Sie hat deswegen in der Wissenschaft großes Aufsehen erregt, weil sie eine der wenigen Frauen ist, die eine religiöse Gemeinschaft des Islams angeführt haben.


title: Sokhna Magat Diop

text: Sokhna Magat Diop war die Tochter des charismatischen Murīdīya-Scheichs Abdulaye Yakhine Diop, der ab 1914 Oberhaupt der Gemeinschaft in Thiès war, und Tabara Cisse, die aus einer vornehmen Gelehrtenfamilie der Mandinka stammte. Sie erhielt eine religiöse Ausbildung und wurde in jungen Jahren mit Ibra Fall (1855–1930), einem wichtigen Führer der Muridiyya, verheiratet. Später heiratete sie Serigne Massamba M'backé, einen Bruder von Amadou Bamba.


title: Sokhna Magat Diop

text: Als ihr Vater Abdulaye, der als Mahdi und Gottesgesandter auftrat, 1943 starb, gab es unter seinen Anhängern zunächst einen Nachfolgestreit. Tabara Cisse, die einflussreiche erste Ehefrau Abdulayes, setzte jedoch nach einiger Zeit durch, dass Sokhna als Kalifin anerkannt wurde. Innerhalb ihrer Gemeinschaft nahm sie fast alle Aufgaben eines Kalifen wahr, doch führte sie nie das Gebet an. Dafür ernannte sie aber die Imame der Moscheen ihrer Gemeinschaft und arrangierte auch die Ehen ihrer Anhänger. Außerdem erteilte sie sowohl Männern als auch Frauen Koran-Unterricht.


title: Sokhna Magat Diop

text: Im Gegensatz zu ihrem Vater, der mehrfach versucht hatte, die Führung der Murīdīya zu erlangen, unterstellte sich Sokhna Magat Diop der Autorität der murīdischen General-Kalifen in Touba und wurde von diesen umgekehrt auch als Kalifin anerkannt. Zusammen mit ihren Anhängern in Thiès, Dakar, Mboro und der Banjul-Region in Gambia brachte sie in den 1940er Jahren auch große Beträge für den Bau der großen Mosche von Touba auf. In Touba selbst, wo jedes Jahr das "magal"-Fest stattfindet, hatte sie einen zweiten Wohnsitz.


title: Sokhna Magat Diop

text: Von ihren Anhänger wurde Sokhna als Walī („Gottesfreund“) und Trägerin von Baraka verehrt, außerdem schrieb man ihr zu, das Verborgene zu kennen. Besonders während der Perioden des Rückzugs ("ḫalwa") in ihrer Zawiya in Thiès, in den sie betete, die Qasīden von Amadu Bamba und das Furqān-Buch ihres Vaters rezitierte, soll sie ihre spirituellen Fähigkeiten entfaltet haben.


title: Sokhna Magat Diop

text: Als Sokhna Magat Diop starb, ging die Führung der Yakhine-Gemeinschaft auf zwei andere Frauen über, ihre jüngere Schwester Sokhna Seybata Aïdara und ihre älteste Tochter Sokhna Bintou Massamba Mbacké.


title: Heide Proksch

text: Heide Proksch (geborene "Kahlig", * 20. November 1942 in Mährisch Ostrau) ist eine österreichische Tapisserie-Künstlerin.


title: Heide Proksch

text: Sie kam 1945 mit ihrer Mutter und der zwei Jahre älteren Schwester nach Wien und verbrachte dort ihre Kindheit und Schulzeit. 1960 beendete sie die Handelsakademie mit der Matura und arbeitete anschließend als Übersetzerin (englisch, französisch) und Chefsekretärin.  1965 heiratete sie den Maler Peter Proksch, gab 1968 ihren kaufmännischen Beruf auf und studierte künstlerische Textiltechniken an der Akademie für Angewandte Kunst Wien. Ihre Bildteppiche webt sie fast ausschließlich nach Entwürfen ihres 2012 verstorbenen Mannes Peter Proksch und zeigt sie in gemeinsamen Ausstellungen.


title: Bancroft Creek

text: Bancroft Creek ist der Name folgender Fließgewässer in den Vereinigten Staaten:


title: Bancroft Brook

text: Bancroft Brook ist der Name folgender Fließgewässer in den Vereinigten Staaten:


title: Joseph Neisendorfer

text: Joseph A. Neisendorfer (* 22. April 1945 in Chicago) ist ein US-amerikanischer Mathematiker, der sich mit Algebraischer Topologie (Homotopietheorie) befasst.


title: Joseph Neisendorfer

text: Neisendorfer studierte an der University of Chicago mit dem Bachelor-Abschluss 1967 und an der Princeton University mit dem Master-Abschluss 1968 und der Promotion bei John Coleman Moore 1972 ("Homotopy theory modulo an odd prime"). 1972 wurde er Assistant Professor an der University of Notre Dame, 1976 an der Syracuse University und 1978 an der Fordham University. 1980/81 war er am Institute for Advanced Study und danach Associate Professor an der Ohio State University. Seit 1985 war er Professor an der University of Rochester. Er ist Fellow der American Mathematical Society.


title: Ardgowan House

text: Ardgowan House ist ein Herrenhaus nahe der schottischen Stadt Inverkip in Inverclyde. 1971 wurde das Bauwerk in die schottischen Denkmallisten in der höchsten Kategorie A aufgenommen. Ardgowan House liegt isoliert rund 500 Meter nördlich von Inverkip inmitten eines weitläufigen Grundstücks mit zahlreichen Außengebäuden. Es ist im Renaissancestil erbaut.


title: Ardgowan House

text: Im Jahre 1403 teilte der schottische König Robert III. seinem unehelichen Sohn "John Stuart" die Ländereien von Ardgowan zu. Seitdem wird das Anwesen innerhalb der Familie vererbt. Im späten 15. Jahrhundert wurde dort das Tower House Ardgowan Castle erreicht, bei welchem es sich wahrscheinlich um das Nachfolgebauwerk einer älteren Festung handelt. Um 1635 begründete Archibald Stewart, 1. Baronet die Linie der Baronets "Shaw-Stewart". Das heutige Ardgowan House entstand unweit von Ardgowan Castle unter John Shaw-Stewart, 4. Baronet. Als Architekten betraute er 1797 "Hugh Cairncross" mit der Planung. Das Gebäude wurde im Jahre 1801 fertiggestellt. Zu dieser Zeit wurden auch die weitläufigen Gärten durch den Landschaftsplaner "John Ramsay" angelegt. Michael Shaw-Stewart, 6. Baronet ließ das Haus 1825 durch "William Burn" erweitern. Abermals wurde Ardgowan House 1862 durch Michael Robert Shaw-Stewart, 7. Baronet und schließlich 1904 unter Michael Hugh Shaw-Stewart, 8. Baronet umgestaltet. Während des Zweiten Weltkriegs diente das Herrenhaus als Krankenhaus. Auch gingen zu dieser Zeit verschiedene Außengebäude verloren.


title: Bahnstrecke Malmö–Ystad

text: Quellen:


title: Bahnstrecke Malmö–Ystad

text: Die Bahnstrecke Malmö–Ystad ist eine schwedische Bahnstrecke in Skåne. Sie wurde von "Malmö–Ystads Järnvägsaktiebolag" (MYJ), einer privaten Eisenbahngesellschaft, zwischen Malmö Västra und Ystad erbaut. Da die Strecke mit starker Unterstützung der damaligen Gutsherren gebaut wurde, die sie nahe an ihren Herrensitzen vorbeiführten, wurde die Strecke als "Grevebanan" () bezeichnet.


title: Bahnstrecke Malmö–Ystad

text: Seit der Namensreform der schwedischen Bahnstrecken durch Banverket 1990 wird der Streckenabschnitt Lockarp–Simrishamn als "Ystadbanan" bezeichnet.


title: Bahnstrecke Malmö–Ystad

text: Für die Gründung einer Bahnstrecke zwischen Malmö und Ystad setzte sich vor allem der Graf von Börringekloster, Corfitz Beck-Friis, ein. Bereits 1866 hatte er soviel Geld beisammen, dass eine Untersuchung für Bau einer Strecke zwischen Ystad und Malmö mit einer Abzweigung nach Trelleborg eingeleitet werden konnte. Bei einem Treffen am 2. Mai 1866 in Malmö wurde der Kapitän des "Väg- och vattenbyggnadskåren" (, N. Fr. Frykholm, mit den Untersuchungen und der Erstellung eines Kostenvoranschlages beauftragt.


title: Bahnstrecke Malmö–Ystad

text: Im September 1866 beendete Frykholm seine Untersuchungen. Am 26. September fand ein weiteres Treffen statt, bei dem ein Ausschuss mit 14 Personen ernannt wurde. Frykholm stellte diesem Ausschuss seine Vorschläge vor. Im Zusammenhang mit einer Normalspurbahn hatte er zwei Varianten ausgearbeitet:


title: Bahnstrecke Malmö–Ystad

text: Am 1. Juli 1869 folgte ein weiteres Treffen. Frykholm wurde aufgefordert, eine Kalkulation für einen noch einfacheren Oberbau zu berechnen. Dieser Vorschlag belief sich auf 3.950.000 Kronen und enthielt den Kauf von fünf Dampflokomotiven. Wagen waren in der Kalkulation nicht enthalten, weil angenommen wurde, dass diese SJ bereitstellen würde. Von SJ-Seite war kein Interesse an dieser Variante vorhanden, deshalb wurde der Vorschlag mit der Beschaffung von Wagen neu berechnet. Nun betrug die Vorausschau 4.390.000 Kronen.


title: Bahnstrecke Malmö–Ystad

text: Nun wurden Anträge für eine Konzession sowie für ein Darlehen der öffentlichen Hand eingereicht. Da mitgeteilt wurde, dass mit staatlichen Zuschüssen nicht zu rechnen sei, ließ das Interesse am Streckenbau nach. Erst im Sommer des Jahres 1872 wurde weitere Sitzungen in Anderslöv abgehalten. Dort wurde beschlossen, zu untersuchen, wie hoch die Kosten wären, wenn die Strecke als Schmalspurbahn gebaut werden würde. J. M. Ekströmer, Kapitän des "Väg- och vattenbyggnadskåren", wurde beauftragt, diese Studie auszuführen. Er kam zu dem Ergebnis, dass eine Schmalspurbahn mit der Spurweite von 891 mm und Schienen mit einem Gewicht von 17 kg/m für die Strecke Malmö–Ystad 2.269.033 Kronen sowie eine Nebenstrecke zwischen Skabersjö und Trelleborg 732.335 Kronen kosten würde.


title: Bahnstrecke Malmö–Ystad

text: Ekströmers Vorschlag stieß auf Zustimmung, bis Anfang 1872 E. Sandell, Leutnant des "Väg- och vattenbyggnadskåren", beauftragt wurde, erneut Untersuchungen und Kostenschätzungen für eine Schmalspurbahn mit einem eigenen Bahnhof an der Westseite des Hafens in Malmö und einem eigenen Bahnhof in Ystad, durchzuführen. Sandell stellte den Vorschlag am 2. November 1872 in Malmö vor. Es handelte sich um eine Strecke mit der Spurweite 1067 mm und mit Schienen mit einem Gewicht von 17,2 kg/m, die dieser auf 2,4 Millionen Kronen einschließlich der Fahrzeuge schätzte.


title: Bahnstrecke Malmö–Ystad

text: Dieser Vorschlag stieß auf Zustimmung. Wieder wurde ein zwölf Personen starkes Gremium gebildet, das am 3. Dezember 1872 zusammentrat. Es wurde festgestellt, dass inzwischen Aktien für fast eine Million Kronen gezeichnet worden waren. Der Entwurf einer Satzung wurde genehmigt und beschlossen, die "Malmö–Ystads Järnvägsaktiebolag" zu gründen. Zum Vorsitzenden des Vorstands wurde Graf Corfitz Beck-Friis gewählt, dem Gremium gehörten ferner Graf Arvid Posse, Freiherr Julius Stjernblad, Graf O. Thott, Rittmeister M. Hallenborg, Kabinettskammerherr G. von Geijer, Konsul H. Friis, Gutsbesitzer P. Kockum und Kaufmann W. Luttropp an.


title: Bahnstrecke Malmö–Ystad

text: Die Versammlung beschloss, eine Konzession für die Strecke Malmö–Ystad zu beantragen. Es wurde zudem beschlossen, eine Konzession für die Strecke Börringe–Anderslöv zu beantragen und diese zu bauen, wenn genügend Geld vorhanden wäre.


title: Bahnstrecke Malmö–Ystad

text: Die Frage der Spurweite wurde im Laufe der Jahre ein Problem. Die Hauptversammlung ermächtigte den Vorstand, die Strecke in Normalspur mit 1435 mm zu bauen, vorausgesetzt, dass das Geld für die zusätzlichen Kosten von 400.000 Kronen aufgebracht werde. Der anhaltenden Diskussion folgte die Entscheidung, dass die Strecke als Schmalspurbahn gebaut werden würde. Stjernblad, der für Normalspur argumentiert hatte, beantragte daraufhin seinen Rücktritt aus dem Vorstand.


title: Bahnstrecke Malmö–Ystad

text: Am 31. Dezember 1872 wurde die Konzession für eine Schmalspurbahn zwischen Malmö und Ystad beantragt. Im Januar 1873 kündigte Stjernblad 200.000 Kronen als Sicherheit an, wenn der Vorstand seine Entscheidung rückgängig machen und stattdessen beschließen würde, die Strecke in Normalspur zu bauen. Nun stimmte der Vorstand zu und beantragt die Änderung der Konzession. Diese wurde am 4. Februar 1873 bewilligt und es war Stjernblads Hartnäckigkeit zu verdanken, dass die Strecke in der Spurweite von 1435 mm gebaut wurde.


title: Bahnstrecke Malmö–Ystad

text: Unter der Leitung von E. Sandell begannen Anfang April 1873 die Bauarbeiten. Über 1000 Männer arbeiteten auf der Baustelle und am Ende des Jahres war der gesamte Bahndamm trassiert. Am 19. September 1874 waren die Schienen auf der gesamten Strecke verlegt. Während der Bauphase wurden noch Verbesserungen vorgenommen. So wurden mehr Bahnhöfe und Haltestellen gebaut, als von Anfang an geplant. In Ystad wurde kein eigener Bahnhof gebaut, sondern der vorhandene der "Ystad–Eslövs Järnvägsaktiebolag" gemeinsam genutzt.


title: Bahnstrecke Malmö–Ystad

text: Um möglichst rasch Erträge zu erwirtschaften, sollte die Strecke so schnell wie möglich eröffnet werden, auch wenn noch nicht alle Baustellen abgeschlossen waren. So fand am 16. Dezember 1874 die Eröffnung für den allgemeinen Güterverkehr statt. Die Freigabe für den öffentlichen Personenverkehr erfolgte am 21. Dezember 1874. Abschließende Arbeiten an der Strecke dauerten noch lange Zeit danach.


title: Bahnstrecke Malmö–Ystad

text: Die endgültigen Kosten summierten sich auf 3.393.335 Kronen. Für dieses Geld war eine Bahnstrecke entstanden, die in Normalspur errichtet war, mit eisernen Schienen mit einem Gewicht von 22 kg/m ausgestattet war und neben der Hauptstrecke mit 63 Kilometern Nebengleise von 8,5 Kilometer aufwies. Der minimale Kurvenradius betrug 350 Meter, die höchste Neigung 10 Promille und die Höchstgeschwindigkeit 30 km/h. An Fahrzeugen waren vier Tenderlokomotiven, elf zweiachsige Personenwagen, vier zweiachsige Postwagen und 79 zweiachsige Güterwagen vorhanden.


title: Bahnstrecke Malmö–Ystad

text: Der Fahrzeugpark entwickelte sich während der Zeit als Privatbahn wie folgt:


title: Bahnstrecke Malmö–Ystad

text: Für den Bahnbau wurde kein öffentlicher Zuschuss gewährt. Dank der Beteiligung der örtlichen Gutsherren am Bau wurde die Strecke "Grevebanan" genannt. Die Interessen der Geldgeber spiegelt sich in der Linienführung wider. Jeder Gutshof hatte einen Bahnhof oder eine Haltestelle in der Nähe der Anwesen. Dies hatte zur Folge, dass die Bahnstrecke nicht immer der kürzesten Linie folgte. Diese sogenannten Schlossbahnhöfe waren Skabersjö, Börringe, Näsbyholm, Marsvinsholm und Charlottenlund.


title: Bahnstrecke Malmö–Ystad

text: Nach der 1874 erfolgten Eröffnung der Bahnstrecke Ystad–Eslöv durch "Ystad–Eslövs Järnvägsaktiebolag" (MYJ) wurde eine Zusammenarbeit zwischen den beiden Gesellschaften vereinbart. Diese Zusammenarbeit bestand darin, dass der Zugverkehr durch einen gemeinsamen Verkehrsleiter geregelt wurde. 1912 wurde die Zusammenarbeit durch die Bildung des Konsortiums "Trafikförbundet Ystads Järnvägar" formal beschlossen. Obwohl die Zusammenarbeit sehr eng war, blieb MYJ als eigenständige Gesellschaft bestehen. Der erste Verkehrsleiter war der 1832 geborene Carl Victor Waldenström, der das Amt von 1866 bis 1896 innehatte.


title: Bahnstrecke Malmö–Ystad

text: Die zunehmende Menge an Fahrzeugen stellte erhöhte Anforderungen an die Wartung von Lokomotiven und Waggons. Die beiden ältesten Werkstätten wurden allmählich eng und veraltet. YEJ beschloss daher zusammen mit MYJ, gemeinsam eine neue, zeitgemäße Werkstatt in Ystad zu bauen. Diese wurde zwischen 1912 und 1913 erbaut und diente für die Instandhaltung von Schienenfahrzeugen im "Trafikförbundet Ystads Järnvägar".


title: Bahnstrecke Malmö–Ystad

text: In den folgenden Jahren wurde größere Investitionen für die Verbesserung und Erweiterung sowohl von Strecke sowie Gebäuden unternommen. Dies war vor allem auf der Strecke eine Folge der Sparsamkeit in der Bauphase. Wohngebäude, Bahnhöfe und Personalgebäude wurden ergänzt und gebaut, die Güteranlagen ausgebaut und Holzbrücken durch neue aus Stahl ersetzt. Bis 1890 wurden die Eisenschienen durch Stahlschienen mit einem Gewicht von 22,5 kg/m ersetzt.


title: Bahnstrecke Malmö–Ystad

text: 1897 wurde ein neues, geräumiges Bahnhofsgebäude in Malmö errichtet. 1894 bekam Svedala ein neues Bahnhofsgebäude. Durch den neuerlichen Umbau mit Stahlschienen mit einem Gewicht von 32 kg/m konnte 1905 die zulässige Achslast von neun auf 13 Tonnen und die Höchstgeschwindigkeit auf 70 km/h erhöht werden. Dazu trug zudem die Ausrüstung der Strecke mechanischen Signal- und Weichenverriegelungen, modernen Vorsignalen und einer Vielzahl von Schrankenanlagen an Straßen und Wegen, die die Strecke kreuzten.


title: Bahnstrecke Malmö–Ystad

text: In den frühen 1920er Jahren wurden begonnen, die Schienen erneut gegen schwerere Schienen mit einem Gewicht von 41 kg/m zu tauschen. Nach Abschluss der Arbeiten wurde die Höchstgeschwindigkeit auf 90 km/h erhöhen.


title: Bahnstrecke Malmö–Ystad

text: Wie viele andere private Gesellschaften hatte die "Malmö–Ystads Järnvägsaktiebolag" vor dem Zweiten Weltkrieg große wirtschaftliche Probleme. Das Risiko einer Insolvenz und Schließung waren oft gegeben. Deshalb wurden im Rahmen der allgemeinen Eisenbahnverstaatlichung am 1. Juli 1941 alle Bahngesellschaften, die im Konsortium "Trafikförbundet Ystads Järnvägar" verbunden waren, verstaatlicht.


title: Bahnstrecke Malmö–Ystad

text: Nach der Übernahme durch Statens Järnvägar wurden keine wesentlichen Änderungen vorgenommen. Routinemäßig erfolgte die Wartung der Strecke zusammen mit einigen Modernisierung der Sicherheitseinrichtungen und in Wohngebäuden.


title: Bahnstrecke Malmö–Ystad

text: Die Schienen auf der Strecke wurden im Laufe der Jahre nochmals durch solche mit höherem Metergewicht ersetzt. Die Sicherheitssysteme wurden modernisiert, einschließlich der Einführung von Lichtsignalen und elektrisch angetriebenen Schrankenanlagen. Die größeren Bahnhöfe wurden teilweise mit elektrisch gesteuerten Weichen versehen.


title: Bahnstrecke Malmö–Ystad

text: Am 10. Juni 1955 wurde die Strecke Malmö Västra–Södervärn stillgelegt. Die Strecke erhielt einen neuen Anschluss zwischen Hindby und einer provisorischen Anschlussstelle bei der Lönngatan. Ab diesem Zeitpunkt fuhren die Reisezüge ab Malmö centralstation. Der Güterverkehr verblieb bis zum 1. März 1972 auf dem Abschnitt zwischen Hindby und Södervärn.


title: Bahnstrecke Malmö–Ystad

text: In den frühen 1970er Jahren wurde eine neue Strecke zwischen Fosieby und Oxie gebaut. Ab dem 4. Juni 1973 wurde der Verkehr auf der neu verlegten Strecke aufgenommen. Somit konnte die Strecke Lönngatan–Hindby–Oxie stillgelegt werden, die Strecke wurde abgebaut.


title: Bahnstrecke Malmö–Ystad

text: 1974 wurde eine Eisenbahnfährverbindung für den Güterverkehr zwischen Ystad und Swinemünde in Polen eröffnet. Dadurch wurde der Güterverkehr stark ausgeweitet. Die unbedeutenden lokalen Güterzüge wurden durch die Züge zur und von der Fähre in Ystad ersetzt.


title: Bahnstrecke Malmö–Ystad

text: 1991 wurde die Strecke mit Automatic Train Control (ATC) ausgestattet, die am 3. Juni in Betrieb genommen wurde. In den Jahren 1994 und 1995 erfolgte eine umfassende Sanierung der Strecke. Sie erfüllt damit den heute üblichen modernen Standard. Die Renovierung umfasste sowohl Elektrifizierung und Fernbedienung. Der elektrische Betrieb wurde am 8. Juni 1996 und die Fernsteuerung am 20. Juni 1996 aufgenommen. Die Strecke wird in vollem Umfang für den Güter- und Personenverkehr genutzt.


title: Bahnstrecke Malmö–Ystad

text: Dabei entstanden neue Gleisanschlüsse in Lemmeströ und Rynge. Die Stationen in Oxie und Svarte wurden wiedereröffnet. Der Bahnhof Marsvinsholm war einer der sogenannten Schlossbahnhöfe. Dort hielten die Züge bis 1972, seither gibt es wieder eine Haltestelle für Theaterbesucher auf Schloss Marsvinsholm.


title: Bahnstrecke Malmö–Ystad

text: Nach der Elektrifizierung stieg der Personenverkehr deutlich an, 2003 wurde der Bahnhof Rydsgård ausgebaut, um Zugkreuzungen zu ermöglichen.


title: Bahnstrecke Malmö–Ystad

text: Die letzte Änderung im Personenverkehr erfolgte am 15. August 2011. Seither fahren die Personenzüge durch den neu errichteten Citytunnel. Ein neues Verbindungsgleis wurde zudem von Lockarp nach Svågertorp an der Öresundsbana gebaut.


title: Bahnstrecke Malmö–Ystad

text: Ab Mitte der 1950er Jahre wurden auf der Strecke die ersten Dieseltriebwagen eingesetzt. Die letzten dampfgeführten Reisezüge verschwanden 1962 und ab den frühen 1980er Jahren übernahmen Triebwagen der Y6-Serie den Personenverkehr. Ihnen folgten Fahrzeuge vom Typ Y3. Als diese Triebwagen ausgemustert wurden, verkehrten Lokomotiven des Typs T44 im Personen- sowie im Güterverkehr.


title: Bahnstrecke Malmö–Ystad

text: 1990 übernahm die Provinz Skåne län die Verantwortung für den Personenverkehr auf der Strecke. Ab diesem Zeitpunkt wurden Triebwagen der Reihe SJ Y1 eingesetzt. Die Strecke wurde ein Teil des Pågatåg-Regionalzug-Netzwerkes. Der Verkehr wird von Skånetrafiken durchgeführt. 2019 verkehren Triebwagen der Typs X61.


title: Bahnstrecke Malmö–Ystad

text: Der früher eingesetzte Direktzug der Danske Statsbaner (DSB) Kopenhagen–Ystad mit Anschluss an die Fähre nach Bornholm wurde im Dezember 2017 eingestellt.


title: Bahnstrecke Malmö–Ystad

text: Für den Güterverkehr verwendet Green Cargo Lokomotiven der Typen GC Rd2/ GC Rc4 (2019). Es verkehren nur durchgehende Züge von Malmö nach Ystad. Der lokale Güterverkehr zu den Unterwegsbahnhöfen wurde eingestellt.


title: San Martín (Latas)

text: Die römisch-katholische Pfarrkirche San Martín in Latas, einem Ortsteil der Gemeinde Sabiñánigo in der spanischen Provinz Huesca der Autonomen Gemeinschaft Aragonien, wurde im 12. Jahrhundert errichtet.


title: San Martín (Latas)

text: Die dem heiligen Martin geweihte Kirche mit einem Schiff und einem halbrunden Chor besitzt einen Turm, der von einem Satteldach gedeckt wird. An der Südseite befindet sich ein von Werksteinen gerahmtes, rundbogiges Portal.


title: Evelyn Williamson

text: Evelyn Catherine Laura Williamson (* 30. August 1971 in Hamilton) ist eine ehemalige Triathletin aus Neuseeland und Olympionikin (2000).


title: Evelyn Williamson

text: Sie qualifizierte sich für einen Startplatz bei der Weltmeisterschaft 1993 in Manchester und startete seit 1996 als Profi.


title: Evelyn Williamson

text: Im August 1998 wurde sie Dritte bei der Triathlon-Weltmeisterschaft auf der Olympischen Distanz (1,5 km Schwimmen, 40 km Radfahren und 10 km Laufen). 2000 konnte sie in der Schweiz die Erstaustragung des Züri Triathlon gewinnen.


title: Evelyn Williamson

text: Sie startete am 25. August bei den Olympischen Sommerspielen 2000 in Sydney, wo sie als einzige und schnellste Neuseeländerin den 22. Rang belegte.


title: Evelyn Williamson

text: Evelyn Williamson konnte 2001 und 2002 den Alpen-Triathlon am Schliersee gewinnen.


title: Evelyn Williamson

text: 2003 musste sie verletzungsbedingt pausieren. Nachdem sie eine Qualifikation für die Olympischen Spiele 2008 in Peking verpasst hatte, erklärte sie ihre Profi-Zeit für beendet.


title: Marco Langner (Fußballspieler)

text: Marco Langner (* 8. Mai 1969 in Würzburg) ist ein ehemaliger deutscher Fußballtorhüter und heutiger Torwarttrainer.


title: Marco Langner (Fußballspieler)

text: Marco Langner spielte bis 1993 für den SC Pfullendorf, von wo es ihn 1993 zu den Stuttgarter Kickers verschlug. Nach zwei Jahren bei den Kickers wechselte der Torwart zum SV Waldhof Mannheim aus der 2. Bundesliga. Nach zwei Jahren in Mannheim folgte seine letzte und gleichzeitig längste Profistation, der SSV Reutlingen 05, dem er insgesamt 10 Jahre treu und beinahe die ganze Zeit unangefochtener Stammtorhüter blieb. Zwischenzeitlich füllte er auch dort das Amt des Torwart-Trainers aus, bis er 2007 von dem Schweizer Andreas Kronenberg abgelöst wurde.


title: Marco Langner (Fußballspieler)

text: 2007 beendete Langner seine Karriere und wurde auf Vorschlag von Robin Dutt Torwarttrainer beim SC Freiburg. 2009 wurde man mit dem SC Meister der 2. Bundesliga. Bereits im März 2011 wurde bekannt, dass Langner nach der Saison 2010/11 mit Dutt und Co-Trainer Damir Burić zu Bayer 04 Leverkusen wechseln wird. Die Verträge des Trainerstabs wurden bei Leverkusen bereits während der Saison 2011/12 wieder aufgelöst. Als Robin Dutt zur Saison 2013/14 als Cheftrainer die Nachfolge Thomas Schaafs bei Werder Bremen antrat, nahm er seine Co-Trainer Burić und Langner mit in die Hansestadt. Zusammen mit Dutt und Burić wurde er nach 9 sieglosen Spielen in der Saison 2014/15 im Herbst 2014 freigestellt. Im November 2015 wurde er der neue Torwarttrainer des VfB Stuttgart und arbeitete auf dieser Position bis zum Ende der Saison 2018/19. Am 11. Januar 2021 wurde bekannt gegeben, dass Langner mit sofortiger Wirkung den Posten des Torwarttrainers bei den Würzburger Kickers von Robert Wulnikowski übernimmt.


title: Marco Langner (Fußballspieler)

text: Marco Langner ist verheiratet und hat zwei Kinder.


title: Bandy Creek

text: Bandy Creek ist der Name folgender Fließgewässer in den Vereinigten Staaten:


title: Bandy Branch

text: Bandy Branch ist der Name folgender Fließgewässer in den Vereinigten Staaten:


title: Olympische Sommerspiele 1956/Teilnehmer (Iran)

text: Der Iran nahm an den Olympischen Sommerspielen 1956 im australischen Melbourne mit einer Delegation von 17 männlichen Sportlern an 17 Wettkämpfen in drei Sportarten teil.


text: Es war die vierte Teilnahme des Iran an Olympischen Sommerspielen.


text: Jüngster Athlet war mit 21 Jahren und 181 Tagen der Gewichtheber Henrik Tamraz, ältester Athlet der Gewichtheber Mahmoud Namdjou (38 Jahre und 63 Tage).


text: Mahmoud Namdjou trug die Flagge des Iran während der Eröffnungsfeier.


text: Mit zwei gewonnenen Gold-, zwei Silber- und einer Bronzemedaille belegte das iranische Team Platz 14 im Medaillenspiegel.


text: "Freistil"


title: Eleonor Hultin

text: Eleonor Hultin (* 9. August 1963) ist eine ehemalige schwedische Fußballspielerin. Die Stürmerin, die 1983 in der Nationalmannschaft debütiert hatte, wurde 1989 Torschützenkönigin der Damallsvenskan und im selben Jahr mit Jitex BK Meisterin in der höchsten Spielklasse Schwedens.


title: Eleonor Hultin

text: Ab spätestens 1983 spielte Hultin in der Frauen-Wettkampfmannschaft des Göteborger Klubs GAIS und empfahl sich im selben Jahr für die Nationalelf, für die sie beim 5:0-Erfolg über Island im August erstmals auflief. Bei Einführung der Damallsvenskan mit der Spielzeit 1988 erreichte sie mit ihrer Mannschaft den fünften Tabellenrang und verpasste somit die Endrunde der besten vier Vereine knapp hinter Mallbackens IF. Zur folgenden Spielzeit wechselte sie innerhalb Göteborgs zum Vizemeister Jitex BK. Dort führte sie die Mannschaft mit 25 Toren zur Tabellenführung am Ende der regulären Spielzeit und krönte sich damit zur Torschützenkönigin („Skyttedrottningar“). In der Endrunde war Jitex BK gegen die Frauen von Djurgårdens IF respektive Malmö FF erfolgreich und holte sich zum insgesamt sechsten Mal in der Vereinsgeschichte den Meistertitel. Im selben Jahr erhielt sie, wie bereits zwei Jahre zuvor, die Auszeichnung als „Årets Fotbollstjej“, der Vorgängerauszeichnung des Diamantbollen als Fußballer des Jahres. Später lassen sich noch Kopparberg/Landvetter und "IK Zenith" als weitere Stationen ihrer Laufbahn nachweisen.


title: Eleonor Hultin

text: In ihrer aktiven Zeit bestritt Hultin 24 Länderspiele, bei denen sie sechs Tore erzielte. Sie gehörte zu der Mannschaft, die bei der Europameisterschaft 1989 durch einen 2:1-Erfolg über Italien die Bronzemedaille gewann. Im entscheidenden Spiel war sie beim Zwischenstand von 0:1 durch Anneli Andelén ersetzt worden, Pia Sundhage und Helen Johansson wendeten das Spiel noch zu Gunsten der Skandinavierinnen.


title: Bane Creek

text: Bane Creek ist der Name folgender Fließgewässer in den Vereinigten Staaten:Siehe auch:


title: Jacques Andrieux (Fußballspieler)

text: Jacques Andrieux (* 22. Februar 1940 in Paris) ist ein ehemaliger französischer Fußballspieler.


title: Jacques Andrieux (Fußballspieler)

text: Andrieux wuchs in der französischen Hauptstadt Paris auf, wo er 1958 mit 18 Jahren in die Zweitligamannschaft des CA Paris aufgenommen wurde. Auch wenn es zu dieser Zeit noch keine Aus- und Einwechslungen gab, lief er regelmäßig für das Team auf und wurde mit 19 bestrittenen Partien exakt in jedem zweiten Spiel eingesetzt. Er erreichte mit seiner Mannschaft den letzten Platz, die aber dank der damaligen Gegebenheiten nicht abstieg, da ein Abstieg nicht vorgesehen war. In den darauffolgenden Spielzeiten kam der junge Spieler nicht mehr über die Rolle eines Reservisten hinaus; in der Saison 1962/63 konnte er sich nach einer vorausgegangenen Jahr ohne Einsatz in der Mannschaft etablieren, musste allerdings am Saisonende den Abstieg hinnehmen.


title: Jacques Andrieux (Fußballspieler)

text: Dementsprechend nahm er 1963 ein Angebot an, das ihm einen Wechsel zum Ligakonkurrenten FC Sochaux ermöglichte. Bei Sochaux erlebte er als Stammspieler 1964 sowohl den Gewinn der Coupe Charles Drago als auch den Aufstieg in die höchste französische Spielklasse. Anschließend sicherte er sich nicht nur einen Stammplatz, sondern schaffte mit dem Team immer wieder den Klassenerhalt. Darüber hinaus konnte er mit der Mannschaft ins Pokalfinale 1967 einziehen und stand in diesem auf dem Platz, auch wenn er an einem Titelgewinn bei dem 1:3 gegen Olympique Lyon scheiterte. Mit einem dritten Platz in der nachfolgenden Saison erreichte Andrieux die beste Platzierung seiner Laufbahn. Nachdem er im Verlauf der Spielzeit 1970/71 seinen Stammplatz in der Mannschaft einbüßte und nicht mehr über drei Einsätze hinauskam, entschied er sich 1971 mit 31 Jahren nach 174 Erstligapartien mit zwei Toren und 95 Zweitligapartien mit drei Toren für eine Beendigung seiner Karriere. Er nahm keinen weiteren Posten im Profifußball an.


title: Jacques Andrieux

text: Jacques Andrieux ist der Name folgender Personen:


title: Jacques Andrieux

text: * Jacques Andrieux (Pilot) (1917–2005), französischer Pilot


title: Aladár Hornyánszky

text: Aladár Hornyánszky (slowakisch: Horňanský) (* 10. Januar 1873 in Budapest; † 27. Oktober 1939 in Wien) war ein ungarisch-slowakischer Hebraist, evangelischer Theologe, Hochschullehrer und Übersetzer.


title: Aladár Hornyánszky

text: Aladár Hornyánszky wurde am 10. Januar 1873 als Sohn des Druckereibesitzers Victor György ("Georg") Hornyánszky (1828–1882) und der Francziska ("Fanny") Skita in Budapest geboren. Der Familienname war ursprünglich Horňák, wurde jedoch bereits im 18. Jahrhundert zu Horňanský. Unter seinen Geschwistern waren Victor und Ernő ("Ernst"), die das väterliche Unternehmen weiter führten sowie Gyula ("Julius") (1869–1933), klassischer Philologe, Historiker und Hochschullehrer.


title: Aladár Hornyánszky

text: Nach dem Besuch des Gymnasiums, das er 1890 mit Auszeichnung abschloss, studierte Hornyánszky zunächst zwei Semester an der calvinistischen theologischen Schule in Budapest, von 1891 bis 1894 dann an der (lutherischen) Evangelisch-Theologischen Akademie im damals noch zum Königreich Ungarn gehörigen Pozsony (heute Bratislava). Schon hier zeigten sich seine sprachwissenschaftliche Begabung und Vorliebe für die Hebräische Sprache. Nach erfolgreichem theologischen Abschluss entschloss er sich, zunächst seine sprachwissenschaftlichen Studien fortzusetzen und belegte 1894–1896 in Göttingen klassische Philologie bei Ulrich von Wilamowitz-Moellendorff und Semitistik bei Rudolf Smend und Julius Wellhausen, 1896–1897 dann Semitistik bei dem Orientalisten Ignaz Goldziher an der Universität Budapest. Im September 1897 wurde er im Alter von 24 Jahren ordiniert und war als Kaplan und Katechet in Budapest tätig, setzte jedoch parallel seine Studien fort.


title: Aladár Hornyánszky

text: Im November 1899 wurde Hornyánszky für die Fächer Hebräisch und alttestamentliche Wissenschaft, für die er aufgrund seiner Ausbildung bestens qualifiziert war, an die Evangelisch-Theologische Akademie in Bratislava berufen. Er unterrichtete dort 1900–1901 zunächst als Privatdozent, ab dem 1. Januar 1902 als ordentlicher Professor. 1917 wurde ihm von der Universität Göttingen die Ehrendoktorwürde verliehen. Bis zu seinem Tod lehrte er in Bratislava, unterbrochen nur vom Ersten Weltkrieg, in dem er 1916–1918 als Militärpfarrer diente. 1920 wechselte er auf den Lehrstuhl für neutestamentliche Studien der Evangelisch-Theologischen Fakultät, Nachfolger auf dem alttestamentlichen Lehrstuhl wurde sein Schüler Ján Bakoš.


title: Aladár Hornyánszky

text: Hornyánszky, der Deutsch und Ungarisch sprach und lehrte und erst mit etwa 60 Jahren Slowakisch lernte, widmete sich vor allem der Übersetzung und Interpretation von Büchern des Alten und Neuen Testaments. Er ist Autor sprachwissenschaftlicher und theologischer Werke, darunter Lehrbücher des Hebräischen in ungarischer und slowakischer Sprache, sowie zahlreicher Artikel in theologischen Zeitschriften. Sein letztes Werk, ein Griechisch-Slowakisches Wörterbuch zum Neuen Testament, konnte er nicht mehr vollenden.


title: Aladár Hornyánszky

text: Aladár Hornyánszky starb am 27. Oktober 1939 in Wien, wo er sich zur Behandlung eines Krebsleidens aufgehalten hatte, und wurde dort auch bestattet. Er war verheiratet mit Klára Szervánszky, mit der er zwei Söhne hatte: Aladár (* 1902) und István ("Stefan") (1905–1974).


title: Aladár Hornyánszky

text: ["ThSz" = "Theológiai szaklap." ("Theologische Zeitschrift.") (Hrsg.:) Magyarországi Evangélikus Egyház. 1902–1918.]


title: Johann Erwein von Greiffenclau-Vollrads

text: Johann Erwein Freiherr von Greiffenclau-Vollrads (auch: Greiffenclau zu Vollrads) (* 1663 auf Schloss Vollrads; † 1. März 1727) aus dem Adelsgeschlecht Greiffenclau war Burggraf zu Friedberg und Vizedom des Rheingaus.


title: Johann Erwein von Greiffenclau-Vollrads

text: Johann Erwein von Greiffenclau-Vollrads war kaiserlicher Reichshofrat, Erbtruchseß des Erzstiftes Mainz, Viztum im Rheingau, Ritterhauptmann der mittelrheinischen Reichsritterschaft und 1710 bis 1727 Burggraf zu Friedberg. Besonders bemüht war er um die Ausgestaltung des Stammschlosses Vollrads.


title: Johann Erwein von Greiffenclau-Vollrads

text: Johann Erwein von Greiffenclau-Vollrads war der Sohn von Georg Philipp Freiherr Greiffenclau von Volrads und dessen Frau Anna Margaretha von Buseck.


title: Johann Erwein von Greiffenclau-Vollrads

text: Johann Erwein von Greiffenclau-Vollrads war in erster Ehe mit Anna Lioba geborene von Sickingen-Sickingen (1666 – 12. September 1704) verheiratet. Aus der Ehe gingen acht Kinder hervor:


title: Johann Erwein von Greiffenclau-Vollrads

text: In zweiter Ehe heiratete er Maria Catharina geborene Freiin Kottwitz von Aulenbach († 24. Oktober 1715 in Friedberg). Aus dieser Ehe gingen zwei Kinder hervor:


title: Johann Erwein von Greiffenclau-Vollrads

text: In dritter Ehe heiratete er Maria Anna Magdalena geborene Gräfin Waldbott von Bassenheim. Aus dieser Ehe gingen zwei Kinder hervor:


title: Johann Erwein von Greiffenclau-Vollrads

text: In vierter Ehe heiratete er Maria Dorothea geborene Freiin von und zu Frankenstein (* ca. 1693). Aus dieser Ehe gingen fünf Kinder hervor:


title: Schloss Richemont (Charente)

text: Schloss Richemont ist ein Schloss im Westen Frankreichs. Es befindet sich auf dem Gebiet der Gemeinde Cherves-Richemont im Département Charente.


title: Schloss Richemont (Charente)

text: Um das Jahr 1000 herum entstand auf dem Felssporn von Richemont eine kleine Festungsanlage in Form eines quadratischen Donjons mit einem Brunnen und einer auf den Rand des Plateaus gesetzten Umfassungsmauer. Von diesem ersten Schloss, das 1179 von Richard Löwenherz zerstört wurde, ist nur noch die Krypta der Kirche St-Georges erhalten geblieben. Auf den Grundmauern des Schlosses wurde ein Herrenhaus errichtet. Als erster Herr auf diesem Anwesen ist Seguin de Richemont für das Jahr 1224 bezeugt. 1610 wurde es unbewohnbar, erhalten geblieben sind nur noch die sichtbaren Fundamente in den Kellern des heutigen Gebäudes, sowie der runde Taubenturm, erbaut von Charles de l'Estang zwischen 1574 und 1582.


title: Schloss Richemont (Charente)

text: Anfang des 17. Jahrhunderts wurde auf den Ruinen ein neues Schloss errichtet, bestehend aus zwei Häusern mit Schieferdächern, von dem noch das Haupttor und die gezinnte Tormauer übrig sind, ferner der Vorhof, einer der beiden Rundtürme und die große Steintreppe.


title: Schloss Richemont (Charente)

text: Im 19. Jahrhundert erfolgte der Bau von zwei Quergebäuden hinter dem Innenhof und einmal nördlich, die Aufstockung der beiden Wohnbauten, die Errichtung der Kapelle, der Anbau des rechten Seitenflügels sowie dann seine Verlängerung. All diese Gebäude werden von dem Felsvorsprung eingrenzt. Die gesamte Anlage gehörte eine Zeit lang dem Bischof von Angoulême und beherbergte bis 1968 ein kleines Priesterseminar.


title: Schloss Richemont (Charente)

text: Anschließend ließ sich hier das Institut IREO nieder, das Schulungen in den Bereichen Landwirtschaft, Weinbau und Dienstleistungen anbot, bevor die Gebäude dann an den Kommunalverband von Cognac verkauft wurden.


title: Schloss Richemont (Charente)

text: Von dem Mitte des 16. Jahrhunderts errichteten Schloss sind nur noch der runde Taubenturm, die Keller und die vier mit Schiefer bedeckten Häuschen erhalten geblieben.


title: Schloss Richemont (Charente)

text: Von den ursprünglich zwei Türmen, die den Vorhof flankierten, existiert nur noch ein einzelner. Die Toreinfahrt und die lange mit Zierzinnen bekrönte Kurtine stammen aus dem 17. Jahrhundert.


title: Schloss Richemont (Charente)

text: Im 19. Jahrhundert wurde die neogotische Kapelle errichtet und der Südflügel neu gestaltet.


title: Schloss Richemont (Charente)

text: Der erste Hof wurde zwischen 2007 und 2009 komplett renoviert, hier ist seitdem das neue Internat des IREO-Instituts untergebracht.


title: Schloss Richemont (Charente)

text: Die Kirche "Saint-Georges de Richemont", hervorgegangen aus der ehemaligen Schlosskapelle, besitzt eine seit dem 29. September 1907 als Monument historique klassifizierte Krypta aus dem 19. Jahrhundert.


title: Schloss Richemont (Charente)

text: Der Felsvorsprung, auf dem sich die Schlossanlage von Richemont befindet, steht unter Naturschutz. Neben dem Schloss finden sich hier eine 1857 wieder aufgebaute Kirche, die Ruinen der ehemaligen Burg und der alte Friedhof.


title: St. Peter (Niedertraubling)

text: Die katholische Filialkirche St. Peter in der in Niedertraubling (Gemeinde Obertraubling) im Landkreis Regensburg (Bayern) ist ein Saalbau mit abgewalmtem Satteldach und Flankenturm mit Treppengiebel.


title: St. Peter (Niedertraubling)

text: Eine Vorgängerkirche wurde wohl im Zusammenhang mit der Entstehung eines Adelssitzes errichtet. Mitte des 14. Jahrhunderts wurde die Kirche wahrscheinlich umgestaltet. Der Turm wurde 1533 errichtet. Der spätgotische Chor ist mit barocken Stuhlwangen und Akanthusranken ausgestattet. 1640 erfolgte ein Ausbau der Kirche. Eine Innenrenovierung erfolgte 1987. 2000 erfolgte eine Fundamentsanierung und 2001 eine Sanierung des Daches und der Außenfassade.


title: St. Peter (Niedertraubling)

text: Eine spätgotische Pieta aus Terrakotta von ca. 1470 und eine Mutter Anna Selbdritt aus der Zeit um 1460/70 befinden sich an der linken Seitenwand. Der Kreuzweg stammt aus St. Michael in Köfering. Der 1720 von dem Augsburger Paul Dilger geschaffene Hochaltar wurde 1885 von Köfering erworben.


title: St. Peter (Niedertraubling)

text: Die Orgel schuf 1901 die Orgelbaufirma Siemann.


title: St. Peter (Niedertraubling)

text: Die große Glocke des Regensburger Gießers Schelchshorn datiert von 1647, die kleine 72 kg schwere von 1652.


title: St. Peter (Niedertraubling)

text: Die Kirche hat einen angrenzenden kleinen Friedhof.


title: Bokowa (Fluss)

text: Die Bokowa () ist ein 74 km langer, rechter Nebenfluss des Inhulez im Zentrum der Ukraine.


title: Bokowa (Fluss)

text: Der Fluss mit einem Einzugsgebiet von 1320 km² entspringt in der Nähe des Dorfes Warwariwka (ukrainisch ) im Rajon Dolynska in der Oblast Kirowohrad und mündet westlich der Stadt Krywyj Rih in den zum Karatschuniwka-Stausee angestauten Inhulez.


title: Bokowa (Fluss)

text: Das durchschnittliche Gefälle des Flusses beträgt 1,5 m/ km. Die Bokowa ist durchschnittlich 10 m breit und 2,7 m tief, das Tal bis zu 2 km breit. Der einzige größere Nebenfluss ist dir 59 km lange Bokowenka, die bis 1959 in die Bokowa floss, seit der Anstauung des Inhulez zum Karatschuniwske-Stausee nun direkt in diesen fließt.


title: Helmut Perlet

text: Helmut Perlet (* 9. April 1947 in Planegg) ist ein deutscher Manager. Von Mai 2012 bis 2017 war er Aufsichtsratsvorsitzender der Allianz SE und seit 2016 ist er Aufsichtsratsvorsitzender der GEA Group.


title: Helmut Perlet

text: Perlet studierte Betriebswirtschaftslehre an der Ludwig-Maximilians-Universität in München und promovierte an der Universität Hamburg.


title: Helmut Perlet

text: 1971 nahm er eine Beschäftigung am Finanzamt in München auf. 1973 wechselte er zur Allianz Versicherungs-AG. Ab 1981 baute er die Auslandssteuerabteilung auf und wurde deren Leiter. 1990 wurde er Abteilungsleiter der Abteilung Corporate Finance, 1992 Leiter der Abteilung Rechnungswesen, Planung und Controlling. Ab 1997 war er stellvertretendes, ab 2000 bis 2009 Vollmitglied des Vorstandes der Allianz AG. Er soll durch seine Reform des Berichtswesens und des Controlling den Konzern wieder profitabel gemacht haben. Perlet ist Mitglied des Aufsichtsrates der Commerzbank.


title: Helmut Perlet

text: Perlet gilt als einer der „Väter“ des EU-Projekts Solvency II zur Reform des Versicherungsaufsichtsrechts in Europa, das die EU-Kommission 2013 einführen wollte.


title: Helmut Perlet

text: Er ist Honorarprofessor am "Dr. Wolfgang Schieren-Lehrstuhl für Versicherungs- und Risikomanagement" der Wirtschaftswissenschaftlichen Fakultät der Humboldt-Universität zu Berlin. Der Lehrstuhl wird von der Allianz SE und dem Stifterverband für die Deutsche Wissenschaft gefördert.


title: Helmut Perlet

text: Perlet wohnt in der oberbayerischen Gemeinde Pähl.


title: Bangs Lake

text: Bangs Lake ist der Name folgender Seen in den Vereinigten Staaten:


title: Bangs Lake

text: Siehe auch:


title: Skånska Järnvägar

text: Skånska Järnvägar ist eine schwedische Museumsbahn. Sie befährt zwei Abschnitte ehemaliger Privatbahnen, die 1941 von Statens Järnvägar übernommen und später für den Regelbetrieb stillgelegt wurden.


title: Skånska Järnvägar

text: Besitzer und Betreiber der gesamten Bahnstrecke Gärsnäs–Brösarp war bzw. ist die Museumsbahngesellschaft "Skånska Järnvägar AB". Der zugehörige Museumsbahnverein "Museiföreningen Skånska Järnvägar" wurde 1969 gegründet und führte 1971 seine ersten Zugfahrten durch.


title: Skånska Järnvägar

text: Der Streckenteil Gärsnäs–Sankt Olof wurde 1900 von der "Järnvägsaktiebolaget Gärsnäs–S:t Olof" erbaut und 1902 in Betrieb genommen. 1971 führte "Skånska Järnvägar" auf diesem Streckenteil seine ersten Sonderfahrten durch. Ein Jahr später wurde die Strecke offiziell stillgelegt und nur noch von Museumszügen befahren. 1994 übernahm die Museumsbahngesellschaft von der Gemeinde Simrishamn die Strecke.


title: Skånska Järnvägar

text: Nach zwei Entgleisungen im Jahr 2008 endete der Museumsbetrieb auf diesem Streckenteil. Die Bahnstrecke Tomelilla–Brösarp wurde 1901 von "Järnvägsaktiebolaget Ystad–Brösarp" erbaut und 1941 von SJ übernommen. Der Streckenteil Sankt Olof–Brösarp wurde am 1. Januar 1972 für den offiziellen Personenverkehr stillgelegt und danach nur von den Museumszügen befahren. Die Museumsbahn besitzt eine große Anzahl Dampflokomotiven von verschiedenen schwedischen Bahngesellschaften sowie einsatzfähige Personenwagen.


title: Skånska Järnvägar

text: Während der Sommermonate fahren die Dampfzüge jeden Sonntag, in der Hochsaison (Anfang Juli–Anfang August) außerdem Mittwochs und an Donnerstagen.


title: Trampolino del Pakstall

text: Trampolino del Pakstall ist eine mittlerweile außer Betrieb gesetzte Skisprungschanze der Kategorie K 92 in der italienischen Gemeinde Gallio. Die als Jugendschanzen genutzten K 60, K 31 und K 20 sind mit Matten belegt und mit einer Keramikanlaufspur ausgestattet.


title: Trampolino del Pakstall

text: Im Jahr 1946 erbaute man in Gallio eine K-60-Schanze, nach deren Einweihung 1947 errichtete man zwei Jahre später die kleineren Schanzen. Für die Austragung der Junioren-WM 1987 wurde 1986 der Bau der K-92-Schanze nötig. Im Anschluss an diese Veranstaltung fanden hier noch ein Weltcup-Springen, die Junioren-WM 1996 und mehrere Continental-Cup-Wettbewerbe statt.


title: Trampolino del Pakstall

text: Genannt werden alle von der FIS organisierten Sprungwettbewerbe.


title: Halenbrook

text: Halenbrook ist ein Ortsteil der Gemeinde Hohenfelde im Amt Horst des Kreises Steinburg in Schleswig-Holstein.


title: Halenbrook

text: Der Ortsteil ist wie die gesamte Gemeinde überwiegend landwirtschaftlich geprägt. In der moorigen Landschaft finden sich seltene Vogelarten wie z. B. der Weißstorch, der hier auch nistet. Halenbrook liegt im Hohenfelder-/Breitenburgermoor.


title: Back Home

text: Back Home ist das 17. Studioalbum von Eric Clapton. Es erschien 2005. Auf dem Album befinden sich sechs neue Songs und sechs Coverversionen.


title: Back Home

text: Das Album wurde über fünf Jahre produziert. In diese Phase fiel die Hochzeit von Clapton mit Melia McEnery und die Geburt mehrerer Töchter. Es war zudem das erste Studioalbum nach dem Tod seines Freundes George Harrison im November 2001. Als Hommage an ihn spielte Clapton Harrisons Song "Love Comes to Everyone" aus dem Jahr 1979 als Coverversion ein. Nach mehreren blueslastigen Produktionen kommt bei diesem Album wieder eine breite Palette an Stilrichtungen zum Tragen. Diese reicht von Rhythm and Blues bei "So Tired", rockigem Boogie bei "Lost And Found", Reggae bei "Revolution", dem Soultitel "Piece Of My Heart" bis hin zu Anklängen an Folkmusik bei Titellied "Back Home". Die Dual-Disc-Version enthält ein Interview mit Clapton, fünf Videoaufnahmen aus dem Studio und vier Plektren mit der Aufschrift "Back Home", die von Clapton signiert wurden.laut.de befand in seiner Besprechung das Album als unaufregend, aber technisch gut gemacht: „Ungefähr so spannend wie „Malen nach Zahlen“. Der Mann will musizieren – und sonst nix. Als Vollprofi und Idol … setzt er sich hin und lässt ganz easy seine Songs aus der Gitarre plätschern. Fehlerfrei und perfekt arrangiert. Leider geht diese Gelassenheit mit einer gewissen Belanglosigkeit Hand in Hand.“ Lukas Heinser von Plattentests.de lobte das Album: „Diesmal sind es keine anbiedernden Elektrobeats und Überproduktionen wie bei "Pilgrim", diesmal ist Clapton mit voller Klarheit bei der Sache. Wenn der Titeltrack dann ganz entspannt über das Leben on the road reflektiert und Clapton sich freut, endlich wieder „Back Home“ zu sein, fühlt sich auch der Hörer wieder zuhause.“ Allmusic-Kritiker Stephen Thomas Erlewine bezeichnete das Album „ideal für einen Sonntagnachmittag mit seiner Familie“. Er vergab zwei von fünf möglichen Bewertungseinheiten für "Back Home". Das Album erreichte Platz zwei der deutschen Albumcharts und platzierte sich auf den Rängen vier und fünf in der Schweiz und Österreich. Position 19 belegte "Back Home" in den britischen Albumcharts. Weiter belegte das Album den Platz 13 der Billboard 200 und der Top-Internet-Album-Charts im Jahr 2005. Das Album wurde in Japan und den USA mit einer Goldenen Schallplatte ausgezeichnet und verkaufte sich weltweit mehr als 600.000 Mal.


title: Johann Albrecht von Monroy

text: Johann Albrecht von Monroy (* 23. Oktober 1900 in Schwerin; † 18. April 1964 in Eferding) war ein deutscher Forstmann und der erste Doktor der Forstwissenschaften der Forstlichen Hochschule Eberswalde.


title: Johann Albrecht von Monroy

text: Johann Albrecht von Monroy entstammte dem hugenottischen Adelsgeschlecht von Monroy, das über Celle nach Mecklenburg gekommen war und hier über Generationen als Forstleute und Juristen im Dienst des Großherzogtums Mecklenburg-Schwerin wirkte. Sein Vater Carl von Monroy (1846–1924) war Oberlandesforstmeister. Zwei seiner Brüder fielen im Ersten Weltkrieg. Nach dem Abitur auf dem Fridericianum Schwerin 1918 trat er in die Mecklenburg-Schwerinsche Forstverwaltung ein. Er absolvierte ein Lehrjahr in Gelbensande und studierte dann Forstwissenschaft an der Ruprecht-Karls-Universität Heidelberg und der TH München sowie an der Forstlichen Hochschule Eberswalde, der heutigen Hochschule für nachhaltige Entwicklung Eberswalde. 1920 wurde er Mitglied des Corps Vandalia Heidelberg und war, wie zuvor bereits sein Vater, seit 1922 Angehöriger der Akademischen Schützenhaus-Gesellschaft (ASG) in Eberswalde. 1923 wurde er zum Forstreferendar ernannt. Im Juni 1924 wurde er als erster an der Hochschule Eberswalde zum Doktor der Forstwissenschaften promoviert.


title: Johann Albrecht von Monroy

text: 1925 legte er das zweite Examen ab und wurde zum Forstassessor ernannt. 1926 erhielt er ein Stipendium der Rockefeller Foundation zu einer Studienreise in die USA. Er studierte an der Cornell University, in deren "Forestry Camp" in den Adirondacks und im "Yale Forest School Camp" in Urania, Louisiana. Anschließend reiste er durch Japan, China und die Sowjetunion zurück und besuchte auch hier forstwissenschaftliche und forstwirtschaftliche Einrichtungen. Schon bald nach seiner Rückkehr wurde er zur Dienstleistung beim Deutschen Forstverein in Berlin beurlaubt. Hier entstand das 1929 publizierte Grundlagenwerk "Das Holz". Er leitete den „Ausschuss für Technik“ des Deutschen Forstvereins ebenso wie dessen „Auslandsausschuss“.


title: Johann Albrecht von Monroy

text: 1930 zum Forstmeister befördert, wurde Johann Albrecht von Monroy 1936 im Zuge der Gleichschaltung des Forstvereins in den Reichsforstdienst übernommen und 1937 zum Oberforstmeister befördert. Schon früh befasste er sich mit "neuen Verwendungsmöglichkeiten für Brennholz (Holzgas, Holzkohle, Holzfeuerungen, Holzstraßen)" In den Jahren 1936 und 1937 leitete er das Referat „Forstliche Rohstoffwirtschaft“ im Amt für Deutsche Roh- und Werkstoffe und hatte von 1934 bis 1938 einen Lehrauftrag für forstliche Rohstoffwirtschaft und Holzindustrie an der TU Berlin. 1937 war er einer der Mitbegründer der Zeitschrift "Holz als Roh- und Werkstoff" (heute "European journal of wood and wood products"), in der zahlreiche Artikel von ihm erschienen. Im Herbst 1938 konnte er eine zweite Studien- und Vortragsreise durch die USA unternehmen und besuchte dabei auch Kanada und Mexiko.


title: Johann Albrecht von Monroy

text: Im Oktober 1939 wurde er auf eigenen Antrag hin aus dem Staatsdienst entlassen. Während der folgenden Kriegsjahre widmete er sich, so sein Nachruf, "dem Aufbau und der Leitung holzwirtschaftlicher Unternehmungen in Südosteuropa mit industrieeigenen Waldungen".


title: Johann Albrecht von Monroy

text: Bei Kriegsende 1945 befand sich Johann Albrecht von Monroy in Österreich, wo er blieb und zunächst in verschiedenen Bereichen der Holzindustrie tätig war. Ab 1950 war er als Experte für Forst- und Holzwirtschaft bei der FAO, der Ernährungs- und Landwirtschaftsorganisation der Vereinten Nationen tätig. Er beriet Regierungen und Industrie in Burma (1956), Pakistan (1951/53), Vietnam (1953, 1955, 1956), Indonesien (1954 bis 1958), Indien (1959/60) und zuletzt die Türkei (1961 bis 1963) und verfasste Entwicklungspläne und Länderberichte für die FAO. Sein heute überholter Ansatz zielte dabei auf eine Industrialisierung der Forstflächen.