title: Bosque de la Primavera

text: Eine erste Besiedlung des Gebiets um den "Bosque de la Primavera" fand ab dem Jahr 350 nach Christus statt. Jedoch siedelten sich erst mit den spanischen Eroberern ab dem 16. Jahrhundert größere Menschenmengen in Guadalajara und Tlajomulco an, die das Holz des Walds für sich selbst oder zum Verkauf nutzten.


title: Bosque de la Primavera

text: Anfang des 20. Jahrhunderts wurde das Gutshaus Hazienda La Primavera auf dem Land errichtet, das zuvor der 1896 erbauten Tequila-Destillerie Lancaster Jones gehörte, der Zweck der Hazienda war die Nutzung des Harzes. Erst um das Jahr 1960 findet der Name der Hazienda, des umliegenden Waldes und der größer werdenden Siedlung häufigere Erwähnung. Heute gehört sie zum Bezirk Zapopan.


title: Bosque de la Primavera

text: Im Jahr 1934 wurde das Gebiet durch Präsident Lázaro Cárdenas zum Waldschutzgebiet erklärt, ein Areal von ungefähr 10'000 km² nahe Guadalajara, das heute den Bosque La Primavera bildet.


title: Bosque de la Primavera

text: Im Jahre 1963 unter dem Gouverneur Juan Gil Preciado begann die bundesstaatliche Waldkommission von Jalisco ein Projekt um einen „Staatlichen Park La Primavera“ einzurichten. Die Anstrengung wurde von der nationalen Regierung im Jahr 1964 unterstützt.


title: Bosque de la Primavera

text: Am 26. Dezember 1970 wurde nach 36 Jahren der Schutz des Waldes aufgehoben und der Bosque de la Primavera wurde von der Regierung des Bundesstaates Jalisco für die öffentliche und touristische Nutzung umgewidmet. Dieses Werk des damaligen Gouverneurs Francisco Medina Ascencio war der erste Schritt, welcher die Tür für die Fragmentierung und Besiedlung des Waldgebiets öffnete.


title: Bosque de la Primavera

text: Bemerkenswerterweise geschah dies wenige Tage nachdem der vorherige Präsident Gustavo Díaz Ordaz sein Amt niederlegte. Sein Nachfolger Luis Echeverría Álvarez nahm die Änderung vom geschützten Gebiet in öffentliches Gebiet vor. Echeverria war mit María Esther Zuno Arce, Tochter einer prominenten lokalen Familie verheiratet. Dies lässt vermuten, die Amtshandlung sei eine Belohnung für seine Unterstützer aus Ost-Mexiko gewesen, damit sie das Waldgebiet für ihre Immobilieninteressen nutzen konnten.


title: Bosque de la Primavera

text: Am 14. Oktober 1972 wurde der Bosque de la Primavera erneut per Dekret des Gouverneurs von Jalisco Alberto Orozco Romero zum städtischen Gebiet ernannt, um die Beschneidung des Schutzes abzuschließen. Sofort wurden Besiedlungsrechte für die Wohngebiete Pinar de la Venta, El Palomar und Bugambilias vergeben.


title: Bosque de la Primavera

text: Am 20. August 1973 wurde der Befehl des Gouverneurs des Bundesstaates vom 3. November 1967 aufgehoben, um die Dotierung der ejidalen Gebiete des Dorfes Lic. Adolfo López Mateos zu genehmigen und ihnen eine 1'103 ha große Weidefläche guter Qualität zuzusprechen. Dies war illegal, da das Ejido aus weniger Personen bestand, als zur Bildung eines Ejidos notwendig waren.


title: Bosque de la Primavera

text: Heute befinden sich 54 % der Fläche im Privatbesitz, 28 % sind im Besitz von Kommunen und Ejidos und lediglich 18 % in öffentlicher oder staatlicher Hand.


title: Bosque de la Primavera

text: Am 6. März 1980, als Amtshandlung des damaligen Präsidenten José López Portillo, wurde in der offiziellen Zeitung des Bundesstaates das Dekret veröffentlicht, das die Einrichtung eines Wald- und Tierschutzgebiet mit dem Namen «La Primavera (ZPFRFSLP)» zum öffentlichen Interesse verkündet, welche aus einer Fläche von 30'500 ha in den Bezirken Tala, El Arenal, Zapopan und Tlajomulco de Zúñiga besteht. Bereits am 25. September 1980 wurde unter der Amtszeit des Gouverneurs Flavio Romero de Velasco die Aufhebung dieses staatlichen Dekrets gefordert, um die Zone als touristisches und urbanes Gebiet auszuweisen.


title: Bosque de la Primavera

text: Im selben Jahr akquirierte der Gouverneur über einen Spendungs-Vertrag 5'290 ha im Westen des Walds, von denen die Regierung 672 ha für das Holzinstitut, Zellulose und Papier der Universität von Guadalajara für ihren Auftrag der Natur- und Waldbildung bewilligte, für einen Zeitraum von 25 Jahren. Im Jahr 1992 wurde das Zentrum der Ökologie des Bosque La Primavera der Universität Guadalajara zum Zweck der Umweltbildung eingerichtet.


title: Bosque de la Primavera

text: Die Comisión Federal de Electricidad (CFE) begann in den 1980er Jahren ein Geothermisches Kraftwerk zu errichten, das jedoch nie fertiggestellt wurde. Die hervorgerufene Verwüstung inmitten des Waldes war riesig und bis heute hat sich dieses Gebiet nicht erholt. Die vorgenommenen Erdbewegungen entsprechen mehreren Tagebauten. Noch immer sieht man die installierten Rohre, Umzäunungen und Wege, die stetige Erosion und Auswaschungen verursachten.


title: Bosque de la Primavera

text: Angesichts der öffentlichen Anschuldigungen verbot die CFE den Zutritt zum Gelände und stellte Wachleute für den Eingangsbereich ab. Als Antwort darauf beantragte der Gouverneur Guillermo Cosío Vidaurri, das Projekt aufzugeben und die Zone neu zu bewalden. Nach mehrmonatigen Verhandlungen stellte er schließlich ein Ultimatum.


title: Bosque de la Primavera

text: In einem nie zuvor dagewesenen Akt machten der Gouverneur und die Presse eine Besichtigung per Flugzeug, wobei man aus der Luft gut die grünen Zonen der Auswaschungen erkennen konnte. Mehrere Bürger und Presseleute öffneten den Zaun der CFE, um sich Zugriff zum Gelände zu verschaffen. Dort entdeckten sie, dass die CFE teilweise die Erde mit Acrylfarbe grün gefärbt hatte, anstatt das Gebiet aufzuforsten. Nach eigener Aussage wurde Guillermo Cosío Vidaurri in einer lächerlichen Weise getäuscht, vielleicht war er aber auch Teil des Täuschungsprozesses um die Öffentlichkeit zu beruhigen.


title: Bosque de la Primavera

text: 1989 wurde das Projekt des geothermischen Kraftwerks aufgrund der Umweltschäden gestoppt. Im Jahr 2008 wurden 14 neue Bohrlöcher genehmigt und das Projekt nach 19 Jahren Pause wieder aufgenommen.


title: Bosque de la Primavera

text: Der Bosque de la Primavera erleidet alljährlich große Schäden durch fehlende Brandschutzmaßnahmen, dies ist der Hauptgrund für den Niedergang des Waldes. Bei einem Waldbrand im Jahre 2005 wurden um die 8'000 Hektar Wald geschädigt. Er wurde als Umweltrisiko für die Stadtregion Guadalajara eingestuft. Es musste Gefahrenstufe 2 ausgerufen werden, da der IMECA (Index der städtischen Luftqualität) auf 370 Punkte stieg, bei einem Normalwert zwischen 50 und 100 Punkten. Es dauert mindestens 20 Jahre, bis sich der Wald von diesem Brand erholt.


title: Bosque de la Primavera

text: Auf dem Gebiet des Parks befinden sich viele gefasste und nicht eingefasste Thermalquellen. Außerdem gibt es die Möglichkeit für Fahrrad- und Reittouren. Zu den interessanten Orten des Parks gehören: Ein weiteres angelegtes Thermalbad ist das Balneario Los Volcanes. La Primavera besteht aus zwei verschiedenen Zonen: zwei biogeografische Regionen, die Nearktis und die Neotropis und aus den zwei floristischen Provinzen Sierra Madre Occidental und Sierras meridionales oder Eje Volcánico Transversal. Es ist eines der neuesten vulkanischen Gebirgszüge Mexikos; Die durchschnittliche jährliche Niederschlagsmenge beträgt 240 Millionen Kubikmeter, durch die mit oberflächlichem und unterirdischem Wasser die Täler Atemajac-Tesistán (inklusive der Metropolen-Region Guadalajara ZMG), Toluquilla und Ezatlan-Ahualulco, und indirekt durch den Río Ameca das Ameca Tal gespeist werden. Die geschützte La Primavera Region sorgt in den angrenzenden Gebieten für einen milden Sommer und Winter, und erlaubt die Existenz von verschiedenen Pflanzen- und Tierarten.


title: Bosque de la Primavera

text: Die bis zum heutigen Tag im Schutzgebiet durchgeführten Studien zeigen das Vorkommen von 29 verschiedenen Säugetieren in 25 Gattungen und 14 Familien.


title: Bosque de la Primavera

text: Unter den kürzlich registrierten Fleischfressern befindet sich der Puma "Felis concolor", welcher ein Indikator für die Qualität des Habitats ist. Obwohl die letzte Registrierung eines Pumas 1974 erfolgte, wurde seine Anwesenheit in den letzten Jahren durch Spuren, Exkremente und direkte Beobachtung festgestellt.


title: Bosque de la Primavera

text: Des Weiteren gibt es weitere registrierte Säugetiere wie die Gebirgskatze "Lynx rufus", das Wild mit weißem Schwanz "Odocoileus virginianus", den Kojoten "Canis latrans" und den grauen Fuchs "Urocyon cinereoargenteus". Eine weitere interessante Spezies ist Katze "Felis yagouaroundi", welche als gefährdet eingestuft ist (gemäß NOM-059 – ECOL-94).


title: Bosque de la Primavera

text: Im Wald befinden sich gemäß der Qualifikation des Eichenwalds ("Quercus") vier verschiedene Vegetationsarten; Wald aus Steineichen-Kiefer ("Quercus-Pinus"); Kiefern-Wald ("Pinus") und tropischer Laubwald; außerdem gibt es drei Typen von Gemeinschaften krautiger Pflanzen (riparia, rupicola und ruderal), welche sich in den verschiedenen, erwähnten Vegetationstypen bilden.


title: Bosque de la Primavera

text: Die Bäume haben eine Höhe von 6 bis 15 Meter, ihr Aussehen ist leicht geschlossen und manchmal geöffnet, mit einer Serie von Gemeinschaften je nach Höhenlage und abnehmender Temperatur, wie man in folgendem Bild der Höhenränge (msnm) sehen kann


title: Bosque de la Primavera

text: Die Buschelemente erreichen eine Höhe von 1 bis 3 m und sind weit verbreitet. Die Üblichsten sind: "Calliandra anomala, Diphysa suberosa, Comarostaphylis glauscescens, Vaccinium stenophyllum und Agave guadalajarana."


title: Bosque de la Primavera

text: Unter den Kräutern befinden sich Spezies wie "Aristida barbata, Aristida hintoni, Dalea pectinata", und "Lostephane heterophylla".


title: Bosque de la Primavera

text: Die Hauptprobleme sind: Fraktionierung, geothermische Gruben, Ausbeutung des Holzmaterials, heimliche Jagd, maßlose Abholzung, Feuer, übermäßige Nutzung der Weiden, Befahren durch Motorräder.


title: Bosque de la Primavera

text: Ziel der Konservierung: Sicherstellen der Umweltbedingungen, die zum Schutz der signifikanten Spezies, Spezies-Gruppen, Intakt halten des Biosystems und der physischen Umwelt-Charakteristiken, welche für die Fortpflanzung der Spezies notwendig sind. Die kontrollierte Ernte/Ausbeute kann erlaubt werden.


title: Kay Metzger

text: Kay Metzger (* 5. Februar 1960 in Kiel) ist ein deutscher Regisseur und Intendant.


title: Kay Metzger

text: Kay Metzger wuchs u. a. in Mannheim und Bonn auf. Von 1974 bis zum Abitur 1980 war er Internatsschüler am St. Fidelis-Kolleg der Kapuziner in Bensheim an der Bergstraße. Während des Studiums der Theaterwissenschaft in München begegnete er August Everding, dem er u. a. bei den Münchner Opernfestspielen und beim "Ring" in Warschau assistierte. 1994 inszenierte er mit Everding gemeinsam Wagners "Die Meistersinger von Nürnberg" am Meininger Staatstheater. Als Regieassistent war Metzger an den Theatern in Bielefeld und Essen, als Oberspielleiter u. a. am Landestheater Coburg engagiert. Er debütierte als Schauspielregisseur mit Achternbuschs "Ella" in Essen (1987), als Opernregisseur mit "Cavalleria rusticana" und "Pagliacci" an der Oper Krakau (1990).


title: Kay Metzger

text: 1999 wurde Metzger Intendant am Nordharzer Städtebundtheater in Halberstadt und Quedlinburg, 2005 wechselte er in gleicher Funktion ans Landestheater Detmold. Sein Intendantenvertrag wurde bis zur Spielzeit 2018/2019 verlängert. Überregionale Beachtung fanden seine Inszenierungen der Uraufführung von Giselher Klebes letzter Oper "Chlestakows Wiederkehr" (2008) und Richard Wagners "Ring des Nibelungen" (2006–2009). Metzgers Inszenierung von Christian Dietrich Grabbes "Die Hermannsschlacht" (2009) wurde für den Theaterpreis FAUST 2009 in der Kategorie „Beste Regie Schauspiel“ nominiert.


title: Kay Metzger

text: Seit 2011 ist Kay Metzger Vorsitzender der Landesbühnengruppe und Mitglied des Präsidiums im Deutschen Bühnenverein, außerdem Vorstandsmitglied des Landesverbands Mitte im Deutschen Bühnenverein und stellvertretender Sprecher der Intendanten in NRW.


title: Kay Metzger

text: Zur Spielzeit 2018/2019 wechselte Kay Metzger als Intendant ans Theater Ulm.


title: Burgbergtunnel (Erlangen)

text: Der Burgbergtunnel ist ein 306,65 Meter langer Eisenbahntunnel der Bahnstrecke Nürnberg–Bamberg auf dem Gebiet der mittelfränkischen Stadt Erlangen. Bei dem am 25. August 1844 eingeweihten und heute denkmalgeschützten Bauwerk handelt es sich um den ältesten Bahntunnel Bayerns.


title: Burgbergtunnel (Erlangen)

text: Der Tunnel befindet sich zwischen dem Bahnhof Erlangen und dem Haltepunkt Bubenreuth bei Streckenkilometer 24,9 der Bahnstrecke Nürnberg–Bamberg. Er führt durch den westlichen Teil des Burgbergs, einem Bergrücken des Höhenzugs Rathsberg.


title: Burgbergtunnel (Erlangen)

text: Da der Westhang des Burgbergs fast bis zum Ufer der Regnitz reicht, bildete er im östlichen Flusstal schon immer ein Verkehrshindernis. Der an dieser Stelle zwischen 1836 und 1843 erbaute Abschnitt des Ludwig-Donau-Main-Kanals konnte noch in einem gemauerten Bett auf der schmalen Talsohle zwischen der Regnitz und der Landstraße Nürnberg–Bamberg vorbeigeführt werden. Als man ab 1841 die Bahnstrecke Nürnberg–Bamberg als Teil der Ludwig-Süd-Nord-Bahn errichten wollte, musste die für die Planung zuständige "Königliche Eisenbahnbau-Kommission zu Nürnberg" mehrere Möglichkeiten untersuchen, um die Engstelle am Burgberg zu passieren.


title: Burgbergtunnel (Erlangen)

text: Die zunächst eingleisig errichtete Bahnlinie sollte ursprünglich zwischen der Stützmauer am Berghang und dem Kanal verlaufen, wofür man allerdings die Landstraße hätte verlegen müssen. Die Ingenieure mussten außerdem feststellen, dass die Schiene so nahe neben der Wasserstraße verlaufen würde, „daß aus Sicherheitsgründen der Ziehweg des Kanals gesperrt werden müßte, bis die Züge passiert haben.“ „Mit mäßiger Geschwindigkeit würden Züge passieren können, aber sollte der Zug aus dem Geleise kommen, so kann er bis in den Kanal stürzen.“ Auch würde der „Anblick des Kanalmonuments sehr verlieren“. Daraufhin stellte man mehrere Überlegungen zu alternativen Strecken an, etwa hinter der Stützmauer und dem Kanaldenkmal oder sogar östlich des Burgbergs auf Höhe der Rathsberger Straße. Da auch diese Pläne nicht überzeugten, entschied man sich zum Bau des Burgbergtunnels. Der erste Bahntunnel Bayerns war ein Prestigeprojekt, das die Tunnelbaukunst des Königreichs Bayern unter Ludwig I. demonstrieren sollte.


title: Burgbergtunnel (Erlangen)

text: Nach einigen Probebohrungen erteilte die Regierung am 1. Juli 1842 die Baugenehmigung. Am 25. September dieses Jahres begannen die Bauarbeiten. Wie schon beim Ludwig-Donau-Main-Kanal, stieß man durch die hier ungleichmäßigen Gesteinsschichten und den geröllartigen Abraum von Steinbrüchen auf große technische Schwierigkeiten. Da die Backsteine umliegender Ziegeleien nicht ausreichten, mussten für den Bau des Gewölbes eigens zwei Ziegelhütten errichtet werden. Am 22. November 1843 trafen schließlich die beiden Enden der Durchgrabungen aufeinander.


title: Burgbergtunnel (Erlangen)

text: Die Baukosten beliefen sich insgesamt auf 310.786 Gulden, so dass der Tunnel zum teuersten Bauwerk der Bahnstrecke Nürnberg–Bamberg geriet. Die Einweihung fand mit der Eröffnung der Bahnstrecke Nürnberg–Bamberg am 25. August 1844, dem „allerhöchsten Geburts- und Namensfeste Sr. Majestät des Königs“, statt. Am 1. September 1844 wurde die Strecke für den Güterverkehr freigegeben. Der planmäßige Personenverkehr folgte am 1. Oktober desselben Jahres.


title: Burgbergtunnel (Erlangen)

text: Entsprechend den herrschaftlichen Ansprüchen des Königs Ludwig I. entschied man sich für eine monumentale Gestaltung des Bauwerks. Das Südportal wird von zwei Bayerischen Löwen, das Nordportal von zwei Sphingen flankiert. Die vier Statuen von überdurchschnittlicher künstlerischer Qualität wurden von dem Bildhauer Johann von Halbig geschaffen. In der ursprünglichen Planung war sogar ein Kandelaber mit Dreifuß vorgesehen, der den Tunnel an hohen Staatsfeiertagen illuminieren sollte.


title: Burgbergtunnel (Erlangen)

text: Gemeinsam mit dem hier später durch die Bundesautobahn 73 überbauten Ludwig-Donau-Main-Kanal, dem Kanaldenkmal und der dreibogigen Eisenbahnbrücke über die Schwabach entstand am Westhang des Burgbergs der bedeutendste Denkmalkomplex des 19. Jahrhunderts in Mittelfranken. Er sollte auf eindrucksvolle Weise den Sieg der Technik über die Natur im modernen Industriezeitalter veranschaulichen. Am Nordhang konnte man mit Regnitz, Ludwigskanal, Fernstraße und Eisenbahn den sogenannten „Vierstraßenblick“ genießen, der ein beliebtes Motiv für graphische Darstellungen und Fotografien war.


title: Burgbergtunnel (Erlangen)

text: Wie alle zur damaligen Zeit gebauten Bahnstrecken in Bayern war der Tunnel zunächst nur mit einem Gleis ausgebaut, wobei seine Breite bereits für den Bau eines zusätzlichen Gleises ausgelegt war. Zwischen 1862 und 1892 wurde die Strecke in vier Etappen auf zwei Gleise erweitert. 1936 wurde der Tunnel im Zuge der Elektrifizierung im Profil erweitert, wobei auch einige Entwässerungsprobleme beseitigt wurden. Im selben Jahr wurde der südlich des Burgbergtunnels existierende Bahnübergang der Bayreuther Straße wegen des Ausbaus der damaligen Reichsstraße 4 durch eine Brücke ersetzt.


title: Burgbergtunnel (Erlangen)

text: Im Rahmen der Ausbaustrecke Nürnberg–Ebensfeld (VDE 8.1) wurde östlich des alten Tunnels eine zweite Röhre errichtet. Bei einer maximalen Überdeckung von 38 Metern ist sie ebenfalls 306 Meter lang, um nach Bauabschluss die historische Portalsituation zu erhalten. Im Zuge der Baumaßnahmen wird auch der bestehende Tunnel saniert. Mitte Oktober 2013 schrieb die Deutsche Bahn den Bau des Tunnels und einer angrenzenden Brücke europaweit aus. Der zu vergebende Bauvertrag sollte von Mai 2014 bis Ende April 2016 laufen. Am 8. November 2013 wurden vorgezogene Maßnahme im Umfang von 2,4 Millionen Euro vergeben."Deutschland-Nürnberg: Bau von Straßenbrücken". Dokument 2013/S 222-387282 vom 15. November 2013 im Supplement zum Elektronischen Amtsblatt der Europäischen Union.


title: Burgbergtunnel (Erlangen)

text: Der Baubeginn der zweiten Röhre war für Ende 2014 vorgesehen. Am 18. Februar 2015 wurde die zweite Tunnelröhre angeschlagen. Der Durchschlag erfolgte am 2. Juli 2015. Als Tunnelpatin fungierte Karin Kefer, die Ehefrau von DB-Vorstandsmitglied Volker Kefer.


title: Burgbergtunnel (Erlangen)

text: Die zweite Röhre kostete 16 Millionen Euro. Sie wurde am 15. August 2016 in Betrieb genommen. Die alte Röhre war seitdem für die Dauer von etwa einem Jahr gesperrt. Während dieser Zeit wurden die Gleise sowie einige Brücken im Umfeld des Tunnels erneuert. Der Zustand der Bausubstanz des Tunnels selbst erwies sich als so gut, dass eine Sanierung nicht erforderlich war. Seit 28. August 2017 sind beide Tunnelröhren in Betrieb.


title: Honschaft Ellscheid

text: Die Honschaft Ellscheid war bis zum 19. Jahrhundert eine der untersten Verwaltungseinheiten der bergischen Gemeinde Ellscheid in der Bürgermeisterei Haan im Kreis Elberfeld des Regierungsbezirks Düsseldorf innerhalb der preußischen Rheinprovinz. Zuvor gehörte die Honschaft ab ca. 1363 zum Amt Mettmann im Herzogtum Berg.


title: Honschaft Ellscheid

text: Zu der Honschaft gehörten laut dem Schatz- und Lagerbuch des Amtes Mettmann im 17. und 18. Jahrhundert folgende Ortschaften und Wohnplätze: Wolffartz elp mit Klein Krickes, Unden Elscheidt, Oben Kampes, Tüscherste Elp, Underste Elp, Oben Elscheidt, baultschen guth mit backhauß, Pitter oben zu Klophaußen, Underst Klophaußen, Underst Kamphauß, Underste Krickes, Oberste Mannert, Adolff Mannert, Tüscherste Mannert mit Koetg., Jacob Vogelsang, Jürgen Klophaußen mit leibzuchthauß, Das hoeffgen, Das Schalbroch, stintgen holtes, Engel holtes, Plengers holtes, Rollenders Mannert, Klein Krickhauß, Underste u. oberste Eickert, Klieffen Windtfoch, Die andere Windtfoch, Die bratzheeg, Der gelle Koth.


title: Honschaft Ellscheid

text: Laut der "Statistik und Topographie des Regierungsbezirks Düsseldorf" von 1832 gehörten zu der Honschaft folgende Ortschaften und Wohnplätze: Ellscheid, Mahnert und Windfoch.


title: Honschaft Ellscheid

text: Mit der "Gemeinde-Ordnung für die Rheinprovinz" wurde 1845 die Honschaft in die Gemeinde Ellscheid umgewandelt.


title: Albuerne

text: Albuerne bezeichnet:Albuerne ist der Name von:


title: Was-Zepter

text: Das Was-Zepter ist ein altägyptisches Symbol in Form eines Stabes. Es zeigt am oberen Ende einen stilisierten Tierkopf, ist am unteren Ende gegabelt und besitzt entweder einen geraden oder gewellten Schaft.


title: Was-Zepter

text: In Darstellungen tritt das Zepter vor allem als Macht- oder Glückszeichen verschiedener Götter und des Königs auf. In der Regel wird es von den Göttern an den König überreicht, auf ptolemäisch-römischen Tempelszenen wird auch eine umgekehrte Darbringung gezeigt. Außerdem erscheint es als häufiges Symbol hinter dem Königsnamen.


title: Was-Zepter

text: Das Was-Zepter ist das Gauzeichen des 4. und 19. oberägyptischen Gaues. Es dient als Bezeichnung für die Gottheiten Waset, Wasetiu, Igai und Iat und besitzt als Kultsymbol eine eigene Vergöttlichung und Personifizierung.


title: Was-Zepter

text: Das Symbol tritt zum ersten Mal auf Denkmälern aus der ägyptischen Frühgeschichte als Götterzepter oder Himmelsstütze auf. Für die Herkunft und ursprüngliche Bedeutung gibt es unterschiedliche Theorien. Zum einen soll es sich von einem Stock zum Antrieb von Eseln herleiten, zum anderen die Stilisierung einer Giraffe oder eines Schlangenhalspanthers darstellen oder ein Gerät zum Fang von Schlangen gewesen sein. Es könnte sich auch um einen Hirtenstab handeln, da in einigen ramessidischen Gräbern Hirten mit Was-förmigen Stöcken gezeigt werden.


title: Was-Zepter

text: Als reales Objekt ist das Zepter in Form von Tempelweihgaben, Grabbeigaben und Amuletten erhalten.


title: Christoph Zirngibl

text: Christoph Zirngibl (* 28. November 1980 in Regensburg) ist ein deutscher Komponist.


title: Christoph Zirngibl

text: Im Alter von fünf Jahren erlernte Christoph Zirngibl das Schlagzeug und mit 12 Jahren das Piano. Ab dem Alter von 13 und dem ersten Hören von John Williams’ Soundtrack zu "Jurassic Park" wusste er, dass er Musiker werden wollte. Er spielte in mehreren Bands und Musikprojekten mit und komponierte seine erste Theatermusik. Während seines Wehrdienstes spielte er in der Bundeswehrband ebenfalls Schlagzeug. Anschließend studierte er ab 2003 an der Hochschule für Musik und Theater München Filmkomposition, unter anderem bei Enjott Schneider. 2007 machte er seinen Abschluss.


title: Christoph Zirngibl

text: Nachdem er für kurze Zeit als Studiomusiker gearbeitet und die Musik für mehrere Kurzfilme komponiert hatte, debütierte Zirngibl 2007 mit Filmen wie "Kein Bund für’s Leben" und "Neues vom Wixxer" als Filmkomponist beim deutschen Kinofilm. Er arbeitete später vereinzelt mit dem Komponisten Andreas Weidinger zusammen, den er bereits als Dozent aus seiner Studienzeit kannte und mit dem er sich ein gemeinsames Musikstudio teilt. Gemeinsam mit Helmut Zerlett wurde er 2011 für den Score von "Jerry Cotton" für den Preis der deutschen Filmkritik nominiert.


title: Lothar Rolke

text: Lothar Rolke (* 1954) ist ein deutscher Wirtschafts- und Sozialwissenschaftler. Er ist Professor für BWL und Unternehmenskommunikation an der Hochschule Mainz.


title: Lothar Rolke

text: Lothar Rolke studierte von 1975 bis 1980 Politikwissenschaft, Politische Ökonomie, Germanistik und Pädagogische Psychologie an der Justus-Liebig-Universität in Gießen und wurde dort 1985 promoviert. Während seiner Promotionszeit arbeitete er als freier Hörfunk-Mitarbeiter beim Hessischen Rundfunk und als Personaltrainer.


title: Lothar Rolke

text: In der Zeit von 1986 bis 1996 war Rolke bei der Agentur Reporter PR GmbH beschäftigt – zunächst als Berater, ab 1989 beteiligte er sich und war einer von drei Geschäftsführenden Gesellschaftern. In dieser Zeit wurde nicht nur das Schwesterunternehmen Reporter Presseagentur entwickelt, sondern es wurden auch neue Büros gegründet, u. a. in Berlin, Toronto und London. Für zwei Jahre war er Präsidiumsmitglied der Gesellschaft der Public Relations Agenturen (GPRA).


title: Lothar Rolke

text: Ende 1995 wurde er als Professor an die Hochschule Mainz (Fachbereich Wirtschaftswissenschaften) berufen, wo er im Schwerpunkt die Fächer Unternehmenskommunikation und Kommunikationsmanagement vertritt. Er übernahm zudem Lehraufträge zum Thema Kommunikations-Controlling in Masterprogrammen von österreichischen und Schweizer Hochschulen. Seine Forschungsschwerpunkte bilden Fragen zum Kommunikationsmanagement, zur Medien- und Personalkommunikation sowie zum Kommunikations-Controlling.


title: Lothar Rolke

text: Im Jahr 2006 startete Lothar Rolke gemeinsam mit Andrea Beyer ein Programm mit jährlich stattfindenden Exkursionsreisen zu den Emerging Markets – zunächst zu den BRIC-Staaten, danach folgten Vietnam, Mexiko, Korea, Indonesien, Taiwan, Philippinen, Ghana und Südafrika.


title: Lothar Rolke

text: Lothar Rolke ist außerhalb der Hochschule in verschiedenen Funktionen aktiv: Von 1991 bis 2011 war er Stiftungsrat in der Bonner Stiftung Mitarbeit. Von 2000 bis 2002 war er Mitglied im Aufsichtsrat der Tecis AG. Er ist Jurymitglied bei Best of Corporate Publishing sowie Co-Vorsitzender des DPRG-Arbeitskreises "Kommunikationssteuerung und Wertschöpfung". Außerdem ist er Mitglied im Verbraucherbeirat der Schufa.


title: Lothar Rolke

text: Rolke hat sich in seinen frühen Arbeiten vor allem mit den Gründen für die Entstehung von Protestbewegungen in Deutschland befasst und erklärt das Phänomen aus dem gesellschaftlichen Strukturkonflikt von Systemdifferenzierung und Lebenswelt, also von funktionaler und kommunikativer Handlungskoordinierung. Protestbewegungen sind demnach die Exponenten der Lebenswelt, die gegen eher resonanzlose gesellschaftliche Subsysteme wie das ökonomische oder das politisch-administrative aufbegehren. Während Jürgen Habermas dieser Sichtweise zustimmte, hat Niklas Luhmann zwar auch mehrfach auf Rolke Bezug benommen, sich aber in seinem Hauptwerk kritisch mit diesem Ansatz auseinandergesetzt.


title: Lothar Rolke

text: Vor dem Hintergrund des dualen gesellschaftstheoretischem Konzepts von System und Lebenswelt definiert Rolke Public Relations (PR) als eine „spezifische Umwelt-System-Interaktion“ – genauer als ein intersystemisches Interventionsprogramm, das das Mediensystem selbst hervorbringt, um extern angestoßene Informations- und Interpretationsprozesse systemkonform mitgestalten zu lassen und dadurch die eigene Verarbeitungskapazität von Komplexität zu erhöhen.


title: Lothar Rolke

text: Die späteren Arbeiten konzentrieren sich auf Fragen zur Entstehung, Bedeutung und Messung von Kommunikationswirkungen. Dabei hat er wesentlich an der Entwicklung des Referenzmodells und des Wirkungsstufenmodells mitgewirkt, das heute als Branchenstandard gilt. In Ergänzung zur US-amerikanischen Evaluationsmetrik hat er für den deutschsprachigen Raum frühzeitig die Wirkungsdimension „Outflow“ eingeführt, um auch die betriebswirtschaftlichen Effekte wie Gewinn- und Umsatzbeiträge zu erfassen. Von ihm stammt das Axiom: „Der Wert von Kommunikation ist die Wirkung“. Oder: „The Value of communication is the effect.“


title: Lothar Rolke

text: Die komplexen Stakeholder- und Marktbeziehungen eines Unternehmens sind systematisch im Stakeholder-Kompass abgebildet. Die Tausch- und Austauschbeziehungen mit Politik und Medien werden über das Konstrukt des Akzeptanzmarktes berücksichtigt. In der neuesten Version zeigt das Modell auch die drei Wert-Dimensionen von Kommunikation: Wertschöpfung, Wertsicherung und Wertaufbau.


title: Lothar Rolke

text: Das „Three-Places-Modell“ dient dazu, die unterschiedlichen Räume des Internets in ihrer verschiedenen Logik voneinander abzugrenzen.


title: Albius

text: Albius bezeichnet: Albius ist der Name folgender Personen: Albius ist der Familienname folgender Personen:


title: Matthias Schoenaerts

text: Matthias Schoenaerts (* 8. Dezember 1977 in Antwerpen) ist ein belgischer Schauspieler.


title: Matthias Schoenaerts

text: Matthias Schoenaerts ist der Sohn des Schauspielers Julien Schoenaerts. Er studierte an der Drama-Akademie in Antwerpen. Sein Filmdebüt gab er im Alter von 15 Jahren in dem Oscar-nominierten Film "Daens" des flämischen Filmregisseurs Stijn Coninx. Nach seinem Studium spielte er in verschiedenen Fernsehserien und Filmproduktionen. Im Jahr 2003 wurde er im Rahmen der Berlinale von der European Film Promotion zum „Shooting Star“ ernannt. 2008 war er in der Rolle des Filip in "Loft – Tödliche Affären" von Regisseur Erik Van Looy, dem bisher erfolgreichsten belgischen Film, zu sehen.


title: Matthias Schoenaerts

text: Im Jahr 2011 wurde er als Hauptdarsteller in "Bullhead" besetzt, einem Film des belgischen Regisseurs Michaël R. Roskam, der eine Oscarnominierung für den Besten fremdsprachigen Film erhielt. Schoenaerts gewann für seine Rolle mehrere Auszeichnungen, darunter den belgischen Magritte, den Next Wave Award in Austin und den FIPRESCI Award als Bester Darsteller auf dem Palm Springs International Film Festival. Die Jury sprach in ihrer Begründung von einem „ausgezeichneten Porträt eines unschuldigen, sensiblen Mannes, der in einem vernichtenden Körper gefangen ist“.


title: Matthias Schoenaerts

text: Ein Jahr später, 2012 übernahm er die männliche Hauptrolle in "Der Geschmack von Rost und Knochen" von Jacques Audiard an der Seite der französischen Oscar-Preisträgerin Marion Cotillard. Seine Darstellung des Ali brachte ihm 2013 den César als Bester Nachwuchsdarsteller ein. Schoenaerts spielte ebenfalls in dem belgischen Kurzfilm "Death of a Shadow" von Regisseur Tom Van Avermaet. 2013 war dieser Film als Bester Kurzfilm für den Oscar nominiert.


title: Matthias Schoenaerts

text: Im Dezember 2014 lief unter dem Titel "The Loft" ein Remake von "Loft – Tödliche Affären" in den deutschsprachigen Kinos an, in dem er erneut die Rolle des Filip spielte. 2015 war er an der Seite von Carey Mulligan in "Am grünen Rand der Welt" des Regisseurs Thomas Vinterberg zu sehen. Der Film ist eine Adaption des gleichnamigen Romans von Thomas Hardy. Neben seiner Muttersprache spricht er fließend Englisch und Französisch. Schoenaerts lebt in Antwerpen.


title: Willmar (Minnesota)

text: Willmar ist eine Stadt (mit dem Status „City“) und Verwaltungssitz des Kandiyohi County im US-amerikanischen Bundesstaat Minnesota. Im Jahr 2010 hatte Willmar 19.610 Einwohner.


title: Willmar (Minnesota)

text: Willmar liegt im südwestlichen Zentrum von Minnesota auf 45°07′11″ nördlicher Breite und 95°02′53″ westlicher Länge und erstreckt sich über 41,31 km², die sich auf 36,65 km² Land- und 4,66 km² Wasserfläche verteilen.


title: Willmar (Minnesota)

text: Benachbarte Orte von Willmar sind Spicer (18 km nordöstlich), Kandiyohi (10,6 km östlich), Blomkest (21,6 km südlich), Raymond (20,2 km südwestlich) und Pennock (am nordöstlichen Stadtrand).


title: Willmar (Minnesota)

text: Die nächstgelegenen größeren Städte sind die Twin Cities (151 km östlich), Des Moines in Iowa (521 km südsüdöstlich), Omaha in Nebraska (523 km südsüdwestlich), Winnipeg in der kanadischen Provinz Manitoba (640 km nördlich) und Duluth am westlichsten Punkt des Oberen Sees (332 km nordöstlich).


title: Willmar (Minnesota)

text: In Willmar kreuzt der von West nach Ost verlaufende U.S. Highway 12 den U.S. Highway 71. Weiterhin treffen die Minnesota State Routes 23 und 40 im Stadtgebiet von Willmar zusammen. Entlang des südöstlichen Stadtrandes verläuft eine Umgehungsstraße um das Zentrum von Willmar. Alle weiteren Straßen innerhalb des Stadtgebiets sind untergeordnete Landstraßen und innerstädtische Verbindungsstraßen.


title: Willmar (Minnesota)

text: Im Stadtgebiet von Willmar treffen aus westlicher Richtung kommend zwei Eisenbahnlinien der BNSF Railway zusammen.


title: Willmar (Minnesota)

text: Mit dem "Willmar Municipal Airport" befindet sich ein kleiner Flugplatz im Westen des Stadtgebiets. Der nächste Großflughafen ist der 169 km östlich gelegene Minneapolis-Saint Paul International Airport.


title: Willmar (Minnesota)

text: Nach der Volkszählung im Jahr 2010 lebten in Willmar 19.610 Menschen in 7677 Haushalten. Die Bevölkerungsdichte betrug 535,1 Einwohner pro Quadratkilometer. In den 7677 Haushalten lebten statistisch je 2,43 Personen.


title: Willmar (Minnesota)

text: Ethnisch betrachtet setzte sich die Bevölkerung zusammen aus 86,9 Prozent Weißen, 4,8 Prozent Afroamerikanern, 0,5 Prozent amerikanischen Ureinwohnern, 0,6 Prozent Asiaten, 0,1 Prozent Polynesiern sowie 5,4 Prozent aus anderen ethnischen Gruppen; 1,8 Prozent stammten von zwei oder mehr Ethnien ab. Unabhängig von der ethnischen Zugehörigkeit waren 20,9 Prozent der Bevölkerung spanischer oder lateinamerikanischer Abstammung.


title: Willmar (Minnesota)

text: 25,2 Prozent der Bevölkerung waren unter 18 Jahre alt, 59,0 Prozent waren zwischen 18 und 64 und 15,8 Prozent waren 65 Jahre oder älter. 51,2 Prozent der Bevölkerung war weiblich.


title: Willmar (Minnesota)

text: Das mittlere jährliche Einkommen eines Haushalts lag bei 38.610 USD. Das Pro-Kopf-Einkommen betrug 21.715 USD. 21,1 Prozent der Einwohner lebten unterhalb der Armutsgrenze.


title: Die süßesten Früchte

text: Die süßesten Früchte ist eine deutsche Filmkomödie von Franz Antel aus dem Jahr 1954.


title: Die süßesten Früchte

text: Der Staat Fantasien besteht aus den Ländern Perlonien im Norden und Bananien im Süden. Beide Länder trennt eine strikte Zollschranke. Sie verhindert, dass Perlonien Südfrüchte erhält, während Bananien keine Perlonstrümpfe kaufen kann. Die Männer in Perlonien gehen auf die Barrikaden. Während der beleibte Carfioli den Premierminister mit Gewalt stürzen will, ruft Beppone, genannt „Bananen-Beppo“, zur Besonnenheit auf. Es kommt zur Prügelei beider Anhänger, bei der Beppo Carfioli die Nase verletzt. Auch Carfiolis zufällig vorbeikommende Tochter Eva wird Opfer der Unruhen: Sie wird von Demonstranten ins Meer geworfen und Beppo springt hinterher, um sie zu retten. Dem Premierminister hilft es nichts. Auf der Kabinettssitzung wird er abgesetzt und rutscht auf seinem letzten Weg zum Taxi ordnungsgemäß auf einer Bananenschale aus. Der neue Minister Roberto di Caramello soll die Verhandlungen mit Bananien vorantreiben. Beppo, der die ohnmächtige Eva in sein Haus gebracht hat und sich in sie verliebt, will als Sprecher der Perlonier beim Premierminister vorstellig werden. Er ist erstaunt, dass er problemlos in den scharf bewachten Ministerpalast kommt. Noch überraschter ist er, als er dem Minister gegenübersteht: Er gleicht ihm aufs Haar, nur dass Roberto keine Tätowierungen hat. Es stellt sich heraus, dass Beppo und Roberto Stiefbrüder sind.


title: Die süßesten Früchte

text: Roberto will nach Bananien zu Verhandlungen reisen, doch hält ihn sein Berater Tomato zurück. Er hat erfahren, dass Ministerpräsident Alvarez Petitez und sein Bruder, Propagandaminister Domingo Petitez, in Bananien einen Anschlag auf Roberto vorbereitet haben. Sie wollen dadurch endlich die Macht im Land erhalten, die bisher in den Händen von Präsidentin Irina liegt. Roberto entschließt sich, auf die Reise nach Bananien zu verzichten. Beppo hingegen weiß, wie wichtig ein Abkommen mit dem Nachbarland wäre und ist bereit, als Roberto in das Land zu gehen, um den Handelsvertrag abzuschließen. Roberto willigt ein und zieht in dieser Zeit als Beppo in dessen Wohnung.


title: Die süßesten Früchte

text: Alvarez und Domingo organisieren derweil die Ermordung des perlonischen Ministerpräsidenten. Sie lassen die Killer Brezo und Rigo frei, die Beppo schon auf dem Weg zum Palast der Präsidentin ermorden sollen. Eine funktionsuntüchtige Pistole führt zum Scheitern dieses Plans. Beppo wird Irina und deren Nichte Juanita vorgestellt. Er verliebt sich in Juanita und entgeht in der Folge mehreren Anschlägen. Auch Tomato ist inzwischen nach Bananien gekommen, wobei er sich als Schwerverbrecher Charly Fly ausgibt. Er will auf Beppo aufpassen. Tatsächlich ist er es, der am Ende von Alvarez und Domingo als Mörder des vermeintlichen perlonischen Ministerpräsidenten ausgewählt wird. Er erhält eine Höllenmaschine, die er im Zimmer des Ministerpräsidenten deponieren soll. Bei der Explosion soll der Ministerpräsident ums Leben kommen. Da so der Vertrag nicht zustände käme, würde das Volk Bananiens noch unzufriedener werden und eine Absetzung der Präsidentin verlangen. So wäre der Weg für Alvarez als neurn Präsident des Landes frei. Beppo gelingt es mit Tomato, die Höllenmaschine rechtzeitig loszuwerden. Bei der Explosion wird so nur die Statue der Landesmutter zerstört. Dennoch glauben Alvarez und Domingo, Roberto alias Beppo sei tot. Sie triumphieren vor der Präsidentin, die nun das falsche Spiel der beiden Männer durchschaut. Als Beppo erscheint, lässt sie Alvarez und Domingo verhaften. Kurze Zeit später unterschreiben Irina und Beppo den Vertrag, der die Zollunion von Bananien und Perlonien besiegelt. Beppo fährt mit Juanita zur Grenze, wo er ihr das erste Paar Perlons eintauschen will. Roberto ist unterdessen mit Eva an die Grenze gekommen, um ihr das erste Bündel Bananen zu holen. Beide Männer treffen im Zollhäuschen aufeinander. Beppo gesteht seinem Bruder, dass er Eva nie wirklich geliebt hat, sondern seine Zukunft an der Seite von Juanita sieht. Roberto wiederum ist glücklich, seinem Bruder nun nicht die Geliebte ausgespannt zu haben. Die beiden Frauen erscheinen und erkennen, dass sie jeweils den anderen vor sich geglaubt haben. Die Verwechslung ist jedoch nur halb so schlimm: Irina will als Präsidentin zugunsten ihrer Nichte abdanken, sodass Beppo selbst Präsident von Bananien wird; Eva wiederum ist mit einem Ministerpräsidenten an ihrer Seite ebenfalls glücklich.


title: Die süßesten Früchte

text: "Die süßesten Früchte" wurde von Oktober bis Dezember 1953 in Gardone Riviera am Gardasee, Taormina und Umgebung sowie in den Bavaria-Ateliers München-Geiselgasteig gedreht. Die Regieassistenz hatte Arnd Heyne inne, die Filmbauten stammen von Arne Flekstad und Sepp Rothauer. Der Film erlebte am 5. Februar 1954 seine Premiere. Im Jahr 2011 erschien der Film auf DVD.


title: Die süßesten Früchte

text: Es spielen Erwin Lehn und sein Orchester, es tanzen Die 3 Bajoratis. Die damals noch wenig bekannten Peter Alexander und Leila Negra singen das Lied "Die süßesten Früchte". Plattenproduzent Gerhard Mendelson verkaufte Franz Antel das Band mit dem fertigen, ursprünglich nicht vorgesehenen Titelsong von sich aus für 5.000 Schilling. Das Lied wurde ein großer Erfolg und bedeutete für die beiden Interpreten, die im Film nicht erwähnt wurden, den Durchbruch in ihrer Sängerkarriere.


title: Die süßesten Früchte

text: Beim Dreh auf Sizilien verliebten sich Regisseur Antel und Hauptdarstellerin Bollmann und heirateten noch vor der Filmpremiere im Dezember 1953. Während des Hochzeitsfests hing über der Tanzfläche eine Bananenstaude – sinnbildlich für den gerade gedrehten Film – und Gunther Philipp schenkte dem Brautpaar „eine in mühevoller Sonderanfertigung hergestellte Fünf-Horn-Autohupe, die in 28 Tonstößen die ersten Takte des Titelschlagers ‚Die süßesten Früchte …‘ hervorquäkt.“


title: Die süßesten Früchte

text: Für den "film-dienst" war "Die süßesten Früchte" ein „operettenhaftes Lustspiel mit mäßigem Humor und Anflügen von politischer Satire.“


title: Alfred Steinhage

text: Alfred August Steinhage (* 19. Juli 1889 in Mülheim am Rhein; † 15. Oktober 1955 in Wuppertal) war ein deutscher Kommunist und Widerständler gegen den Nationalsozialismus. Von seinen politischen Gegnern wurde er "Roter General von Elberfeld" genannt.


title: Alfred Steinhage

text: Alfred Steinhage lernte den Beruf des Schmieds. Im Ersten Weltkrieg diente er in der Kaiserlichen Marine, und 1917 trat er in die SPD ein. Nach dem Krieg ließ er sich in Elberfeld nieder; ob er zu einer Gruppe revolutionärer Matrosen gehörte, die am 7. November 1918 in Wuppertal eintrafen, ist ungeklärt. 1919 trat Steinhage der KPD bei, heiratete im selben Jahr und wurde Vater einer Tochter. Er beteiligte sich als „Kampfführer“ aktiv an der Niederschlagung des Kapp-Putsches, erlebte aber anschließend die Niederlage der Roten Ruhrarmee gegen Reichswehr und Freikorps.


title: Alfred Steinhage

text: 1924 wurde in Barmen eine Ortsgruppe des Roten Frontkämpferbundes (RFB) gegründet, und Steinhage trat ihr bei. Zwei Jahre später kam eine Ortsgruppe in Elberfeld hinzu. Steinhage wurde Leiter dieser Gruppe und organisierte Wehrsportübungen an der Lenneper Talsperre. Observierende Kriminalbeamte bescheinigten seinen Kampfgruppen „exakte militärische Führung, Kommandos und Wendungen“. Bei Demonstrationen zeigte Steinhage als Organisator Fantasie: So wurden bei nächtlichen Umzügen beleuchtete Transparente getragen, und im Zuge der Kampagne für die Fürstenenteignung wurde das alte System buchstäblich zu Grabe getragen in Form eines Sarges mit einer Krone darauf.


title: Alfred Steinhage

text: 1929 wurde der RFB nach blutigen Zusammenstößen mit anderen politischen Kämpfergruppen verboten. In der Folge brachen in der Elberfelder KPD persönliche Animositäten aus; Alfred Steinhage wie auch seine Brüder Fritz und Leo sollten aus der Partei gedrängt werden. Viele Genossen waren der Meinung, dass die Militanz der Kampfgruppen der Partei geschadet hätte. Steinhage und einige seiner Freunde kamen einem Ausschluss zuvor, indem sie der Partei austraten und eine eigene Gruppe gründeten, den „Verein proletarischer Gesinnungsfreunde“.


title: Alfred Steinhage

text: Dieser Austritt von Steinhage aus der KPD sorgte für großes Aufsehen in Kreisen seiner Genossen, größer war jedoch der Ärger darüber, dass auch die Mitglieder der RFB-Kapelle zu seiner neuen Gruppe übertraten. „Unter dem Namen ‚Freiheit'‘ wird sie Mittelpunkt der Agitation der neuen politischen Gruppierung.“ Die Kapelle wurde fortan von Steinhages Gruppe bei vielen Gelegenheiten eingesetzt, zum großen Ärger der KPD, die dies als „Schmach“ empfand.


title: Alfred Steinhage

text: Nach der „Machtergreifung“ 1933 wurde Alfred Steinhage am 24. Juni von Mitgliedern der SA abgeholt und schwer misshandelt. Er beschloss, in das Saarland zu fliehen. Wenige Tage später schlugen Angehörige der SS seiner Frau die Zähne aus und zwangen sie, der Freundin eines ihrer Anführer die Lizenz für Steinhages Gaststätte, die er inzwischen eröffnet hatte, zu übertragen. Anschließend folgte sie mit ihrer Tochter ihrem Mann in das Saarland.


title: Alfred Steinhage

text: Im Saarländer Exil war die Familie Steinhage in doppelter Isolation: als Flüchtlinge aus Deutschland sowie als verachtete „Renegaten“ der kommunistischen Bewegung. Nach der Saarabstimmung und dem folgenden Anschluss des Saarlandes an Deutschland floh die Familie weiter nach Frankreich. Als sie von der französischen Polizei aufgegriffen wurden, schob diese die Steinhages nach Deutschland ab. Sie gingen nach Wuppertal zurück, und Alfred Steinhage stellte sich der Gestapo.


title: Alfred Steinhage

text: Steinhage wurde zunächst im Gefängnis Bendahl inhaftiert, von dort in das KZ Esterwegen verlegt und wiederholt misshandelt; unter anderem wurden ihm drei Rippen gebrochen und mit einem Gewehrkolben alle Zähne ausgeschlagen. Die Exilpresse verbreitete fälschlicherweise die Nachricht, er sei im KZ Oranienburg ermordet worden. Später wurde er nach Sachsenhausen gebracht und im November 1936 entlassen. Die Gestapo, die ihn weiterhin unter Beobachtung hatte, notierte: „Alfred Steinhage vermeidet den Verkehr mit früheren Gesinnungsgenossen.“


title: Alfred Steinhage

text: Nach dem Krieg erwarb Steinhage von seiner Haftentschädigung einen kleinen Kiosk. Er starb 1955 im Alter von 66 Jahren. 1962 – sieben Jahre nach seinem Tod – stand sein Wiedergutmachungsfall auf der Tagesordnung des zuständigen Ausschusses. Ehemalige Parteigenossen erschienen vor dem Ausschuss, um auszusagen, dass Steinhage sich 1929 unrechtmäßig die Musikinstrumente der RFB-Kapelle angeeignet habe.


Das Register der Traditionellen Lebensmittel oder kurz "Traditionelle Lebensmittel" ist ein Verzeichnis des österreichischen Bundesministeriums für Landwirtschaft, Regionen und Tourismus (Lebensministerium), in dem traditionelle Lebensmittel in Österreich als Kulturgut gelistet sind. Dieses Register ist Bestandteil des Traditionellen Wissens.


title: Register der Traditionellen Lebensmittel

text: In dieser Liste werden Lebensmittel erfasst, die in Österreich seit mindestens drei Generationen oder 75 Jahren kultiviert oder verarbeitet werden.


text: Das Lebensministerium erfasst mit dem "Kuratorium Kulinarisches Erbe Österreich" und der "Agrarmarkt Austria" die Produkte nicht nur namentlich, sondern dokumentiert die Herstellung sowie die Entstehung dieser Lebensmittel. Auch die Region selbst, aus der diese stammen, wird dabei erfasst und damit insgesamt ein kulinarischer Atlas erstellt. Aber auch der sprachliche Aspekt wird dabei beschrieben, das heißt auch die Herkunft der Bezeichnungen, die ja nicht immer leicht herauszufinden ist.


text: Dieser kulinarische Atlas ergibt dann Regionen, die ihrerseits wieder in dem abgeleiteten Projekt "Genussregion Österreich" und den untergeordneten Genussregionen erfasst werden. Neben der Erhaltung des traditionellen Wissens ergibt sich auch eine touristisch vermarktbare Grundlage.


text: Für jede Spezialität sind folgende Angaben im Register enthalten:


text: Hintergrund dieser Liste ist, Dabei wird angestrebt, auf Basis der Forschung über die Entstehungsgeschichte der österreichischen Küche und der Inventarisierung landwirtschaftlicher Hersteller und der Gastronomie diejenigen Produkte zu identifizieren, die eigenständige und charakteristische Entwicklungen in Österreich darstellen. Parallel dazu steht auch die Initiative der UNESCO zum Schutz des immateriellen Kulturerbes in Österreich, in dem ebenfalls einige kulinarische Traditionen verankert sind.


text: Neben der Erhaltung soll das Register auch der Kommunikation dieser Werte dienen, und das Interesse an den Lebensmitteln und Produktionsmethoden, die Wertschätzung () fördern, und das Konsum- und Ernährungsverhalten () beeinflussen. Damit gliedert sich die Initiative in zentrale Strukturförderungsprogramme wie das Bodenschutz und Agrar-Umweltprogramm ÖPUL "(Österreichisches Programm für umweltgerechte Landwirtschaft)", die "Bio-Aktionsprogramme" des BMLFUW seit den 2000ern, wie auch LEADER, das Regionalprogramm der EU, ein.


text: Die Liste ist komplett bei der "Weltorganisation für geistiges Eigentum" (WIPO) der UNO notifiziert, damit war Österreich das erste Land, das sein kulinarisches Kulturerbe auch international registrieren ließ. Zentrales Anliegen ist, Kulturleistungen der österreichischen Landwirtschaft und Küche als geistiges Eigentum der Allgemeinheit zu deklarieren, und auf Basis internationaler Abkommen zu schützen. Dabei sind sowohl Leistungen der Zucht wie der Zubereitung als schützenswertes Gut verankert. Damit soll verhindert werden, dass sich beispielsweise jemand die Gensequenz einer registrierten Rasse oder Sorte oder auch Teile daraus oder daraus abgeleitete Produkte patentieren lässt, oder allgemeinübliche Herstellungsweisen und Zutaten. Daher wird auch ein Nachweis des länger Überlieferten gefordert, der etwa im Rahmen der 70-Jahresfrist des Urheberrechts liegt.


text: Im Gegensatz zu geschützten Angaben, wie g.g.A. oder "garantiert traditionelle Spezialität" (g. t. S., VO (EWG) 1848/1993) geht mit dem Eintrag kein markenrechtlicher Schutz der Bezeichnung einher. Im Register geführt werden aber auch einige durch Herkunftsbezeichnungen geschützte Produktgruppen.


text: Die in die Liste eingetragenen Lebensmittel, die 2013 aus 226 Positionen bestand, lassen sich wie folgt unterteilen:


text: Das Register mit seinem Inhalt wird selbst kaum beworben. Allerdings ist das Register Grundlage für die Mitgliedschaft von Herkunftsregionen in den "Genussregionen Österreich", einer der zentralen Strategien in der Entwicklung des ländlichen Raumes, sowohl in Hinblick auf Fremdenverkehr wie auf Identitätsbildung in der Region selbst. Somit wird ein Gutteil der Lebensmittel, die im Register enthalten sind, über die mehr als 100 Regionen beworben.


title: Motureau

text: Motureau war ein französisches Volumenmaß in Nizza, der Hauptstadt in der gleichnamigen Grafschaft im Königreich Sardinien. Es wurde als Getreidemaß genutzt. Die Maßkette war


title: Alberga

text: Alberga bezeichnet:Alberga ist der Familienname folgender Personen:


title: Steinhage

text: Steinhage ist der Familienname folgender Personen:


title: Wolfgang I. von Montfort-Rothenfels

text: Graf Wolfgang I. von Montfort-Rothenfels (* um 1489; † 21. März 1541) war Graf von Montfort in Tettnang und Rothenfels sowie Hofrat und oberösterreichischer Statthalter.


title: Wolfgang I. von Montfort-Rothenfels

text: Wolfgang I. von Montfort-Rothenfels war ein Sohn von Hugo von Montfort, Graf von Montfort-Rothenfels-Wasserburg (* um 1475) und dessen Ehefrau Anna Sibylla von Zweibrücken-Lichtenberg. Er heiratete Eleonore von Wolkenstein. Seine Geschwister waren:


title: Afterglow: The Will Rogers Sessions

text: Afterglow: The Will Rogers Sessions ist das vierte Studioalbum der US-amerikanischen Countryband The Great Divide.Nachdem die Alben "Break in the Storm" und "Revolutions" bei Atlantic Records veröffentlicht worden waren, hatte die Band ihren Vertrag gekündigt, da der neue Chef des Major-Labels sie nicht weiter unterstützen wollte. Nach einigen Monaten entschlossen sich die vier Musiker dazu, ein neues Album aufzunehmen. Da sie sich kein Studio leisten konnte, mieteten sie das historische "Will Rogers Theater" in Oklahoma City, wo sie innerhalb von zwei Wochen ihre Aufnahmen erledigten. Der unkonventionelle Studioersatz erwies sich für die Gruppe als schwierig, da sie bei den Aufnahmen immer wieder von Bauarbeitern gestört wurde.


title: Afterglow: The Will Rogers Sessions

text: "Afterglow" wurde am 31. Oktober 2000 unter dem Label "Broken Bow Records" auf CD und Kassette veröffentlicht. Produziert wurde das Album von Danny Miller, der Lloyd Maines ersetzte.


title: Afterglow: The Will Rogers Sessions

text: Das Album erhielt gemischte Kritiken. Lisa Young von Country Music Television lobte die Akustik in dem alten Kino, die einen „warmen und einladenden Sound“ erzeuge. Die Musik sei ehrlich und erfrischend. Das Urteil des Billboard-Magazins war ebenfalls positiv. "Afterglow" sei ein Country/Rock-Album mit großen Momenten. Zudem lobte der Autor die Stimme McClures.


title: Afterglow: The Will Rogers Sessions

text: Robert Wooldridge von "Country Standard Time" kam zu einem eher negativen Urteil. Er bemerkte, die Band nähere sich unter ihrem neuen Produzenten immer mehr dem Mainstream an. McClure und seine Bandkollegen seien zwar „gute Musiker“, es gelinge ihm als Songwriter aber nicht, etwas Neues anzubieten. Gleiches kritisierte auch John Metzger vom Magazin "The Music Box", der letztendlich aber bemerkte, das Album werde Fans von Robert Earl Keen oder Uncle Tupelo gefallen. Er vergab drei von fünf Sternen. Von der Seite Allmusic bekam "Afterglow" ein durchschnittliches Urteil. Zweieinhalb von fünf Sternen wurden vergeben.


title: Afterglow: The Will Rogers Sessions

text: Abgesehen von "Livin’ Like Thanksgivin’", das von Mike McClure, Kelley Green und Scott Copeland geschrieben wurde, stammen alle Lieder aus der alleinigen Feder McClures.


title: Afterglow: The Will Rogers Sessions

text: Als erste Single des Albums wurde im Oktober 2001 "Days Go" ausgekoppelt. Der Titel "Out of Here Tonight" erhielt als einziger Song des Albums ein Musikvideo, bei dem Peter Zavadil Regie führte. Das Video wurde im Februar 2001 in Lockhart, Texas gedreht. Am 13. Oktober wurde "Wild Horses" als dritte und letzte Single ausgekoppelt.


title: Afterglow: The Will Rogers Sessions

text: Der Song "Floods" ist ein Hidden Track.


title: Cascade River (Skagit River)

text: Der Cascade River ist ein Fluss im US-Bundesstaat Washington.


title: Cascade River (Skagit River)

text: Er mündet bei Marblemount in den Skagit River. Er ist ein National Wild and Scenic River.


title: Cascade River (Skagit River)

text: Der südliche Quellfluss, der , entspringt dem South Cascade Lake und fließt kurz Richtung Westen bevor er sich nach Norden wendet und sich schließlich mit dem mittleren Arm verbindet und den Cascade River bildet. Über die Hälfte dieses Weges schlängelt er sich durch eine lange Schlucht namens "Box Canyon".


title: Cascade River (Skagit River)

text: Der mittlere Quellfluss, der , hat seinen Ursprung am Ende des Middle Cascade Glacier, fließt erst nach Norden und wendet sich schließlich nach Westen, um in den südlichen Arm zu fließen und den Cascade River zu bilden. Vor der Mündung fällt er über die "Gemini Falls".


title: Cascade River (Skagit River)

text: Der nördliche Quellfluss, der , entspringt dem Cascade Pass, fließt dann immer nach Norden, bis er sich dem Cascade River zuwendet und in diesen fließt. Auf seinem Weg nimmt er mehrere Gebirgsbäche auf.


title: Cascade River (Skagit River)

text: Der Cascade River beginnt am Zusammenfluss von südlichem und mittlerem Quellfluss und fließt bis zum Zusammenfluss mit dem Richtung Norden. Danach wendet er sich nach Nordwesten. An der Mündung des "Marble Creek" wendet sich der Fluss nach Westen, bis er in den Skagit River fließt.


title: Cascade River (Skagit River)

text: South Fork Cascade River


title: Cascade River (Skagit River)

text: Middle Fork Cascade River


title: Cascade River (Skagit River)

text: North Fork Cascade River


title: Cascade River (Skagit River)

text: Cascade River


title: Isotalo

text: Isotalo ist der Familienname folgender Personen:


title: Kathleen Antonelli

text: Kathleen „Kay“ McNulty Mauchly Antonelli (* 12. Februar 1921 in Creeslough, Irland; † 20. April 2006 in Wyndmoor, Pennsylvania, USA) war eine der sechs ursprünglichen Programmiererinnen des Electronic Numerical Integrator and Computer (ENIAC), des ersten universell einsetzbaren elektronischen Digitalrechners.


title: Kathleen Antonelli

text: Nach dem Besuch der Hallahan Catholic Girls High School in Philadelphia schloss sie im Juni 1942 am Chestnut Hill College für Frauen mit einem Diplom in Mathematik ab. Während ihres dritten Jahres am College begab sich Kathleen auf Arbeitssuche, wohl wissend, dass sie zwar auf dem Gebiet der Mathematik tätig sein wollte, aber auf keinen Fall als Lehrerin.


title: Kathleen Antonelli

text: Sie erfuhr, dass in der Versicherungsbranche Möglichkeiten bestanden, mit einem Master-Abschluss versicherungsmathematische Positionen zu bekleiden. Diese Positionen wurden damals jedoch nur selten an Frauen vergeben, weswegen sie an so vielen Business-Trainingskursen (Buchhaltung, Geld und Bankwesen, Recht, Wirtschaft und Statistik) wie nur möglich teilnahm.


title: Kathleen Antonelli

text: Zwischen 1943 und 1946 wurde der ENIAC zur Berechnung von ballistischen Flugbahnen für die United States Army entwickelt. Im Juni 1945 wurde Kathleen zusammen mit weiteren Frauen wie Betty Snyder, Marlyn Wescoff und Ruth Lichterman als eine der ersten Programmiererinnen ausgewählt. Im Juni und August 1945 erhielt sie eine Ausbildung bei Aberdeen Proving Grounds für IBM-Lochkarten-Geräte, die für den ENIAC verwendet werden sollten. Durch die Verwendung dieser Lochkartengeräte war ENIAC in der Lage, die gleichen ballistischen Berechnungen in etwa 10 Sekunden abzuschließen.


title: Kathleen Antonelli

text: Es lag in der Verantwortung der Frauen die Abfolge von Schritten für die Berechnungen zu vervollständigen und den ENIAC einzurichten. Früh begann sie sich für die Arbeiten (Programmierung) von ENIAC-Ingenieuren wie Arthur Burks zu interessieren.


title: Kathleen Antonelli

text: Ihr erster Mann John Mauchly, einer der Entwickler des ENIAC, starb 1980 nach langer Krankheit. Nach Mauchlys Tod hielt Kathleen zum Thema ENIAC mehrfach Vorträge (häufig zusammen mit ihrer Kollegin und sehr guten Freundin Jean Bartik) und stand für Interviews mit Reportern und Forschern zur Verfügung.


title: Kathleen Antonelli

text: Im Jahr 1985 heiratete sie den Fotografen Severo Antonelli, der an der Parkinson-Krankheit litt und 1996 starb. Während dieser Zeit erlitt Kathleen einen Herzinfarkt, wovon sie sich aber wieder vollständig erholte. Im Jahre 1997 wurde sie zusammen mit den anderen ursprünglichen ENIAC-Programmiererinnen in die Women Technology International Hall of Fame aufgenommen.


title: Kathleen Antonelli

text: Bei Kathleen Antonelli wurde im Frühjahr 2006 inoperabler Krebs diagnostiziert. Sie starb im April des Jahres im Alter von 85 Jahren.


title: Krolewez

text: Krolewez ( "" []; ) ist eine Stadt in der Ukraine im Norden der Oblast Sumy am Zusammenfluss der Flüsse Ret () und Swydnja ().


title: Krolewez

text: Krolewez ist eine Industriestadt mit 23.000 Einwohnern (2018) und das Verwaltungszentrum des gleichnamigen Rajons.


title: Krolewez

text: Krolewez liegt etwa 150 km nordwestlich vom Oblastzentrum Sumy, 60 km nördlich von Konotop und 40 km südlich von Schostka an der Fernstraße M 02/E 101, die Kiew mit Moskau verbindet.


title: Krolewez

text: Die Stadt hat einen Bahnhof an einer Bahnstrecke der Süd-Westlichen Eisenbahn, die ebenfalls Kiew mit Moskau verbindet. Die Grenze zur russischen Oblast Kursk liegt etwa 80 km östlich der Stadt.


title: Krolewez

text: Die Stadtgemeinde bestand bis 2017 lediglich aus der Stadt Krolewez selbst und hat eine Fläche von 3154,68 Hektar. Am 4. Januar 2017 wurde die Stadt zum Zentrum der neugegründeten "Stadtgemeinde Krolewez" (). Zu dieser zählen noch die 8 Dörfer Artjuchowe, Bozmaniw (), Hrybanjowe (), Hruske (), Mostyschtsche (), Nischynske (), Retunynzi () und Tarassiwka ().


title: Krolewez

text: Gegründet wurde Krolewez im Jahre 1601. Benannt wurde der Ort zu Ehren des Königs ("König: polnisch Król"). Nach dem Waffenstillstand von Deulino fiel die Stadt Ende 1618 an Polen und wurde 1632 als Kreisstadt geführt. Zum schnellen Wachstum der Stadt trug die Lage an der Kreuzung zweier Handelsstraßen bei, so dass der Stadt 1644 vom polnischen König Władysław IV. das Magdeburger Recht verliehen wurden. Im Russisch-Polnischen Krieg von 1654–1667 wurde die Stadt stark in Mitleidenschaft gezogen und fiel 1686 schließlich an Russland.


title: Krolewez

text: Quelle: 1897: Russische Volkszählung von 1897; 1959–1979: , 1989–2013: Der 1956 gegründete und von Krolewez aus verwaltete Rajon Krolewez liegt im Nordwesten der Oblast Sumy und grenzt im Westen an die Oblast Tschernihiw. Er hat eine Fläche von 1.284 km² und eine Bevölkerung von etwa 46.000 Einwohnern. Die Bevölkerungsdichte des Rajons beträgt 36 Einwohner pro km².


title: Leonie Pankratz

text: Leonie Pankratz (* 25. Januar 1990 in Gießen) ist eine deutsche Fußballspielerin.


title: Leonie Pankratz

text: Pankratz startete ihre Karriere 1996 in der F-Jugend des VfB 1900 Gießen. Nach zehn Jahren bei Gießen verließ sie den Verein und wechselte zur C-Jugend des 1. FFC Frankfurt. In Frankfurt rückte sie zur Saison 2008/09 in die Reserve des 1. FFC auf und gab ihr Liga-Debüt am 7. September 2008 in der zweithöchsten deutschen Spielklasse gegen den SV Dirmingen. Nachdem sie zu 17 Spielen in der 2. Fußball-Bundesliga der Frauen für der Reserve von Frankfurt kam, wechselte Pankratz in die höchste spanische Frauen Fußballliga zum UD Levante. Hier spielte sie ihre erste neun Profispiele in der spanischen Superliga Femenina für Levante und kehrte im Sommer 2010 nach Deutschland zurück. Dort unterschrieb sie einen Vertrag beim Zweitligisten TSG 1899 Hoffenheim, mit dem sie in der Saison 2011/12 Vizemeister wurde und knapp am Aufstieg in die Bundesliga scheiterte. Am 29. November 2012 unterschrieb Pankratz in der höchsten portugiesischen Frauenliga der Primeira Divisão für Boavista Porto und gewann mit ihrem Verein den Pokalwettbewerb gegen den Valadares Gaia FC und wurde Spielerin des Spiels im Finale. Zur Bundesliga-Saison 2013/14 kehrte Pankratz nach Hoffenheim zurück. Im Mai 2016 wechselte sie bis zum Ende der Saison 2016/2017 (August) auf Leihbasis zu ÍBV Vestmannaeyjar. Dort gab sie am 11. Mai 2016 ihr Debüt für den ÍBV bei einem 2:0-Sieg über ÍA Akranes. Pankratz spielte in Island 9 Ligaspiele und 3 Pokalspiele (Stand 17. August), in dem sie 1 Tor erzielte.


title: Leonie Pankratz

text: Pankratz lief zwischen 2006 und 2007 in sieben Länderspielen für die deutsche U-17 Nationalmannschaft der Frauen auf.


title: Leonie Pankratz

text: Pankratz studierte an der Universität Heidelberg Anglistik und bekam im Rahmen eines Austauschprogrammes einen Studienplatz an der Universidade do Porto.


title: Miguillas

text: Miguillas ist eine Ortschaft im Departamento La Paz im südamerikanischen Anden-Staat Bolivien.


title: Miguillas

text: Miguillas ist viertgrößte Ortschaft des Kanton Circuata im Landkreis ("bolivianisch": Municipio) Cajuata in der Provinz Inquisivi. Die Ortschaft liegt auf einer Höhe von im Tal des "Río Cañamina", einem rechten Nebenfluss des Río de la Paz, einem Zufluss zum Río Beni.


title: Miguillas

text: Miguillas liegt in den bolivianischen Yungas am Ostabhang des Hochgebirgsrückens der Cordillera Real. Das Klima ist ein typisches Tageszeitenklima, bei dem die mittlere Schwankung der Tagestemperaturen deutlicher ausfällt als die jahreszeitlichen Schwankungen.


title: Miguillas

text: Die mittlere Durchschnittstemperatur der Region liegt bei 23 °C, (siehe Klimadiagramm Miguillas), die mittleren Monatswerte schwanken nur unwesentlich zwischen 20 °C im Juni/Juli und knapp 25 °C im November/Dezember. Der Jahresniederschlag beträgt etwa 1150 mm, die Monatsniederschläge liegen zwischen knapp 20 mm in den Monaten Juni und Juli und mehr als 150 mm von Dezember bis Februar.


title: Miguillas

text: Miguillas liegt in einer Entfernung von 196 Straßenkilometern östlich von La Paz, der Hauptstadt des gleichnamigen Departamentos. Von La Paz führt die asphaltierte Fernstraße Ruta 3 in nordöstlicher Richtung 60 Kilometer bis Unduavi, von dort zweigt die unbefestigte Ruta 25 in südöstlicher Richtung ab und führt über Chulumani, Ocobaya, Irupana und La Plazuela in das Tal des Río de la Paz, wo sie nach 136 Kilometern "Miguillas" erreicht. Von dort führt sie weiter über die Ortschaften Cajuata, Inquisivi und Independencia (Ayopaya) nach Vinto, wo sie auf die Ruta 4 nach Cochabamba trifft.


title: Miguillas

text: Die Einwohnerzahl von Miguillas ist in den vergangenen beiden Jahrzehnten um etwa ein Drittel angestiegen:


title: Miguillas

text: Die Region weist einen deutlichen Anteil von indigener Aymara-Bevölkerung auf, im Municipio Cajuata sprechen 34,4 Prozent der Bevölkerung die Aymara-Sprache.


Diese Liste der Abgeordneten zum Österreichischen Abgeordnetenhaus (I. Legislaturperiode) listet alle Abgeordneten zum österreichischen Abgeordnetenhaus während der I. Legislaturperiode auf. Die Legislaturperiode umfasste drei Session, die vom 29. April 1861 bis zum 18. Dezember 1862 (I. Session), vom 17. Juni 1863 bis zum 15. Februar 1864 (II. Session) bzw. vom 12. November 1864 bis zum 27. Juli 1865 (III. Session) reichten.


title: DSB MO

text: Die Fahrzeuge der Baureihe DSB MO waren Dieseltriebwagen, die von den dänischen Maschinenfabriken Burmeister & Wain (B&W) in Kopenhagen und Frichs in Aarhus in mehreren Serien für Danske Statsbaner (DSB) gebaut wurden.


title: DSB MO

text: 1935 wurde die Baureihe MO als stärkere Version der 1933 von Frichs gebauten Reihe MP von DSB in Auftrag gegeben. Die ersten beiden Züge baute B&W, wobei die Wagenkästen von Scandia A/S in Randers und die elektrische Ausrüstung von Titan in Odense zugeliefert wurden. Alle weiteren Züge entstanden bei Frichs und Scandia.


title: DSB MO

text: Die zeitgleiche Entwicklung der "Lyntog"-Schnelltriebzüge MS veranlassten B&W als Dänemarks größten Maschinenbauer, eine Beteiligung an den Motorlieferungen zu fordern. DSB akzeptierte auf Grund eines gewissen politischen Druckes die Motorisierung von zwei MO-Triebwagen durch B&W. Für die beiden Fahrzeuge entstanden Wagenkasten und Drehgestelle bei Scandia, während B&W die Motoren und Thrige die elektrische Ausrüstung zulieferte.


title: DSB MO

text: Im Vergleich zur Reihe MP wurde ein stärkerer Motortyp entwickelt und diese Fahrmotoren zudem bei den "Lyntog"-Schnelltriebwagen verwendet. Die wesentlichen Neuerungen waren eine Fernsteuerung System ASEA-Åkerman für Doppeltraktion sowie das jetzt zweiachsige Drehgestell mit den beiden elektrischen Fahrmotoren. Die Triebwagen hatten ein Gepäckabteil, eine Toilette und an jedem Ende einen Führerstand.


title: DSB MO

text: Die Triebwagen der Reihe MO wurden 1935–40 in 49 Exemplaren ausgeliefert, verteilt auf die Lieferserien I–IV. Die Serie IV war in weitere drei Baulose unterteilt. Zur Unterscheidung wurde die Nummer der Lieferserie in römischen Ziffern angefügt, die nie bei den Fahrzeugaufschriften verwendet wurde. Bei Indienststellung vergab DSB Betriebsnummern aus dem Zahlenraum 211–307, die 1941 in den Bereich 551–599 umgezeichnet wurden.


title: DSB MO

text: Die Stückelung resultierte aus den Etatvorgaben der DSB und erlaubte eine stetige Weiterentwicklung.


title: DSB MO

text: Ab 1951 wurden weitere 90 Triebwagen als Serie V beschafft.


title: DSB MO

text: Die Antriebsanlage bestand aus zwei Dieselmotor-Generatorsätzen, die nebeneinander im dreiachsigen Drehgestell unter dem Maschinenraum gelagert waren. Bei den Motoren handelte es sich bis auf die beiden von Burmeister & Wain gebauten Triebwagen um Viertaktdieselmotoren von Frichs, Typ 6185CA, mit je sechs Zylindern. Der Antrieb des Fahrzeugs erfolgte über zwei Fahrmotoren im zweiachsigen Drehgestell. So wurde eine günstige Gewichtsverteilung erreicht und die empfindlichen Elektromotoren wurden vor dem Öl der Dieselmotoren geschützt. Jede Motor-Generatoreinheit versorgte einen Fahrmotor, so dass beim Ausfall einer Maschinenanlage immer noch die andere verfügbar war.


title: DSB MO

text: Außer bei den Typen MO (I) und MO (III) war das auf drei Laufachsen ruhende Maschinendrehgestell mit seitlichen Führungen anstatt eines Drehzapfens ausgeführt. Der Wagenkasten stützte sich über Federpakete auf die Drehgestellwangen. Die mittlere Achse war zum äußeren Ende hin versetzt. Das hintere Drehgestell mit den beiden Fahrmotoren war zweiachsig ausgelegt. Beide Drehgestelle wurden von Frichs neu konstruiert, um die Laufeigenschaften gegenüber der Reihe MP zu verbessern. Die Radsätze des Antriebsdrehgestells sowie der erste Radsatz des Maschinendrehgestells konnten gesandet werden. Die Sandkästen wurden ab den 1950er Jahren mit von außen zugänglichen Deckeln versehen, wie sie in ähnlicher Bauform bei den NOHAB-Lokomotiven verwendet wurden.


title: DSB MO

text: Die elektrischen Aggregate wie Generatoren und Fahrmotoren wurden von Titan gefertigt.


title: DSB MO

text: Die Abwärme der Motoren wurde über Röhrenkühler in zwei Kreisläufen auf dem Dach abgegeben. Im Winter konnte bei einem Kreislauf das Kühlwasser abgelassen werden, um Frostschäden zu vermeiden. Die Regelung des Kühlsystems erfolgte durch den Fahrzeugführer, bis in den 1960er Jahren Thermostatventile nachgerüstet wurden.


title: DSB MO

text: Der Maschinenraum wurde über einen oberlichtartigen Dachaufbau sowie über Ventilationsöffnungen an den Seiten des Wagenkastens mit Frischluft versorgt. Die Fahrmotoren erhielten Kühlluft durch seitliche Öffnungen im Wagenkasten. Durch die Steuerung mit der Mehrfachsteuerung von ASEA-Åkerman konnte vom aktiven Führerstand aus ein weiterer MO in Mehrfachtraktion ferngesteuert werden. Dafür waren Signalleitungen vorhanden, für die an den Stirnseiten auf beiden Fahrzeugseiten entsprechende Steckdosen existierten. Zwischen beiden Triebwagen konnten Personenwagen mitgeführt werden, sofern diese über Signalleitungen verfügten. Ab 1950 wurde eine zusätzliche Signalleitung zum Betrieb von Steuerwagen nachgerüstet.


title: DSB MO

text: Die Wagenkästen der ersten beiden MO-Lieferserien wurden in Niettechnik ausgeführt und von Scandia gefertigt. Alle späteren MO-Lieferungen erhielten geschweißte Wagenkästen, die als Rohbau bei Frichs entstanden und bei Scandia ihre Einrichtung erhielten. Diese Wagenkästen hatten ein flacher gewölbtes Dach, wodurch sich die gesamte Fahrzeughöhe verringerte.


title: DSB MO

text: Die Triebwagen hatten an beiden Fahrzeugenden Führerstände und an den Stirnseiten Übergänge, um zum nächsten Fahrzeug zu gelangen. In die Führerstände konnte durch eine Außentür auf der linken Seite eingestiegen werden. Vom Führerstand auf der Maschinenraumseite gab es auf jeder Seite einen Gang zur Maschinenanlage, der bei Vorwärtsfahrt linke Gang ermöglichte den Durchgang in den Einstiegsraum. Die Frontfenster waren mit splitterfreien Scheiben verglast und mit Gittern gegen Vogelschlag geschützt.


title: DSB MO

text: Nach dem ersten Einstiegsraum folgten zwei Fahrgasträume, die durch einen weiteren Einstiegsraum getrennt waren. Von diesem zweiten Einstiegsraum konnte das WC betreten werden, das vom vorderen Fahrgastraum abgeteilt war. Nach den Fahrgasträumen folgte ein Packraum mit eigenen Außentüren. Der folgende Führerstand war bei verschiedenen Lieferserien teilweise durch eine Trennwand abgeschirmt, später reichte die Trennwand über die ganze Wagenbreite. Teilweise war zwischen Führerstand und Packraum ein durch eine Schiebetür getrenntes Dienstabteil vorhanden.


title: DSB MO

text: Die Fahrgasträume hatten Übersetzfenster sowie 2+3-Sitzteilung mit Mittelgang. Die Sitze bestanden aus Bänken mit gefederten Polstern und Lederbezügen. Im Fahrzeuginnern gab es durchlaufende Gepäcknetze über den Fenstern, die Beleuchtung erfolgte mit Glühlampen. Die Wände bestanden aus Birkenfurnier, der Boden war mit Linoleum belegt. Die Einstiege hatten Schiebetüren aus zwei übereinander laufenden Flügeln, der Zugang zum Fahrgastbereich war durch einflügelige Schiebetüren abgeteilt. Die Triebwagen wurden mit einer durch einen Koksofen betriebene Warmwasserheizung geheizt.


title: DSB MO

text: Der Hauptscheinwerfer war mittig in einem Gehäuse im Dach eingebaut. Unter dem rechten Führerstandfenster war eine weitere Leuchte angebracht, die bei Bedarf als Falschfahrsignal oder mit vorgesetzter roter Farbscheibe als Schlusslicht diente.


title: DSB MO

text: Alle MO wurden weinrot lackiert und mit gelben Kassettenlinien verziert, das Dach war in Grau oder Silber gehalten.


title: DSB MO

text: Die beiden bei B&W bestellten Fahrzeuge wurden als MO 211 und 212 abgenommen. Die beiden zweiachsigen Drehgestelle von Scandia wichen deutlich von den Frichs-Konstruktionen beim MO (II) ab. Die Veränderungen bei den Wagenkästen zu den MO-(II)-Triebwagen beruhten auf der B&W-Maschinenanlage. Für die Röhrenkühler auf dem Dach der Fahrzeuge wurde ein Ersatz gefunden, der weitgehend den Frichs-Kühlelementen glich.


title: DSB MO

text: Nach ihrer Auslieferung wurden sie 1935 im Kopenhagener Depot Helgoland stationiert, wo sie gegenüber den Frichs-Maschinen durch anhaltende Motorprobleme auffielen. Nachdem dieser Zustand 1938 unhaltbar wurde, erfolgte 1940 der Beschluss, die 6-Zylinder-B&W-Motoren vom Typ 613,5VL22 D durch gleichstarke 6-Zylinder-Frichs-Maschinen vom Typ 6185CA zu ersetzen. 1945 erhielten die beiden MO (I) neue Maschinendrehgestelle mit Motoren von Frichs und 1953 wurden die Antriebsdrehgestelle getauscht. Damit änderte sich die Achsfolge von 2' (Bo)' in 3' (Bo)', die max. Achslast verringerte sich von 17,5 t auf 13,2 t und die MO (I) waren praktisch mit der Serie MO (II) identisch. Zuvor waren 1947 noch Summer und Summerleitungen für den Wendezugbetrieb eingebaut worden. Das maximale Zuggewicht mit Bei- und Steuerwagen betrug 185 Tonnen. Ab 1960 konnten zwei Tonnen Gepäck zugeladen werden.


title: DSB MO

text: Die MO-Lieferserie II mit zehn Fahrzeugen wurde 1934 bestellt und 1935 ausgeliefert. Scandia fertigte den Wagenkasten, Frichs die Motoren und die Drehgestelle. Da Scandia keine Werknummern für die Fahrzeuge vergab, wurden die Frichs-Nummern übernommen, die sich nur auf die zugelieferten Baugruppen bezogen. Die Wagenkästen waren in Niettechnik ausgeführt. Der Packraum vor dem zweiten Führerstand hatte eineinhalbflügeligen Türen an beiden Seiten, als Dienstabteil wurde durch Trennwände eine Nische mit Schreibpult und Regal gebildet.


title: DSB MO

text: Bei einer maximalen Achslast von 14,2 t betrug das maximale Zuggewicht 185 Tonnen.


title: DSB MO

text: Um die Rampen der Eisenbahnfähren leichter zu befahren, erhielten die Fahrzeuge der Serie III auf der Motorseite ein nur zweiachsiges Drehgestell. Hintergrund war, dass je zwei Triebwagen mit einem Beiwagen in der Mitte einen "Lyntog"-Triebzug ersetzen sollten und auf den Storebælt-Fähren verladbar sein mussten. Bei extremen Wasserständen bildeten sich starke Knicke im Gleisverlauf, die dennoch sicher befahrbar sein mussten. Das Dach hatte eine geringe Wölbung, damit die Kühler innerhalb der Ladehöhe blieben. Neben der Maschinenanlage baute bei dieser Serie Frichs die neuen geschweißten Wagenkästen und ließ diese bei Scandia ausbauen. Durch die Schweißtechnik konnten fast vier Tonnen Gewicht gespart werden.


title: DSB MO

text: Das durch eine Schiebetür getrennte Dienstabteil konnte für Post und Stückgut verwendet werden, dazu gab es Schonbezüge aus Leinwand für die Sitzbänke.


title: DSB MO

text: Bei einer maximalen Achslast von 16,4 t betrug das maximale Zuggewicht 185 Tonnen. Die Summerleitung für den Steuerwagenbetrieb wurde 1947 eingebaut.


title: DSB MO

text: 1936 wurden acht Triebwagen bestellt, die Lieferung erfolgte 1938. Die Wagenkästen wurden in Schweißtechnik als Rohbau von Frichs gefertigt und von Scandia ausgebaut. Die seitlichen Türen des Packraums waren zweiteilige Schiebetüren, die übereinandergleitend in Richtung der Fahrzeugmitte geöffnet wurden. Der Führerstand 2 war durch eine Trennwand vom Packraum abgeteilt. Beide Scheinwerfer an den Stirnseiten wurden in große Lampengehäuse eingebaut.


title: DSB MO

text: 1937 wurden zehn Fahrzeuge bestellt, die der Serie von 1936 glichen. Der Summer mit Signalleitung wurde ab Werk eingebaut. Damit konnte das Zugpersonal mit dem Fahrzeugführer kommunizieren.


title: DSB MO

text: 1938 wurde eine weitere Serie mit neun Fahrzeugen bestellt, die 1939/40 geliefert wurde. Bei diesen Triebwagen wurden die Ansaugöffnungen für die Kühlluft der Fahrmotoren unter die Dachkante verlegt, um das Verstopfen mit Schnee zu vermeiden.


title: DSB MO

text: Bei einer maximalen Achslast von 14,5 t betrug das maximale Zuggewicht 185 Tonnen.


title: DSB MO

text: Dies war die letzte Serie der Vorkriegslieferungen, da die deutsche Besetzung Dänemarks ab 1940 zu erheblichen Lieferschwierigkeiten und die Treibstoffrationierung zur Stilllegung der DSB-Dieselfahrzeuge führte. Bei den Fahrzeugen 289–307/581–599/1981–1999 wurden schmale Fenster in die Gepäckraumtüren eingebaut.


title: DSB MO

text: Nach dem Zweiten Weltkrieg wurden ab 1951 nochmals 90 Triebwagen beschafft (1951: 1801–1811, 1952: 1812–1820, 1953: 1821–1840, 1954: 1841–1860, 1955: 1861–1878, 1956: 1879 und 1880, 1957: 1881–1885 und 1958: 1886–1890). Sie konnten ein maximales Zuggewicht von 185 Tonnen befördern. Neben einem ölgefeuerten Dampfkessel zur Heizung des gesamten Zuges verfügten diese Fahrzeuge aus Platzgründen nur noch 37 Sitzplätze.


title: DSB MO

text: Als nach dem Zweiten Weltkrieg genug Treibstoff zur Verfügung stand und der Dieselbetrieb bei den DSB wieder aufgenommen wurde, gab es Wünsche hinsichtlich der Modernisierung der Fahrzeuge. So wurde der Einbau eines Dampferzeugers zum Beheizen von zwei bis drei mitgeführten Beiwagen sowie eine Vergrößerung des Gepäckraumes als notwendig erachtet. 1949 wurde beschlossen, zwei MO (VI) als Muster umzurüsten. Dazu lieferte Frichs die Zeichnungen.


title: DSB MO

text: In den MO 591 wurde in der Centralværkstedet Aarhus ein Dampferzeuger auf Grund der Gewichtsverteilung hinter der Maschinenanlage eingebaut. Dazu wurde der erste Einstiegsraum sowie einen Teil des vorderen Fahrgastraumes verwendet. Die rechte Tür des vormaligen Einstiegraumes wurde verblendet, die linke Tür wurde für Fahrgäste gesperrt. Über der linken Tür wurde zur Versorgung mit Kühlluft der Generatoren und der Fahrmotoren ein Lufteinlass eingebaut. Am anderen Fahrzeugende wurde das Dienstabteil aufgegeben und dem Packraum zugeschlagen. Für die Fahrgäste war nur noch ein Einstiegsraum verfügbar, was auf Grund der verringerten Anzahl der Sitzplätze ausreichte. Wegen der hohen Kosten wurde auf den Umbau eines zweiten Fahrzeuges verzichtet. Dieser Umbau war die Grundlage für die Beschaffung des MO (V).


title: DSB MO

text: 1959 wurde die Nachrüstung mit Dampferzeugern erneut diskutiert, da viele der Beiwagen mit Eigenheizung vor der Ausmusterung standen. Die Umbauten erfolgten im Zuge von Hauptuntersuchungen in Aarhus und Kopenhagen. Allerdings wurde die rechte Schiebetür des Einstiegraumes durch eine an Scharnieren aufgehängte Tür ersetzt und die Wand neben dem Dampferzeuger wurde mit vier vergitterten Lüftungsöffnungen versehen. Im Rahmen dieser Modernisierung wurden wie ab der Serie MO (IV) - 1938 die Ansaugöffnungen an die Dachkante hoch gesetzt, um das Verstopfen mit Schnee und die Überhitzung der Fahrmotoren zu verhindern.


title: DSB MO

text: Es wurden alle 39 fünfachsigen Triebwagen in den Jahren 1960–65 modernisiert und mit neuen Betriebsnummern aus dem Zahlenraum 1951–1999 versehen. Dabei wurden neue Wandverkleidungen aus Kunststoff und Leuchtstoffröhren anstatt Glühlampen eingebaut. Die mit Scharnieren angeschlagenen Türen der Packräume wurden durch zweiteilige Schiebetüren ersetzt, außerdem die Führerstandsfenster mit bruchsicheren Scheiben aus mit Gummileisten eingefassten Sicherheitsglas versehen und die Schutzgitter vor den Fenstern abgebaut.


title: DSB MO

text: Die vierachsigen Wagen der Serie MO (III) waren von diesem Umbauprogramm ausgenommen, da dadurch die Achslast zu sehr erhöht worden wäre. So wurde ein Umbau als Posttriebwagen angedacht. Dabei wäre der Fahrgastbereich und der Packraum für ein Postbüro und als Laderaum für Postgut genutzt worden. Die Umnutzung der Fahrzeuge fand nicht statt und die Fahrzeuge behielten ihre alten Betriebsnummern.


title: DSB MO

text: Die Triebwagen wurden zunächst im Nahverkehr um Kopenhagen eingesetzt, wobei bis zu drei Reisezugwagen mitgeführt wurden. Zusätzliche "Lyntog"-Verbindungen wurden mit jeweils zwei Triebwagen und zwischengekuppelten D-Zug-Wagen realisiert, darunter die Verbindung Kopenhagen–Esbjerg als "Bådtoget Englænderen".


title: DSB MO

text: Bei der Auslieferung wurden die Triebwagen auf die Betriebswerke Helgoland (Kopenhagen) und Aarhus verteilt und von dort landesweit in Eilzugverbindungen eingesetzt. Zum Einsatzgebiet gehörten der Ersatz ausgefallener "Lyntog"-Leistungen sowie die Schnellzüge "Nordpilen" und "Englænderen". Für diese Züge wurden die besonders leicht gebauten Wagengattungen ACM und die mit Aluminium verkleideten AUM beschafft.


title: DSB MO

text: Mit der deutschen Besetzung Dänemarks 1940 und der folgenden Treibstoffrationierung wurden die Dieseltriebzüge abgestellt. Ab Mitte 1945 nahm die DSB den Dieselbetrieb wieder auf, zum Sommerfahrplan 1948 waren alle Triebwagen im Einsatz. Nach der Modernisierung konnten die Altfahrzeuge gleichwertig mit den neuen Fahrzeugen eingesetzt werden. Da Schnellzüge mit Loks bespannt wurden, wanderten die Triebwagen in den Lokalverkehr wie die Strecke Slagelse–Næstved–Ringsted ab. Ausnahmen bildeten die "Lyntog"-Leistungen "Sønderjyden", "Uldjyden" und "Englænderen", die von zwei MO oder von den Reihen MO und MK/FK gemeinsam gefahren wurden. Der gemeinsame Betrieb mit der Reihe MK/FK war problemlos, da diese ebenfalls mit der ASEA-Åkerman-Steuerung ausgestattet war. Wurden Züge zusammen mit Wagen der Reihe MP gefahren, musste in jedem Triebwagen ein Lokführer Dienst tun, wobei die Kommunikation über Summersignale lief, für die eine eigene Signalleitung eingerichtet wurde.


title: DSB MO

text: In den 1960er und 1970er Jahren waren die Triebwagen zudem mit Bahnpostwagen sowie mit lokalen Personen- und Güterzügen unterwegs. Teilweise wurden inoffiziell Passagiere mitgenommen. Eine Sonderleistung war die Beförderung des Salonwagens "S1" des dänischen Hofes, der bevorzugt zwischen zwei Triebwagen eingestellt wurde, um die Schlingerbewegungen des Waggons zu dämpfen.


title: DSB MO

text: Mit der ASEA-Åkerman-Steuerung konnten Wendezüge mit Steuerwagen gefahren werden. Ab 1950 wurde die notwendige zusätzliche Steuerleitung in Triebwagen, Steuerwagen und Beiwagen eingebaut. Dabei konnten zwischen Trieb- und Steuerwagen maximal zwei weitere Wagen mitgeführt werden. Eingesetzt wurden neu- oder umgebaute Steuerwagen der Gattungen CRS, CPS, CLS und Bhs. Wendezugbetrieb mit den Steuerwagen der Gattung Bns war nicht möglich, da diese mit dem Steuersystem "Internal Train Control" (ITC) ausgestattet waren.


title: DSB MO

text: Neben den vorgenannten innerdänischen Schnellverbindungen wurden die Triebwagen im Verkehr nach Deutschland eingesetzt. So verkehrte unter anderen in der Fahrplansaison 1958 der D145/146, der "Nordpilen", zwischen Hamburg-Altona und Frederikshavn mit zwei MO an der Spitze und führte weitere Kurswagen von Fredericia und Flensburg mit. Dafür wurden MO 1821–1826 und 1834–1837 mit dem für Deutschland notwendigen und in Dänemark noch nicht eingeführten Dreilicht-Spitzensignal ausgerüstet.


title: DSB MO

text: Als erste Züge wurden Ende der 1960er Jahre die vierachsigen Triebwagen der Serie MO (III) abgestellt. Die Stilllegung vieler Nebenstrecken 1971 ließ weitere Triebwagen überflüssig werden. Schadhafte Fahrzeuge wurden abgestellt und als Ersatzteilspender benutzt, betriebsbereite Wagen waren teilweise mit nur einer aktiven Maschinenanlage unterwegs. Bei einigen Wendezügen konnten die Fahrgäste nur im Steuerwagen mitfahren. Dabei wurden die Triebwagen mit der Maschinenseite an die Steuerwagen gekuppelt, so dass der nicht durch Lärm und ölhaltige Dämpfe aus dem Maschinenraum belastete Führerstand genutzt werden konnte.


title: DSB MO

text: 1973 übernahmen die Nahverkehrswagen der Gattung Bn den Regionalverkehr und ab 1978 standen die Neubautriebwagen der Baureihe MR/MRD zur Verfügung. Bis zum Ende ihrer Dienstzeit beförderten die Triebwagen schwedische und norwegische Wagen zwischen Kopenhagen und der Eisenbahnfähre in Helsingør als Teil der internationalen Verbindungen "Øresundspilen" (Kopenhagen–Stockholm) und "Skandiapilen" (Kopenhagen–Oslo). Die letzten fünf Züge in Jütland waren in Struer beheimatet und wurden 1983 ausgemustert. Der letzte planmäßige Einsatz fand 1984 auf der Strecke "Lille Nord" (Hillerød–Helsingør) statt, wo die Fahrzeuge durch die Baureihe DSB ML in Zweitbesetzung abgelöst wurden.


title: Durand von Lüttich

text: Durand von Lüttich († 1025) war von 1021 bis 1025 Bischof von Lüttich.


title: Durand von Lüttich

text: Er stammte aus einer Hörigenfamilie des Dompropstes Gottschalk und wurde wegen seiner Begabung an der Domschule in Lüttich erzogen. Danach lehrte er die Sieben Freien Künste in Bamberg. Später war er Kanzler Heinrichs II. Bereits 1004 war er einer der Kandidaten für das Bischofsamt im wiederhergestellten Bistum Merseburg.


title: Durand von Lüttich

text: Heinrich II. ernannte ihn auch zum Bischof von Lüttich. Der vom Domkapitel zuvor gewählte Dompropst Gottschalk verzichtete zu Gunsten von Durand auf das Amt. Das kirchliche Gehorsamsgelübde Gottschalks wollte er nicht annehmen und äußerte, er werde nie den Gehorsam vergessen, den er seinem weltlichen Herrn schulde.


title: Durand von Lüttich

text: Durand weihte 1022 die Kirche in Gembloux. Mit dem Erzbischof Pilgrim von Köln kam es zum Streit um die Zugehörigkeit der Reichsabtei Burtscheid. Eine Reichsversammlung in Aachen entschied zu Gunsten von Lüttich.


title: Durand von Lüttich

text: Wie die anderen Fürsten aus Niederlothringen stand Durand bei der Königswahl 1024 zunächst auf Seiten Konrads des Jüngeren. Anlässlich eines Aufenthaltes von Konrad dem Älteren in Lüttich leistete er aber diesem den Treueeid. Zum Dank erhielt er die dem Hochstift entzogene Herrschaft Heerewaarden zurück.


title: Durand von Lüttich

text: Er hatte zeitweise das Klostergut von St. Laurent für das Hochstift in Anspruch genommen, bemühte sich aber kurz vor seinem Tod, den Schaden wiedergutzumachen.


title: Martin Fischer (Sänger)

text: Martin „Marsen“ Fischer ist ein deutscher Sänger, Gitarrist und Keyboarder. Fischer singt in der Band Pigeon Toe und war zuvor bei Fear My Thoughts, Backslide, Mongouse und Long Distance Calling aktiv.


title: Martin Fischer (Sänger)

text: Fischer gründete im Jahr 2000 mit dem Schlagzeuger Swingo die Rockband Mongouse, mit der er drei Studioalben veröffentlichte. Im Jahre 2004 schloss er sich unter dem Pseudonym "Marsen Angler" der Punkrock-Band Backslide an. 2007 wurde Fischer Nachfolger von Mathias Benedikt von Ockl bei Fear My Thoughts, mit denen er 2008 das letzte Album "Isolation" einspielte. Zuvor war Fischer für die Band als Merchandiser und Ersatzbassist tätig. Martin Fischer gründete daraufhin mit seinem Bruder Hans die Progressive-Rock-Band Pigeon Toe, die 2012 ihr erstes Studioalbum veröffentlicht haben. Außerdem entwarf Fischer das Albumcover. Ende 2012 schloss sich Fischer der bis dahin instrumentalen Band Long Distance Calling an, wo er seither neben dem Gesang auch die Keyboards übernahm. Am 1. März 2013 erschien das erste Studioalbum der Band mit Martin Fischer. Zwei Monate später, am 3. Mai 2013 veröffentlichte er mit "Backslide" das dritte Studioalbum der Band A Dark and Blackened Night, das bei dem deutschen Label Concrete Jungle Records erschien. Im Januar 2016 verließ Fischer aus privaten Gründen Long Distance Calling und wurde durch Petter Carlsen ersetzt.


title: Günter Birkner

text: Günter Birkner (* 7. August 1925; † 14. Juni 2001) war ein Schweizer Musikwissenschaftler.


title: Günter Birkner

text: Birkner promovierte und leitete die Musikabteilung der Zentralbibliothek Zürich. Er veröffentlichte Schriften über Komponisten; besonders befasste er sich mit Wilhelm Furtwängler.


title: (6231) Hundertwasser

text: (6231) Hundertwasser ist ein Asteroid des inneren Hauptgürtels, der am 20. März 1985 von dem tschechischen Astronomen Antonín Mrkos am Kleť-Observatorium (IAU-Code 046) bei Český Krumlov entdeckt wurde.


title: (6231) Hundertwasser

text: Der mittlere Durchmesser des Asteroiden wurde mit 5,529 (±0,344) km berechnet, die Albedo mit 0,252 (±0,062).


title: (6231) Hundertwasser

text: Der Asteroid ist nach dem österreichischen Künstler Friedensreich Hundertwasser benannt. Die Benennung erfolgte auf Vorschlag der tschechischen Astronomin Jana Tichá durch die Internationale Astronomische Union (IAU) am 23. Mai 2000.


title: Chiesa Madre (Erice)

text: Die Chiesa Madre ("Hauptkirche") von Erice am Westrand der kleinen Stadt nahe der Porta Trapani mit dem Patrozinium Mariä Aufnahme in den Himmel ("Maria Santissima Assunta") wird als Hauptkirche der Stadt auch Duomo dell’Assunta genannt.


title: Chiesa Madre (Erice)

text: Die Kirche wurde im Jahre 1312 unter König Friedrich II. (III.) mit Material aus einem ursprünglich dort bestehenden heidnischen Tempel gebaut, der der Venus Ericina gewidmet war. Venus Ericina ist die Göttin der unreinen Liebe, also der Prostituierten. Gegenüber dem heutigen Baukörper war diese Kirche jedoch nur ein erster kleiner Sakralbau, der mehrfach restauriert, modernisiert und vergrößert wurde. Die Kirche drohte mehrmals einzustürzen, was im Herbst 1853 dann tatsächlich passierte. Unter Dekan Don Giuseppe Augugliaro wurde sie sofort wieder aufgebaut. Der Neuaufbau des Mittelschiffes erfolgte ganz im Stil der damaligen Neugotik.


title: Chiesa Madre (Erice)

text: Von dieser Muttergottes-Kirche aus wurde ein großer Kirchenbezirk regiert, der Agro Ericino. Er bestand aus mehr als 20 neuen Pfarreien innerhalb der Gemeinden Erice, Valderice, Custonaci, Buseto Palizzolo und San Vito Lo Capo und zählte 1930 noch mehr als 20.000 Einwohner, nahezu ausschließlich katholisch. Heute ist die Muttergottes-Kirche nur mehr Pfarrkirche für etwa 250 Einwohner. Jährlich wird sie von Hunderttausenden von Gläubigen und Touristen aufgesucht.


title: Chiesa Madre (Erice)

text: Das Bauwerk zeigt nach außen einen überaus wehrhaften Stil mit massiven Kalksteinquadern und markanten Zinnen oberhalb des Gesimses. Dadurch entsteht eine einheitliche Wirkung mit einem charaktervollen, einzigartigen und monumentalen Portikus und frei stehendem, quadratischem Glockenturm. Die Kirche ist im Chiaramontestil gehalten. Der einzige Zugang ins Bauwerk besteht durch das Westportal, das in Form eines doppelten Rings mit ovaler Zahnung gestaltet ist.


title: Chiesa Madre (Erice)

text: Oberhalb des Eingangs wird die Fassade durch eine kleine Veranda geprägt, die vor das eigentliche Portal gesetzt wurde. Dieser Vorbau erinnert an ein altes Brunnenhaus. Er wurde 1426 von Erzpriester Bernard Militari erbaut, um Büßern, die vor dem Ende der kanonischen Strafe nicht in die Kirche eingelassen wurden, die Teilnahme an der Messe zu ermöglichen. Die große Rosette aus den 1950er Jahren wurde nach dem Vorbild der Kirche Sant’Agostino in Trapani erstellt. Auf beiden Seiten der zentralen Rosette befinden sich zwei kleine Fenster.


title: Chiesa Madre (Erice)

text: Die Nordseite hat das Aussehen eines Profanbaus, in den die Kirche vollständig integriert ist. Auf dem Dach des Gebäudes gibt es Fahnenträger. Auf der Ostseite befindet sich ein kleiner Altar mit dem Steinkreuz für den Ritus der Segnung der Palmen zu Beginn der Karwoche. Der neogotische dreischiffige Innenraum stammt überwiegend aus dem 19. Jahrhundert. Das Gewölbe ist mit Maßwerk gestützt und unterteilt. Die Seitenschiffe sind mit weiteren Altären sowie Kapellen unterschiedlichen Alters versehen.


title: Chiesa Madre (Erice)

text: Die Besonderheit der Kirche, durch die ein räumlich-monumentaler Eindruck entsteht, ist die geschickte Architektur mittels doppeltem Querschiff. Das Kreuzgewölbe des Mittelschiffes ist nicht, wie üblich, unterbrochen, sondern mit den Kreuzrippen der Querhausgewölbe geschickt verbunden, so dass vom Eingang her der Eindruck eines längeren Langhauses entsteht. Unterstützt wird diese scheinbare Größe des Raums durch sich perspektivisch verjüngende schlanke Säulen im Mittelschiff. Das Gewölbe mutet an wie von Spitze geschmückt.


title: Chiesa Madre (Erice)

text: Das hölzerne Chorgestühl ist aus dem Jahr 1815. Das Marmor-Retabel auf dem Hochaltar ist ein Werk von Giuliano Mancino von 1513 und stellt Jesus mit den zwölf Aposteln dar sowie einige der Kirchenväter. Im Zentrum der fünfachsigen Arbeit sitzt die Jungfrau Maria „Tenda dell'alleanza“ auf einem Thron mit dem Kind auf dem Arm von einem Tabernakel überkrönt. Auf der rechten Seite der Jungfrau Maria stehen Petrus und Johannes der Täufer, auf der linken Seite sind Paulus und Johannes dargestellt. Weiter oben gibt es Tafeln mit Szenen aus der Passion Christi und zuoberst die der Auferstehung. Zur Krönung der Arbeit vier Figuren der Propheten und das Tympanon zeigt die Geburt Jesu. Unter dem Hochaltar aus weißem Carrara-Marmor des Bildhauers Benedetto De Lisi aus Palermo, der 1906 fertiggestellt wurde, liegen die Reliquien des berühmten Märtyrers San Benigno.


title: Chiesa Madre (Erice)

text: Auf der Tür zur linken Wand, mit dem sogenannten "Angelo Musico", befindet sich ein Fresko aus dem 15. Jahrhundert, eine Arbeit von Giovanni Russi, das als ein Fragment der mittelalterlichen Kirche verblieben ist. Eine Bronzetür stammt aus dem Jahre 1683, die Orgel im rechten Seitenschiff von 1895.


title: Chiesa Madre (Erice)

text: Der Glockenturm ist ein eigener Baukörper und wurde als ein Wachturm am Ende des 3. Jahrhunderts v. Chr. zur Zeit der Punischen Kriege erbaut. Friedrich II. von Aragon, König und Gründer der Kirche, der mehrere Jahre in Erice sein Exil verbrachte, das von feindlichen Truppen belagert war, erweiterte ihn zum Glockenturm. Im Erdgeschoss befindet sich der Eingang von der Seite der Kirche her. Die Gesamthöhe beträgt 28 Meter, die Besucher nach 108 Stufen auf einer kleinen Plattform erreichen können.


title: Premiere (Film)

text: Premiere ist ein österreichischer Revuefilm mit Krimielementen unter der Regie von Géza von Bolváry, der im Februar 1937 seine Uraufführung erlebte. Es war Zarah Leanders erster deutschsprachiger Film. Karl Martell, Attila Hörbiger und Theo Lingen waren ihre Partner.


title: Premiere (Film)

text: Polizeikommissar Dr. Helder besucht zusammen mit seiner Mutter die Premierenvorstellung einer neuen Revue. Im Foyer des Theaters herrscht gespannte Erwartung. Als Helder von einer Bardame aus dem Moulin Rouge begrüßt wird, ist seine Mutter pikiert. Der Kommissar stellt ihr einige Theaterleute vor, wie zum Beispiel den Theaterarzt Dr. Seebauer. Dann steuert er auf den gerade aus dem Gefängnis entlassenen Lucky zu und warnt ihn, seine Finger im Zaum zu halten.


title: Premiere (Film)

text: Hinter der Bühne finden die letzten Vorbereitungen vor der Premiere statt. Die Tänzerinnen unterhalten sich darüber, dass der ehemalige Star Lydia Loo in der neuen Revue keine Rolle bekommen habe. Zur selben Zeit macht Lydia gegenüber Theaterdirektor Frank deutlich, dass sie es nicht einfach so hinnehmen werde, abserviert worden zu sein. Der Direktor beteuert ihr, dass er nichts dafür könne und sie sehr schätze. Lydia meint, sie wisse sehr wohl, dass der Finanzier Rainold sie weg haben wolle und Frank solle nicht so tun, als ob er nicht wisse, dass es ein Skandal sei, dass man sie einfach wegen eines neuen Stars, der dem Finanzier Rainold besser gefalle als sie, hinauswerfe. Er wisse doch genau, dass sie von Carmen Daviot spreche, ihr Name prange doch groß genug auf allen Plakaten. Jahrelang hätte Rainold ihr seine Liebe vorgeheuchelt und sie sei treu zu ihm gestanden und nun lasse er sie einfach so fallen. In diesem Moment betritt Rainold das Zimmer. Lydia meint, dass sie gekommen sei, um die Premiere mitzuerleben und fügt hinzu, dass sie heute Abend hier die Hauptrolle spielen werde, darauf könnten die Herren sich verlassen. Im Gehen begriffen, richtet die zutiefst enttäuschte Frau eine Waffe auf Rainold. Schauspieler Fred Nissen tritt dazwischen und nimmt sie ihr weg. Als Rainold meint, das sei eine widerwärtige Komödie, entgegnet Nissen, darüber, was an der ganzen Angelegenheit widerwärtig sei, gingen ihre Meinungen total auseinander und legt schützend den Arm um Lydia.


title: Premiere (Film)

text: Im Vorzimmer bricht Lydia Loo weinend zusammen und wird von einem Theaterangestellten in eine leere Garderobe geleitet. Nissen meint gegenüber Franks Sekretärin Polly, er sei nur wegen Lydia dazwischengegangen, um Rainold wäre es nicht schade gewesen, der sterbe sowieso nicht im Bett, das könne sie ihm glauben. Rainold fordert inzwischen von Direktor Frank, dass er die Rolle von Nissen sofort nach der Premiere umbesetzen müsse, er habe diesen Schmierenkomödianten nie ausstehen können. Frank meint, Nissen sei die beste Besetzung für die Rolle, das wisse er doch genau. Rainold bleibt stur und droht, den Kredit, den er dem Theater gewährt habe, zu kündigen, wenn Frank seinen Wünschen nicht nachkomme. Frank meint, wenn Rainold sein Geld zurückziehe, sei er ruiniert, was dieser nur mit einem höhnischen Hüsteln quittiert.


title: Premiere (Film)

text: Die Musik setzt ein und die Revue beginnt. Hinter der Bühne erwarten die Stars Carmen Daviot und Fred Nissen zusammen ihren Auftritt und reden von früher und davon, wie sehr sie sich einmal geliebt haben. Nissen meint, es sei so schön, dass sie jetzt wieder beisammen seien. Carmen will allerdings, dass sie nur noch „gute Kollegen“ seien. Daraufhin will Nissen wissen, ob sie die Geliebte von Rainold sei, wie man im Theater munkele. Rainold betritt die Garderobe, und es kommt erneut zum Streit zwischen den Männern.


title: Premiere (Film)

text: Als Carmen Daviot ihren ersten großen Auftritt mit dem Lied "Ich hab vielleicht noch nie geliebt ...!" hat, schaut ihr Rainold aus seiner Ehrenloge aufmerksam zu. Während einer Revolverkanonade wird mit präparierten Pistolen von den Tänzern geschossen, dabei wird auch das Licht kurzzeitig ganz heruntergefahren. Polly macht Direktor Frank darauf aufmerksam, dass Rainold noch nicht einmal applaudiere, woraufhin der Direktor beunruhigt zur Loge des Finanziers eilt. Der herbeigerufene Theaterarzt bittet Direktor Frank, sofort den diensthabenden Polizeikommissar zu verständigen, Rainold sei tot. Der im Publikum sitzende Dr. Helder wird geholt. Er stellt fest, dass der Schuss auf Rainold von der Bühne aus abgefeuert worden ist. Niemand vom Personal dürfe das Theater verlassen.


title: Premiere (Film)

text: Wie ein Lauffeuer verbreitet sich die Nachricht im Theater, dass der Finanzier erschossen worden sei. Dr. Helder hat inzwischen Verstärkung angefordert und postiert seine Leute entsprechend im Theater. Auch der Oberpolizeirat ist zugegen und betraut Dr. Helder offiziell mit dem Fall. Er ist der Meinung, man solle die Vorstellung auf jeden Fall weiterlaufen lassen, um Hektik außerhalb des Bühnenraumes zu vermeiden und auch aus wirtschaftlichen Gründen. Die Mordwaffe war eine Pistole der Marke Browning Kaliber 6,35. Da Lydia Loo den Finanzier mit einer Schusswaffe bedroht hatte, will Dr. Helder sie als erstes vernehmen. Von Frank erfährt er, dass die Pistole inzwischen im Besitz von Nissen sei. Daraufhin will Helder Nissen sehen. Da Nissen noch auf der Bühne ist, will Helder erst einmal mit dem Inspizienten Dornbusch sprechen. Dornbusch sagt aus, dass er Nissen zusammen mit Carmen Daviot und Rainold in Daviots Garderobe gesehen habe, dabei habe Nissen eine Pistole in der Hand gehalten. Von einem Streit mit einer dritten Person wisse er nichts.


title: Premiere (Film)

text: Hinter der Bühne fragt Carmen Fred Nissen, warum er das getan habe, Rainold habe ihr doch nie etwas bedeutet. Nur das ist es, was Nissen interessiert, wobei er glücklich zur Kenntnis nimmt, dass Carmen sich um ihn sorgt. Inzwischen sagt Polly aus, was Nissen zu ihr gesagt hatte, entschuldigt sich aber gleichzeitig bei ihm und meint zu Helder, sie sei sich ganz sicher, dass Nissen nicht der Täter sei. Nissen gibt an, dass er die fragliche Pistole vor seinem Auftritt auf seinen Schminktisch in seiner Garderobe gelegt habe. Nach seinem Auftritt habe die Pistole dort nicht mehr gelegen. Nissen muss zu einem weiteren Auftritt, und Lydia Loo, die das Theater heimlich verlassen wollte, wird hereingeführt. Sie habe sich während der bisherigen Vorstellung in ihrer früheren Garderobe aufgehalten, was der Requisiteur Lohrmann bestätigen könne. Lohrmann bestätigt das auch und verweist darauf, dass auch Direktor Frank das wisse, er sei ja kurz vor der Schussszene aus Nissens Garderobe gekommen. Helder nimmt Frank in die Mangel, warum er ihm das und einige andere Dinge verschwiegen habe, zum Beispiel seinen Streit, den er an diesem Abend mit Rainold gehabt habe. Empört weist der Direktor die Verdächtigungen Helders zurück, er habe Raimund zwar gehasst, ihn aber nicht getötet. Helder will die Loge des Direktors sehen und meint, es wäre ja auch möglich, dass der Schuss gar nicht unmittelbar von der Bühne gekommen sei.