title: Friedhof Heslach

text: Das Mausoleum birgt die Doppelbüste des verstorbenen Ehepaars in einer klassizistischen Nische. Sie reichen einander die rechte Hand zum Zeichen ehelicher Verbundenheit, ähnlich wie auf einem altrömischen Grabsteinrelief, das häufig als "Cato und Porcia" bezeichnet wird. Die Büsten hatte Johann Heinrich Dannecker 1812 bzw. 1821 modelliert. Er fasste sie 1825 zu dem Modell eines Ehepaars zusammen, das sein Schüler Theodor Wagner 1828 in Marmor ausführte. Die Jahre des Zweiten Weltkriegs überstand die Skulptur an einem geschützten Ort. Bis zu ihrer Rückkehr in das Mausoleum war sie zwischen 1950 und 1959 im Städtischen Lapidarium Stuttgart aufgestellt.


title: Friedhof Heslach

text: Nahe an der südwestlichen Einfriedung des Friedhofs trifft man auf den hohlen Stumpf eines einstmals mächtigen Baums, der hier als Denkmal seiner selbst steht.


title: Erlach am Main

text: Erlach am Main ist ein Ortsteil von Neustadt am Main im Landkreis Main-Spessart in Bayern.


title: Erlach am Main

text: Der Ort liegt am linken Mainufer auf an der Kreisstraße MSP 23 zwischen Pflochsbach und Ansbach. Die Kreisstraße MSP 23 endet in Erlach am Main. Der Name Erlach besteht aus den althochdeutschen Wörtern "erl" und "lahha" und bedeutet „ein mit Erlen bewachsener Sumpf“. Eine ähnliche Namenswurzel steckt auch in "Rorinlacha", dem ursprünglichen Ortsnamen von Neustadt. Der Zusatz "am Main" unterscheidet Erlach von weiteren gleichnamigen Orten.


title: Erlach am Main

text: Frühere Schreibweisen des Ortes aus diversen historischen Karten und Urkunden:


title: Erlach am Main

text: Im Jahr 1862 wurde das Bezirksamt Lohr am Main gebildet, auf dessen Verwaltungsgebiet Erlach lag. 1871 kam Erlach jedoch anlässlich der Reform des Zuschnitts der bayerischen Bezirksämter zum Bezirksamt Marktheidenfeld und kehrte am 1. Januar 1880 ins Bezirksamt Lohr zurück. Wie überall im Deutschen Reich wurde 1939 die Bezeichnung Landkreis eingeführt. Erlach war nun eine der 26 Gemeinden im Landkreis Lohr am Main. Mit Auflösung des Landkreises Lohr kam Erlach 1972 in den neu gebildeten Landkreis Main-Spessart.


title: Erlach am Main

text: Die bis dahin selbstständige Gemeinde wurde am 1. Mai 1978 im Rahmen der Gebietsreform in Bayern nach Neustadt am Main eingemeindet.


title: Michael L. Fink

text: Michael „Mike“ L. Fink ist ein Spezialeffektkünstler, der 2008 für "Der Goldene Kompass" den Oscar in der Kategorie "Beste visuelle Effekte" erhielt.


title: Michael L. Fink

text: Er studierte bis 1966 Betriebswirtschaft an der "California State University, Northridge", bevor er bis 1968 bei der US-Armee diente. Danach arbeitete er in San Francisco als Investmentmanager. Von 1971 bis 1973 machte er einen Bachelor of Arts am "Art Institute of San Francisco" und von 1973 bis 1975 einen Master of Fine Arts am "California Institute of the Arts". 1977 arbeitete er erstmal bei "Das China-Syndrom" für die Filmindustrie. Es folgten "", "Der Blade Runner" und "WarGames – Kriegsspiele", für den er erstmals als VFX Supervisor tätig war. In den folgenden Jahren war er an Filmen wie "Buckaroo Banzai – Die 8. Dimension", "Ein Vogel auf dem Drahtseil" und Batmans Rückkehr, für den er für den Oscar in der Kategorie "Beste visuelle Effekte" nominiert wurde, beteiligt.


title: Michael L. Fink

text: 1993 führte er beim ersten Polarbär-Werbespot für Coca-Cola Regie. Im Jahr 1995 baute er für die "Warner Brothers Studios" die "Warner Digital Studios" auf. Es folgten Filme wie Mars Attacks!, Road to Perdition und Der goldene Kompass, für den er zusammen mit Bill Westenhofer, Ben Morris und Trevor Woodbei seiner zweiten Oscarnominierung den Oscar in der Kategorie "Beste visuelle Effekte" erhielt. Derzeit arbeitet er bei der "Prime Focus, Ltd." Er ist Mitgründer der "Visual Effects Society", lebt in Los Angeles, ist verheiratet und hat einen Sohn.


title: Martin T. Barlow

text: Martin Thomas Barlow (* 16. Juni 1953 in London) ist ein britischer Mathematiker, der sich mit Wahrscheinlichkeitstheorie befasst.


title: Martin T. Barlow

text: Barlow studierte an der Universität Cambridge (Trinity College) mit dem Diplom 1976 und wurde 1978 am University College Wales in Swansea bei David Williams promoviert ("Honest times and Martingale Representation"). 1978 bis 1980 war an der Universität Liverpool und von 1979 bis 1992 an der Universität Cambridge, wo er Fellow des Trinity College war und ab 1985 Royal Society Research Fellow. Danach wurde er Professor an der University of British Columbia.


title: Martin T. Barlow

text: Er war u. a. Gastprofessor an den Universitäten von Tokio und Paris, am Imperial College London, der Universität Bonn und der Cornell University.


title: Martin T. Barlow

text: In den 1980er Jahren löste er (teilweise mit J. Hawkes) ein altes Problem der Wahrscheinlichkeitstheorie, notwendige und hinreichende Bedingungen anzugeben für die Stetigkeit lokaler Zeiten in Levy-Prozessen.


title: Martin T. Barlow

text: Er befasst sich insbesondere mit Brownscher Bewegung und Diffusion auf fraktalen Mengen und in ungeordneten Medien. Dazu gehören Pionierarbeiten teilweise mit Edwin A. Perkins und Richard Bass über Diffusion auf dem Sierpinski-Teppich (der als Prototyp fraktaler Mengen dient) ab den 1980er Jahren. Seine Arbeiten hatten auch Anwendungen in (stochastischen) partiellen Differentialgleichungen und zum Beispiel in der Finanzmathematik.


title: Martin T. Barlow

text: Er ist Fellow der Royal Society of Canada (1998), der Royal Society (2006), des Institute of Mathematical Statistics (1995) und der American Mathematical Society (2012). 2009 erhielt er den CRM-Fields-PIMS Prize, 2008 den Jeffery-Williams-Preis, 1990 den Whitehead-Preis und 1984 den Rollo-Davidson-Preis. Er war Vortragender in der St. Flour Sommerschule über Wahrscheinlichkeitstheorie und Invited Speaker auf dem Internationalen Mathematikerkongress in Kyoto 1990 ("Random walks and diffusion on fractals").


title: Patricia Paay

text: Patricia Anglaia Margareth Paaij (* 7. April 1949 in Rotterdam), besser bekannt als Patricia Paay, ist eine niederländische Sängerin, Radiomoderatorin, Model und TV-Persönlichkeit mit indonesischen Wurzeln. In den Niederlanden ist sie für ihre musikalische Karriere, die mehr als vier Jahrzehnte umspannt, bekannt. Sie ist regelmäßig im niederländischen Fernsehen zu sehen und in den niederländischen Boulevardzeitungen vertreten.


title: Patricia Paay

text: Sie traf Adam Curry und zog sich von der Musik in den Niederlanden in der Mitte der 1980er-Jahre zurück, um in den USA und bei der Entwicklung von Adams Karriere mitzuwirken. Heute lebt sie im Vereinigten Königreich. Ihre Tochter Christina Curry lebt in Los Angeles, während ihr Ex-Mann Adam in Austin, Texas wohnt. Paay sang viele der populären Musik Remixe der Stars on 45 und war Mitglied der Spin-off Serie Star Sisters zusammen mit ihrer Schwester Yvonne Keeley.


title: Patricia Paay

text: Sie ist sehr beliebt in den Niederlanden und ihr vielleicht bekanntester Song in englischer Sprache ist ihre 1977er Coverversion des Robert-Knight-Hits "Everlasting Love" aus ihrem Album "The Lady Is a Champ". Der Song wurde von Buzz Cason und Mac Gayden geschrieben und ist bekannt durch die Band The Love Affair aus dem Jahr 1967. Ein Hit in den deutschen Hitparaden war auch der Titel "Who's that Lady with my man", ebenfalls aus dem Jahr 1977. Ihre erste deutschsprachige Platte "Heut' seh' ich ihn" / "Bilder und Briefe" erschien schon 1968 unter dem Namen "Patty Pay".


title: Patricia Paay

text: Im Jahr 1984 war Paay das erste Glamour-Model in der niederländischen Ausgabe vom Playboy. Das zweite Mal war 1996 und im November 2009 wurde bekannt, dass sie sich für die Dezember-Ausgabe 2009 der niederländischen Version des Magazins im Alter von 60 Jahren ablichten lässt. Es war das dritte Mal, dass sie für den "Playboy" vor der Kamera stand.


title: Patricia Paay

text: Im Jahr 2008 war Paay Jury-Mitglied der niederländischen Castingshow "Holland’s Got Talent" in Deutschland als Das Supertalent bekannt. Derzeit ist sie beim TV-Sender SBS 6 tätig. In der Vergangenheit war sie auch als Jury-Mitglied von "Idols" der niederländischen Version von DSDS sowie der niederländischen Version von X Factor tätig.


title: Patricia Paay

text: Weitere Alben


title: Tana bru

text: Tana bru (nordsamisch Deanu šaldi) ist der größte Ort und das administrative Zentrum der Gemeinde Tana im Osten der Provinz Troms og Finnmark in Nordnorwegen. Der Ort hat Einwohner (Stand: ).


title: Tana bru

text: Beim Rückzug der deutschen Wehrmacht 1944 wurde der ganze Ort, einschließlich des damaligen Zentralorts, der etwas weiter nördlich lag, verbrannt und zerstört.


title: Tana bru

text: Tana bru als Ort wurde in den 1960er und 1970er Jahren in der Region führend. Der zentrale Treffpunkt im Ort ist "Tana Miljøbygg" mit Ausstellungen, Kino, Bibliothek und Kafeteria.


title: Tana bru

text: Der Ort hat seinen Namen von der Brücke über den Fluss Tanaelva erhalten. Die Brücke ist der einzige Übergang über den Tanaelv auf seinen unteren 100 km und die einzige ganz in Norwegen liegende Brücke über diesen Fluss.


title: Tana bru

text: Die alte Brücke wurde beim Rückzug der deutschen Wehrmacht gesprengt. Eine neue Brücke wurde 1948 als Hängebrücke errichtet und hatte eine Hauptspannweite von 195 Metern.


title: Tana bru

text: 2016 wurde mit dem Bau einer neuen Brücke begonnen, da die bisherige den modernen Anforderungen nicht mehr genügte. Die neue Brücke ist eine asymmetrische Schrägseilbrücke mit nur noch einem 95 Meter hohen Pylon und einer Hauptspannweite von nunmehr 234 Metern. Sie wurde im September 2020 dem Verkehr übergeben. Die Brücke wird bei Dunkelheit von 11.000 Lichtern angestrahlt. Die alte Brücke soll abgerissen werden.


title: Tana bru

text: Auf der östlichen Seite der Brücke befindet sich das Denkmal "Flua 44". Dieses ist aus Metall der im Krieg zerstörten Brücke gefertigt und stellt eine Angelrute dar. Die eigentliche Rute ist 12 m lang und die Fliege einen Meter. Das Kunstwerk symbolisiert, dass die Tanaelva ein gutes Lachsgewässer ist.


title: Tana bru

text: Die Europastraßen E6 und E75 verlaufen beide durch den Ort und über die Brücke.


title: Tana bru

text: Die Kirche von Tana, die 12 km nördlich von Tana bru liegt, wurde 1964 gebaut und hat einen 26 m hohen freistehenden Glockenturm.


title: Werner Theisen

text: Werner Theisen (* 5. Oktober 1927 in Rittersdorf; † 5. Mai 1993 in Koblenz) war ein deutscher Rechtsanwalt und Zeitungsverleger. Bekanntheit erlangte er vor allem durch seine Spende, mit der die Rekonstruktion des Reiterstandbildes am Deutschen Eck 1993 möglich wurde.


title: Werner Theisen

text: Werner Theisen war von Beruf Rechtsanwalt und seit 1974 in Koblenz tätig. Von 1975 bis 1986 war er Geschäftsführer des Mittelrhein-Verlages, in dem die Rhein-Zeitung erscheint. Der Freizeit-Violinist war vom 1. April 1969 bis zu seinem Tode ehrenamtlicher Intendant des Musik-Instituts Koblenz. Er war verheiratet mit Anneliese Theisen, geborene Weber (1933–2000).


title: Werner Theisen

text: Aus Anlass seines 60. Geburtstages und seines 30. Hochzeitstages verpflichtete sich Werner Theisen am 14. November 1987 notariell, die Rekonstruktion des 1945 im Zweiten Weltkrieg zerstörten Reiterstandbildes am Deutschen Eck zu finanzieren und der Stadt Koblenz zu schenken. Dazu gründete er die Bürgerinitiative Deutsches Eck e.V. Ministerpräsident Bernhard Vogel lehnte am 29. Januar 1988 die Schenkung mit der Begründung ab, das Denkmal müsse weiterhin “Mahnmal der Deutschen Einheit” bleiben, wie es Bundespräsident Theodor Heuss am 18. Mai 1953 bestimmt hatte. Das Denkmal befand sich zu dieser Zeit im Eigentum des Landes Rheinland-Pfalz, als Rechtsnachfolgerin Preußens. Eine von Theisen im März 1988 in Auftrag gegebene Meinungsumfrage unter den Koblenzer Bürgern ergab, dass 80 % einer Rekonstruktion des Denkmals zustimmten. Der Bürgermeister von Königswinter Günther Hank bot im November 1988 Theisen an, das Reiterstandbild in seiner Stadt aufzustellen. Königswinter war schon 1892 in der engeren Auswahl für das Denkmal Kaiser Wilhelms I. gewesen.


title: Werner Theisen

text: Die Bürgerinitiative und Theisen gaben am 28. Februar 1989 beim Düsseldorfer Metallbildhauer Raimund Kittl die Rekonstruktion der Figurengruppe in Auftrag, ohne dass man sich mit der Landesregierung von Rheinland-Pfalz zuvor geeinigt hatte. Durch die Wiedervereinigung Deutschlands im Jahr 1990 hatte das Mahnmal seine sinnstiftende Bedeutung verloren. Ministerpräsident Carl-Ludwig Wagner stand nun der Schenkung aufgeschlossener gegenüber und so beschloss die Landesregierung im September 1990, sie anzunehmen. Die neue SPD-geführte Landesregierung unter Rudolf Scharping geriet ab 1991 unter öffentlichen Druck und versuchte, die Zusage rückgängig zu machen. Die Ministerin für Bildung und Kultur Rose Götte erklärte noch am 14. November 1991 öffentlich, es sei „einfach peinlich, wenn eine sozialliberale Regierung ausgerechnet einen Kaiser Wilhelm auf den Sockel setzt“ und sie hält es für „unerträglich, am Deutschen Eck nur ein rückwärts gewandtes Geschichtsbild vertreten zu sehen“. Sie schlug die Aufstellung der Figurengruppe am Fuße des Denkmals vor. Gleichzeitig bereite sie einen Ideenwettbewerb für die künftige Gestaltung des Deutschen Ecks vor.


title: Werner Theisen

text: Da Theisen mit diesen Vorschlägen nicht einverstanden war, ging er vor Gericht. Zu einer Entscheidung kam es dort aber nicht mehr, denn die Landesregierung schenkte im Mai 1992 die Landzunge am Deutschen Eck der Stadt Koblenz und übertrug ihr somit die Verantwortung für die Entscheidung sowie die Kosten der Rekonstruktion. Da die fertiggestellte Rekonstruktion des Reiterstandbildes bereits am 16. Mai 1992 über den Rhein an Bord der MS Futura in Koblenz eingetroffen war, stand der Stadtrat unter großem Druck und nahm das Geschenk am 4. Juni 1992 schließlich an. Mehr als ein Jahr verblieb die für 3 Millionen DM ( €) wiederhergestellte Figurengruppe im Rheinhafen Koblenz, bis sie am 2. September 1993 vom größten fahrbaren Gittermastkran Europas auf den Sockel gehoben wurde. Die Einweihung des wiederhergestellten Denkmals fand am 25. September 1993 statt. Diese konnte der Stifter Werner Theisen aber nicht mehr erleben, da er bereits am 5. Mai 1993 verstorben war. Seit der Wiederherstellung des Deutschen Ecks gehört das Denkmal wieder zur ersten Sehenswürdigkeit der Stadt Koblenz für Touristen.


title: Finnmarksvidda

text: Finnmarksvidda (nordsamisch Finnmárkkoduottar) ist das größte Hochplateau in Norwegen, mit einer Fläche von über . Das Plateau liegt ungefähr zwischen und über Meereshöhe und bedeckt ungefähr 36 % von Finnmark in der Provinz Troms og Finnmark.


title: Finnmarksvidda

text: Von Alta im Westen bis zur Varangerhalbinsel im Osten dehnt sich das Gebiet ungefähr aus, wobei die Ausdehnung von Norden nach Süden mindestens so groß ist. Im Süden setzt sich das Hochland in Finnland fort. Im südöstlichen Teil des Plateaus befindet sich der Øvre-Anárjohka-Nationalpark. Der große Park wurde 1976 eröffnet.


title: Finnmarksvidda

text: Das Plateau enthält große Birkenwälder, kleinstämmige, relativ trockene Kiefernwälder (), Moore und in der Eiszeit entstandene Gletscherrandseen. Finnmarksvidda liegt vollständig nördlich des Polarkreises und ist am besten als das Land der nomadischen Samen und ihrer Rentierherden bekannt. Deren Schutzhütten in der Tundra werden im Winter immer noch verwendet.


title: Finnmarksvidda

text: Finnmarksvidda liegt im innern des Landes und hat Kontinentalklima mit den tiefsten Wintertemperaturen in Norwegen. Die tiefste je in Norwegen gemessene Temperatur war in Karasjok am . Die 24-Stunden-Durchschnittstemperaturen im Januar und im Juli am selben Ort sind und , während der jährliche Durchschnitt bei liegt. Die Niederschlagsmenge ist nur pro Jahr In Karasjok wurden auch schon Temperaturen bis zu im Juli gemessen, womit sich eine mögliche jährliche Temperaturschwankung von ergibt, was in Europa selten ist. Das jährliche Temperaturmittel auf dem Plateau ist mit tief, gemessen beim Šihččajávri in Kautokeino, was die niedrigste Durchschnittstemperatur auf dem norwegischen Festland ist, abgesehen von Bergspitzen, sogar tiefer als auf Jan Mayen und der Bäreninsel ().


title: Røsvik

text: Røsvik ist ein alter Handelsort und ehemaliger Fährhafen in der Gemeinde Sørfold in Nordland in Norwegen. Der Ort liegt auf der Westseite des Fjords Sørfolda, ca. nördlich von Fauske. Røsvik hatte 2007 noch 209 Einwohner, aber die Einwohnerzahl ist seitdem unter 200 gefallen


title: Røsvik

text: Die Handelsstätte wurde 1760 gegründet und 1942 geschützt. Der Händler aus dem Ort, Arnt Abelsen Mørch, bekam 1772 eine Bewirtungsbewilligung. Die Kirche von Røsvik () ist eine Holzkirche von 1883 mit 600 Plätzen.


title: Røsvik

text: Heute befindet sich im Ort unter anderem ein Psychiatriezentrum und ein Wohn- und Behandlungszentrum ().


title: Røsvik

text: Die Straße zwischen Fauske und Røsvik wurde 1932 fertiggestellt und ist heute noch als N826 () in Gebrauch.


title: Røsvik

text: Im April 1941 wurde eine Fährroute zwischen Røsvik und Bonåsjøen als Teil der damaligen N50 () zwischen Fauske und Narvik in Betrieb genommen. Als 1966 die Straße zwischen Straumen und Sommerset, die heutige E6 eröffnet wurde, wurde die Fährstrecke auf die Strecke zwischen Sommerset und Bonåsjøen verkürzt.


title: Røsvik

text: Von 1964 an fuhr auch eine Fähre zwischen Røsvik und Nordfold in Steigen. Die Fährverbindung wurde mit der Eröffnung des acht Kilometer langen Steigentunnelens 1991 stillgelegt.


title: Røsvik

text: Der Fähranleger und der Warteraum in Røsvik wurden für den "Nationalen Plan zur Erhaltung von Straßen, Brücken und straßenbezogenen Kulturdenkmälern" () vorgeschlagen.


title: Alteidet

text: Alteidet ist ein kleines Küstendorf am Fjord "Lille Altafjord" im östlichen Teil der Kommune Kvænangen in Troms og Finnmark in Norwegen. Das Dorf liegt an der E6, ungefähr westlich der Stadt Alta und ungefähr nördlich des Zentralorts der Gemeinde, Burfjord. Ungefähr 130 Einwohner leben in der Umgebung und es gibt ein Hotel. Die Postadresse lautet „9161 Burfjord“. Der Ort liegt über dem Meer.


title: Alteidet

text: Alteidet war ein alter Handelsposten, aber wurde nach dem Zweiten Weltkrieg nicht wieder aufgebaut. Das Dorf liegt auf einem bewaldeten Isthmus und in der Nähe der beiden Dörfer Storeng und Jøkelfjord. Der Name "Alteidet" ist eine Kombination aus „Alta“ und „Eid“, was etwa „Der Isthmus von Eid“ oder „Die Landenge von Eid“ bedeutet.


title: Nyborg (Finnmark)

text: Nyborg () ist ein Ort in der Gemeinde Nesseby in Troms og Finnmark in Norwegen. Der Handelsort wurde von Bergitte und Andras Brodtkorb gegründet und wurde um 1850 gebaut.  Er hatte ein großes Wohnhaus, das vom Baumeister Sveve, der auch die Kirche von Nesseby und das Rathaus von Vadsø gebaut hat, errichtet worden war.


title: Nyborg (Finnmark)

text: 1865 wurde Nyborg von der Tochter Jensine Fredrikke Johanne Brodtkorb und ihrem Mann Otto Andreas Pleym übernommen. Pleym betrieb großen Handel in der Umgebung und mit dem Ausland. Er verkaufte Branntwein und hatte große Umsätze auf dem "Varangermarkedet" () am Karlebotn, einem Seitenfjord des Varangerfjords. Bei der Volkszählung von 1875 wohnten 13 Menschen in Nyborg.


title: Nyborg (Finnmark)

text: Um 1880 wurde in Nyborg der Geschäftsbetrieb wieder von einer Generation der Brüder Fredrik From Pleym und Otto Andreas Pleym jr. unter dem Firmennamen "Brødrene Pleym" übernommen.


title: Nyborg (Finnmark)

text: Nyborg war einst Thingstätte und bekannt für seine große Gastfreundschaft. Nils A. Ytreberg erzählt, dass Gäste von Vardø, Vadsø, Nesseby, Tana und dem heute zu Tana gehörenden Polmak zu großen Gesellschaften kamen. Die Gäste kamen mit Schlitten oder Pulka um Weihnachten und Ostern in Nyborg zu feiern. Dann gab es tagelange Feste mit Spielen, Tanz, Komödienaufführungen und mehr und so wurde Nyborg ein kleines Flateby in Finnmark. In Flateby in Enebakk in Akershus hatte die Familie Collett ein Jagdschloss und dort wurden am Ende des 18. und am Anfang des 19. Jahrhunderts häufig große Feste während der Jagd im Herbst und zu Weihnachten gefeiert.


title: Ansbach (Roden)

text: Ansbach ist ein Ortsteil von Roden im Landkreis Main-Spessart in Bayern.


title: Ansbach (Roden)

text: Das Kirchdorf liegt auf im oberen Einzugsgebiet des hier noch flachen, später steiler und westwärts zum Main laufenden, gut 4 km langen Krebsbachs. Jeweils rund einen Kilometer entfernt von der Ortsmitte liegen die bewaldeten Kuppen des "Frohnbergs" () im Nordosten und des "Röderbergs" () im Südosten; nach etwa einem Kilometer im Westen anschließender offener Flur aus zunächst meist Feldern und später Obstwiesen beginnt der den Maintaleinschnitt begleitende Wald auf der Randhöhe und den Hängen des etwa 150 Meter eingetieften Flusstals.


title: Ansbach (Roden)

text: Durch den Ort läuft die Kreisstraße MSP 12 von Waldzell im Norden nach Roden im Süden, von der hier eine Straße nach Urspringen im Ostsüdosten abzweigt.


title: Ansbach (Roden)

text: Ansbach wurde 1279 als "Osbach" erstmals urkundlich erwähnt und gehörte zum Kloster Neustadt am Main. 1630 starb Ansbach bis auf fünf Personen durch Pest und Hungersnot aus. Am 1. Juni 1976 schlossen sich die selbstständigen Gemeinden Roden und Ansbach zur neuen Gemeinde Roden zusammen.


title: Korsnes

text: Korsnes (lulesamisch "Hierenjárgga") ist ein Ort in der Gemeinde Hamarøy in der Region Ofoten in Nordland in Norwegen. Das Dorf liegt etwa nördlich vom heutigen Fährhafen Bognes an der Westküste des Tysfjords. Die Kirche von Korsnes () befindet sich in dem Ort. Die Postadresse lautet "„8275 Storjord i Tysfjord“". Der Ort liegt über dem Meer. In früheren Zeiten wurde Korsnes von der Hurtigruta () angelaufen. Heute dominiert die Fischereiwirtschaft.


title: Tjeldsund (Meerenge)

text: Der Tjeldsund () ist eine Meerenge oder ein Sund in Nordnorwegen. Die lange Meerenge liegt im nördlichen Teil zwischen der Insel Hinnøya und dem norwegischen Festland sowie zwischen Hinnøya und der Insel Tjeldøya im südlichen Teil. Der Tjeldsund ist seit über Jahren eine wichtige Wasserstraße und war in der Wikingerzeit gut bekannt und frequentiert. Der Name ist zusammengesetzt aus () und "sund".


title: Tjeldsund (Meerenge)

text: Der nördliche Teil liegt in Troms og Finnmark zwischen den Gemeinden Harstad und Tjeldsund, während der südliche Teil in Nordland zwischen den Gemeinden Tjeldsund und Lødingen liegt. Die südliche Zufahrt zu der Meeresstraße beginnt im Ort Lødingen beim Ofotfjord und die Stadt Harstad liegt am nördlichen Ende, wo die Meerenge in den Vågsfjord mündet.


title: Tjeldsund (Meerenge)

text: Die 1007 m lange Tjeldsundbrücke (), die 1967 von König Olav V. eröffnet wurde, verbindet Hinnøya mit dem Festland. Die E10, die hier auch "Kong Olav Vs vei" genannt wird, führt über die Brücke. Die Brücke ist auch Teil der Verbindung zwischen Harstad und dem Flughafen Harstad/Narvik ().


title: Tømmerneset

text: Tømmerneset ist ein Dorf in der Kommune Hamarøy in der Region Salten in der norwegischen Provinz Nordland.


title: Tømmerneset

text: Der Ort liegt über dem Meer an der Ostküste des Sees Rotvatnet (auch "Nervatnet" oder lulesamisch "Ruohcajávri" genannt) und an der Abzweigung der Straße N835 ("Riksvei 835") mit dem langen Steigentunnel von der E6, ungefähr südlich des kommunalen Verwaltungszentrums Oppeid. Die Postadresse ist "8260 Innhavet".


title: Tømmerneset

text: In Tømmerneset befindet sich am Ostufer des Rotvatnet die 1952 erbaute weiße Holzkirche von Tømmernes ("Tømmernes kirke"); sie dient dem Südteil der Gemeinde Hamarøy und hat Platz für 110 Personen.


title: Tømmerneset

text: Im Zweiten Weltkrieg betrieb die "Einsatzgruppe Wiking" der Organisation Todt der deutschen Besatzungsmacht in Tømmerneset eine Niederlassung mit einem Zwangsarbeitslager, von dem aus sowjetische und serbische Kriegsgefangene beim Bau der Polarbahn (Abschnitt Fauske–Tysfjord) eingesetzt wurden. Die meisten dieser Gefangenen kamen bei der Versenkung des Gefangenentransporters "Rigel" durch britische Flugzeuge am 27. November 1944 ums Leben.


title: Innhavet

text: Innhavet (lulesamisch: "Strávnjunnje") ist ein Ort in der Gemeinde Hamarøy in Nordland in Norwegen. Es liegt an der Bucht Straumsnesvika am Sagfjord und hat unter anderem einen Kindergarten und eine Grund- und Mittelschule ("barne- og ungdomsskole") mit 29 Schülern (Stand 2019/2020), ein Lebensmittelgeschäft, einen Friseur und ein Hotel.


title: Innhavet

text: Innhavet ist nach dem gleichnamigen Meeresarm benannt, der zwischen der Insel Finnøya und dem Festland die beiden Fjorde Sagfjord und Kaldvågfjord miteinander verbindet. Dabei steht das norwegische Wort "„inhav“" für ein Binnenmeer und "„-et“" ist die bestimmte Form davon.


title: Innhavet

text: Innhavet liegt an der E6 zwischen Fauske und Bognes am Tysfjord (Meeresarm). Die Regionalstraße 662 () führt von Innhavet auf die Insel Finnøya. Busse, die Fauske mit Narvik, Harstad und Sortland verbinden, legen oft in Innhavet eine kurze Pause ein.


title: Innhavet

text: Die Polarbahn (Norwegen), deren Planung und Bau von der deutschen Besatzungsmacht während des Zweiten Weltkriegs beschleunigt wurde, sollte einen Bahnhof in Innhavet haben. Das Museum "Hamarøy Krigsminnemuseum" liegt in Innhavet und hat unter anderem den Bau der Bahnstrecke mit sowjetischen Kriegsgefangenen zum Thema. An vielen Orten in der Umgebung von Innhavet und dem etwas weiter südlich gelegenen Tømmerneset finden sich Reste dieses Bahnbaus und der damit verbundenen Gefangenenlager.


title: Innhavet

text: "Sagfjord IL" betreibt eine beleuchtete Loipe und eine Skipiste in Innhavet und hat Pläne, die Skipiste zu einer größeren Alpinskianlage auszubauen. Das Sportangebot umfasst auch Aktivitäten wie Fußball und andere Ballsportarten, Kindersport, Skisport und "Fjelltrim".


title: Musken

text: Musken (lulesamisch Måsske) ist eine Ortschaft in der norwegischen Kommune Hamarøy, gelegen in der Provinz (Fylke) Nordland.


title: Musken

text: Musken liegt in der Region Ofoten auf halbem Weg zwischen dem langen und schmalen Hellmofjord, einem Fjordarm des Tysfjords. Bei Musken fließt der Fluss Måskejåhkå in das Fjord. Das Dorf ist nicht weit weg von Hellmobotn an der Spitze des Hellmofjords, wo das norwegische Festland am schmalsten ist: nur zwischen dem Meer und Schweden. Die Postadresse lautet "8274 Musken". Musken liegt 163 Meter über dem Meer.


title: Musken

text: Musken ist nicht an das Straßennetz angeschlossen und lediglich per Boot erreichbar. Die Råggejávrrerájgge, die tiefste Höhle Nordeuropas, befindet sich östlich von Musken. Die Höhle ist tief.


title: Musken

text: Das Dorf ist traditionell Siedlungsgebiet von Lulesamen. Bis Ende 2019 gehörte der Ort Musken zur damaligen Kommune Tysfjord. Diese wurde im Rahmen der landesweiten Kommunalreform aufgespalten und Musken ging in der Folge in die Gemeinde Hamarøy über.


title: Musken

text: Die örtliche Schule hatte im Jahr 2009 nur noch drei Schüler, bevor sie geschlossen wurde.


title: Musken

text: Der norwegische Name des Ortes leitet sich vom lulesamischen Namen ab, welcher für „rundes Tal umrundet von steilen Bergen“ steht.


title: Molukken-Großfußhuhn

text: Das Molukken-Großfußhuhn ("Megapodius freycinet"), auch Freycinet-Großfußhuhn, Gemeines Großfußhuhn oder einfach Großfußhuhn genannt, ist ein im östlichen Indonesien vorkommender Hühnervogel.


title: Molukken-Großfußhuhn

text: Es werden fünf Unterarten unterschieden:


title: Molukken-Großfußhuhn

text: Das Molukken-Großfußhuhn erreicht eine Länge von 34 bis 41 cm. Männchen werden 600 bis 700 g schwer, Weibchen bleiben mit 525 bis 670 g etwas leichter. Von anderen Großfußhühnern der Gattung "Megapodius" unterscheidet sich das Molukken-Großfußhuhn durch seine dunkelgraue bis fast schwärzliche Färbung und die dunkle bzw. dunkelrote Färbung der unbefiederten Bereiche auf dem Kopf. Beine und Füße sind schwärzlich bis dunkel olivgrün oder hornfarben. Der Schopf auf dem Kopf ist kurz, aber deutlich zu sehen. Männchen und Weibchen unterscheiden sich nicht. Jungvögel sind etwas matter gefärbt als ausgewachsene Tiere und ihr Kopf ist mehr befiedert. Das Braunbrust-Buschhuhn ("Aepypodius bruijnii"), das gemeinsam mit dem Molukken-Großfußhuhn auf Waigeo vorkommt, hat einen helleren, röteren Kopf und deutlich ausgeprägte Hautlappen am Kopf.


title: Molukken-Großfußhuhn

text: Die verschiedenen Unterarten unterscheiden sich deutlich in ihrer Größe, haben aber eine nur leicht unterschiedliche Färbung.


title: Molukken-Großfußhuhn

text: "M. f. quoyii" ist, abgesehen von der Population auf Ternate, größer, hat einen längeren Schwanz und längere Krallen. "M. f. oustaleti" ist kleiner als die anderen Unterarten, hat aber einen größeren Schnabel. "M. f. forsteni" hat ein mehr graubraunes Gefieder, einen grauschwarzen Hals, mehr federlose Bereiche am Kopf und einen helleren, orange-gelb gefärbten Schnabel. "M. f. buruensis" ähnelt "M. f. forsteni", ist aber deutlich größer und hat einen helleren Schnabel.


title: Molukken-Großfußhuhn

text: Das Molukken-Großfußhuhn lebt in immergrünen Regenwäldern, in Mangroven, sumpfigen Wäldern und in Sümpfen, die mit Sagopalmen bestanden sind. In den meisten seiner Verbreitungsgebiete kommt es unterhalb einer Höhe von 300 Metern vor, auf Waigeo bis in Höhen von 400 Metern, auf Halmahera zwischen 100 und 450 Metern, auf Bacan bis in Höhen von 600 Metern und auf Buru bis in Höhen von 1900 Metern. Auch die Küsten oder kleine Koralleninseln vor der Küste von Seram werden bewohnt. Die Hühner ernähren sich vor allem von verschiedenen Wirbellosen. Bei Magenuntersuchungen fand man die Überreste von Schnecken und Käfern. Paare suchen ihre Nahrung gemeinsam.


title: Molukken-Großfußhuhn

text: Zur Fortpflanzung baut das Molukken-Großfußhuhn Bruthügel, die eine Höhe von 2 bis 5 Metern und einen Durchmesser von 5 Metern erreichen können. Die in Wäldern errichteten Bruthügel sind größer als die Bruthügel an der Küste. Küstennahe Bruthügel werden immer etwa 60 Meter oberhalb der maximalen Flutlinie errichtet. Möglicherweise werden manchmal auch Bruthügel genutzt, die vom Molukkenhuhn ("Eulipoa wallacei") gebaut wurden. Die frisch geschlüpften Jungvögel des Molukken-Großfußhuhns wiegen etwa 80 g und sind dunkelbraun, auf dem Rücken leicht rötlich und am Bauch heller. Ein bekannter Fressfeind der Küken ist der Halmaherahabicht ("Accipiter henicogrammus").


title: Molukken-Großfußhuhn

text: Die Art wurde 1823 durch den französischen Chirurgen, Naturforscher und Zoologen Joseph Paul Gaimard erstmals wissenschaftlich beschrieben und nach dem französischen Entdecker Louis de Freycinet benannt, unter dem Gaimard während Freycinets Weltumsegelung als Schiffschirurg diente. Terra typica ist die Insel Waigeo nordwestlich von Neuguinea. Ursprünglich wurde auch das Nikobaren-Großfußhuhn ("Megapodius nicobariensis"), das Philippinen-Großfußhuhn ("M. cumingii"), das Sula-Großfußhuhn ("M. bernsteinii"), das Vanuatu-Großfußhuhn ("M. layardi"), das Neuguinea-Großfußhuhn ("M. decollatus"), das Geelvink-Großfußhuhn ("M. geelvinkianus"), das Bismarck-Großfußhuhn ("M. eremita") und das Reinwardthuhn ("M. reinwardt") der Art zugerechnet, gelten heute aber als selbständige Arten. Die Unterarten "M. f. forsteni" und "M. f. buruensis" werden von einigen Autoren als eigenständige Arten geführt oder dem Reinwardthuhn ("M. reinwardt") zugeordnet. Die farblichen und morphologischen Unterschiede zum Reinwardthuhn sind jedoch deutlich. Auch "M. f. quoyii" könnte eine eigenständige Art sein, während das nah verwandte Neuguinea-Großfußhuhn möglicherweise als Unterart von "Megapodius freycinet" eingeordnet werden müsste.


title: Molukken-Großfußhuhn

text: Das Molukken-Großfußhuhn gilt als ungefährdet. Die Gesamtpopulation wird auf 5000 bis 100.000 Individuen geschätzt. Abgesehen von Halmahera, wo sie relativ häufig sind, werden die Vögel aber nur selten gesehen.


title: Rektovaginale Fistel

text: Rektovaginale Fisteln oder (wenn sie unterhalb der Linea dentata gelegen sind) anovaginale Fisteln sind abnormale Verbindungen (Fisteln) zwischen dem Enddarm (Rektum) bzw. dem Anus und der Vagina. Leitsymptom sind der unwillkürliche Abgang von Darmgas und Stuhl über die Vagina, und hierdurch ausgelöste Schleimhautentzündungen.


title: Rektovaginale Fistel

text: Rektovaginale und andere Fisteln der Beckenorgane sind in Entwicklungsländern, insbesondere in Zentralafrika häufig. Die Ursache dieser Fisteln sind in der Regel komplizierte, langwierige Geburten, bei denen es zu Drucknekrosen der Vaginal- und Darmwand kommt. Bedingt durch die schlecht ausgestattete geburtshilfliche Versorgung und das junge (unreife) Alter vieler Mütter, ist die Erkrankung in Entwicklungsländern häufiger. Andere Ursachen sind Vergewaltigung und Genitalverstümmelung. In den Industrieländern entstehen Unterleibsfisteln nach Strahlentherapie der Beckenorgane und bei Morbus Crohn (einer chronischen, oft fistelnden Darmentzündung).


title: Rektovaginale Fistel

text: Die Diagnose kann vom Frauenarzt durch Inspektion und Palpation gestellt werden. Bildgebende Verfahren wie Proktoskopie (Enddarmspiegelung), Fistelfüllung mit Röntgenkontrastmittel, Computertomographie und Kernspintomographie können Ausmaß und Lage der Fistel genauer darstellen.


title: Rektovaginale Fistel

text: Die Betroffenen, insbesondere Frauen aus Entwicklungsländern, leiden nicht nur an den körperlichen, sondern insbesondere auch unter den soziokulturellen Folgen der Erkrankung. Durch das unkontrollierte Austreten von Kot und Darmgasen entsteht ein unangenehmer Geruch, der die Betroffenen oft zu Ausgestossenen aus der Gesellschaft macht. Viele Fistulapatienten berichten von sozialer Isolation, Ausgrenzung, Scham und geringem Selbstwertgefühl. Auch ökonomisch wirkt sich eine rektovaginale Fistel oft negativ auf die Lebenswirklichkeit der betroffenen Frauen aus, da sie ihrer gewohnten Tätigkeit in den meisten Fällen nicht mehr nachgehen können und somit keine finanzielle Unterstützung für die Familie mehr sind.


title: Rektovaginale Fistel

text: Da die Fisteln meist "trans-" oder "extrasphinktär" verlaufen, kommt eine Behandlung durch einfache operative Spaltung des Gewebes (Eröffnung der Länge nach) kaum in Frage. Die Behandlung besteht stattdessen in der operativen Ausschneidung und anschließendem Verschluss der Fistel mit einer Lappenplastik. Schwere Entzündungen und Abszedierungen sollen vorher behandelt und wenn möglich ausgeheilt werden. Je nach Schweregrad muss ein vorübergehender künstlicher Darmausgang angelegt werden. Die Operation hat berichtete Erfolgsraten von 77 bis 100 %. Es gibt endorektale und vaginale Operationstechniken und den Zugang über die Bauchdecken. Detaillierte Bewertungen dieser Varianten sind in der interdisziplinären S3-Leitlinie der AWMF enthalten, die allerdings wegen nicht ausreichender Datenlage keine Empfehlung für ein bestimmtes Verfahren ausspricht.


title: Ulrich Zimmermann (Schriftsteller)

text: Ulrich Zimmermann (* 1. April 1944 in Danzig) ist ein deutscher Schriftsteller.


title: Ulrich Zimmermann (Schriftsteller)

text: Nach dem Abitur am Kepler-Gymnasium Freiburg studierte Zimmermann Pädagogik und arbeitete lange Zeit als Realschullehrer. Neben seiner schriftstellerischen Arbeit war er als Vorsitzender des "Förderkreises deutscher Schriftsteller in Baden-Württemberg e.V." tätig und Initiator der "Karlsruher Autorengruppe". Zimmermann gehört 1985 zu den Mitbegründern der "Atelier- und Künstlergemeinschaft Wilhelmshöhe", aus der der "Kunstverein Wilhelmshöhe Ettlingen" hervorging und war Mitherausgeber der Karlsruher Wechselblätter.


title: Reily

text: Reily ist der Familienname folgender Personen: Siehe auch:


title: Ulrich Zimmermann

text: Ulrich Zimmermann ist der Name folgender Personen:


title: Ulrich Zimmermann

text: * Ulrich Zimmermann (Jurist) (1909–1985), deutscher Jurist und Richter


title: Wir fahren nach Deauville

text: Der französische Spielfilm Wir fahren nach Deauville ("Nous irons à Deauville") ist eine Urlaubskomödie aus dem Jahr 1962. Die wichtigste Rolle spielt Michel Serrault, weitere Mitwirkende sind Claude Brasseur, Louis de Funès und Michel Galabru. Sacha Distel tritt im Film kurz auf und gibt das Lied "T’es partie en vacances" zum Besten; mehrmals ist der Schlager "Les Parisiens" zu hören.


title: Wir fahren nach Deauville

text: Die Pariser Lucien und seine Frau verbringen ihren Sommerurlaub im Küstenort Deauville in der Normandie. Schon bei der Anfahrt im Stoßverkehr gerät er mit dem keifenden Lambersac aneinander, und sie giften sich an.


title: Wir fahren nach Deauville

text: Die gemietete Villa erweist sich als stark baufällig und deren Vermieterin als unfreundlich. Bald kommt das befreundete Ehepaar Maurice und Jacqueline hinzu. Um die Mieter wirksamer im Auge zu behalten, schickt sie einen Elektriker zu ihnen, der ihre Mahlzeiten futtert, die Frauen anmacht und die Männer seine Arbeit erledigen lässt. Zudem muss die Gesellschaft ihrem noch immer nicht angelieferten Ferienkoffer hinterherrennen. Am Strand trifft Lucien auf seinen Vorgesetzten Mercier und lädt ihn speichelleckend in die Villa ein. Wiederholt läuft Lucien seinem stets aufbrausenden Widersacher Lambersac über den Weg, was zu Streit führt. Bei einer Begegnung am Bahnschalter versöhnen sie sich für kurze Zeit, bis Lambersac Mercier anfährt und Lucien sich sogleich auf die Seite seines Chefs stellt. Vom lärmigen Campingplatz genervt, schlägt der passionierte Zelter Mercier sein Luxuszelt vor der Villa auf, in der Lucien residiert. Ein Unwetter vertreibt seine Familie in die Villa, wo sich rasch zahlreich weitere Gäste einfinden, mitfeiern und die Bude auf den Kopf stellen. Am nächsten Tag versucht Lucien, dem Trubel zu entfliehen und mietet ein Boot, um mit seiner Frau, Maurice und Jacqueline zu segeln. Doch an Bord ist Lambersac, der dasselbe Boot gemietet hat.


title: Sierakowo (Police)

text: Sierakowo (deutsch "Charlottenhof") ist ein Dorf in der polnischen Woiwodschaft Westpommern. Das Dorf bildet einen Teil der Gmina Police ("Stadt- und Landgemeinde Pölitz") im Powiat Policki ("Pölitzer Kreis"). Sierakowo liegt etwa 12 km nordwestlich von Stettin ("Szczecin") und etwa 6 km südwestlich von Police ("Pölitz").


title: Heinrich Jaeger

text: Heinrich Jaeger oder Heinrich Jäger ist der Name folgender Personen:


title: Heinrich Jaeger

text: * Heinrich Jaeger (Landrat) (1816–1888), deutscher Verwaltungsjurist


title: 1-Phenylethanol

text: 1-Phenylethanol ist eine chemische Verbindung aus der Gruppe der Alkohole und strukturisomer zu 2-Phenylethanol.


title: 1-Phenylethanol

text: 1-Phenylethanol ist eine chirale Verbindung und kommt in den beiden enantiomeren Formen ("R")-(+)-1-Phenylethanol und ("S")-(−)-1-Phenylethanol vor. 1-Phenylethanol kommt natürlich als Bestandteil des Aromas von Heidelbeeren, Tee, Schnittlauch, Pfefferminze, Kakao, Haselnüssen, Pilzen sowie in Wiesenklee ("Trifolium pratense") vor. In verarbeiteten Lebensmitteln findet es sich u. a. in Käse, und durch das Vorkommen in Weintrauben, auch in Weißwein, Cognac und Rum. Racemisches 1-Phenylethanol kann durch Reduktion von Acetophenon (z. B. mit Lithiumaluminiumhydrid), durch Reaktion von Methylmagnesiumchlorid mit Benzaldehyd oder durch Oxidation von Ethylbenzol gewonnen werden. Es entsteht auch bei der Hydrolyse von ("S")-1-Bromethylbenzol, wobei ebenfalls das Racemat aus ("S")- und ("R")-1-Phenylethanol erhalten wird.


title: 1-Phenylethanol

text: Es gibt auch gezielte Synthesen für ("S")- "oder" ("R")-1-Phenylethanol, die mit hoher Enantioselektivität verlaufen. Die enantioselektive Reduktion von Acetophenon ist dabei die Methoden der Wahl. Jeweils kommen dabei enantioselektive Katalysatoren zum Einsatz.


title: 1-Phenylethanol

text: 1-Phenylethanol ist eine wenig flüchtige, schwer entzündbare, farblose Flüssigkeit mit schwach blumigem Geruch, die wenig löslich in Wasser ist. Mit einer sauren Lösung von Natriumdichromat reagiert es zu Benzoesäure.


title: 1-Phenylethanol

text: 1-Phenylethanol und zu einem größeren Anteil dessen Ester werden als Aromastoff in Parfüm eingesetzt. Daneben wird 1-Phenylethanol als Hochsieder in Beschichtungsstoffen verwendet und zur Produktion von Styrol eingesetzt. 1-Phenylethanol wurde 2017 von der EU gemäß der Verordnung (EG) Nr. 1907/2006 (REACH) im Rahmen der Stoffbewertung in den fortlaufenden Aktionsplan der Gemeinschaft (CoRAP) aufgenommen. Hierbei werden die Auswirkungen des Stoffs auf die menschliche Gesundheit bzw. die Umwelt neu bewertet und ggf. Folgemaßnahmen eingeleitet. Ursächlich für die Aufnahme von 1-Phenylethanol waren die Besorgnisse bezüglich Verbraucherverwendung, Exposition von Arbeitnehmern und weit verbreiteter Verwendung sowie der möglichen Gefahren durch krebsauslösende und mutagene Eigenschaften. Die Neubewertung läuft seit 2019 und wird von Italien durchgeführt.


title: (18359) Jakobstaude

text: (18359) Jakobstaude ist ein Asteroid des Hauptgürtels, der am 13. Oktober 1990 an der Thüringer Landessternwarte Tautenburg von den Astronomen Lutz D. Schmadel und Freimut Börngen entdeckt wurde.


title: (18359) Jakobstaude

text: Jakob Staude (* 1944) war bis zu seiner Pensionierung am Heidelberger Max-Planck-Institut für Astronomie als Astronom auf dem Gebiet der Sternentstehung tätig. Von 1981 bis 2007 war Staude Chefredakteur, zwischen 2008 und 2013 einer der Herausgeber der Zeitschrift Sterne und Weltraum. Der Name wurde von Lutz Schmadel vorgeschlagen.


title: Nordpfalzgymnasium

text: Das Nordpfalzgymnasium (kurz NPG) ist ein Gymnasium in Trägerschaft des Donnersbergkreises, das sich in der Kreisstadt Kirchheimbolanden befindet. In der Schule unterrichten im Jahrgang 2012/2013 67 Lehrer insgesamt 865 Schüler.


title: Nordpfalzgymnasium

text: Die Geschichte des Nordpfalzgymnasiums lässt sich auf eine Lateinschule zurückführen, die 1681 gegründet wurde. Mit der Eroberung der Rheinpfalz durch das Königreich Bayern wurde diese Lateinschule königlich-bayerisch. Diese wurde sukzessive zu einem Progymnasium mit sechs Klassen ausgebaut. Als 1897 das alte Schulgebäude nach einem Brand zerstört wurde, begann der Wiederaufbau in der Amtsstraße. Nach dem Zweiten Weltkrieg wurde die Schule auf neun Klassen erweitert, wenig später erhielt die Schule 1950 den Namen "Nordpfalzgymnasium". 1965 bezog die Schule neue Räumlichkeiten am südlichen Stadtrand. Vor allem mit Mitteln des Konjunkturpaktes II wurde das Gebäude zwischen 2009 und 2012 – bei laufendem Schulbetrieb – vollständig (energetisch) saniert. Alle naturwissenschaftlichen Fachsäle (drei Biologieräume, zwei für Chemie, zwei für Physik) wurden nicht nur komplett umgebaut, sondern auch mit modernsten Unterrichtsmitteln ausgestattet. Das Nordpfalzgymnasium ist seither ein sogenanntes Passivhaus. Die Generalsanierung kostete etwa 13 Millionen Euro.


title: Nordpfalzgymnasium

text: Das Nordpfalzgymnasium ist seit 2002 Schule mit informationstechnischem Schwerpunkt. Daher kann in der Orientierungsstufe (Schuljahrgangsstufen 5 und 6) „IT-Unterricht“ an drei Schultagen im Jahr in Form von Teamteaching angeboten werden. Eine Klasse wird dann von zwei Lehrkräften in den zwei IT-Fachsälen unterrichtet. Jeder Schüler arbeitet intensiv an seinem eigenen PC. Die erfolgreiche Teilnahme wird im Jahreszeugnis vermerkt. Ab Klassenstufe 7 bis zur zehnten Jahrgangsstufe ist „IT“ eine freiwillige AG. Auch hier wird die erfolgreiche Teilnahme im Jahreszeugnis beurkundet. Ab der 11. Klasse kann Informatik als Grundfach belegt werden.


title: Nordpfalzgymnasium

text: Bereits ab der fünften Schuljahrgangsstufe gibt es Klassenfahrten. Die Schule unterhält partnerschaftliche Beziehungen zu Gymnasien in Großbritannien, Frankreich, den USA sowie Russland. Schülerinnen und Schüler können an Austauschen ab der achten Klasse teilnehmen. Das Fahrtenkonzept der Schule sieht kurs- bzw. themengebundene Studienfahrten in der Mainzer Studienstufe 11, ein kombiniertes Sozial- und Betriebspraktikum in der 12. Klasse und eine Studienfahrt „Ski / Snowboard“ nach Österreich nach den schriftlichen Abiturprüfungen in der 13. Jahrgangsstufe vor.


title: Nordpfalzgymnasium

text: In der Orientierungsstufe (Klassen 5 und 6) gibt es eine freiwillige Ganztagsbetreuung („Lernen & Spielen“). Hier entscheiden sich die Eltern jeweils zu Beginn eines Halbjahres, ob ihr Kind an einem, an zwei oder drei Nachmittagen in der schuleigenen Mensa essen, anschließend unter Betreuung Hausaufgaben machen soll und anschließend an einer AG teilnehmen (z. B. Klettern, Computer, Kreatives Schreiben, „Schulzoo“, Fußball etc.) darf. Ab Klasse 7 gibt es dieses Angebot nicht mehr. Der Unterricht endet bis Klasse 10 in der Regel nach der 6. Stunde (13.10 Uhr). Allerdings kann ab der Oberstufe die Unterrichtszeit auch am Nachmittag (11. Stunde, 17.00 Uhr) liegen.


title: Franz Hippler

text: Franz Hippler (* 14. April 1889 in Allenstein; † Ende März/Anfang April 1945 in Dortmund) war ein deutscher Kommunist und Widerstandskämpfer gegen den Nationalsozialismus.


title: Franz Hippler

text: Als Franz Hippler neun Jahre alt war, zog seine Familie auf der Suche nach Arbeit ins Ruhrgebiet. Sie siedelte sich in Dortmund an und Hippler lernte hier Heinrich Czerkus kennen. Mit diesem teilte er seine Liebe zu Borussia Dortmund und seine politische Überzeugung. Im Jahr 1929 wurde Hippler aktives Mitglied der Kommunistischen Partei Deutschlands (KPD). Nach der „Machtergreifung“ der Nationalsozialisten wurde Hippler in das Gestapo-Gefängnis Steinwache verschleppt und dort misshandelt. Nach seiner Haftentlassung arbeitete Hippler im Untergrund für die KPD. Er organisierte Zusammenkünfte und verteilte Propagandamaterial gegen die Nationalsozialisten. Im Jahr 1935 wurde er wieder verhaftet und in der Steinwache gefoltert. Im nachfolgenden Prozess wurde er wegen „Vorbereitung des Hochverrats“ zu drei Jahren und neun Monaten Zuchthaus verurteilt. Seine Haft verbrachte er in Münster, Stapelmoor und Herford. Nach der Haft wurde er aber nicht entlassen, sondern im Juli 1939 von der Gestapo über die Steinwache ins KZ Buchenwald eingewiesen.


title: Franz Hippler

text: Im April 1943 wurde er auf Bitte seines Sohnes, der als Frontsoldat diente, aus der Haft entlassen und zog erneut nach Dortmund. Trotz der Misshandlungen, die er in Buchenwald erleben musste, fand er in Dortmund Arbeit und einen festen Wohnsitz.


title: Franz Hippler

text: Im Rahmen einer Verhaftungswelle, die sich 1945 gegen Widerstandskämpfer, Zwangsarbeiter und Deserteure richtete, wurde Hippler erneut von der Gestapo festgenommen. Er und rund 300 andere Menschen wurden in einem Auffanglager auf dem Gelände des Hörder Bergwerks- und Hütten-Vereins interniert und zwischen dem 7. März und 12. April 1945 im Rombergpark, auf einem Eisenbahngelände zwischen Hörde und Berghofen oder in der Bittermark ermordet. An dieses Endphaseverbrechen erinnert heute das Mahnmal Bittermark. Franz Hippler wurde, wie 300 weitere Gegner des Nationalsozialismus, in der Bittermark in der Nähe seines langjährigen Freundes Heinrich Czerkus beigesetzt.


title: Franz Hippler

text: Seit dem 11. Dezember 2014 erinnert ein Stolperstein in Dortmund an der Wambeler Str. 11 an ihn.


title: Murat Ocak

text: Murat Ocak (* 1. Januar 1982 in Bafra) ist ein türkischer Fußballspieler.


title: Murat Ocak

text: Ocak begann mit dem Vereinsfußball in der Jugend von "Samsun Yolspor" und spielte später in der Jugend von Samsunspor. 2001 wechselte er zuerst als Amateurspieler zum damaligen Drittligisten Çarşambaspor. Hier etablierte er sich auf Anhieb als Stammspieler, sodass er nach einem Jahr einen Profivertrag erhielt.


title: Murat Ocak

text: 2003 wechselte Ocak innerhalb der Liga zu Çorumspor und spielte die nächsten zwei Spielzeiten für diesen Verein. Im Sommer 2005 heuerte er beim Zweitligisten Istanbul Büyükşehir Belediyespor an. Hier gelang ihm auf Anhieb der Sprung in die Stammelf. Obendrein wurde er zu den auffälligsten Youngstern der 2. Lig. So fiel er auch dem damaligen türkischen Nationaltrainer Fatih Terim auf, der bereits vorher unbekannte Zweitligaspieler in die Nationalmannschaft nominierte. So absolvierte er im Sommer 2006 drei Länderspiele.


title: Murat Ocak

text: Nach seinen Auftritten in der türkischen Nationalmannschaft wurden mehrere Erstligaklubs auf Ocak aufmerksam. So wechselte er zum Traditionsverein Trabzonspor. Hier fand er unter dem brasilianischen Trainer Sebastião Lazaroni auf Anhieb einen Stammplatz. Als Lazaroni bereits nach dem 4. Spieltag die Trainerbank räumen musste und durch Ziya Doğan ersetzt wurde, verlor Ocak allmählich seinen Stammplatz. Zur Rückrunde der Spielzeit wurde Ocak als Gegenleistung für den Wechsel von Ceyhun Eriş als Leihspieler an den Ligakonkurrenten MKE Ankaragücü abgegeben. Zum Saisonende zu Trabzonspor zurückgekehrt, wurde er für die anstehende Saison an seinen alten Verein, den mittlerweile in die Süper Lig aufgestiegenen Istanbul Büyükşehir Belediyespor ausgeliehen.


title: Murat Ocak

text: Im Sommer 2008 holte Trabzonspor von Manisaspor den Mittelfeldspieler Selçuk İnan und gab als Gegenleistung zu der Ablösesumme noch Ocak ab. Dieser weigerte sich diesem Wechsel zuzustimmen und erzwang so seinen Wechsel zum Zweitligisten Çaykur Rizespor. Für Rizespor spielte er zwei Spielzeiten lang.


title: Murat Ocak

text: Nachdem sein Vertrag zum Sommer 2010 bei Rizespor ausgelaufen war und nicht mehr verlängert wurde, heuerte Ocak innerhalb der Liga bei Karşıyaka SK an. Für Karşıyaka spielte er lediglich eine Saison und ging für die nächste Saison zum Stadtrivalen, dem Zweitligaabsteiger Altay Izmir.


title: Murat Ocak

text: Für Altay spielte er nur die Hinrunde und wechselte zur Rückrunde zum Zweitligisten Giresunspor. Mit Giresunspor misslang Ocak zum Saisonende der Klassenerhalt. Obwohl Ocak noch einen ein Jahr gültigen Vertrag besaß, löste er nach gegenseitigem Einvernehmen seinen Vertrag auf und verließ Giresunspor.


title: Murat Ocak

text: Seit Beginn der Saison 2012/13 ist Ocak vereinslos.


title: Murat Ocak

text: Ocak wurde im Rahmen eines längeren Länderspielcamps im Sommer 2006 vom damaligen Nationaltrainer Fatih Terim als unbekannter Zweitligaspieler in den Kader der türkischen Nationalmannschaft. Während dieses Camps absolvierte Ocak drei Länderspiele. Da Ocak später in seinen Vereinen nicht mehr überzeugte, erhielt er keine weiteren Länderspielnominierungen.


title: Synagoge (Pécs)

text: Die große Synagoge der ungarischen Stadt Pécs ist ein jüdisches Gotteshaus mit noch aktiver Gemeinde.


title: Synagoge (Pécs)

text: Juden lebten bereits vor der osmanischen Besatzung Ungarns in der Stadt. Nach deren Abzug 1692 schwor die Stadtbevölkerung nur noch Katholiken in der Stadt siedeln zu lassen. Trotz der ungünstigen Rahmenbedingungen konnten sich Juden wieder ansiedeln. 1827 wurde ein jüdischer Friedhof angelegt und 1843 wurde die erste Synagoge gebaut, die jedoch bald zu klein wurde.


title: Synagoge (Pécs)

text: Das heutige Gebäude wurde im Juli 1869 fertiggestellt und orientiert sich stilistisch an der Romanik. Die Synagoge geht auf einen Entwurf der Architekten Frigyes Feszl, Károly Gerster und Lipót Kauser zurück. Die Fassade wurde zwischen 1980 und 1983 restauriert.


title: Synagoge (Pécs)

text: Der prachtvolle Innenraum befindet sich noch im Originalzustand. Geometrische Formen, florale und fruitale Elemente bestimmen den Eindruck. Die mit Sternen verzierte Decke ist vom Hauptraum optisch durch ein reich ornamentiertes Bronzegeländer getrennt. Unter einem großen Baldachin aus mächtigen Marmorsäulen befindet sich der Thora-Tisch und das Buch der Tränen, welches die Namen von 3022 Juden enthält, die während Zweiten Weltkrieges hauptsächlich ins Konzentrationslager Auschwitz deportiert und ermordet wurden. Das Ner Tamid in Form eines Davidsterns symbolisiert die immerwährende Anwesenheit Gottes. Hier befinden sich auch Sitzplätze für älteren Mitglieder der Gemeinde, die Kanzel und die Menora. An den Wänden befinden sich Gedenktafeln mit hebräischen Inschriften, die auf den letzten Gottesdienst 1944 hinweisen. Die historisch wertvolle Orgel stammt von der Firma Angster und wurde im März 1869 im Gotteshaus installiert. Rechts und links des Hauptschiffes befinden sich in Glasbehältern sogenannte „Seelenkerzen“. Auf der linken Seite des Hauptschiffs befindet sich auch ein Wasserbecken, das für die symbolische rituelle Reinigung genutzt wird. Über dem Wasserbecken befindet sich eine Uhr, welche die Zeiten des Samstagsgebets anzeigt.


title: Synagoge (Pécs)

text: Der Synagoge ist an eine auch heute noch aktive jüdische Schule angeschlossen.


title: Qatar Total Open 2008

text: Der Qatar Total Open 2008 war die 8. Ausgabe des Tennis-Hartplatzturniers für Frauen in Doha. Es war als Turnier der Tier-I-Kategorie Teil der WTA Tour 2008. Das Turnier fand vom 18. bis 24. Februar 2008 statt.


title: Qatar Total Open 2008

text: Im Einzel gewann Marija Scharapowa gegen Wera Swonarjowa mit 6:1, 2:6 und 6:0. Im Doppel gewann die Paarung Květa Peschke / Rennae Stubbs mit 6:1, 5:7 und 10:7 gegen Cara Black / Liezel Huber.


title: Nacionalinė krepšinio lyga

text: Nacionalinė Krepšinio Lyga (NKL; ) ist die 2. Liga für Basketball in Litauen seit 2005. Davor gab es LKAL, die reformiert zu NKL und Regionų krepšinio lyga (RKL) wurde. im Saison 2012–2013 gab es 18 Clubs in 3 Etappen. in NKL spielten früher Rūdupis Prienai, Juventus Utena, Naglis Palanga und Pieno žvaigždės Pasvalys (jetzt in der Lietuvos krepšinio lyga).


title: Heinrich Jaeger (Physiker)

text: Heinrich Martin Jaeger (* 15. Mai 1957 in Flensburg) ist ein deutsch-US-amerikanischer Physiker, der sich mit experimenteller Festkörperphysik (zum Beispiel Supraleitung, mesoskopische Strukturen) und Weicher Materie (insbesondere granulare Materie) befasst. Er ist Professor an der Universität Chicago.


title: Heinrich Jaeger (Physiker)

text: Jaeger studierte bis zum Vordiplom 1979 an der Universität Kiel, machte 1982 an der University of Minnesota seinen Master-Abschluss (er war dort mit einem Fulbright-Stipendium) und wurde dort 1987 in Physik bei Allen Goldman promoviert (über ultradünne supraleitende Schichten). Als Post-Doktorand war er bis 1989 an der Universität Chicago und danach bis 1991 am Centre for Submicron Technology der TU Delft. 1991 wurde er Assistant Professor, 1996 Associate Professor und 2000 Professor an der Universität Chicago.


title: Heinrich Jaeger (Physiker)

text: Jaeger war von 2001 bis 2006 Direktor des Materials Research Center der Universität Chicago und von 2007 bis 2010 Direktor des James Franck Institute. Seit 2010 ist er "William J. Friedman and Alicia Townsend Professor" für Physik.


title: Heinrich Jaeger (Physiker)

text: Er forscht unter anderem über sich selbst-anordnende Nanoteilchen-Strukturen, Rheologie dichter Suspensionen und Packung und Fluss granularer Materialien.


title: Heinrich Jaeger (Physiker)

text: Er ist Fellow der American Physical Society (2002), war 1991 Packard Fellow und 1992 bis 1994 Sloan Research Fellow. 1987 war er James Franck Fellow der Universität Chicago und 1988 Arthur Compton Lecturer. 2018 wurde Jaeger in die American Academy of Arts and Sciences gewählt.


title: Nationale Basketballliga

text: Nationale Basketballliga ist eine Basketballliga:


title: Martin Schneider (Turnlehrer)

text: Martin Schneider (* 7. Januar 1889 in Ellefeld; † 1946, in einem sowjetischen Internierungslager) war ein deutscher Turnlehrer und Funktionär.


title: Martin Schneider (Turnlehrer)

text: In der Zeit des Nationalsozialismus übte er das Amt des Reichsmännerturnwartes der Deutschen Turnerschaft aus. Schneider war somit Turn-Nationaltrainer bei den Weltmeisterschaften 1934 in Budapest und bei den Olympischen Spielen 1936 in Berlin.


title: Martin Schneider (Turnlehrer)

text: Schneider war von früher Jugend an ein begeisterter Turner. Er turnte beim Turnverein Ellefeld. Von 1909 bis 1912 war er Vorturner und Turnwart im Turnverein Zwota bei Klingenthal und von 1912 bis 1919 Vorturner und Frauenturnwart im Turnverein Falkenstein im Vogtland. In den Jahren 1919 und 1920 besuchte er die Turnlehrerbildungsanstalt in Dresden (Hochschule für Leibesübungen). Von 1920 bis 1926 war er Vorturner im Turnverein Glauchau und von 1923 Vorsitzender des Turnerbundes Glauchau.


title: Martin Schneider (Turnlehrer)

text: Von 1912 bis 1919 war Schneider 2. Gauturnwart im vogtländischen Turngau, ferner Gaufrauenturnwart und Gauspielwart. Von 1920 bis 1928 bekleidete er das Amt des Gauoberturnwartes im vogtländischen Turngau. Von 1923 bis 1926 war er als Nachfolger von Max Schwarze Kreismännerturnwart der Sächsischen Turnerschaft mit 311.000 Mitgliedern, ab 1926 bis 1933 Kreisoberturnwart. Von 1929 bis 1936 übte er das Amt des Männerturnwarts der Deutschen Turnerschaft aus, ab 1936 war er Reichsmännerturnwart im NSRL. Zudem war Schneider von 1933 bis 1936 Gauführer der Sächsischen Turnerschaft bzw. Gaufachamtsleiter des NSRL. Im Jahr 1926 kam Martin Schneider vom Realgymnasium in Glauchau als akademischer Turn- und Sportlehrer an die Handelshochschule in Leipzig. Seit dem 1. Januar 1930 war er hier Direktor des Instituts für Leibesübungen.


title: Martin Schneider (Turnlehrer)

text: Höhepunkt seiner Funktionärskarriere war die Ernennung durch den Reichssportführer Hans von Tschammer zum Reichsfachamtsleiter – nach dem Tod von Carl Steding im September 1941 – im Reichsfachamt I Gerätturnen, Gymnastik, Sommerspiele.


title: Ste-Marguerite (Hodent)

text: Die römisch-katholische Kapelle Ste-Marguerite in Hodent, einer französischen Gemeinde im Département Val-d’Oise in der Region Île-de-France, wurde m 16. Jahrhundert errichtet. Das Bauwerk steht seit 1953 als Monument historique auf der Liste der Baudenkmäler in Frankreich.


title: Ste-Marguerite (Hodent)

text: Die der hl. Margareta geweihte Kapelle wurde im 16. Jahrhundert für ein Priorat der Benediktiner errichtet. Nur die Westfassade mit dem Portal ist von der Straße sichtbar, denn die Kapelle ist von einem ummauerten Park umgeben.


title: Ste-Marguerite (Hodent)

text: Über dem schlichten Portal mit einem Rundbogen aus Haustein, das über zwei Stufen erreicht wird, befindet sich eine Nische mit einer kleinen Marienfigur aus Terrakotta. Darüber ist ein Ochsenauge als einziges Fenster der Westfassade vorhanden. An die Saalkirche mit einem polygonalen Chor ist an der Südseite ist eine kleine Kapelle angebaut. Ein verschieferter, hölzerner Dachreiter mit einer Glocke sitzt mittig auf dem Satteldach, das mit roten Ziegeln gedeckt ist. Nur das Portal, die Fenster und die Strebepfeiler der aus Bruchstein errichteten Kapelle sind aus sorgfältig behauenen Quadersteinen.


Vilém Michl, Továrna motorů, motorových kol a velocipedů, strojírna a slévárna war ein Hersteller von Fahrrädern, Motorrädern und Automobilen aus Österreich-Ungarn, später Tschechoslowakei.


title: Vilém Michl, Továrna motorů, motorových kol a velocipedů, strojírna a slévárna

text: 1883 oder 1894 gründete Vilém Michl das Unternehmen in Slaný. 1894 begann die Fahrradproduktion. 1902 kam die Produktion von Motorrädern dazu. 1906 oder 1909 sowie 1930 entstanden Automobile. Der Markenname lautete "Orion". 1907 waren 130 Arbeiter angestellt. In den 1930er Jahren leitete Vilém Michl Junior das Unternehmen. 1937 endete die Produktion.


text: Bei dem Fahrzeug von 1906 handelte es sich um einen Kleinwagen. Der Motor war unterhalb des Fahrzeugbodens montiert. Hiervon entstanden einige Dutzend Exemplare.


text: Diese Fahrzeuge waren Dreiräder, bei denen sich das einzelne Rad hinten befand. Der Motor mit 500 cm³ Hubraum und SV-Ventilsteuerung befand sich im Heck. Die Karosserie entstand nach Kundenwunsch. Nur wenige Exemplare wurden verkauft.


text: In den Motorrädern kamen sowohl Zweitakt- als auch Viertaktmotoren zum Einsatz. Bei den ersten Motoren handelte es sich um Einzylindermotoren mit 2, 2,5 und 3 PS Leistung sowie um Zweizylindermotoren mit 7 PS Leistung. Der Export erfolgte nach Belgien, Deutschland, Italien, Russland, Südafrika und Ungarn.


title: Kanton Cuevo

text: Der Kanton Cuevo ist ein Gemeindebezirk im Departamento Santa Cruz im südamerikanischen Anden-Staat Bolivien.


title: Kanton Cuevo

text: Der Kanton ("bolivianisch": Cantón) Cuevo ist einziger Kanton des Landkreises ("bolivianisch": Municipio) Cuevo in der Provinz Cordillera.


title: Kanton Cuevo

text: Der Kanton grenzt im Westen und Süden an das Departamento Chuquisaca, im Osten an das Municipio Boyuibe, und im Norden an das Municipio Camiri.


title: Kanton Cuevo

text: Der Kanton erstreckt sich zwischen etwa 20° 07' und 20° 29' südlicher Breite und 63° 20' und 63° 44' westlicher Länge, seine Ausdehnung von Westen nach Osten und von Norden nach Süden beträgt jeweils bis zu 40 Kilometer.


title: Kanton Cuevo

text: Der Kanton umfasst 14 Gemeinden ("localidades"), zentraler Ort ist die Ortschaft Cuevo mit 2.475 Einwohnern ("Volkszählung 2012") am Südrand des Kantons.


title: Kanton Cuevo

text: Der Kanton Cuevo liegt am Westrand des bolivianischen Tieflands zwischen den Vorgebirgsketten der südöstlichen Cordillera Central. Das Klima ist subtropisch und semihumid, die Temperaturen schwanken im Tagesverlauf und im Jahresverlauf nur begrenzt.


title: Kanton Cuevo

text: Die Jahresdurchschnittstemperatur beträgt 23 °C, mit monatlichen Durchschnittstemperaturen zwischen 17 und 18 °C von Juni bis Juli und über 26 °C von November bis Dezember (siehe Klimadiagramm Camiri). Der Jahresniederschlag beträgt knapp 900 mm, der Trockenzeit von Mai bis Oktober steht eine ausgeprägte Feuchtezeit von November bis April gegenüber, in der die durchschnittlichen Monatswerte 175 mm erreichen.


title: Kanton Cuevo

text: Die Einwohnerzahl des Kantons ist in den vergangenen beiden Jahrzehnten um etwa 15 Prozent angestiegen: Der Kanton Cuevo gliedert sich in die folgenden sieben Unter- oder Subkantone (bolivianisch: "vicecantones"):


title: Posejpal & Zwetschke

text: Posejpal & Zwetschke war ein tschechoslowakischer Hersteller von Automobilen.


title: Posejpal & Zwetschke

text: Die Schwäger Posejpal und Zwetschke waren vor dem Ersten Weltkrieg bei František Trojan & Alois Nagl, Továrna velocipedů a motocyklů Torpedo tätig. 1921 gründeten sie ihr eigenes Unternehmen in Kolín und begannen mit der Produktion von Automobilen. Der Markenname lautete "Posejpal & Zwetschke". 1923 endete die Produktion.


title: Posejpal & Zwetschke

text: Das Unternehmen stellte Cyclecars her. Die Fahrzeuge wurden auch bei Autorennen eingesetzt. So erreichten die Fahrer Zwetschke und Feldman jeweils den dritten Platz beim Rennen von Zbraslav nach Jíloviště in den Jahren 1921 und 1922.


title: Reinhard Wittmann

text: Reinhard Wittmann (* 1. November 1945 in München) ist ein deutscher Buchhandels- und Verlagshistoriker, Redakteur, Autor, Antiquar und Honorarprofessor für Buchwissenschaft an der LMU München.


title: Reinhard Wittmann

text: Er betreibt ein Antiquariat in Fischbachau. Seine Forschungsschwerpunkte liegen im Buch- und Verlagshandel des 17., 18. und 19. Jahrhunderts sowie in der Erforschung des Buch- und Verlagswesens zur Zeit des Nationalsozialismus. Darüber hinaus publizierte er zum Antiquariatsbuchhandel, zum bibliophilen Buch, zur Geschichte der Volksaufklärung und Zensur im 18. und 19. Jahrhundert sowie zur Geschichte des Buch- und Verlagswesens in Bayern.


title: Reinhard Wittmann

text: Reinhard Wittmann ist Literatur- und Buchwissenschaftler. Er wurde im Jahr 1971 mit einer Arbeit über „frühe Buchhändlerzeitschriften als Spiegel des literarischen Lebens“ an der LMU München bei Herbert G. Göpfert promoviert. Wittmann war von 1975 bis 2005 Mitarbeiter des Bayerischen Rundfunks, zuletzt als Leiter der Abteilung für Literatur. Wittmann hat zahlreiche Schriften und Bücher zur Geschichte des deutschen Buchhandels vorgelegt.


title: Reinhard Wittmann

text: Er war von 1982 bis 1989 Vorsitzender der Historischen Kommission des Börsenvereins des Deutschen Buchhandels und ist seitdem deren stellvertretender Vorsitzender; er ist Vorsitzender der Horst-Kliemann-Stiftung und Mitherausgeber des "Archivs für Geschichte des Buchwesens". Von 2002 bis 2015 war er erster Vorsitzender der Gesellschaft der Bibliophilen; seit vielen Jahren ist er Honorarprofessor in den Studiengängen Buchwissenschaft an der LMU München und Verfasser von diversen Übersichtsdarstellungen zur Geschichte des Buch- und Verlagshandels von seinen Anfängen bis zur Gegenwart, von zahlreichen Verlagsmonographien (u. a. Metzler-Verlag, Hanser-Verlag, R. Oldenbourg Verlag). Er war Mitglied der „Unabhängigen Historischen Kommission zur Aufarbeitung der Geschichte des Hauses Bertelsmann im Dritten Reich“ und gemeinsam mit von Saul Friedländer, Norbert Frei und Trutz Rendtorff Mitherausgeber der zweibändigen Schrift "Bertelsmann im Dritten Reich".


title: Reinhard Wittmann

text: 2008 erhielt er von den Münchner Turmschreibern den Bayerischen Poetentaler.


title: Reinhard Wittmann

text: Am 13. Juli 2017 erhielt er den Bayerischen Verdienstorden.Herausgeberschaften


title: Alyangula

text: Alyangula ist eine Aborigines-Siedlung auf Groote Eylandt, die etwa 600 Kilometer östlich von Darwin und etwa 40 Kilometer vom australischen Festland entfernt im Golf von Carpentaria im Northern Territory, Australien, liegt. Der Ort ist eine Bergarbeitersiedlung mit etwa 900 Einwohnern.


title: Alyangula

text: Im Ort befinden sich die "Alyangula Area School" und die "Alyangula Health Clinic".


title: Alyangula

text: Alyngula besitzt eine Polizeistation mit 14 Polizisten, die für etwa 4000 Personen in den Orten Angurugu, Umbakumba, Milyakburra und Numbulwar zuständig ist. Milyaburra, eine Siedlung auf Bickerton Island, wird von der Polizei entweder mit Flugzeugen oder Booten erreicht. Numbulwar auf dem australischen Festland wird monatlich an drei Tagen aufgesucht. Außer in Alyangula, Umbakumba und in verschiedenen Gebieten an der Ostküste von Groote Eylandt herrscht ein Alkoholverbot, das die Polizei überwacht.


title: Alyangula

text: Es gibt eine Landebahn, die von den Fluggesellschaften Airnorth Regional und Vincent Aviation angeflogen wird.


title: Alyangula

text: Auf dem Gebiet von Alyngula befinden sich das "Dugong Beach Resort" und ein Golfplatz.


title: Alma (Automarke)

text: Alma war eine ungarische Automarke.


title: Alma (Automarke)

text: Ein ungarischer Bildhauer stellte 1990 ein Fahrzeug her und nannte es "Papillon". Imre Pápa, Leiter des Unternehmens "Pápa & Pápa Kft" aus Biharkeresztes, das Dosen herstellte, erwarb einige Jahre später die Rechte. 1995 begann die Produktion von Automobilen. Der Markenname lautete "Alma". 1996 endete die Produktion. Insgesamt entstanden nur wenige Exemplare.


title: Alma (Automarke)

text: Das einzige Modell entstand auf Basis eines Trabant. Für den Antrieb sorgte ein Motor vom Fiat 127 oder vom Fiat Panda. Die Motorleistung betrug 45 PS. Die Karosserie bestand aus Kunststoff. Ein Überrollbügel sorgte für etwas Sicherheit. Der Neupreis entsprach etwa dem eines Suzuki Swift. Die Qualität des Fahrzeugs wird als schrecklich bezeichnet.


Die Achilles Fahrrad- und Motorfahrzeugfabrik A. Schneider & Co. war ein Hersteller von Fahrrädern, Motorrädern und Automobilen aus Österreich-Ungarn, später Tschechoslowakei.


title: Achilles Fahrrad- und Motorfahrzeugfabrik

text: Das Unternehmen aus Horní Police wurde 1894 gegründet. Zwischen 1906 und 1912 entstanden unter Leitung von A. Schneider und W. John Automobile. Der Markenname lautete "Achilles". Ebenfalls 1906 begann die Motorradproduktion. Nach dem Ersten Weltkrieg leitete Schneiders Schwiegersohn Ernst Weikert das Werk. Nun entstanden Fahrräder, Mofas und Motorräder. Zeitweise arbeiteten 2.400 Mitarbeiter für das Unternehmen. Erst im Zweiten Weltkrieg endete die Fahrradproduktion. 1946 wurden die Besitzer enteignet, die daraufhin nach Deutschland wechselten und später die Achilles-Werke West GmbH gründeten.


text: Die Motorräder waren wahlweise mit Einzylindermotoren oder mit V2-Motoren ausgestattet, die von den Fafnir-Werken zugeliefert wurden.


title: Ernst Werner von Laffert

text: Ernst Werner von Laffert (* 25. Mai 1704; †  1774 in Lüneburg) war ein hannoverscher Offizier und Regimentsinhaber.


title: Ernst Werner von Laffert

text: Ernst Werner von Laffert entstammte dem Hause Lehsen des Adelsgeschlechts von Laffert. Er diente 1739 als Kapitänleutnant im Infanterie-Regiment von Monroy und avancierte 1747 zum Major im Regiment von Druchtleben. 1753 wurde er Oberstleutnant im Regiment von Hardenberg, 1759 Oberst und Chef des Regiments des Generalleutnants von Grote. Im Januar 1761 leitete er die Verproviantierung von Dillenburg, wo er sich besonders auszeichnete. 1762 erhielt er mit dem Charakter als Generalmajor seine Pension.


title: Motorenfabrik Gerhard Adam

text: Die Motorenfabrik Gerhard Adam (Gerhard Adam, Továrna Motorů) war ein Hersteller von Motoren aus Österreich-Ungarn, später Tschechoslowakei. Zeitweise entstanden auch Automobile.


title: Motorenfabrik Gerhard Adam

text: Das Unternehmen wurde 1905 als Zweigwerk der "Wiener Maschinenfabrik Gerhard Adam" in Oskava-Bedřichov gegründet. 1907 begann die Produktion von Automobilen. Der Markenname lautete "Adam". Im gleichen Jahr endete die Produktion. Es ist nicht bekannt, wann das Unternehmen aufgelöst wurde.


title: Motorenfabrik Gerhard Adam

text: Das Unternehmen stellte sowohl Personenkraftwagen als auch Lieferwagen her. Weitere Details sind nicht bekannt.


title: Kostümpatinierung

text: Kostümpatinierung ist der Oberbegriff für Techniken, die dazu dienen, Kostüm-Materialien gealtert und gebraucht aussehen zu lassen. Ein Kostüm soll durch die Bearbeitung "authentisch" und überzeugend wirken.


title: Kostümpatinierung

text: Kostümpatinierungen reichen von der Erzeugung leichter Gebrauchsspuren bis hin zu weitreichenden Stoffveränderungen zur Simulation von Verbrennung, Vereisung, Schnee, Verwesung und Schmauchspuren durch Schussverletzungen oder Explosionen.


title: Kostümpatinierung

text: Zu den Tätigkeiten im Patinierbetrieb gehört das professionelle Färben von Textilien. Auch Metalle werden im Kostümbereich gealtert oder mattiert, z. B. Schmuck, Rüstungen, Knöpfe und Schnallen.


title: Kostümpatinierung

text: Die Patinierung sollte reproduzierbar sein, d. h. wenn ein Kostüm gereinigt wird, muss der zuvor erzeugte Zustand für die jeweilige Filmszene oder die Theateraufführung wiederhergestellt werden können.


title: Kostümpatinierung

text: Die Techniken der Bearbeitung von Film- und Theaterkostümen unterscheiden sich, da im Theater eine Wirkung auf große Entfernung gewünscht ist, beim Film hingegen zeigt die Kamera häufig Details in Großaufnahme. Seit die Einführung der HD-Filmtechnik muss im Fernsehbereich genauer patiniert werden.


title: Kostümpatinierung

text: Wenn Kostüme nur für ein einzelnes Theaterstück oder einen Film hergestellt oder gekauft werden, können sie dauerhaft patiniert werden. Die Patinierung bleibt dann auch nach der Reinigung bestehen. Bei unterschiedlichen Alterungs- oder Schmutzstufen für ein Kostüm wird dieses mehrfach hergestellt und in Schmutz- oder Zerfallsstadien patiniert.


title: Kostümpatinierung

text: Für Filmproduktionen werden die Kostüme oft aus Kostüm-Fundi ausgeliehen. Falls die Kostüme unversehrt wieder zurückgeliefert werden müssen, kann der Patinierer nur Produkte verwenden, die sich nach Drehschluss wieder herauswaschen oder chemisch entfernen lassen. Temporäre Patinierungen erfolgen mit speziell dafür hergestellten (pigmentierten) Fetten, Wachsen, Ölen und Pudern.


title: Kostümpatinierung

text: Kostümpatinierer ist die Berufsbezeichnung im Film- und Fernsehbereich und Kostümmaler bzw. Kostümfärber im Theater. Kostümpatinierung wird an Film-Schulen mit dem Schwerpunkt "Kostümbild bei Film und Fernsehen", Internationale Filmschule Köln und ISFF Berlin unterrichtet.


title: Österreichische Adler-Werke

text: Die Österreichischen Adler-Werke waren ein Hersteller von Automobilen aus Österreich-Ungarn.


title: Österreichische Adler-Werke

text: Die Adlerwerke aus Frankfurt am Main gründeten 1912 ein Montagewerk in Wien. Im gleichen Jahr begann die Produktion von Automobilen. Der Markenname lautete "Adler", auch "Austro-Adler" genannt. 1914 endete die Produktion.


title: Österreichische Adler-Werke

text: Das Unternehmen stellte einige Modelle her, die den Modellen des Hauptunternehmens glichen. Ein Modell war der "7/17 PS". Ein Vierzylinder-Reihenmotor mit 1800 cm³ Hubraum mit 17 PS Leistung trieb das Fahrzeug an.


title: Österreichische Adler-Werke

text: Ein Fahrzeug dieser Marke existiert noch.


title: Paleček & Co.

text: Paleček & Co. war ein Hersteller von Automobilen und Automobilzubehör aus Österreich-Ungarn, nach Ende der österreichischen Monarchie im Jahr 1918 aus der Tschechoslowakischen Republik.


title: Paleček & Co.

text: Das Unternehmen aus Prag-Karlín begann 1912 mit der Produktion von Automobilen. Der Markenname lautete "Aero". 1914 endete die Automobilproduktion. Nach dem Ersten Weltkrieg entstand Automobilzubehör. 1926 wurde das Unternehmen aufgelöst.


title: Paleček & Co.

text: Der "Typ B" war ein Cyclecar, das von einem wassergekühlten Zweizylindermotor über ein Reibradgetriebe angetrieben wurde. Die offene Karosserie bot Platz für zwei Personen. Das Leergewicht war mit 350 kg angegeben, die Höchstgeschwindigkeit mit 65 km/h, und der Kraftstoffverbrauch mit 6 Litern auf 100 km.


title: Paleček & Co.

text: Der "Typ D" hatte einen Vierzylindermotor mit stehenden Ventilen. Aus 65 mm Bohrung und 115 mm Hub ergaben sich 1526 cm³ Hubraum. Der Motor leistete 14 PS (10 kW) und wirkte auf ein Dreiganggetriebe. Die Höchstgeschwindigkeit war mit 65 km/h angegeben. Der Neupreis betrug 3200 Kronen.


title: Paleček & Co.

text: Im Oktober 1924 waren noch zwei Fahrzeuge dieses Herstellers zugelassen.


title: Ocak

text: Ocak ist der Familienname folgender Personen:


Die Erste Automobil-Gesellschaft für Österreich war ein Hersteller von Automobilen aus Österreich-Ungarn.


title: Erste Automobil-Gesellschaft für Österreich

text: Das Unternehmen aus Wien begann 1899 mit der Produktion von Automobilen. Es stellte auf der Ersten Internationalen Automobilausstellung, die der Österreichische Automobil-Club vom 31. Mai bis zum 10. Juni 1900 im Wiener Prater veranstaltete, ein Fahrzeug aus. Der Markenname lautete "Aesculap". Im gleichen Jahr endete die Produktion.


text: Das einzige Modell verfügte über einen Einbaumotor unbekannter Herkunft. Die Besonderheit war, dass der Motor sowohl Luft- als auch Wasserkühlung aufwies. Anderen Quellen nennen Wasser- und Rippenkühlung. Die Leistung des im Heck liegend angeordneten Motors betrug 3,5 PS. Die Höchstgeschwindigkeit war mit 30 km/h bzw. 35 km/h angegeben. Die hinteren Räder waren größer als die vorderen. Die Karosserieform Vis-à-vis bot Platz für 3 bis 4 Personen, die sich gegenübersaßen. Die Zeitschrift "Motorwagen", herausgegeben vom "Mitteleuropäischen Motorwagen-Verein", lobt das Modell im Heft 4 vom 28. Februar 1900.


title: Antra lyga

text: LFF II lyga oder Antra lyga ist die dritthöchste Spielklasse im litauischen Fußball. In dem von der Lietuvos Futbolo Federacija, dem nationalen Verband, ausgetragenen Wettbewerb werden die Aufsteiger in die 1 Lyga ermittelt.


title: Antra lyga

text: Bis 2007 gab es 3 Zonen. 2007 wurde die Westzone an die Nordzone angegliedert (ab 2008 zur Westzone umbenannt): 2021 LFF führte Änderungen im System der litauischen Fußballligen ein. Die LFF übernahm die Organisation der zweiten Liga, schaffte die Süd- und Westzone ab und ersetzte sie durch eine zentrale Liga.


title: Antra lyga

text: Liste der Lizenznehmer:


title: Alba Automobilwerke

text: Die Alba Automobilwerke AG (italienisch "Fabbrica di Automobili Alba S.A.") war ein Hersteller von Automobilen aus Österreich-Ungarn.


title: Alba Automobilwerke

text: Das Unternehmen wurde 1906 von Großkaufleuten in Triest gegründet. 1906 oder 1907 begann die Produktion von Automobilen. Der Markenname lautete "Alba". 1907 stellte das Unternehmen ein Fahrzeug auf dem Pariser Autosalon aus. Die Nachfrage war schwach. 1908 endete die Produktion nach neun hergestellten Exemplaren. Alba hat bereits Ende 1908 Konkurs angemeldet. 1909 ging das Unternehmen in Liquidation.


title: Alba Automobilwerke

text: Ein Modell war der "35/40 PS", auch "35/45" PS genannt. 1907 entstand ein Fahrzeug mit einem Einbaumotor von Aster mit einem Hubraum von 6800 cm³. Eine andere Quelle nennt zwei verschiedene Vierzylindermodelle mit 25 und 45 PS.


title: Chane-ye Tabatabayi

text: Das Chane-ye Tabatabayi, () ist ein historisches Bürgerhaus in der Oasenstadt Kaschan in der Provinz Isfahan, Iran. Bauherr und Besitzer war der reiche Kadscharen-Kaufmann Sayyid Dschaʿfar Tabatabayi.


title: Chane-ye Tabatabayi

text: Das Gebäude entstand 1834. Sein Architekt war Ustad Ali Maryam, der später auch das Chane-ye Borudscherdi (1857) baute. Bei Errichtung des „Chane-ye Borudscherdi“ galt das „Khaneh Tabatabaei“ als Leitbild.


title: Chane-ye Tabatabayi

text: Die Anlage umschließt vier Wohnhöfe, beinhaltet feine Wandmalereien und wartet mit eleganten Buntglasfenstern und einer Vielzahl klassischer traditioneller Elemente der Wohnhauskultur der Zeit auf. Zugänglich ist der Außenteil, der innere Teil dient Wohnzwecken.


title: Conrad (Montana)

text: Conrad ist eine Stadt im US-Bundesstaat Montana, Vereinigte Staaten und Verwaltungssitz des Pondera Countys.


title: Conrad (Montana)

text: Conrad lebt vor allem von der Landwirtschaft. Zum Stadtgebiet gehören auch Siedlungen der Hutterer.


title: Conrad (Montana)

text: Conrad liegt im Nordwesten Montanas nahe dem Osthang der Rocky Mountain Front, einem Gebirgszug am Übergang von den Great Plains zu den Rocky Mountains. Durch die Stadt verläuft der Interstate 15, der von der kanadischen Grenze bis nach San Diego führt. Das Stadtgebiet hat eine Größe von 3,24 km².


title: Conrad (Montana)

text: Im Jahr 2010 betrug die Einwohnerzahl 2570.


title: Conrad (Montana)

text: Conrad entstand, als im Jahr 1901 die Great Northern Railway Gleise verlegte, an denen die Stadt entstand. Benannt wurde sie nach W. G. und C. E. Conrad, den Besitzern einer großen Ranch und Organisatoren der Pondera Canal Company, einem Vorläufer des heutigen Bewässerungssystems im Gebiet um Conrad.


title: Conrad (Montana)

text: Die Stadt wuchs schnell dank der Landwirtschaft, bis Conrad im Jahr 1916 1.500 Einwohner hatte. Danach verlangsamte sich die Expansion aufgrund von Dürre. Erst 1926 war die Trockenzeit vorüber und durch den Fund von Erdöl ein Jahr später konnte sich Conrad weiterentwickeln.


title: Conrad (Montana)

text: Neben der Landwirtschaft und der Erdölförderung haben in der Vergangenheit auch Flachsspinnereien und eine Ziegelei die Industrie in Conrad geprägt.


title: Austro-Cyclecar

text: Austro-Cyclecar war ein Hersteller von Automobilen aus Österreich-Ungarn.


title: Austro-Cyclecar

text: Der Hutfabrikant Fritz Hückel (1885–1973) gründete 1913 das Unternehmen in Neutitschein und begann mit der Produktion von Automobilen. Der Markenname lautete "Austro-Cyclecar" oder nur "Austro". Die Generalvertretung übernahm Eduard Schlosser. 1914 endete die Produktion. Fritz Hückel gründete nach dem Ersten Weltkrieg die Kleinautowerke Fritz Hückel in Schönau bei Neutitschein.


title: Austro-Cyclecar

text: Das erste Modell "5/7 PS" war ein Cyclecar. Es wurde von einem V2-Motor der NSU Motorenwerke angetrieben. Später fanden wassergekühlte V2-Motoren von Laurin & Klement Verwendung. Das Getriebe verfügte über vier Gänge. Die Kraftübertragung erfolgte mittels Ketten. Auf ein Differential wurde verzichtet. Besonderheit war die Einzelradfederung. Das Fahrzeug wog 260 kg. Der Neupreis betrug 2800 Kronen.


title: Austro-Cyclecar

text: 1914 folgte ein größeres Modell mit einem Vierzylindermotor und 14 PS Leistung. Die Motorleistung wurde über eine Kardanwelle an die Hinterachse übertragen, die nun über ein Differenzial verfügte. Das Leergewicht war mit 400 kg angegeben.


title: Austro-Cyclecar

text: Die Fahrzeuge wurden auch bei Autorennen eingesetzt. Eduard Schlosser errang am 7. September 1913 den zweiten Platz bei der Zuverlässigkeitsfahrt des Allgemeinen Motorfahrer-Verbandes (AMV) rund um den Semmering hinter Sascha Kolowrat auf Austro-Daimler Sascha. Für das Vierzylindermodell ist ein Einsatz beim Rennen von Zbraslav nach Jíloviště vom 5. April 1914 verzeichnet.


title: Bock & Hollender

text: Die Bock & Hollender OHG war ein Hersteller von Fahrrädern, Motorrädern und Automobilen aus Österreich-Ungarn.


title: Bock & Hollender

text: Heinrich Bock und sein Teilhaber Hollender gründeten im Jänner 1896 das Unternehmen in Wien. Ziel war der Handel mit Fahrrädern, Rohmaterialien und Zubehör. Der Firmensitz befand sich an der Landstraßer Hauptstraße 72 im 3. Wiener Gemeindebezirk. Heinrich Bock schied bereits im gleichen Jahr aus dem Unternehmen aus. 1896 entstanden die ersten selbst gefertigten Fahrräder sowie ein motorisiertes Dreirad für den Gepäcktransport, 1899 das erste Automobil und 1904 das erste Motorrad. Konstrukteur der Fahrzeuge war Ferdinand Trummer. Die Markennamen lauteten "Bock & Hollender" und "Regent". Der Vertrieb in England erfolgte durch die "Regent Carriage Company". 1911 endete die Produktion. Im April 1911 ging aus diesem Unternehmen die Wiener Automobil-Fabrik hervor.


title: Bock & Hollender

text: Das Dreirad trug den Modellnamen "Regent". Es folgte ein Kleinwagen mit Einzylindermotor. Das Fahrzeug verfügte über eine Bosch-Abreißzündung, Vierganggetriebe und Kettenantrieb. 1902 kam ein Modell mit Vierzylindermotor und 12 PS Leistung und Kardanantrieb dazu. Modelle mit 20 PS und 40 PS folgten. 1907 standen ein Kleinwagen mit Zweizylindermotor und 10/12 PS Leistung sowie ein Vierzylindermodell mit 45 PS im Angebot.


title: Bock & Hollender

text: Im Mai 1909 gewann Ferdinand Trummer mit einem Fahrzeug dieser Marke eine Silberne Medaille bei der Internationalen Voituretten-Prüfungsfahrt von Wien über Triest und Klagenfurt am Wörthersee zurück nach Wien.


title: Bock & Hollender

text: Ein Auto ist erhalten geblieben und im Siegfried Marcus Automobil-Museum Stockerau in Stockerau in Österreich ausgestellt.


title: Fahrzeugfabrik Thomas Bohrer

text: Die Fahrzeugfabrik Thomas Bohrer war ein Hersteller von Automobilen aus Österreich-Ungarn.


title: Fahrzeugfabrik Thomas Bohrer

text: Der Schmiedemeister Thomas Bohrer senior gründete 1871 in Klagenfurt am Wörthersee eine Werkstatt für Landwirtschaftsgeräte und Wagen. 1900 besuchte sein Sohn Alfred Bohrer die Pariser Weltausstellung. 1901 begann die Produktion von Automobilen. Der Markenname lautete "Bohrer". Im Winter 1906 endete die Produktion nach acht hergestellten Exemplaren.


title: Fahrzeugfabrik Thomas Bohrer

text: Das erste Fahrzeug wurde von einem gebrauchten Einzylindermotor von De Dion-Bouton mit 4 PS Leistung angetrieben, den Alfred Bohrer 1900 in Paris erwarb. Das Getriebe verfügte über zwei Gänge. Der Fahrzeugrahmen bestand aus Eschenholz. 1903 erhielt das Fahrzeug einen Motor der Fafnir-Werke mit 6 PS Leistung und Magnetzündung sowie ein Dreiganggetriebe. 1904 überquerte dieses Fahrzeug als erstes Automobil den Loiblpass und den Katschberg in beide Richtungen. Als 1906 in Österreich-Ungarn Kfz-Kennzeichen eingeführt wurden, erhielt dieses Fahrzeug das Kennzeichen "F 6". 1908 erhielt das Fahrzeug eine Rennwagenkarosserie. Es existiert noch heute und ist im Historama Ferlach in Ferlach ausgestellt.


Hofmann & Czerny, Fabrik für Motorräder und Voituretten war ein Hersteller von Automobilen und Motorrädern aus Österreich-Ungarn.


title: Hofmann & Czerny, Fabrik für Motorräder und Voituretten

text: Das Unternehmen wurde 1906 in Wien als Tochterunternehmen der Continental Piano-Orchester-Fabrik Hofmann & Czerny gegründet. Im gleichen Jahr begann die Produktion von Automobilen und Motorrädern. Der Markenname lautete "Continental". 1907 stellte das Unternehmen Fahrzeuge auf der 7. Internationalen Automobilausstellung in Wien aus. 1910 endete die Produktion.


text: Das einzige Automodell "8/9 PS" war ein zweisitziger Kleinwagen. Für den Antrieb sorgte ein luftgekühlter Motor, je nach Quelle ein Einzylindermotor oder ein Zweizylindermotor. Das Leergewicht war mit 350 kg angegeben. Das Getriebe verfügte über zwei Gänge. Auf ein Differential wurde verzichtet.


text: Der Motor des Motorrades leistete 3,75 PS.


title: Harri Leupold

text: Harri Leupold (* 16. Februar 1913 in Rostock; † 1997) war ein deutscher Funktionär der DDR-Blockpartei LDPD. Er war Abgeordneter der Volkskammer, Vorsitzender des Bezirksverbandes Berlin der LDPD, Vizepräsident der Liga für Völkerfreundschaft und Stellvertreter des Präsidenten bzw. Direktors der Industrie- und Handelskammer (IHK) Berlin.


title: Harri Leupold

text: Leupold, Sohn eines Angestellten, besuchte die Volksschule und das Gymnasium in Ratibor. Nach dem Abitur absolvierte er von 1931 bis 1934 ein Praktikum als Tischler und Zimmerer in Ratibor und studierte Hochbau und Architektur in Breslau. Von 1936 bis 1944 arbeitete er als technischer Angestellter im Bauwesen und bei Baudienststellen der Luftwaffe. Er leistete Kriegsdienst und geriet in sowjetische Kriegsgefangenschaft.


title: Harri Leupold

text: Nach seiner Entlassung 1946 ging er nach Cottbus, wo seine Familie Unterkunft gefunden hatte. Als technischer Angestellter bei der Reichsbahndirektion Cottbus im Rang eines Reichsbahnoberinspektors half er den Zugverkehr in Gang zu setzen. 1946 trat er dem FDGB bei. Von 1946 bis 1949 war er Architekt und Hochbaukontrolleur bei der Reichsbahndirektion Cottbus und dann von 1949 bis 1954 Architekt im Ministerium für Verkehrswesen. Von 1954 bis 1980 war er stellvertretender Präsident bzw. Direktor der IHK Groß-Berlin bzw. Berlin.


title: Harri Leupold

text: 1947 trat Leupold der LDPD bei. Von 1951 bis 1952 war er Vorsitzender der Stadtgruppe Berlin-Baumschulenweg, von 1952 bis 1953 Vorsitzender des Kreisverbandes Berlin-Treptow der LDPD. Von 1953 bis 1959 wirkte er als Vorsitzender, von 1959 bis 1967 als stellvertretender Vorsitzender des Bezirksverbandes Berlin, seit 1967 war er Mitglied des Bezirksvorstandes. Von 1953 bis 1971 gehörte er als Mitglied auch dem Zentralvorstand der LDPD an. Ab 1974 fungierte er als Vorsitzender der Bezirksrevisionskommission des Bezirksverbandes Berlin der LDPD.


title: Harri Leupold

text: 1953 sowie von 1958 bis 1976 war Leupold Stadtverordneter in Berlin. Von 1953 bis 1981 war er zugleich Abgeordneter der Volkskammer. Er war dort von 1958 bis 1960 Mitglied des Ständigen Ausschusses für die örtlichen Volksvertretungen, ab 1967 Mitglied des Ausschusses für Auswärtige Angelegenheiten sowie Vorsitzender der Parlamentarischen Freundschaftsgruppe DDR-Schweden.


title: Harri Leupold

text: Leupold trat 1949 der Gesellschaft für Deutsch-Sowjetische Freundschaft bei. Ab 1961 wirkte er als Vizepräsident, von 1975 bis 1989 als Präsident der Gesellschaft DDR-Nordeuropa, ab 1982 bis 1989 zugleich auch als Präsident der Freundschaftsgesellschaft DDR-Schweden sowie von 1975 bis 1989 als Vizepräsident der Liga für Völkerfreundschaft.


title: Harri Leupold

text: Von 1965 bis 1995 war er Vorsitzender der Gemeinschaft der Förderer des Tierparks Berlin, seit 1995 deren Ehrenmitglied.


title: Cecilia Krieger

text: Cecilia Krieger (* 9. April 1894 in Jaslo, Galizien, damals Österreich-Ungarn, heute Polen; † 17. August 1974 in Ontario) war eine kanadische Mathematikerin.


title: Cecilia Krieger

text: Krieger begann 1919 ein Studium der Mathematik und Physik an der Universität Wien, wanderte aber 1920 mit ihrer Familie nach Toronto aus. An der dortigen Universität machte sie 1925 ihren Masterabschluss in Mathematik und wurde 1930 bei W. J. Webber promoviert (On the summability of trigonometric series with localized parameters). Damit war sie die erste Frau, die in Kanada in Mathematik promoviert wurde (und die dritte Frau überhaupt, die in Kanada promovierte). Sie war Lecturer an der Universität Toronto und ab 1942 Assistant Professor. 1962 emeritierte sie, lehrte aber weiter bis 1968 und danach am Upper Canada College in Toronto bis zu ihrem Tod.


title: Cecilia Krieger

text: Sie übersetzte ein Topologie Lehrbuch von Waclaw Sierpinski ins Englische.


title: Cecilia Krieger

text: Der Krieger-Nelson-Preis für Frauen in der Mathematik in Kanada ist nach ihr und Evelyn Nelson benannt.


title: Cecilia Krieger

text: 1953 heiratete sie Zygmund Dunaij.


Gabriel Czech, Auto-Fabrik Mährisch-Ostrau war ein Hersteller von Automobilen aus Österreich-Ungarn.


Gabriel Czech gründete 1902 ein Unternehmen in Ostrava. 1907 begann die Produktion von Automobilen. Der Markenname lautete "Czech". Im gleichen Jahr endete die Automobilproduktion. 1910 wurde aus dem Unternehmen "Gabriel Czech, Auto-Fabrik Mährisch-Ostrau". Es ist nicht bekannt, wann das Unternehmen aufgelöst wurde.


title: Gabriel Czech, Auto-Fabrik Mährisch-Ostrau

text: Das erste Modell verfügte über einen Vierzylindermotor, der 12 bis 14 PS leistete. Die Motorleistung wurde über Ketten an die Hinterachse übertragen. Die Karosserieform Tonneau bot Platz für vier Personen. Bei einem Radstand von 245 cm betrug die Fahrzeuglänge 345 cm, die Fahrzeugbreite 135 cm und die Fahrzeughöhe 160 cm. Das Leergewicht war mit 870 kg angegeben, und die Höchstgeschwindigkeit mit 20 km/h.


text: Das kleinere Modell hatte einen V2-Motor. Der Motor leistete 4 PS. Die Höchstgeschwindigkeit betrug ebenfalls 20 km/h.


title: Sweevelt

text: Sweevelt oder Van Sweevelt ist der Familienname folgender Personen:


title: Gerd Appenzeller

text: Gerd Appenzeller (* 1943 in Berlin) ist ein deutscher Journalist. Appenzeller war einer der Herausgeber des Berliner "Tagesspiegels".


title: Gerd Appenzeller

text: Appenzeller absolvierte das Abitur in einem süddeutschen Internat und studierte danach Architektur in Berlin. Nach einem Redaktionsvolontariat von 1964 bis 1966 war Appenzeller Lokalredakteur, politischer Redakteur und Chef vom Dienst beim "Südkurier" Konstanz, dann dessen Chefredakteur (1988–1994).


title: Gerd Appenzeller

text: Von 1994 bis 1998 war er Sprecher der Chefredaktion des "Tagesspiegels", ab 1999 dessen Redaktionsdirektor.


title: Gerd Appenzeller

text: Er ist regelmäßiger Mitarbeiter der "Deutschen Welle" und beim Fernsehen des SWR, u. a. war er Lotse bei der Ratesendung „Ich trage einen großen Namen“.


title: Elektrotechnická

text: Elektrotechnická, a. s., dříve Kolben a spol. war ein österreichisch-ungarischer Hersteller von Automobilen aus Prag.


title: Elektrotechnická

text: Das Unternehmen aus Prag-Vysočany begann 1900 mit der Produktion von Automobilen. Der Markenname lautete "Elektrotechnická". 1901 wurde die Produktion vorübergehend eingestellt und 1907 noch einmal aufgenommen.


title: Elektrotechnická

text: Bei den Fahrzeugen handelte es sich zunächst um Elektroautos. Im Angebot standen sowohl Personenkraftwagen als auch Lieferwagen.


title: Elektrotechnická

text: Vom ersten Typen entstanden zwischen 1900 und 1901 mindestens zwei Exemplare, die für 5200 Kronen angeboten wurden. Die Fahrgestelle kamen von der Nesselsdorfer Wagenbau-Fabriks-Gesellschaft und entsprachen dem Nesselsdorf A. Die offene Karosserie bot Platz für vier Personen. Zwei Elektromotoren, die von Emil Kolben entwickelt wurden, leisteten jeweils 2,2 KW und trieben die Hinterachse an. Das Leergewicht betrug inklusive Batterien mehr als 2000 kg. Die Höchstgeschwindigkeit war mit 20 km/h angegeben.


title: Elektrotechnická

text: Das Modell von 1907 verfügte über einen Zweizylindermotor aus eigener Entwicklung, der 7 PS leistete. Der Motor war vorne im Fahrzeug montiert und trieb über eine Kardanwelle die Hinterachse an, die über ein Differential verfügte. Bei einem Radstand von 232 cm und einer Spurbreite von 128,5 cm vorne bzw. 132,5 cm hinten betrug die Fahrzeuglänge 360 cm, die Fahrzeugbreite 164 cm und die Fahrzeughöhe mit Verdeck 228 cm. Das Leergewicht war mit 1025 kg angegeben. Die Karosserie bot Platz für vier Personen.


title: Aueren

text: Aueren ist eine Hochalp oberhalb von Netstal im Kanton Glarus in der Schweiz.


title: Aueren

text: Die Alp liegt am Fusse des Wiggis und des "Gumenstocks", permanent ansteigend von Netstal her parallel zum Klöntal. Das Weidegebiet erstreckt sich von einer Höhe von in der sogenannten "Stelli" bis auf 2248 m am Gipfel des "Chly Gumen".


title: Aueren

text: Die Alp gehört mit einer Nutzfläche von 95 ha und einer Sömmerung von 45 Grossvieheinheiten zu den kleineren Alpen im Kanton Glarus.


title: Aueren

text: Der Zugang nach Aueren ist nur zu Fuss oder im Helikopter möglich. Das Vieh wird über den steilen Hauptzugangsweg von Netstal her hinaufgebracht.


title: Aueren

text: Aueren wird in drei Stafeln (lat. stapholus = wo die Hirten sind) eingeteilt, auf denen das Alppersonal mit seinem Vieh im Sommer zwischen Juni und Oktober jeweils gewisse Zeit verweilt.


title: Aueren

text: Eigentümer der Alp Aueren ist die Gemeinde Glarus.


title: Aueren

text: Früher wurde auf der Alp Ziger und Butter hergestellt. 1993 wurde im Rahmen eines umfassenden Sanierungsprogrammes eine 3,5 km lange Milchpipeline nach Riedern GL verlegt. Seither findet auf Aueren, ausgenommen dem Bedarf des Alppersonals, keine direkte Milchverwertung mehr statt.


Bohumil Hudec, Továrna na velocipedy, motocykly a automobily war ein Hersteller von Fahrrädern, Motorrädern und Automobilen aus Österreich-Ungarn.


title: Bohumil Hudec, Továrna na velocipedy, motocykly a automobily

text: Das Unternehmen aus Čáslav begann 1902 mit der Produktion von Fahrrädern, Motorrädern und Automobilen. Der Markenname der Motorräder lautete Čáslavia und der der Automobile "Hudec". 1903 endete die Produktion.


text: Die Motoren in den Motorrädern leisteten zwischen 1,25 und 1,75 PS.


text: Im Angebot standen ein kleiner Zweisitzer und ein Phaeton mit vier Sitzen. Für den Antrieb sorgte ein Einbaumotor von De Dion-Bouton mit 6 PS Leistung.


title: Virtuelle Hochschule Bayern

text: Die Virtuelle Hochschule Bayern (Eigenschreibweise "virtuelle hochschule bayern", abgekürzt "vhb") ist „der gemeinsame virtuelle Campus“ der Universitäten und Hochschulen für angewandte Wissenschaften in Bayern. Als Verbundeinrichtung von 31 Trägerhochschulen werden die bayerischen Hochschulen und deren Lehrende bei den Herausforderungen des digitalen Wandels unterstützt. Für Studierende soll unabhängig vom Studien- und Wohnort das fachliche, technische und didaktische Potential der bayerischen Hochschulen im Bereich der Online-Lehre nutzbar gemacht werden. Studenten stehen dafür ca. 500 Kurse zur Verfügung, die ergänzend zu ihrem Präsenzstudium an einer der bayerischen Hochschulen online studierbar sind. Seit Juli 2019 stehen die Kursangebote der vhb auch allen nichtimmatrikulierten Studierenden zur Verfügung.


title: Virtuelle Hochschule Bayern

text: In Europa ist dieses Konzept einzigartig und ein Alleinstellungsmerkmal des Hochschulstandortes Bayern.


title: Virtuelle Hochschule Bayern

text: Die "vhb" hat das Ziel, durch netzgestützte Lehr- und Lernangebote das Lernen zeit- und ortsunabhängig zu machen. Zugleich unterstützt sie nach eigenen Angaben ihre Trägerhochschulen bei der Gestaltung von zeitgemäßer, innovativer Lehre, bei den Herausforderungen einer diversen Studierendenschaft sowie bei der Realisierung ihrer Internationalisierungsstrategien.


title: Virtuelle Hochschule Bayern

text: Das Angebot der vhb richtet sich vorrangig an Studierende und Lehrende an Bayerischen Hochschulen.


title: Virtuelle Hochschule Bayern

text: Studierenden, die an einer bayerischen Hochschule immatrikuliert sind, bietet sich die Möglichkeit, ohne zusätzliche Kosten das gesamte vhb-Kursangebot zu nutzen. Für sonstige Nutzer ist das Kursangebot kostenpflichtig.


title: Virtuelle Hochschule Bayern

text: Die angebotenen Online-Lehrveranstaltungen sind dabei zum Teil im Stundenplan fest verankert oder werden zum zusätzlichen Wissenserwerb belegt. Entsprechend können unabhängig vom eigenen Studienschwerpunkt Veranstaltungen belegt werden.


title: Virtuelle Hochschule Bayern

text: Das Angebot der vhb richtet sich zudem an Lehrende, die virtuelle Lehr- und Lernangebote in ihren Lehrplan integrieren möchten. Die Entwicklung und Durchführung der Kurse und Lerneinheiten fördert die vhb finanziell.


title: Virtuelle Hochschule Bayern

text: Die "vhb" bietet rund 500 Hochschulkurse aus folgenden Fächergruppen an: Geistes- und Kulturwissenschaften, Gesundheitswissenschaften, Informatik, Ingenieurwissenschaften, Lehramt, Medizin, Naturwissenschaften, Rechtswissenschaft, Schlüsselqualifikationen, Soziale Arbeit, Sozialwissenschaften, Sprachen, Wirtschaftsinformatik, Wirtschaftswissenschaften und Einstiegskurse an. Komplette Fernstudiengänge werden nicht angeboten.


title: Virtuelle Hochschule Bayern

text: Im Studienjahr 2016/2017 gab es 932 Kursdurchführungen, die von 60.361 Studierenden belegt wurden.


title: Virtuelle Hochschule Bayern

text: Zu den Kursen können die Studierenden einen Leistungsnachweis erwerben. Jeder Kurs wird online von geschulten „E-Tutoren“ betreut.


title: Virtuelle Hochschule Bayern

text: Die Studierenden der bayerischen Hochschulen können unabhängig von ihrem Studienfach alle "vhb"-Lehrangebote entgeltfrei nutzen und ihr Studium damit örtlich und zeitlich flexibler gestalten. Sonstige Personen, die an wissenschaftlicher Weiterbildung interessiert sind, können die Kurse gegen ein Entgelt von 40 Euro pro Semesterwochenstunde belegen.


title: Virtuelle Hochschule Bayern

text: Zu den 31 Trägerhochschulen der vhb gehören die neun staatlichen Universitäten, die 17 staatlichen Hochschulen für angewandte Wissenschaften sowie fünf nichtstaatliche Universitäten und Hochschulen in Bayern.


title: Virtuelle Hochschule Bayern

text: Aufgrund ihrer Expertise im Bereich E-Learning übertrug das Bayerische Staatsministerium für Wissenschaft und Kunst der vhb die Projektträgerschaft für durch den Europäischen Sozialfonds geförderte Fort- und Weiterbildungsprojekte.


title: Virtuelle Hochschule Bayern

text: Gefördert wird der netzgestützte Wissenstransfer von Hochschulen in Unternehmen. Wissensvermittlung und -erwerb finden daher schwerpunktmäßig in Online-Kursen statt und werden durch Präsenzveranstaltungen ergänzt (Blended-Learning).


title: Kainz (Automobilhersteller)

text: Josef Kainz war ein Hersteller von Automobilen aus Österreich-Ungarn. Die Schreibweise "Joseph Kainz" existiert auch, allerdings steht in der Patentschrift Josef Kainz.


title: Kainz (Automobilhersteller)

text: Josef Kainz gründete 1899 das Unternehmen in Wien und begann mit der Produktion von Automobilen. Der Markenname lautete "Kainz". 1901 endete die Produktion.


title: Kainz (Automobilhersteller)

text: Das einzige Modell war ein Kleinwagen. Für den Antrieb sorgte ein Einzylinder-Viertaktmotor mit 3,5 oder 4,5 PS Leistung. Der Motor wog nur 45 kg. Besonderheit war die Luftkühlung des Motors mittels zweier Ventilatoren, die einerseits Kühlluft zuführten und andererseits heiße Luft absaugten. Auf diese Kühlung hielt Kainz zusammen mit Gustav Graf Pötting-Persing und Adolf Schmal das Patent mit der Nummer 1942 des Österreichischen Patentamts. Der Motor war vorne unter einer Motorhaube montiert und trieb über ein Stirnradgetriebe die Hinterachse an.