title: Chris Pontius (Fußballspieler)

text: In der Vorweihnachtszeit 2009 wurde Pontius erstmals von Trainer Bob Bradley für das Trainingscamp und die Vorbereitung zum Länderspiel Anfang Januar 2010 gegen Honduras in den Kader der US-amerikanischen Fußballnationalmannschaft geholt. Auch im Februar 2010 holte Bradley den jungen Offensivgeist von D.C. United zu sich ins Nationalteam und ließ den Spieler die Vorbereitung auf das Länderspiel gegen El Salvador absolvieren. Nachdem er schließlich auch für das Spiel am 24. Februar 2010 im 20-Mann-Kader der USA stand, fand er im Spielverlauf selbst allerdings keine Berücksichtigung. Ende August 2011 schaffte Pontius ein weiteres Mal den Sprung in die Nationalmannschaft, als er für die September-Spiele gegen Costa Rica und Belgien vom neuen Cheftrainer des US-Teams, Jürgen Klinsmann, in die Mannschaft berufen wurde. Nachdem Chris Pontius und Jonathan Spector nur für die verletzungsbedingt ausgefallenen Zach Loyd und Heath Pearce nachnominiert wurden, kehrte Pontius bereits nach der 0:1-Niederlage gegen Costa Rica frühzeitig zu seinem Stammklub zurück.


title: Ahmet Kıbıl

text: Ahmet Kıbıl (* 15. Dezember 1952 in Sarıkamış, Kars; † 16. August 2011 in Istanbul, Istanbul) war ein türkischer alpiner Skirennläufer.


title: Ahmet Kıbıl

text: Kıbıl nahm im Alter von 15 Jahren an den Olympischen Winterspielen 1968 in Grenoble teil. Im Riesenslalom belegte er den 82. Platz und war damit der beste türkische Starter. Von 1971 bis 1975 konnte er die nationalen Meistertitel im alpinen Skisport für sich gewinnen. Bei den Weltmeisterschaften 1974 in St. Moritz wurde Kıbıl 15. in der alpinen Kombination. Seine zweiten Olympischen Spiele erlebte er 1976 in Innsbruck. Während er im Slalom und Riesenslalom die Rennen nicht beenden konnte, wurde er im Abfahrtslauf 63.


title: Ahmet Kıbıl

text: Nach dem Ende seiner aktiven Karriere arbeitet Kıbıl als Trainer und Präsident des Türkischen Ski- und Snowboardverbandes.


title: Ahmet Kıbıl

text: Kıbıl erlag im August 2011 einem Lungenkrebsleiden.


title: Ontario Highway 71

text: Der King's Highway 71 in der kanadischen Provinz Ontario gehört zum Trans-Canada Highway-Netz. Er ist Teil des südlichen Arms in Westontario und hat eine Länge von 194 km.


title: Ontario Highway 71

text: Der Highway hat seinen Beginn 20 km westlich von Kenora am Highway 17. Er führt nach Süden, 4 km nach Beginn des Highways stößt er auf den Rushing River Provincial Park, den er auch durchquert. Die Straße wendet sich nach Osten und verläuft südlich der Grenze zum Eagle Dogtooth Provincial Park. Am Andy Lake wiederum ändert sich die Richtung erneut nach Süden. Nach 27 km vollführt die Strecke eine Schleife, die den Sioux Narrow Provincial Park umschließt. Am westlichsten Punkt der Schleife befindet sich die Sioux Narrow Bridge, die über den Sioux Narrows führt. Dieser bildet die Verbindung zwischen dem Lake of the Woods und der Whitefish Bay dar. Nach der Schleife verläuft die Route wieder nach Süden. Vorbei am Caliper Provincial Park verlässt die Strecke den Bereich des kanadischen Schilds und gelangt in eine sehr fruchtbare Region. 6 km westlich von Emo trifft der Highway auf den Rainy River, dem er nach Osten hin folgt. Dieser Fluss bildet die natürliche Grenze zu den Vereinigten Staaten, Minnesota.


title: Ontario Highway 71

text: Am Rainy River trifft der Highway auch auf Ontario Highway 11, der von Westen her kommt. Bis Fort Frances verlaufen beide Highways in gemeinsamer Streckenführung. Bei Emo verlassen die Highways wieder den Rainy River und führen auf direktem Wege nach Fort Frances. Dort trennen sich die Strecken wieder, Highway 11 führt nach Nordosten, Highway 71 überquert den Rainy River. Diese Brücke ist gebührenpflichtig und führt in die Vereinigten Staaten in die Stadt International Falls. Dort wird Highway 71 als U.S. Highway 71 weitergeführt, der bis in den Süden der Vereinigten Staaten führt.


title: Philippe Jean-Charles Jourdan

text: Philippe Jean-Charles Jourdan (* 30. August 1960 in Dax) ist ein aus Frankreich stammender Titularbischof der römisch-katholischen Kirche. Er ist Administrator der Apostolischen Administratur Estland in Tallinn.


title: Philippe Jean-Charles Jourdan

text: Philippe Jourdan studierte Mathematik und Ingenieurwesen an der École Nationale des Ponts et Chaussées in Paris. In dieser Zeit trat er der Personalprälatur Opus Dei bei. Der Erzbischof von Boston Bernard Francis Kardinal Law weihte ihn am 20. August 1988 zum Priester. 1996 wurde er Generalvikar der Apostolischen Administratur Estland in Tallinn und Pfarrvikar am Sitz der Administratur St. Peter und Paul.


title: Philippe Jean-Charles Jourdan

text: Am 1. April 2005 ernannte ihn Papst Johannes Paul II. zum Titularbischof von "Pertusa" und Apostolischen Administrator von Estland. Die Bischofsweihe spendete ihm der Apostolische Nuntius in Litauen, Estland und Lettland und Vorgänger als Apostolischer Administrator, Erzbischof Peter Zurbriggen, am 10. September desselben Jahres; Mitkonsekratoren waren Javier Echevarría, Prälat des Opus Dei, und Tadeusz Kondrusiewicz, Erzbischof Moskau. Es war, nach der Weihe des späteren Märtyrers Eduard Profittlich SJ 1936, die zweite katholische Bischofsweihe in Estland seit der Reformation und die erste seit dem Zweiten Weltkrieg. Da die St.-Peter-und-Pauls-Kirche für die Zahl der Teilnehmer zu klein war, gewährte die Baptistengemeinde Gastfreundschaft in der St.-Olavs-Kirche.


title: Philippe Jean-Charles Jourdan

text: Jourdan spricht außer seiner Muttersprache fließend Estnisch, Russisch, Englisch, Italienisch, Spanisch und Deutsch. Sein bischöflicher Wahlspruch ist "Omnes cum Petro ad Iesum per Mariam" – „Alle mit Petrus zu Jesus durch Maria“.


title: Villamarzana

text: Villamarzana ist eine nordostitalienische Gemeinde ("comune") mit Einwohnern (Stand ) in der Provinz Rovigo in Venetien. Die Gemeinde liegt etwa zehn Kilometer südwestlich von Rovigo.


title: Villamarzana

text: In der Gemeinde kreuzt die "Strada Statale 434 Transpolesana" von Verona nach Rovigo die Autostrada A13 von Padua nach Bologna.


title: Karljosef Kreter

text: Karljosef Kreter (auch: "Karljo", "K. J." oder "K. Kreter") (* 12. Januar 1955 in Warburg) ist ein deutscher Archivar, Autor und Herausgeber. Er forscht zur Stadtgeschichte Hannovers.


title: Karljosef Kreter

text: Karljosef Kreter wurde als drittes von vier Kindern eines Höxter Amtsrates und einer Hausfrau geboren. Er wuchs in Warburg auf und besuchte dort seine ersten Schulen, legte sein Abitur jedoch 1974 an der Albert-Schweitzer-Schule in Hofgeismar ab. Noch im selben Jahr begann er seine Studien an der  Georg-August-Universität in Göttingen in den Fächern Philosophie bei Günther Patzig, Geschichte bei Helga Grebing sowie Pädagogik. 1978 erhielt er ein Stipendium der Friedrich-Ebert-Stiftung. Sein Studium schloss er 1980 mit dem 1. Staatsexamen für das höhere Lehramt in den Fächern Geschichte und Philosophie ab sowie einem weiteren Staatsexamen als Erziehungswissenschaftler.


title: Karljosef Kreter

text: Anschließend absolvierte Kreter das Lehrerreferendariat am Studienseminar I in Hannover, wo er von 1982 bis 1983 zum Studienassessor des Lehramts ausgebildet wurde. Da jedoch seinerzeit die Aussichten für eine Einstellung als Lehrer wenig erfolgversprechend waren, arbeitete Kreter von 1984 bis 1985 als Angestellter in Bad Nenndorf an der Einrichtung eines Samtgemeinde-Archivs, bevor ihm 1986 neue Aufgaben im Stadtarchiv Hannover übertragen wurden. Anschließend ließ ihn die Stadt Hannover von 1987 bis 1989 in Osnabrück, Marburg und Koblenz zum Assessor des Archivdienstes ausbilden (Archivarsreferendariat). Anschließend wirkte er als stellvertretender Leiter des Stadtarchivs Hannover.


title: Karljosef Kreter

text: 1996 schrieb Kreter an der Universität Hannover – wo ihn Gerhard Schneider in den Kreis seiner „Ehemaligen“ aufnahm – seine Dissertation zum Thema "Städtische Geschichtskultur und Historiographie. Das Bild der Stadt Hannover im Spiegel ihrer Geschichtsdarstellungen von den Anfängen bis zum Verlust der städtischen Autonomie".


title: Karljosef Kreter

text: Kreter setzte sich kritisch mit der traditionellen wissenschaftlichen Archivarausbildung, insbesondere an der Archivschule Marburg auseinander. Darüber hinaus schrieb er Arbeiten zur Geschichte der Stadt Hannover.


title: Karljosef Kreter

text: Nachdem Karljosef Kreter zeitweilig das Stadtarchiv Hannover und dort die 2009 gezeigte Ausstellung „Schillers Spuren in Hannover“ geleitet hatte, ist er seit 2009 Leiter des Projekts „Städtische Erinnerungskultur“ der Landeshauptstadt Hannover, Fachbereich Bildung und Qualifizierung. Das Projekt ist zugleich Mitglied im Netzwerk "Erinnerung und Zukunft" in der Region Hannover. Kreter ist zudem stellvertretender Vorstand im Niedersächsischen Institut für Historische Regionalforschung. Ab Ende April 2021 ist Kreter, der das Gedenken an die NS-Zeit in Hannover nachhaltig prägte und das neue Zeitzentrum Zivilcourage mitaufbaute, im Ruhestand.


title: Susan Patterson (Skirennläuferin)

text: Susan Patterson (* 11. Oktober 1955 in Sun Valley, Idaho) ist eine ehemalige US-amerikanische alpine Skirennläuferin.


title: Susan Patterson (Skirennläuferin)

text: Patterson trat zwischen 1974 und 1978 im Weltcup an. Dabei konnte sie sich sechsmal unter den Top Ten platzieren. 1976 qualifizierte sie sich für die olympischen Winterspiele in Innsbruck. Dort belegte sie im Abfahrtslauf den 14. Platz. Zwei Jahre später belegte sie bei der Skiweltmeisterschaft 1978 in Garmisch-Partenkirchen Rang 15 ebenfalls im Abfahrtslauf.


title: Susan Patterson (Skirennläuferin)

text: Pattersons Bruder Pete Patterson ist ebenfalls ein ehemaliger Skirennläufer.


title: Susan Patterson (Skirennläuferin)

text: Patterson war mit dem Langläufer und Kletterer Ned Gillette verheiratet. 1998 wurden beide bei einer Klettertour in Pakistan überfallen. Patterson überlebte, ihr Ehemann verstarb.


title: Mary Seaton

text: Mary Lon Seaton-Brush (* 18. Juli 1956 in Virginia, Minnesota) ist eine ehemalige US-amerikanische alpine Skirennläuferin.


title: Mary Seaton

text: Seaton trat zwischen 1975 und 1977 für die US-Nationalmannschaft im alpinen Skiweltcup an. Dabei erreichte sie drei Platzierungen unter den Top-Ten. 1976 nahm sie an den Olympischen Winterspielen in Innsbruck teil. Im Riesenslalom belegte sie Rang 17, im Slalomwettbewerbe landete sie auf dem zehnten Platz.


title: Mary Seaton

text: Seaton studierte an der "Burke Mountain Academy" und der University of Vermont, welche sie 1983 abschloss. Sie hat eine Tochter. Des Weiteren ist sie Gründerin der "Kelly Brush Foundation", welche sich für die Unterstützung von Rückenmarksverletzten einsetzt.


title: Kitty Coleman Beach Provincial Park

text: Der Kitty Coleman Beach Provincial Park ist ein nur 10 Hektar großer Provincial Park in der kanadischen Provinz British Columbia. Er liegt 8 Kilometer nördlich von Courtenay und befindet sich etwas abseits des Highway 19 (Island Highway). Der Park liegt im Comox Valley Regional District.


title: Kitty Coleman Beach Provincial Park

text: Der extrem kleine und sehr einfach ausgestattete Park liegt an der Straße von Georgia an der Ostküste von Vancouver Island, südlich der Mündung des Oyster River.


title: Kitty Coleman Beach Provincial Park

text: Bei dem Park handelt es sich um ein Schutzgebiet der Kategorie II (Nationalpark).


title: Kitty Coleman Beach Provincial Park

text: Da es sich bei dem Park um einen der Kategorie "Class C" handelt, wird er abweichend von den anderen Provincial Parks in British Columbia nicht von der Parkverwaltung "BC Parks" verwaltet, sondern von einem lokalen Betreiber betreut.


title: Kitty Coleman Beach Provincial Park

text: Der Park wurde im Jahr 1944 eingerichtet und erhielt seinen Namen nach Kitty Coleman. Sie war eine Angehörige einer lokalen First Nation und verließ Anfang des 20. Jahrhunderts ihren Stamm, um einen weißen Mann zu heiraten. Nach dessen später erfolgter Inhaftierung lebte sie allein an diesem Strand.


title: Kitty Coleman Beach Provincial Park

text: Im südlichen Parkbereich findet sich eine sehr alte und große Douglasie. Weiterhin wachsen im Park wilde Zwiebeln.


title: Kitty Coleman Beach Provincial Park

text: Der Park bietet Zugang zum Strand und einen Picknickbereich. Darüber hinaus gibt es 65 Zeltplätze sowie eine sehr einfache Sanitäranlage. Weiterhin bietet der Park eine Sliprampe für Wassersportler.


title: Leslie Smith (Skirennläuferin)

text: Leslie Lelete Smith (* 16. September 1958 in Rutland, Vermont) ist eine ehemalige US-amerikanische alpine Skirennläuferin.


title: Leslie Smith (Skirennläuferin)

text: Smith war in der Saison 1974/75 im alpinen Skiweltcup aktiv. Sie gewann 1975 die "Can-Am Trophy" und wurde nationale Juniorenmeisterin im Riesenslalom. 1976 startete sie für das B-Team der US-amerikanischen Nationalmannschaft. Trotzdem qualifizierte sie sich für die olympischen Winterspiele 1976 in Innsbruck. Im Abfahrtslauf erreichte sie den 26. Platz, im Riesenslalom wurde sie 28.


title: Leslie Smith (Skirennläuferin)

text: Smith trat für das Middlebury College an.


title: Cary Adgate

text: Cary Glen Adgate (* 21. August 1953 in Lansing, Michigan) ist ein ehemaliger US-amerikanischer alpiner Skirennläufer.


title: Cary Adgate

text: Adgate trat zwischen 1974 und 1980 im alpinen Skiweltcup an. Dabei gelangen ihm zahlreiche Ergebnisse unter den Top-Ten, allerdings gelang ihm nie eine Podiumsplatzierung. Sein bestes Resultat war Rang vier bei einem Riesenslalom in Voss. Bei der alpinen Skiweltmeisterschaft 1974 in St. Moritz belegte er im Riesenslalom den 14. Platz. Vier Jahre später, bei der Ski-WM 1978 in Garmisch-Partenkirchen verbesserte er sich auf Rang neun. Des Weiteren trat Adgate bei den Olympischen Winterspielen 1976 in Innsbruck im Slalom an und belegte dabei den 13. Platz. In seiner Karriere wurde er sechs Mal nationaler Meister.


title: Cary Adgate

text: Nach seinem Ausstieg aus dem Weltcup-Zirkus fuhr Adgate diverse Profirennen, gewann dabei 25 Wettbewerbe und wurde 1984 "US Professional Ski Racer" des Jahres. 1989 trat er von den Profirennen zurück.


title: Cary Adgate

text: Adgate wurde zum Botschafter des Skigebiets "Boyne Resort" in Michigan ernannt, wo er das Skifahren erlernt hatte. Außerdem wurde er 2008 in die Hall of Fame des US-amerikanischen Skisports aufgenommen.


title: Geoff Bruce

text: Geoffrey Seabury „Geoff“ Bruce (* 26. Januar 1953 in Corning, New York) ist ein ehemaliger US-amerikanischer alpiner Skirennläufer.


title: Geoff Bruce

text: Bruce gehörte nach dem Besuch der "Holderness School" von 1974 an der US-Nationalmannschaft der Skirennläufer an. Seinen ersten Einsatz im Weltcup hatte er im Dezember 1974 im italienischen Madonna di Campiglio, wo er den vierten Platz belegte. Beim Weltcup in Kitzbühel im Januar 1975 erreichte er ebenfalls im Slalom den fünften Rang. Dies waren seine einzigen Top-Ten-Ergebnisse in Weltcuprennen. Die Saison 1974/75 beendete er auf Rang 28. Im Slalom-Weltcup der Saison 1975/76 belegte Bruce den achten Platz.


title: Geoff Bruce

text: Bruce nahm ebenfalls 1974 an der Skiweltmeisterschaft in St. Moritz teil. Des Weiteren startete er bei den Olympischen Winterspielen 1976 in Innsbruck. Im Slalom schied er allerdings im ersten Lauf aus.


title: Ricardo García García

text: Ricardo García García (* 13. März 1955 in Lima) ist ein peruanischer Priester und Prälat von Yauyos.


title: Ricardo García García

text: Ricardo García García trat der Personalprälatur Opus Dei bei und Johannes Paul II. weihte ihn am 12. Juni 1983 zum Priester. Der Papst ernannte ihn am 12. Oktober 2004 zum Prälaten der Territorialprälatur Yauyos.


title: Ricardo García García

text: Die Bischofsweihe spendete ihm der Erzbischof von Lima, Juan Luis Kardinal Cipriani Thorne, am 4. Dezember desselben Jahres; Mitkonsekratoren waren Rino Passigato, Apostolischer Nuntius in Peru, und Juan Antonio Ugarte Pérez, Erzbischof von Cuzco.


title: Pete Patterson

text: James Peter „Pete“ Patterson (* 4. Januar 1957 in Sun Valley, Idaho) ist ein ehemaliger US-amerikanischer alpiner Skirennläufer.


title: Pete Patterson

text: Patterson trat im Januar 1976 erstmals im alpinen Skiweltcup an und belegte in der Kombination im österreichischen Kitzbühel den fünften Rang. Bei den folgenden Olympischen Winterspielen in Innsbruck, Österreich belegte er im Abfahrtsrennen den elften Platz. Sein größter sportlicher Erfolg war der Gewinn der Bronzemedaille bei der Weltmeisterschaft 1978 im bayerischen Garmisch-Partenkirchen in der Kombination. Im Riesenslalom konnte er den achten Platz erreichen. Zwischen 1978 und 1981 erreichte er im Weltcup vier weitere Top-10-Platzierungen. Die Olympischen Winterspiele 1980 in Lake Placid, USA beendete er mit einem fünften Rang im Abfahrtslauf.


title: Pete Patterson

text: Nach dem Ende seiner sportlichen Karriere kehrte Patterson in seine Heimat Idaho zurück. Dort arbeitete er als Bergführer. Mit seiner Frau gründete er ein Reiseunternehmen für Heliskiing und Trekking in Nepal.


title: Pete Patterson

text: Seine Schwester Susan Patterson war ebenfalls alpine Skirennläuferin.


title: Rogelio Ricardo Livieres Plano

text: Rogelio Ricardo Livieres Plano (* 30. August 1945 in Corrientes; † 14. August 2015 in Buenos Aires) war ein argentinischer Geistlicher und Bischof von Ciudad del Este in Paraguay.


title: Rogelio Ricardo Livieres Plano

text: Rogelio Ricardo Livieres Plano trat dem Opus Dei bei und empfing am 15. August 1978 die Priesterweihe.


title: Rogelio Ricardo Livieres Plano

text: Papst Johannes Paul II. ernannte ihn am 12. Juli 2004 zum Bischof von Ciudad del Este. Die Bischofsweihe spendete ihm der Erzbischof von Asunción, Eustaquio Pastor Cuquejo Verga CSsR, am 3. Oktober desselben Jahres; Mitkonsekratoren waren Ignacio Gogorza Izaguirre SCI di Béth, Bischof von Encarnación, und Catalino Claudio Giménez Medina, Bischof von Caacupé.


title: Rogelio Ricardo Livieres Plano

text: Zum Generalvikar seiner Diözese ernannte Livieres Plano den Priester Carlos Urrutigoity, dem sexueller Missbrauch in den Vereinigten Staaten vorgeworfen wurde; eine Anklageerhebung unterblieb, da sich die Diözese Scranton zur Zahlung einer Entschädigungssumme von 450.000 US$ verpflichtet hatte, von denen 300.000 US$ von Urrutigoity an ein Missbrauchsopfer zu zahlen waren. Livieres Plano hatte Urrutigoity gegen die Missbrauchsvorwürfe in Schutz genommen und Erzbischof Cuquejo Verga von Asuncion, der eine Untersuchung in der Sache anstrengte, öffentlich als homosexuell bezeichnet.


title: Rogelio Ricardo Livieres Plano

text: Daraufhin ordnete Papst Franziskus im Juli 2014 eine Apostolische Visitation durch Kurienkardinal Santos Abril y Castelló an. Die von Livieres Plano angesetzten Priesterweihen wurden von Abril ausgesetzt. Der Bischof Livieres sprach davon, dass „Bischöfe ihn vor dem Nuntius verleumdet haben“. Der Fall Urrutigoity sei nur ein „Vorwand“. Urrutigoity wurde im Sommer 2014 von Bischof Livieres von seiner Funktion als Generalvikar entbunden.


title: Rogelio Ricardo Livieres Plano

text: Am 25. September 2014 verfügte Papst Franziskus ohne Angabe eines Grundes die Amtsenthebung Livieres als Bischof von Ciudad del Este. In der vatikanischen Emeritierungsverlautbarung hieß es, die „gravierende Entscheidung (...) ist vom höheren Wohl der Einheit der Kirche von Ciudad del Este und der bischöflichen Gemeinschaft von Paraguay geleitet“. Bischof Livieres war nach Rom gerufen worden, während seine Emeritierung bekanntgegeben und in Ciudad del Este an der bischöflichen Residenz die Schlösser ausgetauscht wurden. Trotz mehrfacher Bitte, von Papst Franziskus empfangen zu werden, um zu erfahren, was ihm vorgeworfen werde, und sich gegebenenfalls verteidigen zu können, verweigerte ihm der Papst eine Audienz. In einer Stellungnahme sprach Bischof Livieres von einer „Intrige anderer Bischöfe“.


title: Rogelio Ricardo Livieres Plano

text: Nach seiner Emeritierung war Bischof Livieres publizistisch tätig, vor allem als Autor für die spanischsprachige Nachrichtenseite "Adelante la Fe". Am 14. August 2015 verstarb Livieres Plano in der argentinischen Hauptstadt Buenos Aires.


title: Bahnhof Booßen

text: Der Bahnhof Booßen liegt im gleichnamigen Ortsteil der Stadt Frankfurt (Oder). Die Station im Norden der Stadt an der Bahnstrecke Eberswalde–Frankfurt (Oder) war seit den 1910er Jahren Abzweigbahnhof einer zunächst nur für den Güterverkehr, später auch für den Personenverkehr genutzten Verbindungsstrecke in Richtung Lebus und Küstrin. Von 1926 bis 1945 war Booßen Endpunkt einer im dichten Takt bedienten Vorortzugverbindung von und nach Frankfurt. 1977 ereignete sich durch menschliches Versagen des Booßener Weichenwärters eines der schwersten Zugunglücke der DDR. Seit 1996 ist der Personenverkehr in Booßen eingestellt, die Strecke nach Küstrin wurde in der Folge stillgelegt. In der Folgezeit verlor Booßen auch seine betrieblichen Aufgaben. Das Empfangsgebäude stammt aus der Zeit des Bahnhofsumbaus nach 1910 und steht unter Denkmalschutz.


title: Bahnhof Booßen

text: Der Bahnhof liegt im Frankfurter Ortsteil Booßen östlich des Dorfkerns, etwa sechs Kilometer nördlich der Frankfurter Innenstadt. Er liegt am Streckenkilometer 123,1 der Bahnstrecke Eberswalde–Frankfurt (Oder) (gezählt vom ehemaligen Stettiner Bahnhof in Berlin). Die Strecke verläuft in Booßen etwa in Nord-Süd-Richtung. In Richtung Nordosten zweigte in Booßen eine Verbindungsstrecke zum Abzweig Wüste Kunersdorf für den Verkehr in Richtung Küstrin ab.


title: Bahnhof Booßen

text: 1877 wurde die bis dahin in Wriezen endende Bahnstrecke aus Eberswalde nach Frankfurt (Oder) verlängert. Auch die Bevölkerung in Booßen, das damals etwa 1600 Einwohner zählt, forderte einen Bahnanschluss.


title: Bahnhof Booßen

text: Im März 1880 wurde den Einwohnern zunächst testweise ein Halt zugesichert, in Fahrplänen von März 1881 ist Booßen enthalten.


title: Bahnhof Booßen

text: Nach 1910 entstand in Frankfurt (Oder) ein großer Verschiebebahnhof an der Eberswalder Strecke, der 1917 in Betrieb ging. Da die Küstriner Strecke bereits südlich des Verschiebebahnhofs abzweigte, wurde eine zweigleisige Verbindung vom Bahnhof Booßen zum Abzweig Wüste Kunersdorf bei Lebus eingerichtet. Der Güterverkehr vom Verschiebebahnhof in Richtung Küstrin fuhr seitdem über Booßen. Der Personenverkehr verblieb zunächst auf der alten Strecke, obwohl der Betrieb der beiden fast parallel verlaufenden Strecken bereits seinerzeit als nicht wirtschaftlich galt. Der Bahnhof Booßen wurde ausgebaut und in Richtung Norden verlegt, das neue Empfangsgebäude wurde in den Jahren 1911/12 gebaut. Im alten Empfangsgebäude entstanden Wohnungen für Bahnbeamte.


title: Bahnhof Booßen

text: Im Zweiten Weltkrieg entstand im nahegelegenen Gronenfelde ein Lager für die sogenannten Ostarbeiter, Zwangsarbeiter aus den im Krieg besetzten Gebieten. Bis 1944 wurde der Transport der Lagerinsassen über den Bahnhof Booßen abgewickelt, bevor ein eigener Gleisanschluss dahin genutzt wurde.


title: Bahnhof Booßen

text: Gegen Ende des Zweiten Weltkrieges wurden die Bahnanlagen im Bereich Frankfurt während der heftigen Kampfhandlungen stark in Mitleidenschaft gezogen. Die Strecke in Richtung Küstrin war besonders stark getroffen und ging erst 1950 wieder komplett in Betrieb. Durch die neue Grenzziehung in Richtung Polen verlor sie jedoch an Bedeutung und wurde zur Nebenbahn herabgestuft. Die ursprüngliche Strecke zwischen Frankfurt und dem Abzweig Wüste Kunersdorf wurde als Reparationsleistung an die Sowjetunion abgebaut, so dass der gesamte Verkehr auch auf dieser Strecke über Booßen verlief. Auch Teile der Gleisanlagen im Bahnhof Booßen und die Signaltechnik wurden als Reparationsleistung abgebaut; das Stellwerksgebäude nördlich des Empfangsgebäudes wurde später abgerissen. Ein Teil der Gleise wurde später wieder an ein provisorisches Stellwerk angeschlossen, im Nordkopf des Bahnhofs verblieben aber die von Hand bedienten Weichen.


title: Bahnhof Booßen

text: In der Nacht zum 27. Juni 1977 wurde der D 1918 aus Zittau nach Stralsund, der planmäßig weiter in Richtung Eberswalde fahren sollte, stattdessen in Richtung Lebus geleitet. Ursache war menschliches Versagen des Booßener Weichenwärters, begünstigt durch die unzureichende Sicherungstechnik im Bahnhof Booßen. In Lebus kollidierte der D-Zug mit einem entgegenkommenden Güterzug. 26 Menschen kamen dabei ums Leben.


title: Bahnhof Booßen

text: Das Unglück war Anlass dafür, dass Booßen 1979 ein neues elektromechanisches Stellwerk erhielt.


title: Bahnhof Booßen

text: Nach der politischen Wende änderten sich die Verkehrsströme im Personenverkehr. Der Frankfurter Rangierbahnhof wurde geschlossen. Das Angebotskonzept auf der Strecke in Richtung Eberswalde wurde geändert. Verkehrten früher auf der Strecke alternierend Personenzüge mit Halt auf allen Stationen und Eilzüge, die zwischen Eberswalde und Frankfurt nur in Bad Freienwalde (Oder), Wriezen, Werbig und Seelow hielten, gibt es seit 1995 ein einheitliches Angebotskonzept. Eine Reihe von Stationen wurde geschlossen, auch der Halt in Booßen entfiel für die Züge auf dieser Linie. Für ein Jahr blieb Booßen noch Halt der Züge nach Küstrin. 1996 wurde der Verkehr auf dieser Strecke komplett abbestellt und Booßen verlor seinen Personenverkehr. 1997 wurde die Strecke nach Küstrin offiziell stillgelegt, in den Folgejahren wurden die Weichen im Bahnhof entfernt und Booßen als Betriebsstelle aufgelassen.


title: Bahnhof Booßen

text: Örtliche Initiativen sind an einer Reaktivierung des Personenhaltes in Booßen für die Züge der Linien RB 60 Eberswalde – Frankfurt (Oder) interessiert. Sie verweisen darauf, dass der Ortsteil mittlerweile 1500 Einwohner, mit zunehmender Tendenz, zählt. Die Landesregierung erklärte im September 2020 in ihrer Antwort auf eine Kleine Anfrage im Landtag, eine Reaktivierung des Haltepunkts Mitte der 2020er Jahre „auf der Grundlage einheitlicher Kriterien“ bewerten zu wollen. Dabei seien aber auch fahrplantechnische Zwänge (Anschluss zum RE 1 in Frankfurt (Oder)) zu berücksichtigen.


title: Bahnhof Booßen

text: Booßen diente vor allem dem lokalen Verkehr auf der Strecke nach Eberswalde. Von 1926 bis 1945 war Booßen Endpunkt einer Verbindung von Pendelzügen, mit denen die ausgedehnten Anlagen des Verschiebebahnhofs erschlossen werden sollten. Ursprünglich waren dies lokbespannte, reine Dienstpersonenzüge. Seit 1926 kamen zwei Triebwagen der Firma Linke-Hofmann-Busch zu Einsatz. Am 1. August 1926 wurde die Verbindung auch für den öffentlichen Verkehr freigegeben und diente fortan auch den örtlichen Bedürfnissen. 1939 verkehrten 18 Zugpaare am Tag auf der Strecke. Nach Ende des Zweiten Weltkrieges wurde die Verbindung nicht wieder aufgenommen. Dafür wurde Booßen auch von den Personenzügen in Richtung Kietz (heute wieder Küstrin-Kietz genannt) bedient. Der grenzüberschreitende Personenverkehr aus Richtung Frankfurt und Booßen nach Küstrin wurde erst 1993 wieder aufgenommen. Obwohl 1994 der Zweistundentakt aufgenommen wurde, blieb die Nachfrage zu gering, so dass die Verbindung und damit die Personenverkehrsbedienung des Bahnhofs Booßen 1996 eingestellt wurde.


title: Bahnhof Booßen

text: Der Bahnhof liegt nördlich der Überführung der Bundesstraße 5 über die Bahnstrecke. Direkt südlich an der Unterführung lag der ursprüngliche, bis circa 1910 bediente Haltepunkt Booßen. Dessen Empfangsgebäude ist erhalten geblieben und wird als Wohnhaus genutzt. Der seit 1910 genutzte Bahnhof verfügte über ursprünglich vier Durchfahrtsgleise. Das Empfangsgebäude ist zweistöckig mit Spitzdach. Das Bahnhofsgebäude mit Dienstwohnung und Toilettenhäuschen steht unter Denkmalschutz. Die Gleisanlagen sind mit Ausnahme des durchgehenden Streckengleises nicht mehr in Betrieb, die Weichen wurden entfernt, einige Reste der alten Gleisanlagen liegen noch.


title: Olympische Sommerspiele 2012/Teilnehmer (Bahrain)

text: Bahrain nahm in London an den Olympischen Spielen 2012 teil. Es war die insgesamt achte Teilnahme an Olympischen Sommerspielen. Das Bahrainische Olympische Komitee nominierte zwölf Athleten in drei Sportarten.


text: Fahnenträger bei der Eröffnungsfeier war der Sportschütze Azza Alqasmi.


text: Laufen und Gehen


title: Olympische Sommerspiele 2012/Teilnehmer (Syrien)

text: Syrien nahm in London an den Olympischen Spielen 2012 teil. Es war die insgesamt zwölfte Teilnahme an Olympischen Sommerspielen. Das Syrische Nationale Olympische Komitee nominierte zehn Athleten in sieben Sportarten.


text: Aufgrund des anhaltenden Bürgerkriegs in Syrien gab es Bedenken bezüglich der Teilnahme Syriens an den Olympischen Spielen. Der Präsident des syrischen NOKs, General Mowaffak Joumaa, sagte im April 2012 zu ITV News: „Keine Frage, wir nehmen teil.“ Hingegen sagte Abdelbasset Saroot, ein zu den Rebellen übergelaufener ehemaliger internationaler Torhüter, dass die Athleten seines Landes dieses Jahr nicht teilnehmen wollen: „Sie wollen nicht für eine Flagge antreten, auf die sie nicht stolz sind und an die sie nicht glauben.“ Der britische Premierminister David Cameron versicherte, syrischen Athleten sei es möglich, an den Olympischen Spielen in London teilzunehmen. Doch alle Offiziellen, für die das Einreiseverbot der Europäischen Union gelte (darunter auch Joumaa), seien nicht willkommen.


text: Die 400-m-Hürdenläuferin Ghfran Almouhamad (* 1989) aus Aleppo wurde am 11. August 2012 vom Internationalen Olympischen Komitee (IOC) von den Olympischen Sommerspielen 2012 ausgeschlossen. In der A- und B-Probe wurde das verbotene Stimulans Methylhexanamin gefunden.


text: Laufen und Gehen Springen und Werfen


title: Olympische Sommerspiele 2012/Teilnehmer (Jordanien)

text: Jordanien nahm in London an den Olympischen Spielen 2012 teil. Es war die insgesamt neunte Teilnahme an Olympischen Sommerspielen. Das Jordanische Olympische Komitee nominierte neun Athleten in fünf Sportarten.


title: Peter Dascoulias

text: Peter George Dascoulias (* 17. April 1949 in Franklin, New Hampshire) ist ein ehemaliger US-amerikanischer Biathlet.


title: Peter Dascoulias

text: Dascoulias trat mit der Nationalmannschaft der US-amerikanischen Biathleten 1974 in Minsk und 1975 in Antholz an. 1976 nahm er an den Olympischen Winterspielen in Innsbruck teil. Im Einzelrennen über 20 Kilometer beendete er den Wettkampf nicht. Mit seinen Staffelkollegen Dennis Donahue, John Morton und Lyle Nelson belegte er über vier Mal 7,5 Kilometer Rang Elf. Des Weiteren wurde Dascoulias 1976 US-amerikanischer Meister im Wettbewerb über 20 Kilometer.


title: Peter Dascoulias

text: Dascoulias studierte an der University of New Hampshire, schloss dieses 1972 ab. Anschließend erlangte er einen Master of Science in Erwachsenenbildung von der Kansas State University sowie einen Master of Arts für internationale Beziehungen von der Webster University.


title: Peter Dascoulias

text: Dascoulias diente bis 1994 22 Jahre in der US Army. Danach arbeitete er als Spanischlehrer an einer Highschool, im Staatsgefängnis von New Hampshire und als Pilot.


title: Martin Hagen (Biathlet)

text: Martin Olaf Hagen (* 3. Oktober 1954 in Jackson Hole, Wyoming) ist ein ehemaliger US-amerikanischer Biathlet.


title: Martin Hagen (Biathlet)

text: Hagen war zwischen 1973 und 1975 nationaler Juniorenmeister im Biathlon und trat bereits im Juniorenalter für die Nationalmannschaft an. 1976 nahm er an den Olympischen Winterspielen in Innsbruck teil. Im Einzelrennen über 20 Kilometer belegte er den 47. Platz. Vier Jahre später, bei den Olympischen Winterspielen 1980 in Lake Placid verbesserte er sich im Einzelrennen auf Platz 36. Im Staffelwettbewerb über vier Mal 7,5 Kilometer belegte er zusammen mit seinen Teamkollegen Lyle Nelson, Donald Nielsen Jr. und Peter Hoag Jr. Rang 8. Bei seinen dritten Olympischen Winterspielen 1984 in Sarajevo wurde er im Einzelwettkampf 53.


title: Martin Hagen (Biathlet)

text: Hagen schloss 1978 sein Studium der Naturwissenschaften an der University of Wyoming ab. Später arbeitete er als Flussführer, Bildhauer und Musiker.


title: John Morton (Biathlet)

text: John Michael Morton (* 3. April 1946 in Keene, New Hampshire) ist ein ehemaliger US-amerikanischer Biathlet.


title: John Morton (Biathlet)

text: Während seiner Zeit am Middlebury College trat Morton im Skilanglauf an. Dabei konnte er 1968 bei den NCAA-Meisterschaften den zweiten Platz belegen. Später wechselte er zur US Army und trainierte in Fort Richardson, Alaska im Biathlon. Er qualifizierte sich für die Olympischen Winterspiele 1976. Dort trat er in der Staffel über 4 × 7,5 Kilometer an. Mit seinen Teamkollegen Lyle Nelson, Dennis Donahue und Peter Dascoulias belegte er den elften Platz.


title: John Morton (Biathlet)

text: Nach seiner aktiven Karriere arbeitete Morton als Lehrer für Englisch sowie Trainer in Leichtathletik und Skisport in Anchorage. Bis 1989 war er Cheftrainer am Dartmouth College. Anschließend entwarf er diverse Strecken für Skilangläufer, Biathleten, Mountainbiker und Reiter. Des Weiteren ist er als Skikommentator bei "Vermont Public Radio" tätig.


title: Lyle Nelson

text: Lyle Barber Nelson (* 9. Februar 1949 in McCall, Idaho) ist ein ehemaliger US-amerikanischer Biathlet.


title: Lyle Nelson

text: Nelson nahm während seiner aktiven Karriere an vier Olympischen Winterspielen teil. Bei seinen ersten Winterspielen 1976 in Innsbruck belegte er im Einzelrennen über 20 Kilometer den 35. Platz. Im Staffelwettbewerb über vier Mal 7,5 Kilometer wurde er mit seinen Kollegen Dennis Donahue, John Morton und Peter Dascoulias Elfter. Vier Jahre später, bei den Olympischen Winterspielen 1980 in Lake Placid startete Nelson im Sprint und in der Staffel zusammen mit Martin Hagen, Donald Nielsen Jr. und Peter Hoag Jr. Er erreichte dabei die Plätze 19 und 8. Nelsons dritte Olympische Winterspiele erlebte er 1984 in Sarajevo. Im Einzelrennen über 20 Kilometer wurde er 26., in der Staffel mit Bill Carow, Donald Nielsen Jr. und Josh Thompson Elfter. Bei den Olympischen Winterspielen 1988 in Calgary trug Nelson die US-amerikanische Fahne bei der Eröffnungsfeier. Im Sprintrennen über 10 Kilometer belegte er Rang 30. Die Staffel mit Curt Schreiner, Darin Binning und Josh Thompson beendete er auf dem neunten Platz. Des Weiteren konnte Nelson während seiner Karriere 13. US-amerikanische und nordamerikanische Meistertitel gewinnen.


title: Lyle Nelson

text: Nelson schloss 1971 sein Ingenieurstudium an der US Military Academy ab. Später erlangte er einen Masterabschluss von der University of Southern California und einen Doktor vom "Fielding Institute". Anschließend arbeitete er Programmleiter für integrative Medizin am "McCall Memorial Hospital".


title: Rüdiger Geserick

text: Rüdiger Kurt Geserick (* 27. März 1955 in Hamburg) ist ein deutscher Manager.


title: Rüdiger Geserick

text: Geserick begann 1984 im Handelshaus Helm in seiner Heimatstadt. Danach war er in Frankfurt am Main für die Metallgesellschaft tätig. Es folgten Auslandsaufenthalte in Belgien, in den USA und in der Schweiz. Für die Austria Creditanstalt in Wien leitete Rüdiger Geserick acht Jahre als Vorstandsmitglied und Bankdirektor die AWT AG, das Handelshaus der Bankengruppe.


title: Rüdiger Geserick

text: Seit 2005 ist Rüdiger Geserick Vorsitzender der Geschäftsführung der SKW Stickstoffwerke Piesteritz in Wittenberg. Geserick ist in verschiedenen Gremien tätig: Er ist Mitglied im "Wirtschaftsbeirat Sachsen-Anhalt", im Beirat der Verbundnetz Gas AG in Leipzig und Beiratsmitglied der Sachsen Bank.


title: Rüdiger Geserick

text: Rüdiger Geserick engagierte sich für hilfsbedürftige Kinder und Jugendliche in Wittenberg und in Sachsen-Anhalt. Es wurden unter anderem Projekte der Kindersuchthilfe und zur Unterstützung krebskranker Kinder gefördert.


title: Rüdiger Geserick

text: Ihm wurde 2012 das Bundesverdienstkreuz am Bande verliehen.


title: Rüdiger Geserick

text: Geserick ist verheiratet und hat vier Kinder.


title: Bahnstrecke Dalane–Suldal

text: Die Bahnstrecke Dalane–Suldal, norwegisch "Dalane-Suldallinjen", ist eine 1,1 Kilometer lange Eisenbahnstrecke im Fylke Agder in Norwegen. Sie dient als Umgehungsbahn des Kopfbahnhofes Kristiansand.


title: Bahnstrecke Dalane–Suldal

text: Kristiansand besitzt einen Kopfbahnhof an der Sørlandsbane. Die Strecke wurde gebaut, um Zügen die Umgehung dieses Bahnhofes ohne Lokwechsel zu ermöglichen. Die eingleisige Strecke wurde vorübergehend bereits 1943 für den Verkehr zwischen Kristiansand und Audnedal eröffnet. Zuerst fuhren ab dem 15. Mai 1943 nur Urlauberzüge für die deutsche Wehrmacht, weitere Personenzüge mit Gepäckbeförderung gab es ab November 1943. Der vorläufige Zugverkehr nach Sira wurde am 17. Dezember 1943 aufgenommen, der Normalbetrieb auf der Strecke erfolgte ab dem 1. März 1944.


title: Bahnstrecke Dalane–Suldal

text: Heute dient die Umgehungsbahn dem Güterverkehr.


title: Heidelberg Retina Tomograph

text: Der (HRT) ist ein augenheilkundliches konfokales Punkt-Scanning-Laser-Ophthalmoskop zur Untersuchung der Hornhaut und bestimmter Bereiche der Netzhaut mittels unterschiedlicher "Diagnose-Module" (HRT Retina, HRT Kornea, HRT Glaukom). Der am meisten genutzte Anwendungsbereich des HRT ist jedoch die Inspektion des Sehnervenkopfes (Papille) zur Früherkennung und Verlaufskontrolle des Grünen Stars (Glaukom). Dabei hat sich das Verfahren neben der Gesichtsfelduntersuchung (Perimetrie), der Kammerwinkeluntersuchung (Gonioskopie) und der Augeninnendruckmessung (Tonometrie) als fester Bestandteil der routinemäßigen Glaukom-Diagnostik etabliert. Der HRT verfügt bislang über die höchste Auflösung aller bildgebenden Verfahren zur Glaukomdiagnostik. Sein Einsatz stellt in Deutschland eine individuelle Gesundheitsleistung (IGeL) dar, deren Kosten von den Krankenkassen bislang nicht übernommen werden.


title: Heidelberg Retina Tomograph

text: Während der Untersuchung tritt ein Laserstrahl durch die Pupillenöffnung auf den Augenhintergrund und tastet den Sehnervenkopf ("Papille") und die Netzhaut ab. Aus mehreren zehntausend Messpunkten wird ein dreidimensionales Höhenrelief erzeugt, welches eine quantitative Beurteilung aller maßgeblichen anatomischen Strukturen erlaubt:Diese stereometrischen Parameter werden mit umfangreichen Datenbanken abgeglichen und ermöglichen so unter Berücksichtigung der individuellen Papillengröße und des Patientenalters eine Klassifizierung des Auges. Zwei unabhängige Klassifikationsverfahren, die auf unterschiedlichen Ansätzen beruhen, stehen zur Verfügung.


title: Heidelberg Retina Tomograph

text: Diese Methode berücksichtigt physiologische Zusammenhänge, beispielsweise die Abhängigkeit der Größe des neuroretinalen Randsaums von der Papillengröße, und die Abnahme der Randsaumgröße mit zunehmendem Alter. Die MRA klassifiziert ein Auge als innerhalb oder außerhalb normaler Grenzen. Das Klassifikationsergebnis wird für die gesamte Papille sowie für sechs Einzelsektoren getrennt angegeben.


title: Heidelberg Retina Tomograph

text: Die Form des Sehnervenkopfes verändert sich mit Fortschreiten des Glaukoms. Das System klassifiziert ein Auge mit Methoden der künstlichen Intelligenz anhand der Papillenform und der peripapillären retinalen Nervenfaserschicht. Folgende Strukturen gehen in das Modell ein:Dieses Modell aus allen wesentlichen anatomischen Strukturen wird mit einem umfangreichen Datenbestand von normalen und früh-glaukomatösen Augen verglichen. Die GPS-Klassifikationsmethode gilt als objektiv und benutzerunabhängig.


title: Heidelberg Retina Tomograph

text: Bei Glaukom-Verdachtsfällen entscheidet das Auftreten einer Progression (fortschreitende Degeneration des Sehnervs) über die Diagnose. Bei manifestem Glaukom ist die Progressionsrate ein wichtiges Maß für die Therapieentscheidung. Glaukomexperten der "Association of International Glaucoma Societies (AIGS)" haben deshalb die „fortschreitende strukturelle Veränderungen des Sehnervenkopfes“ als Beurteilungsstandard in der Glaukomdiagnostik vorgeschlagen. Der HRT ist mit dem entsprechenden Modul in der Lage, diese Forderung zu erfüllen und während der Verlaufskontrollen die präzise Analyse von Veränderungen innerhalb der drei für das Glaukom wichtigen anatomischen Strukturen über die Zeit sicherzustellen. Die Ermittlung signifikanter und reproduzierbarer Veränderungen durch umfangreiche Datenanalysen und -vergleiche wurde in verschiedenen langfristigen Studien belegt.


title: Heidelberg Retina Tomograph

text: Die "Ocular Hypertension Treatment Study (OHTS)" hat nachgewiesen, dass ein bildgebendes Verfahren ein beginnendes Glaukom erkennen kann, bevor Gesichtsfeld oder klinische Papillenbeurteilung nachweisbare Abnormalitäten zeigen. In dieser Studie wurden Patienten mit hohem Augeninnendruck, aber normalem Gesichtsfeld und nach Expertenbefund normaler Struktur des Sehnervenkopfes, untersucht. Es wurde hierbei gezeigt, dass ein positives Ergebnis mit dem HRT den höchsten Vorhersagewert für die spätere Entwicklung eines Glaukoms hatte. Beginnende strukturelle glaukomatöse Veränderungen der Papille wurden bis zu acht Jahre vor einem positiven Gesichtsfeldbefund und vor einer durch Glaukomexperten anhand von Stereofundusfotos erkennbaren Papillenveränderung festgestellt. Untersuchungen mit dem HRT gestatten es, Patienten mit erhöhtem Augeninnendruck in Gruppen mit hohem und geringem Risiko zu unterteilen.


title: Heidelberg Retina Tomograph

text: Ein spezielles Diagnose-Modul ermöglicht es, anhand dreidimensional erzeugter Bilder detaillierte Untersuchungen der Netzhaut durchzuführen. Hierbei werden zum einen anhand des sogenannten "Ödemindex" Gebiete sichtbar gemacht, die eine vermehrte Flüssigkeitseinlagerung aufweisen. Zum anderen ist das HRT in der Lage, die Netzhautdicke zu messen. Haupteinsatzbereich ist demnach die Untersuchung von Makula- und Netzhautödemen.


title: Heidelberg Retina Tomograph

text: Durch Vorsatz einer speziellen zusätzlichen Optik kann der Untersucher mit dem HRT Hornhautschichten unterschiedlicher Tiefe darstellen und so feinste Zellen in jeder Ebene sichtbar machen. Dies erlaubt relativ frühe klinische Einschätzungen unterschiedlicher Hornhauterkrankungen.Zusätzlich kann eine Beurteilung der Nervenfasern sowie eine Auszählung immunologischer Zellen erfolgen, die als Biomarker für verschiedene Erkrankungen dienen können.


title: Hugo Lotz

text: Hugo Lotz (* 9. Mai 1893 in Unter-Schmitten; † 20. Juli 1978 in Gießen) war ein deutscher Verwaltungsjurist.


title: Hugo Lotz

text: Lotz studierte Rechtswissenschaft. Während seines Studiums wurde er 1912 Mitglied der "Burschenschaft Germania Gießen". Er promovierte zum Dr. iur. und trat in die innere Verwaltung des Freistaats Preußen. In der Zeit des Nationalsozialismus wurde er 1934 als Regierungsrat kommissarischer Kreisdirektor des Landkreises Alsfeld. Von 1936 bis 1944 war er zunächst Kreisrat des Kreises Gießen, dann, als dieser zum 1. Januar 1939 zum Landkreis Gießen umfirmierte, Landrat. Das Amt des Kreisdirektors von Gießen war bis 1937, als die Provinz aufgelöst wurde, mit der Funktion des Provinzdirektors von Oberhessen verbunden. 1940 wurde er zum Präsidenten der Gießener Hochschulgesellschaft gewählt.


title: Hugo Lotz

text: Am 14. März 1944 kam er als letzter Regierungspräsident des Regierungsbezirks Stettin nach Pommern.


title: Hugo Lotz

text: Von 1954 bis 1957 war er Oberbürgermeister der Stadt Gießen.


title: Bahnstrecke Nesttun–Os

text: Die Bahnstrecke Nesttun–Os (norwegisch "Nesttun–Osbanen") war eine Schmalspurbahn zwischen Nesttun, jetzt Teil von Bergen, und Osøyro in der Gemeinde Bjørnafjorden im Fylke Vestland in Norwegen.


title: Bahnstrecke Nesttun–Os

text: Sie wurde als erste private Eisenbahn in Norwegen am 1. Juni 1894 eröffnet. Die Strecke wurde gebaut, um Os mit der Vossebane im Personen- und Güterverkehr an Bergen und Voss anzuschließen. Am 2. September 1935 war die Strecke die erste norwegische Eisenbahnstrecke, die geschlossen wurde.


title: Bahnstrecke Nesttun–Os

text: Es überlebten nur kurze Abschnitte der Bahn und einige Bahnhöfe. Ein großer Teil der ehemaligen Bahnstrecke wird als Radwanderweg benutzt, was die Wiederbelebung der Strecke Nesttun–Os als Museumseisenbahn unmöglich macht. Ein Gleisstück liegt am Bahnhof Stend, der unverändert blieb. Dort wurden eine Diesellokomotive und ein Personenwagen zur Erinnerung an die Strecke aufgestellt. Das Bahnhofsgebäude selbst wurde restauriert und wird als Museum genutzt.


title: Bahnstrecke Nesttun–Os

text: Vorschläge, eine Eisenbahn von Nesttun nach Os zu bauen, wurden erstmals im Zusammenhang mit der Planung der Vossebane von Bergen nach Voss gemacht. Erste Pläne sahen dafür eine etwas längere Route über Os, Samnanger, Norheimsund und Granvin vor. Zu der Zeit war es erforderlich, dass sich die Kommunen mit 20 % der Kosten am Eisenbahnbau beteiligten. 1874 wurde die Gemeinde Os ermutigt, Aktien für 8.000 Kronen zu kaufen. Dies wurde vom Gemeinderat abgelehnt und schließlich wurde die Vossebane über Dale gebaut. 1884 wurde in Fana ein Komitee gegründet, um die Möglichkeit des Baus einer Nebenbahn von Nesttun nach Fana zu untersuchen. Weder die Gemeinde noch das Land waren bereit, Zuschüsse für die Strecke zu geben und so wurden die Pläne 1885 wieder verworfen. Zur gleichen Zeit entwickelte der Arzt Daniel Schumann Krüger eine Initiative, um die Möglichkeit des Baus einer Verbindung von Nesttun nach Osøren (jetzt Osøyro) voranzutreiben. Zu der Zeit war es unter anderem bei Nebenstrecken üblich, die Strecke entlang bestehender Straßen zu bauen und langsame Lokomotiven zu verwenden. Krüger schlug zunächst eine solche Lösung vor, entschloss sich jedoch später, einen konventionellen Bahnbau zu unterstützen.


title: Bahnstrecke Nesttun–Os

text: 1884 wurde der Bau der Strecke von Os bis Nesttun mit 885.000 Kronen zuzüglich Landankaufskosten geschätzt. Öffentliche Sitzungen wurden abgehalten und 1885 wurde ein Planungskomitee gegründet. Im folgenden Jahr wurde ein Antrag an den Staat für Zuschüsse in Höhe von 3.000 Kronen für vorbereitende Arbeiten gestellt. Die Bahn sollte unter privater Regie errichtet werden. Der Ausschuss wollte jedoch staatliche Fördermittel erhalten. Die Regierung begünstigte damals den Bau von Eisenbahnstrecken, allerdings hatte die Strecke eine niedrige Priorität unter den vielen vorgeschlagenen Projekten. 1888 untersuchte ein staatlicher Ingenieur den geplanten Streckenverlauf und empfahl, die Linie über Rådal zu bauen. Darüber hinaus wurden Fanahammeren und Stend damals als Verkehrsknotenpunkt betrachtet. Im Anschluss daran wurden Aktien für 50.000 Kronen ausgegeben. Diese war nicht ausreichend, um die Bahn zu finanzieren.


title: Bahnstrecke Nesttun–Os

text: Statt das Kapital zu erhöhen, versuchte Krüger, die Kosten zu verringern. Er schlug vor, den minimalen Kurvenradius von 100 auf 50 Meter zu verkleinern und statt der Spurweite von 1067 Millimeter wie auf der Vossebane nur 600 Millimeter zu verwenden. Dadurch konnte die Bahn engere Kurven fahren und um Hindernisse und Hügel fahren, wodurch die Notwendigkeit für den Bau von Einschnitten und Tunnel entfiel.


title: Bahnstrecke Nesttun–Os

text: Ingenieur Nicolay Nicolaysen Sontum begann die Planung der Strecke 1889, er schätzte die Kosten auf 500.000 Kronen. Nachdem über den Bahnbau in der Presse in Bergen berichtet wurde, erhielt die Maßnahmen von Reeder Fredrik Georg Gade und Johan A. Mowinckel Unterstützung, ebenso wie die des Abgeordneten Wollert Konow. Der Antrag auf eine Konzession wurde am 15. März 1890 gestellt, in dem Gade und Mowinckel das nötige Kapital garantierten. Dadurch konnte die Strecke von Nesttun nach Os als erste Eisenbahn in Norwegen ohne staatliche Zuschüsse gebaut werden. Der Bauauftrag mit Sontum wurde am 29. März unterzeichnet.


title: Bahnstrecke Nesttun–Os

text: Die Konzession wurde am 2. Februar 1891 erteilt und hatte eine Laufzeit von 40 Jahren ab dem Datum der Inbetriebnahme der Strecke. Die Verzögerung lag zum Teil an einer Debatte im norwegischen Parlament hinsichtlich der Spurweite der Strecke. Der Verkauf von Aktien begann am 3. März 1891. Die größten Anteile erwarben Gade (20 %), Mowinckel (10 %), die Gemeinde Os (5 %) und Krüger (2 %). Die Gemeinde verwendet den gesamten Haushalt des Jahres für die Aktienkäufe und mit zusätzlich geliehenem Geld, das in 40 Jahren zurückgezahlt werden musste. Zusätzlich erhielt die Bahn kostenlose Grundstücke von vielen Landbesitzern.


title: Bahnstrecke Nesttun–Os

text: Die errichtete Schmalspurbahn hatte mit 750 mm die kleinste Spurweite, die je für den öffentlichen Verkehr in Norwegen gebaut wurde. Der kleinste Kurvenradius betrug 50 Meter. Diese Kombination ermögliche es, alle Tunnel zu vermeiden. Die längste Brücke war acht Meter lang. Die Spurweite hatte zur Folge, dass alle Waren im Bahnhof Nesttun umgeladen werden mussten und die Bahn nur eine Höchstgeschwindigkeit von 25 km/h hatte. Die Bahn war von großer Wichtigkeit für die Gemeinde Os. Durch sie wurden Tagesreisen in die Stadt Bergen möglich. Die Bahnfahrt dauerte nur zwei Stunden und war wesentlich schneller und billiger als eine Fahrt mit dem Dampfschiff. Die erste Dampflok mit dem Namen "Rotten" wurde von Decauville in Paris geliefert. Die weiteren eingesetzten Dampflokomotiven waren vom Typ Mallet, die von La Métallurgique in Tubize in Belgien erbaut wurden. Sie erhielten die Namen "Bjørnen", "Ulven" und "Os".


title: Bahnstrecke Nesttun–Os

text: Acht Personenwagen für die Strecke kamen von Oldbury aus England und sieben wurden von Skabo jernbanevognfabrik in Oslo geliefert.


title: Bahnstrecke Nesttun–Os

text: Trotz einer durch den Ersten Weltkrieg verursachten Hochkonjunkturphase verlor die Bahn danach Geschäftsanteile an den Straßenverkehr, der schneller und bequemer war. Am 2. September 1935 war es die erste norwegische Eisenbahnstrecke, die stillgelegt wurde. Im folgenden Jahr wurde der größte Teil der Strecke abgebaut.


title: Bahnstrecke Nesttun–Os

text: An vielen Stellen existiert der Bahndamm noch, obwohl die Schienen 1936 entfernt wurden. 1980 wurde der Großteil des Bahndammes in Bergen zu einem Wander- und Radwanderweg umgebaut und später asphaltiert. Die 12,7 km lange Strecke von Nesttun nach Kismul ist als Fußweg ausgebaut. Der Abschnitt von Selsvik nach Ytre Sandvika wurde 2002 als Radweg ausgebaut und 2008 einen Kilometer vorbei an Kismul verlängert. Für den verbleibenden Abschnitt nach Kalandseid existiert eine Planung, Geldmangel hat den Ausbau verhindert. Die Strecke ist begehbar, jedoch ist der Weg überwachsen und teilweise sumpfig.


title: Bahnstrecke Nesttun–Os

text: Von Kalandseid nach Søfteland verläuft die Route neben der Europastraße E39. Im Süden von Kalandseid führt der Weg durch private landwirtschaftliche Flächen in Richtung Røykenes. In Os ist der Abschnitt von Tømmernes nach Søfteland asphaltiert. Von Storestraumen südlich von Søfteland wurde etwa ein Kilometer zu einem Kiesweg umgewandelt. Auf diesem Abschnitt befindet sich die zwei Meter lange Bergstø-Brücke, auf der noch die Schienen liegen.


title: Bahnstrecke Nesttun–Os

text: Im Bahnhof von Stend wurde ein Eisenbahnmuseum eingerichtet. Es ist die einzige Station, die in ihrer ursprünglichen Konstruktion erhalten blieb. In den 1980er Jahren war das Gebäude baufällig geworden. Ab 1987 begann die Instandsetzung durch den Eisenbahnverein "Osbanens Venner". Hier gibt es eine kleine Sammlung von Gegenständen aus der Bahnzeit, einschließlich alter Bilder und Werkzeuge aus der ehemaligen Werkstatt. Auf einem 70 Meter langen Gleisstück ist eine Draisine von 1925 und ein kombinierter 3. Klasse/Post-Wagen aus dem Jahr 1894 aufgestellt. Er besteht aus zwei halben Rahmen, die zusammengeschweißt und auf aus Polen gekauften Drehgestellen montiert wurden. Er ist der kleinste Drehgestellwagen Norwegens. Der Bahnhof verfügt über einen Wasserkran sowie eine Diesellokomotive aus dem Jahr 1967. Diese Bauzuglok wurde in Fana und später in Bergen für die Errichtung von Abwasserkanälen verwendet und dem Museum 1995 übergeben. Sie hat eine Spurweite von 750 Millimeter, jedoch nichts mit den Fahrzeugen der einstigen Strecke zu tun.


title: Bahnstrecke Nesttun–Os

text: Der Bahnhof Os ist erhalten geblieben und gehört der Gemeinde. Es ist geplant, ihn wieder in den Zustand des Jahres 1894 zu versetzen. Aus Mangel an Geld wurde er nur in den ursprünglichen Farben gestrichen. Geplant ist, ein kurzes Gleisstück zu verlegen. Die ehemalige Werkstatt enthält eine Abwasserkanal-Pumpstation und wurde äußerlich renoviert. Das Depot wurde mit dekorativen Säulen errichtet, wurde jedoch erst in den 1930er Jahren gebaut. In den 1990er Jahren wurden diese Säulen wieder entfernt. Der Kulturverein von Os hat die Nutzungsrechte an dem in kommunalem Besitz befindlichen Gebäude. Es ist geplant, darin ein Zentrum für Kunst einzurichten. Dazu würde eine Glasfassade in Richtung des Fjord errichtet sowie Kunstwerkstätten und Ateliers eingerichtet werden.


title: Bahnstrecke Nesttun–Os

text: Der Bahnhof in Ulven ist ebenfalls erhalten und wurde modernisiert. Er ist in Privatbesitz. Alle Bahngebäude in Kalandseidet außer einem Wohnhaus in Privatbesitz wurden abgerissen. Der Bahnhofsbereich von Hamre wurde zu einem Bus-Bahnhof umgewandelt. Der Bahnhof in Fana steht noch, jedoch wurde er durch Renovierung und Modernisierung unkenntlich gemacht und dient als privates Wohnhaus. Der Bahnhof Radal ist ebenfalls ein privates Wohnhaus.


title: Bahnstrecke Nesttun–Os

text: Zwei Personenwagen sind im Norsk Jernbanemuseum in Hamar aufbewahrt, nachdem sie auf der Urskog–Hølandsbanen von 1935 bis 1960 eingesetzt waren. Sie werden im Museumszug "Tertitten", der auf dem Museumsgelände fährt, verwendet und wurden 1994/95 renoviert. Die Gemeinde Os besitzt einen demontieren Wagenkasten eines Oldbury-Wagens aus dem Jahre 1894. Ein 1907 von Skabo gebauter Wagenkasten steht in einem Garten in Kismul und besitzt noch einige Original-Bänke.


title: Bahnstrecke Nesttun–Os

text: Ein Teil der Trasse wird heute als Fußgänger- und Fahrradweg benutzt. 2011 wurde in Bergen der Bereich von Skjoldskiftet und Odins veg wegen der Bauarbeiten an der neuen Stadtbahn gesperrt.


title: Tim Stegerer

text: Tim Stegerer (* 18. Juli 1988 in Saarbrücken) ist ein deutscher Fußballspieler, der aktuell beim FC 08 Homburg unter Vertrag steht.


title: Tim Stegerer

text: Der Mittelfeldspieler aus Sankt Arnual spielte bereits als 17-Jähriger für die erste Mannschaft des "VfR Saarbrücken", bevor er 2008 zum Oberligisten SV Auersmacher ging. Zur Saison 2012/13 wechselte Stegerer dann zum 1. FC Saarbrücken, wo er einen Vertrag bis Ende Juni 2014 unterschrieb.


title: Tim Stegerer

text: Dort wurde Tim Stegerer vor allem für die zweite Mannschaft verpflichtet, stand jedoch nach einer sehr guten Vorbereitung am 1. Spieltag der 3. Liga gegen VfB Stuttgart II (1:0) in der Startformation der Profimannschaft des 1. FC Saarbrücken. Bei seinem Profi-Debüt stand der 24-Jährige über volle neunzig Minuten auf dem Platz.


title: Tim Stegerer

text: Seit der Saison 2014/15 spielt Stegerer für den FC 08 Homburg. Mit der Mannschaft gewann er 2016 den Saarlandpokal.


title: Alice Cook (Eiskunstläuferin)

text: Alice Maxine Cook (* 30. November 1955 in Lansing, Michigan) ist eine ehemalige US-amerikanische Eiskunstläuferin.


title: Alice Cook (Eiskunstläuferin)

text: Cook trat im Paarlauf mit William Fauver an. Zusammen traten sie bei den nationalen Meisterschaften 1975 an. Dabei belegten sie den 5. Platz. Ein Jahr später wurden sie Vizemeister. Damit qualifizierten sie sich für die Olympischen Winterspiele in Innsbruck. Bei diesen erreichten sie Rang 12. Ebenfalls 1976 traten sie bei der Weltmeisterschaft in Göteborg an. Dabei beendeten sie den Paarlauf auf dem 9. Platz. Ein Jahr später, 1977 in Tokio, belegten sie Rang 12.


title: Alice Cook (Eiskunstläuferin)

text: Cook schloss ihr Studium in Geschichte und Kommunikation am Boston College mit "Magna cum laude" ab. Später arbeitete sie als Sportreporterin für lokale Sender in Boston sowie für ESPN. Sie erhielt dafür mehrere Preise der Fernsehindustrie.


title: Susan Kelley

text: Susan Marie „Susie“ Kelley (* 1. November 1954 in Needham, Massachusetts) ist eine ehemalige US-amerikanische Eiskunstläuferin.


title: Susan Kelley

text: Kelley trat mit ihrem Eistanzpartner Andrew Stroukoff für den "Skating Club of Boston" an. Ihren ersten gemeinsamen Erfolg feierten sie 1975 mit dem Gewinn der "Eastern Championship". Bei den nationalen Meisterschaften 1977 wurden sie Vizemeister im Eistanz, 1976 und 1978 wurden sie jeweils Dritte.


title: Susan Kelley

text: Kelley und Stroukoff traten außerdem bei den Eiskunstlauf-Weltmeisterschaften 1976 in Göteborg an und belegten Rang 18. Bei der Weltmeisterschaft 1977 in Tokio konnten sie sich auf Platz 12 verbessern. Des Weiteren traten sie bei den Olympischen Winterspielen 1976 in Innsbruck an. Im Eistanz erreichten sie dabei den 17. Platz.


title: Susan Kelley

text: Nach Beendigung ihrer aktiven Karriere arbeitete Kelley als Trainerin, häufig auch zusammen mit ihrem ehemaligen Partner Stroukoff.


title: William Fauver

text: William Benjamin Fauver (* 2. März 1954 in Cleveland, Ohio) ist ein ehemaliger US-amerikanischer Eiskunstläufer.


title: William Fauver

text: Fauver startete mit seiner Partnerin Alice Cook bei den nationalen Meisterschaften 1975. Sie belegten im Paarlauf den fünften Platz. Ein Jahr später wurden sie Vizemeister und qualifizierten sich für die Olympischen Winterspiele in Innsbruck. Bei diesen erreichten sie Rang Zwölf. Die Weltmeisterschaft im gleichen Jahr in Göteborg beendeten sie auf dem neunten Platz.


title: William Fauver

text: Nach einigen Jahren Pause kehrte Fauver 1981 zum Eiskunstlauf zurück. Mit seiner neuen Partnerin Lea Ann Miller trat er bei weiteren vier US-amerikanischen Meisterschaften zwischen 1981 und 1984 an. Dabei wurden sie dreimal Vizemeister und landeten einmal auf Rang drei. Beim internationalen Eiskunstlaufwettbewerb "Skate America" konnten sie 1982 den zweiten Platz belegen. Des Weiteren konnten sich Fauver und Miller bei allen Eiskunstlauf-Weltmeisterschaften zwischen 1981 und 1984 unter den Top Ten platzieren. Bei den Olympischen Winterspielen 1984 in Sarajevo belegten sie Rang Zehn.


title: Andrew Stroukoff

text: Andrew George Stroukoff (* 27. April 1950 in Trenton, New Jersey) ist ein ehemaliger US-amerikanischer Eiskunstläufer.


title: Andrew Stroukoff

text: Zusammen mit seiner Eistanzpartnerin Susan Kelley trat Stroukoff für den "Skating Club of Boston" an. Ihren ersten Erfolg feierten sie 1975 mit dem Gewinn der "Eastern Championship". Bei den US-amerikanischen Meisterschaften belegten sie im Eistanz in den Jahren 1976 und 1978 den dritten Platz, 1977 wurden sie Vizemeister.


title: Andrew Stroukoff

text: Des Weiteren traten Stroukoff und Kelley bei den Eiskunstlauf-Weltmeisterschaften 1976 in Göteborg an und belegten Rang 18. Ein Jahr später, 1977 in Tokio wurden sie Zwölfte. Bei den Olympischen Winterspielen 1976 in Innsbruck belegten sie im Eistanzen Rang 17.


title: Andrew Stroukoff

text: Nach seiner aktiven Karriere arbeitete Stroukoff als Trainer, häufig auch zusammen mit seiner ehemaligen Partnerin Kelley.


title: Maksim-Gorkiy-Klasse

text: Die Flusskreuzfahrtschiffe der "Maksim-Gorkiy"-Klasse (, dt. Transkription: Maxim Gorki), welche auch als "Projekt Q-040" bekannt war, sind fluss- und kanalgängige Binnenpassagiermotorschiffe großer Bauart. Die Klasse ist benannt nach dem ersten Schiff der Klasse, das den Namen des russischen Schriftstellers Maxim Gorki trägt.


title: Maksim-Gorkiy-Klasse

text: Die Flusskreuzfahrtschiffsserie wurde im Jahre 1974 hergestellt. Die Österreichische Schiffswerften AG in Korneuburg (Österreich) baute Schiffe des eigenen Entwurfs. Die Namensgebung war auf zwei bedeutende Schriftsteller begrenzt. Eingesetzt waren die Schiffe auf der Wolga.


title: Maksim-Gorkiy-Klasse

text: In den 1990er Jahren wurden die Schiffe modernisiert und für neue Verhältnisse umgebaut. Da die Schiffe auch Ziele in nordwestlichen Seen Russlands hatten, wurden diese Schiffe auch mit GPS- und modernen Radarsystemen ausgerüstet. Die Schiffe verfügen über einen Dieselantrieb mit zwei Hauptmotoren 6ChRN 36/45 G-60.


title: Maksim-Gorkiy-Klasse

text: Alle komfortablen 1-, 2- und 3-Bett-Kabinen sind ausgestattet mit Klimaanlage, Kühlschrank, Dusche und WC, 220-V-Anschluss und haben große Fenster.


title: Maksim-Gorkiy-Klasse

text: An Bord befinden sich u. a. ein Restaurant, zwei Bars, ein Kiosk, ein Konferenzsaal, Musik- und Fernsehsalon, ein Telefon für internationale Verbindungen, Solarium, Sauna, Swimming-Pool und Fitnessraum.


title: Maksim-Gorkiy-Klasse

text: In der Liste ist der Ursprungsname des Flusskreuzfahrtschiffes angegeben, die anderen Namen stehen in Klammern in chronologischer Reihenfolge:


title: Maksim-Gorkiy-Klasse

text: Flusskreuzfahrtschiffe des Projekts Q-040:


title: Anton Jerzabek

text: Anton Jerzabek (* 28. April 1867 in Wien; † 26. März 1939 ebenda) war ein österreichischer Politiker (CS).


title: Anton Jerzabek

text: Nach dem Besuch der Volksschule und des Gymnasiums studierte Jerzabek an der Universität Wien Medizin. Während seines Studiums wurde er 1887 Mitglied der Wiener akademischen Burschenschaft Olympia. Er diente danach als Regimentsarzt und Oberstadtarzt in Wien. Am Ersten Weltkrieg nahm er als Sanitätsarzt teil und schrieb auch das zu seiner Zeit hochgelobte Werk "Sanitätshilfsdienst und Samariterwesen".


title: Anton Jerzabek

text: 1911 saß Jerzabek kurzzeitig als Abgeordneter im Reichsrat (XII. Legislaturperiode), ehe er von 1918 bis 1919 in die Provisorische Nationalversammlung entsandt wurde. 1920 nahm Jerzabek ein Mandat seiner Partei zum Nationalrat an, dem er bis 1930 angehören sollte (I., II. und III. Gesetzgebungsperiode).


title: Anton Jerzabek

text: Anton Jerzabek war Vertreter des rechten Flügels innerhalb der CS und galt als einer der Wegbereiter des Antisemitismus in Österreich. 1919 gründete er den Antisemitenbund, eine Gruppierung, in der überparteilich jeder Aufnahme fand, der gegen das „Erstarken der Juden“ in Europa auftrat. Dieser war bald unter anderem mit der Gruppe Verband gegen die Überhebung des Judentums in Berlin und dem Verein der Erwachenden Ungarn in Budapest vernetzt, ebenfalls antisemitische Gruppierungen. Weitere Gesinnungsgruppen wurden auch in der Tschechoslowakei gefunden. Im März 1921 organisierte Jerzabek ein Treffen von Antisemiten aus Österreich, Deutschland und Ungarn in Wien. Wenn man den internen Aufzeichnungen des sogenannten Antisemitentages Glauben schenkt, sollen 14.000 Delegierte erschienen sein; allerdings konnte der Festsaal der Wiener Bäckergenossenschaft, in dem die Gruppe tagte, knapp 70 Personen aufnehmen. Anton Jerzabek war der Eröffnungsredner. Dessen Diktion ließ keinen Zweifel an seiner Gesinnung aufkommen:


title: Anton Jerzabek

text: Als Delegierter der noch jungen NSDAP war Hermann Esser im Auftrag Adolf Hitlers von München aus angereist. Die Inhalte und Beschlüsse des Antisemitentages wurden in der Gazette "Der Eiserne Besen" publiziert, einer Zeitschrift, die in Inhalt kaum vom später im Deutschen Reich publizierten "Der Stürmer" von Julius Streicher zu unterscheiden war.


title: Anton Jerzabek

text: Am Abend des 13. März 1921 kam es in Wien zu den ersten antisemitischen Ausschreitungen, die rund zweieinhalb Stunden dauerten. Dabei wurden vom Mob "Juden hinaus"-Rufe skandiert, und jüdische Geschäfte beschädigt. Nur die Polizei konnte das Eindringen der Menge in den von überwiegend Juden bewohnten Wiener Stadtbezirk Leopoldstadt verhindern.


title: Gräberfeld von Flintbek

text: Das Gräberfeld von Flintbek ist ein archäologischer Fundplatz in der Gemeinde Flintbek im Kreis Rendsburg-Eckernförde in Schleswig-Holstein. Das Gräberfeld mit etwa 88 jungsteinzeit- und bronzezeitlichen Bestattungen besteht aus einer lose verbundenen etwa vier Kilometer langen und 0,5 km breiten Reihe von Grabhügeln und Hünenbetten auf dem schmalen Grat einer glazialen Moräne, die sich östlich von Kleinflintbek bis südöstlich von Groß-Flintbek befinden.


title: Gräberfeld von Flintbek

text: Das auffälligste Denkmal des Standorts ist „Flintbek LA 3“, ein etwa 53 m langes und 19 m breiter Grabhügel vom Typ Konens Høj, datiert auf die neolithische Trichterbecherkultur (TBK). Die Megalithanlage Flintbek LA3 liegt im nordöstlichen Teil des Gräberfeldes und wurde 1988 und 1989 ausgegraben.


title: Gräberfeld von Flintbek

text: Die Anlage wurde über den Zeitraum ihrer Nutzung beginnend mit einer Gruppe aus acht Grabhügeln und vier Dolmen belegt. Die Kombination aus megalithischen und unmegalithischen Anlagen zu der zwei Anlagen vom Typ Konens Høj gehören, wurde innerhalb von 100 Jahren, zwischen 3500 und 3400 v. Chr. errichtet.


title: Gräberfeld von Flintbek

text: Von besonderem Interesse sind Spuren eines Radfahrzeugs über eine Strecke von etwa 20 m bis zum Dolmen IV. Die Fahrspur repräsentiert einen der frühesten Belege für den Einsatz von Radfahrzeugen in Europa. Sie entstand zwischen 3420 und 3385 v. Chr. und ist nur zufällig unter dem Hügel erhalten geblieben. Im letzten Bauabschnitt erreichte der Hügel etwa die doppelte Breite, von ursprünglich 11 auf 19 m.Die Anlagen A, B und E sind Anlagen vom Typ Konens Høj, bestehend aus einer Holzkonstruktion in Rahmenbauweise mit zwei enormen Pfosten an den Schmalseiten und wahrscheinlich mit einem Holzdach. Die Wände und Böden der Innenräume wurden aus Steinplatten gebaut, und die Kammern wurden von kleinen, ovalen Hügeln bedeckt. Der Boden für die Hügel wurden zwei Gräben entlang der Längsseiten entnommen. Die Beigaben enthielten Feuersteinbeile und querschneidige Pfeilspitzen.


title: Gräberfeld von Flintbek

text: Die Anlagen C, D, F, G und H waren einfacher als die Gruppe der Konens Høje. Sie bestehen aus einem Sarg in einer leicht konkaven Grube. Die Grabbeigaben enthielten Feuersteinbeile und querschneidige Pfeilspitzen und waren ähnlich wie bei den Anlagen A, B und E.  Vier Dolmen-Kammern wurden bei Flintbek identifiziert. Diese bestanden aus trocken gelegten Steinkreisen, um eine Feuerstelle, die mit einem Kieselstein-Gips hergestellt worden war, platziert. Dolmen I, II und III liegen in der älteren Hälfte des Bettes. Dolmen IV wurde gegenüber Anlage B, in der Erweiterung des Hünenbettes platziert.


title: Gräberfeld von Flintbek

text: Unter der jüngeren Hälfte der Einfassung wurden die Spurrillen von Wagenrädern entdeckt. Sie sind auf die nordwestliche Hälfte beschränkt und führen von der Mitte des Hügels zum Dolmen IV, dem jüngsten Bau in der Einfassung. Die Spur ist etwa 20 m lang und besteht aus zwei parallelen bis zu 60 cm breiten Spurrillen. Jedes Rad war 5–6 cm breit, und der Radstand des Wagens wurde auf 1,1 bis 1,2 m rekonstruiert, vergleichbar mit einem Radstand, wie er auch in Stare gmajne in Slowenien ermittelt wurde. Eine eisenzeitliche Rinder- und Wagenspur wurde auch in Glesborg in Djursland gefunden.


title: Gräberfeld von Flintbek

text: Aus dem Neolithikum stammen die Dolmen und Ganggräber. Da die Megalithen weitestgehend entfernt wurden, ließ sich die Bauweise nur anhand der Standspuren rekonstruieren. Der Inhalt der Gräber ist ebenfalls zum Teil stark gestört. Dennoch lassen sich Sequenzen im Aufbau und anhand verschiedener Bestattungsphasen erkennen.


title: Gräberfeld von Flintbek

text: Von den bronzezeitlichen Grabhügeln blieben im Wesentlichen die Grundrisse erhalten, ablesbar anhand von übriggebliebenen randeinfassenden Steinkreisen, in deren Mitte sich die eigentlichen Bestattungen befanden.


title: Furtei

text: Furtei ist eine italienische Gemeinde ("comune") mit Einwohnern (Stand ) in der Provinz Sud Sardegna auf Sardinien. Die Gemeinde liegt etwa 21,5 Kilometer nordöstlich von Villacidro und etwa 4 Kilometer östlich von Sanluri am Flumini Mannu.


title: Furtei

text: Durch die Gemeinde führen die "Strada Statale 197 di San Gavino e del Flumini" von Guspini nach Nurallao und die "Strada Statale 293 di Giba" von Sanluri nach Giba.


title: Brugga (Dreisam)

text: Die Brugga ist ein gut 18 Kilometer langer linker Nebenfluss der Dreisam im Südschwarzwald östlich von Freiburg im Breisgau (Baden-Württemberg, Deutschland). Den Namen "Brugga" führt der Bach ab dem Zusammenfluss des "St. Wilhelmer Talbaches" mit dem kleineren "Buselbach". Die Brugga läuft in einem der tiefsten Täler im deutschen Mittelgebirge und wird hydrologisch intensiv erforscht.


title: Brugga (Dreisam)

text: Der St. Wilhelmer Talbach durchfließt ein gestreckt nach Nordwesten verlaufendes, steilhängiges Trogtal, das fast genau auf der Verbindungslinie der Gipfel von Schauinsland (1284 m) und Feldberg (1493 m) liegt. Der Bach entspringt in 1305 Metern Höhe einer karartigen Hochmulde westlich des Feldberges und stürzt, nachdem ihn der alpine Pfad gequert hat, über 200 Meter steil hinab in den Talschluss "Napf" des St. Wilhelmer Tales. Der Wald der Steilhänge ist als Bannwald geschützt.


title: Brugga (Dreisam)

text: Nach der Einmündung des aus einem Hängetal von links herabkommenden Wittenbaches erlaubt der durch Gletscher der letzten Eiszeiten verbreiterte Talboden eine viehwirtschaftliche Nutzung; hier beginnt deshalb der obere besiedelte Abschnitt des Tales. Bei der Einmündung des nächsten, wiederum von links kommenden Baches aus dem gestuften Hängetal "Katzensteig" ist das Relief besonders reich an verschiedenen glazialen Formen. Hier liegt auch die Ortsmitte St. Wilhelms mit Resten des ehemaligen gleichnamigen Klosters. Nach einem Lauf von 7 Kilometern Länge fließt der Bach mit dem Buselbach zusammen, dessen Wasserführung er mit einem Abfluss von im Mittel 0,66 m³/s um die Hälfte übertrifft.


title: Brugga (Dreisam)

text: In rund 1130 Metern Höhe entspringt der Buselbach einer Hangmulde im Nordwesten des Haldenköpfles (1265 m), das der höchste Punkt einer Hochfläche südlich des Schauinslands ist. Wie einige seiner linken Nebenbäche aus diesem Hochplateau hat auch der Buselbach zunächst nur mäßiges Gefälle und fließt durch eine Folge von Hangmulden, die weithin von Fichtenwäldern bestanden sind.


title: Brugga (Dreisam)

text: Auf fast der gesamten Länge folgt ihm die "Notschreistraße" (L126) nach Nordosten. Ihre vier Doppelkehren zeigen jeweils eine der durch Gletschererosion entstandenen Talstufen an, über die der Buselbach in kleinen Schluchten und Wasserfällen herabstürzt. Der größte Wasserfall liegt an der zweiten Stufe zwischen dem Kessel "Rossboden" und dem Talboden am "Schmelzplatz"; seine zwei Hauptfälle liegen im Halbdunkel einer kurzen Klamm. Über zwei weitere kleinere Wasserfälle erreicht der Bach den Talkessel mit dem Steinwasen-Park, um dann nochmals steil auf das Niveau des tiefer liegenden St. Wilhelmer Tales hinabzustürzen. Nach rund 4,3 Kilometern Länge fließt der Buselbach mit dem St. Wilhelmer Talbach zusammen. Er führt der hierbei entstehenden Brugga im Mittel rund 0,43 m³/s Wasser zu.


title: Brugga (Dreisam)

text: Gleich unterhalb des Zusammenflusses an der "Hohen Brücke" stürzt die Brugga durch einen felsigen Engpass. Im folgenden, nordwärts gerichteten Laufabschnitt hat das Tal nun kaum noch Trogform; an einigen Stellen weitet sich jedoch auch dieser Abschnitt des Tals. Es erreicht dabei zwischen Schauinsland (links) und Hochfahrn (1264 m) eine Tiefe von rund 800 Metern. In den deutschen Mittelgebirgen ist allein das Tal der Wilden Gutach tiefer eingeschnitten.


title: Brugga (Dreisam)

text: Unterhalb von Oberried mündet von rechts das Zastlertal, der Zastlerbach fließt jedoch seit Jahrhunderten nicht mehr in die Brugga, sondern anfangs in künstlichem Bett als "Osterbach" entlang der östlichen Talseite und insgesamt über mehr als 6 Kilometer als naher rechter Begleiter der Brugga zur Dreisam. Die ab dem einstigen Klosterort Oberried etwa 500 Meter breite Talsohle, das "Schlempenfeld", geht bei Kirchzarten in die Ebene des Zartener Beckens über. Ab hier läuft die Brugga in merklichen Windungen. Kurz vor der Mündung in die Dreisam an der Stadtgrenze Freiburgs nimmt die Brugga von links ihren größten Nebenfluss auf, den Reichenbach, der vom Schauinsland herab durchs Kapplertal naht. Mit einer Wasserführung von rund 2 m³/s ist die Brugga das zweitgrößte Fließgewässer des Zartener Beckens.


title: Brugga (Dreisam)

text: Liste der Zuflüsse und der Zuflüsse beider Oberläufe, jeweils von der Quelle zur Mündung. Gewässerlänge und Einzugsgebiet nach den entsprechenden Layern auf der Onlinekarte der LUBW. Andere Quellen für die Angaben sind vermerkt.


title: Brugga (Dreisam)

text: Auswahl.Im Einzugsgebiet der Brugga fallen rund zwei Drittel der Niederschläge als Schnee. Der stärkste Abfluss tritt deshalb während der Schneeschmelze im April auf. Im August und September, also am Ende der sommerlichen Phase hoher Verdunstung, werden dagegen die geringsten Abflüsse gemessen. Wegen der Steilheit des Reliefs fließt viel Wasser ab, bevor es verdunsten kann. Vor allem aber wegen der hohen Niederschläge ist der Gebietsabfluss mit über 38 l/s·km² sehr hoch. Trotz der großen Hangneigungen und der dichten kristallinen Gesteine (Granite und Anatexite) erreicht das Verhältnis von mittlerem Hoch- und Niedrigwasser nur etwa 45 und damit einen Wert, der von einigen Bächen der Umgebung deutlich übertroffen wird. Eine verstetigende Wirkung auf den Abfluss wird den umfangreichen, Wasser speichernden Stollensystemen zugeschrieben, die der Erzbergbau in der Umgebung des Schauinsland hinterlassen hat.


title: Brugga (Dreisam)

text: Das Bruggatal hat eine wenig verkehrsgünstige Topographie. Erst 1848 wurde die Notschreistraße zwischen dem Dreisamtal und dem Wiesental fertiggestellt. Die Klostergründungen Oberried und St. Wilhelm förderten die wirtschaftliche Erschließung des Tales, in dem über Jahrhunderte der Erzbergbau umging. Das spiegelt sich in Bergnamen wie "Tote Mann" nordöstlich des St. Wilhelmer Tales und "Erzkasten", wie der Schauinsland lange Zeit hieß. An der unteren Brugga befand sich eine Erzwäscherei. Der Barbarastollen nahe der Brugga dient heute als "Zentraler Bergungsort der Bundesrepublik Deutschland". Die Brugga wird, abgesehen von einem alten Wasserkraftwerk, kaum zur Energiegewinnung genutzt. Intensive touristische Nutzung beschränkt sich auf den Freizeitpark Steinwasen; ansonsten wird das Tal vorwiegend zur stillen Erholung aufgesucht. Die Brugga ist bei hohem Wasserstand Ziel von Wildwasserpaddlern.


title: Brugga (Dreisam)

text: Im Frühjahr 2019 war in den Seitengewässern der Brugga im Dreisamtal die Krebspest ausgebrochen, worauf das Regierungspräsidium im Sommer ein Betretungsverbot für alle Gewässer, Zuläufe und Gräben in diesem Bereich erlassen hatte. Dennoch drang sie bis in den Oberlauf vor und gefährdete dadurch den vom Aussterben bedrohten Dohlenkrebs. In den folgenden Jahren wurden zwei Krebssperren in den Bachlauf eingebaut, die verhindern sollen, dass infizierte Krebse bachaufwärts wandern. Zudem wurden Verbindungsgewässer trockengelegt. Dank des Erfolges bei der Bekämpfung sind seit 2022 nur noch wenige Bereiche von dem Betretungsverbot betroffen.


title: Brugga (Dreisam)

text: Amtliche Online-Gewässerkarte mit passendem Ausschnitt und den hier benutzten Layern: Lauf und Einzugsgebiet der Brugga Allgemeiner Einstieg ohne Voreinstellungen und Layer:


title: Villanovafranca

text: Villanovafranca ist eine italienische Gemeinde ("comune") mit Einwohnern (Stand ) in der Provinz Sud Sardegna auf Sardinien. Die Gemeinde liegt etwa 30,5 Kilometer nordöstlich von Villacidro und etwa zwölf Kilometer nordöstlich von Sanluri.


title: Villanovafranca

text: In der Gemeinde ist die Nuraghe Su Mulinu ein Übergangs typ zwischen Proto- und Tholosnuraghe erhalten.


title: Villanovafranca

text: Durch die Gemeinde führt die "Strada Statale 197 di San Gavino e del Flumini" von Guspini nach Nurallao.


title: Humin-Dobra Ziemskie

text: Humin-Dobra Ziemskie ist ein Dorf in Polen in der Woiwodschaft Łódź im Powiat Skierniewicki. Das Dorf gehört zur Stadt-und-Land-Gemeinde Bolimów und liegt nordöstlich des Gemeindesitzes Bolimów.


title: Last Word (The New York Times)

text: Last Word (englisch für „Letztes Wort“) ist eine Reihe von Video-Interviews prominenter Personen in der New York Times. Die interviewten Personen wissen, dass diese Aufnahmen erst nach ihrem Tod – als Nachruf – veröffentlicht werden. Die New York Times hatte bereits eine lange Tradition für Nekrologe, begründet durch ihren Herausgeber Adolph Ochs (Verleger von 1896 bis 1935) und später befördert durch die Interviews, die ihr Reporter Alden Whitman allein zu diesem Zweck zwischen 1964 und 1976 rund um die Welt mit Prominenten von Graham Greene bis Harry S. Truman machte. Die Reihe der Video-Interviews beginnt 2006 mit Art Buchwald (1925–2007). Veröffentlicht wurden von Januar 2007 bis April 2012 elf Videos. Weitere 15 wurden bisher (Juli 2012) produziert.


title: SKU Verein Schweizer Kurse für Unternehmensführung

text: Der Verein Schweizer Kurse für Unternehmensführung SKU (früher auch: "Schweizerische Kurse für Unternehmungsführung") wurde 1953 unter der Dachorganisation des BWI Betriebswissenschaftliches Zentrum der ETH Zürich von deren Vertretern, von Vertretern der Universität St. Gallen und der Schweizerischen Stiftung für angewandte Psychologie, die 1996 aufgelöst wurde, gegründet. Er geht auf die Initiative insbesondere von Hans Ulrich zurück, der massgeblich sowohl an der Konzeption wie auch an den Inhalten (St. Galler Management-Modell) beteiligt war.


text: SKU ist eine Non-Profit-Organisation mit Sitz in Zürich, die sich zum Zweck setzt, Unternehmen jeder Grösse und aller Branchen im Bereich ihrer Top-Management-Entwicklung zu unterstützen.


text: Ihr Ausbildungsprogramm, das heute "SKU Executive Management Programm" genannt wird, umfasst Ausbildungswochen in der Schweiz und im Ausland (aktuell in Berlin und Chongqing). Das Programm ist seit 2019 ein Zertifikatsprogramm der Universität St. Gallen (CAS HSG) und beim Institut für Systemisches Management und Public Governance angesiedelt. Circa 4'500 ober(st)e Führungskräfte im Durchschnittsalter von 44 Jahren haben den SKU seit der ersten Durchführung im 1954 absolviert.


title: Reginald de Windt

text: Reginald Andres Alejandro de Windt (* 30. November 1983 in Curaçao) ist ein Judoka aus Curaçao.


title: Reginald de Windt

text: De Windt wurde im März 2011 bei den Karibischen Judomeisterschaften in Santo Domingo Dritter in der Klasse bis 81 Kilogramm. Ende April 2012 erreichte er bei den Panamerikanischen Meisterschaften in Montreal den siebten Rang. Drei Wochen später wurde er bei einer Weltcup-Veranstaltung in San Salvador ebenfalls Siebter.


title: Reginald de Windt

text: Mit diesen Leistungen qualifizierte er sich für die Olympischen Spiele 2012 in London. Nachdem das Nationale Olympische Komitee der Niederländischen Antillen infolge der Auflösung des Inselverbandes seine Anerkennung durch das IOC verloren hatte, erhielt er die Erlaubnis, in London als Unabhängiger Olympiateilnehmer an den Start zu gehen.


title: Daniela Boschinowa

text: Daniela Stojanowa Boschinowa (gebräuchliche Transliteration "Daniela Stoyanova Bozhinova", ; * 27. November 1960 in Burgas, Bulgarien) ist eine bulgarische Bürgerrechtlerin und Politikerin der Partei Grüne Bewegung. Sie spricht neben ihrer Muttersprache noch Englisch, Arabisch, Russisch, Deutsch, Italienisch und Französisch. Boschilowa arbeitet auch mit internationalen Vereine und Organisationen wie der Mehr Demokratie e.v. und Democracy International zusammen.


title: Daniela Boschinowa

text: Daniela Boschinowa wurde in der Hafenstadt Burgas geboren, wo auch sie ihre schulische Ausbildung mit dem Abschluss des englischen Gymnasiums „Geo Milew“ beendete. Danach zog sie in der bulgarischen Hauptstadt, wo sie an der Sofioter St.-Kliment-Ohridski-Universität Arabistik und Anglistik studierte. Nach ihrem Studium beendete sie Weiterbildungsstudium im Völkerrecht und Außenwirtschaft an der Universität für National- und Weltwirtschaft. Nach ihrem Studium arbeitete sie in mehreren nordafrikanischen Ländern.


title: Daniela Boschinowa

text: Nach dem Fall des Kommunismus in Bulgarien gründete sie Anfang der 1990er Jahre den Verein „Bulgarische Vereinigung zur Förderung der Bürgerinitiative“ (bulg. Българско сдружение за насърчаване на гражданската инициатива) mit Sitz in ihrer Heimatstadt und dessen Vorsitzsenderin ist. Mit dem Verein setzte sie sich in mehr als 30 Projekte für mehr Bürgerrechte und für die Grüne Bewegung ein, darunter gegen den Bau der Burgas-Alexandroupolis-Ölpipeline, für den Zugang bei öffentlichen Gebäuden für Behinderte und für mehr Direkte Demokratie. 2006 gewann sie als erste bulgarische Bürgerin ein Gerichtsverfahren gegen den bulgarischen Staat, speziell gegen die Gemeinde Burgas für die Weigerung der Informationsherausgabe.


title: Daniela Boschinowa

text: Sie war einer der Mitorganisatorin der in Burgas und Pomorie stattgefundenen Referenden gegen den Bau der Pipeline. Dieses Engagement brachte ihr 2009 eine Teilnahme am Fulbright-Programm ein.


title: Daniela Boschinowa

text: 2009 kandidierte sie erfolglos von der Liste der Partei Selenite für das Europaparlament. Ende 2011 wurde sie Vizepräsidentin von Democracy International.


title: Daniela Boschinowa

text: Ende 2011 wurde sie für den Posten des Bürgerbeauftragten (Ombudsmann) der Gemeinde Burgas vorgeschlagen. Sie unterlag jedoch bei der Wahl im Gemeinderat mit 13 zu 32 Stimmen gegen den bisherigen Amtsinhaber, der Jurist Tanjo Atanassow. Da jedoch Atanassow die benötigte Zweidrittelmehrheit vom 34 Stimmen verfehlte wurde ein weites Verfahren notwendig. Im Juni 2012 kandidierte Boschilowa für den Posten.


title: Improvement District

text: Die kanadische Provinz Alberta gliedert sich in verschiedene Arten von Verwaltungseinheiten. Neben den städtischen und den ländlichen Verwaltungseinheiten gibt es die sogenannten Improvement Districts. Dabei handelt es sich um eine Bezirksgemeinde mit besonderen Anforderungen, welche sich in der Regel daraus ergeben, dass es sich überwiegend um Nationalpark- oder Provinzparkgebiete handelt. Diese Verwaltungseinheiten existieren neben den (geographischen) Regionen und werden zu statistischen Zwecken zu Census Divisions zusammengefasst.


title: Improvement District

text: Diese Verwaltungseinheiten können, auf Vorschlag und Empfehlung des zuständigen Ministers, durch den Vizegouverneur von Alberta gebildet werden. Verwaltet werden diese Sonderverwaltungseinheiten durch "Alberta Municipal Affairs". Die Bewohner der Distrikte wählen entsprechend ihre Vertreter in diese Behörde. In Alberta gibt es zurzeit (Stand: März 2021) acht Improvement Districts. Zur besseren Unterscheidung wurden den Distrikten mit Nummern meist noch die Bezeichnung der darin befindlichen Parks angehängt, für den I.D. 349 existiert keine Bezeichnung.


title: Improvement District

text: Daneben existieren in Alberta auch noch:


title: Improvement District

text: Der Bezirk liegt im Süden der Provinz. Seine Grenzen stimmen mit denen des Waterton-Lakes-Nationalparks überein. Er liegt südlich von Calgary, unmittelbar an der Grenze zu den Vereinigten Staaten.


title: Improvement District

text: Der Bezirk liegt im Südwesten der Provinz. Seine Grenzen stimmen mit denen des Banff-Nationalparks überein. Er umfasst jedoch nicht die Gemeinde Banff. Der Bezirk wird vom südlichen Abschnitt des Trans-Canada Highway (Highway 1) durchzogen. Im Nordosten schließt sich der Improvement District 12 an, im Südwesten der Kananaskis Improvement District.


title: Improvement District

text: Der Bezirk liegt im Südwesten der Provinz. Seine Grenzen stimmen mit denen des Jasper-Nationalparks überein. Er umfasst jedoch nicht die Gemeinde Jasper. Der Bezirk wird in Ost-West-Richtung vom nördlichen Abschnitt des Trans-Canada Highway, dem Yellowhead Highway, durchzogen. Von Süden kommend, endet der Highway 93 im Bezirk. Im Südwesten schließt sich der Improvement District 09 an, im Norden der Improvement District 25.


title: Improvement District

text: Der Bezirk liegt westlich von Edmonton. Seine Grenzen stimmen mit denen des Elk-Island-Nationalparks überein. Südlich des Bezirks verläuft in Ost-West-Richtung der Yellowhead Highway (Highway 16).


title: Improvement District

text: Der Bezirk liegt im Osten der Provinz. Seine Grenzen stimmen mit denen des Wood-Buffalo-Nationalparks überein.


title: Improvement District

text: Der Bezirk heißt gelegentlich auch Improvement District 25 (Willmore Wilderness) und liegt im Nordosten der Provinz. Seine Grenzen stimmen mit denen des Willmore Wilderness Park überein.


title: Improvement District

text: Dieser Bezirk wurde als letzter gebildet, am 1. Januar 2012. Er umfasst den in der Provinz Alberta liegenden Anteil der "Cold Lake Air Weapons Range" und liegt im Osten der Provinz.


title: Improvement District

text: Der Bezirk umfasst den größten Teil des "Kananaskis Country" und liegt im Südwesten der Provinz.


title: Peggy Crowe

text: Margaret Ann „Peggy“ Crowe (* 15. Januar 1956 in St. Louis, Missouri; † 9. Februar 2012 in Beaverton, Oregon) war eine US-amerikanische Eisschnellläuferin.


title: Peggy Crowe

text: Crowe gehörte von 1976 bis 1979 der US-Nationalmannschaft an. Hauptsächlich trat sie auf Kurzstrecken an, allerdings zum Teil auch auf den Langstrecken. Bei den Eisschnelllauf-Juniorenweltmeisterschaften 1973 in Assen belegte sie den 17. Platz im Mehrkampf, nachdem sie über 500 Meter Rang fünf erreicht hatte. Ein Jahr später in Cortina d’Ampezzo erreichte sie erneut den fünften Platz über 500 Meter und verbesserte sich im Mehrkampf auf den elften Rang. Bei der Eisschnelllauf-Sprintweltmeisterschaft 1975 in Göteborg erreichte Crowe im Mehrkampf Rang 14. Bei den Olympischen Winterspielen 1976 in Innsbruck trat Crowe über 1000 Meter an, wurde allerdings disqualifiziert.


title: Lori Monk

text: Lori Jeanne Monk-Goff (* 20. März 1956 in Madison, Wisconsin) ist eine ehemalige US-amerikanische Eisschnellläuferin.


title: Lori Monk

text: Monk trat während ihrer High-School-Zeit im Volleyball, Golf, in der Leichtathletik sowie dem Eisschnelllauf an. Mit ihrem Golfteam gewann sie zwei Landesmeistertitel. Ebenso führte sie ihre Leichtathletikmannschaft zu einem Landesmeistertitel, weil sie sieben Einzeldisziplinen für sich entscheiden konnte. Im Eisschnelllauf gewann sie fünf nationale Meistertitel.


title: Lori Monk

text: Monk trat bei der Eisschnelllauf-Sprintweltmeisterschaft 1974 in Innsbruck an, wurde aber disqualifiziert. Bei den Olympischen Winterspielen 1976 ebenda belegte sie über 500 Meter den neunten Platz.


title: Lori Monk

text: Monk besuchte die University of Wisconsin. Nach dem Ende ihrer aktiven Karriere arbeitete sie als Feuerwehrmann und Rettungssanitäter sowie als Trainer im Jugendsport.


title: Lori Monk

text: Monks Sohn Tyler Goff ist ebenfalls Eisschnellläufer.


title: Cindy Seikkula

text: Cynthia Fay „Cindy“ Seikkula (* 26. März 1958 in Duluth, Minnesota) ist eine ehemalige US-amerikanische Eisschnellläuferin.


title: Cindy Seikkula

text: Seikkula wurde 1974 US-amerikanische Eisschnelllaufmeisterin der Junioren, zusammen mit Beth Heiden. Ein Jahr später wurde sie nationale Jugendmeisterin. 1976 nahm sie an den Olympischen Winterspielen in Innsbruck teil. Sowohl über 1500 Meter als auch über 3000 Meter belegte sie den 17. Platz. Die Mehrkampf-WM 1977 in Keystone beendete sie auf Rang 14. Seikkula trat bei den Junioren-Weltmeisterschaften 1978 in Montreal an und erreichte im Mehrkampf den achten Platz. Bei der Mehrkampfweltmeisterschaft im gleichen Jahr in Helsinki erreichte sie Rang 20. Bei der Sprint-WM 1978 in Lake Placid belegte sie den 14. Platz im Mehrkampf. Die Sprintweltmeisterschaft ein Jahr später beendete Seikkula auf dem 19. Rang.


title: Nancy Swider-Peltz

text: Nancy Louise Swider-Peltz (* 20. August 1956 in Chicago, Illinois) ist eine ehemalige US-amerikanische Eisschnellläuferin.


title: Nancy Swider-Peltz

text: Während ihrer High-School-Zeit trat Swider-Peltz in der Leichtathletik an, am College in Wheaton nahm sie an Schwimmwettkämpfen teil. Ab 1974 bestritt sie internationale Wettbewerbe im Eisschnelllauf. Ihre ersten Olympischen Winterspiele erlebte sie 1976 in Innsbruck. Über 3000 Meter konnte sie dabei den siebten Platz belegen. Im gleichen Jahr erreichte sie bei den Mehrkampfweltmeisterschaften in Gjøvik Rang elf. Bei der Sprint-WM 1976 in Berlin wurde sie Fünfte. Ein Jahr später erreichte Swider-Peltz bei der Mehrkampf-WM in Keystone den 21. Platz, bei der Sprint-WM in Alkmaar den 14. Platz. Die Eisschnelllauf-Mehrkampfweltmeisterschaft 1978 in Helsinki beendete sie auf Rang Elf, die Mehrkampf-WM 1980 in Hamar auf Rang 23. Im gleichen Jahr stellte sie bei einem Wettkampf in Tynset über 10.000 Meter den Weltrekord auf. Nach einer Pause erreichte Swider-Peltz bei der Mehrkampf-Weltmeisterschaft 1983 in Karl-Marx-Stadt den 20. Platz im Kleinen Vierkampf. 1984 nahm sie an ihren zweiten Olympischen Winterspielen in Sarajevo teil. Über 1500 Meter belegte sie Rang 18, über 3000 Meter Rang 10. Im gleichen Jahr erreichte sie bei den Mehrkampfweltmeisterschaften in Deventer den 16. Platz im kleinen Vierkampf. Nach der Geburt ihrer Tochter 1987 trat Swider-Peltz 1988 erneut bei den Olympischen Winterspielen in Calgary teil. Dabei belegte sie über 1000 Meter den 24. Platz. Über 5000 Meter erreichte sie Rang 22.


title: Nancy Swider-Peltz

text: Swider-Peltz wurde in die nationale Hall of Fame des Eisschnelllaufs aufgenommen. Ihre Tochter Nancy Swider-Peltz Jr.  ist ebenfalls Eisschnellläuferin und nahm an den Olympischen Winterspielen 2010 teil.


title: Dan Immerfall

text: Daniel James „Dan“ Immerfall (* 14. Dezember 1955 in Madison, Wisconsin) ist ein ehemaliger US-amerikanischer Eisschnellläufer.


title: Dan Immerfall

text: Immerfall begann seine sportliche Karriere als Sprinter, er galt als einer der besten in Madison und Wisconsin. Später wechselte er zum Eisschnelllauf, wo er erstmals 1973 international in Erscheinung trat. Bei der Sprintweltmeisterschaft 1973 in Oslo belegte er der 13. Platz, nachdem er den zweiten Lauf über 500 Meter für sich entscheiden konnte. In den darauffolgenden Jahren 1974 in Innsbruck und 1975 in Göteborg belegte der die Plätze 26 und 9.


title: Dan Immerfall

text: Immerfalls erfolgreichstes Jahr war 1976. Bei der Juniorenweltmeisterschaft in Madonna di Campiglio belegte er im kleinen Vierkampf den 17. Platz und gewann dabei das erste Rennen über 500 Meter. Über diese Sprintstrecke konnte er bei den Olympischen Winterspielen in Innsbruck die Bronzemedaille gewinnen. Das Rennen über 1000 Meter beendete er auf dem zwölften Platz. Bei der im gleichen Jahr stattfindenden Sprint-WM in Berlin wurde er Vizemeister, nachdem er beide 500-Meter-Rennen für sich entscheiden konnte.


title: Dan Immerfall

text: Im Jahr darauf belegte Immerfall bei der Mehrkampfweltmeisterschaft in Heerenveen den 25. Platz, bei der Sprintweltmeisterschaft in Alkmaar wurde er Neunter. Die Sprint-WM 1978 in Lake Placid beendete er als 17., 7979 in Inzell wurde er Achter, 1980 in West Allis Zwölfter. In diesem Jahr nahm Immerfall auch an seinen Olympischen Winterspielen in Lake Placid teil. Über 500 Meter belegte er den fünften Platz.


title: Dan Immerfall

text: Bis zum Ende seiner sportlichen Karriere nahm Immerfall an weiteren internationalen Wettkämpfen sowie vier weiteren Sprintweltmeisterschaften teil. Während der 1981 in Grenoble nur die ersten beiden Rennen bestritt und somit nicht in die Endwertung kam, wurde er 1982 in Davos 13. Im Jahr darauf, 1983 in Helsinki, erreichte er den 27. Platz, 1984 in Trondheim belegte er Rang 17.


title: Dan Immerfall

text: Immerfall studierte Musik an der University of Wisconsin und spielte Klarinette.


title: James Thomas Chapin

text: James Thomas „Jim“ Chapin (* 27. Februar 1955 in St. Louis, Missouri) ist ein ehemaliger US-amerikanischer Eisschnellläufer.


title: James Thomas Chapin

text: Chapin trat bei der Juniorenweltmeisterschaft 1972 im Fredrikstad an. Im kleinen Vierkampf belegte er den 19. Platz, nachdem er das erste 500-Meter-Rennen für sich hatte entscheiden können. 1973 wurde er US-amerikanischer Mehrkampfmeister. Bei den Olympischen Winterspielen 1976 in Innsbruck trat Chapin über 500 Meter an. Er belegte Rang 10. Im Mehrkampf der Eisschnelllauf-Sprintweltmeisterschaft 1978 in Lake Placid wurde er Elfter. Seine zweiten Olympischen Winterspiele erlebte Chapin 1980 in Lake Placid. Im Wettbewerb über 500 Meter belegte er den 24. Platz.


title: Mike Woods

text: Michael Paul „Mike“ Woods (* 15. Mai 1952 in Milwaukee, Wisconsin) ist ein ehemaliger US-amerikanischer Eisschnellläufer.


title: Mike Woods

text: Woods trat bei der Juniorenweltmeisterschaft 1972 in Fredrikstad das erste Mal international in Erscheinung. Im Kleinen Vierkampf belegte er den elften Platz. Im Großen Vierkampf konnte er bei der Mehrkampfweltmeisterschaft 1974 in Inzell den 17. Platz belegen. Bei der Sprint-WM im gleichen Jahr in Innsbruck erreichte er im Mehrkampf Rang 15. Die Mehrkampf-WM 1975 in Oslo beendete Woods auf dem 19. Platz. 1976 trat er bei seinen ersten Olympischen Winterspielen in Innsbruck an. Über 5000 Meter und 10.000 Meter wurde er jeweils Zwölfter, über 1500 Meter wurde er 23. Zwischen 1977 und 1980 trat er bei vier weiteren Mehrkampfweltmeisterschaften im Großen Vierkampf an: 1977 in Heerenveen wurde er 16., 1978 in Göteborg Zwölfter, 1979 in Oslo Vierter, nachdem er im Rennen über 5000 Meter Zweiter und 1980 in Heerenveen Siebter geworden war. Im gleichen Jahr nahm Woods an den Olympischen Winterspielen in Lake Placid teil. Über 10.000 Meter belegte er den vierten Platz, über 5000 Meter den siebten Platz. Vier Jahre später, bei den Olympischen Winterspielen 1984 in Sarajevo trat er erneut über 5000 Meter und 10.000 Meter an und belegte dabei die Plätze Zwölf und Sieben. Bei der Mehrkampf-WM im gleichen Jahr wurde er im Großen Vierkampf erneut Zwölfter, nachdem er über 10.000 Meter Zweiter geworden war.


title: Mike Woods

text: Woods schloss sein Studium an der Marquette University 1984 mit "magna cum laude" ab. Er besuchte anschließend eine medizinische Hochschule und belegte eine Facharztausbildung zum Anästhesisten. Nach seiner sportlichen Karriere arbeitete er als Narkosefacharzt.


title: (4235) Tatishchev

text: (4235) Tatishchev ist ein Hauptgürtelasteroid, der am 27. September 1978 von Nikolai Stepanowitsch Tschernych am Krim-Observatorium entdeckt wurde.


title: (4235) Tatishchev

text: Der Asteroid wurde nach dem russischen Geographen Wassili Nikititsch Tatischtschew (1686–1750) benannt.


title: Islay (Begriffsklärung)

text: Islay steht für:


title: Maura Haponski

text: Maura Jo Haponski (* 27. August 1957 in Killeen, Texas) ist eine ehemalige US-amerikanische Rennrodlerin.


title: Maura Haponski

text: Haponski wurde 1973 und 1974 nationale Juniorenmeisterin im Rennrodeln. Bei den Senioren wurde sie sowohl 1974 als auch 1975 Vizemeisterin bei den nationalen Meisterschaften der USA. Im darauffolgenden Jahr nahm sie an den Olympischen Winterspielen in Innsbruck teil. Sie beendete die vier Läufe auf Rang 25.


title: Maura Haponski

text: Nach ihrer sportlichen Karriere absolvierte Haponski ein Studium an der Yale University in New Haven (Connecticut), welches sie 1978 abschloss. Anschließend arbeitete sie als Vizepräsidentin für verschiedene Geschäftsbanken in Kalifornien. Später gründete sie eine eigene Firma im Bereich des Marketing und arbeitete für den öffentlich-rechtlichen Rundfunk in San Diego und als Berater in diesem Bereich.


title: Olympische Sommerspiele 2012/Teilnehmer (Chile)

text: Chile nahm an den Olympischen Sommerspielen 2012 in der britischen Hauptstadt London mit 35 durch das Comité Olímpico de Chile nominierten Athleten, 14 Frauen und 21 Männern, in 17 Sportarten teil.


text: Seit 1896 war es die 22. Teilnahme eines chilenischen Teams an Olympischen Sommerspielen.


text: Die Bogenschützin Denisse van Lamoen trug die Flagge Chiles während der Eröffnungsfeier, bei der Schlussfeier wurde sie vom Fechter Paris Inostroza getragen.


text: Springen und Werfen Mehrkampf


text: Mehrkampf Fleet Race


title: Skalmsjösjön

text: Der Skalmjösjön ist ein 0,5 km² großer See in der schwedischen Gemeinde Örnsköldsvik. Er liegt auf 163 m ö.h. und hat eine Länge von 2,0 km, bei einer maximalen Breite von 240 m.


title: Skalmsjösjön

text: Der Skalmsjösjön ist ein langgestreckter See, der vom Södra Anundsjöån durchflossen wird und drei Kilometer östlich des Hällvattnet liegt. Am See liegt die Ortschaft Skalmsjö.


title: Prinz Otto

text: Prinz Otto – Eine Romanze (engl. Originaltitel: "Prince Otto: A Romance") ist der zweite Roman des schottischen Autors Robert Louis Stevenson. Er entstand 1883 nach seinem bekanntesten Roman "Die Schatzinsel" und wurde von Stevenson als seine „härteste Anstrengung“ bezeichnet.


title: Prinz Otto

text: Wenigstens ein Kapitel wurde von Stevenson mehrfach überarbeitet, sowie einmal von seiner Frau Fanny Osbourne. Auch im Vorwort der ersten Ausgabe 1885 erwähnt er in dem Brief an seine Schwägerin "Nellie Van de Grift Sanchez" den mühevollen Entstehungsprozess des Buches.


title: Prinz Otto

text: "Prinz Otto" spielt im Deutschland der Herzog- und Fürstentümer. "Prinz Otto" ist der Herrscher eines kleinen Fürstentums, jagt gerne und ist ein gesellschaftlicher „Pfau“. Wie üblich, werden die Regierungsgeschäfte von anderen übernommen. Seine Gemahlin, die sehr junge Prinzessin Seraphina, scheint tatsächlich die Fäden in Händen zu halten. In der Bevölkerung brodelt die Revolution, während Baron von Gondremark versucht, mit Hilfe der Prinzessin die Macht an sich zu reißen. Die Lebedame Baronin von Rosen und der Prinz selbst, der tief in seinem Herzen verborgen das Ideal eines tugendhaften und ehrenvollen Herrschers trägt, versuchen jedoch, die Geschicke des Fürstentums positiv zu beeinflussen.


title: Prinz Otto

text: "Prinz Otto" ist eine Satire auf das Milieu der zusammenbrechenden, scheidenden Adelsherrschaft, die jedoch bei allen humoristischen Zügen nicht als Komödie konzipiert ist. Der Autor hat den Roman, dessen Handlung sich über nur wenige Tage erstreckt, bereits im Titel als Romanze bezeichnet.


title: Prinz Otto

text: Stevenson beleuchtet mit "Prinz Otto", wie auch in anderen Romanen, besonders in "Der seltsame Fall des Dr. Jekyll und Mr. Hyde", eine neue Dimension der inneren Zerrissenheit des Menschen und den inneren Kampf im Menschen, im Wechselspiel mit der wahrgenommenen und tatsächlicher Außenwelt.


title: Prinz Otto

text: Da es bis 2009 keine deutsche Übersetzung des Romans gab, fertigte der Aktionskünstler Uwe Knietsch auf der Frankfurter Buchmesse im Rahmen der Aktion „Vergessene Bücher“ eine erste Rohübersetzung, die er an Studenten der Literaturwissenschaft herausgab.


title: Crutzenkirche

text: Die Crutzenkirche (, ) ist eine ehemalige Kirche in der Wüstung Crutzen im Frankfurter Stadtteil Kalbach-Riedberg.


title: Crutzenkirche

text: Die Kirche wurde auf einem Rastplatz des Leichenzuges des Bonifatius von Mainz zu seiner Wunschruhestätte Fulda errichtet. Urkundlich wurde die Crutzenkirche erstmals im Jahr 1256 erwähnt. Die Kirche diente als Pfarrkirche und Grablege für Kalbach, Weißkirchen (Oberursel) und andere Ortschaften der Umgebung. Im Zuge der Reformation wurde die Kirche aufgegeben und verfiel.