title: Pioniere in Ingolstadt (Film)

text: Bei "Pioniere in Ingolstadt" zeigt sich erneut Fassbinders Interesse daran, sowohl Theater als auch Film als Ausdrucksform zu nutzen. Von den neun Spielfilmen, die Fassbinder 1969–1971 drehte, sind vier Theaterverfilmungen: Vor "Pioniere in Ingolstadt" verfilmte er zwei eigene Stücke (Katzelmacher, Der amerikanische Soldat) und ein Stück von Carlo Goldoni (Das Kaffeehaus).


title: Pioniere in Ingolstadt (Film)

text: Ende der 1960er Jahre wurde Marieluise Fleißer (nach Elfriede Jelinek die „größte Dramatikerin des 20. Jahrhunderts“) wiederentdeckt. Dies war auch ein Verdienst von Fassbinders Aufführung der "Pioniere in Ingolstadt" durch das antiteater, die im Februar 1968 unter dem Titel „"Zum Beispiel Ingolstadt"“ im Münchener Büchner-Theater stattfand. Marieluise Fleißer hatte angeblich alle Versionen ihres Stückes "Pioniere in Ingolstadt" persönlich aufgekauft, weil es ihr nicht gefiel. Sie erfuhr aus der Zeitung, dass ihr Stück in einer stark bearbeiteten Fassung gespielt werden sollte. Zuletzt hatte die von Brecht 1933 stark veränderte Fassung für einen Skandal gesorgt und das Stück auf die "Liste des schädlichen und unerwünschtem Schrifttums" gebracht. Sie wollte die Fassbinder-Aufführung unterbinden und nahm sich einen Anwalt. „Ich weiß, dass Rainer sich darum persönlich bemühte, dass sie seine Bearbeitung akzeptierte. Peer Raben fuhr zu ihr nach Ingolstadt und lud sie zur Generalprobe ein. Sie kam dann zusammen mit Therese Giehse. Es gefiel ihnen.“ Sie stimmte einer Aufführung mit verändertem Titel zu.


title: Pioniere in Ingolstadt (Film)

text: Marieluise Fleißer hat in Fassbinders Bühnenstück „Katzelmacher“ (Bühne: 1968, Film: 1969) gesehen, wie beeinflusst er sich zeigte, von „ihrer Lakonie, ihrer sozialen Genauigkeit, dem Wechselspiel von Komischem und Tragischem, auch der Sehnsucht nach Glück, die ihre Figuren ausstrahlen und die doch nie Erfüllung findet“.


title: Pioniere in Ingolstadt (Film)

text: Fassbinder über seine Literaturverfilmungen: „Wenn ich die Geschichten von anderen verfilme, liegt das daran, dass ich sie genauso gut auch selbst hätte schreiben können, da sie sich mit Problemen und Themen beschäftigen, mit denen ich mich bereits in meinen eigenen Stoffen beschäftigt habe.“


title: Pioniere in Ingolstadt (Film)

text: Der Hauptdarsteller Harry Baer sagt über "Pioniere in Ingolstadt", dass der Film am Ende eines ersten Produktionsrausches stand, auf den bis zur Produktion von "Händler der vier Jahreszeiten" eine einjährige Schaffenspause folgte. „"Pioniere in Ingolstadt" war ein Höhepunkt an Durcheinander, der Film ist ein grober Schnitzer. Der `Händler´ dagegen ist völlig gradlinig erzählt, die Story ist stimmig.“


title: Pioniere in Ingolstadt (Film)

text: Fassbinders Kameramann Dietrich Lohmann sagt auf die Frage, ob man durch die Filme von Fassbinder die Geschichte der Bundesrepublik Deutschland rekonstruieren könne: „"Ich glaube schon. Gerade bei seinen ersten Filmen, die ich persönlich am Besten finde, besonders `Händler der vier Jahreszeiten`, ´Niklashauser Fart`, ´Pioniere in Ingolstadt`, ´Wildwechsel` und dann ´Fontane Effi Briest`. Aus diesen Filmen kann man über die Bundesrepublik, über die frühe Bundesrepublik, sehr viel erfahren. Und zwar über das Bürgerliche, die Unfähigkeit zur Kommunikation, die Ausländerfeindlichkeit. (...) Die Kommunikationsunfähigkeit zwischen Menschen, das war, glaube ich, sein Hauptthema. Deshalb sind ja auch alle Dialoge sehr kurz, aber doch eindeutig."“


title: Anglesey Abbey

text: Anglesey Abbey ist ein Herrenhaus an der Stelle einer früheren Abtei im Dorf Lode, neun Kilometer nordöstlich von Cambridge, England. Der frühere Besitzer, Urban Huttleston Broughton, 1. Baron Fairhaven, hat das Haus renoviert und dessen Inneres mit einer wertvollen Sammlung von Möbeln, Bilder und Kunstobjekten ausgeschmückt. Das Haus und der Grund gehören inzwischen dem National Trust und sind weitestgehend öffentlich zugänglich.


title: Anglesey Abbey

text: Das 400.000 m große parkartige Grundstück teilt sich in mehrere Spazierwege und Gärten mit klassischen Statuen, Formschnitt-Hecken und Beeten. Der Park wurde in den 1930er Jahren im Stil des 18. Jahrhunderts vom letzten privaten Grundbesitzer, dem 1. Baron Fairhaven, angelegt. Von einem großen See nimmt man an, dass an der Stelle einer alten Koprolith-Grube liegt. Die Wassermühle von Lode wurde 1982 restauriert und verkauft heute Mehl an die Besucher.


title: Katsu Kaishū

text: Katsu Kaishū (, * 12. März 1823; † 21. Januar 1899) war ein japanischer Staatsmann und Schiffsbauingenieur in der ausgehenden Edo-Zeit und der Restaurationsperiode der Meiji-Zeit. Katsu Kaishū ist bekannt als Admiral und Flottenbevollmächtigter des letzten Shōguns der Tokugawa-Dynastie und für seine Rolle bei der Kapitulation von Edo (heutiges Tokio), die das Ende des Shogunats bedeutete.


title: Katsu Kaishū

text: Den Namen Kaishū entnahm er der Kalligraphie "Kaishū Shooku" () von Sakuma Shōzan. Sein Geburtsname war "Rintarō" (), im Erwachsenenalter hieß er "Yoshikuni" (). Während der Edo-Zeit wurde er oft "Awa" gerufen, was auf seinen Titel, "Awa no kami" (), zurückzuführen ist. Mit der Meiji-Restauration änderte er seinen Namen zu "Yasuyoshi" ().


title: Katsu Kaishū

text: Katsu Kaishū wurde in Edo als Sohn eines rangniederen Vasallen des Tokugawa-Shogunats geboren. Sein Vater, Katsu Kokichi, der auch in der Autobiografie "Musui's Story" vorkommt, war ein schwieriger Mann und Oberhaupt einer rangniederen Samurai-Familie, bis er gezwungen wurde, den Familienvorstand an den erst 15-jährigen Sohn Rintarō/Kaishū zu übergeben. Katsu widmete seine Jugend dem Studium der Niederländischen Sprache (Rangaku) und der europäischen Militärwissenschaft und wurde zunächst Übersetzer und Dolmetscher, als mit der Ankunft Commodore Perrys ab 1853 Verhandlungen mit Ausländern notwendig wurden. In dieser Zeit machte sich Kaishū einen Namen als Experte des westlichen Militärwesens. Zwischen 1855 und 1859 diente er daher unter der Aufsicht niederländischer Experten als Ausbilder von Marinerekruten am Marineausbildungszentrum Nagasaki zusammen mit Nagai Naoyuki.


title: Katsu Kaishū

text: 1860 wurde Kaishū aufgrund seiner Fachkenntnisse zum Kommandanten des ersten Kriegsschiffs nach westlicher Bauart ernannt, das 1855 von den Niederlanden gekauft wurde. Mit der Unterstützung des amerikanischen Marineoffizier Lt. John Mercer Brooke brachte Kaishū mit der "Kanrin Maru" 1860 die erste japanische Delegation in die USA. Über San Francisco ging es nach Washington, um den Harris-Vertrag (japanisch-amerikanischer Freundschafts- und Handelsvertrag) zu ratifizieren und der Welt zu signalisieren, dass Japan auf dem Weg in die Modernisierung sei.


title: Katsu Kaishū

text: Kaishū blieb ungefähr zwei Monate in San Francisco und beobachtete das Leben der Amerikaner sehr genau. Nach seiner Rückkehr nach Japan bekleidete Katsu eine Reihe hochrangiger militärischer Posten in der Marine des Shōgunats. Er setzte sich dabei u. a. dafür ein, dass Japan eine vereinigte Marine brauche, die von professionell trainierten Offizieren zu führen sei, und stellte sich somit gegen die übliche Praxis, Ämter nach Erbrecht zu vergeben. In seiner Zeit als Direktor der Marineschule Kōbe von 1863 bis 1864 wurde diese zum Zentrum kritischen und progressiven Gedankenguts.


title: Katsu Kaishū

text: Es hatte schon mehrere Jahre Uneinigkeit zwischen dem Bakufu (der Regierung der Tokugawa) und der reformistischen Sonnō-jōi-Bewegung geherrscht, die den Shōgun stürzen und den Kaiser an die Macht bringen wollte. 1866 wurde Katsu Kaishū zum Hauptverhandlungsführer zwischen dem Bakufu und den rebellischen Lehen (Han) von Chōshū und Satsuma. Im November 1867 hatte Kaiser Meiji den Satsuma und Chōshū das Recht zugesprochen, das Bakufu zu stürzen. Der regierende Shōgun Tokugawa Yoshinobu kam dem jedoch zuvor, indem er am nächsten Tag von seinem Amt (aber nicht seiner Macht) zurücktrat. Die Ereignisse spitzten sich am 3. Januar 1868 zu, als der Kaiser die Wiederherstellung seiner eigenen Macht erklärte. Sieben Tage später begann der Boshin-Krieg, als Shōgun Tokugawa Yoshinobu diese Erklärung für illegal erklärte und Kyōto, den Sitz des Kaisers, angriff. Obwohl Katsu Kaishū selbst mit den Gegnern der Tokugawa sympathisierte, blieb er der Regierung im Zuge des Kriegs treu. Trotz einer Überlegenheit von drei zu eins und Ausbildung durch französische Militärberater führte die erste größere Schlacht nahe Toba und Fushimi zu einer vollständigen Niederlage der 15.000 Mann starken, aber schlecht geführten Truppe des Shōguns. Dies zwang Yoshinobu zur Flucht nach Edo. Katsu spielte daraufhin die zentrale Rolle bei der Übergabe der Hauptstadt an Saigō Takamori aus Satsuma, der als Ergebnis der Verhandlungen die bedingungslose Kapitulation Edos im Mai 1868 akzeptierte. Katsu Kaishū folgte dem letzten Shōgun, Tokugawa Yoshinobu, ins Exil nach Shizuoka.


title: Katsu Kaishū

text: Katsu Kaishū kehrte für kurze Zeit in den Beamtendienst zurück, 1872 als Vizeminister der Kaiserlichen Japanischen Marine, von 1873 bis 1878 als Marineminister. Er war einer der prominenten Tokugawa-Vasallen, die eine Anstellung in der neuen Regierung fanden und zwischen 1869 und 1885 der einzige Abgeordnete im Rang eines "sangi" (), der nicht aus einer der vier großen Lehen kam, die hauptsächlich für den Fall des Shōgunats verantwortlich waren und in der Meiji-Regierung den Großteil der Posten besetzten (Satsuma, Chōshū, Tosa, Hizen). Obwohl Kaishū Einfluss auf die Marine gering war, da auch hier Offiziere aus Satsuma dominierten, hatte er eine Stimme im Ältestenrat (eigentl. Staatsrat) bezüglich der nationalen Politik. In den folgenden zwei Jahrzehnten diente er im Staatsrat und schrieb Abhandlungen zu Themen der Marine, bis er 1899 starb.


title: Katsu Kaishū

text: 1887 wurde er in den Adelsstand erhoben und erhielt den Titel des Grafen ("hakushaku").


title: Katsu Kaishū

text: Katsu überlieferte seine Memoiren in seinem Buch "Hikawa Seiwa".


title: Are All Men Pedophiles?

text: Are All Men Pedophiles? (zu ‚Sind alle Männer pädophil?‘) ist ein preisgekrönter Dokumentarfilm über Pädophilie des niederländischen Filmemachers Jan-Willem Breure aus dem Jahre 2012. Der Film hatte seine Weltpremiere am 2. März 2012 beim Queens Weltfilmfestival in New York City und wurde bei verschiedenen Filmfestivals gezeigt.


title: Are All Men Pedophiles?

text: Der Film mit dem Slogan „Eighteen Is Just A Number“ (‚Achtzehn ist nur eine Zahl‘) stellt die These auf, alle Männer seien hebephil, das heißt, dass Männer Teenager sexuell attraktiv fänden. Er argumentiert, dass die Gesellschaft zwischen hebephiler Neigung und der realen pädo-sexuellen Attraktion zu Kindern unter 13 Jahren unterscheiden müsse. Es werden dabei die Konsequenzen der Generalisierung von „Pädophilie“ aufgezeigt, welche dazu geführt habe, dass in der Gesetzgebung alle Männer als potenzielle Pädophile betrachten würden. Fluglinien hätten verhindert, dass Männer neben Kindern sitzen, Buchhändler hätten Männer aus der Kinderabteilung verbannt und Kinderbetreuungen hätten Vätern den Zutritt zu den Einrichtungen verboten.


title: Are All Men Pedophiles?

text: Der Dokumentarfilm stellt Pädophilie aus einer kulturellen und professionellen Perspektive mit Hilfe von verschiedenen Experten, Neurowissenschaftlern, Psychologen, Sexologen und Modelscouts dar.


title: Are All Men Pedophiles?

text: Abgesehen von den Zuschüssen der Koninklijke Academie van Beeldende Kunsten wurde der Film privat finanziert, zum größten Teil von Breure selbst.


title: Are All Men Pedophiles?

text: Der Film wurde kontrovers aufgenommen und diskutiert.


title: Are All Men Pedophiles?

text: Im Fokus steht das Paradox einer allgegenwärtigen Sexualisierung von Teenagern in der westlichen Medien- und Popkultur, bei gleichzeitigem Straftatbestand des Geschlechtsverkehrs mit Minderjährigen.


title: Are All Men Pedophiles?

text: Als Beispiel dieses Phänomens wird die Lolita-Subkultur genannt. Dies hat zu Protesten in einschlägigen Blogs dieser Fan-Gemeinde geführt, welche angibt, der Film habe ihrer Szene-Kultur massiven Schaden zugefügt. Sie sehen die Infantilisierung und das Styling von erwachsenen Frauen wie Kinder allein als Mode und als Ausdruck von Selbststilisierung ohne jeden Bezug zu sexuellen Vorlieben oder Bedürfnissen.


title: Are All Men Pedophiles?

text: Die Behauptungen, das Model des Filmposters habe nicht gewusst, dass ihr Foto als Werbung für einen Film über Pädophilie verwendet werde, sondern gedacht, das Foto werde im Zusammenhang mit Werbung für japanische Mode verwendet, wurden von Breure zurückgewiesen. Er gibt an, das 14-jährige Mädchen habe den Titel des Films gesehen und ihr Einverständnis auf der Rückseite der Fotografie gegeben.


title: Are All Men Pedophiles?

text: Filmmaker Breure wurde dafür kritisiert, keine politische Agenda zu haben. Die Internetseite "BuzzFeed", welche Werbe-Phänomene online verfolgt, gibt an, dass weder der Film noch der Regisseur dazu Stellung nehmen wollten, ob die Schutzalter-Begrenzungen der westlichen Länder geändert werden sollten. Im feministischen Blog "Jezebel" wird kommentiert: „He just thinks that teenage girls are hot, and he doesn’t want you to think that’s gross, okay?“ (‚Er denkt einfach, dass weibliche Teenager heiß sind und möchte nicht, dass Sie denken, das sei abartig, okay?‘)


title: Hypogäum von Roaix

text: An dem Ort namens „les Crottes“ (, ) wurde 1966 von Jean Courtin ein mehrschichtiger Bestattungshorizont mit mehreren Hundert Skeletten entdeckt. Der obere ist die so genannte Kriegerschicht. Bei vielen der in dieser Schicht begrabenen Männer, Frauen und Kinder fanden sich Pfeilspitzen, die im Brustkorb gesteckt hatten. Es wird angenommen, dass hier in der späten Jungsteinzeit (Kupferzeit) eine kollektive Tötung stattfand. Die Funde wurden auf 2150–2090 v. Chr. datiert. In der früheren Schicht fanden sich Feuersteindolche und Pfeilspitzen, einfache Töpfe und Perlen aus Kupfer, Grünstein und Türkis. Ein anfangs als „Perle de Roaix“ bekannt gewordenes Artefakt wurde zunächst für das älteste Glasartefakt in Südfrankreich angesehen, bei einer neueren Studie jedoch als Perle aus Türkis identifiziert.


title: Hypogäum von Roaix

text: Inzwischen sind mehrere Tausend Gräber bekannt, die in das Endneolithikum (Kupferzeit) datieren. Aus den Daten konnten die Archäologen gewaltsam getötete Personen ausfiltern. Erste diesbezügliche Beobachtungen machten 1870 und 1880 Paul Cazalis de Fondouce in den Hypogäen von Fontvieille (Departement Bouches-du-Rhöne) und der Arzt Barthelemy Prunieres in den Baumes Chaudes in Saint-Georges-de-Lévéjac (Lozere). Sie hatten menschliche Knochen gefunden, in denen Steinspitzen steckten.


title: Hypogäum von Roaix

text: Am Ende des Neolithikums ist eine Zunahme von Gewalt feststellbar. Während es für das europäische Altneolithikum (ca. 6000–4500 v. Chr.) kaum Beispiele für nachweislich durch Gewalt getötete Menschen gibt, sind im Mittelneolithikum (4500–3500 v. Chr.) die Nachweise kaum häufiger.


title: Hypogäum von Roaix

text: Die Gegend um Vaison ist als "Pays voconce" bekannt, benannt nach dem gleichnamigen gallischen Stamm. Das gallische Vaison-la-Romaine hieß Vasio Vocontiorum.


title: Burgstall Altes Haus (Hirschbach)

text: Bei dem Burgstall Altes Haus handelt es sich um die abgegangene Burg Ratzenberg, wie sich erst jüngst herausgestellt hat. Die kleinflächige Burganlage, die wohl nur aus einem kleineren Wohn- oder Wachturm und wenigen Nebengebäuden bestand, erhob sich auf einem niedrigen Bergrücken, der sich aus dem Karrnberg erstreckt. Der Burgstall befindet sich unmittelbar südöstlich der Einöde Ziegelhütte bei Achtel in der bayerischen Gemeinde Hirschbach im oberpfälzischen Landkreis Amberg-Sulzbach in Deutschland. Von der Burg haben sich nur zwei Gräben erhalten, an der Südseite liegt ein kleiner vermutlicher Mauerrest. Der Burgstall ist ein Bodendenkmal.


title: Burgstall Altes Haus (Hirschbach)

text: Der Burgstall liegt etwa 140 Meter südöstlich der Einöde Ziegelhütte bei Achtel oder 4800 Meter nordöstlich der evangelischen Sankt-Wolfgangs-Kirche in Hirschbach. Die Stelle der abgegangenen Burg befindet sich in der Mittleren Frankenalb, auf einem nach Westen gerichteten Ausläufer des hohen Karrnberges. Auf dem Rücken dieses Sporns erhebt sich ein bis zu hoher Felsturm, der nach Norden senkrecht abfällt und an den restlichen Seiten ebenfalls sehr steile, teils mit Felsen durchsetzte Hänge aufweist. An der Südseite des Felsens befand sich noch ein Vorburggelände, das wiederum nach Süden nur wenige Meter sanft in eine Talung, die sogenannte Große Schatzgrube, abfällt. Nach Westen und Osten wurde die Anlage auf dem Bergrücken durch je einen Graben gesichert, nach Norden fällt die Burgfläche steil um 28 Höhenmeter in das angrenzende Wolfstal, ein Trockental, ab und ist an dieser Seite von Natur aus am besten geschützt.


title: Burgstall Altes Haus (Hirschbach)

text: In der Nähe befinden sich noch weitere ehemalige mittelalterliche Burgen. Drei Kilometer südöstlich liegt ein weiterer, unbekannter Burgstall, die Alte Bürg, von der noch wenige Mauerreste erhalten sind, und die früher fälschlicherweise ebenfalls als Burg Ratzenberg gedeutet wurde. In nordöstlicher Richtung liegt die Burgruine Breitenstein auf dem Schlossberg südöstlich von Königstein, von der nur noch die romanische Doppelkapelle aus dem 12. Jahrhundert erhalten ist. Noch etwas weiter in dieser Richtung liegt der ebenfalls unbekannte Burgstall Im alten Haus auf dem hohen Mühlberg, geschichtliche Daten liegen davon nicht vor. Auch in Königstein befand sich während des Mittelalters eine Burg. Sie wurde später in ein Schloss umgewandelt. In nordnordwestlicher Richtung liegt die zum größten Teil erhaltene Burg Veldenstein, in westlicher Richtung stand in Grünreuth eine Burg, die später zu einem Schloss wurde und heute abgebrochen ist, und ein weiterer Burgstall auf der Hasenleite, etwas weiter die Burg Hartenstein. 4200 Meter südwestlich befindet sich die Burgruine Hauseck, von ihr sind nur wenige Mauerreste in aussichtsreicher Lage erhalten.


title: Burgstall Altes Haus (Hirschbach)

text: Der namenlose Burgstall Altes Haus konnte erst in jüngster Zeit von dem Archäologen Ferdinand Leja als die Burg Ratzenberg identifiziert werden, von früheren Forschern wurde sie im Sonnefelder Forst, bei Burgkunstadt und noch an anderen Stellen in Oberfranken vermutet. Der Nürnberger Burgenforscher Hellmut Kunstmann meinte dann, sie mit dem südöstlich gelegenen Burgstall Alte Bürg bei Eschenfelden gefunden zu haben, da sich in einer topographischen Beschreibung der Umgebung von Nürnberg folgender Eintrag findet: „Ratzennberg, ein schafhof, ist eins Preitensteiners zu Eschenfelden, fr. [fraisch] Sulzpach“. Außerdem wurde im Jahr 1497 einem Jörg von Breitenstein mit dem Zehnt zum Ratzenberg auch ein Hof bei dem Wildenhof verliehen, dieser Wildenhof befindet sich 2250 Meter nordöstlich des Burgstalls. Den Burgstall Altes Haus kannte Kunstmann offensichtlich nicht, der nahegelegene Weiler Ratzenhof hätte wohl seine Aufmerksamkeit erregt. Diese falsche Lokalisierung übernahm dann Armin Stroh in seinem Inventar der obertägigen Geländedenkmäler der Oberpfalz. Auch Stefan Helml folgte dieser Ansicht.


title: Burgstall Altes Haus (Hirschbach)

text: Eine erste urkundliche Erwähnung des heutigen Ratzenhofes fand im Jahr 1208 statt, dort als "Ratzeberg" bezeichnet, in diesem Ort wird man den damaligen Wirtschaftshof der Burg sehen können. Möglicherweise saß das dem niederen Adel entspringende Ratzenberger Geschlecht vor dem 13. Jahrhundert erst auf dem Ratzenhof und errichtete im 13. Jahrhundert ganz in der Nähe dann eine Burg als neuen Ansitz. Warum sie dabei diese von Natur aus nicht besonders günstige Stelle wählten, und nicht auf geeignetere Felsen und Kuppen bauten, hing wohl mit den damaligen Besitzverhältnissen zusammen, aber auch der Verlauf einer Altstraße, von der in unmittelbarer Nähe der Burg eine Abzweigung abging, war wohl von entscheidender Wichtigkeit. Die Burg lag im Zwickel dieser Abzweigung (Bild 1).


title: Burgstall Altes Haus (Hirschbach)

text: Eine weitere Nennung des Ortes ist vom 13. Juli 1383 bekannt, damals stifteten Hermann II. von Breitenstein zusammen mit seinen Söhnen Hans II. und Erasmus I. sowie seiner Ehefrau eine Frühmesse zu Eschenfelden, wozu sie unter anderem "Gülte zu Ratzenhof" gaben. Kurz darauf war die Burg Ratzenberg schon abgegangen, denn als am 8. April 1386 Wernt II. von Breitenstein zur Stiftung einer ewigen Messe dem Bischof von Eichstätt die Hälfte des Burgstalls Ratzenberg zu Lehen auftrag, wurde sie als ein Burgstall, also eine zerstörte oder eine aufgegebene, ruinöse Burg, bezeichnet. Ob sie in einer kriegerischen Auseinandersetzung abging, oder aus anderen Gründen, ist nicht bekannt. Spätere Erwähnungen beziehen sich nur noch auf den Ratzenhof, so kaufte 1444 Erasmus II. von Breitenstein "den Zehnten zu Ratzenberg [= Ratzenhof]" von Heinrich Harsdörfer. Der Hof war um 1570 Lehen des Bistums Bamberg und gehörte auch zur Herrschaft Breitenstein.


title: Burgstall Altes Haus (Hirschbach)

text: Die Höhenburg auf dem Bergrücken war in eine Vorburg an der Südseite eines Felsriffes und in eine Oberburg auf dem 488 Meter hohen Dolomitfelsriff geteilt. Die Vorburg war etwa 150 Meter lang, erstreckte sich in Ost-West-Richtung und wurde von zwei Gräben auf dem Bergrücken begrenzt. Der westliche Graben ist noch etwa 10 Meter lang, 1,20 Meter tief und 6 bis 7 Meter breit (Bild 2). Der östliche Graben ist noch 8 Meter lang, 6 Meter breit und 1,50 Meter tief. Zur sanft abfallenden Südseite ist noch eine Geländekante sichtbar. Dort zeigt ein Mauerrest die einstige Begrenzung der Burg an. Sie bestand wohl aus Holz in Form einer Palisadenwand oder möglicherweise einer Steinmauer. Weitere Bebauungsspuren befinden sich an der Ostseite der Vorburg. Eine ovale Grube ist 1,6 × 2,3 Meter groß und 0,7 Meter tief. Die geringe Größe lässt eine Kellergrube ausscheiden. Vermutlich handelt sich es um eine Zisterne oder einen Burgbrunnen zur Wasserversorgung der Burg.


title: Burgstall Altes Haus (Hirschbach)

text: Die Oberburg lag auf dem in Stufen abfallenden Plateau des Felsturmes (Titelbild) und hatte sechs bis acht Meter Länge und bis zu fünf Meter Breite. Aufgrund der geringen Fläche stand dort wohl ein vermutlich aus Holz oder Fachwerk errichteter turmförmiger Bau, da sich auf dem Felsturm keine Mauer- oder Mörtelreste finden lassen.


title: Álvaro Santos Pereira

text: Álvaro dos Santos Pereira (* 7. Januar 1972 in Viseu) ist ein portugiesischer Ökonom, Journalist, Romanautor und Politiker. Vom 21. Juni 2011 bis zum 24. Juli 2013 leitete er das portugiesische Ministerium für Wirtschaft und Arbeit als Teil des Kabinetts Passos Coelho.


title: Álvaro Santos Pereira

text: Alvaro Santos Pereira wurde am 7. Januar 1972 in nordportugiesischen Viseu geboren. Sein Studium der Wirtschaftswissenschaften begann er an der Universität Coimbra, das er 1995 mit der in Portugal üblichen Lizenziatur ("licenciatura") abschloss, seinen Master machte er an der University of Exeter im Jahre 1996 bei Mark Blaug. Daraufhin promovierte Santos Pereira bis 2003 ebenfalls in Wirtschaftswissenschaften an der kanadischen Simon Fraser University, sein Doktorvater war Richard Lipsey.


title: Álvaro Santos Pereira

text: Nach seinem Studium arbeitete er zunächst an der Simon Fraser University, dann zwischen 2000 und 2004 an der University of British Columbia. Zwischen 2004 und 2007 arbeitete Santos Pereira an der University of York, wo er im Bereich der Europäischen Wirtschaftswissenschaften dozierte. Nach seiner Zeit in York kehrte er bis 2011 wieder an die Simon Fraser University zurück.


title: Álvaro Santos Pereira

text: Neben seiner akademischen Karriere betätigte sich Santos Pereira auch im journalistischen Bereich. Er schrieb für verschiedenste portugiesische Zeitungen, unter anderem als Kolumnist für Público (2008 bis 2011), Diário de Notícias (2005–2006) und Diário Económico (2000–2005). Des Weiteren schrieb auch für die Zeitungen Exame, Expresso und Jornal de Notícias. Zudem veröffentlichte Santos Pereira einen Roman und betrieb bis 2011 einen Blog namens „Desmitos“, außerdem beteiligte er sich beim Blog „The Portuguese Economy“.


title: Álvaro Santos Pereira

text: Am 17. Juni 2011 schlug der zuvor in der Parlamentswahl siegreiche Pedro Passos Coelho Álvaro Santos Pereira als einen von vier parteilosen Ministern für sein Kabinett vor. Staatspräsident Cavaco Silva ernannte ihn daraufhin am 21. Juni 2011 zum Minister für Arbeit, Wirtschaft, Verkehr, Öffentliche Bauten und Kommunikation. Das Ministerium gilt als ungewöhnlich groß, unter der letzten Regierung von José Sócrates waren die Aufgaben noch auf drei Ministerien verteilt.


title: Álvaro Santos Pereira

text: Erstes Aufsehen erregte Santos Pereira bereits indem er wünschte nicht den traditionellen portugiesischen Formalismus nach „senhor Ministro“ (Herr Minister) genannt zu werden, sondern einfach bei seinem Vornamen Álvaro.


title: Álvaro Santos Pereira

text: Aufgrund der desolaten Haushaltslage Portugals bestand die Politik Santos Pereiras vor allem in Ausgabenkürzungen im Verkehrs- und Baubereich sowie im Versuch die portugiesischen Exporte anzukurbeln. Aufgrund der externen Hilfe für das Land wurden die Kompetenzen des Ministeriums stark beschnitten. Zunächst gingen die Kompetenzen für die strategische Planung der Verwendung der europäischen Gelder (Quadro de Referência Estratégico Nacional) an das Finanzministerium unter Vítor Gaspar, die Außenwirtschaftsförderung an das Außenministerium unter Paulo Portas, die Aufgaben zur Bekämpfung der Jugendarbeitslosigkeit gingen an das Ministerium für Parlamentsangelegenheiten unter Miguel Relvas. Als im Juli 2013 einige Ressorts innerhalb des Kabinetts Passos Coelho neu besetzt wurden, verlor Santos Pereira sein Regierungsamt. António Pires de Lima, sein Nachfolger im Amt des Wirtschaftsministers, war einer der größten Kritiker seiner Politik. Das Arbeitsressort übernahm Pedro Mota Soares, der Minister für Solidarität und soziale Sicherheit.


title: Lalbenque

text: Lalbenque ist eine französische Gemeinde mit Einwohnern (Stand ) im Département Lot in der Region Okzitanien. Sie gehört zum Arrondissement Cahors und zum Kanton Marches du Sud-Quercy.


title: Lalbenque

text: Die Gemeinde liegt rund 15 Kilometer südöstlich von Cahors, in der Südwestecke des Regionalen Naturparks Causses du Quercy. Nachbargemeinden von "Lalbenque" sind:


title: Lalbenque

text: Lalbenque liegt am Übergang von der Kalk-Hochebene Causse de Limogne, in die Landschaft Quercy blanc, die sich weiter südlich bis zum Garonne-Tal erstreckt. Während im nordwestlichen Gemeindegebiet noch Karstlandschaft und Trockenbäche vorherrschen, ist das südliche Gemeindegebiet bereits intensiv landwirtschaftlich genutzt. An der Südgrenze verläuft der Fluss Lemboulas.


title: Lalbenque

text: Der Ort liegt abseits bedeutender Verkehrsverbindungen und wird von der Départementsstraße D19 erschlossen. Die Autobahn A20 verläuft knapp außerhalb der westlichen Gemeindegrenze, ebenso die Bahnlinie von Montauban nach "Cahors", die beim Weiler Conquefaunes die Haltestelle "Lalbenque-Fontanes" betreibt. Auch der Flughafen "Aerodrome de Cahors-Lalbenque" trägt den Namen der Gemeinde, obwohl er sich nicht auf dem Gemeindegebiet befindet.


title: Lalbenque

text: Eine besondere Spezialität in der Gemeinde bildet die Trüffelzucht. Die "Truffes noires de Lalbenque" stellen eine registrierte Marke dar.


title: Miss Bala

text: Miss Bala ("bala", spanisch für "Kugel") ist ein mexikanisches Filmdrama von Gerardo Naranjo aus dem Jahr 2011. Der Film wurde bei den Internationalen Filmfestspielen von Cannes 2011 in der Sektion "Un Certain Regard" uraufgeführt und als mexikanischer Beitrag für die Oscars in der Kategorie "Bester fremdsprachiger Film" eingereicht, erhielt jedoch keine Nominierung. Der Kinostart in den USA war am 20. Januar, in Deutschland am 18. Oktober 2012. Die deutsche DVD erschien am 1. März 2013.


title: Miss Bala

text: Die 23-jährige Laura Guerrero lebt mit ihrem Vater Ramon und ihrem jüngeren Bruder Arturo in der mexikanischen Grenzstadt Tijuana. Zusammen mit ihrer Freundin Suzu will sie an einem Schönheitswettbewerb zur Miss Baja California teilnehmen und so den ärmlichen Verhältnissen entfliehen. Als sie mit Suzu eines Abends einen Nachtclub besucht, wird sie Zeuge einer Schießerei. Panisch versucht sie, Suzu zu finden, doch sie ist spurlos verschwunden.


title: Miss Bala

text: Die korrupte Polizei liefert Laura Lino aus, dem Anführer der Drogenbande, die für das Massaker im Club verantwortlich ist. Laura wird fortan von der Gang für kriminelle Missionen missbraucht, darunter für den Transport von Drogengeld über die US-Grenze und das Anwerben eines Agenten der Drug Enforcement Administration, Kike Camara. Im Gegenzug arrangiert Lino Lauras Sieg bei der Miss-Wahl.


title: Miss Bala

text: Nachdem Laura den Schönheitswettbewerb gewinnt, wird sie von der Gang als Lockvogel auf den prominenten General Salomón Duarte angesetzt. Als sie im Fernsehen erfährt, dass Suzu bei der Schießerei verunglückt ist, wechselt sie die Seiten und warnt den General vor dem geplanten Attentat. Die Gang fliegt auf und Lino wird fälschlicherweise für tot erklärt und taucht ab. Laura wird zusammen mit anderen Mitgliedern gefangen genommen und öffentlich angeprangert. Wenig später wird sie dann von der Polizei auf der Straße ausgesetzt und alleine zurückgelassen.


title: Miss Bala

text: Der Film basiert lose auf einer wahren Begebenheit, als die Miss Sinaloa 2008, Laura Zúñiga, zusammen mit verdächtigten Bandenmitgliedern in einem Truck voller Munition außerhalb von Guadalajara, Jalisco festgenommen wurde. In einem Interview mit dem Complex Magazine erzählt Regisseur Naranjo, dass er Zúñiga getroffen hat: „Ich wollte nicht zu sehr in ihre Psyche eindringen. Ich denke der Film hat eine starke Ich-Perspektive, und wir haben versucht, die Gedankenwelt der Bandenmitglieder auszuschließen, denn ich denke, das würde jeder andere Film tun. Ich wollte vor allem von den Eindrücken einer unschuldigen Person zehren.“


title: Miss Bala

text: Seit seiner Veröffentlichung in Cannes erhielt "Miss Bala" eine umfassende kritische Würdigung. Bei Rotten Tomatoes sind 87 Prozent der Kritiken positiv (basierend auf 63 Kritiken) mit einer durchschnittlichen Bewertung von 7,1 von 10. Auf Metacritic erhielt der Film eine Bewertung von 80 (von 100, basierend auf 22 Kritiken).


title: Miss Bala

text: Die Deutsche Film- und Medienbewertung verlieh dem Film das „Prädikat besonders wertvoll“. In ihrer Einschätzung wird vor allem die Leistung der Hauptdarstellerin Stephanie Sigman in ihrem ersten Kinofilm hervorgehoben. In der Süddeutschen Zeitung wurde auf den Unterschied zu Filmen von Oliver Stone und Don Winslow verwiesen, die den Drogenkrieg verherrlichen würden, während "Miss Bala" ihn „von unten“ beschreibe. Spiegel Online erkennt Bezüge zur Wirklichkeitsnähe der Filme des New Hollywood der 1970er Jahre sowie zu Sam Peckinpahs Roadmovie "Bring mir den Kopf von Alfredo Garcia" (1974) und sieht einen starken Kontrast zum „Vernichtungseskapismus neuerer Hollywood-Action im Michael-Bay-Stil“.


title: Miss Bala

text: Das Lexikon des internationalen Films urteilt: „Der souverän inszenierte Thriller entwickelt über hochintensive, minutenlange Kamerafahrten eine ständige Atemlosigkeit, hält aber zwischen stilistischer Eleganz, Pathos und distanzierter Ironie stets die Balance.“


title: Straßenbahn Osijek

text: Die Straßenbahn Osijek ist die älteste Straßenbahn in Kroatien und neben der Zagreber Straßenbahn die einzige verbliebene des Landes. Die Bahn wurde 1884 als Pferdestraßenbahn eröffnet und 1926 elektrifiziert. Das von GPP Osijek betriebene meterspurige Netz ist 17 Kilometer lang und wird von zwei Linien bedient. Der Wagenpark setzt sich vor allem aus modernisierten Tatra T3 sowie Duewag-Sechsachsern zusammen.


title: Straßenbahn Osijek

text: Osijek gehörte gegen Ende des 19. Jahrhunderts zum Königreich Kroatien und Slawonien und somit zur ungarischen Reichshälfte der Doppelmonarchie Österreich-Ungarn. Die Stadt umfasst drei historische Zentren: Die Festung (), Oberstadt (kroatisch Gornji Grad) und Unterstadt (kroatisch Donji Grad), zwischen denen sich ausgedehnte Parkanlagen erstrecken. Die drei Zentren wurden in den 1879er-Jahren durch Pferdeomnibusse miteinander verbunden. Das ab den 1880er-Jahren verstärkte Stadtwachstum führte zum Anstieg der Beförderungsleistungen, dem die Busse bald nicht mehr nachkommen konnten. Am 27. Juni 1883 unterzeichneten daher die Stadt und ein privater Betreiber einen Vertrag zur Einrichtung einer Pferdestraßenbahn mit einer Konzessionsdauer von 65 Jahren.


title: Straßenbahn Osijek

text: Die erste Strecke der Pferdestraßenbahn ging am 10. September 1884 in Betrieb. Sie führte vom Hauptplatz der Oberstadt (heute "trg Ante Starčevića") durch die Festung zum Hauptplatz der Unterstadt (heute "trg bana Josipa Jelačića"). Die Rillenschienen mussten auf Anweisung der Stadt aus massivem Stahl und nicht wie üblich aus Gusseisen gefertigt sein. Der kleinste Kurvenradius durfte 25 Meter nicht unterschreiten, zwischen den Gleisen und den Bürgersteigen war ein Mindestabstand von anderthalb Metern einzuhalten. Der Betreiber hatte die Trasse einschließlich eines 50 Zentimeter breiten Streifens rechts und links der Gleise von Schmutz und dergleichen freizuhalten.


title: Straßenbahn Osijek

text: Im Frühjahr 1889 schlossen die Pferde-Eisenbahn-Gesellschaft und die Stadt einen weiteren Vertrag zum Ausbau des Netzes ab. Dieser sah zwei neue Linien von der Oberstadt zum Bahnhof sowie von der Festung zum Stadtgarten in der Neustadt (kroatisch Novi Grad) vor. Beide Strecken gingen Ende August 1889 in Betrieb, die Streckenlänge stieg dadurch auf 15 Kilometer an. Neben dem Personenverkehr durfte die Gesellschaft auch Gütertransporte vom Bahnhof zum Hafen durchführen. Diese durften den normalen Verkehr aber nicht stören.


title: Straßenbahn Osijek

text: Ende 1898 verhandelte die Gesellschaft mit der Stadt über die Elektrifizierung der Straßenbahn. Für 400.000 Forint war der Bau eines Kraftwerks vorgesehen, das neben der Stromversorgung für die Straßenbahn auch der Straßenbeleuchtung dienen sollte. Die Stadt hatte zuvor jedoch bereits eine Konzession zum Bau eines Gaswerks vergeben, das die Beleuchtung nun mit Gaslaternen sicherstellte. Die Gesellschaft versuchte daraufhin in den nächsten Jahren wiederholt, die Einführung des elektrischen Betriebs durchzusetzen. Gleichzeitig vernachlässigte sie den Unterhalt der Wagen und Strecken, so dass die Stadt stärkeren Einfluss auf den Betreiber nahm. 1914 stand dann der Elektrifizierungsvertrag kurz vor dem Abschluss, eine Umsetzung wurde durch den Ausbruch des Ersten Weltkrieges verhindert. Während der Kriegsjahre verschlechterte sich der Zustand von Fuhrpark und Infrastruktur weiter. Nach dem Zerfall der Monarchie kam es Anfang 1919 zum Streik der Belegschaft, die Stadt übernahm daraufhin den Betrieb in die eigene Hand.


title: Straßenbahn Osijek

text: Anfang der 1920er-Jahre konnte die Elektrifizierung des Netzes in Angriff genommen werden. Der Verlauf durch die Festungsanlagen erwies sich jedoch als unbefriedigend, sodass einhergehend mit dem Vorhaben die Festung bis 1926 geschleift wurde. Die Stammstrecke wurde außerhalb der Festung neu trassiert und die Verbindung zum Bahnhof zu einem Rundkurs ausgebaut. Beide Strecken erhielten ein zweites Streckengleis, wobei diese in Straßenrandlage verlegt wurden, um den Durchgangsverkehr nicht zu behindern. Die Strecke zum Stadtgarten wurde nicht in die Pläne mit einbezogen und stillgelegt. Am 31. März 1926 konnte der elektrische Betrieb – bis heute der jüngste Kroatiens – aufgenommen werden.


title: Straßenbahn Osijek

text: Nach dem Zweiten Weltkrieg erhielten die Endpunkte Retfala im Westen und Zeleno Polje im Osten Wendeschleifen. Zur gleichen Zeit wurde die Strecke ab Retfala in Richtung Westen verlängert. Dieser vorerst eingleisige Abschnitt verfügte über eine Stumpfendstelle und wurde daher von einem Pendelwagen bedient. Mitte der 1960er-Jahre wurde dieser Abschnitt zweigleisig ausgebaut und bis zur Endhaltestelle Višnjevac verlängert. Der Rundkurs über den Bahnhof wurde in den 1970er-Jahren auf ein Gleis zurückgebaut, er wird seitdem entgegen dem Uhrzeigersinn befahren.


title: Straßenbahn Osijek

text: Ab 1968 erhielt der Betrieb T3-Triebwagen aus tschechoslowakischer Produktion, wodurch die Altbaufahrzeuge nach und nach ausgemustert werden konnten. Ab 1972 konnte der Betrieb typenrein mit diesen Fahrzeugen abgewickelt werden. Die Fahrtzeit auf der Stammlinie von Višnjevac nach Zeleno Polje konnte dadurch von einer halben Stunde auf 22 Minuten verkürzt werden. Steigende Fahrgastzahlen veranlassten den Betrieb Anfang der 1980er-Jahre dazu, vier weitere Tatra-Züge (Tw+Bw) zu bestellen. Da diese gegenüber den solo fahrenden Triebwagen langsamer anfahren und somit die Umlaufzeiten der Kurse verlängert werden mussten, wurden die Beiwagen bald nur noch in den Hauptverkehrszeiten eingesetzt.


title: Straßenbahn Osijek

text: Während des 1991 ausgebrochenen Kroatienkrieges befand sich die Stadt unweit des von der Republik Serbische Krajina (RSK) kontrollierten Gebietes. Die Stadt war daher in den ersten Kriegsjahren unmittelbarer Kampfschauplatz. Der Straßenbahnbetrieb fand von September 1991 bis November 1992 vorwiegend in der westlichen Stadthälfte statt, zeitweise ruhte er vollständig. Zwei Fahrerinnen und weitere Fahrgäste starben während der Gefechte, drei Trieb- und ein Beiwagen gingen verloren. Ab 1993 normalisierte sich der Betriebsablauf wieder. Um den Wagenmangel zu beheben, gab die Mannheimer Straßenbahn 1995 fünf Gelenktriebwagen kostenlos ab. Die Wagen kamen vorwiegend als Verstärker zum Einsatz.


title: Straßenbahn Osijek

text: Nach der Jahrtausendwende begann eine umfassende Modernisierung des Betriebs. Der vorhandene Wagenpark wurde modernisiert und um weitere Gebrauchtfahrzeuge aufgestockt. Das Streckennetz erhielt die notwendigen Sanierungen und wurde um eine Neubaustrecke ergänzt. Deren erster Abschnitt führt von der Bahnhofsstrecke nach Süden zur Villa Mačkamama und wurde am 2. Dezember 2006 eröffnet. Er umfasst drei Haltestellen und eine Länge von etwa einem Kilometer. Der zweite Abschnitt führt von dort aus in Richtung Osten in das Industrieviertel zur Endhaltestelle Bikara. Sowohl aus Kostengründen als auch angesichts des gering eingeschätzten Fahrgastaufkommens wurde der knapp vier Kilometer lange Abschnitt vorwiegend eingleisig ausgeführt. Er umfasst insgesamt zehn Haltestellen, von denen sechs über eine Ausweichmöglichkeit verfügen und ging am 24. August 2009 in Betrieb. Am 30. November 2014 wurde die Linie 1 um 1,6 Kilometer und zwei Haltestellen in das Zentrum von Višnjevac verlängert.


title: Straßenbahn Osijek

text: Bis zur Inbetriebnahme des Streckenabschnittes nach Mačkamama im Dezember 2006 verzichtete die GPP auf eine besondere Kennzeichnung ihrer Straßenbahnlinien. Mit dem Fahrplanwechsel erhielt die Linie Višnjevac – Zeleno polje die Nummer 1 und die Bahnhofslinie die Nummer 2. Die Verbindung nach Zeleno polje – Mačkamama übernahm eine neu eingerichtete Linie 3. Da dies zu einem Überangebot auf der Bahnhofsstrecke führte, wurden die Linien 2 und 3 bereits einen Monat später zur Linie 2 zusammengelegt, so dass die Strecken fast linienrein betrieben werden.


title: Straßenbahn Osijek

text: Die Linie 1 fährt tagsüber mit zwölf Kursen im Sechs-Minuten-Takt, im Schülerverkehr wird ein zusätzlicher 13. Kurs eingesetzt. Die Linie 2 fährt tagsüber im Elf-Minuten-Takt, wofür sechs Kurse eingesetzt werden. Im Nachtverkehr fährt die Linie 2B zwischen trg Ante Starčevića und Mačkamama.


title: Straßenbahn Osijek

text: Zur Betriebseröffnung kostete eine Einzelfahrt 12 Fillér, Kinder bis zehn Jahre zahlten die Hälfte. Kleinkinder fuhren ebenso wie Verwaltungs-, Polizei- und Feuerwehrbeamte sowie auch Mitglieder der Stadtwache kostenlos mit. Im Vorverkauf erworbene Fahrkarten wiesen einen Rabatt von zehn Prozent auf. Preiserhöhungen mussten zuvor von der Stadt genehmigt werden.


title: Straßenbahn Osijek

text: Am 1. September 2008 führte die GPP Osijek das elektronische Fahrkartensystem "Butra" ein, die Fahrzeuge erhielten daher am Vordereinstieg jeweils ein Lesegerät zum Entwerten der Chipkarten. Fahrkarten können außerdem zum erhöhten Tarif beim Fahrer oder in einigen Kiosken erworben werden. Ein Einzelfahrschein berechtigt für die Dauer von 45 Minuten sowohl zum Umsteigen als auch zur Rückfahrt. Der Einstieg mit Chipkarte ist an allen Türen möglich.


title: Straßenbahn Osijek

text: Das Streckennetz der Bahn ist entsprechend der Stadtstruktur vorwiegend in Ost-West-Richtung ausgerichtet. Betriebsmittelpunkt ist der trg Ante Starčevića, der Hauptplatz der Oberstadt, an dem sich beide Linien treffen. Das Netz ist für den Betrieb mit Einrichtungswagen ausgerichtet und verfügt über Wendeschleifen an den Endhaltestellen Višnjevac, Zeleno polje und Bikara sowie an den Haltestellen Pođgrade und Mačkamama.


title: Straßenbahn Osijek

text: Die von der Linie 1 befahrene Strecke ist durchgehend zweigleisig. Wie in den meisten ehemals jugoslawischen Städten verlaufen die Gleise in Straßenrandlage, um den Individualverkehr nicht zu behindern. Der von der Linie 2 entgegen dem Uhrzeigersinn befahrene Bahnhofsring verfügt über ein Streckengleis seitlich der Fahrbahn. Der zweigleisige Abschnitt nach Mačkamama verfügt ebenfalls über Gleise in Straßenrandlage. Der sich daran anschließende Abschnitt nach Bikara ist eingleisig ausgeführt. Das Gleis führt zunächst nördlich der Fahrbahn entlang und wechselt auf dem letzten Abschnitt in Straßenmittellage. Sechs Haltestellen verfügen über Ausweichen und Mittelbahnsteige; sie werden entsprechend im Linksverkehr bedient.


title: Straßenbahn Osijek

text: Der Betriebshof befindet sich leicht abseits der Stammstrecke an der ul. cara Hadrijana unweit der Drau. Er umfasst eine zweiständige Wagenhalle mit sechs und zwei Aufstellgleisen, Werkstätte sowie weiteren Rangiergleisen auf dem Hofgelände. Ein Wendedreieck ermöglicht das Wenden der Fahrzeuge auf dem Gelände.


title: Straßenbahn Osijek

text: Der Wagenpark der Pferdebahn setzte sich im Jahr 1895 aus 15 Personenwagen, acht Güterwagen und zwei Postwagen zusammen. Die einspännigen Wagen maßen 5,00 × 1,80 × 2,50 Meter und boten 16 Personen auf zwei Längsbänken Platz. Es waren sowohl offene Sommerwagen als auch geschlossene Winterwagen vorhanden, die je nach Witterung und Jahreszeit zum Einsatz kamen.


title: Straßenbahn Osijek

text: Zur Aufnahme des elektrischen Betriebs standen der Bahn zwölf zweiachsige Triebwagen (Nummern 1 bis 12) zur Verfügung, von denen der Triebwagen 8 als historisches Fahrzeug erhalten ist. 1949 erhielt der Betrieb weitere vier zweiachsige Triebwagen (Nummern 13 bis 16) von der Straßenbahn Rijeka. Diese Wagen waren 1922 in der Hauptwerkstatt der Zagreber Straßenbahn gebaut worden. 1958 übernahm die Bahn 14 Wagen (Nummern 17 bis 30; nach anderer Quelle 13 Wagen, davon sieben Beiwagen) der stillgelegten Straßenbahn Ljubljana, die 1931/32 bei Đuro Đaković hergestellt wurden. 1961 erhielt der Betrieb nach langer Zeit wieder fabrikneue Fahrzeuge. Es handelte sich um acht Triebwagen (Nummern 31 bis 38) des bei Đuro Đaković produzierten Typs TMK 101, der auch nach Zagreb geliefert wurde. Die Wagen kamen sowohl solo als auch mit den zu Beiwagen umgebauten Altbaufahrzeugen zum Einsatz.


title: Straßenbahn Osijek

text: 1968 erhielt Osijek die ersten zehn Triebwagen des Typs Tatra T3YU. Die Fahrzeuge erhielten neben den fortlaufenden Betriebsnummern das Anschaffungsjahr vorangestellt, ergo die Nummern 6839 bis 6848. 1972 folgten zwölf weitere T3YU, welche die Nummern 7211 bis 7222 erhielten. Die älteren Tatra-Wagen erhielten die neuen Wagennummern 6801 bis 6810, die übrigen Fahrzeuge wurden hingegen ausgemustert oder umgesetzt. Einige der aus Ljubljana übernommenen Fahrzeuge kamen so nach Subotica, die neueren TMK 101 kamen hingegen nach Zagreb.


title: Straßenbahn Osijek

text: 1981 bestellte der Betrieb vier weitere T3YU sowie vier dazu passende Beiwagen des Typs B3YU. Die bis 1982 gelieferten Fahrzeuge entsprachen mit Ausnahme der Drehgestelle den für die Straßenbahn Karl-Marx-Stadt gelieferten Wagen; nach Aussagen des Fahrpersonals waren die Bedienelemente bei der Auslieferung sogar in deutscher Sprache beschriftet. Die vier Beiwagen waren die einzigen außerhalb der DDR eingesetzten B3-Beiwagen. Dem Nummerierungsschema entsprechend erhielten die Triebwagen die Nummern 8223 bis 8226, die Beiwagen hingegen die Nummern 8201 bis 8204.


title: Straßenbahn Osijek

text: Während der 1980er Jahre wurden die Triebwagen 6801, 6803, 6807 und 7218 nach Unfällen oder Bränden ausgemustert. Die Triebwagen 6805, 7211 und 8224 sowie Beiwagen 8204 fielen den Kriegshandlungen Anfang der 1990er-Jahre zum Opfer. Bedingt durch diesen Fahrzeugmangel erwarb der Betrieb daher im Jahr 1995 fünf gebrauchte Düwag-Sechsachser der Mannheimer Straßenbahn, die werktags als Verstärker unterwegs waren. Die Wagen liefen unter den Nummern 9527 bis 9531.


title: Straßenbahn Osijek

text: Von den verbliebenen T3YU-Triebwagen wurden insgesamt 17 Fahrzeuge in den Jahren 2006/07 bei Pragoimex im tschechischen Ostrava modernisiert. Die Fahrzeuge erhielten eine Chopper-Steuerung sowie einen neuen hochflurigen Wagenkasten. Die Typenbezeichnung lautete nun herstellerseitig "T3R.PV", intern "T3PV.O". Die Wagennummern wurden entsprechend den Umbaujahren angepasst (0601 bis 0611 und 0712 bis 0717). Infolge der Verlängerung der Linie 2 nach Bikara und steigender Fahrgastzahlen auf der Linie 1 erwarb die Straßenbahn 2009 weitere fünf gebrauchte Düwag-Sechsachser. Die Wagen mit den Nummern 0932 bis 0936 waren zuvor bei der Straßenbahn in Zagreb im Einsatz, stammten aber ebenfalls aus Mannheim. Wagen 0935 diente von vornherein als Ersatzteilspender und kam nicht zum Einsatz, Wagen 0932 erlitt kurz nach seiner Inbetriebnahme einen Unfall und wurde zusammen mit den älteren Wagen 9529 und 9531 ausgemustert.


title: Straßenbahn Osijek

text: Die verbliebenen nicht modernisierten Tatra-Wagen wurden 2009/10 mit Ausnahme von 8223 und 8225 ausgemustert. Als Ersatz erwarb die Bahn erneut gebrauchte Düwag-Sechsachser aus Zagreb. Diese Bahnen vom Typ Mannheim verfügen jedoch über eine Klimaanlage. Die Wagen mit den Nummern 1237 bis 1239 wurden im Mai 2012 in Osijek vorgestellt.


title: Straßenbahn Osijek

text: Der Wagenpark setzte sich im August 2012 aus 28 regulär eingesetzten Triebwagen zusammen. Davon waren 17 Triebwagen des Typs T3R.PV, zwei unmodernisierte T3YU, sechs GT6 sowie drei weitere GT6 „Typ Mannheim“. Beiwagen kommen nicht mehr zum Einsatz. Als historische Fahrzeuge sind der Triebwagen 8 von 1926 sowie ein offener Güterwagen mit der Nummer 18 erhalten. Ferner unterhält der Betrieb einige Arbeitsfahrzeuge. Die Lackierung setzt sich aus einem blauen Grundton mit weißer Schürze zusammen, die T3YU tragen hingegen die bei diesem Typ verbreitete Variante in Creme mit roter Schürze. Viele der Fahrzeuge fahren allerdings mit Vollreklame.


title: Straßenbahn Osijek

text: Zum Einsatz kommen vorwiegend die modernisierten T3R.PV-Triebwagen, da bei diesen im Gegensatz zu den anderen Typen eine Stromrückspeisung erfolgt. Die übrigen Wagen fahren vorwiegend als Verstärker.


title: David Parker (Tontechniker)

text: David Parker (* 1951) ist ein US-amerikanischer Tontechniker, der zweimal den Oscar für den besten Ton gewann und weitere sieben Mal nominiert wurde.


title: David Parker (Tontechniker)

text: Seit 1980 hat er an mehr als 150 Produktionen mitgewirkt. 1984 wurde er erstmals für den Oscar nominiert, seine erste Auszeichnung erfolgte 1998 für die Literaturverfilmung "Der englische Patient". 2008 konnte er den Oscar für den Agentenfilm "Das Bourne-Ultimatum" erneut erringen. Dieser Film brachte ihm zusammen mit seinen Kollegen auch einen BAFTA-Award sowie den Satellite Award ein. Gewonnen Nominiert


title: David Parker (Tontechniker)

text: Gewonnen Nominiert


title: Ingrid Wettberg

text: Ingrid Wettberg war Vorsitzende der Liberalen Jüdischen Gemeinde Hannover von 1999 bis 2020.


title: Ingrid Wettberg

text: Wettberg stammt aus Hanau und kam Mitte der 1970er Jahre nach Hannover. Dort arbeitete sie unter anderem als Dozentin an Volkshochschulen und für Burda. 1999 wurde sie zur Vorsitzenden der Liberalen Jüdischen Gemeinde Hannover gewählt. Mitte 2020 trat sie nicht wieder bei den Wahlen zum Gemeindevorstand an.


title: Ingrid Wettberg

text: Während ihrer Amtszeit wurde im Januar 2009 im Hannoveraner Stadtteil Leinhausen der Neubau einer eigenen Synagoge mit angeschlossenem Gemeindezentrum eingeweiht. Im Mai 2012 wurde die Jüdische Bibliothek Hannover eröffnet.


title: Ingrid Wettberg

text: Sie ist Mitglied im Vorstand des Vereines Begegnung – Christen und Juden in Niedersachsen.


title: Ingrid Wettberg

text: Das Brüder-Schönfeld-Forum sowie das Brüder-Schönfeld-Haus in Maintal-Dörnigheim sind nach Ingrid Wettbergs Großcousins, Horst und Gerhard, benannt, die wie ein Großteil der Familie im Holocaust ermordet wurden. Die Schauspielerin Mariah K. Friedrich ist Wettbergs Schwiegertochter.


title: Ingrid Wettberg

text: Für ihren vielfältigen ehrenamtlichen Einsatz in der Jüdischen Gemeinde und im interreligiösen Dialog wurde sie im Juni 2006 mit der Stadtplakette Hannover und im Dezember 2012 mit dem Verdienstkreuz am Bande der Bundesrepublik Deutschland ausgezeichnet.


title: Ingrid Wettberg

text: Am 28. November 2013 wurde sie während einer Podiumsdiskussion im Haus der Region von einem mutmaßlichen Rechtsradikalen öffentlich antisemitisch beschimpft.


title: Priesa

text: Priesa ist ein Ortsteil der sächsischen Gemeinde Käbschütztal im Landkreis Meißen.


title: Priesa

text: Priesa befindet sich nordwestlich der Kreisstadt Meißen im Norden des Gemeindegebietes von Käbschütztal. Der Ort liegt auf etwa und ist rund drei Kilometer von der Elbe entfernt. Priesa liegt auf halbem Weg zwischen Meißen und Lommatzsch und ist von beiden Städten etwa sechs Kilometer entfernt. In Priesa entspringt der Priesabach, der bei Schieritz (Gemeinde Diera-Zehren) in den Ketzerbach mündet. Dieser entwässert nur wenig später bei Zehren in die Elbe. Die einzige asphaltierte Straßenverbindung nach Priesa besteht von Großkagen aus. Priesa selbst ist wie alle Dörfer im Umland von Dreiseithöfen geprägt und von Ackerflächen umgeben. Drei Wohnstallhäuser dieser Bauernhöfe sind als Käbschütztaler Kulturdenkmal ausgewiesen.


title: Priesa

text: Priesa bildet eine eigene Gemarkung, die im Norden an Piskowitz und im Nordosten an Schieritz angrenzt. Im Osten sind Seilitz und Pröda benachbart. Südlich von Priesa befindet sich Großkagen, im Westen grenzt Wachtnitz an die Gemarkung an. Nordwestlicher Nachbarort ist Prositz. Die Orte Piskowitz, Wachtnitz und Prositz gehören zu Lommatzsch, Seilitz und Schieritz sind Teile Diera-Zehrens und Pröda sowie Großkagen sind wie Priesa ein Ortsteil der Gemeinde Käbschütztal.


title: Priesa

text: Der Ort wird erstmals im Jahr 1371 als "Pryszer" oder "Prißer" erwähnt. Im Jahr 1428 wird das Dorf als "Piser" genannt, später tauchen auch "Brißa" (1540) und "Priessen" (1555) als Namensvarianten auf. Im 16. Jahrhundert gehörte Priesa zum Prokurationsamt Meißen und war Amtsdorf, der Landesfürst war also zugleich Grundherr in Priesa. Ab Mitte des 19. Jahrhunderts gehörte Priesa zum Amt Meißen. Durch die Sächsische Landgemeindeordnung von 1838 erhielt das Dorf Eigenständigkeit als Landgemeinde.


title: Priesa

text: Um den Bauernweiler Priesa erstreckte sich im Jahr 1900 eine 112 Hektar große Block- und Streifenflur, auf der die Bewohner des Dorfes der Landwirtschaft nachgingen. Auch Kirchlich gehörte Priesa nach Meißen, es war schon im 16. Jahrhundert in das Kloster St. Afra gepfarrt und gehört noch heute zur dortigen Kirchgemeinde. Die Selbstständigkeit verlor Priesa am 1. November 1935, als sich sieben vormals eigenständige Orte, darunter neben Priesa auch die Nachbarorte Großkagen und Pröda, zur neuen Gemeinde Kagen zusammenschlossen. Nach dem Zweiten Weltkrieg wurde Kagen mit Priesa Teil der Sowjetischen Besatzungszone und später der DDR. In der Kreisreform 1952 kam es zur Angliederung der Orte an den Kreis Meißen im Bezirk Dresden, der im Wesentlichen aus der Amtshauptmannschaft Meißen (später Landkreis Meißen) hervorgegangen war. Die Bauern im Dorf gingen nun den Weg der Landwirtschaft in der DDR. Am 1. Januar 1969 schloss sich Kagen mit Jahna zu Jahna-Kagen zusammen, zum 1. März 1974 wurde diese Gemeinde mit Löthain zu Jahna-Löthain vereinigt.


title: Priesa

text: Nach Wende und Wiedervereinigung wurde Priesa Teil des neugegründeten Freistaates Sachsen. In der Kreisreform 1994 wurde der Landkreis Meißen-Radebeul (ab 1996 "Landkreis Meißen") aus dem alten Gebiet des Kreises Meißen und Teilen des Kreises Dresden-Land gebildet, dem Priesa bis 2008 angehörte. Ebenfalls 1994 vereinigten sich Krögis, Jahna-Löthain und Planitz-Deila zur neuen Großgemeinde Käbschütztal mit 37 Ortsteilen. Diese Gemeinde ist seit dem 1. August 2008 Teil des in der Kreisreform Sachsen 2008 aus Landkreis Meißen und Landkreis Riesa-Großenhain gebildeten dritten Landkreises Meißen.


title: Mick Flannery

text: Mick Flannery (* 28. November 1983) ist ein irischer Sänger und Songwriter.


title: Mick Flannery

text: Sein Debütalbum "Evening Train" entstand in der Zeit seines Musik- und Managementstudiums an der Coláiste Stiofáin Naofa Hochschule in Cork. Es beinhaltet Lieder, mit denen Flannery zuvor in zwei Kategorien beim International Songwriting Competition in Nashville, Tennessee gewonnen hatte, bei dem u. a. sein Idol Tom Waits in der Jury saß. Er war der erste irische Musiker, der bei diesem Musikwettbewerb gewann.


title: Mick Flannery

text: Flannerys zweites, 2008 erschienenes Studioalbum "White Lies" erzielte eine Top-10-Platzierung in den irischen Album-Charts, erreichte später Goldstatus und wurde für den Choice Music Prize nominiert.


title: Mick Flannery

text: Auf einer Liste der derzeit 50 besten irischen Auftritte platzierte "The Irish Times" ihn im April 2009 auf Platz 46. Außerdem gewann Flannery in diesem Jahr den Titel Best Irish Male bei den Meteor Music Awards. Zu den Einflüssen seiner Musik gehören Kurt Cobain, Leonard Cohen und Bob Dylan.


title: Mick Flannery

text: Flannery wuchs außerhalb von Blarney im County Cork auf dem Land auf.


title: Mick Flannery

text: Durch das ausgeprägte musikalische Interesse seiner gesamten Familie kam Flannery bereits früh in Kontakt mit Folk- und Blues-Musik.


title: Mick Flannery

text: Flannery nennt die Begegnung mit der Musik von Kurt Cobain und Nirvana als direkten Einfluss auf seinen Wunsch, Musiker zu werden. Als er Cobain "The Man Who Sold the World" bei MTV Unplugged singen sah, kaufte er sofort das Album "MTV Unplugged in New York", sowie bald darauf Bob Dylans "Blonde on Blonde". Laut eigener Aussage schrieb Flannery mit fünfzehn Jahren seinen ersten Song. Eines seiner ersten Lieder, "Mad Man's Road", handelte von der Geschichte eines Mordes, der in der Straße stattfand, in der er lebte. Von seinem früheren Material nimmt er Abstand und bezeichnet es als „Schund“.


title: Mick Flannery

text: Außerdem liegt Flannery viel daran, seine Begeisterung für Steinmetzarbeiten und seine Position abseits der Musik zum Ausdruck zu bringen:


title: Mick Flannery

text: Während seines Musik- und Managementstudiums in Cork schrieb Flannery sein Debütalbum, das er später "Evening Train" nannte. Es ist ein Konzeptalbum mit elf Titeln über die Taten zweier Brüder. Er hatte ursprünglich vor, ein Musical zu schreiben, womit er allerdings keinen Erfolg hatte.


title: Mick Flannery

text: Vor der Veröffentlichung unternahm Flannery mit einem Freund und Arbeitskollegen eine dreimonatige Reise in die USA, wo sie in Williamsburg (Brooklyn) lebten. Dort verbrachte Flannery seine Zeit mit Auftritten in New York. Für einen Monat half ihm seine Schwester bei der Organisation dieser Auftritte, Flannery war jedoch schnell ernüchtert von der New Yorker Musikszene.


title: Mick Flannery

text: "Evening Train" wurde von den Kritikern in Irland und den USA positiv aufgenommen. Sie betonten Flannerys „kluge und anspruchsvolle Texte“, die „starken, fantasievollen Melodien“ sowie den „Tom-Waits-Sound“. Lauren Murphy, eine Kritikerin der irischen Internetseite "Entertainment.ie", bezeichnete das Album als „triefend von Reife, Gelassenheit und Potential“, „das Erstaunlichste“ sei Flannerys Alter von nur 21 Jahren.


title: Mick Flannery

text: 2007 unterzeichnete Flannery seinen Plattenvertrag mit EMI Records, Am 29. November desselben Jahres wurde er zum Thema des Radioprogrammes "Mytunes" im irischen RTÉ Radio 1, 2008 trat er in der Fernsehshow "Other Voices" auf RTÉ Two auf. Dieser Auftritt steigerte das Interesse an Flannerys Musik in Irland.


title: Mick Flannery

text: Flannerys zweites Studioalbum "White Lies" erschien am 12. September 2008 und erreichte eine Top-10-Platzierung in den irischen Albumcharts. Später wurde es in Irland mit Gold ausgezeichnet. Am Tag der Veröffentlichung sang Flannery "Tomorrow's Papers" in der "Late Late Show", Das Lied trug zur wachsenden Popularität des Sängers bei.


title: Mick Flannery

text: Nach dem Erscheinen des Albums begann Flannery eine Irland-Tour. Im Dezember 2008 sang Flannery im Duett mit Lisa Hannigan den Song "Christmas Past", nachdem sie gemeinsam in einer Radioshow aufgetreten waren. Im selben Monat wiederholten sie das Duett in der "Vicar Street", einem Veranstaltungszentrum in Dublin. Der Titel "Tomorrow's Paper" wurde für die CD "Ceol '09", ein Teil der jährlichen Musikkompilation der Organisation Seachtain na Gaeilge, ins Irische übersetzt, diese Version wurde in 40 Minuten in einem Studio in Dublins Merrion Square aufgenommen. Im März 2009 trat Flannery in der Radioshow "The Ray D'Arcy Show" mit einer Coverversion von Bruce Springsteens "The River" in der Küstenstadt Carlingford und auf der Cooley-Halbinsel auf. 2009 erschien eine Deluxe Edition von "White Lies", die "Christmas Past" enthielt.


title: Mick Flannery

text: Flannerys derzeit größtes Konzert als Headliner in Dublin fand am 25. Mai 2009 in der "Vicar Street" statt, Am 9. Juli 2009 trat er neben John Spillane beim Festival "Live at the Marquee" in Cork auf. Flannery sagte, das Angebot, dort zu spielen, sei für ihn „beängstigend“ gewesen:


title: Mick Flannery

text: Flannery trat beim Bloom-Festival als Teil der Feier zur 50. Vergabe des Titels Rose of Tralee 2009 auf, außerdem hatte er einen Auftritt beim Festival "Electric Picnic 2009". Am 31. Dezember 2009 nahm er an den Feierlichkeiten zum Ende des Jahrzehnts im Opernhaus in Cork teil. Flannery spielte weitere ausverkaufte Konzerte in Irland, und tourte zudem durch Großbritannien.


title: Mick Flannery

text: Sein drittes Studioalbum "Red to Blue" erschien am 30. März 2012. Es blieb drei Wochen lang auf Platz 1 der irischen Album-Charts und die Singles "Gone Forever" und "No Way To Live" wurden häufig im Radio gespielt. Die "Red to Blue" Tour war ein großer Erfolg für Flannery, die Konzerte waren in ganz Irland ausverkauft, wobei das Konzert im Olympia Theatre Dublin bislang eines seiner größten war. Die Tour endete mit Auftritten im "Róisín Dubh" in Galway.


title: Mick Flannery

text: Sein Festival-Auftritt bei "Moments Bremen" am 29. Oktober 2012 wurde von Radio Bremen mitgeschnitten und am 23. Januar 2013 gesendet.


title: Mick Flannery

text: Das vierte Album "By the Rule" setzte sich gleich nach Erscheinen an die Spitze der irischen Album-Charts. Die Europa-Tournee zum CD-Release wurde dann aus privaten Gründen abgesagt und erst im März 2015 nachgeholt. Deutschlandradio Kultur zeichnete den Auftritt am 18. März 2015 im Mau-Club Rostock auf, sendete den Mitschnitt am 4. Mai 2015.


title: Mick Flannery

text: Flannery schreibt seine Musik und deren Texte selbst, In seiner Jugend las er unter anderem Literatur von Charles Bukowski, Jonathan Miller und John Steinbeck, seine größten musikalischen Einflüsse waren und sind Leonard Cohen, Bob Dylan und Tom Waits. Flannery war bei den Shows von Cohen im Royal Hospital Kilmainham und von Waits im Phoenix Park, als dieser 2008 nach Irland kam. Der RTÉ Guide beschrieb Flannerys Texte als "so persönlich, dass sie aus seiner tiefsten Seele geschnitzt seien" und sein Humor sei "so trocken wie ein Karfreitag in Glenstall Abbey [sic]".


title: Mick Flannery

text: Mick Flannerys Schwester Sarah erfand mit 16 Jahren den Cayley-Purser-Algorithmus und gewann damit bei der "Esat Young Scientist Exhibition". Seine Familie mütterlicherseits lebt in Coolroe in der Nähe von Killarney, Flannery selbst zog 2012 nach Deutschland, er lebt bis heute in Berlin.


title: Mick Flannery

text: Flannery ist als eine schüchterne Person bekannt, er gab zu, starkes Lampenfieber vor Auftritten zu haben. Er benutzt nicht oft Computer, sondern bittet stattdessen Andere, seine Facebook- und Myspace-Accounts zu aktualisieren, obwohl er sich "wirklich schlecht" dabei fühlt, wenn Leute bei seinen Konzerten zu ihm kommen und sich für Antworten auf ihre Fragen bedanken.


title: Mick Flannery

text: Flannery neigt dazu, eher mit seinen Steinmetzkollegen Kontakte zu pflegen, statt mit anderen Musikern. Sie unterhalten sich dann lieber über Sex, statt über Musik zu sprechen. Außerdem spielt er gerne Poker.


title: Mick Flannery

text: "The Irish Times" platzierte Flannery auf einer Liste der derzeit 50 besten irischen Auftritte im April 2009 auf Platz 46.


title: Mick Flannery

text: Flannery gewann in zwei Kategorien des "International Songwriting Competition" in Nashville (Tennessee): "In the Gutter" in der Kategorie Folk Singer-Songwriter und "The Tender" in der Kategorie Lyrics Only. In der Jury saßen mehrere renommierte Songwriter, darunter Flannerys Idol Tom Waits. Er war der erste irische Musiker, der diesen Wettbewerb gewonnen hatte. Die beiden Songs wurden auf dem Album "Evening Train" veröffentlicht.


title: Mick Flannery

text: Flannery wurde in einer Umfrage der "Hot Press" 2009 zum Most Promising Act gewählt.


title: Mick Flannery

text: Bei den Meteor Awards 2009 ging die Auszeichnung Best Irish Male an Flannery. Das Ergebnis war unerwartet, da im Vorfeld Duke Special oder Jape als Gewinner gehandelt wurden.


title: Mick Flannery

text: 2009 war Flannery für den Choice Music Prize nominiert. Er war einer von sieben Musikern, welche von den zehn Nominierten bei der Verleihung des Preises am 4. März in der Vicar Street auftreten durften.


title: Mick Flannery

text: Flannery hatte gegen Jape verloren, obwohl Frontmann Richie Egans Mutter ihn als Gewinner erwartet hatte, wie er in seiner Dankesrede erwähnte.


title: I Never Promised You a Rose Garden

text: I Never Promised You a Rose Garden steht für:


title: David Parker

text: David Parker ist der Name folgender Personen:


title: David Parker

text: * David Parker (Politiker, 1953) (* 1953), australischer Politiker der Australian Labour Party


title: Nigel Paulet, 18. Marquess of Winchester

text: Nigel George Paulet, 18. Marquess of Winchester (* 23. Dezember 1941) ist ein britischer Peer und Politiker.


text: Beim kinderlosen Tod seines Onkels zweiten Grades Richard Paulet, 17. Marquess of Winchester am 5. März 1968 erbte er dessen Adelstitel als 18. Marquess of Winchester (1551), 18. Earl of Wiltshire (1550) und 18. Baron St. John (1539). Sein Marquesstitel ist der älteste in der Peerage of England, wodurch er nach der Protokollarische Rangordnung der ranghöchste Marquess Englands ("Premier Marquess of England") ist.


text: Mit den Titeln war die Mitgliedschaft im britischen House of Lords verbunden, bis durch den House of Lords Act 1999 mit Wirkung zum 11. November 1999 die erblichen Parlamentssitze abgeschafft wurden und er seinen Sitz verlor.


text: Der Marquess lebt heute in Centurion in Südafrika.


text: Er heiratete am 25. November 1967 Rosemary Anne Hilton, mit der er zwei Söhne und eine Tochter hat, von denen der älteste Sohn der voraussichtliche Titelerbe (Heir Apparent) ist:


title: James A. Champy

text: James "Jim" A. Champy (* 1942 in Lawrence, Massachusetts) ist ein US-amerikanischer Wirtschaftswissenschaftler. Er gilt als führender US-amerikanischer Management-Vordenker in den Bereichen Business Reengineering (Geschäftsprozessoptimierung), organisationaler Wandel und Unternehmensrestrukturierung. Er berät das Top-Management multinationaler Unternehmen, die nach Möglichkeiten suchen, um die Unternehmensleistung zu verbessern. Sein Beratungsansatz basiert darauf, Führungskräfte dabei zu unterstützen, die Geschäftsergebnisse auf vier verschiedenen aber sich dennoch überschneidenden Gebieten zu verbessern: Unternehmensstrategie, Führung und Geschäftsprozesse, Organisationsentwicklung und organisationaler Wandel sowie Informationstechnologie.


title: James A. Champy

text: 1959 beginnt er mit dem Studium der Architektur am MIT Massachusetts Institute of Technology. Schon bald aber wechselt Champy – nicht zuletzt auch mit Blick auf das väterliche Bauunternehmen – den Studiengang und erwirbt sowohl einen Bachelor- als auch einen Masterabschluss als Bauingenieur. Champys Vater betrieb in Lawrence ein Bauunternehmen. Champy studierte zunächst ab 1959 Architektur am MIT Massachusetts Institute of Technology, wechselte dann aber in den Bereich Bauingenieurwesen und erwarb den Grad eines B.S. in 1963 sowie den M.S. im Bauingenieurwesen in 1965 am MIT. In 1968 studierte er nach eigenem Bekunden zur Horizonterweiterung nun Rechtswissenschaften, promovierte in diesem Bereich (J.D.) an der Boston College Law School und erwarb die Anwaltszulassung.


title: James A. Champy

text: Zurück in Lawrence und im väterlichen Unternehmen bemerkte er die trotz Studium fehlenden Kenntnisse praktischer Unternehmensführung und folgte dem Ruf seines früheren MIT-Kommilitonen Tom Gerrity, um 1969 mit ihm, zwei weiteren MIT-Absolventen und 1.500 USD Startkapital die Consulting-Agentur Index Systems zu gründen. Nach dem Tod des Vaters kümmert er sich um die Abwicklung des elterlichen Unternehmens.


title: James A. Champy

text: 1974 geht Champy zurück an das MIT. Er wird Dozent, Alumni-Manager und Herausgeber der Universitätszeitung. Index wächst immer stärker. Champy wird 1978 auf Bitten von Gerrity der Vice President von Index. Index erreichte einen Umsatz von mehr als 200 Mio. USD. 1988 wird Index dann durch das IT-Beratungs- und -Dienstleistungsunternehmen Computer Sciences Corporation übernommen. Champy wird Vorstandsvorsitzender und CEO von CSC Index. 1992 gibt Champy zusammen mit dem MIT-Professor Michael Hammer das Buch "Business Reengineering" heraus (siehe unten), das sich innerhalb kurzer Zeit positiv auf die CSC-Umsätze auswirkt, die von 70 Mio. auf mehr als 500 Mio. USD steigen. Nach dem CSC Index 1996 durch eine Fusion die unternehmerische Selbstständigkeit verloren hat, verlässt Champy das Unternehmen und übernimmt als Chairman (bis 2010) auch die Leitung des Beratungsbereiches (bis November 2009) von Perot Systems, einem international tätigen IT-Dienstleister (später Dell Service). Seit dem 19. Mai 2003 ist Champy Director and Member of Nominating & Corporate Governance Committee bei dem Halbleiterhersteller Analog Devices Inc.


title: James A. Champy

text: Champy wird von Forbes derzeit als wissenschaftlicher Mitarbeiter der Harvard Business School geführt.


title: James A. Champy

text: Champy entwickelte als führender Kopf das insbesondere in den 1990er-Jahren populäre sog. Reegineering-Konzept und veröffentlichte gemeinsam mit Michael Hammer den Bestseller "Business Reengineering". Hammer hatte als Professor am MIT die theoretischen Grundlagen auf Basis seiner Studien zu neuen Technologien in den Arbeitsprozessen von Unternehmen (1984–1989: „Management in den neunziger Jahren“) entwickelt. "Business Reengineering" erscheint in 15 Sprachen, ist mehr als ein Jahr auf der Bestsellerliste der New York Times gelistet und wird zum Welterfolg. Es werden mehr als 2,5 Mio. Exemplare verkauft (2007). Das Wirtschaftsmagazin Forbes bewertet es als eines der drei wichtigsten Managementbücher des letzten Jahrzehnts.


title: James A. Champy

text: Die Autoren haben mit ihrem Buch dazu beigetragen, dass das Reengineering-Konzept nicht nur zur Verschlankung von organisationsinternen Geschäftsprozessen begriffen wurde, sondern als „umfassendes Rezept für die revolutionäre Umgestaltung von Firmen“. Wichtig sei es allein, die Zukunft optimal zu gestalten und „konventionelle Weisheiten und tradierte Annahmen über die Vergangenheit über Bord zu werfen“, so Champy. „Start with a clean sheet of paper“, lautet Champy’s Reengineering-Credo: „Es ist Zeit, dass wir aufhören, ausgetretene Wege zu gehen. Anstatt veraltete Prozesse in Silizium und Software einzubetten, sollten wir sie beseitigen und neu anfangen.“ Champy´s Konzept steht damit dem japanisch geprägten Modell der kontinuierlichen Verbesserung diametral entgegen.


title: James A. Champy

text: Ziel des Konzepts ist die deutliche Verbesserung von Kostenstruktur, Qualität, Service und Schnelligkeit, um dadurch die Unternehmensperformance insgesamt zu verbessern. Organisationen sollen sich dazu auf ihre Kernprozesse konzentrieren, sie zunächst grundlegend analysieren, dann möglichst schlank und effizient gestalten und sich von peripheren Prozessen (und deren Mitarbeitern) trennen. In die radikale Umgestaltung sollen alle Abläufe einer Organisation einbezogen werden, insbesondere das Management, das Champy als wesentliches Hindernis für das Reengineering ausmachte. Champy resümierte daher, „dass es Zeit ist für das Reengineering der Manager“. Er kommt zu dem Schluss, dass „Business Reengineering ohne einen radikalen Wandel in den tatsächlichen Managementpraktiken der Einführung der freien Marktwirtschaft in einer kommunistisch gelenkten Wirtschaftsordnung gleichkommt, in der die alte Garde sich weiterhin an die Macht klammert“. Die praktische Umsetzung seines Konzepts gilt als sehr schwierig. Kritisiert wird, dass das Konzept die bisherige Unternehmensentwicklung ignoriere und schon begrifflich technokratisch und unmenschlich anmute. Unter dem Deckmantel des Reengineering nutzten viele Unternehmen das Konzept für umfassende Downsizing-Maßnahmen.


title: James A. Champy

text: Champy ist Mitautor des Buchs "Reengineering the Corporation", dass es auf die Bestseller-Liste der New York Times schaffte. Sein folgendes Buch "Reengineering Management" wurde ebenfalls zu einem Bestseller und wurde von der Wirtschaftszeitschrift Business Week als eines der besten Bücher des Jahres 1995 bezeichnet. Sein nächstes Buch "The Arc of Ambition" schrieb Champy zusammen mit dem Harvard-Professor Nitin Nohria. Champy arbeitete mit Nohria auch für das Buch "Fast Forward" zusammen, einer Sammlung bedeutender Harvard-Business-Review-Artikel zum Thema Wandel; es wurde im März 1996 veröffentlicht. Sein nächstes Buch, "X-Engineering the Corporation, Reinventing Your Business in the Digital Age", wurde in 2002 herausgegeben. In dieser Arbeit, zeigt Champy die Chancen und Herausforderungen von organisationsübergreifender Prozessgestaltung und Zusammenarbeit auf. In 2008 wurde Champy´s Buch "Outsmart! How To Do What Your Competitors Can’t" veröffentlicht. "Outsmart!" deckt zahlreiche überraschende und unkonventionelle Erfahrungen aus Unternehmen, die durch neue oder veränderte Geschäftsmodelle außerordentlich hohe Wachstumsraten erzielt haben. Das zweite Buch "Inspire!" "Why Customers Come Back" enthält acht kurze Fallstudien, die zeigen, wie Unternehmen erfolgreich werden, wenn sie ihre Kunden dazu "inspirieren", sich für lange Zeit an sie zu binden. Die Beispiele zeigen kreative Ideen und untersuchen, wie Unternehmen mit ihrer Vision und ihrem Leitbild direkt den Verkaufserfolg beeinflussen können. "Outsmart!" und "Inspire!" sind beide Teil einer Managementbuchreihe zu neuen Geschäftsmodellen, die Champy für Financial Times Press schreibt. Sein drittes Buch dieser Reihe wird "Deliver! How to Be Fast, Flawless, and Frugal." sein. Champy’s Buch "Reengineering Health Care, A Manifesto for Radically Rethinking Health Care Delivery", wurde im Juni 2010 ebenfalls bei Financial Times Press veröffentlicht.


title: James A. Champy

text: Champy ist lebenslanges Mitglied des Kuratoriums der MIT Corporation, Massachusetts Institute of Technology's und gehört dem Aufsichtsrat der Boston College Law School an.


title: Rex Nettleford

text: Ralston „Rex“ Milton Nettleford OM, OCC (* 3. Februar 1933 in Falmouth; † 2. Februar 2010 in Washington, D.C., USA) war ein jamaikanischer Kulturwissenschaftler, Hochschullehrer und Choreograph. Er war 1962 Mitbegründer der National Dance Theatre Company of Jamaica (NDTC) und von 1998 bis 2004 Vize-Kanzler der University of the West Indies (UWI).


title: Rex Nettleford

text: Nettleford wurde am 3. Februar 1933 als Sohn einer unverheirateten Mutter in der Küstenstadt Falmouth geboren. Er wuchs bei seiner Großmutter auf, die im ländlichen Cockpit Country, im Landesinnern der Insel lebte. Dort kam er in seiner Jugend in Kontakt mit der Kultur und den Traditionen der Maroons, Nachkommen entlaufener Sklaven, die sich in die Berge zurückgezogen hatten. Trotz seiner Herkunft aus bescheidenen Verhältnissen besuchte er durch ein Stipendium ermöglicht das renommierte Cornwall College in Montego Bay. Schon dort zeigte sich bei Schultanzveranstaltungen sein Talent für Tanz und Choreographie. Er studierte anschließend am University College of the West Indies in Kingston, wo er 1953 den Bachelor-Abschluss in Geschichtswissenschaft machte. Er erhielt ein Rhodes-Stipendium und studierte Politikwissenschaft am Oriel College der University of Oxford, das er mit dem Master of Philosophy abschloss.


title: Rex Nettleford

text: Nach seinem Studium in England kehrte er 1959 nach Jamaika zurück, bekam eine Anstellung an der University of the West Indies (UWI) in Kingston und machte 1961 als Co-Autor von "The Rastafari Movement in Kingston, Jamaica", einer Studie zur Rastafari-Bewegung, auf sich aufmerksam. Anders als die meisten seiner Zeitgenossen, die diese Bewegung als gefährlich und extremistisch ansahen, erkannte Nettleford darin vor allem den Widerstand gegen die gesellschaftlichen Verhältnisse, den Glauben an Selbstbestimmung und den Willen, der eigenen dunklen Vergangenheit zu entkommen, worin er den entscheidenden psychologischen Schritt ausmachte, der es der jamaikanischen Gesellschaft ermögliche, sich vom Ballast der Vergangenheit zu befreien. Davon handelte u. a. auch sein Werk "Mirror, Mirror: Identity, Race and Protest in Jamaica" (1970), worin er das ambivalente Verhältnis schwarzer Jamaikaner zu ihren afrikanischen Wurzeln, die Sehnsucht diese zu verleugnen und sich mit den kulturellen Symbolen der weißen Oberschicht zu identifizieren, analysierte. In weiteren zahlreichen Schriften etablierte er sich als Historiker und Gesellschaftskritiker.


title: Rex Nettleford

text: 1962 gehörte Nettleford zu den Gründern der National Dance Theatre Company of Jamaica (NDTC). Bis zu seinem Tod im Jahr 2010 war er als dessen künstlerischer Direktor und Chef-Choreograph tätig, sowie als langjähriger führender Tänzer. Er vereinigte im Repertoire der NDTC afrikanische Traditionen und europäische Einflüsse, traditionelle jamaikanische Musik und europäisches Ballett, wodurch er maßgeblich Anteil hatte an der Schaffung einer neuen nationalen Identität des 1962 unabhängig gewordenen Jamaikas. Zu den ersten Erfolgen zählten Choreographien zur Musik und den Botschaften von Bob Marley, Jimmy Cliff und Toots Hibbert, die auch Jahrzehnte später noch zum Repertoire der NDTC gehörten. Obwohl sich das Ensemble des Tanztheaters aus nebenberuflichen, ehrenamtlich tätigen Tänzern zusammensetzte, feierte man auf Tourneen in Europa und Nordamerika große Erfolge und galt bald als eine der herausragenden kulturellen Institutionen der Karibik.


title: Rex Nettleford

text: Nettleford war zeitlebens für die UWI tätig, zunächst ab 1959 als Direktor des Extra-Mural Department (Abteilung für Teilzeitstudium) und der School of Continuing Studies (Schule für fortgesetztes Studium). 1964 gründete er das Trade Union Education Institute (Gewerkschaftliches Erziehungs-Institut) am University College, dessen Direktor er wurde. Der Professor für Cultural studies Nettleford wurde im Jahr 1986 stellvertretender Vize-Kanzler, bis er 1998 zum Vize-Kanzler der UWI ernannt wurde. Er übte diese Funktion bis zu seinem Ruhestand im Jahr 2004 aus. Er war auch als Herausgeber des "Jamaica Journal" und des "Caribbean Quarterly" tätig, Zeitschriften die den talentiertesten Akademikern der Region eine Plattform boten.


title: Rex Nettleford

text: Daneben war er in den 1970ern Kulturberater für Premierminister Michael Manley, und zuletzt auch für Premierminister Bruce Golding. Neben Beratertätigkeiten für verschiedene Regierungen aus der Karibik-Region war Nettleford auch für internationale Organisationen tätig, so für die CARICOM, die Organisation Amerikanischer Staaten, für das Executive Board der UNESCO und für die Weltbank.


title: Rex Nettleford

text: Am 27. Januar 2010 erlitt er, während eines Aufenthalts in Washington, D.C., wo er sich wegen einer Spendenaktion für die UWI aufhielt, einen Herzinfarkt und wurde ins George Washington University Hospital eingeliefert. Nach einigen Tagen auf der Intensivstation des Krankenhauses starb Rex Nettleford am 2. Februar 2010, wenige Stunden vor seinem 77. Geburtstag.


TOBB Universität für Wirtschaft und Technik (türkisch: "TOBB Ekonomi ve Teknoloji Üniversitesi") ist eine staatlich anerkannte, private Universität in Ankara.


title: Orica-AIS/Saison 2012

text: Dieser Artikel listet die Erfolge und Fahrerinnen des Radsportteams Orica-AIS in der Saison 2012 auf.


title: Orica-AIS/Saison 2012

text: Nach Ablauf der Saison belegte Judith Arndt in der UCI-Weltrangliste Straßenradsport der Frauen und in der Einzelwertung des Rad-Weltcups der Frauen 2012 jeweils Rang zwei. Das Team schloss die Weltcup-Mannschaftswertung auf Platz zwei und das UCI-Teamranking auf Platz drei ab.


title: Sarah Flannery

text: Sarah Flannery (* 1982 in County Cork, Irland) ist eine irische Mathematikerin.


title: Sarah Flannery

text: Mit 16 Jahren gewann sie 1999 bei der Esat Young Scientist Exhibition mit der Entwicklung des Cayley-Purser-Algorithmus. Dieser basiert auf einer Arbeit, welche sie zuvor in einem Praktikum bei der Firma Baltimore Technologies zusammen mit deren Forschern gemacht hat. Das Projekt mit dem Titel „Kryptographie – Ein neuer Algorithmus gegen den RSA“ (Originaltitel: „Cryptography – A new algorithm versus the RSA“) siegte im gleichen Jahr ebenfalls beim European Union Contest for Young Scientists. Ihr 2001 erschienenes Buch "In Code", welches sie zusammen mit ihrem Vater, dem Mathematiker David Flannery, geschrieben hatte, dokumentiert die Entstehungsgeschichte des Algorithmus und erzählt von der Freude, welche sie schon ihr ganzes Leben an der Lösung mathematischer Rätsel hat.


title: Sarah Flannery

text: Flannery studierte Informatik im Peterhouse, einem College der Universität Cambridge. 2003 schloss sie dieses Studium mit dem akademischen Grad eines Bachelors ab und machte daraufhin ihren Master. 2006 begann sie bei Electronic Arts als Softwareingenieur zu arbeiten. Sie half bei der Gründung von TirNua, der Entwicklerfirma des gleichnamigen Onlinespiels, bei welcher sie derzeit als „Chief Scientist“ beschäftigt ist.


title: Sarah Flannery

text: Sarah Flannery ist die Tochter von David und Elaine Flannery. Sie hat vier jüngere Brüder: Mick, Brian, David und Eamonn. Mick Flannery ist ein irischer Sänger und Songwriter.


title: Sarah Flannery

text: Die Laternen der St. Patrick’s Street, einer bedeutenden Straße ihrer Heimatstadt Cork, sind nach ihr benannt.


title: Municipio Almoloya de Alquisiras

text: Almoloya de Alquisiras ist ein Municipio im mexikanischen Bundesstaat México. Der Sitz der Gemeinde und deren größter Ort ist das gleichnamige Almoloya de Alquisiras, die nächstgrößere Ortschaft im Municipio ist San Andrés Tepetitlán. Die Gemeinde hatte im Jahr 2010 14.856 Einwohner, ihre Fläche beträgt 183,2 km².


title: Municipio Almoloya de Alquisiras

text: Almoloya de Alquisiras liegt im Südwesten des Bundesstaates México, etwa 50 km südwestlich von Toluca de Lerdo.


title: Municipio Almoloya de Alquisiras

text: Das Municipio grenzt an die Municipios Coatepec Harinas, Texcaltitlán, Zacualpan und Sultepec.


title: Hauseiche (Bad Kreuzen)

text: Die Hauseiche, auch Steinereiche genannt, in der Marktgemeinde Bad Kreuzen, ist eine Stieleiche (Quercus robur).


title: Hauseiche (Bad Kreuzen)

text: Die Eiche beim Anwesen Steiner in Kain steht unmittelbar am Rand des Güterweges Mitterdörfl und tritt auf Grund der Hanglage in der Landschaft nicht besonders hervor. Sie wird wegen ihrer Größe geschützt und ist im Naturschutzbuch des Landes Oberösterreich als Naturdenkmal ausgewiesen.


title: Robert Grahn

text: Robert Grahn (* 1964 in Potsdam) ist ein deutscher Luftbildfotograf.


title: Robert Grahn

text: Robert Grahn wuchs in der DDR auf. Als Jugendlicher absolvierte er bei der Gesellschaft für Sport und Technik eine Segelflugausbildung auf dem Flugplatz Kreuzbruch nördlich von Berlin. Später schloss sich eine Berufsausbildung als Flugzeugmechaniker bei der DDR-Fluggesellschaft Interflug in Berlin-Schönefeld an. Nach dem Wehrdienst in der Nationalen Volksarmee der DDR folgten Stationen als Volontär bei der Märkischen Volksstimme und als Bildreporter beim Militärbilddienst MBD des Militärverlages der DDR. 1988 erfolgten erste eigene Luftbildproduktionen – bis zur Wende als Bildreporter der Tageszeitung Neues Deutschland.


title: Robert Grahn

text: Nach der Wende unternahm er eigene Luftbildflüge bundesweit unter der Firmierung "Luftbild & Pressefoto" für Tageszeitungen und Verlage. Nach Bildreportertätigkeiten bei Berliner Tageszeitungen ist Grahn seit 1997 Betreiber zweier kommerzieller Presse-Bildagenturen: der auf Luftbildformate spezialisierten Agentur "euroluftbild.de" sowie der zeitgeschichtlichen Bildagentur "ddrbildarchiv.de", die auch Bilder aus dem Bereich bildende Kunst vermarktet.


title: Robert Grahn

text: Seit 2013 häufen sich Meldungen über systematische Abmahnungen durch euroluftbild.de/Robert Grahn, vertreten durch Anwaltskanzleien, mit der Behauptung der missbräuchlichen Verwendung urheberrechtlich geschützter Bilder, an denen der euroluftbild.de nach eigenen Angaben die ausschließlichen Rechte zustehen. Die Anwälte forderten die Empfänger der Abmahnungen auf, eine strafbewehrte Unterlassungserklärung abzugeben und Schadensersatz sowie Rechtsanwaltskosten in beträchtlichen Höhen von bis zu mehreren tausend Euro zu zahlen.


title: Nicolas de la Grange

text: Nicolas de la Grange (* 1707; † 1767) war ein französischer Dramatiker und Übersetzer.


title: Nicolas de la Grange

text: Er wurde bekannt für seine Übersetzung von Lukrez’ "De rerum natura" und mehreren weiteren Theaterstücken. La Grange diente als Hauslehrer der Kinder von Baron d’Holbach und arbeitete mit Jacques-André Naigeon bei der Übersetzung der Werke von Seneca mit.


title: I Should Be So Lucky

text: I Should Be So Lucky ist ein Popsong und die internationale Debütsingle der australischen Sängerin Kylie Minogue. Sie erschien am 29. Dezember 1987 in Australien (am 2. Januar 1988 weltweit) und wurde zum Nummer-eins-Hit in mindestens sieben Ländern, darunter Deutschland, die Schweiz, Australien, Hongkong, Japan, Irland und Großbritannien. In weiteren Ländern erreichte das Lied Chartplatzierungen unter den Top Ten, so Platz 4 in Österreich. In den USA erreichte das Lied Platz 28.


title: I Should Be So Lucky

text: Nachdem "Locomotion", ein Cover von "The Loco-Motion", bereits in Australien erfolgreich gewesen war, nahm Kylie Minogue "I Should Be So Lucky", das von Mike Stock von Stock Aitken Waterman geschrieben worden war, als sich die Sängerin schon vor Ort befand, in weniger als einer Stunde in London auf. Das Produktionsteam hatte die damals international unbekannte Minogue 40 Minuten warten lassen, weil sie deren Ankunft vergessen hatten und während dieser Zeit das Lied schrieben. Anschließend flog Minogue zurück nach Australien, um weiter an der Soap-Serie "Nachbarn" zu arbeiten.


title: I Should Be So Lucky

text: Das Bubblegum-ähnliche Lied, das vorwiegend mit Drumcomputer und Synthesizer, zum Teil auch mit Gitarren eingespielt wurde, ist in einem mittleren Tempo von 120 Schlägen in der Minute gehalten.


title: I Should Be So Lucky

text: "Popmatters" schrieb, das Lied, "an almost frightfully perky tale of Romantic frustration, contains practically every ‘80s dance music cliché: from the numerous orchestra hits to the uncomfortably thin sounding drum machine."


title: I Should Be So Lucky

text: Das Musikvideo wurde von Chris Langman produziert und im November 1987 in den Channel 7 Studios in Melbourne, Australien, aufgenommen. Es zeigt, wie Minogue anscheinend durch ihr Zuhause geht, in anderen Szenen wird sie vor einem Hintergrund ähnlich einer mit farbiger Kreide bemalten Tafel gezeigt. Ins britische und internationale Musikfernsehen kam das Video erstmals im Januar 1988.


title: Der Ochsenkrieg (Roman)

text: Der Ochsenkrieg – Roman aus dem 15. Jahrhundert ist ein 1914 erschienener historischer Roman von Ludwig Ganghofer.


title: Der Ochsenkrieg (Roman)

text: Der "Peter Rosegger in Verehrung" gewidmete Roman spielt im Berchtesgadener Land und erzählt die Geschichte des Ramsauer Bauern Runotter und seiner Tochter Jula im Konflikt zwischen dem Kloster Berchtesgaden und den Ramsauer Bauern.


title: Der Ochsenkrieg (Roman)

text: Die schwangere Frau des Bauern Runotter wird von dem Chorherrn Aschacher vergewaltigt und stirbt nach der Geburt eines Krüppels. Trotzdem hält Runotter dem Kloster die Treue. Durch die Verbohrtheit des klösterlichen Amtsmanns Someier kommt es zum Konflikt zwischen dem Kloster Berchtesgaden und den Ramsauern, während Lampert, Sohn des Amtmanns, und Jula Runotter ihre Zuneigung zueinander entdecken. Der Streit entzündet sich an der Frage des Weiderechtes von 17 Kühen Runotters, die auf der Hängmoos weiden. Nach Meinung des starrköpfigen Amtmanns Someier haben auf dieser Alm nur Ochsen und Kälber etwas zu suchen. Als Runotters Sennhütte niedergebrannt, ihr taubstummer, verkrüppelter Bruder umgebracht und Jula misshandelt wird, kommt es zu einem Aufstand der Bauern. Der Streit zieht immer weitere Kreise, bis er zu einem regelrechten Krieg wird. In diesem wegen einer Nichtigkeit entstandenen Krieg bleibt allen Beteiligten nur das Mitmachen auf der ihnen vom Schicksal zugewiesenen Seite. Runotter kämpft mit seiner als Mann verkleideten Tochter Jula und dem Landsknecht Malimmes gegen das Kloster, auf dessen Seite der von Jula geliebte Sohn des Amtmanns steht. Bei der entscheidenden Schlacht kann sich Runotter an Aschacher rächen, gleichzeitig rettet er aber dem Stiftspropst und Reichsprälaten Pienzenauer unerkannt das Leben und stirbt. Der Krieg wird beendet und Jula heiratet den Sohn des Amtmanns. Der Roman findet zwar ein gutes Ende, in Deutschland herrscht aber das Chaos.


title: Der Ochsenkrieg (Roman)

text: Ganghofers Roman nutzt einen historischen Konflikt als Hintergrund: den Ochsenkrieg 1421–1422, einer militärischen Auseinandersetzung zwischen der Grafschaft Haag unter Georg III. und dem Herzogtum Bayern-Landshut unter Heinrich XVI. in den Jahren 1421 bis 1422. Graf Georg III. aus dem Geschlecht der Fraunberger versuchte mit dem Krieg gegen Heinrich die Macht seiner Grafschaft Haag auszubauen. Trotz überraschender militärischer Siege gegen den niederbayerischen Herzog brachte ihm dieser Krieg letztlich nichts ein.


title: Der Ochsenkrieg (Roman)

text: Das Klosterstift Berchtesgaden mit seinem damaligen Stiftspropst und Reichsprälaten Peter Pienzenauer dürfte jedoch in Wahrheit von diesem Konflikt nicht direkt betroffen gewesen sein wie auch der Ochsenkrieg im Oktober 1611 zwischen dem Erzbistum Salzburg und dem Herzogtum Bayern zwar dann immerhin das Salzvorkommen der Fürstpropstei Berchtesgaden zum Auslöser hatte, keinesfalls aber die im Roman angeführten Gründe.


title: Der Ochsenkrieg (Roman)

text: Der Roman wurde mehrfach verfilmt:


title: Badminton-Juniorenweltmeisterschaft 2009/Mannschaft

text: Die Badminton-Juniorenweltmeisterschaft 2009 fand vom 23. Oktober bis zum 1. November 2009 in Alor Setar, Malaysia, statt. Folgend die Ergebnisse im Mannschaftswettbewerb.


title: Rukum

text: Der Distrikt Rukum ( "Rukum Jillā") war bis 2015 einer von 75 Distrikten in Nepal.


title: Rukum

text: Er lag in der ehemaligen Verwaltungszone Rapti südlich des westlichen Dhaulagiri Himal und wird von dem Fluss Sani Bheri in westlicher Richtung durchflossen. Verwaltungssitz war Musikot.


title: Rukum

text: Nach der Neustrukturierung des Landes durch die Verfassung von 2015 mit der Umwandlung Nepals in eine Bundesrepublik wurde der Distrikt auf die neu geschaffenen Provinzen Lumbini (östlicher Teil) und Karnali (westlicher Teil) aufgeteilt. Entsprechend der Verfassung tragen die neuen Distrikte die Namen Rukum East und Rukum West.


title: Rukum

text: Der Distrikt hatte 2001 188.438 Einwohner; 2011 waren es 208.567.


title: Rukum

text: Städte im Distrikt Rukum waren:


title: Rukum

text: Village Development Committees (VDCs) im Distrikt Rukum waren:


title: Gerichtsbezirk Sankt Florian

text: Der Gerichtsbezirk Sankt Florian (auch "Markt St. Florian" bzw. "St. Florian") war ein dem Bezirksgericht St. Florian unterstehender Gerichtsbezirk im politischen Bezirk Linz-Land (Bundesland Oberösterreich). Der Gerichtsbezirk wurde per 1. April 1958 aufgelöst.


title: Gerichtsbezirk Sankt Florian

text: Der Gerichtsbezirk wurde am 4. Juli 1850 mit einem Erlass des Oberlandesgerichtes Linz aus den 29 Steuergemeinden Ansfelden, Dörfl, Ebelsberg, Enzing, Fernbach, Fleckendorf, Florian, Gemering, Grünbrunn, Harmannsdorf, Hofkirchen, Kremsdorf, Mickstätten, Mönchgraben, Nettingsdorf, Niederfrauenleiten, Niederneukirchen, Oberweidlham, Pichling, Posch, Rappeswinkel, Rohrbach, Rupprechtshofen, Samesleiten, Taunleiten, Tillisburg, Ufer, Unterweidlham und Wambach gebildet. Ursprünglich war der Gerichtsbezirk St. Florian Teil des Landesgerichtes Steyr, per 1. Oktober 1875 wurde er jedoch dem Landesgericht Linz unterstellt.


title: Gerichtsbezirk Sankt Florian

text: Durch Gemeindezusammenlegungen bestand der Gerichtsbezirk Sankt Florian nach dem Ersten Weltkrieg nur noch aus den sechs Gemeinden Ansfelden, Ebelsberg, Hofkirchen im Traunkreis, Kleinmünchen, Markt Sankt Florian und Niederneukirchen. 1923 verlor der Gerichtsbezirk die Gemeinde Kleinmünchen, die nach Linz eingemeindet wurde, ebenso reduzierte sich die Fläche des Gerichtsbezirks nach der Machtübernahme der Nationalsozialisten per 1. November 1938, als Ebelsberg der Stadt Linz zugeschlagen wurde. In der Folge lösten die NS-Machthaber den Gerichtsbezirk St. Florian per 15. Juni 1943 auf uns schlugen das Gebiet dem Gerichtsbezirk Linz zu. Nach dem Ende des Zweiten Weltkriegs bestand der Gerichtsbezirk St. Florian jedoch weiter, wobei der Gerichtsbezirk per 1. April 1958 endgültig aufgelöst wurde. Das Gebiet des ehemaligen Gerichtsbezirks St. Florian bildete in der Folge gemeinsam mit dem Landbezirk des Gerichtsbezirkes Linz den Gerichtsbezirk Linz-Land.


title: Hondrichtunnel

text: Der Hondrichtunnel ist ein Eisenbahntunnel an der Lötschberglinie zwischen den Bahnhöfen Spiez und Heustrich-Emdthal (früher Heustrich-Aeschi).


title: Hondrichtunnel

text: Der alte Hondrichtunnel wurde als einspuriger 1601 Meter langer Tunnel am 24. Juli 1901 von der Spiez-Frutigen-Bahn eröffnet. Der neue Hondrichtunnel, der am 12. Juni 1986 in Betrieb genommen wurde, ist 1710 (Hondrich II) bzw. 1709 Meter (Hondrich I) lang.


title: Hondrichtunnel

text: Der Tunnel liegt in seiner gesamten Länge auf dem Gemeindegebiet von Spiez.


title: Hondrichtunnel

text: Die Strecke zwischen Spiez und Frutigen wurde zwischen 1962 und 1965 zum grössten Teil doppelspurig ausgebaut, einzig der Hondrichtunnel blieb einspurig. Kurz nach dem Wärterhaus 1 beim Südportal des alten Hondrichtunnels wurde damals auf der Strecke die Weiche 200 eingebaut, ab da war die Strecke bis Frutigen doppelspurig. Spätestens im Hinblick auf die Einführung des Taktfahrplans 1982 war allen klar, dass der Flaschenhals Hondrichtunnel beseitigt werden musste.


title: Hondrichtunnel

text: Die am Schluss umgesetzte Lösung besteht aus einem Neubau einer zweiten parallelen Tunnelröhre, die auf der Nordhälfte einspurig, in der Südhälfte doppelspurig ist. Diese Tunnel wurde östlich des bestehenden Hondrichtunnels erbaut. In der Nordhälfte wird die alte Tunnelröhre des ersten Hondrichtunnels mitbenutzt, dieser Streckenast wird als Hondrich I bezeichnet, während der komplett im Neubautunnel liegende Streckenast als Hondrich II bezeichnet wird. Die Südhälfte des alten wurde hingegen aufgegeben, womit die Kurve ins Kandertal gestreckt werden konnte. Dadurch verkürzte sich die Strecke auch um rund 100 Meter, die Streckenkilometrierung wurde aber beibehalten. Durch die grösseren Radien konnte die Streckengeschwindigkeit von bisher 80 km/h auf 100 km/h gesteigert werden.


title: Hondrichtunnel

text: Auf den alten Streckenteil auf der Südseite wurde 1990 ein Industrieanschluss eingerichtet.


title: Hondrichtunnel

text: Mitte Juni 1899 wurde beidseitig mit den Arbeiten am Hondrichtunnel angefangen. Ende 1899 waren über 600 Meter Tunnel ausgebrochen. Per 31. Dezember 1900 waren die Stollen 1527 Meter vorangetrieben. Der Durchschlag erfolgte am 28. Januar 1901. Von den 1600 Meter Tunnel brauchten 1200 Meter nicht ausgemauert werden.


title: Hondrichtunnel

text: Der Tunnel wurde am 24. Juli 1901 zusammen mit der Strecke eröffnet. Der fahrplanmässige Betrieb wurde am 25. Juli aufgenommen.


title: Hondrichtunnel

text: Der Bau des neuen Hondrichtunnels orientierte sich auch an den geologischen Gegebenheiten: So war der Nordteil in Gipsfelsen, der Südteil in Lockergestein aufzufahren. Deshalb wählte man auch die Lösung mit dem Doppel-Einspur-Tunnel: Vom alten Hondrichtunnel konnte der in der Felspartie liegende Teil mit relativ geringem Aufwand erhalten werden. Entsprechend wurde die Grenze zwischen Einspurabschnitt und Doppelspurabschnitt gewählt. Während des Vortriebs des Einspurtunnels von Norden her stellte man im Januar 1984 fest, dass der Übergang vom Gipsfelsen zum Lockergestein nicht am angenommenen Ort war, sondern 80 Meter früher in den Tunnelquerschnitt reichte. Kurzerhand verschob man das Verzweigungsbauwerk um 80 Meter nach Norden derart, dass das Verzweigungsbauwerk wie vorgesehen im Fels zu liegen kam.


title: Hondrichtunnel

text: Beidseitig wurde ein kleiner Abschnitt in offener Bauweise erstellt, während der Hauptteil oder 1559,2 Meter bergmännisch ausgebrochen wurde. Der nördliche Tagbauabschnitt von 75,3 Meter Länge wurde schon 1972 im Zusammenhang des Nationalstrassenbaus erstellt. Der nördliche Teil mit dem Einspurtunnel und den Verbindungsstück zum alten Hondrichtunnels wurde mittels Sprengvortrieb ausgebrochen. Der südlich Teil mit dem Doppelspurabschnitt liegt im Lockergestein und wurde mittels Kallotenvortrieb mit Messer abgebaut. Der südliche Tagbau-Abschnitt ist 75 Meter lang, und rund zur Hälfte als einseitig offene, überdeckte Galerie ausgeführt. Der Durchschlag des neuen Hondrichtunnels erfolgte am 2. November 1984.


title: Hondrichtunnel

text: Während des Ausbruchs war der alte Tunnel immer im Betrieb und der Verbindungstunnel wurde bis 4 Meter an ihn herangeführt. Danach wurde der neue Tunnel einspurig in Betrieb genommen, der alte Tunnel saniert und dabei auch das Profil erweitert. Auch wurde die trennende Felswand zum Verbindungsstück vom alten Tunnel her durchbrochen.


title: Hondrichtunnel

text: Die beiden Tunnel Hondrich I und Hondrich II wurden am 12. Juli 1986 als doppelspurige Tunnelanlage in Betrieb genommen. Die Baukosten betrugen 22 Millionen Schweizer Franken.


title: Hondrichtunnel

text: Das alte aufgegebene Tunnelteilstück wurde nicht aufgefüllt, sondern das Südende dient seit 1990 als gedeckter Abstellplatz der Lokomotive des Industrieanschlusses.


title: Hallenhockey-Bundesliga 1999/2000 (Herren)

text: In der Saison 1999/2000 verteidigte der Dürkheimer HC zum dritten Mal in Folge seinen Titel als Deutscher Hallenmeister. Aufgrund der Neustrukturierung der Bundesliga von zwei Gruppen à acht Teams zu vier Gruppen à sechs Clubs gab es zwei Absteiger und insgesamt zehn Aufsteiger.


text: Die Endrunde um die deutsche Meisterschaft fand am 29. und 30. Januar 2000 in Essen statt:


text: Für die folgende Saison 2000/01 wurden die bisherigen zwei Gruppen nach regionaler Zugehörigkeit der Clubs in vier Gruppen aufgeteilt. Aus der bisherigen Nord-Gruppe entstanden die Gruppen Nord und West, aus der bisherigen Süd-Gruppe die Gruppen Ost und Süd. Da die neuen Gruppen jeweils sechs Teams umfassen sollten, ergaben sich unterschiedliche Auf- und Abstiegsregelungen: in der Nord-Gruppe gab es keinen Absteiger, in der Süd-Gruppe dagegen zwei. Da auch die 2. Bundesliga (2. BL) von zwei auf vier regionale Gruppen aufgeteilt wurde, rückten im Norden und im Osten auch Teams aus der Regionalliga (RL) nach:


title: Südliches Nacktschwanzgürteltier

text: Das Südliche Nacktschwanzgürteltier, teilweise auch nur Nacktschwanzgürteltier ("Cabassous unicinctus"), ist ein Angehöriger der Gattung der Nacktschwanzgürteltiere. Sein Verbreitungsgebiet umfasst das nördliche und zentrale Südamerika östlich der Anden. Es sind zwei Unterarten bekannt, wovon eine nördlich, die andere südlich des Amazonas vorkommt. Die Gürteltierart lebt weitgehend unterirdisch in selbst gegrabenen Höhlen. Dadurch wird sie relativ selten beobachtet, ihre Lebensweise ist deshalb weitgehend unbekannt. Ihr Bestand ist laut IUCN nicht gefährdet.