text: Laut einer öffentlichen Bekanntmachung in den Schaumburg-Lippischen Landesanzeigen war die Hofbibliothek seit dem 7. Juli 1799 öffentlich zugänglich, d. h., die Bücher konnten ausgeliehen werden.


title: Fürstlich Schaumburg-Lippische Hofbibliothek

text: In den beiden noch vorhandenen handschriftlichen Ausleihjournalen für den Zeitraum von 1914 bis 1927 tauchen u. a. bekannte Persönlichkeiten wie Lulu von Strauß und Torney als regelmäßige Leser auf. Der vornehmlich als Kinderbuchautor und -illustrator bekannt gewordene Dichter Adolf Holst verwaltete die Hofbibliothek von 1915 bis 1918.


text: 1929 starb die letzte hauptamtlich bei der Fürstlichen Hofkammer angestellte Bibliothekarin. Damit waren Ausleihen zunächst nur noch in besonderen Fällen möglich. Ab 1930 wurde der Bestand nicht mehr systematisch erweitert. Verschiedene Bemühungen des Schaumburg-Lippischen Heimatvereins sowie der ortsansässigen Buchhandlung Frommhold, die Bibliothek danach wieder öffentlich zugänglich zu machen, blieben ohne Erfolg.


text: Im Oktober 1966 wurde die Verwaltung und Betreuung der Bibliothek vertraglich dem Staatsarchiv Bückeburg übertragen. Seither kann der Bestand zu wissenschaftlichen Zwecken im Lesesaal des Staatsarchivs Bückeburg eingesehen werden. Für Recherchen steht dort eine Bibliotheksdatenbank zur Verfügung. Die Hofbibliothek ist dem nationalen und internationalen Leihverkehr der Bibliotheken angeschlossen.


text: Die Bibliothek umfasst rund 35.000 Bände; dazu gehören u. a. rund 7.000 Dissertationen (davon rund 650 Dissertationen der ehemaligen Universität Rinteln), rund 120 Handschriften (vorwiegend von Mitgliedern des Fürstenhauses), 10 Inkunabelbände mit insgesamt 18 Titeln sowie ca. 1000 Karten. Der überwiegende Teil des Buchbestandes stammt aus dem 18. und 19. Jahrhundert.


text: Als regionalgeschichtlichen Schwerpunkt enthält die Hofbibliothek einen größeren Bestand an Büchern zu den verschiedensten Themen aus und über den Raum Schaumburg sowie Veröffentlichungen von Personen, Institutionen und Verlagen aus der Region. Dazu kommen gedruckte Publikationen von und über Mitglieder des Fürstenhauses, sogenannte Gelegenheitsschriften.


text: Größere Verluste erlitt die Bibliothek u. a. durch eine Schenkung Georg Wilhelms zu Schaumburg-Lippe, der dem Bückeburger Gymnasium 1842 etwa 250 ältere Schulbücher schenkte. Die musikwissenschaftliche Abteilung wurde zunächst an das 1917 von Adolf zu Schaumburg-Lippe in Bückeburg gegründete Fürstliche Musikwissenschaftliche Institut abgegeben und nach dessen Auflösung 1936 an das Reichsinstitut für deutsche Musikforschung in Berlin überführt. In den 1920er-Jahren wurde u. a. die gesamte Sammlung an Leichenpredigten an die Staatsbibliothek Berlin verkauft.


title: Schloss Dornbach

text: Schloss Dornbach ist ein Wasserschloss in der gleichnamigen Ortschaft der Gemeinde Malta in Kärnten. Das von einem breiten Wassergraben umgebene Bauwerk gehört zu den seltenen noch bestehenden Wasserschlössern Kärntens und steht unter .


title: Schloss Dornbach

text: Eine salzburgische Herrschaft Dornbach ist für Ende des 13. Jahrhunderts nachweisbar. Sie wurde als Lehen verliehen, Sitz der Herren von Dornbach war eine Burg, das Vorgängergebäude des Schlosses Dornbach. Dieses fand erstmals 1462 als im Besitz des Andreas von Weißbriach stehend Erwähnung. Von 1639 bis 1932 war das Anwesen im Eigentum der Grafen von Lodron. Heute befindet sich Schloss Dornbach in Privatbesitz.


title: Schloss Dornbach

text: Die von einem breiten, baumbestandenen Wassergraben umgebene, hohe Ringmauer mit Schießscharten aus dem 14. Jahrhundert umschließt Schloss und Wirtschaftsgebäude. An der Ostseite führt eine Steinbrücke zum Schloss. Davor stehen barocke Steinfiguren einer Maria (1778) und eines Johannes Nepomuk (1779). Eine moderne Brücke befindet sich an der Westseite.


title: Schloss Dornbach

text: Das kubische, dreigeschoßige Renaissanceschloss aus dem 15. und 16. Jahrhundert ging aus dem Wohngebäude der ursprünglichen Burg des 14. Jahrhunderts hervor. Es hat ein Walmdach mit einem Dachreiter und besitzt Spitzbogenportale aus dem 15. Jahrhundert und abgefaste steinerne Fenstergewände aus dem 16. Jahrhundert. Die Kassettendecken entstanden um 1600.


title: John Balthasar Brungardt

text: John Balthasar Brungardt (* 10. Juli 1958 in Salina) ist ein US-amerikanischer Geistlicher und römisch-katholischer Bischof von Dodge City.


title: John Balthasar Brungardt

text: Der Bischof von Wichita, Eugene John Gerber, spendete ihm am 23. Mai 1998 die Priesterweihe.


title: John Balthasar Brungardt

text: Papst Benedikt XVI. ernannte ihn am 15. Dezember 2010 zum Bischof von Dodge City. Die Bischofsweihe spendete ihm der Erzbischof von Kansas City in Kansas, Joseph Fred Naumann, am 2. Februar des nächsten Jahres; Mitkonsekratoren waren Michael Owen Jackels, Bischof von Wichita, und Ronald Michael Gilmore, Altbischof von Dodge City.


title: John Balthasar Brungardt

text: Im Februar 2021 wurden Vorwürfe gegen ihn erhoben, er habe sich des sexuellen Missbrauchs schuldig gemacht. Brungardt betonte seine Unschuld und erklärte seine Bereitschaft, uneingeschränkt mit den Ermittlungsbehörden zusammenarbeiten zu wollen. Gleichzeitig gab er bekannt, sich für die Dauer der Ermittlungen von der Leitung der Diözese zurückzuziehen. Am 8. Februar 2021 wurde daher der Bischof von Salina, Gerald Vincke, zum Apostolischen Administrator "sede plena" ernannt.


title: Siegfried Bauch

text: Siegfried Bauch (* 3. Oktober 1934 in Crimmitschau) war von 1973 bis 1985 Generaldirektor des Textilkombinats Cottbus.


title: Siegfried Bauch

text: Der Sohn eines Tuchmachers schloss 1951 eine Ausbildung zum Wollstoffmacher und Weber im VEB Crimmitschauer Volltuchfabriken als Meister ab. Bis 1954 studierte er an der Ingenieurschule für Textilindustrie in Forst und wurde Textilingenieur. Von 1954 bis 1956 war Bauch Referent in der Industriezweigleitung einer Vereinigung Volkseigener Betriebe und 1956/57 Wissenschaftlicher Assistent an der Ingenieurschule für Textilindustrie in Cottbus.


title: Siegfried Bauch

text: 1956 trat Bauch in die SED ein. Von 1957 bis 1959 war er Abteilungsleiter im VEB Ostdeutsche Tuchfabrik in Forst und von 1959 bis 1963 stellvertretender Vorsitzender des Rates des Kreises und Vorsitzender der Kreisplanungskommission in Forst. Von 1963 bis 1965 war Bauch Leiter der Industrieabteilung Textil–Bekleidung–Leder–Glas und von 1965 bis 1970 stellvertretender Vorsitzender des Bezirkswirtschaftsrats in Cottbus.


title: Siegfried Bauch

text: Von 1970 bis 1973 war Bauch Betriebsdirektor im VEB Forster Tuchfabriken, der zum Textilkombinat Cottbus gehörte. Er absolvierte ein Fernstudium an der Technischen Universität in Dresden, das er 1967 als Diplomingenieur und Ökonom abschloss. 1978 wurde Bauch zum Dr. rer. oec. promoviert. Von 1973 bis 1985 war er Generaldirektor des VE Textilkombinat in Cottbus. 1985 ging Bauch aus gesundheitlichen Gründen in den Ruhestand.


title: Ḫalmašuit

text: Ḫalmašuit, hattisch Ḫanwašuit, war die hattisch-hethitische göttliche Personifikation des Thrones. Sie wurde nie anthropomorph dargestellt.


title: Ḫalmašuit

text: Die Kultstadt von Ḫalmašuit war Ḫarpiša. Anitta von Kaneš baute der Throngöttin allerdings auch in seiner Stadt einen Tempel und nahm sie als Schutzgöttin seiner Dynastie an.


title: Ḫalmašuit

text: Dem Mythos zufolge lebt die Throngöttin Halmašuit in den Bergen. Sie war die Schützerin des Königs, brachte ihm seine Verwaltung und seinen Reisewagen ("ḫuluganni"-Kutsche) von der See her mit. Beim "purulliya"-Fest instruiert sie „wohlwissende“ Weberinnen und Weber, die die Königsfamilie rituell reinigten. Ihr Bote ist der Adler, durch den sie mit den Schicksalsgöttinnen Ištuštaya und Papaya kommuniziert, die den Lebensfaden des Königs spinnen.


title: Liste der reichsten Inder

text: Die reichsten Inder sind nach Angaben des US-amerikanischen Magazins Forbes (Stand: März 2021):


title: José Lampra Cà

text: José Lampra Cà (* 5. Januar 1964 in Blom) ist ein guinea-bissauischer Geistlicher und römisch-katholischer Bischof von Bissau.


title: José Lampra Cà

text: José Lampra Cà empfing am 27. Dezember 1997 durch den Bischof von Bissau, Settimio Arturo Ferrazzetta OFM, das Sakrament der Priesterweihe.


title: José Lampra Cà

text: Am 13. Mai 2011 ernannte ihn Papst Benedikt XVI. zum Weihbischof in Bissau und zum Titularbischof von "Leptiminus". Der Bischof von Bissau, José Câmnate na Bissign, spendete ihm am 12. November desselben Jahres die Bischofsweihe; Mitkonsekratoren waren Carlos Pedro Zilli PIME, Bischof von Bafatá, und Luis Mariano Montemayor, Apostolischer Nuntius in Senegal, Kap Verde und Guinea-Bissau und Apostolischer Delegat in Mauretanien. Am 11. Juli 2020 wurde José Lampra Cà zudem Apostolischer Administrator des vakanten Bistums Bissau.


title: José Lampra Cà

text: Papst Franziskus bestellte ihn am 10. Dezember 2021 zum Bischof von Bissau. Die Amtseinführung erfolgte am 29. Januar 2022.


title: Staatliches Kolleg Klaipėda

text: Das Staatliche Kolleg Klaipėda (lit. "Klaipėdos valstybinė kolegija") ist eine staatliche Hochschule in Klaipėda, der drittgrößten Stadt Litauens.


title: Staatliches Kolleg Klaipėda

text: 2002 wurde das Kolleg für Wirtschaft und Technologien gegründet nach dem Zusammenschluss von drei Schulen wie:2013 gab es 670 Mitarbeiter.


title: Hl. Dreifaltigkeit (Schloss Rosenau)

text: Die römisch-katholische Kirche Hl. Dreifaltigkeit an der Westseite von Schloss Rosenau im gleichnamigen Ort in Niederösterreich wurde 1739 geweiht und ein Jahr später zur Pfarrkirche erhoben. Sie gehört zum Dekanat Zwettl. Der barocke Zentralbau hat einen kreuzförmigen Grundriss. In seinen Ostarm ist die ältere Schlosskapelle integriert. Die Querarme sowie die Sakristei wurden 1767–1768 zugebaut. Planung und Ausführung fallen in die Regierungszeit des Grafen Leopold Christoph von Schallenberg, der gleichzeitig das angrenzende Renaissanceschloss im Stil des Barock umgestalten ließ. Die Kirche steht unter Denkmalschutz ().


title: Hl. Dreifaltigkeit (Schloss Rosenau)

text: Das Langhaus liegt in gleicher Höhe mit dem Schloss und hat im Norden und Süden etwas niedrigere symmetrische Querarme mit abgeschrägten Ecken. Der Chor mit leicht eingezogener Rundapsis und daran anschließender, rund geschlossener Sakristei ist etwa gleich hoch wie die Seitenschiffe. Die Fassade ist durch eine Putzgliederung und abgesetzte Flachbogenfenster gegliedert. Der südliche Querarm ist durch ein Flachbogenportal zugänglich, das von Rundbogennischen mit Figuren der hll. Maria und Josef aus der Zeit um 1768 flankiert wird.


title: Hl. Dreifaltigkeit (Schloss Rosenau)

text: An dem im Jahr 1968 neu angelegten Stiegenaufgang zum Portal befinden sich sechs barocke Statuen aus Sandstein. Die Statue vorne links stellt Rochus von Montpellier dar, die rechte Teresa von Ávila; in der Mitte Antonius von Padua und Felix von Valois; oben Franz von Paola und Donatus von Münstereifel.


title: Hl. Dreifaltigkeit (Schloss Rosenau)

text: Trotz der unterschiedlichen Bauphasen zeigt der Innenraum eine einheitliche, barocke Raumwirkung.


title: Hl. Dreifaltigkeit (Schloss Rosenau)

text: Der in das Schloss integrierte Ostarm verfügt über ein Kreuzgratgewölbe. Er ist durch ein Rechteckportal zum Schlosshof hin geöffnet. Die einbogige und stichkappenunterwölbte Orgelempore mit geschwungener Brüstung ist mit Bandelwerkstuck dekoriert. An den Seiten des Langhauses liegen einander gegenüber zwei Emporen mit vorschwingenden Flachbogenöffnungen und gebauchten Brüstungen aus Stuckmarmor mit muschelförmigen Anläufen. Die Vierung mit abgeschrägten Ecken unter einer Flachkuppel verbindet die Seitenschiffe. Die Querarme sind von Stichkappentonnen überwölbt, etwas schmäler als der Kuppelraum und an den Ecken abgeschrägt. Der rechteckige Chor verfügt über ein Kreuzgrat- bzw. Kalottengewölbe und eine Halbkreisapsis. An der Ostwand liegen zwei breite Emporen mit geschweiften Brüstungen und rocaillenverzierten Anläufen. Die Räume sind durch Pilaster mit Kompositkapitellen und einem reich profilierten Gebälk mit stuckiertem Fries gegliedert. Sie weisen verschiedene freimaurerische und christliche Symbole auf.


title: Hl. Dreifaltigkeit (Schloss Rosenau)

text: Auf Deckenmalereien in der Kuppel sind die Verherrlichung des Namens Mariens und die Glorie des hl. Leopold abgebildet; das Fresko über der Orgel ein ‚Engelkonzert' aus der Zeit um 1739/1740 wird dem Barockmaler Paul Troger zugeschrieben.


title: Hl. Dreifaltigkeit (Schloss Rosenau)

text: Zu der spätbarocken Einrichtung aus der Bauzeit gehören unter anderem zwei einander entsprechende Seitenaltäre und zwei Kanzeln aus Stuckmarmor. Der Hochaltar ist ein Sarkophagaltar mit einem Aufbau mit übereck gestellten Pfeilern, einem Volutenaufsatz mit dem Wappen der Familie Schallenberg, einem Altarblatt "hl. Dreifaltigkeit", Seitenfiguren von Johannes und Moses und Putten am Aufsatz. Das Tabernakel wird von Engelfiguren flankiert. Die zwei einander entsprechenden Seitenaltäre haben Wandretabel mit Volutenrahmungen, seitliche Engelfiguren und Putten sowie Altarblätter aus der Zeit um 1900. Am linken Altarblatt ist Christus am Ölberg abgebildet, am rechten Maria mit Kind nach Raffael. Beide Kanzeln verfügen über geschwungene Brüstungen und Muschelanläufe. An der nördlichen ist ein Relief "Bekehrung St. Pauli" zu sehen, an der südlichen "Moses in der Schlacht bei Raphidim". Die Volutengiebel der Kanzeln haben Ovalmedaillons mit Porträts der Evangelisten.


title: Hl. Dreifaltigkeit (Schloss Rosenau)

text: Die Orgel – ein Werk von Leopold Breinbauer aus dem Jahr 1895 – verfügt über ein barockes Gehäuse aus der zweiten Hälfte des 18. Jahrhunderts.


title: Hl. Dreifaltigkeit (Schloss Rosenau)

text: Zur weiteren Einrichtung zählen barocke Figuren der hll. Leopold und Florian, eine Kopie des Gnadenbildes von Maria Taferl, ein barockes Speisegitter mit einem Wappen der Familie Schallenberg-Gilleis sowie Glocken von Ferdinand Vötterlechner aus den Jahren 1743 und 1759.


title: José Valdeci Santos Mendes

text: José Valdeci Santos Mendes (* 12. September 1961 in Coroatá, Brasilien) ist ein römisch-katholischer Geistlicher und Bischof von Brejo.


title: José Valdeci Santos Mendes

text: José Valdeci Santos Mendes empfing am 11. Dezember 1994 die Priesterweihe.


title: José Valdeci Santos Mendes

text: Papst Benedikt XVI. ernannte ihn am 5. Mai 2010 zum Bischof von Brejo. Die Bischofsweihe spendete ihm der Bischof von Coroatá, Reinhard Pünder, am 21. August desselben Jahres; Mitkonsekratoren waren die Xavier Gilles de Maupeou d’Ableiges, Bischof von Viana, und Valter Carrijo SDS, Altbischof von Brejo. Als Wahlspruch wählte er "Bonus pastor animam suam dat pro ovibus". Die Amtseinführung im Bistum Brejo fand eine Woche nach der Bischofsweihe statt.


title: Autonomie (Politikwissenschaft)

text: Autonome Gebiete sind Territorien innerhalb eines Staates, die sich nach innen selbst verwalten. Sie haben eigene Gesetzgebungsorgane und politische Strukturen, unterliegen aber auch der Gesetzgebung des übergeordneten Staates und werden außen- und sicherheitspolitisch von diesem vertreten. Sie sind keine souveränen Staaten. Für die Bestimmung von „moderner“ Territorialautonomie sind präzise Kriterien anzulegen, die dem Begriff der politischen Autonomie als Selbstregierung einer Bevölkerung auf einem innerstaatlichen Territorium Substanz verleihen.


title: Autonomie (Politikwissenschaft)

text: Autonome Gebiete liegen oftmals innerhalb von Staaten, in denen starke Minderheiten leben.Eine Verwaltungseinheit oder ein Bundesstaat eines Staates kann in bestimmten Kompetenzbereichen vollständig unabhängig über seine eigenen Belange entscheiden. Zum Beispiel haben die Kantone der Schweiz Entscheidungsfreiheit in allen Bereichen, die nicht ausdrücklich an die Eidgenossenschaft delegiert wurden und solange die Entscheidungen nicht der Bundesverfassung widersprechen. Hierunter fallen große Teile des Bildungswesens, der inneren Sicherheit, des Sozial- und des Gesundheitswesens.


title: Autonomie (Politikwissenschaft)

text: Bestimmte Verwaltungseinheiten eines zentralistisch regierten Staates haben gewisse Kompetenzbereiche, in denen sie frei über ihre Belange entscheiden dürfen. Zum Beispiel hat die französische Region Elsass eine Teilautonomie im sonst zentralisierten Bildungswesen. Davon betroffen sind Ausmaß und Gestaltung des Deutschunterrichts sowie Regelungen zur Benutzung der deutschen Sprache im Unterricht.


title: Autonomie (Politikwissenschaft)

text: Der Staat Italien hat in den letzten Jahren durch Devolution einige seiner Kompetenzen an die Regionen übertragen. Diese genießen seither eine gewisse Autonomie. Das Gesundheitswesen und der Tourismus z. B. fallen nun mehr in den regionalen Zuständigkeitsbereich.


title: Autonomie (Politikwissenschaft)

text: Die Inseln Sizilien und Sardinien und die von Minderheiten bewohnten Grenzregionen Friaul-Julisch Venetien, Aostatal und Trentino-Südtirol verfügen über eine von einem Sonderstatut (ein Gesetz in Verfassungsrang) geregelte Autonomie. In Italien werden diese Regionen als autonome Regionen bezeichnet. In der Tat geht vor allem die finanzielle Autonomie weiter als die etwa der deutschen und österreichischen Bundesländer, da 60 bis sogar 100 Prozent aller Steuern den genannten Regionen zustehen.


title: Autonomie (Politikwissenschaft)

text: Nach 1978 entstanden in Spanien 17 Autonome Regionen. Die Verfassung garantiert den Regionen ausdrücklich ihre Autonomie. Sie stellt aber für die jeweiligen Autonomiestatute nur einen flexiblen Rahmen dar, der für jede Region individuell eine weitergehende oder engere Autonomie ermöglicht. Das Baskenland, Navarra und Katalonien, mit dem Autonomiestatut von Katalonien, nehmen daher eine Sonderstellung ein. Die drei Regionen haben ihren eigenen Polizeikörper, die "Ertzaintza" im Baskenland, die "Policía Foral" in Navarra und die "Mossos d’Esquadra" in Katalonien. Diese besondere Rolle ist vor allem auf die jeweilige Geschichte zurückzuführen, die jahrhundertelang von Bevormundung und Unterdrückung durch die Zentralregierung in Madrid geprägt war (siehe Geschichte Spaniens).


title: Autonomie (Politikwissenschaft)

text: Die 17 Regionen gelten als hochverschuldet. Ihre Verschuldung hat seit dem Platzen der Immobilienblase in Spanien (2007/2008) stark zugenommen. Seit Sommer 2012 wird diese Verschuldung im Euro-Raum öffentlich thematisiert.


title: Jozef Haľko

text: Jozef Haľko (* 10. Mai 1964 in Bratislava) ist Weihbischof in Bratislava.


title: Jozef Haľko

text: Haľko wurde am 10. Mai 1964 in Bratislava geboren. Mütterlicherseits entstammte er ein alteingesessenen Preßburger Familie. Sein Großvater väterlicherseits war Jozef Haľko d. Ä. welcher der erste griechisch-katholische Priester in Bratislava war.


title: Jozef Haľko

text: Nach dem Besuch des Gymnasiums in seiner Geburtsstadt studierte an der Hochschule für Ökonomie (Vysoká škola ekonomická) in Bratislava. Danach wollte er Theologie studieren, wurde jedoch zum Studium nicht zugelassen (es war die Zeit der "Volksdemokratie" in der damaligen Tschechoslowakei). Deshalb fand er eine Anstellung als Arbeiter bei den Städtischen Wasserwerken. Erst nach der politischen Wende und der "Samtenen Revolution" konnte er im Jahre 1990 mit dem Theologiestudium beginnen, das er an der Päpstlichen Santa Croce Universität in Rom abschloss.


title: Jozef Haľko

text: Haľko empfing am 4. Juli 1994 durch den späteren Erzbischof von Trnava Jan Sokol die Priesterweihe. Seit Oktober 1997 wurde er zum Kaplan beim Dom zu St. Martin in Bratislava ernannt. Pastoral betreute er die in der Stadt lebenden ungarischen Katholiken. In der Blumenthaler Kirche zelebrierte er regelmäßig Heilige Messen in ungarischer Sprache. Im Jahre 2000 legte er seine Dissertation über Kirchengeschichte vor und wurde zum Doktor der Theologie promoviert.


title: Jozef Haľko

text: Haľko betätigte sich auch als Historiker seiner Vaterstadt. In den Jahren 2009 und 2010 war er als Koordinator einer Kommission tätig, die sich mit der Ergründung des Untergrundes des St. Martinsdoms in Bratislava beschäftigte. Bei der Untersuchung der einzelnen Bischofsgräber konnte er das Grab des Erzbischofs Péter Pázmany eindeutig identifizieren. Aufgrund der Ergebnisse dieser Untersuchungen ernannte ihm der damalige Präsident der Slowakischen Republik, Ivan Gašparovič am 16. November 2013 zum Professor für katholische Theologie an der Comenius-Universität.


title: Jozef Haľko

text: Papst Benedikt XVI. ernannte ihn am 31. Januar 2012 zum Weihbischof in Bratislava und Titularbischof von "Serra".


title: Jozef Haľko

text: Der Erzbischof von Bratislava, Stanislav Zvolenský, spendete ihm am 17. März desselben Jahres die Bischofsweihe; Mitkonsekratoren waren Jozef Kardinal Tomko, emeritierter Kardinalpräfekt der Kongregation für die Evangelisierung der Völker und Präsident des Päpstlichen Komitees für die Eucharistischen Weltkongresse, und Mario Giordana, Apostolischer Nuntius in der Slowakei. Als Wahlspruch wählte er "Resurrexit".


title: Ḫapantali

text: Ḫapantali oder Ḫabandali, luwisch Ḫapantaliya oder Ḫabandaliya, ist eine Hirtengöttin und Herrin der Viehhaltung. Obwohl ihr Name luwischen Ursprungs ("ḫāwa/ī" luw. Schaf) ist, wurde sie auch bei Hattiern und Hethitern verehrt.


title: Ḫapantali

text: Ḫapantali ist die Begleiterin der Göttin Inar. Sie ist in anderen Mythen auch mit der göttlichen Ritualherrin Kamrušepa verbunden, steht aber immer in ihrem Schatten, so etwa bei der Beschwörung, die dem Mondgott Arma helfen sollte in den Himmel zurückzukehren, als dieser vom Himmel gefallen war.


title: Ḫapantali

text: Gleich Kamrušepa ist sie eine Göttin der Heilkunst. Sie wird auch als "Königin der Heilmittel" bezeichnet.


title: Ḫapantali

text: In ihrem Amt als Hirtengöttin weidet Ḫapantali die Schafherde, die der Sonne gehört.


title: Litauisches Betriebswirtschaftskolleg

text: Das Litauische Betriebswirtschaftskolleg (lit. "Lietuvos verslo kolegija") ist eine private Hochschule in der Hafenstadt Klaipėda, der drittgrößten Stadt Litauens. Absolventen erhalten den Grad des Berufsbachelors. Das Studium dauert drei Jahre. Das Kolleg hat eine Filiale in Šiauliai.


title: Litauisches Betriebswirtschaftskolleg

text: 1994 wurde die Schule für Referenten von Dr. Angelė Lileikienė und Dr. Genovaitė Avižonienė gegründet. Damals gab es 35 Studenten. 1995 wurde die Schule für höhere Bildung berechtigt. 1997 gab es den ersten Absolventengang. 1998 gründete man die Filiale in Šiauliai. Im August 2001 wurde die Schule zu einer Hochschule. Später hieß sie Westlitauisches Betriebswirtschaftskolleg ("Vakarų Lietuvos verslo kolegija").


title: Litauisches Betriebswirtschaftskolleg

text: 2010 wurden die Berufsbachelor-Studien in neun Studiengängen durchgeführt: Recht, BWL, VWL, Handelsmanagement, Büro- und Unternehmensverwaltung, Angewandte Informatik, Business-Management für Erholung und Tourismus, Construction Business Management und Rechnungswesen.


title: La Chapelle-Neuve (Morbihan)

text: La Chapelle-Neuve (bretonisch: "Ar Chapel-Nevez") ist eine französische Gemeinde mit Einwohnern (Stand ) im Département Morbihan in der Region Bretagne.


title: La Chapelle-Neuve (Morbihan)

text: La Chapelle-Neuve liegt im südlichen Teil des Zentrums der Bretagne und gehört zum Pays de Pontivy.


title: La Chapelle-Neuve (Morbihan)

text: Nachbargemeinden sind Guénin im Nordwesten und Norden, Plumelin im Nordosten und Osten, Moustoir-Ac im Südosten, Brandivy im Süden, Pluvigner im Südwesten sowie Camors und Baud im Westen.


title: La Chapelle-Neuve (Morbihan)

text: Nördlich der Gemeinde führt die N24 vorbei. Das Flüsschen Tarun fließt in Ost-West-Richtung quer durch die Gemeinde.


title: La Chapelle-Neuve (Morbihan)

text: Die Gemeinde gehört historisch zur bretonischen Region Bro-Gwened (frz. Vannetais) und innerhalb dieser Region zum Gebiet Bro Baod (frz. Pays de Baud) und teilt dessen Geschichte. Der Ort gehörte bis 1867 zur Gemeinde Plumelin.


title: La Chapelle-Neuve (Morbihan)

text: Siehe auch: Liste der Monuments historiques in La Chapelle-Neuve (Morbihan) Quelle:


title: Beigang-Fluss

text: Der Beigang-Fluss (chin. 北港溪 Běigǎngxī; Tongyong Pinyin: Beigangsi; auch: Peikang Hsi) ist ein 82 km langer Fluss im westlichen Mittel-Taiwan, der in den westlichen Ausläufern des taiwanischen Zentralgebirges entspringt und in die Formosastraße mündet.


title: Beigang-Fluss

text: Der Beigang-Fluss speist sich hauptsächlich aus den vier Flüssen Huwei, Dahukou, Shigui und Sandie, die alle in den westlichen Ausläufern des taiwanischen Zentralgebirges entspringen. Nach der Vereinigung der Flüsse Huwei und Sandie in der Nähe des Dorfes Chailinjiao an der Grenze der Landkreise Yunlin und Chiayi heißt der Fluss Beigang-Fluss. Er durchfließt beide Landkreise und bildet an einigen Stellen die Grenze zwischen ihnen. Weiter westlich passiert der Fluss die Kleinstadt Beigang, von der er seinen Namen hat, und mündet in der Gemeinde Kouhu, Landkreis Yunlin, in die Formosastraße.


title: Beigang-Fluss

text: Der Beigang-Fluss ist von großer Bedeutung für die landwirtschaftliche Bewässerung. In seinem Einzugsgebiet werden v. a. Reis, Erdnüsse, Zuckerrohr und Jute angebaut, zudem wird intensive Schweinezucht betrieben. Letztere sowie der in den Bergregionen florierende Tourismus haben durch ihre Abwässer in einigen Flussabschnitten zu erheblicher Wasserverschmutzung und Verschlammung geführt.


title: Beigang-Fluss

text: Das zwischen der Mündung des Beigang-Flusses und der Mündung des südlicher gelegenen Puzi-Flusses gelegene Aogu-Feuchtgebiet ist die Heimat von mehr als 150 Vogelarten, v. a. Wasser- und Schnepfenvögeln, und von September bis Mai das Ziel von Touristen und Vogelbeobachtern. Da es in dem Gebiet auch Industrie gibt, kommt es mitunter zu Konflikten zwischen Wirtschaft und Naturschutz.


title: Beigang-Fluss

text: Der Beigang-Fluss wird von mehreren sowohl älteren als auch modernen Brücken überquert, z. B. von der „Touristischen Brücke Beigang“.


title: Kamrušepa

text: Kamrušepa ist die Haus- und Heilgöttin der Hethiter und Luwier. Den Hattiern und Palaern war sie als Kataḫzipuri oder Kataḫziwuri bekannt. Sie wurde mit der mesopotamischen Heilgöttin Gula gleichgesetzt.


title: Kamrušepa

text: Kamrušepa ist auch die Göttin der Zauberei. Sie ist eine göttliche Hebamme, die Frau und Kind bei der Geburt hilft, aber auch eine Heilerin, die sich auf reinigende Magie versteht. In diesem Sinne ist sie die Patronin der Familie und des Haushalts.


title: Kamrušepa

text: Sie gilt als Erfinderin einiger Rituale. Ihr gelingt es beispielsweise, Telipinu mit einem Ritual wieder zu besänftigen. Auch hilft sie Mondgott Arma mit einem Ritual wieder zum Himmel aufzusteigen.


title: Kamrušepa

text: Zudem wurde Kamrušepa auch noch mit dem häuslichen Herd, mit Feuer und Rauch assoziiert. Deswegen wird ihr Name von Volkert Haas als "Herdgenius" (hethit. "kamara-" "Rauch" + hethit. "-š/zipa" "Genius") gedeutet.


title: Kamrušepa

text: Bei den Palaern war die der Kamrušepa ähnliche Kataḫzipuri mit dem palaischen Wettergott Zaparwa verbunden.


title: Kamrušepa

text: In der Stadt Tauriša hingegen war sie die Frau des luwischen Sonnengottes Tiwad und die Mutter des Schutzgottes (Sumerogramm LAMMA) mit dem luwischen Beinamen "wašḫazza-" ("geweiht, heilig").


title: Kamrušepa

text: Als Kamrušepas Wohnort wurde der Himmel angesehen. Ähnlich wie der Sonnengott des Himmels fuhr sie einen pferdegezogenen Wagen.


title: Juan Nsue Edjang Mayé

text: Juan Nsue Edjang Mayé (* 9. November 1957 in Mikomeseng-Kie Ntem) ist Erzbischof von Malabo.


title: Juan Nsue Edjang Mayé

text: Juan Nsue Edjang Mayé empfing am 25. März 1995 die Priesterweihe.


title: Juan Nsue Edjang Mayé

text: Papst Benedikt XVI. ernannte ihn am 19. Februar 2011 zum Bischof von Ebebiyin. Die Bischofsweihe spendete ihm der Apostolische Nuntius in Kamerun und Äquatorialguinea, Piero Pioppo, am 7. Mai desselben Jahres; Mitkonsekratoren waren Ildefonso Obama Obono, Erzbischof von Malabo, und Juan Matogo Oyana CMF, Bischof von Bata.


title: Juan Nsue Edjang Mayé

text: Papst Franziskus ernannte ihn am 11. Februar 2015 zum Erzbischof von Malabo.


title: Biało-Czerwone Iskry

text: Die Biało-Czerwone Iskry (deutsch: "Rot-weiße Funken"), auch Team Iskry, ist die offizielle Kunstflugstaffel der polnischen Luftstreitkräfte.


title: Biało-Czerwone Iskry

text: Die Staffel wurde im Jahr 1969 in Radom gegründet. Damals bestand die Formation aus vier Piloten, die mit PZL TS-11 Iskra-Flugzeugen ausgestattet wurden. Das Team wuchs zwischen 1993 und 1998 auf neun Piloten an, die mit insgesamt sieben Flugzeugen ihre Flugkunststücke fliegen.


title: Feezsches Amtshaus

text: Das Feezsche Amtshaus ist ein Baudenkmal in Sparneck.


title: Feezsches Amtshaus

text: In der Zeit des Fürstentums Bayreuth bestand das Oberamt Münchberg-Stockenroth-Hallerstein mit Amtssitz auf dem vormaligen Stockenrother Schloss. Nachdem bereits der Amtsschreiber und Richter Johann Georg Hartung seinen Sitz nach Sparneck verlegt und dazu auf den Resten der Burg Sparneck ein neues Amtshaus errichten lassen hatte, ließ Johann Siegmund Friedrich Feez nur wenige Jahrzehnte später 1763 ein weiteres Amtshaus auf dem Gebäudekern eines Anwesens, das er 1755 von Christian Albrecht von Magwitz erworben hatte. In dem Gebäude Münchberger Straße 8 befindet sich heute die Bäckerei Günther.


title: Feezsches Amtshaus

text: Das zweigeschossige Gebäude verfügt über ein Mansarddach. Im Erdgeschoss haben die Räume Kreuzgratgewölbe und Segelgewölbe. Ein Raum besitzt ein Tonnengewölbe mit Stichkappen. Das Treppenhaus ist mit Rahmenstuck verziert. Das Obergeschoss schmückt Rocaillestuck von Rudolf Albini mit Eckkartuschen mit Allegorien und Putten.


title: Feezsches Amtshaus

text: Im Jahr 2019 wurde die beständige Sanierung des Anwesens mit dem Preis für Denkmalpflege der Oberfrankenstiftung honoriert.


title: Action 52

text: Action 52 ist eine unlizenzierte Spielesammlung, die erstmals 1991 von Active Enterprises für das Nintendo Entertainment System und 1993 von den FarSight Studios schließlich auch für das Sega Mega Drive veröffentlicht wurde. Die Sammlung wurde wegen ihrer mangelhaften Qualität mehrfach unter schlechtesten Spielen aller Zeiten gelistet. Aus dem Pool der enthaltenen Spiele erlangte der Titel The Cheetahmen größere Aufmerksamkeit, zu dem ein zwölfseitiges Comic-Heft beilag und dessen Protagonisten als Maskottchen verwendet wurden. "The Cheetahmen" erhielt durch eine Crowdfunding-Kampagne 2012 nachträglich eine bereits in den 1990ern geplante, zunächst jedoch unveröffentlicht gebliebene Fortsetzung.


title: Action 52

text: "Action 52" beinhaltet auf einer so genannten Multicart (Cartridge mit mehr als einem Spiel) 52 unterschiedliche Spiele, mehrheitlich aus den Genres Shoot ’em up und Jump ’n’ Run. Die Sammlung erschien sowohl für das Nintendo Entertainment System (1991) als auch das Mega Drive (1993), wobei es zwischen den beiden Versionen Unterschiede bei den enthaltenen Spielen gibt. Eine weitere Version für den Super Nintendo wurde beworben, allerdings niemals veröffentlicht.


title: Action 52

text: Die Entwicklung wurde von dem aus Miami stammenden amerikanischen Geschäftsmann und ehemaligen Investmentbanker Vince Perri initiiert. Perri, selbst Vater eines computerspielbegeisterten Sohnes, war nach eigenen Angaben unzufrieden mit den hohen Kosten dieses Hobbys, da der Kaufpreis eines lizenzierten Spiels üblicherweise 55 bis 60 US-Dollar betrug. Die Idee mit der Spielesammlung kam Perri, als er seinem Sohn beim Spielen mit einem illegalen Spielmodul aus Taiwan beobachtete, auf dem sich 40 Spieletitel befanden. Nachdem die Sammlung auch in der Nachbarschaft auf großes Interesse stieß, suchte Perri nach einer legalen Methode, um selbst eine solche Spielesammlung umzusetzen. Daher sammelte er nach eigenen Angaben fünf Millionen US-Dollar von Investoren in Europa und Saudi-Arabien, um damit die auf den Bahamas angemeldete und von Miami aus operierende Active Enterprises Limited zu gründen.


title: Action 52

text: Perri teilte sich seine Geschäftsräume mit einem Aufnahmestudio. Ein Angestellter des Studios, der junge Toningenieur und Collegestudent Mario Gonzalez, erfuhr von Perris Plänen und bot ihm seine Unterstützung bei der Entwicklung an. Zusammen mit zwei Freunden, dem Programmierer Albert Hernandez und dem Grafiker Javier Perez, reichte er eine Demo ein. Perri engagierte daraufhin alle drei als Entwickler und schickte sie zur Einarbeitung in die NES-Entwicklungssoftware nach Salt Lake City. Der anschließend vorgegebene Entwicklungszeitrahmen betrug drei Monate. In der Zeit wurde das Dreier-Team von einem weiteren Bekannten unterstützt. Weitere technische Arbeiten wurden an das Unternehmen Cronos Engineering Inc., ein IBM-Partnerunternehmen aus Boca Raton, ausgelagert.


title: Action 52

text: Ausgangspunkt der Entwicklung bildete anscheinend eine aus Schwarzkopien zusammengestellte Multicart mit der Bezeichnung "52-in-1". "Action 52" besitzt nicht nur die gleiche Anzahl an Spielen, sondern verwendet ein nahezu identisches Auswahlmenü für die Präsentation von Active Enterprises selbstproduzierten Titeln. Die Entwicklung der Spiele erfolgte auf dem PC, programmiert wurden die Spiele in Assemblersprache. Die Grafiken entstanden mit Hilfe der Programme dPaint und dPaint Anim. Einige Musikstücke der NES-Version sind Plagiate, die ursprünglich von Ed Bogas komponiert wurden und aus der Atari-ST-Software "The Music Studio" stammen. Analysen des Musikcodes des Spiels ergaben, dass sie mit Hilfe eines Musiktreibers des aus Salt Lake City stammenden Entwicklerstudios Sculptured Software (u. a. zu finden in "Day Dreamin’ Davey", "Monopoly" und "Metal Mech") entwickelt wurde. Bei Sculptured Software, das unter anderem für LucasArts das Spiel "Star Wars: The Empire Strikes Back" entwickelte, handelte es sich voraussichtlich auch um das Ausbildungsunternehmen der drei Programmierer. Ein weiteres Plagiat ist die Melodie des Auswahlbildschirms, bei dem es sich um das Lied "It Takes Two" von Rob Base and DJ E-Z Rock handelt, das selbst wiederum auf Samples des Lieds "Think (About It)" von Lyn Collins basiert.


title: Action 52

text: "Action 52" wurde auf NES zu einem Preis von 199 US-Dollar verkauft, was laut Werbeaussage weniger als vier US-Dollar pro Spiel ausmachte. Die Werbung sprach von 52 „new and original exciting games“ (neuen und aufregenden Spielen). Active Enterprises veranstaltete außerdem einen Wettbewerb zum Spiel "Ooze", bei dem jeder Spieler, der alle fünf Level des Spiels erfolgreich absolvierte, an der Verlosung eines Preisgelds von 104.000 US-Dollar hätte teilnehmen sollen. Allerdings verhinderten Programmierfehler, dass das Spiel überhaupt beendet werden konnte.


title: Action 52

text: Die Entwicklung der Mega-Drive-Version wurde von Active Enterprises nicht mehr intern übernommen, sondern an Far Sight Technologies übertragen. Das Resultat war eine größere Bandbreite an Spielformen (u. a. Sport- & Puzzlespiele) mit verbesserter Technik und Grafik, ohne jedoch ein konkurrenzfähiges Niveau zu erreichen. Januar 1993 präsentierte Perri die Mega-Drive-Version auf der International Winter Consumer Electronics Show in Las Vegas. Der Preis dieser Fassung betrug, abhängig vom Anbieter, zwischen 99 und 119 US-Dollar.


title: Action 52

text: Zum bekanntesten Spiel der Sammlung wurde "The Cheetahmen" (wörtlich übersetzt: "Die Gepardmenschen"), die auf eine Idee von Perri selbst zurückgingen. Die drei Hybridwesen mit den Eigennamen Aries, Hercules und Apollo wurden als anthropomorphe Maskottchen genutzt, wie sie u. a. durch den Erfolg der "Teenage Mutant Ninja Turtles" (Schildkrötenmenschen) zum damaligen Zeitpunkt in Mode gekommen waren (vgl. auch "Battletoads" (Krötenmenschen)). Unter anderem ließ Active Enterprises einen Fernsehwerbespot produzieren und ein Kostüm für Auftritte auf Messen herstellen. Rund um die Figuren sollten außerdem Merchandising-Artikel wie T-Shirts, Comic-Hefte und eine Zeichentrickserie verwirklicht werden. Durch die negativen Kritiken und die damit verbundene Mundpropaganda wurden diese Pläne fallen gelassen.


title: Action 52

text: Eine beigelegte, zwölfseitige Comicgeschichte erzählte den Hintergrund der drei Hybridwesen: Der verrückte Wissenschaftler Dr. Morbis hat eine Gepardin während einer Safari in Afrika getötet, um ihre Babys für seine genetischen Forschungen zu benutzen. Hieraus entstanden die Cheetahmen, eine Mutation aus Mensch und Gepard. Mit seinen neu gewonnenen Forschungserkenntnissen möchte Dr. Morbis eine Cheetahmen-Armee erschaffen, weshalb die Cheetahmen beschließen ihren Schöpfer zu stoppen. Der Spieler übernimmt die Rolle des „Action Gamemasters“, der beim Videospielen in das Spiel gezogen wurde. Als er auf die Cheetahmen trifft, rennt er vor ihnen davon. Der Gamemaster selbst taucht nicht direkt im Spiel auf, sondern übernimmt laut Anleitung die Rolle des jeweiligen Cheetahmen. In der NES-Fassung von "Action 52" besteht das Spiel aus sechs Leveln. Die NES- und die Mega-Drive-Fassung unterscheiden sich inhaltlich voneinander.


title: Action 52

text: Active Enterprises plante eine Fortsetzung mit dem Titel "The Cheetahmen II" für NES jedoch nicht mehr offiziell veröffentlicht wurde. 1996 tauchten insgesamt 1500 vorproduzierte Module auf, die bei einem Liquidationsverkauf an Händler und Sammler verkauft wurden. Das Spiel wurde offensichtlich nicht mehr fertiggestellt, da das Programm nach dem vierten von sechs Leveln abstürzt. Sammlerverkäufe des Spieles erreichten dennoch vierstelligen Beträge.


title: Action 52

text: Ein Prototyp des Spiels gelangte in den Besitz von Greg Pabich, der Anfang der 1990er ein Distributionsunternehmen für gebrauchte Filme und Spiele in Dallas betrieb. Active Enterprises trat an Pabich heran, um ihn als potentiellen US-Distributor zu gewinnen. Als Pabich das Unternehmen in Miami besuchte, schenkte ihm Vincent Perri eines der unfertigen Prototyp-Module. Die Partnerschaft kam nicht zustande und Pabichs Prototyp geriet in Vergessenheit, bevor er ihn 20 Jahre später wiederentdeckte. Dieser Prototyp wich in einigen Punkten von der veröffentlichten Version des Spiels ab. Das Spielmenü unterschied sich komplett von der offiziellen Version, das 52. Spiel hieß nicht "Cheetahmen", sondern "Action Gamer", besaß eine andere Geschichte und nur zwei Level. Das ursprüngliche Konzept für "Action Gamer" stammte von Mario Gonzalez, lautete auf den Arbeitstitel "Boss" und sollte aus einem fortlaufenden Bosskampf gegen alle Endgegner der vorherigen 51 Spiele bestehen. Perri kam schließlich mit der Idee der anthropomorphen Actionhelden. Die Version des Prototyps spiegelt bereits diese Umstellung wider und besteht aus zwei Leveln, die 2011 als "Cheetahmen: The Creation" veröffentlicht wurden.


title: Action 52

text: Ein zweiter Prototyp kam in den Besitz des vierten Entwicklers. Er wurde öffentlich bekannt, als er zum Verkauf auf ebay angeboten wurde. Im Gegensatz zu Pabichs Version fehlen diesem Prototyp noch das ikonische Intro („Lights! Camera! Action 52“) und die Introerzählung von "Action Gamer". Die NES-Version von "Action 52" wurde von Active Enterprises intern entwickelt und auf den Markt gebracht. Dem Auswahlmenü ist ein Intro aus drei Standbildern vorgeschaltet, mit den oftmals zitierten Worten „Lights! Camera! Action 52“. Die dabei zu hörende Musik ist ein Plagiat des Lieds "It Takes Two" von Rob Base and DJ E-Z Rock. Alle Spiele können zu zweit gespielt werden, jedoch nur nacheinander. Lediglich der erste Titel "Fire Breathers" ist ein simultan gespielter Mehrspielertitel. Viele Spiele enthalten Glitches, bei denen einige Spiele gar nicht erst starten oder das jeweilige Spiel mittendrin abbricht. Einige weitere Spiele sind unvollständig oder leiden unter endlosen Leveln. Ein weiterer Kritikpunkt war, dass sich viele Spiele schwer steuern lassen und ein kompliziertes Design besitzen. Eine Eigenheit der Sammlung ist, dass der Springenbefehl auf die B-Taste und der Schießbefehl auf die A-Taste des NES-Controllers gelegt wurde, obwohl sich die umgekehrte Belegung als gängige Konvention eingebürgert hatte. Während der Spielauswahl und des Startbildschirms ist das Lied "Think (About It)" von Lyn Collins zu hören.


title: Action 52

text: In "The Cheetahmen" steuert der Spieler für jeweils zwei Level einen der drei Cheetahmen, die sich in ihrem Kampfstil unterscheiden. Aries verwendet Knüppel, Hercules ist größer als seine beiden Brüder und sucht den Nahkampf, Apollo verwendet eine Armbrust. Die Gegner bestehen unter anderem aus recyelten Figuren der anderen Spiele. Darunter ist auch die Figur des "Satán Hossain", der eine Parodie auf Saddam Hussein darstellt und ursprünglich in "Storm over the Desert" erschien.


title: Action 52

text: Insgesamt wurden etwa 6000 Kopien des Moduls angefertigt.Die Version für den Sega Mega Drive wurde als Auftragsarbeit von FarSight Technologies entwickelt. Im Gegensatz zur Nintendo-Version wurden die Spiele deutlich überarbeitete und verändert, außerdem enthält diese Sammlung zum Teil andere Spiele in anderen Genres, was zu einer anderen Auflistung im Auswahlmenü geführt hat. Hinzu kam ein Farbleitsystem. Grün markierte Spiele gelten als einfach, violett als mittelschwer, gelb als schwer, blau steht für Titel mit Zweispieler-Modus. Teilweise wurden neue Spiele wie "Haunted Hills" eingefügt, als 51. Spiel wurde "Pong" verwendet, unter dem Titel "First Game". "Mind's Eye" entspricht wiederum einer leicht veränderten Form von "Minesweeper". Im 52. Spiel "Challenge" werden die Spieler mit dem schwersten Level aus einer zufälligen Auswahl der vorherigen Spiele konfrontiert. Außerdem wurden Spiele wie "Cheetahmen" komplett verändert. Hier mussten die Cheetahmen einige Gepardbabys aus den Fängen von Monstern befreien. Die Endbosse der NES-Version tauchten hier nur als einfache Gegner auf.


title: Action 52

text: Die Spielesammlung wurde in der Rezeption vor allem für die schlechte Qualität ihrer Spiele bekannt, die dem Produkt wiederholt Auflistungen unter den schlechtesten Spielen oder den größten Spieleflops aller Zeiten einbrachten. Beispielhaft aus der NES-Version genannt wurde das Spiel "Star Evil", ein vertikaler Shooter. Bereits unmittelbar bei Spieleinstieg konfrontiert das Programm den Spieler mit einem Hindernis, dem er im Bruchteil einer Sekunde ausweichen muss, weil es sonst zum sofortigen Game over kommt. Weitere Beispiele sind das Jump ’n’ Run "Bubblegum Rossie", das den Spieler bei einem kleinen Fehler während einer Sprungeinlage zwischen unüberwindbaren Hindernissen festsetzt, das mitten im Spiel abstürzende "Ooze" oder nicht startenden Programme "Alfredo and the Fettucini" und "Jigsaw". Positiver in Bezug auf den Spielspaß, wenn auch nicht als gut beurteilt wurden dagegen Titel wie "Streemerz", "Meong", "Dam Busters" und "The Cheetahmen". Ebenfalls positiv bewertet wurde die Möglichkeit, per Tastenkombination zum Hauptmenü zurückkehren zu können, während andere Sammlung dafür einen Konsolenneustart erforderten.


title: Action 52

text: Hardcore Gaming 101 bezeichnete Active Enterprises rückblickend als und das "Action 52" als Paradebeispiel für das Problem mit unerfahrenen Entwicklern. Active Enterprises habe zwar die Fähigkeiten zur Entwicklung eines weitgehend funktionierenden Produkts, die notwendige Kenntnis zur Platzierung am Markt und den Willen zur Durchführung bewiesen, in der Hoffnung auf das schnelle Geld und der Unkenntnis der geschäftlichen Realitäten aber an den Anforderungen des Marktes vorbei entwickelt. Die Idee, mehr Spiel für das gleiche Geld zu bieten, sei aus ökonomische Sicht zwar plausibel, gleichzeitig hätten die Macher aber nicht verstanden, dass gerade die Qualität der Spiele den Unterschied zwischen guten und durchschnittlichen Produkte ausmache. Nachdem alle 52 Spiele nicht einmal die grundlegendsten Qualitätsanforderungen erfüllten, sei das Projekt von Beginn an zum Scheitern verurteilt gewesen. Verglichen wurde "Action 52" für den NES dabei mit der Flut von schlechten Billigproduktionen für den Atari 2600, die 1983 mit zum einschneidenden Video Game Crash beitrugen, und einer Welle von ebenfalls billig produzierten Minispielsammlungen für die Spielkonsole Wii. "Action 52" sei „nichts weniger als ein komplettes Disaster“, aus dessen schlechter Qualität man jedoch viel lernen könne. Die Mega-Drive-Version sei zwar technisch und spielerisch ausgereifter gewesen, habe aber gleichzeitig viel von seinem „camp appeal“ verloren.


title: Action 52

text: Active Enterprises trat nach Veröffentlichung von "Action 52" für Mega Drive in der Spielebranche nicht mehr in Erscheinung. Sowohl die angekündigten SNES-Version, die Franchiseprodukte und die geplante Fortsetzung zu "The Cheetahmen", als auch die tragbare Spielkonsole Action GameMaster, die kompatibel zu NES-Mega-Drive- und SNES-Modulen sein sollte, kamen nie auf den Markt. "Action 52" wurde zu einer Rarität und Sammlerstück.


title: Action 52

text: 2010 entsprangen dem Programmierprojekt "Action 52 Owns" mehrere Freewarespiele, die Remakes der ursprünglichen Titel des "Action 52" darstellten. Ziel des Remakeprojekts war es, die technischen und inhaltlichen Mängel oder Kritikpunkte der ursprünglichen Spiele zu beheben und aus den Konzepten unterhaltsame Spiele zu machen. Mediale Aufmerksamkeit erzielten unter anderem die Remakes "Streemerz", "Rocket Jockey" und "Sombreros".


title: Action 52

text: Ein kleiner Kult entstand um die Figuren der Cheetahmen. 2007 erschien eine Video mit Szenen und Musik aus einem Prototyp des nie veröffentlichten Spiels "Cheetahmen 2" auf der Video-Website Nico Nico Douga, später auch auf YouTube. Das Titellied entwickelte sich zu einem Internetmeme und rief mehrere Remixes hervor. Des Weiteren wurde am 11. November 2011 von Greg Pabich das Spiel "Cheetahmen: The Creation" veröffentlicht, das eine Reproduktion der beiden "Action-Gamer"-Level von Pabichs Prototyp darstellt. Im August/September 2012 wurde eine Crowdfunding-Kampagne von Greg Pabich erfolgreich finanziert, die die Fertigstellung und Veröffentlichung von "Cheetahmen 2: The Lost Levels" als NES-Modul ermöglichen sollte. Angekündigt wurden zudem die Spiele "iCheetah" und "Cheetahmen: Ultima".


title: Eintracht Ahaus

text: Eintracht Ahaus (offiziell: "Spielverein Eintracht Ahaus 1908 e.V.") ist ein Fußballverein aus Ahaus in Nordrhein-Westfalen. Die erste Herrenmannschaft spielt derzeit in der Landesliga Westfalen 4.


title: Eintracht Ahaus

text: Der Verein wurde am 18. September 1907 als "Ahauser Ballspielclub" gegründet. Das erste Spiel der Vereinsgeschichte fand erst 1908 gegen eine Mannschaft aus Rheine statt. Aus diesem Grund zählt das Jahr 1908 als Gründungsjahr. 1920 trat der Verein dem Westdeutschen Spiel-Verband bei. Vier Jahre später fusionierte der Ballspielclub mit einem namentlich nicht bekannten Verein zur "Ahauser Spielvereinigung 08". Im Jahre 1934 wurden alle Ahauser Sportvereine zum "Turn- und Sportverein 1892 Ahaus" vereinigt. Nach dem Zweiten Weltkrieg wurde daraus der heutige "Spiel-Verein Eintracht 08 Ahaus".


title: Eintracht Ahaus

text: 1953 gelang der Eintracht erstmals der Aufstieg in die Landesliga, damals die höchste Amateurliga in Westfalen. Zwei Jahre später folgte der Abstieg in die Bezirksklasse, ehe 1966 der erneute Sprung in die Landesliga gelang. Im Jahre 1968 gelang den Ahausern der Aufstieg in die 1956 eingeführte Verbandsliga Westfalen. Nach einem siebten Platz in der Aufstiegssaison 1968/69 folgte 1971 der Abstieg in die Landesliga. 1973 ging es herunter in die Bezirksliga, ehe 1976 mit dem Abstieg in die Kreisliga der sportliche Tiefpunkt erreicht wurde.


title: Eintracht Ahaus

text: Es folgten weitere Landesligagastspiele zwischen 1982 und 1984 und von 1994 bis 1996. In der Saison 2009/10 schaffte die Eintracht als Bezirksligameister die Rückkehr in die Landesliga Westfalen, nachdem die Eintracht in den vorangegangenen 14 Bezirksligajahren neunmal Vizemeister wurde.Grün unterlegte Platzierungen kennzeichnen einen Aufstieg.


title: Zahnarme Regenwurmratte

text: Die Zahnarme Regenwurmratte ("Paucidentomys vermidax") ist eine 2012 erstbeschriebene Nagetierart aus dem Bergwald der indonesischen Insel Sulawesi. Die Art ist bemerkenswert, da ihr die Backenzähne in Ober- und Unterkiefer fehlen. Holotypus und Paratypus der Nagetierart wurde während einer Forschungsexkursion in den Bergen des nördlichen Sulawesi Selatan (Süd-Sulawesi) und in Sulawesi Barat (West-Sulawesi) gefangen. "Paucidentomys vermidax" ist die einzige Art der damit monotypischen Gattung "Paucidentomys". Der Gattungsname bedeutet „wenig-zähnige Maus“, das Art-Epitheton "vermidax" „Wurmfresser“.


title: Zahnarme Regenwurmratte

text: Die Zahnarme Regenwurmratte ist ein mittelgroßes rattenartiges Nagetier, das äußerlich einer Spitzmaus gleicht und im Vergleich zu anderen sulawesischen spitzmausähnlichen Nagetieren eine sehr stark verlängerte Schnauze besitzt. Die Augen sind klein, die Ohren lang. Das Fell ist weich und dick, an der Basis dunkelgrau und an den Haarspitzen braun, so dass eine graubraune Fellfarbe resultiert. Der Schwanz ist etwa 20 % länger als die Kopf-Rumpf-Länge, dick, behaart und auf seiner Oberseite dunkelgrau und der Unterseite schmutzig weißlich. Ober- und Unterkiefer besitzen jeweils nur zwei Schneidezähne und sind ansonsten völlig zahnlos. Die Zahnformel der Tiere lautet: formula_1


title: Zahnarme Regenwurmratte

text: Die beiden oberen Schneidezähne sind kurz, mit einer höheren, vorn liegenden Spitze und einer zweiten, kürzeren Spitze, die etwas weiter hinten auf dem Zahn liegt. Beide Spitzen sind durch eine scharfe Schneidekante verbunden. In der Maxillare sind Überreste der Zahnfächer (Alveolen) der Backenzähne unter einer dünnen Schicht fast durchsichtigen Knochengewebes sichtbar. Ein Flügelbein fehlt. Der Unterkiefer ist lang und zart. Auffallende Ansatzpunkte für die Muskeln fehlen. Die Schneidezähne im Unterkiefer liegen fast waagerecht, sind einspitzig, scharf und dünn.


title: Zahnarme Regenwurmratte

text: Der Magen des Paratypus enthielt etwa 5 bis 10 mm lange Stücke von Regenwürmern, aber keine anderen Nahrungsreste. Es wird angenommen, dass sich die Zahnarme Regenwurmratte ausschließlich von weicher tierischer Beute, womöglich nur von Regenwürmern ernährt. Mit den scharfen Schneidezähnen kann "Paucidentomys vermidax" die Regenwürmer in Teile zerlegen, bevor diese verschluckt werden. Die Zahnarme Regenwurmratte ist wahrscheinlich ein terrestrisch (auf dem Erdboden) lebendes Tier, dessen Lebensraum auf feuchte Wälder oberhalb einer Höhe von 1.500 Metern beschränkt ist.


title: Betriebswirtschaftshochschule Klaipėda

text: Die Betriebswirtschaftshochschule Klaipėda (lit. "Klaipėdos verslo aukštoji mokykla", "KVAM") ist eine private Hochschule in Klaipėda, der drittgrößten Stadt Litauens. Nach der Rechtsform ist sie eine Geschlossene Aktiengesellschaft. Es gibt vier Lehrstühle (Wirtschaft, Management, Allgemeine Disziplinen und Recht), 1.441 Studenten und 71 Mitarbeiter (2010). Die acht Studiengänge sind in Management und Business Administration, VWL, Recht und Philologie.


title: Betriebswirtschaftshochschule Klaipėda

text: 1997 wurde die Höhere Sabaliauskaitė-Schule für Wirtschaft gegründet. Im August 2001 wurde sie zum Wirtschaftskolleg Klaipėda. Ab September 2001 gab es zwei Hochschulstudiengänge (Finanzen und Englisch). 2009 wurde das Kollegium zur Wirtschaftshochschule (Betriebswirtschaftshochschule Klaipėda). 2011 gab es 38 sozialversicherungspflichtige Mitarbeiter, 2014 gab es acht Mitarbeiter und seit 2015 gibt es keine Angestellten mehr.


title: Mark O’Donnell

text: Mark O’Donnell (* 19. Juli 1954 in Cleveland, Ohio; † 6. August 2012 in New York City, New York) war ein US-amerikanischer Schriftsteller.


title: Mark O’Donnell

text: Mark O’Donnell war der Zwillingsbruder des Fernsehautors Steve O’Donnell. Sein Vater war Schweißer, seine Mutter Hausfrau. Er studierte 1976 an der Harvard University.


title: Mark O’Donnell

text: Er war Koautor des Musicals "Hairspray", für den er 2003 den Tony Award erhielt.


title: Mark O’Donnell

text: O’Donnell starb 2012 in seiner Wohnung in Manhattan nach einem plötzlichen Zusammenbruch.


title: Henri Buttgenbach

text: Henri Jean Francois Buttgenbach (* 5. Februar 1874 in Ensival (bei Verviers); † 29. April 1964 in Brüssel, Stadtteil Woluwe-St.Pierre) war ein belgischer Wirtschaftsgeologe und Mineraloge.


title: Henri Buttgenbach

text: Henri Buttgenbach begann ein Bergbauingenieursstudium an der Universität Lüttich, befasste sich dort aber auch mit Mineralogie bei Giuseppe Raimondo Pio Cesàro (1849–1939), ohne zu promovieren. Er blieb auch später in Kontakt mit Cesàro und war zwischen seinen Reisen Assistent in dessen Labor. Er veröffentlichte zuerst 1896.


title: Henri Buttgenbach

text: Buttgenbach arbeitete in der Bergbauindustrie in Mexiko, Kalifornien, Florida, Sumatra, Chile und Argentinien, Tunesien, Marokko, Südafrika und vor allem in Shinkolobwe, in der Provinz Katanga im Kongo, wo er seit 1902 war. Er arbeitete dort ab 1911 für die Union Minière du Haut Katanga. 1921 bis 1945 war er Professor für Geologie an der Universität Lüttich (als Nachfolger von Cesàro).


title: Henri Buttgenbach

text: Er veröffentlichte viele Arbeiten über Mineralien und Lagerstätten in Belgien und dem Kongo.


title: Henri Buttgenbach

text: Das 1925 im Kongo entdeckte Mineral Buttgenbachit wurde nach ihm benannt. Er selbst ist Erstbeschreiber mehrerer Mineralien wie Cornetit (1916), Cesàrolith (1920), Fourmarierit (1924) und Thoreaulith (1933).


title: Henri Buttgenbach

text: Er war Mitglied der Königlich Belgischen Akademie der Wissenschaften und Ehrenmitglied der Mineralogical Society of Great Britain and Ireland.


title: Ladislav Hučko

text: Ladislav Hučko (* 6. Februar 1948 in Prešov) ist Apostolischer Exarch der ruthenischen griechisch-katholischen Kirche in Tschechien.


title: Ladislav Hučko

text: Ladislav Hučko empfing am 30. März 1996 die Priesterweihe. Papst Johannes Paul II. ernannte ihn am 24. April 2003 zum Apostolischen Exarch von Tschechien und Titularbischof von "Horaea".


title: Ladislav Hučko

text: Der Apostolische Exarch von Serbien und Montenegro, Djura Džudžar, weihte ihn am 31. Mai desselben Jahres zum Bischof; Mitkonsekratoren waren Ján Babjak SJ, Bischof von Prešov, und Milan Chautur CSsR, Apostolischer Exarch von Košice. Als Wahlspruch wählte er "Světlo světa" ("Licht der Welt").


title: (9626) Stanley

text: (9626) Stanley ist ein Asteroid des Hauptgürtels, der am 14. Mai 1993 vom belgischen Astronomen Eric Walter Elst am La-Silla-Observatorium (IAU-Code 809) der Europäischen Südsternwarte in Chile entdeckt wurde.


title: (9626) Stanley

text: Der Asteroid wurde nach dem blinden englischen Komponisten und Organisten John Stanley (1713–1786) benannt.


title: Schlacht bei Mariazell

text: Die Schlacht bei Mariazell war ein Gefecht des Dritten Koalitionskrieges der Napoleonischen Kriege, bei dem am 8. November 1805 die Nachhut der österreichisch-russischen Koalition von den französischen Truppen unter Generalleutnant Louis de Friant in Mariazell aufgerieben wurde.


title: Schlacht bei Mariazell

text: Die Schlacht bei Mariazell fand unmittelbar nach der Kapitulation der österreichischen Truppen in Ulm statt, von wo der Grande Armée der Weg nach Wien offenstand. Die französischen und bayerischen Truppen folgten den sich zurückziehenden österreichischen Verbänden unter Kienmayer, die sich bei Braunau mit russischen Truppen vereinigt hatten, in den österreichischen Donauraum und lieferten sich mehrere Nachhutgefechte.


title: Schlacht bei Mariazell

text: Die nach der Schlacht von Steyr ins Enns- und Ybbstal ziehenden österreichischen Verbände stellten sich im Raum Neuhaus am Zeller Rain gegen die französischen Truppen und verwickelten sie in Kampfhandlungen. Doch die Franzosen brachen rasch den Widerstand und fielen plündernd in Mariazell ein. Die Gefangenen brachten sie in der Kirche unter. Bei den Gefechten, die sich bis nach Wegscheid zogen, fielen rund 1.500 Soldaten. Die Franzosen schwenkten sodann über Lilienfeld auf Wien zu, während die stark geschwächten Österreicher nach Wiener Neustadt marschierten, um die südliche Flanke Wiens zu decken.


title: Schlacht bei Mariazell

text: Es gelang den österreichischen Truppen nicht, die Truppen der Grande Armée aufzuhalten.


title: Oberlins drei Stufen

text: Oberlins drei Stufen ist eine Erzählung von Jakob Wassermann, die 1922 in der zweiten Folge des „“ bei S. Fischer in Berlin erschien.  Im Alter von 17 Jahren verliert der Basler Dietrich Oberlin seinen Vater, den Ratsherrn Oberlin. Die Erziehung des Jungen übernimmt die 40-jährige Mutter, die Ratsherrin Dorine Oberlin. Sie lässt sich nichts vormachen. Dietrich soll sich auf das Studium der Rechtswissenschaften vorbereiten, aber er erkrankt. Auf ärztliches Anraten soll der Genesende eine Schule auf dem Lande besuchen. Auf Empfehlung eines Bekannten – des 19-jährigen Georg Mathys aus Basel, Zögling in Hochlinden im Südschwarzwald – bereitet sich Dietrich ebendort auf das Hochschulstudium vor. Der Schulleiter Dr. Lucian von der Leyen ist als „gefährlicher Fortschrittler“ verschrien. Eine Begebenheit wird dem Lehrer zum Verhängnis. Zum Abschluss eines schulischen leichtathletischen Wettbewerbs küsst der Doktor in aller Öffentlichkeit Dietrich auf den Mund. Präfekt Alfred Rottmann trägt der Ratsherrin das unerhörte Ereignis zu. Dorine befiehlt den Sohn zu sich. Dietrich gehorcht. Lucian kommt der Suspendierung zuvor und geht zu Pfarrer Langheinrich in die Nähe von Heidelberg.


title: Oberlins drei Stufen

text: Die Mutter, die immer nur befiehlt und befiehlt, verbringt sommers ganze Tage auf Bergtouren mit dem Studium der alpinen Flora. Das ist Dietrich in den Ferien gerade recht. So kann er auf dem Sommersitz der Oberlins in Ermatingen ein paar Schulfreunde aus Hochlinden empfangen. Georg Mathys und Justus Richter haben ihr Kommen für später angesagt. Kurt Fink hat sich selbst eingeladen und bringt seine Verlobte Hedwig Schönwieser mit. Kurt weist dort am Bodensee auf Dietrichs angebliche homoerotische Neigung hin. Georg Mathys hatte Dietrich vor Kurt gewarnt. Bei der aus den Bergen nach Ermatingen heimkehrenden Mutter kommt Hedwig überhaupt nicht gut an. Dorine lässt Erkundigungen einziehen. Hedwigs Vater ist in Berlin Pförtner im Reichsmarineministerium und Hedwig selbst – das Fräulein mit dem „stängelschlanken Körper“ – war Probiermamsell in einem Kaufhaus gewesen. Den Umgang des Sohnes mit solchen Leuten will die Patrizierin Dorine unter allen Umständen unterbinden. Sie scheitert im ersten Versuch. Gegen den Willen der Mutter sucht Dietrich die Verlobten abends in einem Hotel auf. Als sich Hedwig, von Kurt in Ermatingen für ein paar Tage zurückgelassen, auf dem Tanzboden einem „stämmigen Menschen“ an den Hals wirft, bereut Dietrich seinen Ungehorsam. Die Mutter verzeiht ihm. Dietrich ist erleichtert. Hedwig reist ab. Georg Mathys und Justus Richter kommen in Ermatingen an. Auf einem Waldspaziergang sind alle drei jungen Herren von der außerordentlichen Schönheit eines vorbeispazierenden Fräuleins stark beeindruckt. Die Schönheit befindet sich in Begleitung eines anderen Fräuleins und eines Herrn. Justus kennt die Herrschaften vom Sehen. Bei den Damen handelt es sich um die schöne Cäcilie und ihre Schwester Hanna aus Heidelberg – Töchter des Psychiaters Prof. Landgraf. Der Herr ist der junge Graf Hubert Gottlieben, Sohn eines Gutsbesitzers und Reichstagsabgeordneten.


title: Oberlins drei Stufen

text: Wenig später erliegt Cäcilie im Walde einer Revolver-Schussverletzung. Von Selbstmord ist die Rede. Es ergibt sich, Cäcilie wollte in der nahe gelegenen Gartenbauschule der Frau Dr. Gnad Aufnahme finden. Dietrich beherbergt Hanna und die herbeieilenden trauernden Eltern in seiner Sommervilla. Als der Vater fort ist, nimmt Hanna zusammen mit ihrer Mutter Margarete Landgraf eine Unterkunft in Ermatingen. Die Mutter möchte in der Nähe des Grabes bleiben. Dietrich will von Hanna die Suizid-Ursache der Zwillingsschwester erfahren. Auf sein Insistieren erfährt Dietrich von Hanna scheinbar Abseitiges. Hanna hatte in ihrem Leben zwei Gegner – den despotischen Vater und die schöne Schwester. Der Vater, ein arger Schwerenöter, hat ein Verhältnis nach dem anderen – zum Beispiel auch mit einer Patientin, der Gräfin Bettine Gottlieben zu Gottlieben.


title: Oberlins drei Stufen

text: Dietrich verliebt sich in die zirka drei Jahre ältere Hanna und wird zurückgewiesen. Er reist mit Hanna und deren Mutter nach Heidelberg. Dort will er sich auf das Studium vorbereiten. Hanna flüchtet vor Dietrich nach Weimar. Margarete Landgraf hat Zutrauen zu Dietrich gefunden und plaudert aus, den Revolver habe sich Hanna unter einem Vorwand von Dr. Kelling, einem Assistenzarzt Prof. Landgrafs, geliehen.


title: Oberlins drei Stufen

text: Hanna, die inzwischen Dietrichs Neigung erwidert, kehrt zurück, legt sich in das Junggesellenbett des angehenden Studenten und schläft ein einziges Mal mit ihm. Hubert Gottlieben bringt sich mit Blausäure um. Er konnte den Tod sein Geliebten Cäcilie nicht verwinden. Der Professor hatte die Schwester Bettine des Grafen in der Psychiatrie interniert, sie nicht an den Sturm laufenden Bruder Hubert herausgegeben und ihm dafür freie Hand bei Cäcilie gelassen. Hubert hatte Hannas Liebe nicht erwidert. Dafür hatte die Verschmähte die Zwillingsschwester mit dem Revolver erschossen. Nachdem die Schützin Hanna das eingestanden hat, erschießt sie sich auf dem Grab der Schwester. Dietrich liegt darauf mit einer Hirnhautentzündung darnieder. Dorine pflegt den Sohn. Der Genesende darf in Begleitung von Georg Mathys die kurze Fahrt zu Pfarrer Langheinrich hinüber unternehmen. Dietrich wird von Lucian abgewiesen, weil er sich Frauen zu- und von ihm abgewendet hat. Dietrich versteht seinen Meister nicht und beteiligt sich mit Georg Mathys an einem Fackelzug Jugendlicher.


title: Oberlins drei Stufen

text: Auf die Titel gebenden Stufen wird einmal – in dem Unterkapitel „Sommertag und -abend“ – Bezug genommen. Dietrich schreibt an Lucian: „Wir haben einmal darüber gesprochen, daß jedes Individuum drei verschiedene Arten von Existenz habe, nämlich eine geistige, eine soziale und eine animalische. Du sagtest, keine für sich könne eine Lebensgestaltung herbeiführen, sondern müsse korrigierend und bereichernd auf die andere wirken, und je edler einer veranlagt sei, je höher er auf der Stufenleiter der Geschöpfe stehe, je sicherer werde er es zu einer Verschmelzung dieser Kräfte bringen.“


title: Oberlins drei Stufen

text: In der zweiten Stufe wird – nahtlos anschließend an die erste – die Auseinandersetzung Dietrichs mit seiner Mutter psychologisch tief ausgelotet. Dazu passend wird alternierend und nacherlebbar in die Seele der beiden Protagonisten geschaut. Die Einführung der Zwillingsschwestern Hanna und Cäcilie Landgraf in der dritten Stufe per Zufall empfindet der Leser als nicht kittbare Bruchstelle in dem Werk.


title: Couvent des Cordelières (Provins)

text: Der Couvent des Cordelières du Mont-Sainte-Cathérine-lès-Provins, heute Teil der Gemeinde Provins (Département Seine-et-Marne, Frankreich), ist ein ehemaliges Klarissenkloster, das von 1248 bis zur Revolution bestand.


title: Couvent des Cordelières (Provins)

text: Theobald IV., seit 1201 Graf von Champagne und als Theobald I. seit 1234 König von Navarra, gründete 1248 den Konvent auf einem Hügel nordöstlich der mittelalterlichen Stadt Provins außerhalb der Stadtmauern gegenüber dem gräflichen Palast.


title: Couvent des Cordelières (Provins)

text: 1253 wurde das Herz des Gründers in der Klosterkirche bestattet, sein Körper ruht in Pamplona. Auch sein Sohn Theobald II. von Navarra († 1270) und dessen Ehefrau Isabella von Frankreich († 1271), Tochter Ludwigs des Heiligen, ließen ihre Körper hier bestatten. Isabellas Herz wurde im Kloster Clairvaux beigesetzt, das Herz ihres Ehemanns ruht im Jakobinerkonvent in Provins. Da die Klosterkirche während des Hundertjährigen Kriegs verfiel, sind von den Gräbern heute keine Reste mehr erhalten.


title: Couvent des Cordelières (Provins)

text: Im Jahr 1749 wurde der Konvent auf Anordnung Ludwigs XV. zu einem Hospital umgewidmet. Als Konvent wurde die Einrichtung während der Revolution aufgelöst. Allerdings wurde das Herz Theobalds II. nach der Revolution in die aus dem 15. und 16. Jahrhundert stammende neue Klosterkirche überführt. Als Hospiz wurde die Anlage bis 1977 genutzt. Die Bibliothèque nationale de France erwarb die Gebäude, um ein Atelier zur Restaurierung von Presseerzeugnissen einzurichten. Heute befinden sich hier die Archive der "Direction du patrimoine et des monuments nationaux" (Denkmalschutz) sowie eine Tourismus-Fachschule.


title: Couvent des Cordelières (Provins)

text: Von den Konventsgebäuden bestehen noch der Kapitelsaal und der westliche Chorumgang. Der Kreuzgang des Konvents wurde 1846 als Monument historique klassifiziert, das gesamte Gebäude im Jahr 1960.


title: Nersès Tayroyan

text: Nersès Tayroyan (* 21. März 1895 in Mardin, as-Sulaimaniya, Irak; † 4. August 1986) war der erste armenisch-katholische Erzbischof von Bagdad.


title: Nersès Tayroyan

text: Nersès Tayroyan empfing am 21. Dezember 1919 die Priesterweihe im armenisch-katholischen Ritus. Am 3. Mai 1940 wurde er zum Erzbischof von Mardin in der Türkei ernannt, die Bischofsweihe spendete ihm am 27. Oktober 1940 Patriarch Krikor Bedros XV. Agagianian; Mitkonsekratoren waren Erzbischof Jean Naslian, ehemaliger Bischof von Trabzon, und Erzbischof Jacques Nessimian, armenisch-katholischer Bischof von Iskanderiya (Alexandria). Seine Ernennung zum Erzbischof der Erzeparchie Bagdad erfolgte am 29. Juni 1954, er war bis zu seiner altersbedingten Emeritierung am 1. Oktober 1972 tätig. Gleichzeitig mit der Emeritierung wurde er zum Titularerzbischof von "Melitene degli Armeni" ernannt.


title: Nersès Tayroyan

text: Als Erzbischof war er Mitkonsekrator von Hovhannes Baptist Apcar zum Bischof von Ispahan im Iran. Er war von 1962 bis 1965 Konzilsteilnehmer am Zweiten Vatikanischen Konzil.


title: Herbert Fischerauer

text: Herbert Fischerauer (* 1966 in Wien) ist ein österreichischer Sänger, Schauspieler und Kulturmanager.


title: Herbert Fischerauer

text: Seine künstlerische Ausbildung erhielt er bei den Wiener Mozart-Sängerknaben, an der Hochschule für Sologesang und Darstellende Kunst in Wien sowie im Konservatorium der Stadt Wien, wo er die Staatliche Reifeprüfung ablegte.


title: Herbert Fischerauer

text: Er hatte Engagements als Tenorbuffo, Sänger und Schauspieler in Österreich, Deutschland und der Schweiz sowie Gastauftritte in Belgien und Japan. Er ist Gründer, Vorsitzender und seit 1996 Geschäftsführer des Vereins "„Kunst auf Rädern“". Der sozial-caritative Verein organisierte bisher ca. 1600 Konzerte für die ältere Generation, darunter Inszenierungen von Revuen, Showprogrammen und Galakonzerten. 1999 und 2000 war er Intendant des OÖ Kultursommers Windischgarsten.


title: Herbert Fischerauer

text: Seit dem Jahr 2000 ist er Vorsitzender der Heinrich Strecker-Gesellschaft in Baden. Er ist Organisator und künstlerischer Leiter des seit 2001 stattfindenden Internationalen Heinrich Strecker Gesangswettbewerbes für Oper, Operette, Musical und Wienerlied - Cross Over Competition. Unter der Regie und mit einer textlichen Neufassung von Herbert Fischerauer fand im Juni 2002 die Uraufführung der Operette „Honeymoon“ von Heinrich Strecker in Baden statt. Bei der ersten Eigenveranstaltung des Badener Kulturamtes, der Musicalproduktion „"Das musikalische Himmelbett“" im April 2004 führte er Regie. 2006 wurde er künstlerischer Direktor/Koordinator des Kaiserball/Le Grand Bal/Hofburg Silvesterball in der Wiener Hofburg. Seit 2013 ist Herbert Fischerauer auch künstlerischer Leiter des Ball Royale der Stadt Baden. 4. http://www.kunstaufraedern.at, Badener Zeitung vom 6. Oktober 2016


title: Salza-Stausee

text: Der Salza-Stausee ist eine von 1947 bis 1949 errichtete Talsperrenanlage am Salzabach zwischen Bad Mitterndorf und Sankt Martin am Grimming im Bezirk Liezen in der Steiermark.


title: Salza-Stausee

text: Der aus dem Toten Gebirge kommende Salzabach entwässert den mittleren Teil des Hinterberger Tales. Er durchbricht auf seinem Weg zum Ennstal in einer canyonartigen Schlucht als Talpass die östliche Verbindung des Dachsteinmassivs (Kemetgebirge) zum Grimming (Pass Stein).


title: Salza-Stausee

text: Als nach dem Zweiten Weltkrieg in Österreich nach möglichen Standorten für neue Wasserkraftwerke gesucht wurde, entschied man sich auch für diesen Platz und riegelte mit einer Staumauer das Durchbruchstal auf der südlichen Seite ab. So entstand ein etwa 5500 Meter langer Stausee. Diese Strecke entspricht der Fußbreite des Felsmassivs. Der See ist nur etwa 80 bis 150 Meter breit und wird insbesondere im südlichen Teil von steilen, bis zu 500 Meter hohen Felswänden gesäumt, die ihm einen fjordähnlichen Charakter verleihen. Im Norden ist die Uferbegrenzung flacher, mittelgebirgsartig. Der See ist bis zu 50 Meter tief.


title: Salza-Stausee

text: Entlang dem Westufer des Sees führt die "Pass-Stein-Straße" (L729). Nach der Flutung des Sees musste der Weg, der früher tiefer im Tal verlief, neu angelegt werden. Die Straße ist seit 2003 wegen Felssturz- und Steinschlaggefahr gesperrt. In der Nähe der Staumauer führt sie an einem kleinen Wasserfall und einem Marienbildnis vorbei.


title: Salza-Stausee

text: Der Salza-Stausee wird als Naturbadesee genutzt (er ist jedoch nicht als Badesee ausgewiesen, da zur Badewasserqualität kein Gewässermonitoring betrieben wird). Nahe dem Nordende des Sees, am für Autos erlaubten Teil der Straße, gibt es eine Bootsausleihstation.


title: Salza-Stausee

text: Fischen ist nicht erlaubt. 2007 wurde der See aus technischen Gründen vollkommen entleert. Eine Umsiedelung des Fischbestands wurde seinerzeit angedacht, aber als zu umfangreich verworfen. Daher wurde der Altbestand von rund 2500 Kilogramm Fisch komplett verwertet (und weiteren 900 Kilogramm aus der Salza unterhalb, die durch den Schlammabfluss ebenfalls hätte umgesiedelt werden müssen), und der Besatz mit See- und Bachforellen, sowie mit Saiblingen neu aufgebaut. In der Abfischmasse befanden sich rund 70 Prozent Flussbarsche, die bei der letzten Vollentleerung 1974 eingesetzt worden waren, was für das Berggewässer untypisch hoch ist. Die Revitalisierung des Habitats wurde seinerzeit als bezeichnet. Bis zur Konsolidierung des Bestands wird nicht befischt.


title: Salza-Stausee

text: Die Gewässergüte beträgt I–II, vor dem Ausbau der Kläranlagen im Hinterberg war sie bei II–III (gut bis mäßig) gelegen.


title: Salza-Stausee

text: Der Salza-Stausee liegt in einem Landschaftsschutzgebiet ("Salzkammergut-Ost", LS 14a).


title: Salza-Stausee

text: Die Stauanlage des Kraftwerkes ist eine Gleichwinkel-Gewölbemauer von 53 Meter Höhe und 121 Meter Kronenlänge. Ihre Mitte ist zwecks definiertem Hochwasserüberlaufs niedriger gehalten.


title: Salza-Stausee

text: Das Kraftwerk liegt etwa 800 Meter talwärts von der Sperrmauer entfernt. Das Triebwasser wird aus der Talsperre über einen 320 Meter langen Druckstollen und eine anschließende 470 Meter lange Druckrohrleitung zum Maschinenhaus des Kraftwerks geführt. Hier treibt es eine Francis-Spiralturbine mit einem Laufraddurchmesser von 1,45 Meter bei einem Nenndurchfluss von 8600 Liter pro Sekunde, an die ein Drehstrom-Synchrongenerator mit 8 MVA angekoppelt ist.


title: Marco Antonio Órdenes Fernández

text: Marco Antonio Órdenes Fernández (* 29. Oktober 1964 in Iquique, Región de Tarapacá, Chile) ist ein chilenischer, ehemaliger Geistlicher und ehemaliger Bischof von Iquique.


title: Marco Antonio Órdenes Fernández

text: Der Bischof von Iquique, Enrique Troncoso Troncoso, weihte ihn am 14. Dezember 1996 zum Priester.


title: Marco Antonio Órdenes Fernández

text: Papst Benedikt XVI. ernannte ihn am 23. Oktober 2006 zum Bischof von Iquique. Die Bischofsweihe spendete ihm der Erzbischof von Santiago de Chile, Francisco Javier Kardinal Errázuriz Ossa ISch, am 18. November desselben Jahres; Mitkonsekratoren waren Pablo Lizama Riquelme, Erzbischof von Antofagasta, und Francisco Javier Prado Aránguiz SSCC, Bischof von Rancagua. Als Wahlspruch wählte er "Amar, Servir y Confiar".


title: Marco Antonio Órdenes Fernández

text: Am 9. Oktober 2012 nahm Benedikt XVI. sein Rücktrittsgesuch an. Papst Franziskus entließ ihn (und den früheren Erzbischof Francisco Cox) am 13. Oktober 2018 wegen sexuellen Missbrauchs von Minderjährigen aus dem Klerikerstand. In beiden Fällen wurde Artikel 21 Paragraph 2, Nummer 2 der vatikanischen Normen über die Untersuchung und Ahndung schwerwiegenderer kirchenrechtlicher Vergehen ("Normae de gravioribus delictis") angewendet, die erstmals mit dem Motu Proprio "Sacramentorum sanctitatis tutela" aus dem Jahr 2001 erlassen wurden.


title: Marco Antonio Órdenes Fernández

text: Marco Antonio Órdenes gehört zu den sieben chilenischen Bischöfen, gegen die wegen unterschiedlicher Verwicklungen in die Missbrauchsaffäre in der römisch-katholischen Kirche in Chile staatsanwaltliche Ermittlungen geführt werden.


title: Larrousse LH94

text: Der Larrousse LH94 war ein Rennwagen des französischen Formel-1-Teams Larrousse, der in der Formel-1-Weltmeisterschaft 1994 eingesetzt wurde. Er war das letzte Modell, das der finanziell angeschlagene Rennstall konstruierte und an den Start brachte.


title: Larrousse LH94

text: Der Larrousse LH94 wurde in Großbritannien von der "Larrousse UK Ltd". entwickelt, einem Tochterunternehmen des französischen Rennstalls, das von dem britischen Ingenieur Robin Herd geleitet wurde. Larrousse UK war 1990 unter der Bezeichnung "Fomet" als Außenstelle des italienischen Rennstalls Fondmetal Corse gegründet worden und hatte für die Saison 1991 den Fondmetal Fomet 1 konstruiert, bevor es in wirtschaftliche Schwierigkeiten geriet und Ende 1991 von Larrousse übernommen wurde.


title: Larrousse LH94

text: Der LH94 war eine Weiterentwicklung des 1993 eingesetzten Larrousse LH93, der seinerseits auf dem Larrousse LC92 von 1992 basierte. Er unterschied sich von seinen Vorgängern in erster Linie durch das Triebwerk: Während der LH92 und der LH93 von einem Lamborghini-Motor mit zwölf Zylindern angetrieben wurde, nutzte der LH94 einen schwächeren Achtzylindermotor von Cosworth.


title: Larrousse LH94

text: Larrousse verwendete 1994 Cosworth-Kundenmotoren vom Typ HB. Die Triebwerke gingen in ihren Grundzügen auf eine Konstruktion aus dem Jahr 1989 zurück. Bis 1991 wurden sie exklusiv von Benetton genutzt und ermöglichten ungeachtet eines Leistungsdefizits gegenüber den Zehn- und Zwölfzylindermotoren von Ferrari, Honda und Renault einzelne Siege. 1993 wurde das Triebwerk für Benetton und McLaren weiterentwickelt. Ältere, leistungsschwächere Versionen des HB-Motors gingen ab 1992 an diverse kleinere Teams, die sie als preisgünstige Kundenmotoren nutzten. 1994 fuhren neben Larrousse auch Arrows, Minardi und Simtek mit HB-Motoren. Larrousse erhielt zunächst die Version HB VII und ab Sommer dann die letzte, 1993 entwickelte Ausbaustufe HB VIII. Die Leistung des HB-Motors in der von Larrousse verwendeten Version wird in der Literatur mit etwa 705 PS angegeben. Damit war er abgesehen vom Ilmor-Triebwerk des Pacific-Teams der schwächste Motor im Starterfeld 1994; das Leistungsdefizit gegenüber den Motoren von Ferrari betrug über 100 PS und gegenüber dem Zehnzylinder von Renault 75 PS.


title: Larrousse LH94

text: Fahrwerk und Karosserie des LH94 entsprachen weitestgehend den Vorgängermodellen der Jahre 1992 und 1993. Die Änderungen beschränkten sich auf Anpassungen im Motorumfeld, die durch den Wechsel von Lamborghini- auf Ford-Motoren erforderlich geworden waren. Neu war auch das Getriebe. Anstelle des quer liegenden Lamborghini-Sechsganggetriebes der Vorjahre nutzte Larrousse nun ein halbautomatisches Sechsganggetriebe, das auf den HB-Motor abgestimmt war und von Benetton zugekauft wurde.


title: Larrousse LH94

text: Der LH94 erfuhr im Laufe der Saison 1994 keine Weiterentwicklung im Hinblick auf eine Erhöhung der Konkurrenzfähigkeit; das knappe Budget des Teams ließ derartige Arbeiten nicht zu.


title: Larrousse LH94

text: Allerdings wurden zur Saisonmitte einige Modifikationen erforderlich, da die konstruktiven Vorgaben im Reglement im Frühjahr 1994 kurzfristig geändert worden waren. Diese Regeländerungen stellten eine Reaktion auf die tödlichen Unfälle Roland Ratzenbergers und Ayrton Sennas beim Großen Preis von San Marino 1994 dar und zielten darauf, schnell und ohne konstruktiven Aufwand die Geschwindigkeit der Rennwagen zu reduzieren. Zu ihnen gehörte die Anbringung einer Öffnung im hinteren Bereich der Motorabdeckung, die den Staueffekt in der Lufthutze reduzieren und damit die Motorleistung herabsetzen sollte. Weitere Regeländerungen zielten auf eine Vereinfachung der Aerodynamik im Bereich der Front- und Heckflügel ab; so mussten die Diffusoren am Wagenheck in der Länge reduziert werden. Schließlich wurde das Mindestgewicht der Autos um 10 kg auf 515 kg erhöht. Larrousse setzte diese Änderungen vorschriftsmäßig um.


title: Larrousse LH94

text: Hauptsponsor von Larrousse war 1994 die französische Brauerei Kronenbourg, die auf den Fahrzeugen für ihre Produkte warb. Die Lackierung richtete sich dabei nach eventuellen Werbeverboten für Alkohol: In Ländern mit einem Werbeverbot wurde für das alkoholfreie Bier "Tourtel" geworben, bei diesen Rennen erschienen die LH94 in grüner Lackierung mit gelben Farbbändern und blauen Akzenten. In Ländern ohne ein solches Verbot wurde dagegen für die Hauptmarke des Konzerns geworben, und die Fahrzeuge erschienen in großflächig rot-weiß karierter Lackierung, wobei allerdings weiterhin auf den Spoilern der Tourtel-Schriftzug zu sehen war. Weiterhin warb noch der italienische Hersteller von Haushaltsgeräten Zanussi auf den Fahrzeugen, daneben die Ausrüster Ford, Elf und Goodyear.


title: Larrousse LH94

text: Larrousse setzte 1994 durchgängig zwei Fahrzeuge vom Typ LH94 ein. Stammfahrer waren Érik Comas und der monegassische Debütant Olivier Beretta, im Laufe des Jahres wurden sie allerdings durch die Paydriver Philippe Alliot, Yannick Dalmas, Hideki Noda und Jean-Denis Delétraz ersetzt. Nur Comas erzielte Weltmeisterschaftspunkte mit dem LH94. Das Team litt im gesamten Jahr an mangelnder technischer Zuverlässigkeit. Insgesamt waren 20 Ausfälle zu verzeichnen, die meisten von ihnen waren auf Probleme im Umfeld des Motors zurückzuführen.


title: Larrousse LH94

text: Gérard Larrousse plante, die LH94 den modifizierten Regeln der kommenden Saison anzupassen und sie 1995 als LH95 an den Start zu bringen. Eine Meldung wurde von der FIA zwar entgegengenommen; wegen finanzieller Schwierigkeiten, die letztlich in der Insolvenz des Teams mündeten, trat Larrousse 1995 aber tatsächlich nicht mehr an.


title: Tragfähigkeit (Technik)

text: Die Tragfähigkeit gibt in der Technik eine maximale Belastbarkeit an.


title: Tragfähigkeit (Technik)

text: Die Tragfähigkeit wird mit Working Load Limit (WLL), auch Nenntragfähigkeit, bezeichnet. WLL gibt die vom Hersteller angegebene maximal zulässige Belastung eines Hebezeuges oder lastaufnehmender Elemente an; ohne Berücksichtigung dynamischer Kräfte. Sie wird in Kilogramm oder Tonnen und mit einem Sicherheitsfaktor angegeben.


title: Tragfähigkeit (Technik)

text: WLL ersetzt seit vielen Jahren die veraltete Bezeichnung „Safe Working Load (SWL)“.


title: Tragfähigkeit (Technik)

text: Die maximal zulässige Traglast kann je nach Traghöhe und Ausladung deutlich geringer sein als die maximale Tragfähigkeit.


title: Tragfähigkeit (Technik)

text: Die Traglast von Anschlagmitteln wie Seilen, Ketten, aber auch den Ösen an den Anschlagpunkten, d. h. deren notwendige Tragfähigkeit hängt bei zwei oder mehreren Strängen vom Winkel der Aufhängung ab.


title: Tragfähigkeit (Technik)

text: Die Tragfähigkeit von Lagern oder Führungen wird durch die statische Tragzahl formula_1 und die dynamische Tragzahl formula_2 ausgedrückt. Die jeweilige Tragzahl ist entscheidend für die Auswahl eines Lagers oder einer Führung im zu erwartenden Lastfall.


title: Tragfähigkeit (Technik)

text: Im Bauwesen erfolgt die Bemessung in den „Grenzzuständen der Tragfähigkeit“ (kurz GZT oder "ULS" für engl. "ultimate limit state"). Dabei richten sich die Bemessungswerte der Bauteilwiderstände nach den maximalen Schnittkräften, die sich in der ungünstigsten Kombination äußerer Einwirkungen ergeben, mit einem risikoabhängigen Sicherheitsfaktor und je nach Material ggf. mit einem Faktor für Wechsellasten. Die Tragfähigkeit ist dann entsprechend größer und ggf. zeitabhängig.


title: Tragfähigkeit (Technik)

text: Die Tragfähigkeit eines Bodens ist ein Maß dafür, wie tief und umfangreich die Fundamente eines Bauwerks angelegt werden müssen. Die Tragfähigkeit wird zum Beispiel durch eine Rammsondierung, einen Lastplattendruckversuch oder einen dynamisch-statischen Pfahlversuch bestimmt.


title: Tragfähigkeit (Technik)

text: Im Straßenbau wird die Tragfähigkeit einer Straßenbefestigung mit dem Benkelman-Balken ermittelt.


title: Tragfähigkeit (Technik)

text: Für die Güterbeförderung ist die Tragfähigkeit der Förderfahrzeuge eine wichtige Kenngröße, insbesondere die Tragfähigkeit von Schiffen und Flugzeugen.


title: Michael Jude Byrnes

text: Michael Jude Byrnes (* 23. August 1958 in Detroit, Michigan) ist ein US-amerikanischer römisch-katholischer Geistlicher und Erzbischof von Agaña.


title: Michael Jude Byrnes

text: Byrnes empfing am 25. Mai 1996 durch den Erzbischof von Detroit, Adam Joseph Kardinal Maida, das Sakrament der Priesterweihe.


title: Michael Jude Byrnes

text: Papst Benedikt XVI. ernannte ihn am 22. März 2011 zum Weihbischof in Detroit und Titularbischof von "Eguga". Der Erzbischof von Detroit, Allen Henry Vigneron, spendete ihm sowie den mit ihm ernannten Weihbischöfen José Arturo Cepeda Escobedo und Donald Francis Hanchon am 5. Mai desselben Jahres die Bischofsweihe; Mitkonsekratoren waren John Clayton Nienstedt, Erzbischof von Saint Paul and Minneapolis, und John Michael Quinn, Bischof von Winona.


title: Michael Jude Byrnes

text: Papst Franziskus ernannte ihn am 31. Oktober 2016 zum Koadjutorerzbischof von Agaña mit besonderen Vollmachten. Mit der Bekanntgabe der endgültigen Amtsenthebung seines Vorgängers Anthony Sablan Apuron OFMCap am 4. April 2019 folgte er diesem als Erzbischof von Agaña nach.


Dieser Artikel befasst sich mit der Geschichte des Verbrennungsmotor-Antriebs von Schienenfahrzeugen von den Ursprüngen bis zur Mitte des 20. Jahrhunderts.


title: Geschichte des Verbrennungsmotor-Antriebs von Schienenfahrzeugen

text: Von dem weltweiten Eisenbahnstreckennetz sind beim Stand von 2010 etwa 80 Prozent nicht elektrifiziert. Nachdem in den meisten Ländern der Welt die Dampflok-Ära zu Ende gegangen ist, wird der Verkehr auf den nicht elektrifizierten Eisenbahnstrecken mangels anderer wesentlich verbreiteter Antriebe weit überwiegend mit Verbrennungsmotor-Antrieb und dabei speziell in der Dieselmotor-Variante abgewickelt. Der Dieselmotor ist damit zumindest nach dem davon berührten Streckenumfang der häufigste vorkommende moderne Antrieb von Schienenfahrzeugen.


text: Eine Wertung zugunsten des konkurrierenden elektrischen Antriebs könnte sich demgegenüber ergeben, wenn entweder die elektrisch betriebenen Nahverkehrssysteme in den Vergleich einbezogen oder aber die Beförderungsleistungen verglichen würden.


text: Für die ersten Verbrennungsmotor-Fahrzeuge wird vielfach ein „Benzolmotor“ als Antrieb angegeben. Die Anwendung von Benzol war als Kraftstoff für Ottomotoren mit hoher Kompression in den 1910er und 1920er Jahre sehr verbreitet. Ein „Benzolmotor“ ist demnach immer ein Ottomotor. Gründe für den späteren Umstieg auf Benzin als Ottokraftstoff waren hauptsächlich dessen geringere Kosten sowie die später erkannte Gesundheitsgefährdung durch Benzol-Emissionen.


text: Als wohl erstes Schienenfahrzeug mit Verbrennungsmotor gilt eine von Hanomag 1880 gebaute Straßenbahn-Lokomotive mit Riemenantrieb. Das Antriebsaggregat leistete 2,2 kW mit einem etwa eine Tonne schweren Zweitaktmotor. 1891 wurde von Daimler eine, durch einen 2,9 kW starken Ottomotor angetriebene, Schmalspurlokomotive vorgestellt.


text: Vorläufer des dieselelektrischen Antriebs von Schienenfahrzeugen waren Antriebe mit Ottomotoren als erstem Energiewandler, die auch benzolelektrische, benzin-elektrische oder gasolinelektrische Antriebe genannt wurden. Bereits 1892 hatte der Amerikaner Patton eine gasolinelektrische Lokomotive gebaut und drei Jahre später folgte bei der Gasmotorenfabrik Deutz eine Motorlokomotive mit elektrischer Kraftübertragung, die ein Einzelstück blieb.


text: Bei den Vereinigten Arad-Csanáder Eisenbahnen in Ungarn wurden ab 1903 benzinelektrische Triebwagen von Weitzer (Arad) mit einem Verbrennungsmotor des französischen Herstellers De Dion-Bouton systematisch für den Personenverkehr verwendet. Die Strecke liegt im Banat und seit 1919 in Rumänien. Zwischen 1907 und 1915 wurden von den Preußischen Staatsbahnen insgesamt 22 Triebwagen unterschiedlicher Bauarten mit jeweils einer Primärenergieerzeugung durch mit Benzol gespeiste Ottomotoren als Antrieb für die fahrzeuginternen Generatoren, die wiederum den elektrischen Strom für die elektrischen Fahrmotoren lieferten. Sie hatten die Baureihenbezeichnung VT 151, VT 21 (je ein Fahrzeug) sowie VT 152 bis VT 161 (erste Serie mit zehn Fahrzeugen, 1913 umgezeichnet in "VT 1 bis VT 10", und zweite Serie mit zehn Fahrzeugen "VT 11 bis VT 20" – in Summe 20 Fahrzeuge). Sie waren zumeist Einzelfahrzeuge mit Führerständen an beiden Enden, eine spätere Serie konnte nach Bedarf zusätzlich mit einem eigenen, motorlosen Steuerwagen gekoppelt werden.


text: Auf das Jahr 1925 datiert eine in zehn Exemplaren gebaute benzolelektrische Zweikraftlokomotive, die von Hanomag und Siemens für die südafrikanische „Consolidated Diamond Mines“ gebaut wurde. Sie konnte sowohl mit gewöhnlichem Stromabnehmer unter der 500-V-Gleichspannungs-Fahrleitung fahren, als auch unter den fahrleitungslosen Werkbahnstrecken mit einem Benzinmotor-Generator-Aggregat mit 200 PS (147 kW) Leistung versorgt werden.


text: 1936 bis 39 bediente die ČSD die Expressverbindung „Slovenská Strela“ (deutsch: Slowakischer Pfeil) auf der Strecke Prag–Bratislava mit dem Triebwagen ČSD M 290 des Herstellers Tatra. Dessen von Josef Sousedík konzipierte Antrieb arbeitete mit Leistungsverzweigung. Mit zunehmender Geschwindigkeit sank der elektrisch übertragene Teil der Leistung. Ab 85 km/h wurde der Generator überbrückt und die Leistung nur noch mechanisch übertragen.


text: Die „mechanische“ Übertragung der Drehbewegung von benzin- oder benzolbetriebenen Ottomotoren auf die Räder oder Achsen erfolgte beispielsweise mit Kettenübertragung und Reibrädern sowie Kupplungen aus der Kraftfahrzeugtechnik. Diese Übertragungsart war nur bei kleinen Leistungen praktikabel und fand daher nur mit den ersten, zumeist kleineren Ottomotoren Anwendung bei Schienenfahrzeugen. Dabei wurden teilweise einfach nur Kraftfahrzeuge mit Eisenbahnrädern und Eisenbahn-Signaleinrichtungen umgerüstet.


text: Der kkStB 19.0 (zunächst als "Z 1" bezeichnet) war der erste österreichische Verbrennungsmotor-Triebwagen der k.k. österreichischen Staatsbahnen. Das zweiachsige Fahrzeug wurde 1902 mit dem wagenbaulichen Teil von Ringhoffer in Prag-Smichov geliefert und mit einem Motor von Austro-Daimler in Wiener Neustadt ausgerüstet. Die Fahrleistungen und die mechanischen Kupplung waren jedoch im Betrieb nicht so überzeugend, so dass "kkStB 19" zehn Jahre später in einen gewöhnlichen Personenwagen umgebaut wurde.


text: 1904 wurde von der Waggonfabrik Werdau ein zweiachsiger Wagen mit Motorantrieb an die Königlich Sächsischen Staatseisenbahnen ausgeliefert. Er wurde als Typ Dai 1 geführt. Der von Austro-Daimler in Wiener Neustadt gelieferte Motor war mittig im Fahrgastraum angeordnet und übertrug die Drehbewegung über ein mechanisches Getriebe auf eine Achse. Gestartet wurde der Motor mit Benzin, im laufenden Betrieb wurde Spiritus als Brennstoff eingespeist. Über einen planmäßigen Einsatz des Wagens ist nichts bekannt.


text: William McKeen produzierte ab 1905 in Omaha im US-Staat Nebraska stromlinienförmige Triebwagen, deren Motoren und Getriebe von Schiffsantrieben abgeleitet waren. Von 1905 bis 1917 wurden dort 152 dieser McKeen-Triebwagen gebaut und an über 40 US-amerikanische und vier ausländische Eisenbahngesellschaften verkauft. Im Vereinigten Königreich wird 1906 der erste motorisierte, mit Petroleum angetriebene "railcar" von James Sidney Drewry eingeführt, angefertigt von Drewry Car Co.


text: Aus dem Jahr 1908 gibt es ein Foto von einem zweiachsigen, offenen Schienenwagen ("rail omnibus") mit Benzinmotor-Antrieb auf den Schienen der New York Central Railroad.


text: In der Zeit vor dem Ersten Weltkrieg rüsteten die Königlich Sächsischen Staatseisenbahnen einen ihrer Kraftomnibusse des Typs Daimler DC 3 c versuchsweise zum Schienenfahrzeug um. Dabei erhielt das Fahrzeug eisenbereifte Räder mit Spurkränzen sowie die nötigen Signaleinrichtungen für den Eisenbahnbetrieb. Über einen planmäßigen Einsatz ist nichts bekannt, es wurde vermutlich nach einigen Versuchsfahrten wieder in den Ursprungszustand versetzt. Die Hetch Hetchy Railroad bestellte 1919 bei der "A. Meister & Sons" in Sacramento ein Schienenfahrzeug auf der Basis eines Standard-Lastwagenchassis der White Motor Company. In dem 1920 fertiggestellten Fahrzeug befanden sich Triebgestell und Schienenbremsen. Von Seiten der San Francisco Municipal Railway wurde ferner im Fahrzeug ein Drehtisch installiert, der es ermöglichte, das Fahrzeug und damit auch die Fahrtrichtung auf den Schienen umzudrehen. Der "Railcar No. 19" konnte 13 Passagiere befördern, war jedoch primär als Ambulanzfahrzeug ausgelegt zum Transport von Verletzten oder Toten zum Hospital in Groveland. Das Fahrzeug wurde bevorzugt von dem Hetch Hetchy Project Manager, Chief O’Shaughnessy, für Inspektionsfahrten von San Francisco aus verwendet. Es erreichte eine Geschwindigkeit von 50 mph (ca. 80 km/h) und konnte 16 Meilen mit einer Gallone Treibstoff fahren. "Railcar No. 19" setzte damit Maßstäbe für fünf weitere Fahrzeuge, die jedoch sämtlich unterschiedlich gebaut waren.


text: Der mit einem Petroleum-getriebenen Motor versehene CPH Railmotor wurde 1923 an die New South Wales Government Railways für den Nebenstreckenbetrieb geliefert. Er hatte ein mechanisches Drei-Gang-Getriebe, das mit einem massiven Hebel vom Führerstand aus geschaltet wurde.


text: Die ehemalige Furka-Oberalp-Bahn suchte bereits kurz nach ihrer Betriebsaufnahme 1925 eine kostengünstige Fahrzeug-Alternative, um in verkehrsarmen Zeiten auf den personalintensiven Dampflokomotiv-Einsatz verzichten zu können. Insbesondere für den Wintereinsatz wurden daher 1927 zwei zweiachsige Triebwagen von der Schweizerischen Industrie-Gesellschaft (SIG) in Neuhausen beschafft. Die Fahrgestelle und Motoren wurden von der schweizerischen Lokomotiv- und Maschinenfabrik (SLM) in Winterthur hergestellt und als Triebwagenbaureihe BCm 2/2 geführt. Es waren schmalspurige Fahrzeuge mit einem benzin-gespeisten Achtzylinder-Boxermotor mit einer Leistung von 110 kW und fest gekuppeltem, kombinierten Adhäsions- und Zahnradtrieb.


text: Von der Firma Warchalowski, Eissler & Co. wurde 1925 ein benzin-mechanischer, zweiachsiger Triebwagen mit der Kennung BBÖ VT 10 an die Bundesbahnen Österreichs (BBÖ) geliefert. Mit diesem sollte der Betrieb auf Nebenstrecken effizient abgewickelt werden. Dies war der erste Verbrennungstriebwagen der BBÖ. Ebenfalls 1925 wurde an die BBÖ von der DWK ein vierachsiger Triebwagen mit der Nummer BBÖ VT 20 geliefert.


text: Die Deutsche Reichsbahn beschaffte 1926 vier zweiachsige „Benzoltriebwagen schwere Ausführung“ der Baureihe DR 701 bis 704 mit einem Großraumabteil für 50 Personen. Die Maschinenanlage war zusammengesetzt aus handelsüblichen Lastwagenteilen. Lediglich die elektropneumatische Steuerung von Motor und Getriebe war eine Entwicklung der AEG. Das mechanische Getriebe WG 70 der Nationalen Automobil-Gesellschaft war ähnlich dem Mylius-Getriebe. Eingesetzt waren die Triebwagen vor allem bei den Bahnbetriebswerken Frankfurt (Oder), Pyritz und Meseritz. Zum Kriegsbeginn 1939 wurden die Fahrzeuge zunächst stillgelegt, waren nach einer Umrüstung auf Flüssiggas jedoch wieder im Einsatz. Die im gleichen Zeitraum beschafften vierachsigen Triebwagen DR 755 bis 756 waren prinzipiell ähnlich jedoch mit größerem Fahrgastraum sowie mit je einem Antriebsmotor in jedem der beiden Stirnseiten-Führerstände. Beide Motoren konnten jedoch gleichzeitig von einem Führerstand aus gemeinsam gesteuert werden.


text: Die weiteste Verbreitung fanden Triebwagen mit Ottomotor und mechanischer Kraftübertragung in der Tschechoslowakei. Die Firma Tatra-Werke AG, Automobil- und Waggonbau lieferte zwischen 1928 und 1937 in mehreren Serien insgesamt 191 Fahrzeuge an die Tschechoslowakischen Staatsbahnen (ČSD). Wegen ihres markanten Mittelführerstandes in einer Kanzel auf dem Fahrzeugdach sind sie als Tatra-Turmtriebwagen bekannt geworden.


text: Am 11. September 1912 wurde die sogenannte Diesel-Sulzer-Klose-Thermolokomotive als erste Großdiesellokomotive der Welt fertiggestellt. Sie war 1909 von der Verwaltung der Preußischen Staatseisenbahnen in Auftrag gegeben worden. Vorausgegangen war ein Angebot der von Rudolf Diesel, Adolf Klose und den Gebrüdern Sulzer gegründeten "Gesellschaft für Thermolokomotiven, Diesel-Klose-Sulzer GmbH".


text: Die Grundkonstruktion war ein Fahrzeug mit je zwei seitlich verschiebbaren Laufachsen vorn und hinten und einem mittigen Treibachsenpaar mit Stangenantrieb, die Achsfolge war damit 2'B2'. Vorn und hinten befand sich je ein Führerstand.


text: Der Fahrantrieb war ein Vierzylinder-V-Zweitakt-Dieselmotor mit einer Leistung von 1200 PS (entspr. 882 Kilowatt), der mittig quer zur Fahrtrichtung eingebaut war. Die Pleuel dieses Motors wirkten direkt auf Kurbeln an einer ebenfalls mittig quer angeordneten Blindwelle. Von der Blindwelle wiederum gingen beiderseits Kuppelstangen zu den Treibrädern auf den zwei Treibachsen ab. Für den Anlauf aus dem Stillstand wurde Druckluft in die Antriebszylinder eingespeist, bis eine Geschwindigkeit von 8 bis 10 km/h erreicht war. Danach gingen die Motoren in den Verbrennungsbetrieb über. Für diesen Startmodus hatte die Lok zwei 184-kW-Hilfsdieselmotoren zum Nachfüllen der Druckluftbehälter sowie zum Antrieb der Pumpen für Nebenbetriebe. Nach anfänglichem Versuchsbetrieb in der Umgebung der Maschinenfabrik Sulzer in Winterthur wurde die Lok zum 4. April 1913 nach Berlin-Grunewald überführt, wo weitere Versuchsfahrten unternommen wurden. Anfangs traten einige Schäden an der Antriebswelle und am Motorzylinder auf. Der vorgesehene Betrieb erforderte kurzfristig aufeinander folgende Halte- und Anfahrvorgänge; hierbei stellte sich heraus, dass die benötigte Druckluft zum Start von dem Hilfsdiesel nicht schnell genug nachgefüllt wurde, wodurch sich jeweils verlängerte Haltezeiten ergaben. Mit Kriegsausbruch 1914 wurden die Versuche beendet und die Lokomotive verschrottet. Nachdem zwei Jahre zuvor erfolgreich eine dieselelektrische Lokomotive für die Sowjetunion gebaut und geliefert wurde, wurde 1926 abermals unter der Leitung von Juri Wladimirowitsch Lomonossow, angeblich auf persönliche Weisung von Lenin, bei der deutschen Aktiengesellschaft für Lokomotivbau Hohenzollern eine Diesellokomotive mit diesmal mechanischer Kraftübertragung entwickelt. Sie wurde zunächst als Lok-Nummer Юм005 geführt, später wurde die Bezeichnung in Эмх3 (deutsche Transkription E3) geändert. Die Maschine wurde mit der Achsfolge 2'E1' und gemeinsamem Stangenantrieb der Räder gebaut. Angeblich erfolgte die mechanische Kraftübertragung zwischen Dieselmotor und Rädern durch Kupplung mit einem Elektromagneten. Wegen unzuverlässiger Funktionsweise zeigte es sich im Vergleich dazu als billiger und effizienter, Lokomotiven mit dieselelektrischer Kraftübertragung zu bauen. Die DR-Kleinlokomotive Leistungsgruppe I mit geringer Antriebsleistung (bis 40 PS) und mit dieselmechanischem Antrieb wurde für leichte Rangieraufgaben entwickelt. Während die DRG schon 1931 für die Lokomotiven der Leistungsgruppe II einige Abmessungen als Norm vorgab, bestellte sie in der Leistungsgruppe I von 1931 bis 1934 die Herstellertypen, um den Beschaffungspreis niedrig zu halten. Diese Lokomotiven wurden von Jung, Orenstein & Koppel, Windhoff und Gmeinder geliefert.


text: Unterhalb dieser DR-Kleinlokomotive Leistungsgruppe I gab es noch sog. "„Traktoren“" oder auch "„Rangierschlepper“" welche zwar von der Leistung her in diese Klasse gepasst hätten aber keine Streckenberechtigung besaßen. Beispielhaft sind hier die Breuer Lokomotoren zu nennen welche in insgesamt fast 1000 Stück gebaut wurden und in vielen Ländern zum Einsatz kamen. 1932 bis 1942 wurden von den Humboldt-Deutz-Werken insgesamt 176 Lokomotiven des Typs Deutz OMZ 122 R mit der Achsformel B mit dieselmechanischem Antrieb für Werksbahnen gefertigt. Sie hatten eine Motorleistung von 31 kW (40 PS) und ein Vierganggetriebe mit mechanischer Kraftübertragung.


text: Die zuletzt ab 1933 aufgelegte Serienvariante M 130.3 der tschechoslowakischen Tatra-Turmtriebwagen hatte statt eines Ottomotors einen 120 PS leistenden Dieselmotor und ansonsten ebenfalls die Kraftübertragung über ein Planetengetriebe.


text: 1936 wurde die dieselmechanisch betriebene Wehrmachtslokomotive WR 220 als Rangierlokomotive für die deutsche Luftwaffe beschafft. Der Typ "WR 220 B" hatte zwei Achsen, der Typ "WR 220 C" drei, deren Radantrieb gemeinsam über eine Blindwelle und mit Kuppelstangen erfolgte. Hersteller beider Ausführungen waren die Deutschen Werke Kiel (DWK). Die Deutsche Bundesbahn übernahm 14 dieser Lokomotiven als "Baureihe V 22"


text: 1936 bis 1939 wurden von den Ardelt-Werken in Eberswalde und Wilhelmshaven insgesamt 54 Lokomotiven mit der Achsformel B mit dieselmechanischem Antrieb für Werksbahnen gefertigt. Sie hatten Motorleistungen zwischen 59 und 132 kW (80–180 PS) und erreichten eine Höchstgeschwindigkeit von 60 km/h.


text: In den folgenden Jahren wurden bis heute stets weitere ähnliche Kleinlokomotiven mit Dieselmotor und mechanischer Kraftübertragung für Werksbahnen und für Rangierdienste gebaut.


text: Mit "Dieselelektrischer Antrieb" wird eine Maschinenkonfiguration bezeichnet, bei der ein Dieselmotor einen Generator antreibt, der den elektrischen Strom für die eigentlichen Fahrmotoren erzeugt. Diese Konfiguration wird vielfach bei Diesellokomotiven und Dieseltriebwagen angewendet, da sie eine relativ einfache Konstruktion haben, wenig störanfällig sind und in der Fahrleistung gut zu steuern sind, unabhängig vom Betriebszustand des Dieselaggregates. Der dieselelektrische Antrieb ist beim Stand von 2012 die weltweit meistverbreitete Traktionsart für Schienenfahrzeuge. Eine in geringerem Maße verbreitete Antriebsart mit Dieselmotoren großer Leistung gibt es mit dem dieselhydraulischen Antrieb.