title: Rouché

text: Rouché ist der Familienname folgender Personen:


title: Olaf Förster

text: Olaf Förster (* 2. November 1962 in Karl-Marx-Stadt) ist ein ehemaliger Ruderer aus der DDR. 1988 wurde Förster Olympiasieger im Vierer ohne Steuermann.


title: Olaf Förster

text: Förster begann bei den Schwimmsportlern und gewann 1977 und 1979 Medaillen bei der Spartakiade. Erst danach wechselte er zu den Ruderern beim SC Einheit Dresden, wo er unter Dieter Grahn trainierte. 1983 belegte er mit dem Achter den zweiten Platz bei der DDR-Meisterschaft. 1985 gewann er seine erste Weltmeisterschaftsmedaille, als er zusammen mit Thomas Bänsch, Thomas Greiner und Hans Sennewald Bronze im Vierer ohne Steuermann erhielt. Auch 1986 erruderte er sich die Bronzemedaille; diesmal saß er zusammen mit Thomas Greiner und Udo Kühn im Zweier mit Steuermann. 1987 wechselten Greiner und Förster zurück in den Vierer ohne und gewannen zusammen mit Ralf Brudel und Jens Luedecke Gold bei der Weltmeisterschaft in Kopenhagen. Bei den Olympischen Spielen 1988 siegten Förster, Brudel, Greiner und Roland Schröder vor den Booten aus den Vereinigten Staaten und aus der Bundesrepublik Deutschland. Bei der Weltmeisterschaft 1989 saß wieder Jens Luedecke statt Roland Schröder im Boot; Förster, Brudel und Greiner siegten zum dritten Mal in Folge beim Saisonhöhepunkt. 1990 erruderten sich die vier Ruderer die Bronzemedaille beim letzten Weltmeisterschaftsauftritt der DDR-Ruder-Nationalmannschaft.


title: Olaf Förster

text: Förster heiratete im September 1987 Kerstin Pieloth, die bei den Olympischen Spielen 1988 Gold im Doppelvierer erhielt; die beiden haben zwei Kinder. Olaf Förster arbeitete nach seiner Karriere bei einem Versicherungsunternehmen. 1988 erhielt er für seinen Olympiasieg in Seoul den Vaterländischen Verdienstorden in Gold.


title: Styxeule

text: Die Styxeule ("Asio stygius") ist eine Art aus der Familie der Eigentlichen Eulen. Sie kommt in vier Unterarten in Nord-, Zentral- und Südamerika vor.


title: Styxeule

text: Mit einer Körpergröße von 38 bis 46 Zentimetern ist sie eine mittelgroße bis verhältnismäßig große Vertreterin ihrer Gattung. Wie alle Ohreulen hat sie auffallende Federohren. Sie ist auf der Körperoberseite rußbraun mit einzelnen blassen Flecken und kurzen weißlichen Augenbrauen. Diese kontrastieren stark mit dem eher gräulichen Gesicht. Auf der Vorderbrust ist sie dicht dunkelbraun gesprenkelt. Die übrige Körperunterseite weist dunkle Längsstreifen sowie einige Querstreifen auf. Die Flügel sind verhältnismäßig lang, der Schwanz ist kurz. Die Augen sind gelblich.


title: Styxeule

text: Verwechslungsmöglichkeiten bestehen mit dem Virginia-Uhu, der aber deutlich größer ist, stärker ausgebildete Krallen hat und auf der Körperunterseite auffällig quergestreift ist. Die Waldohreule ist kleiner und hat einen eher rötlichbraunen Gesichtsschleier, der von einem dunklen und auffälligen Rand umgeben ist. Die Schreieule ist kleiner und hat dunkle Augen.


title: Styxeule

text: Die Styxeule kommt vom Nordwesten Mexikos über Zentralamerika und die Karibik bis nach Südamerika vor. Dort tritt sie in Kolumbien und Ecuador sowie im Norden und Nordosten Argentiniens sowie im Südosten Brasiliens auf. Ihr Verbreitungsgebiet ist allerdings nicht zusammenhängend.


title: Styxeule

text: Die Styxeule ist ein Standvogel. Allerdings zeigen Jungeulen dieser Art eine deutliche Dispersionsbewegung. Ihr Lebensraum sind feuchte bis semiaride Wälder in Höhenlagen zwischen 600 und 3.000 Meter über NN.


title: Styxeule

text: Die Styxeule ist eine dämmerungs- und nachtaktive Eulenart. Sie übertagt im dichten Blattwerk von Bäumen, häufig zwischen Epiphyten und Lianen versteckt. Sehr häufig sitzt sie in der Nähe des Stammes. Ähnlich wie bei der Waldohreule richtet sie sich bei Störung stark auf und richtet ihre Federohren dann auch senkrecht auf. Bei Styxeulen, die sich nicht beunruhigt fühlen, sind die Federohren angelegt und fast nicht sichtbar.


title: Styxeule

text: Das Nahrungsspektrum umfasst kleine Säuger, darunter auch Fledermäuse. Vögel schlägt sie bis Taubengröße. Sie frisst außerdem andere kleine Wirbeltiere und Eidechsen. Die Fortpflanzungsbiologie ist dagegen nicht sehr gut erforscht. Sicher belegt ist jedoch, dass das Gelege in der Regel zwei Eier umfasst und dass nur das Weibchen brütet.


title: Förster (Familienname)

text: Förster oder Foerster ist ein deutscher Familienname.


title: Förster (Familienname)

text: Der Name leitet sich vom Beruf bzw. Amt des Försters ab.


title: Kölschejan

text: Kölschejan ist eine Ortslage in der bergischen Großstadt Wuppertal. Die Ortslage ist aus einem neuzeitlichen Hof hervorgegangen.


title: Kölschejan

text: Die Ortslage befindet sich auf in dem Bereich der heutigen Straße "Schliemannweg" im Wohnquartier Lichtenplatz des Stadtbezirks Barmen in unmittelbarer Nachbarschaft der Ortslage Birken. Als eigenständiger Siedlungsplatz ist Kölschejan heute nicht mehr wahrnehmbar, die Hofstelle wird von der heutigen Wohnbebauung am "Schliemannweg" eingenommen.


title: Kölschejan

text: Die Ortslage ist bereits unter diesem Namen auf der "Charte des Herzogthums Berg" des Carl Friedrich von Wiebeking von 1789 verzeichnet. Die Topographische Aufnahme der Rheinlande von 1824 verzeichnet die Ortslage ebenfalls unter diesem Namen. Ab Mitte des 19. Jahrhunderts wuchs Kölschejan mit dem benachbarten Wohnplatz Birken zusammen.


title: Raap

text: Raap ist der Familienname folgender Personen:


title: BlueZ

text: BlueZ ist die offizielle Implementierung eines Protokollstapels des Funkstandards "Bluetooth" für Linux. Er wird als freie Software unter der GNU General Public License (GPL) in der Programmiersprache "C" entwickelt. Die Bluetooth Special Interest Group erkennt ihn als qualifizierten Protokollstapel an. Die Pakete "bluez-utils" und "bluez-firmware" enthalten zusätzliche Konfigurations- und Testwerkzeuge: hidd ist der Daemon für Human Interface Device (HID). Zu den zusätzlichen Werkzeugen gibt es Frontends wie BTScanner oder BlueSniff.


title: BlueZ

text: Das Projekt wurde von Qualcomm ins Leben gerufen. 2001 wurde BlueZ als freie Software veröffentlicht und am 4. Juli desselben Jahres in den Linux-Kernel aufgenommen (Kernelversion 2.4.6). 2005 gewann das Projekt den "TuxMobil GNU/Linux Award" für seinen Beitrag zur Verbesserung der Vernetzung Linux-basierter mobiler Geräte. 2006 unterstützte es alle Kernprotokolle und Schichten des Standards. Version 3.0 brach die Abwärtskompatibilität der Programmierschnittstelle (API). Am 6. August 2008 wurde Version 4.0 veröffentlicht, mit der nochmals mit einem Kompatibilitätsbruch die (D-Bus-)API aufgeräumt wurde und die GModule-Unterstützung durch das Entfernen der Unterstützung für EGlib vollständig auf GLib umgestellt wurde. Mit Version 4 zogen die Code-Repositorien von SourceForge auf die Linux-Kernel-Webseite "kernel.org" um und es wurden die Repositorien von bluez-libs und bluez-utils zusammengelegt.


title: Jens Petring

text: Jens Petring (* 26. Februar 1955 in Bielefeld) ist ein deutscher Politiker (Bündnis 90/Die Grünen).


title: Jens Petring

text: Jens Petring erwarb 1973 die Fachhochschulreife. Im Anschluss belegte er bis 1976 ein Studium der Sozialarbeit an der Fachhochschule Dortmund und von 1977 bis 1984 an der Gesamthochschule Wuppertal im Fachbereich Sozialwissenschaften. 1976 erfolgte seine Graduierung, 1978 erlangte er die staatliche Anerkennung als Sozialarbeiter. Von 1979 bis 1980 arbeitete er als Angestellter bei der Stadt Remscheid. Von 1980 bis 1985 war er Sozialarbeiter des „Verein Offene Tür e.V.“, Wuppertal. Geschäftsführer der Fraktion Bündnis 90/Die Grünen in der Landschaftsversammlung Rheinland war Petring von 1985 bis 1995. Von Februar 2000 bis September 2002 war er Fraktionsgeschäftsführer der Fraktion Bündnis 90/Die Grünen im Rat der Stadt Düsseldorf. Von Oktober 2002 bis Februar 2013 war er Geschäftsführer der KJHV -Rheinland gGmbH.


title: Jens Petring

text: Jens Petring ist seit 1983 Mitglied der Partei Bündnis 90/Die Grünen. Er war Vorstandsmitglied im Kreisverband Wuppertal und bei GAR e.V. Des Weiteren war er Delegierter im Landesparteirat. Er ist Gründungsmitglied des NRW-Forums e.V., Trägerverein der Ökologie-Stiftung. Weitere politische Stationen seiner Laufbahn: Von 1984 bis 1989 Mitglied des Rates der Stadt Wuppertal. Von 1989 bis 1994 sachkundiger Bürger im JHA, Wuppertal. Von 1984 bis 1985 Mitglied der Landschaftsversammlung Rheinland. Hier fungierte er von 1994 bis 2008 als sachkundiger Bürger. Seit 2008 ist er wieder Mitglied der Landschaftsversammlung Rheinland.


title: Jens Petring

text: Jens Petring war vom 1. Juni 1995 bis zum 1. Juni 2000 Mitglied des 12. Landtags von Nordrhein-Westfalen, in den er über die Landesliste einzog.


title: Bagheera kiplingi

text: Bagheera kiplingi ist eine mittelamerikanische Art aus der Familie der Springspinnen. Sie weist einige für Spinnen ungewöhnliche Verhaltensweisen auf und nimmt deshalb eine besondere Rolle in der zoologischen und evolutionsbiologischen Forschung ein. Sie gilt als die einzige derzeit bekannte Spinne, die sich überwiegend pflanzlich ernährt.


title: Bagheera kiplingi

text: "Bagheera kiplingi" ist eine farbenprächtige Springspinne mit einem ausgeprägten Sexualdimorphismus, wobei die Männchen bernsteinfarbene Beine und ein dunkles Prosoma (Cephalothorax) besitzen. Das Prosoma ist vorn leicht grünlich, das Abdomen ("Opisthosoma") ist rötlich schimmernd mit grünlichen Schrägstreifen. Die Weibchen verfügen über kräftige Vorderbeine, die übrigen Beine sind deutlich schlanker und blassgelb. Ihr Cephalothorax ist rotbraun mit einer frontal schwarz gefärbten Region. Weibchen besitzen ein größeres Abdomen, das auf bräunlichem Grund dunkelbraune und -grüne Flecken zeigt.


title: Bagheera kiplingi

text: Die Art ist in Mexiko, Guatemala und Costa Rica nachgewiesen worden und ist dort weit verbreitet.  Die Springspinne ernährt sich zu 60 bis 90 Prozent von eiweiß- und fettreichen Futterkörpern (Belt’sche Körperchen) bestimmter Akazien ("Vachellia collinsii", "V. cornigera"). Diese Futterkörper dienen primär den symbiotisch auf diesen Akazien lebenden Ameisenarten "Pseudomyrmex peperi, P. spinicola, P. flavicornis" und "P. nigrocincta" als Nahrungsgrundlage, wobei die Akazien von den Ameisen vor Fressfeinden geschützt werden. Weitere Nahrungsbestandteile sind Nektar, gelegentlich Ameisen und deren Larven und kleine, sich von Nektar ernährende Fliegenarten.


title: Bagheera kiplingi

text: Die Spinne lebt ganzjährig auf älteren Ästen der Akazien, die nur sehr wenige der nährstoffhaltigen Futterkörper ausbilden und daher auch selten von Ameisen besucht werden, und pflanzt sich dort auch fort. Zur Nahrungssuche begibt sie sich auf junge Triebe, die viele Futterkörper ausbilden, und kommt dabei in Kontakt mit den Ameisen, wobei sie sich durch ihre ameisenähnliche Bewegungsweise tarnt und durch sehr rasche Bewegungen und ein flexibles Ausweichverhalten der Verfolgung entzieht. Die Jungtiere von "Bagheera kiplingi" ähneln im Aussehen den auf den Akazien lebenden Ameisen. Dieses Mimikry schützt sie vor Fressfeinden und womöglich zusätzlich vor den Ameisen selbst.


title: Bagheera kiplingi

text: Der Gattungsname leitet sich von dem Namen des schwarzen Panthers "Bagheera" aus Rudyard Kiplings "Das Dschungelbuch" ab, das Artepitheton vom Nachnamen des Autors. Von der Art wurden 1896 zunächst nur die männlichen Tiere beschrieben; die Weibchen wurden erst von Wayne Maddison über hundert Jahre später entdeckt. Auch eine weitere Art der Gattung, namens "Bagheera prosper", ist bekannt.


title: Letts

text: Letts ist der Familienname folgender Personen:


title: Letts

text: Letts ist der Name mehrerer Orte in den Vereinigten Staaten: Siehe auch:


title: Friedrichshöhe (Wuppertal)

text: Friedrichshöhe ist eine Ortslage in der bergischen Großstadt Wuppertal.


title: Friedrichshöhe (Wuppertal)

text: Die Ortslage befindet sich auf südlich der Landesstraße 419 im Wohnquartier Ronsdorf-Mitte/Nord des Stadtbezirks Ronsdorf.


title: Friedrichshöhe (Wuppertal)

text: Der Name Friedrichshöhe leitet sich von der Bauernfamilie Friedrichs ab, die in dem Bereich landwirtschaftlichen Flächen besaß.


title: Friedrichshöhe (Wuppertal)

text: Die Ortslage entstand in der zweiten Hälfte des 19. Jahrhunderts. Im "Gemeindelexikon für die Provinz Rheinland" von 1888 werden ein Wohnhaus mit 15 Einwohnern angegeben.


title: Friedrichshöhe (Wuppertal)

text: Im Spätmittelalter und der frühen Neuzeit verlief die Elberfelder Linie der bergischen Landwehr durch das Gelände der heutigen Ortslage. Im Nahbereich ist ein Schlagbaum in dieser Landwehr beurkundet. Nördlich befand sich das Gelände des Vergnügungsparks Jägerhof.


title: Römische Wasserleitung (Brey)

text: Die Römische Wasserleitung bei Brey (Rheinland-Pfalz) ist ein Mitte des 20. Jahrhunderts wiederentdeckter antiker Aquädukttunnel, der wahrscheinlich der Wasserversorgung einer im Rheintal errichteten Villa rustica diente.


title: Römische Wasserleitung (Brey)

text: Seit 2002 sind die Überreste der römischen Wasserleitung bei Brey Teil des UNESCO-Welterbes Oberes Mittelrheintal.


title: Römische Wasserleitung (Brey)

text: Die Überreste der römischen Wasserleitung wurden zufällig von Bürgern, die im Zweiten Weltkrieg auf der Suche nach einem Schutz vor Bombenangriffen waren, bei Brey entdeckt. Die Bürger stießen dabei auf Schächte einer römischen Wasserleitung. Erste Untersuchungen wurden 1963 durchgeführt und eine kurze Strecke in der Folge begehbar gemacht.


title: Römische Wasserleitung (Brey)

text: Im Rahmen von archäologischen Untersuchungen ab dem Jahr 2003 durch das Landesamt für Archäologische Denkmalpflege Koblenz, konnte der Verlauf der Wasserleitung auf einer Länge von über 500 m nachgewiesen werden. Die nun von der Ortsgemeinde Brey angelegte Besucherterrasse ermöglicht es, sich einen Eindruck von der Konstruktion und Funktion dieser Wasserleitung zu machen.


title: Römische Wasserleitung (Brey)

text: Bis heute ist weder das Quellgebiet bekannt, an dem die Wasserleitung ihren Anfang nimmt, noch wo diese genau endet. In der Ortsrandlage von Brey ist ein römisches Landgut (Villa rustica) nachgewiesen, dessen Reste überbaut sind, weshalb eine genaue Untersuchung nicht möglich ist. Es muss davon ausgegangen werden, dass es sich hierbei um eine bedeutende Anlage gehandelt haben muss. Die Dimensionen der Wasserleitung und der damit verbundene Herstellungsaufwand lassen keinen anderen Schluss zu. Mit dem Wasser können auch noch andere Einrichtungen, z. B. eine Station an der Römerstraße entlang des Rheines versorgt worden sein. Brey liegt auf halber Strecke zwischen den Römerkastellen in Koblenz (Confluentes) und Boppard (Kastell Boppard). Es liegt nahe, dass hier eine Station zur Versorgung errichtet wurde, über die allerdings Nachweise fehlen.


title: Römische Wasserleitung (Brey)

text: Der Aquädukttunnel von Brey wurde in Qanatbauweise (= Lichtschacht) errichtet. Die Bauweise wurde nicht von den Römern erfunden, sondern Jahrhunderte vor den Römern in Persien praktiziert, von wo aus sich die Technik bis Südarabien, Nordafrika und in das etruskische Italien ausgebreitete.


title: Römische Wasserleitung (Brey)

text: Während im normalen Tunnelbau im Gegenortverfahren Stollen vom Quellort und vom Versorgungsort aus in den Berg getrieben werden, um sich zu treffen und zu einem Tunnel zu vereinigen, wird in der Qanatbauweise anders verfahren. Wenn auch das Ziel, also die Errichtung eines Tunnels das Gleiche ist, so werden hier auf einer vorher festgelegten Linie zwischen Quellort und Zielort senkrechte Schächte in geringer Entfernung voneinander auf ein festgelegtes Niveau in die Erde gegraben. Hat man das Niveau erreicht, kann von diesen Punkten aus ein Stollen zum nächsten Schacht vorangetrieben werden. Während beim normalen Tunnelbau vom Quell- und Zielort nur eine Röhre vorangetrieben werden kann, hat das Qanatverfahren den Vorteil, dass von jedem Schacht aus die Tunnelröhre vorangetrieben werden kann. Man konnte die Arbeit in "Baulose" aufteilen. Ein Vorteil ist, dass sich die Richtung über die kurzen Entfernungen zwischen den Schächten kaum verfehlen lässt, da diese in der Regel in Abständen von 6 bis 12 m angelegt werden.


title: Römische Wasserleitung (Brey)

text: Nach heutigen Erkenntnissen arbeiteten an jedem Schacht drei Leute. Einer trieb den Stollen von der Berg- zur Talseite voran, der zweite schaffte den Abraum an den Schacht und füllte dort einen Korb, der von dem dritten Mann nach oben gezogen wurde. Als Beleuchtung dienten wahrscheinlich Öllampen. Für das Trinkwasser wurde nach Vollendung des Tunnels eine Rinne in den Tunnelboden eingelassen, die mit Steinen mörtellos gesetzt und mit Schieferplatten abgedeckt wurde.


title: Römische Wasserleitung (Brey)

text: Die Römische Wasserleitung von Brey stellt ein archäologisches Kleinod dar, dem überregionale Bedeutung zukommt. Während die archäologische Untersuchung bisher auf einer Länge von ca. 500 Metern erfolgte, dürfte die tatsächliche Länge wahrscheinlich bei 2 bis 2,5 km liegen. Damit stellt die Wasserleitung zusammen mit baugleichen ähnlichen Anlagen in Saarbrücken (Halberg-Tunnel) und Düren (Drover-Berg-Tunnel) den größten antiken Tunnelbau nördlich der Alpen dar. Weitere Qanatbauten gibt es im Trierer Raum, so zum Beispiel der Qanat von Mehring oder der von Pölich, sowie in Blankenheim in der Eifel. Der Aquädukttunnel unterscheidet sich durch seinen deutlich größeren Querschnitt, der im Mittel bei 1,2 m Breite und 1,7 bis 2,2 m Höhe liegt, von ähnlichen Bauten dieser Zeit. Die bisher erforschten Schächte haben einen Durchmesser von 1,5 bis 2 m und gehen bis zu 4,5 m tief in den Fels. Legt man diese Dimensionen für die gesamte Länge des Tunnels zugrunde, so dürften mehr als 4.000 Kubikmeter aus dem Fels herausgeschlagen worden sein.


title: Römische Wasserleitung (Brey)

text: Unklar bleibt eine genaue Datierung, da entsprechende Beifunde wie römische Münzen, Holz oder gebrannte Ziegel, die eine zeitliche Einordnung ermöglichen, nicht gemacht wurden. Es ist wahrscheinlich, dass die Leitung zeitgleich mit der villa rustica im 2. oder 3. Jahrhundert errichtet wurde.


title: Römische Wasserleitung (Brey)

text: Die Breyer Wasserleitung hat auf der bisher erforschten Länge ein Gefälle von etwa 3,5 %. Erstaunlich ist, dass sie nach fast zwei Jahrtausenden immer noch Wasser führt. Durchgeführte Schätzungen/Messungen in den 1960er Jahren erbrachten in der 0,24 m breiten und 0,16 m hohen Wasserrinne eine Durchflussmenge von zwei Litern pro Sekunde. Dies entspricht einer Wassermenge von 7200 Litern in der Stunde bzw. rund 100.000 Litern am Tag, eine Menge, die sicherlich ausreichte, ein großes Anwesen zu versorgen.


title: Römische Wasserleitung (Brey)

text: Es konnte selbst durch Farbbeimengungen nicht festgestellt werden, wohin das Wasser fließt. Ebenso bleibt unklar, weshalb die Wasserleitung auf ihrer gesamten Länge, bis auf eine kleine überdeckelte Rinne, zugeschüttet wurde. Ein Argument dafür wäre, die eigentliche Wasserleitung (überdeckelte Rinne) vor Verunreinigungen der gesamten Anlage zu schützen. Dagegen spricht jedoch ganz eindeutig, dass mit der Verfüllung der gesamten Anlage die Möglichkeit von notwendigen Wartungen und Reparaturen nicht gegeben war.


title: Erdbeben in Tokio

text: Erdbeben in Tokio erschütterten seit 1703 dreimal mit einer Bebenintensität von Shindo 6 oder höher die Region Kantō. 1703 vom Genroku-Erdbeben, das mit einer Stärke von M 8,2 das stärkste der drei Beben war, 1855 vom Ansei-Edo-Erdbeben, dessen Stärke auf M 7,2 geschätzt wird und 1923 schließlich vom Taishō-Erdbeben, das mit einer Stärke von M 7,9 großflächige Zerstörungen in Tokio verursachte. Noch immer stellen Erdbeben in Tokio ein großes Risiko dar.


title: Erdbeben in Tokio

text: 300 km süd-östlich von Tokio treffen drei tektonische Platten aufeinander und bilden damit einen Tripelpunkt. Die östlich des Tripelpunkts liegende Platte ist die Pazifische Platte, die sich mit einer Geschwindigkeit von 76 mm pro Jahr westwärts schiebt und mit dem Japangraben die Plattengrenze zur südlichen Philippinischen Platte und zur nordwestlichen Eurasischen Platte bildet. Die Philippinische Platte schiebt sich derweil mit 29 mm pro Jahr nordwärts unter die Eurasische Platte und bildet dabei zwei Subduktionszonen im Osten und Westen der Izu-Halbinsel. Entlang der eurasisch-philippinischen Plattengrenze bildet sich durch die Subduktion der Sagami-Graben (östlich der Izu-Halbinsel) und der Suruga-Graben (westlich der Izu-Halbinsel). Die Plattenbewegungen entlang des Suruga- und des Sagamigrabens sind blockiert, sodass sich seismische Spannungen aufbauen können, die sich in Erdbeben entladen. Beispiele hierfür sind das Taishō- (1923) und das Genrokubeben (1703). Nördlich der Izu-Halbinsel dagegen ist eine Kriechbewegung der Philippinischen Platte möglich, sodass keine starke Blockade der Plattenbewegungen besteht und Epizentren in diesem Bereich selten sind.


title: Erdbeben in Tokio

text: Erst seit kurzer Zeit ist bekannt, dass sich vermutlich ein 90 × 120 km großes Bruchstück der Philippinischen Platte 35 km unterhalb Tokios zwischen der Eurasischen, der Pazifischen und der Philippinischen Platte befindet. Dieses Bruchstück spielt wahrscheinlich eine große Rolle in der seismischen Aktivität in Kantō, während es mit den umliegenden Platten kollidiert. Hierin liegt auch die Ursache für das Ansei-Edo-Beben von 1855. Beben des Ansei-Edo-Typs unterscheiden sich also in ihren Ursachen von Beben des Genroku-Taisho-Typs. Frühere Interpretationen gingen davon aus, dass die Philippinische Platte in einer Tiefe von 90 km selbst bis 100 km nördlich von Tokio reicht und durch Reibung mit den umliegenden Platten für Beben in Kantō verantwortlich ist.


title: Erdbeben in Tokio

text: In den letzten Jahren wurde die Eintrittswahrscheinlichkeit eines zerstörerischen Erdbebens in zwei Studien bewertet: Einer Regierungsstudie des Earthquake Research Committee (2005) und einer durch den Rückversicherer Swiss Re gesponserten Studie von Wissenschaftlern des japanischen National Institute of Advanced Industrial and Science Technology, des National Research Institute for Earth Science and Disaster Prevention, des Geographical Survey Institute, der Japan Meteorological Agency und des United States Geological Survey. Ausgangspunkt der von Swiss Re gesponserten Studie sind die historischen Aufzeichnungen von 10.000 seismischen Ereignissen der letzten 400 Jahre, die kartographisch in einem fünf mal fünf Kilometer großen Raster aufgearbeitet wurden, in dem die höchsten Bebenintensitäten der Jahre 1600 bis 2000 dargestellt werden. Hinzu kommen paleoseismische Ereignisse, die durch Hebungen entlang der Strände der Bōsō-Halbinsel für die letzten 7200 Jahre rekonstruiert werden können. Da davon ausgegangen wird, dass Beben in einzelnen Verwerfungen zyklisch auftreten und zudem der instrumentell belegte Beobachtungszeitraum bei Erdbeben mit gerade einmal hundert Jahren deutlich kürzer ist als die Wiederkehrperiode in den meisten seismisch aktiven Gebieten, schaffen die historischen Werte den Rahmen für die Wahrscheinlichkeitseinschätzung zukünftiger Erdbeben der Region. Ein erneutes Auftreten hängt daher unmittelbar mit der seit dem letzten Erdbeben verstrichenen Zeit ab. Bei der Betrachtung von mehreren Verwerfungen in der Region wird diese zeitliche Abhängigkeit durch durchschnittliche Werte ersetzt (Poisson-Wahrscheinlichkeit). Diese somit zeitunabhängige Methode erlaubt Vorhersagen einer durchschnittlichen Anzahl von Erdbeben in einem bestimmten Zeitraum (z. B. die Wahrscheinlichkeit eines Erdbebens in 30 Durchschnittsjahren).


title: Erdbeben in Tokio

text: Im Gegensatz dazu wird für zeitabhängige Wahrscheinlichkeitensangaben (z. B. die Wahrscheinlichkeit eines Erdbebens in den nächsten 30 Jahren) mit Hilfe der seit einem bestimmten Erdbeben (z. B. Taishō-Beben 1923) verstrichenen Zeit eine Aussage getroffen, d. h. die Wahrscheinlichkeit eines Bebens steigt mit der vergangenen Zeit. Für beide Methoden gilt jedoch, dass eine größere Zahl bekannter Erdbeben die Genauigkeit der Vorhersage erhöht.


title: Erdbeben in Tokio

text: Bei Anwendung sowohl der zeitabhängigen wie auch der zeitunabhängigen Methode zur Wahrscheinlichkeitsermittlung eines Shindo-≥6-Ereignisses kommt die von Swiss Re gesponserte Studie zu dem Ergebnis, dass für ein Shindo-≥6-Beben in den nächsten 30 Jahren eine Wahrscheinlichkeit von 40 % für Tokio, Yokohama und Kawasaki besteht. Die Regierungsstudie des Earthquake Research Committee von 2005 geht bei ihren Berechnungen für ein starkes Beben in Tokyo dagegen von einer weit größeren Region aus, weshalb die Eintrittswahrscheinlichkeit deutlich höher liegt: Über einen Zeitraum von 30 Jahren berechnet die Studie eine Eintrittswahrscheinlichkeit von 70 %.


title: Erdbeben in Tokio

text: Bei den Berechnungen der Eintrittswahrscheinlichkeit kommen jedoch sowohl die Regierungsstudie als auch die von Swiss Re gesponserte Studie zu dem Ergebnis, dass die höhere Gefahr von einem Beben des Ansei-Edo-Typs (1855) als von einem Beben des Taisho-Genroku-Typs (1703, 1923) ausgeht, da das Epizentrum eines Ansei-Edo-Bebens in unmittelbarer Nähe zu Tokio liegen würde und auch die zeitliche „Überfälligkeit“ eines solchen Bebens bedeutend höher ist.


title: Erdbeben in Tokio

text: So gibt die von Swiss Re gesponserte Studie eine Wahrscheinlichkeit von unter 0,5 % dafür an, dass es in den nächsten 30 Jahren zu einem Beben des Taishō-Genroku-Typs kommt. Auch in der Regierungsstudie liegt diese Wahrscheinlichkeit bei weniger als 0,8 %.


title: Erdbeben in Tokio

text: Im Mai 2006 veröffentlichte die Regierung der Präfektur Tokio hierzu eine Studie der zu erwartenden Schäden im Falle eines Erdbebens mit Epizentrum unterhalb der Metropolregion Tokio. In der Studie wird ein M7,3-Erdbeben mit Epizentrum in der nördlichen Tokioter Bucht um 18:00 Uhr im Winter angenommen. Der Wind weht mit 15 m/s. In der Studie werden die Schäden durch das Beben wie folgt geschätzt: 6314 Todesopfer und 160.860 Verletzte, darunter 124.501 Schwerverletzte. Insgesamt werden 471.586 Gebäude beschädigt, davon 126.523 durch die Erdbewegungen und 345.063 durch Brände. Daraus resultieren 41,83 Millionen Tonnen Schutt. Eine Schadensbewertung des Earthquake Committee von Tokyo Metropolitan Government aus dem Jahr 1971 ging bei einer angenommenen Windgeschwindigkeit von 12 m/s sogar noch von 500.000 Todesopfern aus.


title: Erdbeben in Tokio

text: Die Steuerung des Erdbebenrisikos in besonders gefährdeten Stadtteilen Tokios kann einerseits durch den Bürger selbst übernommen werden, indem dieser sein Wohneigentum mit Mitteln der Architektur erdbebensicher erbaut oder bestehende Immobilien nachrüstet (sog. Retrofitting), oder andererseits durch die Stadtplanung, indem sie ein gefährdetes Stadtbild hinsichtlich der Erdbebensicherheit verbessert. Privatinitiativen zum erdbebensicheren Bauen und Retrofitting werden in Japan mit dem Gesetz zur Förderung der Ausbesserung von Erdbebenfestigkeit (Taishin kaishu sokushin hō) und dem Gesetz zur Instandsetzung dicht besiedelter Stadtgebiete (Misshu shigaichi seibi hō) gefördert. Die Privatinitiativen werden gefördert, da Studien zur Auswirkung von Erdbeben auf Holzhäuser zeigen, dass schon einfache Nachbesserungen, beispielsweise durch Verstrebungen und Verankerungen am Grundgerüst, effektiv zur Standsicherheit beitragen können.


title: Erdbeben in Tokio

text: Wichtigstes Programm zur großflächigen urbanen Restrukturierung in Tokio ist der Förderplan für die Schaffung einer katastrophengeschützten Stadt (Bōsai toshidsukuri suishin keikaku) der Tokyo Metropolitan Government. Der aus dem Jahr 2003 stammende Förderplan hat das Ziel, die Stadtstruktur durch gezielte Maßnahmen gegen Feuer und Erdbeben zu sichern. Der Förderplan wurde während der Revision eines bereits 1981 entworfenen Plans zur Schaffung katastrophengeschützter Lebenskreise (bōsai seikatsu ken) entworfen. Bōsai seikatsuken orientieren sich dabei an den Distrikten für Grund- und Mittelschulen (ungefähr 65ha), die jeweils so mit Infrastruktur ausgestattet werden sollen, dass es für die Bewohner unnötig wird, den Bereich im Katastrophenfall zu verlassen.


title: Erdbeben in Tokio

text: Die Idee der Lebenskreise ist, bestehende Viertel durch Brandschneisen und weitere Infrastruktur so aufzuwerten, dass sie im Katastrophenfall nicht verlassen werden müssen. Insgesamt sind für die Region Tokio 820 Lebenskreise für 12 Millionen Menschen vorgesehen. Die Umsetzung des Projekts lief jedoch sehr langsam, sodass die Lebenskreise bisher nur in drei Tokioter Modellstadtteilen umgesetzt werden.


title: Erdbeben in Tokio

text: Zurzeit werden Projekte zur Schaffung von Lebenskreisen nur noch über den Förderplan für die Schaffung einer katastrophengeschützten Stadt umgesetzt. Hierzu wurden 2003 im Rahmen des Förderplans nun einzelne Stadtgebiete, die durch eine dichte Bebauung mit Holzhäusern und alter Bausubstanz auffallen, mit jeweiligen Schwerpunktstadtteilen zur Instandsetzung ausgewählt. In den Schwerpunktstadtteilen soll insbesondere der Schutz vor Flächenbränden durch Brandschutzschneisen, Evakuierungsstraßen und Raum für den Einsatz von Rettungsfahrzeugen erhöht werden. Die gesamten Maßnahmen sollen laut Förderplan bis 2025 abgeschlossen sein, wobei die Maßnahmen in den Schwerpunktstadtteilen bereits bis zum Jahr 2015 abgeschlossen sein sollen.


title: Erdbeben in Tokio

text: In dem Förderplan werden insgesamt 27 Gebiete mit 6500 ha Stadtfläche berücksichtigt, wovon 2400 ha auf elf Schwerpunktstadtteile entfallen. In den Schwerpunktstadtteilen soll die Umsetzung der Maßnahmen durch die Einbeziehung der Bevölkerung beschleunigt werden. Hierzu sollen wiederum die Strukturen des Machizukuri-Ansatzes Stadtplanung auf Mikroebene mit Bottom-up-Ansatz genutzt werden. Dieser großflächige Ansatz wird jedoch auch kritisch bewertet. Bei den genannten Maßnahmen zur urbanen Restrukturierung handelt es sich größtenteils um langfristige Maßnahmen, die großflächig und in der Regel unter Aufwendung großer finanzieller Mittel, Auswirkungen auf das betreffende Gebiet haben.


title: Erdbeben in Tokio

text: Als Teil der urbanen Restrukturierungsmaßnahmen bezieht sich ein großer Teil der Risikosteuerung von Katastrophen in Tokio auf die Brandverhütung und Brandschutzmaßnahmen. Hierbei wurden direkte Lehren aus der Vergangenheit gezogen, in der Tokio 1923 durch das Kantōbeben und 1945 durch die Flächenbombardements des Zweiten Weltkriegs großflächig durch Feuer zerstört wurde. Ein weiterer Schwerpunkt der Brandschutzmaßnahmen liegt in der Stadtplanung und entsprechender Landnutzung. Hierzu zählen drei stadtplanerische Kernelemente auf:


title: Erdbeben in Tokio

text: Zum Bau feuersicherer Gebäude hat die Tokyo Metropolitan Government 56.533 ha der Fläche Tokyos in zwei Brandschutzdistrikte eingeteilt: Erstens einen feuersicheren Distrikt, in dem alle Gebäude mit mehr als drei Stockwerken oder mehr als 100 m² Fläche aus unentzündlichem Material (z. B. Stahlbeton) erbaut sein müssen, und zweitens einen quasi-feuersicheren Distrikt, in dem entschärfte Vorschriften nur für einige größere und höhere Gebäude gelten. Der Stadtteil innerhalb des Rings der Stadtautobahn 6 ist dabei als feuersicherer Distrikt gekennzeichnet. Zudem wird die Nutzung von feuersicheren Baumaterialien in einigen Gebieten subventioniert, wobei diese Gebiete nur 1 % der Fläche Tokyos ausmachen. Weiteres Element der brandeingrenzenden Baustrukturen sind Straßen mit der Funktion als Brandschneise.


title: Erdbeben in Tokio

text: Bzgl. des zweiten Kernelements stadtplanerischer Steuerungsmaßnahmen, der Gestaltung von Evakuierungsflächen, werden Freiflächen für den Katastrophenfall in Tokio in zwei Kategorien gegliedert: Erstens in Evakuierungsflächen (Kōikihinan basho) und zweitens in Katastrophensammelstellen (Hinanjo).


title: Erdbeben in Tokio

text: Hinanjo sind in ihrer Grundfunktion als Evakuierungsplatz für die Anwohner eingerichtet. Jedoch bestehen auch Möglichkeiten zur Nutzung sanitärer Anlagen und zur Trinkwasserversorgung.


title: Erdbeben in Tokio

text: Kōikihinan basho sind Evakuierungsflächen, die genug Freifläche bieten, um die im Fall einer Erdbebenkatastrophe bereits aufgesuchte nahe Katastrophensammelstelle wieder verlassen zu können, falls beispielsweise im Umfeld der Sammelstelle weitere Folgeunglücke auftreten. Bisher wurden in Tokyo offiziell 189 Evakuierungsflächen definiert, die alle fünf Jahre einer Überprüfung unterzogen werden, um auf Veränderungen der Bevölkerungszahl oder Veränderungen des Stadtraums reagieren zu können.


title: Erdbeben in Tokio

text: Vergleicht man Tokio mit Städten ähnlicher Bedeutung und Größe in Nordamerika und Europa (z. B. New York, London etc.) fällt auf, dass es weit weniger offene Plätze und vor allem Parks gibt, sodass in Tokio oftmals Schulhöfe oder weitere unkonventionelle Flächen wie z. B. das Depot der Shinkansen-Züge in Shinagawa oder die Landebahnen des Flughafens Haneda genutzt werden. Zusätzlich wurden von der Stadt vier der elf früheren U.S. Militärbasen in Tokio (mittlerweile unter japanische Kontrolle zurückgegeben) mit einer Gesamtfläche von 244 ha als offizielle Evakuierungsflächen ausgewiesen. Jede Evakuierungsfläche soll mindestens 1 m² Fläche pro Person zur Verfügung haben und entsprechend einer Regierungsrichtlinie soll niemand mehr als zwei Kilometer bis zur nächsten Fläche unterwegs sein müssen.


title: Erdbeben in Tokio

text: Entsprechende Flächen bieten jedoch nur dann genügend Schutz vor der Hitzestrahlung eines Großfeuers, wenn sie von einer mindestens 30 m hohen Barriere (z. B. Wohnblocks) umgeben sind. Zudem muss die Distanz zum Brand mindestens das 1,5fache der Höhe der Barriere betragen. Wenn die Barriere jedoch durch kreuzende Straßen unterbrochen ist, sollte die Distanz dreimal groß sein wie die Höhe der Barriere. Experimente zeigen aber, dass der Schutz vor Hitzestrahlung in den Evakuierungsflächen durch eine doppelte Barriere (beispielsweise bestehend aus zwei säumenden Hochhausreihen entlang einer Straße) jedoch deutlich verbessert werden kann. Nicht alle Flächen in Tokio jedoch erfüllen diese Bedingungen. Bei einem Flächenbrand könnte also der Fall eintreten, dass sich das Feuer bis an die Evakuierungsfläche ausbreitet und diese auf Grund der Hitzestrahlung nicht mehr in vollem Umfang genutzt werden kann, bzw. aufgegeben werden muss.


title: Erdbeben in Tokio

text: Um in einem solchen Fall einen Brand in der Nähe der Evakuierungsfläche bekämpfen zu können, sind die meisten Evakuierungsflächen (und auch die meisten der Katastrophensammelstellen) mit Wasserbecken ausgestattet, die im Alltag beispielsweise als Teich oder Schulschwimmbad genutzt werden. Kritisch wird jedoch die Tatsache bewertet, dass nur 30 % der Regierungsbezirke in Japan über ausgewiesene Katastrophensammelstellen für alte, kranke und behinderte Menschen verfügen. Diese Katastrophensammelstellen sollen eine medizinische Grundversorgung zur Verfügung stellen und zudem über einen behindertengerechten Zugang verfügen. Zwar verfügen 60 % der Regierungsbezirke Japans über entsprechende Einrichtungen, allerdings sind diese nur zur Hälfte öffentlich gekennzeichnet. Die Folgen wurden nach dem Erdbeben von Kōbe 1995 deutlich: „In the quake’s aftermath, many elderly people in evacuation centers complained that they were experiencing health problems. Despite their advanced age, they were forced to live in the same environment as people without physical problems.“. (sinngemäß: Nach dem Erdbeben klagten viele ältere Menschen in den Evakuierungszentren über gesundheitliche Probleme. Trotz ihres Alters waren sie gezwungen, in derselben Umgebung zu leben wie gesunde Menschen.)


title: Erdbeben in Tokio

text: Um entsprechende Flächen zu erreichen und auch um Aktionen der Rettungskräfte zu ermöglichen, ist zudem die Frage nach weitestgehend sicheren und nach einem starken Beben weiterhin nutzbaren Straßen zu stellen. Flüchtende und Rettungskräfte stehen hier vor dem Problem, dass Straßen einerseits zerstört sein können und andererseits die noch funktionstüchtigen Straßen mit einem außergewöhnlich hohem Verkehrsaufkommen belastet sind. Genau diese Probleme traten auch bei dem Einsatz von Rettungskräften nach dem Erdbeben von Kōbe (1995) auf.


title: Afrika-Waldohreule

text: Die Afrika-Waldohreule ("Asio abyssinicus"), auch Äthiopien-Ohreule bzw. Äthiopien-Waldohreule genannt, ist eine Art aus der Familie der Eigentlichen Eulen. Sie kommt in zwei Unterarten ausschließlich in Afrika vor.


title: Afrika-Waldohreule

text: Mit einer Körpergröße von 42 bis 44 Zentimetern ist sie eine mittelgroße Vertreterin ihrer Gattung. Wie alle Ohreulen hat sie auffallende Federohren. Der Gesichtsschleier ist rötlich braun. Sie ist auf der Körperoberseite dunkelbraun mit einzelnen blassen Flecken. Auf der Vorderbrust ist sie dicht dunkelbraun und rotbraun gesprenkelt. Die übrige Körperunterseite weist braune Längs- und Querstreifen auf. Die Augen sind gelblich. Die Läufe und Zehen sind befiedert.


title: Afrika-Waldohreule

text: Die Waldohreule ist kleiner und hat einen blasseren Gesichtsschleier, der von einem dunklen und auffälligen Rand umgeben ist. Bei ihr fehlen außerdem die Längs- und Querstreifen. Bei der Kap-Ohreule stehen die Federohren weiter auseinander.


title: Afrika-Waldohreule

text: Die Afrika-Waldohreule besiedelt das äthiopische Hochland und die Bergwälder im Westlichen Rift. Sie ist vermutlich ein Standvogel. Sie besiedelt Heide und offenes Grasland sowie Sumpfgebiete mit Baumgruppen, bewaldete Regionen im Hochland, feuchte Waldtäler und -schluchten in Höhenlagen zwischen 2.800 und 3.900 Meter über NN.


title: Afrika-Waldohreule

text: Die Afrika-Waldohreule ist eine dämmerungs- und nachtaktive Eulenart. Sie übertagt häufig in der Nähe des Baumstammes sitzend. Das Nahrungsspektrum umfasst kleine Säuger. Sie frisst außerdem andere kleine Wirbeltiere und Eidechsen. Die Fortpflanzungsbiologie ist dagegen nicht sehr gut erforscht. Sicher belegt ist jedoch, dass sie territorial ist und dass sie ihr Gelege häufig in den aufgegebenen Nestern anderer Vögel legt. Ihre Fortpflanzungsbiologie ähnelt vermutlich der der Waldohreule.


title: Afrika-Waldohreule

text: Bisher sind zwei Unterarten bekannt:


title: Afrika-Waldohreule

text: Félix Édouard Guérin-Méneville publizierte die Afrika-Waldohreule unter dem Namen "Otus abyssinicus". Das Typusexemplar wurde von Pierre Victor Adolphe Ferret und Joseph Germain Galinier im damaligen Kaiserreich Abessinien gesammelt. Bereits 1760 führte Mathurin-Jacques Brisson die neue Gattung "Asio" ein, der auch später die Afrika-Waldohreule zugeordnet wurde. "Asio" ist im lateinischen eine "Eule mit langen Ohren". "Abyssinicus" bezieht sich auf das Sammelgebiet, aus der das Typusexemplar stammte. "Graueri" ist Rudolf Grauer gewidmet. Das Typusexemplar stammte aus seiner Sammlung und war am Tanganjikasee gesammelt worden.


title: Premier Hockey League

text: Die Premier Hockey League (PHL) ist die höchste Spielklasse im indischen Feldhockey. Momentan spielen in der Liga sieben Mannschaften. Die PHL wurde 2005 gegründet.


title: Premier Hockey League

text: Die Liga wurde initiiert, um das Interesse am Hockey in Indien zu steigern. Die Hockey-Fans wanderten zuletzt immer mehr zum Cricket ab. Hockey ist indischer Nationalsport. Das Land hat acht olympische Goldmedaillen gewonnen und ist damit Rekordolympiasieger. Daneben wurde die indische Hockeynationalmannschaft der Herren 1975 Hockey-Weltmeisterschaft.


title: Premier Hockey League

text: Eine der Hauptgründe für die sinkende Popularität der existierenden Wettbewerbe war das Aufkommen von Firmenmannschaften, welche keine beständige Anhängerschaft besitzen. Die PHL versucht hingegen Regionalität einzubringen. Daher startete sie mit Mannschaften aus traditionellen Hockeyhochburgen wie Mumbai, Punjab, Orissa und Tamil Nadu, allerdings auch mit Mannschaften aus Hyderabad und Bangalore.


title: Premier Hockey League

text: Der Wettbewerb wurde zunächst mit 5 Mannschaften ausgetragen. Die Gründung wurde initiiert von der Indian Hockey Federation (IHF) mit Unterstützung durch ESPN India. 2007 wurde die zweite Division abgeschafft, außer dem Meister von 2006 wurden alle Teams aufgelöst. Die Division 1 spielte danach mit 7 Teams weiter.


title: Premier Hockey League

text: Die 5 Gründungsmitglieder der Premier Hockey League sind Bangalore Hi-Fliers, Chennai Veerans, Hyderabad Sultans, Maratha Warriors und Sher-e-Jalandhar.


title: Premier Hockey League

text: Die Regular season der PHL wird im Dezember und Januar ausgespielt. Das Format wurde seit 2005 regelmäßig geändert. Im aktuellen Format spielt jede Mannschaft dreimal gegen jede andere (siehe auch Round robin). Anschließend spielten die besten im Halbfinale (1 vs. 4 und 2 vs. 3), um dann im Finale den Meister zu ermitteln. Im Finale wird nach dem Best-of-three-Modus gespielt.


title: Premier Hockey League

text: Die Punkte werden will folgt vergeben:


title: Premier Hockey League

text: 3 Punkte für den Sieger 0 Punkte für den Verlierer Falls es beim Schlusspfiff unentschieden steht, wird eine Verlängerung nötig, dort gibt es für den Sieger 2 Punkte den Verlierer 1 Punkt


title: Premier Hockey League

text: Falls es nach zwei Verlängerungen keine Entscheidung gegeben hat, gibt es ein 7-Meterschießen.


title: Premier Hockey League

text: Die fundamentale Abweichung ist die Vierteilung der Spiele: Jedes Viertel dauert 17,5 Minuten, während normalerweise ein Hockeyspiel in zwei Halbzeiten zu 35 Minuten ausgetragen wird. Dieses Format ist maßgeschneidert für Werbezeiten.


title: Premier Hockey League

text: Die Mannschaften dürfen jeweils zwei Auszeiten nehmen, die 120 Sekunden dauern. Die Auszeiten sind verpflichtend. Die erste Auszeit kann im ersten oder zweiten genommen werden, die andere im dritten oder vierten Viertel. Fünf Minuten vor Ende des zweiten bzw. vierten Viertels werden die Trainer von Offiziellen gewarnt. Sollte der Trainer die Auszeit dennoch bis zwei Minuten vor Ende nicht genommen werden, wird diese von den Offiziellen verhängt.


title: Premier Hockey League

text: Daneben gibt es für jedes Team eine "freiwillige" Auszeit. Sie kann jederzeit genommen werden und ist ebenfalls zwei Minuten lang.


title: Premier Hockey League

text: Jede Mannschaft darf maximal fünf Ausländer aufstellen. Wenn ein Spiel festgefahren ist wird die Zahl aller Spieler stufenweise verringert bis ein Ergebnis erzielt ist.


title: Premier Hockey League

text: Ergänzend wurde der Siebenmeterschießen-Modus verändert, so dass er nun dem der Major League Soccer ähnelt: Jede Mannschaft stellt fünf Schützen. Diese versuchen innerhalb von 8 Sekunden mit so viele Schüssen wie nötig ein Tor zu erzielen. Er startet dabei an der 25 Meter Linie.


title: Premier Hockey League

text: Eine Mannschaft besteht aus maximal 18 Spielern, welche bei der PHDPL registriert sind. Darunter können maximal 3 ausländische Spieler mitspielen. Es müssen immer mindestens 2 Ausländer aufgestellt sein.


title: Enrico Stange

text: Enrico Stange (* 17. Oktober 1968 in Burg (bei Magdeburg)) ist ein deutscher Politiker (Die Linke). Er war zwischen 2009 und 2019 Mitglied des Sächsischen Landtags.


title: Enrico Stange

text: Nach dem Abitur und dem dreijährigen Militärdienst studierte Stange Politikwissenschaften und Arabistik. Ab 1997 war er selbständig tätig, u. a. als Versicherungsfachmann und Mitinhaber eines Internet-Cafés in Leipzig. Von 2003 bis 2005 war Stange arbeitslos und begann 2004 sein politisches Engagement in der WASG. Ab 2005 arbeitete er als Wahlkreismitarbeiter von Axel Troost (MdB).


title: Enrico Stange

text: Enrico Stange lebt in Leipzig.


title: Enrico Stange

text: Von 1986 bis zu seinem Austritt im Jahr 1991 war Stange zunächst Kandidat und später Mitglied der SED. 2002 trat er in die FDP ein, Grund hierfür war die „Sicherheitshysterie (Otto-Katalog) nach [den] Anschlägen auf das World Trade Center“. 2004 verließ er die FDP und wurde Mitglied der WASG, wo er 2005 in den geschäftsführenden Landesvorstand gewählt wurde. Seit der Fusion von WASG und Linkspartei.PDS ist Stange Mitglied der Partei "Die Linke", von 2007 bis 2009 deren stellvertretender Landesvorsitzender in Sachsen.


title: Enrico Stange

text: Bei der Landtagswahl in Sachsen 2009 zog Stange über die Landesliste seiner Partei in den Landtag ein. In der 5. Wahlperiode des Sächsischen Landtags war Stange Sprecher seiner Fraktion DIE LINKE für Landesentwicklung und Infrastruktur. Dabei bearbeitet er die Themenfelder Bauen, Wohnen, Verkehr, Landesentwicklung und Raumordnung. Er war von April 2012 bis 2014 eines von 19 Mitgliedern des ersten sächsischen NSU-Untersuchungsausschusses „Neonazistische Terrornetzwerke in Sachsen“.


title: Rothemühle (Schwülper)

text: Rothemühle ist ein Ortsteil der Gemeinde Schwülper im Landkreis Gifhorn in Niedersachsen.


title: Rothemühle (Schwülper)

text: Rothemühle liegt im äußersten Südwesten des Landkreises Gifhorn, nur rund einen Kilometer von der Stadtgrenze Braunschweigs entfernt. Zum Ortsteil Rothemühle gehören auch die Wohnplätze Hülperode und Klein Schwülper.


title: Rothemühle (Schwülper)

text: Im Osten von Rothemühle befindet sich das 1996 errichtete Naturschutzgebiet Nördliche Okeraue zwischen Hülperode und Neubrück, das von der Oker durchflossen wird.


title: Rothemühle (Schwülper)

text: Durch Rothemühle verläuft die Kreisstraße 53, die in Norden über Klein Schwülper bis zur Landesstraße 321 führt, und im Süden in Hülperode endet. Am Südrand von Rothemühle beginnt die Kreisstraße 121, die in östlicher Richtung bis nach Walle führt.


title: Rothemühle (Schwülper)

text: Die Bundesstraße 214 führt rund einen Kilometer westlich von Rothemühle vorbei, sie ist von Rothemühle aus über Klein Schwülper oder Hülperode zu erreichen. Die Bundesstraße 214 führt in nördlicher Richtung über Celle bis nach Lingen (Ems), und in südlicher Richtung bis nach Braunschweig zur Bundesautobahn 392.


title: Rothemühle (Schwülper)

text: Die Bundesautobahn 2 verläuft wenige hundert Meter südlich von Rothemühle vorbei. Von Rothemühle aus ist sie über die Anschlussstelle Braunschweig-Watenbüttel erreichbar.


title: Rothemühle (Schwülper)

text: Linienbusse fahren von Rothemühle bis nach Braunschweig und Groß Schwülper.


title: Rothemühle (Schwülper)

text: Die erste bekannte Erwähnung von Rothemühle datiert auf das Jahr 1196. Ein in Klein Schwülper aufgestellter Gedenkstein erinnert daran.


title: Rothemühle (Schwülper)

text: Bis zur Gebietsreform in Niedersachsen am 1. März 1974 gehörte Rothemühle zur Gemeinde Klein Schwülper, die gemeinsam mit Groß Schwülper, Lagesbüttel und Walle zur Gemeinde Schwülper fusionierte.


title: Rothemühle (Schwülper)

text: In Rothemühle befindet sich das Dorfgemeinschaftshaus mit einer Mehrzweckhalle und dem Feuerwehrhaus der Freiwilligen Feuerwehr. Für Kinder steht ein Spielplatz zur Verfügung. In der ehemaligen Schule betreibt heute das Deutsches Rotes Kreuz eine am 5. September 2005 eröffnete Kindertagesstätte.


title: Rothemühle (Schwülper)

text: Der Sportverein „TSV Rothemühle e.V.“ wurde am 3. Dezember 1921 gegründet. Seine sportlichen Aktivitäten finden auf dem Sportplatz in Rothemühle, wo sich auch ein Sportheim befindet, oder in der Mehrzweckhalle in Rothemühle statt. Der Verein bietet die Sportdisziplinen Darts, Fußball, Gymnastik, Klettern, Radsport, Seilspringen, Tanz und Tischtennis an. Sportschießen findet im Schießheim „Olympia“ der „Kameradschaft Klein Schwülper-Rothemühle-Hülperode“ in Rothemühle statt.


title: Rothemühle (Schwülper)

text: Der Friedhof besteht gemeinsam mit Klein Schwülper.


title: Rothemühle (Schwülper)

text: Unter Denkmalschutz stehen als Baudenkmale die Mühlenanlage an der Oker sowie das Gebäude „Im Winkel 9“. Die erste bekannte Erwähnung der Wassermühle Rothemühle war im Jahre 1348. Die Mühle wurde ab 1559 als Walkmühle, ab 1720 als Ölmühle und nach dem Einbau einer Turbine ab 1910 als Schrotmühle betrieben. Seit 1993 dient sie der Stromerzeugung.


title: Rothemühle (Schwülper)

text: Einkaufsmöglichkeiten des täglichen Bedarfs und Gastronomie sind im Dorf Rothemühle nicht vorhanden.


title: Rothemühle (Schwülper)

text: An der Ostseite der Bundesstraße 214 befand sich die zu Klein Schwülper gehörende Raststätte „Zwischen Harz und Heide“. Eine neue Rastanlage, der Autohof Schwülper der Straßenverkehrsgenossenschaft, entstand 2012 auf der gegenüberliegenden Straßenseite. Zu ihm gehören eine Tankstelle, ein Reisemobil-Stellplatz, ein Hermes-Paketshop, eine Waschanlage für Lastkraftwagen und ein McDonald’s-Schnellrestaurant.


title: Rothemühle (Schwülper)

text: Eine Kirche ist in Rothemühle nicht vorhanden. Evangelisch-lutherische Einwohner Rothemühles gehören zur St. Nikolaus-Kirchengemeinde Gr. Schwülper mit der St.-Nikolaus-Kirche in Gr. Schwülper, Katholiken gehören zur Pfarrei St. Altfrid (Gifhorn) mit der nähergelegenen Filialkirche St. Andreas (Meine). Die nächstgelegene katholische Kirche ist jedoch St. Elisabeth (Wendeburg).


title: Hagestein

text: Hagestein ist eine Stadt in der niederländischen Gemeinde Vijfheerenlanden in der Provinz Utrecht, Teil des landschaftlichen Gebiets „"Vijfheerenlanden"“ und liegt am Südufer des Lek. Bis 1986 war die Stadt eine eigenständige Gemeinde und bis 2002 war sie mit dem restlichen Teil der Gemeinde Vianen der Provinz Südholland unterstellt. Seit dem 1. Januar 2019 ist Hagestein Teil der Gemeinde Vijfheerenlanden.


title: Hagestein

text: Vor 1820 war Hagestein bereits Teil von Utrecht. Vor dem Bau des Schlosses Hagesteins hieß die Siedlung "Gasperde(n)".


title: Hagestein

text: 1251 stellte Gutsherr Gijsbert van Gevengoye das Schloss Hagestein Otto II. von Geldern zur Verfügung, der ihm das Schloss wieder als Lehen zurückgab. Im 14. Jahrhundert verlieh Hagestein Jan V. van Arkel der Siedlung "Gasperden" die Stadtrechte. 1405 eroberte Graf Wilhelm VI. von Holland die Stadt, zerstörte sie und auch das Schloss. Dadurch gingen die Stadtrechte verloren.


title: Hagestein

text: Friedrich III., Bischof von Stift Utrecht, hatte mitgeholfen bei der Eroberung von Hagestein. Der Ort wird dem Domkapitel des Stifts unterstellt. Die Kapitel ließen 1583 ein neues Schloss bauen, das 1855 niedergerissen wurde.


title: Hagestein

text: Hagestein ist vor allem bekannt wegen des Stauwehrs im Lek.


title: DSR-precision DSR 1

text: Das DSR 1 ist eine Familie von Scharfschützengewehren, die vom deutschen Unternehmen "DSR-precision GmbH" entwickelt und hergestellt wird. Die Vermarktung übernahm bis 2004 die Firma "AMP Technical Services". Der Hersteller bezeichnet das "DSR 1" offiziell als "Präzisionsschützengewehr".


title: DSR-precision DSR 1

text: Das "DSR 1" wurde als kompakte Waffe konzipiert: Das Entwicklungsziel war eine Länge von weniger als einem Meter bei 650 mm Lauflänge im Kaliber .308 Winchester. Daher wurde es in der sogenannten Bullpup-Bauweise entwickelt.


title: DSR-precision DSR 1

text: Die Waffe wurde für das starke Kaliber .338 Lapua Magnum (8,6 × 70 mm) entwickelt und danach für weitere Kaliber modifiziert. Das Repetiergewehr ist mit einem freischwingenden Lauf ausgestattet und verwendet einen Verschluss, der mit sechs in zwei Reihen angeordneten Warzen direkt im Lauf verriegelt ist.


title: DSR-precision DSR 1

text: Der Kammerstängel ist – wie bei den meisten Militärrepetierern – gerade ausgeführt und relativ kurz, sitzt aber deutlich näher am Verschlusskopf, um Baulänge zu sparen. Das Griffstück besitzt einen großen Abzugsbügel, damit der Schütze die Waffe auch mit Handschuhen bedienen kann. Der Direktabzug ist wie die klappbare Schulterstütze vollkommen individuell einstellbar.


title: DSR-precision DSR 1

text: Das Präzisionsgewehr ist serienmäßig mit einem Erdsporn mit Schnell- und Feineinstellung sowie einem Zweibein ausgestattet. Das Zweibein ist bei dieser Waffe hängend gelagert und gewährleistet durch seine sphärische Aufhängung eine allseitige Beweglichkeit bei einer gleichzeitigen Reduzierung der Behinderung des Schützen. Für die Befestigung des Zielfernrohres (ZF) ist eine verlängerte Picatinny-Schiene installiert, die neben der Montage des ZF auch die Montage eines Nachtsichtgerätes ermöglicht.


title: DSR-precision DSR 1

text: Die Waffe wurde als modulares System aufgebaut: So kann problemlos zwischen den Kalibern .300 Winchester Magnum (7,62 × 67 mm), .308 Winchester (7,62 × 51 mm NATO) und .338 Lapua Magnum gewechselt werden, um die Waffe auf die jeweiligen Einsatzbedingungen abzustimmen. Für alle Varianten – außer dem DSR 50 – ist ein Schalldämpfer verfügbar, der Mündungsknall und -feuer wirkungsvoll dämpft und so auch bei Verwendung normaler überschallschneller Munition zu einer Verschleierung der Position des Schützen beiträgt. Eine Besonderheit stellt die vordere Magazinhalterung dar, welche die Nachladezeit verringern soll und die Waffe bei der Handhabung ausbalanciert.


title: DSR-precision DSR 1

text: Neben den normalen Varianten in den obengenannten Kalibern werden von DSR-precision zwei Sonderformen des "DSR 1" hergestellt:


title: Bibiana (Begriffsklärung)

text: Bibiana steht für:


title: Palais Marienstraße 24

text: Das Palais Marienstraße 24 (auch: Houpsches Haus) war ein von Gottfried Semper im Jahre 1841 erbautes Stadtpalais an der Marienstraße 24 in Dresden. Es gehörte zu den schönsten Werken Sempers. Bei den Luftangriffen auf Dresden 1945 wurde das Palais zerstört.


title: Palais Marienstraße 24

text: Das Stadtpalais wurde als viergeschossiges Reihenhaus konzipiert. Die Fassade des Hauses hatte eine Frontlänge, die elf Fensterachsen einnahm. In der Mitte der Fassade hatte Semper ein Rundbogenportal angebracht. Die Fassade zeigte auf Erdgeschosshöhe Rundbogenfenster, während das erste und zweite Obergeschoss flache Fensterverdachungen zeigten. Die Geschosse waren untereinander durch Gesimse getrennt. Während das Erdgeschoss gequadert war, bestand das erste und zweite Obergeschoss aus ineinandergefugten Sandsteinen. Das dritte Obergeschoss wies eine Pilasterordnung auf.


title: Adolf Mattheus Rodde

text: Adolf Mattheus Rodde (* 1655 in Lübeck; † 4. März 1729 ebenda) war Jurist und Bürgermeister der Hansestadt Lübeck.


title: Adolf Mattheus Rodde

text: Rodde war Sohn des Lübecker Bürgermeisters Matthäus Rodde und jüngerer Bruder des Lübecker Ratsherrn Franz Bernhard Rodde. Rodde studierte Rechtswissenschaften an den Universitäten in Kiel, Leipzig und Leiden. Seine Grand Tour führte ihn nach England, Frankreich und Italien. Nach der Promotion zum Dr. jur. in Kiel (1682) trat er als Ratssekretär in die Dienste des Rates der Stadt Lübeck und stieg bis 1695 zum Protonotar, also dem ersten der drei Ratssekretäre auf. Nach dem Tod seines Bruders wurde er 1701 selbst in den Rat der Stadt gewählt. Im Rat wurde er 1708 zu einem der vier Bürgermeister bestimmt. 1716 hatte er den von Dänemark anreisenden Zaren Peter den Großen mit seiner Frau und Gefolge vier Tage in der Stadt gastlich zu bewirten. Außenpolitisch verhandelte er mit Dänemark wegen der Handelsblockade der Travemündung durch auf der Reede in der Lübecker Bucht vor Travemünde liegende dänische Kriegsschiffe in den Jahren von 1717 bis 1720. Von 1716 bis 1729 fungierte er auch als Münzherr der Stadt.


title: Adolf Mattheus Rodde

text: Im Jahr 1727 hatte er dann mit innerstädtischen Unruhen umzugehen, die der Jurist "Joachim Röder" ausgelöst hatte, dem eine Münzverschlechterung nachgesagt wurde. Das Haus Dr. Röders in der Großen Petersgrube 23 wurde bei diesem Aufstand von Angehörigen der einfacheren Bevölkerungsschichten geplündert und vollständig demoliert. Rodde war verheiratet mit Engel Ritter, einer Tochter des Bürgermeisters Johann Ritter. Er hatte ein Epitaph im Chorraum der Marienkirche, das ebenso wie die Epitaphien seines Vaters, Bruders und Schwiegervaters beim Luftangriff auf Lübeck am 29. März 1942 verbrannte.


title: Tilmann Waldthaler

text: Tilmann Waldthaler (* 24. März 1942 in München) ist ein italienisch-australischer Weltenbummler deutscher Herkunft, Autor und Amateurfotograf sowie Lese- und Vortragsreisender, der auch als Werbeträger für die Fahrradindustrie und für Outdoor-Ausrüster bekannt geworden ist.


title: Tilmann Waldthaler

text: Er unternahm ab seinem 35. Lebensjahr mehr als ein Dutzend große Reisen mit dem Fahrrad, legte bei diesen und anderen Touren nahezu 500.000 Kilometer zurück und besuchte dabei über 140 Länder der Erde. Bei seiner zweiten Weltreise in den 1980er-Jahren begann er, für Zeitschriften Reiseberichte zu verfassen. Seit 1989 veröffentlichte er ein gutes halbes Dutzend seiner Erlebnisberichte sowie mehrere Radreiseführer über seine Heimat als Buch.


title: Tilmann Waldthaler

text: Der in Südtirol aufgewachsene frühere Koch lebt seit langer Zeit in Australien und nahm auch dessen Staatsbürgerschaft an.


title: Tilmann Waldthaler

text: Waldthaler stammt aus sehr armen Verhältnissen und kam während des Zweiten Weltkriegs als Sohn eines Südtirolers und einer Deutschen in München zur Welt. Er hat noch zwei ältere Schwestern und einen älteren Bruder. Die Familie wurde ausgebombt und zog daraufhin nach Italien zu Verwandten des Vaters, der schon bald verstarb. Waldthaler war vierzehn. Nur zwei Jahre später, im Alter von sechzehn, verlor er auch noch seine Mutter. Er zog daraufhin zunächst nach Wien zu seiner ersten Schwester, deren Ehemann zum Vormund bestellt worden war. Nach dem Ende der Schulzeit lernte er aufgrund der bescheidenen wirtschaftlichen Verhältnisse in der Nähe Wiens Konditor, obwohl er eigentlich hatte studieren wollen. Anschließend ging er in die Schweiz, wo die zweite Schwester mit ihrem Mann ein Restaurant betrieb, und lernte dort Koch.


title: Tilmann Waldthaler

text: Zu seiner Berufswahl sowie dem frühen Drang zum Reisen stellte er 2008 mit Bezug auf das früh verlorene Elternhaus im Radio-Interview rückblickend fest:


title: Tilmann Waldthaler

text: Fünf Jahre später, 2013, sagte er zum gleichen Thema in einem weiteren Radio-Interview:


title: Tilmann Waldthaler

text: Auf diese Weise arbeitete und reiste Tilmann Waldthaler nach seinen Ausbildungen in Österreich und der Schweiz bereits vor seinen Fahrradweltreisen abseits der Südtiroler Heimat in den Ländern Frankreich, Südafrika, Simbabwe, Kanada sowie Australien und sagte dazu abschließend:


title: Tilmann Waldthaler

text: Weihnachten 1974 arbeitete Waldthaler in Darwin und erlebte den Zyklon Tracy, der die Stadt im Norden Australiens weitgehend zerstörte. 1975 begegnete er auf der Autofahrt zu einer neuen Arbeitsstelle mitten in der australischen Wüste einem schwer bepackten belgischen Weltumradler, was ihn derart beeindruckte, dass er sich entschloss, es diesem gleichzutun und seinem Leben eine neue Wendung zu geben. Ohne Familie oder andere schwerwiegende Bindungen verkaufte er sein Auto zugunsten eines sehr teuren, maßangefertigten Reiserades, das ihm der belgische Bekannte empfohlen und besorgt hatte.


title: Tilmann Waldthaler

text: Damit reiste er ab 1977 zunächst durch die australischen Wüsten nach Neuseeland, um einen Job auf Antarktika zu finden. Er arbeitete vier Monate in der Kantine der US-amerikanischen McMurdo-Station auf der Ross-Insel. Erst kurz vor der Überfahrt ließ er den Plan fallen, sein teures Gefährt mit ins ewige Eis zu nehmen, um auf der wenige Kilometer langen Straße zur neuseeländischen Scott Base radeln zu können. Danach führte ihn seine erste ganz große Tour 1977 bis 1981 von der Südspitze Neuseelands bis nach Spitzbergen in Norwegen über rund 55.000 Kilometer.


title: Tilmann Waldthaler

text: Begeistert von seinen Erfahrungen brach er umstandslos zu einer neuen Tour vom Nordkap nach Süden auf. Diese endete 1985 nach 28.000 Kilometern nicht wie geplant am Kap der guten Hoffnung, sondern schon in Togo. Dort lebte und arbeitete er eineinhalb Jahre in einem kleinen, vom Voodoo geprägten Dorf und kehrte schließlich nach Europa zurück.


title: Tilmann Waldthaler

text: Wichtiges hatte sich schon bald nach dem Aufbruch Richtung Afrika in Reutlingen ereignet: Beim Zeitschriftenkauf war er auf die zufällig ortsansässige Redaktion der jungen Fahrradzeitschrift "Tour" aufmerksam geworden. Durch nach eigener Darstellung nachdrückliches Auftreten kam es zu einem langen Gespräch mit dem neuen Chefredakteur Carlson Reinhard und in dessen Ergebnis Anfang 1982 zur ersten Publikation seiner Abenteuer in Form einer dreiteiligen, insgesamt 15-seitigen Artikelserie, obwohl es von seiner ersten vier Jahre währenden Weltreise nur insgesamt 45 Bilder gab. Im Laufe dieser neuen Karriere als Autor veröffentlichte Waldthaler seit 1984 bisher siebzehn Bücher, darunter mehrere Fahrradreiseführer für Südtirol.


title: Tilmann Waldthaler

text: Noch zwei weitere Reisen führten ihn mit 30.000 (von Alaska bis Feuerland) und 35.000 Kilometern (Äquator) über derart große Entfernungen, während sieben „kleinere“ Touren mit Distanzen zwischen 4.000 und 8.000 Kilometern in Europa, Afrika, Asien (zweimal) und Australien (dreimal) die Gesamtlänge seiner Touren nach eigenen Angaben auf bisher „so über den Daumen gerechnet“ 460.000 Kilometer komplettierten. Insgesamt bereiste Tilmann Waldthaler bisher 143 Länder.


title: Tilmann Waldthaler

text: Im Mai 2010 startete Waldthaler vom Nordkap aus zu seiner – damals so angekündigten – letzten großen Tour, die ihn in Gegenrichtung zu seiner ersten großen Tour fast 30 Jahre zuvor zunächst von Norwegen aus rund um die Ostsee nach Weil am Rhein brachte und anschließend weiter nach Neuseeland führte, das er 2012 im Alter von dann 70 Jahren erreichen wollte. Dazu schrieb er auf seiner Webpräsenz:


title: Tilmann Waldthaler

text: Nach einer in Australien zu Hause verbrachten Winterpause und einer kurzen Aufwärmtour in Deutschland brach Waldthaler im April 2011 von Basel aus über den Balkan in Richtung Istanbul auf. Von dort erreichte er im Verlauf mehrerer Monate über Indien und Südostasien Singapur, um erneut den Jahreswechsel daheim zu verbringen. Er beendete die Reise wie geplant im März 2012 in Invercargill in Neuseeland.


title: Tilmann Waldthaler

text: Etwas anders als drei Jahre zuvor vielleicht noch zu verstehen unternahm Waldthaler 2013 im australischen Winter eine weitere große Tour über den Savannah Way und die Gibb River Road in Australiens Norden. Sie führte ihn über rund 4000 Kilometer von seinem Heimatort Cairns nach Broome. Über diese Reise „einmal oben rüber“ entstand ein weiters Buch. Auch danach beendete er keineswegs sein Radwanderdasein, sondern brach 2014 zu einer Umrundung seines neuen Heimatkontinents Australien auf. Diese führt er jedoch in Etappen durch, also mit Unterbrechungen, etwa für seine Vortragsreisen im europäischen Winter. Am 16. September 2016 schließlich hängte er im Alter von 74 Jahren – wie er es auf seiner Internetpräsenz ausdrückte – „alle Tätigkeiten zum Thema Soloreisen mit dem Fahrrad (…) an den Nagel“, um sich „mit der Zusammenfassung meines Lebens“ in Form Bon Buch und Video zu befassen.


title: Tilmann Waldthaler

text: Waldthaler wird von außen häufig als Person dargestellt, die Extremes geleistet hat, so etwa durch die Deutsche Nationalbibliothek als „Extremradfahrer“. Auch wird er in Anlehnung an seinen weltberühmten Südtiroler Landsmann als „Reinhold Messner der Mountainbike-Globetrotter“ bezeichnet. Er selbst grenzte sich jedoch von dieser Rezeption im Interview ab und legte Wert darauf, sich nie unter Zeitdruck gesetzt zu haben:


title: Tilmann Waldthaler

text: Nach einer Kindheit ohne Geld für eine höhere Bildung lernte Tilmann Waldthaler durch seine Weltreisen neben Deutsch auch Englisch, Französisch, Italienisch und Spanisch sowie, wie er selbst betont, „die Sprache, die wir alle kennen, nämlich die wunderbare Körpersprache“. Außerdem wurde er bereits vor seiner Karriere als Weltenbummler Vegetarier.


title: Tilmann Waldthaler

text: Bedeutsam für sein Leben waren die unverhofften Begegnungen mit prominenten Persönlichkeiten auf seiner ersten Weltreise: Bob Marley kam er besonders nahe, denn dieser nahm auf seiner Welttournee mit den Wailers zufällig den gleichen Flug von Neuseeland nach Australien und ein Sitzplatz neben ihm war frei, woraufhin es zu einem langen persönlichen Gespräch kam; Indira Gandhi begegnete er während des langen Aufenthaltes in Indien; er traf auch noch Bob Dylan und am Ende der Reise arbeitete er 1981 als Koch im Filmteam Max von Sydows, der auf Spitzbergen den Oscar-nominierten Film "Der Flug des Adlers" drehte.


title: Tilmann Waldthaler

text: Anfang der 1980er Jahre lernte Waldthaler während der zweiten Weltreise seine heutige Frau Renate kennen, eine Diepholzerin, die zu seiner Überraschung – als Frau in der nordafrikanischen Wüste – ebenfalls allein mit dem Fahrrad unterwegs war. Er begleitete sie ein Stück und verbrachte dann über ein Jahr in einem Dorf in Westafrika, während sie drei Jahre in Ruanda als Krankenschwester arbeitete. Später, nach ihrer Rückkehr nach Europa, lud er sie zu sich ins Sarntal ein und, nach intensivem Kennenlernen durch die gemeinsame Nil-Reise, blieb sie schließlich dort. Nach zwei gemeinsamen Jahrzehnten in Südtirol wanderte das Paar 2003 nach Australien aus, wo Renate erneut als Krankenschwester lange Zeit bei Aborigines arbeitete.


title: Tilmann Waldthaler

text: Waldthaler selbst hält sich für seine Vortragsreisen sowie die Arbeit mit Sponsoren und Verlagen während des australischen Sommers häufig in Europa auf, bezeichnet sich aber grundsätzlich als „Mensch, der die Wärme liebt“. Er besitzt die italienische und die australische Staatsbürgerschaft und lebt seit 2005 mit seiner Frau in Cairns im tropischen Norden Australiens.


title: Tilmann Waldthaler

text: Im Verlauf von vier Jahrzehnten brach Tilmann Waldthaler zu über einem Dutzend großer Fahrradreisen auf:


title: Tilmann Waldthaler

text: Seit seiner zweiten großen Tour Anfang der 1980er Jahre berichtete Tilmann Waldthaler in Zeitschriftenbeiträgen über seine Reiseerlebnisse.


title: Tilmann Waldthaler

text: Neben diesen als Hauptautor veröffentlichten Titeln schrieb Tilmann Waldthaler Beiträge für verschiedene Sammelbände.


title: Piz Calandari

text: Der Piz Calandari ist ein Nebengipfel der Splügener Kalkberge im Schweizer Kanton Graubünden. Der Berg liegt – obwohl nördlich über der Gemeinde Sufers im Rheinwald gelegen – auf der Grenze der beiden Schamser Gemeinden Andeer und Muntogna da Schons.


title: Piz Calandari

text: Der Piz Calandari gehört zu einem Rücken, welcher sich vom Cufercalhorn zum Piz Vizan zieht und muss es sich gefallen lassen, dass dort nicht nur ein namenloser Punkt höher ist als sein Gipfel, sondern auch gleich noch der Pass ‘Farcletta digl Lai Pintg’ zwischen dem Cufercalhorn und diesem namenlosen Punkt.


title: Piz Calandari

text: Interessant hingegen ist an diesem Gipfel – wie üblich in diesem Gebiet – sein Gestein. Das ist nicht etwa zum Klettern gemeint, sondern nur zum Anschauen. Etwas östlich des Gipfels gibt es auch hier einen Bergsturzkegel – ohne Berg, so scheint es und faszinierenderweise auf Hangneigungen auch weit unter 30 Grad.


title: Piz Calandari

text: Nordwestlich des Piz Calandari liegt der Lai da Calandari auf 2436 Metern. Er ist erreichbar auf einem Weg am Piz Calandari vorbei in 35 Minuten von der Cufercalhütte.Landeskarte 1:25'000 Blatt 1235 Andeer


title: Karl Pflomm

text: Karl Albert Adalbert Julius Pflomm (* 31. Juli 1886 in Reutlingen; † 16. April 1945 in Hummelshain) war ein deutscher Politiker (NSDAP), SS-Führer und Polizeipräsident.


title: Karl Pflomm

text: Nach dem Besuch einer evangelischen Schule im amerikanischen Pittsburgh und in Reutlingen wurde Pflomm ab 1900 zum Bau- und Kunstglaser ausgebildet. Von 1904 bis 1914 bildete er sich durch die Arbeit in schweizerischen und deutschen Unternehmen weiter. Von 1914 bis 1918 nahm er am Ersten Weltkrieg teil, in dem er mit dem Eisernen Kreuz beider Klassen und der silbernen sowie der goldenen Württembergischen Tapferkeitsmedaille ausgezeichnet wurde. Nach dem Krieg war Pflomm von 1919 bis 1923 Betriebsleiter einer Glasschleiferei und Spiegelfabrik. In den Jahren 1923 bis 1929 war er Eigentümer eines solchen Unternehmens.


title: Karl Pflomm

text: 1930 wurde Pflomm SS-Führer, er trat auch der NSDAP bei (Mitgliedsnummer 304.896). Im Januar 1931 wurde er mit der Führung der 13. SS-Standarte beauftragt. Am 15. Mai 1931 folgte seine Beförderung zum Standartenführer und zum Führer der 13. SS-Standarte. 1932 wurde er Stabsführer des SS-Abschnitts X. 1933 wurde er zum Stabsführer des SS-Abschnitts XVIII. und am 15. Februar als Oberführer zum Führer des SS-Abschnitts XVIII ernannt. Im Dezember 1934 folgte Pflomms Ernennung zum Thüringischen Staatsrat und am 20. April 1936 die Beförderung zum SS-Brigadeführer.


title: Karl Pflomm

text: Von März 1936 bis zum Ende der NS-Herrschaft im Frühjahr 1945 saß Pflomm als Vertreter des Wahlkreises 12 (Thüringen) im nationalsozialistischen Reichstag.


title: Karl Pflomm

text: Pflomm wurde im Juni 1936 zum Polizeipräsidenten von Weimar ernannt, wechselte in dieser Funktion später nach Erfurt und im Juni 1940 nach Dresden. Am 25. November 1944 wurde er schließlich in den Ruhestand versetzt. Pflomm erschoss seine Ehefrau, sechs Kinder, das Kindermädchen und sich selbst am 16. April 1945 in Alten Schloss Hummelshain, nach dem Einmarsch der US-Armee.


title: H. C. Artmann-Stipendium

text: Das H. C. Artmann-Stipendium ist ein österreichischer Literaturpreis an Autoren, die im Geiste des Dichters und Übersetzers H. C. Artmann weltoffen, sprachspielerisch, humorvoll-ironisch und grenzüberschreitend schreiben.


title: H. C. Artmann-Stipendium

text: Die Stadt Salzburg vergibt gemeinsam mit dem Literaturhaus Salzburg jährlich das Literaturstipendium nach Projekteinreichungen laut Ausschreibung auf eine europäische Region bezogen bzw. hat der Literaturhaus-Leiter ein Vorschlagsrecht, akkordiert mit Programmschwerpunkten. Der Preisträger lebt und arbeitet für zwei bis drei Monate in der stadteigenen Stadtschreiberwohnung in der Stadt Salzburg. Der Stipendiat tritt im Literaturhaus Salzburg mit Lesung und Gespräch auf, lernt Autoren kennen und nimmt an einem Pressegespräch teil.


title: Social Sciences Citation Index

text: Der Social Sciences Citation Index (SSCI) ist eine interdisziplinäre Zitationsdatenbank, die von Clarivate Analytics herausgegeben wird und vom Institute for Scientific Information entwickelt wurde. Zu ihr zählen mehr als 3100 Fachzeitschriften aus mehr als 50 sozialwissenschaftlichen Disziplinen. Dieses Verzeichnis kann gegen eine Gebühr im Web of Science eingesehen werden.


title: Social Sciences Citation Index

text: Philip Altbach (2005) kritisiert, dass der SSCI in erster Linie US-amerikanische Zeitschriften berücksichtigt und dadurch ein Bias entsteht. Zeitschriften in anderen als der englischen Sprache sind nur wenig vertreten, beispielsweise ist Forschung in den Weltsprachen Chinesisch, Arabisch und Spanisch kaum in dem Index zu finden. Er betont, dass die wissenschaftlich dominante Stellung der USA dadurch unterstützt wird, dass auch in anderen Ländern das Publizieren in SSCI-gelisteten Zeitschriften karriereförderlich ist.


title: Social Sciences Citation Index

text: Die Kriterien und die Aussagekraft des SSCI werden kritisiert. Daniel Klein und Eric Chiang (2004) bemängeln bezogen auf die Wirtschaftswissenschaften unter anderem, dass Aufsätze aus "linken" Zeitschriften überproportional größere Chancen hätten, von SSCI erfasst zu werden als Veröffentlichungen wirtschaftsliberaler Journale.


title: Social Sciences Citation Index

text: Weiterhin wird mitunter Kritik an der Indexierungsqualität des SSCI geübt, selbst Namen von Star-Autoren werden teils falsch indexiert.


title: Der Narr (Tarot)

text: Der Narr ist einer der auch "große Arkana" genannten Trumpfkarten des Tarot.


title: Der Narr (Tarot)

text: Die Karte zeigt meist einen Jüngling, doch gehen die Darstellungen oft weit auseinander.


title: Der Narr (Tarot)

text: Beim Visconti-Sforza-Spiel zeigt die Karte einen jungen, bärtigen Mann mit Doppelkinn und Federn im Haar, er trägt nur Lumpen, und die Hosen (oder Unterhosen?) hängen an seinen Beinen.


title: Der Narr (Tarot)

text: Im Waite-Tarot sieht man einen reich gekleideten Jüngling, der unbeschwert und in den Himmel schauend auf einen Abgrund hin läuft. In der einen Hand trägt er eine kleine weiße Blume, in der anderen einen Stock, an dem ein Bündel hängt.


title: Der Narr (Tarot)

text: Im Crowley-Tarot sieht man einen vor Kraft und Geilheit strotzenden Dionysos, der in der Luft hängt. Er befindet sich in einem angedeuteten Ei. Symbole, die auf der Karte zu finden sind: Stab des Hermes, Ei, Wein, Krokodil, zwei kleine Kinder, eine dreifaltige Blume, die Sonne als Phallus, ein Kelch, Weintrauben und Geldstücke.


title: Der Narr (Tarot)

text: Bei Hermann Haindl sieht man einen Hofnarr mit stark androgyner Ausstrahlung, er hat in der Darstellung des Gesichts eine ähnliche Unergründlichkeit wie die Mona Lisa. Ein Finger des Narren zeigt auf die Wunde in der Brust eines Schwanes, dessen Hals enorme Überlänge hat und nach oben hin mäandert.


title: Der Narr (Tarot)

text: Als 0 symbolisiert der Narr die jugendliche Unwissenheit und Unbekümmertheit, das sorglose Ins-Leben-Hineintreten. Als XXII symbolisiert er das Aufgehen des „Helden“ ins Nichts. Éliphas Lévi, einer der Begründer des modernen Okkultismus, ordnet den Narren als 0 zwischen den Karten "Gericht" (XX) und "Die Welt" (XXI) ein und deutet sie als Versagen auf der ganzen Linie, als Scheitern auf der Zielgeraden.Die Karte weist keine Nummerierung bis auf zwei alte Decks auf (z. B. Sola Busca mit „0“ sowie das belgische Tarot mit XXII). Die Karte ist historisch teilweise sowohl der höchste Trumpf als auch eine niedrigwertige Karte.


Das Museum Walzengravieranstalt Guntramsdorf ist ein Industriemuseum in Guntramsdorf in Niederösterreich.  Das Museum ist in der ehemals einzigen Walzengravieranstalt Österreichs eingerichtet, die 1986 geschlossen und 1989 als Museum eröffnet wurde.


title: Museum Walzengravieranstalt Guntramsdorf

text: In die bereits einige Jahre bestehende Gravieranstalt kaufte sich der 1911 aus Warnsdorf im heutigen Tschechien zugewanderte Johann Endler ein. Das exakte Alter der Anstalt ist nicht bekannt. Endler war gelernter Graveur und betrieb schon in Warnsdorf eine Gravieranstalt. Die zwei deutschen Teilhaber zahlte er in den folgenden zwei Jahrzehnten aus.


text: Kunden der Gravieranstalt waren die benachbarte Druckfabrik genauso, wie die zahlreichen Textil- oder Papierfabriken. Auch die Herstellung von Metallfolien oder die beginnende Kunststoffindustrie benötigte diese handgravierten Walzen. Die Herstellung der bis zu zwei Meter langen Druckwalzen erforderte bei allen Arbeitsschritten hohe Präzision, weil schon geringe Ungenauigkeiten die Arbeit von mehreren Tagen zunichtemachen konnten. In der Zwischenkriegszeit waren 20 bis 25 Mitarbeiter beschäftigt, die Kunden in ganz Europa belieferten.


text: Während des Zweiten Weltkrieges weigerte sich Endler, den Betrieb auf Kriegsmaterialherstellung umzustellen und so musste er den Betrieb an eine deutsche Firma verpachten.


text: Bis in die 1950er Jahre führte Johann Endler den Betrieb, bis ihn der bereits vor dem Krieg mitarbeitende Schwiegersohn Eduard Keschmann weiterführte.


text: Neue Gravurtechniken und großflächige modebedingte Textildrucke führten aber zu einem langsamen Ende des Unternehmens, da die Handgravur nicht mehr konkurrenzfähig war. Für die Umstellung auf Fotogravur waren die finanziellen Mittel zu hoch. So blieb nur mehr die Herstellung von Prägewalzen. Die letzten zehn Jahre pachtete noch der letzte Graveur den Betrieb. 1986 musste er aber den Betrieb schließen.


text: Der Betrieb wurde in seinem Zustand als Ganzes unter Denkmalschutz gestellt und wurde 1989 als Museum im Museumsnetzwerk "abenteuerINDUSTRIE" eröffnet. Einerseits zeigt das Museum die Arbeitsbedingungen alter Drehmaschinen und Transmissionen, andererseits bietet das Museum aber auch künstlerische Installationen und Performances.


title: Jägerhof (Wuppertal)

text: Jägerhof war eine Ortslage in der bergischen Großstadt Wuppertal.


title: Jägerhof (Wuppertal)

text: Die Ortslage befand sich auf 345 Meter über Normalnull an der Landesstraße 419 ("Oberbergische Straße") südlich von Lichtscheid im Wohnquartier Lichtenplatz des Stadtbezirks Barmen.


title: Jägerhof (Wuppertal)

text: Die Ortslage ist erstmals unbeschriftet auf der Topographischen Aufnahme der Rheinlande von 1824 verzeichnet, die Preußische Uraufnahme von 1840 und zeitgenössische Stadtpläne verzeichnen den Ort als "An der Eiche". In der Preußischen Neuaufnahme von 1892 heißt die Ortslage erstmals "Jägerhof". Die Ortslage wurde von der Barmer-Ronsdorfer Straße (heutige Landesstraße 419/ "Oberbergische Straße"), einem alten Kohlenweg, und der Trasse Ronsdorf-Müngstener Eisenbahn durchquert.


title: Jägerhof (Wuppertal)

text: In Jägerhof befand sich ab Ende des 19. Jahrhunderts eine bekannte Gaststätte und Ausflugslokal. Die angegliederte Parkanlage mit Aussichtsturm war eine große Attraktion auf den Barmer Südhöhen an der Stadtgrenze zu Ronsdorf. Der Aussichtsturm wurde bereits im ersten Drittel des 20. Jahrhunderts, noch bevor 1929 Barmen und Ronsdorf mit anderen Städten zu Wuppertal vereinigt wurden, wieder abgetragen. Nördlich an die Ortslage angrenzend wurde 1936 im Rahmen der nationalsozialistischen Aufrüstung die Colmar-Kaserne erbaut. Das Gelände der Parkanlage verwilderte ab Mitte des 20. Jahrhunderts, das letzte Gebäude wurde in den 1970er Jahren mit dem Ausbau der Landesstraße 419 abgetragen. Heute befindet sich dort anstelle der Ortslage und des Parks ein kleiner Wald.


title: Chevrolet Corvette C6.R

text: Die Chevrolet Corvette C6.R ist ein GT1-Rennwagen, der von Pratt & Miller und General Motors für Sportwagenrennen entwickelt wurde. Das Fahrzeug ist der Nachfolger der Chevrolet Corvette C5-R und verwendet das Karosseriedesign der Corvette C6 sowie technische Verbesserungen. Seit ihrem Debüt 2005 knüpft die Corvette C6.R an die Dominanz der Corvette C5-R in ihrer Motorsportklasse an und erzielte bereits mehrere Meisterschaftssiege in der American Le Mans Series und Rennsiege in der Le Mans Series, der FIA-GT-Meisterschaft und beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans.


title: Chevrolet Corvette C6.R

text: Da sich bereits die Corvette C5-R als Siegerfahrzeug etablierte, war die Entwicklung der Corvette C6.R eher eine Weiterentwicklung als ein komplett neues Rennfahrzeug, das normalerweise eine lange Testphase benötigt. Pratt & Millers Entwicklung wurde dadurch gefördert, dass – im Gegensatz zur Corvette C5-R, welche erst zwei Jahre nach Erscheinen der Straßenversion debütierte – die Corvette C6 und die Corvette C6.R gleichzeitig entwickelt wurden. Das bedeutete, dass Designelemente, welche die Performance des Rennwagens verbesserten, auch für die Straßenversion verwendet werden konnten. Somit konnte die Corvette C6.R ungewöhnliche Aerodynamikteile verwenden und erfüllte dennoch die Anforderungen an die Homologation. Umgekehrt konnten dadurch auch Elemente des Rennwagens für die Corvette Z06, dem Topmodell der Straßenversion verwendet werden, deren Form der der Corvette C6.R gleicht.


title: Chevrolet Corvette C6.R

text: Ein großer Teil der Rahmenkonstruktion der Corvette C6 wurde bei der Corvette C6.R übernommen und Teile aus leichtem Aluminium verwendet. Da der Straßenwagen nun permanente in die Karosserie integrierte Frontscheinwerfer statt Klappscheinwerfer wie die Corvette C5 hatte, konnte auch die Rennversion durch verbesserten Luftfluss an der Fahrzeugfront profitieren, da die aus der Karosserie herausstehenden Abdeckungen der Scheinwerfer der Corvette C5-R ersetzt wurden. Die große Kühleröffnung der Corvette C6.R, die statt der verschiedenen kleinen Öffnungen der Corvette C5-R verwendet wurde, diente nicht nur zur Kühlung der Bremsen, sondern verbesserte auch die Aerodynamik, während die Luft am hinteren Teil der Motorhaube wieder ausströmte.


title: Chevrolet Corvette C6.R

text: Unter der Karosserie behielt die Corvette C6.R einen großen Teil der Mechanik von der Corvette C5-R bei. Derselbe 7-Liter-V8-Motor von Katech wurde genutzt, war aber seriennäher zum LS7-Motor der Corvette Z06. Dieser Motor, bekannt als LS7.R, erhielt 2006 für seine Leistung und Haltbarkeit die Auszeichnung „Motorsport-Motor des Jahres“. Wie schon der Corvette C5-R fehlte auch der Corvette C6.R ein Heckfenster aufgrund der Struktur der Rahmenkonstruktion und den Treibstofftanks im Raum hinter dem Cockpit. Daher wurde die Corvette C6.R um eine kleine Videokamera im Heckstoßfänger und einen Monitor unter dem Dach ergänzt. Die Fahrer bekamen dadurch eine bessere Übersicht nach hinten und mussten sich nicht alleine auf die Außenspiegel verlassen.


title: Chevrolet Corvette C6.R

text: Eine weitere Innovation war die Klimaanlage im Cockpit, welche es den Fahrern ermöglicht, die hohen Temperaturen im Cockpit besser zu ertragen. Dies benötigte sowohl das Hinzufügen eines großen Entlüfters am Heck des Fahrzeugs als auch in den Außenspiegeln integrierte Ansaugluftöffnungen. Die Corvette C6.R hatte auch eine variable Zylinderabschaltung. Dieses System schaltet die Hälfte der Zylinder ab, um den Treibstoffverbrauch zu senken, während Höchstleistung nicht benötigt wird. Obwohl das System während der Saison erprobt wurde, führte sein Ausfall beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans 2007 dazu, dass es von den Fahrzeugen entfernt wurde, bis es weiterentwickelt werden konnte.


title: Chevrolet Corvette C6.R

text: Insgesamt wurden von Pratt & Miller acht Corvette C6.R gebaut. Ein neuntes Fahrzeug, welches für Entwicklungsarbeiten genutzt wurde, wurde auf einem Chassis der Corvette C5-R aufgebaut, verwendete aber die Karosserie der Corvette C6.R. Dieses Fahrzeug wurde nie in Rennen eingesetzt und wurde lediglich als Ausstellungsfahrzeug verwendet, welches neben der Corvette C6 2005 bei der North American International Auto Show erstmals der Öffentlichkeit vorgestellt wurde.Nach dem Rückzug der Corvette C5-R am Ende der Saison 2004 startete das Werksteam Corvette Racing 2005 mit zwei brandneuen Corvette C6.R. Im Gegensatz zum Vorgänger, welcher nur an ausgewählten Veranstaltungen teilnahm, bis er schnell und zuverlässig war, bestritten die Corvette C6.R gleich im ersten Jahr eine volle Saison in der American Le Mans Series. Dennoch begann die Saison für Corvette Racing nicht planmäßig, da der ebenfalls neue Aston Martin DBR9 von Prodrive den Saisonauftakt, das 12-Stunden-Rennen von Sebring, gewann, und Corvette Racing damit seine erste Niederlage seit dem Ende der Saison 2003 bescherte. Nach dem Rennen kehrte Prodrive nach Europa zurück und Corvette Racing war somit in der Lage, alle folgenden Rennen der Saison zu gewinnen. Auch als Prodrive in den letzten beiden Saisonrennen wieder zurückkehrte, setzten die verbesserten Corvette C6.R ihre Siegesserie fort und gewannen beide Rennen. Die Corvette C6.R wagte sich für das 24-Stunden-Rennen von Le Mans auch nach Europa hinaus, wo Corvette Racing die schnelleren Aston Martin DBR9 durch bessere Zuverlässigkeit schlagen konnte, und in seiner Klasse einen Doppelsieg einfuhr und in der Gesamtwertung die Plätze fünf und sechs belegte.


title: Chevrolet Corvette C6.R

text: Im Jahr 2006 konzentrierte sich Prodrive auf die American Le Mans Series und lieferte sich über die ganze Saison einen harten Kampf mit Corvette Racing. Zwar revanchierte sich Corvette Racing für die Niederlage beim 12-Stunden-Rennen von Sebring im vorherigen Jahr, doch Prodrive konnte im weiteren Verlauf der Saison mehrere Rennen für sich entscheiden. Beide Teams lagen über die gesamte Saison in der Punktewertung eng beieinander, bis Corvette Racing nach dem letzten Rennen mit einem Vorsprung von drei Punkten die Meisterschaft zum zweiten Mal in Folge mit der Corvette C6.R gewann. Beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans hatten die Aston Martin DBR9 erneut Probleme mit der Zuverlässigkeit, nachdem sie das Rennen anführten, sodass eine Corvette C6.R das Rennen auf dem vierten Platz in der Gesamtwertung beendete und erneut in der GT1-Klasse siegte.


title: Chevrolet Corvette C6.R

text: Nach der Saison 2006 kehrte Prodrive wieder nach Europa zurück, um den Aston Martin DBR9 zu verbessern und auf Le Mans vorzubereiten. Dies bedeutete, dass Corvette Racing 2007 keinen ernsthaften Gegner in der American Le Mans Series hatte und in neun von zwölf Saisonrennen der einzige Teilnehmer in der GT1-Klasse war. Somit konnte Corvette Racing mühelos zum dritten Mal in Folge mit der Corvette C6.R die Meisterschaft für sich entscheiden. Beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans waren die Corvette C6.R nicht in der Lage, ihre vorherigen Erfolge zu wiederholen, da die Aston Martin nun haltbarer waren und ihr Tempo über die gesamten 24 Stunden halten konnten. Der Aston Martin DBR9 erzielte seinen ersten Klassensieg und verdrängte Corvette Racing auf Platz zwei.


title: Chevrolet Corvette C6.R

text: Zu Ehren des kanadischen Rennfahrers Ron Fellows setzte Corvette Racing in Mosport ein drittes Fahrzeug ein. Dieses Fahrzeug besaß die weiß-rote Lackierung der Corvette Z06 „Ron Fellows Edition“, eine limitierte Version des Straßenwagens, um Fellows Beteiligung am Rennprogramm von Corvette Racing seit seinem Beginn zu ehren. Ron Fellows steuerte das Fahrzeug bei seinem Heimrennen.


title: Chevrolet Corvette C6.R

text: 2008 zeigte sich ein ähnliches Bild in der American Le Mans Series wie schon in der Saison zuvor. Corvette Racing trat bei sieben von elf Rennen als einziger Teilnehmer in der GT1-Klasse an und konnte jedes Rennen für sich entscheiden. Die Meisterschaft gewann das Team erneut mit deutlichem Vorsprung. Auch beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans wiederholten sich die Ereignisse, als der Aston Martin DBR9 beide Corvette C6.R von Corvette Racing knapp auf die Plätze verwies und zum zweiten Mal in Folge den Klassensieg einfuhr.


title: Chevrolet Corvette C6.R

text: Corvette Racing setzte die Corvette C6.R zu Beginn der Saison 2009 noch bei zwei Rennen in der American Le Mans Series ein und zog seine Fahrzeuge nach dem 24-Stunden-Rennen von Le Mans zurück, um sich auf das neue GT2-Rennprogramm zu konzentrieren. Bei seinem Abschlussrennen in Le Mans zeigte Corvette Racing noch einmal das Potenzial der Corvette C6.R, als das Fahrzeug – begünstigt durch die Abwesenheit von Prodrive – wieder einen Klassensieg einfuhr.


title: Chevrolet Corvette C6.R

text: Wie schon die Corvette C5-R gelangten auch Corvette C6.R, welche vorher vom Werksteam verwendet wurden, schließlich in die Hände von Privatteams, als sie durch neuere Chassis ersetzt wurden. Anders als die Corvette C5-R, von der erst nach vier Jahren das erste Fahrzeug an ein anderes Team verkauft wurde, wurden die Corvette C6.R bereits nicht einmal ein Jahr nach ihrem Debüt verkauft. Corvette Motorsport mit Sitz in Belgien betreut momentan die Privatteams, welche in Europa an Rennen teilnehmen.


title: Chevrolet Corvette C6.R

text: GLPK-Carsport wurde vom belgischen Unternehmer Paul Kumpen und Toine Hezemans nach einem Zusammenschluss von PK Carsport und Carsport Holland gegründet. Nachdem 2005 eine Corvette C5-R erfolgreich in der FIA-GT-Meisterschaft eingesetzt wurde, kaufte Toine Hezemans eine von zwei Corvette C6.R, welche in der Saison 2005 von Corvette Racing genutzt wurde. GLPK-Carsport ergänzte seinen Rennstall um das Fahrzeug und ersetzte damit 2006 die Corvette C5-R in der FIA-GT-Meisterschaft. Das Fahrerteam Bert Longin, Anthony Kumpen und Mike Hezemans fuhr das Fahrzeug über die gesamte Saison und erzielte einen Sieg in Le Castellet sowie einen dritten Platz beim 24-Stunden-Rennen von Spa-Francorchamps.


title: Chevrolet Corvette C6.R

text: Im Jahr 2007 spaltete sich GLPK-Carsport wieder auf und Carsport Holland schloss sich mit Jean-Denis Delétraz und seinem Team Phoenix Racing zusammen. Mit Unterstützung von Marcel Fässler und Fabrizio Gollin konnte Carsport Holland das Vitaphone Racing Team abwehren und gewann das 24-Stunden-Rennen von Spa-Francorchamps. Damit gelang dem Team zugleich der erste Gesamtsieg einer Corvette bei einem 24-Stunden-Rennen. Carsport Holland erzielte einen weiteren Sieg in Nogaro, bevor es die Saison auf dem vierten Platz in der Teamwertung und dem dritten Platz in der Fahrerwertung abschloss.


title: Chevrolet Corvette C6.R

text: 2008 wurde das Team von Hauptsponsor GMAC unterstützt und setzte nun eine zweite Corvette C6.R ein. GLPK-Carsport fuhr mehrere Pole-Positions und zwei Rennsiege ein. Nachdem Marcel Fässler einen Rennsieg und fünf Pole-Positions erzielte, wurde er Ende der Saison 2008 im Werksteam Corvette Racing angestellt.


title: Chevrolet Corvette C6.R

text: Nach der Aufspaltung von GLPK-Carsport 2007 setzte PK Carsport wieder seine Corvette C5-R ein, bevor das Team 2008 auf einen Saleen S7R wechselte. 2009 trat PK Carsport wieder mit einer Corvette C6.R an, nachdem sich das Team nach Carsport Hollands Rückzug von seiner vorherigen Partnerschaft mit Phoenix Racing zusammenschloss. PK Carsport erreichte in der Saison bereits zwei Siege, darunter auch das 24-Stunden-Rennen von Spa-Francorchamps, bei welchem nun schon zum zweiten Mal in drei Jahren eine Corvette C6.R siegreich war.


title: Chevrolet Corvette C6.R

text: Das belgische Team PSI Experience trat 2006 sowohl in der französischen GT-Meisterschaft als auch in der Le Mans Series bei ihrer Erstaustragung an. Das Team erzielte in der französischen GT-Meisterschaft einen Sieg in Lédenon, während das beste Ergebnis in der Le Mans Series ein dritter Platz beim 1000-km-Rennen von Spa-Francorchamps war. PSI Experience startete auch beim 24-Stunden-Rennen von Spa-Francorchamps, welches es als Fünfter beendete. In Paul Ricard trat das Team erneut bei einem Lauf der FIA-GT-Meisterschaft an und wurde Zweiter hinter der Corvette C6.R von GLPK-Carsport.


title: Chevrolet Corvette C6.R

text: 2007 bestritt PSIs Corvette C6.R hauptsächlich die französische GT-Meisterschaft, während sie auch bei einzelnen Läufen der FIA-GT-Meisterschaft und dem 24-Stunden-Rennen von Le Mans am Start stand. Zur Saison 2008 verlieh PSI beide Fahrzeuge an Dany Lallemand und Kendy Janclaes von DKR Engineering, um zusammen mit Mechanikern von PSI Experience ihr eigenes Team zu gründen.


title: Chevrolet Corvette C6.R

text: Im Juni 2009 wurde DKR Engineering zum Sangari Team Brazil, dem ersten brasilianischen Team in der FIA-GT-Meisterschaft, umgeformt. DKR Engineering stellt weiterhin technische Unterstützung bereit. Die Fahrer des Teams, welches sein Debüt beim 24-Stunden-Rennen von Spa-Francorchamps gab, sind Enrique Bernoldi und Roberto Streit. In Paul Ricard erzielten sie ihren ersten Rennsieg.


title: Chevrolet Corvette C6.R

text: Als weiterer Kunde, welcher bereits eine Corvette C5-R erwarb, kaufte Luc Alphand eine Corvette C6.R, um sie neben der Corvette C5-R 2006 in der Le Mans Series einzusetzen. Dort erhielt sein Team von Pratt & Miller für sein europäisches Rennprogramm Werksunterstützung. Als Teil der Werksunterstützung starteten Corvette Racings Rennfahrer Oliver Gavin und Olivier Beretta für Luc Alphand Aventures. 2007 trat das Team mit Oliver Gavin und Olivier Beretta auch beim 24-Stunden-Rennen von Spa-Francorchamps an, wo es das Ziel auf dem sechsten Platz erreichte.


title: Chevrolet Corvette C6.R

text: In der Saison 2008 gelang es dem Team, den Aston Martin DBR9 des Teams Modena in der Le Mans Series zu schlagen und sowohl die Team- als auch die Fahrerwertung für sich zu entscheiden. Luc Alphand entschied sich dazu, die zwei Fahrzeuge seines Teams getrennt einzusetzen, eines in der FIA-GT-Meisterschaft und eines in der Le Mans Series.


title: Chevrolet Corvette C6.R

text: Patrick Salleslagh war der erste Käufer einer GT-Corvette, als er Ende 2003 eine Corvette C5-R erwarb. Anschließend gewann das Selleslagh Racing Team 2005 und 2006 die belgische GT-Meisterschaft und entschied auch das 24-Stunden-Rennen von Zolder für sich.


title: Chevrolet Corvette C6.R

text: Zur Saison 2008 kaufte das Selleslagh Racing Team nun eine Corvette C6.R und trat damit in der französischen GT-Meisterschaft und in der FIA-GT-Meisterschaft an. Mit ihrem Sieg in Monza fuhren Christophe Bouchut und Xavier Maassen den ersten Sieg in der FIA-GT-Meisterschaft für das Team ein.


title: Chevrolet Corvette C6.R

text: In der Saison 2009 setzte das Selleslagh Racing Team seine Corvette C6.R weiterhin in der FIA-GT-Meisterschaft und in der französischen GT-Meisterschaft ein. In der FIA-GT-Meisterschaft wird das Fahrzeug vom ehemaligen PK-Carsport-Piloten Bert Longin und von James Ruffier gesteuert. In Portimão erzielten sie ihren ersten Rennsieg der Saison.


title: Chevrolet Corvette C6.R

text: Die Pratt & Miller Corvette C6RS ist ein Umbau der Corvette Z06, welcher der Corvette C6.R ähnelt und Teile von ihr verwendet. Das von Pratt & Miller hergestellte Fahrzeug hat einen 8,2-Liter-V8-Motor von Katech Performance und hat eine Maximalleistung von 600 HP. Das Fahrzeug erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 203 Meilen pro Stunde. Es war geplant, 25 Fahrzeuge herzustellen. Die Produktion begann im April 2008 und endete nach nur sieben Einheiten.


title: Chevrolet Corvette C6.R

text: Am 9. September 2008 kündigten Steve Wesoloski, Manager der Corvette Racing GM Road Racing Group, und Doug Fehan, Manager des Rennprogramms von Corvette Racing, an, dass sie die Corvette C6.R der Klasse GT1 2009 nur in der ersten Hälfte der Saison in der American Le Mans Series einsetzen werden. Nach dem 24-Stunden-Rennen von Le Mans setzt Corvette Racing eine neuentwickelte Corvette C6.R der Klasse GT2 ein, um sie auf die Saison 2010, in der die GT-Klassen neu strukturiert werden, vorzubereiten.


title: Chevrolet Corvette C6.R

text: Der neuentwickelte 6-Liter-V8 Motor mit 345 kW (470 PS) des Fahrzeugs basiert auf dem sieben Liter großen LS7.R-Motor aus dem GT1-Rennwagen, der 434 kW (590 PS) leistet. Es gab Pläne, den Motor zur Saison 2010 auf 5,5 Liter Hubraum zu verkleinern. Das Fahrzeug hat die Karosserie des neuen Straßenwagens Corvette ZR1. Im Gegensatz zum GT1-Rennwagen mit Rahmen aus Stahl sowie Keramikbremsscheiben, hat der GT2-Rennwagen einen Rahmen aus Aluminium, metallische Bremsscheiben, einen kleineren Frontsplitter und einen kleineren Heckflügel.


title: Chevrolet Corvette C6.R

text: Der neue GT2-Rennwagen hatte sein Renndebüt beim Lauf der American Le Mans Series in Mid-Ohio 2009. Obwohl sie in einer neuen Klasse mit einem neuen Fahrzeug antraten, wurden Jan Magnussen und Johnny O’Connell Zweite bei ihrem ersten Rennen und sicherten sich beim dritten Rennen in Mosport nach einem langen Kampf mit dem Ferrari F430 von Risi Competizione ihren ersten Klassensieg.


title: Klavierstücke (Stockhausen)

text: Der deutsche Komponist Karlheinz Stockhausen schrieb 19 Werke mit dem Titel Klavierstück, von denen die fünf letzten allerdings statt für das Klavier für den Synthesizer komponiert wurden, den Stockhausen als Weiterführung des Klaviers ansah. Stockhausen war einer der kompromisslosesten Vertreter der Neuen Musik der zweiten Hälfte des zwanzigsten Jahrhunderts und wohl ihr bekanntester deutscher Komponist. Er wird vor allem mit elektronischer Musik in Verbindung gebracht, deren Entwicklung er in den 1950er und 1960er Jahren vorangetrieben hat. In seinem 101 Kompositionen umfassenden Gesamtwerk stellen hierzu die für das Klavier geschriebenen 14 "Klavierstücke" ein bedeutendes Gegengewicht dar: Er selbst bezeichnete die Klavierstücke als „meine Zeichnungen“. Stockhausens "Klavierstücke" lösten bei ihrer Uraufführung oft Skandale aus, insbesondere die in den 1950er Jahren entstandenen Klavierstücke "I" bis "XI". Mittlerweile sind sie aber Standardwerke der modernen Klavierliteratur. Viele Pianisten haben einige im Repertoire, sie werden regelmäßig in musikwissenschaftlichen Seminaren analysiert und nicht selten als Examens- oder Wettbewerbspflichtstücke für Pianisten gewählt. Das letzte Werk der Reihe, "Klavierstück XIX", ist allerdings noch nicht uraufgeführt.


title: Klavierstücke (Stockhausen)

text: Ausgehend von vier kurzen Stücken, komponiert zwischen Februar und Juni 1952, formulierte Stockhausen später einen Plan für einen großen Zyklus aus 21 Klavierstücken, der sich aus Einheiten von 4 + 6 + 1 + 5 + 3 + 2 Stücken zusammensetzen sollte. In den Jahren 1954 bis 1955 komponierte er die zweite Gruppe von sechs Werken und das einzeln stehende "Klavierstück XI" im Jahre 1956. "Klavierstück VI" erfuhr jedoch anschließend noch mehrere Überarbeitungen, die "Klavierstücke IX" und "X" wurden erst 1961 fertiggestellt. Ab 1979 nahm er im Rahmen seines Opernprojektes Licht die Komposition von Klavierstücken wieder auf und vollendete acht weitere, gab aber anscheinend den Plan eines Zyklus von 21 Stücken auf. Die Werke ab "Klavierstück XV" wurden für den Synthesizer oder ähnliche elektronische Instrumente komponiert. Die Ausdehnung der Stücke variiert beträchtlich, von weniger als einer halben Minute für "Klavierstück III" bis zu etwa einer halben Stunde für die "Klavierstücke VI, X, XIII" und "XIX".


title: Klavierstücke (Stockhausen)

text: Die Liste der Klavierstücke zerfällt in zwei deutlich unterschiedene Werkgruppen: Die bis 1961 entstandenen "Klavierstücke I" bis "XI", die den Anfang des erwähnten unvollendeten Großzyklus aus 21 Stücken bilden und die 1979 bis 2003 komponierten "Klavierstücke XII" bis "XIX", bei denen es sich um separat aufführbare Teile des Opernzyklus "Licht" handelt.


title: Klavierstücke (Stockhausen)

text: Die als Werk Nr. 2 zusammengefassten "Klavierstücke I" bis "IV" entstanden 1952 vor Stockhausens ersten Erfahrungen mit elektronischer Musik. Zu diesem Zeitpunkt war die totale Organisation der musikalischen Parameter ein wichtiges Anliegen, allerdings war dies für die Klangfarben mit herkömmlichen Instrumenten nicht befriedigend möglich. Bevor Stockhausen den logischen Schritt zur elektronischen Musik gehen konnte, war die Komposition für das Klavier als gewissermaßen klangfarbenneutral betrachteten Instrument ein Ausweg. In diesem Sinne sind die Klavierstücke seine „Zeichnungen“, im Unterschied zu den elektronischen oder orchestralen „Gemälden“. Gleichzeitig aber nahm Stockhausen (gemäß einigen Analysen) insbesondere in "Klavierstück II" und "Klavierstück III" Ansätze der Synthese von Klängen durch Aufschichten von Einzeltönen mit individueller Dauer und Lautstärke vorweg.


title: Klavierstücke (Stockhausen)

text: Die "Klavierstücke V" bis "X", unter der gemeinsamen Werknummer 4 veröffentlicht, entstanden unmittelbar nach bzw. noch während der Arbeit an den beiden elektronischen "Studien I" und "II". Stockhausen sieht diesen Schritt als Reaktion auf Erfahrungen mit der elektronischen Musik: Stockhausen nutzt also bewusst die Gegebenheiten eines menschlichen Interpreten. Gleichzeitig und damit zusammenhängend thematisiert er auch die Gegebenheiten des Instrumentes Klavier, zum Beispiel durch die kompositorische Nutzung von mitschwingenden Saiten in "Klavierstück VII".