title: Cronenberger Werkzeugkiste

text: Die im Jahr 2021 geplante 26. Veranstaltung wurde wegen der Corona-Pandemie abgesagt.


title: Thomond

text: Thomond (irisch: "Tuadhmhumhain", was "Nord-Munster" bedeutet, und heute "Tuamhain" geschrieben wird) war ein historisches Königreich in Irland, das von 1118 bis 1543 existierte. Es umfasste das Gebiet der heutigen County Clare, County Limerick, und den nördlichen Teil der Countys Kerry und Tipperary.


title: Thomond

text: Heute wird der Name Thomond von vielen Einrichtungen und Organisationen verwendet. Das "Thomond College of Education" in Limerick war eine pädagogische Hochschule, die später mit der Universität von Limerick verschmolzen wurde. "Thomond Park" ist das Rugby-Stadion, das vom Munster Rugby Team genutzt wird. In Clarecastle heißen die alten Kasernen "Thomond Villas". Die "Thomond Bridge" war jahrhundertelang die einzige Brücke in Limerick über den Fluss Shannon. Die Straße, die über diese Brücke führt, führt durch eine Gegend, die bis heute "Thomondgate" heißt.


title: Thomond

text: Historisch wird Thomond zu den Königreichen gezählt, die in Irland bereits vor der Invasion der Anglonormannen existierten. Brian Boru, der Kopf des später nach ihm benannten O'Brian-Clan (dem dominierenden Clan in Munster wird die Befreiung Irlands von der Vorherrschaft der Wikinger in der Schlacht von Clontarf 1014 n. Chr. zugeschrieben.) Brian Boru war kurz der einzige echte Hochkönig von Irland.


title: Thomond

text: 1543 endete das Königreich, Murrough O’Brien, der letzte König von Thomond, erkannte Heinrich VIII. von England als Lehnsherrn sowie dessen kirchlichen Supremat an und wurde zum 1. Earl of Thomond innerhalb des Peerage of Ireland. Das Earldom Thomond erlosch 1741 mit dem Tod des Henry O’Briens, 8. Earl of Thomond. Es erfolgte eine Neukreation des Titels 1756, welche mit dem Tod des Trägers Percy Wyndham O'Brien 1774 endgültig erlosch.


title: Verneuil-Verfahren

text: Das Verneuil-Verfahren ist ein tiegelfreies Flammschmelzverfahren für die Herstellung synthetischer Edelsteine, das 1902 vom französischen Chemiker Auguste Verneuil veröffentlicht wurde. Heute wird das Verneuil-Verfahren zur Herstellung von Saphirglas aus synthetischem Saphir verwendet, ursprünglich wurde das Verfahren für die Rubinsynthese entwickelt.


title: Verneuil-Verfahren

text: Eine Dosiereinrichtung enthält ein hochreines pulverförmiges Material, zum Beispiel Aluminiumoxid, das im Brennerrohr eines Brennofens mit Wasserstoff und Sauerstoff geschmolzen und Schicht für Schicht an einem Kristallkeim zum Erstarren gebracht wird. Während der Kristall in Form einer sogenannten „Zuchtbirne“ pro Stunde um etwa 5–20 mm wächst, wird er mit Hilfe einer Absenkungsvorrichtung langsam nach unten bewegt, damit er in der idealen Brennzone des Ofens bleibt. In Industrieanlagen sind in der Regel eine große Anzahl solcher Vorrichtungen angeordnet (auch 1000 und mehr). Die mit dem Verneuil-Verfahren gezüchteten Kristalle sind im Wesentlichen birnenförmig und haben eine Größe von ca. 20 bis 50 mm.


title: Sperrtor Marientor

text: Das Sperrtor Marientor ist ein Sperrwerk zwischen dem Duisburger Außen- und Innenhafen. Es schützt die tief gelegene Duisburger Innenstadt vor Rheinhochwasser.


title: Sperrtor Marientor

text: Das historische Marientor lag am Dickelsbach, der dortige Uferbereich wurde für den Handel benutzt. Beim Ausbau des Duisburger Innenhafens wurde hinter dem Bachzufluss ein Sperrwerk gegen den Rhein errichtet. 1828 wurde daneben das Hauptsteueramt für den Zollhafen gebaut. Im Dezember 1847 zerstörte ein Hochwasser die Marientorbrücke und das Sperrwerk. Nachdem zunächst nur eine Notbrücke errichtet worden war, baute man von 1854 bis 1855 eine neue Sperrschleuse an der neuen Marientorbrücke, der Durchlass war 25 Fuß breit. Zwischen 1882 und 1885 wurden Sperrwerk und Brücke nochmals erneuert, diesmal war der Durchlass 11 Meter breit. 1924 konnte die alte Schleuse das Hochwasser nicht von der Innenstadt fernhalten, sodass von 1926 bis 1929 das heutige Sperrwerk errichtet wurde.


title: Sperrtor Marientor

text: Das Sperrwerk wird heute noch benutzt, bei einem Pegelstand von 8,50 Metern am Ruhrorter Pegel wird es geschlossen. Die ursprünglich am Sperrwerk vorhandene Pegelanzeige wurde in den 1960er Jahren eingestellt.


title: Oriel

text: Airgíalla (auch "Airgialla, Uriel, Orial, Orgialla, Orgiall, Oryallia, Ergallia") wird in heutigem Irisch Oirialla und auf englisch: Oriel genannt. Oriel war eine irische Föderation und ein irischens Königreich, das im 7. Jahrhundert entstand. Es lag im heutigen Leinster und Ulster und umfasst die heutigen Grafschaften Louth und Monaghan und Teile benachbarter Grafschaften.


title: Oriel

text: Die Airgíalla waren eine Gruppe meist nicht miteinander verwandter Dynastien, die im heutigen Süd- und Mittel-Ulster ansässig waren. Diese gründeten um das 7. Jahrhundert ein Militärbündnis. Von dem Begriff Airgíalla wurde angenommen, dass er von dem irischen Begriff "orgialla" (engl. „hostage of gold“) abgeleitet wurde. Neuere Forschungen gehen eher davon aus, dass er von dem Begriff "Airgíallne" (engl. „additional clientship“) herrührt.


title: Oriel

text: Anfang des 4. Jahrhunderts eroberten drei Prinzen, genannt die drei Collas (Söhne von Eochy Doimhlein, Sohn des Cairbre Lifechar, des legendären Hochkönigs von Irland aus dem Hause Éremón) große Teile von Ulster, die vorher unter der Herrschaft der Prinzen aus dem Hause „Ir“, genannt "Clanna Rory, oder Rudericians, standen.


title: Oriel

text: In der Schlacht von „Achaidh Leithdeircc“ ("Achadh Leithdheirg") in Fearnmhagh in Dalaradia, an der Grenze zu Down und Antrim, besiegten die drei Collas Fergus Foga den König von Ulster der während der Schlacht fiel. Die Stadt Emain Macha (nahe der heutigen Stadt Armagh) wurde niedergebrannt. Zuvor stand in dieser Stadt sechs Jahrhunderte lang der berühmte Palast der Könige von Ulaid.  Als Ort des Schlachtfeldes wird auch Carn Achy-Leth-Derg in der Pfarrei Aghaderg in County Down angenommen. Nach dieser Schlacht ging die Herrschaft über Ulster vom Haus "Ir" auf das Haus "Éremón" über.


title: Oriel

text: Die Namen der drei Prinzen waren:


title: Oriel

text: Colla Uais wurde 327 König von Irland und starb 332.


title: Oriel

text: Der Gründungsmythos wurde allerdings erst Mitte des 8. Jahrhunderts ersonnen um die Allianz mit den Uí Néill zu festigen.


title: Oriel

text: Das Königreich Airgíalla war seinerseits in neun Unter-Königreiche unterteilt, die nach ihren herrschenden Dynastien benannt wurden:


title: Cronenberger Benefizkonzert

text: Das Cronenberger Benefizkonzert ist eine jährlich stattfindende Musikveranstaltung für wohltätige Zwecke unter dem Motto "Cronenberg hilft", veranstaltet von der Familie Armbruster, der Lokalzeitung „Cronenberger Woche“ und der Firma Knipex. Ihr Schirmherr ist der Wuppertaler Oberbürgermeister Peter Jung. Sie findet immer im Januar in der „Alten Schmiede“ von Knipex statt.


title: Cronenberger Benefizkonzert

text: Die erste Veranstaltung im Jahr 2005 wurde als spontane Reaktion auf die Tsunami-Katastrophe organisiert. Mittlerweile werden aus den Erlösen der Veranstaltung verschiedene soziale Projekte unterstützt, bereits mehrfach das geplante „Kinderhospiz Bergisch Land“ und die „Wuppertaler Hilfe für Kinder in Tschernobyl“. Das Konzert mit einem abwechslungsreichen Musikprogramm wird breit unterstützt von Cronenberger Bürgern, Vereinen und Firmen und zieht bis zu 2.000 Besucher an. Insgesamt wurden bisher über 200.000 Euro an Reinerlösen eingenommen.


title: Feuermeteor vom 13. Oktober 2009

text: Die Feuerkugel vom 13. Oktober 2009 war ein unerwartetes, spektakuläres Himmelsereignis in der frühen Abenddämmerung, das die Aufmerksamkeit zahlreicher Menschen in Norddeutschland, den Niederlanden, Belgien und in Dänemark erregte.


title: Feuermeteor vom 13. Oktober 2009

text: Kurz nach Sonnenuntergang zog, gegen 18:58 Uhr, eine helle Feuerkugel von Südwesten nach Nordosten über die nördlichen Niederlande in Richtung Dollart und norddeutsches Wattenmeer. Die Leuchterscheinung dauerte mehrere Sekunden lang und wurde von einigen Beobachtern fotografiert. Eine besonders eindrucksvolle Fotoserie gelang Robert Mikaelyan von Groningen aus. Eines seiner Bilder wurde am 15. Oktober als "Astronomy Picture of the Day" veröffentlicht. Gegen Ende der Flugbahn zerbrach der Meteoroid in mehrere Teile. Viele Zeugen in den nördlichen Niederlanden berichteten von donnernden Geräuschen und einem Knall. Sogar in Kasachstan, mehr als 3000 Kilometer entfernt, konnte der Infraschall registriert werden. Am Himmel blieb eine Rauchspur zurück, die schnell von Höhenwinden verformt wurde, aber in der Dämmerung noch mehrere Minuten gut zu erkennen war. Besonders die Rauchspur ist durch Fotografien aus verschiedenen Blickwinkeln außergewöhnlich gut dokumentiert. Zahlreiche Augenzeugen vermuteten eine abgeschossene Rakete, ein abgestürztes Flugzeug, verglühten Weltraumschrott oder ein Ufo als Ursache. Das Ereignis wirkte so bedrohlich und ungewohnt, dass Entfernungen, Höhen und Geschwindigkeiten fast immer gravierend unterschätzt wurden. Von vielen Augenzeugen wurde ein Absturz in wenigen hundert Metern Entfernung angenommen, obwohl das Ereignis in vielen Fällen mehr als hundert Kilometer weit entfernt stattfand. In manchen Regionen der Niederlande und Norddeutschlands kam es zu Alarmierungen von Polizei und Feuerwehren. Presse, Rundfunk und Fernsehen berichteten ausführlich über den Feuermeteor und auch im Internet verbreiteten sich Sichtungsmeldungen sehr schnell.


title: Feuermeteor vom 13. Oktober 2009

text: Die Auswertung von Zeugenaussagen und Bildern wurden unter anderem von Thomas Grau vorgenommen. Er hatte bereits Anfang desselben Jahres erfolgreich nach dem Ostsee-Meteoriten gesucht. Thomas Grau konnte das vermutliche Fallgebiet auf das Wattenmeer zwischen der Stadt Norden und der Insel Juist eingrenzen. Da das Ereignis bei Flut stattfand, besteht die Möglichkeit, dass Meteoriten vom Wasser abgebremst wurden und sanft auf den Wattboden gesunken sind. Eine einwöchige, intensive Suche im Wattenmeer und an der ostfriesischen Küste blieb allerdings erfolglos.


title: Titularbistum Forconium

text: Forconium (ital.: "Forconio") ist ein Titularbistum der römisch-katholischen Kirche.


title: Titularbistum Forconium

text: Es geht zurück auf einen Bischofssitz in der antiken Stadt Forconium (auch Furconium) im Gebiet der Vestiner in der heutigen italienischen Region Abruzzen. Das ursprüngliche Bistum ging im Jahr 1256 im Erzbistum L’Aquila auf.


title: Strei (Hunedoara)

text: Strei (, ) ist ein Ort in Siebenbürgen und gehört zur Stadt Călan im Kreis Hunedoara, Rumänien.


title: Strei (Hunedoara)

text: Der Ort ist auch unter den veralteten rumänischen Bezeichnungen "Streiu" und "Streia" und der ungarischen "Zejkfalva", bekannt.


title: Strei (Hunedoara)

text: Der kleine Ort befindet sich in der Hatzeger Talsenke ("Depresiunea Hațeg") am Strei ("Strell") – einem linken Zufluss des Mureș ("Mieresch") –, ca. 3 Kilometer südlich von Călan. An der Europastraße 79, liegt der Ort ca. 25 Kilometer südöstlich der Kreishauptstadt Deva ("Diemrich").


title: Strei (Hunedoara)

text: Mit der Gründung des Ortes durch die rumänische Knesenfamilie "Zeyk" wurde Strei 1377 erstmals urkundlich erwähnt. Wegen treuer Dienste gegenüber dem König wurde die Familie "Zeyk" – die später zum reformierten Glauben übertrat – mit mehreren Gütern belehnt und stieg somit in den ungarischen Adel auf. Der ungarische Namen des Ortes "Zeykfalva" stammt von dessen Gründer "Zeyk-Zaicu".


title: Strei (Hunedoara)

text: Die Geschichte der Besiedlung des Ortes reicht nach Angaben von "J. Ackner" (1856), "J. F. Neigebauer", "C. Gooss" u. a. bis in die Römerzeit zurück. Bei archäologischen Ausgrabungen wurden Reste entsprechender Behausungen gefunden.


title: Strei (Hunedoara)

text: 1850 lebten auf dem Gebiet des heutigen Ortes 204 Einwohner. 195 waren Rumänen und neun Ungarn. 1920 wurde mit 445 die größte Bevölkerungszahl – gleichzeitig auch die der Rumänen (431) – ermittelt. Die höchste Anzahl der Ungarn (111) wurde 1910 und die der Deutschen (8) 1900 registriert. Bei der Volkszählung 2002 lebten im Dorf 384 Menschen, davon 379 Rumänen, vier Ungarn und ein Deutscher. Darüber hinaus bezeichnete sich 1890 ein Einwohner als Slowake.


title: Alldays

text: Alldays war eine britische Fahrzeugmarke.


title: Alldays

text: Die erste bekannte Erwähnung dieses Markennamens stammt von 1893. Hersteller war die Alldays & Onions Pneumatic Engineering Company aus Birmingham. 1898 kamen Personenkraftwagen dazu, 1901 Motorräder und 1906 Lastkraftwagen. Zeitweise wurden auch Traktoren gefertigt.


title: Alldays

text: Für Motorräder wurde der Markenname bis 1915 genutzt, danach nur noch zweimal kurz 1923 und 1927. Stattdessen gab es von 1915 bis 1924 die Marke Allon.


title: Alldays

text: Pkw und Lkw entstanden bis 1918. Danach gab es eine separate Gesellschaft mit dem Namen Enfield-Allday, die Fahrzeuge der Marke Enfield-Allday herstellte.


title: Alldays

text: Fahrräder sind bis 1935 zu belegen.


title: Alldays

text: 1893 wurden Fahrräder auf der "Stanley Cycle Show" in Islington präsentiert. Später kamen Anhänger und Transporträder dazu.


title: Alldays

text: Das erste Modell von 1898 war ein Motordreirad mit vorderem Einzelrad, vergleichbar mit dem De-Dion-Bouton-Motordreirad. Es hatte einen Motor von De Dion-Bouton.


title: Alldays

text: Von 1899 bis 1904 gab es den "4 Traveller". Sein Einzylindermotor hatte 84 mm Bohrung, 90 mm Hub und 499 cm³ Hubraum. Der Fahrersitz war hinten, der Passagiersitz davor und etwas tiefer angeordnet. Im Gegensatz zu motorradähnlichen Quadricycles gab es aber ein Fahrgestell, auf dem die beiden Sitze montiert waren. Der Motor war verkleidet unter dem Fahrersitz eingebaut. Eine andere Quelle meint, dass es dieses Fahrzeug schon ab 1898 gab. Es hatte laut einer Quelle einen De-Dion-Bouton-Einzylindermotor mit 499 cm³ Hubraum und 4 PS Leistung. De Dion-Bouton verwendeten einen Motor dieser Größe, aber mit 4,5 PS Leistung, dagegen erst ab November 1900. In einer Anzeige des Unternehmens von Mai 1901 wird 3,5 PS Leistung genannt. Das deutet auf den Motor mit 402 cm³ Hubraum (Bohrung und Hub 80 × 80 mm) hin, den De Dion-Bouton ab Juni 1899 anbot.


title: Alldays

text: Ein Modell "7" stand von 1904 bis 1908 im Angebot. Sein Einzylindermotor mit SV-Ventilsteuerung hatte 101,6 mm Bohrung, 114,2 mm Hub und 926 cm³ Hubraum. Der Radstand betrug 152 cm.


title: Alldays

text: Den "8" gab es von 1906 bis 1907. Jeweils 4,5 Zoll (114,3 mm) Bohrung und Hub ergaben 1173 cm³ Hubraum. Als Radstand sind sowohl 152 cm als auch 165 cm angegeben, als Spurweite 93 cm.


title: Alldays

text: Der "10" des Jahres 1905 war das erste Modell mit einem Zweizylindermotor. Er hatte 3,75 Zoll (95,25 mm) Bohrung, 4 Zoll (101,6 mm) Hub und 1448 cm³ Hubraum. Erstmals ist Wasserkühlung überliefert, was auch für alle folgenden Reihenmotoren gilt. Der Radstand entsprach dem vorherigen Modell, die Spurweite betrug 102 cm.


title: Alldays

text: Der "16" von 1906 hatte einen Vierzylindermotor mit 95 mm Bohrung, 120 mm Hub und 3402 cm³ Hubraum. Der Radstand war mit 222 cm wesentlich länger als bei den bisherigen Modellen.


title: Alldays

text: Den "20" gab es von 1906 bis 1907. Er hatte einen etwas kürzeren Hub von 114 mm, was 3232 cm³ Hubraum ergab. Der Radstand betrug 248 cm, die Spurweite 114 cm.


title: Alldays

text: Der "10/12" stand von 1906 bis 1912 im Sortiment. Bei seinem Zweizylindermotor ergaben 95,2 mm Bohrung und 114,2 mm Hub 1626 cm³ Hubraum. Das Fahrgestell hatte 216 cm Radstand und 108 cm Spurweite. Die Fahrzeuge waren 292 cm lang und zwischen 121 und 131 cm breit.


title: Alldays

text: Der "20/25" der Zeit 1906–1911 hatte Daten, die dem "20" sehr ähnlich waren. Der geringfügig längere Hub von 115 mm ergab 3261 cm³ Hubraum. Der Radstand war mit 241 cm etwas kürzer, die Spurweite war gleich. Die Fahrzeuge waren 343 cm lang und 140 cm breit.


title: Alldays

text: Den "12/14" gab es nur 1907. Sein Vierzylindermotor mit den Zylindermaßen 84 × 110 mm hatte 2438 cm³ Hubraum. Der Radstand betrug 203 cm, die Spurweite 104 cm, die Fahrzeuglänge 299 cm und die Fahrzeugbreite 133 cm.


title: Alldays

text: Der "14/16" desselben Jahres hatte einen etwas größeren Motor mit 90 mm Bohrung, 120 mm Hub und 3054 cm³ Hubraum. Das Fahrgestell mit 212 cm Radstand und 104 cm Spurweite ermöglichte Aufbauten mit 313 cm Länge und 133 cm Breite.


title: Alldays

text: Der "14/18" erschien 1908 und wurde bis 1912 angeboten. Die Bohrung betrug 86 mm, der Hub 108 mm, der Hubraum 2509 cm³. Als Radstand ist wahlweise 216 cm und 235 cm angegeben, als Spurweite 114 cm. Die Länge soll dagegen einheitlich 320 cm und die Breite 140 cm betragen haben.


title: Alldays

text: Der "30/35" von 1911 bis 1914 war das einzige Modell mit einem Sechszylindermotor. Bei ihm ergaben 95 mm Bohrung und 115 mm Hub 4891 cm³ Hubraum. Das Fahrgestell mit 267 cm Radstand und 121 cm Spurweite war das größte aller Alldays-Pkw. Das gleiche gilt für die Fahrzeugabmessungen von 366 cm Länge und 144 cm Breite.


title: Alldays

text: Den nächsten "12/14" gab es von 1912 bis 1916. Sein Vierzylindermotor hatte 76 mm Bohrung, 120 mm Hub und 2178 cm³ Hubraum. Wahlweise 229 cm oder 236 cm Radstand, 108 cm Spurweite, 318 cm Länge und 131 cm Breite waren seine Abmessungen.


title: Alldays

text: Der "12/16" stand im selben Zeitraum im Sortiment. Er hatte jeweils 10 mm mehr Bohrung und Hub, was 3021 cm³ Hubraum ergab. Der Radstand betrug wahlweise 241 cm oder 254 cm und die Spurweite 114 cm. Die Fahrzeuge waren 330 cm lang und 138 cm breit.


title: Alldays

text: Der "25/30" derselben Zeit war das größte Modell mit einem Vierzylindermotor. 100 mm Bohrung und 130 mm Hub ergaben 4084 cm³ Hubraum. Als Radstand ist wahlweise 241 cm oder 267 cm angegeben, als Spurweite 114 cm, als Länge 356 cm und als Breite 144 cm.


title: Alldays

text: Den "8/10" gab es nur 1913. Er hatte einen V2-Motor mit Luftkühlung. 80 mm Bohrung und 92 mm Hub ergaben rechnerisch 925 cm³ Hubraum – angegeben sind allerdings 990 cm³. Das Fahrgestell mit 178 cm Radstand und 114 cm Spurweite ermöglichte Aufbauten mit 239 cm Länge und 119 cm Breite. Dieses Modell sowie möglicherweise auch die drei folgenden wurden "Midget" genannt und waren auch als Nutzfahrzeug erhältlich.


title: Alldays

text: Der "10" löste ihn im darauffolgenden Jahr ab. Er hatte 86 mm Bohrung bei gleichem Hub und 1069 cm³ Hubraum. Der Radstand war gleich, die Spurweite dagegen auf 102 cm reduziert. Als Fahrzeuglänge sind 235 cm angegeben. Das reine Fahrgestell wog 457 kg.


title: Alldays

text: Der nächste "8/10" des Jahres 1915 hatte wieder einen Vierzylinder-Reihenmotor. Die Bohrung betrug 59 mm, der Hub 100 mm, der Hubraum 1094 cm³. Das Fahrgestell hatte 197 cm Radstand und 102 cm Spurweite. Die Fahrzeuge waren 258 cm lang und 121 cm breit.


title: Alldays

text: Der nächste "10" folgte 1916. Sein Motor hatte 2 mm mehr Bohrung, was 1169 cm³ Hubraum ergab. Der Radstand betrug 206 cm, die Spurweite 102 cm. Als Fahrzeugbreite sind 127 cm angegeben. Quelle:


title: Alldays

text: Die Motorräder wurden auch "Alldays Matchless" genannt. Matchless war der Name der Fabrik. Es bestand keine Verbindung zum Konkurrenten Matchless.


title: Alldays

text: 1901 kamen Motoren von Minerva. Ab 1903 gab es einen eigenen Motor mit 2,25 PS, dessen Leistung schrittweise auf 2,5 PS und 3,5 PS erhöht wurde. 1911 erschien ein Zweizylindermodell mit 6 PS und Dreiganggetriebe. 1913 folgte ein Zweizylindermodell mit 3 PS. 1914 bestand das Sortiment aus einem Einzylindermodell mit 3,5 PS, einem V2-Modell mit 6 PS und einem leichten Fahrzeug, das einen zugekauften Motor von Villiers Ltd mit 269 cm³ Hubraum hatte. 1923 hatte die "Sports" einen J.A.P.-Motor mit 348 cm³ Hubraum und SV-Ventilsteuerung sowie ein Zweiganggetriebe. 1927 gab es zwei Modelle mit Viertaktmotoren.


title: Alldays

text: Die folgenden Motoren werden ab 1903 genannt: Einzylindermotoren mit 499 und 539 cm³ Hubraum, V2-Motoren mit 798 und 988 cm³ Hubraum und SV-Ventilsteuerung, zum Schluss zugekaufte Motoren von Bradshaw mit 346 cm³ Hubraum und V2-Motoren von J.A.P. mit 980 cm³ Hubraum.


title: Alldays

text: Eine zweite Quelle bestätigt, dass die Motoren zunächst selber hergestellt wurden.


title: Alldays

text: Eine dritte Quelle bestätigt die Motoren mit 499, 539, 798 und 988 cm³ Hubraum.


title: Alldays

text: 1906 erschien ein Lieferwagen mit Zweizylindermotor und 10 PS Leistung. 1911 folgte das Dreirad "Trivan" mit 7/8-PS-Motor und Kettenantrieb. 1912 kamen sowohl ein Lieferwagen auf Basis des "Midget" mit 250 kg Nutzlast als auch größere Lkw mit bis zu 5 Tonnen Nutzlast dazu. 1913 hieß das Dreirad "Expressodel". Daneben gab es Vierzylindermodelle mit 12 PS und 500 kg sowie mit 14 PS und 750 kg Nutzlast, ferner Eintonner mit 20 PS, Zweitonner mit 25/30 PS und Drei- und Fünftonner mit 40 PS. Während des Ersten Weltkriegs entstanden außerdem Krankenkraftwagen.


title: Alldays

text: Eine andere Quelle bestätigt Fahrzeuge bis 5 Tonnen Nutzlast mit bis zu 40 PS Leistung.


title: Alldays

text: In einer Quelle für den Zeitraum von 1913 bis 1917 heißt es, dass Traktoren mit einem Vierzylindermotor, 100 mm Bohrung, 130 mm Hub, 4084 cm³ Hubraum und 20 PS Leistung produziert wurden.


title: Alldays

text: 1913 entstanden 30 Nutzfahrzeuge pro Woche, davon 20 auf Basis des "Midget".


title: Brefni

text: Das Königreich Brefni (neuirisch "Bréifne", anglisiert "Breffny", "Brenny") war ein Reich einer irischen Stammesgruppe "Uí Briúin Bréifne". Das Territorium umfasste die heutigen Countys Leitrim, Cavan und Teile von Sligo.


title: Brefni

text: Die Herkunft der Bezeichnung "Bréifne" ist unklar. Sie soll "hügelig" bedeuten und die Geographie der Gegend beschreiben. Ein anderer Ursprung des Namens könnte von "Brefne, Tochter von Beoan mac Bethaig" sein. Im 12. Jahrhundert unter der Herrschaft von Tigernán Ua Ruairc (Tiernan O’Rourke) reichte Bréifne von Kells im County Meath bis Drumcliff im County Sligo. 1256 führte eine Schlacht zwischen den O’Rourkes und den O’Reillys ("Uí Raghallaigh") in der Nähe der Stadt Ballinamore zu der Trennung des Königreiches in Ost-Bréifne und West-Bréifne. Die O’Reillys wurden Herren von Ost-Bréifne ("Bréifne Ó Raghallaigh"), das vor allem das heutige County Cavan umfasst, die O’Rourkes herrschten über West-Bréifne ("Bréifne Ua Ruairc"), das heutige Leitrim. Dies dauerte bis zum Begin des 17. Jahrhunderts. Zur Zeit von Königin Elisabeth I. von England wurde es in die heutigen Countys Cavan und Leitrim eingeteilt, Leitrim blieb Teil der Provinz Connacht, während Cavan ein Teil Ulsters wurde.


title: Argyll Motors

text: Argyll Motors war ein britischer Automobilhersteller.


title: Argyll Motors

text: Das Unternehmen "Hozier Engineering Co Limited" begann 1899 in Bridgeton bei Glasgow mit der Produktion von Automobilen. Die Fahrzeuge wurden als Argyll vermarktet. 1905 erfolgte eine Umbenennung in "Argyll Motors Limited". 1906 zog das Unternehmen nach Alexandria um, und 1914 zog es zurück nach Bridgeton.


title: Argyll Motors

text: 1928 wurde die Produktion eingestellt.


title: Argyll Motors

text: Mehrere Fahrzeuge dieser Marke sind im "Museum of Transport" in Glasgow zu besichtigen.


title: Argyll Motors

text: Vor dem Umzug nach Alexandria wurden am neuen Standort Fabrikanlagen errichtet. Mit der Planung des Hauptgebäudes entlang der "Main Street" wurde das Architekturbüro "Halley & Neil" betraut. Zwischen 1905 und 1906 entstand ein längliches Bauwerk mit barocken Details. Das symmetrische Gebäude besteht aus rotem Sandstein. Den Eingangsbereich in der Mitte bekrönt ein von Marmorsäulen getragener Architrav. Darüber ragt ein Turm mit Uhr und Kuppeldach auf. An den mittleren Gebäudeteil schließen beidseitig langgezogene, zweistöckige Flügel an. Die dortigen Zwillingsfenster gliedern die Fassade in jeweils neun Achsen. 1971 wurde das Bauwerk in die schottischen Denkmallisten in der höchsten Kategorie A aufgenommen.


title: Argyll Motors

text: 1911 verklagte die Knight & Kilbourne Company Argyll wegen Verstoßes gegen das Patentrecht. Im Juli 1912 gewann Argyll den Prozess.


title: Arnold Motor Carriage

text: Arnold Motor Carriage Company war ein britischer Hersteller von Automobilen.


title: Arnold Motor Carriage

text: Das Unternehmen von William Arnold begann 1895 in East Peckham mit der Produktion von Automobilen. Die Fahrzeuge wurden als "Arnold" vermarktet. Bereits 1898 wurde die Produktion wieder eingestellt.


title: Arnold Motor Carriage

text: Die Modelle ähnelten den frühen Modellen von Benz, waren allerdings mit Motoren eigener Fertigung ausgestattet, die im Heck angeordnet waren. Es gab die Karosserieformen zweisitziger Phaeton und viersitziger Dos-à-Dos, bei dem die Passagiere Rücken an Rücken saßen.


title: Arnold Motor Carriage

text: Eine "Arnolds Oil Motor Carriage" wurde im November 1896 in der US-amerikanischen Publikation Scientific American (Volume 75, Nr. 21) vorgestellt. Demnach kostete ein Zweisitzer GB£ 130,-, was der Autor vorteilhaftes fand. Ein zusätzlicher Sitz (Dos-à-Dos) konnte nachträglich angebracht werden für insgesamt drei Personen oder "vier von moderatem Gewicht". Das Fahrzeug wog demnach um 500 lb (ca. 230 kg) und hatte einen Benz-Benzinmotor mit Batteriezündung. Eine Tankfüllung reichte für 60 bis 70 Meilen (ca. 90–110 km), eine Batterieladung für 300 Meilen (ca. 500 km). Der Autor stellte fest, dass das Fahrzeug leicht zu lenken war und auch an steilen Abfahrten nicht gebremst werden musste, weil der Motor entsprechend ausgelegt war. Er war zudem angetan vom Äußeren der Motorkutsche und erwähnte mit Kugellagern geführte Drahtspeichenräder "mit den Speichen angeordnet wie an Fahrradrädern" sowie Gummireifen. Die Abbildung dazu zeigt allerdings Kutschenräder. Demnach bestand die Kraftübertragung aus einer Kette und die Aufhängung aus Elliptikblattfedern. Das vordere Paket war quer angebracht, an der Hinterachse gab es je ein längs angeordnetes Federpaket.


title: Arnold Motor Carriage

text: Ein Fahrzeug dieser Marke war früher im National Motor Museum in Beaulieu zu besichtigen. Es nimmt gelegentlich am London to Brighton Veteran Car Run teil.


title: Gelber Aurorafalter

text: Der Gelbe Aurorafalter ("Anthocharis euphenoides") ist ein Schmetterling (Tagfalter) aus der Familie der Weißlinge (Pieridae).


title: Gelber Aurorafalter

text: Der Gelbe Aurorafalter sieht dem Aurorafalter ("Anthocharis cardamines") sehr ähnlich. Anders als bei dieser Art haben die Männchen jedoch statt einer weißen, eine gelbe Grundfarbe auf beiden Seiten der Flügelpaare. Bei den Weibchen sind nur die Flügelunterseiten teilweise gelb. Sie besitzen jedoch anders als die Weibchen des Aurorafalters orange Flügelspitzen, die jedoch weniger ausgedehnt sind, als beim Männchen. Auf Grund dieses Merkmals kann man sie jedoch mit der etwas größeren "Zegris eupheme" verwechseln, dessen Verbreitungsgebiet sich in Spanien überschneidet. Die Flügelspitze ist bei den Weibchen der ähnlichen Art jedoch nur orange gekernt und ansonsten graubraun. "Colotis evagore" kann ebenfalls mit dem Gelben Aurorafalter verwechselt werden, lässt sich jedoch durch die nicht graugrün marmorierten Unterseiten der Hinterflügel unterscheiden.Die Tiere kommen auf der Iberischen Halbinsel vor, fehlen jedoch im Südwesten und Nordosten. Die Verbreitung erstreckt sich weiterhin über den Süden Frankreichs, von den Ostpyrenäen bis zum Département Alpes-Maritimes und nach Italien in die Abruzzen. Wenige Nachweise gibt es aus der Schweiz (Südtessin), die Art ist dort jedoch nicht bodenständig, sondern ist nur als Irrgast zu bezeichnen. Die Art besiedelt offene und blütenreiche Gebiete, wie Halbtrockenrasen, Felsensteppen und ausgedehntere Lichtungen in trockenen Wäldern. Man findet sie darüber hinaus auch an sonnigen Waldwegen und in offenen Olivenhainen. Die Art kommt in Berglagen von bis zu 1800 Meter Seehöhe vor.


title: Gelber Aurorafalter

text: Die Weibchen legen ihre Eier im Frühling an den Blütenstielen der Raupennahrungspflanzen ab. Sie sind anfangs gelb, dann rot gefärbt und haben eine längliche Form. Die Raupen ernähren sich ausschließlich von den Blüten und Früchten von Brillenschötchen ("Biscutella") und selten auch Rauken ("Sisymbrium"). Die Imagines fliegen entsprechend der Blütezeit dieser Pflanzen im Mittelmeerraum bereits Anfang März, nördlich davon ab April. Im Gebirge endet die Flugzeit Ende Juni. Die Raupen fressen häufig Artgenossen und Raupen anderer Arten, wenn sie auf den gleichen Nahrungspflanzen leben.


title: Saint-Georges-de-Commiers

text: Saint-Georges-de-Commiers ist eine französische Gemeinde mit Einwohnern (Stand ) im Département Isère in der Region Auvergne-Rhône-Alpes. Sie gehört zum Kommunalverband "Grenoble Alpes Métropole".


title: Saint-Georges-de-Commiers

text: Saint-Georges-de-Commiers liegt etwa 18 Kilometer südlich von Grenoble im Tal des Drac.


title: Bersey

text: Bersey war ein britischer Hersteller von Automobilen.


title: Bersey

text: Das Unternehmen "W. C. Bersey" aus London begann 1895 mit der Produktion von Automobilen. 1899 endete die Produktion.


title: Bersey

text: Die Fahrzeuge waren mit Elektromotoren ausgestattet.


title: Bersey

text: Beim Emancipation Run 1896 von London nach Brighton starteten zwei Bersey-Fahrzeuge, ein Landau und ein Phaeton.


title: Bersey

text: Zwischen 1897 und 1899 wurden einige Fahrzeuge als Taxi in London eingesetzt, die sich aber nicht bewährten.


title: Bersey

text: Ein Fahrzeug dieser Marke ist im National Motor Museum in Beaulieu zu besichtigen.


title: Robinson (Automobilhersteller)

text: Robinson ist ein ehemaliger britischer Hersteller von Automobilen.


title: Robinson (Automobilhersteller)

text: Das Unternehmen von Charles Robinson aus Kettering begann 1907 mit der Produktion von Automobilen. Bereits im gleichen Jahr wurde die Produktion eingestellt. Es wurden nur sehr wenige Fahrzeuge hergestellt.


title: Robinson (Automobilhersteller)

text: Das einzige Modell war der "12 HP". Es war mit einem Vierzylindermotor ausgestattet, der vorne im Fahrgestell montiert war und über eine Kardanwelle die Hinterachse antrieb. Die offene Karosserie bot Platz für zwei Personen.


title: Robinson (Automobilhersteller)

text: Ein Fahrzeug dieser Marke ist im "Manor House Museum" in Kettering zu besichtigen.


title: Turner Sports Cars

text: Turner war ein britischer Hersteller von Automobilen.


title: Turner Sports Cars

text: Das Unternehmen "Turner Sports Cars Limited" aus Wolverhampton begann 1951 mit der Produktion von Automobilen. 1966 endete die Produktion.


title: Turner Sports Cars

text: Es wurden kleine Sportwagen hergestellt, wahlweise komplett oder als Kit Cars. Es gab sowohl offene als auch geschlossene Karosserieaufbauten. Es wurden überwiegend Vierzylindermotoren verwendet. Die Motoren kamen von Austin, Coventry Climax, Ford, Lea-Francis, MG und Vauxhall.


title: Turner Sports Cars

text: Zwei Fahrzeuge dieser Marke sind im "Haynes International Motor Museum" in Sparkford in Somerset zu besichtigen.


title: Titularbistum Vallis

text: Vallis ist ein Titularbistum der römisch-katholischen Kirche.


title: Titularbistum Vallis

text: Es geht zurück auf einen untergegangenen Bischofssitz in der gleichnamigen antiken Stadt, die in der römischen Provinz Africa proconsularis (heute nördliches Tunesien) lag. Der Bischofssitz war der Kirchenprovinz Karthago zugeordnet.


title: Francis Ponge

text: Francis Ponge (* 27. März 1899 in Montpellier; † 6. August 1988 in Le Bar-sur-Loup (Département Alpes-Maritimes)) war ein französischer Schriftsteller.


title: Francis Ponge

text: Der Sohn einer wohlhabenden protestantischen Familie wuchs in Avignon auf. Bereits auf dem Gymnasium trat er mit glänzenden Essays hervor. Ein erstes Sonett publizierte er mit siebzehn Jahren unter einem Pseudonym. Zweimal scheiterte er an seinen Nerven bei der mündlichen Aufnahmeprüfung der École normale supérieure. Stattdessen studierte er Jura in Paris und Strasbourg. Während des Ersten Weltkriegs arbeitete er in Frankreich als Verleger und Journalist, hatte Verbindungen zu den Surrealisten. Im letzten Kriegsjahr des Ersten Weltkriegs wurde er 1918 für wenige Monate zum Kriegsdienst eingezogen.


title: Francis Ponge

text: Ponge sympathisierte mit der russischen Revolution, trat 1919 der Sozialistischen Partei und 1937 der Kommunistischen Partei Frankreichs bei, aus der er 1947 wieder austrat. Während des Zweiten Weltkriegs war er in der Résistance aktiv. Durch den Einfluss Jean-Paul Sartres wurde Ponge 1944 einem größeren Publikum bekannt. Nach einem kurzen Aufenthalt in Algerien kehrte er nach Frankreich zurück, wo er von 1952 bis 1965 als Professor an der Alliance française tätig war. 1974 erhielt er den Neustadt International Preis für Literatur. Seit 1980 war er Ehrenmitglied der American Academy of Arts and Letters.


title: Francis Ponge

text: Francis Ponge starb 1988 als hochangesehener, vielfach preisgekrönter Dichter im Alter von 89 Jahren.


title: Francis Ponge

text: Ponge rückt in seinen Texten die Dinge ins Zentrum. Es kann sich dabei um einen Kieselstein oder eine Magnolie, um eine Auster oder eine Kerze, einen Korb oder eine Seife handeln. Es gibt nichts, was nicht dazugehören könnte. Bei der Beschreibung (oder besser gesagt Evokation) dieser Dinge benutzt er eine Sprache, in der sich wissenschaftliche Präzision mit Dichtung und Lautmalerei vermengt. Nüchternheit und Poesie spielen dabei ineinander. Ponge will die Dinge nicht preisen und besingen, sondern sprachlich zum Leben erwecken. Dass die Dinge immer schon Namen besitzen, die wir als Kinder erlernen, ist in seinen Augen nicht nur schön und nützlich, sondern auch ein Fluch. Denn wir können sie dadurch nicht mehr unvoreingenommen sehen. Ein Maler dagegen kann sie einfach zeigen und dadurch unsere Sinne für deren Eigenarten schärfen. Je genauer wir hinschauen, desto mehr Besonderheiten entdecken wir an ihnen. So kann das Meer, wenn man es vom Ufer aus betrachtet, reichlich einförmig aussehen, sich jedoch bei genauerem Hinsehen in ein „Ding“ voller verschiedener Formen und Farben verwandeln. Weshalb Francis Ponge in "Das Notizbuch vom Kiefernwald" ("Le Carnet du bois de pins") erklärt: „Meine Arbeit sei die einer ständigen Berichtigung meines Ausdrucks ... zugunsten des rohen Objekts.“


title: Francis Ponge

text: Auf der einen Seite interessiert Ponge das Ding als solches, so wie es ist, auf der anderen Seite interessiert ihn der Bezug, den wir zu ihm besitzen. So sagt er beispielsweise von der Seife: „Wenn ich mir die Hände damit einreibe, schäumt die Seife, jubelt sie.“ Auf diese Weise beginnen die Dinge zu leben. Doch sie besitzen auch ein Eigenleben. Was sich schon daran zeigt, dass Kinder bestimmte Dinge nicht nur als Gegenstände, sondern als Wesen wahrnehmen, die ein Eigenleben führen, indem sie – wie etwa im Fall einer knarrenden Tür – Geräusche von sich geben oder – wie es beim Wasser der Fall sein kann – Blasen bilden.


title: Francis Ponge

text: So wie Ponge die einzelnen Dinge in den Blick rückt und sich nicht über das Große und Ganze auslässt, so beschränkt er sich auch auf kleine literarische Formen. In seiner 1965 erschienenen Schrift "Pour un Malherbe" erklärt er: „Schon seit meiner Kindheit kommt es mir so vor, als müssten sich die allein gültigen Texte in einen Stein eingravieren lassen.“


title: Munguía

text: Munguía war ein spanischer Hersteller von Automobilen.


title: Munguía

text: Das Unternehmen "Munguía Industrial S.A. (Munisa)" aus Bilbao begann 1962 mit der Produktion von Automobilen. Der Markenname lautete "Goggomobil". 1966 endete die Produktion nach etwa 8000 produzierten Exemplaren.


title: Munguía

text: Das Goggomobil der Hans Glas GmbH wurde in Lizenz hergestellt. Die Fahrzeuge waren mit Zweizylinder-Zweitaktmotoren im Heck ausgestattet. Neben der Limousine wurden auch andere Karosserievarianten wie eine verlängerte Limousine, eine einfacher ausgestattete Limousine ohne hintere Seitenfenster für geschäftliche Nutzung, ein Lieferwagen und ein Kombi angeboten.


title: Munguía

text: Fahrzeuge dieser Marke sind in verschiedenen spanischen Automuseen zu besichtigen.


title: Orix (Automarke)

text: Orix war eine spanische Automarke.


title: Orix (Automarke)

text: Don Juan Ramírez aus Barcelona begann 1952 mit der Produktion von Automobilen. 1954 wurde die Produktion eingestellt. Es wurden nur wenige Exemplare hergestellt.


title: Orix (Automarke)

text: Es wurden Kleinstwagen hergestellt, die mit einem eigenen Zweizylinder-Boxermotor mit 610 cm³ Hubraum und 27 PS Leistung ausgestattet waren. Neben offenen Zweisitzern wurden Coupés angeboten. 1954 entstand ein Prototyp mit einer Karosserie, die dem VW Käfer ähnelte.


title: Orix (Automarke)

text: Ein Fahrzeug dieser Marke ist im Automuseum "Collecció d’Automòbils de Salvador Claret" in Sils zu besichtigen.


title: PTV (Automarke)

text: PTV war eine spanische Automarke.


title: PTV (Automarke)

text: Das Unternehmen "Automóviles Utilitarios SA", kurz "AUSA" wurde 1956 von Maurici Perramón, Guillem Tachó und Josep Vila in Manresa zur Produktion von Automobilen gegründet. Als Markenname wurden die Initialen der drei Firmengründer verwendet. 1962 wurde die Produktion nach etwa 1200 hergestellten Exemplaren eingestellt, und die Firma stellte um auf die Herstellung von kompakten Transportfahrzeugen für das Baugewerbe wie Vorderkipper oder Raupentransporter.


title: PTV (Automarke)

text: Das erste Modell war der "250". Es war ein offener Zweisitzer mit Heckmotor eigener Fertigung. Der Einzylindermotor leistete aus 247 cm³ Hubraum 10 bis 11 PS. Später war auch ein Motor mit 350 oder 400 cm³ Hubraum lieferbar.


title: PTV (Automarke)


title: Ricart

text: Ricart (auch unter dem Namen "Ricart y Pérez") war ein spanischer Hersteller von Automobilen.


title: Ricart

text: Das Unternehmen "Sociedad Anonima de los Motores Ricart y Pérez" wurde 1922 in Barcelona von Wifredo Ricart und Francisco Pérez Olaguer zur Produktion von Automobilen gegründet. 1926 wurde die Produktion der Automobile eingestellt, während das Unternehmen fortbestand und die Rex-Motoren bis 1960 weiterproduziert wurden. Wifredo Ricart gründete zuerst sein eigenes Unternehmen "Ricart", bevor er im Jahre 1928 zusammen mit Felipe Batlló y Godó, der bei Automóviles España tätig war, Ricart-España gründete.


title: Ricart

text: Es wurden überwiegend Rennwagen hergestellt. Das erste Modell besaß einen Vierzylindermotor mit 1000 cm³ Hubraum. 1926 kam ein Sechszylindermodell mit 1500 cm³ Hubraum dazu. Außerdem wurden 1926 Versuche mit dem Sechszylindermodell "10 HP" mit Schiebermotor unternommen, die aber nicht zu einer Serienfertigung führten.


title: Ricart

text: Ein Fahrzeug dieser Marke ist in der "Col·lecció Ramón Magriñá i Berga" in Masllorenç zu besichtigen.


title: Titularerzbistum Amiternum

text: Amiternum (ital.: "Amiterno") ist ein Titularbistum der römisch-katholischen Kirche.


title: Titularerzbistum Amiternum

text: Es geht zurück auf einen Bischofssitz in der antiken Stadt Amiternum, die sich in der italienischen Region Abruzzen befand.


title: Ricart-España

text: Ricart-España war eine spanische Automarke.


title: Ricart-España

text: Das Unternehmen "Industria Nacional Metalúrgica" wurde 1927 in Barcelona zur Produktion von Automobilen gegründet. Die Firmengründer waren Wifredo Ricart, der zuvor das Unternehmen Ricart führte, und Felipe Batlló y Godó, der vorher Automóviles España leitete. 1929 wurde die Produktion eingestellt.


title: Ricart-España

text: Es wurde ein Sechszylindermodell mit 2400 cm³ Hubraum als Limousine und Cabriolet produziert. Außerdem gab es einen Rennwagen.


title: Ricart-España


title: Salamanca (Automobilhersteller)

text: Salamanca war ein spanischer Hersteller von Automobilen.


title: Salamanca (Automobilhersteller)

text: Das Unternehmen wurde von "Carlos de Salamanca y Hurtado de Zaldivar" (Marqués de Salamanca) in Madrid gegründet. Carlos Salamanca war zu der Zeit bereits Importeur von Rolls-Royce in Spanien. 1902 begann die Produktion von eigenen Automobilen. 1907 endete die Produktion. Das Unternehmen konzentrierte sich ab 1907 nur noch auf den Vertrieb von Kraftfahrzeugen, und ist heute unter der Firmenbezeichnung "Carlos de Salamanca S.A." der spanische Importeur von Ferrari, Jaguar, Maserati, Bentley, Aston Martin, Land Rover und auch Harley-Davidson.


title: Salamanca (Automobilhersteller)

text: Die Komponenten wie Motoren, Getriebe und Differenzial wurden aus französischen Produktionen übernommen und in von Hand selbst gefertigten Holz-Chassis montiert und komplettiert. Eine Besonderheit der Fahrzeuge von Salamanca war die Eigenentwicklung eines Kühlers, der aus serpentinenförmigen Rohren vertikal in der Front der Fahrzeuge angeordnet war.


title: Salamanca (Automobilhersteller)


title: Industrias Salvador

text: Salvador war ein spanischer Hersteller von Motorrädern und Automobilen.


title: Industrias Salvador

text: Das Unternehmen "Industrias Salvador" von Salvador Grau Just aus Barcelona, das bisher nur Motorräder fertigte, begann 1922 auch mit der Produktion von Automobilen. Im gleichen Jahr wurde die Produktion bereits wieder eingestellt.


title: Industrias Salvador

text: Das einzige Modell war ein Cyclecar. Es war mit einem V2-Motor von M.A.G. mit 992 cm³ Hubraum ausgestattet. Die offene Karosserie bot Platz für zwei Personen.


title: Industrias Salvador

text: Ein Fahrzeug dieser Marke ist im Automuseum "Collecció d’Automòbils de Salvador Claret" in Sils zu besichtigen.


title: Siata Española

text: Siata Española SA war ein spanischer Hersteller von Automobilen. Der Markenname lautete "Siata".


title: Siata Española

text: Das Unternehmen wurde 1960 in Barcelona als Filiale der italienischen Siata zur Produktion von Automobilen gegründet. Produktionsort war Tarragona. 1973 wurde die Produktion nach über 15000 Exemplaren eingestellt.


title: Siata Española

text: Es wurden Fahrzeuge auf Basis von Seat-Modellen gebaut, die mit Vierzylindermotoren mit 750 cm³ bis 850 cm³ Hubraum ausgestattet waren. Neben offenen Zweisitzern, kleinen Limousinen und Coupés wurden auch Lieferwagen produziert. Es gab die Modelle "Ampurias 750", "Barcino Coupé" als Prototyp, die Lieferwagen "Formichetta", "CH 400 Minivan", "2850 Minivan" und "3000 Minivan", "Patricia Shirt", "Tarraco 750", "Tarraco 850" und "Turisa Spyder 750".


title: Siata Española


title: Liste der Rathäuser in Thüringen

text: Diese Liste sammelt die Rathäuser der Städte in Thüringen.


title: Liste der Rathäuser in Thüringen

text: Die ersten Rathäuser entstanden in Thüringen am Beginn des 12. Jahrhunderts mit dem Aufkommen der städtischen Selbstverwaltung. Aus mittelalterlicher Zeit sind nur sehr wenige Rathäuser in ihrer damaligen Form erhalten, allerdings stehen viele jüngere Rathäuser auf Grundmauern aus dem Mittelalter. Beispiele mittelalterlicher Rathäuser sind in Jena als Stein- und in Waltershausen als Fachwerkbau erhalten.


title: Liste der Rathäuser in Thüringen

text: In der Zeit der Renaissance entstanden flächendeckend neue Rathausbauten auch in kleineren Landstädten. Bedingt durch häufige Stadtbrände wurden sie recht oft neu- oder wiederaufgebaut. Diese Entwicklung setzte sich bis ins frühe 19. Jahrhundert fort. Bedeutende Rathausbauten der Renaissance finden sich beispielsweise in Gera, Gotha und Altenburg.


title: Liste der Rathäuser in Thüringen

text: Mit der Industrialisierung wuchsen viele Städte auf ein Vielfaches ihrer vorherigen Größe an, weshalb ein erhöhter Platzbedarf für die Verwaltung sowie ein gesteigertes städtisches Selbstbewusstsein entstanden. Daraus resultierten groß angelegte Rathausneubauten wie zuerst in Zeulenroda, später auch in Erfurt oder Weimar. Einen Abschluss fand diese Entwicklung mit dem Neubau des Sonneberger Rathauses 1928. Später lagerte man eher einzelne Abteilungen aus den Rathäusern in andere Zweckbauten aus, wenn kein Platz mehr war, anstatt repräsentative Neubauten auszuführen. Auch Anbauten sind vielerorts aus dem 19. und frühen 20. Jahrhundert zu finden.


title: Liste der Rathäuser in Thüringen

text: In der Folgezeit wurden nur noch sehr wenige neue Rathäuser gebaut. Mit dem aufkommenden Bewusstsein für Denkmalschutz wurde mit der Sanierung der Rathausbauten begonnen. Nach der Wiedervereinigung 1990 beschleunigte sich diese Entwicklung, sodass nahezu alle Rathäuser in Thüringen seitdem saniert wurden.


title: Titularbistum Aufinium

text: Aufinium (ital.: "Ofena") ist ein Titularbistum der römisch-katholischen Kirche.


title: Titularbistum Aufinium

text: Es geht zurück auf einen Bischofssitz in der Stadt Ofena, die sich in der italienischen Region Abruzzen befindet.


title: Kirchbach (Adelsgeschlecht)

text: Kirchbach ist der Name eines ursprünglich sächsischen Adelsgeschlechts, das wahrscheinlich aus dem Dorf Kirchbach in Sachsen stammt und erstmals im Jahr 1472 in Roßwein und Döbeln auftritt. Stammvater ist "Paul Kyrpach" (Kirchbach), im Jahr 1490 Hausbesitzer und Tuchmacher, im Jahr 1515 Ratsherr in Roßwein.Über von Silber und Rot dreimal geteiltem Schildesfuß in Blau auf grünem Rasen eine silberne Kirche mit bekreuztem roten Dach und ebensolchem Turm, aus deren Tor ein silberner Bach fließt; im rechten Obereck eine gebildete strahlende goldene Sonne. Auf dem Helm mit rot-silbernen Decken ein silberner Kirchturm zwischen offenem, von Silber und Rot übereck geteiltem Fluge.


title: Kirchbach (Adelsgeschlecht)

text: Durch ein goldenes Tatzenkreuz geviert und belegt mit Herzschild, darin über von Silber und Rot dreimal geteiltem Schildesfuß in Blau auf grünem Rasen eine silberne Kirche mit rotem Dach und silbernem Kreuz, aus deren Tor ein silberner Bach fließt; 1 und 4 in Blau über zwei geschrägt gold begrifften silbernen Schwertern eine goldene Adelskrone, 2 und 3 in Rot je ein rechtsgekehrter aufgerichteter silberner Leopard. Zwei Helme mit blau-hermelinen Decken; auf dem rechten zwischen offenem, von Silber und Rot übereck geteiltem Fluge ein silberner Kirchturm mit rotem Dach; auf dem linken zwischen zwei Fähnchen an goldenen Turnierlanzen mit je zwei goldenen Troddeln, das rechte silbern mit blauem Rand, das linke blau, eine goldene Lilie. Schildhalter: Zwei vorwärts sehende natürliche Leoparden.


title: Kirchbach (Adelsgeschlecht)

text: Wie von 1663. Schildhalter: Zwei natürliche Hirsche, deren Hälse schräg aufwärts und einwärts von je einem rot beflitschten silbernen Pfeil durchschossen sind. Wahlspruch: "Semper fideliter" – "Immer treu".


title: Kirchbach (Adelsgeschlecht)

text: Über von Silber und Rot dreimal geteiltem Schildesfuß in Blau auf grünem Berge eine silberne Kirche mit bekreuztem roten Dach und ebensolchem Turm, aus deren Tor ein silberner Bach fließt; im rechten Obereck ein Teil einer gebildeten goldenen Sonne mit goldenen Strahlen. Zwei Helme mit rot-silbernen Decken; auf dem rechten ein silberner Kirchturm zwischen offenem, von Silber und Rot übereck geteiltem Fluge; auf dem linken fünf abwechselnd rote und silberne Straußenfedern, davor zwei geschrägte gold begriffte Schwerter, überhöht von einem schwarzen Eisernen Kreuz. Schildhalter: Zwei widersehende königlich gekreuzte preußische schwarze Adler, auf deren Brust der von Silber und Schwarz gevierte Hohenzollernschild liegt. Wahlspruch: "Pietate et armis" – "Durch Frömmigkeit und Waffenehre".


title: Ю

text: Das Ю (Kleinbuchstabe ю) ist ein Buchstabe des kyrillischen Alphabets, im russischen Alphabet an der 32. Stelle. Der Buchstabe steht allgemein für den Laut /ju/, kann stellenweise allerdings auch /u/ ausgesprochen werden, was nach einem palatalisierten Konsonanten eintritt.


title: Ю

text: Neben dem Buchstaben Ю, der in frühen slawischen Texten in Erscheinung tritt, kann man auch den gespiegelten Buchstaben O-I entdecken. Vermutlich leitet sich die letzte Variante von den beiden griechischen Buchstaben Omikron und Iota ab.


title: Horst Gründer

text: Horst Gründer (* 7. Februar 1939 in Teplitz-Schönau) ist ein deutscher Historiker und war von 1984 bis 2004 Professor für Neuere und Neueste sowie Außereuropäische Geschichte an der Westfälischen Wilhelms-Universität Münster. Sein Schwerpunkt ist die deutsche Kolonialgeschichte.


title: Horst Gründer

text: Nach dem Studium der Germanistik, Geschichte, Pädagogik, Psychologie und Philosophie in Würzburg und Münster folgten das 1. und 2. Staatsexamen in Detmold und Bielefeld sowie 1973 die Promotion zum Dr. phil. mit einer Dissertation über Walter Simons. 1981 wurde er in Münster habilitiert bei Heinz Gollwitzer mit der Schrift "Christliche Mission und deutscher Imperialismus. Eine politische Geschichte ihrer Beziehungen während der deutschen Kolonialzeit (1884–1914) unter besonderer Berücksichtigung Afrikas und Chinas". Seit 1984 war er an der Universität Münster zunächst außerplanmäßiger Professor, anschließend hatte er dort eine Professur für Außereuropäische Geschichte inne.


title: Horst Gründer

text: Gründers Interessen gelten besonders der vergleichenden europäischen Kolonial- und Überseegeschichte, vor allem dem Verhältnis von Mission und Kolonialismus, der deutschen Kolonialgeschichte und dem Verhältnis von Staat und Kirche. Sein Werk "Geschichte der deutschen Kolonien" ist das Standardwerk zum Thema. Er war wissenschaftlicher Berater der jeweils dreiteiligen ZDF-Fernsehdokumentationen "„Deutsche Kolonien“" (2005) und "„Das Weltreich der Deutschen“" (2010). Er hat auch eine Quellensammlung für den Schulgebrauch zum Imperialismus erstellt.


title: Horst Gründer

text: Gründer ist Ehrenmitglied und Beirat der Gesellschaft für Überseegeschichte e.V. (GÜSG).


title: Horst Gründer

text: 1974 wurde er mit dem Wolf-Erich-Kellner-Preis ausgezeichnet.


title: Dänische 1. Division 1959

text: Die 1. Division 1959 war die 14. Saison, welche vom dänischen Fußballverband Dansk Boldspil Union ausgetragen wurde. Sie begann am 15. März 1959 und endete am 22. November 1959. Titelverteidiger war Vejle BK.


title: Dänische 1. Division 1959

text: Zwölf Teams spielten in der Liga in einer einfachen Hin- und Rückrunde gegeneinander, so dass jedes Team 22 Spiele absolvierte. Der Tabellenführende nach Saisonende war dänischer Meister. Die beiden Letzten stiegen in die 2. Division ab.


title: Betrachtungssärglein

text: Ein Betrachtungssärglein ist ein miniaturisierter Sarg, der als Meditationsobjekt dem Betrachter die eigene Vergänglichkeit ins Bewusstsein rufen soll (memento mori).


title: Betrachtungssärglein

text: Betrachtungssärglein sind ab dem 17. Jahrhundert bis ins 19. Jahrhundert nachweisbar und gehen möglicherweise auf Miniatursärge aus den sogenannten Wunderkammern zurück.


title: Betrachtungssärglein

text: Die Särglein aus Holz oder Metall wurden teilweise als Anhänger oder in der Tasche getragen, größere Exemplare dienten eher dem Aufstellen (sogenannte "Tischsargl"). Unabhängig von ihrer Größe waren sie mit beweglichem Deckel und einem Leichnam aus Wachs, später aus Holz, versehen, sowie Kröten, Schlangen usw. In manchen Fällen enthielten sie auch Miniaturen von Nonnen im Ornat, solche waren möglicherweise im Bayerischen Wald gebräuchlich.


title: Betrachtungssärglein

text: Überhaupt fand man Betrachtungssärglein im Alpenraum – die Grödner Schnitzer waren bekannte Hersteller –, aber auch bis in den Norden Deutschlands hinein. Aus England sind aufwändig verzierte Exemplare bekannt.


title: Vinzenz Nohel

text: Vinzenz Nohel (* 24. Dezember 1902 in Freindorf in Oberösterreich; † 27. Mai 1947 in Landsberg am Lech) war ein österreichischer Nationalsozialist, Mitglied der NSDAP und ab 1939 in der NS-Tötungsanstalt Hartheim an den „Euthanasie“-Morden beteiligt, wofür er 1946 im Dachauer Mauthausen-Prozess zum Tode verurteilt und 1947 hingerichtet wurde.


title: Vinzenz Nohel

text: Vinzenz Nohel war nach seiner Schulzeit von 1917 bis 1926 bei einem Unternehmen in Ebelsberg beschäftigt, zunächst als Schlosserlehrling und später als Schlosser für Massenartikel. 1919 wurde er auf dem Heimweg bei stürmischem Wetter von einem umstürzenden Baum getroffen, wobei er eine Kopfverletzung erlitt. Wegen eines Schädelbasisbruches musste er im Allgemeinen Krankenhaus in Linz operiert werden und war fast ein Jahr lang arbeitsunfähig. Bleibende Unfallfolgen waren eine Gedächtnisschwäche und eine teilweise Lähmung seiner rechten Körperseite. Am 1. Juli 1931 trat er der NSDAP bei (Mitgliedsnummer 511.337).


title: Vinzenz Nohel

text: 1939 war er bei einem Unternehmen in Freindorf bei Ansfelden beschäftigt, wo er einen Wochenlohn von nur 25 Reichsmark (RM) erhielt. Nohel war verheiratet und hatte vier Kinder, seine Familie konnte er wegen seines geringen Verdienstes kaum ernähren. Er bemühte sich um zusätzliche Einkünfte und sprach deshalb bereits im Jahre 1938 seinen Bruder Gustav Nohel an, der zu dieser Zeit als SA-Brigadeführer aus dem Deutschen Reich ins österreichische Linz zurückgekehrt war. Im April 1939 wurde er gleichzeitig mit anderen Personen von seinem Bruder in dessen Kanzlei in der Freiheitsstraße einbestellt. Danach ging die Personengruppe in das Linzer Landhaus zu einer Person namens Kaufmann. Vinzenz Nohel und die anderen Personen wurden als Arbeiter für die NS-Tötungsanstalt in Hartheim eingestellt, wobei sie sich durch eine Vereidigung einer Schweigepflicht unterwarfen und zum unbedingten Gehorsam verpflichteten.


title: Vinzenz Nohel

text: Ab April 1940 wurde Nohel im Rahmen der Aktion T4 in der NS-Tötungsanstalt Hartheim in Oberösterreich (damals Reichsgau "Oberdonau" genannt) zunächst als Hilfsarbeiter für verschiedene Arbeiten eingesetzt, wie für den Bau eines Verbrennungsofens. Ab Mai 1940 war er in der von dem T4-Gutachter Rudolf Lonauer geleiteten Tötungsanstalt an der Vergasung und Verbrennung von behinderten und kranken Menschen beteiligt. Zu Nohels Aufgaben gehörte das Ausbrechen von Goldzähnen.


title: Vinzenz Nohel

text: Nohel gehörte zu einer Arbeitsgruppe, die als „Brenner“ oder „Heizer“ benannt wurde. Nach seiner späteren Aussage erhielten die Arbeiter eine überdurchschnittliche Entlohnung: je Monat 170 Reichsmark (RM) Nettolohn, dazu 50 RM Trennungszulage bei freier Unterkunft und Verpflegung, 35 RM Erschwernis-Zulage als „Heizer“ und 35 RM Zulage als Schweigeprämie. Zusätzlich gab es eine tägliche Schnapsration von einem Viertel Liter.


title: Vinzenz Nohel

text: Nach Beendigung der Aktion T4 im August 1941 wurde die zentralisierte „Euthanasie“ eingestellt und in eine dezentralisierte übergeführt. In Hartheim und einigen anderen Anstalten wie der Tötungsanstalt Bernburg und der Tötungsanstalt Pirna-Sonnenstein wurden die NS-Krankenmorde bis 1944 unter dem Begriff „Aktion 14f13“ fortgeführt, wobei kranke beziehungsweise nicht mehr arbeitsfähige KZ-Häftlinge getötet wurden.


title: Vinzenz Nohel

text: Wie Nohel in seiner späteren Aussage angab, seien nach seiner Schätzung bis Ende 1944 in der Tötungsanstalt Hartheim „im ganzen etwa 30.000 Menschen ums Leben gekommen“. Ende 1944 wurden die Tötungen eingestellt und bis Mitte Januar 1945 wurden die baulichen Spuren der Tötungseinrichtung durch Abbruch- und Umbaumaßnahmen beseitigt, wobei zuletzt der Verbrennungsofen abgerissen wurde.


title: Vinzenz Nohel

text: Die US-amerikanischen Truppen erreichten Anfang Mai 1945 Oberösterreich; und am 8. Mai 1945, dem V-E-Day, endete der Zweite Weltkrieg in Europa. Nohel kam in Haft und wurde bei der Kriminalpolizei Linz am 4. September 1945 vernommen. Ihm wurden Kriegsverbrechen im Zusammenhang mit dem KZ Mauthausen und dessen Nebenlagern zur Last gelegt, weil er in der NS-Tötungsanstalt Hartheim an der Ermordung von kranken und arbeitsunfähigen KZ-Häftlingen aus diesen Lagern mitgewirkt hatte, und es wurde Anklage gegen ihn erhoben.


title: Vinzenz Nohel

text: Nohel gehörte zu den 61 Angeklagten des Mauthausen-Hauptprozesses, einem Kriegsverbrecherprozess der United States Army im Rahmen der sogenannten Dachauer Prozesse in der amerikanischen Besatzungszone am Militärgericht in Dachau. Dieser Prozess fand vom 29. März 1946 bis zum 13. Mai 1946 im Internierungslager Dachau statt, wo sich bis Ende April 1945 das Konzentrationslager Dachau befunden hatte. Die Angeklagten bestanden überwiegend aus SS-Mitgliedern, die meistens im KZ Mauthausen und dessen Nebenlagern tätig gewesen waren, sowie aus einigen Zivilisten, darunter auch Nohel.


title: Vinzenz Nohel

text: Der in den amerikanischen Akten als „Fireman at Castle Hartheim“ bezeichnete Nohel war „der einzige Angeklagte, der dem Gericht offen schilderte, was seine Arbeit in der ‚Euthanasie‘-Anstalt Hartheim gewesen war“. Er, der an der Ermordung von Zehntausenden angeblich Geisteskranken beteiligt war, versuchte nun, durch Vortäuschung einer Geisteskrankheit einer Verurteilung zu entkommen. Eine vom Gericht ernannte Untersuchungskommission entschied jedoch, dass Nohel, obwohl von „subnormal mentality“, für seine Taten voll verantwortlich war.


title: Vinzenz Nohel

text: Vinzenz Nohel wurde am 13. Mai 1946 zum Tod durch den Strang verurteilt. Alle 61 Angeklagten wurden für schuldig befunden, mit Nohel erhielten 58 von ihnen die Todesstrafe und drei Angeklagte lebenslanges Gefängnis. Alle stellten einen Antrag auf Überprüfung des Urteils, eine „Petition of Review“. Das Überprüfungsverfahren endete im April 1947, wobei das Strafausmaß für einige wenige Angeklagte herabgesetzt und die Todesstrafe in lebenslängliches Gefängnis umgewandelt wurde. Das Urteil gegen Vinzenz Nohel blieb unverändert und Nohel wurde am 27. Mai 1947 im Kriegsverbrechergefängnis in Landsberg am Lech hingerichtet, wo er auch begraben wurde.


title: Vinzenz Nohel

text: Die NS-Tötungsanstalt Hartheim war eines der Zentren der Vernichtung von Menschen im Rahmen der Aktion T4 von 1940 bis 1941. Auch nach Einstellung der zentralisierten „Euthanasie“ wurde diese dort als dezentralisierte fortgeführt, und bis Ende 1944 wurden in Hartheim auch kranke und arbeitsunfähige KZ-Häftlinge im Rahmen der „Aktion 14f13“ ermordet. Der „fabrikmäßige“ Massenmord an den von der NS-Rassenhygiene als minderwertig eingestuften Behinderten („lebensunwertes Leben“) in den „Euthanasie“-Tötungsanstalten diente der Erfindung und Entwicklung von Mordtechniken, ohne die die Ermordung von Millionen hauptsächlich jüdischen Menschen aus ganz Europa in den Vernichtungslagern nicht möglich gewesen wäre.


title: Vinzenz Nohel

text: Nohel hat in seiner Nachkriegsvernehmung ausführlich über das „T4“-Tötungsverfahren berichtet. Seine „Schilderung eines unmittelbar Beteiligten“ gehört zu den „eindringlichsten Quellen zu Hartheim“, seine Aussage ermöglichte der US-amerikanischen Anklagebehörde, im Mauthausen-Hauptprozess eine Verbindung vom KZ Mauthausen zur NS-Tötungsanstalt Hartheim herzustellen, und wurde in einigen Folgeprozessen sowie auch in späteren NS-Kriegsverbrecherprozessen mit als Beweismittel herangezogen.


title: Vinzenz Nohel

text: Nohel hatte mit der Todesstrafe das höchste Strafausmaß all jener bekommen, die in der NS-Tötungsanstalt Hartheim gearbeitet hatten. Der erste Hartheimer Prozess in Oberösterreich endete im November 1947 mit sechs Freisprüchen für fünf Pflegerinnen und die Büroleiterin, 2 ½ Jahre schwerem Kerker für einen Transportbegleiter und „Brenner“ sowie 3 ½ Jahre schwerem Kerker für den Leiter der Hartheimer Transportbus-Fahrer. Zwei der Haupttäter, Franz Stangl und Georg Renno, standen später ebenfalls vor Gericht. Stangl, Verwaltungsleiter in Hartheim und danach unter anderem Lagerkommandant des Vernichtungslagers Treblinka, wurde 1970 in Düsseldorf wegen "gemeinschaftlichen Mordes" an mindestens 400.000 Juden zu lebenslanger Haft verurteilt. Renno, ab 1940 als stellvertretender ärztlicher Leiter der Tötungsanstalt Hartheim mitverantwortlich für die Ermordung von etwa 30.000 Menschen, kam 1967 in Frankfurt am Main vor Gericht; das Verfahren wurde später wegen Rennos Verhandlungsunfähigkeit eingestellt.


title: Martha Goldberg

text: Martha Goldberg (* 4. August 1873 in Schwerin als "Martha Sussmann"; † 10. November 1938 in Burgdamm) war eine deutsche, sozial engagierte Frau sowie eines der fünf jüdischen Opfer, die in der Reichspogromnacht in Bremen und in zwei nördlich davon gelegenen Umlandgemeinden von den Nationalsozialisten ermordet wurden. Sie war die Ehefrau des in Burgdamm praktizierenden jüdischen Arztes Adolph Goldberg und genoss durch ihr soziales Handeln hohes Ansehen. Mehr als vier Jahrzehnte unterstützte sie auf vielfältige Weise bedürftige Mitbürger, insbesondere aus dem Kreis der Patienten ihres Mannes und deren Familien. Sie wurde zusammen mit ihrem Mann von einem SA-Angehörigen getötet.


title: Martha Goldberg

text: Während die Umstände ihrer Ermordung und die strafrechtliche Behandlung während der Zeit des Nationalsozialismus und der Nachkriegszeit durch erhaltene Prozessakten dokumentiert sind, begann eine Aufarbeitung ihres persönlichen Schicksals erst in den 1980er-Jahren. Zum Gedenken an die Ermordeten wurden in Bremen unter anderem ein öffentlicher Platz nach dem Ehepaar Goldberg und ein Kindertagesheim nach Martha Goldberg benannt.


title: Martha Goldberg

text: Martha Sussmann war die Tochter des wohlhabenden Kaufmanns Adolph Sussmann und seiner Ehefrau Bertha, geborene Ahrens. Sie heiratete 1895 in Schwerin den in Soltau geborenen Arzt Adolph Goldberg (auch "Adolf Goldberg"; 1860–1938) und zog zu ihm in die Gemeinde Lesum (seit 1939 zu Bremen gehörig). Ihr Mann betrieb im dortigen Ortsteil Burgdamm seit 1888 eine Arztpraxis, in der Martha Goldberg fortan als Sprechstundenhilfe, Sekretärin und Buchhalterin mitarbeitete.


title: Martha Goldberg

text: Das Ehepaar Goldberg unterstützte seit der Jahrhundertwende in persönlicher Initiative und aus eigenen Mitteln Menschen in seiner Umgebung, die in soziale Not geraten waren. Martha Goldberg galt als eine „außerordentlich aufgeschlossene, aktive, grosszügige und soziale Frau“. So begleitete sie ihren Mann, der auch als erfahrener Geburtshelfer bekannt war, oft bei Krankenbesuchen und kümmerte sich um eine Besserung der Lebensumstände von bedürftigen Patienten. Unter anderem versorgte sie diese teils auch mit warmen Speisen, die in ihrem Haushalt zubereitet wurden, wobei später die Tochter Käthe als junge Erwachsene mitwirkte. Durch ihr soziales Engagement trug sie wesentlich zum Erfolg ihres Mannes als Arzt bei. Das Ehepaar Goldberg genoss „außergewöhnlich hohes Ansehen“, und beide gehörten zu den Honoratioren der Region Burg-Lesum, wo sie voll in das gesellschaftliche Leben integriert waren.


title: Martha Goldberg

text: Ihrer patriotischen Gesinnung folgend, unterschrieb Martha Goldberg während des Ersten Weltkriegs die Spendenaufrufe des "Flottenbundes Deutscher Frauen für Vegesack und Kreis Blumenthal". Gegen Kriegsende und im Nachkriegsjahr 1919 beteiligte sie sich an einer Hilfsinitiative des Vaterländischen Frauenvereins, bei der Nahrungsmittel verteilt wurden, vorwiegend an unterernährte Kinder.


title: Martha Goldberg

text: Im damaligen Lesum war Armut weit verbreitet, besonders in kinderreichen Familien. Hauptarbeitgeber war die 1872/73 gegründete "Bremer Woll-Wäscherei" gegenüber dem Bahnhof Burg, die 1926 von der Bremer Woll-Kämmerei aufgekauft und 1927 stillgelegt wurde. In der von Massenarbeitslosigkeit geprägten Zeit gegen Ende der Weimarer Republik ab 1929, in der ihr Mann vollends als „Armenarzt“ bekannt wurde, nahm Martha Goldberg ihre „private Sozialfürsorge“ und ihre „Suppenküche“ wieder auf.


title: Martha Goldberg

text: Martha und Adolph Goldberg hatten drei Kinder, die Ende der 1890er-Jahre zur Welt kamen, die erstgeborene Tochter Gertrud sowie die einige Jahre jüngeren Zwillinge Käthe und Kurt. Die Geschwister verlebten in Burgdamm eine unbeschwerte Kindheit und Jugend. Die Arztfamilie gehörte zur wohlhabenden bürgerlichen Gesellschaftsschicht; sie unterhielt vielfältige gesellschaftliche Kontakte und unternahm viele Reisen, das Ehepaar beschäftigte Hausangestellte wie Haus- und Kindermädchen, und die Kinder erhielten Hausunterricht.


title: Martha Goldberg

text: Wie im gesamten Deutschen Reich wurden die Juden während der Zeit des Nationalsozialismus auch in Bremen und den Nachbargemeinden diskriminiert und verfolgt. So geriet das Ehepaar Martha und Adolph Goldberg nach der Machtübernahme durch die NSDAP im Jahr 1933 und nach den Nürnberger Rassengesetzen von 1935 in eine zunehmende und am Ende völlige Isolation innerhalb ihres Wohn- und sozialen Umfeldes. Bereits ab 1934 ging die Zahl der Patienten spürbar zurück, wobei allerdings auch Altersgründe eine Rolle spielten. 1938 verlor Adolph Goldberg gemäß der „Vierten Verordnung zum Reichsbürgergesetz“ seine ärztliche Approbation und musste seine Arztpraxis schließen. Das Ehepaar Goldberg mied von sich aus den Kontakt zu Freunden und Bekannten, damit diese sich nicht „missliebig“ oder „strafbar“ machten.


title: Martha Goldberg

text: Zudem veränderte sich unter der Judendiskriminierung und -verfolgung ihre familiäre Situation radikal. Der Sohn Kurt starb durch Suizid. Die ältere Tochter Gertrud wanderte mit ihrem Mann, dem aus Nienburg/Weser stammenden Textilkaufmann Hans Friedheim, nach Montevideo in Uruguay aus, und die Tochter Käthe, die, vom Elternhaus beeinflusst, den Beruf einer Krankenschwester ergriffen hatte, emigrierte im Herbst 1937 nach Südafrika.


title: Martha Goldberg

text: In Bremen gab es, wie im gesamten Deutschen Reich, zahlreiche nationalsozialistische Organisationen. Gewalttaten gingen anfangs vor allem von der Sturmabteilung (SA) aus. Die Bremer SA unterstand der SA-Gruppe "Nordsee", die ihren Sitz ursprünglich in Hannover und seit 1933 in Bremen an verschiedenen Standorten hatte, zuletzt in der Hollerallee 75 (heute "Forum Kirche" der Bremischen Evangelischen Kirche). Geführt wurde die SA-Gruppe "Nordsee" (mit 26 SA-Standarten und dementsprechend tausenden von SA-Männern in 18 Städten Norddeutschlands) seit 1935 von Heinrich Böhmcker, der zugleich Bremer Bürgermeister war. Böhmcker nahm am Abend des 9. November 1938 an einem Münchener Treffen von SA-Führern teil. Hier gaben Hitler und sein Propagandaminister Goebbels den Anstoß zu einer deutschlandweiten Terroraktion gegen Juden, der so genannten „Reichspogromnacht“, die bislang meist mit dem inzwischen zunehmend problematisierten Begriff „Reichskristallnacht“ bezeichnet wurde.


title: Martha Goldberg

text: Nach einer Hetzrede von Goebbels erteilten die anwesenden Gauleiter und SA-Führer ihren örtlichen Dienststellen entsprechende Befehle. So telefonierte auch Böhmcker mit seinem Stabsbüro in Bremen: Synagogen sollten in Brand gesteckt und Geschäfte jüdischer Inhaber zerstört werden. Und wörtlich: "Sämtliche Juden sind zu entwaffnen. Bei Widerstand sofort über den Haufen schießen". Daraufhin wurden noch in der Nacht in der Bremer Neustadt die Fahrradhändlerin Selma Zwienicki und der Kaufmann Heinrich Rosenblum ermordet.


title: Martha Goldberg

text: Der Terrorbefehl wurde von Bremen aus nach Geestemünde weitergeleitet, dem "Dienstsitz" der Standarte 411-Wesermünde und von dort durch Walter Seggermann in verschärfter Form an die Befehlshaber der Lesumer Gliederungen der Standarte, Ernst Röschmann (SA-Sturmbannführer) und Fritz Köster (SA-Sturmhauptführer) weitergegeben: "Großalarm der SA in ganz Deutschland. […] Wenn der Abend kommt, darf es keine Juden mehr in Deutschland geben. Auch Judengeschäfte sind zu vernichten". Köster, der zugleich Lesumer Bürgermeister war, reagierte überrascht: "Was soll denn tatsächlich mit den Juden geschehen? --- Vernichten!" Röschmann vergewisserte sich durch einen Anruf bei der SA-Gruppe „Nordsee“ in Bremen, wobei ihm die „Nacht der langen Messer“ bestätigt wurde.


title: Martha Goldberg

text: Fritz Köster erteilte daraufhin die Befehle zur Erschießung des Arztehepaars Adolph und Martha Goldberg in Burgdamm und des Monteurs Leopold Sinasohn in der benachbarten Landgemeinde Platjenwerbe, die heute zu Ritterhude gehört. Alle drei wurden noch in der Nacht zum 10. November 1938 ermordet. Das Ehepaar Goldberg wurde von dem ihnen unbekannten SA-Scharführer August Frühling „am Morgen des 10. November 1938 um fünf Uhr aus dem Schlaf gerissen“ und „im Wohnzimmer erschossen“. Frühling gehörte zur Lesumer SA-Einheit „Reservesturm 29/411“ unter dem Kommando des SA-Obersturmführers Friedrich Jahns, der bei der Tötung des Ehepaars Goldberg Beihilfe leistete.


title: Martha Goldberg

text: Martha und Adolph Goldberg wurden auf dem jüdischen Friedhof in Ritterhude beerdigt.


title: Martha Goldberg

text: Der Tathergang wurde nicht von der Staatsanwaltschaft, sondern vom „Sondersenat Nr. 6 des Obersten Parteigerichts der NSDAP“ untersucht. „Stimmungslage“ der Beteiligten sei es gewesen, dass „nun endlich der Zeitpunkt der restlosen Lösung der Judenfrage für gekommen erachtet wurde und dass die wenigen Stunden bis zum nächsten Tage genützt werden müssten“. Die Männer hätten in der Gewissheit gehandelt, dass derartige Befehle nur im Einverständnis mit den höchsten Stellen gegeben würden. Mit dieser Begründung wurde das Verfahren des Parteigerichts gegen den SA-Angehörigen und „Parteigenossen“ August Frühling und seine Befehlsgeber am 20. Januar 1939 eingestellt.


title: Martha Goldberg

text: Am 13. Februar bat der oberste Parteirichter Walter Buch den Führer Adolf Hitler, die Verfahren vor den staatlichen Strafgerichten niederzuschlagen: Nach Feststellung des Obersten Parteigerichts war es in der so genannten „Kampfzeit“ gängige Praxis gewesen, dass die Parteiführung einige Befehle absichtlich unklar ausgab, um als Organisator einer Aktion im Hintergrund bleiben zu können. Für aktive Nationalsozialisten sei es immer noch selbstverständlich, aus Befehlen mehr herauszulesen, als wörtlich gesagt wurde. „Unlautere Motive“ seien nicht festzustellen und „diejenigen Parteigenossen seien zu decken, die aus anständiger nationalsozialistischer Haltung und Einsatzbereitschaft über das Ziel hinausgeschossen“ seien.


title: Martha Goldberg

text: Der Täter August Frühling (1885–1966) war Schiffsingenieur, fuhr von 1908 an zur See, diente im Ersten Weltkrieg bei der Kaiserlichen Marine und arbeitete nach 1920 als Maschineningenieur und Betriebsleiter in verschiedenen Firmen oder war arbeitslos. Frühling trat 1933 in die SA und 1937 in die NSDAP ein und wurde 1938 zum SA-Scharführer ernannt. Sein Befehlsgeber Fritz Johann Köster (1906–1993) war kaufmännischer Angestellter, trat 1932 in die SA und 1933 in die NSDAP ein, war von 1934 bis 1939 Bürgermeister in Lesum und anschließend in der Bremer Verwaltung tätig. Köster war von 1943 an Oberregierungsrat, zuletzt Vertreter des Bremer Bausenators, und wurde 1944 zum SA-Obersturmbannführer befördert. Frühlings direkter Befehlsgeber und Mittäter Friedrich Jahns (1885–1939) war Gärtnermeister, Mitglied der SA und Obersturmführer des „SA-Reservesturms 29/411 Lesum-Ritterhude“; er verstarb 1939.


title: Martha Goldberg

text: Im Jahr 1948 mussten sich Frühling und Köster, wie auch Walter Seggermann, Ernst Röschmann und weitere Beteiligte wegen der Ermordung des Ehepaars Goldberg bzw. von Leopold Sinasohn vor dem Landgericht Bremen verantworten. Seggermann wurde zu zweieinhalb Jahren, Röschmann zu vier Jahren Gefängnis verurteilt, und der Hauptangeklagte Köster zu lebenslanger Haft. Das Urteil für August Frühling lautete auf zehn Jahre Zuchthaus. Die relativ milden Urteile wegen Totschlags hatten, wie bereits bei dem im Vorjahr vor dem gleichen Gericht geführten Strafverfahren gegen die Mörder des Kaufmanns Heinrich Rosenblum, verschiedene Gründe: Die Verteidigung plädierte auf „Befehlsnotstand und Bewusstseinsstörung der Angeklagten während der Tat“, und das Gericht sah es als erwiesen an, dass das Mordmerkmal „Überlegung“ (heute: Vorsatz) nicht vorlag.


title: Martha Goldberg

text: Die lebenslange Haftstrafe von Fritz Köster wurde in der Revisionsverhandlung auf 15 Jahre herabgesetzt, er wurde 1953 vorzeitig entlassen, arbeitete danach bei der Horten AG in Düsseldorf und war in den 1970er-Jahren als Berater für die Bremer Lürssen-Werft tätig. August Frühling wurde 1951 im Zusammenhang mit der vom US-amerikanischen Hohen Kommissar für Deutschland John Jay McCloy geforderten Verkürzung der Strafen von NS-Tätern vom Senat der Freien Hansestadt Bremen begnadigt und arbeitete ab 1952 wieder als Schiffsingenieur.


title: Martha Goldberg

text: Eine Aufarbeitung der Judenverfolgung während der NS-Zeit begann in Bremen Ende der 1970er-Jahre eher zögerlich und wurde erst in den 1980er-Jahren in breiteren Bevölkerungsschichten akzeptiert. So erinnert unter anderem seit 1982 eine Gedenktafel des Bremer Bildhauers Claus Homfeld am "Kolpinghaus" in der Kolpingstraße im Schnoorviertel an die hier 1938 von den Nationalsozialisten in Brand gesetzte und vernichtete Synagoge.


title: Martha Goldberg

text: Unweit von dieser ehemaligen Hauptsynagoge der jüdischen Gemeinde in Bremen entstand ebenfalls im Jahr 1982 vor dem Haus "Landherrn-Amt" das "Mahnmal für die Opfer der „Reichskristallnacht“", das an Martha und Adolph Goldberg und die übrigen drei jüdischen Opfer der Reichspogromnacht in Bremen (und Umland) erinnert. Das Mahnmal wurde nach einem Entwurf des 1980 verstorbenen Bremer Informel-Künstlers Hans D. Voss ausgeführt. Es ist in schlichten, kubischen Formen aus schwarz gefärbtem Beton gestaltet und trägt eine Gedenktafel mit folgender Inschrift: 1985 wurde auf Initiative von Schülern ein Platz an der Bremerhavener Heerstraße/Ecke Kellerstraße im Bremer Stadtteil Burglesum in Burgdamm in "Goldbergplatz" umbenannt. Das Ehepaar Goldberg hatte in der Nähe, an der damaligen "Bahnhofstraße" und heutigen Bremerhavener Heerstraße, gewohnt und seine Arztpraxis betrieben.


title: Martha Goldberg

text: Auf dem "Goldbergplatz" wurde 1985 ein Gedenkstein zur Erinnerung an die Ermordung des Ehepaars eingeweiht, der in die hochgezogene Naturstein-Randpflasterung eines großen, erhöhten Blumenrondells eingelassen wurde. Der aus Granit bestehende Gedenkstein trägt folgende Inschrift: Das 1997 gegründete Kindertagesheim der jüdischen Gemeinde in Bremen-Schwachhausen trägt den Namen "Martha Goldberg".


title: Martha Goldberg

text: Am Jahrestag der Mordtat, am 10. November 2005, verlegte der Kölner Künstler Gunter Demnig in Burgdamm im Bürgersteig vor dem Haus Bremerhavener Heerstraße 18 (damals "Bahnhofstraße 144"), wo das Ehepaar Goldberg wohnte und seine Arztpraxis betrieb, zwei „Stolpersteine“ zum Gedenken an sie. Die aus Messing bestehende Abdeckplatte des „Stolpersteins“ für Martha Goldberg wurde von Demnig mit folgender Inschrift versehen: Zum Gedenken an die Opfer der Reichspogromnacht und zur Erinnerung an die Verbrechen des Nationalsozialismus findet seit 1998 jährlich im November in Bremen die Nacht der Jugend statt, bei der das historische Rathaus („Weltkulturerbe“) für Jugendliche, aber auch für Ältere offensteht. Die Veranstaltung mit einer Vielzahl von kulturellen und musikalischen Beiträgen wird regelmäßig von mehreren hundert Jugendlichen vorbereitet und von bis zu 2500 Teilnehmern besucht. Das Schicksal der fünf jüdischen Opfer der Reichspogromnacht in Bremen und Umland – Martha Goldberg und Adolph Goldberg sowie Heinrich Rosenblum, Leopold Sinasohn und Selma Swinitzki – wird dabei stets mit behandelt und wurde bereits in unterschiedlichen Arten der Aufarbeitung thematisiert.


title: Martha Goldberg

text: Gemeinsam mit der jüdischen Gemeinde gedenken die Fraktionen der Bremischen Bürgerschaft jährlich am 10. November in einer Gedenkstunde am Mahnmal am "Landherrn-Amt" sowie in einer zentralen Gedenkfeier im Rathaus der Opfer der Reichspogromnacht in Bremen und Umland. Am Denkmal auf dem "Goldbergplatz" finden alljährlich am 10. November Gedenkstunden statt, und teils erfolgen noch weitere Gedenkveranstaltungen von Institutionen und Vereinigungen wie VVN BdA e.V. an anderen Orten und Gedenkstätten in Bremen.


title: Martha Goldberg

text: Die öffentliche Aufmerksamkeit für historisch-strukturelle Aufarbeitungen des Nationalsozialismus in Deutschland erhielt seit den 1990er-Jahren neue Impulse. Unter anderem trugen hierzu die so genannte "Goldhagen-Debatte" 1996 um ein „Volk der Täter“ und der 1996/97 einsetzende Streit um die "Wehrmachtsausstellung" bei.


title: Martha Goldberg

text: Dies regte auch die Recherche nach exemplarischen Einzelfällen an, um die Hintergründe und die Entstehung der Gewalttaten und Verbrechen der Nationalsozialisten einschätzen zu können. Durch Aufarbeitungen von Einzelfällen aus der eigenen Nachbarschaft erfolgte eine Konkretisierung der Vorstellung von den "Tätern" und "Opfern" des Nationalsozialismus in Deutschland, die über eine „Mahnmalkultur“ hinausging. So führten die Stolpersteine des Kölner Künstlers Gunter Demnig seit ihrer ersten Installierung im Jahre 1993 vielerorts zu einzelnen, sich verselbständigenden Bürgerinitiativen. Die Frage nach den Auswirkungen des Nationalsozialismus in der eigenen Nachbarschaft weckte Interesse auch insbesondere bei jungen Leuten.


title: Martha Goldberg

text: Die Aufklärung von Einzelschicksalen hatte zur Folge, dass einzelne NS-Opfer in ihrem Wirken als Persönlichkeit umfassender als zuvor betrachtet und in ihrer zeitgeschichtlichen Bedeutung unabhängig von ihrem „Opferstatus“ neu wahrgenommen werden. So wird Martha Goldberg heute durch ihr außergewöhnliches soziales Engagement und ihr Wirken als emanzipierte Frau zu den „bekannten Frauen aus Bremens Geschichte“ gerechnet, die das „kulturelle und soziale Leben dieser Stadt entscheidend mitgeprägt haben“. Ihr Schicksal wurde in mehreren Büchern und sonstigen Publikationen mit behandelt, ist Teil der öffentlichen Gedenkarbeit sowie der Auseinandersetzung mit dem Nationalsozialismus in Bremen und Umgebung, insbesondere auch an Schulen und bei Jugendlichen, und gibt so der „Erinnerung einen Namen“.


title: Mariano Ricafort Palacín y Abarca

text: Mariano Ricafort Palacín y Abarca (* Februar 1776 in Huesca; † 1846) war ein spanischer General, Gouverneur auf den Philippinen und auf Kuba.


title: Mariano Ricafort Palacín y Abarca

text: Seine Eltern waren Juana Palacín y Aysa und José de Ricafort y Abarca einem Doktor der Rechtswissenschaft, Regidor auf Lebenszeit der Stadt Huesca, der 1782 auf die Anerkennung des Adelstitels Palacín (Paladin) klagte.


title: Mariano Ricafort Palacín y Abarca

text: Mariano Ricafort Palacín y Abarca war 1815 mit Pablo Morillo nach Arequipa gekommen und wurde vom Vizekönig von Peru Joaquín de la Pezuela beauftragt die Expedition zur Befreiung Perus niederschlagen zu lassen.


title: Mariano Ricafort Palacín y Abarca

text: Die Separatisten hatten am 20. November 1816 Jauja besetzt, und am 23. November 1816 bei Tarma die örtliche Kolonialmacht besiegt. In den folgenden Tagen erklärten einige Orte ihre Unabhängigkeit von Spanien. Am 29. November 1816 konnten die Truppen unter Ricafort in Ayacucho (Peru), die Separatisten schlagen und Ricafort ließ ein blutiges Strafgericht abhalten. Die "Montoneros" im Umland wurden am 2. Dezember 1816 für besiegt erklärt und Ricafort ließ demonstrativ einen Ort der Widerstand geleistet hatte niederbrennen.


title: Mariano Ricafort Palacín y Abarca

text: General Mariano Ricafort Palacín y Abarca wurde zum "Ministro" eines "Tribunal Supremo de Guerra y Marina" in Cusco ernannt. Als solcher leitete er die Verfahren wegen Hochverrats gegen die Separatisten in La Paz. Dem Vizekönig von Peru, Pezuela gefiel das rigorose Vorgehen von Ricafort und er ernannte ihn zum Intendant von La Paz, welches vorher zum Vizekönigreichs von La Plata gehört hatte. Von 1816 bis 1817 leitete er die "Intendencia de La Paz". Mariano Ricafort Palacín y Abarca heiratete Antonia Paula Sánchez de Lima, die Tochter seines Nachfolgers in der Intendencia von La Paz.


title: Mariano Ricafort Palacín y Abarca

text: Von 1825 bis 1830 war er Gouverneur der spanischen Kolonie der Philippinen, von 1832 bis 1834 übte er nach Ernennung durch Ferdinand VII. von Spanien dieselbe Funktion auf Kuba aus.


title: Mariano Ricafort Palacín y Abarca

text: Er wurde mit dem Ferdinandsorden, Orden de Isabel la Católica, Orden des heiligen Hermenegild und dem russischen Orden der heiligen Anna dekoriert.


title: Bianca Ghelber

text: Bianca Florentina Ghelber(* 1. Juni 1990 in Roman als "Bianca Perie", zwischenzeitlich "Bianca Perie-Ghelber") ist eine rumänische Leichtathletin, die sich auf den Hammerwurf spezialisiert hat.


title: Bianca Ghelber

text: Erste Erfahrungen bei internationale Meisterschaften sammelte Bianca Ghelber im Jahr 2005, als sie bei den Jugendweltmeisterschaften in Marrakesch mit einer Weite von 62,27 m die Goldmedaille gewann. Im Jahr darauf siegte sie mit 67,38 m bei den Juniorenweltmeisterschaften in Peking und 2007 verteidigte sie bei den Jugendweltmeisterschaften in Ostrava mit 64,61 m ihren Titel. Anschließend siegte sie mit 64,35 m auch bei den Junioreneuropameisterschaften in Hengelo, ehe sie bei den Weltmeisterschaften in Osaka mit 64,18 m in der Qualifikation ausschied. Im Jahr darauf siegte sie mit 67,95 m erneut bei den Juniorenweltmeisterschaften in Bydgoszcz und nahm daraufhin an den Olympischen Sommerspielen in Peking teil und verpasste dort mit 68,21 m den Finaleinzug. 2009 nahm sie erstmals an der Sommer-Universiade in Belgrad teil und belegte dort mit 68,16 m den sechsten Platz und siegte anschließend mit 68,59 m erneut bei den Junioreneuropameisterschaften in Novi Sad. Daraufhin schied sie bei den Weltmeisterschaften in Berlin mit 68,47 m in der Vorrunde aus und gewann dann mit 67,67 m die Silbermedaille bei den Spielen der Frankophonie in Beirut hinter der Französin Manuela Montebrun. 2010 wurde sie bei den Europameisterschaften in Barcelona mit 71,62 m Vierte.


title: Bianca Ghelber

text: 2011 siegte sie mit einer Weite von 66,69 m bei den Balkan-Meisterschaften in Sliwen und anschließend gewann sie auch bei den U23-Europameisterschaften in Ostrava mit 71,59 m die Goldmedaille. Daraufhin gewann sie bei den Studentenweltspielen in Shenzhen mit 71,18 m die Silbermedaille hinter der Ungarin Éva Orbán. Anschließend wurde sie bei den Weltmeisterschaften in Daegu mit 72,04 m im Finale Sechste. Im Jahr darauf belegte sie bei den Europameisterschaften in Helsinki mit 67,24 m den neunten Platz und schied anschließend bei den Olympischen Spielen in London mit 68,34 m in der Qualifikationsrunde aus. 2013 gewann sie bei der Sommer-Universiade in Kasan mit 68,94 m erneut die Silbermedaille, diesmal hinter der US-Amerikanerin Jeneva Stevens. Jedoch erhielt sie ihre Medaille erst Jahre später, da drei vor ihr liegenden Athletinnen die Medaillen wegen Dopings aberkannt wurde. Anschließend siegte sie bei den Balkan-Meisterschaften in Stara Sagora mit 68,76 m und klassierte sich dann bei den Weltmeisterschaften in Moskau mit 71,25 m im Finale auf dem achten Platz, ehe sie bei den Spielen der Frankophonie mit 70,41 m erneut die Silbermedaille, diesmal hinter der Polin Anita Włodarczyk gewann. Im Jahr darauf siegte sie mit 69,42 m bei den Balkan-Meisterschaften im heimischen Pitești und anschließend gelangte sie bei den Europameisterschaften in Zürich mit 69,26 m auf Rang sieben.


title: Bianca Ghelber

text: Nach einem Jahr Wettkampfpause belegte Ghelber 2016 mit 66,26 m den sechsten Platz bei den Balkan-Meisterschaften in Pitești und im Jahr darauf siegte sie mit einer Weite von 67,79 m bei den Spielen der Frankophonie in Abidjan, ehe sie bei den Weltmeisterschaften in London mit 65,07 m den Finaleinzug verpasste. 2018 gewann sie bei den Balkan-Meisterschaften in Stara Sagora mit 68,88 m die Silbermedaille und anschließend schied sie bei den Europameisterschaften in Berlin mit 66,17 m in der Qualifikation aus. Im Jahr darauf gewann sie bei den Balkan-Meisterschaften in Sliwen mit 69,96 m erneut die Silbermedaille und schied dann bei den Weltmeisterschaften in Doha mit 68,65 m in der Vorrunde aus. Daraufhin wurde sie bei den Militärweltspielen in Wuhan mit 65,32 m Sechste. 2020 siegte sie mit 72,18 m bei den Balkan-Meisterschaften im heimischen Cluj-Napoca und im Jahr darauf gewann sie bei den Balkan-Meisterschaften in Smederevo mit 70,00 m die Silbermedaille. Anschließend gelangte sie bei den Olympischen Sommerspielen in Tokio bis in das Finale und stellte dort mit 74,18 m einen neuen Landesrekord auf und wurde damit Sechste.


title: Bianca Ghelber

text: In den Jahren von 2009 bis 2014 sowie von 2016 bis 2021 wurde Ghelber rumänische Meisterin im Hammerwurf.


title: Heinrich Salomon

text: Heinrich Salomon (* 3. September 1825 in Leipzig; † 5. November 1903 in Berlin) war ein deutscher Opernsänger (Bass).


title: Heinrich Salomon

text: Salomon studierte ab 1842 zunächst Violine am Leipziger Konservatorium und wirkte anschließend in seiner Heimatstadt Leipzig, am Theater an der Wien, am Hoftheater in München und gelangte schließlich nach Berlin, wo er von 1853 bis 1889 an der königlichen Hofoper engagiert war. Zu seinen Hauptpartien zählten u. a. der Sarastro, Leporello und Méphistophélès. Im Gegensatz zu vielen seiner Kollegen galt Heinrich Salomon nicht bloß als guter Sänger, sondern auch als ein hervorragender Darsteller.


title: Heinrich Salomon

text: Daneben trat Salomon auch als Konzertsänger auf. So wirkte er vom 15. bis 17. Mai 1853 in Düsseldorf beim 31. Niederrheinischen Musikfest mit, das von Ferdinand Hiller, Robert Schumann und Julius Tausch geleitet wurde.


title: Fanny Bullock Workman

text: Fanny Bullock Workman (* 8. Januar 1859 in Worcester, Massachusetts; † 22. Januar 1925 in Cannes, Frankreich) war eine US-amerikanische Geografin, Kartografin, Schriftstellerin und die erste Bergsteigerin, die im 19. Jahrhundert Gipfel im Hochgebirge im Himalaya bestieg. Sie war eine engagierte Frauenrechtlerin und hielt lange Zeit den Höhenrekord im Bergsteigen für Frauen. Ihre Reisen und Expeditionen führte sie gemeinsam mit ihrem Mann William Hunter Workman durch.


title: Fanny Bullock Workman

text: Die Mutter von Fanny Bullock Workman war Elvira Hazard Bullock und ihr Großvater mütterlicherseits war Augustus George Hazard, ein Händler. Ihr Vater Alexander Hamilton Bullock war Gouverneur von Massachusetts. Sie genoss eine Ausbildung in den Vereinigten Staaten von Amerika an der "Miss Graham's Finishing School" in New York City und an Schulen in Paris und Dresden. Sie ging im Alter von 17 Jahren in die Schulen in Frankreich und Deutschland. Im Jahre 1881 heiratete Fanny Bullock William Hunter Workman, einen Arzt, Bergsteiger und Entdeckungsreisenden. Mit ihm hatte sie eine Tochter namens Rachel, die ebenso den Beruf einer Geologin ergriff. Als er erkrankte, zogen sie nach Deutschland. Von dort aus machten sie Reisen nach Holland, Frankreich und in die Schweiz. Sie unternahmen eine Reise nach Spanien und Marokko mit dem Fahrrad, die ein Jahr dauerte. Die Fahrradreise über Spanien und Marokko erstreckte sich über den Atlas und durch die Sahara auf einer Gesamtstrecke von 4.500 km. Das Ehepaar verlegte auch ein Buch in deutscher Sprache im Jahre 1897 bei einem schwäbischen Verlag: "Eine Radtour durch das heutige Spanien."


title: Fanny Bullock Workman

text: Sie reisten weiter mit dem Fahrrad durch Palestina, Syrien und durch die Türkei und in den fernen Osten, um die Architektur der Buddhisten und der Hindus zu studieren, die dort gesprochenen Sprachen zu lernen und darüber zu schreiben. 1899 sahen sie zum ersten Mal den Himalaya in Indien. Sie hatten auf ihrer zehnjährigen Fahrradreise 22.500 km zurückgelegt und führten von Indien aus ihre erste Expedition in den Himalaya durch.


title: Fanny Bullock Workman

text: Während ihres Aufenthalts von 14 Jahren im Himalaya kartografierte Fanny Wordamn ein Gebiet von 400 km², erwanderte eine Strecke von 6.500 km über Eis und Schnee, erstieg 20 Berge über 4.850 Höhenmeter und stellte einen Höhenrekord für Frauen mit 6.400 m auf. Auf zwei ihrer Himalaya-Expedition begleitete sie neben ihrem Mann der Schweizer Bergsteiger Matthias Zurbriggen.


title: Fanny Bullock Workman

text: Beide Workmans waren Mitglieder der britischen Royal Geographical Society und der Royal Scottish Geographical Society und erhielten zehn Ehrenmedaillen von europäischen Geologischen Instituten. Als Autorin beschrieb sie nicht nur ihre Entdeckungsreisen mit ihrem Ehemann, sondern verfasste auch eigene Sketche, die verlegt wurden. Sie war die erste Frau, die Vorlesungen an der Universität Sorbonne in Paris hielt. Sie setzte sich für höhere Bildungschancen für Frauen und für die Gleichberechtigung von Frauen im Bergsteigen ein. Dabei befasste sie sich auch mit frauengerechter Bekleidung zum Bergsteigen.


title: Fanny Bullock Workman

text: Nach 1917 zogen die Workmans nach Südfrankreich, wo Fanny 1925 in Cannes starb.


title: Fanny Bullock Workman

text: Fanny Bullock Workmans Höhenrekord basierte auf der erfolgreichen Besteigung des Pinnacle Peak im Jahre 1906 mit einer Gipfelhöhe von mit ihrem Mann und Matthias Zurbriggen in Jammu & Kashmir, einem Berggipfel des Nun-Kun-Massivs im westlichen Himalaya von Indien. Mit ihrem Rekord zur Ersteigung des Pinnacle Peak stand Fanny Workman im Wettbewerb mit der US-amerikanischen Bergsteigerin Annie Smith Peck, die 1908 als erster Mensch den peruanischen Huascarán bestieg. Die von Peck errechnete Höhe mit erwies sich später als falsch, da sie sich wegen eines Schneesturms um etwa 600 Meter verrechnete. Zum Erweis des Messfehlers Annie Smith Pecks hatte Fanny Bullock Workman den Huascarán auf eigene Kosten von französischen Landvermessern nach den Methoden der Triangulation vermessen lassen.


title: Fanny Bullock Workman

text: 1898 führte das Ehepaar eine Expedition in die Spantik-Region des indischen Staates Jammu & Kashmir zur Südseite des Chogolungma-Gletscher durch.


title: Fanny Bullock Workman

text: 1902 war Fanny Bullock Workman Gründungsmitglied des American Alpine Club.


title: Fanny Bullock Workman

text: 1906 versuchten Fanny Bullock Workman und ihr Mann William die Besteigung des Spantik, der auch "Golden Peak" genannt wird. Der hohe Berg liegt im westlichen Karakorum im heutigen Pakistan. Sie nannten diesen Berg aufgrund seiner Form "Pyramid Peak" und verfehlten den Gipfel um 300 Höhenmeter. Die Erstbesteigung dieses Berges gelang einer deutschen Bergsteigermannschaft erst im Jahre 1955.


title: Fanny Bullock Workman

text: Als erste Frau stand sie auf dem Gipfel des hohen Mount Koser Gunge, was der berühmte Bergsteiger Matthias Zurbriggen wie folgt kommentierte: „...ich bin überzeugt, dass eine gute Bergsteigerin weit größere Höhen erreichen kann, und habe nur die eine Hoffnung, dass man mich dann als Führer wählt.“


title: Fanny Bullock Workman

text: In 1908 erreichte das Ehepaar Workman den englisch genannten Snow Lake ("Lukpe Lawo") in der Nähe des Hispar La und sie spekulierten darüber, ob der über Meereshöhe gelegene Snow Lake (ein Gletscherbassin) und die weiteren Gletschermassen dieses Gebiets so mächtig wie die Eiskappen der Polarregionen seien und in alle Richtungen flössen.


title: Fanny Bullock Workman

text: 1912 betrat sie als erste aus dem Westen kommende Frau den hoch gelegenen Siachengletscher, nachdem sie bereits sechs Expeditionen im Himalaya durchgeführt hatte. Gemeinsam mit ihrem Mann entdeckte sie den unweit vom Siachengletscher gelegenen Indira Col (Ost).


title: Fanny Bullock Workman

text: Gemeinsam mit ihrem Mann verfasste sie folgende Werke:


title: Meister der Erasmusmarter

text: Der Meister der Erasmusmarter oder auch "Meister der Erasmus-Marter" war ein deutscher Maler, der am Anfang des 16. Jahrhunderts vermutlich im Raum Halle tätig war. Der namentlich nicht bekannte Künstler erhielt seinen Notnamen nach seinem in der Staatsgalerie in Aschaffenburg befindlichen und auf 1516 datierten Bild mit der Darstellung der Marter des heiligen Erasmus.


title: Meister der Erasmusmarter

text: Über die Herkunft und Ausbildung des Meisters der Erasmusmarter ist nichts bekannt. Seinen Notnamen erhielt er von Max J. Friedländer und Jakob Rosenberg, nach einer Tafel mit der "Marter des heiligen Erasmus" (Lindenholz, 97,2 × 80,2 cm), die sich heute in der Aschaffenburger Staatsgalerie im Schloss Johannisburg (Inv.-Nr. 6275) befindet. Zuvor war dieses Bild von der Kunstforschung einer Gruppe von Bildern zugeordnet worden, die als Pseudo-Grünewald-Gruppe bekannt sind. Ein Teil dieser von wahrscheinlich verschiedenen Künstlern gemalten Gemälde galten traditionell als Werke von Matthias Grünewald, bevor sie durch Eduard Flechsig als Arbeiten aus der Werkstatt von Lucas Cranach d. Ä. publiziert und als mögliche Bilder seines ältesten Sohnes Hans vorgeschlagen wurden, dessen Geburtsdatum (um 1513/14) eine Mitarbeit an diesen Bildern allerdings vollkommen ausschließt.


title: Meister der Erasmusmarter

text: Um 1516 arbeitete der unbekannte Maler für den Erzbischof von Mainz, Albrecht von Brandenburg (1490–1545), und malte in dessen Auftrag die Tafel mit der "Marter des heiligen Erasmus", die vermutlich im südlichen Seitenschiff der Neuen Stiftskirche in Halle ausgestellt war. Die Tafel ist unter dem oben aufgebrachten Wappen Albrechts mit der Jahreszahl 1516 datiert. Das Wappen Albrechts wurde nachträglich (nach seiner Kardinalsweihe 1518) um einen Kardinalshut erweitert. Ein als Monogramm gedeutetes Symbol in der Türlaibung rechts oben wird in der Literatur mehrheitlich als "HS" gelesen, wobei der Buchstabe "S" mit einem als Kreuz identifizierten Zeichen verbunden ist. Diese Deutung wird im Aschaffenburger Katalog von 1975 als "sehr zweifelhaft" bezeichnet, nicht zuletzt, weil es perspektivisch verzerrt in die Türlaibung eingebracht ist. Das Monogramm – wenn es denn als solches anzusehen ist – weist einige Ähnlichkeit mit dem Monogramm eines unbekannten Holzschnittmeisters auf, der nach seiner Signatur den Notnamen Monogrammist HS erhalten hat. Dieses Monogramm wird versuchsweise mit dem Maler und Buchillustrator Henricus Satrapitanus in Verbindung gebracht, der wiederum vielfach (u. a. schon früh von Max Geisberg) als Heinrich Vogtherr d. Ä. identifiziert wird. Laut Friedlaender und Rosenberg ist die definitive Zuschreibung der "Erasmusmarter"-Tafel an den Monogrammisten HS oder Heinrich Vogtherr d. Ä. jedoch fraglich, da sich die Holzschnitte des einen stilistisch zu sehr von dem Gemälde unterscheiden. Frank Muller und Thomas Schauerte schreiben das Bild mit ziemlicher Gewissheit Heinrich Vogtherr d. Ä. zu. Ludwig Meyer vom Archiv für Kunstgeschichte lehnt dagegen die Identifikation mit Vogtherr ab, u. a. aus stilkritischen Vergleichen mit einer erst 2008 wiederentdeckten Vogtherr-Tafel, die der älteren Forschung noch unbekannt war.


title: Meister der Erasmusmarter

text: Was bleibt ist die Abhängigkeit des Bildes von Lucas Cranach. Stilistisch ist die "Erasmusmarter"-Tafel dessen kurz zuvor entstandenem Bild mit der Darstellung des "Bethlehemitischen Kindermordes" von etwa 1515 verwandt, welches sich heute im Besitz der Dresdner Gemäldegalerie Alte Meister (Lindenholz, 122,5 86,5 cm; Inv.-Nr. 1906 C) befindet. Vermutlich handelt es sich bei dem Meister des Erasmusmarter um einen Schüler Cranachs, der die Arbeiten an dem Bild nach einem Entwurf seines Meisters ausführte.


title: Meister der Erasmusmarter

text: Stilistisch eng verwandt und ebenfalls Vogtherr d. Ä. zugeschrieben ist das 1521 datierte Gemälde mit Christus und der Ehebrecherin im Wallraf-Richartz-Museum in Köln (Holz, 113,5 × 92 cm, Inv. Nr. WRM 530), das ebenfalls auf eine Cranach-Vorlage zurückgeht und vermutlich ebenfalls für die Hallenser Stiftskirche entstanden ist. Die Übereinstimmungen dieses Gemäldes mit der "Erasmusmarter" betreffen sowohl die Architekturauffassung, die Kostümgestaltung sowie die Positionierung und Ausführung der Rückenfiguren am unteren Bildrand. Jenes bei Friedländer/Rosenberg nicht besprochene Werk wird von der jüngeren Forschung einhellig derselben Hand zugeschrieben.


title: Meister der Erasmusmarter

text: Der Meister der Erasmusmarter ist nicht identisch mit dem ebenfalls manchmal unter diesem Notnamen geführten Kölnischen Meister von 1458.


title: Fechterstellung

text: Die Fechterstellung ist ein Begriff aus der Medizin, der eine charakteristische, an den Stand eines Fechters erinnernde Körperhaltung bezeichnet. In der Fechterstellung ist der Kopf zu einer Seite rotiert, befindet sich also in Seitenlage. Die Extremitäten der Gesichtsseite sind gestreckt, die der Hinterhauptsseite befinden sich in Beugestellung. Außerdem ist auf der Gesichtsseite eine eher geöffnete, auf der Hinterhauptsseite eine eher geschlossene Faust zu beobachten.


title: Fechterstellung

text: In der Pädiatrie gilt die Fechterstellung beim Säugling als ein physiologisches Phänomen, das die neuronale Entwicklung repräsentiert und etwa ab der 4. und bis zur 8. Woche nach der Geburt zu beobachten ist. Die Abgrenzung zum pathologischen "asymmetrisch-tonischen Nackenreflex (ATNR)" erfolgt durch die Rotationskomponente des Schulter- sowie Hüftgelenks. Bei der Fechterstellung befinden sich diese in Außenrotation, sowie die Wirbelsäule in einer symmetrischen Stellung. Die Auslösung dieser Körperhaltung ist durch eine passive (von außen zugefügte) Drehung des Kopfes in Rückenlage möglich.


title: Fechterstellung

text: In der Neurologie kann die unwillkürliche, nicht immer sofort auflösbare Einnahme der Fechterstellung auf einen persistierenden (also länger als physiologisch üblich anhaltenden) Asymmetrisch-tonischen Nackenreflex (ATNR) hinweisen. Dies kann zu Defiziten in der Bewegungskoordination (vor allem zu einem schlecht ausgebildeten und automatisierten Kreuzmuster) führen. Weiterhin sind, durch die mit dem ATNR verbundene Tonusreaktion auch eine unphysiologische Stifthaltung (Tendenz zum Verkrampfen der Schreibhand) und eine defizitäre Graphomotorik häufige Auswirkungen. Sekundär kommt es, durch ein schlecht automatisiertes Kreuzmuster, häufiger zu Defiziten in den Wahrnehmungsbereichen und kognitiven Leistungen, welche mit Kreuzmuster verbunden sind (z. B. dichotische Hörleistungen, Sprachstruktur, Strukturleistungen insgesamt, also auch Alltagsstruktur, Handlungsplanung etc.).


title: Fechterstellung

text: Beim Tod durch Verkohlung kann es durch eine generelle Kontraktion der Muskulatur, bei der die kräftiger ausgebildeten Beugemuskeln (Flexoren) überwiegen, zur Einnahme der Fechterstellung kommen, die den Rechtsmedizinern Hinweise auf die Todesursache geben kann.


title: Amphoe Mueang Rayong

text: Amphoe Mueang Rayong (Thai ) ist ein Landkreis "(Amphoe – Verwaltungs-Distrikt)" in der Provinz Rayong. Die Provinz Rayong liegt im Osten der Zentralregion von Thailand.


title: Amphoe Mueang Rayong

text: Benachbarte Bezirke (von Westen im Uhrzeigersinn): die Amphoe Ban Chang, Nikhom Phatthana, Ban Khai, Wang Chan und Klaeng; alle gehören zur Provinz Rayong. Im Süden liegt der Golf von Thailand.


title: Amphoe Mueang Rayong

text: Der Bezirk hieß ursprünglich "Mueang". Er wurde 1917 in "Tha Pradu" () umbenannt, nach seinem zentralen "Tambon". 1938 wurde er erneut umbenannt, dieses Mal in seinen heutigen Namen "Mueang Rayong".


title: Amphoe Mueang Rayong

text: Das westlich der Stadt Rayong gelegene "Tambon" Map Ta Phut ist ein Zentrum der petrochemischen und Schwerindustrie Thailands und verfügt über einen Tiefwasserhafen. Bis 2006 haben sich in dem ehemaligen Fischerdorf über 100 Fabriken angesiedelt. Diese produzieren oftmals gefährliche Abfälle, die in vielen Fällen nicht ordnungsgemäß entsorgt werden. Industrieunfälle und Luftverschmutzung belasten die Umwelt und die Gesundheit der Bevölkerung in der Region stark.