title: Hubert Mulzer

text: Am Anfang seiner Karriere als Schauspieler standen Theaterengagements. Er spielte am Theater im Karlshof in München. Von 1988 bis 1990 war Mulzer Ensemblemitglied am Stadttheater Ingolstadt. Von 1990 bis 1993 trat er in München am Theater rechts der Isar auf. Mulzer spielte in diesen Jahren unter anderem die Titelrolle in "Volpone" von Ben Jonson, den Hofmarschall von Kalb in "Kabale und Liebe" von Friedrich Schiller, den Harpargon in "Der Geizige" von Molière und den Edgar in "Play Strindberg" von Friedrich Dürrenmatt.


title: Hubert Mulzer

text: Von 2003 bis 2008 trat er gemeinsam mit Monica Bleibtreu an den Hamburger Kammerspielen in den szenischen Lesungen von "Love Letters" von A. R. Gurney auf.


title: Hubert Mulzer

text: Ab Mitte der 1990er Jahre begann dann seine Karriere im deutschen Fernsehen. Mulzer übernahm hierbei mehrere durchgehende Serienrollen, wiederkehrende Episodenrollen und auch Gastrollen.


title: Hubert Mulzer

text: Mulzer wurde im deutschen Fernsehen häufig in anspruchsvollen Fernsehspielen und Produktionen mit zeitgeschichtlichen Hintergrund eingesetzt. Er hat sich als sensibler und differenzierter Charakterdarsteller einen Namen gemacht. So spielte er 2001 die Rolle des Professor Ballach in dem Film "Vera Brühne" von Hark Bohm und 2005 den Walter Model in "Speer und Er". In dem Film "Der Baader Meinhof Komplex" von Uli Edel und Bernd Eichinger übernahm Mulzer 2008 die Rolle des Bankiers Jürgen Ponto.


title: Hubert Mulzer

text: Bekanntheit erlangte Mulzer vor allem in der Rolle des Kriminaldirektors Dr. Heppt, in der ZDF-Fernsehserie "Die Rosenheim-Cops", wo er gemeinsam mit Joseph Hannesschläger und Tom Mikulla deren Vorgesetzten spielte. In der Fernsehreihe Tatort übernahm er an der Seite von Sabine Postel und Oliver Mommsen in den Tatort-Folgen von Radio Bremen als Dr. Heitmann ebenfalls die Rolle eines Polizeichefs.


title: Hubert Mulzer

text: 2008 war er außerdem im Rahmen der Märchen-Verfilmungen der ARD im Weihnachtsprogramm als König August in der Verfilmung von "König Drosselbart" zu sehen.


title: Hubert Mulzer

text: Mulzer wirkte auch bei einigen Kurzfilmen und in einigen Kinoproduktionen mit, u. a. 2008 in "Die Welle".


title: Herz-Jesu-Kirche (Osnabrück)

text: Die Herz-Jesu-Kirche () ist eine römisch-katholische Kirche in Osnabrück (Niedersachsen).


title: Herz-Jesu-Kirche (Osnabrück)

text: Sie ist eine Filialkirche des Doms St. Peter. Kunsthistorisch wertvollstes Ausstattungsstück ist eine spätgotische Kreuzigungsgruppe aus dem 16. Jahrhundert des Bildhauers Evert van Roden aus Münster (Westfalen).


title: Herz-Jesu-Kirche (Osnabrück)

text: Die Herz-Jesu-Kirche war die erste römisch-katholische Kirche, die in Osnabrück nach der Reformation gebaut wurde.


title: Herz-Jesu-Kirche (Osnabrück)

text: Für den Kirchenbau, der als Schul- und Garnisonskirche dienen und die Kirchengemeinde des Osnabrücker Doms entlasten sollte, stellte die 1891 gründete Domschule Osnabrück ein Grundstück am Herrenteichswall zur Verfügung. 1898 entwarf der Architekt Alexander Behnes die Pläne für die dreischiffige Kirche im Stil der Neugotik. Errichtet wurde die Kirche aus Ibbenbürener Sandstein, der mit Pferdefuhrwerken nach Osnabrück geschafft wurde. Der Rohbau war im Dezember 1899 vollendet; noch fehlten die Doppeltürme. Erste Ansichtspostkarten mit den fertiggestellten Türmen wurden bald nach Fertigstellung der Türme angefertigt. Genutzt wurde die Kirche bereits beim 48. Deutschen Katholikentag, der vom 25. bis 29. August 1901 in Osnabrück stattfand, obwohl die Kirche noch nicht völlig fertiggestellt war.


title: Herz-Jesu-Kirche (Osnabrück)

text: Am 13. März 1902 wurde die Kirche gesegnet und seither für Gottesdienste genutzt. Der Katholische Arbeiterverein hielt darin Vortragsveranstaltungen ab. Im Oktober 1902 erhielt die Kirche drei Glocken aus der Glockengießerei Petit & Gebr. Edelbrock in Gescher (Münsterland). 1912 wurde die Kirche mit einem Hochaltar des Osnabrücker Bildhauers Heinrich Seling (1843–1912) ausgestattet.


title: Herz-Jesu-Kirche (Osnabrück)

text: Die drei Glocken aus Gescher gingen während des Zweiten Weltkriegs im Jahr 1942 durch eine Metallsammlung verloren. Im selben Jahr begannen schwere Bombenangriffe auf Osnabrück. Bei der ersten Welle am 20. Juni blieb die Kirche im Gegensatz zu umliegenden Gebäuden unbeschädigt. Bei einem schweren Luftangriff am 20. August 1942 geriet der südliche Glockenturm in Brand; die Kirche konnte weiter genutzt werden. Weitere Schäden erlitt die Kirche am 18. August und 7. Oktober 1942; die Gemeinde zog in die Gymnasialkirche und die Kapelle des Elisabethhauses um. Die Kirche wurde notdürftig hergerichtet. Am 7. Mai 1944 zerstörte eine Sprengbombe das Dach und das Innere, der Hochaltar wurde geborgen und in der Alten St. Alexanderkirche in Wallenhorst untergebracht. Die Gymnasialkirche wurde am 13. September 1944 zerstört; der Gemeinde wurden 1945 Räume im Haus Wiemann in der Karlstraße zur Verfügung gestellt.


title: Herz-Jesu-Kirche (Osnabrück)

text: 1948 begannen die Arbeiten zur Wiederherstellung der Herz-Jesu-Kirche als Notkirche; den ersten Gottesdienst feierte der Osnabrücker Bischof Hermann Wilhelm Berning am Palmsonntag 1949 mit der Gemeinde. 1953 wurde der Kirchenbauverein gegründet. Das zweite Richtfest der Kirche feierte die Gemeinde am 20. Oktober 1954. Die Kirche erhielt einen neuen Opferaltar und als Orgelersatz ein Pedalharmonium Ende 1954 war der Wiederaufbau vollendet. 1958 schuf der Bildhauer Georg Hörnschemeyer eine St.-Josefs-Statue für die Kirche. 1962 bekam die Kirche einen Kreuzweg und die von dem Bildhauer Friedrich Vornholt aus Osnabrück geschaffene Marienstatue „Mariä Verkündigung“. Der Chor wurde 1969 entsprechend dem Sacrosanctum Concilium des Zweiten Vatikanischen Konzils neu gestaltet. In den 1980er Jahren wurden Schäden am Mauerwerk der Kirche festgestellt. Die Sanierungsarbeiten waren 1983 abgeschlossen.


title: Herz-Jesu-Kirche (Osnabrück)

text: 1989 wurde die Kirche für grundlegende Umbauarbeiten geschlossen. Die Umbaupläne entwarf der Architekt Bruno Braun. Der Innenraum der Kirche wurde völlig neu gestaltet. Der Eingangsbereich wurde mit einer transparenten Wand und verglasten Schwingtüren abgetrennt. Die Taufkapelle erhielt ein Taufbecken des Mülheimer Bildhauers Ernst Rasche. Er schuf auch den Altar, Ambo Tabernakel und Priestersitz des Altarraums, wie die Taufe aus Muschelkalk gefertigt.


title: Herz-Jesu-Kirche (Osnabrück)

text: Im Hochchor wurde die spätgotische Kreuzigungsgruppe Evert van Rodens aufgestellt, die sich bis dahin an der Gymnasialkirche befunden hatte. Dort wurde sie durch einen Abguss ersetzt. Die sechs holzgeschnitzten Tafeln des früheren Flügelaltars von Heinrich Seling wurden restauriert und im vorderen Bereich der Seitenschiffe angebracht. Sie hatten sich lange Zeit auf der Orgelempore befunden. Die Tafeln zeigen die Stationen des Lebens, Sterbens und der Auferstehung Jesu sowie Benedikt von Nursia, Suitbert, Elisabeth Anna Bayley Seton, Wiho I. auf einer Tafel.


title: Herz-Jesu-Kirche (Osnabrück)

text: Die hölzerne Kirchendecke der Nachkriegszeit wurde durch eine Stahlkonstruktion ersetzt, die an das ursprüngliche neugotische Gewölbe erinnert. Die Kirche wurde mit einer neuen Heizungsanlage und einem Fußbodenbelag aus Granitplatten ausgestattet. Ludwig Averkamp, damals Bischof des Bistums Osnabrück, konsekrierte den neuen Altar am 16. Dezember 1990 und eröffnete die Kirche neu. Seit der Aufstellung einer neuen Orgel im Jahr 1991 wird die Kirche regelmäßig für Konzerte genutzt.


title: Herz-Jesu-Kirche (Osnabrück)

text: 2002 feierte die Gemeinde das 100-jährige Bestehen der Herz-Jesu-Kirche. 2008 wurden auf den Kirchturmdächern neue Wetterhähne aufgesetzt. Im Mai 2008 fand der 97. Deutsche Katholikentag in Osnabrück statt; die Kirche war wie beim Katholikentag 1901 in die Veranstaltungen eingebunden, etwa mit einem oekumenischen Jugendgottesdienst am 24. Mai 2008.


title: Herz-Jesu-Kirche (Osnabrück)

text: Zunächst hatte die Kirche eine gemietete Orgel mit neun Registern. 1921 wurde eine von der Osnabrücker Orgelbauwerkstatt Rudolf Haupt gebaute Orgel eingebaut, die 1940 erweitert wurde. Eine Orgel von Orgelbau Kreienbrink, damals in Osnabrück ansässig, erhielt die Kirche 1960. Sie verfügte über 29 Register auf zwei Manualen und Pedal. 1991 wurde die Kreienbrink-Orgel abgebaut, weil sie Asbest enthielt. Vorübergehend erhielt die Kirche eine elektronische Orgel. Im Sommer 1991 stellte die Firma Sauer eine gebrauchte Orgel auf, die sich zuvor in der Dortmunder Propsteikirche befunden hatte. Sie wurde am 8. September 1991 geweiht. Das Instrument baute Anton Feith, Paderborn, mit folgender Disposition:


title: Gisela Müller-Wolff

text: Wolff studierte nach dem Abitur von 1940 bis 1944 Nationalökonomie an der Universität Greifswald, der Universität Heidelberg und der Universität Breslau und schloss das Studium als Dipl.-Volkswirt ab. Durch den Krieg wurde sie nach Berlin vertrieben und war in mehreren Betrieben tätig. Seit 1951 wohnte sie in Bremen. Sie wurde 1951 als Regierungsrätin, später Oberregierungsrätin, Leiterin der Preisbildungsstelle beim Senator für Wirtschaft und Außenhandel. 1957 war sie auch kommissarische Leiterin des Amtes für Leibesübungen. Nach ihrer Bürgerschaftszeit war sie ab 1971 als Regierungsdirektorin wieder beim Wirtschaftssenator tätig. Müller-Wolff war mit dem Bürgerschaftsdirektor Wolfgang Müller verheiratet und nannte sich seitdem Müller-Wolff


title: Gisela Müller-Wolff

text: Wolff wurde 1947 Mitglied der SPD. Sie war Mitglied in der SPD - Arbeitsgemeinschaft der Frauen.


title: Gisela Müller-Wolff

text: Vom Oktober 1955 bis zum 7. Juli 1971 war sie 16 Jahre lang Mitglied der Bremischen Bürgerschaft. Hier war sie unter anderem in der Finanzdeputation und im Haushaltsausschuss tätig. Am 9. Oktober 1967 wurde sie auf Vorschlag von Bürgermeister Hans Koschnick (SPD) stellvertretende Vorsitzende der SPD-Bürgerschaftsfraktion; Vorsitzender war damals Richard Boljahn und ab 1968 Gustav Böhrnsen. 1968 verteidigte sie gegen Finanzsenator Rolf Speckmann (FDP) das parlamentarische Recht zur Behandlung des Haushaltsetats in der Bürgerschaft. Sie trat nach Konflikten mit der Fraktion am 19. Januar 1971 zurück und legte ihr Abgeordnetenmandat im Juni 1971 nieder, kurz vor Ende der Legislaturperiode.


title: Gisela Müller-Wolff

text: Müller-Wolff wurde 1960 als Nachfolgerin von Anna Stiegler (SPD) Vorsitzende des Bremer Frauenausschusses. Sie war eine bedeutende Frau der Bremer Frauenbewegung.


title: Wenthdorf

text: Wenthdorf ist eine Wüstung bei Osterhausen in Sachsen-Anhalt.


title: Wenthdorf

text: Südlich von (Groß-)Osterhausen, noch deutlich über Einsdorf führt eine Stelle den Namen „die höfe beim Windhügel“.


title: Wenthdorf

text: Erstmals erwähnt wurde Wenthdorf im Hersfelder Zehntverzeichnis als zehntpflichtiger Ort „Uuinidorpf“.


title: Wenthdorf

text: In einer Urkunde aus dem Jahre 1314, welche dem Klosters Kaltenborn die Zehntberechtigung bestätigt, wird Wenthdorf, wie es heute geschrieben wird, neben Kokenburgk, Einsdorf, Ludersdorf und Osterhausen ein letztes Mal als Winidodorf erwähnt.


title: Wenthdorf

text: Verschiedene Schriften von H.Größler u. a. „Die Wüstungen des Friesenfeldes und Hassegaues“


title: Joel Isasi

text: Joel Isasi González (* 13. Juli 1967 in Matanzas) ist ein ehemaliger kubanischer Sprinter.


title: Joel Isasi

text: Sein größter Erfolg war der Gewinn der Bronzemedaille in der 4-mal-100-Meter-Staffel bei den Olympischen Spielen 1992 in Barcelona. Die kubanische Staffel in der Aufstellung Andrés Simón, Joel Lamela, Joel Isasi und Jorge Aguilera erreichte das Ziel in 38,00 s hinter den Mannschaften der USA (37,40 s, damaliger Weltrekord) und Nigerias (37,98 s).


title: Joel Isasi

text: Isasi siegte bei den Zentralamerika- und Karibikspielen 1990 in Mexiko-Stadt und 1993 in Ponce jeweils über 100 m. Weitere internationale Finalplatzierungen erreichte er bei den Leichtathletik-Hallenweltmeisterschaften 1991 in Sevilla mit Rang fünf und 1993 in Toronto mit Rang sechs im 60-Meter-Lauf. Außerdem erreichte er bei den Leichtathletik-Weltmeisterschaften 1995 in Göteborg die Halbfinalrunde über 100 m und belegte bei den Olympischen Spielen 1996 in Atlanta mit der Staffel den sechsten Platz.


title: Joel Isasi

text: Joel Isasi ist 1,68 m groß und hatte ein Wettkampfgewicht von 72 kg.


title: Bindorf

text: Bindorf ist eine Wüstung bei Dorndorf in Sachsen-Anhalt.


title: Bindorf

text: In dem zwischen 881 und 899 entstandenen Verzeichnis des Zehnten des Klosters Hersfeld wird unter dem Namen "Budinendorpf" ein zehntpflichtiger Ort im Gau Friesenfeld genannt.


title: Daraja la Umoja

text: Die Einheitsbrücke oder kisuaheli Daraja la Umoja (, örtliche Bezeichnung auch ) überspannt den Rovuma und verbindet die Orte Mtambaswala in Tansania und Negomane in Mosambik. Sie wurde am 12. Mai 2010 offiziell eröffnet. Dadurch entstand erstmals eine durchgehende Straßenverbindung entlang der gesamten ostafrikanischen Küste des Indischen Ozeans.


title: Daraja la Umoja

text: Bereits 1975 kurz nach der Unabhängigkeit Mosambiks wurde von den Staatspräsidenten Tansanias, Nyerere, und Mosambiks, Samora Machel, der Bau einer Brücke vorgeschlagen. Es fanden Machbarkeitsstudien und von 1980 bis 1981 auch einige Vorarbeiten statt, die Arbeiten wurden jedoch wegen Geldmangels eingestellt. Im Jahre 2002 wurde ein Staatsvertrag zwischen den beiden Ländern geschlossen, 2005 wurde die norwegische Planungsagentur "Norconsult" mit der Planung und Bauleitung beauftragt. Am 10. Oktober 2005 fand gleichzeitig auf beiden Seiten des Grenzflusses die Grundsteinlegung statt. Die gesamten Kosten waren mit 25 Millionen US-Dollar veranschlagt, die Bauausführung lag in den Händen der chinesischen Baufirma "China Geo-Engineering Corp." Als Fertigstellungstermin war ursprünglich Mitte 2008 vorgesehen, aufgrund von Problemen mit Zulieferfirmen konnte dies nicht eingehalten werden. Die Kosten sind im Verlauf des Baus auf 33 Millionen US-Dollar angestiegen.


title: Daraja la Umoja

text: Die Brücke ist 720 Meter lang, 13,5 Meter breit und ihr Scheitelpunkt hat eine Höhe von 10 Metern über dem Wasserspiegel bei mittlerem Wasserstand. Sie löst den aufgrund häufiger technischer Probleme unzuverlässigen Fährverkehr über den Rovuma ab, der nach dem Untergang der Fähre im Juli 2008 ohnehin nur noch für Fußgänger möglich war.


title: Daraja la Umoja

text: Mehrere Kritikpunkte wurden gegen den Bau der Brücke am realisierten Standort vorgebracht. Einerseits ist die Anbindung an das Straßennetz sowohl in Tansania als auch in Mosambik ungenügend, die Pisten von Masasi (100 km) bzw. Mueda (180 km) sind in einem schlechten Zustand, sodass kaum Schwerlastverkehr möglich sein wird. Mittel für den Ausbau der Zubringerstraßen stehen in beiden Ländern nicht zur Verfügung. Andererseits führt die Piste von Mueda nach Negomane in weiten Teilen durch das bislang weitgehend unberührte Niassa-Wildschutzgebiet, sodass hier eine Zunahme der Wilderei und weitergehende Schäden für die Tierwelt befürchtet werden. Trotz erheblicher Bemühungen beider Staaten, Finanzhilfen für den Bau zu erhalten, wurden diese sowohl von der Weltbank als auch von der Europäischen Union – vermutlich aus den genannten Gründen – abgelehnt.


title: Liste der Reichstagsabgeordneten des Deutschen Kaiserreichs (4. Wahlperiode)

text: Die Reichstagswahl 1878 war die Wahl zum 4. Deutschen Reichstag und fand am 30. Juli 1878 statt. Die Legislaturperiode dauerte bis 1881Sitze 397 Literatur speziell zur 4. Wahlperiode:


text: Biographische Nachschlagewerke in denen auch Abgeordnete der 4. Wahlperiode vertreten sind:


title: Weningenmemleben

text: Weningenmemleben ist eine Wüstung bei Memleben in Sachsen-Anhalt.


title: Weningenmemleben

text: In einem zwischen 881 und 899 entstandenen Verzeichnis des Zehnten des Klosters Hersfeld wird als zehntpflichtiger Ort "Meginrichesdorpf" im Friesenfeld erwähnt. Hermann Größler brachte diesen Ort in Verbindung mit Memleben oder der späteren Wüstung Weningenmemleben auf dem linken Ufer der Unstrut. Gleichzeitig wird auch der Ort "Mimileba" genannt.


title: Ankerschmiedeturm

text: Der Ankerschmiedeturm () ist eine 1361 errichtete Bastei der Danziger städtischen Befestigungsanlagen. Sie befindet sich an der Ankerschmiedegasse (ulica Kotwiczników) unweit des Mottlauufers.


title: Ankerschmiedeturm

text: Nach der Vergrößerung des von den Stadtmauern umfassten Geländes verlor der Turm seine militärische Funktion und wurde von Paulus van der Horne 1570–1575 in ein Gefängnis für besonders gefährliche Verbrecher umgebaut.


title: Ankerschmiedeturm

text: Während der Kriegsereignisse 1945 wurde der Turm fast vollständig zerstört, wurde 1968–1969 wiederaufgebaut und wurde 1975 zum Sitz der Denkmalpflegebehörde der Woiwodschaft Gdańsk.


title: GeODin

text: GeODin ist ein modulares Softwaresystem für modernes Datenmanagement, das die Verwaltung von Daten aus Geologie, Geotechnik, Monitoring, Umwelt, Labor und Wasserwirtschaft ermöglicht. Es dient zur Erfassung von Schichtdaten aus Bohrungen, Ergebnissen geotechnischer Untersuchungen und anderen Messwerten, die bei geowissenschaftlichen Untersuchungen anfallen. Das seit 1994 für Windows entwickelte Programm (der ursprüngliche Name ODIN wurde in GeODin geändert, um den Bezug zu Geodaten zu verdeutlichen) ist mittlerweile in der Version 9 verfügbar. GeODin ist in Deutsch, Englisch, Französisch, Italienisch und Russisch erhältlich. Vertrieben wird es über den Internetauftritt der Entwicklerfirma.


title: GeODin

text: GeODin unterstützt zahlreiche Normen (z. B. DIN EN ISO 22475) zur Erfassung von Bohrprofilen und besitzt die Möglichkeit, Parameter weitgehend frei zu definieren, so etwa für Grundwasserstände oder chemisch-physikalische Analysedaten von Wasserproben. Daneben besitzt GeODin umfangreiche Darstellungsmöglichkeiten der gesammelten Daten. Es stehen Bohrsäulen, Schlagzahldiagramme für Ramm- und Drucksondierungen zur Verfügung. Wasserstände und Wasserchemie können in verschiedenen Diagrammen oder Ganglinien angezeigt werden.


title: GeODin

text: Eine große Bedeutung hat die Verwaltung und Recherche der erfassten Bohrpunkte und Messwerte. Da die Datenverwaltung auf SQL-Datenbanken beruht, stehen entsprechende Möglichkeiten zur Abfrage der Datenbestände zur Verfügung. In den Basisversionen werden Microsoft-Access-Datenbanken verwendet, es besteht auch die Möglichkeit zur Anbindung von Client-Server-Datenbanken. Daneben unterstützt das Programm sogenannte Schichtabfragen zur Analyse von Schichtdaten, die sich mit herkömmlichen SQL-Abfragen nicht bewerkstelligen lassen.


title: GeODin

text: Die Daten werden verwaltet in Form von Objekten für statische Daten, die nach der Erfassung in der Regel nicht mehr verändert werden. Dazu gehören Koordinaten und sonstige Lagedaten, Schicht- und Ausbaudaten, Grundwasserdaten und Daten von Sondierungen. Die Objektarten wurden speziell für die Erfassung von Daten nach bestimmten Standards entwickelt, eine Anpassung an Kundenvorgaben ist möglich.


title: GeODin

text: Für Messwerte stehen unterschiedliche Datentypen zu Verfügung, bei denen die erfassten Parameter ausgewählt und auch selbst definiert werden können.


title: GeODin

text: Einige Erweiterungen wurden für die Anbindung des Programms an die Geoinformationssysteme ArcView und ArcGIS entwickelt. Darüber hinaus bestehen Schnittstellen zu anderen Informationssystemen, so etwa dem Umweltinformationssystem (UIS) des Sächsischen Landesamtes für Umwelt, Landwirtschaft und Geologie (LfULG). Daneben existieren Module, mit denen Daten für die Web-basierte Darstellung erzeugt werden können. So werden die Bohrungsdaten einiger Landesdatenbanken der Öffentlichkeit über GeODin zugänglich gemacht. Von anderen Firmen wurden weitere Module für GeODin entwickelt.


title: Alter Kernhof

text: Der Alte Kernhof in München ist der letzte noch erhaltene Hof des historischen Weilers Denning. Er liegt im Stadtbezirk 13 Bogenhausen an der Denninger Straße 233 und beherbergt heute eine Gaststätte.


title: Alter Kernhof

text: Der Alte Kernhof trug ursprünglich den Namen "beim Kögl", "Köglhof" oder "Keglhof". Im 17. und 18. Jahrhundert befand er sich im Besitz des Klosters Ettal. Im 19. Jahrhundert ging der Hof in den Besitz der Familie Kern über, daher heißt er heute Kernhof.


title: Alter Kernhof

text: 1876 errichtete Thaddäus Kern auf dem zu dem Hof gehörenden Grund eine Ziegelei, die sich mit einer Jahresproduktion von etwa 2,2 Millionen Ziegeln zu der zweitgrößten Ziegelei Dennings entwickelte. 1893 erbaute er ein neues Wohnhaus anstelle des bisherigen. Dort richtete er, nach dem er eine Konzession für den Verkauf von Speisen und Getränken bekommen hatte, auch eine Gaststätte ein. Sein Sohn Josef, der den Hof 1897 geerbt hatte, baute schon 1899 wieder ein neues Wohnhaus, den heute noch erhaltenen Alten Kernhof.


title: Alter Kernhof

text: 1920 wurde die Ziegelei des Kernhofs abgebrochen. In den folgenden Jahren wurde der Grund zunehmend verkauft und diente der Erweiterung der Denninger Kolonie. 1937 wurden auch landwirtschaftlich genutzten Gebäude des Hofs abgerissen, übrig blieb nur das Haupthaus mit der Gaststätte.


title: Alter Kernhof

text: Obwohl der Bezirksausschuss schon 1988 einem Neubau des Alten Kernhofs zugestimmt hatte, ist das Gebäude bis heute vom Abriss verschont geblieben.


title: Alter Kernhof

text: Der alte Kernhof ist ein dreigeschossiges Gebäude mit einer Grundfläche von etwa 34 × 16 m. Es hat ein steiles Satteldach, das bis zur Oberkante des ersten Stock heruntergezogen ist. Die zur Denninger Straße gerichtete Giebelseite hat 5 Fensterachsen, im zweiten Obergeschoss sind es noch drei. Das zweite Obergeschoss hat auf der Ostseite nur zwei kleine Dachgauben mit einem Fenster und auf der Westseite eine langgezogene mit fünf Fenstern.


title: Alter Kernhof

text: Das Gebäude gehört heute der Brauerei Aying. Derzeit ist dort ein italienisches Restaurant eingerichtet.


title: U-17-Fußball-Südamerikameisterschaft

text: Die U-17-Fußball-Südamerikameisterschaft (span. "Campeonato Sudamericano Sub-17"; ) ist ein Fußballwettbewerb zwischen den Nationalmannschaften Südamerikas für männliche Fußballspieler unter 17 Jahren und dient zudem als Qualifikationsturnier für die U-17-Fußball-Weltmeisterschaft. Es wurde erstmals 1985 anlässlich der U-16-Fußball-Weltmeisterschaft 1985 ausgetragen und findet seit 1991 im Zweijahresrhythmus statt. Nachdem die FIFA für die WM 1991 die Altersgrenze von 16 auf 17 Jahre erhöhte, zog auch die CONMEBOL nach.


title: U-17-Fußball-Südamerikameisterschaft

text: Derzeit treten die 10 CONMEBOL-Mitglieder zunächst in zwei Gruppen à 5 Teams an, wobei jeder gegen jeden spielt. Die besten drei Mannschaften qualifizieren sich für die 2. Runde in der wieder jeder gegen jeden spielt. Davon abweichend trafen 2009 die beiden besten Mannschaften der ersten Gruppenphase sofort im Finale aufeinander, während die Zweit- und Drittplatzierten in einer weiteren Gruppenphase die Plätze 3 bis 6 ausspielten. Bis 2005 qualifizierten sich nur die beiden besten Mannschaften jeder Gruppe für die 2. Gruppenphase, wobei abweichend davon 1999 die 2. Runde im K. o.-System gespielt wurde.


title: U-17-Fußball-Südamerikameisterschaft

text: Seit 2007 als das Teilnehmerfeld der WM auf 24 erhöht wurde, qualifizieren sich die vier besten Mannschaften für die U-17-Weltmeisterschaft. Zuvor waren es die drei besten Mannschaften oder die zwei besten wenn der WM-Gastgeber eine südamerikanische Mannschaft und damit automatisch qualifiziert war.


title: U-17-Fußball-Südamerikameisterschaft

text: Nach 18 Turnieren


title: Forza Motorsport 3

text: Forza Motorsport 3 ist eine Rennsimulation für die Xbox 360, die von Microsoft entwickelt und veröffentlicht wurde. Forza Motorsport 3 ist der Nachfolger des 2007 erschienenen "Forza Motorsport 2". Das Videospiel wurde am 23. Oktober 2009 veröffentlicht. Auf Grund der großen Datenmenge wurde das Spiel auf zwei Discs ausgeliefert. Für Xbox-Live-Mitglieder wurde die Demo von "Forza Motorsport 3" am 24. September 2009 zum Download freigegeben.


title: Forza Motorsport 3

text: Forza Motorsport 3 ist als Nachfolger von Forza Motorsport (Xbox) und Forza Motorsport 2 (XBox 360) ein realistischer Autorennsimulator, der exklusiv für die Xbox 360 erscheint. Das Spiel beinhaltet 400 modifizierbare Autos von 50 Herstellern und über 100 Rennstrecken.


title: Forza Motorsport 3

text: Grundsätzlich wird das Spielprinzip von Forza Motorsport 2 übernommen, jedoch wurden einige Änderungen eingebaut, um das Spiel auch für Casual Gamer interessant zu machen. So ist es beispielsweise möglich, das Spiel mit nur einem Knopf zu steuern, wenn alle Fahrhilfen eingeschaltet sind. Außerdem wurde eine Rückspulfunktion eingebaut, die es ähnlich wie bei erlaubt, begangene Fahrfehler wieder rückgängig zu machen. Zusätzlich wurde das Spiel mit einer Cockpit-Ansicht für jedes der Autos und einem verbesserten Editor bedacht. Des Weiteren ist es nun auch möglich, kurze Filme zu erstellen und diese Online zu veröffentlichen.


title: Forza Motorsport 3

text: Zwei Spieler können an einer Konsole im Splitscreen gegeneinander antreten. Die Möglichkeit aus dem Vorgänger, mehrere Konsolen per LAN zu vernetzen („System Link“) ist nicht mehr vorhanden. Online wurde für Mehrspielerpartien ein neues Matchmakingsystem eingeführt. Für private Spiele lassen sich eigene Lobbys einrichten, deren Regeln angepasst werden können.


title: Forza Motorsport 3

text: Standardmäßig sind 403 unterschiedliche Autos im Spiel enthalten. Die Hersteller sind: Acura, Alfa Romeo, Aston Martin, Audi, Bentley, BMW, Bugatti, Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Citroën, Dodge, Eagle, Ferrari, Fiat, Ford, Holden, Honda, Hyundai, Infiniti, Jaguar, Koenigsegg, Lamborghini, Lancia, Land Rover, Lexus, Lotus, Maserati, Mazda, McLaren, Mercedes-Benz, Mini, Mitsubishi, Nissan, Opel, Pagani, Panoz, Peugeot, Plymouth, Pontiac, Porsche, Renault, Saab, Saleen, Saturn, Scion, Seat, Shelby, Subaru, Toyota, TVR, Vauxhall, Volkswagen, Volvo. Es gibt zusätzliche Fahrzeuge auf dem X-Box-Live-Marktplatz, z. B. Gumpert Apollo, Ferrari FXX sowie Mercedes SLS und SLR Stirling Moss.


title: Forza Motorsport 3

text: Mit allen Variationen sind in "Forza 3" 102 Strecken enthalten. Die Strecken sind: Amalfi (Italien), Autodromo Internazionale del Mugello (Italien), Benchmark High Speed Ring (USA), Circuit de Catalunya (Spanien), Fujimi Kaido (Japan), Circuit de la Sarthe (Frankreich), Maple Valley Raceway (USA), Laguna Seca (USA), Montserrat (Spanien), New York Circuit (USA), Nürburgring (Deutschland), Road America (USA), Road Atlanta (USA), Sebring International Raceway (USA), Sedona Raceway Park (USA), Sidewinder Proving Grounds (Italien), Silverstone Racing Circuit (England), Sunset Peninsula Raceway (USA), Suzuka Circuit (Japan), Tsukuba Circuit (Japan), Twin Ring Motegi (Japan)


title: Forza Motorsport 3

text: Die im Spiel verfügbaren Fahrzeuge werden über einen Leistungsindex in verschiedene Klassen eingeteilt. Der Leistungsindex ist die Summe aus Höchstgeschwindigkeit (Motorleistung und Karosserieform) und Wendigkeit (Fahrwerk und Fahrzeug-Gesamtgewicht).


title: Forza Motorsport 3

text: Gegenüber dem Vorgänger ist die Rennwagenklasse jetzt in drei (statt vier) Unterklassen geteilt. Außerdem sind die Klassen E und F hinzugekommen. Die undefinierbare Leistungsklasse wurde in X umbenannt (vorher U-Klasse), diese kann jetzt allerdings nur durch Modifizieren von standardmäßigen Super-Sportwagen und Rennwagen erreicht werden.Spieletipps 92 % + Spieletipp-Award 4Players 88 % (sehr gut)


title: Forza Motorsport 3

text: Es gibt wie beim Vorgänger eine Collectors Edition, welche Folgendes zusätzlich enthält: Enthält alle zuvor erschienen DLCs und es stehen somit über 500 Wagen zur Verfügung. Zusätzlich gibt es eine Downloadkarte mit einem Dashboard-Theme, einem Video von TopGear und drei extra Fahrzeugen, die nur in der Ultimate Collection enthalten sind, darunter der Mercedes SLS AMG, Königsegg CCX und der Lexus LFA.


title: Danger-Inseln

text: Die Danger-Inseln (, ) sind eine Gruppe von sieben Inseln an der östlichen Spitze der Antarktischen Halbinsel.


title: Danger-Inseln

text: Die Inselgruppe liegt etwa 20 Kilometer südöstlich der Joinville-Insel und erstreckt sich von Nordost nach Südwest. Nächster Nachbar ist die auf halber Strecke zwischen den Danger-Inseln und der Joinville-Insel gelegene Insel Brash Island. Die größte Insel der Gruppe ist die Darwin-Insel. Sie ist etwa kreisrund, hat einen Durchmesser von einem Kilometer und ist von steilen, bis zu 80 m hohen Klippen umgeben. Die kleinste Insel ist Dixey Rock, eine 25 m hohe isolierte Felsnadel. Zur Inselgruppe gehören ferner die Heroína-Insel, die nordöstlichste der Danger-Inseln, die von der argentinischen Antarktisexpedition von 1948/49 nach ihrem Expeditionsschiff "Heroína" benannt wurde, Peine Island (auch als Comb Island bekannt), Beagle Island, Platter Island (auch Plato-Insel) und ganz im Südwesten Earle Island.


title: Danger-Inseln

text: James Clark Ross entdeckte die Inselgruppe am 28. Dezember 1842 auf seiner dritten Reise mit den Schiffen "Erebus" und "Terror" (1839 bis 1843). Weil sie zwischen dem Packeis verborgen blieben, bis er fast auf sie aufgelaufen wäre, nannte er sie eingedenk der überstandenen Gefahr Danger-Inseln.


title: Danger-Inseln

text: Die Danger-Inseln sind bekannt für ihre großen Brutkolonien von Adeliepinguinen. Eine Schätzung von 1996 ergab allein für die Heroina-Insel eine Population von etwa 300.000 Paaren. Bei einer Untersuchung von 2017/2018 auf der Basis direkter Bodenzählungen und automatisierter Zählungen mit Hilfe unbemannter Luftfahrzeuge wurden 751.527 Brutpaare für die gesamte Inselgruppe gezählt. Ältere Untersuchungen zeigen die Verteilung über die einzelnen Inseln. Dabei ist die Kolonie auf der Beagle-Insel mit etwa 97.000 Paaren die größte, gefolgt von Heroina mit 51.000, Platter mit 28.000 und Earle mit 24.000 Paaren. In kleinerer Anzahl findet man Zügel- und Eselspinguine. Weitere auf den Inseln heimische Meeresvögel sind der Kapsturmvogel, der Weißgesicht-Scheidenschnabel, die Dominikanermöwe, die Subantarktikskua, die Buntfuß-Sturmschwalbe und die Antipodenseeschwalbe.


title: Danger-Inseln

text: "BirdLife International" weist die Danger-Inseln als Important Bird Area (AQ062), die Earle-Insel gesondert als AQ064 aus.


title: Alfred George Edwards

text: Alfred George Edwards (* 2. November 1848 in Llanymawddwy, Gwynedd, Wales; † 22. Juli 1937) war ein anglikanischer Bischof und Primas der Church in Wales.


title: Alfred George Edwards

text: Edwards wurde November 1848 als Sohn von William Edwards und dessen Frau Louisa geboren. Nachdem er das "Welsh Educational Institution" in Llandovery für ein Jahr besuchte und Privatunterricht erhielt, immatrikulierte Edwards Januar 1870 am Jesus College der University of Oxford. Im Jahr 1874 erhielt er seinen "Honours degree". Seinen Master of Arts erhielt Edwards 1876. Seit 1875 war er "Warden" (Leiter) des Llandovery College.


title: Alfred George Edwards

text: Im Jahr 1874 wurde Edwards zum Diakon geweiht. Ein Jahr später erfolgte seine Priesterweihe. 1885 erfolgte seine Versetzung in das Pfarrhaus "St. Peter" in Carmarthen. Des Weiteren wurde er im selben Jahr Privatsekretär von William Basil Jones, dem Bischof von St. Davids. Im Februar 1889 wurde Edwards zum Bischof von St Asaph nominiert. Seine Bischofsweihe fand daraufhin am 25. März in der Westminster Abbey statt. Edwards war ein strikter Gegner der Trennung von der Church of England und der Selbständigkeit der Church in Wales. Als diese infolge des Welsh Church Act von 1914 dann 1920 zustande kam, wurde er am 1. Juni 1920 in der St Asaph Cathedral als erster Erzbischof von Wales inthronisiert und war damit Primas der nun für selbständig erklärten Church in Wales. Im Juni 1934 trat er von seinen Bischofsämtern zurück.


title: Alfred George Edwards

text: Edwards war seit 1875 mit Caroline Edwards († 1884) verheiratet. Aus dieser Ehe gingen zwei Söhne und drei Töchter hervor. Im Jahr 1886 heiratete er erneut, diesmal Mary Laidley († 1912), und wurde Vater von zwei weiteren Kindern, einem Sohn und einer Tochter. 1917 ging Edwards schließlich mit Margaret Armistead († nach 1937) seine dritte Ehe ein. Edwards starb am 22. Juli 1937 und wurde in St Asaph, Denbighshire beigesetzt.


title: Alfred George Edwards

text: Edwards erhielt mehrere Ehrendoktorgrade: Im Jahr 1920 wurde "Honorary Fellow" des Jesus College.


title: Bahnstrecke Nashua–Concord

text: Die Bahnstrecke Nashua–Concord ist eine Eisenbahnhauptstrecke in New Hampshire (Vereinigte Staaten). Sie ist etwa 55 Kilometer lang und verbindet die Städte Nashua, Manchester und Concord miteinander. Die Strecke wird von den Pan Am Railways ausschließlich im Güterverkehr genutzt.


title: Bahnstrecke Nashua–Concord

text: Die 1835 gegründete Concord Railroad plante die Bahnstrecke als Anschluss an die Bahnstrecke Lowell–Nashua. Erst nachdem Ende 1838 diese Strecke fertiggestellt war, begann man mit den Bauarbeiten. Durch zwei Querungen des Merrimack River verzögerte sich die Fertigstellung jedoch. Am 1. Juli 1842 ging der Abschnitt von Nashua bis Manchester in Betrieb, am 26. Juli war Hooksett erreicht und erst am 7. September 1842 wurde die Strecke bis Concord fertiggestellt. Der Endbahnhof in Nashua hieß zunächst "Nashua Junction", wurde jedoch schon bald zu einem bedeutenden Eisenbahnknoten und in Nashua Union Station umbenannt. 1848 wurde die Strecke zweigleisig ausgebaut.


title: Bahnstrecke Nashua–Concord

text: Die Concord and Montreal Railroad übernahm 1889 die Concord und damit auch die Bahnstrecke. 1895 wurde sie ihrerseits durch die Boston and Maine Railroad übernommen, die nun den Betrieb führte. Zur Blütezeit der Eisenbahn verkehrten über die Bahnstrecke mehrere Expresszüge aus Richtung Boston nach Montréal sowie in die White Mountains sowie zahlreiche Personenzüge. Der Niedergang und die zunehmende Konkurrenz durch die Straßenfahrzeuge führten zur Einstellung des durchlaufenden Personenverkehrs in Richtung Montreal am 31. Oktober 1954. Noch bis zum 30. Juni 1967 verkehrten lokale Personenzüge nach Concord. In dieser Zeit wurde die Strecke auf ein Gleis zurückgebaut. Vom 28. Januar 1980 bis 28. Februar 1981 verkehrte mit finanzieller Unterstützung des Staates New Hampshire zweimal täglich ein Personenzug auf der Relation Concord–Boston über die Strecke. Anfangs hielten die Züge außer in Nashua und Concord nur in Manchester, ab dem 27. April 1980 auch in Merrimack. Die Fahrzeiten waren jedoch weder zu Bussen noch zu Privatfahrzeugen konkurrenzfähig, sodass der Betrieb nach Auslaufen des Subventionsvertrags eingestellt wurde. Seit 1983 gehört die Bahnstrecke der Guilford Transportation, die seit 2006 unter dem Namen Pan Am Railways firmiert.


title: Bahnstrecke Nashua–Concord

text: Die kurvenreiche Strecke folgt auf ganzer Länge dem Merrimack River. Sie beginnt in Nashua am westlichen Ufer und überquert den Fluss südlich von Manchester und erneut bei Hooksett. Da sie zumeist nahe am Flussufer verläuft, ist sie anfällig für Überschwemmungen, was bereits mehrmals, am längsten 1936, zu Betriebseinstellungen führte.


title: Georg Büchner (Schiff)

text: Die Georg Büchner (ex Charlesville) war ein Fracht- und Ausbildungsschiff des VEB Deutsche Seereederei (DSR). Sie lag zuletzt im Rostocker Stadthafen und diente als Jugendherberge und Hotelschiff.


title: Georg Büchner (Schiff)

text: Das Schiff lief 1950 bei J. Cockerill S.A. in Hoboken als "Charlesville" vom Stapel und wurde am 15. Februar 1951 abgeliefert. Das kombinierte Fracht- und Passagierschiff war letztes von fünf Schiffen der Albertville-Klasse und wurde von der Reederei "Compagnie Maritime Belge (Lloyd Royal) S.A.", Antwerpen, im Liniendienst zwischen Belgien und Belgisch-Kongo und Angola eingesetzt.


title: Georg Büchner (Schiff)

text: Die "Charlesville" ging am 5. Juli 1967 in Antwerpen an den "VEB Deutsche Seereederei" Rostock, und nach einigen Umbauten in der Mercantile-Werft Antwerpen im Juli und August wurde es im September 1967 als Fracht- und Ausbildungsschiff "Georg Büchner" in Dienst gestellt. Nach neuer Vermessung 1971 wurde das Schiff mit 11060 BRT / 3831 NRT und einer Tragfähigkeit von 9274 tdw angegeben. Nach betrieblichen Umstrukturierungen wurde sie ab dem 1. Januar 1974 bei dem VEB Deutfracht/Seereederei geführt. Sie war bis 1977 im Liniendienst "Cubalco" nach Kuba und Mexiko eingesetzt. Mit der Außerdienststellung am 7. Juni 1977 wurde die "Georg Büchner" an die „Betriebsschule Flotte“ der DSR übergeben. Am 25. Juni 1977 lief das Schiff mit eigener Kraft nach Stettin zur Werft „Stocznia Remontowa Gryfia“, wo einen Tag später der Umbau zu einem stationären Schulschiff begann. Den neuen Liegeplatz in Rostock-Schmarl erreichte das Schiff am 31. August desselben Jahres. Dort erfolgte am 5. November 1977 die offizielle Einweihung als stationäres Ausbildungsschiff für die Reederei.


title: Georg Büchner (Schiff)

text: Am 18. Juni 1990 erfolgte die Übertragung an die Deutsche Seereederei Rostock GmbH. Bereits ein dreiviertel Jahr später, am 15. März 1991, übernahm die Hansestadt Rostock das Schiff für den symbolischen Preis von einer D-Mark, um es vor der Abwrackung zu bewahren. Anschließend wurde sie als stationäres Ausbildungsschiff und Internat der Betriebsberufsschule „August Lütgens“ genutzt. 2003 wurde sie in den Rostocker Stadthafen verlegt. Der Förderverein Traditionsschiff e.V. hatte das Schiff von der Stadt übernommen, zum Hotelschiff umgebaut und bis Ende 2012 als Jugendherberge genutzt. Der Verein bekam allerdings finanzielle Probleme.


title: Georg Büchner (Schiff)

text: Ende 2012 wurde bekannt, dass der Trägerverein insolvent war und die "Georg Büchner" zur Deckung der Schulden verkauft werden sollte. Für den Erhalt des Schiffes wären circa fünf Millionen Euro notwendig gewesen.


title: Georg Büchner (Schiff)

text: Die Stadt Rostock hatte ein Vorkaufsrecht für das Schiff, lehnte aber ab. Die Kosten hätten sich angeblich auf 750.000 Euro belaufen, plus Folgekosten von etwa 25.000 Euro pro Monat. Stattdessen vermittelte die Stadt dem Verein einen Makler, um einen Käufer zu finden. Am 13. Dezember 2012 wurde ein Kaufvertrag mit der "Argent Venture Limited" von den Seychellen unterschrieben. Das Schiff sollte zu diesem Zeitpunkt für 900.000 Euro verkauft werden.


title: Georg Büchner (Schiff)

text: Im Dezember 2012 wurde öffentlich, dass das Schiff im Januar 2013 nach Litauen geschleppt werden sollte. Man befürchtete, dass das Schiff dort verschrottet werden sollte.


title: Georg Büchner (Schiff)

text: Nach einer Meldung der flämischen "Vereinigung zur Rettung von maritimem Kulturgut" „Watererfgoed Vlaanderen“ in Antwerpen hatten sich auch zwei belgische Unternehmer gefunden, die sich an der Rettung des letzten verbliebenen Kongoschiffes beteiligen wollten. Diese konnten jedoch nicht genug Geld für das Schiff aufbringen. Das Rostocker Amt für Denkmalschutz war allerdings vom Verkauf nicht vorher informiert, obwohl das Schiff seit 29. Oktober 2004 in der Denkmalliste des Landes Mecklenburg-Vorpommern enthalten war. Der Käufer von den Seychellen konnte das Bestehen und Instandhalten der "Georg Büchner" als Denkmal aber nicht garantieren. Mitte Februar 2013 meldete der Förderverein beim Amtsgericht Rostock die Insolvenz an. Ein Insolvenzverwalter wurde bestellt, der über den Kaufvertrag zu entscheiden hatte. Der wandte sich an das Amt für Denkmalschutz mit dem Ergebnis, dass der Kaufvertrag für ungültig erklärt wurde.


title: Georg Büchner (Schiff)

text: Aufgrund ausbleibender Finanzierungszusagen hob die Stadt Rostock als untere Denkmalschutzbehörde den Denkmalschutz für die "Georg Büchner" am 14. Mai 2013 auf.


title: Georg Büchner (Schiff)

text: Am 28. Mai 2013 wurde die "Georg Büchner" mit leichter Schlagseite nach Steuerbord vom polnischen Schlepper "Ajaks" mit Ziel Klaipėda aus dem Rostocker Hafen geschleppt. Am Abend des 30. Mai 2013 sank die "Georg Büchner" in der Ostsee nördlich der Halbinsel Hela.


title: Georg Büchner (Schiff)

text: Der Insolvenzverwalter des Trägervereins, Tobias Schulze, hatte das Schiff an die "Argent Venture Limited" von den Seychellen verkauft. Das Geld war auf einem Anderkonto bei einem Notar in Hamburg deponiert worden, mit Ablegen in Rostock galt das Schiff als verkauft. Medien berichteten von einer angeblichen Versicherungssumme von vier Millionen Euro, der offiziell widersprochen wurde.


title: Georg Büchner (Schiff)

text: Der Schlepper "Ajaks" wurde im Auftrag des Käufers von der Cuxhavener Otto Wulf GmbH & Co. KG gechartert. Gegen 10:30 Uhr am 28. Mai 2013 lief die "Ajaks" mit der "Georg Büchner" im Schlepp aus Rostock aus. Die "Bugsier 16" der Bugsier-, Reederei- und Bergungs-Gesellschaft in Rostock half der "Ajaks", die "Georg Büchner" aus dem Hafen zu bringen, da die "Ajaks" nicht wendig genug zu sein schien. Vorher war das Schiff von mehreren Experten für seetüchtig erklärt worden. Mehrere Schwachstellen waren ausgemacht worden, wie Kühlwasserleitungen, die korrodiert sein konnten, durchgerostete Nieten, die sich hätten lösen können und auch die Bullaugen auf Wasserlinie. Letztere waren in den Rumpf gebrannt worden, als das Schiff als Wohnschiff genutzt wurde. Allerdings seien diese akribisch abgedichtet und genau begutachtet worden.


title: Georg Büchner (Schiff)

text: Der Kurs der "Ajaks" wurde per AIS aufgezeichnet. So kann nachvollzogen werden, dass sie auf dem Weg zum Zielhafen Memel nah an der polnischen Küstenlinie blieb, Richtung Südosten fuhr und dann am Ort der Havarie einen Zickzackkurs beschrieb.


title: Georg Büchner (Schiff)

text: Nach dem Bericht des Seeamtes von Gdingen wurde der Vessel Traffic Service Danziger Bucht am 30. Mai um 18:25 Uhr vom Kapitän des Schleppers "Ajaks" darüber informiert, dass die von ihm geschleppte "Georg Büchner" starke Schlagseite habe und zu sinken begonnen hätte. Die Position war zu diesem Zeitpunkt etwa sieben Seemeilen nordnordöstlich vom Kap von Rozewie. Das Krängen des Schiffes habe angeblich schon am Morgen begonnen. Um 19:30 Uhr wurde der Schiffsverkehrsservice der Danziger Bucht darüber informiert, dass wegen des fehlenden Auftriebs der "Georg Büchner" die Schleppleinen durchtrennt worden seien. Etwa um 20:25 Uhr sei das Schiff dann 8,6 Seemeilen vom Kap von Rozewie entfernt gesunken. Nach den Vermessungsarbeiten des polnischen Schiffes "Arctowski" wurde die korrekte Position auf die Koordinate festgelegt. Die Wassertiefe wird an der Stelle auf 37 Meter geschätzt. Die Meerestiefe fällt, ungewöhnlich für die sonst flache Ostsee, in der Region bis zu 100 Meter ab, was Spekulationen über einen möglichen Versicherungsbetrug zusätzlichen Auftrieb gab. Am 4. Juni 2013 wurden erste Bilder vom Wrack auf dem Grund der Ostsee im Internet veröffentlicht.


title: Georg Büchner (Schiff)

text: Der Leiter des Seeamtes in Gdingen, Andrzeja Królikowski, erklärte, dass die Unterlagen zur Überführung unvollständig gewesen seien; sie hätten zudem mehrere Eigner ausgewiesen. Das gesunkene Schiff müsse gehoben werden, da der Abstand zwischen Wasseroberfläche und den Aufbauten nur 14,5 Meter beträge. Das Gebiet wurde am 11. Juni 2013 für den Schiffsverkehr und für Taucher gesperrt. Die Bergungskosten werden auf 25 Mill. Euro geschätzt.


title: Georg Büchner (Schiff)

text: Schon im Juli 2013 hat die polnische Untersuchungskommission ihre Untersuchung eingestellt. Dazu hieß es, dass der Untergang der "Georg Büchner" nicht als Seeunfall im Sinne des Imo "Casualty Investigation Code" zu klassifizieren ist, da die Büchner nicht als Seeschiff angesehen werden konnte. Tatsächlich war sie in keinem deutschen Schiffsregister mehr eingetragen, besaß kein Schiffszertifikat und wurde auch in Rostock als Landeinrichtung behandelt. Im Abschlussbericht heißt es auch, dass die Besatzung der "Ajaks" für den Untergang nicht verantwortlich sei: Befestigung, Ausrüstung, Geschwindigkeit, Route und Vorgehen bei der Havarie seien korrekt gewesen. In Rostock gab es währenddessen keine Untersuchung oder Verfahren zum Verdacht des Versicherungsbetrugs. Vom Verkaufserlös von 900.000 Euro erhielt die Stadt angeblich 90.000.


title: Georg Büchner (Schiff)

text: Die "Charlesville" konnte 248 Fahrgäste in einer Klasse befördern und hatte 140 Mann Besatzung. Als "Georg Büchner" konnte sie bis zu 190 Matrosenlehrlinge und 20 Ausbilder aufnehmen. Zur Stammbesatzung gehörten 50 Mann.


title: Georg Büchner (Schiff)

text: Als Antrieb hatte das Schiff einen Zweitakt-Schiffsdieselmotor mit 9250 PS Leistung, der als doppeltwirkender Dieselmotor mit acht Zylindern ausgeführt war. Mit dieser Leistung wurden bis zu 17,5 kn Geschwindigkeit erreicht. Die Hauptmaschine wurde von der Maschinenfabrik des Cockerill-Konzerns in Seraing unter Lizenz von Burmeister & Wain, Kopenhagen hergestellt.


title: Erste Erdölquelle Festlandchinas

text: Der erste Erdölquelle Festlandchinas () bzw. die ehemalige Yanyijing-Stätte () im Kreis Yanchang (延长县) der bezirksfreien Stadt Yan’an im Norden der Provinz Shaanxi ist der erste moderne Ölquelle auf chinesischem Boden. Er stammt aus dem Jahr 1907 der Zeit der Qing-Dynastie. Er gehörte der 1905 gegründeten staatseigenen Yangchang Petroleum Factory (延长石油官厂), der heutigen Shaanxi Yanchang Petroleum Limited Cooperation (延长石油集团|延长石油集团). Bereits aus dem Jahr 1303 der Zeit der Mongolen-Dynastie (Yuan-Dynastie) werden Ölbohrungen von dort berichtet. Bereits in der Qin- und Han-Zeit wurde dort Erdöl entdeckt. Die Quelle befindet sich auf dem Gelände der Schule "Shiyou xiwang xiaoxueyuan" (石油希望小学院).


title: Erste Erdölquelle Festlandchinas

text: Die ehemalige Yanyijing-Stätte ("Yanyijing jiuzhi") steht seit 1996 auf der Liste der Denkmäler der Volksrepublik China (4-250).


title: Správa železnic

text: Die Aufgabe der staatlichen Organisation ist die Sicherstellung von Betrieb, Betriebsführung, Modernisierung und Entwicklung der Eisenbahnverkehrswege.


title: Správa železnic

text: Grundlage für die Gründung eines eigenen Infrastrukturunternehmens für die staatseigenen Eisenbahnen in Tschechien war das Gesetz Nr. 77/2002 vom 5. Februar 2002. Am 1. Januar 2003 trat es mit der Abspaltung der SŽDC aus den ČD in Kraft. SŽDC verwaltet seitdem mit Ausnahme einiger weniger Nebenstrecken fast das gesamte Schienennetz Tschechiens (9.467 km). Neben SŽDC bestehen in Tschechien noch fünf weitere Eisenbahninfrastrukturunternehmen, die Eisenbahnen mit öffentlichem Verkehr betreiben: Jindřichohradecké místní dráhy (79 km), PDV Railway (37 km), SART (22 km), Advanced World Transport (20 km) und KŽC (5 km).


title: Správa železnic

text: Große Anstrengungen werden von SŽDC unternommen, die aus der k.u.k.-Zeit stammenden, nicht mehr zeitgemäßen Bahnhöfe ohne in Breite, Höhe und Material heutigen Ansprüchen entsprechende Bahnsteige an den Hauptstrecken umzubauen. Ein Beispiel dafür ist Bahnhof Děčín an der Hauptstrecke Prag–Dresden (Elbtalbahn). Seit 2008 befindet sich der Prager Hauptbahnhof in einer großen Umbauphase. 2014 wurde der zentrale Teil des historischen Gebäudes wiedereröffnet, aber eine Renovierungsphase dauert noch an.


title: Správa železnic

text: Am 1. Januar 2020 wurde "Správa železniční dopravní cesty" (SŽDC) aufgrund des Staatsgesetzes 367/2019 vom 31. Dezember 2019 in "Správa železnic" umbenannt. Die Änderung wurde zum 15. Januar 2020 wirksam.


title: Správa železnic

text: Aktuell wird das Schienennetz in den vier nationalen multimodalen Korridoren ausgebaut, d. h. parallel zu den anderen Verkehrsträgern Straße und Wasserstraße. Diese waren ebenfalls Teil der Paneuropäischen Verkehrskorridore. Es handelte sich um den Korridor Nr. IV Dresden–Prag–Bratislava/Wien–Budapest–Arad mit dem Zweig Nürnberg–Prag, und den Korridor Nr. VI Gdańsk–Warschau–Katowice–Žilina mit dem Zweig Katowice–Ostrava–Břeclav/Brno. 2004 wurde durch die Entscheidung 884/2004/EG der Aufbau der transeuropäischen Verkehrsnetze (TEN-T) auf die neuen EU-Mitgliedstaaten erweitert. Auf dem Gebiet Tschechiens befinden sich zwei TEN-T-Eisenbahnprojekte: Nr. 22 – Eisenbahnachse Athen–Sofia–Budapest–Wien–Prag–Nürnberg/–Dresden mit der Eisenbahnverbindung Břeclav–Prag–Nürnberg und dem Abschnitt Prag–Linz, und Nr. 23 – Eisenbahnachse Danzig–Warschau–Brünn–Bratislava/–Wien mit der Eisenbahnverbindung Katowice–Břeclav.


title: Správa železnic

text: Weitgehend modernisiert ist die Schienenverbindung des sogenannten 1. Korridor (Berlin–Dresden–)Děčín–Prag–Brünn–Břeclav (–Wien). Hier wurde eine Streckenhöchstgeschwindigkeit von 160km/h realisiert. Ein wichtiger Teil des Projektes war die bessere Anbindung des Prager Hauptbahnhofes an die von Norden kommende Strecke. Seit 1999 wurde dafür die viergleisige „Neue Verbindung“ erstellt, die im Dezember 2008 in Betrieb ging. Internationale Züge, die vorher nur am peripher gelegenen Bahnhof Praha-Holešovice hielten, können nun direkt den Hauptbahnhof erreichen.


title: Správa železnic

text: Im Jahr 2019 beginnen gemeinsame Machbarkeitsstudien mit DB Netz für eine Neubaustrecke nördlich von Ústí nad Labem zur Ergänzung der nicht weiter ausbaufähigen Elbtalbahn. Es wird ein Baubeginn nach 2025 erwartet. Neben dem Erzgebirgstunnel wird bis zum Sommer 2019 für die gesamte weitere Strecke nach Prag eine Machbarkeitsstudie für eine Hochgeschwindigkeitsstrecke erstellt.


title: Správa železnic

text: Von dieser Strecke zweigt die Schienenstrecke des 2. Korridor über Olomouc in Richtung Slowakei und Polen ab. Die Gesamtlänge beträgt 213km.


title: Správa železnic

text: Der 3. Korridor führt von der Grenze bei Mosty u Jablunkova über Ostrava nach Prag und von dort über Pilsen nach Cheb. In Deutschland besteht Anschluss an die Bahnstrecke in Richtung Nürnberg. Dieser Korridor mit einer Gesamtlänge von 665km hat östlich Prag den größten Teil seiner Strecke mit den Korridoren 1 und 2 gemeinsam.


title: Správa železnic

text: Der Ausbau des westlichen Abschnitts Prag–Cheb soll insgesamt 55 Mrd. Kronen (ca. 2,2 Mrd. Euro) kosten. Die gesamte Strecke ist in sieben Baulose eingeteilt. In vier Abschnitten hatten Mai 2009 die Arbeiten bereits begonnen. Der Abschnitt Plzeň-Stříbro ist bereits fertiggestellt. Der Bauarbeiten sollen bis 2016 abgeschlossen werden. Die Fahrzeit zwischen Prag und Cheb würde sich dann von 3,5 Stunden auf 1,5 Stunden verkürzen.


title: Správa železnic

text: Ein bemerkenswertes Unternehmen ist dabei der Neubau der Strecke Prag–Beroun. Das Verkehrsministerium der Tschechischen Republik genehmigte den Bau für 2019. Die Fernverkehrszüge werden nicht mehr im kurvenreichen Berounkatal fahren, wo ein sinnvoller Ausbau kaum möglich wäre, sondern beide Orte auf einer 27km langen Neubaustrecke verbinden. Diese verläuft zum größten Teil in Tunnels und ist um die Hälfte kürzer als die bisherige Strecke. Die Höchstgeschwindigkeit im Neubauabschnitt soll bei 270km/h liegen, während die restlichen Ausbauabschnitte für Streckenhöchstgeschwindigkeiten von 160km/h umgebaut werden. Diese Strecke ist der erste Bauabschnitt der geplanten Hochgeschwindigkeitsstrecke Praha–Plzeň–Bayern. Dazu ist für die Verbindung zwischen München und Prag eine Schnellfahrstrecke mit der Bezeichnung Donau-Moldau-Bahn in Untersuchung.


title: Správa železnic

text: Der 4. Korridor durchschneidet Tschechien in Nord-Süd-Richtung. Von Děčín verläuft er parallel zum Korridor 1 nach Prag und von dort über České Budějovice (Budweis) zur Grenze bei Summerau, wo man Anschluss nach Linz hat.


title: Správa železnic

text: Im Abschnitts südlich von Prag finden umfangreiche Ausbauarbeiten statt. Im Umfeld von Prag wird viergleisig ausgebaut. Südlich von Benešov wurden und werden umfangreiche Linienverbesserungen durch Tunnelbauten vorgenommen. Im Jahr 2019 begann die Streckenausrüstung mit ETCS Zugbeeinflussungs- und Signaltechnik im Abschnitt Prag–Votice. Es wird an der vollständigen Elektrifizierung der Strecke auch nach Gmünd gearbeitet, damit besonders für den Güterverkehr eine Ausweich- und Entlastungsstrecke zum 1. Korridor ermöglicht wird. Der Abschnitt von České Budějovice bis ins österreichische Summerau wurde bereits modernisiert.


title: Správa železnic

text: Die Strecke Prag–Turnov–Liberec soll zukünftig als Korridor V ebenfalls ausgebaut werden. Vorgesehen ist dort eine teilweise Neutrassierung und der Ausbau für eine Höchstgeschwindigkeit von 160km/h.


title: Správa železnic

text: Auch im Regionalverkehr bestehen zurzeit mehrere Projekte zur Modernisierung des Streckennetzes. Geplant ist etwa der Ausbau der Strecke Prag–Kladno zu einer richtigen S-Bahn („Esko“), dabei soll auch der Flughafen Praha-Ruzyně mit angebunden werden.


title: Správa železnic

text: Im Zusammenhang mit dem generellen Ausbau der Strecke zwischen Brünn und der polnischen Grenze in Oberschlesien soll die erste Strecke für eine Höchstgeschwindigkeit von 200km/h entstehen. Dafür ist 2019 die Finanzierung gesichert. Weitere Bahnstrecken sind für diese Geschwindigkeitserhöhung in der Diskussion.


title: Správa železnic

text: Die SŽDC erzielte in den ersten drei Quartalen des Jahres 2011 einen Gewinn von 72 Mio. €.Nahverkehrs-Nachrichten 6/2012 S. 8


title: Správa železnic

text: Für Nahverkehrszüge erhebt die SŽDC auf dem gesamten Streckennetz 0,22€/km. Ab 1. Juli 2012 soll dieser Betrag auf den Korridorstrecken auf 0,30€/km angehoben werden.


title: Správa železnic

text: Nostalgie-, Touristik- und Sonderzüge müssen seit dem 1. Januar 2012 auf dem gesamten Streckennetz 1,74€/km entrichten.


title: Negomane

text: Negomane ("Negomano", "Ngomano") ist eine mosambikanische Ortschaft an der Grenze zu Tansania.


title: Negomane

text: Der Ort liegt am Südufer des Grenzflusses Rovuma in der Provinz Cabo Delgado. Hier mündet der Lugenda in den Rovuma.


title: Negomane

text: Negomane hat etwa 1800 Einwohner (Schätzung 2005).


title: Negomane

text: Bei der Schlacht von Ngomano besiegten deutsche Kolonialtruppen am 25. November 1917 portugiesische Einheiten im Ersten Weltkrieg.


title: Negomane

text: Seit der Fertigstellung der Einheitsbrücke 2010 befindet sich hier der einzige Flussübergang für Fahrzeuge und einer von zwei Übergängen überhaupt zwischen Tansania und Mosambik. Auf der Seite Tansanias liegt der Ort Mtambaswala. Die Brücke war das letzte fehlende Glied einer durchgehenden Straßenverbindung entlang der gesamten ostafrikanischen Küste des Indischen Ozeans.


title: João Gomez de Araújo (Komponist, 1846)

text: João Gomez de Araújo (* 5. August 1846 in Pindamonhangaba; † 8. September 1943 in São Paulo) war ein brasilianischer Komponist.


title: João Gomez de Araújo (Komponist, 1846)

text: Araújo studierte in Rio de Janeiro und Mailand und gründete das "Conservatorio Musical de São Paulo", an dem er bis zu seinem Tode unterrichtete. Er komponierte vier Opern ("Edmea", "Carmosissa", "Marie Petrovna" und "Helena"), sechs Sinfonien, zwei sinfonische Dichtungen, sechs Messen, zwei Kantaten, kammermusikalische Werke und etwa sechzig Lieder.


title: Thorsten Fürter

text: Thorsten Fürter (* 25. April 1970 in Hamburg) ist ein deutscher Jurist und Politiker (FDP, zuvor Bündnis 90/Die Grünen).


title: Thorsten Fürter

text: Fürter legte 1990 sein Abitur am Gymnasium Ohlstedt ab. Er studierte von 1991 bis 1997 als Stipendiat der Friedrich-Naumann-Stiftung Rechtswissenschaften und Journalistik an der Universität Hamburg. Ende 1997 kam er nach mehrjähriger Mitgliedschaft in der FDP über die Grüne Hochschulgruppe an der Universität Hamburg zu den Grünen. Ab 1999 arbeitete er als Richter zunächst in Berlin, von 2002 bis 2008 am Landgericht Lübeck. Im Mai 2008 wurde Fürter Pressesprecher der Hamburger Justizbehörde.


title: Thorsten Fürter

text: Bei der Landtagswahl in Schleswig-Holstein 2009 zog er über die Landesliste von Bündnis 90/Die Grünen in den Schleswig-Holsteinischen Landtag ein. Fürter war Mitglied des Innen- und Rechtsausschusses und Obmann seiner Fraktion im Parlamentarischen Untersuchungsausschuss zur HSH Nordbank. Dort setzte er sich kritisch mit der Überwachungstätigkeit des Aufsichtsrats der HSH Nordbank in der Finanzkrise auseinander. Zu seinen Themen gehörten unter anderem der Flughafen Lübeck und der Datenschutz. Von 2007 bis 2012 gehörte Fürter dem Parteirat der Schleswig-Holsteinischen Grünen an.


title: Thorsten Fürter

text: Fürter kandidierte 2011 für das Amt des Lübecker Bürgermeisters. Er erhielt 19,4 % der Stimmen und verpasste damit deutlich die Stichwahl, in der sich Amtsinhaber Bernd Saxe (SPD) gegen Alexandra Dinges-Dierig (CDU) durchsetzte.


title: Thorsten Fürter

text: Im Januar 2012 legte Fürter sein Landtagsmandat nieder, nachdem er im selben Monat beim Landesparteitag der Grünen bei der Bewerbung um einen Listenplatz nicht berücksichtigt worden war. Er schied vier Monate vor der vorgezogenen Wahl 2012 aus dem Landtag aus und kehrte in seinen Beruf als Richter zurück. 2015 wurde er an das Schleswig-Holsteinische Oberlandesgericht gewählt.


title: Thorsten Fürter

text: Im Mai 2013 wurde er in die Bürgerschaft der Hansestadt Lübeck gewählt und wurde Vorsitzender der Fraktion Bündnis 90/Die Grünen. Nachdem vier der acht Fraktionsmitglieder Ende März 2016 die Fraktion verlassen und zusammen mit Antje Jansen die GAL-Fraktion gebildet hatten, legte Fürter den Fraktionsvorsitz nieder und wurde zum Kreisverbandsvorsitzenden seiner Partei gewählt.


title: Thorsten Fürter

text: Bei der Bundestagswahl 2017 kandidierte er für ein Direktmandat im Wahlkreis Lübeck. Er trat gegen die Bundestagsabgeordnete Gabriele Hiller-Ohm (SPD), die Herzchirurgin und Hochschullehrerin Claudia Schmidtke (CDU) und vier weitere Kandidaten an. Fürter erhielt 13 Prozent der abgegebenen Stimmen.


title: Thorsten Fürter

text: Bei der Kommunalwahl im Mai 2018 zog Fürter erneut in die Bürgerschaft ein, nachdem er seinen Wahlkreis direkt für die Grünen gewonnen hatte. Im November 2021 verließ er die Fraktion seiner Partei in der Bürgerschaft und trat auch aus der Partei aus. Als einen Grund nannte er das Führungsversagen des Fraktionsvorstands. 2021 hatten bereits zwei Bürgerschaftsabgeordnete unabhängig voneinander die Fraktion verlassen, die so von elf auf acht Mitglieder schrumpfte.


title: Thorsten Fürter

text: Seit Februar 2022 ist Fürter erneut Mitglied der FDP und trat der FDP-Bürgerschaftsfraktion bei, die damit auf drei Sitze wuchs.


title: Thorsten Fürter

text: Fürter ist mit der Rechtsanwältin Michelle Akyurt verheiratet, die als Mitglied von Bündnis 90/Die Grünen 2017 in die Lübecker Bürgerschaft gewählt wurde und im Februar 2022 die B90/Die Grünen-Fraktion zusammen mit einem weiteren Kommunalpolitiker verließ.


title: Gleißental

text: Das Gleißental ist ein etwas über acht Kilometer langer und um die 25 Meter tiefer Geländeeinschnitt im Landkreis München. Das Trockental reicht vom Deininger Weiher im Süden bis zum Oberhachinger Ortsteil Deisenhofen im Norden. Dort geht es in das Tal des Hachinger Bachs über. Der Deininger Weiher, der auch mit "Gleißentalweiher" bezeichnet wird, hat als Abfluss den "Gleißenbach", welcher zunächst in das Gleißental eintritt, aber schon nach wenigen hundert Metern versickert.


title: Gleißental

text: Beiderseits des Tales liegen mehrere Viereckschanzen der Kelten. In der Geländerinne finden sich geologische Merkmale wie Nagelfluhvorkommen und Aufschlüsse bis in das Tertiär. 264 Hektar Fläche im südlichen Gleißental sind als Landschaftsschutzgebiet ausgewiesen.


title: Gleißental

text: Das Gleißental entstand gegen Ende der Würmkaltzeit, also etwa vor 20.000 bis 14.000 Jahren infolge des Abflusses des Schmelzwassers des Isar-Loisach-Gletschers. Das Tal ist eine glaziale Abflussrinne des damaligen Eglinger Gletscherfingers, der wiederum aus dem Wolfratshausener Glazialbecken stammte. Der heutige Abfluss des Deininger Weihers war das einstige Gletschertor des Wolfratshausener Glazialbeckens und markiert heute den Beginn des Tals.


title: Gleißental

text: Das Gleißental ist vom Bayerischen Landesamt für Umwelt als Geotop (184R002) ausgewiesen.


title: Herz-Jesu-Kirche (Wels)

text: Die Herz-Jesu-Kirche ist eine ungefähr geostete neuromanische römisch-katholische Pfarrkirche im Welser Stadtteil Neustadt. Sie gehört zum Dekanat Wels-Stadt in der Diözese Linz und steht unter Denkmalschutz.


title: Herz-Jesu-Kirche (Wels)

text: Der Platz um die Kirche und die beiden nördlich und südlich angrenzenden Gebäudefronten haben „Flotzingerplatz“ als Adresse, benannt nach dem die Kirche initiierenden Pfarrer.


title: Herz-Jesu-Kirche (Wels)

text: Da Wels während des 19. Jahrhunderts ein starkes Bevölkerungswachstum verzeichnete, wurde im Norden der Stadt ein neuer Stadtteil, die „Neustadt“, erschlossen. Damit ergab sich der Wunsch der ansässigen Bevölkerung nach einer eigenen Kirche in diesem Gebiet und der Welser Stadtpfarrer Josef Flotzinger suchte bei der Diözese Linz um den Bau einer katholischen Kirche für die Neustädter an. Bischof Franz Maria Doppelbauer unterstützte diesen Vorschlag, sodass sich um 1900 ein Kirchenbauverein bildete.


title: Herz-Jesu-Kirche (Wels)

text: Im Jahre 1905 fand die Grundsteinlegung für die zur Gänze aus Spendengeldern finanzierte Kirche statt. Als Grundstein wurde ein Stein verwendet, den Pilger aus Oberösterreich vom Ölberg in Jerusalem mitgebracht hatten. An der Feierlichkeit unter großer Anteilnahme der Bevölkerung nahm neben der Geistlichkeit und Behördenvertretern Erzherzogin Marie Valerie teil. Bereits im Jahre 1907 fand in dem noch unvollendeten Bau der erste Gottesdienst statt.


title: Herz-Jesu-Kirche (Wels)

text: Nach sechsjähriger Bauzeit wurde die Kirche nach Plänen von Matthäus Schlager, einem österreichischen Dombaumeister, im Jahre 1911 fertiggestellt und vom Linzer Bischof Rudolph Hittmair konsekriert. Zu dieser Zeit nannte man die Kirche „Dom auf der Haide“, da sie mitten in der (Welser) Haide stand und sich damals noch kaum Gebäude um die Kirche befanden. Heute ist sie von einem Park umgeben.


title: Herz-Jesu-Kirche (Wels)

text: 1922 übernahmen die Steyler Missionare die Seelsorge und 1925 wurde die Kirche zur selbständigen Pfarre erhoben. In unmittelbarer Nähe der Kirche befindet sich das Klinikum Wels-Grieskirchen, das von den Barmherzigen Schwestern vom Heiligen Kreuz (Kreuzschwestern) geleitet wird.


title: Herz-Jesu-Kirche (Wels)

text: Im Zweiten Weltkrieg bestanden Pläne, die beiden Kirchtürme wegen des zu nahen Flughafens zurückzubauen, diese wurden allerdings nicht realisiert. Die Kirche wurde durch Bombenangriffe schwer beschädigt und die Glasfenster zerstört, sodass nach Ende des Krieges erhebliche Geldmittel aufgebracht werden mussten, um die Kirche wieder instand zu setzen.


title: Herz-Jesu-Kirche (Wels)

text: 1975 wurde der Hauptaltar und die Kanzel entfernt, um Platz für die neue Orgel zu schaffen.


title: Herz-Jesu-Kirche (Wels)

text: Eine Generalsanierung der Kirche, von der Außen- und Innenbereich betroffen waren, fand in den Jahren von 2008 bis 2013 statt. Der Gesamtaufwand belief sich auf 1,4 Millionen Euro, wovon die Pfarre 600.000 Euro aus Eigenmitteln und Spenden aufbringen musste.


title: Herz-Jesu-Kirche (Wels)

text: Die Außenmauern, die Türme und die Säulen im Inneren der Kirche bestehen aus Neuhauser und Mauthausner Granit und sind in Zyklopen-Technik ausgeführt. Die Innenmauern und die Gewölbe sind aus gebrannten Ziegeln.


title: Herz-Jesu-Kirche (Wels)

text: Das dreischiffige Langhaus mit Satteldach wird westlich von den beiden jeweils 73,5 Meter hohen Türmen flankiert. Ein Querschiff, das gleich hoch ist wie das Langhaus, hat Anbauten an den Enden der Querarme. Die Vierung deckt ein oktogonales Zeltdach mit spitz auslaufender Laterne, die durch ein Kreuz bekrönt wird. An das Querschiff schließt der Chor an, der in einem Fünfachtelschluss endet.


title: Herz-Jesu-Kirche (Wels)

text: Die Seitenschiffe haben Pultdächer und gekuppelte Rundbogenfenster. Im Obergaden der Seitenschiffe und des Chores befinden sich Oculi.


title: Herz-Jesu-Kirche (Wels)

text: Das dreijochige Langhaus wird von Kreuzrippengewölben abgeschlossen, die durch große Oculi im Obergaden Licht erhalten. Arkaden über romanischen Säulen mit Würfelkapitellen öffnen sich zu den Seitenschiffen mit faschengerahmten Rundbogenfenstern, die von Kreuzrippengewölben abgeschlossen werden. Die Gewölberippen des Langhausgewölbes enden auf Gewölbeanfängern über Halbsäulen, die auf den Würfelkapitellen der Arkaden ansetzen. Die Arkadenbogen sind putzfaschengerahmt und leicht reliefiert, darüber erstreckt sich über die gesamte Länge der drei Joche ein reliefiertes Gesims.


title: Herz-Jesu-Kirche (Wels)

text: Die Ausstattung des weitgehend schmucklosen Innenraumes ist auf das Gemälde in der Kuppel der Apsis zentriert. Es stammt vom Linzer Maler Alfred Stifter, wurde im Jahre 1960 geschaffen und zeigt eine mächtige Halbfigur Christi, der als zu Tode gefolterter Zimmermann dargestellt ist. Anstelle des Kreuzes erscheint hinter der Figur ein grüner Lebensbaum und an der Stelle des Herzens trägt die Christusfigur eine Hostie in sternförmigem Strahlenkranz. In den beiden unteren Ecke des Gemäldes weisen zwei altchristliche Symbole auf das Verlangen des Menschen nach der himmlischen Speise hin. Links eine Taube, die zu einer Traube eilt, rechts ein dürstender Hirsch.


title: Herz-Jesu-Kirche (Wels)

text: Die Fenster der Apsis wurden nach Entwürfen von Alfred Stifter von der Glasmalerei des Stiftes Schlierbach hergestellt und stellen einen Zyklus aus der Herz–Jesu–Litanei dar. Sie sind teilweise durch die in der Apsis befindliche neue Orgel verdeckt. Im linken Fenster Moses, der das Wasser aus dem Felsen sprudeln lässt und im linken verdeckten Mittelfenster ein schwebender Engel mit dem Symbol der sieben Schmerzen Marias über der Muttergottes. Im rechten verdeckten Mittelfenster Longinus, der mit der Heiligen Lanze in die Seite des Gekreuzigten sticht, und dem Apostel Johannes als Assistenzfigur. Das rechte Fenster zeigt das Osterlamm, aus dessen Wunde die Kirche hervorgeht.


title: Herz-Jesu-Kirche (Wels)

text: Beim Volksaltar befindet sich ein Kruzifix, das Christus mit weit ausgestreckten Armen zeigt und das ebenso wie die Madonnenstatue an der rechten Vierungssäule vom Maler und Bildhauer Hermann Schweigl stammt. Es wurde am Karfreitag 1977 enthüllt.


title: Herz-Jesu-Kirche (Wels)

text: Die Figuren auf der alten, nicht mehr funktionierenden Orgel stammen vom Bildhauer Engelbert Streif. Außerdem besitzt die Herz-Jesu-Kirche die größte Krippe Österreichs, das Lebenswerk des Messners Ernst Mayrhofer.


title: Herz-Jesu-Kirche (Wels)

text: Das 45 Register auf drei Manualen und Pedal umfassende (neue) Instrument wurde 1982 von der Oberösterreichischen Orgelbauanstalt St. Florian errichtet und von Bischof Maximilian Aichern am 25. September desselben Jahres geweiht.


title: Herz-Jesu-Kirche (Wels)

text: Im Jahre 1925 wurden sieben Glocken geweiht, die von der Firma Hahn in Reutte gegossen worden waren. Diese mussten im Zweiten Weltkrieg 1942 als „Metallspende des deutschen Volkes“ abgeliefert werden, gelangten nach Ilsenburg am Harz zur Firma Ilsenburger Grobblech GmbH (heute Standort der Salzgitter AG), wurden aber aus unbekannten Gründen nicht eingeschmolzen. 1948 intervenierte der damalige Bundeskanzler Leopold Figl erfolgreich beim sowjetischen Hochkommissar Wladimir Wassiljewitsch Kurassow wegen Rückgabe der Glocken, sodass sie noch 1948 wieder zurück in die Kirche kamen.


title: Herz-Jesu-Kirche (Wels)

text: Die Herz-Jesu-Kirche ist die Pfarrkirche der Pfarre Herz-Jesu. Sie ist neben der Welser Stadtpfarrkirche eine der größten Sakralbauten in der oberösterreichischen Stadt Wels.


title: Journey to the End of the Night

text: Journey to the End of the Night ist


title: Johann Gottfried Dietze

text: Johann Gottfried Dietze (* 28. Juli 1823 in Barby; † 25. Mai 1888 in Neuhausen bei München) war ein deutscher Rittergutsbesitzer und Politiker.


title: Johann Gottfried Dietze

text: Der Sohn des sächsischen Kammerkommerzienrats Johann Gottfried Dietze († 1830) besuchte das Gymnasium Carolinum Bernburg. Er studierte an der Königlich-Sächsischen Forstakademie in Tharandt und der Friedrich-Wilhelms-Universität zu Berlin. 1847 übernahm er die Bewirtschaftung und Verwaltung des von seinem Vater ererbten Ritterguts Pomßen, an dem er in der Folge größere bauliche Verbesserungen vornahm. Als stellvertretender Abgeordneter der Rittergutsbesitzer des Leipziger Kreises gehörte er von 1857 bis 1866 der II. Kammer des Sächsischen Landtags an. Von 1878 bis 1884 vertrat er den 13. sächsischen Wahlkreis (Leipzig Land) im Deutschen Reichstag. Er war Hospitant der Deutschen Reichspartei.


title: Meuschau

text: Meuschau ist ein Ortsteil der Stadt Merseburg in Sachsen-Anhalt.


title: Meuschau

text: Meuschau liegt im Nordosten von Merseburg, östlich der Saale und nördlich der Bundesstraße 181. Im Norden mündet die Luppe in die Saale. Die Saale wird in Merseburg durch zwei Schleusen schiffbar gemacht, in Meuschau ist die untere der beiden. Der Mittelkanal als Umgehungskanal mit einer Schleppzugschleuse, der Schleuse Werder, sollte die Schleuse Merseburg-Meuschau und die Rischmühlenschleuse ersetzen, wurde aber aufgrund des Zweiten Weltkriegs nicht fertiggestellt.


title: Meuschau

text: In einem zwischen 881 und 899 entstandenen Verzeichnis des Zehnten des Klosters Hersfeld wird als zehntpflichtiger Ort "Miscawe" im Friesenfeld und 1012 als Muscawe erwähnt. Hermann Größler brachte diesen Ort in Verbindung mit Meuschau, was neuerdings durch Christian Zschieschang bestätigt wurde. Der altsorbische Name leitet sich von Musch, Mann ab und meint Männer oder Kriegsleute, wohl in fränkischen Diensten. Sie könnten in der Merseburg Dienst getan haben. Meuschau lag damals links der Saale, deren Hauptstrom wohl ab Rössen der Wilden Saale bis nach Kollenbey folgte. Interessant ist, dass in der überlieferten Endung -awe schon früh eine Eindeutschung von altsorbisch -ow in -aue = Flussniederung erfolgte. Die Kirche St. Georg ist romanischen Ursprungs. Nach Zerstörungen im Dreißigjährigen Krieg wurde sie 1671 erneuert, 1834 erhielt sie den achtseitigen Dachreiter mit geschweifter Haube. Meuschau gehörte bis 1815 zum hochstiftlich-merseburgischen Amt Merseburg, das seit 1561 unter kursächsischer Hoheit stand und zwischen 1656/57 und 1738 zum Sekundogenitur-Fürstentum Sachsen-Merseburg gehörte. Durch die Beschlüsse des Wiener Kongresses kam der Ort im Jahr 1815 zu Preußen und wurde 1816 dem Kreis Merseburg im Regierungsbezirk Merseburg der Provinz Sachsen zugeteilt.


title: Meuschau

text: Am 30. Mai 1994 erfolgte die Eingemeindung nach Merseburg. Meuschau hat 917 Einwohner. (Dez. 2014)


title: Carlo Pellegrini (Karikaturist)

text: Carlo Pellegrini (* März 1839 in Capua; † 22. Januar 1889 in London) war ein italienischer Zeichner und Karikaturist, der von Ende 1864 in London wirkte und dessen Karikaturen seit 1869 regelmäßig im Magazin Vanity Fair veröffentlicht wurden.


title: Carlo Pellegrini (Karikaturist)

text: Carlo Pellegrinis Vater war der Nachkomme einer alten in der Provinz Caserta ansässigen Familie, die als "Sedili Capuani" bekannt war. Seine Mutter war ein Nachfahrin der Medici. 1860 kämpfte Pellegrini als Freiwilliger unter Giuseppe Garibaldi in der Schlacht am Volturno. Im November 1864 kam er nach London. Er fertigte Karikaturen von Staatsmännern und anderen öffentlichen Persönlichkeiten an. Mit einer Karikatur von Benjamin Disraeli begann am 30. Januar 1869 eine Serie von wöchentlich im Magazin Vanity Fair erscheinenden Karikaturen, die bis zu seinem Tod 1889 fortgesetzt wurde. Die ersten Zeichnungen unterzeichnete Pellegrini noch mit „Singe“. Schließlich wurde „Ape“ zu seiner endgültigen Signatur.


title: Carlo Pellegrini (Karikaturist)

text: 1871 schuf Pellegrini aus Terrakotta eine Statuette von Robert Lowe. Er malte Ölportraits von Sir Edward Watkin (1819–1901), Sir Algernon Borthwick (1830–1908) und anderen. 1878 wurden Pellegrinis Bilder an der Royal Academy of Arts ausgestellt.


title: Liste der Nummer-eins-Hits in Kanada (1977)

text: Diese Liste enthält alle Nummer-eins-Hits in Kanada im Jahr 1977. Es gab in diesem Jahr 37 Nummer-eins-Singles.


title: Kreis Prenzlau

text: Der Kreis Prenzlau war ein 1952 neu zugeschnittener Landkreis im Bezirk Neubrandenburg der DDR. Von 1990 bis 1993 bestand er als Landkreis Prenzlau im Land Brandenburg fort. Sein Gebiet liegt heute im Landkreis Uckermark in Brandenburg. Der Sitz der Kreisverwaltung befand sich in Prenzlau.


title: Kreis Prenzlau

text: Der Kreis Prenzlau lag in der Uckermark und wurde von der Ucker durchflossen, die in der Mitte des Kreisgebiets den Unteruckersee bildete.


title: Kreis Prenzlau

text: Der Kreis Prenzlau grenzte im Uhrzeigersinn im Norden beginnend an die Kreise Strasburg, Pasewalk, Angermünde, Templin und Neustrelitz.


title: Kreis Prenzlau

text: Bereits in der preußischen Provinz Brandenburg bestand im Regierungsbezirk Potsdam seit 1816 ein Landkreis Prenzlau. Nach dem Zweiten Weltkrieg gehörte dieser Landkreis zum Land Brandenburg, zunächst in der Sowjetischen Besatzungszone und seit 1949 in der DDR.


title: Kreis Prenzlau

text: Bei einer ersten Kreisreform in der DDR wurde der (alte) Landkreis Prenzlau am 1. Juli 1950 um Gemeinden der Landkreise Randow und Templin vergrößert bei gleichzeitiger Abtretung von Gemeinden an den Landkreis Pasewalk.


title: Kreis Prenzlau

text: Am 25. Juli 1952 wurden im Zuge einer weiteren Verwaltungs- und Kreisreform unter anderem die fünf Länder der DDR aufgelöst und stattdessen 14 Bezirke gegründet. Teile des Landkreises Prenzlau fielen an die Kreise Templin, Pasewalk und Strasburg, während aus dem verbleibenden Kreisgebiet zusammen mit Gemeinden der Landkreise Angermünde und Templin der (neue) "Kreis Prenzlau" mit Sitz in Prenzlau gebildet wurde. Der Kreis wurde dem neuen Bezirk Neubrandenburg zugeordnet.


title: Kreis Prenzlau

text: Der Kreis Prenzlau zählte am 3. Oktober 1990 folgende 44 Gemeinden, von denen immerhin 6 ihre Selbständigkeit bewahren konnten (grün unterlegt).


title: Kreis Prenzlau

text: Bedeutende Betriebe waren unter anderem


title: Kreis Prenzlau

text: Die Autobahn Berliner Ring–Stettin durchquerte das östliche Kreisgebiet. Dem überregionalen Straßenverkehr dienten außerdem die F 109 von Berlin über Prenzlau nach Greifswald sowie die F 198 von Angermünde über Prenzlau nach Neustrelitz.


title: Kreis Prenzlau

text: Das Kreisgebiet war durch die Bahnstrecken Angermünde–Prenzlau–Stralsund, Löwenberg–Templin–Prenzlau, Prenzlau–Gramzow, Prenzlau–Löcknitz und Prenzlau–Strasburg in das Netz der Deutschen Reichsbahn eingebunden.


title: Kreis Prenzlau

text: Aufgeführt sind alle Orte, die am 25. Juli 1952 bei Einrichtung des Kreises Prenzlau eigenständige Gemeinden waren. Eingerückt sind Gemeinden, die bis zum 5. Dezember 1993 ihre Eigenständigkeit verloren und in größere Nachbargemeinden eingegliedert wurden, oder die sich mit anderen Gemeinden zusammengeschlossen hatten.Am 17. Mai 1990 wurde aus dem Kreis der Landkreis Prenzlau. Anlässlich der Wiedervereinigung Deutschlands kam der Landkreis Prenzlau zum wiedergegründeten Land Brandenburg. Im Zuge der Ämterbildung 1992 in Brandenburg bildeten sich die Verwaltungsgemeinschaften Amt Brüssow, Amt Gramzow, Amt Lübbenow (Uckermark), Amt Prenzlau-Land und Amt Nordwestuckermark.


title: Kreis Prenzlau

text: Der Landkreis Prenzlau ging bei der Kreisreform, die am 6. Dezember 1993 in Kraft trat, im neuen Landkreis Uckermark auf.


title: Kreis Prenzlau

text: Den Kraftfahrzeugen (mit Ausnahme der Motorräder) und Anhängern wurden von etwa 1974 bis Ende 1990 dreibuchstabige Unterscheidungszeichen, die mit dem Buchstabenpaar "CL" begannen, zugewiesen. Die letzte für Motorräder genutzte Kennzeichenserie war "CX 50-01" bis "CX 99-99".


title: Kreis Prenzlau

text: Anfang 1991 erhielt der Landkreis das Unterscheidungszeichen "PZ". Es wurde bis Ende 1993 ausgegeben. Seit dem 3. April 2014 ist es im Landkreis Uckermark erhältlich.


title: Kreis Templin

text: Der Kreis Templin war ein Landkreis im Bezirk Neubrandenburg der DDR. Von 1990 bis 1993 bestand er als Landkreis Templin im Land Brandenburg fort. Sein Gebiet liegt heute im Landkreis Uckermark in Brandenburg. Der Sitz der Kreisverwaltung befand sich in Templin.


title: Kreis Templin

text: Der Kreis Templin lag in der historischen Landschaft der Uckermark. Im Kreisgebiet lagen große Waldgebiete und viele der Uckermärkischen Seen.


title: Kreis Templin

text: Der Kreis grenzte im Nordosten an den Kreis Prenzlau, im Osten an den Kreis Angermünde, im Süden an die Kreise Eberswalde und Bernau, im Südwesten und Westen an den Kreis Gransee und im Nordwesten an den Kreis Neustrelitz.


title: Kreis Templin

text: Bereits in der preußischen Provinz Brandenburg bestand im Regierungsbezirk Potsdam seit 1817 ein Kreis Templin. Nach dem Zweiten Weltkrieg gehörte dieser Landkreis zum Land Brandenburg, zunächst in der Sowjetischen Besatzungszone und seit 1949 in der DDR.


title: Kreis Templin

text: Bei einer ersten Kreisreform in der DDR wurde der Landkreis Templin 1950 um Gemeinden der Landkreise Angermünde und Neustrelitz vergrößert bei gleichzeitiger Abtretung von Gemeinden an den Landkreis Prenzlau.


title: Kreis Templin

text: Am 25. Juli 1952 kam es in der DDR zu einer grundlegenden Kreisreform, bei der unter anderem die Länder ihre Bedeutung verloren und neue Bezirke gegründet wurden. Mit dem Nachbarkreis Prenzlau fand ein Gebietsaustausch statt. Das alte Kreisgebiet wurde in den Kreis Gransee und den (neuen) "Kreis Templin " mit Sitz in Templin aufgeteilt. Der Kreis wurde dem neuen Bezirk Neubrandenburg zugeordnet.


title: Kreis Templin

text: Mit der Wiedervereinigung 1990 wurde der Kreis Templin ein Landkreis nach deutschem Kommunalrecht. Am 17. Mai 1990 wurde der Kreis auch formal in Landkreis Templin umbenannt. Ab dem 3. Oktober 1990 gehörte er zum damals neu gegründeten Land Brandenburg. Am 6. Dezember 1993 ging im Rahmen der brandenburgischen Kreisreform der Kreis Templin im neu gebildeten Landkreis Uckermark auf.


title: Kreis Templin

text: Der Kreis Templin zählte am 3. Oktober 1990 folgende 40 Gemeinden, von denen 5 ihre Selbständigkeit bewahren konnten (grün unterlegt). Alle Gemeinden befinden sich im brandenburgischen Landkreis Uckermark. Aufgeführt sind alle Orte, die am 25. Juli 1952 bei Einrichtung des Kreises Templin eigenständige Gemeinden waren. Eingerückt sind Gemeinden, die bis zum 5. Dezember 1993 ihre Eigenständigkeit verloren und in größere Nachbargemeinden eingegliedert. Ohne Einrückung sind Gemeinden, die am 5. Dezember 1993 noch oder wieder eigenständige Gemeinden waren.1992 bilden sich die Verwaltungsgemeinschaften Amt Templin-Land, Amt Lychen, Amt Boitzenburg (Uckermark) und Amt Gerswalde.


title: Kreis Templin

text: Im Zuge der Kreisreform in Brandenburg ging der Landkreis Templin am 6. Dezember 1993 zusammen mit den Landkreisen Angermünde und Prenzlau im neuen brandenburgischen Landkreis Uckermark auf.


title: Kreis Templin

text: Bedeutende Betriebe waren unter anderem


title: Kreis Templin

text: Über die Anschlussstelle Pfingstberg der Autobahn Berliner Ring–Stettin war der Kreis an das Autobahnnetz der DDR angeschlossen. Dem überregionalen Straßenverkehr diente außerdem die F 109 von Berlin nach Greifswald, die das Kreisgebiet durchquerte.


title: Kreis Templin

text: Das Kreisgebiet war durch die Nebenbahnen Löwenberg–Templin–Prenzlau und Eberswalde–Templin–Fürstenberg ins Eisenbahnnetz der DDR eingebunden. Beide Strecken bildeten das sogenannte „Templiner Kreuz“.


title: Kreis Templin

text: Den Kraftfahrzeugen (mit Ausnahme der Motorräder) und Anhängern wurden von etwa 1974 bis Ende 1990 dreibuchstabige Unterscheidungszeichen, die mit dem Buchstabenpaar "CO" begannen, zugewiesen. Die letzte für Motorräder genutzte Kennzeichenserie war "CZ 00-01" bis "CZ 40-00".


title: Kreis Templin

text: Anfang 1991 erhielt der Landkreis das Unterscheidungszeichen "TP". Es wurde bis Ende 1993 ausgegeben. Seit dem 3. April 2014 ist es im Landkreis Uckermark erhältlich.


title: Mueda

text: Mueda ist eine Ortschaft im Distrikt Mueda der Provinz Cabo Delgado im Norden Mosambiks mit etwa 2000 Einwohnern (Schätzung 2005). Die Stadt ist mosambikweit für das Massaker von Mueda vom 16. Juni 1960 bekannt, bei dem portugiesische Soldaten zahlreiche Einwohner erschossen.


title: Mueda

text: Am Juni 1960 forderten Vertreter der MANU vom lokalen Kolonialverwalter aufgrund der wirtschaftlichen Situation die Unabhängigkeit von Portugal. Der Kolonialverwalter forderte die Delegation auf, später wiederzukommen und verständigte den Provinzgouverneur über die Situation. Provinzgouverneur Teixeira da Silva bot Verbesserungen wie beispielsweise Preissenkungen unter der Bedingung an, dass auf die Unabhängigkeitsforderungen verzichtet werden würde. Als dies keinen Erfolg hatte, wurden am 16. Juni die zwei anwesenden Vertreter der MANU festgenommen. Es kam zu Protesten der Bevölkerung, und der Gouverneur ließ die anwesenden mosambikanische Hilfspolizisten das Feuer auf die Menge eröffnen. Es sollen zwischen 16 und 500 Menschen dabei gestorben sein, letztere Zahl ist die von der späteren FRELIMO propagierte Opferzahl.


title: Mueda

text: Das Massaker von Mueda beschleunigte die Entstehung einer nationalen Unabhängigkeitsbewegung, der Frente da Libertação de Moçambique (FRELIMO), die ab 1964 den bewaffneten Kampf aufnahm.


title: Mueda

text: Das Massaker von Mueda gehört zu den Schlüsselmomenten des mosambikanischen Widerstandskampfes und ist dadurch Teil der mosambikanischen Geschichtsschreibung – vor allem forciert durch die Unabhängigkeitsbewegung und bis heute regierenden FRELIMO. Das Massaker wird bis heute als immanent wichtiges Ereignis in der kollektiven Erinnerung der mosambikanischen Gesellschaft zelebriert. Jedes Jahr legen mosambikanischen Politiker – üblicherweise der amtierende Staatspräsident – Kränze an einem Denkmal in der Stadt Mueda nieder. Die lokale Bevölkerung reinszeniert (Reenactment) die Vorfälle aus dem Jahr 1960 anlässlich des Jahrestages.


title: Liselotte Brüne

text: Liselotte Brüne (* 28. Januar 1916 in Montevideo, Uruguay; † 11. September 2016 in München) war eine deutsche Physiotherapeutin. Ihre Bedeutung für die Physiotherapie liegt in der Weiterentwicklung von Johannes Ludwig Schmitts Atemmassage zu einer eigenständigen Behandlungsmethode, der „Reflektorischen Atemtherapie“ (RAT).


title: Liselotte Brüne

text: Nach der Ausbildung zur Krankengymnastin von 1936 bis 1938 in der Staatsanstalt für Krankengymnastik und Massage in Dresden unter der Leitung von Arno Arnold praktizierte sie von 1938 bis 1945 in den Bereichen Innere Medizin und Chirurgie in Dresden. 1949 kam Brüne als Patientin in die Naturheilklinik von Johannes Ludwig Schmitt nach München, wo sie Erfahrung mit Atemmassage und Yoga sammelte. Von 1960 bis zum Tode Schmitts 1964 arbeitete Brüne als dessen freie Mitarbeiterin in seiner Klinik in München. Brüne entwickelte Schmitts Atemmassage unter seiner Leitung weiter und ergänzte die manuellen Techniken mit einer speziellen Atemgymnastik. So entstand ihr ganzheitlicher Therapieansatz. Liselotte Brüne begründete ihren therapeutischen Ansatz fast gleichzeitig wie Ilse Middendorf die Methode der „Erfahrbare Atem“. Beide gehören zu einer Generation von Therapeutinnen des Westens, die in die Entwicklung ihrer Therapierichtungen auch fernöstliche Übungswege einfließen ließen.


title: Liselotte Brüne

text: Nach einer einjährigen Tätigkeit an der Universität München ließ sich Brüne 1963 in eigener Praxis in München als Krankengymnastin nieder. Ab 1965 war sie Gründungsmitglied der „Arbeitsgemeinschaft Atemtherapie“ im Deutschen Verband für Physiotherapie (ZVK). Sie baute ein Kursprogramm zur Vermittlung der "Reflektorischen Atemtherapie" und Ausbildung von Lehrtherapeuten auf und bildete bis 1997 Therapeuten in Deutschland selber aus. 1977 erschien ihr Buch "Reflektorische Atemtherapie". Im Jahre 2000 wurde der Verein für Reflektorische Atemtherapie e.V. gegründet mit dem Ziel Brünes Behandlungsmethode fortzuführen und zu verbreiten.


title: Liselotte Brüne

text: Die „Reflektorische Atemtherapie“ wird vor allem bei gesundheitlichen Problemen mit den Atemwegen eingesetzt. Sie wird auch in der klinischen Physiotherapie angewandt, bspw. im Universitätsklinikum Mannheim.


title: Liselotte Brüne

text: Im Jahr 2003 wurde Liselotte Brüne das Bundesverdienstkreuz für die Entwicklung, Erhaltung und Weiterentwicklung der Behandlungsmethode "Reflektorische Atemtherapie" verliehen.


title: Unterlüttgenau

text: Unterlüttgenau ist eine Hofschaft von Wipperfürth im Oberbergischen Kreis im Regierungsbezirk Köln in Nordrhein-Westfalen (Deutschland).


title: Unterlüttgenau

text: Die Hofschaft liegt im Norden von Wipperfürth am südlichen Ufer des "„Lüttgenauer Arms“" der Bevertalsperre. Nachbarorte sind Großhöhfeld, Hasenburg, Kirchenbüchel und Oberlüttgenau. Im Norden mündet der Schlengersiefen, im Osten der Lanner Siefen in die Bevertalsperre.


title: Unterlüttgenau

text: Politisch wird der Ort durch den Direktkandidaten des Wahlbezirks 17.2 (172) Egen im Rat der Stadt Wipperfürth vertreten.


title: Unterlüttgenau

text: Nach 1450 wird ein gewisser "„Heynemans in der Lutkennae“" in einer Liste der Wachszinspflichtigen des Kölner Apostelstifts genannt. Die Karte Topographia Ducatus Montani aus dem Jahre 1715 zeigt einen Hof und bezeichnet diesen mit "„Litgenau“". Ab der amtlichen topografischen Karte (Preußische Neuaufnahme) der Jahre 1894 bis 1896 wird der heute gebräuchliche Name Unterlüttgenau verwendet.


title: Unterlüttgenau

text: Über die im Nachbarort gelegene Bushaltestelle „Großhöfeld“ der Linie "337" (VRS/OVAG) ist eine Anbindung an den öffentlichen Personennahverkehr gegeben.


title: Unterlüttgenau

text: Die vom SGV ausgeschilderten Rundwanderwege A6 und A7 führen unmittelbar am Ort vorbei.


title: Orthostatische Dysregulation

text: Die orthostatische Dysregulation (griechisch "Orthostase" = aufrechter Stand) ist gemäß ICD-10-Klassifikation eine Störung des Kreislaufsystems und gilt als eine Form der Hypotonie.


title: Orthostatische Dysregulation

text: Weitere Namen sind: orthostatische Hypotonie (beim Menschen ein sich beim Aufstehen aus der sitzenden oder liegenden Position einstellender ungewöhnlich niedriger Blutdruck) und Orthostase-Syndrom.


title: Orthostatische Dysregulation

text: Bei der orthostatischen Dysregulation liegt eine Fehlfunktion der Orthostase-Reaktion vor. Diese Orthostase-Reaktion sorgt bei Gesunden dafür, dass das Herz-Kreislaufsystem auch in aufrechter Stellung einwandfrei arbeitet. Durch die Fehlfunktion treten in aufrechter Stellung Symptome wie Schwindel, Herzrasen, Störung der Sehfunktion, Übelkeit, Schwäche und Benommenheit auf, die zum Hinsetzen oder -legen zwingen, worunter die Beschwerden rasch nachlassen. Bei manchen Erkrankten tritt eine kreislaufbedingte Synkope (kurzandauernde Bewusstlosigkeit) auf.


title: Orthostatische Dysregulation

text: Der Ruheblutdruck im Liegen oder Sitzen kann unabhängig von der orthostatischen Dysregulation erniedrigt, normal oder erhöht sein.


title: Orthostatische Dysregulation

text: Die Symptome der orthostatischen Dysregulation treten nach plötzlichem Lagewechsel auf, insbesondere vom Liegen zum Stehen. Bei längerem Stehen verstärken sich die Symptome.


title: Orthostatische Dysregulation

text: Folgende Symptome können u. a. bei der orthostatischen Dysregulation auftreten:


title: Orthostatische Dysregulation

text: Die Symptome zwingen den Erkrankten zum Hinsetzen oder -legen, worunter die Beschwerden meistens rasch nachlassen. Bei manchen Erkrankten treten Synkope (kurzandauernde Bewusstlosigkeit) auf. Diese Synkope können zu schweren Stürzen oder Unfällen führen.


title: Orthostatische Dysregulation

text: Bereits aus einer sorgfältigen Anamnese ergeben sich deutliche Hinweise auf die Erkrankung. Ein Schellong-Test oder eine Kipptischuntersuchung sichern die Diagnose. Bei Neigung zu Synkopen sollte zusätzlich ein Langzeit-EKG erfolgen.


title: Orthostatische Dysregulation

text: In der für Ärzte verbindlichen ICD-10-Klassifikation wird zwischen den unterschiedlichen Formen der orthostatischen Dysregulation nicht differenziert. Die Unterscheidung der unterschiedlichen Formen ist deshalb nicht notwendig und nur im Einzelfall sinnvoll.


title: Orthostatische Dysregulation

text: Die Formen der orthostatischen Dysregulation, die nach dem Aufrichten mit einem Blutdruckabfall einhergehen, werden üblicherweise als "orthostatische Hypotonie" bezeichnet.


title: Orthostatische Dysregulation

text: Die orthostatische Hypotonie tritt überwiegend im höheren Lebensalter auf. Bei circa 25 % der über 65-Jährigen manifestiert sich eine orthostatische Hypotonie.


title: Orthostatische Dysregulation

text: Die orthostatische Hypotonie ist definiert als deutlicher Blutdruckabfall innerhalb von drei Minuten nach dem Lagewechsel vom Liegen zum Stehen. Der systolische Blutdruck fällt um mehr als 20 mmHg oder auf einen Wert unter 90 mmHg absolut. Der diastolische Blutdruck fällt um mehr als 10 mmHg. Zusätzlich treten die Symptome der orthostatischen Dysregulation auf.Das "posturale Tachykardiesyndrom" (POTS) ((lat.) posture = die Körperhaltung betreffend) wird auch als "posturales orthostatisches Tachykardiesyndrom" oder "orthostatische Intoleranz" bezeichnet.


title: Orthostatische Dysregulation

text: Das posturale Tachykardiesyndrom ist eine besondere Form der orthostatischen Dysregulation. Beim posturalen Tachykardiesyndrom gibt es im Gegensatz zu den anderen Formen der orthostatischen Dysregulation beim Wechsel in die aufrechte Stellung keinen Blutdruckabfall. Die Blutdruckstabilisierung im Stehen wird beim posturalen Tachykardiesyndrom stärker durch eine kardiale Aktivierung als durch eine Verengung der Blutgefäße in den Beinen geleistet.


title: Orthostatische Dysregulation

text: Im Gegensatz zu den anderen Formen der orthostatischen Dysregulation erkranken am posturalen Tachykardiesyndrom überwiegend jüngere Frauen. Die meisten Erkrankten sind zwischen 15 und 50 Jahre alt, 80 % sind Frauen. Die Prävalenz des posturalen Tachykardiesyndroms wird auf circa 0,2 Prozent geschätzt, das entspricht etwa 160.000 Erkrankten in Deutschland.


title: Orthostatische Dysregulation

text: Das posturale Tachykardiesyndrom ist definiert als Anstieg der Herzschlagfrequenz um mindestens 30 Schläge/min innerhalb von 10 Minuten nach dem Aufrichten oder auf mindestens 120 Schläge/min absolut. Typischerweise steigt die Herzfrequenz im Stehen kontinuierlich an. Der mittlere Blutdruck verändert sich kaum, es gibt keinen pathologischen Blutdruckabfall, d. h. der systolische Blutdruck sinkt um nicht mehr als 20 mm Hg, der diastolische um nicht mehr als 10 mm Hg. Im Verhältnis zur normalen Orthostase-Reaktion kann der systolische Blutdruck etwas stärker sinken, der diastolische etwas stärker steigen. Bei längerem Stehen treten zunehmend die Symptome der orthostatischen Dysregulation auf.


title: Orthostatische Dysregulation

text: Bei etwa 50 % der Erkrankten lag vor Ausbruch der Symptomatik eine virale Infektion vor. Eine gewisse Komorbidität besteht mit einem Mitralklappenprolaps.


title: Orthostatische Dysregulation

text: Das posturale Tachykardiesyndrom ist keine psychische Erkrankung. Die Symptome können aber Angst auslösen. Angst und Panik wiederum können per Hyperventilation die Symptome des posturalen Tachykardiesyndroms verstärken.


title: Orthostatische Dysregulation

text: Ursache des posturalen Tachykardiesyndroms ist eine Störung des autonomen Nervensystems. Bei einem Teil der Erkrankten konnte ein Verlust von Nervenendigungen des sympathischen Nervensystems am Herzen (autonome kardiale Denervierung) nachgewiesen werden. Auch wurden erhöhte Noradrenalinwerte bei Noradrenalin-Transportdefekt oder das Auftreten von Acetylcholin-Rezeptor-Antikörpern bei einem Teil der Erkrankten nachgewiesen.


title: Orthostatische Dysregulation

text: Beim posturalen Tachykardiesyndrom ist die periphere Vasokonstriktion insuffizient. Eine Störung des autonomen Nervensystems ist eine systemische Störung, die eine Vielzahl von unterschiedlichen Dysfunktionen auslöst. Diese Dysfunktionen sind ursächlich miteinander verbunden und beeinflussen sich wechselseitig. Das posturale Tachykardiesyndrom hat deshalb mehrere Ursachen:


title: Orthostatische Dysregulation

text: 80 % von 40 Erkrankten gaben mindestens 18 Monate nach der initialen Untersuchung eine deutliche Besserung der orthostatischen Beschwerden an.


title: Orthostatische Dysregulation

text: Nicht selten wird das posturale orthostatische Tachykardiesyndrom mit der Inadäquaten Sinustachykardie verwechselt, wobei die Symptome nahezu identisch sind. Gelegentlich sind Patienten auch an beiden Syndromen gleichzeitig erkrankt.


title: Georges Docquois

text: Georges Docquois (* 21. Juni 1863 in Boulogne-sur-Mer, Département Pas-de-Calais; † 12. März 1927 in Orgeval, Département Yvelines) war ein französischer Schriftsteller.


title: Georges Docquois

text: Der Sohn des Komponisten Antoine Docquois gründete 1880 mit seinen Freunden Jules Huret, Max Jasinski und Eugène Tardieu die "Association littéraire et artistique de la Jeunesse", die drei Jahre lang eine Revue herausgab. Nach einer Zeit als Schauspieler in der Provinz wurde er Sekretär von Fernand Xau, dem Gründer der Zeitschrift "Journal", für die er literarische Reportagen verfasste. Weiterhin veröffentlichte er Kritiken, Novellen und Verserzählungen in den Zeitschriften "Écho de Paris", "Gil Blas" und "Le Figaro".


title: Georges Docquois

text: Die Aufführung seiner Revue "Paris sur le pont" (ab 1892 am "Théâtre-Libre Mélie", ab 1895 am "Tréteau de Tabarin") brachte ihm das Lob von Catulle Mendès. 1923 gründete er mit Georges Geiger, Gabriel de Lautrec und René Dubreuil die "Académie de l'Humour", deren Präsident er wurde.


title: Georges Docquois

text: Neben einer Anzahl von Dramen verfasste Docquois literarische Dokumentationen, Novellen, Erzählungen in Versen und Prosa sowie Gedichte.


title: UTC+13:45

text: UTC+13:45 ist eine Zonenzeit, welche nur auf den neuseeländischen Chatham-Inseln als Sommerzeit genutzt wird. Auf Uhren mit dieser Zonenzeit ist es dreizehndreiviertel Stunden später als die koordinierte Weltzeit und zwölfdreiviertel Stunden später als die MEZ.


title: Marion Mathoi

text: Marion Mathoi (* 18. April 1963 in Innsbruck) ist eine österreichische Schauspielerin.


title: Marion Mathoi

text: Marion Mathoi absolvierte eine Schauspielausbildung am Mozarteum in Salzburg, die sie 1984 mit einem Diplom abschloss. Es folgten Theaterengagements am Münchner Volkstheater und am Stadttheater Ingolstadt. 1984 spielte sie am Münchner Volkstheater die Mizzi in dem Theaterstück "Der Bockerer" von Ulrich Becher und Peter Preses, 1986 die Jenny in "Tod eines Handlungsreisenden" von Arthur Miller.


title: Marion Mathoi

text: Beim Münchner Theaterfestival spielte sie 1985 die Rolle der Vera in der Uraufführung des Stücks "Tropfen auf heiße Steine" von Rainer Werner Fassbinder. 1996 spielte Mathoi in der Komödie "Dinner für Spinner" in der Kleinen Komödie am Max II in München.


title: Marion Mathoi

text: Ab Mitte der 1990er Jahre begann dann ihre Karriere im deutschen Fernsehen. Mathoi übernahm hierbei kleinere durchgehende Serienrollen, Episodenrollen und auch Gastrollen.


title: Marion Mathoi

text: Mathoi wurde im deutschen Fernsehen häufig in Komödien und volkstümlichen Lustspielen mit bayerischem oder österreichischem Hintergrund eingesetzt, wo sie meist auf den Rollentypus der attraktiven jugendlichen Liebhaberin festgelegt war. 1984 spielte sie eine ihrer ersten Fernsehrollen in der ZDF-Reihe "Weißblaue Geschichten" in einem Rollengenre, dem sie später weitgehend treu blieb.


title: Marion Mathoi

text: Bekanntheit erlangte Marion Mathoi durch die Rolle der Maria „Mitzi“ Reitmann, der Kellnerin im "Rosenbräu", in der ZDF-Fernsehserie "Die Rosenheim-Cops", wo sie seit 2009 an der Seite von Joseph Hannesschläger und Tom Mikulla spielt. 2003 und 2007 hatte Marion Mathoi in der Serie bereits in zwei Episodenrollen mitgewirkt. 2010 spielte sie in einigen Episoden der Telenovela "Sturm der Liebe".


title: Heinrich Bunsen

text: Heinrich Bunsen aus Adorf in Waldeck (keine überlieferten Lebensdaten) war ein deutscher Formschneider und Gießer des 16. Jahrhunderts.


title: Heinrich Bunsen

text: Urkundlich erwähnt ist Bunsen von etwa 1550 bis 1579. Er zählte zu den berühmtesten Modelbauern für Öfen seiner Zeit. Bunsen war ein Schüler von Philipp Soldan, mit dem er auch einige Öfen gemeinsam gestaltete. Bunsen kopierte seinen Meister in der Folgezeit aber nicht nur, sondern entwickelte eine eigene gestalterische Auffassung und künstlerische Ausgestaltung.


title: Viktorin Beljajew

text: Viktorin Beljajew (eigentlich "Wladimir Wassiljewitsch Beljajew"; * 4. Juni 1903 in Bloschniki; † 16. März 1990) war russisch-orthodoxer Bischof von Wien und Österreich.


title: Viktorin Beljajew

text: Viktorin Beljajew wurde im Dorf Bloschniki in der heutigen Wizebskaja Woblasz geboren. Nachdem er 1924 das Geistliche Seminar in Wilna abschloss, wurde er am 29. April 1928 vom Erzbischof von Wilna Feodosi zum Priester geweiht. Er wirkte in den Gemeinden Wilna, im Dorf Olekschizy, Gebiet Grodno, in Grodno, in Tula, in Aleksino und in Iwanowo. Er machte 1931 seinen Abschluss an der Theologischen Fakultät der Universität Warschau und beendete 1962 die Geistliche Akademie in Moskau mit dem Titel eines "Kandidaten der Theologie".


title: Viktorin Beljajew

text: Nach Empfang der Mönchsweihe (mit dem Namen Viktorin) am 1. Juni 1973 und der Erhebung zum Archimandriten, erfolgte am 3. Juni 1973 in der Epiphanien-Kathedrale die Bischofsweihe durch den Patriarchen Pimen I. unter Mitwirkung der Metropoliten von Leningrad und Nowgorod Nikodim, von Kiew und Galic Filaret, von Krutizy und Kolomna Serafim, von Tula und Beljow Juwenali, von Cherson und Odessa Sergij, von Lemberg und Ternopil Nikolaj, der Erzbischöfe von Charkiw und Bohoduchiw Nikodim, von Simferopol und der Krim Leonti, von Wolokolamsk Pitirim und der Bischöfe von Pensa und Saransk Melchisedek, von Dmitrow Wolodymyr, von Kalinin und Kašinsk Germogen, von Woronesch und Lipezk Platon, von Podolsk Serapion und von Saraisk Chrisostom.


title: Viktorin Beljajew

text: Er wirkte zunächst als Bischof von Perm und Solikamsk, bis er am 3. September 1974 Bischof von Wien und Österreich wurde. Vor seiner Ernennung zum Diözesanbischof von Tula und Beljow am 11. Juni 1977, war er Bischof von Alexin, der Vikarbischof der Diözese Tula und Beljow. Ab 10. April 1978 war er Bischof von Vilnius und Litauen und wurde am 9. September 1982 zum Erzbischof erhoben.


title: Conrad Luckeln

text: Conrad Luckeln war ein deutscher Formschneider und Gießer. Urkundliche Erwähnungen von Conrad Luckeln findet man in der Zeit von 1551 bis 1575.


title: Conrad Luckeln

text: Luckeln war ein Schüler von Philipp Soldan, dem spätgotischen Steinmetz, Holzschnitzer, Formschneider, Baumeister und Maler aus Frankenberg. Er war vermutlich ein Sohn von Curt (Conrad) Luckeln/Lückel, der 1521 das Bürgerrecht bekam und von 1553 bis 1550 Ratsmann in Korbach war.


title: Conrad Luckeln

text: Ofenplatten: Grabplatten: