title: August Topman

text: August Topman (Schreibweise auch "Topmann") wurde als Sohn eines Schullehrers geboren. Er schloss sein Studium am Sankt Petersburger Konservatorium 1904 im Fach Orgel bei Louis Homilius und 1911 im Fach Komposition bei Anatoli Ljadow und Jāzeps Vītols ab.


title: August Topman

text: Von 1904 bis 1919 war Topman Organist der Tallinner Johannes-Kirche ("Jaani kirik"). Daneben unterrichtete er von 1907 bis 1931 an verschiedenen Tallinner Schulen Musik. 1919 war er einer der Mitbegründer der Höheren Tallinner Musikschule (estnisch "Tallinna Kõrgem Muusikakool"). Ab demselben Jahr war Topman Dozent am Staatlichen Tallinner Konservatorium für Orgel, Musiktheorie und Musiklehrerausbildung, ab 1925 mit dem Titel eines Professors. Zu seinen Schülern zählten unter anderem Juhan Jürme, Els Aarne, Johannes Hiob, Edgar Arro, Villem Kapp und Hugo Lepnurm.


title: August Topman

text: Von 1913 bis 1921 war Topman Chormeister und Dirigent im Opernhaus Estonia. Daneben war er als Chorleiter und gefeierter Konzertorganist tätig. Von 1927 bis 1929 war Topman darüber hinaus Vorsitzender des Estnischen Sängerverbands ("Eesti Lauljate Liit").


title: August Topman

text: Nach der Besetzung Estlands durch die Sowjetunion wurde August Topman aus politischen Gründen der Lehrauftrag am Konservatorium entzogen. Erst Mitte der 1950er Jahre wurde er im Zuge der Entstalinisierung rehabilitiert und erhielt 1957 den Titel eines „Verdienten Künstlers der Estnischen SSR“.


title: August Topman

text: Neben seiner Tätigkeit als Organist und Musiklehrer ist Topman auch mit eigenen Kompositionen bekannt geworden. Hierzu zählen zwei Kantaten und zahlreiche Sololieder und Chorstücke.


title: Topman

text: Topman steht für:  Topman ist der Familienname von:


title: Topman

text: Siehe auch:


title: Thomas Earnshaw

text: Thomas Earnshaw (* 4. Februar 1749 in Ashton-under-Lyne; † 1. März 1829 in London) war ein englischer Uhrmacher, der als Erster den Bau von Marinechronometern vereinfachte, damit sich eine breitere Öffentlichkeit solche Instrumente leisten konnte. Er ist auch bekannt durch die Erfindung einer Chronometerhemmung und der bimetallischen Kompensationsunruh.


title: Thomas Earnshaw

text: Earnshaw begann im Alter von 14 Jahren in London eine Lehre als Uhrmacher. Dort arbeitete er auch zusammen mit John Brockbank (C.C.) und eröffnete zwischen 1785 und 1790 eine Manufaktur. Um 1780 hatte er eine Chronometerhemmung mit Ruhehebel erfunden, konnte es sich aber nicht leisten, sie patentieren zu lassen. Er traf deshalb eine Vereinbarung mit einem gewissen Wright, der aber aus unerfindlichen Gründen mit der Patentanmeldung wartete, bis John Arnold (C.C.) seine eigene Chronometerhemmung hatte patentieren lassen. Aufgrund der verblüffenden Ähnlichkeit der beiden Hemmungen beschuldigte Earnshaw später Brockbank, seine Chronometerhemmung an Arnold verraten zu haben. Earnshaws Chronometerhemmung konnte sich gegen die Konstruktion von Arnold als Standard für Marinechronometern durchsetzen und wurde, zusammen mit der Kompensationsunruh, ein kommerzieller Erfolg.


title: Thomas Earnshaw

text: Auch wenn sie das Längenproblem nicht lösen konnten, wurden beide, Earnshaw und Arnold, 1805 durch das Board of Longitude für ihre Verbesserungen der Chronometer mit größeren Geldsummen bedacht. Seitdem wurden die Chronometerhemmung in der Bauweise von Earnshaw und die bimetallische Kompensationsunruh in fast allen Marinechronometern verwendet. Aus diesem Grund wird Earnshaw auch als der "Vater der Chronometer" bezeichnet. Earnshaw setzte sich 1822 zur Ruhe und übergab die Manufaktur an seinen Sohn Thomas. Er hatte bis dahin rund 4.500 Uhren gefertigt, darunter 1.500 Taschen- und Marinechronometer.


title: Thomas Earnshaw

text: Alexander von Humboldt benutzte auf seiner Reise nach Sibirien 1829, neben einem Taschenchronometer von Abraham Louis Breguet, auch einen solchen von Earnshaw.


title: Thomas Earnshaw

text: Obwohl er eigentlich Kleinuhrmacher war, schreckte Earnshaw auch vor dem Bau von Großuhren nicht zurück. Er konstruierte auf Bitten des britischen Hofastronoms Nevil Maskelyne die "Transit Clock" für das Armagh Observatory in Nordirland. Die Uhr hatte eine Reihe von neuen Merkmalen, unter anderem einen luftdichten Kasten, um Staub und Luftzug zu vermeiden. Die "Transit Clock" wurde im 19. Jahrhundert von dem irischen Astronomen Thomas Romney Robinson (1792–1882) in den höchsten Tönen gelobt und als genaueste Uhr der Welt bezeichnet.


title: Thomas Earnshaw

text: Der Verkaufspreis betrug 100 £ und Earnshaw berechnete weitere 100 £ für den sicheren Transport nach Armagh und das Aufstellen im neuen Observatorium. Das Observatorium kaufte auch Earnshaws zweite Großuhr, welche die siderische Zeit anzeigte und zusammen mit einem Teleskop auf parallaktischer Montierung nach Edward Troughton (1753–1835) betrieben wurde.


title: Thomas Earnshaw

text: Ab 1801 befuhr Matthew Flinders, ein englischer Forschungsreisender, mit seinem Schiff HMS "Investigator" die Süd- und Ostküste Australiens. Ihm gelang als Erstem die vollständige Umsegelung Australiens. Zur Erprobung und zur sicheren Bestimmung der geographischen Länge auf See waren 5 Marinechronometer mit an Bord, darunter auch der Chronometer E520 von Earnshaw, der zum Ausgleich der Schiffsbewegungen in einem Holzkasten kardanisch montiert war. Flinders fuhr regelmäßig die Küste an und ließ den Gang der Chronometer mit Hilfe einer regulären Uhr überprüfen. Auf dem Schiff wurden sie mit dem Stand der Sterne abgeglichen. Earnshaws Chronometer war der einzige, der zum Ende der Reise noch funktionierte. Das veranlasste Flinders ihn in seinem Buch "A Voyage to Terra Australis" als exzellenten Zeitmesser zu bezeichnen.


title: Thomas Earnshaw

text: Auf dem Rückweg von Sydney nach England geriet Flinders 1803 auf der damals französischen Insel Mauritius in Gefangenschaft. Zwei Jahre später wurde ein Kapitain Aken, ein Begleiter Flinders, entlassen und durfte nach England zurückkehren. Flinders gab ihm den Chronometer mit, um ihn zum Royal Greenwich Observatory zu bringen, wo er im Dezember 1805 auch ankam. Danach verlor sich seine Spur, bis er 1937 von einem australischen Sammler an das Powerhouse Museum in Sydney verkauft wurde, wo er seitdem aufbewahrt wird. Erst 1976 jedoch wurde er als der Chronometer identifiziert, der Flinders auf seiner historischen Reise begleitet hatte.


title: Thomas Earnshaw

text: Ihm zu Ehren ist der Earnshaw-Gletscher in der Antarktis nach ihm benannt.


title: Systemtheorie (Begriffsklärung)

text: Systemtheorie steht für:


title: Wellingdorf

text: Wellingdorf ist ein Stadtteil der Landeshauptstadt Kiel auf dem Ostufer der Kieler Förde und hat etwa 8000 Einwohner. Auf dem Seefischmarkt hat die Universität Kiel das Helmholtz-Zentrum für Ozeanforschung Kiel (GEOMAR) angesiedelt. Außerdem haben die Coop e.G. und die Firma IBAK ihren Firmensitz in Wellingdorf.


title: Wellingdorf

text: Wellingdorf grenzt nördlich mit der Schwentine an Neumühlen-Dietrichsdorf und die Siedlung Oppendorf, westlich an Kiel-Ellerbek und südlich an Elmschenhagen (mit Kroog). Im Kreis Plön grenzen Schwentinental und Schönkirchen an Wellingdorf.


title: Wellingdorf

text: Der Ort Wellingdorf wurde 1315 zum ersten Mal erwähnt. Sein Name könnte aus der Landschaft entstanden sein, da sein alter Name "Belendorp" (bel=ballig/wellig) sich auf die damalige hügelige Landschaft bezieht. Wellingdorf war ein reines Bauerndorf, dessen Häuser rechts und links der Schönberger Straße lagen. Diese verband alle Dörfer des Ostufers mit der Stadt Kiel und der Probstei. Um 1855 lebten in Wellingdorf 366 Einwohner, die sich ausschließlich von der Landwirtschaft ernährten.


title: Wellingdorf

text: 1991 wurde der Film Youth Wars – Beobachtungen in der deutschen Provinz überwiegend in Wellingdorf gedreht.


title: Wellingdorf

text: In der Schönberger Straße Höhe 1-52 findet alljährlich ein kleines Stadtteilfest statt.


title: Wellingdorf

text: Als im Januar 1945 die Ostpreußische Operation begann, flohen die meisten Ostpreußen nach Schleswig-Holstein. Zu anderthalb Millionen Einheimischen kamen gut 1,2 Millionen Flüchtlinge.


title: Wellingdorf

text: Mit dem eigenen Kutter und 12 bis 15 Flüchtlingen an Bord gelangten die Fischer aus Pillau an die Kieler Förde. Vor allem in Möltenort schufen sie sich eine neue Existenz. Die Bedingungen waren sehr günstig: Im Zweiten Weltkrieg waren die meisten Kieler Fischer eingezogen und ihre Schiffe durch die Luftangriffe auf Kiel zerstört worden; der Fischbestand der Ostsee war ungewöhnlich gut, weil im Krieg kaum gefischt werden konnte; und die Fischer aus dem Samland verfügten über modernes Fanggerät und starke Schiffe. Sie hatten viel Erfahrung mit der Schleppnetzfischerei und der Treibnetzfischerei. Sie führten die Gespannfischerei ein, bei der auf den Einsatz von Scherbrettern verzichtet werden konnte. Von den Dänen übernahmen sie die Fischerei mit Treibangeln, die sich mit den Netzen bei Lachsen und Dorschen bewährten. Die alten Möltenorter Fischer blieben ihren Fangmethoden treu und fischten in Küstennähe. Als es Ende der 1940er Jahre nicht mehr genügend Fisch zu fangen gab, besannen sich die Ostpreußen auf ihre heimischen Fanggründe und die Lachsfischerei. Ende 1948 lief der erste Lachsfischer von Möltenort in die östliche Ostsee aus. Allein in Möltenort lagen zuletzt 80 Kutter und unzählige Nebenerwerbsbetriebe. Möltenort entwickelte sich zum bedeutendsten Hafen an der westlichen Ostseeküste. In Wellingdorf wurde die Andreasgemeinde zur neuen Heimat der „Flüchtlingsfischer“.


title: Wellingdorf

text: Die Fischanlandungen stiegen ab 1947 mit 5865 Tonnen stark an. Die Seefischhalle am Sartorikai wurde zu klein. Zwar hatte man schon 1938 in Wellingdorf mit dem Bau des großen Seefischmarkts begonnen; die kurz vor Kriegsbeginn fertiggestellten Gebäude waren aber durch den Bombenkrieg zerstört worden. Stadt und Land gründeten 1948 die Betreibergesellschaft für den Kieler Seefischmarkt; am 6. März unterzeichnete Andreas Gayk den Gesellschaftervertrag.


title: Wellingdorf

text: Die "Kieler Seefischmarkt GmbH" übertrug die Rechte für die Annahme und Verteilung des Fisches auf die "Arbeitsgemeinschaft Kieler Fischmarkt"; sie bestand aus neun Fischgroßhandelsfirmen und Fischereigenossenschaften. Mit der ersten Anlandung am 1. Juli 1949 übernahm sie für 20 Jahre die Aufgabe als Mittler zwischen Erzeugern und Händlern.


title: Wellingdorf

text: Die Wetterfahne auf dem Gebäude 1 (der Markthalle) ist ein Wahrzeichen des Seefischmarktes. Der Elch symbolisiert die Eingliederung der vielen Fischer aus den verlorenen Ostgebieten des Deutschen Reiches. Der Fischdampfer steht für die moderne Hochseefischerei, die für einen Seefischmarkt lebenswichtig ist. Der Leuchtturm in der Mitte soll Kiel als Ansteuerungspunkt zeigen (Der Leuchtturm Kiel wurde von der Fa. Ambau auf dem Seefischmarkt gebaut). Der Butt darunter steht für die schleswig-holsteinische Kutterfischerei. Das Kieler Wappen und die Landesfarben deuten auf die Gesellschafter der Kieler Seefischmarkt GmbH. Das abschließende Firmenlogo besteht seit Anfang der 1950er Jahre.


title: Wellingdorf

text: In Wellingdorf gibt es das Gymnasium Wellingdorf und die Theodor-Storm-Schule, eine Grund- und Gemeinschaftsschule.


title: Wellingdorf

text: Bis zum Ende des Zweiten Weltkrieges gab es eine gemischte (Mädchen/Knaben) Volksschule in der Wischhofstraße. Das Schulgebäude und die separate Turnhalle wurden Anfang der dreißiger Jahre erbaut. Vorher war diese Schule am Ufer der Schwentine (heutiges Geomar-Gelände). Das neue Schulgebäude und die Turnhalle wurden im Krieg durch Bomben völlig zerstört.


title: Verkehr in Hemer

text: Der Verkehr in Hemer ist nur noch auf den Straßenverkehr beschränkt. Hemer ist dabei an Autobahnen, Bundes- und Landesstraßen angeschlossen. Vom Schienenverkehr wurde die Stadt nach der Aufgabe der Strecke nach Menden 1987 endgültig abgebunden. Den öffentlichen Personen-Nahverkehr organisiert die für den gesamten Märkischen Kreis zuständige Märkische Verkehrsgesellschaft.


title: Verkehr in Hemer

text: "Für eine vollständige Liste aktueller, ehemaliger und zukünftiger Hemeraner Straßennamen, siehe Liste der Hemeraner Straßennamen"


title: Verkehr in Hemer

text: Hemer ist an die Bundesautobahn 46 angeschlossen, deren Teilstück zwischen Hagen und Hemer allerdings noch auf Iserlohner Stadtgebiet endet. Der Ausbau des Teilstücks wurde Ende der 1960er-Jahre begonnen und 1976 für den Verkehr freigegeben. Die Ausfahrt "Hemer" wurde dabei bereits so konstruiert, dass ein Weiterbau möglich bleibt.


title: Verkehr in Hemer

text: Seit dem gleichen Jahr wird über einen Weiterbau der Autobahn bis nach Arnsberg-Neheim diskutiert, um die A 46 zwischen Hagen und Bestwig zusammenzuschließen. An der Anschlussstelle Neheim geht derzeit die Autobahn 445 in die A 46 über. Innerhalb der folgenden 30 Jahre wurden verschiedenste Trassenführungen durchdacht. Auf Hemeraner Stadtgebiet gibt es dabei zwei Möglichkeiten. Die wahrscheinliche Variante sieht einen 300 Meter langen Tunnel unter dem "Bemberg" und einen weiteren 1250 Meter langen Tunnel unterhalb von Stübecken vor. Alternativ wurde eine Variante mit einem zusammenhängenden Tunnel angedacht.


title: Verkehr in Hemer

text: Problematisch ist der Trassenverlauf in Menden und Wickede, wo die Autobahn durch ein FFH-Gebiet führt, wogegen sich Protest aus der dortigen Bevölkerung richtete. In Wimbern wird zudem eine Teilung der Ortschaft in zwei Hälften befürchtet. In der zweiten Hälfte der 1990er-Jahre wurde in Hemer deshalb über einen vorläufigen Ausbau der A 46 bis zur Mendener Stadtgrenze diskutiert. In der Trassenplanung war von vornherein eine Anschlussstelle Edelburg vorgesehen.


title: Verkehr in Hemer

text: Schließlich begann im Jahr 2008 doch die Vorentwurfsplanung für die gesamte Trasse zwischen Hemer und Neheim. Um die Eignung als möglichen Tunnelein- beziehungsweise -ausgang zu prüfen, fanden im Frühjahr 2009 Probebohrungen des Landesbetriebs Straßenbau NRW in Stübecken statt. Im Jahr 2010 sollte das Planfeststellungsverfahren für die Trasse auf Hemeraner Gebiet beginnen, was jedoch bis zum Amtsantritt der neuen Landesregierung Kraft im Juli 2010 nicht geschehen war. Im Mai 2011 sagte Horst Becker, der parlamentarische Staatssekretär für Verkehr, dass der Abschnitt zwischen Menden und Neheim durch „ökologisch hochsensibles Gebiet“ führe und daher keine Unterstützung der Landesregierung erhalten werde.


title: Verkehr in Hemer

text: Ein Ausbau der Trasse bis Menden-Lendringsen, der bis 2023 fertiggestellt sein soll, befindet sich in Vorplanung. Die 7,3 Kilometer lange Strecke soll 118,8 Millionen Euro kosten.


title: Verkehr in Hemer

text: Die Bundesstraße 7 durchquert Hemer von Westen nach Osten. Die Fernstraße, die Kaldenkirchen an der deutsch-niederländischen Grenze mit Rochlitz in Sachsen verbindet, wurde auf Iserlohner Stadtgebiet durch die A 46 ersetzt. Nach der Anschlussstelle Hemer führt die B 7 durch Hemerhardt, Niederhemer, Höcklingsen, Oese und Edelburg nach Menden. Die Straße ist mit einem Verkehrsaufkommen von 25.000 Autos am Tag auf dem Teilstück zwischen Iserlohn und Niederhemer die meistbefahrene in Hemer.


title: Verkehr in Hemer

text: Eine lang anhaltende Fahrbahnerneuerung zwischen Niederhemer und Becke in den Jahren 2007 und 2008 sorgte so für schwerwiegende Verkehrsprobleme. Angelegt wurde die Straße, die im Osten Hemers parallel zur Oese verläuft, in den Jahren 1816 bis 1817. Mit etwa 35.000 Fahrzeugen täglich ist der Kreuzungsbereich der B 7 mit der L 683/K 16 besonders belastet. Wegen langen Rückstaus wurde der Knotenpunkt 2002 umgebaut und effizienter gestaltet.


title: Verkehr in Hemer

text: Auf der Stadtgrenze zu Menden und Balve verläuft die Bundesstraße 515. An der B 515 liegt die Hemeraner Ortschaft Hönnetal. Außerdem ist sie über die L 682 an Deilinghofen angebunden.


title: Verkehr in Hemer

text: Die Landesstraße 682 beginnt in Sümmern und erreicht in Wiehagen das Hemeraner Stadtgebiet. Dort führt die Landstraße mit einem Verkehrsaufkommen von rund 17.000 Fahrzeugen pro Tag als "Iserlohner Straße" nach Westig. Der folgende Abschnitt bis Oberhemer bildet die Hauptstraße, die im Anschluss in die L 683 übergeht. Der folgende Abschnitt "Hönnetalstraße" über Sundwig und Deilinghofen führt ins Hönnetal. Dort endet die L 682 an einer Einmündung in die B 515.


title: Verkehr in Hemer

text: Die Landesstraße 683 verbindet Niederhemer mit Oberhemer sowie Westig über Ihmert mit Evingsen. Die Straße beginnt an einer Kreuzung mit der B 7 in Niederhemer und führt bis zum "Alten Amtshaus". In weiten Teilen dieser Strecke bildet die Landesstraße die Hemeraner Hauptstraße mit einem Verkehrsaufkommen von 15.000 bis 20.000 Fahrzeugen am Tag. In der Innenstadt verläuft die L 683 als "Im Ohl" und "Bahnhofsstraße" parallel zur Hauptstraße, die in diesem Bereich als Einkaufsstraße, teilweise auch als Fußgängerzone genutzt wird. Der Verlauf wurde in den 1950er-Jahren begradigt.


title: Verkehr in Hemer

text: Zwischen Westig und Evingsen führt die L 683 durch das "Ihmerter Tal", vorbei an den Ortschaften Westigerbach, Bredenbruch, Johannistal, Im Hasberg, Ihmert, Tütebelle und Elfenfohren. Die Landstraße endet auf Altenaer Stadtgebiet an der Bundesstraße 236, die entlang des Lennetals verläuft. Die Landstraße liegt in Hemer entlang des "Ihmerter" beziehungsweise "Westiger Bachs", im Innenstadtbereich entlang des "Hemer-Bachs". Der Abschnitt zwischen Westig und Ihmert entstand in den Jahren 1854 bis 1857.


title: Verkehr in Hemer

text: Die Landesstraße 888 beginnt im Ihmerter Ortszentrum an einer Kreuzung mit der L 683 und führt durch Westendorf in Richtung Westen. Sie führt vorbei an der Iserlohner Ortschaft Kesbern als "Grüner Talstraße" bis nach Letmathe. Zwischen Ihmert und Kesbern wird sie täglich von etwa 7.000 Kfz befahren.


title: Verkehr in Hemer

text: Die Kreisstraße 16 beginnt in Niederhemer und bildet dort die Fortsetzung der L 682 an einer Kreuzung zur B 7. Die Straße führt dann in nordwestlicher Richtung vorbei an Stübecken und Landhausen auf Iserlohner Stadtgebiet, wo sie zwischen den Ortsteilen Griesenbrauck und Sümmern in einer Einmündung erneut in die L 682 endet. Das Verkehrsaufkommen liegt bei etwa 7.000 Fahrzeugen täglich.


title: Verkehr in Hemer

text: Die Kreisstraße 32 führt in Nord-Süd-Richtung durch das Stephanopeler Tal zwischen Sundwig und Heppingsen. An der Straße liegen die Ortschaften Dieken, Wenhagen, Grüntal, Sundwigerbach, Winterhof, Stephanopel, Ispei, Heppingserbach und Heppingsen. Bis zur kommunalen Neuordnung 1975 bildete der Verkehrsweg die Grenze der Gemeinden Frönsberg und Garbeck, so dass die eine Seite der Straße Hemeraner, die andere Seite Balver Gebiet war. Durch die Erweiterung der Stadt Hemer um ein Waldgebiet liegt die Straße seitdem in vollem Umfang in Hemer. In der zweiten Hälfte des 19. Jahrhunderts beantragten die dortigen Fabrikanten einen Ausbau der Straße, um die mangelhafte Verkehrssicherheit zu erhöhen und Frachtkosten zu senken. Bis 1887 wurde der Weg in einer Breite von vier Metern befestigt, 1935 wurden Kurven begradigt und die Fahrbahnbreite auf acht Meter erhöht.


title: Verkehr in Hemer

text: Etwa seit 1990 ist der Bau einer Westtangente ein strittiges Thema in der Hemeraner Kommunalpolitik. Die Straße soll von Hemerhardt bis nach Westig führen und die B 7 sowie die Hauptstraße in der Innenstadt entlasten. Dabei ist eine Streckenführung durch das Landschaftsschutzgebiet "Duloh" geplant. Gegen diese Planung formierte sich eine Bürgerinitiative, die vor dem Oberverwaltungsgericht Münster gegen den Bebauungsplan klagte. Die Richter erklärten die Trasse im Frühjahr 2007 für rechtsunwirksam. Durch den Zuschlag zur Landesgartenschau 2010 in Hemer und die damit verbundenen Straßenbauarbeiten in der Innenstadt wurde der Bau 2008 vorerst zurückgestellt.


title: Verkehr in Hemer

text: Bis in die 1990er-Jahre wurde auch über eine Osttangente diskutiert, die Deilinghofen mit der B 7 verbinden sollte. Durch den Ausbau der "Urbecker Straße", die von der Innenstadt über Urbecke nach Höcklingsen führt, verkürzte sich der Weg zwischen Deilinghofen nach Becke 1999 aber so deutlich, dass die Osttangente seitdem kein Thema mehr ist.


title: Verkehr in Hemer

text: "Für Informationen über die gesamte Bahnstrecke Menden–Letmathe, siehe: Bahnstrecke Letmathe–Fröndenberg"


title: Verkehr in Hemer

text: Planungen, Hemer an das Schienennetz anzuschließen, begannen im Jahr 1860, als im Amt ein Komitee gegründet wurde, das sich für die Anbindung Hemers an das Streckennetz der Bergisch-Märkischen Eisenbahn-Gesellschaft einsetzte. Am 17. April 1873 unterzeichnete die Gesellschaft einen Vertrag zum Bau und Betrieb einer Vollbahn zwischen Menden und Oberhemer, wofür sie finanzielle Mittel des preußischen Handelsministeriums erhielt. 1881 sprach die Regierung der Bergisch-Märkischen Eisenbahn die Konzession zu, so dass die Strecke Menden–Hemer zum 1. September 1882 eröffnet wurde. Am 15. Juni 1885 folgte Hemer–Iserlohn. Der preußische Staat war bereits zuvor Eigentümer geworden. Auf Hemeraner Stadtgebiet wurden auf dem ersten, fast sieben Kilometer langen Abschnitt Haltestellen in Hemer und in Oese eingerichtet, wobei letztere nur für Personenverkehr zugelassen war. Auch für einige Industrieunternehmen und die Edelburg wurden eigene Gleisanschlüsse geschaffen.


title: Verkehr in Hemer

text: Der Bahnhof in Hemer lag zentral in der Innenstadt, nur wenige Meter von der Blücher-Kaserne der Bundeswehr entfernt. So wurde die Bahnanlage ab 1956 zur Fahrzeugverladung genutzt. Zuvor machten bereits dort stationierte kanadische und belgische Truppen von dieser Möglichkeit Gebrauch. Im Zweiten Weltkrieg befand sich in der späteren Kaserne das Kriegsgefangenenlager Stalag VI A, weshalb viele, vor allem sowjetische Soldaten über den Bahnhof Hemer ins Lager transportiert wurden.


title: Verkehr in Hemer

text: 1983 begannen Diskussionen über die Streckenstilllegung, wenngleich die Bahnverbindung drei Jahre zuvor noch zum „betriebswirtschaftlich optimalen Netz“ gehört hatte. 1987 wurde das Hauptgebäude des Bahnhofs Hemer abgerissen, am 27. Mai 1989 verließ der letzte planmäßige Zug Hemer. Der Abschnitt nach Menden ist bis heute bestehen geblieben und wurde bis zur Schließung der Blücher-Kaserne 2006 zur Panzerverladung genutzt. Die zwischenzeitlich vereinbarte Abfuhr von Sturmholz nach dem Orkan Kyrill lief 2007 aus.


title: Verkehr in Hemer

text: In den folgenden Jahren wurde über eine Wiederaufnahme des Betriebs nach Menden unter dem Namen "Oesetalbahn" diskutiert. Die Rhein-Sieg-Eisenbahn plante, zur Landesgartenschau 2010 (auf dem ehemaligen Kasernengelände) Besucher per Zug nach Hemer zu bringen. Sofern sich langfristig keine Möglichkeit eines wirtschaftlichen Betriebs ergeben, sollen die Schienen abgebaut und ein Bahnradweg errichtet werden.


title: Verkehr in Hemer

text: Der ebenfalls sieben Kilometer lange Lückenschluss nach Iserlohn wurde 1883 genehmigt und am 15. Juli 1885 als Sekundärbahn in Betrieb genommen. Damit war eine Verbindung Hemers sowohl zur Oberen Ruhrtalbahn, als auch zur Ruhr-Sieg-Strecke geschaffen.


title: Verkehr in Hemer

text: An diesem Teilabschnitt wurde 1885 der Bahnhof Westig angelegt, dessen heute noch bestehendes Gebäude zehn Jahre später gebaut wurde. Ende des Jahres 1975 wurde die Güterverladung in Westig stillgelegt und damit der Bahnhofsbau überflüssig. Obwohl das Gebäude 1984 unter Denkmalschutz gestellt wurde, verfiel es in den darauffolgenden Jahren zunehmend. Heute befindet sich eine Kneipe im Gebäude.


title: Verkehr in Hemer

text: Mit Stilllegung der Bahnverbindung endete die Geschichte des Streckenabschnitts Hemer–Iserlohn ebenfalls 1989. Noch im gleichen Jahr wurde die Eisenbahnbrücke zwischen Westig und Iserlohn abgerissen. Einige Abschnitte der Strecke sind inzwischen zusätzlich überbaut worden, so dass eine Bahnverbindung nach Iserlohn kaum mehr möglich ist. Im gemeinsamen Verkehrsentwicklungsplan der Kommunen Hemer, Iserlohn und Menden aus dem Jahr 2003 wird über eine Stadtbahn zwischen Hemer und Iserlohn diskutiert, die eine direkte Schienenanbindung Hemers an Dortmund möglich machen würde.


title: Verkehr in Hemer

text: Am 1. Oktober 1891 wurde die 1,8 Kilometer lange Nebenstrecke von Hemer nach Sundwig eröffnet. Damit konnten weitere Industriebetriebe wie das Sundwiger Messingwerk und die Sundwiger Eisenhütte mit der Bahn erreicht werden. Ursprünglich war eine Weiterführung über Stephanopel bis Balve und Neuenrade geplant, für die sich die Landräte aller drei beteiligter Kreise (Iserlohn, Altena und Arnsberg) sowie die Handelskammer des Kreises Iserlohn einsetzte. Realisiert wurde 1891 dennoch nur die Sekundärbahn bis Sundwig.


title: Verkehr in Hemer

text: Obwohl der Bahnhof Sundwig bis 1955 eigenständig geblieben war, wurde die Strecke nie für den Personenverkehr genutzt. Der Sundwiger Bahnhof wurde 1960 saniert und 1976 wie die anderen Hemeraner Dienststellen für den Güterverkehr stillgelegt. Ein Jahr später erfolgte der Abbau. Nach anderen Quellen war sie noch 1989 in Betrieb. Der "allerletzte" Zug verkehrte 1993.


title: Verkehr in Hemer

text: Teilweise auf der Hemeraner Stadtgrenze verläuft die Hönnetalbahn parallel zur B 515. Der Streckenabschnitt zwischen Menden und Neuenrade wurde 1912 in Betrieb genommen. Mit dem Haltepunkt Klusenstein gab es dabei auch eine Haltestelle in Hemer, die inzwischen jedoch stillgelegt ist. Das daraufhin als Wanderparkplatz genutzte Grundstück wurde nach einem Unfall 2009 komplett gesperrt.


title: Verkehr in Hemer

text: Der Radverkehr ist im nördlichen Märkischen Kreis und damit auch in Hemer unterdurchschnittlich ausgeprägt. Nur sechs Prozent der Bevölkerung nutzen regelmäßig das Rad als Verkehrsmittel. Die Stadt ist an das Radverkehrsnetz NRW unter anderem über Wege nach Iserlohn und Menden eingebunden. Eine Route über Deilinghofen und Brockhausen führt zudem nach Balve. Einige dieser Strecken nutzen jedoch vielbefahrene Hauptverkehrsstraßen und sind deshalb kaum für den Radverkehr geeignet. Außerdem bildet vor allem im südlichen Stadtgebiet der Mittelgebirgscharakter ein natürliches Hindernis.


title: Verkehr in Hemer

text: Da die Bahnstrecke zwischen Hemer und Menden nach dem Abzug der Bundeswehr aus der Blücher-Kaserne nicht mehr genutzt wurde, wird in Hemer seitdem über eine Nutzung der Trasse als Radweg diskutiert. Der Weg soll dabei die Trasse sichern, damit zukünftiger Bahnverkehr möglich bleibt. Für den Bau eines Radwegs verspricht sich die Stadt Fördergelder des Landes. Auf Teilen der ebenfalls stillgelegten Bahnstrecke Hemer–Iserlohn wurden bereits Radwege angelegt.


title: Verkehr in Hemer

text: Die „Westfälischen Kleinbahnen“ wurden 1899 in Bochum gegründet und bauten ihr Streckennetz bis ins Jahr 1908 auch auf das Gebiet des Amts Hemer aus. Am 28. Dezember 1908 wurde die Gemeinde Calle durch eine Straßenbahnlinie mit dem Bahnhof Iserlohn Ost verbunden. Am 26. März 1909 fuhren die ersten Straßenbahnen aus Iserlohn nach Westig, am 3. August 1911 wurde die Linie über die heutige L 683 bis nach Niederhemer fortgeführt. Am 18. März 1912 fand auch die Gemeinde Becke Anschluss, als ein Teilstück von Niederhemer nach Höcklingsen fertiggestellt war.


title: Verkehr in Hemer

text: Abzweigungen führten ab dem 31. Juli 1912 nach Sundwig und ab dem 11. November 1913 weiter nach Deilinghofen. Zu diesem Zeitpunkt hatte das Straßenbahnnetz in Hemer seine maximale Ausdehnung erreicht und wurde in den folgenden Jahrzehnten schrittweise wieder zurückgebaut. 1921 wurde so der Streckenabschnitt zwischen Niederhemer und Höcklingsen stillgelegt, weil die parallel verlaufende Eisenbahnstrecke durch ihre Verbindung bis nach Menden profitabler war.


title: Verkehr in Hemer

text: Vom Westiger Bahnhof führte eine Kleinbahn mit aufgebockten Staatsbahnwagen seit dem 18. Juli 1913 bis Ihmert. Vom knapp sieben Kilometer langen Teilabschnitt profitierte vor allem die Drahtindustrie im Ihmerter Tal, welche die die Bahn seit November 1914 zu Transportzwecken nutzte. Am 30. Juni 1917 fand auch Evingsen Anschluss, die Weiterfahrt bis nach Altena wurde nach dem Kriegsende möglich. Insgesamt 48 Unternehmen hatten bis dahin auch private Gleisanschlüsse angebunden.


title: Verkehr in Hemer

text: 1933 begann der Rückbau der Strecke, als der Teilabschnitt zwischen Tütebelle und Evingsen stillgelegt wurde. Die Teilstrecke war so steil, dass jeder Wagen einzeln hinaufgezogen werden musste und war deshalb unrentabel. Der übrige Teil der Strecke auf Hemeraner Stadtgebiet wurde in dieser Zeit dagegen so häufig genutzt wie nie. Etwa 150.000 Tonnen wurden auf der Kleinbahnstrecke jährlich transportiert. Zugleich wurden jedoch auch die ersten Linienbusse im Gebiet der Westfälischen Kleinbahnen in Betrieb genommen.


title: Verkehr in Hemer

text: Am 27. Juli 1942 wurden die Westfälischen Kleinbahnen in Iserlohner Kreisbahn AG umgewandelt. Gegen Ende des Krieges stand der Straßenbahnverkehr gut ein Jahr lang still, da die Brücke zwischen Iserlohn und Westig zerstört worden war. In dieser Zeit pendelten die ersten Autobusse durch Hemer. Im April 1946 nahmen die Straßenbahnen wieder ihren Betrieb auf. Zwischen Oktober 1947 und September 1948 war die Brücke ein zweites Mal gesperrt.


title: Verkehr in Hemer

text: In den 1950er-Jahren wurden die Straßenbahnstrecken nach und nach stillgelegt. Am 1. November 1955 wurde die Nebenstrecke nach Deilinghofen aufgegeben, wenig später die Personenbeförderung im Ihmerter Tal. Auf der Hauptstrecke zwischen Niederhemer und Oberhemer fuhr 1956 die letzte Straßenbahn, am 10. Mai 1959 verloren auch Oberhemer und Westig ihre Anbindung an dieses öffentliche Verkehrsmittel. Die Strecke zwischen Westig und Ihmert wurde 1963 auch für den Güterverkehr gesperrt, ein Jahr später endete die Geschichte der Kleinbahn auch in Westig.


title: Verkehr in Hemer

text: Im Zuge der kommunalen Neuordnung 1975 ging die Iserlohner Kreisbahn in der Märkischen Verkehrsgesellschaft (MVG) auf, die seitdem den öffentlichen Personennahverkehr im Hemeraner Stadtgebiet organisiert. Im Jahr 2000 nutzte etwa jeder siebte Hemeraner die Dienstleistungen der MVG. In der Innenstadt, in Nachbarschaft zum Bahnhof hat die MVG einen Zentralen Omnibusbahnhof eingerichtet.


title: Verkehr in Hemer

text: Hemer ist derzeit (Stand: 2016) über folgende Linien an das MVG-Netz angebunden:


title: Verkehr in Hemer

text: Strecken, die die MVG nicht anfahren kann, bedient seit dem 17. November 1997 der Bürgerbus Hemer. Vereinsmitglieder fahren die vier Linien wochentags vier- bis sechsmal ehrenamtlich ab. Dabei transportieren sie jährlich nahezu 15.000 Passagiere. Im August 2009 nahm der Verein seinen inzwischen dritten Bürgerbus in Betrieb. Die Routen beginnen und enden jeweils am Zentralen Omnibusbahnhof (ZOB).


title: Verkehr in Hemer

text: Das Angebot des Bürgerbusses besteht aus folgenden Linien:


title: Verkehr in Hemer

text: In der ersten Hälfte des 20. Jahrhunderts gab es in Deilinghofen einen Flugplatz von regionaler Bedeutung. Ab 1936 wurde ein Militärareal vom Deutschen Luftsportverband als Segelflugplatz genutzt. Im Zuge der Vereinheitlichung des deutschen Flugsports mussten die Luftsportvereine aus dem heutigen Märkischen Kreis vollständig in Deilinghofen fliegen. Auf dem fast quadratischen, rund einem Quadratkilometer großen Gelände lagen vier Winden nebeneinander. Ab 1928 wurden dort auch Motorflugzeuge eingesetzt. Besondere Bedeutung hatte der Flugplatz im Zweiten Weltkrieg, als in Deilinghofen Fluglehrgänge für junge Männer aus ganz Südwestfalen stattfanden. 1939 war die Landebahn planiert worden, in der Endphase des Kriegs wurde der von US-Truppen eingekesselte Raum Hemer über den Flugplatz Deilinghofen versorgt. 1935 und 1938 hatten „Großflugtage“ im Amt Hemer statt.


title: Verkehr in Hemer

text: Nach dem Zweiten Weltkrieg war der Flugsport erst ab 1952 wieder erlaubt. Über 10 Vereine aus dem gesamten heutigen Kreisgebiet flogen zu diesem Zeitpunkt wieder ab Hemer. Doch durch den Ausbau der britischen Kaserne in Deilinghofen sowie der Blücher-Kaserne der Bundeswehr wurde der Flugplatz massiv verkleinert, sodass zum Herbst 1961 der Flugbetrieb eingestellt werden musste. Zuvor forderten die Luftsportler aus Südwestfalen einen Ausbau des Deilinghofer Flugplatzes zum Regionalflughafen, denn er wäre rund halb so teuer gewesen wie der erstellte Flugplatz Altena-Hegenscheid. Die verkehrspolitische Bedeutung des Flugplatzes war allerdings nur relativ klein.


title: Verkehr in Hemer

text: Heute gibt es keinen Flugplatz in Hemer mehr. Der nächste Flughafen ist in Dortmund. Drei Flugplätze befinden sich in der Nachbarstadt Iserlohn und einer in Menden.


title: I’m Getting Sentimental Over You

text: I'm Getting Sentimental Over You ist ein Jazz-Standard von George Bassman, der die Musik schrieb, und Ned Washington, der den Text schrieb.


title: I’m Getting Sentimental Over You

text: Das Lied wurde von Bassman für das Tommy Dorsey Orchestra geschrieben und wurde im Laufe der Zeit zu dessen Erkennungslied. Dorsey spielte das Lied zuerst 1932 in einer von Noni Bernardi, dem Saxophonisten des Orchesters, arrangierten Fassung. Die erste Aufnahme erfolgte im September 1935, mit Tommy Dorsey als Solo-Posaunist. Eine zweite Aufnahme folgte im Oktober 1935, dessen Arrangement vom Orchester für folgende Aufnahmen verwendet wurde. Dorseys fachkundige Atemkontrolle, besonders in den oberen Tonlagen, und eine spezielle Phrasierung trugen zur Anmut des Stücks bei. Frank Sinatra sang das Stück mit dem Dorsey-Orchester und nahm es auch auf dem Album "I remember Tommy" nach Dorseys Tod im Jahr 1956 auf. "I'm Getting Sentimental Over You" wurde eines der eingängisten und bevorzugtesten Stücke der Swing-Ära. Das Lied wurde auch in die "Grammy Hall of Fame" aufgenommen.


title: I’m Getting Sentimental Over You

text: Die bekanntesten Versionen dürften von Thelonious Monk stammen, der das Lied systematisch umarbeitete (dokumentiert auf seinem postumen Album "The Transformer") und wiederholt auf Konzerten vortrug, mitgeschnitten für Alben wie "Tokyo Concerts", "Live at the It Club" und "Monk in Tokyo". Die Monk-Aufnahme mit Charlie Rouse auf "Live at The Village Gate" nannte Scott Yanow bei Allmusic "einfach unvergesslich". Weitere Versionen stammen von der Band They Might Be Giants, die Mitte des 80er Jahre aufgenommen wurde und 1997 auf dem Album "Then: The Earlier Years" veröffentlicht wurde. Auch Herb Alpert, Maynard Ferguson und Urbie Green nahmen das Stück auf.


title: Mikrobi

text: Mikrobi (Originaltitel: "Mikrobi") ist eine ungarische Zeichentrickserie aus den Jahren 1975–77. Es entstanden insgesamt 13 Folgen in zwei Staffeln. Sie wurden im Pannónia Filmstúdió produziert. Die Serie lief in den 1980er Jahren auch im polnischen Kinderfernsehen sowie in der Trickfilmreihe "Alles Trick" des DDR-Fernsehens.


title: Mikrobi

text: Die Hauptfigur ist der sprechende Roboter Mikrobi. Er hat drei Beine und vier Augen (drei vorn, eins am Hinterkopf). Seinen Hals kann er ziehharmonikaartig in die Länge ziehen. Er kann fliegen (mit Düsenantrieb an den Füßen) und sogar schwimmen und tauchen (mittels kleiner Schiffsschrauben), obwohl er ständig in Sorge ist, bei Kontakt mit Wasser zu rosten. Charakteristisch sind das "Krrchck"-Geräusch und das Blitzen seiner Augen, während er spricht. Ein Biorezeptor hilft ihm, fremde Lebensformen aufzuspüren. Mit Hilfe eines Übersetzungsgerätes und einer eingebauten Dolmetschereinheit kann Mikrobi außerirdische Sprachen verstehen.


title: Mikrobi

text: Mikrobi ist darauf programmiert, auf den kleinen Pepe (im Original: "Peppe") aufzupassen, während dessen Mutter unterwegs ist. In dieser Zeit unternimmt er mit Pepe und dessen Geschwistern Pille und Peter und deren Freund Plumpi im Raumschiff der Familie Ausflüge zu anderen Planeten. Dabei treffen sie auf die verschiedensten außerirdischen Wesen und erleben zahlreiche kuriose Abenteuer.


title: Mikrobi

text: Die deutschen Episodentitel entsprechen den Titeln der "Icestorm"-DVD. In Klammern angegebene Namen sind alternative Titel der Episoden. Die Folgen "S1, Ep4" und "S1, Ep5" sind auf der deutschen DVD in vertauschter Reihenfolge erschienen.


title: Mikrobi

text: Im Frühjahr 2012 wurde "Ich heiße Mikrobi – Lustige Weltraumabenteuer" als deutschsprachige DVD bei der Icestorm Distribution Berlin GmbH veröffentlicht. Die DVD hat eine Laufzeit von ca. 111 Minuten und enthält die ersten zwölf Folgen der Serie. Auf der ungarischen DVD sind alle 13 Episoden enthalten.


title: Brokeloh

text: Brokeloh ist ein Dorf und östlicher Ortsteil der Gemeinde Landesbergen im Landkreis Nienburg/Weser in Niedersachsen. Der Ort ist über die Kreisstraße 8 sowohl mit dem Nachbarort Husum als auch mit dem Gemeindezentrum Landesbergen verbunden.


title: Brokeloh

text: Der Ortsname leitet sich vermutlich auf „Loh“ im „Brok“ in der Bedeutung für „erhöhter Waldplatz im Sumpfgebiet“ ab, was sehr zutreffend den auf einem Geestrücken liegenden Ort Brokeloh mit den umgebenden Sumpf- und Moorgebieten beschreibt. Erste urkundlich belegte Erwähnung findet Brokeloh in einem Schreiben des Klosters Loccum aus dem Jahr 1277.


title: Brokeloh

text: Brokeloh kann als Teil des Stammsitzes der Freiherren von Münchhausen, der in der Siedlung Munichehausen auf dem Haarberg zwischen den heutigen Orten Rehburg und Winzlar lag. Von der Siedlung leitete die Familie derer von Münchhausen ihren Namen ab. Das Geschlecht erscheint erstmals urkundlich 1183 mit "dominus Rembertus, pater Gyselheri de Monechusen", mit dem auch die Stammreihe beginnt. Der Name leitet sich ab vom nahegelegenen, 1163 gegründeten Zisterzienserkloster Loccum, dessen Wachmannschaft die ersten dortigen Ritter als Ministerialen waren.


title: Brokeloh

text: 1545 entstand eine Wasserburg in Brokeloh, aus der sich das Rittergut Brokeloh entwickelte. Erbaut wurde die Burg von Clamor von Münchhausen, die sein Sohn Erich-Hans um 1600 als Vierflügelanlage vollendete. Er geriet zwei Jahre später in Konkurs und die Anlage kam an verschiedene Besitzer. 1734 erwarb des der Amtmann Christian Eberhard Niemeyer, dessen Nachfahren noch heute den Besitz innehaben.


title: Brokeloh

text: Brokeloh wurde am 1. März 1974 eine der vier Ortschaften der Gemeinde Landesbergen.Seit 2004 findet auf dem Rittergut Brokeloh jährlich das Live-Rollenspiel Conquest of Mythodea statt. An dieser Veranstaltung beteiligen sich jedes Jahr bis zu 10.000 Fantasy-Rollenspiel-Fans aus Europa und weiteren Ländern.


title: Geschichtserzählung

text: Unter Geschichtserzählung versteht man eine in der Regel durch die Lehrkraft im Unterricht vorgetragene Erzählung historischer Inhalte, die sich durch Homogenität, Literarizität und Fiktionalität auszeichnet. Die Lehrkräfte können die Geschichten selbst gestalten oder aus dem Pool bereits vorhandener Geschichten übernehmen (Vorlesung oder Lehrervortrag). Auch Schüler können Geschichtserzählungen erstellen. Die Fähigkeit dazu gehört zur narrativen Kompetenz.


title: Geschichtserzählung

text: Die Geschichtserzählung kann im Rahmen der mündlichen Überlieferung auf eine lange Tradition zurückblicken. Sie war bis in die 1960er Jahre hinein gängiger Bestandteil des Geschichtsunterrichts. Im Zuge der 68er-Bewegung und der damit verbundenen Revision von Unterrichtsmethoden rückte die Geschichtserzählung ins Visier der Kritiker, die ihr vorwarfen, mehr Wert auf suggestive Unterhaltung denn auf eigenes Denken zu legen. Und tatsächlich zeichneten sich viele Erzählungen durch starke Personalisierung oder eine unreflektierte Eindeutigkeit der dargestellten Ereignisse aus.


title: Geschichtserzählung

text: In der DDR blieb die Geschichtserzählung, die durch den "Mühlstädt" (s. u.) allgemein verbreitet war, als Methode unangefochten, weil die erwünschte Wirkung politisch-ideologisch genehm war. Dies zeigen besonders die Erzählungen zu Ernst Thälmann.


title: Geschichtserzählung

text: Die Kritik lässt sich größtenteils auf Gattungsmerkmale zurückführen. So kann es zum Beispiel den Anschein haben, dass historische Fakten hinter den literarischen Mitteln zurücktreten oder gerade die geschlossenen Erzählverläufe die kritisierte Eindeutigkeit suggerieren. Andererseits darf nicht vergessen werden, dass besonders das fiktionale Erzählen die Entwicklung der Imaginationsfähigkeit der Schülern zu stützen vermag. Außerdem ist eine intensive Beschäftigung mit Geschichte nur dann möglich, wenn die Emotionen der Schüler angesprochen werden. Kaum eine andere Form der Geschichtsvermittlung kann so anschaulich und lebendig sein. Vor allem ihr exemplarischer Charakter ermöglicht es, auch abstrakte und komplizierte Ereignisse für Schüler verständlich zu machen.


title: Geschichtserzählung

text: Um ein möglichst hohes Maß an Historizität zu erreichen und eine eindeutige Sichtweise zu vermeiden, müssen Geschichtserzählungen gewisse Kriterien erfüllen. Dazu zählen:


title: Dokkyō-Universität

text: Die Dokkyō-Universität (jap. , "Dokkyō daigaku") ist eine private Universität in Japan. Der Campus liegt in Sōka in der Präfektur Saitama.


title: Dokkyō-Universität

text: Die Universität hat ihren Ursprung in der "Vereinsschule für deutsche Wissenschaften"(, "Doitsu-gaku kyōkai gakkō"), die 1883 in Tokio von Nishi Amane (, 1829–1897, Philosoph und Pädagoge), Shinagawa Yajirō (, 1843–1900, Politiker) und anderen Wissenschaftlern gegründet wurde, um die deutsche Kultur in Japan einzuführen. Sie war eine Mittelschule für Jungen, und 1884 gründete sie Aufbaukurse (Fachschulkurse) für deutsche Rechts- und Politikwissenschaften. Von 1885 bis 1889 lehrte Georg Michaelis an der Rechtsschule.


title: Dokkyō-Universität

text: 1895 wurden die Aufbaukurse aber geschlossen, und die Professoren zogen in die Kaiserliche Universität. Der Mittelschulkurs dauerte allein bis 1947, wo die Vereinsschule in Dokkyō-Mittelschule umbenannt wurde. Der Name "Dokkyō" () ist eigentlich die Kurzform vom Verein für deutsche Wissenschaften (, "Doitsu-gaku kyōkai"), der heute die Bildungskörperschaft Dokkyō-Gakuen (Dokkyō-Dachverband) ist. In den einigen Jahren ab 1947 war "Dokkyō" aber die Kurzform von (Unabhängigkeit und Zusammenarbeit), denn der ehemalige Verbund mit dem Deutschen Reich wurde abgelehnt.


title: Dokkyō-Universität

text: 1952 wurde Teiyū Amano (, 1884–1980) der Rektor der Dokkyō-Mittel- und Oberschule. Er war ein Absolvent der Vereinsschule, ein Kantianer und ehemaliger Bildungsminister. Er setzte einen Schwerpunkt auf Moralerziehung und rettete die Schule. 1964 gründete die Bildungskörperschaft die Dokkyō-Universität, und Amano wurde der erste Präsident. Die Universität hatte zuerst zwei Fakultäten (Fremdsprachen- und Wirtschaftswissenschaften). Sie fügte die Fakultäten hinzu: Rechtswissenschaft (1967) und Internationale Liberal Arts (2007).


title: Dokkyō-Universität

text: Seit 1968 gibt es einen studentischen „Deutschen Unterhaltungsklub“ (DUK), der einen jährlich stattfindenden deutschsprachigen Redewettbewerb organisiert.


title: Dokkyō-Universität

text: Die Bildungskörperschaft gründete Schwesterhochschulen: die Medizinische Hochschule Dokkyō (, "Dokkyō ika daigaku", gegründet 1973 in Mibu, Tochigi) und Dokkyō-Universität Himeji (, "Himeji Dokkyō daigaku", gegründet 1987 in Himeji, Hyōgo).


title: Liste der Weihbischöfe in Eichstätt

text: Die folgenden Personen waren oder sind als Weihbischöfe im Bistum Eichstätt tätig:


title: Sharon Bowles

text: Sharon Margaret Bowles, Baroness Bowles of Berkhamsted (* 12. Juni 1953 in Oxford) ist eine britische Patentanwältin und Politikerin (Liberal Democrats). Sie war von 2004 bis 2014 Mitglied des Europäischen Parlaments und ist seit 2015 Mitglied des House of Lords und seit 2014 im Vorstand der London Stock Exchange.


title: Sharon Bowles

text: Bowles arbeitete als Patentanwältin und erwarb den Status einer Zugelassenen Vertreterin vor dem Europäischen Patentamt. Sie trat 1992 und 1997 im Wahlkreis Aylesbury erfolglos bei den britischen Unterhauswahlen an. 2004 rückte Bowles für Chris Huhne in das Europäische Parlament nach, der in das House of Commons gewählt wurde. Bei der Europawahl 2009 gelang ihr der Wiedereinzug. Sie wurde im Bezirk South East England gewählt und war Mitglied in der Fraktion der Allianz der Liberalen und Demokraten für Europa. Bowles war bis zum 30. Juni 2014 Vorsitzende des Ausschusses für Wirtschaft und Währung und damit Mitglied in der Konferenz der Ausschussvorsitze. 2014 schied sie aus dem Europaparlament aus, nachdem sie nicht erneut angetreten war. Am 15. August 2014 wurde sie Vorstandsmitglied der London Stock Exchange. Am 23. Oktober 2015 wurde Bowles zum Life Peer mit dem Titel "Baroness Bowles of Berkhamsted", of Bourne End in the County of Hertfordshire, ernannt. Damit wurde sie auch Mitglied des House of Lords.


title: Sharon Bowles

text: Sie ist verheiratet und hat zwei Kinder.


title: Ferdinand von Bissingen-Nippenburg

text: Ferdinand Ernst Maria Anton Graf von Bissingen-Nippenburg (* 2. Februar 1749 in Wilten; † 22. April 1831 ebenda) war ein österreichischer Beamter und Politiker.


title: Ferdinand von Bissingen-Nippenburg

text: Seine Eltern waren Joseph Kajetan Leopold Graf von Bissingen und Nippenburg, damals Kämmerer und Regierungsrat bei der Ober- und Vorderösterreichischen Regierung in Innsbruck, und dessen Gemahlin Freiin Amalia Antonia von Spaur-Flavon. Die väterliche Familie stammte aus Vorderösterreich (Schramberg). Ferdinand von Bissingen-Nippenburg verkaufte 1789 die Herrschaft Grundsheim an die Fürsten von Thurn und Taxis.


title: Ferdinand von Bissingen-Nippenburg

text: Im Jahr 1774 verehelichte Graf Ferdinand sich mit Maria Anna Amalia von Stotzingen, nach deren Tod heiratete er 1798 Maria Gräfin von Thurn-Valsassina.


title: Ferdinand von Bissingen-Nippenburg

text: Ferdinand Ernst Maria studierte in Konstanz, Freiburg im Breisgau und Würzburg mit ausgezeichnetem Erfolg.


title: Ferdinand von Bissingen-Nippenburg

text: Die Vorbereitung zum höheren Staatsdienst erwarb er beim Kaiserlichen Hofkammergericht in Wetzlar.


title: Ferdinand von Bissingen-Nippenburg

text: In der Folge wurde er


title: Ferdinand von Bissingen-Nippenburg

text: Mit Entschließung vom 26. September 1819 erhielt er in Anerkennung seines Wirkens eine königlich-ungarische Kameralherrschaft (donatio regia mixta).


title: Ferdinand von Bissingen-Nippenburg

text: Er hatte einen Sohn, Cajetan von Bissingen-Nippenburg, der ebenfalls Gouverneur von Venetien und von Tirol wurde. Beider Grabmal befindet sich in der Wiltener Basilika.


title: Tippeligaen 2003

text: Die Tippeligaen 2003 war die 59. Spielzeit der höchsten norwegischen Fußballliga und die 13. Saison unter dem Namen "Tippeligaen". Die Spielzeit begann am 12. April 2003 und endete am 22. November 2003 mit dem zweiten Relegationsspiel.


title: Tippeligaen 2003

text: Die vierzehn Teams der Liga spielten in einer einfachen Hin- und Rückrunde gegeneinander, so dass jedes Team 26 Spiele absolvierte. Die zwei Letztplatzierten mussten absteigen. Der Drittletzte musste in Hin- und Rückspiel gegen den Drittplatzierten der 1. divisjon um den Verbleib in der Tippeligaen spielen.


title: Tippeligaen 2003

text: Rosenborg BK gewann zum zwölften Mal hintereinander die norwegische Meisterschaft. Es war gleichzeitig die 18. Meisterschaft für die Mannschaft. Zudem gewannen sie auch zum neunten Mal den Pokalwettbewerb. Es war das insgesamt siebte Double aus Meisterschaft und Pokal.


title: Tippeligaen 2003

text: Die Saison war gekennzeichnet von der Dominanz der Mannschaft von Rosenborg BK. Schon am zweiten Spieltag übernahmen sie die Tabellenspitze und standen dort bis zum Schluss. Der Vorsprung gegenüber der Konkurrenz stieg schnell an, da sie die ersten sieben Spiele alle gewannen, und betrug nach dem zehnten Spieltag schon zehn Punkte. Danach war es nie wieder weniger. Drei Spieltage vor Ende der Saison waren es sogar 20 Punkte. Nach dem 22. Spieltag stand der Sieg in der Meisterschaft fest. Rosenborg BK verlor nur drei Spiele, davon zwei, nachdem die Meisterschaft schon fest stand.


title: Tippeligaen 2003

text: Von den Aufsteigern konnte sich nur Tromsø IL in der "Tippeligaen" halten. Aalesunds FK dagegen musste wieder in die 1. Divisjon absteigen.


title: Tippeligaen 2003

text: Die Ergebnisse der Saison sind in dieser Kreuztabelle aufgelistet. Die Heimmannschaft des jeweiligen Spiels ist in der linken Spalte, die Gastmannschaft in der oberen Zeile. Verlegte Partien werden entsprechend der ursprünglichen Terminierung dargestellt, damit an allen Spieltagen für jede Mannschaft die gleiche Anzahl an Spielen berücksichtigt wird.


title: Tippeligaen 2003

text: Vålerenga Fotball blieb in der Tippeligaen.


title: Tippeligaen 2003

text: Die Sortierung erfolgt nach gleicher Toranzahl alphabetisch.


title: Mirčeta Đurović

text: Mirčeta Đurović (* 25. August 1924 in Danilovgrad, Königreich der Serben, Kroaten und Slowenen; † 2011 in Podgorica, Montenegro) war ein jugoslawischer Ökonom und Politiker.


title: Mirčeta Đurović

text: Er studierte Ökonomie an der Universität Belgrad, wo er 1956 promovierte. In den 1950er Jahren war er Mitarbeiter des Historischen Instituts Montenegros. Ab 1960 war er außerordentlicher, ab 1971 ordentlicher Professor für Ökonomische Theorie an der Universität Belgrad. Als 1974 die Universität Titograd gegründet wurde, wurde er deren Rektor (bis 1978).


title: Mirčeta Đurović

text: In den Jahren 1967 bis 1971 war er Abgeordneter des Republikparlaments von Montenegro, 1974 bis 1978 war er Mitglied des Zentralkomitees des montenegrinischen Landesverbandes des Bundes der Kommunisten Jugoslawiens, 1979 bis 1982 gehörte er dem ZK auf Bundesebene an.


title: Mirčeta Đurović

text: Er war ab 1981 ordentliches Mitglied der Montenegrinischen Akademie der Wissenschaften und Künste (CANU).


title: Karl Friedrich Wilhelm Koch

text: Karl Friedrich Wilhelm Koch (* 21. November 1830 in Anklam; † 7. Juni 1889 in Hamburg) war ein Hamburger Lehrer und Mitglied des Reichstages.


title: Karl Friedrich Wilhelm Koch

text: Koch besuchte die Schule in Anklam und studierte danach in London. Er etablierte sich in Hamburg als Privatlehrer und wurde Vorsteher des "englischen Instituts in Hamburg". Er war außerdem Generalbevollmächtigter der Stuttgarter Lebensversicherungs-Gesellschaft.


title: Karl Friedrich Wilhelm Koch

text: Koch wurde als Kandidat der Deutschen Fortschrittspartei in der Reichstagswahl 1881 für den Wahlkreis Preußen, Provinz Schleswig-Holstein Wahlkreis 3 (Schleswig – Eckernförde) gewählt. Er gehörte dem Reichstag bis 1884 an.


title: Framlingham (Victoria)

text: Framlingham ist ein Reservat und war eine Aborigines-Missionsstation der Gunditjmara, die vom Aboriginal Protection Board in Victoria, Australien im Jahre 1861 errichtet wurde. Das Reservat liegt in der Nähe von Warrnambool an der südwestlichen Küste von Victoria. In dieser Missionsstation wurden die Gunditjmara untergebracht. Sie wurde im Jahre 1971 geschlossen, nachdem der "Aboriginal Lands Act 1970" vom Parlament in Victoria verabschiedet worden war.


title: Framlingham (Victoria)

text: Framlingham wurde 1861 als Reservat durch den Aboriginal Protection Board gegründet. Das Reservat entwickelte sich nicht entsprechend und 1865 durch die Anglikanische Kirche beauftragt eine Mission aufzubauen. 1866 Jahr wurde Framlingham wieder unter die Aufsicht des Boards gestellt und 1867 wurde die Missionsstation geschlossen und die Bewohner wurden zum Teil nach Lake Condah gebracht. 1869 erfolgte die Wiedereröffnung der Missionsstation durch die Anglikanische Kirche bis 1898 übernommen. Aufgrund von Protesten übergab der Board 500 Acres des Landes für den Gebrauch der Aborigines. Aufgrund von öffentlichen Interesse in den 1930er Jahren wurden elf Häuser und eine Schule gebaut. Des Weiteren erhielten die dort lebenden Aborigines wöchentlich Verpflegung.


title: Framlingham (Victoria)

text: Als Framlingham gegründet wurde, war das Gebiet ursprünglich 14,2 km² groß; das heutige Gebiet hat eine Größe von 18 km².


title: Framlingham (Victoria)

text: Im Jahre 1957 wurde der Aboriginal Protection Board aufgelöst, und 1970 der "Aboriginal Lands Act 1970" vom Parlament in Victoria verabschiedet. Diese gesetzliche Regelung war die Voraussetzung dafür, dass den Aborigines dieses Gebiet als erstes Land in Victoria an die traditionellen Eigentum zurückgegeben wurde, Das Land übernahmen die Aborigines am 1. Juli 1971 entlang des Lake Tyers am östlichen Gippsland.


title: Framlingham (Victoria)

text: Als 1987 die Labour Party in Victoria durch John Cain regierte, beabsichtigte sie Teile des "Framlingham State Forest" den Aborigines als einen unabänderlichen Rechtstitel zu übertragen. Dies wurde dies jedoch von der Legislative, der Liberal Party-Opposition im Victorian Legislative Council, blockiert. Allerdings intervenierte die Bundes-Labor-Regierung unter Hawke, indem sie einen Aboriginal Land Act 1987 erließ, der es ermöglichte 5 km² des Framlingham Forest dem Framlingham Trust zu übereignen. Obwohl dieser Rechtstitel nicht übertragbar war, konnte er in einen anderen Aborigines-Landtrust transferiert werden. Der Framlingham Trust hat kein Recht in diesem Gebiet Bergbau zu betreiben. Dies ist unüblich im Vergleich mit anderen Trust oder Gemeinschaften, die einen Native Title halten.


title: Framlingham (Victoria)

text: Im Jahre 1993 bekam der Sprecher der "Peek Whurrong" der Dhauwurdwurung von den Gunditjmara die "Deen Maar Indigenous Protected Area" unter Schutzherrschaft von ATSIC für den Framlingham Aboriginal Trust zugesprochen, mit der Intension, dass es eine Schutzzone der Aborigines wird. Dieser Status ist seit 1999 garantiert; das ist der einzige derart anerkannte Status in Victoria.


title: Gendt (Niederlande)

text: Gendt ist eine Stadt und ehemalige Gemeinde in Over-Betuwe. Sie liegt in der Nähe von Arnhem und Nijmegen in der niederländischen Provinz Gelderland. Gendt befindet sich an der Waal, fünf Kilometer nordöstlich von Nijmegen. Der Stadt wurden um das Jahr 1233 die Stadtrechte verliehen.


title: Gendt (Niederlande)

text: Seit dem 1. Januar 2001 bildet Gendt mit den ehemaligen Ortschaften Huissen und Bemmel die neue Gemeinde Lingewaard, zu der außerdem die Orte Angeren, Doornenburg, Haalderen und Ressen gehören.


title: Gendt (Niederlande)

text: Gendt ist regional für das jährliche "Kersenfeest" (Kirschenfest) mit der Wahl der Kirschkönigin und dem "kersenstampen" (Kirschenstampfen) bekannt. Während des Festivals gibt es ein Dorffest und eine Kirmes, ein Festzelt wird aufgebaut.


title: Gendt (Niederlande)

text: Einmal im Jahr findet das "Schuttersfeest" (Schützenfest) statt, auch "Kermis" (Kirmes) genannt. Am Samstag wird der Schützenkönig durch Wettschießen ermittelt, eine sonntägliche "Kerkmis" (Kirchmesse) abgehalten und am Montag die Königin „abgeholt“.


title: Gendt (Niederlande)

text: In Gendt gibt es zwei Grundschulen, "De Vonkenmorgen" und "De Tichelaar".


title: Raphael Wolf

text: Raphael Wolf (* 6. Juni 1988 in München) ist ein deutscher Fußballtorwart. Er steht bei Fortuna Düsseldorf unter Vertrag.


title: Raphael Wolf

text: Wolf begann beim "FC Tegernbach" in Pfaffenhofen an der Ilm mit dem Fußballspielen. Später ging er zum "MTV Pfaffenhofen" und zum FSV Pfaffenhofen. Mit 15 Jahren wechselte er zur SpVgg Unterhaching und zum 1. Juli 2004 in die B-Jugend des Hamburger SV. Er erhielt beim HSV einen Vertrag über drei Jahre. Vor der Saison 2007/08 beorderte ihn der damalige Trainer Huub Stevens in den Profikader. Zudem kam er in dieser Saison zu 25 Einsätzen für die zweite Mannschaft des HSV in der viertklassigen Regionalliga Nord.


title: Raphael Wolf

text: In der Sommerpause 2009 wechselte Wolf vom HSV zum österreichischen Bundesligisten Kapfenberger SV. Der Transfer erfolgte im Rahmen einer Kooperation der beiden Vereine. Sein Profidebüt gab er am 18. Juli 2009 in der ersten Runde der Saison 2009/10 bei einer 0:1-Heimniederlage gegen SV Ried, wobei er die gesamte Spieldauer das Tor hütete. Am Ende der Saison 2011/12 stieg er mit den Kapfenbergern als Tabellenletzter der Bundesliga in die Erste Liga ab.


title: Raphael Wolf

text: Zur Saison 2012/13 verpflichtete der SV Werder Bremen Wolf. Nachdem er im ersten Jahr nicht zum Einsatz gekommen war, gab er am 30. November 2013 sein Ligadebüt beim 4:4 im Spiel bei der TSG 1899 Hoffenheim. In der Rückrunde der Saison 2013/14 löste er Sebastian Mielitz als Stammtorwart der Bremer ab. In der Hinrunde 2014/15 war Wolf die unumstrittene Nummer eins im Tor der Bremer, geriet jedoch wegen seiner Leistungen – er hatte zeitweise die schlechteste Statistik aller Bundesliga-Stammtorhüter – immer wieder in die Kritik.


title: Raphael Wolf

text: Auch weil mit Richard Strebinger und Raif Husić nur zwei unerfahrene Ersatztorhüter zur Verfügung standen, bemühte sich Werder in der Winterpause um einen neuen Torwart. Der Wunschkandidat Felix Wiedwald erhielt von seinem Verein Eintracht Frankfurt keine Freigabe und konnte erst für den folgenden Sommer verpflichtet werden. Kurzfristig lieh Werder den eben von Hoffenheim nach Wolfsburg gewechselten Koen Casteels aus. Zwar war dieser zunächst als Ersatztorwart eingeplant, dennoch löste er Wolf im Laufe der Rückrunde als Stammtorwart ab.


title: Raphael Wolf

text: Nachdem in der Sommerpause 2015 die Leihe von Casteels geendet war, kam schließlich Wiedwald nach Bremen. Das Trainerteam legte sich zunächst nicht auf einen Stammtorhüter fest, sondern rief einen „offenen Kampf“ um den Platz als Stammtorhüter aus. Wegen einer Hüftverletzung verpasste Wolf jedoch den Großteil der Vorbereitung, so dass Wiedwald zum Start der Saison 2015/16 zum Stammtorhüter wurde. Nach mehreren Operationen konnte er zu Beginn der Saison 2016/17 wieder trainieren, doch spielte er in der Kaderplanung des SV Werder keine Rolle mehr. Sein Vertrag beim SV Werder lief zum Saisonende aus.


title: Raphael Wolf

text: Am 12. Juni 2017 unterschrieb er einen Einjahresvertrag bei Fortuna Düsseldorf. Zunächst als Ersatz hinter Michael Rensing in die Saison 2017/18 gestartet, stand Wolf ab dem 4. Spieltag in allen Spielen seiner Mannschaft zwischen den Pfosten, da sich sein Torwartkollege im Heimspiel gegen den 1. FC Kaiserslautern eine langwierige Rippenverletzung zugezogen hatte. Im April 2018 verlängerte er seinen Vertrag bis 2021. Am Saisonende stieg er mit der "Fortuna" als Zweitligameister in die Fußball-Bundesliga auf.


title: Raphael Wolf

text: Nach dem Mittleren Schulabschluss begann Wolf eine Berufsausbildung zum Erzieher in einem Kindergarten, die er jedoch nach einigen Monaten abbrach.


title: Raphael Wolf

text: Wolf ist liiert und Vater eines Kindes.


title: Saumane-de-Vaucluse

text: Saumane-de-Vaucluse ist eine französische Gemeinde mit Einwohnern (Stand ) im Département Vaucluse der Region Provence-Alpes-Côte d’Azur.


title: Saumane-de-Vaucluse

text: Das Dorf liegt östlich von Avignon, am Fuß der Berge von Vaucluse ("Monts de Vaucluse") und ist vier Kilometer von Fontaine-de-Vaucluse sowie fünf Kilometer von L’Isle-sur-la-Sorgue entfernt.


title: Saumane-de-Vaucluse

text: Im 12. Jahrhundert wurde auf einem Hügel über der Stadt das Schloss Saumane errichtet. In dieser Zeit wurde auch die romanische Kirche Saint-Trophime gebaut.


title: Saumane-de-Vaucluse

text: 1451 ging das Lehen Saumane von Nikolaus V. (Papst) an Baudet de Sade. Das Dorf blieb im Besitz des Hauses Sade bis zum Ende des Feudalismus. Im 16. Jahrhundert starb Baudets Linie aus, sodass das Lehen an einen anderen Zweig der Familie fiel.


title: Saumane-de-Vaucluse

text: 1720 beteiligte sich das Dorf am Bau der Pestmauer, die das Venaissin vor der Pest aus der Provence schützen sollte.


title: Saumane-de-Vaucluse

text: Das Dorf erstreckt sich über die gesamte Länge eines Hanges und ist von engen, gepflasterten Gassen mit alten Häusern durchzogen. Das Schloss ist hinter den Pinien des Parks versteckt. Es wurde im 12. Jahrhundert erbaut und vor allem Mitte des 15. Jahrhunderts von Baudet de Sade umgestaltet. Es nahm dann das Aussehen einer Festung mit einem so ausgeklügelten Verteidigungssystem an, dass die örtlichen Behörden besorgt waren und die Arbeiten einstellen ließen. Nachdem das Schloss während der Revolution verlassen worden war, wurde es im 19. Jahrhundert restauriert. Neben dem Waschhaus steht ein quadratischer Glockenturm, der von einer einfachen Glocke gekrönt wird. Am Ende des Felsvorsprungs, mit Blick auf die enge, in den Fels gehauene Straße, befindet sich die Kirche romanischen Ursprungs "Saint-Trophime", die im 16. Jahrhundert ausgebaut wurde.


title: Öhrsonnenuhr

text: Die Öhrsonnenuhr ist eine Variante der Sonnenuhr mit Nodus. An Stelle der häufiger verwendeten kleinen Kugel (oder einer Stabspitze) wirkt eine Lochblende (ein "Öhr"). Die Blende wirft anstatt eines punktförmigen Schattens einen Lichtfleck als Zeiger auf das Zifferblatt der Sonnenuhr. Die bekannteste Öhrsonnenuhr ist die Öhrsonnenuhr von Philipp Matthäus Hahn, einem schwäbischen Pfarrer, Konstrukteur und Erfinder. Philipp Matthäus Hahn baute diese Sonnenuhr um 1767, um sie seinen mechanischen Uhren zum Prüfen und Nachjustieren beizugeben.


title: Öhrsonnenuhr

text: „Monumentale“ Öhrsonnenuhren wurden zwischen dem 16. und 18. Jahrhundert als Mittagsweiser in einigen Großkirchen Italiens ("Meridiana" genannt) und Frankreichs ("Méridienne") eingerichtet: Das Öhr ist ein rundes Loch in der Südwand dieser Kirchen. Auf die Mittagslinie auf dem Boden in der relativ dunklen Kirche fällt am Mittag ein Sonnenfleck. Sie zeigen den Moment des Mittags und die übers Jahr veränderliche Mittagssonnenhöhe an. Diese Uhren gelten als wissenschaftliche Instrumente, die sich zu bedienen die katholische Kirche zu dieser Zeit begann. '


title: Öhrsonnenuhr

text: Mittagsweiser gibt es auch in der Größe einer üblichen Sonnenuhr. Man verwendet dabei mit Vorteil ein rundes Loch als Nodus, weil der entstehende Lichtfleck schärfer ist als ein entsprechender Schattenpunkt. Da nur am Mittag abgelesen wird, entfällt der Nachteil, dass man die Lochblende über den Tag der Sonne nach drehen müsste (ihr immer entgegen), was bei einer schattenwerfenden Kugel nicht nötig ist.


title: Öhrsonnenuhr

text: Im weitesten Sinne lässt sich auch eine "Mittagskanone" (auch "Meridiankanone") zu den Öhrsonnenuhren zählen. Diese uhrentechnische Spielerei war in der zweiten Hälfte des 18. Jahrhunderts bis zum Beginn des 19. Jahrhunderts sehr beliebt. Das Öhr ist die Öffnung eines Miniatur-Kanonenrohrs, in die ein Brennglas eingesetzt ist. Die Kanone war so ausgerichtet, dass bei Höchststand der Sonne (am Mittag) die im Brennglas gebündelten Sonnenstrahlen eine Pulverladung entzündeten und die Kanone abfeuerten.


title: Öhrsonnenuhr

text: Aus der früheren Neuzeit sind die "Bauernringe" bekannt, einfache tragbare Ganztages-Sonnenuhren mit auf die Ringinnenfläche geworfenem Lichtfleck.


title: Lucie Adelsberger

text: Lucie Adelsberger (geboren am 12. April 1895 in Nürnberg; gestorben am 2. November 1971 in New York) war eine deutsche Fachärztin für Kinderheilkunde sowie Innere Medizin mit dem Forschungsschwerpunkt Allergologie und Überlebende des Holocaust. Sie wurde aufgrund ihrer jüdischen Herkunft in das KZ Auschwitz deportiert, wo sie als Häftlingsärztin im KZ Auschwitz-Birkenau tätig war.


title: Lucie Adelsberger

text: Lucie Adelsberger, Tochter des Nürnberger Weinhändlers Isidor Adelsberger und dessen Ehefrau Rosa, geborene Lehmann, hatte eine jüngere Schwester und einen jüngeren Bruder. Sie besuchte neun Jahre lang die Höhere Töchterschule der Stadt und danach für vier Jahre das „Privat-Real-Gymnasium Dr. Uhlemayr“. Ab 1914 begann sie ein Studium der Medizin an der Universität Erlangen, welches sie 1919 abschloss. Anschließend arbeitete sie als Assistenzärztin im Cnopf’schen Kinderspital (heute Cnopf´sche Kinderklinik) in Nürnberg, wo sie auch für ihre Dissertation forschte. Sie erhielt ihre Approbation als Ärztin 1920 und wurde 1923 in Erlangen mit ihrer Dissertation "Die Verdauungsleukocytose beim Säugling" zum Dr. med. promoviert. Von 1921 bis 1923 arbeitete sie in der Kinderabteilung des städtischen Krankenhauses in Berlin-Friedrichshain, von 1924 und 1925 im Berliner Kinder- und Waisenasyl und von 1926 bis 1927 als Konsiliaria bei der Kinder- und Säuglingswohlfahrt in Berlin-Wedding. Ab Mai 1925 fungierte sie als niedergelassene Ärztin und schloss erfolgreich ihre Ausbildung zur Internistin (1925) sowie Pädiaterin (1926) ab. Zudem war Adelsberger als wissenschaftliche Mitarbeiterin am Berliner Robert Koch-Institut (RKI) ab November 1927 tätig, wo sie gemeinsam mit dem Serologen Hans Munter ihren Forschungsschwerpunkt auf die Allergologie in der „Beobachtungsstelle für Überempfindlichkeitsreaktionen“ legte. Bis Dezember 1930 hatte sie im Rahmen ihrer Allergieforschung im RKI und eigener Praxis etwa 1.000 Patienten untersucht. Sie war Autorin zahlreicher wissenschaftlicher Publikationen, Mitglied der Deutschen Gesellschaft für Kinderheilkunde und aktive Teilnehmerin mehrerer medizinischer Kongresse.


title: Lucie Adelsberger

text: Nach der Machtergreifung durch die Nationalsozialisten endete aufgrund ihrer jüdischen Herkunft bereits am 31. März 1933 ihr Beschäftigungsverhältnis am Robert Koch-Institut. Um einem Ausschluss zuvorzukommen, trat sie aus den medizinischen Fachgesellschaften, in denen sie Mitglied war, aus; so z. B. aus dem Bund Deutscher Ärztinnen, der Vorläuferorganisation des Deutschen Ärztinnenbunds sowie der Deutschen Gesellschaft für Kinderheilkunde, der heutigen Deutschen Gesellschaft für Kinder- und Jugendmedizin. Bis 1938 arbeitete sie als niedergelassene Ärztin in eigener Praxis, die sie jedoch Ende September 1938 schließen musste. Anschließend zog sie mehrmals innerhalb Berlins um, versuchte erfolglos, erneut eine Praxis zu öffnen, und war dann schließlich als Krankenbehandlerin in Charlottenburg tätig. Nach einem zehntägigen Auslandsaufenthalt in den USA an der Harvard University zu wissenschaftlichen Zwecken kehrte sie jedoch im November 1938 nach Berlin zurück. Sie versuchte 1939 erfolglos, mit ihrer pflegebedürftigen Mutter in die USA zu emigrieren. Am 6. Mai 1943, ihre Mutter war wenige Monate zuvor verstorben, wurde Adelsberger verhaftet und in das Sammellager in der Großen Hamburger Straße eingewiesen. Von dort wurde sie am 17. Mai 1943 mit dem 38. Osttransport in das KZ Auschwitz deportiert, wo sie am 19. Mai 1943 ankam. Adelsberger erhielt in Auschwitz die Häftlingsnummer 45.171 und war im KZ Auschwitz-Birkenau im Zigeuner- und Frauenlager als Häftlingsärztin eingesetzt. Sie berichtete später auch über die Lebensumstände der Kinder im Zigeunerlager:


title: Lucie Adelsberger

text: Nach der Räumung des KZ Auschwitz gelangte sie auf einem Todesmarsch über mehrere Stationen in das KZ Ravensbrück. Nach Verlegung in das Außenlager Neustadt-Glewe wurde sie dort am 2. Mai 1945 durch US-amerikanische Truppen befreit.


title: Lucie Adelsberger

text: Adelsberger gelangte über das Britische Rote Kreuz als Displaced Person nach Amsterdam, wo sie jedoch als Staatenlose keine Arbeitserlaubnis erhielt. Sie verfasste zwischen 1945 und 1946 das Skript "Auschwitz. Ein Tatsachenbericht", der 1956 in überarbeiteter Fassung erstmals publiziert wurde. In The Lancet publizierte sie im März 1946 einen Beitrag über die medizinischen Bedingungen im KZ Auschwitz. Im Oktober 1946 emigrierte sie aus den Niederlanden nach New York. Dort war sie von 1947 bis 1949 am Montefiore Hospital, Country Sanatorium, Bedford Hills tätig, erhielt 1949 ihre "Medical License" (vergleichbar der deutschen Approbation) und war ab August 1949 am Montefiore Hospital wieder wissenschaftlich tätig. Zudem publizierte sie wieder im Bereich Medizin und führte zur Finanzierung ihrer Forschungsaktivitäten eine auf Allergologie spezialisierte Privatpraxis. Adelsberger hatte 1952 einen schwerwiegenden Herzanfall, zudem litt sie unter Depressionen. Im Juni 1964 wurde bei ihr Krebs diagnostiziert. Am 2. November 1971 verstarb sie an Brustkrebs. Ihr Grab befindet sich auf dem Friedhof Sharon Gardens, dem jüdischen Teil des Kensico Cemetery, rund 40 Kilometer nördlich des Zentrums von New York City.


title: Lucie Adelsberger

text: Die Gesellschaft für Pädiatrische Allergologie und Umweltmedizin e.V. hält seit 2015 die Erinnerung an Lucie Adelsberger und ihre Leistungen auf dem Gebiet der Allergieforschung wach, indem sie alljährlich eine nach ihr benannte Ehrenmedaille an Wissenschaftler verleiht, „die sich um die Forschung und Lehre, den Wissenstransfer von der Klinik in die Praxis und die Verbesserung der Situation allergiekranker Kinder und Jugendlicher verdient gemacht haben“.


title: Vagney

text: Vagney ist eine französische Gemeinde mit Einwohnern (Stand ) im Département Vosges in der Region Grand Est (bis 2015 Lothringen). Sie gehört zum Arrondissement Saint-Dié-des-Vosges und zum Gemeindeverband Hautes Vosges.


title: Vagney

text: Die Gemeinde Vagney in den Vogesen liegt an der Moselotte, zehn Kilometer östlich der Stadt Remiremont, großräumiger gesehen zwischen Épinal und Mülhausen, im Südosten Lothringens.


title: Vagney

text: Das 24,69 km² umfassende Gemeindegebiet von Vagney umfasst einen Teil des Moselottetales, die unteren Abschnitte der Seitentäler von "Lemont" und "Bouchot" sowie nach Nordosten und Süden ausgreifende Anteile am Bergland beiderseits der Moselotte. Die Bergbäche "Lemont" und "Bouchot" fließen in Vagney in die Moselotte, deren Tal in den Mündungsbereichen bis zu 1500 Metern aufgeweitet wird. Die Siedlungskerne von Vagney und dem nördlichen Ortsteil "Crémanvillers" liegen am linken Ufer der Moselotte, der südliche Ortsteil "Zainvillers" liegt beidseitig des Flusses.


title: Vagney

text: Im südwestlichen und nordöstlichen Zipfel des Gemeindeareals werden mit jeweils 820 Metern über dem Meer die höchsten Punkte erreicht. Das höhere Bergland ist dicht bewaldet und gehört zu den Forstbereichen "Forêt de Longegoutte" und "Forêt d’Housseramont".


title: Vagney

text: Das etwa 400 Meter hoch gelegene Moselottetal ist außerhalb der großzügig besiedelten Flächen von landwirtschaftlich genutzten Flächen geprägt. Charakteristisch für die Hochtäler des "Lemont" und des "Bouchot" ist der Wechsel von Wald- und Weidegebieten.


title: Vagney

text: Nachbargemeinden von Vagney sind Le Tholy im Norden, Sapois im Nordosten, Gerbamont im Osten, Basse-sur-le-Rupt im Südosten, Thiéfosse im Süden, Vecoux und Dommartin-lès-Remiremont im Südwesten sowie Le Syndicat im Westen.


title: Vagney

text: Der Name Vagney könnte vom deutschen Wort "weiden" abstammen. Eine andere Theorie nennt einen "Wado" (latinisiert "Wadinius") als germanischen Namensgeber. Über "Wahiniaco" (11. Jahrhundert), "Vainiaco" und "Wainiers" (12. Jahrhundert) sowie "Vachegney" (14. Jahrhundert) entstand so allmählich der heutige Name.


title: Vagney

text: Das Gebiet um Vagney wurde durch Rodungen ab dem 7. Jahrhundert langsam besiedelt. Dabei spielten wie im gesamten Vogesenraum Mönche und Klostergründungen eine zentrale Rolle. Die einzelnen Weiler, aus denen der Ort Vagney hervorging, wurden überschwemmungssicher angelegt. Der Ort war der Mittelpunkt des gleichnamigen großflächigen Banns, zu dem auch die heute selbständigen Gemeinden Gerbamont, Basse-sur-le-Rupt, Rochesson, Saint-Amé und Saulxures zählten. Der "Ban de Vagney" war je zur Hälfte den Herzögen von Lothringen und dem Kapitel von Remiremont unterstellt. Am Anfang des 17. Jahrhunderts war Vagney bekannt für seine Pferdezucht. 1634 wütete die Pest in Vagney, viele Bauernstellen wurden aufgegeben. Die Gemarkung "Malaide" ("= krank") zwischen Vagney und Sapois erinnert noch an dieses Ereignis. Der Ackerbau war auf das Moselottetal beschränkt, viele Bewohner verdienten ihren Unterhalt als Hirten, Holzfäller oder Steinbrecher.


title: Vagney

text: Ab 1830 kam die Textilindustrie in das Moselottetal. Lean-Baptiste Flageollet gründete im heutigen Ortsteil Zainvillers an einer Wassermühle eine erste Fabrik. In den Spinnereien und Webereien wurde um 1860 rund um die Uhr gearbeitet und zu Beginn des 20. Jahrhunderts arbeiteten mehr als 40 % der Einwohner Vagneys in den Textilbetrieben. Der Firmengründer Flageollet sorgte für Arbeiterwohnungen, Schulen, Kindergärten sowie Hospize und förderte die Gründung von Sportvereinen.


title: Vagney

text: 1842 wurde das Rathaus, 1848 die Mädchenschule und 1909 die Post errichtet. Bereits 1879 hatten Vagney und Zainvillers Anschluss an die Bahnlinie Remiremont-Cornimont, die 1992 stillgelegt wurde.


title: Vagney

text: Im Zweiten Weltkrieg wurde ein Fünftel der Häuser Vagneys zerstört. Ein Mahnmal erinnert an die Gefallenen der beiden Weltkriege.


title: Vagney

text: Die Gemeinde Vagney ist seit den 1960er Jahren kontinuierlich gewachsen, zum Teil auch auf Kosten der umliegenden Gemeinden.


title: Vagney

text: Im Jahr 2011 wurde mit 4024 Bewohnern die bisher höchste Einwohnerzahl ermittelt. Die Zahlen basieren auf den Daten von annuaire-mairie und INSEE.


title: Vagney

text: In der Gemeinde sind 23 Landwirtschaftsbetriebe ansässig (Gemüse-, Beeren- und Gewürzpflanzenanbau, Milchwirtschaft, Imkerei, Zucht von Geflügel, Rindern, Schafen und Ziegen). In Vagney haben sich zwei Textilunternehmen behaupten können. Des Weiteren sind kleinere Handwerks-, Handels- und Baubetriebe sowie ein Maschinenbau-Unternehmen in der Gemeinde ansässig. In den letzten Jahren sind die touristischen Angebote in und um Vagney deutlich erweitert worden.


title: Vagney

text: Vagney ist Kindergarten- und Schulstandort auch für die umliegenden Gemeinden.


title: Vagney

text: Durch Vagney führt die Départementsstraße 43 von Le Syndicat über Saulxures-sur-Moselotte und Ventron zum Col d’Oderen an der Grenze zum Département Haut-Rhin. Eine weitere Straßenverbindung besteht über Rochesson in die Stadt Gérardmer.


title: Harun (Name)

text: Harun () oder Haroun ist ein arabischer männlicher Vorname hebräischer Herkunft. Er ist die arabische Form von Aaron und bedeutet „der Erleuchtete“ oder auch „der Überbringer von Nachrichten“ und kommt auch als türkischer, bosnischer und albanischer Vorname sowie als Familienname vor.


title: Das Zimmer im Spiegel

text: Das Zimmer im Spiegel ist ein deutscher Film des Regisseurs Rudi Gaul. Der 2007 erschienene Film der "Schattengewächs Filmproduktion GmbH" ist seit 2009 im Vertrieb der "MFA+ Filmdistribution e.K."


title: Das Zimmer im Spiegel

text: Das Drama erzählt die Geschichte einer jüdischen Ärztin Luisa, die während der Zeit des Nationalsozialismus von ihrem Mann Karl in einem Zimmer im Dachgeschoss versteckt wird. Der Film, der in einem Abrisshaus gedreht wurde, spielt in einem einzigen Raum, während die Außenwelt nur durch Worte und Geräusche, wie die Gespräche des Nazipaares Niedermeyer in der Nachbarwohnung, oder eine Erschießungsszene vor dem Fenster sowie die Berichte der wenigen Besucher und durch Dialoge vor der Tür erfahrbar ist. Später findet auch die Widerstandskämpferin und Freundin des Mannes Judith Unterschlupf in dem Zimmer. Durch die erotische Spannung zwischen den Frauen in der Situation der Isolierung, Verfolgung und Gefahr erfährt der Film eine zusätzliche Dimension ebenso wie durch Phantasien und phantastische Elemente in denen sich die Hauptdarstellerin verliert.


title: Das Zimmer im Spiegel

text: Bemerkenswert ist wie sorgfältig der Regisseur die Versuche der Hauptperson zeigt in der isolierten und heruntergekommenen Dachkammer Schönheit, Stil und Zivilisation, sei es durch Kleidung, Schuhe oder Besteck, sei es durch Bücher oder Lippenstift aufrechtzuerhalten. Neben der schauspielerischen Leistung der Hauptdarstellerin hierbei spielen der Einsatz einer 1930er-Jahre-Ästhetik und eine Verschiebung der Farbtöne eine Rolle.Teil des authentischen 30er-Jahregefühls ist auch die von Konstantin Wecker komponierte Musik, dieser übernahm auch die Sprechrolle des Nazis Niedermeyer.


title: Might Is Right

text: Might Is Right oder The Survival of the Fittest ist ein erstmals im Jahre 1890 unter dem Pseudonym Ragnar Redbeard veröffentlichtes Buch, das sozialdarwinistische Ideen vertritt.


title: Might Is Right

text: Redbeard lehnt Menschen- und Naturrechte ab und behauptet, dass nur Stärke und körperliche Macht die Moral herausbilden.


title: Might Is Right

text: Der libertäre Historiker James J. Martin beschrieb es als „sicherlich eine der aufwieglerischsten Arbeiten, die jemals veröffentlicht wurden“. Die "Satanische Bibel" von Anton Szandor LaVey, dem Gründer der Church of Satan, beinhaltet unter anderem plagiierte Passagen aus "Might Is Right".


title: Might Is Right

text: Einige Autoren wie zum Beispiel der britische Anarchist S. E. Parker vermuten den Autor im Neuseeländer Arthur Desmond, einem prominenten und radikalen Verfechter der von Henry George konzipierten Einheitssteuer.


title: Might Is Right

text: Andere vermuten in Jack London den Verfasser. Genau wie bei Desmond ist die politische Differenz groß, Londons politischer Aktivismus begann mit der Mitgliedschaft in der marxistischen Socialist Labor Party of America und endete mit der Mitgliedschaft in der Socialist Party of America, und der Hauptteil der Schüler Londons halten diese Behauptung, Redbeard sei London, für falsch. Behauptungen dieser Art, Redbeard sei London, kamen oft von Satanisten; LaVey hielt ihn „für den wahrscheinlichsten Kandidaten“.


title: EDHEC Business School

text: Die EDHEC (École des hautes études commerciales du nord) oder EDHEC Business School ist eine private Hochschule in Paris, Frankreich. Die Hochschule führt transnationale Bachelor-, Master-, Promotions- und MBA-Programme sowie Seminare zur Weiterbildung von Managern durch. Im Fachbereich Finance erreichte sie zuletzt Platz 5 des europäischen Financial Times Rankings. Der Economist sieht die Hochschule auf Platz 3 für den Master in Management weltweit.


title: EDHEC Business School

text: Die EDHEC wurde 1906 als Teil der Katholischen Universität Lille gegründet und verfügt über Standorte in Lille, Nizza, Paris, London und Singapur. Die Grande École besitzt die Triple Crown d. h., sie ist von den drei Akkreditierungsorganisationen EQUIS, AACSB und AMBA akkreditiert.


title: EDHEC Business School

text: 2010 erfolgte eine Übernahme des MIP Management Institute of Paris.


title: EDHEC Business School

text: EDHEC befindet sich je nach Ranking mit HEC Paris, ESSEC, ESCP und EMLYON Business School unter den Top 5 der Grandes écoles der Wirtschaftswissenschaften in Frankreich.


title: EDHEC Business School

text: Die EDHEC Business School wird folgendermaßen gerankt: Beim "Masters in Finance Pre-experience Ranking 2017" der Financial Times belegte die EDHEC Business School mit dem Studiengang "M.Sc. in Financial Markets" weltweit den 1. Platz. Damit liegt sie im internationalen Vergleich vor anderen Elite-Schulen wie MIT, Oxford, Bocconi und St. Gallen und verdrängte erstmals seit vier Jahren die HEC Paris von Platz 1.


title: EDHEC Business School

text: Das Durchschnittsgehalt beträgt nach drei Jahren 49.320 € für alle Absolventen sowie 103.423 € für Absolventen der Finanzstudiengänge.


title: EDHEC Business School

text: Folgende Universitäten bieten Austausch bzw. Double-Degree Programme mit der EDHEC an:


title: Mittelrheingebiet

text: Das Mittelrheingebiet ist eine naturräumliche Haupteinheitengruppe im Rheinischen Schiefergebirge und damit auch der Mittelgebirgsschwelle. Es liegt größtenteils in Rheinland-Pfalz, der äußerste Norden in Nordrhein-Westfalen und der äußerste Südosten in Hessen.


title: Mittelrheingebiet

text: Neben dem Mittelrheintal, das sich von Bingen bis oberhalb Bonns zieht, enthält das Mittelrheingebiet im Südwesten des zentralen, auffällig breiten Mittelrheinischen Beckens u. a. auch das Tal der Mosel von Moselkern bis zur Mündung am Deutschen Eck in Koblenz und das Tal der Ahr ab Bad Neuenahr-Ahrweiler. Ferner gehören die das Rheintal begleitenden hochgelegenen Flussterrassen und diverse Höhenzüge an den Rheinufern, u. a. das Siebengebirge, dazu.


title: Mittelrheingebiet

text: Das Mittelrheingebiet zieht sich als typische Talsenke länglich von Südosten nach Nordwesten. In seinem Zentrum stoßen im Moseltal von links und im Gießen-Koblenzer Lahntal von rechts zwei weitere Talsenken, die die Mittelgebirge auf beiden Rheinseiten voneinander trennen, transversal auf die Senke. Rheinaufwärts nach Südosten weitet sich das Tal zum Oberrheingraben und dem sich östlich anschließenden Rhein-Main-Tiefland hin, rheinabwärts nach Nordwesten zur Niederrheinischen (Kölner) Bucht.


title: Mittelrheingebiet

text: Am Mittelrheingebiet stehen sich südlich von Mosel und Lahn Hunsrück (linksrheinisch) und Taunus (rechts), weiter nördlich Osteifel (links) und Westerwald gegenüber. Im äußersten Nordosten grenzt die Landschaft an das Süderbergland, das in etwa durch das (noch hinzugerechnete) Tal der Sieg vom Westerwald getrennt wird.


title: Mittelrheingebiet

text: Das Mittelrheingebiet gliedert sich wie folgt (Kennziffern der unmittelbaren Rheintalabschnitte in Fettdruck):


title: Mittelrheingebiet

text: Das Obere Mittelrheintal ist dabei als mit dem Oberen Mittelrheingebiet und das Mittelrheinische Becken als mit dem Mittleren Mittelrheingebiet identisch aufzufassen.


title: Regionalverkehr Hildesheim

text: Die RVHI Regionalverkehr Hildesheim GmbH (RVHI) ist eine Tochtergesellschaft des Landkreises Hildesheim (75,1 %) und der Stadtwerke Hildesheim (24,9 %).


title: Regionalverkehr Hildesheim

text: Sie ist der Betreiber des öffentlichen Personennahverkehrs im Landkreis Hildesheim. Dazu gehören u. a. der Stadtverkehr in Alfeld (Leine) und die bedeutende regionale Buslinie von Sarstedt nach Hildesheim, die in Sarstedt den Anschluss an die Stadtbahn Hannover gewährleistet. Der innerstädtische Verkehr in Hildesheim wird von der Stadtverkehr Hildesheim GmbH & Co. KG (SVHI) durchgeführt, wobei die SVHI-Linie 5 mit der RVHI-Linie 43 von den beiden Unternehmen gemeinschaftlich betrieben werden.


title: Regionalverkehr Hildesheim

text: Zusammen mit dem Stadtverkehr Hildesheim und den Aufgabenträgern (Landkreis Hildesheim, Stadt Hildesheim), sowie der NordWestBahn als assoziierter Partner, bildet das Unternehmen seit Dezember 2019 einen Teil des ROSA Tarifverbund.


title: Aldo Cavalli

text: Aldo Cavalli (* 18. Oktober 1946 in Maggianico di Lecco, Provinz Lecco, Italien) ist ein italienischer Geistlicher, römisch-katholischer Erzbischof und Diplomat des Heiligen Stuhls.


title: Aldo Cavalli

text: Aldo Cavalli studierte Katholische Theologie und Philosophie am Priesterseminar von Bergamo und am Päpstlichen Römischen Priesterseminar. Er empfing am 18. März 1971 durch den Bischof von Bergamo, Erzbischof Clemente Gaddi, das Sakrament der Priesterweihe. Cavalli unterrichtete von 1971 bis 1975 Literatur am Priesterseminar von Bergamo. Zudem studierte er in dieser Zeit Politik- und Sozialwissenschaften an der Università Cattolica del Sacro Cuore in Mailand. 1975 wurde Aldo Cavalli nach Rom an die Päpstliche Diplomatenakademie entsandt, wo er das Lizenziat in Kanonischem Recht und in Katholischer Theologie erwarb. Zudem wurde er im Fach Politikwissenschaften promoviert.


title: Aldo Cavalli

text: Am 15. April 1979 trat Aldo Cavalli in den diplomatischen Dienst des Heiligen Stuhls ein. Papst Johannes Paul II. verlieh ihm am 3. Juni 1980 den Ehrentitel "Kaplan Seiner Heiligkeit" (Monsignore). Cavalli war von 1979 bis 1983 in der Apostolischen Nuntiatur in Burundi und von 1983 bis 1996 im Vatikanischen Staatssekretariat als Mitarbeiter im Rang eines Nuntiaturrats 1. Klasse tätig. Am 26. November 1992 verlieh ihm Johannes Paul II. den Titel "Ehrenprälat Seiner Heiligkeit".


title: Aldo Cavalli

text: Am 2. Juli 1996 ernannte ihn Johannes Paul II. zum Titularerzbischof von "Vibo" und bestellte ihn zum Apostolischen Nuntius in São Tomé und Príncipe sowie zum Apostolischen Delegaten in Angola. Die Bischofsweihe spendete ihm Kardinalstaatssekretär Angelo Sodano am 26. August 1996; Mitkonsekratoren waren der Bischof von Bergamo, Roberto Amadei, und der Bischof von Crema, Angelo Paravisi. Am 1. September 1997 wurde Aldo Cavalli Apostolischer Nuntius in Angola. Am 28. Juni 2001 bestellte ihn Papst Johannes Paul II. zum Apostolischen Nuntius in Chile. Papst Benedikt XVI. ernannte ihn am 29. Oktober 2007 zum Apostolischen Nuntius in Kolumbien. Am 16. Februar 2013 ernannte ihn Papst Benedikt XVI. zum Apostolischen Nuntius in Malta. Am 13. April 2013 ernannte ihn Papst Franziskus zusätzlich zum Apostolischen Nuntius in Libyen.


title: Aldo Cavalli

text: Am 21. März 2015 ernannte ihn Papst Franziskus zum Apostolischen Nuntius in den Niederlanden und am 27. November 2021 auf unbestimmte Zeit und ad nutum Sanctae Sedis zum Apostolischen Visitator mit besonderem Aufgabengebiet für den Wallfahrtsort und Pfarrei Međugorje.


title: Velvary

text: Velvary (deutsch "Welwarn", älter "Welbern") ist eine Stadt in Tschechien. Sie liegt sieben Kilometer nordwestlich von Kralupy nad Vltavou und gehört zum Okres Kladno.


title: Velvary

text: Velvary befindet sich linksseitig des Moldautals im Nordböhmischen Tafelland. Die Stadt liegt am rechten Ufer des Baches Bakovský potok an den Einmündungen des Červený potok und der Svodnice. Im Süden wird Velvary von der Staatsstraße I/16 zwischen der Autobahnabfahrt 18 der D 8 bei Nová Ves und Slaný umfahren. Die Stadt ist Endpunkt der Bahnstrecke Kralupy nad Vltavou–Velvary.


title: Velvary

text: Nachbarorte sind Miletice und Dolní Kamenice im Norden, Budihostice und Chržín im Nordosten, Uhy im Osten, Hleďsebe 1. díl, Radovič und Nelahozeves im Südosten, Velká Bučina, Olovnice und Neuměřice im Süden, Kamenný Most, Nový Mlýn und Ješín im Südwesten, Hobšovice, Podhorní Mlýn, Nabdín und Bratkovice im Westen sowie Hospozín und Černuc im Nordwesten.


title: Velvary

text: Velvary entstand an einer bedeutsamen Handelsstraße von Prag in die Mark Meißen. Die erste urkundliche Erwähnung des dem Prager Kollegiatkapitel gehörenden Dorfes erfolgte im Jahre 1282. Karl IV. erhob Velvary 1357 zum Städtchen. 1482 erhob Wladislaw Jagiello Velvary zur Königlichen Stadt. Die um einen rechteckigen Marktplatz angelegte Stadt war befestigt und besaß vier Stadttore. Bestrebungen, die Stadt dem Oberstburggrafen von Prag zu unterstellen, blieben im 16. Jahrhundert erfolglos. 1593 bestätigte Rudolf II. Velvary als Königsstadt. Obwohl die Stadt im Dreißigjährigen Kriege keine Zerstörungen erlitt, verödete sie.


title: Velvary

text: Bis zur Mitte des 19. Jahrhunderts gehörte Velvary immer zu den böhmischen Kammergütern. Die Teplitzer Kaiserstraße bildete bis zur Aufnahme des Eisenbahnverkehrs die wichtigste Verbindung zwischen Prag und Dresden. Trend dieser Zeit war auch der Abriss einengender Stadtbefestigungen, deren Errichtungszweck nicht mehr gegeben war. 1841 wurde das Raudnitzer Tor, 1878 das Schlaner Tor abgebrochen und das Chržíner Tor fiel ebenfalls im 19. Jahrhundert.


title: Velvary

text: Nach der Aufhebung der Patrimonialherrschaften wurde Velvary ab 1848 Sitz eines Gerichtsbezirkes und gehörte ab 1850 zur Bezirkshauptmannschaft Slaný. Die Verlagerung der Verkehrswege nach Sachsen in das Elbtal führte Velvary ins Abseits. Erst 1882 wurde Velvary durch eine Lokalbahn von Kralupp an das Eisenbahnnetz angeschlossen. Seit 1921 gehörte die Stadt zum Okres Kralupy nad Vltavou und nach dessen Auflösung im Jahre 1960 wurde sie dem Okres Kladno zugeordnet. 1961 erfolgte die Eingemeindung von Velká Bučina (mit Malá Bučina) und 1980 kam noch Ješín hinzu. Wegen der zahlreichen historischen Bauten wurde das Stadtzentrum von Velvary zum städtischen Denkmalschutzgebiet erklärt.


title: Velvary

text: Die Stadt Velvary besteht aus den Ortsteilen Ješín ("Jeschin"), Malá Bučina ("Klein Butschin"), Velká Bučina ("Groß Butschin") und Velvary ("Welwarn") sowie den Ansiedlungen Nové Uhy ("Neu Uha") und Radovič ("Radowitz").


title: Eva Wittenzellner

text: Eva Wittenzellner (* 7. Dezember 1971 in Benediktbeuern, Bayern) ist eine deutsche Theater- und Filmschauspielerin.


title: Eva Wittenzellner

text: Ihre Ausbildung erhielt Wittenzellner an der Neuen Münchner Schauspielschule. Seit 2003 spielte sie Rollen in Serien wie "München 7" sowie in "Zimmer mit Tante" und "Die Patin". Ab 2000 spielte sie für diverse Theater, zunächst die Gerhard Loew Bühne, ab 2001 für das Theater im Hof und später für das Theater im Heppel & Ettlich.


title: Eva Wittenzellner

text: 2007 wirkte sie in einer der beiden Hauptrollen des Spielfilms "Das Zimmer im Spiegel" mit.


title: Finstere Flure

text: Finstere Flure ist ein Brettspiel von Friedemann Friese, erschienen 2003 bei dessen Eigenverlag 2F-Spiele. Illustriert wurde es von Lars-Arne „Maura“ Kalusky, der auch für viele andere Spiele des Autors die grafische Gestaltung übernahm.


title: Finstere Flure

text: Bei "Finstere Flure" handelt es sich um ein vorwiegend taktisches Brettspiel mit Bluff-Elementen für zwei bis sieben Spieler. Typisch für den Autor sind neben der satirischen Aufmachung auch einige Spielelemente wie eine ausgeprägte Interaktion zwischen den Spielern bzw. deren Spielzügen sowie der vergleichsweise geringe Zufallsanteil.


title: Finstere Flure

text: Verschiedene Gruppen von Personen sind in der Festung des Fürsten Fieso gefangen und müssen versuchen, aus ihr zu entkommen. Das einzige, was zwischen ihnen und der Freiheit steht, ist das Monster des Fürsten, Furunkulus.


title: Finstere Flure

text: Jeder Spieler übernimmt eine der gefangenen Gruppen, die abhängig von der Spielerzahl aus drei bis vier Spielfiguren bestehen. Ziel des rundenbasierten Spiels ist, die Mehrheit der eigenen Figuren an dem todbringenden Monster vorbei zum Ausgang der Festung und damit in Sicherheit zu bringen.


title: Finstere Flure

text: Das Spielmaterial umfasst neben einer Spielanleitung:


title: Finstere Flure

text: Der Spielplan zeigt eine in Felder unterteilte Säulenhalle in Draufsicht. In einer Ecke befindet sich der Eingang, von dem die Figuren der Spieler starten, in der diagonal gegenüberliegenden Ecke liegt der Ausgang, das Ziel. Aufgabe der Spieler ist es, die Halle mit ihren Spielfiguren zu durchqueren, ohne dass diese dabei von dem Monster „gefressen“, das heißt geschlagen werden.


title: Finstere Flure

text: Das Spiel verläuft rundenweise, abwechselnd ziehen immer zuerst alle Spieler ihre Figuren, anschließend wird das Monster nach bestimmten Regeln bewegt und kann dabei auch Figuren der Spieler schlagen. Sämtliche Figuren können nur waage- oder senkrecht ziehen.


title: Finstere Flure

text: Sind die Spieler am Zug, bewegen sie reihum immer eine ihrer Figuren, bis alle Figuren einmal gezogen wurden. Jede Spielfigur besitzt zwei verschieden gestaltete Seiten (farbig und schwarz) mit unterschiedlichen Bewegungspunkten, die in ihrer Summe jedoch stets 7 ergeben, beispielsweise 3 und 4 oder 6 und 1. Nach jedem erfolgten Zug wird die Figur auf die jeweils andere Seite umgedreht, die so entstehende wechselnde Bewegungsreichweite muss von den Spielern berücksichtigt werden. Dieser Mechanismus hat ferner auch die praktische Funktion, dass bereits gezogene von noch nicht bewegten Figuren unterschieden werden können. Spielerfiguren dürfen während der Bewegung die Richtung ändern und einander überspringen, sie können sich jedoch nicht gegenseitig schlagen.


title: Finstere Flure

text: Das Monster wird von den Spielern gemeinsam und nach bestimmten Regeln bewegt. Es kann im Gegensatz zu den Figuren der Spieler auch aus dem Spielfeld hinaus laufen und wird dann auf der gegenüberliegenden Seite des Spielplans wieder eingesetzt. Zur Bestimmung der Bewegungsreichweite werden die acht Monsterbewegungskarten verwendet, sie bilden auch das einzige Zufallselement des Spiels. Die Karten werden vor dem Spiel gemischt und als verdeckter Stapel bereitgelegt, vor jedem Zug des Monsters wird die jeweils oberste Karte aufgedeckt. Sechs der Karten zeigen die Anzahl an Feldern, um die das Monster in der entsprechenden Runde bewegt werden muss. Die zwei verbleibenden Karten stehen für ein oder zwei „Treffer“, das Monster wird hierbei so lange bewegt, bis es einen oder zwei Spielerfiguren geschlagen hat, jedoch maximal 20 Felder.


title: Finstere Flure

text: Das Ziehen des Monsters folgt einem bestimmten Schema: Vor jedem Schritt „blickt“ es zunächst nach vorne, links und rechts, die Ausrichtung der Monsterfigur spielt daher eine entscheidende Rolle. Entdeckt das Monster dabei eine oder mehrere Figuren der Spieler, ändert es seine Laufrichtung in die der nächstgelegenen Spielfigur, andernfalls läuft es weiter geradeaus. Durch gezieltes Positionieren ihrer Spielfiguren können Spieler die Bewegungen des Monsters bis zu einem gewissen Grad steuern, wobei jene Spieler, die zuletzt an der Reihe sind, oftmals den größeren Einfluss auf die Monsterbewegung nehmen können. Insbesondere in Spielen mit vielen Mitspielern wird das Spiel dadurch für die ersten Spieler einer Runde oft sehr unberechenbar, ebendiese Unberechenbarkeit macht jedoch einen der Reize des Spiels aus.


title: Finstere Flure

text: Auf dem Spielplan befinden sich ferner elf Steinblöcke und zwei Blutlachen, die zu Beginn eines Spiels platziert werden. Steinblöcke blockieren die Sicht des Monsters und erlauben es den Spielerfiguren, sich zu verstecken, zudem können die Blöcke sowohl von den Spielerfiguren als auch vom Monster verschoben werden. Über die jeweils vier Felder großen Blutlachen können Figuren hinweg „rutschen“ und erhöhen so ihre Bewegungsreichweite.


title: Finstere Flure

text: Der Spielverlauf gliedert sich darüber hinaus in zwei Phasen: In der ersten Phase werden geschlagene Spielfiguren lediglich zum Eingang zurückgesetzt und der Spieler kann erneut versuchen, sie zum Ausgang zu bringen. Die zweite Phase beginnt, nachdem die vorletzte der Monsterbewegungskarten aufgedeckt und ausgeführt wurde. Alle acht Karten werden dann noch einmal gemischt und erneut als verdeckter Stapel bereitgelegt, das Spiel läuft ansonsten ohne Änderungen weiter. Allerdings werden in der zweiten Phase geschlagene Figuren ganz aus dem Spiel entfernt.


title: Finstere Flure

text: Sieger ist, wer zuerst alle bis auf eine seiner Spielfiguren aus der Halle bewegen kann, dies ist frühestens nach sieben Spielrunden möglich. Spätestens nach 15 Runden endet das Spiel jedoch zwangsläufig, da der zweite Monsterstapel dann abgespielt wurde. In diesem Fall gewinnt derjenige Spieler, der zuerst die meisten Figuren retten konnte.


title: Finstere Flure

text: Für fortgeschrittene Spieler besteht die Möglichkeit, anstelle der normalen Steinblöcke spezielle Blöcke zu verwenden, die das Spiel etwas anspruchsvoller gestalten. So gibt es Kristallblöcke, durch die das Monster hindurchsehen kann, Umlenkblöcke, die seine Laufrichtung beeinflussen, und Teleporter, zwischen denen das Monster (nicht aber die Spielerfiguren) teleportieren kann.


title: Finstere Flure

text: "Finstere Flure" erreichte beim Deutschen Spiele Preis 2004 den achten Platz, daneben gehörte es zu den Finalisten beim International Gamers Award 2004 in der Kategorie „Mehrspieler“ (General Strategy Games, Multi-Player).


title: Finstere Flure

text: Das Spiel erschien in Englisch (unter dem Titel "Fearsome Floors") bei Rio Grande Games sowie in Französisch ("La Crypte de la Créature") und Italienisch ("Fuggi, Fuggi") bei Tilsit (die Ausgabe war zweisprachig). Sowohl der englische als auch der italienische Titel erhalten die Alliteration auf den Buchstaben F, die ein Markenzeichen des Autors geworden ist.


title: Finstere Flure

text: Es sind weiterhin eine französische Ausgabe beim kanadischen Verlag Filosofia, eine italienische bei Gniochi Uniti und eine chinesische bei Swan Panasia erschienen.


title: Finstere Flure

text: Die für das Spiel eher irrelevante Hintergrundgeschichte von "Finstere Flure" setzt die eines früheren Spiels des Autors, "Fische, Fluppen, Frikadellen", fort. Ihren Abschluss findet die Geschichte in dem nachfolgend veröffentlichten Spiel "Fürchterliche Feinde", welches außerdem erneut die Monsterthematik aufgreift. Von der Geschichte abgesehen haben die Spiele ansonsten inhaltlich nichts miteinander zu tun.


title: Finstere Flure

text: Auf den Internet-Plattformen "Brettspielwelt" und "Yucata" wird eine Online-Version des Spiels "Finstere Flure" zur Verfügung gestellt, die im Browser gespielt werden kann.


title: Finstere Flure

text: Seit 2011 enthält das Spiel eine Anleitung im 4-Farbdruck. Bei den Auflagen davor wurde die Anleitung aus Kostengründen in schwarz-weiß gedruckt.


title: Kirstin Fischer

text: Kirstin Fischer (* 1980 in Landshut) ist eine deutsche Theaterschauspielerin.


title: Kirstin Fischer

text: Kirstin Fischer lernte 2003 bis 2006 an der Schauspielschule Schauspiel München. Sie trat auf bei Theatern wie Schauspiel München, Münchner Kammerspiele, Hoftheater Bergkirchen, Festspielhaus Salzburg, Bad Hersfelder Schauspieler Ensemble, Tams-Theater München.


title: Kirstin Fischer

text: Seit 2007 gehört sie zum Ensemble der Neuen Werkbühne München.


title: Kirstin Fischer

text: 2007 spielte sie auch die Hauptrolle der jüdischen Ärztin Luisa in Rudi Gauls Spielfilm Das Zimmer im Spiegel.


title: Rawicz (Begriffsklärung)

text: Rawicz bezeichnet: Rawicz ist der Familienname folgender Personen: Siehe auch:


title: Benzalanilin

text: Benzalanilin oder richtiger Benzylidenanilin ist eine organische chemische Verbindung und zählt zu den Azomethinen.


title: Benzalanilin

text: Aufgrund der polaren N=CH-Doppelbindung ist dieses Molekül ein guter Angriffspunkt für nukleophile Reaktionspartner.


title: Benzalanilin

text: Benzylidenanilin ist in reiner Form (Reaktion von frisch destilliertem Anilin mit Benzaldehyd) ein gelbes Pulver mit einem marzipanartigen Geruch. Wird bei der Darstellung allerdings braunes Anilin verwendet, so verändert sich die Farbe des Benzalanilins eher ins gelbgrüne bzw. gelbgraue.  Die Substanz ist wasserunlöslich, löst sich aber sehr gut in organischen Lösungsmitteln wie Ethanol, Diethylether, Dichlormethan (DCM) und Chloroform.


title: Benzalanilin

text: Benzalanilin entsteht durch eine Kondensationsreaktion von Anilin mit Benzaldehyd (Carbonylkomponente) unter Wasserabspaltung. Dabei reagiert ein Äquivalent Benzaldehyd mit einem Äquivalent Anilin zu Benzylidenanilin. Nachfolgend die Reaktionsgleichung:


title: Benzalanilin

text: Wie Dibenzalaceton findet auch Benzalanilin Verwendung in der Organometallchemie, etwa als Ligand in Komplexen des Palladiums, Titans oder Molybdäns.


title: Random Hero

text: Random Hero ist eine Band aus Erlangen. Ihr Musikstil kann im weiteren Sinne dem Alternative Rock zugeordnet werden.


title: Random Hero

text: Random Hero wurde von Uwe Fritzkowsky (E-Bass), Fabian Strangl (Gesang, Gitarre) und Christian Strauss (Schlagzeug) gegründet. Nach dem Ausscheiden von Christian Strauss im Jahr 2006 nahm Simon Danninger seinen Platz ein. 2007 wurde die Band-Besetzung durch den Gitarristen Nick Andrade ergänzt. In dieser Konstellation gelang es der Band, einen Vertrag mit dem saarländischen Label "Antstreet Records" zu unterzeichnen, auf dem 2007 ihr Debütalbum "Past Is Prologue" erschien. Nach einer Tournee durch Deutschland und einige Nachbarstaaten beendete Simon Danninger seine Tätigkeit in der Band. Seitdem ist Jo Pressl aus Regensburg Schlagzeuger von Random Hero.