title: Buchmalerei der Renaissance

text: Charakteristisch für die Renaissancekünstler ist eine Annäherung der Buchillustration an das autonome Kunstwerk, das Tafelbild. Alle Errungenschaften der Renaissance-Kunst, besonders die malerische Beherrschung der Perspektive und Räumlichkeit, fanden aus Italien kommend auch Eingang in die Buchmalerei. Gleichzeitig entwickelten sich die historisierten Initialen zu Bilderrahmen der Miniaturen, die eigentliche Zierinitiale dagegen verschwand nördlich der Alpen. Ein anderes wesentliches Merkmal war die Auseinandersetzung mit antiken Buchillustrationen, die sich nicht zuletzt in antikisierenden Dekorationselementen wie architektonischen Rahmen, Reliefs, Medaillons oder Putten niederschlug. Typischerweise wurde der zu illustrierende Text mehr und mehr Teil des Bildes und häufig auf Schrifttafeln in die Komposition integriert.


title: Buchmalerei der Renaissance

text: nach Autoren / Herausgebern alphabetisch geordnet


title: Orodontidae

text: Die Orodontidae oder Orodontida sind eine ausgestorbene Gruppe haiartiger Knorpelfische, deren fossile Überreste in marinen Ablagerungen des oberen Paläozoikums gefunden wurden. Die Fische waren langgestreckt, hatten nur sehr kleine Flossen, ohne Flossenstacheln, eine einzelne Rückenflosse und keine Afterflosse. Ihre Zähne waren zu plattenartigen Zahnpflastern angeordnete stumpfe Quetschzähne, die langgezogene Zahnkronen mit gerippten Oberflächen besaßen.


title: Orodontidae

text: Mit Körperlängen von bis zu vier Metern zählen die Orodontida zu den größten paläozoischen Knorpelfischen.


title: Franz Baugut

text: Franz Baugut SJ (tschechisch: "Frantíšek Baugut"; auch: "Baugatta"; * 1668 in Wartenberg in Böhmen; † 16. Februar 1726 in Iglau) war ein böhmischer Bildhauer, Schnitzer, Baumeister und Tischler.


title: Franz Baugut

text: Franz Baugut gehörte dem Jesuitenorden an und leitete dessen Kuttenberger Tischler- und Holzschnitzerwerkstatt. In den Jahren 1723 bis 1725 war er am Bau des Iglauer Schulgebäudes des Jesuitenordens beteiligt. Seine Schnitzarbeiten zeichnen sich durch eine reiche ornamentale Gestaltung aus. Die Atlantenstatuen auf dem großen Brunnen in Budweis wurden ihm irrtümlich zugeschrieben. Sie wurden 1720–1727 von Jan und Josef Dietrich geschaffen, wobei Franz Baugut die Bauaufsicht oblag.


title: Prinzessin Brambilla

text: Prinzessin Brambilla ist ein 1820 in Berlin von E. T. A. Hoffmann nach acht Kupferstichen von Jacques Callot geschriebenes literarisches Capriccio. In der ironischen Erzählung wird vom mäßig talentierten Schauspieler Giglio und der Giacinta erzählt, die anfangs in die kuriose Prinzessin Brambilla beziehungsweise den Prinzen Cornelio verliebt sind. Am Ende der turbulenten Geschichte erkennen Giglio und Giacinta, dass sie ineinander verliebt sind. Eine der Figuren der Erzählung, der Maler Reinhold, fasst den turbulenten Wirbel anschaulich zusammen: „Mich will es bedünken, als hetze das bunte Maskenspiel eines tollen, märchenhaften Spaßes allerlei Gestalten in immer schnelleren und schnelleren Kreisen dermaßen durcheinander, daß man sie gar nicht mehr zu erkennen, gar nicht mehr zu unterscheiden vermag.“


title: Prinzessin Brambilla

text: Prinzessin Brambilla wurde als Theaterstück für Kinder von Elmar Ottenthal inszeniert und am 5. Februar 1985 am "Theater für Kinder" in Hamburg-Altona uraufgeführt. Später erfolgte noch eine Einspielung für den NDR.


title: Azzano San Paolo

text: Azzano San Paolo ist eine italienische Gemeinde in der Provinz Bergamo in der Region Lombardei mit Einwohnern (Stand ).


title: Azzano San Paolo

text: Azzano San Paolos Nachbargemeinden sind Bergamo, Orio al Serio, Stezzano und Zanica.


title: Charles Bent

text: Charles Bent (* 11. November 1799 in Charleston, Virginia; † 19. Januar 1847 in Taos, New-Mexico-Territorium) war ein US-amerikanischer Politiker und von 1846 bis 1847 Gouverneur des New-Mexico-Territoriums.


title: Charles Bent

text: Im Jahr 1806 zog der im heutigen West Virginia geborene Charles Bent mit seiner Familie nach St. Louis in Missouri. Charles Bent besuchte dann für kurze Zeit das "Jefferson College" in Canonsburg (Pennsylvania). Ab 1822 war er im Pelzhandel tätig. Im Jahr 1825 gründete er zusammen mit einem Partner namens Josuah Pilcher eine Pelzhandelsfirma. Bald stellte sich aber heraus, dass diese Firma nicht mit der mächtigen American Fur Company konkurrieren konnte. Aus diesem Grunde wandte sich Bent nun dem Südwesten zu und trat um 1828 mit dem Gebiet um Santa Fe in Handelsbeziehungen. Zu diesem Zeitpunkt war das spätere New-Mexico-Territorium noch Teil von Mexiko.


title: Charles Bent

text: Im Jahr 1829 führte Charles Bent zusammen mit seinem Bruder William eine Handelsexpedition auf dem Santa Fe Trail in das spätere New-Mexico-Territorium. Im Jahr 1830 ging Bent eine Partnerschaft mit einem in der Stadt Taos ansässigen Händler namens Ceran St. Vrain ein. Die neue Firma nahm einen rasanten Aufschwung und erreichte hinter der American Fur Company einen zweiten Platz im Pelzhandel. Zeitweise arbeiten die beiden Firmen auch zusammen. Die Firma errichtete Außenposten, darunter Bent’s Old Fort am Arkansas River. Außerdem beschränkte sich der Handel nicht nur auf das Pelzgeschäft. Bents Firma handelte mit vielen Waren, die teilweise von der Ostküste eingeführt wurden.


title: Charles Bent

text: Charles Bent wurde mit der Zeit ein reicher Mann. Sein Verhalten gegenüber der einheimischen Bevölkerung im späteren New Mexico-Territorium war von Arroganz und Überheblichkeit geprägt. Bald brachte ihn sein Verhalten in Schwierigkeiten. Es kam nicht nur zu Anklagen, sondern auch zu handgreiflichen Auseinandersetzungen zwischen Bent und seinen Freunden auf der einen Seite sowie der einheimischen Bevölkerung auf der anderen Seite. Dabei hat auch Bent genau wie seine Gegner mit illegalen Mitteln wie Drohungen und Einschüchterungen gearbeitet.


title: Charles Bent

text: Der Ausbruch des Amerikanisch-Mexikanischen Krieges ließ die Lage um Charles Bent in New Mexico eskalieren. Der amerikanische General Stephen W. Kearny marschierte in das Gebiet ein und ernannte, bevor er nach Kalifornien weiterzog, ausgerechnet Charles Bent zum ersten zivilen Territorialgouverneur der eroberten Provinz. Zum Schutz des Gebietes wurde eine kleine Truppe unter dem Befehl von Oberst Sterling Price zurückgelassen. Viele Einwohner des Landes waren aber mit der neuen Herrschaft nicht einverstanden. Einige trauerten der alten Verbindung mit Mexico nach, andere befürchteten den Verlust ihrer privaten Güter und wieder andere hassten Charles Bent wegen dessen Einstellung gegenüber den Mexikanern. Im Dezember 1846 planten die einflussreichen Familien des Landes einen Aufstand gegen die neue Herrschaft. Der Gouverneur und Oberst Price konnten diese Verschwörung schon im Vorfeld aufdecken. Einige Anführer wurden verhaftet, aber die zwei gefährlichsten Anführer der Bewegung konnten entkommen.


title: Charles Bent

text: Bald darauf sah es so aus, als sei der Aufstand niedergeschlagen und der Gouverneur erließ eine entsprechende Proklamation, die wieder in einem arroganten und anmassendem Ton verfasst war. Charles Bent ist dann im Januar 1847 ohne militärischen Schutz in seine Heimatstadt Taos gereist. Dort wurde er in seinem Haus von einigen Verschwörern überfallen und ermordet. In den folgenden Monaten konnte Oberst Price das Land beruhigen. Die meisten Aufständischen wurden gefasst und teilweise hingerichtet. Bis zum Juli 1847 war der Aufstand endgültig niedergeschlagen.


title: Azzone

text: Azzone ist eine italienische Gemeinde ("comune") mit Einwohnern (Stand ) in der Provinz Bergamo, Region Lombardei.


title: Azzone

text: Azzone liegt etwa 45 km nordöstlich der Provinzhauptstadt Bergamo und 90 km nordöstlich der Millionen-Metropole Mailand und umfasst die Fraktionen "Dezzo di Scalve" und "Dosso". Die Nachbargemeinden sind Angolo Terme (BS), Borno (BS), Colere, Schilpario und Vilminore di Scalve.


title: Flugplatz Renneritz

text: Der Flugplatz Renneritz ist ein Sonderlandeplatz in Renneritz, einem Ortsteil der Stadt Sandersdorf-Brehna in Sachsen-Anhalt. Er ist für Luftfahrzeuge bis 2 Tonnen Gewicht sowie An-2 zugelassen und wird vom Segelflugverein Wolfen e.V. betrieben. Der Flugplatz verfügt über eine 1000 m lange Grasbahn. Im Jahre 2003 fand die 4. Landesmeisterschaft im Streckensegelflug Sachsen-Anhalt am Flugplatz Renneritz statt.


title: Matthias Trattnig

text: Matthias Trattnig (* 22. April 1979 in Graz) ist ein ehemaliger österreichischer Eishockeyspieler, der unter anderem 14 Jahre beim EC Red Bull Salzburg in der Erste Bank Eishockey Liga spielte.


title: Matthias Trattnig

text: Trattnig, der zunächst als Rechtsaußen spielte und erst 2009 zum Verteidiger umgeschult wurde, besuchte das Akademische Gymnasium in Graz. Seine Eishockey-Karriere begann er beim EC Graz, bevor er ins Ausland wechselte. Trattnig spielte unter anderem vier Jahre für die University of Maine in der National Collegiate Athletic Association, die er mit seiner Mannschaft 1999 gewinnen konnte, danach zwei Jahre für Djurgårdens IF in der Elitserien sowie jeweils ein Jahr für die Kassel Huskies in der Deutschen Eishockey Liga und in der American Hockey League für die Syracuse Crunch.


title: Matthias Trattnig

text: 2005 kehrte er nach Österreich zurück und spielt seitdem für den EC Red Bull Salzburg, mit dem er 2007, 2008, 2010, 2011, 2014, 2015, 2016 und 2018 Österreichischer Meister wurde. Dabei reichte 2014 bereits die Teilnahme am Playoff-Finale, da der siegreiche Endspielgegner HC Bozen als italienische Mannschaft zwar den Liga-, aber nicht den Landesmeistertitel gewinnen konnte. 2006, 2007 und 2008 nahm Trattnig am KELLY’S All-Star-Game der ÖEHL teil. 2010 gewann er mit den Salzburgern den Continental Cup, als dessen Top-Scorer er ausgezeichnet wurde. Von 2011 bis 2013 war er Kapitän der Roten Bullen.


title: Matthias Trattnig

text: Am 12. April 2019 bestritt er sein 786. und letztes Spiel in der Erste Bank Eishockey Liga.


title: Matthias Trattnig

text: Im Juniorenbereich spielte Trattnig für Österreich lediglich bei der U18-C-Europameisterschaft 1996. Sein Debüt in der Herren-Nationalmannschaft gab er am 16. April 1999 beim 3:1-Erfolg gegen die Ukraine in Kiew. Anschließend spielte er für Österreich bei den Weltmeisterschaften der Top-Division 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2007, 2009, als die Alpenländler nur deswegen wieder absteigen mussten, weil die deutsche Mannschaft, gegen die 1:0 gewonnen wurde, als Gastgeber der nächsten Weltmeisterschaft ein automatisches Teilnahmerecht hatte und damit die Österreicher trotz besserer Platzierung aus der Top-Division verdrängte, und 2011. 2006, 2008, 2010, als er als bester Verteidiger des Turniers ausgezeichnet wurde und mit neun Punkten auch der beste Scorer unter den Verteidigern war, und 2012, als er nicht nur erneut zum besten Verteidiger gekürt wurde, sondern auch in das All-Star-Team des Turniers berufen wurde, nahm er an den Weltmeisterschaften der Division I teil. Zudem vertrat er seine Farben bei den Qualifikationsturnieren für die Olympischen Winterspiele 2002 und 2006, 2010 und 2014 sowie bei den Winterspielen 2002 in Salt Lake City und 2014 in Sotschi selbst.


title: Pizzo Cefalone

text: Der Pizzo Cefalone ist ein Berg des Gran Sasso d’Italia, einer Gebirgsgruppe des Apennin in Italien.  Über seinen von Süden steil ansteigenden Grashängen erhebt sich der Gipfelaufbau aus Kalkstein in eine Höhe von . Der Pizzo Cefalone liegt auf dem Wanderweg Nr. 1 des Gran Sasso d'Italia, der entlang des südlichen Höhenzuges vom Campo Imperatore zum See Lago della Provvidenza führt. Zwischen Monte Portella und dem Pizzo Cefalone liegt die Passhöhe „La Portella“ (), über die man von Assergi aus den Talkessel des „Campo Pericoli“ erreicht. Nordwestlich des Pizzo Cefalone erhebt sich der Monte Corvo, im Norden der Pizzo d’Intermesoli, nordöstlich befinden sich der Corno Grande und der Corno Piccolo.


title: Bagnatica

text: Bagnatica [] ist eine italienische Gemeinde ("comune") mit Einwohnern (Stand ) in der Provinz Bergamo, Region Lombardei.


title: Bagnatica

text: Bagnatica liegt etwa 10 km südöstlich der Provinzhauptstadt Bergamo und 50 km nordöstlich der Millionen-Metropole Mailand.


title: Bagnatica

text: Die Nachbargemeinden sind Albano Sant’Alessandro, Bolgare, Brusaporto, Calcinate, Costa di Mezzate, Montello und Seriate.


title: Lokale Flocke

text: Die Lokale Interstellare Wolke (engl. "Local Interstellar Cloud", LIC), mitunter auch Lokale Flocke ("Local Fluff") genannt, ist eine Wolke aus interstellarer Materie, die derzeit von der Sonne und ihrem System durchwandert wird, wobei die Sonne selbst durch ihre Heliosphäre von den meisten Teilchen der Lokalen Flocke abgeschirmt wird.


title: Lokale Flocke

text: Die Lokale Flocke wiederum befindet sich innerhalb der Lokalen Blase, einer Region der Milchstraße mit wenig interstellarer Masse. Die Wolke entfernt sich derzeit von einer großen Gruppe von Sternen, der Scorpius-Centaurus-Assoziation.


title: Lokale Flocke

text: Die Wolke hat einen Durchmesser von knapp 30 Lichtjahren (zum Vergleich: Durchmesser der Lokalen Blase in der galaktischen Ebene mindestens 300 Lichtjahre, Durchmesser der Milchstraße ca. 100.000 Lichtjahre). In der Lokalen Flocke befinden sich bei variierender Teilchendichte durchschnittlich 0,3 Atome pro Kubikzentimeter. Die Temperatur der Teilchen in der Wolke beträgt etwa 6000 Kelvin. Die Lokale Blase dagegen hat nur eine Dichte von etwa 0,001 Atomen pro Kubikzentimeter, bei einer Temperatur von etwa 1 Million Kelvin.


title: Lokale Flocke

text: Das Sonnensystem durchquert die Lokale Flocke seit ca. 60.000 Jahren und wird sie voraussichtlich in 2.000 Jahren wieder verlassen. Durch ihr magnetisches Feld und den Sonnenwind erzeugt die Sonne eine Heliosphäre, mit der sie die Auswirkungen der Lokalen Flocke weitgehend abschirmt. 2019 wurde interstellares Eisen von Münchner Forschern in der Antarktis entdeckt, welches der Lokalen Flocke zugeschrieben wurde.


title: Lokale Flocke

text: Neben der Sonne mit ihrem System sind fünf weitere sonnennahe Sterne von der Wolke umgeben:


title: Barbata

text: Barbata ist eine italienische Gemeinde ("comune") mit Einwohnern (Stand ) in der Provinz Bergamo, Region Lombardei.


title: Barbata

text: Barbata liegt etwa 33 km südöstlich der Provinzhauptstadt Bergamo. Ortsteile sind "Cascina Scotta" und "Cà Fornaci".


title: Barbata

text: Die Nachbargemeinden sind Antegnate, Camisano (CR), Casaletto di Sopra (CR), Covo, Fontanella und Isso.


title: Barbata

text: Obwohl die Siedlung wohl schon im 13. Jahrhundert bestand, wurde der Ort erst im Lombardo-Venetischen Königreich selbständige Gemeinde mit 418 Einwohnern (1853). Die höchste Einwohnerzahl erreichte Barbata bei der ersten Volkszählung der Republik Italien im Jahre 1951 mit 942, seitdem ist die Tendenz abnehmend.


title: Kalida

text: Kalida ist der Name zweier Orte:Siehe auch:


title: SWR Kindernetz

text: Das SWR Kindernetz ist das Online-Portal der Kinderhörfunk- und Fernsehsendungen des Südwestrundfunks. Bei seinem Start 1997 war das Kindernetz die erste Gemeinde für Kinder im Internet. Es bildet die gemeinsame Einstiegsseite der SWR-Kindersendungen und bietet im Bereich „Wissen“ Wissenswertes aus verschiedenen Themenbereichen, ein Tierlexikon, Basteltipps sowie Hintergrundinformationen zu aktuellen Themen mit weiterführenden Links für eigene Recherchen. Darüber hinaus finden sich umfangreiche Informationen zu allen Kindersendungen der ARD, mit zusätzlichen Angeboten und medienpädagogischen Materialien. Es gibt auch einen wöchentlichen Podcast.


title: Babylonischer Turm

text: Der Babylonische Turm ist eine 2050 Meter hohe Felsnadel im Ostgrat der Köllenspitze (2238 m), dem höchsten Gipfel in den Tannheimer Bergen im österreichischen Bundesland Tirol. Von Süden aus gesehen wirkt die Spitze wie ein eigenständiger Gipfel. Bedeutung hat sie bei Alpinkletterern, weil auf sie zahlreiche Kletterrouten führen.


title: Babylonischer Turm

text: Die leichteste Route, der sogenannte Normalweg, führt durch die Südrinne im Schwierigkeitsgrad UIAA I bis III und wurde 1904 zum ersten Mal durchstiegen. Die 1921 erstmals bezwungene Südwestkante weist den UIAA-Grad IV+ auf. Die Route durch die Westwand des Turmes (1959 eröffnet) erfordert frei geklettert die Beherrschung des Grades UIAA VI+, oder technisch den Grad A 3. Seit Mitte der 1980er Jahre gibt es auch kurze Führen V+ und IV+/A 0 über die Südostkante und durch die brüchige Südostwand.


title: Oriole Records

text: Oriole Records war ein US-amerikanisches Plattenlabel der 1920er- und 1930er-Jahre. Später gehörte Oriole zu der American Record Corporation.


title: Oriole Records

text: Oriole Records wurde 1921 gegründet. Von Anfang an bestand zwischen dem Label und der Warenhauskette "McCrory's" ein Exklusivvertrag, da alle Platten nur bei McCrory zu erwerben waren. In den ersten Monaten der Firmengeschichte wurden die Platten von der Cameo Record Company gepresst. Ein großer Anteil des Kataloges wurde von anderen Labels aufgekauft und unter eigenem Namen vertrieben. Die Platten, die nur 25 US-Cents kosteten, lagen in qualitativer Hinsicht unter dem Durchschnitt der damaligen Zeit. Oriole war dafür bekannt, auf der A- und B-Seite Stücke verschiedener Interpreten zu veröffentlichen.


title: Oriole Records

text: Ab Katalognummer 250 wurden alle Platten von Plaza Music hergestellt und von Banner Records vertrieben. Zusammen mit Banner, Plaza, Cameo, Challenge und weiteren Billig-Labels fusionierte die Firma 1928 zur "American Record Corporation", den ARC Records. Als Teil dieses Unternehmens veröffentlichte Oriole weiterhin Platten und führte ab 1930 zusätzlich Country- bzw. Hillbilly- und Blueskataloge ein.


title: Oriole Records

text: Bedingt durch die Depression der Plattenindustrie und den Aufstieg des Radios verlor Oriole Ende der 1930er-Jahre stark an Wirtschaftskraft. Die letzten Platten des Labels erschienen im Januar 1937. Ein paar Monate später wurde ARC an das Columbia Broadcasting System verkauft.


title: Bariano

text: Bariano ist eine italienische Gemeinde ("comune") in der Provinz Bergamo in der Region Lombardei mit Einwohnern (Stand ).


title: Bariano

text: Bariano liegt etwa 20 km südlich der Provinzhauptstadt Bergamo und 40 km östlich der Millionen-Metropole Mailand.


title: Bariano

text: Die Nachbargemeinden sind Caravaggio, Fara Olivana con Sola, Fornovo San Giovanni, Morengo, Pagazzano und Romano di Lombardia.


title: Pas de deux (Band)

text: Pas de deux war ein experimentelles Musikprojekt des belgischen Künstlers Walter Verdin. Das Trio bestand neben Verdin selbst aus den Sängerinnen Dett Peyskens und Hilde van Roy.


title: Pas de deux (Band)

text: Verdin war zur Zeit der Gründung von Pas de deux noch Kunststudent, hatte aber bereits mit Specimen & The Rizikoos kleine Erfolge als Musiker gehabt. 1982 brachte das Trio seine erste Single heraus, "The Lonely Guys" erregte aber nur wenig Aufmerksamkeit. 1983 nahm die Gruppe am belgischen Vorentscheid zum Eurovision Song Contest teil, der vom flämischen Fernsehsender BRT unter dem Titel "Eurosong 1983" veranstaltet wurde. Zunächst wurde in einer Halbfinalrunde unter den drei Beiträgen der Gruppe "Hartedief - Cardio Cleptomanie", "Rendez-vous" und "Celo" das Lied "Rendez-vous" für die Finalrunde gewählt. Im Finale selbst konnten sich Pas de deux mit 67 Punkten und damit 27 Punkten Vorsprung vor der Sängerin Sofie als Sieger durchsetzen. Der experimentelle Beitrag, der überwiegend instrumental war und lediglich die sich wiederholenden Worte „Rendez-vous - Maar de maat is vol en m'n kop is toe“ (etwa: „Rendez-vous - Es reicht und ich halte den Mund“) enthielt, war stark umstritten. Nach Bekanntgabe des Siegertitels wurde die Gruppe noch auf der Bühne beim Vorentscheid lautstark ausgebuht. Beim Eurovision Song Contest 1983 in München hatte die Gruppe keinen Erfolg und erreichte mit 13 Punkten den 18. und damit drittletzten Platz. Allerdings erhielt die Gruppe aus Spanien mit acht Punkten die dritthöchste Wertung. Das Lied erreichte die Top 30 der flämischen Verkaufscharts und bekam den "Zomerhit"-Preis als "Beste Single 1983". Zudem war es das erste Lied, das vom neu entstandenen Radiosender Studio Brussel, mittlerweile einer der meistgehörten belgischen Radiosender, gespielt wurde. 1983 veröffentlichten Pas de deux ihre dritte und letzte Single "Mani meme", deren Text in einer Fantasiesprache verfasst war. Aufgrund des ausbleibenden Erfolges trennten sich Pas de deux noch im selben Jahr.


title: Pas de deux (Band)

text: Walter Verdin ist mittlerweile ein angesehener Videokünstler. Hilde van Roy arbeitet als Fernsehjournalistin. Lediglich Dett Peyskens ist weiterhin als Sängerin tätig. 2001 schloss sie sich der Gruppe Red Zebra an. Des Weiteren spielte sie in den Filmen "Le mur" und "Jump" mit.


title: Liste der Abgeordneten der Landstände des Herzogtums Nassau (1818–1848)

text: Diese Liste nennt die Abgeordneten der Landstände des Herzogtums Nassau in den ersten 5 Wahlperioden bzw. den Jahren 1818–1848. Die Abgeordneten ab 1848 sind in Liste der Abgeordneten der Landstände des Herzogtums Nassau (1848–1851) beschrieben, da das völlig andere Wahlrecht sowie die Einführung eines Ein-Kammer-Parlamentes eine andere Darstellung erfordert.


text: Das Parlament bestand aus zwei Kammern:


text: Mit dem Pairsschub von 1831 wurde die erste Kammer erweitert.


title: Marco Pewal

text: Marco Pewal (* 17. September 1978 in Villach) ist ein ehemaliger österreichischer Eishockeyspieler, der in der Österreichischen Eishockey-Liga beim EC VSV und EC Red Bull Salzburg aktiv war. Seit 2021 ist er erneut Cheftrainer der österreichischen U20-Eishockeynationalmannschaft sowie der U20-Mannschaft des EC VSV.


title: Marco Pewal

text: Pewal gab mit 16 Jahren sein Debüt in der Saison 1997/98 beim EC VSV in der höchsten österreichischen Liga. Aufgrund seiner damaligen Statur wurde er von seinen Mitspielern "Schnittlauch" gerufen. Er spielte in dieser Spielzeit auch für das "Team Telekom" in der Nationalliga.


title: Marco Pewal

text: 2000 wechselte er für zwei Jahre nach Zell am See (mit einem Zwischenspiel beim DEK Klagenfurt), ehe er 2002 zum VSV zurückkehrte. Seit 2005 spielt er für den EC Red Bull Salzburg, mit dem er mehrmals österreichischer Meister wurde. Zudem erreichte er in der Spielzeit 2005/06 die beste Plus/Minus-Bilanz der Liga. 2010 gewann er mit dem Salzburger Team den IIHF Continental Cup. Ab der Saison 2011/12 spielte er wieder für den EC VSV, ehe er seine Profi-Karriere nach der Saison 2014/15 beendete. Insgesamt erzielte er in 758 ÖEHL-Spielen und 231 Tore und 339 Assists.


title: Marco Pewal

text: Im Juniorenbereich spielte Pewal für Österreich bei der U18-C-Europameisterschaft und der U20-C-Weltmeisterschaft 1997.


title: Marco Pewal

text: Für die Herren-Auswahl, in der er am 6. Februar 2004 bei der 2:3-Niederlage nach Penaltyschießen im Freundschaftsspiel gegen Italien in Villach debütierte, war er bei den Weltmeisterschaften der Division I 2006, 2008 und 2010 aktiv. Nach den dort jeweils erreichten Aufstiegen spielte er 2007 und 2011 mit dem Team aus dem Alpenland in der Top-Division, während 2009 sein Name im österreichischen Aufgebot fehlte.


title: Marco Pewal

text: Nach seinem Karriereende als Profi wurde er beim VSV als Nachwuchstrainer angestellt und betreute die U18-Mannschaft aus der EBJL als Co-Trainer. Parallel spielte er bis 2019 im Amateurbereich für den viertklassigen ESC Steindorf. Später betreute er die U12- bis U16-Mannschaften beim VSV.


title: Marco Pewal

text: Bei der U20-Weltmeisterschaft 2018 war er Co-Trainer der österreichischen Junioren, die in der A-Gruppe der Division I spielten. Im September 2018 wurde er zum Cheftrainer der U20-Eishockeynationalmannschaft ernannt. Mit diesem schaffte er bei der Eishockey-Weltmeisterschaft der U20-Junioren 2020 im Dezember 2019 den Aufstieg aus der Division in die Top-Division.


title: Marco Pewal

text: Zwischen Februar 2020 und Mai 2021 war Pewal Assistenztrainer bei der Profimannschaft des EC VSV. Für die U20-Weltmeisterschaft 2021 erhielt er keine Freigabe des VSV wund wurde daher durch Roger Bader ersetzt. Seit der Saison 2021/22 trainiert er wieder die U20-Mannschaft des VSV sowie parallel die österreichische U20-Nationalmannschaft.


title: Marco Pewal

text: Pewal arbeitet hauptberuflich im Landeskrankenhaus Villach und lebt mit seiner Frau und zwei Töchtern in Villach.


title: Barzana

text: Barzana ist eine italienische Gemeinde ("comune") in der Provinz Bergamo in der Region Lombardei mit Einwohnern (Stand ).


title: Barzana

text: Barzana liegt etwa neun Kilometer nordwestlich der Provinzhauptstadt Bergamo im Val Imagna und ist Mitglied der "Comunità Montana Valle Imagna".


title: Barzana

text: Die Nachbargemeinden sind Almenno San Bartolomeo, Brembate di Sopra, Mapello und Palazzago.


title: Barzana

text: Bis 1797 gehörte Barzana zu Ponte San Pietro. 1810 wurde es mit Palazzago vereinigt. 1809 zählte man 267 Einwohner. Im lombardo-venetischen Königreich wieder selbständig, ergab die Volkszählung bei der Errichtung des Königreichs Italien 414 Einwohner. Bis 1921 ist ein kontinuierliches Bevölkerungswachstum auf 643 zu verzeichnen. Mit geringen Schwankungen konnte der Stand bis 1951 (624) knapp behauptet werden, seitdem ist eine anhaltende Zunahme zu verzeichnen.


title: Automobili Serenissima

text: Automobili Serenissima war ein italienischer Hersteller von Sportwagen aus Bologna, der zwischen 1963 und 1970 einige Motoren und eine Reihe von Rennwagen entwickelte.


title: Automobili Serenissima

text: Automobili Serenissima ist eines der geheimnisvollsten italienischen Automobil-Projekte, um das sich viele Gerüchte ranken. Viele Details sind nach wie vor nicht vollständig geklärt. Insbesondere gibt es zahlreiche Unsicherheiten hinsichtlich der Bezeichnung der Wagen und des Produktionsumfangs.


title: Automobili Serenissima

text: Die Quellenlage zu Automobili Serenissima ist ausgesprochen dürftig. Die meisten Bücher, die sich mit italienischen Sportwagen befassen, beschränken sich auf eine kurze Erwähnung der Marke und auf die Wiedergabe kolportierter, mitunter gemutmaßter Produktionszahlen. Die mit Abstand am besten recherchierte Darstellung ist Wolfgang Blaubes Artikel „Graf Zahl“ in der Fachzeitschrift Oldtimer-Markt Nr. 9/2008, in der anhand eines konkreten Fahrzeugs die Unternehmensgeschichte so detailliert wie möglich nachgezeichnet wird.


title: Automobili Serenissima

text: Gegründet wurde Automobili Serenissima von Conte Giovanni Volpi di Misurata, einem jungen, wohlhabenden Adligen aus Venedig. Volpi betrieb seit 1958 den Rennstall Scuderia Serenissima, der als Kundenteam bei diversen Sportwagenrennen antrat. Volpi war bezüglich seiner Lieferanten nicht wählerisch. Die Scuderia Serenissima setzte zunächst so unterschiedliche Fahrzeuge wie Abarth, Ferrari, Maserati oder Porsche ein. 1960 finanzierte Volpi die Entwicklung des Maserati Birdcage, ein Jahr später war er finanziell an der Entwicklung des Ferrari 250 GTO beteiligt, den er mit seiner Scuderia Serenissima einsetzen wollte.


title: Automobili Serenissima

text: Die Allianz mit Ferrari zerbrach vor der Auslieferung des Ferrari 250 GTO, als sich Volpi 1962 kurzfristig auch an dem Unternehmen Automobili Turismo e Sport (ATS) beteiligte. Seine ersten Schritte hin zur Entwicklung eines eigenen Autos machte Volpi mit dem legendären "Ferrari Breadvan", einem in Auftragsarbeit von Giotto Bizzarrini konzipierten Einzelstück auf Basis des Ferrari 250 GT SWB, das beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans 1962 die Werkswagen der Scuderia Ferrari deklassierte.


title: Automobili Serenissima

text: 1963 gründete Volpi das Unternehmen "Automobili Serenissima". Ziel war es, eigene Rennautos für den Einsatz bei Motorsportveranstaltungen herzustellen. Zumindest anfänglich war auch an die Aufnahme einer Serienproduktion gedacht; ab 1966 distanzierte sich Volpi indes von diesem Ziel.


title: Automobili Serenissima

text: Das in Bologna ansässige Unternehmen war zunächst in den Räumen des örtlichen Rolls-Royce-Importeuers "Sasamotors" untergebracht. Hier wurden die Einwicklungsarbeiten geleistet, und hier wurden bis 1966 die einzelnen Wagen der Scuderia Serenissima hergestellt. Ende 1966 trennte sich Volpi von "Sasamotors"; danach wurde eine eigene Werkstatt in Formigine bei Modena eingerichtet, in der nochmals einige Rennwagen entstanden. In dieser Zeit wurde das Unternehmen faktisch von Alf Francis beeinflusst, einem ehemaligen Rennmechaniker, der für Stirling Moss gearbeitet hatte und nach einigen Umwegen nach Italien gekommen war. Francis nutzte die großzügige Atmosphäre und vor allem die oberflächliche Kontrolle durch Volpi dazu, mit Automobili Serenissima seine eigenen Ziele zu verfolgen. Wiederholt stellte er auf eigene Initiative Autos her, die Serenissima-Teile mit Fremdkomponenten verbanden, und versuchte darüber hinaus, das Unternehmen zu einem Hersteller von Formel-1-Autos zu machen, was der erklärten Zielrichtung Volpis widersprach.


title: Automobili Serenissima

text: Zwischen 1963 und 1970 entwickelte und baute Automobili Serenissima drei verschiedene Motoren und acht sehr unterschiedliche Automobile, von denen fünf überlebten.


title: Automobili Serenissima

text: 1970 wurde die Werkstatt in Formigine wieder aufgegeben. Alf Francis handelte als letzten Akt die Übernahme dieser Werkstatt mitsamt ihren angestellten Mechanikern durch die Scuderia Filipinetti aus.


title: Automobili Serenissima

text: Für Automobili Serenissima entstanden drei unterschiedliche Motorentypen.Zwischen 1964 und 1970 entstanden bei Automobili Serenissima insgesamt sechs sehr unterschiedliche Fahrzeugtypen. Sie alle blieben nach ganz überwiegender Ansicht Einzelstücke. Es gibt zahlreiche Unsicherheiten hinsichtlich der Bezeichnung der Wagen; in diversen Publikationen tauchen die Autos mit unterschiedlichen Namen auf. Die nachstehende Auflistung orientiert sich an den Chassis-Nummern und folgt im Detail der Darstellung aus der Zeitschrift Oldtimer Markt 9/2008.


title: Automobili Serenissima

text: Das erste Chassis wurde 1964 hergestellt. Das Fahrzeug trug die Bezeichnung Serenissima 308/V GT. Es wurde ausgestattet mit dem Dreiliter-Motor von Massimino und trug eine Coupé-Karosserie, die von Francesco Salomone entworfen und von Gransport in Modena hergestellt wurde. Die technische Entwicklung lag in den Händen von Girolamo „Mino“ Ferrari Amorotti, das Getriebe wurde von Sasamotors entwickelt und gebaut.


title: Automobili Serenissima

text: Der Wagen wurde erstmals am 20. Dezember 1964 von Luigi Bertocco auf dem Modena Aerodrom getestet. Die Ergebnisse waren ernüchternd, was nach Aussage von Paul Frère, der bei den Testfahrten zugegen war, nicht nur an dem strömenden Regen lag, der während der gesamten Ausfahrt herrschte. Angesichts der mäßigen Leistungen begann Alfredo Massimino unverzüglich damit, den Wagen zu überarbeiten. Seine Ansätze mündeten in dem Chassis 003, das im April 1965 hergestellt wurde.


title: Automobili Serenissima

text: Ungeachtet der mäßigen Ergebnisse der ersten Testfahrten orderte der private Rennstall Rob Walker zwei Wagen dieses Typs für einen Einsatz beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans 1965. Volpi sagte eine rechtzeitige Lieferung zu, konnte die Zusage aber nicht einhalten. Tatsächlich erhielt Rob Walker kein einziges Auto von Serenissima.


title: Automobili Serenissima

text: Das Chassis 002 sollte eines der von Rob Walker bestellten Autos werden. Das Fahrzeug wurde nie fertiggestellt; es soll 1968 verschrottet worden sein.


title: Automobili Serenissima

text: Die Chassis-Nummer 003 wurde an eine Weiterentwicklung des ersten Prototyps vergeben. Gegenüber dem 001 hatte der 003 einen etwas verkürzten Radstand und wurde nacheinander mit zwei unterschiedlichen Karosserien versehen.


title: Automobili Serenissima

text: Die erste Version des Chassis 003 wurde als Jet Stradale bezeichnet. Die Karosserie war erheblich verändert worden. Die Gürtellinie war nun gerade gestaltet, allerdings war sie mit Lufteintrittsöffnungen versehen. Der Stradale existierte nur einige Monate.


title: Automobili Serenissima

text: 1966 wurde der Jet Stadale zum Jet Competizione umgebaut. Gegenüber dem Stradale entfielen unter anderem die (dünnen) Stoßstangen; dafür erhielt der Competizione weitere Lüftungsöffnungen, und an manchen Stellen wurden Leichtbau-Maßnahmen durchgeführt.


title: Automobili Serenissima

text: Der Jet Competizione wurde von der Scuderia Serenissima im April 1966 eingehend getestet. Die Rundenzeiten lagen auf dem Niveau des Werks-250 LM der Scuderia Ferrari; die Fahrer erreichten bei Testfahrten auf dem Kurs von Le Mans einen Rundendurchschnitt von 187,4 km/h. Daraufhin meldete die Scuderia Serenissima den Jet Competizione mit Louis Corberto und Jean-Claude Sauer für das 24-Stunden-Rennen von Le Mans 1966. Diese Kombination trat letzten Endes allerdings nicht zum Rennen an, da der Motor des Jet im Mai 1966 an das junge Formel-1-Team McLaren weitergegeben wurde. Später, nachdem McLaren das Triebwerk zurückgegeben hatte, wurde der Jet Competizione vorübergehend bei Bergrennen eingesetzt und zeigte dort einige Erfolge. 1968 wurde sein Motor entfernt und von Alf Francis vorübergehend in ein Lola-Chassis eingebaut.


title: Automobili Serenissima

text: Der Jet Competizione wurde im Laufe der Jahre restauriert. Er trägt heute wieder das 3,0-Liter-Triebwerk von Massimino.


title: Automobili Serenissima

text: Das Chassis 004 wurde nacheinander mit zwei offenen Karosserien ausgestattet.


title: Automobili Serenissima

text: Das Chassis 004 wurde 1965 hergestellt und erhielt die Bezeichnung Torpedo Stradale. Es wurde mit dem 3,5-Liter-Motor von Massimino ausgerüstet und erhielt eine offene Spider-Karosserie, deren Gestaltung sich im Bereich der Frontpartie an das Jet Stradale-Coupé anlehnte, abweichend davon aber geschwungene Kotflügel trug und nicht über ausladende Lufteinlässe verfügte. Das Fahrzeug wies einen in die Karosserie integrierten Überrollbügel auf.


title: Automobili Serenissima

text: Hinsichtlich einer möglichen Serien-Produktion dieses Modells gibt es unterschiedliche Angaben. Eine Quelle berichtet, dass die Carrozzeria Fantuzzi insgesamt 10 Exemplare des Torpedo Stradale hergestellt habe. Nach anderen Angaben ist Torpedo Stradale – wie auch die anderen Wagen von Serenissima – ein Einzelstück. Danach ist es später im Torpedo Competizione aufgegangen.


title: Automobili Serenissima

text: 1966 wurde der Torpedo zu einem offenen Wettbewerbsfahrzeug umgebaut. Nach einigen technischen und optischen Änderungen debütierte Serenissima mit diesem Fahrzeug als Hersteller beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans. Die "Scuderia San Marco Serenissima" meldete das Fahrzeug mit dem 3,5-Liter-Motor zum 24-Stunden-Rennen von Le Mans 1966. Fahrer waren Jean-Claude Sauer und Baron Jean de Mortemart. Das Team hielt 42 Runden durch, dann brach das Getriebe, und der Wagen fiel aus.


title: Automobili Serenissima

text: Das fünfte Chassis wurde 1966 hergestellt und mit einer Coupé-Karosserie von Bernard Quentin versehen. Volpi stellte das Auto im Fahrerlager anlässlich des 24-Stunden-Rennens von Le Mans 1966 vor. Allerdings war der Jungla nicht mit einem Motor ausgestattet. Die einzigen verfügbaren Triebwerke befanden sich zu dieser Zeit im Torpedo Competizione sowie im Formel-1-Wagen von Bruce McLaren. Der Jungla wurde werksseitig nicht komplettiert. Er erhielt im Laufe der Jahre einen Motor vom Alfa Romeo Montreal.


title: Automobili Serenissima

text: Nachdem ab 1968 verschiedene Fahrzeuge mit fremden Chassis hergestellt worden waren, präsentierte Automobili Serenissima 1969 nochmals eine Eigenkonstruktion. Mit den Chassis der frühen Jahre hat diese Konstruktion nichts zu tun; es handelte sich hierbei um einen einfachen Kastenrahmen, der in einem Einzelstück hergestellt und nacheinander mit zwei Karosserieversionen eingekleidet wurde.


title: Automobili Serenissima

text: Das 1969 vorgestellte Modell trug die Bezeichnung Serenissima GT Strada. Es handelte sich um ein flaches Fließheck-Coupé, dessen Karosserie Volpi angeblich selbst entworfen hatte. Ob dieses Fahrzeug mit einem Motor ausgestattet war – und, wenn ja, mit welchem – ist nicht geklärt.


title: Automobili Serenissima

text: 1970 erschien eine weitere Version dieses Themas. Die nunmehr hell lackierte Karosserie war mit einem massiven Heckspoiler versehen worden und trug seitliche Lufteinlässe. Auch hier ist die Motorisierung nicht geklärt.


title: Automobili Serenissima

text: 1968 entstand ein Fahrzeug, das keine Eigenkonstruktion der Automobili Serenissima war. Es handelte sich um einen McLaren MC01, der zunächst zu einem Coupé und später zu einem offenen Rennsportwagen umgebaut wurde.


title: Automobili Serenissima

text: Die erste Version des McLaren-Serenissima entstand 1968 in der Karosseriewerkstatt des ehemaligen Rennfahrers Piero Drogo. Drogo baute den McLaren zu einem Coupé mit Flügeltüren um. Das Fahrzeug wurde mit dem Achtzylinder von Harry Mundy ausgestattet. Die Scuderia Serenissima meldete den Wagen unter der Bezeichnung Serenissima GT 1968 zu einzelnen Sportwagenrennen. Das beste Resultat erzielte Jonathan Williams beim Rennen um den Pokal von Enna 1968, wo sie den zweiten Platz hinter einem Porsche 910 belegten.


title: Automobili Serenissima

text: Im Laufe des Jahres 1969 wurde der McLaren ein weiteres Mal umgebaut. Nunmehr erhielt er eine offene, eckig gestaltete Karosserie. Auch dieses Fahrzeug wurde mit dem Mundy-Achtzylinder gelegentlich von der Scuderia Serenissima bei Sportwagenrennen eingesetzt; herausragende Ergebnisse erreichte es allerdings nicht. Sie waren die letzten Renneinsätze der Scuderia Serenissima.


title: Automobili Serenissima

text: Der 1968 entstandene Serenissima-Lola verwendete wiederum ein fremdes Chassis. In diesem Falle handelte es sich um einen Lola GT Mk.6 von 1963. Der Wagen entstand im Wesentlichen auf Eigeninitiative des Serenissima-Mechanikers Alf Francis. Er war mit dem 3,0 Liter-Triebwerk des Jet ausgestattet.


title: Automobili Serenissima

text: Der Serenissima-Ghia war ein Einzelstück, das 1968 auf Veranlassung von Alejandro de Tomaso entstand. Das Fahrzeug wird gelegentlich auch als Serenissima Aghema oder Agema bezeichnet.


title: Automobili Serenissima

text: De Tomaso war seinerzeit Eigentümer der Carrozzeria Ghia. Auf der Suche nach neuen Produktionsaufträgen ließ er den Ghia-Designer Tom Tjaarda ein elegantes, zweitüriges Fließheck-Coupé mit Klappscheinwerfern und geschwungener Gürtellinie entwerfen, das 1968 auf dem Turiner Automobilsalon unter der Bezeichnung Serenissima gezeigt wurde. De Tomaso versuchte augenscheinlich, Volpi zur Aufnahme einer Serienproduktion zu bewegen. Obwohl das Auto äußerlich sehr attraktiv war, lehnte Volpi de Tomasos Vorschlag ab. Der Serenissima-Ghia blieb ein Einzelstück.


title: Automobili Serenissima

text: Technisch hatte das Auto nichts mit Serenissima zu tun. Es basierte vielmehr auf dem De Tomaso Mangusta, dessen Plattform es unverändert übernahm. Das "Certificato d´Origine", das im Oktober 1968 ausgestellt wurde, benennt einen 3,5 Liter-Achtzylinder von Serenissima als Triebwerk.


title: Automobili Serenissima

text: Die Carrozzeria Ghia präsentierte den hellgrün lackierten Wagen erstmals auf ihrem Stand auf dem Turiner Autosalon im November 1968. Im März 1969 erschien das Auto, wiederum auf dem Stand Ghias, beim Genfer Autosalon, und im April 1969 wurde der Wagen auf der internationalen Automobilausstellung in New York gezeigt. Im Laufe des Jahres 1969 erhielt der Wagen den 3,0 Liter-Achtzylindermotor von Harry Mundy und wurde rot lackiert. 1975 wurden Versuche unternommen, ihn für eine Straßenzulassung in der Schweiz zu präparieren. Letztlich scheiterte der Wagen an den vorgeschriebenen Bremstests. Eine Zulassung wurde nicht erteilt. Der Serenissima Ghia befindet sich noch immer im Eigentum von Conte Volpi.


title: Automobili Serenissima

text: Ebenfalls auf Alf Francis zurückzuführen ist ein Nachbau des ATS 2500 GT, der 1966 entstand und das Markenzeichen von "Automobili Serenissima" trug. Hierbei handelte es sich um ein Einzelstück, das Alf Francis nach dem Scheitern von ATS aus Restposten und zahlreichen Fremdkomponenten herstellte. Ein unmittelbarer Bezug zu Serenissima besteht allerdings ungeachtet der Modellbezeichnung nicht.


title: Automobili Serenissima

text: 1967 wurde Serenissima (wieder) mit der Formel 1 in Verbindung gebracht. Im Februar 1967 berichtete die italienische Zeitschrift "Autosprint", die Scuderia Serenissima wolle mit einem eigenen Fahrzeug an einzelnen Läufen der Formel-1-Weltmeisterschaft teilnehmen; Roberto Bussinello, der zuletzt mit einigen problematischen De-Tomaso-Konstruktionen angetreten war, wurde als Fahrer benannt. Letzten Endes wurde daraus freilich nichts.


title: Automobili Serenissima

text: Die Hintergründe und die Geschichte des Formel-1-Projekts sind nach wie vor in vielen Details ungeklärt. Sicher ist nur, dass Anfang 1967 ein gelb lackiertes Formel-1-Auto mit der Bezeichnung Serenissima MA1F der Öffentlichkeit vorgestellt und auch getestet wurde. Inwieweit dieses Projekt von Giovanni Volpi autorisiert war oder auf der Eigeninitiative von Alf Francis beruhte, ist unklar.


title: Automobili Serenissima

text: Zum Ursprung des Serenissima M1AF gab es unterschiedliche Theorien: Abgesehen von der kaum haltbaren und kaum vertretenen Ansicht, dass Alf Francis den Wagen völlig allein gebaut habe, sahen einige Quellen in dem Wagen einen modifizierten McLaren M2; andere hielten Lola für den Urheber des Autos. Seit einiger Zeit gehen allerdings die meisten Quellen davon aus, dass der Serenissima M1AF auf einem BRP-Chassis von 1963 beruhte.


title: Automobili Serenissima

text: BRP war ein privater Rennstall, mit dem Stirling Moss in den späten 1950er-Jahren Rennen bestritten hatte und der von seinem Vater Alfred Moss gegründet worden war. Zu dieser Zeit war Alf Francis, der Urheber des Serenissima M1AF, als Mechaniker für Stirling Moss tätig. Francis soll den BRP-Rennwagen 1966 von Moss übernommen haben, möglicherweise als Ausgleich für offene Gehaltszahlungen.


title: Automobili Serenissima

text: Bereits 1966, als Francis von der Automobili Serenissima eingestellt wurde, soll er begonnen haben, das Chassis mit einem Serenissima-Motor zu verbinden. Hierzu musste Francis das komplette Heck des BRP entfernen und es durch eine auf den Motor zugeschnittene Neukonstruktion ersetzen. Eine Besonderheit war die geschwungene, waagerechte Motorabdeckung, die das Konzept eines Heckflügels vorwegnahm. Die Zeitschrift Oldtimer-Markt berichtet, dass der M1FA als erstes geflügeltes Auto homologiert wurde.


title: Automobili Serenissima

text: Als Motor diente der 3,0 Liter-Achtzylinder von Massimino, der bereits im 1966 im McLaren verwendet worden war.


title: Automobili Serenissima

text: Der M1AF wurde im Laufe des Jahres 1966 in der Werkstatt der Serenissima in Formigine aufgebaut. Im Frühjahr 1967 wurden auf dem Modena Aerodrome einige Testfahrten durchgeführt. Fahrer waren Bruce McLaren, Mike Parkes, Ludovico Scarfiotti und Alf Francis selbst. Über die Ergebnisse wurde nichts bekannt. Den Umstand, dass der Wagen allerdings zu keinem Formel-1-Rennen gemeldet wurde, nehmen einige Quellen allerdings zum Anlass, die Qualitäten des im Kern bereits vier Jahre alten Autos in Frage zu stellen.


title: Automobili Serenissima

text: 1969 wurde der Wagen noch einmal aktiviert; er wurde mit dem 3,5 Liter-Motor von Harry Mundy ausgestattet und für einen privaten Käufer für Testfahrten bereitgestellt. Ein Renneinsatz war nicht geplant.


title: Automobili Serenissima

text: Der Verbleib der Serenissima-Wagen ist weitgehend ungeklärt. Nur die Existenz des Jet Competizione (in Zürich) und des M1FA sind belegt. Oldtimer Markt berichtet in der Ausgabe 9/2008, dass vier weitere Serenissima-Fahrzeuge Giovanni Volpi gehörten, der sie an einem unbekannten Ort verwahre. Eine andere Quelle aus dem April 2008 hingegen besagt, dass Volpi kein einziger Serenissima gehöre; sie zitiert ihn mit den Worten: „Die Erinnerung an die Wagen ist mehr wert als jedes noch so wertvolle Stück Metall“.


title: Automobili Serenissima

text: Drei Serenissima-Fahrzeuge werden im Februar 2019 in Paris versteigert.


title: Bedulita

text: Bedulita ist eine italienische Gemeinde ("comune") in der Provinz Bergamo in der Region Lombardei mit Einwohnern (Stand ).


title: Bedulita

text: Bedulita liegt etwa 13 km nordwestlich der Provinzhauptstadt Bergamo und 45 km nordöstlich der Millionen-Metropole und Regionalhauptstadt Mailand.


title: Bedulita

text: Die Nachbargemeinden sind Berbenno, Capizzone, Costa Valle Imagna, Roncola und Sant’Omobono Terme.


title: Codex aureus von St. Emmeram

text: Der Codex Aureus von St. Emmeram ist eine karolingische Bilderhandschrift, die um 870 in der Hofschule Karls des Kahlen entstand.


title: Codex aureus von St. Emmeram

text: Der "Codex Aureus" wurde von den Mönchen Liuthard und Beringer geschrieben. Es ist nicht bekannt, an welchem Ort die Handschrift entstanden ist, da man nicht weiß, wohin die Hofschule nach der Zerstörung des Klosters St. Martin 853 umgezogen ist, wahrscheinlich war sie in St. Denis bei Paris angesiedelt.


title: Codex aureus von St. Emmeram

text: Quellen des 11. Jahrhunderts zufolge wurde die Handschrift 893 von Kaiser Arnulf dem Kloster Sankt Emmeram in Regensburg unter dem Abtbischof Tuto geschenkt. Im Verlauf der Säkularisation kam sie 1811 in die Bayerische Staatsbibliothek in München (Clm 14000).


title: Codex aureus von St. Emmeram

text: Das "Evangeliar" umfasst 126 Pergamentblätter, sein Format ist 420 × 330 mm. Die Texte der vier "Evangelien" in lateinischer Sprache sind in goldenen Unzialen geschrieben, jede Seite ist gerahmt. Sieben ganzseitige Miniaturen zeigen die "vier Evangelisten", ein "Thronbild Karls des Kahlen", die "Anbetung des Lammes" und eine "Maiestas Domini". Darüber hinaus besteht der Buchschmuck aus zwölf "Kanontafeln", zehn ausgeschmückten Initial- und Incipitseiten sowie zahlreichen Initialen.


title: Codex aureus von St. Emmeram

text: Der "Codex" befindet sich noch in seinem originalen Einband, der bereits im 11. Jahrhundert, in einem Wunderbericht über den heiligen Emmeram vom Mönch Arnold von St. Emmeram in Regensburg detailliert beschrieben wurde: „Eines von diesen Büchern (die mit Gold und Gemmen geschmückt sind) ist eine Handschrift, eine Elle lang. Sie ist durch die Kunstfertigkeit, den Wert und das Gewicht so, dass es nicht einfach ist, eine ihr gleichwertige Handschrift zu finden. Auf der Rectoseite von dieser (das heißt auf der Vorderseite des Deckels) befinden sich hunderte von Edelsteinen. Von diesen ragen einige so sehr durch ihre Größe heraus, dass vier von ihnen jeweils von vier Kelchen getragen werden. Sie sind in Kreuzform angeordnet und um jeden dieser Steine befinden sich vier weitere (Perlen). Der innere Rahmen hat 32 Kelche, die kleinere Steine tragen. Mit diesen korrespondiert außen angebracht ein Rahmen, auf dem die größeren Steine in Form einer Burg angeordnet sind, die Perlen in Form von Bollwerken.“ (freie Übersetzung des lateinischen Textes). Die Textstelle mit dieser Beschreibung, heute in der Handschrift Clm 14870 der Bayerischen Staatsbibliothek München, belegt, dass es auf dem Einband im Verlaufe der Jahrhunderte nur marginale Veränderungen gegeben hat. Die kelchförmigen Edelstein- und Perlfassungen entsprechen noch in ihrer Anzahl den Angaben aus dem 11. Jahrhundert.


title: Codex aureus von St. Emmeram

text: In einem Urteil vom 5. November 1930 beschäftigte sich der I. Zivilsenat des Reichsgerichts mit dem urheberrechtlichen Zitatrecht am Beispiel der Entnahme eines Bilds (Karl der Kahle auf dem Thron) aus einem photographischen Faksimile des Codex Aureus in einem Fachbuch. Die Zulässigkeit der Entnahme wurde verneint, da es nicht hinreichend der Erläuterung des Inhalts diene: „Die Verbindung zwischen Schriftwerk und Bild muss eine innerliche, den Darstellungs- und Lehrzweck des Worttextes unterstützende sein.“ Heute ist die Prämisse der Entscheidung, dass die zugrundeliegende Reproduktionsfotografie geschützt sei, umstritten.


title: Berbenno

text: Berbenno (deutsch "Berben") ist eine italienische Gemeinde in der Provinz Bergamo in der Region Lombardei mit Einwohnern (Stand ).


title: Berbenno

text: Berbenno liegt etwa 15 km nordwestlich der Provinzhauptstadt Bergamo und 50 km nordöstlich der Metropole Mailand.


title: Berbenno

text: Die Nachbargemeinden sind Bedulita, Blello, Val Brembilla, Capizzone und Sant’Omobono Terme.


title: Ziethenstraße (Lünen)

text: Die Ziethenstraße ist eine frühe Arbeitersiedlung mit 52 gleich gestalteten, schlichten Ziegelhäusern in Lünen-Süd in Westfalen.


title: Ziethenstraße (Lünen)

text: Sie wurde von der Harpener Bergbau AG 1898 für die Familien der Bergarbeiter der Zeche Preußen gebaut. Pro Haus konnten vier Familien unterkommen, die Stadt erlaubte allerdings maximal drei. Große Gärten, gerade Baumreihen, Stallungen hinter den Häusern und dort angebrachte Toiletten (eine für jeweils zwei Familien) waren Baustandard der damaligen Zeit. Ungewöhnlich war die Vereinbarung der Stadt mit dem Bauherrn über den Aufbau und den Unterhalt der Infrastruktur, dies war zu großen Teilen der Bergbau AG auferlegt worden. So musste sie nicht nur für die Schulen, Kirchen und die Polizeistation aufkommen, sondern auch das Gehalt des Polizeibeamten zahlen. Außerdem wurde dadurch 1896 der erste Bahnhof in Lünen erbaut, der vorrangig für den Kohle- und Arbeitertransport gedacht war.


title: Ziethenstraße (Lünen)

text: 1984 wurde in einem Seminar der Fachhochschule Münster durch Studenten ein grundlegend guter Zustand der Bausubstanz nachgewiesen. Erwachendes öffentliches Interesse an den Arbeitersiedlungen im Ruhrgebiet und die relativ niedrigen Sanierungskosten führten 1989 zur dringend notwendigen Modernisierung durch die Landesentwicklungsgesellschaft NRW (LEG), die inzwischen Eigentümer der Häuser ist. Die Siedlung steht unter Denkmalschutz.


title: Ziethenstraße (Lünen)

text: Die LEG begann 2004 mit der hausweisen Privatisierung der Siedlung, an der bis dahin noch Belegungsrechte der Ruhrkohle AG bestanden, nach dem Regelwerk der GSB Gesellschaft zur Sicherung von Bergmannswohnungen. Mieter, die am Kauf ihres Hauses nicht interessiert waren, erhielten ein lebenslanges Wohnrecht.


title: Stammerspitze

text: Die Stammerspitze (), auch Stammerspitz sowie Piz Tschütta genannt, ist der zweithöchste Berg der Samnaungruppe und liegt auf dem Gebiet der Gemeinde Samnaun im Kanton Graubünden in der Schweiz.


title: Stammerspitze

text: Die Stammerspitze liegt etwa drei Kilometer nordwestlich des Muttlers, dem mit höchsten Berg der Samnaungruppe. Westlich liegt das "Val Chöglias", südlich das Val Tiatscha, zwei Seitentäler des Val Sinestra. Im Nordosten erstreckt sich das Val Maisas, ein Seitental des Samnaun. Nach Norden und Süden fällt der Berg mit steilen Felswänden ab, nordöstlich des Gipfels liegt noch ein kleines Gletscherfeld. Dem Hauptgipfel westsüdwestlich vorgelagert liegt der hohe Westgipfel, der zuweilen auch (in Abgrenzung zum Hauptgipfel "Stammerspitz") allein als "Piz Tschütta" bezeichnet wird.


title: Stammerspitze

text: Die Basis der Stammerspitze wird von Gesteinen des Bündnerschiefers gebildet. Dazu gehören Kalkstein, Kalkschiefer, Tonschiefer, Sandstein, Brekzien und Konglomerate, die grossteils aus der Kreide stammen, teilweise könnten aber sowohl ältere als auch jüngere Formationen beteiligt sein. Der aufliegende, durch eine scharfe Schichtgrenze vom Bündnerschiefer getrennte Gipfelaufbau wird von blaugrauem Dolomitfels gebildet, der stark zur Schuttbildung neigt. Insbesondere das durch den Klimawandel hervorgerufene Auftauen des Permafrostbodens begünstigt diese weiter, sodass die Besteigung des Berges aufgrund des zunehmenden Steinschlages immer gefährlicher wird. In diesem Kalkgestein, das aus Schwarzer Jura und Trias stammt, sind viele Fossilien, insbesondere Ammoniten zu finden.


title: Stammerspitze

text: Die Stammerspitze gilt als verhältnismässig schwieriger und selten bestiegener Berg. Der Normalweg, der von Zuort im Val Sinestra über die Südseite durch das "Mittlere Couloir" zum Gipfel führt, weist den Schwierigkeitsgrad II (UIAA) auf. Der Weg durch das "Östliche Couloir" ist mit III schwieriger, eine Variante führt über den Ostgrat (IV). Der Weg über das "Westliche Couloir" beinhaltet den ausgesetzten Grat zwischen West- und Hauptgipfel (III) und wird daher selten begangen. Der Westgipfel kann darüber hinaus über das "Farrar-Couloir" oder den "Direkten Südsporn" (II) erreicht werden. Weitere Routen führen über den Nord- und Ostgrat (III) sowie über den Westgrat (IV). Der Weg über den Nordgrat ist in einer Variante aus dem Val Sinestra auch als Skitour begehbar.


title: Stammerspitze

text: Die ersten Versuche zur Erstbesteigung der Stammerspitze sind von A. Arquint und später Gustav Gröger (1879) bekannt, die einen Weg über die Nordwestflanke suchten.


title: Stammerspitze

text: Im Jahr 1881 konnten der Brite John Percy Farrar, der aus dem Kaunertal stammende Alois Praxmarer und Heinrich Prinz aus Samnaun den niedrigeren Westgipfel erreichen. Der höhere östliche Gipfel der Stammerspitze wurde das erste Mal am 16. August 1884 durch den aus Leipzig stammenden K. Schulze gemeinsam mit Johann Nell und Seraphim Kuppelwieser bestiegen.


title: Architekturpolitik

text: Die Architekturpolitik versteht sich als Teil der Kulturpolitik und beschreibt die staatliche Einflussnahme auf dem Gebiet der Architektur. Der Staat befasst sich mit der Ausarbeitung von gesetzlichen und politischen Rahmenbedingungen und versucht auf diesem Weg die Ausrichtung der nationalen Baukultur zu lenken. Gegenüber anderen politischen Sachgebieten, wie etwa der Bildungs- oder Energiepolitik, nimmt die Architekturpolitik eine eher untergeordnete Rolle ein.


title: Architekturpolitik

text: In der Vergangenheit wurde der Architekturpolitik zum Teil mehr Aufmerksamkeit beigemessen, besonders wenn die Etablierung von Ideologien und Staatsformen vorangetrieben werden sollte. Ein bekanntes Beispiel ist die Architektur im Nationalsozialismus, deren Gestaltung im Wesentlichen von den Vorstellungen der staatlichen Machthaber beeinflusst wurde.


title: Segundo Navarrete

text: Segundo Mesías Navarrete Navarrete (* 21. Mai 1985 in San Gabriel, Provinz Carchi) ist ein ecuadorianischer Radrennfahrer.


title: Segundo Navarrete

text: Segundo Navarrete ist Sohn ecuadorianischer Bauern und ging mit seinem Bruder nach Quito, wo er als Busschaffner des Kleinbusses arbeitete, den sein Bruder, ein ehemaliger Amateurradfahrer, fuhr. Er erhielt über eine Stiftung die Möglichkeit, als Radfahrer zu trainieren. Im Alter von 15 Jahren bestritt er seine ersten Rennen auf nationaler Ebene. Seine ersten Erfolge erreichte er bei nationalen Jugendmeisterschaften. 2003 gewann er gemeinsam mit Byron Guamá die panamerikanischen Jugendmeisterschaften in der Disziplin Madison.


title: Segundo Navarrete

text: Neben Straßenrennen ist er auch im Bahnsport aktiv. Unter anderem vertrat er gemeinsam mit Jorge Gallegos, Byron Guama und David Tapia sein Land bei den Südamerikaspielen 2006 in Argentinien in der Mannschaftsverfolgung. Gemeinsam mit Guama und Gallegos bildete er auch die Mannschaft Ecuadors bei den Panamerikanischen Spielen 2007 in Brasilien, wo er in Madison, Mannschaftsverfolgung und im Straßenrennen antrat.


title: Segundo Navarrete

text: Im Jahr 2006 gewann Navarrete zwei Teilstücke der Vuelta a Ecuador. Im folgenden Jahr gehörte diese Rundfahrt seines Heimatlands zur UCI Americas Tour 2007, so dass sein weiterer Etappensieg in diesem Jahr seinen ersten internationalen Eliteerfolg darstellte. Bei der Austragung des Jahres 2009 wurde er Gesamtzweiter der Ecuador-Rundfahrt. Auf internationaler Ebene gewann er außerdem 2010 und 2011 insgesamt drei Etappen der Vuelta a Bolivia, 2012 eine Etappe der Vuelta a la Independencia Nacional und 2013 eine Etappe der Vuelta a Guatemala sowie 2013 die Bronzemedaille im Straßenrennen der Panamerikanischen Meisterschaften. Auf nationaler Ebene wurde er 2007, 2009, 2010 und 2016 Zeitfahrmeister und 2014 Vizemeister im Straßenrennen.


title: Karl Döhler

text: Karl Döhler (* 4. April 1956 in Hof) ist ein deutscher Politiker (CSU), ehemaliger Landrat des Landkreises Wunsiedel im Fichtelgebirge und ehemaliger Abgeordneter des Bayerischen Landtags.


title: Karl Döhler

text: Karl Döhler leistete nach dem Abitur, das er 1975 in Wunsiedel ablegte, Wehrdienst in Regensburg und studierte danach Biologie in Erlangen. Nach Stationen als wissenschaftlicher Mitarbeiter an den Universitäten Karlsruhe und Bayreuth in den Jahren 1982 bis 1988 und der Promotion war er 1989 bis 1991 Leiter des Referats Sicherheit und Umweltschutz der GBFmbH in Braunschweig. 1991 bis 1995 arbeitete er im damaligen Ministerium für Umwelt des Landes Baden-Württemberg, 2001/2003 in den bayerischen Staatsministerien für Umwelt und Landesentwicklung sowie für Gesundheit, Ernährung und Verbraucherschutz.


title: Karl Döhler

text: Karl Döhler ist Mitglied der CSU. Seit 2002 war er Kreisrat und Stellvertreter des Landrats im Landkreis Wunsiedel im Fichtelgebirge. Vom 6. Oktober 2003 bis zum 30. April 2008 war er Mitglied des Landtags. Für ihn rückte Heinz Hausmann in den Landtag nach.


title: Karl Döhler

text: Am 2. März 2008 wurde Karl Döhler Landrat im Landkreis Wunsiedel im Fichtelgebirge. Damit stellt die CSU zum ersten Mal seit ihrer Gründung nach dem Zweiten Weltkrieg den Landrat in Wunsiedel. Bei der Wahl unterlegen war die Bundestagsabgeordnete Petra Ernstberger von der SPD. Bei den Kommunalwahlen in Bayern 2014 wurde er mit 59 Prozent als Landrat wiedergewählt. Der SPD-Kandidat Jörg Nürnberger kam auf 41 Prozent. Zur Wahl 2020 trat er aus Altersgründen nicht mehr an, weshalb seine Amtszeit am 30. April 2020 endete.


title: Corpus Vasorum Antiquorum Deutschland

text: Das Corpus Vasorum Antiquorum Deutschland ist das deutsche Teilprojekt des internationalen Corpus Vasorum Antiquorum (CVA).


title: Corpus Vasorum Antiquorum Deutschland

text: Ziel dieses Projekts ist die Erforschung und Publikation der antiken Keramik in deutschen öffentlichen Sammlungen nach einheitlichen Kriterien. Das Projekt wurde 1920 begründet, Deutschland wurde als Folge des Ersten Weltkrieges erst 1935 aufgenommen. Der erste deutsche Band erschien 1938.


title: Corpus Vasorum Antiquorum Deutschland

text: Für das Corpus Vasorum Antiquorum Deutschland ist im Auftrag der deutschen Akademien die Bayerische Akademie der Wissenschaften in München verantwortlich. Diese hat dafür eine eigene "Kommission für das Corpus Vasorum Antiquorum" eingerichtet. Die Redaktionstätigkeit wird von einem fest angestellten Redaktor geleistet, seit 2006 ist das Stefan Schmidt. Da derartige Grundlagenforschung heute von einzelnen Sammlungen kaum noch geleistet werden kann, da zumeist die finanzielle Ausstattung fehlt, um die Bearbeiter zu bezahlen, ist die zentrale Organisation und Finanzierung ein Garant für den Erfolg des Projektes in Deutschland. Die Bearbeiter der einzelnen Bände werden für die Dauer ihrer Tätigkeit bei der Bayerischen Akademie der Wissenschaften und nicht bei den Sammlungen beziehungsweise Museen angestellt. Häufig waren und sind dies junge Klassische Archäologen am Beginn ihrer Karriere, aber auch Museumsmitarbeiter oder schon bekannte Vasenforscher haben Bände verfasst. Somit müssen sie sich als externe Mitarbeiter in das Gefüge der Museen einpassen, auf dessen Ressourcen wie Restauratoren, Fotografen und Zeichner sie angewiesen sind. Derzeitige wissenschaftliche Mitarbeiter des Projektes sind Georg Gerleigner, Bettina Kreuzer, Susanne Pfisterer-Haas, Laura Puritani, Bettina Reichardt, Angelika Schöne-Denkinger und Martin Schulz (Stand Januar 2019).


title: Corpus Vasorum Antiquorum Deutschland

text: Leitungsgremium des CVA Deutschland ist der "Beirat der Kommission für das Corpus Vasorum Antiquorum". Vorsitzender ist aufgrund seiner Mitgliedschaft in der Bayerischen Akademie der Wissenschaften automatisch Paul Zanker. Er sitzt dem Beirat vor, dem zudem derzeit als stellvertretender Vorsitzender Christian Kunze sowie Klaus Fittschen und Bodil Bundgaard Rasmussen angehören. Beratend steht daneben der "Ausschuss für das Corpus Vasorum Antiquorum", dem Matthias Steinhart vorsitzt, Stellvertreter ist Martin Bentz, weitere Mitglieder sind Florian Knauß, Stefan Schmidt und Andreas Scholl.


title: Corpus Vasorum Antiquorum Deutschland

text: Ein Mitarbeiter benötigt derzeit etwa zwei Jahre für die Erstellung eines Bandes, wenn er diesen in einer Vollzeitstelle erarbeiten kann. Zwischen 1938 und 1944 wurden sechs Bände publiziert, nach dem Krieg erschien 1951 der siebte Band. In den 1950er Jahren wurden 12 Bände veröffentlicht, besonders ergiebig war das Jahr 1959 mit allein fünf publizierten Bänden, darunter drei aus der DDR. Auch in den 1960er Jahren wurden wieder 12 Bände publiziert, je 14 in den 1970er Jahren und 1980er Jahren sowie 13 in den 1990er Jahren. Seit Mitte der 2000er Jahre wurde der Arbeitsaufwand intensiviert, eine Abdeckung der deutschen Museen könnte somit in den 2040er Jahren erreicht werden. Abgesichert ist das Projekt derzeit durch die deutschen Akademien bis ins Jahr 2030. In den 2000er Jahren erschienen 15 Bände, in den 2010er Jahren bislang 14.


title: Corpus Vasorum Antiquorum Deutschland

text: Naturgemäß entfällt die Mehrzahl der Bände auf die großen deutschen Vasensammlungen. So sind bisher für die Staatlichen Antikensammlungen in München 18 Bände und für die Antikensammlung Berlin 16 Bände erschienen, insgesamt sind bis 2016 100 Bände mit den Beständen deutscher Sammlungen publiziert worden. Aber auch viele kleinere öffentliche Sammlungen (etwa Karlsruhe, Schloss Fasanerie und Schwerin) sind vollständig bearbeitet worden, dazu die Bestände zahlreicher deutscher Universitätssammlungen. Der erste einer österreichischen Sammlung gewidmete CVA-Band erschien nach dem „Anschluss“ 1941 als Band 5 der deutschen Reihe. 1971 beendete die DDR ihre Mitarbeit im von München aus organisierten Projekt und begann eine Reihe mit eigener Zählung der Bände. Davon erschienen zwischen 1972 und 1990 jedoch nur drei Bände. Nach der Wiedervereinigung beider deutscher Staaten werden auch die ostdeutschen Sammlungen wieder in der Münchener Reihe veröffentlicht.


title: Corpus Vasorum Antiquorum Deutschland

text: Die Bände des Corpus Vasorum Antiquorum werden im Verlag C. H. Beck veröffentlicht, mit Ausnahme der neun zwischen 1959 und 1990 erschienenen Bände zu Sammlungen in der DDR, die im Akademie-Verlag herausgebracht wurden.


title: Corpus Vasorum Antiquorum Deutschland

text: Text und Tafeln aller deutschen CVA-Bände bis Band 76 sind frei zugänglich im Internet verfügbar. Bis einschließlich des Bandes 72 wurde jeder Band in einzelnen Tafeln, ergänzt durch ein Beiheft mit den erklärenden Texten und Indices in einer Schutzhülle, publiziert. Seit Band 73 sind Tafeln sowie Textteil ein gebundenes Hardcover-Buch.


title: Corpus Vasorum Antiquorum Deutschland

text: Nicht in der Reihe werden Sammlungen beziehungsweise Sammlungsbestände erneut publiziert, die schon vor der Erstellung der CVA-Bände in vergleichbarer Qualität veröffentlicht wurden, etwa die 1931 von Wilhelm Kraiker publizierte Teilsammlung attisch-rotfiguriger Keramik der Antikensammlung der Universität Heidelberg.Qua Amt übernimmt der jeweilige Vertreter der Klassischen Archäologie in der Bayerischen Akademie der Wissenschaften die Position des Kommissionsvorsitzenden, selbst wenn er keinen direkten Bezug zur Thematik hat."Ostdeutsche Bände aus der Zeit zwischen 1949 und 1970 sind in der Ortsangabe kursiv gehalten."


title: Corpus Vasorum Antiquorum Deutschland

text: Seit 2002 werden zu den Bänden des Corpus Vasorum Antiquorum auch Beihefte veröffentlicht. Die Reihe veröffentlicht Beiträge von Tagungen des CVA, die sich mit Grundsatzfragen und Grundlagenforschungen der antiken Keramik beschäftigen.


title: Döhler

text: Döhler ist ein deutscher Familienname.


title: Döhler

text: Döhler ist ein Herkunftsname zu den Ortsnamen Döhle (Niedersachsen), Döhlen (Niedersachsen, Sachsen, Thüringen), Döhlau (Oberfranken, Thüringen, Ostpreußen). Im sächsischen Vogtland (Adorf, Schöneck) ist Döhler ein häufiger Familienname.


title: Adonis (Software)

text: Das Geschäftsprozessmanagement-Werkzeug ADONIS ist eine auf dem an der Universität Wien entwickelten BPMS-Paradigma beruhende Software, welche insbesondere die Funktionalitäten und die Modellierungsmethode zur Verfügung stellt, um Geschäftsprozesse erheben, modellieren, analysieren, simulieren, bewerten und dokumentieren zu können. Entwickelt und vertrieben wird es von der von Dimitris Karagiannis gegründeten "BOC Group" mit Hauptsitz in Wien.


title: Adonis (Software)

text: ADONIS wurde 1995 von der BPMS-Gruppe ("Business Process Management Systems") des Instituts für Informatik und Wirtschaftsinformatik der Universität Wien entwickelt. Aus dieser Gruppe ging die Firma "BOC Information Technologies Consulting AG" als Spin Off hervor; ADONIS war das erste Produkt. Seit der ersten Version wurde ADONIS kontinuierlich weiterentwickelt. Die aktuelle Version ist ADONIS 13.0, veröffentlicht im Dezember 2021.


title: Adonis (Software)

text: Neben der kommerziellen Version von ADONIS gibt es seit Januar 2008 auch die "ADONIS Community Edition", seit April 2011 die "ADONIS Community Edition 2.0" und aktuell die "ADONIS:Community Edition 3.0" als Freeware.


title: Adonis (Software)

text: Ebenfalls seit 2008 gibt es das ADONIS Prozessportal, welches einen rollenspezifischen Online-Zugriff auf die ADONIS Datenbank ermöglicht und beispielsweise Szenarien wie Online Publishing und Editing, Freigabe von Prozessen sowie Kennzahlen-Management unterstützt.


title: Adonis (Software)

text: ADONIS wird insbesondere für die Geschäftsprozessoptimierung genutzt. Das Produkt ist aber auch für andere Einsatzgebiete geeignet. Beispiele sind: Qualitätsmanagement, Organisationsmanagement, Controlling (z. B. Prozesskostenanalyse), Personalmanagement, Risikomanagement und prozessbasierte Anwendungsentwicklung. Diese Flexibilität wird durch die vorgesehenen Anpassungsmöglichkeiten (Metamodellierung, Add-on-Entwicklung) erreicht.


title: Adonis (Software)

text: Geschäftsprozessmanagement-Werkzeuge der ersten Generation stellen in der Regel eine oder mehrere feste Modellierungsmethoden zur Verfügung, die nur eingeschränkt verändert werden können. Das methodenunabhängige Werkzeug ADONIS kann ohne Programmieraufwand sowohl in Bezug auf die Modellierungstechnik(en) als auch in Bezug auf die modellauswertenden Funktionalitäten konfiguriert werden. Diese Flexibilität ermöglicht Methoden für unterschiedliche Einsatzszenarien.


title: Adonis (Software)

text: ADONIS enthält die Komponenten Erhebung (HOMER, eine auf Excel basierende Erhebungskomponente), Modellierung, Analyse, Import/Export, Simulation, Evaluation und Dokumentation.


title: Adonis (Software)

text: Die Verbreitung von ADONIS beläuft sich weltweit auf ca. 23.000 Benutzerlizenzen, davon in Deutschland ca. 15.000 Lizenzen. Eingesetzt wird ADONIS weltweit von ca. 1.600 Kunden, in Deutschland von ca. 850 Kunden, beispielsweise von der Gothaer Versicherung, der Hamburger Sparkasse, der Deutschen Bank, dem Finanzministerium Brandenburg und DHL Express.


title: Adolf Ulrich

text: Adolf Ulrich (* 18. Juli 1860 in Hannover; † 23. Dezember 1889 ebenda) war ein deutscher Historiker und erster hauptamtlicher Archivar in Hannover.


title: Adolf Ulrich

text: Adolf war der Sohn eines Kaufmanns und Bruder von Oskar Ulrich. Nach dem Besuch des Lyzeums II in Hannover studierte Adolf Ulrich Geschichte und Philologie an der Universität Göttingen und promovierte am 22. Mai 1882 mit einer Arbeit über den römischen König Wilhelm von Holland.


title: Adolf Ulrich

text: Nach seinem Studium forschte Adolf Ulrich zur Geschichte der Stadt Hannover, unter anderem über die Zeit der Reformation und veröffentlichte seine Ergebnisse insbesondere in der "Zeitschrift des Historischen Vereins für Niedersachsen" sowie in der Tagespresse.


title: Adolf Ulrich

text: 1884 zog Ulrich nach Köln und war dort bis 1885 als Volontär im Stadtarchiv Köln tätig.


title: Adolf Ulrich

text: Schließlich zog Adolf Ulrich zurück in seine Heimatstadt und wurde im zum 1. Februar 1888 im Stadtarchiv Hannover zunächst nur als Hilfsarbeiter tätig, wurde dort jedoch ein gutes Jahr später zum 1. Mai 1889 fester Angestellter. Seine Aufgabe war es, die Bestände sowohl des Archivs wie auch der Stadtbibliothek Hannover geordnet in das neu errichtete Kestner-Museum zu überstellen.


title: Adolf Ulrich

text: Nach seinem überraschenden Tod im Alter von nur 29 Lebensjahren wurde Otto Jürgens (1862–1929) am 7. Februar 1890 Archivleiter.


title: Otto Walter (Politiker)

text: Otto Walter (* 2. Oktober 1902 in Tarnowitz; † 8. Mai 1983 in Ost-Berlin) war ein deutscher Politiker (KPD, SED) und stellvertretender Minister für Staatssicherheit der DDR.


title: Otto Walter (Politiker)

text: Als Sohn eines Zimmermanns geboren, erlernte auch Otto Walter nach dem Besuch der Volksschule in Gleiwitz ab 1917 das Zimmermannshandwerk. Als solcher war er bis 1928 tätig. 1919/20 war er Mitglied der Freien Sozialistischen Jugend (FSJ). Im Jahr 1920 trat Walter in die Kommunistische Partei Deutschlands (KPD) ein. Er besuchte 1927 die Reichsparteischule der KPD in Hohnstein und war 1929/30 Org.-, später Pol.-Leiter der KPD-Bezirksleitung Oberschlesien sowie 1929 KPD-Stadtverordneter in Gleiwitz. Seit 1919 war Walter gewerkschaftlich im Zentralverband der Zimmerer und verwandter Berufsgenossen Deutschlands (ZvdZD) organisiert. 1929 trat Walter in die Revolutionäre Gewerkschafts-Opposition (RGO) ein, zwei Jahre später erfolgte sein Beitritt zum Einheitsverband für das Baugewerbe (EVfdB). Von 1930 bis 1933 amtierte Walter als Sekretär des KPD-Bezirks Halle-Merseburg. Im Juli 1932 wurde Walter als Kandidat der KPD für den Wahlkreis 11 (Merseburg) in den Reichstag gewählt, dem er in der Folge bis zum März 1933 angehörte.


title: Otto Walter (Politiker)

text: Nach der nationalsozialistischen „Machtergreifung“ konnte Walter zunächst unter den Decknamen "Artur" und "Heinrich Nauer" untertauchen. Am 28. Dezember 1933 wurde er aufgrund seiner Tätigkeit in der illegalen Untergrund-KPD verhaftet. Das Oberlandesgericht Karlsruhe verurteilte ihn am 24. Januar 1935 wegen Vorbereitung zum Hochverrat zu drei Jahren Gefängnis. Nach der Verbüßung seiner Haftstrafe wurde er noch bis zum 3. Mai 1945 in Konzentrationslagern, unter anderem drei Jahre im KZ Sachsenhausen, gefangen gehalten.


title: Otto Walter (Politiker)

text: Nach dem Krieg nahm Walter seine politische Tätigkeit wieder auf. Zunächst wurde er in der Landesleitung von Sachsen-Anhalt beschäftigt. Von Juli 1945 bis April 1946 war Walter Mitglied des Sekretariats der Provinzleitung der KPD. Nach der Zwangsvereinigung von SPD und KPD war er Mitglied im Sekretariat der Sozialistischen Einheitspartei Deutschlands (SED). Von 1946 bis 1951 gehörte Walter dem Landtag von Sachsen-Anhalt an. Seit Mai 1949 war er Mitarbeiter beim Aufbau des MfS-Vorgängers "Hauptverwaltung zum Schutz der Volkswirtschaft". Ab 1949 war er als „zweiter Mann“ von Erich Mielke im späteren Ministerium für Staatssicherheit der DDR in Ostberlin tätig. In der Stasi-Hauptzentrale in Berlin führte Walter als Generalinspekteur und Stellvertreter des Ministers von Oktober 1951 bis Juli 1953 die Hauptabteilung Politkultur. Im Februar 1953 wurde er zum Generalmajor umattestiert. Im November 1953 erfolgte die Ernennung zum „stellvertretenden Staatssekretär für Verwaltungsfragen“ des Staatssekretariats für Staatssicherheit als Nachfolger von Rudolf Menzel und nach Wiederherstellung des Ministeriums 1955 zum stellvertretenden Minister. Am 6. Mai 1955 erhielt er den Vaterländischen Verdienstorden in Silber. Von November 1957 bis 1964 fungierte er als 1. Stellvertreter des Ministers. Im Oktober 1959 erhielt er den Rang eines Generalleutnants und wurde 1962 mit dem Vaterländischen Verdienstorden in Gold ausgezeichnet. Im Januar 1964 wurde er wegen Differenzen mit Mielke entlassen und in den Ruhestand versetzt. 1977 erhielt er den Karl-Marx-Orden. Seine Urne wurde in der Grabanlage "Pergolenweg" der Gedenkstätte der Sozialisten auf dem Berliner Zentralfriedhof Friedrichsfelde beigesetzt.


title: Chemins de fer de l’État (Frankreich)

text: Die Chemins de fer de l’État (ETAT) waren von 1878 bis 1938 die französische Staatsbahn neben dem sonst überwiegend privatwirtschaftlich organisierten Eisenbahnwesen.


title: Chemins de fer de l’État (Frankreich)

text: 1878 sah sich der französische Staat gezwungen, zehn Eisenbahnunternehmen, die von Insolvenz bedroht waren, zu übernehmen, um deren Verkehr weiter aufrechtzuerhalten. 2.615 km Eisenbahnstrecken waren betroffen, davon 1.575 km im Betrieb. Sie verteilten sich über ein Drittel des Staatsgebietes, hauptsächlich im Nordwesten und Westen Frankreichs. Es handelte sich nicht um ein zusammenhängendes Netz, so dass Inselbetriebe entstanden. Mit Gesetz vom 11. Juni 1878 wurde die Aufnahme eines Kredits über 331 Millionen Francs bewilligt, der mit 3 % verzinst werden und bis 1953 laufen sollte, um die Eigentümer zu entschädigen. Die „ETAT“ war als Auffanggesellschaft wirtschaftlich prekärer Eisenbahnbetriebe ohne Hauptstrecken, die über eine große Fläche verteilt und unzusammenhängend waren, zunächst von geringer wirtschaftlicher Bedeutung.


title: Chemins de fer de l’État (Frankreich)

text: Die gekauften Strecken wurden zwar ausgebaut und auch neue Strecken in Angriff genommen. Allerdings war der Staat tendenziell zunächst bestrebt, den defizitären Betrieb wieder loszuwerden. 1884 schloss er Verträge mit einigen großen Privatbahnen, mit denen er 17 ihm gehörige Strecken von 1215 km Länge an die Chemins de fer de l’Ouest "(l’Ouest)" (877 km), die Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans (P.O.) und andere Gesellschaften abtrat. Im Gegenzug verpflichteten sich die Gesellschaften, den Betrieb von Lokalbahnen in ihrem Einzugsgebiet nach Maßgabe der Regierung zu übernehmen. Dieses Abtreten von Strecken reduzierte die Zahl der Inselbetriebe. Die ETAT wurde weiter konsolidiert, indem sie von der P.O. 449 km Strecken übernahm. Die ETAT gewann dadurch ein in höherem Maß zusammenhängendes Netz mit insgesamt 2.112 km betriebener Strecken. Dieses hatte nun zwei Schwerpunkte: einen südlichen mit dem Mittelpunkt Tours und einen nördlichen mit dem Mittelpunkt Chartres.


title: Chemins de fer de l’État (Frankreich)

text: Ebenfalls durch die Verträge von 1884 vorbereitet, teilten sich die ETAT und die "Ouest" ab dem 11. Juli 1886 die Strecke Paris–Chartres (88 km), wodurch die ETAT erstmals direkten Zugang nach Paris und durch die Eröffnung der Strecke Grave d’Ambarès–Bordeaux Zugang nach Bordeaux erhielt. Damit wurde auch eine Verbindung zwischen dem nördlichen und südlichen Betriebsgebiet und eine durchgehende, selbständige Linie von Paris nach Bordeaux neben der bereits bestehenden Bahnstrecke Paris–Bordeaux der Chemin de fer de Paris à Orléans (P.O.) geschaffen. Hinsichtlich der entsprechenden Anschlüsse wurde mit der P.O. schon 1883 die nötigen Vereinbarung getroffen. Die Netzlänge der ETAT betrug Ende 1885 2.253 km, Ende 1886 2.504 km.


title: Chemins de fer de l’État (Frankreich)

text: Am 18. Dezember 1908 erfolgte die Verstaatlichung des Netzes der "Ouest" zum 1. Januar 1909. Die "Ouest" wurde faktisch, wenn auch noch nicht buchhalterisch – mit der ETAT fusioniert. Die ETAT wurde dadurch eine der großen Eisenbahngesellschaften Frankreichs. Durch die Fusion erhielt die ETAT mit den Pariser Bahnhöfen Saint-Lazare und Montparnasse auch erstmals eigene Bahnhöfe in der Hauptstadt. Ende 1910 umfasste das im Betrieb befindliche alte Netz der ETAT 2.831 km, das hinzugekommene Netz der "Ouest" 6.068 km. Die Länge des Gesamtnetzes betrug so 8.899 km. Die ETAT bezog ihre Lokomotiven oft aus Großbritannien, ab 1913 aus den USA. Die ETAT begann früh damit, die Pariser Vorortlinien mit Gleichstrom zu elektrifizieren.


title: Chemins de fer de l’État (Frankreich)

text: Die ETAT wurde 1938 in die neue Staatsbahn, die Société nationale des chemins de fer français (SNCF), integriert. Sie bildete nun deren Westregion (Region 3).


title: Tobias Güttner

text: Tobias Güttner (* 17. August 1982 in Bochum) ist ein deutscher Eishockeytorwart, der seit August 2011 beim EHC 80 Nürnberg in der Eishockey-Regionalliga spielt.


title: Tobias Güttner

text: Der 1,86 m große Torwart begann seine professionelle Karriere 1999 bei den Nürnberg Ice Tigers in der DEL. Dort übernahm Güttner allerdings nur die Rolle des Ersatztorwarts hinter Petr Franěk und bekam dementsprechend wenig Spielzeit. In den insgesamt fünf Jahren, die der Torhüter in Nürnberg verbrachte, absolvierte er lediglich neun Partien.


title: Tobias Güttner

text: Nachdem der Rechtsfänger die Saison 2004/05 aussetzte, wechselte er zur Spielzeit 2005/06 zu den Hamburg Freezers. Auch hier konnte sich der gebürtige Bochumer nach einer starken ersten Saisonhälfte nicht durchsetzen und spielte in der Folgezeit für einige Teams aus der Oberliga, wie beispielsweise für die Stuttgart Wizards und den EV Ravensburg. Tobias Güttner ging in der Saison 2008/09 für die Freezers aufs Eis, bekam aber nach Saisonende keine Vertragsverlängerung. Ende Januar 2010 wechselte er zu den Eispiraten Crimmitschau, für die er bis 2011 spielte. Anschließend ging Güttner zum EHC 80 Nürnberg aus der Eishockey-Regionalliga.


title: Karl Goepfart

text: Goepfart ist der älteste Sohn des Lehrers und Kantors Christian Heinrich Goepfart. In seiner Kindheit erfuhr er, wie seine Brüder Otto (Organist und Stadtkantor in Weimar) und Franz (Maler und Direktor der staatlichen Zeichenschule Weimar), eine hervorragende Ausbildung bei seinem Vater, der aus einer Musikerfamilie stammte. 1873 wurde er Student an der Großherzoglichen Orchester- und Musikschule Weimar. Auf Einladung seines Vaters reiste er 1873 in die Vereinigten Staaten von Amerika und gab dort Klavierkonzerte und wurde Kapellmeister in Baltimore.  1876 setzte er seine Studien in Weimar fort und wurde Mitglied der Donnerstagsrunde bei Franz Liszt. 1877 trat er in den Militärdienst und war bis 1880 Regimentmusiker. In dieser Zeit entstanden vor allem Uminstrumentierungen von Werken u. a. Liszts und kleinere Arbeiten (Märsche, Lieder, Kammermusik). Ab 1880 begann Karl Goepfart als Chordirigent seine Wanderjahre (Ulm, Mannheim, Magdeburg, Baden-Baden, Remscheid), war aber immer wieder in Weimar.  1885 entstand die Märchenoper "Beerenlieschen". Bei der Uraufführung im gleichen Jahr am Weimarer Hoftheater übernahm Karl Goepfart die musikalische Leitung. Es folgte die Oper "Quintin Messis – der Schmied von Antwerpen", die 1887 am Weimarer Hoftheater uraufgeführt wurde. Von 1909 bis 1927 lebte und arbeitete Goepfart in Potsdam.


title: Karl Goepfart

text: Er beschäftigte sich auch als Geigenbauer. Goepfart verstarb in Weimar und wurde neben seiner Frau auf dem Bornstedter Friedhof in Potsdam beerdigt.


title: Karl Goepfart

text: Instrumentalwerke Musikdramen, Chorwerke und LiederNachlass im Hochschularchiv/Thüringischen Landesmusikarchiv Weimar.


title: Jasmin Burić

text: Jasmin Burić (* 18. Februar 1987 in Zenica, Jugoslawien) ist ein bosnisch-herzegowinischer Fußballtorwart. Er spielt seit Anfang 2009 für Lech Posen in der polnischen Ekstraklasa.


title: Jasmin Burić

text: Burić spielte in seiner Jugend für NK Čelik Zenica. Dort schaffte er auch den Sprung in die erste Mannschaft und bestritt 81 Spiele in der bosnischen Premijer Liga. Im Januar 2009 wechselte er zum polnischen Erstligisten Lech Posen. Zunächst kam er in der zweiten Mannschaft, die in der separaten Nachwuchsliga Młoda Ekstraklasa spielt, zum Einsatz. In den folgenden Jahren kam er dann auch in der Ekstraklasa zum Einsatz, konnte sich aber bisher noch nicht über eine längere Zeit durchsetzen.


title: Jasmin Burić

text: Burić spielte für die U-19 und die U-21 des bosnisch-herzegowinischen Fußballverbandes. Sein erstes A-Länderspiel für die bosnisch-herzegowinische Fußballnationalmannschaft bestritt er im Juni 2008 gegen Aserbaidschan.


title: Burg Nijō

text: Die Burg Nijō (, "Nijō-jō") ist eine japanische Burganlage und ehemaliger Sitz des Shōguns in Kyōto, der ehemaligen Hauptstadt Japans. Die Burg erhielt den Namen, weil sie an den „Zweiten Ostwest-Boulevard“ ("Nijō ōji") angrenzte.


title: Burg Nijō

text: Die Anlage wurde 1601 von Shōgun Tokugawa Ieyasu angelegt. Sie diente als Residenz der Shogune während ihres Aufenthaltes in der Kaiserstadt und wurde entsprechend groß befestigt. Sie wurde jedoch kaum benutzt, da der eigentliche Amtssitz der Shogune in Edo lag, und war damit vor allem ein Machtsymbol des Shōguns in der Kaiserstadt. Um einen rechteckigen, von Wasser umgebenen Kernbereich ("Honmaru") wurde ein zweites Rechteck angelegt, das Ninomaru mit seiner großen Residenz. Teile der Residenz brannten 1788 und 1791 nieder, 1860 richtete ein Erdbeben große Schäden an, die – was das Ninomaru betrifft － aber repariert wurden.


title: Burg Nijō

text: In dem zickzackförmig angelegten Gebäudekomplex folgen die Teilgebäude Tōsaburai, Shikida, Ōhiroma, Kuro-Shoin aufeinander, dem sich noch das Shiro-Shoin anschließt. Die ersten vier Gebäudeteile sind von einem Wandelgang eingefasst, von dem ein Stück beim Betreten quietscht. Das ist der berühmte „Nachtigallen-Flur“, der der Legende nach so angelegt wurde, damit niemand ungehört sich dort bewegen kann. Bemerkenswert ist die prächtige Ausstattung der Räume, wobei viel Gold verwandt wurde. Die Ausmalung stammt zum Teil von Kanō Tan’yū.


title: Burg Nijō

text: Nach der Meiji-Restauration fiel die Burg an den Kaiser und schließlich an die Stadt Kyoto. Die Ninomaru Residenz ist die einzige aller Fürsten-Residenzen der Edo-Zeit, die erhalten ist. Sie wird (in Teilen) als Nationalschatz geführt, die Gesamtanlage ist seit 1994 zusammen mit anderen Stätten UNESCO-Weltkulturerbe Historisches Kyōto (Kyōto, Uji und Ōtsu).


title: Bergschlössl

text: Das Bergschlössl im Linzer Volksgartenviertel ist ein barockes Gebäude, welches in den Jahren 1717 bis 1718 errichtet wurde.


title: Bergschlössl

text: Das Gelände gehörte im 15. Jahrhundert zum sogenannten "Stockhof", einem landesfürstlichen Lehen, und wurde im Jahr 1708 von der Stadt Linz gekauft, um dort Lehm abzubauen und einen Ziegelstadel zu errichten.


title: Bergschlössl

text: Auf einem Teil dieses Areals errichtete der Linzer Baumeister Johann Michael Prunner 1717/18 das Bergschlössl für den ständischen Syndikus und Sekretär Johann Jakob Mäderer von Ehrenreichscron. Eine Mauer mit einer dreitürigen Portalanlage umgab Haus und Garten. Der Barockbau kam 1777 in den Besitz des Jesuitenkollegs Nordico, das einen botanischen Garten anlegte, der wegen seiner Pflanzenvielfalt schnell bekannt wurde. Doch schon 1787 schloss Kaiser Joseph II. den Orden. Ein Landwirt ersteigerte das Bergschlössl, rodete Teile des botanischen Gartens, verkaufte Parzellen und legte Äcker an.


title: Bergschlössl

text: In der Folgezeit wechselte das Schlösschen mehrmals den Besitzer: Bischof Sigismund Ernst von Hohenwart, Johann Gottfried Graf von Thürheim, Graf Johann Anton von Weißenwolff, Graf Gottfried Clam, Graf Otto von Hohenfeld waren nacheinander Eigentümer. 1902 kaufte der Industrielle Robert Weingärtner das Bergschlössl und ließ Schloss und Park neu gestalten. Der im Jugendstil errichtete Wintergarten beim Haupteingang stammt aus dieser Zeit. Gegen Ende des Zweiten Weltkrieges wurde das Bergschlössl nicht mehr bewohnt und auch der Garten nicht mehr kultiviert.


title: Bergschlössl

text: Im Jahr 1986 kaufte die Stadt Linz das Bergschlössl, das dann 1987 beinahe einem Brand zum Opfer gefallen wäre. Eine umfassende Renovierung erfolgte in den Jahren 1992 bis 1998 durch Architekt Peter Riepl. 1999 wurde das Gebäude wiedereröffnet.


title: Bergschlössl

text: Das in einer großen Parkanlage gelegene Haus besteht aus drei Geschossen mit 9 Räumen. Aus dem 18. Jahrhundert stammen die Wandmalereien in der "Sala Terena" im Erdgeschoss, denen der damals neu angelegte Schlosspark als Vorlage diente, sowie die Malereien im Raum "Oktagon" und dem "pompeijanischen Bad" im ersten Obergeschoss.


title: Bergschlössl

text: Das stadtseitige Eingangsportal ist mit einem kurzen Barockgedicht überschrieben. Die Inschrift lautet (Originalschreibweise): Das seit 1986 der Stadt Linz gehörende Gebäude wird von der Design Center Linz Betriebsgesellschaft verwaltet und ist an die LIMAK Austrian Business School vermietet. Es wird vorwiegend für Empfänge, Bankette, Seminare etc. genutzt.


title: Bergschlössl

text: Die Parkanlage wurde im 18. Jahrhundert unter der Führung von Johann Ignaz Schiffermüller, einem der erfolgreichsten Naturgeschichtler der damaligen Zeit, angelegt. Zweck der Anlage war ein botanischer Lehrpfad für das Nordico. Der nach ökologischen Gesichtspunkten angelegte und etwa 2,5 Hektar große Park untersteht seit 1989 der Aufsicht und Pflege der Linzer Stadtgärten des Magistrates und zählt zu den ersten botanisch-ökologischen Parks von Oberösterreich. Das Gelände ist für die Öffentlichkeit frei zugänglich. Laut aufgenommenem Baumbestand der Stadtgärten im Jahr 2007 standen im Park 54 verschiedene Baumarten. Aus der Zeit Schiffermüllers stammen noch einige Raritäten wie ein amerikanischer Tulpenbaum und asiatische Eiben beidseits der Terrasse. Von den 400 Einzelgehölzen sind Spitzahornbäume und Eschen am häufigsten vertreten. Steinerne Figuren der Ceres, Putti mit Früchten und Vasen verzieren den Garten.


title: Bergschlössl

text: Am 12. September 1784 startete der Physik-Professor Franz Racher im Zuge der Euphorie nach dem Ballonstart der Montgolfier-Brüder (Paris 1873) zwei einfache, unbemannte Luftballons im Park des Schlössls, worüber in der Linzer Ordinari-Zeitung berichtet wurde.


title: Das Reich von dieser Welt

text: Das Reich von dieser Welt (spanischer Originaltitel: "El reino de este mundo") ist der zweite Roman des kubanisch-französischen Schriftstellers Alejo Carpentier. Es ist eines der wichtigsten Werke des Magischen Realismus in der karibischen und südamerikanischen Literatur.


title: Das Reich von dieser Welt

text: Die spanische Originalausgabe erschien 1949 unter dem Titel "El reino de este mundo". Die deutsche Erstausgabe erschien 1964 im Insel Verlag Frankfurt am Main.


title: Das Reich von dieser Welt

text: Das Buch erzählt die Geschichte des Sklaven Ti Noel in der Zeit vor, während und nach der Haitianischen Revolution. Die Sklaven kämpfen, angeführt von Mackandal, einem Schwarzen, der die Gestalt verschiedener Tiere annehmen kann, um ihre Freiheit; der Vernunft der Weißen stellen sie ihren Glauben an Wunder und Magie entgegen. Dem erfolgreichen Kampf gegen die Vorherrschaft der Weißen folgt die Herrschaft des schwarzen, ehemaligen Sklaven Henri Christophe. Ti Noel wird erneut zu Zwangsarbeit herangezogen und erlebt erst spät – bereits als alter Mann – für kurze Zeit die Freiheit.


title: Jakob Schultes

text: Jakob Schultes (* 26. September 1571 Elbing (Ostpreußen); † 6. September 1629 in Leipzig; auch "Schulze", "Scultetus" oder "Schulthess") war ein deutscher Rechtsgelehrter und sächsischer Gesandter.


title: Jakob Schultes

text: Nach seinem Studium der Rechtswissenschaften und Erlangung der Doktorwürde wurde er Advokat in Leipzig, wo er auch gelegentlich Vorlesungen hielt. Aufgrund seines katholischen Glaubens, war es ihm nicht möglich Richter zu werden. Die Weigerung zum protestantischen Glauben überzutreten, hatte zur Folge, dass seine Berufungen zum Oberhofgerichtsassessor 1607 als auch Schöppenstuhlassessor 1610 fehlschlugen. Dennoch wurde er kurfürstlich sächsischer Rat und fungierte mehrfach als sächsischer Gesandter.


title: Jakob Schultes

text: Seine akademische Leistung besteht vor allem in der Edition wichtiger Sammlungen juristischer Schriften. Darunter sind die "Illustrium Quaestionum juris" des Richters und Leipziger Bürgermeisters Modestinus Pistoris und die "Decisiones" von Matthias Colerus. Er versah sie zumeist mit einem ergänzenden Vor- oder Nachwort und einzelnen Zusätzen im Text.


title: Jakob Schultes

text: Er selbst verfasste die "Quaestiones practicae" (1609/1614) und die "Observationes ferenses" (1613). Dabei geht er vor allem auf das Gebiet des Erbrechts ein, wobei er ausgehend vom römischen Recht im Gegensatz zu seinen Vorgängern (u. a. Pistoris) nicht nur konkrete Fälle behandelt, sondern verallgemeinernde Regeln und Normen aufstellt.


title: Jakob Schultes

text: Er heiratet am 16. August 1596 Martha Grosse (auch "Große"), die Tochter des Leipziger Verlagsbuchhändlers Henning Grosse und Anna Förster. Aus der Ehe gingen drei Kinder hervor. Jakob Schultes der Jüngere starb bereits mit 26 Jahren. Der zweite Sohn Gregorius Schultes wurde ebenso Doktor des Rechts. Die Tochter Anna Schultes heiratet 1618 Michael Thomasius (Vater von Jakob Thomasius und Johann Thomasius).


title: Jakob Schultes

text: Herausgeber (Auswahl):Autor:


title: Modefachschule Sigmaringen

text: Die Modefachschule Sigmaringen ist eine private Bildungseinrichtung in Laiz, einem Ortsteil der Stadt Sigmaringen in Baden-Württemberg, die seit 2009 als gemeinnützige GmbH firmiert. Sie betreibt zurzeit mit behördlicher Genehmigung durch das Ministerium für Kultus, Jugend und Sport Baden-Württemberg zwei Bildungsgänge: "Ergänzungsschule, Staatlich anerkanntes dreijähriges Berufskolleg für Modedesign" und "Ersatzschule, Staatlich anerkanntes dreijähriges Berufskolleg für Mode und Design". Die Modefachschule befindet sich seit Dezember 2010 in der Trägerschaft der "Christiane und Hartmut Hopf Stiftung".


title: Modefachschule Sigmaringen

text: Die Schule wurde 1974 in Sigmaringen gegründet und ist eine Nachfolgeeinrichtung der Modefachschule Alf. Davor gab es zahlreiche Vorgängereinrichtungen, wie Zuschneide- und Nähschulen, Schneiderschulen und Modeschulen unter der Leitung der Familien Groß und Hopf.


title: Modefachschule Sigmaringen

text: Die Schule wurde 1995 staatlich anerkannt. Ab dem Schuljahr 2009/10 wurde an der Modefachschule Sigmaringen der Bildungsgang "Dreijähriges Berufskolleg: Mode und Design" als Ersatzschule mit behördlicher Genehmigung eingerichtet. Dieser Bildungsgang führt zum "Staatlich geprüften Designer (Mode) (f/m)", bietet zusätzlich die Möglichkeit, die Fachhochschulreife zu erlangen, und wird finanziell staatlich gefördert. Weiterhin ist vorgesehen, dass die Modeschüler auf Wunsch die Möglichkeit bekommen, am Ende der drei Jahre sich zusätzlich der Prüfung der Handwerkskammer zu stellen und den Maßschneider-Gesellenbrief zu erhalten.


title: Modefachschule Sigmaringen

text: Ende 2010 haben die Eheleute Hopf die "Christiane und Hartmut Hopf Stiftung" gegründet. Damit wollen sie den Bestand ihres Lebenswerkes, der Modefachschule Sigmaringen, sichern. Die Stiftung wurde bereits im November 2010 als rechtsfähig anerkannt. Die notarielle Beurkundung mit der Übertragung des Stiftungsvermögens fand Anfang Dezember 2010 statt. Die Stiftung soll finanzschwachen talentierten Bewerbern den Besuch der Modefachschule ermöglichen und Schule und Schüler in jeglicher Hinsicht fördern.


title: Modefachschule Sigmaringen

text: Die Schule befindet sich in einer ehemaligen Strickwarenfabrik. Das "Mestri-Gebäude" wurde seit 1990 nach und nach in ein modernes Schulgebäude mit modernster Technik und neuester Sicherheitstechnik umgewandelt. Im Jahr 1994 verkaufte das Ehepaar Hopf einen großen Teil der Flächen neben der Schule an einen Bauträger mit der Auflage, dort kleine Schülerwohnungen zu bauen. Zurzeit wird die Schule erweitert und ausgebaut. Spätestens zum Frühjahr 2011 sollten dann auch diese baulichen Maßnahmen abgeschlossen sein.


title: Modefachschule Sigmaringen

text: Mit rund 200 Schülern und über 40 Mitarbeitern zählt sie zu den größeren Modeschulen Deutschlands. Die Schule bildet praxisnah für den Modedesigner aus. Dabei kann man sich seit 2009 für Neigungsrichtungen entscheiden, also die Richtung Maßschneiderei, Industrie, Grafikdesign, Couture und weitere. Die Qualifikationen entsprechen den Tätigkeiten eines Modedesigners, Designers für Mode, Grafikdesigners für Mode und je nach Neigung und Wahlrichtungen Bekleidungstechnikers, Produktmanagers, Modellmachers und Modezeichners und Illustrators. Die Schule hat ihren Hauptstandort in Sigmaringen; in Mannheim befindet sich eine Zweigstelle.


title: Euclid (Ohio)

text: Euclid ist eine Industriestadt im Cuyahoga County im US-Bundesstaat Ohio. Sie liegt unmittelbar nordöstlich von Cleveland am Ufer des Eriesees und erstreckt sich über eine Fläche von 30 km². Im Jahr 2020 hatte Euclid 49.692 Einwohner. Die Stadt ist nach dem griechischen Mathematiker Euklid benannt.


title: Euclid (Ohio)

text: Euclid liegt 17,7 km nordöstlich des Stadtzentrums (Public Square) von Cleveland. Das Stadtgebiet erstreckt sich dabei 6,2 km entlang der Uferlinie des Eriesees von der "East 185th" bis zur "East 280th Street" (nach Clevelander Zählung). Weiter südlich verjüngt sich das Gebiet auf den Bereich zwischen der "East 200th" und "East 260th Street". Wiederum weiter südlich verschieben sich die Grenzen ein Stück nach Westen auf den Bereich zwischen der "East 174th Street" und der "East 220th Street". Die maximale Nordost-Südwest-Ausdehnung beträgt 10,3 km. Der südliche Zipfel des Stadtgebiets wird vom Euclid Creek durchflossen. Er entsteht dort aus dem Zusammenfluss dreier kleinerer Bäche und verläuft dann weiter nach Nordwesten und mündet schließlich auf Clevelander Gebiet in den Eriesee.


title: Euclid (Ohio)

text: Das Stadtgebiet wird durch zwei Hauptverkehrsadern, die Interstate 90 und die U.S. Route 20, die beide parallel zum Ufer des Eriesees verlaufen, in drei Teile zerschnitten. Während sich im südöstlichen und vor allem im nordwestlichen Teil ausgedehnte Wohngebiete mit kleinteiliger Bebauung erstrecken, ist der mittlere Teil von Industrie- und Bahnanlagen geprägt. Die meisten öffentlichen Einrichtungen befinden sich auf der Nordseite.


title: Euclid (Ohio)

text: Ursache dieser ausgeprägten Dreiteilung war die Einführung eines Bebauungsplans im Jahre 1922, der erstmals Gebietstypen, Bauhöhen und Art der Nutzung von Gebäuden verbindlich vorschrieb. Mit dieser damals neuartigen Praxis sollte eine unkontrollierte Entwicklung der Bebauung verhindert werden. Eine Immobilienfirma namens "Ambler Realty" hatte jedoch in Erwartung einer ungezügelten Entwicklung Land erworben und focht den Bebauungsplan daraufhin an. Die darauffolgende gerichtliche Auseinandersetzung endete schließlich damit, dass der Oberste Gerichtshof Bebauungspläne für verfassungsgemäß erklärte.


title: Euclid (Ohio)

text: Nachbarstädte und -gemeinden sind (im Uhrzeigersinn) Willowick, Wickliffe und Willoughby Hills im Osten, Richmond Heights im Südosten, South Euclid im Süden sowie Cleveland im Südwesten.


title: Euclid (Ohio)

text: Die erste Siedlung, "Euclid Township", geht auf das Jahr 1796 zurück, als 41 Angestellte der Landvermessungsgesellschaft "Connecticut Land Company" von ihrem Arbeitgeber eine Entschädigung für schlechte Arbeitsbedingungen verlangten. Sie erhielten daraufhin am 30. September jenes Jahres 25 Quadratmeilen (64,75 km²) Land für 1 Dollar pro Acre zugesprochen mit der vertraglichen Erlaubnis, sich auf diesem Gebiet niederzulassen. Sie benannten die Siedlung aufgrund ihres beruflichen Hintergrundes nach dem griechischen Mathematiker Euklid. Als offizieller Gründer gilt ein gewisser "David Dille".


title: Euclid (Ohio)

text: In den ersten beiden Jahrzehnten des 19. Jahrhunderts stand Euclid Township als Handelsplatz in direktem Wettbewerb mit dem benachbarten Cleveland, den letzteres nach Vollendung des Ohio-Erie-Kanals 1827 schließlich für sich entscheiden konnte. 1850 erhielt Euclid Township Bahnanschluss. Als nennenswerter Industriezweig entstanden zunächst einige Dolerit-Minen; ansonsten blieb die Gegend landwirtschaftlich und kleinstädtisch geprägt. Zwischen 1870 und 1920 wurde Wein angebaut.


title: Euclid (Ohio)

text: 1877 erfolgte die offizielle Ausgründung aus dem Township als Village; doch gaben sie ihre Selbstverwaltung alsbald wieder auf. 1903 erfolgte die zweite und diesmal endgültige Gründung. Auch andere Teile des Townships gingen alsbald als East Cleveland (1903), Cleveland Heights, South Euclid, Lyndhurst und Richmond Heights (alle 1917) ihre eigenen Wege.


title: Euclid (Ohio)

text: 1930 wurde das Village Euclid mit damals 12.753 Einwohnern zur Stadt erhoben. Der Zweite Weltkrieg brachte durch die Ansiedlung von Rüstungsindustrien erhebliche Veränderungen mit sich. Es entstanden ein Flugmotorenwerk von "Thompson Productions", ein Walz- und Röhrenwerk sowie eine Anlage zur Produktion von Fahrwerksteilen durch "Cleveland Pneumatic Aerol". Ferner wurden seit 1926 Baumaschinen von "Euclid Inc." sowie seit 1932 Adressiermaschinen und Matrizendrucker von "Addressograph Multigraph" hergestellt. Alle diese Firmen wuchsen sehr schnell.


title: Euclid (Ohio)

text: Die Entwicklung verstärkte sich nach dem Krieg noch weiter; so kamen 1951 noch Schweißgeräte von "Lincoln Electric" und elektrische Industrieausrüstungen von "Reliance Electric" hinzu. Cleveland Pneumatic wurde 1947 an "General Motors" verkauft und stellte die Produktion auf Karosserieteile für die Automobilindustrie um. Bis Anfang der 1980er Jahre hatten sich über 140 Firmen in Euclid angesiedelt. Die Bevölkerungszahl stieg bis 1970 entsprechend auf über 70.000 Einwohner an.


title: Euclid (Ohio)

text: In den 1980er Jahren brachen schließlich erhebliche Teile der industriellen Basis weg, als etliche Firmen ihre Produktionsstätten schlossen oder stark verkleinerten (AM 1982, Euclid 1985, GM 1982 und 1992). Dies führte auch zu einem spürbaren Rückgang der Bevölkerung, der bis heute anhält.


title: Euclid (Ohio)

text: Mit einem Anteil von 52,2 % machten die Weißen 2000 die größte Bevölkerungsgruppe aus. Dabei herrschten über viele Jahrzehnte hinweg Gruppen mit deutscher und slowenischer Abstammung in der Stadt vor. Seit den 1980er Jahren stieg jedoch der Anteil der schwarzen Bevölkerung stark an, von 9 % im Jahre 1980 über 16 % (1990) und 30,6 % (2000) auf nunmehr 44,6 %. Diese Umwälzung führte bereits zu politischen Spannungen. So wurde die Stadt im August 2007 per Gericht dazu verpflichtet, die Einteilung ihrer Wahlbezirke zu ändern, um Schwarze nicht länger bei der Erlangung öffentliche Ämter zu benachteiligen. Daraufhin wurde im März 2008 mit "Kandace Jones" erstmals eine Schwarze in den Stadtrat und in ein öffentliches Amt überhaupt gewählt.


title: Euclid (Ohio)

text: Die Altersstruktur zeigt eine leichte natürliche Schrumpfung der Bevölkerung an. Dabei gibt es bei den 20- bis 24-Jährigen eine auffallende „Lücke“, wie sie für den gesamten Cuyahoga County mit Ausnahme Clevelands selbst typisch ist. Stärker als im Durchschnitt repräsentiert sind dagegen die über 65-Jährigen, die wiederum besonders stark abwandern.