title: Tennōki und Kokki

text: Das "Nihon Shoki" schreibt zu ihrer Entstehung: Während des Isshi-Zwischenfalls 645 brannte das Anwesen von Soga no Emishi (dem Sohn von Soga no Umako) nieder. Das "Nihon Shoki" schreibt dazu: Am 13. November 2005 wurden die Überreste des Anwesens von Soga no Iruka (Emishis Sohn) in Asuka in der Präfektur Nara entdeckt. Diese unterstützen die Beschreibung im "Nihon Shoki".


title: Can’t Buy Me Love (Film)

text: Can’t Buy Me Love ist eine US-amerikanische Teenie-Komödie aus dem Jahr 1987. Hauptdarsteller sind Patrick Dempsey und Amanda Peterson. Die Geschichte handelt von dem Außenseiter Ronald Miller, der sich die Gesellschaft einer Cheerleaderin für einen Monat kauft und sich dadurch mehr Beliebtheit bei den Mitschülern erhofft. Regie führte Steve Rash. Filmstart in West-Deutschland war der 19. Mai 1988.


title: Can’t Buy Me Love (Film)

text: Der Titel des Films stammt von dem gleichnamigen Song der Beatles, der auch im Film zu hören ist.


title: Can’t Buy Me Love (Film)

text: Ronald Miller ist ein typischer High-School-Außenseiter. In einem günstigen Moment schlägt er der Schulschönheit und Anführerin der Cheerleader Cindy Mancini einen Handel vor: Er bezahlt ihr 1000 US-Dollar, um das Wildlederkleid zu ersetzen, das sie sich heimlich von ihrer Mutter genommen hatte und auf einer Party versehentlich mit Rotwein übergossen wurde. Hierfür erklärt sich Cindy widerwillig bereit ihm zu helfen, indem sie sich für einen Monat in der Schule als seine Freundin ausgibt. Beide einigen sich darauf, dieses Geheimnis niemals zu lüften.


title: Can’t Buy Me Love (Film)

text: Daraufhin tauscht Ronald seine nerdigen, aber loyalen Freunde gegen oberflächliche und beliebte Mitschüler und ändert sein komplettes Aussehen nach Cindys Vorstellungen. Im Laufe dieses Monats lernen sich die beiden besser kennen und schätzen. Als Ronald mit ihren Freundinnen Barbara und Patty ausgeht, reagiert Cindy eifersüchtig. Am Ende des vereinbarten Monats inszenieren Ronald und Cindy in einer dramatischen Szene auf dem Schulhof ihre Trennung.


title: Can’t Buy Me Love (Film)

text: Ronald spielt weiterhin den „Coolen“ und trifft sich mit den Sportlern und Schönheiten der Schule. Auf der Silvesterparty wird Cindy von ihrem Freund Bobby, einem College-Sportler abserviert, als er hört, dass sie während seiner längeren Abwesenheit eine Beziehung mit Ronald hatte. Aus Wut und Frustration erzählt sie nun den anwesenden Partygästen die Wahrheit über ihre Beziehung mit Ronald. Dieser steht jetzt wieder wie am Anfang da, nur dass ihn jetzt auch seine ehemaligen Freunde meiden.


title: Can’t Buy Me Love (Film)

text: Ronald leidet an seiner Situation und der Einsamkeit, kann sich jedoch rehabilitieren, als er den Angriff eines beliebten Mitschülers gegen einen Außenseiter verhindert. Er macht darauf aufmerksam, dass vor Jahren alle Schüler Freunde waren, jetzt aber in Cliquen mit unsinnigen Regeln aufgeteilt sind.


title: Can’t Buy Me Love (Film)

text: Cindy erkennt nun endlich, wie viel Ronald und sein Verhalten ihr fehlen, jedoch fällt es ihr noch immer schwer, über ihren Schatten zu springen. Ronald, nun von allen gemieden, erarbeitet sich mit kleinen Hilfsjobs wieder etwas Geld. Als er gerade den Rasen eines Nachbarn mäht, trifft er zufällig auf Cindy. Sie versöhnt sich mit ihm, indem sie auf den Rücksitz seines Rasenmähers aufspringt, anstatt mit ihren beliebten Freunden auszugehen, welche sie ihrerseits dazu aufforderten in ihren Cabrio zu springen.Young Artist Award


title: Taganka-Theater

text: Das Taganka-Theater () ist ein bekanntes Schauspielhaus in der russischen Hauptstadt Moskau. Es befindet sich im Zentrum der Stadt, am Gartenring neben der Metro-Station "Taganskaja" (Stadtteil Taganski).


title: Taganka-Theater

text: Das Theater wurde im Jahre 1964 von Juri Ljubimow, einem Regisseur und Lehrer der Moskauer Schtschukin-Theaterhochschule, gegründet. Die Truppe bestand anfangs aus einigen Studenten Ljubimows, das Theater hieß ursprünglich "Moskauer Theater für Drama und Komödie" (), und das erste dort aufgeführte Stück war "Der gute Mensch von Sezuan" von Bertolt Brecht. Im Laufe der Jahre gewann das Theater dank guter Nachwuchsschauspieler und breitem Repertoire an Popularität und geriet immer wieder auch in Konflikt mit der Staatsmacht, die für einige Stücke Aufführungsverbot verhängt hatte. Dies führte 1984 zur Ausreise Ljubimows aus der Sowjetunion in den Westen. Nach seiner Rückkehr setzte er sich jedoch trotz interner Streitigkeiten der Theatertruppe, die 1992 zu deren Aufsplittung führte, erfolgreich für die Erhaltung des Theaters ein.


title: Taganka-Theater

text: In den Jahren 1974–83 wurde das Theater ohne Unterbrechung der Aufführungen um einen Zuschauersaal mit 770 Sitzplätzen erweitert. Der Neubau wurde von den Architekten J. Gnedowskij, A. Anisimow, A. Etschjeistow, B. Taranzow und S. Uljanowa entworfen.


title: Taganka-Theater

text: Im Laufe des Bestehens des Taganka-Theaters hatten dort unter anderem folgende Schauspieler mitgewirkt:


title: Taganka

text: Taganka hat folgende Bedeutungen:


title: Taganka

text: Siehe auch:


title: Tylosin

text: Tylosin ist ein bakteriostatisches Antibiotikum aus der Wirkstoffklasse der 16-gliedrigen Makrolide. Es wurde erstmals im Boden in Thailand gefunden. Es wird aus "Streptomyces fradiae" gewonnen und besteht neben der Hauptkomponente Tylosin A zu 20 % aus unterschiedlichen Anteilen von Desmycosin, Macrocin und Relomycin. Die Nebenkomponenten tragen zur Wirksamkeit bei. Tylosin ist eine schwache Base mit einem pK-Wert von 7,1. Chemisch handelt es sich um einen Lactonring mit 16 Atomen, der glycosidisch mit den Monosacchariden "Mycinose", "Mycaminose" und "Mycarose" verbunden ist. Tylosin ist lipophil und dadurch gut membrangängig.


title: Tylosin

text: Tylosin in Reinform ist ein weißes bis blassgelbes Pulver, das eher schlecht in Wasser, aber sehr gut in Ethanol und Fett löslich ist. Das Tartratsalz hingegen ist gut in Wasser löslich. Für die i.v.-Injektion wird Tylosin in einer 50-prozentigen Propylenglycollösung gelöst. Tylosin wirkt bei Hautkontakt hoch allergen.


title: Tylosin

text: Für die meisten grampositiven und gramnegativen Bakterien sowie für Mycoplasmen hat Tylosin eine minimale Hemm-Konzentration (MHK) von 0,2 bis 0,5 μg/ml. Sein ausgeprägter postantibiotischer Effekt sorgt für eine über das Absetzen der Medikation hinausreichende Wirkung.


title: Tylosin

text: Tylosin ist nur zu veterinärmedizinischem Gebrauch und in Forschungseinrichtungen zugelassen. Neuerdings wird eine Anwendung in der Therapie des humanen Morbus Crohn geprüft. In ersten Versuchen scheint Tylosin dem Metronidazol zumindest gleichwertig in der positiven Beeinflussung der enteralen Entzündung zu sein.


title: Tylosin

text: Tylosin hemmt wie Erythromycin die Proteinsynthese an der ribosomalen 50-S-Untereinheit. Während Erythromycin nur die Bindung der Peptidyl-tRNA verhindert, blockiert Tylosin auch die Bindung von Aminoacyl-tRNA. Damit wird die Transkription wichtiger bakterieller DNA-Informationen in ihre Endprodukte effektiver behindert.


title: Tylosin

text: Die Bildung von Resistenzen gegen Tylosin erfolgt langsam. Die Übertragung erfolgt über bakterielle Plasmide. So ist eine mögliche Resistenzentwicklung von Enterobakterien, Staphylokokken, Streptokokken, "Brachyspira (Treponema) hyodysenteriae" sowie "Mycoplasma gallisepticum" bekannt. Aufgrund des oben beschriebenen Wirkmechanismus können Koagulase-positive Staphylokokken resistent gegen Erythromycin sein, dabei aber empfindlich auf Tylosin reagieren. Die Europäische Union hat Tylosin wegen seiner seinerzeit missbräuchlichen Verwendung als Leistungsförderer in der Tiermast auf den Index gesetzt. Es darf seit 1999 nur noch bei tierärztlich diagnostizierter Erkrankung eines Tieres verabreicht werden. Dies soll den Verbraucher vor eventueller Zufuhr von Tylosin mit Entwicklung resistenter Darmbakterien schützen. Eine von der EU dazu in Auftrag gegebene Studie kommt zwar zum Ergebnis, dass Tylosin in niedrigen Dosen zu "keiner" Resistenzentwicklung in der menschlichen Darmflora in Bezug auf Enterobakterien führt. Die Indexierung bleibt sicherheitshalber bestehen. Seit 2006 sind Antibiotika als Mastbeschleuniger in der EU generell verboten.


title: Tylosin

text: Tylosinphosphat wird im Gastrointestinaltrakt schlecht resorbiert. Zur oralen Substitution ist die Tartratform geeignet, die vor allem im Dünndarm gut aufgenommen wird. Im Serum werden geringere Konzentrationen als in der Peripherie (Lunge, Niere, Leber, Euter) gemessen.


title: Tylosin

text: Im Plasma wird Tylosin wird an alpha-1-Säureglycoprotein und Albumin gebunden. Bei Rind und Schwein beträgt die Plasmaproteinbindung 35 bis 45 %. Tylosin wird speziesabhängig zum Teil in der Leber verstoffwechselt, zu 20 bis 40 % über die Nieren und zu 7 bis 10 % im Kot in unveränderter Form ausgeschieden.


title: Tylosin

text: Im Wesentlichen interagiert Tylosin aufgrund der chemischen Verwandtschaft ähnlich wie Erythromycin. Es hemmt in der Leber das Enzymsystem CYP3A4. Medikamente wie Lidocain, Warfarin, Diazepam und andere, die über dieses System eliminiert werden, liegen unter Tylosintherapie länger in höheren Wirkspiegeln vor. Insbesondere muss auf eine Erhöhung der Wirkung von Digitalisglycosiden mit daraus resultierender Toxizität geachtet werden.


title: Tylosin

text: Bei kolorimetrischer Bestimmung des AST/ALT können falschpositive Werte unter Therapie mit Tylosin resultieren. Auch bei fluorometrischer Bestimmung von Katecholaminen aus dem Urin wurden gewisse Abweichungen festgestellt.


title: Tylosin

text: Besondere Empfindlichkeit gegenüber Tylosin zeigen "Staphylococcus intermedius", "Clostridium spp.", insbesondere "Clostridium perfringens", "Mycoplasma spp.", grampositive Kokken und "Lawsonia intracellularis".


title: Tylosin

text: Bei folgenden Tierkrankheiten ist die Wirksamkeit von Tylosin erwiesen:


title: Tylosin

text: Tylan, Tylosel, Tylo-Suscit


title: Straußblütiger Gilbweiderich

text: Der Straußblütige Gilbweiderich ("Lysimachia thyrsiflora"), auch Strauß-Gilbweiderich genannt, ist eine Pflanzenart aus der Gattung Gilbweiderich ("Lysimachia") in der Unterfamilie der Myrsinengewächse (Myrsinoideae) innerhalb der Familie der Primelgewächse (Primulaceae). Sie kommt in weiten Teilen der borealen und der gemäßigten Zone der Nordhalbkugel vor.


title: Straußblütiger Gilbweiderich

text: Der Straußblütige Gilbweiderich wächst als aufrechte und unverzweigte, ausdauernde krautige Pflanze, die Wuchshöhen von 30 bis 80 Zentimetern erreicht. Die Stängel weisen schwarze und drüsige Punkte auf. Ihre Basis ist unbehaart während der obere Stängelbereich eine Behaarung aufweist. Die kräftigen Rhizome wachsen waagerecht und es werden keine Tochterknollen gebildet.


title: Straußblütiger Gilbweiderich

text: Die gegenständig, annähernd gegenständig oder wirtelig an den Stängeln angeordneten Laubblätter sind in Blattscheide sowie Blattspreite gegliedert und sind meist ungestielt, können selten aber auch einen 0,1 bis 0,4 Zentimeter langen, glatten Blattstiel aufweisen. Die untersten Blätter sind zurückgebildet und schuppenartig. Die einfachen Blattspreiten sind bei einer Länge von 5 bis 16 Zentimeter sowie einer Breite von 0,5 bis 6 Zentimeter lanzettlich über linealisch-lanzettlich und elliptisch-lanzettlich bis elliptisch. Der untere Teil der Blattspreite verjüngt sich zur keilförmigen, abgerundeten oder halb den Stängel umklammernden Basis hin. Die Blattspitze ist spitz zulaufend, zugespitzt oder stumpf. Die glatten Spreitenränder sind ganzrandig. Beide Oberflächen der Blattspreite sind, mit Ausnahme der auf der Spreitenunterseite spärlich behaarten Mittelrippe, kahl und weisen einige schwarze, drüsige Punkte auf. Die Blütezeit erstreckt je nach Standort und Verbreitungsgebiet vom Frühjahr bis in den Sommer hinein. Der im mittleren oder oberen Stängelbereich blattachselständige, Blütenstandsschaft ist 0,1 bis 0,4 Zentimeter lang, glatt oder spärlich drüsig behaart. Der dichte, kopfige bis ährige, traubige Blütenstand ist 1 bis 3 Zentimeter groß. Der Blütenstiel ist 1 bis 3 Millimeter lang, glatten oder spärlich behaart.


title: Straußblütiger Gilbweiderich

text: Die zwittrigen Blüten sind radiärsymmetrisch und fünf- bis sieben-, selten auch bis neunzählig mit doppelter Blütenhülle. Die unbehaarten Kelchblätter sind 1 bis 3,5 Millimeter lang und sind von dunklen Harzkanälen durchzogen. Die meist sechs oder sieben lanzettlich bis linealisch-lanzettlichen Kronlappen besitzen dünne Rändern, welche fast bis zur Basis der Kelchblätter reichen. Die hellgelben bis cremefarbenen Kronblätter sind bei einer Länge von 3 bis 7 Millimetern sowie einer Breite von 0,5 bis 1 Millimetern kurz an ihrer Basis trichterartig verwachsen. Sie sind mit schwarzen bis rötlich braunen Harzkanälen durchzogen. Die sechs oder sieben Kronlappen sind linealisch mit gerundetem oder zugespitztem oberen Ende sowie ganzrandigen Rändern. Die Staubblätter können fehlen oder werden etwa so lang oder etwas länger als die Kronblätter. Die annähernd frei stehenden Staubfäden sind mit der Kronblattbasis verwachsen, sind 4 bis 5 Millimeter lang, können aber auch etwa zweimal so lang werden wie die Kronblätter. Die länglichen Staubbeutel sind dorsifix und etwa 1 Millimeter lang. Der Fruchtknoten ist spärlich behaart und der Griffel wird 4,5 bis 6 Millimeter groß.


title: Straußblütiger Gilbweiderich

text: Die Kapselfrüchte sind bei einem Durchmesser von 2 bis 3 Millimetern annähernd kugelförmig. Ihre Oberfläche ist kahl und weist dunkle Punkte auf.


title: Straußblütiger Gilbweiderich

text: Für den Straußblütigen Gilbweiderich werden in der Literatur vier verschiedene Chromosomenzahlen angegeben. So findet man neben 2n = 20 auch 2n = 40, 2n = 42 sowie 2n = 54.


title: Straußblütiger Gilbweiderich

text: Das natürliche Verbreitungsgebiet des Straußblütigen Gilbweiderichs umfasst weite Teile der borealen und der gemäßigten Zone der Nordhalbkugel.


title: Straußblütiger Gilbweiderich

text: Der Straußblütige Gilbweiderich kommt je nach Standort und Verbreitungsgebiet in Höhenlagen von 0 bis 2000 Metern vor. Er wächst vor allem in Sümpfen und Mooren, auf feuchten Wiesen sowie in feuchten Wäldern. Er ist in Mitteleuropa eine Verbandscharakterart des Magnocaricion, kommt aber auch in Gesellschaften des Alnion oder Salicion cinereae vor. In Deutschland wird der Straußblütige Gilbweiderich als „gefährdet“ eingestuft.


title: Straußblütiger Gilbweiderich

text: Der Straußblütige Gilbweiderich ist ein Frostkeimer.


title: Straußblütiger Gilbweiderich

text: Die Erstveröffentlichung von "Lysimachia thyrsiflora" erfolgte 1753 durch Carl von Linné in "Species Plantarum", Band 1, Seite 147. Synonyme für "Lysimachia thyrsiflora" sind "Lysimachusa thyrsiflora" , "Naumburgia thyrsiflora" , "Naumburgia thyrsiflora" sowie "Nummularia thyrsiflora" .


title: Abramelin

text: Abramelin steht für


title: Matthias Euba

text: Matthias Euba (* 3. November 1967 in München) ist ein deutscher Journalist, Fernsehmoderator und Synchronsprecher in Österreich.


title: Matthias Euba

text: Er studierte Politikwissenschaft an der Universität Wien und arbeitete am Ludwig-Boltzmann-Institut für Wachstumsforschung als wissenschaftlicher Assistent.


title: Matthias Euba

text: 1995 kam er zum ORF (Österreichischer Rundfunk), wo er als Autor, Producer und Regisseur für die Informationssendungen des Kinderprogramms (erst Mini-ZiB, später Confetti News) fungierte. Im Jahr 2002 wechselte er durch ein Casting in den ORF-Newsroom, wo er maßgeblich an der Entstehung der Kurznachrichten („Newsflash“) sowie später der ZIB 20 beteiligt war. Bis 2013 moderierte er die Nachrichtensendungen ZIB Flash, ZIB 20 und gelegentlich die ZIB 24 in ORF eins. Seit Herbst 2012 präsentiert er das Wissenschaftsmagazin Newton. Weiter ist als er als Sendungsplaner und Chef vom Dienst der Nachrichtensendungen in ORF eins tätig und synchronisiert Dokumentationen und Reportagen für das Fernsehen.


title: Bolthausen

text: Bolthausen steht für:Bolthausen ist der Familienname folgender Personen:


title: Susan Stuart Frackelton

text: Susan Stuart (Goodrich) Frackelton (* 1848 in Milwaukee; † 1932 ebenda) war eine US-amerikanische Kunstmalerin und Keramikkünstlerin.


title: Susan Stuart Frackelton

text: Susan Stuart Frackelton erlernte die Landschaftsmalerei in Milwaukee bei Henry Vianden und befasste sich mit der Genremalerei. In den späten 1870er-Jahren wandte sie sich mehr der Keramikkunst zu, überwiegend der chinesischen Dekorationskunst. Ihre Arbeiten wurden in den Vereinigten Staaten und Europa ausgestellt und mehrfach ausgezeichnet. Sie gewann allein neun Preise bei der Chicago World’s Fair 1893. Unter anderem gratulierte ihr die italienische Königin schriftlich zu ihren hervorragenden chinesischen Kunstwerken. Sie leitete einen lokalen Verein zur Ausbildung professioneller Künstler, aus dem später das "Milwaukee Art Institute" entstand, das wiederum im Milwaukee Art Museum aufging. Ebenso war sie Präsidentin der "Wisconsin School of Design".


title: Susan Stuart Frackelton

text: Ihr Leichnam befindet sich auf dem Forest Home Cemetery in Milwaukee, Sektion 10, Block 48, Lot 4.


title: Es wird immer wieder Tag

text: Es wird immer wieder Tag (Originaltitel: "The High and the Mighty") ist ein US-amerikanischer Katastrophenfilm des Regisseurs William A. Wellman aus dem Jahr 1954. Er basiert auf dem Roman "Es wird immer wieder Tag" ("The High and the Mighty") von Ernest K. Gann, der auch das Drehbuch verfasste.


title: Es wird immer wieder Tag

text: Ein Verkehrsflugzeug vom Typ Douglas DC-4 der (fiktiven) Fluggesellschaft Trans Orient Pacific (TOPAC) startet zu einem normalen Linienflug von Honolulu nach San Francisco. An Bord befinden sich die verschiedensten Passagiere mit ihren unterschiedlichen Ansichten und Problemen. Donald Flaherty, ein Wissenschaftler mit Gewissensbissen, der an der Atombombe mitgearbeitet hat; die reiche Lydia Rice wird von ihrem Ehemann Howard ausgenommen; Nell und Milo Buck sind auf ihrer Hochzeitsreise; Dorothy Chen ist aus Korea geflüchtet; die alternde Schönheit May Holst; der kränkelnde Frank Briscoe; der egozentrische Theaterdramatiker Gustave Pardee mit seiner Frau Lilian; Humphrey Agnew, der glaubt, der mitfliegende Ken Childs habe eine Affäre mit seiner Frau; Sally McKee, eine Braut auf dem Weg zu ihrem Bräutigam; der Fischer José Lacota; das ausgelassene Ehepaar Ed und Clara Joseph; und Toby Field, einem jungen Knaben, der ohne Begleitung Erwachsener auf der Reise ist und in der Kabine die ganze Zeit schläft.


title: Es wird immer wieder Tag

text: Die Besatzung besteht aus Flugkapitän John Sullivan und dem älteren Dan Roman, der einige Jahre zuvor bei einem Flugunfall, bei dem er selbst als Käpt’n am Steuer saß, seine Frau und sein einziges Kind verloren hat. Seitdem fliegt er nur noch als Erster Offizier. Ferner befinden sich noch der junge und noch recht vorlaute Zweite Offizier Hobie Wheeler und der Navigationsoffizier Lenny Wilby vorn im Cockpit. Wilby ist seiner daheim weilenden jungen Ehefrau in blinder Liebe zugetan, wobei er nicht merkt, dass diese ihn nur verachtet. In der Kabine tut die junge Stewardess Miss Spalding Dienst.


title: Es wird immer wieder Tag

text: Unterwegs bemerkt die Besatzung zeitweise auftretende außergewöhnliche Vibrationen. Alle anderen Menschen an Bord bemerken zunächst nichts. Käpt’n Sullivan stellt schließlich fest, dass das technische Problem sich von Triebwerk Nr. 1, dem äußeren Motor auf der linken Tragfläche, anbahnt. Noch ehe die Crew Maßnahmen ergreifen kann, explodiert das Triebwerk, genau in dem Augenblick, in dem der eifersüchtige Agnew seinen vermeintlichen Rivalen Childs zur Rede stellt und eine mitgebrachte Pistole ziehen will. Bei der Explosion wird der Propeller von Motor 1 abgerissen und schlägt Löcher in die benachbarten Benzintanks in der Tragfläche. Der Motor hängt schief in der Triebwerksgondel. Mit Hilfe eines in der Nähe fahrenden Frachtschiffs wird die US-Küstenwache alarmiert, die sich mit einer Rettungsstaffel bereithält.


title: Es wird immer wieder Tag

text: Der Point of no return, der Punkt, an dem die Maschine mehr als die Hälfte der Strecke zurückgelegt hat und keine Umkehr mehr möglich ist, liegt bereits hinter ihnen. Das ganze Gepäck wird über Bord geworfen; zunächst sieht es so aus, als ob die Maschine trotz des Treibstoffverlustes die US-Westküste noch erreichen kann, doch dann stellt Wilby entsetzt fest, dass er, wohl in der Atmosphäre der Angst, die Entfernung falsch berechnet hat, und muss Käpt’n Sullivan mitteilen, dass ein Erreichen des Festlands fast ausgeschlossen ist. Nun verliert auch dieser allmählich die Nerven und lässt eine Notwasserung vorbereiten. Doch jetzt ist die Stunde für Dan Roman gekommen: er drosselt die noch laufenden Motoren, um Treibstoff zu sparen und die Maschine doch noch zum Flughafen zu bringen. Als Sullivan dadurch voll in Panik gerät, bringt ihn Roman zunächst mit ruhigen Worten, dann aber auch mit ein paar Faustschlägen wieder zur Besinnung.


title: Es wird immer wieder Tag

text: Während die Passagiere in der Kabine mit ihrem Schicksal hadern, schaffen es die Piloten, buchstäblich mit den letzten Tropfen Sprit, die Maschine in Frisco zu landen. Der dortige Flugleiter der TOPAC ahnt, dass es das Verdienst von Roman war, und murmelt ihm seine Anerkennung hinterher, während dieser zum Schluss pfeifend in die Dunkelheit hinausschlendert.


title: Es wird immer wieder Tag

text: Spencer Tracy wollte die ihm angebotene Rolle des Dan Roman nicht annehmen, da er mit der Arbeitsweise von Regisseur William A. Wellman nicht einverstanden war. Der junge Toby Field, der die Turbulenzen des Flugzeugs verschläft, wurde von Michael Wellman, dem Sohn des Regisseurs, gespielt. Der spätere Regisseur Andrew V. McLaglen arbeitete für diesen Film als Regie-Assistent.


title: Es wird immer wieder Tag

text: Die im Film verwendete Douglas DC-4 war der Flugzeugtyp, welcher der Maschine in der Detailbeschreibung der Romanvorlage am nächsten kam und die Ernest K. Gann, der dieses Muster als Berufspilot bei der Transocean Air Lines (TALOA) flog, beim Verfassen wohl als Vorbild nahm. Die Typenbezeichnung wird weder im Buch noch im Film genannt. Die DC-4 war zwar ein in den 1950er Jahren noch moderner, aber gerade für derartig lange Überseestrecken nicht mehr der ideale Flugzeugtyp. Sie hatte im Gegensatz zu den damals moderneren Maschinen noch keine Druckkabine und konnte deswegen nicht sehr hoch und nicht sehr schnell fliegen. Für die 4000 km lange Strecke von Hawaii nach Kalifornien benötigte sie etwa zwölf Stunden und fast ihre komplette Treibstoffkapazität. Für die Dreharbeiten wurden Flugzeuge der Transocean Air Lines genutzt.


title: Es wird immer wieder Tag

text: Der in Farbe und in Cinemascope gedrehte Film ist einer der ersten Katastrophenfilme, die das Thema Flugzeug behandeln. Er war so erfolgreich, dass er ein eigenes Subgenre mit der Thematik „Flugzeug in Not“ innerhalb der Katastrophenfilme begründete. Auch bei den Ausstrahlungen im US-amerikanischen Fernsehen war der Film sehr erfolgreich. Doch zwischen 1985 und 2005 galt der Film wie sein Vorgänger "Das letzte Signal" (mit John Wayne in der Hauptrolle, Wellman als Regisseur und Ernest K. Gann als Drehbuchautor) als verschollen. Erst auf Betreiben von Waynes Schwiegertochter Gretchen wurden beide Filme restauriert und im August 2005 von Paramount Home Entertainment als eine "Special Collector’s Edition"-DVD herausgegeben.


title: Es wird immer wieder Tag

text: Das "Lexikon des internationalen Films" meinte, der Film erzähle, „wie sich die Charaktere und Temperamente in der psychologischen Ausnahmesituation offenbaren“. Entstanden sei ein „[g]ut gemachter Psycho-Thriller mit starker innerer Dramatik, der eine Menge (meist schwächere) Nachahmer fand“.


title: Es wird immer wieder Tag

text: Der Film wurde 1955 mit dem Oscar in der Kategorie Beste Filmmusik ausgezeichnet. Nominiert war er zudem in den Kategorien Beste Regie, Beste Nebendarstellerin, Bester Schnitt und Bester Song ("The High and the Mighty"). Als Beste Nebendarstellerin war dabei sowohl Jan Sterling als auch Claire Trevor nominiert. Bei der Verleihung der Golden Globe Awards 1955 erhielt Sterling den Golden Globe als Beste Nebendarstellerin, Karen Sharpe wurde als Beste Nachwuchsdarstellerin ausgezeichnet.


title: Naturforschende Gesellschaft in Danzig

text: Die Naturforschende Gesellschaft in Danzig (lateinisch "Societas Physicae Experimentalis", polnisch "Gdańskie Towarzystwo Przyrodnicze") war eine Vereinigung in Danzig, die sich der Förderung naturwissenschaftlicher Erkenntnisse widmete. Sie wurde 1743 auf Anregung von Daniel Gralath gegründet und bestand bis 1936.


title: Naturforschende Gesellschaft in Danzig

text: Anfänge


title: Naturforschende Gesellschaft in Danzig

text: Gralath äußerte erstmals am 7. November 1742 privat die Idee, eine "Societas Physicae experimentalis" („Gesellschaft für Experimentalphysik“) zu gründen. Nach positivem Echo fand sich ein kleiner Kreis von Gelehrten zu vorbereitenden Sitzungen zusammen, auf denen nach Vorschlägen Gralaths die Statuten der Gesellschaft beschlossen und ein Vorstand gewählt wurde. Am 2. Januar 1743 trafen sich neun Personen im Haus von Adrian Söhner zur Gründungsversammlung. Sie gründeten eine der ersten "Naturforschenden Gesellschaften" in Mitteleuropa.


title: Naturforschende Gesellschaft in Danzig

text: Weitere Entwicklung Experimente, etwa mit der Leidener Flasche, wurden zunächst in der Halle des Grünen Tors durchgeführt. Ab 1845 residierten die Mitglieder der Gesellschaft am Mottlau-Ufer direkt neben dem Frauentor.


title: Naturforschende Gesellschaft in Danzig

text: 1869 stiftete die Gesellschaft anlässlich des 100. Geburtstags von Humboldt das "Humboldt-Stipendium" zur Unterstützung naturwissenschaftlicher Arbeiten. Die Gesellschaft setzte sich für die Gründung der Technischen Hochschule Danzig im Jahre 1904 ein und stiftete ihr später auch ihre kostbare Bibliothek. Die umfangreichen naturkundlichen Sammlungen waren dem 1879 begründeten Westpreußischen Provinzial-Museum übergeben worden, kehrten dann aber ins Grüne Tor zurück.


title: Naturforschende Gesellschaft in Danzig

text: Die Gesellschaft bestand bis 1936. Das Haus wurde im Jahre 1945 zerstört. Das Gebäude wurde wieder aufgebaut und beherbergt seit dem Ende des 20. Jahrhunderts das Danziger Archäologische Museum.


title: Naturforschende Gesellschaft in Danzig

text: Gründungsmitglieder


title: Naturforschende Gesellschaft in Danzig

text: Ehrenmitglieder


title: Naturforschende Gesellschaft in Danzig

text: Weitere MitgliederDie Gesellschaft veröffentlichte regelmäßig Publikationen, in denen sie über neueste naturwissenschaftliche Erkenntnisse berichteteGeschichte


title: Naturforschende Gesellschaft in Danzig

text: Publikationen Die ungedruckten Jahresberichte


title: Naturforschende Gesellschaft in Danzig

text: („Acta Societatis Physicae experimentalis“. Bde. 2-23. 1744-1792).


title: Naturforschende Gesellschaft in Danzig

text: Digitalisat von 18 Manuskriptbänden mit den handschriftlichen Jahresberichten, die in jeweils 3 Teile gegliedert sind:


title: Naturforschende Gesellschaft in Danzig

text: Einteilung: Bd. 1 fehlt; Bde. 2(1744) bis 13(1755); Bd. 14(1756-1757);  Bd. 15(1758-1759); Bd. 16(1760-1761); Bd. 17(1762-1763); Bd. 18(1764-17667); Bd. 19(1768-1770); Bd. 20(1771-1775); Bd. 21(1776-1792); Bd. 22(1793-1817); Bd. 23(1818-1832); weitere Bde. fehlen.


title: Kegelbienen

text: Die Kegelbienen ("Coelioxys") sind Solitärbienen und gehören innerhalb der Bienen zur Familie der Megachilidae. Sie sind benannt nach der eigentümlichen Form ihres Hinterleibs. Weltweit sind etwa 45 Arten bekannt, in Europa kommen davon 28 Arten vor, von denen 16 auch in Mitteleuropa heimisch sind. Damit zählen sie zu den größten mitteleuropäischen Gattungen der Kuckucksbienen.


title: Kegelbienen

text: Die verschiedenen Arten der Gattung sind schwer voneinander zu unterscheiden. Ihr Körper ist mäßig behaart und besitzt keine Modifizierungen zum Pollentransport. Kopf und Thorax sind breit, die Facettenaugen groß. Das Abdomen ist vorn gleich breit wie der Thorax, spitzt sich aber bei den Weibchen gleichmäßig nach hinten zu, so dass der Hinterleib die Form eines Kegels besitzt. Die Tergite des Hinterleibs sind schwarz gefärbt, am Ende befindet sich jeweils eine gut abgesetzte, feine, helle, seltener gelb-bräunliche Binde oder eine Beschuppung bzw. ebenso gefärbte Haarflecke. Die Drohnen erkennt man anhand von sechs bis neun Dornen am Hinterleibsende.


title: Kegelbienen

text: Kegelbienen sammeln keinen Pollen und Nektar für ihren Nachwuchs, sondern entwickeln sich als Brutschmarotzer bei anderen Bienenarten. Ihr Wirtspektrum umfasst zahlreiche Arten, wie beispielsweise Mauerbienen ("Osmia"), Pelzbienen ("Anthophora"), Bastardbienen ("Trachusa") und Blattschneiderbienen ("Megachile"). Da jede Art dabei ihre ganz spezifischen Wirtsarten hat, und diese teilweise selten geworden sind, zählen auch einige Kegelbienen zu den gefährdeten oder vom Aussterben bedrohten Arten. Die adulten Kegelbienen sind polylektisch und ernähren sich von einem breiten Spektrum verschiedener Nektarpflanzen. Kegelbienen fliegen pro Jahr in einer Generation von Mai bis September, abhängig von der Flugzeit der entsprechenden Wirtsart. Bei manchen Arten ist eine zweite Generation im Jahr möglich.


title: Kegelbienen

text: Das Paarungsverhalten der Kegelbienen ist wenig erforscht. Das Verhalten von "Coelioxys echinata" ist bekannt und ist wahrscheinlich auch für die anderen Arten der Gattung charakteristisch. Ein oder seltener auch mehrere weibliche Kegelbienen durchstechen mit ihrem Hinterleibsende die versiegelte Brutzelle und den Pollenvorrat ihres Wirtes. Das Ei wird so abgelegt, dass es den Pollen berührt. Die Larve schlüpft bereits nach drei Tagen und ernährt sich zunächst nur vom Pollenvorrat, nach weiteren sechs bis sieben Tagen besitzt sie große und kräftige Mandibeln und frisst das Ei oder die bereits geschlüpfte Larve des Wirts. Haben mehrere Kegelbienen ihr Ei in dieselbe Brutzelle abgelegt, bekämpfen sich die Larven, bis nur eine übrig bleibt. Wurden Wirt und/oder Konkurrenten getötet, wird der restliche Pollenvorrat aufgefressen. Die Verpuppung erfolgt insgesamt 11 bis 16 Tage nach dem Schlupf in einem Kokon. Die Überwinterung erfolgt als Präpuppe.


title: W. Kordes’ Söhne

text: W. Kordes’ Söhne ist ein auf Rosenzucht spezialisiertes Familienunternehmen in Klein Offenseth-Sparrieshoop im Kreis Pinneberg in Schleswig-Holstein. Es ist einer der bedeutendsten Rosenzuchtbetriebe weltweit und hat eine große Zahl von bekannten Rosensorten hervorgebracht. Das Unternehmen hat rund 150 Angestellte und verkauft jährlich mehr als zwei Millionen Rosenpflanzen im Einzel- und Großhandel weltweit. Jährlich werden rund 50.000 neue Schnittrosen-Kreuzungen und rund 30.000 Gartenrosen-Kreuzungen ausprobiert, von denen nach einer Testperiode von acht oder zehn Jahren nur jeweils vier bis sechs Sorten die Marktreife erlangen.


title: W. Kordes’ Söhne

text: Wilhelm Kordes I. (* 10. Dezember 1865 in Elmshorn; † 20. August 1935) gründete am 1. Oktober 1887 in Elmshorn seine "Kunst- und Handelsgärtnerei" und spezialisierte sich bald auf die Zucht von Rosen für Parklandschaften. Bald darauf kaufte er in Klein Offenseth-Sparrieshoop Land und verlegte seinen Betrieb.


title: W. Kordes’ Söhne

text: Die von Wilhelm Kordes I. gezüchteten Rosensorten sind groß, stark belaubt und robust. Durch eine Kreuzung aus der ursprünglich im ostasiatischen Raum beheimateten "R. wichurana" und der in Japan beheimateten "R. rugosa" konnte er die "R. kordesii" züchten, die aufgrund ihrer Robustheit auch dem rauen Klima im Norden standhielt. Aus ihr wurden später Rosensorten wie "Dortmund" und "Heidelberg" entwickelt.


title: W. Kordes’ Söhne

text: Wilhelm Kordes II. (* 30. März 1891 in Elmshorn; † 11. November 1976) und sein Bruder Hermann (1893–1963) benannten das Rosenzuchtunternehmen in "Wilhelm Kordes’ Söhne" um und machten es weltbekannt. Wilhelm Kordes II., der Sorten wie "Dortmund" und "Crimson Glory" schuf, gilt als bedeutendster Rosenzüchter des 20. Jahrhunderts. Er war nach dem Ersten Weltkrieg auf der Isle of Man interniert und beschäftigte sich dort mit der Vererbungslehre Mendels. Die dabei erworbenen Kenntnisse versuchte er in der Rosenzucht umzusetzen und dabei weiter auszubauen. Allgemein strebte er danach, möglichst winterfeste Sorten zu züchten.


title: W. Kordes’ Söhne

text: Ab 1920 konzentrierte er sich ganz auf die Rosenzucht und überließ die Unternehmensführung seinem Bruder Hermann. Mitte der 1930er Jahre war das Unternehmen bereits auf eine erhebliche Größe angewachsen. Sein wohl größter wirtschaftlicher Erfolg war die Rose "Crimson Glory", die 1935 durch die Kreuzung mehrerer Sorten entstand.


title: W. Kordes’ Söhne

text: Wilhelm Kordes II. war auch sehr engagiert bei der Einführung der ADR-Prüfung (Allgemeine Deutsche Rosenneuheitenprüfung), die 1950 durch die Rosenzüchter im Bund deutscher Baumschulen gegründet wurde.


title: W. Kordes’ Söhne

text: Ab 1955 führte sein Sohn Reimer Kordes (* 19. Februar 1922; † 3. Februar 1997) das Unternehmen, seit 1977 dessen Sohn Wilhelm Kordes III. (* 30. November 1953; † 22. Januar 2016) gemeinsam mit Bernd Helms-Kordes (* 27. Juli 1948; † 27. August 2013) und Tim H. Kordes (* 1965).


title: W. Kordes’ Söhne

text: Seit 2016 besteht die aktuelle Geschäftsleitung aus Tim H. Kordes, Wilhelm-Alexander Kordes (* 1. August 1984) und John Vincent Kordes (* 26. Juli 1975).


title: W. Kordes’ Söhne

text: Züchtungsleiter für die Entwicklung neuer Gartenrosen ist seit 1996 Thomas Proll.


title: W. Kordes’ Söhne

text: Die Sorte „Schneewittchen“ wurde 1983 zur Weltrose gekürt. „Aprikola“ hat im Jahr 2005 den Titel der „Goldenen Rose von Den Haag“ gewonnen.


title: W. Kordes’ Söhne

text: In der folgenden Tabelle ist eine Auswahl der bekanntesten vom Unternehmen gezüchteten Rosensorten aufgezählt.


title: Rauca

text: Rauca ist der Familienname folgender Personen:Siehe auch:


title: Filipacchi

text: Filipacchi ist der Familienname folgender Personen:


title: Nishikata

text: Nishikata bezeichnet:


title: Nishikata

text: Nishikata ist der Familienname von:


title: Matthew Michael Carnahan

text: Matthew Michael Carnahan ist ein amerikanischer Drehbuchautor. Unter anderem schrieb er die Drehbücher zu den Spielfilmen "" (2007) und "Von Löwen und Lämmern" (2007). Gemeinsam mit Damon Lindelof und Drew Goddard war er an dem Drehbuch zu "World War Z" (2013) beteiligt. 2019 war Carnahan an den Filmen "21 Bridges" und "Mosul" beteiligt. Letzter bedeutete auch sein Debüt als Regisseur.


title: Matthew Michael Carnahan

text: Das Drehbuch für "Von Löwen und Lämmern" schrieb Carnahan für United Artists.


title: Matthew Michael Carnahan

text: Er ist der Bruder von Joe Carnahan, der die Drehbücher zu "Narc" und "Smokin’ Aces" schrieb und Regie führte.


title: Matthew Michael Carnahan

text: Die Kritiken zu Carnahans Arbeiten waren gemischt. Basierend auf 17 Kritiken erreichte "" bei Metacritic 55 von 100 Punkten. Rotten Tomatoes führte den Film mit einem positiven Stimmanteil von 53 % auf, basierend auf 120 Kritiken. Kaveh L Afrasiabi von Asia Times nannte den Film „einen pseudo-realistischen Action-Film, welcher nur Erfolg haben kann, wenn wir uns selbst auf die Sichtweise der Weltgeschehnisse von heranwachsenden Amerikanern herablassen“ und „non-stop Unsinn, von Anfang bis Ende“. Er beschuldigte den Film als „FBI-Anbetung“ und „Islamophob“.


title: Matthew Michael Carnahan

text: "Von Löwen und Lämmern" erhielt im Allgemeinen eher negativ bis gemischte Beurteilungen von Kritikern. Am 10. November 2007 waren auf der Kritiken-Plattform Rotten Tomatos nur 27 % der 133 abgegebenen Beurteilungen positiv. Bei Metacritic erreichte der Film bei 33 Beurteilungen eine Durchschnittsbewertung von 47 von 100 Punkten.


title: Kirowa

text: Kirowa ist:


title: Sladky

text: Sladky ist der Familienname folgender Personen:


title: Flachrelais

text: Das Flachrelais gehört zu den Fernmelderelais und war in der elektromechanischen Vermittlungstechnik ein universell eingesetztes Schaltelement. Es war dort das am meisten eingesetzte Relais. Heute ist es außerhalb von Museen nur noch vereinzelt anzutreffen.


title: Flachrelais

text: Das Flachrelais arbeitet nach dem Prinzip eines elektromagnetischen Relais, es trägt seinen Namen nach der Form seines Eisenkerns, der als Querschnitt ein flaches, abgerundetes Rechteck aufweist (im Unterschied zum Rundrelais mit zylindrischem Kern). Das Flachrelais hat einen nach DIN 41220 genormten Aufbau und ist zum Einbau auf Relaisschienen in festgelegter Position vorgesehen.


title: Flachrelais

text: Dieser Relaistyp wurde 1925 von der Firma Siemens & Halske entwickelt und nach Verbesserungen ab 1928 als "Flachrelais 28" eingesetzt. Nach 1945 wurde der Typ als "Flachrelais 48" in verbesserter Form verwendet.


title: Flachrelais

text: Das Flachrelais 48 hat sechs (in der älteren, nicht genormten Ausführung – Flachrelais 28 – nur fünf) Lötstifte. Dort können bei galvanischer Trennung bis zu drei Wicklungen angeschlossen sein, bei Mehrfachbelegung von Anschlussstiften auch mehr. Dabei unterscheidet man zwischen magnetisch wirksamen und magnetisch unwirksamen Wicklungen, sogenannten Bifilar- oder Widerstandswicklungen.


title: Flachrelais

text: Auf dem Spulenzettel, einem auf der Spule angebrachten Etikett, sind die wichtigsten Werte des Spulenaufbaus angegeben. Im Einzelnen sind das:


title: Flachrelais

text: Beispiel einer Spulenangabe auf dem Spulenzettel:


title: Flachrelais

text: Für die Erregerwicklungen sind in der Regel lackisolierte Kupferdrähte mit einem Durchmesser von 0,05 bis 1,0 Millimeter verwendet worden; für einen Anzug des Relais werden, je nach Anzahl der Kontakte, werden 100 bis 200 AW (Amperewindungen), d. h. dem Produkt aus Strom durch die Spule und Windungszahl, benötigt. Bei 300 AW wird Sättigung erreicht, so dass weitere Durchflutung keine Wirkung mehr hat.


title: Flachrelais

text: Widerstandswicklungen werden zweifädig (bifilar) von der Mitte beginnend gewickelt. Es ergibt sich eine parallele Drahtführung, in der der Strom gegenläufig fließt. Dadurch hebt sich die magnetische Wirkung des elektrischen Stromes gerade auf, der Anker bleibt unbeeinflusst. Solche Wicklungen konnten in der Schaltungstechnik von Telefonanlagen und Vermittlungsstellen als Widerstand eingesetzt werden. Wegen der verbesserten Wärmeabgabe wurden diese Wicklungen als letzte, äußerste angebracht und meist an den Lötstiften fünf und sechs angeschlossen.


title: Flachrelais

text: Die Differenzialwicklung besteht aus zwei getrennten Wicklungen mit denselben elektrischen und magnetischen Eigenschaften, aber gegenläufigem Wicklungssinn. Diese Variante erlaubt eine Ansteuerung des Relais mit Stromdifferenzen. Meist bestand die Differenzialwicklung aus drei einzelnen Wicklungen, wobei die Wicklungen I und III in Reihe geschaltet wurden und die Wicklung II mit entgegengesetztem Sinn dazwischen lag. Dadurch konnte ein unterschiedlicher ohmscher Widerstand bei Wicklungen mit gleicher Windungszahl aber ansonsten erhöhter Leiterlänge der weiter außen liegenden Wicklung vermieden werden.


title: Flachrelais

text: Die Verzögerung- oder Dämpfungswicklung ist eine direkt auf dem Eisenkern angebrachte Wicklung aus Blankdraht. Die Enden dieser Wicklung wurden direkt miteinander verlötet, also nicht auf die Anschlussstifte herausgeführt. Eine solche Wicklung hat eine Abfallverzögerung und auch eine Anzugsverzögerung des Relais zur Folge. Beim Abschalten des Stromes in der Erregerwicklung verursacht das zusammenfallende Magnetfeld in der Kurzschlusswicklung einen Strom, dessen Magnetfeld nach der Lenzschen Regel die gleiche Richtung hat, wie das zusammenfallende Feld. Dadurch wird das Abfallen des Ankers um 250 ms und mehr verzögert; gleichzeitig wird die Anzugszeit gering bis etwa 60 ms erhöht. Soll lediglich eine Abfallverzögerung erreicht werden, so wird dies durch Kurzschließen einer Relaiswicklung durch einen Arbeitskontakt des Relais erreicht.


title: Flachrelais

text: Das Flachrelais hat bis zu drei Kontaktfedersatzreihen mit jeweils bis zu fünf Kontaktfedern. Die Belegung ist so ausgelegt, dass der Anker nicht unsymmetrisch belastet wird. Bei nur einer Federsatzreihe wurde die mittlere benutzt, bei zwei Reihen die beiden äußeren. Als Kontaktarten kamen die 26 Grundkontaktarten nach DIN 40713 in Betracht. Diese bauten sich aus den folgenden sechs Kontaktarten und deren Kombinationen auf (in Klammern die älteren, im Sprachgebrauch des Fernmeldewesens üblichen Bezeichnungen): Kontakte in einem Federsatz können bei Anzug des Ankers gleichzeitig oder nacheinander betätigt werden.


title: Flachrelais

text: Als Kontaktwerkstoff wurden überwiegend Materialien aus folgenden Elementen verwendet: Silber, Platin, Palladium, Iridium, Gold. Zum Schalten von besonders kleinen Strömen (µA bis 100 mA) kamen Silber-Platin- oder Gold-Nickel-Legierungen zum Einsatz, während bei höheren Schaltspannungen und -strömen (100–500 V; 0,5–8 A) und höherer Schaltfrequenz Legierungen aus Platin und Wolfram oder Palladium und Kupfer oder aus reinem Wolfram verwendet wurden.


title: New Stuyahok

text: New Stuyahok ist eine Stadt in der Dillingham Census Area in Alaska. Nach der Volkszählung 2019 lebten dort 509 Personen.


title: New Stuyahok

text: New Stuyahok liegt am Nushagak River, etwa 20 km flussaufwärts von Ekwok.


title: New Stuyahok

text: 1918 wurde das "Old Village" flussabwärts ins "Mulchatna" Gebiet verlegt. In den 1920er und 1930er Jahren wurde das Dorf ins Rentierprogramm der Regierung einbezogen. Doch bis 1942 hatte sich die Herde in nichts aufgelöst. Das Dorf wurde überflutet und es lag zu weit flussaufwärts, um mit Booten versorgt zu werden. So wurde das Dorf 1942 flussabwärts an den heutigen Ort verlegt. Die erste Schule wurde 1961 gebaut und im selben Jahr wurde ein Postamt errichtet. 1972 erhielt der Ort Stadtrecht.


title: New Stuyahok

text: New Stuyahok ist ein Dorf der Yupik mit russisch-orthodoxem Einfluss. Die Einwohner leben vom Fischfang (Lachs) und sind Selbstversorger. Hauptquellen für Fleisch sind Elch, Karibu, Kaninchen, Enten und Gänse.


title: New Stuyahok

text: Der staatliche Flughafen "New Stuyahok Airport" (IATA-Code KNW) verbindet New Stuyahok mit Ekwok, Dillingham und Koliganek. Kleine Boote, Quads und Schneemobile sind die gebräuchlichen lokalen Transportmittel.


title: Glenn-Gould-Preis

text: Der Glenn-Gould-Preis ist ein von der "Glenn Gould Foundation" seit 1987 vergebener internationaler Preis in Erinnerung an den kanadischen Pianisten Glenn Gould. Er wird an lebende Personen in Anerkennung ihres Beitrages für Musik und Kommunikation verliehen. Der Preis wurde zunächst in dreijährigem Turnus vergeben und war mit 50.000 kanadischen Dollar dotiert.


title: Glenn-Gould-Preis

text: Die Preisträger ("Laureates") haben seit 1993 zusätzlich die Aufgabe, den Empfänger des von der Stadt Toronto vergebenen, ursprünglich mit 10.000 C$ dotierten, "Glenn Gould International Protégé Prize in Music" zu benennen.


title: Glenn-Gould-Preis

text: Mittlerweile wurden die Dotierungen des Hauptpreises auf 100.000 C$ und des Protégé-Preises auf 15.000 C$ angehoben. Ab 2011 wurde der Preis, mit einer Ausnahme nach 2015, in zweijährigem Turnus vergeben.


title: Ingrid Mylo

text: Ingrid Mylo (* 1955 in Frankfurt am Main) ist eine deutsche Schriftstellerin.


title: Ingrid Mylo

text: Ingrid Mylo studierte Germanistik, Anglistik und Amerikanistik in Frankfurt.


title: Ingrid Mylo

text: In den Jahren 1974 bis 1976 arbeitete Ingrid Mylo als Regieassistentin am Frankfurter Theater am Turm (TAT); unter anderem für Rainer Werner Fassbinder. Von 1976 bis 1988 textete sie für verschiedene Sendeanstalten – insbesondere für den Hessischen Rundfunk – Kurzhörspiele und ein Funkfeature. Sie leistete als Rezensentin zahlreiche Fernsehbeiträge für das Literaturmagazin „Bücherjournal“ des Hessischen Rundfunks und arbeitete unter anderem beim deutsch-französischen Kulturkanal Arte in Straßburg mit. 2004 verfasste sie Drehbücher für die Kurzfilme "Wie werde ich Demokrat" (Regie: Dieter Reifarth) und "Die Geschichte des verlorenen Handschuhs" (Regie: Katrin Magnitz).


title: Ingrid Mylo

text: Ingrid Mylo publizierte ihre Gedichte und Kurzgeschichten vornehmlich in den 1980er Jahren in Deutschland, England und Italien. So unter anderem auch 1985 in der italienischen Literaturzeitschrift "il bagordo", übersetzt von Dacia Maraini.


title: Ingrid Mylo

text: Ab 1984 veröffentlichte sie essayistische/literarische Texte und Filmkritiken in verschiedenen Zeitungen und Zeitschriften wie Neue Zürcher Zeitung, Frankfurter Pflasterstrand, "Fabrikzeitung", Berliner Wochenpost, Frankfurter Allgemeine Zeitung und Badische Zeitung. Allmonatliche Kolumnen bzw. Essays veröffentlichte sie unter dem Titel „Kaffeblüten“ von 1988 bis 1999 in der Frankfurter Zeitschrift "Strandgut" sowie von 1988 bis 2000 unter dem Titel „Sidesteps“ in der Zeitschrift "Ballett International/Tanz aktuell" (Berlin). Von 1999 bis 2001 erschien Mylos Fortsetzungsroman "Teerstern" in "Strandgut". Von 2004 bis 2011 war sie ständige Kolumnistin für das Internetmagazin "glanzundelend.de".


title: Ingrid Mylo

text: Auf "getidan.de" ("Autoren über Kunst und Leben") veröffentlicht Ingrid Mylo seit 2011. Hier erscheinen auch ihre Buchrezensionen "fliegenköpfe - bücherbriefe an freunde".


title: Ingrid Mylo

text: Seit 1992 lebt und arbeitet Ingrid Mylo gemeinsam mit dem Schriftsteller Felix Hofmann in Kassel.


title: Gewöhnlicher Schnepfenfisch

text: Der Gewöhnliche Schnepfenfisch ("Macroramphosus scolopax") ist die bekannteste Art der Schnepfenfische und ist weltweit vor allem in gemäßigten Meeresgebieten verbreitet.


title: Gewöhnlicher Schnepfenfisch

text: Der Gewöhnliche Schnepfenfisch besitzt einen hohen, seitlich stark abgeflachten Körper und eine auffällige, lang ausgezogene und röhrenförmige Schnauze, der er seinen Namen verdankt. Er erreicht eine Körperlänge von etwa 15 bis 20 Zentimetern, etwa 6 Zentimeter entfallen auf die Schnauze. Während die Jungfische silbrig sind, sind die Adulten rosa bis rot gefärbt. Der unbeschuppte Körper ist zwischen der Brust- und der Rückenflosse sowie an der Bauchkante durch Knochenplatten gepanzert.


title: Gewöhnlicher Schnepfenfisch

text: Der Fisch besitzt eine zweiteilige Rückenflosse, wobei die erste aus vier bis sieben Flossenstacheln besteht und der zweite Stachel nach hinten weisend verlängert und gesägt ist. Er erreicht eine Länge von etwa vier Zentimetern. Die zweite Rückenflosse besteht aus 10 bis 14 und die Afterflosse aus 18 bis 20 Flossenstrahlen.


title: Gewöhnlicher Schnepfenfisch

text: Der Schnepfenfisch ist in den Küstenbereichen vieler verschiedener Meere anzutreffen. So lebt er im Östlichen Atlantik an den Küsten Europas und Afrikas sowie in der Nordsee und dem Mittelmeer, außerdem an der westatlantischen Küste vom Golf von Maine bis Argentinien sowie im Westpazifik und dem Indischen Ozean an den Küsten Asiens und Australiens sowie der Indopazifischen Inseln. Den Verbreitungsschwerpunkt hat der Fisch in gemäßigten Klimazonen zwischen 20 und 40 Grad nördlicher Breite.


title: Gewöhnlicher Schnepfenfisch

text: Die Fische leben vor allem an sandigen und felsigen Küsten in Tiefen von 25 bis 600 Metern (Kontinentalschelf), wobei sie sich vor allem tagsüber am Grund und nachts im Oberflächenbereich aufhalten. Die Jungfische leben kontinuierlich pelagisch im Oberflächenwasser. Sie ernähren sich von kleinen Wirbellosen, die sie mit dem Maul aufsaugen. Dabei fressen die Jungfische vor allem Copepoden, während die Altfische bodenlebende Tiere suchen.


title: LVF – Sforza bis Ariberto

text: Die LVF – Sforza bis Ariberto waren Dampflokomotiven der Lombardisch-venetianischen Ferdinands-Bahn (LVF).


title: LVF – Sforza bis Ariberto

text: Die Maschinen wurden 1844 von Stehelin geliefert. Auffallend waren die sehr großen Treibräder.


title: LVF – Sforza bis Ariberto

text: Bei der LVF erhielten die hier besprochenen Maschinen die Namen "SFORZA", "ALCIATO", "MUZZA" und "ARIBERTO".


title: LVF – Sforza bis Ariberto

text: Als die LVF 1852 verstaatlicht wurde, kamen sie mit denselben Namen zur Lombardisch-venetianischen Staatsbahn (LVStB).


title: Kororinpa

text: Kororinpa – Ball Rolling Maze Game (zu Deutsch: Kugellabyrinth-Spiel) ist ein Geduldspiel für die Wii, bei dem man eine Kugel durch Kippen der Bahn mit Hilfe der Wii-Fernsteuerung durch verschiedene Parcours lenkt.


title: Kororinpa

text: Kororinpa hat keine Hintergrundstory oder ähnliches. Der einzige Sinn besteht darin, die Kugel über die Bahn zum Ziel zu steuern. Auf diese Weise kullert man durch fünfzig verschiedene Level (plus fünfzehn Geheimlevel).


title: Kororinpa

text: Gesteuert wird, indem man die Bahn mit Hilfe der Wii-Remote kippt und dreht. Je nachdem, wie stark und schnell man die Wiimote kippt, genauso beeinflusst man die Bahn. Die Kugel hat dann, aufgrund der (digitalen) Gravitationsgesetze keine andere Möglichkeit als sich der Neigung der Bahn zu beugen und in die entsprechende Richtung zu rollen. Je stärker die Bahn geneigt ist, umso schneller rollt die Kugel (die Geschwindigkeit ist aber auch nochmal von der Art der Kugel abhängig).


title: Kororinpa

text: Hauptziel ist es, die Kugel ins Ziel zu bringen, doch vorher muss noch eine Bedingung erfüllt werden: Es müssen alle auf dem Feld verteilten roten Kristalle eingesammelt werden, erst dann ist das Ziel offen. Es gibt auch grüne Kristalle. In jedem Level ist einer versteckt, meist an einer eher schwer zu erreichenden Stelle. Die grünen müssen nicht eingesammelt werden, bevor man ins Ziel geht, doch wenn man alle einsammelt, kann man Extras freischalten.


title: Kororinpa

text: Ab Spielstart läuft eine Uhr mit. Es gibt keine Zeitbegrenzung, jedoch zeichnet die Uhr alle Zeitrekorde auf (pro Bahn werden die fünf Besten gespeichert). Je nach erreichter Zeit gibt es verschiedene Trophäen. Auch gibt es keine vorgegebene Anzahl an Versuchen, man könnte also so oft runterfallen wie man möchte ohne in irgendeiner Weise zu verlieren.


title: Kororinpa

text: Fällt die Kugel von der Bahn, startet diese wieder vom Startpunkt oder dem letzten Speicherpunkt aus. Die Uhr wird dabei nicht zurückgesetzt. Die bereits gesammelten Kristalle behält man. Mit dem A-Knopf kann man ebenfalls zum Start- bzw. Speicherpunkt zurückspringen.


title: Kororinpa

text: Im Laufe des Spiels können verschiedene Kugeln freigeschaltet werden, die unterschiedlich Eigenschaften besitzen.


title: Kororinpa

text: Schwierigkeitsgrad: "einfach"


title: Kororinpa

text: Schwierigkeitsgrad: "normal"


title: Kororinpa

text: Man leitet die Kugeln über verschiedene 3D-Bahnen und -Labyrinthe, die in der Luft schweben. Jedes Level ist anders aufgebaut und hat andere Hindernisse und Fallen, wie Löcher im Boden, Honig, an dem man kleben bleibt, fehlende Wände, sich bewegende Plattformen, freier Fall … Die Level sind in mehrere Gruppen eingeteilt, die den jeweiligen Hinter- und Untergrund bestimmen.


title: Kororinpa

text: "Level 1–10"


title: Kororinpa

text: "Level 11–20"


title: Kororinpa

text: "Level 21–30"


title: Kororinpa

text: "Level 31–40"


title: Kororinpa

text: "Level 41–50"


title: Kororinpa

text: "Geheimlevel"


title: Kororinpa

text: Über das Einsammeln von grünen Kristallen können zusätzliche Extras freigeschaltet werden. Dies sind zum einen sogenannte Geheimnisse, bei denen es sich um zusätzliche Level handelt. Außerdem kann man Lieder freischalten, die man vor der Levelauswahl wählen kann und zusätzliche Kugeln freischalten.


title: Reborn!

text: Reborn! (jap. REBORN!, "Katekyō Hittoman REBORN!", wörtlich „Privatlehrer Auftragskiller Reborn“) ist ein japanischer Manga der Mangaka Akira Amano. Der Manga erscheint auch in Deutschland und wurde als Anime-Fernsehserie umgesetzt. Der Manga lässt sich den Genres Shōnen, Action, Fantasy und Komödie zuordnen.


title: Reborn!

text: Die Geschichte handelt von "Tsunayoshi Sawada", dessen Leben durch den Nachhilfelehrer "Reborn" auf den Kopf gestellt wird.


title: Reborn!

text: "Tsunayoshi Sawada" () ist schlecht in der Schule, unsportlich, nicht sehr beliebt und deshalb auch nicht selbstbewusst. So traut er sich nicht, seine Mitschülerin "Kyōko Sasagawa" () anzusprechen und wird meist „Nichts-Nutz-Tsuna“ genannt.


title: Reborn!

text: Das ändert sich, als seine Mutter den vermeintlichen Nachhilfelehrer "Reborn" () engagiert. Dieser ist ein Auftragsmörder und soll Tsuna, wie er ihm erklärt, zum zehnten Oberhaupt einer der einflussreichsten Mafiafamilien, der Vongola-Familie, ausbilden. Hilfreich sind dabei Reborns spezielle Kugeln, die Tsuna für kurze Zeit mit übermenschlichen Kräften ausstatten.


title: Reborn!

text: Im Zuge der Ausbildung provoziert Reborn immer wieder für Tsuna gefährliche Situationen, darunter Kämpfe gegen übermächtige Gegner. Zunächst beschränken sich die Auseinandersetzungen auf Mitschüler, die sich beeindruckt von Tsunas Fähigkeiten seiner "Familie" anschließen. Später werden andere Mafiafamilien auf Tsuna aufmerksam und auch innerhalb von Vongola entbrennt ein Kampf um die Nachfolge des Neunten.Der Manga von Akira Amano wurde in Japan vom Shueisha Verlag im Mangamagazin Weekly Shonen Jump von Oktober 2004 bis November 2012 veröffentlicht. Die Kapitel wurden auch in 42 Sammelbänden zusammengefasst.


title: Reborn!

text: Ab Oktober 2006 erschien der Manga in Nordamerika bei Viz Media, des Weiteren erschien er auch auf Französisch bei Glénat. In Deutschland erscheint "Reborn!" seit Juni 2007 dreimonatlich bei Tokyopop und ist seit Januar 2015 abgeschlossen.


title: Reborn!

text: 2006 produzierte das Studio Artland zum Manga eine Anime-Fernsehserie unter der Regie von Kenichi Imaizumi. Die Ausstrahlung erfolgte auf TV Tokyo ab dem 7. Oktober 2006 und endete mit der letzten Folge am 24. September 2010.


title: Reborn!

text: Für die Serie wurden folgende Vorspanntitel produziert:


title: Reborn!

text: Ebenso wurden für die Abspanne die folgenden Titel verwendet:Zusätzlich sind noch drei CDs mit dem Soundtrack der Serie veröffentlicht worden. Die erste, "Katekyō Hitman Reborn! Target 1 OST", erschien im Dezember 2006 in Japan, im April 2007 folgte "Katekyō Hitman Reborn! Target 2 OST" und am 20. August 2008 erschien die bislang letzte Soundtrack-CD "Katekyō Hitman Reborn! Target 3 OST".


title: Reborn!

text: Auf Grundlage des Mangas entstanden vier Computerspiele. Diese sind "Katekyo Hitman Reborn! DS – Shinuki Max! Vongola Carnival!!", zwei Kampfspiele unter dem Titel "Katekyo Hitman Reborn Flame Rumble" sowie das Spiel "Hitman Reborn! Dream Hyper Battle" für PlayStation 2 und Wii, das 2007 erschien. Keines der Spiele erschien außerhalb Japans.


title: Reborn!

text: Des Weiteren erschien ein Sammelkartenspiel zu Reborn! in Japan.


title: Georgskloster

text: Georgskloster, "St.-Georgs-Kloster", "Georgenkloster" oder "St. Georg" ist der Name zahlreicher Klöster, die meist dem Heiligen Georg dem Drachentöter, Nothelfer und Schutzheiligen der Ritter, Bauern, Bergleute, Schmiede und zahlreicher anderer Berufe, geweiht sind.


title: Georgskloster

text: Georgskirchen, die zu Klöstern gehören:


title: Leonid Wassiljewitsch Nikolajew

text: Leonid Wassiljewitsch Nikolajew (, * 1904 in Sankt Petersburg; † 29. Dezember 1934 in Leningrad) war der Mörder des sowjetischen Politikers Sergei Kirow.


title: Leonid Wassiljewitsch Nikolajew

text: Leonid Nikolajew wurde in Sankt Petersburg geboren. Nach dem Tod seines Vaters 1907 wuchs er bei seiner Mutter auf, die als Putzfrau in einem Straßenbahndepot arbeitete. Er besuchte zunächst eine städtische Schule und später eine Lehranstalt der Kommunistischen Partei. Vom Wehrdienst in der Armee wurde Nikolajew aus gesundheitlichen Gründen freigestellt (er litt als Kind an Rachitis und wurde deswegen nur 1,50 Meter groß).


title: Leonid Wassiljewitsch Nikolajew

text: In den 1920er Jahren nahm Nikolajew verschiedene Arbeitsstellen an. Er arbeitete als Schlossergehilfe, als Angestellter des kommunistischen Jugendverbands Komsomol und schließlich als Ausbilder im Parteigeschichtlichen Institut des Leningrader Gebietskomitees der Kommunistischen Partei. Seit 1924 war er Parteimitglied. Zu Beginn der 1930er Jahre wurde er aufgrund häufiger Konflikte mit den Vorgesetzten aus der Partei ausgeschlossen, jedoch 1934 wieder aufgenommen.


title: Leonid Wassiljewitsch Nikolajew

text: Nikolajew war seit 1925 mit Milda Petrowna Draule verheiratet und hatte mit ihr zwei Kinder.


title: Leonid Wassiljewitsch Nikolajew

text: Bereits am 15. Oktober 1934 wurde Nikolajew in der Nähe des Hauses des hochrangigen Parteifunktionärs Sergei Kirow festgenommen. Bei seiner Durchsuchung fand man zwar eine Waffe, die Ermittler des NKWD setzten ihn aber dennoch wieder auf freien Fuß.


title: Leonid Wassiljewitsch Nikolajew

text: Am 1. Dezember 1934 passte Nikolajew Kirow vor dessen Büro im Smolny ab und schoss mehrmals mit einem Revolver auf ihn, wobei bereits der erste Schuss in Kirows Nacken tödlich wirkte. Anschließend versuchte Nikolajew, sich selbst durch einen Kopfschuss umzubringen, der Schuss ging jedoch daneben, da ein am Tatort zufällig anwesender Handwerker einen Schraubenzieher auf Nikolajew warf und ihn ins Gesicht traf. Nikolajew wurde sogleich vom Wachpersonal festgenommen. Er wurde im Laufe der Ermittlungen unter anderem durch Stalin persönlich verhört. Die sowjetische Führung interpretierte den Mord an Kirow auf Geheiß Stalins als einen politischen Mord und sah Nikolajew als Mitglied eines Verschwörungskreises an. Demgegenüber behauptete Nikolajew, den Mord ausschließlich aus Eifersucht begangen zu haben: So soll Kirow einigen Augenzeugenberichten zufolge eine Liebesbeziehung zu Nikolajews Frau Milda Draule gehabt haben, und zwischen den Schüssen auf Kirow und seinem Suizidversuch soll Nikolajew „Ich habe mich gerächt!“ ausgerufen haben.


title: Leonid Wassiljewitsch Nikolajew

text: Durch Zusammenstellung teils gefälschter Indizien wurde Nikolajew ein Prozess wegen Beteiligung an einer terroristischen Organisation namens "Leningrader Zentrum" gemacht. Innerhalb eines Monats wurde er zum Tode verurteilt und zusammen mit 12 weiteren Hauptverdächtigen sowie 103 weiteren Personen, die sich illegal in der Sowjetunion aufhielten, erschossen. Es folgten weitere Verhaftungen alter Kader, denen nun konterrevolutionäre Bestrebungen vorgeworfen wurden.


title: Leonid Wassiljewitsch Nikolajew

text: Nikolajews Frau Milda Draule wurde zunächst aus der Partei ausgeschlossen und im März 1935 ebenfalls erschossen. Insgesamt 117 Familienangehörige und Bekannte Nikolajews wurden nach seiner Tat verhaftet und getötet, darunter seine Mutter und seine Geschwister. Nikolajews Sohn Marx Leonidowitsch Draule wurde in ein Kinderheim gegeben. Nikolajews Frau wurde 1991 posthum rehabilitiert, sein Sohn Marx erst 2005 auf Antrag als Opfer politischer Verfolgung anerkannt.


title: Noah Howard

text: Noah Howard (* 6. April 1943 in New Orleans; † 3. September 2010) war ein US-amerikanischer Altsaxophonist des Free Jazz, der sich in den letzten Jahren auch mit Weltmusik, Funk und Soul Jazz beschäftigte.


title: Noah Howard

text: Howard wuchs in New Orleans auf, wo er in seiner Jugend im Chor sang; Anfang der 1960er Jahre kam er nach Kalifornien, wo er mit Musikern wie Dewey Redman oder Sonny Simmons spielte. Er zog 1965 nach New York City, wo er rasch Anerkennung in der Free-Jazz-Szene fand und u. a. mit Archie Shepp arbeitete. Im Oktober 1966 entstand für das ESP-Disk Label sein Debütalbum "At Judson Hall", bei dem auch der Pianist Dave Burrell mitwirkte. 1969 nahm er mit Albert Ayler auf und ging mit Frank Wright nach Europa. Dort arbeitete er mit Anthony Braxton, dem Art Ensemble of Chicago, aber auch mit Musikern der niederländischen und deutschen Szene. 1972 zog er nach Paris, 1982 zunächst nach Nairobi und schließlich nach Brüssel, wo er auch einen Jazzclub betrieb. Er trat mit Bobby Few, Jack Gregg, Wilber Morris, Kali Fasteau, Muhammad Ali, Kenny Clarke, Tammy Lynne Hall und französischen Musikern wie François Tusques oder Boulou Ferré auf. Er arbeitete regelmäßig mit der Dichterin Eve Packer, mit der er auch Platten vorlegte. In seinen letzten Jahren trat er auch wieder in New York auf.


title: Noah Howard

text: 2010 starb er vollkommen unerwartet während eines Urlaubs mit seiner Frau, Lieve Fransen, nachdem er wenige Tage zuvor seine Autobiographie fertiggestellt hatte.


title: Artur Siódmiak

text: Artur Siódmiak (* 7. Oktober 1975 in Wągrowiec, Polen) ist ein ehemaliger polnischer Handballspieler. Er ist 1,92 m groß.


title: Artur Siódmiak

text: Siódmiak, der bis Sommer 2012 für den TuS Nettelstedt-Lübbecke (Rückennummer 9) spielte und für die polnische Nationalmannschaft (Rückennummer 9) auflief, wurde als Kreisläufer eingesetzt.


title: Artur Siódmiak

text: Artur Siódmiak begann in seiner Heimatstadt bei Nielba Wągrowiec mit dem Handballspiel. 1996 wechselte er zu Wybrzeże Gdańsk, wo er 2000 und 2001 die polnische Meisterschaft gewann. Nach sieben Jahren bei den Ostseestädtern ging er 2003 erstmals ins Ausland, nach Luxemburg zum HC Bascharage. Nach nur einem Jahr dort zog er weiter nach Frankreich zu Saint-Raphaël, bevor er 2005 in der Schweiz bei Pfadi Winterthur landete. 2006 wechselte er zu den Ligakonkurrenten Kadetten Schaffhausen, wo er 2007 Meisterschaft, Pokal und Ligapokal gewann. Ende 2007 wechselte er zum TuS N-Lübbecke in die deutsche Handball-Bundesliga. Den Abstieg der Ostwestfalen in der Saison 2007/2008 konnte er jedoch nicht verhindern. Ein Jahr später kehrte er mit dem TuS in die Bundesliga zurück. Nach der Saison 2011/12 verließ er Nettelstedt.


title: Artur Siódmiak

text: Artur Siódmiak hat über 75 Länderspiele für die polnische Männer-Handballnationalmannschaft bestritten. Bei der Weltmeisterschaft 2007 stieß er mit Polen sensationell bis ins Finale vor, wo er allerdings dem deutschen Team unterlag.


title: Lunas (Hérault)

text: Lunas ist eine französische Gemeinde mit Einwohnern (Stand ) im Département Hérault in der Region Okzitanien. Die Einwohner werden "Lunassiens" genannt.


title: Lunas (Hérault)

text: Lunas liegt am Südrand der Cevennen, westlich von Lodève. Im Nordosten befindet sich der Causse du Larzac, im Westen liegen die Monts de l’Espinouse. Im Süden wird die Landschaft flacher. Im Ort vereinigen sich die Flüsse Gravezon und Nize, die nach drei Kilometern in den Orb münden. Das Gemeindegebiet gehört zum Regionalen Naturpark Haut-Languedoc.


title: Lunas (Hérault)

text: Lunas liegt an der Bahnstrecke Béziers–Neussargues. Der Haltepunkt wird im Regionalverkehr durch TER-Züge bedient.


title: BR24live

text: BR24live – bis Oktober 2007 "B5+" und bis 30. Juni 2021 "B5 plus" – ist ein 24-Stunden-DAB+-Programm des Bayerischen Rundfunks als digitale Ausgabe des Nachrichtenkanals BR24.


title: BR24live

text: Das Programm von BR24live ist identisch mit dem von BR24. Das Programm ändert sich lediglich für ausgewählte Liveübertragungen von Parlamentsdebatten aus dem Bundestag sowie dem Bayerischen Landtag. Auch ausgewählte Sportereignisse wie wichtige Fußballspiele in der Champions League werden dort in voller Länge ausgestrahlt, wenn diese nicht bzw. nur in Ausschnitten im Programm von BR24 übertragen werden.


title: BR24live

text: Seit der Aufschaltung der Jugendwelle des BR (Bavarian Open Radio) im Oktober 2007 auf seine Mittelwellenfrequenzen finden dort keine Live-Übertragungen von Sportereignissen und Parlamentsdebatten mehr statt, die zuvor auf diesen Frequenzen die Ausstrahlung von Bayern 1 unterbrachen. Um diese jedoch weiterhin – auch unter Inkaufnahme einer verringerten Reichweite – auszustrahlen, wurde das Programm B5 plus ins Leben gerufen. Am 28. Juni 2021 gab der Bayerische Rundfunk bekannt, dass "B5 plus" zum 1. Juli 2021 in "BR24live" umbenannt wird. Die "Rundschau" heißt ab dann vorübergehend "BR24 Rundschau", ehe der "Rundschau"-Namensteil im ersten Halbjahr 2022 komplett zu Gunsten von "BR24" wegfällt.


title: BR24live

text: BR24live kann nur Digital empfangen werden. Über DAB+ kann BR24live im bayernweiten DAB+ Netz des Bayerischen Rundfunks empfangen werden. Das DAB+ Bouquet des Bayerischen Rundfunk wird im Gleichwellennetz bayernweit betrieben (Band III, Block 11D). Zu empfangen ist BR24live des Weiteren via Satellit auf Astra 19.2 im Standard DVB-S (ASTRA 1M, Transponder 93, Downlinkfrequenz 12.266 GHz, horizontale Polarisation, Symbolrate 27,500 MS/s, BR24live PID 181 mono). Ein Empfang via Internet-Stream ist ebenfalls möglich. Der Sender war auch im Astra Digital Radio vertreten.


title: Niederhermsdorfer Kohlezweigbahn

text: Die Niederhermsdorfer Kohlezweigbahn war eine normalspurige Industriebahn bei Freital in Sachsen. Sie zweigte im Bahnhof Potschappel von der Bahnstrecke Dresden–Werdau ab und führte auf heutigem Freitaler Stadtgebiet zum Oppelschacht in Zauckerode und Albertschacht in Niederhermsdorf. Von 1899 bis 1972 wurde die Strecke von der Schmalspurbahn Freital-Potschappel–Nossen mitgenutzt.


title: Niederhermsdorfer Kohlezweigbahn

text: Der Bau der Strecke begann im April/Mai 1856 durch die Albertsbahn AG, am 1. Dezember 1856 wurde sie eröffnet. Die Strecke diente zunächst ausschließlich dem Güterverkehr zu den Steinkohlegruben Albertschacht und Oppelschacht. Nach Übernahme der Albertsbahn durch die Königlich Sächsischen Staatseisenbahnen im Jahr 1868 erhielt die Kohlenzweigbahn das Streckenkürzel PH (Potschappel–Hermsdorf) bzw. PHO (für die Oppelschachtzweigbahn). Ab etwa 1886 galten die Kürzel PWA und PWO, ab 1899 PNoA und PNoO.


title: Niederhermsdorfer Kohlezweigbahn

text: Für den Bau der Schmalspurbahn Potschappel–Wilsdruff wurde 1886 das Gleis der Kohlezweigbahn mitbenutzt. Hier bestand fortan ein Dreischienengleis, auf dem Züge beider Spurweiten verkehren konnten.


title: Niederhermsdorfer Kohlezweigbahn

text: Der Albertschacht stellte 1922 seine Produktion ein, der Oppelschacht folgte 1927. Auf dem Gelände des Albertschachtes arbeitete später das Sägewerk Säurich & Söhne, dazu kam als Nebenanschließer das bis heute bestehende Pharmazieunternehmen Bombastus. Die Oppelschachtzweigbahn wurde bis Anfang der 1930er Jahre abgebaut.


title: Niederhermsdorfer Kohlezweigbahn

text: Die Deutsche Reichsbahn bediente die beiden verbliebenen Anschließer am Albertschacht bis Ende der 1970er Jahre noch mit gelegentlichen Übergaben, danach wurde das Gleis abgebaut. Heute besteht auf der Trasse ein Fuß- und Radweg.


title: NGC 160

text: NGC 160 ist eine linsenförmige Galaxie vom Hubble-Typ S0/a im Sternbild Andromeda am Nordsternhimmel. Sie ist schätzungsweise 241 Millionen Lichtjahre von der Milchstraße entfernt und hat einen Durchmesser von etwa 160.000 Lj.  Im selben Himmelsareal befinden sich u. a. die Galaxien NGC 169 und IC 1559.


title: NGC 160

text: Das Objekt wurde am 5. Dezember 1785 von Wilhelm Herschel entdeckt.


title: Drei Kameraden

text: Drei Kameraden ist ein Roman von Erich Maria Remarque, der 1936 auf Deutsch in Amsterdam erschien. Er ist Ilse Jutta Remarque-Zambona, Remarques erster Frau, gewidmet.


title: Drei Kameraden

text: Das Buch beschreibt das Leben in Deutschland in den 1920er Jahren, es spielt in der zweiten Jahreshälfte 1928 und Anfang 1929. Korruption, Elend und Hoffnungslosigkeit sind weit verbreitet. Ort der Handlung ist eine große, nicht namentlich genannte Stadt – anzunehmendermaßen Berlin, doch nie durch Ortsangaben oder Lokalkolorit als solches identifiziert. Die titelgebenden Figuren sind der Ich-Erzähler Robert „Robby“ Lohkamp und seine alten Schulfreunde und Kriegskameraden aus dem Ersten Weltkrieg, Gottfried Lenz und Otto Köster; zusammen betreiben sie eine Autowerkstatt, deren erzielte Einkünfte jedoch kaum ausreichen, um den Lebensunterhalt dreier Personen zu bestreiten. Bei einem Ausflug lernen sie das sozial höhergestellte Mädchen Pat (Patrice Hollmann) kennen, mit dem sich Robert wiederholt trifft und sie nach und nach in seine Welt der Hinterhofkneipen und Bars integriert. Zwischen Robert und Pat entwickelt sich eine intensive Liebesbeziehung, die Robert aus seiner Lethargie und Hoffnungslosigkeit herausreißt; mit der Zeit beginnt er wieder, einen Sinn im Leben zu sehen.


title: Drei Kameraden

text: Während eines gemeinsamen Urlaubs an der See erleidet Pat einen Blutsturz. Köster eilt in seinem Rennwagen "Karl" zu Hilfe und bringt Pats behandelnden Arzt Jaffé zu der Patientin, ohne dessen Hilfe Pat vermutlich gestorben wäre. Es stellt sich heraus, dass Pat an Tuberkulose erkrankt ist. Diese Offenbarung trübt das bis dahin unbeschwerte Verhältnis zwischen den beiden Liebenden. Später offenbart Jaffé, dass Pat nur dann eine Chance hat, weiterzuleben, wenn sie sich in ein Sanatorium in den Alpen begibt. Als der Winter hereinbricht, ist die Zeit zum Aufbruch gekommen. Robert begleitet Pat, kann jedoch nicht lange bei ihr bleiben. Trotz der immer wieder erwähnten Chancen auf völlige Genesung, verschlechtert sich der Zustand Pats zunehmend. Eines Tages erreicht Robert ein Telegramm mit dem Inhalt "Robby komm bald". Unverzüglich eilen Robert und Köster im "Karl" in die Alpen, um Pat beizustehen. Um ihren Zustand nicht weiter zu verschlimmern, verschweigt Robert ihr sowohl, dass die Werkstatt mittlerweile bankrottgegangen ist, als auch, dass Lenz einem politisch motivierten Attentat zu Opfer gefallen ist. Robert entschließt sich, den Rest der Zeit bei Pat zu verbringen, da er erkennt, dass sie das Sanatorium wohl nicht mehr lebend verlassen wird. Um den Aufenthalt zu bezahlen, verkauft der heimgekehrte Köster seinen heißgeliebten Wagen.


title: Drei Kameraden

text: Doch alle Mühen sind vergebens. Zwar versucht Robert alles, um Pat am Leben zu erhalten, und verbringt jede freie Minute mit ihr, doch erliegt sie am Ende in einem „schweren und qualvollen“ Todeskampf ihrem Leiden. Der Roman schließt mit den Worten: „Dann kam der Morgen, und sie war es nicht mehr.“


title: Drei Kameraden

text: Wer die im Titel genannten drei Kameraden sind, ist nicht so eindeutig, wie es zunächst den Anschein zu haben scheint. Die am nächstenliegende Interpretationsmöglichkeit ist die, dass damit die alten Kriegskameraden Lohkamp, Köster und Lenz gemeint sind. Die drei sind unzertrennlich und würden füreinander sterben und töten, wie Kösters Verhalten nach Lenz’ Ermordung belegt. Mit der Zeit wird Pat jedoch zu einem immer wichtigeren Teil von Roberts Leben. Dass er sie zunehmend als "Kameradin" betrachtet, zeigt sein Kosename für sie (""Alter Bursche""). Somit könnten die drei Kameraden auch die drei sein, die Robert im Lauf des Romans verliert: Lenz durch das Attentat, Pat durch die Krankheit und Karl durch die Geldnot. Auch der Wagen wird gewissermaßen als Teil der Gruppe gesehen: „Autos waren Freunde, aber Karl war uns noch viel mehr gewesen. Ein Kamerad!“Der Roman wurde 1938 von Frank Borzage unter dem englischen Titel "Three Comrades" verfilmt. Die drei Kameraden wurden von Robert Taylor, Franchot Tone und Robert Young dargestellt. Das Drehbuch wurde von F. Scott Fitzgerald geschrieben.


title: Drei Kameraden

text: Dem Film "Die durch die Hölle gehen" diente "Drei Kameraden" als lose Vorlage.


title: NGC 161

text: NGC 161 ist eine linsenförmige Galaxie vom Hubble-Typ S0 im Sternbild Walfisch südlich der Ekliptik. Sie ist schätzungsweise 276 Millionen Lichtjahre von der Milchstraße entfernt und hat einen Durchmesser von etwa 105.000 Lichtjahren. Wahrscheinlich bildet sie gemeinsam mit IC 1557 ein gravitativ gebundenes Galaxienpaar. Im selben Himmelsareal befinden sich u. a. die Galaxien IC 29, IC 30, IC 32, IC 33.


title: NGC 161

text: Das Objekt wurde am 21. November 1886 von dem amerikanischen Astronomen Lewis A. Swift entdeckt.


title: Schweizer Parlamentswahlen 2003

text: Die Schweizer Parlamentswahlen 2003 fanden am 19. Oktober 2003 statt. Dabei waren die 200 Mandate des Nationalrats sowie 41 der 46 Mandate im Ständerat neu zu vergeben. Diese 47. Legislaturperiode dauerte vier Jahre bis Oktober 2007.


title: Schweizer Parlamentswahlen 2003

text: Im Nationalrat war die SVP mit 11 Sitzgewinnen (davon 6 in der französischsprachigen Schweiz) klare Wahlsiegerin. Auch die Grünen konnten 4 Sitzgewinne verzeichnen. Die bürgerlichen Parteien CVP und FDP verloren je 7 Mandate. Damit wurden die Pole zu Lasten der Mitteparteien gestärkt.


title: Schweizer Parlamentswahlen 2003

text: Im Ständerat gewann die SP 3 Sitze und hielt neun Sitze, womit sie ihre Bestmarke von 1979 wieder erreichte. Die FDP verlor vier Sitze und war erstmals seit 1991 nicht mehr stärkste Partei in der kleinen Kammer.


title: Schweizer Parlamentswahlen 2003

text: Die Nationalräte werden seit 1919 nach dem Proporzwahlsystem gewählt, d. h. die Sitze werden nach dem Wähleranteil der Parteilisten in den einzelnen Kantonen verteilt und erst innerhalb der Liste gemäss den Personenstimmen. Die Anzahl Sitze pro Kanton werden anhand der Einwohnerzahl bestimmt.


title: Schweizer Parlamentswahlen 2003

text: "Ausführlicher hierzu: Nationalrat (Schweiz) – Wahlverfahren"


title: Schweizer Parlamentswahlen 2003

text: Jeder Kanton wählt seit 1848 zwei Vertreter für den Ständerat (Halbkantone: einen Vertreter). Die Ständeratswahlen richten sich nach kantonalem Recht. Ausser dem Kanton Jura wenden alle Kantone das Majorzwahlrecht an. Mit Ausnahme der Kantone Appenzell Innerrhoden, Zug und Graubünden wurde in allen Kantonen auch die Ständevertretung am 19. Oktober gewählt.


title: Schweizer Parlamentswahlen 2003

text: "Ausführlicher hierzu: Ständerat – Wahlverfahren"


title: Schweizer Parlamentswahlen 2003

text: Resultate aus den Kantonen unter Schweizer Parlamentswahlen 2003/Resultate Nationalratswahlen.


title: Schweizer Parlamentswahlen 2003

text: Abweichungen von den Angaben des Bundesamts für Statistik sind auf folgende Unterschiede zurückzuführen:


title: Schweizer Parlamentswahlen 2003

text: Wählerzahlen, Prozente kleinerer Parteien und Namen der Gewählten unter Schweizer Parlamentswahlen 2003/Resultate Nationalratswahlen


title: Schweizer Parlamentswahlen 2003

text: Stimmen und Prozente in den Kantonen sowie die Namen der Gewählten unter Schweizer Parlamentswahlen 2003/Resultate Nationalratswahlen.


title: Schweizer Parlamentswahlen 2003

text: Detaillierte Ergebnisse mit Stimmen aller Kandidierenden in den Kantonen unter Resultate der Ständeratswahlen (2003–2007).


Die Schmalspurbahn Freital-Potschappel–Nossen war eine sächsische Schmalspurbahn. Sie verlief von Freital-Potschappel über Kesselsdorf, Wilsdruff und Mohorn nach Nossen. Die 1886/99 eröffnete Strecke gehörte zu den stärker frequentierten Schmalspurbahnen und wurde 1972 stillgelegt.


title: Schmalspurbahn Freital-Potschappel–Nossen

text: Die Verkehrsbedingungen um Wilsdruff waren bis Anfang des 19. Jahrhunderts äußerst schlecht. Es wurden mehrere Chausseen gebaut und um 1840 wurde Wilsdruff mit Postkutschenverbindungen Richtung Nossen und Dresden erschlossen. Die private Albertsbahn AG mit ihrer Strecke Dresden–Tharandt erschloss ab 1855 die Steinkohlenvorkommen um Freital, weitere Schächte wurden über Zweigstrecken angeschlossen, so 1856 mit der Niederhermsdorfer Kohlezweigbahn Steinkohlenschächte in Zauckerode und Niederhermsdorf. Insbesondere die Stadt Wilsdruff wünschte sich einen direkten Bahnanschluss, scheitere vorerst noch, obwohl dafür 1863 eigens ein Eisenbahnkomitee gegründet wurde. So verlief die in der zweiten Hälfte der 1860er Jahre eröffnete Bahnstrecke Borsdorf–Coswig der Leipzig-Dresdner Eisenbahn-Compagnie (LDE) nördlich des Gebiets um Mohorn und Wilsdruff, ein Weiterbau der Albertsbahn über Wilsdruff nach Freiberg kam nicht zustande.


text: In der Folgezeit scheiterten die Vorhaben Dresden–Wilsdruff–Altenburg (1871/72) und Potschappel–Wilsdruff–Deutschenbora (1876). Ursache waren die zu hohen Kosten, erst mit der "Bahnordnung für deutsche Eisenbahnen untergeordneter Bedeutung" war ab 1878 der kostengünstige Bau von Bahnstrecken möglich geworden. Da ab nun Schmalspurbahnen erlaubt waren, wurde das Projekt Potschappel–Wilsdruff–Deutschenbora 1882/83 nochmals aufgegriffen, jedoch mit Nossen als Endpunkt. Dem sächsischen Landtag wurde 1883 der Vorschlag einer Schmalspurbahn Potschappel–Wilsdruff unterbreitet, genehmigt wurde der Bau der Strecke am 4. Februar 1884.


text: Zunächst erfolgten noch Vorarbeiten, mit den eigentlichen Bauarbeiten wurde im September 1885 begonnen. Für die Strecke waren neben der großen Brücke bei Wurgwitz, eine kleine Brücke sowie zahlreiche Durchlässe erforderlich, größere Gebäude wurden nur in Potschappel und Wilsdruff gebaut. Für die etwa 11 km lange Strecke wurden rund 96.000 m³ Boden verändert, verlegt wurden circa 14,5 km Gleis mit 39 Weichen. Zwischen Potschappel und Niederhermsdorf wurde auf 2,3 km Länge die Trasse der bestehenden Niederhermsdorfer Kohlezweigbahn mitbenutzt, indem in das normalspurige Gleis eine dritte Schiene eingelegt wurde. Die Baukosten der am 1. Oktober 1886 eröffneten Strecke betrugen rund 730.000 Mark.


text: Von Anfang an wurde in Wilsdruff eine Verlängerung an die Bahnstrecke Borsdorf–Coswig gewünscht, neben Deutschenbora (über Blankenstein) stand Nossen (über Mohorn) als Endpunkt zur Debatte. Letzterer Vorschlag wurde im April 1896 vom Landtag genehmigt. Die kurz darauf aufgestellten normalspurigen Projekte Dresden–Wilsdruff–Leipzig und Wilsdruff–Lommatzsch–Döbeln wurden nicht weiter verfolgt.


text: Da die Vorarbeiten wesentlich länger als geplant dauerten, wurde erst 1898 mit dem Bahnbau begonnen. Für die rund 28 km lange Fortsetzung mussten 220.000 m³ Boden bewegt und etwa 30,5 km Gleis mit 72 Weichen verlegt werden. Die Eröffnung des Streckenabschnitts fand am 1. Februar 1899 statt.


text: Während ihrer Betriebszeit erfuhr die Strecke mehrere Erweiterungen. 1909 wurde die Strecke von Wilsdruff über Meißen und Lommatzsch nach Döbeln eröffnet. Diese Strecke ermöglichte eine durchgehende, schmalspurige Verbindung zu den schon vorhandenen Strecken um Mügeln. Die Strecke wurde zwischen 1966 und 1972 abschnittsweise stillgelegt.


text: Mit der Umgestaltung der Freitaler Eisenbahnanlagen nach der Jahrhundertwende wurde 1913 ein Verbindungsgleis zur Weißeritztalbahn in Betrieb genommen. Da dieses Gleis als Dreischienengleis verschiedene normalspurige Anschlussgleise im Freitaler Stadtgebiet versorgte, war es nicht für den öffentlichen Verkehr zugelassen. Das Gleis wurde 2003 im Zusammenhang mit dem Neuaufbau der Bahnstrecke Dresden–Werdau nach dem Weißeritz-Hochwasser 2002 abgebaut.


text: In den Jahren 1921 bis 1923 ging als letzte neugebaute Schmalspurbahn in Sachsen die Strecke Klingenberg-Colmnitz–Oberdittmannsdorf in Betrieb. Die Strecke wies während ihrer ganzen Betriebszeit nur unbedeutenden Verkehr auf und wurde 1971 stillgelegt.


text: Am 28. Januar 1901 wurde auf der Brücke Kesselsdorf ein Güterzug durch starken Seitenwind von der Brücke geweht. Als Folge des Unglücks, bei dem niemand verletzt wurde, wurde auf der Brücke und dem anschließenden Bahndamm ein Windschutzzaun errichtet.


text: Das größte Unglück auf der Schmalspurbahn war der Zusammenbruch der Wurgwitzer Brücke am 4. November 1935. Unter der Last eines mit Vorspannlokomotive gefahrenen schweren Güterzuges war der Untergurt der Brücke gebrochen. Dabei kam es nicht zum Absturz der Fahrzeuge, es wurden keine Personen verletzt. Innerhalb von zwei Monaten wurde die Brücke mit gebrauchten Überbauten neu aufgebaut, sodass am 6. Januar 1936 der Zugverkehr wieder aufgenommen werden konnte.


text: Vor allem der teure Betrieb der Schmalspurbahn entwickelte sich nach dem Zweiten Weltkrieg immer mehr zum Problem, der bauliche Zustand war zunächst noch ausreichend. Zur Kostenreduzierung wurden verschiedene Maßnahmen ergriffen, die meisten davon brachten jedoch nicht den gewünschten Erfolg. So bewährten sich Anfang der 1950er Jahre weder der Triebwagen VT 137 600 noch die Anfang der 1960er Jahre eingesetzten Schmalspurdieselloks der Baureihe V 36 K. Einzig mit der Einführung des Vereinfachten Nebenbahnbetriebes in den 1950er Jahren mit der Einrichtung von zwei Zugleitbahnhöfen (Wilsdruff und Mohorn) konnte auf den Zwischenbahnhöfen Personal eingespart werden.


text: Ab Anfang der 1960er Jahre wurde deshalb der Verkehrsträgerwechsel angestrebt. Größere Streckenausbesserungen wurden verboten, so verdoppelte sich in der zweiten Hälfte der 1960er Jahre die Fahrzeit zwischen Freital-Potschappel und Wilsdruff. Immer öfter kam es zu kurzzeitigem Schienenersatzverkehr. Probeweise wurde im Mai 1971 auf dem Abschnitt Mohorn–Nossen der Schienenersatzverkehr für alle Fahrten eingeführt, jedoch nach wenigen Tagen wieder aufgegeben, da sich der Straßenverkehr nicht bewährte.


text: Auf dem Abschnitt Freital-Potschappel–Mohorn wurde der Güterverkehr am 1. Februar 1972 eingestellt. Der letzte Personenzug auf der Gesamtstrecke verkehrte am 27. Mai 1972, offiziell eingestellt wurde der Personenverkehr am 1. Oktober desselben Jahres. Der Güterverkehr zwischen Nossen und Oberdittmannsdorf wurde nach dem 27. Mai 1972 vorerst weiter durchgeführt. Da die hier eingesetzten Fahrzeuge von den Lokbehandlungsanlagen in Wilsdruff abgeschnitten waren, wurde kurzfristig der Nossener Lokschuppen wieder hergerichtet. Ende September 1972 fuhr der letzte Güterzug auf dem Abschnitt Oberdittmannsdorf–Obergruna-Bieberstein, das Teilstück Obergruna-Bieberstein–Siebenlehn wurde am 31. März 1973 letztmals bedient. Da das Lederfaserwerk bei Siebenlehn eine neue Straßenzufahrt erhielt, musste der Güterverkehr bis Siebenlehn noch bis zum 3. Dezember 1973 aufrechterhalten werden.


text: Am 1. Januar 1974 begann offiziell der Rückbau der Strecke. Bis 1976 wurden große Teile der Gleise entfernt. Das Dreischienengleis im Freitaler Stadtgebiet wurde erst 1982 demontiert. Bis heute (2019) erhalten blieb dagegen ein Teil der Gleisanlagen in Freital-Potschappel, da diese als Betriebsgleise der dortigen Wagenausbesserungsstelle bis 2002 weiter benötigt wurden. Dazu gab es ein Verbindungsgleis parallel zur Hauptbahn zwischen Freital-Hainsberg und Freital-Potschappel. Nach der Stilllegung wurden die meisten Fahrzeuge der Schmalspurbahn zerlegt und verschrottet, nur ein geringer Teil gelangte noch zu anderen Schmalspurbahnen. Von den Lokomotiven blieben einzig die beiden Nachbau-VI-K 99 713 und 99 715 als Museumslokomotiven erhalten.


text: 1984 wurde mit dem Aufbau der Wilsdruffer Museumsanlage auf dem Gelände des ehemaligen Haltepunkts Wilsdruff Hp begonnen. Im Jahr 2000 erwarb die Stadt Wilsdruff das Areal des Bahnhofs Wilsdruff.


text: 2007 wurde mit der Umgestaltung des Bahnbetriebswerkes als Eisenbahnmuseum begonnen. Heute zeigt sich auf der Fläche von drei Gleisen eine Sammlung von Eisenbahnfahrzeugen und Sachzeugen aus dem Eisenbahnbetrieb im Wilsdruffer Netz. Außerdem wird die Historie der Sächsischen Schmalspurbahnen und des Wilsdruffer Netzes dargestellt.


text: In unmittelbarer Nähe des Bahnhofes befindet sich der Saubachtalviadukt, der zumindest über die größte Ausdehnung noch erhalten ist. Nur der Bereich über die Parkstraße wurde zum Teil abgetragen.


text: Heute wird der größte Teil der ehemaligen Trasse als Rad- oder Wanderweg nachgenutzt. So sind die gesamten Abschnitte von Nossen bis Wilsdruff und von Kesselsdorf bis Freital-Potschappel mit dem Fahrrad befahrbar. Einige Abschnitte wurden, wie ein Großteil der ehemaligen Wartehallen, restlos abgetragen und wieder einer landwirtschaftlichen Nutzung zugeführt.


text: Ausgehend vom Bahnhof Freital-Potschappel an der Bahnstrecke Dresden-Werdau verlief die Schmalspurstrecke in einem Dreischienengleis mit der normalspurigen Niederhermsdorfer Kohlezweigbahn knapp 1,8 Kilometer bis zur "Haltestelle Freital-Zauckerode", wo sich beide Strecken trennten. Nun verlief die Trasse bis Kesselsdorf im Tal der Wiederitz. Dieser Streckenabschnitt ist heute als ein asphaltierter Rad- und Fußweg ausgebaut. Die Ortslage Kesselsdorf wurde im südlichen Bereich durchquert, anschließend verlief die Trasse neben der „Grumbacher Straße“ schnurgerade nach Westen. In Grumbach bog die Strecke nach Nordwesten ab. Sie verlief nun schnurgerade von Süden in den Bahnhof Wilsdruff, der der Mittelpunkt des Wilsdruffer Netzes war.


text: Nördlich des Bahnhofs Wilsdruff bogen die Gleise nach Nordwesten ab. Kurz darauf wurde über eine Brücke die Wilde Sau überquert, hinter der nach einigen Metern die Strecke nach Gärtitz in Richtung Norden abzweigte. Die Strecke nach Nossen verlief zunächst weiter nach Westen und bog hinter der nächsten Station "Birkenhain-Limbach" nach Südwesten ab. Dabei wurde die Kleine Triebisch gequert und hinter Herzogswalde das Tal der Triebisch erreicht, welcher die Bahn bis Mohorn folgte. Anschließend stieg die Trasse aus dem Tal auf die Wasserscheide bergan.


text: In Oberdittmannsdorf wurde das Tal des Dittmannsdorfer Bachs erreicht. Hier zweigte die Schmalspurbahn nach Klingenberg-Colmnitz in Richtung Süden ab. Die Bahnstrecke nach Nossen verlief weiter gen Westen im Tal des Dittmannsdorfer Bachs. Nach dessen Mündung in die Bobritzsch folgte die Trasse diesem Gewässer in Richtung Nordwesten bis zu dessen Mündung in die Freiberger Mulde in Höhe des "Bahnhofs Obergruna–Bieberstein". Die letzten Kilometer verliefen nun bis zum in Endbahnhof in Nossen im Tal der Freiberger Mulde kontinuierlich gen Norden.


text: Freital-Potschappel


text: Von den sechs Freitaler Bahnstationen war der "Bahnhof Freital-Potschappel" die bedeutendste. Hier zweigte seit 1856 die Niederhermsdorfer Kohlezweigbahn zu zwei Steinkohlenschächten ab. Beim Bau der 1886 eröffneten Schmalspurbahn Potschappel–Wilsdruff wurde dessen Trasse mitgenutzt. In Potschappel entstanden ausgedehnte Güter- und Umladeanlagen, die mit der Höherlegung und dem viergleisigen Ausbau nach 1900 nochmals erweitert wurden.


text: 1913 entstand ein schmalspuriges Verbindungsgleis, das für den Güterverkehr und Fahrzeugaustausch mit der Weißeritztalbahn genutzt wurde. Die Schmalspurbahn Richtung Wilsdruff wurde 1972 stillgelegt, seitdem wird nur noch die Wagenausbesserung der Weißeritztalbahn in Freital-Potschappel durchgeführt.


text: Freital-Zauckerode


text: Der "Haltepunkt Freital-Zauckerode" wurde am 1. Oktober 1886 unter dem Namen "Zauckerode" eröffnet. Mit der Eingemeindung des Orts nach Freital erhielt die Station am 1. Juni 1923 seinen späteren Namen. Nach der Ernennung zum Bahnhof am 27. März 1933 erhielt das Empfangsgebäude der Station eine Erweiterung mit Güterbodenanbau. 1939 wurde das Empfangsgebäude durch die Deutsche Reichsbahn angekauft. Am 1. Juli 1964 wurde die Station zum Haltepunkt heruntergestuft, bevor sie am 28. Mai 1972 ganz außer Betrieb ging. Bis zur Station Freital-Zauckerode verlief die Schmalspurstrecke in einem Dreischienengleis mit der normalspurigen Niederhermsdorfer Kohlezweigbahn.


text: Am Standort am „Bahnhofsweg“ in Zauckerode ist das Empfangsgebäude noch vorhanden. Die ehemalige Rottenunterkunft, die den auf der Strecke arbeitenden Personen aus Unterkunft diente, ist bis heute zwischen zwei Garagen erhalten geblieben.


text: Wurgwitz


text: Der "Haltepunkt Wurgwitz" wurde am 1. Oktober 1886 unter dem Namen "Niederhermsdorf" geweiht und 1905 zum Bahnhof gewidmet. Die Station trug folgende Namen:Am 1. Februar 1968 wurde die Station zum Haltepunkt heruntergestuft, bevor sie am 28. Mai 1972 ganz außer Betrieb ging. Die Station verfügte über ein Empfangsgebäude, ein Wohnhaus, einen Wagenkasten, einen Güterschuppen, und eine Laderampe, von denen die drei ersten Hochbauten noch vorhanden sind. In dem 1913 erbauten Empfangsgebäude an der „Kesselsdorfer Straße“ hat heute der Löschzug Wurgwitz der Freiwilligen Feuerwehr Freital seinen Sitz.


text: Kesselsdorf


text: Der "Bahnhof Kesselsdorf" wurde am 1. Oktober 1886 als Haltestelle eröffnet und 1905 zum Bahnhof gewidmet. Am 28. Mai 1972 ging die Station im Westen des Orts an der „Grumbacher Straße“ außer Betrieb. Das 1915 erbaute Empfangsgebäude ist am Standort noch vorhanden. Vor dem Areal wurde eine Bushaltestelle angelegt, hinter dem Gebäude befindet sich die Kindertagesstätte „Haltestelle Kinderherzen“.


text: Grumbach (b Wilsdruff)


text: Die "Haltestelle Grumbach (b Wilsdruff)" 1. Oktober 1886 als "Haltestelle Grumbach" eröffnet und 1905 zum Bahnhof gewidmet. 1933 erfolgte die Zurückstufung zur Haltestelle und 1935 die Umbenennung in "Grumbach (b Wilsdruff)". Am 28. Mai 1972 ging die Station außer Betrieb. Am Standort am „Bahnhofsweg“ im Osten von Grumbach sind das Empfangsgebäude aus dem Jahr 1920, das Wohnhaus, das Wirtschaftsgebäude und die Laderampe noch vorhanden.


text: Wilsdruff  Der "Bahnhof Wilsdruff" wurde am 1. Oktober 1886 als vorläufiger Endbahnhof der Bahnstrecke aus Freital-Potschappel errichtet. Mit der Eröffnung der Strecken nach Nossen am 1. Februar 1899 und nach Gärtitz (über Meißen und Lommatzsch) wurde der Bahnhof Wilsdruff zu einem Knotenpunkt der Schmalspurbahn.


text: Nachdem am 22. Mai 1966 Strecke in Richtung Meißen/Gärtitz eingestellt wurde, ging der Bahnhof Wilsdruff mit der Einstellung der Strecke Freital-Potschappel–Nossen am 28. Mai 1972 außer Betrieb. Auf dem Areal im Süden der Stadt Wilsdruff an der „Freiberger Straße“ befindet sich heute das „Schmalspurbahnmuseum Historischer Lokschuppen Wilsdruff“ Neben dem Lokschuppen sind auch das Empfangsgebäude, Wirtschaft- und Wohngebäude und der Güterschuppen erhalten geblieben.


text: Saubachtal


text: Die "Gabelstelle Saubachtal" entstand mit der Eröffnung der Schmalspurbahn Wilsdruff–Gärtitz im Jahr 1909 westlich der Brücke über die Wilde Sau, die dem Abzweig seinen Namen gab. 1954 existierte an dieser Stelle ein Behelfsbahnhof für den Bau der neuen Saubachtalbrücke. Am 22. Mai 1966 wurde die Strecke nach Gärtitz über Meißen eingestellt. Mit der Einstellung der Strecke Freital-Potschappel–Nossen ging die Gabelstelle Saubachtal am 28. Mai 1972 außer Betrieb. Heute befindet sich an dem Standort eine Kreuzung der Radwege, die auf beiden Trassen entstanden sind.


text: Birkenhain-Limbach


text: Der "Haltepunkt Birkenhain-Limbach" wurde am 1. Februar 1899 als Haltestelle eröffnet und 1905 zum Bahnhof gewidmet. 1933 erfolgte die Herabstufung zur Haltestelle, später zum Haltepunkt. Die Station verfügte über eine hölzerne Wartehalle mit Abort, ein Eisenbahnerwohnhaus und eine Laderampe, welche alle noch vorhanden sind. Am 28. Mai 1972 ging der "Haltepunkt Birkenhain-Limbach" außer Betrieb. Die Station befand sich außerhalb im Osten bzw. Südosten der Orte Limbach und Birkenhain an der Straße „An der Struth“. Vor der Laderampe befindet sich heute ein Rastplatz für Wanderer.


text: Helbigsdorf (b Wilsdruff)


text: Der "Haltepunkt Helbigsdorf (b Wilsdruff)" wurde am 1. Februar 1899 als Haltestelle eröffnet und 1905 zum Bahnhof gewidmet. Am 1. Oktober 1969 erfolgte die Herabstufung zum Haltepunkt. Die Station trug folgende Namen:


text: Die Station besaß eine hölzerne Wartehalle mit Abort, ein Wohnhaus und einen Wagenkasten, welche bis auf letzteren alle noch vorhanden sind. Am 28. Mai 1972 ging der "Haltepunkt Helbigsdorf (b Wilsdruff)" außer Betrieb. Die Station befand sich im westlichen Teil von Helbigsdorf an der „Talstraße“. Dort befindet sich heute eine Bushaltestelle, die den Namen „Helbigsdorf Alter Bahnhof“ trägt.


text: Herzogswalde


text: Der "Haltepunkt Herzogswalde" wurde am 1. Februar 1899 als Haltestelle eröffnet und 1905 zum Bahnhof gewidmet. 1933 erfolgte die Herabstufung zur Haltestelle, später war die Station nur noch ein Haltepunkt. Die Station besaß eine hölzerne Wartehalle mit Abort und einen Wagenkasten, welche alle nicht mehr vorhanden sind. Am 28. Mai 1972 ging der "Haltepunkt Herzogswalde" außer Betrieb. Danach diente das Areal einige Zeit als Kohlenlagerplatz. Die Station befand sich etwas abgelegen westlich von Herzogswalde im Tal der Triebisch an der heutigen Bundesstraße 173.


text: Mohorn


text: "Bahnhof Mohorn" wurde am 1. Februar 1899 als Haltestelle eröffnet und 1905 zum Bahnhof gewidmet. Neben dem Empfangsgebäude besaß er Güterschuppen, Lokschuppen und ein Wohnhaus, die bis heute erhalten sind. In den 1950er Jahren wurde die Station Mohorn neben Wilsdruff eine von zwei Zugleitbahnhöfen.


text: Am 1. Februar 1972 wurde der Güterverkehr in Richtung Freital-Potschappel eingestellt. Am 28. Mai 1972 ging der "Bahnhof Mohorn" außer Betrieb. Die Station befand sich im Zentrum des Orts. Neben dem Empfangsgebäude entstanden zwei Reihenhäuser. Der Lokschuppen wird von einem Modellbahnverein und einer Firma genutzt.


text: Oberdittmannsdorf  Der "Bahnhof Oberdittmannsdorf" wurde am 1. Februar 1899 als Haltestelle an der Schmalspurbahn Freital-Potschappel–Nossen eröffnet und 1905 zum Bahnhof gewidmet. Zur Eröffnung hatte die Station zwei Kreuzungsgleise. Nach Fertigstellung der Schmalspurbahn Klingenberg-Colmnitz–Oberdittmannsdorf im Jahr 1923 wurde die Station um drei weitere Gleise vergrößert und wurde nun Kreuzungs- und Abzweigebahnhof. Außerdem hatte sie Anschluss zu der hier ansässigen Getreidemühle und einer Baustoffversorgung. Die Station besaß eine hölzerne Wartehalle mit Abort, die 1995 abgerissen wurden. Am 26. September 1971 wurde der Schienenverkehr nach Klingenberg-Colmnitz eingestellt. Am 1. Oktober 1972 ging der "Bahnhof Oberdittmannsdorf" außer Betrieb.


text: Niederdittmannsdorf


text: Der "Haltepunkt Niederdittmannsdorf" wurde am 1. Februar 1899 als Haltestelle eröffnet und 1905 zum Bahnhof gewidmet. 1933 erfolgte die Herabstufung zur Haltestelle und später zum Haltepunkt. Die Station besaß eine Wartehalle mit Abort, einen Wagenkasten und einen Güterschuppen. Am 28. Mai 1972 ging der "Haltepunkt Niederdittmannsdorf" außer Betrieb. Neben dem Wagenkasten und dem Güterschuppen befinden sich am Standort am ehemaligen Bahnübergang „Freiberger Straße“ in Niederdittmannsdorf noch das Gebäude des ehemaligen Bahnhofsrestaurants und die Ladestraße. Das Gelände der Station wird seit der Stilllegung als Lagerplatz genutzt.


text: Oberreinsberg


text: Der "Haltepunkt Oberreinsberg" wurde am 1. Februar 1899 eröffnet. Die Station besaß eine Wartehalle, die nicht mehr vorhanden ist. Zwischen dem 1. Februar 1924 und dem 5. Mai 1925 war die Station geschlossen. Am 28. Mai 1972 ging der "Haltepunkt Oberreinsberg" endgültig außer Betrieb. Heute befindet sich am Standort im Ostteil von Reinsberg an der „Talstraße“ eine Bushaltestelle. In der Nähe befindet sich ein Automobilservice und eine Tankstelle, bei denen noch Gleisreste vorhanden waren.


text: Niederreinsberg


text: Der "Haltepunkt Niederreinsberg" wurde am 1. Februar 1899 als Haltestelle eröffnet und 1905 zum Bahnhof gewidmet. 1933 erfolgte die Herabstufung zur Haltestelle und später zum Haltepunkt. Die Station besaß eine Wartehalle mit Abort, einen Wagenkasten, ein Wohnhaus und eine Laderampe. Am 28. Mai 1972 ging der "Haltepunkt Niederreinsberg" außer Betrieb. Nach dem Abriss aller Hochbauten erinnert nur noch die Laderampe an der „Talstraße“ am westlichen Ortsausgang an die Station. Sie befand sich in der Nähe der Mündung des Dittmannsdorfer Bachs in die Bobritzsch.


text: Obergruna–Bieberstein


text: Der "Bahnhof Obergruna–Bieberstein" wurde am 1. Februar 1899 als Haltestelle eröffnet und 1905 zum Bahnhof gewidmet. Neben einer Wartehalle mit Abort besaß die Station einen Wagenkasten, ein Wohnhaus, eine Laderampe und einen Güterschuppen. Mit der Einstellung des Personenverkehrs auf der Gesamtstrecke wurde die Station am 28. Mai 1972 zum Güterbahnhof. Die Güterzüge verkehrten zu dieser Zeit nur noch zwischen Nossen und Oberdittmannsdorf, ab Ende September 1972 nur noch bis Obergruna–Bieberstein.


text: Am 1. April 1973 ging der nunmehrige "Güterbahnhof Obergruna–Bieberstein" außer Betrieb. Die Station befand sich direkt am westlichen Ende der heute noch vorhandenen Brücke über die Freiberger Mulde. Südlich des Bahnhofs mündet die Bobritzsch in die Freiberger Mulde. Die namensgebenden Orte liegen ungefähr 2 Kilometer südwestlich bzw. südlich des Bahnhofs. Die Wartehalle der Station wurde 1984 abgerissen, später folgte der Wagenkasten. Heute existieren auf dem Areal noch der Güterschuppen und das Wohnhaus.


text: Siebenlehn


text: Der "Haltepunkt Siebenlehn" wurde am 1. Februar 1899 als Haltestelle eröffnet und 1905 zum Bahnhof geweiht. Später erfolgte die Herabstufung zum Haltepunkt. Die Station besaß ein Wohnhaus, einen Wagenkasten, eine Laderampe und einen Abort.


text: Mit der Einstellung des Personenverkehrs auf der Gesamtstrecke am 28. Mai 1972 wurde die Station nur noch im Güterverkehr bedient. Seit dem 31. März 1973 war Siebenlehn Endpunkt der Strecke aus Richtung Nossen, der Güterverkehr zu der Station musste bis zur Fertigstellung der Straßenzufahrt des nahe gelegenen Faserplattenwerks noch aufrechterhalten werden. Am 4. Dezember 1973 ging der "Haltepunkt Siebenlehn" außer Betrieb. Auf dem Gelände östlich des Orts im Tal der Freiberger Mulde befindet sich heute eine Kläranlage. Die Hochbauten wurden alle abgerissen. Direkt nördlich der Station befindet sich die Autobahnbrücke der A4.


text: Nossen Hp


text: Der "Haltepunkt Nossen" wurde am 1. Februar 1899 eröffnet. Er besaß eine Wartehalle mit Abort, welche heute nicht mehr erhalten sind. Mit der Einstellung des Personenverkehrs auf der Gesamtstrecke am 28. Mai 1972 wurde die Station geschlossen. Der Haltepunkt befand sich im Osten der Stadt Nossen zwischen der Freiberger Mulde im Osten und Süden und der „Dresdner Straße“ (Bundesstraße 101) im Norden. Heute erinnert nur noch die Bushaltestelle „Nossen Bahnübergang“ an der „Dresdner Straße“ an die Station.


text: Nossen  Der "Bahnhof Nossen" wurde durch die Leipzig-Dresdner Eisenbahn-Compagnie am 25. Oktober 1868 als Teil der Bahnstrecke Borsdorf–Coswig eröffnet. Mit dem Bau der Strecken nach Freiberg (1873) und Riesa (1877/1880) wurde er zu einem bedeutenden regionalen Eisenbahnknoten mit großem Bahnbetriebswerk, das bis in die 1990er Jahre bestand. Mit der Eröffnung des Abschnitts Wilsdruff–Nossen der Schmalspurbahn Freital-Potschappel–Nossen wurde die Station am 1. Februar 1899 Spurwechselbahnhof. Der letzte Abschnitt der Schmalspurbahn ging am 4. Dezember 1973 außer Betrieb.


text: Die eingesetzten Fahrzeuge entsprachen den allgemeinen sächsischen Bau- und Beschaffungsvorschriften für die Schmalspurbahnen und konnten daher freizügig mit Fahrzeugen anderer sächsischer Schmalspurstrecken getauscht werden.


text: In den Anfangsjahren kamen zunächst die dreifach gekuppelten I-K-Lokomotiven auf der Strecke zum Einsatz. Später wurde der Zugverkehr von der sächsischen Gattung IV K (Baureihe 99.51–60) bewältigt. Ab den 1920er Jahren kam die leistungsstarke, fünffachgekuppelte Gattung VI K (Baureihe 99.65–71) zum Einsatz, die bis zur endgültigen Betriebseinstellung 1973 den Gesamtverkehr bewältigten. Ersatzweise sind zu Zeiten der Nichtverfügbarkeit dieser Lokomotiven (Probleme nach der Rekonstruktion) in den 1960er Jahren auch Lokomotiven der Reihen 99.73-76 und 99.77–79, bevorzugt auf dem Abschnitt Freital-Potschappel – Wilsdruff, eingesetzt worden.


text: Der Güterverkehr wurde anfangs mit Schmalspurgüterwagen abgewickelt. Ab 1910 wurde ergänzend der Rollfahrzeugverkehr eingeführt, sodass normalspurige Wagen auf die Schmalspur übergehen konnten.