title: İsmail Kaşıkçı

text: İsmail Kaşıkçı studierte an der Hochschule Darmstadt Elektrische Energietechnik und Datentechnik, ferner an der Technischen Universität Darmstadt und der Brunel University London Mikroelektronik. Nach einem Forschungsdoktorat zum Ph.D. an der britischen Brunel University wurde er mit der These "A new method for power quality improvement" promoviert. Anschließend war er drei Jahre lang für die Firma ABB in Mannheim in der Planung und Projektierung von Elektroanlagen tätig und beschäftigte sich mit der Entwicklung von mikroelektronischen Schaltkreisen (ASICs). Die nächsten Jahre arbeitete er im Bereich Mikroelektronik und Chipdesign bei der Firma ITT. Seit 1992 hält er Vorlesungen über IEC-, EN- und VDE-Normen und ähnliche Themen beim Verband der Elektrotechnik, Elektronik und Informationstechnik (VDE) in Frankfurt und an der Technischen Akademie Esslingen (TAE).


title: İsmail Kaşıkçı

text: Kaşıkçı unterrichtete mehrere Jahre zum Thema Normen lang an Technischen Hochschulen und hielt Vorlesungen zur Energieverteilung als Dozent an der Fachhochschule Mannheim. Am 1. März 2002 wurde er als Professor an die Fakultät für Gebäudeklimatik der Hochschule Biberach berufen. Hier hielt er Vorlesungen zur Elektrotechnik, Energieversorgung und Netze sowie Regenerative Energiesysteme. Bei seinen wissenschaftlichen Studien beschäftigt er sich unter anderem mit Solarenergie und Windkraftanlagen. Er engagiert sich sowohl im Verein Deutscher Ingenieure (VDI) als auch in der Normungsarbeit in der Türkei und ist Mitglied von VDE und des IEEE. Als wissenschaftlicher Gutachter ist er in der Redaktion der Zeitschrift "Power and Energy Systems" tätig.


title: İsmail Kaşıkçı

text: Er hat zahlreiche wissenschaftliche Arbeiten veröffentlicht.


title: Progressive Party of Manitoba

text: Die Progressive Party of Manitoba (frz.: "Parti progressivste du Manitoba") war eine kanadische politische Partei. Sie wurde im Jahre 1920 gegründet. Die Partei entwickelte sich aus der Agrarbewegung United Farmers of Manitoba (dt.: "Vereinigte Bauern Manitobas"). Die Partei sah sich als Verfechter der kanadischen Bauern und deren Rechte an, die es galt umzusetzen und auszubauen.


title: Progressive Party of Manitoba

text: Im Jahre 1932 löste sich die Partei, wegen zu geringer Unterstützung und keinen Erfolgen, auf. Ein Grund war auch, dass sie nur in Manitoba aktiv war. In den Jahren ihres Bestehens war John Bracken Vorsitzender.


title: Giles Tod

text: Giles M. S. Tod (* 1914 in Boston; † 31. August 1995 in West Sussex, England) war ein US-amerikanischer Schriftsteller und Autor.


title: Giles Tod

text: Geboren in Boston als Enkel von Sir Casper Purdon Clarke, dem Direktor des Victoria and Albert Museums in London und späteren Direktors des Metropolitan Museum in New York, war Tod schon früh mit der Kunst und Fotografie vertraut. Er verbrachte einen Großteil seines Lebens auf den letzten Segelschiffen an der amerikanischen Küste. Neben der Umrundung von Kap Hoorn besegelte er auch die meisten Weltmeere bis zur Einberufung in den Zweiten Weltkrieg.


title: Giles Tod

text: Tod verbrachte die Kriegsjahre im Dienst der "Coast Guard". Er war unter anderem in Afrika, Italien und Indien stationiert.


title: Giles Tod

text: Nach Kriegsende kehrte er nach Amerika zurück und wurde Dozent an der "U.S.C.G Academy" in New London. In dieser Zeit entstand der größte Teil seiner Publikationen. Er war als Hasselblad Fotograf bekannt. Die meisten dieser Aufnahmen sind die einzigen, die überhaupt sich jemals mit dem Alltag an Bord auseinandergesetzt haben.


title: K&M Elektronik

text: Die K&M Elektronik AG war ein Handelsunternehmen für Hard- und Software mit Hauptsitz im baden-württembergischen Magstadt. Es ging im Oktober 2012 in Insolvenz, wurde verkauft und wird seitdem mit Hauptsitz in München in verkleinerter Form weiter betrieben.


title: K&M Elektronik

text: Das Unternehmen betrieb 33 Einzelhandelsfilialen in zehn deutschen Bundesländern und einen Internet-Versandhandel für private und gewerbliche Abnehmer. K&M Elektronik beschäftigte rund 400 Mitarbeiter und erwirtschaftete bis 2012 einen jährlichen Umsatz von über 300 Mio. Euro.


title: K&M Elektronik

text: Das Unternehmen wurde im März 1992 als "Keller & Mötting GbR" von Klaus Keller und Achim Mötting in Böblingen gegründet. 1995 erfolgten die Umfirmierung in "K&M Elektronik GmbH" und die Eröffnungen der ersten Filialen im Großraum Stuttgart. 1996 wurde der Hauptsitz nach Magstadt verlegt und der Versandhandel über das Internet aufgenommen. Im Jahr 2000 unterhielt K&M Elektronik 14 Filialen in ganz Deutschland. Seit dem 11. April 2002 war das Unternehmen eine Aktiengesellschaft, die jedoch nicht börsennotiert war, sondern von den beiden Gründern gehalten wurde.


title: K&M Elektronik

text: Im Juni 2011 wurde bekannt, dass der Webshop des Händlers Sicherheitslücken aufwies. Hackern war es gelungen, die Kundendatenbank zu kopieren und daraufhin Phishing-Mails an die Kunden zu verschicken. Zuvor schon waren Angreifer im Dezember 2009 in das System eingebrochen und hatten die Kundendatenbank kopiert.


title: K&M Elektronik

text: Bei einem erneuten Angriff auf die Internetpräsenz des Händlers im August 2011 wurden 840.000 Kundendatensätze kopiert.


title: K&M Elektronik

text: Im November 2011 wurde ein komplett überarbeiteter Webshop veröffentlicht. Dieser erforderte für jeden Kunden eine Neuregistrierung und baute somit auf einer völlig bereinigten Basis auf.


title: K&M Elektronik

text: Am 22. Oktober 2012 stellte K&M Elektronik Antrag auf Eröffnung des Insolvenzverfahrens. Am 4. Januar 2013 wurde bekannt, dass die Dürener Bora Computer Gruppe 13 der insgesamt 33 Filialen und 60 Mitarbeiter übernommen hat. Diese Filialen heißen heute K & M Computer. Auch die am 1. März 2016 von K&M Computer übernommenen Atelco-Filialen tragen heute den Namen K & M Computer. Im September 2019 wurden die Filialen Hamburg, Hannover, Wuppertal, Berlin wieder geschlossen.


title: Johann Wilhelm Fischer

text: Johann Wilhelm Fischer (* 1779 in Burg an der Wupper, heute zu Solingen; † 1845 vermutlich in Barmen, heute zu Wuppertal) war Baumwollfabrikant und Bankier.


title: Johann Wilhelm Fischer

text: Fischer absolvierte eine Ausbildung im Handelshaus Anhalt & Wagener in Berlin und war dort anschließend drei Jahre als Handlungsgehilfe tätig. Ab 1802 war er für den Textilverlag Johann Peter Schlickum in Elberfeld tätig, ab 1803 überwiegend von Mailand aus zwecks Bearbeitung des italienischen Marktes. Ab 1806 hielt er sich überwiegend in Elberfeld auf. Er reiste 1808 zusammen mit dem Kaufmann Gerhard Siebel (1784–1831) nach Paris, um bei Napoléon die Aufhebung der Handelsbeschränkung für die Wirtschaft des Bergischen Landes während der Kontinentalsperre zu erreichen. Das Vorhaben war nicht erfolgreich. Im gleichen Jahr heiratete er Caroline von Eynern, die Tochter eines Barmer Kaufmanns. Sie verstarb bereits 1812.


title: Johann Wilhelm Fischer

text: Als Munizipalrat (=Stadtrat) initiierte er 1809 den Ausbau des Weges von Elberfeld nach Sonnborn.


title: Johann Wilhelm Fischer

text: 1812 gründet Fischer sein eigenes Handelshaus und eine Tuchfabrikation in Elberfeld. Nach der Heirat von Johanna Carolina Keuchen im Jahr 1814 übernimmt er die Textilfabrik ihres Vaters. Er zieht mit der Familie nach Barmen um. Zusammen mit anderen Bürgern gründete er 1816 den „Barmer Kornverein“, der durch Ankauf von Getreide die Hungersnot lindern sollte. Die Zeit der Herrschaft der Franzosen im Rheinland schilderte Fischer in seinen Memoiren, die er 1817 schrieb. 1829 bis 1833 gehörte er dem Stadtrat an. Zusätzlich war er von 1830 bis 1836 stellvertretender Abgeordneter der Stadt Barmen im rheinischen Provinziallandtag. 1822 gründete Fischer das „Bankhaus Gebrüder Fischer“, das seinen Ursprung aus dem „Bankgeschäft Nagel & Kemna“ hatte. Aus dem Bankhaus wurde 1867 der Barmer Bankverein Hinsberg, Fischer & Comp. und war bis zur Fusion mit der Commerzbank AG 1932 eine der größten deutschen Bankgesellschaften.


title: Johann Wilhelm Fischer

text: Fischer siedelte sich mit seiner Familie in einem Kerbtal des Klever Baches südlich der Wupper an. 1847 ließ seine Familie zusammen mit der Stadt Barmen den Fußweg im Tal ausbauen. Seitdem trägt die Straße den Namen "Fischertal" sowie der Bach den Namen Fischertaler Bach.


title: Creative Producer

text: Der Creative Producer, auch Fiction Producer, ist ein hybrider Filmberuf, in dem die drei traditionell getrennten Sparten Filmproduktionsleitung, Drehbuchentwicklung und Regie zusammenfließen. In der Regel arbeiten Creative Producer für das Fernsehen. In der freien Filmwirtschaft sind sie seltener anzutreffen, da dort aufgrund des höheren Budgets eine klare Differenzierung zwischen den Sparten sinnvoller ist, um die Übersicht zu bewahren.


title: Creative Producer

text: Das Aufgabenfeld des Creative Producers ist nicht einfach einzugrenzen, da sie je nach persönlicher Anlage drehbuch-, regie oder produktionszentriert arbeiten können – allen gemein ist ihr Interesse, neue Filmstoffe ausfindig zu machen, diese aufzubauen und an entsprechende Stellen weiterzuvermitteln. Der Creative Producer ist ein relativ junges berufliches Erscheinungsbild, das sich aus dem Redakteur oder TV-Producer gebildet hat, dessen Übergänge zu erwähnten Berufsbildern nach wie vor fließend und schwierig abzugrenzen sind.


title: Creative Producer

text: Als mit dem Aufkommen der Privatsender die Senderbindung von Redakteuren durch die Einflussnahme von Großkonzernen mit verschiedenen Spartenkanälen auf die deutsche Fernsehlandschaft aufbrach, waren Redakteure dazu gezwungen, sich zu emanzipieren und eigene Wege zu gehen. Viele gründeten eigene Produktionsfirmen und begannen senderunabhängig eigenständig Formate zu entwickeln, die sie, Söldnern ähnlich, Sendern oder anderen Filmproduktionsfirmen, die mit TV-Sendern zusammenarbeiten, anboten. „Creative Producing“ ist aufgrund des breiten Spektrums an Aufgaben, das von einer Person abgedeckt werden muss, sehr aufreibend. Daher ist dieser Beruf hauptsächlich nur auf das übersichtliche Spektrum des Mediums TV beschränkt.


title: Creative Producer

text: Der Creative Producer gibt im Vorfeld der Stoffentwicklung Stoffe in Auftrag oder kauft Ideen an, um sie in Zusammenarbeit mit Drehbuchautoren weiterzuentwickeln. Es gibt verschiedene Wege, um aus einem potenziell verwertbaren Stoff ein Drehbuch zu schaffen. Eine Möglichkeit besteht darin, ein Thema von der Idee zum fertigen Buch komplett selbst zu verfolgen und die Kosten selbst zu tragen. Vorteil hiervon ist, die Rechtekette an der Verwertung, die Chain of title, nicht abgeben zu müssen. In der Regel stellt der Creative Producer gute, von ihm schon aufbereitete Ideen potentiellen Produzenten, Lektorat oder Redaktion zum Beispiel von TV-Sendern vor, um Geldgeber zu gewinnen und um den Preis des Verlustes der Verwertungs-Rechte.


title: Creative Producer

text: Das Vorstellen von Stoffen zur Gewinnung potentieller Geldgeber wird im filmischen Terminus technicus als "pitch" oder "pitching" bezeichnet. Hierzu ist anzumerken, dass ein Pitching nicht nur Creative Producern vorbehalten ist, sondern auch anderen Filmschaffenden, um Werbung für ihr Projekt zu machen oder Personal für dieses zu gewinnen. In das Aufgabenfeld der Creative Producers kann auch fallen, Filmideen zur Drehbuch- und Filmförderung einzureichen. Filmförderungen können auch von nachfolgenden Produzenten wie von den Drehbuchautoren selbst angefordert werden. Der Creative Producer muss bei seinem Aufgabenspektrum auch die rechtlichen Anforderungen bezüglich des Copyrights und des Sicherns potenziell wertvoller Stoffe beherrschen, Verträge mit den Beteiligten aushandeln können. Nicht nur die audio-visuelle Umsetzung von Drehbüchern sollte dem Creative Producer liegen, sondern auch das Einschätzen und eventuell auch komplette Budgetieren von Filmproduktionen.


title: Creative Producer

text: Die kreative Seite seines Berufs, die ihm durch seine Berufsbezeichnung gegeben ist, kann der Creative Producer entsprechend dem vom Produzenten gewährten Spielraum ausleben. Während es für praktisch jeden Handschlag in der Filmproduktion einen fachlichen Ansprechpartner gibt, ist die Aufgabe des Creative Producers die Koordination aller Beteiligten. Während etwa die Finanzen und auch das Controlling dem Filmproduktionsleiter oder dem Filmgeschäftsführer obliegen, ist es dennoch die Aufgabe des Creative Producers, auf aktuelle Veränderungen im Budget zu reagieren, auf die Umsetzung der jeweils geplanten Drehminuten zu achten und auf Probleme, die sich diesbezüglich oder in der Koordination ergeben, entsprechend kreativ zu reagieren.


title: Creative Producer

text: Obwohl alle Posten in der Filmproduktion klar aufgeteilt sind, ist die Aufgabe des Creative Producers vor allem bei Problemen in jegliche Aufgabengebiete koordinierend und in Zusammenarbeit mit den jeweils Verantwortlichen einzugreifen. Der Creative Producer ist gegenüber dem Produzenten für das Endprodukt verantwortlich. Entsprechend sind seine Aufgabengebiete und möglichst auch Kenntnisse breit gefächert – sowie seine autorisierenden Befugnisse, in Absprache mit der Produktion, relativ allumfassend.


title: Creative Producer

text: Für die Tätigkeit des Creative Producers existiert bislang keine geregelte Ausbildung. Ein abgeschlossenes Studium in Medienbereichen, an Filmhochschule oder Theater bilden gute Voraussetzungen. Um bereits erfahrenen Medienschaffenden die notwendigen Qualifikationen zu vermitteln, wurden außerdem an diversen Filmhochschulen sowie Weiterbildungseinrichtungen verschiedene Angebote entwickelt, die u. a. vorbereiten auf den Abschluss "Producer/in", den die IHK Köln und die IHK Berlin anbieten.


title: Daily Star

text: Der Daily Star ist eine britische Boulevardzeitung, die seit dem 2. November 1978 erscheint. Er gehört wie der "Daily Express" zu den "Express Newspapers" und damit zur Northern & Shell-Gruppe von Richard Desmond. Die Auflage betrug Mitte 2017 rund 430.000 Exemplare. Das sonntags erscheinende Schwesterblatt trägt den Titel Daily Star Sunday und hatte im Mai 2017 eine Auflage von rund 248.000.


title: Daily Star

text: Die Berichterstattung konzentriert sich in reißerischer Manier auf Sport und Klatsch über Stars und Sternchen aus dem Bereich des Showbusiness, der Seifenopern und des Reality TVs. Die politische Einstellung ist überwiegend konservativ. Wie bei der Konkurrenz von The Sun mit ihren „Page Three girls“ findet sich in jeder Ausgabe die Fotografie einer Frau, die nackt oder oben ohne posiert.


title: Daily Star

text: Aufgrund seiner Berichterstattung über die English Defence League wurde die Zeitung mit Vorwürfen konfrontiert, unkritisch über diese weit rechts stehende Organisation zu berichten. Die Eigentümerin Northern & Shell distanzierte sich daraufhin in einem Schreiben an das Magazin "Searchlight" von „Fanatismus und Extremismus jeder Art“. In einer weiteren Stellungnahme wies sie den Vorwurf der Islamfeindlichkeit zurück.


title: Daily Star

text: Im Fall der verschwundenen Madeleine McCann wurde das Blatt ebenso wie die anderen "Express Newspapers" von den Eltern des vermissten Kindes wegen verleumderischer Berichterstattung verklagt. Im März 2008 kam es zu einem Vergleich, wobei die Zeitungsgruppe £ 550.000 (damals ca. 700.000 Euro) für die "Find Madeleine Campaign" zahlte und alle an der Kampagne beteiligten Zeitungen eine Entschuldigung auf der Titelseite abdruckten.


title: Burgen und Schlösser im Burgund

text: Die Burgen und Schlösser im Burgund zählen neben den zahlreichen Kirchen und Klöstern, für die das an Kunst und Kultur reiche Burgund bekannt ist, zu den vielen historischen Bauwerken, die diese französische Region zu bieten hat. Die Anlagen im eher ländlich geprägten „Herzen Frankreichs“ sind weit verstreut, und ihre genaue Anzahl ist schwer in Erfahrung zu bringen, denn Angaben dazu schwanken zwischen 400 und 700.


title: Burgen und Schlösser im Burgund

text: Fast alle Baudenkmäler Burgunds, und damit auch die einstigen Adelsresidenzen, sind mittelalterlich oder nachmittelalterlich erneuert. Die Burganlagen aus der Zeit der "Grand ducs", der vier Herzöge aus dem Haus Valois, sind heutzutage entweder vollkommen verschwunden oder nur noch Ruinen, denn sie wurden während des Hundertjährigen Krieges stark beschädigt oder zerstört und teilten damit das Schicksal vieler adeliger Wohnsitze. Die Überreste dieser Bauten sind zwar zahlreich, aber es gibt nur wenige gut erhaltene Gesamtanlagen. Eine dieser Ausnahmen ist die Burgruine Brancion aus dem 10. Jahrhundert, die damit zugleich auch eine der ältesten erhaltenen Burganlagen Burgunds ist.


title: Burgen und Schlösser im Burgund

text: Im nördlichen Teil der Region finden sich überwiegend Schlösser im Stil der Renaissance. Bei ihrer Errichtung wurde jedoch nur selten der „reinen Lehre“ gefolgt, sondern man kombinierte die Stilelemente mit lokalen Eigenarten, zum Beispiel die für das Burgund typischen Dächer mit bunt glasierten Dachziegeln. Oft wirken die burgundischen Schlossbauten noch burgartig, denn ihre Baumeister griffen häufig auf mittelalterliche Bauformen zurück. Gute Beispiele dafür sind die Schlösser Châteauneuf und Posanges. Einen deutlichen italienischen Einfluss weisen hingegen Schloss Ancy-le-Franc, Schloss Tanlay und das Schloss Sully auf. Im Vergleich zu den typischen Renaissancebauten der Loire-Schlösser sind die Schlösser Burgunds in ihrer architektonischen Ausführung jedoch bodenständiger, weil sie nicht nur als Lust- und Jagdschlösser und damit zu gesellschaftlichen Anlässen genutzt wurden, sondern fester Wohnsitz einer einflussreichen Familie aus der jeweiligen Gegend waren. Eine der wenigen Ausnahmen hiervon ist Schloss Cormatin, das nur Sommerresidenz der Familie du Blé war. Typisch für viele burgundische Schlösser ist auch ihre Uneinheitlichkeit im Stil. Sie resultiert aus der notwendigen Überbrückung von durch Kriegen hervorgerufenen Baupausen, die so lang waren, dass bei Wiederaufnahme der Bautätigkeiten mittlerweile ein anderer Architekturstil in Mode gekommen war. Beispiele für Schlossbauten, bei denen der französische klassizistische Barock dominiert, sind unter anderem die Schlösser Bussy-Rabutin, Commarin und Menou.


title: Burgen und Schlösser im Burgund

text: Die Mehrheit der Burgen und Schlösser im Burgund befindet sich im Privatbesitz und ist deshalb meist nur zwischen Ostern und Ende Oktober für die Öffentlichkeit zugänglich. Dies trifft auch auf die weltweit einzigartige Baustelle des Projekts der Burg Guédelon zu, auf der bis etwa zum Jahr 2022 50 Menschen damit beschäftigt sein werden, eine Burg mit den Techniken und Materialien des Mittelalters zu errichten.


title: Walbert Bühlmann

text: Walbert Bühlmann OFMCap (* 6. August 1916 in Emmen LU; † 16. Mai 2007 in Schwyz) war ein Schweizer Theologe und gehörte dem Kapuzinerorden an.


title: Walbert Bühlmann

text: Bühlmann wurde im Ortsteil Emmenbrücke-Gerliswil der Gemeinde Emmen geboren, wo er auch seine Jugendzeit verbrachte. Er trat 1935 in den Kapuzinerorden ein, wurde 1942 zum Priester geweiht und promovierte an der Universität Freiburg im Üechtland. Von 1950 bis 1953 war Bühlmann Missionar in Tanganjika (heute Tansania). Später wirkte er u. a. als Dozent am Institut für Missionswissenschaft der Universität Freiburg i.Ü., Generalsekretär der Missionen des Kapuzinerordens und Professor für Missionswissenschaft an der Päpstlichen Universität Urbaniana in Rom.


title: Walbert Bühlmann

text: Bühlmann setzte sich stark für Reformen in der römisch-katholischen Kirche ein, was auch zu Konflikten mit römischen Stellen führte. Er verfasste zahlreiche theologische Publikationen, von denen einige in andere Sprachen übersetzt wurden. "Wo der Glaube lebt. Einblicke in die Lage der Weltkirche" gilt als sein bedeutendstes Werk und fand international grosse Beachtung. Er war noch in hohem Alter schriftstellerisch tätig. Seine letzten Lebensjahre verbrachte er hauptsächlich im Kapuzinerkloster von Olten.


title: Mistříňanka

text: Mistříňanka [] ist eine Blasmusikformation aus der Region Südmähren in Tschechien. Sie steht unter der Leitung von Antonín Pavluš. Charakteristisch für Mistříňanka ist das Spiel virtuoser mährischer Blasmusik in kleiner Besetzung, das durch solistische Einlagen ergänzt wird.


title: Mistříňanka

text: Mistříňanka wurde 1967 auf Initiative von Josef und Antonín Pavluš gegründet, Antonín ist bis heute Kapellmeister. Der Name der Formation ist eine Ableitung aus dem Ortsnamen Mistřín, einem Ortsteil von Svatobořice-Mistřín im Jihomoravský kraj. 1974 gewann Mistříňanka unter dem Dirigat von Josef Frýbort aus Kyjov im Wettbewerb für Blaskapellen der Tschechoslowakei in Kyjov das „Goldene Flügelhorn“. Dieser Erfolg öffnete Mistříňanka den Weg in den Westen, was für private Blaskapellen im Ostblock eine Besonderheit war. Neben Mistříňanka durfte zur damaligen Zeit nur noch Jan Slabáks Moravanka in Westeuropa und den USA auftreten. Die Kapelle gewann in der Folge auch den ersten Preis auf dem Musikfestival in Suhl in der DDR, wohin sie ihre erste Auslandsreise führte.


title: Mistříňanka

text: Mistříňanka knüpft mit ihrer Musik an die Tradition der mährischen Wandermusikanten und Spielleute mit deren meisterlichem Können an. Das Programm der Kapelle ist geprägt von authentischen Liedern und der Volksmusik der Mährischen Slowakei. Die Kapelle und vor allem die Sänger treten in mährischer Tracht auf. Mistříňanka spielt nicht nur ältere z. B. von Metoděj Prajka, sondern auch neue Tondichtungen von Blasmusikkomponisten, die aus der Volksmusiktradition der mährischen Slowakei schöpfen. Dazu gehören vor allem Kompositionen von Miloslav Procházka und dem Kapellmeister Antonín Pavluš.


title: Mistříňanka

text: Seit den 1970er-Jahren hat Mistříňanka Auftritte in Rundfunk und Fernsehen, z. B. in den tschechischen Sendungen „Zpívá celá rodina“ (Es singt die ganze Familie), „Všichni se ptají, komu to hrají“ (Alle fragen, für wen sie spielen), „Sejdeme se na Vlachovce“ (Wir treffen uns auf Vlachovka) und in Silvesterabend-Programmen des tschechischen Fernsehens. Zweimal trat Mistříňanka als Gast in den Karl-Moik-Programmen Musikantenstadl auf, im DDR-Fernsehen wirkte sie im Programm Ein Kessel Buntes mit.


title: Mistříňanka

text: Mehrere Produktionen wurde mit der „Goldenen Schallplatte“ der Firma Supraphon ausgezeichnet. Insgesamt hat Mistříňanka 55 Tonträger produziert, daneben auch Videos und DVDs.


title: Mistříňanka

text: Mistříňanka absolvierte Auslandsauftritte in den USA, Österreich, Deutschland, Niederlande, in der Schweiz, Slowakei, Belgien, Frankreich sowie Luxemburg und nahm an verschiedenen internationalen Wettbewerben teil.


title: Mistříňanka

text: Aus Mistříňanka sind Spitzenmusikanten hervorgegangen, die heute zum Teil eigene Formationen leiten wie z. B. Zdeněk Gurský (Blaskapelle Gloria) oder Miloslav R. Procházka. Mistříňanka hat einen eigenen Musikverlag sowie ein Aufnahmestudio.


title: Mistříňanka

text: Einige ehemalige, mittlerweile verstorbene Mitglieder sind L. Fojtík, J. Lukeš, J. Náplava, J. Novotný, J. Paška, S. Pěnčík und K. Výlet.


title: Mistříňanka

text: Insgesamt wurden 61 Tonträger (CDs, LPs, MCs; Stand: 2016) sowie Musikvideos und Musik-DVDs produziert.


title: Saranda (Begriffsklärung)

text: Mit Saranda wird Verschiedenes bezeichnet:


title: Xingan

text: Xingan () ist ein Kreis, der zum Verwaltungsgebiet der bezirksfreien Stadt Ji’an in der chinesischen Provinz Jiangxi gehört. Er hat eine Fläche von 1.245 km² und zählt 329.830 Einwohner (Stand: Zensus 2010). Sein Hauptort ist die Großgemeinde Jinchuan (金川镇).


title: Xingan

text: Die Niutoucheng-Stätte (Niutoucheng zhi 牛头城址) aus der Shang- bis Zhou-Zeit steht seit 2006 auf der Liste der Denkmäler der Volksrepublik China (6-100).


title: Soga

text: Soga bezeichnet: Soga ist der Familienname folgender Personen:


title: Ernest Wild

text: Henry Ernest Wild (* 1879; † 10. März 1918), bekannt als Ernest Wild, war ein britischer Seemann der Royal Navy und Antarktisforscher. Im Gegensatz zu seinem berühmteren älteren Bruder Frank, der fünf Mal in die Antarktis ging, machte Ernest Wild nur eine einzige Expedition mit, nämlich die Expedition Endurance 1914 bis 1917 als Mitglied der unterstützenden Ross Sea Party. In Anerkennung seiner Pflichttreue auf dieser Expedition wurde er posthum mit der Albert Medal für Lebensrettung ausgezeichnet.


title: Ernest Wild

text: Ernest Wild war einer von acht Brüdern, von denen Frank der Älteste war. Die Familie kam aus Skelton, das in der Nähe von Marton liegt, dem Geburtsort von James Cook, mit dem die Familie angeblich verwandt war, da Wilds Mutter Mary eine geborene Cook war. Ernest folgte Frank 1894 in die Navy und blieb für zwanzig Jahre im Dienst, bevor er bei der Ross Sea Party anheuerte. Während er im Mittelmeer diente, nahm er 1908 an Rettungsoperationen teil, die einem Erdbeben in Messina, Sizilien folgten.


title: Ernest Wild

text: Wild fuhr auf der "Aurora" und unter dem Kommando von Kapitän Aeneas Mackintosh in die Antarktis. Unter den Expeditionsmitgliedern war auch Ernest Joyce, ein alter Kamerad von Frank Wild und das einzige Mitglied der Mannschaft mit wirklicher Erfahrung mit Schlitten. Der Auftrag der Gruppe war es, auf dem Ross-Schelfeis Depots anzulegen, um die geplante Durchquerung des Kontinents der Hauptgruppe Shackletons von der Weddell-See aus zu unterstützen. Nachdem er an einer schlecht vorbereiteten ersten Depotanlagefahrt teilgenommen hatte, erlitt Wild schwere Erfrierungen, was in der Amputation von Teilen einer Zehe und der Spitze eines Ohres resultierte. Am 6. Mai 1915 wurde die "Aurora", auf der sich noch immer der Großteil der Ausrüstung und Vorräte der Gruppe befanden, während eines Sturms aufs Meer hinausgetrieben und konnte nicht mehr zurückkehren. Wild und Ernest Joyce zeigten sich darauf erfindungsreich, als es darum ging, aus von Scotts Terra-Nova-Expedition zurückgelassenen Gütern Kleider und Ausrüstung zu fabrizieren sowie genügend Nahrung zu sammeln, um die Hauptfahrt zur Depotanlage von 1915/16 in Angriff zu nehmen. Auf dieser Fahrt arbeitete Wild gemeinsam mit Mackintosh und Arnold Spencer-Smith, dem Kaplan und Fotografen der Gruppe. Ernest Joyce, Richard W. Richards und Victor Hayward bildeten das andere Team. Spencer-Smith brach bald zusammen und musste per Schlitten weitergezogen werden, Mackintosh war schwach und konnte nicht anpacken und die ganze Gruppe, darunter auch Wild, wurde von Skorbut befallen. Irgendwie schafften es die angeschlagenen Männer, ihre Pflichten bei der Depotanlage zu erfüllen, und kämpften sich in schrecklichstem Wetter zurück zu ihrer Basis; Wild pflegte Spencer-Smith, der hilflos war und schließlich starb, bevor man die Sicherheit eines Zwischenlagers am Hut Point erreichte. Hier erholten sich die schwachen Mackintosh und Hayward wieder, starben allerdings später, als sie es riskierten, zu früh über das Packeis zu gehen. Wild und die anderen Überlebenden wurden im Januar 1917 gerettet.


title: Ernest Wild

text: 1917 kehrte Wild zurück in die Marine, wo er zunächst auf der HMS "Pembroke" diente und später auf die HMS "Biarritz" wechselte. Er starb am 10. März 1918 im Navy-Krankenhaus auf Malta, nachdem er sich Typhus zugezogen hatte. 1923 wurde er posthum mit der Albert Medal für seine Anstrengungen ausgezeichnet, die Leben von Mackintosh und Spencer-Smith zu retten. Er publizierte keine Tagebücher oder anderen Aufzeichnungen von seinen Antarktiserfahrungen.


title: Antoninus von Sorrent

text: Der Hl. Antoninus von Sorrent OSB, auch Antoninus der Abt (, * bei Sorrent; † um 830) war ein Benediktinerabt und Heiliger der katholischen Kirche. Er zog sich bei der Zerstörung von Monte Cassino durch die Langobarden nach Sorrent zurück.


title: Antoninus von Sorrent

text: 1558 wurden seine Gebeine in der Stadtmauer von Sorrent aufgefunden.


title: Antoninus von Sorrent

text: Hauptkirchen:Sein Gedenktag ist der 14. Februar, sein vermutlicher Todestag.


title: Antoninus von Sorrent

text: Angerufen wird er zur Befreiung von Besessenheit, auch Beulenpest und Cholera werden genannt. Er ist neben Sankt Urban und Sankt Cyriak (Frostheiliger) auch Schutzpatron der Winzer, weil er vor „dem Suff“ bewahrt.


title: Antoninus von Sorrent

text: Er ist Patron von Parma, Piacenza, Pesaro, Mirandola und Hauptpatron der Erzdiözese Sorrent.


title: Antoninus von Sorrent

text: Antoninus wird als bärtiger Benediktinerabt mit Buch und Inful dargestellt; die Mitra steht auf dem Boden stets neben ihm. Er trägt auf den Darstellungen die Tracht der Hieronymiten in weißem Habit mit Skapulier und Mozzetta in schwarz. Vielfach steht er auf der Figur des bezwungenen Teufels. Verschiedentlich gibt es auch Darstellungen aus dem Wunderzyklus: Da die kostbare Silberstatue von den Sorrentinern beim Goldschmied nicht bezahlt werden konnte, begleicht er die Rechnung mit der Erscheinung der Kaufsumme.


title: Frank Maxwell

text: Frank Maxwell (* 17. November 1916 in New York City; † 4. August 2004 in Santa Monica, Kalifornien) war ein US-amerikanischer Schauspieler.


title: Frank Maxwell

text: Sein Fernsehdebüt gab er 1951, wo er anschließend in vielen Serien Gastrollen übernahm. So spielte er unter anderem in "Perry Mason", "Mike Hammer", "Kobra, übernehmen Sie", "Quincy" – besonders häufig spielte er dabei Autoritätsfiguren. Seine langlebigste Fernsehrolle übernahm er von 1978 bis 1990 als "Dan Rooney" in der Seifenoper "General Hospital".


title: Frank Maxwell

text: Ab Ende der 1950er-Jahre folgten auch Auftritte in zahlreichen Filmen, wie 1958 an der Seite von Montgomery Clift und Myrna Loy in "Das Leben ist Lüge", 1961 neben Lana Turner und Jason Robards in "Und die Nacht wird schweigen" und mit William Shatner in Roger Cormans "Weißer Terror". In letzterem Film hatte er eine seiner umfangreichsten Filmrollen als Zeitungsredakteur, der sich gegen den Rassismus in seiner Heimatstadt einzusetzen beginnt und dafür teuer bezahlen muss.


title: Frank Maxwell

text: Frank Maxwell war in erster Ehe mit der Schauspielerin Maxine Stuart verheiratet, aus der eine gemeinsame Tochter hervorgeht. Mit seiner zweiten Frau, der Schauspielerin Rita Lynn, war er bis zu ihrem Krebstod 1996 verheiratet. Frank Maxwell starb 2004 im Alter von 87 Jahren an Herzversagen.


title: Sternradgetriebe

text: Ein Sternradgetriebe ist ein Schrittgetriebe in Form eines Rädergetriebes. Mit ihm lassen sich kontinuierliche Drehbewegungen in intermittierende Drehbewegungen umwandeln.


title: Sternradgetriebe

text: Bezüglich Bauform und Kinematik ist es mit dem Malteserkreuzgetriebe vergleichbar. Im Gegensatz zum Malteserkreuzgetriebe können jedoch Schrittanzahl, Schrittwinkel und Pausenwinkel pro Zyklus in einem deutlich größeren Bereich variiert werden. Außerdem müssen, anders als beim Malteserkreuzgetriebe, die Schrittwinkel in einem Zyklus nicht gleich groß sein. Gleiches gilt analog für die Pausenwinkel.  Während bei einem Malteserkreuzgetriebe immer eine Übersetzung der Drehzahl stattfindet, kann bei einem Sternradgetriebe sowohl eine Übersetzung als auch eine Untersetzung in weiten Bereichen realisiert werden. Das Sternradgetriebe bietet deshalb in seiner Anwendung deutliche Vorteile gegenüber dem Malteserkreuzgetriebe. Allerdings ist es auch deutlich aufwändiger und teurer zu fertigen.


title: Sternradgetriebe

text: Das Abtriebsrad eines Malteserkreuzgetriebes wird aufgrund der sternartigen Bauform auch häufig als "Sternrad" bezeichnet. Dennoch handelt es sich bei einem Sternradgetriebe um eine andere Getriebeform. So weisen beispielsweise die Getrieberäder eines Sternradgetriebes (im Gegensatz zum Malteserkreuzgetriebe) eine Verzahnung auf.


title: Sternradgetriebe

text: Auch wird ein Sternradgetriebe häufig für ein Planetengetriebe gehalten. Diese beiden Getriebeformen unterscheiden sich jedoch grundlegend voneinander.


title: Sternradgetriebe

text: Weiter besteht wegen der fast identischen Schreibweise Verwechslungsgefahr mit den Stirnradgetrieben. Die Verzahnung eines Sternradgetriebes kann zwar in Form einer "Stirnradverzahnung" ausgeführt sein, jedoch ist dies nicht zwingend erforderlich. So gibt es z. B. auch Varianten mit einer Triebstockverzahnung.


title: Sternradgetriebe

text: Sternradgetriebe wurden früher vorwiegend in der Druck- und Textilindustrie eingesetzt. Heutzutage wurden sie weitestgehend von elektronisch gesteuerten elektrischen Antrieben verdrängt.


title: Otto Voisard

text: Otto Voisard (* 18. Mai 1927 in Wien; † 11. Mai 1992 ebenda) war ein deutsch-österreichischer Industriemanager.


title: Otto Voisard

text: Die Schulausbildung absolvierte Otto Voisard in Wien und Berlin. 1944 wurde er als Flakhelfer (Wien) in den Zweiten Weltkrieg eingezogen, anschließend auf einem Torpedoboot (T35) eingesetzt, das für den Begleitschutz des schweren Kreuzers "Prinz Eugen" verantwortlich war. Nach dem Kriegsende legte er das Notabitur ab und studierte Maschinenbau an der Technischen Hochschule Wien, 1951 schloss er das Studium als Diplom-Ingenieur ab.


title: Otto Voisard

text: Erste Berufserfahrungen sammelte Otto Voisard bei der Alpine in Donawitz (Österreich). Hier lernte er seine spätere Frau Gertrude Lenk kennen, nach der Heirat wanderte das Ehepaar nach Deutschland aus (3 Söhne). Otto Voisard begann seine Tätigkeit bei der MAN in Augsburg, nach kurzer Zeit wurde er zum persönlichen Assistenten des damaligen Vorstandsvorsitzenden Neumann bestellt. 1956 bis 1969 arbeitete er bei der MAN-Technisches Büro Hamburg im Schiffsmotoren- und Krananlagenbau, zuletzt als Büroleiter.


title: Otto Voisard

text: 1969 wechselte er als Geschäftsführer in die von Mercedes und MAN neu gegründete MTU (München und Friedrichshafen: Flugtriebwerksbau und Dieselmotoren), seither immer wieder enge Zusammenarbeit mit Prof. Dr. h. c. Werner Niefer, Mercedes-Benz. In dieser Periode wurde der MTU ein wichtiger Auftrag für den Lizenz-Bau von F-4 Phantom II Triebwerken erteilt, enge Zusammenarbeit mit Dr. h. c. Gerhard Neumann, damals Vize-Präsident von General Electric.


title: Otto Voisard

text: 1974 kehrte Otto Voisard als Vorstand für den Bereich Nutzfahrzeuge zur MAN zurück, 1976 Großauftrag für 1200 Busse nach Algerien. 1979 wurde Otto Voisard zum Vorstandsvorsitzenden der MAN berufen. Unter seine Ägide fällt 1981 der Zusammenschluss mit Burmeister & Wain (B&W). Aufsehen erregte damals der Auftrag für die Umrüstung der britischen Queen Elizabeth 2 von Dampfturbinen auf MAN B&W-Dieselmotoren. 1981 erhielt er vom damaligen Ministerpräsidenten Franz Josef Strauß den bayerischen Verdienstorden.


title: Otto Voisard

text: 1986 wurde er unter Mitwirkung des damaligen Generaldirektors der Creditanstalt (CA) Dr. Hannes Androsch als Generaldirektor von Steyr Daimler Puch nach Wien (Österreich) geholt. Hier ist besonders der Beginn der Zusammenarbeit mit Chrysler unter dem damaligen Chairman Lee Iacocca zu erwähnen, welche 1988 zur Eröffnung eines Chrysler-Werkes in Graz und zum Bau des Chrysler Voyager führte. Darüber hinaus enge Zusammenarbeit mit Mercedes (Prof. Dr. Werner Niefer) bei der Fertigung des Getriebes für den Mercedes G und den Puch G in Graz. Im Jahre 1991 wurde Otto Voisard mit dem Großen Goldenen Ehrenzeichen für Verdienste um die Republik Österreich ausgezeichnet.


title: Otto Voisard

text: Otto Voisard starb am 11. Mai 1992 im Allgemeinen Krankenhaus der Stadt Wien nach kurzer schwerer Krankheit. Seine letzte Ruhestätte fand er auf dem Westfriedhof in München.


title: Thomas Rapsilber

text: Thomas Rapsilber (* 15. Juli 1966 in Hamburg; † 9. Juli 2002 in Schluchsee) war ein deutscher Eishockeyspieler in der Eishockey-Bundesliga.


title: Thomas Rapsilber

text: Thomas Rapsilber war ein deutscher Eishockey-Bundesligaspieler. Er begann seine Karriere 1985 beim EHC Freiburg (bis 1984 ERC Freiburg), mit dessen Knaben- und Jugendmannschaft er zuvor als Verteidiger und Angreifer mehrfach Baden-Württembergischer beziehungsweise Deutscher Meister geworden war.


title: Thomas Rapsilber

text: 1988 schloss Rapsilber sich als Abwehrspieler dem Erstligisten Mannheimer ERC an, konnte sich aber in Mannheim nicht gut durchsetzen und wechselte im Laufe der Saison zurück zum EHC Freiburg, der mittlerweile wieder in die erste Bundesliga aufgestiegen war.


title: Thomas Rapsilber

text: Vor der Saison 1989/90 wechselte Rapsilber zum Schwenninger ERC und konnte dort sechs Scorerpunkte erzielen. Nach einer Straßenschlägerei 1990 wurde er zum Invaliden.


title: Thomas Rapsilber

text: Rapsilber ertrank am 9. Juli 2002 beim nächtlichen Angeln im Schluchsee.


title: Bedotia madagascariensis

text: Bedotia madagascariensis ist ein auf Madagaskar endemischer Fisch und Typusart der Gattung "Bedotia". Er wurde 1953 erstmals für aquaristische Zwecke in Europa eingeführt. Häufig wird "B. madagascariensis" als Madagaskar-Ährenfisch oder auch Rotschwanz-Ährenfisch bezeichnet, diese Namen sind aber nicht ganz eindeutig und nehmen mitunter auch Bezug auf die ähnlich erscheinende und ebenfalls in Aquarien gehaltene Art "Bedotia geayi".


title: Bedotia madagascariensis

text: Das Verbreitungsgebiet von "B. madagascariensis" erstreckt sich im Osten Madagaskars vom Unterlauf des Ivoloina, einem Fluss nördlich von Toamasina, nach Süden bis mindestens zum Manambolo, einem Bach nahe Vatomandry. In den 1950er Jahren wurden erfolgreiche Ansiedlungsversuche am Oberlauf des Betsiboka unternommen so, dass die Art heute vermutlich auch im gesamten Betsibokabecken heimisch ist.


title: Bedotia madagascariensis

text: Der ursprüngliche Lebensraum dieser Art sind klare, zumindest teilweise durch Vegetation beschattete Fließgewässer. Die Zusammensetzung der Ufervegetation ist dabei von untergeordneter Bedeutung, wesentlich ist ihre Funktion als Schattenspender. Diese Gewässer an den östlichen Hängen Madagaskars sind im Allgemeinen mit einer Wasserhärte vom weniger als 17,1 ppm sehr weich. Die Art wird auch in typischen, mit einem pH-Wert von bis zu 4,8 sehr sauren Schwarzwasserhabitaten, wie etwa Sümpfen, gefunden. Brackwasser wird von "B. madagascariensis" gemieden, obwohl Tiere in Gefangenschaft eine gewisse Salinitätstoleranz zeigen. Der bevorzugte Standort sind strömungsarme Bereiche.


title: Bedotia madagascariensis

text: In Gefangenschaft kann "B. madagascariensis" eine Standardlänge von zehn Zentimeter erreichen, wild lebende Tiere bleiben wahrscheinlich meist etwas kleiner. Sein mit großen Rundschuppen bedeckter Körper ist relativ langgestreckt, im vorderen Teil etwas kräftiger. Die Bauch- und die Rückenlinie sind leicht gebogen. Seine Kiefer tragen vier bis sechs Reihen kleiner und stark gebogener, einspitziger Zähne. Der Unterkiefer springt leicht vor. "B. madagascariensis" trägt zwei Rückenflossen von denen die erste von vier bis fünf schwachen Hartstrahlen gestützt wird, die zweite von zehn bis zwölf Weichstrahlen. Davon sind die ersten vier oder fünf Strahlen ungeteilt. Die Afterflosse hat 14 bis 17 Weichstrahlen von denen die ersten drei bis vier ungeteilt sind. Die kurzen und hoch stehenden Brustflossen verfügen über zwölf Weichstrahlen. Die Bauchflossen sind mit jeweils einem Hartstrahl und fünf geteilten Weichstrahlen ausgestattet.


title: Bedotia madagascariensis

text: "B. madagascariensis" zeigt einen ausgeprägten Sexualdimorphismus, insbesondere in der Zeichnung der unpaarigen Flossen. Beim Männchen sind die erste Rücken- und die Bauchflossen dunkel gerändert und an der Basis transparent bis metallisch goldgelb gefärbt. Die Basis der zweiten Rückenflosse ist von goldgelber Farbe, ihr Rand zeigt einen schwarzen, nach außen hin dunkelroten Saum. Die Afterflosse ist ähnlich gefärbt, an der Basis aber zusätzlich noch mit einem schwarzen Streifen ausgestattet. Ein dunkles Band auf den Körperseiten setzt sich noch etwas in Schwanzflosse fort und ist dort von einem silbrigweißen bis goldgelben Halo umgeben. Die distalen Ecken der leicht eingekerbten Schwanzflosse sind entweder dunkelrot oder schillernd weiß. Die transparenten Brustflossen tragen an der Spitze einen dunklen Punkt. Bei einigen Männchen sind alle unpaarigen Flossen gleichförmig rot oder schwarz. Weibliche "B. madagascariensis" haben weniger auffallend gezeichnete Flossen. Ihre erste Rückenflosse ist an der Basis gelblich durchsichtig und wird zum äußeren Rand hin dunkler. Die zweite Rückenflosse ist vom Ansatz her weißlich gelb und schwarz-weiß gerändert. Ähnlich gefärbt ist die Afterflosse, die aber körpernah noch ein dunkles Band zeigt. Die Fortsetzung des Seitenbandes auf der Schwanzflosse ist von einer transparenten Fläche umgeben, die durch eine dunkle Zeichnung begrenzt wird. Die äußeren Ecken der Schwanzflosse sind durchscheinend gelb bis weiß. Die Brustflossen sind vollständig transparent.


title: Bedotia madagascariensis

text: "B. madagascariensis" lebt in losen, nach Größe gestaffelten Schwärmen von einigen Dutzend Tieren. Jüngere Tiere halten sich dabei vorwiegend in flachen Bereichen auf, während adulte Exemplare häufig auch tieferes Wasser aufsuchen. Über sein Fortpflanzungsverhalten in freier Natur ist nur wenig bekannt. Wildfänge von Individuen verschiedener Größe und Alters und Erfahrungen hinsichtlich der Wachstumsraten von Fischen in Gefangenschaft lassen aber eine ausgedehnte Brutsaison vermuten. Eine Reihe von Fressfeinden stellen "B. madagascariensis" nach, neben piscivoren Watvögeln und dem Madagaskarzwergfischer ("Alcedo vintsioides") auch Buntbarsche aus der Gattung "Paratilapia", Vertreter der Flaggenschwänze ("Kuhlia"), der Tigerfisch "Mesopristes elongatus" und die Grundel "Glossogobius giuris". Seit der Einführung des Schlangenkopffischs "Channa maculata" nach Madagaskar 1978 ist ein weiterer Prädator hinzugekommen. Trotz ihrer geringen Körpergröße wird die Art auch im größten Teil des Verbreitungsgebietes durch die lokale Fischerei gefangen. In Gefangenschaft kann "B. madagascariensis" ein Alter von zehn Jahren erreichen, der hohe Fraßdruck lässt eine vergleichbare Langlebigkeit für frei lebende Tiere allerdings unwahrscheinlich erscheinen.


title: Bedotia madagascariensis

text: Wegen der Verbreitung als Aquarienfisch und der damit verbundenen kommerziellen Vermehrung besteht keine unmittelbare Gefahr hinsichtlich eines eventuellen Verschwindens der Art. Die fortschreitende Habitatzerstörung in ihrem natürlichen Verbreitungsgebiet und die zunehmende Verbreitung von Neozoen, und dabei insbesondere des Schlangenkopffisches "Channa maculata", stellen allerdings ernstzunehmende Probleme dar. Die IUCN führt "B. madagascariensis" als "near threatened" („gering gefährdet“).


title: Amphoe Lam Sonthi

text: Amphoe Lam Sonthi (Thai: ) ist ein Landkreis "(Amphoe – Verwaltungs-Distrikt)" im Osten der Provinz Lop Buri. Die Provinz Lop Buri liegt in der Zentralregion von Thailand.


title: Amphoe Lam Sonthi

text: Der Name Lam Sonthi stammt vom Maenam Sonthi "(Sonthi-Fluss)", der im Wildschutzgebiet Sap Langka entspringt, dem letzten zusammenhängenden Waldgebiet von Lop Buri. Das Wildschutzgebiet liegt im "Tambon" Kud Ta Phet im äußersten Norden des Kreises.


title: Amphoe Lam Sonthi

text: Benachbarte Amphoe sind vom Norden her gesehen: die Amphoe Si Thep und Wichian Buri der Provinz Phetchabun, die Amphoe Thep Sathit der Provinz Chaiyaphum, die Amphoe Thepharak, Dan Khun Thot und Sikhio der Provinz Nakhon Ratchasima, die Amphoe Muak Lek der Provinz Saraburi sowie die Amphoe Tha Luang und Amphoe Chai Badan von Lop Buri.


title: Amphoe Lam Sonthi

text: Der Osten des Landkreises wird von der Phang-Hoei-Gebirgskette gebildet, während die Grenze im Nordwesten über die Luak-Gebirgskette verläuft. Beide Bergketten sind Teil des Phetchabun-Gebirges.


title: Amphoe Lam Sonthi

text: Lam Sonthi wurde am 1. April 1989 zunächst als „Zweigkreis“ (King Amphoe) eingerichtet, indem fünf "Tambon" vom Amphoe Chai Badan abgespalten wurden. Am 5. Dezember 1996 bekam Lam Sonthi den vollen Amphoe-Status. Der sechste "Tambon" Khao Noi wurde 1994 eingerichtet.


title: Amphoe Lam Sonthi

text: Der Landkreis Lam Sonthi ist in sechs "Tambon" („Unterbezirke“ oder „Gemeinden“) eingeteilt, die sich weiter in 49 "Muban" („Dörfer“) unterteilen.


title: Amphoe Lam Sonthi

text: Im Landkreis gibt es sechs „Tambon-Verwaltungsorganisationen“ ( – Tambon Administrative Organizations, TAO)


title: Jinxian

text: Jinxian () ist ein Kreis, der zum Verwaltungsgebiet der bezirksfreien Stadt Nanchang in der chinesischen Provinz Jiangxi gehört. Er hat eine Fläche von 1.946 km² und zählt 690.446 Einwohner (Stand: Zensus 2010). Sein Hauptort ist die Großgemeinde Minhe (民和镇).


title: Jinxian

text: Die alte Brauerei in Lidu (Lidu shaojiu zuofang yizhi 李渡烧酒作坊遗址) aus der Zeit der Mongolen-Dynastie und die Gedächtnisbögen der Chen-Familie (Chenshi paifang 陈氏牌坊) aus der Zeit der Ming-Dynastie stehen seit 2006 auf der Liste der Denkmäler der Volksrepublik China.


title: Beyaz

text: Beyaz (türkisch: „weiß“) ist der Name oder Familienname folgender Personen:


title: Renault Zoe

text: Der Renault Zoe (Eigenschreibweise: "ZOE") ist ein elektrisch angetriebener Kleinwagen des französischen Herstellers Renault, der seit März 2013 ausgeliefert wird. Das Fahrzeug basiert auf der Plattform des Renault Clio IV und wird gemeinsam mit diesem in Flins gefertigt.


title: Renault Zoe

text: Die offizielle Vorstellung der ersten Generation des Zoe (erster Motor: Q210) erfolgte am 18. März 2013 in Paris. Eine Woche später begann Renault in Frankreich mit der Auslieferung. Zu dieser Zeit konnten auch in Deutschland und Österreich Kaufverträge für den Zoe abgeschlossen werden, die Auslieferung erfolgte hier ab Juni 2013. Im Frühjahr 2015 wurde die Zoe-Version R240 vorgestellt, deren Motor-Antriebsstrang von Renault entwickelt und gefertigt wird. Im Vergleich zur Vorversion Q210, deren Antriebsstrang vom Zulieferer Continental stammt, unterstützt das neue Ladesystem nur Schnellaufladungen am Drehstrom-Wechselstromnetz bis maximal 22 kW, im Vergleich zu 43 kW des Continental-Motors, hat aber im NEFZ 30 km mehr Reichweite. Im Rahmen dieser ersten Modellpflege erweiterte Renault das Multimediasystem R-Link Evolution und unterstützt seither Android Auto.


title: Renault Zoe

text: Im Juni 2019 wurde eine neue Generation des Zoe vorgestellt. Bei unveränderten äußeren Dimensionen beschränkten sich die optischen Änderungen an Fronthaube, Leuchten und einem neugestalteten Innenraum mit einem vertikal angebrachten 9-Zoll-Bildschirm. Das Armaturenbrett entspricht dem Anfang 2019 präsentierten Clio. Unter der Karosserie verfügt die neue Modellgeneration über die Modellplatform des Clio V, eine elektrische Feststellbremse, Scheibenbremsen auf der Hinterachse sowie optional einen neuen Motor mit 100 kW Leistung, eine größere Batterie, Assistenzsysteme, und den Ladestandard CCS. Damit kann der Zoe an Schnellladesäulen mit einer Leistung von bis zu 46 kW geladen werden.


title: Renault Zoe

text: Die zweite Generation des Renault Zoe erzielte im Euro-NCAP-Crashtest 2021 eine schlechte Bewertung von null Sternen. Gegenüber der ersten Generation stellt dies eine erhebliche Verschlechterung dar. Begründet wird die Bewertung mit einem schlechteren Seitenaufprallschutz. Der in der ersten Zoe-Generation verbaute kombinierte Kopf- und Seitenairbag wurde durch einen einfacheren Seitenairbag ohne Kopfschutz ersetzt. Außerdem verfügt das Modell weiterhin nicht über einen Knie-Airbag oder Gurtstraffer und -begrenzer auf den hinteren Sitzplätzen und serienmäßig keine Technologien zur Unfallprävention. Es ist jedoch auch zu erwähnen, dass der Euro-NCAP zwischen 2013 und 2021 mehrfach die Kriterien für die Sicherheitsbewertung anpasste. Das auf derselben Plattform wie die zweite Zoe Generation gebaute Automodell Clio V ist mit Kopfairbags für beide Sitzreihen ausgestattet und erzielt im Euro-NCAP-Crashtest eine Wertung als Klassenbester mit 5 Sternen.


title: Renault Zoe

text: Renault wehrt sich gegen die schlechte Bewertung des Euro-NCAP-Crashtests und behauptet, das Fahrzeug erfülle alle notwendigen Anforderungen. Der ADAC hat die Vertriebskooperation mit Renault für dieses Modell in der Folge bis auf Weiteres pausiert.


title: Renault Zoe

text: Im weiteren Verlauf wurde ein Fall aus Österreich bekannt, bei dem die Prospekte statt des tatsächlich verbauten Seitenairbags weiterhin den ursprünglichen beschreiben. Diese Angabe wurde erst Anfang Dezember 2021 geändert, wodurch zuvor eingegangene Bestellungen auf falschen technischen Angaben basieren. In Deutschland lässt sich Renault den Entfall der Optionen zur Fußgängererkennung und zum Sicherheitswarner ohne finanzielle Entschädigung oder nachträglichen Einbau bei bereits bestellten Fahrzeugen von den Kunden bestätigen. Als Grund wird hier der globale Mangel an elektronischen Bauteilen angegeben. Maßgeblich für die Bewertung des Crashtests waren aber auch diese Sicherheitsassistentssysteme und Renault selbst gibt offiziell an, sie weiterhin anbieten zu können.


title: Renault Zoe

text: Der Zoe der ersten Modellgeneration hat einen fremderregten Synchronmotor mit einer Nennleistung von 43 kW. Er erreicht eine abgeregelte Höchstgeschwindigkeit von 135 km/h. Die Reichweite der Baureihe Q210 mit 22-kWh-Akku beträgt 210 km (NEFZ), die praxisnahe Reichweite lag dabei laut Hersteller zwischen 100 und 150 km. Die Reichweite der Baureihe R240 beträgt 240 km (NEFZ). Seit Januar 2017 beträgt die NEFZ-homologierte Reichweite des seitdem erhältlichen 41-kWh-Akkus 400 km. Renault selbst gab daneben effektive 300 km unter Praxisbedingungen an. Testberichte zeigten ebenfalls, dass selbst unter extremen Bedingungen wie winterliche Außentemperatur, eingeschaltete Heizung, Licht und weitere Geräte, Autobahnfahrt (maximal 100 km/h), Bergauffahrt usw. eine tatsächlich gefahrene Reichweite von ca. 270 km möglich ist.


title: Renault Zoe

text: Ab Werk haben alle Versionen des Renault Zoe den sogenannten "Chameleon Charger". Das integrierte Ladegerät nutzt dabei die Induktivität des Elektromotors als DC-DC-Wandler und ermöglicht das Aufladen der Akkus mit unterschiedlichen Leistungen zwischen 3,7 und 43 kW AC über einen Ladeanschluss. Mit dem Akku-Upgrade auf 41 kWh (Z.E. 40 genannt) wird in Deutschland hauptsächlich die Motor-Version R110 (Renault-Motor) verkauft, die eine maximale Ladeleistung von 22 kW zulässt. Einzelne Händler bieten auch die Kombination aus Q90-Motor und 41-kWh-Akku an.


title: Renault Zoe

text: Bis zur 2018 erschienenen Modellvariante "R110" wurden alle Zoe-Varianten ausschließlich mit einem Typ-2-Ladestecker in der Front ausgeliefert. Beim "R110" war es erstmals möglich, gegen Aufpreis einen CCS-Typ-2-Ladestecker zu erhalten, bei welchem der Ladevorgang mit Gleichstrom anstatt mit Wechsel- bzw. Drehstrom durchgeführt wird. An gängigen, kommerziellen Ladesäulen mit Schnellladefunktion stehen überwiegend 43 kW für Typ 2 und 50 kW für CCS-Typ-2-Stecker zur Verfügung. CCS-Stecker an Ladesäulen mit höherer Ladeleistung können zwar mechanisch und elektrisch verwendet werden, die tatsächliche verwendete Leistung wird durch das Fahrzeug auf 50 kW beschränkt.


title: Renault Zoe

text: Die Ladezeiten für die 41-kWh-Antriebsbatterie betragen laut Herstellerangaben:


title: Renault Zoe

text: Der Antriebsakkumulator des Zoe sollte ursprünglich vom Kooperationspartner Nissan zugeliefert werden und die gleichen Zellen wie beim Nissan Leaf erhalten. Im Juli 2012 wurde bekannt, dass entgegen den ursprünglichen Planungen die Antriebsbatterie von der südkoreanischen LG Chem gefertigt wird. Dieser Wechsel machte Änderungen an der Systemsoftware notwendig, die den Serienanlauf verzögerten.


title: Renault Zoe

text: Unterschieden wird das Fahrzeug anhand der Motorvarianten und des Energiespeichervermögens der Antriebsbatterie (im Folgenden als Akkumulator bezeichnet), wobei Q für Quick (Schnellladesystem) und R für Range (Reichweite) stehen.


title: Renault Zoe

text: Q210: Diese Version hat den ursprünglichen Continental-Motor. Das Chamäleon-System lädt den Akkumulator mit einer Ladeleistung von bis zu 43 kW. Er kann 21 kWh aufnehmen, das Fahrzeug kommt damit im Neuen Europäischen Fahrzyklus (NEFZ) 210 km weit.


title: Renault Zoe

text: R240: Diese Version hat den von Renault selbst entwickelten Elektromotor. Die Ladeleistung beträgt maximal 22 kW, die Reichweite steigt beim 21-kWh-Akku aufgrund des etwas sparsameren Motors auf 240 km im NEFZ.


title: Renault Zoe

text: R75: Diese Variante wird unter dem Namen „Life“ nur auf dem französischen Markt angeboten.


title: Renault Zoe

text: R90: Hier ist der Renault-Motor mit einer 22-kW-Ladeelektronik und dem größeren 41-kWh-Akku kombiniert.


title: Renault Zoe

text: Q90: Mit der Einführung des 41-kWh-Akkus konnte der Continental-Motor mit dem größeren Akku zusammen verwendet werden. Zwar wurde die Variante in Deutschland nur vereinzelt angeboten, jedoch konnten Q210-Besitzer durch ein Akku-Upgrade diese Kombination erhalten.


title: Renault Zoe

text: R110: Version mit 80-kW-Motor und wahlweise 41-kWh-Akku oder 52-kWh-Akku.


title: Renault Zoe

text: R135: Version mit 100-kW-Motor und 52-kWh-Akku.


title: Renault Zoe

text: Ursprünglich war es in Deutschland nur möglich, den Akkumulator für einen monatlichen Betrag von 69 bis 119 Euro (Stand 03/2018), je nach jährlicher Fahrleistung, zu mieten. Von Dezember 2016 bis Ende 2020 bestand die Option, den Akku für einen einmaligen Aufpreis von 8000 Euro (Stand 03/2018) zu kaufen. Seit Ende 2020 bietet Renault nur noch Ausstattungen inklusive Batteriekauf an.


title: Renault Zoe

text: Der Renault Zoe wurde in den ersten Jahren (bis auf Norwegen) nur in Kombination mit einem Mietvertrag für den Akkumulator angeboten. Der mit der Renault-eigenen RCI Banque geschlossene Mietvertrag beinhaltet auch eine Assistenzleistung, die garantiert, dass ein wegen mangelnder Akkuladung stehen gebliebener Wagen kostenfrei zur nächsten Ladesäule transportiert wird. Die Monatsmiete beträgt 69 Euro für den großen 41-kWh-Akku bei einer Laufleistung bis zu 7500 km/Jahr und erhöht sich bei einer höheren Jahreslaufleistung. Der kleinere 21-kWh-Akku hat einen jeweils 10 Euro geringeren Mietzins. Durch die Akkumiete kann ein geringerer Einstiegspreis realisiert werden. Eine deutsche Zeitung behauptete zu Beginn der ersten Verkaufswelle, dass theoretisch bei schwerwiegenden und wiederholten Verstößen gegen diesen Mietvertrag, zum Beispiel durch nicht gezahlte Monatsraten, es Renault möglich sei, die Akkuladefunktion mittels Fernzugriff zu deaktivieren. Das Fahrzeug müsste dann zu einer Vertragswerkstatt fahren, bzw. gebracht werden, wo diese Beschränkung wieder aus der Software gelöscht werden kann. Ein Verkauf als Gebrauchtwagen war durch die Akkumiete komplizierter, da der Akkumietvertrag durch die RCI-Bank übertragen werden musste, was mit einer Bonitätsprüfung des Käufers verbunden war. Vorteil beim Verkauf ist jedoch, dass der Käufer kein Akkurisiko hat. Fällt die Kapazität des Akkus unter 75 %, wird er durch Renault getauscht.


title: Renault Zoe

text: Die erste Studie unter dem Namen ZOÉ war ein im Jahr 2005 vorgestellter Kleinstwagen. Mit dem Antrieb durch einen Verbrennungsmotor und einer Länge von 3,45 m hatte diese Studie mit der später geplanten, elektrisch angetriebenen Serienversion wenig gemeinsam. Die Studie von 2005 war mit einem 1,2-Liter-Ottomotor mit 73 kW, ausgestattet, der ein maximales Drehmoment von 145 Nm entwickelte. Die Kraft wurde auf die Vorderräder übertragen. Geschaltet wurden die fünf Gänge über die Schaltpaddel am Lenkrad.


title: Renault Zoe

text: Auf der IAA 2009 wurde ein elektrisches Konzeptauto namens Renault Zoe Z.E. Concept vorgestellt. Das Fahrzeug wird von einem Elektromotor mit 54 kW Leistung angetrieben und hat Scherentüren.


title: Renault Zoe

text: Die dritte Studie wurde 2010 als Renault Zoe Preview vorgestellt. Sie entsprach optisch bereits weitgehend dem Serienfahrzeug.


title: Renault Zoe

text: Der Renault Zoe ist das meistverkaufte Elektroauto in Europa, mit insgesamt mehr als 200.000 verkauften Einheiten (Stand Januar 2020). Im Jahr 2019 und 2020 war der Zoe mit 9.431 bzw. 30.376 Einheiten auch das meistverkaufte Elektroauto in Deutschland.


title: Renault Zoe

text: Im Mai 2016 wurde der 50.000. Renault Zoe ausgeliefert. Im März 2018 wurde der 100.000. Renault Zoe produziert und im November 2019 wurde die Marke von 200.000 produzierten Fahrzeugen erreicht. Nach rund 180.000 gefertigten Fahrzeugen der ersten Generation, wird seit Juli 2019 das optisch leicht veränderte Modell der zweiten Generation produziert.


title: Renault Zoe

text: Renault verkauft den Zoe nur in Europa (Stand April 2016). Im Juli 2018 wurden 220 Renault Zoe pro Tag in Flins bei Paris produziert. Die Produktion soll bis Ende 2018 auf 440 Einheiten pro Tag erhöht werden. Im Jahr 2017 wurden etwa 30.000 Renault Zoe produziert. Eine umfangreich überarbeitete Version des Zoe wurde im Herbst 2019 eingeführt.


title: Droga wojewódzka 110

text: Die Droga wojewódzka 110 (DW 110) ist eine polnische Woiwodschaftsstraße, die die Woiwodschaftsstraßen DW 102 bei Lędzin ("Lensin"), DW 103 bei Cerkwica ("Zirkwitz") und die DW 105 sowie die DW 109 bei Gryfice ("Greifenberg") miteinander verbindet. Die Gesamtlänge der Straße beträgt 23 Kilometer.


title: Droga wojewódzka 110

text: Die DW 110 führt in Nord-Süd-Richtung innerhalb der Woiwodschaft Westpommern durch den nördlichen Teil des Kreises Gryfice ("Greifenberg").


title: Kasabian (Album)

text: Kasabian ist das Debütalbum der gleichnamigen britischen Band Kasabian. Nach der Veröffentlichung im September 2004 kletterte es bis zum 4. Platz der britischen Albumcharts. Nach den Aufnahmen auf einem Bauernhof in der Nähe von Leicester wurde es am 13. September 2004 veröffentlicht, in Amerika aber kam es erst im März des folgenden Jahres in die Läden. Es wurde von der Band schon im Vorfeld groß angekündigt, die Erwartungen der Kritiker allerdings wurden nicht vollständig erfüllt. Doch es gab nicht nur negative Resonanz; das Album wurde besonders für die Vermischung vieler Musikstile gelobt.


title: Kasabian (Album)

text: Das Cover des Albums hat je nach Ort der Veröffentlichung andere Farben. Die britische Version ist schwarzweiß, die europäische Version ist rot-schwarz und die US-amerikanischen Alben haben eine blau-schwarze Farbe.


title: Kasabian (Album)

text: Der Musikstil von Kasabian ist sehr weitreichend. Obwohl es eigentlich ein Rock-Album ist, sind deutlich Elektronik- und Rave-Einflüsse auf dem Album zu hören. Außerdem werden in einigen Songs des Albums Elemente aus dem Rap, Britpop und Synthie-Pop aufgegriffen. Anmerkung: Nach "U Boat" folgt noch ein Hidden Track:


title: Kasabian (Album)

text: Bei der ersten Amerikanischen Veröffentlichung fehlten die Tracks "Orange", "Pinch Roller" und "Ovary Stripe".


title: Kasabian (Album)

text: Besondere Berühmtheit erlangte die Single "Club Foot". Es wurde in vielen TV-Produktionen, Trailern und Kinofilmen verwendet, unter anderem in Goal – Lebe deinen Traum, in den Trailern von Hooligans (Film) und Serenity – Flucht in neue Welten, sowie in der finalen Folge der US-amerikanischen Serie Numbers – Die Logik des Verbrechens. Auch ist es in den Videospielen "Tony Hawk’s Project", "8 Pro Evolution Soccer 5", "Midnight Club 3: DUB Edition", "Marc Eckō’s Getting Up: Contents Under Pressure", "SingStar Rocks!", "Fifa 13" und "Alan Wake's American Nightmare" zu hören. Darüber hinaus wird es eingespielt, wenn die britischen Fußballmannschaften Arsenal London und Aston Villa bei Ligaspielen aufläuft.


title: Kasabian (Album)

text: Das offizielle Video des Songs ist dem tschechoslowakischen Studenten und Widerstandskämpfer Jan Palach gewidmet, der aus Protest gegen die Niederschlagung des sogenannten Prager Frühlings sich selbst verbrannte.


title: Kasabian (Album)

text: Weitere Single-Auskopplungen von Kasabian waren:


title: Agnellus von Pisa

text: Agnellus von Pisa (* 1194 in Pisa; † 13. März 1232 (?) in Oxford) war ein Franziskaner, der in der römisch-katholischen Kirche als Seliger verehrt wird. Sein Fest ist am 13. Mai.


title: Agnellus von Pisa

text: 1217 sandte ihn der heilige Franziskus nach Frankreich. Dort wirkte er als Kustos von Paris. Um in England eine Ordensprovinz aufzubauen, ging er 1224 dorthin, wo er in Oxford und London neue Konvente errichtete. Mit Robert von Grosseteste gewann er einen bedeutenden Lehrer für das Haus der Studien in Oxford. Das Königshaus war ihm sehr gewogen.


title: Agnellus von Pisa

text: Papst Leo XIII. sprach Br. Agnellus am 4. September 1892 selig. In der christlichen Ikonographie wird Br. Agnellus im Habit eines Franziskaners mit übergezogener Kapuze und Schriftstücken in den Händen dargestellt.


title: Thomas Brown

text: Thomas Brown ist der Name folgender Personen: * Thomas Brown (Philosoph) (1778–1820), schottischer Philosoph, Mediziner und Dichter  Siehe auch:


title: Liste der Naturschutzgebiete in Sachsen-Anhalt

text: Diese sortierbare Liste enthält die Naturschutzgebiete in Sachsen-Anhalt (Stand: 21. Dezember 2018). Sie machen eine Fläche von rund 67.057 ha und damit über 3 % der Landesfläche aus. Das erste Naturschutzgebiet in Sachsen-Anhalt geht auf eine Verordnung vom 25. Januar 1926 zurück.


title: Keiji Mutoh

text: Keiji Mutoh (jap. , "Mutōh Keiji"; * 23. Dezember 1962 in Fujiyoshida, Präfektur Yamanashi, Japan) ist ein japanischer Wrestler, Wrestling-Promoter und Vorsitzender des Wrestlingverbandes All Japan Pro Wrestling, kurz AJPW.


title: Keiji Mutoh

text: Seine Karriere begann im April 1984 im NJPW-Dōjō. Sein Debüt hatte er gegen Masahiro Chono. Mitte der 80er Jahre trat er für eine längere Zeit in Florida auf, wo er der erste richtige Highflyer in Amerika wurde. Muto spielte in den USA meistens den Great Muta, die stereotypische Rolle des japanischen Heels (Facepaint, Martial Arts, grüner Nebel). 1989 kam er in die NWA und hatte dort Fehden mit Ric Flair und Sting, wurde dabei sogar bejubelt, was ein Novum für Japaner damals war. Maßgeblich dafür war wohl sein Handspring Elbow. Er war auch Teil der New World Order.


title: Keiji Mutoh

text: In den 1990er Jahren war Muto als Mitglied der „3 Musketiere“ (neben Chono & Shinya Hashimoto) einer der Hauptverantwortlichen für diese goldene Dekade. 1998 wurde er relativ kahlköpfig und ist seitdem nur noch mit einer Glatze zu sehen. Nach 15 Jahren mit unzähligen Moonsaults musste er seinen Stil umstellen, da seine Knie kaum noch belastbar waren. So kreierte er z. B. den Shining Wizard, der bald unzählige Nachahmer finden sollte. 2002 verließ Muto die New Japan und wechselte zum Konkurrenten AJPW. Dort wurde er zum Liebling von der Besitzerin Motoko Baba. Motoko Baba gab später ihre Position an Mutoh ab.


title: Keiji Mutoh

text: Im Oktober 2004 gewann er das Champion Carnival Tournament von All Japan. Seine Rolle als All Japan Booker ist sehr umstritten. Seit August 2005 tritt er auch bei Wrestle One an. 2006 trat er mit seinem Great Muta Gimmick erstmals in Mexiko an. Anfang 2007 war er auch für seinen ersten Auftritt in Europa gebookt, aber die Liga 1PW ging kurz vorher pleite. Die Liga RQW übernahm aber die Bookings der AJPW-Wrestler, so dass sein Europa-Debüt doch noch stattfand. 2007 holte er seinen ersten Singles-Erfolg seit längerer Zeit, als er zum dritten Mal den Champion Carnival gewann. Als Great Muta gab er im Juli 2007 sein Debüt für Hustle. Obwohl er in der besten körperlichen Verfassung seit Jahren war, schaffte er es allerdings nicht, die Triple Crown zu gewinnen.


title: Keiji Mutoh

text: Mutō wird von Experten als einer der besten Worker aller Zeiten angesehen. Sein "Poison Mist", wo er dem Gegner eine grüne Flüssigkeit ins Gesicht spuckt, ist einer der beliebtesten Moves bei den japanischen Wrestling-Fans. Der japanische Wrestler Yoshihiro Tajiri nutzt diesen Move ebenfalls.


title: Eulenmond

text: Eulenmond ist ein 2003 beim Thienemann-Verlag erschienener Roman von Hilde Kähler-Timm. Er ähnelt dem Buch "Woman on the American Frontier" von William Worthington Fowler. Da Hilde Kähler-Timm über die Hauptfigur dieses Buches, ein Mädchen namens "Janette", nicht so viel wusste, schrieb sie einen eigenen Roman über ein Mädchen namens "Josie".


title: Eulenmond

text: Josie, ihr Vater und ihre beiden Brüder Harry und John fahren mit einem Planwagen in den Westen und wollen sich dort einen neuen Hof aufbauen. Sie verlassen den Siedlertreck und machen in einem einsamen Tal Rast. Bald gehen die männlichen Familienmitglieder auf die Jagd und kommen nicht mehr zurück. Sie lassen die mutterlose Josie mit ihrem Hund alleine im Tal zurück. Zuerst will das Mädchen sterben, doch dann fasst sie doch Mut. Dauernd hört sie die Stimme ihres Vaters: „Du schaffst das schon, mein Mädchen!“. Als der Winter kommt, sind die Männer noch immer nicht von der Jagd zurück. Josie muss sich eine Holzhütte bauen, damit sie den Winter überleben kann. Zur gleichen Zeit sucht eine Indianerfamilie Zuflucht. Sie entdecken Josie, doch sie fürchten sich vor ihr.


title: Eulenmond

text: Als der Winter vor bei ist, dringt Schmelzwasser in Josies Hütte. Nichts bleibt mehr trocken. Josie geht in ihren kaputten Planwagen und ruht sich dort aus. Doch bald wird Josie krank. Sie leidet an hohem Fieber. Aber zum Glück findet die Indianerfamilie die Kranke und pflegt sie gesund. Als Josie wieder gesund ist, bringen die Indianer das Mädchen zurück zum "Fort Walla Walla", wo Josie Bekannte hat.


title: Stuart Damon

text: Stuart Damon (* 5. Februar 1937 in New York City, New York als "Stuart Michael Zonis"; † 29. Juni 2021) war ein US-amerikanischer Schauspieler.


title: Stuart Damon

text: Damon hatte 1959 sein Broadwaydebüt. 1962 spielte er seine erste Fernsehrolle in den USA, zog aber dann für rund ein Jahrzehnt nach England. Nach einigen Nebenrollen erhielt er 1968 eine der Hauptrollen der britischen Fernsehserie "The Champions". Seinen größten Erfolg feierte er in der US-amerikanischen Seifenoper "General Hospital". Dort spielte er 31 Jahre lang die Rolle des Dr. Alan Quartermaine, von 1977 bis zu seinem Serientod 2008. Damon wurde für seine Rolle in "General Hospital" 1999 mit dem Emmy ausgezeichnet. Zuvor wurde er sechsmal dafür nominiert (1982, 1983, 1984, 1991, 1996, 1997). Den Soap Opera Digest Award gewann er 1996 und 1999. Fünfmal wurde er dafür nominiert (1988, 1989, 1990, 1992, 1993).


title: Stuart Damon

text: Damon war ab 1961 mit Deirdre Ann Ottewill verheiratet. Aus der Ehe gingen zwei Kinder hervor. Im Jahr 2000 adoptierte das Paar ein weiteres Kind.


title: Glaukos (Troja)

text: Glaukos (), der Sohn des Antenor und der Theano, war in der griechischen Mythologie ein Trojaner, der am Trojanischen Krieg teilnahm. Sein Bruder hieß Eurymachos.


title: Glaukos (Troja)

text: Weil er Paris nach Griechenland begleitete, der dort die schöne Helena entführte und dies schließlich zum Trojanischen Krieg führte, wurde er von seinem Vater verstoßen. Nach Dictys Cretensis wurde er von Agamemnon durch einen Speer getötet. Dies könnte aber eine Verwechselung mit Glaukos, dem Sohn des Priamos, sein. Andere Quellen berichten, dass Odysseus und Menelaos Glaukos erkannten, als er in das Haus seines Vaters flüchtete. Sie befestigten ein Pantherfell am Eingang und signalisierten so, dass dieses Haus und seine Bewohner verschont bleiben solle.


title: Schlacht am Gévora

text: Die Schlacht am Gévora am 19. Februar 1811 nahe Badajoz war ein kleineres Gefecht während der Napoleonischen Kriege auf der Iberischen Halbinsel zwischen den französischen und spanischen Streitkräften.


title: Schlacht am Gévora

text: Die zahlenmäßig unterlegene französische Armee bestimmte den Verlauf der Schlacht und vernichtete die spanische Armee von Extremadura beinahe vollständig, nachdem Gabriel Mendizabal Wellesleys Anweisung, sich auf den Höhen von San Cristóbal zu verschanzen, missachtete und beim Versuch, die Truppen in Sicherheit zu bringen, scheiterte. Der folgende Sieg gegen die geschwächten Spanier erlaubte es Marschall Soult, sich auf seinen Angriff von Badajoz zu konzentrieren, welches die Franzosen am 11. März eroberten und bis zum folgenden Jahr halten konnten.


title: Schlacht am Gévora

text: Trotz des Teilerfolges über Marschall Masséna in Portugal bei der Schlacht von Busaco im September 1810 wurde Wellesley, nun "Viscount Wellington", durch Massénas Manöver gezwungen, sich hinter die Linien von Torres Vedras, einer Reihe von Festungen, zurückzuziehen, die der Verteidigung der portugiesischen Hauptstadt Lissabon dienten. Bis zum 10. Oktober 1810 blieben nur die leichte britische Infanterie und einige Kavallerie-Patrouillen außerhalb der Verteidigungslinien, während sich die portugiesische Armee unter Führung von Massénas um Sobral zusammenzog, sich auf den Angriff auf die Linien von Torres Vedras vorzubereiten. Nach einer Auseinandersetzung mit Tirailleuren am 14. Oktober gruben sich die Franzosen ein, anstatt einen großangelegten Angriff zu starten. Nach einem Monat zogen sie sich zwischen Santarém und Rio Maior zurück.


title: Schlacht am Gévora

text: Napoléon entsandte zuvor Melder an Marschall Soult, dem Kommandeur der Südarmee, und drängte ihn, Unterstützung an Masséna in Portugal zu senden. Jedoch beruhte die Anordnung des Kaisers, die nur eine kleine Streitmacht als Unterstützung vorsah, auf veralteten Informationen. Die Situation jedoch hatte sich beträchtlich geändert, als Soult die Nachricht erhielt. Jetzt standen 30.000 alliierte Soldaten von Engländern und Spaniern sowie sechs Festungen zwischen der französischen Armee und der portugiesischen Hauptstadt, was einen Angriff auf Lissabon praktisch unmöglich machte. Da Soult zum Handeln gezwungen war, stellte er eine hauptsächlich aus dem V. Korps bestehende Armee von 20.000 Mann zusammen und startete eine Expedition nach Extremadura mit dem Ziel, die spanische Festung bei Badajoz zu erobern und dadurch einige der Alliierten von Masséna und den Linien von Torres Vedras zum Abzug zu bewegen.


title: Schlacht am Gévora

text: Soult teilte seine Armee in zwei Kontingente und marschierte über die zwei Hauptpässe, die von Andalusien ins Guadiana-Tal führen, in Richtung Extremadura. Sein Plan sah vor, beide Kontingente bei Almendralejo wieder zu vereinigen. Indes traf ein Kontingent, geführt von General Marie Victor Latour-Maubourg auf leichten Widerstand. Am 3. Januar 1811 wurde das Kontingent mit einer 2.500 Mann starken spanischen und portugiesischen Kavallerie in der Nähe von Usagre konfrontiert. Dabei handelte es sich allerdings nur um die Nachhut, die den Rückzug einer spanischen, vom General Mendizabal befehligten Infanterie-Abteilung über den Guadiana absichern sollte. Latour-Maubourg gelang es daher, Position in der Nähe von Almendralejo zu beziehen und auf die Ankunft des zweiten französischen Kontingents zu warten.


title: Schlacht am Gévora

text: Das zweite Kontingent, das von Jean-de-Dieu Soult kommandiert wurde und General Honoré Gazans Division des 5. Armee-Korps enthielt, eskortierte das französische Belagerungsgerät und musste deshalb einen längeren, praktikableren Weg nach Extremadura nehmen. Schlechtes Wetter und die Fahnenflucht der spanischen Führer sorgten dafür, dass die Artillerie von der eskortierenden Infanterie getrennt wurde. Diese an sich problematische Situation wurde verschärft, als das Kontingent von einer insgesamt 5.000 Mann starken spanischen Truppe unter General Francisco Ballesteros bedroht wurde. Bei der Konfrontation mit Marschall Mortier zog sich Ballesteros ohne nennenswerte Verluste zurück, blieb aber dennoch eine Bedrohung für den hinteren Teil der französischen Streitmacht. Daher schickte Soult Gazans Infanterie los, um die spanische Einheit abzufangen und den verspäteten Belagerungszug zu beschützen, während er selbst mit seiner Kavallerie nach Almendralejo vorrückte. Infolgedessen traf Soult am 6. Januar mit Latour-Maubourg zusammen, allerdings nur mit einem Bruchteil seines ursprünglichen Kontingents und ohne schwere Artillerie.


title: Schlacht am Gévora

text: Soult war es nicht möglich, mit seiner reduzierten Streitmacht eine so mächtige Festung wie Badajoz zu belagern und änderte deshalb seine Pläne. Er entsandte die leichte Kavallerie unter Brigadegeneral André Briche, um die Stadt Mérida einzunehmen und ließ vier Schwadronen Dragoner bei Albuera zurück, um die Garnison Badajoz zu beobachten. Er selbst marschierte mit dem verbliebenen Teil seiner Streitmacht weiter, um eine Circumvallation um Olivenza zu errichten. Zuvor hatte Wellington dem Kommandeur der spanischen Armee von Extremadura, General Pedro Caro de La Romana, empfohlen, entweder die Festung von Olivenza zu zerstören oder seine Verteidigungsanlagen instand zu setzen und komplett zu besetzen; La Romana wies im Gegenzug Mendizábal an, die Festung zu schleifen. Mendizábal aber ignorierte den Befehl und verstärkte die Garnison mit vier Infanterie-Bataillonen. Daher wurde Soult am 11. Januar mit einer starken, aber verteidigungsunfähigen Garnison konfrontiert. Die schwere französische Artillerie traf schließlich am 19. Januar ein. Am 22. Januar brach eine schlecht ausgebesserter Bresche in der Mauer wieder auf. Die spanische Garnison mit mehr als 4.000 Soldaten der Armee von Extremadura ergab sich am 23. Januar.


title: Schlacht am Gévora

text: Soult war zu diesem Zeitpunkt in einer schwierigen Situation: Obwohl er eine 4.000 Mann starke Kavallerie hatte, entsandte er zwei Bataillone, um die Gefangenen aus Olivenza zurück in das von den Franzosen gehaltenen Sevilla zu eskortieren. Dadurch standen ihm nur noch 5.500 Mann Infanterie für seinen Feldzug zur Verfügung. Ferner war das Belagerungsgerät angekommen. Die Abwesenheit von Gazans Infanterie schwächte seine Lage zusätzlich. Dennoch entschied sich Soult dafür, Badajoz zu belagern, in der Hoffnung, dass Wellington Verstärkung an die spanische Festung senden und dadurch die alliierten Truppen an den Linien von Torres Vedras schwächen würde. Am 26. Januar marschierte Soult nach Badajoz. Latour-Maubourg sandte er mit sechs Kavallerie-Bataillonen über den Guadiana, um die nördlichen Zugänge der Festung zu blockieren. Am 27. Januar begann die erste Belagerung von Badajoz. Gazans Division kehrte am 3. Februar zur Hauptstreitmacht von Soult zurück und vergrößerte damit die Besetzungsmacht um 6.000 Mann.


title: Schlacht am Gévora

text: Inzwischen hatte sich Mendizabal zur Grenze zu Portugal zurückgezogen, nachdem er zwei Bataillone zur Verstärkung der Garnison in Badajoz geschickt hatte. Geschwächt durch die Niederlage in Olivenza und die fortwährende Abwesenheit von Ballesteros Einheit, erbat er von La Romana Verstärkung. Diese traf am 14. Januar in Form von 1.800 Mann unter Carlos de España ein. Zusätzlich wurden am 19. Januar ungefähr 6.000 Mann von den Linien von Torres Vedras nach Elvas geschickt, wo sie am 29. Januar eintrafen. Als sich diese Einheiten den restlichen 3.000 Mann von Mendizabal, einer spanischen Kavallerie-Division und einer Brigade der portugiesischen Kavallerie, anschlossen, hatten die Alliierten eine fast 15.000 Mann starke Armee unter Befehl von La Romana, um Soult in Schach zu halten. La Romana starb jedoch am 23. Januar an einem Aneurysma, und der Oberbefehl über die Armee fiel an Mendizabal.


title: Schlacht am Gévora

text: Vor seinem plötzlichen Tod hatte sich La Romana mit Wellington getroffen und sich auf einen Plan für die Schlacht geeinigt. Die Armee sollte sich auf den Höhen von San Cristóbal verschanzen, wobei die rechte Flanke durch das Fort von San Cristóbal geschützt gewesen wäre, die Front durch die Flüsse Gévora und Guadiana, die linke Flanke durch die Festung von Campo Maior und die Rückseite durch Elvas. Obwohl er den Plan kannte, ignorierte Mendizabal diesen leichtsinnig, als er am 5. Februar am Nordufer des Guadiana ankam. Stattdessen stellte er den Großteil seiner Infanterie in Badajoz auf, nur einen kleinen Anteil von Fußsoldaten und seine Kavallerie beließ er unterhalb von San Cristóbal. Am 7. Februar startete Mendizabal einen großangelegten Ausfall gegen die belagernden französischen Einheiten: Die portugiesische Kavallerie, unterstützt von einer kleinen Gruppe von Infanterie, starteten eine Finte gegen den französischen linken Flügel, während eine starke Streitmacht von 5.000 Mann die rechte Flanke angriff. Die Spanier unter dem Kommando von de España durchstießen die erste französische Parallele, um eine der Brigaden von General Jean-Baptiste Girard zu attackieren, und wurden erst zurückgetrieben, als Mortier mehrere Bataillone zur Unterstützung von Girard sandte. De España zog sich nach Badajoz zurück. Er selbst hatte 650 Mann verloren gegenüber 400 französischen Verlusten.


title: Schlacht am Gévora

text: Am 9. Februar zog Mendizabal die meisten seiner Männer von Badajoz ab und ließ eine 7.000 Mann starke Garnison zurück. Die 9.000 Infanteristen der Feldarmee stationierte er auf den Höhen von San Cristóbal, während die 3.000 Mann starke Kavallerie hinter ihnen auf den Ebenen des Caya lagerte. Der spanische Kommandant ignorierte erneut Wellingtons Plan, sich auf den Höhen einzugraben; ebenso schickte er keine Kavallerie als Vorhut, um seine Front zu schützen und die französische Manöver zu überwachen. Soult ignorierte in den darauffolgenden Tagen die spanische Armee weitestgehend und konzentrierte sich stattdessen auf den Aufbau seiner Belagerungslinien und den Beschuss von Badajoz. Durch starken Regen traten zudem der Guadiana als auch der Gévora über ihre Ufer, so dass sie unpassierbar wurden. Dadurch konnten die Franzosen zwischen dem 11. und 18. Februar lediglich das südliche Ende der spanischen Linie beschießen, wodurch die Spanier weiter von Badajoz und dem Schutz durch die Festung von San Cristóbal weggedrängt wurden.


title: Schlacht am Gévora

text: Am Nachmittag des 18. Februar hatten die Regengüsse nachgelassen und ein niedriger Wasserspiegel machte den Gévora wieder passierbar. Am Abend entsandte Soult neun Infanterie-Bataillone, drei Kavallerie-Schwadronen und zwei Artillerie-Batterien unter Befehl von Mortiers über eine Rollfähre zum Nordufer des Guadiana. Zusammen mit den sechs Kavallerie-Regimentern von Latour-Maubourg hatten die Franzosen jetzt 4.500 Mann Infanterie, 2.500 Mann Kavallerie und 12 Kanonen, um die spanischen Linien bei Tagesanbruch am 19. Februar anzugreifen. Aufgrund des starken Nebels an diesem Morgen ahnte Mendizabal nichts von den sich nähernden Franzosen, ehe sein nur gut anderthalb Kilometer von der Front entfernte Wachposten durch Mortiers Infanterie zurückgetrieben wurde, die den Gévora durchwarteten. Zur gleichen Zeit hatten es die von Latour-Maubourg zum Angriff der linken Flanke der Spanier entsandten zweiten Husaren geschafft, die Höhen im Norden ebenfalls unentdeckt zu besteigen, und griffen so eines von Carlos de Españas ahnungslosen Regimenter an.


title: Schlacht am Gévora

text: Mortier demonstrierte seine taktische Überlegenheit in der Aufstellung seiner kleinen Streitmacht: Er sandte seine ganze Kavallerie nach Norden, um die linke Flanke der Spanier anzugreifen; drei Bataillone wurden nach Süden zwischen das Fort bei San Cristóbal und den spanischen rechten Flügel gesandt, die übrigen sechs Infanterie-Bataillone griffen die spanische Front an. Als sich der Nebel lichtete, erreichte die leichte französische Kavallerie die Anhöhe und fiel über die spanische linke Flanke her. Indes ließ Latour-Maubourg drei Dragoner-Regimente aufrücken, um die vereinigte spanische und portugiesische Kavallerie auf der Ebene von Caya anzugreifen. Trotz der zahlenmäßigen Überlegenheit gegenüber den Franzosen ignorierten die Alliierten jegliche Befehle und flohen unmittelbar nach Elvas und Campo Maior. Sie flüchteten größtenteils unversehrt, da Latour-Maubourg sie ignorierte und stattdessen seine Kavallerie gegen die Linien der spanischen Infanterie einsetzte.


title: Schlacht am Gévora

text: Dennoch war der Angriff auf die spanische rechte Flanke nicht unmittelbar entscheidend für den Ausgang der Schlacht. Da sich der Nebel gelichtet hatte, konnten die Spanier die zahlenmäßige Unterlegenheit der gegnerischen Armee erkennen und formierten sich. Das Musketen-Duell zwischen den beiden Seiten hatte kaum begonnen, als die französische Kavallerie erschien; die leichte Kavallerie näherte sich von der Spitze der Anhöhe, während Latour-Maubourgs Dragoner von hinten aufrückten. Als Antwort formierte Mendizabal seine Truppen in zwei riesige durch die Artillerie unterstützte Karrees. Obwohl sie anfänglich der französischen Kavallerie standhalten konnten, wurden sie ein leichtes Ziel für die französische Infanterie und Artillerie. Ein spanischer Infanterist erzählte später: „Ihre Artillerie ging auf höchst schreckliche Weise vor. Sie formten sich zuerst als Oval und später in eine willkürliche Aufstellung, so dass die Kavallerie in der Lage war, die gegnerischen Reihen zu durchstoßen und Gefangene zu nehmen.“ Folglich besiegte Briches leichte Kavallerie die zwei spanischen Truppenkonzentrationen ohne große Schwierigkeit und die Schlacht war praktisch beendet. Einige der spanischen Regimenter zerstreuten sich, viele kapitulierten und andere vereinigten sich, um sich gemeinsam den Weg nach Badajoz oder an die portugiesischen Grenze zu erkämpfen.


title: Schlacht am Gévora

text: Der Kampf war ein herber Rückschlag für die Anglo-Spanisch-Portugiesische Allianz. Wellington hatte zuvor die spanischen Generäle gewarnt, dass die Armee von Extremadura der letzte Truppenteil war, den ihr Land besäße, und schrieb später, dass „die Niederlage von Mendizabal das größte Unglück ist, das nicht vorherzusehen war, aber dennoch eingetroffen ist.“ Die Armee wurde im Wesentlichen zerstört; obwohl 2.500 Mann Infanterie nach Badajoz und eine etwas kleinere Anzahl nach Portugal entkamen, wurden 1.000 Spanier getötet oder verwundet, 4.000 wurden gefangen genommen und 17 Kanonen gingen verloren. Die Franzosen hatten nur geringe Verluste zu vermelden. Soult meldete zunächst 30 Tote und 140 Verwundete. Diese Angaben wurden schließlich auf ungefähr 400 Opfer, hauptsächlich von der Kavallerie, korrigiert.


title: Schlacht am Gévora

text: Soult konnte jetzt seine Belagerung von Badajoz fortsetzen; obwohl die Garnison der Stadt jetzt wegen des Zulaufs an Soldaten von Mendizabals vernichteter Armee ungefähr 8.000 Mann stark war, fiel sie am 11. März schließlich an die Franzosen. Wellington sandte daraufhin ein großes anglo-portugiesisches Korps unter dem Kommando von General William Beresford, um die wichtige Festungsstadt wieder einzunehmen, sodass am 20. April die zweite Belagerung von Badajoz begann. Daraus resultierte ein Versuch französischer Seite, am 16. Mai in der blutigen Schlacht bei La Albuera diese Belagerung aufzuheben. Hierbei konnte Beresfords starkes verbündetes Korps die Belagerung aufrechterhalten, schaffte es aber nur kaum, eine zahlenmäßig unterlegene französische Armee, wieder befohlen durch Soult, zurückzuhalten. Als jedoch die französische Armee von Portugal, jetzt unter dem Befehl von Marschall Auguste Marmont, und die Armee des Südens zusammenfanden, zwangen die vereinigten französischen Streitkräfte von mehr als 60.000 Männern Wellington am 20. Juni die Belagerung abzubrechen und seine 44.000 Mann nach Elvas zurückzuziehen. So blieb Badajoz bis zum folgenden Jahr in französischen Händen, bevor die Verbündeten Badajoz nach der dritten Belagerung am 6. April 1812 zurückeroberten.


title: Schlacht am Gévora

text: Beendet wurden die Napoleonischen Kriege auf der Iberischen Halbinsel am 17. April 1814 durch den Sieg der Alliierten.


title: Vogelsangkirche

text: Die Vogelsangkirche ist eine aus dem Jahre 1647/1648 stammende lutherische Kirche in Stolberg. Benannt ist sie nach dem so genannten Vogelsang, der Flurbezeichnung des östlichen Bereichs der Stolberger Altstadt. Ihre Schlichtheit und bescheidene Architektur spiegelt die begrenzten Mittel der jungen Gemeinde im 17. Jahrhundert wider. Die Kirche ist die älteste lutherische Kirche im Raum zwischen Stolberg und Köln.


title: Vogelsangkirche

text: Stolbergs Bewohner lutherischen Glaubens besaßen im 16. Jahrhundert kein eigenes Gotteshaus. Versammlungen fanden im Verborgenen statt. Als der Burgherr Johann von Efferen seine Burgkapelle 1592 den Protestanten zur Verfügung stellte, war dies ein großer Schritt für die wenigen protestantischen Gläubigen Stolbergs. Bis dahin hatte lediglich ein Söller im benachbarten "Kupferhof Enkerei" als Notbehelf gedient. Dies änderte sich erneut, als 1606 der Burgherr starb und seine Nachfolgerin Odilia von Harff die Kapelle den Katholiken zurückgab. Es gelang zwar, die Kapelle noch bis 1608 nutzen zu dürfen, aber danach fanden Gottesdienste erneut in der Enkerei statt.


title: Vogelsangkirche

text: Die kleine lutherische Gemeinde entschloss sich, eine Kirche aus Stein zu errichten, aber die finanziellen Möglichkeiten ließen das Projekt vorerst scheitern. Stolbergs lutherische Gemeinde besaß zwar seit 1611 kontinuierlich Prediger, aber als 1647 Pastor Ludwig Halm nach 34 Dienstjahren starb, blieb Stolberg verwaist. In ihrer Verzweiflung wandte sich die Gemeinde an Fürstin Anna geb. Markgräfin zu Baden, Gräfin zu Waldeck, Herrin des Schlosses Kinzweiler bei Eschweiler. Sie überließ Stolberg ihren Schlosspastor Johannes Erasmus Blum († 8. März 1683 in Amsterdam).


title: Vogelsangkirche

text: Pastor Blum sah nur einen Ausweg. Durch eine Kollekte wollte er Geld sammeln, das einen Kirchenbau ermöglichte. Mit Bittbriefen und Vollmachten ausgestattet, begann der vierundzwanzigjährige Priester Ende Mai 1647 seine Reisen, von der die erste dreihundert Reichstaler erbrachte. Er reiste von 1647 bis 1662 mit Ausnahme von fünf Jahren im Dienste der lutherischen Gemeinde durch Deutschland sowie verschiedene Nachbarländer.


title: Vogelsangkirche

text: Nachdem am 3. März 1647 von Johannes Dietrich von Efferen die Erlaubnis zum Kirchenbau vorlag, begann die Planung der Kirche. Wer diese vorgenommen hat, ist nicht bekannt. Sicherlich hat Pastor Blum zwischen seiner ersten und zweiten Reise Beiträge hierzu geleistet.


title: Vogelsangkirche

text: Im Januar 1647 wurde ein Grundstück, der Cruetzhof, gekauft und kurz danach begann der Bau der Kirche. Zum Pfingstfest 1648 wurde er vollendet. Trotz der Spenden benötigte die Gemeinde ca. 70 Jahre, um ihre Schulden zu begleichen.


title: Vogelsangkirche

text: Die Kirche wurde im zentralen Bereich der kleinen Ortschaft Stolberg errichtet. Das Gebäude befand sich in der Nähe der ehemaligen Hauptstraße. Der Zugang zur Kirche erfolgt über den vorgelagerten Friedhof mit historischen Grabsteinen, der nicht mehr genutzt wird.


title: Vogelsangkirche

text: Eine Treppe führt zu einem Vorplatz, von dem aus die feste Umfriedung des Friedhofs erkennbar wird, die an die Gefährdungen der Gemeinde während des Dreißigjährigen Krieges erinnern.


title: Vogelsangkirche

text: Die Kirche ist aus dem in der Region häufig benutzten Blaustein errichtet worden und passt sich dem in der Nachbarschaft vorherrschenden Baumaterial an. Das Gotteshaus wurde nach Osten ausgerichtet.


title: Vogelsangkirche

text: Der Kirche fehlen Kirchturm und Kirchenglocken. Noch heute ersetzen die Glocken der Schwesterkirche auf dem Finkenberg die fehlenden Glocken der Vogelsangkirche.


title: Vogelsangkirche

text: Der Bogen der mit schweren Nägeln beschlagenen und nur von innen zu öffnenden Kirchenpforte trägt die älteste Inschrift der Stadt Stolberg. Sie stammt aus dem Buch der Könige und lautet: „Herr, lass deine Augen offen stehn für dies Haus, Nacht und Tage über die Stätte, davon du gesagt hast: mein Name soll da sein“. Westlich schließt sich ein bauzeitliches Pfarrhaus an. Zu öffnen ist die Kirchentür nur von innen, ursprünglich durch Gemeindemitglieder, die einen Durchgang vom Pfarr- zum Kirchhaus nutzen konnten.


title: Vogelsangkirche

text: Das älteste Schmuckstück der Kirche ist ein Kirchenfenster aus dem Jahre 1648. Auf ihm ist ein Bibelspruch eingebrannt. Er lautet: „Will Auff den Herrn Schawe. Und des Gottes (meines) Heils erwarten. Ich werde wieder auffkommen und so Ich in Fins(ternis sitze) ist doch der Herr mein Licht, das Ich mine Lost ahn seiner Gnade sehe. Micha am 7. Capittell. Abraham Von der Weiden, Bürger in Hambach Und Catharina Verwoelen Eheleudt Ao 1648“. Ein Teil des Fensters wurde beschädigt und der eingeklammerte Text ergänzt.


title: Vogelsangkirche

text: Der Altar wurde aus Blausteinquadern gefertigt. Vor ihm befinden sich vier Grabplatten. Die erste trägt die Inschrift: Joh. Peter Wuppermann aus Elverfeld und Barmen, geb. im Jahre 1699, am 27. März 1779 gestorben. Seine Gattin Sara Anna Catharina geb. Eichholtz in Düsseldorf geboren 1700, gestorben 1767. Die Inschrift des zweiten Grabsteins ist kaum lesbar. Lediglich „anno 1688 Augustus Ehlers“ ist erkennbar. Auf dem dritten Grabstein wurde der Spruch „Selig sind die Toten, die in dem Herrn sterben“ angebracht. Darunter folgt: „Hier ruhen die Gebeine einer wahren Freundin Jesu, der Jungfer Catharina Godtschalck, geboren in Burtscheid bei Aachen, gestorben in Stolberg 1735.“ Auf dem vierten Grabstein ist nur noch ein Löwenwappen zu sehen. Die Schrift ist nicht lesbar.


title: Vogelsangkirche

text: Neben dem Altar befindet sich der Taufstein, der auf einem Grabstein angebracht wurde, auf dem neben einer Lilie der Spruch „Du allein hilfst mir, dass ich hier wohne“ zu finden ist.


title: Vogelsangkirche

text: Die Kirche besaß bei der Fertigstellung keine Kanzel. Erst durch eine Spende des Bruders von Pastor Blum, Kriegsgerichtsrat Justus Blum in Höhe von dreißig Reichstalern wurde diese errichtet. Da der Betrag nicht komplett ausreichte, spendete Pastor Blum den Differenzbetrag.


title: Vogelsangkirche

text: Die alte Bibel der Vogelsangkirche wurde von Heinrich August Schleicher am 6. August 1825 gestiftet.


title: Vogelsangkirche

text: Sowohl das Kreuz als auch die Kerzenleuchter wurden aus Stolberger Messing hergestellt.


title: Vogelsangkirche

text: Die aus Holz mit barocker Verkleidung gefertigte Orgel wurde erst 53 Jahre nach Fertigstellung der Kirche im Jahre 1701 angeschafft. Das Instrument wurde von dem Orgelbauer Johann Jakob Brammertz gebaut. Im Inneren des Instruments wurde die eingebrannte Jahreszahl 1701 angebracht. Im Ersten Weltkrieg wurden die aus Zinn gefertigten Orgelpfeifen eingeschmolzen. 1938 baute die Orgelbaufirma W. Sauer (Frankfurt/Oder) ein neues Pfeifenwerk in das alte Gehäuse. 1974 wurde das Pfeifenwerk durch den Orgelbauer Willi Peter (Köln) erneut ausgetauscht, und mit einem zweiten, elektrischen Spieltisch ausgestattet. 2005 wurde die Orgel – in Anlehnung an den historischen Zustand – mitteltönig gestimmt.


title: Vogelsangkirche

text: Die Orgel hat heute fünf Register, vier Manualregister (Manualumfang C – g: Gedeckt 8′, Prinzipal 4′, Waldflöte 2′, Mixtur IV, ′) und einen Subbass 16′ im Pedal (Pedalumfang C – f). Das Manualwerk ist an das Pedal koppelbar.


title: Vogelsangkirche

text: Die Kirche wurde während eines Erdbebens am 26. Dezember 1755 beschädigt. Durch die Erschütterungen entstand ein handbreiter Riss der sich über die komplette Südseite der Kirche zog.


title: Vogelsangkirche

text: Nach der im Jahre 1817 ausgerufenen Union durch Friedrich Wilhelm III. kam es zu einer für die Stolberger protestantischen Kirchen negativen Entwicklung. Aachen schloss sich 1837 der ausgerufenen Union an, die Stolberger Gemeinde zögerte noch bis 1860. Kurz zuvor war der Pfarrer der Vogelsangkirche, Pastor Rogge, abberufen worden und das Pfarrhaus verwaist. Die reformierte Schwesterkirche auf dem Finkenberg dominierte in Stolberg und die Vogelsangkirche verlor mehr und mehr an Bedeutung. Die Gemeindemitglieder erwogen eine komplette Schließung. Eine Überprüfung zeigte den hohen Renovierungsbedarf. Ende 1918 entschied das Presbyterium, das Gotteshaus zu erhalten. Die erforderlichen Mittel wurden bereitgestellt. Es dauerte bis 1927, ehe die Arbeiten in Angriff genommen und 1929 beendet werden konnten. Hierbei wurde neben der inzwischen marode gewordenen Kirchendecke die Bestuhlung, der Altar und die Kanzel restauriert.


title: Vogelsangkirche

text: Da zehn Jahre nach Abschluss der Arbeiten Holzwurmbefall im Gestühl festgestellt wurde und schließlich die zweihundert Jahre alte Orgel ausfiel, begann eine erneute Restaurierung. 1937 wurden ein neues Gestühl und eine neue Orgel bestellt, wobei das Gehäuse des alten Instruments erhalten werden konnte. Der Orgeltisch wurde auf die Empore verlegt, so dass der Altar in einen helleren Kirchenbereich verschoben werden konnte. Zugleich wurde in einem Kellerraum eine Heizung untergebracht sowie eine neue Beleuchtung installiert.


title: Bahnstrecke Auckland–Opua

text: Die Bahnstrecke Auckland–Opua ("North Auckland Line") ist eine Bahnstrecke auf der Nordinsel Neuseelands.


title: Bahnstrecke Auckland–Opua

text: Von ihrer Verbindung mit der North Island Main Trunk Railway in Westfield, im südlichen Auckland, verläuft sie auf einer Gesamtlänge von 299 km über Whangārei nach Opua in der Region Northland.


title: Bahnstrecke Auckland–Opua

text: Die Strecke entstand abschnittsweise. In der zweiten Hälfte des 19. Jahrhunderts wurden in der Region Northland einzelne Bahnstrecken gebaut und fuhren zunächst im Inselbetrieb. Später wurden sie zu einer Strecke verbunden, damals eine Voraussetzung für die wirtschaftliche Entwicklung der Region.


title: Bahnstrecke Auckland–Opua

text: Der erste Abschnitt der künftigen Bahnstrecke Auckland–Opua wurde am 2. März 1868 als private Industriebahn zwischen Kawakawa und einem Kai in Taumarere eröffnet. Die Strecke war als "bush tramway" mit hölzernen Schienen konzipiert, um Kohle vom Bergwerk zur Anlegestelle zu bringen. Sie wurde in Normalspur (1435 mm) gebaut. Als die Strecke Kawakawa–Taumarere 1870 Stahlschienen erhielt, wurde die Normalspur beibehalten. Erst nachdem der Staat die Strecke 1875 kaufte, wurde sie 1877 auf Kapspur (1067 mm), der Standard-Spur in Neuseeland, umgespurt.


title: Bahnstrecke Auckland–Opua

text: Der Abschnitt zwischen den Bahnhöfen Newmarket und Westfield entstand 1873 als Teil der Bahnstrecke Auckland–Onehunga, letzteres heute ein Stadtteil im südlichen Auckland.


title: Bahnstrecke Auckland–Opua

text: Die Holzfäller um den Kaipara Harbour an der Westküste der Northland Peninsula hatten einen schlechten Zugang zu den Märkten in Auckland an der Ostküste. Um den Weg nach Auckland abzukürzen wurde die Strecke von Hellensville am Kaipara Harbour nach Riverhead an der Ostküste der Halbinsel gebaut. Der Provinzrat von Auckland begann am 31. August 1871 mit den Arbeiten. Am 1. Januar 1872 übernahm die neuseeländische Regierung das Projekt. Da sich die Beschaffung von Schienen verzögerte, eröffnete die Strecke erst am 29. Oktober 1875. Diese nur etwas mehr als 25 km lange Strecke reduzierte die Transportkosten und die Transportzeit gegenüber Ochsengespannen oder der zeitraubenden Küstenschifffahrt erheblich.


title: Bahnstrecke Auckland–Opua

text: Die Strecke vom Bahnhof "Newmarket" zum Bahnhof "Glen Eden" (heute: Auckland) eröffnete am 29. März 1880. Am 21. Dezember 1880 war die Strecke bis Henderson, am 13. Juli 1881 bis Helensville fertiggestellt. Damit war der Anschluss an die Strecke Kaipara–Riverhead hergestellt. Deren nördlicher Endpunkt wurde von "Helensville South" zu einem zentraler gelegenen Bahnhof in Helensville verlängert. Der Abschnitt von Kumeu nach zum Hafen von Riverhead war nun überflüssig, da es einfacher war, Waren direkt per Zug nach Auckland zu transportieren, als sie dort auf ein Schiff nach Auckland umzuladen. Der 4,6 km lange Abschnitt wurde daher am 18. Juli 1881 geschlossen.


title: Bahnstrecke Auckland–Opua

text: Als im Gebietvon Kamo Kohle gefunden wurde, entstand Bedarf für deren Transport zu einem Hafen. Das erste Bergwerk nahm seinen Betrieb 1872 auf. Anschließend verstärkten sich die Bergbauaktivitäten und damit der Druck, eine Eisenbahn zu bauen. 1877 bewilligte die Regierung den Bau. Der begann am 10. März 1879, fiel aber schnell hinter den Zeitplan zurück, da sich das Terrain als instabil erwies und es zu Erdrutschen kam. Am 28. Oktober 1880 wurden die ersten 7,3 km eröffnet, die gesamte Strecke am 30. November 1882. Der Abschnitt war 10,64 km lang.


title: Bahnstrecke Auckland–Opua

text: Mitte der 1870er Jahre erwies sich die Hafenanlage in Taumarere als unzureichend und sollte durch einen Tiefwasserhafen ersetzt werden, der in „Newport“ (später: Opua) angelegt wurde. Die bestehende Strecke von Kawakawa war also nach dort zu verlängern und eröffnete am 7. April 1884. Ein kurzer Streckenabschnitt zum Kai in Taumarere (800 m) wurde am Tag der Inbetriebnahme der Strecke nach Opua geschlossen.


title: Bahnstrecke Auckland–Opua

text: Bereits 1879 und 1883 gab es Untersuchungen, um die Strecke von Kawakawa nach Süden zu verlängern. Die Regierung stimmte dem Bau jedoch nicht zu. Der Streit um den Wald bei Puhipuhi ließ die Strecke schließlich zustande kommen: Die am Holzeinschlag Interessierten hatten keine ausreichenden Transportmittel, um das Holz für den Export nach Kamo zu bringen. Die Alternative war, den Wald niederzubrennen, um das Land landwirtschaftlich zu nutzen. Brandstiftungen im Jahre 1888 machten deutlich, dass wertvolles Holz in großem Umfang verloren ginge, sollte die Bahn nicht bald gebaut werden. 1891 bildete sich ein Komitee, das sich dafür einsetzte, die bestehende Strecke Kawakawa–Opua nach Süden zu verlängern. Die rechtliche Grundlage schuf der "Railway Authorisation Act" von 1891, indem von einem geplanten zweigleisigen Ausbau der Strecke vom Zentrum Aucklands zum Bahnhof Penrose abgesehen und die Mittel für die Streckenverlängerung südlich von Kawakawa eingesetzt wurden.


title: Bahnstrecke Auckland–Opua

text: Die Arbeiten begannen wegen Arbeitskräftemangels erst im März 1892. Am 2. Juli 1894 wurde die Strecke bis Waro freigegeben. Premierminister Richard Seddon gab aber zunächst eine Streckenverlängerung nur bis zum Wald von Puhipuhi frei. Diese sollte ursprünglich in Whakapara enden. Eine Verlängerung nach Waiotu wurde für den besseren Zugang zum Wald erforderlich und eröffnete am 28. Dezember 1898. Eine weitere Verlängerung bis Hukerenui wurde gefordert, verzögerte sich aber, weil der "Railway Authorisation Act" von 1898 vom Parlament nicht genehmigt wurde. Es gab beträchtlichen politischen Druck, die Lücke zwischen Kawakawa und Whangārei zu schließen, da die Straße zwischen den Endpunkten beider Abschnitte sich in schlechtem Zustand befand. Der "Railway Authorisation Act" von 1899 gab daher den Bau der Strecke Waiotu–Hukerenui und 8 km Strecke südlich von Kawakawa frei. Das Eisenbahngesetz des folgenden Jahres gab den Bau der letzten 24 km frei, um die Linie über Otiria fertigzustellen.


title: Bahnstrecke Auckland–Opua

text: Am 1. März 1901 wurde die Strecke bis Hukerenui freigegeben. 1904 konnte das "Public Works Department" (PWD) Züge bis 12,8 km südlich von Kawakawa fahren lassen. Unzureichende Vorbereitung, mangelnde Finanzierung, instabiles Gelände und die Überlastung des PWD mit verschiedenen Projekten führten dazu, dass der Bau nur langsam fortschritt. Im Mai 1910 wurde der 7 km lange Abschnitt von Hukerenui nach Towai freigegeben. Der gesamte Neubau war im Folgejahr fertiggestellt. Am 13. April 1911 übergab die PWD die neue Strecke an das New Zealand Railways Department (NZR), die Staatsbahn. Damit war Whangārei mit der Bay of Islands verbunden.