title: Schierling (Oberpfalz)

text: Gegen die im Planungsverband angedachte Entwicklung eines Flächennutzungsplans für eine Gewerbeansiedlung hat sich 2020 eine Bürgerinitiative gegründet. Seither begleiten die Planungsaktivitäten beider Gemeinden Forderungen zum Erhalt des „Muna-Waldes“.


title: Schierling (Oberpfalz)

text: Noch heute finden sich in den Wäldern um die „Muna“ Erdungseisen, die von der Lagerung von Flugzeugmotoren in den letzten Kriegsmonaten 1945 zeugen. Weiterhin fungierte die Muna als Lager für Munition mit chemischen Kampfstoffen. Am 25. April 1945 wurde die „Muna“ von einem Geschwader amerikanischer Jagdbomber mehrmals bombardiert. Es entstand dabei jedoch nur ein vergleichsweise geringer Schaden. Die Erklärung zum Sperrgebiet und somit zur „weißen Zone“ durch das amerikanische Militär erfolgte zwei Tage vor der kampflosen Übergabe des Depots am 29. April 1945. Dieses Depot barg direkt nach Ende des Zweiten Weltkrieges die reichsweit größte Lagerstätte/Verdichtungsdepot für mit dem chemischen Kampfstoff Tabun bestückte Giftgas-Bomben (Gasinhalt ca. 6000 t), welche aus anderen Luftmunitionsanstalten-/Hauptanstalten durch die Amerikaner zusammengeführt wurden. Unter dem militärischen Schutz der Amerikaner wurden nach der Kapitulation die Bestände teilweise zerstört, abtransportiert und vermutlich in der Ostsee versenkt bzw. zu Teilen nach Amerika zu Versuchszwecken und zur chemischen Analyse verschifft.


title: Schierling (Oberpfalz)

text: Die politische Gemeinde und die Kirchengemeinden erfüllen in jedem Jahr am 1. Mai das Gelübde der Jahre 1945/46 mit einem „Dankgottesdienst zur Errettung aus Kriegsnot“. In der Gemeinde erscheinen das Straubinger Tagblatt und die Mittelbayerische Zeitung sowie das "Regensburger Wochenblatt", eine Ausgabe der Wochenblatt Verlagsgruppe. Im Gemeindegebiet können neben den überregionalen Programmen auch die Radiosender "charivari", "gong fm", "Radio AWN" und der regionale Fernsehsender "TVA" empfangen werden.


title: Schierling (Oberpfalz)

text: Weiterhin wurde von Privatpersonen eine Facebook-Diskussions-Plattform mit dem Namen „Bürgerforum Schierling“ geschaffen.


title: Kanton Bouaye

text: Der Kanton Bouaye war bis 2015 ein französischer Kanton im Arrondissement Nantes, im Département Loire-Atlantique und in der Region Pays de la Loire; sein Hauptort war Bouaye. Letzter Vertreter im Generalrat des Départements war von 2004 bis 2015 Gérard Allard (PS).


title: Kanton Bouaye

text: Der Kanton Bouaye umfasste fünf Gemeinden und Teile der Gemeinde Rezé: Die Einwohnerzahlen und die Fläche des Kantons sind einschließlich der zugehörigen Teile der Gemeinde Rezé.


title: Igor Pamić

text: Igor Pamić (* 19. November 1969 in Žminj, Jugoslawien) ist ein ehemaliger kroatischer Fußballspieler und derzeitiger -trainer.


title: Igor Pamić

text: Seit 1992 beim kroatischen Verein NK Pula spielend wechselte Igor Pamić 1993 zu Dinamo Zagreb, 1995 schließlich zum NK Osijek und erzielte 57 Tore für diese Vereine in der ersten kroatischen Liga. Nachdem Pamić bei seinem Debüt in der kroatischen Nationalmannschaft am 10. April 1996 gegen Ungarn sein einziges Länderspieltor erzielt und schließlich auch zur kroatischen Auswahl bei der Fußball-Europameisterschaft 1996 gezählt hatte, wechselte Pamić ab Juli 1996 zum französischen Verein FC Sochaux, für den er zehn Tore in 29 Partien erzielte. Bereits zur Folgesaison wechselte Pamić zum deutschen Bundesligisten Hansa Rostock, in dessen Diensten er in 37 Spielen 13 mal traf und am 5. September 1998 gegen Irland zum fünften und letzten Mal für die kroatische Nationalmannschaft auflief. Mit Beginn des Jahres 1999 wurde Pamić für 1,5 Millionen Mark Ablöse von Rostock an den in der österreichischen Bundesliga spielenden Grazer AK abgegeben, bei dem Pamić 2001 seine aktive Karriere beendete.


title: Igor Pamić

text: Zwischen 2002 und 2003 arbeitete Pamić als Trainer beim Drittligisten NK Žminj in seiner kroatischen Heimatstadt. Mit dem Zweitligisten NK Pula erreichte Pamić daraufhin in der Saison 2004/05 den Aufstieg in die erste kroatische Liga, bevor er zu Beginn des Jahres 2006 nach Žminj zurückkehrte.


title: Igor Pamić

text: Nach Zminj übernahm er den NK Karlovac, mit dem er in der Saison 2008/09 in die 1. HNL aufstieg und in der ersten Saisonhälfte gar um den Meistertitel mitspielte. Karlovac beendete die Saison mit einem 1:1 gegen den Serienmeister Dinamo Zagreb auf dem fünften Platz.


title: Igor Pamić

text: Seit Juli 2017 trainiert er den kroatischen Verein NK Hrvatski Dragovoljac.


title: Igor Pamić

text: Pamić ist der Vater der kroatischen Fußballspieler Alen Pamić (1989–2013) und Zvonko Pamić (* 1991).


title: Wangenbourg-Engenthal

text: Wangenbourg-Engenthal (deutsch "Wangenburg") ist eine französische Gemeinde und ein Fremdenverkehrsort mit Einwohnern (Stand ) im Département Bas-Rhin in der Region Grand Est (bis 2015 Elsass).


title: Wangenbourg-Engenthal

text: Wangenbourg-Engenthal liegt in den Mittelvogesen am Oberlauf der Mossig und grenzt an das Département Moselle. Die höchste Erhebung ist der 961 Meter hohe Schneeberg. Das Straßendorf ist durch die Departementsstraße D 218 ans Verkehrsnetz angeschlossen. Dort verläuft auch die "Route de Bois". Im Südwesten befindet sich der "Forêt Domaniale d'Engenthal", im Osten der "Forêt Domaniale de la Mossig".


title: Wangenbourg-Engenthal

text: Zu Wangenbourg-Engenthal gehören die Ortsteile Engenthal-le-Bas, Engenthal-le-Haut, Freudeneck, les Huttes, Obersteigen, Schneethal, Windsbourg und Wolfsthal.


title: Wangenbourg-Engenthal

text: Im 12. Jahrhundert stifteten die Grafen von Dagsburg das Kloster Obersteigen mit einem Hospiz, um Pilger auf ihrem Weg über die Zaberner Steige zu versorgen. Es blühte im 13. Jahrhundert auf, wurde aber im Jahre 1303 nach Zabern verlegt.


title: Wangenbourg-Engenthal

text: Am 1. November 1974 fusionierten die Gemeinden Wangenbourg und Engenthal zu einer Gemeinde. Sie gehörte dem 1992 gegründeten Gemeindeverband Communauté de communes des Coteaux de la Mossig an, der 2017 in der Communauté de communes de la Mossig et du Vignoble aufging.Seit 1990 pflegt Wangenbourg-Engenthal eine Gemeindepartnerschaft mit Lanvallay in der Bretagne.


title: Río Sixaola

text: Río Sixaola ist der Name des Grenzflusses, der Panama und Costa Rica an der Atlantikküste (Nordküste) trennt. Der Fluss ist 146 km lang und mündet in den Atlantischen Ozean.


title: Río Sixaola

text: Sixaola ist gleichzeitig der landläufig bekannte Name des Grenzüberganges zwischen Panama und Costa Rica sowie auch der Name des Ortes auf der costa-ricanischen Seite der Grenze. Auf panamaischer Seite befindet sich der Ort Guabito.


title: Río Sixaola

text: Der Grenzübergang besteht aus einer jeweils in nur eine Richtung befahrbaren Stahlbogenbrücke und führt über den Río Sixaola. In der Mitte der Brücke befindet sich ein Schild mit der Aufschrift „Costa Rica - Panamá“, welches dem Reisenden zeigt, in welchem Land er sich nun befindet.


title: Burg Horburg

text: Die Burg Horburg ist eine abgegangene Höhenburg auf beim Aussichtsturm „Etzenbacher Hütte“ auf der Etzenbacher Höhe des Weilers Etzenbach der Stadt Staufen im Breisgau im Landkreis Breisgau-Hochschwarzwald in Baden-Württemberg. Von der ehemaligen Burganlage ist nichts erhalten.


title: Umweltanwaltschaft

text: Umweltanwaltschaften (auch Landesumweltanwaltschaften) nennt man in Österreich Institutionen, die eingerichtet wurden, um die öffentlichen Interessen am Umwelt- und Naturschutz in bestimmten Verwaltungsverfahren wahrzunehmen. Zudem sind die Umweltanwaltschaften Auskunfts- und Informationsstelle für Bürger in Umweltfragen und beziehen Stellung zu Gesetzesentwürfen.


title: Umweltanwaltschaft

text: Der Naturschutz liegt in Österreich laut Verfassung in der Kompetenz der Bundesländer, daher sind die Umweltanwaltschaften in jedem Bundesland etwas anders geregelt. In den meisten Ländern werden die Umweltanwälte von der Landesregierung bestellt und sind mehr oder weniger eng in die Verwaltung eingebunden. In Kärnten werden die Aufgaben der Umweltanwaltschaft von einem ehrenamtlichen Beirat wahrgenommen, in Vorarlberg wird der Umweltanwalt (dort Naturschutzanwalt genannt) von anerkannten Umweltorganisationen gewählt.


title: Umweltanwaltschaft

text: Die Rechtsstellung ist ebenfalls unterschiedlich: Mit Ausnahme von Tirol und Vorarlberg können die Umweltanwälte gegen alle Entscheidungen der Behörden Berufung erheben.


title: Umweltanwaltschaft

text: Auch in einigen bundesgesetzlichen Materien sind die Umweltanwaltschaften verankert, vor allem im Gesetz über die Prüfung der Umweltverträglichkeit (UVP-G) und im Abfallwirtschaftsgesetz.


title: Turkish Airlines

text: Turkish Airlines () ist die teilstaatliche Fluggesellschaft der Türkei mit Sitz in Istanbul und Basis auf dem Flughafen Istanbul. Sie ist Mitglied der Luftfahrtallianz Star Alliance sowie Kooperationspartner der Arab Air Carriers Organization. 49,12 % der Anteile gehören dem türkischen Staat, 50,88 % werden an der Istanbuler Börse gehandelt.


title: Turkish Airlines

text: Turkish Airlines wurde am 20. Mai 1933 unter dem Namen "Türkiye Devlet Hava Yollari (DHY)" gegründet. Die Flotte bestand zu dem Zeitpunkt aus zwei Curtiss Kingbird mit je fünf Sitzplätzen, zwei Junkers F 13 mit je vier Sitzplätzen und einer De Havilland DH.84 Dragon mit zehn Sitzen. Im Jahr 1938 wurde die Flotte mit Douglas DC-3 ergänzt. Der erste Auslandsflug erfolgte 1947 von Ankara über Istanbul nach Athen. Insgesamt sieben De Havilland DH.114 Heron kamen 1955 zur Flotte hinzu. Im Jahr 1956 wurde DHY in "Türk Hava Yollari A.O. (THY)" umbenannt. Zwischen 1958 und 1961 wurden Vickers Viscount, Fokker F-27 und Fairchild F-27 gekauft.


title: Turkish Airlines

text: Im Jahr 1967 wurde das erste Strahlflugzeug in die Flotte der Luftlinie integriert, eine Douglas DC-9-14. 1971 kam eine vorerst geleaste Boeing 707 hinzu. Am 1. Dezember 1972 wurde eine McDonnell Douglas DC-10 als erstes Großraumflugzeug an Turkish Airlines ausgeliefert; sie war der erste nicht-amerikanische Betreiber dieses Flugzeugtyps. Im Jahr 1973 wurden die F-27 durch Fokker F28 ersetzt, 1974 wurden die ersten Boeing 727 in die Flotte integriert und die Tochtergesellschaft Cyprus Turkish Airlines gegründet. Im Jahr 1983 wurde die Flotte mit Flugzeugen des Typs de Havilland Canada DHC-7 ergänzt, 1985 mit Airbus A310. Im Juni 1986 wurde die erste Verbindung nach Fernost durch einen Flug nach Singapur eingerichtet, im August 1988 fand der erste Flug nach New York City statt. Im Jahr 1987 wurde zusammen mit Investmentbanken die Fluggesellschaft "Boğaziçi Hava Taşımacılık (BHT)" gegründet. Da die gewünschten Auslastungen nicht erreicht wurden, zog man sich 1989 aus dem Fracht- und Charterbereich BHT wieder zurück. Im Jahr 1989 gründete Turkish Airlines die Inlandsairline "Türk Hava Taşımacılık (THT)" mit Regionalflugzeugen des Typs BAe ATP und zusammen mit der Lufthansa die Charterfluggesellschaft Sunexpress.


title: Turkish Airlines

text: Ab 1990 wurde der Außenauftritt der Marke von dem bislang an erster Stelle stehenden "Türk Hava Yollari (THY)" allmählich auf "Turkish Airlines" umgestellt. Im Jahr 1991 begann Turkish Airlines eine Flottenerweiterung mit Flugzeugen des Typs Boeing 737. Im Juni 1993 wurden die ersten Airbus A340-300 in die Flotte integriert. Es folgten im selben Jahr kleinere Maschinen des Typs Avro RJ100 für Inlandsflüge. Im Jahr 1994 wurde die dritte A340 dazugekauft und die Douglas DC-9 ausgemustert. Im Jahr 1994 entschied man sich, die THT in die THY einzugliedern; die BAe ATP wurden wieder zurückgegeben. Im Jahr 1996 gab die Lufthansa ihre 49%ige Teilhaberschaft an Sunexpress an die Ferienfluggesellschaft Condor (später Thomas Cook) ab. Im Jahr 2007 erwarb Lufthansa diese Anteile wieder zurück.


title: Turkish Airlines

text: Im Jahr 1998 gründete Turkish Airlines mit sechs weiteren Gesellschaften die Luftfahrtallianz Qualiflyer Group. Neben der Verstärkung der Flotte um 15 Boeing 737-800 (Erstauslieferung im Mai 1998) wurde 1999 der zweite große Wartungshangar in Betrieb genommen. Turkish Airlines hat somit mehr Kapazitäten für Wartungsarbeiten für andere Fluggesellschaften. Seit 1999 gilt ein Rauchverbot in allen Turkish Airlines Maschinen.


title: Turkish Airlines

text: Turkish Airlines stockte im Jahr 2000 seine Flotte durch sieben zusätzliche Boeing 737-800 und einen Airbus A340 auf. Die ersten Flüge nach Sydney wurden anlässlich der Olympischen Sommerspiele 2000 aufgenommen. Auch das Vielfliegerprogramm „Miles & Smiles“ wurde im Jahr 2000 eingeführt.


title: Turkish Airlines

text: Im Jahr 2005 kamen vier neue Airbus-Modelle zur Flotte: A320, A321 und der erste A330. Bei Boeing wurden 15 weitere 737-800 bestellt. Im selben Jahr wurden das Erscheinungsbild und das Servicekonzept erneuert: die Flugzeuge erhielten ein neues Farbschema mit einer Tulpe auf dem Seitenleitwerk. Ab 2006 schloss Turkish Airlines ein Abkommen mit Kenya Airways und führte Verhandlungen über den Eintritt in die Star Alliance. Im selben Jahr unterzeichneten Pratt & Whitney und "Turkish Airlines Technic" ein Abkommen für den Bau eines großen Wartungzentrums am Flughafen Istanbul-Sabiha Gökçen, das das achte Wartungszentrum von P&W weltweit wurde.


title: Turkish Airlines

text: Seit 2006 ist Turkish Airlines nach den Qualitätsstandards OHSAS 18001:1999, ISO 9001:2000 und ISO 14001:2004 zertifiziert.


title: Turkish Airlines

text: Im Jahr 2008 gründete Turkish Airlines angesichts wachsender Konkurrenz um Billigflüge auf inländischen Strecken die Billigfluggesellschaft Anadolujet. Im Dezember 2008 wurden 49 % der Anteile der bosnisch-herzegowinischen Fluggesellschaft B&H Airlines übernommen. Die Fluggesellschaft bekundete auch Übernahmeinteresse an der angeschlagenen serbischen Fluggesellschaft JAT Airways (heute Air Serbia) sowie an Polens Nationalfluggesellschaft LOT; diese Pläne wurden später verworfen. Am 24. und 25. Dezember 2008 kamen zwei Langstreckenflugzeuge des Typs Boeing 777-300ER zur Flotte. Mit diesen Maschinen wurde auch eine First Class angeboten, u. a. nach Singapur, Hong Kong, London, New York und Tokio.


title: Turkish Airlines

text: Seit 1. April 2008 ist Turkish Airlines Mitglied der 1997 gegründeten Luftfahrtallianz Star Alliance.


title: Turkish Airlines

text: Im Jahr 2010 erhöhte Turkish Airlines im Rahmen ihrer Marketingstrategie ihr Sportsponsoring. Sie wurde "Official Carrier" oder Hauptsponsor für einige Fußball- und Basketballvereine wie FC Barcelona, Manchester United, Schachtar Donezk, Borussia Dortmund, Galatasaray Istanbul und Trabzonspor. 2011 wurde sie Titelsponsor der EuroLeague, welche offiziell "„Turkish Airlines Euroleague“" heißt. Neben der regulären Economy- wurde auf Langstrecken auch eine neue Premium-Economy-Klasse eingeführt, mit 116 cm Sitzabstand und eigenen Sitzen. Daneben bietet sie (nach eigenen Angaben als erste Fluggesellschaft weltweit) Live-Fernsehen auf Transatlantikflügen an.


title: Turkish Airlines

text: Die Lufthansa kündigte im November 2013 das Codesharing-Abkommen mit Turkish Airlines zum 31. März 2014. Grund dafür sei die zunehmende Konkurrenz zwischen beiden Fluggesellschaften.


title: Turkish Airlines

text: Im Jahr 2013 machte die Fluggesellschaft 9.826 Mio. US-Dollar Umsatz, 2014 11.070 Mio. und 2015 10.522 Mio.


title: Turkish Airlines

text: Im Jahr 2015 wurden der Verwaltungsratschef und einige Vorstandsmitglieder durch Manager ersetzt, die der Regierungspartei AKP nahestehen. Im ersten Quartal 2016 schrieb Turkish Airlines bei 2,2 Mrd. US-Dollar Umsatz gut 500 Mio. US-Dollar Verlust. Ein Richtungskampf zwischen altgedienten Managern und von der AKP entsandten Führungskräften wurde stärker. Die Zahl der deutschen Türkei-Besucher sank im ersten Quartal 2016 um 30 Prozent.


title: Turkish Airlines

text: Nach dem gescheiterten Putschversuch in der Türkei vom 15. Juli 2016 erlitt die türkische Wirtschaft einen schweren Schock. Der Aktienkurs von Turkish Airlines sank. Wegen Sicherheitsbedenken nach dem Terroranschlag am Istanbuler Flughafen am 28. Juni 2016 und nach dem Putschversuch verbot die US-Luftfahrtbehörde FAA der Fluggesellschaft bis zum 15. August 2016 Flüge in die USA. Die FAA hat wenig später dieses Flugverbot aufgehoben; seit dem 19. Juli 2016 darf die Fluggesellschaft wieder nach Amerika fliegen. In den Tagen nach dem Putsch wurden 211 Mitarbeitern, vermeintlich Anhänger der Gülen-Bewegung, gekündigt. Staatliche türkische Stellen bezeichnen Fethullah Gülen als Drahtzieher des Putsches.


title: Turkish Airlines

text: Im August 2016 gab Turkish Airlines für das zweite Quartal einen Verlust von 198 Mio. Euro bekannt. Für 2016 wurden zehn Millionen Passagiere weniger als geplant erwartet. Die Gesellschaft hatte kurz zuvor bereits umfangreiche Einschnitte im Streckennetz bekanntgegeben, so wurden für die nächste Flugplanperiode Frequenzen auf 45 europäischen und 13 interkontinentalen Routen gekürzt sowie etwa ein Dutzend weitere Routen von ganzjähriger auf saisonale Bedienung reduziert, darunter auch drei Ziele in Deutschland (Friedrichshafen, Münster/Osnabrück und Karlsruhe/Baden-Baden).


title: Turkish Airlines

text: Im Sommer 2017 machte Turkish Airlines viele ihrer Änderungen im Flugplan wieder rückgängig und bot gar neue Flüge an. Izmir wurde neu von mehreren deutschen und französischen Flughäfen direkt angeflogen. Von Istanbul aus wurden Flughäfen im Inland sowie im Ausland ins Streckennetz aufgenommen. Im dritten Quartal verzeichnete die Fluggesellschaft einen Rekordgewinn und unterzeichnete eine Absichtserklärung für die Boeing 787. Im Jahr 2017 meldete sich Turkish Airlines also wieder zurück, nachdem sie wegen der politischen Unruhen 2016 einen Schock erlitt.


title: Turkish Airlines

text: Im März 2018 wandelte Turkish Airlines ihre Absichtserklärungen für die Boeing 787 und Airbus A350 in Bestellungen um. Am Ende des Jahres wurde ein neuer Umsatzrekord vermeldet.


title: Turkish Airlines

text: Im Juli 2018 wurde Turkish Airlines von der Amerikanischen Ratingagentur AviRate mit einer 5-Sterne Bewertung ausgezeichnet. Dies geschah mit der gleichzeitigen Einführung der Neuen Business Class, welche mit der Auslieferung der Boeing 787 Dreamliner einherging.


title: Turkish Airlines

text: Der Neue Flughafen Istanbul wurde am 29. Oktober 2018 mit dem Probebetrieb eröffnet. Alle Fluggesellschaften, die den Atatürk-Flughafen angeflogen haben, heben heute vom neuen Flughafen ab. Der größte Kunde am neuen Istanbuler Flughafen ist Turkish Airlines. Vor dem Umzug zur neuen Basis hatte der Verwaltungsratspräsident İlker Aycı angekündigt, sein Unternehmen wolle sich für den Umzug herausputzen und danach einige Neuerungen präsentieren. Die Angestellten tragen seit dem 9. August 2019 neue Uniformen. Turkish Airlines hat dafür mit dem italienischen Modedesigner Ettore Bilotta zusammengearbeitet. Turkish Airlines hat zudem eigene Check-In Schalter, Terminals und Hangars am neuen Flughafen Istanbul. Am 23. Oktober 2018 entschied Turkish Airlines, das Catering in den Flugzeugen und in den Lounges für 15 Jahre an die DO&CO zu übergeben.


title: Turkish Airlines

text: Der Umzug begann nach viermaliger Verschiebung am 5. April 2019. Turkish Airlines hatte nach der Eröffnung bereits vier Boeing 737-800 und zwei Airbus A320-200 und einen Airbus A321-200 am neuen Flughafen stationiert und bot täglich 15 Flüge an. Die ersten Flugziele waren Adana, Ankara, Antalya, Gaziantep, Hatay, Izmir und Trabzon im Inland und Amman, Aşgabat (Turkmenistan), Baku (Aserbaidschan), Frankfurt, Kuwait-Stadt, Lefkoşa, London, München, Paris und Tiflis (Georgien) im Ausland. Mit dem Umzug wurde der Flughafen Istanbul-Atatürk für Linienflüge geschlossen.


title: Turkish Airlines

text: Die Auswirkungen der Coronavirus-Pandemie haben nicht nur Turkish Airlines, sondern die gesamte Flugbranche sehr beeinträchtigt. Bei Turkish Airlines waren die ersten Auswirkungen im Januar 2020 zu spüren. Das Ministerium für Gesundheit hatte damals gefordert, dass an allen internationalen Flughäfen Passagiere aus Risikoländern auf Fieber und Symptome geprüft werden, bevor sie ins Terminal gelassen werden. Gleichzeitig begann Turkish Airlines damit, alle Flugzeuge nach einem Flug jeweils gründlich zu desinfizieren. Anfangs Februar 2020 spitzte sich international die Situation stark zu, weswegen das Ministerium für Gesundheit die Auflagen nochmals verschärfte. Nun wurde jeder einreisende Passagier auf Fieber geprüft und bei Verdacht ein Corona-Schnelltest durchgeführt. Bei positivem Testergebnis wurde man direkt in ein Krankenhaus gefahren, wo man sich in Quarantäne begeben musste. Sämtliche Flüge nach China aus der Türkei wurden verboten. Fortan wurde eine Liste mit Risikoländern geführt, in die Flüge verboten wurden. Am 11. März 2020 war in der Türkei der erste Corona-Fall bekannt gegeben worden.


title: Turkish Airlines

text: Am 4. April 2020 begann die Ausgangssperre für alle, die 20 Jahre alt und jünger und 65 Jahre alt und älter sind. Nur die Erwerbstätigen durften noch unter der Woche zur Arbeit. Am Wochenende wurden Ausgangssperren für die ganze Bevölkerung eingeführt, teils sehr kurzfristig. Die Türkei hatte also nie einen richtigen Shutdown. Trotzdem konnte unter den gegebenen Bedingungen praktisch fast niemand mehr fliegen. Infolgedessen groundete Turkish Airlines den Großteil der Flotte, eine genaue Zahl wurde nie genannt. Während der ersten Welle der Coronavirus-Pandemie holte die türkische Regierung in sehr großem Stil türkische Staatsbürger, die im Ausland feststeckten, in die Türkei zurück. Turkish Airlines wurde damit beauftragt und führte im April und Mai 2020 insgesamt 195 Rückholflüge in 95 Länder durch. Weiter konnte Turkish Cargo im ersten Halbjahr um 67 % wachsen gegenüber dem Vorjahr und den globalen Marktanteil von 3,9 auf 5,4 % erhöhen. Zahlreiche Passagierflugzeuge wurden für Frachtflüge eingesetzt.


title: Turkish Airlines

text: Ab dem 4. Juni 2020 waren Inlandflüge und ab dem 10. Juni 2020 internationale Flüge wieder erlaubt. Doch der Einbruch der Passagierzahlen in den vorherigen drei Monaten hatte zahlreiche Auswirkungen auf das Unternehmen. Bei der Cateringfirma Turkish DO&CO wurden 350 Stellen gestrichen und für weitere 350 Angestellte Zwangsurlaub angeordnet. Die Gewerkschaft Hava-İş einigte sich im August 2020 mit der Turkish Airlines auf eine Lohnkürzung von 50 % bei Piloten und 35 % bei Flugbegleitern, um Entlassungen vermeiden zu können. Auf Flügen unter zwei Stunden wurde nur noch Wasser verteilt, darüber wurden kleine Snackpakete mit einem Sandwich, Salat und Dessert verteilt, um Kosten und Kundenkontakt zu senken. In den ersten drei Quartalen 2020 hat Turkish Airlines einen Verlust von 5,2 Milliarden Türkischen Lira (Stand November 2020 ungefähr 494 Millionen Euro) verzeichnet. Im Vergleich ist Turkish Airlines jedoch gut aufgestellt und nach Ryanair die Fluggesellschaft mit den durchschnittlich zweitmeisten Flügen pro Tag seit Juni 2020. Ein Vorteil für Turkish Airlines ist der große innertürkische Markt. Die Passagierzahlen im Inlandverkehr sanken in den ersten neun Monaten lediglich um 24 % und konnten im September 2020 sogar gegenüber dem Vorjahr um 0,7 % erhöht werden. Weiter wurden nach Juni 2020 ähnliche Passagierzahlen auf Flügen von den D-A-CH-Ländern, Frankreich und den Niederlanden verzeichnet, was auf den ethnischen Verkehr zurückgeführt wird (Anteil der Flüge nach Europa von 56 auf 59 % gestiegen in den ersten neun Monaten geg. Vorjahr). Laut Türkischem Kultur- und Tourismusministerium sind viel mehr im Ausland lebende Türken in die Türkei gekommen als erwartet. Die Auslastung und die Zahl der durchgeführten Flüge nahm im Vergleich zum Vorjahr nach den Sommerzeit kaum ab. Turkish Airlines erweiterte die Flotte um 26 neue Flugzeuge zwischen Juni und Dezember 2020. Während des Höhepunkts der Coronavirus-Pandemie im Frühling 2020 vorübergehend nicht bediente Ziele wurden wieder angeflogen sowie die Frequenzen bestehender Routen erhöht. Laut dem Aviatikmagazin CAPA war Turkish Airlines "die am stärksten ausgelastete Fluggesellschaft in Europa". Die Unterschiede zu anderen Fluggesellschaften waren dabei deutlich. So führte der türkische Flagcarrier im April 2021 mit durchschnittlich 685 Flüge pro Tag fast doppelt so viele Flüge durch wie die Lufthansa.


title: Turkish Airlines

text: Turkish Airlines bietet von Istanbul Ziele in Nord- und Südamerika, Afrika, Europa sowie im Mittleren und Fernen Osten an. Des Weiteren werden Strecken von Anadolujet und Sunexpress betrieben. Turkish Airlines ist zudem die Fluggesellschaft, die mit 52 nationalen und 267 internationalen Zielen die meisten Ziele weltweit anfliegt. Von den 267 internationalen Zielen, liegen 52 auf dem afrikanischen Kontinent. Damit fliegt Turkish Airlines so viele Ziele in Afrika an, wie keine andere nichtafrikanische Airline.


title: Turkish Airlines

text: Im deutschsprachigen Raum werden in Deutschland Berlin Brandenburg, Bremen, Düsseldorf, Frankfurt, Friedrichshafen, Hamburg, Hannover, Karlsruhe/Baden-Baden, Köln/Bonn, Leipzig/Halle, München, Nürnberg und Stuttgart angeflogen.


title: Turkish Airlines

text: In Österreich sind Graz, Salzburg und Wien Ziele.


title: Turkish Airlines

text: In der Schweiz fliegt Turkish Airlines nach Basel, Genf und Zürich.


title: Turkish Airlines

text: Turkish Airlines unterhält Codeshare-Abkommen mit folgenden Fluggesellschaften: (Star-Alliance-Mitglieder sind mit * gekennzeichnet)


title: Turkish Airlines

text: Stand Dezember 2021 besteht die Flotte der Turkish Airlines aus 315 Flugzeugen mit einem Durchschnittsalter von 7,2 Jahren. Es sind mit Stand 7. Dezember 2021 47 Flugzeuge aufgrund der COVID-19-Pandemie abgestellt.


title: Turkish Airlines

text: Turkish Airlines betreibt sechs Flugzeuge für die türkische Regierung, die ein Durchschnittsalter von 11,8 Jahren besitzen (Stand: Dezember 2020): Turkish Airlines bildet ihre Piloten unter anderem auf zwei Cessna Citation Mustang aus.


title: Turkish Airlines

text: In der Vergangenheit betrieb Turkish Airlines unter anderem folgende Flugzeugtypen: Alle Flugzeuge der Turkish Airlines werden traditionell nach türkischen Städten benannt. Hierbei gilt folgendes Prinzip: Große Typen wie z. B. Airbus A330/A340 erhalten Großstädte als Paten. Je kleiner der Flugzeugtyp, desto kleiner die namengebende Stadt. Durch die Flottenerweiterung überstieg die Anzahl der Flugzeuge die der 81 türkischen Provinzen, wodurch man die Flugzeuge auch nach bekannten Örtlichkeiten und Begriffen tauft.


title: Turkish Airlines

text: Von Juni 2008 bis Dezember 2008 stieg die Anzahl Flugzeuge von 105 auf 120. Während dieser Zeit sollten durch Bestellungen die Anzahl der Reiseziele kontinuierlich erhöht werden sowie dank geringerem Kerosinverbrauch wirtschaftlicher geflogen werden. Turkish Airlines beabsichtigte zudem, ihren Anteil an Langstreckenflügen durch Aufnahme von Flügen nach Nord- und Südamerika, Australien und dem Fernen Osten zu erhöhen.


title: Turkish Airlines

text: Im Oktober 2010 nahm sie ihre erste eigene Boeing 777-300ER mit dem Luftfahrzeugkennzeichen "TC-JJE" entgegen. Sie erhielt eine neue Bemalung unter dem Namen "Dolmabahce". Mit diesem neuen Flugzeugtyp wurde zum ersten Mal die Comfort Class eingeführt. Sie ist als Premium-Economy zwischen der Economy- und der Business-Klasse angesiedelt.


title: Turkish Airlines

text: Im März 2013 wurde die bis dato größte Bestellung bei Airbus bestätigt, mit welcher Turkish Airlines einen Flugzeugbestand von 375 Stück erreichen wollte. Bei Airbus wurden insgesamt 117 Flugzeuge bestellt. Außerdem wurden 20 A330-300 und drei A330-200F geordert. Bei Boeing wurden 13 737-800, fünf 737-900ER und 20 777-300ER bestellt. Am 14. Mai 2013 fixierte Turkish Airlines eine Bestellung über 50 Boeing 737 MAX sowie weiterer 20 737-800. Weitere 25 Boeing 737 MAX wurden als Option bestellt, wovon zehn eingelöst wurden. Damit hatte Turkish Airlines insgesamt 95 Bestellungen bei Boeing offen.


title: Turkish Airlines

text: In den Jahren 2013 und 2014 wurden insgesamt 15 A321neo-Optionen in feste Bestellungen und vier A320neo-Bestellungen in ebenso viele A321neo-Bestellungen umgewandelt. Zu den 53 fest bestellten A321neo kamen somit 19 weitere feste Bestellungen hinzu.


title: Turkish Airlines

text: Im September 2017 unterzeichnete Turkish Airlines eine Absichtserklärung zum Kauf von 40 Boeing 787-9. Am 5. Januar 2018 wurde eine Absichtserklärung zum Kauf von 20 (+5 Optionen) Airbus A350 unterzeichnet. Im März 2018 wurden jeweils 25 Airbus A350-900 (+5 Optionen) sowie Boeing 787-9 fest bestellt.


title: Turkish Airlines

text: Die Zugehörigkeit zur Star Alliance wird mit einem Flugzeug pro Typ mit einer Spezialbemalung der Heckflosse ausgedrückt, was alle Partner der Allianz so handhaben. Turkish Airlines weist mit weiteren Bemalungen auf besondere Anlässe hin, wie Jubiläen der Fluggesellschaft, neue Flugziele, Sportveranstaltungen oder andere Events. Außerdem gehören einige Sonderbemalungen zu Sponsoring-Abmachungen.


title: Turkish Airlines

text: Viele Sonderbemalungen dienen nur zeitweise und werden später wieder in die Standardfarben umlackiert.


title: Turkish Airlines

text: Der Service der Turkish Airlines gliedert sich in ein System von zwei Beförderungsklassen, die Business Class und die Economy Class. Die Premium Economy Class hat die Fluggesellschaft im Jahr 2016 mangels Nachfrage abgeschafft.


title: Turkish Airlines

text: Es gibt auf der Langstrecke zurzeit zwei Business Classes. In den neueren Langstreckenflugzeugen (Boeing 787 und zukünftig Airbus A350) wird eine 1-2-1 Konfiguration eingebaut. Der Sitzabstand beträgt 111 cm. Die Sitze lassen sich in flache, 193 cm lange Liegeflächen umwandeln. Die ältere Business Class wird in einer 2-3-2 Konfiguration in den Boeing 777 und in einer 2-2-2 Konfiguration in den Airbus A330 Flugzeugen eingebaut. Auch diese Sitze lassen sich in flache Liegeflächen, welche 196 cm lang sind, umwandeln. Die Verpflegung besteht aus mehreren Mahlzeiten, die der Passagier zusammenstellen kann.


title: Turkish Airlines

text: Auf der Kurzstrecke der Turkish Airlines wird eine 2-2 Bestuhlung eingesetzt. Das Prinzip des „Class Dividers“ verwendet die Fluggesellschaft noch in ein paar älteren Maschinen (der mittlere Sitz bleibt dann jeweils frei). Die Sitze auf der Kurzstrecke unterscheiden sich in Breite und Sitzabstand von denjenigen der Economy Class. Diese Business Class befindet sich in den Boeing 737 und Airbus A320.


title: Turkish Airlines

text: Die 2018 vorgestellte Economy-Class-Kabine wird in den nächsten drei Jahren in alle Boeing 737 und Airbus A321 eingebaut. Jeder Sitz verfügt über einen Bildschirm mit einem Inflight Entertainment System. Auf Inlandsflügen erhält man warme Sandwiches und Getränke, auf internationalen Flügen eine warme Mahlzeit mit türkischem Tee oder türkischem Kaffee im Anschluss zum Dessert.


title: Turkish Airlines

text: In den Langstreckenflugzeugen befindet sich eine „Snack Bar“, eine kleine Theke, von der die Passagiere zwischen den Mahlzeiten Getränke und Snacks holen können.


title: Turkish Airlines

text: Turkish Airlines betreibt an den Flughäfen Bangkok-Suvarnabhumi, Istanbul, Moskau-Wnukowo, Nairobi, Washington-Dulles, sowie an weiteren Flughäfen in der Türkei eigene Lounges. Dabei werden zwischen drei Lounges unterschieden. Die Lounge Business ist für Business Class Passagiere und Passagiere mit dem Star Alliance Gold Status vorgesehen und weltweit an sechs verschiedenen Flughäfen vorhanden. In die Lounge Miles&Smiles haben Miles&Smiles Passagiere mit dem Status Elite Plus, Elite oder Classic Plus am Flughafen Istanbul Zugang. Weiter können sowohl Business Class als auch Miles&Smiles Mitglieder und Passagiere mit dem Star Alliance Gold Status die Lounge Domestic nutzen, welche an den meisten türkischen Flughäfen angeboten wird. In den Lounges bereiten Köche Gerichte zu. Es befinden sich einige Konferenzzimmer in der Lounge. Für Reisende mit einem längeren Zwischenstopp stehen Suiten zur Verfügung. Den Reisenden stehen eigene Check-In- und Sicherheitseinrichtungen, sowie Passkontrollen zur Verfügung. Per CIP-Bus gelangt man dann zum Flugzeug.Im Juni 2018 gab Turkish Airlines bekannt, dass sie nicht mehr an den Skytrax-Awards teilnehmen werden. Von diesem Zeitpunkt an werden nur noch Bewertungen berücksichtigt, die auf der direkten Erfahrung der Passagiere basieren, sagte die Fluggesellschaft. Gerade mit der Eröffnung des „Istanbul Flughafens“ werde das Flugerlebnis für die Passagiere weiter verbessert.


title: Turkish Airlines

text: Im Skytrax-Rating von 2018, welches Flugreisende die besten Airlines der Welt wählen lässt, rutschte Turkish Airlines von Platz 12 auf Platz 18. Die Skytrax hat im Mai 2019 die Turkish Airlines als 3-Sterne-Fluggesellschaft herabgestuft, weswegen sie jetzt nun mit Billigfluggesellschaften wie Easyjet und Ryanair verglichen werden kann, obwohl Turkish Airlines seit 2018 offiziell nicht mehr teilnimmt. Diese Beurteilung wurde jedoch kritisiert. Argumente waren, dass die Lufthansa im Vergleich in nahezu allen Kategorien besser abschnitt und so deutliche Qualitätsunterschiede, wie von Skytrax angegeben wurde, nicht feststellbar seien.


title: Turkish Airlines

text: Nach dem man eine starke Nachfrage an Direktflügen von den D-A-CH Ländern nach Antalya und Izmir festgestellt hatte, wurde das Unternehmen 1989 als Joint Venture der Lufthansa und Turkish Airlines mit zunächst einer Boeing 737-300 und 64 Mitarbeitern gegründet. Sunexpress ist eine Charterfluggesellschaft, die heute viele europäische Orte mit der Türkei und anderen Zielen am Mittelmeer anfliegt.


title: Turkish Airlines

text: Die Unternehmenssparte AnadoluJet wurde im Februar 2008 von Turkish Airlines als virtuelle Fluggesellschaft eingerichtet. Sie übernahm alle nationalen Flugstrecken der Turkish Airlines ab Ankara und Istanbul Sabiha Gökçen. Im Gegenzug hatte Turkish Airlines alle Inlandflüge ab diesen beiden Flughäfen gestoppt. AnadoluJet ist eine Billigfluggesellschaft. Da es sich nicht um eine richtige Fluggesellschaft handelt, muss sie das Air Operator Certificate der Turkish Airlines nutzen. AnadoluJet, sowie die Turkish Cargo sollen aber in absehbarer Zeit selbständige Fluggesellschaften werden.


title: Turkish Airlines

text: 1969 erhielt Turkish Cargo den ersten Frachter, eine Fairchild F-27. In den darauffolgenden Jahren stießen weitere Flugzeuge zur Flotte. Ab 2010 begann ein starkes Wachstum. Im Jahr 2018 wurde ein Wachstum der Cargo-Abteilung von 19,4 % verzeichnet. Die Turkish Airlines verfolgt das Ziel, 2023 unter den fünf größten Cargo-Fluggesellschaften zu sein. Dies möchte man mit dem Flughafen Istanbul und neuen Flugzeugen erreichen. Zurzeit werden am Flughafen Istanbul zwei Cargo-Terminals gebaut. Das kleinere Gebäude wird auf einer Fläche von 25.000 m² errichtet und ist für Güter, die gekühlt werden müssen, vorgesehen. Das größere Terminal wird auf einer Fläche von 165.000 m² gebaut. Die „Mega Cargo Facility“ (beide Einrichtungen zusammen) soll eine jährliche Kapazität von vier Millionen Tonnen Fracht haben. Bis zur Fertigstellung des Terminals am Flughafen Istanbul flog die Turkish Cargo hauptsächlich vom Flughafen Atatürk.


title: Turkish Airlines

text: Turkish Cargo operiert mit insgesamt 23 Frachtflugzeugen, wobei acht davon im Wet-Lease für die Turkish Cargo betrieben werden. Turkish Cargo profitiert zudem vom starken Netz der Turkish Airlines. Zu 86 Zielen (Stand Februar 2019) bestehen direkte Verbindungen mit Frachtflugzeugen, zusätzlich vermarktet sie für die restlichen 300 Ziele die Frachtkapazitäten der über 300 Passagierflugzeuge (sogenannte Belly-Kapazitäten) der Turkish Airlines und AnadoluJet.


title: Turkish Airlines

text: Chief Cargo Officer von Turkish Airlines ist Turhan Özen.


title: Turkish Airlines

text: Nachdem die Albanian Airlines im Jahr 2011 den Betrieb eingestellt hatte, begannen bereits Gespräche mit diversen Fluggesellschaften bezüglich der Gründung eines neuen albanischen Flag-carriers. Im Juli 2018 waren die Vorbereitungen so weit vorangeschritten, dass Turkish Airlines einen ihrer Airbus A319 an die Air Albania verleaste. Das Flugzeug wurde umlackiert, trägt aber immer noch eine türkische Registration. Auch die Kabine wurde neu gestaltet. Künftig soll dann die Flotte aus dem Airbus A319 und einem zusätzlichen Airbus A320 bestehen. Vorerst wird die Air Albania nach Istanbul fliegen, sowie zu Städten im Balkan. Später sollen westeuropäische Flugziele folgen. 51 % der Anteile gehören albanischen Firmen, 49 % der Turkish Airlines.


title: Turkish Airlines

text: 2006 wurde die Flugzeuginstandhaltung in die neugegründete Turkish Technic überführt. Diese betreibt neun Hangars in der Türkei, sowie den HABOM-Komplex am Flughafen Istanbul Sabiha-Gökçen. Heute ist sie eine der führenden Anbieterinnen für MRO-Dienstleistungen in Vorderasien.


title: Turkish Airlines

text: 2007 wurde das Joint Venture Turkish Do&Co mit der österreichischen Do&Co gegründet. Die Catering-Firma mit Sitz in Istanbul bereitet warme Mahlzeiten, Sandwiches, sowie Getränke an neun Standorten in der Türkei für die Turkish Airlines und 60 weitere Kunden vor. Es wird für die Flüge und auch für die Lounges der Turkish Airlines gebraucht.


title: Turkish Airlines

text: Im August 2008 gegründet, ist die TGS für die Bodenabfertigung der Flugzeuge der Turkish Airlines an allen türkischen Flughäfen zuständig. Es ist ein Joint Venture mit der Ground Handling Firma Havaş.


title: Turkish Airlines

text: Zwischen 1950 und 1956 verlor Turkish Airlines (als Devlet Hava Yollari – DHY) fünf Flugzeuge, wobei insgesamt 54 Menschen starben. Danach gingen bis 1990 unter dem Namen Türk Hava Yollari 16 Flugzeuge verloren, wobei insgesamt 754 Menschen getötet wurden. Anschließend verlor die Gesellschaft bis April 2021 noch einmal neun Flugzeuge mit insgesamt 147 Todesopfern.


title: Turkish Airlines

text: In den Jahren 2018 bis 2020 landete die Fluggesellschaft mit einem "Safety Risk Index" von 68,78 %, 72,40 % und 73,04 % (Bestwert: 100,00 %) im "JACDEC Airline Safety Ranking" jeweils auf dem 92. Platz der 100 größten Fluggesellschaften nach Passagierkilometern. Die Indexberechnung berücksichtigt neben umwelt- und unternehmensspezifischen Faktoren wie dem Alter der Flotte die Anzahl der schweren Zwischenfälle der letzten 30 Jahre im Verhältnis zu den Passagierzahlen. Neuere Ereignisse werden dabei höher gewichtet. Im Fall von Turkish Airlines wurden 38 schwere Zwischenfälle bei Passagierflügen verzeichnet. Bei 4 Flugunfällen starben 57 Personen im Jahr 1994, 6 im Jahr 1999, 75 im Jahr 2003 und zuletzt 9 im Jahr 2009.


title: Turkish Airlines

text: Nach dem letzten Unfall einer Boeing 747 im Jahr 2017, welche im Wetlease für Turkish Airlines flog, versuchte die Airline die Berichterstattung zensieren zu lassen. Bei dem Unfall kamen 39 Menschen ums Leben.


title: Kōno Taeko

text: Kōno Taeko (; * 30. April 1926 in der Präfektur Osaka; † 29. Januar 2015 in Tokio) war eine japanische Schriftstellerin.


title: Kōno Taeko

text: Kōno wurde 1926 als viertes von fünf Kindern geboren. Sie war in ihrer Jugend oft kränklich und entwickelte zu dieser Zeit ein Interesse an den Werken von Izumi Kyōka und Tanizaki Jun’ichirō.


title: Kōno Taeko

text: Sie studierte nach Kriegsende Wirtschaftswissenschaften und war bis zum Ausbruch einer Tuberkulose im Jahre 1957 berufstätig. Ab 1960 veröffentlichte sie erste Erzählungen; der erste größere Erfolg war "Knabenjagd" im Jahr 1962. Kōno erhielt mehrere literarische Auszeichnungen, so den Tanizaki-Jun’ichirō-Preis, den Akutagawa-Preis, den Noma-Literaturpreis und den Yomiuri-Literaturpreis.


title: Kōno Taeko

text: Kōno lebte zu Beginn der 2000er Jahre in Tokio. 2002 wurde sie zur Person mit besonderen kulturellen Verdiensten ernannt, 2014 wurde sie mit dem Kulturorden ausgezeichnet.


title: Kōno Taeko

text: Ihre genauen Beschreibungen von Situationen und psychischen Reaktionen lassen hinter dem Alltäglichen ohne Aufhebens das Bedrohliche aufscheinen. Die oftmals verstörenden Einblicke in das Grauen oder persönliche Höllen können dabei von Erinnerungen an traumatische Kriegserlebnisse herrühren oder sadomasochistische Phantasien oder Verstörungen aus zwischengeschlechtlichen Beziehungen sein. Die Protagonisten in Kōnos Erzählungen sind häufig Frauen und Kinder.


title: Qasem Jo

text: Qasem Jo (* 1878 in Kabul; † 1957) war ein afghanischer Musiker, Komponist und Sänger. Er war auch als Ustad Qasim (استاد قاسم) bekannt und wird von Musikwissenschaftlern allgemein als einer der bekanntesten afghanischen Musiker des 20. Jahrhunderts angesehen


title: Qasem Jo

text: Qasim stammte aus Kaschmir und wurde Ende der 1870er Jahre im Bezirk Gozar Barana der afghanischen Hauptstadt Kabul als "Qasem Jo" geboren. Er stammte aus einer musikalischen Linie, da sein Vater, Sitar Jo, sowohl Musiker als auch Nawab (Statthalter) war. Qasims Vater wanderte auf Einladung eines Freundes aus seiner Heimat Kaschmir nach Afghanistan aus, um seine musikalischen Dienste für die Monarchie des Landes zu leisten. Hier wurde Qasim geboren.


title: Qasem Jo

text: Qasim besuchte eine Madrassa, die sich ausschließlich auf Religionswissenschaft spezialisierte und so lernte er durch seinen Musikervater sowohl Musiktheorie als auch Urdu. Er lernte Musikinstrumente wie Sitar und Tabla zu spielen, aber auch viele Sprachen, darunter Dari-Persisch von seiner Mutter, Pashto von seinem Lehrer, Urdu von seinem Vater und die Arabische Sprache von der Religionsschule, die er besuchte. Ebenso trug die Nähe von Barana, ein berühmtes Musikviertel von Charabat zu seiner musikalischen Entwicklung bei.


title: Qasem Jo

text: Aus der Symbiose der klassischen indischen Musik und der afghanischen Folklore entwickelte Qasim Jo einen eigenen Musikstil, den der afghanische Hof förderte. So sang er und komponierte überwiegend Lieder in Dari, die auch die Sprache des Hofs im iranischen Hochland und in Nordindien war, aber auch Lieder in Urdo und Hindi sowie in Paschtu.


title: Qasem Jo

text: Emir Abdur Rahman Khan, der von Afghanen als „Bismarck von Afghanistan“ genannt wurde, machte Qasim zum Sänger des Hofes. Diese Förderung soll aus einer Rubab und 200 Afghanis, die damals Rupien hieß, bestanden haben. Qasim trat daher 1917 in einer britischen Botschaft auf. Musik, die Qasim 1919 komponierte, wurde in einem Mudschaheddin-Kampflied verwendet, das wiederum von 1992 bis 2006 in der Nationalhymne Afghanistans verwendet wurde.


title: Qasem Jo

text: Den Höhepunkt seiner Karriere erreichte Qasem Jo während der Zeit von Emir Habibullah Khan. Der Reformkönig setzte die Förderung der Musik von Qasim Jo auch nach der Ermordung seines Vaters fort. So eröffnete Oasim eine Musikschule und bekam auf Grund seines Könnens von Habibullah Khan den Titel „Ustad“ (Meister) verliehen. Seine Popularität stieg, da ab dieser Zeit Kabul auch Rundfunk erhielt. Amanullah Khan soll von Oasims Stimme und Liedern derart begeistert gewesen sein, dass er selbst auf seinen Staatsbesuchen in Asien und Europa einige seiner damals Grammophon tauglichen Schallplatten spielen ließ.


title: Qasem Jo

text: Oasim benutzte häufig den Künstlernamen "Kassim Afghan" (قاسم افغان) und andere Pseudonyme mit dem Wort "Afghan", um dem Land, in dem er geboren wurde, Tribut zu zollen. Durch seine Bekanntheit und seinen Einfluss wurde Qasim schließlich als „Vater der afghanischen Musik“ und „Gründer der afghanischen klassischen Musik“ bekannt. Er war auch Leiter von Charabat und sowohl Qasem Jo als auch seine Schüler leisteten einen großen Beitrag zur Musik und zum Bau von Musikinstrumenten in Afghanistan, insbesondere für die Rehabilitation von Musikern und Künstlern, die aufgrund der musikfeindlichen Herrscher hin und wieder in Afghanistan noch diskriminiert wurden, z. B. nicht nur in den Zeiten von Taliban.


title: Qasem Jo

text: Qasim beeinflusste viele afghanische Musiker, darunter Rahim Bakhsh und Mohammad Omar. Auch seine direkten Nachkommen setzten sein musikalisches Erbe fort und wurden Musiker wie er.


title: Qasem Jo

text: Die berühmten Schüler der ersten und zweiten Generation von Qasem Jo sind:


title: Qasem Jo

text: und wie Ustad Yaqob Qasimi, Esa Qasimi, Yusuf Qasimi, Asef Qasimi, Musa Qasimi, Ustad Breshna, Zahir Howaida und Nashenas.


title: Lyttelton Range

text: Die Lyttelton Range ist eine 26 km lange, schmale und nordwestlich verlaufende Gebirgskette im ostantarktischen Viktorialand. Südlich der Dunedin Range in den Admiralitätsbergen bildet sie die westliche Begrenzung des oberen Abschnitts des Dennistoun-Gletschers.


title: Lyttelton Range

text: Der United States Geological Survey kartierte sie anhand eigener Vermessungen und Luftaufnahmen der United States Navy aus den Jahren von 1960 bis 1963. Das Advisory Committee on Antarctic Names benannte sie nach der Hafenstadt Lyttelton in Neuseeland, wo im Laufe der Jahre viele Expeditionsschiffe auf dem Weg in die Antarktis ihre Vorräte auffrischten; auch wurde mit der Namensgebung die Freundlichkeit und Kooperation ihrer Bürger mit den US-amerikanischen Forscherteams gewürdigt.


title: Amphoe Sirindhorn

text: Amphoe Sirindhorn () ist ein Landkreis "(Amphoe – Verwaltungs-Distrikt)" im Nordwesten der Provinz Ubon Ratchathani. Die Provinz Ubon Ratchathani liegt in der Nordostregion von Thailand, dem so genannten Isan.


title: Amphoe Sirindhorn

text: Der Name Sirindhorn wurde dem Landkreis zu Ehren von Prinzessin Sirindhorn zu ihrem 36. Geburtstag verliehen.


title: Amphoe Sirindhorn

text: Benachbarte Landkreise (von Süden im Uhrzeigersinn): die Amphoe Buntharik, Phibun Mangsahan und Khong Chiam der Provinz Ubon Ratchathani. Im Osten auf dem anderen Ufer des Mekong liegt die laotische Provinz Champasak.


title: Amphoe Sirindhorn

text: Die Talsperre Sirindhorn liegt im Landkreis. Er staut den Fluss "Lam Dom Noi" () auf.


title: Amphoe Sirindhorn

text: Es gibt einen offiziellen Grenzübergang nach Laos:


title: Amphoe Sirindhorn

text: Der Landkreis Sirindhorn wurde am 3. Januar 1992 eingerichtet, indem "Tambon" Kham Khuean Kaeo vom Amphoe Khong Chiam sowie die fünf "Tambon" Khan Rai, Chong Mek, Nikhom Sang Ton-eng Lam Dom Noi, Non Ko und Fang Kham vom Amphoe Phibun Mangsahan abgetrennt wurden.


title: Amphoe Sirindhorn

text: Der Landkreis Sirindhorn ist in sechs "Tambon" („Unterbezirke“ oder „Gemeinden“) eingeteilt, die sich weiter in 76 "Muban" („Dörfer“) unterteilen.


title: Amphoe Sirindhorn

text: Es gibt zwei Kommunen mit „Kleinstadt“-Status "(Thesaban Tambon)" im Landkreis:


title: Amphoe Sirindhorn

text: Außerdem gibt es fünf „Tambon-Verwaltungsorganisationen“ ( – Tambon Administrative Organizations, TAO):


title: Kuno Becker

text: Eduard Kuno Becker Baz (* 14. Januar 1978 in Mexiko-Stadt) ist ein mexikanischer Schauspieler.


title: Kuno Becker

text: Becker, Großneffe der bekannten mexikanischen Schauspielerin María Félix, strebte eigentlich eine Karriere als Sologeiger an und begann ein Studium als Stipendiat am Mozarteum in Salzburg und am Nacional de Musica in Mexico Violine, das er mit 17 abschloss. Anschließend entschied er sich, Schauspiel an der Hochschule "Centro de Educación Artística" zu studieren. Er spielte seit dem Jahr 1996 in Fernsehserien wie "Te sigo amando" und "Para toda la vida". Seine erste größere Rolle in einem Kinofilm übernahm er im mexikanischen Filmdrama "The First Night" aus dem Jahr 1998. Im Jahr 1999 erhielt er für seine Theaterarbeit den "Herald Award". Für seine Rolle in der Komödie "La hija del caníbal" (2003) wurde er 2003 für die mexikanische Variante des MTV Movie Awards nominiert. Im Filmdrama "Imagining Argentina" (2003) war er in einer Nebenrolle an der Seite von Antonio Banderas und Emma Thompson zu sehen.


title: Kuno Becker

text: Im Historienfilm "Nomad" (2005) übernahm Becker eine der Hauptrollen. Eine Hauptrolle spielte er ebenfalls im US-amerikanisch-britischen Sportdrama "Goal – Lebe deinen Traum" (2005), wofür er 2006 für den Teen Choice Award nominiert wurde und 2007 den Imagen Award erhielt. Auf die Hauptrolle im Filmdrama "English as a Second Language" (2005) folgte eine weitere in der Fortsetzung "Goal II – Der Traum ist real!" (2007), in der Nebenrollen unter anderen mit Leonor Varela, Elizabeth Peña, Rutger Hauer und Alessandro Nivola besetzt wurden. In der Komödie "Sex and Breakfast" (2007) spielte er den Ehemann von "Renee" (Eliza Dushku), der gemeinsam mit den Eheleuten "James" (Macaulay Culkin) und "Heather" (Alexis Dziena) im Rahmen einer Therapie Partnertausch praktiziert.


title: Kuno Becker

text: Anfang Oktober 2012 wurde Becker für die Rolle des "Andres Ramos" in der Fernsehserie "Dallas", der Fortsetzung der gleichnamigen Fernsehserie aus den 1980er-Jahren, verpflichtet.


title: Wasow

text: Wasow ist der Familienname folgender Personen:Siehe auch:


title: Dunedin Range

text: Die Dunedin Range ist ein 37 km langer und 3 bis 6 km breiter Gebirgszug im Norden des ostantarktischen Viktorialands. In den Admiralitätsbergen erstreckt sie sich 8 km östlich der Lyttelton Range in nordwestlicher Richtung.


title: Dunedin Range

text: Der United States Geological Survey kartierte das Gebirge anhand eigener Vermessungen und Luftaufnahmen der United States Navy aus den Jahren von 1960 bis 1963. Das Advisory Committee on Antarctic Names benannte es 1964 nach der neuseeländischen Stadt Dunedin, die in enger Verbindung mit Forschungsaktivitäten in Antarktika steht und deren Einwohner für Ihre Freund- und Hilfsbereitschaft im Rahmen des United States Antarctic Program mit der Benennung geehrt werden sollten.


title: Kanton Bourgneuf-en-Retz

text: Der Kanton Bourgneuf-en-Retz war bis 2015 ein französischer Kanton im Arrondissement Saint-Nazaire, im Département Loire-Atlantique und in der Region Pays de la Loire; sein Hauptort war Bourgneuf-en-Retz. Letzter Vertreter im Generalrat des Départements war von 1982 bis 2015 Jean-Raymond Audion (UMP).


title: Kanton Bourgneuf-en-Retz

text: Der Kanton Bourgneuf-en-Retz umfasste sechs Gemeinden:


title: Kanton Carentan-les-Marais

text: Der Kanton Carentan-les-Marais (früher Kanton Carentan) ist ein französischer Wahlkreis in den Arrondissements Cherbourg, Coutances und Saint-Lô im Département Manche. Der Hauptort des Kantons ist Carentan-les-Marais.


title: Kanton Carentan-les-Marais

text: Der Kanton besteht aus 21 Gemeinden und Gemeindeteilen mit insgesamt Einwohnern (Stand: ) auf einer Gesamtfläche von km²:


title: Kanton Carentan-les-Marais

text: Bis zur landesweiten Neuordnung der Kantone 2015 bestand der Kanton Carentan aus den 14 Gemeinden Breuville, Bricquebec, L’Étang-Bertrand, Magneville, Morville, Négreville, Les Perques, Quettetot, Rauville-la-Bigot, Rocheville, Saint-Martin-le-Hébert, Sottevast, Le Valdécie und Le Vrétot. Sein Zuschnitt entsprach einer Fläche von 159,88 km.


Kanton Carentan-les-Marais


title: Robert Letcher

text: Robert Perkins Letcher (* 10. Februar 1788 im Goochland County, Virginia; † 24. Januar 1861 in Frankfort, Kentucky) war ein US-amerikanischer Politiker und Gouverneur des Bundesstaates Kentucky.


title: Robert Letcher

text: Nachdem seine Familie im Jahr 1800 in das Garrard County in Kentucky gezogen war, besuchte der junge Robert Letcher die "Josuah Fry Academy". Anschließend studierte er Jura und nach seiner Zulassung als Anwalt praktizierte er in Lancaster.


title: Robert Letcher

text: Letcher begann seine politische Laufbahn im Jahr 1813, als er in das Repräsentantenhaus von Kentucky gewählt wurde. Mit einer Unterbrechung im Jahr 1816 blieb er dort bis 1817. Von 1822 bis 1835 vertrat er den fünften Wahlbezirk von Kentucky im US-Repräsentantenhaus in Washington, D.C. Nach seiner Rückkehr wurde er von 1836 bis 1838 erneut in das Parlament von Kentucky gewählt, die letzten beiden Jahre war er Präsident des Hauses (Speaker).


title: Robert Letcher

text: Im Jahr 1840 bewarb sich Letcher für die Whigs um das Amt des Gouverneurs von Kentucky. Er gewann die Wahl mit 58,4 % der Stimmen vor seinem demokratischen Gegenkandidaten Richard French. Seine Amtszeit begann am 2. September 1840 und endete vier Jahre später am 4. September 1844. Sein Hauptproblem war die Überwindung der Folgen der Wirtschaftskrise des Jahres 1837 und die Reduzierung der Staatsverschuldung. Durch eine drastische Ausgabenkürzung versuchte er dieses Problem unter Kontrolle zu bringen. Diese Politik führte tatsächlich zu einem bedeutenden Rückgang des Haushaltsdefizits am Ende seiner Amtszeit.


title: Robert Letcher

text: Nach dem Ausscheiden aus dem Amt des Gouverneurs war Letcher wieder als Anwalt tätig. Zwischen 1849 und 1852 war er als Nachfolger von Nathan Clifford amerikanischer Gesandter in Mexiko. Im Jahr 1852 unternahm er einen erfolglosen Versuch, nochmals in den Kongress gewählt zu werden. Er starb im Januar 1861, kurz vor Ausbruch des Bürgerkrieges.


title: Robert Letcher

text: Nach ihm ist das Letcher County in Kentucky benannt.


title: Burg Hörnle

text: Die Burg Hörnle ist eine abgegangene Spornburg auf nördlich von Ewattingen, einem Ortsteil der Gemeinde Wutach im Landkreis Waldshut in Baden-Württemberg.


title: Burg Hörnle

text: Die Errichtung der Burg könnte vom Kloster St. Gallen veranlasst worden sein. Später nutzten Wegelagerer die Burg als Unterschlupf, bis 1370 Schaffhauser Kaufleute eine von Rüdiger und Eberhard im Thurn angeführte Schar anheuerten, die die Burg zerstörten um die Raubzüge zu beenden. 1432 wird Burg Hörnle beim Verkauf der Herrschaft Blumegg als „Burgstall“ bezeichnet.


title: Burg Hörnle

text: Von der ehemaligen Burganlage etwa 90 Meter über der Wutachschlucht sind nur Geländespuren verblieben.


title: Kap Scott

text: Kap Scott ist ein Kap an der Pennell-Küste des ostantarktischen Viktorialands. Es liegt 10 km südöstlich des Kap Oakeley an der Westseite der Mündung des Dennistoun-Gletschers in die Somow-See.


title: Kap Scott

text: Der britische Polarforschers James Clark Ross entdeckte das Kap 1841 im Zuge seiner Antarktisexpedition (1839–1843). Er benannte es nach Peter Astle Scott (1816–1900), Maat an Bord des Schiffs HMS "Terror" bei dieser Forschungsreise.


title: William Owsley

text: William Owsley (* 24. März 1782 in Virginia; † 9. Dezember 1862 bei Danville, Kentucky) war ein US-amerikanischer Politiker und Gouverneur des Bundesstaates Kentucky.


title: William Owsley

text: Schon 1783 zog Owsleys Familie nach Kentucky, das damals noch zu Virginia gehörte. Sie ließ sich im heutigen Lincoln County nieder, wo der junge William seine erste Schulausbildung erhielt. Vor seinem Jurastudium verdiente er sich sein Geld mit verschiedenen Aushilfsarbeiten, wie etwa als Lehrer, Sheriff oder Landvermesser. Im Jahr 1809 wurde er in das Repräsentantenhaus von Kentucky gewählt, wo er bis 1811 verblieb. Danach war er bis 1828 Richter am Berufungsgerichtshof von Kentucky. Dort traf er einige unpopuläre Entscheidungen, die sich während der Amtszeit von Gouverneur Joseph Desha zu einer ernsten Krise auswuchsen, als der Gouverneur das alte Gericht entlassen wollte und ein neues berief. Allerdings scheiterte dieser Plan an der fehlenden Zustimmung des Parlaments. Im Jahr 1831 kehrte Owsley in das Repräsentantenhaus von Kentucky zurück. Es folgten zwei Jahre von 1832 bis 1834 im Staatssenat, ehe er für weitere zwei Jahre bis 1836 Secretary of State unter Gouverneur James Turner Morehead wurde.


title: William Owsley

text: Owsley wurde 1844 von der Whig Party für das Amt des Gouverneurs von Kentucky nominiert und anschließend mit 52 % der Stimmen gegen den Demokraten William Orlando Butler (48 %) gewählt. Er amtierte vom 4. September 1844 bis zum 6. September 1848. In seine Amtszeit fiel der Mexikanisch-Amerikanische Krieg. Der Gouverneur stellte dem Bund auch Truppen aus Kentucky zur Verfügung. Innenpolitisch baute er das Schulsystem weiter aus und berief 1847 mit Robert Jefferson Breckinridge einen Bildungsminister ("Public School Super Intendent"), der die Aufsicht über das Schulwesen des Landes führen sollte. Ähnlich wie sein Amtsvorgänger Robert Letcher arbeitete der Gouverneur am weiteren Abbau der Staatsverschuldung. Über die Entlassung seines Staatssekretärs Benjamin Hardin kam es zu ernsten Konflikten mit dem Parlament. Hardin trat dann von sich aus zurück. Eine Verfassungsänderung im Jahr 1850 untersagte darauf dem Gouverneur die wahllose Entlassung von Staatssekretären, was allerdings schon nach Owsleys Amtszeit war.


title: William Owsley

text: Nach ihm ist Owsley County in Kentucky benannt.


title: William Owsley

text: Nach dem Ende seiner Amtszeit zog sich Owsley ins Privatleben auf seine Farm bei Danville zurück. Dort starb er 1862. Er war mit Elizabeth Gill verheiratet, mit der er sechs Kinder hatte.


title: Pfefferberg

text: Pfefferberg ist der Name folgender Personen:


title: Pfefferberg

text: Pfefferberg ist der Name folgender geographischer Objekte:Siehe auch:


title: Pfreimd

text: Pfreimd ist eine Stadt im Oberpfälzer Landkreis Schwandorf und der Sitz der Verwaltungsgemeinschaft Pfreimd.


title: Pfreimd

text: Die Stadt befindet sich an der Mündung des Flusses Pfreimd in die Naab und gehört zum Naturpark Oberpfälzer Wald.


title: Pfreimd

text: Die Nachbargemeinden (im Uhrzeigersinn) sind: Wernberg-Köblitz, Trausnitz, Gleiritsch, Guteneck, Nabburg und Schmidgaden.


title: Pfreimd

text: Die Stadtgemeinde hat 29 Gemeindeteile (in Klammern ist der Siedlungstyp angegeben): Der Name Pfreimd leitet sich von den sorbischen Wörtern "„pri“", was "bei" oder "an" bedeutet und "„mut“", getrübte Flüssigkeit, ab. Daraus ergibt sich die Erklärung: "Fluss mit trübem Wasser". Der Fluss Pfreimd, welcher der Naab zufließt, gab der Stadt Pfreimd ihren Namen. Alternativ lässt sich das germanische Hydronym "*Frīma" rekonstruieren, woher sich das im 11. Jahrhundert belegte Toponym "*Frīmida" ableitet. Diese Grundform des Fluss- und Ortsnamens wurde in das Slawische als "*Primьda" übernommen, das Etymon des tschechischen Přimda.


title: Pfreimd

text: Seit dem Jahre 1118 ist Pfreimd erstmals urkundlich nachweisbar, die Burg Pfreimd als zentraler Verwaltungsplatz gesichert. Der Ursprung von Pfreimd lag in einer bäuerlichen Ansiedlung bei der Wasserburg Pfreimd, wie aus einer Urkunde von 1311 hervorgeht ("Pfreimd .. ipso fluuio Pfreimd circumdante castrum").


title: Pfreimd

text: In der zweiten Hälfte des 14. Jahrhunderts entstand die Stadt Pfreimd, die seit dem 3. Januar 1372 die Privilegienrechte einer Stadt führt. In einem Urbar des niederbayerischen Viztumamtes Straubing um 1300 umfasste Pfreimd zwei Höfe, zwei Fischereien, eine Mühle, ein Lehen, vier Mansen, also Grundstücke und eine Fläche, auf der das Recht zum Siedeln bestand (area). Von den niederbayerischen Herzögen wechselte der Besitz Pfreimd 1332 durch Kauf an die Landgrafen von Leuchtenberg, die später ihre Residenz nach Pfreimd verlegten.


title: Pfreimd

text: Im Jahre 1216 erfolgte die Abtrennung von der Mutterpfarrei Perschen und das Dorf Pfreimd wurde zur eigenen Pfarrei. Die "Herren von Rotteneck" waren die Stifter des Gotteshauses in Pfreimd. Das Patronatsrecht über die Kirche stand den niederbayerischen Herzögen und ab 1332 den Landgrafen von Leuchtenberg zu, nachdem sie Pfreimd erworben hatten.


title: Pfreimd

text: Im Zuge der Gebietsreform in Bayern wurden am 1. Januar 1972 die Gemeinden Iffelsdorf, Stein und Weihern eingegliedert. Gebietsteile der aufgelösten Gemeinde Saltendorf kamen am 1. Januar 1978 und der aufgelösten Gemeinde Hohentreswitz, die am 1. Januar 1971 Pamsendorf aufgenommen hatte, am 1. Mai 1978 hinzu.


title: Pfreimd

text: Vom 14. bis zum 17. Jahrhundert gab es eine jüdische Gemeinde in Pfreimd. 1566 waren es acht jüdische Familien. Nach Ausbruch des Dreißigjährigen Krieges wurden die Juden aus Pfreimd vertrieben, so dass es ab 1630 keine Juden mehr in Pfreimd gab. Im 19. und 20. Jahrhundert waren vereinzelt Juden in Pfreimd tätig. So besaß die jüdische Familie Arnstein das Spiegelglas- und Schleifwerk, das sie in der ehemaligen Stadtmühle errichtet hatte. Auf den Pfreimder Viehmärkten war der bedeutende jüdische Viehhändler Leopold Engelmann aktiv. Diese Juden wurden in den Jahren 1934 bis 1939 von den Nationalsozialisten vertrieben. Sie wurden gezwungen, ihr Eigentum an Arier oder an den Staat zu übergeben.


title: Pfreimd

text: Zwischen 1988 und 2018 wuchs die Stadt von 5128 auf 5349 um 221 Einwohner bzw. um 4,3 %. Einwohnerentwicklung in der Gemeinde Pfreimd unter Berücksichtigung der Eingemeindungen:


title: Pfreimd

text: Der Stadtrat hat 20 Mitglieder. Die Kommunalwahl am 15. März 2020 führte zu folgendem Ergebnis:


title: Pfreimd

text: Bei der Bürgermeisterwahl am 2. März 2008 belegte Arnold Kimmerl (ÖDP) mit 41,5 % den ersten Platz. Alfred Hammer (CSU) kam auf 35,1 %, Martha Schönberger (FWG) erzielte 23,4 %. Somit kam es zur Stichwahl zwischen Arnold Kimmerl und Alfred Hammer, die Kimmerl mit 64,6 % für sich entscheiden konnte.


title: Pfreimd

text: Bei der Kommunalwahl 2014 bedurfte es wiederum einer Stichwahl zwischen Richard Tischler (FWG), der schon im ersten Wahlgang die meisten Stimmen erhalten hatte, und Hubert Betz (ödp). Tischler konnte mit 63,6 % der gültigen Stimmen die Wahl für sich entscheiden. Dieser wurde 2020 mit 86,1 % der Stimmen erneut zum Ersten Bürgermeister gewählt.


title: Pfreimd

text: Die frühere gemeinsame Zugehörigkeit zur Landgrafschaft Leuchtenberg führte zu einer Städtepartnerschaft mit Grünsfeld (Main-Tauber-Kreis). Seit dem 15. November 2013 auch mit der Stadt Přimda (deutsch: Pfraumberg) in Tschechien.


title: Pfreimd

text: Pfreimd liegt an der Bundesautobahn 93 (Anschlussstelle Pfreimd) nahe dem Autobahnkreuz Oberpfälzer Wald (A 93 und A 6). Der örtliche Bahnhof wird regelmäßig von Zügen auf der Bahnstrecke Regensburg–Weiden bedient.Pfreimd ist seit 1971 Bundeswehrstandort. In der "Oberpfalz-Kaserne" sind das "Panzerbataillon 104" und die 2. Kompanie des "Versorgungsbataillons 4" stationiert, die der Panzerbrigade 12 unterstehen.


title: Bodenwöhr

text: Bodenwöhr ist eine Gemeinde im südlichen Landkreis Schwandorf im bayerischen Regierungsbezirk Oberpfalz. Der Ort ist ein staatlich anerkannter Erholungsort.


title: Bodenwöhr

text: Die Gemeinde liegt in der Oberpfalz im Naturpark Oberer Bayerischer Wald an der Bahnlinie Schwandorf-Cham. Der Ort liegt an dem im 15. Jahrhundert durch Aufstau geschaffenen Hammersee, einem acht Kilometer langen ursprünglichen Stausee für die Eisenverhüttung. Den See erweitert im Osten der Warbrucker Weiher und im Nordwesten der Weichselbrunnweiher. Er wird vom Schafgraben, Gleixnerbach, Reichertweiher Graben, Pechmühlbach, Schwarzenbach und weiteren Bächen gespeist. Er entwässert über den Sulzbach in Richtung Nittenau in den Regen.


title: Bodenwöhr

text: Nach Bodenwöhr benannt ist der Naturraum Bodenwöhrer Bucht.


title: Bodenwöhr

text: Es gibt 16 Gemeindeteile (in Klammern ist der Siedlungstyp angegeben): Der Ort wurde erstmals im Jahre 1123 urkundlich als „Potenwre“ erwähnt. Vor 1464 wurde ein Eisenhammer nach Bodenwöhr verlegt. Mit der Gründung der politischen Gemeinden in Bayern 1818 gehörte der Ort zur Gemeinde Neuenschwand.


title: Bodenwöhr

text: 1820/21 entstand die Gemeinde Neuenschwand mit 20 Familien. Zur Gemeinde gehörte das Dorf Kaltenbrunn mit sieben Familien und der Weiler Bodenwöhr mit zwei Familien. Durch Beschluss vom 17. August 1818 wurde aus den Orten Bodenwöhr und Blechhammer die Gemeinde Bodenwöhr gebildet. Da 1818 im Ort Bodenwöhr nur zwei Untertanen ansässig waren (der Wirt Peter Götz und der Bierbrauer Georg Faltermeier), machte die geplante Gemeindebildung wenig Sinn. Bodenwöhr wurde der Gemeinde Altenschwand zugeteilt. Aus unbekannten Gründen befolgte man diese Zuteilung nicht. So kam Bodenwöhr zur Gemeinde Neuenschwand. 1858 wehrte sich die Gemeinde Neuenschwand gegen die Eingemeindung der Ortschaft Blechhammer erfolglos. 1859 stellte man Bodenwöhr und Blechhammer frei, eine eigene Gemeinde zu bilden. 1867 sollte die Gemeinde Bodenwöhr mit Blechhammer gegründet werden. Dies hätte aber zur Folge gehabt, dass Neuenschwand zu klein gewesen wäre, um weiter als Gemeinde bestehen zu können. 1879 unterstützte die Regierung der Oberpfalz den Bodenwöhrer Plan zur Eigenständigkeit, da „die Bevölkerungselemente dieser Gemeinde … nach ihrer Berufsweise sehr unterschiedlich seien“. Während Neuenschwand überwiegend landwirtschaftlich ausgerichtet war, gab es in Bodenwöhr mehr Industriearbeiter, Gewerbetreibende oder Beamte. Bodenwöhr gehörte bis 1921 zur eigenständigen Gemeinde Neuenschwand. 1921 änderte sich die Bezeichnung „Gemeinde Neuenschwand“ in „Gemeinde Bodenwöhr“.


title: Bodenwöhr

text: Im Zuge der Gebietsreform in Bayern wurde am 1. Januar 1972 die Gemeinde Taxöldern und am 1. Mai 1978 die Gemeinde Erzhäuser und die Gemeinde Altenschwand (ohne Meldau) eingegliedert.


title: Bodenwöhr

text: Außerdem wurden Teile der aufgelösten gemeindefreien Gebiete eingegliedert:


title: Bodenwöhr

text: Zwischen 1988 und 2018 wuchs die Gemeinde von 3511 auf 4303 Einwohner (22,6 %).Südlich von Pingarten befindet sich der ehemalige Steinbruch im Pingartener Porphyr. Der aufgelassene Steinbruch gehört zu den 100 schönsten Geotopen in Bayern.


title: Bodenwöhr

text: Heute bietet der Hammersee als fischreiches Gewässer Möglichkeiten zum Angeln, Baden und Befahren mit Booten ohne Motor. Drei Campingplätze liegen direkt am See (34 ha Wasserfläche, 8 Kilometer lang). Am See gibt es diverse öffentliche und abgelegene Badestellen.


title: Bodenwöhr

text: Im Ort gibt es zahlreiche Ferienwohnungen, Pensionen, Gastronomiebetriebe und Hotels, teils in unmittelbarer Seelage, teils in den Ortsteilen.


title: Bodenwöhr

text: Auf die ehemaligen Bahnstrecke Bodenwöhr–Rötz verläuft der gut ausgebaute "Regen-Schwarzach-Radweg" (Nittenau-Neunburg). Er ist nach Norden über Neunburg vorm Wald und Kröblitz durch das Tal der Schwarzach bis zum Eixendorfer See befahrbar.


title: Bodenwöhr

text: In der umgebenden Wald- und Seenlandschaft sind Rund- und Themenwanderwege ausgeschildert. Der ehemalige Standortübungsplatz südlich des Wahrbrucker Weihers ist ein ruhiges Naturschutzgebiet geworden


title: Bodenwöhr

text: Der Bahnhof "Bodenwöhr Nord" im Ortsteil Blechhammer liegt an der im Januar 1861 eröffneten Bahnstrecke Schwandorf–Furth im Wald. Es bestehen gute Fernverbindungen über Schwandorf nach Nürnberg, München sowie über Furth im Wald nach Prag.


title: Bodenwöhr

text: Hier zweigt die Bahnstrecke Bodenwöhr–Nittenau ab, auf der nur Güterverkehr stattfindet. Die Bahnstrecke Bodenwöhr–Rötz ist stillgelegt und zum Radweg ausgebaut. Mit beiden Stecken war der Bahnhof an der Hauptbahn Nürnberg-Prag ein verkehrsreicher Personen- und Güterbahnhof, weshalb er ein großes Gleisfeld besitzt und die Bahnsteige mit einem Tunnel verbunden sind. Bis 2007 war der Bahnhof Verladebahnhof für die im Standort Neunburg vorm Wald stationierten Truppen.


title: Kanton Carquefou

text: Der Kanton Carquefou (bretonisch Kanton Kerc'hfaou) ist ein französischer Kanton im Arrondissement Nantes, im Département Loire-Atlantique und in der Region Pays de la Loire; sein Hauptort ist Carquefou.


title: Kanton Carquefou

text: Der Kanton entstand 1790. Er gehört zu einer Minderheit der Kantone, die 2015 mit der Neuordnung der Kantone in Frankreich unverändert bestehen blieben.


title: Kanton Carquefou

text: Der Kanton liegt im Osten des Départements Loire-Atlantique.


title: Kanton Carquefou

text: Der Kanton besteht aus vier Gemeinden mit insgesamt Einwohnern (Stand: ) auf einer Gesamtfläche von km²: Der alte Kanton Carquefou besaß vor 2015 einen anderen INSEE-Code als heute, nämlich 4406.


title: Kanton Carquefou

text: Im 1. Wahlgang am 22. März 2015 erreichte keines der vier Wahlpaare die absolute Mehrheit. Bei der Stichwahl am 29. März 2015 gewann das Gespann Véronique Dubbettier-Grenier/Serge Mounier (beide Union de la Droite) gegen Bernard Chesneau/Elsa Régent-Pennuen (beide PS) mit einem Stimmenanteil von 58,5 % (Wahlbeteiligung:50,83 %).


title: Kanton Carquefou

text: Seit 1945 hatte der Kanton folgende Abgeordnete im Rat des Départements:


title: Willi Müser

text: Willi Müser (* 10. September 1928 in Langenberg; † 29. Juli 2013) war ein deutscher Bahnbeamter und Politiker (CDU).


title: Willi Müser

text: Nach dem Volksschulabschluss und dem Besuch der kaufmännischen Berufsschule leistete Müser 1944/45 Reichsarbeitsdienst und nahm als Soldat am Zweiten Weltkrieg teil. Im Anschluss besuchte er die Abendschule, an der er eine Vorbildung für den gehobenen Beamtendienst erhielt. Er trat als Inspektoranwärter in den mittleren Dienst der Deutschen Bundesbahn ein, stieg 1959 in den gehobenen Dienst auf und war dann als Bundesbahnoberamtsrat tätig. Zudem bestand er die Prüfung als Diplom-Verwaltungsbetriebswirt.


title: Willi Müser

text: Müser schloss sich 1952 der Jungen Union an, war von 1953 bis 1956 deren Ortssprecher in Langenberg und von 1959 bis 1963 deren Kreissprecher in Düsseldorf-Mettmann. Er trat 1953 in die CDU ein, war seit 1961 zunächst stellvertretender Vorsitzender und seit 1963 Vorsitzender des CDU-Kreisverbandes Düsseldorf-Mettmann.


title: Willi Müser

text: Müser war von 1956 bis 1975 Kreistagsmitglied des Kreises Düsseldorf-Mettmann und wurde dort 1964 zum Vorsitzenden der CDU-Fraktion gewählt. Nach der Kommunalen Neugliederung war er von 1975 bis 1999 Kreistagsmitglied des Kreises Mettmann. Darüber hinaus war er von 1961 bis 1966 Ratsmitglied der Stadt Langenberg und dort ebenfalls Vorsitzender der CDU-Fraktion. Dem Deutschen Bundestag gehörte er von 1965 bis 1969 an. Im Parlament vertrat er den Wahlkreis Düsseldorf-Mettmann I.


title: Willi Müser

text: Müser war von 1969 bis 1975 Landrat des Kreises Düsseldorf-Mettmann. Von 1975 bis 1989 sowie erneut von 1994 bis 1999 amtierte er als Landrat des Kreises Mettmann. In der Zwischenzeit übernahm er die Aufgabe stellvertretend.


title: Wladimir Grigorjewitsch Sutejew

text: Wladimir Grigorjewitsch Sutejew (; * 5. Juli 1903 in Moskau; † 10. März 1993 ebenda) war ein russischer Kinderbuchautor.


title: Wladimir Grigorjewitsch Sutejew

text: Der Sohn eines Arztes studierte an der Filmhochschule Moskau und arbeitete zunächst als Zeichner, später auch als Drehbuchautor und Regisseur an fast 50 Trickfilmen mit. Nach einer Zeit als Soldat im Zweiten Weltkrieg begann er, Kinderbücher und Kinderzeitschriften zu schreiben und zu illustrieren. Seine Bücher wurden in etwa 40 Sprachen übersetzt.


title: Nikolai Alexandrowitsch Kosyrew

text: Nikolai Alexandrowitsch Kosyrew (, engl. Transkription "Nikolay Kozyrev;") (* in Sankt Petersburg; † 27. Februar 1983 in Leningrad) war ein sowjetischer Astronom.


title: Nikolai Alexandrowitsch Kosyrew

text: Bis 1928 studierte er an der Staatsuniversität in Leningrad. Ab 1931 arbeitete er am südlich von Leningrad gelegenen Pulkowo-Observatorium. Während der stalinistischen Säuberungen wurde er 1936 verhaftet und wegen konterrevolutionärer Aktivitäten zu 10 Jahren Haft verurteilt. 1941 verurteilte man ihn wegen angeblicher "feindlicher Propaganda" zu einer weiteren 10-jährigen Haftstrafe. Während seiner Inhaftierung war er in ingenieurähnlichen Berufen tätig. Durch Lobbyarbeit seiner Kollegen wurde er im 1946 vorzeitig aus der Gulag-Haft entlassen.


title: Nikolai Alexandrowitsch Kosyrew

text: Den wichtigsten Schwerpunkt seiner Forschung bildete der Erdmond, auf dem sich Kosyrew auf mögliche Anzeichen vulkanischer Aktivität konzentrierte (Lunar Transient Phenomena). In den Jahren um 1955 untersuchte er als Erster die Lumineszenz der Mondoberfläche (Methode der Restintensität und bei Mondfinsternissen) und konnte beim Mondkrater Aristarch die außergewöhnliche Helligkeit durch die Wirkung solarer Korpuskularstrahlung erklären.


title: Nikolai Alexandrowitsch Kosyrew

text: Nach Hinweisen von D. Alter (1956) beobachtete er u. a. auch regelmäßig den Mondkrater "Alphonsus" mittels spezieller Spektrogramme. Im November 1958 entdeckte er auf dem Kraterboden dieses zentral gelegenen Ringgebirges und beim Zentralberg vulkanische Leuchterscheinungen.


title: Nikolai Alexandrowitsch Kosyrew

text: Dies war eine wissenschaftliche Sensation und gab der Hypothese, wonach viele Mondkrater durch Vulkanismus entstanden sein könnten, neuen Auftrieb. Spätere Untersuchungen zeigten aber, dass die häufigste Ursache Meteoriteneinschläge seit dem Großen Bombardement vor 4 Mrd. Jahren sind.


title: Nikolai Alexandrowitsch Kosyrew

text: Nikolai Kosyrew zu Ehren hat die Internationale Astronomische Union (IAU) 1997 den südsüdöstlich des Kraters Carver gelegenen Mondkrater "Carver K" in Kozyrev umbenannt. Auch der Asteroid "(2536) Kozyrev" wurde nach ihm benannt.


title: Nikolai Alexandrowitsch Kosyrew

text: Eine von Esoterik-Anhängern verwendete Vorrichtung (eine einfache Aluminiumröhre) namens „Kosyrew-Spiegel“ (auch in der englischen Schreibweise "Kozyrev-Spiegel" geläufig) wird mit Kosyrew in Verbindung gebracht. Der Kosyrew-Spiegel soll hierbei Tore zu Raum und Zeit öffnen können, Telepathie ermöglichen oder Kontakt zu Außerirdischen realisieren. Kosyrew selbst hatte den Spiegel weder erfunden, noch in irgendeiner Form beschrieben.


title: Anna Plothow

text: Anna Plothow (* 4. Februar 1853 in Berlin; † 17. Dezember 1924 ebenda) war eine deutsche Frauenrechtlerin, soziale Aktivistin und Schriftstellerin.


title: Anna Plothow

text: Anna Schwerdt wurde in der Handschuhfabrik ihres Vaters ausgebildet und übernahm nach dessen Tod für vier Jahre die Unternehmensleitung.


title: Anna Plothow

text: 1883 heiratete sie den Komponisten Paul Plothow, welcher ein Jahr später starb. Plothow begann nun, schriftstellerisch tätig zu werden. Als erste Frau wurde sie in die Redaktion des Berliner Tageblatts aufgenommen. Sie engagierte sich zudem an vorderer Front in der Frauenbewegung, gründete die Kindertagesstätte „Mädchenhort“ und andere soziale Einrichtungen, etwa eine gemeinnützige Stellenvermittlung für Dienstboten in Berlin. Sie war Gründungsmitglied im Berliner Frauenclub e.V. von 1900.


title: Anna Plothow

text: Durch die Freundschaft mit ihr erhielt Hans Würtz 1910 eine Stelle als Volksschullehrer in der Knabenschule in Berlin-Tegel.


title: Anna Plothow

text: Sie starb im Alter von fast 72 Jahren an einer Lungenentzündung.


title: Terry Gilkyson

text: Hamilton Henry „Terry“ Gilkyson (* 17. Juni 1916 in Phoenixville, Pennsylvania; † 15. Oktober 1999 in Austin, Texas) war ein US-amerikanischer Komponist und Sänger.


title: Terry Gilkyson

text: Nach seiner Jugend auf einer Farm in Texas, studierte er kurzzeitig an der University of Pennsylvania, wo er sich für Musik eingeschrieben hatte. Nach dem Zweiten Weltkrieg arbeitete er neben seiner Tätigkeit im familiären Versicherungsbüro schon als Komponist von Folksongs, die er auch selbst vortrug. Nach seiner Hochzeit 1947 zog er nach Kalifornien und bekam beim Armed Forces Radio Service eine Folksendung mit dem Titel "The Solitary Singer". 1949 komponierte Gilkyson den Titel "Cry Of The Wild Goose", mit dessen Interpretation der Sänger Frankie Laine in den 1950ern einen Nr. 1-Hit erreichte. Gilkyson schloss sich Anfang der 1950er kurz der Formation "The Weavers" an.


title: Terry Gilkyson

text: In einer Radiosendung trat Gilkyson zusammen mit Richard Dehr und Frank Miller auf, die auch in Clubs unter dem Namen "The Easy Riders" auftraten (den Namen hatten sie sich nach einem ihrer Songs gegeben, "C.C. Rider"). Gilkyson schloss sich der Gruppe an und zusammen wurden sie eine der bekanntesten Folkgruppen in den 1950er- und 1960er-Jahren, wobei der Titel "Marianne" zu den bekanntesten Titeln der Gruppe zählt. Für den Cinemiracle-Dokumentarfilm Windjammer (1958) komponierten sie eine weitere Reihe von Musiktiteln, die heute zum Standardrepertoir von Shanty-Chören gehören, wie "Kari Waits For Me", "Sugar Cane" oder auch "Memories Are Made of This", das durch die Interpretation von Dean Martin am bekanntesten wurde.


title: Terry Gilkyson

text: 1956 komponierte und sang Terry die Titelsongs für die Western Auf der Spur des Todes "(Red Sundown)" und Die Meute lauert überall "(Raw Edge)". In dem Western Noch heute sollst du hängen "(Star in the Dust)" tritt er als Sänger auf und begleitet den Ablauf des Films mit der entsprechenden Strophe des Liedes "Sam Hall".


title: Terry Gilkyson

text: In den 1960er-Jahren verließ Gilkyson die Gruppe und begann für verschiedene Filme der Disney-Studios zu komponieren, so für Dschungel der 1000 Gefahren ("Swiss Family Robinson", 1960) und Aristocats ("The Aristocats," 1970). Sein bekanntester Titel war dabei das Lied des Bären „Balu“ aus Das Dschungelbuch ("The Jungle Book", 1967), "Probier's mal mit Gemütlichkeit" (Originaltitel: "The Bare Necessities"), für das Gilkyson für einen Oscar nominiert wurde.


title: Terry Gilkyson

text: Drei von Terry Gilkysons Kindern – Nancy, Eliza und Tony – sind ebenfalls im Musikgeschäft tätig.


title: Kanton La Chapelle-sur-Erdre

text: Der Kanton La Chapelle-sur-Erdre (bretonisch "Kanton Chapel-Erzh") ist ein französischer Kanton in den Arrondissements Châteaubriant-Ancenis und Nantes, im Département Loire-Atlantique und in der Region Pays de la Loire; sein Hauptort ist La Chapelle-sur-Erdre.


title: Kanton La Chapelle-sur-Erdre

text: Der Kanton entstand 1790. Von 1790 bis 2015 gehörten vier Gemeinden zum Kanton La Chapelle-sur-Erdre. Mit der Neuordnung der Kantone in Frankreich stieg die Zahl der Gemeinden 2015 auf 6. Zu den vier bisherigen Gemeinden kamen Fay-de-Bretagne vom Kanton Blain und Vigneux-de-Bretagne vom Kanton Saint-Étienne-de-Montluc hinzu.


title: Kanton La Chapelle-sur-Erdre

text: Der Kanton liegt im Zentrum des Départements Loire-Atlantique.


title: Kanton La Chapelle-sur-Erdre

text: Der Kanton besteht aus sechs Gemeinden mit insgesamt Einwohnern (Stand: ) auf einer Gesamtfläche von km²: Der alte Kanton La Chapelle-sur-Erdre umfasste vier Gemeinden auf einer Fläche von 137,67 km². Diese waren: Grandchamps-des-Fontaines, La Chapelle-sur-Erdre (Hauptort), Sucé-sur-Erdre und Treillières. Er besaß vor 2015 einen anderen INSEE-Code als heute, nämlich 4407.


title: Kanton La Chapelle-sur-Erdre

text: Im 1. Wahlgang am 22. März 2015 erreichte keines der sieben Wahlpaare die absolute Mehrheit. Bei der Stichwahl am 29. März 2015 gewann das Gespann Erwan Bouvais/Elisa Drion (beide Union de la Droite) gegen Christine Chevalier/Claude Lefort (beide DVG) mit einem Stimmenanteil von 53,22 % (Wahlbeteiligung:51,34 %).


title: Kanton La Chapelle-sur-Erdre

text: Seit 1945 hatte der Kanton folgende Abgeordnete im Rat des Départements:


title: Pamić

text: Pamić ist der Familienname folgender Personen:


title: Syssert

text: Syssert () ist eine Stadt in der Oblast Swerdlowsk (Russland) mit Einwohnern (Stand ).


title: Syssert

text: Die Stadt liegt am Ostrand des Mittleren Urals, etwa 50 km südlich der Oblasthauptstadt Jekaterinburg am gleichnamigen Fluss Syssert, einem rechten Nebenfluss der Isset im Flusssystem des Ob.


title: Syssert

text: Syssert ist Verwaltungszentrum eines gleichnamigen Stadtkreises.


title: Syssert

text: Die Stadt ist Endpunkt einer im Güter- und Vorortverkehr genutzten Eisenbahnstrecke von Jekaterinburg.


title: Syssert

text: Syssert entstand 1732 im Zusammenhang mit der Errichtung des Eisenwerkes "Nischnesyssertski Sawod", später einfach "Syssertski Sawod". Auch der Ort wurde so genannt, bis er mit Schließung des Werkes 1932 seinen heutigen Namen erhielt. Die Bezeichnung steht in der Komi-Sprache etwa für "schmales, bewaldetes Tal". 1946 erhielt der Ort Stadtrecht.


title: Syssert

text: Im historischen Stadtzentrum ist der Komplex des ehemaligen Eisenwerkes aus dem 19. Jahrhundert erhalten, außerdem die "Simeon-und-Anna-Kathedrale" (/ Sobor Simeona i Anny) von 1788 und ein Schulgebäude von 1735.


title: Syssert

text: In Syssert gibt es ein Heimatmuseum sowie ein "Baschow-Museum" im Geburtshaus des Schriftstellers.


title: Syssert

text: Sechs Kilometer nordwestlich des Ortes liegt der kleine, 32 Meter tiefe See "Talkow Kamen", der einen ehemaligen Talk-Steinbruch füllt.


title: Syssert

text: In Syssert sind Fabriken für Hydraulikmaschinen ("Uralgidromasch"), Elektrotechnik, Rohrelemente und Porzellan, sowie Holzwirtschaft ansässig, in der nahe gelegenen Siedlung "Dwuretschensk" ein Werk für Chrom-, Titan- und Niob-Stahllegierungen.


title: Trude Kolman

text: Trude Kolman (* 15. September 1904 in Nürnberg; † 30. Dezember 1969 in München; gebürtig Gertrude Kohlmann) war eine deutsche Schauspielerin, Kabarettistin, Regisseurin und Theaterleiterin.


title: Trude Kolman

text: Nach einer Ausbildung zur Buch- und Kunsthändlerin nahm sie Schauspielunterricht bei Tilla Durieux. Seit 1920 trat sie als Diseuse und Kabarettistin an verschiedenen Berliner Kabaretten auf, zum Beispiel 1928 an Rosa Valettis „Larifari“ und 1931 an der „Katakombe“. In Toller/Hasenclevers Revue "Bourgeois bleibt Bourgeois" wirkte sie am 12. Februar 1929 bei der Premiere im Lessing-Theater mit. Zudem übernahm sie Filmrollen.


title: Trude Kolman

text: 1932 eröffnete sie ihr eigenes Kabarett „Casanova“, 1935 übernahm sie das vom emigrierten Friedrich Hollaender neu gegründete „Tingel-Tangel-Theater“, das jedoch bereits am 10. Mai 1935 aus politischen Gründen geschlossen werden musste. Noch im selben Jahr emigrierte Kolman nach Wien.


title: Trude Kolman

text: Hier gründete sie eigene Kabarette, unter anderem „Der sechste Himmel“. Nach dem Anschluss Österreichs 1938 emigrierte sie nach Prag und hielt sich in London und Zürich auf. 1939 ließ sie sich in Großbritannien nieder, wo sie bis 1949 in Loxwood eine Pension leitete.


title: Trude Kolman

text: 1950 kehrte sie nach Deutschland zurück. Am 25. Januar 1951 eröffnete sie das Kabarett „Die Kleine Freiheit“ in München. Wichtigster Autor des Kabaretts war Erich Kästner, Kolman wirkte als Regisseurin und Schauspielerin und trug maßgeblich zur Entwicklung des Münchner Nachkriegskabaretts bei.


title: Trude Kolman

text: Seit 1961 wandte sie sich dem Boulevardtheater zu und machte aus dem Kabarett ein reines Theater. Sie inszenierte auch an anderen Münchner Bühnen, zum Beispiel am 5. März 1967 die Uraufführung von Mischa Spolianskys "Wie lernt man Liebe" am Cuvilliés-Theater.


title: Lanvallay

text: Lanvallay ist eine Gemeinde mit Einwohnern (Stand ) und ein typischer Fremdenverkehrsort in der Bretagne in Frankreich. Sie ist seit 1990 die Partnergemeinde von Wangenbourg-Engenthal im Elsass. Die Einwohner nennen sich „Cotissois“.


title: Lanvallay

text: Lanvallay ist seit 1790 eine eigenständige Gemeinde. Am 1. Januar 1973 wurden die Gemeinden Tressaint und Saint-Solen eingemeindet. Tressaint hatte schon einmal von 1807 bis 1828 zu Lanvally gehört.


title: Lanvallay

text: Siehe: Liste der Monuments historiques in Lanvallay


title: Letcher

text: Letcher ist der Name mehrerer


title: Letcher

text: Orte in den Vereinigten Staaten: Letcher ist der Familienname folgender Personen:


Der Verein Niedersächsischer Bildungsinitiativen (VNB) ist ein in Hannover ansässiger Verband von 48 Mitgliedsorganisationen, die mit unterschiedlichen Arbeitsschwerpunkten selbstorganisierte Bildungsarbeit durchführen.


title: Verein Niedersächsischer Bildungsinitiativen

text: Der Verein wurde am 12. Juni 1983 gegründet. Er versteht sich als Bildungswerk von Nichtregierungsorganisationen in Niedersachsen. 1990 erkannte ihn das Niedersächsische Ministerium für Wissenschaft und Kultur als Landeseinrichtung der Erwachsenenbildung nach dem Niedersächsischen Erwachsenenbildungsgesetz an.


text: Im VNB-Bildungswerk arbeiten Menschen und Institutionen aus der Ökologiebewegung, der Friedensbewegung und Eine-Welt-Bewegung zusammen. Weitere Arbeitsschwerpunkte bilden die Bereiche globales und interkulturelles Lernen sowie die geschlechtsbezogene Bildungsarbeit (Bereich Gender). Zu den Leitzielen der VNB-Bildungsarbeit gehören gleichberechtigt die Förderung individueller Selbstverwirklichung, politischer Mitgestaltung und gesellschaftlichen Engagements.


text: Drei regionale Geschäftsstellen und die Landesgeschäftsstelle in Hannover koordinieren niedersachsenweit die Zusammenarbeit mit über 200 Bildungsinitiativen und Tagungshäusern. In diesem Bildungsnetzwerk sind rund 3800 Menschen überwiegend ehrenamtlich tätig. Zu den Mitgliedern des VNB gehören unter anderem die Heimvolkshochschule Akademie Waldschlösschen und der Verband Entwicklungspolitik Niedersachsen.


text: Überregional ist der VNB als Entsendeorganisation für weltwärts tätig, dem internationalen Freiwilligendienst des Bundesministeriums für wirtschaftliche Zusammenarbeit und Entwicklung. Er ist, gemeinsam mit Bündnis 90/Die Grünen, Stiftungsgeber der niedersächsischen Heinrich-Böll-Stiftung – Stiftung Leben und Umwelt. Er arbeitet mit anderen Landesverbänden einer unabhängig-alternativen Weiterbildung zusammen, z. B. der Landesarbeitsgemeinschaft für eine andere Weiterbildung NRW, der "Landesarbeitsgemeinschaft Anderes Lernen in Rheinland-Pfalz" und der "Landesarbeitsgemeinschaft für politisch-kulturelle Bildung in Brandenburg" im Rahmen der "Bundesarbeitsgemeinschaft Andere Weiterbildung e.V."


text: Im Jahr 2020 haben 7.446 Teilnehmer die Bildungsangebote des VNB im Rahmen des Niedersächsischen Erwachsenenbildungsgesetzes wahrgenommen. Hinzu kommen die Besucher der Tagungen und der "Mobilen Lernausstellungen". Das VNB-Ausstellungsprojekt "Anne Frank – eine Geschichte für heute" wurde mit dem Innovationspreis 2013 des "Niedersächsischen Bundes für freie Erwachsenenbildung" ausgezeichnet.


text: Der VNB erstellt multimediale Ausstellungen, die mobil sind und bundesweit verliehen werden. Aktuell ist dies folgende Ausstellung:


text: Der VNB arbeitet in transnationalen Projekten mit Partnern aus ganz Europa und dem globalen Süden zusammen. Inhalte der Zusammenarbeit sind u. a. die Bildung für nachhaltige Entwicklung, die Förderung von Maßnahmen zur Integration und Inklusion vulnerabler Gruppen und die Erprobung neuer Methoden in der Erwachsenenbildung.


title: Gayfriendly

text: Gayfriendly bedeutet allgemein "Schwulen- bzw. Lesbenfreundlich". Mit dem Begriff werden Personen, Orte oder Unternehmen bezeichnet, die aufgeschlossen, freundlich und einladend gegenüber Schwulen, Lesben, Bisexuellen und in weiterer Folge meist auch Transgendern sind.


title: Gayfriendly

text: Gay Only bedeutet allgemein "Nur für Schwule bzw. Lesben". Mit dem Begriff werden Orte oder Unternehmen bezeichnet, die sich hundertprozentig homosexuellen Kunden widmen und in weiterer Folge meist auch Transgendern offen gegenüberstehen.


title: Gayfriendly

text: Häufig benutzen Hotels oder Geschäfte den Begriff um homosexuelle Gäste und Kunden genauso willkommen zu heißen und als Zielgruppe anzusprechen wie Heterosexuelle. Schwulen und lesbischen Menschen (Gays) soll vermittelt werden, dass sie keine Nachteile in der Beratung und Betreuung befürchten müssen. Hierzu gesellt sich der Begriff Gay Only, bei dem es ausschließlich um die homosexuelle Kundenklientel geht, man spricht dann auch von einem Gay Hotel. Ein weiterer, neuer Begriff wurde in den vergangenen Jahren eingeführt, sogenannte Heterofriendly Betriebe. Hierbei handelt es sich um Betrieben, die primär Gay-Kunden ansprechen, sich aber auch Heteros nicht verschließen möchten. In der Regel können in diesen Betrieben keine Kinder übernachten.


title: Gayfriendly

text: Homo- und bisexuelle Inhaber von Geschäften nutzen häufig auch die Regenbogenfahne als Zeichen, dass Schwule und Lesben willkommen sind, bzw. dass es sich um ein spezielles Geschäft handelt, das sich hauptsächlich an Schwule und Lesben richtet.


title: Gayfriendly

text: Einige Betriebe finden sich auch in eigenen, teilweise periodisch erscheinenden, Branchenführern. Auch gibt es verschiedene Internetseiten, die entweder spezialisierte Verzeichnisse oder die Möglichkeit bieten, Betriebe als gayfriendly zu kennzeichnen.


title: Gayfriendly

text: Am meisten verbreitet ist der Begriff im englisch sprachigen Raum und in der internationalen Touristikbranche. Um dort als gayfriendly zu gelten, soll es mindestens keine komischen Blicke oder Getuschel geben und der Wunsch nach einem Doppelbett erfüllt werden und nicht etwa in zwei Einzelbetten im selben Zimmer umgewandelt werden, weil es sich um zwei gleichgeschlechtliche Personen handelt. Zusätzlich sollte gegebenenfalls Informationsmaterial über einschlägige Lokale in der Umgebung bereitgehalten werden.


title: Gayfriendly

text: Unternehmen, die gayfriendly sind, fühlen sich oft dem Diversity Management verpflichtet, haben Antidiskriminierungsrichtlinien und bieten ihren gleichgeschlechtlich liebenden Angestellten vor allem in Bezug auf Partner gleiche Leistungen wie verschiedengeschlechtlich lebenden Paaren. In den Vereinigten Staaten erstellt die Human Rights Campaign einen jährlichen "Corporate Equality Index" welcher die „Freundlichkeit“ großer Unternehmen bewertet.


title: Signy

text: Signy ist der Name folgender geographischer Objekte:Signy ist  Siehe auch:


title: Signe

text: Signe steht für: Signe (französisch ) steht:


title: Signe

text: Siehe auch:


title: Arnold von Möhl

text: Arnold Möhl, seit 1918 Ritter von Möhl (* 26. März 1867 in Nandlstadt; † 27. Dezember 1944 in Starnberg) war ein deutscher General der Infanterie der Reichswehr.


title: Arnold von Möhl

text: Arnold war der Sohn des Arztes Karl Möhl (1838–1871) und dessen Ehefrau Marianne, geborene von Dall'Armi (1844–1871).


title: Arnold von Möhl

text: Möhl trat nach dem Abitur an einem humanistischen Gymnasium als Fahnenjunker am 25. August 1884 in das 6. Infanterie-Regiment „Kaiser Wilhelm, König von Preußen“ der Bayerischen Armee ein. Vom 1. März 1885 bis 10. Februar 1886 belegte er den Offizierslehrgang an der Kriegsschule in München und wurde zum zwischenzeitlich am 16. April 1885 zum Fähnrich befördert. Darauf folgte am 11. Januar 1887 die Ernennung zum Sekondeleutnant. Mitte 1888 absolvierte Möhl einen Reitkurs beim 6. Chevaulegers-Regiment „Prinz Albrecht von Preußen“. Am 1. Oktober 1890 trat er dann seinen Dienst beim 19. Infanterie-Regiment „König Viktor Emanuel III. von Italien“ in Erlangen an. 1892/95 absolvierte Möhl die Kriegsakademie, die ihm die Qualifikation für den Generalstab, die höhere Adjutantur und das Lehrfach (Taktik) aussprach.


title: Arnold von Möhl

text: Als Premierleutnant war er im Anschluss für ein Jahr zur Luftschiffer-Abteilung kommandiert. Kurzzeitig versah Möhler dann wieder Dienst im 19. Infanterie-Regiment „König Viktor Emanuel III. von Italien“ und wurde mit der Ernennung zum Adjutant der 6. Infanterie-Brigade nach Landau in der Pfalz versetzt. Von dort kam Möhl drei Jahre später zur Zentralstelle des bayerischen Generalstabes. Zeitgleich mit der Beförderung zum Hauptmann versetzte man ihn am 27. Juli 1901 in den Generalstab des Gouvernements der Festung Ingolstadt. Ab 30. September 1903 setzte man Möhl als Kompaniechef im 1. Infanterie-Regiment „König“ ein, wo er vom 1. Januar bis 31. Dezember 1904 auch zugleich als stellvertretender ständiger Richter am Standgericht des Regiments fungierte. Vom 17. Oktober 1905 bis 30. September 1906 war er Erster Generalstabsoffizier der 4. Division und im Anschluss als Major (seit 20. Juli 1906) Lehrer an der Kriegsakademie. Am 22. Oktober 1909 wechselte Möhl wieder in den Truppendienst, war als Bataillonskommandeur im 6. Infanterie-Regiment, kam ein Jahr später als Erster Generalstabsoffizier zum III. Armee-Korps und wurde wiederum ein Jahr darauf Chef des dortigen Generalstabs. Bereits am 3. März 1911 war Möhl Oberstleutnant geworden. Man berief Möhl am 27. März 1913 zum Direktor der Kriegsakademie und beförderte ihn in dieser Funktion am 25. August 1913 zum Oberst.


title: Arnold von Möhl

text: Zu Beginn des Ersten Weltkriegs wurde Möhl am 1. August 1914 Kommandeur des 6. Infanterie-Regiments, mit dem er nach der Mobilmachung an der Westfront zunächst in der Schlacht in Lothringen zum Einsatz kam. Das Regiment gab er ab 5. März 1915 ab, wurde Chef des Generalstabs des I. Armee-Korps und als solcher am 8. April 1915 Generalmajor. Vom 13. September 1916 bis 14. Januar 1917 war Möhl Kommandeur der 12. Infanterie-Brigade und erhielt dann das Kommando über die 16. Infanterie-Division.


title: Arnold von Möhl

text: Mit der Verleihung des Verdienstordens der Bayerischen Krone am 12. März 1918 war für ihn die Nobilitierung mit dem persönlichen Adel verbunden und er durfte sich ab diesem Zeitpunkt "Ritter von Möhl" nennen.


title: Arnold von Möhl

text: Für seine Leistungen während der Schlacht bei Monchy-Bapaume wurde Möhl am 9. Oktober 1918 mit dem Orden Pour le Mérite ausgezeichnet. Der bayerische König Ludwig III. würdigte ihn durch die Verleihung des Ritterkreuzes des Militär-Max-Joseph-Ordens.


title: Arnold von Möhl

text: Nach Kriegsende wurde Möhl ab 22. Dezember 1918 als Offizier von der Armee zunächst zur Verfügung gestellt. Nach der Errichtung der Münchner Räterepublik Anfang April 1919 wurde Möhl das Oberkommando über die zu deren Niederschlagung eingesetzten bayerischen und württembergischen Reichswehrteile und Freikorps übertragen, während den Gesamtbefehl Ernst von Oven führte. Im Mai 1919 ging aus diesem „Oberkommando von Möhl“ das bayerische Reichswehr-Gruppenkommando 4 hervor. Als dessen Befehlshaber war Möhl auch Landeskommandant von Bayern. Als Generalleutnant (seit 23. Juni 1920) wurde Möhl dann am 1. Oktober 1920 Kommandeur der 7. (Bayerische) Division sowie zeitgleich Befehlshaber im Wehrkreis VII und Landeskommandant von Bayern. Am 6. März 1922 erhielt Möhl den Charakter als General der Infanterie. 1922 unterstützte er in Bayern die Umsturzversuche Otto Pittingers und Ernst Pöhners gegen den Grafen Lerchenfeld, wobei er sich allerdings von den Nationalsozialisten distanzierte.


title: Arnold von Möhl

text: Durch die Ernennung zum Oberbefehlshaber des Gruppenkommandos 2 in Kassel zum Jahresanfang 1923 (unter gleichzeitiger Beförderung zum General der Infanterie) wurde Möhl der bayerischen Innenpolitik entzogen. Mit dem 31. Dezember 1924 schied Möhl aus der Reichswehr aus. Nach Bayern zurückgekehrt, war er im Herbst 1925 Mitbegründer der Vereinigung „Bayerntreue“. Als aktives Mitglied des Kyffhäuserbundes pflegte er gute Kontakte zu Kronprinz Rupprecht von Bayern.


title: Arnold von Möhl

text: Möhl zog 1928 nach Starnberg, wo er kurz vor Ende des Zweiten Weltkrieges starb. Seine Beisetzung erfolgte ohne militärische Ehrungen.In Amberg gab es die „Ritter-von-Möhl-Kaserne“ an der Sebastianstraße (erbaut 1935/36 für die Wehrmacht), die nach 1945 von der US Army unter dem Namen „Pond Barracks“ genutzt worden war. Nach dem Abzug der US-Garnison im Jahre 1992 wurde das Areal in ein ziviles Wohngebiet umgewandelt.


title: Hermann von Gleichen

text: Hermann von Gleichen († 1289; auch "Hermann Graf von Gleichen") war in der zweiten Hälfte des 13. Jahrhunderts Bischof von Cammin in Pommern. Es gelang ihm, das Bistum zu festigen und dessen Eigenständigkeit gegenüber den Landesherren zu stärken. Sein besonderes Verdienst ist im Ausbau der bischöflichen Macht zur fürstlichen Landeshoheit begründet.


title: Hermann von Gleichen

text: Hermann entstammte dem thüringischen Adelsgeschlecht der Grafen von Gleichen. Sein Vater war Lambert II. von Gleichen. Seine Mutter war Sophie von Orlamünde. Hermann wurde erstmals urkundlich in einem Kaufvertrag seiner älteren Brüder Heinrich I. und Ernst IV. erwähnt. Seine Schwester hieß Adele. Die Verwandtschaft der Familie von Gleichen mit den Herzögen von Braunschweig-Lüneburg war für ihn nützlich, als er in jungen Jahren Propst des St. Cyriakusstiftes in Braunschweig wurde. Als weitere Pfründe besaß er ein Kanonikat in Hildesheim.


title: Hermann von Gleichen

text: Im Jahr 1246 trat der Hildesheimer Bischof Konrad II. zurück. Der von Papst Innozenz IV. mit weitreichenden Vollmachten ausgestattete Legat Philipp von Ferrara ernannte den von einer Minderheit der Domherren unterstützten und – da er noch nicht das erforderliche Alter hatte – postulierten Hermann von Gleichen zum neuen Bischof. Die Mehrheit des Domkapitels wählte den Propst Heinrich I. von Rusteberg zum Bischof und ließ ihn durch den Erzbischof Siegfried III. von Mainz bestätigen. Hermann vertrieb seinen Gegner mit Waffengewalt aus dem Bistum. Trotz Exkommunikation durch den Erzbischof und widersprüchlicher Anordnungen des Papstes unterstützte er die gegen den Kaiser Friedrich II. gerichtete päpstliche Politik. So nahm er 1247 an der Wahl des Gegenkönigs Wilhelm von Holland teil. Der Konflikt mit dem Gegenbischof Heinrich wurde noch bis 1249 fortgesetzt, dann reiste Hermann von Gleichen zum Papst nach Lyon. Nach Verhandlungen verzichtete Hermann auf den Hildesheimer Bischofssitz und erhielt dafür die Option auf das nächste frei werdende Bistum. Letztmals wurde er am 11. Dezember 1249 als „Hildensemensis electus“ bezeichnet.


title: Hermann von Gleichen

text: 1251 wurde er auf Empfehlung des Innozenz IV. nach dem Rücktritt des alten Bischofs Wilhelm vom Camminer Domkapitel zum Nachfolger gewählt. Die Bischofsweihe erfolgte aber erst nach Wilhelms Tod 1254.


title: Hermann von Gleichen

text: Hermann von Gleichen förderte die Einwanderung deutscher Siedler nach Pommern und insbesondere ins Gebiet seines Stiftes. So gründete er 1255 gemeinsam mit Herzog Wartislaw III. bei der Burg Kolberg eine deutsche Siedlung und verlieh ihr Lübisches Recht. 1266 beauftragte er zwei deutsche Unternehmer mit der Anlage der Stadt Köslin. Ihm folgten Angehörige von Adelsgeschlechtern aus seiner Heimat, wie Kirchberg, Kevernburg und Eberstein, die er mit Ländereien im Stiftsgebiet belehnte. Um die Kolonisation der relativ gering besiedelten Länder Cammin und Kolberg planmäßig vorantreiben zu können, schloss er 1273 mit Herzog Barnim I. einen Vertrag über den Zehnt dieser Gebiete. In den Jahren 1276 und 1277 konnte er das Gebiet des Stiftes abrunden, als er für 3500 Mark Silber den westlich der Persante gelegenen Teil des Landes Kolberg erwarb. Kolberg wurde bald zur Hauptresidenz des Bischofs und damit zum Zentrum des Stiftes. 1278 verlieh er Massow das Stadtrecht. 1288 übertrug er dem Kloster Buckow 60 Hufen bei Malchow.


title: Hermann von Gleichen

text: Er trat erfolgreich den Ansprüchen des Bistums Schwerin entgegen und konnte Abgabenfreiheit für das Camminer Domkapitel durchsetzen. In seiner Politik ging er teilweise von den Landesherren abweichende Wege und pflegte auch Beziehungen zu den Markgrafen von Brandenburg, die die Lehnshoheit über Pommern beanspruchten. Ein Streben nach territorialer Unabhängigkeit des Stiftes, wie es spätere Bischöfe versuchten, ist nicht erkennbar. Innerhalb des Stiftes sicherte er sich die Landeshoheit durch Verträge mit den Herzögen wie vom 13. Juli 1280.


title: Dinan Communauté

text: Die Dinan Communauté ist ein ehemaliger französischer Gemeindeverband mit der Rechtsform einer Communauté de communes im Département Côtes-d’Armor, dessen Verwaltungssitz sich in dem Ort Dinan befand. Sein Einzugsgebiet lag im Osten des Départements. Der im Jahr 1963 gegründete Gemeindeverband bestand aus 26 Gemeinden und zählt 47.336 Einwohner (Stand 2013) auf einer Fläche von 299,77 km².