title: Geschichte Elsterwerdas

text: Am 14. März 1211 wurde Elsterwerda erstmals in einer Urkunde erwähnt. Es ist das bisher älteste gefundene Dokument, das den Stadtnamen belegt, da 1621 das Elsterwerdaer Rathaus mitsamt seinen Urkunden einem verheerenden Stadtbrand zum Opfer fiel. Die Urkunde wurde vom Bischof von Meißen ausgestellt und zeichnet eine Schenkung auf, die "Heinrich von Strehla" dem Kloster Altzelle machte. Von sieben Zeugen, die diese Urkunde unterzeichnet hatten, steht an vierter Stelle der Priester "Rudolfus sacertos de Elsterwerden".


title: Geschichte Elsterwerdas

text: Die westlich der Stadt zu findende Flurbezeichnung „Alte Stadt“ und die ausgedehnte Flur lassen eine Ortsverlegung im Zuge der Stadtanlage beziehungsweise die Eingliederung benachbarter Dorfgemarkungen vermuten.


title: Geschichte Elsterwerdas

text: Aus einer Urkunde im Hauptstaatsarchiv Weimar vom 18. Februar 1326 ist zu schließen, dass die Burg Lehnbesitz des Heinrich von Köckritz (vgl. Köckritz (Adelsgeschlecht)) war. Auch am 21. Dezember 1343 wurde ein Konrad von Köckeritz als "Herr von Elsterwerda" in einer Urkunde genannt. Kurz vor den Hussitenkriegen begab sich 1414 der auf Elsterwerda sitzende Ritter Kaspar von Köckritz auf eine lange Reise nach Meißen, von wo aus er den Meißner Markgrafen Friedrich zum Konzil nach Konstanz am Bodensee begleitete, in dessen Folge der ketzerische Prager Rektor Jan Hus am 6. Juli 1415 auf dem Scheiterhaufen verbrannt wurde. Der Zabeltitzer Köckritz des damals in dieser Gegend einflussreichen Geschlechts war Kanzler des Meißner Markgrafen und leitete 1426 den Zug des sächsischen Heeres zur Schlacht bei Aussig, wo es in einer der größten Schlachten der Hussitenkriege vernichtend geschlagen wurde und wobei 21 Gefolgsleute der Köckritze den Tod fanden.


title: Geschichte Elsterwerdas

text: Der Elsterwerdaer Diakon "M.G.F Hamer" berichtete 1727 in seinen "Elsterwerdensia 1727", dass auch die Stadt Elsterwerda 1429 schwer unter den Hussitenkriegen zu leiden hatte und vor dieser Zeit größer und bedeutender als das Städtlein Hayn, wie Großenhain damals noch hieß, gewesen sein muss.


title: Geschichte Elsterwerdas

text: Auch in den kommenden Jahren herrschten die Köckritze in Elsterwerda. Es gelang ihnen im Übergangsland zwischen der Mark Meißen und der Niederlausitz ein vom Amt unabhängiges Herrschaftsgebiet aufzubauen. Zur spätmittelalterlichen Herrschaft Elsterwerda gehörten die Dörfer Krauschütz, Biehla, Kotschka, Plessa, Dreska, Kraupa, Kahla, Frauendorf, Hirschfeld, Frankenhain (vermutlich die Wüstung Franken bei Hirschfeld), Strauch, Merzdorf und ein Teil von Großthiemig. Noch 1530 rechnete man diese Dörfer zur "Elsterwerdaer Pflege". Die Köckritze sanken allerdings später auf die Stufe von Raubrittern. Nach der Entführung des Hohenleipischer Pfarrers erschien 1509 der Herzog Georg von Sachsen mit seinem Gefolge in Elsterwerda und nahm die Burg und die Stadt ein, da es Anzeichen gab, dass sich weitere Adlige dem Landfriedensbruch der Köckritze anschließen wollten. 1512 zwang er schließlich die Köckritze ihren Besitz in Elsterwerda an ihn zu verkaufen und ließ die Herrschaft bis 1528 durch einen Amtmann verwalten, um sie dann dem Hayner Amt anzugliedern.


title: Geschichte Elsterwerdas

text: Im Jahre 1364 bekam Elsterwerda das Stadtrecht verliehen. Drei Tore und eine Pforte schlossen die Stadt in der Nacht von allem Verkehr ab, obwohl sie nie eine Stadtmauer hatte. Da die Schwarze Elster in zahlreichen Armen und Fließen, ähnlich der Landschaft im Spreewald, um die Stadt herum floss, bot dies einen sicheren Schutz, sobald die Tore geschlossen waren. Feldbau, Viehzucht, Fisch- und Krebsfang waren die Nahrungsquellen der Bürger. Das Handwerk war bis in das 18. Jahrhundert von geringer Bedeutung.


title: Geschichte Elsterwerdas

text: Eine Pfarrkirche zu Elsterwerda wurde 1311 in einem Kopialbuch erwähnt. Durch den Frieden von Tangermünde 1312 kam das Land zwischen Ortrand und Mühlberg an Brandenburg und noch bis 1367 gehörten Burg und Flecken Elsterwerda dem Bistum Naumburg an. Nach weiteren Gebietswirren fielen um 1370 die Herrschaften Elsterwerda, Mühlberg, Würdenhain, Mückenberg und Ortrand an die böhmische Krone, kamen aber 1423 ziemlich geschlossen wieder unter die Herrschaft von Meißen.


title: Geschichte Elsterwerdas

text: Um 1539 fand in Elsterwerda die erste evangelische Taufe statt und 1547 wurde nach der Durchsetzung der Reformation Magister Petrus Kezmann als Pfarrer in Elsterwerda eingesetzt. Außerdem wurde eine Knaben- und Mädchenschule eingerichtet. Im gleichen Jahr war Haubold von Maltitz (bis 1567), der noch die Rittergüter Oelsnitz und Kotschka erwarb, Herr von Elsterwerda. Ihm folgten sein Bruder Georg von Maltitz und 1586 Sigmund von Maltitz, Kurfürstlich-Sächsischer Stallmeister und Oberforstmeister zu Annaburg.


title: Geschichte Elsterwerdas

text: Elsterwerda wurde 1562 von einer schrecklichen Feuersbrunst fast ganz eingeäschert. In den folgenden Jahren ist die Stadt noch viele Male dem Feuer zum Opfer gefallen. Nachdem die Stadt 1569 erneut schweren Brandschaden erlitt, ersuchte sie zur Abhilfe die Zulassung eines Jahrmarktes, welcher auch für Dienstag vor Ostern zugelassen wurde, nachdem die anderen Städte keine Einwände erhoben. 1590 wurde die erste nachweisliche Karte von Elsterwerda gezeichnet. Nach dem Tod Siegmunds erwarb die Familie von Rohr am 5. März 1612 den Besitz. Unter deren Einfluss fanden größere Bauvorhaben in Elsterwerda statt. Einen weiteren verheerenden Brand vermeldet die Chronik 1621, der durch die Brandstiftung einer Magd in der Nacht zu Allerheiligen wütete und welchem außer dem Elsterwerdaer Rathaus am Markt auch 44 Wohnhäuser zum Opfer fielen. Die Kirche und deren Turm wurden schwer beschädigt. Das Rathaus am Markt wurde nicht wieder aufgebaut und noch bis 1866 fanden die Sitzungen der Stadtverordneten in den Wohnungen der jeweiligen Bürgermeister statt. Am 16. August 1631 gab es einen weiteren Brand, der aber "nur etliche Häuser und Scheunen in die Asche legte".


title: Geschichte Elsterwerdas

text: Der Dreißigjährige Krieg brachte für die gesamte Gegend und die Stadt Elsterwerda viel Elend und Plünderungen durch durchziehende Truppen. Als Bürgermeister Nagel sich mit den Elsterwerdaer Bürgern im sumpfigen Gelände des Schradenwaldes zu verbergen suchte, soll ihm durch schwedische Truppen ein ähnliches Schicksal bereitet worden sein, wie dem Bürgermeister Borßdorff aus Liebenwerda, der 1634 ergriffen und an Pferden gebunden bei Zeischa zu Tode geschleift wurde. Zu dieser Zeit (1640) gehörte die halbe Stadt dem auf der Burg sitzenden Bernhard von Rohr. Die andere Hälfte war Erasmus von Maltitz untertan, der auf dem Rittergut in Krauschütz saß.


title: Geschichte Elsterwerdas

text: Am 9. April 1696 brach in der Stadt erneut Feuer aus und bis auf die Kirche, die Schule, zwei Brauhäuser und einige Garten-Häuschen verbrannte die ganze Stadt, wobei viele Einwohner erstickten oder verbrannten. Auch eine große Menge Vieh kam in den Flammen um. Nur 25 Jahre später fielen 1721 einem Stadtbrand 71 Bürger-Häuser und 39 Scheunen zum Opfer. Eine Ursache, warum so viele Anwesen erneut betroffen waren, lag in der Bauweise der Häuser, deren Wände und Schornsteine vermutlich hauptsächlich aus Holz und Lehm bestanden. Sie waren mit Dächern aus Stroh und Schilf eingedeckt. Ein Feuer konnte somit sehr schnell umsichgreifen. Noch 1700 zählte der Ort 120 Häuser, sowie 825 Einwohner, von denen 67 brauberechtigt waren. Außerdem hatte Elsterwerda unter den regelmäßig wiederkehrenden Sommer- und Herbstüberschwemmungen der sie umgebenden Schwarzen Elster zu leiden.


title: Geschichte Elsterwerdas

text: Nachdem Woldemar von Löwendal, ein Enkel des einstigen Königs von Dänemark und Norwegen, Friedrich III., sowie Ehemann der Freifrau Benedicta Margareta von Löwendal, den Besitz um 1708 erworben hatte, ließ er große Teile der alten Burganlage abreißen. Es entstand eine nach Osten hin offene Dreiflügelanlage mit kurzen Seitenflügeln. Dieses Bauvorhaben trieb von Löwendal finanziell in den Ruin und er musste am 20. März 1727 den Besitz einschließlich Krauschütz und Kotschka an König August dem Starken verkaufen, der das Schloss zum Kammergut machte und seiner Schwiegertochter Maria Josepha von Österreich schenkte. Weitere Bauarbeiten am Schloss erfolgten nach Plänen von Pöppelmann und es erhielt seine heutige Gestalt mit einem Rokokotürmchen und einer Schlaguhr. Das Schloss wurde später dem Herzog Karl von Kurland als Wohnsitz überlassen, der es bis zu seinem Tode 1796 als Sommerresidenz nutzte. Es blieb bis zum Jahr 1814 unter der Verwaltung der sächsischen Kurfürsten.


title: Geschichte Elsterwerdas

text: Die "Poststraße" führte 1727 durch Elsterwerda nach Doberlug und später nach Berlin. 1738 stellte man zu diesem Zweck auch in Elsterwerda eine Postdistanzsäule auf. Um 1785 fuhr zweimal wöchentlich eine Gesandtschaftspost die Poststrecke Berlin-Elsterwerda-Dresden-Wien, der sich später eine Dragonerpost und im 18. Jahrhundert eine Fahr- und Schnellpost zugesellte. Der Halt und das Ausspannen der Pferde erfolgten in Elsterwerda am "Rautenkranz", dem damals vornehmsten Gasthaus der Stadt und in der ihm gegenüber liegenden Posthalterei, in welcher sich seit 1879 das Rathaus Elsterwerdas befindet.


title: Geschichte Elsterwerdas

text: 1702 begannen Planungen, die Elbe und die Schwarze Elster durch einen Kanal zu verbinden. Er sollte den hohen Bedarf an Holz im Raum Dresden – Meißen mittels Flößen aus den Niederlausitzer Wäldern befriedigen, da das Erzgebirge bereits weitgehend ausgebeutet und das böhmische Holz teuer war. Die niederlausitzer Wälder hingegen waren bis zu diesem Zeitpunkt weitgehend unberührt. Daher begann man 1742 unter der Leitung von Johann Müller voller Schwierigkeiten mit dem Bau des Elsterwerda-Grödel-Floßkanals. Dieser wurde am 2. Dezember 1748 eröffnet. Das Stammholz kam dabei über verschiedene Gräben und der Schwarzen Elster zum Holzhof in Elsterwerda, wurde hier in Scheite gespalten und dann auf Kähnen bis Meißen und Dresden getreidelt.


title: Geschichte Elsterwerdas

text: Der 1756 beginnende Siebenjährige Krieg hatte auch Auswirkungen auf das Elsterwerda umgebende preußisch-sächsische Grenzgebiet. Durchziehende Truppen suchten die Gegend immer wieder heim und die Preußen versuchten mit Zwangsrekrutierungen junge Männer aus den besetzten Gebieten in ihre Armee zu pressen.


title: Geschichte Elsterwerdas

text: Am 10. Oktober 1757 versammelte der österreichische Reichsgraf Andreas Hadik von Futak sein kleines Korps im damals kursächsischen Elsterwerda. Die Stadt wurde Ausgangspunkt von Hadiks berühmt gewordenem Berliner Husarenstreich, bei dem er die preußische Hauptstadt Berlin für einen Tag am 16. Oktober 1757 besetzte und rund 200.000 Taler Kontribution eintrieb. Außer Hadik waren noch die Generäle "Paul Frhr. v. Babocsay", "Graf Mittrovsky" und "General von Kleefeld" beteiligt. Am 11. Oktober brachen sie auf. Als Rückendeckung blieb "von Kleefeld" mit 1000 Grenzern, 240 Kürassieren, 300 Husaren und 2 Geschützen in Elsterwerda zurück. Der Obrist "Ferdinand Franz v. Ujházy", welcher die Marschkolonne mit 300 Husaren seines Regimentes sicherte, kehrte am 22. Oktober 1757 nach Elsterwerda zurück, während Hadik nach dem Ende dieser Militäraktion über Cottbus und Spremberg wieder in sicheres Gelände zurückkehrte.


title: Geschichte Elsterwerdas

text: 1791 beherbergte das Schloss als Gäste unter anderem König Friedrich Wilhelm dem Zweiten, den Kronprinzen von Preußen und den Grafen von Artois, späteren König Karl X. von Frankreich. 1796 starb Karl von Kurland und das Schloss blieb bis zum Jahr 1814 unter der Verwaltung der sächsischen Kurfürsten.


title: Geschichte Elsterwerdas

text: Während der Befreiungskriege 1813 erlebt die Umgebung Elsterwerdas gewaltige Truppenbewegungen französischer und preußischer Kriegsverbände und so zog in jenem Jahr am 20. Juli auch Napoléon auf den Weg zu einer Truppeninspektion in Luckau mit seinem Gefolge durch Elsterwerda. Kurz vor der Völkerschlacht bei Leipzig lagerte vom 28. bis 30. September 1813 das Korps von Gebhard Leberecht von Blücher mit 30000 Mann in Elsterwerda und Kotschka. Etwa zur gleichen Zeit nahmen Ende September die Korps der Generäle Dobschütz und Tauentzien mit ebenfalls 30000 Mann im nahe gelegenen Liebenwerda für zehn Tage Quartier. Blücher bezog kurze Zeit später am 9. Oktober 1813 sein Hauptquartier in der Nähe von Leipzig und schlug am 16. Oktober in der Völkerschlacht bei Leipzig den Marschall Marmont bei Möckern vollständig.


title: Geschichte Elsterwerdas

text: Infolge der Bestimmungen des Wiener Kongresses 1815 gelangte Elsterwerda vom Königreich Sachsen an den Regierungsbezirk Merseburg der preußischen Provinz Sachsen und der Kreis Liebenwerda entstand. Im Oktober 1851 beauftragte das Preußische Provinzialschulkollegium beim Kultusministerium die Errichtung eines Seminars im Schloss Elsterwerda. Die Einwilligung erfolgte am 6. April 1852, die Baubewilligung aber erst 1856. Im Herbst 1857 waren die Umbauarbeiten beendet und am 6. Januar 1858 erfolgte die Übergabe an die Seminarverwaltung. Am 13. November 1857 wurde das Königlich-Preußische Lehrerseminar mit 19 Zöglingen eröffnet und begründete so Elsterwerdas Ruf als Schulstadt.


title: Geschichte Elsterwerdas

text: 1852 begannen bei Zeischa Bauarbeiten zur Regulierung der Schwarzen Elster. Der Fluss bekam bis 1861 sein heutiges Bett und wurde durch Dämme eingedeicht. In Elsterwerda wurden die Gräben und Fließe, welche die Stadt durch- und umflossen, zum großen Teil zugeschüttet. Es entstanden an ihrer Stelle neue Straßen und Wohngebiete. Anfangs verkehrten auf dem Fluss noch Segelschiffe des Grafen von Einsiedel, der in Mückenberg ein Eisenhüttenwerk und in Gröditz ein Hammerwerk betrieb. Zur Schiffbarmachung der Schwarzen Elster wurde 1853 in Plessa extra eine Schleuse gebaut. Durch die zunehmende Versandung des Flusses wurde der Schiffsverkehr unrentabel und nach ungefähr zwanzig Jahren eingestellt. Am 4. Januar 1880 brach einer der Elster-Dämme und der Elsterwerdaer Marktplatz, sowie die angrenzenden Straßen standen 1,5 m tief unter Wasser.


title: Geschichte Elsterwerdas

text: Am 1. Juni 1874 wurde die Oberlausitzer Eisenbahn von Kohlfurt über Biehla bis Falkenberg (später Wittenberg) übergeben. Ein Jahr später, am 2. Januar 1875 wurde der erste Spatenstich zur Elsterwerda-Riesaer Eisenbahn getan, bereits am 15. Oktober fuhr der erste Zug. Am 17. Juni setzte der Zugbetrieb von Dresden nach Berlin ein. Der Eisenbahnknotenpunkt Elsterwerda war entstanden, was große Auswirkungen für das Leben im Ort hatte. In den folgenden Jahren entwickelte sich die Eisenbahn zu einem der stärksten Wirtschaftsunternehmen der Stadt und auf Grund der günstigen Bahnverbindungen siedelten sich mehrere industrielle Betriebe in Elsterwerda und Biehla an, was auch an der nach Oben gehenden Bevölkerungsentwicklung zu spüren war.


title: Geschichte Elsterwerdas

text: 1879 wurde das heutige Rathaus in der Hauptstraße gekauft. Vorher wurde das Gebäude des heutigen Hotels „Weißes Roß“ als Rathaus genutzt. Das Postamt am Markt 3 wurde im gleichen Jahr übergeben und befand sich später in der Langestraße und ab 1905–1999 in der Elsterstraße 20. Elsterwerdaer Bürger gründeten 1881 die Freiwillige Feuerwehr und das erste Spritzenhaus konnte 1888 gebaut werden. Die Geräte waren nach vielen Um- und Erweiterungsbauten an der Burgstraße untergebracht. 1882 verstarb Bürgermeister Christian Wilhelm von Bittag im Alter von 61 Jahren und die Stadt schrieb die Bürgermeisterstelle im Juni 1882 neu aus. Da die kleine Stadt wirtschaftlich noch unentwickelt war, konnte man dem neuen Stadtoberhaupt nur eine Monatsgehalt von 87,50 Mark, freie Wohnung und die Nutzung eines Hausgartens anbieten. Man entschied sich im Juli für den damals erst 28-jährigen Gerichtsbeamten Karl Wilhelm Albert Wilde, welcher am 18. September 1882 in sein Amt eingeführt wurde und die Entwicklung der Stadt in der Folgezeit stark beeinflusste. Bereits im Oktober des gleichen Jahres setzte er in der Stadtverordnetenversammlung einen Beschluss durch, die bisher fehlende Straßenbeleuchtung in Elsterwerda einzuführen. Nach seiner Amtseinführung siedelten sich bis zur Jahrhundertwende eine Reihe von kleinen Betrieben in Elsterwerda an, da der junge Bürgermeister besondere Aufmerksamkeit der günstigen Verkehrslage der Stadt widmete und industrielle Unternehmen dafür begeistern konnte, diese zu ihrem Vorteil zu nutzen. Das alte Ackerbürgerstädtchen wurde moderner und Elsterwerda, sowie seine Einwohnerzahl wuchsen nun ständig. Fortwährend erfolgten Übersiedlungen von Fabrikarbeiter- und Eisenbahnerfamilien, was zeitweise zur Wohnungsknappheit führte. 1900 erhielten alle Haushalte elektrischen Strom und im Dezember 1901 erhellten 65-kerzige Lampen die Straßen der Stadt Elsterwerda.


title: Geschichte Elsterwerdas

text: Im folgenden Jahr sorgte in Elsterwerda ein Brandstifter für Unruhe, der in sechs Nächten an neun verschiedenen Stellen Feuer legte und deren Flammen mehrere Schuppen und Scheunen zum Opfer fielen. Erst nach langen Bemühungen und Nachtstreifen gelang es den mutmaßlichen Täter August Hurras, einen gekündigtem Polizeigendarm, dingfest zu machen. Er wurde später vor dem Schwurgericht in Torgau zu fünf Jahren Zuchthaus verurteilt.


title: Geschichte Elsterwerdas

text: Am 1. April 1905 wurde der erste Kindergarten der Stadt eröffnet. Ein Jahr später erfolgte 1906 die erste Wasserabgabe durch die neue Wasserleitung in Elsterwerda. Bürgermeister Wilde weihte aus diesem Anlass auf dem Markt einen Brunnen ein, der später als Bürgermeister-Wilde-Brunnen bezeichnet wurde und seit einer Neugestaltung des Marktplatzes 1967 als verschollen gilt. Die zehn mit Schwengelpumpen ausgestatteten städtischen Brunnen wurden im April 1907 beseitigt. Nach zweimal zwölfjähriger Amtsdauer wählte die Stadtverordnetenversammlung Wilde im gleichen Jahr zum Bürgermeister auf Lebenszeit. 1912 erbaute man die erste 110-kV-Hochspannungsleitung Europas, die von Lauchhammer über den Elsterdamm nach Elsterwerda und weiter entlang dem Elsterwerda-Grödel-Floßkanal über Gröditz nach Riesa führte. Einige der damaligen Fundamente kann man noch heute entlang des Kanals betrachten, siehe 110-kV-Leitung Lauchhammer-Riesa.


title: Geschichte Elsterwerdas

text: Der Erste Weltkrieg bereitete dem weiteren Aufstreben der Stadt vorerst ein Ende. Zahlreiche Bürger wurden zum Kriegsdienst einberufen. Der mit 2.800.000 Mark veranschlagte geplante Bau einer Kleinbahn von Mühlberg über Liebenwerda, Elsterwerda und die Schradendörfer nach Ortrand wurde auf Eis gelegt und später nie verwirklicht. Am 16. Oktober 1919 verstarb Bürgermeister Albert Wilde. Ein achttägiger Eisenbahnerstreik legte 1922 den Eisenbahnverkehr fast völlig lahm. Nach dem Krieg wurde zum Gedenken an die gefallenen Soldaten des Lehrerseminars 1922 der Gedenkbrunnen am Schloss und 1924 das Heldentor am alten Elsterwerdaer Friedhof zu Ehren der gefallenen Elsterwerdaer Bürger eingeweiht. Am 26. September 1924 überflog das Zeppelin-Luftschiff "LZ 126" die Stadt und am gleichen Tag wurde die durch Friedrich von Delius konstruierte erste Abraumförderbrücke der Welt in Plessa in Betrieb genommen. Bei der 1928 in Wien stattfindenden 1. Arbeiterolympiade waren auch Sportler aus Elsterwerda.


title: Geschichte Elsterwerdas

text: Der aus Elsterwerda stammende Jurist Wilhelm Bünger, ehemals Mitglied der DVP, Landesminister in Sachsen und kein Anhänger des neuen Regimes, leitete 1933 als vorsitzender Richter den Prozess um den Berliner Reichstagsbrand. Eine besondere Zentralisierung von Nazigrößen gab es, bis auf eine Ortsgruppe der NSDAP, in der Stadt nicht. Im Sport- und Freizeitzentrum Holzhof erfolgte 1934 der Bau des Schwimmbades. 1935 folgten zwei Tennisplätze und später der Bau eines Fußballfeldes. In der Nacht zum 1. August 1936 wurde durch Staffelläufer das olympische Feuer durch Elsterwerda weiter nach Berlin getragen, wo am gleichen Tag die Olympischen Spiele 1936 begannen. Am 1. April des gleichen Jahres wurde die Molkereigenossenschaft gegründet. Am 26. Juli 1937 erlag der Rennfahrer und ehemalige Schüler der Elsterwerdaer Oberrealschule Ernst von Delius in Bonn seinen schweren Verletzungen, die er sich am Tag zuvor bei einer Kollision auf dem Nürburgring zugezogen hatte. Anfang und Mitte der 1930er Jahre hatte er als hoffnungsvoller Nachwuchsfahrer für Schlagzeilen gesorgt. Als er starb, gehörte er zu den besten Rennfahrern der Welt.


title: Geschichte Elsterwerdas

text: Mit Beginn des Zweiten Weltkrieges wurden auch Elsterwerdaer Bürger zum Kriegsdienst einberufen. Elsterwerdaer Firmen mussten ihre Produktion umstellen. Bald arbeiteten hier auch Kriegsgefangene, welche die einberufenen Arbeiter ersetzen mussten. Allein in der Steingut waren bis zu 70 Kriegsgefangene aus Frankreich und der Sowjetunion beschäftigt. Auch aus dem Kriegsgefangenenlager Stammlager IV B der Wehrmacht in der Nähe von Mühlberg waren Insassen zur Zwangsarbeit in Elsterwerda verpflichtet.


title: Geschichte Elsterwerdas

text: Die ersten direkten Auswirkungen des Zweiten Weltkrieges trafen die Stadt am 7. Mai 1944. Von den Tieffliegerangriffen waren Eisenbahnzüge und die Umgebung des Ortes betroffen. Nach einem Tieffliegerangriff am 16. April 1945 folgte am 19. April ein Großangriff von 137 amerikanischen B-17-Bombern auf die Stadt, welche eine Bombenlast von insgesamt 304,8 Tonnen abwarfen. Ein im Bahnhof stehender Munitionszug wurde getroffen, dessen Explosionen schwere Schäden auf dem Bahngelände sowie im Stadtzentrum verursachten. Innerhalb von nur knapp einer Stunde wurden dabei 20 Wohnhäuser und die meisten Betriebe in Elsterwerda zerstört. Der Bombenangriff der vorrangig den städtischen Bahnanlagen galt, kostete 27 Menschen das Leben. Am 22. April 1945 zog die Rote Armee in Elsterwerda ein. Gegen 5:30 Uhr sprengte die Wehrmacht die am 24. August 1898 eingeweihte Stahlbogenbrücke über die Schwarze Elster. Sie war die einzige Straßen-Verbindung nach Großenhain, Dresden und Riesa. Die Wucht der Explosion zerstörte dabei Gebäude in unmittelbarer Nähe der Brücke und einzelne Eisenteile flogen bis weit in die Stadt hinein. Insgesamt gab es im April 1945 etwa 75 Tote, die Meisten davon Zivilisten, welche aus Angst vor dem Einmarsch der Roten Armee Selbstmord begingen oder ihr erbitterten Widerstand leisteten.


title: Geschichte Elsterwerdas

text: Nach der Besetzung der Stadt ließ der sowjetische Stadtkommandant im Gebäude des heutigen Hotels „Europäischer Hof“ eine Stadtkommandantur und im Amtsgericht eine Koordinierungs- und Auffangstelle für polnische Bürger einrichten. Diese war Anlaufstelle für polnische Bürger, die während des Krieges in Elsterwerda und Umgebung arbeiten mussten. Sie wurden registriert, medizinisch versorgt und in der Stadt untergebracht. Zu diesem Zweck waren in der Stadt ganze Straßenzüge mit Holzverschalungen abgesperrt und wurden durch bewaffnete Posten kontrolliert. Erst nach zwölf Wochen konnten die ausquartierten Anwohner dieser Straßen ihre Wohnungen und Grundstücke wieder aufsuchen. Kurze Zeit nach dem Einmarsch der Roten Armee gab es Brandstiftungen im Ort, denen ein ganzes Geschäftsviertel am Markt und das dort ebenfalls stehende "Café Vaterland" zum Opfer fielen. Außerdem kamen zu dieser Zeit viele Flüchtlinge und Kriegsheimkehrer nach Elsterwerda, die ebenfalls versorgt und untergebracht werden mussten. 1946 reichte ein zum Kriegsende durch den Elsterwerdaer Arzt Dr. med. Reinhold Hinkel auf seinem Grundstück in der Berliner Straße eingerichtetes Hilfskrankenhaus nicht mehr aus, die Stadt medizinisch zu versorgen und das 1911 von Friedrich Jage erbaute Gebäude des ehemaligen Amtsgerichts wurde zum städtischen Krankenhaus umgebaut und eingerichtet.


title: Geschichte Elsterwerdas

text: Die Produktion in den weitgehend zerstörten Betrieben kam nur schwer in Gang, da es an Strom, Material und Maschinen fehlte. Viele der noch intakten Maschinen wurden abgebaut und als Reparation in die Sowjetunion geliefert. Noch während des beginnenden Wiederaufbaus der Betriebe wurden die ersten Firmenbesitzer von der sowjetischen Militäradministration enteignet.


title: Geschichte Elsterwerdas

text: Am 1. Oktober 1945 begann mit 12 Lehrern und 743 Schülern der Schulbetrieb an der Elsterwerdaer Stadtschule am Elsterschloss. Die anderen Schulen folgten bald, auch wenn nicht alle Umsiedlerkinder diese gleich besuchen konnten, da es ihnen an Kleidung und Schuhen fehlte.


title: Geschichte Elsterwerdas

text: Nach der Gründung der DDR am 7. Oktober 1949 kam es Volksaufstand am 17. Juni 1953. Während im Stahlwerk der benachbarten sächsischen Gemeinde Gröditz 800 Arbeiter die Arbeit niederlegten und sich die Belegschaften anderer Betriebe anschlossen, war es in Elsterwerda ruhig geblieben. Doch auch hier wurden Ausgangssperre und Versammlungsverbot verhängt. Die Rote Armee zog wieder durch die Straßen der Stadt.


title: Geschichte Elsterwerdas

text: Nach der Bodenreform von 1945 kamen nun weitere Reformen in der Landwirtschaft und bis zum Frühjahr 1960 wurden im Stadtgebiet Landwirtschaftliche Produktionsgenossenschaften gegründet. Außerdem schlossen sich in dieser Zeit auch im Handwerk Elsterwerdaer Betriebe zu sogenannten Produktionsgenossenschaften des Handwerks zusammen.


title: Geschichte Elsterwerdas

text: 1961 feierte während der Festwoche vom 24. Juni bis 2. Juli 1961 die Stadt ihr 750-jähriges Bestehen. Sie war das größte Fest, das die Stadt in ihrer Geschichte je auf die Beine gestellt hatte. Bereits im Juni 1959 begannen die Vorbereitungen dafür und am 1. Juni 1960 wurde der Archivar Rektor a. D. Paul Müller halbtags hauptamtlich als Leiter der "Organisations-Kommission 750-Jahr-Feier" vom Rat der Stadt eingestellt. Die Eröffnung der Festlichkeiten fand auf dem Marktplatz statt, während sich der Festplatz auf dem Schlossgelände befand. Hier fanden die verschiedensten Veranstaltungen, wie Chor- und Estradenkonzerte, andere Kulturveranstaltungen und Operettenaufführungen, statt. Sportveranstaltungen und Wettkämpfe konnte man hauptsächlich auf dem Holzhofgelände finden und in allen Ortsteilen fanden Tanzveranstaltungen und Platzkonzerte statt. Die Festplakette bildete die Eintrittskarte für die Veranstaltungen. Der Höhepunkt der Festwoche war ein zwei Kilometer langer Festumzug am Sonntag, dem 25. Juni durch die Innenstadt nach Krauschütz. Etwa 30000 Menschen säumten die Straßenränder als Zuschauer.


title: Geschichte Elsterwerdas

text: Große Aufmerksamkeit erregte 1962 der DEFA-Kinderfilm "Reiseziel Erfurt" von Heinz Fischer, dessen Hauptdarsteller u. a. Mitglieder der Elsterwerdaer Sportwerbegruppe waren. Das Drehbuch zum Film schrieb hierzu der Schriftsteller und ehemalige Elsterwerdaer Schüler Klaus Beuchler, gemeinsam mit Fred Rodrian. Zur Elsterwerdaer Uraufführung im städtischen Kino kamen am 7. Juni 1962 neben den Darstellern aus der Stadt, auch der Regisseur Heinz Fischer und Klaus Beuchler.


title: Geschichte Elsterwerdas

text: In den folgenden Jahren wuchsen die Stadt und ihre Betriebe weiter. So entstanden in Elsterwerda-West in der Zeit von 1961 bis 1969 Wohnungsblöcke mit 440 Wohnungen und bis Ende der 1980er Jahre entstanden hier weitere Wohnblöcke. Am 1. September 1968 wurde dort eine neue Schule eingeweiht, welche am 27. September 1969 den Namen Johannes Dieckmann erhielt und 1973 entstand in unmittelbarer Nähe mit dem sogenannten "Blauen Wunder", eine große Kaufhalle, welche im Juli 1991 abgerissen wurde und an dessen Stelle später neue Einkaufsmöglichkeiten entstanden.


title: Geschichte Elsterwerdas

text: Das schnell wachsende Verkehrsaufkommen in Elsterwerda und der gleichzeitig steigende Güterverkehr auf der Eisenbahnstrecke Dresden-Berlin führte in den 1970er Jahren immer mehr zu Problemen, da die Fahrzeuge, welche die Stadt durchquerten, zwei Bahnschranken passieren mussten. Lange Wartezeiten, bis zu einer Dreiviertelstunde an der Berliner Strecke, waren die Folge, und es wurde notwendig eine Brücke zu bauen. Die angebundene neue Straße führte an den Ortsteilen Biehla und Elsterwerda-West vorbei. Beide wurden am 30. Juni 1978 freigegeben und der Bahnübergang an der Berliner Strecke konnte geschlossen werden.


title: Geschichte Elsterwerdas

text: Am 15. April 1980 wurde die "Kleine Galerie" in der Elsterwerdaer Innenstadt dem Kulturbund übergeben. Sie sollte ein künstlerischer Mittelpunkt in der Stadt werden. Die Namensgebung, "Kleine Galerie „Hans Nadler“", fand am 22. Mai 1982 statt.


title: Geschichte Elsterwerdas

text: In den 1980er Jahren kam es auf Grund der allgemeinen schlechten wirtschaftlichen Lage der DDR auch zu Problemen in Elsterwerda. So hatten die ansässigen Betriebe unter anderem mit Arbeitskräftemangel, fehlenden Devisen und deshalb wiederum mit ausbleibenden Modernisierungen zu kämpfen. Das Warenangebot reichte nicht mehr für alle und es kam bei Warenanlieferungen in den Geschäften häufig zu langen Schlangen oder Waren wurden nur an „gute Bekannte“ hinter dem Ladentisch verkauft. Die Wartezeit bei einer Bestellung eines Autos lag bei 12–15 Jahren bis zur Anlieferung. Unzufriedenheit machte sich breit. Während der Wendezeit 1989 fuhren viele Elsterwerdaer zu den Montagsdemonstrationen nach Leipzig und als sich am 9. November 1989 die Grenzen öffneten, bildeten sich lange Schlangen vor dem Rathaus, um den begehrten Stempel im Ausweis zu bekommen, um nach Westdeutschland oder West-Berlin fahren zu können. Am 16. November 1989 begannen auch in Elsterwerda erste Menschen auf die Straße zu gehen. 350 Bürger versammelten sich auf dem Markt und anschließend zog ein Demonstrationszug mit der Losung „Wir sind das Volk“ durch die Straßen der Stadt. In der Folgezeit gab es jeden Tag um 19 Uhr einen Festgottesdienst in der Stadtkirche und am 23. November waren bereits 500 Bürger auf dem Marktplatz versammelt.


title: Geschichte Elsterwerdas

text: In der Zeit nach der Wende gab es einschneidende Veränderungen des allgemeinen Lebens der Stadt. Die Geschäfte füllten sich mit Waren aus der Bundesrepublik und die Menschen hatten die vorher viel vermisste Reisefreiheit. Nach der Wiedervereinigung gingen viele Firmen der Stadt, sowie der Umgebung in Konkurs und schlossen. Der Bahnhof Elsterwerda verlor als Verkehrsknotenpunkt an Bedeutung. Arbeitslosigkeit machte sich in der Stadt breit und viele Bürger gingen in den Westen Deutschlands, um dort Ihr Geld zu verdienen. Aber auch neue Betriebe entstanden und man begann auf den Feldern im Osten Elsterwerdas das Gewerbegebiet-Ost zu planen und realisieren. Das Gewerbegebiet-Ost ist inzwischen zu fast 100 Prozent ausgelastet.


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text: In den 1990er Jahren kam es in Elsterwerda zu einer Reihe von Großbränden. Nachdem zuvor bereits eine Fleischerei an der Elsterwerdaer Promenade durch ein Feuer zerstört worden war, kam es am 6. April 1995 zu einem Brand des erst frisch renovierten Rathauses. Dabei erlitt das Gebäude durch das Feuer und die anschließenden Löscharbeiten erheblichen Schaden. Die vollständige Renovierung erfolgte erst 1993/1994. Dem Rathaus folgten im September 1997 der Brand in der VÖWA, einem Betrieb im Gewerbegebiet West, welcher aus Recyclingmaterial Polyurethanplatten für die Auto-, Möbel- und Bauindustrie produzierte, wo ebenfalls großer Sachschaden entstand und am 20. November 1997 kam es zur Brandkatastrophe auf dem Elsterwerdaer Bahnhof. Bei den anschließenden Löscharbeiten wurde ein Feuerwehrmann getötet, ein weiterer verstarb später im Krankenhaus. Andere Feuerwehrmänner wurden teilweise schwer verletzt und mussten in Krankenhäusern ihre Brandverletzungen behandeln lassen. Nur durch glückliche Umstände kam die Stadt bei der Katastrophe relativ glimpflich davon, denn der Lokschuppen des Bahnbetriebswerks in dessen Richtung die größte Wucht der Explosionen ging, wirkte wie ein Schutzschild vor dem angrenzenden Wohngebiet in Elsterwerda-West.


title: Geschichte Elsterwerdas

text: Umfassende Baumaßnahmen zur Verschönerung des Marktplatzes haben im Februar 2007 begonnen. Infolgedessen wurde der Elsterbrunnen am 19. April 2007 abgerissen und der erste Bauabschnitt konnte im Dezember 2007 mit einem neugestalteten Elsterbrunnen übergeben werden. Als Hauptquellen dienten "Elsterwerda in alten Ansichten" von Eberhardt Matthes und Werner Galle, "Elsterwerda – Als die Schornsteine noch rauchten" von Margarete Noack, sowie verschiedene Artikel der seit 1912 in Liebenwerda herausgegebenen Buchreihe "Heimatkalender für den Kreis Bad Liebenwerda".


title: John Doerr

text: L. John Doerr (* 29. Juni 1951 in St. Louis) ist ein einflussreicher amerikanischer Manager für Risikokapital bei der im kalifornischen Silicon Valley ansässigen Beteiligungsgesellschaft Kleiner Perkins Caufield & Byers in Menlo Park. Dort arbeitet er unter anderem mit Al Gore und Colin Powell zusammen.


title: John Doerr

text: Doerr besitzt einen Master-Abschluss in Elektrotechnik und begann seine Karriere bei Intel 1974, kurz nachdem das Unternehmen den 8080-Prozessor vorstellte, der Intel zum Durchbruch verhalf.


title: John Doerr

text: Seit 1980 arbeitet er bei Kleiner Perkins Caufield & Byers (KPCB), deren Partner er inzwischen ist. Dort war er unter anderem für die Finanzierung von Unternehmen wie Google, Compaq, Netscape, Symantec, Sun Microsystems, amazon.com, Friendster, Go.com und myCFO verantwortlich. KPCB war unter anderem auch verantwortlich für die Finanzierung von America Online, Brio Technology, Electronic Arts, Flextronics, Genentech, Intuit, Lotus Development, LSI Logic, Macromedia, Quantum, Segway und Tandem.


title: John Doerr

text: Zurzeit ist er unter anderem bei Google und Amazon Mitglied des Aufsichtsrats, und war ein solches bei Sun Microsystems.


title: John Doerr

text: Durch die erfolgreiche Finanzierung führender Technologieunternehmen wurde er in die "Midas List" des Forbes Magazine aufgenommen, auf der er 2008 Platz 1 belegte.


title: John Doerr

text: John Doerr ist verheiratet und lebt gemeinsam mit seiner Frau und zwei Kindern in Woodside (USA). Er gilt als Unterstützer der Demokraten und engagiert sich insbesondere für den Klimaschutz. 2009 wurde er in die American Academy of Arts and Sciences gewählt.


title: Brustband-Grundschnäpper

text: Der Brustband-Grundschnäpper ("Ficedula timorensis") ist eine wenig bekannte Vogelart aus der Familie der Fliegenschnäpper. Er kommt auf der Insel Timor vor.


title: Brustband-Grundschnäpper

text: Der Brustband-Grundschnäpper erreicht eine Länge von 11 Zentimetern. Beim Männchen sind Kopf und Nacken glänzend schwarz. Oberseite, Oberschwanzdecken und Schirmfedern sind rötlich oder hell kastanienfarben. Die Hand- und Armschwingen sowie der Schwanz sind schwärzlich. Die Unterseite ist weiß. Über die Brust verläuft ein breites schwarzes Band. Die Iris ist dunkel. Der kräftige Schnabel ist schwarz. Die Beine sind hell fleischrosa. Beim Weibchen sind Kopf und Nacken gräulich. Das Brustband ist stumpfschwarz. Die Jungvögel sind bisher unbeschrieben.


title: Brustband-Grundschnäpper

text: Sein Gesang ist eine Reihe von weichen zweisilbigen Pfiffen, die in regelmäßigen Intervallen wiederholt werden. Der Ruf besteht aus bis zu vier dumpfen sirrenden Tönen, die häufig wiederholt werden oder aus einem kurzen, schrillen Pfeifen.


title: Brustband-Grundschnäpper

text: Der Brustband-Grundschnäpper bewohnt Monsunwälder in den Niederungen, feuchte Hügelwälder mit Kalkstein-Felsbrocken und felsige Geröllhänge in Höhenlagen bis 1200 Meter. Er lebt einzeln oder paarweise und ist gewöhnlich still und unauffällig. Seine Nahrung besteht aus Insekten, die im dichten Unterholz aufgepickt werden. Gelegentlich fängt er auch Fluginsekten. Über seine Brutbiologie ist fast nichts bekannt. Zwei flügge gewordene Jungvögel wurden im Dezember beobachtet.


title: Brustband-Grundschnäpper

text: Aufgrund seiner Unauffälligkeit ist der Brustband-Grundschnäpper nur schwer zu beobachten. Er ist am häufigsten in Wäldern mit einem geschlossenen Blätterdach anzutreffen, die jedoch immer mehr landwirtschaftlich genutzten Flächen weichen müssen. Des Weiteren wird die Bodenvegetation durch Vieh zerstört. Der Brustband-Grundschnäpper steht auf der Vorwarnliste ("near threatened") der IUCN.


title: Kristo

text: Kristo bzw. Krišto ist ein Familienname.


title: Kristo

text: Der Name ist eine Variante des Namens Christoph.


title: Hans Brüning

text: Hans Brüning ist der Name folgender Personen:


title: Hans Brüning

text: * Hans Heinrich Brüning (1848–1928), deutscher Ethnograph und Linguist


title: Cédric Paty

text: Cédric Paty (* 25. Juli 1981 in Paris, Frankreich) ist ein französischer Handballspieler. Er ist 1,94 m groß und wiegt 93 kg.


title: Cédric Paty

text: Paty, der für Chambéry Savoie HB spielt und für die französische Nationalmannschaft aufläuft, wird meist im rechten Rückraum eingesetzt, er kann aber auch auf Rechtsaußen auflaufen.


title: Cédric Paty

text: Cédric Paty kam durch seinen Vater, der die örtliche Handballschule leitete, zum Handballsport. 2000 gab er für den Zweitligisten Cercle Dijon Bourgogne HB sein Profidebüt. Nach zwei Jahren in Dijon zog er weiter zur ES Besançon, mit der er 2003 abstieg; daraufhin wechselte er zum HBC Villefranche en Beaujolais. Dort stieg er 2004 auf und spielte in der Saison 2004/05 erstmals in der ersten französischen Liga. 2005 wurde er vom Spitzenverein Chambéry Savoie HB unter Vertrag genommen. Nach der Saison 2015/16 beendet er seine Karriere.


title: Cédric Paty

text: Cédric Paty hat bisher 28 Länderspiele für die französische Nationalmannschaft bestritten. Hinter Spielern wie Nikola Karabatić, Daniel Narcisse oder Jérôme Fernandez spielt er derzeit allerdings im französischen Rückraum nur die zweite Geige. Bei der Handball-Europameisterschaft 2008 in Norwegen – bei der er auch gleichzeitig sein Länderspieldebüt gab – gewann er mit Frankreich Bronze. Bei den Olympischen Spielen 2008 holte er sich die Goldmedaille.


title: Paty

text: Páty steht für:


title: Paty

text: Paty ist der Familienname folgender Personen:


title: Paty

text: Siehe auch:


title: Exil (Begriffsklärung)

text: Exil bezeichnet:Filmtitel


title: Roman Awenirowitsch Juschkow

text: Roman Awenirowitsch Juschkow (; * 1970 in Perm) war früher ein russischer Umweltaktivist und Bürgerrechtler, der sich gegen die Umweltzerstörung in seiner Heimatregion um die Stadt Perm im Ural engagierte. Für seine Arbeit zum Schutz der Wälder, zur Unterstützung der Bevölkerung gegen die Verseuchung eines ganzen Dorfes durch die Ölförderungspraktiken des Großkonzerns Lukoil und zur Verteidigung der Menschenrechte wurde er 2006 mit dem Radebeuler Couragepreis gewürdigt.


title: Roman Awenirowitsch Juschkow

text: Roman Juschkow war zu jener Zeit Biologie-Dozent an der Staatlichen Universität Perm. Er hatte dort 1996 die »Grüne Ökumene« gegründet. In ihr setzten sich Bürger gegen die Verseuchung von Luft und Wasser ein. Das Dorf Pavlovo schien rechtlos den vom Großkonzern Lukoil verursachten Umweltschäden ausgeliefert zu sein, bis Juschkow mit den Bewohnern des Ortes gemeinsam um deren Rechte kämpfte. Weiterhin war er Redakteur der Zeitung der Permer Menschenrechtskammer. Seine frühere Arbeit um interethnische Verständigung im Raum Perm hat sich in den letzten Jahren vollkommen umgekehrt in andauernde antisemitische Hetze, Verbreitung von homophoben, chauvinistischen und nationalistischen Artikeln und das Sich-Brüsten, der erste Holocaust-Leugner Russlands zu sein. Juschkow war beteiligt an der Initiative, das international anerkannte wissenschaftliche Holocaust-Forschungsinstitut in Moskau als ausländischen Agenten einstufen zu lassen; dieser Antrag wurde vom Justizministerium abgelehnt. Andere Organisationen wie z. B. Aktion Sühnezeichen, die in Russland seit Jahrzehnten Arbeit zur Verständigung zwischen Deutschland und Russland leisten, wurden von ihm und seinen Mitarbeitern bedroht.


title: Roman Awenirowitsch Juschkow

text: 2021 kam es zur Aberkennung des Radebeuler Couragepreises mit der Begründung, dass Juschkows publizierte Ansichten und angeführte Initiativen der letzten Jahre in keiner Weise mit den ethischen Überzeugungen, Ideen und gesellschaftlichen Zielen des Radebeuler Couragepreisvereins mehr zu vereinbaren sind.


title: Simon V. (Lippe)

text: Simon V. zur Lippe (* 1471; † 17. September 1536) war Edelherr und seit 1528 Graf zur Lippe. Während seiner Regierungszeit wurde in Lippe die Reformation eingeführt.


title: Simon V. (Lippe)

text: Simon V. war das fünfte Kind und der älteste Sohn von Bernhard VII. „Bellicosus“ und Anna von Holstein-Schauenburg und übernahm nach dem Tod seines Vaters um 1511 die Regierung. 1528 wurde ihm der Titel eines Reichsgrafen verliehen und so die bisherige Herrschaft Lippe zu einer der etwa 140 Reichsgrafschaften erhoben.


title: Simon V. (Lippe)

text: Nachdem sich die Reformation seit 1518 zunächst in Lemgo, dann auch in anderen Städten mehr und mehr durchgesetzt hatte, kam es 1530 zum offenen Konflikt, als während der katholischen Ostermesse evangelische Kirchenlieder gesungen wurden. Simon, der zeitlebens katholisch blieb, war erbost und sprach von „aufrührerische[n] Bauern, welche keine Obrigkeit über sich dulden wollen“. Er war jedoch Vasall zweier Lehnsherren: des Bischofs von Paderborn und des seit 1524 lutherischen hessischen Landgrafen Philipp und somit in seiner Handlungsfreiheit eingeschränkt. Die Annäherung an das lutherische Bekenntnis wurde zudem durch die starke Stellung der Städte, besonders Lippstadt und Lemgo, gegenüber dem Landesherrn begünstigt. Philipp von Hessen ermahnte die Lemgoer Bürger zwar, dem Landesherrn Genugtuung zu leisten, dennoch breitete sich ab 1532 das lutherische Bekenntnis auch in den anderen Städten weiter aus. Als Simon V. 1533 Unterstützung für ein militärisches Eingreifen gegen Lemgo suchte, griff Philipp vermittelnd ein. Im selben Jahr übernahm Lemgo die Braunschweiger Kirchenordnung und wurde damit auch offiziell evangelisch-lutherisch.


title: Simon V. (Lippe)

text: Simon V. und Herzog Johann III. von Kleve überfielen 1535 das evangelisch gewordene Lippstadt. Die Stadt kapitulierte vor ihren Landesherren. Auch in Lemgo wuchs die Angst vor einem militärischen Vorgehen, jedoch kam es wegen der fortgesetzten Vermittlung Philipps nicht dazu.


title: Simon V. (Lippe)

text: Aus der Ehe mit Walpurge Gräfin von Bronckhorst († 21. Dezember 1522):


title: Simon V. (Lippe)

text: Aus der Ehe mit Magdalene von Mansfeld-Mittelort (* ca. 1500):


title: Karel Nocar

text: Karel Nocar (* 28. Februar 1977 in Pilsen, Tschechoslowakei) ist ein tschechischer Handballspieler.


title: Karel Nocar

text: Nocar, der für den französischen Spitzenverein Chambéry Savoie HB (Rückennr. 6) spielt und für die tschechische Nationalmannschaft (Rückennummer 2) aufläuft, wird meist auf Rückraum Mitte eingesetzt.


title: Karel Nocar

text: Karel Nocar begann in seiner Heimatstadt bei Kovopetrol Pilsen mit dem Handballspiel, wo er auch in der ersten tschechischen Liga debütierte. Dort gewann er 1998 die tschechische Meisterschaft. Im selben Jahr wechselte er zu Dukla Prag, 1999 zurück nach Pilsen – allerdings zum Stadtrivalen HSC Pilsen – und 2002 zurück zu Dukla Prag, wo er 2003 noch einmal Vizemeister wurde. Daraufhin wurde er vom französischen Topclub Chambéry Savoie HB unter Vertrag genommen. Dort wurde er 2006 französischer Vizemeister und zog 2005 ins Finale des französischen Pokals ein.


title: Karel Nocar

text: Karel Nocar hat bisher 182 Länderspiele für die tschechische Nationalmannschaft bestritten. Mit Tschechien nahm er an der Handball-Weltmeisterschaft der Männer 2007 in Deutschland teil, belegte aber nur den 12. Platz. Bei der Handball-Europameisterschaft 2008 in Norwegen schied er mit seinem Land sogar bereits nach der Vorrunde aus.


title: Oscarverleihung 1950

text: Die Oscarverleihung 1950 fand am 23. März 1950 im RKO Pantages Theatre in Los Angeles statt. Es waren die "22nd Annual Academy Awards". Im Jahr der Auszeichnung werden immer Filme des vergangenen Jahres ausgezeichnet, in diesem Fall also die Filme des Jahres 1949.


title: Oscarverleihung 1950

text: Paul Douglas


title: Oscarverleihung 1950

text: Der Mann, der herrschen wollte "(All the King’s Men)" – Robert Rossen


title: Oscarverleihung 1950

text: Joseph L. Mankiewicz – Ein Brief an drei Frauen "(A Letter to Three Wives)"


title: Oscarverleihung 1950

text: Broderick Crawford – Der Mann, der herrschen wollte "(All the King’s Men)"


title: Oscarverleihung 1950

text: Olivia de Havilland – Die Erbin "(The Heiress)"


title: Oscarverleihung 1950

text: Dean Jagger – Der Kommandeur "(Twelve O’Clock High)"


title: Oscarverleihung 1950

text: Mercedes McCambridge – Der Mann, der herrschen wollte "(All the King’s Men)"


title: Oscarverleihung 1950

text: Robert Pirosh – Kesselschlacht "(Battleground)"


title: Oscarverleihung 1950

text: Douglas Morrow – The Stratton Story


title: Oscarverleihung 1950

text: Paul Vogel – Kesselschlacht "(Battleground)"


title: Oscarverleihung 1950

text: Winton C. Hoch – Der Teufelshauptmann "(She Wore a Yellow Ribbon)"


title: Oscarverleihung 1950

text: Harry Horner, Emile Kuri, John Meehan – Die Erbin "(The Heiress)"


title: Oscarverleihung 1950

text: Cedric Gibbons, Paul Groesse, Jack D. Moore, Edwin B. Willis – Kleine tapfere Jo "(Little Women)"


title: Oscarverleihung 1950

text: Edith Head, Gile Steele – Die Erbin "(The Heiress)"


title: Oscarverleihung 1950

text: Marjorie Best, Leah Rhodes, William Travilla – Die Liebesabenteuer des Don Juan "(Adventures of Don Juan)"


title: Oscarverleihung 1950

text: Aaron Copland – Die Erbin "(The Heiress)"


title: Oscarverleihung 1950

text: Roger Edens, Lennie Hayton – Heut’ gehn wir bummeln "(On the Town)"


title: Oscarverleihung 1950

text: „Baby, It’s Cold Outside“ aus Neptuns Tochter "(Neptune’s Daughter)" – Frank Loesser


title: Oscarverleihung 1950

text: Harry W. Gerstad – Zwischen Frauen und Seilen "(Champion)"


title: Oscarverleihung 1950

text: W. D. Flick, Roger Heman Sr. – Der Kommandeur "(Twelve O’Clock High)"


title: Oscarverleihung 1950

text: ARKO Productions – Panik um King Kong "(Mighty Joe Young)"


title: Oscarverleihung 1950

text: Aquatic House Party – Jack Eaton


title: Oscarverleihung 1950

text: Van Gogh – Gaston Diehl, Robert Hessens


title: Oscarverleihung 1950

text: Dicke Luft "(For Scent-imental Reasons)" – Edward Selzer


title: Oscarverleihung 1950

text: A Chance to Live – Richard de Rochemont  So Much for So Little – Edward Selzer


title: Oscarverleihung 1950

text: Daybreak in Udi – Crown Film Unit


title: Elsaß-Lothringische A 1

text: Die zwei Dampflokomotiven der Reihe A 1 beschafften die Reichseisenbahnen in Elsaß-Lothringen 1871. Die Schnellzuglokomotiven waren bis 1904 im Einsatz.


title: Elsaß-Lothringische A 1

text: Mit der Übernahme des Streckennetzes in Elsaß-Lothringen war der Erwerb von Lokomotiven und Wagen erforderlich, da die Franzosen alle Fahrzeuge abgezogen hatten. Die beiden in die Reihe A 1 eingeordneten Lokomotiven wurden 1871 von der Lokomotivfabrik Carels Frères im belgischen Gent erworben. Gleichartige Lokomotiven waren für die belgische Staatsbahn Chemins de fer de l'État Belge gebaut worden. Auch die beiden Maschinen für die Reichseisenbahnen waren ursprünglich für die belgische Bahn vorgesehen und sollten die Nummern 145 und 146 erhalten. Bei den Reichseisenbahnen erhielten die Loks die Nummern 1 und 2 und die Namen "PREGEL" und "WARTHE".


title: Elsaß-Lothringische A 1

text: Im Schnellzugverkehr wurden sie nur kurzzeitig eingesetzt. Die Leistungsfähigkeit der Lokomotiven entsprach nicht den Anforderungen. So konnten die Züge nicht in der gewünschten Geschwindigkeit befördert werden. Die Lokomotiven wurden deshalb ab 1872 nur noch im normalen Personenverkehr eingesetzt. Ihre Ausmusterung erfolgte zwischen 1900 und 1904.


title: Elsaß-Lothringische A 1

text: Die Lokomotiven besaßen einen Außenrahmen. Der Dampfdom saß auf dem vorderen Kesselschuss. Sicherheitsventile befanden sich auf dem Dampfdom und dem Stehkessel. Das Zweizylinder-Nassdampftriebwerk war innenliegend. Auch die Steuerung befand sich innerhalb des Rahmens.


title: Elsaß-Lothringische A 1

text: Die Federung erfolgte durch über den Achsen auf dem Rahmen liegende Blattfederpakete. Zwischen der Vorlaufachse und der ersten Kuppelachse war ein Ausgleichshebel eingebaut.


title: Elsaß-Lothringische A 1

text: Das Führerhaus war geschlossen. Der Schornstein war mit einem schrägen Aufsatz versehen. Der Sanddom befand sich hinter dem Dampfdom und wirkte auf die erste Kuppelachse.


title: Roberts-Algorithmus

text: Der Roberts-Algorithmus ist ein Verfahren aus der Computergrafik zur Verdeckungsberechnung von Polyedern. Er wurde 1963 von Larry Roberts veröffentlicht und ist damit der älteste Algorithmus zur Verdeckungsberechnung.


title: Roberts-Algorithmus

text: Der Roberts-Algorithmus verarbeitet Polygonkanten und setzt voraus, dass diese zu konvexen Polyedern (Polygonnetzen) gehören. Konkave Körper müssen erst in mehrere konvexe aufgeteilt werden.


title: Roberts-Algorithmus

text: Der Roberts-Algorithmus wendet zunächst Backface Culling an, um zu nicht sichtbaren Polygonen gehörende Kanten zu entfernen. Anschließend wird jede verbleibende Kante nach und nach gegen jedes Polyeder, das sie verdecken könnte, getestet. Durch einfache Vergleiche der Koordinaten lassen sich viele Kanten trivial eliminieren.


title: Roberts-Algorithmus

text: Beim Vergleich einer Kante mit der durch einen Polyeder aufgespannten Fläche könnten drei Fälle auftreten:


title: Roberts-Algorithmus

text: Der Sichtbarkeitstest des Roberts-Algorithmus verwendet lineare Optimierung, um die Werte der Geradengleichung zu ermitteln, für die der Projektionsstrahl durch ein Polyeder verläuft und somit der entsprechende Punkt verdeckt ist.


title: Roberts-Algorithmus

text: Da jede Kante gegen jedes Polyeder getestet wird, hat der Roberts-Algorithmus theoretisch quadratische Laufzeit. Dies und das größere Interesse an bildpräzisen Verfahren zur Verdeckungsberechnung führte dazu, dass der Roberts-Algorithmus wenig beachtet wurde. Er lässt sich jedoch durch eine vorausgehende Sortierung nach den "z"-Koordinaten und einfache Bounding-Volume-Tests so verbessern, dass er eine nahezu lineare Laufzeit aufweist.


title: Schienenverkehr in Namibia

text: Der Schienenverkehr in Namibia wird auf einem weitmaschigen, 2687 Kilometer langen Streckennetz betrieben. Betreiber ist heute das staatliche Unternehmen TransNamib.


title: Schienenverkehr in Namibia

text: Das Streckennetz stammt in seiner Länge und Ausstattung zum Großteil noch aus der Zeit Deutsch-Südwestafrikas, wird jedoch seit Mitte der 1990er Jahre saniert und ausgebaut. Die Kosten für die Sanierung des gesamten Streckennetzes wurde im Januar 2015 auf bis zu neun Milliarden Namibia-Dollar geschätzt. Für die Finanzjahre 2015/16, 2016/17 und 2017/18 wurden Ende März 2015 mehr als fünf Milliarden Namibia-Dollar für Streckensanierungen und -neubau bereitgestellt.


title: Schienenverkehr in Namibia

text: Die Grundstruktur des namibischen Eisenbahnnetzes stammt aus der Zeit, als das Land als Deutsch-Südwestafrika eine Kolonie des Deutschen Reichs war.


title: Schienenverkehr in Namibia

text: Das aride Südwestafrika war landwirtschaftlich nicht sehr ergiebig, so dass am Anfang der gesamte Überlandtransport mit Ochsenwagen erfolgte. Dieses Verkehrssystem brach nach einer Rinderpest 1897 weitestgehend zusammen.


title: Schienenverkehr in Namibia

text: Da aufgrund der nun extrem prekären Transportsituation schnell reagiert werden musste, wurde die Entscheidung getroffen,


title: Schienenverkehr in Namibia

text: Der Betrieb der Gesamtstrecke wurde am 19. Juni 1902 aufgenommen.


title: Schienenverkehr in Namibia

text: Der an diese erste Strecke anschließende Eisenbahnbau richtete sich teils nach militärstrategischen Gesichtspunkten in Konsequenz aus dem Aufstand der Herero und Nama, zum Teil nach wirtschaftlichen Erfordernissen. So entstanden bis zum Ersten Weltkrieg die Strecken (Jahr der vollständigen Inbetriebnahme):Das technische Personal sowohl für den Bahnbau als auch für den Bahnbetrieb wurde bei den Staatsbahnen in Deutschland rekrutiert.


title: Schienenverkehr in Namibia

text: Die Werksbahn der Diamantenfelder zwischen Kolmannskuppe und Bogenfels in 600-mm-Spur wurde seit 1911 elektrifiziert und war damit die bis heute einzige elektrisch betriebene Eisenbahn Namibias. Da der Diamantenabbau immer weiter nach Süden wanderte, wurde der nördliche Teil der Bahn bis Pomona 1931 aufgegeben und das Material zum Teil für die Erweiterung der Bahn Richtung Oranjemund verwendet. Der südliche Abschnitt wurde mit Dieseltraktion betrieben. Die Bahn existiert heute nicht mehr, der Abbau erfolgt heute mit Bulldozern und Lkw.


title: Schienenverkehr in Namibia

text: Mit dem Ausbruch des Ersten Weltkriegs räumte die deutsche Schutztruppe die Küste, zog sich ins Landesinnere zurück und zerstörte dabei die Otavibahn und die alte Staatsbahntrasse in Richtung Karibib bis Rössing. Die Briten setzten von der britischen Enklave Walvis Bay sofort nach und errichteten noch 1914 eine 37 Kilometer lange Bahn nach Swakopmund in Kapspur. Auch der Wiederaufbau der Otavibahn in Richtung Karibib erfolgte in Kapspur, wobei das letzte Stück zwischen Usakos und Karibib neu trassiert wurde. Das Netz nördlich von Usakos verblieb im 600-mm-Betrieb. Die Werkstatt für beide Betriebsarten wurde in Usakos zusammengefasst, die in Karibib geschlossen.


title: Schienenverkehr in Namibia

text: Das benachbarte Südafrika war ebenfalls Kriegsgegner des Deutschen Reichs. Von dort wurde – in Verlängerung der Strecke De Aar–Prieska – der Eisenbahnbau vorangetrieben, um einen sicheren Nachschubweg für die südafrikanischen Truppen zu erhalten. 1916 wurde das Gleis in Kalkfontein/Karasburg an das deutsche Netz angeschlossen.


title: Schienenverkehr in Namibia

text: Unter südafrikanisch/britischer Regie entstanden so die Strecken (Jahr der vollständigen Inbetriebnahme):


title: Schienenverkehr in Namibia

text: Seit August 1915 wurde das Eisenbahnnetz von Südwestafrika de facto von der South African Railways betrieben und ihr 1922 auch offiziell zugeschlagen.


title: Schienenverkehr in Namibia

text: Seit 1959 wurden schrittweise die Dampflokomotiven durch Diesellokomotiven ersetzt, für die ein Bahnbetriebswerk in Windhoek errichtet wurde. Dies erleichterte den Betrieb sehr, da in Namibia das Wasser knapp ist und die Kohle für die Maschinen ebenfalls aus dem Transvaal herbeigeschafft werden musste.


title: Schienenverkehr in Namibia

text: Mitte der 1980er Jahre übertrug Südafrika seine bisherige Zuständigkeit für die Transportinfrastruktur und für die Schienenfahrzeuge an die verantwortlichen Verwaltungsstellen in "South West Africa/Namibia". Die Übergabe der Anlagegüter im Wert von 2,28 Milliarden Rand erfolgte formell zum Starttermin am 10. Mai 1985 von SATS an den Generaladministrator in Windhoek. Die Übergabe umfasste das staatliche Schienen- und Straßennetz. Nicht enthalten waren dabei die staatlichen Luftfahrtdienste und der Hafen Walvis Bay. Die Übergabe des Schienennetzes hatte schon am 1. April 1985 begonnen und sollte bis zum 1. April 1987 abgeschlossen sein. Ein vom Generaladministrator eingesetzter Beirat für Transportfragen schlug nach der Übernahme allgemein die Beendigung der Personentransportleistungen sowie speziell die Einstellung von drei Strecken vor, nämlich die Verbindungen nach Gobabis, Lüderitz und Outjo.


title: Schienenverkehr in Namibia

text: Das Eisenbahnnetz wird seit der Unabhängigkeit Namibias von TransNamib betrieben. Aufgrund der mehr als 100 Jahre alten Grundinfrastruktur werden seit Mitte der 1990er Jahre zahlreiche Streckenabschnitte saniert. Da diese Sanierungen bei Weitem noch nicht abgeschlossen sind, wurden in den letzten Jahren zahlreiche Streckenabschnitte für den Personenverkehr gesperrt.


title: Schienenverkehr in Namibia

text: Alle neu gebauten beziehungsweise sanierten Bahnstrecken wurden in 1067-mm-Spur (Kapspur) errichtet. Die Bahnstrecke Tsumeb–Oshikango ist in ihrem ersten Abschnitt bis Ondangwa 2006 als komplette Neubaustrecke in Betrieb genommen worden. Die Sanierung des zweiten Streckenabschnitts bis Oshikango geht aufgrund finanzieller Probleme nur langsam voran. In einer dritten Phase wird derzeit (Stand Dezember 2014) Oshakati angeschlossen. Langfristig wird sogar eine Verbindung mit den angolanischen Bahnen (CFA) angestrebt.


title: Schienenverkehr in Namibia

text: Am 8. März 2010 wurde zudem ein Vertrag über den Bau eines Anschlusses von der Bahnstrecke von Otavi zur Zementfabrik Ohorongo geschlossen, die im März 2011 betriebsbereit war. Nach über 13 Jahren Bauzeit ist die Sanierung der "Südbahn" (Bahnstrecke Lüderitz–Seeheim) zwischen Aus und Lüderitz noch nicht abgeschlossen.


title: Schienenverkehr in Namibia

text: Mitte 2015 hat die Sanierung von etwa 400 Kilometer Schienennetz zwischen dem Trennungsbahnhof Kranzberg und Tsumeb mit dem Teilstück Otavi–Tsumeb begonnen. Der namibische Entwicklungsplan "(Harambee Prosperity Plan)" für die Jahre 2016 bis 2020 sieht den Ausbau der Strecken Walvis Bay–Tsumeb (Abschluss im Jahr 2020), Sandverhaar–Buchholzbrunn und Aus–Lüderitz (Sandtunnel) mit einer Gesamtlänge von 612 Kilometern vor. Ende 2017 hat die Afrikanische Entwicklungsbank für den Ausbau des 210 Kilometer langen Abschnitts Walvis Bay–Kranzberg auf 80 km/h im Güter- und auf 100 km/h im Personenverkehr ein Darlehen von 153 Millionen US-Dollar bewilligt.


title: Schienenverkehr in Namibia

text: Zwei Bahnstrecken in Namibia befinden sich derzeit (Stand Mai 2015) in der Planung:


title: Hejtmánkovice

text: Hejtmánkovice () ist eine Gemeinde in Tschechien, die an die nordwestlichen Fluren der Stadt Broumov anschließt. Das sechs Kilometer lange Bauerndorf im Tal des Liščí potok ("Voigtsbach"), einem rechten Nebenfluss der Steine, erstreckt sich bis Jetřichov und gehört zum Okres Náchod.


title: Hejtmánkovice

text: Hauptmannsdorf gehörte zum Politzer Gebiet, das der böhmische König Ottokar I. Přemysl dem Kloster Břevnov zur Urbarmachung zugewiesen hatte. Es wurde unter dem Braunauer Abt Martin (1253–1278) gegründet, auf Veranlassung von Ottokar II. Přemysl mit deutschen Kolonisten besiedelt und nach deutschem Recht angelegt. Die erstmalige schriftliche Erwähnung erfolgte 1296 während der Herrschaft des Braunauer Abtes Bavor. Die damalige Bezeichnung "Haitfolksdorf" geht vermutlich auf den ersten Vogt "Heitfolk" zurück.


title: Hejtmánkovice

text: Hauptmannsdorf besaß keine Filialkirche und war von Anfang an nach Braunau eingepfarrt. Für 1676 sind 21 Bauern, zehn Häusler und neun Feldgärtner nachgewiesen. In der zweiten Hälfte des 17. Jahrhunderts wurde das bereits in älteren Urkunden erwähnte und bis dahin selbständige Dorf "Voigtsdorf" mit Hauptmannsdorf vereinigt. Es war von der Lage jedoch nicht mit dem später als "Voigtsbach" ("Pod Strání") bezeichneten Braunauer Ortsteil identisch, der erst Anfang des 18. Jahrhunderts gegründet wurde. Entsprechend einem Eintrag in seinem Tagebuch kam am 30. August 1790 Johann Wolfgang von Goethe durch Hauptmannsdorf, der vorher die Adersbach-Weckelsdorfer Felsenstadt besucht hatte. Am 14. Juli 1847 erregte ein Meteorit aufsehen, der über Hauptmannsdorf niederging und im Prager Nationalmuseum ausgestellt wird. 1850 wurde Hauptmannsdorf eine Gemeinde im Gerichtsbezirk Braunau bzw. im späteren Bezirk Braunau. Das Schuljahr 1863–1864 verbrachte der tschechische Schriftsteller Alois Jirásek in Hauptmannsdorf. Es handelte sich um eine Art Schüleraustausch („na Handl“), bei dem tschechische Schüler zu deutschen und deutsche Schüler in tschechische Familien gegeben wurden, wo sie die jeweils andere Sprache erlernen sollten.


title: Hejtmánkovice

text: 1890 hatte Hauptmannsdorf 1240 Einwohner und verfügte über eine dreiklassige Schule. Von wirtschaftlicher Bedeutung waren neben der Landwirtschaft und dem Handwerk die Heimweberei, eine Mühle, mehrere Ziegelöfen sowie Kalk- und Steinbrüche.


title: Hejtmánkovice

text: Seit 1935 gehörten der Hauptmannsdorfer Landwirt Josef Kahler (1878–1939), und Anton Just als Abgeordnete dem Tschechoslowakischen Parlament an. Nach dem Münchner Abkommen wurde Hauptmannsdorf, das überwiegend deutschsprachige Bewohner hatte, 1938 dem Reichsgau Sudetenland des Deutschen Reichs eingegliedert und gehörte bis Mai 1945 zum Landkreis Braunau. In den Jahren 1945 und 1946 erfolgte die Vertreibung, dabei gab es 17 Todesopfer. Nach der Aufhebung des Okres Broumov kam Hejtmánkovice 1961 zum Okres Náchod. Von 1986 bis 1990 gehörte es zur Gemeinde Broumov.


title: Hejtmánkovice

text: Für Hejtmánkovice sind keine Ortsteile ausgewiesen.


title: Albert von Kersten

text: Albert von Kersten (* 31. Dezember 1889 in Fiume; † 18. Dezember 1937 in Berlin; gebürtig "Albert von Klein") war ein österreichischer Schauspieler.


title: Albert von Kersten

text: Der Offizierssohn besuchte die Militärakademie und war zuerst Kavallerist und dann Flieger im Ersten Weltkrieg. Nach Kriegsende wurde der Rittmeister a. D. Schauspieler.


title: Albert von Kersten

text: Er spielte am Theater in der Josefstadt und anderen Wiener Bühnen, besonders den Kammerspielen, dem Schauspielhaus und den Jarno-Bühnen. Seit Ende der 1920er Jahre trat er in Linz und ab 1931 auch in Berlin auf.


title: Albert von Kersten

text: Wichtiger war jedoch zunächst seine Karriere als Filmschauspieler, wo er in Rollen von Herzensbrechern, Abenteurern und Offizieren eingesetzt wurde. In der Abenteuergeschichte "Serge Panine" übernahm er die Titelrolle. Seit Ende der 1920er Jahre musste sich von Kersten allerdings mit wenig bedeutenden Aufgaben zufriedengeben.


title: Gitschberg

text: Der Gitsch oder Gitschberg ist ein hoher Berg in den Pfunderer Bergen, einer Untergruppe der südlichen Zillertaler Alpen. Er liegt oberhalb von Meransen im westlichen Pustertal in der italienischen Provinz Südtirol. Auf ihm befindet sich ein Teil des Wintersportgebiets Gitschberg-Jochtal mit einer Pistenlänge von ca. 22 Kilometern.


title: Gitschberg

text: Den Gitsch befahren insgesamt drei Luftseilbahnen, eine 4er-Sesselbahn und drei Skilifte.


title: Jure Natek

text: Jure Natek (* 30. März 1982 in Ljubljana, SR Slowenien, SFR Jugoslawien) ist ein ehemaliger slowenischer Handballspieler. Er ist 1,94 m groß.


title: Jure Natek

text: Natek, der zuletzt für den deutschen Bundesligisten SC Magdeburg spielte und für die slowenische Nationalmannschaft (Rückennummer 9) auflief, wurde meist im rechten Rückraum eingesetzt, er konnte aber auch auf Rechtsaußen auflaufen.


title: Jure Natek

text: In seiner Jugend spielte Jure Natek noch bei RD Slovan und RK Termo Škofja Loka, bevor er 1999 für Prule 67 Ljuljana in der ersten slowenischen Liga debütierte. Nach zwei Vizemeisterschaften 2000 und 2001 gewann er mit Prule 2002 das slowenische Double aus Meisterschaft und Pokal. Als der Hauptstadtclub allerdings 2003 Konkurs anmelden musste, zog Natek gemeinsam mit seinem Freund Matjaž Brumen weiter zum Serienmeister RK Celje. Dort gewann er 2004, 2005 sowie 2006 sowie 2007 die slowenische Meisterschaft, 2004, 2006 sowie 2007 den slowenischen Pokal und 2004 als Höhepunkt die EHF Champions League. Nach diesen Erfolgen suchte Natek eine neue Herausforderung und schloss sich 2007 dem französischen Topclub Chambéry Savoie HB an. Nach zwei Jahren in Frankreich kehrte er in seine Heimat zurück, und spielte bei RK Velenje. Zur Saison 2010/11 wechselte Jure Natek zum SC Magdeburg. Mit dem SCM gewann er 2016 den DHB-Pokal. Nach der Saison 2015/16 beendete er seine Karriere.


title: Jure Natek

text: Jure Natek bestritt 154 Länderspiele für die slowenische Nationalmannschaft. Bei der Handball-Europameisterschaft 2004 im eigenen Land wurde er Vizeeuropameister. Mit Slowenien nahm er an der Weltmeisterschaft 2007 in Deutschland teil, belegte aber nur den 10. Platz; bei der Europameisterschaft 2008 in Norwegen schied er mit seinem Land nach der Hauptrunde aus.


title: Sandschaagiin Bajar

text: Sandschaagiin Bajar (; * 4. März 1956 in Ulaan Baatar) ist ein Mongolischer Politiker in der Mongolei und war vom 23. November 2007 bis zum 29. Oktober 2009 Premierminister des Landes.


title: Sandschaagiin Bajar

text: Bajar wurde 1956 in der Hauptstadt Ulan Bator geboren. Er machte an der Moskauer Staatsuniversität seinen Abschluss in Rechtswissenschaft. Von 1979 bis 1983 diente er mit Offiziersrang im mongolischen Generalstab. Von 1983 bis 1988 arbeitete er als Journalist für die Nachrichtenagenturen Montsame und Mongolpress. Von 1990 bis 1992 war er Mitglied des Kleinen Staats-Chural. Von 1992 bis 1997 unterrichtete er an der Akademie für Sozialwissenschaften, studierte in Washington, D.C., und war Direktor des Instituts für Strategische Studien des mongolischen Verteidigungsministeriums. Von 1997 bis 2001 war er der Leiter des Büros des Staatspräsidenten, und von 2001 bis 2005 diente er als Botschafter der Mongolei in Moskau.


title: Sandschaagiin Bajar

text: Bajar trat 1988 der Mongolischen Revolutionären Volkspartei (MRVP) bei und wurde 2005 Generalsekretär der Partei. Beim Parteikongress 2007 wurde er mit 377 zu 229 Stimmen vor Mijeegombyn Enchbold als Vorsitzender gewählt. Der gleiche Parteikongress stimmte dafür, Bajar als nächsten Premierminister vorzuschlagen. Das von der MRVP dominierte Parlament ernannte Bajar am 22. November 2007 mit 67 gegen zwei Stimmen (87,1 %) zum Premierminister.


title: Sandschaagiin Bajar

text: Seine Amtszeit als Premierminister begann er mit Verbalattacken gegen Tsachiagiin Elbegdordsch in seiner Inaugurialrede. Er nationalisierte die verbleibenden 15 % privater Anteile an der Tawan Tolgoi Kohlenmine, um sie in ein 100%iges Staatsunternehmen zu verwandeln, wodurch das Interesse russischer Firmen an ihrem großen Kohlevorkommen angestachelt wurde. Des Weiteren ernannte er seinen Vorgänger und früheren Bürgermeister von Ulan Bator Mijeegombiin Enchbold zu seinem Stellvertreter.


title: Sandschaagiin Bajar

text: Im Oktober 2009 reichte er aus gesundheitlichen Gründen seinen Rücktritt ein. Zuvor hatte er sich wegen einer Hepatitis-Infektion einer medizinischen Behandlung im Ausland unterzogen. Zu seinem Nachfolger wurde Süchbaataryn Batbold ernannt.


title: Sandschaagiin Bajar

text: Bajar heiratete 1998 Chaschbatyn Chulan, ein prominentes Mitglied der Nationaldemokratischen Partei und später der Partei des Bürgerwillens. Die beiden haben mindestens eine Tochter.


title: Gottfried III. von Hohenlohe

text: Gottfried III. von Hohenlohe († 3. September 1322 in Würzburg) war von 1314 bis zu seinem Tode Bischof von Würzburg.


title: Gottfried III. von Hohenlohe

text: Gottfried III. stammte aus dem hochadeligen und weitverzweigten fränkischen Geschlecht der von Hohenlohe. Seine Eltern waren Gottfried I. von Hohenlohe-Uffenheim († 1290) und Elisabeth († 1288), Tochter des Burggrafen Friedrich III. von Hohenzollern-Nürnberg. Er war damit der Onkel der Brüder Albrecht II. von Hohenlohe, Bischof von Würzburg (1350–1372) und Friedrich von Hohenlohe, Fürstbischof von Bamberg (1344–1352). Die Zählung Gottfried III. bezieht sich auf ihn als dritten Würzburger Bischof namens Gottfried.


title: Gottfried III. von Hohenlohe

text: Das Stammwappen der Hohenloher zeigt in Silber zwei übereinanderstehende, rechtsschreitende schwarze Leoparden mit niedergeschlagenen Schweifen.


title: Gottfried III. von Hohenlohe

text: Nach dem Tod des Andreas von Gundelfingen trat zunächst eine Sedisvakanz ein und das Bistum wurde von einer Pflegschaft, bestehend aus sieben Würzburger Domherren, verwaltet. Erst Ende 1317 ist Gottfried III. als Siegler urkundlich belegt. Die Gemeinde Rothenbuch verdankt dem Bischof ihre erste urkundliche Erwähnung von 1318.


title: Gottfried III. von Hohenlohe

text: Im Streit um den Thron des Heiligen Römischen Reiches zwischen Ludwig IV. und Friedrich III. stellte er sich auf die Seite des Habsburgers Friedrich, wie auch das Haus Hohenlohe und der fränkische Adel insgesamt.


title: Gottfried III. von Hohenlohe

text: Mit dem Haus Henneberg geriet er wegen verschiedener Stiftslehen in eine Fehde, die am 8. April 1319 durch einen Schiedsspruch beigelegt werden konnte. In der Folgezeit pflegte er gute Beziehungen zu dieser Familie.


title: Gottfried III. von Hohenlohe

text: Über sein Grab im Würzburger Dom berichtet Lorenz Fries. Anfang des 18. Jahrhunderts wurde sein Grabstein neu beschriftet und fälschlicherweise Bischof Gottfried II. zugeordnet.


title: RBU

text: RBU steht für:


title: Indischer Korallenbaum

text: Der Indische Korallenbaum ("Erythrina variegata") ist eine Pflanzenart der Unterfamilie der Schmetterlingsblütler (Faboideae). Er ist aufgrund seiner schönen Blüten ein beliebtes Ziergehölz und wird wegen seiner Widerstandsfähigkeit gegen Stürme in Windschutzhecken verwendet. Seine Heimat sind die Tropen und Subtropen der Alten Welt, er wurde aber schon früh als Ziergehölz in die Neue Welt eingeführt, wo er verwilderte. In manchen Gegenden der amerikanischen Küste war die Art schon Anfang des 19. Jahrhunderts so häufig, dass sie von Botanikern (so von de Candolle) als heimisch angesehen wurde.


title: Indischer Korallenbaum

text: Der Indische Korallenbaum ist ein mittelgroßer Baum mit geradem Stamm und breiter Krone. Er erreicht Wuchshöhen von 7 bis 18, maximal 20 Meter, und Stammdurchmesser von 50 bis 60 Zentimeter Brusthöhendurchmesser. Kennzeichnend sind kleine, dunkle Stacheln an jungen Stämmen und Ästen, die meist nach 5 bis 8 Jahren abfallen. Ein weiteres Kennzeichen ist die dünne, mit grünlichen, gelblichen oder weißlichen Längsstreifen versehene, glatte Borke. Er bildet senkrecht stehende Wurzeln, häufig sind auch große, waagerecht an der Oberfläche verlaufende Wurzeln.


title: Indischer Korallenbaum

text: Die Zweige sind grau und knorrig. Junge Triebe sind mit Sternhaaren bedeckt. Der sommergrüne Baum verliert zu Beginn des Winters die Blätter und treibt im März und April neu aus. Junge Bäume können über das ganze Jahr belaubt sein und auch bei feucht-warmen Klima können die Blätter deutlich länger am Baum verbleiben. Die wechselständig angeordneten Laubblätter sind dreizählig gefiedert, 20 bis 30 Zentimeter lang und haben dünne, 10 bis 15 Zentimeter lange Stiele. Die Fiederblättchen sind kurzstielig, ganzrandig, breit dreieckig, mit waagrechter Basis und kurz zugespitztem Apex. Die Blattbasis ist mit einer punktförmigen Drüse versehen. Daneben werden zwei lanzettliche, etwa 1 Zentimeter lange Nebenblätter gebildet, die früh abgeworfen werden.


title: Indischer Korallenbaum

text: Die kurzgestielten orange- bis korallenroten Blüten wachsen zahlreich in 15 Zentimeter langen, hängenden, traubigen Blütenständen mit 7,5 bis 10 Zentimeter langen Stielen. Die zygomorphen Schmetterlingsblüten sind 5 bis 6,3 Zentimeter lang, 2,5 bis 3,8 Zentimeter breit und duftlos. Sie haben einen roten fünfzähnigen, fein behaarten, 2,5 bis 3 Zentimeter langen Kelch, eine tiefrote bis scharlachrote Krone (Corolla) mit einer sehr großen, gekrümmten Fahne und vier 2 Zentimeter lange Kronblätter, die Flügel und Schiffchen bilden. Die zehn leuchtend roten Staubblätter sind 6 Zentimeter lang, neun davon sind in der unteren Hälfte zusammengewachsen. Der Stempel besteht aus einem schmalen, gestielten und behaarten Fruchtknoten und einem gebogenen, roten Griffel. Die Blüten erscheinen zu Beginn des Winters, nachdem die Blätter abgeworfen wurden.


title: Indischer Korallenbaum

text: Es werden 15 bis 30 Zentimeter lange und 2,5 Zentimeter breite, zwischen den Samen verengte Hülsenfrüchte gebildet. Sie reifen im Mai und Juni (nach einer anderen Quelle von März bis April auf der nördlichen und von Oktober bis November auf der südlichen Hemisphäre) und sind dann von dunkelbrauner bis schwarzer Farbe. Sie können mehrere Monate am Baum verbleiben und enthalten sechs bis zehn elliptische bis bohnenförmige rötlichbraune Samen von 15 bis 20 Millimeter Länge und einem Durchmesser von sechs bis zehn Millimeter. Meist fallen die Früchte zu Boden und die Samen keimen in der Nähe der Mutterpflanze. Fortgeschwemmte Samen können monatelang auch im Meerwasser überstehen, ohne die Keimfähigkeit zu verlieren, was zur weiten Verbreitung beigetragen hat. Schösslinge erreichen im ersten Jahr eine Höhe von bis zu 3 Meter.


title: Indischer Korallenbaum

text: Die Chromosomenzahl beträgt 2n = 42 oder 44.


title: Indischer Korallenbaum

text: Die Heimat des Indischen Korallenbaums sind die Tropen und Subtropen der Alten Welt. Sein natürliches Verbreitungsgebiet erstreckt sich von Indien, Burma, Indonesien, über die Philippinen bis nach China und westlich bis nach Madagaskar. Wegen ihres hohen Zierwerts wurde diese Baumart in viele tropische und subtropische Länder auch der Neuen Welt eingeführt, in denen sie häufig verwilderte. Das gilt für Südflorida, Los Angeles und Hawaii in den USA, Nord-Australien und Polynesien und das Landesinnere von Indien.


title: Indischer Korallenbaum

text: Seine natürlichen Vorkommen sind auf küstennahe Lagen beschränkt, wo sie bis in Höhenlagen von 250 Meter natürlich vorkommen und bis in Höhen von 1500 Meter gepflanzt werden können. Die Art bevorzugt feuchte bis halbtrockene Klimabedingungen und helle Standorte. Beschattung reduziert das Trieb- und Wurzelwachstum, die Blattfläche und die Wachstumsrate. Im natürlichen Verbreitungsgebiet herrscht ein vom Monsun geprägtes Klima, mit Regenfällen im Sommer und trockenen Wintern. Der jährliche Niederschlag variiert zwischen 800 und 1500 Millimeter. Die Temperatur liegt im Jahresmittel zwischen 28 und 32 °C, die mittlere Temperatur des kältesten Monats zwischen 16 und 24 °C, des heißesten Monats zwischen 28 und 35 °C. Die Art verträgt kurzzeitig Temperaturen bis zum Gefrierpunkt. Junge Bäume können durch Frost geschädigt werden, treiben aber meist wieder aus. Frost ist jedoch ein limitierender Faktor für ihre Verbreitung. Der Indische Korallenbaum ist widerstandsfähig gegen Feuer, gegen Wind und Sturm und verträgt bis zu zwei Wochen andauernde Überflutungen. Er wächst am besten auf tiefgründigen, gut drainierten sandigen Lehmen und ist anpassungsfähig hinsichtlich der Bodeneigenschaften. Er toleriert Sande bis Tone mit pH-Werten von 4,5 bis 8 und auch leicht salzhaltige Böden.


title: Indischer Korallenbaum

text: In den küstennahen Wäldern Indiens gehört der Indische Korallenbaum zur mittleren Kronenschicht und gedeiht dort zusammen mit dem Lindenblättrigen Eibisch ("Hibiscus tiliaceus"), dem Portiabaum ("Thespesia populnea"), "Manilkara littoralis" und "Acanthus ilicifolius". Auch in den feuchten Laubmischwäldern Südindiens gehört die Art zur mittleren Kronenschicht und lebt dort zusammen mit dem Indischen Rosenholz ("Dalbergia latifolia"), dem Padoukbaum ("Pterocarpus marsupium") und "Adina cordifolia" (Syn.: "Haldina cordifolia").


title: Indischer Korallenbaum

text: Die Bestäubung erfolgt durch Bienen und Wespen, aber auch durch verschiedene Vogelarten wie Krähen, Sittiche oder Stare, die vom reichlichen Nektarangebot angelockt werden. Untersuchungen an der Varietät "Erythrina variegata" var. "orientalis" in Indien zeigen, dass Vögel die wichtigsten Bestäuber sind, so die Singvogelarten Trauerdrongo ("Dicrurus adsimilis"), Hirtenmaina ("Acridotheres tristis"), Dschungelmaina ("Acridotheres fuscus"), der Star "Sturnus pagodarum", die Glanzkrähe ("Corvus splendens"), die Krähenart "Corvus macrochynchos" und der Langschwanzdrossling ("Turdoides caudatus"). Die Bäume werden auch von anderen Vogelarten wie Halsbandsittich ("Psittacula krameri") und Orangespecht ("Dinopium benghalense") aufgesucht, die aber bei der Nektaraufnahme oft Blüten beschädigen oder abreißen. Auch das Dschungel-Palmenhörnchen ("Funambulus tristriatus") frisst die Blüten und trägt so -in einer geringeren Zahl- zur Befruchtung bei.


title: Indischer Korallenbaum

text: Der Indische Korallenbaum bindet durch Symbiose mit Knöllchenbakterien der Gattung "Rhizobium" Stickstoff und wirkt dadurch bodenverbessernd.


title: Indischer Korallenbaum

text: Zu den Schadinsekten gehören die in Kerala auftretende Käferart "Acanthophorus serraticornis", deren Larven Wurzeln und Stämme anbohren. Weitere Wurzelschädlinge bilden Käfer der Gattung "Rhaphipodus". Durch den Porling "Polyporus anebus" wird Weißfäule hervorgerufen. Ein weiterer Schädling ist die 2004 erstmals beschriebene Gallwespe "Quadrichus erythrinae". Sie wurde zuerst in Singapur, Mauritius und Réunion gefunden, es folgten Beobachtungen in China, Indien, Thailand und auf den Philippinen. Im August 2005 wurde die Art auch auf Molokaʻi, eine der acht Hauptinseln von Hawaii, gesichtet, etwas später auch auf Kahoʻolawe. Neben dem Indischen Korallenbaum werden auch "Erythrina crista-galli" und "Erythrina sandwicensis" befallen. Dabei legt "Quadrichus erythrinae" ihre Eier auf junge, endständige Blätter und Triebe ab, was zur Bildung von Gallen führt, in denen sich die Wespen entwickeln. Starker Befall kann zum Abwurf des Laubs und zum Tod von Bäumen führen.


title: Indischer Korallenbaum

text: Die Gattung wird in mehrere Untergattungen und Sektionen unterteilt, der indische Korallenbaum zählt zur monophyletischen Untergattung "Erythraster" Barnepy and Krukoff, Sektion "Erythraster". Schwesterarten sind "Erythrina burtii", "Erythrina velutina" und "Erythrina tahitensis".


title: Indischer Korallenbaum

text: Es existieren mehrere Varietäten und Cultivare, unter anderen:Synonyme von "Erythrina variegata" sind


title: Indischer Korallenbaum

text: Der Gattungsname "Erythrina" leitet sich vom griechischen Wort „erythrinos“ ab, was „korallenrot“ bedeutet (oder auch Rotbarsch) und sich auf die Blütenfarbe bezieht. Das Artepitheton "variegata" kommt aus dem lateinischen und bedeutet „bunt“, „marmoriert“ oder auch „schillernd“.


title: Indischer Korallenbaum

text: Beliebt und bekannt ist der Indische Korallenbaum als farbenprächtiges und schattenspendendes Ziergehölz, was zu seiner starken Verbreitung durch den Menschen geführt hat. Daneben wird er aufgrund seiner Widerstandsfähigkeit gegen Wind und Sturm, seines schnellen Wachstums und der Möglichkeit, ihn regelmäßig zu beschneiden, häufig in Windschutzhecken einbezogen.


title: Indischer Korallenbaum

text: In Abständen von 8 bis 10 Metern dient er als Schattenspender in Kaffee-, Tee- und Kakaoplantagen. Seine Blätter werden nach dem Rückschnitt auch zum Mulchen in der Plantage verwendet. In Bengalen wird er zur Beschattung von Betelpalmen ("Areca catechu") eingesetzt, manchmal dient er auch als Stütze kletternder Kulturpflanzen, etwa für den Pfefferstrauch ("Piper nigrum"), für die Gewürzvanille ("Vanilla planifolia") oder für den Yams ("Dioscorea").


title: Indischer Korallenbaum

text: Die Art unterliegt keiner forstlichen Bewirtschaftung, daher fehlen genaue Wachstums- und Ertragsdaten. Nach 20 bis 25 Jahren werden Höhen zwischen 15 und 20 Meter erreicht, nach 15 bis 20 Jahren Stammdurchmesser von 50 bis 60 Zentimeter. Im Süden Indiens konnten mit regelmäßiger Bewässerung im ersten Lebensjahr mehr als 30 Tonnen oberirdische Biomasse je Hektar erzielt werden. Das ist etwa so viel wie beim Regenbaum ("Samanea saman") aber deutlich weniger als durch die Weißkopfmimose ("Leucaena leucocephala"). Die Blätter der "Erythrina"-Arten sind wegen des hohen Proteingehalts von 16 bis 18 % ein ausgezeichnetes Viehfutter. Die Bäume werden dazu drei bis vier Mal im Jahr zurückgeschnitten und liefern dabei 15 bis 50 Kilogramm an Grünfutter. Das Holz dient zur Herstellung von Flößen, Kisten, Bilderrahmen und Spielzeug. Es ist weniger geeignet als Konstruktions- oder Faserholz. Aufgrund des hohen Wassergehalts und der starken Rauchentwicklung ist es als Brennholz wenig beliebt.


title: Indischer Korallenbaum

text: Alkoholische Extrakte aus den Früchten hemmen die Entwicklung der Rosenlaus ("Macrosiphum rosae"). Wässrige Extrakte der Blätter (5 Gramm Blätter in 15 Milliliter Wasser) wirken toxisch auf die Fadenwurmarten "Meloidogyne incognita" und "Tylenchorhynchus mashhoodi". Die Rinde kann nach einer Vorbehandlung zur Rotfärbung von Wolle verwendet werden, da sie die färbenden Inhaltsstoffe Erysotin, Erysodin, Hypaphoin und Cholin enthält.


title: Indischer Korallenbaum

text: In Ostasien, Indien und China hat die Art eine starke volksmedizinische Bedeutung. Blatt-Presssäfte, die mit Honig versetzt werden, sollen die Milchabgabe (Laktation) stimulieren und wurden als Mittel gegen Bandwürmer und Fadenwürmer verabreicht. Mit Rizinusöl versetzt, wurde der Saft gegen verschiedene Arten der Ruhr verwendet. Aus der Borke lassen sich abführende, harntreibende und schleimlösende Mittel herstellen. Die Samen enthalten Alkaloide mit Curare-ähnlicher Wirkung. Pharmakologische Untersuchungen der wässrigen Extrakte zeigen im Tierversuch eine blutdrucksenkende Wirkung. Auf die glatte Muskulatur wirken die Inhaltsstoffe kontrahierend, auf die Skelettmuskulatur konnte kein Effekt festgestellt werden.


title: Indischer Korallenbaum

text: Die Informationen dieses Artikels entstammen zum größten Teil den folgenden Quellen:


title: Otavibahn

text: Die Otavibahn wurde in dem Schutzgebiet Deutsch-Südwestafrika (heute: Namibia) durch die Otavi Minen- und Eisenbahn-Gesellschaft (OMEG) errichtet, um Kupferminen bei Tsumeb zu erschließen. Sie ist heute in die Bahnstrecke Kranzberg–Walvis Bay, Kranzberg–Otavi sowie Otavi–Tsumeb gegliedert.


title: Otavibahn

text: Um das in Tsumeb anstehende Kupfererz nach Europa abtransportieren zu können, musste es zu einem Hafen gebracht werden. In Deutsch-Südwestafrika stand dafür nur Swakopmund zur Verfügung. Der behelfsmäßige Ausbauzustand der Staatsbahnstrecke Swakopmund–Windhoek reichte für den Bedarf des Unternehmens nicht aus, sodass die OMEG sich gegen deren teilweise Mitnutzung und für eine komplett eigene Strecke mit stärkerem Oberbau entschied, die Bahn aber gleichwohl in 600-mm–Spur errichtete. Die Bauausführung wurde der Firma Arthur Koppel übertragen, die Arbeiten begannen im Oktober 1903 in Swakopmund. Der Aufstand der Herero und Nama verzögerte sie. Nur unter großen Schwierigkeiten konnte eine 177 Kilometern lange Teilstrecke bis Onguati und ein 14 Kilometer langer Anschluss nach Karibib am 8. Mai 1905 in Betrieb gehen. Damit bestand zwischen Swakopmund und Karibib nach der Staatsbahn eine zweite Bahnverbindung, die die mit starkem Nachschubverkehr belastete erste Strecke wirksam entlastete.


title: Otavibahn

text: Tsumeb wurde von der Bahn im März 1906 nach 567 Kilometern und 110 Brücken erreicht und die Strecke insgesamt am 12. November 1906 eröffnet. Die South West Africa Company errichtete 1907/1908 in nur neun Monaten Bauzeit zwischen Otavi und Grootfontein eine 91,3 Kilometer lange Zweigbahn. Deren Betrieb wurde ebenfalls von der OMEG geführt.


title: Otavibahn

text: Die als Privatbahn errichtete Otavibahn wurde vom Fiskus des Schutzgebietes 1910 aufgekauft. Die OMEG war nun nur noch Betriebspächterin. Sie führte den Betrieb unter der Bezeichnung "Deutsch-Südwestafrikanische-Eisenbahn/Otavi-Eisenbahn" (DSWAE/OE).


title: Otavibahn

text: Im Ersten Weltkrieg wurde Deutsch-Südwestafrika von südafrikanischen Truppen besetzt, die zunächst auch die Regie der dort gelegenen Eisenbahnstrecken übernahmen. Mit der Übernahme des Mandats für das ehemalige Deutsch-Südwestafrika durch die Südafrikanische Union wurde auch die Otavibahn in das Netz der South African Railways eingegliedert.


title: Otavibahn

text: Die Strecke war zwischen Swakopmund und Usakos wasserlos. Das für die Dampflokomotiven und sonst erforderliche Wasser musste in Kesselwagen von Swakopmund mitgeführt werden.


title: Otavibahn

text: Zwischen Swakopmund und Karibib überflügelte die Otavibahn wegen ihrer technisch überlegenen Ausführung schon bald die Staatsbahn. Die Reisegeschwindigkeit der schnellsten Züge war mehr als doppelt so hoch (14,4 : 30,6 km/h). Trotz der Berührungspunkte der Netze von Otavi- und Staatsbahn in Swakopmund und Karibib und der gleichen Spurweite war ein Übergang von Wagen wegen unterschiedlichen Achsdrucks, Kupplungen und Pufferhöhe nur bedingt möglich. Die OMEG hielt dafür spezielle Kupplungswagen bereit.


title: Otavibahn

text: Die Otavibahn benutzte für den Erztransport Zehn-Tonnen-Selbstentladewagen mit Seitenklappen. Schon im ersten Betriebsjahr wurden 100.000 t Güter befördert – das mehr als Dreifache der ursprünglich veranschlagten Menge.


title: Otavibahn

text: Mit dem Aufkauf der Otavibahn durch den Staat 1910 wurde ab dem 1. April 1910 fast der gesamte Verkehr zwischen Karibib und Swakopmund über die Trasse der Otavibahn geleitet. Auf der ursprünglichen Staatsbahnstrecke über Jakalswater verkehrten nur noch zweimal monatlich Personenzüge.


title: Otavibahn

text: Im letzten Friedensjahr vor dem Ersten Weltkrieg besaß die Gesellschaft Sie wurde von 1040 Bediensteten betrieben, darunter 190 Europäer.


title: Otavibahn

text: Ab 1958 wurde die Otavibahn nördlich von Usakos schrittweise auf 1067 mm umgespurt, wobei die Trasse überwiegend neu angelegt wurde, damit der Verkehr während der Bauarbeiten auf der bestehenden nicht unterbrochen werden musste. Alle Empfangsgebäude – außer denen von Usakos und Kalkfeld – wurden durch neue ersetzt. Die neue Strecke wurde offiziell am 29. Januar 1961 eingeweiht, die Gleisanlagen der alten Strecke waren bis zum Februar 1962 abgerissen.


title: Otavibahn

text: Der namibische Entwicklungsplan ("Harambee Prosperity Plan") für die Jahre 2016 bis 2020 sieht den Abschluss des Ausbaus der Strecken Walvis Bay–Tsumeb bis 2020 vor. Ende 2017 hat die Afrikanische Entwicklungsbank für den Ausbau des 210 Kilometer langen, für den Außenhandel wichtigen Abschnitts Walvis Bay–Kranzberg auf 80 km/h im Güter- und auf 100 km/h im Personenverkehr ein Darlehen von 153 Millionen US-Dollar bewilligt.


title: Otavibahn

text: Zwischen 2013 und 2018 wurden vom namibischen Unternehmen D&M Rail Construction knapp 170 Kilometer Bahnstrecke zwischen Otavi und Kalkfeld saniert.


title: Otavibahn

text: Ein Zug der 600-mm-Spur ist im Namibischen Nationalmuseum in Windhoek ausgestellt. Darunter befindet sich auch ein Schlafwagen, eine ungewöhnliche Wagengattung bei dieser Spurweite.


title: Delavays Tanne

text: Delavays Tanne ("Abies delavayi") ist eine Pflanzenart aus der Familie der Kieferngewächse (Pinaceae). Ihr Verbreitungsgebiet liegt im Südosten Asiens.


title: Delavays Tanne

text: Delavays Tanne wächst als immergrüner Baum, der Wuchshöhen von 25 Metern, in Ausnahmefällen bis zu 40 Metern, und Brusthöhendurchmesser von 1 bis 1,5 Metern erreichen kann. Die Krone ist pyramidenförmig. Die raue, längsrissige Borke ist graubraun gefärbt. Junge Zweige haben eine rotbraune bis braune Rinde, die nur selten eine Behaarung aufweist. Bei zwei- bis dreijährigen Zweigen färbt sich die Rinde dunkler.


title: Delavays Tanne

text: Die kugeligen Winterknospen sind harzig. Die dunkelgrünen Nadeln werden 1,5 bis 3 Zentimeter lang und 1,7 bis 2,5 Millimeter breit. Sie sind meistens gerade, gekrümmt oder s-förmig. Sie stehen zweireihig spiralig oder sternförmig angeordnet an den Zweigen. An der Nadelunterseite findet man zwei weiße Stomatabänder.


title: Delavays Tanne

text: Die Blütezeit umfasst den Monat Mai. Die kurz gestielten Zapfen sind zylindrisch bis eiförmig-zylindrisch geformt. Sie werden 6 bis 11 Zentimeter lang und 3 bis 4 Zentimeter dick. Zur Reife im Oktober sind sie schwarz gefärbt. Die verkehrt-eiförmigen Samen haben einen braunen Flügel. Das natürliche Verbreitungsgebiet von Delavays Tanne umfasst den indischen Bundesstaat Arunachal Pradesh, den Norden Myanmars und Vietnams sowie den Nordwesten der chinesischen Provinz Yunnan, die Flusstäler Sichuans und den Südosten des Autonomen Gebietes Tibet.


title: Delavays Tanne

text: Delavays Tanne wächst in Höhenlagen zwischen 2400 und 4300 Metern an Standorten mit hohen jährlichen Niederschlägen zwischen 1000 und 3000 mm. Die Standorte zeichnen sich durch kühle Sommer und kalte, langanhaltende Winter aus. Die Böden sind meist von Oktober bis April mit Schnee bedeckt. Die Art wächst meist auf graubraunen Podsolböden.


title: Delavays Tanne

text: Delavays Tanne bildet vor allem an Nordhängen nahe der Baumgrenze Reinbestände oder Mischbestände mit anderen Nadelbaumarten wie der Sargent-Fichte ("Picea brachytyla") und der Likiang-Fichte ("Picea likiangensis"). In niedrigeren Lagen bildet sie meist Mischbestände mit der Roten China-Birke ("Betula albosinensis"), "Betula platyphylla", "Quercus semicarpifolia", dem Formosa-Wacholder ("Juniperus formosana"), der Taiwan-Hemlocktanne ("Tsuga chinensis") und der Himalaya-Hemlocktanne ("Tsuga dumosa").


title: Delavays Tanne

text: Delavays Tanne wird innerhalb der Gattung der Tannen ("Abies") der Sektion "Pseudopicea" und der Untersektion "Delavayianae" zugeordnet. Sie wurde nach ihrem Entdecker, dem französischen Missionar und Pflanzensammler Pierre Jean Marie Delavay benannt, der diese Tannenart in Höhenlagen zwischen 3500 und 4000 Meter am Cangshan bei Dali in Yunnan im April 1887 sammelte. Die Beschreibung der Art "Abies delavayi" durch den französischen Botaniker Adrien René Franchet ist 1899 veröffentlicht worden. Unter diesem Taxon, teils auch als Varietät oder Unterart innerhalb dieser Art, wurden früher mehrere ostasiatische Taxa subsumiert, die heute anders benannt werden und als selbständige Taxa gelten. Beispiele hierfür sind "Abies beshanzuensis" , "Abies fabri" , "Abies fargesii" var. "faxoniana" , "Abies forrestii" und "Abies ziyuanensis" .


title: Delavays Tanne

text: Die Art wird in drei oder vier Varietäten unterteilt: Nach WCSP kommt noch eine Varietät hinzu:


title: Delavays Tanne

text: Das Holz von Delavays Tanne wird als Bauholz und Konstruktionsholz, daneben auch für Möbel und zur Papierherstellung genutzt. Aus der Rinde kann Tannin gewonnen werden.


title: Delavays Tanne

text: Delavays Tanne wird in der Roten Liste der IUCN als „nicht gefährdet“ geführt. Es wird darauf hingewiesen, dass eine neuerliche Überprüfung der Gefährdung nötig ist.


title: Matius

text: Matius ist der Familienname folgender Personen:


title: Lodder

text: Lodder bezeichnet:  Lodder ist der Familienname folgender Personen:


title: Letta

text: Letta ist der Familienname folgender Personen:


title: Letta

text: Siehe auch:


title: Anđelković

text: Anđelković oder Andjelkovic ist der Familienname folgender Personen:


title: Gottfried II. (Würzburg)

text: Gottfried II. († 24. August 1197 in Würzburg) war 1197 Bischof von Würzburg.


title: Gottfried II. (Würzburg)

text: Gottfried war zunächst Würzburger Domscholaster und Dompropst. Es ist nicht bekannt, welcher Familie er entstammte. Nach Lorenz Fries wurde er vom Domkapitel gegen den Willen des Kaisers gewählt. Er wurde im Sommer 1197 erwählt, starb jedoch zwei Monate später.


title: Gottfried II. (Würzburg)

text: Bei Restaurierungsarbeiten im Würzburger Dom im 18. Jahrhundert wurde das Grabmal Gottfrieds III. von Hohenlohe mit Gottfried II. verwechselt und die Inschrift fälschlicherweise verändert. Gottfried II. wird aus diesem Grund stellenweise zu Unrecht der Familie von Hohenlohe zugeschrieben.


title: Wendelinuskirche

text: Wendelinuskirche, "St.-Wendelin-Kirche", "Wendelinskirche", "Wendelinuskapelle" oder "Wendelinus-Kapelle" ist der Name von Kirchen und Kapellen, die dem Heiligen Wendelin zu Trier geweiht sind.


title: Wendelinuskirche

text: Patrozinium ist der 20. Oktober. Seine Hauptkirchen sind die Wendalinusbasilika in St. Wendel und die Wendelinuskapelle St. Wendel ebenda.


title: Wendelinuskirche

text: In anderen Sprachen: oder


title: Vaast

text: Vaast ist der Familienname folgender Personen:


title: Vaast

text: Siehe auch:


title: Lichine

text: Lichine bezeichnet:Siehe auch:


title: Ed Kröger

text: Erhard „Ed“ Kröger (* 2. Dezember 1943 in Flensburg) ist ein deutscher Jazzmusiker (Posaune, Piano).


title: Ed Kröger

text: Kröger, der in Cuxhaven aufwuchs, als Kind Klavier und vom 16. Lebensjahr an Posaune gelernt hatte, studierte ab 1965 in Bremen Posaune. Er spielte dort im Sextett von Harald Eckstein, mit dem er auf den Festivals in Düsseldorf, Frankfurt, Wien und Zürich auftrat. 1967 gründete er mit Sigi Busch und Heinrich Hock eine eigene Gruppe, die um Joe Viera erweitert 1968 in Österreich, Ungarn und Luxemburg gastierte. Kröger arbeitete weiterhin mit Marion Brown, Steve McCall, Gerd Dudek und Albert Mangelsdorff und trat 1968 und 1969 in den Free-Jazz-Gruppen von Fred Van Hove und Wolfgang Dauner auf dem Berliner Jazz-Festival auf. Weiterhin verfasste er das Lehrbuch „Die Posaune im Jazz“, bevor er nach dem Examen als Orchestermusiker ein Studium als Musiklehrer begann. 1972 wurde er als deutscher Vertreter zum Jazzworkshop der Europäischen Rundfunkanstalten entsandt. 1973 wechselte Kröger zum Klavier, spielte im eigenen Trio, aber auch mit Manfred Schoof, Wolfgang Engstfeld, Christof Lauer, Uli Beckerhoff und Wolfgang Lackerschmid. Er war weiterhin als Dozent an den Musikhochschulen in Hannover und Hamburg tätig. 1984 kehrte er wieder zur Posaune zurück und gründete (u. a. mit Detlev Beier) die Gruppe „Trombone Jazz“. In den letzten Jahren ist er mit seinem bop-orientierten Quartett bzw. Quintett, u. a. mit Matthias Bätzel, Romy Camerun oder seinem Sohn, Ignaz Dinné, aufgetreten.


title: Reusse

text: Reusse ist der Familienname folgender Personen:Siehe auch:


title: Heřman

text: Heřman steht für:


title: Heřman

text: Heřman ist der Familienname folgender Personen:


title: Heřman

text: Siehe auch:


title: Craveirinha

text: Craveirinha ist der Familienname folgender Personen:


title: Concari

text: Concari ist der Familienname folgender Personen:Siehe auch:


title: Dolz

text: Dolz ist der Familienname folgender Personen:


title: Dolz

text: Dolz ist der Name folgender Orte:


title: Dolz

text: Siehe auch:


title: Dolz

text: Dölz


title: Hable

text: Hable ist der Nachname von


title: Loesener

text: Loesener bzw. Lösener ist der Familienname folgender Personen:


title: Heuduck

text: Heuduck ist der Name folgender Personen:


title: Mosonyi

text: Mosonyi ist der Familienname von:


title: Averdunk

text: Averdunk ist der Name von:


title: Averdunk

text: Siehe auch:


title: Kirche von Agri

text: Agri ist ein Dorf in der Kommuns Syddjurs in der Region Midtjylland. Es liegt auf der Halbinsel Mols, die ihrerseits ein Teil der Halbinsel Djursland ist, das den östlichen Teil von Jütland in Dänemark bildet. Durch das Dorf führt die Ferienstraße "Margeritenroute".


title: Kirche von Agri

text: Die kleine Kirche im Dorf liegt nahe dem höchsten Punkt der Mols Bjerge. Der um das Jahr 1200 als romanische Kirche errichtete Bau bestand aus Chor und Kirchenschiff. Für diesen Bereich wurde roher Feldstein als Baumaterial verwendet. Später hat man sie zu einem gotischen Langhaus umgestaltet, bei dem der Chor direkt an das Kirchenschiff anschließt. Die Wiederverwendung der alten Quadersteine ist im Gemäuer der weißen Kirche zu sehen. Der schiefergedeckte Turm und die Kirchenvorhalle wurden erst im 18. Jahrhundert angefügt. Der ehemalige Fraueneingang, mit gotischem Spitzbogen und der Eingang für den Pfarrer mit Flachbogen wurden zugemauert.Das in der Kirche aufgehängte Votivschiff ist die "Skjold" (Schild) aus dem Jahre 1881, eine Fregatte mit zwei Kanonen. Sie wurde der Kirche von drei jungen Männern aus Agri geschenkt.


title: Kirche von Agri

text: Kalkmalereien kamen bei der Restaurierung im Jahre 1990 zum Vorschein. Sie sind wahrscheinlich um 1520 zusammen mit dem Rippen-Gewölbe, das sie zieren, angefertigt worden. Am Altar entdeckte man eine ältere Inschrift und drei Gemälde: Mose mit den zehn Geboten, die Kreuzigung Christi und das Abendmahl Jesu.


title: Clottey

text: Clottey ist der Name von:


title: Babović

text: Babović ist der Familienname folgender Personen:


title: Giray

text: Giray ist ein ursprünglich mongolischer, heute türkischer männlicher Vorname mongolischer Herkunft, der vereinzelt auch als Familienname vorkommt.


title: Ulreich

text: Ulreich ist der Name von


title: Gieß

text: Gieß oder Giess ist der Familienname folgender Personen: Gieß ist außerdem Namensbestandteil von: Siehe auch:


title: Brömserhof (Lübeck)

text: Der Brömserhof ist ein kleines Palais des Spätbarock im Aegidienviertel der Lübecker Altstadt.


title: Brömserhof (Lübeck)

text: Das für die Lübecker giebelständige Parzellierung außerordentlich breite Grundstück in der Schildstraße 12–14 besteht aus ursprünglich zwei Parzellen. Diese wurden bereits im Mittelalter 1291 als bebaut urkundlich erwähnt. Aufgrund der Lage im Süden der Altstadtinsel unweit der Mühlenstraße und des Mühlentores wurde es zunächst als landwirtschaftliche Hoffläche durch zwei Ackerhöfe genutzt, von denen aus die Ländereien vor dem Mühlentor der Lübecker Stadtbefestigung bewirtschaftet wurden. Das Grundstück wurde im Jahr 1300 von dem Ratsherrn und späteren Lübecker Bürgermeister Marquard Vorrade erworben und blieb zunächst Stammsitz dieser Lübecker Patrizierfamilie. Marquards Sohn Bertram Vorrade wurde 1363 ebenfalls Bürgermeister.


title: Brömserhof (Lübeck)

text: Das Grundstück ging im 15. Jahrhundert an den mit der Lübecker Familie von Warendorp verschwägerten Ritter Engelbert von Tiesenhausen und sodann durch die Lübecker Ratsfamilien der von Calven, Brömse/von Brömbsen, Gloxin und Lüneburg.


title: Brömserhof (Lübeck)

text: Seit Mitte des 17. Jahrhunderts wird es nach der Familie Brömse „Brömserhof“ genannt.


title: Brömserhof (Lübeck)

text: Das spätbarocke traufständige Haus von sieben Achsen liegt nicht direkt an der Schildstraße, sondern hinter einem hohen Eisenzaun etwas zurück, so dass aufgrund des für Lübeck untypischen Vorplatzes im Zusammenhang mit den bis zur Straße heranreichenden Nachbarbebauung der Eindruck eines Corps de Logis mit Ehrenhof vermittelt wird. Das schiefergedeckte Mansarddach wird von dem drei-achsigen, schlichten Mittelrisalit mit klassizistischem Giebel überragt, der auch das schlichte Eingangsportal enthält. Das Holz des Daches wurde nach dendrochronologischen Erkenntnissen im Winter 1744/45 geschlagen. Das Gebäude in seiner heutigen Erscheinungsform wurde wohl im Sommer 1745 erbaut; der tonnengewölbte Keller und ein Teil des Westgiebels stammen aber noch aus dem 13./14. Jahrhundert. 1769 und um 1800 wurde das Haus umgebaut, ebenso im Zuge der Umnutzungen im späten 19. und 20. Jahrhundert.


title: Brömserhof (Lübeck)

text: Im Innern sind im Erdgeschoss ein Rokoko-Saal und eine barocke Treppenhausanlage über alle drei Etagen erhalten. Das Haus weist zahlreiche originale Dekorationselemente (Stuckdecken, Holztäfelungen) auf.


title: Brömserhof (Lübeck)

text: Auf dem rückwärtigen Grundstück befindet sich weiter eine erhaltene Budenreihe des 15. Jahrhunderts.


title: Brömserhof (Lübeck)

text: Das Gebäude wurde 1819 von dem bekannten Lübecker Orthopäden Matthias Ludwig Leithoff erworben und für sein im Jahr zuvor gegründetes Orthopädisches Institut genutzt. Diese Einrichtung war damals so erfolgreich, dass Leithoff 1821 noch das Grundstück St.-Annen-Straße 4 (die spätere "Jenische Freischule") hinzu erwarb, deren rückwärtiges Gartengrundstück sich an die Schildstraße 12–14 anschließt. 1852 war der Richter Karl Georg von Wächter Eigentümer des Gebäudes, und 1879 erwarb es Georg Wilhelm Daniel Rey, der Eigentümer der "Lübeckischen Anzeigen" und des Verlags "Gebr. Borchers".