title: Christian Borngräber

text: Der Kunstkritiker Wolfgang Max Faust setzte Christian Borngräber in dem autobiographischen Bericht "Dies alles gibt es also" im Jahr 1993 ein literarisches Denkmal. Die umfangreiche Bibliothek Borngräbers übernahm das Hamburgische Architektur Archiv. Ein Zimmer aus Borngräbers Kreuzberger Wohnung (mit eigenen Entwürfen und Stücken befreundeter Künstler und Designer) befindet sich im Museum Kunstpalast in Düsseldorf. Die „Prototypen der Berliner Designwerkstatt 1988“ werden im Museum für Kunstgewerbe der Sammlung Preußischer Kulturbesitz in Berlin gezeigt. Borngräber starb am 15. Oktober 1992. Er wurde auf dem Friedhof Friedenau beigesetzt. Sein Grab wird als Ehrengrab des Landes Berlin geführt.


title: Michael Weston

text: Michael Weston (* 25. Oktober 1973 in New York City, New York) ist ein US-amerikanischer Schauspieler.


title: Michael Weston

text: Weston wurde als "Michael Rubinstein" in New York City, als Sohn der Schauspieler Judi West und John Rubinstein geboren. Er ist der Enkel des Piano-Virtuosen Arthur Rubinstein. Im Jahr 2000 änderte er seinen Nachnamen in „Weston“, da es schon einen „Michael Rubinstein“ in der Schauspielergewerkschaft Screen Actors Guild gab.


title: Michael Weston

text: Weston ist ein guter Freund des Schauspielers Zach Braff. Er spielte bereits des Öfteren mit ihm, z. B. in "Garden State", "Der letzte Kuss" und der TV-Serie "Scrubs – Die Anfänger" in einer kleinen Gastrolle den Private Brian Dancer.


title: Hawkesbury City

text: Die City of Hawkesbury ist ein lokales Verwaltungsgebiet (LGA) im australischen Bundesstaat New South Wales. Das Gebiet ist 2775,1 km² groß und hat etwa 64.600 Einwohner.


title: Hawkesbury City

text: Hawkesbury liegt in den Sydney Surrounds und grenzt im Südosten an die Stadtgebiete der Metropole Sydney. Das Gebiet umfasst 78 Ortsteile und Ortschaften, darunter Bilpin, Clarendon, Central Colo, Colo Heights, Upper Colo, Kurrajong, Mulgrave, Pitt Town, Richmond, Sackville, St Albans, Wilberforce, Windsor und Teile von Agnes Banks, Cattai, Lower Portland und Wisemans Ferry. Der Sitz des City Councils befindet sich in Windsor am Südostrand der LGA.


title: Hawkesbury City

text: Der Hawkesbury City Council hat zwölf Mitglieder, die von den Bewohnern der LGA gewählt werden. Hawkesbury ist nicht in Bezirke untergliedert. Aus dem Kreis der Councillor rekrutiert sich auch der Mayor (Bürgermeister) des Councils.


title: Kältepack

text: Ein (Sofort-)Kältepack oder eine (Sofort-)Kältekompresse ist ein Beutel, der durch Abkühlung der Umgebung Wärme entzieht. Anders als Kühlakkus und Kalt-Warm-Kompressen müssen Kältepacks nicht zuerst gekühlt werden, da sie die vorhandene Wärme nicht zum Aufwärmen des Packs benötigen, sondern für eine endotherme Reaktion.


title: Kältepack

text: Kältepacks nutzen chemische Verbindungen mit einer positiven Lösungsenthalpie, beispielsweise Ammoniumnitrat oder Harnstoff, die in Wasser gelöst werden und so diesem und damit auch der Umgebung Energie entziehen.


title: Kältepack

text: Ein Kältepack besteht aus zwei abgetrennten Bereichen. Im einen der Bereiche befindet sich eine chemische Verbindung bzw. eine Mischung verschiedener chemischer Verbindungen. In Deutschland wurde nach der Explosion des Oppauer Stickstoffwerkes der BASF in Ludwigshafen-Oppau kein Ammoniumnitrat, sondern nur noch das harmlosere Kalkammonsalpeter verwendet. Wegen der EU-Verordnung Nr. 98/2013 (Ausgangsstoffe für Explosivstoffe) verwendet man heute in Europa für Kältepacks Harnstoff.


title: Kältepack

text: In dem anderen Bereich befindet sich Wasser. Wird die Trennwand durch mechanische Vorgänge zerstört, löst sich der Harnstoff im Wasser. Dabei müssen die Gitterenergie des Harnstoffes und die Bindungsenergie des Wassers aufgebracht werden und die Hydrationsenergie wird freigesetzt. Beim Harnstoff der Kältepacks sind nun die Gitterenergie und die Bindungsenergie größer als die Hydrationsenergie, das System entzieht also der Umgebung die Differenz dieser Energien.


title: Kältepack

text: Da die Kältepacks zunächst eine Lagerungs-/Umgebungstemperatur haben und erst beim Mischen der beiden Komponenten kalt werden, können sie, anders als Kühlakkus, länger bei hohen Umgebungstemperaturen aufbewahrt werden, ohne ihre Kühlwirkung zu verlieren, die erst durch die chemische Reaktion die der Umgebung Wärme entzieht.  Sie werden z. B. in Ersthilfe-Rucksäcken mitgeführt um Zerrungen, Prellungen oder Entzündungen zu kühlen.


title: Hay Shire

text: Hay Shire ist ein lokales Verwaltungsgebiet (LGA) im australischen Bundesstaat New South Wales. Das Gebiet ist 11.325,9 km² groß und hat etwa 3.000 Einwohner.


title: Hay Shire

text: Hay liegt im Südwesten des Staates an Murrumbidgee und Lachlan River etwa 720 km westlich der Metropole Sydney. Das Gebiet umfasst 24 Ortsteile und Ortschaften: Benarca, Benduck, Booligal, Burrabogie, Cobran, Eurolie, Eurugabah, Geramy, Hay, Hay Irrigation Area, Hay South, Hay West, Illilliwa, Maude, Nap Nap, Newmarket, Nulabor, One Tree, Pevensey, Ravensworth, Thelangerin, Toogimbie, Wyoming und ein Teil von Oxley. Der Sitz des Shire Councils befindet sich in Hay in der Südhälfte der LGA, wo etwa 2.300 Einwohner leben.


title: Hay Shire

text: Der Hay Shire Council hat acht Mitglieder, die von den Bewohnern der LGA gewählt werden. Hay ist nicht in Bezirke untergliedert. Aus dem Kreis der Councillor rekrutiert sich auch der Mayor (Bürgermeister) des Councils.


title: Inverell Shire

text: Inverell Shire ist ein lokales Verwaltungsgebiet (LGA) im australischen Bundesstaat New South Wales. Das Gebiet ist 8.597,2 km² groß und hat etwa 16.500 Einwohner.


title: Inverell Shire

text: Inverell liegt im Nordosten des Staates an der Grenze zu Queensland etwa 630 km nördlich der Metropole Sydney und 430 km südwestlich von Brisbane. Das Gebiet umfasst 83 Ortsteile und Ortschaften, darunter Ashford, Bonshaw, Bukkulla, Delungra, Elsmore, Gilgai, Gum Flat, Inverell, Kings Plains, Mount Russell, Nullamanna, Oakwood, Sapphire, Stannifer, Wallangra und Yetman. Der Sitz des Shire Councils befindet sich in Inverell im Süden der LGA, wo etwa 9.500 Einwohner leben.


title: Inverell Shire

text: Der Inverell Shire Council hat zwölf Mitglieder, die von den Bewohnern der LGA gewählt werden. Inverell ist nicht in Bezirke untergliedert. Aus dem Kreis der Councillor rekrutiert sich auch der Mayor (Bürgermeister) des Councils.


title: Görsdorf

text: Görsdorf bezeichnet:


title: Görsdorf

text: Siehe auch:


title: Crown Hall

text: Die S.R. Crown Hall ist das Hauptgebäude des College of Architecture, Planning and Design des Illinois Institute of Technology (IIT) in Chicago.


title: Crown Hall

text: Sie ist eines der Hauptwerke des Architekten Ludwig Mies van der Rohe und gilt als eines der bedeutendsten Gebäude der Architektur der Moderne bzw. des International Style.


title: Crown Hall

text: Ludwig Mies van der Rohe emigrierte 1938 in die Vereinigten Staaten von Amerika und übernahm im selben Jahr die Leitung des Department of Architecture des Armour Institute in Chicago. Dieses fusionierte bald darauf mit dem Lewis Institute zum Illinois Institute of Technology (IIT). 1940 wurde er mit der Gesamtplanung des neuen Hochschulcampus des IIT beauftragt und realisierte selbst anschließend eine Reihe von Institutsgebäuden auf dem Campusgelände. Die Crown Hall ist eines davon und wurde zwischen 1954 und 1956 als neues Hauptgebäude des Department of Architecture errichtet. Mit den Architekten waren auch die Städteplaner und Designer hier untergebracht.


title: Crown Hall

text: Wegen ihrer klassischen Erscheinung wurde sie von Kritikern oft mit klassischen oder klassizistischen Gebäuden in Beziehung gesetzt. Mies van der Rohe selber resümierte: „Ich glaube, das ist die klarste Konstruktion, die wir je gemacht haben, und sie drückt am besten unsere Philosophie aus.“ (Spaeth, S. 130)


title: Crown Hall

text: Am 7. August 2001 wurde die Crown Hall als National Historic Landmark anerkannt und in das National Register of Historic Places eingetragen. Nach einer umfangreichen Renovierung und technischen Generalüberholung ist sie seit 2005 vor allem für temporäre und repräsentative Veranstaltungen wieder in Gebrauch.


title: Crown Hall

text: Im Werk Mies van der Rohes steht die Crown Hall zwischen dem kleinen Farnsworth House (1951) vergleichbarer Bauweise und dem nicht realisierten Wettbewerbsentwurf für das Nationaltheater in Mannheim (1954), das ebenfalls ganz ähnlich konstruiert gewesen, aber wesentlich größer geworden wäre. Sie ist ein frühes Beispiel für den neben den Hochhäusern zweiten wichtigen Bautyp seiner amerikanischen Zeit, den stützenlosen nutzungsvariablen Hallenraum, auch „Universalraum“ genannt. Sein letztes Bauwerk dieses Typs, allerdings mit richtungsneutraler Deckenkonstruktion, ist die Neue Nationalgalerie (1967) in Berlin.


title: Crown Hall

text: Die Crown Hall hat zwei Geschosse und erhebt sich auf einer Grundfläche von 120×220 Fuß (36,60×67,00 m) in eine Höhe von 24 Fuß (7,40 m). Das im Erdboden eingelassene Sockelgeschoss ragt 6 Fuß (1,85 m) über die Geländeoberfläche hinaus und ist durch Stahlbetonstützen im Raster von 30×20 Fuß (9,25×6,17 m) gegliedert. Hier war vor allem das Institute of Design mit seinen Seminarräumen, Werkstätten, Büros und die Bibliothek untergebracht.


title: Crown Hall

text: Der Architekturabteilung stand die über dem Sockelgeschoss liegende Halle zur Verfügung. Diese Halle erstreckt sich über die gesamte Grundfläche des Gebäudes (ca. 2450 m²) und ist mit Granitplatten ausgelegt. Ohne Stützen im Raum wird sie lediglich durch zwei raumhohe Installationsschächte, einige holzverschalte Stellwände und die beiden Innentreppen unterteilt. Die übrigen Flächen sind frei disponibel.


title: Crown Hall

text: Die Primärkonstruktion besteht aus jeweils vier an den Längsseiten im Abstand von 18 m im Erdboden eingespannte Stützen aus Stahl-H-Profilen, die durch 1,88 m hohe Stahlvollwandbinder miteinander verbunden sind, von denen die Dachkonstruktion abgehängt ist (Statik mit Frank Kornacker). Gebäudehohe Doppel-T-Stahlprofile rahmen die großflächige Verglasung des gesamten Gebäudes vom Erdboden bis zum Dach. Alle Stahlbauteile bestehen aus industriell vorgefertigten, handelsüblichen Halbzeugen, die Verbindungen sind nach Norm gewöhnlich verschweißt und die ganze Konstruktion ist mit einem schwarzen Schutzanstrich überzogen.


title: Crown Hall

text: Die Glasflächen der Fassaden im Sockelgeschoss und der unteren, türhohen Partie der Halle bestehen aus transluzentem Glas (Milchglas). Das Gebäude wird über zwei Außentreppen in der Mittelachse der Längsseiten erschlossen, die vom Erdboden zur Halle aufsteigen, in der etwa mittig zwei Innentreppen in das Sockelgeschoss hinunterführen.


title: Fetenhits

text: Fetenhits ist eine von Universal Music in unregelmäßigen Abständen veröffentlichte Serie von CD-Kompilationen. Seit 1995 wurden 4 CDs, 79 Doppel-CDs, 10 Musikkassetten, zwei 4-CD-Boxen, fünfzehn 3-CD-Boxen, eine 5-CD-Box, fünf digitale Alben und drei DVDs veröffentlicht. Jede Kompilation steht unter einem bestimmten Motto, z. B.: "Schlager" oder "The Real Classics".


title: Fetenhits

text: Unter Anderem werden auch Alben mit speziellen Themen veröffentlicht, z. B.: "Italo Dance Classics, The Rare Classics" oder "Studio 54."


title: Fetenhits

text: Außerdem gibt es Alben, die zur Serie gehören, aber einen anderen Titel tragen:


title: Fetenhits

text: 2006/2007 wurden fünf kleine Alben, mit jeweils fünf Titeln, ausschließlich digital über iTunes, Musicload und AOL vertrieben:


title: Fetenhits

text: 2009/2010 veranstaltete Aral eine Sammelaktion, bei der Kunden verschiedene Fetenhits-CDs als Prämie erhalten konnten.


title: Fetenhits

text: Ab 11. Februar 2017 waren 5 exklusive Fetenhits-Doppel-CDs bei Aldi-Süd erhältlich:


title: Fetenhits

text: Seit 2002 wurden drei DVDs veröffentlicht:


title: Gustav Stever

text: Gustav Kurt Stever (* 16. Mai 1823 in Riga; † 18. März 1877 in Düsseldorf) war ein deutscher Kirchen-, Historien- und Porträtmaler.


title: Gustav Stever

text: Gustav Stever wurde als Sohn des aus Rostock stammenden Juristen und Schriftstellers Heinrich Kurt Stever am 16. Mai 1823 in Riga geboren. Nach dem Tode des Vaters zog die Mutter 1827 nach Greifswald, wo Gustav die Schule besuchte.


title: Gustav Stever

text: Nach der Ausbildung an der Berliner Akademie von 1847 bis 1850 ging Stever nach Stockholm, wo er überwiegend Porträts für den königlichen Hof und die Universität Uppsala malte. 1854 übersiedelte Stever nach Paris, wo er sich von Thomas Couture unterrichten ließ. 1859 zog er nach Hamburg, 1865 folgte er einem Ruf in die Malermetropole nach Düsseldorf, dem Zentrum der Düsseldorfer Malerschule.


title: Gustav Stever

text: Stever war besonders als Kirchen- und Historienmaler aktiv. Eine Zeit lang lebte und arbeitete er auf Schloss Basthorst bei Crivitz und erhielt vor allem Aufträge aus dem Herzogshaus Mecklenburg, so etwa für das Gemälde "Die Ermordung des Wendenkönigs Gottschalk am Altar der Kirche zu Lenzen" (Staatliches Museum Schwerin). Für die Kirche in Wustrow schuf er das Altarbild mit der Rettung des sinkenden Petrus.


title: Gustav Stever

text: Am 25. Juli 1860 heiratete Gustav Stever in der Dobbertiner Klosterkirche Anna Helene Albertine von Sprewitz aus Rostock. Pastor war der Dobbertiner Friedrich Pleßmann. Helene von Sprewitz ist am 28. Mai 1827 in Rostock geboren und starb am 12. Januar 1914. Ihr Vater Karl Ernst von Sprewitz wurde am 4. Dezember 1794 in Naarden geboren. Er war in Holland Regiments-Quartiermeister und wurde für seine Verdienste in den Adelsstand gehoben. Helenes Mutter war Dorothea Eleonore Caroline Johanna Sophie von Below. Sie wurde am 31. März 1799 in Rostock geboren und starb dort am 30. April 1856.


title: Gustav Stever

text: Da der Schweriner Hofmaler Gaston Lenthe schon 1860 verstorben war, erhielt Stever als Hamburger Kirchen- und Historienmaler 1862 durch den Klosterhauptmann Julius von Maltzan den Auftrag, Entwürfe für die vier Chorfenster und für die Predella unter dem Altargemälde der Dobbertiner Klosterkirche vorzulegen. Diese waren bei der Kirchweihe 1857 aus Kostengründen zurückgestellt und erst auf Wunsch der schon 82-jährigen Frau Domina Hedwig Elisabeth von Quitzow wieder in Auftrag gegeben worden, da "der Raum zwischen dem Altartische und dem Haupaltarblatte zu nüchtern wirkte". 1864 fertigte der Glasmaler Ernst Gillmeister nach Stevers Entwürfen die ersten beiden Bleiglasfenster mit Petrus und Paulus und mit David und Elias. 1866 wurden die letzten beiden Glasgemälde mit Abraham und Moses und mit Augustinus und Luther glücklich eingesetzt. Gaston Lenthe hatte schon 1855 eine Skizze für das Abendmahl in der Predella des Flügelaltars entworfen, doch erst 1864 wurde durch Gustav Stever die Einsetzung des Heiligen Abendmahls und angefügt. Das dargestellte "Abendmahl" ist im Prinzip Leonardos Mailänder Fresko nachempfunden, aber nicht kopiert, sondern in die jüngere Zeit umgesetzt. In der rechten unteren Ecke signiert mit "Stever 1864."


title: Gustav Stever

text: 1865 ging Stever nach Düsseldorf, wo er der Lehrer von Paul Spangenberg und ab 1873 Professor wurde. Hier entstanden die Kartons für die fünf Chorfenster der Schweriner Paulskirche, die der Glasmaler Ernst Gillmeister 1868 meisterlich umsetzte. Wegen Überblendung der Chorfenster in der Schweriner Paulskirche erhielt 1875 das Querhausfenster ebenfalls Glasmalereien "Christus am Ölberg und Dornenkrönung" nach Entwürfen von Gustav Stever.


title: Gustav Stever

text: Am 29. Juni 1869 wurde ihm durch Friedrich Franz II. das Verdienstkreuz in Gold vom Hausorden der Wendischen Krone verliehen. Stever war Mitglied im Hamburger Künstlerverein von 1832. Landeshauptarchiv Schwerin (LHAS)


title: Gustav Stever

text: Staatliches Museum Schwerin


title: Junee Shire

text: Junee Shire ist ein lokales Verwaltungsgebiet (LGA) im australischen Bundesstaat New South Wales. Das Gebiet ist 2.030,0 km² groß und hat etwa 6.300 Einwohner.


title: Junee Shire

text: Junee liegt im Süden des Staates in der Murrumbidgee-Region etwa 220 km nordwestlich der australischen Hauptstadt Canberra und 430 km südwestlich der Metropole Sydney. Das Gebiet umfasst 28 Ortsteile und Ortschaften: Bendure, Bethungra, Bethungra South, Bute, Coreena, Coursing Park, Dirnaseer, Erin Vale, Eurongilly, Illabo, Ironbong, Junee, Junee North, Junee Reefs, Old Junee, Marinna, Mitta Mitta, Retreat, Retreat East, Rockview, Wantiool, Yathella und Teile von Downside, Harefield, Marrar, Nangus, Wallacetown und Wantabadgery. Der Sitz des Shire Councils befindet sich in Junee im Zentrum der LGA, wo etwa 4.762 Einwohner leben.


title: Junee Shire

text: Der Junee Shire Council hat neun Mitglieder, die von den Bewohnern der LGA gewählt werden. Junee ist nicht in Bezirke untergliedert. Aus dem Kreis der Councillor rekrutiert sich auch der Mayor (Bürgermeister) des Councils.


title: Mark VI (Panzer)

text: Der Mark VI war ein britisches Projekt zur Entwicklung eines schweren Panzers im Ersten Weltkrieg.


title: Mark VI (Panzer)

text: Nachdem das "Tank Supply Committee" im Dezember 1916 Pläne für die kontinuierliche Entwicklung des " Mark I" zum "Mark IV" gemacht hatte, gab es den Entwurf des "Mark V" und des "Mark VI" in Auftrag.


title: Mark VI (Panzer)

text: Während der "Mark V" mit allen neuen Funktionen, die noch in das alte Chassis des Mark I integriert werden konnten, ausgestattet werden sollte, sollte beim "Mark VI" das alte Chassis abgelöst werden, nur ein paar Grundprinzipien des alten Panzers sollten übernommen werden.


title: Mark VI (Panzer)

text: Am 13. Juli 1917 war ein hölzernes Modell beider Modelle fertig. Da keine technischen Zeichnungen des "Mark VI" erhalten geblieben sind, handelt es sich bei den an diesem und am 23. Juni vom teilweise unfertigen Modell gemachten Fotos um die Hauptquelle für Informationen.


title: Mark VI (Panzer)

text: Der "Mark VI" hatte im Vergleich zum "Mark V" ein komplett unterschiedliches Chassis. Es war viel höher, die Ketten waren vorne abgerundet. Die Seitentürme wurden durch Seitentüren ersetzt, in die Maschinengewehre eingebaut waren. Die Hauptbewaffnung war eine einzige 57-mm-Kanone, die vorne angebracht war. Der Fahrer saß in einem rechteckigen Aufbau weiter hinten, an dessen Kanten Maschinengewehre angebracht waren.


title: Mark VI (Panzer)

text: Das Chassis hatte auf einer Seite einen abgetrennten Motorraum, der auch die Antriebsräder beider Ketten enthielt, wobei die Antriebswelle der gegenüberliegenden Kette durch den Innenraum geführt war. Es wurden Ketten mit 75 cm Breite verwendet.


title: Mark VI (Panzer)

text: Im September 1917 beschloss das US Hauptquartier in Frankreich, ein eigenes US-Panzerkorps mit 25 Bataillonen, darunter fünf mit schweren Panzern, aufzustellen. Major James A. Drain bestellte daraufhin 600 Stück des "Mark VI", der zu diesem Zeitpunkt der fortschrittlichste britische Panzer war. Das gefährdete jedoch die Pläne von Albert Gerald Stern, der die Entwicklung des Mark VIII, eines anglo-amerikanischen Gemeinschaftsprojekts vorantreiben wollte. Im Dezember 1917 befahl er die Einstellung des Projekts noch vor der Erstellung eines Prototyps.


title: Bernhard Stengele

text: Bernhard Stengele (* 23. April 1963 in Wangen im Allgäu) ist ein deutscher Schauspieler, Rezitator, Regisseur, Theaterleiter und Politiker.


title: Bernhard Stengele

text: Stengele absolvierte seine Schauspielausbildung am Ecole Monika Pagneux et Philipp Gaullier in Paris. Nach Gastengagements am Teatro itinerante del sol (Düsseldorf/Bogotá), am Tanztheater Skoronel (Berlin), der Theaterwerkstatt Hannover und am Deutschen Schauspielhaus (Hamburg) wurde er 1992 festes Ensemblemitglied am Stadttheater Konstanz. 1996 wechselte er ans Saarländische Staatstheater in Saarbrücken, wo er auch mit ersten Regiearbeiten aufwartete. 2001 holte ihn Intendantin Dagmar Schlingmann als Schauspieler und Regisseur wieder ans Stadttheater Konstanz. Hier brachte Stengele seine beiden ersten Lyrikprogramme "Sie haben nämlich Entenfüße" und "Hinter tausend Stäben" mit großem Erfolg zur Uraufführung, mit denen er bis heute regelmäßig auftritt.


title: Bernhard Stengele

text: Von 2004 bis 2012 war er Schauspieldirektor am Mainfranken Theater Würzburg. 2012 bis 2017 wirkte er in gleicher Funktion an Theater & Philharmonie Thüringen in Altenburg und Gera.


title: Bernhard Stengele

text: Bernhard Stengele hat Koproduktionen mit Theatern in Burkina Faso, Griechenland, der Türkei und Israel erarbeitet, darunter "Die Frauen von Troja" (2014), eine von der Kulturstiftung des Bundes geförderte Schauspielproduktion; "Les Zéros-Morts – Die Schutzlosen" (2014 und 2015) und "Cohn Bucky Levy Der Verlust" (2017) – ebenfalls gefördert von der Kulturstiftung des Bundes sowie von der Stiftung Erinnerung, Verantwortung, Zukunft.


title: Bernhard Stengele

text: 2007 gründete er zusammen mit Kai Christian Moritz, Ulrich Pakusch und Philipp Reinheimer das THEN-Quartett.


title: Bernhard Stengele

text: 2017 übernahm er die Leitung des Sommertheaters Überlingen.


title: Bernhard Stengele

text: Anschließend arbeitete er als Chief Consultant bei einem mittelständischen Unternehmen.


title: Bernhard Stengele

text: Bei der Thüringer Landtagswahl 2019 trat er als Direktkandidat des Wahlkreises 44 für Bündis90/Die Grünen an.


title: Bernhard Stengele

text: Am 25. Januar 2020 wurde er auf einer Landesdelegiertenkonferenz zusammen mit Ann-Sophie Bohm-Eisenbrandt zum Sprecher des Landesverbandes Bündnis 90/Die Grünen Thüringen gewählt.


title: Jerilderie Shire

text: Das Jerilderie Shire war ein lokales Verwaltungsgebiet (LGA) im australischen Bundesstaat New South Wales. Das Gebiet war 3.375 km² groß und hatte mit zuletzt etwa 1.500 die zweitkleinste Einwohnerzahl aller LGAs des Staates. 2016 ging es im Murrumbigee Council auf.


title: Jerilderie Shire

text: Jerilderie lag im Süden des Staates in der Region um den Murray River etwa 450 km westlich der australischen Hauptstadt Canberra und 320 km nördlich von Melbourne. Das Gebiet umfasste 31 Ortsteile und Ortschaften: Algudgerie, Argoon, Booroobanilly, Broome, Broughshane, Fairlie Grankge, Gala Vale, Jerliderie North, Kooringal, Logie Brae, Mabins Well, Mairjimmy, Neyliona, North Coree, North Yathong, Nyora, One Oak nOrth, Pooginook Merino stud, Soth Coree, Stud Park North, Wononga, Wood Park, Woodside, Wunnamurra, Yamma, Yanko, Yooroobla und Teile von Berrigan, Bundure, Finley und Jerilderie. Der Sitz des Shire Councils befand sich in der Ortschaft Jerilderie im Zentrum der LGA, die heutzutage etwa 800 Einwohner hat.


title: Jerilderie Shire

text: Der Jerilderie Shire Council hatte neun Mitglieder, die von den Bewohnern der drei Wards gewählt wurden (je drei aus A, B und C Ward). Diese drei Bezirke waren unabhängig von den Ortschaften festgelegt. Aus dem Kreis der Councillor rekrutierte sich auch der Mayor (Bürgermeister) des Councils.


title: Underground Neutrino Observatory

text: Das Underground Neutrino Observatory (UNO, "unterirdisches Neutrino-Observatorium") war ein Neutrino-Detektor im Mont Blanc Laboratory unterhalb des Mont Blanc. Es wird auch als „das Mont-Blanc-Experiment“ oder LSD (Liquid Scintillator Detector, "Flüssigszintillatordetektor") bezeichnet. Es beobachtete Neutrinos astronomischen und atmosphärischen Ursprungs. Das Experiment wurde vom "Istituto di Cosmogeofisica" des CNR und dem "Istituto di Fisica Generale" der Universität Turin unter Mitarbeit einiger Wissenschaftler des Kernforschungsinstituts der Russischen Akademie der Wissenschaften in Moskau betrieben. Die Messungen begannen im Oktober 1984. Ein bekanntes Ergebnis ist die Beobachtung von Neutrinos am Tag der Supernova 1987A, die jedoch nicht mit den Beobachtungen anderer Neutrino-Observatorien übereinstimmen. Der Betrieb wurde im März 1999 eingestellt.


title: Underground Neutrino Observatory

text: Der Detektor besteht aus 90 Tonnen flüssigem Szintillatormaterial in 72 Zählern zu je 1 m × 1,5 m × 1 m. Jedem Zähler sind drei Photomultiplier zugeordnet. Einfallende Neutrinos können mit Protonen im Detektor wechselwirken und so im inversen Betazerfall Elektronen freisetzen oder direkt an Elektronen streuen und diese so beschleunigen. Die Elektronen sorgen dann für Szintillationssignale, die bei Koinzidenz der drei Photomultiplier als Ereignis gewertet werden.


title: Underground Neutrino Observatory

text: Die Abschirmung des Experiments gegen Kosmische Strahlung wird überwiegend vom Gestein des Berges übernommen, zusätzlich schützen 200 Tonnen Eisenplatten gegen Umgebungsradioaktivität.


title: Underground Neutrino Observatory

text: Am 23. Februar 1987 detektierte der LSD fünf Neutrino-Ereignisse mit Energien von 7 bis 11 MeV innerhalb von nur 7 Sekunden. Dieses massive, kurzfristige Auftreten und der Energiebereich legen einen Bezug zu SN1987A nahe, jedoch wurden die Neutrinos von dieser Supernova in den anderen Detektoren Kamiokande, IMB und Baksan erst etwa viereinhalb Stunden später gemessen. Somit müssen die Mont-Blanc-Neutrinos entweder von einem anderen Prozess oder aus einer früheren Phase der Supernova stammen, was von Theorie und Modellen bis heute nicht zufriedenstellend geklärt werden konnte.


title: Underground Neutrino Observatory

text: Denselben Namen, Underground Neutrino Observatory, soll auch ein erstmals 1999 und dann seit 2003 von einer Kollaboration um Jeffrey Wilkes vorgeschlagener Detektor tragen, siehe dritter Weblink.


title: Brian Sell

text: Brian Sell (* 11. April 1978 in Altoona, Pennsylvania) ist ein US-amerikanischer Langstreckenläufer, der sich auf den Marathon spezialisiert hat.


title: Brian Sell

text: Zum ersten Mal machte er beim US-Ausscheidungsrennen für die Olympischen Sommerspiele 2004 auf sich aufmerksam, als er lange Zeit hindurch führte, gegen Ende jedoch einbrach und auf den zwölften Platz zurückfiel. Beim Chicago-Marathon 2004 belegte er in 2:13:18 den zehnten Platz. Beim Marathon der Leichtathletik-Weltmeisterschaften 2005 in Helsinki wurde er Neunter.


title: Brian Sell

text: 2006 brach er zweimal seinen persönlichen Rekord, zuerst als Vierter beim Boston-Marathon mit 2:10:55 und dann als Sechster beim Chicago-Marathon mit 2:10:47.


title: Brian Sell

text: Beim Ausscheidungsrennen für die Olympischen Sommerspiele 2008, das am Vortag des New-York-City-Marathons im Central Park stattfand, gelang es ihm, sich als Dritter hinter Ryan Hall und Dathan Ritzenhein einen Startplatz für Peking zu erlaufen und somit den viertplatzierten Ex-Weltrekordler Khalid Khannouchi aus dem Team zu verdrängen.


title: Brian Sell

text: Brian Sell hat bei einer Größe von 1,78 m ein Wettkampfgewicht von 64 kg. Er wird vom "Hansons-Brooks Distance Project" betreut.


title: Festival der Regionen

text: Das Festival der Regionen ist ein zeitgenössisches Kunst- und Kulturfestival in Österreich. Es findet seit 1993 alle zwei Jahre in einer jeweils festgelegten Region in Oberösterreich statt. Die Projekte des Festivals beziehen die Bevölkerung in die Auseinandersetzung mit gesellschaftlichen, politischen und künstlerischen Fragestellungen ein. In den zwölf Festivalausgaben von 1993 bis 2015 wurden 381 Projekte aus allen künstlerischen Genres mit 15.160 Beteiligten verwirklicht.


title: Festival der Regionen

text: Der "Verein Festival der Regionen" betreut das Festival. Der Vorstand und die Festivalleitung erarbeiten für jedes Festival ein Thema mit einer öffentlichen Ausschreibung und einer Festlegung auf eine oder mehrere Schwerpunktregionen. Neben der Stärkung und Förderung regionaler Initiativen im Feld der Kulturarbeit gehört die Sensibilisierung für aktuelle künstlerische Entwicklungen zu den Zielen des Festivals – mit den Aspekten der Vermittlung, des offenen Dialoges und der Verbindung von Alltagskultur und Kunst.


title: Festival der Regionen

text: Im Jahr 2011 zeichnete das Land Oberösterreich das Festival der Regionen mit dem Großen Landespreis für initiative Kulturarbeit aus.


title: Festival der Regionen

text: Das Festival der Regionen entstand Anfang der 1990er Jahre aus einem breit gestreuten Unbehagen. Zeitgenössische Kunstformen kamen in den jährlich vom Land Oberösterreich konzipierten Landesausstellungen nur am Rande vor. Die oberösterreichische Landesregierung beauftragte ihren Kulturbeirat, zu untersuchen, wie man die Landesausstellungen reformieren könne.


title: Festival der Regionen

text: Der Landeskulturbeirat setzte eine Arbeitsgruppe zur Ausarbeitung eines neuen Konzepts ein, in der Protagonisten von oberösterreichischen Kulturinitiativen und Künstler (u. a. Josef Ecker, Hannes Leopoldseder, Wolfgang Preisinger, Franz Prieler, Günther Stockinger, Rainer Zendron) vertreten waren. Eine erste Entscheidung war, dass die Landesausstellungen nur mehr im zweijährigen Abstand stattfinden sollten. Teile der finanziellen Einsparungen sollten in Alternativprogramme investiert werden, die stärker im Segment Alltagskultur und -kunst angesiedelt sind.


title: Festival der Regionen

text: So wurde ein Festival geplant, welches sich trotz Öffnung zur Kunst nicht an ein spezialisiertes Fachpublikum richtet, sondern an den alltäglichen Erfahrungen der Bevölkerung ansetzt und eine örtliche Nähe beim gewünschten Publikum aufweisen sollte. Das Festival der Regionen wurde als Format zur lebendigen Auseinandersetzung mit den Regionen und ihren Menschen gegründet, das an aktuellen Diskussionen interessiert ist.


title: Festival der Regionen

text: In seiner Selbstbeschreibung bezeichnet der Landeskulturbeirat OÖ die Gründung des Festival der Regionen als "herausragende Errungenschaft der Ära Leopoldseder".


title: Festival der Regionen

text: Seit 2018 führt Airan Berg als Nachfolger von Gottfried Hattinger das Festival der Regionen als künstlerischer Leiter.


title: Festival der Regionen

text: Das Festival steht jeweils unter einem Motto, das von Kunstschaffenden aufgegriffen und interpretiert wird.


title: Universitätsbibliothek der Technischen Universität Wien

text: Die TU Wien Bibliothek ist die Bibliothek der TU Wien.


text: Die Bibliothek der TU Wien wurde zusammen mit der heutigen TU Wien im Jahr 1815 gegründet und liegt seit 1984 in einem hervorstehenden Gebäude am Wiener Karlsplatz. Die Baukosten betrugen rund 231 Millionen Schilling (heute rund 18,8 Millionen Euro). Der Großteil der Bestände ist in Freihandbereichen direkt und ohne Bestellvorgang zugänglich. Entsprechend den Fakultäten der TU Wien liegen die Schwerpunkte auf naturwissenschaftlich-technischen Themengebieten. Auf rund 15 200 m² Nutzfläche wird ein Bestand von ca. 1,5 Millionen Medieneinheiten sowie ungefähr 9700 Fachzeitschriften zur Verfügung gestellt.


text: Das Gebäude der Hauptbibliothek wurde von 1984 bis 1987 nach Plänen der Architekten Justus Dahinden, Reinhard Gieselmann, Alexander Marchart und Roland Moebius erbaut. In der Eingangshalle befindet sich der sogenannte "Löwenbrunnen" des Künstlers Gero Schwanberg (geb. 1940). An der Außenmauer sind eine rund 18 Meter hohe sowie 16 kleinere Eulenstatuen des Architekten Bruno Weber (1931–2011) befestigt. Diese Skulpturen wurden vor Ort in einem Gussverfahren geschaffen. Die Chemie- und Maschinenbaubibliothek ist die gemeinsame Fachbibliothek der Chemie- und Maschinenbauinstitute der TU Wien.


text: Im Jahr 1999 wurde das integrierte Bibliothekssystem Aleph in Betrieb genommen. In einem gemeinsamen Projekt haben der Zentrale Informatikdienst (ZID) und die Bibliothek einen Server (SUN Enterprise 450) angeschafft und Aleph als lokales System innerhalb des zentralen österreichischen Verbundsystems in Betrieb genommen.


text: Zum Jahresbeginn 2013 wurde das Discovery-System CatalogPlus basierend auf der Software Primo (ExLibris) in Betrieb genommen.


text: Von 2015 bis Mitte 2020 nutzte die Bibliothek der TU Wien Visual Library in der konsortialen Lösung des Österreichischen Bibliothekenverbundes als institutionelles Dokumentenrepositorium mit dem Namen „reposiTUm“ zur Bereitstellung von Hochschulschriften, Open-Access-Publikationen und verschiedenen periodischen Schriften der TU Wien. Seit September 2020 wird "reposiTUm" mit der Open-Source-Software DSpace betrieben.


text: Mit August 2017 stieg die Bibliothek der TU Wien gemeinsam mit sechs weiteren Bibliotheken des Österreichischen Bibliothekenverbundes auf die cloudbasierte Bibliothekssoftware Alma um.


text: Vom 13. November bis zum 9. Dezember 2017 wurde das 30-jährige Gebäudejubiläum mit einer Licht-Raum-Klang-Installation begangen.


title: PKP-Baureihe SM48

text: Die Lokomotiven der Baureihe SM48 der Polnischen Staatsbahnen (PKP) sind Diesellokomotiven für die Beförderung von Güterzügen und für den Rangierdienst.


title: PKP-Baureihe SM48

text: Bereits seit 1960 wurden bei der Maschinenbaufabrik Brjansk in Brjansk (Sowjetunion) dieselelektrische Lokomotiven der Baureihe ТЭМ2 für die Sowjetischen Eisenbahnen (SŽD) gebaut. Ab 1974 wurden diese unter der Bezeichnung TEM2 an polnische Industriebahnen geliefert. Die PKP erhielten diese Bauart ab 1976 und bezeichneten sie als Baureihe SM48. Von der Baureihe ТЭМ2 unterscheiden sich die für die PKP gebauten Lokomotiven durch eine geringfügig kürzere Länge von 16.970 statt 17.029 mm.


title: PKP-Baureihe SM48

text: Von 1976 bis 1978 wurden 86 SM48 gebaut. Eine weitere 1982 gebaute TEM2 aus Industriebeständen gelangte 1983 als SM48-087 zu den PKP. Erst 1987 und 1988 erhielten die PKP weitere 43 SM48. Ein Teil der SM48 wurde in der sowjetischen Breitspur (Spurweite 1524 mm) für die Linia Hutnicza Szerokotorowa zwischen Sławków (bei Będzin) und der Grenze zur Sowjetunion (heute Ukraine) bei Hrubieszów beschafft.


title: PKP-Baureihe SM48

text: Einige SM48 wurden bereits ausgemustert. 2007 waren noch 118 SM48 im Bestand der PKP und im Osten Polens mit Übergabezügen und als Rangierlokomotiven im Einsatz.


title: PKP-Baureihe SM48

text: Einige Lokomotiven wurden bei Newag zum Typ 15D bzw. 16D (Breitspur) umgebaut, wobei von der Spenderlok nur Drehgestelle, Fahrmotoren und Hauptrahmen verwendet werden. Es kommt ein 1550-kW-Motor des Typs 3512C von Caterpillar zum Einsatz. Die modernisierten Lokomotiven sind mit einer Klimaanlage ausgestattet.


title: PKP-Baureihe SM48

text: Von 1974 bis 1989 wurden insgesamt 310 TEM2 an polnische Industriebahnen geliefert. Sie entsprechen mit der Länge von 17.029 mm der Standardausführung.


title: PKP-Baureihe SM48

text: Parallel zu den TEM2 wurden polnische Industriebahnen mit der der Baureihe SM31 entsprechenden Bauart Ls1200 und der der Baureihe T 669.0 der Tschechoslowakischen Staatsbahnen entsprechenden Bauart S200 beliefert.


title: PKP-Baureihe SM31

text: Die Lokomotiven der Baureihe SM31 der Polnischen Staatsbahnen (PKP) sind Diesellokomotiven für die Beförderung von Güterzügen und für den Rangierdienst.


title: PKP-Baureihe SM31

text: Unter der Typenbezeichnung 411D entwickelte Fablok in Chrzanów ab 1973 eine Rangierdiesellokomotive auf Basis der Baureihe SM42 entwickelt. 1976 wurden zwei Prototypen als SM31-001 und -002 fertiggestellt. Im Gegensatz zur SM42 wurde die SM31 als sechsachsige Lokomotive mit höherer Leistung ausgeführt. Die beiden Prototypen wurden von den PKP nicht übernommen, sondern an Industriebetriebe abgegeben.


title: PKP-Baureihe SM31

text: Die Serienfertigung begann mit SM31-003. Bis 1985 wurden 167 SM31 an die PKP geliefert. Weitere 28 baugleiche Lokomotiven wurden unter der Bezeichnung Ls1200 für Industriebetriebe gebaut. Eine davon gelangte als SM31-170 zu den PKP. Parallel zu den Ls1200 wurden polnische Industriebahnen mit der der Baureihe SM48 entsprechenden Bauart TEM2 und der der Baureihe T 669.0 der Tschechoslowakischen Staatsbahnen entsprechenden Bauart S200 beliefert.


title: PKP-Baureihe SM31

text: Einige SM31 wurden bereits ausgemustert. 2007 waren noch 112 SM31 im Bestand der PKP und im ganzen Netz mit Übergabezügen und als Rangierlokomotiven im Einsatz.


title: Heckengäu

text: Das Heckengäu im Gäu (Baden-Württemberg) ist eine Landschaft im Landkreis Böblingen, im Landkreis Calw, im Landkreis Ludwigsburg und im Enzkreis. Ein Landschaftsteil im Kreis Calw heißt "Schlehengäu". Deshalb ist auch die Bezeichnung "Hecken- und Schlehengäu" geläufig.


title: Heckengäu

text: Das Heckengäu liegt westlich der Landeshauptstadt Stuttgart. Es bildet ein von Norden nach Süden über 50 km langgezogenes Band, das von Vaihingen an der Enz im Norden bis Haiterbach im Süden reicht und Teile der Landkreise Böblingen, Calw, Ludwigsburg sowie des Enzkreises umfasst. Im Westen grenzt es an den Nordschwarzwald und im Osten an das Korngäu, das Strohgäu, den Glemswald und an den Schönbuch. Mit Korn-, Stroh- und Zabergäu bildet es das Gäu (Baden-Württemberg).


title: Heckengäu

text: Die Landschaft ist Teil der Südwestdeutschen Schichtstufenlandschaft. Diese neigt sich durch die Entstehung des Oberrheingrabens nach Osten. Dadurch treten die geologischen Schichten in Ost-West-Achse an die Oberfläche und bedingen die Entstehung der unterschiedlichen Teillandschaften. Die für die Landschaftsgenese bedeutende geologische Schicht ist der Muschelkalk. Er gehört zur Systematik der Germanischen Trias. Ebenfalls zugehörig sind die Schichten des Buntsandsteins und des Keupers, welche den Muschelkalk unter- und überlagern. Vor etwa 240 Millionen Jahren wurden die Schichten des Muschelkalks abgelagert. Namensgebend war hier der an Fossilien reiche Kalkstein, welcher im Unteren und Mittleren Muschelkalk auftritt.


title: Heckengäu

text: Außerdem treten Tonmergelsteine, Gips, Anhydrit sowie Dolomitsteine auf. Die hydraulischen Eigenschaften sowie die mechanische Widerstandsfähigkeit der geologischen Schichten sind entscheidend für die Landschaftsgenese. So ist beispielsweise die Verkarstung des Untergrunds ein Hauptgrund für den Wassermangel im Heckengäu. Weiterhin finden sich Landschaftsformen und Karsterscheinungen wie Trockentäler, Dolinen, Quelltöpfe, Schachthöhlen und Ausschwemmungen. Die den Muschelkalk über- und unterlagernden geologischen Schichten verfügen teilweise über andere hydraulische Eigenschaften und mechanische Beständigkeiten, dies mündet bedingt durch veränderte Bedingungen für die fluviale Landschaftsgenese in anderen Landschaftsformen und Landschaften.


title: Heckengäu

text: Das Heckengäu ist eine ländlich geprägte Region, die sich durch eine hügelige, stark landwirtschaftlich genutzte Landschaft auszeichnet. Die Landschaft des Heckengäus gehört zu den Gäulandschaften. Im Osten grenzt es an das Korn-, Stroh- oder Obere Gäu, die ebenfalls den Gäulandschaften zugeordnet sind. Im Westen schließt sich die Landschaft des Nordschwarzwaldes an. Bei den Gäulandschaften handelt es sich dabei um Altsiedelland, bei der Landschaft des Nordschwarzwaldes um junges Siedelland. Typische Böden sind Rendzinen, in Geländemulden finden sich jedoch auch Lössauflagen, aus denen sich Parabraunerden bilden können. Die daraus resultierende landwirtschaftliche Nutzung durch Ackerbau, Weidewirtschaft und Obstbau prägt das Landschaftsbild. So finden sich im Heckengäu Wacholderheiden, Streuobstwiesen sowie Feldhecken, die sich auf den vielen Lesesteinriegeln bildeten und die ihm zu seinem Namen verhalfen. Aufgrund des hohen Anteils an Kalkschutt in den sogenannten Skelettböden wurden die Steine in vergangener Zeit aus dem Boden gelesen. Die im östlichen Kreis Calw typischen Schlehenhecken geben der dortigen Region auch den Namen „Schlehengäu“.


title: Heckengäu

text: Die höchsten Erhebungen (mit Höhe in Meter über NHN) des Heckengäus finden sich bei Calw-Stammheim (Daumen, ) sowie in und um das östliche Althengstett (Käpfle, und Jägerberg ). Andere typische Gäu-Hochflächen sind zum Beispiel die Hochfläche bei den „Sieben Tannen“ mit den Dörfern Deckenpfronn, Oberjesingen und Kuppingen sowie die Hochebene „Tannenäcker“ zwischen Althengstett, Stammheim und Gechingen, die bis auf eine Höhe von reicht.


title: Heckengäu

text: Das Heckengäu weist eine schützenswerte Flora und Fauna auf. Auf den Wacholderheiden gibt es Restbestände der Silberdistel und der Berg-Aster. Auch einige wenige einheimische Enzianarten finden dort einen geeigneten Wachstumsstandort. Bei Weil der Stadt blüht im Frühjahr die Gewöhnliche Küchenschelle. Der Mauerfuchs ist in den Trockentälern zu Hause, während die Zauneidechse in den Trockenmauern am Rande von Streuobstwiesen einen passenden Lebensraum im Heckengäu vorfindet. Die streng geschützte Gelbbauchunke sucht sich kleinste Gewässer und Pfützen.


title: Heckengäu

text: Das Heckengäu ist über die Bundesautobahn 8 und die Bundesautobahn 81 zu erreichen. Darüber hinaus gibt es diverse Bahnanbindungen, unter anderem an die S-Bahn Stuttgart. Busanbindungen gibt es ab den Bahnhöfen Leonberg, Weissach (Württembergische Eisenbahngesellschaft – WEG), Mühlacker, Pforzheim, Böblingen und Weil der Stadt.


title: Heckengäu

text: In der Systematik des Handbuchs der naturräumlichen Gliederung Deutschlands ist dieses nord-südlich sehr ausgedehnte, west-östlich recht schmale Band des Heckengäus nicht ganz einfach wiederzufinden:


title: MAN

text: Die MAN SE (ehemals "Maschinenfabrik Augsburg-Nürnberg") war ein börsennotierter Fahrzeug- und Maschinenbaukonzern mit Sitz in München. Die MAN SE wurde am 1. September 2021 auf die Traton SE verschmolzen und aus dem Handelsregister gelöscht. Der Nutzfahrzeughersteller MAN Truck & Bus SE bleibt weiterhin als Tochtergesellschaft von Traton bestehen.


title: MAN

text: Die Wurzeln des heutigen MAN-Konzerns liegen einerseits im Ruhrgebiet und andererseits in Süddeutschland. Als ältestes Vorläufer-Unternehmen gilt die 1758 gegründete Eisenhütte St. Antony in Oberhausen, die zugleich den Ursprung der Montanindustrie im Ruhrgebiet markiert. Im Jahr 1808 wurde sie mit zwei benachbarten Eisenhütten zur "Hüttengewerkschaft Jacobi, Haniel & Huyssen" zusammengeschlossen, aus der 1873 wiederum die „Gutehoffnungshütte, Aktienverein für Bergbau und Hüttenbetrieb in Sterkrade“ (GHH) hervorging. Unabhängig davon gründete Ludwig Sander (1790–1877) zusammen mit Jean Gaspard Dollfus (1812–1889) 1840 in Augsburg das erste Vorläuferunternehmen von MAN in Süddeutschland, die Sander’sche Maschinenfabrik. Aus ihr wurde die C. Reichenbach’sche Maschinenfabrik, benannt nach dem Druckmaschinenpionier Carl August Reichenbach, und später die Maschinenfabrik Augsburg. 1898 fusionierte sie mit der 1841 in Nürnberg gegründeten Eisengießerei und Maschinenfabrik Klett & Comp. (ab 1873 Maschinenbau-Actiengesellschaft Nürnberg) zur "Maschinenfabrik Augsburg-Nürnberg AG" und 1908 schließlich zur "M. A. N."


title: MAN

text: Während der Schwerpunkt im Ruhrgebiet vor allem auf dem Erzabbau und der Eisenproduktion lag, wurde in Augsburg und Nürnberg der Maschinenbau und im MAN Werk Gustavsburg ab 1859 der Brücken- und Stahlbau zum dominierenden Geschäftszweig. Heinrich von Buz machte als Direktor der Maschinenfabrik Augsburg bis 1913 aus einem überschaubaren Betrieb mit 400 Beschäftigten ein Großunternehmen mit 12.000 Arbeitern. In Gustavsburg konstruierte Max Carstanjen die Wuppertaler Schwebebahn, an dessen Bau die Gustavsburger auch maßgeblich beteiligt waren. Auch die zwischen 1893 und 1897 erbaute Müngstener Eisenbahnbrücke war eine Leistung der Konstrukteure sowie Brücken- und Stahlbauer aus Gustavsburg. Letztere war nicht nur die höchste deutsche Eisenbahnbrücke, sondern auch die erste im freien Vorbau errichtete. Die erste Stahlbrücke, wie die 1857 erbaute Großhesseloher Brücke in München, war eine der letzten Brücken, für die die Nürnberger noch unter der Leitung Heinrich Gerbers zeichneten. Mit der Rotationsdruckmaschine war der massenhafte Buch- und Zeitungsdruck möglich, denn nun konnte man Endlospapier auf Rollen verwenden und brauchte nicht mehr mühsam einzelne Blätter einzulegen. Vier Jahre lang tüftelte Rudolf Diesel ab 1893 mit späteren MAN-Ingenieuren im Augsburger Labor, bis sein erster Dieselmotor lief.


title: MAN

text: 1915 gelang es Anton von Rieppel nach längeren Verhandlungen mit dem Schweizer Unternehmer Adolph Saurer, ein Joint-Venture-Unternehmen zu gründen. Das Gemeinschaftsunternehmen aus Automobilwerke Adolph Saurer und der "Maschinenfabrik Augsburg-Nürnberg AG" wurde am 21. Juni 1915 als „Lastwagenwerke M.A.N.-Saurer“ in das Nürnberger Handelsregister eingetragen. Die "M.A.N.-Saurer GmbH" fertigte zuerst Lastwagen in Lindau am Bodensee und ab November 1915 begann die Verlagerung der Produktion nach Nürnberg, die 1916 abgeschlossen wurde.


title: MAN

text: 1921 bündelten MAN und der Haniel-Konzern ihre Ölinteressen zu gleichen Anteilen in der Oelhag. Ein Teil der Anteile ging in den 1920er Jahren an die Atlantic Refining, die restlichen Anteile während der Weltwirtschaftskrise vollständig an die Deutsch-Amerikanische Petroleum Gesellschaft und Rhenania-Ossag.


title: MAN

text: Ebenfalls 1921 übernahm die Gutehoffnungshütte unter Paul Reusch die Mehrheit an der damals finanziell stark angeschlagenen MAN; bis 1986 hieß der Konzern nun GHH. Durch gezielte Beteiligungen und Käufe von weiterverarbeitenden Betrieben – zum Beispiel Deutsche Werft (1918), Ferrostaal (1921), Zahnräderfabrik Augsburg, vorm. Joh. Renk (Act. Ges.) (1923) sowie der Deggendorfer Werft und Eisenbau (1924) – stieg das Unternehmen zu einem landesweit agierenden Konzern auf.


title: MAN

text: Gleichzeitig verschlechterte sich jedoch die ökonomische Situation der GHH stark. Grund dafür waren unter anderem die Reparationsforderungen an die Weimarer Republik nach dem Ersten Weltkrieg, die Ruhrbesetzung und die Weltwirtschaftskrise. In nur zwei Jahren sank die Zahl der Beschäftigten bei MAN von 14.000 im Jahr 1929/30 auf 7.400 im Jahr 1931/32. Während das zivile Geschäft damals weitgehend einbrach, nahm das Militärgeschäft mit der Aufrüstung unter dem NS-Regime erheblich zu. GHH/MAN-Unternehmen lieferten U-Boot-Dieselmotoren, Panzer und Zylinder für Geschosse sowie Geschütze aller Art.


title: MAN

text: Im Zweiten Weltkrieg war das MAN-Werk Augsburg als Produktionsstätte von U-Boot-Dieselmotoren das Ziel von Luftangriffen. Wiederholt traf es auch das Werk Nürnberg, vor allem wegen der dort gebauten Panther-Kampfpanzer. Gleichzeitig setzte sich Otto Meyer dafür ein, die Produktion von zivilen Nutzfahrzeugen so lange wie möglich aufrechtzuerhalten. In den Jahren 1941/42 wurden 1085, 1942/43 1719 Stück und im Juni 1944 sogar noch 63 zivile Lkw gebaut, bevor im Oktober 1944 die Nürnberger Hallen und Maschinen für den Lastwagenbau durch Luftangriffe fast vollständig zerstört waren.


title: MAN

text: Beim GHH/MAN-Konzern mussten Kriegsgefangene und KZ-Häftlinge Zwangsarbeit verrichten. Alleine im Jahr 1944 waren es im Konzern rund 31.500 Zwangsarbeiter eingesetzt, davon entfielen rund 8500 auf MAN.


title: MAN

text: Nach dem Ende des Zweiten Weltkriegs fand eine Entflechtung des GHH-Konzerns durch die Alliierten statt. Eine vertikale Verflechtung, bei der sich Bergbau, Eisen- und Stahlproduktion sowie Weiterverarbeitung unter einem Konzerndach befinden, war nicht mehr erlaubt. Die Gutehoffnungshütte mitsamt den süddeutschen MAN-Unternehmen konzentrierte sich deshalb auf den Maschinen- und Anlagenbau sowie die Bereiche Nutzfahrzeuge und Druckmaschinen, der Bergbau musste abgegeben werden. Unterstützt wurde dies durch strategische Unternehmenskäufe und -verkäufe. Zu den wichtigsten gehören " "die Übernahme der Lkw- und Bussparte des Nutzfahrzeugherstellers Büssing (1971), der Verkauf der Anteile an der Deutschen Werft (1966/67) sowie die Übernahme des Druckmaschinenherstellers "Faber & Schleicher" und die Fusion zur "MAN Roland Druckmaschinen AG" (1979).


title: MAN

text: 1982/83 geriet die Gutehoffnungshütte in eine schwere Unternehmenskrise. Das Unternehmen litt unter den Spätfolgen der zweiten Ölkrise und einer schlechten Konjunktur, was sich vor allem im dramatischen Rückgang der Absatzzahlen bei den Nutzfahrzeugen zeigte. Hauptursache der Probleme war neben äußeren Faktoren die veraltete Konzernstruktur mit einem großen Maß an Quersubventionierungen unter den Geschäftsbereichen. Zu dieser Zeit legte der damalige GHH-Chef Manfred Lennings ein Sanierungskonzept vor, das eine vollständige Verschmelzung der Tochter in den Mutterkonzern vorsah. Dieses Konzept stieß jedoch bei den GHH-Hauptanteilseignern Allianz AG und Commerzbank auf massiven Widerstand. In der Presse wurde seinerzeit über eine „bayerische Verschwörung“ gegen die Oberhausener Konzernspitze spekuliert. 1986 bekam der Konzern unter Klaus Götte eine neue Struktur und wurde ein Vertragskonzern mit wirtschaftlich eigenständigen Bereichen an verschiedenen Standorten.


title: MAN

text: Im Geschäftsjahr 1985/86 fand eine grundlegende Umstrukturierung des M.A.N.-Konzerns statt. Auf der obersten Ebene verschmolzen die "Maschinenfabrik Augsburg-Nürnberg Aktiengesellschaft" und die "Gutehoffnungshütte Aktienverein Aktiengesellschaft" zur "MAN Aktiengesellschaft". Der Firmensitz wurde daraufhin von Oberhausen nach München verlegt. Auf Ebene der Tochtergesellschaften wurde der Unternehmensbereich Nutzfahrzeuge, vormals UBN, ausgegliedert und in eine rechtlich selbstständige Gesellschaft überführt: Zuerst als "MAN Nutzfahrzeuge GmbH" am 6. Dezember 1985, die damit auch die Nachfolge der "Büssing Automobilwerke GmbH" übernahm, und später – durch Eintrag ins Handelsregister am 15. März 1989 – dann als AG firmierte. In ähnlicher Weise durchliefen auch die anderen Unternehmensbereiche von MAN wie "Neue Technologie", "B&W Diesel" und "Gutehoffnungshütte" diesen Weg zu eigenen Unternehmensgesellschaften.


title: MAN

text: Am 20. Juni 2001 erfolgte die Übernahme der Marke NEOPLAN der "Gottlob Auwärter GmbH & Co. KG" durch die "MAN Nutzfahrzeuge AG" in München. NEOPLAN und die Omnibussparte von MAN wurden zunächst unter dem Dach der "NEOMAN GmbH" in Salzgitter geführt. Zum 1. Februar 2008 wurde der Busbereich als Sparte "MAN Bus" in die "MAN Nutzfahrzeuge"-Gruppe integriert. 2003 wurde mit dem Verkauf der 50-prozentigen Beteiligung an der SMS Holding und der Stärkung des Bereichs Turbomaschinen durch die Übernahme von Sulzer Turbo der Fokussierungsprozess bei MAN eingeleitet.


title: MAN

text: Im September 2006 legte MAN ein Angebot zur Übernahme des schwedischen Nutzfahrzeug-Konkurrenten Scania vor. Die EU-Kommission billigte die Übernahme am 19. Dezember. MAN zog das Angebot jedoch am 23. Januar 2007 freiwillig zurück, nachdem die Scania-Großaktionäre VW und die einflussreiche Wallenberg-Familie das MAN-Angebot abgelehnt hatten. Am 24. Dezember 2008 gab MAN bekannt, über weitere Aktienoptionen bei Scania zu verfügen, und damit mehr als 20 % der Stimmrechte des Unternehmens zu halten.


title: MAN

text: Zeitgleich erhöhte VW seinen Anteil an MAN von anfänglich 15 % im Oktober 2006 auf knapp unter 30 %. Anfang Dezember 2008 übernahm MAN das Unternehmen "VW Truck and Bus Brasilien" und firmierte es zu "MAN Latin America" um. Damit wurde MAN mit 30 % Marktanteil Marktführer in Brasilien.


title: MAN

text: Im Frühjahr 2009 veräußerte MAN 70 % seiner Tochter MAN Ferrostaal an IPIC aus Abu Dhabi.


title: MAN

text: Seit Mai 2009 ist das Unternehmen als europäische Aktiengesellschaft (SE) eingetragen. Im Juli 2009 gab das Unternehmen bekannt, die Töchter MAN Turbo, die MAN Diesel und Renk zum Konzernbereich "Power Engineering" zu fusionieren. Des Weiteren ging das Unternehmen eine strategische Partnerschaft mit dem chinesischen Lkw-Hersteller Sinotruk ein.


title: MAN

text: Ermittler der Münchner Staatsanwaltschaft deckten 2009 eine Korruptionsaffäre auf, in deren Zuge MAN in den Jahren 2001 bis 2007 in über zwanzig Ländern Regierungen und Geschäftspartner mit bis zu 80 Millionen Euro bestochen hatte, um Großaufträge unter anderem für Busse und Lkw zu erhalten. MAN-Chef Håkan Samuelsson und andere Vorstandsmitglieder mussten zurücktreten. Das Unternehmen wendete rund 220 Millionen Euro für Bußgelder und Steuernachzahlungen auf. Zum Nachfolger bestellte das Präsidium des Aufsichtsrats den Österreicher Georg Pachta-Reyhofen, der am 17. Dezember 2009 vom Aufsichtsrat zum Sprecher des Vorstandes und Arbeitsdirektor berufen wurde. Am 1. Mai 2010 ging MAN ein Joint Venture mit Rheinmetall ein und gründete zusammen die Firma Rheinmetall MAN Military Vehicles.


title: MAN

text: In einem Prozess vor der 6. Strafkammer des Landgerichts München I wurde ein ehemaliger Vorstandschef der MAN Turbo im Juni 2010 zu zwei Jahren Haft auf Bewährung sowie zur Zahlung von 100.000 Euro an wohltätige Einrichtungen verurteilt. Der pensionierte MAN-Manager hatte gestanden, im Jahr 2004 neun Millionen Euro Bestechungsgelder angewiesen zu haben, um an einen Auftrag aus Kasachstan zu gelangen. Der Vorsitzende Richter Hans-Joachim Eckert zollte dem Angeklagten Respekt für seine Haltung während des Verfahrens, in dem er ohne Umschweife sein Verhalten zugegeben und nicht versucht habe, die Verantwortung für seine Taten anderen zuzuschieben.


title: MAN

text: Der frühere LKW-Bereichsvorstand Anton Weinmann wurde im September 2012 wegen Beihilfe bei den Schmiergeldzahlungen von MAN vom Landgericht München I zu zehn Monaten Freiheitsstrafe, die zur Bewährung ausgesetzt wurden, sowie zu einer Geldauflage in Höhe von 100.000 Euro verurteilt. Weinmann hatte lange Zeit versucht, seine Unschuld nachzuweisen. Der Vorsitzende Richter der 6. Strafkammer des Landgerichts, Hans-Joachim Eckert, erklärte, dass Weinmann weder persönlich Bestechung noch eine persönliche Bereicherungsabsicht vorgeworfen würde und er tatsächlich viel für eine Verbesserung der Compliance in den damals geradezu als „Saustall“ zu bezeichnenden Verhältnissen bei MAN getan habe. Das am 19. September 2012 verkündete Urteil basierte auf einer außergerichtlichen Verständigung aller am Verfahren Beteiligten, in deren Zuge Weinmann teilweise Vorwürfe eingeräumt hatte. Über eine Erklärung seines Anwalts "Holger Matt" räumte Weinmann schließlich ein, auf indirektem Wege Beihilfe zu Bestechungszahlungen geleistet zu haben. Der Vorsitzende Richter Eckert bekundete seinen Respekt vor Weinmann. In seiner Urteilsbegründung sagte er außerdem, dass Weinmann lediglich wegen Beihilfe zur Bestechung durch Unterlassung belangt werden könne: „Vorsätzliches Handeln wirft Ihnen weder die Staatsanwaltschaft, noch die Kammer vor.“


title: MAN

text: Der ehemalige Vorstandsvorsitzende Samuelsson konnte sich im August 2013 mit der Münchner Staatsanwaltschaft außergerichtlich auf einen Deal einigen, im Rahmen dessen die Korruptionsermittlungen gegen ihn eingestellt wurden und er im Gegenzug 500.000 Euro an gemeinnützige Organisationen spendete. Der Schwede war zu diesem Zeitpunkt bereits Chef von Volvo und begründete seine Bereitschaft zu diesem Deal mit seiner Verantwortung als Vorstandsvorsitzender, nicht jedoch mit der Anerkennung einer Schuld. Parallel einigte sich Samuelsson mit MAN auf die Zahlung von Schadenersatz in Höhe von 1,25 Millionen Euro.


title: MAN

text: Am 31. Mai 2011 gab die "VW AG" ein Pflichtangebot gemäß dem Wertpapiererwerbs- und Übernahmegesetz an die Aktionäre der "MAN SE" ab, um MAN zu übernehmen und mit ihrer Tochter Scania zu fusionieren.


title: MAN

text: Allen Aktionären wurden bis 29. Juni 2011 von der "VW AG" je MAN Stammaktie 95,00 Euro und je Vorzugsaktie 59,90 Euro angeboten.


title: MAN

text: Am 9. November 2011 erhöhte Volkswagen schließlich seinen Anteil an MAN auf 55,90 % der Stimmrechte und 53,71 % des Grundkapitals. Ziel der Übernahme: Volkswagen will gemeinsame Potentiale der drei Firmentöchter MAN, Scania und Volkswagen Nutzfahrzeuge heben und damit alle drei auf dem Weltmarkt stärken.


title: MAN

text: Zuvor hatten MAN und Scania auf dem Weltmarkt Marktanteile an chinesische und indische Lkw-Hersteller verloren. Daher bestand Handlungsbedarf bei den Beteiligten, MAN und Scania zum Verkauf wettbewerbsfähigerer Produkte zu verhelfen. Durch sinnvolle Koordination der drei Firmentöchter MAN, Scania und Volkswagen Nutzfahrzeuge lassen sich Kosten senken und Entwicklungsvorhaben optimieren, was zur Konkurrenzfähigkeit der fortan im VW-Konzern entwickelten Nutzfahrzeuge beiträgt.


title: MAN

text: Auf der MAN-Aktionärshauptversammlung vom 6. Juni 2013 wurde ein zwischen VW und MAN geschlossener Gewinnabführungs- und Beherrschungsvertrag bestätigt, der das Ende der Eigenständigkeit von MAN als Unternehmen formal besiegelt: MAN wird damit Volkswagen operativ durchgreifend unterstellt. Damit geraten nicht nur Gewinne, Verluste und Risiken, sondern vor allem auch die Weisungsbefugnis über das Unternehmen unter die Kontrolle von Volkswagen. Nach einer Marathonsitzung auf der Aktionärsversammlung endete die Abstimmung über den Beherrschungsvertrag mit einer klaren Zustimmung. Für die Leitung von Volkswagen ging es darum, eine Konstellation herzustellen, die es ihr ermöglicht, MAN, Scania und Volkswagen Nutzfahrzeuge enger miteinander zu verzahnen.


title: MAN

text: Am 5. Mai 2015 kündigte der Mehrheitseigner Volkswagen an, einen integrierten Nutzfahrzeugkonzern zu schaffen. Dabei fungiert die Traton seit 2018 als neue Holding der VW AG für die Nutzfahrzeugmarken MAN, Scania, Neoplan und Volkswagen Caminhões e Ônibus sowie die von MAN angeführte Digitalmarke RIO. Assoziiert sind die leichten Nutzfahrzeuge von Volkswagen (Kastenwagen, Kleintransporter, Pick-ups), welche seit 2017 auch unter der Marke MAN erhältlich sind. Ziel der Holding ist es, die Zusammenarbeit der drei Unternehmen "MAN Truck & Bus AG", "MAN Latin America" und "Scania AB" zu koordinieren und Synergiepotenziale zu nutzen. Andreas Renschler, Geschäftsführer der Holding, gab in einer Pressemitteilung bekannt, dass die Eigenständigkeit der Marken MAN und Scania erhalten bleibe.


title: MAN

text: Der MAN-Konzern besteht aus den Teilkonzernen MAN Truck & Bus und MAN Latin America sowie an der Beteiligung an dem Hersteller Sinotruk (China). Das Power-Engineering-Geschäft, bestehend aus MAN Energy Solutions (vormals "MAN Diesel & Turbo") und dem Getriebe-Hersteller Renk AG, wurde zum 31. Dezember 2018 an eine Konzerngesellschaft der Volkswagen AG veräußert. Seit Januar 2019 ist das Power-Engineering-Geschäft nicht mehr Teil der MAN Gruppe.


title: MAN

text: Die Aktien der MAN SE werden an der Frankfurter Wertpapierbörse gehandelt. Im Sommer 2009 befanden sich 42 % der Aktien in ausländischem Streubesitz, 29 % gehörten Volkswagen, 19 % nicht veröffentlichungspflichtigen Aktionären und die restlichen 10 % wurden von inländischen institutionellen Anlegern gehalten. Am 13. April 2012 gab die "VW AG" bekannt, 73 % der Stammaktien zu besitzen. Am 5. Juni 2012 teilte die "VW AG" mit, durch eine weitere Aufstockung nun 75,03 % der Stammaktien zu besitzen und dass damit die Sperrminorität weiterer Aktionäre aufgehoben sei.


title: MAN

text: Die MAN-Aktie notiert weiterhin an der Frankfurter Wertpapierbörse, wird zukünftig allerdings komplett von der "VW AG" in deren Jahresabschluss konsolidiert. Da eine reguläre Ausschüttung von Dividenden in dem Vertragswerk nicht vorgesehen ist, haben alle ausstehenden Aktionäre die Möglichkeit, sich eine jährliche Ausgleichszahlung von 3,07 Euro oder eine einmalige Barabfindung von 80,89 Euro je Stamm- und Vorzugsaktie zahlen zu lassen.


title: MAN

text: Der Vorstand der Volkswagen Truck & Bus AG kündigte im August 2018 den mit MAN geschlossenen Beherrschungs- und Gewinnabführungsvertrag mit Wirkung zum 1. Januar 2019. Daraufhin setzte im September 2018 das Oberlandesgericht München die zu leistende Barabfindung auf 90,29 Euro und den jährlichen Ausgleich auf 5,47 Euro (brutto) je MAN-Stamm- oder Vorzugsaktie fest. Infolge dieser Entscheidung konnten die MAN-Aktionäre bis einschließlich 8. Oktober 2018 ihre Aktien gegen die Barabfindung tauschen. Die Aktionäre können die Aktien jedoch auch weiterhin im Depot halten oder über die Börse verkaufen.


title: MAN

text: Die Eisengießerei Klett & Comp. war eines der beiden Vorgängerunternehmen von MAN und produzierte ab 1851 am Standort Nürnberg unter anderem Schienenfahrzeuge. 1898 schloss sich dieses Unternehmen mit der "Maschinenfabrik Augsburg" zur "Vereinigte Maschinenfabrik Augsburg und Maschinenbauges. Nürnberg AG" zusammen. Von 1908 bis 1986 war es ein Geschäftsbereich der MAN.


title: MAN

text: Die Schienenfahrzeug-Abteilung von MAN baute vor allem Triebwagen, sowohl für die Eisenbahn (beispielsweise MAN-Schienenbus), wie auch für den öffentlichen Personennahverkehr (Straßenbahn-, Stadtbahn-, U-Bahn und S-Bahn-Fahrzeuge).


title: MAN

text: 1986 wurde die Sparte Schienenverkehrstechnik der "Maschinenfabrik Augsburg Nürnberg AG" in die "MAN Gutehoffnungshütte Schienenverkehrstechnik AG" ausgelagert, die 1990 an die AEG verkauft wurde. Ab dem 1. Juli 1993 hieß dieses Unternehmen "AEG Schienenfahrzeuge Nahverkehr & Wagen GmbH", Nürnberg. Dieses Unternehmen wurde am 1. Januar 1996 in die "ABB Daimler Benz Transportation (Adtranz)" eingegliedert, die wiederum inzwischen in Bombardier Transportation aufgegangen ist.


title: MAN

text: Die Produktion von Schienenfahrzeugen am Standort Nürnberg wurde 2001 eingestellt. Als letztes Fahrzeug verließ Ende 2000 der ICE 3 "403 537-4" die Werkhallen.


title: MAN

text: Fahrzeugproduktion Eisenbahnen


title: MAN

text: Fahrzeugproduktion PersonennahverkehrVon 1921 bis 1962 (mit Unterbrechungen) stellte MAN auch Landmaschinen her. Die Traktoren trugen den Namen MAN Ackerdiesel. 1962 wurde die Produktion mit Porsche zusammengelegt, die die Produktion 1963 einstellten und an Renault verkauften.


title: MAN

text: 1953 übernahm MAN die Firma "WAHODAG" und stieg damit in die Produktion von Schiffsturbinen und Ölzerstäubern ein. Ab 1969 wurden als "MAN Heiztechnik" auch Ölzerstäubungsbrenner für Einzelhausheizungen hergestellt. 2005 gelangte die Firma durch einen Management-Buy-out an neue Besitzer und firmiert seitdem unter "MHG Heiztechnik GmbH".


title: MAN

text: MAN beteiligte sich mit der Tochtergesellschaft MAN Technologie von Anfang an an der Entwicklung der ARIANE-Trägerraketenserie. Von MAN stammten Technologiekomponenten wie Booster, Treibstoff- und Hochdrucktanks sowie die Turbopumpen. Die MAN Technologie gehört inzwischen zum Luft- und Raumfahrtunternehmen MT Aerospace.


title: MAN

text: Das Unternehmen wurde 1922 von Erwin Mehne in Heilbronn gegründet und entwickelte sich vom Hersteller statischer Stahl- und Schweißkonstruktionen für Brücken und Hallen zu einem der führenden Anbieter förder- und materialflusstechnischer Komponenten, Systeme und Komplettlösungen. Bereits 1968 realisierte die "Mehne GmbH" ihr erstes automatisiertes Hochregallager für den Papiergroßhändler PAGEDA aus Darmstadt.


title: MAN

text: Im Jahr 1989 übernahm MAN die Mehne GmbH und führte diese mit der 1974 gegründeten Tochtergesellschaft "MAN Lager- und Systemtechnik" mit Sitz in München zusammen. Der Hauptsitz der neuen "MAN Logistics GmbH" und die Produktionshallen verblieben in Heilbronn. Mit Wirkung zum 1. April 2005 übernahm eine Investorengruppe um den seit 1997 amtierenden Geschäftsführer Stefan Seidl die "MAN Logistics GmbH" und überführte sie in die "MLOG Logistics GmbH". Im Jahr 2009 zogen das Unternehmen mit Hauptsitz und Produktion nach Neuenstadt am Kocher um.


title: MAN

text: Im April 2010 gab das Unternehmen bekannt, dass die "MLOG Logistics GmbH" durch die Kardex-Gruppe übernommen werde. Weiter schrieb das Unternehmen: Die Kardex-Gruppe übernimmt zum Preis von rund 30 Millionen Euro die "MLOG Logistics GmbH". Das Unternehmen wird am bisherigen Standort Neuenstadt am Kocher unter der Leitung des MLOG-Managements weitergeführt und ergänzt als dritter Geschäftsbereich "Kardex MLOG" (Automatische Lager- und Materialflusssysteme) die zwei bisherigen Geschäftsbereiche "Kardex Remstar" und "Kardex Stow".


title: MAN

text: Der Aufzugbau der MAN umfasste neben Standardaufzügen, Fahrtreppen und Bettenaufzügen in Krankenhäusern unter anderem auch Schnellaufzüge wie beispielsweise die des Henninger-Turms, des AfE-Turms in Frankfurt und im Bonner Stadthaus. Produziert wurde im MAN-Werk Gustavsburg bei Mainz. Um 1980 ging der Aufzugbau an das Unternehmen Thyssen. Dessen Aufzugbau firmierte bis 1984 unter Thyssen-M.A.N.


title: MAN

text: Das Logo der MAN-Fahrzeuge trägt seit dem Zukauf der Büssing Automobilwerke deren Wappentier, einen stilisierten Braunschweiger Löwen.


title: Valentin Thilo der Ältere

text: Valentin Thilo der Ältere (* 2. Januar 1579 in Zinten, heute Kornewo; † 1620 in Königsberg) war ein lutherischer Theologe und Kirchenlieddichter.


title: Valentin Thilo der Ältere

text: Thilo wurde 1603 Pfarrer in Preußisch Eylau und noch im gleichen Jahr Diaconus an der Altstädtischen Kirche in Königsberg. 1620 starb er zu gleicher Zeit mit seiner Frau, einer Tochter des Professors der Moral und Geschichte in Königsberg, Andreas Iris, an der Pest.


title: Valentin Thilo der Ältere

text: Wie sein gleichnamiger Sohn Valentin Thilo der Jüngere betätigte sich Thilo als Dichter von Kirchenliedern. Dabei ist bei einigen, so etwa bei dem Adventslied "Mit Ernst, o Menschenkinder" (EG 10), bis heute unklar, ob der Vater oder der Sohn der Autor ist.


title: Radost Bokel

text: Radost Bokel (* 4. Juni 1975 in Bad Langensalza) ist eine deutsche Schauspielerin.


title: Radost Bokel

text: Im Alter von fünf Jahren zog Radost Bokel 1980 mit ihrer Mutter und ihrem Bruder von ihrer Heimatstadt Halle (Saale) nach Frankfurt am Main, nachdem ihre Mutter einen Ausreiseantrag aus der DDR gestellt hatte. Ihr slawischer Vorname stammt von ihrem bulgarischstämmigen Vater, den sie jedoch nie kennenlernte. In Frankfurt machte Bokel ihr Abitur am Gymnasium Schillerschule. Zu dieser Zeit sammelte sie erste Bühnenerfahrungen: sie verbrachte die Nachmittage in einem Kinderhort, mit dem sie als Eliza in "My Fair Lady" sowie als Mogli im "Dschungelbuch" bei Aufführungen in Altersheimen auftrat.


title: Radost Bokel

text: Als Neunjährige bewarb sich Bokel bei einem Casting zur Besetzung der Titelrolle für die Verfilmung des Michael-Ende-Klassikers "Momo". Das Casting fand in Frankfurt-Höchst im Haus von Rosemarie Fendel statt, die am Drehbuch mitwirkte, ebenso wie Michael Ende selbst. Bokel, die jüngste unter Tausenden von Bewerberinnen, bekam die Rolle und verbrachte 1985 dreieinhalb Monate in der italienischen Filmstadt Cinecittà in Rom, wo der Kinofilm mit John Huston, Mario Adorf, Armin Mueller-Stahl und anderen in englischer Sprache gedreht wurde. Fendel stand ihr während der gesamten Drehzeit als Schauspielcoach und Mentorin zur Seite. Für die Rolle der Momo, die Bokel erstmals einer breiten Öffentlichkeit bekannt machte, wurde sie unter anderem mit dem Bambi (1986), dem François-Truffaut-Preis (1986) und dem Bravo Otto in Bronze (1986) ausgezeichnet.


title: Radost Bokel

text: 1986 spielte Bokel bei der Kinoverfilmung von Johannes Mario Simmels "Bitte laßt die Blumen leben" an der Seite von Klausjürgen Wussow und Hannelore Elsner die kleine behinderte Patty. Eine weitere Kinoproduktion folgte 1997 mit "Das Erste Semester", in der auch Christian Kahrmann mitwirkte.


title: Radost Bokel

text: 1987 stand sie an der Seite von Schauspielern wie Andie MacDowell, Michael York und Ben Kingsley, der ihren Vater spielte, bei der internationalen Abenteuerserie "Das Geheimnis der Sahara" in Marokko vor der Kamera. Viele weitere Rollen in Fernsehproduktionen folgten, unter anderem in den Jahren 1988/1989 bei der Serie "Rivalen der Rennbahn", für die Bokel mit Thomas Fritsch und Jutta Speidel drehte. Außerdem wirkte sie in diversen Krimiserien mit beispielsweise im "Tatort", bei "Der Fahnder", "Wolffs Revier", "SOKO Kitzbühel" und von 2007 bis 2011 an der Seite von Rainer Hunold in "Der Staatsanwalt".


title: Radost Bokel

text: Im Januar 2012 war Bokel Teilnehmerin der sechsten Staffel der RTL-Reality-Show "Ich bin ein Star – Holt mich hier raus!" und belegte den 7. Platz. Im Sommer 2012 spielte sie bei den Karl-May-Festspielen in Elspe die Rolle von Winnetous Schwester Nscho-tschi.


title: Radost Bokel

text: Neben ihrer Tätigkeit als Schauspielerin war Bokel bereits 1986 als Sprecherin tätig, indem sie dem Mädchen Roskva in dem dänischen Zeichentrickfilm "Walhalla" ihre Stimme lieh. Später folgten die Hörbücher "Windträume" vom deutschen Drehbuchautor und Schriftsteller Jando und "Cathy’s Book" vom US-amerikanisch-kanadischen Autor Sean Stewart. Seit 2013 tourt sie, unterstützt vom Schauspielerkollegen Jean-Marc Birkholz, mit einer Momo-Lesung durch Deutschland. 2004 veröffentlichte Bokel die Single "Frei zu sein" und erhielt, wie bereits 1997 in der Zeitschrift MAX (Juni-Ausgabe), eine Fotostrecke im Magazin FHM (November-Ausgabe 2004). 2008 folgte eine weitere Fotoserie in Maxim (Dezember-Ausgabe) und 2013 im Playboy (September-Ausgabe).


title: Radost Bokel

text: Aus der 2008 geschlossenen Ehe mit dem US-amerikanischen Soulsänger Tyler Woods hat sie einen 2009 geborenen Sohn. Die Ehe wurde 2015 geschieden.


title: Radost Bokel

text: Bokel lebt in Rodgau in Hessen.


title: Radost Bokel

text: Radost Bokel engagiert sich vor allem im Tierschutz, wobei sie die Organisationen BMT (Bund gegen Missbrauch der Tiere e.V.) und Tasso e.V. unterstützt. So besuchte sie beispielsweise 2012 ein Tierheim des BMT und fungierte 2012 als Schirmherrin der Tasso-Aktion „Goldene Pfote 2012“, die unter dem Motto „Tier und Kind“ stand.


title: Tjerk Hiddes (G16)

text: Der niederländische Zerstörer "Tjerk Hiddes" (G16) war ein Zerstörer der britischen N-Klasse. Der Zerstörer sollte ursprünglich den Namen Nonpareil erhalten und wurde von der Royal Navy im März 1941 mit seinem Schwesterschiff "Noble" vor dem Stapellauf an die Niederländische Marine verkauft und im Mai 1942 als "Tjerk Hiddes" in Dienst gestellt. Er wurde im Zweiten Weltkrieg der „7th Destroyer Flotilla“ bei der britischen Eastern Fleet zugeteilt, der auch vier an die Royal Australian Navy verliehene Schwesterschiffe unterstellt waren. Im November 1944 kehrte der Zerstörer für eine Werftüberholung nach Großbritannien zurück und blieb unter britischem Oberbefehl in der „8th Destroyer Flotilla“ bis August 1945. Er wurde in dieser Zeit auf einer britischen Werft schon für einen künftigen Einsatz in Niederländisch-Indien vorbereitet, wo er 1947 bis 1949 eingesetzt wurde. 1951 wurde er an Indonesien verkauft und in Gadjah Mada umbenannt. 1961 wurde das Kriegsschiff außer Dienst gestellt und verschrottet.


title: Tjerk Hiddes (G16)

text: Alle sieben niederländischen Zerstörer, die nach der Besetzung des Mutterlandes der Marine verblieben waren, wurden bei den ostindischen Kolonien eingesetzt und gingen gänzlich bis Februar 1942 verloren. Als Ersatz wurden zwei noch im Bau befindliche Zerstörer der "N"-Klasse, die "HMS Nonpareil" und die "HMS Noble" von der niederländischen Exilregierung 1941 gekauft und bei Fertigstellung von der Königlich Niederländische Marine in Dienst gestellt. Sie wurden in "Tjerk Hiddens" und "Van Galen" umbenannt.


title: Tjerk Hiddes (G16)

text: Die "Tjerk Hiddes" erhielt den Namen des am 15. Mai 1940 selbstversenkten, im Bau befindlichen Zerstörers "Tjerk Hiddes" der gleichnamigen Klasse. Der eigentliche Namensgeber ist der niederländische Admiral Tjerk Hiddes de Vries aus dem 17. Jahrhundert.


title: Tjerk Hiddes (G16)

text: Die Kiellegung der "Nonpareil" erfolgte am 22. Mai 1940 auf der Werft William Denny and Brothers in Dumbarton, der Stapellauf fand am 25. Mai 1941 statt.


title: Tjerk Hiddes (G16)

text: Der am 27. Mai 1942 übergebene Zerstörer wurde im gleichen Jahr in den Indischen Ozean verlegt. Er nahm als Teil der 7. Zerstörerflottille im September 1942 an den Operationen Steam und Jane zur Besetzung Madagaskars teil.


title: Tjerk Hiddes (G16)

text: Im Dezember desselben Jahres lief die "Tjerk Hiddes" nach Australien. Dort war der Zerstörer mit drei Einsatzfahrten an der Räumung Timors beteiligt. Dabei wurden insgesamt 950 Menschen (die letzten Soldaten, bis auf einige Offiziere, der ersten Armeeverbände, die als "Sparrow Force" nach Timor entsandt wurden, zusammen mit portugiesischen Zivilisten) zwischen dem 10. und 12. Dezember 1942 durch den Zerstörer nach Port Darwin verbracht.


title: Tjerk Hiddes (G16)

text: Bis 1943 war das Schiff in australischen Gewässern eingesetzt, wobei er im Februar den Marsch des Konvois "Pamphlet", eines Verbands aus Transportschiffen der von Suez nach Melbourne und Sydney lief, im letzten Teilstück der Fahrt bis Melbourne als Teil des Sicherungsverbandes begleitete. Im Januar 1944 verstärkte er zusammen mit der "Van Galen" die British Eastern Fleet im Indischen Ozean.


title: Tjerk Hiddes (G16)

text: Nach dem Krieg wurde der Zerstörer weiter im Dienst gehalten und am 1. März 1951 an Indonesien verkauft. Dort wurde er unter dem neuen Namen "Gadjah Mada" weitergenutzt; 1961 wurde er verschrottet.


title: Tjerk Hiddes (G16)

text: Die Bewaffnung bestand aus sechs 12-cm-Kanonen in Doppellafetten "Mk XII" zum Einsatz gegen See- und Luftziele (zwei Türme vor der Brücke, der hintere in überhöhter Position; eine Lafette auf einer Plattform hinten). Als Flakbewaffnung besaß der Zerstörer ein 2-Pfünder-Vierlingsgeschütz "Mk VII" auf einer Plattform hinter dem Schornstein, sowie vier bis sechs 2-cm-Flakgeschütze. Zehn Torpedorohre in zwei Sätzen von je fünf Rohren komplettierten die Bewaffnung.


title: Tjerk Hiddes (G16)

text: Seit 1967 gab es zwei weitere Schiffe mit dem Namen Hr. Ms. Tjerk Hiddes.


title: Walter Morath

text: Walter Morath (* 26. September 1918 in Basel; † 3. Juli 1995 ebenda) war ein Schweizer Kabarettist.


title: Walter Morath

text: Nach der Gymnasialzeit sahen Mutter und Stiefvater zunächst eine bürgerliche Laufbahn für Walter Morath vor und er belegte ein Germanistikstudium zwecks Anstellung als Deutschlehrer. Nach knapp vier Semestern, während derer er bereits heimlich Schauspielunterricht nahm, verliess Morath mit 21 Jahren Universität und Elternhaus, um sich dem Theater zu widmen. Er nahm am Konservatorium Basel Schauspielunterricht bei Gustav Hartung und erhielt in der Saison 1939/1940 ein erstes Engagement am Basler Stadttheater. Er spielte in Märchenproduktionen und schlug keine Rolle von der «schwefelgelben Blitzhexe mit rotzüngelndem Haar» bis zu den ersten Charakterdarstellungen aus. Ab der Saison 1941/42 wurde er am Städtebundtheater Biel-Solothurn unter der Leitung von Egon Neudegg engagiert. Nebenher absolvierte er den Militärdienst. Von 1943 bis 1946 trat Morath im Schauspielhaus Zürich unter der Leitung von Oscar Wälterlin auf, wo er die Rollen Acaste in Molières «Der Misanthrop», Biondello in Shakespeares «Der Widerspenstigen Zähmung», Jimmy Farrell in Synges «Der Held des Westerlandes» und Lakai Jascha in Tschechows «Der Kirschgarten» übernahm.


title: Walter Morath

text: Das politische Kleintheater hatte Erfolg, unter anderem das Cabaret Cornichon, dem Morath bei Kriegsende beitrat, und dem er bis 1948 angehörte. Er lernte Voli Geiler kennen, die bereits zum Ensemble des Cornichon gehört. Ab 1948 wurde Walter Morath vor allem durch gemeinsame Auftritte mit Voli Geiler in einem Kabarett-Duo-Programm bekannt, feierte internationale Erfolge auf Tourneen in Südamerika und Israel, wo er nach dem Krieg als einer der ersten deutschsprachigen Künstler hinreiste. Fridolin Tschudi, Werner Wollenberger, C. F. Vaucher und Friedrich Dürrenmatt texteten für sie. Auf dem Höhepunkt der Karriere zogen sie sich 1970 als Kabarettduo zurück und arbeiteten separat als Bühnenschauspieler.


title: Walter Morath

text: Morath erhielt mehrfach Anfragen von Film und Fernsehen, lehnte jedoch die meisten ab und spielte insgesamt in nur vier Filmen mit: «Matto regiert» (1947, Regie Leopold Lindtberg), «Bäckerei Zürrer» (1957) und «Der Teufel hat gut lachen» (1960), beide von Kurt Früh, «De Grotzepuur» (1975, Regie Mark M. Rissi). Im ZDF-Dreiteiler «Babeck» (1968) verkörperte er einen Schweizer Waffenhändler.


title: Walter Morath

text: Jahrelang arbeitete er fürs Schauspielhaus Zürich und fürs Theater Basel. In späteren Jahren machte er Produktionen für Radio und Fernsehen. Wie andere ältere Kollegen litt Morath unter dem Wandel, der sich in den 1970er Jahren auf den Bühnen vollzog, und den er als Niedergang der Theaterkultur empfand. Nach der Scheidung seiner zweiten Ehe übernahm er die Kinder.


title: Pfarrkirche Donaufeld

text: Die Pfarrkirche Donaufeld ist eine römisch-katholische Pfarrkirche im Bezirksteil Donaufeld des 21. Wiener Gemeindebezirks Floridsdorf. Die Pfarre liegt im Stadtdekanat 21 des zur Erzdiözese Wien gehörenden Vikariates Wien Stadt. Sie ist dem heiligen Leopold geweiht. Das Bauwerk steht unter Denkmalschutz.


title: Pfarrkirche Donaufeld

text: Die Donaufelder Pfarrkirche war ursprünglich als Bischofskirche einer neuen niederösterreichischen Diözese geplant. Das erklärt auch die gewaltigen Ausmaße dieser Pfarrkirche (In der Pfarre leben ca. 7.000 Katholiken). Doch die höhere Politik wollte es anders und die neue Diözese wurde nie gegründet. So kam Donaufeld zu seiner imposanten Pfarrkirche. Der nach den Plänen von Baurat Franz Ritter von Neumann errichtete neugotische Backsteinbau mit Jugendstil-Innenausstattung steht inmitten einer kleinen Parkanlage auf dem Kinzerplatz.


title: Pfarrkirche Donaufeld

text: An der Grundsteinlegung am 6. Juni 1905 nahmen eine Reihe bedeutender Persönlichkeiten teil, an der Spitze Kaiser Franz Joseph I. mit dem damaligen Wiener Bürgermeister Karl Lueger. Des Weiteren waren Erzherzog Friedrich, Erzherzog Leopold Salvator und der Propst des Stiftes Klosterneuburg Bernhard Johannes Peitl anwesend. Der Grundstein ist heute in der Apsis links vor dem Hochaltar eingemauert.


title: Pfarrkirche Donaufeld

text: Mit dem Bau der Kirche war ursprünglich Baurat Franz Ritter von Neumann beauftragt worden. Als dieser noch vor der Grundsteinlegung starb, leiteten die Architekten Karl Troll und Johann Stoppel den Bau streng nach den Plänen Neumanns.


title: Pfarrkirche Donaufeld

text: Die feierliche Weihe führte am 8. Juni 1914 Fürsterzbischof Friedrich Kardinal Piffl durch. Von Seiten des Kaiserhauses nahm Erzherzog Peter Ferdinand daran teil. Der Schlussstein wurde gegenüber dem Grundstein eingemauert und mit einer Schmuckplatte versehen.


title: Pfarrkirche Donaufeld

text: Als die Kirche bereits fertiggestellt war, mussten noch zwei Notausgänge errichtet werden, da nachträglich festgestellt wurde, dass bei einem Fassungsvermögen von 5.000 Personen zu wenige Ausgänge vorhanden waren.


title: Pfarrkirche Donaufeld

text: Der Sakramentsaltar der Kirche stammt aus dem Akademischen Gymnasium und wurde erst 1940 aufgestellt. Da man aber der Meinung war, er störe das Jugendstil-Gesamtbild der Kirche, wollte man ihn wieder abtragen lassen. Nach Bekanntwerden der Kosten von damals 30.000 Schilling nahm man von einer Abtragung wieder Abstand. Der Sakramentsaltar befindet sich noch heute in der Kirche.


title: Pfarrkirche Donaufeld

text: Die neugotische Hallenkirche aus Backstein hat ein Langhaus mit quer gestellten Giebeldächern über den Seitenschiffen und einem etwas niedrigeren eingezogenen Chor, der durch Strebepfeiler und zwei- bis vierbahnige Spitzbogenfenster gegliedert ist. Seitlich des Chores befinden sich zweigeschoßige Anbauten und überkuppelte Treppentürmchen. Die nordwestliche Giebelfront ist von überkuppelten Treppentürmchen flankiert; vorangestellt ist der mächtige Turm mit offener Vorhalle und achtkantigem Spitzhelm.


title: Pfarrkirche Donaufeld

text: Die Kirche ist 35 m breit und 80 m lang; die lichte Höhe des Gewölbes beträgt 18 m. Der Kirchturm ist 96 m hoch und damit der dritthöchste Turm Wiens und der höchste Kirchturm Österreichs linksufrig der Donau. Sie ist auch die drittgrößte Kirche und besitzt den größten Holzdachstuhl Wiens. Sie bietet laut amtlichen Protokollen 5.000 Menschen Platz.


title: Pfarrkirche Donaufeld

text: Bei der Ausgestaltung des Inneren wurden besondere Akzente gesetzt. Der in Metalltreibarbeit hergestellte imposante Hochaltar nach einem Entwurf von Edmund Klotz ruht auf einem Marmorsockel und zeigt die Gruppe „Hl. Leopold und seine Gemahlin Agnes, kniend vor der Gottesmutter mit dem Jesuskind“. Die Pietà des linken Seitenaltars schuf Arthur Kaan. Von ihm stammen auch die Luster „Herz Jesu“ und „Herz Mariä“. Der rechte Seitenaltar stammt von dem Wiener Künstler Alexander Illitsch und zeigt „Die Heilige Familie auf der Flucht nach Ägypten“.


title: Pfarrkirche Donaufeld

text: Vom kunsthistorischen Standpunkt aus ist das Innere der Kirche ein einzigartiges Jugendstil-Gesamtkunstwerk.


title: Pfarrkirche Donaufeld

text: Die Orgel der Donaufelder Pfarrkirche wurde 1910 von der Wiener Orgelbaufirma Franz Josef Swoboda gebaut und ist die größte noch spielbare im Originalzustand belassene Swoboda-Orgel. Sie zählt insgesamt 1.940 Pfeifen, die kleinste misst 10 cm, die größte 5,5 m. Die Orgel wurde klangmäßig nie verändert und wird als Klangdenkmal angesehen.


title: Pfarrkirche Donaufeld

text: Den Prospekt der Orgel zieren reliefartige Plastiken und zeigen die Figurengruppe „Die hl. Cäcilia und zwei kniende Engel“.


title: Hr. Ms. Tjerk Hiddes

text: Hr. Ms. Tjerk Hiddes war der Name mehrerer Schiffe der Königlich Niederländischen Marine:


title: Klagenfurter Dom

text: Die Dom- und Stadtpfarrkirche Hll. Petrus und Paulus, kurz Klagenfurter Dom, in der Stadtgemeinde Klagenfurt am Wörthersee, ist die Domkirche der Diözese Gurk-Klagenfurt und eine der römisch-katholischen Stadtpfarrkirchen im Dekanat Klagenfurt-Stadt. Die Kirche wurde ab dem Jahr 1581 als protestantisches Bethaus errichtet und der „Allerheiligsten Dreifaltigkeit“ geweiht und ist daher die größte in Österreich gebaute protestantische Kirche. Im Jahr 1600 im Zuge der Gegenreformation geschlossen, wurde sie vier Jahre später den Jesuiten übergeben, die sie Peter und Paul neu weihten und bis zur Ordensauflösung im Jahr 1773 betreuten. Im Jahr 1787 wurde die Kirche durch Bischof Franz Xaver von Salm-Reifferscheidt zur Kathedrale des Bistums Gurk erhoben. Nachdem im Jahr 1960 der sie umgebende Gebäudekomplex, die „Jesuitenkaserne“, abgetragen worden war, erhielt die nun freistehende Westseite eine entsprechende Fassade.


title: Klagenfurter Dom

text: Klagenfurt hatte bis zur Schenkung Maximilians an die Kärntner Landstände im Jahr 1518 innerhalb der landesfürstlichen Städte lange Zeit eine untergeordnete Rolle gespielt, was sich auch in der damaligen Anzahl von Kirchen in der Stadt widerspiegelte: Bis ins späte 16. Jahrhundert gab es hier nur zwei Kirchen, die heutige Hauptpfarrkirche St. Egid, damals Vikariat von Maria Saal, sowie die außerhalb der Stadtmauern gelegene Spitalskirche Heiligengeist. Ein Kloster gab es in Klagenfurt bis zur Gegenreformation nicht.


title: Klagenfurter Dom

text: Im Lauf des 16. Jahrhunderts erfreuten sich die Lehren des Protestantismus in Innerösterreich immer größerer Beliebtheit, sowohl bei der einfachen Bevölkerung als auch bei den Landständen. Die Reformation erreichte Klagenfurt später als andere Städte, erst im Jahr 1563 verlas Martin Knorr, Pfarrer von Klagenfurt, in der St.-Egid-Kirche "„die erste deutsche Messe oder Kommunion nach Gottes reinem Befehl und der Augsburgischen Konfession“." Knorr unterschrieb drei Jahre später neben anderen Kärntner Pfarrern ein "„Bekenntnis Kärntner Prädikanten“," womit der neue Glauben gleichsam zur offiziellen Religion der Stadt erklärt wurde. Auch der zahlreiche Zuzug unter anderem aus Württemberg und Sachsen trug im zweiten Drittel des 16. Jahrhunderts in der rasant wachsenden Stadt dazu bei, dass bereits ab den 1570er Jahren von einer durchgehend protestantischen Bevölkerung Klagenfurts gesprochen werden kann.


title: Klagenfurter Dom

text: Nachdem die Landstände in ihrer neuen Residenz bereits ab dem Jahr 1574 den Bau des Landhauses sowie einer Ständeschule (dem späteren Europagymnasium) veranlasst hatten, stand die Stadt spätestens ab dem Jahr 1580 vor einer weiteren wichtigen Aufgabe zum Ausbau der städtischen Infrastruktur, dem Bau eines Bürgerspitals, das das baufällige Heiligengeistspital ablösen sollte. Diesem Spital sollte eine repräsentative Kirche angegliedert werden, da die bestehende Pfarrkirche, die heutige Heiligengeistkirche, zu klein geworden und zudem nach einem Brand im Jahr 1535 stark beschädigt war und die Vikariatskirche St. Egid noch immer dem Maria Saaler Dekan unterstand.


title: Klagenfurter Dom

text: Auf Antrag des Klagenfurter Magistrats beschloss der ständische Kärntner Landtag am 10. Dezember 1580 die Zuweisung eines Bauplatzes südöstlich des alten Stadtkerns, da im bisherigen Stadtzentrum nicht mehr genug Platz für einen Neubau verfügbar war. Die Bauarbeiten für Kirche und Bürgerspital „von neyen grienen wosn“ (von Grund auf) begannen zu Beginn des Jahres 1581. Für die Planung und den Bau des Spitals war der Ratsbürger und spätere erste Bürgermeister Klagenfurts, Christoph Windisch, verantwortlich. Der Baumeister der Kirche ist unbekannt, wird jedoch im Umkreis von Johann Anton Verda vermutet, worauf auch stilistische Ähnlichkeiten mit dem Klagenfurter Landhaus hinweisen.


title: Klagenfurter Dom

text: Am 28. April 1591 wurde das Bauwerk von Stadtpfarrer Bernhard Steiner als ständische und zweite protestantische Predigerkirche der Stadt eröffnet und der "„Allerheiligsten Dreifaltigkeit“" geweiht. Zu diesem Zeitpunkt waren weder Kirche noch Spital vollständig fertiggestellt. Das Bürgerspital wurde ab dem Jahr 1593 genutzt, für die Kirche bemühte sich Windisch noch im Jahr 1597 um Geldmittel für eine Orgel.


title: Klagenfurter Dom

text: Die Dreifaltigkeitskirche wurde als einfacher, weiträumiger Saalbau mit einer doppelgeschoßigen Empore auf drei Seiten errichtet und ist in der heutigen Kirche noch gut zu erkennen. Das ursprüngliche Bauwerk ist bauhistorisch insofern von Bedeutung, als dass es sich vermutlich um die älteste große Wandpfeilerkirche Österreichs handelt. Der Innenraum war weitläufig und hell und mit einer Größe von etwa 20 auf 20 bei einer Höhe von 18 Metern hatte er fast die Form eines Kubus. Im Obergeschoß waren zum Kirchenraum hin für protestantische Kirchen typische Arkaden angebracht worden, an den Längsseiten je vier und an der Westseite drei.


title: Klagenfurter Dom

text: Über die Ausstattung der Kirche zur Protestantenzeit ist nur wenig bekannt. Urban Paumgartner, der in einem Epos im Jahr 1605 die neu aufgebaute Stadt Klagenfurt beschrieb, erwähnt die von lebensgroßen Gestalten getragene Kanzel, den Altar mit einem Bild des letzten Abendmahls sowie die Orgel auf der Westempore. Der Innenraum war, wie eine spätere Restaurierung ergab, seinerzeit vollständig mit farbenfrohen Ranken- und Blattwerkfresken dekoriert, vermittelte also nicht die für protestantische Bethäuser typische schlichte und strenge Atmosphäre.


title: Klagenfurter Dom

text: Außen schloss sich an die Kirche westseitig der dreiflügelige, zunächst einstöckige Bau des Spitals an, das ungefähr die Fläche des heutigen Domplatzes einnahm. Im Osten der Kirche, dem heutigen Pfarrhof, wurde ein Friedhof angelegt.


title: Klagenfurter Dom

text: Bereits um das Jahr 1580 leitete die katholische Kirche die Gegenreformation ein, was in Kärnten jedoch zunächst keine unmittelbaren Folgen hatte. Die Situation verschärfte sich erst, als der innerösterreichische Erzherzog Ferdinand am 1. Juni 1600 per Dekret die Schließung aller protestantischen Kirchen und Schulen in Kärnten und die Ausweisung der Prädikanten und Schulmeister verfügte. Nachdem die landesfürstliche Anordnung nichts bewirkt hatte, entsandte Ferdinand eine Reformationskommission unter dem Seckauer Bischof Martin Brenner nach Kärnten, um eine Bekehrung vor Ort zu erwirken. Klagenfurt war die letzte Station dieser Mission, von 11. bis 13. November verhandelte die Kommission mit den Ständen. Letztlich wurden dem Bischof die Schlüssel von Dreifaltigkeits- und Heiligengeistkirche ausgehändigt und diese bis auf weiteres verschlossen.


title: Klagenfurter Dom

text: Die Kirche wurde im Jahr 1604 den Jesuiten übereignet. Der Weihbischof Karl von Grimming weihte die Kirche nunmehr den Aposteln Petrus und Paulus. Der Spitalbau wurde um ein Stockwerk erhöht, um dort einer Jesuitenschule und der Ordensgemeinschaft selbst Platz zu schaffen. Das Spital wurde in einem Gebäude einige hundert Meter weiter untergebracht, im Jahr 1663 wurde daran eine neue Bürgerspitalskirche angebaut.


title: Klagenfurter Dom

text: Die Jesuiten gestalteten zunächst den Innenraum im Stil des Barock um. Bereits im Jahr 1606 waren die bisherigen Nischen an den nördlichen und südlichen Seitenflügeln in Kapellen umgewandelt und darin sechs Altäre aufgestellt. Wesentliche bauliche Veränderungen an der Kirche erfolgten jedoch erst Jahrzehnte später, was einerseits an mangelnden Mitteln, andererseits daran lag, dass die Jesuiten der ihnen zunächst sehr feindlich gestimmten Stadt gegenüber demonstrative Aktionen zu vermeiden suchten. Im Jahr 1661 wurde eine Stiftung der Familie Orsini-Rosenberg für den Anbau der Franz-Xaver-Kapelle, der heutigen Marienkapelle, im südlichen Teil verwendet. Die Wand vor dem ursprünglichen Altar wich einem weitläufigen Presbyterium und im Jahr 1664 wurde eine Krypta mit 50 Begräbnisstätten sowie einem dem Hl. Bischof Valentin geweihtem Altar eingerichtet. Der Umbau des ursprünglich polygonförmigen Priesterchors im Osten des Gebäudes in eine halbrunde Apsis wurde im Jahr 1665 vollendet. Gabriel Wittini begann im Jahr 1668, die Kirche mit Stuck auszuschmücken. Dabei wurde der gesamte Deckenschmuck, der noch aus der protestantischen Zeit stammte, überdeckt. Wittinis Werk ist heute noch zum Teil noch erhalten (an der Westempore und am ehemaligen Eingang an der Nordseite).


title: Klagenfurter Dom

text: In den Jahren 1715 bis 1720 erhielt die Kirche neue Altäre, die schon im Jahr 1723 einem Großbrand zum Opfer fielen. Dieses Feuer, das von einem der Nachbarhäuser auf die Kirche übergegriffen hatte, vernichtete auch einen beträchtlichen Teil der Einrichtung sowie das Dach. Neben der Beseitigung der Schäden vervollständigten die Jesuiten in den darauf folgenden Jahren die Ausschmückung der Kirche. In den Seitenkapellen wurden Altäre errichtet, die Gewölbe des Chors und des Langhauses, der Seitenkapellen und der Emporen wurden ab dem Jahr 1725 neu stuckiert, und schließlich erhielt der Turm im Jahr 1729 einen neuen Helm in Form einer Doppelzwiebel. Die Neugestaltung des Hochaltars wurde mit der Vollendung des von Säulen gerahmten Gemäldes vom Abschied der beiden Kirchenpatrone im Jahr 1752 vollendet.


title: Klagenfurter Dom

text: Nach der Aufhebung ihres Ordens durch Papst Clemens XIV. im Jahr 1773 mussten die Jesuiten Klagenfurt verlassen. Das Klostergebäude wurde um eine weitere Etage aufgestockt und fortan als Kaserne genutzt. Diese sogenannte „Jesuitenkaserne“ bestand noch bis ins Jahr 1960. Die Kirche, die bis dahin lediglich eine Filiale der Pfarre St. Egid gewesen war, wurde im Jahr 1784 zur Pfarrkirche erhoben. Im Jahr 1787 verlegte der damalige Bischof der Diözese Gurk, Franz Xaver von Salm, seine Residenz von Straßburg (bzw. Pöckstein) nach Klagenfurt und erhob die Kirche zunächst provisorisch und im Jahr 1793 endgültig zum Dom der Gurker Bischöfe.


title: Klagenfurter Dom

text: Während der Franzosenkriege wurde Klagenfurt dreimal (1797, 1805 und 1809) besetzt. Nach dem Sieg der napoleonischen Streitmacht im Jahr 1809 wurde der Kirchenbau in ein Mehl- und Brotlager umfunktioniert. Die dabei entstandenen Schäden konnten erst in den Jahren 1823 und 1824 wieder behoben werden. Und erst gut weitere einhundert Jahre später, in den Jahren 1927 bis 1929, erfuhr der Dom unter Fürstbischof Adam Hefter und dem Dompfarrer Josef Maier seine nächste Renovierung. Auf diese Erneuerungsarbeiten ging unter anderem auch die bis ins Jahr 1990 bestehende Farbgebung des Innenraums in weiß, gelb und grün zurück.


title: Klagenfurter Dom

text: Während des Zweiten Weltkrieges wurde der Dom mehrmals durch Bomben beschädigt. Auch die „Jesuitenkaserne“ wurde schwer getroffen und schließlich in den 1960er Jahren abgetragen. Die Schäden an der Domkirche selbst wurden erst bei einer umfassenden Außenrenovierung zwischen den Jahren 1974 bis 1977 vollständig behoben. Die Westfassade wurde nach einem Entwurf von Ewald Kaplaner neu gestaltet und erinnert an das Erscheinungsbild des Klagenfurter Landhauses. Anlässlich dessen wurde auch der Domplatz neu gestaltet. Bei der bisher letzten Umgestaltung des Innenraums in den Jahren 1990 und 1991 wurde dieser in den ursprünglichen Farben des 17. Jahrhunderts gestaltet und schließlich ein neuer Volksaltar geweiht.


title: Klagenfurter Dom

text: Der weitgehend nüchterne, 46 Meter lange und 20 Meter breite Außenbau der Hallenkirche ist durch umliegende Bauten weitestgehend der Sicht entzogen. Lediglich vom Domplatz aus bietet sich ein Blick auf die Westfassade mit dem fast 70 Meter hohen, sechsgeschoßigen und leicht vorgerückten Vorhallenturm, der mit einem doppelten Zwiebelhelm und einer Laterne bekrönt ist. Auf beiden Seiten des Turms wurde im Jahr 1973 je ein Gebäude angebaut, in denen sich unter anderem das Diözesanmuseum befindet. Die ursprünglich zugemauerten Arkaden des Erdgeschoßes bilden heute den Zugangsbereich der Kirche. Im Arkadengang sind vier barocke Sandsteinfiguren des Venezianers Francesco Robba aufgestellt, die ursprünglich am Alten Platz als Teile der Johannes-Nepomuk-Säule gestanden hatten. Sie stellen die vier Schutzpatrone der Pest, die Heiligen Rochus, Sebastian, Ursula und Johannes Nepomuk dar.


title: Klagenfurter Dom

text: Bis ins Jahr 1973 befand sich der Haupteingang der Kirche an der Nordseite, heute wird dieser als Nebeneingang genutzt. Entlang der angrenzenden Lidmanskygasse verläuft eine Fassadenmauer, die den Eingang und den davor liegenden kleinen Innenhof von der Straße trennt. In dieser Mauer sind vier Nischen eingelassen, in denen sich Sandsteinfiguren von Josef Veiter (1819–1902) befinden: Nächst dem Eingang links der Landespatron von Kärnten, der hl. Josef, rechts der Patron der Diözese, Johannes der Täufer, weiter außen die Kirchenpatrone: links Petrus, rechts Paulus. Durch einen im Jahr 1879 erbauten, renaissanceartigen Portikus gelangt man in einen Hof, in dem eine Statue der hl. Hemma, die vom Kärntner Bildhauer Herbert Unterberger angefertigt wurde, aufgestellt ist.


title: Klagenfurter Dom

text: Die Kirche ist eine weiträumige Emporenhalle. Das Kirchenschiff besitzt ein Tonnengewölbe, die Stichkappen leiten mit Sichtschächten zu den Fenstern über. An drei Seiten befinden sich Arkadengänge. An der Nord- und Südseite sind die Pfeilerarkaden rundbogig, an der Westseite spitzbogig, ein Anklang an die Spätgotik. Im Erdgeschoß sind die Arkaden durch Zwischenmauern zu Kapellen geworden: Je vier an den Längswänden, drei an der westlichen Schmalseite. Pilaster unterteilen das Schiff in vier Joche, sie tragen ein vorkragendes Gesims, das die Wand vom Gewölbe trennt. Wände und Gewölbe tragen einen reichen, dichten Stuckdekor. Der dreijochige Chor ist langgestreckt, tonnengewölbt und besitzt einen halbrunden Schluss.


title: Klagenfurter Dom

text: Betritt man die Kirche durch das Hauptportal und das Eingangsgewölbe, so öffnet sich der machtvolle, aber geschlossen wirkende Saal des Hauptschiffes. Auf den Längsseiten wandeln sich die zwischen barock wirkenden Rundbögen stehenden Wandpfeiler im Obergeschoß in freie Stützen, die über Wandpilaster das Gebälk tragen, auf dem die Längstonne mit ihren Stichkappen liegt. In diesen Kappen sind kleine, rundbogige Fenster eingebaut, die ein wenig Licht in das Gewölbe einstrahlen lassen.


title: Klagenfurter Dom

text: Der 17,9 Meter hohe Innenraum hat – vor allem durch den späteren Anbau des Presbyteriums bedingt – eine starke Ost-West-Ausrichtung. Bei einer heutigen Gesamtlänge der Kirche von 46 Metern teilen sich das Hauptschiff (20 m) und der Chor (19,5 m) den Innenraum fast hälftig auf.


title: Klagenfurter Dom

text: Der Stuck stammt aus verschiedenen Zeiten. Das Gewölbe der vorletzten zwei Seitenkapellen und an den Kreuzgewölben der Westempore tragen älteren, schweren Stuck (Knorpelwerkornamente und geschwungen gerahmte Kartuschen) aus der Zeit um das Jahr 1660, der Gabriel Wittini zugeschrieben wird. In der heute als Nebenausgang dienenden Seitenkapelle der Nordseite befindet sich um das Jahr 1669 gefertigter Stuck. Von Blätterranken eckig gerahmte Felder zeigen das Monogramm des Heilands und der Gottesmutter. Die Westempore trägt Stuck aus schweren Blätterranken und Knorpelwerk. Der Großteil des Stucks ist leichter und beschwingter. Er entstand nach dem Brand im Jahr 1723 durch Kilian Pittner und Josef Marx Pittner in den Jahren 1725 bis 1727. Schiff- und Chorgewölbe tragen zarte Blätter, zum Ornament verflochten, die Emporen zeigen Gitterwerke und feingliedriges Bandgeflecht.


title: Klagenfurter Dom

text: Der Stuckdekor umrahmt 23 Freskenbilder an Gewölbe und Wänden. Sie wurden im 19. Jahrhundert durch Lexer, im 20. Jahrhundert durch August Veiter übermalt. Die vier Fresken an den Chorwänden mit Szenen aus dem Leben von Petrus und Paulus wurden im Jahr 1928 von Switbert Lobisser gemalt und ersetzten barocke Gemälde. Im Chorgewölbe ist die Verklärung Christi am Berg Tabor dargestellt, im Schiffsgewölbe die Himmelfahrt Christi und Mariens, in seitlichen Medaillons die Apostel. Die Fresken der Emporengewölbe zeigen verschiedene Heilige. Diese Fresken wurden durch Dachschäden zerstört und wurden von Veiter in den Jahren 1927 und 1928 neu gemalt.


title: Klagenfurter Dom

text: Der Hochaltar ist ein 18 Meter hoher Säulen-Pilasteraufbau aus Holz mit einem Baldachin. Die Kunstmarmorsäulen sind im unteren Bereich kanneliert, zusammen mit den Pilastern tragen sie ein wuchtiges Gebälk. Über diesem befindet sich ein zweites, das volutenartig geschwungen ist. Diese seitlichen Säulen werden von großen, goldenen Engelsstatuen bekrönt. Die Engel halten einen Vorhang zu Seite und geben so den Blick auf ein – ebenso von Engeln gehaltenes – ovales Bild mit der Heiligsten Dreifaltigkeit frei. Unter diesem Bild befindet sich zwischen den Säulen das große Altarbild, das von Daniel Gran im Jahr 1752 geschaffen wurde: es zeigt den Abschied von Petrus und Paulus, den beiden Kirchenpatronen. Engel in den Wolken über der Szene halten die Attribute der beiden Heiligen und Märtyrerkränze. Darüber schwebt in den Wolken eine Frau als Allegorie der Kirche. Der Tabernakel ist hoch und schlank, der Aufbau ähnelt einem säulenreichen Tempietto und trägt ein Kruzifix. Das kuppelähnliche Dach des Tabernakels trägt seitlich je einen Putto, in der Mitte das Buch mit sieben Siegeln und das strahlenumkränzte Auge Gottes. Unterhalb der Miniatur-Tempelhalle befindet sich der eigentliche Tabernakel, auf dessen Türen sich Reliefs der vier Evangelisten befinden. Seitlich des Tabernakels stehen Podeste mit Reliefs der ehernen Schlange und Opfer Abrahams, die als Träger für Vasen dienen. Ganz außen steht je ein manieristischer Engel in anbetender Haltung.


title: Klagenfurter Dom

text: Das Chorgestühl an der Südseite und der Bischofsthron an der Nordseite stammen aus dem Jahr 1930 und wurden von Karl Holey entworfen. Unter dem Baldachin befindet sich das Wappen der Gurker Bischöfe. Ambo und Volksaltar wurden in den Jahren 1990 und 1991 vom Kärntner Wolfgang Stracke aus ungarischem Marmor geschaffen.