title: Publius Ventidius Bassus

text: Anfang 38 v. Chr. wollte der Königssohn Pakoros nach neuen Aushebungen wieder in Syrien einfallen. Antonius hielt sich in Athen auf und überließ Ventidius Bassus weiterhin die Abwehr der Parther. Da seine Truppen weit voneinander entfernt lagerten, brauchte der römische Feldherr Zeit, um sie zu sammeln und musste eine rasche Offensive des Pakoros fürchten, die wohl für die Parther ein voller Erfolg geworden wäre. Nun kannte Ventidius Bassus aber einen Grenzfürsten, von dessen Kontakten zu den Parthern er Bescheid wusste. Diesem erzählte er scheinbar vertraulich, dass die Römer hofften, dass Pakoros bei Zeugma am Euphrat angreifen würde, da dort die Parther ihre Kavallerie und Bogenschützen wegen der Beschaffenheit des Geländes nicht so gut einsetzen könnten. Wie von den Römern erhofft, hinterbrachte der Fürst den Parthern sofort die falsche Nachricht, die dann unklugerweise nicht am kürzesten Weg bei Zeugma, sondern erst nach längerem Marsch den Euphrat an einer anderen (unbekannten) Stelle überquerten und damit 40 Tage verloren. Diese Zeit nützte Ventidius Bassus zur raschen Sammlung seines Heeres, die drei Tage vor der Ankunft des Pakoros abgeschlossen werden konnte. Beim nordöstlich von Antiochia gelegenen Gindaros, das gleichermaßen im Zentrum der Sammelbewegung seiner Armee als im Verteidigungsraum gegen die Parther gelegen war, schlug er sein gut geschütztes Lager auf. Wieder ließ er die asiatischen Krieger nahe an die römischen Verschanzungen heranrücken und eröffnete erst dann den wuchtig und konzentriert geführten Gegenschlag. Er siegte auf ganzer Länge und auch Pakoros musste auf der Gegenseite sein Leben lassen. Diese für die Parther so vernichtende Niederlage schreckte sie die nächsten Jahrzehnte vor weiteren Einfällen in das römische Reich ab. Spätere Geschichtsklitterung behauptete, dass dieser entscheidende Sieg des Ventidius Bassus am 15. Jahrestag der verheerenden Niederlage des Marcus Licinius Crassus bei Carrhae gegen die Parther (9. Juni 53 v. Chr.) stattfand; immerhin dürfte er tatsächlich im Juni 38 v. Chr. errungen worden sein.


title: Publius Ventidius Bassus

text: Ventidius Bassus wurde spätestens jetzt von seinem Heer als Imperator tituliert (ebenso wie der eigentliche Beherrscher der Osthälfte des Reiches, Marcus Antonius, der aber bis dato noch keinen Beitrag zu den römischen Siegen geleistet hatte). H. Gundel bringt Münzen des Ventidius Bassus, die ihn als Imperator bezeichnen, mit seinem Sieg am Gindaros in Zusammenhang und datiert sie dementsprechend ins Jahr 38 v. Chr., während sie nach anderen Forschern im Jahr 41 oder 39 v. Chr. geprägt wurden. Auf der Vorderseite dieser Münzen erscheint der Kopf des Antonius, auf der Rückseite die Darstellung einer männlichen Figur, die unterschiedlich gedeutet wird, entweder als Bild des Ventidius Bassus mit Speer und Ölzweig in den Händen oder als Iuppiter Victor mit Szepter und Lorbeerzweig.


title: Publius Ventidius Bassus

text: Einen weiteren Vormarsch ins Partherreich selbst unterließ Ventidius Bassus, da er sich laut Plutarch vor der Eifersucht des Antonius gefürchtet habe, jedenfalls aber von diesem keinen Auftrag dazu erhalten hatte. William Shakespeare hat in schönen Versen Ventidius Bassus die Weisheit in den Mund gelegt, dass es für einen Feldherrn nicht klug sei, größere Siege als sein Vorgesetzter zu erringen. Stattdessen ging der erfolgreiche römische General nun dazu über, weitere Widerstände, etwa in syrischen Städten, zu unterdrücken, indem er dort den abgeschnittenen Kopf des Pakoros öffentlich zeigen ließ, um so seine Feinde das Fürchten zu lehren. Er leistete auch Herodes Militärhilfe, dem er zwei Legionen zur Verstärkung sandte. Dann belagerte er Antiochos von Kommagene in dessen in Nordsyrien gelegener Hauptstadt Samosata. Er warf ihm vor, entkommene Feinde vor den Römern zu schützen, hatte es aber vor allem auf die riesigen Schätze des Königs abgesehen. Die Einnahme der starken Festung des Antiochos gelang zwar nicht, aber dieser war schon für einen Friedensschluss zur Zahlung von Tausend Talenten bereit, als der auf die Siege des Ventidius Bassus neidische Antonius eintraf und nun selbst das Oberkommando übernahm (ca. Juli 38 v. Chr.). Allerdings richtete der Triumvir wesentlich weniger aus und musste sich mit nur 300 Talenten Reparationszahlungen des Antiochos begnügen. 36 v. Chr. sollte Antonius dann bei einer Gegenoffensive gegen die Parther eine gänzliche Niederlage erleiden und daher nicht im mindesten an die Erfolge des Ventidius Bassus anschließen können.


title: Publius Ventidius Bassus

text: Der zu erfolgreich gewordene Feldherr begleitete wohl noch Antonius bis nach Athen und konnte sich dann daheim in Rom damit trösten, dass er als erster einen Triumph über die Parther feiern durfte (27. November 38 v. Chr.). Auch an die militärischen Meriten des Antonius wurde wieder gedacht, obwohl er nichts zu den Parthersiegen beigetragen hatte und nicht in Rom anwesend war. Sallust soll für den Triumph des Ventidius Bassus eine Rede geschrieben haben, was von manchen Gelehrten für fiktiv gehalten wird. Die Rede ist nicht erhalten.


title: Publius Ventidius Bassus

text: Es gibt keine Nachrichten über das weitere Schicksal des Ventidius Bassus. Vermutlich starb er vor der Schlacht bei Actium (31 v. Chr.), da er nach Gellius ein Staatsbegräbnis erhielt, das er als Freund des Antonius nach dessen Niederlage gegen den nunmehrigen Alleinherrscher Octavian kaum bewilligt bekommen hätte.


title: Wreecher See

text: Der Wreecher See ist eine Bucht südwestlich der Stadt Putbus auf der Ostseeinsel Rügen.


title: Wreecher See

text: Die Bucht ist nach der am Ostufer gelegenen Ortschaft Wreechen benannt. An der Südseite befinden sich die Ansiedlungen Glowitz und Neukamp.


title: Wreecher See

text: Das als Naturschutzgebiet ausgewiesene Gewässer hat eine Fläche von 77 Hektar und gehört zum Biosphärenreservat Südost-Rügen.


title: Wreecher See

text: Innerhalb des Reservats gehört es zur "Schutzzone II" (Pflegezone). Der Wreecher See ist ein Nebengewässer des östlich gelegenen Rügischen Boddens in den der See übergeht. Ein breiter Schilf- und Röhrichtgürtel umgibt den See, der für viele Vogelarten als Brut-, Rast- und jahrweise auch als Überwinterungsgebiet dient.


title: Wreecher See

text: Nördlich des Sees befindet sich ein Drängewassergebiet mit Riedwiesen.


title: Westwärts zieht der Wind

text: Westwärts zieht der Wind ist ein Film aus dem Jahr 1969. Der unter der Regie von Joshua Logan entstandene Film basiert auf dem Musical Paint Your Wagon von Frederick Loewe und Alan J. Lerner.


title: Westwärts zieht der Wind

text: Die Geschichte des Bühnenmusicals wurde von Paddy Chayefsky für die Verfilmung einer grundlegenden Überarbeitung unterzogen. Von den ursprünglichen Liedern wurden viele gestrichen oder zu anderen Szenenfolgen eingesetzt. Neue Songs wurden von André Previn komponiert. Der Film wurde in der Nähe von Baker City in Oregon gedreht.


title: Westwärts zieht der Wind

text: Ein vorüberziehender Siedlertreck befährt einen gefährlichen Bergrücken, als ein Wagen zweier Brüder den Abhang hinunterstürzt. Der alleinstehende Goldgräber Ben Rumson, zufällig Zeuge des Unglücks, kann aus dem Wagen nur einen Überlebenden bergen. Der andere Insasse ist tot. Bei dessen Beerdigung an einem Flussufer glitzert Goldstaub in der Grube auf. Ben Rumson beansprucht als erster den Claim für sich, und der Tote fliegt umgehend überzeichnet aus dem Grab.


title: Westwärts zieht der Wind

text: Ben Rumson nimmt den verletzten überlebenden Siedler Sylvester Newel als „Pardner“ in seine Obhut, mit dem Versprechen, alle Funde mit ihm 50:50 zu teilen, auch wenn „Pardner“ erst einmal nicht selbst schürfen kann. Als Gegenleistung soll sich „Pardner“ um ihn kümmern, wenn er einmal seinen „Moralischen“ hat.


title: Westwärts zieht der Wind

text: Rund um den Fundort entwickelt sich in Windeseile eine neue Stadt, die schlicht „No Name City“ genannt und nur von Männern bewohnt wird. Als eines Tages der Mormone "Jacob Woodling" mit seinen beiden Ehefrauen Sarah und Elizabeth in die Stadt zieht, ruft das umgehend Empörung bei den Einwohnern hervor. Sie fordern Woodling auf, eine seiner Frauen zu verkaufen, und Woodling stellt Elizabeth zur Disposition.


title: Westwärts zieht der Wind

text: In angetrunkenem Zustand bietet Ben Rumson bei der Auktion für Elizabeth den höchsten Preis und wird unter Jubelgeschrei mit ihr verheiratet. In der Hochzeitsnacht zieht sich „Pardner“ diskret zurück, obwohl Ben Rumson auch hierbei, wie ausgemacht, 50:50 teilen wollte. Wenn ein Mormone schon zwei Ehefrauen haben dürfe, könne eine Frau auch zwei Ehemänner haben.


title: Westwärts zieht der Wind

text: Das Leben in „No Name City“ entwickelt sich. Unter großem Jubel sind „Tänzerinnen“, unter weniger großem Jubel aber auch Geschäftemacher in die Stadt gezogen. Und auch ein sittenstrenger Prediger, "Parson", taucht auf, der die neue Sittenlosigkeit verdammt, insbesondere dass Elizabeth mit zwei Männern zusammenlebt. Trotz mahnender Worte, fügt er sich allerdings weitgehend in das gesellschaftliche Leben des Ortes ein.


title: Westwärts zieht der Wind

text: Langsam wird es aber immer schwieriger, Gold zu finden. Ben, „Pardner“ und einige andere finden einen leichteren Weg: Sie graben unter der Stadt zu jedem Saloon Tunnel und sacken den durch die Fußbodenbretter rieselnden Goldstaub ein. Ben und „Pardner“ sprechen allerdings kaum noch miteinander, denn „Pardner“ hat sich in Elizabeth verliebt und Ben ist eifersüchtig und beklagt den „Vertragsbruch“.


title: Westwärts zieht der Wind

text: In einem Wintersturm werden Farmer eines Siedlertrecks gerettet und auf die Häuser verteilt. Die gottesfürchtige Familie, die bei den Rumsons einzieht, wirft erneut moralische Fragen auf und spaltet das Trio.


title: Westwärts zieht der Wind

text: Bei einem Stadtfest bricht dann ein Stier aus und trampelt alles nieder. Er verirrt sich auch noch in die Tunnel, die die ganze Stadt durchziehen. Wie in „Sodom und Gomorrha“ fallen alle Häuser in sich zusammen – „No Name City“ ist zerstört und die Einwohner machen sich auf zu neuen Ufern. Auch Ben Rumson packt seine Sachen und lässt „Pardner“ mit Elizabeth zurück.Clint Eastwood und Lee Marvin singen selbst. Jean Sebergs Gesangsrolle wurde von "Rita Gordon" übernommen. In dem Stück "Hand Me Down That Can O' Beans" spielte die Country-Formation Nitty Gritty Dirt Band mit. Das Orchester wurde von Nelson Riddle dirigiert. André Previn schrieb einige zusätzliche Lieder. In Europa wurde das von Lee Marvin gebrummte Lied "Wand’rin’ Star" ein unerwarteter Erfolg. Aber auch Clint Eastwood bewies, dass er eine ganz passable Singstimme hat.Auf der DVD ist die englische Fassung in 5.1-Stereo, die deutsche, französische, italienische und spanische Fassung in Mono vorhanden. Wie im Kino ist auch die Pausenmusik auf der DVD vorhanden, außer dem Kinotrailer allerdings keine weiteren Extras.


title: BVG-Baureihe C

text: Die Wagen der Baureihe C der Berliner U-Bahn waren Großprofilfahrzeuge, die ab 1926 im Einsatz waren. Im Vergleich zur vorher konstruierten Baureihe B waren die Wagen mit 18 Metern etwa fünf Meter länger als ihre Vorgänger. Sie wurden daher auch als "Langwagen" bezeichnet.


title: BVG-Baureihe C

text: Die Wagen waren zu ihrer Zeit die modernsten im Berliner U-Bahn-Netz und dienten unter anderem als Vorbild für die Baureihe A der Moskauer Metro. Auf Grund der so entstandenen technischen Übereinstimmungen zwischen dem Berliner und dem Moskauer U-Bahnsystem wurden 120 Wagen nach Kriegsende als Reparationsleistung in die Sowjetunion gebracht.


title: BVG-Baureihe C

text: Die Fahrzeuge waren in der UdSSR bis 1965, in Berlin bis 1975 im Einsatz.


title: BVG-Baureihe C

text: Es wird offiziell nach nur drei verschiedenen Typen der C-Wagen unterschieden. Die zuerst ausgelieferten Wagen der Bauart CI sind mehr als Probezüge anzusehen, da fast alle Fahrzeuge wagenbaulich abweichend waren. Die beiden folgenden Bauarten CII und CIII waren dagegen die Serienfahrzeuge. Der letztgenannte Typ CIV wurde zunächst als CI geführt, wich allerdings stark von den restlichen Fahrzeugen ab, da seine Wagenkästen in Aluminiumbauweise erstellt wurde.


title: BVG-Baureihe C

text: 1926 unternahm die Nord-Süd-Bahn erste Versuche mit den neuen Fahrzeugen. Ausschlaggebend für die Beschaffung der Langwagen war unter anderem die Ausnutzung der Bahnsteigkanten, die bei der Nord-Süd-Bahn zu diesem Zeitpunkt noch bei 80 Metern lag. Ein Sechswagenzug der Baureihe B hätte diese mit einer Gesamtlänge von 78,9 Metern (bei 696 Fahrgästen) zwar optimal ausgenutzt, jedoch bedeutete dies für die Fahrer, bei jedem Halt sehr genau zu bremsen. Die neuen "Langwagen" dagegen sollten bei geringstmöglichen Kapazitätsverlusten den Platz besser nutzen, so dass für die Fahrer ein größerer Freiraum entlang der Bahnsteigkante entstand.


title: BVG-Baureihe C

text: Aufgrund ihrer Länge konnten die Züge nur mit vier CI-Wagen gebildet werden. Ein solcher Zug erreichte eine Gesamtlänge von 73,6 Metern mit einem Fassungsvermögen von 650 Fahrgästen.


title: BVG-Baureihe C

text: Neben dieser Betriebsoptimierung dienten die Wagen allerdings auch als Probewagen für den Einsatz auf einer weiteren im Bau befindlichen Linie, der sogenannten GN-Bahn (spätere Linie D, heute U8).


title: BVG-Baureihe C

text: Von den als CI bezeichneten Fahrzeugen wurden 1926 insgesamt je acht Trieb- und Beiwagen, 1927 dann nochmal vier Trieb- und vier Beiwagen ausgeliefert. Die Wagen wurden zu sechs Zügen mit je vier Wagen gekuppelt. Baulich unterschieden sie sich sehr stark, so verfügte zum Beispiel der dritte ausgelieferte Vierwagenzug über Tonnendächer (im Gegensatz zu den Oberlichtdächern bei den anderen Zügen), und der vierte Zug über je vier Türen pro Wagenseite.


title: BVG-Baureihe C

text: Da die Wagen nicht im Verbund mit den B-Wagen eingesetzt werden sollten, konnte auch die elektrische Ausrüstung verändert und modernisiert werden. Neu waren die selbsttätig mit Druckluft schließenden Türen, die bis dahin in keinem anderen Schnellbahnbetrieb vorkamen.


title: BVG-Baureihe C

text: Während des Zweiten Weltkrieges wurde keiner der 24 Einzelwagen zerstört, so dass diese fast vollkommen intakt weiterverwendet werden konnten. Aufgrund des Befehls der Sowjetischen Militäradministration, insgesamt 120 Wagen als Reparationsleistung für die Moskauer Metro zu stellen, wurden alle Fahrzeuge dieser Reihe im September 1945 verladen und in die Sowjetunion gebracht. Nach den erforderlichen Anpassungsmaßnahmen waren sie bis 1965 im Einsatz und wurden anschließend verschrottet.


title: BVG-Baureihe C

text: Nach der erfolgreichen Erprobung der CI-Wagen veranlasste die Nord-Süd-Bahn den Bau von weiteren 114 Einzelwagen. Da die CII-Triebwagen nur teilmotorisiert waren, also nur ein Drehgestell angetrieben wurde, konnten sie nicht mit Beiwagen eingesetzt werden. Deshalb wurden ausschließlich Triebwagen beschafft. Sie besaßen Oberlichtdächer und je drei Türen pro Wagenseite mit einer lichten Öffnungsweite von 870 mm. Eine Türschließanlage nach dem Vorbild der Bauart CI wurde allerdings erst Ende der 1930er Jahre eingebaut.


title: BVG-Baureihe C

text: Die Fahrzeuge erhielten herkömmliche Nockenschaltwerke. Als mechanische Bremse kamen zunächst Achszangenbremsen zum Einsatz. Da diese jedoch häufig nachgestellt werden mussten, wurden sie später durch Klotzbremsen ersetzt.


title: BVG-Baureihe C

text: Eine weitere Besonderheit im Aufbau waren die mit Scharnieren versehenen Führerstandswände, die bei Nichtgebrauch weggeklappt werden konnten, um mehr Platz zu schaffen. Dabei wurden die Trennwände zum Fahrgastraum so verschoben, dass nur die Bedieneinrichtungen für die Fahrgäste nicht zugänglich waren. Diese Einrichtung wurde in der Regel bei den in Zugmitte laufenden Wagen genutzt. Das Fassungsvermögen eines nach erfolgten Bahnsteigverlängerungen einsetzbaren Sechswagenzuges stieg damit auf insgesamt 1050 Personen.


title: BVG-Baureihe C

text: Während des Krieges wurde lediglich der Triebwagen 569, zerstört. Weitere 69 Triebwagen wurden nach 1945 in die Sowjetunion verbracht und bis 1949 angepasst, worauf diese schließlich bis 1965 verkehrten.


title: BVG-Baureihe C

text: Die in Berlin verbliebenen Fahrzeuge wurden nach dem Krieg aufbereitet, sie gelangten bei der Verwaltungstrennung 1948 in den Bestand der West-Berliner BVG. 1958 wurden sie umnummeriert, sie verkehrten bis 1975.


title: BVG-Baureihe C

text: Insgesamt sind drei Triebwagen erhalten. Die Wagen 563 und 588 (bzw. 1316 und 1338) sind mittlerweile zum Museumszug umgebaut worden. Der dritte Triebwagen 603 (bzw. 1352) steht in der Monumentenhalle des Deutschen Technikmuseum Berlin.


title: BVG-Baureihe C

text: 1930 stellte sich beim Bau der Linie E (heute U5) heraus, dass der Bestand an CII-Wagen nicht ausreichen würde. Daher schaffte die 1929 neu gegründete BVG als alleiniger Betreiber der U-Bahn weitere Fahrzeuge für die Linie an. Während die CIII äußerlich mit den CII identisch sind, weisen sie im technischen Bereich einige Unterschiede auf, so dass ein gemischter Betrieb nicht möglich war.


title: BVG-Baureihe C

text: Zum einen verfügten die Neubaufahrzeuge über eine vollelektrische Schützensteuerung und eine elektrodynamische Widerstandsbremse. Diese wurde durch eine Federspeicherbremse ergänzt. Die Wagen waren zudem vollmotorisiert, verfügten also über zwei angetriebene Drehgestelle. Dafür wurde die Motorleistung von 100 auf 70 kW reduziert.


title: BVG-Baureihe C

text: Bis auf den Triebwagen 519 überstanden alle Fahrzeuge den Zweiten Weltkrieg. Von den 29 verbliebenen Wagen wurden anschließend 27 nach Moskau gebracht, nur die Wagen 524 und 544 blieben in Berlin.


title: BVG-Baureihe C

text: Die beiden verbliebenen Berliner Triebwagen wurden 1952 zu Beiwagen umgebaut und verkehrten gemischt mit B-Zügen. 1955 erfolgte der Rückbau, allerdings wurden die beiden Wagen fahrzeugtechnisch an die CII-Wagen angepasst, so dass sie gemeinsam mit diesen verkehren konnten. Die Wagen wurden 1970 beziehungsweise 1975 abgestellt und anschließend verschrottet. Da die Moskauer CIII-Wagen ebenfalls nach Einsatzende verschrottet wurden, ist somit kein CIII mehr erhalten.


title: BVG-Baureihe C

text: Bei dem Typ CIV handelt es sich um einen CI-Versuchszug, der erst ab 1944 diese Bezeichnung erhielt. Die Wagennummern wurden daher zunächst auch bei den CI eingeordnet. Der Zug – bestehend aus zwei Trieb- und einem Beiwagen (Tw 111 und 112; Bw 268) – wurde 1930/31 von der Waggonfabrik Busch in Bautzen unter Verwendung von Aluminiumprofilen gebaut. Die Leermasse betrug somit etwa 12 % weniger als bei den übrigen C-Wagen. Äußerlich fiel der Zug durch das Tonnendach sowie die stärker betonten Ecken an Wagenkasten und Fenstern auf.


title: BVG-Baureihe C

text: 1938 wurde der Beiwagen umgebaut und mit Quersitzen der Anordnung 2+1 versehen. Die Triebwagen wurden 1944 ebenfalls umgerüstet und mit einer AEG-Vielfachsteuerung versehen. Kurz vor Kriegsende wurde der Beiwagen zerstört und die beiden Triebwagen beschädigt. Technisch gesehen wären die Fahrzeuge wahrscheinlich auch nach Moskau gelangt, ihr Zustand aber sorgte dafür, dass die beiden Wagen in Berlin blieben. Dort wurden sie aufbereitet und ab 1953 wieder eingesetzt. Die beiden Wagen verkehrten meist als eigener Zweiwagenzug und wurden um 1970 abgestellt. Die Verschrottung erfolgte 1971 beziehungsweise 1975.


title: BVG-Baureihe C

text: Noch vor Kriegsende wurden sämtliche C-Wagen von der Linie E abgezogen und auf die Linien C und D verteilt. Durch diesen Umstand verblieben die Berliner Wagen, die nicht nach Moskau abtransportiert wurden, bei den West-Berliner Verkehrsbetrieben, da diese für den Betrieb auf den beiden Linien zuständig war. Die meisten Fahrzeuge wurden aufbereitet, dabei wurden die Wagen bis auf den CIV-Zug auf den Stand der CII vereinheitlicht. Da durch die Reparationsleistungen große Lücken im Nummernschema entstanden, erfolgte 1957/58 eine Umnummerierung. Die C-Wagen erhielten dabei die 1300er Nummern. Obwohl keine Beiwagen mehr vorhanden waren, erhielten die Triebwagen lediglich gerade Nummern.


title: BVG-Baureihe C

text: Der CIV-Zug wurde in den 1950er Jahren für verschiedene Testfahrten umgebaut. Die dabei eingesetzte Technik diente so auch zur Erprobung für die ersten Nachkriegswagen der Baureihe D, die ab 1957 ausgeliefert wurde.


title: BVG-Baureihe C

text: Während der Anfangsjahre des Kalten Krieges verkehrten die C-Wagen fast ausnahmslos auf der Linie C. Der Grund hierfür bestand in der Gefahr, dass zwischen den Linien D und E am Alexanderplatz ein Verbindungstunnel, der sogenannte Waisentunnel besteht. Die West-BVG fürchtete den Technologiediebstahl durch die BVG-Ost, indem diese einen Zug auf ihr Gleisnetz hätte überführen können. Erst mit der Auslieferung der D-Züge und der gleichzeitigen Ausmusterung der B-Wagen durften die C-Wagen auf die U8 überführt werden und liefen als Verstärkerzüge zwischen Kottbusser Tor und Leinestraße.


title: BVG-Baureihe C

text: Zwischen 1970 und 1975 wurden die Fahrzeuge nach und nach ausgemustert.


title: BVG-Baureihe C

text: Die insgesamt 120 für die Moskauer Metro vorgesehenen Wagen wurden im September 1945 verladen und auf dem Schienenweg in die sowjetische Hauptstadt gebracht. Dort wurden die Wagen den neuen Gegebenheiten angepasst: Sie wurden auf die russische Breitspur von 1524 mm umgespurt, der Wagenkasten erhielt die typische blaue Lackierung und die Türgriffe wurden entfernt. Die Türen wurden vom Fahrer geöffnet und geschlossen. Die Bezeichnung der Baureihe lautete "Typ В" (das kyrillische "В" [W], dem dritten Buchstaben des Alphabets, eingeordnet hinter den damaligen Typen А (Triebwagen) und Б (B, Steuerwagen), welche 1930 zur Eröffnung der Moskauer Metro gebaut worden waren). Bis um 1980 wurden alle weiteren Typen in der alphabetischen Reihenfolge bezeichnet.


title: BVG-Baureihe C

text: Um 1949 waren die Umbaumaßnahmen abgeschlossen, so dass die Wagen im Fahrgastverkehr eingesetzt werden konnten. Haupteinsatzgebiet war vor allem die Filjowskaja-Linie. Bis 1965 wurden die Wagen eingesetzt und anschließend größtenteils verschrottet. Ein Zweiwagenzug ist bei der Metro als Museumszug erhalten geblieben. 2003 wurde zudem bei der St. Petersburger Metro ein weiterer C-Wagen entdeckt, der vermutlich nach Ende des Einsatzes in Moskau dort als Werkstattzug eingesetzt wurde. Ein Wagen ist bis heute in der Metro Tiflis als Messwagen im Einsatz.


title: BVG-Baureihe C

text: Im russischen Sankt Petersburg wurde 2012 zu Ehren des 85. Jahrestags der BVG-Baureihe C eine Erinnerungsmedaille geprägt.


title: BVG-Baureihe C

text: Insgesamt wurden zwischen 1926 und 1931 158 Trieb- und 13 Beiwagen gebaut. Davon gingen zwei Triebwagen im Krieg verloren und 108 Trieb- sowie 12 Beiwagen nach 1945 in die Sowjetunion.


title: BVG-Baureihe C

text: Bei der Neunummerierung der Wagen erhielten die noch vorhandenen Triebwagen allesamt gerade Ziffern. Ungerade Wagennummern waren dagegen für Beiwagen vorgesehen (die bei anderen Baureihen noch vorhanden waren).


title: Liste von Breakdance-Crews

text: Diese Liste verzeichnet bekannte Breakdance-Gruppen, die einen der bedeutenden internationalen Breakdance-Battles (Battle of the Year, UK B-Boy Championships, Freestyle Session, B-Boy Unit, R16) bzw. einen in ihrem Land bedeutenden Battle (z. B. Battle of the Year France, Armory Cup) gewonnen haben oder Pioniere dieser Tanzform in ihrer Heimat sind bzw. gewesen sind.


title: Liste von Breakdance-Crews

text: Die Aufstellung erfolgt nach Herkunftsland.Ergebnisse:


title: Wilhelm Nestle

text: Wilhelm Albrecht Nestle (* 16. April 1865 in Stuttgart; † 18. April 1959 ebenda) war ein deutscher Klassischer Philologe.


title: Wilhelm Nestle

text: Wilhelm Nestle war der einzige Sohn des Obertribunalprokurators Christian Gottlieb Nestle († 1879) und der Maria Christiane Steudel († 1889), die beide bereits Kinder aus erster Ehe in ihre Beziehung eingebracht hatten. Sein Halbbruder war der Theologe und Orientalist Eberhard Nestle.


title: Wilhelm Nestle

text: Nach seiner Schulzeit studierte Nestle Klassische Philologie in Tübingen und Berlin. 1888 absolvierte er das Professoratsexamen und trat in den württembergischen Schuldienst an wechselnden Stellen ein, unter anderem in Heilbronn, Tübingen, Stuttgart, Maulbronn und Ulm. Dort heiratete er 1899 Klara Neuffer und unternahm im selben Jahr Studienreisen nach Griechenland und Italien. 1900 nahm er eine Lehrerstelle als Präzeptor in Schwäbisch Hall an.


title: Wilhelm Nestle

text: Dort veröffentlichte er sein erstes von zahlreichen Werken, "Euripides, der Dichter der griechischen Aufklärung", das 1902 zum Ruf als Professor an das evangelisch-theologische Seminar in Schöntal führte, wo er sechs Jahre unterrichtete. Von 1909 bis 1913 war er Oberstudiendirektor am Karls-Gymnasium Stuttgart, von 1913 bis 1919 war er Rektor des Heilbronner Karlsgymnasiums, danach kehrte er als dritter Rektor an das Stuttgarter Karls-Gymnasium zurück.


title: Wilhelm Nestle

text: Nach seiner Pensionierung 1932 wurde er Honorarprofessor für griechische Philosophie an der Universität Tübingen. Nach der Herausgabe zahlreicher philologischer Schriften erschienen 1940 und 1944 seine Hauptwerke "Vom Mythos zum Logos, die Selbstentfaltung des griechischen Denkens von Homer bis auf die Sophistik und Sokrates" und " Griechische Geistesgeschichte von Homer bis Lukian in ihrer Entfaltung vom mythischen zum rationalen Denken dargestellt". 1947 wurde er von der Universität Heidelberg für "Vom Mythos zum Logos" mit dem Kuno-Fischer-Preis ausgezeichnet. Im selben Jahr begann er jedoch auch zu erblinden. Im hohen Alter von 94 Jahren verstarb er.


title: Wilhelm Nestle

text: Einer seiner Söhne war der Klassische Philologe Walter Nestle (1902–1945).


title: Wilhelm Nestle

text: Der Umfang von Nestles Werk wird in der von seinem Sohn Rudolf zu seinem 100. Geburtstag 1965 herausgegebenen Bibliografie auf 34 selbstständige Arbeiten, 212 Aufsätze und Abhandlungen in Zeitschriften und Zeitungen sowie 628 Rezensionen beziffert. In seinem Nachlass sollen sich darüber hinaus noch zahlreiche unveröffentlichte Manuskripte befinden. Den Schwerpunkt seines Werkes bilden bereits beginnend mit seinem ersten Werk von 1903 Schriften zur griechischen Philosophie, wobei er auch mit Otto Crusius 1913 den dritten Band von Friedrich Nietzsches "Philologica" und eine Reihe weiterer Grundlagenwerke wie die vierbändige Auswahl "Die griechischen Philosophen", das dreibändige Werk "Griechische Religiosität in ihren Grundzügen und Hauptvertretern" sowie eine "Geschichte der griechischen Literatur" herausgab. Seine erst spät, 1940 und 1944, entstandenen Hauptwerke "Vom Mythos zum Logos, die Selbstentfaltung des griechischen Denkens von Homer bis auf die Sophistik und Sokrates" und " Griechische Geistesgeschichte von Homer bis Lukian in ihrer Entfaltung vom mythischen zum rationalen Denken dargestellt" werden als Ergebnis seiner jahrzehntelangen griechischen Studien gewertet. Zu seinem Spätwerk gehören auch theologische Schriften wie "Die Krisis des Christentums, ihre Ursache, ihr Werden und ihre Bedeutung" von 1947. Der Theologe Josef Hasenfuß fasste die Grundthese dieses Buches so zusammen: „Die Menschen könnten heute nicht mehr auf das christliche Glaubensbekenntnis verpflichtet werden; aber sie brauchten die Ethik Jesu, um der drohenden Selbstvernichtung zu entgehen. Darum bleibe der Kirche nur die Möglichkeit der Abwendung von der Dogmatik und der Hinwendung zum ethischen Kern der Lehre Jesu, zur Nächstenliebe.“


title: Mrežnica

text: Die Mrežnica ist ein Karstfluss in Mittelkroatien. Sie entspringt westlich des Ortes Slunj in der Gespanschaft Lika-Senj und mündet nach insgesamt 63 Kilometern nahe Karlovac in die Korana. Ihr Hauptzufluss ist die Tounjčica.


title: Mrežnica

text: Die Mrežnica fließt größtenteils durch ein Karstgebiet. Unter besonderen physikalischen und chemischen Bedingungen schafft die Natur in diesem Gebiet stets neues Gestein aus Pflanzenresten (siehe dazu Plitvicer Seen). Typisch für die Mrežnica wie auch für andere Karstflüsse ist ihr klares, smaragdgrün schimmerndes Wasser. Im Sommer beträgt die Höchsttemperatur an manchen Stellen über 24 °C. Besonders gute Bademöglichkeiten finden sich nahe Duga Resa.


title: Edmontonia

text: Edmontonia ist eine Gattung der Vogelbeckensaurier. Sie wird innerhalb der Ankylosauria zu den Nodosauridae gerechnet und lebte in der Oberkreide in Nordamerika.


title: Edmontonia

text: "Edmontonia" erreichte eine Länge von rund 6 bis 7 Metern. Er hatte den üblichen Körperbau der Ankylosauria mit stämmigem Rumpf und kräftigen Gliedmaßen, er bewegte sich quadruped (auf allen vieren) fort. Wie bei allen Ankylosauria war die Oberseite des Kopfes, des Nackens, des Rumpfes und des Schwanzes mit einer Panzerung aus Knochenplatten (Osteodermen) bedeckt. Auffällig waren die Platten am Nacken, die rechteckig und sehr breit waren. Zusätzlich bedeckten knöcherne Dornen die Flanken der Tiere. Der Schwanz endete wie bei allen Nodosauridae nicht in einer knöchernen Keule.


title: Edmontonia

text: Der Schädel war rund 49 Zentimeter lang und wie bei allen Nodosauridae verhältnismäßig schmal. Er war an der Oberseite ebenfalls gepanzert, darüber hinaus war auch die Wange von einer Knochenplatte bedeckt. Die kleinen, blattförmigen Zähne waren an eine pflanzliche Ernährung angepasst. Im Gegensatz zu vielen älteren, urtümlicheren Nodosauridae war der knöcherne Gaumen gut entwickelt und das Praemaxillare (der vorderste Knochen des Oberkiefers) zahnlos.


title: Edmontonia

text: Fossile Überreste von "Edmontonia" – darunter mehrere komplette Schädel und auch große Teile des postkranialen Skelettes – wurden an zahlreichen Orten in Nordamerika gefunden, so in den US-Bundesstaaten Montana, South Dakota, Wyoming und Texas, aber auch in der kanadischen Provinz Alberta sowie in Alaska. Der Name leitet sich von der Edmonton-Formation im südöstlichen Alberta ab, nicht von der Stadt Edmonton. Die Funde von "Edmontonia" werden in die Obere Kreidezeit (mittleres Campanium bis Maastrichtium) auf ein Alter von rund 80 bis 66 Millionen Jahre datiert.


title: Edmontonia

text: Typusart ist der 1928 erstbeschriebene "E. longiceps", 1930 wurde mit "E. rugosidens" eine zweite Art beschrieben. Diese wird gelegentlich in einer eigenen Gattung ("Chassternbergia") geführt. Die beiden Arten unterscheiden sich unter anderem in den Schädelproportionen. Eine dritte, im Jahr 2000 anhand einiger Knochenplatten als "E. australis" beschriebene Art, gilt als nomen dubium. Die verschiedenen Fossilfunde lassen aber auf die Existenz weiterer, bislang nicht beschriebener Arten der Gattung "Edmontonia" schließen. Bei dem 1988 beschriebenen "Denversaurus" handelt es sich nach heutigem Kenntnisstand um ein Synonym von "E. longiceps".


title: Edmontonia

text: "Edmontonia" wird innerhalb der Ankylosauria in die Gruppe der Nodosauridae gerechnet. Sein nächster Verwandter dürfte "Panoplosaurus" sein, gemeinsam bilden sie eine unbenannte Klade höher entwickelter Nodosauridae, die erst am Ende der Kreidezeit lebten und beim Massenaussterben der Dinosaurier vor 66 Millionen Jahren verschwanden.


title: Záhoří u Veselí nad Lužnicí

text: Záhoří (deutsch "Zahorsch") ist eine Gemeinde in Tschechien. Sie liegt acht Kilometer südöstlich von Soběslav und gehört zum Okres Jindřichův Hradec.


title: Záhoří u Veselí nad Lužnicí

text: Záhoří befindet sich im Quellgebiet des Doňovský potok in einer Hügellandschaft am Rand des Wittingauer Beckens in Südböhmen. In der Umgebung des Dorfes liegen mehrere Teiche. Im Süden verläuft die Eisenbahntrasse von Jindřichův Hradec nach Veselí nad Lužnicí, auf den Fluren von Záhoří liegt die Bahnstation "Doňov".


title: Záhoří u Veselí nad Lužnicí

text: Nachbarorte sind Lžín im Norden, Višňová im Osten, Pleše im Südosten, Vřesná im Süden, Újezdec im Südwesten sowie Doňov im Westen.


title: Záhoří u Veselí nad Lužnicí

text: Die erste urkundliche Erwähnung von Záhoří erfolgte in der ersten Hälfte des 14. Jahrhunderts. Der im 13. Jahrhundert gegründete Ort gehörte ursprünglich dem Geschlecht von Neuhaus und gelangte bei einer Teilung an die Herren von Ústí. Im 15. und 16. Jahrhundert wechselten mehrmals die Besitzer. 1511 erwarb Peter IV. von Rosenberg Záhoří und bezahlte 1528 mit dem Dorf eine Schuld bei der Stadt Soběslav.


title: Záhoří u Veselí nad Lužnicí

text: Bis 1672 blieb Záhoří im Besitz der Stadt Soběslav, danach gelangte der Ort an die Schwarzenberger. 1735 wurde Záhoří zusammen mit Vřesná an den Grafen Knefstein verkauft, der die Dörfer seiner Herrschaft Kardašova Řečice anschloss. Nach der Ablösung der Patrimonialherraschaften wurde Záhoří 1848 zur selbstständigen Gemeinde.


title: Záhoří u Veselí nad Lužnicí

text: 1887 erfolgte der Bau der Eisenbahn. In Záhoří entstand eine Bahnstation, die jedoch den Namen der benachbarten Gemeinde Doňov erhielt. In den 1950er Jahren erfolgte die Eingemeindung nach Kardašova Řečice. Nach der Samtenen Revolution löste sich Záhoří dort wieder los und wurde wieder eigenständig.


title: Záhoří u Veselí nad Lužnicí

text: Für die Gemeinde Záhoří sind keine Ortsteile ausgewiesen.


title: Camino a Fisterra

text: Als Camino a Fisterra wird der verlängerte Jakobsweg von Santiago de Compostela zum Kap Finisterre (galicisch "Fisterra") bezeichnet.


title: Camino a Fisterra

text: Der Camino a Fisterra gehört streng genommen nicht zu den Jakobswegen, weil er nicht Santiago de Compostela zum Ziel hat. Er stand und steht jedoch in engem Zusammenhang zu diesem Pilgerweg. Der Camino a Fisterra wird schon in den Chroniken des 12. Jahrhunderts erwähnt, wo beschrieben wird, dass viele Pilger nach der Ankunft und kurzem Aufenthalt in Santiago nach Fisterra – dem damaligen Ende der Welt – weiterzogen, was heute so noch zu beobachten ist. Noch klarer wird die Verbindung, wenn man in die vorchristliche Zeit des Jakobswegs zurückgeht: als Initiationsweg hatte er Kap Finisterre als Ziel. Dort war die größte Nähe zu den Inseln der Seligen möglich, welche die keltische Sage jenseits des Horizonts im Atlantik platziert, gleichbedeutend mit der Auseinandersetzung mit dem Tod.


title: Camino a Fisterra

text: Als Ort, dem eine Marienerscheinung nachgesagt wird, ist Muxía ein weiteres Ziel auf dem Weg von Santiago Richtung Atlantik.


title: Camino a Fisterra

text: Santiago de Compostela  -  Ponte Sarela, 2 km  -  Moas, 4 km  -  Carvajal/O Carballal, 6 km  -  Augapesada, 10 km  -  Trasmonte, 12 km  -  Ponte Maceira, 15 km  -  Negreira, 19 km  - Zas, 22 km  -  A Pena, 27 km  -  As Maroñas, 38 km  -  Corzón, 44 km  -  Olveiroa, 47 km  -  Cee, 52 km  -  Corcubión, 53 km  -  Sardiñeiro, 58 km  -  Finisterre/Fisterra, 64 km


title: Camino a Fisterra

text: San Martín / San Martiño de Duio, 66 km  -  Lires, 78 km  -  Frixe, 80 km  -  Morquintián, 83 km  -  Muxía, 83 km Jakobswege in Spanien.Webseiten der Orte mit eigenem Artikel sind dort zu finden.


title: Inverted Collar and Tie

text: Inverted Collar and Tie ist eine von Claes Oldenburg und Coosje van Bruggen im Jahr 1994 entworfene Skulptur. Sie steht in Frankfurt am Main im Stadtteil Westend auf dem Platz vor dem Hochhaus Westendstraße 1 der DZ Bank. Das Kunstwerk wurde im Jahr 1993 von der DG Bank in Auftrag gegeben. Produziert wurde die Skulptur in Kalifornien.


title: Inverted Collar and Tie

text: "Inverted Collar and Tie" stellt einen überdimensionalen Hemdkragen mit Krawatte dar, die umgekehrt auf einem quaderförmigen Sockel stehen. Die Krawatte breitet ihre Enden scheinbar leicht im Wind flatternd nach oben aus. Der Sockel ist dunkelgrau eingefärbt, die Krawatte ist hellgrau mit dunkelgrauen Streifen. Die Abmessungen des Kunstwerks betragen 11,9 auf 8,5 auf 3,9 Meter, es wiegt 7,5 Tonnen. Die Skulptur besteht aus Polymerbeton, Stahl und glasfaserverstärktem Kunststoff.


title: Inverted Collar and Tie

text: Das Kunstwerk ist eine ironische Anspielung auf die „Schlips und Kragen“ tragenden Büromenschen des umliegenden Frankfurter Bankenviertels, die auch im Büroturm des Auftraggebers arbeiten.


title: Inverted Collar and Tie

text: Im Jahre 2013 erfolgte eine Restaurierung der Außenhaut der Skulptur vor Ort.


title: Lučka Kajfež Bogataj

text: Lučka Kajfež Bogataj (* 28. Juni 1957) ist eine slowenische Klimatologin.


title: Lučka Kajfež Bogataj

text: Die Spezialistin für Agrarmeteorologie forscht und lehrt als Professorin an der Universität Ljubljana. Sie ist Mitglied im Komitee für Bildungsfragen der European Meteorological Society.


title: Lučka Kajfež Bogataj

text: Kajfež Bogataj wurde in den Weltklimarat IPCC berufen und war im Jahr 2007 als Vice-Chair der Arbeitsgruppe II „Impacts, Adaptation and Vulnerability“ in verantwortlicher Position an der Erstellung des Vierten Sachstandsberichts beteiligt.


title: Barquinha

text: Die Barquinha ist neben União do Vegetal und Santo Daime eine der drei Ayahuasca-Religionen, die seit den 1920er Jahren in der Stadt Rio Branco im brasilianischen Bundesstaat Acre entstanden sind. In den Ritualen dieser Religionen wird das entheogene Sakrament Ayahuasca innerhalb eines Gottesdienstes eingenommen.


title: Barquinha

text: Die Barquinha, ist eine Abspaltung von der "Alto Santo" genannten Santo-Daime-Kultgruppe um Irineu Serra, die im Jahre 1945 von einem einstigen Anhänger Serras, Daniel Pereira de Mattos, begründet wurde. Mattos, ein zeitweilig dem Alkoholismus verfallender ehemaliger Matrose, hatte bereits im Kindesalter visionäre Träume und paranormale Wahrnehmungen. In den von Irineu Serra abgehaltenen Daime-Ritualen erfährt de Mattos schließlich die Gründe seiner Alkoholsucht und die Hintergründe seiner Visionen um das „Blaue Buch“. Er beginnt anschließend mit der Ausführung seiner Mission und empfängt in Träumen und Daime-Visionen, in der Tradition der Daimistas "miraçoes" genannt, die Hymnen und Psalmen des "livro azul", des heiligen Buches der Barquinha-Religionen.


title: Carlos Cerda

text: Carlos Cerda (* 1942 in Santiago de Chile; † 19. Oktober 2001) war ein chilenischer Schriftsteller.


title: Carlos Cerda

text: Nach dem Studium erhielt Cerda eine Dozentur für Philosophie. Ab 1971 war er Redakteur der Zeitung "El Siglo", dem Organ der Kommunistischen Partei Chiles. Nach dem Putsch in Chile 1973 emigrierte Cerda. In Kolumbien veröffentlichte er eine Reportage über die Bombardierung des Moneda-Palastes.


title: Carlos Cerda

text: 1975 inszenierte Cerda am Volkstheater Rostock sein Stück "Die Nacht des Soldaten". In der DDR war er danach in der Sektion Romanistik an der Karl-Marx-Universität Leipzig tätig. 1976 erschien im Aufbau-Verlag der Erzählungsband "Begegnung mit der Zeit", 1978 der Roman "Weihnachtsbrot".


title: Carlos Cerda

text: 1985 erhielt Cerda für "Die Zwillinge von Calanda oder Über einige Gesetzmäßigkeiten bei der Entwicklung politischer Phänomene" den DDR-Hörspiel-Autorenpreis der Kritiker, 1989 denselben Preis für "Kein Reisender ohne Gepäck". 1993 erschien im Luchterhand Literaturverlag sein Roman "Santiago-Berlin, einfach". Darin geht es um das Leben chilenischer Flüchtlinge in der DDR.


title: Carlos Cerda

text: Cerda erlag wenige Tage vor Beginn der 21. Buchmesse "Feria del Libro de Santiago" einer Krebserkrankung.


title: Huang Xiaoxiao

text: Huang Xiaoxiao (; * 3. März 1983) ist eine chinesische Leichtathletin, die im 400-Meter-Hürdenlauf zweimal die Asienmeisterschaften gewann.


title: Huang Xiaoxiao

text: Nachdem sie bei der Universiade 2003 in Daegu im 400-Meter-Lauf Platz 7 belegt hatte, gewann sie Silber auf der Hürdenstrecke. In 56,10 Sekunden musste sie sich nur der deutschen Maren Schott geschlagen geben. Einen Monat später gewann sie bei der Asienmeisterschaft in Manila auf der Hürdenstrecke Gold in 55,66 Sekunden. Bei den Olympischen Spielen 2004 in Athen schied sie im Halbfinale aus.


title: Huang Xiaoxiao

text: Im folgenden Jahr erreichte sie erstmals das Finale bei einer weltweiten Meisterschaft, als sie bei den Leichtathletik-Weltmeisterschaften 2005 in Helsinki in 54,57 Sekunden Fünfte wurde. Einen Monat später siegte sie in 55,63 Sekunden bei der Asienmeisterschaft in Incheon und verteidigte damit ihren Titel erfolgreich. Auch bei den Asienspielen 2006 in Doha war sie erfolgreich, sie gewann in 55,41 Sekunden. Bei der WM 2007 in Osaka verbesserte sie im Halbfinale ihre persönliche Bestzeit auf 54,00 Sekunden. Im Finale lief sie 54,15 Sekunden und wurde wie zwei Jahre zuvor Fünfte.


title: Huang Xiaoxiao

text: Bei einer Körpergröße von 1,81 m beträgt ihr Wettkampfgewicht 62 kg.


title: Cantilène

text: Eine Cantilène (frz. „Singsang“, möglicherweise aus ital. "cantilena" „Singerei“ zu lat. "cantilena") ist ein im Hochmittelalter gepflegtes französisches gesungenes Gedicht, das der Heiligenverehrung diente. Ein bekanntes Beispiel ist die um 880 anonym verfasste "Cantilène de Sainte Eulalie".


title: Cantilène

text: Die Existenz der gleichnamigen Form eines episch-lyrischen Heldenliedes als Vorläufer der Chanson de geste wird heute bestritten.


title: Sipsi

text: Sipsi, auch "zıpçi, zıpçı, zıpçık, cukcuk," ist ein Holzblasinstrument mit Einfachrohrblatt und zylindrischer Röhre, das in der türkischen Volksmusik in der südwesttürkischen Mittelmeerregion gespielt wird.


title: Sipsi

text: Die "sipsi" besitzt typischerweise sechs (fünf bis acht) relativ große Grifflöcher inklusive Loch für den linken Daumen. Die Spielröhre besteht aus einem etwa 18 Zentimeter langen Pflanzenhohlstängel mit einem Zentimeter Durchmesser. Sie stellt mit ihrem idioglotten (aus dem Anblasrohr geschnittenen) Rohrblatt eine der einfachsten Bauweisen für ein melodiefähiges Rohrblattinstrument dar. Nach einer Beschreibung von 1966 werden in der Provinz Burdur zwei parallel verbundene, 20 Zentimeter lange, enge Spielröhren mit Einfachrohrblättern "çifte sipsi" genannt. Die beiden gleichen Melodieröhren haben jeweils fünf Fingerlöcher und ein Daumenloch.


title: Sipsi

text: Der Klang ist für ein Instrument mit zylindrischer Röhre relativ kräftig. Die "sipsi" wird wie andere Blasinstrumente, die einen mittelstarken Blasdruck erfordern, häufig mit Zirkularatmung gespielt. Die Tonhöhe kann durch Variieren des Blasdrucks beeinflusst werden. Ähnliche Rohrblattinstrumente sind seit der Antike bekannt und älter als der orientalische "midschwiz", der aus zwei zusammengebundenen Spielröhren besteht.


title: Sipsi

text: Die Kleinstadt Tefenni in der Provinz Burdur ist das Zentrum der "sipsi"-Spieler. Hier ersetzt die "sipsi" die ansonsten gespielte Hirtenflöte "kaval". Ein Ensemble um Tefenni kann aus einer Langhalslaute "saz", einer Bechertrommel "darbuka", einer "spisi" und einem "zilli maşa" genannten Gabelbecken bestehen.


title: Sipsi

text: "Sipsi" ist auch ein alter Name der Turkmenen für ein Doppelrohrblattinstrument. Zentralasiatische Verwandte mit Einfachrohrblatt sind die usbekische "sibiziq" und die turkmenische "dilli tüýdük". Die westgeorgische "pilili" ist etwas größer. Das ungarische "sip" steht für eine Flöte oder ein Rohrblattinstrument. "Sip, sipsi" und ähnlich (russisch "sipov", polnisch "szyposz" oder serbokroatisch "sipovka") ist mit Latein "sibilare" und dem indogermanischen Stamm "suei-, sui" („zischen“, „pfeifen“) verwandt, wozu auch italienisch "sibilo" und spanisch "silbotia" (große Einhandflöte) gehören.


title: Ladislav Volešák

text: Ladislav Volešák (* 7. April 1984 in Prag) ist ein tschechischer Fußballspieler.


title: Ladislav Volešák

text: Volešák begann mit dem Fußballspielen bei Slovan Hradištko, wechselte aber schon bald zu Sparta Prag. Den Sprung vom Junioren- in den Herrenbereich schaffte er beim erfolgreichsten tschechischen Klub, abgesehen von Einsätzen in der B-Mannschaft, nicht und wurde im Sommer 2004 an den FK Mladá Boleslav ausgeliehen. Nach nur einem halben Jahr kehrte er zu Sparta zurück, wurde aber erneut ausschließlich im B-Team eingesetzt, das in der 2. Liga spielte.


title: Ladislav Volešák

text: In der Saison 2006/07 war der Mittelfeldspieler an Dynamo České Budějovice ausgeliehen, wo er regelmäßig zum Einsatz kam und sechs Tore schoss. Im Sommer 2007 wechselte er zu Spartas Erzrivalen Slavia Prag. Gleich in seinem Debüt für die Rot-Weißen erzielte Volešák ein Tor. Anfang 2010 wechselte Volešák leihweise zu Dynamo České Budějovice, zur Saison 2010/11 wurde er vom 1. FC Slovácko verpflichtet.


title: Paula Schlier

text: Paula Schlier (* 12. März 1899 in Neuburg an der Donau; † 28. Mai 1977 in Bad Heilbrunn) war eine deutsche Schriftstellerin. Sie lebte vor allem in Bayern, zuletzt in Tutzing am Starnberger See und in Bad Heilbrunn. Ihr Erstlingswerk "Petras Aufzeichnungen oder Konzept einer Jugend nach dem Diktat der Zeit" (1926) gilt als eines der ersten Bücher der Neuen Sachlichkeit mit dem Thema der „Neuen Frau“ und ist eines der ersten Werke des investigativen Journalismus in deutscher Sprache. Darüber hinaus bezieht Schlier bereits hier deutlich Stellung gegen den Nationalsozialismus. Ihr zweites Buch "Chorónoz. Ein Buch der Wirklichkeit in Träumen" erschien 1928 im renommierten Kurt-Wolff-Verlag, es enthält Traum-Texte, die dem Surrealismus nahe scheinen. 1932 wandte sie sich auch literarisch dem Katholizismus zu. Sie war Mitarbeiterin der von Ludwig von Ficker herausgegebenen österreichischen Zeitschrift "Der Brenner," in der auch viele ihrer religiösen Dichtungen erschienen sind.


title: Paula Schlier

text: Paula Schlier war das ältere Kind des Militärarztes Heinrich Schlier sen. und seiner Frau Pauline, geb. Puls. Ein Jahr nach ihr wurde ihr Bruder Heinrich Schlier jun. geboren. Anders als ihr Bruder durfte sie kein Gymnasium besuchen, sondern erhielt ihre Ausbildung an der Höheren Töchterschule Gnadental in Ingolstadt. Bereits 1915 meldete sie sich als freiwillige Kriegspflegerin beim bayerischen Roten Kreuz. 1921 ging sie nach München, wo sie als Stenotypistin arbeitete. Bereits im Jänner 1923 erschienen ihre ersten Artikel gegen den aufkeimenden Nationalsozialismus. Im Herbst 1923 ließ sich als Sekretärin im nationalsozialistischen Blatt "Völkischer Beobachter" anstellen, um, wie sie sagte, zu prüfen, „ob eine solche Volksbegeisterung wirklich jeder tieferen Berechtigung entbehren könne“. So erlebte sie hautnah den Hitler-Ludendorff-Putschversuch in München 1923 mit. Und: Sie zeichnete alles auf, was sie hörte und sah. Diese Aufzeichnungen erschienen 1926 als Kapitel "In der Redaktion der Patrioten" in Schliers Erstlingswerk "Petras Aufzeichnungen oder Konzept einer Jugend nach dem Diktat der Zeit". Der "Völkische Beobachter" besprach dieses Buch vernichtend. Abseits davon waren die Reaktionen durchwegs positiv, etliche sogar begeistert. Schlier beschreibt in ihrem Buch das Leben von jungen Frauen ihrer Zeit: als Pflegerinnen im Kriegslazarett 1916, als Stenotypistinnen zwischen Hoffnung und Hunger nach 1918, als Leidtragende der Hyperinflation und der politischen Radikalisierung in Bayern 1923.


title: Paula Schlier

text: Bereits in "Petras Aufzeichnungen" ist die spirituelle und ethische Suche der Autorin deutlich. Unter dem Einfluss von Ludwig Ficker, dem Herausgeber der Zeitschrift "Der Brenner" und Verleger des Brenner-Verlags, wandelte sich Schliers Schreibstil und sie wandte sich dem Katholizismus zu. Schlier konvertierte 1932 in Innsbruck.


title: Paula Schlier

text: Eine Folge von Schliers deutlicher Stellungnahme gegen den Nationalsozialismus – sie änderte ihre politische Haltung auch nach ihrer Konversion zum Katholizismus 1932 nicht – war ihre Verhaftung durch die Gestapo 1942. Ein Psychiatrie-Aufenthalt bewahrte sie vor dem KZ Dachau. Schlier konnte aus der Psychiatrie Eglfing-Haar fliehen und sich bis zum Kriegsende verstecken. Nach 1945 wurde ihre Haft bestätigt, sie gewann einen Prozess gegen den bayerischen Staat wegen Haftentschädigung. Seit 1948 lebte sie in Tutzing am Starnberger See. 1959 heiratete sie den pensionierten Offizier Karl Roßmann. Nach dessen Tod übersiedelte Schlier nach Bad Heilbrunn, wo sie 1977 starb.


title: Paula Schlier

text: Paula Schliers Nachlass wird im Forschungsinstitut Brenner-Archiv der Universität Innsbruck aufbewahrt.


title: Paula Schlier

text: 2018 wurde ihr Erstlingswerk "Petras Aufzeichnungen oder Konzept einer Jugend nach dem Diktat der Zeit" neu aufgelegt.


title: Aegidienbergtunnel

text: Der Aegidienbergtunnel ist ein 1240 m langer Eisenbahntunnel der Schnellfahrstrecke Köln–Rhein/Main. Er unterquert den Stadtbezirk Aegidienberg von Bad Honnef.


title: Aegidienbergtunnel

text: Die Röhre nimmt zwei Gleise auf Fester Fahrbahn auf, die planmäßig mit 300 km/h befahren werden können.


title: Aegidienbergtunnel

text: Das Nordportal liegt beim Streckenkilometer 41,3 und das Südportal bei km 42,5. Ein Notausgang führt rund 250 m nördlich des Südportals, am Rande eines Wohngebietes des Ortsteils Hövel (südlich der "Kochenbacher Straße"), bei an die Oberfläche.


title: Aegidienbergtunnel

text: Der Tunnel ist, neben dem Ittenbachtunnel und dem Rottbitzetunnel, einer von drei Tunneln, in dem die Strecke auf einer Länge von rund 14 km das Siebengebirge passiert.


title: Aegidienbergtunnel

text: Die Gradiente der Strecke steigt im Tunnel in südlicher Richtung durchgehend an.


title: Aegidienbergtunnel

text: Südlich der Röhre schließt sich mit dem 200 m langen "Tunnel Kluse" eine der kürzesten Röhren der Strecke an. Etwa 100 m nördlich des Nordportals folgt die Logebachtalbrücke.


title: Aegidienbergtunnel

text: Bereits der Planungsstand von Anfang 1992 sah einen Tunnel im Bereich von Aegidienberg vor. Der Planungsstand von Ende 1995 sah eine Länge von 1.240 m vor. Das Bauwerk wurde später mit dieser Länge realisiert.


title: Aegidienbergtunnel

text: Das Bauwerk lag im nordrhein-westfälischen Planungsabschnitt 3 der Neubaustrecke.


title: Aegidienbergtunnel

text: Nachdem die paläontologische Vorerkundung 1994 auf fossile Pflanzenreste gestoßen war, wurde der Streckenabschnitt zwischen den Kilometern 40,380 und 41,800 als paläontologisch relevantes Areal klassifiziert. Die frühe Bauphase des Aegidienbergtunnels und der benachbarten Logebachtalbrücke war von zahlreichen archäologischen und geologischen Funden geprägt. Zwischen November 1998 und März 2000 wurde fast der komplette 1,3 km lange Abschnitt nahezu lückenlos untersucht. Im November 1998 wurden die laufenden Vorarbeiten für den Tunnel kurzzeitig unterbrochen, nachdem 400 Millionen Jahre alte Fossilien gefunden worden waren. Insgesamt fanden Wissenschaftler mehr als 10.000 Versteinerungen.


title: Aegidienbergtunnel

text: Der Tunnel wurde am 16. Juni 1999 offiziell angeschlagen. Als Tunnelpatin fungierte Bärbel Höhn, die damalige Umweltministerin Nordrhein-Westfalens. Mit einem Knopfdruck löste sie eine Sprengung aus. Mehr als eintausend Bürger folgten am gleichen Nachmittag der Einladung zu einem „Tag des offenen Tunnels“.


title: Aegidienbergtunnel

text: Der Tunnel wurde, bei einer Überdeckung von bis zu 30 m, weitgehend in bergmännischer Bauweise aufgefahren. Im Norden wurde zuvor ein 55 m langer Einschnitt hergestellt, im Süden später ein 80 m langer Bereich in offener Bauweise errichtet. Dieser 80 m lange, dem Tunnel vorgelagerte Trog soll ein dauerhaftes Absinken des Grundwasserspiegels verhindern.


title: Aegidienbergtunnel

text: Im bergmännisch errichteten Bereich überquert der Tunnel dabei den etwa zehn Meter unter seiner Sohle liegenden "Erbstollen Arnold", einen etwa 1,5 m breiten und ca. 2,5 m hohen Stollen aus früherer Bergbautätigkeit in der Region. Vor Herstellung der Innenschale des neuen Tunnels wurde der Erbstollen verfüllt, um die Standsicherheit des Tunnels zu gewährleisten. Vor Baubeginn wurde die Lage des Stollens mittels Bohrungen von 150 mm Durchmesser ermittelt.


title: Aegidienbergtunnel

text: In dem rund 400 Millionen Jahre alten Ausbruchsmaterial des Tunnelaushubs wurden verschiedene Fischarten gefunden, darunter etwa 200 Teile eines Rhinopteraspis, eines gepanzerten Riesenfisches. Der Tunnelbereich befand sich im Devons, vor rund 330 Millionen Jahren, in einem flachen Meeresarm, der sich zwischen Aachen und den Alpen erstreckte.


title: Aegidienbergtunnel

text: Der Durchschlag erfolgte am 20. Oktober 1999. Es war der erste Durchschlag der drei Röhren im Siebengebirge.


title: Aegidienbergtunnel

text: Insgesamt wurden 165.800 m³ ausgebrochen, 23.500 m³ Spritz- sowie 26.500 m³ Konstruktionsbeton aufgewendet.


title: Aegidienbergtunnel

text: Am 16. Februar 2002 fand am Tunnel eine Großübung mit 168 Helfern statt.


title: Aegidienbergtunnel

text: Die symbolische Eröffnung der Schnellfahrstrecke und damit auch des Aegidienbergtunnels erfolgte am 25. Juli 2002; der Fahrgastbetrieb wurde am 1. August aufgenommen.


title: Divizia A 1963/64

text: Die Divizia A 1963/64 war die 26. Spielzeit in der Geschichte der rumänischen Fußballliga Divizia A. Sie begann am 25. August 1963 und endete am 7. Juli 1964. Von Mitte Dezember bis Ende Februar ruhte der Spielbetrieb (Winterpause).


title: Divizia A 1963/64

text: Meister wurde zum dritten Mal in Folge Dinamo Bukarest.


title: Divizia A 1963/64

text: Die 14 Mannschaften spielten an 26 Spieltagen jeweils zweimal gegeneinander. Ab dieser Saison stiegen nur noch die beiden letztplatzierten Mannschaften in die Divizia B ab. Für einen Sieg gab es zwei Punkte, für ein Remis einen Punkt und für eine Niederlage keine Punkte. Falls zwei oder mehr Mannschaften am Ende der Saison punktgleich waren, entschied der Torquotient.Știința Timișoara, Siderurgistul Galați


title: Divizia A 1963/64

text: Minerul Baia Mare, Știința Craiova


title: Preußische G 5.5

text: Die Dampflokomotiven der Gattung G 5.5 der Preußischen Staatseisenbahnen waren Güterzuglokomotiven in Verbundbauart. Diese Lokomotiven besaßen jedoch gegenüber den weitgehend baugleichen Lokomotiven der Gattung G 5.4 eine Adamsachse statt eines Krauss-Helmholtz-Lenkgestelles. Bei der Großherzoglich Mecklenburgischen Friedrich-Franz-Eisenbahn wurden Lokomotiven dieses Typs in die Gattung XX, ab 1910 G 5.4 eingeordnet. Nach der Gründung der Deutschen Reichsbahn wurden sie in die Baureihen 54.10 und 54.12 eingeordnet. Die Lokomotiven waren noch bis nach dem Zweiten Weltkrieg im Einsatz.


title: Preußische G 5.5

text: Anfang des 20. Jahrhunderts gab es keine Einigkeit bezüglich der günstigen Konstruktion von führenden Laufachsen. Es wurden die verschiedensten Konstruktionen (Adamsachse, Bisselgestell, Krauss-Helmholtz-Lenkgestell, Drehgestell) diskutiert. Vor allem der Lokomotiv-Beschaffungs-Dezernent der preußischen Eisenbahnen Robert Garbe bevorzugte Bisselgestelle und Drehgestelle gegenüber Krauss-Helmholtz-Lenkgestellen. Infolge dieser Debatte wurden im Anschluss an die mit den Lenkgestellen versehenen Lokomotiven der Gattung G 5.4 1909/1910 eine kleinere Serie von Lokomotiven mit einer verbesserten Konstruktion der Adamsachse. Das Musterblatt für die Konstruktion erhielt die Bezeichnung III3n. Eingesetzt wurden die Lokomotiven in den Direktionsbezirken Halle und Hannover.


title: Preußische G 5.5

text: Die genaue Anzahl der Lokomotiven der Gattung schwankt in der Literatur zwischen 23 und 28. Insbesondere die Zuordnung der Lokomotiven "Halle 4340 bis 4344" ist strittig. Nach dem Ersten Weltkrieg wurden sieben Lokomotiven als Reparation an Polen (Ti-4) und fünf an Belgien abgegeben. Die Deutsche Reichsbahn zeichnete 1925 16 Maschinen um. Sie erhielten die Nummern 54 1067–1069 (Halle 4340, 4342, 4344) sowie 54 1080–1092. 1941 erhielten vier der nach Polen abgegebenen Lokomotiven die Reichsbahnnummern 54 1121, 1141, 1157, 1185.


title: Preußische G 5.5

text: Bei der Friedrich-Franz-Eisenbahn in Mecklenburg nahm ab 1900 der Verkehr auf der Zubringerroute zum Fährhafen Warnemünde stark zu. Für den Güterverkehr auf der Relation wurden deshalb im Zeitraum 1906 bis 1913 neun Lokomotiven nach dem Vorbild der preußischen Gattung G 5.4 beschafft. Bei der vorderen Laufachse wählte man aber statt des Krauss-Helmholtz-Lenkgestelles eine Adamsachs-Konstruktion. Man hoffte damit die Abnutzung der Radreifen reduzieren zu können und den Oberbau weniger stark zu belasten. Die Lokomotiven konnten einen 790 t schweren Zug in der Ebene mit 50 km/h und 375 t auf einer Steigung mit 10 ‰ mit 25 km/h befördern.


title: Preußische G 5.5

text: Die Lokomotiven mit den Bahnnummern 451 bis 459 wurden in die Gattung XXI eingeordnet. Ab 1910 erhielten sie die Gattungsbezeichnung G 5.4. Nach dem Ersten Weltkrieg mussten fünf Lokomotiven als Reparation an Belgien abgegeben werden. Dort erhielten sie die Bezeichnung B 7400 bis 7404 und wurden bis 1940 ausgemustert. Durch die Deutsche Reichsbahn wurden noch drei Lokomotiven in 54 1201 bis 1203 umgezeichnet. Die Ausmusterung erfolgte bis 1930.


title: Preußische G 5.5

text: Für die Reichseisenbahnen in Elsaß-Lothringen wurden 1912 von der Elsässischen Maschinenbau-Gesellschaft Grafenstaden drei Lokomotiven nach den Zeichnungen der preußischen G 5.4 jedoch mit einer verbesserten Adamsachse (Bisselgestell Bauart Krauss) gefertigt. Ab 1912 erhielten die Lokomotiven die Bahnnummer 4271 bis 4273. 1938 erhielt die 4273 bei der SNCF die Bezeichnung 130-C-273.


title: Preußische G 5.5

text: Die Konstruktion der Lokomotive basierte auf den Vorläufermodellen G 5.3 und G 5.4. Der Innenrahmen bestand aus 25 mm dicken Blechplatten. Der Langkessel wurde aus drei genieteten Schüssen gefertigt. Der Dampfdom mit dem Flachschieberregler saß auf dem mittleren Schuss. Das Ramsbottom-Sicherheitsventil befand sich vor dem Führerhaus. Die Kesselspeisung erfolgte durch zwei Strube-Dampfstrahlpumpen.


title: Preußische G 5.5

text: Das außenliegende Zweizylinder-Nassdampftriebwerk war leicht geneigt. Die Dampfmaschine arbeitete auf die mittlere Kuppelachse. Der Hochdruckzylinder befand sich auf der rechten und der Niederdruckzylinder auf der linken Seite. Die Heusinger-Steuerung war außenliegend. Es wurde eine Anfahrvorrichtung von Borries eingesetzt.


title: Preußische G 5.5

text: Das Laufwerk war an vier Punkten abgestützt. Die einzelnen Blattfederpakete waren unter den Achslagern angeordnet. Die Federpakete des Laufradsatzes und der ersten Kuppelachse sowie die der beiden hinteren Achsen waren jeweils durch Ausgleichshebel verbunden. Der Laufradsatz war als Adamsachse mit einer Seitenverschiebbarkeit von jeweils 45 mm ausgeführt. Bei den preußischen Lokomotiven besaß der Laufradsatz eine Rückstellung mittels Schraubenfedern.


title: Preußische G 5.5

text: Die Lokomotiven verfügten über eine Handbremse sowie später eine Westinghouse-Druckluftbremse. Der Sandkasten befand sich auf dem hintersten Kesselschuss. Der Sandstreuer sandete den mittleren Achssatz von vorn.


title: Zmago Jelinčič

text: Zmago Jelinčič Plemeniti (* 7. Januar 1948 in Maribor) ist ein slowenischer Politiker. Er ist gegenwärtig Vorsitzender der rechtsextremen Slowenischen Nationalen Partei (slowenisch: "Slovenska Nacionalna Stranka", "SNS").


title: Zmago Jelinčič

text: Zmago Jelinčič ist studierter Pharmazeut. 1991 war er an der Gründung der SNS beteiligt. Er war von 1992 bis 2011 Abgeordneter des slowenischen Parlaments und dort zeitweilig Vorsitzender der Ausschüsse für die Beziehungen zu Kuba und zur Volksrepublik China.


title: Zmago Jelinčič

text: Jelinčič äußerte sich wiederholt abfällig über Ausländer und andere Volksgruppen, insbesondere über Slawische Muslime, Roma und Kroaten. Er schrieb das Vorwort zu dem Buch "„Hrvati v luči zgodovinske resnice“" („Die Kroaten im Licht der historischen Wahrheit“), das sich kritisch-polemisch unter anderem mit der Rolle der Kroaten im Zweiten Weltkrieg auseinandersetzt.


title: Zmago Jelinčič

text: Als Politiker beschäftigt sich Jelinčič vor allem mit dem Themenbereich des noch offenen Grenzstreits zwischen Slowenien und Kroatien. Die Grenze hat eine Länge von 501 km, davon sind 6 km strittig. In seinem Garten ließ er eine Tito-Statue aufstellen. Unterhalb der Statue steht die Aufschrift „"Josip Broz Tito sin slovenske matere, zmagovalec druge svetovne vojne in maršal Jugoslavije"“ (deutsch: „"Josip Broz Tito, Sohn einer slowenischen Mutter, Sieger im Zweiten Weltkrieg, Marschall Jugoslawiens"“).


title: Zmago Jelinčič

text: Im ersten Durchgang der Präsidentschaftswahl am 21. Oktober 2007 erreichte Jelinčič mit 19,2 % den 4. Platz. Im Wahlkampf hatte er sich selbst mit dem französischen Rechtsextremisten Jean-Marie Le Pen verglichen (der 2002 in die Stichwahl der französischen Präsidentschaftswahl gekommen war) und ein Referendum gefordert, mit dem ein EU-Beitritt Kroatiens verhindert werden solle.


title: Bosch-Reaktion

text: Die Bosch-Reaktion ist eine chemische Reaktion zwischen Kohlenstoffdioxid und Wasserstoff, welche elementaren Kohlenstoff (Graphit), Wasser und Energie in Form von Wärme produziert. Sie ist benannt nach dem deutschen Chemiker Carl Bosch (1874–1940).


title: Bosch-Reaktion

text: Die Reaktion verläuft nach folgendem Prinzip:


title: Bosch-Reaktion

text: Die obige Reaktion ist das Resultat einer Redoxreaktion, welche eigentlich aus zwei einzelnen Reaktionsschritten besteht.


title: Bosch-Reaktion

text: Die erste Reaktion, die Wassergas-Shift-Reaktion, verläuft schnell


title: Bosch-Reaktion

text: Die zweite Reaktion kontrolliert die Reaktionsgeschwindigkeit


title: Bosch-Reaktion

text: Bei einer Reaktionstemperatur von 650 °C werden 2,3 · 10 Joule pro Gramm Kohlenstoffdioxid frei.


title: Bosch-Reaktion

text: Die Reaktion kann durch die Präsenz von Eisen, Kobalt, Nickel oder Ruthenium als Katalysator beschleunigt werden. Der bei der Reaktion auftretende, elementare Kohlenstoff tendiert dazu, sich auf der Katalysatoroberfläche abzusetzen. Dies wirkt sich nachteilig auf die Effizienz der Reaktion aus.


title: Bosch-Reaktion

text: Derzeit wird daran geforscht, die Bosch-Reaktion und den Sabatier-Prozess in der Raumfahrt einzusetzen. Da CO auf Raumstationen und Raumschiffen stets verfügbar ist (der in der Atemluft enthaltene Sauerstoff wird vom Körper in CO umgewandelt), könnten beide Verfahren folgenden Zwecken dienen:


title: Louis Anquetin

text: Louis Anquetin (geboren 26. Januar 1861 in "Étrépagny" bei Gisors in der Haute-Normandie; gestorben 19. August 1932 in Paris) war ein französischer Maler, der als einer der Mitbegründer des Synthetismus gilt. Zu seinem Freundeskreis gehörten zeitweilig Künstler wie Émile Bernard, Paul Gauguin oder Pablo Picasso, auf die er großen Einfluss ausübte – so ist etwa Gauguins "La Dame à la Robe Rouge" (1891) deutlich von Anquetins "La Dame en Rouge" von 1890 inspiriert. Er malte u. a. Akte, Städteansichten von Paris, Szenen von Pferderennen.


title: Louis Anquetin

text: Anquetin kam 1882 nach Paris, wo er dem Studio von Léon Bonnat beitrat. Dort traf er auf Henri de Toulouse-Lautrec, der sein langjähriger Freund wurde. Als Bonnats Schule schloss, zogen beide in das Atelier von Fernand Cormon, als dessen aussichtsreichster Schüler Anquetin bald galt.


title: Louis Anquetin

text: Um 1885 begann die "Cormon-Gruppe", der außer den Genannten damals etwa Eugène Boch, Paul Tampier und (für wenige Wochen im Frühjahr 1886) Vincent van Gogh angehörten, über den Impressionismus hinauszuwachsen. Eine 1887 von van Gogh im Café "Le Tambourin" initiierte Ausstellung japanischer Druckgrafik (Ukiyo-e) begeisterte sowohl Anquetin als auch Bernard und inspirierte deren weitere Arbeit in eine Richtung, die später als Cloisonismus bezeichnet wurde.


title: Louis Anquetin

text: 1894 reisten Anquetin und Toulouse-Lautrec nach Holland und Belgien, um Werke der großen flämischen Künstler wie Peter Paul Rubens und Rembrandt van Rijn zu studieren. Sie erkannten den großen handwerklichen Unterschied zwischen der Öltechnik dieser alten Meister und ihrer eigenen. Anquetin führte auch mit Pierre-Auguste Renoir lange Diskussion über Techniken, und sie waren sich einig, dass ihnen im Umgang mit diesem Material handwerklich etwas fehlte. Anquetin verbrachte den größten Teil seines restlichen Lebens mit dem Versuch, diese verlorengegangenen Techniken der Großen Meister zu rekonstruieren und für die zeitgenössische Kunst wiederzugewinnen. Dabei kam er unter anderem zu dem Schluss, der Unterschied zwischen den Künstlern seiner Zeit und Rubens seien die fundierten anatomischen Kenntnisse des Letzteren, die ihn weniger abhängig von seinen Modellen gemacht hatte. Nach seinen Recherchen entwickelte Anquetin die Auffassung, Werken von Rubens liege ein Schwarz-Weiß-Vorwerk zugrunde, auf das dieser die Farben dann aufgetragen habe.


title: Louis Anquetin

text: Durch seine Abkehr von der zeitgenössischen Kunst geriet Anquetin in der Öffentlichkeit bald in Vergessenheit, nicht zuletzt darauf ist sein heute geringer Bekanntheitsgrad zurückzuführen. 1914 noch unterrichtete er an der Académie Vitti und hielt Vorträge an der "Université populaire" in der Rue du Faubourg Saint-Antoine Nr. 157. Seine Werke hängen heute in Paris (Louvre, Musée d'Orsay), in der Londoner Nationalgalerie, in der St. Petersburger Eremitage sowie in zahlreichen anderen Kunstmuseen. Sein Marktwert ist hoch; auf dem Kunstmarkt wurden bis zu 428.000 US-Dollar für eines seiner Gemälde bezahlt.


title: Animantarx

text: Animantarx ist eine Gattung der Vogelbeckensaurier aus der Gruppe der Ankylosauria. Sie lebte in der frühen Oberkreide in Nordamerika.


title: Animantarx

text: "Animantarx" dürfte mit geschätzten 3 Metern Länge ein relativ kleiner Vertreter der Ankylosauria gewesen sein, bislang sind allerdings nur Teile des Schädels, der Wirbelsäule und der Gliedmaßen gefunden worden.


title: Animantarx

text: Wie alle Ankylosauria dürfte er sich auf allen vieren (quadruped) fortbewegt haben, sich von Pflanzen ernährt haben und von einer Panzerung aus Knochenplatten bedeckt gewesen sein, deren Anordnung allerdings unbekannt ist. Der Kopf war durch den stark gewölbten Schädel und die kleinen Höcker über den Augen charakterisiert.


title: Animantarx

text: Fossile Überreste von "Animantarx" wurden in der Cedar-Formation im US-Bundesstaat Utah gefunden und 1999 von Kenneth Carpenter et al. erstbeschrieben. Der Name bedeutet „lebende Festung“, eine Anspielung auf die vermutete Lebensweise der gepanzerten Ankylosauria. Einzige Art und damit Typusart ist "A. ramaljonesi". Die Funde werden in die frühe Oberkreide (Unteres Cenomanium) auf ein Alter von rund 100 bis 96 Millionen Jahre datiert.


title: Animantarx

text: "Animantarx" wird innerhalb der Ankylosauria zu den Nodosauridae gezählt. Ihre Beziehung zu anderen Vertreter dieser Gruppe ist aufgrund der spärlichen Funde ungewiss, M. Vickaryous (2004) führt ihn unter „Nodosauridae incertae sedis“.


title: Liste der Bischöfe von Ajaccio

text: Die folgenden Personen waren Bischöfe von Ajaccio (Korsika, seit 1768 Frankreich):


title: Snipers Alley

text: Snipers Alley (engl. für "Heckenschützen-Gasse") ist ein deutscher Kriegs-/Kurzfilm des Regisseurs und Produzenten Rudolf Schweiger aus dem Jahr 2002.


title: Snipers Alley

text: Ein Krisengebiet. Zwei UNO-Blauhelmsoldaten der Bundeswehr sichern eine Landezone für Transporthubschrauber, die Hilfsgüter in ein vom Bürgerkrieg geplagtes Dorf liefern. Aus diesem eilen nun einige Bewohner herbei, doch plötzlich fallen Schüsse. Ein Heckenschütze feuert aus einem der umstehenden Häuser auf die wehrlosen Menschen. Panik bricht aus. Im Angesicht der beiden hilflosen Soldaten bricht eine junge Frau schwer verletzt zusammen. Der von Mitleid getriebene Charly verliert die Nerven, setzt sich über die Befehle seines vorgesetzten Stabsunteroffiziers hinweg, verlässt die Deckung und will der Frau zur Hilfe eilen. Doch sein verzweifelter Versuch wird tödlich bestraft – eine weitere Kugel trifft diesmal ihn. Von Verzweiflung und Zorn überwältigt, rennt sein Kamerad los, um den Heckenschützen zu stellen. Unversehrt erreicht er das Haus und läuft dem Flüchtenden nach. Er gibt einen Warnschuss ab und legt an. Der Wille des Stabsunteroffiziers, sich für den Tod seines Freundes zu rächen, verblasst, als er beim Blick durch den Sucher seines Reflexvisier feststellt, dass der flüchtende Schütze ein Kind ist. Der eingeschüchterte Junge lässt seine Waffe fallen und geht seiner Wege, ohne dass der Stabsunteroffizier weitere Anstalten macht, ihn aufzuhalten. Der Film endet in Resignation.


title: Snipers Alley

text: Der Film wurde mit Unterstützung der Bundeswehr auf dem UN-Ausbildungsgelände Bonnland bei Hammelburg abgedreht. Die Darsteller waren während der Dreharbeiten in einer Kaserne untergebracht, wobei sie bisweilen einen umfangreichen Einblick in das Alltagsleben der Soldaten gewinnen und davon zugunsten der Realitätsnähe des Filmes zehren konnten.


title: Heinrich von Aquileia

text: Heinrich (von Biburg) († 28. März 1084) war Patriarch von Aquileja von 1077 bis 1084.


title: Heinrich von Aquileia

text: Heinrich stammte aus einem bayerischen Geschlecht (von Biburg bei Abensberg in Bayern), das mit den Grafen von Scheyern verwandt war. Er war Domherr in Augsburg und Angehöriger der königlichen Hofkapelle, kann also als Vertrauensmann des Königs Heinrich IV. angesehen werden.


title: Heinrich von Aquileia

text: Heinrich wurde am 8. September 1077 durch König Heinrich IV. zum Patriarchen eingesetzt. Der König missachtete damit die Entscheidung von Klerus und Volk von Aquileja, die nach dem Tode des Patriarchen Sigehard am 12. August 1077 ihren Archidiakon, dessen Name nicht überliefert ist, zum Patriarchen gewählt hatten.


title: Heinrich von Aquileia

text: Die Einsetzung Heinrichs von Biburg erfolgte auf dem Höhepunkt des Investiturstreites, nach den Ereignissen von Canossa (Januar 1077) und der Wahl des Gegenkönigs Rudolf von Schwaben durch die deutsche Opposition König Heinrichs IV. (März 1077). Die Besetzung des bedeutenden Patriarchenstuhles mit einem königstreuen Geistlichen war in dieser Situation von großer Wichtigkeit. Zwei Briefe Gregors zur Wahl zeigen das große Interesse, das auch der Papst an Aquileja hatte; gegen die Einsetzung des königlichen Kapellans konnte er nichts ausrichten, aber auf der römischen Fastensynode von 1079 musste Heinrich dem Papst einen Treueid schwören. Er legte zunächst dar, dass seine Wahl kanonisch gewesen sei, und soll außerdem behauptet haben, er habe von einem Verbot der Investitur durch einen Laien nicht gewusst; er schwor dem Papst Treue und erhielt daraufhin von Gregor Ring, Stab und die übrigen Zeichen seines Amtes in kanonischer Weise. Auffälligerweise wird er aber bei dieser Gelegenheit nicht als Patriarch, sondern ausdrücklich als "archiepiscopus" (Erzbischof) von Aquileja bezeichnet.


title: Heinrich von Aquileia

text: Auf Beschluss der Synode von 1079 schickte der Papst zwei Gesandte zu Heinrich IV., den Kardinalbischof Petrus von Albano und Bischof Udalrich von Padua; ihnen gab er den Patriarchen Heinrich als Begleiter und Helfer mit. Der königsfeindlich eingestellte zeitgenössische Annalist Berthold berichtet, Patriarch Heinrich, den er noch "unus ex intimis regis Heinrici" (einen der Vertrauten König Heinrichs) nennt, habe sogleich nach Erhalt seines Auftrags in Rom durch Boten den König über die Gesandtschaft informiert und habe sodann durch einen Zwischenaufenthalt in Aquileja die Reise der Gesandten mutwillig aufgehalten, um dem König Zeit zu geben. König Heinrich empfing die Gesandtschaft in Regensburg zu Pfingsten 1079 (12. Mai).


title: Heinrich von Aquileia

text: Die Verhandlungen nahmen jedoch keinen befriedigenden Verlauf; ein neues Zusammentreffen in Fritzlar wurde angesetzt, dort ein weiteres in Würzburg. Noch im Juni 1079 äußerte sich Papst Gregor VII. zufrieden darüber, wie der Patriarch seinen Auftrag durchgeführt habe, und erteilte ihm zum Dank das erbetene Privileg, den Gebrauch des Palliums auf die Tage der Heiligen Ulrich und Afra (4. Juni, 7. August), der Stadtheiligen von Augsburg, auszudehnen; Gregor gestand ihm, den er "frater" (Bruder) und "coepiscopus" (Mitbischof), aber nicht Patriarch nennt, diesen erweiterten Gebrauch ausdrücklich "in tua vita, non loco tuo" (also auf die Lebenszeit Heinrichs beschränkt) zu.


title: Heinrich von Aquileia

text: Danach muss Kunde über die Schwierigkeiten, auf die die Gesandtschaft stieß, zum Papst gelangt sein; er wiederholte in einem Brief seine Aufträge an die von ihm Ausgesandten. Die Gesandtschaft scheiterte jedoch endgültig, und Bischof Udalrich von Padua und Kardinalbischof Petrus kehrten auf getrennten Wegen nach Rom zurück.


title: Heinrich von Aquileia

text: Patriarch Heinrich dagegen blieb in Deutschland; im Herbst des Jahres treffen wir ihn am Hofe des Königs in Bayern an (in Hirschaid und Regensburg, 19. und 24. Oktober). Im Januar des folgenden Jahres nahm er an der Schlacht bei Flarchheim (27. Januar) teil, in der König Heinrich versuchte, den 1077 zum Gegenkönig erhobenen Rudolf von Schwaben und seine Anhänger auf kriegerischem Wege zu bezwingen. Die Schlacht brachte keiner Seite einen entscheidenden Sieg; als König Heinrich dem Papst nunmehr Gehorsam unter der Bedingung anbot, dass der Gegenkönig Rudolf exkommuniziert werde, und mit der Erhebung eines Gegenpapstes drohte, bannte Gregor den König erneut (Fastensynode Februar 1080).


title: Heinrich von Aquileia

text: Die nun vom König einberufene Synode von Brixen, die mehrheitlich von italienischen Bischöfen besucht wurde, darunter auch Patriarch Heinrich von Aquileja mit mehreren seiner Suffraganbischöfe, erklärte Gregor für abgesetzt und nominierte zu seinem Nachfolger Erzbischof Wibert von Ravenna, der den Namen Clemens III. annahm (25. Juni 1080). Heinrich befand sich in dieser Zeit häufig, ja möglicherweise kontinuierlich am Hofe des Königs. Er begleitete ihn wohl nach Rom und von dort über Siena nach Lucca (Juli 1081).


title: Heinrich von Aquileia

text: Dort verlieh ihm König Heinrich in Anerkennung seiner Dienste die Bistümer Triest und Parenzo mit sämtlichen geistlichen und weltlichen Befugnissen und bestimmte, dass Bischof, Klerus und Volk das bisher dem König geschuldete servitium nunmehr dem Patriarchen zu leisten habe. Der König übertrug dem Patriarchen Heinrich ausdrücklich des Recht, fortan den Bischof zu investieren, zu inthronisieren und zu ordinieren. Der König wiederholte und rechtfertigte die Verleihung des Bistums Triest an den Patriarchen von Aquileja am 23. Juli 1082 in Pavia. Patriarch Heinrich war auch im Dezember 1081 in Parma in der Umgebung des Königs, ebenso während des Zuges gegen Rom im Februar 1082, und er hielt sich 1083 am Hofe Heinrichs in Rom auf.


title: Heinrich von Aquileia

text: Urkundlich zuletzt nachzuweisen ist Patriarch Heinrich am 15. Juni 1083 in Rom als Intervenient für das Kloster Farfa; er starb am 28. März 1084, wenige Tage vor der Krönung Heinrichs IV. zum Kaiser durch Papst Clemens III. (Wibert von Ravenna) am Ostertag (31. März). Sein Nachfolger auf dem Patriarchenstuhl wurde Friedrich II. von Böhmen.


title: Heinrich von Aquileia

text: Heinrich von Biburg wird oft vorgeworfen, er habe opportunistisch bald in päpstlichem, bald in königlichem Sinne gehandelt; sein dem Papst geleisteter Treueid während der Fastensynode von 1079 wird als Parteiwechsel interpretiert, dem ein erneuter Parteiwechsel im Sommer 1079 oder später folgte. Die Tatsache, dass König Heinrich dem kurz zuvor von ihm selbst gegen den Widerstand von Klerus und Volk von Aquileja und auch gegen den Widerstand des Papstes eingesetzten Patriarchen die Grafschaft Istrien entzog, die er erst seinem Vorgänger Sigehard zu ewigem Besitz gegeben hatte, lässt daran denken, dass auch der König den Treueid des Patriarchen als Treuebruch verstand.


title: Heinrich von Aquileia

text: Der dem König kritisch gegenüberstehende Annalist Berthold bezeichnet den Patriarchen aber noch nach der Fastensynode von 1079 als Intimus des Königs, legt also den Gedanken nahe, Patriarch Heinrich habe seinen Treueid für Gregor scheinheilig und vor allem zur Erreichung seiner Anerkennung im Amte durch den Papst geleistet. Gerade die Tatsache, dass er als Vertrauter des Königs galt, aber dennoch dem Papst den Treueid geschworen hatte, ließen ihn wohl Gregor als besonders geeignet zur Sicherung und Begleitung der päpstlichen Gesandtschaft von 1079 an den König erscheinen.


title: Heinrich von Aquileia

text: Als königstreu erwies sich Heinrich vom Sommer des Jahres 1079 an; seine häufig bezeugte Anwesenheit am Hofe, seine Teilnahme an der Brixener Synode von 1080 und an den Romzügen König Heinrichs von 1081 bis 1083 und die Verleihung der Bistümer Triest und Parenzo durch den König lassen an seiner königstreuen Haltung in diesen Jahren keinen Zweifel aufkommen.


title: Julie Clary

text: Marie-Julie Bonaparte geb. Clary (* 26. Dezember 1771 in Marseille; † 7. April 1845 in Florenz) war als Ehefrau von Joseph Bonaparte Königin von Neapel-Sizilien und Spanien.


title: Julie Clary

text: Sie wurde als Tochter von François Clary (1725–1794), einem Kaufmann aus Marseille, und dessen Gattin Françoise Rose Somis (1737–1815) geboren.


title: Julie Clary

text: Am 1. August 1794 heiratete sie in Cuges-les-Pins bei Marseille den aus Korsika geflohenen Anwalt Joseph Bonaparte, den älteren Bruder Napoleon Bonapartes, welcher damals noch ein junger Offizier war. Ihre Schwester Désirée verlobte sich im folgenden Jahr mit Napoleon Bonaparte, die Ehe kam aber nicht zustande. Sie wurde 1798 mit dessen Freund und Weggefährten, dem französischen Marschall Jean-Baptiste Bernadotte vermählt, der 1818 als König Karl XIV. Johann den schwedischen Thron bestieg.


title: Julie Clary

text: Durch ihre Ehe mit Joseph wurde sie 1806 Königin von Neapel und Sizilien und 1808 bis 1813 Königin von Spanien. Aus der Ehe gingen drei Kinder hervor:Nach der Entmachtung Napoleons musste auch ihr Gemahl 1815 ins Exil gehen, zuerst nach Amerika. Erst 1841 kehrten sie nach Europa zurück und ließen sich in Florenz nieder.


title: Julie Clary

text: Knapp ein Jahr nach ihrem Gemahl starb Julie in Florenz und wurde in der Basilika Santa Croce beigesetzt.


title: Bioplastic

text: Bioplastic Co. Ltd. war ein Automobilhersteller aus Griechenland.


title: Bioplastic

text: Das Unternehmen befand sich in Piräus. Georgios Dimitriadis war der Leiter. 1964 erwarb er eine Lizenz von Fuldamobil und begann mit der Produktion. Der Markenname lautete "Attica". 1968 geriet das Unternehmen in finanzielle Schwierigkeiten und veräußerte die Lizenz an Alta. Das Unternehmen fertigte außerdem Fahrzeuge nach einer Lizenz des israelischen Herstellers Autocars Company Ltd. Nutzfahrzeuge wurden unter dem Markennamen Delta angeboten.


title: Bioplastic

text: Das Modell nach Fuldamobil-Lizenz war ein Dreirad. Das einzelne Rad befand sich hinten. Für den Antrieb sorgte ein Einzylindermotor von Heinkel mit 198 cm³ Hubraum. 1966 ergänzte eine offene Version namens "Cabrioletta" das Angebot. Insgesamt entstanden etwa 100 oder einige Hundert geschlossene sowie einige offene Fahrzeuge.


title: Bioplastic

text: Der "Carmel 12" war ein Mittelklassefahrzeug und entsprach dem "Sabra Carmel" der Autocars Company Ltd.


title: Bioplastic

text: Dies waren dreirädrige Nutzfahrzeuge mit einem einzelnen Vorderrad.


title: Angelic Upstarts

text: Angelic Upstarts ist eine der ersten Oi!-Bands. Die Lieder der Gruppe aus dem englischen South Shields behandeln Themen der politischen Linken und die Interessen und Probleme der Arbeiterklasse.


title: Angelic Upstarts

text: Angelic Upstarts wurde 1977 von Thomas „Mensi“ Mensforth (Gesang), Ray „Mond“ Cowie (Gitarre), Steve Forsten (Bass) und Decca Wade (Schlagzeug) gegründet. In den Jahren ihres Bestehens hatte die Band eine stark wechselnde Besetzung.


title: Angelic Upstarts

text: Die Debüt-Single von 1979, "Murder of Liddle Towers", thematisierte Polizeibrutalität; noch im selben Jahr produzierte Jimmy Pursey von Sham 69 das erste Upstarts-Album "Teenage Warning"; mit diesem und dem folgenden "We Gotta Get Outta This Place" gelangten die Upstarts zu Popularität. Das US-amerikanische "Touch and Go"-Fanzine setzte die Band im November 1979 auf Platz eins ihrer Top-40-Liste des Monats. Das Album "Reason Why?" von 1983 gilt vielen als das beste der Gruppe.


title: Angelic Upstarts

text: In den Anfangsjahren der Band gab es auf den Konzerten der Upstarts oft gewalttätige Auseinandersetzungen mit rechtsextremistischen Skinheads, die sowohl von der Oi!-Musik und ihrer Arbeiterklassensymbolik als auch von einem zeitweiligen Spiel der Band mit Nazisymbolen angezogen wurden. Es gab (erfolglose) Vereinnahmungsversuche seitens der rechtsextremen Partei British National Front, obwohl die Band sich von Anfang an als Teil der (linken) Arbeiterbewegung sah und strikt antifaschistisch agierte.


title: Angelic Upstarts

text: Im August 2006 verließ Thomas Mensforth als letztes Gründungsmitglied die Band und Chris White übernahm den Gesang. Decca Wade, ebenfalls Gründungsmitglied, kehrte zurück ans Schlagzeug. 2007 kehrte Mensforth als Sänger zur Band zurück. Im Februar 2021 starb der ehemalige Bassist Tony „Feedback“ Morrison an den Folgen von Covid-19, im Dezember desselben Jahres dann auch Sänger Mensforth.


title: Angelic Upstarts

text: Die Angelic Upstarts gelten als Pioniere des Oi!-Genres. In ihren frühen Tagen wurde die Band von der Musik von The Clash und den Sex Pistols beeinflusst.


title: DAX-Future

text: Der DAX-Future ist ein unbedingtes Termingeschäft (Future) auf den Deutschen Aktienindex (DAX40). Zur Veranschaulichung kann der DAX-Future als eine Wette auf den Stand des DAX40 an einem bestimmten Tag angesehen werden. Der Wert des Kontrakts schwankt um 25 € je Punkt des DAX40. Bei Auflegung hat der jeweilige Kontrakt eine Laufzeit von 9 Monaten. Es werden jeweils die nächsten drei Fälligkeitsmonate gehandelt. Der DAX-Future wurde am 23. November 1990 an der Deutschen Terminbörse unter dem Produktkürzel FDAX eingeführt. Heute wird er an der EUREX gehandelt.


title: DAX-Future

text: Der Kurs des Index-Futures bestimmt sich durch Angebot und Nachfrage. Der DAX-Future notiert in der Regel höher als der DAX40. Die Differenz ist umso größer, je weiter der Verfallstermin in der Zukunft liegt und je höher das Geldmarktzinsniveau bis zum Verfalltag ist. Der Future-Preis kann ermittelt werden über: Kassadax + Cost of Carry (Cost of Carry = hypothetische Refinanzierungskosten bis zum Verfalltag des Futures). Zum Verfallstermin entsprechen sich die Stände von DAX-Future und DAX30.


title: DAX-Future

text: Verfallstermin der DAX-Future-Kontrakte ist grundsätzlich der dritte Freitag des Liefermonats; sollte jedoch dieser Freitag ein Feiertag sein, verfallen die Kontrakte bereits am Donnerstag. Damit liegen die Verfallstermine (in der Regel) jedes Jahr auf den dritten Freitagen im März, Juni, September und Dezember. Da zu diesen Terminen auch weitere Optionen auslaufen und die Märkte durch den Versuch der Kursbeeinflussung durch Marktteilnehmer unruhig sein können, werden diese Tage auch dreifacher Hexensabbat genannt. Zum Verfallstermin eines Futures hat der Käufer laut Bedingungen der EUREX keinen Anspruch auf Lieferung. Aus diesem Grund werden erzielte Gewinne oder Verluste bar ausgeglichen. Dieser Vorgang wird als Cash Settlement bezeichnet.


title: DAX-Future

text: Das Risiko ist für den Käufer theoretisch und praktisch beschränkt und für den Verkäufer theoretisch unbeschränkt. Der Käufer kann maximal das 25-fache des aktuellen Future-Wertes verlieren, also zum Beispiel bei einem DAX30-Stand von 7.000 Punkten 7.000 * 25 € = 175.000 €. Für den Verkäufer gilt bei steigenden Kursen ebenfalls, dass er 25 € pro Index-Punkt verlieren kann. Da es keine Obergrenze für den DAX30-Kursstand gibt, kann der Verkäufer theoretisch unbegrenzte Kapitalverluste erleiden. Da ein Future-Händler nur einen relativ kleinen Teil des möglichen Verlusts als Sicherheit (die sogenannte Margin) bei seiner Bank hinterlegen muss, werden große Transaktionen mit relativ geringen Kapitaleinlagen ermöglicht.


title: DAX-Future

text: Der Käufer kauft vom Verkäufer einen DAX-Future-Kontrakt mit 7.000 Punkten. Damit besteht für beide Parteien der Anspruch, dass am Verfallstag 25 "DAX-30-Aktien" für je 7.000 € den Besitzer wechseln.


title: DAX-Future

text: "Szenario 1: Zum Verfallstermin liegt der DAX30 bei 7.000 Punkten"


title: DAX-Future

text: "Szenario 2: Zum Verfallstermin liegt der DAX30 bei 6.700 Punkten"


title: DAX-Future

text: "Szenario 3: Zum Verfallstermin liegt der DAX30 bei 7.300 Punkten"


title: DAX-Future

text: Soweit der theoretische Hintergrund. In der Praxis werden DAX-Futures täglich um 17:30 ("Settlement price") abgerechnet. Angenommen, der zu 7.000 eröffnete DAX-Future läge dann zu diesem Zeitpunkt bei 7.050, dann würden dem EUREX-Konto des Käufers 25 × 50 € = 1.250 € gutgeschrieben. Dem Verkäufer würden 1.250 € belastet. Dies erfolgt börsentäglich, bis der Future entweder glattgestellt wird ("closing") oder eben der Verfall eintritt. Dann wird letztmals ein Ausgleich anhand des Vortag-Settlements und des DAX-Kurses um 13:00 Uhr geschaffen.


title: Radkreuz (Begriffsklärung)

text: Radkreuz steht für:


title: Radkreuz (Begriffsklärung)

text: Siehe auch:


title: Hrútfell

text: Das Hrútfell ist ein 1410 m hoher Tafelvulkan im isländischen Hochland. Sein Volumen wird von Eason et al. (2015) auf 11,5 km geschätzt, womit er in der ausgestoßenen Lavamenge – man geht bei Tafelvulkanen meist von monogenetischem Ursprung aus – schon fast an die berüchtigten Lakiausbrüche von 1783 heranreicht.


title: Hrútfell

text: Der Tafelvulkan liegt östlich des Langjökull nahe der Hochlandpiste Kjölur und wird von einem rund 10 km² großen Gletscher mit fünf Gletscherzungen bedeckt. Ähnlich dem Herðubreið entstand er in der Eiszeit unter einem Gletscher und drang nur in der letzten Ausbruchsphase über diesen hinaus, so dass oben eine Haube aus Lavaschichten zu finden ist.


title: Hrútfell

text: Nahe dem Berg liegt die Hütte "Þverbrekknamúli".


title: Liste der Bischöfe von Nebbio

text: Die folgenden Personen waren Bischöfe des Bistums Nebbio in (Korsika, heute Frankreich):


title: Volfířov

text: Volfířov (deutsch "Wolfers", auch "Wolfirz") ist eine Gemeinde in Tschechien. Sie liegt sechs Kilometer nordwestlich von Dačice und gehört zum Okres Jindřichův Hradec.


title: Volfířov

text: Volfířov liegt im Südwesten Mährens in der Javořická vrchovina am Zusammenfluss des Radlický und Řečický potok zum Volfířovský potok.


title: Volfířov

text: Nachbarorte sind Šach und Řečice im Norden, Lipová und Prostřední Vydří im Nordosten, Kostelní Vydří im Osten, Dolní Němčice im Südosten, Hostkovice und Lipolec im Süden, Markvarec im Südwesten, Lipnice im Westen sowie Radlice im Nordwesten.


title: Volfířov

text: Erstmals urkundlich erwähnt wurde das Dorf im Jahre 1349 als Besitz der Brüder Bohuněk und Mikuláš von Volfířov. Volfířov bildete ein selbständiges erbliches Landesgut zu dem seit dem 14. Jahrhundert eine Feste und der Freihof gehörten. Erste Nachrichten über die Kirche stammen von 1366 und seit dieser Zeit war Volfířov auch Pfarrort. 1420 erwarb Ulrich V. von Neuhaus den Besitz und schlug ihm dem Gut Bílkov zu. 1459 erwarben die Kraiger von Kraigk Bílkov einschließlich Volfířov. 1551 hielt die Reformation Einzug und im Jahre 1662 bildete der Ort ein Zentrum der Kalixtiner. 1662 wurde Volfířov in die Herrschaft Dačice eingegliedert. 1776 zerstörte ein Großbrand einen Teil des Ortes.


title: Volfířov

text: Nach der Ablösung der Patrimonialherrschaften wurde Volfířov 1848 zur selbstständigen Gemeinde, zu der die Einschicht Nové Dvory gehörte.


title: Volfířov

text: Die Gemeinde Volfířov besteht aus den Ortsteilen Brandlín ("Brandlin"), Lipová ("Lipowa"), Poldovka ("Leopoldsdorf"), Radlice ("Radlitz"), Řečice ("Rötschitz"), Šach ("Schach"), Velká Lhota ("Großlhota") und Volfířov ("Wolfers") sowie den Siedlungen Dolní Mlýn ("Hammermühle"), Lísek ("Lisek"), Na Obci, Nové Dvory ("Neuhofen"), Plucarův Mlýn, Sádky ("Kopain") und Vorká ("Worka"). Grundsiedlungseinheiten sind Brandlín, Lipová, Poldovka, Radlice, Řečice, Sádky, Šach, Velká Lhota und Volfířov.


title: Volfířov

text: Das Gemeindegebiet gliedert sich in die Katastralbezirke Brandlín, Radlice u Volfířova, Řečice, Šach, Velká Lhota u Dačic und Volfířov.


title: Super 2000

text: Super 2000 ist ein von der Fédération Internationale de l’Automobile ausgeschriebenes Reglement für Tourenwagen und Rallye-Fahrzeuge mit 2000 cm³ großen Benzin-Saugmotoren und Turbodieselmotoren sowie 1600 cm³ großen Benzin-Turbomotoren. Im Jahr 2014 führte die FIA für Tourenwagen eine neue Klasseneinteilung durch. Angelehnt an den englischen Begriff "touring car" werden Super-2000-Tourenwagen mit 2000-cm³-Motor in die Klasse TC2 und Tourenwagen mit 1600-cm³-Turbomotor in die Klasse TC2T eingeteilt.


title: Super 2000

text: Die Rennwagen müssen dem FIA-Reglement der Gruppe A entsprechen und mit einem Zusatz-Kit "Super 2000" ausgestattet sein. Das Serienfahrzeug muss mindestens 2500-mal in identischen Einheiten produziert worden sein. Elektronische Fahrhilfen wie ABS und ESP sind nicht zugelassen.


title: Super 2000

text: Ebenfalls vorgeschrieben ist ein 2000-cm³-Saugmotor mit Drehzahlbegrenzung: Vierzylinder mit maximal 8500/min, Fünfzylinder mit 8750/min und Sechszylinder mit höchstens 9000/min. Alternativ gilt auch das "FIA Super 2000D" Reglement, das einen 2000-cm³-Turbodieselmotor erlaubt. Seit 2011 fallen unter das Super-2000-Reglement ebenfalls 1600-cm³-Turbo-Ottomotoren mit Direkteinspritzung, die unter dem Begriff "Weltmotor" bekannt wurden. Die Drehzahl dieser Motoren wurde auf 8500/min begrenzt. Gedrosselt durch einen Luftmengenbegrenzer mit einem Durchmesser von 33 mm liegt die Motorleistung bei über 220 kW.


title: Super 2000

text: Es ist ein Mindestgewicht für frontangetriebene Fahrzeuge von 1140 kg vorgeschrieben, für Hecktriebler sind es mindestens 1170 kg. Fahrzeuge mit Allradantrieb sind nicht zugelassen.


title: Super 2000

text: Das Reglement wurde für die Tourenwagen-Europameisterschafts-Saison 2002 entwickelt. Es wurde als Nachfolgereglement der Supertourenwagen entwickelt. Abgeleitet wurde es vom 2001 neu eingeführten Reglement der BTCC. Dem Super-2000-Reglement gab BMW zuerst eine Absage, denn im Gegensatz zum Super-Production-Reglement, das zum Großteil die Verwendung von Serienteilen vorschreibt, erlaubt das Super-2000-Reglement mehr konstruktive Freiheiten. Die Entwicklungs- und Fahrzeugkosten waren BMW zu hoch. Man plante daher in der ETCC erst das Feld der Super-2000-Fahrzeuge mit Super-Production-Autos "(SPC)" aufzufüllen. Doch dann machte die FIA BMW ein paar Zugeständnisse: unter anderem wurde ein konventionelles H-Getriebe im Gegensatz zum sequentiellen Getriebe vorgeschrieben. Allerdings wurden für 2003 diese Getriebe wieder erlaubt. Für Volvo und Prodrive, die zu diesem Zeitpunkt schon sehr weit mit der Entwicklung des neuen Volvo S60 waren, hieß das teilweise wieder von vorne zu beginnen. Sie mussten zum Beispiel nur für die Saison 2002 extra ein H-Getriebe entwickeln.


title: Super 2000

text: Anders als bei den Tourenwagen schreibt das Super-2000-Reglement bei den Rallye-Fahrzeugen einen einheitlichen Allradantrieb ohne aktive Differentiale vor. Bei den Super-2000-Rallyefahrzeugen waren bis Saisonende 2010 ausschließlich 2000-cm³-Saugottomotoren erlaubt, die in der Rallye-Weltmeisterschaft die Klasse A2 bilden. Seit 2011 fallen unter das Super-2000-Reglement ebenfalls 1600-cm³-Turbo-Ottomotoren, die von der FIA in die Klasse A1 eingestuft werden.


title: Super 2000

text: Seit 2011 basieren die World Rally Cars ebenfalls auf dem Super-2000-Reglement mit 1600-cm³-Motoren allerdings mit einem zusätzlichen Aerodynamik-Paket. Diese bilden in der Rallye-Weltmeisterschaft die Klasse A0. Das Innenleben der S2000 und WRCs ist weitgehend identisch. Den größten Unterschied macht das Aerodynamikpaket aus, zu dem eine andere vordere Stoßstange und ein größerer Heckflügel gehören, an denen das World Rally Car auch optisch erkennbar ist. Für die WRC muss zunächst ein S2000-Fahrzeug homologiert sein, das anschließend mit einem WRC-Kit aufgerüstet wird. Im Vergleich zu den Super-2000-Fahrzeugen der Klasse A1 haben die WRC (A0) leichtere Seitenverglasungen und der Motor unterscheidet sich nur durch ein um 500 Gramm leichteres Schwungrad und hat demzufolge ein anders programmiertes Motormanagement. An den Restriktoren gibt es keinen Unterschied zu den Super-2000-(A1)-Motoren.


title: Super 2000

text: Folgende Fahrzeuge sind aufgebaut nach dem Super-2000-Reglement:


title: Super 2000

text: (*) – 2,0 Turbo Biogas


title: Super 2000

text: BMW setzte 2005 den mit mehreren Titeln sehr erfolgreichen Sechszylinder 320i auf Basis des BMW E46 ein. Ab der Saison 2006 ging ein neues Modell an den Start, das auf der Internationalen Automobilausstellung (IAA) am 12. September 2005 in Frankfurt am Main der Öffentlichkeit vorgestellt wurde. Die neue Rennversion basierte auf einer Vierzylinder-Sonderversion des BMW E90 namens BMW 320si, von der nur die vom Reglement geforderte Mindestanzahl von 2500 Stück produziert wurden. 2009 erschien eine überarbeitete Version des BMW 320si.


title: Super 2000

text: "Fahrzeug für 2006 laut BMW Werksangaben""Fahrzeug für 2009 laut BMW Werksangaben""Fahrzeug für 2005 laut Chevrolet Werksangaben"


title: Super 2000

text: "Fahrzeug für 2009 laut Chevrolet Werksangaben"


title: Super 2000

text: "Seat Leon 2.0 TFSI""Seat Leon 2.0 TDI"


title: Wolfers

text: Wolfers ist der Name von:


title: Wolfers

text: Wolfers ist:


title: Giovanni Marra

text: Giovanni Marra (* 5. Februar 1931 in Cinquefrondi, Provinz Reggio Calabria, Italien; † 11. Juli 2018 in Rom) war ein italienischer Geistlicher und römisch-katholischer Erzbischof von Messina-Lipari-Santa Lucia del Mela.


title: Giovanni Marra

text: Giovanni Marra wurde am 5. Februar 1931 in Cinquefrondi, einer Kleinstadt in der Provinz Reggio Calabria geboren. Am 19. September 1953 empfing er die Priesterweihe. Von 1960 bis 1986 war er am Heiligen Stuhl tätig, zunächst an der Kongregation für den Klerus, dann im Staatssekretariat und schließlich bei der Güterverwaltung des Apostolischen Stuhls. Am 28. Januar 1976 verlieh ihm Papst Paul VI. den Titel "Ehrenprälat Seiner Heiligkeit".


title: Giovanni Marra

text: Papst Johannes Paul II. ernannte ihn am 7. Juni 1986 zum Titularbischof von "Usula" und zum Weihbischof in Rom. Die Bischofsweihe spendete ihm Ugo Kardinal Poletti am 28. Juni desselben Jahres in der Lateranbasilika; sein biswchöflicher Wahlspruch war "Pax et bonum".


title: Giovanni Marra

text: Am 14. November 1989 ernannte ihn Johannes Paul II. zum italienischen Militärbischof und erhob ihn zum Titularerzbischof von "Rebellum". Dieses Amt legte er im Januar 1996 nieder.


title: Giovanni Marra

text: Am 17. Mai 1997 wurde Giovanni Marra zum Erzbischof des Erzbistums Messina-Lipari-Santa Lucia del Mela ernannt. Die feierliche Amtseinführung fand am 21. Juni desselben Jahres in der Kathedrale von Messina statt. Sein aus Altersgründen vorgebrachtes Rücktrittsgesuch nahm Papst Benedikt XVI. am 18. November 2006 an. Bis zum Amtsantritt seines Nachfolgers Calogero La Piana im Januar 2007 leitete Giovanni Marra das Erzbistum als Apostolischer Administrator.


title: Giovanni Marra

text: Am 3. Januar 2007 wurde Giovanni Marra von Papst Benedikt XVI. zum Mitglied der Kongregation für die Bischöfe ernannt. Vom 5. März 2011 bis zur Amtseinführung des neuen Bischofs im Juni des folgenden Jahres war er Apostolischer Administrator für das vakante Bistum Orvieto-Todi.


title: Giovanni Marra

text: Giovanni Marra war Mitglied des Ritterordens vom Heiligen Grab zu Jerusalem und seit 1997 Prior der Komturei in Messina.


title: Akropolis-Turnier 2002

text: Die 16. Auflage des Akropolis-Basketball-Turniers 2002 fand zwischen dem 14. und 16. Juni 2002 im Vorort Marousi von Athen statt. Ausgetragen wurden die insgesamt sechs Spiele in der Olympiahalle.


title: Akropolis-Turnier 2002

text: Neben der gastgebenden Griechischen Nationalmannschaft nahmen auch die Nationalmannschaften aus Italien und Litauen teil. Das Teilnehmerfeld komplettierte die Nationalmannschaft aus Kroatien die erstmals am Turnier teilnahm.


title: Akropolis-Turnier 2002

text: Zu den Stars des Akropolis-Turniers 2002 gehörten neben den Griechen Dimitrios Diamantidis und Theodoros Papaloukas sowie Arvydas Macijauskas und Ramūnas Šiškauskas aus Litauen.


title: Akropolis-Turnier 2002

text: Als MVP des Turniers wurde der Grieche Antonios Fotsis ausgezeichnet.


title: Novlene Williams-Mills

text: Novlene Williams-Mills (* 26. April 1982 als "Novlene Williams" im Saint Ann Parish) ist eine jamaikanische Sprinterin, die auf der 400-Meter-Strecke sowohl im Einzellauf wie auch mit der Staffel erfolgreich ist.


title: Novlene Williams-Mills

text: Ihren ersten großen internationalen Auftritt hatte Williams bei den Panamerikanischen Spielen 2003 in Santo Domingo. Sie wurde Sechste über 400 Meter und belegte mit der jamaikanischen 4-mal-400-Meter-Staffel den zweiten Platz hinter der Staffel aus den USA. Bei den Olympischen Spielen 2004 in Athen schied sie über 400 Meter im Halbfinale aus. Mit der Staffel gewann sie in 3:22,00 min Bronze hinter den Staffeln aus den USA und Russland. Bei den Weltmeisterschaften 2005 in Helsinki erhielt sie mit der Staffel Silber hinter den Russinnen.


title: Novlene Williams-Mills

text: Am 12. März 2006 belegte sie in 51,82 s den fünften Platz bei den Hallenweltmeisterschaften in Moskau. Am 21. März 2006 gewann sie bei den Commonwealth Games in Melbourne ihre erste Einzelmedaille. In 51,12 s wurde sie Dritte hinter der Engländerin Christine Ohuruogu und Tonique Darling von den Bahamas. Im September 2006 wurde sie beim Weltcup in Athen Dritte über 400 Meter und siegte mit der amerikanischen Staffel. Mit der amerikanischen Mannschaft belegte sie den dritten Platz hinter Russland und Europa. Kurz danach, am 23. September, stellte sie in Shanghai mit 49,63 s ihre persönliche Bestzeit auf.


title: Novlene Williams-Mills

text: Bei den Weltmeisterschaften 2007 in Osaka führte sie im Finale über 400 Meter bis kurz vor dem Ziel, wurde dann aber von den beiden Britinnen Christine Ohuruogu und Nicola Sanders abgefangen. In 49,66 s gewann sie mit einer Hundertstelsekunde Rückstand auf Sanders Bronze. Mit der 4-mal-400-m-Staffel konnte sie Silber hinter den USA und vor Großbritannien gewinnen.


title: Novlene Williams-Mills

text: Bei den Olympischen Spielen 2008 in Peking gewann sie mit der jamaikanischen 4-mal-400-Meter-Staffel die Bronzemedaille.


title: Novlene Williams-Mills

text: Bei den Weltmeisterschaften 2009 in Berlin wurde sie im Finallauf über 400 Meter Vierte und gewann mit der jamaikanischen 4-mal-400-Meter-Staffel die Silbermedaille.


title: Novlene Williams-Mills

text: Im Jahr 2011 erreichte sie bei den Weltmeisterschaften in Daegu das Finale über 400 Meter und belegte dort mit einer Zeit von 52,89 s den achten Platz. Mit der 4-mal-400-Meter-Staffelmannschaft gewann sie zusammen mit Rosemarie Whyte, Davita Prendergast und Shericka Williams in der Zeit von 3:18,71 min die Silbermedaille.


title: Novlene Williams-Mills

text: Bei den Olympischen Spielen 2012 in London gewann sie im Finale gemeinsam mit Christine Day, Rosemarie Whyte und Shericka Williams Silber über 4 × 400 Meter. Bereits vor Olympia wurde bei Williams-Mills Brustkrebs diagnostiziert. Nach den Spielen folgten Bestrahlungen und Operationen. Im Sommer 2013 ging sie wieder an den Start, wurde jamaikanische Meisterin und qualifizierte sich für die Weltmeisterschaften, wo sie Achte wurde.