title: Verordnung (EG) Nr. 178/2002

text: In diesem Kapitel werden in den Artikeln 4 bis 21 die Grundprinzipien des EU-Lebensmittelrecht formuliert. Demnach soll sich das Lebensmittelrecht auf das Prinzip der Risikoanalyse stützen, die aus wissenschaftlicher Risikobewertung, Risikomanagement und Risikokommunikation besteht. Außerdem wurde mit der Verordnung 178/2002 das sogenannte Vorsorgeprinzip eingeführt, welches es bei mangelnder wissenschaftlicher Sicherheit erlaubt, Maßnahmen zum Schutz der Verbraucher zu ergreifen. Mit dem Prinzip der Risikokommunikation soll sichergestellt werden, dass „Verbraucher, Lebensmittel- und Futtermittelunternehmen, die Wissenschaft und alle anderen interessierten Kreise“ in die Risikoanalyse einbezogen werden und Maßnahmen des Risikomanagements damit verständlich und nachvollziehbar werden. Dazu gehört auch, dass im Zuge der Entscheidungsfindung die Öffentlichkeit einbezogen (konsultiert) und informiert werden soll, um Transparenz sicherzustellen.  In Kapitel II werden auch grundlegende Anforderungen an die Lebensmittelsicherheit definiert: Lebensmittel dürfen nicht auf den Markt („in Verkehr“) gebracht werden, wenn sie nicht sicher sind und dürfen den Verbraucher nicht täuschen oder irreführen. Außerdem werden hier grundsätzliche Pflichten für Lebensmittelunternehmer festgelegt: Jeder Lebensmittelunternehmer trägt auf seiner Produktionsstufe die Verantwortung für die Lebensmittelsicherheit. Lebensmittelunternehmen müssen Produkte zu ihren Lieferanten und Kunden zurückverfolgen können (Rückverfolgbarkeit) und müssen nicht-sichere Lebensmittel vom Markt nehmen (Rücknahme oder Rückruf).


title: Verordnung (EG) Nr. 178/2002

text: Die Artikel (22 bis 49) dieses Kapitels bilden die Grundlage zur Einrichtung der Europäischen Behörde für Lebensmittelsicherheit (EFSA) und beschreiben unter anderem den Auftrag und die Organisationsstruktur dieser Behörde.


title: Verordnung (EG) Nr. 178/2002

text: Artikel 50 bis Artikel 52 bestimmen die Einrichtung des europäischen Schnellwarnsystems, um Erkenntnisse über von Lebens- oder Futtermitteln ausgehende Gefahren schnell zwischen Mitgliedstaaten austauschen und solchen Risiken besser begegnen zu können. Artikel 53 bis 57 regeln die Organisation von Sofortmaßnahmen in Notfällen und die Grundstruktur eines Krisenmanagements.


title: Verordnung (EG) Nr. 178/2002

text: Hier wird in Artikel 58 die EU-Kommission um einen "Ständigen Ausschuss für die Lebensmittelkette und Tiergesundheit" erweitert und fachlich unterstützt. Dieser Ausschuss ersetzt den "Ständigen Veterinärausschuss", den "Ständigen Lebensmittelausschuss", den "Ständigen Ausschusses für Tierernährung" und den "Ständigen Ausschusses für Pflanzenschutz". Artikel 59 und 60 beschreiben die Funktionen des Ausschusses und ein mögliches Vermittlungsverfahren. In Artikel 61 bis Artikel 65 folgen Schlussbestimmungen.


title: Marie von Malachowski-Nauen

text: Marie von Malachowski-Nauen (* 3. Mai 1880 in Hannover; † 9. Oktober 1943 in Kalkar) war eine deutsche Malerin des Rheinischen Expressionismus und Ehefrau des Künstlers Heinrich Nauen. Zu ihren Werken zählen Gemälde, Tuscharbeiten, Zeichnungen und druckgraphische Werke.


title: Marie von Malachowski-Nauen

text: Clara Anna Marie von Malachowski entstammt einer Adelsfamilie, die ihren Stammsitz in Kleinmachnow bei Potsdam hatte. Ihre Ausbildung begann 1899 an der privaten Kunstschule bei Wilhelm Claudius in Dresden.1900 wechselte sie zu Leopold von Kalckreuth nach Stuttgart, wo sie 1902 den Kalckreuth-Meisterschüler Heinrich Nauen kennenlernte. Nach der Hochzeit unternahm das junge Paar 1905 eine Reise nach Paris und studierte dort einige Monate an der Académie Julian. 1906 wurde Berlin der erste gemeinsame Wohnsitz. Nach dem tragischen Tod des ersten Sohnes Heinrich kam 1908 Tochter Nora zur Welt. Künstlerisch trat Marie von Malachowski-Nauen in den Berliner Jahren nicht in Erscheinung.


title: Marie von Malachowski-Nauen

text: Mit dem Umzug nach Schloss Dilborn bei Brüggen 1911 begann im Jahr des aufblühenden Expressionismus für das Künstlerehepaar Nauen die erfolgreichste Schaffensperiode. Marie von Malachowski-Nauen, bildkünstlerisch und musikalisch gleichermaßen begabt, erfreute mit Schlossmusik ihre Besucher, zu denen Elisabeth und August Macke, Maria und Franz Marc (1911), Siddi und Erich Heckel (1914) zählten. Eine farbenfrohe Schaffensperiode begann für die Malerin. Der Erste Weltkrieg brachte finanzielle Sorgen. Eine Krankheit nach der Geburt des Sohnes Joachim 1916 und eine Ehekrise belasteten das künstlerische Schaffen, das erst um 1918 mit Bildern der Schloss-Rentei, Blumenstilleben und Porträts einen erneuten Aufbruch fand. Es folgte 1922/24 eine Serie von Holzschnitten philosophischen und religiösen Inhalts.


title: Marie von Malachowski-Nauen

text: Ihr Mann Heinrich Nauen wirkte als Professor an der Düsseldorfer Kunstakademie. Da die Kinder ab 1925 das von Martin Luserke geleitete reformpädagogische Landschulheim "Schule am Meer" auf der Nordseeinsel Juist besuchten, wurde es in der Abgeschiedenheit des Dilborner Waldes etwas still um Marie von Malachowski-Nauen. In den letzten Schloss-Jahren war sie vor allem als Porträtistin tätig: „Am besten ist die Malerin in ihren Bildnissen, unter denen die Kinderbildnisse einen hervorragenden Platz verdienen“, schrieb die Gelsenkirchener Zeitung am 1. Juli 1928 mit Blick auf eine Ausstellung „M. v. Malachowski – M. Zix“ in Gelsenkirchen.


title: Marie von Malachowski-Nauen

text: Mit dem Umzug nach Neuss 1931 trat eine Schaffenskrise ein. Nur wenige Werke entstanden. 1937 musste Marie von Malachowski-Nauen den Verlust von Bildern hinnehmen, die von den Nationalsozialisten als Entartete Kunst bezeichnet wurden. 1938 zog das Ehepaar nach Kalkar. 1940 starb Heinrich Nauen. 1942 blühte ihre Schaffenskraft ein letztes Mal auf, vor allem in dem lyrischen Werk „Der Taubenturm in Kalkar unter blühenden Apfelbäumen“.


title: Marie von Malachowski-Nauen

text: Marie von Malachowski-Nauen war als rheinische Expressionistin Mitglied des "Jungen Rheinland", des "Düsseldorfer Künstlerinnenverein" und der Kölner GEDOK. Als Künstlerin signierte sie ihre Bilder mit MvM, vM, Marie von Malachowski oder Malachowski. Ihre Kunst lebt bis in die Gegenwart hinein vor allem von der Sprache und dem historischen Wert ihrer Kinder- und Frauenporträts; ihre Landschaften und Blumenstillleben bringen den rheinischen Expressionismus zum Ausdruck. Sie starb am 9. Oktober 1943 in Kalkar. Der Kreis Viersen ehrte das Lebenswerk des Künstlerehepaares 2006 mit einer Gedenkmedaille.


title: Moritz Steinla

text: Moritz Steinla (eigentlich Franz Anton Erich Moritz Müller; * 21. August 1791 in Steinlah, Haverlah bei Hildesheim; † 21. September 1858 in Dresden) war ein deutscher Kupferstecher.


title: Moritz Steinla

text: Steinla, der Sohn eines Pfarrers, machte seine ersten Studien an der Kunstakademie in Dresden. Später begab sich dann aber nach Italien, wo er die professionelle Kupferstecherei bei Raffaello Morghen in Florenz und bei Giuseppe Longhi in Mailand erlernte. Dort beendete er 1829 seinen Stich nach Tizians berühmten Gemälde "Christus mit dem Zinsgroschen".


title: Moritz Steinla

text: Nach seiner Rückkehr wurde er etwa 1838 Professor für Kupferstecherkunst an der Dresdner Akademie.


title: Moritz Steinla

text: Moritz Steinla beendete seine Lehrtätigkeit zum 1. April 1858 und verstarb nur wenige Monate später am 21. September 1858 in Dresden. Seine reichhaltigen Sammlungen von Gemälden, Kupferstichen, Münzen und Versteinerungen kamen großenteils in den Besitz der königlichen Sammlungen zu Dresden.


title: Moritz Steinla

text: Sein Grab befindet sich auf dem Trinitatisfriedhof in Dresden.


title: Floerke

text: Floerke oder Flörke ist der Familienname folgender Personen:


title: Justinianus Rauricorum

text: Justinianus Rauricorum war im 4. Jahrhundert Bischof von Augusta Raurica (Kaiseraugst), damals als "Colonia Augusta Raurica" gelegen in der römischen Provinz Maxima Sequanorum (in der Präfektur "Gallia" in der Diözese "Dioecesis Galliarum").


title: Justinianus Rauricorum

text: Justinian nahm als Bischof einerseits an dem von den römischen Kaisern Constans und Constantius II. für das Jahr 342 einberufenen Konzil von Serdica (dem heutigen Sofia) und andererseits im Jahr 346 in Köln an einer Synode teil. Die Rauriker bewohnten damals die Gegend am Rheinknie um Basel und bildeten die Civitas Rauricorum. Ihre Hauptstadt war die Colonia Augusta Raurica. Nach der durch die Alamanneneinfälle kriegerisch bedingten weitgehenden Beschädigung der Stadt in den Jahren 273/74 errichteten die Römer am Rheinufer ein Kastel, das "Castrum Rauracense". Hier residierte Justinian als der erste namentlich bekannte Bischof der Gegend. Es kann angenommen werden, dass das Stammesland der Rauriker (civitas) den Umfang des alten Sprengels des Bistums Basel vorgeprägt hat.


title: Justinianus Rauricorum

text: Um 400 wird dann erstmals Basilia (Basel) als Bischofssitz erwähnt, der sich zu jener Zeit wegen erneuter Alamanneneinfälle auf dem besser zu schützenden Basler Münsterhügel befand, wo ebenfalls ein römisches Kastell errichtet worden war. Die Kontinuität des Kaiseraugster Bistums ist jedoch nicht belegt, denn bis zum Mönch Ragnacharius aus dem Kloster Luxeuil, der im 7. Jahrhundert als Bischof von Augst und Basel verbürgt ist, fehlen bislang entsprechende Dokumente mit Bischofsnamen. Nicht ganz ausgeschlossen werden kann, dass der Bischofssitz in Augusta Raurica nicht durchgehend besetzt war.


title: Bahnhof Niebüll (DB)

text: Der Bahnhof Niebüll (DB) ist einer von zwei Personenbahnhöfen in der namensgebenden Stadt Niebüll. Er liegt an der Marschbahn und bindet Züge von Hamburg-Altona nach Westerland auf Sylt durch. Er wurde 1887 im Zuge der Marschbahnerweiterung eröffnet und wird von der Deutschen Bahn heute in der Bahnhofskategorie 3 geführt.


title: Bahnhof Niebüll (DB)

text: Der Bahnhof ist ein Eisenbahnknoten. Neben den Personenzugverbindungen auf der Marschbahn verkehren von hier aus ebenfalls Züge über die abzweigende Bahnstrecke Niebüll–Tondern (Bundesgrenze) ins nahe gelegene Tønder und darüber hinaus auch durchgehend von und nach Esbjerg. Diese Strecke stellt (bis zum Bau des Hindenburgdamms) den ursprünglichen Verlauf der Marschbahntrasse dar.


title: Bahnhof Niebüll (DB)

text: Über ein Verbindungsgleis besteht darüber hinaus Anschluss an den "Bahnhof Niebüll (neg)" an der Bahnstrecke Niebüll–Dagebüll. Die beiden letztgenannten Strecken befinden sich heute im Besitz der Norddeutschen Eisenbahngesellschaft Niebüll (neg) als Eisenbahninfrastrukturunternehmen.


title: Bahnhof Niebüll (DB)

text: Ein großer Teil der Zugverbindungen wird seit Dezember 2016 wieder von der Regionalbahn Schleswig-Holstein erbracht. Das zum Deutsche-Bahn-Konzern gehörende Tochterunternehmen "DB Regio Bahn Nord" löste zum Fahrplanwechsel die Nord-Ostsee-Bahn ab, die ihrerseits den Betrieb zuvor seit 2005 durchgeführt hatte.


title: Bahnhof Niebüll (DB)

text: Auch einzelne Intercity-Zugpaare der Deutschen Bahn halten in Niebüll. Ein Teil von ihnen führt im Sommer Kurswagen mit, die in Niebüll auf die Strecke Niebüll–Dagebüll umrangiert werden und so Fahrgästen von und nach Dagebüll Mole (Fährbahnhof für die Inseln Föhr und Amrum) ein Umsteigen in Niebüll ersparen.


title: Bahnhof Niebüll (DB)

text: Einen Überblick über die Verbindungen im Bahnhof Niebüll (DB) bietet die folgende Tabelle.


title: Bahnhof Niebüll (DB)

text: Außer dem Empfangsgebäude und dem Wasserturm von 1887 sind zwei historische mechanische Stellwerke von 1920 nach wie vor in Betrieb. Der Bahnhof besitzt mehrere Gleise, wovon aber nur vier über einen Bahnsteig zugänglich sind (Stand: 2016). Die Beschilderungen in der Anlage sind zweisprachig (deutsch: "Niebüll", friesisch: "Naibel"). Weitere Gleise dienen vor allem dem Autozugverkehr des südlich angrenzenden Verladeterminals des Autozugverkehrs Niebüll–Westerland.


title: Bahnhof Niebüll (DB)

text: Die Personenzüge fahren planmäßig wie folgt:Der auf dem Bild sichtbare Hausbahnsteig wurde bis 1981 für die Grenzabfertigung von nach/von Dänemark fahrenden Zügen genutzt.


title: Bahnhof Niebüll (DB)

text: Der Wasserturm nördlich des Empfangsgebäudes stammt aus dem Jahr 1906. Nachdem schon geplant war, diesen Turm abzureißen, initiierten örtliche Handwerker ein Projekt zur Rettung des Turmes. Sie bildeten beim Restaurieren hier ihren Nachwuchs aus, der den historischen Zustand in Fachwerkkonstruktion wiederherstellen sollte.


title: Bahnhof Niebüll (DB)

text: Bis zum Fahrplanwechsel 1981 bestanden von diesem Bahnhof ausgehend ebenfalls Zugverbindungen auf der Relation Niebüll–Flensburg. Seither wird die in Lindholm abzweigende Strecke nur noch selten genutzt, in den 2010er Jahren nur noch in Teilen als Draisinenstrecke. Jedoch gibt es regelmäßig Spekulationen und in Teilen auch konkrete Bestrebungen für eine Wiederaufnahme des Personen- und Gütertransports auf dieser Ost-West-Trasse.


title: Bahnhof Niebüll (DB)

text: Auf der anderen Seite des Vorplatzes des DB-Bahnhofs befindet sich der Bahnhof Niebüll neg. Er ist der Ausgangsbahnhof des Bahnverkehrs auf der Kleinbahn Niebüll–Dagebüll und zählt heute zur Infrastruktur der Norddeutsche Eisenbahngesellschaft Niebüll. Vom Endbahnhof der Strecke, dem "Bahnhof Dagebüll Mole", bestehen Fährverbindungen zu den Inseln Föhr und Amrum. Der Übergang vom "Bahnhof Niebüll (DB)" erfolgt über eine Sägefahrt – im Luftbild aus dem linken Gleis 1 auf das Ausziehgleis am oberen Bildrand links neben der Strecke in Richtung Westerland – und zurück westlich (links) am Stellwerk Nf vorbei auf die Strecke nach Dagebüll.


title: Bahnhof Niebüll (DB)

text: Der neg-Bahnhof entstand 1895 mit der ursprünglich meterspurigen "Kleinbahn Niebüll–Dagebüll". Angrenzend an das Bahnhofsgelände des neg-Bahnhofs befindet sich das zentrale Betriebswerk des Unternehmens. Die Bahnbetriebsanlagen umfassen neben mehreren Stellgleisen einen Lokschuppen mit Werkstatt für deren Fahrzeuge. Erst 1928 zur Umspurung der Kleinbahn auf Normalspur wurde als Verlängerung vom Bahnhof zur Marschbahnstrecke ein Ausziehgleis zum Austausch von Kurswagen und anderen Eisenbahnfahrzeugen mit der Hauptbahn geschaffen, auf dem Übergabefahrten als Sägefahrten möglich sind, bei denen die Straßenzufahrten zum Bahnhofsvorplatz mit einer Fahne gesichert gequert werden.


title: Bahnhof Niebüll (DB)

text: Der Haltepunkt "Deezbüll" liegt im gleichnamigen Niebüller Stadtteil an der Strecke nach Dagebüll.


title: Havhingsten fra Glendalough

text: Die Havhingsten fra Glendalough (englisch: "Sea Stallion from Glendalough") ist eine Rekonstruktion der Skuldelev II, eines der Skuldelev-Schiffe. Das Originalschiff war etwa um 1042 in der Nähe von Dublin gebaut worden.


title: Havhingsten fra Glendalough

text: Die Havhingsten (deutsch: Seehengst) wurde auf der Schiffswerft des Wikingerschiffmuseums in Roskilde von 2000 bis 2004 gebaut. Sie ist 30 m lang und 3,8 m breit.


title: Havhingsten fra Glendalough

text: Das Schiff wird zu Forschungszwecken verwendet.


title: Havhingsten fra Glendalough

text: Eine „Rückreise“ nach Dublin fand im Juli und August 2007 statt. Aufgrund einer Flaute wurde das Schiff durch die Nordsee geschleppt, hat aber dann die Weiterfahrt ohne fremde Hilfe fortgesetzt. Das Schiff hat den Hafen von Roskilde am 1. Juli verlassen und Dublin 14. August kurz vor 14 Uhr Ortszeit erreicht.


title: Havhingsten fra Glendalough

text: Auf der Internetseite des Projekts sind die Log- und Tagebücher des Kapitäns, des Kochs, des Bootsmanns und der Krankenschwester nachzulesen.


title: Havhingsten fra Glendalough

text: Das Schiff befand sich ab dem 17. August 2007 im Nationalmuseum Irlands, wo es bis zu seiner Rückreise nach Dänemark im Sommer 2008 ausgestellt wurde.


title: Havhingsten fra Glendalough

text: Der britische Fernsehsender BBC Two sendete in seinem Geschichtsprogramm Timewatch am 5. Januar 2008 eine Dokumentation über die Expedition.


title: Havhingsten fra Glendalough

text: Nach der Ankunft des Schiffs in Irland wurden zwei Briefmarken mit dem Motiv der Sea Stallion von der irischen Post herausgebracht. Die eine hat einen Wert von 55 Cent und die andere einen von 3 Euro.


title: Havhingsten fra Glendalough

text: Des Weiteren gibt es vom Oktober 2007 bis Juni 2008 eine Vorlesungsreihe im Irischen Nationalmuseum, die vom Schiffsmuseum in Roskilde organisiert wird.


title: G70

text: G70 steht für:


title: G70

text: G-70 steht für:


title: Oțelul Galați

text: Oțelul Galați ist ein rumänischer Fußballverein aus Galați. Der Name des Vereins ist von dem rumänischen Wort "oțel" („Stahl“) abgeleitet. Er spielte von 1991 bis 2015 in der ersten rumänischen Fußballliga und wurde 2011 rumänischer Meister.


title: Oțelul Galați

text: Oțelul Galați wurde 1964 gegründet. Erstmals stieg der Verein 1986 in die erste rumänische Liga, die Divizia A, auf. 1988 qualifizierte er sich als Viertplatzierter das erste Mal für den UEFA-Pokal und konnte dort einen 1:0-Sieg gegen Juventus Turin erringen. Bei diesem Spiel wurde mit 35.000 Zuschauern auch der derzeitige Zuschauerrekord der Vereinsgeschichte erreicht.


title: Oțelul Galați

text: Nach zwei weiteren vierten Plätzen in den Jahren 1996/97 und 1997/98 belegte Oțelul unter Trainer Costel Orac am Ende der Saison 2002/03 nur Rang 13 und musste in den Relegationsspielen gegen FC Oradea, den Vertreter aus der Divizia B, antreten. Obwohl sich der Gegner durchsetzte, durfte Oțelul erstklassig bleiben, da die beiden Ortsrivalen Astra Ploiești und FC Petrolul Ploiești im Sommer 2003 fusionierten und dadurch ein Platz im Oberhaus frei wurde. Ein Jahr später erreichte der Verein das Finale der Cupa României 2003/04, das mit 0:2 gegen Dinamo Bukarest verloren ging.


title: Oțelul Galați

text: Am 27. Dezember 2005 wurde mit Petre Grigoraș ein neuer Trainer verpflichtet. Grigoraș hatte während der Hinrunde 2005/06 seinen Vertrag bei Farul Constanța aufgelöst und ersetzte Interimstrainer Gigi Ion, der diese Rolle im November 2005 nach der Kündigung von Aurel Șunda übernommen hatte. Anfang Juli 2009 verließ Grigoraș den Verein in Richtung Politehnica Iași und wurde durch Dorinel Munteanu ersetzt.


title: Oțelul Galați

text: In der Saison 2010/11 wurde Oțelul Galați zum ersten Mal in der Vereinsgeschichte rumänischer Meister und qualifizierte sich damit direkt für die Gruppenphase der UEFA Champions League. Dort schieden sie nach der Vorrunde nach sechs Niederlagen als Gruppenletzter aus. Im Juli 2011 gewann Oțelul den Rumänischen Supercup durch einen 1:0-Sieg gegen Steaua Bukarest.


title: Oțelul Galați

text: In den Folgejahren spielte der Verein allerdings wieder eine mittelmäßige Rolle. In der Saison 2014/15 erreichte der Verein den 17. Platz (Abstiegsplatz) der Liga 1 und spielte deswegen ab der Saison 2015/16 in der Liga 2.


title: Oțelul Galați

text: Im Frühjahr 2016 ging Galați insolvent. Die Wiedergründung erfolgte im selben Jahr. Man startete in der Liga IV unter dem Namen "ASC Oțelul Galați" neu. Dort sicherte sich der Verein den Meistertitel und stieg in die Liga III auf.


title: Franz Horsky

text: Franz Seraph Horsky, ab 1867 Horsky Ritter von Horskysfeld, tschechisch: "František Horský rytíř z Horskyfeldu" (* 19. September 1801 in Bilin, Böhmen; † 6. April 1877 auf Schloss Horskysfeld in Bejchor) war ein böhmischer Landwirt.


title: Franz Horsky

text: Franz Horský wurde als Franz Wenzel Eustach als zweiter Sohn des herrschaftlichen Beamten (Franz Wenzel) Václav Jakub Horský (1773 – 1838) und dessen Frau Eleonora, geborene Kassian (1780 – 1826) auf dem Schloß Bilin am 19. September 1801 geboren und am 20. September getauft. Horsky besuchte von 1818 bis 1821 das landwirtschaftliche Institut in Krumau, trat dann in fürstlich Schwarzenbergsche Dienste, wurde 1829 Domänenverwalter und stellte bereits 1834 eine Drillsaatmaschine aus, bestimmt für die von ihm begründete Pflanzenkultur auf Erdkämmen.


title: Franz Horsky

text: 1836 wurde er Amts- und Wirtschaftsdirektor der Herrschaft Libiegitz, welche Domäne er zu einer vielbesprochenen Blüte brachte. Außer Libiegitz führte er noch die Direktion von sechs Herrschaften, und von 1846 an administrierte er 23 fremde Domänen als Wirtschaftsrat. Zwischen 1850 und 1857 war Horsky Direktor der tschechischen Landwirtschaftsschule in Rábín bei Netolice. 1858 gründete er die "Fürstl. Josef v. Lobkowitz´sche Zuckerfabrik zu Unterbeřkowitz, Franz Horský".


title: Franz Horsky

text: 1860 pachtete Horsky Schloss und Meierei Mühlhausen. 1862 kaufte er von den Erben des Wenzel Baron Veith die Herrschaft Kolin, welche er in kurzer Zeit in eine Musterwirtschaft umgestaltete und dort eine Zuckerfabrik gründete. Weiterhin erwarb er die Herrschaft Dolany. Horsky ließ 1863 die Teichstätte Bačov bei Wossek trockenlegen und meliorieren sowie das Flüsschen Bačovka regulieren. Bei Freudenek legte Horský den Karolinenhof an, der ebenso wie die gleichfalls von ihm in der Gegend von Kolin errichteten Höfe Franzenshof, Hajka und Eleonorenhof zu landwirtschaftlichen Mustergütern ausgebaut wurde. In Býchory ließ er sich 1865 das neogotische Landschloss Horskysfeld errichten. 1868 erwarb er das Gut Welmschloß und 1871 das Gut Saar. 1873 ließ er vom Bahnhof Wossek eine vier Kilometer lange Zweigbahn zu seinem Karolinenhof anlegen. In Teplice und Osek besaß er kleine Schlösschen. Seine letzte Ruhestätte fand er in der Familiengruft Horsky von Horskysfeld in Owtschar.


title: Franz Horsky

text: Im Jahre 1863 wurde Horsky mit dem Prädikat "von Horskysfeld" in den Adelsstand und 1867 in den erblichen Ritterstand erhoben. Wesentliche Verdienste erwarb er sich durch die Reorganisation der bäuerlichen Wirtschaften, die er im Anfang der 1860er Jahre auch durch seine Feldpredigten zu befördern suchte. Großes Verdienst erwarb sich Horsky auch durch Konstruktion mehrerer landwirtschaftlicher Geräte und Maschinen und Einführung eigentümlicher Kulturen. In den Bächen der Waldgebiete der Herrschaft Kolin begann er mit der Zucht von Forellen.


title: Franz Horsky

text: Horsky war seit 1825 mit Theresia Rödling († 1845) aus Louny verheiratet. Aus der Ehe von gingen neun Söhne und neun Töchter hervor, von denen nur sechs Töchter das Erwachsenenalter erreichten. Im Jahre 1875 heiratete Horsky seine langjährige Freundin Karoline Hartmann von Hartenthal und adoptierte deren Tochter. Nach seinem Tode übernahm sein Schwiegersohn Hans von Berlepsch die Güter, sein Enkel Adolf Richter erhielt die Koliner Zuckerfabrik und einige der Meierhöfe. gemäß Geburts-Taufeintrag Bilin 19. September 1801


title: Jón Magnússon (Begriffsklärung)

text: Jón Magnússon ist der Name folgender Personen:


title: Jón Magnússon (Begriffsklärung)

text: * Jón Magnússon (1859–1926), isländischer Politiker


title: Konvektionshemmung

text: Convective Inhibition (dt. „Konvektionshemmung“; abgekürzt CIN, CINH) ist in der Meteorologie die Energie, die ein Luftpaket überwinden muss, um das Niveau der freien Konvektion () zu erreichen, d. h. selbständig weiter aufzusteigen. Sie ist ein Maß für die Schichtungsstabilität der Atmosphäre und wird in der Dimension Joule pro Kilogramm (J/kg) angegeben.


title: Konvektionshemmung

text: In einer stabilen Schichtung ist ein Luftpaket, das angehoben wird, kälter und damit dichter als seine Umgebung und erfährt deshalb negativen Auftrieb. Um freie Konvektion auszulösen, muss CIN von anderen Prozessen (z. B. Konvergenz, orographische Hebung, Heizung) aufgebracht werden. Prinzipiell bedeutet ein hoher Wert von CIN also eine geringere Neigung für die Bildung von Cumuli oder Gewittern.


title: San Gabriel Mountains

text: Die San Gabriel Mountains sind ein Gebirgszug in Kalifornien. Als Teil der Transverse Ranges befinden sie sich im nördlichen Los Angeles County und im westlichen San Bernardino County.


title: San Gabriel Mountains

text: Die Formation grenzt die Greater Los Angeles Area von der Mojave-Wüste ab. Zwischen letzterer und der nördlichen Grenze der Berge verläuft die San-Andreas-Verwerfung, östlich befinden sich die San Bernardino Mountains. Die gesamte Region liegt innerhalb des Angeles National Forest, der insbesondere für die Einwohner der nahen Großstadt Los Angeles ein beliebtes Erholungsgebiet darstellt. Der höchste Berg ist mit 3067 Metern der Mount San Antonio, der im Volksmund auch Mt. Baldy genannt wird. Ein weiterer bekannter Berg ist der 1749 Meter hohe Mount Wilson, auf dem das Mount-Wilson-Observatorium errichtet ist.


title: San Gabriel Mountains

text: Die California State Route 2 bzw. deren Abschnitt Angeles Crest Highway ist die einzige Straße, die durch die zentralen San Gabriel Mountains führt. Der Straßenzustand ist stellenweise schlecht, der Streckenverlauf kurvenreich. Im Winter wird der Angeles Crest Highway wegen Steinschlags und Lawinengefahr gesperrt. Ein weiterer wichtiger Straßenabschnitt ist der Angeles Forest Highway, der von seiner Kreuzung mit dem Angeles Crest Highway bis in die Nähe von Acton führt und damit das Antelope Valley und die umliegenden Wälder mit Los Angeles verbindet.


title: San Gabriel Mountains

text: Der Interstate 15 quert die Berge in ihrem östlichen Teil. Er ist die Hauptverkehrsroute zwischen dem östlichen Großraum Los Angeles und der Sonora-Wüste.


title: San Gabriel Mountains

text: Mt. Baldy und Mountain High zählen zu den populärsten Wintersportgebieten in den San Gabriel Mountains. Im Sommer ist die Gebirgsregion ebenfalls durch Wanderer und Ausflügler gut besucht. Die San Gabriel Mountains umfassen folgende nach Höhe gelisteten Gipfel:


title: Eisenbahnmuseum Mülhausen

text: Das Eisenbahnmuseum Mülhausen (französische Bezeichnungen "Cité du Train" oder (älter) "Musée" "français du Chemin de Fer") ist das französische Eisenbahnmuseum.


title: Eisenbahnmuseum Mülhausen

text: Die ersten Pläne für ein Eisenbahnmuseum wurden nach der Weltausstellung 1900 in Paris geschmiedet. Diese verliefen aber im Sande, weil man sich im Laufe der Jahre auf keinen geeigneten Standort einigen konnte. Im Jahr 1969 bot die Stadt Mulhouse der staatlichen französischen Eisenbahngesellschaft SNCF ein Museumsgelände für ihr historisches Rollmaterial an.


title: Eisenbahnmuseum Mülhausen

text: Zwei Jahre später, 1971, wurden die ersten Lokomotiven im alten Lokschuppen im nördlichen Teil des Nordbahnhofs von Mulhouse untergebracht. Ein Neubau auf einem Nachbargrundstück in Mulhouse-Dornach wurde im Jahre 1976 für die Öffentlichkeit eröffnet und 1983 zum ersten Mal um 6 Gleise erweitert.


title: Eisenbahnmuseum Mülhausen

text: Nach einem Rückgang der Besucherzahlen entschieden die französische National- wie auch die Regionalregierung unter Mithilfe der Stadt Mulhouse, das Museum zu renovieren und unter einem neuen Konzept der Öffentlichkeit vorzustellen. Der Betrieb wurde 2004 für die Dauer von 12 Jahren an die private Culturespaces übertragen.


title: Eisenbahnmuseum Mülhausen

text: Unter dem Motto „Das Goldene Zeitalter der Eisenbahn“ ("Le siècle d’or du chemin de fer") wurden Ereignisse der Zeit von 1850 bis 1950 in einer neuen, 6000 Quadratmeter großen Halle inszeniert, die 2005 eröffnet wurde. Aus diesem Anlass wurde auch der neue Name "Cité du Train" eingeführt. Außerdem ist die Zahl der Ausstellungsstücke um 25 auf 103 erhöht worden.


title: Eisenbahnmuseum Mülhausen

text: Im alten renovierten Gebäude, das die älteste Lokomotive des europäischen Festlandes ausstellt und die Geschichte von 1844 bis 1981 und die technischen Aspekte betont, können die Mechanismen zur Dampferzeugung sowie die Entwicklung der Diesel- und Elektrolokomotiven sowie der Personen- und Güterwagen nachvollzogen werden.


title: Eisenbahnmuseum Mülhausen

text: Im Freigelände außerhalb der beiden Gebäude befinden sich seit 2013 weitere Exponate der Bahninfrastruktur und eine 127-mm-Gartenbahn für die Besucher (vom 1. April bis zum 31. Oktober). Ein Restaurant befindet sich im Verbindungsbau. Zurzeit hat das 25.000 Quadratmeter große Gelände noch einmal so viele Ausstellungsstücke in Reserve, für die kein Platz im Museum vorhanden ist. Diese Objekte sind nicht öffentlich zugänglich in Mohon, einem Ortsteil von Charleville-Mézières im Département Ardennes, gelagert.


title: Eisenbahnmuseum Mülhausen

text: 2016 waren im öffentlich zugänglichen Bereich 33 Dampflokomotiven, 17 Elektrolokomotiven, 9 Diesellokomotiven und 20 Triebwagen (darunter zwei Zahnradfahrzeuge) bzw. Triebzüge ausgestellt, zudem seit Frühjahr 2015 der Triebkopf eines TGV der ersten Generation. Dazu kamen zahlreiche Personen- und Güterwagen sowie u. a. Draisinen und ein Schneepflug. Sie ermöglichen einen Überblick über die Geschichte der französischen Eisenbahnen von den Anfängen bis in die Neuzeit. Zu den herausragenden Exponaten zählen die Lokomotive Saint-Pierre der Compagnie de Paris à Rouen aus dem Jahr 1844, die 231 E 22 (Zuglok des Luxuszugs Flèche d’Or) und die 232 U 1, eine stromlinienförmig verkleidete Dampflok, die 1938 bei der Société alsacienne de constructions mécaniques (SACM) bestellt wurde, aufgrund der Deutschen Besetzung Frankreichs im Zweiten Weltkrieg aber erst 1949 ausgeliefert werden konnte. Älteste ausgestellte elektrische Lokomotive ist die 161 BE 3, eine 1929 von der P.L.M. erworbene Doppellokomotive der Baureihe 161 BE, auch die Weltrekordlok BB 9004 ist vorhanden. Die Dieseltraktion ist mit zahlreichen Exponaten, darunter der sechsachsigen CC 65001 und dem Triebkopf eines RTG-Turbotrains, vertreten. Zu den bemerkenswertesten Triebwagen gehören eine gummibereifte Micheline des Typs 22 und ein Bugatti-Triebwagen des in neun Exemplaren gebauten Typs „Présidentiel“. Ein Sprague-Thomson-Triebwagen der Pariser Métro erlaubt eine virtuelle Führerstandsmitfahrt.


title: Eisenbahnmuseum Mülhausen

text: Das Museum hat im Großraum Paris eine Außenstelle. Im alten Bahnhof von Rosny-sous-Bois widmet sich eine Ausstellung der Technik rund um dem Schienenverkehr. Jenes Museum bietet keine große Fahrzeugschau, sondern Ausstellungsstücke rund um Signalisierung und Bahntechnik.


title: Rennnattern

text: Die Rennnattern ("Drymobius") sind eine Gattung der Nattern. Die vier Arten leben vorwiegend in Mexiko und Zentralamerika. Teilweise sind diese Nattern auch in Texas oder im südamerikanischen Raum, wie beispielsweise in Brasilien zu finden.


title: Rennnattern

text: Rennnattern erreichen ausgewachsen eine Länge von 70 bis 100 cm. Ihre Farben und Muster unterscheiden sich in ihrer Art. Die Schlangen sind tagaktiv und leben in stark bewaldeten Gebieten meist nahe am Wasser. Ihre Ernährung besteht größtenteils aus Fröschen und Kröten. Rennnattern paaren sich im Frühling und legen im Frühsommer sechs bis acht Eier in ihr Gelege. Die Jungen schlüpfen ungefähr nach 2 Monaten aus den Eiern und sind 15 bis 20 cm lang.


title: Stemmmaschine

text: Stemmmaschinen sind Maschinen zur Herstellung von Nuten und Zapfenlöchern in Holzteilen.


title: Stemmmaschine

text: Stemmmaschinen arbeiten meist auf Querholz und ahmen die Arbeit des Stemmens mit der Hand nach. Es gibt vertikal und horizontal arbeitende Stemmmaschinen. Man kann die Maschinen unterscheiden nach der Art, wie das Zapfenloch begonnen wird.


title: Stemmmaschine

text: Üblicherweise wird an einer Stelle des Zapfenlochs ein zylindrisches Loch in der Weite des Zapfenlochs vorgebohrt. Deshalb sind die meisten Stemmmaschinen auch mit einer Bohrspindel versehen. Der in seiner Führung drehbar eingesetzte Meißel oder das Stemmeisen wird um 180° gedreht, sobald das Ende des Loches erreicht ist. Hierdurch wird eine scharfe Begrenzung des Zapfenlochs erzielt.


title: Stemmmaschine

text: Es gibt Stemmmaschinen, die von Hand arbeiten, und solche mit mechanischem oder auch elektrischem Antrieb.


title: Stemmmaschine

text: "Siehe auch":


title: Denkmaltechnischer Assistent

text: Denkmaltechnischer Assistent (kurz "DTA") ist ein Ausbildungsberuf in Deutschland, der sich mit der Denkmalpflege erhaltungswürdiger Bauwerke beschäftigt. Hierfür unterstützt er Fachkräfte der Denkmalpflege und kann beispielsweise in einer Denkmalbehörde angestellt sein. Die Ausbildung qualifiziert für einen beruflichen Einsatz im Bereich der Baudenkmalpflege und Altbauerhaltung. Sie ist ein Bildungsgang mit anerkanntem Berufsabschluss nach Landesrecht.


title: Denkmaltechnischer Assistent

text: Neben Kenntnissen historischer Bausubstanz und deren Entwicklung werden Bau-, Erfassungs- und Dokumentationstechnik vermittelt. Mögliche Berufsfelder liegen in mit dem Denkmalschutz verbundenen Bereichen von Bauwirtschaft und -Handwerk, in Denkmalbehörden und kirchlichen Bauämtern sowie der allgemeinen Verwaltung. Mit dem Einsatz von DTAs eröffnen sich für Baubetriebe neue unternehmerische Betätigungs- und Geschäftsfelder.


title: Denkmaltechnischer Assistent

text: Da in dieser Ausbildung das Bewusstsein für die Mitverantwortlichkeit bei der Erhaltung historischer Bausubstanz besonders entwickelt wird, fördert dies den sorgfältigen Umgang mit wertvollen Kulturgütern. Die vermittelten Kenntnisse und Fähigkeiten ermöglichen eigenverantwortliches Arbeiten und Teamfähigkeit im Beruf.


title: Denkmaltechnischer Assistent

text: Durch die Ausbildung zum Denkmaltechnischen Assistenten erlangen die Absolventen auf dem Gebiet der denkmalpflegerischen und der bausanierungstechnischen Maßnahmen eine deutlich höhere Kompetenz, als dies bei der dualen Berufsausbildung in den klassischen bautechnischen Berufen möglich ist. Vielfältige Einsatzgebiete erschließen sich dadurch dem Assistenten.


title: Denkmaltechnischer Assistent

text: Da DTAs in der Praxis Detailarbeiten bei der Vorbereitung und Durchführung von Restaurierungsarbeiten eigenverantwortlich übernehmen, unterstützen und entlasten sie Denkmalpfleger, Ingenieure, Architekten und Handwerker. Arbeitsergebnisse werden von ihnen ausgewertet und protokolliert, Statistiken und Tabellen zur Arbeitsausführung werden erstellt und Werkstattzeichnungen sowie grafische Darstellungen über Arbeitsabläufe angefertigt. Sie übernehmen rechnerische und organisatorische Aufgaben bei Ausschreibungen und Abrechnungen der Bauvorhaben. Die Assistenten sind mit der elektronischen Datenerfassung und -auswertung sowie der Anwendung berufsrelevanter Computerprogramme ebenso vertraut, wie mit den Belangen der vorbereitenden Arbeitssicherheit.


title: Denkmaltechnischer Assistent

text: Voraussetzung zum Antritt der Ausbildung ist ein mittlerer Berufsabschluss oder ein als gleichwertig oder höher anerkannter schulischer Abschluss. Die Dauer einer Ausbildung beträgt je nach Ausbildungsort und -struktur zwei oder drei Jahre.


title: Denkmaltechnischer Assistent

text: Berufsübergreifende Fächer: Deutsch, Mathematik, Englisch, Physik, Chemie, Wirtschafts- und Sozialkunde, Religionsgeschichte, Sport.


title: Denkmaltechnischer Assistent

text: Berufsbezogene Inhalte: Analyse, Baugeschichte, Bauchemie, Bauphysik, Bautechnik, Dokumentationstechnik, technische Mathematik.


title: Denkmaltechnischer Assistent

text: Die fachtheoretischen Fächer werden mit Praktika unterstützt und intensiviert. Zur praktischen Ausbildung gehören folgende Felder:Zum Abschluss der Ausbildung muss eine Prüfung mit Charakter einer staatlichen Prüfung erfolgreich absolviert werden. Diese Abschlussprüfung selbst kann aus mündlichen, schriftlichen und praktischen Teilen bestehen und wird nach landesrechtlichen Regelungen durchgeführt. Mit Abschluss kann, entsprechend den Regelungen des Landes, zusätzlich zum „Staatlich geprüften Denkmaltechnischen Assistenten“ die Fachhochschulreife erworben werden.


title: Denkmaltechnischer Assistent

text: In Deutschland wird die Ausbildung von folgenden Einrichtungen angeboten:


title: Die Ilse ist weg

text: Die Ilse ist weg ist ein deutscher Spielfilm aus dem Jahre 1976. Der Film entstand nach dem Roman "Ilse Janda, 14" von Christine Nöstlinger.


title: Die Ilse ist weg

text: Erika und Ilse Janda sind Schwestern. Der Film wird aus der Sicht der zwölfjährigen Erika erzählt. Die beiden Schwestern leiden unter der Trennung der Eltern. Sie wohnen mit der Mutter, deren neuem Ehemann Kurt und zwei kleineren Halbgeschwistern zusammen in einer beengten Mietshauswohnung. Gerade für die 14-jährige Ilse wird dies immer mehr zum Problem, sie liegt im ständigen Streit mit ihrer Mutter. Einzig die Oma scheint das pubertierende Mädchen zu verstehen. Als Ilse eines Tages erst nach Mitternacht nach Hause kommt, erhält sie von ihrer Mutter Hausarrest. Pünktlich ist sie auch jeden Nachmittag zu Haus, jedoch weiß die Mutter nicht, dass Ilse tagsüber die Schule schwänzt und so doch ihren Freiraum erhält. Ilse erzählt Erika, dass sie die Familie verlassen und mit Freunden nach England gehen will. Dort möchte sie als Kindermädchen arbeiten. Erika hilft ihr bei der Flucht, da Ilse gedroht hat, sich umzubringen, sollte sie weiterhin in dem Gefängnis Familie leben.


title: Die Ilse ist weg

text: Ilse ist nun weg, und weder Erika noch die Eltern erhalten ein Lebenszeichen von Ilse. Schließlich macht sich Erika auf die Suche nach Ilse und muss feststellen, dass Ilse gar nicht nach England gereist ist. Sie findet schließlich Ilse, und die Schwester kommt tatsächlich wieder mit nach Haus.


title: Die Ilse ist weg

text: Die Erstausstrahlung erfolgte als Dreiteiler am 26., 27. und 28. Oktober 1976 im Vorabendprogramm der ARD, am 21. November 1976 wurde der Film dann als Einteiler im Abendprogramm wiederholt.


title: Jazz Composers Workshop

text: Der Jazz Composers Workshop war eine US-amerikanische Jazzformation im Bereich des Third Stream, gegründet von Charles Mingus, Teo Macero und John LaPorta.


title: Jazz Composers Workshop

text: Unter dem Einfluss der musikalischen Ideen Lennie Tristanos entstand 1953 der Jazz Composers Workshop durch den Bassisten und Bandleader Charles Mingus, den Klarinettisten und Altsaxophonisten John LaPorta sowie den Tenor- und Baritonsaxophonisten Teo Macero. Schon vorher hatte es 1953 Konzerte unter dem Namen "Jazz Workshop" im "Putnam Center" in Brooklyn gegeben, organisiert von Mingus. Das Konzept dieser Band war, in Annäherung an die europäischen klassischen Musiktraditionen der kollektiven Jazz-Improvisation genau definierte Grenzen zu setzen: So sollte ein Instrument das jeweils führende sein und die anderen es begleiten oder kommentieren. Es sollten eher melodischen Themen und Stimmungen geschaffen werden als Akkordsequenzen. Gleichzeitig haben Mingus’ Beiträge zu den Platten des Workshop direkte Beziehungen zu seinem späteren Werk: Das Stück "Thrice Upon A Time" führt direkt zu "Jump Monk" (1955), "Minor Intrusions" zu "Pithecanthropus Erectus" (1956). In seinen späteren Jazz-Workshop Projekten löst sich Mingus allerdings weiter von vorgegebenen Kompositionsrahmen. Einen starken Einfluss auf die Gruppe hatte die Musik des Trompeters und Count Basie- Arrangeurs Thad Jones und von Bennie Green: Charles Mingus hatte den Posaunisten auf seinem "Debut"-Label unter Vertrag genommen und spielte bei dessen "Four-Trombones"-Projekt mit, das aus Jazz-Workshop Konzerten 1953 mit Kai Winding, J. J. Johnson und Willie Dennis und Green hervorging. Als weitere Musiker waren im Workshop der Saxophonist George Barrow (ts, bs), die Pianisten Mal Waldron, John Lewis, Wally Cirillo, der Vibraphonist Teddy Charles, der Cellist Jackson Wiley sowie die Schlagzeuger Rudy Nichols, Art Taylor und Clem DeRosa beteiligt.


title: Jazz Composers Workshop

text: Die Musik von Charles Mingus erschien in dieser Zeit weniger experimentell, sondern „akademisch“ ausgerichtet und näher am Cool Jazz und der konzertanten zeitgenössischen Musik als am Bebop. Insgesamt haben die Aufnahmen einen eher melancholischen, gedämpften Grundton (was ihnen auch den Spott von Miles Davis einbrachte, dem die Stücke teilweise wie „müde Gemälde“, teilweise „depressiv“ vorkamen,) im Gegensatz zum späteren Jazz-Workshop.


title: Jazz Composers Workshop

text: Die Bezeichnung "Jazz Workshop" sollte Charles Mingus weiterhin für seine Bandprojekte und Platten benutzen; so stammt das Album "Pithecanthropus Erectus" vom "Charles Mingus Jazz Workshop" und Mingus nannte sogar Musiklabel Jazz Workshop bzw. seinen bis heute bestehenden Verlag nach der Einstellung der gemeinsam mit Roach betriebenen Debut Records "Jazz Workshop" und ließ sich diese Bezeichnung als Warenzeichen schützen. Auch seine Gruppen, beispielsweise Anfang und Mitte der 1960er Jahre mit Eric Dolphy, firmierten unter diesem Namen.Die Platte enthält zwei Sessions des Workshop in unterschiedlichen Besetzungen. Die erste Aufnahmensitzung vom 31. Oktober 1954 enthält vier Kompositionen von Mingus, "Purple Heart", "Gregarian Chant", "Getting Together" und "Eulogy For Rudy Williams" sowie den Standard "Tea for Two". Außer Mingus sind beteiligt: Teo Macero (ts, bs), John La Porta (cl, as), Mal Waldron (p) und Rudy Nichols (dr).


title: Jazz Composers Workshop

text: Charles Mingus schrieb in den Liner Notes: Zu „Purple Heart“ notiert Mingus: "Eulogy For Rudy Williams" war als Tribut für den verstorbenen Tenorsaxophonisten geschrieben worden, Mitglied der "Savoy Sultans". Zu "Tea For Two" merkt Mingus an:


title: Jazz Composers Workshop

text: Die zweite Session vom 30. Januar 1955, an der auch Mingus beteiligt war, wurde von dem Pianisten Wally Cirillo geleitet, der auch alle Stücke und Arrangements beitrug ("Smog L.A., Level Seven, Transeason, Rose Geranium"). Außerdem spielten George Barrow, Kenny Clarke und Teo Macero mit.Diese Platte vom Dezember 1954 wurde auch unter dem Titel "Intrusions" (Ember CJS 832) veröffentlicht. Sie erschien als CD auch unter dem Titel "The Jazz Experiments of Charles Mingus" (Bethlehem) bzw. "Abstractions" (Affinity AFF 750). Sie enthält weitere Musik aus dem Umfeld des "Jazz Workshop", so den Cole-Porter-Standard "What Is This Thing Called Love?", "Stormy Weather" von Harold Arlen, die Mingus-Kompositionen "Minor Intrusion", "Four Hands", "The Spur of the Moment" (basierend auf George Gershwins "’S Wonderful") und "Thrice Upon A Time". Das Stück "Abstractions" stammt von Teo Macero. Außer Charles Mingus (b) und Teo Macero (ts, bs) spielen John LaPorta (as, cl), Jackson Wiley (Cello) und Clem de Rosa (dr) mit.


title: Jazz Composers Workshop

text: Die CD "Abstractions" enthält zudem die Instrumentalstücke des späteren Albums "A Modern Jazz Symposium of Music and Poetry" von 1957, nämlich "Nouroog", "Duke’s Choice" und "Slippers" mit Bill Hardman (tp), Jimmy Knepper (tb), Shafi Hadi (ts), Bob Hammer bzw. Horace Parlan (p) und Dannie Richmond (dr).


title: Projekt Amigo

text: Amigo - Ambient Intelligence for the networked home environment oder kurz Projekt Amigo ist ein gemeinsames EU-Forschungsprojekt von 16 europäischen Unternehmen, Forschungsinstituten und Universitäten. Ursprünglich sollte das Projekt den Untertitel "Ambient Intelligence to go" tragen, aus dessen Anfangsbuchstaben der Projektname "Amigo" gebildet wurde. Direkt zu Anfang des Projektes wurde der Untertitel abgeändert um die Ziele des Forschungsprojektes zu verdeutlichen. Der Projektname "Amigo" blieb jedoch wegen der Einprägsamkeit erhalten.


title: Projekt Amigo

text: Erklärtes Ziel des Projektes ist die Erforschung und Entwicklung einer Middleware. Diese soll als quelloffene Software zur Standardisierung und Interoperabilität von Diensten und Geräten in der vernetzten Hausumgebung beitragen. Basierend auf der Middleware sollen neue Wege entwickelt werden, um die derzeitigen Interoperabilitätsprobleme zwischen unterschiedlichen Herstellern zu lösen.


title: Projekt Amigo

text: Das Projekt ist vom Typ ein "Integrated Project" und wird im 6. Rahmenprogramm der Europäischen Union mit 13 Millionen Euro gefördert.


title: Projekt Amigo

text: Die Amigo Software ist sowohl in Java als auch in .NET frei verfügbar. Die Amigo Middleware stellt funktionale Komponenten für das Entdecken von Diensten (Service Discovery) und den Datenaustausch zwischen ihnen zur Verfügung. Hierbei werden Webservices basierend auf SOAP verwendet. Neben der Middleware wurden Service implementiert und veröffentlicht, die grundlegende Funktionen im vernetzten Haus bereitstellen. Die Interoperabilität zwischen den Diensten wird durch gemeinsam definierte Ontologien gewährleistet. Zentraler Service im Amigo System ist der "Amigo Context Management Service".


title: Projekt Amigo

text: Der "Context Management Service" (Abkürzung im Projekt: CMS) dient der Vernetzung und Verteilung von Kontextinformationen im Amigo System. Jede Art von Information wird zunächst als Kontextinformation aufgefasst und kann mit Hilfe einer sogenannten Kontextquelle anderen Diensten oder Applikationen zur Verfügung gestellt werden. Hierzu muss jede Kontextquelle die standardisierte Schnittstelle "IContextSource" implementieren, welche die Webservice "Subscribe", "Unsubscribe" und "Query" vorschreibt.


title: Projekt Amigo

text: Aus der Kombination von Kontextinformationen können Service intelligente Entscheidungen für den Benutzer treffen und somit der Idee von Ambient Intelligence näher kommen. Ein Service kann synchron (Projektbezeichnung: "query-driven") durch Aufruf der "Query" Methode Informationen von einer Kontextquelle abrufen, oder asynchron (Projektbezeichnung: "data-driven") über die "Subscribe" Methode. Beim asynchronen Datenaustausch registriert der Service sich mit Hilfe der "Subscribe" Methode bei der Kontextquelle. Im Falle neuer Kontextinformationen benachrichtigt die Kontextquelle den Service.


title: Projekt Amigo

text: Service definieren ihre gewünschten Kontextinformationen durch SPARQL Fragen, welche aus den Ontologien abgeleitet werden.


title: Projekt Amigo

text: VTT (Finnland); France Telecom (Frankreich); INRIA (Frankreich); Universität Paderborn (Deutschland); Fraunhofer IPSI (Deutschland); Microsoft (Deutschland); Fraunhofer IMS (Deutschland); Fraunhofer SIT (Deutschland); Singular Logic (Griechenland); Nationale Technische Universität Athen (Griechenland); Italdesign (Italien); Ikerlan (Spanien); Telefónica (Spanien); Fagor (Spanien); Philips (Niederlande); Telematica Instituuts (Niederlande)


title: Kabinenluftfilter

text: Kabinenluftfilter, auch unter den Bezeichnungen Innenraum- oder Pollenfilter bekannt, werden in Klimaanlagen von Fahrzeugen eingesetzt. Diese Filter wurden Ende der 1970er-Jahre entwickelt, konnten sich in den 1990er-Jahren etablieren und gehören mittlerweile in modernen Fahrzeugen zur Standardausstattung. Seit Mitte der 1990er-Jahre werden im Automobilbereich Kombinationsfilter, bestehend aus textilem Filter und Adsorbens, eingesetzt; im landwirtschaftlichen Bereich erfolgte der Einsatz bereits früher.


title: Kabinenluftfilter

text: Bei der Markteinführung dieser Filterklasse haben sich insbesondere (neben dem Erfinder Saab Automobile) zwei deutsche Firmen hervorgetan. Die Firma Freudenberg war Vorreiter bei den reinen Partikel- bzw. Pollenfiltern, die Mann+Hummel Innenraumfilter GmbH (ehemals helsa-automotive GmbH) war federführend bei der Entwicklung und Markteinführung des Kombifilters (zur gleichzeitigen Abscheidung von Schadgasen). Weitere bedeutende Hersteller von Kabinenluftfiltern sind die Unternehmen Hengst, 3M und Mahle.


title: Kabinenluftfilter

text: Selbst wenn es Kabinenluftfilter erst rund 30 Jahre gibt, so hat dieses Produkt schon eine enorme wirtschaftliche Bedeutung erlangt. Neufahrzeuge sind in Europa nahezu alle mit einem Kabinenluftfilter ausgestattet und in dieser Region werden immerhin 21 Millionen Fahrzeuge hergestellt. In Asien, Nord- und Südamerika werden über 44 Millionen Pkw und light Trucks hergestellt, allerdings ist die Ausstattungsquote mit Innenraumfiltern dort geringer. Somit dürfte der Erstausrüstermarkt für Kabinenluftfilter derzeit etwas unter 50 Millionen Filter taxiert werden. Nimmt man neben den OEM-Mengen auch noch die OES- und IAM-Bedarfe hinzu, so dürfte der weltweite Markt für Kabinenluftfilter schon bei über 200 Millionen Filtern im Jahr liegen.


title: Kabinenluftfilter

text: Üblicherweise setzt sich ein Kabinenluftfilter aus einem plissierten (gefalteten) Filtermedium und einem Rahmen zusammen. Das Filtermedium besteht bei einem reinen Partikelfilter aus synthetischem Schmelz-Blas-Vlies, das durch seine elektrostatischen Eigenschaften in der Lage ist, Staub zu filtern. Der Kombifilter kann durch seine integrierte Schicht Aktivkohle neben Stäuben und Partikeln, auch noch Gerüche und schädliche Gase filtern. Den höheren Komfort bietet somit der Kombifilter.


title: Kabinenluftfilter

text: Für den Rahmen werden in der Regel 2 Varianten bevorzugt. Eine dieser beiden Lösungen ist ein Spritzguss-Rahmen aus Kunststoff, wobei das Medium direkt eingespritzt oder als vorgeformter Filtereinsatz in einen Kunststoffrahmen eingehängt werden kann. Der textile Rahmen, bei dem das plissierte Filtermedium mit Hotmelt und einem schmalen umlaufenden Vliesstreifen in Form gehalten wird, ist in vielen Fällen die kostengünstigere und elegantere Lösung der Filterformgebung. Die Leistungsfähigkeit eines Innenraumfilters wird durch die Medienwahl, Medienfläche und Faltengeometrie eingestellt. Diese Adaptionsfähigkeit ist wichtig, weil die Automobil-Hersteller variierende Schwerpunkte in den Anforderungen setzen. Nur wenigen namhaften Filterherstellern gelingt es in allen Fällen einen idealtypischen Kompromiss dem OEM zu präsentieren. Ein Kombifilter wird über 4 klassische Eigenschaften definiert:Diese vier Kerneigenschaften eines Kombifilters beeinflussen sich gegenseitig, was die Schwierigkeit einer kostengünstigen Lösungsfindung begreiflich macht.


title: Kabinenluftfilter

text: Auf den weltweiten Automobilausstellungen und Messen 2014/15 konnte ein Trend hin zu funktionalen Beschichtungen am Innenraumfilter verzeichnet werden. Filterhersteller versuchen über beispielsweise "antiallergene" oder "antimikrobielle" Beschichtungen dem Filter noch bessere Wirkung zu verleihen. Dadurch erweitert sich das Wirksamkeitsspektrum und der Komfortcharakter moderner Innenraumfilter. Es wird sehr interessant zu verfolgen, ob sich diese Trends fort- und durchsetzen.  Bei Volkswagen gibt es eine allergene Filter-Option bereits in Serie, als Bestandteil einer sog. 3-Zonen-Klimaanlage.


title: Kabinenluftfilter

text: Ein hochwertiger Innenraumfilter ist in der Lage Schadstoffe fast jeder Art aus der Luft zu entfernen bzw. zu reduzieren. Insbesondere bei extremen Wetterlagen (Wintersmog, Sommersmog), während der Pollenflugzeit, in dichtem Verkehr, im Tunnel, in Abschnitten mit Baustellenbetrieb oder auch im Stau beinhaltet die Luft sehr viele Verunreinigungen und genau dann zeigt ein Innenraumfilter seine volle Wirkung gegenüber Aerosolen und Gasen. Selbst in genannten Situationen erlaubt der Innenraumfilter ein komfortables Reisen.


title: Kabinenluftfilter

text: Die Leistungsfähigkeit eines Kabinenluftfilters lässt allerdings mit der Zeit nach. Mit steigender Staubbeladung setzt sich der Filter langsam zu, es bildet sich der so genannte Filterkuchen. Konsequenzen daraus sind:


title: Kabinenluftfilter

text: Aus den genannten Gründen ist es wichtig, den Filter regelmäßig zu wechseln. Die Vorgaben der Hersteller im Service-Heft unterscheiden sich hier.


title: Kabinenluftfilter

text: Neufahrzeuge jeglicher Art sind entweder in der Serie mit einem Innenraumfilter ausgestattet oder können optional damit ausgerüstet werden. Die Bandbreite geht von Pkw, Light Trucks, Lkw, Baumaschinen, Landmaschinen, bis hin zu Spezialfahrzeugen. Die Filter unterscheiden sich dabei nicht nur zwischen den Fahrzeugklassen, sondern bei nahezu jeder Baureihe eines Herstellers gibt es auch einen anderen Filter und dann hat die Werkstatt oder der Verbraucher noch die Wahl zwischen reinem Partikelfilter oder Kombifilter. Die Anzahl der unterschiedlichen Innenraumfilter beläuft sich auf über 500.


title: Kabinenluftfilter

text: Bei den Pkw-Herstellern gibt es seit ein paar Jahren den Trend hin zu immer größeren Plattformen, was auch zur Folge hat, dass ein Filtermodell für immer mehr Fahrzeuge eingesetzt werden kann. Dieser Trend wirkt natürlich nicht für die bereits fahrende Flotte, die mehr als 600 Millionen Fahrzeuge umfasst.


title: Bart Philemon

text: Bart Philemon (* 16. April 1945 in dem Dorf Butibam in der Nähe von Lae) ist ein papua-neuguineischer Politiker. Er ist Vorsitzender der New Generation Party.


title: Bart Philemon

text: Bart Philemon besuchte die Universität von Papua-Neuguinea, um einen Bachelor of Arts-Abschluss zu erwerben. Nach dem Studium arbeitete er in der Luftfahrtindustrie und war von 1973 bis 1980 stellvertretender Generaldirektor von Air Niugini, der nationalen Luftfahrtgesellschaft von Papua-Neuguinea. Von 1982 bis 1986 war er Vorsitzender der National Airlines Commission. Bart Philemon war von 1984 bis 1988 Mitglied des Parlaments der Provinz Morobe. Philemon war 1980 Leiter des South Pacific Festival of Arts und Vorsitzender der South Pacific Games Foundation bei den South Pacific Games von 1991.


title: Bart Philemon

text: Bevor er 1992 bei den fünften Parlamentswahlen zum Nationalparlament Papua-Neuguineas den Wahlkreis Lae gewann, war Philemon Geschäftsmann in der Lebensmittelbranche. 1995 war Bart Philemon Mitbegründer der National Alliance Party.


title: Bart Philemon

text: Von 1992 bis 2002 hatte Philemon verschiedene Ministerposten in den Regierungen Julius Chan, Bill Skate und Mekere Morauta inne. 2002 wurde er Finanzminister der Regierung Michael Somare. 2006 verlor Philemon das Ministeramt und wurde aus dem Kabinett ausgeschlossen. Er wurde beschuldigt, Gelder nicht entsprechend den Vorgaben der Regierung eingesetzt zu haben. Die Nationale Wirtschaftsvereinigung Papua-Neuguineas, Handelskammern und Firmen hingegen würdigten Philemons Bemühungen um Haushaltsdisziplin nach Jahren der Misswirtschaft.


title: Bart Philemon

text: Am 8. August 2011 wurde Bart Philemon Minister für Öffentlichen Dienst und Sport in der Regierung von Peter O’Neill.


title: Jónasson

text: Jónasson ist ein isländischer Name.


title: Jónasson

text: Der Name ist ein Patronym und bedeutet "Sohn des Jónas". Die weibliche Entsprechung ist Jónasdóttir ("Tochter des Jónas").


title: Joseph Bowie

text: Joseph „Joe“ Bowie (* 17. Oktober 1953 in St. Louis, Missouri) ist ein Jazz- und Funkmusiker (Posaunist, Percussionist und Sänger).


title: Joseph Bowie

text: Bowie ist in einer musikalischen Familie aufgewachsen; sein Vater William Lester Bowie war Musiklehrer; die beiden älteren Brüder, Byron Bowie (Saxophon) und Lester Bowie (Trompete) waren Musiker. Er wuchs in einem zunächst von Rhythm & Blues geprägten Umfeld auf. Mit siebzehn Jahren wurde er Mitglied der "Black Artists Group" die 1967 in St. Louis entstanden war. Sein erster längerer internationaler Aufenthalt folgte 1971 in Frankreich mit weiteren Musikern dieser Gruppierung, nachdem die Stadt St. Louis jegliche Unterstützung eingestellt hatte: Zusammen mit Oliver Lake, Baikida Carroll, Charles Bobo Shaw, Floyd LeFlore und Julius Hemphill arbeitete er in Paris. Während seiner Zeit dort spielte er unter anderem auch mit Alan Silva, Frank Wright, Bobby Few und 1973 auf dem Montreux Jazz Festival mit Dr. John. Immer wieder spielte er zwischen 1972 und 1978 mit Shaws "Human Arts Ensemble", mit dem er auch mehrere Platten aufnahm. Zwischen 1973 und 1976 spielte Bowie in New York City weiterhin mit Cecil Taylor, Frank Lowe, Leroy Jenkins, Sam Rivers, Ornette Coleman und vielen mehr, wodurch er ein fester Bestandteil der New Yorker "Downtown Scene" wurde. 1976 zog er kurz nach Chicago, wo er Bandleader für Tyrone Davis und andere Größen des R&B war. Ab 1978 spielte er zwei Jahre zusammen mit Shaw und Luther Thomas im "St. Louis Creative Music Ensemble". Daneben arbeitete er mit James Chance (bzw. "James White and the Blacks") und war an dessen Album "White Cannibal" beteiligt. 1980 präsentierte Bowie seine Band "Defunkt", die auf die "Blacks" zurückgeht, und mit denen er in den folgenden Jahren mit internationalen Tourneen und Einspielungen wie "Thermonuclear Sweat" (1982) erfolgreich war. 1984 zog er sich für zwei Jahre vom Musikbetrieb zurück, um dann wieder mit "Defunkt" zurückzukehren.


title: Joseph Bowie

text: Daneben spielte Bowie von 1986 bis 2005 regelmäßig im "Ethnic Heritage Ensemble". Auch war er an Einspielungen von Don Pullen beteiligt und trat mit dem Liberation Music Orchestra, mit Hans Dulfer, mit Luc Houtkamps "POW Ensemble", mit Count Basic, dem Vienna Art Orchestra und der David Murray Big Band auf. Er ist weiterhin im Trio mit Adam Rudolph und Omar Sosa und mit Sigi Finkels "African Heart" sowie mit seiner neuen Gruppe "Kosen-Rufu" zu hören.


title: Joseph Bowie

text: Bowie war weiterhin als Gastdozent an vielen Hochschulen tätig. Seit 2003 lebt er in Holland.


Der Verband kommunaler Abfallwirtschaft und Stadtreinigung im Verband kommunaler Unternehmen e. V. (VKS im VKU) ist ein kommunaler Fach- und Interessenverband für Abfallwirtschaft, Straßenreinigung und Winterdienst in Deutschland.


title: Verband kommunaler Abfallwirtschaft und Stadtreinigung

text: Die Gründung erfolgte 1912. Bis 2003 existierte der Verein als eigenständiger Verband. Nach dem Verschmelzen mit dem Verband kommunaler Unternehmen (VKU) war der Verband kommunale Abfallwirtschaft und Stadtreinigung zunächst als rechtlich unselbständiger, inhaltlich aber autonom agierender Fachverband im Verband kommunaler Unternehmen e. V. organisiert. Seit einer Umstrukturierung im Jahr 2011 „firmiert“ die Sparte Abfallwirtschaft und Stadtreinigung VKS als Abteilung des Verband kommunaler Unternehmen. Zu den 430 ordentlichen Mitgliedern (Stand: 2010) zählen kommunale Betriebe und Unternehmen in verschiedenen Organisationsformen, Städte, Gemeinden, Zweckverbände und Landkreise.


text: Die Aufgaben der Sparte Abfallwirtschaft und Stadtreinigung VKS sind: Beratung und Information der Mitglieder, Förderung des Erfahrungsaustausches sowie der Aus- und Weiterbildung und schließlich die Interessenvertretung gegenüber EU, Bund und Ländern.


title: VKS

text: VKS steht als Abkürzung für:


title: Solly Zuckerman

text: Solly Zuckerman (geboren 30. Mai 1904 in Kapstadt, Südafrika; gestorben 1. April 1993 in London) war ein britischer Regierungsberater, Anatom, Zoologe und Wissenschaftsberater.


title: Solly Zuckerman

text: Zuckerman begann seine Karriere 1928 bei der Londoner Zoologischen Gesellschaft "(Zoological Society of London)" und arbeitete als Anatom bis 1932.


title: Solly Zuckerman

text: Während des Zweiten Weltkriegs führte er mehrere Forschungsprojekte für die britische Regierung durch, darunter solche zur Konstruktion von Bomben, die Menschen und Gebäude besonders effektiv schädigen, sowie eine Einschätzung des Bombardements (Operation Corkscrew) der italienischen Insel Pantelleria im Jahr 1943. Er verantwortete auch umfangreiche Befragungen und Beobachtungen zur Wirkung der deutschen Bombenangriffe auf die Bevölkerung von Kingston upon Hull ("Hull bombing survey").


title: Solly Zuckerman

text: Die Zerstörung der Verkehrsinfrastruktur in Nordfrankreich im Rahmen der Vorbereitung auf die alliierte Hauptlandung in der Normandie (sog. Transport Offensive bzw. Transportation Plan) wurde im Wesentlichen durch Zuckerman entwickelt.


title: Solly Zuckerman

text: Nach dem Krieg wurde Zuckerman zunächst wissenschaftlicher Direktor der "British Bombing Survey Unit". Im September 1946 verließ er den Militärdienst und wurde Professor für Anatomie an der University of Birmingham (1946–68). Am 2. Januar 1956 wurde er als Knight Bachelor zum Ritter geschlagen. Sir Solly wurde 1960 leitender wissenschaftlicher Berater des britischen Verteidigungsministeriums und anschließend leitender wissenschaftlicher Berater "(Chief Scientific Adviser to the UK Government)" der britischen Regierung (1964–1971).


title: Solly Zuckerman

text: Zuckerman war gegen das nukleare Wettrüsten. Diese Haltung gründete auf seinen im Zweiten Weltkrieg gesammelten Erfahrungen.


title: Solly Zuckerman

text: Er lehrte an drei verschiedenen Universitäten: der University of Oxford (1934–1945), University of Birmingham (1946–1968) und der University of East Anglia (1969–1974).


title: Solly Zuckerman

text: Als Sekretär der Zoological Society of London (ZSL), die den Londoner Zoo betreibt, von 1955 bis 1977 und als ihr Präsident von 1977 bis 1984, gründete er 1962 das Institut für Vergleichende Physiologie und 1964 das Institut für vergleichende Medizin. Eine weniger glückliche Hand bewies er bei der Entwicklung des Zoos, so entstanden unter seiner Leitung teure und architektonisch aufsehenerregende, für die Tierhaltung aber wenig geeignete Gebäude wie das Elefantenhaus und die Snowdon-Großvoliere. Mit seiner konservativen Einstellung vertrieb er progressive Zoologen wie Desmond Morris aus dem Zoo und sprach sich während der Weltkonferenz über die Zucht bedrohter Tierarten in Menschenobhut (1976) gegen Artenschutz in Zoos aus. Der Zoo verlor daraufhin immer mehr internationales Ansehen und Besucher und stand in den 1980er Jahren mehrfach vor seiner Schließung.


title: Solly Zuckerman

text: Zuckerman war ein Pionier in der Erforschung des Verhaltens von Primaten. Sein Buch "The Social Life of Monkeys and Apes" (1932) gilt heute als Standardwerk. Auch machte er die Wissenschaft zu einem völlig normalen Teil der Regierungspolitik in der westlichen Welt.


title: Solly Zuckerman

text: 1965 wurde Zuckerman in die American Philosophical Society und 1970 in die American Academy of Arts and Sciences gewählt. Am 5. April 1971 wurde er zum Life Peer mit dem Titel "Baron Zuckerman", of Burnham Thorpe in the County of Norfolk. Bereits 1943 war als "Fellow" in die Royal Society, 1964 als Knight Commander in den Order of the Bath und 1968 in den Order of Merit aufgenommen worden.


title: Solly Zuckerman

text: Er schrieb zwei Autobiographien: "From Apes to Warlords" (von 1904 bis 1946) und "Monkeys, Men and Missiles" (von 1946 bis 1988).


title: Anathyrosis

text: Anathyrosis (fem., auch Anathyrose, von griech. θύρα – die Tür) ist der Ausdruck für eine bestimmte technische Bearbeitung von Anschlussflächen an antiker Werksteinarchitektur im griechischen und römischen Bauwesen. Die Technik ist seit dem frühen 6. Jahrhundert v. Chr. in der griechischen Steinarchitektur verbreitet. An Werksteinbauten, an denen die Steinblöcke mörtellos und ohne sonstige Ausgleichsmaterialien direkt auf- und aneinander versetzt wurden, mussten die Lager- und Stoßflächen möglichst exakt gearbeitet werden. Um den hierfür notwendigen Aufwand zu begrenzen, wurden Anschlussflächen nur in einem schmalen Randstreifen (als Saum der Anathyrose bezeichnet) entlang den Sichtflächen oder den Außenkanten des Blockes fein geglättet und abgeglichen. Der innere Bereich der Anschlussflächen, als Spiegel bezeichnet, wurde hingegen mit gröberem Werkzeug leicht vertieft abgearbeitet, um zu vermeiden, dass wegen vorstehender Stellen kein dichter Fugenschluss erreicht wurde.


title: Anathyrosis

text: Diese Technik wurde im Quaderbau vorwiegend an Stoßflächen verwendet, während man aus Stabilitätsgründen auf den Lagerflächen den Innenbereich meist nicht vertiefte, oft aber etwas gröber ausarbeitete – mit dem Spitzeisen und nicht mit dem Zahneisen. Für diese sehr ähnliche Bearbeitung wird der Begriff Anathyrose im Allgemeinen nicht verwendet. Vereinzelt ist auch auf Lagerflächen die Bearbeitung mit Anathyrose zu beobachten, vor allem bei Verwendung dichten, daher aufwendig zu bearbeitetenden und tragfähigen Steinmaterials, so des Öfteren an marmornen Säulentrommeln oder Pfeilerschaftstücken.


title: Anathyrosis

text: Die genaue Beobachtung dieses technischen Details kann Aufschluss darüber geben, wo ein Bauglied innerhalb eines Gebäudes saß oder ob weitere Steine mit ihm im Verband standen.


title: Bernhard Sinogowitz

text: Bernhard Sinogowitz (* 22. Juni 1921 in Naumburg (Saale); † 14. Oktober 2006) war ein deutscher Jurist und Bibliothekar.


title: Bernhard Sinogowitz

text: Er studierte ab 1940 Byzantinistik an der Ludwig-Maximilians-Universität München und wurde 1944 mit einer Arbeit über "Die abendländische Politik der griechischen Staatenwelt zur Zeit des Lateinischen Kaiserreiches" promoviert. Ab 1947 studierte er, ebenfalls in München, Rechtswissenschaft. 1950 begann er eine Ausbildung als Bibliotheksreferendar an der Bayerischen Staatsbibliothek, die er 1952 abschloss. Im gleichen Jahr erlangte er seinen zweiten Doktortitel mit einer Arbeit "Studien zum Strafrecht der Ekloge".


title: Bernhard Sinogowitz

text: Seit 1958 war er an der Universitätsbibliothek der Friedrich-Alexander-Universität Erlangen-Nürnberg tätig und wurde 1966 zu deren Direktor ernannt. Nebenamtlich leitete er von 1959 bis 1981 auch die Staatliche Bibliothek Ansbach. 1986 ging er in den Ruhestand. Seine bedeutende Privatsammlung byzantinischer Münzen schenkte er nach 1987 der Universität.


title: Bernhard Sinogowitz

text: Im Verein Deutscher Bibliothekare war er von 1961 bis 1965 Beiratsmitglied und von 1968 bis 1971 stellvertretender Vorsitzender, außerdem von 1970 bis 1973 stellvertretender Vorsitzender des Landesverbandes Bayern. Von 1954 bis 1970 und von 1981 bis 1986 war er Mitglied der Kommission für Rechtsfragen. Er erarbeitete mehrere Gutachten zu den Themen Pflichtexemplarrecht und Urheberrecht.


title: Bernhard Sinogowitz

text: Unter seinem Vorsitz erarbeitete ein Ausschuss des Deutschen Bibliotheksverbandes eine 1977 als Entwurf vorgelegte und 1979 verabschiedete Neufassung der Leihverkehrsordnung für die Fernleihe der deutschen Bibliotheken. Unter dem Titel "Leihverkehrs-Fibel" verfasste er 1980 eine praxisbezogene Anleitung, die 1983 in 2. Auflage (ISBN 3-598-21126-0) erschien.


title: Edward Horsman

text: Edward Horsman (* 8. Februar 1807; † 30. November 1876 in Biarritz) war ein britischer Politiker.


title: Edward Horsman

text: Edward Horsman, erzogen in der Rugby School und an der University of Cambridge, trat 1831 in den schottischen Advokatenstand und wurde 1836 für Cockermouth wie 1853 für Stroud ins House of Commons gewählt, wo er sich der Liberalen Partei anschloss.


title: Edward Horsman

text: Der Regierung gehörte er nur von 1855 bis 1857 als Chief Secretary for Ireland an. Bei den Beratungen über die von Gladstone eingebrachte Reformbill (siehe *1) 1866 sonderte er sich, da ihm deren liberale Konzessionen zu weit gingen, vom Gros der Whigpartei ab und gründete mit Robert Lowe die Fraktion der nach einem Witzwort Brights sogenannten Adullamiten. Er übte auch später, nachdem diese Fraktion wieder verschwunden war, als einer der sogenannten unabhängigen Liberalen durch seine rednerische Begabung und seinen von beiden Parteien gefürchteten ätzenden Witz einen großen Einfluss im Parlament aus.


title: Edward Horsman

text: Seit 1869 gehörte er dem Unterhaus für Liskeard in Cornwall (siehe *2) an.


title: Edward Horsman

text: Anmerkung


title: Großes Filzmützenmoos

text: Das Große Filzmützenmoos ("Pogonatum urnigerum"), auch Urnentragendes Filzmützenmoos oder Große Filzmütze genannt, ist ein Charaktermoos der Mittel- und Hochgebirge Europas.


title: Großes Filzmützenmoos

text: Die Pflänzchen des Großen Filzmützenmooses werden zwischen 2 und 6 cm groß, sind bläulichgrün gefärbt und verfärben sich im Alter ins Bräunliche. Die Stängel sind meist oberwärts gabelig verzweigt. Hier besteht Verwechslungsgefahr mit "Polytrichum alpinum", welches jedoch zumeist an etwas feuchteren Standorten vorkommt und sich durch den grünen Stängel, den abgerundeten Lamellenendzellen und der größeren Blattscheide (bis 30 % der Blattlänge) unterscheidet. "Polytrichum formosum" bildet dunklere Blätter aus und ist meist im Waldunterwuchs zu finden.


title: Großes Filzmützenmoos

text: Die dicht stehenden, schmal lanzettlich geformten Blätter werden nach oben allmählich größer und sind zwischen 5 und 7 mm lang. Trocken liegen sie dicht an, feucht sind sie meist deutlich abstehend. Der scheidige Blattgrund ist hyalin und kann bis etwa 20 % der Blattlänge ausmachen. Der Blattrand ist durch mehrzellige Sägezähne gezähnt. Die Blattrippe tritt als kurze Stachelspitze aus. Die verkehrt ovalen, vergrößerten Endzellen der zahlreich vorhandenen Assimilationslamellen sind an der Spitze charakteristisch papillös. Die dickwandigen Laminazellen sind mehr oder minder rechteckig und werden zwischen 15 und 50 µm im Durchmesser. Die unten rot, oberseits blassrot gefärbte Seta wird etwa 2 bis 5 cm lang und trägt aufrechte, zylindrische, rotbraune Kapseln, dessen Peristomzähne rotbraun gefärbt sind und einen farblosen Rand aufweisen. Der rundliche Kapseldeckel bildet einen äußerst kurzen Schnabel aus. Die Sporen werden zwischen 14 und 18 µm groß und sind schwach papillös.


title: Großes Filzmützenmoos

text: Das Große Filzmützenmoos besiedelt lichtreiche, sandige bis schotterige, nährstoff- und kalkarme, frische und luftfeuchte Standorte. Es ist an humusarmen Waldwegen montaner Gebirgsregionen, an offenerdigen, sandigen und kiesigen Stellen auf Silikatgestein verbreitet. Im Flachland ist das Moos relativ selten anzutreffen. Teilweise ist es dort sogar gefährdet. Sein Verbreitungsschwerpunkt sind submontane bis subalpine Höhenstufen. Sonst ist das Moos im übrigen nördlichen Europa und Teilen Asiens, in Nord-Amerika und in den Hochgebirgen Afrikas zu finden.


title: Skybus Airlines

text: Skybus Airlines war eine US-amerikanische Billigfluggesellschaft mit Sitz in Columbus (Ohio), die ausschließlich im Inland operierte. Sie hatte sich zum Ziel gesetzt, die preisgünstigsten Flugpassagen der USA anzubieten. Am 4. April 2008 musste Skybus nach Aloha Airlines und ATA Airlines als dritte US-Airline innerhalb einer Woche den Flugbetrieb einstellen, da die schlechte amerikanische Wirtschaftslage und der hohe Kerosinpreis Skybus nicht länger am Leben halten konnte.


title: Skybus Airlines

text: Skybus Airlines wurde 2006 im US-amerikanischen Columbus gegründet. Die Fluggesellschaft verfügte mit mehr als $160.000.000 Startkapital von verschiedenen Investoren und Anlegern über ein relativ hohes Startkapital. Die Betriebsaufnahme erfolgte am 22. Mai 2007 ab dem Port Columbus International Airport. Zur Betriebsaufnahme nutzte man vom Konkurrenten Virgin America geleaste Flugzeuge vom Typ Airbus A319-100. Diese Flugzeuge mit 144 Sitzen hatten gegenüber mit 156 Sitzen bestuhlten direkt von Airbus bezogenen Airbus A319 einen deutlich großzügigeren Sitzabstand. Die ersten selbst bestellten Flugzeuge folgten kurz darauf. Jedoch war Skybus Airlines eine sehr kurzlebige Fluggesellschaft, bereits am 4. April 2008 musste Skybus nach Aloha Airlines und ATA Airlines als dritte US-Airline innerhalb einer Woche den Flugbetrieb einstellen, da die schlechte amerikanische Wirtschaftslage und der hohe Kerosinpreis Skybus nicht länger am Leben halten konnte. Nach dem Ende der Skybus Airlines wurden die von Virgin America geleasten Flugzeuge an den Eigentümer zurückgegeben sowie die noch bei Airbus zur Auslieferung anstehenden Airbus A319 storniert.


title: Skybus Airlines

text: Am 24. April 2007 gab Skybus Airlines anfänglich acht Flugziele bekannt, welche alle vom Drehkreuz in Columbus aus angeflogen wurden. Zuletzt bediente Skybus 12 Ziele in den USA. Dabei wurden häufig kleinere Flughäfen angeflogen, um Landegebühren zu sparen.


title: Skybus Airlines

text: Die Preise für die Tickets begannen bei 10 US$ für jeweils 10 Plätze pro Flug (ohne Steuern) und stiegen mit der Anzahl der verkauften Tickets. Um Kosten zu sparen, wurde auf jeglichen Komfort verzichtet. Essen, Getränke und Artikel wie Kissen oder Decken mussten gekauft werden und der Sitzabstand im Vergleich zu anderen amerikanischen Fluggesellschaften fiel deutlich geringer aus. Für aufgegebenes Gepäck (unter 50 Pfund) fiel pro Stück eine Gebühr von 5 US$ an, für Gepäckstücke zwischen 50 und 75 Pfund erhöhte sich die Gebühr auf 25 US$. Bei Skybus bestand freie Platzwahl, es konnte jedoch ähnlich wie bei dem europäischen Pendant Ryanair für 10 US$ ein Einsteigen in das Flugzeug vor den regulären Passagieren erkauft werden. Die Airlines wollte sich wie Ryanair als Ultra-Billigfluggesellschaft positionieren und lag mit ihren Preisen meist 25 Prozent unter denen von Hauptkonkurrent Southwest Airlines. Die ersten geleasten A319 kamen von Virgin America und waren mit 144 gegenüber zu 156 Sitzplätzen nicht so eng bestuhlt wie die direkt von Airbus bestellten Maschinen.


title: Joseph Kwaku Afrifah-Agyekum

text: Joseph Kwaku Afrifah-Agyekum (* 22. Dezember 1954 in Akimu Swedru, Diözese Koforidua) ist Bischof von Koforidua in Ghana.


title: Joseph Kwaku Afrifah-Agyekum

text: Afrifah-Agyekum wurde am 17. Juli 1983 zum Priester geweiht und in die Diözese Accra inkardiniert. Seit der Errichtung der Diözese Koforidua im Jahr 1992 gehört er zur neuen Diözese. Nach seiner Priesterweihe hatte er folgende Ämter inne: Pfarrvikar in der Kathedrale von Accra (1983–1985); Pfarrer der Pfarrei „St. Peter’s“ in Osu (1985–1986); Doktorat in Bibelwissenschaft an der Päpstlichen Athenaeum Sant’Anselmo in Rom (1986–1992); Pfarrer der Pfarrei „St. George’s“ in Koforidua, Administrator der Kathedrale und Generalvikar in Koforidua (1992–1993). Seit 2005 war er Diözesanadministrator der Diözese.


title: Joseph Kwaku Afrifah-Agyekum

text: Er wurde am 12. April 2006 von Papst Benedikt XVI. zum Bischof von Koforidua ernannt.


title: Eisenbahnmuseum Ambarawa

text: Das Eisenbahnmuseum Ambarawa (Indonesisch: "Museum Kereta Api Ambarawa") befindet sich in Ambarawa in Indonesien. Das Museum wird von der größten öffentlichen Eisenbahngesellschaft Indonesiens betrieben, der staatseigenen PT Kereta Api Indonesia. Es beherbergt eine Sammlung von 22 historischen Lokomotiven. Der ehemalige Bahnhof ist Ausgangspunkt einer Anfang der 1970er Jahre zunächst stillgelegten, ab 1976 jedoch reaktivierten Strecke nach Bedono, die etwa zur Hälfte wegen ihrer Steilheit als Zahnradbahn ausgeführt ist.


title: Eisenbahnmuseum Ambarawa

text: Während der niederländischen Kolonialzeit war Ambarawa ein bedeutender Militärstützpunkt. Aus diesem Grund wollte der niederländische Staat während der Herrschaft von König Willem I. eine Bahnstation bauen, um Truppen nach Semarang verlegen zu können. 1873 wurde der Bahnhof Ambarawa auf einer Fläche von 127.500 m² Land gebaut.


title: Eisenbahnmuseum Ambarawa

text: Die Blütezeit des Bahnhofs Ambarawa, auch bekannt als "Bahnhof Willem I.", endete mit der Stilllegung der Bahnstrecke Ambarawa – Kedungjati – Semarang. 1976 wurde auch die Bahnstrecke Ambarawa – Secang – Magelang stillgelegt.


title: Eisenbahnmuseum Ambarawa

text: Mit der Stilllegung des Bahnhofs Ambarawa beschlossen der Gouverneur von Zentraljava und der Leiter der Eisenbahn in Zentraljava, ein Eisenbahnmuseum auf dem Bahnhofsgelände zu errichten.


title: Kohlenstoß

text: Kohlenstoß ist die im Strebbau für die Gewinnung freigelegte Fläche des Steinkohlenflözes. An der dem Kohlenstoß abgewandten Seite des Strebes befindet sich der Alte Mann.


title: Grasnattern

text: Die Grasnattern ("Opheodrys") sind eine Gattung der Nattern. Die Gattung setzt sich aus zwei Arten mit fünf Unterarten zusammen.


title: Grasnattern

text: Die Arten leben vorwiegend in den USA, im südlichen Kanada sowie im nördlichen Mexiko. Die Schlangen erkennt man an ihrer satten grasgrünen Farbe und ihrer cremefarbenen oder gelben Unterseite. Sie haben einen dünnen Körper und werden kaum länger als 90 cm. Grasnattern leben oft im dichten Unterholz in der Nähe eines Gewässers. Sie vertrauen auf ihre Tarnung und werden bei Bedrohung versuchen zu flüchten. Gewöhnlich ernähren sie sich von weichen Gliederfüßern, wie Grillen, Spinnen, Motten, Tagfaltern und Grashüpfern. Die Gattung gehört zu den eierlegenden Schlangen.


title: Grasnattern

text: "Opheodrys aestivus" ist seit der Revision durch Ernst/ Ernst im Jahr 2000 eine monotypische Art, d. h., es gibt keine Unterarten der Rauen Grasnatter. Die bis 2000 geltenden Unterarten O.a. aestivus, O.a. carinatus, O.a. conanti und O.a. majalis sind nicht mehr valide/ gültig. Terra typica: Charleston, South Carolina (Schmidt, 1953) Familie: Colubridae (Nattern) Unterfamilie: Colubrinae (Echte Nattern) Gattung: Opheodrys Arten: O. aestivus Unterarten: keine (monotypisch)


title: Grasnattern

text: "Opheodrys vernalis" hatte kurzfristig einen eigenen Gattungsstatus und war taxonomisch als "Liochlorophis vernalis" eingeordnet, mittlerweile ist dieser wissenschaftliche Name wieder der übliche.


title: Grasnattern

text: Die im Handel immer wieder auftauchende sog. „Chinesische Grasnatter“ ("Cyclophiops sp.") ist nicht mit den nordamerikanischen Grasnatter ("Opheodrys" bzw. "Liochlorophis") verwandt.


title: Liste der Nummer-eins-Hits in Irland (2003)

text: Dies ist eine Liste der Nummer-eins-Hits in Irland im Jahr 2003. Sie basiert auf den offiziellen Single- und Albumchart in Irland, die im Auftrag der Irish Recorded Music Association (IRMA) erstellt werden. Es gab in diesem Jahr 19 Nummer-eins-Singles und 19 Nummer-eins-Alben.


title: Skybus

text: Skybus steht für


title: Don’t Give Me Names

text: Don’t Give Me Names (engl. für: ‚Gib’ mir keine Namen‘) ist das zweite Album der deutschen Rockband Guano Apes.


title: Don’t Give Me Names

text: 1998 plante die Band zum ersten Mal ein neues Album. Zu dieser Zeit fehlten jedoch die Ideen und das Quartett befand sich in einem Kreativloch. Im Dezember 1998 nahmen sich die Guano Apes eine Auszeit in Dänemark. Dort jammten sie etwas und es entstanden einige Ideen für neue Songs. 1999 tourten sie fünf Wochen mit P.O.D. durch die USA.


title: Don’t Give Me Names

text: Im Oktober 1999 fand die erste Studiosession für "Don’t Give Me Names" statt. Mit der Unterstützung ihres Produzententeams – bestehend aus Fabio Trentini und Wolfgang Stach – wurde das neue Album fertiggestellt.Die erste Single "Big in Japan" (eine Coverversion des Songs von Alphaville) wurde am 20. März 2000 veröffentlicht. Die höchste Chartposition in Deutschland war Platz 9, in der Schweiz Platz 24 und in Italien Platz 5. Als Zusatzsongs befinden sich auf der Single "Gogan", "I Want It", "La Noix" und "Big in Japan" als Space Jazz Dubmen Mix. Sie wurde auch als 3-Track-Standard-Maxi veröffentlicht. Durch eine Anfrage von Herbert Grönemeyer, sollten die Guano Apes für den "Pop-2000"-Sampler einen Song aus 50 Jahren deutscher Rock- und Popmusik neu interpretieren. Friedel, der die Cover gestaltet, hatte ein japanisches Bild aufgetrieben, das zum Cover von "Big in Japan" passt. Darauf befanden sich Schriftzeichen, die niemand verstand. Daraufhin ging Friedel zum Goethe-Institut in Göttingen und fragte dort japanische Studenten, von denen er erfuhr, dass die Schriftzeichen "Stop" bedeuteten. Da kam ihm die Idee, den Bandnamen ins Japanische übersetzen zu lassen. Nach einiger Zeit einigte man sich auf die Übersetzung "Affen Kacke".


title: Don’t Give Me Names

text: Das Video wurde am 9. Februar 2000 im Foyer der Tonhalle Düsseldorf unter der Regie von Ercin Filizli gedreht. Die Zwischenschnitte wurden eine Woche später in Barcelona gedreht. Der Dreh dauerte die ganze Nacht lang. Das Tor in dem Video gibt es gar nicht, sondern wurde extra gebaut.


title: Don’t Give Me Names

text: Ihren ersten Fernsehauftritt mit "Big in Japan" hatten die Guano Apes bei der "Echo"-Verleihung in Hamburg. Sie mussten Playback spielen, weil die Techniker die Umbauten nicht in der kurzen Zeit hinbekommen hatten.


title: Don’t Give Me Names

text: Die zweite Single war "No Speech", die am 26. Mai 2000 veröffentlicht wurde. Die höchste Chartposition in Deutschland war Platz 75, in Italien Platz 30 und in Portugal Platz 16. Als Zusatzsongs befinden sich auf der Single "Mine All Mine" und "Ain't Got Time". Es wurde nur für Radio- und Clubpromotion veröffentlicht. Das Video beruht auf dem Film "Das Duell". Dafür hatte sich Regisseur Oliver Sommer ein Remake dieses Streifens ausgedacht. Der Drehort war eine Wüste bei Los Angeles.


title: Don’t Give Me Names

text: Die dritte Single war "Living in a Lie", die am 2. Oktober 2000 veröffentlicht wurde. Die höchste Chartposition in Deutschland war Platz 84. Als Zusatzsongs befinden sich auf der Single "Rain (Live)", "Don’t You Turn Your Back on Me" und "Living in a Lie (Album Version)". Ein Multimediapart ist ebenfalls vorhanden. Sie wurde auch als 3-Track-Standard-Maxi veröffentlicht. Das Cover bezieht sich auf ein Motiv auf Sandras T-Shirt, dass in dem Video zu "Big in Japan" schon einmal zu sehen war.


title: Don’t Give Me Names

text: Am 29. Januar 2001 wurde die vierte Single "Dödel Up" veröffentlicht. Die höchste Chartposition in Deutschland war Platz 57. Als Zusatzsongs befinden sich auf der Single "Cuts", "Candy Love", "Dödel Up (Kukliczi Mix)" und "Dödel Up (Album Version)". Sie wurde auch als 2- und 3-Track-Standard-Maxi veröffentlicht. Ein Multimediapart ist ebenfalls vorhanden. "Dödel Up" ist ein ziemlich alter Titel. Die ersten Fragmente entstanden schon während der Aufnahme des Albums "Proud Like a God" im Jahr 1996/97. Damals war der Song aber noch nicht ganz fertig. Laut Plan sollte er eigentlich im Spätsommer 2000 als dritte Singleauskopplung von "Don’t Give Me Names" erscheinen. Wegen der Promotour durch Amerika, konnte kein Video gedreht werden. Dadurch kam dann die Idee eines Zeichentrickfilms auf.


title: Don’t Give Me Names

text: In den österreichischen Charts hielt sich das Album 1 Woche auf Platz 1 und 16 Wochen in den Charts.


title: Hochwasserrückhaltebecken Rennersdorf

text: Das Hochwasserrückhaltebecken Rennersdorf liegt südlich von Rennersdorf in der Oberlausitz zwischen Bernstadt auf dem Eigen, Herrnhut und Großhennersdorf im Landkreis Görlitz (Sachsen). Das Rückhaltebecken der Landestalsperrenverwaltung Sachsen soll das Flussgebiet der Pließnitz vor Hochwasser schützen, indem die Durchflussmenge ihres längsten Quellflusses, des Petersbachs reguliert wird.


title: Hochwasserrückhaltebecken Rennersdorf

text: Das Staubecken wird nur im Hochwasserfall eingestaut. Es wird bis zu 3,5 Millionen m³ Wasser zurückhalten können. Zu den Zuflüssen zählen neben dem Petersbach der Erlichtbach und der Triebenbach. Das Einzugsgebiet ist ca. 64 km² groß. In Rennersdorf, unterhalb des Staudamms, vereinigt sich das Berthelsdorfer Wasser mit dem Petersbach zur Pließnitz.


title: Hochwasserrückhaltebecken Rennersdorf

text: Der erste Bauabschnitt wurde im Januar 2009 fertiggestellt. Der Bau des eigentlichen 300 m langen und 16 m hohen Hauptdammes begann im Dezember 2009. Nach vier Jahren Bauzeit ist das Hochwasserrückhaltebecken fertiggestellt und am 8. Dezember 2010 im Beisein des Umweltministers Kupfer offiziell eingeweiht worden. Der in einem Ökostollen begehbare Staudamm ist ein Steinschüttdamm mit einer bituminösen Kerndichtung, der an der Krone etwa fünf Meter breit ist. Die Baukosten betrugen 38 Millionen Euro.


title: Hochwasserrückhaltebecken Rennersdorf

text: Anfang 2011 musste das Hochwasserrückhaltebecken aufgrund eines Schmelzhochwassers unplanmäßig eingestaut werden. Bei diesem Zwangseinstau wurde festgestellt, dass eine erhebliche Menge von Sickerwasser aus der Kontrolldrainage austrat. Sofort danach begannen die Auswertungen und die Ursachenforschung. Es wurden zusätzliche Bohrungen veranlasst und ein planmäßiger Einstautest durchgeführt, bei dem die Sickerwassermengen genau erfasst wurden.


title: Hochwasserrückhaltebecken Rennersdorf

text: Im Jahr 2013 begann die Sanierung des Beckens. Der Staudamm erhielt auf der Wasserseite eine zusätzliche Dichtung. Diese wurde vor die Asphaltdichtung eingezogen und reicht mindestens fünf Meter in den Untergrund. Damit soll die Sickerwassermenge auf der Luftseite des Dammes reduziert werden. Der Einbau der Innendichtung erfolgte mit dem sogenannten CSM-Verfahren (Cutter Soil Mixing). Dabei wird der Boden mit einer Zement-Suspension vermischt. Daraus entsteht eine dichte Erd-Beton-Wand.


title: Martin Witz

text: Martin Witz (* 1956 in Zürich) ist ein Schweizer Regisseur und Drehbuchautor von Spiel- und Dokumentarfilmen für Kino & Fernsehen.


title: Martin Witz

text: Nach dem Studium der Germanistik, der Europäischen Volksliteratur und der Publizistik war er Mitgründer des Videoladen Zürich und bis 1982 dort tätig. Seither ist Martin Witz als freier Filmschaffender vorab in der Schweiz und in Deutschland unterwegs. Er arbeitet auch als Filmeditor und Dramaturg für Dokumentarfilme in den Bereichen Geschichte, Politik und Kunst.


title: Northwest Highlands

text: Die Northwest Highlands sind bezüglich ihrer natürlichen Gegebenheiten und ihrer Kultur ein eigenständiger Teil Schottlands. Die Region umfasst das nördliche Drittel des Landes und liegt in der Council Area Highland. Die vor der Westküste gelegenen Inseln der Inneren und Äußeren Hebriden sowie Arran und Bute werden meist dazugezählt.


title: Northwest Highlands

text: Geologisch wird das Gebiet der Northwest Highlands durch die Verwerfung des Glen More (Great Glen) von den Grampian Mountains und damit von den südlichen Highlands und vom restlichen Schottland getrennt. Im Talzug des Great Glen reihen sich vier Seen aneinander: Loch Ness, Loch Oich, Loch Lochy und Loch Linnhe (von Nordosten nach Südwesten). Davon ist Loch Ness das bekannteste Gewässer und eines der größten Süßwasserreservoire in ganz Großbritannien. Zwischen 1803 und 1822 wurde hier durch den Caledonian Canal eine schiffbare Verbindung zwischen dem Atlantik und der Nordsee geschaffen. Der Kanal erreichte jedoch nie die erhoffte wirtschaftliche Bedeutung.


title: Northwest Highlands

text: Die stark zerklüftete Küste ähnelt der Fjordküste Norwegens. Die breiten Einbuchtungen (Sea lochs) und die tief eingeschnittenen Fjorde (Firths) sind genauso wie die Täler mit ihren zahlreichen Lochs Auswirkungen der Eiszeit. An der Westküste sind besonders der Firth of Lorne, der Firth of Clyde und der Solway Firth erwähnenswert.


title: Northwest Highlands

text: Die Gebirgsformationen im Inland sind wesentlich älter als zum Beispiel die Alpen und entsprechend stärker erodiert. Daraus erklären sich die fehlende Schroffheit und die verhältnismäßig geringen Höhen zwischen 610 und 915 Metern. Ein Teil des Gebietes nördlich der Summer Isles in Wester Ross erhielt im Jahre 2005 offiziell den Status eines European Geoparks. Es ist der bisher einzige Geopark auf schottischem Boden, der 25. in Europa und der 37. Geopark weltweit. Durch die Geoparks sollen großflächige Einheiten in ihrer geologischen Substanz erhalten werden.


title: Northwest Highlands

text: Die Northwest Highlands profitieren wie die gesamte Westküste Englands vom warmen Golfstrom. Deshalb herrschen insgesamt gemäßigtere Temperaturen als auf der Ostseite. Trotzdem sind in den Bergregionen im Landesinneren niedrige Temperaturen und auch Schneefälle keine Seltenheit. Insgesamt herrschen westliche Luftströmungen vor, und starke Regenfälle sowie plötzliche Stürme sind häufig.


title: Northwest Highlands

text: In den Tälern breitet sich Moorheide großflächig aus. Die Vegetation in den höher gelegenen Gebieten beschränkt sich im Wesentlichen auf Heidegewächse, Farne, Moose und Gräser. Steinbrech, Bergweiden und andere Arten von Gebirgsvegetation und arktischen Gewächsen sind ab etwa 600 Metern über dem Meeresspiegel anzutreffen.


title: Northwest Highlands

text: Die Tierwelt in den Northwest Highlands zeichnet sich durch eine große Artenvielfalt aus. Sowohl Reh- als auch Rotwild ist in großer Zahl vorhanden. Zu den wichtigsten kleineren Säugetieren gehören Hasen, Kaninchen, Dachse, Otter, Baummarder und Wildkatzen. Zum Federwild, das in den Moorlandschaften lebt und brütet, gehören besonders das Moorschneehuhn (Lagopus lagopus scoticus) und das Birkhuhn sowie eine Vielzahl von Wasservögeln, während sich die Raubvogelarten auf Milane, Fischadler und Goldadler beschränken. Die schottischen Flüsse und Seen sind für Lachse und Forellen bekannt, die hier in großer Zahl leben.


title: Northwest Highlands

text: Wichtige Städte in der Region sind Inverness, Fort William, Wick, Thurso und Tain. An sonstigen Ortschaften sind unter anderem Ullapool, Dornoch, Lochinver und Tongue zu nennen.


title: Northwest Highlands

text: Der Küstenort Ullapool geht zurück auf einen 1788 für den Heringsfang gegründeten Hafen im County Ross and Cromarty. Mit seinen rund 1.300 Einwohnern ist er die größte Siedlung in weitem Umkreis. Der Hafen ist noch heute Mittelpunkt des Ortes und dient gleichermaßen als Anlaufstelle für Fischerboote und Yachten sowie für die Caledonian-MacBrayne-Fähren nach Stornoway auf Lewis, der Hauptinsel der Äußeren Hebriden.


title: Northwest Highlands

text: Der Inverewe Garden an den Ufern des Loch Ewe ist einer der nördlichst gelegenen botanischen Gärten der Welt. Durch seine bevorzugte Lage direkt am warmen Golfstrom kann er mit einer für die Breite völlig untypischen und vielfältigen Bepflanzung aufwarten. Es gedeihen Pflanzen vor allem aus Australien und Neuseeland (Eukalyptus), China, Japan und dem Himalaya (Rhododendron) sowie dem gemäßigten Südamerika und Nordamerika.


title: Northwest Highlands

text: Die Insel Skye ist die größte und bekannteste Insel der Inneren Hebriden, Hauptort von Skye ist Portree. Sie ist bekannt für die pittoresken Formen ihrer Höhenzüge und für ihre reiche Pflanzen-, Tier- und Vogelwelt. Das Gebirge der Black Cuillin sowie die Red Hills und der Blaven erschienen schon auf den Bildern der Landschaftsmaler des 19. Jahrhunderts als beeindruckende Kulisse. Heute ist diese Bergwelt bei Bergsteigern und Bergwanderern beliebt. Die Insel Mull, nach Skye die größte der Inneren Hebriden, besteht vornehmlich aus Basalt und Granit; das Ackerland macht unter zehn Prozent aus. Mull ist vom Festland durch einen drei Kilometer breiten Meeresarm getrennt. Der Hauptort ist Tobermory; die höchst Erhebung ist der Ben More mit 966 m.


title: Northwest Highlands

text: Staffa ist eine kleine Felseninsel, die zu den Inneren Hebriden gehört. Bekannt ist sie wegen Fingal’s Cave. Der Boden dieser 113 m langen Höhle ist vom Meer ausgefüllt. Die Wände bestehen aus Reihen von meist sechseckigen und 17 m hohen Basaltsäulen, die wie in einer Perspektive regelmäßig abzunehmen scheinen und ein gewaltiges, 76 m langes Gewölbe tragen, das aus oberen Säulenenden besteht.


title: Northwest Highlands

text: Andere in der Nähe der Küste liegenden und damit relativ leicht erreichbare Inseln sind Canna und Iona sowie Fair Isle vor der Ostküste.


title: Northwest Highlands

text: Die Viehzucht und die Erzeugung von Milch- und Fleischprodukten spielen eine wichtige wirtschaftliche Rolle. In den Highlands und auf den Inseln werden Schafe gezüchtet, vor allem aber das widerstandsfähige und genügsame Highland-Vieh gemästet. Es liefert hochwertiges Fleisch und bildet eine gute Grundlage für die Zucht. Die Milchviehwirtschaft ist eher von untergeordneter Bedeutung.


title: Northwest Highlands

text: Inzwischen hat sich die Lachszucht zu einer wichtigen Erwerbsquelle entwickelt. Die Zuchtlachsproduktion steigerte sich sprunghaft von weniger als 1.000 Tonnen zu Beginn der 1970er Jahre auf 15.000 Tonnen Mitte der 1990er Jahre, so dass Schottland heute als der weltweit größte Lieferant von Zuchtlachs gilt.


title: Northwest Highlands

text: Der nach wie vor betriebene Fischfang geht vor allem auf verschiedene Weißfischarten (Kabeljau, weitere Dorsche und Schellfisch) sowie Heringe; dazu kommen Krabben, Krebse und Hummer. Die bedeutendsten Fischereihäfen an der Westküste sind Lerwick (Shetland-Inseln), Kinlochbervie und Ullapool.


title: Northwest Highlands

text: Im Rahmen der lokalen Wirtschaftsentwicklung erfahren speziell der Tourismus und auch das Angeln Unterstützung. So kreierte das "Tourism Project Board" der North Highland Initiative die Ferienstraße North Coast 500, die zu einer der schönsten Küstenstraßen der Welt gekürt wurde. Die Region der Northwest Highlands ist dünn besiedelt.


title: Wilhelmus de Bekker

text: Wilhelmus Adrianus Josephus Maria de Bekker (* 27. April 1939 in Helmond, Niederlande) ist ein niederländischer römisch-katholischer Geistlicher und emeritierter Bischof von Paramaribo.


title: Wilhelmus de Bekker

text: Nach dem Studium der Rechtswissenschaften besuchte Bekker die Katholische Universität Nimwegen, wo er ein Lizenziat in Anthropologie erwarb. Nach Abschluss des Studiums ging er nach Suriname, wo er im "Catholic Board of Education" tätig war und sich vor allem für die Marrons und die Nachkommen der indigenen Bevölkerung im Landesinneren engagierte. Außerdem leitete er die „Pater Albrink“-Stiftung. In Suriname setzte er unter Leitung des Bischofs seine kirchlichen Studien fort und nahm an einem missionswissenschaftlichen Studienprogramm der Universität Nimwegen teil.


title: Wilhelmus de Bekker

text: 1984 wurde er in den Niederlanden zum Diakon und am 25. Mai 1985 in Paramaribo zum Priester geweiht. Danach hatte er folgende Ämter inne: Pfarrvikar, Leiter des "Catholic Board of Education", Generalvikar und Administrator der Diözese Paramaribo.


title: Wilhelmus de Bekker

text: 1998 wurde er zum Mitglied des Ordens von Oranien-Nassau ernannt.


title: Wilhelmus de Bekker

text: Am 12. November 2004 wurde er zum Bischof von Paramaribo ernannt. Die Bischofsweihe spendete ihm am 30. Januar 2005 der Bischof von Rotterdam, Adrianus Herman van Luyn SDB; Mitkonsekratoren waren der Erzbischof von Port of Spain, Edward Joseph Gilbert CSsR, und der Erzbischof von Kingston in Jamaika, Lawrence Aloysius Burke SJ.


title: Wilhelmus de Bekker

text: Am 31. Mai 2014 nahm Papst Franziskus seinen altersbedingten Rücktritt an.


title: Lilium pardalinum subsp. pitkinense

text: Lilium pardalinum" subsp. "pitkinense, im Englischen "Pitkin Marsh Lily", ist eine sehr seltene Unterart der Panther-Lilie aus der Familie der Liliengewächse. Die Unterart ist endemisch in den Küstenregionen des kalifornischen Sonoma County. Es gibt nur noch zwei oder drei Populationen, der heute noch existierende Gesamtbestand wird auf höchstens 300 Exemplare geschätzt.


title: Lilium pardalinum subsp. pitkinense

text: "Lilium pardalinum" subsp. "pitkinense" ist eine ausdauernde, krautige Pflanze. Die Zwiebel ist bis zu 5 Zentimeter hoch und bis zu 7,2 Zentimeter breit. Sie wird als annähernd rhizomatisch beziehungsweise gelegentlich auch schwach verzweigt ausläuferbildend charakterisiert, wodurch sich allmählich kleinere Horste bilden. Die zahlreichen Schuppen der Zwiebeln sitzen lose an der Zwiebelscheibe, sie sind lanzettlich bis eiförmig-lanzettlich und zur Spitze hin mehr oder weniger schmal gestreckt, 1,5 bis 3 Zentimeter lang, 0,7 bis 1,5 Zentimeter breit und von bräunlich-gelber Farbe.


title: Lilium pardalinum subsp. pitkinense

text: Der schlanke, aufrechte und glatte Stängel erreicht eine Höhe von ein bis zwei Metern und ist am Ansatz bis zu 8 Millimeter dick. An ihm stehen die elliptischen bis schwach umgekehrt-lanzettlichen, zwischen 6,8 und 22,3 Zentimeter langen und 1,2 bis 3,6 Zentimeter breiten, gelb-grünen und glatten Laubblätter waagerecht oder aufwärtsweisend. Sie sind gleichmäßig entlang des Stängels verteilt in zwei bis fünf Quirlen oder Teilquirlen aus je drei bis vierzehn Blättern.


title: Lilium pardalinum subsp. pitkinense

text: Blütezeit ist von Juni bis Juli. Der Blütenstand ist eine Traube aus ein bis elf nicht duftenden, nickenden Blüten, die an 8,5 bis 26,5 Zentimeter langen und 1,5 Millimeter dicken, zur Blüte hin bogenförmig aufwärtsweisenden, schlanken Blütenstielen hängen. Die Tragblätter sind den Laubblättern ähnlich, jedoch mit maximal 5 Zentimeter Länge und 4 Millimeter Breite deutlich kleiner, die Vorblätter sind noch einmal etwas kürzer. Die stark zurückgebogenen, schmal lanzettlichen Blütenhüllblätter sind an ihren Außenrändern orangerot bis rot, zur Mitte hin orange- bis gelb-orange mit kleinen dunklen kastanienbraunen Punkten, zwischen 4,9 und 7,1 Zentimeter lang und 1 bis 2,2 Zentimeter breit.


title: Lilium pardalinum subsp. pitkinense

text: Die aus dem Perigon hervorstehenden sechs Staubblätter sind mäßig in einem Winkel zwischen 9° und 18° auseinandergebogen. Die Staubfäden sind schlank und rund 3 Millimeter lang. Die 6 bis 20 Millimeter langen und 3 bis 4 Millimeter breiten Staubbeutel sind schmal länglich-rund und rosafarben, der Pollen rot- bis braun-orange. Der Stempel ist 3,4 bis 4,6 Zentimeter lang, der Griffel ist 1,7 Zentimeter lang. Die Narbe ist unauffällig dreigelappt, der Fruchtknoten 1,2 bis 1,9 Zentimeter lang, zylindrisch und längs gerillt. Die Kapselfrucht ist elliptisch. Der Samen keimt im Spätherbst unter kühlen Bedingungen verzögert-hypogäisch.


title: Lilium pardalinum subsp. pitkinense

text: Von ihrer weiter verbreiteten Verwandten, der Nominatform "Lilium pardalinum" subsp. "pardalinum", ist "Lilium pardalinum" subsp. "pitkinense" durch kürzere Blütenblätter und Staubbeutel sowie schmalere Laubblätter unterschieden, von der morphologisch sehr ähnlichen "Lilium pardalinum" subsp. "shastense" hingegen nur durch ihre dunklere Pollenfarbe.


title: Lilium pardalinum subsp. pitkinense

text: "Lilium pardalinum" subsp. "pitkinense" findet sich ausschließlich in Sümpfen und Feuchtwiesen des kalifornischen Sonoma County in Höhenlagen zwischen 35 und 60 Metern auf dauernassem, sandigen Boden. Es gibt nur noch drei bekannte Vorkommen an zwei Standorten, alle in einem Umkreis von 13 Kilometer. Ein kleines Vorkommen liegt im Umland der Stadt Sonoma, das Hauptvorkommen der Pflanzen findet sich an zwei Standorten in den Pitkin-Sümpfen bei Sebastopol. An den Rändern des Letzteren gibt es dabei eine Kontaktzone zur Nominatform.


title: Lilium pardalinum subsp. pitkinense

text: Die Pflanze steht zumeist vollsonnig oder leicht beschattet, vergesellschaftet mit Pflanzenarten wie der Westlichen Azalee ("Rhododendron occidentale"). Gelegentlich wächst sie auch unter Kalifornischen Weiß-Eichen ("Quercus lobata"), wo die Pflanzen jedoch eine Tendenz zur Vergeilung aufweisen. Sie werden dann vom Gewicht des Blütenstandes zu Boden gedrückt und sind für die Bestäuber (Kolibris oder Schmetterlinge der Gattung "Papilio") dann nicht mehr erreichbar. Als durch den Menschen eingeführte Pflanzen finden sich an den Standorten Mittelmeer-Brombeeren ("Rubus ulmifolius") und das Wollige Honiggras ("Holcus lanatus"), beide konkurrieren mit "Lilium pardalinum" subsp. "pitkinense".


title: Lilium pardalinum subsp. pitkinense

text: Die Art war früher in den Feuchtgebieten des Sonoma County etwas weiter verbreitet, möglicherweise bis hin zur Laguna de Santa Rosa, sicher aber am Americano Creek. Ende des 19. Jahrhunderts waren auch die Pitkin-Sümpfe noch weit größer und die Pflanzen konnten laut Zeugenberichten armeweise gesammelt werden.


title: Lilium pardalinum subsp. pitkinense

text: Hauptursache des Rückgangs auf die drei noch existierenden Standorte war vor allem die Erschließung ihrer Habitate als Weideland und die damit einhergehende Überweidung. So schildern Berichte aus dem Jahr 1956 einen durch Hirsche, Pferde und Kaninchen deutlich geschädigten Standort aus elf Pflanzen, der nur mühsam durch Stacheldraht erhalten wurde und von dem 1957 nur eine einzelne Pflanze überlebte.