title: EGOV-Rechner

text: Entwickelt wurde das Programm vom Fraunhofer-Institut für Arbeitswirtschaft und Organisation (IAO) im Rahmen verschiedener Referenzprojekte und steht als Open-Source-Werkzeug zur Verfügung.


title: EGOV-Rechner

text: Zielpublikum sind die politischen Entscheidungsträger bei der Änderung behördlicher Abläufe, die mit diesem Tool Kosten-Nutzen-Aspekten für die beteiligten Behörden, aber auch für die Bürger- und Unternehmensseite analysieren und einander gegenüberstellen können. Zielsetzung der Vorgehensweise soll die monetäre Bewertung der Vorteilhaftigkeit von E-Government sein. Entscheidende Größe, die mit dem eGOV-Rechner ausgerechnet werden kann, ist der Transformationseffekt pro Prozess in Euro.


title: EGOV-Rechner

text: Der eGOV-Rechner steht unter der „Creative Commons. Namensnennung – Weitergabe unter gleichen Bedingungen 2.0 Deutschland“-Lizenz. Diese Open-Source-Lizenzierung erlaubt die Nutzung des Werkzeugs zur selbständigen Berechnung von E-Government-Geschäftsprozessen, sowie die Anpassung, Weiterverteilung und Vervielfältigung der Software.


title: EGOV-Rechner

text: A. Gölz, N. Fröschle, I. Klocke 2007: "eGOV-Rechner in der Landeshauptstadt Stuttgart", in:  A. Zechner (Hrsg.) 2007: "Handbuch E-Government – Strategien, Lösungen und Wirtschaftlichkeit", Stuttgart: Fraunhofer IRB Verlag, ISBN 978-3-8167-7261-3, 253–261


title: Georg von Österreich

text: Georg von Österreich (* 1504 in Gent; † 4. Mai 1557 in Lüttich) war ein katholischer Erzbischof.


title: Georg von Österreich

text: Georg war der illegitime Sohn von Kaiser Maximilian I. und Margareta von Edelsheim und wuchs bei seiner Halbschwester Margarete in den Niederlanden mit Karl V. auf. Margarete erreichte vom Papst die Dispens für seine uneheliche Geburt und sorgte dafür, dass Georg früh kirchliche Pfründen erhielt. 1526 wurde er Bischof von Brixen. Später wechselte er an die Bischofssitze nach Valencia (1538) und Lüttich (1544). Georgs Kirchen- und Außenpolitik folgte ganz der kaiserlichen Linie, als Lütticher Bischof war er um das Wohl seiner Untertanen besorgt.


title: Georg von Österreich

text: Er hatte drei Kinder: Georg wurde Priester († 1619), Margarete wurde Äbtissin von Charleroi († 1604) und Maria († nach 1589).


title: Iterativ lernende Regelung

text: Iterativ lernende Regelungen (ILR) sind Verfahren, die die zyklische Arbeitsweise eines Prozesses nutzen, um die Steuerung des Prozesses über die Zyklen zu optimieren. Der Regelfehler zur Berechnung der Stelltrajektorie wird dabei direkt von den Messstörungen beeinflusst. Die Verwendung zeitvarianter Filter erlaubt eine Verbesserung der Regelgüte.


title: Iterativ lernende Regelung

text: In der Betriebsfestigkeit werden sogenannte Nachfahrversuche durchgeführt, bei denen ein aufgezeichnetes Last-Zeit-Signal möglichst genau am Prüfstand reproduziert werden soll. Das Verhalten von Prüfstand und Bauteil führt dazu, dass das Istsignal, trotz optimal eingestellter Regler, nicht mit dem gewünschten Sollsignal übereinstimmt. Um das Nachfahrverhalten (Übereinstimmung zwischen Soll- und Istsignal) zu verbessern, wird in einem Iterationsprozess das Sollsignal solange verändert, bis das Istsignal mit dem ursprünglichen Sollsignal übereinstimmt.


title: Iterativ lernende Regelung

text: Der Iterationsprozess lässt sich beschleunigen, indem zunächst das Übertragungsverhalten der Regelstrecke – also Prüfstand und Bauteil – identifiziert wird. Hierzu werden der Amplituden- und der Phasengang der Regelstrecke ermittelt. Durch einen mathematischen Kunstgriff, die Invertierung von Amplituden- und Phasengang, lässt sich aus dem Sollsignal ein sogenanntes Drivesignal erzeugen. Gibt man dieses Drivesignal auf den Prüfstand, so sollte der Prüfstand das Sollsignal reproduzieren. Häufig entspricht das Istsignal aber noch nicht ganz dem Sollsignal, so dass das Drivesignal weiter verändert werden muss, um das gewünschte Sollsignal zu erhalten.


title: Harmonisches Ostinato

text: Ein harmonisches Ostinato bezeichnet in der Musik eine Progression (also eine Abfolge von Akkorden), die relativ kurz ist (etwa zwei bis acht Akkorde, häufig vier) und während eines Musikstücks fortwährend zyklisch wiederholt wird. Das harmonische Ostinato ist ein Sonderfall des allgemeinen Ostinato-Begriffs.


title: Harmonisches Ostinato

text: Ein Beispiel ist die berühmte Akkordfolge aus dem "Kanon in D" von Johann Pachelbel, die in diesem Stück 28 Mal unverändert wiederholt wird:


title: Harmonisches Ostinato

text: Über dem Ostinato als harmonischer und temporaler Basis entfaltet sich die Melodie. Die einmal etablierte Akkordsequenz zieht sich unverändert wie ein roter Faden durch das Musikstück. Das Gehör orientiert sich an der Melodie und stört sich nicht daran, dass sich die Akkordfolge ständig wiederholt (was man an sich auch als "langweilig" empfinden könnte), sondern erfreut sich an der entstehenden "Rundheit" und Verbundenheit.


title: Harmonisches Ostinato

text: Im einfachsten Fall ist der erste Akkord der Folge die Tonika und der letzte die Dominante dazu. Da diese wieder zur Tonika strebt, „rollt“ die Akkordsequenz, wie von einem inneren Drang getrieben, immer weiter. Es gibt solche zyklischen Akkordfolgen in vielen Genres, zum Beispiel im Jazz, Blues, aber auch im Volkslied, der Folkmusik oder der Popmusik. Oft zieht sich die Akkordfolge sowohl durch die Strophe als auch den Refrain. Ein harmonisches Ostinato kann auch bei einer Jamsession vereinbart werden, um einen Rahmen für das gemeinsame Improvisieren zu geben.


title: Harmonisches Ostinato

text: Ein harmonisches Ostinato, zum Beispiel die häufig verwendete Akkordfolge "Tonika - Tonikaparallele - Subdominante - Dominantseptakkord" kann nach der Stufentheorie wie folgt notiert werden: I-VI-IV-V.


title: Harmonisches Ostinato

text: Ein ebenfalls sehr beliebtes harmonisches Ostinato ist der so genannte "1625" (gesprochen: sechzehnfünfundzwanzig), d. h. die Stufen I-VI-II-V, was der Folge "Tonika - Tonikaparallele - Subdominantparallele - Dominante" entspricht. Speziell im Jazz kommen dabei die tonleitereigenen Vierklänge (I, VIm, IIm, V) zum Einsatz.


title: Harmonisches Ostinato

text: Für andere Beispiele siehe II-V-I (Jazz) und I-V-vi-IV (Pop).


title: Harmonisches Ostinato

text: Beispiele für bekannte Lieder, die auf einem harmonischen Ostinato basieren:


title: Harmonisches Ostinato

text: Außerdem findet sich in allen Kanons ein harmonisches (und melodisches) Ostinato.


title: Harmonisches Ostinato

text: Ein verwandter Begriff (aber nicht gleichzusetzen) im Jazz ist der Vamp, der eine Begleitfigur bezeichnet, die meist in einer kurzen melodischen oder harmonischen Abfolge besteht. Ebenfalls kommen harmonische Ostinati im so genannten Turnaround vor. Siehe außerdem auch Jazzstandards.


title: Anserin

text: Anserin (β-Alanyl-"N"-methyl--histidin) ist ein Dipeptid. Entdeckt wurde es in der Skelettmuskulatur und im Gehirn von Säugetieren. Es wirkt antioxidativ und schützt vor Ermüdung.


title: Anserin

text: Der "p"K-Wert des Imidazols im Histidin-Rest liegt hier bei 7,04. Es ist also ein effektiver Puffer im physiologischen pH-Bereich.


title: Westlicher Schwarzer Schopfgibbon

text: Der Westliche Schwarze Schopfgibbon ("Nomascus concolor") ist eine Primatenart aus der Familie der Gibbons (Hylobatidae).


title: Westlicher Schwarzer Schopfgibbon

text: Der Westliche Schwarze Schopfgibbon erreicht eine Kopfrumpflänge von 43 bis 54 cm und ein Gewicht von 6 bis 10 kg. Genau wie alle anderen Arten der Gattung "Nomascus" besitzt auch diese Art einen ausgeprägten Geschlechtsdimorphismus. Männchen sind komplett schwarz mit einem auffälligen Haarschopf auf dem Kopf. Weibchen sind blassgelb bis beigebraun mit einem schwarzen Scheitelfleck und einem manchmal kontrastreich abgesetzten, schwarzen Bauch. Jungtiere werden mit gelbbraunem Fell geboren, dass anschließend schwarz wird. Männchen behalten diese Färbung, während Weibchen mit der Geschlechtsreife ihre weibchentypische Fellfarbe bekommen. Vier Unterarten wurden beschrieben. Die Unterarten "N. concolor furvogaster" und "N. c. jingdonensis" gelten heute jedoch als synonym mit der Nominatform "N. c. concolor". Neben dieser wird "N. c. lu" als eigene Unterart geführt. Die Unterart "N. c. concolor" kommt in Südchina in einigen kleinen Gebieten im Zentrum und Südwesten von Yunnan und in Nordvietnam westlich des Mekongs vor, während "N. c. lu" im Nordwesten von Laos in den Provinzen Bokeo und Luang Namtha beheimatet ist.


title: Westlicher Schwarzer Schopfgibbon

text: Westliche Schwarze Schopfgibbons ist in subtropischen, halbfeuchten, bergigen, immergrünen Laubwäldern in einer Höhe von ca. 500 bis 2900 m zu finden. Blätter (46 %) sind das Hauptnahrungsmittel, daneben ernähren sie sich von Früchten (25 %), Feigen (18 %), Blumen (9 %) und anderem. Der Konsum von Früchten und Feigen steigt jedoch, wenn diese reichlich vorhanden sind. Außerdem fressen Westliche Schwarze Schopfgibbons auch Kleintiere wie Vogelnestlinge und Echsen, sowie Vogeleier. In einem Fall wurde beobachtet das ein Indisches Riesengleithörnchen ("Petaurista philippensis") gefangen und gefressen wurde. Dieses Verhalten ist heute auch von Nördlichen Gelbwangengibbons ("N. annamensis") bekannt.


title: Westlicher Schwarzer Schopfgibbon

text: Der Westliche Schwarze Schopfgibbon ist ein tagaktiver Baumbewohner. Die Aktivität beginnt kurz vor der Dämmerung und mit lauten Gesängen. Gefressen wird meist abends und morgens und ausgeruht in der Mitte des Tages. Das Wetter beeinflusst das Verhalten, sodass an kalten Tagen die Tiere sich mehr ausruhen und weniger durch ihr Revier wandern. Wenn die Bäume Früchte tragen, sind sie länger unterwegs, um die Ressourcen so gut wie möglich auszuschöpfen. 40 % des Tages verbringen sie mit Ausruhen und Schlafen, 35 % mit der Nahrungsaufnahme, 19 % mit der Nahrungssuche, 2 % mit Singen, 1 % mit Spielen und 1 % mit anderen Dingen.


title: Westlicher Schwarzer Schopfgibbon

text: Lange ging man davon aus, dass Schopfgibbons, wie die meisten Gibbonarten in monogamen Familiengruppen leben, die sich aus einem Männchen, einem Weibchen und ein bis drei Jungtieren zusammensetzen. Heute weiß man, dass die Tiere sowohl in polygamen wie auch in monogamen Familien leben. Gruppen mit zwei Weibchen und einem Männchen sind stabil und ohne Neid zwischen den Weibchen, die beide gleichzeitig Junge haben können. Mit mehreren Mitgliedern kann eine Gruppe ihr Territorium auch besser verteidigen, die mit 40 bis 151 ha. verglichen mit anderen Gibbonarten sehr groß sind. Bis zu 3144 m pro Tag legen sie auf der Suche nach Nahrung fort.


title: Westlicher Schwarzer Schopfgibbon

text: Das Revier wird durch Duettgesänge markiert, die wie bei allen Schopfgibbons sehr einfach gehalten sind. In den Bäumen bewegen sie sich mittels Schwinghangeln (Brachiation) fort, wobei ihnen ihre langen Arme helfen. Es wird davon ausgegangen, dass die Lebenserwartung der Tiere ähnlich der anderer Gibbons ist und somit zwischen 25 und 30 Jahren liegt.


title: Westlicher Schwarzer Schopfgibbon

text: Die Fortpflanzungsbiologie der Art ist bisher unbekannt.


title: Westlicher Schwarzer Schopfgibbon

text: Zwischen dem Westlichen Schwarzen Schopfgibbons und dem Nördlichen Weißwangen-Schopfgibbon ("N. leucogenys") sind Hybriden bekannt. Vor allem männliche und subadulte Hybride ähnelten sehr dem Nördlichen Weißwangen-Schopfgibbon und waren anhand der Fellfarbe kaum von diesem zu unterscheiden. Außerdem ist aus Zoohaltung ein Hybride mit dem Kappengibbon ("Hylobates pileatus") nachgewiesen worden.


title: Westlicher Schwarzer Schopfgibbon

text: Beide Unterarten werden bei der IUCN als „critically endangered“ (vom Aussterben bedroht) klassifiziert. Die Art ist in China, Laos und Vietnam geschützt und kommt in mindestens 10 Naturschutzgebieten vor. Yunnan, China, beherbergt mit 1100 bis 1300 Exemplaren in 270 Gruppen die meisten Westlichen Schwarzen Schopfgibbons. Weitere große Populationen befinden sich mit 87 Gruppen im Wuliang National Nature Reserve und mit mehr als 150 Gruppen im Ailaoshan National Nature Reserve. In Vietnam leben dagegen nur noch 64 bis 70 Individuen in 22 bis 25 Gruppen. Die Populationen in Laos sind in Nam Ha fast gänzlich ausgerottet und in Nam Kan nur 9 bis 14 Gruppen stark. Letztere bekommt durch ein Ökotourismus-Projekt Unterstützung. Jagd, Infrastrukturentwicklung und der Bau der Road No. 3 durch Nam Kan stellen bedeutsame Gefahren dar. Zusätzliche, unentdeckte Populationen könnten immer noch in nordwestlichen und zentralen Teilen des nördlichen Hochlands in Laos existieren.


title: Peter Norrenberg

text: Peter Norrenberg (* 1. Dezember 1847 in Köln; † 29. Mai 1894 in Rhöndorf) war ein deutscher Priester, Historiker und Sozialpolitiker.


title: Peter Norrenberg

text: Nach dem Besuch des Marzellengymnasiums in Köln begann Peter Franz Xaver Norrenberg 1867 sein Studium in Bonn mit den Fächern Katholische Theologie und Philosophie, absolvierte das Kölner Priesterseminar und erhielt 1871 die Priesterweihe. Den Doktorgrad der Philosophie erwarb er an der Universität Rostock. Seine erste Kaplanstelle trat er in Viersen an, wo er 20 Jahre lang tätig war. Sein Arbeitspensum war immens; so erschienen zum Beispiel im Jahr 1873 allein sechs Veröffentlichungen von ihm, unter anderem eine Abhandlung über Deutschlands katholische Dichtung, eine Untersuchung über das kölnische Literaturleben im ersten Viertel des 16. Jahrhunderts, ein Lustspiel und eine Romanübersetzung aus dem Englischen. Später veröffentlichte er eine dreibändige Allgemeine Geschichte der Literatur, aber auch Spiele und Dramen für Laienspielbühnen, und unter einem Pseudonym eine Volksliedersammlung. Einige seiner heimatkundlich-historischen Arbeiten werden noch heute zitiert, zum Beispiel seine 1889 erschienene Geschichte der Pfarreien des Dekanates Mönchengladbach. 1894 erschien postum sein Buch über die heilige Irmgard von Süchteln. 1891 bis 1894 war er Pfarrer in Süchteln, wo er auch begraben wurde.


title: Peter Norrenberg

text: Norrenberg nahm seine Seelsorgertätigkeit sehr ernst. Er unterrichtete am Gymnasium, war Lokalschulinspektor und gründete 1876 in Viersen einen "Arbeiterinnenverein", der nach zwei Jahren bereits fast 450 Mitglieder hatte. Dabei kümmerte er sich vor allem um das harte Los der in den Spinnereien und Webereien tätigen Frauen, darunter auch – auf Grund seiner Englischkenntnisse – um die aus England angeworbenen Arbeitskräfte, die teilweise wie viele Fabrikarbeiterinnen mit einer durchschnittlichen Wochenarbeitszeit von 78 Stunden in menschenunwürdigen Verhältnissen leben mussten. 1880 erschien seine historische Abhandlung über Frauenarbeit. 1881 war Norrenberg Mitbegründer des Vereins "Arbeiterwohl". Von ihm löste er sich später, da dieser den Staat in der Pflicht zur Lösung der Sozialen Frage sah, er aber den Schlüssel dazu „auf dem Boden der christlichen Gesellschaftsordnung“ im Geiste der Caritas. In seiner Süchtelner Seelsorgerzeit trat er der Zentrumspartei bei; er baute ein Vereinshaus, gründete einen Orgelverein und besorgte neue Kirchenfenster. Er geriet in eine heftige Auseinandersetzung mit dem dortigen interkonfessionellen Vaterländischen Frauenverein und begegnete solchem „Liberalismus“, den er „für Süchteln schlimmer als die Sozialdemokratie“ hielt, mit der Gründung eines katholischen „Elisabethen“-Vereins. Er starb im Alter von 46 Jahren an einem Schlaganfall.


title: Peter Norrenberg

text: 1999 wurde ihm die 33. Gedenkmedaille des Kreises Viersen gewidmet.


title: Star Screen Award/Beste Kamera

text: Der Star Screen Award Best Cinematography ist eine Kategorie des indischen Filmpreises Star Screen Award.


title: Star Screen Award/Beste Kamera

text: Der Star Screen Award Best Cinematography wird von einer angesehenen Jury der Bollywoodfilmindustrie gewählt. Die Gewinner werden jedes Jahr im Januar bekanntgegeben.


title: Star Screen Award/Beste Kamera

text: Binod Pradhan ist fünfmaliger Gewinner gefolgt von Anil Mehta mit drei Trophäen.


title: Star Screen Award/Beste Kamera

text: Liste der Gewinner:


title: Hubert Patrick O’Connor

text: Hubert Patrick O’Connor OMI (* 17. Februar 1928 in Huntingdon, Kanada; † 24. Juli 2007) war Bischof von Prince George in British Columbia, Kanada.


title: Hubert Patrick O’Connor

text: Hubert Patrick O’Connor trat dem Orden der Oblaten der Unbefleckten Jungfrau Maria (OMI) bei und empfing am 5. Juli 1954 die Priesterweihe.


title: Hubert Patrick O’Connor

text: Am 15. Oktober 1971 wurde er von Papst Paul VI. zum Bischof von Whitehorse bestellt. Die Bischofsweihe spendete ihm der Erzbischof von Edmonton, Anthony Jordan OMI, am 8. Dezember desselben Jahres. Mitkonsekratoren waren der Erzbischof von Vancouver, James Francis Carney, und der Erzbischof von Grouard-McLennan, Henri Routhier OMI. Die Amtseinführung im Bistum Whitehorse folgte am 17. Dezember desselben Jahres.


title: Hubert Patrick O’Connor

text: Papst Johannes Paul II. ernannte ihn am 9. Juni 1986 zum Bischof von Prince George in British Columbia. 1991 wurde seinem Rücktrittsgesuch durch Papst Johannes Paul II. stattgegeben. Er wurde im November 1996 wegen Sexualstraftaten in seiner Zeit als Priester zu zweieinhalb Jahren Gefängnis verurteilt.


title: Henderson Lovelace Lanham

text: Henderson Lovelace Lanham (* 14. September 1888 in Rome, Floyd County, Georgia; † 10. November 1957 ebenda) war ein US-amerikanischer Politiker. Er vertrat den Bundesstaat Georgia als Abgeordneter im US-Repräsentantenhaus.


title: Henderson Lovelace Lanham

text: Lanham besuchte die öffentliche Schule in seinem Geburtsort. Danach ging er auf das "Piedmont Institute" in Rockmart. Er graduierte 1910 an der University of Georgia in Athens und 1911 an der Rechtsabteilung derselben Universität. Anschließend besuchte er 1912 die "Graduate School" der Harvard University. Er bekam seine Zulassung als Anwalt schon 1911 und eröffnete dann eine Praxis in Rome. Zwischen 1918 und 1919 war er dort Vorsitzender eines Bildungsausschusses. Danach gehörte zwischen 1929 und 1933 sowie in den Jahren 1937 und 1940 dem Repräsentantenhaus von Georgia an. Anschließend war er Generalstaatsanwalt vom Gerichtsbezirk Rome zwischen 1941 und 1946.


title: Henderson Lovelace Lanham

text: Lanham wurde als Demokrat in den 80. und die fünf nachfolgenden Kongresse gewählt. Seine Amtszeit begann am 3. Januar 1947. Er starb im Amt, als er am 10. November 1957 mit seinem Auto beim Überfahren eines Bahnübergangs mit einem Zug zusammenstieß. Lanham wurde auf dem "Myrtle Hill Cemetery" beerdigt. In seiner Amtszeit im Kongress war er an der Verfassung des Southern Manifesto beteiligt, das sich gegen die Rassenintegration an den öffentlichen Einrichtungen aussprach.


title: Nordsibirisches Schwein

text: Das Nordsibirische Schwein (, transkribiert "Sibirskaja sewernaja") ist eine Mehrnutzungsschweinerasse aus Russland.


title: Nordsibirisches Schwein

text: Unter der Leitung von M. O. Simon wurden in der Oblast Nowosibirsk einheimische kurzohrige sibirische Sauen mit Large-White-Ebern gekreuzt. 1942 wurde die Rasse offiziell anerkannt.Es existieren 8 Eberlinien und 12 Sauenfamilien.


title: Nordsibirisches Schwein

text: Hauptzuchtzentren sind Ojaschinski, Borowskoje und Krasny Oktjabr in der Region Krasnojarsk. Die Rasse wird in der Oblast Nowosibirsk, der Region Krasnojarsk und Burjatien in Russland und in Kasachstan gehalten. 1980 betrug die Anzahl 24.500 reinrassige Tiere.


title: Segelfluggelände Bensheim

text: Das Segelfluggelände Bensheim heißt offiziell Bensheimer Stadtwiesen, was Rückschluss erlaubt auf das Grundeigentum (Stadt) und die frühere Nutzung (=Bleichwiesen am Winkelbach, der früher hier im ehemaligen Neckarbett mäandrierte). Der zuletzt 2006 neu planierte, begradigte und überflutungssicher angehobene Grasplatz in Bensheim liegt zwischen dem Bensheimer Gewerbegebiet Schwanheimer Straße und dem Stadtteil Schwanheim. Hier landen regelmäßig Segelflugzeuge, Motorsegler und Motorflugzeuge. Auf dem Flugplatzgelände befinden sich unter anderem mehrere Hallen/Hangars und das Vereinsgebäude.


title: Segelfluggelände Bensheim

text: Im Jahr 2006 gab es insgesamt 2133 Flugbewegungen, davon 1567 Segelflugstarts (hiervon 1119 Windenstarts) und 263 Starts von Motorseglern. Außerdem wurden 118 Motorflüge aufgrund von Rund-, Wartungs- oder Einweisungsflügen veranstaltet. So wurden im Jahr 2018 im bundesweit ausgetragenen 'Online Contest' 301 Flüge mit einer Gesamtstrecke von 82.862 km gewertet.


title: Andreas Seyferth

text: Andreas Seyferth (* 2. Februar 1945 in Berlin) ist ein deutscher Theater- und Fernsehschauspieler.


title: Andreas Seyferth

text: Der Sohn des Schauspielers Wilfried Seyferth und der Schauspielerin Tatjana Iwanow wurde 1959 von dem Schauspieler Gert Fröbe adoptiert, nachdem dieser dessen verwitwete Mutter geheiratet hatte. Nach dem Besuch des Gymnasiums – unter anderem in Tegernsee – machte er von 1967 bis 1969 eine Schauspielausbildung an der Otto-Falckenberg-Schule in München. Anschließend hatte er ein Engagement an den Kammerspielen in München. Fünf Jahre spielte Seyferth am Thalia Theater in Hamburg. Seit 1986 leitet er mit der Schauspielerin Margrit Carls das theater Viel Lärm um Nichts in München. Seit 1969 ist er im deutschen Fernsehen tätig.


title: Victoria-Jungfrau Grand Hotel & Spa

text: Das Victoria-Jungfrau Grand Hotel & Spa ist ein Fünfsternehotel in Interlaken, das zu den Leading Hotels of the World gehört. Eine Besonderheit dieses unter Denkmalschutz stehenden Hauses ist der unverbaubare Blick auf das Jungfraumassiv. Die Hotelansicht findet sich in vielen Publikationen über die Schweiz wieder.


title: Victoria-Jungfrau Grand Hotel & Spa

text: Das Hotel ist Teil Victoria-Jungfrau Collection AG, die auch das "Eden au Lac" in Zürich und das "Bellevue Palace" in Bern betreibt.


title: Victoria-Jungfrau Grand Hotel & Spa

text: Das Hotel verfügt über 216 Zimmer, davon 106 Suiten und Junior Suiten. Der durchschnittliche Zimmerpreis betrug 2013 fast 360 Schweizer Franken. Neben mehreren Restaurants und Bars verfügt das "Victoria-Jungfrau Grand Hotel & Spa" über einen 5500 Quadratmeter grossen Spa-Bereich, ausgestattet mit einem Fitnessstudio sowie einem Wellness-Bereich mit Schwimmbad.


title: Victoria-Jungfrau Grand Hotel & Spa

text: 2000 gewann es die Auszeichnung "Hotel des Jahres", verliehen von GaultMillau und IWC. Der ehemalige Direktor, Emanuel Berger, gewann 2003 die Auszeichnung "Bester Hotelier des Jahres".


title: Victoria-Jungfrau Grand Hotel & Spa

text: Der Unternehmer Eduard Ruchti erwarb 1856 die Pension Victoria, ein ehemaliges Arzthaus am Höhenweg. 1864 erteilte er den Architekten Jakob Friedrich Studer und Horace Edouard Davinet den Auftrag, einen Neubau zu errichten, der 1865 nach neunmonatiger Bauzeit eröffnet werden konnte. 1895 wandelte Ruchti sein Privatunternehmen in eine Aktiengesellschaft um. Diese erwarb im selben Jahr das benachbarte, 1869 von Davinet erbaut Hotel Jungfrau. 1899 wurden beide Gebäude durch einen Mittelbau miteinander verbunden, der durch eine Kuppel gekrönt wird; auf diese Weise entstand das Hotel Victoria-Jungfrau.


title: Victoria-Jungfrau Grand Hotel & Spa

text: In den Jahren der Belle Époque erlebte Interlaken mit dem Bau mehrerer Bergbahnen einen touristischen Boom, der jedoch mit dem Ersten Weltkrieg ein jähes Ende fand. Trotz der widrigen Umstände konnte das Hotel seine Stellung in der Luxushotellerie behaupten. Die Schweizer Armee nutzte das Hotel während des Zweiten Weltkriegs als Quartier des Generalstabs, verbunden mit regelmässigen Aufenthalten von General Henri Guisan. Veränderte Komfortansprüche machten in den 1950er Jahren umfassende Renovationen notwendig. Zu den Neuerungen gehörte eine Schwimmhalle. Ein weiterer Ausbau erfolgte in den 1970er Jahren mit dem Bau einer Tennishalle und der Neugestaltung der Gartenanlage.


title: Victoria-Jungfrau Grand Hotel & Spa

text: 1990 feierte das Hotel sein 125-jähriges Bestehen. Ein Jahr später konnte ein über 5'500 Quadratmeter grosser Wellness-Bereich in Betrieb genommen werden. Im Verlaufe der 1990er Jahre folgten weitere Renovierungs- und Modernisierungsarbeiten. Von 2002 bis 2004 wurden alle 212 Gästezimmer renoviert und 2003 der Wellness-Bereich erweitert.


title: Victoria-Jungfrau Grand Hotel & Spa

text: Zum 1. November 2020 stellte das Hotel wegen der Corona-Krise vorübergehend den Betrieb ein und Angestellte wurden auf Kurzarbeit gestellt. Die Wiedereröffnung soll am 26. März 2021 erfolgen.


title: Wilhelm Gustav Friedrich Bentinck

text: Wilhelm Gustav Friedrich Reichsgraf (von) Bentinck (ndl. "Willem Gustaaf Frederik rijksgraaf Bentinck") (* 21. Juli 1762 in Den Haag; † 22. Oktober 1835 in Varel) war Erb- und Landesherr der Herrschaft Kniphausen, Edler Herr zu Varel und Herr zu Doorwerth, Rhoon und Pendrecht. Er war als Angehöriger der Nebenlinie Aldenburg-Bentinck ein Nachkomme des niederländisch-englischen Adelsgeschlechts Bentinck.


title: Wilhelm Gustav Friedrich Bentinck

text: Wilhelm Gustav Friedrich Bentinck war der älteste Sohn des Grafen Christian Friedrich Anton Bentinck (1734–1768) und Marie Catharine geb. Freiin von Tuyll, einer niederländischen Adeligen. Sein Großvater Wilhelm Bentinck war durch Heirat in den Besitz der zuvor Aldenburgschen Besitzungen Kniphausen und Varel gekommen. Nach dem frühen Tod seines Vaters kam Bentinck in den landesherrschaftlichen Besitz dieser großen Güter, die bis zu seiner Volljährigkeit 1787 vormundschaftlich durch seine verwitwete Mutter und die Freiherren Diedrich von Tuyll und Rudolf von Bentinck verwaltet wurden. Seine Erziehung, die der Schweizer nachmalige Legationsrat Thomann leitete, wurde durch mehrjährige Studien an den Universitäten in Leiden, Lausanne und Göttingen sowie durch größere Reisen in Deutschland, Frankreich und England vollendet.


title: Wilhelm Gustav Friedrich Bentinck

text: Seine politische Laufbahn war nicht ohne Glanz und nahm ihren Anfang in den Niederlanden. Bereits in jungem Alter wurde er in Holland als einer der Edlen der holländischen Ritterschaft Mitglied der Admiralität sowie Schout und Bailli der Stadt Den Haag. Außerdem führte er die Oberaufsicht über die Polizei. Als in 1786 Wilhelm V. als Kapitän-General und Erbstatthalter durch die von Frankreich unterstützte politische Bewegung der Patriotten abgesetzt worden war, unterstützte er als Anhänger des Hauses Oranien weiterhin ihre Partei der Orangisten. Die Ordnung wurde durch den Preußischen Einmarsch in Holland 1787, der durch die Frau Wilhelms V., der preußischen Prinzessin Wilhelmine, Schwester des preußischen Königs Friedrich Wilhelm II., veranlasst worden war, wiederhergestellt. Für Bentincks Karriere war dies förderlich und so erhielt er hiernach 1788 den Auftrag, die alten Regierungen in den Städten der Provinz Holland wieder einzusetzen. Im Krieg der Franzosen gegen Holland befehligte er dann eine Flottille, welche zum Entsatz der Festung Willemstad dienen sollte, und vermittelte im Januar 1795 die Flucht Wilhelms V. von Holland mit seiner Familie nach England, kurz bevor General Jean-Charles Pichegru mit der französischen Nordarmee Holland besetzte. Bentick selbst blieb in Holland, um die Oranier hier weiter zu unterstützen. Er wurde jedoch von der französischen Kriegspartei gefangen genommen und fast vier Jahre lang auf der Festung Woerden in Haft gehalten, bis er Ende des Jahres 1798 seine Freiheit erhielt.


title: Wilhelm Gustav Friedrich Bentinck

text: 1799 kehrte er nach Varel zurück, blieb dort allerdings jedoch nur wenige Monate und ging anschließend nach Berlin, um dort mit dem dorthin geflohenen Niederländischen Erbprinzen Wilhelm Friedrich Absprachen zu treffen. Zusammen mit Wilhelm I. begab er sich dann nach England, um an der Britisch-Russischen Invasion in Holland im Zuge des Zweiten Koalitionskrieg teilzunehmen. Obwohl die niederländische Flotte durch einen Aufstand der orangistischen Matrosen in britische Hände fiel, verfehlte die Expedition ihren Zweck und der Duke of York als alliierter Oberbefehlshaber musste in der Konvention von Alkmaar einen Waffenstillstand unterzeichnen und das Land bis zum 19. November räumen. Bentinck ging daraufhin nach Varel zurück und unternahm Reisen zu den befreundeten Höfen von Sachsen-Coburg und Sachsen-Meiningen, wo er zugleich mit der Familie Donop zusammentraf, vermutlich Nachfahren eines illegitimen Sohnes von Bentincks Urgroßmutter Charlotte Sophie. Mit ihnen verhandelte Bentinck erfolglos über die Übergabe von in deren Besitz befindlichen Bentickschen Familienpapieren.


title: Wilhelm Gustav Friedrich Bentinck

text: 1806 unternahm er eine Reise nach St. Petersburg, um Reklamationen gegen einen zum Nachteil des Fideikommisses mit Anhalt-Zerbst geschlossenen Vergleich zu erheben. Das Jeverland war 1797 durch seinen Status als Kunkellehen bei der Zerbster Teilung an die nächstfolgende Erbin, die russische Zarin Katharina II., eine Schwester des letzten Zerbster Fürsten, gefallen. Bentinck erreichte in allerdings lediglich eine lebenslange jährliche Zahlung von 5000 Rubel Banko und erhielt das Großkreuz des St. Annen-Ordens.


title: Wilhelm Gustav Friedrich Bentinck

text: 1804 bis 1807 war Kniphausen als neutral eingestuft, was unter französischer und englischer Duldung eine kurze Zeit in großen Stil Handel und Schmuggel erlaubte, von dem auch Bentinck stark profitierte.


title: Wilhelm Gustav Friedrich Bentinck

text: Am 1. November 1806 wurden Varel und Kniphausen für Louis Bonaparte, König von Holland, in Besitz genommen, jedoch bereits Anfang 1807 wieder mit voller Souveränität zurückgegeben. Bentinck wurde der Unionsorden verliehen, an dessen Stelle Napoléon I. später den französischen, für die mit Frankreich vereinigten Länder gestifteten Reunions-Orden setzte.


title: Wilhelm Gustav Friedrich Bentinck

text: Durch Napoleons Machtanspruch wurde Kniphausen im Vertrag zu Fontainebleau am 11. November 1807 dann endgültig mediatisiert und am 30. Januar 1808 wiederum der Souveränität des Königreichs Holland unterworfen. Durch das organische Senatskonsult vom 10. Juli 1810 kam Kniphausen dann unter die Oberherrschaft des Kaiserreichs Frankreich und wurde mit der Herrschaft Jever zu einem Arrondissement vereinigt. Es zählte zum Département Ems-Oriental. Bentinck behielt lediglich sein Eigentumsrecht.


title: Wilhelm Gustav Friedrich Bentinck

text: Varel war 1808, als der Herzog von Oldenburg dem Rheinbund beitrat, wieder unter dessen Oberbefehl gestellt, kam aber am 13. Dezember 1810 zusammen mit Oldenburg ebenfalls unter französische Botmäßigkeit. Um in Varel bleiben zu können, ließ Bentinck sich dort zum Maire ernennen. Da durch die französischen Gesetze das Aldenburg-Bentincksche Familienfideikommiss aufgehoben war, plante Bentinck ein nach französischem Recht gültiges Majorat zu stiften, was bei längerer Dauer der französischen Herrschaft wohl auch gelungen wäre.


title: Wilhelm Gustav Friedrich Bentinck

text: Als die Vorherrschaft Frankreichs im Frühjahr 1813 zu wanken begann, wollte Bentinck durch eine Proklamation vom 20. März seine alte Herrschaft nicht nur wieder aufrichten, sondern sie auch bis zu ihren früheren Grenzen ausdehnen. Außerdem wollte er sich um die Verleihung eines Herzogtitels durch den Kaiser bemühen. Die durch verschiedene Unruhen stark verunsicherte französische Besatzungsmacht wertete dies als Aufruhrversuch und verhaftete den verdächtigen Grafen, als dieser sich in Bremen vor Vandamme rechtfertigen wollte. Bentinck wurde in der Festung Wesel inhaftiert, am 3. Mai 1813 von einem Militärgericht des Landes verwiesen und zur Konfiskation seines gesamten Vermögens verurteilt. Am 14. Juli 1813 verfügte ein Präturdekret die Vollstreckung der Beschlagnahme. Offenbar rettete ihn in dieser Situation nur der Reunions-Orden vor dem Tod. In einem Krankenhaus bei Paris interniert, wurde Bentinck im März 1814 von den Alliierten befreit.


title: Wilhelm Gustav Friedrich Bentinck

text: Die Niederlage Napoleons zog für Varel und Kniphausen völlig unerwartete Konsequenzen nach sich. Herzog Peter I. von Oldenburg hielt das französische Verdikt für rechtsgültig und beanspruchte deshalb die Verwaltung des beschlagnahmten Bentinckschen Vermögens sowie das Amt Varel. Die vorher mit Jever verbundene Herrschaft Kniphausen nahm der russische General Ferdinand von Wintzingerode für den Zaren in Besitz, der sie wiederum ebenfalls Peter I., seinem Oldenburger Onkel, zur vorläufigen Verwaltung übergab. Nach langen und mühsamen Verhandlungen gelang es Bentinck dank preußischer und russischer Fürsprache, durch das Berliner Abkommen vom 8. Juni 1825, die Landeshoheit über Kniphausen zurückzuerhalten, wenn auch ohne volle Souveränität. An die Stelle des vormaligen deutschen Kaisers trat nun der Herzog von Oldenburg und an die Stelle des Reichsgerichts das oldenburgische Oberappellationsgericht. Infolge dieses Abkommens wurde Kniphausen am 31. Juli 1826 wieder übergeben.


title: Wilhelm Gustav Friedrich Bentinck

text: Für Varel kam erst 1830 eine entsprechende Vereinbarung zustande. Bentinck übernahm dort von neuem die Verwaltung und die niedere Gerichtsbarkeit. Wenn er auch wieder im Besitz seiner Liegenschaften war, so hatte er – nicht nur wegen der hohen Verschuldung – wenig Freude daran, zudem war 1817 der schönste Teil des Vareler Schlosses durch Brand zerstört worden. Von der glänzenden Hofhaltung, die er zu Anfang seiner Regierung ausgeübt hatte, war infolge der Verarmung des Hauses nicht mehr viel übrig geblieben.


title: Wilhelm Gustav Friedrich Bentinck

text: Außer einigen Reisen, darunter eine nach Den Haag, wo er sogar einer früher gemachten Anleihe halber verhaftet und nur durch List befreit wurde, verlebte er die übrige Zeit in Varel, wo er am 22. Oktober 1835 an einem Lungenschlage starb. Er wurde in der Aldenburgisch-Bentinck`schen Familiengruft unter dem Altar in der Vareler Schlosskirche begraben.


title: Wilhelm Gustav Friedrich Bentinck

text: Bentinck war zweimal verheiratet. 1791 heiratete er Ottoline Friederike Luise von Reede, Frau zu Nederhemert (1773–1799), die ihm zwei Töchter und einen Sohn gebar, der aber schon im März 1813 starb.


title: Wilhelm Gustav Friedrich Bentinck

text: Mit dem Machtverlust Bentincks nach der napoleonischen Herrschaft ging auch die "Verbürgerlichung" des gräflichen Hausstand einher. So heiratete Bentinck am 8. September 1816 Margarethe geb. Gerdes (1776–1856), die Tochter eines Landeigners aus Bockhorn, mit der er vermutlich schon seit August 1800 in Gewissensehe gelebt hatte. Aus dieser Ehe stammten drei Söhne:Sowohl Bentincks Ehe als auch die Nachfolgeregelung für die Söhne aus dieser Ehe galten als nicht standesgemäß. Daher folgte aus dieser Nachfolge der in der Juristenwelt Aufsehen erregende Bentincksche Erbfolgestreit, dessen erste Fäden bis ins Jahr 1827 reichen, der aber erst nach dem Tode Bentincks 1835 zum Ausbruch kam und schließlich durch Vergleich 1854 geschlichtet wurde, in dem die Familie Bentinck gegen eine Entschädigung auf ihre Rechte verzichtete.


title: Wilhelm Gustav Friedrich Bentinck

text: Bentinck gilt als Gründer des Seebades Dangast, da er um 1795 beschloss, dort ein Seebad nach englischem Vorbild anzulegen.


title: Ust-Mil-Kultur

text: Die Ust-Mil-Kultur bestand in weiten Teilen Jakutiens im Nordosten Sibiriens etwa vom 12. bis 5. vorchristlichen Jahrhundert.


title: Ust-Mil-Kultur

text: Sie wurde nach einem Fundort beim Dorf Ust-Mil () im Rajon (Ulus) Ust-Maja der Republin Sacha (Jakutien) in Russland benannt. Das Dorf liegt bei der Mündung des Flusses Mil in den Aldan ().


title: Ust-Mil-Kultur

text: Kennzeichnend für die Keramik sind rundbauchige Gefäße mit ausschwingendem Rand; die Verzierung besteht aus Abdrücken, Kerben und Buckeln. Stein und Knochen waren noch wichtige Werkstoffe, daneben wurde jedoch auch bereits Bronze in größerer Menge verarbeitet. Zu den von der Ust-Mil-Kultur produzierten Bronzeobjekten zählen insbesondere Waffen, es finden sich jedoch auch zahlreiche kleinere Objekte. Es sind einige teilweise mehrschichtige Siedlungsplätze bekannt, an denen jedoch keine Gebäudereste gefunden wurden. Entsprechend waren die Träger der Ust-Mil-Kultur vermutlich nomadisierende Jäger und Sammler.


title: Star Screen Award/Bester Ton

text: Der Star Screen Award Best Sound Recording ist eine Kategorie des indischen Filmpreises Star Screen Award.


title: Star Screen Award/Bester Ton

text: Der Star Screen Award Best Sound Recording wird von einer angesehenen Jury der Bollywoodfilmindustrie gewählt. Die Gewinner werden jedes Jahr im Januar bekanntgegeben.


title: Star Screen Award/Bester Ton

text: Rakesh Ranjan, Dwarak Warrier und Narinder Singh haben diesen Preis schon zweimal in Empfang genommen.


title: Star Screen Award/Bester Ton

text: Liste der Gewinner:


title: Wilfred Kibet Kigen

text: Wilfred Kibet Kigen (* 23. Februar 1975) ist ein kenianischer Marathonläufer.


title: Wilfred Kibet Kigen

text: 2003 wurde er Vierter bei der Route du Vin und Zweiter beim Boulogne-Billancourt-Halbmarathon. 2004 belegte er beim Hamburg-Marathon den fünften und beim Amsterdam-Marathon den vierten Platz.


title: Wilfred Kibet Kigen

text: Sein Durchbruch kam im Jahr darauf, als er zunächst beim Hamburg-Marathon Zweiter hinter Julio Rey wurde und dann beim Frankfurt-Marathon in einem dramatischen Finale, in dem er seine drei Landsleute Jason Mbote, seinen Cousin Wilson Kipkemboi Kigen und Charles Kibiwott um wenige Sekunden schlug, einen Streckenrekord von 2:08:29 aufstellte. 2006 wurde er Vierter in Hamburg und wiederholte seinen Sieg in Frankfurt.


title: Wilfred Kibet Kigen

text: 2007 gelang ihm nach einem zweiten Platz in Hamburg nicht nur als erstem Läufer der Hattrick beim Frankfurt-Marathon, er verbesserte auch seinen Streckenrekord auf 2:07:58.


title: Wilfred Kibet Kigen

text: Nach jeweils einem zweiten Platz beim Hamburg-Marathon 2008 und beim Düsseldorf-Marathon 2009 gelang ihm 2010 in Hamburg beim sechsten Anlauf der Sieg.


title: Wilfred Kibet Kigen

text: Wilfred Kibet Kigen stammt aus Eldoret und legte in seiner Kindheit jeden Tag auf dem Schulweg 20 km zu Fuß zurück. Sein Vater war Landwirt und starb 1995 bei einem Autounfall. Kigen lebt mit seiner Familie in Ngong. Er ist ebenso wie sein Mentor Wilson Boit Kipketer bei der Polizei angestellt.


title: Figoni & Falaschi

text: Figoni & Falaschi war ein französisches Karosseriebauunternehmen, das in Boulogne-sur-Seine ansässig war.


title: Figoni & Falaschi

text: Der Betrieb wurde vom 1894 in Italien geborenen Giuseppe Figoni gegründet. Er baute Karosserien auf Fahrgestellen von Bugatti, Ballot und Duesenberg. Seine Spezialität waren Coupés und Cabriolets mit ausladenden Formen. Bekannt wurde er für seine Aufbauten auf Delage-Chassis.


title: Figoni & Falaschi

text: 1935 nahm Figoni seinen Landsmann "Ovidio Falaschi" in sein Unternehmen, da dieser das nötige Kapital für die Ausweitung der Geschäfte mitbrachte. Das erste Fahrzeug, das den Namen "Figoni & Falaschi" trug, war ein Delahaye 135. Im Zweiten Weltkrieg wurden die Fabrikanlagen von den deutschen Besatzern zur Herstellung von Flugzeugbauteilen eingesetzt. 1948 nahm man die Karosserieherstellung wieder auf, und wieder entstand das erste Fahrzeug auf Basis eines Delahaye T 135. Im Folgejahr entstanden auch Karosserien für den Talbot-Lago 26.


title: Figoni & Falaschi

text: 1950 zog sich Falaschi aus Altersgründen aus dem Unternehmen zurück, zumal immer mehr Automobilhersteller selbsttragende Karosserien eigener Fertigung anboten. Figoni betrieb den Karosseriebau für Simca-, Bentley- und Citroën-Fahrzeuge noch bis 1955.


title: Amateurradioastronomie

text: Amateurradioastronomie ist ein Teilbereich der Amateurastronomie, welcher sich mit der Beobachtung astronomischer Objekte im Radiobereich befasst.


title: Amateurradioastronomie

text: Amateur-Radioastronomen fertigen ihre Instrumente meistens selbst. Dabei greifen sie oft auf verfügbare Bauteile aus anderen Technikbereichen, wie Sat-Parabolantennen, LNBs oder Amateurfunk-Empfänger, zurück. Bereits aus einfachen Bausteinen lässt sich ein Radioteleskop zur Beobachtung der Sonne herstellen. Die amerikanische Luft- und Raumfahrtbehörde NASA stellt darüber hinaus im Rahmen des Projekts Radio JOVE entsprechende Hard- und Software bereit.


title: Amateurradioastronomie

text: Aufgrund der vergleichsweise kleinen Parabolantennen der Amateurradioastronomen, meist unter 3 Meter, und der daraus resultierenden geringen Auflösung und Empfindlichkeit beschränken sich die Möglichkeiten auf die Beobachtung von Objekten im Sonnensystem (z. B. Jupiter-Bursts) und helleren Objekten innerhalb der Milchstraße. Einigen Amateurradioastronomen ist bereits die Detektion von Pulsaren gelungen.


title: Amateurradioastronomie

text: Als Beispiel sei eine Eruption der Sonne vom 30. August 2002 angeführt, die auf zwei Frequenzen gleichzeitig gemessen wurde. Die blaue Kurve gibt die Intensität bei der Frequenz von 430 MHz (das ist eine Wellenlänge von 70 cm) und die rote bei 2400 MHz (13 cm Wellenlänge) wieder. Die Maxima der beiden Signale stimmen zeitlich genau mit den Aufzeichnungen der Sonnen-Satelliten GOES 8 und 10 überein.


title: Amateurradioastronomie

text: Als Antenne wurde für den 430-MHz-Bereich eine vierfach gestockte Yagi-Antenne mit 21 dBd Gewinn verwendet und für den 13-cm-Bereich eine Parabolantenne mit 136 cm Durchmesser und 25 dBd Gewinn. Die Antennen wurden mittels einer Eigenbau-Montierung mit Schrittmotorsteuerung nachgeführt.


title: Amateurradioastronomie

text: Als Empfänger wurden Amateurfunkgeräte verwendet, die entsprechend modifiziert wurden.


title: Zweirad-Einkaufs-Genossenschaft

text: Die Zweirad-Einkaufs-Genossenschaft (ZEG) ist eine Einkaufsgemeinschaft von über 1000 Fahrradgeschäften in Europa. Der Sitz der Genossenschaft befindet sich in Köln.


title: Zweirad-Einkaufs-Genossenschaft

text: Die ZEG wurde 1966 von Bernhard Lakämper, Hans Krämer, Lisa Ludwig (Tod: 24. März 2016), Paul Jung, Otto Dürr und drei weiteren Zweiradfachhändlern gegründet. Das Ziel war, gemeinsam günstigere Einkaufsmöglichkeiten für den Fahrradeinzelhandel zu schaffen. 1978 wurden die ersten eigenen Laufräder hergestellt.


title: Zweirad-Einkaufs-Genossenschaft

text: Mit "NSU-Rubin" wurde 1983 die erste Eigenmarke auf den Markt gebracht, die mit 55.000 verkauften Fahrrädern innerhalb eines Jahres ein großer Erfolg war. In den folgenden Jahren wuchs die ZEG immer weiter.


title: Zweirad-Einkaufs-Genossenschaft

text: 1994 traten der ZEG erstmals auch Fahrradfachhändler außerhalb Deutschlands bei. Zunächst schlossen sich Händler aus den Niederlanden an, 1999 traten Fahrradfachhändler aus Belgien, Österreich und der Schweiz der Genossenschaft bei. 2002 folgten schließlich französische und 2004 italienische Händler. Mit Veloland übernahm die ZEG 2008 in Frankreich eine Händlergruppe, unter deren Namen die ZEG seither in Frankreich auftritt. 2009 kamen Fahrradfachhändler aus Litauen, Lettland, Estland und Polen hinzu. Im Jahr 2014 machte die ZEG mit etwa 110 Mitarbeitern einen Umsatz von 543 Mio. Euro.


title: Zweirad-Einkaufs-Genossenschaft

text: Seit 1983 agiert die ZEG nicht mehr nur als Einkaufsgenossenschaft, sondern tritt mit eigenen Marken zudem als Hersteller auf dem Fahrradmarkt auf, wobei die unterschiedlichen Marken auf unterschiedliche Bereiche ausgerichtet sind. Seit 1988 besteht ein Ergebnisabführungsvertrag mit dem Unternehmen Paul Nettersheim. 2002 gab es alleine in Deutschland 900 Fachgeschäfte. Im selben Jahr wurde das aktuelle Logo eingeführt. Von 2000 bis 2009 verkaufte die ZEG auch direkt Fahrräder an Endkunden über ihren eigenen Onlineshop.


title: Zweirad-Einkaufs-Genossenschaft

text: Seit 2013 gehört die Fahrradmanufaktur Wanderer zur ZEG, die damit ihr Sortiment erweitert hat.


title: Zweirad-Einkaufs-Genossenschaft

text: Für zahlreiche Produkte hat die ZEG die exklusiven Vertriebsrechte, so z. B. für die Falträder der Marke Dahon (bis 2018) oder die Rennräder der italienischen Marke Pinarello. Die Fahrräder der Eigenmarken Pegasus, Bulls und Yazoo werden in Vietnam und Kambodscha hergestellt.


title: Zweirad-Einkaufs-Genossenschaft

text: 2014 hat ZEG das Recht an der Marke Hercules von der Accell Group erworben.


title: Zweirad-Einkaufs-Genossenschaft

text: Im Dezember 2015 übernahm die ZEG die in Rilchingen-Hanweiler (Saarland) ansässige Fahrradsparte des zu diesem Zeitpunkt im Insolvenzverfahren befindlichen Herstellers Kettler.


title: Zweirad-Einkaufs-Genossenschaft

text: 2016 stieg die ZEG in das Fahrradverleihgeschäft ein und erweiterte sich in die Schweiz. Gleichzeitig gab man bekannt, zukünftig nicht mehr auf der Messe Eurobike vertreten zu sein. 2019 kehrte das Unternehmen wieder dorthin zurück. Im selben Jahr entwickelte man zusammen mit dem TÜV Nord erstmals einheitliche Qualitätsstandards für Fahrradwerkstätten.


title: Zweirad-Einkaufs-Genossenschaft

text: 2017 übernahm die ZEG den Schweizer E-Bike-Hersteller Biketec AG (Marke "Flyer"), der inzwischen in FLYER AG umbenannt worden ist. Im selben Jahr wurde zusammen mit BMW der erste E-Scooter vorgestellt.


title: Zweirad-Einkaufs-Genossenschaft

text: 2018 wurden erstmals Pedelecs mit ABS vorgestellt.


title: Zweirad-Einkaufs-Genossenschaft

text: Von 2017 bis 2019 betrieb man die Seite E-Bike.com, die über Pedelecs aufklärte.


title: Zweirad-Einkaufs-Genossenschaft

text: 2015 musste die gesamte Bulls-Green-Mover-Serie wegen fehlerhafter Software in Werkstätten zum Softwareupdate gerufen werden.


title: Zweirad-Einkaufs-Genossenschaft

text: Durch eine eigens für Mitglieder ausgegebene Warenwirtschaft-Software kann die ZEG dem Kunden auf den Websites der angeschlossenen Händler anzeigen, bei welchem Partner das gesuchte Fahrrad verfügbar ist. Der Kunde kann sich das gewünschte Fahrrad oder E-Bike zum Händler seiner Wahl oder nach Hause liefern lassen.


title: Zweirad-Einkaufs-Genossenschaft

text: Damit die Händler zu Neuheiten geschult werden, bietet die ZEG ihren Mitgliedern Schulungen in verschiedenen Bereichen an. Diese finden in den Räumlichkeiten der ZEG in Köln statt.


title: Zweirad-Einkaufs-Genossenschaft

text: Im Januar 2019 verhängte das Bundeskartellamt wegen vertikaler Preisbindung mit 47 Fahrradeinzelhändlern ein Bußgeld in Höhe von 13,4 Mio. Euro gegen die ZEG. Händler waren verpflichtet worden, Mindestverkaufspreise von saisonaktuellen Rädern nicht zu unterschreiten. Laut dem Bundeskartellamt wurde damit der Preiswettbewerb zum Nachteil von Endverbrauchern stark behindert.


title: Zweirad-Einkaufs-Genossenschaft

text: Seit 2007 wird das Mountainbike-Team "Team BULLS" von der ZEG gesponsert.


title: Zweirad-Einkaufs-Genossenschaft

text: Gelistet sind nur die aktuell aktiv genutzten Marken.


title: Zweirad-Einkaufs-Genossenschaft

text: Des Weiteren werden ZEG-Exklusivmodelle von KTM und Derby Cycle gebaut.


title: Bieten (Kartenspiel)

text: Das Bieten oder Laubbieten ist ein im Tiroler und im Bayerischen Voralpenraum verbreitetes Kartenspiel. Es galt früher als das Spiel der Flösser und der Säumer. Die Besonderheit am Bieten ist sein Wettspiel-Charakter. Der Spieler hat die Möglichkeit, falls er auch nur im Besitz einer schlechten Figur ist, durch geschicktes Bieten (bluffen) seine Gegner zum Aussteigen zu bewegen.


title: Bieten (Kartenspiel)

text: Es wird mit dem deutschen Blatt gespielt und kann als Vorstufe zum Perlaggen gesehen werden. Üblicherweise spielen es zwei bis fünf Personen. Aus dem 36 Blatt umfassenden Kartendeck werden Eichel-6er, Laub-6er und Herz-6er aussortiert. Lediglich der Schellen-6er (Weli) wird im Spiel belassen.


title: Bieten (Kartenspiel)

text: Der Geber mischt die Karten und gibt sie dem Spieler zu seiner Rechten zum Abheben. Dann teilt er jedem Spieler – je nach Spielvariante – drei oder vier Karten (pro Runde zwei) aus. Der Spieler links vom Geber beginnt mit dem Auswerfen einer Karte, die restlichen Spieler folgen. Dabei sticht immer die höhere Karte mit derselben Farbe der zuerst ausgespielten Karte. Derjenige, der gestochen hat, wirft aus usw., bis alle Runden vorbei sind und das Ende eines einzelnen Spiels erreicht ist. Die Karten der Stiche bleiben offen auf dem Tisch vor dem jeweiligen Spieler liegen.


title: Bieten (Kartenspiel)

text: Im Laufe der Spielrunden hat jeder Spieler das Recht, wenn er an der Reihe ist (ob am Zug oder nicht), eine Figur zu bieten. Voraussetzung ist, dass er diese Figur auch besitzt (Ausnahme "Spiel" – siehe unten) und das die Figur in diesem Spiel noch nicht geboten wurde. Dabei gibt es folgende fünf Figuren:


title: Bieten (Kartenspiel)

text: Das Bieten geschieht zum Beispiel mit den Worten ""I biet mein Herz"". Die restlichen Spieler haben nun folgende Möglichkeiten:


title: Bieten (Kartenspiel)

text: Ziel von Laubbieten ist, eine vorher vereinbarte Gesamtpunkteanzahl zu erreichen und nicht zu überschreiten.


title: Bieten (Kartenspiel)

text: Eine Besonderheit stellt das „Spiel“ dar. Jeder Spieler kann zu jederzeit „ein Spiel“ bieten, weil man ja am Anfang nicht weiß, wer die letzte Runde sticht. Wurde in der letzten Runde jedoch die erste Karte ausgelegt, können nur noch die Spieler bieten, welche die gleiche Farbe haben.


title: Bieten (Kartenspiel)

text: Am Ende eines Spiel zählt jeder Spieler für sich seine eigenen Punkte nach folgenden Regeln:


title: Bieten (Kartenspiel)

text: Treten zwei gleich große Figuren (z. B. zweimal zwei Zehner als Gleich) auf, und die Figur wurde gehalten, gewinnt die Figur mit dem Laub, vor der Figur mit dem Herz, die mit dem Herz vor den anderen Farben. Eine andere Variante ist, das kein Spieler einen Punkt erhält.


title: Bieten (Kartenspiel)

text: Es gewinnt der Spieler, der nach mehreren gespielten Spielen als Erster eine vereinbarte Punktzahl erreicht. Wenn sich ein Spieler dieser Zahl nähert, darf er nur mehr so viel bieten, sodass sein Stand diese Zahl nicht überschreiten (ugs. überbieten) würde. Im bayerischen Inntal z. B. 11 Punkte, bei 10 Punkte ist man "gespannt" und darf nicht mehr bieten (allerdings Gebote halten). Andernfalls werden ihm je nach Variante 2 Punkte abgezogen oder er erhält keine Punkte.


title: Bieten (Kartenspiel)

text: Es sei bemerkt, dass die Regeln – besonders der Punkt des Weli – nach Örtlichkeit und Stammtisch variieren.


title: Bieten (Kartenspiel)

text: Ähnlich wie beim Schafkopf vgl. Schafkopf-Sprache verfügt "Bieten" über eine eigene, für Außenstehende nicht immer völlig verständliche Sprache.


title: Hibiscadelphus distans

text: Hibiscadelphus distans ist ein sehr seltener Baum aus der Gattung Hibiscadelphus. Er kommt in wilder Form nur auf der Insel Kauaʻi im Hawaii-Archipel vor.


title: Hibiscadelphus distans

text: "H. distans" ist ein Strauch oder kleiner Baum, der eine Höhe von 5,5 m erreicht. Er hat eine glatte graue Rinde und eine abgerundete Krone. Die vier bis zehn Zentimeter langen mittelgrünen Laubblätter sind herzförmig und mit sternförmigen Haaren bedeckt. Die Blüte ist 3,5 cm lang und kaum geöffnet. Die Kronblätter sind anfangs grün und bekommen mit dem Alter eine weinrote Färbung.


title: Hibiscadelphus distans

text: Das Vorkommen von "H. distans" ist auf niedrigere bis mittlere Höhenlagen zwischen 305 m und 550 m in den Überresten eines endemischen offenen Trockenwaldes am Fluss Koai'e im Waimea Canyon beschränkt. Der Bodengrund besteht aus Basaltgestein, überlagert von trockener, bröseliger, rotbrauner Erde. Die Durchschnittstemperatur beträgt 18,5 bis 25,7 °C.


title: Hibiscadelphus distans

text: Es gibt nur zwei bekannte in der Wildnis vorkommende Populationen mit einem geschätzten Bestand von 80 bis 200 Bäumen. Die ursprüngliche Population, die 1972 entdeckt wurde, befand sich im staatseigenen "Nā Pali Kona Forest Reserve" im "Koaiʻe Canyon". 1989 wurde diese Population durch einen Erdrutsch zerstört. Drei Botanische Gärten bemühen sich gegenwärtig diese Pflanzenart in der Kultivierung heranzuziehen: der National Tropical Botanical Garden auf Kauaʻi sowie das Waimea Valley und das Lyon Arboretum auf Oʻahu.


title: Hibiscadelphus distans

text: Trotz seiner extremen Seltenheit ist "H. distans" die häufigste Art der Gattung Hibiscadelphus. Als stärkste Bedrohung gelten die Bodenerosion verursacht durch die Überweidung durch verwilderte Ziegen und Schweine sowie die Konkurrenz mit invasiven Pflanzenarten.


title: Martti Rautanen

text: Martti „Nakambale“ Rautanen (* 10. November 1845 in Tikopis; † 19. Oktober 1926 in Olukonda) war ein finnischer Missionar der Finnischen Evangelisch-Lutherischen Missionsgesellschaft im südlichen Afrika.


title: Martti Rautanen

text: Rautanen übersetzte unter anderem die Bibel (1908 das Alte, 1924 das Neue Testament) ins Oshindonga und gilt als Begründer der Evangelisch-Lutherischen Kirche in Namibia (ELCIN). Er sprach fließend Deutsch, Englisch, Finnisch, Griechisch, Latein, Niederländisch, Oshindonga, Otjiherero und Russisch. 1924 erhielt Rautanen die Ehrendoktorwürde der Universität Helsinki in Theologie.


title: Martti Rautanen

text: Im Jahre 1870 kam Rautanen auf Einladung von Carl Hugo Hahn ins heutigen Namibia. Er war dort von 1873 bis 1880 in der Omandongo-Mission beschäftigt, ehe er nach Olukonda ging. 1889 errichtete er zusammen mit Karl August Weikkolin in Olukonda die erste Kirche, Nakambale. 1891 kehrte er in seine Heimat zurück und kam erst 1904 nach Deutsch-Südwestafrika zurück. Er ging bis 1920 seiner Missionsarbeit nach.


title: Martti Rautanen

text: Rautanen war mit Anna Frida Friederike Rautanen, geb. Kleinschmidt (1854–1937), aus Rehoboth verheiratet. Sie war eine Tochter des deutschen Missionars Franz Heinrich Kleinschmidt und Hanna Schmelen, Tochter von Zara und Heinrich Schmelen. Sie hatten fünf Kinder; Heinrich Bernhard Waldemar (1874–1880), Reinhold (1876–1927), Anna Matilde (1878–1956), Johanna Emilia (1883–1956) und Frieda Katharina (1889–1896).


title: Martti Rautanen

text: Er und seine Familie fanden auf dem Friedhof von Olukonda ihre letzte Ruhestätte, neben zahlreichen der "Ondonga-Könige".


title: Martti Rautanen

text: Rautanen ist auf einer Briefmarke der namibischen Post zum 125-jährigen Jubiläum der finnisch-namibischen Beziehungen (1995) verewigt.


title: Neil Oatley

text: Neil Oatley (* 12. Juni 1954) ist ein britischer Ingenieur und Rennwagen-Konstrukteur in der Formel 1.


title: Neil Oatley

text: Oatley studierte an der Universität Loughborough Fahrzeugtechnik. Nach seinem Abschluss 1976 war er kurz bei "Consine Dynamics" angestellt, bevor er Ende 1977 von Williams abgeworben wurde, um an der Seite von Patrick Head und Frank Dernie an der Entwicklung der Rennwagen zu arbeiten. Oatley blieb sieben Jahre bei Williams und war in dieser Zeit Renningenieur von Clay Regazzoni (1979), Carlos Reutemann (1980 und 1981) und Jacques Laffite.


title: Neil Oatley

text: Ende 1984 holte Carl Haas Oatley als Partner von John Baldwin in die Entwicklungsabteilung seines neuen Beatrice-Lola-Teams. Nach dem frühen Ende des Teams im November 1986 wechselte Oatley an die Seite von John Barnard zu McLaren. 1987 ging Barnard zu Ferrari und wurde durch Gordon Murray ersetzt, unter dem Steve Nichols den McLaren MP4/4 für 1988 entwickelte, der 15 von 16 Rennen gewinnen konnte. Nach Murrays Wechsel zu McLaren Automotive wurde Oatley die Verantwortung für die Entwicklung des McLaren MP4/5 für die Saison 1989 übertragen. Er blieb Design-Chef, bis er 2003 auf den Posten des Geschäftsführers wechselte und Mike Coughlan die Konstruktionsabteilung übernahm. In Oatleys Wagen konnten Alain Prost (1989), Ayrton Senna (1990 und 1991) und Mika Häkkinen (1998 und 1999) die Weltmeisterschaft gewinnen.


title: Cimicomorpha

text: Die Cimicomorpha sind eine Teilordnung der Wanzen (Heteroptera). Die Verwandtschaftsgruppe umfasst weltweit mehr als 20.500 beschriebene Arten in mehr als 2700 Gattungen und ist damit größte Teilordnung der Wanzen. Die meisten Arten finden sich in den Familien der Weichwanzen (Miridae) und Raubwanzen (Reduviidae); den artenreichsten Familien der Wanzen überhaupt. In Europa kommen rund 1700 Arten und Unterarten der Teilordnung vor. Die aktuelle taxonomische Klassifikation der Gruppe folgt der Arbeit von Randall T. Schuh und Pavel Štys aus dem Jahr 1991, welcher auch Schuh & Slater (1995) gefolgt sind. Obwohl eine neuere phylogenetische Untersuchung durch Schuh, Weirauch & Wheeler (2009) Unstimmigkeiten, insbesondere bei der verwandtschaftlichen Stellung der Familie Thaumastocoridae erkennen ließ, ergaben sich keine ausreichend gut begründeten Ergebnisse zur Änderung der Klassifikation.


title: Cimicomorpha

text: Der Kopf der Wanzen ist häufig nach vorne gerichtet (prognath), wobei sich das Labium vorne und die Stirnplatte (Clypeus) mehr oder weniger dorsal und in nahezu horizontaler Lage befindet. Bei den Arten, deren Kopf nicht stark prognath ist, liegt das Labium vorne auf der Ventralseite und die Stirnplatte befindet sich vorne und mehr oder weniger in vertikaler Lage. Am Kopf befinden sich häufig Trichobothria und die Fühler sind geißelförmig. Das Labium ist drei- oder viergliedrig.


title: Cimicomorpha

text: Die Vorderflügel sind bei den Individuen mit voll entwickelten (makropteren) Flügeln immer als Hemielytren ausgebildet, deren vorderer Teil stark sklerotisiert, ledrig und deren hinterer Teil membranös ist. Häufig ist eine mediale und eine costale Unterbrechung bei den Flügeladern ausgebildet. Die Membrane trägt ein bis drei geschlossene Zellen oder wenige, freie oder gar keine Flügeladern oder 10 bis 20 Flügeladern, die von geschlossenen Zellen ausgehen. Die Hinterflügel haben in der Regel einen einfachen, sich nicht verästelnden Sektor der Ader R+M. Die Tarsen sind meist drei-, manchmal auch zweigliedrig. Der Prätarsus ist bei den meisten Familien symmetrisch und besitzt sowohl bei den Nymphen, als auch bei den adulten Tieren keine Arolia. Die Klauen sind einfach; Pulvilli und andere Anhängsel an ihnen sind mit Ausnahme vieler Weichwanzen und einiger Thaumastocoridae und Blumenwanzen (Anthocoridae) nicht ausgebildet. Der Verdunstungsberiech der Duftdrüsenöffnungen am Metathorax besitzt meist deutlich erkennbare Auswüchse.


title: Cimicomorpha

text: Das Stigma am ersten Hinterleibssegment ist bei manchen Arten ausgebildet, die übrigen Stigmen liegen immer auf der ventralen Körperseite auf einem Laterosternit oder der Mediosternalplatte, wobei diesfalls ein Laterotergit vorhanden sei oder auch fehlen kann. Die Spermatheca der Weibchen dient nicht zur Spermaspeicherung und ist entweder zurückgebildet und in eine wurmförmige Drüse umgebildet, oder fehlt. Die Paramere sind nach vorne gerichtet.


title: Cimicomorpha

text: Bei den Eiern ist die Mikropyle in der Regel deutlich von den Aeropylen unterschieden. Beide sind außerhalb des Operculums ringförmig angeordnet.


title: Cimicomorpha

text: Die Gruppe umfasst ausschließlich bodenbewohnende Arten. Die Tiere ernährten sich ursprünglich vermutlich ausschließlich räuberisch, neben diesen und parasitisch lebenden Arten umfasst die Familie heute jedoch auch rein an Pflanzen saugende Familien wie die Weichwanzen, Netzwanzen (Tingidae) und Thaumastocoridae. Viele Arten sind vor allem in den Tropen als Schädlinge und Überträger von Krankheiten, aber auch in der Biologischen Schädlingsbekämpfung von wirtschaftlicher Relevanz.


title: Cimicomorpha

text: Das Taxon wurde erstmals durch Leston, Pendergrast & Southwood 1954 beschrieben. Durch nachfolgende Autoren wurde ihr Umfang teilweise sehr unterschiedlich betrachtet. Cobben betrachtete in seinen Arbeiten aus den Jahren 1968 und 1978 etwa die Zuordnung der Raubwanzen und Thaumastocoridae als unrichtig und stellte die Pachynomidae zu den Sichelwanzen (Nabidae), wohingegen Caryon (1950), Davis (1969) und Caryon & Villiers (1968) sie zu den Raubwanzen stellten. Eine Multigen-Studie aus dem Jahr 2012 bestätigte nicht nur die Monophylie der sieben Teilordnungen der Wanzen aufgrund molekularer Phylogenie, sie zeigte auch, dass die Cimicomorpha am wahrscheinlichsten mit der Teilordnung der Pentatomomorpha nächst verwandt ist.


title: Cimicomorpha

text: Die aktuelle taxonomische Klassifikation der Untergruppen der Cimicomorpha folgt der Arbeit von Randall T. Schuh und Pavel Štys aus dem Jahr 1991, welcher auch Schuh & Slater (1995) gefolgt sind. Obwohl eine neuere phylogenetische Untersuchung durch Schuh, Weirauch & Wheeler (2009) Unstimmigkeiten erkennen ließ, ergaben sich keine ausreichend gut begründeten Ergebnisse zur Änderung der Klassifikation. Die Untersuchung ergab große Unstimmigkeiten bei der Monophylie und verwandtschaftlichen Stellung der Familie Thaumastocoridae und der Stellung der Cimiciformes – das Taxon das die Velocipedidae, Medocostidae, Nabinae, Prostemmatinae, Joppeicidae, Microphysidae und Cimicoidea umfasst – im Verhältnis zu den Pentatomomorpha und den übrigen Familien der Cimicomorpha. Die Untersuchung konnte jedoch auch die Monophylie der Reduvioidea, der Raubwanzen (Reduviidae), der Cimicoidea einschließlich der Curaliidae, der Netzwanzen (Tingidae) und der Weichwanzen (Miridae) zeigen. Außerdem zeigte sich, dass die letzteren beiden Familien sehr wahrscheinlich ein monophyletisches Taxon bilden, sohin die Überfamilie Miroidea ohne Thaumastocoridae entsprechend sicher monophyletisch ist. Die verwandtschaftliche Stellung der Subtaxa der Weichwanzen blieb jedoch auch stark im Unklaren. Die Monophylie der Cimiciformes stellte sich als wahrscheinlich heraus. Schwestergruppe der Cimiciformes wäre demnach die Überfamilie Miroidea ohne Thaumastocoridae.


title: Cimicomorpha

text: Die Teilordnung umfasst nach Schuh & Štys (1991), ergänzt um die erst 2008 als damit jüngste Familie der Wanzen erstbeschriebenen Curaliidae folgende Überfamilien und Familien:


title: Kyotorphin

text: Kyotorphin (-Tyrosyl--Arginin) ist ein neurophysiologisch aktives Dipeptid, das eine Rolle in der Schmerzregulation im Gehirn spielt. Es wurde 1979 als erstes durch japanische Wissenschaftler aus Gehirnen des Rinds (Bovinae) isoliert. Es verdankt seinen Namen der Stadt Kyōto, in der es entdeckt wurde.


title: Kyotorphin

text: Kyotorphin hat eine enkephalin- und morphinähnliche analgetische Wirkung. Es interagiert jedoch nicht mit den Opioidrezeptoren. Es setzt ein Opiodpeptid, Met-Enkephalin, frei und stabilisiert es gegenüber dessen Abbau. Es besitzt möglicherweise auch die Eigenschaften von Neurotransmittern, Neuromediatoren oder Neuromodulatoren. Es wurde gezeigt, dass Kyotorphin in der menschlichen Gehirnflüssigkeit vorkommt und dass es bei Patienten mit andauerndem Schmerz in geringerer Menge vorliegt.


title: Bernardus Marie Manders

text: Bernardus Marie Manders (* 12. März 1962 in Roermond, Niederlande) ist ein niederländischer Schauspieler.


title: Bernardus Marie Manders

text: Manders absolvierte nach dem Abitur eine Ausbildung zum Hotelkaufmann auf einer niederländischen Hotelfachschule. In der Sendung „Lass Dich überraschen“ bot ihm Rudi Carrell eine Kleindarstellerrolle in einer Folge der Reihe "Tatort" an. Von 1994 bis 1997 besuchte er eine private Schauspielschule in Köln. Sein Schauspielstudium endete mit einer erfolgreichen Prüfung vor der ZBF.


title: Bernardus Marie Manders

text: Er spielte unter anderem in "Das Käthchen von Heilbronn", "Die Kleinbürgerhochzeit", "Es war die Lerche". In "Blick zurück im Zorn" hatte er seine erste Bühnenhauptrolle. 2008 stand er für ein Projekt zur Unterstützung des kulturellen Wiederaufbaus im Irak in der Rolle „Dr. Roberto Miranda“ in "Der Tod und das Mädchen" in Berlin und Dohuk und Sulaimaniyya, Irak auf der Bühne. In "Warten auf Regen" übernahm er für das gleiche Projekt eine weitere Hauptrolle.


title: Bernardus Marie Manders

text: Im Fernsehen spielte er u. a. in "Mayday" (ARD/Premiere), "Wettlauf mit dem Tod" (RTL), "Mord im Blitzlicht" (VOX), "Polizeiruf 110"i, "Die Wache", "Unser Charly" und anderen Fernsehproduktionen, wie Ritas Welt, Höllische Nachbarn, Freitag Nacht News sowie den ARD- und SAT.1-Sendungen "Versteckte Kamera", "Rache ist süß", "Die Comedy-Falle", Danni Lowinski und Ein Starkes Team (ZDF).


title: Bernardus Marie Manders

text: Der Kurzfilm "Puzzled", in dem Manders ebenfalls die Hauptrolle spielt, gewann 2005 den Jurypreis auf dem Trigital Filmfestival in Graz, Österreich.


title: Bernardus Marie Manders

text: Sein Kino-Debüt gab er 2006 in dem Film "Ein Freund von mir", in dem Horror-Thriller "Sovia" übernahm er im gleichen Jahr seine erste Kino-Hauptrolle. Der Film wurde 2007 zum Cairo International Film Festival nach Ägypten eingeladen. Im gleichen Jahr war Manders ebenfalls in der ägyptischen Hauptstadt Mitglied der Jury beim „Cairo International Film Festival for Children“. 2008 folgte er für diese Aufgabe eine Einladung zum Arab Film Festival nach Rotterdam.


title: Bernardus Marie Manders

text: 2009 übernahm er seine erste Hauptrolle in den Niederlanden in dem Kurzfilm "Kinderspel". Eine weitere niederländische Produktion ist der Ensemblefilm "Clair de lune", der Anfang 2010 in der niederländischen Provinz Limburg gedreht wurde.


title: Bernardus Marie Manders

text: Zusammen mit Christine Neubauer stand Manders 2011 für den ARD-Film "Bella und der Feigenbaum" auf Mallorca vor der Kamera. Im gleichen Jahr spielte er an der Seite von Clemens Schick in dem RTL Event-Movie "Die Jagd nach dem Bernsteinzimmer".


title: Bernardus Marie Manders

text: In der Niederländischen Krimiserie "Flikken Maastricht" übernahm Manders als Gast in Staffel 7 in drei Folgen eine Hauptrolle. Erstausstrahlung Frühjahr 2013.


title: Bernardus Marie Manders

text: Für die internationale Kinderserie "Hotel 13" stand Manders 2014 in 20 Folgen vor der Kamera. Die Aufnahmen hierfür – sowohl Studio als auch on location – fanden in Belgien statt.


title: Bernardus Marie Manders

text: 2014 gewann Manders mit dem Kurzfilm Eves Apfel drei Preise auf dem International Short Film Festival FENACO Cusco, Peru.


title: Bernardus Marie Manders

text: Manders ist geschieden und wohnt in Berlin. Neben der Hauptstadt ist Menorca seine Wahlheimat.


title: Bernardus Marie Manders

text: Neben diversen Kurz- und Hochschulfilmen hat Manders in den nachfolgenden Fernseh- und Kinoproduktionen mitgewirkt (Auszug):


title: Prince Hulon Preston junior

text: Prince Hulon Preston junior (* 5. Juli 1908 in Monroe, Walton County, Georgia; † 8. Februar 1961 in Savannah, Georgia) war ein US-amerikanischer Politiker. Er vertrat den Bundesstaat Georgia als Abgeordneter im US-Repräsentantenhaus.


title: Prince Hulon Preston junior

text: Preston besuchte die öffentliche Schule in Statesboro. Anschließend graduierte er 1930 an der Rechtsabteilung der University of Georgia in Athens. Seine Zulassung als Anwalt bekam er im selben Jahr und eröffnete eine Praxis in Statesboro. Zwischen 1935 und 1938 war er Abgeordneter im Repräsentantenhaus von Georgia. Als die Vereinigten Staaten in den Zweiten Weltkrieg eintraten, verpflichtete er sich im September 1942 als einfacher Soldat in der US Army. Er wurde in den Dienstgrad eines Captain befördert und am 13. Oktober 1945 entlassen.


title: Prince Hulon Preston junior

text: Nach dem Krieg wählte man ihn 1946 zum Richter am Stadtgericht von Statesboro, aber er nahm das Amt nicht an, da man ihn in den Kongress gewählt hatte. Er wurde als Demokrat in den 80. und die sechs nachfolgenden Kongresse gewählt. Seine Amtszeit belief sich vom 3. Januar 1947 bis zum 3. Januar 1961. Er kandidierte noch einmal 1960 für den Kongress, aber scheiterte. In seiner Amtszeit war er an der Verfassung des Southern Manifesto beteiligt, das sich gegen die Rassenintegration an den öffentlichen Einrichtungen aussprach. Preston starb am 8. Februar 1961 in Savannah. Er wurde auf dem "Eastside Cemetery" in Statesboro beigesetzt.


title: Paul Ryan (Comiczeichner)

text: Paul Ryan (* 23. September 1949 in Somerville, Massachusetts; † 6. März 2016) war ein US-amerikanischer Comiczeichner. Ryan wurde vor allem als Zeichner des Zeitungscomicstrips "The Phantom" bekannt.


title: Paul Ryan (Comiczeichner)

text: Nach dem Besuch der St. Polycarp Grammar School in Somerville und der St. Mary of the Annunciation High School, den er 1967 abschloss, begann Ryan am "Massachusetts College of Art" zu studieren. Dieses verließ er 1971 mit einem Bachelor-Abschluss im Fach Graphic Design. 1971 schloss er sich der amerikanischen Nationalgarde an und wurde in Fort Dix stationiert. Während seiner Offiziersausbildung an der Massachusetts Military Academy in Wakefield wurde er vom Graphics Department der Firma "Metcalf & Eddy Engineering" in Boston angeworben, für die er elf Jahre arbeiten sollte.


title: Paul Ryan (Comiczeichner)

text: 1983 wurde Ryans Comicgeschichte "Breed" von dem Comicverlag „Charlton Comics“ in dessen Hauspostille „Charlton Bullseye“ aufgenommen. Da die Serie aber noch vor der ersten Veröffentlichung eingestellt wurde, gelangte die Breed-Geschichte erst durch Unterstützung des Kleinverlages Americomics aus Florida in den Druck.


title: Paul Ryan (Comiczeichner)

text: Auf Vermittlung einiger Bostoner Comichändler wurde Ryan schließlich von dem Zeichner Bob Layton als dessen Assistent angestellt. Danach wurde Ryan als eigenständiger Künstler mit den Bleistiftzeichnungen für zahlreiche Serien des Comicverlages Marvel Comics angeheuert. So besorgte Ryan als Gastzeichner Tusche und/oder Bleistiftzeichnungen für die Serien "The Thing" (#27 und #29), "Iron Man" (#202), "Squadron Supreme" (#6,9–12), "Eternals" (#12) und Quasar, bevor er als regulärer Künstler für die traditionsreiche Marvel-Serie "Avengers" angestellt wurde. Es folgten weitere Engagements bei Marvel als Zeichner für Serien wie "Avengers West Coast", "Iron Man", "Ravage 2099" und "Fantastic Four" (#356–414).


title: Paul Ryan (Comiczeichner)

text: 1992 übernahm Ryan auf Bitten von Stan Lee die Zeichnungen für den von King Features vertriebenen Zeitungscomicstrip "Spider-Man". Ryan betreute das Zeitungsäquivalent zu der berühmten Comicserie um den netzschwingenden Superhelden etwas über drei Jahre, bevor er 1996 zu Marvels Konkurrenzverlag DC-Comics wechselte.


title: Paul Ryan (Comiczeichner)

text: Dort zeichnete Ryan gastweise für Serien wie "Flash", "Superboy", "Green Lantern" und "Batman", bevor er als Nachfolger von Tom Grummet als Stammzeichner für die vierteljährlich erscheinende Serie "Superman: Man of Tomorrow" angestellt wurde. Während dieser Zeit war es ihm 1996 auch vergönnt, als Zeichner an der Sonderausgabe "Superman: The Wedding Album" mitzuwirken, das von der Heirat des Superhelden mit seiner „ewigen Liebe“ Lois Lane erzählt und zu den meistverkauften Comicheften dieser Zeit überhaupt gehört.


title: Paul Ryan (Comiczeichner)

text: 1999 kehrte Ryan kurzzeitig als Zeichner der Serie "Fantastic Five" zu Marvel Comics zurück, bevor er bei dem Verlag Wildstorm einen Comicroman der Reihe "Left Behind" illustrierte und als Fill-In-Artist für Reihen wie "Ruse and Crux" tätig war.


title: Paul Ryan (Comiczeichner)

text: Im Januar 2005 übernahm Ryan für King Features die Ausführung des täglichen Zeitungscomics "The Phantom", welche er zusammen mit dem Autor Tony DePaul innehatte. 2005 hatte der vorherige Zeichner George Olesen seinen Rücktritt bekannt gegeben. Der Chef von King Features, Jay Kennedy, wählte daraufhin Paul Ryan aus, die Gestaltung der Daily Stories zu übernehmen. Im Oktober 2006 gab Graham Nolan, der Zeichner der wöchentlich erscheinenden Sunday Strips, seinen Ausstieg bekannt. Kennedy konnte Ryan dafür gewinnen, für King Features auch den Sunday Strip mitzugestalten. Ryans erster Sonntagsstrip erschien am 1. April 2007, er wollte seine tägliche Arbeitsbelastung später aber wieder senken und am 31. Juli 2011 übernahm Eduardo Barreto die Arbeit am Sonntagsstreifen. Nach Barretos plötzlichem Tod Ende 2011 kehrte Ryan kurzzeitig zur Gestaltung der Sonntagsarbeit zurück, bis im Januar 2012 als neuer Zeichner Terry Beatty gefunden wurde.


title: Paul Ryan (Comiczeichner)

text: Als künstlerische Einflüsse nannte Ryan Curt Swan und Wayne Boring, deren gradliniger, naturalistischer Stil sich in seinem klaren Zeichenduktus wiederfindet.


title: Saoutchik

text: Saoutchik war ein französischer Stellmacherbetrieb, der in Neuilly-sur-Seine bei Paris ansässig war. Das Unternehmen zählte in den 1920er- und 1930er-Jahren zu den bekanntesten Karosserieherstellern Frankreichs und gilt, gemeinsam mit Figoni & Falaschi und Franay, als bedeutendster Vertreter des "Barock"-Stils im französischen Karosseriebau der 1930er und 1940er Jahre.


title: Saoutchik

text: "Iakov Saoutchik" (1880–1957) wurde, je nach Quelle, in der Ukraine oder in Minsk (Weißrussland) geboren; beides damals Teilstaaten des Russischen Kaiserreichs. Die Familie wanderte 1899 nach Frankreich aus, wo Iakov eine Lehre als Kunsttischler abschloss und auf diesem Beruf bis 1906 arbeitete.


title: Saoutchik

text: In diesem Jahr 1906 heiratete er und machte sich als Karosseriebauer selbständig. Er gehörte damit zur Minderheit der "Carrossiers" ohne Wurzeln im Kutschenbau. Die Werkstätte lag an de "rue Dulud".


title: Saoutchik

text: Saoutchiks Ehrgeiz war es, durch höchste Qualität und eigenständiges Design zu den führenden Anbietern einzeln angefertigter Karosserien aufzusteigen. Angeblich war bereits das erste Fahrgestell, das er einkleidete, ein exklusiver Isotta Fraschini. Belegt ist ein Rolls-Royce 40/50 hp "Silver Ghost" (Nr. 2442), den Saoutchik 1913 als Tourer einkleidete; das Fahrzeug ist erhalten und trägt die älteste bekannte Saoutchik-Karosserie.


title: Saoutchik

text: Sein Ziel erreichte Saoutchik in nur wenigen Jahren und er hielt sich bis zum Niedergang des individuellen Karosseriebaus nach dem Zweiten Weltkrieg auch international an der Spitze. Dabei ging er durchaus respektvoll mit den Traditionen des Kutschenbauhandwerks um, probierte aber früh auch eigene Lösungen aus.


title: Saoutchik

text: Saoutchik gehörte zu den ersten, die Transformables herstellten. Das sind große und sehr komplexe Viertürer mit komplett zu öffnendem Verdeck und vollständigem Wetterschutz durch versenkbare Seitenscheiben; darin unterscheiden sie sich vom Torpedo oder Phaeton. Im Gegensatz zur Cabriolimousine gibt es auch keine fest stehenden Seitenscheibenrahmen oder Dachholme. Diese in den USA "Convertible Sedan" genannten Aufbauten stellen die Karosseriebauer daher vor besondere Anforderungen bezüglich Stabilität, Steifigkeit und Bedienbarkeit des Verdecks.


title: Saoutchik

text: Zweifellos zählte Saoutchik in den 1920er- und 1930er-Jahren zu den bekanntesten Karosserieherstellern Frankreichs. Es entstanden einige Aufsehen erregende Aufbauten auf großen Mercedes- und Mercedes-Benz-Fahrgestellen. Neben "Transformables" waren dies auch "Torpedo breveté" genannte Roadster (breveté bedeutet "patentiert"). Auf der Suche nach "visueller Magie" begann Saoutchik, die Hauptlinien seiner Entwürfe durch vernickelte, später verchromte und gelegentlich hölzerne Appliken zu unterstreichen. Saoutchik kleidete auch einige Hispano-Suiza, Panhard & Levassor und Renault 40 CV ein; diese meist etwas konservativer, aber immer sehr elegant. Bemerkenswert ist ein erhalten gebliebener Rolls-Royce Phantom II (68 GN), den Saoutchik 1930 äußerst zurückhaltend als "Cabriolet de Ville" (ein Synonym für "Transformable") einkleidete. Das Fahrzeug ist schwarz lackiert und weist dezente Art-Déco-Verzierungen auf; im Inneren fallen Brokatverkleidungen an den hinteren Türen und aufwendige Ornamente und Appliken auf. Schwer zu glauben, dass Saoutchik sich hier nicht auf angestammtem Territorium bewegte; die Kundschaft für diese Repräsentationsfahrzeuge bevorzugte eher "Carrossiers" wie Binder, Felber, Kellner, Million-Guiet oder Hibbard & Darrin respektive Fernandez & Darrin.


title: Saoutchik

text: Später ging Saoutchik gestalterisch auch Risiken ein. So war er einer der Vorreiter extrem niedriger Karosserien. In den frühen 1930er Jahren erregte er Aufmerksamkeit mit solchen Entwürfen, die sich allerdings etwas verspielter präsentierten als die konzeptionell ähnlichen, formal aber strengen Aufbauten zeitgenössischer Voisin, die vom Architekten Le Corbusier in der Bauhaus-Tradition gezeichnet wurden.


title: Saoutchik

text: Ein vermuteter Saoutchik-Aufbau auf einem Cadillac V16-Fahrgestell um 1930 ließ sich noch nicht verifizieren, hingegen findet sich ein Bentley 6 ½ Litre von 1929 mit kurzem Fahrgestell, den ein US-amerikanischer Kunde bei Saoutchik einkleiden ließ. Der gewählte Aufbau war ein Dreipositionen-Cabriolet, bei dem das Verdeck sich ganz oder halb (nur über den Vordersitzen) öffnen ließ, außerdem gab es bereits einen integrierten Kofferraum. Saoutchik arbeitete sowohl französische wie britische Stilelemente ein und verwendete Appliken aus Neusilber.


title: Saoutchik

text: Ein extremes Beispiel für den formal strengen und niedrigen Stil dieser Jahre ist die 1932 auf einem Bucciali-Fahrgestell realisierte, spektakuläre Berline TAV 12 „Flèche d’Or“, die bei einer Länge von 6,36 Metern nur 1,48 Meter hoch war. Technisch ließ sich das damals nur mit Frontantrieb lösen. Dadurch entfiel die Kardanwelle und damit der Hauptgrund für den großen Abstand des Fahrzeugbodens zur Straße. Bucciali war neben Tracta einer der Pioniere dieses Konzepts in den 1920er Jahren, aber der TAV8-32 (auch TAV12 genannt wegen des ursprünglich vom Kunden bestellten V12-Schiebermotors von Voisin mit 4886 cm³ Hubraum) war der bis dato größte gebaute Fronttriebler, der auch die (in Serie gebauten) amerikanischen Cord L-29 und Ruxton deutlich übertraf. Wie bei diesen war auch beim Bucciali der Motor "verkehrt herum" eingebaut; die Getriebeseite war vorn. Das Getriebe selber war teils unter einer Abdeckung zwischen den Vorderrädern und teils unter der nach vorn geschwungenen Kühlermaske verborgen. Fast die Hälfte der Fahrzeuglänge nahm die Motorhaube in Anspruch. Die Absicht des ultraniedrigen Aufbaus wurde unterstützt durch riesige Räder; die Scheiben waren eher Sehschlitze. Es gab (wegen ihres Profils so genannte) "helmförmige" Kotflügel und keine Trittbretter. Um die Linie nicht zu stören, wurden die beiden Ersatzräder im Heck mitgeführt, dass dies die Traktion des Fahrzeugs verschlechterte, wurde in Kauf genommen. Seitlich gab es über die ganze Länge der Motorhaube Ornamente in Form eines fliegenden Storchs, fast eine Antithese zum strengen Formalismus des übrigen Aufbaus.


title: Saoutchik

text: Die ursprünglichen Zeichnungen des "Flèche d'Or" ("Goldener Blitz") gehen auf "Paul-Albert Bucciali" zurück.


title: Saoutchik

text: Saoutchik erkannte Anfang der 1930er Jahre, dass diese niedrigen Kreationen aus der Mode kamen. Während Gabriel Voisin, unterstützt und beraten von seinem Künstlerfreund Le Corbusier, diesen Weg weiter verfolgte und dabei auf intelligente Lösungen wie die hellen "Lumineuse"-Aufbauten mit viel Glasfläche (und auch auf einige etwas skurrile) kam, die sich zunehmend schlecht verkauften, "erfand" sich Saoutchik sozusagen neu: Die dezente Zurückhaltung wich zunehmend opulenten Formen und die Ornamentik trat immer mehr in den Vordergrund.


title: Saoutchik

text: Mit dem anderen großen Kreateur dieser barocken Formensprache, Figoni & Falaschi, entstand ein respektvoll ausgetragener Konkurrenzkampf um die raffinierteste Kreation der jeweiligen Saison, deren Höhepunkt jeweils der Pariser Automobilsalon war. Die nun bevorzugten Marken waren Delahaye und Talbot-Lago, für deren Fahrgestelle auch Figoni & Falaschi zahlreiche Aufbauten realisierte.


title: Saoutchik

text: Einige Jahre lang prägte dieser Wettstreit die Auto-Mode und die Entwicklung des französischen Individual-Karosseriebaus, über dessen "Amerikanisierung" sich Jacques Saoutchik 1935 beklagte. In der Tat sind diese Einflüsse an Fahrzeugen etwa von Renault, Mathis oder Rosengart gut zu erkennen. Die Antwort der französischen "Carossiers" führte allerdings ebenso zu gelegentlichen Exzessen mit Formen, die heute als schwülstig und übertrieben empfunden werden. Sowohl Saoutchik wie auch Figoni & Falaschi gewannen in dieser Zeit viele Preise an Concours d’Elegance für ihre Kreationen und hielten sich, trotz der Wirtschaftskrise, gut im Geschäft.


title: Saoutchik

text: Der Hispano-Suiza J 12 war zweifellos eines der exklusivsten Fahrzeuge ihrer Zeit. Saoutchik hat einige davon eingekleidet; sie sind nach dem konservativen Geschmack der Kundschaft eher zurückhaltend gezeichnet. Die meisten J12 erhielten repräsentative Aufbauten – Chauffeur-Limousinen, Landaulets oder "Transformables". Für einen französischen Industriellen entstand ein zweisitziges Cabriolet mit "Schwiegermuttersitz". Es war trotz seiner enormen Größe von zeitloser, zurückhaltender Eleganz. Das Fahrzeug war danach lange im Besitz von Pablo Picasso. In den 1970er Jahren war es Vorbild für ein Modell, das der italienische Hersteller "Rio" herausbrachte.


title: Saoutchik

text: 2010 wurde eine "Transformable" von Saoutchik auf einem Fahrgestell J12 von 1936 (#28543 43) für US$ 1,54 Mio. versteigert.


title: Saoutchik

text: 1935 entstand ein sehr elegantes Cabriolet auf dem "kleinen" Hispano-Suiza K6, das erhalten geblieben ist.


title: Saoutchik

text: Der italienische Aristokrat und Autorennfahrer Graf Carlo Felice Trossi (1908–1949) ließ 1934 einen Mercedes-Benz SSK von 1930 nach eigenen Ideen neu einkleiden. Gemäß einer einzelnen Quelle erfolgte die Umsetzung bei Saoutchik. Die Restauratoren des Fahrzeugs ermittelten, dass das Auto zuvor einen Roadster-Aufbau der Carrozzeria Touring trug.


title: Saoutchik

text: Der "Trossi-SSK" ist ein sehr bekanntes und spektakuläres Fahrzeug, sodass es erstaunt, dass sich für Saoutchiks Urheberschaft kaum weitere Quellen finden.


title: Saoutchik

text: Jacques Saoutchik patentierte Mitte der 1930er Jahre ein neuartiges Scharniersystem, das er, in Anlehnung an das Zeichengerät, "Pantograph" nannte. Bei dieser besonderen Form der Schiebetür wird die Türe von Streben getragen und geführt. Beim Öffnen wird sie erst seitlich ausgezogen und, wenn sie weit genug von der Karosserie absteht, parallel an dieser entlang nach vorn oder hinten gezogen, bis sie die Türöffnung ganz freigibt. In geschlossenem Zustand ist die besondere Funktionsweise der "Pantograph"-Türe nur an der ungewöhnlichen Position des Türgriffs mittig in der optischen Längsachse des Türblatts erkennbar. Sehr wenige Fahrzeuge wurden mit diesem Türsystem ausgestattet. Bekannt sind zwei sonst eher konservative Cabriolets; das eine auf dem Fahrgestell eines Delage D8-120 von 1939 konnte vor Kriegsausbruch nicht mehr fertiggestellt werden und wurde erst 1945 an den Élysée-Palast geliefert. Es diente Präsident Charles de Gaulle als erstes Regierungsfahrzeug. Das ursprünglich, wie alle Regierungsfahrzeuge, schwarz lackierte Fahrzeug ist erhalten geblieben und präsentierte sich lange in einem rot-bronzenen Farbton. Obwohl diese Änderung wohl nicht von Saoutchik vorgenommen wurde, steht sie in seiner Tradition; er war einer der ersten französischen "Carrossiers", der mit Metallicfarben arbeitete. Heute ist das Auto in silber über schwarz gehalten.


title: Saoutchik

text: Das andere bekannte Cabriolet mit "Pantograph"-Türen scheint nicht mehr zu existieren. Saoutchik baute es auf dem Chassis des Achtzylindermodells Renault Suprastella für den späteren General und Kriegshelden Marie-Pierre Kœnig (1898–1970). Kœnig war Kommandeur der "Force Français Libre" in Großbritannien und der "Forces françaises de l’intérieur (FFI)" und danach Militärgouverneur von Paris. Nach Kriegsende war er gleichzeitig Oberbefehlshaber der französischen Besatzungstruppen in Deutschland und Militärgouverneur der französischen Besatzungszone.


title: Saoutchik

text: Zu Saoutchiks bekanntesten Karosserien dieser Zeit gehört der 1938 entstandene Dubonnet Xenia, ein Versuchsträger, an dem der Ingenieur und Rennfahrer André Dubonnet eine Weiterentwicklung seiner Dubonnet-Federung "Hyperflex" testete. Das Fahrgestell kam von einem Hispano-Suiza H 6 Baujahr 1932, das Dubonnet 1934 erworben hatte, und wurde entsprechend umgebaut. Es erhielt nachträglich auch Hydraulikbremsen.


title: Saoutchik

text: Ironischerweise ist gerade "Xenia" kein Saoutchik-Entwurf; die Zeichnungen lieferte der Designer und Aerodynamik-Spezialist Jean Édouard Andreau. Das Fahrzeug hat, der besonderen Formgebung geschuldet, eine sehr frühe Ausführung der Panoramafrontscheibe. Ebenfalls 1938 entstand ein eher konservativer Roadster auf dem Fahrgestell des Jaguar S.S.100. Zwischen 1938 und 1940 wurden 190 Exemplare mit 2½ Liter-Motor und lediglich 118 mit 3½ Liter-Motor gebaut. Die meisten erhielten die zurückhaltende, sehr sportliche Roadster-Werkskarosserie. Saoutchiks Einzelstück auf einem frühen 3½ Litre-Fahrgestell (#39107) lässt Motorhaube, Kühlermaske und die Scheinwerfer mit ihren charakteristischen Verstrebungen unberührt. Auffällig und typisch sind die massiven Kotflügel. Das Heck ist elegant geschwungen. Der S.S. Jaguar weist einige gestalterische Anlehnungen an den "Trossi-SSK" auf. Wie dieser, wirkt auch der Saoutchik-Jaguar deutlich massiver als das Ausgangsmodell. Das Fahrzeug existiert noch.


title: Saoutchik

text: 1940 karossierte Saoutchik eines der wenigen Fahrgestelle Bentley Mark V (#MXT 3). Es gehörte der Schwester von König Faruq von Ägypten und war zum Einkleiden eigentlich für Binder bestimmt, wo es unmittelbar vor Kriegsausbruch eintraf. Es wurde eine Zeitlang vor einem deutschen Zugriff versteckt. Der Mark V war der erste Bentley mit Einzelradaufhängung; nur 11 Fahrzeuge wurden insgesamt gebaut. Die sehr konservative Linienführung legt nahe, dass ein Entwurf von Binder verwendet wurde.


title: Saoutchik

text: Nach dem Zweiten Weltkrieg nahm das Geschäft immer mehr ab, da die Automobilhersteller zunehmend selbsttragende Karosserien eigener Fertigung anboten. Die Rivalität mit Figoni & Falaschi dauerte auch nach dem Krieg kurze Zeit an, nun belebt durch Entwürfe von Franay, Gurney-Nutting, Freestone & Webb und einen Neuling, Facel-Métallon. Letzterer sollte bald mit einer eigenen Automarke, Facel Vega, von sich reden machen.


title: Saoutchik

text: Der schwindende Markt und die Notwendigkeit, die Kundschaft auf sich aufmerksam zu machen, trieb diese Karosseriebauer zu immer extravaganteren Formen. Dabei war zu deren Umsetzung eine große Könnerschaft im Umgang mit Metall Voraussetzung. Stilistisch wurde die Grenze zur Dekadenz mehr als einmal überschritten – mehr noch als manche US-amerikanischen Entwürfe, die sich schließlich auch in der Großserie umsetzen lassen und schließlich Käufer finden mussten. Praktisch waren diese Fahrzeuge auch nicht: Das Gewicht der opulenten Karosserien machte auch die eigentlich sportlichen Fahrzeuge langsam und durstig. Die überdimensionierten Kotflügel und Stoßstangen belasteten die Vorderachse, wodurch die Lenkung (ohne Servohilfe) schwergängiger wurde. Gleichzeitig verschob sich der Schwerpunkt der Fahrzeuge nach vorn, wodurch sich die Traktion der Hecktriebler verschlechterte. Verschalungen an den Vorderrädern führten zudem zu einem miserablen Wendekreis, was das Auto noch unhandlicher machte. Immer weniger Kunden waren bereit, sich das alles für sehr viel Geld anzutun. Die schwierigen Zeiten nach dem Krieg waren zudem alles andere als geeignet, sich überhaupt in einem so extravaganten Auto zu zeigen. In Saoutchiks Heimmarkt Frankreich führte die Regierung de Gaulle zudem eine sehr hohe Luxussteuer ein, was nicht nur das Schicksal etlicher Automarken besiegelte, sondern auch "Carrossiers" zum Aufgeben zwang.


title: Saoutchik

text: Saoutchik karossierte 1948 einen Cadillac (#46237307) als extravagantes Cabriolet. US-Fahrzeuge mit ihren massiven Leiterrahmen und den starken Achtzylindermotoren – bei Cadillac ein sehr moderner V8 mit OHV-Ventilsteuerung – waren für schwere Aufbauten konzipiert, bei der traditionellen Kundschaft in Europa aber wenig beliebt. Die Cabriolet-Karosserie dieses Fahrzeugs ist sehr auffällig mit ähnlichen Linien, wie sie sich auch auf Saoutchiks Delage und Delahaye finden. Kombiniert wurden sie mit mehr Appliken denn je: breite Chromstreifen laufen über die Scheitelhöhe der Kotflügel, und mit Flechtwerk über den Türen wurde auf ein schon im Kutschenbau verwendetes Stilmittel zurückgegriffen. Die Kühlermaske war einem Schild nachempfunden. Das Einzelstück existiert noch und brachte an Auktionen 2006 und 2010 die für einen Nachkriegs-Cadillac fantastische Summe von jeweils US$ 649.000.


title: Saoutchik

text: Nachdem "Antonio Lago" 1932 das Werk in Suresnes aus der Konkursmasse des britischen Sunbeam-Talbot-Darracq Konzerns (S-T-D) herausgelöst hatte, erfolgte eine Neuausrichtung mit strafferer Produktpalette, sportlicheren Modellen und einem Rennsportprogramm, das aus Kostengründen auf seriennahen Fahrzeugen bestand. Talbot-Lago waren robust und mit ihren zunächst 2,7 bis 3 Litern großen Sechszylindernmotoren mit OHV-Ventilsteuerung und halbkugelförmigen ("hemisphärischen") Brennräumen auch schnell. Zu den stärksten Versionen gehörte der Type 26 Grand Sport mit Vierlitermotor und fast 200 bhp Leistung. Gemäß Werkangaben war dies der schnellste in Frankreich gebaute Viersitzer dieser Zeit. Die Fahrgestelle der Marke waren bald beliebt bei Saoutchiks Konkurrenten Figoni & Falaschi und Chapron, wobei letzterer sehr stilsichere und zurückhaltende Cabriolets und Coupés herstellte und Figoni & Falaschi einerseits deren "Barock-Stil" pflegten und andererseits mit den berühmten "Goutte d'eau" ("Wassertropfen") Coupés eine ganz neue Formensprache fanden. Die Entwürfe Saoutchiks liegen zwischen diesen Kreationen; sie sind sehr elegant und bei weitem nicht so ausladend wie die Delahaye, mit denen das Unternehmen regelmäßig die Fachwelt aufhorchen und das Publikum den Kopf schütteln ließ.


title: Saoutchik

text: Talbot-Lago war nach dem Wegfall von Bugatti, Delage und Delahaye für kurze Zeit der letzte französische Anbieter großvolumiger Sportwagen in der Bentley-Preisklasse.


title: Saoutchik

text: Die "Carrossiers" mussten andere Wege finden. Als Delahaye versuchte, mit dem 235, einer Weiterentwicklung des 135, wieder Fuß zu fassen im Luxusmarkt, zeigten mehrere der verbliebenen ihre Ideen auf diesem Fahrgestell, so Antem, Chapron, Figoni & Falaschi und natürlich auch Saoutchik.


title: Saoutchik

text: Die Übergangszeit zur Moderne zeigt ein sportliches Cabriolet von 1951, dessen Kotflügellinie noch angedeutet ist. Ein pfostenloses Coupé, das man in weniger radikaler Form wahrscheinlich als Hardtop oder Faux-Cabriolet bezeichnet hätte, zeigte 1953 den Weg auf, den sich Paul Saoutchik vorstellte, der das Unternehmen im Vorjahr vom Vater übernommen hatte. Es hatte ein langgezogenes Fastback-Heck mit angedeutetem Spitzheck und viel Glas. Die Kotflügellinie findet sich auch an zeitgenössischen BMW und Buick.


title: Saoutchik

text: Der Markt hatte sich indes geändert, kaum jemand interessierte sich noch für solche von Hand gefertigten und daher sehr teuren Fahrzeuge. Objektiv gesehen, gab es preiswertere, moderne Konstruktionen, die deutlich leistungsfähiger waren als diese "Grandes Routières", die eigentlich längst am Ende ihres Entwicklungszyklus angelangt waren.


title: Saoutchik

text: 1938 wurde die Automobilproduktion von Hispano-Suiza in Frankreich aufgegeben. In Spanien wurde sie fortgesetzt. General Franco verstaatlichte diesen Bereich nach dem Krieg als "ENASA" (Empresa nacional autocamiones sociedad anonima). Pkw-Bau spielte zunächst keine Rolle mehr, das Unternehmen konzentrierte sich auf Nutzfahrzeuge, die unter dem Markennamen Pegaso verkauft wurden.


title: Saoutchik

text: Der Hochleistungs-Sportwagen Z-102 wurde von 1951 bis 1957 hergestellt. In dieser Zeit entstanden nicht mehr als 100 Fahrzeuge. Die meisten wurden von Carroceria Serra in Barcelona, Carrozzeria Touring und Saoutchik karossiert. Jedes weist individuelle Details auf. Ein sich wiederholendes Stilelement ist ein Chromband, das den Kühlergrill senkrecht teilt.


title: Saoutchik

text: Das Fahrgestell des Pegaso-Sportwagen war leichter und kleiner als die meisten, auf denen Saoutchik gearbeitet hatte. Seine Roadster und Coupés für die Marke sind moderner und zurückhaltender. Noch immer fand Saoutchik eine eigene Formensprache. Auf manchen von Saoutchik Z-102 und Delahaye 235 finden sich noch angedeutete Kotflügellinien; davon kam man aber bald ab. Daimler probierte mit dem SP250 eine abgemilderte Variante aus und kam ebenfalls nicht zu einem befriedigenden Ergebnis. Anderes kommt uns von anderen Designern bekannt vor, etwa die schalenförmigen Einfassungen der Scheinwerfer ("nacelles" genannt). Wir finden sie auch bei Serra-Versionen des Z-102 und auf so unterschiedlichen Automobilen wie den ersten Facel Vega, schräg gestellt an amerikanischen Lincoln und Continental von 1958 und 1959 (über den Umweg über die "Show cars" Ford Mystère und Lincoln Futura, das spätere Batmobil) und an von Mulliner Park Ward ab 1964 karossierten Bentley S3 Continental und Rolls-Royce Silver Cloud III. Eine horizontale Anordnung findet sich an den Standard-Modellen dieser beiden britischen Marken und am Humber Super Snipe. Diese Mode verschwand danach schnell.


title: Saoutchik

text: 1952 übernahm Jacques Sohn Paul Saoutchik die Unternehmensführung. Auch er vermochte sich dem Zeitgeist nicht entgegenzustellen. Zu wenige Kunden hatten nach dem Weltkrieg noch ausreichend Geld, sich teure Spezialaufbauten für ihre Autos zu leisten. 1955 stellte das Unternehmen Saoutchik seinen Betrieb ein; eines der langlebigsten, das ausschließlich Automobilkarosserien hergestellt hatte.


title: Star Screen Award/Bester Schnitt

text: Der Star Screen Award Best Editing ist eine Kategorie des indischen Filmpreises Star Screen Award.


title: Star Screen Award/Bester Schnitt

text: Der Star Screen Award Best Editing wird von einer angesehenen Jury der Bollywoodfilmindustrie gewählt. Die Gewinner werden jedes Jahr im Januar bekanntgegeben.


title: Star Screen Award/Bester Schnitt

text: Liste der Gewinner:


title: Auslandschweizer-Organisation

text: Die Auslandschweizer-Organisation (ASO) wurde 1916 von der Neuen Helvetischen Gesellschaft gegründet und betreut mehr als 750 Schweizervereine und schweizerische Institutionen in aller Welt. Im Jahr 1989 erhielt sie in Form einer Stiftung eine eigene Rechtspersönlichkeit. Von den Behörden wird die ASO als Vertreterin der «Fünften Schweiz» anerkannt. Ihr höchstes Organ und gleichzeitig «Parlament der Fünften Schweiz» ist der Auslandschweizerrat mit rund 150 Mitgliedern. Das Sekretariat der ASO ist das ausführende Organ der Organisation. Präsident ist seit 2021 Filippo Lombardi, Vizepräsidentin Dominique Baccaunaud Vuillemin.


title: Auslandschweizer-Organisation

text: Unter dem Dach der ASO befinden sich einige zugewandte Organisationen:


title: Auslandschweizer-Organisation

text: Die ASO erbringt mit rund 24 angestellten Personen vielfältige Dienstleistungen für die rund 732'000 Auslandschweizer. Dazu gehören insbesondere die Beratung und Information bei rechtlichen und praktischen Fragen im Zusammenhang mit Auswanderung, Auslandsaufenthalt und Rückwanderung. Hinzu kommen Kinder- und Jugendangebote, Ausbildungsberatungen für junge Auslandschweizer, die eine Ausbildung in der Schweiz anstreben, und die Koordination der Schweizer Schulen im Ausland.


title: Auslandschweizer-Organisation

text: Das Hauptereignis ist der jährlich durchgeführte Auslandschweizer-Kongress. Das traditionelle Rendezvous der «Fünften Schweiz» mit der Heimat findet jedes Jahr an einem anderen Ort in der Schweiz statt und befasst sich mit jährlich wechselnden Themen.


title: Zuführung (Recht)

text: Eine Zuführung ist ein Begriff aus dem Besonderen Verwaltungsrecht und bezeichnet den von einer Behörde angeordneten Transfer einer dienstpflichtigen Person zu einer Dienststelle (so genannte Verbringung) entgegen dessen erklärten Willen. Der Grund für eine Zuführung ist das Nichtantreten zu einer Vorladung, Musterung oder zu einem Dienstantritt. Der häufigste Fall ist das Fernbleiben vom Wehr- oder Ersatzdienst trotz Einberufungsbescheid.


title: Zuführung (Recht)

text: In Deutschland geschieht dies häufig durch die örtliche Polizei (Landespolizei) im Rahmen der Vollzugshilfe der ersuchenden Behörde (z. B. Vorladung zur Gerichtsverhandlung) oder durch die Feldjäger bei unerlaubter Abwesenheit vom Wehrdienst bzw. wiederum von der Polizei zum Zivildienst. Kostenersatz durch die anordnende Behörde findet nicht statt. Der Wehrpflichtige ist jedoch kostenpflichtig bei schuldhaftem Versäumnis.


title: Zuführung (Recht)

text: Wehrpflichtige, insbesondere Totalverweigerer, werden ohne weitere Aufforderung durch die örtliche Polizei von einem bekannten Aufenthaltsort (meist Wohnung) abgeholt und der zugehörigen Dienststelle zugeführt. Soldaten werden dem nächsten Feldjägerdienstkommando zugeführt, Zivildienstleistende der Beschäftigungsdienststelle. Für Zivildienstleistende ordnet die Zuführung das Bundesamt für Familie und zivilgesellschaftliche Aufgaben an. Für Soldaten ordnet die betreffende Stammeinheit die Zuführung an. Ist die Person nicht anzutreffen, wird eine Personenfahndung über die örtliche Polizei veranlasst.


title: Zuführung (Recht)

text: Mit dem Aussetzen der Wehrpflicht zum 1. Juli 2011 ist das Recht auf Zuführung von Wehrpflichtigen weggefallen.


title: Zuführung (Recht)

text: Unter Zuführung versteht man die Überstellung einer Person durch die Polizei an die Staatsanwaltschaft (Art 219 StPO)


title: Zuführung (Recht)

text: In der DDR war die Zuführung eine Vorstufe einer Festnahme oder Verhaftung. Für die Zuführung war keine Begründung notwendig. Nach einem Verhör wurde der Zugeführte entweder formell verhaftet oder wieder freigelassen.


title: Steppenheidetheorie

text: Die Steppenheidetheorie war eine zentrale Theorie der älteren siedlungsgeographischen Forschung. Sie besagte, dass die Altsiedellandschaften, die der Mensch mit Beginn der Jungsteinzeit in den mittleren Breitegraden zunächst aufgesiedelt hat, eine Steppenheide und mithin waldfreie Landschaft gewesen sei, die für die Besiedlung nicht hätte gerodet werden müssen. Die Theorie, die auf den Geographen Robert Gradmann zurückgeht, wurde Ausgangspunkt vieler siedlungsarchäologischer Studien. So griff Ernst Wahle in den 1920er Jahren die Theorie auf und legte eine der frühen archäologischen Arbeiten vor, die das Mensch-Umwelt-Verhältnis thematisierten. Archäobotanische Forschungen z. B. von Reinhold Tüxen und Karl Bertsch haben die Theorie seit den 1920er Jahren widerlegt.


title: Steppenheidetheorie

text: So seien nach Gradmanns Hypothese die frühen bäuerlichen Siedlungen in Mitteleuropa – während des jüngeren Neolithikums, zwischen 5500 und 1800 v. Chr. – etwa durch die Bandkeramiker vornehmlich an klimatisch begünstigten geographischen Lagen mit leichten Böden oder in Flussauen erfolgt. Er folgerte dies aus seinen Beobachtungen, dass es häufig eine räumliche Nähe von bandkeramischen Siedlungsplätzen und waldfreien Trockenrasenflächen gibt. Das führte ihn zu der Annahme, dass Mitteleuropa nicht geschlossen bewaldet gewesen sei, sondern dass es vielmehr, neben Waldgebieten oder Flussauen, auch mit Sträuchern bewachsene Steppenlandschaften gab, die von den neolithischen Bauern bevorzugt worden wären.