title: Novlene Williams-Mills

text: Bei den Weltmeisterschaften 2015 in Peking wurde sie im Einzelwettbewerb Sechste und gewann mit der jamaikanischen Staffel die Goldmedaille.


title: Novlene Williams-Mills

text: Novlene Williams studiert an der University of Florida. Bei einer Körpergröße von 1,67 m beträgt ihr Wettkampfgewicht 55 kg. Ihre jüngere Schwester "Clora Williams" ist ebenfalls 400-Meter-Läuferin. In der Staffel Jamaikas tritt Novlene Williams häufig mit Shericka Williams an, mit der sie aber nicht verwandt ist.


title: Novlene Williams-Mills

text: Sie heiratete im Jahr 2007, seitdem trägt sie den Doppelnamen Williams-Mills.


title: Tim Matthys

text: Tim Matthys (* 23. Dezember 1983) ist ein ehemaliger belgischer Fußballspieler.


title: Tim Matthys

text: Matthys begann seine Karriere beim "KSV Zottegem" und wechselte 2004 zum Erstligisten KAA Gent.


title: Tim Matthys

text: 2006 gewann Matthys mit dem SV Zulte Waregem den belgischen Pokal, wobei er im Finale zwei Tore erzielte. In der darauffolgenden Saison 2006/07 spielte er mit Waregem im UEFA-Pokal.


title: Tim Matthys

text: In Gruppenspiel des Europapokals gegen österreichischen Verein FK Austria Wien erzielte er drei Tore. Legendär war sein anschließendes Interview „Am Vormittag verkaufe ich Schuhe, am Nachmittag trainiere ich“, was ihm in Österreich den Beinamen „Al Bundy“ einbrachte. Insgesamt erzielte er 2006/07 sechs UEFA-Cup-Tore.


title: Tim Matthys

text: Nach dem Jahreswechsel 2008/09 wurde er zunächst an Panthrakikos in zweiten griechischen Liga ausgeliehen. In der Saison 2009/10 folgte eine Ausleihe an Lierse SK in der zweiten belgischen Division. Zum Ende der Saison stieg Lierse in die Division 1A auf. Nach Ablauf der Leihe hätte Matthys wieder in Waregem spielen müssen.


title: Tim Matthys

text: Er einigte sich mit dem Verein jedoch auf einen Vertragsauflösung und Wechsel zum RAEC Mons in der Zweiten Division. Er unterschrieb dort einen Vertrag über ein Jahr. Mons gelang am Ende der Saison der Aufstieg in die Division 1A. Matthys wurde zunächst um zwei Jahre und nach einem Jahr bis 2015 verlängert.


title: Tim Matthys

text: In der Saison 2013/14 stand der RAEC Mons zum Saisonende auf dem letzten Platz und stieg nach nur einem Unentschieden in den Abstiegsspielen in die Zweite Division ab. Matthys wechselte darauf zum KV Mechelen und unterschrieb dort einen Vertrag für vier Jahre. Nach der Saison 2017/18 stieg Mechelen als Letzter aus der Division 1A ab. Matthys einigte sich mit dem Verein über eine Vertragsverlängerung um ein Jahr. In der Saison 2018/19 gelang Mechelen der Wiederaufstieg in die Division 1A sowie der Gewinn des belgischen Pokals.


title: Tim Matthys

text: Damit beendet Matthys seine aktive Karriere als Fußballer und übernahm die Tätigkeit des Chefscouts des KV Mechelen. Zum 1. Oktober 2019 wechselte er als Scout zum KAA Gent.


title: Tim Matthys

text: Im Jahr 2005 stand Matthys bei drei Qualifikationsspielen zur Europameisterschaft 2006 der U-21-Nationalmannschaft auf dem Platz. Zu einer Berufung in der A-Nationalmannschaft ist es nicht gekommen.


title: Tim Matthys

text: Belgischer Pokalsieger:


title: Franz Anton Schubert

text: Franz Anton Schubert (* 20. Juli 1768 in Dresden; † 5. März 1824 ebenda) war ein deutscher Kirchenkomponist und Instrumentalist an der Katholischen Hofkirche Dresden.


title: Franz Anton Schubert

text: Ab 1786 Kontrabaßspieler, ab 1807 Musikmeister an der Sächsischen Hofkapelle, bekleidete Schubert auch noch neben Carl Maria von Weber ab 1817 eine geachtete Stellung. Neben Kirchenwerken hat er auch Freimaurermusik geschrieben – seit 1811 war er Mitglied der Dresdner Freimaurerloge "Zum goldenen Apfel". Als ihm der Verlag Breitkopf & Härtel 1817 versehentlich Franz Schuberts Erlkönig-Manuskript mit einem Ablehnungsbescheid zusandte, verwahrte er sich gegen die vermeintliche Autorschaft an diesem Werk. Schubert starb 1824 in Dresden und wurden in der Familiengrabstätte Schubert auf dem Alten Katholischen Friedhof beigesetzt. Auf dem Grab erinnert heute ein Zupfinstrument an ihn.


title: Franz Anton Schubert

text: Sein gleichnamiger Sohn wurde auch unter dem Namen François Schubert als Komponist bekannt.Der Nachlass von Franz Anton Schubert wird in der Sächsischen Landesbibliothek – Staats- und Universitätsbibliothek Dresden aufbewahrt (Signatur: Mus.4172-…). Er enthält eigene Kompositionen (Umfang: ca. 200 Katalognummern), die größtenteils autograph überliefert sind.


title: Einwohnerentwicklung von Hamm

text: Dieser Artikel gibt die Einwohnerentwicklung von Hamm tabellarisch wieder.


title: Einwohnerentwicklung von Hamm

text: Im Mittelalter und der frühen Neuzeit lebten in Hamm nur wenige hundert bis einige tausend Menschen. Die Bevölkerungszahl wuchs sehr langsam und ging wegen der zahlreichen Kriege, Seuchen und Hungersnöte immer wieder zurück. Erst mit dem Beginn der Industrialisierung im 19. Jahrhundert beschleunigte sich das Bevölkerungswachstum. Hatte die Stadt 1819 erst 4.657 Einwohner, so waren es 1900 bereits mehr als 30.000. Im Jahre 1925 überschritt die Einwohnerzahl die Grenze von 50.000.


title: Einwohnerentwicklung von Hamm

text: Deutlich sichtbar sind die Auswirkungen des Zweiten Weltkrieges. Die Stadt wurde durch 55 alliierte Luftangriffe zu 60 Prozent zerstört. Die Bevölkerungszahl sank von 59.035 im Jahre 1939 um 13,7 Prozent auf 50.971 im Dezember 1945. Nach Beendigung des Krieges stieg die Bevölkerung der Stadt durch den Zustrom zahlreicher Flüchtlinge und Vertriebenen aus den deutschen Ostgebieten bis 1961 auf mehr als 70.000 Einwohner.


title: Einwohnerentwicklung von Hamm

text: Die Eingliederung der Gemeinden Berge und Westtünnen sowie des Großteils der Gemeinde Wiescherhöfen am 1. Januar 1968 brachte einen Zuwachs von rund 12.000 Personen auf 86.000 Einwohner. Am 1. Januar 1975 wurden folgende Orte eingemeindet (Bevölkerung vom 31. Dezember 1973): Stadt Bockum-Hövel (26.109), Gemeinde Pelkum (25.402), Stadt Heessen (19.383), Gemeinde Uentrop (12.075) und Gemeinde Rhynern. Insgesamt stieg die Einwohnerzahl um 89.866 Personen auf 172.210 Einwohner. Hamm schloss damit in den Kreis der Großstädte auf.


title: Einwohnerentwicklung von Hamm

text: 2003 erreichte die Bevölkerungszahl mit 184.961 ihren historischen Höchststand. Am 31. Dezember 2006 betrug die „Amtliche Einwohnerzahl“ für Hamm nach Fortschreibung des Landesamtes für Datenverarbeitung und Statistik Nordrhein-Westfalen 183.672 (nur Hauptwohnsitze und nach Abgleich mit den anderen Landesämtern). Antizyklisch nahm die Bevölkerung Hamms in den Jahren Ende 1970 bis 2010 um rd. 9000 Einwohner bzw. über 6 % zu, während in anderen Ruhrgebietsgroßstädten die Bevölkerung im gleichen Zeitraum um durchschnittlich weit über 10 % abnahm.


title: Einwohnerentwicklung von Hamm

text: Die folgende Übersicht zeigt die Einwohnerzahlen nach dem jeweiligen Gebietsstand. Bis 1798 handelt es sich meistens um Schätzungen, danach um Volkszählungsergebnisse (¹) oder amtliche Fortschreibungen der Stadtverwaltung (bis 1970) und des Statistischen Landesamtes (ab 1971). Die Angaben beziehen sich ab 1871 auf die „Ortsanwesende Bevölkerung“, ab 1925 auf die Wohnbevölkerung und seit 1987 auf die „Bevölkerung am Ort der Hauptwohnung“. Vor 1871 wurde die Einwohnerzahl nach uneinheitlichen Erhebungsverfahren ermittelt.


title: Einwohnerentwicklung von Hamm

text: Volkszählungsergebnis


title: Einwohnerentwicklung von Hamm

text: Quelle: Stadtverwaltung Hamm


title: Einwohnerentwicklung von Hamm

text: Quelle: Landesamt für Datenverarbeitung und Statistik Nordrhein-Westfalen


title: Einwohnerentwicklung von Hamm

text: In der Tabelle werden jeweils die Einwohnerzahlen der Stadtbezirke und der Gesamtstadt angegeben. Bei den Zahlen aus dem Jahr 1987 handelt es sich um die bei der damaligen Volkszählung festgestellten Zahlen. Die Angaben ab 2002 für die Stadt weichen von denen des Statistischen Landesamtes Nordrhein-Westfalen ab.


title: Einwohnerentwicklung von Hamm

text: Von 2002 bis 2010 und im Jahr 2012 war Hamm-Bockum-Hövel der einwohnerreichste Stadtbezirk. Im Jahr 2011 und seit 2013 ist dies der Bezirk Hamm-Mitte.


title: Einwohnerentwicklung von Hamm

text: Bei den Stadtbezirken Rhynern und Pelkum fand im Berichtszeitraum zwei Mal ein Wechsel bei der Reihenfolge, bezogen auf die Einwohnerzahl, statt.


title: Einwohnerentwicklung von Hamm

text: Nur im Stadtbezirk Hamm-Mitte ist die Einwohnerzahl im Jahr 2014 größer als im Jahr 2002.


title: Einwohnerentwicklung von Hamm

text: Nur im Stadtbezirk Hamm-Heessen ist die Einwohnerzahl im Jahr 2014 niedriger als im Jahr 1987.


title: Einwohnerentwicklung von Hamm

text: Quelle: Stadt Hamm


title: Einwohnerentwicklung von Hamm

text: Die folgende Übersicht zeigt die Altersstruktur vom 31. Dezember 2006 (Hauptwohnsitze). Quelle: Landesamt für Datenverarbeitung und Statistik Nordrhein-Westfalen


title: Hüxtertor

text: Das Hüxtertor war eines der mittelalterlichen Stadttore Lübecks und Teil der Lübecker Stadtbefestigung.


title: Hüxtertor

text: Durch das Hüxtertor gelangte man in die Stadt, indem man den mit Mühlen bebauten Hüxterdamm überquerte, der an dieser Engstelle den Fluss Wakenitz seit dem 13. Jahrhundert aufstaute. Vor dem Tor befanden sich die bei Unruhen im Juli 1534 zerstörte Olavsburg (im 19. Jahrhundert auf der Insel Spieringshorst vermutet, wahrscheinlicher aber in unmittelbarer Nähe zum Hüxterdamm), in der die Mitglieder der Zirkelgesellschaft ihre Feste abhielten, sowie die Brauer- und die Bürgerwasserkunst.


title: Hüxtertor

text: Eine der wenigen überlieferten bildlichen Darstellungen zeigt das Hüxtertor in seinem vermutlich bereits erheblich veränderten Zustand im Jahr 1552. Zu dieser Zeit gleicht es eher einem einstöckigen, spitzgiebligen Haus mit Tordurchlass.


title: Hüxtertor

text: Über das Hüxtertor ist im Unterschied zu anderen Lübecker Stadttoren wenig bekannt. Nicht einmal das Jahr der Errichtung ist überliefert. Wahrscheinlich wurde es zusammen mit der Stadtmauer im 13. Jahrhundert erbaut und hatte ursprünglich die Gestalt eines Torturms mit viereckigem Grundriss wie auch das ebenfalls aus dieser Zeit stammende innere Holstentor. 1822 wurde das Hüxtertor vollständig abgebrochen; die heutige "Hüxtertorallee" erinnert an das nicht mehr bestehende Stadttor.


title: Gerd J. Pohl

text: Gerd J. Pohl (eigentlich Gerd-Josef Pohl; * 21. Oktober 1970 in Bonn) ist ein deutscher Puppen- und Schauspieler.


title: Gerd J. Pohl

text: Pohl entstammt der Bonner Künstlerfamilie Osterritter. Sein Großvater war der Maler und Karikaturist André Osterritter, sein Onkel der Kabarettist Maximilian Osterritter. Gerd J. Pohl ist ausgebildeter Erzieher und studierte katholische Theologie im Priesterseminar in Lantershofen. Die Priesterweihe empfing Pohl aber nicht.


title: Gerd J. Pohl

text: Seine Bühnenausbildung absolvierte er unter anderem bei der LAG Puppenspiel NRW. Als Fernsehpuppenspieler wurde er bei der Kölner GUM-Fernsehproduktion ausgebildet. Privaten Schauspielunterricht nahm er bei Hans Falár vom Bonner Schauspielhaus. Außerdem arbeitete Pohl zwischen 1987 und 1992 verschiedentlich als Fotomodell und begann mit dem Verfassen von Lyrik, Prosa und Stücken für das eigene Puppentheater.


title: Gerd J. Pohl

text: In den 1990er Jahren setzte er sich für den klassischen Phantastischen Films ein. Er publizierte zwölf Ausgaben des Journals der "Vincent Price Appreciation Society."


title: Gerd J. Pohl

text: Pohl arbeitete für das Fernsehen – unter anderem als Sketchpartner von Harald Schmidt in dessen Late-Night-Show – sowie als Hörbuchsprecher und Rezitator. Unter anderem trat er mit Texten von Edgar Allan Poe, Franz Kafka und Johann Wolfgang von Goethe in Erscheinung. Er sprach auch deutsche Balladen und Antoine de Saint-Exupérys "Der kleine Prinz" und die "Geheime Offenbarung des Johannes." Mit dem Pianisten Marcus Schinkel und dem Violinsolisten Konstantin Gockel gestaltete er verschiedene literarisch-musikalische Bühnenprogramme.


title: Gerd J. Pohl

text: Seit Ende der 1990er Jahre schrieb er für einen Bonner Gastro-Führer Restaurantkritiken und Fachartikel für verschiedene Theaterzeitschriften. Er initiierte zahlreiche Ausstellungen mit Exponaten aus seiner reichhaltigen Figurentheatersammlung und mit Bildern seines Großvaters André Osterritter. 2008 verfasste Pohl das Vorwort für das Buch "Kaspers Weg von Ost nach West" des früheren Pirnaer Puppenspielers Wolfgang Hensel, der die Westversion des "Sandmännchen" gestaltet hatte.


title: Gerd J. Pohl

text: Pohl leitet die Piccolo Puppenspiele als Reisebühne und ist seit Januar 2009 außerdem Intendant des Puppenpavillon Bensberg als stationäres Theater in Bergisch Gladbach. Als Schauspieler wirkte er in zahlreichen Theaterinszenierungen mit – unter anderen in Bertolt Brechts "Aufstieg und Fall der Stadt Mahagonny, Herr Puntila und sein Knecht Matti," Pierre Corneilles "L’Illusion" und Herbert Achternbuschs "Auf verlorenem Posten" beim Schauspielhaus Bonn und in "Liebe und Verwandlung" beim Kölner Cassiopeia Theater. Im bekannten Bonner Kleinkunsttheater Haus der Springmaus initiierte er 1995 die Kindertheaterreihe, in der er selbst bis 2004 vorrangig auftrat. Seine Puppenspielarbeit führte ihn in alle Regionen der Bundesrepublik sowie nach Kanada und Italien, wo er in der deutschen Schule in Rom gastierte.


title: Gerd J. Pohl

text: Im Januar 2013 stand er Modell für die Figur des bösen Puppenspielers "Gerald Pole" im Geisterjäger-John-Sinclair-Roman "Die lebenden Puppen des Gerald Pole" von Autor Jason Dark (alias Helmut Rellergerd).


title: Gerd J. Pohl

text: Seit Februar 2021 moderiert er das Magazin "Wort(e) zum Montag" auf dem kostenpflichtigen Portal Massengeschmack-TV.


title: Gerd J. Pohl

text: Pohl ist ledig und lebt in Bergisch Gladbach.Gerd J. Pohl und/oder sein Theater sind Mitglied in folgenden Vereinigungen:


title: Hans Schwemmer

text: Hans Schwemmer (* 11. September 1945 in Riggau bei Pressath; † 1. Oktober 2001 in Cairns, Australien) war ein deutscher Theologe und Diplomat des Heiligen Stuhls.


title: Hans Schwemmer

text: Schwemmer besuchte das Augustinus-Gymnasium in Weiden. Danach war er Theologiestudent mit der Matrikelnummer 1 an der neu gegründeten Universität Regensburg. Außerdem war er deren erster AStA-Vorsitzender. Es folgten die Priesterweihe im Hohen Dom zu Regensburg am 3. Juli 1971, Kaplansjahre in Sulzbach-Rosenberg und Cham (St. Josef) von 1971 bis 1975 sowie eine kirchliche Diplomatenausbildung und -laufbahn in Rom. An der Päpstlichen Lateranuniversität wurde er 1978 mit der Dissertation "„Die Idealtypen ‚Kirche‘ und ‚Sekte‘ in der Religionssoziologie Max Webers und Ernst Troeltschs“" zum Dr. iur. can. promoviert. Im Jahre 1979 wurde Schwemmer der Apostolischen Nuntiatur in Indien beigeordnet. 1980 verlieh ihm Papst Johannes Paul II. den Päpstlichen Ehrentitel "Kaplan Seiner Heiligkeit" (Monsignore). 1983 folgte eine Tätigkeit als Sekretär der Apostolischen Nuntiatur bei der Europäischen Gemeinschaft in Brüssel. 1986 war er Auditor in Argentinien. Ab 1988 war er Nuntiaturauditor und Leiter der deutschsprachigen Abteilung am päpstlichen Staatssekretariat.


title: Hans Schwemmer

text: Am 9. Juli 1997 wurde Hans Schwemmer zum Titularerzbischof von "Rebellum," Apostolischen Nuntius von Papua-Neuguinea und der Salomonen ernannt sowie am 21. September 1997 im Hohen Dom zu Regensburg von Kardinalstaatssekretär Angelo Sodano mit Assistenz des Regensburger Bischof Manfred Müller und dem Sekretär der Kongregation für die Evangelisierung der Völker Josip Uhač zum Bischof geweiht. Sein bischöflicher Wahlspruch lautete: "In libertatem vocati" („Zur Freiheit seid ihr berufen“). Er war bis zu seinem Tod am 1. Oktober 2001 Apostolischer Nuntius in Papua-Neuguinea und auf den Salomonen. Hans Schwemmer wurde am 13. Oktober 2001 in der Kirche seiner Heimatpfarrei St. Georg in Pressath beigesetzt.


title: Biotechnia Ellinikon Trikyklon

text: Biotechnia Ellinikon Trikyklon war ein griechischer Hersteller von Automobilen. Der Markenname lautete "BET".


title: Biotechnia Ellinikon Trikyklon

text: Petros Konstantinou gründete das Unternehmen in Athen. Zunächst wurden Motorräder zu dreirädrigen Nutzfahrzeugen umgebaut. 1965 entstand ein Dreirad-Personenkraftwagen mit vorderem Einzelrad, der allerdings ein Einzelstück blieb. Auf dieser Basis folgten zeitgemäße Nutzfahrzeuge. 1973 erschien erneut ein Personenwagen, von dem bis zur Produktionsaufgabe im Jahre 1975 15 Exemplare entstanden.


title: Biotechnia Ellinikon Trikyklon

text: Die ersten Nutzfahrzeugen bestanden aus der Front eines Motorrades sowie einer Hinterachse. Oberhalb der Hinterachse war eine Ladefläche. Auf eine Karosserie oder Wetterschutz wurde verzichtet. Die späteren Nutzfahrzeuge hatten ebenfalls das einzelne Rad vorne, verfügten nun aber über eine vollständige Karosserie.


title: Biotechnia Ellinikon Trikyklon

text: Der Prototyp von 1965 verfügte über eine geschlossene Karosserie, die fünf Personen Platz bot. Für den Antrieb sorgte ein Motorradmotor von BMW mit 125 cm³ Hubraum. Das Serienmodell "500" aus der Zeit von 1973 bis 1975 verfügte über einen Zweizylindermotor vom Fiat Nuova 500 mit 500 cm³ Hubraum. Ein Exemplar dieses Modells existiert noch.


title: Abū l-Hasan al-Aschʿarī

text: Abū l-Hasan ʿAlī ibn Ismāʿīl al-Aschʿarī (, * gegen 873–874 in Basra; † 935 in Bagdad) war ein islamischer Theologe. Auf ihn wird die aschʿaritische Theologieschule zurückgeführt. Al-Aschʿarī stammte nach eigener Aussage in der neunten Generation von Abū Mūsā al-Aschʿarī ab. Seine theologischen Gegner bezweifelten allerdings, dass er von diesem bekannten Prophetengefährten abstammte, und enthielten ihm deswegen die Nisba al-Aschʿarī vor. Wenn sie von ihm sprachen, nannten sie ihn nach seinem Großvater Ibn Abī Bischr.


title: Abū l-Hasan al-Aschʿarī

text: In seiner Jugend studierte Al-Aschʿarī islamische Jurisprudenz schāfiʿitischer und hanafitischer Prägung. Beide Rechtsschulen bezeichnen ihn als ihren Anhänger. Anfangs gehörte er der rationalen Theologieschule der Muʿtazila von Basra an und studierte bei Abū ʿAlī al-Dschubbā'ī. In den Jahren 912–913 wandte er sich jedoch von seinem Lehrer ab und verfasste Werke, um die muʿtazilitische Schule zu widerlegen. Damit begründete er seine eigene Richtung der Theologie. Geprägt hat ihn auch sein Studium des Christentums, verbunden mit seiner Kritik der christlichen Lehre.


title: Abū l-Hasan al-Aschʿarī

text: Ibn ʿAsākir führt in seinem Buch „Erläuterung der Lügen des Verleumders darüber, was man dem Imam Abū l-Hasan al-Aschʿarī zur Last gelegt hat“ ("Tabyīn kaḏib al-muftarī fī-mā nusiba ilā ʾl-imām Abī ʾl-Ḥasan al-Ašʿarī") eine Liste von 105 Werken al-Aschʿarīs auf. Die meisten dieser Werke sind verloren. Unter denjenigen, die sich erhalten haben, haben die folgenden besonders viel Aufmerksamkeit erhalten:Al-Aschʿarī war in der sunnitischen Tradition verankert und gehörte einer Gruppe von Theologen an, die er in seinen Schriften mehrfach als „unsere Gefährten“ ("aṣḥābunā") nennt. In seinem Werk "Maqālāt al-islāmīyīn" fasst er die ʿAqīda („Glaubensbekenntnis, theologische Lehre“) dieser Gruppe, mit der er sich selbst identifizierte, folgendermaßen zusammen: Die hier zusammengefassten Lehren weisen große Gemeinsamkeiten mit dem Glaubensbekenntnis von Ahmad ibn Hanbal auf, dargestellt in seiner ʿAqīda.


title: Abū l-Hasan al-Aschʿarī

text: Nach Ibn Fūrak vertrat al-Aschʿarī auch die Lehre, dass das Imamat auf die Quraisch beschränkt sei. Außerdem geht die Lehre von der Kasb (Aneignung) auf ihn zurück.


title: Abū l-Hasan al-Aschʿarī

text: Al-Aschʿarī wurde nach seinem Tod zum Eponym einer theologischen Schule. Die bekanntesten Anhänger waren al-Bāqillānī, Imām al-Haramain al-Dschuwainī (1028–1085) und Al-Ghazali. Von Sunniten wird er bis in die Gegenwart vor allem wegen seiner Position gegen die Muʿtazila und die Schiiten geschätzt.


title: Erwin Nestle

text: Erwin Nestle (* 22. Mai 1883 in Münsingen (Württemberg); † 21. November 1972 in Ulm) war ein deutscher evangelischer Theologe und Altphilologe.


title: Erwin Nestle

text: Nestle setzte die von seinem Vater Eberhard Nestle begonnene Editionstätigkeit des Neuen Testamentes in Ulm fort. Er entwickelte in der 13. Auflage des Novum Testamentum Graece von 1927 die Grundlagen des auch heute noch verwendeten Textapparates. Das von Barbara und Kurt Aland in Münster weiterentwickelte Werk wird auch „der Nestle“ oder „Nestle-Aland“ genannt.


title: Erwin Nestle

text: Auch die von seinem Vater geplante kritische Ausgabe von Luthers Vulgata-Revision für die Weimarer Ausgabe gab er nach dessen Tod heraus.


title: Erwin Nestle

text: Erwin Nestles Kinder waren der Pilot Eberhard Nestlé, der Mediziner und Politiker Dr. Wilhelm Nestlé, die Biologin Dr. Renate Nestle, die Pharmakologin Eva Nestlé und der Mathematiker Fritz Nestle.


title: Odenwälder Frühstückskäse

text: Der Odenwälder Frühstückskäse ist ein Weichkäse mit Rotkultur aus pasteurisierter Kuhmilch, der im hessischen Odenwald produziert wird. Während diese Käseart früher noch von mehreren Molkereien im Odenwald hergestellt wurde, ist heute nur mehr die "Molkerei Hüttenthal" in Mossautal verblieben, deren traditionelles Absatzgebiet sich auf den Umkreis von ca. 80 km beschränkt.


title: Odenwälder Frühstückskäse

text: Die Bezeichnung „Odenwälder Frühstückskäse“ ist eine geschützte geographische Herkunftsbezeichnung nach § 8 Käseverordnung und seit 25. November 1997 außerdem als geschützte Ursprungsbezeichnung (g. U.) nach europäischem Recht eingetragen. Sie darf nur für Produkte verwendet werden, die im Odenwaldkreis oder im Kreis Bergstraße hergestellt wurden, und auch die verarbeitete Milch muss aus diesem Gebiet stammen. Der geschützte Name rührt von der früheren Tradition, nach der der Käse nach dem morgendlichen Melken zur Frühstücksvesper verzehrt wurde.


title: Odenwälder Frühstückskäse

text: Odenwälder Frühstückskäse ist ein Weichkäse (Trockenmassegehalt 31–42 %). Die Laibe sind klein und zylindrisch mit einem Herstellungsgewicht von 100 g. Sie haben keine Rinde, sondern eine geschmeidige Haut mit bräunlich-gelber Schmiere; der Teig ist elfenbeinfarben bis gelblich, geschmeidig und geschlossen mit vereinzelter Bruchlochung. Der Käse riecht würzig bis pikant, der Geschmack wird als kräftig beschrieben.


title: Odenwälder Frühstückskäse

text: Der Käse wird mindestens in der Viertelfettstufe – mindestens 10 % Fett i. Tr. – hergestellt. Die Produktspezifikation sieht darüber hinaus auch eine Variante mit 45 % Fett i. Tr. vor, die als „Fettstufe“ bezeichnet wird (tatsächlich ist ab 45 % Fett i. Tr. die Bezeichnung Vollfettstufe einschlägig), der Hersteller bietet diese aber offenbar nicht an.


title: Odenwälder Frühstückskäse

text: Die Milch wird zunächst entrahmt, pasteurisiert und bei 34 °C durch Zugabe von Säuerungskulturen auf 7,5 °SH vorgereift. Dann wird sie mit natürlichem Kälberlab ca. 60 Minuten lang dickgelegt und anschließend mit der Käseharfe in 1,5–2 cm große Würfel geschnitten, mehrfach gerührt und schließlich von Hand in vorgewärmte Formen ausgeschöpft. In den Formen wird der Käse mehrfach gewendet und schließlich, nach ausreichendem Ablaufen der Molke, das ca. 6 Stunden dauern soll, durch zweistündiges Einlegen in ein 20-prozentiges Salzbad bei 18 °C gesalzen. Vor dem Schmieren und der eigentlichen Reifung der Käse erfolgt nun eine Vorreifung bei relativ hoher Temperatur (20 °C), während derer sich auf der Oberfläche Hefen bilden und den Käse entsäuern. Die eigentliche Reifung dauert 14 Tage bei 14 °C und hoher Luftfeuchtigkeit (90 %); währenddessen wird der Käse vier- bis fünfmal mit Rotschmierekulturen geschmiert und gewendet.


title: Odenwälder Frühstückskäse

text: Nach der traditionellen Herstellungsweise, bei welcher der Käse mit der Hand geformt wird, ist für Odenwälder Frühstückskäse auch die Bezeichnung „Handkäse“ üblich; es handelt sich um den ungewöhnlichen Fall eines Handkäses, der mit Lab dickgelegt wird – meistens versteht man unter diesem Begriff sonst Sauermilchkäse.


title: Lijiaxia-Talsperre

text: Die Lijiaxia-Talsperre ist eine Talsperre mit einem Wasserkraftwerk am Gelben Fluss (Huang He) in der chinesischen Provinz Qinghai, 73 km flussabwärts von der Laxiwa-Talsperre.


title: Lijiaxia-Talsperre

text: Das Absperrbauwerk ist eine doppelt gekrümmte Bogenstaumauer. Für ihre Höhe findet man in verschiedenen Quellen die Angaben 155 und 165 m, für die Länge neben den in der Tabelle angegebenen 414 m auch 382 oder 489 m. Das Bauwerksvolumen wird alternativ auch mit 2,34 oder 3,03 Mio. m³ angegeben.


title: Lijiaxia-Talsperre

text: Das Wasserkraftwerk hat vier Turbinen mit je 400 MW, eine fünfte wurde später eingebaut, so dass die Gesamtnennleistung 2000 MW beträgt.


title: B197

text: B197 steht für:Siehe auch:


title: Panzergrenadierbrigade 38

text: Die Panzergrenadierbrigade 38 „Sachsen-Anhalt“ war eine Brigade mit Stationierungsraum in Sachsen-Anhalt und Thüringen und Sitz des Stabes zuletzt in Weißenfels. Die Brigade wurde Ende 2002 außer Dienst gestellt und war bis zuletzt der 13. Panzergrenadierdivision unterstellt.


title: Panzergrenadierbrigade 38

text: Das Wappen ist fast identisch mit der Wappen des Landes Sachsen-Anhalt. Es wurde um das Hoheitssymbol des deutschen Heeres, das Eiserne Kreuz, ergänzt. Das Wappen zeigt im oberen Schild den sächsischen Rautenkranz mit einem preußischen Adler im heraldisch linken oberen Feld, das die ehemalige preußische Provinz Sachsen symbolisiert. Im unteren Feld findet man den schreitenden askanischen Bären auf einer Mauer als Symbol des früheren Freistaates Anhalt. Damit griff die Brigade nicht die heraldischen Symbole der ihr ursprünglich übergeordneten Division auf, wie dies für die Brigaden der Bundesrepublik vor 1990 üblich war. Auch war ihr Wappenschild von einer silbernen Kordel mit eingeflochtenem schwarzen Wappen umrandet. Auch diese Umrandung war bis 1990 nicht üblich für eine bundesdeutsche Brigade, sondern war vor allem den Divisionen vorbehalten. Ein Grund mag die Aufstellung als Heimatschutzbrigade sein, die sich in ihrer heraldischen Darstellung nicht an der Wappensystematik des Feldheeres orientierte. Vielmehr stand der territoriale Aspekt im Vordergrund, so dass die Brigade auf das Wappen ihrer „Heimat“ zurückgriff.


title: Panzergrenadierbrigade 38

text: 1991 wurde die Brigade in Halle an der Saale als "Heimatschutzbrigade 38" aus Teilen der 11. Motorisierten Schützendivision der NVA in Dienst gestellt. Der Brigade wurde bereits zu Beginn der Beiname „Sachsen-Anhalt“ verliehen. 1991 verlegte der Stab von Halle nach Weißenfels. Die Brigade wurde 1995 in Panzergrenadierbrigade 38 umbenannt.


title: Panzergrenadierbrigade 38

text: 1999 wurden Teile der Brigade in Bosnien-Herzegowina (SFOR) verwendet. 2001/2002 wurden die Soldaten der Brigade nochmals auf dem Balkan eingesetzt, bevor 2002 die Auflösung der Brigade begann. Dazu wurden die Panzerpionierkompanie 380, das Panzergrenadierbataillon 381 und das Panzerartilleriebataillon 385 aufgelöst. Das Panzerbataillon 383 wechselte zur Panzerbrigade 12 und wurde erst am 30. Juni 2007 als letzter aktiver Verband aufgelöst. Die Brigade wurde am 20. Dezember 2002 offiziell aufgelöst.


title: Panzergrenadierbrigade 38

text: Zur Brigade gehörten


title: Panzergrenadierbrigade 38

text: Daneben unterstand der Brigade auch die


title: Panzergrenadierbrigade 38

text: Teilaktiv waren auch das PzGrenBtl 382, das PzBtl 384 (beide Bad Frankenhausen) und die FErsKp 380.


title: Panzergrenadierbrigade 38

text: Die Brigade wurden kommandiert durch (Dienstgrad bei Kommandoübernahme):


title: Negoziierungskredit

text: Der Negoziierungskredit, oft auch Negotiationskredit, ist eine Form der Außenhandelsfinanzierung mittels eines Wechsels, die vor allem bei Überseegeschäften vorkommt.


title: Negoziierungskredit

text: Dabei kauft die Bank des Exporteurs (Verkäufers) einen vom Verkäufer auf den Importeur (Warenempfänger) gezogenen Wechsel lediglich auf Basis der Frachtdokumente auf, noch bevor das zugrunde liegende Geschäft vollständig abgewickelt ist. Die Bank des Exporteurs wiederum sichert sich gleichzeitig über einen Letter of Credit der Bank des Importeurs ab oder kauft diesen Wechsel direkt im Auftrag der Bank des Warenempfängers.


title: Negoziierungskredit

text: Mit dem Negoziierungskredit verwandt ist der Rembourskredit, bei dem die Bank des Exporteurs den Wechsel allerdings nur akzeptiert und nicht diskontiert.


title: Fárbauti

text: Fárbauti („Gefährlicher Schläger“) ist der Name eines Riesen (Jötunn) in der Nordischen Mythologie. Er ist durch Laufey (auch Nál) der Vater des Gottes Loki.


title: Fárbauti

text: Fárbauti wird bereits in der älteren Skaldik als Vater von Loki erwähnt, so in "Haustlǫng" von Þjóðólfr ór Hvini (um 900) und "Húsdrápa" von Úlfr Uggason (entstanden zwischen 980 und 990). In der "Skáldskaparmál", dem dritten Teil der "Snorra-Edda" aus dem frühen 13. Jahrhundert, kommt er dreimal in Bezug auf die älteren Quellen vor. Ebenso wird er in der "Gylfaginning" durch die Trinität Óðinn, Vili und Vé als Jötunn genannt.


title: Fárbauti

text: Die ältere naturmythische Forschung deutete ihn aufgrund seines Namens als »Blitz«, Laufey (»Laubinsel«) als Baum und brachte Loki mit dem lohenden Feuer in Verbindung.


title: Joseph Bédier

text: Charles Marie Joseph Bédier (* 28. Januar 1864 in Paris; † 29. August 1938 in Le Grand-Serre) war ein französischer Romanist.


title: Joseph Bédier

text: Bédier lehrte mittelalterliche französische Literatur an verschiedenen Universitäten (1889–1891 Universität Freiburg (Schweiz), ca. 1903 Collège de France in Paris). In seinem bekanntesten Werk "Les légendes épiques" erklärt er das Entstehen der Heldenepen mit den Örtlichkeiten der Pilgerwege (»Pilgerstraßen-Theorie«).


title: Joseph Bédier

text: Ab 1920 war er Mitglied der Académie française. 1929 wurde er in die American Academy of Arts and Sciences gewählt. 1937 wurde er in die American Philosophical Society aufgenommen.


title: Mit meinen heißen Tränen

text: Mit meinen heißen Tränen ist ein dreiteiliger österreichischer Fernsehfilm über das Leben des Komponisten Franz Schubert. Der erste Teil wurde am 31. Oktober 1986 im ORF-Fernsehen erstmals ausgestrahlt. Der Titel des Films ist ein Zitat aus "Erstarrung", dem vierten Lied von Schuberts Liederzyklus "Winterreise".


title: Mit meinen heißen Tränen

text: In drei Teilen („Der Wanderer“, „Im Reich des Gartens“, „Winterreise“) wird in atmosphärisch dichten Bildern das Leben von Franz Schubert erzählt. Im ersten Teil, der im Sommer 1823 spielt, wird Schubert als Syphiliskranker, umgeben von Invaliden aus den „Franzosenkriegen“, dargestellt. Der zweite Teil schildert eine „Landpartie“ durch den Wienerwald im Herbst 1827, auf dem Weg zu einem Fest in einem Schloss. In diesem Teil ist auch der Maler Moritz von Schwind und der junge Komponist Johann Strauss zu sehen. Der dritte Teil schildert die letzten Tage im Leben Franz Schuberts im Herbst 1828. Dieser ist bildlich als „Kammerspiel“ angelegt und spielt ausschließlich in der Wohnung Schuberts.


title: Sherlock Holmes Baffled

text: Sherlock Holmes Baffled ist ein Stummfilm von Arthur Marvin aus dem Jahr 1900. Es ist der erste bekannte Film, in dem die Figur des Sherlock Holmes verwendet wurde.


title: Sherlock Holmes Baffled

text: Ein Einbrecher raubt ein Zimmer aus. Sherlock Holmes betritt den Raum und ertappt den Dieb, der sich sogleich schlagartig in Luft auflöst. Dies irritiert den Detektiv, der sich daraufhin auf einem Stuhl niederlässt, um eine Zigarre zu rauchen. In diesem Moment erscheint der Einbrecher aus dem Nichts wieder vor Holmes, der seine Pistole zieht und auf den Mann schießt. Doch der Einbrecher verschwindet abermals und taucht hinter Holmes wieder auf. Holmes fährt herum und versucht den Dieb zu ergreifen, doch der macht sich erneut unsichtbar. Nun nimmt Holmes den Beutel mit dem Diebesgut an sich und will das Zimmer verlassen, als der Einbrecher wieder erscheint und durch das Fenster ins Freie flüchtet.


title: Sherlock Holmes Baffled

text: Über die Hintergründe der Entstehung dieses kurzen Films ist nahezu nichts bekannt. Seine filmgeschichtliche Bedeutung gewinnt er dadurch, dass es der nach heutigem Wissen älteste Sherlock-Holmes-Film ist, wenngleich der dargestellte Charakter keine nennenswerten Ähnlichkeiten mit der literarischen Figur vorweisen kann. Im Vordergrund dieses Kurzfilms steht aber die Anwendung der um die Jahrhundertwende populären Stoptricks. Produziert wurde "Sherlock Holmes baffled" am 26. April 1900. Während die Darsteller dieses Films unbekannt sind, wird die Bedienung der Kamera Arthur Marvin, dem Bruder des Mitbegründers der Biograph Company Henry Marvin, zugeschrieben. Eine Kopie des Kamerapositivs auf Papierfilm wird in der Library of Congress aufbewahrt.


title: Panzerbrigade 39

text: Die Panzerbrigade 39 „Thüringen“ war eine Brigade des deutschen Heeres mit Sitz des Stabes in Erfurt. Die Brigade wurde 2001 aufgelöst und war bis dahin in Thüringen und Hessen zunächst als Brigade der 13. Panzergrenadierdivision, später 5. Panzerdivision, stationiert.


title: Panzerbrigade 39

text: 1990 wurde die 4. MotSchützendivision der NVA als Heimatschutzbrigade 39 zum 1. Januar 1991 neu aufgestellt. Aus ehemaligen NVA-Einheiten wurden das Panzergrenadierbataillon 391, Panzergrenadierbataillon 392, das Panzerbataillon 393, das Panzerbataillon 394, die Panzerpionierkompanie 390, die Panzerjägerkompanie 390 in Bad Salzungen in der Werratal-Kaserne und die Panzeraufklärungskompanie 390 in Gotha als Einheiten der Brigade neu aufgestellt. Später folgten das nach Erfurt verlegte Panzerartilleriebataillon 395. Bereits 1991 wurde der Beiname „Thüringen“ verliehen. 1995 wurde die Heimatschutzbrigade 39 in Panzerbrigade 39 umbenannt und dem Wehrbereichskommando VII / 13. Panzergrenadierdivision unterstellt. Als das Wehrbereichskommando VII / 13. Panzergrenadierdivision 1996 wieder defusioniert wurden, wechselte Panzerbrigade 39 zum Wehrbereichskommando IV/5. Panzerdivision. Der Brigade wurden im selben Jahr das Panzergrenadierbataillon 52 (Rotenburg) sowie das Panzerartilleriebataillon 2 in Hessisch Lichtenau unterstellt. Das Panzerartilleriebataillon 2 wurde aus dem Panzerartilleriebataillon 395 gebildet. 1996 wurden dafür das Panzergrenadierbataillon 392 und das Panzerbataillon 394 außer Dienst gestellt. 1997 wurde die Feldersatzkompanie 390 als Geräteeinheit neu aufgestellt. 2001 wechselten das Panzerbataillon 393 und die Panzerpionierkompanie 390 der Jägerbrigade 37 zurück zur Brigade. Dafür wurden das Panzergrenadierbataillon 52 und Panzerartilleriebataillon 2 zur Panzerbrigade 14 abgegeben. 2001 wurde die Brigade außer Dienst gestellt.


title: Panzerbrigade 39

text: Teile der Brigade wurden 1998 im 1. Folgekontingent in Bosnien-Herzegowina und 1999/2000 im Kosovo eingesetzt.


title: Panzerbrigade 39

text: Das Verbandsabzeichen entspricht dem Thüringer Landeswappen. Das Wappen zeigt im lasurblauen Schild den viermal gleich breit rot-silbern gestreiften, golden bewehrten und gekrönten Bunten Löwen der Ludowinger, umgeben von acht silbernen Sternen. Es ist darüber hinaus dem Landeswappen Hessens ähnlich. In Hessen waren zwar nicht bei Gründung aber später ebenfalls Teile der Brigade stationiert. Damit griff die Brigade nicht die heraldischen Symbole der ihr ursprünglich übergeordneten Division auf wie dies für die Brigaden der Bundesrepublik vor 1990 üblich war. Auch war ihr Wappenschild von einer silbernen Kordel mit eingeflochtenem schwarzen Wappen umrandet. Auch diese Umrandung war bis 1990 nicht üblich für eine bundesdeutsche Brigade, sondern war vor allem den Divisionen vorbehalten. Ein Grund mag die Aufstellung als Heimatschutzbrigade sein, die sich in ihrer heraldischen Darstellung nicht an der Wappensystematik des Feldheeres orientierte. Vielmehr stand vermutlich der territoriale Aspekt im Vordergrund, so dass die Brigade auf das Wappen ihrer „Heimat“ zurückgriff.


title: Panzerbrigade 39

text: Die Heimatschutz- später Panzerbrigade 39 wurde kommandiert von:


title: Johann Peter Kirsch

text: Johann Peter Kirsch (* 3. November 1861 in Dippach/Luxemburg; † 4. Februar 1941 in Rom) war ein katholischer Priester, Kirchenhistoriker und Christlicher Archäologe.


title: Johann Peter Kirsch

text: Er war der Sohn des Landwirts Andreas Kirsch und seiner Frau Katharina, geb. Didier. Er besuchte das Priesterseminar in Luxemburg und wurde 1884 geweiht. Am Priesterkolleg Campo Santo Teutonico in Rom setzte er seine Studien fort.


title: Johann Peter Kirsch

text: Kirsch war von 1888 bis 1890 erster Leiter des Historischen Instituts der Görres-Gesellschaft in Rom. Von 1890 bis 1932 war er Professor für Patrologie und Christliche Archäologie an der Universität Freiburg (Schweiz), ab 1925 war er Leiter des von ihm im Auftrag von Papst Pius XI. gegründeten "Pontificio Istituto di Archeologia Cristiana". Die kuriale Finanzverwaltung im 13. und 14. Jahrhundert, die römischen Titel- und Stationskirchen sowie die frühen römischen Kalendarien waren seine Forschungsschwerpunkte. 1932 wurde er zum apostolischen Protonotar ernannt.


title: Johann Peter Kirsch

text: Kirsch verfasste viele Beiträge für die englischsprachige "Catholic Encyclopedia".


title: Joachim Werzlau

text: Joachim Werzlau (* 5. August 1913 in Leipzig; † 23. Oktober 2001 in Berlin) war ein deutscher Komponist. Er gehörte zur älteren Komponistengeneration der DDR.


title: Joachim Werzlau

text: Als Sohn eines Orchestermusikers wagte er sich mit zwölf Jahren an erste Kompositionsversuche. Der Vater unterrichtete ihn selbst auf der Geige und dem Klavier. Da die wirtschaftliche Situation der Familie ein Musikstudium verwehrte, begann Werzlau als Klavierbaulehrling bei der Firma Blüthner in seiner Heimatstadt. Seinen Lebensunterhalt verdiente er sich als Pianist sowie auch Komponist bei verschiedenen Kulturinstitutionen in Leipzig. Mit 22 Jahren wird ihm dennoch die Zulassung zum Musikstudium am Leipziger Konservatorium in Aussicht gestellt, der er jedoch wegen enger Kontakte zu linken Künstlern bald wieder verlustig wird. 1941/1942 leistete er Militärdienst, dann folgte aber bis Kriegsende eine Zwangsverpflichtung zur Fabrikarbeit.


title: Joachim Werzlau

text: Nach dem Ende der nationalsozialistischen Herrschaft in Deutschland arbeitete Werzlau aktiv im Antifa-Block und wurde Mitglied des Kulturbundes zur demokratischen Erneuerung Deutschlands. Er komponierte Schauspielmusiken für das Leipziger Theater sowie Hörspielmusiken für den Sender Leipzig. Darüber hinaus wurde Werzlau Direktor des musikalisch-literarischen Kabaretts "Die Rampe" (Leipzig). 1949 übersiedelte er nach Berlin. 1949 schrieb Joachim Werzlau sein wohl populärstes Massenlied "Weil wir jung sind, ist die Welt so schön" (Text Gerhard Wolfram). Zwischen 1949 und 1952 war er Musikreferent am Berliner Rundfunk, für den er auch als Komponist und Programmgestalter arbeitete. In dieser Zeit begann er auch mit der Komposition von Kinder-, Pionier-, Jugend- und sonstigen Massenliedern für den sozialistischen Feiertagsgebrauch. Dies machte ihn in der DDR sehr populär. Er war auch als Filmmusikkomponist für die DEFA tätig.


title: Joachim Werzlau

text: Werzlau war Gründungsmitglied des ostdeutschen Verbandes Deutscher Komponisten und Musikwissenschaftler und als solcher seit 1957 freischaffend tätig. Von 1960 bis 1964 war er Vorsitzender des Bezirksverbandes Berlin des Komponistenverbandes und Ende der 1980er Jahre Beiratsvorsitzender der Anstalt zur Wahrung der Aufführungs- und Vervielfältigungsrechte auf dem Gebiet der Musik (AWA). Von 1967 bis 1981 war er Mitglied der Berliner Stadtverordnetenversammlung und wurde 1969 Mitglied der Akademie der Künste der DDR.


title: Joachim Werzlau

text: 1963 entstand seine erste Oper "Regine", welche am "Hans Otto Theater" zu Potsdam mit mäßigem Erfolg uraufgeführt wurde. Im Jahre 1976 wurde seine zweite Oper uraufgeführt, diesmal mit großem, durchschlagendem Erfolg an der Berliner Staatsoper Unter den Linden: "Meister Röckle" (Libretto von Günther Deicke). Die Handlung geht zurück auf Motive des Kinderbuches "Meister Hans Röckle und Mister Flammfuß" von Ilse und Vilmoš Korn. Das Werk wurde an mehreren Theatern der DDR nachgespielt, so in Weimar, Meiningen und Leipzig. 1977 wurde Werzlau Präsidiumsmitglied des Komponistenverbandes und wurde 1981 zum nunmehr zweiten Mal mit dem Nationalpreis der DDR geehrt (erste Verleihung 1967). 1981 wurde "Meister Röckle" auch in Moskau am dortigen Musiktheater für Kinder von Natalia Saz aufgeführt. In der ersten Hälfte der 1980er Jahre arbeitete Joachim Werzlau schließlich an seiner dritten Oper "Zille Heinrich", seinem ständigen künstlerischen Bestreben folgend, volksnahe beziehungsweise volkstümliche Stoffe auf hohem künstlerischen Niveau zu verarbeiten.


title: Österreichische Geodätische Kommission

text: Die Österreichische Geodätische Kommission (ÖGK), bis in die 1990er Jahre "Österreichische Kommission für die internationale Erdmessung" (ÖKIE), ist eine Fachkommission für Höhere Geodäsie und benachbarte Geowissenschaften in Wien.


title: Österreichische Geodätische Kommission

text: Seit etwa 2000 fungiert sie auch als Österreichisches Nationalkomitee (ÖNK) für die Internationale Union für Geodäsie und Geophysik.


title: Österreichische Geodätische Kommission

text: Das Tätigkeitsfeld der Kommission war vor allem eine wissenschaftlich fundierte Landesvermessung, die Bestimmung des bestanschließenden Ellipsoids und der theoretischen Erdfigur (siehe auch Geoidbestimmung), die Weiterentwicklung der mathematischen Kartografie und der Ausgleichsrechnung, Fragen der Erdrotation, Polbewegung und der Geodynamik, sowie relevante Querverbindungen zur Geophysik und Astronomie.


title: Österreichische Geodätische Kommission

text: Die Gründung der Österreichischen Kommission für die internationale Erdmessung (ÖKIE) erfolgte 1863 unter der Bezeichnung Gradmessungskommission. Sie war weltweit die "erste" Fachkommission eines Staates für die Höhere Geodäsie.


title: Österreichische Geodätische Kommission

text: Ihre Gründung fiel in eine Zeit, in der sich die Geodäsie von der bis dahin die „Geo-Metrie“ (Erdmessung) dominierenden Astronomie zunehmend abnabelte und die rein geometrischen bis intuitiven Methoden der Geowissenschaften um streng physikalische Analysen des Erdschwerefeldes bereicherte.


title: Österreichische Geodätische Kommission

text: Dennoch sind unter den Vorsitzenden der ÖKIE einige Astronomen (sowie auch Geophysiker) zu finden. Die Kommission war – zusammen mit deutschen Geodäten der Initiator zur Gründung der „Internationalen Erdmessung“, die bereits kurz nach der Publikation des berühmten Bessel-Ellipsoids nach Wegen suchte, um aus den inzwischen alle Kontinente überdeckenden Vermessungsnetzen nicht nur ein für Eurasien passendes Ellipsoid abzuleiten, sondern auch ein über den ganzen Globus gemitteltes „Erdellipsoid“.


title: Österreichische Geodätische Kommission

text: Aufgrund einer weltweiten Datensammlung, zu der Österreich-Ungarn entscheidend beitrug, gelang dies 1906 erstmals F. R. Helmert in Berlin, doch setzte sich dieses Erdellipsoid gegen das 1908 in den USA bestimmte Hayford-Ellipsoid nicht durch. 1965 ergab die Satellitengeodäsie, dass es um 220 m zu groß sei. Die an Mitteleuropa besser angepassten Ellipsoiddimensionen wurden hingegen für den damals genauesten Meridianbogen der Welt, die rund 500 km lange Geotraverse Großenhain-Kremsmünster-Pola als Bezugssystem verwendet.


title: Österreichische Geodätische Kommission

text: Das langfristig wesentlichste Projekt der österreichischen und deutschen Erdmessung war der beginnende Zusammenschluss der Landesvermessungen Mitteleuropas, der angesichts vieler tausend gemeinsam zu berechnender trigonometrischer Punkte und zweier Weltkriege allerdings erst 1950 zur ersten Version eines „Europanetzes“ führte. Ebenfalls eine Weltpremiere war das ganz Österreich überdeckende Geoid von 1951/53, das Josef Litschauer in langjähriger Arbeit berechnete. Die dafür und fürs Europanetz grundlegenden Vermessungs- und Schwerefelddaten entstammen großteils dem Zeitraum 1870–1915, als das Militärgeographische Institut (MGI) des damaligen 50-Millionen-Staates auf viele Spitzenkräfte und ein großes Budget zurückgreifen konnte. Während der deutschen Besetzung 1938–1945 war die ÖKIE aufgelöst.


title: Österreichische Geodätische Kommission

text: Um die Jahrhundertwende und seit Ende des Zweiten Weltkriegs setzte sich die Kommission durchschnittlich aus etwa 20 Mitgliedern zusammen: 7–10 Professoren der geodätischen Institute, Ziviltechniker, Vertreter der Geophysik, der Astronomie und der Akademie, sowie 2–3 leitende Beamte des Bundesvermessungsdienstes (heute Bundesamt für Eich- und Vermessungswesen).


title: Österreichische Geodätische Kommission

text: Präsident war meist ein Geodät, doch einige kamen auch aus den Nachbardisziplinen. Zu ihrer Einhundertjahrfeier 1963 veranstaltete die ÖKIE gemeinsam mit der IAG ein einwöchiges internationales Symposium in der Wiener Hofburg, an dem 500 Wissenschafter teilnahmen.


title: Österreichische Geodätische Kommission

text: Zu ihrer Einhundertjahrfeier publizierte die ÖKIE neben den üblichen Tagungsberichten auch ihr 24. Sonderheft der ÖZV, dessen Hauptinhalt der Stand der wissenschaftlichen Erdmessung aus der Sicht Karl Lederstegers war. Er nannte seinen 95 Seiten langen Beitrag „"Die Neubegründung der Theorie der sphäroidischen Gleichgewichtsfiguren und das Normalsphäroid der Erde"“. Die damals zutage tretenden Diskrepanzen zwischen den Methoden der geometrischen und der physikalischen Satellitengeodäsie wurden 20–25 Jahre später mit der ersten altimetrischen Geoidbestimmung und dem Global Positioning System aufgeklärt.


title: Österreichische Geodätische Kommission

text: Diese raumgestützten Techniken und die zugehörigen Theorien, zu denen der spätere ÖKIE-Präsident Helmut Moritz (Technische Universität Graz) wesentlich beitrug, brachten die gesamte Geodäsie auf die von Ledersteger 1964 vorgezeichnete „internationale Spur“. 1973/74 wurde das Weltnetz der Satellitentriangulation fertiggestellt, zu dem das kleine Österreich (0,1 % der Weltbevölkerung) etwa 1 % der Messungen beisteuerte, unter anderem in der transeuropäischen Geotraverse Tromsø-Hohenpeißenberg-Catania. Um 1980 entwickelten Mitglieder der ÖKIE unter Führung von Hans Sünkel die Methode der geodätischen Kollokation, die weltweit die Geoidbestimmung revolutionierte. 1982/83 war die Kommission unter der Leitung Karl Rinners abermals für eine Weltneuheit gut: erstmals erreichte ein Astrogeoid eine mittlere Genauigkeit von ±5 cm (State of the art war bisher in den westlichen Industriestaaten ±10–15 cm).


title: Österreichische Geodätische Kommission

text: Diese präzise Schwerefeldbestimmung beruht auf einem Netz von 700 Lotabweichungen, die auch im Hochgebirge nur 10–15 km auseinander liegen; die Mitarbeiter mehrerer Hochschulinstitute und das BEV führten dafür Messkampagnen mit dem Ni2-Astrolab und anderen Instrumenten durch, die 4–6 Jahre dauerten. Die meisten Messungen stammten von G. Gerstbach, K. Bretterbauer und T. Matausch (TU Wien), von E. Erker (BEV), G. Chesi und H. Lichtenegger (TU Graz) sowie von Mitarbeitern der Universität Innsbruck. Als sich die resultierende Geoidlösung wirklich auf 5–6 cm genau erwies, gab der führende deutsche Geodät Wolfgang Torge (Hannover) die Devise aus, in den nächsten 25 Jahren ein „Zentimeter-Geoid“ für Mitteleuropa anzustreben. Es ist bis dato aber erst in den deutschsprachigen Ländern annähernd erreicht.


title: Österreichische Geodätische Kommission

text: Diese international gewürdigten Erfolge brachten dem damaligen ÖKIE-Präsidenten K. Rinner auf einem IAG-Kongress die Bezeichnung "Universalgelehrter der Geowissenschaften" ein. In Erinnerung daran ließ es Rinner zu, dass die 1983 erschienene Festschrift zu seinem 70. Geburtstag den Titel "Geodaesia Universalis" erhielt. Sie vereinigte auf 400 Seiten insgesamt 40 wissenschaftliche Beiträge internationaler Kapazitäten.


title: Österreichische Geodätische Kommission

text: Diese fach- und länderübergreifenden Entwicklungen wurden ab etwa 1990 durch das Faktum gekrönt, dass die GPS-Technik in kurzer Zeit nicht nur lokal Zentimeter-Genauigkeiten erreichte, sondern auch global in diesen Bereich eindrang. Noch beim Hamburger Kongress der International Association of Geodesy 1983 war heftig diskutiert worden, ob das neue, von H. Moritz propagierte GRS-Weltellipsoid (große Achse a = 6.378.137,0 Meter) um 50 cm zu groß oder zu klein sei. An die so rasche Entwicklung der Satellitengeodäsie glaubte damals fast niemand.


title: Österreichische Geodätische Kommission

text: In den 1990er Jahren erhielt die ÖKIE die heutige Bezeichnung – in Anlehnung an die Deutsche Geodätische Kommission, mit der seit jeher ein intensiver Austausch bestand. Gleichzeitig intensivierte die ÖKIE die Fachkontakte zur Geophysik, was eine logische Folge der endgültigen Anerkennung der Plattentektonik und der geophysikalischen Implikationen im Schwerefeld war. Sie schloss sich schließlich mit der Geophysik zum "Nationalkomitee für Geodäsie und Geophysik" zusammen, um der ebenfalls interdisziplinären Ausrichtung der internationalen Union für Geodäsie und Geophysik Rechnung zu tragen.


title: Österreichische Geodätische Kommission

text: Ebenfalls in den 1990ern setzte sich die nunmehrige ÖGK ein anspruchsvolles Ziel: die nächste österreichische Geoidbestimmung sollte unter dem Namen "Austrian Geoid 2002" den Genauigkeitsbereich von 2 cm erreichen und damit der Torge'schen Vision von 1983 nahekommen. An der TU Graz begann eine Gruppe unter Hans Sünkel und N. Kühtreiber an einer Kombinationslösung von Astrogeoid und Gravimetrie zu arbeiten, für die noch mehrere Datenlücken in der Steiermark sowie an einigen Grenzen zum früheren Ostblock und im Westen Österreichs zu schließen waren.


title: Österreichische Geodätische Kommission

text: Einige der für dieses Projekt vorgeschlagenen Messkampagnen fielen budgetären Kürzungen zum Opfer, sodass die Genauigkeit um ein Drittel geringer ausfiel als erhofft. Es gelang, die Geoidlösungen von Slowenien und Teilen Ungarns und Kroatiens anzufeldern, sodass nun der zentrale Teil der ehemaligen Monarchie ein 3 cm genaues Geoid besitzt.  Die Schweiz hatte sich inzwischen am Beispiel Österreichs orientiert und ihr Lotabweichungsnetz sogar auf einen 10 km-Raster verdichtet. Das nunmehrige 2-cm-Geoid erlaubt die weitgehende Nutzung von GPS auch für eine ökonomische Höhenbestimmung im Gebirge. In Österreich wird stattdessen ein alternativer Weg mittels geologischer Daten überlegt: ist die Gesteinsdichte der Berge genau genug bekannt und in eine Datenbank eingeführt, dann kann man die oft irregulär verlaufende Lotabweichung zwischen den astronomischen Messpunkten um etwa 30–50 % genauer integrieren. Wie eine solche geodätisch-geologische Kooperation aussehen könnte, wurde erstmals auf den GeoLIS-Tagungen diskutiert, ist aber bis dato noch offen.


title: Österreichische Geodätische Kommission

text: Als künftige Projekte der österreichischen Erdmessung zeichnen sich ab: eine weitere Verdichtung des GPS-Grundnetzes, die o.e. 3D-Datenbank geologischer Dichtewerte (die Slowakei verfolgt ein ähnliches Ziel), und die Nutzung der GIS-Technologie für interdisziplinär-geowissenschaftliche Themen.


title: Bohrmaschinenpumpe

text: Eine Bohrmaschinenpumpe ist eine spezielle Bauform einer Impellerpumpe, die durch eine Bohrmaschine oder einem Akkuschrauber angetrieben wird. Durch die einfache Bauform und das Fehlen eines Motors sind die Anschaffungskosten relativ niedrig.


title: Bohrmaschinenpumpe

text: Bohrmaschinenpumpen sind in erster Linie für Privathaushalte vorgesehen. Sie eignen sich zum Pumpen von Wasser, oftmals aber auch für Lebensmittel, etwa Wein. Letztgenannter Einsatz erfordert lebensmittelechtes Material. Fördermenge und Druck sind von Ausnahmen abgesehen häufig gering, so dass sich Bohrmaschinenpumpen selten zum Betreiben von Regnern eignen.


title: Bohrmaschinenpumpe

text: Mögliche Anwendungen sind das Auspumpen von Regentonnen, von Aquarien, Gartenteichen, Pools oder Umfüllarbeiten bei der privaten Weinherstellung; Auch Wasserbetten lassen sich damit einfach entleeren und wieder befüllen. Ebenso wird sie auch als Fasspumpe oder zum Entwässern von Booten eingesetzt oder zum Befüllen von Solaranlagen oder Entwässern von Rohrleitungen verwendet.


title: Bohrmaschinenpumpe

text: Die Haltbarkeit von Bohrmaschinenpumpen mit Kunststoff-Impeller ist verhältnismäßig kurz, da die Impeller einer starken Reibung ausgesetzt sind und häufig schnell überhitzen. Neben den Pumpen aus Kunststoff für den Privatgebrauch gibt es auch Bohrmaschinenpumpen mit einem Metallgehäuse aus Aluminium oder Edelstahl und hochwertigen Polymer-Laufrad. Diese können vor allem auch im professionellen Bereich z. B. eines Servicetechnikers verwendet werden. Je nach Ausführung können unterschiedliche Medien (z. B. Wärmeträgermedium, Kühl- und Schmiermittel usw.) gefördert werden.


title: Caca

text: Caca war in der römischen Mythologie die Schwester des Cacus.


title: Caca

text: Ihr war in Rom ein Sacellum geweiht, ein mit einer Mauer umzogener heiliger Ort, wo einer Lesart bei Servius nach ein immerwährendes Feuer brannte, anderer Lesart nach Vestalinnen ihren Dienst versahen.  Man hat in Caca und Cacus ein Götterpaar gesehen, wobei Caca eine Göttin des häuslichen Herdes war, die später von Vesta verdrängt wurde.


title: Caca

text: Bei Servius und dann auch Lactantius heißt es, dass Caca deshalb verehrt wurde, weil sie ihren Bruder, ein räuberisches Ungeheuer, an Hercules verraten habe. Diese Version wird von Georg Wissowa als nachträgliche ätiologische Bildung abgelehnt, da sie zu den anderen Ausprägungen der Cacussage in indogermanischen Mythologien nicht passe. Dort wird Cacus durch das Brüllen der Rinder des Geryon verraten und Hercules braucht keine weiteren Hinweise, um deren Räuber zu finden.


title: Chiajna

text: In einer Version heißt es, Chiajna wurde nach dem Namen der Ehefrau von Cernică Știrbey benannt, einem Walachen, dem die Landfläche gehörte. Seine Landsleute aus Cernavodă besiedelten die Fläche und errichteten die ersten Häuser.


title: Chiajna

text: Eine andere Geschichte erzählt, dass der Name von der Baronin Chiajna (ca. 1525–1588, Konstantinopel), eine Tochter von Petru Rareș, einem Wojewoden Moldawiens, der das uneheliche Kind von Ștefan cel Mare war, herrührt. Sie war die Ehefrau des Walachen und Prinzen Mircea V Ciobanul. Chiajna wird in der rumänischen Literatur als eine berühmte und furchtlose Frau dargestellt.


title: Lago San Roque

text: Der Lago San Roque, auch Dique San Roque und Embalse San Roque, ist ein Stausee im zentralen Argentinien in der Provinz Córdoba. Er liegt im Süden des Valle de Punilla, am Westende des Ballungsraums Gran Córdoba, 25 km von der Stadt Córdoba entfernt.


title: Lago San Roque

text: Die erste Staumauer wurde 1914 zum Zweck der Stromgewinnung und als Trinkwasserreservoir für Córdoba errichtet. Das Wasserkraftwerk war zu dieser Zeit das größte der Welt. 1944 wurde eine zweite Staumauer hinter der ursprünglichen erbaut und so der Wasserspiegel deutlich angehoben (siehe Talsperre San Roque). Heute spielt das Kraftwerk nur noch eine untergeordnete Rolle in der Stromversorgung, ein Teil ist inzwischen stillgelegt und zum Museum umgebaut worden. Die Wichtigkeit des Reservoirs für die Regulierung der Trinkwasserzufuhr für die Stadt Córdoba ist aber weiterhin enorm, da in der Region ausgeprägte Regen- (Sommer) und Trockenzeiten (Winter) herrschen. Wegen des starken Bevölkerungswachstums wird heute auch in Carlos Paz Wasser aus dem Stausee als Trinkwasser aufgearbeitet.


title: Lago San Roque

text: Der See bündelt die beiden relativ wasserreichen Flüsse Río San Antonio und Río Cosquín, die beide in der Sierra Grande entspringen. Hinter der Staumauer "San Roque" wird der Abfluss als Río Suquía oder Río Primero bezeichnet.


title: Lago San Roque

text: Rund um den Lago San Roque befinden sich zahlreiche Fremdenverkehrszentren. Das bedeutendste ist Villa Carlos Paz (ca. 60.000 Einwohner) am Südufer, daneben ist Bialet Massé (5.000 Einwohner) am Nordufer zu nennen. Es gibt wegen der geringen Ausdehnung, von parkähnlichen Privatanlagen abgesehen, nur wenige unbebaute Stellen am See, die bedeutendste (ca. 6 km lang) ist nahe der Staumauer am Ostufer zu finden, da dort das Ufer wegen der Bergkette Sierra Chica steil und felsig ist und nur schwer bebaut werden kann. Eine ernsthafte Naturschutzpolitik findet diesbezüglich nicht statt, im Gegenteil erweitern bis heute alle Anrainerorte kontinuierlich ihr bebautes Gebiet. Insbesondere in den kleineren Orten steigt die Einwohnerzahl stark an: 4 % im Jahr in Carlos Paz, um 8 % (Bialet Massé, Santa Cruz, Parque Siquiman) bis 12 % (San Roque) und sogar 75 % im Fall des kleinsten Ortes Villa Lago Azul, der erst seit Anfang der 1990er Jahre existiert.


title: Lago San Roque

text: Das Schwimmen im See ist wegen der hohen Verschmutzung des Wassers nur in einigen begünstigten Gebieten entfernt von Carlos Paz gestattet. Dennoch wird er besonders im Sommer zur Ausübung vieler Wassersportarten (u. a. Windsurfing, Wasserski) sowie von Anbietern von Bootsfahrten genutzt.


title: Lago San Roque

text: Folgende Städte und Ortschaften grenzen an den Lago San Roque (im Uhrzeigersinn von Süd nach Nord, Einwohnerzahl in Klammern):Quelle der Einwohnerzahlen: Volkszählung 2001


title: Joseph Franz von Jacquin

text: Joseph Franz Freiherr von Jacquin (* 7. Februar 1766 in Schemnitz, Königreich Ungarn, Habsburgermonarchie (jetzt Banská Štiavnica, Slowakei); † 26. Oktober 1839 in Wien) war ein österreichischer Chemiker und Botaniker. Sein offizielles botanisches Autorenkürzel lautet „“


title: Joseph Franz von Jacquin

text: Von seinem Vater Nikolaus Joseph von Jacquin wurde er schon sehr früh in die Naturwissenschaften eingeführt. Er studierte Medizin in Wien, wo er 1788 den Doktortitel erlangte. Zwischen 1788 und 1791 unternahm er, von Kaiser Joseph II. beauftragt, eine Forschungsreise nach Deutschland, Frankreich und England. Er ererbte – wie damals landesüblich – seines Vaters Lehrstuhl als Professor der Botanik und Chemie an der Wiener Universität, den er von 1797 bis zu seiner Pensionierung im Jahre 1838 innehatte. 1834 übertrug ihm Kaiser Franz die Aufsicht über den für die österreichische Flora gegründeten Kaisergarten im Schloss Belvedere. 1820 wurde er mit dem Titel eines Regierungsrates, 1838 mit dem Ritterkreuz des St. Stephan-Ordens geehrt. Seit 1808 war er korrespondierendes Mitglied der Bayerischen Akademie der Wissenschaften. Im Jahr 1820 wurde er zum Mitglied der Deutschen Akademie der Naturforscher Leopoldina gewählt. 1830 wurde er Ehrenmitglied der Preußischen Akademie der Wissenschaften.


title: Joseph Franz von Jacquin

text: Die Familie Jacquin war mit Mozart befreundet, der für Joseph Franz’ Schwester Franziska das "Kegelstatt-Trio" (KV 498) und die vierhändige Klaviersonate KV 521 komponierte. Für ihn selbst schrieb Mozart z. B. "Mente ti lascio, o figlia" (KV 513). Jacquin heiratete die damals berühmte Klavier-Dilettantin und Mozartschülerin Babette Natorp und führte mit ihr einen musikalischen Zirkel.


title: Spuren von Rot

text: Spuren von Rot ist ein US-amerikanischer Thriller aus dem Jahr 1992.


title: Spuren von Rot

text: Der Erzähler Jack Dobson wird am Anfang als Toter gezeigt; er wurde erschossen. In einer Rückblende sieht man ihn als Polizisten in Palm Beach; sein Partner ist der verheiratete Steve Frayn. Sein Bruder Michael kandidiert für einen Senatorenposten.


title: Spuren von Rot

text: Jack hat eine Beziehung mit der reichen Ellen Schofield wie auch eine weitere Affäre mit einer Kellnerin, die tot aufgefunden wird. Auch eine andere Frau, mit der er ein Verhältnis hatte, wird ermordet. Beide Frauen weisen Spuren der bestimmten Sorte des Lippenstifts auf. Jack bekommt einen auf einem PC-Drucker ausgedruckten Drohbrief. Er überprüft die PC-Anlage von Ellen, die als Täterin verdächtigt wird und nimmt eine Schriftprobe des Druckers.


title: Spuren von Rot

text: Jack erzählt Steve, dass er als Kind von seiner Lehrerin missbraucht wurde. Sein Chef zwingt ihn, sich einer psychiatrischen Behandlung zu unterziehen. Frayn übernimmt die Hauptlast der Ermittlungen und verdächtigt seinen Partner. Dobson sucht den Täter unter seinen nächsten Angehörigen.


title: Spuren von Rot

text: Roger Ebert schrieb in der „Chicago Sun-Times“, der Thriller ergebe keinen Sinn. Der Zuschauer verstehe zwar, was passiere, aber bleibe am Ende verwirrt. Die Charaktere seien im Hollywood-Stil unecht.


title: Spuren von Rot

text: Lorraine Bracco wurde im Jahr 1993 für die Goldene Himbeere nominiert.


title: Spuren von Rot

text: Gedreht wurde in Palm Beach und in Broward County. Der Thriller spielte in den US-Kinos über 3,2 Millionen US-Dollar ein.


title: Clarence Shaw

text: Clarence Eugene Shaw (* 16. Juni 1926 in Detroit; † 17. August 1973) war ein US-amerikanischer Jazztrompeter.


title: Clarence Shaw

text: Shaw spielte zunächst mit Lester Young in Detroit, bevor er nach New York City ging. Er arbeitete mit Charles Mingus und ist auf mehreren Platten von diesem (u. a. "Tijuana Moods", "East Coasting") und von Shafi Hadi zu hören. Nach einem Streit mit Charles Mingus während der Aufnahmen zu "A Modern Jazz Symposium of Music and Poetry" – Shaw war zum Aufnahmetermin des Titels "Nouroog" erkrankt und Mingus beschimpfte ihn wegen seines Fehlens – gab Shaw zunächst die Musik ganz auf, versuchte sich als Keramiker und Silberschmied und studierte außerdem Hypnose. Anschließend ging er nach Chicago, wo er unter dem Namen "Gene Shaw" ab 1962 wenigstens bis Mitte der 1960er weiter auf der Szene aktiv war und Alben als Leader einspielte.


title: Römisch

text: Römisch bezieht sich auf:


title: Römisch

text: Römisch ist der Familienname folgender Personen:


title: Römisch

text: Siehe auch:


title: Air Nippon Network

text: Air Nippon Network (A-net) war eine japanische Regionalfluggesellschaft mit Sitz in Sapporo. Air Nippon Network war eine Tochtergesellschaft von All Nippon Airways. Sie betrieb Zubringerflüge für die Schwestergesellschaft Air Nippon. Der Hauptflughafen der Fluggesellschaft war der Flughafen Neu-Chitose.


title: Air Nippon Network

text: Air Nippon Network wurde im Mai 2001 gegründet, um regionale Zubringerflüge für Air Nippon nach Tokio und Sapporo anzubieten. Der Flugbetrieb begann am 1. Juli 2002 mit drei Flugzeugen der De Havilland DHC-8-Serie.


title: Air Nippon Network

text: Im Juni 2010 wurde Air Nippon Network aufgelöst und mit zwei weiteren Regionalgesellschaften der ANA, Air Central und Air Next zur neuen ANA Wings zusammengeschlossen.


title: Opiliaceae

text: Die Opiliaceae sind eine Pflanzenfamilie in der Ordnung der Sandelholzartigen (Santalales) innerhalb der Bedecktsamigen Pflanzen (Magnoliopsida). Die etwa zwölf Gattung sind in den Tropen der Neuen (nur eine Gattung) und Alten Welt (elf Gattungen) verbreitet.


title: Opiliaceae

text: Die Arten der Opiliaceae sind immergrüne, verholzende Pflanzen, die als Bäume, Sträucher oder Lianen wachsen. Alle Arten der Opiliaceae Wurzelparasiten.


title: Opiliaceae

text: Die wechselständig und meist zweireihig angeordneten Laubblätter sind meist gestielt. Auf großen Bereichen der einfachen, ganzrandigen Blattspreiten sind keine Blattadern erkennbar. Nebenblätter fehlen.


title: Opiliaceae

text: Sie sind zweihäusig getrenntgeschlechtig (diözisch) oder einige Arten haben zwittrige Blüten. Die Blütenstände sind Trauben, Ähren oder Rispen und manchmal cauliflor. Bei vielen Arten sehen die jungen Blütenstände wie Kätzchen aus.


title: Opiliaceae

text: Die kleinen zwittrigen oder eingeschlechtigen Blüten sind meist vier- bis fünfzählig. Die einfache oder doppelte Blütenhülle, wenn vorhanden, besteht aus je meist vier bis fünf Kelch- und/oder Kronblättern, oder es sind drei bis acht gleichgestaltige Blütenhüllblätter vorhanden. In den männlichen Blüten sind vier bis fünf Staubblätter und meist ein Pistillode vorhanden. In den weiblichen Blüten sind zwei bis fünf Fruchtblätter zu einem meist oberständigen Fruchtknoten verwachsen und Staminodien können vorkommen. In den zwittrigen Blüten sind Staubblätter und ein Fruchtknoten enthalten. Es kann ein Diskus vorhanden sein.


title: Opiliaceae

text: Es werden Steinfrüchte mit einem großen, ölhaltigen Samen gebildet.


title: Opiliaceae

text: Die Familie Opiliaceae wurde 1886 durch Theodoric Valeton in "Critisch Overzicht der Olacineae", 136 aufgestellt. Typusgattung ist "Opilia"


title: Opiliaceae

text: Die Familie Opiliaceae gehört zur Ordnung Santalales. AGP II, III und IV stellten die Ordnung Santalales zu den Kerneudikotyledonen.


title: Opiliaceae

text: Le et al. gliedern 2018 die Familie Opiliaceae in drei Tribus mit insgesamt zwölf Gattungen und etwa 36 Arten:


title: KTM Unit

text: Die KTM Unit des österreichischen Motorradherstellers KTM wurde als Prototyp auf der IFMA 1996 in Köln vorgestellt.


title: KTM Unit

text: Die Unit war, im Gegensatz zur Duke, als komplett eigenständige Maschine entwickelt worden, die, bis auf den LC4-Motor, praktisch keine Teile der Offroad-Modelle besaß.


title: KTM Unit

text: Das Design war noch eher dem „alten“ KTM-Design zuzuschreiben, wies aber schon einige Details der späteren Modelle auf, zum Beispiel übereinander liegende Scheinwerfer (Duke II), dreieckige Kühlluftöffnungen und die spätere „Hausfarbe“ Orange.


title: KTM Unit

text: Trotz großer Publikumsakzeptanz schien KTM das Risiko einer eigenständigen Straßenmaschine zu groß, weshalb die Unit nie in Serie gebaut wurde.


title: Basento

text: Der Basento ("Vasento, Masuentum") ist der längste Fluss der süditalienischen Region Basilikata. Der Fluss entspringt am Monte Arioso in den lukanischen Apenninen, fließt in vorwiegend ostsüdöstlicher Richtung über die Provinzhauptstadt Potenza und weiter über Trivigno ab und mündet nach einem Lauf von 149 km bei "Lido di Metaponto" (Gemeinde Bernalda) in den Golf von Tarent. Auf dem größten Teil seines Laufs wird er von der Bahnstrecke Battipaglia–Metaponto und von der gut ausgebauten italienischen Strada Statale 407 Basentana (Europastraße 847) begleitet.


title: Basento

text: Von rechts fließt dem Basento die "Camastra" zu, von links münden die "Tiera" und der "Lavannarello".


title: Agona (Ashanti Region)

text: Agona ist ein Ort in der Ashanti Region im westafrikanischen Staat Ghana. Er ist die Hauptstadt des Distriktes Afigya-Sekyere und liegt etwa zehn Kilometer nördlich von der Regionalhauptstadt Kumasi etwa auf halber Strecke zur Stadt Mampong.


title: Tepa (Ghana)

text: Tepa ist ein Ort mit über 5000 Einwohnern in der Ashanti Region im westafrikanischen Staat Ghana. Er ist die Hauptstadt des Distriktes Ahafo Ano North und liegt nordwestlich von der Regionalhauptstadt Kumasi zwischen den Städten Bechem und Goaso. Tepa ist an das ghanaische Elektrizitätsnetz angeschlossen.


title: Locate

text: Locate heißen folgende Orte in Italien:


title: Locate

text: locate heißt außerdem:


title: Mankranso

text: Mankranso ist ein Ort mit über 5000 Einwohnern in der Ashanti Region im westafrikanischen Staat Ghana. Er ist die Hauptstadt des Distriktes Ahafo Ano South und liegt zwischen der Regionalhauptstadt Kumasi unweit von Tepa. Hier steht die einzige Senior Secondary School des Distriktes der Bevölkerung zur Verfügung.


title: Locate di Triulzi

text: Locate di Triulzi (bis 1862 einfach "Locate") ist eine italienische Gemeinde in der Metropolitanstadt Mailand mit Einwohnern (Stand ). Sie liegt südlich von Mailand innerhalb des Parco Agricolo Sud Milano.


title: Locate di Triulzi

text: Locate bei Mailand beherbergte bereits im frühen Mittelalter einen Königshof. Graf Hugo von Tours aus der Familie der Etichonen trug im 9. Jahrhundert den Titel eines "dux de Locate", nachdem ihm dieses Königsgut übereignet worden war.


title: Locate di Triulzi

text: Locate di Triulzi zählt 3597 Privathaushalte. Zwischen 1991 und 2001 stieg die Einwohnerzahl von 8148 auf 8222. Dies entspricht einem Zuwachs von 0,9 %.


title: Jacobu

text: Jacobu ist ein Ort mit 7825 Einwohnern im Jahr 2000 in der Ashanti Region im westafrikanischen Staat Ghana. Er ist die Hauptstadt des Distriktes Amansie Central.


title: Jacobu

text: Jacobu ist der Sitz der Odotobri Rural Bank Ltd.; auch ein öffentliches sowie ein privates Krankenhaus sind hier gelegen. Die Poststelle in diesem Ort bedient den gesamten Distrikt.


title: Bruvik (Schiff)

text: Das Schiff Bruvik ist ein norwegisches Passagierschiff, das als so genannter „Fjordbus“ im Liniendienst eingesetzt wurde. Es ist eines der letzten Schiffe dieses Typs, das sich noch nahezu im Originalzustand befindet.


title: Bruvik (Schiff)

text: Das Schiff wurde im Jahr 1949 auf der Werft „Glommens mek. Verksted“ in Fredrikstad für die Reederei „Nordhordlands Dampbåtlag“ gebaut. Es war speziell für den Einsatz auf den norwegischen Fjorden konzipiert und verfügte neben günstigen Manövriereigenschaften über eine hohe Eisklasse, die es dem Schiff ermöglichte, bis zu einer geschlossenen Eisdecke von 60 cm Stärke eingesetzt zu werden. Dies war wichtig, um auch in den Wintermonaten die Linienverbindung zwischen den Gemeinden entlang der Fjorde der Fylke Hordaland aufrechtzuerhalten. Bis Ende der 1970er Jahre wurde es im Liniendienst eingesetzt. Danach erfolgte ein Verkauf nach Finnland, wo es über 10 Jahre als Ausflugsschiff eingesetzt wurde. Im Jahr 1994 wurde es durch die „Indre Nordhordland Dampbåtlag a/s“ zurückgekauft und wird nach einer umfassenden Sanierung im Winter 1994/95 seitdem als Ausflugsschiff genutzt. Sein Heimathafen ist Bergen in Norwegen.


title: Bruvik (Schiff)

text: Namensgeber des Schiffs ist die kleine Gemeinde Bruvik im Verwaltungsbezirk (Fylke) Hordaland.


title: Bruvik (Schiff)

text: Fjordbusse waren bis in die 1970er Jahre ein wichtiger Bestandteil des Öffentlichen Personennahverkehrs in Teilen Norwegens. Zu einer Zeit, als das Straßennetz in den ländlichen und zerklüfteten Regionen West-Norwegens noch sehr lückenhaft war, dienten die Fjorde als natürliche Verkehrswege zwischen den Gemeinden. Nach einem regelmäßigen Fahrplan verkehrten auf mehreren Linien diese Fjordbusse, bis sie nach und nach vom zunehmenden Individualverkehr verdrängt wurden. Durch den flächendeckenden Bau von Landstraßen und Brücken war bis Ende der 1970er Jahre fast jede Siedlung Norwegens an das Straßennetz angeschlossen, wodurch die Fjordbuslinien überflüssig wurden.


title: Bruvik (Schiff)

text: Das Schiff ist bei einer Länge von 45,10 m und einer Breite von 7,60 m mit 291 BRT vermessen. Bei einer Maschinenleistung von ca. 810 PS erreicht es eine Höchstgeschwindigkeit von 16 Knoten. Es ist für 280 Passagiere zugelassen.


title: Hansfried Münchberg

text: Hansfried Münchberg (* 1946 in Bad Vilbel) ist ein deutscher Maler und Grafiker.


title: Hansfried Münchberg

text: Münchberg wuchs im Stadtteil Gronau von Bad Vilbel und Moers auf, nach seiner Lehre als Chemielaborant bei der "Rheinpreußen AG" absolvierte er von 1974 bis 1980 ein Studium der Malerei an der Akademie der Bildenden Künste München. Er war Meisterschüler von Jürgen Reipka, nach Abschluss des Studiums war er freischaffender Künstler in München. Seit 1993 lebt Münchberg wieder in Moers.


title: Hansfried Münchberg

text: Die Themen seiner Bilder sind Farbe, Form und Licht. Aus den drei Grundfarben Rot, Blau und Gelb entwickelt er kontinuierliche Farbfolgen, die in feinen Linien nebeneinandergesetzt Bewegung und imaginäre Räume ins Bild bringen. Die meisten Bilder entstammen der Tradition der konstruktiven Malerei und gehen über in die Op-Art. Farbphänomene werden als Möglichkeit genutzt, das Auge durch perspektivische Konstruktion und farbliche Tricks zu täuschen. Handwerklich perfekt, reduzierte Gestalten und Gestaltung auf Farbenspiel und Täuschungssprung. Aus Farbflächen, die an Räumlichkeit nur Täuschung zulassen, schieben sich Konturen hervor, geometrische Formen, die von hinten scheinbar gegen die Streifenwelt drücken.


title: Hansfried Münchberg

text: Als Künstler gestaltete er unter anderem die Stationen Stiglmaierplatz, Maillingerstraße und Rotkreuzplatz der U-Bahn München und war beteiligt an Entwurf und Gestaltung des "Regine-Hildebrandt-Haus" der Arbeiterwohlfahrt in Moers. Seine Ausstellungen fanden neben München und Moers auch in Hall, Memmingen, Garching, Meißen und Landshut statt.


title: Rudi Gruner

text: Rudi Gruner (* 30. Juni 1909 in Chemnitz; † 28. Oktober 1984 in Karl-Marx-Stadt) war ein deutscher Maler, Zeichner und Buchillustrator. Gruner zählt zur sogenannten «Verschollenen Generation» expressiver Realisten und gilt als wichtiger Vertreter ostdeutscher Kunst der Nachkriegszeit.


title: Rudi Gruner

text: Rudi Gruner wurde am 30. Juni 1909 in Chemnitz-Gablenz geboren, sein Berufswunsch im Alter von sechs Jahren war «Malerkünstler». Von 1924 bis 1928 absolvierte er eine Ausbildung zum Musterzeichner an der Fachschule für Textilindustrie Chemnitz. Im Jahr 1932 heiratete er Charlotte Pannicke.


title: Rudi Gruner

text: Von 1932 bis 1937 war er arbeitslos, gelegentlich war er als Aushilfe in einer Chemnitzer Drogerie tätig. 1937 zog er ins Wohnatelier Bernsdorfer Straße, wo er bis zu seinem Tod 1984 tätig sein sollte. 1939–1944 arbeitete er als Werbegrafiker, vor allem als Kinoplakatmaler (Regina-Kino, Roter Turm und Lichtburg).


title: Rudi Gruner

text: Erstmals stellte er seine Kunstwerke 1939 in der Chemnitzer Kunsthütte gemeinsam mit Martha Schrag, Marianne Brandt, Carl Lange, Emil Mund, Heinrich Brenner, Bruno Ziegler und anderen aus. Vier Jahre später, 1943, beteiligte er sich an der Jahresschau der Chemnitzer Kunsthütte. In den Jahren 1944 bis 1945 leistete er Kriegsdienst und arbeitete ab 1945 freischaffend als Maler und Zeichner in Chemnitz/Karl-Marx-Stadt. Er hatte engen Kontakt zu den ehemaligen Mitgliedern der Chemnitzer Künstlergruppe (Brenner, Lange, Mund, Wittig, Schrag, Schestak u. a.), nahm regelmäßig an regionalen Kunstausstellungen teil, u. a. 1946 an der „Kunstausstellung Sächsische Künstler“ in Dresden, 1946/1947 in Leipzig an der Ausstellung „Mitteldeutsche Kunst“ und 1948 an der 3. Ausstellung Erzgebirgischer Künstler in Freiberg. Einzelausstellungen hatte er in Chemnitzer, Hallenser, Leipziger und Görlitzer Kunstgalerien, u. a. 1960 mit Illustrationen in der renommierten Galerie Henning in Halle/Saale.


title: Rudi Gruner

text: 1950 wurde er in den Verband Bildender Künstler Deutschlands aufgenommen. Im Auftrag des Verlags Philipp Reclam jun. Leipzig illustrierte er 1961 «Das Leben des Lazarillo vom Tormes». Unveröffentlicht blieben viele Tausend Stahlfederzeichnungen zu Literatur von Honoré de Balzac, François Villon, Giovanni Boccaccio, Guy de Maupassant, Nikolai Wassiljewitsch Gogol, Anton Pawlowitsch Tschechow, Charles Dickens u. v. a.


title: Rudi Gruner

text: Gruner erhielt 1984 die Hans-Grundig-Medaille, beteiligte sich an der Ausstellung «Retrospektive» der Städtischen Kunstsammlungen Karl-Marx-Stadt und starb am 28. Oktober des gleichen Jahres in seiner Heimatstadt.


title: Rudi Gruner

text: Im Jahr 1985 wurden seine Werke in einer Einzelausstellung in der Galerie Oben in Karl-Marx-Stadt präsentiert. 1993 wurde eine umfangreiche Schenkung aus dem Nachlass des Künstlers von Charlotte Gruner an die Städtischen Kunstsammlungen Chemnitz getätigt. Die Hofgalerie Chemnitz präsentierte seine Werke 1995 in einer weiteren Einzelausstellung. Die Gruppenausstellung «Die großen Alten 2» in der Neuen Sächsischen Galerie (mit Wilhelm Rudolph, Hermann Glöckner und Otto Müller-Eibenstock) zeigte 1997 Arbeiten aus dem Nachlass des Künstlers. 1999 folgte die Einzelausstellung «Malerei und Zeichnung» in der Galerie Borssenanger Chemnitz zum 90. Geburtstag des Künstlers.


title: Rudi Gruner

text: Gemälde und Zeichnungen Rudi Gruners befinden sich u. a. in den Kunstsammlungen Chemnitz, der Neuen Sächsischen Galerie Chemnitz und in Privatbesitz. Wandbilder: «Theater der Werktätigen» in Wolfen (1950), in Chemnitz/Karl-Marx-Stadt in der Industrieschule (um 1950, mit Will Schestak und Willy Wittig), im Café «Roter Turm» (um 1958), im VEB Industriewerke (1960er Jahre) und in der Empfangshalle der Hauptpost (1967) – heute alle übermalt oder abgetragen. Neben seiner freiberuflichen Arbeit als Maler und Zeichner gab Gruner zahlreichen Künstlern Privatunterricht, so dem Plakatgestalter Dieter Netzker (1931–2000), dem Bildhauer Armin Forbrig (1937–2007) und dem Maler und Grafiker Axel Wunsch (geb. 1941).


title: Sota

text: Sota bezeichnet: Sota oser LaSota ist der Familienname folgender Personen: SOTA bezeichnet als Abkürzung:


title: Bekwai

text: Bekwai ist ein Ort mit über 5000 Einwohnern im westafrikanischen Ghana.


title: Bekwai

text: "Bekwai" liegt in der Ashanti Region, südlich der Regionalhauptstadt Kumasi und nördlich von Obuasi. Es ist die Hauptstadt des Distriktes Amansie East.


title: Bekwai

text: In "Bekwai" gibt es 37 öffentliche Telefonzellen. (Der Distrikt weist insgesamt 5000 Telefonanschlüsse auf.) "Bekwai" ist eine von 6 Gemeinden des Distrikts, in denen Leitungswasser grundsätzlich zur Verfügung steht. Hier befindet sich auch das staatliche "Bekwai Hospital". Es gibt ein Postamt und einen Bahnhof.


title: Manso Nkwanta

text: Manso Nkwanta ist ein Ort mit über 5000 Einwohnern in der Ashanti Region im westafrikanischen Staat Ghana. Er ist die Hauptstadt des Distriktes Amansie West und liegt südlich von der Regionalhauptstadt Kumasi, nördlich von Obuasi und westlich von Bekwai.


title: Manso Nkwanta

text: Hier ist die Amansie West Rural Bank Ltd. mit einer Filiale ansässig. Der Gesundheitsversorgung der Bevölkerung steht eine kleine Klinik und ein Geburtshaus im Ort zur Verfügung.


title: Renaissance Hotels

text: Renaissance Hotels ist eine weltweit vertretene Hotelkette. Die Marke ist Eigentum von Marriott International. Viele Hotels werden von Marriott geführt, es gibt jedoch auch wenige Renaissance-Hotels, welche von Franchisenehmern betrieben werden.


title: Renaissance Hotels

text: Renaissance Hotels wurden 1982 ursprünglich als Ramada Renaissance Hotels gegründet, um damit neben den normalen Ramada-Häusern (i. d. R. 3- oder 4-Sterne-Hotels) auch im hochpreisigen Hotelmarkt vertreten zu sein. 1989 wurde "Ramada hospitality and franchise system" von "New World Development Company of Hong Kong" gekauft (die US-Rechte wurden an "Prime Hospitality" verkauft) und 1993 wurde Renaissance Hotels als eigenständige Marke etabliert, während die ehemalige Ramada Corp. in Aztar Corp. umbenannt wurde. Im Jahre 1996 kaufte "New World" die Stouffer Hotels Co. von Nestlé und transformierte diese in Renaissance-Häuser. 1997 kaufte Marriott den Großteil von New World, wodurch die meisten Renaissance-Hotels nun zu Marriott gehörten. Im Jahr 2005 kaufte Marriott die meisten verbleibenden bei "New World/CTF" geführten Renaissance-Hotels in Nordamerika und Europa mit der Absicht, diese unter Langzeitmanagement- und Franchiseverträgen zu verkaufen.


title: Renaissance Hotels

text: Zu der Kette gehören überwiegend 5-Sterne-Hotels und -Resorts, darunter auch die insbesondere in den USA bekannten Hotels am Times Square in New York, das "The Mayflower Renaissance Washington, DC Hotel" (in welchem seit 1925 jeder Inaugurationsball der US-Präsidenten veranstaltet wurde) oder das "The Stanford Court Renaissance San Francisco Hotel" (direkt am Nob Hill).


title: Renaissance Hotels

text: Deutsche Hotels dieser Kette befinden sich in Bochum, Düsseldorf und Hamburg. Anzahl und Verteilung der Hotels unterliegen einigen Schwankungen, seitdem die Kette zu Marriott gehört. Grund hierfür sind konzerninterne Umfirmierungen (so wurde z. B. das ehemalige Münchener Ramada-Hotel in ein Renaissance-Hotel umgewandelt, während das in Sydney bestehende Haus nun unter Marriott firmiert), Neubauten (z. B. in Bangkok, Bochum) und die Übergabe eines Hauses an einen Mitbewerber (wie etwa Dortmund oder auch Goa, Indien und Alexandria, Ägypten).


title: Willem Jozef Jonckbloet

text: Willem Jozef Andreas Jonckbloet (* 6. Juli 1817 in Den Haag; † 19. Oktober 1885 in Wiesbaden) war niederländischer Historiker.


title: Willem Jozef Jonckbloet

text: Jonckbloet studierte ab 1835 an der Universität Leiden zuerst Medizin, dann Rechtswissenschaft, um sich schließlich dem Studium der niederdeutschen Literatur zuzuwenden.


title: Willem Jozef Jonckbloet

text: Nachdem er bereits 1840 wegen einer Abhandlung über Lodewijk van Velthem von der philosophischen Fakultät zu Leiden zum Ehrendoktor ernannt worden, erhielt er 1847 eine Professur an der Akademie zu Deventer, die er bis 1854 bekleidete, und wurde 1878 Professor an der Universität Leiden.


title: Willem Jozef Jonckbloet

text: Jonckbloet war übrigens als langjähriges Mitglied der Zweiten Kammer der Generalstaaten auch auf politischem Gebiet tätig. Er starb am 19. Oktober 1885 in Wiesbaden.


title: Temporaladverbial

text: Temporaladverbial ist in der Grammatik die Bezeichnung für einen Ausdruck, der dazu dient, eine zeitliche Lage einer Situation anzugeben oder zeitliche Beziehungen zwischen zwei Situationen. Die Bezeichnung Adverbial lässt hierbei offen, wie der Ausdruck aufgebaut ist: Es kann sich um eine Präpositionalphrase handeln (z. B. "im nächsten Jahr)", um einen Nebensatz (Adverbialsatz, z. B. "bevor es dunkel wird)" oder um ein Einzelwort (Adverb, z. B. "jetzt)". Solche Ausdrücke spielen im Satz mit dem Tempus zusammen, das ebenfalls Information über Zeitverhältnisse enthält, aber eine Grammatische Kategorie ist (wogegen Zeitadverbien etc. Bestandteile des Wortschatzes sind).


title: Temporaladverbial

text: Man kann die Temporaladverbiale untergliedern in solche, die zeitliche Lage, zeitliche Dauer, oder zeitliche Abfolge angeben. Hinzu kommen Frequenzadverbiale z. B. wie "immer, manchmal" oder "zweimal", mit denen Zeiten oder Ereignisse gezählt werden.


title: Temporaladverbial

text: Zeitliche Abfolgebeziehungen können besonders von temporalen Konjunktionen ausgedrückt werden:


title: Temporaladverbial

text: Bei Adverbialen der zeitlichen Lage kann unterschieden werden zwischen einer absoluten, temporalen Lokalisierung und einer relativen Lokalisierung wie  Ebenso gehört hierzu das temporale Frageadverb "wann".


title: Temporaladverbial

text: "eben, nachher, endlich, anfangs, bald, damals, dann, eher, heutzutage, mittlerweile, neulich, nun, seitdem, zugleich, zuletzt, schließlich, seither, heute, morgen, gestern, inzwischen, jetzt, übermorgen, vorerst, vorhin, abends, danach, früher, beizeiten"Mit Zeitdaueradverbialen, z. B. wie "zwanzig Minuten lang" und Zeitrahmenadverbialen, z. B. "in dreißig Minuten" wird die Zeit angegeben, über die sich Eventualitäten erstrecken.  "lange, immer, noch, zeitlebens, stets, ewig""häufig, oft, manchmal, gelegentlich, bisweilen, zuweilen, mitunter, selten, einmal, zweimal, dreimal, mehrmals, jährlich, abends, normalerweise, nachts, dienstags"


title: Silvester Jordan

text: Silvester Jordan ist der Name folgender Personen:


title: Silvester Jordan

text: * Silvester Jordan (Generalleutnant) (1849–1912), deutscher Generalleutnant


title: Maierangerkogel

text: Der Maierangerkogel ist ein hoher Berg in der Obersteiermark.


title: Maierangerkogel

text: Er liegt nördlich von Gaal in den Seckauer Tauern. Erreichbar ist der Gipfel über den Vorwitzgraben und den Vorwitzsattel (), von dem man nordwestlich auf den Maierangerkogel gehen kann oder südöstlich über den "Maiersteig" auf den Seckauer Zinken. Für diese Wanderung muss mit 5–7 Stunden gerechnet werden. Wenn man vom Maierangerkogel den Grat entlang Richtung Süden absteigt, kann man den Ingeringsee sehen. Geht man vom Gipfel Richtung Nordwesten, kommt man über den Brandstätterkogel auf den Hochreichhart.


title: Flughafenschleife Köln

text: Die Flughafenschleife Köln ist eine 15,2 km lange Bahnstrecke, die den Bahnhof Köln/Bonn Flughafen mit der Schnellfahrstrecke Köln–Rhein/Main verbindet.


title: Flughafenschleife Köln

text: Die durchgehend auf dem Gebiet der Stadt Köln liegende Schleife wird planmäßig von ICE-Zügen, dem RE 6 (Rhein-Weser-Express), der RB 25 (Oberbergische Bahn), RB 27 (Rhein-Erft-Bahn) und den S-Bahn-Linien 13 und 19 befahren.


title: Flughafenschleife Köln

text: Die zweigleisige Strecke zweigt nordwestlich von Gremberghoven von der Schnellfahrstrecke Köln–Rhein/Main ab. Der nördlichen Ausfädelung, am Gremberger Kiesgrubensee "Alberti", folgt ein dreistöckiges Kreuzungsbauwerk mit einer Höhendifferenz von 19 m und einer Rampenneigung von 40 Promille.


title: Flughafenschleife Köln

text: Die Strecke verläuft zunächst parallel zur Strecke Köln−Gummersbach, kreuzt die Bundesstraße 8 (Frankfurter Straße). Nach Unterfahrung der Bundesautobahn 59 schwenkt sie Richtung Südosten und durchfährt in einem Einschnitt landwirtschaftlich genutzte Flächen des Maarhäuser Feldes.


title: Flughafenschleife Köln

text: Der neu errichtete Bahnhof "Frankfurter Straße" bindet das Gewerbegebiet Gremberghoven sowie den "Airport Businesspark" an den öffentlichen Nahverkehr an. Der Bahnhof wird sowohl von der S-Bahn als auch von der S-Bahn-ähnlichen RB 25 „Oberbergische Bahn“ bedient. Er ist von der Ost- und der Westseite barrierefrei zu erreichen. Eingerichtet wurden auch eine Bushaltestelle an der Frankfurter Straße sowie ein P+R-Parkplatz. Im Bahnhof besteht die Möglichkeit, von und nach Richtung Flughafen auf die S-Bahn-Strecke in und aus Richtung Köln Messe/Deutz zu wechseln.


title: Flughafenschleife Köln

text: Nach Passage des Schloss-Röttgen-Tunnels (1.047 m) schwenkt die Trasse in eine Parallellage nördlich der A 59 ein, verläuft in nordöstlicher Richtung am "Autobahnkreuz Flughafen" und der Autobahn-Anschlussstelle "Porz-Grengel" vorbei. Sie tangiert das Naherholungsgebiet "Gut Leidenhausen" und tritt anschließend in den 4.210 m langen Flughafentunnel ein. Dabei werden das Naturschutzgebiet Wahner Heide und das Flughafengelände mit dem Flughafenbahnhof Köln/Bonn komplett unterirdisch unterquert. In dem 38 km² umfassenden Naturschutzgebiet kommen verschiedene Tier- und Pflanzenarten vor. Dazu zählen unter anderem das Schwarzkehlchen und das Torfmoos-Knabenkraut.


title: Flughafenschleife Köln

text: Nach einer weiteren Unterquerung der A 59 tritt die Strecke erneut an die Oberfläche und verläuft zwischen Elsdorf und Wahn in einem Einschnitt. Nach einem 400 m langen Damm mündet die Strecke in die Neubaustrecke ein. Zuvor fädeln beidseitig Gleise zur höhenfreien Anbindung des S-Bahnhofs Porz-Wahn aus.


title: Flughafenschleife Köln

text: Dabei fädelt zunächst das S-Bahn-Gleis in Richtung Troisdorf aus der Flughafenanbindung aus, fällt in der Gradiente anschließend um 40 Promille ab, unterquert die Streckengleise nördlich des Bahnhofs Porz-Wahn und steigt anschließend wieder mit 40 Promille an, um höhengleich in die Bestandsstrecke einzufädeln. Die Fernverkehrsgleise der Flughafenanbindung fädeln auf Höhe des Klärwerks Porz-Wahn in die Strecke ein.


title: Flughafenschleife Köln

text: Ein doppelter Gleiswechsel ist am nördlichen Ende des Flughafenbahnhofs vorhanden, der die Möglichkeit bietet, zwischen den beiden inneren Gleisen (Gleis 2 und 3) zu wechseln. Diese Möglichkeit wird durch die dort endenden ICE-Linien genutzt.


title: Flughafenschleife Köln

text: Die Ein- und Ausfädelung aus der zur Schnellfahrstrecke führenden Bahnstrecke Köln–Siegburg erfolgt bei Köln-Gremberghoven und Porz-Wahn vollständig kreuzungsfrei mittels Überwerfungsbauwerken. Die Überführung erfolgt auf Rahmenbauwerken von je 130 m Länge mit vorgelagerten Rampen. Am Abzweig Frankfurter Straße fädelt die Aggertalbahn höhenfrei aus den S-Bahn-Gleisen aus, während das S-Bahn-Gleis in Richtung Flughafen das Ferngleis in Richtung Hauptbahnhof höhengleich kreuzt. Für den Bereich der südlichen Einfädelung wurde der Bahnhof von Porz-Wahn grundlegend umgebaut.


title: Flughafenschleife Köln

text: Außerhalb der Tunnel verläuft die Strecke von der Ausfädelung der Aggertalbahn bis zur Rampe des Überwerfungsbauwerks in Porz-Wahn in einem Geländeeinschnitt, der im nördlichen Teil in engem Abstand parallel zur Bundesautobahn 59 verläuft.


title: Flughafenschleife Köln

text: Von 15,19 km verlaufen 2,50 km der Strecke ebenerdig, 5,01 km im Einschnitt, 1,01 km in Dammlage, 5,26 km im Tunnel sowie 1,41 km auf Brücken und Rampen. Insgesamt wurden 13 Kreuzungsbauwerke errichtet. Die Strecke liegt vollständig auf dem Gebiet der Stadt Köln.


title: Flughafenschleife Köln

text: Der Umwegfaktor liegt bei 1,9.


title: Flughafenschleife Köln

text: Die Entscheidung für die Anbindung des Flughafens ist eng verbunden mit der Geschichte der Schnellfahrstrecke Köln–Rhein/Main. Bei der Realisierung dieser Strecke musste zunächst eine Entscheidung zwischen dem Rad-Schiene-System und dem Transrapid, einer Magnetschwebebahn, getroffen werden. Der Ingenieur Hans Georg Raschbichler, ein Befürworter der Transrapid-Lösung, stellte eine Fahrzeit von 15 Minuten zwischen den Terminals des Flughafens Köln/Bonn und des Flughafens Düsseldorf in Aussicht. Der Transrapid konnte sich allerdings nicht durchsetzen, stattdessen wurde die Schnellfahrstrecke Köln–Rhein/Main mit dem konventionellen Rad-Schiene-System projektiert.


title: Flughafenschleife Köln

text: Zu Beginn der Planungen war die Realisierung der Anbindung des Flughafens Köln/Bonn noch ungewiss: Von der Bundesregierung wurde die Flughafenanbindung am 20. Dezember 1989 im Rahmen der Grundsatzentscheidung für eine rechtsrheinische Führung der Neubaustrecke vorgeschlagen. In der von der damaligen Bundesbahn am 8. März 1991 vorgestellten Neubaustrecken-Trassierung schlug die Behörde die Anbindung des Flughafens aus wirtschaftlichen Gründen nicht vor; eine spätere Realisierung sollte jedoch möglich sein. Mitte 1991 schlug die Landesregierung von Nordrhein-Westfalen der Deutschen Bundesbahn vor, die "Schnellfahrstrecke Köln–Rhein/Main" über den Flughafen zu führen. Die DB lehnte dies unter anderem aus wirtschaftlichen Gründen ab.


title: Flughafenschleife Köln

text: Mitte 1992 rechnete die Bundesbahn mit Kosten von rund 900 Millionen DM (Preisstand: 1992). Die Strecke habe sich dabei – obwohl wirtschaftlich günstiger und umweltverträglicher als eine Führung der Neubaustrecke über den Flughafen – einer „normalen wirtschaftlichen Legitimation“ entzogen. Die Finanzierung blieb ungeklärt.


title: Flughafenschleife Köln

text: Mit der Flughafenschleife wurde auch die von der Landesregierung Nordrhein-Westfalens gewünschte und im Landesentwicklungsprogramm sowie Gebietsentwicklungsplan des Regierungsbezirks Köln niedergelegte, Schnellverbindung zwischen den Flughäfen Köln/Bonn und Düsseldorf realisiert. Als weiteres Ziel wurden darin u. a. die verbesserte Anbindung des Flughafens Köln/Bonn an die Städte Köln und Bonn sowie der Ausbau des Flughafens zu einem Luft-Schiene-Verkehrsknotenpunkt festgelegt.


title: Flughafenschleife Köln

text: Vor Eröffnung des Flughafenschleife bestand eine ÖPNV-Anbindung des Flughafens per Bus an die Hauptbahnhöfe Köln und Bonn. Auf der Straße wird der Flughafen insbesondere über die Bundesautobahn 59 und eine Zubringerstraße erreicht.


title: Flughafenschleife Köln

text: Die Errichtung der Flughafenschleife wurde maßgeblich durch erwartete, starke Zunahmen des Luftverkehrs begründet. Durch die Schienenanbindung sollten auch Kapazitätsreserven des Flughafens erschlossen und Flugverkehre vom bedingt erweiterungsfähigen Flughafen Düsseldorf verlagert werden. Für die Flughafenschleife sprachen aus Sicht des Bundesverkehrsministeriums Ende der 1980er Jahre auch die Möglichkeit, Flugverkehr auf die Schiene zu verlagern sowie die Entlastung der Flughäfen Düsseldorf und Frankfurt.


title: Flughafenschleife Köln

text: Laut einer repräsentativen Befragung von 24.000 Fluggästen aus dem Jahr 1998 reisten damals elf Prozent der Gäste mit dem Linienbus zum Flughafen an. 57 Prozent kamen mit dem eigenen Auto, 21 Prozent mit dem Taxi. Nach Fertigstellung der Schienenanbindung wollten demnach wenigstens 58 Prozent der Reisenden, die damals mit Pkw, Taxi oder Mietwagen anreisten, mit der Bahn anreisen. Durch die Einstellung des Linienbusverkehrs sollten auch diese Anreisemöglichkeit nutzende Fluggäste überwiegend auf die Bahn umsteigen. Prognosen gingen von rund 4,6 Millionen Nutzern der ICE- und S-Bahn-Anbindung für das Jahr 2003 aus.


title: Flughafenschleife Köln

text: Nach der Entscheidung des Bundeskabinetts, die geplante Schnellfahrstrecke Köln–Rhein/Main über den Flughafen Köln/Bonn zu führen, wurden drei grundsätzliche Varianten der Anbindung, jeweils mit Untervarianten, entwickelt. In der Abwägung wurde die realisierte "Bogen-Sehne-Lösung" entwickelt. Ausschlaggebend dafür waren die Möglichkeit, eine möglichst schnelle, direkte Verbindung zwischen dem Rhein/Main- und dem Rhein/Ruhr-Gebiet zu schaffen (Anliegen der Bahn) und gleichzeitig dem Anliegen des Landes und der Region Rechnung zu tragen, den Flughafen an das regionale und überregionale Schienennetz anzubinden.


title: Flughafenschleife Köln

text: Die Flughafenschleife war das erste Bauprojekt in Nordrhein-Westfalen, bei dem im Rahmen des Raumordnungsverfahrens eine Umweltverträglichkeitsuntersuchung durchgeführt wurde. Das Ergebnis dieses Verfahrens stimmte mit den Erfordernissen von Raumordnung und Standortplanung überein. Entsprechend der Betroffenheiten wurde das Projekt in vier Planfeststellungsabschnitte (PFA) untergliedert: Anfang 1998 erteilte das Eisenbahn-Bundesamt den Planfeststellungsbeschluss für den 4,4 Kilometer langen Planfeststellungsabschnitt zwischen dem Portal des Flughafentunnels und der südlichen Einfädelung in die Stammstrecke.


title: Flughafenschleife Köln

text: Die Unterlagen zur Planfeststellung wurden 1996 eingereicht. Anregungen, Bedenken und Forderungen von betroffenen Bürgern und Trägern öffentlicher Belange führten zu wesentlichen Planänderungen. Neben einer Verlängerung des Tunnels "Schloss Röttgen" und einer Gradientenabsenkung wurden dabei beispielsweise auch zusätzliche Brücken eingeplant.


title: Flughafenschleife Köln

text: In allen vier Abschnitten ergingen in der ersten Jahreshälfte 1998 die Planfeststellungsbeschlüsse. Zahlreiche Einsprüche verzögerten das Projekt. Insbesondere eine Klage der "Mehl-Mülhens-Stiftung" gegen den Planfeststellungsbeschluss im PFA 82 führte zu einer mehrjährigen Verzögerung des gesamten Projekts. Die Klagen der Stiftung, die Mitte 1999 vor dem Oberverwaltungsgericht Münster verhandelt wurden, war im Zuge des vorläufigen Rechtsschutzes aufgrund mangelnden Erfolgsaussichten keine aufschiebende Wirkung zugesprochen worden. Die Stiftung forderte eine Verlängerung des Tunnels auf dem Gebiet des Schlosses Röttgen. Die Betreiber des Gestüts fürchteten eine starke Lärmbelastung, insbesondere bei der Ein- und Ausfahrt der Züge aus dem Tunnel, und damit verbundene Einschränkungen in der Fortpflanzungsfähigkeit der Tiere. Kritiker verwiesen indes auf die Lage des Gestüts zwischen Bahngleisen, Schnellstraße und der Einflugschneise des Flughafens.


title: Flughafenschleife Köln

text: Nach dem Planungsstand von Ende 1998 war auch ein Güterverkehrsanschluss des Flughafens vorgesehen.


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text: Im Rahmen eines Kompromisses einigten sich das Land Nordrhein-Westfalen und die Stiftung schließlich auf die Verlängerung des Schloss-Röttgen-Tunnels um 530 auf 1047 Meter. Nach Abschluss des entsprechenden Planänderungsverfahrens zog die Mehl-Mülhens-Stiftung schließlich die letzte ihrer drei Klagen vor dem Oberverwaltungsgericht zurück, der Planfeststellungsbeschluss war damit am 2. Februar 2001 wirksam. Die direkten Mehrkosten belaufen sich auf 7,7 Millionen Euro. Während der Verzögerungen erfolgte für die gesamte Anbindung der Grunderwerb in Höhe von rund 35 Hektar sowie Betriebsverlagerungen. Die durch die Verhandlung mit dem Gestüt entstandene Bauverzögerung wird von der Deutschen Bahn mit rund 18 Monaten angegeben. Dadurch sei auch die rechtzeitige Fertigstellung der Schleife zur Inbetriebnahme der Schnellfahrstrecke (2002) nicht möglich gewesen.


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text: Das Projekt wurde in vier Baulosen vergeben: Mit der Einrichtung der Leit- und Sicherungstechnik wurde Siemens beauftragt.


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text: Ein Prognos-Gutachten im Auftrag der nordrhein-westfälischen Landesregierung ermittelte Mitte der 1990er Jahre einen Nutzen-Kosten-Faktor von 2,17 für das Projekt. Langfristig sollte demnach allein die S-Bahn-Anbindung 16.000 Arbeitsplätze in der Region sichern. Im Abschnitt zwischen Köln und dem Flughafen wurden 33.000 Fahrgäste pro Tag erwartet. Zwischen Flughafen und Troisdorf wurden etwa 24.000 Reisende prognostiziert. 10.000 Beschäftigte sowie 30 Prozent der Flugreisenden sollten laut Prognosen per Bahn zum Flughafen kommen. Die Bahnanbindung sollte maßgeblich zur Steigerung der Fluggastzahlen von 5,3 Millionen (1996) auf 7,5 bis 8 Millionen (nach Eröffnung der Flughafenschleife) beitragen. Neben 17.000 neuen Arbeitsplätzen sollten tausende weitere gesichert werden.


title: Flughafenschleife Köln

text: Anfang Mai 1998 unterzeichneten Bundesbauminister Oswald, Ministerpräsident Clement und die Flughafen-Geschäftsführer Heinz Gombel und Wolfgang Klapdor die Finanzierungsvereinbarung für den Bau der Schleife. Die geplanten Kosten lagen bei rund 1,04 Milliarden D-Mark. Davon sollten 500 Millionen D-Mark im Rahmen des (insgesamt 2,8 Milliarden DM umfassenden) Bonn-Berlin-Ausgleichs durch den Bund, 435 Millionen DM durch das Land und 105 Millionen D-Mark durch den Flughafen aufgebracht werden. Zu diesem Zeitpunkt waren noch Klagen vor dem Oberverwaltungsgericht Münster gegen die Schleife anhängig.


title: Flughafenschleife Köln

text: Am 20. September 1999 unterzeichneten Vertreter des Landes, der Deutschen Bahn, der Flughafen Köln/Bonn GmbH sowie des Verkehrsverbundes Rhein-Sieg den Vertrag zum Bau der Flughafenschleife. Die Fertigstellung war für das Jahr 2002 vorgesehen. Die geplanten Gesamtkosten der Schleife (einschließlich Flughafenbahnhof und S-Bahn-Haltepunkte "Frankfurter Straße") lagen bei rund einer Milliarde D-Mark. Davon entfielen 500 Mio. DM auf den Bund (Berlin/Bonn-Ausgleich), 435 Mio. DM auf das Land Nordrhein-Westfalen sowie 105 Mio. DM auf die Flughafen Köln/Bonn GmbH. Die geplanten Kosten für den Flughafenbahnhof beliefen sich auf knapp 60 Mio. Euro. Im April 2000 wurden die Mittel in Höhe von 532 Millionen Euro für den Bau der Flughafenverbindung freigegeben.


title: Flughafenschleife Köln

text: Am 4. Dezember 2000, dem Tag des offiziellen Baubeginns der Flughafenschleife, unterzeichneten Vertreter der Deutschen Bahn, des nordrhein-westfälischen Verkehrsministeriums und des Zweckverbandes die Finanzierungsvereinbarung für die Errichtung der S-Bahn-Linie S 12 und S 13. Zugleich wurden die Verträge für den Ausbau der S-Bahn-Linien 12 bzw. dem Bau der S-Bahn-Linie 13 unterzeichnet; für 750 Millionen DM sollte die S-Bahn-Infrastruktur rechts des Rheins bis 2006 ausgebaut werden. Die S-Bahn-Anbindung des Flughafens wurde damit zunächst über einen Zeitraum von 20 Jahren geregelt.