همانطور که می‌بینید، این خودرو داخلی که هم اکنون در بازار کشور ۲۴۸ میلیون تومان (حدود ۹ هزار و ۹۰۰ دلار) است، در مقایسه با رقبای خارجی جدید و هم دوره خود، در کیفیت و مشخصات فنی چنگی به دل نمی‌زند. از طرفی 
گزینه‌ها:
این سوال در ذهن خریداران شکل می‌گیرد که اگر واردات آزاد بود، با این مقدار پول کدام خودروهای دست دوم در پارکینگ ما جای می‌گرفتند؟
مدل ۲۵۶ گیگابایتی که قیمت بسیار بیشتری دارد اما حداقل بعد از مدتی به خاطر کمبود حافظه‌ی داخلی به مشکل بر نمی‌خورید.
این خودرو از محبوبیت بالایی در میان مشتریان ایرانی برخوردار بوده و بازار دست دوم پررونق و پرحرارتی برای آن در ایران پدید آمده است.
هیچ حرفی برای گفتن ندارد و شاید بهتر باشد ظاهر آن را با مدل‌های بسیار ارزانتر داخلی همچون پژو پارس مقایسه نمایید.
جملهٔ کامل: همانطور که می‌بینید، این خودرو داخلی که هم اکنون در بازار کشور ۲۴۸ میلیون تومان (حدود ۹ هزار و ۹۰۰ دلار) است، در مقایسه با رقبای خارجی جدید و هم دوره خود، در کیفیت و مشخصات فنی چنگی به دل نمی‌زند. از طرفی این سوال در ذهن خریداران شکل می‌گیرد که اگر واردات آزاد بود، با این مقدار پول کدام خودروهای دست دوم در پارکینگ ما جای می‌گرفتند؟