وقتی به سیستم تعلیق دو خودرو ریزبینانه‌تر نگاه می‌کنیم، تفاوت‌ها بیشتر نمایان می‌شوند. کمک‌فنر‌های گلادیاتور روبیکان از برند فاکس با بدنه‌ی آلومینیومی هستند درحالی‌که 
گزینه‌ها:
کمک‌فنرهای عقب  ساخت Öhlins بوده و همین قابلیت را دارد.
نمونه‌های بکار رفته در رانگلر، از نوع تک‌میله‌ای بوده و بدنه‌ی آلومینیومی ندارند.
به‌ترتیب شیشه‌ای و آلومینیومی هستند.
پنل اصلی داشبرد نسبت به بیشتر خودروهای چینی که امروزه وارد بازار می‌شوند، پیچیدگی چندانی ندارد و خطوط شکل‌دهنده آن با حالت کلاسیک ترسیم شده‌اند.
جملهٔ کامل: وقتی به سیستم تعلیق دو خودرو ریزبینانه‌تر نگاه می‌کنیم، تفاوت‌ها بیشتر نمایان می‌شوند. کمک‌فنر‌های گلادیاتور روبیکان از برند فاکس با بدنه‌ی آلومینیومی هستند درحالی‌که نمونه‌های بکار رفته در رانگلر، از نوع تک‌میله‌ای بوده و بدنه‌ی آلومینیومی ندارند.