در فناوری تزریق سوخت چند نقطه ای (MPFI)، به هر سیلندر در محفظه احتراق موتور، یک انژکتور در جلوی سوپاپ های ورودی (خارج از دریچه ورودی) داده می شود، به همین دلیل 
گزینه‌ها:
از سوراخ روغن‌کاری آن روی دیواره‌ سیلندر پاشیده می‌شود.
این سیستم‌ها ورودی هوا را افزایش داده و به دنبال این کار فشار وارده به محفظه احتراق نیز افزایش پیدا می‌کند.
به آن "Port Injection" نیز می گویند.
سیستم تعویض دنده سیمی (Shift-by-Wire)، از کنسول میانی به پشت فرمان منتقل شده است، تا فضای در دسترس راننده و سرنشینان بیشتر شود.
جملهٔ کامل: در فناوری تزریق سوخت چند نقطه ای (MPFI)، به هر سیلندر در محفظه احتراق موتور، یک انژکتور در جلوی سوپاپ های ورودی (خارج از دریچه ورودی) داده می شود، به همین دلیل به آن "Port Injection" نیز می گویند.