برای یک کمپرسور هوای تک مرحله ای، موتور در هر چرخش هوا را جذب کرده و آن را با فشار هوا فشرده می کند. بنابراین 
گزینه‌ها:
دچار نقص شود، فشار کمپرسور بالا می برود.
به درجه CFM بالاتری نسبت به کمپرسورهای دو مرحله ای نیاز دارد.
قبلا هم اشاره شد، وجود این نوع از کمپرسورها هزینه برق مصرفی را به طور چشم‌گیری کاهش خواهند داد.
این سیستم‌ها ورودی هوا را افزایش داده و به دنبال این کار فشار وارده به محفظه احتراق نیز افزایش پیدا می‌کند.
جملهٔ کامل: برای یک کمپرسور هوای تک مرحله ای، موتور در هر چرخش هوا را جذب کرده و آن را با فشار هوا فشرده می کند. بنابراین به درجه CFM بالاتری نسبت به کمپرسورهای دو مرحله ای نیاز دارد.