مونتاژ مزدا 3 نیو در سال 1389 در دو نسخه سدان و هاچ‌بک در ایران آغاز شد. با وجود برتری‌های بسیار در مقایسه با رقبایی چون هیوندای I30، مزدا 3 نیو هاچ‌بک موفقیت چندانی در بازار ایران کسب نکرد چراکه 
گزینه‌ها:
تولید آیفون ۹ که یکی از خطوط مونتاژ اصلی آن در کشور چین قرار داشت، با سرعت کمتری پیش رفت.
تیراژ تولید این نسخه بسیار اندک و قیمت نهایی آن بالاتر از نسخه کاربردی‌تر سدان بود.
ادامه پیدا نکردن فروش خودرو کره‌ای و عرضه نسل‌های جدید آن به بازار ایران، فضا را برای پیشی گرفتن رقبایی مثل مزدا ۳ هاچبک فراهم کرد.
خودرو ۳۱۵ سدان موفقیت چندانی نداشت و خیلی زود با بازار ایران خداحافظی کرد.
جملهٔ کامل: مونتاژ مزدا 3 نیو در سال 1389 در دو نسخه سدان و هاچ‌بک در ایران آغاز شد. با وجود برتری‌های بسیار در مقایسه با رقبایی چون هیوندای I30، مزدا 3 نیو هاچ‌بک موفقیت چندانی در بازار ایران کسب نکرد چراکه تیراژ تولید این نسخه بسیار اندک و قیمت نهایی آن بالاتر از نسخه کاربردی‌تر سدان بود.