گلوری ۵۸۰ ابتدا با یک موتور ۱.۵ لیتری توربوشارژ ۴ سیلندر به قدرت ۱۴۷ اسب بخار و گشتاور ۲۲۰ نیوتن روانه بازار چین شد. این پیشرانه در محصول جدید گروه خودروسازی بهمن یعنی 
گزینه‌ها:
کراس اوور کوپه دیگنیتی نیز مورد استفاده قرار گرفته و جهت انتقال قدرت آن از یک گیربکس سی وی تی اتوماتیک بهره گرفته شده است.
۱۰۵ اسب‌بخار قدرت تولید می‌کند، گشتاوری در حدود ۱۳۵ نیوتن‌متر را به واسطه یک جعبه‌دنده ۵ دنده دستی یا ۴ سرعته خودکار به سوی چرخ‌های جلو انتقال می‌دهد.
کمری به یک پیشرانه V6 آلومینیومی سبک‌تر به قدرت ۱۸۸ اسب بخار مجهز شد.
این پیشرانه در بازار ایران چندان غریبه نبوده و باید بگوییم که در دو مدل چری آریزو ۵ توربو و تیگو ۷ نیز مورد استفاده قرار گرفته است.
جملهٔ کامل: گلوری ۵۸۰ ابتدا با یک موتور ۱.۵ لیتری توربوشارژ ۴ سیلندر به قدرت ۱۴۷ اسب بخار و گشتاور ۲۲۰ نیوتن روانه بازار چین شد. این پیشرانه در محصول جدید گروه خودروسازی بهمن یعنی کراس اوور کوپه دیگنیتی نیز مورد استفاده قرار گرفته و جهت انتقال قدرت آن از یک گیربکس سی وی تی اتوماتیک بهره گرفته شده است.