با توضیحاتی که ارائه شد مشخص می‌شود که برای ارتقا عملکرد پروانه‌های کامپوزیتی باید در طراحی و تولید پره‌ها دقت کافی مبذول شود. پره‌های کامپوزیتی از چندلایه الیاف شیشه و کربن تولید می‌شوند و به همین علت 
گزینه‌ها:
هوا از هر دو طرف پره عبور می‌کند، شکل پره باعث می‌شود که فشار هوا در دو طرف پره نامتوازن شود و همین باعث چرخیدن پره‌ها به دورِ روتور توربین می‌شود.
فریم های به کار رفته در ساخت این محصولات از آلیاژهای مخصوص و فوق العاده‌ای است که در برابر حوادث مختلف می تواند پایداری خود را حفظ کند.
اگر یک تیغه فن تغییر شکل داده باشد، با چرخش فن تیغه تغییر شکل یافته نیرویی به سمت خارج به شافت موتور وارد می‌کند و باعث بروز لرزش‌های شعاعی می‌شود.
دارای ساختاری صلب می‌شوند یا آن‌ها را با استفاده از کامپوزیت‌های ساندویچی تولید می‌کنند.
جملهٔ کامل: با توضیحاتی که ارائه شد مشخص می‌شود که برای ارتقا عملکرد پروانه‌های کامپوزیتی باید در طراحی و تولید پره‌ها دقت کافی مبذول شود. پره‌های کامپوزیتی از چندلایه الیاف شیشه و کربن تولید می‌شوند و به همین علت دارای ساختاری صلب می‌شوند یا آن‌ها را با استفاده از کامپوزیت‌های ساندویچی تولید می‌کنند.