پاییز گذشته، وقتی برای اولین بار سیگنال‌های بایسپ2 را با بایسپ1 مقایسه کردیم. این خیلی مهم بود چون 
گزینه‌ها:
داده‌های تاریخی آن برای تمام مناطق یکسان نیست و برای برخی مناطق با تصاویر قدیمی بیشتری روبه‌رو هستیم.
صفحه کیلومترشمار آنالوگ پشت فرمان چندان زیبا و مدرن جلوه نمی‌کند.
بایسپ1 حسگرهای کاملا متفاوتی داشت و از فناوری خیلی قدیمی‌تری هم استفاده می‌کرد.
یک حسگر 24 مگاپیکسلی برایش در نظر گرفته که در نسخه قبلی از نوع 18 مگاپیکسلی بود.
جملهٔ کامل: پاییز گذشته، وقتی برای اولین بار سیگنال‌های بایسپ2 را با بایسپ1 مقایسه کردیم. این خیلی مهم بود چون بایسپ1 حسگرهای کاملا متفاوتی داشت و از فناوری خیلی قدیمی‌تری هم استفاده می‌کرد.