بازار کراس اوورهای خانوادگی در ایران، به‌ویژه بعد از ممنوع شدن واردات، به سمت محصولات چینی مونتاژی گرایش پیدا کرد. خودروهایی مثل لاماری ایما و فیدلیتی پرایم با عرصه‌ای تقریبا خالی از رقبای مطرح جهانی روبه‌رو شدند و به همین دلیل 
گزینه‌ها:
امروز در بیشتر بازار کشورهای مختلف، شاسی‌بلندها و کراس‌اورها گوی سبقت را ربوده‌اند.
به خاطر رابط کاربری ساده خود و نیاز بازار به عناوین مشابه، توانست نه فقط در مارکت‌های خارجی بلکه بین بازیکن‌های ایرانی هم به محبوبیت زیادی برسد.
به دلیل عرضه محدود و همچنین تغییر نام خودروها، چندان برای مشتریان ایرانی شناخته‌شده نیست.
هم توانستند در بازار تشنه ایران، سری برای خود از میان سرها بیرون ‌آورند.
جملهٔ کامل: بازار کراس اوورهای خانوادگی در ایران، به‌ویژه بعد از ممنوع شدن واردات، به سمت محصولات چینی مونتاژی گرایش پیدا کرد. خودروهایی مثل لاماری ایما و فیدلیتی پرایم با عرصه‌ای تقریبا خالی از رقبای مطرح جهانی روبه‌رو شدند و به همین دلیل هم توانستند در بازار تشنه ایران، سری برای خود از میان سرها بیرون ‌آورند.