بیشتر موتورهای چهار سیلندر توربو با القای اجباری، برای کاهش مصرف سوخت طراحی شده‌اند و افزایش قدرت اولویت اصلی خودروسازان نیست. با این حال،
گزینه‌ها:
شرکت پورشه  می‌خواهد تمرکز خود را روی تست رانندگی خودکار و بدون سرنشین بگذارد.
نباید انتظار داشت خودرو جدید بوگاتی که محصولی برای استفاده روزمره و معمولی است از این پیشرانه قدرتمند استفاده کند.
نسخه توربوشارژ بنزینی که گفته شده همین موتور روی زامیاد تیوان نصب خواهد شد، دارای حجم ۲ لیتر بوده و ۲۱۵ اسب بخار قدرت تولید خواهد کرد.
برای تولید نسخه اسپرت یک خودرو، لزومی به استفاده از توربوشارژ در موتور خودرو نیست.
جملهٔ کامل: بیشتر موتورهای چهار سیلندر توربو با القای اجباری، برای کاهش مصرف سوخت طراحی شده‌اند و افزایش قدرت اولویت اصلی خودروسازان نیست. با این حال، برای تولید نسخه اسپرت یک خودرو، لزومی به استفاده از توربوشارژ در موتور خودرو نیست.