دلیل این امر روشن است: آفرینش سیستم تولید هموار کششی در یک عملیات تولیدی و با هر سطحی از پیچیدگی، کار آسانی نیست. حتی 
گزینه‌ها:
حمله به این نوع سیستم دشوار است چراکه عمل استخراج نیاز به نیروی محاسباتی بالایی دارد تا بتواند مسائل را حل کند.
آرزوی صنعت خودرو یک کشور تولید ابتدایی ترین خودرو قابل عرضه با حداقل استانداردهای جهانی باشد، نشان از شکافی است دقیقا به قدمت تاریخ خودروسازی.
نیسان بعد از بیست سال تلاش و تحقیق توانست به نمونه واقعی و تولید انبوه موتورهای احتراق داخلی مجهز به فناوری ضریب تراکم متغیر دست پیدا کند.
در تویوتا نیز استقرار چنین سیستمی در سطح شرکت، حاصل ۲۰ سال کار و تجربه سخت بوده است (از ۱۹۵۳ تا ۱۹۷۳).
جملهٔ کامل: دلیل این امر روشن است: آفرینش سیستم تولید هموار کششی در یک عملیات تولیدی و با هر سطحی از پیچیدگی، کار آسانی نیست. حتی در تویوتا نیز استقرار چنین سیستمی در سطح شرکت، حاصل ۲۰ سال کار و تجربه سخت بوده است (از ۱۹۵۳ تا ۱۹۷۳).