نمای جانبی UNI-T شبیه به خودروهای لکسوس است. سقف ماشین شیب ملایمی دارد و به یک اسپویلر برجسته ختم می‌شود. شیشه عقب اگرچه 
گزینه‌ها:
مساحت چندانی ندارد، اما فناوری‌های جدید مثل سنسور 360 درجه و دوربین‌های مختلف، موجب تقویت دید عقب راننده می‌شوند.
در نمای روبرو، زبان طراحی این‌روزهای MG کاملا در فرم چراغ‌ها و جلو پنجره حفظ شده است و حس تهاجمی محصول را همراه با خطوط تیز روی کاپوت به رخ می‌کشد.
نمای درونی کابین اس۷ توربو از توازن بصری مناسبی برخوردار است و توانسته در عین سادگی، جلوه‌هایی خوشایند و تا حدی مدرن را از خود به نمایش بگذارد.
نمای داخلی این دو سدان جمع‌وجور از نظر سبک و سیاق طراحی اختلاف زیادی با یکدیگر ندارد و هر دوی آنها جزو طراحی‌های ساده و کلاسیک به حساب می‌آیند.
جملهٔ کامل: نمای جانبی UNI-T شبیه به خودروهای لکسوس است. سقف ماشین شیب ملایمی دارد و به یک اسپویلر برجسته ختم می‌شود. شیشه عقب اگرچه مساحت چندانی ندارد، اما فناوری‌های جدید مثل سنسور 360 درجه و دوربین‌های مختلف، موجب تقویت دید عقب راننده می‌شوند.