جتا VA3 برای تامین نیروی محرکه مورد نیاز خود یک موتور ۴ سیلندر تنفس طبیعی به حجم ۱.۵ لیتر را زیر کاپوت خود جاسازی کرده است. این موتور ساخت فولکس واگن بوده و همین نکته می‌تواند باعث برتری آن نسبت به موتورهای مشابه موجود در ایران شود. البته 
گزینه‌ها:
قلب این خودروی لوکس را یک پیشرانه توییت توربو ۱۲ سیلندر خورجینی با حجم ۶ لیتر و توان ۵۲۳ اسب‌بخار همراهی می‌کند.
پیشرانه دیزلی این خودرو نیز از ۴ سیلندر به حجم ۲۸0۰ برخوردار بوده و قادر به تولید ۹۳ اسب بخار قدرت است.
سری Fsport این کمپانی، یک موتور هشت سیلندر خورجینی ۵ لیتری با ۴۷۲ اسب بخار قدرت دارد.
توان این پیشرانه خیلی بالا نیست و حداکثر قدرت خروجی آن ۱۱۲ اسب بخار است که در دور موتور ۶۱۰۰ دور در دقیقه تولید می‌شود.
جملهٔ کامل: جتا VA3 برای تامین نیروی محرکه مورد نیاز خود یک موتور ۴ سیلندر تنفس طبیعی به حجم ۱.۵ لیتر را زیر کاپوت خود جاسازی کرده است. این موتور ساخت فولکس واگن بوده و همین نکته می‌تواند باعث برتری آن نسبت به موتورهای مشابه موجود در ایران شود. البته توان این پیشرانه خیلی بالا نیست و حداکثر قدرت خروجی آن ۱۱۲ اسب بخار است که در دور موتور ۶۱۰۰ دور در دقیقه تولید می‌شود.