داخل رادیاتور ماشین و شلنگ‌های آن، همیشه آب و مایعات دیگری در جریان‌اند. بنابراین 
گزینه‌ها:
در صورت یخ زدن رادیاتور، دیگر امکان استارت خوردن خودرو و روشن شدن آن وجود ندارد و باید اول سیستم خنک‌کننده، یخ‌زدایی شود.
طبیعی است که با نفوذ سرما به خودرو، این قطعه در معرض یخ‌زدگی قرار بگیرد.
افزایش دمای بیش از حد و به صورت مداوم به قطعات مختلف موتور اعم از واشر سرسیلندر آسیب وارد می کند.
در صورت خرابی و فرسودگی واشر سرسیلندر قطعا آب به درون سیلندرها و مجاری آن ورود کرده و مشکلات جدی برای موتور خودرو به وجود خواهد آورد.
جملهٔ کامل: داخل رادیاتور ماشین و شلنگ‌های آن، همیشه آب و مایعات دیگری در جریان‌اند. بنابراین طبیعی است که با نفوذ سرما به خودرو، این قطعه در معرض یخ‌زدگی قرار بگیرد.